イラスト目次

安全・安心のために走行に関する情報表示

運転する前に

運転

室内装備・機能

お手入れのしかた

万一の場合には

車両情報

イラストから検索

お客様に必ずお読みいただきたいこと（主な項目：チャイルドシートの取扱い、盗難防止装置）

走行に関する情報を表示する計器類の見方（主な項目：メーター・マルチインフォメーションディスプレイ）

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整（主な項目：キー、ドア、シート）運転に必要な操作やアドバイス（主な項目：エンジン始動のしかた、給油のしかた）

室内装備の使い方など（主な項目：エアコン・収納装備の使い方）

車のお手入れ・メンテナンスの方法（主な項目：内装・外装の手入れ、電球の交換）

故障したときや、緊急時などの対処（主な項目：バッテリーあがりやタイヤがパンクしたときの対処）

車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報（主な項目：指定燃料、各オイル量、タイヤ空気圧）

症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索

1

2

3

4

5

6

7

8

2

目次
知っておいていただきたいこと ...................6

3-3. シートの調整

本書の見方......................................................9

フロントシート................................98

検索のしかた.............................................. 10

リヤシート........................................99

イラスト目次.............................................. 12

ヘッドレスト................................ 101

3-4. ハンドル位置・ミラー

1 安全・安心のためにハンドル ....................................... 104
インナーミラー............................ 105

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に ................................... 22
安全なドライブのために................ 23
シートベルト ................................... 25
SRS エアバッグ ............................. 28

ドアミラー.................................... 106

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ ........................ 108

4 運転

排気ガスに対する注意 ................... 34

1-2. お子さまの安全

4-1. 運転にあたって

お子さまを乗せるときは................ 36

運転にあたって............................ 112

チャイルドシート ........................... 37

荷物を積むときの注意 ................ 119

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザーシステム 51

2 走行に関する情報表示4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）スイッチ.................................................... 121
オートマチックトランスミッション.................................................... 125
マニュアルトランスミッション. 129

2-1. 計器の見方

方向指示レバー............................ 131

警告灯／表示灯 ............................... 54

パーキングブレーキ .................... 132

計器類（4.2 インチディスプレイ）....................................................... 59

電動パーキングブレーキ ............ 133

計器類（7 インチディスプレイ）.. 62
マルチインフォメーションディスプレ
イ ................................................... 67
ヘッドアップディスプレイ............ 75
燃費画面........................................... 79

ブレーキホールド ........................ 136

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使
い方
ランプスイッチ............................ 139
オートマチックハイビーム ........ 141
フォグランプスイッチ ................ 143

3 運転する前にワイパー＆ウォッシャー（フロント）.................................................... 145
ワイパー＆ウォッシャー（リヤ）146

3-1. キー
キー .................................................. 84

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方............................ 148

4-5. 運転支援装置について

ドア（フロントドア・リヤドア）.. 87

Toyota Safety Sense............. 150

バックドア....................................... 90

PCS（プリクラッシュセーフティ）.................................................... 154

スマートエントリー＆スタートシステ
ム ................................................... 93目次
LTA（レーントレーシングアシスト）.................................................... 161

6 お手入れのしかた

LDA（レーンディパーチャーアラー
ト［ステアリング制御機能付き］）.................................................... 169

6-1. お手入れのしかた

RSA（ロードサインアシスト）.. 177

外装の手入れ................................ 268

レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）....................... 180

内装の手入れ................................ 270

レーダークルーズコントロール . 188
先行車発進告知機能 .................... 197
BSM（ブラインドスポットモニター）.................................................... 199
クリアランスソナー .................... 203
RCTA（リヤクロストラフィックア
ラート）....................................... 210

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット.................................... 273
ウォッシャー液の補充 ................ 275
タイヤについて............................ 276
エアコンフィルターの交換 ........ 280

パーキングサポートブレーキ（静止物）.............................................. 221

電球（バルブ）の交換 ................ 285

運転を補助する装置 .................... 232

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転 ................................ 238

2

タイヤ空気圧について ................ 279
電子キーの電池交換 .................... 282

ドライブモードセレクトスイッチ.................................................... 231

1

ガレージジャッキ ........................ 274

PKSB（パーキングサポートブレーキ）.............................................. 215

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）....................................... 227

33

ヒューズの点検・交換 ................ 283

4

7 万一の場合には
57-1. まず初めに故障したときは............................ 292
非常点滅灯（ハザードランプ）... 293

6

発炎筒 ........................................... 293
車両を緊急停止するには ............ 294

5 室内装備・機能水没したときは............................ 295

77-2. 緊急時の対処法
5-1. エアコンとデフォッガーの使い方
オートエアコン ............................ 242
ステアリングヒーター／シートヒー
ター............................................. 250

5-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧.................................... 252

5-3. 収納装備

けん引について............................ 296
フューエルポンプシャットオフシステ
ム ................................................ 300
警告灯がついたときは ................ 301
警告メッセージが表示されたときは.................................................... 307
パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）................... 310

収納装備一覧 ................................ 254

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）.............................................. 321

ラゲージルーム内装備 ................ 257

エンジンがかからないときは..... 328

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備 ........................ 260

キーをなくしたときは ................ 329
電子キーが正常に働かないときは.................................................... 330
バッテリーがあがったときは..... 332

8

4

目次
オーバーヒートしたときは......... 336
スタックしたときは .................... 339

8 車両情報8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オイ
ル量など）................................... 342

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能一覧 . 349

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ................ 358

さくいん
こんなときは（症状別さくいん）.................................................... 360
車から音が鳴ったときは（音さくいん） ............................................. 362
アルファベット順さくいん ....... 364
五十音順さくいん ....................... 366

目次

5

1

2

3

4

5

6

7

8

6

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更に
より、内容がお車と一致しない場
合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱
いについては、その商品に付属の取扱説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様な
どの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。
不正改造について

O トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
O 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
O ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS
エアバッグが内蔵されているた
め、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール
取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用す
ると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機の取り付け・取りはずし電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P.8
も参照してください。

O フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラ
スに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。
故障診断コネクターなどへの電装品取り付けについて
故障診断コネクター などに、点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないでください。
電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがったりするなど、思わぬトラブルを招くおそれがあります。

7
たデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

車両データの記録について
本車両には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコン
ピューターが装備されており、各機能の作動時や操作状況により、主に次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数／電気モーター
回転数･ アクセルペダルの操作状況･ ブレーキペダルの操作状況･ 車速･ 運転支援システムの作動状況･ カメラの画像情報
車両には複数のカメラがついています。
どのカメラが画像を記録しているかは、
トヨタ販売店にお問い合わせください。

グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。
なお、コンピューターは会話などの音声や車内の映像は記録しません。

O データの取扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、トヨタは取得しO 記録した画像情報はトヨタ販売
店にて消去することが可能です。
また、画像情報を記録する機能を停止することも可能です。ただし、機能を停止
するとシステム作動時のデータは残りま
せん。

T-Connect によるデータの取り扱いについてお客様が T-Connect をご利用の場合、記録データとその使用について、T-Connect 利用規約をご覧ください。
イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコー
ダー（EDR）が装備されています。EDR は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動
および路上障害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。EDR は車両の動きや安全シス
テムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録し

8ます。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキ
ペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。
また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータと EDR
データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必要があります。トヨタにくわえ、
法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両または EDRに接続した場合でも情報を読み出すことができます。

O EDR データの情報開示
次の場合を除き、トヨタは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合
ただし、トヨタは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。

O EFI コンピュータ
O Toyota Safety Sense
O ABS（アンチロックブレーキシ
ステム）
O SRS エアバッグ
O シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付
け方法については、必ずトヨタ販
売店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付け条件）をトヨタ販売店にてご提供します。
保証および点検について
保証および点検整備については、
別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。（法律で義務付けられています）

9
イラスト上の記号について

本書の見方
本書で使用している、記号について説明します。
本文の記号について
記号

意味
警告：
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または重大な傷害につながるおそれがあることを説明していま
す。

記号

意味
押す・まわすなど、していただきたい操作を示し
ています。

注意：

フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながるおそれがあることを説明しています。
操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。
機能や操作方法の説明以外で知っておいていただ
きたい、知っておくと便利なことを説明していま
す。

記号

意味
説明の対象となるもの・場所を示しています。
してはいけません、このようにしないでくださ
い、このようなことを起こさないでくださいという意味です。

10

検索のしかたQ 名称から探す
O 五十音順さくいん： P.366
O アルファベット順さくいん： P.364

Q 取り付け位置から探す
O イラスト目次： P.12

Q 症状や音から探す
O こんなときは（症状別さくいん）：

P.360
O 車から音が鳴ったときは（音さくいん）： P.362

Q タイトルから探す
O 目次：P.2

11

12

イラスト目次イラスト目次Q 外観

ドア ............................................................................................................... P.87
施錠／解錠.................................................................................................... P.87
ドアガラスの開閉 ..................................................................................... P.108
メカニカルキーでの施錠／解錠 .............................................................. P.330
警告ブザー.................................................................................................... P.90
バックドア.................................................................................................... P.90
施錠／解錠.................................................................................................... P.92
警告ブザー.................................................................................................... P.92
ドアミラー................................................................................................. P.106
鏡面の角度調整 ......................................................................................... P.106
ミラーの格納 ............................................................................................. P.107
曇りを取る（ミラーヒーター）★ ........................................................... P.244
ワイパー..................................................................................................... P.145
冬季の注意................................................................................................. P.238
凍結防止（フロントワイパーデアイサー）★ ........................................ P.248

イラスト目次

給油口 ........................................................................................................ P.148
給油方法..................................................................................................... P.149
燃料の種類・燃料タンク容量.................................................................. P.342
タイヤ ........................................................................................................ P.276
サイズ・空気圧 ......................................................................................... P.347
冬用タイヤ・タイヤチェーン.................................................................. P.238
点検・ローテーション ............................................................................. P.276
パンク時の対処 .............................................................................. P.310, 321
ボンネット................................................................................................. P.273
開け方 ........................................................................................................ P.273
エンジンオイル ......................................................................................... P.342
オーバーヒート時の対処.......................................................................... P.336
走行に関わる外装のランプバルブ（交換要領：P.285, ワット数：P.347）
ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト★
・方向指示灯................................................................................... P.131, 139
フロントフォグランプ★ .......................................................................... P.143
尾灯・制動灯・方向指示灯........................................................... P.131, 139
番号灯 ........................................................................................................ P.139
リヤフォグランプ★ .................................................................................. P.143
後退灯★
シフトポジションを R にする...................................................... P.125, 129
後退灯
シフトポジションを R にする...................................................... P.125, 129★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

13

14

イラスト目次Q インストルメントパネル

エンジンスイッチ ..................................................................................... P.121
エンジンの始動・モード切りかえ .......................................................... P.121
エンジンの緊急停止 ................................................................................. P.294
エンジンが始動できないときの対処 ...................................................... P.328
警告メッセージ ......................................................................................... P.307
シフトレバー .................................................................................. P.125, 129
シフトポジションの切りかえ....................................................... P.125, 129
けん引時の注意 ......................................................................................... P.296
シフトレバーが動かないときの対処 ※1 ................................................ P.127
パーキングブレーキ★ .............................................................................. P.132
かける・解除する ..................................................................................... P.132
冬季の注意................................................................................................. P.239
警告メッセージ ......................................................................................... P.307
メーター................................................................................................ P.59, 62
見方・明るさの調整 ............................................................................ P.59, 62

イラスト目次

警告灯／表示灯 ............................................................................................ P.54
警告灯点灯時の対処 ................................................................................. P.301
マルチインフォメーションディスプレイ.................................................. P.67
表示内容........................................................................................................ P.67
警告メッセージ表示時の対処.................................................................. P.307
方向指示レバー ......................................................................................... P.131
ランプスイッチ ......................................................................................... P.139
ヘッドランプ・車幅灯・LED デイライト★・尾灯 .............................. P.139
フロントフォグランプ★・リヤフォグランプ★ .................................... P.143
ワイパー＆ウォッシャースイッチ ............................................... P.145, 146
使い方 ............................................................................................. P.145, 146
ウォッシャー液の補充 ............................................................................. P.275
非常点滅灯スイッチ ................................................................................. P.293
ボンネット解除レバー ............................................................................. P.273
ハンドル位置調整レバー.......................................................................... P.104
給油口オープナー ..................................................................................... P.148
エアコン..................................................................................................... P.242
操作方法..................................................................................................... P.242
リヤウィンドウの曇り取り（リヤウインドウデフォッガー）.............. P.244
オーディオ ※2 ★
音楽を聴く ※2※1オートマチック車※2

別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

15

イラスト目次

16

Q スイッチ類

VSC OFF スイッチ★ .............................................................................. P.233
フロントワイパーデアイサースイッチ★ ............................................... P.248
ステアリングヒータースイッチ★ ........................................................... P.250
オートマチックハイビームスイッチ ...................................................... P.141
手動光軸調整ダイヤル ............................................................................. P.140
ドアミラースイッチ ................................................................................. P.106
ドアロックスイッチ .................................................................................... P.89
パワーウインドウスイッチ...................................................................... P.108
ウインドウロックスイッチ...................................................................... P.110★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

イラスト目次

メーター操作スイッチ ................................................................................ P.69
車間距離切りかえスイッチ........................................................... P.184, 192
クルーズコントロールスイッチ
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）★ ................. P.180
レーダークルーズコントロール★ ........................................................... P.188
オーディオスイッチ ※LTA（レーントレーシングアシスト）スイッチ★ ............................... P.161
LDA（レーンディパーチャーアラート［ステアリング制御機能付き］）
スイッチ★ ................................................................................................. P.169
電話スイッチ ※トークスイッチ ※★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※

別冊「ナビゲーション取扱書」または「マルチメディア取扱書」を参照してくださ
い。

17

18

イラスト目次

シートヒータースイッチ★ ...................................................................... P.251
スポーツモードスイッチ★ ...................................................................... P.231
VSC OFF スイッチ★ .............................................................................. P.234
ドライブモードセレクトスイッチ★ ....................................................... P.231
電動パーキングブレーキ★ ...................................................................... P.133
冬季の注意................................................................................................. P.239
ブレーキホールドスイッチ★ ................................................................... P.136
ワイヤレス充電器★ .................................................................................. P.261★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

イラスト目次

Q 室内

SRS エアバッグ .......................................................................................... P.28
フロアマット ................................................................................................ P.22
フロントシート ............................................................................................ P.98
ヘッドレスト ............................................................................................. P.101
シートベルト ................................................................................................ P.25
コンソールボックス ................................................................................. P.256
ロックレバー ................................................................................................ P.89
カップホルダー ......................................................................................... P.255
リヤシート.................................................................................................... P.99

19

イラスト目次

20

Q 天井

インナーミラー ......................................................................................... P.105
サンバイザー ※1 ....................................................................................... P.266
バニティミラー ......................................................................................... P.266
インテリアランプ／パーソナルランプ .................................................. P.252
ヘルプネットボタン ※2 ★
アシストグリップ ..................................................................................... P.265※1

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートを
うしろ向きに取り付けないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。（oP.39）※2別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

21

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に ................................ 22
安全なドライブのために............. 23

1

シートベルト ................................ 25

排気ガスに対する注意................. 34

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは............. 36
チャイルドシート ........................ 37

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザーシステム..................................................... 51

安全・安心のために

SRS エアバッグ .......................... 28

1-1. 安全にお使いいただくために

22
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前にお車を安全に運転していただく
ために、運転する前は必ず次のことを確認してください。

2 固定フック（クリップ）上部のレバーをまわして、フロアマッ
トを固定する

点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただくことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。
日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、トヨタ販売店
で必ず点検整備を受けてください。

フロアマット専用のフロアマットを、フロア
カーペットの上にしっかりと固定
してお使いください。
1 固定フック（クリップ）にフロ
アマット取り付け穴をはめ込むマークを必ず合わせてください。

固定フック（クリップ）の形状はイラス
トと異なる場合があります。

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマット
がずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 運転席にフロアマットを敷くとき
O トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない

O 運転席専用のフロアマットを使用する

O 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定するO 他のフロアマット類と重ねて使用しない

O フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない

1-1. 安全にお使いいただくために警告

23

安全なドライブのために

Q 運転する前に
O フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う

安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してください。
正しい運転姿勢について1
安全・安心のためにO エンジン停止およびシフトポジショ
ンが P（オートマチック車）または
N（マニュアル車）の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマッ
トと干渉しないことを確認する

まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、
背もたれの角度を調整する（oP.98）
ペダルがしっかりと踏み込め、
ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（oP.98）
ヘッドレストの中央が耳のいち
ばん上のあたりになるようにする（oP.101）
シートベルトを正しく着用する（oP.25）
警告
Q 安全な運転のために次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

24

1-1. 安全にお使いいただくために警告
O 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

O 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッ
ドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

O フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

O 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。

O 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。

O 飲酒運転は絶対にしないでください。
お酒を飲むと注意力と判断力がにぶ
り、思いがけない事故を引き起こす
おそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。

O 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。
周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー
以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

O 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみや
かに休憩してください。

シートベルトを正しく着用するすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。（oP.25）
シートベルトを正しく着用できな
い小さなお子さまを乗せるときは、
適切なチャイルドシートをご用意ください。（oP.37）
ミラーを調整する
後方が確実に確認できるように、
インナーミラー・ドアミラーを正しく調整してください。
（oP.105, 106）

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルト25

Q 妊娠中の女性の場合

走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用して
ください。
警告

1
安全・安心のために急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q シートベルトの着用について
O 全員がシートベルトを着用する
O シートベルトを正しく着用する
O シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない

O お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させるO 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る

O 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない

O 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。（oP.26）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、
肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

Q お子さまを乗せるとき
oP.47

Q シートベルトの損傷・故障について
O ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

O シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

26

1-1. 安全にお使いいただくために

警告
O プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。
うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

O もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、シートベルトを交換してください。

O プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄などは、トヨタ販売店以外でしな
いでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

知識
Q お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

O シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。
（oP.37）

O シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。

着け方・はずし方

正しく着用する

1 ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレー
トをバックルに挿し込む

O 肩部ベルトを肩に十分かける

2 ベルトを解除するには、解除ボ首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

タン

O 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる

知識

O 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る
O ねじれがないようにする

を押す

Q シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロッ
クされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動か
せば、ベルトを引き出すことができます。

1-1. 安全にお使いいただくために

Q リヤ中央席シートベルトを使用したあとはバックルを格納してください。

前方・側方から強い衝撃を受けた
とき、シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

Q シートベルトプリテンショナーについてシートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

警告
Q プリテンショナー付きシートベルトについて

1 解除ボタン を押しながら、アジャスターを下げる
2 アジャスターを上げる
カチッと音がして固定されるところまで動かしてください。

シートベルトプリテンショナー（フロント席・リヤ外側席）

シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯が点灯します。その場
合は、シートベルトを再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。お守りいただかな
いと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1
安全・安心のために知識

シートベルトの高さ調節（フロ
ント席）

27

28

1-1. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けた
ときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。
SRS エアバッグシステム
Q SRS エアバッグの配置

X フロント SRS エアバッグ

運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）

SRS ニーエアバッグ（運転者の衝撃緩和を補助）
X SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ

SRS フロントサイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）

SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）

1-1. 安全にお使いいただくために

知識
Q SRS エアバッグが作動すると
O SRS エアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。

O 作動音と共に白いガスが発生します。
ターピラー・リヤピラー・ルーフサイ
ドレールの一部分などだけでなく、エアバッグ構成部品（ハンドルのハブ、エアバッグカバー、インフレーター）
も数分間熱くなることがあります。エ
アバッグそのものも熱くなります。

O フロントウインドウガラスが破損することがあります。

O 自動的にブレーキと制動灯を制御します。
（oP.233）

O 室内灯が自動で点灯します。
（oP.252）

O 非常点滅灯が自動で点滅します。
（oP.293）

O 燃料供給を停止します。（oP.300）

正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、
トラックの下敷きになるなど）

O 衝突条件によってはシートベルトプリ
テンショナーのみ作動する場合があります。

Q SRS エアバッグが作動するとき（SRS
サイド＆カーテンシールドエアバッグ）

O SRS サイド＆カーテンシールドエア
バッグは、衝撃の強さが設定値（約1.5t の車両が約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

O 前面衝突時でも、特に衝撃が大きい場
合は左右の SRS カーテンシールドエア
バッグが作動する場合があります。

O T-Connect の契約期間内は、次の場

Q 衝突以外で作動するとき

合、自動的に緊急通報がヘルプネット
センターに送信されます。オペレー
ターからの呼びかけに応答がない場合
は、緊急車両を手配します。
詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」
を参照してください。
･ SRS エアバッグが作動した･ シートベルトプリテンショナーが作動した･ 後方から強い衝撃を受けた

次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッグと SRS サイド＆カーテンシールドエア
バッグが作動する場合があります。

Q SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）

O フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h でO 縁石や歩道の端など、固いものにぶつ
かったとき

O 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたときO ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき

1
安全・安心のために

O フロント席・フロントピラー・セン

291-1. 安全にお使いいただくために

30

Q SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。
ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント
SRS エアバッグが作動することがあります。

SRS サイドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃では、通常は作動しません。

O 前方からの衝突
O 後方からの衝突
O 横転

O 側面からの衝突
O 後方からの衝突
O 横転
SRS カーテンシールドエアバッグは、後方からの衝撃・横転・または低速での前方や側面からの衝撃では、通常は作動しません。

O 後方からの衝突
Q SRS エアバッグが作動しないとき

O 横転（SRS サイド＆カーテンシールドエア
バッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分
以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

O 客室部分以外の側面への衝撃
O 斜めからの衝撃

Q トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くトヨタ販売
店へご連絡ください。

O いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき1-1. 安全にお使いいただくために

31

O フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがある
とき

O SRS カーテンシールドエアバッグが内

バッグはふくらまなかったが、事故でドアおよびその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形・穴あきなどがあるとき

警告
Q SRS エアバッグについて
O ハンドルのパッド部分・ダッシュボー
ドの助手席 SRS エアバッグ付近・イン
ストルメントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けた
とき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O 運転者と乗員すべてがシートベルト
を正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

O 助手席 SRS エアバッグは強い力でふO SRS サイドエアバッグが内蔵されているシート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたときくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。乗員が SRS エ
アバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけSRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

安全・安心のために

O SRS サイド＆カーテンシールドエア

蔵されているフロントピラー部・リヤ
ピラー部・ルーフサイド部が傷付いた
り、ひび割れたり、その他の損傷を受
けたとき

1

32

1-1. 安全にお使いいただくために警告
O お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャ
イルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイル
ドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。
（oP.37）

O シートの縁に座ったり、ダッシュ

O ドアやフロントピラー・センターピ
ラー・リヤピラー・ルーフサイド
レールへ寄りかからない

O 助手席では、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしないボードにもたれかかったりしない

O ダッシュボード・ハンドルのパッド
O お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いた
りしない

O 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない

部分・インストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いた
りしない1-1. 安全にお使いいただくために警告
O ドア・フロントガラス・ドアガラ
ス・フロントピラーおよびリヤピ
ラー・ルーフサイドレール・アシス
トグリップなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く
oP.312）O SRS エアバッグがふくらんだ直後
は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

O SRS エアバッグがふくらんだあとものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合
は、取り除いてください。

O SRS サイドエアバッグがふくらむ場
所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッ
グが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグ
が誤って作動したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS エアバッグシステム構成部品の周辺およびフロントドアの周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

パッド部およびフロントピラーガー
ニッシュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用
せず、トヨタ販売店で交換してください。

Q 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理

O ハンドル・インストルメントパネ
ル・ダッシュボード・シート・シー
ト表皮・フロントピラー・センター
ピラー・リヤピラー・ルーフサイド
レール・フロントドアパネル・フロ
ントドアトリム・フロントドアス
ピーカー周辺の修理・取りはずし・
改造

O フロントドアパネルの穴あけなどの改造

O フロントフェンダー・フロントバン
パー・車内側面部の修理・改造

O グリルガード（ブルバー・カンガ
ルーバーなど）・除雪装置・ウインチなどの取り付け1
安全・安心のためにに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

O SRS エアバッグが収納されている

O コートフックにハンガーなどの硬い

33

34

1-1. 安全にお使いいただくために警告

排気ガスに対する注意

O サスペンションの改造
O CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 走行中の留意事項
バックドアを閉じてください。
バックドアが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかに
トヨタ販売店で点検整備を受けてください。

Q 駐車するとき
O 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、エンジンを停止してください。

O 長時間エンジンが作動したままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。

O 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンが作動したままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために

35

警告
Q 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、
排気音の異常などに気付いた場合は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

1
安全・安心のために

1-2. お子さまの安全36
1-2. お子さまの安全

お子さまを乗せるときはお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

O お子さまにも必ずシートベル
トを着用させてください。
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切なチャイルドシートをご用意ください。
（oP.37）
O 運転装置にふれるのを防ぐた
め、お子さまはリヤシートに乗せることをおすすめします。
O 走行中にドアを開けたり、パワーウインドウを誤操作した
りしないように、チャイルド
プロテクター（oP.90）・ウ
インドウロックスイッチ（oP.110）をご使用ください。
O 小さなお子さまには、パワーウインドウ・ボンネット・
バックドアやシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでください。
警告
Q お子さまを乗せるときはO お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事
項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」
を参照してください。
（oP.37）

1-2. お子さまの安全

チャイルドシート
ここでは、お車にチャイルドシートを取り付ける前にお守りいただきたいことや、チャイル
ドシートの種類および取り付け方法などを記載しています。

O トヨタでは、より安全にお使いいただくために、トヨタ純
正チャイルドシートの使用を推奨しています。
トヨタ純正チャイルドシート
は、トヨタ車のために作られたチャイルドシートです。
トヨタ販売店で購入することができます。
目次
知っておいていただきたいこと：
P.37
チャイルドシートを使用するとき
は：P.38シート位置別チャイルドシートの適合性について：P.41
チャイルドシートの取り付け方
法：P.45･ シートベルトで固定する：P.46･ ISOFIX ロアアンカレッジで固定する：P.48･ トップテザーアンカレッジを使用する：P.49
知っておいていただきたいこと

O チャイルドシートに関する注意事項および法規について、優先
してお守りください。
O お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまではチャイルドシートを使用してください。
O お子さまの年齢・体格に合わせて、適切なチャイルドシートをお選びください。
O すべてのチャイルドシートがすべての車両に適合するわけではありません。チャイルドシートの使用・購入の際は、あらかじめ取り付けるシート位置との適合性を確認してください。
（oP.41）
警告
Q お子さまを乗せるときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付けられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルド
シートについては、チャイルドシー
ト製造業者、または販売業者にご相談ください。

1
安全・安心のために

O シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、チャイルドシート
をお使いください。お子さまの安全のために、チャイルド
シートはリヤシートに取り付
けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってく
ださい。

37

38

1-2. お子さまの安全警告
O トヨタでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャイルドシートをリヤシートに取り付けることを推奨します。事故統計によると、
フロントシートよりリヤシートに適切に取り付けるほうがより安全です。

O お子さまを腕の中に抱くのはチャイ
ルドシートのかわりにはなりません。
事故の際、お子さまがフロントウイ
ンドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。

O チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に容易に動かないように収納してください。

チャイルドシートを使用するときはQ 助手席にチャイルドシートを取り付けるときQ チャイルドシートについて

お子さまの安全のために、チャイ
ルドシートはリヤシートに取り付
けてください。

次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、チャイルドシートを取り付けてください。

O 事故等で車両に強い衝撃を受けた場

O シートをいちばんうしろに下げる合は、チャイルドシートにも目に見えない破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。

O チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルド
シートであるか確認してください（oP.41）。本書のチャイルドシート
固定方法およびチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

O チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。
ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

O 背もたれを可能な限り起こす
背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルド
シートのすき間が少なくなるように調整してください。

O ヘッドレストとチャイルドシー
トが干渉してチャイルドシート
が正しく取り付けられない場合
は、ヘッドレストを取りはずす
取りはずしができない場合は、ヘッドレ
ストをいちばん上まで上げてください。

1-2. お子さまの安全39

1

Q チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O やむを得ず助手席にチャイルドシー
トを取り付ける場合には、チャイル
ドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

安全・安心のために警告40

1-2. お子さまの安全警告

警告
O やむを得ず助手席に前向きにチャイ
ルドシートを取り付ける場合には、助手席シートをいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りい
ただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O チャイルドシートに座らせている場
合でも、ドア・シート・フロントピ
ラー・リヤピラー・ルーフサイド
レール付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ジュニアシートを使用している場合
は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。
ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リ
ヤシートに取り付けてください。

1-2. お子さまの安全警告
O 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

干渉しないように、助手席シートを調整してください。

Q シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に
1 チャイルドシートの規格を確認する
UN（ECE）R44※1 または、UN（ECE）R129※1 に適合したチャイルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている
認可マークを確認してください。

シート位置別チャイルドシートの適合性について
Q シート位置別チャイルドシートの適合性一覧表について
シート位置別チャイルドシートの適合性（oP.42）は、使用可能な
チャイルドシートの種類や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまに合った
推奨チャイルドシートについても選択することができます。
推奨チャイルドシートについては、「推奨チャイルドシートと適合性一覧表」を確認してください。
（oP.44）
次に記載されている、「シート位置
別チャイルドシートの適合性を確認する前に」も併せて確認してください。

法規番号の表示例

UN（ECE）R44 認可マーク※2

対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。
UN（ECE）R129 認可マーク※2

対象となるお子さまの身長の範囲および使用可能な体重が記載されています。

1
安全・安心のために

O 助手席シートとチャイルドシートが41

1-2. お子さまの安全

42

2 チャイルドシートのカテゴリー
を確認する
チャイルドシートのカテゴリーが次のどのカテゴリーに該当す
るのか、チャイルドシートの認可マークを確認ください。
また、ご不明な場合はチャイル
ドシートに付属の取扱説明書を確認頂くか、または販売業者へ確認してください。
･ ユニバーサル「universal（汎用）」･ セミユニバーサル「semiuniversal（準汎用）」･ リストリクティッド「restricted（限定）」･ ビークルスペシフィック「vehicle specific（特定車両）」

Q シート位置別チャイルドシート

の適合性

※4
※1, 2, 3

※3

※3

※3
※1UN（ECE）R44、UN（ECE）

R129 は、チャイルドシートに関する国連法規です。
※2

表示されているマークは、商品により異なります。

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（oP.44）に記載されたチャイルドシートに適しています。
i-Size チャイルドシートおよび
ISOFIX チャイルドシートに適しています。

1-2. お子さまの安全43

トップテザーアンカレッジが装備されています。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、
チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
※1

1
※3

ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレス
トを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

※2

背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシー
トの間にすき間がある場合は、背もた
れとチャイルドシートのすき間が少なくなるように背もたれを調整してくだ
さい。

※4チャイルドシートを必ず、前向きで使用してください。

Q チャイルドシート取り付けに関する詳細情報
着座位置
シート位置の番号
ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有 / 無）

有

有

有

有

アイサイズ着座位置（有 / 無）

無

有

無

有

搭載可能な横向きチャイルド
シートの治具（L1/L2）

u

u

u

u

搭載可能なうしろ向きチャイル
ドシートの治具（R1/R2X/R2/
R3）

u

R1, R2X,
R2u

R1, R2X,
R2搭載可能な前向きチャイルド
シートの治具（F2X/F2/F3）

u

F2X, F2,
F3

u

F2X, F2,F3搭載可能なジュニアシートの治具（B2/B3）u

B2, B3u

B2, B3ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。「治具」の種類は、次の表を確認ください。

安全・安心のためにシートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。

44

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルドシートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャ
イルドシートの「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合
わせの上、適合性を確認してください。
治具

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート

Q 推奨チャイルドシートと適合性一覧表
着座位置
質量グループ0、0+（13kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）

Ⅱ、Ⅲ（15 〜 36kg）

推奨チャイルドシート

トヨタ純正
NEO G-Child baby

u

○

○

○

トヨタ純正
NEO G-Child ISO leg

u

○

u

○

トヨタ純正
NEO G-Child baby

○
前向き
のみ

○

○

○

トヨタ純正
NEO G-Child ISO leg

u

○

u

○

トヨタ純正
ジュニアシート

○

○

○

○

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着すること

1-2. お子さまの安全

O リヤシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様や
チャイルドシートがフロントシートと干渉しないようにフロントシートを調整してください。
O サポートベース付きのチャイル
ドシートを取り付けるときに、
チャイルドシートをサポート
ベースへ固定する際にチャイル
ドシートが背もたれと干渉する
場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してださい。

O シートベルトのショルダーアン
カーがチャイルドシートベルト
ガイドより前にある場合は、シートを前方に動かします。
1
安全・安心のためにを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、
チャイルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルト
がチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場
合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

45

O ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイル
ドシートベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に移動します。

チャイルドシートの取り付け方法
チャイルドシートのご使用については、チャイルドシートに付属の取扱説
明書を確認してください。

46

1-2. お子さまの安全

固定方法

ページ

シートベルトで固定する

P.46

ISOFIX ロアアンカレッジ
で固定する

P.48

テザーベルトを固定する

P.49

チャイルドシートをシートベル
トで固定する
Q シートベルトで固定する

チャイルドシートに付属の取扱説
明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシート

メーカーが提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者
へお問い合わせの上、適合性を確認してください。（oP.41, 42）
1 やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、助手席シートを正しく調整してください。（oP.38）
2 ヘッドレストとチャイルドシー
トが干渉してチャイルドシート
が正しく取り付けられない場合

1-2. お子さまの安全は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
（oP.101）

チャイルドシートに付属の取扱説明書に従い、シートベルトをチャイルドシートにしっかりと固定させてください。

と固定されていることを確認してください。（oP.47）
Q チャイルドシートの取りはずし

バックルの解除ボタンを押し、シートベルトをチャイルドシート
から取りはずす
バックル解除時に、シートクッションの反発により、チャイルドシートが跳ね上がることがあります。
チャイルドシートを抑えながらバックルの解除をしてください。
シートベルトは自動的に巻き取られます
ので、ゆっくりもどしてください。

警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O お子さまをシートベルトで遊ばせな

4 チャイルドシートにシートベル
トの固定装置が備わっていない
場合は、ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっては、
トヨタ販売店にご相談ください。
（ロッキ
ングクリップ品番：73119-22010）

いでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

O シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがね
じれていないか確認してください。

O チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

5 取り付け後はチャイルドシート
を前後左右にゆすり、しっかり

1
安全・安心のために

3 チャイルドシートにシートベル
トを取り付け、プレートをバッ
クルに
カチッ
と音がする
まで挿し込む。ベルトがねじれていないようにする47

1-2. お子さまの安全48

警告O ジュニアシートを使用している場合
は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。
ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

チャイルドシートを ISOFIX ロ
アアンカレッジで固定する
Q ISOFIXロアアンカレッジについてこの車はリヤ外側席に ISOFIX ロ
アアンカレッジが装備されています。
（ロアアンカレッジが装備されていることを示すマークのついたカバーがシートに付いています）

リスト」を参照するか、販売業者
へお問い合わせの上、適合性を確認してください。（oP.41, 42）
1 ヘッドレストとチャイルドシー
トが干渉してチャイルドシート
が正しく取り付けられない場合
は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
（oP.101）
2 ロアアンカレッジのカバーを取りはずし、チャイルドシートをシートに取り付ける
ロアアンカレッジはカバーのうしろにあります。
チャイルドシートのコネクタ（取り付け金具）をロアアンカレッジに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイルド
シートに付属の取扱説明書に従ってください。

Q ISOFIXロアアンカレッジで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説
明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシート
メーカーが提供する「車種別適合

3 取り付けたチャイルドシートを
前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（oP.47）

1-2. お子さまの安全

警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
ときは、周辺に障害物がないか、
シートベルトが挟まっていないかな
どを確認してください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

トップテザーアンカレッジを使用する
Q トップテザーアンカレッジについてQ テザーベルトをトップテザーア

ンカレッジに固定する
チャイルドシートに付属の取扱説
明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストを上げる
ヘッドレストとチャイルドシートまたはテザーベルトが干渉してチャイルドシー
トが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。
（oP.101）

2 トップテザーアンカレッジにフックを固定し、テザーベルト
を締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。（oP.47）
ヘッドレストを上げた状態でチャイルドシートを取り付けるときは、テザーベル
トは必ずヘッドレストの下へ通してください。

この車はリヤ外側席にトップテ
ザーアンカレッジが装備されています。
テザーベルトを固定するときに使
います。

フック
テザーベルト警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき

トップテザーアンカレッジ
テザーベルト次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

1
安全・安心のために

O ISOFIX ロアアンカレッジを使用する

49

50

1-2. お子さまの安全警告
O テザーベルトがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。

O テザーベルトはトップテザーアンカ
レッジ以外に掛けないでください。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

O ヘッドレストを上げた状態でチャイ
ルドシートを取り付けるときは、
ヘッドレストを引き上げてトップテ
ザーアンカレッジに固定したあとに、
ヘッドレストを下げないでください。

1-3. 盗難防止装置
1-3. 盗難防止装置

エンジンイモビライザーシ
ステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー
以外ではエンジンを始動できません。

Q システムが正常に作動しないとき
O キーが金属製のものに接したり、覆われているときO キーが他の車両のセキュリティシステ
ム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意
Q エンジンイモビライザーシステムをこのシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

システムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

エンジンスイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるた
めにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、エンジンス
イッチを ACC または ON にするとシス
テムが解除され、インジケーターが消灯します。

知識
Q メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメン
テナンスは不要です。

正常に作動させるために

1
安全・安心のために車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

システムを作動させるには

51

52

1-3. 盗難防止装置

53

走行に関する情報表示22-1. 計器の見方
警告灯／表示灯 ............................ 54
計器類（4.2 インチディスプレイ）..................................................... 59
計器類（7 インチディスプレイ）62
マルチインフォメーションディスプ
レイ ............................................. 67

2

ヘッドアップディスプレイ ......... 75

走行に関する情報表示

燃費画面 ........................................ 79

2-1. 計器の見方

54
2-1. 計器の見方

警告灯／表示灯
メーター・ドアミラーの警告灯／表示灯でお車の状況をお知らせします。
メーターの警告灯／表示灯
次のイラストは、説明のためすべての警告灯／表示灯を示しています。
X 4.2 インチディスプレイ

X 7 インチディスプレイ（アナログスピードメーター選択時）

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。

2-1. 計器の見方

55

X 7 インチディスプレイ（デジタルスピードメーター選択時）

2

X 7 インチディスプレイ（デジタル＋スピードメーター★選択時）

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告灯一覧
システム異常などを警告します。

（赤色）

（黄色）

ブレーキ警告灯 ※1（oP.301）
ブレーキ警告灯 ※1 ★
（oP.301）
高水温警告灯 ※2（oP.301）

走行に関する情報表示

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。

56

2-1. 計器の見方

充電警告灯 ※1（oP.301）
油圧警告灯 ※2（oP.302）

PCS 警告灯 ※1（oP.305）（点滅または点灯）

スリップ表示灯 ※1（oP.305）

エンジン警告灯 ※1（oP.302）
SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 ※1（点滅）

パーキングブレーキ表示灯★
（oP.306）（oP.302）
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯 ※1（oP.302）
ブレーキオーバーライドシス
テム／ドライブスタートコン

ブレーキホールド作動表示灯
※1 ★

（点滅）

トロール警告灯 ※2 ★
（oP.303）

（赤色）

（黄色）

パワーステアリング警告灯 ※1（oP.303）
パワーステアリング警告灯 ※1（oP.303）
燃料残量警告灯（oP.303）
運転席・助手席シートベルト
非着用警告灯（oP.303）
リヤ席シートベルト非着用警告灯（oP.304）
LTA 表示灯★（oP.304）★

（橙色）

LDA 表示灯 （oP.304）

電動パーキングブレーキ表示灯★（oP.306）（oP.306）

iMT 表示灯★（oP.306）（橙色）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
※1作動確認のためにエンジンスイッチをON にすると点灯し、数秒後またはエンジンを始動すると消灯します。点灯
しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。
※2

マルチインフォメーションディスプレ
イに表示されます。

※3

クリアランスソナー機能が ON のときは、エンジンスイッチを ON にすると点灯し、数秒後に消灯します。

クリアランスソナー OFF 表示
（点滅）

（点滅）

（点滅）

灯 ※3 ★（oP.304）

警告Q 安全装置の警告灯が点灯しないとき

RCTA OFF 表示灯 ※1 ★
（oP.304）
PKSB OFF 表示灯 ※1 ★
（oP.305）

ABS や SRS エアバッグなど安全装置の警告灯がエンジンスイッチを ON にしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

2-1. 計器の見方

RCTA OFF 表示灯 ※1, 2 ★
（oP.210）

表示灯一覧
システムの作動状況を表示します。

PKSB OFF 表示灯 ※1, 2 ★
（oP.216）

方向指示表示灯（oP.131）
尾灯表示灯（oP.139）
ハイビーム表示灯（oP.140）
オートマチックハイビーム表
示灯 ※1（oP.141）

リヤフォグランプ表示灯★
（oP.143）
PCS 警告灯 ※1, 2（oP.156）
クルーズコントロール表示灯（oP.180, 188）
レーダークルーズコントロー
ル表示灯（oP.180, 188）
クルーズコントロールセット
表示灯（oP.180, 188）
LTA 表示灯★（oP.165）（白色）

LDA 表示灯★（oP.169）
LTA 表示灯★（oP.165）（緑色）

LDA 表示灯★（oP.169）
LTA 表示灯★（oP.165）（橙色点滅）LDA 表示灯★（oP.169）
BSM ドアミラーインジケー
ター ※1, 3 ★（oP.199,
210）
BSM 表示灯★（oP.199）（点滅）

スリップ表示灯 ※1（oP.233）
VSC OFF 表示灯 ※1, 2（oP.233）
スマートエントリー＆スター
トシステム表示灯 ※5（oP.121）
パーキングブレーキ表示灯★
（oP.132）
電動パーキングブレーキ表示灯★（oP.133）
ブレーキホールドスタンバイ
表示灯 ※1 ★（oP.136）
ブレーキホールド作動表示灯※1 ★（oP.136）

AUTO EPB OFF 表示灯 ※1★（oP.133）

エコドライブインジケーター
ランプ★（oP.71）
低温表示灯 ※6（oP.59, 62）
セキュリティ表示灯（oP.51）
エコドライブモード表示灯★
（oP.231）
スポーツモード表示灯（oP.231）iMT 表示灯★（oP.130）（緑色）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
クリアランスソナー OFF 表示
灯 ※2, 4 ★（oP.204）※1作動確認のためにエンジンスイッチをON にすると点灯し、数秒後またはエンジンを始動すると消灯します。点灯

2
走行に関する情報表示

フロントフォグランプ表示灯★
（oP.143）57

2-1. 計器の見方

58

しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。
※2システムが OFF のときに点灯します。
※3

ドアミラーに表示されます。

※4

クリアランスソナー機能が ON のときは、エンジンスイッチを ON にすると点灯し、数秒後に消灯します。

※5

マルチインフォメーションディスプレ
イに表示されます。

※6

外気温が約 3°C 以下のとき、約 10秒間点滅後に点灯します。

知識
Q BSM ドアミラーインジケーターについて★
作動確認のため次の条件のときインジケーターが点灯します。

O マルチインフォメーションディスプレ
イの画面で、BSM の機能を ON に設定している状態で、エンジンスイッ
チを ON にしたとき

O エンジンスイッチが ON の状態で、BSM の機能をマルチインフォメーショ
ンディスプレイの画面で ON にしたときシステムが正常であればインジケーター
は数秒後に消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2-1. 計器の見方

59

計器類（4.2 インチディスプレイ）
メーターの表示について
Q 計器類の位置

2
走行に関する情報表示

タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

スピードメーター
外気温
外気温度を -40°C 〜 50°C のあいだで表示します。

時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

マルチインフォメーションディスプレイ
車両に関するさまざまな情報を表示します。（oP.67）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。
（oP.307）

オドメーター／トリップメーターディスプレイ（oP.61）
シフトポジション表示灯★（oP.125, 129）
表示切りかえボタン（oP.61）
燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき

2-1. 計器の見方

60･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q 燃料計と航続可能距離について
燃料計と航続可能距離は連動しています。
少量給油後に燃料計と航続可能距離の表
示が更新されない場合、次の操作を行う
ことで表示を更新することができます。
1 車両を平坦な場所に停車させる
2 表示切りかえボタンを押してオドメー
ター／トリップメーターディスプレイ
をオドメーター表示に切りかえる
3 エンジンスイッチを OFF にする
4 表示切りかえボタンを押したまま、エンジンスイッチを ON にする
5 そのまま約 5 秒間表示切りかえボタ
ンを押し続け、オドメーターが点滅を開始したら手をはなす
オドメーターが約 5 秒間点滅したあと通常の表示にもどれば、更新は終了です。

Q カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイ
ので、計器類の表示を変更できます。

（oP.73）

警告
Q 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用く
ださい。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示
が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 外気温表示について
O 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約25km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）

O-- または E が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 液晶ディスプレイについて
oP.69

注意
Q エンジンや構成部品への損傷を防ぐためにO タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

O 水温計の針が H のレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。（oP.336）

2-1. 計器の見方

61

オドメーター／トリップメー
ターディスプレイ
Q 表示の切りかえ

表示を切りかえるには、表示切り
かえボタンを押します。
ボタンを押すごとに表示される項目が切
りかわります。

2
走行に関する情報表示Q 表示項目O オドメーター
走行した総距離を表示します。

O トリップメーター A ／トリップ
メーター B
リセットしてからの走行距離を表示します。トリップ A・トリップ B の 2 種類
で使い分けることができます。
リセットするには、リセットしたい方のトリップメーターを表示中に表示切りかえボタンを長押しします。

O メーターの照度調整
メーターの明るさを表示します。
･ 車幅灯消灯時と点灯時それぞれの明るさのレベルを調節することができます。
･ 明るさを調整するには、メーター照度
調整表示中に表示切りかえボタンを長押しします。

62

2-1. 計器の見方

計器類（7 インチディスプレイ）
メーターの表示について
Q 計器類の位置
X アナログスピードメーター

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。
タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

スピードメーター
時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

表示切りかえボタン（oP.66）
オドメーター／トリップメーターディスプレイ（oP.66）

2-1. 計器の見方

63

マルチインフォメーションディスプレイ
車両に関するさまざまな情報を表示します。（oP.67）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。
（oP.307）外気温
外気温度を -40°C 〜 50°C のあいだで表示します。

シフトポジション表示灯（oP.125, 129）
X デジタルスピードメーター

2
走行に関する情報表示

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。
タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

スピードメーター
時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

表示切りかえボタン（oP.66）

64

2-1. 計器の見方

オドメーター／トリップメーターディスプレイ（oP.66）
マルチインフォメーションディスプレイ
車両に関するさまざまな情報を表示します。（oP.67）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。
（oP.307）外気温
外気温度を -40°C 〜 50°C のあいだで表示します。

シフトポジション表示灯（oP.125, 129）
X デジタル + スピードメーター★

実際の表示内容は、イラストと異なる場合があります。
タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

スピードメーター
時計
GPS の時刻情報（GPS 時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

2-1. 計器の見方

65

表示切りかえボタン（oP.66）
外気温
外気温度を -40°C 〜 50°C のあいだで表示します。

オドメーター／トリップメーターディスプレイ（oP.66）
マルチインフォメーションディスプレイ
車両に関するさまざまな情報を表示します。（oP.67）
車両に異常が発生したときは警告メッセージを表示します。
（oP.307）

シフトポジション表示灯（oP.125, 129）★

2

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O

Q 燃料計と航続可能距離について-- または E が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 液晶ディスプレイについて

燃料計と航続可能距離は連動しています。
少量給油後に燃料計と航続可能距離の表
示が更新されない場合、次の操作を行う
ことで表示を更新することができます。

oP.69

1 車両を平坦な場所に停車させる

マルチインフォメーションディスプレイ

2 表示切りかえボタンを押してオドメー
ター／トリップメーターディスプレイ
をオドメーター表示に切りかえる（oP.73）

3 エンジンスイッチを OFF にする
4 表示切りかえボタンを押したまま、エンジンスイッチを ON にする
5 そのまま約 5 秒間表示切りかえボタ
ンを押し続け、オドメーターが点滅を開始したら手をはなす
オドメーターが約 5 秒間点滅したあと通常の表示にもどれば、更新は終了です。

Q 外気温表示について
O 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約25km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）

Q カスタマイズ機能ので、計器類の表示を変更できます。

警告
Q 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用く
ださい。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示
が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

走行に関する情報表示

知識

66

2-1. 計器の見方

注意
Q エンジンや構成部品への損傷を防ぐためにO タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

O 水温計の針が H のレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。
（oP.336）

オドメーター／トリップメー
ターディスプレイ
Q 表示の切りかえ

表示を切りかえるには、表示切り
かえボタンを押します。
ボタンを押すごとに表示される項目が切
りかわります。

Q 表示項目O オドメーター
走行した総距離を表示します。

O トリップメーター A ／トリップ
メーター B
リセットしてからの走行距離を表示します。トリップ A・トリップ B の 2 種類
で使い分けることができます。

リセットするには、リセットしたい方のトリップメーターを表示中に表示切りかえボタンを長押しします。

O メーターの照度調整
メーターの明るさを表示します。
･ 車幅灯消灯時と点灯時それぞれの明るさのレベルを調節することができます。
･ 明るさを調整するには、メーター照度
調整表示中に表示切りかえボタンを長押しします。

2-1. 計器の見方

マルチインフォメーション
ディスプレイ

67

X 7 インチディスプレイ（アナロ

グスピードメーター）

ディスプレイの表示／メニュー
アイコン一覧
Q ディスプレイの表示
X 4.2 インチディスプレイ

2以外のメニューアイコンを選択している時に次のシステムが作動していると、システムの作動状況を表示します。
･ LTA（レーントレーシングアシスト）★

走行支援システム表示エリア
以外のメニューアイコンを選択している時に次のシステムが作動していると、システムの作動状況を表示します。
･ LTA（レーントレーシングアシスト）★

･ LDA（レーンディパーチャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★
･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★
･ レーダークルーズコントロール★
･ RSA（ロードサインアシスト）（oP.177）

コンテンツ表示エリア
メニューアイコンを選択し、走行に関するさまざまな情報を表示したり、車両設定を変更することができます。
また、状況に応じて注意喚起やアドバイスなどを割り込み表示します。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

･ LDA（レーンディパーチャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★
･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★
･ レーダークルーズコントロール★
･ RSA（ロードサインアシスト）（oP.177）

コンテンツ表示エリア
メニューアイコンを選択し、走行に関するさまざまな情報を表示したり、車両設定を変更することができます。
また、状況に応じて注意喚起やアドバイスなどを割り込み表示します。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

走行に関する情報表示

走行支援システム表示エリア

2-1. 計器の見方

68

X 7 インチディスプレイ（デジタX 7 インチディスプレイ（デジタルスピードメーター）

ル＋スピードメーター）

走行支援システム表示エリア

走行支援システム表示エリア

以外のメニューアイコンを選択して以外のメニューアイコンを選択している時に次のシステムが作動していると、システムの作動状況を表示します。
･ LTA（レーントレーシングアシスト）

いる時に次のシステムが作動していると、システムの作動状況を表示します。
･ LTA（レーントレーシングアシスト）★

･ LDA（レーンディパーチャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★
･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★
･ レーダークルーズコントロール★
･ RSA（ロードサインアシスト）（oP.177）★

･ LDA（レーンディパーチャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★
･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★
･ レーダークルーズコントロール★
･ RSA（ロードサインアシスト）（oP.177）

コンテンツ表示エリア

コンテンツ表示エリア

メニューアイコンを選択し、走行に関するさまざまな情報を表示したり、車両設定を変更することができます。

メニューアイコンを選択し、走行に関するさまざまな情報を表示したり、車両設定を変更することができます。

また、状況に応じて注意喚起やアドバイスなどを割り込み表示します。

また、状況に応じて注意喚起やアドバイスなどを割り込み表示します。

★

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q メニューアイコン

メーター操作スイッチのまたはを押すとメニューアイコンが表示されます。

2-1. 計器の見方

69

走行情報表示（oP.69）
運転支援機能情報表示（oP.72）
オーディオシステム連携表
示★（oP.72）
車両情報表示（oP.73）／
設定（oP.73）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

／ ：表示項目の切りかえ・ページ送り・カーソル移動
短押し：決定
長押し：リセット／詳細項目表
示
ひとつ前の画面にもどる

知識
Q 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象でそのまま使用しても問題ありません。

警告
Q 運転中の使用について
O マルチインフォメーションディスプ
レイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。

O マルチインフォメーションディスプ
レイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

Q 低温時の画面表示について
oP.60, 65

表示を切りかえるには
メーター操作スイッチを使って次のように操作します。

電話の発着信・履歴表示
ハンズフリーシステムと連携して、発着信の表示や操作を行うことができます。
ハンズフリーシステムに関しては別冊「マルチメディア取扱書」を参照してくだ
さい。

走行情報表示について
Q 表示項目

O 車速表示／航続可能距離（4.2インチディスプレイ）
O 燃費グラフO 燃費ランキング
O 燃費推移（1 分間／ 5 分間燃費）
O 燃費履歴O エコドライブインジケータ／航続可能距離★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
走行に関する情報表示

警告メッセージ（oP.307）：メニューの切りかえ2-1. 計器の見方

70

Q 車速表示／航続可能距離（4.2インチディスプレイ）

O 車速表示O 航続可能距離
燃料残量による走行可能な距離を表示します。表示される数値は参考として利用
してください。
運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。

燃料残量による走行可能な距離を表示します。
運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。
燃料給油量が少量（約 5L 以下）のとき、表示が更新されないことがあります。この場合、燃料計の表示とともに更新することができます。
（oP.60, 65）
X デジタル + スピードメーター★

燃料給油量が少量（約 5L 以下）のとき、表示が更新されないことがあります。この場合、燃料計の表示とともに更新することができます。（oP.60, 65）

Q 燃費グラフ表示される数値は参考として利用してください。
X デジタル + スピードメーター以外

リセット後平均燃費
平均燃費をリセットするには、メーター
操作スイッチのを長押しします。

瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。

航続可能距離燃料残量による走行可能な距離を表示します。

リセット後平均燃費
平均燃費をリセットするには、メーター
操作スイッチのを長押しします。

瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。

航続可能距離運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。
燃料給油量が少量（約 5L 以下）のとき、表示が更新されないことがあります。この場合、燃料計の表示とともに更新する

2-1. 計器の見方ことができます。（oP.65）

Q 燃費履歴

平均燃費の表示は、メニューアイ

月ごとの平均燃費を表示します。

コンの
ます。

今月、過去 3 か月分と 1 年前の同月を表示し、比較することができます。

から変更することができ表示できる項目は次のとおりです。

メーター操作スイッチのO 始動後平均燃費
エンジン始動後の平均燃費を表示します。

ると、月別平均燃費と月別走行距離をリセットすることができます。

O 給油後平均燃費

Q エコドライブインジケーター／

給油後の平均燃費を表示します。
★

を長押しす

航続可能距離★

O エコドライブインジケーター

Q 燃費ランキング

過去の燃費ベスト 3 を表示します。
エンジンを始動してからの走行距離が短い場合、燃費ランキングは更新されない場合があります。
リセットするには、メーター操作スイッ
チのを長押しします。

Q 燃費推移（1 分間／ 5 分間燃費）

エンジンを始動してからの燃費履
歴を 1 分または 5 分刻みで表示します。
表示する項目は、メニューアイコンのから変更することができます。

瞬間燃費と平均燃費を同時に表示
し、6 分前（1 分刻み表示の場合）／ 30 分前（5 分刻み表示の場合）までの燃費と比較することができます。
瞬間燃費は、現在の瞬間燃費を表示します。平均燃費は燃費グラフ
で表示している平均燃費を表示します。

2
走行に関する情報表示：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

71

エコドライブインジケーターラ
ンプ
環境に配慮した運転をしているとき､エコ
ドライブインジケーターランプが点灯します｡必要以上にアクセルペダルを踏んだ
ときや停車中は消灯します。

エコドライブインジケーター
ゾーン表示
エコ運転の範囲と現状のアクセル開度を表示します。

現状のアクセル開度
現状のアクセル開度がエコ運転の範囲をこえたとき、エコドライブインジケー
ターゾーン表示の右側が点灯します。

2-1. 計器の見方

72

このとき、エコドライブインジケーター
ランプは消灯します。

エコ運転の範囲

オーディオシステム連携表示について★
オーディオソースの選択、選曲などの操作を行うことができます。

O 航続可能距離
燃料残量による走行可能な距離を表示します。表示される数値は参考として利用
してください。

★：グレード、オプションなどにより、運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。

運転支援機能情報表示について

燃料給油量が少量（約 5L 以下）のとき、表示が更新されないことがあります。この場合、燃料計の表示とともに更新することができます。（oP.60, 65）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q 燃費ランキングを表示するには
メニューアイコンのからカレンダーの設定が必要です。（oP.73）

Q エコドライブインジケーターについて★
次の場合、エコドライブインジケーター
は作動しません。

O シフトポジションが D 以外にあるとき
O パドルシフトスイッチ★を操作している
とき

O 走行モードがノーマルモードまたはエ
コモード以外のとき

O 車速が約 100km/h 以上のとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

装備の有無があります。

Q 走行支援システム連携表示

次のシステムの作動状況を表示します。

O LTA（レーントレーシングアシスト）★（oP.161）
O LDA（レーンディパーチャーア
ラート［ステアリング制御機能付き］）★（oP.169）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）★
（oP.180）
O レーダークルーズコントロール★
（oP.188）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2-1. 計器の見方

車両情報表示について73を長押しします。

Q ドライブインフォメーション表示される数値は参考として利用してください。

設定について
Q 変更できる項目（メーター表示）

O 言語
表示される言語を選択することができま
す。

O 単位

2

燃費単位を選択することができます。

ドライブインフォタイプ
ドライブインフォ項目

スピードメーターの表示を、アナログ／
デジタル／デジタル + ★から選択することができます。

ドライブインフォタイプとドライ
ブインフォ項目の組み合わせを

O エコドライブインジケーターラ
ンプ★

から選択して表示させることができます。
（oP.73）

エコドライブインジケーターランプの作
動・非作動を切りかえることができます。

表示できる組み合わせは次のとお
りです。

O 始動後
･ 距離：エンジン始動後の走行距離を表示･ 走行時間：エンジン始動後の経過時間を表示･ 平均車速：エンジン始動後の平均車速を表示

O リセット後･ 距離：リセット後の走行距離を表示 ※･ 走行時間：リセット後の経過時間を表示※･ 平均車速：リセット後の平均車速を表示※※ リセットするには、リセットしたい項

目を表示中にメーター操作スイッチのO･ 表示コンテンツ
燃費ランキング／燃費推移／燃費履歴の画面の表示・非表示を選択することができます。
･ 燃費グラフ
平均燃費の表示を始動後／給油後から選択することができます。（oP.70）･ 燃費推移（1 分間／ 5 分間燃費）
1 分刻み／ 5 分刻みを選択することがで
きます。

O

★

オーディオ画面の表示・非表示を変更することができます。

O･ ドライブインフォタイプ

走行に関する情報表示

O メーター表示（7 インチディス
プレイ）2-1. 計器の見方

74

始動後／リセット後から選択することが
できます。

警告

･ ドライブインフォ項目
1 行目と 2 行目の項目を別々に、平均車
速／走行距離／走行時間から選択することができます。

O 割り込み表示
割り込み表示される項目の表示・非表示
を、項目ごとに変更することができます。

O カレンダー
燃費データの記録に使用する年月日を変更することができます。

O マルチインフォメーションディ
スプレイの消灯（アナログ／デ
ジタルスピードメーター選択時）
マルチインフォメーションディスプレイ
の表示をオフにすることができます。
再度表示させるには
／

／

／

／

／

のいずれかのスイッチを押してください。

O 初期化
メーターの表示設定をもとにもどすことができます。
★

設定画面の操作が一時中断されます。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 変更できる項目（機能の切りかえ・車両設定）oP.349知識
Q 設定画面の操作について
O 一部の項目を除き、車両走行中は設定
画面を操作することができません。設定を変更するときは、安全な場所に停車して操作してください。

O 警告メッセージが表示されたときは、

Q ディスプレイの設定を変更するとき
エンジンがかかった状態で操作を行う
場合、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q ディスプレイの設定を変更するとき
バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

2-1. 計器の見方

75

ヘッドアップディスプレイ★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ヘッドアップディスプレイは、フロントウインドウガラスに運転支援シ
ステムの作動状況や走行に関するさまざまな情報を表示することができます。
システムの構成部品
2
走行に関する情報表示

イラストは説明のための例であり、実際の表示状況とは異なります。

車速表示
シフトポジション★／ RSA（ロードサインアシスト）表示エリア（oP.125, 129, 177）
運転支援システム表示エリア（oP.77）
タコメーター／エコドライブインジケーター★／外気温表示エリア（oP.78）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q ヘッドアップディスプレイの作動条件
エンジンスイッチが ON のとき

Q ヘッドアップディスプレイを使用する
ときはサングラス（特に偏光サングラス）を着用していると、ヘッドアップディスプレ
イの表示が見づらくなる場合があります。
表示が見づらい場合は、輝度を調整する
か、サングラスをはずしてください。

76

2-1. 計器の見方

警告
Q ヘッドアップディスプレイを使用するときは

O 映像の明るさ、および表示位置は、
安全運転に支障がないよう適切な状態に調整してください。
調整が不適切だと運転者の視界のさ
またげとなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O ヘッドアップディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

ヘッドアップディスプレイの使い方
マルチインフォメーションディス
プレイの から HUD メイン
を選択します。（oP.349）
Q ヘッドアップディスプレイの表示／非表示
メーター操作スイッチのを押す

ごとにヘッドアップディスプレイ
の表示 / 非表示を切りかえることができます。
Q ヘッドアップディスプレイの設注意
Q ヘッドアップディスプレイ映写部についてO 映写部の付近に飲み物を置かないでください。水やその他の液体が映写部にかかると、装置が故障する原因になります。

定変更
メーター操作スイッチのを長押しすると次の設定を変更できます。

O 表示の明るさ／上下位置
表示の明るさや、上下の位置を調整することができます。

O 表示内容次のいずれかから表示する項目を選択することができます。
･ 表示なし･ エコドライブインジケーター表示★
･ タコメーター表示

O 映写部の上にものを置いたり、シールなどを貼り付けたりしないでください。
ヘッドアップディスプレイの表示のさまたげとなります。

O 映写部の内部にふれたり、とがったものを押し付けたりしないでくださ
い。
装置が故障する原因となります。

O 次の内容の表示／非表示を設定することができます。
･ 運転支援･ オーディオ表示★

O 表示の傾き
表示の傾きを調整することができます。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2-1. 計器の見方

知識
Q ヘッドアップディスプレイの表示／非表示についてヘッドアップディスプレイを非表示にしたときは、エンジンスイッチを OFF にしたあとで再度 ON にしても、非表示のままです。

Q 表示の明るさについて
マルチインフォメーションディスプレイ
のによる明るさの調整に加えて、周囲警告
Q ヘッドアップディスプレイの設定を変更するときはエンジンがかかった状態で操作を行う
場合、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q ヘッドアップディスプレイの設定を変更するときはバッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

運転支援システム表示エリア
Q 走行支援システム表示エリア

次のシステムの作動状況を表示します。

O LTA（レーントレーシングアシスト）★（oP.161）

O LDA（レーンディパーチャーア
ラート［ステアリング制御機能付き］）★（oP.169）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）★
（oP.180）
O レーダークルーズコントロール★
（oP.188）
表示される内容はマルチインフォメー
ションディスプレイの表示と同様です。
詳しくは各システムの説明を参照してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

割り込み表示について
状況に応じて、次の項目が割り込
み表示されます。
Q 運転支援システム

次のシステムの警告／注意喚起／
通知／作動状況を表示します。

O PCS（プリクラッシュセーフ
ティ）（oP.154）
O 先行車発進告知機能（oP.197）2
走行に関する情報表示の明るさに応じて表示の明るさが自動で調整されます。

77

2-1. 計器の見方

78

O クリアランスソナー★
（oP.203）

Q エコドライブインジケーター★

O パーキングサポートブレーキ（静止物）★（oP.221）
表示される内容はマルチインフォメー
ションディスプレイの表示と同様です。
詳しくは各システムの説明を参照してください。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q

アイコン

マルチインフォメーションディス
プレイに警告メッセージが表示されているときに表示されます。
（oP.307）
Q 警告メッセージ

一部の警告メッセージが表示されます。（マルチインフォメーション
ディスプレイの表示と同内容）
知識Q 割り込み表示について
割り込み表示される項目によっては、一部の表示エリアが非表示になります。割
り込み表示終了後、もとの表示にもどります。

エコドライブインジケーター
ゾーン表示
現状のアクセル開度
エコ運転の範囲表示される内容はマルチインフォメー
ションディスプレイのエコドライブイン
ジケーターと同様です。詳しくは、
P.71 を参照してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 外気温表示エンジンスイッチを ON にしたとき、または低温表示が点滅しているときに表示されます。
知識
Q 外気温表示について

タコメーター／エコドライブイ
ンジケーター★／外気温表示
Q タコメーター

毎分のエンジン回転数を表示します。

O 外気温が約 3°C 以下のとき、低温表示
灯が約 10 秒間点滅し、外気温が非表
示になります。
外気温が約 5°C 以上になると再度外気温が表示されます。

O 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約25km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・2-1. 計器の見方

トンネルの出入り口付近など）

O-- または E が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

79

燃費画面
燃費に関する情報を、マルチメ
ディアディスプレイに表示します。
燃費画面は、Home 画面にも表示することができます。
システムの構成部品

2
走行に関する情報表示

マルチメディアディスプレイ
燃費画面の見方
Q 画面を表示させるには

1 マルチメディアディスプレイの「MENU」を押し、「情報」を選択する
2 「情報」画面の「エコ情報」を選択する
3

トリップインフォメーション
または 燃費履歴を選択する

Q トリップインフォメーションの見方
トリップインフォメーション画面
以外が表示されたときは、 ト
リップインフォメーション
を選
択します。

80

2-1. 計器の見方

最新値表示
過去平均燃費表示
平均燃費は最後に更新してからの平均、
過去の平均で色分けして表示されます。

履歴消去
最新値更新
履歴消去
過去 15 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）
瞬間燃費
エンジン始動後平均車速表示される平均燃費は、参考として利用
してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

Q Home 画面の表示

航続可能距離・最新値を表示します。

エンジン始動後経過時間
航続可能距離平均燃費はエンジンスイッチを ON にしてからと、前回走行時で色分けして表示されます。
表示される平均燃費は、参考として利用
してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

Q 燃費履歴の見方

燃費履歴画面以外が表示されたときは、 燃費履歴を選択します。

表示される数値は、参考として利用してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

知識
Q 過去の区間平均燃費の記録を更新するには
燃費履歴画面で更新を選択すると、
平均燃費の値とグラフが更新され、新たに平均燃費の記録を開始します。

Q 燃費データをリセットするには
履歴消去を選択すると、燃費データ
がリセットされます。

過去最高値表示2-1. 計器の見方

81

Q 航続可能距離について
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を示します。
表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

2
走行に関する情報表示822-1. 計器の見方

83

運転する前に3

3-1. キー
キー................................................ 84

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
ドア（フロントドア・リヤドア）87
バックドア .................................... 90
スマートエントリー＆スタートシス
テム ............................................. 93

3-3. シートの調整
フロントシート ............................ 98

ヘッドレスト ............................. 101

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ..................................... 104
インナーミラー ......................... 105
ドアミラー ................................. 106

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ ..................... 108

運転する前にリヤシート .................................... 993

3-1. キー84
3-1. キーキー
キーについてお客様へ次のキーをお渡しします。

O 電子キーを長時間使用しないときは、
節電モードに設定することで、電池の消耗を抑えることができます。
（oP.94）

O 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になった
ときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。（oP.282）･ スマートエントリー＆スタートシステ
ムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない

O 電池の著しい消耗を防ぐため、次のよ

電子キー･ スマートエントリー＆スタートシステ
ムの作動★（oP.93）･ ワイヤレス機能の作動（oP.85）

メカニカルキー
キーナンバープレート★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q 航空機に乗るとき
航空機にキーを持ち込む場合は、航空機
内でキーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

Q 電池の消耗について
O 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
O 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴り、マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。

うな磁気を発生する電化製品の 1m 以
内に電子キーを置かないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器

O スマートエントリー＆スタートシステ
ムによる操作をしなくても、車両周辺に長時間いると、電池の消耗は早くなります。操作をしない場合は、車両周辺に長時間いないことをおすすめします。

Q 電池が切れたとき
oP.282

3-1. キー85

Q 電子キーの取り扱いについて

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに新しいキーが登録されました 詳
しくは販売店に問い合わせくださいと表示されたときは注意

電源を入れた状態の電化製品とは10cm 以上離して携帯してください。
10cm 以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

Q スマートエントリー＆スタートシス
テムの故障などで販売店に車両を持っていくとき
oP.330Q 電子キーを紛失したとき
oP.329Q キーの故障を防ぐためにO 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない

O 温度の高いところに長時間放置しな

ワイヤレス機能について
キーには次のワイヤレス機能が搭載されています。

いO ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない

O キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしな
いO 分解しないO 電子キー表面にシールなどを貼らない

O テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品の近くに置かない

O 電気医療機器（マイクロ波治療器や低周波治療器など）の近くに置いたり、身につけたまま治療を受けない

ドアを施錠する（oP.87）
ドアガラスを閉める ※（oP.87）
ドアを解錠する（oP.87）
ドアガラスを開く ※（oP.87）

3
運転する前に追加で新しく電子キーが登録された場合、車外から解錠して運転席ドアを開けたときにメッセージが表示されることが 10日ほど続きます。電子キーの登録をした
覚えがないにも関わらずメッセージが表示されたときは、お持ちの電子キー以外に登録されている電子キーがないかを
トヨタ販売店で確認してください。

Q キーを携帯するとき

86※

3-1. キー

トヨタ販売店での設定変更が必要です。

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、解除ボタンを押してキーを取り出
してくださいメカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キー溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆ス
タートシステムが正常に作動しないとき、
メカニカルキーが必要になります。
（oP.330）

知識
Q メカニカルキーを紛失したとき
oP.329Q 不正キーの使用について
指定のキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

ドア（フロントドア・リヤ
ドア）
車外から解錠／施錠するには
Q スマートエントリー＆スタート

システムを使用する★
電子キーを携帯して操作します。

87

必ず施錠されたことを確認してください。
押し続けるとドアガラスが閉まります。※

2 全ドアを解錠する
押し続けるとドアガラスが開きます。※※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。

知識
Q 解錠するドアを切りかえるには
ワイヤレスリモコンを使用して、スマー
トエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切りかえることができます。
2 キー表面のインジケーターが消灯しているときに

1 フロント席のドアハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

2 フロント席ドアハンドル表面のロックセンサー部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ワイヤレス機能を使用する

1 全ドアを施錠する

ボタンと同時に、ボ

タンを約 5 秒間押し続ける操作を行うごとに次のように設定が切りかわります。（続けて切りかえ操作を行う
場合は、ボタンから手を離したあと 5 秒
以上間隔をあけてから手順 2 を行ってください）

運転する前に1 エンジンスイッチを OFF にする3

88

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

マルチインフォメーションディス
プレイ表示／ブザー音

手袋を着用しているときは、手袋をはずしてください。
解錠できるドア

運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠
車外： ピピッ（3 回）
車内： ポーン（1 回）

車外： ピピッ（2 回）

助手席のドアハンドルを握ると全席解錠

フロント席のいず
れかのドアハンド
ルを握ると全席解錠

車内： ポーン（1 回）

Q 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態で、ス
マートエントリー＆スタートシステム・
ワイヤレスリモコンを使ってドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

Q スマートエントリー＆スタートシステ
ムやワイヤレスリモコンが正常に働かないおそれのある状況

Q 作動の合図oP.95

スマートエントリー＆スタートシステム・
ワイヤレスリモコンによるドアの施錠・解錠を、ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

Q スマートエントリー＆スタートシステ

ドアガラスの開閉をブザーで知らせます。

Q 解錠操作のセキュリティ機能
スマートエントリー＆スタートシステム・
ワイヤレスリモコンによる解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。セキュリティ機能で施錠されたとき、電子キーの位置によって室内の作動範囲
内に電子キーがあると検知されると、再度解錠されることがあります。

Q ドアハンドル表面のロックセンサーで施錠できないとき
ドアハンドル表面のロックセンサー部に指でふれても施錠できないときは、てのひらでロックセンサー部にふれてください。

ムやワイヤレスリモコンが正常に作動しないとき
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（oP.330）キーの電池が消耗しているときは、電池を交換してください。
（oP.282）

Q バッテリーがあがったときはスマートエントリー＆スタートシステム
やワイヤレスリモコンでドアを施錠・解錠することはできません。
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠をしてください。
（oP.330）

Q カスタマイズ機能
機能の一部は、設定を変更することができます。（oP.349）

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告

車内から解錠／施錠するにはQ 事故を防ぐためにQ ドアロックスイッチを使用する

89

運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O すべてのドアを確実に閉め、施錠する

O 走行中はドア内側のドアレバーを引

1 全ドアを施錠する
2 全ドアを解錠する
Q ロックレバーを使用する

O お子さまをリヤ席に乗せるときは、
チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする

Q ドアを開閉するときの留意事項
傾斜地・ドアと壁などのあいだが狭い
場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

Q ワイヤレスリモコンを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリ
モコンによる操作をさせないでくださ
い。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

1 ドアを施錠する
2 ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側になっていても、車内のドアレバーを引くと開きます。

知識
Q キーを使わずに外側からフロント席を施錠するとき1 ロックレバーを施錠側にする
2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める
エンジンスイッチが ACC または ON のときや、車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。

3
運転する前にかない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

903-2. ドアの開閉、ロックのしかた

キーが正しく検知されずに施錠される場
合があります。

Q 半ドア走行時警告ブザー
各ドアまたはバックドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が約 5km/hをこえると警告ブザーが鳴り、開いているドアがマルチインフォメーションディ
スプレイに表示されます。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。

バックドア
バックドアはスマートエント
リー★、ワイヤレスリモコンやドアロックスイッチを使って施錠解錠および開けることができます。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
次のことを必ずお守りください。お守
りいただかないと、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 走行する前に
O 走行前にバックドアが閉まっている

1 解錠
2 施錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

ことを確認してください。
完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事
故につながるおそれがあります。

O ラゲージルームの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。

O お子さまにはバックドアの開閉操作

知識
Q チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引
くと開きます。万一、車内から開ける場
合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

をさせないでください。
不意にバックドアが動いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

Q 走行中の留意事項
ラゲージルームには絶対に人を乗せな
いでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告
Q バックドアの操作にあたって

91

O バックドアを閉めるときは、バック
ドアで指などを挟まないよう十分注
意してください。

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

O バックドアを開ける前に、バックド
ア上の雪や氷などの重量物を取り除
いてください。開いたあとに重みでバックドアが突然閉じるおそれがあります。

O バックドアは必ず外からバックドア

すことを知らせる「声かけ」をしてください。

O バックドアダンパーステーを持ってに周囲の安全を確かめてください。

O 強風時の開閉には十分注意してください。
バックドアが風にあおられ、勢いよ
く開いたり閉じたりするおそれがあります。

O 半開状態で使用すると、バックドアが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に傾斜地では、平坦な場所よりもバックドアの開閉がしにくく、急にバックドアが開いたり閉じたりする恐れがあります。
必ずバックドアが全開で静止していることを確認して使用してください。

バックドアを閉めたり、ぶらさがったりしないでください。
手を挟んだり、バックドアダンパー
ステーが破損したりして、思わぬ事
故につながるおそれがあります。

O バックドアにキャリアなどの重いものを取り付けると、開けたあとにドアが突然閉じて、手・頭・首などを挟むおそれがあります。バックドア
へのアクセサリー用品の取り付けは、
トヨタ純正品を使用することをおす
すめします。

3
運転する前にO 人がいるときは、安全を確認し動か

上面を軽く押して閉めてください。
バックドアハンドルで直接バックド
アを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

O バックドアを開閉するときは、十分

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

92

車外から解錠／施錠するには
Q スマートエントリー＆スタート

バックドアオープンスイッチを押した直後はバックドアを閉めることができません。

システムを使用する★

Q 閉める

1 バックドアオープンスイッチを押して解錠する
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

2 ロックスイッチを押して施錠する

バックドアハンドルを持って、横方向に力をかけないように引き下げ、必ず外から押して閉めてください。

必ず施錠されたことを確認してください。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ワイヤレスリモコンを使用する

oP.87
知識
Q 作動の合図
oP.88

車内から解錠／施錠するには
Q ドアロックスイッチを使用する

oP.89

知識
Q 半ドア走行時警告ブザー
oP.90

Q ラゲージルームランプ
O バックドアを開けたとき、ラゲージ
ルームランプが点灯します。

O エンジンスイッチを OFF にしたとき

バックドアを開閉するには
Q 開ける

バックドアオープンスイッチを押したまま、バックドアを持ち上げるに、ラゲージランプが点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかたQ ダンパーステーについて

スマートエントリー＆ス
タートシステム

バックドアにはバックドアを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。

電子キーをポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。必ず運転者が携帯してください。

注意O ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない93

O ドアを施錠・解錠する★
（oP.87）
O バックドアを施錠・解錠する★（oP.92）
O エンジンを始動する（oP.121）3★：グレード、オプションなどにより、運転する前に装備の有無があります。

O ロッド部を軍手などでふれない
O バックドアにトヨタ純正品以外のア

知識
Q アンテナの位置

クセサリー用品をつけないO ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

車外アンテナ（スマートエントリーシ
ステム装着車）車室内アンテナ

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

94

Q 作動範囲（電子キーの検知エリア）

O 車内から警告音がポーン、ポーンと鳴り続けるとき
状況

対処方法

運転席ドアが開いている エンジンス
状態でエンジンスイッチ イッチを OFF
を ACC にした（エンジ にしたあと、ンスイッチが ACC のと 運転席ドアをき運転席ドアを開いた） 閉める
ドアの施錠・解錠時（スマートエント
リーシステム装着車）
フロント席ドアハンドル／バックドア
オープン・ロックスイッチから周囲約70cm 以内で電子キーを携帯している場
合に作動します。（電子キーを検知しているドアのみ作動します）

運転席ドアが開いている
運転席ドアを状態でエンジンスイッチ
閉めるを OFF にした

Q 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両のバッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

エンジン始動時またはエンジンスイッ

O 次の状況では、スマートエントリー＆チ切りかえ時スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 3.5m 以内に電子キーを 2 分以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆ス
タートシステムを使用しなかった

車内で電子キーを携帯している場合に作動します。

Q 警告音が鳴ったり警告表示が出たりしたとき
誤動作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴った
り、マルチインフォメーションディスプ
レイにメッセージが表示されることがあります。メッセージが表示された場合は、状況に応じて適切に対処してください。
（oP.307）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法
は次の通りです。

O 車外から警告音がピーと 5 秒鳴るO 14 日間以上スマートエントリー＆ス
タートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンド
ルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

Q 電子キーの節電モードについて
節電モードに設定すると、電子キーによる、電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができます。

とき
電子キーの
状況

対処方法

いずれかのドアが開いているときにスマートエン 全ドアを閉め
トリー＆スタートシステ たあと、再度
ムもしくは、ワイヤレス 施錠する
機能で施錠しようとしたを押しながら、を2回押し、電子キーのインジケーターが 4 回光ることを確認してください。
節電モード中は、スマートエントリー＆スタートシステムを使用できません。節電モードを解除するには、電子キーのいずれかのスイッチを押してください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

95･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器

O リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき

O 充電器など電子機器の近くに電子キーを置いたとき長期間使用しない電子キーは、節電モー
ドにしておくことをおすすめします。

Q 機能が正常に働かないおそれのある状況O 電子キーの電池が消耗しているとき
O 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンス
タンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

O 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているときO 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしている
とき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア

O 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき

O 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 他の電子キーや電波式ワイヤレスリモ
コン

る電波がある場所に駐車したとき
スマートエントリー＆スタートシステム
でドアを施錠・解錠できない場合は、次の方法を試してください。

O スマートエントリーシステム装着車：
ドアハンドルに電子キーを近づけて操作する

O ワイヤレス機能を使用する
上記の方法でも施錠・解錠できない場合
は、メカニカルキーを使用してください。
（oP.330）
また、スマートエントリー＆スタートシ
ステムでエンジンが始動できない場合は、
P.331 を参照してください。

Q ご留意いただきたいこと
O 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ スマートエントリーシステム装着車：
ドアの施錠・解錠時に電子キーがドア
ガラスやドアハンドルに近付きすぎる、または地面の近くや高い場所にある場
合･ エンジン始動時またはエンジンスイッ
チの切りかえ時に電子キーがインスト
ルメントパネルやフロア上・リヤシー
ト後方のパッケージトレイ上・ドアポ
ケット、またはグローブボックス内などに置かれていた場合

O インストルメントパネル上面・ドアポ
ケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車3
運転する前にスマートエントリー＆スタートシステム
は微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、イモビ
ライザーシステムが正常に作動しない場
合があります。

O コインパーキングなど通信をさまたげ96

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

O スマートエントリーシステム装着車：
電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外では、解錠できません。

O 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、エンジンの始動が可能になる場合があります。

O スマートエントリーシステム装着車：
電子キーが作動範囲内にある場合、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが施錠・解錠することがあります。
（解錠された場合でも、ドアの開閉操作がなければ約 30
秒後に自動的に施錠されます）

O 車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレスリモコンなどで施錠を行うと、スマートエントリー＆スタート
システムによる解錠ができなくなることがあります。（ワイヤレスリモコンで解錠すると復帰します）

O スマートエントリーシステム装着車：
手袋を着用していると施錠・解錠しな
いことがあります。

の作動を停止する（oP.94）

O スマートエントリーシステム装着車：
車内にキーがあるときに、洗車機で洗車するなどして水をドアハンドルにかけた場合、警報がマルチインフォメー
ションディスプレイに表示され、車外のブザーが吹鳴することがあります。
その場合は全ドアを施錠すれば警報は表示されなくなります。

O スマートエントリーシステム装着車：
ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着した場合、センサーが反応しない
場合があります。反応しない場合は表面に付着した氷や雪、泥を取り除いて再度操作してください。

O スマートエントリーシステム装着車：
すばやいドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ入ってすぐのド
アハンドル操作では、解錠しないことがあります。センサーにふれ解錠したことを確認してからドアハンドルを引いてください。

O スマートエントリーシステム装着車：
作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

Q 長期間運転しないとき
O 盗難防止のため、電子キーを車両からO ロック操作は、連続で 2 回まで有効で、2m 以上離しておいてください。

3 回目以降はロック動作しません。

O あらかじめスマートエントリー＆ス

O スマートエントリーシステム装着車：
キーを携帯して洗車などで水をドアハ
ンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をして、洗車などをしてください。
･ 電子キーを車両から 2m 以上離れた場所に保管する（電子キーの盗難に注意してください）･ 電子キーを節電モードに設定し、ス
マートエントリー＆スタートシステム

タートシステムを非作動にすることができます。（oP.349）

O 電子キーを節電モードに設定すると、電池の消耗を抑えることができます。
（oP.94）

Q システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合
は電子キーを車両に近付けすぎないよう

3-2. ドアの開閉、ロックのしかたにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込
み防止機能が働かないこともあります。）

警告
Q 電波がおよぼす影響について（スマートエントリー＆スタートシステ
ムアンテナ）

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込Q カスタマイズ機能でスマートエント

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込

ムが正常に作動しないとき

O ドアの施錠・解錠（スマートエント
リーシステム装着車）：oP.330

O エンジンの始動：oP.331
Q カスタマイズ機能

リー＆スタートシステムを非作動にしたとき

O ドアの施錠・解錠（スマートエント
リーシステム装着車）：ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（oP.87,
330）

O エンジンの始動・エンジンスイッチのモード切りかえ：oP.331

O エンジンの停止：oP.123

み型両心室ペーシングパルスジェネ
レータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合
は、電波による影響について医療用
電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステ
ムを非作動にすることもできます。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

3
運転する前に機能の一部は、設定を変更することができます。
（oP.349）

み型両心室ペーシングパルスジェネ
レータおよび植込み型除細動器を装着されている方は、アンテナ（oP.93）から約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、
植込み型両心室ペーシングパルス
ジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

Q スマートエントリー＆スタートシステ

97

3-3. シートの調整

98
3-3. シートの調整

フロントシート

Q シート調整について
O 背もたれは必要以上に倒さないでく調整のしかたださい。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O シート調整後はシートがきちんと固定されていることを確認してください。

注意
Q シートを調整するときは

前後位置調整リクライニング調整
クッション全体の上下調整（運転席のみ）
警告
Q シートを調整するとき
O 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。

O シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受ける
おそれがあり危険です。

O 足元のスペースを確保し足を挟まないように注意してください。

ヘッドレストが天井にあたらないように注意してください。ヘッドレストや天井が損傷するおそれがあります。

3-3. シートの調整

リヤシート

99

てください。

リヤシートは折りたたむことができます。
背もたれを前に倒す
1 フロントシートを前方に移動する（oP.98）
2 リヤアームレストを格納する（oP.265）

X ラゲージルームハンドルを使う

3 リヤ中央席シートベルトのバッ
クルを格納する

5 ラゲージルームデッキサイドの
ハンドルを引き、背もたれを前
方に倒す

とき

もどすときは背もたれを起こし、固定してください。

4 ヘッドレストをいちばん下まで下げる（oP.101）
X ロック解除レバーを使うとき

5 ロック解除レバーを引きながら、背もたれを前方に倒す
ロックが確実に解除されるまで、レバーを引いてください。
各背もたれは、別々に折りたたむことができます。
もどすときは背もたれを起こし、固定し警告
次のことを必ずお守りください。お守
りいただかないと、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q リヤシートを操作するときは
O 走行中にリヤシートを操作しない
O 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトレバーを P（オートマチック車）、または N（マニュアル車）にする

運転する前に各背もたれは、別々に折りたたむことが
できます。

3

100

3-3. シートの調整

警告
O 操作をするときに、可動部や結合部に手や足などを挟まないように注意する

O 倒した背もたれの上やラゲージルー
ムに人を乗せて走行しない

O お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する

O リヤシートの背もたれを前方に倒す
前に、フロントシートの位置を調整して、リヤシートの背もたれを倒したときに、リヤシートの背もたれがフロントシートに干渉しないようにしてください。

Q 背もたれをもとにもどしたあとはO 背もたれを前後に軽くゆさぶり、確
実に固定する
背もたれが確実に固定されていないときは、レバーに赤色が見えます。赤色が見えていないことを確認してください。背もたれが固定できないときは、
ロック解除レバーを引き、背もたれをもどしてください。

O シートベルトを挟み込まないように
背もたれをもとにもどしてください。
シートベルトが背もたれ固定フックに挟まり、シートベルトを損傷させるおそれがあります。

3-3. シートの調整

101

Q リヤ外側席

ヘッドレスト
ヘッドレストはすべてのシートに装備されています。
警告
Q ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O ヘッドレストは、それぞれのシート

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタン

専用のものを使用する

Q リヤ中央席

整する

O ヘッドレストを調整したあとは、
ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する

O ヘッドレストをはずしたまま走行しない

上下調整するにはQ フロント席

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

知識
Q ヘッドレストの高さについて（フロント席）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してくださ
い。

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタン
がら操作します。

を押しな

3
運転する前にO ヘッドレストを必ず正しい位置に調を押しながら操作します。

1023-3. シートの調整

Q リヤ席のヘッドレストについて使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

ヘッドレストを取りはずすにはQ フロント席・リヤ外側席

解除ボタン を押しながらヘッド
レストを引き上げます。
フロント席：ヘッドレストが天井にあたって取りはずしにくいとき
は、シートの高さや角度をかえてください。
（oP.98）

ヘッドレストを取り付けるにはQ フロント席・リヤ外側席

ヘッドレストを取り付け穴に合わ
せて、ロック位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタンを押しながら操作してください。
イラストはフロント席で代表しています。

イラストはフロント席で代表しています。

Q リヤ中央席

Q リヤ中央席

解除ボタン を押しながらヘッド
レストを引き上げます。

ヘッドレストを取り付け穴に合わ
せて、ロック位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタン
押しながら操作してください。

を3-3. シートの調整

103

3
運転する前に

104

3-4. ハンドル位置・ミラー

3-4. ハンドル位置・ミラー

ハンドル
調整のしかた1 ハンドルを持ち、レバーを下げる

Q ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また固定が不十分だとホーンが鳴らない場
合があります。

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。
2 ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

警告
Q 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

105

インナーミラー
後方を十分に確認できるように
ミラーの位置を調整することができます。
上下調整のしかた
運転姿勢に合わせてインナーミ
ラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

通常使用時
防眩時
3
運転する前に警告
Q 走行中の留意事項
走行中はミラーの調整をしないでくだ
さい。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあ
ります。

防眩機能
レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少させます。

3-4. ハンドル位置・ミラー

106

ドアミラー

2 ミラーの鏡面を調整するにはスイッチを操作する

安全に運転していただくためには、運転する前に視界が確保できるようミラーの角度を調整してください。
警告
Q 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ミラーの調整をしない
O ドアミラーを格納したまま走行しな

右
下
左
上

い

O 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する

調整するには1 調整するミラーを選ぶには、ス
イッチをまわす知識
Q 鏡面調整の作動条件
エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q ミラーが曇ったとき（ミラーヒーター装着車）
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。（oP.244）

警告Q ミラーヒーターが作動しているとき（ミラーヒーター装着車）
ドアミラーの鏡面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

左右

3-4. ハンドル位置・ミラー

ドアミラーを格納・復帰するに
は

107

警告
Q ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

ミラーを格納するミラーをもとの位置にもどす

知識
Q 寒冷時にオート作動で使用するとき（オート電動格納ミラー装着車）
寒冷時にオート作動で使用しているとき、ドアミラーが凍結すると、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場
合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、格納スイッチを押
すか、手で動かしてください。

Q カスタマイズ機能（オート電動格納ミ
ラー装着車）
機能の一部は、設定を変更することができます。
（oP.349）

運転する前にオート電動格納ミラー装着車は、スイッチを中立の位置 A にするとオート作
動に切りかわり、スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコン
によるドアの施錠・解錠と連動して作動します。

33-5. ドアガラスの開閉

108
3-5. ドアガラスの開閉

パワーウインドウ
ドアガラスを開閉するにはQ 巻き込み防止機能
ドアガラスを開けているときに、異物がドアガラスとドアのすき間に巻き込まれると、作動が停止します。

スイッチでドアガラスを開閉できます。

Q ドアガラスを開閉することができないスイッチを操作すると、ドアガラ
スを次のように動かします。

挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを開閉することができないときは、開閉することができないドアのパワーウインドウ
スイッチで、次の操作を行ってください。

ときはO 車を停止し、エンジンスイッチを ON の状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4 秒以内に、パワーウインドウスイッチを自動
全閉の位置で引き続ける。または、自動全開の位置で押し続けることでドアガラスを開閉することができます。

1 閉める
2 自動全閉 ※3 開ける
4 自動全開 ※※ 途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

Q エンジン停止後の作動
エンジンスイッチを ACC または OFF にしたあとでも、約 45 秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

Q 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

O 上記の操作を行ってもドアガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。
1 エンジンスイッチを ON にする
2 パワーウインドウスイッチを自動全閉の位置で引き続け、ドアガラスを全閉にする
3 いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウ
スイッチを自動全閉の位置で約 6 秒
以上引き続ける
4 パワーウインドウスイッチを自動全開の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 1 秒
以上押し続ける
5 いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウ
スイッチを自動全開の位置で約 4 秒
以上押し続ける
6 再度、パワーウインドウスイッチを自動全閉の位置で引き続け、ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 1
秒以上引き続ける3-5. ドアガラスの開閉

ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合は、
トヨタ販売店で点検を受けてください。

109

O ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

Q ドアロック連動ドアガラス開閉機能
O メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。※（oP.330）

O ワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉できます。※（oP.87）※

トヨタ販売店での設定変更が必要です。

Q カスタマイズ機能警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q ドアガラスを開閉するとき
O 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さ
まにはドアガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウ
インドウロックスイッチを使用することをおすすめします。（oP.110）

キーを使ってドアガラスを操作する
ときは、ドアガラスに人が挟まれる
おそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、
ワイヤレスリモコンやメカニカル
キーによる操作をさせないでくださ
い。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

O 車から離れるときはエンジンスイッ
チを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。
いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

Q 挟み込み防止機能
O 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

O 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。

Q 巻き込み防止機能
O 巻き込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・服などを巻き込ませたりしないでください。

3
運転する前に機能の一部は、設定を変更することができます。
（oP.349）

O ワイヤレスリモコンやメカニカル110

3-5. ドアガラスの開閉

警告O 巻き込み防止機能は、ドアガラスが完全に開く直前に異物を巻き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などが巻き込まないように注意してください。

誤操作を防止するには（ウインドウロックスイッチ）
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。
スイッチを押すと、インジケー
ター が点灯し、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

Q バッテリーをはずしたときウインドウロックスイッチが OFF になるため、バッテリーを接続したあと、再度ウインドウロックスイッチを ON にする必要があります。

111

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって ......................... 112
荷物を積むときの注意.............. 119

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）スイッ
チ.............................................. 121
オートマチックトランスミッション.................................................. 125
マニュアルトランスミッション.................................................. 129
方向指示レバー ......................... 131
パーキングブレーキ.................. 132

ブレーキホールド ..................... 136

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）.................180
レーダークルーズコントロール..................................................188
先行車発進告知機能 ..................197
BSM（ブラインドスポットモニター）........................................199
クリアランスソナー ..................203
RCTA（リヤクロストラフィックア
ラート）.....................................210
PKSB（パーキングサポートブレーキ）............................................215
パーキングサポートブレーキ（静止物）............................................221
パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）.................................227

ランプスイッチ ......................... 139

ドライブモードセレクトスイッチ..................................................231

オートマチックハイビーム ...... 141

運転を補助する装置 ..................232

フォグランプスイッチ.............. 143
ワイパー＆ウォッシャー（フロント）............................................ 145
ワイパー＆ウォッシャー（リヤ）.................................................. 146

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方 ......................... 148

4-5. 運転支援装置について
Toyota Safety Sense .......... 150
PCS（プリクラッシュセーフティ）.................................................. 154
LTA（レーントレーシングアシスト）............................................ 161
LDA（レーンディパーチャーアラー
ト［ステアリング制御機能付き］）.................................................. 169
RSA（ロードサインアシスト）177

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転..............................2384
運転

電動パーキングブレーキ.......... 133

4

112

4-1. 運転にあたって

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。
安全に走行するには

X マニュアル車

1 クラッチペダルを踏んだまま、
ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブ
レーキをかける
長時間停車する場合は、シフトレバーを
N にします。（oP.129）

Q エンジンをかける

Q 駐車するoP.121

X オートマチック車

Q 発進する
X オートマチック車

1 ブレーキペダルを踏んだまま、
シフトレバーを D にする（oP.125）
2 パーキングブレーキを解除する（oP.132, 133）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっく
り踏み発進する
X マニュアル車

1 クラッチペダルを踏んだまま、
シフトレバーを 1 速にする
（oP.129）
2 パーキングブレーキを解除する（oP.133）
3 クラッチペダルから徐々に足を離し、同時にアクセルペダルをゆっくり踏み発進する
Q 停車する
X オートマチック車

1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブ
レーキをかける
長時間停車する場合は、シフトレバーをP にします。
（oP.125）

1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏み、車を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかけて（oP.132, 133）、シフトレ
バーを P にする（oP.125）
電動パーキングブレーキ装着車：電動パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。

3 エンジンスイッチを押してエンジンを停止する
4 ブレーキペダルからゆっくり足を離す
5 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め ※ を使用してください。
※ 輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。
X マニュアル車

1 クラッチペダルを踏んだまま、
ブレーキペダルを踏み、車を完
全に停止させる
2 パーキングブレーキをかける（oP.133）
3 シフトレバーを N にする（oP.129）
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に

4-1. 運転にあたって応じてシフトレバーを 1 速または R に
し、輪止め

※

を使用してください。

4 エンジンスイッチを押してエンジンを停止する
5 ブレーキペダルからゆっくり足を離す
6 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する※ 輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

Q 上り坂で発進する
X オートマチック車

1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを D にする

113

この場合、マルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。

Q 後退速度の抑制制御（ドライブスタートコントロール［オートマチック車］）
後退時の速度が所定以下となるよ
うにエンジンの出力を抑制 ※ します。
後退速度の抑制制御が作動しているとき
は、マルチインフォメーションディスプ
レイに
速度抑制中
が表示されます。
※

状況によっては所定の速度以下に抑制
できない場合があります。

2 アクセルペダルをゆっくり踏む

4
知識
Q 上り坂発進について

X マニュアル車

ヒルスタートアシストコントロールを使用することができます。（oP.233）

1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを 1 速にする

Q 雨の日の運転について

2 アクセルペダルを軽く踏み、同時にクラッチペダルから徐々に足を離す

O 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

3 車が動き出す感触を確認した
ら、パーキングブレーキを解除
し発進する

O 雨の降りはじめは路面がよりすべりやQ 急発進の抑制制御（ドライブス

路面のあいだに水膜が発生し、ハンド
ルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

タートコントロール［オートマチック車］）
アクセルペダルを踏み込んだまま、
シフトレバーを操作した（R からD、D から R、N から R、P からD、P から R）とき（D は M ポジ
ションを含む）のような通常と異なる操作が行われると、エンジン
出力を抑制することがあります。

すいため、慎重に走行してください。

O 雨の日の高速走行などでは、タイヤとQ 走行中のエンジン回転数について（オートマチック車）
次の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状況に合わせてシフトアップの制限、または
シフトダウンの実施を自動的に行うため
で、急加速を示すものではありません。

運転

3 車が動き出す感触を確認した
ら、パーキングブレーキを解除
し発進する

114

4-1. 運転にあたって

O 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき

O アクセルペダルを離したとき
O スポーツモード選択時に、ブレーキペダルを踏んだとき

Q エンジン出力の抑制について（ブレーキオーバーライドシステム）

O アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたとき、エンジン出力を抑制する場合があります。

O ブレーキオーバーライドシステム作動
中は、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されます。

Q ドライブスタートコントロールについて（オートマチック車）

O TRC の作動を停止（oP.233）すると、急発進の抑制制御も停止 ※ します。
急発進の抑制制御が作動してぬかるみや新雪などからの脱出が困難な場合は、TRC の作動を停止してください。
※

TRC の作動を停止しても、後退速度の抑制制御は作動します。

O タイヤがスリップ（空転）していると、所定の速度をこえなくても後退速度の抑制制御が作動することがあります。

O 後退速度の抑制制御の ON（作動）／OFF（非作動）を切りかえることができます。（oP.349）･ エンジンスイッチを ON にしたときは、
後退速度の抑制制御は常に ON（作動）になっています。
･ 後退速度の抑制制御を OFF（非作動）にしても、急発進の抑制制御は作動します。後退時にアクセルペダルを踏みすぎたときなどに、エンジン出力を抑制することがあります。

Q 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミ部分に取り付けることはできません。

Q オーバーヒートについて
次のようなきびしい走行状況ではオー
バーヒートになるおそれがあります。

O 暑い日に長い上り坂を走行する
O 高速走行直後に急減速や急停止をする
Q エンジン停止前のアイドル運転について（マニュアル車）
ターボ装置などの損傷を防ぐため、高速走行・登坂走行直後は、アイドル運転を行ってからエンジンを停止してください。
走行状況

アイドル
運転時間

市街地、郊外などの一般走行
および高速走行（高速道路の法定または制限速度）不要

山岳ドライブウェイなどの急な登坂路走行およびサーキットなどの連続走行

約1分

警告
次の警告をお守りください。お守りい
ただかないと重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 発進するとき（オートマチック車）
エンジンがかかったまま停車している
ときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

4-1. 運転にあたって

警告
Q 運転するとき
O 踏み間違いを避けるため、ブレーキ
ペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。

O 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードをおとしてください。フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しなくなります。
（oP.125, 129）･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。

O 走行中はハンドル・シート・ドアミ･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。

O すべての乗員は頭や手、その他の体･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

O 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレー
キの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路わきに停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、
P.294 を参照してください。

ラー・インナーミラーの調整をしな
いでください。
運転を誤るおそれがあります。
の一部を車から出さないようにしてください。

Q すべりやすい路面を運転するとき
O 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくなるおそれがあります。

4

O 急激なアクセル操作、シフト操作に運転･ 車を少し移動させるときも正しい運
転姿勢をとり、ブレーキペダルとア
クセルペダルが確実に踏めるようにしてください。

115

よるエンジンブレーキやエンジン回
転数の変化は、車が横すべりするな
どして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキ
パッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だ
けが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

Q シフトレバーを操作するとき
O オートマチック車では、シフトレ
バーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、R に入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが停止し、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操作が重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

116

4-1. 運転にあたって

警告

Q 停車するとき

O 車両が動いているあいだは、シフト

O 空ぶかしをしないでください。シフ

レバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

トレバーが P（オートマチック車）
または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車両が前進しているあいだは、シフO オートマチック車では、車が動き出

トレバーを R に入れないでくださ
い。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブ
レーキをかけてください。

O 車両が後退しているあいだは、シフ
トレバーを前進側のシフトポジショ
ンに入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

O 走行中にシフトレバーを N にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

O アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトレバーが P （オートマチック車）または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩
耗の限度をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

O 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながることを防ぐた
め、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

O 停車中に空ぶかしをしないでくださ
い。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危
険です。

Q 駐車するとき
O 炎天下では、メガネ・ライター・ス
プレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火したりする･ プラスチックレンズ・プラスチック
素材のメガネが、変形またはひび割
れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートしたりする原因になる4-1. 運転にあたって

警告
O ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグロー
ブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしたりすると、荷物を押し込んだりシートを動かしたりしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。

O ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメントパネルやダッシュボー
ドの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。
を曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しな
いでください。
直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

O 車から離れるときは、必ずパーキン
グブレーキをかけ、シフトレバーをP（オートマチック車）に入れ、エンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。パーキ
ングブレーキをかけずにシフトレ
バーを P にした状態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O エンジン回転中またはエンジン停止
直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

Q 仮眠するとき
必ずエンジンを停止してください。エ
ンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ブレーキをかけるとき
O ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、
左右の違いが出るおそれがあります。
また、パーキングブレーキがしっか
りとかからないおそれもあります。

O ブレーキ倍力装置が機能しないとき
は、他の車に近付かないでください。
また、下り坂や急カーブを避けてください。この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

O 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。

O ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレー
キペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてくだ
さい。

4
運転

O シルバー色などの金属蒸着フィルム

117

4-1. 運転にあたって

118

注意
Q 運転しているとき（オートマチック車）

O 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、エンジン出力を抑制する場合があります。

O 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。

Q 運転しているとき（マニュアル車）
O 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、エンジン出力を抑制する場合があります。

O クラッチペダルを確実に踏み込んでO 車両が完全に停止してから R に入れてください。クラッチ・トランスミッション・ギアに損傷を受けるおそれがあります。

Q 駐車するとき（オートマチック車）
必ずパーキングブレーキをかけシフト
レバーを P にしてください。パーキン
グブレーキをかけシフトレバーを P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進したりするおそれがあります。

Q 部品の損傷を防ぐために
O パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

O ディスクホイールなどの損傷を防ぐ
ため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

いない状態で、シフトレバーを操作しないでください。クラッチやトラ
ンスミッションが損傷するおそれがあります。

Q ターボ装置の故障を防ぐために（マO クラッチの摩耗・損傷を防ぐため、

O 高負荷走行直後は、エンジンを停止

次のことをお守りください。クラッ
チが摩耗・損傷すると、アクセルを踏んでも車両が加速しにくくなった
り、最悪の場合車両が発進できなくなったりします。その場合はトヨタ販売店で点検を受けてください。
･ シフト操作時以外は、クラッチペダ
ルから足を離して運転する･ 1 速以外での発進は避ける・クラッ
チペダルで車速を調整しない･ シフトレバーを N 以外に入れたまま停止するときは、クラッチペダルを踏み込んでブレーキを使用する

ニュアル車）
しないでください。必ずアイドル運転を行い、ターボ装置などを冷却してからエンジンを停止してください。
（oP.114）O 排気管・エアクリーナ・スパークプ
ラグなどには純正部品または同等品をお使いください。

O 排気管の改造は絶対にしないでください。

O エンジンが冷えているときは、空ぶ
かしや急加速は絶対に行わないでください。

O 定期的なオイル交換を必ず行ってください。

4-1. 運転にあたって

注意

119

荷物を積むときの注意

Q 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、ス
ピードを落としてください。

O ハンドルがとられる
O 異常な音や振動がある

安全で快適なドライブをするた
めに、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告
Q 積んではいけないもの

O 車両が異常に傾く

次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

タイヤがパンクした場合の対処法は
P.310、321 を参照してください。

O 燃料が入った容器

Q 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のよ
うな重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

O 電装品がショートするO 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときや、泥や砂に埋もれてしまったときは必ずトヨタ販売
店で次の点検をしてください。

O ブレーキの効き具合
O エンジン・トランスミッション・ク
ラッチ（マニュアル車）・ディファレ
ンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化

O 各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

Q 荷物を積むとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、クラッチペダ
ル（マニュアル車）・ブレーキペダル・
アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O できるだけ荷物はラゲージルームに積んでください。

O 次の場所には荷物を積まないでくだ
さい。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる
場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

O 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。

O シート背もたれより高いものをラ
ゲージルームに積まないでください。

4
運転

O エンストするO スプレー缶120

4-1. 運転にあたって警告
O 後席のシート背もたれを折りたたんで、寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真
うしろには積まないでください。

O ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。

O ルーフレール装着車：ルーフレールには直接荷物を置かないでください。
荷くずれを起こしたりして思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

Q 荷物の重量・荷重のかけ方について
O 荷物を積み過ぎないでください。
O 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤや駆動系部品に負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ルーフレール★を使用するときはルーフラゲージキャリアに荷物を積む
ときは、次のことをお守りください。

O 車両に荷重が均等になるように荷物を積んでください。

O 車両の大きさ（全長、全幅）を超える荷物を積まないでください。

O 走行する前に、荷物が確実に固定されていることを確認してください。

O 荷物がバックドアやアンテナにあたらないことを確認してください。

O ルーフラゲージキャリアに荷物を積むと、車両の重心が高くなります。
高速走行、急加速、急旋回、急ブレーキなどは避けてください。車両を適切に操作することができなくな
ることで横転し、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 長距離走行、荒れた路面での走行、高速走行をするときは、時おり車両を止めて、荷物が固定した位置にあることを確認してください。

O 60kg 以上の荷物を積まないでください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-2. 運転のしかた
4-2. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ

121

さい。
エンジンスイッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。

電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエンジンスイッチのモードを切りかえることができます。
エンジンをかけるには
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する（oP.132, 133）
電動パーキングブレーキ装着車：メー
ター内の電動パーキングブレーキ表示灯が点灯します。

3 ブレーキペダル（オートマチック車）もしくはクラッチペダル（マニュアル車）をしっかり踏む
マルチインフォメーションディスプレイ
にとメッセージが表示されます。

表示されないと、エンジンは始動しません。

4 エンジンスイッチを短く確実に押す
短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
エンジンが始動するまで最大 30 秒間ス
ターターが回転します。
オートマチック車：完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
マニュアル車：完全にエンジンが始動するまでクラッチペダルを踏み続けてくだ

Q エンジンが始動しないとき
O エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（oP.51）
トヨタ販売店へご連絡ください。

O 始動操作に関するメッセージがマルチ
インフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。

O メカニカルキーを使ってドアを解錠した場合は、スマートエントリー＆ス
タートシステムでエンジンを始動することができません。エンジンを始動す
るには、P.331 を参照してください。
または、乗車中に電子キーを携帯し、施錠した場合（oP.89）はエンジンを始動できます。

Q バッテリーがあがったときはスマートエントリー＆スタートシステム
でエンジンを始動することができません。
エンジンを始動するには、P.332 を参照
してください。

Q 電子キーの電池の消耗について
oP.84

4
運転

2 シフトレバーが P（オートマ
チック車）もしくは N（マニュアル車）の位置にあることを確
認する

知識

122

4-2. 運転のしかた

Q スマートエントリー＆スタートシステ

O エンジンスイッチ OFF 後、すぐに再始

ムが正常に働かないおそれのある状況

動した場合は、エンジンが始動しない場合があります。エンジンスイッチ
OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

oP.95

Q ご留意いただきたいこと
oP.95

Q ステアリングロック機能
O エンジンスイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロッ
ク機能によりハンドルが固定されます。
エンジンスイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されます。

O ステアリングロックが解除できないときは、マルチインフォメーションディ
スプレイに
ハンドルを左右に回しながらエンジンスイッチを押してくださいが表示されます。シフトレバーがP（オートマチック車）もしくは N（マニュアル車）にあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながらエンジ
ンスイッチを短く確実に押してください。

O 短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。
10 秒程度でもとの状態にもどります。

Q 電子キーの電池交換
oP.282

Q エンジンスイッチの操作について
O スイッチを短く確実に押せていない場
合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。

Q カスタマイズ機能
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、P.331 を参照してください。

警告
Q エンジンを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。
このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q 走行中の警告
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステア
リングロック機能が作動し、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意Q エンジンを始動するとき
O エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。

O もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

4-2. 運転のしかた注意
Q エンジンスイッチの操作について
エンジンスイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販
売店にご連絡ください。

123

5 ブレーキペダルから足を離してマルチインフォメーションディ
スプレイのアクセサリーや
イグニッション ON の表示が消灯していることを確認する
警告

エンジンを停止するにはX オートマチック車

1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかけて（oP.132, 133）、シフトレ
バーを P の位置にする
電動パーキングブレーキ装着車：メー
ター内の電動パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。

エンジンが停止し、メーター表示が消えます。

4 ブレーキペダルから足を離してマルチインフォメーションディ
スプレイのアクセサリーや
イグニッション ON の表示が消灯していることを確認する
X マニュアル車

1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかける（oP.133）
メーター内の電動パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。

3 シフトレバーを N にする（oP.129）
4 エンジンスイッチを押す
エンジンが停止し、メーター表示が消えます。

O 走行中にエンジンを緊急停止したい
場合には、エンジンスイッチを 2 秒
以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（oP.294）
ただし、緊急時以外は走行中にエン
ジンスイッチにふれないでください。
走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。
安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

O 走行中にエンジンスイッチを操作す
ると、マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

O オートマチック車：走行中にエンジンを緊急停止したあと、走行中にエンジンを再始動させる場合は、シフ
トレバーを N にし、エンジンスイッ
チを押してください。

O マニュアル車：走行中にエンジンを緊急停止したあと、走行中にエンジンを再始動させる場合は、クラッチ
ペダルを踏み、エンジンスイッチを押してください。

エンジンスイッチを切りかえるにはブレーキペダル（オートマチック車）もしくはクラッチペダル（マニュアル車）を踏まずにエンジン

4
運転

3 エンジンスイッチを押す

Q 緊急時のエンジン停止方法

4-2. 運転のしかた

124

スイッチを押すと、モードを切りかえることができます。
（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）

あるとき、20 分以上 ACC か 1 時間以上
ON（エンジンがかかっていない状態）にしたままにしておくと、エンジンスイッ
チが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテ
リーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、
エンジンスイッチを ACC、または ON にしたまま長時間放置しないでください。
マニュアル車：20 分以上 ACC か 1 時間
以上 ON（エンジンがかかっていない状態）にしたままにしておくと、エンジン
スイッチが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテ
リーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、
エンジンスイッチを ACC、または ON にしたまま長時間放置しないでください。

注意
Q バッテリーあがりを防止するために
O エンジンがかかっていないときは、

1 OFF※
非常点滅灯が使用できます。

2 ACC
オーディオなどの電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレイ
にアクセサリーが表示されます。

3 ON
すべての電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレイ
にイグニッション ON が表示されます。
※

オートマチック車：シフトレバーが P以外のときは ACC になり、OFF にな
りません。

知識
Q 自動電源 OFF 機能
オートマチック車：シフトレバーが P にエンジンスイッチを ACC または ONにしたまま長時間放置しないでください。

O エンジンがかかっていないときに、
マルチインフォメーションディスプ
レイのアクセサリーまたはイグニッション ON の表示が消灯していない場合、エンジンスイッチ
が OFF になっていません。エンジン
スイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

シフトレバーが P 以外でエンジンを停止したとき（オートマ
チック車）
シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させた場合、エンジンは停止しますが、エンジンスイッチのモードは OFF にはなりません。次4-2. 運転のしかたの手順で OFF にしてください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーを P の位置にする
3 マルチインフォメーションディ
スプレイに
アクセサリーが表示されていることを確認し、エンジンスイッチを短く確実に押す
4 マルチインフォメーションディ
スプレイのアクセサリーまたはイグニッション
ON の表示が消灯していることを確認する

125

オートマチックトランス
ミッション★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

目的や状況に応じてシフトポジ
ションを選択してください。
シフトポジションの使用目的について目的および状態

P

駐車またはエンジンの始動

R

後退

Q バッテリーあがりを防止するためにN動力が伝わらない状態

シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させないでください。シフトレバー
が P 以外でエンジンを停止させた場
合、エンジンスイッチが ACC となるため、そのまま放置するとバッテリー
あがりの原因となります。

D

通常走行 ※1M

7 速 ※2/10 速 ※3 スポー
ツシーケンシャルシフトマ
チックモード走行（oP.128）注意※1

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

※2パドルシフトスイッチ非装着車※3パドルシフトスイッチ装着車

知識
Q オートマチックトランスミッションのフェイルセーフ制御（パドルシフトス
イッチ装着車）故障診断機能によって対象部品（シフト機能のための全てのソレノイド）の異常を検知すると、シフト機能や変速比制御の制限などのフェイルセーフを実施します。このときエンジン警告灯が点灯しま
す。

4
運転

シフトポジ
ション

126

4-2. 運転のしかた

Q リバース警告ブザー

シフトレバーの動かし方

シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

Q レーダークルーズコントロール★または
レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★を使って走行しているとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

エンジンブレーキを目的に走行モードを
スポーツモードにしても、レーダーク
ルーズコントロールまたはレーダーク
ルーズコントロール（全車速追従機能付き）が解除されないためエンジンブレー
キは効きません。（oP.231）

Q 急発進の抑制制御（ドライブスタート
コントロール）oP.113Q G AI-SHIFT について
G AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的にスポーツ走行に適切な変速比を選択します。
G AI-SHIFT は、シフトレバーを D ポジ
ションでスポーツモードにしているとき自動的に作動します（ノーマルモードにするか、シフトレバーを M ポジションにすると機能が解除されます）。

Q バッテリーを脱着したとき
oP.334

警告
Q すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行
わないでください。エンジンブレーキ
力の急激な変化が横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

：エンジンスイッチが ON の状
態で、ブレーキペダルを踏んだま
まシフトレバーのボタンを押しながら操作します。※：シフトレバーのボタンを押しながら操作します。
：シフトレバーのボタンを押さずそのまま操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダ
ルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。
※

シフトレバーのボタンを押す前にブレーキペダルを踏んでください。シフ
トレバーのボタンを始めに押してもシフトロックは解除されません。

知識
Q シフトロックシステム
シフトロックシステムは、発進時のシフ

4-2. 運転のしかた

127

トレバーの誤操作を防ぐシステムです。
エンジンスイッチが ON でブレーキペダ
ルを踏んだ状態でなければ、シフトレ
バーを P からシフトできません。

Q シフトレバーをPからシフトできないときブレーキペダルを踏んでいることを確認してください。
ブレーキペダルを踏んだままシフトレ
バーのボタンを押した状態でシフトレ
バーがシフトできない場合、シフトロッ
クシステムなどの故障が考えられます。
ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、次の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
シフトロックの解除のしかた：
2 エンジンスイッチを OFF にする

Q シフトロック解除時の事故を防ぐた
めに
シフトロック解除ボタンを押すときは、
必ずパーキングブレーキをかけブレー
キペダルを踏んでください。
誤ってアクセルペダルを踏んでいると、
シフトロック解除ボタンを押してシフ
トレバーを操作したときに、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3 ブレーキペダルを踏む
4 マイナスドライバーなどを使ってカバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

5 シフトロック解除ボタンを押しながらシフトレバーのボタンを押す
ボタンを押しているあいだは、レバーをシフトできます。

走行モードの選択
oP.231
一時的な 10 速スポーツシーケ
ンシャルシフトマチックモードについて（パドルシフトスイッ
チ装着車）
シフトレバーを D の位置で走行中、パドルシフトスイッチを操作することにより任意の変速段を選択することができます。この場合、
シフトポジション・シフトレンジ
表示灯に D が点灯し、変速段が表示されます。

4
運転

1 パーキングブレーキをかける

警告

128

4-2. 運転のしかた

7 速 ※1/10 速 ※2 スポーツシー
ケンシャルシフトマチックモー
ドでの変速段切りかえ
シフトレバーを M ポジションにす
ると、7 速 /10 速スポーツシーケ
ンシャルシフトマチックモードに切りかわります。シフトレバーま1 シフトアップ
2 シフトダウン
D1 から D10 レンジのあいだで選択されている変速段がメーターに表示されます。

たはパドルシフトスイッチ ※2 の操作で思い通りの変速段を選択し、運転することができます。シフト
レバーの
−
側または
＋
側の操作で変速段を選択することができます。

知識
Q 変速段機能O エンジンブレーキ力は、10 段階から選択が可能です。

O シフトレンジの数字が小さい方がエン
ジンブレーキ力は大きくなり、エンジン回転数も高くなります。

Q D ポジションでの一時的な 10 速スポー
ツシーケンシャルシフトマチックモー
ドの解除
次のとき、自動的に D ポジションでの一
時的な 10 速スポーツシーケンシャルシ
フトマチックモードが解除されます。

1 シフトアップ

O 停車状態のとき

2 シフトダウンO 同一変速段で、アクセルペダルを一定

シフトレバーまたはパドルシフトスイッ

時間以上踏み続けたとき

O アクセルペダルを大きく踏みこんだとき

O シフトレバーを D 以外にしたとき
O パドルシフトスイッチの + 側を一定時間以上押し続けたとき

チ ※2 を操作するごとに 1 速ずつ変速します。
M1 から M7※1/M10※2 の中で選択した変速段がメーターに表示されます。

M ポジションで走行しているとき
でも、エンジン回転数が上がりす
ぎそうなとき、または下がりすぎ
そうなときは、自動的に変速段が切りかわる場合があります。

4-2. 運転のしかた※1

パドルシフトスイッチ非装着車※2

パドルシフトスイッチ装着車

知識
Q 変速段機能O エンジンブレーキ力は、7 段階 ※1/10
段階 ※2 から選択が可能です。

O シフトレンジの数字が小さい方がエン

129

マニュアルトランスミッション★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

操作のしかたQ シフト操作のしかた

ジンブレーキ力は大きくなり、エンジン回転数も高くなります。
※1

パドルシフトスイッチ非装着車※2

パドルシフトスイッチ装着車

Q M ポジションで走行中に停車したときは4

O 停車すると自動的にM1にシフトダウン
されます。

運転

O 停止後走行するときはM1からの発進となります。

O 停車後は M1 に固定されます。
Q シフトダウン制限警告ブザー（7 速 /10
速スポーツシーケンシャルシフトマ
チックモード走行時）
安全や走行性能を確保するため、シフト
ダウン操作には制限があり、シフトレ
バーまたはパドルシフトスイッチ ※ を操作してもシフトダウンできない場合があります。
（このときブザーが 2 回鳴ります）※

パドルシフトスイッチ装着車

Q シフトレバーを M にしても、M 表示灯が点灯しないときまたは点滅したときはシステム異常のおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
この場合、シフトレバーを D にしている
ときと同じ制御になります。

1 クラッチペダルをしっかり踏む
2 シフトレバーを希望のシフト位置に入れる
シフト操作は一段ずつ行ってください。

3 クラッチペダルから徐々に足を離す
シフトレバーが R に入りにくいときは、
シフトレバーを N に入れ、クラッチペダ
ルを踏み直してから、再度シフト操作してください。

Q R へのシフト操作

プルカラーを引き上げながら、Rに入れます。

130

4-2. 運転のしかた

O クラッチペダルを踏まずにシフトレ
バーを R に入れないでください。

知識
Q 各シフトの速度限界
エンジンを過回転させないために各シフ
ト位置での速度が次に記載してある数値をこえないようにしてください。
シフト位置

最高速度（km/h）

O R へシフトするとき以外は、プルカ

148

ラーを上へ引かないでください。

2

88

O R へシフトするときは、車が停止し3

138た状態でおこなってください。

O シフト操作時以外は、シフトレバー

注意
Q 損傷を防ぐためにシフト操作時は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、エンジン、トランスミッションやクラッチを損傷させるおそれがあります。

から手を離してください。

O エンジンを過回転させないよう、シフト操作は一段ずつ行ってください。

O クラッチペダルを一気に離す操作はしないでください。

iMT（インテリジェントマニュア
ルトランスミッション）
iMT は、クラッチペダルとシフト
レバーの操作を検知し、シフト操
作時のエンジン回転数を適切に制御することで、スムーズな変速を支援します。変速ショックを軽減することで、曲がりくねった道や
登降坂路などでも軽快な変速が行えます。
スポーツモードのとき iMT 表示灯（緑）が点灯し、iMT が作動可能状

4-2. 運転のしかた態になります。
（oP.231）
知識
Q iMT が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状態では、iMT が正常に作動しないおそれがありますが、故障ではあ
りません。

131

方向指示レバー
操作のしかた
レバー操作により、次のように運転者の意思を表示することができます。

O クラッチペダルをしっかり踏み込んでいない

O クラッチペダルから足を完全に離していない

O シフトレバーがNの状態で走行中にシフト操作をした4

O クラッチペダルを踏み込んでから、シ運転

フトレバーを操作するまでの間隔があいている
シフト操作後、クラッチペダルから足を完全に離さずに次のシフト操作をすると、
iMT は作動しません。iMT を作動させるには、クラッチペダルから足を完全に離した後、シフト操作してください。

Q iMT 表示灯（橙）が点灯したときシステムが一時的に作動しない、またはシステムに異常があるおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

警告
Q 安全にお使いいただくために
iMT は、シフト操作のミスやエンジンの過回転を防止するシステムではありません。状況によっては、システムが作動せず、スムーズに変速できないことがあります。システムに過度に依存すると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

1 左折
2 左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

3 右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで右側方向指示灯が点滅
します。

4 右折
知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

132

4-2. 運転のしかた

Q 表示灯の点滅が異常に速くなったとき
方向指示灯の電球が切れていないか確認
してください。

パーキングブレーキ★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

操作のしかた1 パーキングブレーキをかけるにはブレーキペダルを踏みながら、パーキングブレーキレバー
をいっぱいまで引く
2 パーキングブレーキを解除するには、レバーを少し引上げ、ボ
タンを押しながら完全に下までもどす
知識
Q 駐車するとき
oP.112Q 冬季のパーキングブレーキの使用についてoP.238Q パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、警告ブザーが鳴り、マルチイン

4-2. 運転のしかた

フォメーションディスプレイにパーキ
ングブレーキを解除してくださいと表示されます（車速が 5km/h をこえたとき）

注意
Q 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行
すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

133

電動パーキングブレーキ★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

自動または手動でパーキングブ
レーキをかける・解除することができます。
オートモードのときは、パーキ
ングブレーキが自動で作動します。また、オートモードのときでも手動でパーキングブレーキ
をかける・解除することができます。
操作のしかた4

Q マニュアルモード

1 スイッチを引き、パーキングブ
レーキをかける
作動後、電動パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが点灯します。
緊急時、走行中にパーキングブレーキをかける必要があるときは、スイッチを引運転

手動でパーキングブレーキをかける・解除することができます。

134

4-2. 運転のしかた

き続けてください。

してください。

2 スイッチを押し、パーキングブ
レーキを解除する

急なシフトレバー操作を行うと、オートモードが作動しない場合があります。
その場合、手動でパーキングブレーキを操作してください。
（oP.133）･ ブレーキペダルを踏みながら操作してください。
･ パーキングブレーキ自動解除機能（oP.135）
解除後、電動パーキングブレーキ表示灯とパーキングブレーキランプが消灯します。

Q オートモードを ON にする

停車中に、マルチインフォメー
ションディスプレイにメッセージが出るまでスイッチを引き続けるX マニュアル車

エンジンを停止すると、パーキン
グブレーキがかかり、電動パーキ
ングブレーキ表示灯とパーキング
ブレーキランプが点灯します。
Q オートモードを OFF にする

停車中にブレーキペダルを踏みながら、オートマチック車ではマルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージ が出るまで、マ
ニュアル車では AUTO EPB OFF
表示灯 が点灯するまでスイッチを押し続ける

オートモードを ON にすると、パーキングブレーキが次のように作動します。
X オートマチック車

O シフトレバーをPからP以外にすると、パーキングブレーキが解除され、電動パーキングブレー
キ表示灯とパーキングブレーキ
ランプが消灯します。
O シフトレバーをP以外からPにす
ると、パーキングブレーキがか
かり、電動パーキングブレーキ
表示灯とパーキングブレーキラ
ンプが点灯します。
シフトレバーは、停車した状態でブレーキペダルを踏みながら操作

知識
Q パーキングブレーキの作動
O エンジンスイッチが ON 以外では、パーキングブレーキスイッチによる解除はできません。

O エンジンスイッチが ON 以外では、オー
トモードによる作動（かける・解除する［オートマチック車］）はできません。

4-2. 運転のしかた

Q パーキングブレーキ自動解除について
次の条件をすべて満たしたとき、アクセ
ルペダルを踏むことによりパーキングブ
レーキを解除することができます。

O 運転席ドアが閉まっているとき
O 運転席シートベルトを着用しているときO シフトレバーが前進もしくは後退の位置にあるO エンジン警告灯やブレーキ警告灯が消灯している
アクセルペダルを踏んでもパーキングブ
レーキが解除しない場合は、手動で解除
してください。

Q マルチインフォメーションディスプレ

ンジンスイッチのモードによって、次のように電動パーキングブレーキ表示灯が点灯します。
ON：パーキングブレーキを解除するまで点灯します。
ON 以外：約 15 秒間点灯します。

O パーキングブレーキをかけた状態でエンジンスイッチを OFF にしたとき、電動パーキングブレーキ表示灯が約 15秒間点灯したままになりますが、異常ではありません。

Q パーキングブレーキスイッチが故障したとき自動的にオートモードが ON になります。

Q 駐車するとき
oP.112

短時間に作動をくり返すと、システム過熱防止のために作動制限することがあります。その場合は、操作を控えてください。1 分程度でもとの状態にもどります。

パーキングブレーキをかけたまま走行すると、警告ブザーが鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイに EPB がロックされていますと表示されます（車速が 5km/h をこえたとき）

Q マルチインフォメーションディスプレ

Q エンジンスイッチが OFF のとき、パー

イに EPB 動作が途中で停止しました
または EPB 現在使用できませんと表示されたときはパーキングブレーキスイッチを操作してください。何度か操作しても表示が消えない場合は、システムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q パーキングブレーキの作動音
パーキングブレーキが作動するとき、モーターの音（ ウィーンという音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

Q 電動パーキングブレーキ表示灯についてO パーキングブレーキをかけたとき、エ4Q パーキングブレーキ未解除警告ブザー

キングブレーキがかかっているか確認するときスイッチを引き、電動パーキングブレー
キ表示灯が点灯した場合は、パーキング
ブレーキがかかっています。

Q ブレーキ警告灯が点灯したとき
oP.301

Q 冬季のパーキングブレーキの使用についてoP.238運転

イに EPB が連続で操作されました
しばらくお待ちください
と表示され
たときは

135

4-2. 運転のしかた

136

ブレーキホールド★

警告
Q 駐車するときお子さまだけを車の中に残したままにしないでください。お子さまが誤ってパーキングブレーキを解除し、車が動き出して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q パーキングブレーキスイッチについてパーキングブレーキスイッチの周辺にものを置かないでください。ものとス
イッチが干渉して、思わぬパーキング
ブレーキの作動につながるおそれがあります。

注意
Q 駐車するとき車から離れるときは、パーキングブ
レーキをかけ、シフトレバーを P（オートマチック車）もしくは N（マニュアル車）にし、車が動かないことを確認してください。

Q システムに異常が発生したら安全な場所に車を停め、警告メッセー
ジを確認してください。

Q 故障などでパーキングブレーキが解★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O オートマチック車
シフトレバーが D・M または N
でブレーキホールドシステムがON のとき、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったまま保持されます。シフトレバーが D または M のとき、
アクセルペダルを踏むと同時に解除され、スムーズに発進できます。

O マニュアル車
シフトレバーが前進側のシフト
ポジションまたは N でブレーキ
ホールドシステムが ON のとき、ブレーキペダルを踏んで停車するとブレーキがかかったま
ま保持されます。シフトレバーが前進側のシフトポジションのとき、アクセルペダルを踏むと同時に解除され、スムーズに発進できます。
システムを作動させるには除できないときパーキングブレーキがかかったまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。この場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

スイッチを押して、ブレーキホー
ルドシステムを ON にする
ブレーキホールドスタンバイ表示灯（緑）が点灯します。ブレーキ保持中はブレーキホールド作動表示灯（黄）
灯します。

が点

4-2. 運転のしかた

137

踏み、もう一度スイッチを押してくだ
さい。

Q ブレーキ保持中にパーキングブレーキ
が自動的にかかったとき
発進時は次のいずれかの操作でパーキン
グブレーキを解除してください。

O 運転席シートベルトを着用した状態でアクセルペダルを踏む

O ブレーキペダルを踏みながら、パーキ

知識
Q システムの作動条件
次のときはブレーキホールドシステムをON にできません。

O 運転席ドアが閉まっていない
O 運転席シートベルトを着用していない

Q ブレーキ保持について
O ブレーキ保持中にブレーキペダルが踏まれていない状態が約 3 分継続すると、自動的にパーキングブレーキがかかります。このときはブザーが鳴り、マル
チインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

O 急坂路ではブレーキ保持できないことがあり、その場合運転者が、ブレーキをかける必要があります。このときブザーが鳴り、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。

O ブレーキ保持中にシステムを OFF にするときは、ブレーキペダルをしっかり操作したあと電動パーキングブレーキ表示灯が消灯したことを確認してください。
（oP.133）

Q トヨタ販売店で点検が必要なときブレーキホールドシステムの作動条件を満たしているときに、ブレーキホールド
スイッチを押してもブレーキホールドス
タンバイ表示灯（緑）が点灯しないとき
はシステムの異常が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BrakeHold 故障
たときは

が表示され

システムに異常があるおそれがあります。
ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 警告メッセージ・警告ブザーについて
操作に関して注意が必要な場合や、シス
テムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示された
ときは、表示された画面の指示に従ってください。

Q ブレーキホールド作動表示灯（黄）が点滅したときはoP.3064
運転ブレーキホールドシステムが ON のときに上記いずれかを検出したときは、シス
テムが OFF になり、ブレーキホールドス
タンバイ表示灯（緑）が消灯します。ブ
レーキ保持中に検出した場合は、さらに警告音と共にマルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示され、自動的にパーキングブレーキがかかります。

ングブレーキスイッチを操作して手動
で解除する

138

4-2. 運転のしかた

警告
Q 急坂路では急坂路でブレーキホールドシステムを使用するときは注意してください。急坂路ではブレーキホールドシステムにてブレーキを保持できないことがあります。

Q すべりやすい路面ではタイヤのグリップ限界をこえて停車させることはできません。すべりやすい
路面での使用は控えてください。

注意
Q 駐車するとき
ブレーキホールドは長時間駐車するための機能ではありません。ブレーキ保持中にエンジンスイッチを OFF にすると、保持が解除されて車が動き出す場
合があります。エンジンスイッチを操作するときは、ブレーキペダルを踏み、パーキングブレーキをかけ、シフトレ
バーを P（オートマチック車）または
N（マニュアル車）にしてください。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

139

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯できます。
操作のしかた
次のようにスイッチを操作
すると、ランプが点灯します。

知識
Q AUTO モードの作動条件
エンジンスイッチが ON のとき

Q LED デイライト★
日中での走行時、自車が他の運転者から見やすくなるように、エンジン始動後、パーキングブレーキを解除して、ランプ
スイッチをにすると、LED デイライ

トが自動で点灯します。（車幅灯より明るく点灯します。
）
LED デイライトは夜間の使用を意図したものではありません。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ライトセンサー

1

ヘッドランプ・LED デイラ
イト★（oP.139）
・車幅灯などを自動点灯・消灯

2

車幅灯・尾灯・番号灯・イ
ンストルメントパネルランプを点灯

3

上記ランプとヘッドランプ
を点灯

4

消灯

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ランプ消し忘れ防止機能
エンジンスイッチを ACC または OFF にして運転席ドアを開けるとすべてのランプが自動的に消灯します。
再びランプを点灯する場合は、エンジンスイッチを ON にするか、一度ランプス
イッチを
または

または

にもどし、再度の位置にします。

運転

センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをウインドウガ
ラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機
能が正常に働かなくなります。

4

140

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

Q ランプ消し忘れ警告ブザー

ムにもどります。

ヘッドランプ・尾灯が点灯している状態
で運転席ドアを開けると、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。

2 レバーを引いているあいだ、ハ
イビームを点灯

Q 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、エンジンスイッチが ACC または OFF の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分後にすべてのランプが自動消灯します。次のいずれかを行った場合、節電機能はいったん解除され、再度節電機能が働き、約 20 分後すべてのランプが自動消灯します。

ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービー
ムにもどる、または消灯します。

手動光軸調整ダイヤル
乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を調整することができます。

O エンジンスイッチを ON にしたとき
O ランプスイッチを操作したとき
O ドアまたはバックドアを開閉したとき
Q カスタマイズ機能
機能の一部は、設定を変更することができます。
（oP.349）

注意

1 上向きに調整

Q バッテリーあがりを防止するために

2 下向きに調整

エンジンを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

Q 目盛り設定の目安
乗員と荷物の条件

ハイビームにするには

1 ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービー

乗員

荷物

ダイヤル位
置

運転者

なし

0

運転者と助
手席乗員

なし

0.5

全乗員

なし

1.5

全乗員

ラゲージ
ルーム満載
時

2.5

運転者

ラゲージ
ルーム満載
時

4

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

オートマチックハイビーム

141

オートマチックハイビーム表示灯が点灯します。

オートマチックハイビームは、
フロントウインドウガラス上部に設置された前方カメラにより前方車両のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切りかえます。
警告
Q 安全にお使いいただくためにオートマチックハイビームを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビー
ムとロービームを切りかえてください。
を防ぐために荷物を積み過ぎないでください。

Q ハイビームとロービームの自動切りかえ条件

O 次の条件をすべて満たすと、ハイビー
ムを点灯します。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い･ 前方にランプを点灯した車両がいない･ 前方の道路沿いの街路灯の光が少ない

O 次の条件のいずれかのときはロービー

オートマチックハイビームを使
うには
1 オートマチックハイビームス
イッチを押すムが点灯します。
･ 車速が約 25km/h 以下･ 車両前方が明るい･ 前方車両がランプを点灯している･ 前方の道路沿いの街路灯の光が多い

Q 前方カメラの検知について
O 次のような状況では、ハイビームが自2 ランプスイッチをまたはにし、レバーを前方へ押す
オートマチックハイビームが作動すると、動でロービームに切りかわらない場合があります。
･ 見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違ったとき･ 他車が前方を横切ったとき･ 連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れするとき･ 前方車両が離れた車線から接近してきたとき･ 前方車両が無灯火のとき

O 前方車両のフォグランプにより、ハイビームがロービームに切りかわる場合

4運転

Q オートマチックハイビームの誤作動

知識

142

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方があります。

O 街路灯や信号・広告などの照明、または標識・看板などの反射物によりハイビームがロービームに切りかわる場合
や、ロービームが継続する場合があります。

O 次の原因により、ハイビームとロービームの切りかえのタイミングが変化する場合があります･ 前方車両のランプの明るさ･ 前方車両の動きや向き･ 前方車両のランプが片側のみ点灯しているとき･ 前方車両が二輪車のとき･ 道路の状態（勾配やカーブ、路面状況など）･ 乗車人数や荷物の量げがあるとき･ 急激な明るさの変化が連続するとき･ 起伏や段差が多い道路を走行している
とき･ カーブが多い道路を走行しているとき･ 車両前方に標識やミラーのように光を強く反射するものがあるとき･ コンテナなど、先行車の後部が光を強く反射するとき･ 自車のヘッドランプが破損または汚れているとき･ パンクやけん引などにより車両が傾いているとき･ ハイビームとロービームをひんぱんに切りかえているとき･ ハイビームの使用に問題がある、または他の運転者・付近の歩行者の迷惑になると思われるとき

O ハイビームとロービームが運転者の感覚に合わず切りかわる場合があります。

手動制御に切りかえるには

O 自転車などの軽車両は検知しない場合があります。

Q ロービームへの切りかえ

O 次のような状況では、周囲の明るさがレバーをもとの位置にもどす

正確に検知されず、ハイビームが歩行者や前方車両などの迷惑になる場合や、
ロービームが継続する場合があります。
このような場合は、手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
･ 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）･ フロントウインドウガラスが汚れているときや、曇っているとき･ フロントウインドウガラスにひび割れや破損があるとき･ 前方カメラが変形しているときや、汚れているとき･ 前方カメラが極端に高温になっている
とき･ 周囲にヘッドランプや尾灯などに似た光があるとき･ 前方車両のランプが無灯火のときや、ランプに汚れや変色があったり光軸がずれているとき･ 先行車から水・雪・土埃などの巻き上

オートマチックハイビーム表示灯が消灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、
再度レバーを前方に押します。

Q ハイビームへの切りかえ

オートマチックハイビームスイッ
チを押す
オートマチックハイビーム表示灯が消灯
し、ハイビーム表示灯が点灯します。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

オートマチックハイビームにもどすには、
再度スイッチを押します。

143

フォグランプスイッチ★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
操作のしかたX リヤフォグランプ装着車

リヤフォグランプを点灯する
操作後に手を離すとの位置までもどります。再度操作すると消灯します。

4
運転

144

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

X フロントフォグランプ装着車

3 の操作後に手を離すとの位置までもどります。
再度 3 の操作をするとリヤフォグランプ
のみ消灯します。

知識
Q 点灯条件フロントフォグランプ：ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：ヘッドランプが点灯しているときに使用できます。

Q リヤフォグランプについて

1

消灯する

O リヤフォグランプが点灯しているとき

2

点灯する

は、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

X フロント＆リヤフォグランプ装

着車

1

消灯する

2

フロントフォグランプを点灯する

3

フロント＆リヤフォグラン
プを点灯するO 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー＆ウォッシャー
（フロント）

3

低速作動（LO）

4

高速作動（HI）

レバー操作でワイパーを作動させたり、ウォッシャーを作動させたりすることができます。

5

一時作動（MIST）

注意

145

間欠作動を選択しているとき、間欠時間を調整することができます。
（間欠時間調節式ワイパー装着車）

Q フロントウインドウガラスが乾いているときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

操作のしかた4
6 間欠ワイパーの作動頻度（増）7 間欠ワイパーの作動頻度（減）8ウォッシャー液を出す

レバーを手前に引くとワイパーと連動してウォッシャーが作動します。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

1停止

Q ウォッシャー液が出ないとき

2

間欠作動（INT）

ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

運転

次のように
レバーを操作すると、ワイパーまたはウォッシャーが作動します。

146

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

Q 走行中にエンジンを緊急停止したときはエンジンを停止したときにワイパーが作動していた場合は、高速作動でワイパーの作動が継続します。車両停止後にエン
ジンスイッチを ON にすると通常作動を再開し、運転席ドアを開けるとワイパーの作動を停止します。

ワイパー＆ウォッシャー
（リヤ）
レバー操作でワイパーを作動させたり、ウォッシャーを作動させたりすることができます。
注意

警告

Q リヤウインドウガラスが乾いている

Q ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しな
いでください。ウォッシャー液がフロ
ントウインドウガラスに凍りつき、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

操作のしかた
次のようにスイッチを操作
すると、リヤワイパーまたは
ウォッシャーが作動します。

注意
Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けな
いでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

Q ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはトヨタ販売店
へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

1

停止

2

間欠作動（LO）

3

通常作動（HI）

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

147

注意
Q ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けな
いでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

Q ノズルがつまったときは

4

ウォッシャー液を出す

レバーを前方へ押すとワイパーと連動してウォッシャーが作動します。

ノズルがつまったときはトヨタ販売店
へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

Q リバース連動機能
フロントワイパーが作動中、シフトレ
バーを R に入れるとリヤワイパーが 1 回作動します。

Q バックドア開連動リヤワイパー停止機
能
停車状態でリヤワイパーが作動している
ときにバックドアを開けると、ワイパーの水しぶきが車両の近くにいる人にかかるのを防ぐためにワイパーの作動が停止します。バックドアを閉めると作動を再開します。

Q カスタマイズ機能
バックドア開連動リヤワイパー停止機能などの設定を変更できます。（カスタマイ
ズ一覧：oP.349）

運転

Q ウォッシャー液が出ないとき

4

4-4. 給油のしかた

148
4-4. 給油のしかた

給油口の開け方
給油する前にO ドアとドアガラスを閉め、エン
ジンスイッチを OFF にしてください。
O 燃料の種類を確認してください。
知識
Q 燃料の種類について
O 無鉛レギュラーガソリン
O バイオ混合ガソリン（レギュラー）
Q バイオ混合ガソリンについて
エタノールの混合率 10% 以下、またはETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

O キャップはツマミ部分を持ち、ゆっ
くりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、シューという音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。

O 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

O 喫煙しないでください。
O 給油口にノズルを確実に挿入してください。

O 継ぎ足し給油をしないでください。
O 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

警告
Q 給油するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こ
すなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。
除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。
また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火す
るおそれがあります。

注意
Q 給油するとき
指定のガソリンを使用してください。
指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度バイオ
混合ガソリン ※）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

O エンジンの始動性が悪くなる
O エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する

O エンジン出力が低下する
O 排気制御システムが正常に機能しな
い

O 燃料系部品が損傷する
O 塗装が損傷する

4-4. 給油のしかた

149

注意
※

エタノール混合率 10% をこえるもの、または ETBE 混合率 22％をこえるもの

給油口を開けるには
1 オープナーを上げて、給油扉を開ける
警告
Q キャップが正常に閉まらないとき
必ずトヨタ販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

給油口の閉め方
キャップをカチッ
るまでまわして閉めると音がす

手を離すと、キャップが逆方向に少しも
どります。

運転

2 キャップをゆっくりまわして開け、ハンガーにかける44-5. 運転支援装置について

150
4-5. 運転支援装置について

Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense は、次の運転支援装置によって運転者を補助し、安全で快適なドライブを支援します。
運転支援装置Q PCS（プリクラッシュセーフ

ティ）
oP.154
Q LTA（レーントレーシングアシスト）★
oP.161★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q LDA（レーンディパーチャーア

ラート［ステアリング制御機能付き］）★
oP.169★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 先行車発進告知機能

oP.197
警告
Q Toyota Safety Sense について
Toyota Safety Sense は運転者の安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減に寄与することを目的としています。
本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

前方センサー
フロントグリルとフロントウイン
ドウガラスにある 2 種類のセンサーにより、各運転支援装置に必要な情報を認識します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q オートマチックハイビーム

oP.141Q RSA（ロードサインアシスト）

oP.177
Q レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）★
oP.180★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q レーダークルーズコントロール★

oP.188レーダー
前方カメラ

4-5. 運転支援装置について警告
Q レーダーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O レーダーとレーダー専用カバーは常にきれいにしておく

151

O レーダー・フロントグリル・フロン
トバンパーの脱着や交換が必要な場
合は、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 前方カメラの故障や誤作動を防ぐた
めに次のことをお守りください。
お守りいただかないと、前方カメラが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O フロントウインドウガラスは常にきれいにしておく･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した
場合は、取り除いてください。

レーダー専用カバー
レーダー前面やレーダー専用カバー前
後面に汚れ・水滴・雪などが付着した
場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レーダーやレー
ダー専用カバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

O レーダーやレーダー専用カバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない

O レーダー周辺への強い衝撃を避ける
レーダー・フロントグリル・フロント
バンパーに強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

O レーダーを分解しない
O レーダーやレーダー専用カバーを改造したり、塗装したりしない･ フロントウインドウガラス内側の前方カメラ取り付け部が汚れた場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

運転

レーダー

･ フロントウインドウガラスにガラス
コーティング剤を使用していても、
前方カメラ前部に水滴などが付着した場合は、ワイパーでふき取ってく
ださい。

4

152

4-5. 運転支援装置について警告
O フロントウインドウガラスの前方カ
メラ前部（図に示す範囲内）にス
テッカー（透明なものを含む）などを貼り付けないO 前方カメラに強い光を照射しない
O 前方カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスクリーナーがレンズに付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
レンズに汚れ・傷がある場合は、
トヨタ販売店にご相談ください。

O 前方カメラに強い衝撃を加えないO 前方カメラの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない
フロントウインドウガラス上端から
前方カメラ下端より下約 1cm まで
約 20cm（前方カメラ中心から左右約 10cm）

O 前方カメラ前部のフロントウインド
ウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、エアコンの機能を使用する（フロントウインド
ウガラスの曇りを取るに
は：oP.244）

O 前方カメラ前部のフロントウインド
ウガラスの水滴をワイパーが正しくふき取れないときは、ワイパーゴム
またはワイパーブレードを交換する
ワイパーゴムまたはワイパーブレードの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O フロントウインドウガラスにフィル
ムを貼らないO フロントウインドウガラスに傷・ひびなどが生じた場合は、そのまま放置せずに交換する
フロントウインドウガラスの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談く
ださい。

O 前方カメラに液体をかけない

O 前方カメラを分解しない
O インナーミラーなどの前方カメラ周
辺部品や天井を改造しない

O ボンネット・フロントグリル・フロ
ントバンパーに、前方カメラの視界をさえぎる可能性のあるアクセサ
リーを取り付けない
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

O ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、前方カメラの視界をさえぎらないようにする

O ヘッドランプなどのランプ類を改造しない

4-5. 運転支援装置について

153

知識
Q レーダーの取り扱い

Q マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されたとき
前方センサーが一時的に作動しない、または異常があるおそれがあります。

O 次の状況が改善されると警告メッセージが消え、作動可能状態になります。
対処を行っても警告メッセージが表示されたままの場合はトヨタ販売店にご相談くださ
い。
状況

対処法
･ 汚れや付着物を取り除く

前方センサー周辺に汚れや付着物（曇り、結露、凍結などを含む）があるとき炎天下での駐車時など、前方カメラが高温のときは、エアコンでカメラ周辺の温度を下げる
特に駐車時に太陽光を反射するサンシェー
炎天下や極寒の環境など、前方カメラ周囲 ドなどをフロントウインドウガラスに使用すると前方カメラが高温になりやすくなりの温度などが作動条件外のときます。
極寒での駐車時など、前方カメラが低温のときは、エアコンで前方カメラ周辺の温度を上げる
ボンネットが開いているときや、フロント
ボンネットを閉じる、またはステッカーをウインドウガラスの前方カメラ前部にス剥がすなど、前方カメラの視界がさえぎらテッカーが貼り付けられているときなど、れないようにする
前方カメラの前方がさえぎられているとき

O 次のときは周囲の環境が前方センサーの作動可能状態になれば警告メッセージが消えます。
周囲の環境が改善されたり、しばらく走行したりしても警告メッセージが表示されたままの場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ 炎天下や極寒の環境など、レーダー周囲の温度などが作動条件外のとき･ 暗闇・逆光・雪・霧など、前方カメラが周囲の状況を認識できないとき

4
運転･ 前方カメラ周辺の汚れや付着物の場合
は、ワイパーやエアコンの機能などを使用する（フロントウインドウガラスの曇りを取るには：oP.244）

154

4-5. 運転支援装置について

PCS（プリクラッシュ
セーフティ）
進路上の作動対象（oP.154）
を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避操作を補助します。また、衝突の可能性がさらに高まったと判断したときは、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与します。
必要に応じて、プリクラッシュ
セーフティの ON ／ OFF や、
警報タイミングを切りかえることができます。（oP.156）
システムの作動対象
システムは次のものを作動対象として検出しています。

O 車両
O 自転車運転者
O 歩行者
機能一覧
Q 衝突警報衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、 ピピピ・・・とブザー音が鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージを表示し、回避操作をうながします。

Q プリクラッシュブレーキアシス

ト
衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、ブレーキペダルが踏まれる強さに応じてブレーキ力を増強します。
Q プリクラッシュブレーキ

衝突の可能性が高いとシステムが判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、ある
いは衝突被害の低減に寄与します。
警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について警告
O プリクラッシュセーフティは衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず安全運転に努めてください。
･ 衝突の可能性が高くなくてもシステ
ムが作動するおそれがあると
き：oP.158･ システムが正常に作動しないおそれがあるとき：oP.159

O お客様ご自身でプリクラッシュセー

Q プリクラッシュブレーキについて
O プリクラッシュブレーキが作動した
ときは、強いブレーキがかかります。

O プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したときは、約 2 秒後にプリクラッシュブレーキが解除されます。必要に応じて運転者自らブレーキをかけてください。

O プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。
運転者がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキが作動しない場
合があります。

O プリクラッシュブレーキ作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハンドルを操作したりすると、場合によっては運転者の回避操作とシステ
ムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

O ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動
開始タイミングが遅れる場合があります。

Q プリクラッシュセーフティを OFF にするとき
次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O けん引されるとき
O けん引するとき
O トラック・船舶・列車などに積載するとき

O 車両をリフトで上げ、エンジンを始動しタイヤを空転させるとき

O 点検でシャシーダイナモやフリー
ローラーなどを使用するとき

O 事故などにより、フロントバンパー
やフロントグリルに強い衝撃が加わったとき

O 事故や故障で自車の走行が不安定な
とき

O オフロード走行やスポーツ走行をするとき

O タイヤの空気圧が適正でないとき
O 著しく摩耗したタイヤを装着してい
るとき

4
運転

フティの作動テストを行わないでください。
対象（マネキンや段ボールで作動対象を模したものなど）や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがありま
す。

155

156

4-5. 運転支援装置について警告
O メーカー指定サイズ以外のタイヤを装着しているとき

O タイヤチェーンを装着しているとき
O 応急用タイヤやタイヤパンク応急修理キットを使用しているとき

プレイの （oP.349）から、衝突警報の作動タイミングを変更することができます。
変更した作動タイミングはエンジンス
イッチを OFF にしても継続しますが、プリクラッシュセーフティを OFF から
ON の状態にすると「中間」に戻ります。

O 車両に前方センサーをさえぎるような装備品（除雪装置など）を一時的に取り付けているとき

プリクラッシュセーフティの設定変更
Q プリクラッシュセーフティのON ／ OFF を変更する
マルチインフォメーションディス
プレイの （oP.349）から、プ
リクラッシュセーフティの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。

1 早い

エンジンスイッチが ON になるとシステ
ムは ON になります。

2 中間システムを OFF にすると、PCS警告灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。

3 遅い

Q 衝突警報の作動タイミングを変更する
マルチインフォメーションディス

初期設定

4-5. 運転支援装置について

157

知識
Q システムの作動条件
プリクラッシュセーフティが ON で、前方の作動対象と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。
各機能の作動速度は次のとおりです。

O 衝突警報
作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 10 〜 180km/h

約 10 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 10 〜 80km/h

約 10 〜 80km/h

O プリクラッシュブレーキアシスト
作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 30 〜 180km/h

約 30 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 30 〜 80km/h

約 30 〜 80km/h

作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 10 〜 180km/h

約 10 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 10 〜 80km/h

約 10 〜 80km/h

運転

O プリクラッシュブレーキ

4

ただし、次のときシステムは作動しません。

O バッテリー端子を脱着したあと、しばらく走行するまでのあいだ
O シフトレバーが R のとき
O VSC OFF 表示灯が点灯しているとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）
Q 作動対象の検出
大きさ・輪郭・動きなどから検出します。
周囲の明るさや、作動対象の動き・姿勢・角度などによっては、作動対象を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。（oP.159）
図は作動対象として検出する対象のイメージです。

Q プリクラッシュブレーキの作動解除
プリクラッシュブレーキ作動中に次の操作をすると、プリクラッシュブレーキの作動が解除される場合があります。

O アクセルペダルを強く踏み込む158

4-5. 運転支援装置について

O ハンドルを大きくきる、またはすばや
く操作する

Q 衝突の可能性が高くなくてもシステムが作動するおそれがあるとき

O 例えば次のような状況では、システムが衝突の可能性が高いと判断し、作動するおそれがあります。
･ 作動対象などのすぐそばを通過するとき･ 車線を変更して作動対象などを追いこすとき･ 進路変更時や曲がりくねった道を走行時など、自車前方の隣車線や路側に作動対象が存在するとき･ 作動対象などに急接近したとき･ 道路脇の作動対象や物体（ガードレー
ル・電柱・木・壁など）などに近付いたとき･ カーブ入り口の道路脇に作動対象や物体などが存在するとき･ 自車の前方に作動対象との区別がつきにくい模様・ペイントがあるとき･ 自車の前方に水・雪・土ぼこりなどの巻き上げがあるとき･ 車線変更や右左折している作動対象などを追い抜くとき･ 右左折待ちの作動対象などとすれ違う
とき･ 作動対象などが自車進路内に入る手前で停止したとき･ 路面にうねり・凹凸があるときなど、車両姿勢が変化しているとき･ 構造物に囲まれた道（トンネルや鉄橋など）を走行するとき･ 自車の前方に金属物（マンホール・鉄板など）・段差・突起物があるとき･ 道路上方に物体（道路標識や看板など）がある場所を走行するとき･ ETC ゲートや駐車場のゲートなどの開閉バーに接近したとき･ 洗車機を使用するとき･ 自車に覆い被さるような障害物（生い
茂った草・垂れ下がった枝・垂れ幕など）がある場所を走行するとき

4-5. 運転支援装置について･ 自車の前方に水蒸気や煙などがあると
き･ 電波の反射が強い物体（大型トラック・
ガードレールなど）の横を走行すると
き･ テレビ塔・放送局・発電所など、強い電波やノイズが発生する場所の近くを走行するときQ システムが正常に作動しないおそれがあるとき

O 例えば次のような状況では、前方センるとき（大きな荷物や傘、またはガー
ドレールなど）･ 作動対象が複数重なっているとき･ 作動対象が太陽光などの強い光を反射しているとき･ 作動対象の色合いが白系統で、極端に明るく見えるとき･ 作動対象の色合いや明るさが背景に溶け込んでいるとき･ 作動対象が割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき･ 自車の前方に水・雪・土ぼこりなどの巻き上げがあるとき･ 自車の正面方向から強い光（太陽光や対向車のヘッドランプ光など）が前方
カメラにあたっているとき･ 横向き、または自車方向を向いている
前方車両に近付いたとき･ 前方車両がオートバイのとき･ 前方車両の全幅が狭いとき（超小型モビリティなど）･ 前方車両の後端面積が小さいとき（空荷のトラックなど）･ 前方車両の後端が低い位置にあるとき（低床トレーラーなど）･ 前方車両の最低地上高が極端に高いとき･ 作動対象が壁やフェンス・ガードレー
ル・マンホール・路面の鉄板、他の車両などのそばにいるとき･ 上方に構造物がある場所の下に作動対象がいるとき･ 作動対象の一部が他のもので隠れてい･ 前方車両の荷台から荷物がはみ出して

4
運転

サーが作動対象を検出できず、システ
ムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 自車に向かって作動対象が近付いてくるとき･ 自車や作動対象がふらついているとき･ 作動対象が急な動きをしたとき（急ハンドル・急加速・急減速など）･ 作動対象に急接近したとき･ 作動対象が自車の中心軸からずれてい
るとき

159

160

4-5. 運転支援装置についているとき･ 前方車両が特殊な形状のとき（トラクター・サイドカーなど）･ 子供用自転車、大きい荷物を載せた自転車、2 人以上乗車している自転車、または特殊な形状の自転車（チャイルドシート装着車・タンデム自転車など）･ 歩行者・自転車運転者の大きさが約1m 以下、または約 2m 以上のとき･ 歩行者・自転車運転者の全身の輪郭があいまいなとき（レインコート・ロン
グスカートを着用している場合など）･ 歩行者・自転車運転者が前かがみになっている、またはしゃがんでいるとき･ 歩行者・自転車運転者の移動速度が速いとき･ 歩行者がベビーカー・車いす・自転車などを押しているとき･ 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）のとき･ 自車の前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 周囲が薄暗い（朝方・夕方など）、または周囲が暗い（夜間やトンネル内など）など、作動対象が背景に溶け込んでいるとき･ 周囲の明るさが急激に変化する場所を走行するとき（トンネルの出入り口など）･ エンジンを始動したあと、走行を開始
してしばらくのあいだ･ 右左折中および右左折後の数秒間･ カーブ走行中およびカーブを曲がりきってからの数秒間･ 自車が横すべりしているとき･ 車両姿勢が変化しているとき･ ホイールアライメントがずれているとき･ ワイパーブレードが前方カメラの視界をさえぎっているとき･ 過度な高速走行をしているとき･ 坂道を走行しているとき･ 前方センサーの向きがずれているとき

O 例えば次のような状況では、制動力が十分に得られず、システムの性能を発揮できないおそれがあります。
･ ブレーキ性能が十分に発揮できない場
合（ブレーキ部品が極度に冷えている・
過熱している・ぬれているなど）･ 車両の整備状態（ブレーキ部品・タイヤの摩耗や空気圧など）が良好でない
とき･ 砂利道やすべりやすい路面を走行しているとき

Q VSC を停止したとき
O VSC の作動を停止（oP.234）したときは、プリクラッシュブレーキアシス
ト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。

O PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイに VSC がOff のためプリクラッシュブレーキも停止しますが表示されます。

4-5. 運転支援装置について

LTA（レーントレーシング
アシスト）★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

白（黄）線が整備された高速道路または自動車専用道路を走行
中、車線または走路 ※ からの逸脱の可能性を警告するとともに、車線または走路 ※ からの逸脱を避けるためのハンドル操作の一部を支援します。また、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）の作動中は、車線維持に必要なハンドルの操作を支援します。

※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

警告
Q LTA をお使いになる前に
O LTA を過信しないでください。LTA
は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。

O 適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O LTA を使用しないときは、LTA ス
イッチでシステムを OFF にしてください。

Q LTA を使用してはいけない状況
次の状況では、LTA スイッチでシステ
ムを OFF にしてください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているとき

O 雪道を走行しているとき
O 水たまりや雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき

O 工事によって規制された車線・仮設の車線を走行しているとき

O 工事区間を走行しているとき
O 応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき

O タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき

O メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき

O 高速道路または自動車専用道以外の車線を走行しているとき

4
運転

白（黄）線または走路 ※ を前方カメラで認識します。また、先行車を前方カメラやレーダーで認識します。

161

4-5. 運転支援装置について

162

警告
O 車両けん引時
Q LTA の故障、または誤作動を防ぐた
めにO 先行車追従表示中（oP.166）に、先行車がふらついたとき（先行車の動きに合わせて自車もふらついて走行しレーンをはみ出すおそれがあります）

O ヘッドランプを改造したり、ランプ

O 先行車追従表示中（oP.166）に、の表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

先行車が車線から逸脱したとき（先行車の動きに合わせて自車も車線から逸脱するおそれがあります）

O サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

O フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O 先行車追従表示中（oP.166）に、先行車がレーン内を右、または左に片寄って走行したとき（先行車の動きに合わせて自車も片寄って走行しレーンをはみ出すおそれがあります）

O 急カーブを走行しているとき
O 路側物に白（黄）線と見間違えるよ
うな構造物や模様があるとき（ガードレール・反射ポールなど）

Q 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、各機能が正しく作動せず車線から逸脱するおそれがあります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、本機能を過信せずにハンドル操作で進路を修正してください。

O 先行車追従表示中（oP.166）に、先行車が車線変更したとき（先行車の動きに合わせて自車も車線変更するおそれがあります）

O 分岐・合流路などを走行するとき

4-5. 運転支援装置について警告
O 道路の修復で、アスファルト修復後や白（黄）線の跡が残っているとき

163

O 対向車のヘッドランプ光・太陽光な
どが前方カメラに入射しているとき

O 坂道を走行しているとき
O 左右に傾いた道路やうねった道路を走行しているとき

O 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき

O 車線の幅が極端に狭いとき、または
広いとき

O 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不O 白（黄）線に平行するような影がある、または白（黄）線が影の中にあるとき

O 料金所や検札所の手前や交差点など、
白（黄）線がない場所を走行するとき足などで、車両が著しく傾いている
とき

O 先行車との車間距離が極端に短くなったとき

O 走行中の路面状況（悪路・道路の継キャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるときO 夜間やトンネル内などでヘッドラン

O 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき

O 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているとき

O 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）

O 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき

O コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき

O アスファルトと草・土・縁石等の境界が不明瞭または直線的でないとき

O 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき

O トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行しているとき

プを点灯していない、またはレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき

O 横風を受けているとき
O 周辺車両の走行によって発生する風の影響を受けているとき

O 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後O 構造・メーカー・銘柄・トレッドパ
ターンが異なるタイヤを使用したときO 冬用タイヤなどを装着しているとき
O 過度な高速走行をしているとき

LTA に含まれる機能
Q 車線逸脱警報機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、マルチ

4
運転

O 白（黄）線がかすれている、またはぎ目など）により、車両が上下に大きく揺れているとき164

4-5. 運転支援装置について

インフォメーションディスプレイ
の表示および、警報ブザーにより注意をうながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道
路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線または走路 ※ 内の中央付近にもどってください。
BSM 装着車：車線逸脱により、となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、方向指示灯の点滅中も車線逸脱警報機能が作動します。
※の運転が続いたりしたときは、マルチイ
ンフォメーションディスプレイの表示により注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。
BSM 装着車：車線逸脱により、となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、方向指示灯の点滅中も車線逸脱抑制機能が作動します。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q ふらつき警報機能

Q 車線逸脱抑制機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、短時間、小さな操舵力をハンドルに与えて、車線からの逸脱を避けるために必要なハンドル操作の一部を支援します。
一定時間ハンドル操作をしなかったり、
ハンドルをしっかり握っていない状態で車両がふらついて走行しているときに、警報ブザーおよびマルチイ
ンフォメーションディスプレイの表示により注意をうながします。

4-5. 運転支援装置について

165

4

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）と連携し、現在の車線内を走行するために必要なハンドル操作の一部を、システムが支援します。
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）が作動していないときは、
車線維持支援機能は作動しません。
渋滞のときなど白（黄）線が見えにくい、または見えない場合、先行車の軌跡を利用して先行車に追従する支援を行います。
一定時間ハンドル操作をしなかったり、
ハンドルをしっかり握っていない状態での運転が続いたりしたときは、マルチイ
ンフォメーションディスプレイの表示により注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。

設定のしかたLTA を ON にするには LTA ス
イッチを押すLTA 表示灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LTA を ON ／ OFF すると、次回エンジンを始動したときにも、そのままの状態が続きます。

運転

Q 車線維持支援機能

166

4-5. 運転支援装置について

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示先行車の動きに合わせて自車も同じ動きをする場合があります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。

車線逸脱警報機能表示
マルチインフォメーションディスプレイ
を運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
X 白線表示の内側が白いとき

LTA 表示灯
表示灯の点灯状態で、システムの作動状
況をお知らせします。
白色に点灯：車線逸脱監視中
緑色に点灯：車線逸脱抑制機能、または
車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中橙色に点滅：車線逸脱警報中

ハンドル操舵支援の作動表示
マルチインフォメーションディスプレイ
を運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中であることを示しています。

システムが白（黄）線または走路※を認識していることを示しています。車両が車線から逸脱した場
合、逸脱している側の白線表示が橙色で点滅します。

X 白線表示の内側が黒いとき

両側点灯：車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中
片側点灯：車線逸脱抑制機能によるハンドル操舵支援が作動中
両側点滅：車線維持支援機能の注意喚起
が作動中

先行車追従表示マルチインフォメーションディスプレイ
を運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中（先行車に追従中）であることを示しています。

システムが白（黄）線または走路※を認識できていない、またはシステムが一時的に解除されていることを示しています。

※ アスファルトと草・土・縁石等の境界

4-5. 運転支援装置についてす。
･ マルチインフォメーションディスプレ

知識
Q 各機能の作動条件

イのO 車線逸脱警報機能･ 車速が約 50km/h 以上のとき ※1･ システムが白（黄）線または走路 ※2を認識しているとき（白［黄］線また※1車線維持支援機能が作動中は約50km/h 以下でも作動します。
※2アスファルトと草・土・縁石等の境界

O 車線逸脱抑制機能
車線逸脱警報機能の作動条件に加えて、次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレ
操舵支援

ふらつき検知

を

有

を

有

に

設定しているとき（oP.67）･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を OFF にしていない
とき･ 手放し運転に対する注意喚起（oP.168）が行われていないとき

O ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動しま･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.169）

O 車線維持支援機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LTA を ON にしているとき･ マルチインフォメーションディスプレ
イの

で

操舵支援

を

有

か

つ
センタートレースを有に設定しているとき（oP.67）･ システムが白（黄）線を認識している
とき、または先行車の軌跡を認識しているとき（先行車が二輪車の場合を除く）･ レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）が車間制御モードで作動しているとき･ 車線の幅が約 3 〜 4m のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 急カーブを走行していないとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.169）･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を OFF にしていない
とき･ 手放し運転に対する注意喚起（oP.168）が行われていないとき･ 車線中央付近を走行しているとき･ 車線逸脱抑制機能が作動していないとき

4
運転

は走路 ※2 が片側しかないとき、認識している方向のみ作動します）･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき（BSM 装着車：方向指示灯方向に車両がいる場合は除く）･ 急カーブを走行していないとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.169）ででに設定しているとき（oP.67）

次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LTA を ON にしているとき

イの

167

168

4-5. 運転支援装置について

Q 機能の一時解除
O 作動条件（oP.167）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されますが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。

O 車線維持支援機能作動中に、作動条件

インフォメーションディスプレイに表示され注意喚起を行います。ハンドルを握ったとシステムが判断すると、注意喚起を停止します。システムを使用する際は注意喚起にかかわらず、常にハンドルをしっかりと握ってください。

（oP.167）が満たされなくなった場合、 ピピッとブザー音で、一時的に機能が解除されたことをお知らせする場合があります。

Q 車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能について

O 車速や車線の逸脱状況・路面状況など
により、車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能の作動を感じなかったり、車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能が作動しなかったりすることがあります。

O これらの各機能によるステアリング制
御は、運転者のハンドル操作によって修正することができます。

O 車線逸脱抑制機能の作動テストを行わないでください。

Q 車線逸脱警報機能について
O 外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

O 走路 ※ がはっきり見えない場合、または
直線的でない場合は走路逸脱に対する警報・制御が作動しない場合があります。

O BSM 装着車：となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性を判断できない場合があります。

O 車線逸脱警報機能の作動テストを行わないでください。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q 手放し運転に対する注意喚起について
次の状況では、ハンドル保持をうながすメッセージと図で示すシンボルがマルチ

O システムの作動中に、手放し運転をしているとシステムが判断したときさらに操作しない状態が続くとブザーが鳴り、注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。運転者のハンドル操作が小さい状態が続いたときも同様に注意喚起が行われます。

O カーブを走行中に曲がりきれず車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断したとき
車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。また、システムがカーブを走行中と判断した場
合は、直線走行時に比べて早いタイミン
グで注意喚起が行われます。

O 車線逸脱抑制機能による車線逸脱を避けるためのハンドル操舵支援中に、手放し運転をしているとシステムが判断したとき
さらに、操作しない状態が続きハンドル
操舵支援が行われると、ブザーが鳴り注
意喚起が行われます。ハンドル操舵支援の回数が増えるごとに、ブザーの継続時
間が長くなります。

Q ふらつき警報機能についてシステムの作動中に、車両がふらついて走行しているとシステムが判断したとき、ブザーと同時にマルチインフォメーショ

4-5. 運転支援装置について

ンディスプレイに休憩をうながすメッ
セージと図で示すシンボルで注意喚起を
行います。

169

LDA（レーンディパー
チャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

白（黄）線が整備された高速道路または自動車専用道路を走行
車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。

Q 警告メッセージO

LTA 故障 販売店で点検してください

システムが正常に作動しなくなっている
おそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

O

LTA 現在利用できません

前方カメラ以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止しています。いったん LTA を OFF にして、しばらくしてから再度、LTA を ON にしてください。

O

LTA 現在の車速では使用できません

車速が LTA の作動可能範囲をこえたため、使用できません。車速を落として走行してください。

Q カスタマイズ機能
機能の設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：oP.349）

車線または走路 ※ からの逸脱を避けるためのハンドル操作の一部を支援します。
白（黄）線または走路 ※ を前方カメラで認識します。また、先行車を前方カメラやレーダーで認識します。
※ アスファルトと草・土・縁石等の境

界

4
運転

次のメッセージがマルチインフォメー
ションディスプレイに表示され、LTA 表
示灯が橙色で点灯した場合は、対処方法に従って適切に対処してください。また、その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

中、車線または走路 ※ からの逸脱の可能性を警告するとともに、

170

4-5. 運転支援装置について警告
Q LDA をお使いになる前に
O LDA を過信しないでください。LDA
は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。

O 適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O LDA を使用しないときは、LDA ス
イッチでシステムを OFF にしてくだ
さい。

Q LDA を使用してはいけない状況
次の状況では、LDA スイッチでシステ
ムを OFF にしてください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているとき

O 雪道を走行しているとき
O 水たまりや雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき

O 応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき

O タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき

O メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき

O 高速道路または自動車専用道以外の車線を走行しているとき

O 車両けん引時

Q LDA の故障、または誤作動を防ぐた
めにO ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

O サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

O フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、各機能が正しく作動せず車線から逸脱するおそれがあります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、本機能を過信せずにハンドル操作で進路を修正してください。

O 急カーブを走行しているとき
O 路側物に白（黄）線と見間違えるよ
うな構造物や模様があるとき（ガードレール・反射ポールなど）

4-5. 運転支援装置について警告
O 分岐・合流路などを走行するとき

171

O 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）

O 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき

O コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき

O アスファルトと草・土・縁石等の境界が不明瞭または直線的でないとき

O 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき

O トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行しているとき

O 対向車のヘッドランプ光・太陽光な
どが前方カメラに入射しているとき

O 道路の修復で、アスファルト修復後や白（黄）線の跡が残っているとき

O 坂道を走行しているとき

O 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき

O 車線の幅が極端に狭いとき、または
広いとき

O 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不足などで、車両が著しく傾いている
ときる、または白（黄）線が影の中にあるとき

O 先行車との車間距離が極端に短く

O 料金所や検札所の手前や交差点など、

O 走行中の路面状況（悪路・道路の継白（黄）線がない場所を走行するときぎ目など）により、車両が上下に大きく揺れているときO 白（黄）線がかすれている、またはO 夜間やトンネル内などでヘッドラン

キャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるときプを点灯していない、またはレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているときO 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき

O 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているときなったとき

O 横風を受けているとき
O 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後

運転走行しているとき

O 白（黄）線に平行するような影があ

4

O 左右に傾いた道路やうねった道路を172

4-5. 運転支援装置について警告
O 構造・メーカー・銘柄・トレッドパ
ターンが異なるタイヤを使用したときO 冬用タイヤなどを装着しているとき

LDA に含まれる機能
Q 車線逸脱警報機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、マルチインフォメーションディスプレイ
の表示および、警報ブザーにより注意をうながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道
路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線または走路 ※ 内の中央付近にもどってください。
BSM 装着車：車線逸脱により、となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、方向指示灯の点滅中も車線逸脱警報機能が作動します。
※ アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q 車線逸脱抑制機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、短時間、小さな操舵力をハンドルに与えて、車線からの逸脱を避けるために必要なハンドル操作の一部を支援します。
一定時間ハンドル操作をしなかったり、
ハンドルをしっかり握っていない状態での運転が続いたりしたときは、マルチイ
ンフォメーションディスプレイの表示により注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。
BSM 装着車：車線逸脱により、となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、方向指示灯の点滅中も車線逸脱抑制機能が作動します。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

4-5. 運転支援装置について

173

設定のしかたLDA を ON にするには LDA ス
イッチを押すLDA 表示灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LDA を ON ／ OFF すると、次回エンジンを始動したときにも、そのままの状態が続きます。

4

車両がふらついて走行しているときに、警報ブザーおよびマルチイ
ンフォメーションディスプレイの表示により注意をうながします。

運転

Q ふらつき警報機能

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示LDA 表示灯
表示灯の点灯状態で、システムの作動状
況をお知らせします。
白色に点灯：車線逸脱監視中
緑色に点灯：車線逸脱抑制機能によるハンドル操舵支援が作動中
橙色に点滅：車線逸脱警報中

174

4-5. 運転支援装置について

ハンドル操舵支援の作動表示
マルチインフォメーションディスプレイ
を運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
車線逸脱抑制機能によるハンドル操舵支援が作動中であることを示しています。

車線逸脱警報機能表示
マルチインフォメーションディスプレイ
を運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
X 白線表示の内側が白いとき※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

知識Q 各機能の作動条件
O 車線逸脱警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LDA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ システムが白（黄）線または走路 ※ を認識しているとき（白［黄］線または走路 ※ が片側しかないとき、認識している方向のみ作動します）･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき（BSM 装着車：方向指示灯方向に車両がいる場合は除く）･ 急カーブを走行していないとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.176）※ アスファルトと草・土・縁石等の境界システムが白（黄）線または走路※を認識していることを示しています。車両が車線から逸脱した場
合、逸脱している側の白線表示が橙色で点滅します。

X 白線表示の内側が黒いとき

O 車線逸脱抑制機能
車線逸脱警報機能の作動条件に加えて、次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレ
イの

で

操舵支援

を

有

に

設定しているとき（oP.67）

システムが白（黄）線または走路※ を認識できていない、またはシステムが一時的に解除されていることを示しています。

･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を OFF にしていない
とき･ 手放し運転に対する注意喚起（oP.175）が行われていないとき

O ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。

4-5. 運転支援装置について･ マルチインフォメーションディスプレ
イのでふらつき検知を有に設定しているとき（oP.67）･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（oP.176）

175

メッセージと図で示すシンボルがマルチ
インフォメーションディスプレイに表示され注意喚起を行います。ハンドルを握ったとシステムが判断すると、注意喚起を停止します。システムを使用する際は注意喚起にかかわらず、常にハンドルをしっかりと握ってください。

Q 機能の一時解除
作動条件（oP.174）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されま
すが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。

Q 車線逸脱抑制機能について
O 車速や車線の逸脱状況・路面状況など

O システムの作動中に、手放し運転をしにより、車線逸脱抑制機能の作動を感じなかったり、車線逸脱抑制機能が作動しなかったりすることがあります。

ているとシステムが判断したとき

O 車線逸脱抑制機能の作動テストを行わO カーブを走行中に曲がりきれず車線かO この機能によるステアリング制御は、ないでください。

Q 車線逸脱警報機能について
O 外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

O 走路 ※ がはっきり見えない場合、または
直線的でない場合は走路逸脱に対する警報・制御が作動しない場合があります。

O BSM 装着車：となりの車線を走行中の車両と衝突する可能性を判断できない場合があります。

O 車線逸脱警報機能の作動テストを行わないでください。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q 手放し運転に対する注意喚起について
次の状況では、ハンドル保持をうながす

ら逸脱する可能性があるとシステムが判断したとき
車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。また、システムがカーブを走行中と判断した場
合は、直線走行時に比べて早いタイミン
グで注意喚起が行われます。

O 車線逸脱抑制機能による車線逸脱を避けるためのハンドル操舵支援中に、手放し運転をしているとシステムが判断したとき
さらに、操作しない状態が続きハンドル
操舵支援が行われると、ブザーが鳴り注
意喚起が行われます。
ハンドル操舵支援の回数が増えるごとに、ブザーの継続時間が長くなります。

Q ふらつき警報機能についてシステムの作動中に、車両がふらついて走行しているとシステムが判断したとき、

4
運転

運転者のハンドル操作によって修正することができます。

さらに操作しない状態が続くとブザーが鳴り、注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。運転者のハンドル操作が小さい状態が続いたときも同様に注意喚起が行われます。

176

4-5. 運転支援装置について

ブザーと同時にマルチインフォメーショ
ンディスプレイに休憩をうながすメッ
セージと図で示すシンボルで注意喚起を行います。

車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。

Q 警告メッセージ
次のメッセージがマルチインフォメー
ションディスプレイに表示され、LDA 表
示灯が橙色で点灯した場合は、対処方法に従って適切に対処してください。また、その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

O

LDA 故障 販売店で点検してください

システムが正常に作動しなくなっている
おそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

O

LDA 現在利用できません

前方カメラ以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止しています。いったん LDA を OFF にして、しばらくしてから再度、LDA を ON にしてください。

O

LDA 現在の車速では使用できません

車速が LDA の作動可能範囲をこえたため、使用できません。車速を落として走行してください。

O

LDA 約 50km/h以下で使用できません

車速が約 50km/h 以下のため、使用できません。約 50km/h より速い速度で走行してください。

Q カスタマイズ機能
機能の設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：oP.349）

4-5. 運転支援装置について

RSA（ロードサインアシスト）
前方カメラまたはナビゲーションシステム（情報を取得した場合）を使って特定の道路標識を認識し、ディスプレイに表示によって道路標識の情報を運転者にお知らせします。

177

チインフォメーションディスプレ
イに表示します。

O 運転支援機能情報を選択したときは、最大 3 つの標識を表示できます。
（oP.67）O 運転支援機能情報以外を選択したときは、次のいずれかの標識が表示されます。
認識した道路標識の制限速度に対し、運転者が制限速度を超過
して走行、または禁止行為を行っている等とシステムが判断した場合に、告知表示およびブザー音で運転者に告知します。

･ 車両進入禁止標識（告知時のみ）

警告
Q RSA をお使いになる前に
RSA は、道路標識の情報を知らせることで運転者を支援しますが、運転者自身の確認や認識を代行するものではありません。安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示前方カメラまたはナビゲーション
システム（情報を取得した場合）
によって標識を認識すると、マル

速度制限標識以外を認識した場合、速度標識の重複表示にてお知らせします。

認識される道路標識の種類
電光標識も含めて、次の種類の道
路標識を認識します。
ただし、規定外の標識、新しく導入された標識は認識されない場合があります。

最高速度

運転

･ 最高速度標識

4178

4-5. 運転支援装置についてに作動しない場合があります。
車両進入禁止知識
Q 設定のしかた

一時停止

1 メーター操作スイッチのを押してはみ出し通行禁止

終わり ※

を選択する

2 メーター操作スイッチの
を押して

または

または

を選択し、

を押

す

Q RSA 標識表示
※ マルチインフォメーションディスプレ

イに、表示されません。

次の状況では、最高速度・はみ出し通行禁止・車両進入禁止の標識表示が消えま
す。

告知機能

O 一定の距離を走行中、新しい標識が認次の状況では、システムが告知表示で運転者に告知します。

O 自車の車速がマルチインフォ
メーションディスプレイに表示されている制限速度より、一定の速度を超過すると、最高速度
標識の強調やブザーの吹鳴をします。
O システムが進入禁止の標識を認識し、自車が進入禁止区域に進入したと判定したときには、マルチインフォメーションディス
プレイに表示される車両進入禁止標識の点滅やブザーの吹鳴をします。
O はみ出し通行禁止標識がマルチ
インフォメーションディスプレ
イに表示されているときに、自車の追い越しを検出すると、はみ出し通行禁止標識の点滅やブザーの吹鳴をします。
状況によっては、告知表示が正常識されないとき

O 右左折等により走行する道路が変わったとシステムが判定したとき

O 終わり標識の下に対象標識を認識した
とき次の状況では、一時停止の標識表示が消えます。

O 標識を通過したとシステムが判定した
とき

O 右左折等により走行する道路が変わったとシステムが判定したとき

Q 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、システムが正常に標識を認識できず、正しい標識の表示がされない場合があります。

O 前方カメラやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき

O 汚れ・雪・ステッカー等がフロントウ
インドウの前方カメラの近くにあるとき4-5. 運転支援装置について179

O 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）

Q 速度制限標識表示

O 強い光（太陽光や対向車のヘッドラン

マルチインフォメーションディスプレイ
に最高速度標識が表示されているときに、
エンジンスイッチを OFF にすると、次回
エンジンスイッチを ON にしたときには再度同じ標識が表示されます。

プ光など）が前方カメラに直接あたっているとき

O 標識に汚れ・色あせ・傾きや曲がりがあるとき

O 電光標識のコントラストが低いとき

Q マルチインフォメーションディスプレ

O 標識の全体または一部が、木・電柱なイに「RSA 故障 販売店で点検してください」が表示されたときどで隠れているとき

O 前方カメラが標識を認識する時間が短いとき

O 運転の状況（曲がる・車線変更等）が誤って判断されたときO 標識が高速道路の分岐した直後、または合流直前の隣の車線にあるとき

O 先行車の後部分にステッカーが貼ってO システムが対応している標識と類似した標識が認識されたとき

O 側道の速度標識が前方カメラの認識範囲内に入ったとき

O ロータリー（環状交差路）を走行しているとき

O 重い荷物を積むなど車両が傾いている
とき

O 十分な光がなかったり、明るさが急激に変化したりしたとき

O トラックなどの車両を対象にした標識を認識したとき

O ナビゲーションシステムの地図情報が古いとき

O ナビゲーションシステムを利用できな
いとき

O マルチインフォメーションディスプレ
イとナビゲーションシステムに表示される最高速度標識が異なる場合があります。

Q カスタマイズ機能
一部の機能は、設定を変更することができます。（カスタマイズ一覧：oP.349）

4
運転

あるとき

システムに異常があるおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

180

4-5. 運転支援装置について

レーダークルーズコント
ロール（全車速追従機能付き）★
★

Q 操作スイッチ：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。定速制御モードでは、一定の車速で走行できます。
高速道路や自動車専用道路で使用してください。

O 車間制御モード（oP.182）
O 定速制御モード（oP.185）
システムの構成部品
Q メーター表示

車間距離切りかえスイッチ
+RES

スイッチ

クルーズコントロールメインス
イッチ
キャンセルスイッチ
-SET

スイッチ

警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者
は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

O レーダークルーズコントロール（全マルチインフォメーションディ
スプレイ
設定速度
表示灯

車速追従機能付き）は運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず、安全運転に努めてください。
･ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車：oP.187･ 車間制御モードが正しく作動しない
おそれのある状況：oP.187

4-5. 運転支援装置について警告
O 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は、運転者が行う必要があります。

O システムが正常に機能していても、O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使わないとき
はクルーズコントロールメインス
イッチでシステムを OFF にしてください。

Q システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。システムを過信すると思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）は、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかど
うかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

O 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）は、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

Q レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使用してはい
けない状況

4

次の状況では、レーダークルーズコン
トロール（全車速追従機能付き）を使用しないでください。適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転

運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義
務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

181

O 歩行者や自転車等が混在している道O 交通量の多い道
O 急カーブのある道

O 運転者が見る過程での支援内容

O 曲がりくねった道

レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）は、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

O 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面

O 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。

O 高速道路や自動車専用道路の出入り口

O センサーが正しく検知できないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい
雨など）

182

4-5. 運転支援装置について警告
O レーダー前面または、前方カメラ前
面に雨滴や雪などが付着しているときO ひんぱんに加速・減速をくり返すよ
うな交通状況のとき

O 車両けん引時O 接近警報がひんぱんに鳴るとき

車間制御モードでの走行
車間制御モードでは、レーダーにより車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して、先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の
車間距離に設定することもできます。
下り坂を走行しているときは、車間距離が短くなることがあります。

定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。

減速走行  追従走行：
設定した速度より、遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります（このとき制動灯が点灯します）。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるように追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場
合は、接近警報を鳴らします。

4-5. 運転支援装置について

183

先行車が停止したときは、続いて停止します（制御停車）。先行車の発進
後、 +RES スイッチを押すか、アクセルペダルを踏むと追従走行にもどります（発進操作）。自車が発進操作を行わなかった場合は、制御停車を続けます。
約 80km/h 以上で走行中に追い越し車線側へ車線変更する場合、方向指示レバーの操作と連動して設定速度まで加速することで、追い越しを支援します。

加速走行：
設定した速度より、遅い先行車がいなくなったとき
設定速度まで加速し、定速走行にもどります。

速度を設定する（車間制御モー
ド）

できます。

1 クルーズコントロールメインス
イッチを押して、システムをON にするレーダークルーズコントロール表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには再度スイッチを押します。

2 希望の車速（約 30km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／減速し、 -SET スイッチを押して速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
スイッチを離したときの車速で定速走行運転

クルーズコントロールメインスイッチを
1.5 秒以上押し続けると定速制御モード
でシステムが ON します。（oP.185）4設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまで +RES ス
イッチまたは -SET スイッチを押します。

1 速度を上げる（車間制御モードの制御停車中は除く）
2 速度を下げる
微調整：スイッチを押す
大幅調整：スイッチを押し続けて速度を184

4-5. 運転支援装置について

かえ、希望の速度で手を離す車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます
微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ、5km/h ずつ

定速制御モード（oP.185）では、設定速度は、次のとおりに増減されます
微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ連続して変化

車間距離を変更する（車間制御
モード）
スイッチを押すごとに次のように
車間距離を切りかえます。

車間距離選択の目安（車間制御モード）
次の目安を参考に車間距離を選択
してください。
（車速 80km/h で走行している場
合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。また、制御停車時は設定にかかわらず状況に応じた車間距離で停車します。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

制御停車から追従走行に復帰させる（車間制御モード）
先行車の発進後、イッチを押す+RESス

先行車の発進後にアクセルペダルを踏ん
でも追従走行に復帰します。

1 長い
2 中間
3 短い
エンジンスイッチを ON にするたびに車間距離は 1 にもどります。
先行車がいる場合、先行車マーク
表示されます。

も4-5. 運転支援装置について制御を解除する・復帰させる

185

場合は警報されないことがあります。

O 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき
O 先行車が極端な低速走行をしているとき
O 速度を設定した直後
O アクセルペダルを踏んだとき1 制御を解除するには、キャンセ
ルスイッチを押す
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。
（車間制御モードの制御停車中は、ブレーキペダルを踏んでも解除されません）

接近警報（車間制御モード）
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場合は、ブレーキペダルを踏むなど適切な車間距離を確保してください。

Q 警報されないとき

車間距離が短くても、次のような定速制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行わず、一定の車速で走行します。
レーダーの汚れなどにより、車間制御モードで走行できない場合のみご使用ください。
1 クルーズコントロールが OFFの状態で、クルーズコントロー
ルメインスイッチを 1.5 秒以上押し続ける
クルーズコントロールメインスイッチを押した直後は、レーダークルーズコント
ロール表示灯が点灯します。その後、クルーズコントロール表示灯に切りかわります。
システムが OFF の状態から操作したと
きのみ、定速制御モードへの切りかえが
可能です。

4
運転

2 制御を復帰させるには、 +RES スイッチを押す

定速制御モードでの走行

186

4-5. 運転支援装置について

2 希望の車速（約 30km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／減速し、 -SET スイッチを押して速度を設定する

O 先行車に続いて停車したあと約3秒以内

クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。

次のとき、自動的に車間制御モードが解除されます。

スイッチを離したときの車速で定速走行できます。

O VSC が作動したとき設定速度をかえる（oP.183）

O TRC または VSC を OFF にしたとき制御を解除する・復帰させる（oP.185）

O センサーが何かでふさがれて正しく検に先行車が発進した場合、追従走行にもどります。

Q 車間制御モードの自動解除

O TRC が一定時間作動したとき知できないときO プリクラッシュブレーキが作動したとき

O パーキングブレーキが作動したとき
O 急坂路で制御停車したとき
O 制御停車中に次を検出したとき･ 運転席シートベルトを着用していない･ 運転席ドアが開いた･ 車両が停止したあと約 3 分経過した

O シフトレバーが D のとき設定できます。

上記以外の理由で車間制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

O 車速が約 30km/h 以上のとき、希望のQ 定速制御モードの自動解除

知識Q 設定条件について設定速度に設定できます。
（ただし車速が約 30km/h 未満で設定したときは、設定速度が約 30km/h に設定されます）

次のとき、自動的に定速制御モードが解除されます。

O 設定速度より車速が約 16km/h 以上低下したとき

Q 車速設定後の加速について

O 車速が約 30km/h 未満になったとき

通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、車速が設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため車速が設定速度以下になることもあります。

O VSC が作動したとき

Q 追従走行中の停車制御について
O 制御停車中に+RES スイッチを押した場合、約 3 秒以内に先行車が発進すれば追従走行にもどります。

O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O プリクラッシュブレーキが作動したとき
上記以外の理由で定速制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店に

4-5. 運転支援装置についてご相談ください。

O 自車の車両姿勢が上向きになる場合

Q ブレーキが作動したとき（重い荷物を積んだときなど）

187

ブレーキの作動音が聞こえたり、ブレー
キペダルの踏み応えがかわったりすることがありますが異常ではありません。

Q レーダークルーズコントロールの警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。（oP.153, 307）

O 先行車の車高が極端に高いとき

Q センサーが正しく検知しないおそれのある先行車センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP.185）も作動しないおそれがあります。

O 先行車が急に割り込んできたとき
O 先行車が低速で走行中のとき
O 同じ車線に停車中の車がいるとき

4Q 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキペダルで減速（場合によってアクセルペダ
ルを操作）してください。
センサーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。

O カーブや車線幅が狭い道路などを走行する場合

O 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）

O ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合

O 同じ車線を二輪車が走行中のとき
O 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーの検知のさまたげになる場合

運転

次のような場合にシステムによる減速が不十分な場合はブレーキペダルを、加速が必要な場合はアクセルペダルを、状況に応じて操作してください。

188

4-5. 運転支援装置について

レーダークルーズコント
ロール★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O 先行車が急ブレーキをかけた場合
O 道路脇に構造物がある道（トンネル・橋など）を走行する場合

O アクセルペダルを踏んで加速したあと、車速が設定速度にもどるとき

アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速をします。定速制御モードでは、一定の車速で走行できます。
高速道路や自動車専用道路で使用してください。

O 車間制御モード（oP.191）
O 定速制御モード（oP.194）
システムの構成部品
Q メーター表示

マルチインフォメーションディ
スプレイ
設定速度
表示灯

4-5. 運転支援装置について

Q 操作スイッチ

189

O 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は、運転者が行う必要があります。

O システムが正常に機能していても、車間距離切りかえスイッチ
+RES

スイッチ

クルーズコントロールメインス
イッチ
キャンセルスイッチ
スイッチ

警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者
は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

O レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず、安全運転に努めてください。
･ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車：oP.195･ 車間制御モードが正しく作動しない
おそれのある状況：oP.196

O レーダークルーズコントロールを使わないときはクルーズコントロール
メインスイッチでシステムを OFF にしてください。

Q システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。システムを過信すると思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

4
運転

-SET

運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義
務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について

190

警告
O 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

O 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

Q レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコン
トロールを使用しないでください。適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 歩行者や自転車等が混在している道O 交通量の多い道
O 急カーブのある道
O 曲がりくねった道
O 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面

O 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。

O 高速道路や自動車専用道路の出入り口

O センサーが正しく検知できないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）

O レーダー前面または、前方カメラ前
面に雨滴や雪などが付着しているときO ひんぱんに加速・減速をくり返すよ
うな交通状況のとき

O 車両けん引時O 接近警報がひんぱんに鳴るとき

4-5. 運転支援装置について

191

車間制御モードでの走行
車間制御モードでは、レーダーにより車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して、先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の
車間距離に設定することもできます。
下り坂を走行しているときは、車間距離が短くなることがあります。

4
運転

定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。

減速走行  追従走行：
設定した速度より、遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります（このとき制動灯が点灯します）。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるように追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場
合は、接近警報を鳴らします。
車速が約 80km/h 以上で自車が走行している車線より右車線へ車線変更する場合、方向指示レバーと連動して設定速度まで早めに加速することで、追い越しを支援します。

加速走行：
設定した速度より、遅い先行車がいなくなったとき
設定速度まで加速し、定速走行にもどります。

速度を設定する（車間制御モー
ド）

イッチを押して、システムをON にする

1 クルーズコントロールメインス

レーダークルーズコントロール表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディ

192

4-5. 運転支援装置について

スプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには再度スイッチを押します。
クルーズコントロールメインスイッチを
1.5 秒以上押し続けると定速制御モード
でシステムが ON します。（oP.194）

1 速度を上げる
2 速度を下げる
微調整：スイッチを押す
大幅調整：スイッチを押し続けて速度をかえ、希望の速度で手を離す

2 希望の車速（約 30km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／減速し、 -SET スイッチを押して速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
スイッチを離したときの車速で定速走行できます。

車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます
微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ、5km/h ずつ

定速制御モード（oP.194）では、設定速度は、次のとおりに増減されます
微調整：スイッチを押すごとに 1km/h
大幅調整：スイッチを押し続けているあ
いだ連続して変化

車間距離を変更する（車間制御
モード）
スイッチを押すごとに次のように
車間距離を切りかえます。
設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまで +RES ス
イッチまたは -SET スイッチを押します。

4-5. 運転支援装置について

193

制御を解除する・復帰させる

1 長い
2 中間
3 短い
エンジンスイッチを ON にするたびに車間距離は 1 にもどります。
も表示されます。

車間距離選択の目安（車間制御モード）
次の目安を参考に車間距離を選択
してください。
（車速 80km/h で走行している場
合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。

2 制御を復帰させるには、 +RES スイッチを押す

4

ただし、車速が約 25km/h 未満のときは復帰しません。

運転

先行車がいる場合、先行車マーク

1 制御を解除するには、キャンセ
ルスイッチを押す

接近警報（車間制御モード）
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場合は、ブレーキペダルを踏むなど適切な車間距離を確保してください。

Q 警報されないとき

車間距離が短くても、次のような

194

4-5. 運転支援装置について

場合は警報されないことがあります。

O 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき
O 先行車が極端な低速走行をしているとき
O 速度を設定した直後
O アクセルペダルを踏んだとき
定速制御モードでの走行

2 希望の車速（約 30km/h 以上）までアクセルペダル操作で加速／減速し、 -SET スイッチを押して速度を設定する
クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
スイッチを離したときの車速で定速走行できます。
設定速度をかえる（oP.192）
制御を解除する・復帰させる（oP.193）定速制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行わず、一定の車速で走行します。
レーダーの汚れなどにより、車間制御モードで走行できない場合のみご使用ください。
1 クルーズコントロールが OFFの状態で、クルーズコントロー
ルメインスイッチを 1.5 秒以上押し続ける
クルーズコントロールメインスイッチを押した直後は、レーダークルーズコント
ロール表示灯が点灯します。その後、クルーズコントロール表示灯に切りかわります。
システムが OFF の状態から操作したと
きのみ、定速制御モードへの切りかえが
可能です。

知識
Q 設定条件について
O オートマチック車：シフトレバーが D のとき設定できます。

O マニュアル車：シフトレバーが 2 速以上のとき設定できます。

O 制御モードによって、設定できる車速は次のとおりです。
･ 車間制御モード：約 30km/h 以上のとき･ 定速制御モード：約 30km/h 以上のとき

Q 車速設定後の加速について
通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、車速が設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため車速が設定速度以下になることもあります。

4-5. 運転支援装置について

Q シフトポジションの選択について（マニュアル車）
車速に応じたシフトポジションを選択してください。エンジン回転数が高くなりすぎたり低くなりすぎたりすると、自動的に制御が解除されることがあります。

Q 車間制御モードの自動解除

195

状態で一定時間経過したとき
上記以外の理由で定速制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

Q ブレーキが作動したとき次のとき、自動的に車間制御モードが解除されます。

ブレーキの作動音が聞こえたり、ブレー
キペダルの踏み応えがかわったりすることがありますが異常ではありません。

O 車速が約 25km/h 未満になったとき

Q レーダークルーズコントロールの警告

O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O センサーが何かでふさがれて正しく検知できないときO プリクラッシュブレーキが作動したとO マニュアル車：シフトレバーを N に入れた状態またはクラッチペダルを踏んだ状態で一定時間経過したとき
上記以外の理由で車間制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

Q 定速制御モードの自動解除
次のとき、自動的に定速制御モードが解除されます。

O 設定速度より車速が約 16km/h 以上低下したとき

O 車速が約 30km/h 未満になったとき
O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O プリクラッシュブレーキが作動したとき

O マニュアル車：シフトレバーを N に入れた状態またはクラッチペダルを踏んだ

走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。
（oP.153, 307）

Q センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合にシステムによる減速が不十分な場合はブレーキペダルを、加速が必要な場合はアクセルペダルを、状況に応じて操作してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP.193）も作動しないおそれがあります。

O 先行車が急に割り込んできたとき
O 先行車が低速で走行中のとき
O 同じ車線に停車中の車がいるとき
O 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）

4
運転

き

メッセージ・警告ブザー

196

4-5. 運転支援装置について

O 同じ車線を二輪車が走行中のとき
O 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーの検知のさまたげになる場合

O 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）

O 先行車が急ブレーキをかけた場合
O 道路脇に構造物がある道（トンネル・橋など）を走行する場合

O アクセルペダルを踏んで加速したあと、車速が設定速度にもどるとき

O 先行車の車高が極端に高いとき

Q 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキペダルで減速（場合によってアクセルペダ
ルを操作）してください。
センサーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。

O カーブや車線幅が狭い道路などを走行する場合

O ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合

4-5. 運転支援装置について

速追従機能付き）★が作動していて、制御停車中のとき

先行車発進告知機能★

先行車の発進後、自車が停止し続けた場合、警告ブザーとマル
チインフォメーションディスプ
レイの表示でお知らせする機能です。
先行車発進告知機能
前の車に続いて停止しているときに先行車を認識し続け、先行車が発進してしばらく進んでも自車が停止し続けた場合にお知らせします。

197：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 先行車が発進していても告知しない場
合があるとき例えば次のような状況では、前方カメラとレーダーが対象を検出できず、システ
ムが正常に作動しない場合があります。

O 自車と先行車の停止位置がずれており、先行車を正しく認識できないとき

O 先行車との車間距離が極端に短くなり、先行車を正しく認識できないとき

O 坂道やカーブなどにより、先行車を正しく認識できないとき

O 先行車の背面形状（けん引をしている

O 先行車がオートバイ・自転車などのときO 先行車の右左折や車線変更などにより、先行車を認識できなくなったとき

知識

O 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）・煙・Q 作動条件水蒸気などにより、先行車を認識できないとき

次のいずれかの条件を満たしたときに作動します。

O オートマチック車：シフトレバーが P・
R 以外でブレーキペダルを踏んで、停止している、またはシフトレバーが N
で停止しているとき

O マニュアル車：シフトレバーが R 以外
で、ブレーキペダルを踏んで停止しているとき

O ブレーキホールド装着車：ブレーキ
ホールドが作動中のとき

O レーダークルーズコントロール（全車O 前方カメラとレーダー前面に雨滴、雪などが付着し、先行車を正しく認識できないとき

O 前方カメラとレーダー周辺への強い衝撃などにより、前方カメラとレーダーの向きがずれ、先行車を正しく認識できないとき

O プリクラッシュセーフティが一時的に使用できないときや、故障などにより
PCS 警告灯が点滅または点灯している
とき

O 右左折や車線変更などのために、ハン運転

車両や荷物を積んでいないトレーラー、
雪や泥などが大量に付着している車両など）やボデーカラーなどにより、先行車を正しく認識できないとき

4

4-5. 運転支援装置について

198

ドルを大きくまわしたときす。

Q 先行車が発進していなくても告知する

1 メーター操作スイッチの場合があるときを押して例えば次のような状況では、先行車が発進したと判断し、システムが作動する場
合があります。

2

または
を選択し、

または

を選択する
を押して

車両設定

を長押しする

O 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）により、先行車の発進を誤認識したとき

3

O 坂道やカーブなどにより、先行車では

または
告知

を押して

を選択し、

先行車発進

を押す

ないものを先行車と認識しているとき

O 前方カメラとレーダー周辺への強い衝撃などにより、前方カメラとレーダーの向きがずれ、先行車ではないものを先行車と認識しているとき

O 先行車がいない状態での停止時に、交差点の先にいる車両や自車の正面を横切る車両などを先行車として認識した
とき

O 自車と先行車とのあいだに、ほかの車両が割り込んだり通過したりしたとき

Q 先行車発進告知機能の設定を変更するには

O 先行車発進告知機能の ON ／ OFF
システムの ON ／ OFF を切りかえることができます。
1 メーター操作スイッチの
を押して
2

または
を選択し、

3

または
告知

4

告知

を選択する
を押して

車両設定

を長押しする
を押して

を選択し、

または

または

を押す

を押して

を選択し、

先行車発進

先行車発進

を押す

O 先行車発進告知機能の告知距離
告知する距離を切りかえることができま

4

または

を押して

を選択し、

を押す

告知距離

4-5. 運転支援装置について

BSM（ブラインドスポッ
トモニター）★

199

システムの構成部品★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ブラインドスポットモニターは、
リヤバンパー内側にある後側方
レーダーセンサーを使用し、運転者による車線変更時の判断を支援するシステムです。
警告
Q 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視とミラーによる安全確認をおこなう必要があります。

ブラインドスポットモニターの ON ／OFF を切りかえます。

ドアミラーインジケーター
ドアミラーの死角領域に車両を検知した
とき、または後方からその死角領域に急速に接近してくる車両を検知したときは、検知した側のドアミラーインジケーターが点灯します。検知した側に方向指示レ
バーを操作している場合は、ドアミラー
インジケーターが点滅します。

BSM 表示灯
ブラインドスポットモニターが ON のときに点灯します。

知識
Q ドアミラーインジケーターの視認性について強い日差しのもとでは、ドアミラーイン
ジケーターが見えづらいことがあります。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BSM 現在使用できません
表示されたときはがセンサー周辺のバンパーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
センサー周辺のバンパーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。また、極めて高温または低温の環境で使用した場合、正常に作動しないことがあり

4
運転

ブラインドスポットモニターは、ドアミラーの死角領域に入った車両の存在とその死角領域に急速に接近してくる車両の存在を運転者に提供する、補助的なシステムです。本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

メーター操作スイッチ

4-5. 運転支援装置について

200
ます。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに BSM 故障 販売店で点検してくださいが表示されたときはセンサーの故障や電圧異常などが考えられます。トヨタ販売店にて点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
機能の一部は、設定を変更することができます。（oP.349）

Q 後側方レーダーセンサーの取り扱いについて警告
Q 後側方レーダーセンサーの取り扱い
ブラインドスポットモニターのセン
サーは、車両リヤバンパー内側に左右ひとつずつ設置されています。システ
ムを正しく作動させるために次のこと
をお守りください。

O センサー周辺のリヤバンパーは常にきれいにしておくセンサー周辺のリヤバンパーに汚れや着雪がある場合、警告表示（oP.199）とともにシステムが作動しなくなることがあります。その場合、汚れや雪を落としたあと、BSM 機能の作動条件（oP.202）でしばらく走行してください（目安：約 10 分）。それでも警告表示が消えない場合はトヨタ販売店にて点検を受けてください。

O センサーやセンサー周辺のリヤバン
パーにアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）やア
ルミテープなどを貼ったりしない

O センサー周辺のリヤバンパーへの強い衝撃を避けるセンサーの位置や向きが少しでもずれると、車両を正しく検知できなくなったり、装置が正常に動作しなくなったりするおそれがあります。
次のような場合には、必ずトヨタ販
売店にて点検を受けてください。
･ センサーやセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ センサー周辺のリヤバンパーなどに傷や凹みがある、一部が外れている

O センサーを分解しない
O センサーやセンサー周辺のリヤバン
パーを改造しない

O センサーやリヤバンパーの脱着や交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O リヤバンパーの塗装修理の際にはトヨタ設定色以外への変更は行わな
いでください

4-5. 運転支援装置について

201

ブラインドスポットモニターのON ／ OFF を切りかえるには

1

または
する

を押して

を選択

メーター操作スイッチを使ってON ／ OFF を切りかえます。

2

または

を押して

を選択

し、

を押す

ブラインドスポットモニターの作動
Q 検知できる車両

ブラインドスポットモニターは後側方レーダーセンサーにより隣の車線を走行する次の車両を検知し、ドアミラーのインジケーターによってその車両の存在を運転者に知らせます。

4
運転

ドアミラーに映らない領域（死角領域）を併走する車両
後方からドアミラーに映らない領域（死角領域）に急速に接近してくる車両
Q 検知できる範囲

次の範囲に入った車両を検知します。

検知できる範囲：

車両の両側面について、側面から約 0.5m 離れた面から約 3.5m の領
域 ※1

4-5. 運転支援装置について

202

リヤバンパーから約 1m 前方の領域
リヤバンパーから約 3m 後方の領域
リヤバンパーから後方約 3m 〜 60m の領域 ※2※1

車両側面から外側に約 0.5m は検知しません。

※2自車と他車の速度差が大きいほど、ドアミラーインジケーターは他車がより遠くにいる状況で点灯・点滅します。

知識
Q 作動条件次の条件をすべて満たしているときに作動します。

O ブラインドスポットモニターが ON のとき

O 2 つ隣の車線を走行する他車 ※O 大きい速度差で自車が追いこす他車 ※※状況によっては検知をすることがあります。

Q ブラインドスポットモニターが正しく作動しないおそれがある状況

O シフトレバーが R 以外のとき

O 次のような状況では車両を正しく検知

O 車速が約 16km/h 以上のとき

しないおそれがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセン
サーやセンサー周辺のリヤバンパーに付着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどの濡れた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度差が大きすぎるとき･ 自車と他車の速度差に変化があるとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度がほとんど等しいとき･ 停止状態から発進した際に、検知範囲に他車が存在し続けたとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ 車線の幅が広い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線の他車が自車から離れすぎているとき

Q センサーが車両を検知する条件
ブラインドスポットモニターは、次のよ
うな状況で検知範囲に入った車両を検知します。

O 隣の車線を走行する他車に自車が追いこされるときO 小さい速度差で隣の車線を走行する他車を追いこすとき

O 他車が車線変更中に検知範囲に進入す
るとき

Q センサーが検知しない条件
ブラインドスポットモニターは、次のよ
うな車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 小型の二輪車・自転車・歩行者など ※O 対向車
O ガードレール・壁・標識・駐車車両な
どの静止物 ※

O 同じ車線を走行する後続車 ※4-5. 運転支援装置について･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーを装着しているとき･ 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき･ ブラインドスポットモニターを ON にした直後

O 特に次のような状況では不要な検知がクリアランスソナー★
クリアランスソナーは、車両と壁などの静止物とのおおよその距離を超音波センサーによって検知して、メーター内のマルチ
インフォメーションディスプレ
イ、マルチメディアディスプレ
イ★およびヘッドアップディス
プレイ★の距離表示とブザー音
で運転者にお知らせします。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

システムの構成部品

4

Q センサーの種類
運転

増えることがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ ガードレールや壁などとの距離が短い
状況で、それらが検知範囲に入ったとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ 車線の幅が狭い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線以外を走行する車両が検知範囲に入ったとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ タイヤがスリップ（空転）しているとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーを装着しているとき

203

フロントコーナーセンサー
フロントセンターセンサー
リヤコーナーセンサー
リヤセンターセンサー
Q クリアランスソナーの表示のしかた

O マルチインフォメーションディ
スプレイおよびヘッドアップ
ディスプレイ★の表示
壁などの静止物を検知すると、マルチイ

4-5. 運転支援装置について

204

ンフォメーションディスプレイおよびヘッドアップディスプレイ★に表示されます。

ム作動状態にしないとクリアランスソ
ナーは復帰しません。
（エンジンスイッチ
を OFF にしたあとで再度 ON にしても、復帰しません）警告
Q クリアランスソナーをお使いになる
前に必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車両の速度が約 10km/h をこえない

フロントコーナーセンサー作動
表示
フロントセンターセンサー作動
表示
リヤコーナーセンサー作動表示
リヤセンターセンサー作動表示★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O センサーの検知範囲、作動速度には限界があります。車を前進・後退す
るときは、必ず車両周辺（特に車両側面など）の安全を確認し、ブレーキで車速を十分に制御し、ゆっくり運転してください。

O センサーの検知範囲にはアクセサ
リー用品を取り付けないでください。

O バンパー真下付近は検知しません。

システムを作動させるにはメーター操作スイッチを使ってON ／ OFF を切りかえます。
（oP.69）
1

または
する

を押して

を選択

2

または

を押して

を選択

し、

ようにしてください。

を押す

センサーより低いものや細い杭など
は、一度検知しても接近すると突然検知しなくなることがあります。

Q クリアランスソナーを OFF にすると
き
次のときはシステムを OFF にしてください。クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 市販のフェンダーポール・無線機ア
ンテナ・フォグランプを車に付けた
とき

クリアランスソナー機能が OFF の時は、
クリアランスソナー OFF 表示灯（oP.57）が点灯します。

O バンパーやセンサー部付近にものをOFF（停止）に切りかえて、クリアラン
スソナーを停止させた場合、再度、マル
チインフォメーションディスプレイのO トヨタ純正品以外のサスペンション

からを ON（作動）にし、システぶつけたときや、たたくなどの強い衝撃を与えたときを取り付けたとき

4-5. 運転支援装置について警告
O けん引フックを取り付けたとき
O 字光式ナンバープレートを取り付けたとき

Q クリアランスソナー使用時の注意
次のとき、センサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 静止物を検知していない状態で、クリアランスソナーの作動表示が点灯
もしくは点滅し、ブザーが鳴ったとき

O センサー部付近にものをぶつけたと
きや、たたくなどの強い衝撃を与えたとき

O ブザー音がしないのにクリアランス
ソナー表示が点灯もしくは点滅したままのとき（ミュート選択時は除く）

Q 洗車時の注意
O 高圧洗車機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

O スチームを使用した洗車機などで洗車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

知識
Q 作動条件O エンジンスイッチが ON のとき
O クリアランスソナー機能が ON のとき
O 車両の速度が約 10km/h 以下のとき

O シフトポジションが P 以外にあるとき
Q マルチインフォメーションディスプレ
イにクリアランスソナー使用できません ソナーの汚れを除去してくださいが表示されたときはクリアランスソナーのセンサーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。
また、低温時にはセンサーの凍結などにより異常表示が出たり、静止物があっても検知しないことがあります。氷が解ければ、正常に復帰します。
氷・雪・泥がないのに異常表示が出ている場合は、センサーの異常が考えられますので、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イにせん

クリアランスソナー使用できまが表示されたときはO 大雨などでセンサー表面に水が継続的に流れている可能性があります。シス
テムが正常と判断した時に復帰します。

O バッテリーを脱着したあとに、初期化がされていないことが考えられます。
システムの初期化を行ってください。
初期化を行っても表示が消えない場合
は、トヨタ販売店で点検を受けてくだ
さい。

Q バッテリーを脱着したときはシステムを初期化する必要があります。
約 35km/h 以上の車速で 5 秒以上直進走行することで初期化できます。また、
車両停止状態でハンドルを左右いっぱいに回してください。

Q センサーの検知について
O センサーの検知範囲は車両前部と後部のバンパー周辺に限られます。

O 静止物の形状・条件によって検知でき

4
運転

O バンパーをぶつけたとき

205

206

4-5. 運転支援装置についてる範囲が短くなることや、検知できな
いことがあります。

O センサーが静止物に近づきすぎると検知できないことがあります。

O 静止物を検知してから、表示が出る

O 車両姿勢が大きく傾いたとき
O 背の高い縁石や直角の縁石に向かって進んだとき

O センサーに静止物が近付きすぎたとき
Q 正しく検知できないことがある静止物（ブザーが鳴る）までに多少時間がかかります。低速走行時の場合でも表示が出る（ブザーが鳴る）までに、静止物まで約 30cm 以内に接近するおそれがあります。

静止物の形状・条件によっては検知できる範囲が短くなることや、次のようなものは検知しないことがあります。注意して運転してください。

O オーディオ・エアコン使用時は、音楽

O 針金・フェンス・ロープなどの細いもやファンの音などにより、ブザーの音が聞き取りづらくなる場合があります。

O 他システムのブザー音などにより本シ
ステムの音が聞き取りづらくなる場合があります。

Q システムが正常に作動しないおそれがあるとき
次のような状況では、センサーが正常に作動しないことがあります。

O センサーに氷・雪・泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）

O センサー部が凍結したとき（解ければ、のO 綿・雪などの音波を吸収しやすいもの
O 鋭角的な形のもの
O 背の低いものO 背が高く上部が張り出しているもの
特に人は衣類の種類によっても検知できない場合がありますので、常に目視で確認してください。

距離表示の見方
Q 静止物を検知できる範囲

正常に復帰します）
特に低温時には凍結などにより異常表示が出たり、壁などの静止物があっても検知しないことがあります。

O センサーを手などで覆ったとき
O 炎天下や寒冷時
O 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など

O 他車のホーン・オートバイのエンジン
音・大型車のエアブレーキ音・他車のクリアランスソナーなどの超音波を発生するものが付近に存在するとき

O どしゃぶりの雨や水しぶきがかかった
とき

O 冠水している道路でセンサーに水がかぶったとき

約 100cm
約 150cm

4-5. 運転支援装置について

約 60cm検知できる範囲は図のとおりです。ただし、静止物がセンサーに近付きすぎると検知できません。

207

静止物の形状・条件によっては、検知できる距離が短くなることや、検知できな
いことがあります。

Q 画面表示静止物を検知すると、マルチインフォメーションディスプレイおよびマルチメディアディスプレイ★、またはヘッドアップディスプレイ★の作動表示が点灯（一部、枠が点滅）します。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O 静止物までのおおよその距離：約 150cm 〜 60cm※（リヤセンターセンサー）
マルチインフォメーション
ディスプレイマルチメディア
ディスプレイヘッドアップディスプレイ

4
運転※ 自動ミュート機能あり（oP.208）

O 静止物までのおおよその距離：約 100cm 〜 60cm※（フロントセン
ターセンサー）
マルチインフォメーション
ディスプレイマルチメディア
ディスプレイヘッドアップディスプレイ

※ 自動ミュート機能あり（oP.208）

O 静止物までのおおよその距離：約 60cm 〜 45cm※
マルチインフォメーション
ディスプレイ※マルチメディア
ディスプレイ

自動ミュート機能あり（oP.208）

ヘッドアップディスプレイ

208

4-5. 運転支援装置について

O 静止物までのおおよその距離：約 45cm 〜 30cm※
マルチインフォメーション
ディスプレイマルチメディア
ディスプレイヘッドアップディスプレイ

※ 自動ミュート機能あり（oP.208）

O 静止物までのおおよその距離：約 30cm 〜 15cm※1
マルチインフォメーション

マルチメディア

ディスプレイ ※2

ディスプレイ ※2※1

自動ミュート機能なし（oP.208）※2

点灯および枠が遅い点滅

ヘッドアップディスプレイ

O 静止物までのおおよその距離：約 15cm 以下 ※1
マルチインフォメーション

マルチメディア

ディスプレイ ※2

ディスプレイ ※2

ヘッドアップディスプレイ

※1自動ミュート機能なし（oP.208）※2

点灯および枠が早い点滅

ブザー音
Q ブザー動作と静止物までの距離

静止物を検知すると、ブザーが鳴ります。

O 静止物との距離が近付くと、ブザーの断続時間が短くなります。
静止物との距離が約 30cm 以下のとき、ブザーは断続音「ピピ」から連続音「ピー」になります。

O 複数のセンサーが同時に静止物を検知しているときは、もっとも近い静止物との距離に合わせたブザー音が鳴ります。
O ブザー吹鳴後、静止物との距離

4-5. 運転支援装置についてが近づかない場合は、自動でブザーが消音されます。
（自動ミュート機能）209

とき

Q ブザー音量調整

マルチインフォメーションディス
プレイ上でブザー音量の調整ができます。
クリアランスソナー、RCTA のブ
ザー音を一括で調整します。
メーター操作スイッチを使って設定を変更します。
（oP.69）
1

または
する

を押して

を選択

2

または

を押して

を選択

し、

を押し続けるを押す

1,2,3 の間で音量が切りかわります。

Q ブザー音の一時ミュート（消音）

作動対象を検知した場合、マルチ
インフォメーションディスプレイ
上に一時ミュート（消音）スイッ
チが表示されます。
を押すとクリアランスソナー、
RCTA のブザー音が一括でミュート（消音）されます。
一時ミュート（消音）が解除されるとき：

O シフトポジションを切りかえた
とき
O 車速が一定値以上になったとき
O センサー異常やシステムが一時使用不可となったとき
O 使用中の機能を OFF にしたとき
O エンジンスイッチを OFF にした

運転

3 音量を選択し、

4

210

4-5. 運転支援装置について

RCTA（リヤクロストラ
フィックアラート）★

自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、両側のドア
ミラーインジケーターが点滅します。

マルチメディアディスプレイ★

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

RCTA（リヤクロストラフィッ
クアラート）機能はリヤバン
パー内側にあるブラインドス
ポットモニターの後側方レー
ダーセンサーを使用し、運転者の目視だけでは感知しづらい領域の確認を補助する機能です。
後退時に運転者を支援します。
システムの構成部品

自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、マルチメ
ディアディスプレイに検知した側のRCTA アイコン（oP.212）が点灯します。
イラストは両後方から車両が接近している例です。

RCTA ブザー
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、ブザーが鳴ります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

設定のしかたメーター操作スイッチを使ってON ／ OFF を切りかえます。
（oP.69）
1

または
する

を押して

2

または

を押して

RCTA

を選択し、

を選択

を押

す
RCTA 機能が OFF の時は、RCTA OFF
表示灯（oP.57）が点灯します。
エンジンスイッチが ON になるたび、
RCTA 機能は ON になります。

メーター操作スイッチ
メーター操作スイッチを操作して、マルチインフォメーションディスプレイ上でRCTA 機能の ON ／ OFF を切りかえます。

ドアミラーインジケーター

4-5. 運転支援装置について警告
Q 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
RCTA 機能は自車の右後方または左後方から接近してくる車両の存在を運転者に提供する補助的なシステムです。
RCTA 機能を使用していても状況によっては本システムが有効に機能しな
いことがあるため、運転者は自らの目視による安全確認をおこなう必要があります。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

センサー周辺に障害物を置かないでください。

知識
Q ドアミラーインジケーターの視認性について強い日差しのもとでは、ドアミラーイン
ジケーターが見えづらいことがあります。

Q RCTA ブザー音の聞こえ方について大音量のオーディオなど大きな音がする
場合、RCTA ブザー音が聞こえづらくなる場合があります。

Q マルチインフォメーションディスプレ
イに RCTA 現在使用できませんが表示されたときはセンサー周辺のバンパーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
センサー周辺のバンパーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。また、極めて高温または低温の環境で使用した場合、正常に作動しないことがあります。

Q 後側方レーダーセンサーについて
oP.200RCTA 機能Q RCTA 機能の作動

RCTA 機能は後側方レーダーセンサーにより自車の右後方または左後方から接近している車両を検知し、ドアミラーのインジケーターとブザーによってその車両の存在を運転者に知らせます。

4
運転

注意
Q 安全にお使いいただくために211

4-5. 運転支援装置について

212

接近車両
接近車両を検知できる範囲
Q RCTA アイコンの表示★

自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、マルチメディアディスプレイ上に次の表示をします。
例：両方向から車両が接近しているとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q RCTA 機能で検知できる範囲

次の範囲に入った車両を検知します。

速度が速い車両に対しては、より離れた位置で警報ブザーを鳴らします。

Q RCTA 機能の作動条件
RCTA 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

例：
接近車両の速度知識

警報距離（概O エンジンスイッチが ON のとき

算）

O RCTA 機能が ON のとき

28km/h（速い）20m

O シフトポジションが R のとき

8km/h（遅い）

5.5m

O 自車の車速が約 8km/h 以下のとき
O 接近する他車の車速が約 8km/h 〜

4-5. 運転支援装置について

213

O 障害物のためにセンサーが検知できな

28km/h のあいだのとき

い車両

Q ブザー音量調整
マルチインフォメーションディスプレイ
上でブザー音量の調整ができます。
クリアランスソナー、RCTA のブザー音を一括で調整します。
メーター操作スイッチを使って設定を変更します。
（oP.69）
1

または

を押して

を選択する

2

または

を押して

RCTA

選択し、

を

を押し続ける

O ガードレール・壁・標識・駐車車両な
どの静止物

O 小型の二輪車・自転車・歩行者など
O 自車から遠ざかる車両

3 音量を選択し、を押す

1,2,3 の間で音量が切りかわります。

Q ブザー音の一時ミュート（消音）を押すとクリアランスソナー、
RCTA のブザー音が一括でミュート（消音）されます。
一時ミュート（消音）が解除されるとき：

O シフトポジションを切りかえたとき
O 車速が一定値以上になったとき
O センサー異常やシステムが一時使用不可となったとき

O 使用中の機能を OFF にしたとき
O エンジンスイッチを OFF にしたとき
Q RCTA 機能が検知しない車両について
RCTA 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 真後ろから接近する車両
O 自車の隣の駐車スペースで後退する車両

車両

Q RCTA 機能が正常に作動しないおそれ

4

がある状況

O RCTA 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセン
サーやセンサー周辺のリヤバンパーに付着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 車両が高速で接近するとき･ 車両後部にけん引フックを装着しているとき･ 勾配の変化が激しい坂で後退している
とき

運転

作動対象を検知した場合、マルチイン
フォメーションディスプレイ上に一時
ミュート（消音）スイッチが表示されます。

O 自車の隣の駐車スペースから接近する214

4-5. 運転支援装置について･ 車両後方に電波の反射しやすい金属（ガードレール・壁・標識・駐車車両など）が存在するとき･ 車両後部にけん引フックを装着しているとき･ 浅い角度での駐車時･ RCTA 機能を ON にした直後･ RCTA 機能を ON にした状態で、エンジンを始動した直後･ 障害物のためにセンサーが検知できな
い車両

O RCTA 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。
･ 自車の横を車両が通過するとき･ 駐車場に面した道を車両が走行しているとき

4-5. 運転支援装置について

PKSB（パーキングサポー
トブレーキ）★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

PKSB（パーキングサポートブ
レーキ）は、駐車時などの低速走行時に作動対象を検知した場
合、警報と自動ブレーキ制御で作動対象との衝突被害の軽減に寄与するシステムです。壁などの静止物を検知するパーキング
サポートブレーキ（静止物）、後退時に後方接近車両を検知する
パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）があります。

Q パーキングサポートブレーキ（静止物）
oP.221
Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）
oP.227

警告
Q PKSB（パーキングサポートブレーキ）を安全にお使いいただくためにシステムを過信しないでください。シ
ステムを過信すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
道路状況、車両状態および天候など、状況によっては作動しない場合があります。
センサー、レーダーでの検知には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。

O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。PKSB（パーキングサポートブレーキ）は作
動対象への衝突を緩和し、衝突被害軽減に寄与できる場合がありますが、状況によっては作動しない場合もあります。

O PKSB（パーキングサポートブレーキ）は、完全に車両を停止させるシ
ステムではありません。また、車両を停止させることができたとしても、
ブレーキ制御は約 2 秒で解除される
ため、すぐにブレーキペダルを踏んでください。

4
運転

駐車支援機能215

216

4-5. 運転支援装置について

エンジン出力抑制制御・ブレー
キ制御の表示・ブザーについて注意
Q マルチインフォメーションディスプ
レイにパーキングサポートブレー
キ 現在使用できません
が表示され、PKSB OFF 表示灯が点滅したときはエンジンスイッチを ON にした直後に、上記表示が出ることがあります。その場合は周囲を確認しながら注意して走行してください。一定距離の走行で使用可能となりますが、使用できない場
合は安全な場所に車を停止し、カメラ
レンズの汚れを取り除いてください。

システムを作動させるにはパーキングサポートブレーキ（静止物）、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）を一括で ON/
OFF します。
メーター操作スイッチを使ってON ／ OFF を切りかえます。
（oP.69）
1

または
する

を押して

を選択

2

または

を押して

を選

択し、

を押す

PKSB システムを OFF した場合、
PKSB OFF 表示灯（oP.57）が点灯します。
OFF（停止）に切りかえて、PKSB（パーキングサポートブレーキ）を停止させた場合、再度、マルチインフォメー
ションディスプレイのからをON（作動）にし、システム作動状態にしないと PKSB（パーキングサポートブ
レーキ）は復帰しません。（エンジンス
イッチの操作では復帰しません）

エンジン出力抑制制御・ブレーキ制御が作動したときは、ブザーでお知らせするとともに、マルチイ
ンフォメーションディスプレイおよびヘッドアップディスプレイ★
にメッセージが表示されます。
出力抑制制御は状況により、加速制限制
御か出力最大抑制制御のいずれかが作動します。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。表示される
内容はマルチインフォメーション
ディスプレイの表示と同様です。

O エンジン出力抑制制御作動中（加速制限制御）
一定以上の加速をシステムが制限しているとき：
マルチインフォメーションディスプレイ
表示： 加速抑制中です
PKSB OFF 表示灯：消灯のまま
ブザー：吹鳴なし

O エンジン出力抑制制御作動中（出力最大抑制制御）
通常よりやや強めのブレーキ操作が必要だとシステムが判断したとき：
マルチインフォメーションディスプレイ
表示： ブレーキ！
PKSB OFF 表示灯：消灯のまま
ブザー：ポーン（単発音）O ブレーキ制御作動中急ブレーキが必要だとシステムが判断したとき：
マルチインフォメーションディスプレイ
表示： ブレーキ！
PKSB OFF 表示灯：消灯のまま

4-5. 運転支援装置について

ブザー：ポーン（単発音）O システム作動により車両停止
ブレーキ制御作動後に車両が停止したとき：
マルチインフォメーションディスプレイ
表示： アクセルが踏まれています ブ

217

レーキを踏み直してください
アクセルが踏まれていない場合はブ
レーキを踏んでください
が表示され
ます。
PKSB OFF 表示灯：点灯
ブザー：ポーン（単発音）PKSB（パーキングサポートブレーキ）の作動について
PKSB（パーキングサポートブレーキ）は、衝突の可能性がある作動対象（壁などの静止物や後方接近車両）を検知したとき、エンジンの出力を抑制することにより車速の上昇を抑えます。（エンジン出力抑制制御：図 2）
また、そのままアクセルペダルを踏み続けた場合は、ブレーキをかけ減速させます。
（ブレーキ制御：図 3）

O 図 1（PKSB（パーキングサポートブレーキ）非作動時）
4
運転

エンジン出力制動力
時間

O 図 2（エンジン出力抑制制御時）

218

4-5. 運転支援装置について

エンジン出力制動力
時間
エンジン出力抑制制御開始
作動対象と衝突の可能性があるとシステムが判断したとき
エンジン出力を抑える
例：マルチインフォメーションディスプレイ表示

O 図 3（エンジン出力抑制制御かつブレーキ制御時）

エンジン出力制動力

ブレーキ！

4-5. 運転支援装置について

219

時間
エンジン出力抑制制御開始
作動対象と衝突の可能性があるとシステムが判断したとき
エンジン出力を抑える
作動対象と衝突の可能性が非常に高いとシステムが判断したときブレーキ制御開始
ブレーキ制御を上げる
例：マルチインフォメーションディスプレイ表示

ブレーキ！

例：マルチインフォメーションディスプレイ表示ています ブレーキを踏み直してください

アクセルが踏まれ知識
Q PKSB（パーキングサポートブレーキ）
システム作動により車両が停止した場合、
PKSB（パーキングサポートブレーキ）が停止して、PKSB OFF 表示灯が点灯します。また、PKSB（パーキングサポー
トブレーキ）が作動した場合でもブレーキ制御は約 2 秒で解除されるため、そのまま発進できます。また、ブレーキペダ
ルを踏んでも解除されるため、再度アクセルペダルを踏むと発進できます。

Q PKSB（パーキングサポートブレーキ）
作動後の復帰について
システム作動により PKSB（パーキング
サポートブレーキ）が停止したあとに、
PKSB（パーキングサポートブレーキ）を復帰させたい場合、次のいずれかを行
うと、PKSB（パーキングサポートブレーキ）が復帰します。このとき、
PKSB OFF 表示灯が消灯します。
（oP.57）O PKSB システムを ON（作動）にする（oP.216）

O エンジンスイッチを OFF にしてから、

O 進行方向の作動対象がなくなった状態

4

で走行する

O 車両の進行方向を切りかえる
Q マルチインフォメーションディスプレ
イにパーキングサポートブレーキ
現在使用できません
が表示され、PKSB OFF 表示灯が点滅したときはO シフトポジションがR時のみ表示される
場合は、リヤカメラの汚れを取り除いてください。シフトポジションが R 時以外も表示される場合は、クリアラン
スソナーセンサーのバンパー周辺の汚れを取り除いてください。

O バッテリーを脱着したあとにシステムの初期化がされていないことが考えられます。システムの初期化を行ってください。初期化を行っても表示が消えない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

運転が作動したときはON にする

220

4-5. 運転支援装置について

Q マルチインフォメーションディスプレ
イにパーキングサポートブレーキ 現在使用できませんとクリアラン
スソナー使用できません ソナーの汚れを除去してくださいが表示され、PKSB OFF 表示灯が点滅しているときはO センサー部に氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。センサーの汚れを取り除いても表示が出るとき、またはセンサーが汚れていなくても表示が出るときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

O センサーが凍結している可能性があります。氷が解ければ正常に復帰します。

O 大雨などでセンサー表面に水が継続的に流れている可能性があります。シス
テムが正常と判断した時に復帰します。

Q バッテリーを脱着したときはシステムを初期化する必要があります。
約 35km/h 以上の車速で 5 秒以上直進走行することで初期化できます。また、
車両停止状態でハンドルを左右いっぱいに回してください。

4-5. 運転支援装置について

221

パーキングサポートブレーキ（静止物）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

駐車時や低速走行時において、壁などの静止物への衝突のおそれがある
ときや、アクセルペダルの踏み間違いや踏みすぎによる急発進、および、シフトレバーの入れ間違いによる発進時に、センサーが前後進行方
向の静止物を検知するとシステムが作動し、衝突を緩和し衝突被害低減に寄与します。
システム作動例
次のようなときに進行方向の静止物を検知してシステムが作動します。
Q 低速走行時にブレーキペダルを踏み損なってしまった、または踏み遅れてしまったとき
4運転

222

4-5. 運転支援装置について

Q アクセルペダルを踏みすぎてしまったとき

Q 誤ってシフトレバーを D に入れ前進してしまったとき

センサーの種類
oP.203

警告Q パーキングサポートブレーキ（静止物）のシステムを正しく作動させるためにセンサー（oP.203）について、以下のことをお守りください。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 改造・分解・塗装などをしない4-5. 運転支援装置について警告
O 純正品以外に交換しない
O センサー周辺へ衝撃を与えない
O センサーに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておく

Q サスペンションの取り扱いについて
車高や車の傾きが変化すると、センサーが作動対象物を正しく検知できな
くなり、システムが正しく作動しなくなるおそれがあり危険です。サスペン
ションの改造はしないでください。

Q 万一、踏切内などでパーキングサ
ポートブレーキ（静止物）が誤って作動したときはO 点検などで、シャシーローラー・
シャシーダイナモ・フリーローラーなどを使用する場合

O 船舶・トラックなどへ積載する際の進入時

O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けた場合

O 積載状況などにより車高が著しく変化した場合（ノーズアップ、ノーズ
ダウンなど）

O けん引フックを取り付けた場合
O 自走式洗車機を使用する場合

知識の作動開始条件PKSB OFF 表示灯が点灯・点滅（oP.55, 57）しておらず、次の条件をすべて満たすと作動します。

O スチームを使用した洗車機などで洗O エンジン出力抑制制御･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）を ON（作動）にしているとき･ 車速が 15km/h 以下･ 車両進行方向に作動対象となる静止物があるとき（2 〜 4m 先まで）
･ 衝突回避には、通常よりやや強めのブ
レーキ操作が必要とシステムが判断したとき車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

O ブレーキ制御･ エンジン出力抑制制御作動中･ 衝突回避には、急ブレーキ操作が必要とシステムが判断したとき

Q パーキングサポートブレーキ（静止Q パーキングサポートブレーキ（静止物）

Q 洗車時の注意
O 高圧洗車機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

物）を OFF にするとき次のときは、PKSB（パーキングサ
ポートブレーキ）を OFF にしてください。衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合があります。

4

Q パーキングサポートブレーキ（静止物）の作動終了条件
次のいずれかの条件のときに作動が終了します。

O エンジン出力抑制制御･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）

運転

万一、踏切内などでパーキングサポー
トブレーキ（静止物）が誤って作動しても、ブレーキ制御は約 2 秒で解除されるため、そのまま前進することで脱出できます。また、ブレーキペダルを踏むことで、ブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進し、脱出できます。

223

224

4-5. 運転支援装置についてを OFF（非作動）にしたとき･ 通常のブレーキ操作で衝突回避が可能になったとシステムが判断したとき･ 車両進行方向の作動対象となる静止物がなくなったとき（2 〜 4m 先まで）

O ブレーキ制御･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）を OFF（非作動）にしたとき･ ブレーキ制御により車両が停止して約2 秒が経過したとき･ ブレーキ制御により車両が停止したあとに、ブレーキペダルを踏んだとき･ 車両進行方向の作動対象となる静止物がなくなったとき（2 〜 4m 先まで）

Q パーキングサポートブレーキ（静止物）
作動後の復帰について
oP.219Q パーキングサポートブレーキ（静止物）の検知範囲について
パーキングサポートブレーキ（静止物）の検知範囲は、クリアランスソナーの検知範囲（oP.206）とは異なります。そのため、クリアランスソナーが静止物との接近をお知らせしても、パーキングサ
ポートブレーキ（静止物）は作動を開始していない場合があります。

Q パーキングサポートブレーキ（静止物）

O バンパーに非常に近いもの
O 鋭角的な形のもの
O 背が高く上部が張り出しているもの
Q パーキングサポートブレーキ（静止物）のシステムが作動しないおそれのある状況
シフトレバーの位置が N で走行している
とき

Q クリアランスソナーのブザーについて
クリアランスソナーの ON/OFF に関係な
く（oP.204）、パーキングサポートブ
レーキ（静止物）を停止させていなければ（oP.216）、前側センサーまたは後側センサーが作動対象を検知してブレーキ制御とエンジン出力抑制制御が作動すると、クリアランスソナーのブザーも鳴り、作動対象とのおよその距離をお知らせします。

Q 衝突の可能性がなくてもパーキングサ
ポートブレーキ（静止物）のシステムが作動する状況
次のような状況では、衝突の可能性がな
くてもシステムが作動する場合があります。

O 周辺環境の影響･ 狭い道路を走行するときが検知しないおそれのある作動対象について次のようなものは、センサーが検知しない場合があります。

O 歩行者
O 綿、雪など音波を反射しにくいもの
O 地面に対して垂直でないもの、車両進行方向に対して直角でないもの、凸凹
なもの、波打っているもの

O 背の低いものO 針金、フェンス、ロープ、標識の支柱などの細いもの･ 砂利道・草むらなどを走行するとき

4-5. 運転支援装置について225

した場合（ノーズアップ・ノーズダウ
ンなど）･ 衝突などで、センサーの方向ズレが発生したとき

Q パーキングサポートブレーキ（静止物）のシステムが正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、システムが正常に作動しない場合があります。

O 天候の影響･ 炎天下や寒冷時でセンサー周辺部が著
しく高温または低温の場合

4
運転･ 垂れ幕や旗やのれん、垂れ下がった枝、
遮断機（踏切のバー・ETC のバー・駐車場のバーなど）に向かって走行する
とき･ 道路脇に構造物があったとき（狭いトンネル・狭い鉄橋・狭い道路などを走行したとき）･ 縦列駐車時･ 地面にわだちや穴がある場合･ 排水溝などの金属のフタ（グレーチング）走行時･ 急な登坂路や降坂路を走行するとき･ 冠水している道路でセンサーに水がかぶったとき･ 風が強いときO 天候の影響･ センサーに氷、雪、泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）･ どしゃぶりの雨や水しぶきがかかった
とき･ 霧、雪、砂嵐などの悪天候の状況･ 風が強いときO 他の音波の影響を受けたとき･ 他車のホーン、オートバイのエンジン音、大型車のエアブレーキ音、車両感
知器、他車のクリアランスソナーなど
超音波を発生するものが付近にいたとき･ センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート < 特に蛍光灯タイプ >・フォグランプ・フェンダーポー
ル・無線アンテナなど）を取り付けているとき
O 車両の変化･ 車両姿勢が大きく傾いたとき･ 積載状況などにより車高が著しく変化･ センサーに氷、雪、泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）･ どしゃぶりの雨や水しぶきがかかった
とき･ 霧、雪、砂嵐などの悪天候の状況･ センサー部が凍結したとき（解ければ、正常に復帰します）

O 周辺環境の影響･ 作動対象物と車両のあいだに、検知できない対象物がある場合･ 車、二輪車、自転車、歩行者などの作動対象が車両の横から割り込んだり、飛び出してきたとき･ 背の高い縁石や直角の縁石に向かって226

4-5. 運転支援装置について進んだとき･ 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など･ センサーに静止物が近づきすぎたとき

O 他の音波の影響･ 他車のホーン、オートバイのエンジン音、大型車のエアブレーキ音、車両感
知器、他車のクリアランスソナーなど
超音波を発生するものが付近にいたとき･ センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート < 特に蛍光灯タイプ >・フォグランプ・フェンダーポー
ル・無線アンテナなど）を取り付けた
とき
O 車両の変化･ 車両姿勢が大きく傾いたとき･ 積載状況などにより車高が著しく変化した場合（ノーズアップ・ノーズダウ
ンなど）･ 衝突などで、センサーの方向ズレが発生したとき･ けん引フック、バンパプロテクター、
バンパトリム、サイクルキャリア、除雪装置（スノープラウ）などを取り付けたとき･ ローダウンサスペンション、純正と異なる径のタイヤ等を取り付けたとき･ センサーにペイントやステッカーなどを貼ったとき4-5. 運転支援装置について

227

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

後側方レーダーセンサーで自車の右後方または左後方から接近している
車両を検知し、システムが衝突の危険性があると判断した場合にブレー
キ制御をすることで、接近車両への衝突を緩和し衝突被害軽減に寄与します。
システム作動例
次のようなときに進行方向の車両を検知してシステムが作動します。
Q 後退時、近接車両接近中にブレーキペダルを踏み損なってしまった、または踏み遅れてしまったとき

4
運転

センサーの種類
oP.200O 改造・分解・塗装などをしない
O 純正品以外に交換しない
O センサー周辺へ衝撃を与えない

警告
Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）のシステムを正しく作動させるためにセンサー（oP.200）について、以下のことをお守りください。お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O センサーに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておく

O センサー周辺に衝撃を受けたときは、センサーの故障などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

228

4-5. 運転支援装置について警告
O 後側方レーダーセンサーの取り扱い（oP.200）をお守りください。

知識
Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）の作動開始条件
PKSB OFF 表示灯が点灯・点滅（oP.55, 57）しておらず、次の条件をすべて満たすと作動します。

2 秒が経過したとき･ ブレーキ制御により車両が停止したあとに、ブレーキペダルを踏んだとき･ 自車後側方への接近車両がなくなった
とき

Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）作動後の復帰について（oP.219）

Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）の検知範囲について

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）の検知範囲は、RCTA の検知範囲
O エンジン出力抑制制御（oP.212）とは異なります。そのため、･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）
RCTA が後方接近車両をお知らせしても、を ON（作動）にしているとき
パーキングサポートブレーキ（後方接近･ 車速が 15km/h 以下車両）は作動を開始していない場合があ･ 後側方から接近する車両の車速がります。
8km/h 以上
･ シフトポジションが R のとき
Q パーキングサポートブレーキ（後方接･ 後側方からの接近車両への衝突回避に
近車両）が検知しない車両については、通常よりやや強めのブレーキ操作
次のような車両や車両以外のものは検知が必要とシステムが判断したとき対象としません。
O ブレーキ制御
O 真後ろから接近する車両･ エンジン出力抑制制御作動中
O 自車の隣の駐車スペースで後退する車･ 接近車両への衝突回避には、急ブレー
両キ操作が必要とシステムが判断したとき
O 障害物のためにセンサーが検知できな

Q パーキングサポートブレーキ（後方接い車両

近車両）の作動終了条件
次のいずれかの条件のときに作動が終了します。

O エンジン出力抑制制御･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）を OFF（非作動）にしたとき･ 通常のブレーキ操作で衝突回避が可能になったとき･ 自車後側方への接近車両がなくなった
とき
O ブレーキ制御･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）を OFF（非作動）にしたとき･ ブレーキ制御により車両が停止して約O 自車近くで急加速または急減速した車両

O ガードレール・壁・標識・駐車車両な
どの静止物

O 小型の二輪車、自転車、歩行者など
O 自車から遠ざかる車両

4-5. 運転支援装置について

229

O 自車の隣の駐車スペースから接近する
車両

O センサーと接近物との距離が近すぎる
場合

O 自車後側方から接近車両の速度が約8km/h 未満のとき

O 自車後側方から接近車両の速度が約24km/h より大きいとき

Q RCTA のブザーについて

O 車両後方に電波の反射しやすい金属（ガードレール・壁・標識・駐車車両など）が存在するとき

RCTA 機能の ON/OFF に関係なく（oP.210）、PKSB（パーキングサポー
トブレーキ）を停止させていなければ（oP.216）、ブレーキ制御が作動すると、ブザーが鳴り注意喚起をおこないます。

Q 衝突の可能性がなくてもパーキングサ
ポートブレーキ（後方接近車両）のシステムが作動する状況

O 駐車場に面した道を車両が走行しているとき

O 自車近くに室外機などの回転体が存在するとき

O センサーに向けてスプリンクラーなどによる水の飛散があったとき

Q パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）のシステムが正常に作動しな
いおそれのある状況
次のような状況では、センサーが作動対
象を正しく検知せず、システムが正常に作動しない場合があります。

O 作動対象が停止しているとき
O 炎天下や寒冷時
O 自車近くで旋回していく移動物が存在するとき

O リヤバンパーに氷、雪、泥などが付着したとき

O リヤバンパーに大雨や水しぶきが掛ったとき

O センサーにペイントやステッカーなどを貼ったときO 車両姿勢が大きく傾いたとき
O センサー付近にけん引フック、バンパ
O 自車の横を車両が通過するときプロテクター、バンパトリム、サイク
ルキャリア、除雪装置（スノープラウ）

運転

次のような状況では、衝突の可能性がな
くてもシステムが作動する場合がありま
す。

4

230

4-5. 運転支援装置についてなどを取り付けたとき

O ローダウンサスペンション、純正と異なる径のタイヤ等を取り付けたとき

O 車高が極端に変化している場合（ノーズアップ、ノーズダウン等）

O センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート、フォグランプ、
フェンダーポール、無線アンテナ等）
を取り付けたとき

O センサーの位置や向きがずれているときO 複数台の車両が狭い間隔で連続して接近するとき

O 車両が高速で接近するとき
O センサーが検知しない可能性がある状
況または作動対象･ 自車角度がついた場合等、後方付近からの接近車両･ 自車が旋回しているとき･ 斜めの駐車場から出庫するとき･ 勾配の変化が激しい坂で後退している
とき･ 旋回しながら車両が近づいてきた場合

4-5. 運転支援装置について

ドライブモードセレクトス
イッチ

231

X タイプ B

走行・使用状況に合わせて次のモードを選択できます。
走行モードを選択するにはX タイプ A

4

1 ノーマルモード
燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、通常の走行に適しています。

2 スポーツモード
トランスミッションとエンジンの制御により、アクセル操作に対する反応を早め、力強い加速が可能です。また、ステアリ
ングのフィーリングも変化し、コーナーの多い道などで、きびきびした走りを楽
しみたいときに適しています。
スポーツモード表示灯が点灯します。

マルチインフォメーションディ
スプレイ表示ドライブモードセレクトスイッ
チ
ドライブモードセレクトスイッチを前後に操作し、マルチインフォメーション
ディスプレイ表示からドライブモードを選択します。

1 ノーマルモード
燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、通常の走行に適しています。

2 スポーツモード
トランスミッション（オートマチック車）とエンジンの制御により、アクセル操作
に対する反応を早め、力強い加速が可能です。また、ステアリングのフィーリン
グも変化し、コーナーの多い道などで、きびきびした走りを楽しみたいときに適しています。
スポーツモード表示灯が点灯します。
マニュアル車では、スポーツモードを選

運転

スイッチを押すごとに、スポーツモードとノーマルモードが切りかわります。

232

4-5. 運転支援装置について択すると iMT が ON になります。
（oP.130）

3 エコドライブモード
アクセル操作に対する駆動力を穏やかにすると同時に、エアコン（暖房／冷房）の作動を抑えます。燃費の向上を意識した走行に適しています。
エコドライブモード表示灯が点灯します。

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を確保するため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

知識
Q エコドライブモード時のエアコン作動について（タイプ B）
エコドライブモードは、暖房／冷房の作
動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。

O エコ空調モードを OFF にする

運転を補助する装置について
Q ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面
でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

（oP.244）

Q ブレーキアシスト

O 風量を調整する（oP.243）
O エコドライブモードを解除する

急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

Q スポーツモードの自動解除

Q VSC（ビークルスタビリティコ

スポーツモードを選択して走行後、エン
ジンスイッチを OFF にすると、自動でノーマルモードにもどります。

ントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。
Q S-VSC（ステアリングアシス

テッドビークルスタビリティコ
ントロール）
ABS・TRC・VSC・EPS を協調して制御します。
すべりやすい路面などの走行で急なハンドル操作をした際に、ハンドル操作力を制御することで、車両の方向安定性確保に貢献します。
Q TRC（トラクションコントロー

ル）
すべりやすい路面での発進時や加4-5. 運転支援装置について

233

速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献します。
Q アクティブコーナリングアシス

ト（ACA）
旋回中に加速しようとするとき、内輪にブレーキ制御を行うことで、車両が外側に膨らむことを抑制します。
Q ヒルスタートアシストコント

ロール
上り坂で発進するときに、車が後退するのを緩和します。
Q EPS（エレクトリックパワース

テアリング）
電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

Q TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出する
ときに、TRC が作動していると、アクセ
ルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。
このようなときにスイッチを押すことにより、脱出しやすくなる場合があります。
TRC を停止するにはスイッチを押し運転

Q 緊急ブレーキシグナル

ます。

急ブレーキ時に非常点滅灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

マルチインフォメーションディスプレイ
に TRC Off しましたと表示されます。

Q セカンダリーコリジョンブレーキ
SRS エアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき、自動的にブレーキと制動灯を制御することで、車両を減速させ二次衝突による被害の軽減に寄与します。
知識
Q TRC・VSC が作動しているとき
TRC・VSC が作動しているときは、ス
リップ表示灯が点滅します。

もう一度スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。
X タイプ A4

234

4-5. 運転支援装置について

O 車両停止状態

X タイプ BO アクセルペダルを踏んでいない
O パーキングブレーキがかかっていない
Q ヒルスタートアシストコントロールの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

Q TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには、停車時にスイッチを押し 3 秒以上保持する
VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイに TRC
Off しました
もう一度と表示されます。※
スイッチを押すと、システム作動可能状態にもどります。
※ プリクラッシュブレーキアシスト・プ

リクラッシュブレーキの作動も停止します。PCS 警告灯が点灯し、マルチイ
ンフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。（oP.160）

Q

スイッチを押さなくてもマルチイ
ンフォメーションディスプレイに TRC
OFF 表示がされたとき

TRC が一時的に作動できない状態になっています。表示が継続する場合はトヨタ
販売店にご相談ください。

Q ヒルスタートアシストコントロールの作動条件
次のときシステムが作動します。

O オートマチック車：シフトレバーの位
置が P または N 以外（前進または後退での上り坂発進時）

O マニュアル車：前進での上り坂発進時にシフトレバーの位置が R 以外のとき、または後退での上り坂発進時にシフト
レバーの位置が R のとき

O オートマチック車：シフトレバーを P ま
たは N の位置にした

O マニュアル車：前進での上り坂発進時にシフトレバーの位置を R にしたとき、または後退での上り坂発進時にシフト
レバーの位置を R 以外にしたとき

O アクセルペダルを踏んだO パーキングブレーキをかけた
O ブレーキペダルから足を離して最大2秒経過した

Q ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコント
ロールの作動音と振動

O エンジン始動時や発進直後、ブレーキ
ペダルをくり返し踏んだときなどに、
エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

O 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小
刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入るQ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ ウィーンという音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

4-5. 運転支援装置について

Q TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、次のときはシステム作動可能状態にもどります。

O エンジンスイッチを OFF にしたときO（TRC のみを作動停止にしている場合）
車速が高くなったとき
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はありません。

Q EPS の効果が下がるとき

Q アクティブコーナリングアシストの作
動条件

O 車両の減速度から急ブレーキではないとシステムにより判断された

Q セカンダリーコリジョンブレーキの作
動条件
走行中に SRS エアバッグのセンサーが衝突を検知して作動したとき。
ただし次のいずれかのとき、システムは作動しません。

O 車速が約 10km/h 未満のとき
O 構成部品が破損したとき
Q セカンダリーコリジョンブレーキの自動解除
次のいずれかのとき自動的にシステムが解除されます。

O 車速が約 10km/h 未満になったとき
O アクセルペダルを大きく踏み込んだとき警告

次のときシステムが作動します。

Q ABS の効果を発揮できないとき

O TRC・VSC が作動可能状態

O タイヤのグリップ性能の限界をこえ

O 旋回中に加速しようとするとき
O 車両が外側に膨らんでいるとシステムにより判断されたO ブレーキを踏んでいない
Q 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

O 非常点滅灯が点滅していないこと
O 車速 55km/h 以上
O 車両の減速度から急ブレーキであるとシステムにより判断された

Q 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

O 非常点滅灯を点滅させた

4

O 作動して一定時間経過したときたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）

O 雨でぬれた路面やすべりやすい路面
での高速走行時に、ハイドロプレー
ニング現象が発生したとき

Q ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

O 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき

O タイヤチェーンを装着しているとき

運転

停車中か極低速走行中に長時間ハンドル
をまわし続けると、EPS システムのオー
バーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドル操作が重く感じられるよ
うになります。
その場合は、ハンドル操作を控えるか、
停車し、エンジンを停止してください。
10 分程度でもとの状態にもどります。

235

4-5. 運転支援装置について236

警告
O 道路のつなぎ目など、段差をこえた
とき

O 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき

Q TRCやVSCの効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC や VSCが作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。
車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

Q アクティブコーナリングアシストの効果を発揮できないとき

O アクティブコーナリングアシストを過信しないでください。下り坂での加速中やすべりやすい路面などでは、
アクティブコーナリングアシストが効かないことがあります。

O アクティブコーナリングアシストが頻繁に作動したときは、ブレーキ・
TRC・VSC を正常に機能させるた
めに、アクティブコーナリングアシストが一時的に作動しないことがあります。

Q ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき

Q スリップ表示灯が点滅しているときは
TRC・VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

Q TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでくださ
い。TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

Q タイヤまたはホイールを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパター
ン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（oP.347）
異なったタイヤを装着すると、ABS・
TRC・VSC など、運転を補助するシステムが正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

O ヒルスタートアシストコントロール

Q タイヤとサスペンションの取り扱いを過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面ではヒルスタートア
シストコントロールが効かないことがあります。

問題があるタイヤを使用したり、サス
ペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

O ヒルスタートアシストコントロール
はパーキングブレーキのように車を長時間駐車するための機能ではありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。
思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

4-5. 運転支援装置について237

警告
Q セカンダリーコリジョンブレーキについてセカンダリーコリジョンブレーキを過信しないでください。本システムは、二次衝突による被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。
システムを過信すると重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4運転

4-6. 運転のアドバイス238
4-6. 運転のアドバイス

寒冷時の運転警告Q 冬用タイヤ装着時の警告

寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。
冬を迎える前の準備についてO 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液

O バッテリーの点検を受けてくだ
さい。
O 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（前部タイヤ用）を使用してください。
タイヤは 4 輪とも同一サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーン
はタイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて：oP.276）
知識Q タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

O 安全に作業できる場所で行う
O 前 2 輪に取り付ける
O タイヤチェーンに付属の取扱説明書に従う

O 取り付け後約 0.5 〜 1.0km 走行したら締め直しを行う

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコント
ロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

O 指定サイズのタイヤを使用する
O 空気圧を推奨値に調整する
O 装着する冬用タイヤの最高許容速度
や制限速度をこえる速度で走行しない

O 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4輪とも装着する

Q タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 装着したチェーンに定められた制限
速度、もしくは 30km/h のどちらか
低い方をこえる速度で走行しない

O 路面の凹凸や穴を避ける
O 急加速、急ハンドル、急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブ
レーキの使用は避ける

O カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ

O LTA（レーントレーシングアシスト）★を使用しないO LDA（レーンディパーチャーアラー
ト［ステアリング制御機能付き］）★
を使用しない★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-6. 運転のアドバイス

注意
Q タイヤチェーンの使用について
トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

239

O 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

注意
Q ガラスに付いた氷を除去するとき氷をたたいて割らないでください。
ガラスがひび割れるおそれがあります。

運転するときは運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。

O フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
O 外装ランプ・車両の屋根・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除
いてください。
O 乗車する前に靴底に付いた雪をよく落としてください。
知識
Q 寒冷地用ワイパーブレードについて
O 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブ
レードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。
トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

駐車するときはO パーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。
パーキングブレーキはかけずに、
シフトレバーをオートマチック
車は P、マニュアル車は下り坂
では R 上り坂では 1 速に入れて駐車し、必ず輪止め ※1 をしてください。
O オートマチック車：パーキング
ブレーキをかけずに駐車するときは、シフトレバーを P に入れた状態でシフトレバーが動かな
いこと ※2 を確認してください。
※1輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。
※2ブレーキペダルを踏まないで P からシフトするときにロックがかかります。シフトできる場合は、シフトロッ
クシステムなどの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

4
運転

O ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。

ゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

240

4-6. 運転のアドバイス

241

室内装備・機能

55-1. エアコンとデフォッガーの使い方
オートエアコン ......................... 242
ステアリングヒーター／シートヒー
ター .......................................... 250

5-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ................................. 252

5-3. 収納装備
収納装備一覧 ............................. 254
ラゲージルーム内装備.............. 257

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備 ..................... 260

5
室内装備・機能

242

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

オートエアコン
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
エアコン操作スイッチについて
X エアクリーンモニター非装着車

風量調整スイッチ
温度調整スイッチ
AUTO スイッチ
OFF スイッチ
リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ★
フロントデフロスタースイッチ
吹き出し口切りかえスイッチ
エコ空調スイッチ
運転席集中送風モード（S-FLOW）スイッチ★
内気循環スイッチ／内外気切りかえスイッチ
冷房・除湿スイッチ
リヤウインドウデフォッガースイッチ★
外気導入スイッチ★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

243

X エアクリーンモニター装着車

風量調整スイッチ
温度調整スイッチ
AUTO スイッチ
OFF スイッチ
リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ
フロントデフロスタースイッチ
5

吹き出し口切りかえスイッチ

エコ空調スイッチ
運転席集中送風モード（S-FLOW）スイッチ★
内気循環スイッチ／内外気切りかえスイッチ
冷房・除湿スイッチ
外気導入スイッチ★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 温度を調整する

は風量調整スイッチを左へまわす

設定温度を上げるときは温度調整スイッチを右へまわし、下げるときは左へまわすOFF スイッチを押すと、ファンが止まります。

冷房・除湿スイッチが押されていない場
合は、送風または暖房で使用できます。

吹き出し口切りかえスイッチを押すQ 風量を切りかえる

押すたびに次のように吹き出し口が切りかわります。

風量を増やすときは風量調整ス
イッチを右へまわし、減らすとき

Q 吹き出し口を切りかえる

室内装備・機能

エアクリーンモニタースイッチ244

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

ON のときは、作動表示灯が点灯します。

Q フロントウインドウガラスの曇りを取る
フロントデフロスタースイッチを押す
冷房・除湿機能が作動し、風量が増えます。内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。
（自動的に外気導入に切りかわることがあります。
）

1 上半身に送風
2 上半身と足元に送風
3 足元に送風
4 足元に送風・フロントウインド
ウガラスの曇りを取る
Q 内気循環／外気導入を切りかえる（運転席集中送風モード <SFLOW> 非装着車）

O 内気循環に切りかえるときは、
内気循環スイッチを押す
内気循環スイッチの作動表示灯が点灯します。

O 外気導入に切りかえるときは、外気導入スイッチを押す
外気導入スイッチの作動表示灯が点灯します。

Q 内気循環／外気導入を切りかえる（運転席集中送風モード <SFLOW> 装着車）
内外気切りかえスイッチを押す
押すたびに外気導入・内気循環が切りかわります。内気循環を選択しているとき
は、表示灯が点灯します。

Q 冷房・除湿機能

冷房・除湿スイッチを押す

風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。曇りが取れたら再度フロントデフロスタース
イッチを押すと前のモードにもどります。
フロントデフロスタースイッチが ON のときは、作動表示灯が点灯します。

Q リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター★
リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチを押す
リヤウインドウデフォッガー＆ミラー
ヒータースイッチが ON のときは、作動
表示灯が点灯します。
リヤウインドウデフォッガーとミラー
ヒーターは、しばらくすると自動的にOFF になります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q エコ空調モード

燃費を優先するため冷房／暖房の効きを抑えます。
エコ空調スイッチを押す
エコ空調モードが ON のときは、作動表示灯が点灯します。

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

Q エアクリーンモニター★

エアクリーンモニタースイッチを押す
エアクリーンモニターの作動中は、作動表示灯が点灯します。
内気循環に切りかわり、PM2.5 の濃度に応じて風量が増えます。
車室内の PM2.5 がフィルターで取り除かれます。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q PM2.5 濃度レベル表示★

★

245：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 外気導入・内気循環について
O トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合
は、内気循環にすると効果的です。

O 設定温度や室内温度により、自動的に切りかわる場合があります。

Q エコ空調モード
ドライブモードセレクトスイッチのエコ
ドライブモードを選択すると、エコ空調
モードが ON になります。（oP.231）
エコドライブモード以外を選択したときは、エコ空調モードが OFF になる場合があります。

Q エコドライブモードのエアコン作動についてO エコドライブモードは燃費性能を優先

高い★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q ガラスの曇りについて
O 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、冷房・除湿機能を ON にすると、吹き出し口
から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

O 冷房・除湿機能を ON から OFF にする

O 空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ エコ空調モードを OFF にする（oP.244）･ 風量を調整する･ エコドライブモードを解除する（oP.231）

Q エアクリーンモニター★
O 専用のトヨタ純正品エアコンフィルと、ガラスが曇りやすくなります。

ター以外のものを使用した場合、機能が正しく作動しないことがあります。

O 内気循環またはエアクリーンモニター★

O エアクリーンモニター作動中に外気導を使うと、ガラスが曇る場合があります。

入に切りかわった場合、一時的に機能が解除され、作動表示灯が消灯します。

室内装備・機能低いさせるため、空調システムが次のように制御されます。
･ エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
･ オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。

5

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

246

ふたたび内気循環に切りかわると、自動的に機能が復帰し、作動表示灯が点灯します。

O「ナノイー」の作動中、吹き出し口が上半身に送風のときに効果を発揮します。
それ以外の条件では、効果が十分に得られない場合があります。

O 空気清浄効果を高めたい場合は、運転席集中送風モード（S-FLOW）を解除
してください。
★

O「ナノイー」作動時は、微量のオゾンが発生し、かすかに臭うことがあります
が、森林など、自然界に存在する程度の量なので、人体に影響はありません。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q PM2.5 濃度レベル表示★

O「ナノイー」作動中は、助手席外側吹き出し口付近で、小さな作動音が聞こえることがありますが異常ではありません。

O 表示される濃度レベルは目安であり、実際の状況とは異なる場合があります。

O センサー故障時は、濃度レベルが正しく表示されないことがあります。すべ
てのが点灯したときは、トヨタ販

売店で点検を受けてください。

※1「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株
式会社の商標です。
※2

温湿度環境、風量・風向きによっては「ナノイー」の効果が十分に得られない
場合があります。

O 車室内の空気が清潔な場合、濃度レベルの表示が変化しないことがあります。

O 風量がひんぱんに切りかわる場合、連動して濃度レベルの表示も変化することがあります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 外気温度が 0 ℃近くまで下がったとき
冷房・除湿機能を ON にしても冷房・除湿機能が働かない場合があります。

Q「ナノイー」※1 ★について
エアコンには「ナノイー」技術が搭載されています。助手席外側吹き出し口を通じて、水に包まれた肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を放出し、室内を爽
やかな空気環境に導きます ※2。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 換気とエアコンの臭いについて
O 車室外の空気を車室内に取り入れたい
ときは、外気導入にしてください。

O エアコン使用中に、車室内外のさまざ
まな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し
口からの風に臭いがすることがあります。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時には

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

エアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

O 駐車時に自動的に外気導入に切りかえ

247

注意
Q「ナノイー」★の損傷を防ぐために

oP.280助手席外側吹き出し口（oP.246）の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくおそれがあります。

Q カスタマイズ機能★：グレード、オプションなどにより、ることにより駐車中の換気をうながし、始動時に発生するにおいを緩和します。

Q エアコンフィルターについて

機能の一部は、設定を変更することができます。
（oP.349）

警告
Q フロントウインドウガラスの曇りを防止するためにQ リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター★作動中の警告
ドアミラーの鏡面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q「ナノイー」★について
このシステムは、高電圧の部品を含む
ため、分解・修理はしないでください。
修理が必要な場合は、トヨタ販売店にお問い合わせください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

オート設定で使用する
1 AUTO スイッチを押す
2 温度を設定する
3 ファンを止めたいときは、OFFスイッチを押す5

風量や吹き出し口を切りかえると、
AUTO スイッチの作動表示灯が消灯しますが、操作した機能以外のオート設定は継続します。

室内装備・機能

外気の湿度が非常に高いときにエアコ
ンを低い設定温度で作動させているときは、フロントデフロスタースイッチを押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

装備の有無があります。

知識
Q オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されるため、AUTO スイッチを押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合がありま
す。

248

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

フロントワイパーデアイサー★

：仕様により設定の有無あり
フロントウインドウガラスとワイ
パーブレードの凍結を防ぐために使用ください。

Q 風向きの調整と吹き出し口の開閉
X センター

フロントワイパーデアイサーが ON のとき、スイッチの作動表示灯が点灯します。
フロントワイパーデアイサーは、しばら
くすると自動的に OFF になります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
Q ウインドシールドデアイサー作動中の警告
フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

1 風向きを調整する
X 運転席サイド

吹き出し口の配置・操作
Q 吹き出し口の位置

吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。
1 風向きを調整する
2 吹き出し口を開ける
3 吹き出し口を閉じる

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方
X 助手席サイド249

警告
Q フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために
フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

1 風向きを調整する
2 吹き出し口を閉じる
3 吹き出し口を開ける
X リヤセンター★

運転席集中送風モード（SFLOW）★を使用する
X リヤセンター吹き出し口非装着

1 風向きを調整する
2 吹き出し口を開閉する★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

スイッチ操作により運転席のみへの送風とフロント席への送風を切りかえることができます。無駄な
冷暖房を抑えることで、燃費の向上に貢献します。
エアコン操作パネルのを押し、送風を切りかえます。

O 表示灯が点灯：運転席のみへの送風
O 表示灯が消灯：フロント席への送風
X リヤセンター吹き出し口装着車

スイッチ操作により無駄な送風を自動的に制御することで、燃費の向上に貢献します。

室内装備・機能

車

5

250

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

エアコン操作パネルのを押し、送風を切りかえます。

O 表示灯が点灯：乗員を検知し、乗員に集中的に送風（運転席集
中 / フロント席集中）
リヤ席へは送風しません。

O 表示灯が消灯：すべての席（フロント席 / リヤ席）に送風★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
運転席のみへの送風に切りかえた場合でも、状況によっては自動的にフロント席に送風されることがあります。

ステアリングヒーター★／
シートヒーター★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

O ステアリングヒーター
ハンドルのグリップ部を暖めることができます。

O シートヒーター
シートの表面を暖めることができます。
警告
Q 低温やけどについて次の方がステアリングヒーター／シー
トヒーターにふれないようにご注意ください。

O 乳幼児、お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方

O 皮膚の弱い方
O 疲労の激しい方
O 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風邪薬など）を服用された方注意
Q シートヒーターの損傷を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突
き刺したりしないでください。

Q バッテリーあがりを防ぐためにエンジンが停止した状態で使用しないでください。

操作スイッチについて
Q ステアリングヒーター

システムの ON ／ OFF を切りかえ

5-1. エアコンとデフォッガーの使い方

る

251

警告

作動中は作動表示灯が点灯します。

Q 異常加熱や低温やけどを防ぐために
シートヒーターを使用するときは次のことをお守りください。

O 長時間連続使用しないでください。
O 毛布・クッションなどを使用しないでください。

Q シートヒーター

スイッチを押してシートヒーターを作動させる5

2 LO（弱）作動中は作動表示灯が点灯します。
作動を停止するときは、押した側と反対側のスイッチを軽く押してください。ス
イッチが中立の位置にもどり、作動表示灯が消灯します。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ON のとき

室内装備・機能

1 HI（強）5-2. 室内灯のつけ方

252
5-2. 室内灯のつけ方

室内灯一覧
室内灯の位置

フロントインテリア／パーソナルランプ（oP.253,253）
リヤインテリアランプ（oP.253）
カップホルダ照明★
センタートレイ照明★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-2. 室内灯のつけ方

253

インテリアランプを操作するにはQ フロント知識
Q イルミネーテッドエントリーシステム

1 ドアの開閉に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる
2 ランプを点灯・消灯する
Q リヤ

電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・エンジンスイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯
します。

Q バッテリーあがりを防ぐために
エンジンスイッチを OFF にしたときに、室内灯が点灯したままの場合、約 20 分
後に自動消灯します。

1 ドアの開閉に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる
フロントインテリアランプに連動して作動し、スイッチ状態が OFF のときはランプが点灯しません。

2 ランプを点灯する
パーソナルランプを操作するにはランプを点灯・消灯する

SRS エアバッグの作動時または後方から強い衝撃を受けたときは、室内灯が約 20
分間自動で点灯します。
手動操作で消灯することもできますが、2次災害を防ぐため、安全が確保できるまでは消灯しないことをおすすめします。
（衝撃の度合いや事故の状況によっては点灯しないことがあります。）

Q カスタマイズ機能
機能の一部は、設定を変更することができます。（oP.349）

注意
Q バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

室内装備・機能Q SRS エアバッグが作動すると

5

254

5-3. 収納装備

5-3. 収納装備

収納装備一覧
収納装備の位置

グローブボックス（oP.255）
オープントレイ★（oP.256）
ボトルホルダー（oP.255）
コンソールボックス（oP.256）
カップホルダー（oP.255）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
Q 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納
装備内に放置したままにしないでくだ
さい。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

O 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネ
が変形やひび割れを起こす

O 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる5-3. 収納装備

255

グローブボックス

警告
レバーを引いて開ける
警告
Q 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐ
ために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

ボトルホルダー

カップホルダー
X フロント

X リヤ

X リヤ

アームレストを手前に倒す

室内装備・機能X フロント5

256

5-3. 収納装備

知識
Q ボトルホルダーについて
O ペットボトルのフタを必ず閉めてから

知識
Q スライド機能について（スライド機能
装着車）

収納してください。

O ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

警告
Q 収納してはいけないもの
ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。
ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

ふたを前後にスライドすることができます。

警告
Q 走行中の警告

コンソールボックスコンソールボックスを必ず閉じてくだ
さい。
急ブレーキ時などに、開いたふたが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

オープントレイ
X フロント1 ふたをいちばんうしろまでスラ
イドさせる（スライド機能装着車）
2 レバーを引いてふたを開ける★

5-3. 収納装備
★

X リヤ

257

ラゲージルーム内装備
デッキフック
フックを使って荷物を固定することができます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告
Q 走行中の警告

O 転がりやすいものや凹面より高さが警告
Q デッキフックを使用しないときは必ずデッキフックをもとの位置にもどしておいてください。

デッキボードあるものを置かないでください。

Q 荷室床面の高さを調節する（アO トレイの端よりも高くものを積み重ジャスタブルデッキボード装着
車）

ねないでください。

O トレイの端からはみ出してものを置
かないでください。

デッキボードのセット位置を変更することで、床面の高さを調節できます。

5
室内装備・機能

オープントレイにものを置くときは、
次の注意事項を守ってください。
急ブレーキや急ハンドル時などに収納していたものが飛び出し、ペダル操作のさまたげとなるおそれがあるほか、運転者の注意力がにぶり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

258

5-3. 収納装備

置で使用するときは、セパレーターを取りはずして使用することができます。

停止表示板収納スペース

1 上段
2 下段
警告

ラゲージルームに停止表示板を収納することができます。
停止表示板のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。
X タイプ AQ アジャスタブルデッキボードを操作するときは荷物を載せた状態で操作しないでくだ
さい。
指をはさむなど、思わぬ事故につながるおそれがあります。

ラゲージサイドトレイ

X タイプ B知識
Q ラゲージサイドトレイのセパレーターについて（アジャスタブルデッキボー
ド装着車）
アジャスタブルデッキボードを下段の位

5-3. 収納装備

トノカバー（販売店オプション）

259

2 左右の先端を引き、取り付け用の溝からはずすQ 使い方

1 左右の先端を押しながら、取り付け用の溝にはめる

警告
Q トノカバーを取り付けるとき

2 カバーを引き出して、ツメを左右のホルダーにかける

トノカバーがしっかりと取り付けられていることを確認してください。
急ブレーキや事故によりけがをするおそれがあります。

Q トノカバーを使用するとき

5

O トノカバーの上には何も置かないでQ 取りはずし方

1 左右のホルダーからツメを取りはずす

急ブレーキや急旋回時などに、置いたものが飛んだり、乗員に当たったりす
るおそれがあります。また、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O トノカバーの上でお子さまを遊ばせないでください。
トノカバーが損傷する原因となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

室内装備・機能ください。

5-4. その他の室内装備の使い方

260
5-4. その他の室内装備の使い方

その他の室内装備
充電用 USB 端子
DC5V/2.1A（消費電力 10.5W）の電源としてお使いください。
この USB 端子は充電専用でありデータ転送などは行えません。
また、使用する機器によっては、正常に充電できない場合があります。ご使用になる機器に付属の取扱説明書もお読みください。
Q 充電用 USB 端子を使用するにはX コンソールボックス内

コンソールボックスのフタを開け
て使用する

知識
Q 充電用 USB 端子の作動条件
エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q 充電用 USB 端子が正常に働かないおそれのある状況

O DC5V/2.1A（消費電力 10.5W）をこえる電力を要求する機器を接続したとき

O パソコンと通信を行う機器を接続した
とき

O 接続機器の電源が OFF のとき（機器により異なります）O 炎天下に駐車したあとなど、車室内の温度が高いとき

Q 使用する外部機器について
一部の機器では、充電中に充電がいった
ん停止後、再充電を開始する場合がありますが、故障ではありません。

注意
Q 充電用 USB 端子の損傷を防ぐために
O 端子部に異物を入れないでください。
X コンソールボックス後方★

フタを開けて使用する

O 水や液体をかけないでください。
O コンソールボックス後方：充電用
USB 端子を使わないときはフタを必ず閉じてください。端子部に異物や液体が入ると故障やショートの原因になります。

O 強い力や衝撃を加えないでください。
O 分解や改造、取りはずしをしないでください。

Q 外部機器の損傷を防ぐために
O 機器を車室内に放置しないでくださ★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

い。車室内が高温となり、故障の原
因となります。

5-4. その他の室内装備の使い方注意
O 機器が接続されているときに、外部機器や外部機器のケーブルを押し下げたり、不要な力を加えたりしないでください。

Q バッテリーあがりを防ぐためにエンジンが停止した状態で、充電用
USB 端子を長時間使用しないでください。

アクセサリーソケットを使うにはDC12V/10A（消費電力 120W）
未満の電気製品を使用するときの電源としてお使いください。
フタを開けて使用する

261

注意
Q ヒューズが切れるのを防ぐために
DC12V/10A（消費電力 120W）以
上の電気製品を使用しないでください。

Q ショートや故障を防ぐためにソケットに異物が入ったり、飲料水な
どがかかったりしないように、使用しないときはフタを閉めておいてください。

Q バッテリーあがりを防止するためにエンジンが停止した状態でアクセサ
リーソケットを長時間使用しないでください。

おくだけ充電（ワイヤレス充電器）★を使うには★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q 作動条件エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q エンジンスイッチを OFF にするとき
モバイルバッテリーなどの、充電機能を備えた電気製品をはずしてください。
接続したままにしておくと、エンジンス
イッチを正常に OFF することができなくなる場合があります。

充電エリアより大きい携帯機器には本機能を使用できません。また、携帯機器によっては、正常に作動しない場合があります。
ご使用になる携帯機器に付属の取り扱い説明書もお読みください。
Q「Qi」マークについて「Qi」、「Qi」マークは、ワイヤレス
パワーコンソーシアム（WPC）の登録商標です。

室内装備・機能

ワイヤレスパワーコンソーシアム（WPC）によるワイヤレス充電規
格 Qi に適合したスマートフォンやモバイルバッテリーなどの携帯機
器を充電エリアに置くだけで、携帯機器を充電することができます。

5

262

5-4. その他の室内装備の使い方

す。
ON にすると作動表示灯が緑色に点灯します。
ワイヤレス充電器の電源の状態（ON ／OFF）はエンジンスイッチを OFF にしても記憶されます。

Q「おくだけ充電」マークについて「おくだけ充電」、「おくだけ充電」
ロゴは、株式会社 NTT ドコモの登録商標です。

2 充電エリアに携帯機器を置く

Q 各部の名称

携帯機器の充電面が下になるように置いてください。
充電中は作動表示灯が橙色に点灯します。
充電が行われないときは、できるだけ充
電エリアの中央付近に携帯機器を置き直してください。
充電が完了すると作動表示灯が緑色に点灯します。

電源スイッチ
作動表示灯
充電エリア
Q 充電する

1 電源スイッチを押す
押すごとに ON と OFF に切りかわりま

Q 再充電機能

O 充電が完了し、充電停止状態が一定時間経過すると充電を再開します。
O 携帯機器が移動すると、いったん充電が停止しますが、ただちに充電を再開します。

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 作動表示灯の点灯状況

O 4 回連続の点滅をくり返す（橙
色）

作動表示灯

状況
ワイヤレス充電器の電源が OFF のとき想定される原因

対処方法

消灯

待機中（充電可能状態）

ワイヤレス充電器
内の温度上昇いったん充電を停止し、しばらく待ってから充電を開始してください。

緑（点灯）

橙（点灯）

充電完了時 ※
充電エリアに携帯機器を置いたとき（携帯機器を
検出中）
充電中

※

263

携帯機器によっては、充電完了後も表示灯が橙色に点灯し続ける場合があります。

Q 作動表示灯が点滅したときはエラーが発生した場合の作動表示
灯の状況と、想定される原因の対処方法は次のとおりです。

想定される原因

対処方法

車両とワイヤレス
充電器の通信不良

トヨタ販売店へお問い合わせください。

O 3 回連続の点滅をくり返す（橙色）
想定される原因

対処方法

異物検知：
携帯機器と充電エ
リアのあいだに異物がある

携帯機器と充電エ
リアのあいだにある異物を取り除いてください。

携帯機器のずれ：
充電エリアの中央付近から携帯機器がずれている

携帯機器を充電エ
リアの中央付近に置き直してください。

Q 使用条件エンジンスイッチが ACC または ON のとき

Q 使用できる携帯機器について
O ワイヤレス充電規格 Qi 準拠機器を使用できます。ただし、すべての Qi 準拠機
器と互換性を保証しているものではありません。

O 携帯電話やスマートフォンをはじめとする携帯機器を対象とした 5W 以下の低電力給電を対象としています。

Q 携帯機器にカバーやアクセサリーを付けるときは携帯機器に、「Qi」非対応のカバーやアクセサリーを付けた状態で充電しないでください。カバーやアクセサリーの種類に
よっては充電できない場合があります。
充電エリアに携帯機器を置いても充電が行われないときは、カバーやアクセサ
リーをはずしてください。

Q 充電中に、AM ラジオにノイズが入るときはワイヤレス充電器の電源を OFF にして、ノイズが低減するか確認してください。
ノイズが低減する場合は、充電中にワイ
ヤレス充電器の電源スイッチを約 2 秒間押し続けることで、充電の周波数を切りかえてノイズを低減することができます。
また、その際、作動表示灯が橙色に 2 回点滅します。

5
室内装備・機能O 1 秒間に 1 回の点滅をくり返す
（橙色）

知識

264

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 充電中の留意事項
O 車室内に電子キーを検出できない場合
は、充電することができません。ドアの開閉時は、一時的に充電が停止することがあります。

O 充電中は、ワイヤレス充電器と携帯機
器が温かくなりますが、異常ではありません。充電中に携帯機器が温かくなったときは、携帯機器側の保護機能により、充電が停止することがあります。この場合、携帯機器の温度が十分に下がってから、再度、充電を行ってください。

Q 作動中の音について
電源スイッチを押して電源を ON にした
ときや、携帯機器を検出中はジーと作動音がしますが、異常ではありません。

警告
Q 運転中の注意
携帯機器を充電する場合、安全のため、運転者は運転中に携帯機器本体の操作をしないでください。

Q 電波がおよぼす影響について
植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレー
タおよび植込み型除細動器などの医療用電気機器を装着されている方は、ワ
イヤレス充電器のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。ワイヤレ
ス充電器の動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

Q 故障ややけどを防ぐために

O 充電エリアや携帯機器にアルミなどのシールや金属製のものを貼り付けないO 布などをかぶせて充電しない
O 指定された携帯機器以外は充電しな
いO 分解や改造、取りはずしをしない
O 強い力や衝撃をかけない

注意
Q 機能が正常に働かないおそれのある状況
次のような場合は正常に充電しない場
合があります。

O 携帯機器が満充電
O 充電エリアと携帯機器のあいだに異物がある

O 充電により、携帯機器の温度が高温になっているO 携帯機器の充電面を上にして置いた
O 携帯機器の置き場所が充電エリアからずれている

O 近くにテレビ塔や発電所・ガソリン
スタンド・放送局・大型ディスプレ
イ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

O 携帯機器が、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード

次のことをお守りください。
お守りいただかないと装置の故障や損傷、発火、発熱によるやけどにつながるおそれがあります。

･ アルミ箔を使用したタバコの箱

O 充電中に、充電エリアと携帯機器の･ カイロ

あいだに金属物を挟まない･ 金属製の財布やかばん･ 小銭･ CD や DVD などのメディア

5-4. その他の室内装備の使い方

注意
O 近くで電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき
また、上記以外で、充電が正常に行われない、または、作動表示灯が点滅したままのときは、ワイヤレス充電器の異常が考えられます。トヨタ販売店へお問い合わせください。

Q 故障やデータ破損を防止するために
O 充電中に、充電エリアにクレジット265

注意
Q アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

アシストグリップ
天井に取り付けられているアシス
トグリップは、走行中にシートに座っている状態で体を支えるときにお使いください。

カード・ETC カードなどの磁気カー
ドや磁気記録メディアなどを近付けると、磁気の影響によりデータが消えるおそれがあります。また、腕時計などの精密機器を近付けると、こわれたりするおそれがありますので、近付けないでください。

O 携帯機器は車室内に放置しないでください。炎天下など車室内が高温となり、故障の原因になります。

エンジンを停止した状態で、ワイヤレ
ス充電器を長時間使用しないでください。

リヤアームレスト
手前に倒して使用します。

警告
Q アシストグリップについて
アシストグリップは、乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないでください。

注意
Q 破損を防ぐために
アシストグリップに重いものをかけたり、過度の負荷をかけないでください。

コートフックを使うにはコートフックは、リヤのアシスト
グリップに付いています。

室内装備・機能Q バッテリーあがりを防止するために

5

5-4. その他の室内装備の使い方

266

警告Q コートフックへかけてはいけないものハンガーや他の硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

サンバイザーを使うには

1 前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
2 側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす
バニティミラーを使うにはカバーをスライドして開ける267

お手入れのしかた

6

6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ ............................. 268
内装の手入れ ............................. 270

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ................................. 273
ガレージジャッキ ..................... 274
ウォッシャー液の補充.............. 275
タイヤについて ......................... 276
タイヤ空気圧について.............. 279
エアコンフィルターの交換 ...... 280
電子キーの電池交換.................. 282
ヒューズの点検・交換.............. 283
電球（バルブ）の交換.............. 285

6
お手入れのしかた

6-1. お手入れのしかた

268
6-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、部位や素材にあった適切な方法で実施してください。
手入れの作業要領

O 水を十分かけながら車体・足ま
わり・下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす
O 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う

損なうことがあります。

O 洗車機によっては、リヤスポイラーが引っかかり洗車できない場合や、傷付
いたり破損したりするおそれがあります。

Q 高圧洗浄機を使うとき
室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアやガラスの開閉部に近付
けすぎたり、同じ場所に連続してあてた
りしないでください。

Q 洗車などで車に水をかけたとき（スマートエントリーシステム装着車）

O 汚れがひどいときはカーシャン
プーを使用し、水で十分洗い流す電子キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をして、洗車などをしてください。

O 水をふき取る

O 電子キーを車両から2m以上離れた場所

O 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイール
コート・ガラスコートなど、
トヨタケミカル商品を施工された
場合は、お手入れ方法が異なります。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合
わせください。
知識
Q 自動洗車機を使うとき
O ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

O ブラシで車体などに傷が付き、塗装をに保管する（電子キーの盗難に注意してください）

O 電子キーを節電モードに設定し、ス
マートエントリー＆スタートシステムの作動を停止する（oP.94）

Q ホイール・ホイールキャップについて
O 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。

O 洗剤を使用したあとは放置せずに水で十分洗い流してください。

O 塗装の損傷を防ぐため、次のことを必ずお守りください。
･ 酸性・アルカリ性および研磨剤の入った洗剤を使用しない･ 硬いブラシを使用しない･ 夏場の走行後や駐車後でホイールが熱いときは、洗剤を使用しない

Q バンパーについて
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

6-1. お手入れのしかた

Q フロントドアガラスの撥水コーティン
グ★についてO 撥水効果を長持ちさせるため、次のことに注意してください。
･ フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす･ 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する･ コンパウンド（磨き粉）が入ったガラ
スクリーナーやワックスを使用しない･ 金属製の道具で霜取りをしない

O 水滴のはじきが悪くなったときは補修することができます。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q メッキ部品のお手入れについて
メッキ部品の汚れが落ちにくい場合は、次の方法でお手入れをしてください。

O 中性洗剤を水で約 5％に薄めてやわらかい布に含ませふき取る

O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふ
O 油分を含んだ汚れはアルコール系
ウェットティッシュなどで油を浮かせてからふき取るQ ブラインドスポットモニター★についてリヤバンパーの塗装に傷がつくと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。トヨタ販売店にご相談く
ださい。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意
Q 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために

O 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき

O 塗装に傷が付いた場合は、早めに補警告
Q 洗車をするときエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

Q 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。
やけどをするおそれがあります。

修してください。

O ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。

Q ランプの清掃
O 注意して洗ってください。有機溶剤
や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

6
お手入れのしかた

き取る

269

270

6-1. お手入れのしかた

注意

内装の手入れO ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

Q 高圧洗浄機を使用するときは

お手入れは、部位や素材に合った適切な方法で実施してください。

O バックモニター装着車：洗浄時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでください。
高い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。

O ノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、コネクタ類に近づけすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。

室内の手入れをするにはO 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る
O 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1％に薄めてやわら
かい布に含ませふき取る
水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る･ 駆動系部品･ ステアリング部品

知識･ サスペンション部品

Q カーペットの洗浄について･ ブレーキ部品

カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

O モール、バンパーなど樹脂部分は変形、損傷するおそれがあるため、洗浄ノズルと車体との距離を 30cm 以
上離してください。また、同じ場所
へ連続して水をあてないでください。

O フロントウインドウガラス下部へ連続して水をあてないでください。エアコンの空気取り入れ口があり、エアコンが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O 高圧洗浄機で車両の下まわりを洗浄しないでください。

Q シートベルトの取り扱いについて
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シート
ベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

6-1. お手入れのしかた

警告

注意

Q 車両への水の浸入

Q 清掃するとき使用する溶剤について

O 車内に水をかけたり液体をこぼしたO 変色・しみ・塗装はがれの原因になりしないでください。
電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

るため、次の溶剤は使用しないでください。

O SRS エアバッグの構成部品や電気配線をぬらさないでください。
（oP.28）電気の不具合により、SRS エアバッ
グが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）

Q シート周辺の注意
車内を清掃するときや、シートの下に落としたものを拾うときなど、シートの下に手を入れるときは十分注意してください。シートレール、シートの土台部分などにあたり、けがをするおそれがあります。

･ シート以外の部分：ベンジン・ガソ
リンなどの有機溶剤や酸性またはア
ルカリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール、その他の酸性やアルカ
リ性の溶剤

O 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

Q 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

Q フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは
前方カメラのレンズに、ガラスクリー
ナーが付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
（oP.150）

Q リヤウインドウガラスの内側を掃除するときはO 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

O 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

6
お手入れのしかた

艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメ
ントパネルがフロントウインドウガラ
スへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

271

272

6-1. お手入れのしかた

サテン仕上げ金属コーティング
部分の手入れをするにはO 水で湿らせたやわらかい布または合成セーム皮で汚れをふき取る
O 乾いたやわらかい布で表面に残った水分を完全にふき取る
知識
Q サテン仕上げ金属コーティング部分のお手入れについて表面に本物の金属層を使用していますので、普段のお手入れが大切です。汚れたまま長い間放置すると、汚れが落ちにく
くなります。

注意
Q 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために、次のことをお守りください。

O 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く

O 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する

O ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない

合成皮革部分の手入れをするには本革部分の手入れをするにはO 掃除機などでほこりを取り除く

O 掃除機などでほこりや砂を取り除く

O 中性洗剤を水で約 1％に薄めてやわらかい布に含ませふき取る

O 薄めた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る

O 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

ウール用の中性洗剤を水で約 5% に薄めて使用してください。

O 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る
O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日
陰で乾燥させる
知識
Q 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

6-2. 簡単な点検・部品交換
6-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット

273

3 ボンネットステーをステー穴に差し込む

ボンネットを開けるには
1 ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

2 レバーを左方向に押して、ボンネットを開ける

警告
Q 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

お手入れのしかたQ ボンネットを閉めるとき

6

274

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告

ガレージジャッキ

Q エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

Q ボンネットステーをステー穴に差し込んだあとはボンネットが頭や体の上に落ちてこな
いように、正しく差し込まれているか確認してください。

注意
Q ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

Q ボンネットを閉めるときはボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。ボンネットステーが差し込まれた状態で閉めると、ボンネットが損傷するおそれがあります。

ガレージジャッキを使用するときは、ガレージジャッキに付属の取扱説明書に従って、安全に作業してください。
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい
位置にガレージジャッキをセッ
トしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをする
おそれがあります。
ジャッキポイントの位置を確認する
Q フロント側

6-2. 簡単な点検・部品交換

Q リヤ側

275

ウォッシャー液の補充補充をするには液面が LOW の位置に近づいたらウォッシャー液を補給してください。

知識
Q ゲージの使い方

現在の液量

6
お手入れのしかた

ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー
液の残量を判断します。
残量がゲージの先端から 2 つめの穴部より下まわった（LOW の位置まで低下した）ら、ウォッシャー液を補給してくだ
さい。

276

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告

タイヤについてQ ウォッシャー液を補充するときエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補充しないでください。
ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、エンジンなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

注意
Q ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん
水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくなるおそれがあります。

Q ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。
水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

タイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテー
ション（タイヤ位置交換）を5,000km ごとに行ってください。
タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンス
ノート」を参照してください。

O タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

O タイヤの亀裂・損傷の有無
O タイヤの溝の深さ
O タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無
知識
Q タイヤ空気圧について
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイ
ヤ空気圧ラベルで確認することができます。
X 195/65R15 91H

前輪：250kPa（2.5kg/cm2）※
後輪：240kPa（2.4kg/cm2）※

6-2. 簡単な点検・部品交換
X 205/55R16 91V ／警告

215/45R17 87W
前輪：220kPa（2.2kg/cm2）※
後輪：210kPa（2.1kg/cm2）※
X 応急用タイヤ★

420kPa（4.2kg/cm2）※※ タイヤが冷えているときの空気圧★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

277

Q 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O タイヤはすべて同一メーカー・同一
銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する

O メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない

O ラジアルタイヤ・バイアスベルテッ
ドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない

O サマータイヤ・オールシーズンタイ
ヤ・冬用タイヤを混在使用しない

Q タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 低偏平タイヤについて（215/45R17
雪道や凍結路では、普通のタイヤとくら
べてグリップ力が低下します。冬用タイ
ヤを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

Q 低偏平タイヤの空気圧点検（215/
45R17 87W 装着車）
低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。特に空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも1ヶ月に 1 回）、または長距離ドライブの前には、必ず空気圧を点検してください。

Q タイヤのバルブについて
タイヤを交換するときは、バルブに変形・亀裂・損傷がないか点検してください。

用しない
以前どのように使用されていたか不明なタイヤは使用しない

Q 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられた
り、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 破裂などの修理できない損傷を与える

O 車両が横すべりする
O 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない

6
お手入れのしかた

87W 装着車）

O 他の車両で使用していたタイヤを使278

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告
Q タイヤ交換時の注意
O 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。（oP.325）
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありますO ねじ部にオイルやグリースをぬらなO 段差や凹凸のある路面、路上に空いた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避ける
タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

Q 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

Q 悪路走行に対する注意

いでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。

段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイ
ヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

Q 異常があるホイールの使用禁止（ア図で示すようにタイヤのローテー
ションを行います。

ルミホイール装着車）
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。
走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

タイヤローテーションをするにはタイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期点検ごとのタイヤローテーション
をおすすめします。
タイヤローテーションを行ったあとは、指定された空気圧に調整してください。

注意
Q 低偏平タイヤについて（215/
45R17 87W 装着車）
低偏平タイヤのホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため次のことに注意してください。

O 適切なタイヤ空気圧で使用する
空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

前側6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤ空気圧について279

警告
Q タイヤの性能を発揮するためにタイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に 1 回以上実施してください。低偏平タイヤの場合、2 週間に 1 回、または長距離ドライ
ブの前には必ず空気圧を点検してください。
（oP.347）
知識
Q タイヤ空気圧が適正でない場合
適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる場
合があります。

適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 過度の摩耗
O 偏摩耗
O 操縦安定性の低下
O タイヤの過熱による破裂
O タイヤとホイールのあいだからの空
気漏れ

O 燃費の悪化O ホイールの変形、タイヤの損傷

O 乗り心地や操縦安定性の低下

O 走行時にタイヤが損傷する可能性のO 摩耗によるタイヤ寿命の低下
O 安全性の低下

Q タイヤ空気圧の点検のしかた

注意
Q タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

タイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。

O タイヤが冷えているときに点検する

バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気が漏れ、タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

O タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する
タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

O 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

O 荷物を積んだり、多人数で乗車すると
きは荷重を不均等にかけないようにする

6
お手入れのしかた

ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合
は、トヨタ販売店でタイヤの点検を受けてください。

増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差
など）

280

6-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの交換

ターカバーを抜き（ ）、フィ
ルターカバーを取りはずす

エアコンを快適にお使いいただ
くために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。
交換するには
1 エンジンスイッチを OFF にする
2 グローブボックスを開き、ダンパーステーのピンをはずす

3 グローブボックス側面を内側に押して上部のツメを片側ずつはずし、下部のツメをはずしてとりはずす

5 フィルターケースを取りはずす

6 フィルターケースからフィル
ターを取りはずし、新しいフィルターと交換する
UP

マークの矢印が上を向くように取り付けます。

4 フィルターカバーのロックをはずし（）、ツメからフィル

知識
Q エアコンフィルターの交換について
O エアコンフィルターは下記の時期を目

6-2. 簡単な点検・部品交換

安に交換してください。
15000km［7500km※1］ごと、ただし 12ヶ月をこえないこと ※2※1大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区※2芳香剤などの使用により脱臭寿命が著しく低下する場合があります。エアコンの臭いが気になりだしたらフィル
ターを交換してください。

281

Q フィルターカバーの破損を防ぐためにフィルターカバーのロックをはずすときに、フィルターカバーを矢印の方向に動かす際は、ツメに無理な力がかからないように注意してください。ツメが破損するおそれがあります。

O エアクリーンモニター装着車：専用のトヨタ純正品フィルターに交換してください。専用のトヨタ純正品フィル
ター以外のものに交換した場合、エア
コンのエアクリーンモニターを ON にしても十分な効果が発揮されません。

Q エアコンの風量が減少したときはフィルターの目詰まりが考えられますので、フィルターを交換してください。

注意
Q エアコンを使用するときの注意
O フィルターを装着せずにエアコンを

O フィルターは、交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

6
お手入れのしかた

使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。

282

6-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
電池はご自身で交換できますが、部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販売店で交換することをおすすめします。

電池を交換するには
1 ロックを解除してメカニカル
キーを抜く

知識
Q 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

O スマートエントリー＆スタートシステ
ム・ワイヤレス機能が作動しない

O 作動距離が短くなる

2 カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

事前に準備するもの

O マイナスドライバー
O 小さいマイナスドライバー
O リチウム電池 CR2032
知識
Q リチウム電池 CR2032 の入手
電池はトヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

3 消耗した電池を取り出す
カバーをはずしたときに、上側のカバーに電子キーのモジュールが貼り付き、電池面が隠れている場合があります。この場合、電子キーのモジュールをひっくり返し、図のように電池が見える状態で作業してください。
新しい電池は、＋極を上にして取り付け

6-2. 簡単な点検・部品交換

ます。

283

ヒューズの点検・交換
ランプがつかないときや電気系
統の装置が働かないときは、
ヒューズ切れが考えられます。
ヒューズの点検を行ってください。

4 カバーを取り付け、メカニカル
キーを差し込む
5 ボタン（ または ）を操作して、ドアが施錠または開錠されることを確認する
警告
Q 取りはずした電池と部品について

ヒューズの点検・交換をするには1 エンジンスイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム（運転席側）

ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

お子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

6

Q 電池を交換するときは適切なサイズのマイナスドライバーを使用してください。無理な力がかかると、カバーが変形したり破損したりするおそれがあります。

Q 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

O ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

O 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない

O 電極を曲げない

X エンジンルーム（助手席側）

ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

お手入れのしかた注意284

6-2. 簡単な点検・部品交換

X 助手席足元足元のカバーをとりはずし、
ヒューズボックスのカバーをとりはずす

4 ヒューズが切れていないか点検する

ヒューズボックスのカバーを取りはずす
ときや、取り付けるときはツメを押して
ください。

正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

知識
Q ヒューズを交換したあとは
O カバーを取り付けるときは、ツメをしっかり取り付けてください。

O 交換してもランプ類が点灯しないとき
は、電球を交換してください。

O 交換しても再度ヒューズが切れる場合

3 ヒューズを引き抜く
ヒューズはずしでヒューズを引き抜くことができます。

は、トヨタ販売店で点検を受けてくだ
さい。

Q バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

Q 電球（バルブ）を交換するときはこの車両に指定されているトヨタ純正品のご使用をおすすめします。一部の電球
は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のトヨタ純正品以外は使用できない場合があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告

285

電球（バルブ）の交換

Q 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

O 規定容量以外のヒューズ、または
ヒューズ以外のものを使用しないでください。

次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易
度は電球によって異なります。
部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販売店で交換することをおすすめします。

O 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。

O ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

注意

電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。（oP.347）
バルブ位置

Q ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店
で点検を受けてください。

6

番号灯
Q トヨタ販売店で交換が必要な電球
次のランプが切れたときは、
トヨタ販売店で交換してください。

O ヘッドランプ
O 車幅灯
O LED デイライト★
O フロント方向指示灯／非常点滅灯
O フロントフォグランプ★

お手入れのしかた

リヤ方向指示灯／非常時点滅灯

286

6-2. 簡単な点検・部品交換

O サイド方向指示灯／非常点滅灯

ださい。

O 尾灯
O 制動灯
O 後退灯
O リヤフォグランプ★
O ハイマウントストップランプ★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識

3 カバーを取りはずす

Q LED ランプについて
リヤ方向指示灯／非常時点滅灯・番号灯
以外のランプは、数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

Q レンズ内の水滴と曇り
次のようなときは、トヨタ販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。

O レンズ内側に大粒の水滴が付いている
O ランプ内に水がたまっている
Q 電球（バルブ）を交換するとき
oP.284電球交換のしかた
Q リヤ方向指示灯／非常時点滅灯

1 バックドアを開ける
2 カバーとランプ本体の間にマイナスドライバーなどを差し込
み、ツメのかん合をはずす。
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してく

4 ネジを取りはずし、ランプ本体を取りはずす6-2. 簡単な点検・部品交換

5 ソケットを左にまわして取りはずす

6 電球を取りはずす

287

Q 番号灯

1 カバーを取りはずす

マイナスドライバーなどを右側の穴に差し込み、ツメをはずす
マイナスドライバーなどを左側の穴に差し込み、ツメをはずしてカバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端にテープなどを巻いて保護してください。

2 小さいマイナスドライバーなど
を左右どちらかのレンズの穴に挿し込む

8 ランプ本体を取り付け、ネジを取り付ける
ランプ本体のツメ

とピン

の位置を

合わせ、取り付けます。

3 レンズを取りはずす
小さいマイナスドライバーなどを図の矢印の方向に傾け、レンズのかん合部をはずしてレンズを取りはずす

9 カバーを取り付ける

6
お手入れのしかた

7 新しい電球を取り付け、ソケッ
トをランプ本体に挿し込み右にまわして取り付ける

傷が付くのを防ぐために、小さいマイナ
スドライバーなどの先端に、テープなど

288

6-2. 簡単な点検・部品交換を巻いて保護してください。

6 レンズを取り付ける

かん合部
4 電球を取りはずす

1 レンズを左右どちらかのかん合部
5 新しい電球を取り付けるに引っかける2 レンズを押し込む
7 レンズを軽く引っ張って、正し
く取り付けられていることを確認する
8 カバーを取りつける

1 カバーの内側にある矢印を上に向けて、図の点線で示すタブを挿入する
2 カバーの下部を図の矢印の方向に押し、2ヶ所のツメをはめ込6-2. 簡単な点検・部品交換

289

む
警告
Q 電球を交換するとき
O ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

O 電球のガラス部を素手でふれないでください。やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。また、電球を傷付けたり、落下させたりす
ると球切れや破裂することがあります。

O 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、または内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

Q お車の故障や火災を防ぐために

お手入れのしかた

電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

6

290

6-2. 簡単な点検・部品交換

291

万一の場合には

7

7-1. まず初めに故障したときは ......................... 292
非常点滅灯（ハザードランプ）293
発炎筒......................................... 293
車両を緊急停止するには.......... 294
水没したときは ......................... 295

7-2. 緊急時の対処法
けん引について ......................... 296
フューエルポンプシャットオフシス
テム .......................................... 300
警告灯がついたときは.............. 301
警告メッセージが表示されたときは.................................................. 307
パンクしたときは（タイヤパンク応
急修理キット装着車）............. 310
パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）........................................ 321
エンジンがかからないときは .. 328
キーをなくしたときは.............. 329
電子キーが正常に働かないときは.................................................. 330

オーバーヒートしたときは ...... 336
スタックしたときは.................. 339

万一の場合にはバッテリーがあがったときは .. 332

7

292

7-1. まず初めに7-1. まず初めに故障したときはい。

故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
対処のしかたO 非常点滅灯（oP.293）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車する
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

3 その後、ガードレールの外側などに避難する知識
Q 停止表示板・停止表示灯について
O 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

O 停止表示板・停止表示灯のご購入については、トヨタ販売店にお問い合わせください。

O 高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う
1 同乗者を避難させる
2 車両の 50m 以上後方（ ）に発炎筒（oP.293）と停止表
示板を置くか、停止表示灯を使用する

O 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
O 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでくださ

停止表示板
停止表示灯

7-1. まず初めに非常点滅灯（ハザードラン
プ）
事故などでやむを得ず路上駐車
する場合、他車に知らせるために使用してください。
点滅させるには

293

発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点
滅灯と併用してください。

スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

発炎筒を使うには
1 助手席足元の発炎筒を取り出す

知識
Q 非常点滅灯について

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む
7

O エンジン停止中に、非常点滅灯を長時万一の場合には間使用すると、バッテリーがあがるおそれがあります。

O SRS エアバッグの作動時または後方から強い衝撃を受けたときは、非常点滅灯が自動で点滅します。
非常点滅灯スイッチを 2 回押すか、約20 分経過すると消灯します。
（衝撃の度合いや事故の状況によっては点滅しないことがあります。
）

3 先端のフタを取り、すり薬
で発炎筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けな294

7-1. まず初めにいでください。

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、手順に従って車両を停止させてください。
車を停止するには
1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける

知識
Q 発炎筒の交換について本体に表示してある有効期限が切れる前に、トヨタ販売店でお求めください。有
効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告
Q 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

O トンネル内
O ガソリンなど可燃物の近く
Q 発炎筒の取り扱いについて

ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトレバーを N に入れる
X シフトレバーが N に入った場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 エンジンを停止する
X シフトレバーが N に入らない場

合3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 エンジンスイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してエンジンを停止する

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

O 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない

O 発炎筒は、お子さまにさわらせない

5 車を安全な道路脇に停める

7-1. まず初めに

警告

295

水没したときはQ 走行中にやむを得ずエンジンを停止するとき
ブレーキの効きが悪くなると共にハンドルが重くなるため、車のコントロー
ルがしにくくなり危険です。エンジンを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

万一、車両が水没したときは、落ち着いて次のように対処してください。

O まずシートベルトをはずしてください。
O ドアを開けることができる場合、ドアを開けて車外に出てください。
O ドアを開けることができない場
合、パワーウインドウスイッチ
でドアガラスを開けて窓から車外に出てください。
O パワーウインドウスイッチでドアガラスが開けられない場合、落ち着いて車内外の水圧差がなくなるまで浸水するのを待ってからドアを開けて車外に出てください。
警告
Q 緊急脱出用ハンマー ※ の使用につい

7て緊急脱出用ハンマー ※ で割ることはできますが、フロントウインドウガラス
は合わせガラスのため、緊急脱出用ハ
ンマー ※ で割ることができません。
※ 詳しくはトヨタ販売店にお問い合わ

せください。

Q 窓から車外に出るときは着座位置、乗員の体格等によっては、窓から車外に脱出できない場合があります。

万一の場合には

この車両のフロントドアガラス・リヤ
ドアガラス・リヤウインドウガラスは

296

7-2. 緊急時の対処法

7-2. 緊急時の対処法

けん引についてQ 他車にけん引してもらうときの運転けん引は、できるだけトヨタ販
売店または専門業者にご依頼ください。

O けん引フックやロープに過剰な負荷

その場合は、レッカー車または、車両運搬車を使用することをおすすめします。
やむを得ず他車にロープでけん
引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。

についてをかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。

O エンジンスイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされ、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。

Q けん引フックを車両に取り付けるとき

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

指定の位置にしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けていな
いとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

Q レッカー車でけん引するとき
必ず前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。前
輪が地面に着いた状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターが回転することにより発電され、故障や破損の状態によっては火災が発生する
おそれがあります。

注意
Q 車両の損傷を防ぐためにO 他車にけん引してもらうときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離 80km 以
内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない

O この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 長い下り坂でけん引するときは

297

レッカー車でけん引するとき
X 前向きにけん引するときはレッカー車で 4 輪とも持ち上げた状態でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

Q リヤ側けん引フックについて（輸送用フック／緊急用フック）
次のことを必ずお守りください。お守
りいただかないと、装置の変形や車両の損傷などにつながるおそれがあります。

パーキングブレーキを解除する
X うしろ向きにけん引するときはO やむを得ない場合以外は使用しないでください。

O 緊急用フックで他車をけん引しないでください。

けん引の前に販売店への連絡が必要な状況
次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店または専門業者へご連絡ください。

O 異常な音がする

注意
Q レッカー車でけん引するとき
車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

7万一の場合にはO エンジンはかかるが車が動かない

台車を使用して前輪を持ち上げる298

7-2. 緊急時の対処法

車両運搬車を使用するときださい。

車両運搬車で輸送するときは、図の場所で固縛する

鎖やケーブルなどを使用して車両を固縛する場合は図に黒く示す角
度が 45° になるように固縛する

注意
Q 車両運搬車に車を固縛するとき

3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める

4 ホイールナットレンチや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける

ケーブル等を過度に締め付けすぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

他車にけん引してもらうとき
1 けん引フックを取り出す（oP.312, 321）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してく

5 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
車体に傷が付かないように注意してくだ7-2. 緊急時の対処法

さい。また、前進方向でけん引してください。

6 ロープの中央に白い布を付ける
布の大きさ：
0.3m 平方（30cmu30cm）以上

299

Q 他車にけん引してもらうときにエンジンが停止しているとブレーキの効
きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなったりします。

Q ホイールナットレンチについて
ラゲージルームに搭載されています。
（oP.312, 321）

Q リヤ側けん引フックについて（輸送用
フック／緊急用フック）

25m 以内5m 以内

このフックは船舶固縛で車両を輸送する
ときに固定するために、または雪の吹きだまりなどでスタックして走行できなくなったとき、やむを得ず他車に引っ張り出してもらうために使用することができます。他車をけん引することはできませ
ん。

白い布
けん引方向
7 運転者はけん引される車両に乗り、エンジンをかける
エンジンがかからないときは、エンジンスイッチを ON にしてください。

けん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。
シフトレバーがシフトできないときは（オートマチック車）：oP.127

知識
Q けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

輸送用フック／緊急用フック

7

Q リヤ側けん引フックを取り付けるには輸送用フック、緊急用フックを取り付けるときは、手順に従って取り付けてください。
1 けん引フックを取り出す（oP.312,
321）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

万一の場合には

8 けん引される車両のシフトレ
バーを N にしてから、パーキン
グブレーキを解除する

300

7-2. 緊急時の対処法

フューエルポンプシャット
オフシステム3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める

エンジン停止時および SRS エ
アバッグ作動時は、フューエル
ポンプシャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。

4 ホイールナットレンチや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける

エンジンを始動するにはシステムが作動したあと、エンジンを始動するには、次の手順に従ってください。
1 エンジンスイッチを ACC また
は OFF にする
2 エンジンを再始動する
注意
Q エンジンを始動する前に
車両下をよく確認してください。
地面に燃料もれを見つけた場合は、燃料システムに損傷があり、修理する必要があります。その場合はエンジンを再始動しないでください。

7-2. 緊急時の対処法

301

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯・警告ブザーへの対応
Q ブレーキ警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

Oブレーキ液の不足
Oブレーキ系統の異常（赤色）→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
走行を続けると危険です。

Q ブレーキ警告灯★
警告灯

警告内容・対処方法
パーキングブレーキシステムの異常（黄色）→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 高水温警告灯 ※（警告ブザー）
警告内容・対処方法
エンジン冷却水の高温異常→ ただちに安全な場所に停車し、対処方法（oP.336）に従ってください。
※

マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q 充電警告灯
警告灯

警告内容・対処方法
充電系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

万一の場合には

警告灯

7

302

7-2. 緊急時の対処法

Q 油圧警告灯 ※（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
エンジンオイル圧力の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

※

マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q エンジン警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

Oエンジンの異常
Oエンジン電子制御システムの異常O電子制御スロットルの異常
Oトランスミッション電子制御システムの異常★
→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法

OSRS エアバッグシステムの異常Oプリテンショナー付きシートベルトシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q ABS ＆ブレーキアシスト警告灯
警告灯

警告内容・対処方法

OABS の異常
Oブレーキアシストの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

303

Q ブレーキオーバーライドシステム／ドライブスタートコントロール★ ※（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
ブザーが鳴った場合：
Oブレーキオーバーライドシステムの異常Oドライブスタートコントロールの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
アクセルペダルを踏んだ状態でシフト操作が行われたことにより、ドライブスタートコントロールが作動→ ただちにアクセルペダルを離してください。
ブザーが鳴らなかった場合：
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたことにより、ブレーキオーバーライドシステムが作動→ アクセルペダルを離し、ブレーキペダルを踏んでください。

※ マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
警告灯

（赤色）

警告内容・対処方法

EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 燃料残量警告灯
警告灯

警告内容・対処方法
燃料の残量が約 7.5L 以下になった→ 燃料を補給する

Q 運転席・助手席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※）警告灯

警告内容・対処方法
運転席・助手席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する
助手席乗員がいるときは、助手席乗員もシートベルトを着用してください。

万一の場合には

（黄色）

7

304
※

7-2. 緊急時の対処法

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一
定時間断続的に鳴ります。

Q リヤ席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※）警告灯

警告内容・対処方法
リヤ席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する※

リヤ席シートベルト非着用警告ブザー：
リヤ席シートベルト非着用（いずれかのシートベルト脱着により、リヤ席シートベル
ト非着用警告灯が点灯している状態）のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一定時間断続的に鳴ります。

Q LTA 表示灯★／ LDA 表示灯★（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
LTA（レーントレーシングアシスト）／ LDA（レーンディパー
チャーアラート［ステアリング制御機能付き］の異常（橙色）→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.169, 176）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q クリアランスソナー OFF 表示灯★（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
クリアランスソナーの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
センサー部の汚れなどによりシステムが一時的に使用できない

（点滅）

★

→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.205）：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q RCTA OFF 表示灯★（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）の異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（点滅）

レーダーセンサー周辺のリヤバンパー（oP.200）に汚れや付着物がある→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.211）

7-2. 緊急時の対処法★

305：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q PKSB OFF 表示灯★（警告ブザー）
警告灯

警告内容・対処方法
ブザーが鳴った場合：
PKSB（パーキングサポートブレーキ）の異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ブザーが鳴らなかった場合：（点滅）

センサー部の汚れなどによりシステムが一時的に使用できない→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.219, 307）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q PCS 警告灯
警告灯

警告内容・対処方法
警告ブザーが鳴った場合：
プリクラッシュセーフティの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告ブザーが鳴らない場合：
プリクラッシュセーフティが一時的、または対処を行うまで作動停止している（点滅または点灯）→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッ
セージの指示に従ってください。
（oP.153, 307）

→ P.160

Q スリップ表示灯
警告灯

警告内容・対処方法

OVSC（ビークルスタビリティコントロール）システムの異常
OTRC（トラクションコントロール）システムの異常Oヒルスタートアシストコントロールシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7
万一の場合にはプリクラッシュセーフティが OFF、または VSC（ビークルスタビリ
ティコントロール）システムが停止しているときも点灯します。

306

7-2. 緊急時の対処法

Q 電動パーキングブレーキ表示灯★
警告灯

警告内容・対処方法
パーキングブレーキが完全にかかっていない、または解除されていない可能性があります。
→ パーキングブレーキスイッチを再度操作してください。

（点滅）

★

パーキングブレーキが解除されていないときは点灯します。解除後、消灯すれば正常です。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q パーキングブレーキ表示灯★
警告灯

警告内容・対処方法
パーキングブレーキが完全にかかっていない、または解除されていない可能性があります。
→ パーキングブレーキを解除してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ブレーキホールド作動表示灯★
警告灯

警告内容・対処方法
ブレーキホールドシステムの異常（点滅）→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q iMT 表示灯★
警告灯

警告内容・対処方法
iMT の異常（橙色）★

→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識
Q 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディ
オの音などにより、ブザー音が聞こえな
い場合があります。

Q シートベルト非着用警告灯の乗員検知
センサーの作動について

O 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅し、ブザーが鳴ることがあります。

O 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動し

7-2. 緊急時の対処法

ないことがあります。

Q リヤ席シートベルト非着用警告灯の作
動について

O リヤドアを開閉すると約 60 秒間点灯します。

O いずれかのリヤシートベルトを脱着すると点灯し続けます。点灯し続けている
ときに、リヤドアを開閉すると約 60秒後に消灯します。

Q パワーステアリング警告灯／警告ブ
ザーについてバッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯し、警告ブザーが鳴ることがあり
ます。

307

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディ
スプレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、
メンテナンスが必要であることをお知らせするメッセージが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセージの内容に従って対処してください。
4.2 インチディスプレイ：

警告
Q ABS 警告灯とブレーキ警告灯が同時に点灯したときはQ パワーステアリング警告灯が点灯したときは黄色に点灯したときは操作力補助が制限され、赤色に点灯したときは操作力補助がなくなるため、ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、
ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

7 インチディスプレイ：
7万一の場合にはただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。
ABS またはブレーキアシストシステムに異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあり、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

308

7-2. 緊急時の対処法

処置後に再度メッセージが表示されたときは、トヨタ販売店へご連絡ください。
また、メッセージと同時に専用警告灯が点灯・点滅する場合があります。その際は、各警告灯が点灯・点滅したときの対処方法（oP.301）に従ってください。
メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちに
トヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告ブザー ※

警告内容

あり

･ 走行にかかわるシステムの故障や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるな
どの重要なメッセージを意味します。

ー･ 車両への損傷や、思わぬ危険を招くおそれがあるなどのメッセージを意味します。
点灯または点滅

ー

※

あり

なし

表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味します。
･ 電装品の故障や状態、メンテナンスのお知らせなどのメッセージを意味します。
･ 車両を正しく操作していない場合や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

メッセージを最初に表示したときに作動します。

知識
Q 警告メッセージについて
文中の警告メッセージの表示は、使用状
況や車両の仕様により実際の表示と異なる場合があります。

Q 警告ブザーについてメッセージの内容によってブザーが鳴る
場合があります。
状況によっては、外部の騒音やオーディ

オの音などにより、ブザー音が聞こえな
い場合があります。

Q

エンジンオイル量不足 補充するか、交換してくださいが表示されたときはエンジンオイルが不足しているときにメッセージが表示されます。エンジンオ
イル量を点検し、オイルを補給してください。
また、傾斜路などに停車したときに表示

7-2. 緊急時の対処法

される場合があります。水平な路面に移動し、メッセージが表示されるか確認してください。

Q

エンジン停止のためハンドルが重くなりますが表示されたときはO レーダークルーズコントロール★
O 先行車発進告知機能★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q

走行中にエンジンが停止したときにメッセージが表示されます。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

Q

バッテリー保護のため自動で電源をOff しましたが表示されたときは自動電源 OFF 機能が作動したときにメッセージが表示されます。次回エンジン始
動時にエンジン回転数を少し高めにして
約 5 分間その回転数を保持し、バッテリーを充電してください。

Q

ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してくださいが表示されたときは次のシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q表示されたとき
次のシステムが一時的、または対処を行うまで使用できません。
（oP.153,301）

クルーズコントロール現在使用できませんが表示されたときはレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）またはレーダークルーズ
コントロールのシステムが一時的に使用不可と判断されています。しばらく走行
してからレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）またはレーダーク
ルーズコントロールを再度設定してくだ
さい。

Q「駐車時は P レンジに入れてください」
が表示されたときはシフトレバーが P 以外でエンジンスイッ
チを OFF にせずに運転席ドアが開いたときにメッセージが表示されます。駐車時
は P にしてください。

Q 販売店での点検をうながすメッセージが表示されたときはO LDA（レーンディパーチャーアラート

警告メッセージで名称が表示されたシス
テム、または部位などに問題が発生しています。すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

［ステアリング制御機能付き］）★

Q 取扱書の確認をうながすメッセージがO PCS（プリクラッシュセーフティ）
O LTA（レーントレーシングアシスト）★

表示されたときはO オートマチックハイビーム
O RSA（ロードサインアシスト）
O レーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）★

O

エンジン冷却水高温が表示されたときは、対処方法（oP.336）に従ってください。

7
万一の場合にはQ 前方カメラの異常を示すメッセージがクルーズコントロール一時使用不可
取扱書を確認ください
が表示され
たときは

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）またはレーダークルーズ
コントロールのシステムが一時的、または対処を行うまで使用できません。
（要因
および対処方法 oP.153）

O LED ヘッドランプ
O オートマチックハイビーム

309

310

7-2. 緊急時の対処法

O 次のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてくだ
さい。
･
スマートエントリー＆スタートシス
テム故障

O 次のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売
店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
･
故障のためブレーキ力が低下します･･

充電システム故障
エンジン油圧不足注意
Q

電力消費が大きいため一部の空調・ヒータ作動を制限中がひんぱんに表示されるときは充電系の異常やバッテリーが劣化している可能性があります。トヨタ販売店
で点検を受けてください。

パンクしたときは（タイヤ
パンク応急修理キット装着車）
タイヤパンク応急修理キット装
着車には、スペアタイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときは、タイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます。
（パンク補修液 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1 本です）パンクしたタイヤの損傷状況により、応急修理キットでは応急修理できない場合があります。（oP.310）
タイヤパンク応急修理キットで応急修理したタイヤの修理・交換については、トヨタ販売店にご相談ください。
警告
Q パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

応急修理する前にO 地面が固く平らで安全な場所に移動する
O パーキングブレーキをかける
O シフトレバーを P（オートマ
チック車）もしくは N（マニュアル車）にする

7-2. 緊急時の対処法

311

O エンジンを停止する

O ホイールが破損しているとき

O 非常点滅灯を点滅させる

O 2本以上のタイヤがパンクしているとき

O タイヤの損傷程度を確認する

O 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺釘やネジなどが刺さっている場合
のみ、タイヤを応急修理してください。
･ タイヤに刺さっている釘やネジなどは抜かないでください。抜いてしまうと穴が大きくなりすぎ、応急修理ができなくなることがあります。
･ パンク補修液がもれないようにするため、パンク箇所が分かっている場合は、パンク箇所が上になるように車両を移動してください。

し傷があるとき

7

Q 応急修理キットで修理できないパンク
次の場合は、応急修理キットでは応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

O タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき

O タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるときO タイヤがホイールから明らかにはずれているとき

O タイヤに 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき

万一の場合には知識

312

7-2. 緊急時の対処法

タイヤパンク応急修理キット・工具の搭載位置

ホイールナットレンチ
ジャッキ ※
ジャッキハンドル
タイヤパンク応急修理キット
けん引フック※ジャッキの使い方（oP.323）

タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称
X ボトル

速度制限ラベル7-2. 緊急時の対処法
X コンプレッサー

313

O パンク補修液が衣服に付着すると、シミになる場合があります。

O パンク補修液がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなる
おそれがあります。ぬれた布などです
みやかにふき取ってください。

O 応急修理キット作動中は、大きな音がしますが故障ではありません。

O タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

Q 応急修理キットの点検について
O パンク補修液の有効期限の確認は定期的に行ってください。有効期限はボトルに表示されています。

O 有効期限が切れたパンク補修液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があり
ます。

空気圧計
電源スイッチ
電源プラグ
ホース

知識
Q 応急修理キットについて
O パンク補修液ボトル1本でタイヤ1本を1 回応急修理できます。使用したパン
ク補修液の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。コンプレッサーは、くり返し使用できます。

O 外気温度が -30 ℃〜 60 ℃のときに使用できます。

O 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや、他の用途には使用しないでください。

い。交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

警告
Q 応急修理キットについて
O 応急修理キットは指定の位置に収納

7

してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

万一の場合には

空気逃がしキャップ

O 有効期限が切れる前に交換してくださ

O 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。
他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。
パンク修理が完全に行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険
です。

314

7-2. 緊急時の対処法

警告

2 ジャッキをゆるめて取りはずす

Q パンク補修液について
O 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

O もし目に入ったり、皮膚に付着したりした場合には、水でよく洗い流してください。それでも異常を感じた
ときは、医師の診察を受けてくださ
い。

締まる
ゆるむ

タイヤパンク応急修理キットの取り出し方
1 デッキボードを開く

ジャッキを収納するときは、ジャッキを締めてトレイへ押し付
けてください。
応急修理するときは
1 応急修理キットをビニール袋から取り出す
ボトルに同封されているラベルは指定の位置へ貼り付けます。
（手順 10 へ）

2 応急修理キットを取り出す（oP.312）2 コンプレッサーからホースを取りはずし、電源プラグを取り出す

ジャッキの取り出し方
1 デッキボードを開く

3 ボトルをコンプレッサーに接続する
図のように、ボトルをまっすぐコンプレッサーに挿入・接続し、ボトルのツメが穴に隠れていることを確認してくださ7-2. 緊急時の対処法

い。

315

5 パンクしたタイヤのバルブから
バルブキャップを取りはずす

6 ホースをのばし空気逃がし
キャップを取りはずす
空気逃がしキャップは再度使用するため、なくさないように保管してください。

4 ホースをボトルに取り付ける
図のように、ボトルにホースがしっかり接続しているか確認してください。

7 ホースをパンクしたタイヤのバルブに接続する

万一の場合にはホース先端を時計まわりにまわしてしっ
かりと最後までねじ込みます。

7

316

7-2. 緊急時の対処法

8 コンプレッサーのスイッチがOFF であることを確認する

9 コンプレッサーの電源プラグをアクセサリーソケットに挿し込
む（oP.261）

10運転席から見やすい位置に、付属のラベルを貼り付ける

11タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。（oP.276）

12エンジンを始動する（oP.121）
13コンプレッサーのスイッチをON にし、パンク補修液と空気を充填する

7-2. 緊急時の対処法

14空気圧が指定空気圧になるまで空気を充填する

317（oP.318, 347）

15コンプレッサーのスイッチがOFF であることを確認した上で、アクセサリーソケットから電源プラグを抜き、タイヤのバルブからホースを取りはずす
ホースを取りはずすときにパンク補修液がもれる可能性があります。

16バルブキャップを応急修理した
タイヤのバルブに取り付ける
17ホース先端に空気逃がしキャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

一時的に空気圧計が 300 〜
400kPa（3.0 〜 4.0kg/cm2）まで上昇し、徐々に減少します。

空気圧を確認するときは、コンプレッ
サーのスイッチを OFF にしてください。
空気の入れすぎに注意して、指定空気圧になるまで充填・確認をくり返してください。
充填までに必要な時間は、約 5 〜 20 分です（外気温により異なります）。25 分
以上充填しても指定空気圧にならない場
合は、応急修理できません。コンプレッ
サーのスイッチを OFF にして、トヨタ
販売店にご連絡ください。
空気を入れすぎたときは、指定空気圧になるまで空気を抜いてください。

18いったん、ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルームに収納する
19タイヤ内のパンク補修液を均等に広げるために、ただちに約5km、速度 80km/h 以下で安全に走行する20走行後、平坦な場所に停車して再度、応急修理キットを接続す
る
ホースを接続する前に、空気逃がし

7
万一の場合にはスイッチを ON にしてから約 1〜 5 分程度で実際の空気圧にな
ります。

318

7-2. 緊急時の対処法

キャップを取りはずしてください

23ホース先端に空気逃がしキャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

21コンプレッサーのスイッチを数秒間 ON にしてから再度 OFF
し、空気圧を確認する
24ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルームに収納する
25急ブレーキ、急加速、急ハンド
ルを避け、走行距離が約100km 以内、80km/h 以下の速度で、トヨタ販売店まで慎重に運転する
空気圧が 130kPa（1.3kg/cm2）未満の場合：応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。
空気圧が 130kPa（1.3kg/cm2）以上、指定空気圧未満の場合：手順 22 へ
空気圧が指定空気圧（oP.347）の場合：手順 23
へ
22コンプレッサーのスイッチをON にして指定空気圧まで空気を充填し、再度約 5km 走行後にあらためて手順 20 から実施
する

タイヤの修理・交換、応急修理キットの処理についてはトヨタ販売店にご相談く
ださい。
トヨタ販売店でタイヤを修理・交換する
ときに、パンク補修液注入済みであることを必ずお伝えください。

知識
Q 空気を入れすぎてしまったとき
1 タイヤからホースを取りはずす
2 ホース先端に空気逃がしキャップを取り付け、キャップの突起部をタイヤのバルブに押しあて、空気を抜く

7-2. 緊急時の対処法

319

Q パンクしたタイヤを応急修理するとき

O 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。

O 走行直後、ホイールやブレーキまわ
3 ホースから空気逃がしキャップを取りはずし、ホースを再接続する
4 コンプレッサーのスイッチを数秒間ON にし、OFF にしてから空気圧計を確認する

りなどにはふれないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわ
りは高温になっている可能性がある
ため手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

O タイヤを車両に取り付けた状態で、指定空気圧より低いときは、再度、コンプレッサーのスイッチを ON にし、指定
空気圧になるまで空気を充填してください。

バルブとホースをしっかりと接続してください。ホースの接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。

Q 応急修理後のタイヤのバルブについて

O 空気充填中にホースがはずれると、応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。

圧力でホースが暴れ大変危険です。

Q 補修液を廃棄するときは補修液には環境に有害な物質が含まれています。補修液のボトル、および補修液の廃棄が必要な際は、トヨタ販売店、または都道府県知事の許可を受けた、専門の廃棄物処理業者に処理をご依頼ください。

Q タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。
この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。

ときや空気を抜くときにパンク補修
液が飛散する場合があります。

O 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修
液が噴出する場合があります。

7

O 破裂の危険があるので、応急修理
キットの作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちに
コンプレッサーのスイッチを OFF にし、修理を中止してください

O 応急修理キットは、長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。40 分以上連続で作動させないでください。

万一の場合には警告

O 空気充填後は、ホースを取りはずす320

7-2. 緊急時の対処法

警告

注意

O 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。
ボトルとコンプレッサー接続箇所付
近の金属部分は特に熱くなるのでふれないでください。

O 速度制限シールは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

Q 補修液を均等に広げるための運転について

Q 応急修理をするとき
O タイヤに刺さった釘やネジを取り除
かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

O 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

O 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでください。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコント
ロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

O 応急修理キットは倒れた状態では正O 低速で慎重に運転してください。特O 応急修理キットは DC12V 専用です。

にカーブや旋回時には注意してください。

O 応急修理キットにガソリンがかかる

O 車がまっすぐ走行しなかったり、ハ
ンドルをとられたりする場合は、運転を中止し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤ
がホイールからはずれている可能性があります。
･ 空気圧を確認してください。
2

130kPa（1.3kg/cm ）未満の場
合は、タイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

常に作動しません。必ず立ててご使用ください。

Q 応急修理キットについて
他の電源での使用はできません。
と、劣化するおそれがあります。ガ
ソリンがかからないようにしてください。

O 応急修理キットはビニール袋に入れて砂ぼこりや水を避けて収納してください。

O 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれない
ようご注意ください。

O 分解・改造などは絶対にしないでください。また、空気圧計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P.276 を参照してくだ
さい）警告
Q タイヤがパンクしたときは321

ジャッキで車体を持ち上げる前にO 地面が固く平らで安全な場所に移動する
O パーキングブレーキをかける
O シフトレバーを P（オートマ
チック車）もしくは R（マニュアル車）にする
O エンジンを停止する
O 非常点滅灯を点滅させる

パンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

工具とジャッキの位置

7
万一の場合にはジャッキ
応急用タイヤジャッキハンドル

7-2. 緊急時の対処法

322

ホイールナットレンチ
けん引フック警告

O 車を下げるときは、周囲に人がいな

Q ジャッキの使用についていことを確認し、人がいるときは声をかけてから下げる

次のことをお守りください。ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ジャッキの取り出し方

O ジャッキはタイヤ交換・タイヤ
チェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない

1 デッキボードを開く（oP.257）
2 ジャッキをゆるめて取りはずす

O 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない

O ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける（oP.323）

締まる
ゆるむ

O ジャッキで支えられている車の下にジャッキを収納するときは、ジャッキを締めてトレイへ押し付
けてください。

体を入れないO 車がジャッキで支えられている状態
で、エンジンを始動したり車を走らせない

O 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない

O 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない

O 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない

O 車の下にもぐり込んで作業する場合
は、ジャッキスタンドを使用する

応急用タイヤの取り出し方
1 デッキボードを開く（oP.257）

7-2. 緊急時の対処法

2 デッキアンダーボックスを取りはずす

パンクしたタイヤ

323

輪止めの位置

左側前輪

右側後輪うしろ

右側前輪

左側後輪うしろ

左側後輪

右側前輪前

右側後輪

左側前輪前

※ 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

2 ホイールキャップをはずす（スチールホイールのみ）
3 留め具をはずし、スペアタイヤ
を取り出す

ホイールナットレンチを、ホイールキャップ外周上にある切り欠き部に挿入してください。
傷が付くのを防ぐため、ホイールナット
レンチの先端に布などを巻いて保護して
ください。

警告
Q 応急用タイヤを収納するとき

7
3 ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

パンクしたタイヤの交換
1 輪止め ※ をする

4 ジャッキ頭部の凹み部が、ジャッキセット位置の中央あた

万一の場合にはボディと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

7-2. 緊急時の対処法

324

りに軽くあたるまで、ジャッキの部を手でまわす

タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの表面に傷が付かないよう表面を上にします。

警告
Q タイヤ交換について
O 走行直後、ディスクホイールやブ5 ホイールナットレンチをジャッ
キハンドルに組み付ける

6 タイヤが地面から少し離れるま
で、車体を上げる

7 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす

レーキまわりなどにはふれないでください。走行直後のディスクホイー
ルやブレーキまわりは高温になっているためタイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

警告

325

それがあります。

O 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ
落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ねじ部にオイルやグリースを塗らない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。またナットがゆるみホ
イールが落下するおそれがあります。
オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。
･ ホイールの交換後は、すぐに103N・m（1050kgf・cm）の力でナットを締める

2 応急用タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
スチールホイールから応急用タイヤにかえるとき：ナットのテーパー部
イールのシート部がホに軽くあたるまでまわす･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける。

1 ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおアルミホイールから応急用タイヤにかえるとき：ナットのテーパー部
イールのシート部
まわすがホに軽くあたるまで万一の場合には応急用タイヤの取り付け

7

326

7-2. 緊急時の対処法

3 車体を下げる

2 パンクした前輪をはずした後輪に交換する
3 タイヤチェーンを前輪に装着する

Q ホイールキャップを取り付ける時は（スチールホイール装着車）
タイヤのバルブ（空気口）に切り欠きを合わせてホイールキャップを確実に取り付けてください。

4 図の番号順でナットを 2、3 度
しっかり締め付ける
締め付けトルク：103N・m（1050kgf・cm）

警告
Q 応急用タイヤを使用するとき
O お客様の車専用になっているため、他の車には使用しないでください。

O 同時に 2 つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。

5 すべての工具・ジャッキ・パン
クしたタイヤを収納する
知識
Q 応急用タイヤについて
O タイヤの側面に TEMPORARY USE
ONLY と書かれています。応急用にのみ使用してください。

O 空気圧を必ず点検してください。
（oP.347）

Q 応急用タイヤを装着しているとき
標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなっています。

Q 雪道・凍結路で前輪がパンクしたとき
1 後輪を応急用タイヤに交換する

O できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。

O 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブ
レーキの使用は避けてください。

O 摩耗限度（トレッドウェアインジ
ケーターまたはスリップサイン）をこえて使用しないでください。

Q 応急用タイヤを装着しているとき
正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ ABS･ ブレーキアシスト･ VSC･ オートマチックハイビーム

7-2. 緊急時の対処法

警告･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）★
･ レーダークルーズコントロール★
･ TRC

327

Q タイヤチェーンの装着について
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。タイヤチェー
ンが車体にあたり、車を損傷したり走行に悪影響をおよぼしたりするおそれがあります。

･ EPS･ PCS（プリクラッシュセーフティ）･ LDA（レーンディパーチャーアラー
ト［ステアリング制御機能付き］）★
･ LTA（レーントレーシングアシスト）★

･ バックガイドモニター★
･ クリアランスソナー★
･ RCTA（リヤクロストラフィックア
ラート）★
･ PKSB（パーキングサポートブレーキ）★
･ BSM（ブラインドスポットモニ
ター）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q 応急用タイヤ使用時の速度制限

7

応急用タイヤを装着しているときは、
80km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

万一の場合には注意
Q 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤ装
着時にくらべ車高が低くなっています。
段差を乗りこえるときは注意してくだ
さい。

328

7-2. 緊急時の対処法

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（oP.121）に従っても、エン
ジンがかからないときは、次のことを確認してください。
スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場
合次の原因が考えられます。

O 燃料が入っていない可能性があります。給油してください。
O 燃料を吸い込みすぎている可能性があります。再度、正しい手
順（oP.121）に従って、エンジンをかけてください。
O エンジンイモビライザーシステ
ムに異常がある可能性があります。（oP.51）
スターターがゆっくりまわる／
室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。

O バッテリーあがりの可能性があります。
（oP.332）
O バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。
スターターがまわらない場合
電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。（oP.328）
スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

O バッテリーあがりの可能性があります。
（oP.332）
O バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
O ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもエンジンがかからないとき
は、トヨタ販売店にご連絡ください。

緊急時の始動について
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、次の手順でエンジンが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する（oP.132, 133）
2 シフトレバーが P（オートマ
チック車）もしくは N（マニュアル車）の位置にあることを確認する
3 エンジンスイッチを ACC にする
4 ブレーキペダル（オートマチック車）もしくはクラッチペダル（マニュアル車）をしっかり踏7-2. 緊急時の対処法

んでエンジンスイッチを約 15秒以上押し続ける
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

329

キーをなくしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのメカ
ニカルキーから、トヨタ販売店
でトヨタ純正品の新しいメカニ
カルキーを作ることができます。
キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。
注意
Q 電子キーを紛失したとき電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。
車両に付属している残りの電子キーを
すべてお持ちの上、ただちにトヨタ販
売店にご相談ください。

7
万一の場合には

7-2. 緊急時の対処法

330

電子キーが正常に働かない
ときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP.95）、電子
キーの電池が切れたときは、ス
マートエントリー＆スタートシ
ステム★とワイヤレスリモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアを開けたり、エンジンを始動した
りすることができます。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

1 全ドア解錠
2 全ドア施錠知識
Q キー連動機能

知識
Q 電子キーが正常に働かないときはO 車両カスタマイズ機能でスマートエン
トリー＆スタートシステムの設定を確認し、非作動になっている場合には、作動可能に設定変更してください。
（oP.349）

O 電子キーが節電モードに設定されていないことを確認してください。
設定されている場合は解除してください。
（oP.94）

1 ドアガラスが開く（まわし続ける）※
2 ドアガラスが閉まる（まわし続ける）※※

トヨタ販売店での設定が必要です。

警告
注意
Q スマートエントリー＆スタートシス
テムの故障などで販売店に車両を持っていくとき車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

ドアの施錠・解錠
メカニカルキー（oP.86）を使って次の操作ができます。

Q メカニカルキーを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、メカニカル
キーによる操作をさせないでください。
お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

エンジン始動の方法
1 オートマチック車：シフトレ
バーが P の状態でブレーキペダ
ルを踏む
マニュアル車：シフトレバーがN の状態でクラッチペダルを踏む
2 電子キーのトヨタエンブレム面
で、エンジンスイッチにふれる
電子キーを認識するとブザーが鳴り、ON へ切りかわります。
車両カスタマイズ機能でスマートエント
リー＆スタートシステムの設定が非作動になっているときは、ACC へ切りかわります。

ディスプレイにが表示されていることを確認する
4 エンジンスイッチを短く確実に押す処置をしても作動しないときは、
トヨタ販売店にご連絡ください。
知識
Q エンジンの停止方法
通常のエンジンの停止方法と同様に、パーキングブレーキをかけ、シフトレ
バーをオートマチック車は P、マニュア
ル車は N にしてエンジンスイッチを押します。

Q 電池交換について
ここで説明しているエンジンの始動方法
は一時的な処置です。電池が切れたとき
は、ただちに電池の交換をおすすめします。
（oP.282）

Q モードの切りかえ
エンジン始動方法の手順 3 で、オートマ
チック車はブレーキペダル、マニュアル
車はクラッチペダルから足を離してエン
ジンスイッチを押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切
りかわります。
（oP.123）7万一の場合には3 オートマチック車はブレーキペダル、マニュアル車はクラッチ
ペダルをしっかりと踏み込んで、マルチインフォメーション

331

332

7-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、次の手順でエンジンを始動することができます。

エンジンを再始動するにはブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、エンジンを始動させることができます。
1 ボンネットを開ける（oP.273）

2 赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子
もう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ。その後、黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子
もう一方の端を未塗装の金属部

につなぎ、

につなぐ

X 2ZR-FAE エンジン搭載車

バッテリーの＋端子（自車）バッテリーの＋端子（救援車）
バッテリーの−端子（救援車）
未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぎ、

7-2. 緊急時の対処法

333

X 8NR-FTS エンジン搭載車

バッテリーの＋端子（自車）バッテリーの＋端子（救援車）
バッテリーの−端子（救援車）
未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）
X M20A-FKS エンジン搭載車

7
万一の場合にはバッテリーの＋端子（自車）バッテリーの＋端子（救援車）
バッテリーの−端子（救援車）
未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）

334

7-2. 緊急時の対処法

3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する
4 エンジンスイッチが OFF の状
態でいずれかのドアを開閉する
5 救援車のエンジン回転を維持したまま、エンジンスイッチをいったん ON にしてからエンジンを始動する6 エンジンが始動したら、ブース
ターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
エンジンが始動しても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてくだ
さい。
知識

トヨタ販売店にご相談ください。

Q バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置
すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。
（バッテリーは走行中に自動で充電されます）

Q バッテリーあがり時や取りはずし時な
ど

O バッテリー脱着直後はスマートエント
リー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコ
ン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

Q バッテリーあがり時の始動について

O バッテリー脱着後、最初の始動操作でこの車両は、押しがけによる始動はできません。

はエンジンが始動できないことがあり
ますが異常ではありません。再度始動操作を行ってください。

Q バッテリーあがりを防ぐためにO エンジンが停止しているときは、ランプやオーディオの電源を切ってください。

O 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

Q バッテリーがあがってしまったときは
O コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがったときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

O 初期設定が必要な機能があります。

O 車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがり時、バッテリー脱着後は、バッテリーをはずす前の状態に復帰します。バッテ
リーを脱着する際は、エンジンスイッ
チを OFF にしてから行ってください。
バッテリーがあがる前の状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。

Q バッテリーを交換するときは（オート
マチック車）

O 欧州規格バッテリーを使用してください。

（oP.358）

O 交換前と同一のケースサイズ（LN1）、

Q バッテリー端子をはずすときは

20 時間率容量（20HR）が同等（45Ah）以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（295A）以上のバッテリーを使用してください。
･ 大きさが異なると、バッテリーが正しバッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、

7-2. 緊急時の対処法

く固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない時期が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

O 詳しくは、トヨタ販売店にご相談ください。

Q バッテリーを交換するときは（マニュアル車）

O 欧州規格バッテリーを使用してください。

O 交換前と同一のケースサイズ（LN2）、
20 時間率容量（20HR）が同等（60Ah）以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（360A）以上のバッテリーを使用してください。
･ 大きさが異なると、バッテリーが正しく固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない時期が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

O 詳しくは、トヨタ販売店にご相談ください。

警告
Q バッテリー端子をはずすときはQ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

O ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に接続しない

O ＋端子に接続したブースターケーブ
ルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない

O ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない

O バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない

Q バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある
酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のこと
を必ずお守りください。

O バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、バッテリー液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないよ
うにする

O 必要以上、顔や頭などをバッテリーに近付けないO 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく

O 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場
合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける

O バッテリーや周辺部品の取り扱い後は手を洗う

O お子さまをバッテリーに近付けない

7
万一の場合には必ず−端子を先にはずしてください。
＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生
し火災につながるおそれがある他、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

335

7-2. 緊急時の対処法

336

警告

オーバーヒートしたときはQ バッテリーのマイナス端子についてボデーに接続されたバッテリーのマイナス端子をはずさないでください。
誤ってはずすとプラス端子と接触し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q ブースターケーブルの取り扱いについてブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。

次のような場合は、オーバー
ヒートの可能性があります。

O 水温計（oP.59, 62）の針がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する（ス
ピードが出ないなど）
O マルチインフォメーション
ディスプレイに
エンジン冷
却水高温 安全な場所に停車して取扱書を確認してくださいが表示されるO エンジンルームから蒸気が出る
対処方法
1 安全な場所に停車し、エアコン
を OFF にしてから、エンジンを停止する
2 蒸気が出ている場合：
蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける
3 エンジンが十分に冷えてから、
ラジエーターコア部（放熱部）

7-2. 緊急時の対処法

337

やホースなどからの冷却水もれを点検する

リザーバータンクラジエーターファン
多量の冷却水もれがある場合は、ただちにトヨタ販売店に連絡してください。

4 冷却水の量がリザーバータンクの FULL （上限）とLOW （下限）のあいだにあるかを点検する

F

（上限）

L

（下限）

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

O エンジンO エンジン

7

リザーバータンク
FULL

（上限）

LOW

（下限）

O インタークーラー（8NR-FTS
エンジン搭載車）
6 エンジンを始動し、エアコンを作動させてラジエーター冷却用

万一の場合にはO インタークーラー（8NR-FTS
エンジン搭載車）

338

7-2. 緊急時の対処法のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却水もれがないことを再度確認する

O エンジンが熱いうちはインタークー
ラーにふれないでください

エンジンが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくいときは、エアコンの ON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

7 ファンが作動していない場合：
すぐにエンジンを停止し、トヨタ販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのトヨタ販売店で点検を受ける
警告
Q エンジンルームを点検しているとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

O エンジンルームから蒸気が出ている
場合は、蒸気が出なくなるまでボン
ネットを開けないでください。エン
ジンルーム内が高温になっています。

O 手や着衣（特にネクタイ・スカー
フ・マフラーなど）をファンやベルトから離してください。手や着衣が巻き込まれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

O エンジンおよびラジエーターが熱い
うちはリザーバータンクキャップを開けないでください。高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあり危険です。

注意
Q 冷却水を入れるとき
エンジンが十分に冷えてからゆっくり
入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。

Q 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

O 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させないO 冷却水用添加剤を使用しない

7-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは339

X タイプ B

ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法を試みてください。
脱出するには
1 パーキングブレーキをかけシフ
トレバーを P（オートマチック車）もしくは N （マニュアル車）にして、エンジンを停止する
2 前輪周辺の土や雪などを取り除
く
3 前輪の下に木や石などをあてがう
4 エンジンを再始動する
5 シフトレバーを確実に D または R（オートマチック車）もし
くは 1 速または R（マニュアル車）にし、パーキングブレーキ
を解除して注意しながらアクセ
ルペダルを踏む

警告
Q 脱出するとき
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方
または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

Q シフトレバーを操作するとき
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

注意
Q トランスミッションやその他の部品

Q 脱出しにくいときスイッチを押して TRC を OFF にしてください。
X タイプ AO 前輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。

O 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

万一の場合にはへの損傷を避けるために

知識

7

340

7-2. 緊急時の対処法

341

車両情報

8

8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オ
イル量など）............................ 342

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ機能一覧.................................................. 349

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目.............. 358

8
車両情報

342

8-1. 仕様一覧

8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
お車には、最も適した弊社純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。
燃料
指定燃料

容量［L］（参考値）･ 無鉛レギュラーガソリン
50･ バイオ混合ガソリン（レギュラー）※※ エタノールの混合率 10％以下、または ETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7％以下）を使用することができます。

エンジンオイルX 2ZR-FAE エンジン、8NR-FTS エンジン搭載車

容量［L］（参考値 ※）オイルとオイ
オイルのみ交ルフィルター
換
交換

指定銘柄

エンジン

推奨：
トヨタ純正モーターオイル SN PLUS
0W-20
 API SN PLUS/RC, ILSAC GF-5,
SAE 0W-20
適合：
トヨタ純正モーターオイル SN 5W-30
 API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W30

2ZR-FAE

3.9

4.2

8NR-FTS

3.7

4.0

※

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンの暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

Q エンジンオイル推奨粘度

下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

8-1. 仕様一覧

オイル粘度について（例として0W-20 で説明します）：･ 0W-20 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。
W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-20 の 20 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オ
イルは、高速または重負荷走行に適しています。
Q 指定エンジンオイル

API 規格 SN PLUS/RC、SN/
RC、SM/EC か、ILSAC 規格に343合致したオイルをご使用ください。
0W-20 は、新車時に工場充填されている推奨オイルであり、優れた省燃費性能を発揮できます。
0W-20 が入手困難な場合は、
5W-30 もご使用いただけます。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）
マークが付いています。

API マークILSAC CERTIFICATION マーク

X M20A-FKS エンジン搭載車

容量［L］（参考値 ※）
指定銘柄

4.3

4.6

※ エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンの暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

8
車両情報

推奨：
トヨタ純正モーターオイル SN 0W-16―API SN/RC, SAE 0W-16適合：
トヨタ純正モーターオイル SN PLUS 0W-20―API SN PLUS/RC, ILSAC GF-5, SAE 0W-20
トヨタ純正モーターオイル SN 5W-30―API SN/RC, ILSAC GF-5, SAE 5W-30

オイルとオイ
オイルのみ交ルフィルター
換交換

344

8-1. 仕様一覧

Q エンジンオイル推奨粘度

下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

オイル粘度について（例として0W-16 で説明します）：･ 0W-16 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。
W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-16 の 16 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オ
イルは、高速または重負荷走行に適しています。

RC、SM/EC か、ILSAC 規格に合致したオイルをご使用ください。
0W-16 は、新車時に工場充填されている推奨オイルであり、優れた省燃費性能を発揮できます。
0W-16 が入手困難な場合は、0W-20、5W-30 もご使用いただ
けます。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）
マークが付いています。

API マークILSAC CERTIFICATION マーク

Q 指定エンジンオイル

API 規格 SN PLUS/RC、SN/
ラジエーター
指定銘柄

エンジン

容量［L］
（参
考値）

トヨタ純正スーパーロングライフクーラ
ント

2ZR-FAE

5.8

凍結保証温度

8NR-FTS

濃度 30％− 12°C

濃度 50％− 35°Cエンジン

6.3

インタークーラー

1.9

M20A-FKS

6.3

8-1. 仕様一覧

345

オートマチックトランスミッション
指定銘柄

トヨタ純正 CVT フルード FE
※

容量［L］
（参

エンジン

考値 ※）

2ZR-FAE

7.5

M20A-FKS

8.5

交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

注意
Q CVT フルードについて
上記で指定のトヨタ純正フルード以外をご使用の場合、変速不良、振動などの不具合発生や破損に至るおそれがあります。

マニュアルトランスミッション
オイルタイプ・推奨粘度

容量［L］（参考値）

次のいずれかをご使用ください。
･

トヨタ純正マニュアルトランスミッ
ションギヤオイル LV

2.4･ API GL-4 SAE 75W の規格に適合す
る他のオイル注意
Q マニュアルトランスミッションギヤオイル

クラッチ
Q クラッチフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A

8
車両情報

使用されるギヤオイルの特性や使用環境により、アイドリング音、シフトレバーの操作感や燃費が影響を受けることがあります。最適な性能を実現するため、トヨタ純正マニュアルトランスミッションギヤオイル LV のご使用をおすすめし
ます。

346

8-1. 仕様一覧

Q クラッチペダル
項目

基準値［mm］

遊び

3 〜 15

クラッチ切れ残り代 ※25 以上※ クラッチが切れた位置からクラッチペダルを床いっぱいまで踏み込んだ位置までの動

き量

ブレーキ
Q ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A

Q ブレーキペダル
項目

基準値［mm］

遊び

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間 ※105※

エンジン回転時に 300N（30.6kgf）の踏力をかけたときのコラムホールカバーとのすき間の最小値

Q パーキングブレーキ
項目

基準値（回数）引きしろ
操作力 200N（20.4kgf）のときのノッ

5〜8

チ※数
※

ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（
とです。

カチッ

という音）のこQ 電動パーキングブレーキ
項目（エンジン始動時）

パーキングブレーキ表示灯の状態

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上
2 秒以内で引いたとき点灯

パーキングブレーキスイッチを 1 秒以上
2 秒以内で押したとき

消灯

このとき、ブレーキ警告灯（黄色）が点灯していないことを確認してくだ8-1. 仕様一覧

347

さい。
（警告灯が点灯した場合の対処については、P.301 を参照してください）
ウォッシャータンク
容量［L］（参考値）
寒冷地仕様車4.8

寒冷地仕様車を除く

2.5

タイヤ・ホイール
タイヤが冷えているときの空気圧
タイヤサイズホイールサイズkPa（kg/cm2）
前輪

標準タイヤ

応急用タイ
ヤ★
★

195/65R15 91H

15 u 6J

205/55R16 91V

16 u 7J

215/45R17 87W

17 u 7 1/2J

T125/70D17 98M

17 u 4T

後輪

250（2.5） 240（2.4）
220（2.2） 210（2.1）

420（4.2）：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

電球（バルブ）※

車外W（ワット）数

リヤ方向指示灯／非常点滅灯

21

番号灯

5

フロントインテリアランプ（バルブタイプ）／パーソナルランプ（バルブタイプ）

5

リヤインテリアランプ

8

ラゲージルームランプ

5※ 表に記載のないランプは LED を採用しています。

8
車両情報

車内

電球

348

8-1. 仕様一覧

車両仕様
型式

エンジン

ZRE212W

2ZR-FAE（1.8L ガソリン）

NRE210W

8NR-FTS（1.2L ガソリン）

MZEA12W

M20A-FKS（2.0L ガソリン）

駆動方式

FF（前輪駆動）

8-2. カスタマイズ機能
8-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車に装備されている各種の機能は、ご希望に合わせてトヨタ販売店で作動内容を変更することができます。また、マルチメ
ディアディスプレイ・マルチイ
ンフォメーションディスプレイ
の操作により設定を変更することができる機能もあります。
T-Connect サービスご契約のお客様は、マイカーカスタマイズ
機能（T-Connect スマホアプリのご利用、またはトヨタ販売店へのご依頼）により、遠隔で設定変更ができます。
遠隔での設定変更が可能な項目に関しては T-Connect スマホ
アプリでご確認ください。
設定を変更するにはQ マルチメディアディスプレイで設定するには
1 MENU ボタンを押し、「設定・編集」を選択する

3 「車両カスタマイズ」を選択する
4 設定を変更したいカテゴリーを選択する
5 一覧表示された中から設定を変更する項目を選択する
6 機能の作動内容を選択する
作動・非作動を変更できる機能では、「する」（作動）
・「しない」（非作動）を選択します。
音量やセンサーの感度などを変更できる
機能では、「＋」または「−」を選択してレベルを調整します。

Q マルチインフォメーションディ

スプレイで設定するには
1 メーター操作スイッチの
たは

を押して

ま

を選択する

2

または を押して設定変更
したい項目にカーソルを合わせる

3

スイッチを短押しまたは長押しする
スイッチの短押し・長押しで設定できる内容が異なります。
画面に表示されている内容に従って操作
してください。

知識
Q カスタマイズ設定を行うとき
安全な場所に停車し、パーキングブレー
キをかけ、シフトレバーを P（オートマ
チック車）もしくは N（マニュアル車）にしてください。また、バッテリーあがりを防ぐため、エンジンがかかっている
状態で操作を行ってください。

警告
Q カスタマイズ設定を行うとき
エンジンがかかった状態で操作を行う
ため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

8
車両情報

2 「設定・編集」画面の「車両」
を選択する

349

8-2. カスタマイズ機能

350

注意
Q カスタマイズを行うときはバッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかっている状態で実施してください。

車両カスタマイズ設定一覧
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳し
くはトヨタ販売店へお問い合わせください。
マルチメディアディスプレイで設定変更可能
マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
トヨタ販売店で設定変更可能
Q メーター、マルチインフォメーションディスプレイ（oP.54, 59, 62,

67）
機能の内容 ※1

初期設定

変更後

言語

日本語

英語

―

○

―

単位

km/L

L/100km―○―

メーター表示 ※2

アナログ

―

○

―

エコドライブインジ
ケーター★

デジタル
デジタル + ★

あり（自動点灯）

なし

―

○

―

燃費ランキング

非表示

表示

―

○

―

燃費推移

非表示

表示

―

○

―

燃費履歴

非表示

表示

―

○

―

燃費グラフ

リセット後平均燃費

―

○

―

燃費推移

始動後平均燃費
給油後平均燃費

1 分間刻み

5 分間刻み―○―オーディオ★

表示

非表示

―

○

―

ドライブインフォタイ
プ

始動後

リセット後

―

○

―

ドライブインフォ項目（1 行目）

走行距離

―

○

―

平均車速
走行時間

8-2. カスタマイズ機能

機能の内容 ※1

初期設定

ドライブインフォ項目（2 行目）

走行時間

割り込み表示
※1

351

変更後
平均車速
走行距離

あり

なし

―

○

―

―

○

―

機能についての詳しい説明は P.73 を参照してください※27 インチディスプレイ
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ヘッドアップディスプレイ★（oP.75）
機能の内容

初期設定

変更後

ヘッドアップディスプ
レイ表示

あり

なし

―

○

―

タコメーター

エコドライブインジ
ケータ−★

―

○

―

タコメーター切りかえ

表示なし
運転支援システム表示
オーディオ表示
★

★

あり

なし

―

○

―

あり

なし

―

○

―

―

―

○

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ドアロック（oP.87, 330）
機能の内容

初期設定

変更後

メカニカルキーによる解錠

1 回で全ドア解錠

1 回で運転席ドア解錠、連続 2 回で全ド
ア解錠

8

（oP.87, 93）
機能の内容

初期設定

変更後

作動の合図（ブザー音
量調整）

レベル 5

レベル 0 〜 7○―○

作動の合図（非常点滅
灯）

あり

なし

○

―

○

車両情報

Q スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレスドアロック共通

352

8-2. カスタマイズ機能

機能の内容

初期設定

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠
までの時間

30 秒

半ドア警告ブザー

あり

変更後
60 秒
―

―

○

―

―

○

120 秒
なし

Q スマートエントリー＆スタートシステム★（oP.87, 93）
機能の内容

初期設定

変更後

スマートエントリー＆スタートシステム

あり

なし

○

―

○

解錠されるドアの選択

全席解錠

運転席のみ解錠

○

―

○

―

―

○

―

―

○

「解錠されるドアの選択」を運転席のみに設
定時、ドアハンドルを握って保持することで全席解錠する時間

2.0 秒

連続ロック操作の有効
回数

2回

1.5 秒

2.5 秒

無制限

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q ワイヤレスドアロック（oP.84, 87）
機能の内容

初期設定

変更後

ワイヤレス機能

あり

なし

―

―

○

解錠時の操作

1 回で全ドア解錠

1 回で運転席ドア解錠、連続 2 回で全ド
ア解錠

○

―

○

―

―

○

Q ドアミラー（oP.106）
機能の内容

オート電動格納作動★

★

初期設定

変更後

OFF
ドアの施錠・解錠と連エンジンスイッチと連動
動：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8-2. カスタマイズ機能

353

Q パワーウインドウ（oP.108）
機能の内容

初期設定

変更後

メカニカルキー連動開
閉機能

なし

あり

―

―

○

ワイヤレスリモコン連
動開閉機能

なし

あり

―

―

○

ワイヤレスリモコン連
動開閉作動の合図（ブ
ザー）

あり

なし

―

―

○

Q ランプ自動点灯・消灯システム（oP.139）
機能の内容

初期設定

変更後

ライトセンサーの感度調整

標準-2 〜 2○―○

ランプを点灯するまで
の時間

標準

長め

―

―

○

ランプ消し忘れ防止機
能

運転席ドアと連動

エンジンスイッチと連
動

―

―

○

―

―

○

Q ランプ（oP.139）
機能の内容
LED デイライト★

初期設定

変更後

あり

なし

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q リヤワイパー（oP.146）

8

初期設定

変更後

バックドア開連動リヤ
ワイパー停止機能（oP.147）

する

しない

―

―

○

ウォッシャー液を噴射したときのリヤワイ
パー作動

する

しない

―

―

○

リバース連動機能（oP.147）

OFF

―

―

○

1 回のみ作動
連続作動

車両情報

機能の内容

354

8-2. カスタマイズ機能

Q ドライブスタートコントロール（oP.114）
機能の内容

初期設定

変更後 ※

後退速度の抑制制御

する

しない

―

○

―

※

「しない」に変更しても、エンジンスイッチを ON にするたびに「する」にもどります。

Q PCS（プリクラッシュセーフティ）（oP.154）
機能の内容

初期設定

変更後

プリクラッシュセーフ
ティ

あり

なし

警報タイミング

中間

遅い
早い

―

○

―

―

○

―

Q LTA（レーントレーシングアシスト）★／ LDA（レーンディパー

チャーアラート［ステアリング制御機能付き］）★（oP.161, 169）
機能の内容

初期設定

変更後

車線維持支援機能（センタートレース）★

あり

なし

―

○

―

操舵支援機能

あり

なし

―

○

―

警報感度

高

普通

―

○

―

ふらつき警報機能

あり

なし

―

○

―

ふらつき警報機能の感
度

普通

―

○

―

―

○

―

―

○

―

―

○

―

高
低

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q RSA（ロードサインアシスト）（oP.177）
機能の内容

初期設定

変更後

RSA（ロードサイン
アシスト）機能あり

なし

制限速度超過告知なし

制限速度超過の告知タ
イミング

2km/h

告知表示のみ
告知表示とブザー
10km/h5km/h

8-2. カスタマイズ機能

機能の内容

初期設定

追い越し禁止告知

告知表示のみその他の告知（進入禁止告知）

告知表示のみ355

変更後なし
告知表示とブザーなし
告知表示とブザー

―

○

―

―

○

―

―

○

―

―

○

―

Q 先行車発進告知機能（oP.197）
機能の内容

初期設定

変更後

先行車発進告知機能

あり

なし

告知距離

中間

近い
遠い

Q BSM（ブラインドスポットモニター）★（oP.199）
機能の内容

初期設定

変更後

ブラインドスポットモ
ニター機能

あり

なし

―

○

―

ドアミラーインジケー
ターの明るさ

明るい

暗い

―

○

―

―

○

―

早い
接近車両を知らせるタ
イミング（感度）★

普通遅い
死角領域の車両のみ検知：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q クリアランスソナー★、RCTA（リヤクロストラフィックアラート）★

機能の内容
ブザー音量
★

初期設定
レベル 2

車両情報

共通（oP.203, 210）
変更後
レベル 1
レベル 3

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8

―

○

―

356

8-2. カスタマイズ機能

Q クリアランスソナー★（oP.203）
機能の内容

初期設定

変更後

クリアランスソナー機
能

あり

なし

★

―

○

―

―

○

―

―

○

―

○

―

○

○

―

○

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q RCTA（リヤクロストラフィックアラート）★（oP.210）
機能の内容

初期設定

変更後

RCTA（リヤクロスト
ラフィックアラート）
機能

あり

なし

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q PKSB（パーキングサポートブレーキ）★（oP.215）
機能の内容

初期設定

変更後

PKSB（パーキングサ
ポートブレーキ）機能ありなし★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

Q エアコン（oP.242）
機能の内容

初期設定

変更後

AUTO スイッチが ONのとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえるするしないQ イルミネーション（oP.252）
機能の内容

初期設定

変更後
OFF

室内灯の消灯までの時
間

15 秒

7.5 秒
30 秒

エンジンスイッチ
OFF 後の照明の点灯

あり

なし

―

―

○

解錠時の照明の点灯

あり

なし

―

―

○

接近時の照明の点灯

あり

なし

―

―

○

8-2. カスタマイズ機能

357

知識
Q 車両カスタマイズについて
O スマートエントリー＆スタートシステ
ムが「なし」の場合、「解錠ドアの選択」の設定はできません。

O 解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠が作動したときの合図は、 作
動の合図（非常点滅灯） ・ 作動の合図音量（ブザー音量調整） の設定に依存します。

Q 車両カスタマイズ画面について次の状態になるとマルチインフォメー
ションディスプレイの車両カスタマイズ
画面は自動的に終了します。

O 車両カスタマイズ画面表示後に警告メッセージが表示されたO エンジンスイッチが OFF になった
O 車両カスタマイズ画面表示中に走行し
始めた

8
車両情報

358

8-3. 初期設定

8-3. 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目はバッテリーを再接続したり、メンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく作動させるために初期設定が必要です。
初期設定が必要な項目
項目

初期設定が必要なとき

参照先

PKSB（パーキングサ
ポートブレーキ）★
バッテリーの充電・交換後の再接続時

P.220

クリアランスソナー

P.205

パワーウインドウ

正常に働かないとき･ バッテリーの脱着中にハンドル操作を行ったときバックガイドモニター★

･ バッテリーの電圧が低下したとき･ バッテリーを着脱したとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※ 別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

P.108

※

359

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）.................................................. 360
車から音が鳴ったときは（音さくいん） .......................................... 362
アルファベット順さくいん ..... 364
五十音順さくいん .................... 366

360

こんなときは（症状別さくいん）

1-1. こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）

お困りの際は、トヨタ販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。

（oP.95）

施錠／解錠／ドアの開閉ができない

O チャイルドプロテクターがかかっていませんか？

キーをなくしたO メカニカルキーをなくした場合、トヨタ販売店でトヨタ純正の新
しいメカニカルキーを作ることができます。（oP.329）
O 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。（oP.329）
施錠・解錠できない

O キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
（oP.282）
O エンジンスイッチが ON になっていませんか？
施錠するときは、エンジンスイッ
チを OFF にしてください。
（oP.123）

O 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。

O 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。

リヤドアが開かない

チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。
いったん車外から開けて、チャイ
ルドプロテクターを解除してくだ
さい。
（oP.90）
故障かな？と思ったらエンジンがかからない

O オートマチック車：ブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？（oP.121）
O マニュアル車：クラッチペダル
をしっかりと踏みながらエンジ
ンスイッチを押していますか？
（oP.121）
O オートマチック車：シフトレ
バーは P になっていますか？
（oP.121）
O キーが車内の検知される場所にありますか？（oP.94）
O ステアリングロックされていませんか？（oP.122）
O キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でエンこんなときは（症状別さくいん）

ジンをかけることができます。
（oP.331）

O バッテリーがあがっていません
か？（oP.332）361

警告音が鳴りだした

ブレーキペダルを踏んでいてもシフトレバーが P から動かない（オートマチック車）

O 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（oP.362）をご確認ください。

O エンジンスイッチは ON になっていますか？

警告灯や警告メッセージが表示されたとき

エンジンスイッチが ON でブレーキを踏んでも解除できないときは（oP.127）を参照してください。
エンジンを停止したあとにハンドルがまわせなくなった

O 盗難防止のため、自動的にロックされます。（oP.122）
パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しな
いO ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパワーウインドウは操作できなくなります。
（oP.110）
エンジンスイッチが自動的に
OFF になった

O 一定時間 ACC または ON（エンジンがかかっていない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。（oP.124）

O 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P.301、307
をご確認ください。
トラブルが発生した

タイヤがパンクした

O タイヤパンク応急修理キット装
着車：車を安全な場所に停め、タイヤパンク応急修理キットでパンクしたタイヤを応急修理してください。（oP.310）
O 応急用タイヤ装着車：車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤを応急用タイヤに交換してください。
（oP.321）
立ち往生したO ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（oP.339）

362

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

1-3. 車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。
車に乗るとき／降りるとき
状況

原因

詳細

シフトポジショドアを開閉
ンが P 以外にしたときなっている★

P.307

エンジンを 電子キーの電池停止したと 残量が少なく
き
なっている

P.282

いずれかのドア
施錠しよう が確実に閉まっとしたとき ていない
（施錠でき 電子キーを車内ないとき） に置き忘れてい

P.94

P.307

る
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

走行しているとき
状況

原因

詳細

いずれかのドア・バックドアが確実に閉まっていない

P.90

走り出した パーキングブ
レーキが解除さ
とき
れていない

P.135

シートベルトを着用していない
※

P.303

状況

原因

詳細

シフトダウン制
シフトダウ
限をこえて操作
ンしたとき
した★

P.129

ブレーキペ
ダルを踏ん ブレーキパッド
だとき（き が摩耗している
しみやひっ おそれがある
かき音）

P.116

レーダークルーズコントロール（全車速追従機
先行車に接 能付き）★また近したとき はレーダーク
ルーズコントロール★を使用
している

P.185

前方の障害 PCS（プリク物と衝突し ラッシュセーフ
そうになっ ティ）が作動し
たとき
た

P.154

LTA（レーント
レーシングアシスト）★を使用
している

P.161

車線から逸
脱しそうに LDA（レーンなったとき ディパーチャー
アラート［ステアリング制御機
能付き］
）★を使
用している

P.169

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

状況

原因

詳細

制限速度よ
り一定の速
度を超過し
たとき
RSA（ロードサ
はみ出し通 インアシスト）
行禁止の道 が作動した
路で追い越
しをかけた
とき

P.177

障害物との クリアランスソ
距離が近付 ナー★が作動し
た
いたとき

P.203

後退時に左 RCTA（リヤク
右からの車 ロストラフィッを検知した クアラート）★
が作動した
とき

P.210

※ 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

363

364

アルファベット順さくいん

アルファベット順さくいん
A/C（エアコン）.................................242（レーントレーシングアシスト）.................................................... 161

ABS（アンチロックブレーキシステム）....................................................232

PCS（プリクラッシュセーフティ）.. 154

ACA（アクティブコーナリングアシスト）....................................................233
ACC....................................... 123
BSM（ブラインドスポットモニター）....................................................199
EDR（イベントデータレコーダー）........7
EPS（エレクトリックパワーステアリング）..............................................233

PKSB（パーキングサポートブレーキ）.................................................... 215
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）.................................................... 210
RSA（ロードサインアシスト）......... 177
SCB（セカンダリーコリジョンブレーキ）.................................................... 233
S-FLOW
運転席集中送風モード ............. 249

FF（フロントエンジンフロントドライブ）..............................................348

SRS（サプリメンタルレストレイントシ
ステム）......................................... 28

HUD（ヘッドアップディスプレイ）.....75

S-VSC（ステアリングアシステッドビーク
ルスタビリティコントロール）232

ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）...................................343, 344
iMT（インテリジェントマニュアルトラ
ンスミッション）.......................130
ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス）.................................................37
LDA（レーンディパーチャーアラート）....................................................169
LED（ライトエミッティングダイオード）....................................................139
LED デイライト ......................139
LTA

Toyota Safety Sense ........ 150
LDA（レーンディパーチャーア
ラート）...................................... 169
LTA（レーントレーシングアシスト）.............................................. 161
PCS（プリクラッシュセーフティ）.................................................... 154
RSA （ロードサインアシスト）.................................................... 177
オートマチックハイビーム...... 141
先行車発進告知機能 ................. 197
レーダークルーズコントロール......................................... 180, 188
TRC（トラクションコントロール）......................................... 232, 339

アルファベット順さくいん

VSC（ビークルスタビリティコントロール）..............................................232

365

366

五十音順さくいん

五十音順さくいん
あインテリアランプ .............................. 252

アースポイント（バッテリーあがりの処

インナーミラー .................................. 105

ワット数 .................................................347置）.....................................................332
アームレスト ......................................265う

アウターミラー（ドアミラー）
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）

ウインカー（方向指示灯）.............................................................. 210

電球（バルブ）の交換 ..........................285

格納のしかた.......................................... 107

方向指示レバー......................................131

操作 ......................................................... 106
ブラインドスポットモニター（BSM）199

ワット数 .................................................347

ウインドウ

ミラーヒーター...................................... 244

ウォッシャー...............................145, 146

アクセサリーソケット.......................261

パワーウインドウ ..................................108

アクティブコーナリングアシスト

リヤウインドウデフォッガー...............244（ACA）..............................................233

ウインドウロックスイッチ............... 110

アシストグリップ ..............................265

ウォッシャー
液の補給 .................................................275

アラーム
音さくいん ............................................. 362

スイッチ（フロント）............................145

警告ブザー ..................................301, 308

スイッチ（リヤ）....................................146

アンチロックブレーキシステム（ABS）

タンク容量..............................................347...........................................................232

冬の前の準備・点検 ..............................238

警告灯 ..................................................... 302

フロント .................................................145

アンテナ（スマートエントリー＆スター

リヤ .........................................................146

トシステム）........................................93

動けなくなったときは（スタック）. 339
運転い

雨の日の運転..........................................113
運転を補助する装置 ..............................232

イグニッションスイッチ（エンジンス

寒冷時の運転..........................................238

イッチ）.............................................121

正しい運転姿勢.........................................23エンジンのかけ方.................................. 121

手順 .........................................................112

自動電源 OFF 機能................................ 124

運転支援機能情報表示 ......................... 72

車両を緊急停止するには ...................... 294

運転席シートベルト非着用警告灯 ... 303

モード切りかえ...................................... 123

位置交換（タイヤローテーション）.278

えイベントデータレコーダー（EDR）......7
イモビライザーシステム......................51
イルミネーテッドエントリーシステム

エアコン「ナノイー」..............................................246...........................................................253

運転席集中送風モード（S-FLOW）....249

インジケーター（表示灯）....................57

エアクリーンモニター ..........................245

五十音順さくいん

367

エコ空調モード...................................... 244

エンジンのかけ方 ..................................121

オートエアコン...................................... 242

自動電源 OFF 機能 ...............................124

曇り取り（フロントガラス）................ 244

モードの切りかえ ..................................123

フィルターの清掃.................................. 280

エンジンスイッチ

エアコン・デフォッガー...................242

車両を緊急停止するには ......................294

エアバッグ .............................................28

エンジンフード（ボンネット）......... 273

SRS エアバッグ警告灯 ........................ 302

開け方 .....................................................273

改造・廃棄 ................................................ 33

エンジンルーム .................................. 273

警告ブザー ............................................. 302

エンジンルームから蒸気が出ている ...336

作動条件 .................................................... 29

お正しい姿勢 ................................................ 23
配置 ............................................................ 28

エコドライブインジケーター ......71, 78
エレクトリックパワーステアリング（EPS）..............................................233
警告灯 ..................................................... 303

エンジン
エンジンイモビライザーシステム..........51
エンジンがかからない（エンジンが始動できない）................................................ 328
エンジンスイッチ（イグニッション）.121
エンジンスイッチ.................................. 121
エンジンの始動方法 .............................. 121
オーバーヒート...................................... 336
緊急時の停止方法.................................. 294
タコメーター.....................................59, 62
フューエルポンプシャットオフシステム.............................................................. 300
ボンネット ............................................. 273

エンジンイモビライザーシステム ......51
エンジンオイル ..................................342
警告灯 ..................................................... 302
冬の前の準備・点検 .............................. 238
メンテナンスデータ .............................. 342
容量 ......................................................... 342

エンジン回転計（タコメーター）59, 62
エンジンスイッチ（イグニッションス
イッチ）.............................................121

オイル（エンジンオイル）................. 342
応急用タイヤ ...................................... 321
交換方法 .................................................321

オートエアコン .................................. 242
オートマチックハイビーム............... 141
オーバーヒート .................................. 336
オープナー
給油扉 .....................................................149
バックドア.................................................92
ボンネット..............................................273

オープントレイ .................................. 256
おくだけ充電（ワイヤレス充電器）. 261
お子さまを乗せるとき ......................... 36
ウインドウロックスイッチ...................110
お子さまの安全のために .........................36
キーの電池..............................................283
シートベルトの着用 .........................25, 26
ステアリングヒーター・シートヒーターに関する警告...........................................250
チャイルドシート .....................................37
チャイルドシートの取り付け..................37
チャイルドプロテクター .........................90
発炎筒の取り扱いに関する警告...........294
バッテリーに関する警告 ......................335
パワーウインドウに関する警告...........109

オドメーター／トリップメーターディス

五十音順さくいん

368

プレイ ..........................................61, 66
表示切りかえボタン .........................61, 66
表示項目 ............................................61, 66

メカニカルキー.........................................86
ワイヤレスリモコン .................................85

キーレスエントリー
スマートエントリー＆スタートシステム

かカーテンシールドエアバッグ ..............28
カーペット
洗浄 ......................................................... 270
フロアマットの取り付け方 ..................... 22

外気温度表示 .................................59, 62
外装の電球（バルブ）.........................285
交換要領 ................................................. 285
ワット数 ................................................. 347

カスタマイズ機能 ..............................349
型式 .....................................................348
カップホルダー ..................................255
カメラ
前方カメラ（PCS）............................... 150
白線認識用カメラ（LDA）.................... 169
白線認識用カメラ（LTA）.................... 161

ガラスの曇り取り（リヤウインドウデ
フォッガー）.....................................244
ガレージジャッキ ..............................274
冠水路走行 ..........................................119
寒冷時の運転 ......................................238き.................................................................93
ワイヤレスドアロック .............................85給油
給油のしかた..........................................148
メンテナンスデータ ..............................342

緊急時シートベルト固定機構.............. 26
緊急時の対処エンジンが始動できない ......................328
オーバーヒートした ..............................336
キーの電池が切れた ...................282, 330
キーをなくした......................................329
警告灯がついた......................................301
警告メッセージが表示された...............307
けん引 .....................................................296
故障したときは......................................292
車両を緊急停止する ..............................294
水没したときは......................................295
スタックした..........................................339
電子キーが正常に働かない...................330
発炎筒 .....................................................293
バッテリーがあがった ..........................332
パンクした...................................310, 321

緊急ブレーキシグナル ...................... 233

くキー ........................................................84
エンジンが始動できない ...................... 328
キーナンバープレート ............................. 84
キーの構成 ................................................ 84
キーレスエントリー .........................85, 93
キーをなくした...................................... 329
正常に働かない...................................... 330
施錠・解錠ができない .......................... 330
電子キー .................................................... 84
電池が切れた.......................................... 282

空気圧（タイヤ）................................ 347
メンテナンスデータ ..............................347

区間距離計（トリップメーター）61, 66
曇り取り
フロントガラス......................................244
ミラーヒーター......................................244
リヤウインドウデフォッガー...............244

クラクション（ホーン）.................... 104

五十音順さくいん

369

PKSB OFF 表示灯 ...............................305

クラッチ
メンテナンスデータ .............................. 345

PCS ........................................................305

クラッチフルード ..............................345

ブレーキ .................................................301

クリアランスソナー ..........................203

ブレーキオーバーライドシステム .......303

警告メッセージ...................................... 205

ブレーキホールド作動表示灯...............306

操作 ......................................................... 204

クリアランスランプ（車幅灯）.........139

油圧 .........................................................302

警告ブザー

スイッチ ................................................. 139

LDA ........................................................172

電球（バルブ）の交換 .......................... 285

LTA.........................................................163
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）

クリップ
フロアマット.............................................22..............................................................304

クルーズコントロール............180, 188

SRS エアバッグ....................................302

レーダークルーズコントロール（全車速追LDA（レーンディパーチャーアラート）

従機能付き）......................................... 180..............................................................304

レーダークルーズコントロール........... 188

LTA（レーントレーシングアシスト）.304

グローブボックス ..............................255

エンジン .................................................302
クリアランスソナー ..............................304

け
警音器（ホーン）................................104
計器類（メーター）.......................59, 62
警告灯..................................................301
RCTA OFF 表示灯 ............................... 304
iMT 表示灯............................................. 306
ABS & ブレーキアシスト ................... 302
SRS エアバッグ.................................... 302
LDA 表示灯............................................ 304
LTA 表示灯 ............................................ 304
エンジン ................................................. 302
クリアランスソナー OFF 表示灯 ........ 304
高水温 ..................................................... 301
シートベルト非着用 ...................303, 304
充電 ......................................................... 301
スリップ表示灯...................................... 305
電動パーキングブレーキ表示灯........... 306
ドライブスタートコントロール........... 303
燃料残量 ................................................. 303
パーキングブレーキ表示灯 .................. 306
パワーステアリング .............................. 303

高水温 .....................................................301
シートベルト非着用 ...................303, 304
シフトダウン制限 ..................................129
衝突警報 .................................................154
接近警報（レーダークルーズコントロール）.............................................185, 193
手放し運転警告（LDA）........................175
手放し運転警告（LTA）........................168
ドライブスタートコントロール...........303
パワーステアリング ..............................303
半ドア ........................................................88
半ドア走行時.............................................90
PKSB（パーキングサポートブレーキ）..............................................................305
プリクラッシュセーフティ...................305
プリクラッシュブレーキ ......................154
ブレーキ .................................................301
ブレーキオーバーライドシステム .......303
油圧 .........................................................302
リバース .................................................126

警告メッセージ .................................. 307

五十音順さくいん

370

化粧ミラー（バニティミラー）.........266

正しい運転姿勢.........................................23
チャイルドシート .....................................37

こ

調整 ............................................................98
手入れ .....................................................270

交換
キーの電池 ............................................. 282
タイヤ ..................................................... 321
電球（バルブ）........................................ 285
ヒューズ ................................................. 283

工具（ツール）.........................312, 321
航続可能距離 ........................ 70, 71, 79
後退速度の抑制制御（ドライブスタート
コントロール）..................................113
後退灯（バックアップランプ）
電球（バルブ）の交換 .......................... 285

コートフック ......................................265
子供専用シート
取り付け方 ................................................ 38

コンソールボックス ..........................256
コンライト（自動点灯・消灯装置）.139

さ

フロントシート.........................................98
ヘッドレスト..........................................101
リヤシート.................................................99

シートヒーター .................................. 250
シートベルト ......................................... 25
お子さまの着用.................................25, 26
緊急時シートベルト固定機構..................26
正しく着用するには .................................26
着け方・はずし方 .....................................26
手入れ .....................................................270
妊娠中の方の着用 .....................................25
非着用警告灯...............................303, 304

シートベルト非着用警告灯.... 303, 304
シートベルトプリテンショナー
機能 ............................................................27
プリテンショナー警告灯 ......................302

室内灯（インテリアランプ）............. 252
始動のしかた ...................................... 121

サイドエアバッグ .................................28

シフトポジション .............................. 125

サイド方向指示灯 ..............................131

シフトレバー ........................... 125, 129

電球（バルブ）の交換 .......................... 285

シフトポジションの切りかえ...............126

方向指示レバー...................................... 131

シフトレンジの切りかえ ......................127

サイドミラー（ドアミラー）

操作 ..............................................125, 129

格納のしかた.......................................... 107

リバース警告ブザー ..............................126

操作 ......................................................... 106

締め付けトルク（ホイール）............. 325

ブラインドスポットモニター（BSM）199

ジャッキ

ミラーヒーター...................................... 244

ガレージジャッキ ..................................274

リヤクロストラフィックアラート（RCTA）

車載ジャッキ...............................312, 321.............................................................. 210

ジャッキハンドル ................... 312, 321

サンバイザー ......................................266

車幅灯
電球（バルブ）の交換 ..........................285

しシート.............................................98, 99

ランプスイッチ......................................139

車両型式.............................................. 348
車両仕様（スペック）........................ 342

五十音順さくいん

371

車両情報表示 .........................................73

フロントウォッシャー ..........................145

車両を緊急停止するには...................294

フロントフォグランプ ..........................143

充電用 USB 端子 ...............................260

フロントワイパー ..................................145

瞬間燃費.........................................70, 79

フロントワイパーデアイサー...............248

仕様（車両仕様）................................342

方向指示レバー......................................131

初期化..................................................358

ホーン（警音器）....................................104

パワーウインドウ.................................. 108

メーター操作.............................................69

初期設定..............................................358

ランプ .....................................................139

助手席シートベルト非着用警告灯 ...303

リヤウインドウデフォッガー...............242
リヤウォッシャー ..................................146

す
水温計.............................................59, 62
スイッチ
LDA ........................................................ 173
LTA......................................................... 165
PCS OFF............................................... 156
PKSB ..................................................... 216
RCTA ..................................................... 210
TRC OFF ............................................... 233
VSC OFF............................................... 234
イグニッション...................................... 121
ウインドウロック.................................. 110
エンジンスイッチ.................................. 121
オートマチックハイビーム .................. 141
クリアランスソナー .............................. 204
シートヒーター...................................... 250
車間距離切りかえ（レーダークルーズコン
トロール）.................................180, 188
ステアリングヒーター .......................... 250
ドアミラー ............................................. 106
ドアロック ................................................ 89
ドライブモードセレクト ...................... 231
パーキングブレーキ .............................. 133
パドルシフト.......................................... 127
パワーウインドウ.................................. 108
表示切りかえ.....................................61, 66
フォグランプ.......................................... 143
ブレーキホールド.................................. 136

リヤフォグランプ ..................................143
リヤワイパー..........................................146
レーダークルーズコントロール 180, 188

スタック.............................................. 339
ステアリングヒーター ...................... 250
ステアリングホイール（ハンドル）
位置調整 .................................................104
ステアリングヒーター ..........................250
メーター操作スイッチ .............................69

ステアリングロック .......................... 122
解除できないとき ..................................122
警告メッセージ......................................122

ストップランプ（制動灯）
電球（バルブ）の交換 ..........................285

スノータイヤ（冬用タイヤ）............. 238
スピードメーター .........................59, 62
スペアタイヤ（応急用タイヤ）......... 321
交換方法 .................................................321

スペック（車両仕様）........................ 342
スマートエントリー＆スタートシステム............................................................. 93
アンテナの位置.........................................93
エンジンの始動......................................121
カスタマイズ設定 ..................................349
緊急始動機能..........................................328
作動範囲 ....................................................94
正常に働かないとき ..............................330
節電機能 ....................................................94

五十音順さくいん

372

電波がおよぼす影響について ................. 97

そドアの解錠・施錠..................................... 87
バックドアの解錠・施錠 ......................... 92

スモールランプ（車幅灯）

走行距離................................................. 73
走行時間................................................. 73

電球（バルブ）の交換 .......................... 285

走行情報表示 ......................................... 69

ランプスイッチ...................................... 139

走行モード（ドライブモード）......... 231
速度計（スピードメーター）........59, 62

せた

清掃 ..........................................268, 270
アルミホイール...................................... 268

ターンシグナルランプ（方向指示灯）

外装 ......................................................... 268.......................................................... 131

シートベルト.......................................... 270

電球（バルブ）の交換 ..........................285

内装 ......................................................... 270

方向指示レバー......................................131

レーダー ................................................. 151

タイヤ ................................................. 276

制動灯

応急用タイヤ..........................................321

電球（バルブ）の交換 .......................... 285

空気圧 ..........................................279, 347

セカンダリーコリジョンブレーキ ...233

交換 .........................................................321

積算距離計（オドメーター）........61, 66

締め付けトルク......................................325

セキュリティインジケーター ..............51

チェーン .................................................238

接近警報（レーダークルーズコントロー

点検 .........................................................276ル）..........................................185, 193

パンク応急修理キット ..........................310

先行車発進告知機能 ..........................197

パンクしたときは .......................310, 321

センサー

冬用タイヤ..............................................238

LDA ........................................................ 169

ホイールサイズ......................................347

LTA......................................................... 161

ローテーション（位置交換）.................278

後側方レーダーセンサー ...................... 200

タイヤが空まわりする（スタックした）

ライトセンサー...................................... 139.......................................................... 339

レーダー ................................................. 150

タイヤチェーン .................................. 238

洗車 .....................................................268

タコメーター .................................59, 62

前照灯（ヘッドランプ）.....................139
電球（バルブ）の交換 .......................... 285
マニュアルレべリングシステム........... 140
ライトセンサー...................................... 139
ランプ消し忘れ防止機能 ...................... 139
ランプスイッチ...................................... 139

ちチェーン（タイヤチェーン）............. 238
チャイルドシート ................................. 37
ISOFIX ロアアンカレッジでの取り付け48
シートベルトでの固定 .............................46
選択方法 ....................................................37

駐車ブレーキ（パーキングブレーキ）

五十音順さくいん................................................132, 133373

電池が切れた..........................................330

警告灯 ..........................................306, 306

電池交換 .................................................282

警告メッセージ...................................... 135

電池交換（キー）................................ 282

操作 ..............................................132, 133

電動パーキングブレーキ................... 133

冬季の注意 ............................................. 238

警告灯 .....................................................306

未解除走行時警告ブザー ...........132, 135

操作 .........................................................133

メンテナンスデータ .............................. 346

メンテナンスデータ ..............................346

つとツール（工具）.........................312, 321

ドア ........................................................ 87
スマートエントリー＆スタートシステムてディスプレイヘッドアップディスプレイ ..................... 75
マルチインフォメーションディスプレイ
................................................................. 67

手入れ.......................................268, 270
アルミホイール...................................... 268
外装 ......................................................... 268
シートベルト.......................................... 270
内装 ......................................................... 270
レーダー ................................................. 151

テールランプ（尾灯）.........................139
電球（バルブ）の交換 .......................... 285
ランプスイッチ...................................... 139

デッキフック ......................................257
デッキボード ......................................257
デフォッガー（リヤウインドウデフォッ
ガー）.................................................244
電球（バルブ）
交換要領（外装バルブ）........................ 285
ワット数 ................................................. 347

点検基準値（メンテナンスデータ）.342
電子キー.................................................84
作動範囲 .................................................... 94
正常に働かないとき .............................. 330
節電機能 .................................................... 94.................................................................93
チャイルドプロテクター .........................90
ドアガラス..............................................108
ドアロックスイッチ .................................89
バックドア.................................................90
ロックレバー.............................................89
ワイヤレスリモコン .................................87

ドアミラー
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）..............................................................210
格納のしかた..........................................107
操作 .........................................................106
ブラインドスポットモニター（BSM）199
ミラーヒーター......................................244

盗難防止装置エンジンイモビライザーシステム ..........51

時計 ................................................59, 62
トップテザーアンカレッジ.................. 49
トノカバー.......................................... 259
ドライブスタートコントロール ....... 114
急発進の抑制制御 ..................................113
後退速度の抑制制御 ..............................113

ドライブモードセレクトスイッチ ... 231
トラクションコントロール（TRC）232
トランスミッション
オートマチックトランスミッション ...125
シフトダウン制限警告ブザー...............129五十音順さくいん

374

操作 ..............................................126, 129..............................................................300

パドルシフトスイッチ .......................... 127

容量 .........................................................342

マニュアルトランスミッション........... 129

燃料計 ............................................59, 62

メンテナンスデータ ...................345, 345

はトリップメーター .........................61, 66

な内装

パーキングサポートブレーキ
警告メッセージ......................................219
操作 .........................................................216

収納装備 ................................................. 254

パーキングサポートブレーキ（後方接近手入れ ..................................................... 270

車両）................................................. 227「ナノイー」..........................................246

パーキングサポートブレーキ（静止物）.......................................................... 221にニーエアバッグ .....................................28
荷物積むときの注意...................................... 119
バックドア ................................................ 90
ラゲージルーム内装備 .......................... 257

ぬ
ぬかるみにはまった（スタック）.....339

パーキングブレーキ ............... 132, 133
警告灯 ..........................................306, 306
警告メッセージ......................................135
操作 ..............................................132, 133
冬季の注意..............................................238
未解除走行時警告ブザー ...........132, 135
メンテナンスデータ ..............................346

パーソナルランプ .............................. 253
ワット数 .................................................347

排気ガス................................................. 34
ハイビーム（ヘッドランプ）............. 139

ねオートマチックハイビーム...................141
電球（バルブ）の交換 ..........................285

燃費
給油後平均燃費......................................... 70
瞬間燃費 ............................................70, 79
平均燃費 ....................................70, 79, 79

燃費推移（1 分間／ 5 分間燃費）.......71
燃費ランキング .....................................71
燃費履歴.................................................71
燃料 .....................................................342
給油 ......................................................... 148
種類 ......................................................... 342
燃料計 ................................................59, 62
燃料残量警告灯...................................... 303
フューエルポンプシャットオフシステム

ランプスイッチ......................................139

ハイマウントストップランプ
電球（バルブ）の交換 ..........................285

ハザードランプ（非常点滅灯）......... 293
電球（バルブ）の交換 ..........................285
ワット数 .................................................347

挟み込み防止機能
パワーウインドウ ..................................108

発炎筒 ................................................. 293
バックアップランプ（後退灯）
電球（バルブ）の交換 ..........................285

バックドアオープナー ......................... 92

五十音順さくいん

バッテリー

375

シートヒーター......................................250

警告灯 ..................................................... 301

ステアリングヒーター ..........................250

バッテリーがあがった .......................... 332

ミラーヒーター......................................244

バッテリーを交換するとき .................. 334

非常点滅灯（ハザードランプ）......... 293

バッテリーがあがった.......................332

電球（バルブ）の交換 ..........................285

パドルシフトスイッチ.......................127
バニティ（化粧用）ミラー ...............266
バルブ（電球）ワット数 .................................................347

非常点滅灯
緊急ブレーキシグナル ..........................233

交換要領（外装のバルブ）.................... 285

尾灯（テールランプ）........................ 139

ワット数 ................................................. 347

電球（バルブ）の交換 ..........................285

パワーウインドウ

ランプスイッチ......................................139

ウインドウロックスイッチ .................. 110

ヒューズ.............................................. 283

閉めることができないときは .............. 108

表示切りかえボタン .....................61, 66

初期化 ..................................................... 108

表示灯 .................................................... 57

操作 ......................................................... 108

日よけ（サンバイザー）.................... 266

ドアロック連動ドアガラス開閉機能 ... 109

ヒルスタートアシストコントロール233

挟み込み防止機能.................................. 108

ふ

巻き込み防止.......................................... 108

パワーステアリング ..........................233
警告灯 ..................................................... 303

パンクした
応急用タイヤ装着車 .............................. 321
タイヤパンク応急修理キット装着車 ... 310

番号灯（ライセンスプレートランプ）...........................................................139
電球（バルブ）の交換 .......................... 285
ランプスイッチ...................................... 139
ワット数 ................................................. 347

ハンドル（ステアリングホイール）
位置調整 ................................................. 104
ステアリングヒーター .......................... 250
メーター操作スイッチ ............................. 69

ひブースターケーブルのつなぎ方 ....... 332
フォグランプ ...................................... 143
電球（バルブ）の交換 ..........................285
ランプスイッチ......................................143

ブザー
シフトダウン制限警告 ..........................129
接近警報（レーダークルーズコントロール）.............................................185, 193
手放し運転警告（LDA）........................175
手放し運転警告（LTA）........................168
パーキングブレーキ未解除走行時警告...................................................132, 135
半ドア走行時警告 .....................................90
リバース警告..........................................126

フック
けん引フック..........................................298

ビークルスタビリティコントロール

コートフック..........................................265（VSC）..............................................232

フロアマット固定フック .........................22

ヒーター
エアコン・デフォッガー ...................... 242

フューエルポンプシャットオフシステム

376

五十音順さくいん...........................................................300

平均燃費.................................70, 79, 79

フューエルメーター .....................59, 62

ヘッドアップディスプレイ.................. 75

フューエルリッド（給油口）.............148

運転支援システム表示 .............................77

給油のしかた.......................................... 148

設定 ............................................................76

冬の前の準備（寒冷時の運転）.........238

割り込み表示.............................................77

冬用タイヤ ..........................................238

ヘッドランプ ...................................... 139

ブラインドスポットモニター（BSM）...........................................................199
プリクラッシュセーフティ（PCS）

電球（バルブ）の交換 ..........................285
マニュアルレべリングシステム...........140
ライトセンサー......................................139

PCS OFF スイッチ .............................. 156

ランプ消し忘れ防止機能 ......................139

機能 ......................................................... 154

ランプスイッチ......................................139

PCS 警告灯 ........................................... 305

ヘッドレスト ...................................... 101

ブレーキ

ほ

緊急ブレーキシグナル .......................... 233
警告灯 ..................................................... 301
パーキングブレーキ ...................132, 133
ブレーキホールド.................................. 136
メンテナンスデータ .............................. 346

ブレーキアシスト ..............................232
ブレーキフルード ..............................346
ブレーキホールド ..............................136
フロアマット .........................................22
フロントシート .....................................98
シートヒーター...................................... 250
正しい運転姿勢......................................... 23
調整 ............................................................ 98
手入れ ..................................................... 270
ヘッドレスト.......................................... 101

フロントフォグランプ.......................143
ランプスイッチ...................................... 143

ホイール
交換（タイヤ）........................................321
メンテナンスデータ ..............................347

方向指示灯.......................................... 131
電球（バルブ）の交換 ..........................285
方向指示レバー......................................131
ワット数 .................................................347

ホーン（警音器）................................ 104
保証 ........................................................... 8
ボトルホルダー .................................. 255
ボンネット.......................................... 273
開け方 .....................................................273

まマニュアルトランスミッション

フロント方向指示灯 ..........................131

操作 .........................................................129

電球（バルブ）の交換 .......................... 285

マルチインフォメーションディスプレイ

方向指示レバー...................................... 131............................................................. 67

フロントワイパーデアイサー ...........248

運転支援機能情報表示 .............................72
エコドライブインジケーター..................71へ
平均車速.........................................73, 79

警告メッセージ......................................307
航続可能距離.............................................71
車両情報表示.............................................73

五十音順さくいん

設定 ............................................................ 73377

雪道ですべって動けない（スタックした）

走行情報表示.............................................69.......................................................... 339

ドライブインフォメーション ................. 73

油脂類 ................................................. 342

燃費グラフ ................................................ 70

ら

燃費推移（1 分間／ 5 分間燃費）........... 71
燃費ランキング......................................... 71
燃費履歴 .................................................... 71
メーター操作スイッチ ............................. 69
メニューアイコン..................................... 68

みミラー

ライセンスプレートランプ（番号灯）.......................................................... 139
電球（バルブ）の交換 ..........................285
ランプスイッチ......................................139
ワット数 .................................................347

ラゲージサイドトレイ ...................... 258
ラゲージルーム .......................... 90, 257

アウターミラー...................................... 106

ラゲージルーム内の装備 ......................257

インナーミラー...................................... 105

ラゲージルームランプ ......................... 92

ドアミラー ............................................. 106
バニティミラー...................................... 266
ミラーヒーター...................................... 244

ワット数 .................................................347

ラジエーター
オーバーヒート......................................336
メンテナンスデータ ..............................344

めランプ
室内灯 .....................................................252

メーター
計器類 ................................................59, 62
警告灯 ..................................................... 301
警告メッセージ...................................... 307
設定 ............................................................ 73
時計 ....................................................59, 62
表示灯 ........................................................ 57
マルチインフォメーションディスプレイ
................................................................. 67
メーター操作スイッチ ............................. 69

メーター照度調整 .........................61, 66
メカニカルキー .....................................86
メニューアイコン .................................68
メンテナンスデータ ..........................342

ゆユーザーカスタマイズ機能 ...............349

電球（バルブ）の交換 ..........................285
非常点滅灯（ハザードランプ）.............293
フォグランプ..........................................143
フロントフォグランプ ..........................143
ヘッドランプ（前照灯）........................139
方向指示灯（ターンシグナルランプ／ウイ
ンカー）................................................131
ライトセンサー......................................139
ランプ消し忘れ防止機能 ......................139
リヤフォグランプ ..................................143
ワット数 .................................................347

ランプ消し忘れ防止機能................... 139

りリヤウィンドウデフォッガー........... 244
リヤクロストラフィックアラート（RCTA）........................................... 210

五十音順さくいん

378

警告メッセージ...................................... 211

方向指示 .................................................131

リヤシート .............................................99

ボンネット解除......................................273

ヘッドレスト.......................................... 101

ろリヤ席シートベルト非着用警告灯 ...304
リヤフォグランプ ..............................143
電球（バルブ）の交換 .......................... 285
ランプスイッチ...................................... 143

リヤ方向指示灯 ..................................131
電球（バルブ）の交換 .......................... 285
方向指示レバー...................................... 131
ワット数 ................................................. 347

る
ルームミラー（インナーミラー）.....105

れ
冷却水..................................................344
冬の前の準備.......................................... 238

ロードサインアシスト （RSA）....... 177
ロックウインドウロック ..................................110スマートエントリー＆スタートシステム.................................................................93
チャイルドプロテクター .........................90
ドア ............................................................87
ワイヤレスリモコン .................................85

わワイパー & ウォッシャー
ウォッシャー液の補充 ..........................275

ワイパー＆ウォッシャー
フロント .................................................145

メンテナンスデータ .............................. 344

リヤ .........................................................146

冷却装置（ラジエーター）.................344

ワイパーブレード（寒冷地用）......... 239

オーバーヒート...................................... 336

ワイヤレス充電器（おくだけ充電）. 261

メンテナンスデータ .............................. 344

ワイヤレスリモコンレーダークルーズコントロール

作動の合図.................................................88................................................180, 188

操作 ............................................................85

警告メッセージ...........................187, 195

電池の交換..............................................282

接近警報 ......................................185, 193

半ドア警告ブザー .....................................88レーダー ................................................. 150

ワックス.............................................. 268

レーンディパーチャーアラート（LDA）

ワット数.............................................. 347...........................................................169
警告メッセージ...................................... 176
操作 ......................................................... 173

レーントレーシングアシスト（LTA）...........................................................161
警告メッセージ...................................... 169
操作 ......................................................... 165

レバー
シフト ..........................................125, 129

次の装備は、別冊「マルチメディア取扱書」をお読みください。
･オーディオ･バックガイドモニター･ハンズフリー･ T-Connect

五十音順さくいん

379

380

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック（oP.273）
ボンネット解除レバー（oP.273）
給油口（oP.149）
給油口オープナー（oP.149）
タイヤ空気圧（oP.347）
燃料の容量（参考値）

50L･ 無鉛レギュラーガソリン･ バイオ混合ガソリン（レギュラー）※

燃料の種類

※

エタノールの混合率 10％以下、または ETBEの混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率
3.7％以下）を使用することができます。

P.342

タイヤが冷えていると
きの空気圧

P.347

エンジンオイル容量
（参考値）

P.342

エンジンオイルの種類

トヨタ純正モーターオイル

P.342