電動車両用電力供給システム協議会技術資料

AC 普通充電器・普通充放電器

メンテナンスガイドライン
EVP‑T003：2022
1.1 版

２０２２年 ２月１７日 制定

一般社団法人 電動車両用電力供給システム協議会
Electric Vehicle Power Supply System Association目次頁
まえがき・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１

１. 目的 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２
２. 適用範囲 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２
３. 引用規格・基準 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２
４. 用語及び定義 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２(1)

AC 普通充電器 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２(2) 充電コネクタ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２(3) コネクタホルダ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２
５. メンテナンス推奨項目 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２
5-1 充電器単体メンテナンス推奨項目 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３
5-2 車両接続時メンテナンス推奨項目 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ８
６．その他 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０
6-1 コネクタの交換時期 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０
6-2 メンテナンス順序の検討 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０
6-3 点検周期について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０
6-4 災害時の使用について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０
参考資料 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １１

一般社団法人 電動車両用電力供給システム協議会

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EVP‑T003：2022
まえがき
近年、電気自動車やプラグインハイブリッド自動車（以下、EV／PHEV と称する）等の普及にともない、
EV/PHEV 等に充電や充放電を行う為の AC 普通充電器および普通充放電器の設置が進められてきた。
AC 普通充電器および普通充放電器の中には、屋外に設置されたものや、設置されてから数年が経過したものも多く、永く安全に使用して頂く為には、適切なメンテナンスを実施する必要があるが、その為の指標となるものが無い。
そこで、本ガイドラインでは、AC 普通充電器および普通充放電器メーカが取扱説明書等に、メンテナン
スに関する記載をする際の指標とする為の推奨項目を策定することとした。
本ガイドライン策定の前提条件を下記に示す。
項目

前提条件

点検実施者

管理者（家庭用：ユーザ／公共用：施設管理者）

資格保有の有無

資格保有無し工具保有の有無

ドライバー程度保有

カギ保有の有無

カギ保有

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P2
EVP‑T003：2022
１．目的AC 普通充電器および普通充放電器のメンテナンスに関する推奨事項を策定することで、AC 普通充電器および普通充放電器メーカが製品のメンテナンス項目を決定する際の一助となることを目的とする。
２．適用範囲本ガイドラインは、EV／PHEV 等（以下、車両という）への充電および充放電に供する、壁掛け型または自立型の AC 普通充電器および普通充放電器に適用する。
３．引用規格・基準
本ガイドラインは、次の規格・基準を参照する。これらの引用規格・基準のうち、西暦年を付記してあるものは、記載の年の版を適用し、その後の改正（追補を含む）は適用しない。西暦年の付記がないもの
は、その最新版（追補を含む）を適用する。
IEC61851-1:2017 Electric vehicle conductive charging system – Part 1：General requirements
IEC62196-2:2016 Plugs,socket-outlets,vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive
chaging of electric vehicles – Part2：Dimensional compatibility andinterchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories
IEC62196-3:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive
charging of electric vehicles - Part 3: Dimensional compatibility andinterchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube
vehicle couplers
EVPS-002 電動自動車用充放電システムガイドライン V2H DC 版４．用語及び定義（１）充電器AC 普通充電および普通充放電用の設備。コンセント盤・スタンド、および IEC61851-1 に規定される mode3 充電器および EVPS-002 に規定される充放電器（V2H など）を含む。ただし、給電器（V2L）は除く。
（２）充電コネクタ（以下、コネクタという）IEC62196-2 TYPE1 および IEC62196-3 Configuration AA に規定されるコネクタ。車両側インレットのピン端子に接続される電極部をもつ。
（３）コネクタホルダ
充電器側のコネクタ保持部分。ピン端子は無いものとする。
５．メンテナンス推奨項目
次頁以降に、メンテナンス推奨項目を示す。

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EVP‑T003：2022
5-1 充電器単体メンテナンス推奨項目
表 5-1 に充電器単体のメンテナンスを推奨項目を示す。
表 5-1 充電器単体メンテナンス推奨項目
点検

点検内容個所筺体

外観上、下記劣化がないか異常状態①変形・へこみ・穴あき・扉のガタツキ① 内部に支障が生じたり、水や異物が浸入したりするような変形・②傾き

へこみ・穴あき・扉のガタツキ③パッキンの劣化

異常の原因

重要度

対応方法

(※２)

・衝突等の強い衝撃

修理（部品交換含む）で対応できない場

・圧縮、引張合は、充電器の交換

・経年劣化

重

⇒購入先等(※1)に連絡②傾き③目に見えるパッキンの劣化
キズがないかキズ

衝突、接触等

軽修理

カバーのガタツキがないか

固定ネジの緩み振動による緩み重

固定ネジの増し締め

塗装面に著しい変色はないか

変色

経年劣化

地際部や屋根部（天板部）のようなサビ、膨れがある

軽キズ等によるサビの進行

重要な個所にサビやサビによる膨れ修理（部品交換含む）⇒購入先等(※1)に連絡
修理（部品交換含む）

重⇒購入先等(※1)に連絡はないか
ケーブルフックや化粧扉等にサビやサビ、膨れがある

キズ等によるサビの進行

サビによる膨れはないか
表面に汚れがないか

汚れの付着

−

連絡先、使用方法、使用上の注意

表示が不鮮明表示ラベルの劣化

喚起等の表示が不鮮明でないか
地際部に植栽等の土がかかってな植栽の土がかかっていいかる−

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軽軽
軽重・防錆剤塗布・錆を除去し、塗料で補修
拭取り（有機溶剤使用禁止）
・拭取り（有機溶剤使用禁止）
・ラベルの貼り替え
植栽の土を除去P4
EVP‑T003：2022
表 5-1（続き） 充電器単体メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

異常状態

表 示

電源が投入されている状態で電源電源表示灯が点灯して器表示灯が点灯しているかいない

車両が接続されていない状態でエラ

エラー表示灯が点灯しー表示灯が消灯しているかている

操作パネル等において、操作に支障

操作パネル等の文字表をきたす、または状態を正しく伝える

示が異常

個所

異常の原因
電子部品の故障

電子部品の故障

重要度

重重

電子部品の故障

部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換

重ことが出来ないような、文字の表示対応方法(※２)⇒購入先等(※1)に連絡異常がないか

漏電ブ

汚れがないか汚れの付着−

テストボタンを押してトリップするかトリップしない

漏電ブレーカの故障

レーカ
コネク

コネクタホルダ内に異物がないか異物が混入している

入

タホル
ダ

コネクタに付着した異物の混

樹脂のヒビ・割れ・欠けがないか

ヒビ・割れ・欠けがある

・衝突等の強い衝撃

変形・傾き・ガタツキがないか

変形・ 傾き・ガ タツ キが衝突や強い力での引張等によあるる変形、ネジの緩みコネクタを挿しこんだときロックされなロックが正常に動作しな

衝突や強い力での引張等によいか、もしくはロック解除できないかいる変形（ピン端子なし）

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軽重重

軽軽重

拭取り（有機溶剤使用禁止）
漏電ブレーカの交換⇒購入先等(※1)に連絡
除去する

点検周期を短縮し、経過観察

点検周期を短縮し、経過観察

コネクタホルダの交換⇒購入先等(※1)に連絡

P5
EVP‑T003：2022
表 5-1（続き） 充電器単体メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

個所
コネク

電極部に異物が付着してないか異常状態
異物が付着している

タ

異常の原因

重要度

①エアーを吹き付けて除去する

・ コネ クタ の落 下 によ る 異 物（土、草、ごみ等）の付着
・いたずら（ガム、小石等）

重

ヒビ・割れ・欠けがある・コネクタの落下・車両等による踏付け

電極部周辺に変色・変形がないか外郭に汚れの付着がないか変色・変形がある

汚れの付着がある

異常発熱

重

重・コネクタの落下や風雨・いたずら②除去出来ない場合は対応者に連絡する⇒購入先等（※１）に連絡・虫等の侵入
樹脂のヒビ・割れ・欠けがないか対応方法

(※２)

部品交換
⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
拭取り（有機溶剤使用禁止）

軽・動物や虫等
パッキンの剥がれ・欠落がないか剥がれ・欠落がある

コネクタをこじっての抜き差し部品交換
軽⇒購入先等(※1) に連絡（但し、応急措置として一時的なパッキンなしでの使用可）

ケーブ

コネクタとケーブルがしっかり繋がっケーブルがコネクタからルているか

抜け てい る また は抜け

無理な引っ張り部品交換
重⇒購入先等(※1)に連絡かけている
外被のヒビ割れ・破れ・電線の露出

外被のヒビ割れ・破れ・がないか電線の露出がある筐体からのケーブル出口部分はしっ緩み等がある

鋭利な物体との接触

無理な引っ張り、屈曲かり固定されているか

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重重

部品交換
⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡

P6
EVP‑T003：2022
表 5-1（続き） 充電器単体メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

個所
ケーブ

汚れや異物の付着がないか

ル巻き

異常状態
汚れている

異常の原因

重要度

−

異物が付着している対応方法(※２)

・一杯まで引き出し、ウエスで拭取りなが軽取り部ら戻す（有機溶剤使用禁止等）
・異物を除去する（自動引き出したケーブルが段階的にロッ

収 納

クされるか式 のスムーズに引き出せるか、戻せるかロックされない

スムーズでない

内部機構の故障

内部機構の故障場合）
引き出す際、戻す際に異音がないか戻す際にロックが解除されるか異音がする

ロックが解除されないストッパ（ゴム球）にガタツキや緩みガタツキがあるがないか緩みがある

内部機構の故障

内部機構の故障

軽

軽

軽

軽

振動による緩み

部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換⇒購入先等(※1)に連絡①ストッパを固定しているネジを締める

軽②ネジを締めても修繕できない場合は購入先等(※1)に連絡する

ケーブル巻き取り部の入口ブラシの脱落している脱落、破損がないか破損している振動による緩み

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軽部品交換⇒購入先等(※1)に連絡

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表 5-1（続き） 充電器単体メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

個所
施 工

ガタツキがある場合、固定ボルトの状態

緩みがないかコーキングの剥がれがないか異常状態
ボルトが緩んでいる

コーキン グが剥がれて異常の原因
振動による緩み

経年劣化いる
固定ボルトのサビ筐体内が結露していないか

固定ボルトがサビている

筐体内が結露している

経年劣化

重要度

対応方法

(※２)

重重

重修繕
⇒購入先等(※1)に連絡
修繕⇒購入先等(※1)に連絡
修繕⇒購入先等(※1)に連絡

・基台とコンクリート基礎の間・水抜き用隙間・溝のゴミ、土等を除去の水抜き用の隙間・溝がゴミ・入出線部のコーキング補修⇒購入先等

や土で塞がれている・底面入出線部のコーキング

軽(※1)に連絡処理が劣化し隙間が空いている
自 己

異常がないか異常がある

電子部品の故障

診 断部品交換
重⇒購入先等(※1)に連絡

機能※1 購入先等：購入先、施工業者、メーカ、メンテナンス業者※2 重要度重：速やかに処置をしなければ、重大な影響（発火、発煙、感電、充電不能）を及ぼす可能性がある項目。
軽：放置すると「重」となり得る項目、もしくは使用に支障をきたす可能性がある項目。

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5-2 車両接続時メンテナンス推奨項目
表 5-2 に車両接続時メンテナンス推奨項目を示す。
表 5-2 車両接続時メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

個所

異常状態

充

充（放）電中に充（放）電表示灯が点点灯しない（ 放 ）灯しているか電 動

操作パネル等において、操作に支障操作パネル等の文字表

作 確をきたす、または状態を正しく伝える示が異常認ことが出来ないような、文字の表示異常の原因
電子部品の故障

重要度

対応方法

(※２)

軽

電子部品の故障

部品交換⇒購入先等(※1)に連絡
部品交換

重⇒購入先等(※1)に連絡異常がないか充（放）電中にコネクタおよびケーブ・コネクタ部分が異常に・接触不良

部品交換

ルが熱くなっていないか

熱くなる（握れる部分の・よじれた状態での無理な伸⇒購入先等(※1)に連絡目安となる温度：金属は縮の繰返しによる電線素線の50℃、非金属は 60℃）

部分断線・ケーブル部分が局所

重的に熱くなっている（全体的に温かい場合は正常）
解除ボタンにガタツキおよび異常がないか（解除ボタンを押さずに抜ける／解・コネクタが抜きにくい、・解除ボタンの破損もしくは抜けない・パッキンのずれ・ガタツキが大きい

除ボタンを押しても抜けない等）

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修理（部品交換含む）
重⇒購入先等(※1)に連絡

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表 5-2（続き） 車両接続時メンテナンス推奨項目
点検

点検内容

個所

充（放）電時に異音がないか異常状態
異音がする

異常の原因

重要度

・マグネットスイッチのうなり・高調波による共振（コイル

対応方法

(※２)

購入先等(※1)に連絡する
軽等）
充（放）電時に異臭がないか異臭がする・接続部の接触不良

管理者は直ちに充電を中止し、購入先・接点の温度上昇（樹脂の溶等(※1)に連絡損）

重・接点への異物混入（異物の溶損）※1 購入先等：購入先、施工業者、メーカ、メンテナンス業者※2 重要度重：速やかに処置をしなければ、重大な影響（発火、発煙、感電、充電不能）を及ぼす可能性がある項目。
軽：放置すると「重」となり得る項目、もしくは使用に支障をきたす可能性がある項目。

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EVP‑T003：2022
６．その他
6-1 コネクタの交換時期
コネクタ電極部がサビた状態で使用した場合、異常発熱等が懸念されるため、サビた状態での使用は避ける必要があるが、コネクタ電極部のサビは外観からは判断できず、気づかずに使用される可能性がある。
コネクタ電極部のサビの主要因は、挿抜時の摩耗によるメッキの剥がれと考えられるので、一定の挿抜回数(※)を経過したコネクタは、交換することを推奨する。
※一定の挿抜回数：各コネクタメーカーが保証する挿抜回数となる。
この場合、コネクタの挿入と離脱を１回とカウントする。一般的な保証回数は 10,000 回。
挿抜回数をカウントできない場合、1 日あたりの挿抜回数とコネクタメーカーが保証する挿抜回数から計算して、交換時期の目安とする。
例］コネクタの保証回数を 10,000 回、1 日 3 回使用すると仮定した場合、10,000 回÷3 回挿抜÷365 日＝9.13 となるので、9 年を交換の目安とする。
6-2 メンテナンス順序の検討
メンテナンス項目によっては、時間を要するものがあるので、効率の良いメンテナンス順序を検討することを推奨する。
6-3 点検周期について定期点検については、表 5-1 および表 5-2 に示す全項目をメーカが定めた頻度で点検することを推奨する。但し、コネクタに関する項目は日常的に点検することを推奨する。
6-4 災害後の再使用について災害時には予期しない故障が発生している可能性があるため、分電盤のブレーカを OFF し、安全が確認されるまで製品を使用しないこと。自立運転に際しては、5-1、5-2 記載の内容と各社の取扱説明書に記載のメンテナンス項目を実施したうえで、再起動すること。

一般社団法人 電動車両用電力供給システム協議会

P11
EVP‑T003：2022
参考資料
以下に、各部の名称を例示する。
コネクタホルダ表示器（電源表示灯、表示器（操作パネル等）

エラー表示灯 等）

START

STOP

扉

ケーブルフック

ケーブル

パッキン

(a) ケーブル非収納式(b) ケーブル収納式
コネクタ

コネクタ電極部

引き出し／巻き取り
パッキン(d) IEC62196-2 TYPE1 コネクタ（AC 普通充電器）
コネクタ電極部
ストッパ（c）ケーブル自動収納式(e) IEC62196-3 Configuration AA コネクタ（普通充放電器）
図１ 各部の名称

一般社団法人電動車両用電力供給システム協議会

電動車両用電力供給システム協議会技術資料
技術資料番号

２０２２年

２月１７日

EVP-T003

第１．１版発行

一般社団法人 電動車両用電力供給システム協議会〒105-0004 東京都港区新橋一丁目１８番２号 明宏ビル別館
https://www.evpossa.or.jp
この規格の一部が、特許権、出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意を喚起する。

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