平成２９年度「藤沢市交通環境学習（モビリティ・
マネジメント教育）推進」事業

報

告

書

平成３０年３月

藤

沢

市

目

第1章

次

はじめに

1.1 事業概要 ·····························································1-1
1.2 事業の内容 ···························································1-1
1.3 成果品 ·······························································1-2
1.4 事業スケジュール ·····················································1-2

第２章

石川小学校における教育ツール作成及び実施支援

2.1 石川小学校における授業の進め方········································2-1
2.2 石川小学校における教育ツール作成及び実施支援 ··························2-3

第３章

明治小学校における教育ツール作成及び実施支援

3.1 明治小学校における授業の進め方········································3-1
3.2 明治小学校における教育ツール作成及び実施支援 ··························3-2

第４章

手引書の作成4.1 手引書の構成 ·························································4-1
4.2 手引書 ·······························································4-1

第５章

検討会の実施5.1 検討会の開催概要 ·····················································5-1

参考資料
参考資料１ 手引書
参考資料２ 検討会資料
参考資料３ 検討会議事録

第１章 はじめに
１.１

事業概要

（１） 事業の対象範囲
藤沢市を対象区域とする。

（２） 業務の目的
藤沢市では、「藤沢市交通マスタープラン（平成 26 年 3 月策定）」において、自転車や公共交
通の利用促進など環境にやさしい交通体系づくりを進める上で、自転車や公共交通の利用促進につなげるソフト面の交通施策として、モビリティ・マネジメントに取り組むことを重点プロ
ジェクトとして位置づけ、交通環境学習（モビリティ・マネジメント教育）推進事業を平成 26
年度から平成 29 年度までの 4 年間で、校外学習における公共交通利用体験等にあわせた交通環
境学習をモデル校にて実施し、藤沢市版交通環境学習を定着させることを目的として取組まれている。
本業務は、藤沢市における「藤沢市版交通環境学習」の教材の作成や実施・普及方法の検討を行い、「藤沢市交通環境学習（モビリティ・マネジメント教育）推進事業」の補助を行うことを目的とした。
平成 29 年度は、モデル校（2 校を想定）において授業を実施するとともに、検討会を 3 回開催し、授業の事後評価・フォローアップや 30 年度以降の普及・周知方法の検討などを行った。

１.２

事業の内容

（１） モビリティ・マネジメント教育実施支援…第２章、第３章

モビリティ・マネジメント教育実施のため、モデル校（２校）の教員に向けた学習のポイントを整理した資料や関連データ等をとりまとめた資料を作成した。

（２） 手引書（案）の作成…第４章

昨年度に作成した藤沢市モビリティ・マネジメント教育の手引書（素案）について、委員会での議論等を踏まえ、手引書（案）を作成した。

（３） 検討会の実施…第５章

年度内３回開催予定の委員会運営のため、委員会資料や議事録の作成を行った。また、委員への謝金、交通費の支払いも行った。
（謝金等支払対象者２名）（４） 打ち合わせ協議
上記（１）～（２）項の実施に向けた打ち合わせ（５回程度）を実施した。
1-1

１.３

成果品

①完了報告書（下記内容を収容したもの）・・・１部
・事業報告書・委員会資料、議事録②上記①のデータが入った CD-ROM・・・１枚

１.４

業務スケジュール
以下に業務スケジュールを示す。
6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

1月

2月

3月

上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下１）モビリティ・マネジメント教育実施
モデル校①（石川小学校）

授業構成及び教材の
検討・授業

モデル校②
（明治小学校）

授業構成及び教材の検討・授業

２）手引書（案）の作成
手引書（案）の作成

手引書（素案）を踏まえ、内容を修正し確定

３）検討会の実施

４）打合せ協議

第７回 ●

第６回 ●

●

●

●

●

５）成果品

1-2

第８回 ●

●

第２章
２.１

石川小学校における教育ツール作成及び実施支援石川小学校における授業の進め方
年間指導計画『めざせ！藤沢博士！！「藤沢３シャイン研究所」』にMM教育を組み込み、児童のみのグループで公共交通の利用実践を実施したプログラム。

実施概要

児童は、江の島に行くため、公共交通の経路、料金、時間、乗りかた等を調べ、小学校から片瀬江ノ島駅までの公共交通の利用実践を通じて利用の仕方を理解した。また、乗り物が地球環境に与える影響を知り、クルマと公共交通の比較を行うことで、TPOにあわせた移動
手段の選択が重要であることを学習した。

年度・学年
授業の狙い

実施時間
授業形式

教室内の授業形式

校外学習形式)・市域とこれまで学習してきた学区の大きさを比較し、児童の興味を学区から市域に向ける。

○【授業 2】市内めぐり【総合学習】

・5,6 人の児童のみのグループでバスや電車を利用して、小学校から片瀬江ノ島駅に向かう。

2-1

●

ステップ５

【授業 5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】●

・移動経路をいくつか調べ、最も良いと考えられる経路を選択する。
・公共交通の利用の仕方や利用時の注意点を確認する。

●

ステップ４

【授業 4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】●

要

・小学校から藤沢駅までの行き方を理由も合わせて発表。
・地球温暖化は生活に悪い影響があること、地球温暖化と乗り物が出す排気ガスは関係があることを学習する。
・「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを考え、発表する。

)【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】
乗り物が地球環境に与える影響を知る「クルマ」と「電車・バス」の長所・短所を理解する※(

・観光バスで移動をしながら、市内の目的地となり得る場
所を学習する。

プロセス６【授業 1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】

プロセス５

学習構成【授業の進め方】
※(

時間軸

概

ステップ３

業

●

要素

○

ステップ１ ステップ２

授

プロセス４

構成

●

【総合的な学習の時間】環境学習（校外学習）

プロセス３

ＭＭの

習熟の深度化プロセス２【社会】わたしたちの大好きなまち(3 年)

プロセス１

連携する
教科と
単元名

Ｈ２９年度・小学３年生
１.公共交通の利用の仕方を理解する
２.「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが大切であることを理解する【授業 4】…2 時限分
【授業 1】…1 時限分【授業
5・校外学習】…1 日間実施【授業 2・校外学習】…1 日間実施
【授業 6】…1 時限分
【授業 3】…2 時限分・小学校から片瀬江ノ島駅までの行き方について、３つのルートの料金と時間による比較検討を行い、ルートを決定した。
・タブレット端末等を利用して、バスと電車の乗りかたの学習や練習を行った。
実施の成果
・児童のみの 5,6 人のグループで、公共交通を利用して小学校から片瀬江ノ島駅に行くことを試みたが、十分な学習や練習を行ったことで到着することができた。
及び・乗り物が地球環境に与える影響として、地球温暖化を挙げたが、温室効果ガスや二酸化炭
反省点素という言葉は使用せず、排気ガスとして説明を行った。
・校外学習を行ってから１か月後にアンケートを行った結果、自分でバスや電車に乗れる児童の割合は当初の約 3 割から約 7 割となった。
(※)授業 1、授業 2 はプロセス 1 の前段として市内の知識を得る授業のため、○としている。

2-2

２.２

石川小学校における教育ツール作成及び実施支援（１）【授業 1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】(1)【授業1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】（２）【授業 2】市内めぐり【総合学習】(2)【授業 2】市内めぐり【総合学習】

１）実施概要・学区と市域の大きさを比較し、市に対する様々な興味を引き出す。
・市内の様々な施設を知り、今後目的地となり得る場所の学習をする。

２）場所【授業１】 藤沢市立石川小学校 視聴覚室
【授業２】 校外学習（市内めぐり）３）日時【授業１】2017 年（平成 29 年）6 月 15 日（木） １時限分
【授業２】2017 年（平成 29 年）6 月 22 日（木） １日

４）授業の展開【授業１】

30 分

学習活動

指導上の留意点

１．
「藤沢３シャイン研究所」の研・「藤沢３シャイン研究所」の研究員として、こ究員となる

れから藤沢に関する様々なことを調べていくという決意表明をする。

15 分

２．石川小学区から藤沢市へ

・これまで学区探検を通じて、自分の身の回りの＜使用教材＞

ことは詳しくなったが、藤沢市の白図で石川小①藤沢市白図学区を示すことによって、藤沢市の大きさを知②市内施設写真る。
・市内の施設を写真を用いて説明する。

2-3

５）当日の状況【授業１】藤沢市の状況について模造紙や写真を使って説明

校区や小学校の位置をスクリーンに投影して説明

2-4

６）当日の状況【授業２】

市内めぐり（わいわい市）

市内めぐり（片瀬漁港）

後日、市内めぐりの経路をまとめ、廊下に掲示

2-5７）授業１で使用した教材①藤沢市白図（Ａ０）【第 3 編 3-28 ページに掲載】

石川小学校学区②市内施設写真（Ａ３）【第 3 編 3-29 ページに掲載】

2-6

（３）
【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】(3)【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】
乗り物が地球環境に与える影響を知る「クルマ」と「電車・バス」の長所・短所を理解する

１）実施概要・小学校から湘南台駅までと、小学校から藤沢駅まで行く方法を理由も合わせて考えてもらい発表をしてもらった。
・次に、乗り物が地球環境に与える影響を知った上で、「クルマ」と「公共交通」の良いとこ
ろ、悪いところの比較を行った。
２）場所
・藤沢市立石川小学校 3 年生教室
３）日時・2017 年（平成 29 年）10 月 2 日（月） ２時限分
４）授業の展開
学習活動
10 分

指導上の留意点

１．乗り物を考えよう！

・乗り物の種類を発表してもらう。

＜使用教材＞

・藤沢市白図で小学校と湘南台駅の位置関係を説①藤沢市白図明し、湘南台駅まで行く方法を発表してもらう。条件は、クルマを使用でき、お金は自由に使えること。

10 分

２．藤沢駅まで行こう！

・藤沢市白図を用いて、小学校と藤沢駅の位置関＜使用教材＞

係を説明し、藤沢駅まで行く方法を理由も合わ①藤沢市白図せて発表してもらう。

②藤沢駅までの行き方、感想
15 分

３．排気ガスの影響＜使用教材＞③『地球温暖化』に関する資料④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料⑤排気ガス（CO2）を減らす方法に関する資料⑥渋滞対策クルマとバスの比較

・地球温暖化が与える身近な影響、その大きな原
因は排気ガス（CO2）であることを説明する。
・乗り物は排気ガスを出し、１人を運ぶ時に出す
排気ガスの量はクルマが最も多いこと、多くの人が同時に乗る乗り物は、少ない傾向にあることを説明する。
・排気ガス（CO2）を減らす取組はいろいろあるが、クルマの運転を控えることが効果的であることを説明する。
・同じ人数が移動する場合、クルマと路線バスを比較し、乗り合いの違いが渋滞につながるため、乗り合って移動することが大事であることを説明する。

2-7

30 分

４．クルマと公共交通の良いとこ

・付箋に「クルマ」と「電車とバス」の良いとこ

ろ、悪いところろと悪いところを書いてもらい、書いたものをホワイトボードに貼ってもらう。
・先生は貼ってもらった内容をまとめて児童に伝
える。

25 分

５．授業の感想・クルマは便利だが、排気ガスによって地球環境＜使用教材＞に与える影響が大きいため、状況に応じて「ク②藤沢駅までの行き方、感想

ルマ」と「電車とバス」を使い分けることが重要であることを説明する。

５）当日の状況

上：小学校から藤沢駅までの行き方
下：授業の感想湘南台駅や藤沢駅まで行く方法を考える

乗り物の良いところ、悪いところ（青：クルマ、赤：電車やバス）

地球温暖化や乗り物と排気ガス等の説明

2-8

６）授業で使用した教材②上：藤沢駅までの行き方
下：感想①藤沢市白図（Ａ０）【第 3 編 3-28 ページに掲載】③『地球温暖化』に関する資料（Ａ２）④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(Ａ２)【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】⑤排気ガス（CO2）を減らす方法（Ａ２）⑥クルマと路線バスの比較（Ａ２）【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】

2-9

・なお、授業では以下のように、ポイントとなる数字を隠してクイズ形式で掲示した。

④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(A2)⑤排気ガス（CO2）を減らす方法（A2）⑥クルマと路線バスの比較（A2）2-10

(4)【授業4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】（４）【授業 4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】
１）経過・乗り物グループは、石川小学校から片瀬江ノ島駅に向かうルートを調べ、３つのルートの経路、所要時間、料金を示しながら３年生全員に対して提案をした。その結果、小学校から徒歩で寿照寺前バス停に行き、バスで湘南台駅、電車で片瀬江ノ島駅というルートに決定した。
・決定したルートは遠足のしおりに掲載している。

決定ルート

提案ルート①
バスで湘南台駅、電車
39～48 分,210 円

提案ルート②
藤沢駅までバス
60 分,330 円

遠足のしおりに反映

提案ルートを示した藤沢市白図2-11

提案ルート③
バスで湘南台駅、藤沢駅で電車乗り換え
53 分,310 円

２）実施概要
・校外学習（江の島）に向け、バスと電車の乗りかたを確認した。バスの乗りかたは先生からパワーポイントを使ってスライドで説明、電車の乗りかたは乗り物グループ（乗り物のことを調べてきた子どものグループ）からパワーポイント使ったスライドとタブレット端末を使用して説明を行った。
・また、当日行動を行う 5,6 人のグループに分かれ、バスに乗る時間と電車に乗る時間を話し合って決めた。
３）場所
・藤沢市立石川小学校 体育館４）日時・2017 年（平成 29 年）10 月 24 日（火） ２時限分
５）授業の展開
学習活動
45 分

指導上の留意点

１．電車とバスの乗りかたを確認す ・バスの乗りかたを先生がパワーポイントを用いる。

てスライドで説明。
・電車の乗りかた（きっぷの買い方）を乗り物グ
ループがパワーポイントを用いてスライドで説明。タブレット端末を用いて練習。

45 分

２．バスに乗る時刻、電車に乗る時 ・当日行動を共にする 5,6 人のグループに分かれ、刻を考える。

乗り物に乗る時刻を話し合う。乗り物に到達するまでの移動時間、バスは遅れる可能性がある
こと、トイレに行くための時間等を考慮して予定時刻を決定した。

６）当日の状況

当日のグループで乗り物に乗る時
刻を話し合っている様子

乗り物グループが電車の乗り方を説明している様子
2-12

グループで決めた時刻を記載している様子
７）授業で使用した教材

乗り物グループが作成した『きっぷの買いかた』

先生が作成した電車とバスの乗りかたを説明する教材【第 3 編 3-6～3-8 ページに掲載】
2-13

（５）
【授業 5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】(5)【授業
5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】

１）実施概要・あらかじめ決めておいた 5,6 人のグループで石川小学校を２分おきに出発し、まず徒歩で寿照寺前バス停まで行き、次にバスで湘南台駅西口、そして小田急江ノ島線で片瀬江ノ島
駅に向かった。途中、チェックポイントには先生、危険な箇所や間違えやすい箇所には保護者等を配置した。
２）場所
・藤沢市立石川小学校から片瀬江ノ島駅まで

３）日時
・2017 年（平成 29 年）10 月 27 日（金） １日
４）授業の展開

10 分

学習活動

指導上の留意点

１．5,6 人のグループが２分おきに・小学校からバス停に向かう間、危険と思われる

石川小学校を出発し、寿照寺前
バス停に向かう。

場所に保護者等を配置。
・チェックポイント『寿照寺前バス停』に先生が
待機。

20 分

２．バスに乗り、湘南台駅西口に向 ・バスを降車後、行き先を間違えないように、湘
かう。

25 分

南台駅西口のバス降車場に保護者等を配置。

３．湘南台駅で切符を購入し、小田 ・切符の購入時に困る場合を想定して、湘南台駅
急江ノ島線で片瀬江ノ島駅に向かう。

券売機前に保護者等を配置。
・行き先の異なるホームに向かわないように、湘南台駅改札内に保護者等を配置。
・チェックポイント『湘南台駅ホーム』に先生が待機。
・藤沢駅終点の電車に乗った子どもの移動を確認するため、藤沢駅のホームで先生が待機。
・チェックポイント『片瀬江ノ島駅』に先生が待
機。

2-14

５）当日の状況

寿照寺前バス停でバスを待つ様子

湘南台駅で切符を購入する様子

湘南台駅の改札を通行する様子

時刻表で自分の乗る電車を確認する様子

電車に乗り込む様子

片瀬江ノ島駅の改札を通行する様子

2-15

第３章
３.１

明治小学校における教育ツール作成及び実施支援

明治小学校における授業の進め方

実施概要

市内巡りで児童が利用をした『江の島エスカー』が、お金を支払って移動時間を短縮できることに着目し、そこから市内の乗り物について考える流れとした。
江の島をゴールと仮定した『ふじさわ交通すごろく』の実施により、公共交通機関の利用実践に変えることとした。
また、乗り物が地球環境に与える影響を知り、クルマと公共交通の比較を行うことで、TPOにあわせた移動手段の選択が重要であることを学習した。

年度・学年

Ｈ２９年度・小学３年生

授業の狙い

１.公共交通の知識を学習する
２.「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが大切であることを理解する【授業 1・校外学習】…1 日間実施

実施時間

【授業 2】【授業 3】

授業形式

教室内の授業形式

校外学習形式
プロセス６（評価・共有）
プロセス５（計画）※()

・観光バスで移動をしながら、市内の目的地となり得る場
所を学習する。

【授業 2】藤沢市内の乗り物について考える(その 1)【社会】●

概・校外学習を振り返り、藤沢市内の乗り物について考えてみる（パート 1）。
・『ふじさわ公共交通まっぷ』を見て、公共交通の状況を確認する。
・小学校から藤沢駅までの行き方を考えてみる。
・『ふじさわ交通すごろく』をやってみる。

●

ステップ２

時間軸

業

ステップ３

要

●

【授業 1】市内めぐり【総合学習】

○

授

ステップ１

学習構成【授業の進め方】

プロセス４（対比）

要素

●

構成

プロセス３（効果把握）【総合的な学習の時間】環境学習（校外学習）

ＭＭの習熟の深度化プロセス２（実践）【社会】わたしたちの大好きなまち(3 年)

プロセス１（知識）

連携する
教科と
単元名

…1 時限分
…1 時限分

【授業 3】藤沢市内の乗り物について考える(その 2)【社会】
・校外学習を振り返り、藤沢市内の乗り物について考えてみる（パート 2）。
・乗り物が地球環境に与える影響を知る。
・「クルマ」と「バス・電車」の良いところと悪いところを比べてみる。

実施の成果 ・小学校周辺は、公共交通の利便性の高い地域ではないため、藤沢駅までの行き方を聞くと、及び反省点

児童の意見はいくつかの意見に分かれた。このことから、人はいろいろな要因で移動方法を決めており、人によって決め方は様々であることを伝えることができた。
・また、今回の取組では『ふじさわ公共交通まっぷ』を使用して、本市の公共交通網を児童に示したが、児童は図の見方を理解して、小学校周辺のバス路線網を確認している様子が伺えた。
・さらに、今回の取組では実際に公共交通の利用を行っていないが、『ふじさわ交通すごろく』を行うことによって、本市の公共交通に関する理解を深めることができた。

(※)授業 1 はプロセス 1 の前段として市内の知識を得る授業のため、○としている。
3-1

３.２

明治小学校における教育ツール作成及び実施支援（１）【授業 1】市内めぐり【総合学習】(1)【授業1】市内めぐり【総合学習】（２）【授業 2】市内の乗り物について考える(その 1)【社会】(2)【授業 2】市内の乗り物について考える(その 1)【社会】

１）実施概要・住んでいる地域周辺の交通（鉄道やバス等）の種類、経路、利用の仕方を学習する。
・行動計画を考え、実際に公共交通を利用することで理解を深める。

２）場所【授業１】 校外学習（市内めぐり）【授業２】 藤沢市立明治小学校 教室

３）日時【授業１】2017 年（平成 29 年）10 月 12 日（木） １日【授業２】2017 年（平成 29 年）11 月 10 日（金） １時限分

４）授業の展開【授業２】
学習活動
20 分

指導上の留意点

１．住んでいる地域周辺の交通（鉄 ・『江の島エスカー』について、児童に乗り心地、
道やバス等）の種類、経路、利用の仕方を学習する
・市内めぐりを振り返り、『江の島
エスカー』を考える。

料金等の感想を聞く。
・お金を支払うことで、移動する時間が短くなるものとして乗り物を挙げ、藤沢市内にはどのような・藤沢市内の乗り物について考え 乗り物があるかを挙げてもらう。
よう！
・明治小学校から藤沢駅までの行
き方は？

・『ふじさわ公共交通まっぷ』を見て、地域周辺の公共交通の状況を確認する。
・児童に行き方を発表してもらう。

＜使用教材＞①ふじさわ公共交通まっぷ
25 分

２．行動計画を考え、実際に公共交 ・スタートを明治小学校、ゴールを江の島と設定
通を利用することで理解を深して、『ふじさわ交通すごろく』を行うこと、める

市内のバス路線や鉄道網の理解を深める。

→『ふじさわ交通すごろく』を使う＜使用教材＞②ふじさわ交通すごろく

3-2５）当日の状況【授業２】

写真１ 藤沢市の乗り物、藤沢駅までの行き方について考える

写真２ ふじさわ交通すごろくの様子

3-3６）授業２で使用した教材①ふじさわ公共交通まっぷ（Ａ０）【第 3 編 3-13 ページに掲載】

3-4

②ふじさわ交通すごろく（Ａ０）【第 3 編 3-9 ページに掲載】

3-5

（３）
【授業 3】市内の乗り物について考える(その2)【社会】(3)【授業
3】市内の乗り物について考える(その2)【社会】
１）実施概要・移動の方法によって運賃や時間が異なり、社会や地球環境、健康などにどのような効果や影響があるのかを把握する。
・クルマと公共交通について、費用、所要時間、利便性などを比較し、公共交通とクルマのメリット・デメリットを比較する。
・公共交通の費用や時間、公共交通とクルマの比較、各自で立てた行動計画についてクラス
で発表して共有を図り、様々な考えがあることや結果を実際の生活で活用することを学ぶ。

２）場所【授業３】 藤沢市立明治小学校 教室

３）日時【授業３】2017 年（平成 29 年）11 月 14 日（火） １時限分

４）授業の展開【授業２】
学習活動
25 分

20 分

指導上の留意点

１．移動が環境や健康に及ぼす影響 ・前回の授業で児童が挙げたそれぞれの行き方について、児童の集計をとることで、様々な考えを考えるがあることを示す。
・明治小学校から藤沢駅までの行 ・行き方の理由を発表してもらい、移動はいろい
き方は？（続き）
ろなことを気にしながら決めていることを伝・移動が及ぼす効果・影響を学習える。
する。
・地球温暖化の影響を伝え、その原因が排気ガス＜使用教材＞
等にあることを伝える。
③『地球温暖化』に関する資料
・１人当たりの出す排気ガスの量は乗り物によっ④乗り物の出す排気ガスの量を比較て異なり、クルマは乗り合う人数が少ないのでする資料多いことを伝える。
⑤排気ガス（CO2)を減らす方法に関 ・同じ人数が移動をする場合、クルマとバスではする資料
道路を占める割合が全く異なり、乗り合うこと⑥渋滞対策 クルマとバスの比較
で渋滞を防いだり、環境に良くなることを伝える。
・地球温暖化を防ぐ方法にはいろいろな方法があるが、その中でもクルマの運転を控えることが効果が高いことを伝える。
・児童にクルマと公共交通の良いところ、悪いと
２．クルマと公共交通を比較する
ころを発表してもらう。
→クルマと公共交通の対比を学習
・クルマは便利だが、環境に悪いこともあり、渋する。
滞も起こすことを伝え、状況によって乗り物を選ぶことが重要であることを伝える。

3-6

５）当日の状況【授業３】

写真３ 乗り物が地球環境に及ぼす影響を知る

写真４ クルマと電車やバスの良いところ、悪いところの比較

3-7

自分が考える移動方法の場所に名前のマグネットを貼ることで、視覚的に様々な考えがあることがわかる。

写真５ 明治小から藤沢駅までの行き方を理由も含めて発表

６）授業３で使用した教材①乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(A2)②『地球温暖化』に関する資料（A2）【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】③クルマと路線バスの比較（A2）④排気ガス（CO2）を減らす方法（A2）【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】
3-8

第４章

手引書の作成平成 30 年度以降、交通環境学習（モビリティ・マネジメント教育）の全市展開を見据え、これまでの検討結果を踏まえ、学校及び教師がモビリティ・マネジメント授業の実施の参考となる手引書を作成した。

４.１

手引書の構成手引書の構成は、委員会での意見、明治小学校での取組における先生の意見、教育委員会の意見等を踏まえ、モビリティ・マネジメント教育の理念や目的、授業の流れ、使用した教材など、手引書を使用する方の目的に応じて内容を確認できるよう、以下の構成とした。
第１編 理論編…モビリティ・マネジメントの教育の理念や目指す姿、プロセスについて説明
第２編 実践編
…これまでに実施した授業の内容を整理
第３編 資料編…これまでの授業で使用した教材を整理
なお、第２編及び第３編については、手引書を実際に使用する先生が学年ごとに実施内容や教材を見るという使用方法を考慮し、学年ごとに実施内容や使用教材を整理した。

４.２

手引書

作成した手引書は参考資料に示す、

4-1

第５章
５.１

検討会の運営補助検討会の開催概要

過年度に実施した検討会の内容を踏まえ、今年度は３回の検討会を開催した。
各回の開催概要を以下に示す。検討会資料及び議事録は参考資料に示す。
第６回 モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）検討会
・2017 年 8 月 17 日（木）、10 時～
・議題：小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）』の実
施手引書（案）について
・報告：１ モデル校（石川小学校）における MM 教育の取組について
２ ふじさわ交通すごろくについて

第７回 モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）検討会
・2018 年 1 月 18 日（木）、10 時～
・議題：小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）』の実
施手引書（案）について
・報告：１ モデル校（石川小学校）における MM 教育の取組について
２ モデル校（明治小学校）における MM 教育の取組について
・その他：MM 教育の全市展開に向けた取組について

第８回 モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）検討会
・2018 年 3 月 28 日（水）、10 時～』
・報告：１ 小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）の実施手引書について
２ 『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）』の導入について
・その他：藤沢市地域公共交通会議への報告について

5-1

参考資料１
小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）』の実施手引書

小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育（交通環境学習）』の実施手引書

平成３０年３月
藤沢市

実施手引書の構成
第１編

理論編（実施理念と進め方）

第２編

実践編（実施事例集）

第３編

資料編（授業活用教材集）

1

第１編

理論編（実施理念と進め方）

～

目

次

～

１．小 学 校 におけるモビリティ・マネジメント教 育 の実 施 理 念 ............. 1-1① モ ビ リ テ ィ ・ マ ネ ジ メ ン ト 教 育 と は ................................ 1-1② 『 藤 沢 市 モ ビ リ テ ィ ・ マ ネ ジ メ ン ト 教 育 』 の 目 的 .................... 1-2③ 『 藤 沢 市 モ ビ リ テ ィ ・ マ ネ ジ メ ン ト 教 育 』 の 特 徴 .................... 1-3④ 『 藤 沢 市 モ ビ リ テ ィ ・ マ ネ ジ メ ン ト 教 育 』 の 実 施 の 意 味 .............. 1-4

２．『藤 沢 市 モビリティ・マネジメント教 育 』の進 め方 .......................... 1-5① 『 藤 沢 市 モ ビ リ テ ィ ・ マ ネ ジ メ ン ト 教 育 』 に お け る ６ つ の プ ロ セ ス .... 1-5② ６ つ の プ ロ セ ス と 教 科 ・ 単 元 の 関 係 ................................ 1-6③ ６ つ の プ ロ セ ス の 内 容 ............................................ 1-7④ 教 育 プ ロ グ ラ ム の 設 定 ........................................... 1-13

３．参 考 ...................................................................................... 1-19
① 問 合 せ 先 ....................................................... 1-19
② そ の 他 参 考 事 例 、 参 考 図 書 ....................................... 1-19

１．小学校におけるモビリティ・マネジメント教育の実施理念①モビリティ・マネジメント教育とはモビリティ・マネジメント ※1 教育は「モビリティ・マネジメント教育のすすめ」 ※2
において、次のとおり定義がされています。
～モビリティ・マネジメント教育～
私たち一人ひとりの移動手段や社会全体の交通を『人や社会、環境にやさしい』という観点から見直し、改善していくために自発的な行動をとれるような人間を育てる
ことを目指した教育活動＜モビリティ・マネジメント教育がめざすイメージ＞
モビリティ・マネジメント教育実施前：移動手段は自動車が基本
移動手段といえば…

自動車が基本モビリティ・マネジメント教育実施後：移動手段を状況に応じて選択できる
移動手段といえば…

Ｔ
選
択合Ｐ
でわＯ
きせ ※
て ３
る
に

※1

モビリティ・マネジメント：環境や渋滞、個人の健康等の問題に配慮し、過度にクルマを利用する状態から公共交通や自転車などを『かしこく』使う方向へと自発的に転換することを促す取り組み※2

モビリティ・マネジメント教育教育宣言検討委員会「モビリティ・マネジメント教育のすすめ－持※3

TPO：Time（時間）、Place（場所）、Occasion（場合）の頭文字をとった和製英語で、「時と場合、場所に応じた使い分け」を指す

続可能な社会のための交通環境学習―」交通エコロジー・モビリティ財団,2010 年,p.3

1-1

②『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』の目的『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』は、次の「子ども達のめざす姿」の実現を目的に実施します。
～子ども達のめざす姿～
子ども達が・TPO にあわせて、移動手段を考え、公共交通、クルマ、自転車、徒歩等を「かしこく」使うことができる。
・地球環境問題などの社会的な影響や健康などに配慮し、自発的に移動手段を選択
して行動をすることができる。
モビリティ・マネジメント教育を受けた児童は、普段の移動における行動について考え、見直すことができるようになります。成人後もその意識を持っていることが多いと言われており、子ども達が大人になった時に、過度な自動車利用が軽減されることにつながります。
また、「人や社会、環境にやさしい」という観点は、子ども達が家庭で保護者とコミュ
ニケーションを取ることで、子どもを介して保護者へ広がることも期待できます。
＜子ども達のめざす姿のイメージ＞＜子どもたちのめざす姿イメージ＞例）家の近くのスーパーに買い物に行く

考える（思考）荷物
CO2

渋滞使う（行動）
誰と荷物が多いから、小さい妹（弟）がいるから荷物が少ないから、お母さんと二人だから本市では、上記の目的と合わせ、「環境にやさしい交通まちづくり」という観点から、
環境負荷の小さな交通への転換を促すための意識啓発の取り組みとして、小学校における『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』を推進しています。

1-2

③『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』の特徴『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』は、次の３つの特徴があります。これらの特徴により、授業を計画するときには、本手引書（授業例、教材等）をもとに教育課程と連携する部分のみとすることや、新たな授業内容を考案するなど、多様な方法で実施することができます。
特徴１

知識と実践の構成によるモビリティ・マネジメント教育→児童が『「知っている」＋「乗れる」』ことを基本とした授業です。

＜授業の実施例＞
社会：交通手段を「知る」

総合学習：公共交通に「乗る」→目的地までの公共交通の経路や利用の仕方を調べる。

→自分たちで調べた公共交通を実際に使っ
てみる。

特徴２

教育課程と連携したモビリティ・マネジメント教育→社会科や総合的な学習の時間など様々な教育課程と連携した授業です。授業カリュキュ
ラムを大幅に変更することなく、授業の要素の１つとして取り入れることも可能です。

＜授業の実施例＞

社会
理科

理 科
生活

→二酸化炭素を学習す
る際に、CO2 削減行動
プランの作成を実施

総合
ＭＭ教育※

体育
(保健領域)

道徳

国語
算数※MM 教育：モビリティ・マネジメント教育を指す

特徴３ 児童の公共交通の利用状況を踏まえたモビリティ・マネジメント教育→地域特性等から児童の公共交通の利用状況を考慮した授業です。
＜授業の実施例＞
公共交通を利用する機会が多い場合…

公共交通を利用する機会が少ない場合…

→公共交通利用の実践、それによる手段間での運賃、CO2 の比較をメインとする。

→公共交通の使い方の知識習得、公共交通利用の実践をメインとする。

1-3

④『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』の実施の意味～モビリティ・マネジメント教育の意味～
モビリティ・マネジメント教育を通じて、子ども達一人一人は、日々の移動が地
球環境や健康に及ぼす影響を学び（生きて働く知識・技能の習得）、時と場所と場合に応じた移動計画を立てて、実践します（未知の状況にも対応できる思考力・判断力・表現力等の育成）。これらの経験により得た知識は、実生活で活用する（学びをかんよう

人生や社会に生かそうとする学びに向かう力・人間性の涵養）ことへつながります。

意義１ 生きて働く知識・技能の習得○普段子ども達が何気なく行っている移動について、二酸化炭素の排出などの観点から、地球環境への影響を学ぶことができます。
○クルマと公共交通、それぞれの良い点や悪い点（クルマは荷物をたくさん運べるが、公共交通と比較して二酸化炭素を多く排出するなど）を学ぶことができます。

普段の移動に関する公共交通とクルマの関係、地球環境との関係などの生きて働く知識・技能の習得が達成されます。

意義２ 未知の状況にも対応できる思考力・判断力・表現力等の育成○どのような場合にどのような移動手段が良いかを学び、適切な移動手段を選択できる
ようになれます。
○授業内容を家族で共有することで、家族で行動する際も適切な移動手段を選択することが期待できます。

クルマと公共交通の比較を踏まえた適切な交通手段を選択するための思考力、判断力等の育成が達成されます。

意義３

かんよう

人生や社会に生かせる学び（学びに向かう力・人間性の涵養）○クルマと公共交通の比較を踏まえた適切な交通手段を選択し、実際に行動することで、モビリティ・マネジメント教育で学んだことを実際に生かそうとする思考（アクティブ・ラーニング）が生まれます。

かんよう

学びに向かう力・人間性が涵養されます。

1-4

２．『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』の進め方『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』の実施にあたり、まずは全体計画を把握するためにモビリティ・マネジメント教育プログラムを設定します。教育プログラムの設定については、モビリティ・マネジメント教育を構成するプロセスと連携する教科・単元を記載することで、計画的に授業を進めることができます。以下の①～③では６つのプロセス、
プロセスと教科・単元の関係、プロセスの内容について説明し、④では教育プログラムの設定例を記載しています。

①『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』における６つのプロセス『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』は、以下に示す６つのプロセスにより構成されています。プロセス１からプロセス６までを経ることで、本教育の目的である「子ども達のめざす姿」が達成できるようになっています。
プロセス４からプロセス６までは、モビリティ・マネジメント教育の核となる TPO に応じた移動手段を実際に考えるため、特に重要視する 3 つの構成要素として位置づけています。この内容は、複数の知識を総合して考えるため、高学年向けとなります。
６つのプロセスの詳細は、1-7 頁の２③「６つのプロセスの内容」に記載しています。
プロセス１

公共交通の知識を学習する

プロセス２

移動ルートを調べ利用する（計画・実践）

プロセス３

移動が及ぼす効果・影響を学習する（把握）プロセス４

クルマと公共交通の対比を学習する

プロセス５

仮定した状況下での移動計画（行動プラン）を学習する

プロセス６

選択した移動（計画）を評価・共有する
特に重要視する３つの構成要素「子ども達のめざす姿」が達成されます

1-5

②６つのプロセスと教科・単元の関係
表はモビリティ・マネジメント教育を構成する６つのプロセスと連携を想定する教科・単元との関係を示しています。表中の●はこれまでにモデル校等で取組事例がある
もの、○は取組事例はありませんが今後連携が想定されるものです。第２編に実践編として実施事例集を収録していますので、参考としてご活用ください。
表

６つのプロセスと教科・単元の関係
モビリティ・マネジメント教育の構成要素○：平成 29 年度までは未実施であるが、モビリティ・マネジ
メント教育との連携が想定される教科・単元

社会
小３

小４

公
共
交
通
の
知
識
を
学
習
す
る

移
計動
画ル
・ー
実
践ト
を
調
べ
利
用
す
る

学移
習動
すが
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・
影
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を

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公
共
交
通
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対
比
を

（仮
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画

評選
価択
・し
共た
有移
す動
る
計
画
を

元

わたしたちの大好きなまち●●

変わるわたしたちのくらし○○

毎日の生活と健康

●

●

●

●

(保健領域)

育ちゆく体とわたし

●

●

●

●

社会

わたしたちの県のまちづくり

●

●

●

●

工業生産を支える人々

●

●

●

●

●

くらしを支える情報

○

○

○

○

○

●

●

●

●

●

●
●

●

国土の自然とともに生きる

小５
国語
体育
(保健領域)
社会
小６
理科

小６

プ
ロ
セ
ス
６

体育

社会

小３～

単

プ
ロ
セ
ス
５

)

教科

プ
ロ
セ
ス
４

(

学年

プ
ロ
セ
ス
３

)

連携する内容

プ
ロ
セ
ス
２
(

●：平成 29 年度までの取組みで実施済み

プ
ロ
セ
ス
１

総合的
な学習
の時間

ディベート

●

生活のしかたと病気①●暮らしの中の政治

○

●
○

○

わたしたちの生活と環境

●

●

●

●

生物と地球環境

●

●

●

●

●

●

●

●

環境や地域等をテーマにした単元※上記は代表的な教科、単元を記載していますが、モビリティ・マネジメント教育は、どの教科とも連携が可能です。

1-6

●

●

特に重要視する３つの構成要素

③６つのプロセスの内容
プロセス１

プロセス１
の狙い

連携する教科公共交通の知識を学習する
・移動手段の一つである「公共交通」について、住んでいる地域の周辺の交通の種類（電車やバス等）、経路、利用の仕方を学習します。

社会、国語、総合的な学習の時間 など

授業実施例①普段の生活圏の周辺の公共交通網を学習する【対象学年：低・中】・児童の自宅や小学校から、藤沢駅、湘南台駅、辻堂駅などの鉄道駅や江の島、テラスモールなどの施設にどのように行くかを題材としてバスや電車での行き方を学習。

プロセス１

公共交通の知識を学習する↑授業で使用した藤沢市の地図↑地図で交通の状況を説明↑地図で目的地を確認②藤沢市全体や神奈川県の公共交通網を学習する【対象学年：中・高】・県全体の交通状況などの学習を通じて、市外や県外への公共交通網の状況（藤沢や湘南台からどこに行けるかなど）について学習。

↑授業で使用した横浜までの地図③バスや鉄道の使い方を学習する【対象学年：低】・低学年や公共交通を普段あまり利用しない
地域では、「バスと電車の乗りかたガイドブック」などを用いて、どのように切符を買うか、バスの運賃はどのように確認してどのように支払うかなどを学習。

↑バスと電車の乗りかたガイドブック

1-7

プロセス２プロセス２の狙い

連携する教科

移動ルートを調べ利用する（計画・実践）
・小学校から藤沢駅や江の島など、学校のイベントに合わせて出かける際の移動計画を考え、実際にバスや電車などの公共交通を利用します。
・プロセス１で学んだ交通手段の状況や自分たちで調べた経路を実際に移動し、公共交通の使い方を実践することで公共交通の理解を深めます。

体育（保健領域）、総合的な学習の時間 など

授業実施例①校外学習で公共交通を利用する【対象学年：中・高】・5 年生や 6 年生で予定している「かまくらめぐり」や「江の島ミステリーツアー」などで公共交通を使って移動することで、公共交通を実際に体験。
・その際に、プロセス１で学習した「バスと電車の乗りかたガイドブック」などを活用。

プロセス１

公共交通の知識を学習する↑校外学習の様子↑バスと電車の乗りかたガイドブック↑切符を購入する様子②万歩計で歩数を記録する【対象学年：中・高】・児童に万歩計と配布し、児童の普段の生活の中で歩いた歩数を記録。
・また、行動記録カードを配布し、外出時の移動手段や目的、所要時間、歩数などを記録。

↑児童に配布して記入してもらった行動記録カード

1-8

プロセス３

プロセス３の狙い

連携する教科

移動が及ぼす効果・影響を学習する（把握）・公共交通での移動について、運賃や時間、CO2 排出量などから、移動の方法
によって、社会や地球環境、さらに個人の健康などにどのような効果や影響があるのか把握します。

社会、体育（保健領域）、国語、理科、総合的な学習の時間 など

授業実施例①実際に移動した経路の運賃や CO2 を計算する【対象学年：中・高】・校外学習などで移動した経路について、運賃やかかった時間、CO2 などを計算。

プロセス１

公共交通の知識を学習する↑児童に宿題用で配布した教材↑運賃や所要時間、CO2 排出量をまとめた結果②万歩計の歩数や運動が健康に及ぼす影響を学習する【対象学年：中・高】・プロセス２で児童が記録した万歩計の歩数をまとめ、平日と休日を比較し、クラスと学年平均で比較するとともに運動とエネルギーの関係を学習。

↑万歩計の歩数の集計結果（クラスと学年別）↑運動とエネルギーのクイズ③CO2 削減行動プランを作成する。【対象学年：高】・児童自身の移動について、クルマの利用を減らすなどによる CO2 削減行動プランを作成。

↑CO2 削減行動プランのひな形↑削減効果を森林規模に置き換えて学ぶ

1-9

プロセス４

クルマと公共交通の対比を学習する
・クルマと公共交通について、費用、所要時間、利便性、CO2 排出量などを比プロセスの較し、公共交通とクルマのメリット・デメリットを学びます。

狙い

連携する教科

社会、国語、理科、総合的な学習の時間 など

授業実施例①クルマと公共交通を比較する【対象学年：中・高】・クルマと公共交通の違いについて、プロセス３で学習した
費用や時間、CO2 排出量の他、児童が考える項目を元に比較。

プロセス１

公共交通の知識を学習する↑良いところ、悪いところを考える

対比②クルマと公共交通の良いところ・悪いところを考える【対象学年：中・高】・クルマと公共交通について、費用や所要時間の他、快適性や利便性等を含め比較。
公共交通
良いところ

クルマ
悪いところ

良いところ

悪いところ

利便性・快適性

目的地までの所要時間

目的地までの金額

健康（福祉）

その他↑良いところ、悪いところの比較表↑良いところ、悪いところの発表③クルマと公共交通についてディベートを通して学ぶ【対象学年：高】・ディベートの授業でクルマと公共交通を題材とし、児童が中心となって議論。
【題材：旅行に出かけるなら、公共交通機関か、クルマか など】↑良いところ、悪いところを考える↑クルマと公共交通の違いを考える

1-10↑上級生による講評

プロセス５

プロセスの狙い

連携する教科仮定した状況下での移動計画（行動プラン）を学習する・プロセス１～４で学習した知識を踏まえ、目的地（藤沢駅や鎌倉、江の島、
横浜など）を設定し、一定の条件のもと移動計画（行動プラン）を作成します。

体育（保健領域）、社会、理科、総合的な学習の時間 など

授業実施例①家族でお出かけをする際の行動プランを考えてみる【対象学年：中・高】・班ごとに「いつ」「何の目的で」「だれと」の３つの条件を設定し、その際の目的地までの移動手段・理由を考える。
・班だけでなく、個人でもシチュエーションごとの移動手段を設定。

プロセス１

公共交通の知識を学習する＜シチュエーション設定例＞

Ａどんな天気？ Ｂ何の目的？ Ｃ家族何人で？ 江の島へ行く②日常生活で歩数を増加させるための行動を考える【対象学年：中・高】・万歩計を記録した児童に対し、日常生活で健康のために歩数を増加させる方法（クルマを使わずに公共交通や徒歩、自転車による移動をしたり、商業施設でエスカレーターやエレベーターを使わずに階段を利用するなど）を考えてもらうとともに目標歩数を設定。

↑行動記録カードで書いてもらう歩数を伸ばす方法や目標歩数

1-11

プロセス６

プロセスの狙い

連携する教科

選択した移動（計画）を評価・共有する・プロセス３～５で学んだ公共交通の費用や時間、CO2 の排出量、公共交通とクルマの比較、各自で立てた行動計画についてクラス内で発表します。発表をすることでクラス内の共有を図り、様々な考えがあることや結果を実際の生活で活用することを学びます。

体育（保健領域）、社会、理科、総合的な学習の時間 など

授業実施例①移動による費用や時間、CO2 を班ごとに発表する【対象学年：中・高】・一定の条件下における行動プランを発表。

↑児童や班ごとに、行動プランを設定↑班ごとに設定した行動プランを発表②CO2 削減行動プランを発表する【対象学年：高】・作成した CO2 削減行動プランを発表、評価。

③万歩計の計測結果（行動）を発表する【対象学年：中・高】↑CO2 削減行動プランの作成結果↑発表の様子・万歩計での歩数の計測結果について、運動をしている人とそうでない人を比較し、その違いの要因などを学習。

↑目標歩数（15,000 歩）を超えた児童とそうでない児童を比較

1-12

④教育プログラムの設定
教育プログラムは、実施をする学年や 6 つのプロセス、連携する教科などを考えながら設定をします。まず、標準的な例として、校外学習と連携して１年間で全てのプロセ
スを取り入れるプログラムを以下に示します。
標準的な実施例

校外学習と連携をして１ヶ年でプロセスを完了する内容

実 施 期 間 １～２か月ほど
実 施 学 年 小学校４年生、５年生など
連 携 教 科 社会（県のまちづくり、国土と自然など）、総合的な学習の時間（校外学習）
プログラム
の

流

れ

【授業１】社会（県のまちづくり）
実施時期：11 月上旬（1 時限）
実施内容：自分たちの小学校から藤沢駅までの公共交通の経路を調べ、どのルートを選択するか、理由などを考える。

プ
ロ
セ
ス
１

プ
ロ
セ
ス
３

プ
ロ
セ
ス
４

プ
ロ
セ
ス
５

プ
ロ
セ
ス
６

プ
ロ
セ
ス
２

プ
ロ
セ
ス
３

プ
ロ
セ
ス
４

プ
ロ
セ
ス
５

プ
ロ
セ
ス
６

プ
ロ
セ
ス
３

プ
ロ
セ
ス
４

プ
ロ
セ
ス
５

プ
ロ
セ
ス
６

●

●

プ
ロ
セ
ス
３

プ
ロ
セ
ス
４

プ
ロ
セ
ス
５

プ
ロ
セ
ス
６

●

●

●

●

プ
ロ
セ
ス
３

プ
ロ
セ
ス
４

プ
ロ
セ
ス
５

プ
ロ
セ
ス
６

●

●

●

【授業２】総合的な学習の時間（校外学習）
実施時期：11 月上旬（1 日）
実施内容：実際に公共交通を利用し、便利なところ、不便なところ、分かりやすさ、
分かりにくさなどを体験。

プ
ロ
セ
ス
１

【授業３】社会（県のまちづくり）
実施時期：11 月中旬（1 時限）
実施内容：自分たちが利用した経路を確認
し、公共交通を利用して感じたこと、考えたことをふりかえる。公共交通とクル
マの、良いところ、悪いところを考える。

プ
ロ
セ
ス
１

【宿題】江の島までの移動手段を考える
実施時期：11 月中旬（1 時限）
実施内容：江の島に行く移動手段、経路を考え、公共交通とクルマの良いところ、
悪いところを、児童と保護者で考える。

プ
ロ
セ
ス
１

【授業４】社会（国土と自然）
実施時期：12 月中旬（1 時限）
実施内容：クルマと公共交通などの目的に応じての使い分けの必要性を理解し、今後、家庭で出来そうなことについて考える。授業後、保護者アンケートを実施。

プ
ロ
セ
ス
１

1-13

プ
ロ
セ
ス
２

●

プ
ロ
セ
ス
２

プ
ロ
セ
ス
２

プ
ロ
セ
ス
２

■使用教材

■使用教材

■使用教材

■授業の様子■授業の様子■授業の様子

■使用教材

■使用教材

■授業の様子

1-14

次に、標準的な実施例を参考に、これまでに各小学校で実施してきた取り組み内容について示します。
基本事例１

校外学習と連携をして１ヶ年でプロセスを完了する最も標準的な事例

滝の沢小学校（公共交通の実践を重視）
プログラム
の 特 徴
学

年

連携教科

⇒バス交通が充実した地域特性を踏まえ、1 ヶ年の中で総合的な学習と連携した校外学習（藤沢駅へ行く）を実施し、移動計画の作成と評価を実施。
小学４年生

社会（県のまちづくり、国土と自然）、総合的な学習の時間（図画工作展の見学）
プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プログラム
の

流

れ

１年間
４年生

【授業 1】
社会（県のまちづくり）【授業 2】
総合的な学習の時間（図画工作展の見学）【授業 3】
社会（県のまちづくり）【宿題】
横浜への移動手段を考える【授業 4】
社会（国土と自然）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

●

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●

実
施
時
期

11 月 2 日●

11 月 12 日

●

●

●

●

留意点
・６つのプロセスを全て含む
・１回の授業で複数プロセスの設定が可能

1-15

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

11 月 16 日

●

●

－

●

●

12 月 21 日

基本事例２

２ヶ年連続でプロセスを重複して理解を深めた事例

駒寄小学校（1 年目、2 年目ともに知識の習得と実践）
プログラム
の

特

学

徴
年

連携教科

⇒バス交通が充実した地域特性、また学年を跨いだ校外学習が可能となった事情を踏まえ、2 ヶ年続けて総合的な学習と連携し、移動計画の作成と評価を実施。
１年目 小学５年生 、 ２年目 小学６年生
１年目 社会（自動車工業、国土と自然）、総合的な学習の時間（えのしまツアー）
２年目 総合的な学習の時間（かまくらめぐり）、理科（生活環境）

留意点１
・１年間でプロセスを完了しても、複数年をかけて理解を深めることも可能

１年目
５年生
プログラム
の

流

れ

２年目
６年生

【授業 1】
社会（国土と自然）【授業 2】
総合的な学習の時間（校外学習）【宿題】
江の島移動体験をふりかえる【授業 3】
社会（自動車工業）【授業 4・5】
総合学習（校外学習）【宿題】
CO2 排出量を算出する【授業 6・7】
理科（生活環境）

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

●

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●

11 月上旬●11 月 19 日

●
●
●

実
施
時
期

●

●

－

●

●

6 月上旬
6 月 23 日

●
●

●

●

●

1 月 19～22
日

－

●

●

7月1日
7 月 15 日

留意点２
・６つのプロセスを全て含む・プロセスの順番は前後が可能※
・１回の授業で複数プロセスの設定が可能※プロセスの進行は、１から６までの順に進めていくことで、理解を深めることができますが、授業の状況に応じて前後することも可能です。

1-16

基本事例３

様々な教科との連携を実施した事例

中里小学校（1 年目は知識の習得、2 年目で実践）⇒公共交通への理解、実践、行動計画作成と評価を 2 ヶ年（小学校 5 年、6 年）で実
プログラム
の

特

徴

施。
⇒授業の中心となる総合的な学習、社会、理科に加えて、国語と連携し、ディベー
ト授業において議論を実施。

学

年

連携教科

１年目 小学５年生 、 ２年目 小学６年生

１年目 国語（ディベート）、社会（自動車工業）
２年目 総合的な学習（かまくらめぐり）、理科（生活環境）

留意点１
・複数年による設定が可能
留意点２
・様々な教科との連携が可能

１年目
５年生
プログラム
の

流

れ
２年目
６年生

【宿題】
公共交通を調べる【授業 1】
国語（ディベート）【授業 2】
社会（自動車工業）【授業 3】
総合的な学習の時間（校外学習）【授業 4】
理科（生活環境）

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●

実
施
時
期

－

●

●

12 月 15～16日●●

2 月 10 日●

6 月 16 日

●

●

●

●

6 月 24 日

留意点３・６つのプロセスを全て含む・プロセスの順番は前後が可能※
・１回の授業で複数プロセスの設定が可能※プロセスの進行は、１から６までの順に進めていくことで、理解を深めることができますが、授業の状況に応じて前後することも可能です。

1-17

工夫事例

健康と移動に着目し、校外学習以外でプロセス２（実践）を実施した事例

高谷小学校

プログラム
の

特

学

徴
年

連携教科

⇒クルマや公共交通と健康の視点から、体育（保健領域）と連携し、万歩計を使用して歩数を計測するとともに、計測結果をもとに、移動手段によって歩数が違うことや歩数が健康につながることを学習。
小学３年生
体育(保健領域)（毎日の生活と健康、育ちゆく体とわたし）
プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

【宿題】
万歩計をつかって記録（3 日間）をとり、普段の歩行量を知
る

プログラム
の

流

れ
１年間
３年生

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

●

●

【授業 1】
体育(保健領域)（毎日の生活と健康）【宿題】
万歩計をつかって記録（1 日間）をとり、授業後の歩行量を知る【授業 2】
体育(保健領域)（育ちゆく体とわたし）

●

●

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

実
施
時
期

－

●

2 月 19 日

●

●

－

●

●

2 月 23、25
日

授業を工夫することにより、校外学習を伴わない実践も考えられる。

1-18

３．参 考①問合せ先『藤沢市モビリティ・マネジメント教育』を進めるにあたり、不明な点等がございましたら、下記までお問い合わせください。
○藤沢市 計画建築部 都市計画課
内
容：教育プログラムの設定、教材の内容や準備に関するお問い合わせ
問合せ先：0466-25-1111（内線 4213）/FAX0466-50-8223○藤沢市 教育部

教育指導課

内

容：実施に関する教育制度、スケジュール、レンタル教材や予備教材に関するお問い合わせ問合せ先：0466-25-1111（内線 5222）/FAX：0466-50-8424②その他参考事例、参考図書
・交通エコロジー・モビリティ財団
財団トップページ：http://www.ecomo.or.jp/index.html
モビリティ・マネジメント教育の手引き：http://www.mm-education.jp/tebiki.html
・全国地球温暖化防止活動推進センター
センタートップページ：http://www.jccca.org/
・（財）環境情報普及センター
センタートップページ：http://www.eic.or.jp/eic/
・京都市（「スローライフ京都」大作戦（モビリティ・マネジメントの推進）
http://www.city.kyoto.lg.jp/menu4/category/51-5-0-0-0-0-0-0-0-0.html
・豊橋市（学校教育におけるモビリティ・マネジメント）
http://www.city.toyohashi.lg.jp/10362.htm

1-19

第２編
2

実践編（実施事例集）
～

目

次

～

【３年生】歩くことと健康の関係を知る（高谷小学校） ............................ 2-1（１）【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】 ............................................ 2-2（２）【授業 2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育（保健領域）】 ................ 2-7【３年生】校外学習で公共交通を使う（石川小学校） ...........................2-11（１）【授業 1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】......................................................................... 2-12（２）【授業 2】市内めぐり【総合学習】 .................................................................................................................... 2-12
（３）【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】 ........................................................................................ 2-16
（４）【授業 4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】 ............................................................................ 2-20
（５）【授業 5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】 ................................................................... 2-23

【３年生】市内の乗り物について考える（明治小学校） .........................2-25（１）【授業 1】市内めぐり【総合学習】 .................................................................................................................... 2-26
（２）【授業 2】市内の乗り物について考える(その 1)【社会】 ........................................................................ 2-26
（３）【授業 3】市内の乗り物について考える(その 2)【社会】 ........................................................................ 2-30

【４年生】かしこいクルマの使い方を考える①（滝の沢小学校） ............2-33（１）【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】................................................................. 2-34
（２）【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】 ........................................................................ 2-34
（３）【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】 ...................................................................................................... 2-37
（４）【宿題】横浜への移動手段を考える【社会】 ............................................................................................... 2-37
（５）【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】 ................................... 2-42

【４年生】かしこいクルマの使い方を考える②（滝の沢小学校） ............2-47（１）【宿題】藤沢駅までの移動手段を考える【社会】 ...................................................................................... 2-48
（２）【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】................................................................. 2-48
（３）【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】 ........................................................................ 2-48
（４）【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】 ...................................................................................................... 2-52
（５）【宿題】江の島への移動手段を考える【社会】 .......................................................................................... 2-52
（６）【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】 ................................... 2-59

【５年生】歩くことと健康の関係を知る（高谷小学校） ..........................2-64（１）【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】 ......................................... 2-65
（２）【授業 2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育(保健領域)】 ............... 2-70

【５、６年生】かしこいクルマの使い方を考える①（駒寄小学校）............ 2-76
（１）【授業 1】公共交通で江の島に行く経路等を調べる【社会】................................................................. 2-78
（２）【授業 2】バス、電車を使って江の島に行く【総合学習】 ........................................................................ 2-78
（３）【宿題】江の島への移動体験を振り返る【社会】 ...................................................................................... 2-78
（４）【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】
移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】 ..................................... 2-80
（５）【授業 4】かまくらめぐりに行く経路等を調べる【総合学習】 ................................................................. 2-89
（６）【授業 5】バス、電車を使って鎌倉に行く【総合学習】............................................................................. 2-89
（７）【授業 6】環境に優しい移動方法を考える（その１）【理科】 .................................................................. 2-92（８）【宿題】かまくらめぐりにおける CO2 排出量を算出する【理科】 .......................................................... 2-98
（９）【授業 7】環境に優しい移動方法を考える（その２）【理科】 .................................................................. 2-98

【５、６年生】かしこいクルマの使い方を考える②（中里小学校） ..... 2-104（１）【宿題】ディベート授業に向けて調べる【国語】【社会】【理科】 .......................................................... 2-105（２）【授業 1】ディベートする【国語】 ..................................................................................................................... 2-107（３）【授業 2】クルマと公共交通の長所・短所を理解する【社会】 ............................................................ 2-109（４）【授業 3】バス、電車を使って鎌倉に行ってみる【総合学習】【社会】.............................................. 2-119（５）【授業 4】ＣＯ2 排出量や金額等を算出、比較し、移動手段による使い分けの重要性などを発見する【社会】..................................................................................................................... 2-122

【３年生】歩くことと健康の関係を知る（高谷小学校）
実施概要

・体育（保健領域）の授業に合わせ、健康をテーマとして歩くことや移動手段を考えるプログラムとした。

年度・学年

Ｈ２７年度・小学３年生
１．健康の指標の一つに歩数があり、「歩くこと」も運動の１つであることを知る。

授業の狙い

２．移動には、「歩くこと」が伴うが、移動手段によって歩数が異なることを知る。
３．日常生活において、健康に配慮した移動手段（行動）を考える意識を醸成する。

実施時間
授業形式

【授業 1】【授業 2】…1 時限分
…1 時限分

教室内の授業形式

校外学習形式

宿題
習熟の深度化

連携する
教科と
単元名

【体育（保健領域）】よりよく成長するための生活

ＭＭの

のしかた

構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】
ス
テ
ッ
プ
１

授
業
概

ス
テ
ッ
プ
時 ２

間
軸 ス

テ
ッ
プ
３

要
ス
テ
ッ
プ
４

【宿題】万歩計をつかって記録（3 日間）をとる【体育(保健領域)】
・万歩計をつけて３日間生活をし、歩いた歩数と移動手段を行動きろくカードにまとめ、自分たちの行動（移動）における歩数を知る。

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●
万
歩
計

【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育(保健領域)】
・歩くことが運動の一つであること、健康につながるこ
とを知る。

●

●

●

・歩数を増やす行動（行動プラン）を考える【宿題】万歩計をつかって記録（１日間）をとる【体育(保健領域)】
・授業 1 後に、再度、万歩計をつけ行動プランを実施し、その行動等を行動きろくカードにまとめる。
・前回の歩数の記録と比べてみる。

●
万
歩
計

●

【授業 2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する
・行動プランや歩数について発表・振り返りを行うとともに、日常生活における行動や移動手段によって、歩数が異なることを知る。

●● ●・児童は、行動きろくカードに目的地や移動手段を終日記録することで、移動手段の違い等による歩数の変化を実体験として認識することができた。
実施の成果 ・保護者の協力もあり、１回目の普段の移動歩数から２回目の移動平均歩数は増加した。
及び・この授業を通じて、児童のみならず保護者等への MM（教育）の波及が見られた。
・授業２においてＢＭＩを算出する際、電卓を使用したが、電卓の使い方がわからない児童が多く
反省点（電卓の授業は４年生で実施）、授業の進行にあたり時間を要した。

2-1

（１）
【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】(1)【授業
1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】
１）実施概要・よりよく成長するために必要な要素（運動・休養・食事）の１つである運動に着目し、「徒歩」が運動のひとつであることを伝えた。
・万歩計をつけて生活した３日間の行動結果（１回目歩数計測）をもとに、どのような行動
や移動手段が歩数の増減に影響を及ぼすのかを考えた。
・再度、万歩計をつけた生活を１日実施することを伝え、その際の目標歩数及び歩数を増やすための行動プランを考えた。また、行動プランを考えるにあたってのヒントとして、同一目的地における移動手段（クルマ、公共交通、徒歩）別の歩数と時間に関する資料を説明した。
２）場所：藤沢市立高谷小学校 教室（座学）
３）日時：2016 年（平成 28 年）2 月 19 日（金）４）授業の展開
学習活動
10 分

１.「運動」の重要性を確認する

指導上の留意点
・よりよく成長するための３つの要素として、「運動」・「休養」・「食事」があることを確認する。
・本授業では、「運動」に着目することを伝える。

20 分

２.行動きろくカードの内容を発表する・クイズを実施し、「歩くこと」が運動のひとつであることを伝える。
・３日間の行動きろくカードの結果から、クラ＜使用教材＞

スの平均歩数と、学年全体の平均歩数を児童①行動きろくカードに提示する。

②行動きろくカードのまとめ③行動きろくカードの平均歩数結果

・歩数の多い児童（15,000 歩を超えた児童）と
歩数の少ない児童（15,000 歩を超えていない

比較表児童）の行動を発表、整理して、どのような④クイズ

行動や移動手段が理由で歩数に差が出たのか考えてもらう。
※15,000 歩は、東京都が設定している小学生の１日の推奨歩数。

15 分

３．日常生活で歩数を増やす取り組 ・次回の万歩計計測に向け、日常生活において実みを考える

施可能な歩数を増やすための行動プラン及び＜使用教材＞

目標歩数を考え、行動きろくカードに記載して①行動きろくカードもらう。

⑤歩数を増やすためのヒント

・歩数を増やすためのヒントとして、（都市計画課より、）高谷小学校から藤沢駅までの歩数を
交通手段別に提示する。

2-2

５）当日の状況

行動きろくカードの発表、整理データ等をもとに知識を深める

歩数を増やすヒントを説明

歩数を増やす方法と目標値を記入
2-3

６）授業で使用した教材①行動きろくカード（Ａ５）【第 3 編 3-17～3-20 ページに掲載】
行動きろくカードは最初の宿題から授業２まで継続的に資料する冊子型の教材であり、全１５
頁で、次のとおりの構成となっている。
・3 日間の行動きろく記入シート（第 1 回計測用）
・歩数を増やすための行動プラン及び目標歩数記入シート
・１日の行動きろく記入シート（第 2 回計測）
・かんそう、保護者アンケート記入シート

2-4

②行動きろくカードのまとめ（高さ 871mm,幅 1,682mm）【第 3 編 3-21 ページに掲載】③行動きろくカードの平均歩数結果比較表（Ａ１）【第 3 編 3-24 ページに掲載】
行動きろくカードの結果を受けて平均値を示す。また目安として代表的なスポーツをした場合の歩数についても紹介した。
本資料は１組の数値であり、クラスによって平均歩数が異なる。

※METs を元にして、消費カロリーをベースに歩数に換算

2-5

④クイズ（Ａ１）【第 3 編 3-24 ページに掲載】※METs を元に計算。上記運動による消費エネルギーは等しい。
(約 200 キロカロリー消費(歩数 15,000 歩分に相当))⑤歩数を増やすためのヒント（Ａ１）【第 3 編 3-25 ページに掲載】
日常生活で歩数を増やす取組みを考えるときに参考となるヒントを説明する。

2-6

（２）
【授業2】
2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育（保健領域）】(2)【授業
移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育（保健領域）】
１）実施概要・児童は、「授業１」をふまえ、前回より歩数を増やすことを目標に実施した２回目計測の結果をもとに、どのような行動が歩数増加に効果があるかを知り、あわせて移動手段の違い
により歩数に差があることを知った。
・まとめとして、よりよく成長していくためには、継続して運動（歩くこと）を実施していくことが重要であり、本授業で学んだことを今後の日常生活でも続けていくよう伝えた。
２）場所：藤沢市立高谷小学校 教室（座学）
３）日時：2016 年（平成 28 年）2 月 23 日(火)/25 日(木)※クラスにより異なる
４）授業の展開学習活動
15 分

指導上の留意点

１．２回目の歩数計測結果について ・交通きろくカードをもとに、歩数を増やすた
発表する＜使用教材＞

めに考えたこと、結果等を聞く。
・計測結果を発表する。

①行動きろくカードの平均歩数結果 ・平日と休日における歩数の差に着目し、休日に歩数が減少する理由を聞き、歩数を増やす
比較表ために考えたことの関連について考える。
25 分

２．移動手段と運動（健康）の関係 ・児童の回答から、行動を増やすこと、そして移を学ぶ＜使用教材＞②交通手段別 大人の平均歩数③ＢＭＩの説明

動手段を変えることが、歩数を増やすことにつながると伝える。
・大人の通勤手段による歩数の違い、BMI の違いを伝える。
・自分の BMI を計算してみる。

5分

３．まとめ

・運動は、子どもだけではなく、大人にとっても、健康でいるために重要であることを確認する
・この授業をふまえ、「歩く」を日常生活から増やすことを考えて、行動するよう伝える。
・あわせて、自分だけでできること、家族と一緒にできることを考えるように伝える。

2-7

５）当日の状況

２回目の歩数計測結果について発表

移動手段と運動（健康）の関係を学ぶ

BMI の計算まとめの説明2-8６）授業で使用した教材①行動きろくカードの平均歩数結果比較表（Ａ１）【第 3 編 3-26 ページに掲載】添付のものは１組の数値であり、クラスによって平均歩数が異なる。

②交通手段別 大人の平均歩数（Ａ１）【第 3 編 3-26 ページに掲載】
大人の通勤手段による歩数の違いを考えてもらうために、大人の通勤手段によって歩数が変わることを説明する。

2-9

③ＢＭＩの説明（Ａ１）【第 3 編 3-27 ページに掲載】

2-10

【３年生】校外学習で公共交通を使う（石川小学校）
年間指導計画『めざせ！藤沢博士！！「藤沢３シャイン研究所」』にMM教育を組み込み、児童のみのグループで公共交通の利用実践を実施したプログラム。
実施概要

児童は、江の島に行くため、公共交通の経路、料金、時間、乗りかた等を調べ、小学校から片瀬江ノ島駅までの公共交通の利用実践を通じて利用の仕方を理解した。また、乗り物が地球環境に与える影響を知り、クルマと公共交通の比較を行うことで、TPOにあわせた移動
手段の選択が重要であることを学習した。

年度・学年
授業の狙い

実施時間
授業形式

Ｈ２９年度・小学３年生
１.公共交通の利用の仕方を理解する
２.「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが大切であることを理解する【授業 4】…2 時限分
【授業 1】…1 時限分
【授業 5・校外学習】…1 日間実施
【授業 2・校外学習】…1 日間実施
【授業 6】…1 時限分
【授業 3】…2 時限分
教室内の授業形式

校外学習形式
習熟の深度化

連携する
教科と
単元名

【社会】わたしたちの大好きなまち(3 年)

ＭＭの【総合的な学習の時間】環境学習（校外学習）

構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】

時
間
概 軸

ス
テ
ッ
プ
２

【授業 2】市内めぐり【総合学習】

ス
テ
ッ
プ
３

要

・市域とこれまで学習してきた学区の大きさを比較し、児童の興味を学区から市域に向ける。

・観光バスで移動をしながら、市内の目的地となり得る場
所を学習する。

○

※

○

( )

業

【授業 1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

( )

授

ス
テ
ッ
プ
１

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

※

【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】
乗り物が地球環境に与える影響を知る「クルマ」と「電車・バス」の長所・短所を理解する
・小学校から藤沢駅までの行き方を理由も合わせて発表。 ●・地球温暖化は生活に悪い影響があること、地球温暖化と乗り物が出す排気ガスは関係があることを学習する。
・「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを考え、発表する。

ス
テ
ッ
プ
４

【授業 4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】

ス
テ
ッ
プ
５

【授業 5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】

・移動経路をいくつか調べ、最も良いと考えられる経路を●選択する。
・公共交通の利用の仕方や利用時の注意点を確認する。

・5,6 人の児童のみのグループでバスや電車を利用して、小学校から片瀬江ノ島駅に向かう。

2-11

● ●

●

●

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

・小学校から片瀬江ノ島駅までの行き方について、３つのルートの料金と時間による比較検討を行い、ルートを決定した。
・タブレット端末等を利用して、バスと電車の乗りかたの学習や練習を行った。
実施の成果
・児童のみの 5,6 人のグループで、公共交通を利用して小学校から片瀬江ノ島駅に行くことを試みたが、十分な学習や練習を行ったことで到着することができた。
及び・乗り物が地球環境に与える影響として、地球温暖化を挙げたが、温室効果ガスや二酸化炭
反省点素という言葉は使用せず、排気ガスとして説明を行った。
・校外学習を行ってから１か月後にアンケートを行った結果、自分でバスや電車に乗れる児童の割合は当初の約 3 割から約 7 割となった。
(※)授業 1、授業 2 はプロセス 1 の前段として市内の知識を得る授業のため、○としている。

（１）【授業 1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】(1)【授業1】学区から市域へ児童の興味を広げる【社会】（２）【授業 2】市内めぐり【総合学習】(2)【授業 2】市内めぐり【総合学習】

１）実施概要・学区と市域の大きさを比較し、市に対する様々な興味を引き出す。
・市内の様々な施設を知り、今後目的地となり得る場所の学習をする。

２）場所【授業１】 藤沢市立石川小学校 視聴覚室
【授業２】 校外学習（市内めぐり）３）日時【授業１】2017 年（平成 29 年）6 月 15 日（木） １時限分
【授業２】2017 年（平成 29 年）6 月 22 日（木） １日

４）授業の展開【授業１】

30 分

学習活動

指導上の留意点

１．
「藤沢３シャイン研究所」の研・「藤沢３シャイン研究所」の研究員として、こ究員となる

れから藤沢に関する様々なことを調べていくという決意表明をする。

15 分

２．石川小学区から藤沢市へ

・これまで学区探検を通じて、自分の身の回りの＜使用教材＞

ことは詳しくなったが、藤沢市の白図で石川小①藤沢市白図学区を示すことによって、藤沢市の大きさを知②市内施設写真る。
・市内の施設を写真を用いて説明する。

2-12

５）当日の状況【授業１】藤沢市の状況について模造紙や写真を使って説明

校区や小学校の位置をスクリーンに投影して説明

2-13

６）当日の状況【授業２】

市内めぐり（わいわい市）

市内めぐり（片瀬漁港）

後日、市内めぐりの経路をまとめ、廊下に掲示

2-14７）授業１で使用した教材①藤沢市白図（Ａ０）【第 3 編 3-28 ページに掲載】

石川小学校学区②市内施設写真（Ａ３）【第 3 編 3-29 ページに掲載】

2-15

（３）
【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】(3)【授業 3】藤沢駅までの行き方を考える【社会】
乗り物が地球環境に与える影響を知る「クルマ」と「電車・バス」の長所・短所を理解する

１）実施概要・小学校から湘南台駅までと、小学校から藤沢駅まで行く方法を理由も合わせて考えてもらい発表をしてもらった。
・次に、乗り物が地球環境に与える影響を知った上で、「クルマ」と「公共交通」の良いとこ
ろ、悪いところの比較を行った。
２）場所
・藤沢市立石川小学校 3 年生教室
３）日時・2017 年（平成 29 年）10 月 2 日（月） ２時限分
４）授業の展開
学習活動
10 分

指導上の留意点

１．乗り物を考えよう！

・乗り物の種類を発表してもらう。

＜使用教材＞

・藤沢市白図で小学校と湘南台駅の位置関係を説①藤沢市白図明し、湘南台駅まで行く方法を発表してもらう。条件は、クルマを使用でき、お金は自由に使えること。

10 分

２．藤沢駅まで行こう！

・藤沢市白図を用いて、小学校と藤沢駅の位置関＜使用教材＞

係を説明し、藤沢駅まで行く方法を理由も合わ①藤沢市白図せて発表してもらう。

②藤沢駅までの行き方、感想
15 分

３．排気ガスの影響＜使用教材＞③『地球温暖化』に関する資料④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料⑤排気ガス（CO2）を減らす方法に関する資料⑥渋滞対策クルマとバスの比較

・地球温暖化が与える身近な影響、その大きな原
因は排気ガス（CO2）であることを説明する。
・乗り物は排気ガスを出し、１人を運ぶ時に出す
排気ガスの量はクルマが最も多いこと、多くの人が同時に乗る乗り物は、少ない傾向にあることを説明する。
・排気ガス（CO2）を減らす取組はいろいろあるが、クルマの運転を控えることが効果的であることを説明する。
・同じ人数が移動する場合、クルマと路線バスを比較し、乗り合いの違いが渋滞につながるため、乗り合って移動することが大事であることを説明する。

2-16

30 分

４．クルマと公共交通の良いとこ

・付箋に「クルマ」と「電車とバス」の良いとこ

ろ、悪いところろと悪いところを書いてもらい、書いたものをホワイトボードに貼ってもらう。
・先生は貼ってもらった内容をまとめて児童に伝
える。

25 分

５．授業の感想・クルマは便利だが、排気ガスによって地球環境＜使用教材＞に与える影響が大きいため、状況に応じて「ク②藤沢駅までの行き方、感想

ルマ」と「電車とバス」を使い分けることが重要であることを説明する。

５）当日の状況

上：小学校から藤沢駅までの行き方
下：授業の感想湘南台駅や藤沢駅まで行く方法を考える

地球温暖化や乗り物と排気ガス等の説明

2-17

乗り物の良いところ、悪いところ（青：クルマ、赤：電車やバス）

６）授業で使用した教材②上：藤沢駅までの行き方
下：感想①藤沢市白図（Ａ０）【第 3 編 3-28 ページに掲載】③『地球温暖化』に関する資料（Ａ２）④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(Ａ２)【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】⑤排気ガス（CO2）を減らす方法（Ａ２）⑥クルマと路線バスの比較（Ａ２）【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～3-31 ページに掲載】

2-18

・なお、授業では以下のように、ポイントとなる数字を隠してクイズ形式で掲示した。

④乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(A2)⑤排気ガス（CO2）を減らす方法（A2）⑥クルマと路線バスの比較（A2）2-19

(4)【授業4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】（４）【授業 4】江の島に行くための計画を立てよう【社会】
１）経過・乗り物グループは、石川小学校から片瀬江ノ島駅に向かうルートを調べ、３つのルートの経路、所要時間、料金を示しながら３年生全員に対して提案をした。その結果、小学校から徒歩で寿照寺前バス停に行き、バスで湘南台駅、電車で片瀬江ノ島駅というルートに決定した。
・決定したルートは遠足のしおりに掲載している。

決定ルート

提案ルート①
バスで湘南台駅、電車
39～48 分,210 円

提案ルート②
藤沢駅までバス
60 分,330 円

遠足のしおりに反映

提案ルートを示した藤沢市白図2-20

提案ルート③
バスで湘南台駅、藤沢駅で電車乗り換え
53 分,310 円

２）実施概要
・校外学習（江の島）に向け、バスと電車の乗りかたを確認した。バスの乗りかたは先生からパワーポイントを使ってスライドで説明、電車の乗りかたは乗り物グループ（乗り物のことを調べてきた子どものグループ）からパワーポイント使ったスライドとタブレット端末を使用して説明を行った。
・また、当日行動を行う 5,6 人のグループに分かれ、バスに乗る時間と電車に乗る時間を話し合って決めた。
３）場所
・藤沢市立石川小学校 体育館４）日時・2017 年（平成 29 年）10 月 24 日（火） ２時限分
５）授業の展開
学習活動
45 分

指導上の留意点

１．電車とバスの乗りかたを確認す ・バスの乗りかたを先生がパワーポイントを用いる。

てスライドで説明。
・電車の乗りかた（きっぷの買い方）を乗り物グ
ループがパワーポイントを用いてスライドで説明。タブレット端末を用いて練習。

45 分

２．バスに乗る時刻、電車に乗る時 ・当日行動を共にする 5,6 人のグループに分かれ、刻を考える。

乗り物に乗る時刻を話し合う。乗り物に到達するまでの移動時間、バスは遅れる可能性がある
こと、トイレに行くための時間等を考慮して予定時刻を決定した。

６）当日の状況

当日のグループで乗り物に乗る時
刻を話し合っている様子

乗り物グループが電車の乗り方を説明している様子
2-21

グループで決めた時刻を記載している様子
７）授業で使用した教材

乗り物グループが作成した『きっぷの買いかた』

先生が作成した電車とバスの乗りかたを説明する教材【第 3 編 3-6～3-8 ページに掲載】
2-22

（５）
【授業 5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】(5)【授業
5】子どもだけで江の島に行ってみよう【総合学習】

１）実施概要・あらかじめ決めておいた 5,6 人のグループで石川小学校を２分おきに出発し、まず徒歩で寿照寺前バス停まで行き、次にバスで湘南台駅西口、そして小田急江ノ島線で片瀬江ノ島
駅に向かった。途中、チェックポイントには先生、危険な箇所や間違えやすい箇所には保護者等を配置した。
２）場所
・藤沢市立石川小学校から片瀬江ノ島駅まで

３）日時
・2017 年（平成 29 年）10 月 27 日（金） １日
４）授業の展開

10 分

学習活動

指導上の留意点

１．5,6 人のグループが２分おきに・小学校からバス停に向かう間、危険と思われる

石川小学校を出発し、寿照寺前
バス停に向かう。

場所に保護者等を配置。
・チェックポイント『寿照寺前バス停』に先生が
待機。

20 分

２．バスに乗り、湘南台駅西口に向 ・バスを降車後、行き先を間違えないように、湘
かう。

25 分

南台駅西口のバス降車場に保護者等を配置。

３．湘南台駅で切符を購入し、小田 ・切符の購入時に困る場合を想定して、湘南台駅
急江ノ島線で片瀬江ノ島駅に向かう。

券売機前に保護者等を配置。
・行き先の異なるホームに向かわないように、湘南台駅改札内に保護者等を配置。
・チェックポイント『湘南台駅ホーム』に先生が待機。
・藤沢駅終点の電車に乗った子どもの移動を確認するため、藤沢駅のホームで先生が待機。
・チェックポイント『片瀬江ノ島駅』に先生が待
機。

2-23

５）当日の状況

寿照寺前バス停でバスを待つ様子

湘南台駅で切符を購入する様子

湘南台駅の改札を通行する様子

時刻表で自分の乗る電車を確認する様子

電車に乗り込む様子

片瀬江ノ島駅の改札を通行する様子

2-24

【３年生】市内の乗り物について考える（明治小学校）

実施概要

年度・学年
授業の狙い

市内巡りで児童が利用をした『江の島エスカー』が、お金を支払って移動時間を短縮できることに着目し、そこから市内の乗り物について考える流れとした。
江の島をゴールと仮定した『ふじさわ交通すごろく』の実施により、公共交通機関の利用実践に変えることとした。
また、乗り物が地球環境に与える影響を知り、クルマと公共交通の比較を行うことで、TPOにあわせた移動手段の選択が重要であることを学習した。
Ｈ２９年度・小学３年生
１.公共交通の知識を学習する
２.「クルマ」と「公共交通」の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが大切であることを理解する【授業 1・校外学習】…1 日間実施

実施時間

【授業 2】【授業 3】

授業形式…1 時限分
…1 時限分

教室内の授業形式

校外学習形式
習熟の深度化

連携する
教科と
単元名

【社会】わたしたちの大好きなまち(3 年)【総合的な学習の時間】環境学習（校外学習）

ＭＭの
構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】

・観光バスで移動をしながら、市内の目的地となり得る場
所を学習する。

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

○

※

)

授

【授業 1】市内めぐり【総合学習】

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

(

ス
テ
ッ
プ
１

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

【授業 2】藤沢市内の乗り物について考える(その 1)【社会】

業 時

間
軸

ス
テ
ッ
プ
２

概

・校外学習を振り返り、藤沢市内の乗り物について考えてみる（パート 1）。
・『ふじさわ公共交通まっぷ』を見て、公共交通の状況を ●確認する。
・小学校から藤沢駅までの行き方を考えてみる。
・『ふじさわ交通すごろく』をやってみる。

●【授業 3】藤沢市内の乗り物について考える(その 2)【社会】

要

ス
テ
ッ
プ
３

・校外学習を振り返り、藤沢市内の乗り物について考えてみる（パート 2）。
・乗り物が地球環境に与える影響を知る。
・「クルマ」と「バス・電車」の良いところと悪いところを比べてみる。

● ●・小学校周辺は、公共交通の利便性の高い地域ではないため、藤沢駅までの行き方を聞くと、児童の意見はいくつかの意見に分かれた。このことから、人はいろいろな要因で移動方法
実施の成果 を決めており、人によって決め方は様々であることを伝えることができた。
・また、今回の取組では『ふじさわ公共交通まっぷ』を使用して、本市の公共交通網を児童及びに示したが、児童は図の見方を理解して、小学校周辺のバス路線網を確認している様子が伺えた。
反省点
・さらに、今回の取組では実際に公共交通の利用を行っていないが、『ふじさわ交通すごろく』を行うことによって、本市の公共交通に関する理解を深めることができた。
(※)授業 1 はプロセス 1 の前段として市内の知識を得る授業のため、○としている。
2-25

（１）
【授業 1】市内めぐり【総合学習】(1)【授業1】市内めぐり【総合学習】（２）【授業 2】市内の乗り物について考える(その 1)【社会】(2)【授業 2】市内の乗り物について考える(その 1)【社会】

１）実施概要・住んでいる地域周辺の交通（鉄道やバス等）の種類、経路、利用の仕方を学習する。
・行動計画を考え、実際に公共交通を利用することで理解を深める。

２）場所【授業１】 校外学習（市内めぐり）【授業２】 藤沢市立明治小学校 教室

３）日時【授業１】2017 年（平成 29 年）10 月 12 日（木） １日【授業２】2017 年（平成 29 年）11 月 10 日（金） １時限分

４）授業の展開【授業２】
学習活動
20 分

指導上の留意点

１．住んでいる地域周辺の交通（鉄 ・『江の島エスカー』について、児童に乗り心地、
道やバス等）の種類、経路、利用の仕方を学習する
・市内めぐりを振り返り、『江の島
エスカー』を考える。

料金等の感想を聞く。
・お金を支払うことで、移動する時間が短くなるものとして乗り物を挙げ、藤沢市内にはどのような・藤沢市内の乗り物について考え 乗り物があるかを挙げてもらう。
よう！
・明治小学校から藤沢駅までの行
き方は？

・『ふじさわ公共交通まっぷ』を見て、地域周辺の公共交通の状況を確認する。
・児童に行き方を発表してもらう。

＜使用教材＞①ふじさわ公共交通まっぷ
25 分

２．行動計画を考え、実際に公共交 ・スタートを明治小学校、ゴールを江の島と設定
通を利用することで理解を深して、『ふじさわ交通すごろく』を行うこと、める

市内のバス路線や鉄道網の理解を深める。

→『ふじさわ交通すごろく』を使う＜使用教材＞②ふじさわ交通すごろく

2-26５）当日の状況【授業２】

写真１ 藤沢市の乗り物、藤沢駅までの行き方について考える

写真２ ふじさわ交通すごろくの様子

2-27６）授業２で使用した教材①ふじさわ公共交通まっぷ（Ａ０）【第 3 編 3-13 ページに掲載】

2-28

②ふじさわ交通すごろく（Ａ０）【第 3 編 3-9 ページに掲載】

2-29

（３）
【授業 3】市内の乗り物について考える(その2)【社会】(3)【授業
3】市内の乗り物について考える(その2)【社会】
１）実施概要・移動の方法によって運賃や時間が異なり、社会や地球環境、健康などにどのような効果や影響があるのかを把握する。
・クルマと公共交通について、費用、所要時間、利便性などを比較し、公共交通とクルマのメリット・デメリットを比較する。
・公共交通の費用や時間、公共交通とクルマの比較、各自で立てた行動計画についてクラス
で発表して共有を図り、様々な考えがあることや結果を実際の生活で活用することを学ぶ。

２）場所【授業３】 藤沢市立明治小学校 教室

３）日時【授業３】2017 年（平成 29 年）11 月 14 日（火） １時限分

４）授業の展開【授業２】
学習活動
25 分

20 分

指導上の留意点

１．移動が環境や健康に及ぼす影響 ・前回の授業で児童が挙げたそれぞれの行き方について、児童の集計をとることで、様々な考えを考えるがあることを示す。
・明治小学校から藤沢駅までの行 ・行き方の理由を発表してもらい、移動はいろい
き方は？（続き）
ろなことを気にしながら決めていることを伝・移動が及ぼす効果・影響を学習える。
する。
・地球温暖化の影響を伝え、その原因が排気ガス＜使用教材＞
等にあることを伝える。
③『地球温暖化』に関する資料
・１人当たりの出す排気ガスの量は乗り物によっ④乗り物の出す排気ガスの量を比較て異なり、クルマは乗り合う人数が少ないのでする資料多いことを伝える。
⑤排気ガス（CO2)を減らす方法に関 ・同じ人数が移動をする場合、クルマとバスではする資料
道路を占める割合が全く異なり、乗り合うこと⑥渋滞対策 クルマとバスの比較
で渋滞を防いだり、環境に良くなることを伝える。
・地球温暖化を防ぐ方法にはいろいろな方法があるが、その中でもクルマの運転を控えることが効果が高いことを伝える。
・児童にクルマと公共交通の良いところ、悪いと
２．クルマと公共交通を比較する
ころを発表してもらう。
→クルマと公共交通の対比を学習
・クルマは便利だが、環境に悪いこともあり、渋する。
滞も起こすことを伝え、状況によって乗り物を選ぶことが重要であることを伝える。

2-30

５）当日の状況【授業３】

写真３ 乗り物が地球環境に及ぼす影響を知る

写真４ クルマと電車やバスの良いところ、悪いところの比較

2-31

自分が考える移動方法の場所に名前のマグネットを貼ることで、視覚的に様々な考えがあることがわかる。

写真５ 明治小から藤沢駅までの行き方を理由も含めて発表

６）授業３で使用した教材①乗り物の出す排気ガスの量を比較する資料(A2)②『地球温暖化』に関する資料（A2）【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】③クルマと路線バスの比較（A2）④排気ガス（CO2）を減らす方法（A2）【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】【第 3 編 3-30～31 ページに掲載】
2-32

【４年生】かしこいクルマの使い方を考える①（滝の沢小学校）
実施概要

・総合的な学習の校外学習（図画工作展の見学）に合わせ、移動で公共交通を体験すること
で社会の県の交通について知るプログラムとした。

年度・学年

Ｈ２７年度・小学４年生
１.藤沢市とその周辺の交通について理解する

授業の狙い

２.クルマと公共交通の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが、大切であることを理解する

実施時間
授業形式

…1 時限分
【授業 2・校外学習】…1 日間実施
【授業 1】

教室内の授業形式…1 時限分
…1 時限分

【授業 3】【授業 4】

校外学習形式

宿題
習熟の深度化

連携する
教科と
単元名

【社会】県のまちづくり(4 年)、国土と自然(5 年)【総合学習】総合的な学習（図画工作展の見学）

ＭＭの
構成
要素

※上位学年での学習事項

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

学習構成【授業の進め方】
ス
テ
ッ
プ
１

【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】

ス
テ
ッ
プ
２

【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】
・実際に公共交通を使い、便利なところ、不便なところ、
分かりやすさ、分かりにくさ、不安などを感じ、発見
する。

時
間
概軸

ス
テ
ッ
プ
３

【授業 3】校外学習をふりかえる【社会※】

要

ス
テ
ッ
プ
４

【宿題】横浜への移動手段を考える【社会】

ス
テ
ッ
プ
５

【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する

授業●

・藤沢駅まではどのような公共交通の経路があるのか、自 ●分たちのグループはどの経路で行くのか、どのように公共交通を使うのか、を調べる。

・自分たちが利用した経路を確認し、公共交通を利用して感じたこと、考えたことをふりかえる。公共交通とクル
マの、良いと思う、良くないと思うところを考えてみる。

・横浜に行く移動手段、経路を考え、公共交通とクルマの良いところ、悪いところを、児童と保護者で考える。

・クルマと公共交通などの目的に応じての使い分けの必要性を発見し、今後、家庭で出来そうなことについて考える。授業後、保護者へのアンケート実施。

●● ●● ● ● ●

● ●・保護者との移動が中心である学年であることが考えられ、公共交通の利用を不安に思う児実施の成果 童も多かった。このため、児童の自主的な交通行動変容につなげるためには、実施内容の改善が必要と考えられた。
及び・授業後の保護者アンケートでは、授業を肯定的に捉える積極的な意見もあり、家庭への広反省点
がりという点について、ＭＭとしての一定の成果が得られた。宿題を保護者と一緒に行った点などが効果的であった。
2-33

(1)【授業
1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】（１）【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】（２）【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】(2)【授業2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】
１）実施概要
滝の沢小学校の４年生における事前学習として、藤沢駅近くで開催される図画工作展へ見学に行くという校外学習に向けて、市内の公共交通について確認し、どの経路を使って移動するのかを検討する授業を実施した。その後、校外学習としてバス、電車を使って藤沢駅に行った。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2015 年（平成 27 年）11 月 2 日（月）14：00～14：45 の１時限分【授業１】2015 年（平成 27 年）11 月 12 日（木）【授業２の校外学習】
４）授業の展開【授業１】

20 分

学習活動

指導上の留意点①藤沢駅まではどのような公共交

・地図帳を見ながら、藤沢市内にはどのような道通の経路があるのか路（どこへ行くことができる道路）があるのかを確認する。
・神奈川県の交通、藤沢市の公共交通の特徴を理
解する。

20 分

②自分たちのグループはどの経路
で行くのか

・チームごとに自分たちの使う経路の特徴を発表する。
（乗り換えが発生する、運賃が高い 等）
・藤沢市のカラー写真を使って自分たちの使う経路、目的地の場所を確認する。
・各ルートにおける公共交通の利用手段、所要時間について先生から説明する。

5分③どのように公共交通を使うのか・ガイドブックを配布し、自分たちが宿題で調べたこと（所要時間、運賃）と相違がないか確認
する。

2-34

５）当日の状況【授業１】

地図で交通の状況を確認

地図で目的地を確認

先生からガイドブックの説明

2-35

６）授業で使用した教材①藤沢市の白図（Ａ０）【第 3 編 3-34 ページに掲載】【授業１】②バスの乗り方・電車の乗り方ガイドブック（Ａ４）【授業１】【授業２の校外学習】【第 3 編 3-1～3-5 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
公共交通を普段から利用しない児童のために、バスや鉄道といった公共交通の利用方法、ルールやマナーについて記載したガイドブック。全５１頁構成
表紙
１ページ目

2-36

※

(3)【授業3】校外学習をふりかえる【社会 】※上位学年での学習事項（３）【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】（４）【宿題】横浜への移動手段を考える【社会】(4)【宿題】横浜への移動手段を考える【社会】
１）実施概要11 月 12 日(木)に実施した校外学習（図画工作展の見学）い自分たちが移動したルートを振り返りながら、公共交通で移動した場合とクルマで移動した場合との良いところ、悪いところの比較などを行った。また、授業３のあとに横浜への移動手段を考える宿題を行った。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2015 年（平成 27 年）11 月 16 日（月） 10：40～11:30 の１時限分 【授業３】４）授業の展開【授業３】
学習活動
25 分

①校外学習を振り返る

指導上の留意点
・校外学習の時に利用したルートの所要時間、運賃等をまとめる。
・校外学習の感想を記載する。
（⇒校外学習当日に、バスの到着が遅れたため、乗りたい電車に乗れなかった等の意見があが
った。
）

15 分

②公共交通とクルマの良いところ、 ・校外学習を体験した結果を踏まえ、公共交通の悪いところを発表する

良いところ、悪いところを発表し、それに合わせてクルマと比較してもらう。
（⇒校外学習の際、しゃべり声が大きくて注意されたという意見があがった。それに対してクル
マではどうか質問を投げかける事で、公共交通とクルマの比較を行った。
）

10 分③宿題（横浜へ移動する手段を考え ・自宅学習のための資料を配布し、内容についてる）の配布、説明説明を行った。

2-37

５）当日の状況【授業３】振り返り内容について発表

良いところ、悪いところの発表

宿題の配布、説明

2-38

６）授業で使用した教材①公共交通の良いところ、悪いところの札（Ａ５）

（一例）
【授業３】

【第 3 編 3-46～3-48 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】

2-39

②児童への配布教材（Ａ３）【宿題】【第 3 編 3-37 ページに掲載】

2-40

③保護者への配布教材（取組みに関する説明と宿題への参加依頼・Ａ４）【宿題】【第 3 編 3-38～3-39 ページに掲載】

2-41

（５）
【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】(5)【授業4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】
１）実施概要これまでの校外学習（図画工作展の見学）や【授業３】を踏まえて、自分たちが移動したルートについて、公共交通で移動した場合とクルマで移動した場合との良いところ、悪いところを比較しながら、振り返りを行う。さらにその結果を踏まえて、横浜に行く場合のシチュエーションにおいてどのような移動手段を用いるか考える。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2015 年（平成 27 年）12 月 21 日（月） 13：10～14:10 の１時限分【授業４】４）授業の展開【授業４】

20 分

学習活動

指導上の留意点①宿題の内容を確認しながら公共

・校外学習による体験や宿題の結果を踏まえ、公交通とクルマの良いところ、悪い

共交通やクルマの良いところ、悪いところを発

ところを発表する

表してもらう。保護者の意見としてもこのような意見があったということを言ってもらう。
・出た意見は、事前に準備したＡ５サイズの札で整理を行い、黒板に札を貼り付けていく。

10 分②ＣＯ２の排出量、事故の件数に関・便利なクルマでもＣＯ２の排出量が多いことや、するデータを見て理解を深める

事故の発生件数が多いということを、模造紙（データ）を示しながら、説明する。

20 分③班ごとに横浜に行くシチュエー

・「いつ」「何の目的」「誰と」という３つのテーションを決めて、移動手段を考え

マについて、班ごとに条件を設定して、その移る動をする際の移動手段を考える。
・班だけでなく、個人でもシチュエーションごとの移動手段を考える。
シチュエーション設定
Ａどんな天気？ Ｂ何の目的？
Ｃ家族何人で？ 横浜へ行く

5分

④発表

・班ごとに決めた移動手段とその理由を発表する。

⑤先生からの講評、家庭へのフィー ・ＴＰＯ※に応じて公共交通、クルマを使い分け
ドバック

していくことができる、必要ということを知ってもらう。
※TPO（ティーピーオー）. Time（時間）、Place（場所）、Occasion（場合。Opportunity）
・家庭へのフィードバックの説明を行う。

2-42

５）当日の状況【授業４】

良いところ、悪いところの発表

データを見て理解を深める

班ごとに発表2-43

６）授業で使用した教材【授業４】①公共交通とクルマの良い所、悪い所の札（Ａ５）【第 3 編 3-46～3-48 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
ふりかえり１授業で用いた札に加えて、宿題の内容に基づいてキーワードを追記して利用。

2-44

②データを示す模造紙（Ａ１）【第 3 編 3-36 ページに掲載】

2-45

③シチュエーション設定シート（Ａ４）【第 3 編 3-43 ページに掲載】

2-46

【４年生】かしこいクルマの使い方を考える②（滝の沢小学校）
実施概要
年度・学年
授業の狙い
実施時間
授業形式

・校外学習（あすにのびる子ども展の見学）における、移動で公共交通を体験するとともに、TPOにあわせた移動手段を考えるプログラムとした。
Ｈ２８年度・小学４年生
１.藤沢市とその周辺の交通について理解する
２.クルマと公共交通の良いところ、悪いところを理解する
３.TPO にあわせて移動手段を選択することが、大切であることを理解する【授業 3】…1 時限分
【授業 1】…1 時限分
【授業 4】…1 時限分
【授業 2・校外学習】…1 日間実施
教室内の授業形式

校外学習形式

宿題
習熟の深度化【社会】神奈川県の産業・交通(4 年)

連携する
教科と
単元名

ＭＭの

【総合学習】総合的な学習（あすにのびる子ども展の見学）

構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】
ス
テ
ッ
プ
１

【宿題】藤沢駅までの移動手段を考える【社会】

ス
テ
ッ
プ
１

【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路を決める【社会】

ス
テ
ッ
プ
２

【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】
・実際に公共交通を理解するとともに、便利なところ、不便なところ、分かりやすさ、分かりにくさなどを体
験する。

時
間
概 軸

ス
テ
ッ
プ
３

【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】

要

ス
テ
ッ
プ
４

【宿題】江の島までの移動手段を考える【社会】

ス
テ
ッ
プ
５

【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する

授
業

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

・滝の沢小学校から藤沢駅までの公共交通の経路を調べ、 ●どのルートを選択するか、理由などを考える。

・江の島に行く移動手段、経路を考え、公共交通とクルマの良いところ、悪いところを、児童と保護者で考える。

・クルマと公共交通などの目的に応じての使い分けの必

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共

●

・宿題をもとに、自分たちのグループはどの経路で行くの ●かを決めるとともに、公共交通の利用方法を理解する。

・自分たちが利用した経路を確認し、公共交通を利用して感じたこと、考えたことをふりかえる。公共交通とクル
マの、良いところ、悪いところを考える。

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

有
）

●

●

● ●

● ● ● ●

● ●要性を理解し、今後、家庭で出来そうなことについて考える。授業後、保護者へのアンケートを実施。
・公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べるにおいて、公共交通の利用を不安に思う児童は、
実施の成果
乗り換え無しで目的地まで行ける経路を選ぶ傾向が多く見られた。
・昨年度からの変更点として、ステップ４の目的地を横浜から江の島にしたため、児童自身
及びが目的地の交通状況を認識しており、ＭＭ教育を実施する目的であるＴＰＯにあわせた移反省点
動手段を選択することができた。
2-47

(1)【宿題】藤沢駅までの移動手段を考える【社会】（１）【宿題】藤沢駅までの移動手段を考える【社会】(2)【授業1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】（２）【授業 1】公共交通で藤沢駅に行く経路等を調べる【社会】（３）【授業 2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】(3)【授業2】バス、電車を使って藤沢駅に行く【総合学習】

１）実施概要
滝の沢小学校の４年生における藤沢駅近くで開催される子ども展へ見学に行くという校外学習に向けて、藤沢駅まで公共交通を利用したルートを調べる宿題を行ったうえで、事前授業として、市内の公共交通について確認し、どの経路を使って移動するのかを検討す
る授業を実施した。その後、校外学習としてバス、電車を使って藤沢駅に行った。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2016 年（平成 28 年）11 月 1 日（火）【授業１】2016 年（平成 28 年）11 月 11 日（金）【授業２の校外学習】
４）授業の展開【授業１】
学習活動
15 分

指導上の留意点

１．藤沢駅まではどのような公共交 ・使用教材（自宅学習）をもとに、滝の沢小学校
通の経路があるのか＜使用教材＞

から藤沢駅までのルート、所要時間、金額を発表する。

①滝の沢小学校から藤沢駅に行くルートを調べてみよう
15 分

２．藤沢市内の交通を知り、移動手 ・白図②を用いて、藤沢市内の主要駅（藤沢駅、段（ルート）を考える＜使用教材＞②白図（路線バスルートなし）③白図（路線バスルートあり）

湘南台駅、辻堂駅など）を児童に示してもらう。
・白図③を用いて、今回のルートがそれぞれどの
ルートかを説明する。
・班ごとにどのルートで行くかを相談し、その後、
ルートとその理由を発表してもらう（以下の意
見を引き出しながら実施）。
✓乗り換えが少ない ✓時間が早い✓バスの本数が多い ✓普段利用している

15 分

３．電車・バスの乗り方を知る・ガイドブックを配布する。

＜使用教材＞

・ガイドブック及び模造紙を見ながら、バスや電④電車とバスの乗り方ガイドブック

車の乗り方、マナー等を確認。
・班ごとに、自分たちが乗るバス・電車の時間やバスの系統、バス停の位置等を確認する。

2-48

５）当日の状況【授業１】

藤沢駅へのルートの確認

滝の沢小学校から藤沢駅までのルートの確認

グループごとに、どのルートで藤沢駅に行くかを相談
2-49６）授業１で使用した教材①滝の沢小学校から藤沢駅に行くルートを調べてみよう（Ａ４）【第 3 編 3-32 ページに掲載】
滝の沢小学校から藤沢駅に行くルートを調べてみよう
年

組

番 名前：

①どんなルートがあるか調べてみよう

番号

出発

何に乗って

運賃

のりかえるところ 何に乗って運賃

到着運賃（合計）

円

藤沢駅

円

分

円

藤沢駅

円

分

時間

A

滝の沢小学校B

滝の沢小学校C

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

D

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

E

滝の沢小学校

円

藤沢駅

円

分

円
円

円

②滝の沢小学校から藤沢駅まで、どのルートで行くか考えよう

番号：

（理由）

②③藤沢市の白図（Ａ０）【第 3 編 3-33～3-34 ページに掲載】
白図②は路線バスのルートは記載なし、白図③は路線バスのルートが記載あり

白図② 路線バスのルート記載なし

白図③ 路線バスのルート記載あり

2-50

④電車とバスの乗りかたガイドブック（Ａ５）【第 3 編 3-1～3-5 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】

2-51

(4)【授業3】校外学習をふりかえる【社会】（４）【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】（５）【宿題】江の島への移動手段を考える【社会】(5)【宿題】江の島への移動手段を考える【社会】
１）実施概要11 月 11 日(金)に実施した校外学習（あすにのびる子ども展の見学）において自分たちが移動したルートを振り返りながら、公共交通とクルマの良いところ、悪いところの比較などを行った。また、授業３のあとに江の島への移動手段を考える宿題を行った。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2016 年（平成 28 年）11 月 14 日（月） １時限分【授業３】４）授業の展開【授業３】
学習活動
25 分

１．校外学習を体験してみて感じた ・校外学習の時に利用したルートの所要時間、運こと、考えたことをふりかえる

15 分

指導上の留意点

賃等をまとめる。

２．公共交通とクルマの良いとこ・校外学習を体験した結果を踏まえ、公共交通のろ、悪いところを発表する

良いところ、悪いところを発表し、それに合わ＜使用教材＞

せてクルマと比較してもらう。

①公共交通の良いところ、悪いとこ ・クルマと公共交通について、様々なデータを示ろの模造紙し、理解を深めてもらう。

②クルマと公共交通の違いのデータ集

10 分

３．宿題（江の島へ移動する手段を ・自宅学習のための資料を配布し、内容について考える）の配布、説明説明を行った。

＜使用教材＞③児童への配布教材

2-52

５）当日の状況【授業３】

校外学習の振り返りの様子

良いところ、悪いところの発表

宿題の配布、説明

2-53

６）授業で使用した教材①公共交通の良いところ、悪いところの模造紙（Ａ０）【授業３】【第 3 編 3-35 ページに掲載】

公共交通
良いところ

クルマ
悪いところ

利便性・快適性

目的地までの所要時間

目的地までの金額

健康（福祉）

その他

2-54

良いところ

悪いところ

②データを示す模造紙（Ａ１）【第 3 編 3-36 ページに掲載】

2-55

③児童への配布教材（Ａ３）【宿題】【第 3 編 3-37 ページに掲載】

2-56

④保護者への配布教材（取組みに関する説明と宿題への参加依頼・Ａ４）【宿題】【第 3 編 3-38～3-39 ページに掲載】
教材④：
（児童用）

宿題「江の島に行く場合の交通手段を考える」の進め方～保護者の方といっしょに読んでね～●宿題はつぎの２点です
みなさんには、①江の島に鉄道やバスで行く時のルートと、②そのルートの良い所や悪い所、
クルマで行った時と比べてどんな所がいいかについて、宿題シートに書いてもらいます。
保護者の方も、②について児童と一緒に考え、記入してみてください。

宿題① 児童は 江の島までの鉄道やバスで行く場合のルートをサインペンなどでなぞってください。
宿題② 児童は 自分で考えた鉄道やバスのルートの良いところ、悪いところを記入してください。
快適さ・便利さなどの関係する欄に、良いと思うことは○印、悪いと思うことは×印と ともにその内容を自由に記入してください。
保護者の方は、江の島までクルマで行った場合、鉄道やバスで行った場合の二つの方法をイメージして、それぞれ、良いところや悪いところを記入してください。
児童と保護者の方のお互いの意見について、聞いてみてください。

※保護者の方へ
次ページもご覧ください

2-57

～保護者のみなさまへ～
現在、社会科の学習と併せて、「かしこいクルマの使い方」について学習を行っております。
この学習では、クルマは便利で、私たちの生活になくてはならない乗り物である一方で、地球温暖化問題（CO2）や交通渋滞など、クルマが引き起こす問題もあり、万能な乗り物ではないことを知ってもらいたいと考えております。また、この学習を通じて、子どもたちが、目的や行き先などにあわせて、移動手段を考え、かしこくクルマ・公共交通・自転車・徒歩等を使うことができる（かしこいクルマの使い方ができる）ようになって欲しいと考えております。
これまでの授業では、11 月 12 日に校外授業（藤沢市民ギャラリーの図画工作展見学）で、自分たちが調べたルートで、公共交通を使い藤沢駅まで行く経験をしました。その経験をもとに、11 月 16 日にふりかえり授業として、公共交通を利用した際に発見した点、クルマと公共交通の違いなど、体験の感想もとにしながら、交通手段というものを考えてみました。
この宿題は、クルマ、公共交通の良い点、悪い点を意識する事前学習として行うものです。
次の内容は、普段、知る機会の少ないクルマと公共交通に関する話題です。ご一読いただき、この点も踏まえ、児童とともに宿題を実施していただければと思います。

●交通手段とエネルギー
クルマはエアコンの 10 倍程度のエネルギーを使っており、テレビ、エアコンなど、家庭における色々な消費の中で最も大きくなっています。クルマの使用を少し減らすだけで、エアコンの調整などの他の方法に比べて、10 倍以上も、効率的にＣＯ２を減らせるのです。

●交通手段と渋滞問題（クルマによる交通渋滞）
車の渋滞によって国民一人あたり年間 30 時間分時間がムダになっています。これをお金の価値にかえ
ると、年間 12 兆円、つまり、日本の国民一人あたり 10 万円に相当する価値が無駄になっています。渋滞をすることは時間とお金がムダになっている状況といえます。

●交通手段と健康厚生労働省が 1 日 8,000 歩～10,000 歩の歩行を推奨しているなかで、公共交通の通勤者の６４％以上が 1 日 8,000 歩以上歩いており、一方、クルマ通勤の場合には、わずか 7.5％となっています。
肥満の目安とされるＢＭＩ25 以上の人を通勤手段別に分析した結果では、公共交通で通勤する人の肥満の割合が、クルマ通勤の方に対して１０％程低くなっています。クルマ通勤の方は、通勤手段を見直せばヤセられるかもしれません。

●交通手段と友達の数
オーストリア・ウィーン市で行われた 5 歳児を対象とした調査研究の報告(2012 年)では、クルマをあまり使わない家庭の子どもは友達の数は平均 8.8 人、一方、クルマをよく使う家庭の子どもは友達の数が2.4 人というレポートがあります。 バスや電車は身近な公共空間です。幼少の折から、公共空間でのふるまいを学べるということが一つの 要因なのかもしれません。

2-58

(6)【授業4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】（６）【授業 4】移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】
１）実施概要これまでの校外学習（あすにのびる子ども展の見学）や【授業３】を踏まえて、自分たちが移動したルートについて、公共交通で移動した場合とクルマで移動した場合との良いところ、悪いところを比較しながら、振り返りを行う。さらにその結果を踏まえて、江の島に行く場合のシチュエーションにおいてどのような移動手段を用いるか考える。
２）場所：藤沢市立滝の沢小学校 4 年生
３）日時：2016 年（平成 28 年）11 月 21 日（月） １時限分【授業４】４）授業の展開【授業４】
学習活動
20 分

指導上の留意点

１．交通手段の目的に応じた使い訳 ・江の島周辺における平日と休日の交通状況の違の重要性や、自分たちの行動に移す可能性を発見する＜使用教材＞

いを写真等で理解してもらう。
・これまでに江の島に行ったことがある児童は、その時の交通状況も発表してもらう。

①滝の沢小学校から江の島までの地
図②江の島の地図及びクルマの混雑の様子
20 分

２．ＴＰＯに合わせた移動手段につ ・日常生活における、TPO に応じた移動手段を考
いて考える＜使用教材＞③シチュエーション設定シート（児童配布用）④シチュエーションカード

える。
・いくつかの条件を設定し、その条件にあった移動手段とその移動手段を選択した理由を考える。（グループ活動）＜条件＞
シチュエーションカード（P.17 参照）〔いつ〕〔目的〕〔だれと〕移動手段：クルマ or 公共交通

5分

３．まとめ

・児童が考えた移動手段については、すべて正解であること、そして、大切なのは、どうしてその移動手段を選択したかの理由が重要であることを伝える。

2-59

５）当日の状況【授業４】

江の島の交通状況を確認

班ごとに条件に応じた移動手段、及びその移動手段を選択した理由を考える

班ごとに移動手段及び選択した理由を発表

2-60６）授業で使用した教材【授業４】①滝の沢小学校から江の島までの地図（Ａ０）【第 3 編 3-40 ページに掲載】②江の島の地図及びクルマの混雑の様子【第 3 編 3-41～3-42 ページに掲載】

2-61

③シチュエーション設定シート（児童配布用、Ａ４）【第 3 編 3-43 ページに掲載】

2-62

④シチュエーションカード（黒板貼付用、Ａ４）【第 3 編 3-44～3-45 ページに掲載】
Ａ．どんな日に？

平日

Ｂ．何をするために？

Ｃ．家族何人で？

おじいちゃん、
おばあちゃんと2-63【５年生】歩くことと健康の関係を知る（高谷小学校）
実施概要

・体育（保健領域）の授業に合わせ、健康をテーマとして歩くことや移動手段を考えるプログラムとした。

年度・学年

Ｈ２８年度・小学５年生
１．健康の指標の一つに歩数があり、「歩くこと」も運動の１つであることを知る。

授業の狙い

２．移動には、「歩くこと」が伴うが、移動手段によって歩数が異なることを知る。
３．日常生活において、健康に配慮した移動手段（行動）を考える意識を醸成する。

実施時間
授業形式

【授業 1】【授業 2】…1 時限分
…1 時限分

教室内の授業形式

校外学習形式

宿題
習熟の深度化

連携する
教科と
単元名

【体育（保健領域）】生活のしかたと病気①

ＭＭの
構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】
ス
テ
ッ
プ
１

授
業
概

ス
テ
ッ
プ
時 ２

間
軸 ス

テ
ッ
プ
３

要
ス
テ
ッ
プ
４

【宿題】万歩計をつかって記録（3 日間）をとる【体育(保健領域)】
・万歩計をつけて３日間生活をし、歩いた歩数と移動手段を行動きろくカードにまとめ、自分たちの行動（移動）における歩数を知る。

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●
万
歩
計

【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育(保健領域)】
・歩くことが運動の一つであること、健康につながるこ
とを知る。

●

●

● ●

・歩数を増やす行動（行動プラン）を考える【宿題】万歩計をつかって記録（１日間）をとる【体育(保健領域)】
・授業 1 後に、再度、万歩計をつけ行動プランを実施し、その行動等を行動きろくカードにまとめる。
・前回の歩数の記録と比べてみる。

●
万
歩
計

●

【授業 2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する
・行動プランや歩数について発表・振り返りを行うとともに、日常生活における行動や移動手段によって、歩数が異なることを知る。

●● ●・児童は、行動きろくカードに目的地や移動手段を終日記録することで、移動手段の違い等
による歩数の変化を実体験として認識することができた。
実施の成果 ・保護者の協力もあり、1 回目の普段の移動歩数から 2 回目の移動平均歩数は増加した。
及び・この授業を通じて、児童のみならず保護者等への MM（教育）の波及が見られた。
・ふじさわ交通すごろくについては、児童が興味をもった中で取り組めた反面、ルールが複
反省点
雑なため、児童の理解や説明に時間を要した。そのため、複数回の実施やルールの簡略化など、実施学年や実施時限数にあわせた取組が必要であると考えられる。

2-64

（１）
【授業 1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】(1)【授業
1】歩くことが健康につながることを理解する【体育（保健領域）】
１）実施概要生活習慣病の予防やよりよく成長するために必要な要素（運動・休養・食事）の１つである運動に着目し、「徒歩」が運動のひとつであることを伝えた。
万歩計をつけて生活した３日間の行動結果（１回目歩数計測）をもとに、どのような行動や移動手段が歩数の増減に影響を及ぼすのかを考えた。
再度、万歩計をつけた生活を１日実施することを伝え、その際の目標歩数及び歩数を増やすための行動プランを考えた。また、行動プランを考えるにあたってのヒントとして、同一目的地における移動手段（クルマ、公共交通、徒歩）別の歩数と時間に関する資料を説明した。
２）場所：藤沢市立高谷小学校 教室（座学）
３）日時：2017 年（平成 29 年）2 月 24 日（金）４）授業の展開
学習活動
10 分

指導上の留意点

１.クイズを使って「徒歩」「健康（運 ・先生が生活習慣病の予防といえば何を想像す
動）
」を考える

るかと聞いたのち、運動と歩数に関するクイズを実施。
・教科書（P36、P37）の生活習慣に関する項目について児童にチェックしてもらい、生活習
慣病の予防について留意点を伝える。

20 分

２.行動きろくカードの内容を発表
する

・３日間の行動きろくカードの結果から、クラスの平均歩数と、学年全体の平均歩数を児童に提示する。

＜使用教材＞

・歩数の多い児童（15,000 歩を超えた児童）と①行動きろくカード

歩数の少ない児童（15,000 歩を超えていない②行動きろくカードのまとめ

児童）の行動を発表、整理して、どのような③行動きろくカードの平均歩数結果

行動や移動手段が理由で歩数に差が出たのか

比較表
④クイズ

考えてもらう。
※15,000 歩は、東京都が設定している小学生の１日の推奨歩数。

・スポーツをした場合のエネルギー消費量の違いについてクイズを実施。
15 分

３．日常生活で歩数を増やす取り組 ・次回の万歩計計測に向け、日常生活において実みを考える

施可能な歩数を増やすための行動プラン及び＜使用教材＞

目標歩数を考え、行動きろくカードに記載して①行動きろくカードもらう。

⑤歩数を増やすためのヒント

・歩数を増やすためのヒントとして、（都市計画課より）高谷小学校から藤沢駅までの所要時間や歩数について、交通手段別に提示。

2-65

５）当日の状況

行動きろくカードの発表、整理

行動記録カードより、児童の１日の行動を整理

データ等をもとに知識を深める

歩数を増やすヒントを説明
2-66

６）授業で使用した教材①行動きろくカード（Ａ５）【第 3 編 3-67～3-70 ページに掲載】
行動きろくカードは最初の宿題から授業２まで継続的に資料する冊子型の教材であり、全１５
頁で、次のとおりの構成となっている。
・3 日間の行動きろく記入シート（第 1 回計測用）
・歩数を増やすための行動プラン及び目標歩数記入シート
・１日の行動きろく記入シート（第 2 回計測）
・かんそう、保護者アンケート記入シート

2-67

②行動きろくカードのまとめ（高さ 871mm、幅 1,682mm）【第 3 編 3-71 ページに掲載】③行動きろくカードの平均歩数結果比較表（Ａ１）【第 3 編 3-74 ページに掲載】
行動きろくカードの結果を受けて平均値を示す。また目安として代表的なスポーツをした場合の歩数についても紹介した。
※添付のものは１組の数値であり、クラスによって平均歩数が異なる。

一日どのくらい歩いているのだろう？
■平 日では（１組の平均）

・・・ 11,006歩

５年生のへいきん ・・・ 10,967 歩■土・日曜日では（１組の平均）・・・ 9,043歩
５年生のへいきん ・・・

9,089歩ちなみに、スポーツをした場合？
バドミントン（６０分）
歩ぐらい

サッカー（1試合）
歩ぐらい

バレー（６０分）
歩ぐらい

すいえい（６０分）
歩ぐらい※METs を元にして、消費カロリーをベースに歩数に換算

2-68

④クイズ（Ａ１）【第 3 編 3-74 ページに掲載】※METs を元に計算。上記運動による消費エネルギーは等しい。
(約 200 キロカロリー消費(歩数 15,000 歩分に相当))⑤歩数を増やすためのヒント（Ａ１）【第 3 編 3-75 ページに掲載】
日常生活で歩数を増やす取組みを考えるときに参考となるヒントを説明する。

2-69

（２）
【授業2】
2】移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育(保健領域)】(2)【授業
移動手段による歩数の違い、健康との関係を理解する【体育(保健領域)】
１）実施概要
児童は、「授業１」をふまえ、前回より歩数を増やすことを目標に実施した２回目計測の結果をもとに、どのような行動が歩数増加に効果があるかを知り、あわせて移動手段の違いにより歩数に差があることを知った。
まとめとして、よりよく成長していくためには、継続して運動（歩くこと）を実施していくことが重要であり、本授業で学んだことを今後の日常生活でも続けていくよう伝えた。
２）場所：藤沢市立高谷小学校 教室（座学）
３）日時：2017 年（平成 29 年）3 月 2 日(木)４）授業の展開
学習活動
10 分

指導上の留意点

１．２回目の歩数計測結果について ・交通きろくカードをもとに、歩数を増やすた
発表する＜使用教材＞

めに考えたこと、結果等を聞く。
・児童の回答から、行動を増やすこと、そして移①行動きろくカード

動手段を変えることが、歩数を増やすことにつ②行動きろくカードの平均歩数結果

ながると伝える。

比較表

・計測結果を発表する。
・自分の BMI を計算してみる。

30 分

２．移動手段と運動（健康）の関係 ＜すごろくの説明と実施＞を学ぶ（すごろく）＜使用教材＞

・前回と今回の授業で学んだことをもとに、グループごとにすごろくを行う。

③交通すごろくのルールブック④交通すごろくの得点表⑤交通すごろくのシート
5分

３．まとめ

＜まとめ＞
・運動は、子どもだけではなく、大人にとっても、健康でいるために重要であることを確認する
・この授業をふまえ、「歩く」を日常生活から増やすことを考えて、行動するよう伝える。
・あわせて、自分だけでできること、家族と一緒にできることを考えるように伝える。

2-70

５）当日の状況

２回目の歩数計測結果について発表

BMI の計算についての説明

交通すごろくの説明

交通すごろくを実施している様子
2-71６）授業で使用した教材①行動きろくカード（Ａ５）【第 3 編 3-67～3-70 ページに掲載】
授業１の結果を踏まえ、２回目の歩数の記録を取るとともに、授業後に、保護者アンケートを
実施。

2-72

②行動きろくカードの平均歩数結果比較表（Ａ１）【第 3 編 3-76 ページに掲載】※添付のものは１組の数値であり、クラスによって平均歩数が異なる。

一日どのくらい歩いているのだろう？
1回目■平 日では（１組の平均）

・・・１１，００６歩

５年生のへいきん ・・・１０，９６７ 歩■休 日では（１組の平均）

・・・ ９，０４３歩

５年生のへいきん ・・・ ９，０８９歩
2回目■休 日では（１組の平均）

・・・１１，４８１歩

５年生のへいきん ・・・１２，６２８歩③交通すごろくのルールブック【第 3 編 3-10 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
ふ じ さ わ 交 通 す ご ろ く＜ふじさわ交通すごろくについて＞
このすごろくは、ゴールまで徒歩で行くか、公共交通（電車・バス）を使って行くかを自分で決めながら進めるすごろくです。
ゴールまでの行き方はたくさんありますので、健康（歩数）、お金（運賃）、かかる時間を考えながら進めましょう。
移動手段ごとの進めるマス ○徒 歩 ：白・黄色・むらさき・緑のマスを移動（例：①から②）○バ ス ：緑（バス停）・むらさき（駅）のマス（例：②から③）○電 車 ：むらさき（駅）のマス（例：③から④）＜ルール＞
さいころをふり、出た目の数だけマスを進めます。
ただし、徒歩から電車に乗るときやバスから電車に乗りかえるときは、
名前の書いてある駅やバス停のマスで1回止まります。
バスや電車を降りて歩くときは、出た目の残りの数だけマスを進めます。

④

例）「高谷小学校」からバス・電車を使って、「メルシャン前」まで行くとき○「高谷小学校」から歩き、「小塚」でバスに乗るとき、さいころの６の目が出ても「小塚」で1回止まります。
○「小塚」からバスに乗り、「藤沢駅」で電車に乗り換えるとき、
さいころの６の目が出ても「藤沢駅」で1回止まります。
○「藤沢駅」から電車に乗り、「藤沢本町駅」で降り、歩くとき、「藤沢本町駅」で降りたあと、そのまま徒歩のマスを進めます。

①

③

②

ストップ
＜記録表の書き方＞
１．さいころをふり、コマを進めたら、自分が選んだ移動手段のところに進んだマスの数だけ○をつけましょう。
２．電車やバスに乗ったときや・バスから電車（電車からバス）に乗りかえたときは、乗り換えのところに○をつけましょう。
３．ゴールしたら○の数を数え、移動方法別ポイント（歩いた距離・かかったお金）をみながら、合計をかきましょう。

例）「高谷小学校」－(徒歩)→「小塚」－(バス)→「藤沢駅」－(電車)→「藤沢本町駅」－(徒歩)→「メルシャン前」
移動方法

移動時間
スタートか
ら

ポイント

3

数

0

歩

バス停

30

円

歩

0

歩

20

円

400

歩

0

円

200

歩

100

円

歩

分

6

分

9

分

12

分

15

分

18

分

21

分

24

分

27

分

30

○の数
を
数えよ
う！

分

2

バス

数

弥勒寺

藤沢駅

電車
駅
歩

数

藤沢本町駅

・・・

歩き

数
公共交通に 歩乗る
(乗り換える) 駅・バス停

小塚

メルシャン前

小塚

徒歩からバス（電車）に乗るときは、必ずここに○をつけます

1
5
2

藤沢駅

バスから電車（電車からバス）に乗り換えるときは、必ずここに○をつ
けます

2-73

合
計

移動方法別
ポイント

0
60
0
20
2000
0
400
200
2400
280

歩
円
歩
円
歩
円
歩
円
歩
円

④交通すごろくの得点表【第 3 編 3-11 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】

ふじさわ交通すごろく記録表

年

スタート：

組

名前

ゴール：

め
例：健康のため、歩いて○○に行く。

あてできるだけ早く着くために、電車・バスを使って○○に行く。

移動時間スタートから

移動方法

3
歩

数

分

6

○の数を
数えよう！

分

9

合計

分 12 分 15 分 18 分 21 分 24 分 27 分 30 分 33 分 36 分 39 分 42 分 45 分 48 分

0

歩

歩

バス
30

円

円

数

0

歩

歩

20

円

円

数

400

歩

歩

0

円

円

数

200

歩

歩

駅・バス停

100

円

円

バス停
歩
電車
駅
歩
歩き

公共交通に
乗る
(乗り換える)歩歩

総合計

すごろくの順位：
歩

数：

円

位
歩

位

使ったお金：

円

2-74

位

かかった時間：分位

⑤ふじさわ交通すごろく（A0）【第 3 編 3-9 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】

2-75

【５、６年生】かしこいクルマの使い方を考える①（駒寄小学校）
・総合的な学習の校外学習（江の島探検ミステリーツアーやかまくらめぐり）に合わせ、移実施概要

動で公共交通を体験することで社会の自動車工業、理科の地球環境問題について知るプログラムとした。
Ｈ２７年度・小学５年生 Ｈ２８年度・小学６年生

年度・学年（小学５年時、６年時の２カ年間連続で実施）
１.目的地(江の島、鎌倉)までの交通について理解する
２.クルマと公共交通の良いところ、悪いところを理解する

授業の狙い

３.TPO にあわせて移動手段を選択することが、大切であることを理解する
４.地球温暖化等に及ぼすクルマの影響を知る
５. 日常生活における環境にやさしい移動方法を考え、実践（継続）する…1 時限分
【授業 2・校外学習】…1 日間実施
【授業 3】…2 時限分

…1 時限分
【授業 5・校外学習】…1 日間実施
【授業 6】…1 時限分
【授業 7】…1 時限分

【授業 1】

実施時間

授業形式

教室内の授業形式【授業 4】

校外学習形式

宿題
習熟の深度化【社会】自動車工業(5年)、国土と自然(5年)

連携する
教科と
単元名

【理科】わたしたちの生活と環境(6年)MMの生物と地球環境(6年)【総合学習】江の島ミステリーツアー(5年)
かまくらめぐり(6年)

構成
要素

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

学習構成【授業の進め方】

授
業

ス
テ
ッ
プ
１

【授業 1】公共交通で江の島に行く経路等を調べる【社会】

ス
テ
ッ
プ
２

【授業 2】バス、電車を使って江の島に行く【総合学習】

概 時 ス
要
（
小
学
５
年
生
）

間 テ
軸 ッ
プ

３

・江の島まではどのような公共交通の経路があるのか、
自分たちのグループはどの経路で行くのか、どのように公共交通を使うのか、を調べる。

・実際に公共交通を使い、便利なところ、不便なとこ
ろ、分かりやすさ、分かりにくさ、不安など感じ、
発見する。

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

●

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●

●

【宿題】江の島への移動体験を振り返る【社会】

・公共交通を利用して感じたこと、公共交通の長所、短所や、江の島にある交通施設をふりかえり、まとめる。

●【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】
移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】
ス
テ
ッ
プ
４

・自分たちが利用した経路を確認し、公共交通を利用して感じたこと、考えたことをふりかえる。公共交通とクル
マの、良いと思う、良くないと思うところを考えてみる。
・クルマと公共交通などの目的に応じての使い分けの必要性を発見し、今後、家庭でもどのようなことが出来そうかを考えてみる。

2-76● ● ● ●

習熟の深度化【社会】自動車工業(5年)、国土と自然(5年)

連携する
教科と
単元名

【理科】わたしたちの生活と環境(6年)MMの生物と地球環境(6年)【総合学習】江の島ミステリーツアー(5年)
かまくらめぐり(6年)構成
要素

学習構成【授業の進め方】

授
業
概
要
（
小
学
６
年
生
）

ス
テ
ッ
プ
５

【授業 4】かまくらめぐりに行く経路等を調べる【総合学習】

ス
テ
ッ
プ
６

【授業 5】バス、電車を使って鎌倉に行く【総合学習】
・実際に公共交通を使い、便利なところ、不便なとこ
ろ、分かりやすさ、分かりにくさ、不安など感じ、
発見する。

ス
テ
ッ
プ
７

【宿題】かまくらめぐりにおける CO2 排出量を算出する【理科】

時
間
軸 ス

テ
ッ
プ
８

ス
テ
ッ
プ
９
ス
テ
ッ
プ
１
０

・鎌倉まではどのような公共交通の経路があるのか、見学先にあわせて、自分たちのグループはどの経路で行
くのかを調べる。

・かまくらめぐりにおいて、自分たちが排出した二酸化炭素（CO2）排出量を計算する。

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

●

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

●

●

● ●

【授業 6】環境に優しい移動方法を考える１【理科】
・クルマと公共交通の CO2 排出量の比較（宿題答え合せ）を行うとともに、日常生活における CO2 削減プラン（クルマ利用を減らすプラン）を考える。

● ● ● ●

【宿題】CO2 削減プランの実践【理科】
・授業 6 で作成した CO2 削減プランについて、日常生活の中で実行する。

● ●【授業 7】環境に優しい移動方法を考える２【理科】
・CO2 削減プランの内容を発表するとともに、プランの実
施結果を確認し、その効果を確認する。

2-77

● ●

（１）
【授業 1】公共交通で江の島に行く経路等を調べる【社会】(1)【授業1】公共交通で江の島に行く経路等を調べる【社会】（２）【授業 2】バス、電車を使って江の島に行く【総合学習】(2)【授業2】バス、電車を使って江の島に行く【総合学習】（３）【宿題】江の島への移動体験を振り返る【社会】(3)【宿題】江の島への移動体験を振り返る【社会】
１）実施概要
駒寄小学校の５年生における事前学習として、江の島探検ミステリーツアーに向けて、市内の公共交通について確認し、どの経路を使って移動するのかを検討する授業を実施した。なお、外出の時に見るべき施設や考えといった着眼点を説明した。その後、ミステリーツアーを開催し、バス、電車を使って江の島に行った。また江の島への移動体験を振り返る宿題を行った。
２）場所：藤沢市立駒寄小学校 5 年生
３）日時：2015 年（平成 27 年）校外学習の実施前【授業１】 クラスによって適宜実施：2015 年（平成 27 年）11 月 19 日（木）【授業２の校外学習】
４）授業の構成：内容（授業１）
江の島探検ミステリーツアーに向けての着眼点を説明した。
・電車の出発した時間と駅に着いた時間（所要時間）（バスで来る児童については、バスについても同様に確認する）
・クルマと公共交通の比較（クルマで行ったことのある人）
・江の島島内にある交通施設関係等（バス停・バス時刻表・駅から島内までに歩いた場合の所要時間・駐車場・タクシー台数等）
５）授業で使用した教材①バスの乗り方・電車の乗り方ガイドブック（Ａ４）【授業１】【授業２の校外学習】【第 3 編 3-1～3-5 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
公共交通を普段から利用しない児童のために、バスや鉄道といった公共交通の利用方法、ルールやマナーについて記載したガイドブック。集合場所についても記載。全３４頁構成。

表紙

１ページ目

2-78

②江の島探検ミステリーツアーの感想シート（児童用）
【宿題】
（Ａ４）
【第 3 編 3-51 ページに掲載】☆「江の島探検ミステリーツアー」に行ってみて☆
名前辻堂駅までの行き方・かかった時間

電車に乗ってみた感想・気づいたこと

公共交通（電車・バス）の良いところ・悪いところ

クルマの良いところ・悪いところ

江の島にあった交通施設・気づいたこと

2-79

（４）
【授業 3】校外学習をふりかえる【社会】(4)【授業3】校外学習をふりかえる【社会】

移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】

移動手段の目的に応じた使い分けの必要性を理解する【社会】
１）実施概要

校外学習での体験や日常生活での経験をもとに、公共交通とクルマの良いところ、悪いところを整理した。また、公共交通とクルマの違いについて、データ等をもとに知識を深めた。クルマと公共交通の良いところ・悪いところを理解したうえで、ＴＰＯに応じた移動手段を選択することが、大切であることを伝え、理解した。
２）場所：藤沢市立駒寄小学校 教室（座学）
３）日時：2016 年（平成 28 年）1 月 19 日（火）～22 日（金）【授業３】２時限分（実施した時限はクラスにより異なる）
４）授業の展開 【授業３】
学習活動
ふりかえり授業を始める前に＜使用教材＞

指導上の留意点
・感想シートを利用した授業なので、授業の最初に感想シートを返却する。

【授業 1/2】②江の島探検ミステリ
ーツアーの感想シート(児童用)
１時限分

１．【問３】公共交通（電車、バス） ・公共交通、クルマの良いところ、悪いところにの良いところ、悪いところについついての意見を児童に求める。児童の意見はて、【問４】クルマの良いところ、「利便性・快適性に関するもの」、「目的地まで悪いところについて、を中心に授の所要時間に関するもの」のように、大まかな業を開始する

分類に整理する。
・児童の発言に合わせて、事故件数のデータ等も示して、知識を深めてもらう。

２．問１】「辻堂までの行き方・か・感想シートで出された意見を児童に発表してもかった時間は」で出された意見をらう。自分の感想と、１．で整理した意見との発表してもらう相違なども確認する。実際に移動にかかった時
間と、時刻表上の時間を比べ、バスや電車が移動に正確な乗り物であることを認識してもら
う。

３．
【問２】
「電車を乗ってみた感・感想シートで出された意見を児童に発表しても想・気づいたこと」で出された意らう。同じような意見でも公共交通とクルマで見について紹介する

食い違うものを確認する。

2-80

４．公共交通、クルマの良いところ、 ・児童から出た意見を先生が整理し、意見がくい
悪いところについての意見交換

違う点や、多く意見があった点について話題提を行う

供を行う。意見のくい違いについては、公共交
通、クルマのどちらかが移動手段として優れる
ものではなく、状況によって選択が異なるということなどを解説する。

５．【問５】江の島にあった交通施 ・平日および休日における江の島大橋、駐車場の設・気づいたことを発表してもら様子を提示し、どんな交通施設があったのか挙う

げてもらう。

＜使用教材＞

・模造紙の平日と休日の混雑について、理解を深①知識を深めるためのデータ集

める。休日にクルマで行くと渋滞になってしま②交通施設を確認する際に用いた地

うと同時に公共交通で行くと駅から歩かなれ

図ばいけないことも併せて気づいてもらう。

③江の島の平日と休日の様子④江の島へ行く際の所要時間、費用
及びＣＯ２排出量一覧
１時
限分

６．日常常生活で江の島に行く状況 ・自宅から江の島に行くことは固定条件として、（シチュエーション）を設定する

以下のＡ～Ｃの状況をグループごとに決める
グループごとにＡ～Ｂのカードをくじ引きのようにひいて、出た内容に応じた設定を行う。
Ｃはグループで設定する。
シチュエーション設定
Ａどんな日に？ Ｂ何をするために？
Ｃ家族何人で？ 江の島へ行く

７．設定した状況においてクルマか ・設定した状況において、クルマ・公共交通の手
公共交通のいずれを選ぶか考える

段をまとめる。ＴＰＯ※に応じて公共交通、ク
ルマを使い分けしていくことができる、必要ということを知ってもらう。
・グループごとにクルマと公共交通のどちらを使うかとその理由を発表する。
※ＴＰＯ（ティーピーオー）. Time（時間）、Place（場所）、Occasion（場合。Opportunity）

８．先生から講評する

・公共交通、クルマを状況に応じて選択することが地球環境、目的を全うするために重要という＜使用教材＞

趣旨の説明をする。日常生活においても、ＴＰ⑤シチュエーションカード

Ｏに応じた移動手段の選択を実践してみるよ⑥状況設定シートう伝える。

授業についての感想を書く
2-81５）当日の状況 【授業３】

良いところ、悪いところを考える

データ等をもとに知識を深める

TPO に応じた移動手段を考える

考えた移動手段について発表
2-82６）授業で使用した教材【授業３】①知識を深めるためのデータ集（Ａ１）【第 3 編 3-57～3-58 ページに掲載】
児童の発言にあわせて、交通機関毎の CO2 排出量や事故件数データを説明する。

2-83

②交通施設を確認する際に用いた地図（Ａ１）【第 3 編 3-59 ページに掲載】

2-84

③江の島の平日と休日の様子（Ａ３）【第 3 編 3-60 ページに掲載】④江の島へ行く際の所要時間、費用及びＣＯ２排出量一覧（Ａ１）【第 3 編 3-61～3-62 ページに掲載】

2-85

2-86

⑤シチュエーションカード（Ａ５）【第 3 編 3-44～3-45 ページに掲載】
１）いつ

２）何の目的江ノ島から遊覧船に乗る（１１時）新江の島水族館のイルカショー

展望台に登る

2-87

⑥状況設定シート（個人、班ともにＡ３）【第 3 編 3-63 ページに掲載】

2-88

(5)【授業
4】かまくらめぐりに行く経路等を調べる【総合学習】（５）【授業 4】かまくらめぐりに行く経路等を調べる【総合学習】（６）【授業 5】バス、電車を使って鎌倉に行く【総合学習】(6)【授業5】バス、電車を使って鎌倉に行く【総合学習】
１）実施概要
かまくらめぐりの事前学習として、市内の公共交通について確認し、どの経路を使って移動するのかを調査・検討を行った。その後、公共交通（バス、電車）を利用したかまくらめぐりを実施した。その後、かまくらめぐり時の移動経路及び移動手段における CO2 排出量を計算する宿題を行った。
２）場所：藤沢市立駒寄小学校 6 年生
３）日時：2016 年（平成 28 年）校外学習の実施前【授業 4】クラスによって適宜
2016 年（平成 28 年）6 月 23 日(木)【授業 5 の校外学習】
４）授業の構成：授業 4
かまくらめぐりに向けての事前学習
・見学先の検討
・見学先にあわせた移動経路の検討

等

５）授業で使用した教材①電車とバスの乗りかたガイドブック（Ａ５）【授業 4】【授業 5 の校外学習】【第 3 編 3-1～3-5 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
公共交通を普段から利用しない児童のために、バスや鉄道といった公共交通の利用方法、ルールやマナーについて記載したガイドブック。集合場所についても記載。全２５頁構成。
表紙

中身

2-89

②鎌倉めぐりの冊子（児童用）（Ａ５）【授業 4】【授業 5 の校外学習】
表紙

概要

選択可能なコース

行動予定表

2-90

③宿題用の計算シート（Ａ３）【第 3 編 3-82～3-84 ページに掲載】
かまくらめぐりで行ったコースを記入してもらい、与えた CO2 排出量の単位を使って排出量の計
算と費用を書いてもらう。さらにクルマで行った場合についても考えてもらい、同じように CO2
排出量と費用を記入してもらう。

2-91

（７）
【授業 6】環境に優しい移動方法を考える（その１）【理科】(7)【授業
6】環境に優しい移動方法を考える（その１）【理科】
１）実施概要
かまくらめぐり時の移動経路及び移動手段における CO2 排出量を算出する宿題の答え合わせを実施した。また、CO2 増加による地球環境等への影響について話し合うとともに、クルマの CO2 の排出量と杉の木の吸収量を例にして説明を行い、CO2 による地球環境問題への影響について、データ等をもとに知識を深めた。
以上を踏まえて、日常生活で実現可能な環境に優しい行動プランについて考えてもらい、そのプランに基づき、今後 10 日間実施してもらう事を伝えた。
２）場所：藤沢市立駒寄小学校 教室（座学）
３）日時：2016 年（平成 28 年）7 月 1 日（金）【授業 6】
１時限分（実施した時限はクラスにより異なる）
４）授業の展開 【授業 6】
学習活動

15 分

指導上の留意点

授業を始める前に・事前に実施した宿題を児童に返却

１.宿題の答え合わせ・公共交通を利用した場合とクルマを利用した場
合の違いについて、発表してもらう。

＜使用教材＞【授業 3/4】

・クルマが公共交通に比べて、CO2 排出量が多い
ことを確認する。

③宿題用の計算シート①6 班分の CO2 算出の答え合せの表
15 分

２. CO2 増加による影響について知・理科「わたしたちの生活と環境」で学習した内る（理科「わたしたちの生活と環容の確認として、CO2 が増えると、どのような境」のふりかえり）影響があるかを児童に挙げてもらう。
・植物が CO2 を吸収することを確認するととも＜使用教材＞に、クルマの CO2 排出量と杉の木の CO2 吸収②知識を深めるためのデータ集量の数値を提示し、その差を理解してもらう。
※植物 CO2 吸収量：杉の木 1 本当たり 14 ㎏／年

15 分

３.日常生活で実施可能な「環境に・自分たちが、日常生活の中で実施できる、クル

やさしい移動方法」を考える

マ利用削減プランを考えてもらい、10 日間実
施してもらうことを伝える。

＜使用教材＞③CO2 削減プランシート

・プラン作成にあたっては、既に実施しているこ
ともプランに含めて良いこととし、その場合はクルマで行った場合のおおよその時間を書い
てもらう。

2-92

５）当日の状況 【授業 6】

かまくらめぐりにおける CO2 排出量の計算の答え合わせCO2 が増えるとどのような影響があるかを考える

杉の木が CO2 を吸収することを説明し、理解を深める

日常生活でできる環境にやさしい移動方法を考える
2-93６）授業で使用した教材 【授業 6】①６班分の CO2 算出の答えあわせの表（Ａ１）【第 3 編 3-85 ページに掲載】②地球温暖化の仕組みと影響を説明する資料（Ａ１）【第 3 編 3-86～3-87 ページに掲載】

2-94

地球温暖化が進むにつれて地球にどのような影響があるのか、経年比較の写真を使って説明する。

2-95

③知識を深めるためのデータ集（Ａ１）【第 3 編 3-88～3-89 ページに掲載】
クルマの CO2 排出量と杉の木の CO2 吸収量について説明する。

2-96

④CO2 削減プランシート（Ａ４）【第 3 編 3-89 ページに掲載】
児童たちに日常生活でクルマを使わないように継続的にできることを考えてもらうと同時にその結果、クルマを使う時間を何分減らしたかを書いてもらう。

2-97

(8)【宿題】かまくらめぐりにおけるCO2 排出量を算出する【理科】（８）【宿題】かまくらめぐりにおける CO2 排出量を算出する【理科】（９）【授業 7】環境に優しい移動方法を考える（その２）【理科】(9)【授業
7】環境に優しい移動方法を考える（その２）【理科】
１）実施概要授業 6 で作成した CO2 削減プランを発表してもらうとともに、削減プラン実施による CO2の削減効果を確認した。
また、削減プランを 1 年間継続した場合の効果を説明し、削減プランの継続的な実施の重要性理解した。まとめとして、日常生活におけるクルマの必要性を確認しつつ、TPO に応じた移動手段を選択することが、大切であることを伝えた。
２）場所：藤沢市立駒寄小学校 6 年生
３）日時：2016 年（平成 28 年）7 月 15 日（金）【授業 7】
１時限分（実施した時限はクラスにより異なる）
４）授業の展開 【授業 7】
学習活動

15 分

指導上の留意点

授業を始める前に・事前に CO2 削減プランシートを返却。

１．CO2 削減プランを発表する

・CO2 削減プランをもとに、実施した取組内容を挙げてもらいまとめる。

＜使用教材＞①宿題の答え合せ(記載済 CO2 削減
プランシート)15 分・削減プランを実施する中でクルマを使わざるを得なかった状況(重い荷物の移動、雨の日の移動等)も確認し、クルマの必要性も説明する。

２．削減プランを実行した効果を知 ・前回授業の振り返りとして、クルマの CO2 排る

出量と植物の CO2 吸収量を確認する。
・クラスで削減した CO2 排出量を発表し、その＜使用教材＞

効果を視覚的にわかるよう伝える。

②知識を深めるためのデータ集・削減プランを 1 年間継続した場合の効果を説明③イメージをつかむための資料し、継続的な実施が重要であることを説明す
る。

15 分

３．まとめ

・以下の内容を伝える。
○日常生活における一人一人の行動が、CO2 の削減（地球環境にやさしい行動）につながるとともに、継続が重要。
○クルマの利用を否定するわけではなく、かしこ
くクルマを使うことが重要○TPO に合わせた移動手段の選択が重要例）近くの習い事には、必ず歩いていく。ではな
く、天候や時間帯（夜）、所要時間等も考え、問題がない（可能）場合に行うことが重要。

2-98

５）当日の状況 【授業 7】

CO2 削減プランを実行した場合の CO2 削減量を計算する

CO2 削減プランで実施した内容を発表する

クラスのみんなが削減した CO2 を植物に換算して説明する

クルマを TPO に合せて削減プランを実行することを理解する
2-99６）授業で使用した教材 【授業 7】①宿題(記載済の CO2 削減プランシート) （Ａ４）
宿題の記載例（その１）宿題の記載例（その２）2-100

②知識を深めるためのデータ集（Ａ１）【第 3 編 3-90～3-91 ページに掲載】
クラスの全員が減らしたクルマの時間、CO2 排出量と杉の木の CO2 吸収量について説明する。

2-101

2-102③イメージをつかむための資料（Ａ１）【第 3 編 3-92 ページに掲載】
授業で取り組んだ行動を、児童全員が１年間継続した場合に減らせるＣＯ２排出量はどれぐらいになるかを示したイメージ図。

2-103

【５、６年生】かしこいクルマの使い方を考える②（中里小学校）
実施概要
年度・学年
授業の狙い
実施時間
授業形式

・国語（ディベートをする）に合わせ、ディベートのテーマをクルマ、公共交通に設定し、移動で公共交通を体験することで社会の県の交通について知るプログラムとした。
Ｈ２６年度・小学５年生 Ｈ２７年度・小学６年生（小学５年時から６年時にかけて２カ年間継続で実施）
１.鎌倉への交通について理解
２.クルマと公共交通の短所長所の理解
３.TPO にあわせた移動手段選択の理解【授業 1】…1 時限分
【授業 3・校外学習】…1 日実施【授業 2】…1 時限分
【授業 4】…1 時限分
教室内の授業形式

校外学習形式

宿題
習熟の深度化【社会】自動車工業(5年)、国土と自然(5年)、

連携する
教科と
単元名

歴史(6年)

MMの構【理科】生活環境(6年)、生物と地球環境(6年)成【国語】ディベート

要素【総合学習】かまくらめぐり

プ
ロ
セ
ス
１
（
知
識
）

プ
ロ
セ
ス
２
（
実
践
）

※上位学年での学習事項

プ
ロ
セ
ス
３
（
効
果
把
握
）

プ
ロ
セ
ス
４
（
対
比
）

プ
ロ
セ
ス
５
（
計
画
）

プ
ロ
セ
ス
６
（
評
価
・
共
有
）

学習構成【授業の進め方】

授
業 時
間
概 軸

要

ス
テ
ッ
プ
１

【宿題】ディベート授業に向けて調べる【国語】【社会】【理科】
・旅行に出かけるなら、公共交通機関か、クルマか？と ●いう議題でディベート授業を実施するため、5 年生が自由に材料集めを行い準備する。

ス
テ
ッ
プ
２

【授業 1】ディベートする【国語】【社会】【理科※】・5 年生がクルマ派、公共交通派のグループに分かれて、
ディベートを実施した。討論の内容を聞き、6 年生がジャッジを行った。

ス
テ
ッ
プ
３

【授業 2】クルマと公共交通の長所・短所を理解する【社会】

ス
テ
ッ
プ
４

【授業 3】バス、電車を使って鎌倉に行ってみる【総合学習】、【社会】
・自分たちで公共交通を利用できるよう、バス停、駅、
電車表示などの意味を考え、実際に利用してみる。

● ●・討論会の授業で調べたことをもとに、クルマの長所と短所を列挙し理解を深めた。また、目的に応じた移動手段の使い分けなどについて考える。

● ●●【授業 4】ＣＯ２排出量や金額等を算出、比較し、移動手段による使い分けの重要性などを発見する【社会】【理科】● ● ● ●
・行動プランに基づくＣＯ２排出量や金額等を算定し、クルマで移動した場合との比較をして考える。
・調べる、体験する、ふりかえるの流れを、5年生で国語（ディベート）と社会（自動車工業・環境）の教科等を連携させて実施した。6年生も総合的な学習と社会（歴史、環境）の教科連携により授業実施の成果 を行った。
・ディベートのテーマを公共交通に設定したため、ＭＭのみのための授業時間を別途設ける必要性がなかった。（負荷の軽減）
及び・5年生から6年生にかけて2年連続で進めることにより、ＭＭの理解が深まった。実施が、2年連続反省点で複数クラスで取り組むことが必要であったため、学校側と十分な調整を要した。
・CO2 排出量の算出などで、難しい点があったため、実施方法の工夫（簡略化、分かりや
すい方法）が必要である。
ス
テ
ッ
プ
５

2-104

(1)【宿題】ディベート授業に向けて調べる【国語】【社会】【理科】（１）【宿題】ディベート授業に向けて調べる【国語】【社会】【理科】
１）実施概要旅行に出かけるなら、公共交通機関か、クルマか？という議題でディベート授業を実施する
ため、5 年生が自由に材料集めを行い準備する。資料書式などは指定せず、生徒は自分たちが調べた結果を、文章やグラフを用いて資料としてまとめた。
２）宿題の内容
実際に授業で活用している様子を参考として記載する。
①グラフを用いた資料（バスと乗用車輸送量に関するグラフ）②イラストを用いた資料（バスとクルマに乗る荷物の量を示したイラスト）2-105

③イラストと文章を用いた資料（優先席に関する説明資料）④文章を用いた資料（公共交通とクルマでの移動を比較した資料）

2-106

（２）
【授業 1】ディベートする【国語】(2)【授業1】ディベートする【国語】
１）実施概要「旅行に出かけるなら、公共交通機関か、車か」というテーマについて、5 年生の国語の授業を用いた討論会を行い、クルマと公共交通の長所・短所を理解した。
２）場所：藤沢市立中里小学校 5 年 1 組と 6 年 1 組合同5 年 2 組と 6 年 2 組合同３）日時：2014 年（平成 26 年）12 月 15 日及び 12 月 16 日（実施クラスにより異なる）
４）授業の展開
学習活動

指導上の留意点

めあてをつかむ。

◎共通 ◆５年、▲６年◎討論会の流れ、話し方、聞き方を確認し、学習の見通しを持たせる。
◆相手を言い負かすような話し方ではなく、「なるほど！」と説得できる話し方を目指すよう意
識づける。

５年
討論会を行う。

６年
討論会を判定する。

◆最初の主張は、前時までにノートに書かせチェ
ックしておく。

討論会「旅行に出かけるなら、公共交通機関か、車か」① 主張を行う。

① 主張を聞く。

② 質問を考える。

② 質問を考える。

③ 質問をする。

③ 質問をする。

◎互いの主張を予想し、質問を考えさせておく。

④ フリートークを④ フリートークを▲判定材料となる内容について質問するよう声行う。
⑤ 最後の主張を考える。
⑥ 最後の主張を行う。

聞く。
⑤ 感想を記入する。
⑥ 最後の主張を聞く。

◆ノートを見て読むのではなく、相手を見て話すように声をかける。

掛けする。
◎フリートークが上手く進められないグループには、資料を使って、より詳しい説明をするよ
う、声をかける。
▲判定を決めた要因をしっかり伝えさせる。

⑦ 感想を記入する。 ⑦ グループで判定を相談する。
⑧ 判定を受ける。

⑧ 判定を行う。

感想やアドバイスを伝える。

◆資料の提示の仕方等、工夫した点をアドバイスするよう声掛けする。

2-107

５）当日の実施状況の報告①討論を行う（公共交通とクルマの良いところ、悪いところを発表）②６年生によるジャッジ（判定）③６年生による評価（反省点などの発表）

2-108

（３）
【授業 2】クルマと公共交通の長所・短所を理解する【社会】
2】クルマと公共交通の長所・短所を理解する【社会】(3)【授業
１）実施概要
中里小学校の５年生におけるプレＭＭプログラムとして、昨年 12 月に実施した討論会の授業をふまえ、前半にクルマと公共交通の長所・短所を理解すること及び後半にかしこい
クルマの使い方を考えるという、2 部構成で行った。
２）場所：藤沢市立中里小学校 5 年 1 組
３）日時：2015 年（平成 27 年）2 月 10 日（火） 10:30～11:30 の約１時間
４）授業の展開
学習活動
20 分

指導上の留意点①討論会の振り返りとクイズ
討論会での議論を思い出しながらクルマ・
公共交通の長所、短所を挙げてもらう。

・黒板を使い、出た意見はマトリックスで整理する。
・事前に用意した教材と異なる意見は、先生が手書きで付け加えて対応する。

CO2 の排出量、健康などに関するクイズを実 ・子どもたちから、CO2 の排出量、健康、施する。

バス路線の減少についての発言にあわせて、クイズを実施する。
・マトリックスでまとめた結果を見て、公共交通とクルマはどちらも一長一短があることを確認し、うまく使いわけができないかの問いかけをする。クルマが悪い、
公共交通が良いということではないことを説明する。

20 分②かしこいクルマの使い方を考えてもらう
自分が大人になって免許を取得してクルマを所有することを想定して考えてもらう。
クルマは便利なことばかりでは無いことを説明します。

・人数は一人で行ったときを想定して考えてもらう。
・周辺道路の渋滞がわかる地図、鎌倉駅周辺の駐車場の満空状況がわかる地図、中里小学校から鎌倉駅周辺までのクルマと公共交通での所要時間や CO2 の排出量の比較ができる資料などを用いて説明す
る。

2-109

5分

③日常生活でも、どんな移動手段を使うのが良いのかを考えてみるように伝える・先生から生徒に対して、授業の内容を振り返る説明を行い、生徒に対して日常生活の移動について考えるように伝える。

④授業の感想・授業を通じての感想の他、今日の授業をふまえて、どのような行動をとろうと思うか、感想シートなどを準備して書き込んでもらう。

2-110

５）当日の実施状況の報告①－１討論会の振り返りとクイズ（クルマと公共交通機関の短所と長所のまとめ）①－２討論会の振り返りとクイズ（クイズを用いた授業の様子）②かしこいクルマの使い方を考えてもらう（模造紙を用いた授業の様子）

2-111６）授業で使用した教材①クルマと公共交通の長所と短所を示したもの（A5、レンタル可）【第 3 編 3-46～3-48 ページに掲載】

2-112

②クイズで使用した教材（A1）【第 3 編 3-49～3-50 ページに掲載】

2-113

2-114

2-115

2-116

③鎌倉までの移動手段比較（A1）【第 3 編 3-77～3-78 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】

2-117

2-118

（４）【授業 3】バス、電車を使って鎌倉に行ってみる【総合学習】【社会】(4)【授業3】バス、電車を使って鎌倉に行ってみる【総合学習】、【社会】
１）実施概要
中里小学校の６年生において、総合学習の一環として実施され、事前にグループごとに、鎌倉周辺での見学先及び自宅から見学先までの移動手段・ルート等を計画したうえで、その計画に基づき、公共交通を利用して鎌倉に向かい、お寺等の施設を見学し、公共交通を利用して帰ってくるというものである。
２）場所：藤沢市及び鎌倉市
３）日時：2015 年（平成 27 年）6 月 16 日（火） 7:30～16:00
４）校外学習の構成(スケジュール)①御所見市民センターに集合（7：30～7：50 の間に班ごとに集合）○バスを利用して、長後駅に向かい、小田急江ノ島線に乗り換え、藤沢駅に行く。
②公共交通を利用して鎌倉へ移動○移動ルートは「御所見市民センター前バス停→(神奈中バス)→小田急長後駅→(小田急片瀬江ノ島線)→藤沢駅→（徒歩移動）→江ノ電藤沢駅→（江ノ電）→江ノ電長谷駅または鎌倉駅③かまくらめぐり（9：30～14：30）○訪問先は、班ごとに午前３か所（Ａ：大仏コース Ｂ：銭洗い弁天・寿福寺コース・Ｃ：
頼朝の墓、鎌倉宮コース）、午後３か所（Ａ：銭洗い弁天・寿福寺コース

Ｂ：頼朝の墓、鎌倉宮コース・Ｃ：北鎌倉コース）の中からそれぞれ１つずつ選択。
④公共交通を利用して帰りの移動（14：30～16：00）○移動ルートは鎌倉駅または北鎌倉駅→（横須賀線）→大船→（東海道線）→藤沢駅→(小田急片瀬江ノ島線) →小田急長後駅→(神奈中バス)→御所見市民センター前バス停⑤御所見市民センターで解散（16：00 頃）

2-119５）校外学習当日の様子
長後駅で電車を待っている様子

鎌倉駅での様子JR 藤沢駅で乗り換え切符を購入している様子

2-120

６）校外学習で使用した教材①かまくらめぐり（スケジュール等が記載された冊子）②バスの乗り方・電車の乗り方ガイドブック（Ａ４）【第 3 編 3-1～3-5 ページに掲載、本資料は検討の結果、改良が加えられています】
公共交通を普段から利用しない児童のために、バスや鉄道といった公共交通の利用方法、ルールやマナーについて記載したガイドブック。

2-121

（５）
【授業 4】ＣＯ(5)【授業
4】ＣＯ2 排出量や金額等を算出、比較し、移動手段による使い分けの重要性などを排出量や金額等を算出、比較し、２発見する【社会】 移動手段による使い分けの重要性などを発見する【社会】
１）実施概要6 月 16 日(火)に実施した校外学習「かまくらめぐり」の際、自分たちが移動したルートについて、公共交通で移動した場合とクルマで移動した場合とで費用とＣＯ２排出量がどれぐらい違うかを計算し、その比較を実施した。
２）場所：藤沢市立中里小学校 6 年 2 組
３）日時：2015 年（平成 27 年）6 月 24 日（水） 9:40～11:00 の約１時間半
４）授業の展開
学習活動
10 分

指導上の留意点①討論会を振り返り、クルマと公共交通のCO2 排出量の差を予想する
校外学習「かまくらめぐり」とも併せて、これまでの取組を簡単に振り返る。

・先生から、これまでの授業 1～3 でどのようなことを学んだのか説明、あるいは生徒に意見を求める。

クルマと公共交通ではどちらが、どのぐら
い CO2 排出量が多いか考える。

・生徒に対して、どちらがどのぐらい多いと思うか発言をしてもらう。
⇒具体的には「クルマと公共交通はほとんど変わらない」「クルマの方が公共交通
よりも 1.5 倍程度多い」というように、数値で示すように促す

40 分②校外学習で移動したルートの費用と CO2
排出量を計算する。
行動したルートの費用（運賃）と CO2 排出 ・１人ですべての計算を行うのは難しいた
量の計算を行う。

め、班内で手分けして作業を行うよう助言する。
・班ごとにルートを変えて計算してもらう
ことで、どのルートだとどのような長所や短所があるのか比較できるようにする。
・計算結果を資料にまとめてもらう。

2-122

25 分

③発表

・数値の発表に加えて、各ルートの長所や班ごとに調べたルートの費用と CO2 排出量

短所、他の班のルートと比較してどのよの計算結果を発表する。

うな違いがあるのか、適宜質問や意見を発表してもらう。

10 分④この結果を受けての感想

・授業を通じての感想の他、自分の予想と比較してどのような結果であったのか、どのように感じたのか、それぞれ書き込
んでもらう。

2-123５）当日の実施状況の報告
ＣＯ２の比較予想

計算して記入する様子

発表

2-124

６）授業で使用した教材①かまくらめぐりの振り返りシート（A3）【第 3 編 3-79～3-80 ページに掲載】

2-125

2-126

3

第３編

資料編（授業活用教材集）

本編では、最新版の教材例を学年や連携する教科ごとに示しています。
なお、収録されている教材例のデータは、校務用・研修用パソコン内から引用することができます。
また、レンタル教材は教育指導課から借りることができますが、数に限りがありますので、使用時期を事前にお伝えください。

～

目

次

～

１．バスと電 車 の乗 りかたガイド ........................................... 3-1① バ ス と 電 車 の 乗 り か た ガ イ ド ブ ッ ク ................................................... 3-1② バ ス と 電 車 の 乗 り か た パ ワ ー ポ イ ン ト ............................................... 3-6

２．ふじさわ交 通 すごろく ..................................................... 3-9① ふ じ さ わ 交 通 す ご ろ く ...................................................................... 3-9②ふじさわ交通すごろく

説 明 書 ....................................................... 3-10

③ 交 通 す ご ろ く 記 録 表 （ 個 人 ） .......................................................... 3-11
④ 交 通 す ご ろ く 記 録 表 （ 班 別 ） .......................................................... 3-12

３．ふじさわ公 共 交 通 まっぷ .............................................. 3-13
① ふ じ さ わ 公 共 交 通 ま っ ぷ ................................................................. 3-13

４．ＭＭアンケート ............................................................. 3-14
① ア ン ケ ー ト 調 査 票 ........................................................................... 3-14

５．小 学 ３年 生 向 けの教 材 例 ........................................... 3-14
５ － １ 「 体 育 （ 保 健 領 域 ）」 と の 連 携 ................................ 3-15
① 保 護 者 依 頼 文 .................................................................................. 3-15
② 行 動 き ろ く カ ー ド ........................................................................... 3-17

③ 行 動 き ろ く カ ー ド の ま と め .............................................................. 3-21
④ 行 動 き ろ く カ ー ド 添 付 札 ................................................................. 3-21
⑤ 行 動 き ろ く カ ー ド の 平 均 歩 数 結 果 比 較 表 .......................................... 3-24
⑥ ク イ ズ ........................................................................................... 3-24
⑦ 歩 数 を 増 や す た め の ヒ ン ト .............................................................. 3-25
⑧ 行 動 き ろ く カ ー ド の 平 均 歩 数 結 果 比 較 表 .......................................... 3-26
⑨ 交 通 手 段 別 大 人 の 平 均 歩 数 ............................................................ 3-26
⑩ BMI の 説 明 .................................................................................... 3-27
５ － ２ 「 社 会 」 と の 連 携 ........................................... 3-28
① 藤 沢 市 の 白 図 .................................................................................. 3-28
② 市 内 施 設 写 真 .................................................................................. 3-29
③ 地 球 温 暖 化 や 排 気 ガ ス に 関 す る 資 料 ................................................. 3-30

６．小 学 ４年 生 向 けの教 材 例 ........................................... 3-32
６ － １ 「 社 会 」 と の 連 携 ........................................... 3-32
① 学 校 か ら 目 的 地 ま で の 移 動 方 法 の 整 理 ............................................. 3-32
② 藤 沢 市 の 全 体 図 .............................................................................. 3-33
③ 公 共 交 通 の 良 い と こ ろ 、 悪 い と こ ろ の 整 理 ....................................... 3-35
④ ク ル マ と 公 共 交 通 の 比 較 に 関 す る デ ー タ .......................................... 3-36
⑤ 学 校 か ら 目 的 地 ま で の 移 動 方 法 の 整 理 ............................................. 3-37
⑥ 保 護 者 へ の 配 布 資 料 ........................................................................ 3-38
⑦ 小 学 校 か ら 目 的 地 ま で の 地 図 .......................................................... 3-40
⑧ 江 の 島 の 地 図 及 び ク ル マ の 混 雑 の 様 子 ............................................. 3-41
⑨ シ チ ュ エ ー シ ョ ン 設 定 シ ー ト .......................................................... 3-43
⑩ シ チ ュ エ ー シ ョ ン カ ー ド ................................................................. 3-44

７．小 学 ５年 生 向 けの教 材 例 ........................................... 3-46
７ － １ 「 社 会 」 と の 連 携 ........................................... 3-46
① ク ル マ と 公 共 交 通 の 長 所 と 短 所 を 示 し た も の ................................... 3-46
② ク イ ズ で 使 用 し た 教 材 .................................................................... 3-49
③ 江 の 島 探 検 ミ ス テ リ ー ツ ア ー の 感 想 シ ー ト ....................................... 3-51
④ ク ル マ と 公 共 交 通 の 良 い と こ ろ 、 悪 い と こ ろ の 分 類 札 ...................... 3-52
⑤ ク ル マ と 公 共 交 通 の 長 所 、 短 所 の 札 ................................................. 3-54
⑥ 知 識 を 深 め る た め の デ ー タ 集 .......................................................... 3-57

⑦ 交 通 施 設 を 確 認 す る 際 に 用 い た 地 図 ................................................. 3-59
⑧ 江 の 島 の 平 日 と 休 日 の 様 子 .............................................................. 3-60
⑨ 江 の 島 へ 行 く 際 の 所 要 時 間 、 費 用 及 び CO 2 排 出 量 一 覧 ..................... 3-61
⑩ 状 況 設 定 シ ー ト （ 個 人 ） ................................................................. 3-63
⑪ 状 況 設 定 シ ー ト （ 班 ） .................................................................... 3-63
⑫ 感 想 シ ー ト ..................................................................................... 3-64
７ － ２ 「 体 育 （ 保 健 領 域 ）」 と の 連 携 ................................ 3-65
① 保 護 者 依 頼 文 .................................................................................. 3-65
② 行 動 き ろ く カ ー ド ........................................................................... 3-67
③ 行 動 き ろ く カ ー ド の ま と め .............................................................. 3-71
④ 行 動 き ろ く カ ー ド 添 付 札 ................................................................. 3-72
⑤ 行 動 き ろ く カ ー ド の 平 均 歩 数 結 果 比 較 表 .......................................... 3-74
⑥ ク イ ズ ........................................................................................... 3-74
⑦ 歩 数 を 増 や す た め の ヒ ン ト .............................................................. 3-75
⑧ 行 動 き ろ く カ ー ド の 平 均 歩 数 結 果 比 較 表 .......................................... 3-76

８．小 学 ６年 生 向 けの教 材 例 ........................................... 3-77
８ － １ 「 社 会 」 と の 連 携 ........................................... 3-77
① 鎌 倉 ま で の 移 動 手 段 比 較 ................................................................. 3-77
② か ま く ら め ぐ り の 振 り 返 り シ ー ト .................................................... 3-79
③ 感 想 シ ー ト ..................................................................................... 3-81
８ － ２ 「 理 科 」 と の 連 携 ........................................... 3-82
① 宿 題 用 の 計 算 シ ー ト ........................................................................ 3-82
② 宿 題 の 答 え 合 わ せ の 表 .................................................................... 3-85
③ 地 球 温 暖 化 の 仕 組 み と 影 響 を 説 明 す る 資 料 ....................................... 3-86
④ 知 識 を 深 め る た め の デ ー タ 集 .......................................................... 3-88
⑤ CO 2 削 減 プ ラ ン シ ー ト .................................................................... 3-89
⑥ 知 識 を 深 め る た め の デ ー タ 集 .......................................................... 3-90
⑦ イ メ ー ジ を つ か む た め の 資 料 .......................................................... 3-92

１．バスと電車の乗りかたガイド①バスと電車の乗りかたガイドブック（A5、冊子）
・校外学習等で児童が実際に公共交通を利用する際に、バスや電車の乗りかたを確認するために使用します。この教材は小学 4～6 年生の利用を想定して作成をしています。

3-1

3-2

3-3

3-4

3-5

②バスと電車の乗りかたパワーポイント（タブレット端末で表示、パワーポイントデータ）
・先生がバスと電車の乗りかたを説明する際の教材として使用します。
＜バス（神奈中バス）の乗りかた＞＜バス（江ノ電バス）の乗りかた＞

3-6

＜電車（JR）の乗りかた＞

3-7

＜電車（小田急）の乗りかた＞

3-8

２．ふじさわ交通すごろく※この教材はどの学年での利用も想定されます。

①ふじさわ交通すごろく（A0、速乾性半光沢フォト用紙）
A0 の約２倍の大きさのすごろくもございます（1067mm×1700mm、速乾性半光沢フォト用紙、レンタル可）。
・授業で実施する交通すごろくのマップとして使用します。

3-9

②ふじさわ交通すごろく説明書（A3）
・授業で実施する交通すごろくの説明用資料として使用します。
＜表面＞

＜裏面＞

3-10

③交通すごろく記録表（個人）（A4）
・授業で実施する交通すごろくの記録用資料として使用します。

き

３，４年生用ろ く『ふじさわ交通すごろく』記録 表
年

組 名前①すごろくの『スタート』と『ゴール』を決めましょう。
スタート ：ゴール ：② す ご ろ く を 始 め る 前 に 下 の 『 す ご ろ く で 気 を つ け る こ と 』 の□ の 中 に ○ を 書 き ま し ょ う 。
すごろくで気をつけることは、
けんこう□ 健康や運動のために多めに歩く。
□ とにかく早く着く。
□ できるだけお金を使わない。
□ バスと電車を両方使う。
③コマを進めたら、ここに記録をしましょう。

使った交通（○でかこむ）

１回目

２回目

３回目

４回目

５回目

６回目

７回目

８回目

９回目

１０回目

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

歩き

バス

バス

バス

バス

バス

バス

バス

バス

バス

バス

電車

電車

電車

電車

電車

電車

電車

電車

電車

電車

進んだマスの数（サイコロの目
ではありません）
乗りかえ（○でかこむ）

あり

あり

あり

あり

あり

あり

あり

あり

あり

なし

なし

なし

なし

なし

なし

なし

なし

なし

↑乗りかえるときは、ありを○でかこみます。

④ゴールをしたら、『すごろくで気をつけること』ができたかを書きましょう。

できた・

少しだけできた・← ○でかこみます。

できなかったけ っ か⑤すごろくの結果を書きましょう。

かかった時間かかったお金

マスの合計

歩

き

バ

ス

マス

×３分＝

分

×３分＝

分

車

マス

回

合

りょう

料

×30円＝

マス

×３分＝

分

×３分＝

分

乗りかえはお金がかかりません

計分

合

乗りかえた回数

乗りかえ

む

無

円
（100円とくらべて安いお金を書く）

電車のしゅるいの数

マスの合計

電

×0円＝

バスマスの合計

マスの合計

マス

歩きはお金がかかりません×100円＝

しゅるい

3-11

×0円＝

計

円

無

料

円

④交通すごろく記録表（班別）（A2）
・授業で実施する交通すごろくの記録用資料として使用します。

3-12

３．ふじさわ公共交通まっぷ※この教材はどの学年での利用も想定されます。

①ふじさわ公共交通まっぷ（A0、模造紙）
・出発地から目的地までの状況を考える資料の参考として使用します。

3-13

４．ＭＭアンケート①アンケート票（A4）MM 教育の実施後に本アンケート票を使って、授業の振り返りを行うことができます。
アンケートの内容は、１.自分で電車やバスに乗ることができるか、２.家族で自分の家から江の島に行くときはどんな方法で行きたいかを理由も合わせて考える、の２つの質問となっています。
１つ目の質問は自発的に移動手段を考えるために公共交通を利用できるかを確認する内
容、２つ目の質問は TPO に応じた理由で移動手段を考えているかを確認する内容となっています。
本アンケートを活用して児童が発表等を行う中で、改めて状況に応じて移動手段を考えることの重要性を伝えることで、これまで行ってきた学習の理解をさらに深めることにつながります。
また、MM 教育の実施前にも同様のアンケートを行うことで、現在の児童の行動を把握して指導の方向性を決める際の参考とすることができます。さらに、MM 教育実施前後のアンケート結果を比較することで、学習理解の進み具合を把握することも可能です。

3-14

５．小学３年生向けの教材例
５－１「体育（保健領域）」との連携①保護者依頼文（A4）・万歩計を使用した宿題の実施に際し、保護者に配布する依頼文です。
【表面】

3-15

【裏面】※以下に記載の万歩計はレンタル可3-16

②行動きろくカード（A5、冊子）・宿題の実施に際し、児童に配布する行動きろくカードです。

3-17

3-18

3-19

3-20

③行動きろくカードのまとめ（1682mm×871mm、模造紙）
・宿題の結果、15,000 歩を超えた児童、越えなかった児童の比較をするため、代表の児童を指名し、行き先や目的、移動手段の発表してもらい、みんなで共有します。

④行動きろくカード添付札（A5、ラミネート加工、レンタル可）・行動きろくカードのまとめを作成する際に、行き先や目的、移動手段が視覚的にわかるよう、添付札を活用します。

3-21

3-22

3-23

⑤行動きろくカードの平均歩数結果比較表（A1、模造紙）
・行動きろくカードで児童が記録した歩数について、クラスの平均、学年の平均を比較する教材として使用します。

一日どのくらい歩いているのだろう？
・・・１１，２２７歩■平 日では（１組の平均）

３年生のへいきん ・・・１０，５８４ 歩・・・ ７，９６７歩■休 日では（１組の平均）

３年生のへいきん ・・・ ７，６０５歩
ちなみに、スポーツをした場合？
サッカー（1試合）
９，８００歩ぐらい

バドミントン（５０分）
９，６３０歩ぐらい

すいえい（６０分）
１７，４２０歩ぐらい

バレー（６０分）
６，３００歩ぐらい⑥クイズ（A1、模造紙）
・歩数について、児童が普段の遊びや習い事で行っている運動との比較を行うクイズの教材として使
用します。
教材⑤
＜クイズ＞
どの運動がいっぱいエネルギーを使うの？

いつもの生活の中で私たちは歩いたり、走ったりいろいろな動きをしていますが、それはエネルギー（からだを動かす力）をつかって動いています。では、したのア～エの４つの中で、どれがエネルギーをつかうでしょうか。
ア．ダンスを１時間くらいする
ウ．おにごっこを１時間くらいする

イ．自転車を１時間５０分くらい乗る
エ．徒歩で２時間くらい歩く

ダンス
約1時間

おにごっこ
約１時間
自転車
約１時間50分

3-24

徒歩
約2時間

⑦歩数を増やすためのヒント（A1、模造紙）
・授業の最後に、次の宿題でまた歩数を計測する際に、たくさん歩くためのヒントとして児童に提示する際の教材として使用します。

どうしたら、たくさん歩ける？（ヒント） 教材⑦
出発（しゅっぱつ）：高谷小学校

到着（とうちゃく）：藤沢駅

移動しゅだん時間

歩数

3,400歩（2,600歩）
900歩（670歩）
200歩（130歩）

１

歩く

33分
（25分）

２

バス

20分

３

クルマ

15分

※（ ）の中は、大人の場合

3-25

⑧行動きろくカードの平均歩数結果比較表（A1、模造紙）
・行動きろくカードで児童が記録した歩数について、クラスの平均、学年の平均を比較する教材として使用します。

一日どのくらい歩いているのだろう？
1回目■平 日では（１組の平均）

・・・１１，２２７歩

３年生のへいきん ・・・１０，５８４ 歩■休 日では（１組の平均）

・・・ ７，９６７歩

３年生のへいきん ・・・ ７，６０５歩

2回目■休 日では（１組の平均）

・・・ ８，４９８歩

３年生のへいきん ・・・１１，０１３歩⑨交通手段別 大人の平均歩数（A1、模造紙）・記録した歩数について、大人との比較をするための教材として使用します。

大人は、たくさん歩いてるの？
大人は、１日に８，０００歩～１０，０００歩、歩くとけんこうによいと言われているけど、どうすれば歩けるのだろう？？
表 8,000歩いじょう歩く人のわりあい
仕事に行くときのいどうしゅだんは？

徒歩
自転車

18.0%

鉄道
バス

クルマ

64.0%

とほ、じてんしゃ
クルマ

0.0%

鉄道、バス

3-26

7.5%
20.0%

40.0%

60.0%

80.0%

⑩BMI の説明（A1、模造紙）
・歩数と関連し、BMI の計算をする場合の教材として使用します。

けいさんしてみよう！！

BMIって、しってる？？

たいじゅう(㎏)÷しんちょう(m) ÷しんちょう(m)BMIが２５いじょうの人
のわりあい
30

28%

25
20

19%

20%

電車やバス

徒歩や自転車15105

どこにあてはまる
かな！?

0
クルマ

3-27

５－２「社会」との連携①藤沢市の白図（A0、模造紙）
・市内巡りの経路を確認するために使用します。

3-28

②市内施設写真（A3、ラミネート加工、レンタル可）・市内施設を確認するときに使用します。

3-29

③地球温暖化や排気ガスに関する資料（A2、模造紙）
・地球温暖化や排気ガスについて理解を深めてもらう資料として使用します。

3-30

3-31

６．小学４年生向けの教材例
６－１「社会」との連携①学校から目的地までの移動方法の整理（A4）・小学校から目的地（以下では藤沢駅）へのルートを調べるために使用します。
滝の沢小学校から藤沢駅に行くルートを調べてみよう
年

組

番 名前：

①どんなルートがあるか調べてみよう

番号

出発

何に乗って

のりかえるところ 何に乗って

運賃

運賃

到着

運賃（合計）

時間

A

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

B

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

C

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

D

滝の沢小学校

円

円

藤沢駅

円

分

E

滝の沢小学校

円

藤沢駅

円

分

円

②滝の沢小学校から藤沢駅まで、どのルートで行くか考えよう

番号：

（理由）

3-32

②藤沢市の全体図（A0、模造紙）
・授業において、小学校や目的地の位置、そこまでの移動手段や移動ルートを確認するために使用します。
・以下では小学校や目的地、ルート等の情報を記載しない図面、次ページではこれらの情報を記載した図面を掲載します。

3-33

3-34

③公共交通の良いところ、悪いところの整理（A1 の模造紙）
・授業において、クルマと公共交通を比較し、良いところや悪いところを発表し、整理するために使
用します。

3-35

④クルマと公共交通の比較に関するデータ（A1、模造紙）
・授業でクルマと公共交通の比較を行うに際し、データとして示すために使用します。

③一般的な一人あたりの交通手段によるCO2の排出量も比較してみよう
地下鉄

3.0

鉄道

5.0

新幹線

6.0

公共交通は多くの人を運ぶので、一人あたりのCO2排出量はクルマに比べて優れる

8.0

貸し切りバス

9.0

路面電車

クルマ（自家用車）の排出するCO2はダントツで多い

19.0

路線バス

24.0

フェリー

30.0

飛行機

45.0

クルマ
自家用車
0
10
20
30
40
1人を1km運ぶのに排出するCO2(
g・C/人キロ)1人を1km運ぶのに排出するCO2（g・C/人キロ）50

出典：モビリティ・マネジメントの概要とポイント
筑波大学谷口綾子先生 資料⑤事故のリスクを見てみよう
事故の件数はクルマがとても多く、年間630,000件、１日あたり1,720件も発生しています。
1,800
自動車

鉄道

クルマは１日に1,720件！

1,720

乗合バス

1,000,000

947,993952,191

クルマは１年間に約630,000件！

933,828

886,894

800,000

832,454
766,147

736,688725,773

691,937

600,000

665,138

1,200

629,021

バスや鉄道は１日10件以下！

10,000

鉄道は１年間に約800件
バスは１年間に約2,000件

400,000
8,000

200,000
6,000

4,000

3,170

3,060

3,148

3,216

2,975

2,826

2,632

2,403

2,138

2,000

600

8.6

2.2

0.005

バス

鉄道

飛行機

0

2,000

868

782

905

821

894

852

844

874

855

824

803

H15

H16

H17

H18

H19

H20

H21

H22

H23

H24

H25

(件数) 自家用車

図 １日の事故件数

0(件数)

図 １年間の事故件数 の推移
出典：国土交通省「運輸事業における事故件数および事業者数の推移」

3-36

⑤学校から目的地までの移動方法の整理（A3）・小学校から目的地（以下では藤沢駅）へのルートを調べるために使用します。

3-37

⑥保護者への配布資料（A4）・⑤を児童に配布する際、説明として保護者に配布する資料として使用します。

3-38

3-39

⑦小学校から目的地までの地図（A0、模造紙）
・授業で学校から目的地（以下では江の島）までの移動手段やルートを確認するために使用します。

滝の沢不動前バス停

滝の沢
小学校

辻堂駅

藤沢駅

片瀬江ノ島駅

江の島

3-40

⑧江の島の地図及びクルマの混雑の様子（A3 もしくは A1、模造紙）
・江の島の交通状況の確認のため、地図や写真を用いて説明するために使用します。

3-41

3-42

⑨シチュエーション設定シート（A4）・児童が自宅から目的地（以下の場合は江の島）に行く際の状況を考える資料として使用します。

3-43

⑩シチュエーションカード（A5、ラミネート加工、レンタル可）・児童が⑨の教材を用いて考える際に、参考として使用します。

3-44

3-45

７．小学５年生向けの教材例
７－１「社会」との連携①クルマと公共交通の長所と短所を示したもの（A5、ラミネート加工、レンタル可）・授業でクルマと公共交通の比較を行う際の参考として使用します。

3-46

3-47

3-48

②クイズで使用した教材（A1、模造紙）
・クルマと公共交通の比較に際し、クイズ形式で理解を深めていくための資料として使用します。

3-49

3-50

③江の島探検ミステリーツアーの感想シート（A4）・校外学習（以下では江の島探検ミステリーツアー）の感想を記入するために使用します。

3-51

④クルマと公共交通の良いところ、悪いところの分類札（A5、ラミネート加工、レンタル可）・授業でクルマと公共交通の良いところ、悪いところを児童に挙げてもらい、整理するための資料として使用します。

3-52

3-53

⑤クルマと公共交通の長所、短所の札（A5、ラミネート加工、レンタル可）・授業でクルマと公共交通の良いところ、悪いところを児童に挙げてもらい、整理するための資料として使用します。

3-54

3-55

3-56

⑥知識を深めるためのデータ集（A1、模造紙）
・授業でクルマと公共交通の比較をする際に、参考としてデータを示すために使用します。

③一般的な一人あたりの交通手段によるCO2の排出量も比較してみよう
地下鉄

3.0

鉄道

5.0

新幹線

6.0

公共交通は多くの人を運ぶので、一人あたりのCO2排出量はクルマに比べて優れる

8.0

貸し切りバス

9.0

路面電車

クルマ（自家用車）の排出するCO2はダントツで多い

19.0

路線バス

24.0

フェリー

30.0

飛行機

45.0

クルマ
自家用車
0
10
20
30
40
1人を1km運ぶのに排出するCO2
g・C/人キロ)1人を1km運ぶのに排出するCO(2（g・C/人キロ）50

出典：モビリティ・マネジメントの概要とポイント
筑波大学谷口綾子先生 資料⑤事故のリスクを見てみよう
事故の件数はクルマがとても多く、年間630,000件、１日あたり1,720件も発生しています。
1,800
自動車

鉄道

クルマは１日に1,720件！

1,720

乗合バス

1,000,000

947,993952,191

クルマは１年間に約630,000件！

933,828

886,894

800,000

832,454
766,147

736,688725,773

691,937

600,000

665,138

1,200

629,021

バスや鉄道は１日10件以下！

10,000

鉄道は１年間に約800件
バスは１年間に約2,000件

400,000
8,000

200,000
6,000

4,000

3,170

3,060

3,148

3,216

2,975

2,826

2,632

2,403

2,138

2,000

600

8.6

2.2

0.005

バス

鉄道

飛行機

0

2,000

868

782

905

821

894

852

844

874

855

824

803

H15

H16

H17

H18

H19

H20

H21

H22

H23

H24

H25

(件数) 自家用車

図 １日の事故件数

0(件数)

図 １年間の事故件数 の推移
出典：国土交通省「運輸事業における事故件数および事業者数の推移」

3-57

3-58

⑦交通施設を確認する際に用いた地図（A1、模造紙）
・江の島での鉄道駅や観光地の場所を確認するために使用します。

3-59

⑧江の島の平日と休日の様子（A3）・江の島の平日と休日でどの程度混雑状況に違いがあるかを確認するために使用します。

3-60

⑨江の島へ行く際の所要時間、費用及び CO2 排出量一覧（A1、模造紙）
・江の島へ行く際の所要時間、費用、CO2 排出量について、クルマと公共交通の比較を行う際のデータとして使用します。

江の島への交通手段（クルマの場合）
駒寄小学校→江の島
駐車時間

駒寄小学校

江の島の
平均駐車料金

平日（午前１０時００分出発）
料金

2時間

620

3時間

1,020

駒寄小学校

辻堂海浜公園
入口

江の島入口
辻堂海浜公
園入口

江 の 島

江の島入口

江の島

方法

かかる時間

クルマ
（平日）

かかる費用

CO2排出量56分

1,280円（往復）（ガソリン+駐車場）

4,984g/台

江の島への交通手段（クルマの場合）
駒寄小学校→江の島

休日（午前１０時００分出発）

駐車時間

駒寄小学校

江の島の
平均駐車料金

料金

2時間

620

3時間

1,020

駒寄小学校

辻堂海浜公園
入口

江の島入口
辻堂海浜
公園入口

江 の 島

江の島入口

江の島

方法
クルマ
（休日）

かかる時間

かかる費用

CO2排出量130分

1,498円（往復）（ガソリン+駐車場）

13,956g/台

3-61

江の島への交通手段（公共交通の場合）
駒寄小学校→江の島

平日（午前１０時００分出発）

駒寄小学校
ﾗｲﾌﾀｳﾝ中央（バス停）

徒歩（約5分）

駒寄小学校

ﾗｲﾌﾀｳﾝ中央バス停

辻 堂 駅

バス（約12分、227円）

藤 沢 駅

辻堂駅

ＪＲ（約４分、185円）
藤沢駅
小田急線（7分、154円）

片瀬江ノ島 駅
片瀬江の島駅
藤沢駅

江の島

方法
公共交通機関

かかる時間

かかる費用

CO2排出量70分

1,132円

660g/人（往復・乗換含まない） （往復のバス、電車代）

3-62

⑩状況設定シート（個人）（A4）
・児童が自宅から目的地（以下の場合は江の島）に行く際の状況を考える資料として使用します。

⑪状況設定シート（班）（A3）・児童それぞれが⑩で記入した設定シートについて、班ごとにまとめる際に使用します。

3-63

⑫感想シート（A3、ラミネート加工、レンタル可）・授業の最後に、児童が感想を記入するために使用します。

3-64

７－２「体育（保健領域）」との連携①保護者依頼文（A4）・万歩計を使用した宿題の実施に際し、保護者に配布する依頼文です。
【表面】

3-65

【裏面】※以下に記載の万歩計はレンタル可3-66

②行動きろくカード（A5、冊子）・宿題の実施に際し、児童に配布する行動きろくカードです。

3-67

3-68

3-69

3-70

③行動きろくカードのまとめ（1682mm×871mm、模造紙）
・宿題の結果、15,000 歩を超えた児童、越えなかった児童の比較をするため、代表の児童を指名し、行き先や目的、移動手段の発表してもらい、みんなで共有します。

3-71

④行動きろくカード添付札（A5、ラミネート加工、レンタル可）・行動きろくカードのまとめを作成する際に、行き先や目的、移動手段が視覚的にわかるよう、添付札を活用します。

3-72

3-73

⑤行動きろくカードの平均歩数結果比較表（A1、模造紙）
・行動きろくカードで児童が記録した歩数について、クラスの平均、学年の平均を比較する教材として使用します。

⑥クイズ（A1、模造紙）
・歩数について、児童が普段の遊びや習い事で行っている運動との比較を行うクイズの教材として使
用します。

3-74

⑦歩数を増やすためのヒント（A1、模造紙）
・授業の最後に、次の宿題でまた歩数を計測する際に、たくさん歩くためのヒントとして児童に提示する際の教材として使用します。

3-75

⑧行動きろくカードの平均歩数結果比較表（A1、模造紙）
・行動きろくカードで児童が記録した歩数について、クラスの平均、学年の平均を比較する教材として使用します。

3-76

８．小学６年生向けの教材例
８－１「社会」との連携①鎌倉までの移動手段比較（A1、模造紙）
・学校から目的地（以下の場合は鎌倉）への移動時間や費用、CO2 排出量について、クルマと公共交
通との比較を行うために使用します。

3-77

3-78

②かまくらめぐりの振り返りシート（A3）・校外学習（以下の場合はかまくらめぐり）の行動の振り返りのために使用します。

3-79

3-80

③感想シート（A4）
・授業の最後に、児童が感想を記入するために使用します。

3-81

８－２「理科」との連携①宿題用の計算シート（A3）・児童への宿題で、校外学習で移動した方法を元に、公共交通やクルマでの所要時間、費用、CO2 排出量などを計算するシートとして使用します。

3-82

3-83

3-84

②宿題の答え合わせの表（A1、模造紙）
・①の宿題について、班ごとに結果をまとめ、答え合わせをする際に使用します。

Ａ班
金額

Ｂ班

CO2排出量金額

Ｃ班

CO2排出量金額

Ｄ班

CO2排出量金額

Ｅ班

CO2排出量金額

Ｆ班

CO2排出量金額

CO2排出量

公共交通

クルマ

＜金額＞

結果
（比較）

＜金額＞

＜金額＞

＜金額＞

＜金額＞

＜金額＞

が

が

が

が

が

が

円

円

円

円

円

円

安い

安い

安い

安い

安い

安い

＜CO2排出量＞＜CO2排出量＞
が＜CO2排出量＞
が＜CO2排出量＞
が＜CO2排出量＞
が＜CO2排出量＞
が

が

ｇ

ｇ

ｇ

ｇ

ｇ

ｇ

少ない

少ない

少ない

少ない

少ない

少ない

3-85

③地球温暖化の仕組みと影響を説明する資料（A1、模造紙）
・CO2 の計算に関連し、地球温暖化の仕組みや影響について説明するための資料として使用します。

3-86

3-87

④知識を深めるためのデータ集（A1、模造紙）
・CO2 排出量を具体的にイメージするために使用します。

3-88

⑤CO2 削減プランシート（A4）・児童が自分でできることを考えるために使用します。

3-89

⑥知識を深めるためのデータ集（A1、模造紙）
・CO2 排出量を具体的にイメージするために使用します。

3-90

3-91

⑦イメージをつかむための資料（A1、模造紙）
・CO2 排出量が具体的にどの程度かわかるよう、校庭を使ったイメージとして使用します。

3-92