S.BIC

標準111-2

標準化会議資料

2024年5月23日
SBIC 標準化WG
1

ISO/TC 20/SC 14
Space systems and operations
2024年5月13-17日 春期国際会議開催

技術用語タスクフォース
参照アーキテクチャー
設計と製造システム要求、検査・検証、インタフェース、統合、試験運用と支援システム
宇宙環境
宇宙システムのプログラム
管理と品質
材料とプロセス
宇宙デブリ
宇宙利用サービス

2

WG8「宇宙利用サービス」
Downstream space services and space-based applications
Spacecraft service

Space weather

Aircraft service

Maritime service
Rail service

Environmental management
Snowploughservice

Public transportmanagement

Travel service

Precise farming

Personal mobility

Tele-education
Civil engineering

Asset management
Tele-medicine
Transport service

Resource mining
Power management

Emergency management
34S.BIC(1)中国によるGNSS仕様の国際規定

5

Reference: Quan Haofang, China Astronautics Standard Institute (CASI) , May 2024

6

Reference: Quan Haofang, China Astronautics Standard Institute (CASI) , May 2024

7

Reference: Quan Haofang, China Astronautics Standard Institute (CASI) , May 2024

8

Reference: Quan Haofang, China Astronautics Standard Institute (CASI) , May 2024

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S.BIC(2)フランス提案 ISO 25082-1に対する日本の対応

10ISO/AWI 25082-1 の状況
Space systems — Assessment of GNSS-based positioning system— Part 1: Definitions and system engineering procedures for theestablishment and assessment of performances
宇宙利用 － 衛星測位システムの評価 － 第１部：性能の確立と評価のための定義及びシステムエンジニアリング手順● 2024年4月、新規提案(NP)に対する国際投票にて承認された● 新フランスは、すべての衛星測位分野に適用する規格であると主張[NOTE] AWI: Approval Work Item11

GNSS Test New Conceptfrom WG8ISO/NP 25082-1 has been approved. This new method is expected.

Reference: Miguel ORTIZ, Navigation and positioning receivers for road applications, p.17, CEN/JTC5/WG1, 202012

フランス提案 ISO/AWI 25082 （EN 16803）
Space systems - Assessment of GNSS-based positioning system13

フランス提案 ISO/AWI 25082 （EN 16803）
Space systems - Assessment of GNSS-based positioning system

14ISO/CD 17123-11

TC 172/SC 6 under development
Optics and optical instruments
Field procedures for testing geodetic and surveying instruments
Part 11: GNSS instrument
This part of ISO17123 specifies a field procedure for the verification that a given Global Navigation
Systems (GNSS) -based system and measurement procedure meets a required measurement
uncertainty at the location and time of interest.
The field procedure uses three-dimensional coordinates which are compared to reference coordinates.
It is designed to be applicable to the technically versatile GNSS systems on the market and can be used
for any kind of GNSS based coordinate determination application, not only geodetic.
It is independent of the technology used in the GNSS measuring instrument, the satellite data streams,
and any correction data used.
The procedure is applicable to GNSS instruments under use conditions in the field in such a way, thatthe main parameters affecting the determination of coordinates are included in the result of the test.
Several delineation criteria defined by the document allow a versatile applicability so the verification
procedure can be performed regularly in the field with limited economic impact.
15

ISO 17123-8:2015

Published
Optics and optical instruments
Field procedures for testing geodetic and surveying instruments
Part 8: GNSS field measurement systems in real-time kinematic (RTK)
ISO 17123-8:2015 specifies field procedures to be adopted when determining and evaluating theprecision (repeatability) of Global Navigation Satellite System (GNSS) field measurement systems (thisincludes GPS, GLONASS, as well as the future systems like GALILEO) in real-time kinematic (GNSS RTK)
and their ancillary equipment when used in building, surveying, and industrial measurements.
Primarily, these tests are intended to be field verifications of the suitability of a particular instrument
for the required application at hand and to satisfy the requirements of other standards.
They are not proposed as tests for acceptance or performance evaluations that are morecomprehensive in nature.

- As accuracy criterion, Normal Distribution(Gaussian distribution) /Standard Deviation (σ) is used.
- In navigation area, 2 σ (95%) is well-used.
- These data are accumulated by enterprises.
16ISO 19157-1:2023

Newly publishedGeographic information
Data quality
Part 1: General requirements
This document establishes the principles for describing the quality of geographic data. It:— defines a well-considered system of components for describing data quality;— defines the process for defining additional, domain-specific components for describing data quality;— specifies components and the content structure of data quality measures;— describes general procedures for evaluating the quality of geographic data;— establishes principles for reporting data quality.
This document is applicable to data producers providing quality information to describe and assess how
well a dataset conforms to its product specification and to data users attempting to determine whether ornot specific geographic data are of sufficient quality for their particular application.
This document does not attempt to define minimum acceptable levels of quality for geographic data. Suchinformation is usually present as a requirement in a data product specification, defined in accordancewith ISO 19131, for example.
17S.BIC(3)自動運行船の高精度地図

18国交省ガイドライン発行を受けてS.BIC「船外環境デジタル化のための船舶版ダイナミックマップのガイドライン」が2024年3月に発行された。これを受けて、測位関係会社の有志にて、『船舶版ダイナミックマップ』（自動運行船用地図）の仕様作成の機運が上がる。→民間仕様の策定に向け調整。
精度(標準偏差)

適用場所

25cm
橋底高岸壁・桟橋
その他一般

10cm

2cm or それ以下岸壁・桟橋岸壁・桟橋

相当縮尺

1/250

1/100

該当なし
（基準点の精度）備考

道路分野のダイナミックマップ
精度規定

計測機器の仕様として許容される範囲

基準点測量のレベル
19

S.BIC

地殻変動補正/測位と地図をどう補正するか考え方
説明

測位を地図に合わせる

地図を測位に合わせる

地図は定まった元期(2011.4年*)から動かさない。*北海道を除く東日本

測位データは WGS84 の現在値
(今期の座標)。

取得した測位データを補正して、元期まで時間を戻す。

地図を地殻変動に合わせて、補正する。
補正

地殻変動

地図の座標
座標系

補正

元期座標
JGD2011

地殻変動

今期座標
WGS84
20

時間と費用がかかる船舶業界の標準化

S.BIC

海洋船舶分野の高精度基盤地図の国際標準化ではIEC及びIHOに同時に提案が必要。
UNCLOS

Maritime STATES

Masscode

FALFALLEG
CLC
LLMC
…

MPEC
MARPOL

MCS
SOLAS
STCW
COLREGISM code
ISPS code…

Ratify IMO
conventions

as FlagStateas Coastal
StateRegisters
ships andenforces
state’s lawsof themPort State
Control andenforces on
ships incoastalwatersIssues Certificates

Marchant Ships
IHO

Vessel vetting

Ships

Management

Ratify ILO
conventions

MLC

Vetting/Inspection
••
•
•
•
•
•
••

PSC
Flag
Class
Insurance
Shippers
OCIMF(SIRE)/CDI…
TMSA
Rating company…..

21

S.BIC(4)その他の情報

22

S.BIC

第７回 月測位研究会
Cis-lunar PNT Conference

日時： 2024年5月28日(火) 13:00-17:00
場所： JAXA 東京事務所（東京・御茶ノ水）
B1階 B101/B102/B103会議室 ＋ オンライン
参加申込みURL
https://forms.office.com/r/eyeQ89PgeQ
月測位研究会は、Cis-lunar(月地球圏)の測位(PNT)を対象とし、月における測位(Lunar PNT)及び地球の低軌道衛星による測位(LEO PNT)を研究範囲としています。
アジェンダ
13:00-13:05 開会挨拶

13:05-13:45
１．LEO PNT with Nano Satellites- What is the New Space for GNSS?
Joshua Critchley-Marrows
株式会社アークエッジ・スペース

13:45-14:25
２．LEO PNT Panel at Munich SatNav Summit
and CCSDS Lunar Interoperability Forum村田 眞哉，
宇宙航空研究開発機構
14:25-15:05
３．月面電力供給システムの検討
内田 敦
三菱総合研究所
伊地智 幸一宇宙システム開発利用推進機構
15:25-16:05
４．月面の平面座標系：続報
三島 研二
株式会社パスコ
16:05-16:45
５．産業界からみた月の座標系の国際調整状況
浅里 幸起
宇宙システム開発利用推進機構
16:45-17:00 閉会挨拶

23

S.BIC

相対位置の標準化

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S.BICISOの動向：位置情報交換フォーマット
ISO/CD 13657

新しく創設されたWG8「宇宙利用サービス」にて審議することになった。
絶対位置情報と相対位置情報は、ヘッダー情報や品質情報など重複するものが多く、一つにまとめるのことになった。

位置情報交換フォーマットの特長（差別化ポイント）
衝突防止する測位点と物体サイズの情報地殻変動に対応

バリナリ形式0111100101010101
1110011011101101
0110110111000110
0011110010101010
1011001101110110

S.BIC

相対位置フォーマットの課題● 相対位置を用いる物体（固定物又は移動物）は、位置情報をどう持つのか

方式① それぞれの物体が相対位置フォーマットによる情報を持ち、基準になる物体は絶対位置を持たせ、相対位置だけを持つ物体には、基準になる物体のID（MACアドレス）を持たせる。但し、必ず情報はセットで持つ必要がある。
方式② ヘッダー部分に基準とする物体の情報を書き込む。
但し、固定物の緯度経度の座標系や、移動している物では、それなりの情報量になる。
● 相対位置の物体同士の位置情報交換について、相対位置情報をそのまま交換しあう場合に対応するため、現行フォーマットの拡張する。