イラスト目次

イラストから検索1

安全・安心のためにお客様に必ずお読みいただきたいこと

2

メーターの見方

メーター・警告灯／表示灯の種類・見方など

3

各部の操作

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整など

4運転運転に必要な操作やアドバイス

5

室内装備・機能

室内装備の使い方など

6

お手入れのしかた

車のお手入れ・メンテナンスの方法

7万一の場合には故障したときや、緊急時などの対処

8

車両情報

車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報など症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索2

TABLE OF CONTENTS ／目次

知っておいていただきたいこと ........... 8
本書の見方 ........................................... 13

2メーターの見方

2.

メーターの見方

検索のしかた ....................................... 14
イラスト目次 ....................................... 161

安全・安心のためにコンビネーションメーター...... 82
警告灯／表示灯 ......................... 91
メインディスプレイ ................. 98

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に............................. 26
安全なドライブのために ......... 28
シートベルト............................. 30
SRS エアバッグ ....................... 34
排気ガスに対する注意 ............. 42

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ......... 43
チャイルドシート ..................... 44

1-3. ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステムの特徴.......................................... 64
ハイブリッドシステムの注意.......................................... 70

1-4. 盗難防止装置
イモビライザーシステム ......... 77
オートアラーム ......................... 78

マルチインフォメーション
ディスプレイ ....................... 104
カラーヘッドアップ
ディスプレイ ....................... 135
エネルギーモニター／燃費画面（マルチメディアシステム装着車）................................. 142

3

3

各部の操作

3-1. キーの取り扱い
キー ..........................................148

3-2. ドアの開閉、
ロックのしかたドア ..........................................153
バックドア...............................159
スマートエントリー＆スタートシステム ................165

3-3. シートの調整
フロントシート .......................172
リヤシート...............................174
ヘッドレスト...........................176

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ..................................179
インナーミラー .......................181
ドアミラー...............................183

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉
パワーウインドウ ...................185
ムーンルーフ...........................1894

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって ...................... 194
荷物を積むときの注意 .......... 206

1

4-2. 運転のしかた
パワー（イグニッション）
スイッチ ............................... 208

2

EV ドライブモード ............... 214
トランスミッション .............. 216
方向指示レバー ...................... 222

3

パーキングブレーキ .............. 223

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方

4

ランプスイッチ ...................... 224
AHB（オートマチック
ハイビーム）......................... 228

5

フォグランプスイッチ .......... 232
ワイパー & ウォッシャー
（フロント）........................... 235

6

ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）................................... 239

4-4. 給油のしかた

7

給油口の開け方 ...................... 241
84

TABLE OF CONTENTS ／目次

4-5. 運転支援装置について
Toyota Safety Sense........246
PCS（プリクラッシュ
セーフティ）..........................252
LTA（レーントレーシング
アシスト）..............................262
RSA（ロードサインアシスト）.....274
レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）.........279
先行車発進告知機能 ...............295
ITS Connect .........................298
ドライブモードセレクト
スイッチ ................................308
BSM（ブラインドスポット
モニター）..............................310

5

室内装備・機能

5-1. エアコンの使い方
オートエアコン ...................... 426
シートヒーター（快適温熱シート）／
シートベンチレーター ........ 437

5-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧.............................. 439･ フロントインテリアランプ ............. 440･ マップランプ..................... 440･ リヤインテリアランプ ..... 441

5-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧 .......................... 442･ BSM 機能...........................314･ グローブボックス ............. 443･ RCTA 機能.........................317･ コンソールボックス ......... 444

クリアランスソナー ...............323･ カップホルダー ................. 445

パーキングサポート
ブレーキ ................................333･ ボトルホルダー／
ドアポケット..................... 446

プラスサポート（販売店装着オプション）.....343･ 小物入れ ............................ 447

S-IPA（シンプルインテリジェント
パーキングアシスト）...........348･ シートバックポケット ..... 448

運転を補助する装置 ...............381
パノラミックビュー
モニター ................................389

4-6. 運転のアドバイス
ハイブリッド車運転のアドバイス ............................420
寒冷時の運転...........................422･ カードホルダー ................. 448
ラゲージルーム内装備 .......... 449

55-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備 ...................455

7万一の場合には･ サンバイザー......................455･ バニティミラー..................455

故障したときは ...................... 538･ ワイヤレス充電器（おくだけ充電）..................457

非常点滅灯（ハザードランプ）................ 539･ アームレスト......................463

発炎筒 ..................................... 540･ コートフック......................463

車両を緊急停止するには....... 542･ アシストグリップ ..............464

水没・冠水したときは .......... 543･ ステアリングスイッチ ......465

67-1. まず初めに･ アクセサリーソケット ......456

7-2. 緊急時の対処法

アクセサリーコンセント .......466

けん引について ...................... 545

非常時給電システム ...............476

警告灯がついたときは .......... 553

お手入れのしかた

警告メッセージが表示されたときは................ 559

6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ...........................490
内装の手入れ...........................496

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット...............................499
ガレージジャッキ ...................502
ウォッシャー液の補充 ...........503
タイヤについて .......................505
タイヤ空気圧について ...........509
エアコンフィルターの交換........................................511
駆動用電池冷却用吸入口／フィルターの清掃 ................514
ワイパーゴムの交換 ...............519
電子キーの電池交換 ...............524
ヒューズの点検、交換 ...........527
電球（バルブ）の交換 ...........530

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）..................... 569

1

2

3

4

5

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）........ 587
ハイブリッドシステムが始動できないときは............ 599
電子キーが正常に働かないときは ................... 601

67

補機バッテリーがあがったときは ................... 604
オーバーヒート
したときは ........................... 610
スタックしたときは .............. 615

86

TABLE OF CONTENTS ／目次

8

車両情報

8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）......................................618

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ................................625

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ...........634

さくいん
こんなときは（症状別さくいん）....636
車から音が鳴ったときは（音さくいん）..................................640
アルファベット順さくいん ..............642
五十音順さくいん .............................644

マルチメディアシステム装着車にお乗りのお客さまは、次の装備については別冊「マルチメディア取扱書」をお読みください。
･ オーディオ＆ビジュアル･ ハンズフリー･ 音声操作システム･ T-Connect･ バックガイドモニター

7

1

2

3

4

5

6

7

8

8

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取り扱い説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。
不正改造について

O トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
O 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因になったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
また、このような改造は Toyota Safety Sense のような先進安全装
備にも影響を与え、正しく作動しない危険や作動すべきでない場面での作動をする恐れがあり危険です。

O ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS エア
バッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
O 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取り付け・取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P. 12 も参照してください。
O フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。

9

故障診断コネクターなどへの電装品取り付けについて
故障診断コネクターなどに、点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないでください。
電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがったりするなど、思わぬトラブルを招くおそれがあ
ります。

故障診断
コネクター

10

車両データの記録について
本車両には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコン
ピューターが装備されており、各機能の作動時や操作状況により、主に
次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数／電気モーター回転数･ アクセルペダルの操作状況･ ブレーキペダルの操作状況･ 車速･ 運転支援システムの作動状況･ カメラの画像情報
車両には複数のカメラがついています。どのカメラが画像を記録しているかは、トヨタ販売店にお問い合わせください。
･ 駆動用電池の状態
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。
なお、コンピューターは会話などの音声や車内の映像は記録しません。

O データの取り扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

O 記録した画像情報はトヨタ販売店にて消去することが可能です。
また、画像情報を記録する機能を停止することも可能です。ただし、機能を停止するとシステム作動時のデータは残りません。

11

T-Connect によるデータの取り扱いについてお客様が T-Connect をご利用の場合、記録データとその使用について、
T-Connect 利用規約をご覧ください。
イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコーダー（EDR）が装備されています。EDR
は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障
害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。
EDRは車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデータと EDR データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必
要があります。トヨタにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有す
る第三者が車両または EDRに接続した場合でも情報を読み出すことができます。

O EDR データの情報開示
次の場合を除き、トヨタは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合
ただし、トヨタは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

12

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。

O ハイブリッドシステム
O EFI コンピュータ
O Toyota Safety Sense
O ABS（アンチロックブレーキシステム）
O SRS エアバッグ
O シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付け方法については、必ずトヨタ販売店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付け条件）をトヨタ販売店にてご提供します。
保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。（法律で義務付けられています）
プラスサポートについて
トヨタ販売店で専用の電子キーをご購入し、ご使用いただくことで、プ
ラスサポート（→ P. 343）の機能が利用可能になります。詳細については、トヨタ販売店にお問い合わせください。

13

本書の見方
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または重大な傷害につながるおそれがあることを説明しています。
お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながる
おそれがあることを説明しています。
操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。
押す・まわすなど、していただ
きたい操作を示しています。
フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

説明の対象となるもの・場所を示しています。
してはいけません
このよ
うにしないでください
このようなことを起こさないでくだ
さい という意味です。

機能や操作方法の説明以外で知っておいていただきたい、
知っておくと便利なことを説明しています。

14

検索のしかたQ 名称から探す･ 五十音順さくいん ...........644･ アルファベット順
さくいん...........................642

Q 取り付け位置から探す･ イラスト目次......................16

Q 症状や音から探す･ こんなときは（症状別さくいん）...........636･ 車から音が鳴ったときは（音さくいん）...................640

Q タイトルから探す･ 目次 ........................................2

15

16

イラスト目次イラスト目次Q 外観

1 ドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 153
施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 153
ドアガラスの開閉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 185
メカニカルキーでの施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 601
警告灯・警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 555, 559

2 バックドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 159
車外から開ける . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 160
警告灯・警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 555, 559

3 ドアミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 183
鏡面の角度調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 183
ミラーの格納 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 183
曇りを取る（ミラーヒーター）★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 430

イラスト目次

17

4 ワイパー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 422
凍結防止（ウインドシールドデアイサー）★ . . . . . . . . . . . . . .P. 430
洗車時の注意（雨滴感知式ワイパー装着車）. . . . . . . . . . . . . . .P. 492
ワイパーゴムの交換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 519

5 給油口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 241
給油方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 241
燃料の種類・燃料タンク容量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 618

6 タイヤ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 505
サイズ・空気圧 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 623
冬用タイヤ・タイヤチェーン. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 422
点検・ローテーション . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 505
パンク時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 569, 587

7 ボンネット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 499
開け方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 499
エンジンオイル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 619
オーバーヒート時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 610

走行に関わる外装のランプバルブ（交換要領：P. 530, ワット数：P. 624）
8 ヘッドランプ・車幅灯・薄暮灯★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224
9 フロントフォグランプ ★・リヤフォグランプ ★. . . . . . . . . . . . .P. 232
10 方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 222
11 尾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224
12 番号灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224
13 後退灯シフトポジションを R にする . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 216★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

18

イラスト目次Q インストルメントパネル

1 パワースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 208
ハイブリッドシステムの始動・モード切りかえ . . . . . . . . . . . .P. 208
ハイブリッドシステムの緊急停止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 542
ハイブリッドシステムが始動できないときの対処 . . . . . . . . . .P. 599
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 559

2 シフトレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 216
シフトポジションの切りかえ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 216
けん引時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 545

3 P ポジションスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 217
4 メーター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 82
見方・明るさの調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 82, 84
警告灯／表示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 91
警告灯点灯時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 553

イラスト目次

19

5 マルチインフォメーションディスプレイ . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 104
表示内容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 104
エネルギーモニター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 107
警告メッセージ表示時の対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 559

6 パーキングブレーキ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223
かける・解除する . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 423
警告ブザー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 223

7 方向指示レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 222
ランプスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224
ヘッドランプ・車幅灯・尾灯・薄暮灯★. . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224
フロントフォグランプ ★・リヤフォグランプ ★. . . . . . . . . . . . .P. 232

8 ワイパー＆ウォッシャースイッチ（フロント）. . . . . . . . . . . . .P. 235
ワイパー＆ウォッシャースイッチ（リヤ）★ . . . . . . . . . . . . . .P. 239
使い方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 235, 239
ウォッシャー液の補充 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 503

9 非常点滅灯スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 539
10 給油口オープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
11 ボンネット解除レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 499
12 ハンドル位置調整レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 179
13 オートエアコン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 426
操作方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 426
リヤウインドウの曇り取り（リヤウインドウデフォッガー）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 430

14 オーディオ★ ※音楽を聴く ※
電話をかける・受ける（ハンズフリー）※★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※：別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

20

イラスト目次Q スイッチ類

1 EV ドライブモードスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 214
2 ドライブモードセレクトスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 308
3 パノラミックビューモニターメインスイッチ★ . . . . . . . . . . . .P. 390
4 S-IPA（シンプルインテリジェントパーキングアシスト）

スイッチ★. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 351

5 VSC OFF スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 383
6 HUD（ヘッドアップディスプレイ）スイッチ ★. . . . . . . . . . . .P. 136
7 オートマチックハイビームスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 228
8 ウインドシールドデアイサースイッチ★. . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 430
9 AC100V スイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 467, 477
10 ドアミラースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 183
11 ウインドウロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 185
12 パワーウインドウスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 185
13 ドアロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 155
14 シートヒータースイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 438
15 シートベンチレータースイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 438

イラスト目次

21

1 TRIP スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 100
2 オーディオスイッチ ※ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 465
3 メーター操作スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 83
4 車間距離切りかえスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 285
5 クルーズコントロールスイッチ
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）. . . . . .P. 279

6 LTA（レーントレーシングアシスト）スイッチ . . . . . . . . . . . .P. 268
7 トークスイッチ★ ※ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 465
8 電話スイッチ★ ※ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 465★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※：マルチメディアシステム装着車は、別冊「マルチメディア取扱書」または「ナビゲーション取扱書」を参照してください。

22

イラスト目次Q 室内

1 SRS エアバッグ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
2 フロアマット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 26
3 フロントシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 172
4 リヤシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 174
5 ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 176
6 シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30
7 コンソールボックス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 444
8 ロックレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 155
9 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 445
10 アシストグリップ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 464

イラスト目次

1 インナーミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 181
2 サンバイザー ※1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 455
3 バニティミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 455
4 インテリアランプ ※2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 440, 441

マップランプ ※3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 440

5 ムーンルーフスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 189
6 ヘルプネットボタン★ ※4★： グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
※1： やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシート
をうしろ向きに取り付けないでください。
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（→ P. 47）※2： 図はフロントですが、リヤにも装着されています。
※3： ムーンルーフの有無により形状が異なります。

※4： 別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

23

24

イラスト目次25

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に..............................26
安全なドライブのために ..........28
シートベルト..............................30
SRS エアバッグ........................34
排気ガスに対する注意 ..............42

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ..........43
チャイルドシート......................44

1-3. ハイブリッドシステム
ハイブリッドシステムの特徴 ..........................................64
ハイブリッドシステムの注意 ..........................................70

1-4. 盗難防止装置
イモビライザーシステム ..........77
オートアラーム..........................78

26

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に
点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただ
くことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。
日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、トヨタ販売店で必ず点検整備を受けてください。

フロアマット専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
1 固定フック（クリップ）にフロア

マット取り付け穴をはめ込む

2 固定フック（クリップ）上部のレ

バーをまわして、フロアマットを固定する※ △マークを必ず合わせてください。

※

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

27

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 運転席にフロアマットを敷くとき

1

O トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しな
O 運転席専用のフロアマットを使用する
O 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定するO 他のフロアマット類と重ねて使用しない
O フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない
Q 運転する前に
O フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う

O ハイブリッドシステム停止およびシフト
ポジションが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する

安全・安心のためにい28

1-1. 安全にお使いいただくために安全なドライブのために安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してください。
正しい運転姿勢について
1 まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、背もたれの角度を調整する（→ P. 172）
2 ペダルがしっかりと踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（→ P. 172）3 ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（→ P. 176）
4 シートベルトを正しく着用する（→ P. 30）

シートベルトを正しく着用するすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。
（→ P. 30）
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。（→ P. 44）
ミラーを調整する
後方が確実に確認できるように、インナーミラー・ドアミラーを正しく調整してください。（→ P. 181, 183）

1-1. 安全にお使いいただくために

29

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

1

O 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。

O フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

O 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。
O 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。

O 飲酒運転は絶対にしないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、
思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。

O 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車
電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

O 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに休憩してください。

安全・安心のために正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

30

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。
正しく着用する

O 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないよ
うにしてください。

O 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる
O 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る
O ねじれがないようにする
着け方、はずし方
1 ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレートをバックルに挿し込む2 ベルトを解除するには、プレートに手を添えて解除ボタンを押す

解除ボタン

1-1. 安全にお使いいただくために

31

シートベルトの高さ調節（フロント席）
1 解除ボタンを押しながら、アジャ
スターを下げる

解除ボタン

2 解除ボタンを押しながら、アジャ
スターを上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

前方・側方から強い衝撃を受けたとき、シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

知識
Q シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

Q お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを着用するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

O シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。（→ P. 44）

O シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。（→ P. 30）

Q シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しま
せん。

安全・安心のために

シートベルトプリテンショナー（フロント席・リヤ外側席）

1

32

1-1. 安全にお使いいただくために警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q シートベルトの着用について
O 全員がシートベルトを着用する
O シートベルトを正しく着用する
O シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない

O お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる
O 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る
O 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない
O 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する
Q 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 30）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、肩部ベルト
は確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために33

警告
Q 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 30）

Q お子さまを乗せるとき→ P. 59

Q プリテンショナー付きシートベルトについて

Q シートベルトの損傷・故障について
O ベルトやプレート、バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

O シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

O プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

O もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート・シートベルトを交換してください。

O プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

安全・安心のために

シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合は、シートベルトを再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

1

34

1-1. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けた
ときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。

X フロント SRS エアバッグ
1 運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）

X SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ
2 運転席 SRS サイドエアバッグ★／助手席 SRS サイドエアバッグ★
（運転者と助手席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
3 SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

35

警告
Q SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。

1

SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。
付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。
シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

O お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。
（→ P. 44）

O シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない

O お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない

O 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない

安全・安心のために

O 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近36

1-1. 安全にお使いいただくために

警告
Q SRS エアバッグについて
O ドアやフロントピラー・センターピラー・
リヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない

O 助手席では、ドアに向かってひざをついた
り、窓から顔や手を出したりしない

O ダッシュボード・ハンドルのパッド部分な
どには何も取り付けたり、置いたりしない

O ドア・フロントウインドウガラス・ドアガ
ラス・フロントピラーおよびリヤピラー、
ルーフサイドレール・アシストグリップなどには何も取り付けない

O コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために

37

警告
Q SRS エアバッグについて
O SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って作動したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
たたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

O SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

O SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッシュ
部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずトヨタ販売
店で交換してください。

Q 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理
O ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・
フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール・フロン
トドアパネル・フロントドアトリム・フロントドアスピーカーなどの周辺の修理・取りはずし・改造

O フロントドアパネルの穴あけなどの改造
O フロントフェンダー・フロントバンパー・車内側面部の修理・改造
O グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウィンチなどの取り付け

O サスペンションの改造
O CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

安全・安心のために

O SRS エアバッグシステム構成部品の周辺およびフロントドアの周辺は、強く1381-1. 安全にお使いいただくために

知識
Q SRS エアバッグが作動すると
O SRS エアバッグは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。

O 作動音と共に白いガスが発生します。
O フロント席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけでなくエアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

O フロントウインドウガラスが破損することがあります。
O ハイブリッドシステムと燃料供給を停止します。（→ P. 71）
O 非常点滅灯が自動で点滅します。（→ P. 539）
O T-Connect をご利用のお客様は、次の場合、自動的に緊急通報がヘルプネット
センターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊急車両などを手配します。詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。
･ SRS エアバッグが作動した･ シートベルトプリテンショナーが作動した･ 後方から強い衝撃を受けた

Q SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）
O フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝突の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込
む、トラックの下敷きになるなど）

O 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

39

Q SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）
O SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が、約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

O 前面衝突時でも、特に衝撃が大きい場合は左右の SRS カーテンシールドエア
バッグが作動する場合があります。

Q 衝突以外で作動するとき

O 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき

O 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき
O ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したときQ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

O 側面からの衝突
O 後方からの衝突
O 横転

安全・安心のために

次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッ
グと SRS カーテンシールドエアバッグが作動する場合があります。

1

40

1-1. 安全にお使いいただくために

Q SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

O 客室部分以外の側面への衝撃
O 斜めからの衝撃

SRS サイドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃では、通常は作動しません。

O 前方からの衝突
O 後方からの衝突
O 横転

SRSカーテンシールドエアバッグは、後方からの衝撃・横転・または低速での前方や側面からの衝撃では、通常は作動しません。

O 後方からの衝突
O 横転

1-1. 安全にお使いいただくために

41

Q トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くトヨタ販売
店へご連絡ください。

O いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき
O フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき

1

O SRS サイド & カーテンシールドエアバッ

安全・安心のために

グはふくらまなかったが、事故でドアおよ
びその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形・穴あきなどがあるとき

O ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助手席SRSエアバッグ付近が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

O SRS サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

O SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー・リヤピラー
部・ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割
れたり、その他の損傷を受けたとき

42

1-1. 安全にお使いいただくために排気ガスに対する注意
排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

Q 走行中の留意事項
バックドアを閉じてください。
バックドアが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

Q 駐車するとき
O 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、ハイブリッドシステムを停止してください。

O 長時間ハイブリッドシステムが作動したままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

O 降雪時や雪が積もった場所では、ハイブリッドシステムが作動したままにしな
いでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

Q 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

1-2. お子さまの安全

43

お子さまを乗せるときはお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

警告
O お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」を参照してください。
（→ P. 44）1
安全・安心のためにO お子さまにも必ずシートベルトを着用させてください。シートベルト
を正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切な子供専用シートをご用意ください。
（→ P. 44）
O 運転装置にふれるのを防ぐため、お子さまはリヤシートに乗せることをおすすめします。
O 走行中にドアを開けたり、パワーウインドウを誤操作したりしないよ
うに、チャイルドプロテクター（→ P. 156）・ウインドウロックス
イッチ（→ P. 185）をご使用ください。
O 小さなお子さまには、パワーウインドウ・ボンネット・バックドアやシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでくだ
さい。

44

1-2. お子さまの安全

チャイルドシート
ここでは、お車にチャイルドシートを取り付ける前にお守りいただきたいことや、チャイルドシートの種類および取り付け方法などを記載しています。

O シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるとき
は、チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、
チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取り扱い説明書に必ず従ってください。
O トヨタでは、より安全にお使いいただくために、トヨタ純正チャイ
ルドシートの使用を推奨しています。
トヨタ純正チャイルドシートは、トヨタ車のために作られたチャイ
ルドシートです。トヨタ販売店で購入することができます。
目次
知っておいていただきたいこと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 44
チャイルドシートを使用するときは・・・・・・・・・・・・・・・・P. 46
シート位置別チャイルドシートの適合性について・・・・・・・・・P. 49
チャイルドシートの取り付け方法・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 57･ シートベルトで固定する・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 58･ ISOFIX ロアアンカレッジで固定する・・・・・・・・・・・・P. 60･ トップテザーアンカレッジを使用する・・・・・・・・・・・・・・・・P. 62
知っておいていただきたいこと

O チャイルドシートに関する注意事項および法規について、優先してお守りください。
O お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまではチャイルドシートを使用してください。
O お子さまの年齢・体格に合わせて、適切なチャイルドシートをお選びください。
O すべてのチャイルドシートがすべての車両に適合するわけではありません。チャイルドシートの使用・購入の際は、あらかじめ取り付ける
シート位置との適合性を確認してください。（→ P. 49）

1-2. お子さまの安全

45

警告
Q お子さまを乗せるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付けO トヨタでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャイルドシートを
リヤシートに取り付けることを推奨します。事故統計によると、フロントシー
トよりリヤシートに適切に取り付けるほうがより安全です。

O お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントウインドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。

Q チャイルドシートについて
次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

O 事故等で車両に強い衝撃を受けた場合は、チャイルドシートにも目に見えない
破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。

O チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルドシートであるか確認してください（→ P. 49）。本書のチャイルドシート固定方法およびチャイルドシートに付属の取り扱い説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

O チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

O チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に容易に動かないように収納してください。

安全・安心のためにられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルドシートについては、チャイルドシート製造業者、または販売業者にご相談ください。

1

46

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートを使用するときは
Q 助手席にチャイルドシートを取り付けるときお子さまの安全のために、チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、チャイルドシートを取り付けてください。

O 背もたれを可能な限り起こす
背もたれとチャイルドシートの間にすき 間があ る 場合 は、背 もた れ とチャイルドシートのすき間が少なくなるように背もたれを調整してください。

O シートをいちばんうしろに下げるO ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずす
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

1-2. お子さまの安全47

警告
Q チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシー

1

トをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

安全・安心のために

O やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シー
トをいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

48

1-2. お子さまの安全

警告
Q チャイルドシートを使用するとき
O チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピラー・リヤ
ピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リヤシー
トに取り付けてください。

O 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャ
イルドシートが正しく取り付けられない
場合は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

O 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。

1-2. お子さまの安全49

シート位置別チャイルドシートの適合性について
Q シート位置別チャイルドシートの適合性について

シート位置別チャイルドシートの適合性（→ P. 51）は、使用可能な
チャイルドシートの種類や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまに合った推奨チャイルドシートについても選択することができます。

次に記載されている、「シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に」も併せて確認してください。
Q シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に
1 チャイルドシートの規格を確認する

UN（ECE）R44※1 または、UN（ECE）R129※1 に適合したチャ
イルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている認可マークを確認してください。
法規番号の表示例
1 UN（ECE）R44 認可マー
ク ※2対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。
2 UN（ECE）R129 認可マー
ク ※2対象となるお子さまの身長の範囲および使用可能な体重が記載されています。
※1 UN（ECE）R44、UN（ECE）R129 は、チャイルドシートに関する

国連法規です。
※2 表示されているマークは、商品により異なります。

1
安全・安心のために推奨チャイルドシートについては、「推奨チャイルドシートと適合性一覧表」を確認してください。
（→ P. 55）

50

1-2. お子さまの安全

2 チャイルドシートのカテゴリーを確認する

チャイルドシートのカテゴリーが次のどのカテゴリーに該当するの
か、チャイルドシートの認可マークを確認ください。
また、ご不明な場合はチャイルドシートに付属の取り扱い説明書を確認いただくか、または販売業者へ確認してください。
･ ユ ニ バ ー サ ル「universal（汎用）」･ セミユ ニ バー サ ル「semiuniversal（準汎用）」･リ ス ト リ ク テ ィ ッ ド「restricted（限定）」･ ビークルスペシフィック「vehicle specific（特定車両）」

1-2. お子さまの安全51

Q シート位置別チャイルドシートの適合性

1

※4

※3

※3

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴ
リーのチャイルドシートに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（→ P. 55）に記載されたチャ
イルドシートに適しています。
i-Size チャイルドシートおよび ISOFIX チャイルドシートに適しています。

トップテザーアンカレッジが装備されています。

チャイルドシートの取り付けに適していません。

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイ
ルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。

安全・安心のために※1, 2, 352

1-2. お子さまの安全※1 シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。
※2 背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルドシートのすき間が少なくなるように背もたれを調整してください。
※3 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
※4チャイルドシートを必ず、前向きで使用してください。

53

1-2. お子さまの安全

Q チャイルドシート取り付けに関する詳細情報
着座位置
シート位置の番号
ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可
有
能な着座位置（有／無）
前向きのみ

有

アイサイズ着座位置（有／無）

無

有

有

搭載可能な横向きチャイルドシートの治具（L1 ／ L2）

×

×

×

搭載可能なうしろ向きチャイルドシー
トの治具（R1 ／ R2X ／ R2 ／ R3）

×

R1, R2,
R2X, R3

R1, R2,
R2X, R3搭載可能な前向きチャイルドシートの治具（F2X ／ F2 ／ F3）×

F2X, F2,
F3

F2X, F2,F3搭載可能なジュニアシートの治具（B2
／ B3）

×

B2, B3

B2, B3

有1
安全・安心のために54

1-2. お子さまの安全

ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。「治具」の種類は、次の表を確認ください。
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルドシー
トに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）
場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
治具

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート55

1-2. お子さまの安全

Q 推奨チャイルドシートと適合性一覧表
質量
グループ

0、0+
（13kg まで）

トヨタ純正 NEO G-Child baby

×

○

○
1

トヨタ純正 NEO G-Child ISO leg

×

○

○

トヨタ純正 NEO G-Child baby

○
前向き
のみ

○

○

トヨタ純正 NEO G-Child ISO leg

×

○

○

○

○

○

Ⅱ、Ⅲ
トヨタ純正ジュニアシート（15 〜 36kg）

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイ
ルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイ
ルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のためにⅠ（9 〜 18kg）

着座位置
推奨チャイルドシート

56

1-2. お子さまの安全

O リヤシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャ
イルドシートがフロントシートと干渉しないようにフロントシートを調整してください。
O サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、チャ
イルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してください。
O シートベルトのショルダーア
ンカーがチャイルドシートベ
ルトガイドより前にある場合
は、シートを前方に動かします。

O ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイルドシートベルト
ガイドより前にある場合は、シートを前方に移動します。

1-2. お子さまの安全

57

チャイルドシートの取り付け方法
チャイルドシートの取り付けについては、チャイルドシートに付属の取り扱い説明書を確認してください。
固定方法

ページ
1

P. 58

ISOFIX ロ ア
アンカレッジ
で固定する

P. 60

テザーベルト
を固定する

P. 62

安全・安心のために

シートベルトで固定する

58

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートをシートベルトで固定する
Q シートベルトで固定する

チャイルドシートに付属の取り扱い説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートメーカー
が提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合
わせの上、適合性を確認してください。（→ P. 50, 51）
1 やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、助手席シートを正しく調整してください。（→ P. 46）
2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。（→ P. 176）
3 チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カチッ と音がするまで挿し込む。ベルトがね
じれていないようにする
チャイルドシートに付属の取り扱い
説明書に従い、シートベルトをチャ
イルドシートにしっかりと固定させてください。

4 チャイルドシートにシートベ

ルトの固定装置が備わっていない場合は、ロッキングクリッ
プ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっては、トヨタ販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：
73119-22010）

5 取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。（→ P. 59）

1-2. お子さまの安全

59

Q チャイルドシートの取りはずし

バックルの解除ボタンを押し、シートベルトをチャイルドシートから取りはずす
バックル解除時に、シートクッションの反発により、チャイルドシートが跳ね上がることがあります。
チャイルドシートを抑えながらバックルの解除をしてください。
シートベルトは自動的に巻き取られますので、ゆっくりもどしてください。

Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

O シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。

O チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
O ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取り扱い説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

安全・安心のために

警告

1

60

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートを ISOFIX ロアアンカレッジで固定する
Q ISOFIX ロアアンカレッジについて

この車はリヤ外側席に ISOFIX ロ
アアンカレッジが装備されています。（ロアアンカレッジが装備されていることを示すボタンがシートに付いています）

1-2. お子さまの安全

61

Q ISOFIX ロアアンカレッジで固定する

チャイルドシートに付属の取り扱い説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートメーカー
が提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者へお問い合
わせの上、適合性を確認してください。（→ P. 50, 51）
が正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。（→ P. 176）
2 チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートのコネクタ（取り付け金具）をロアアンカレッジに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイ
ルドシートに付属の取り扱い説明書に従ってください。

3 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（→ P. 59）
警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
O ISOFIX ロアアンカレッジを使用するときは、周辺に障害物がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

O 必ずチャイルドシートに付属の取り扱い説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

安全・安心のために

1 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシート

162

1-2. お子さまの安全

トップテザーアンカレッジを使用する
Q トップテザーアンカレッジについて

この車はリヤ外側席にトップテザーアンカレッジが装備されています。
テザーベルトを固定するときに使います。

テザーベルト

トップテザーアンカレッジ

Q テザーベルトをトップテザーアンカレッジに固定する

チャイルドシートに付属の取り扱い説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストを上げる
ヘッドレストとチャイルドシートまたはテザーベルトが干渉してチャイ
ルドシートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。（→ P. 177）

2 トップテザーアンカレッジにテザーベルト

フックを固定し、テザーベルト
を締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。（→ P. 59）
ヘッドレストを上げた状態でチャイ
ルドシートを取り付けるときは、テザーベルトは必ずヘッドレストの下へ通してください。

フック

1-2. お子さまの安全63

警告
Q チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O テザーベルトがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してくだ

1

さい。

O チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
O 必ずチャイルドシートに付属の取り扱い説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

O ヘッドレストを上げた状態でチャイルドシートを取り付けるときは、ヘッドレ
ストを引き上げてトップテザーアンカレッジに固定したあとに、ヘッドレスト
を下げないでください。

安全・安心のために

O テザーベルトはトップテザーアンカレッジ以外に掛けないでください。

64

1-3. ハイブリッドシステム

ハイブリッドシステムの特徴
ハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエンジンという 2 つのパワーのシナジー（相乗）効果により、優れた動力性能と低燃費化の両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減、クリーン化した環境に配慮した技術となっています。

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

1 ガソリンエンジン
2 フロント電気モーター
3 リヤ電気モーター（4WD 車）

1-3. ハイブリッドシステム

65

X 停車時・発進時・低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止 ※ します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止 ※ し、電気モーターを使って走行します。
シフトポジションが N にあるときは駆動用電池への充電が行われません。
駆動用電池の充電が必要なときやエンジン暖機中など、ガソリンエンジン
が自動停止しないことがあります。（→ P. 67）

X 通常走行時
主にガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

X 急加速時アクセルペダルを強く踏み込むと、ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し、電気モーターの出力を上げ、力強く加速します。

X 減速時・制動時（回生ブレーキ）
車輪が電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。
車両接近通報装置
ガソリンエンジンが停止した状態での走行時、車両の接近を周囲の人に知らせるため、車速に応じた音階で音を鳴らします。車速が約 25km/hをこえると消音します。

安全・安心のために

※

1

66

1-3. ハイブリッドシステム

先読みエコドライブ （先読み減速支援）（エントリーナビキットまたはT-Connect ナビキット装着車）
本システムは走行の状況や交通情報をもとに作動し、優れた実燃費に貢献する機能です。
先読みエコドライブの詳細については、別冊「ナビゲーション取扱書」を参照してください。

O ナビゲーションシステムに登録された先読み減速支援地点に車両が近づくと、マルチインフォメーションディスプレイ上のエコアクセルガ
イド（→ P. 110）の表示が消え、余分な加速をし続けないように支援します。

エコアクセルガイド

O アクセルペダルを離したあとに、走行状況に応じてエンジンブレーキ
力を高め、より効率的に駆動用電池を充電します。

1-3. ハイブリッドシステム

67

知識Q 回生ブレーキについて
次の場合、車の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、駆動用電池へ充電すると共に減速力を得ることができます。

O シフトポジションがDまたはBで走行中に、アクセルペダルから足を離したとき
O シフトポジションが D または B で走行中に、ブレーキペダルを踏んだとき
ハイブリッドシステムの作動状況に応じて、
インジケーターの表示が変化します。
（→ P. 109）

Q ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。※

O ガソリンエンジン暖機中O 駆動用電池充電時
O 駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき
O 暖房をかけているとき※ 状況により、上記の他にもガソリンエンジンが自動停止しない場合があります。

Q 駆動用電池の充電について
ガソリンエンジンの動力による充電や回生ブレーキにより、駆動用電池が充電されるため、車外からの充電は必要ありません。しかし、車両を長時間放置すると、少しずつ放電します。そのため少なくとも、2 〜 3ヶ月に一度、約 30 分間または 16km ほど運転してください。
万一、駆動用電池が完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないとき
はトヨタ販売店にご連絡ください。

Q 補機バッテリーの充電について→ P. 606

安全・安心のために

Q ハイブリッドシステムインジケーターについて1

68

1-3. ハイブリッドシステム

Q 補機バッテリーあがり発生後や、交換などでターミナルを脱着したとき
ガソリンエンジンの自動停止が行われないことがあります。
自動停止しない状態が 2 〜 3 日続く場合は、トヨタ販売店へご連絡ください。

Q ハイブリッド車特有の音と振動について
ハイブリッド車は、READY インジケーターが点灯し、走行可能な状態でも、通常の車のように、エンジン音や振動がないことがあるため、走行可能な状態であることに気が付かない場合があります。安全のため、駐車時はパーキングブレー
キをかけて、確実にシフトポジションを P にしてください。
ハイブリッドシステム始動後は、次のような音や振動が発生する場合があります
が、異常ではありません。

O エンジンルームからのモーター音
O ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえる車両後方および駆動用電池からの音

O ハイブリッドシステム始動時および停止時に車両後方から聞こえる
ン

、

カチッ

コト

などの高電圧リレーの音O バックドアを開けたときに聞こえる作動音
O ガソリンエンジンの始動・停止時や低速走行時、およびアイドリング中にトラ
ンスミッション付近から聞こえる音

O 急加速時のエンジン音
O ブレーキペダルを踏んだときや、アクセルペダルをゆるめたときに聞こえる回
生ブレーキの音O ガソリンエンジンの始動・停止による振動
O 駆動用電池冷却用吸入口（→ P. 71）から聞こえるファンの音1-3. ハイブリッドシステム

69

Q 車両接近通報装置について
次のような場合は、周囲の人に通報音が聞こえにくくなることがあります。

O 周囲の騒音が大きい場合
O 雨または強風の場合
また、車両接近通報装置は車両前側にあるので、車両前方と比較して、車両後方は聞こえにくくなることがあります。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「車両接近通報装置故障 販売店で点検
車両接近通報装置に異常があるおそれがあります。トヨタ販売店に連絡してください。

Q メンテナンスや修理・廃車について
お車のメンテナンスや修理・廃車の際は必ずトヨタ販売店にご相談ください。特に廃車する場合は、トヨタ販売店を通じて駆動用電池の回収を行っていますので、ご協力ください。

安全・安心のためにしてください」が表示されたとき

1

70

1-3. ハイブリッドシステム

ハイブリッドシステムの注意
ハイブリッドシステムには、駆動用電池・パワーコントロールユニット・
オレンジ色の高圧ケーブル・電気モーターなどの高電圧部位（最高約600V）や、冷却用ラジエーターなどの高温部位がありますので、ご注意ください。なお、高電圧部位などには、取り扱い上の注意を記載したラベルが貼付してありますので、ラベルの指示に従って正しい取り扱いをしてください。

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

1 ラベル

6 高電圧ケーブル（オレンジ色）

2 サービスプラグ

7 フロント電気モーター

3 リヤインバーター（4WD 車）

8 パワーコントロールユニット

4 リヤ電気モーター（4WD 車）

9 エアコンコンプレッサー

5 駆動用電池

1-3. ハイブリッドシステム

71

駆動用電池冷却用吸入口
リヤシートの下（運転席側）には、駆動用電池冷却用の吸入口があります。吸入口がふさがれると、駆動用電池の入出力に制限がかかる原因になります。
1

事故により衝撃を受けたときなどは、ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。また、フューエルポンプ制御により燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。
この場合、ハイブリッドシステムを再始動させることができなくなるためトヨタ販売店へご連絡ください。
警告メッセージ
ハイブリッドシステムの異常やお知らせしたい事項が発生すると自動で表示されます。
警告メッセージは、マルチインフォ
メーションディスプレイに表示されます。
表示された画面の指示に従ってください。

安全・安心のために緊急停止システム

72

1-3. ハイブリッドシステム

知識
Q 警告灯が点灯したときや、警告メッセージが表示されたとき、または補機バッテ
リーとの接続が断たれたとき
ハイブリッドシステムを再始動できないおそれがあります。
もう一度始動操作をしてもREADYインジケーターが点灯しない場合はトヨタ販
売店にご連絡ください。

Q ガス欠になったとき
ガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、
燃料残量警告灯（→P. 555）が消灯するまで給油してから再始動してください。少量の給油では始動できない場合があります。（給油量の目安は車両水平状態で約 7.5L です。車両の傾きによって給油量はかわります。傾いているときは、少し多めに給油してください）

Q 電磁波について
O 高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっています。従来の車や家電製品と比べて、電磁波が多いということはありません。

O アマチュア無線の一部（遠距離通信）において、受信時に雑音が混入する場合がありますので、あらかじめご了承ください。

Q 駆動用電池について
駆動用電池には寿命があります。寿命は車の使い方、走行条件により異なります。

Q 極寒の環境での始動について
外気温の影響により駆動用電池の温度が著しく低くなっている場合（およそ− 30 ℃以下）、ハイブリッドシステムが始動できなくなることがあります。その場合は気温の上昇を待つなど、駆動用電池の温度が上がってから再度始動操作をしてください。

Q 適合宣言この車両は、ECE100（バッテリー電気車両安全）に基づいた水素排出量に適合しています。

1-3. ハイブリッドシステム

73

警告
Q 高電圧・高温について
この車は、高電圧システムを使用しています。
次のことをお守りいただかないと、やけどや感電など重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 高電圧部位・高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネクターの取りはず

1

し・分解などは絶対に行わないでください。
示に従い、常に高電圧・高温部位に注意してください。

O サービスプラグが駆動用電池に設置してあります。サービスプラグは絶対にさわらないでください。サービスプラグは、
トヨタ販売店での車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。

安全・安心のために

O 走行後はハイブリッドシステムが高温になります。車に貼ってあるラベルの指74

1-3. ハイブリッドシステム

警告
Q 事故が発生したとき次のことをお守りいただかないと、感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 続発事故防止のため安全な場所に停車して、パーキングブレーキをかけ、シフ
トポジションを P にして、ハイブリッドシステムを停止する

O 高電圧部位・高電圧配線（オレンジ色）などには、絶対にさわらない
O 車室内および車室外に、はみ出している電気配線には絶対さわらないO 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

O 前輪（FF 車）または 4 輪（4WD 車）が接地した状態でけん引しない
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、火災のおそれがあり危険です。
（→ P. 545）

O 車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）が見つかった場
合、燃料系統が損傷している可能性があります。そのままハイブリッドシステ
ムを始動すると燃料に引火するおそれがあり危険ですので、始動しないでくだ
さい。
この場合は、トヨタ販売店に状況を連絡するときに併せてお伝えください。
X 4WD 車O 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。
X FF 車O 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（炭酸エステルを主とする有機電解液）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

O 駆動用電池の電解液がもれている場合は、車両に近付かない
万一、駆動用電池が破損しても、電池内部の構造により大量に電解液が流出することはありませんが、流出すると蒸気を発生します。蒸気は目や皮膚に刺激性があり、吸引すると急性中毒を起こすおそれがあり危険です。

O 火気や高温のものを絶対に近付けない
電解液に引火するおそれがあり危険です。

1-3. ハイブリッドシステム

75

警告
Q 駆動用電池について
O 絶対に転売・譲渡・改造などをしないでください。廃車から取りはずされた駆動用電池は事故防止のため、トヨタ販売店を通じて回収を行っていますので、ご協力ください。
適切に回収されないと、次のようなことが起こり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 駆動用電池を取りはずさないままでお車を廃棄された場合、高電圧部品・ケー
ブル・それらのコネクターにふれると、深刻な感電の危険があります。お車を廃棄するときには、トヨタ販売店で駆動用電池を廃棄してください。駆動用電池は適切に廃棄しないと、感電を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のために･ 不法投棄または放置され、環境汚染となるばかりか、第三者が高電圧部位にふれてしまい、感電事故が発生する･ 装備された車両以外で駆動用電池を使用（改造などを含む）し、感電事故、
発熱・発煙・発火・爆発事故、電解液漏出事故などが発生する
特に、転売・譲渡などを行うと、相手にこれらの危険性が認識されず、事故につながるおそれがあります。

1

76

1-3. ハイブリッドシステム

注意
Q 駆動用電池冷却用の吸入口について
O シートカバーや荷物などで、吸入口がふさがれないようにしてください。
吸入口がふさがれると駆動用電池の入出力に制限がかかる原因になります。

O 吸入口にほこりなどがたまったときは、目づまりしないよう掃除機などで清掃してください。

O 吸入口に水や異物を入れないでください。
駆動用電池を損傷するおそれがあります。

O 駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
誤ってこぼしてしまったときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 吸入口にはフィルターが取り付けられています。吸入口を清掃してもフィル
ターの汚れが目立つときは、フィルターの清掃・交換をお勧めします。フィル
ターの清掃・交換については、P. 514 を参照してください。

O マルチインフォメーションディスプレイに「駆動用電池の冷却部品のメンテナ
ンス必要 取扱書を確認」が表示されたときは、吸入口やフィルターの目づまりが考えられます。P. 514 を参考に吸入口の清掃を行ってください。

1-4. 盗難防止装置

77

イモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外では
ハイブリッドシステムを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。

パワースイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登 録 さ れ た キ ー を 携 帯 し、パ ワ ー ス
イ ッ チ をア ク セ サ リ ー モ ー ド ま た はON モードにするとシステムが解除され、インジケーターが消灯します。

知識
Q メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

Q システムが正常に作動しないとき
O キーが金属製のものに接したり、覆われているとき
O キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意
Q イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

1
安全・安心のために

このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。

78

1-4. 盗難防止装置

オートアラーム
オートアラームとはオートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です。
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。

O 施錠されたドアが、スマートエントリー＆スタートシステム・ワイヤ
レスリモコンを使わずに解錠されたり、開けられたとき
O ボンネットが開けられたとき※

マルチメディアシステム装着車、かつ T-Connect をご利用のお客様へは、オー
トアラームが作動した場合メールや電話でお知らせすることができます。詳し
くは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

オートアラームを設定する
ドア・ボンネットを閉め、スマートエントリー＆スタートシステム・ワ
イヤレスリモコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると自動的に設定されます。
オートアラームが設定されるとインジ
ケ ー タ ーは 点 灯 か ら 点 滅 に か わ り ます。

オートアラームの設定を解除・作動を停止する
次のいずれかを行ってください。

O スマートエントリー＆スタートシステム・ワイヤレスリモコンを使ってドアを解錠する
O パワースイッチをアクセサリーモードまたはONモードにするか、ハイブリッドシステムを始動する（数秒後に解除・停止します）

1-4. 盗難防止装置

79

知識Q メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

Q ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動、および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してください。

O ドアガラスとムーンルーフ★が閉じているか
O 車内に貴重品などを放置していないか
Q オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームの設定を解除・作動を停止する操作を行ってください。

O メカニカルキーを使ってドアを解錠した
とき

O 車内に残った人が、ドアやボンネットを開けた、またはロックレバーで解錠したとき

O 施錠後、補機バッテリーあがりなどで補機バッテリーの充電や交換をしたとき（→ P. 604）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

安全・安心のために

O 車内に人が乗っていないか

1

80

1-4. 盗難防止装置

Q オートアラーム作動によるドアロック機能について
次のような場合、車内への不正な侵入を防止するため自動的にドアが施錠されることがあります。

O 車内に残った人がドアを解錠し、オートアラームが作動したとき
O オートアラーム作動中に車内に残った人がドアを解錠したとき
O 補機バッテリーあがりなどで充電・交換したとき
Q カスタマイズ機能
メカニカルキーを使って解錠したとき、オートアラームが作動しないように設定を変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

注意
Q オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

81

メーターの見方22.

メーターの見方
コンビネーションメーター ......82
警告灯／表示灯..........................91
メインディスプレイ ..................98
マルチインフォメーション
ディスプレイ ........................104
カラーヘッドアップ
ディスプレイ ........................135
エネルギーモニター／燃費画面（マルチメディアシステム装着車）..................................142

82

2. メーターの見方

コンビネーションメーター
2 つの液晶ディスプレイを備えた大型メーターにより、車両の状態・走行状況・燃費などに関する、さまざまな情報を表示します。
コンビネーションメーターの構成

1 メインディスプレイ（→ P. 98）
車速や燃料残量など、走行に関する基本的な情報が表示されます。

2 マルチインフォメーションディスプレイ（→ P. 104）
ハイブリッドシステムの作動状況や燃費に関する履歴など、車を便利に使用するための各種情報が表示されます。また、設定画面に切りかえることで、走行支援シス
テムの作動内容やメーターの表示設定などを変更できます。

3 警告灯・表示灯（→ P. 91）
車両に関する問題の発生や、車両の各システムの作動状態などを示す、警告灯・表示灯が点灯・点滅します。

4 時計（→ P. 87）

2. メーターの見方

83

メーター表示に関する操作を行うときはハンドルに装着されているメーター操作スイッチを使って、画面表示の切りかえや、画面に表示された機能に関する設定操作などを行います。
1 押すたび、オドメーター・トリッ
プメーターなどの走行距離表示
および、それぞれの走行距離に関する燃費情報が切りかわります。
（→ P. 100）
2

・

・

・

の位置を押し内容の切りかえ ※、カーソルの移動などの操作を行います。
3 選択されている項目の決定やON／
OFFの切りかえなどの操作に使用します。
4 押すと、ひとつ前の画面にもどります。
※ 画面のスクロールや表示の切りかえなどが可能な画面では、操作方向を示す

マーク（

・

など）が表示されます。

メーターの見方て、画面のスクロール ※ や表示284

2. メーターの見方

メーター照度の調整
メーター照度を調整するときは、マルチインフォメーションディスプレ
イの画面（→ P. 128）で操作を行います。

車幅灯の点灯状態、および周囲の明るさにより、選択できる照度は異なります。
（→ P. 89）

1 ハンドルにあるメーター操作スイッチの

／

を押して、

を

選択する
2 メーター操作スイッチの
3

／

を押して、

を選択する

を押して、カーソルを表示させる

4 メーター操作スイッチの／1 暗くなる
2 明るくなる
調整が完了したら、面にもどします。

を押して前の画を押して、メーター照度を調整する

2. メーターの見方

85

ディスプレイ上に自動表示される情報
パワースイッチの操作や車両の状況などに応じて、いくつかの情報がディスプレイ上に自動表示されます。
Q ハイブリッドシステム始動時

ハイブリッドシステムを始動す
ると、2 つのディスプレイを使ったオープニングアニメーションが表示されます。

オープニングアニメーションの実施
中に次の操作を行ったときは、アニメーション表示が中断されます。
･ シフトポジションを P 以外に切りかえたとき･ シンプルインテリジェントパーキングアシスト★を ON にしたとき

Q 燃料を補給したあと燃料の補給後にパワースイッチ
を ON モードにすると、ガソリン価格の設定確認画面 ※ がマルチインフォメーションディスプレ
イに表示されます。
エコウォレット機能（→ P. 116）を正しく作動させるため、給油後は必ずガソリン価格を設定してください。
「メーターカスタマイズ」設定（→ P. 131）で、エコウォレットに関する設定を変更できます。
※ 給油量が少なすぎると、この画面が表示されない場合があります。

（→ P. 98）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
メーターの見方

アニメーションの終了後、通常の画面表示にかわります。

86

2. メーターの見方

Q 走行支援システムが作動しているとき

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）（→ P. 279）
や LTA（レーントレーシングアシスト）（→ P. 262）などの使用時は、マルチインフォメーションディスプレイに各システムに関する情報が、状況に応じて自動表示されます。
表示される情報や表示内容などの詳細については、各システムの説明ページを参照してください。

Q 車両についてお知らせしたいことがあるとき誤ったシフトポジションを選択したり、車両のシステムに問題が発生したりした際には、マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージ（または画像）が表示されます。
警告メッセージが表示されたときは、画面に表示された指示に従って、それぞれ対処してください。
（→ P. 559）

Q ハイブリッドシステム停止時

ハイブリッドシステムを始動してから停止するまでのあいだの、走行
時間・走行距離・平均燃費、およびエコジャッジ（→ P. 111, 125）
による採点結果が、マルチインフォメーションディスプレイに約 30秒間、表示されます。
1 ハイブリッドシステム始動後の走行時間
2 ハイブリッドシステム始動後の走行距離
3 ハイブリッドシステム始動後の平均燃費
4 エコジャッジの採点結果とアドバイス表示
5 エコジャッジ採点項目のスコア表示（→ P. 111, 125）

2. メーターの見方

87

時計の調整
時刻を合わせるときは、マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 104）で操作を行います。
Q 時刻を調整するときは
1 ハンドルにあるメーター操作スイッチの／を 押 し て、

を選択する

2

3

／

を押して、

を押して、カーソルを表示させる

4 メーター操作スイッチの／を押して調整する項

目にカーソルを合わせ、／を押して設定を変更する
12 時間表示にするときは「12H」
を、24
時 間表 示 に す る と き は「24H」を表示させます。
「分」を調整すると、自動的に 00 秒から作動開始します。
設定が完了したら、を押して前の画面にもどします。

を選択する

メーターの見方

2 メーター操作スイッチの88

2. メーターの見方

Q 正時合わせするときは
1 ハンドルにあるメーター操作スイッチの／を 押 し て、を選択する
2 メーター操作スイッチの／を 押 し て、

を選

択する

3

を押す
「分」の表示が「00」にかわります。
変更する前の分表示が 1 〜 29 のときは切り捨て、30 〜 59 のときは時表示がくり上げされます。
（例）1：00 〜 1：29 → 1：00
1：30 〜 1：59 → 2：00

2. メーターの見方89

知識Q メーターの作動条件
パワースイッチが ON モードのとき

Q メーター照度調整について（→ P. 84）
O 車幅灯の点灯状態、および周囲の明るさにより、選択できる照度が次のように異なります。
車幅灯の消灯中周囲が明るいとき

2 段階 ※
22 段階※ 調整画面には 22 段階の目盛りが表示されますが、1 段階目（最も暗い状態）

以外の段階を選択しても、最も明るい状態のままメーター照度は変化しません。ただし、1 または 22 以外の段階に調整した場合は、周囲が暗い状態で車幅灯を点灯したとき、調整されている値でメーター照明が点灯します。

O 周囲が暗いときに車幅灯を点灯すると、メーター照明が減光されます。ただし、メーター照度を最小または最大（メーター照度調整値の 1 または 22）に設定しているときは、車幅灯を点灯しても減光されません。

Q 補機バッテリー端子の脱着をしたとき時計の設定がリセットされます。

Q カレンダー設定について
補機バッテリーの交換や補機バッテリーあがりなどによってカレンダーの記録が中断された場合は、それぞれの処置後にパワース
イッチを ON モードにしたとき、カレンダーの設定確認画面がマルチインフォメーショ
ンディスプレイに自動表示されます。

O 日付の情報が設定されていないと、燃費の記録が正しく行われません。カレンダー設
定の確認画面が表示されたときは、必ず設定を行ってください。（→ P. 128）

O カレンダー設定を実施するまでは、パワースイッチをONモードにするたびに確認画面が表示されます。

O 設定済みのカレンダー情報は、「メーターカスタマイズ」設定で変更することができます。（→ P. 131）2
メーターの見方

周囲が暗いとき

2 段階 ※

車幅灯の点灯中

90

2. メーターの見方

Q 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象でそのまま使用しても問題ありません。

Q 割り込み表示について
ドライブモードセレクトスイッチやエアコンなどの一部の機能は、操作に連動して、マルチインフォメーションディスプレイ上に割り込み画面を表示します。
これらの機能の割り込み表示が不要な場合は、「メーターカスタマイズ」設定でOFF に設定することもできます。（→ P. 131）

警告
Q 事故を防ぐために
メ ー タ ー 表 示 部 の 前 に も の を 置 い た り、シールなどを貼り付けたりしないでください。置いたものがメーター表示のさまたげとなったり、表示部に映り込んでメーター表示が見えなくなったりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 走行中の警告
安全のため、メーター操作スイッチはできるだけ走行中に操作しないでください。メーター操作スイッチは、安全な場所に停車して操作してください。走行中に操作すると、ハンドル操作を誤るなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、走行中は画面を見続けないでください。

注意
Q 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車室内を暖めてください。

91

2. メーターの見方

警告灯／表示灯
メーター内の警告灯／表示灯でお車の状況をお知らせします。
次のイラストは、説明のためすべての警告灯／表示灯を示しています。

2
メーターの見方※1※2※1 ITS Connect 装着車※2 ITS Connect 非装着車

92

2. メーターの見方

警告灯
システム異常などを警告します。
警告灯

参照先

※

ブレーキ警告灯（赤色）P. 553※

電子制御ブレーキ警告灯（黄色）P. 553※

充電警告灯

P. 553※

油圧警告灯

P. 553※エンジン警告灯

P. 553※

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯

P. 554※

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯

P. 554※

パワーステアリング警告灯（赤色／黄色）P. 554※PCS 警告灯（点滅または点灯）

P. 554

LTA 表示灯（橙色）

P. 554※

スリップ表示灯P. 554※

高水温警告灯

P. 555※PKSB OFF 表示灯★
（点滅）

P. 555★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

警告灯

参照先

半ドア警告灯

P. 555

燃料残量警告灯

P. 555シートベルト非着用警告灯

P. 555

リヤ席シートベルト非着用警告灯

P. 555

マスターウォーニング

P. 555※ 作動確認のためにパワースイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したま
まのときは、システム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

2
メーターの見方

※

93

94

2. メーターの見方表示灯
システムの作動状況を表示します。
表示灯

参照先

方向指示表示灯P. 222

尾灯表示灯

P. 224

パーキングブレーキ表示灯

P. 223

ハイビーム表示灯

P. 225

フロントフォグランプ表示灯★

P. 232,233

リヤフォグランプ表示灯★

P. 233

セキュリティ表示灯

P. 77,
78

READY インジケーター

P. 208

シフトポジション表示灯

P. 216※1

スリップ表示灯（点滅）

P. 382※1, 2

VSC OFF 表示灯

P. 383

クルーズコントロール表示灯

P. 287レーダークルーズコントロール表示灯

P. 279★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

表示灯

95

参照先
P. 279※1, 2

PCS 警告灯

P. 255※3

LTA 表示灯P. 268ステアリング制御表示灯

P. 268オートマチックハイビーム表示灯

P. 228RCTA 表示灯★

P. 310

BSM 表示灯★

P. 310

クリアランスソナー表示灯

P. 323※1, 2

PKSB OFF 表示灯★

P. 335※1

シンプルインテリジェントパーキングアシスト
表示灯★

P. 352※1 作動確認のためにパワースイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときは、システム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
※2 システムが OFF のときに点灯します。
※3 システムの作動状態により、表示色と点灯・点滅の状態が変化します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
メーターの見方

クルーズコントロールセット表示灯

96

2. メーターの見方

ディスプレイ上に表示される表示灯・シンボル表示
Q メインディスプレイ・マルチインフォメーションディスプレイ
表示灯

参照先

EV ドライブモード表示灯

P. 214※1

エコドライブモード表示灯

P. 308※1

パワーモード表示灯

P. 308

EV インジケーター

P. 110ITS Connect 通信接続状態表示★

P. 300プラスサポート表示灯★

P. 343※2※1 現在の走行モードに従って、表示される表示灯がかわります。
※2 現在の通信状況により、アイコンの意匠がかわります。

Q マルチインフォメーションディスプレイ（シンボル表示 ※）シンボル表示参照先

スマートエントリー＆スタートシステム

P. 208

ペダル誤操作P. 556

P. 272
LTA（レーントレーシングアシスト）
P. 273※ メッセージに併せて表示されます。また、ここに掲載しているシンボル表示は一例であり、マルチインフォメーションディスプレイでお知らせする内容により、異なるシンボルが表示される場合もあります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

97

知識Q ブラインドスポットモニター（→ P. 310）のインジケーターについて★
O ドアミラーにもインジケーターが表示されます。

O 作動確認のため、次の条件のときインジケーターが点灯します。
･ マルチインフォメーションディスプレ
イの画面で BSM の機能を ON に･ パワースイッチが ON モードの状態で、BSM の機能をマルチインフォメー
ションディスプレイの画面で ON にしたときシステムが正常であればインジケーターは数秒後に消灯します。点灯しない場
合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

警告
Q 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、ハイブリッドシステムを始動しても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

注意
Q ハイブリッドシステムの損傷を防ぐために
高水温警告灯が点滅または点灯したときは、オーバーヒートのおそれがあるた
め、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。
（→ P. 610）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
メーターの見方

設定している状態で、パワースイッチを
ON モードにしたとき

98

2. メーターの見方

メインディスプレイ
車速や燃料残量などの基本的な情報が表示されます。また、お好みに応じて、画面上に表示される情報を切りかえることができます。
メインディスプレイの表示内容

1 スピードメーター
車両の走行速度を示します。

2 外気温
外気温をー 40 ℃〜 50 ℃のあいだで表示します。
外気温が約 3 ℃以下になると温度表示が約 10 秒間点滅したあと、通常の表示にもどります。

3 燃料計
燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
･ 少量給油（約 5L 以下）を行ったとき･ 坂道など傾いた場所に停車したとき･ 坂道やカーブを走行したとき

2. メーターの見方

99

4 平均燃費表示
走行距離表示の内容に連動した平均燃費を表示することができます。
（→ P. 100）

5 走行距離表示（オドメーター／トリップメーター／航続可能距離）
車両が走行した距離、または現在の燃料残量から推定される航続可能距離を表示することができます。（→ P. 100）

6 サブ画面（RSA［ロードサインアシスト］が OFF のとき）
ハイブリッドシステムインジケーターや瞬間燃費などの情報を表示することができます。（→ P. 101）

7 サブ画面（RSA［ロードサインアシスト］が ON のとき）

※ マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 127）に RSA（ロードサインアシスト）の情報が表示されているときは、サブ画面には RSA（ロードサインアシスト）の情報が表示されません。

メーターの見方

RSA（ロードサインアシスト）※ の情報を表示します。
（→ P. 274）

2

100

2. メーターの見方

平均燃費表示・走行距離表示の切りかえ
スイッチを押すたびに、平均燃費表示と走行距離表示が次の 1 〜 6の順に切りかわります。
1 平均燃費表示
2 走行距離表示
6 まで表示されたあとは、1 にもどります。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。

1 平均燃費表示

2 走行距離表示

1

リセット間平均燃費
ODO（オドメーター）
前回リセットしてから現在までの
現在までに走行した
平均燃費 ※1
総距離

2

TRIP A 平均燃費
TRIP A をリセットしてからの平均燃費 ※1

TRIP A（トリップメーター A）
リセットしてからの
走行距離 ※1

3

TRIP B 平均燃費
TRIP B をリセットしてからの平均燃費 ※1

TRIP B（トリップメーター B）
リセットしてからの
走行距離 ※1

始動後平均燃費
ハイブリッドシステムを始動してからの平均燃費 ※2（始動後走行距離）4

ハイブリッドシステムを始動してからの走行距離 ※2（航続可能距離）5 ブランク表示

6 ブランク表示※1

表示中に

現在の燃料残量で走行できる
およその距離ブランク表示を押し続けると、情報がリセットされます。

※2 ハイブリッドシステムを始動するたびにリセットされます。

2. メーターの見方

101

サブ画面に表示する項目を切りかえるには
RSA（ロードサインアシスト）が OFF のとき、サブ画面に表示する項
目を選択できます。
1 メーター操作スイッチの／を押して、サブ画面を選択する
サブ画面が選択されると、サブ画面上にが表示されます。

／

を押して、表示項目を選択する

次の 3 種類の中から、表示する項目を選択できます。

表示項目

内容
ハイブリッドシステムインジケーター
簡易的なハイブリッドシステムインジケーターが表示されます。
ハイブリッドシステムインジケーターの見方について
は、P. 109 を参照してください
瞬間燃費
走行中の瞬間燃費が表示されます。
･
マークは、平均燃費表示（→ P. 100）に表示されている値を示しています。平均燃費表示を切りかえると、 マークの表示位置もかわります。
･ 平均燃費をリセットすると、 マークの表示も 0の位置に移動します。
駆動用電池の残量表示
エネルギーモニター上の駆動用電池残量表示と同じ内容が表示されます。（→ P. 108）

メーターの見方

2 メーター操作スイッチの

2

102

2. メーターの見方

知識
Q 外気温表示について
O 次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき･ 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）

O

-または
E
が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 航続可能距離について
O 運転履歴から学習した燃費と現在の燃料残量から算出した走行可能な距離を表示します。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコンの使用など）に応じて燃費がかわるため、実際に走行できる距離とは異なります。

O 燃料給油量が少量（約 5L 以下）のとき、表示が更新されないことがあります。
この場合、燃料計の表示と共に更新することができます。

Q 燃料計と航続可能距離について
燃料計と航続可能距離は連動しています。少量給油後に燃料計と航続可能距離の表示が更新されない場合、次の操作を行うことで表示を更新することができます。
1

車両を平坦な場所に停車させる
燃料タンク内の燃料の動きがおさまるまで、しばらくお待ちください。

2
3
4
5

を押して走行距離表示をオドメーター（ODO）に切りかえる
パワースイッチを OFF にするを押したまま、パワースイッチを ON モードにする
そのまま約 5 秒間
たら手をはなすを押し続け、オドメーター（ODO）が点滅を開始しオドメーター（ODO）が約 5 秒間点滅したあと、通常の表示にもどれば、更新は終了です。

2. メーターの見方

103

Q 走行モード（→ P. 308）を切りかえたとき
走行モードを切りかえると、走行モードの表
示灯が変化するとともに、マルチインフォ
メーションディスプレイに切りかえアニ
メーション ※ が表示されます。
また、メインディスプレイとエネルギーモニ
ター（→ P. 107）、およびハイブリッドシ
ステムインジケーター（→ P. 109）の背景
色が次のように変化します。
背景色

ノーマルモード緑色

パワーモード赤色

エコドライブモード

青色※「メーターカスタマイズ」設定で、切りかえ時のアニメーション表示を OFF に設定することもできます。（→ P. 131）2
メーターの見方

走行モード

104

2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
各システムの作動状況や経済走行に関するデータなど、車両に関するさ
まざまな情報を表示したり、各システムの設定をお好みに合わせて変更したりできます。
マルチインフォメーションディスプレイに表示できる項目
メーター操作スイッチを操作してマルチインフォメーションディス
プレイの上部に表示されるアイコンを選択することで、各アイコンに関連付けられた情報を表示することができます。
ア イ コ ンは メ ー タ ー 操 作 ス イ ッ チ の／を押すと表示され、操作後、しばらくすると表示が消えます。
車両の機能と連携している画面については、各機能の作動状況に従って自動的に表示される場合があります。

2. メーターの見方

アイコン
表示

105

表示画面の内容

記載ページ

ドライブインフォメーション
ハイブリッドシステムの作動状況を表示するエネルギーモニターや、燃費などに関する各種の情報を確認できます。

P. 106

時計設定画面
時刻に関する設定を変更できます。

P. 122
2

P. 123

オーディオ連携画面★
オーディオ機能に関する設定操作を行えます。

P. 123

エアコン設定画面
エアコンの設定内容を確認したり、設定を変更したりできます。

P. 124

走行支援システム連携画面
LTA（レーントレーシングアシスト）や、レー
ダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）などの走行支援システムに関する情報を確認できます。

P. 127

警告メッセージ表示画面 ※警告メッセージを確認できます。

P. 127

設定画面
車両の機能やメーター表示などに関する設定を変更できます。

P. 128※ 確認可能な警告メッセージがあるときは、が橙色で表示されます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方

ナビゲーションシステム連携画面★
ナビゲーションシステムと連携した情報を表示
できます。

106

2. メーターの見方

基本操作
1 メーター操作スイッチの／を押して、表示したい項目のアイコンを選択する
選択したアイコンがハイライト表示され、各情報画面に切りかわります。
RSA（ロードサインアシスト）が OFF のときは、メインディスプレイのサブ画面
も、項目のひとつとして選択できます。
（→ P. 101）

2 メーター操作スイッチの／を押して、表示内容を切りかえる

3 選 択・決 定 が 必 要 な 画 面 で はを押す
タブ表示がある項目では、を押すとタブ表示が選択状態になり、メーター
操作スイッチの／を押すこと

で、表示画面を変更できます。
タブ表示

4 前の画面にもどるときはを押す

ドライブインフォメーションが選択されているとき、メーター操作スイッチの／を押す

ことで、次の情報を表示することができます。

O エネルギーモニター（→ P. 107）
O ハイブリッドシステムインジケーター（→ P. 109）
O 燃費履歴（→ P. 113）
O ドライブモニター（→ P. 115）
O エコウォレット（→ P. 116）
O エコダイアリー（→ P. 119）O 4WD 状態表示★（→ P. 121）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

107

X エネルギーモニター
車両の駆動状況、ハイブリッドシステムの作動状況、およびエネルギーの回収状況を確認できます。
エネルギーの流れがあるとき、矢印の向きと光点の動きにより、エネ
ルギーが流れている方向を表します。エネルギーの流れがない状態のときは、矢印と光点は表示されません。
1 エンジン
2 モーター
3 駆動用電池
5 エネルギーの流れを示す光点
図は説明のためにすべての矢印を掲載しており、実際の表示内容とは異なり
ます。

（表示例）

O 駆動用電池に充電しているときは、3 に向かって光点が移動します。
O 走行しているときは、1 または 2（状況により 1 と 2 の両方）か
ら 4 に向かって光点が移動します。※
O 走行中は、タイヤの表示が回転します。
※ 表示内容は、車両の走行状況により異なる場合があります。

メーターの見方

4 タイヤ

2

108

2. メーターの見方

知識
Q 駆動用電池の残量表示について
O 駆動用電池の残量に応じて、表示が 8 段階に変化します。
1 残量が少ない
2 残量が多い

O 次の画面にも駆動用電池の残量が表示されますが、表示内容はいずれも同じです。
･ メインディスプレイのサブ画面（→ P. 101）･ ハイブリッドシステムインジケーター（→ P. 109）
･ ヘッドアップディスプレイ★（→ P. 135）

O 駆動用電池の充電量は、ハイブリッドシステムによって自動制御されています。
そのため、回生ブレーキ機能による電気回収・ガソリンエンジンによる発電が行われても、駆動用電池の残量表示が最大（レベル 8）まで到達しないことがありますが、異常ではありません。

Q 駆動用電池の残量警告について
O シフトポジションが N で、駆動用電池の充電ができない状態が継続、もしくは、駆動用電池の残量が一定未満まで低下すると、ブザーが断続的に吹鳴します。その後、さらに残量が低下したときは、ブザー音が断続から連続にかわります。

O マルチインフォメーションのメッセージとブザー音で警告されたときは、画面の指示に従って対処してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

109

X ハイブリッドシステムインジケーター
アクセルペダルの操作に従って表示が変化し、現在の走行状況・エネ
ルギーの回収状況を表示します。
ハイブリッドシステム インジケーターは、メインディスプレイの サブ画面（→ P. 101）、およびヘッドアップディスプレイ ★ （→ P. 135）にも表示させることができます。

Q 表示の見方2
サブ画面

ヘッドアップディスプレイ★

1 チャージエリア
回生機能により、エネルギーを回収している状態を示します。

2 エコエリア
エコ運転（環境に配慮した走行）をしている状態を示します。

3 パワーエリア
全開走行時など、エコ運転の範囲をこえている状態を示します。

4 ハイブリッドエコエリア ※1
ガソリンエンジンの動力を使用しない状況を多く含む状態を示します。
ガソリンエンジンは、各種の条件により自動的に停止・再始動します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方マルチインフォメーション
ディスプレイ110

2. メーターの見方

5 EV インジケーター ※2, 3
ガソリンエンジン停止中や、電気モーターのみで走行しているときに表示されます。

6 駆動用電池の残量表示→ P. 108

7 エコジャッジ
→ P. 111

O インジケーターの表示をエコエリアに保つことで、エコ運転が可能です。
O チャージエリアは、回生 ※4 状態を示します。回生した電力は、駆動用電池を充電します。
※1

サブ画面上には表示されません。

※2

サブ画面、およびヘッドアップディスプレイ上には表示されません。

※3「メーターカスタマイズ」設定で EV インジケーターの機能を OFF に設定することもできます。
（→ P. 131）
※4 ここでの「回生」の意味は、運動エネルギーを電気エネルギーに変換することです。

Q エコアクセルガイド

発進・安定走行などの各走行状況に適したアクセル操作範囲の目
安が、エコエリア内に青くゾーン
表示されます。
エコアクセルガイドの表示は、発進・安定走行などの走行状況に応じて変化します。
アクセルペダルの操作を示す表示
が、エコアクセルガイドの範囲をこえないように走行することで、環境に配慮した走行が、より容易に行えます。
（→ P. 196）

エコアクセルガイド「メーターカスタマイズ」設定で、エコアクセルガイドの機能を OFF に設定することもできます。（→ P. 131）

2. メーターの見方111

Q エコジャッジ

なめらかな発進加速（エコ発進）
・急な加減速のない安定した走行（安定走行）・スムーズな停車（エコ停車）という 3 つの観点から、走行状況をそれぞれ 5 段階で評価し、車両が停車するたびに 100 点満点で採点結果を表示します。
1 採点結果2 エコ発進の状況
3 安定走行の状況
4 エコ停車の状況

2
メーターの見方

バー表示の見方：
評価状況

低い ※

高い

バー表示
※ 現在評価されていない項目は、表示数が 0 になります。

O エコジャッジは発進するたびにリセットされ、新たに評価が開始されます。
O シフトポジションが P のときは、エコジャッジ表示部のみが拡大表示されます。P ポジション以外に切りかえると、もとの表示にもどります。
O ハイブリッドシステムを停止すると、今回の走行における総合的な採点結果と、得点を高くするためのアドバイスが表示されます。
（→ P. 86）

112

2. メーターの見方

知識
Q 各機能の作動が停止するとき
O 次の場合、ハイブリッドシステムインジケーターの作動が停止します。
･ READY インジケーターが点灯していないとき･ シフトポジションが D または B 以外のとき

O 次の場合、エコジャッジとエコアクセルガイドの作動が停止します。
･ ハイブリッドシステムインジケーターが作動していないとき･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使用しているとき

Q エコジャッジについて
O 発進後、車速が約 30km/h をこえるまで、エコジャッジの表示は開始されません。

O エコジャッジは、車両の走行状況のほかに、エアコンの使用状況についても評価を行います（→ P. 125）
。ハイブリッドシステムを停止したときに表示される点数は、ハイブリッドシステム始動後の走行状況とエアコンの使用状況とを総合評価した結果になります。

Q 信号情報利用型エコアクセルガイド（ITS Connect 装着車）
ITS Connect が利用可能なときに作動します。（→ P. 304）

2. メーターの見方

113

X 燃費履歴5分間ごとや1km走行ごとなどの単位で、ハイブリッドシステム始動
後の平均燃費の推移を確認できます。また、「月別」表示に切りかえる
ことで、月あたりの平均燃費の履歴を確認することも可能です。
Q 画面の見方

ここでは「5分間」の表示を例にしていますが、基本的な見方は各燃費
履歴画面とも同様です。
1 現在の平均燃費の記録（黄色表示）※

2
メーターの見方

5分間・1kmなど、それぞれの記録
単位が過ぎると、現在の記録が履歴として左列へ移動し、最も古い記録が消去されます。

2 過去の平均燃費の記録（緑色表示）
3 タブ表示燃費履歴の種類が表示されます。
※「月別」表示のときは、当月の平均燃費の記録になります。

Q 燃費履歴の種類
タブ表示

記録される内容記録される範囲

5 分間

5 分間あたりの平均燃費 ※1

1 km 毎1km 走行あたりの平均燃費 ※1 過去 15km 走行まで5 km 毎5km 走行あたりの平均燃費 ※1 過去 30km 走行まで

月別

当月の平均燃費 ※2, 3

現在から 30 分前まで

4ヶ月前まで、および 1 年前の同月の記録※1 ハイブリッドシステムを停止すると、記録がリセットされます。
※2「月別」のタブ表示が選択されている状態でメーター操作スイッチの／を押すと、50km/L・40km/L・30km/L の 3 種類にグラフの最大値を切りかえることができます。
※3「月別」の記録は、「メーターカスタマイズ」設定でリセットすることができます。
（→ P. 131）

114

2. メーターの見方

Q 燃費履歴画面を切りかえるには
1 燃費履歴画面が表示されている状態でを押す

タブ表示が選択状態になり、表示内容の切りかえが可能になります。

2 メーター操作スイッチの／を押して、表示内容を切りかえる

を押すたびに「5 分間」
・「1 km 毎」・
「5 km 毎」・「月別」の順 ※ に、押すと逆の順に表示が切りかわります。
※「月別」の次は「5 分間」にもどります。

知識
Q カレンダー設定について→ P. 133を2. メーターの見方

115

X ドライブモニター
現在の走行距離表示（→ P. 100）の内容に連動した、走行時間や平均車速などの情報を表示します。
1 現在の表示内容
表示中の情報が、どの走行記録に基づく内容かを示しています。

2 走行時間
3 平均車速2

4 EV 走行比率

メーターの見方

走行距離表示に表示された距離における、電気モーターの動力のみで走行した割合をパーセント表示します。

を押すたびに、走行距離表示（→ P. 99）が切りかわるとともに、ドライブモニターの表示内容が次のように変化します。
走行距離表示

1 の表示

ODO

通算

TRIP A

TRIP A

TRIP A の走行記録に基づいた情報 ※2

TRIP B

TRIP B

TRIP B の走行記録に基づいた情報 ※2

始動後

ハイブリッドシステムを始動してから現在までの情報 ※3

ドライブモニターの表示内容
前回リセットしてからの情報 ※1

ブランク表示※1 平均燃費をリセット（→ P. 100）すると、ドライブモニターの表示もリセッ

トされます。
※2 トリップメーターをリセット（→ P. 100）すると、ドライブモニターの表

示もリセットされます。
※3 ハイブリッドシステムを始動するたびにリセットされます。

116

2. メーターの見方

X エコウォレット
「メーターカスタマイズ」設定（→ P. 131）で「ガソリン価格」※1・「比較燃費」の情報を登録しておくことにより、ガソリン消費に関する2 種類の情報を表示することができます。
X お得

この車と燃費を比較する車両の情報（比較燃費）を入力しておくこと
で、トリップメーターの走行距離 ※2 に対する燃費が比較車両を上まわったときに、燃費の差によって節約できた燃料費の目安 ※3 が累積表示されます。
X 消費

この車と燃費を比較する車両の情報（比較燃費）が入力されていない
ときは、トリップメーターの走行距離 ※2 に対する燃料費の目安 ※3が累積表示されます。
※1「ガソリン価格」は、「お得」・「消費」いずれの記録を表示するためにも必要な情報です。
※2 走行距離ごとの記録から、1ヶ月あたりの記録に表示を切りかえることもできます。（→ P. 118）
※3 表示される金額は目安であり、実際の状況とは異なる場合があります。

2. メーターの見方

117

Q 表示の見方「お得」表示時「消費」表示時

2
メーターの見方

1 トリップメーターの走行距離 ※2 表示されている走行距離に対して節約できた燃料費の目安 ※3 表示されている距離を走行するために必要とした燃料費の目安 ※4 表示されている走行距離に対して消費した燃料費の目安（自車）※
5 表示されている走行距離に対して消費した燃料費の目安（比較車両）※※ トリップメーターをリセット（→ P. 100）すると、エコウォレットの記録もリセットされます。

118

2. メーターの見方

Q 1ヶ月あたりの記録を確認するには

エコウォレットの表示中にを押してタブ表示を選択し、メーター

操作スイッチの／を押すと、「TRIP」または「月別」に表示を切りかえることができます。
「月別」表示では、「お得」または「消費」それぞれの、1ヶ月ごとの記録を確認できます。
「月別」のタブ表示が選択されている状態でメーター操作スイッチのを押すと、過去 5ヶ月まで記録をさかのぼって表示することができます。
「月別」の記録内容をリセットするときは、「メーターカスタマイズ」設定（→ P. 131）から「履歴リセッ
ト」を実行します。

2. メーターの見方

119

X エコダイアリー
1 日ごと（日別）、または 1ヶ月ごと（月別）の単位で、走行距離・平均燃費の履歴を一覧表示できます。
Q 表示の見方「日別」表示時「月別」表示時

2
メーターの見方

1 当日／当月の記録
2 情報が記録された日付／年月
3 当日／当月の通算走行距離
4 当日／当月の平均燃費
5 タブ表示を押すと選択状態になり、メーター操作スイッチの「日別」または「月別」に表示が切りかわります。

／

を押すことで、

120

2. メーターの見方

Q 履歴を確認するには各画面が選択されている状態でメーター操作スイッチの／を押すと、それぞれ次の範囲まで過去の記録を表示することができます。
表示画面
日別
月別

1 画面に表示される情報4件記録される情報
最大 32 件（8 画面分）
最大 12 件（3 画面分）

O 記録件数が上記をこえるときは、最も古い情報が消去されます。
O 履 歴 を リ セ ッ ト す る と き は 、「 メ ー タ ー カ ス タ マ イ ズ 」設 定（→ P. 131）から「履歴リセット」を実行します。（「日別」・「月別」の情報をそれぞれ独立してリセットできます）
知識
Q カレンダー設定について→ P. 133

2. メーターの見方

121

X 4WD 状態表示（4WD 車のみ）
0 〜 5 の 6 段階で、各車輪の駆動状態を表示します。
1 左前輪の駆動状態
2 右前輪の駆動状態
3 左後輪の駆動状態
4 右後輪の駆動状態
2

駆動状態

駆動されていない状態

駆動力が最大の状態

表示

知識
Q 駆動状態の表示について
O 走行状況、および4WD システムによる各輪の駆動状態を目盛りの数で表示します。

O 各輪にかかる駆動力が大きい場合には目盛りの数が増加し、小さい場合には減少します。

O 後輪の目盛りの数が小さいときは、システムが安定走行と判断し、燃費向上のために 4WD 機能を抑制している状態です。

メーターの見方

駆動状態表示の見方：

122

2. メーターの見方

時計設定画面時計の設定を変更することができ
ます。
設定項目

設定結果
時計の表示が調整される（→ P. 87）
分の単位の表示が00 になる（→ P. 88）

2. メーターの見方

123

ナビゲーションシステム連携画面★
マルチインフォメーションディス
プ レ イ と の 連 携 機 能 に 対 応 し た、
トヨタ純正ナビゲーションシステ
ム（販売店オプション）を装着している場合に、ナビゲーションシス
テムと連携した情報を表示することができます。

2

図は説明のための例であり、実際の画面表示とは異なる場合があります。
非対応のナビゲーションシステムを装着している場合はアイコンが表示されず、ナ
ビゲーションシステム連携画面を表示できません。
対応機種などの詳細については、トヨタ販売店にお問い合わせください。

オーディオ連携画面★
マルチインフォメーションディス
プ レ イ と の 連 携 機 能 に 対 応 し た、
トヨタ純正ナビゲーションシステ
ム（販売店オプション）を装着して
い る 場 合、選 択 さ れ て い る オ ー
ディオソースの情報が表示されます。
図は説明のための例であり、実際の画面とは異なる場合があります。
オーディオソースを変更するときは、
示し、メーター操作スイッチの／選択し、 を押します。

を押してオーディオソース選択画面を表を操作してご希望のオーディオソースを

オーディオソースの変更を中止する場合は、オーディオソース選択画面で
します。

を押

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方

ナビゲーションシステムと連携して、方位計などを表示します。また、ナビゲー
ションシステムでの目的地案内中に交差点案内が行われると、マルチインフォメー
ションディスプレイにも交差点案内が表示されます。

124

2. メーターの見方

エアコン設定画面
エアコンの設定状態を画面表示で確認したり、メーター操作スイッチを使用して、エアコンの設定を変更したりすることができます。
エアコン設定画面でメーター操作スイッチのかわります。

／

を押すと、表示内容が切りエアコンの機能の詳細については、P. 426 を参照してください。

Q 画面表示・設定変更が可能な項目

項目

設定値

エコジャッジ

1 （空調スコア）
2

設定温度

3

内気循環／
外気導入モード

4

風量

5

エコ空調

P. 125
メーター操作スイッチの操作に連動して変化する ※1（外気導入）
1〜7
NORMAL（通常）フロント席集中ON
6 送風モード（運転席優先）※2（S-FLOW）※1（内気循環）

ON（前席優先）※2

ECO（エコ）OFF（全席空調）

設定温度を最も低くすると「LO」、最も高くすると「HI」が、それぞれ表示されます。

※2 助手席乗員の有無などの状況により、選択可能なモードが異なります。

（→ P. 428）

2. メーターの見方

125

Q エアコンの設定を変更するには1を押して、カーソルを表示させる

2 メーター操作スイッチの／を押して、設定したい項目を選択／を押して、設定項目・設定値を選する
3 メーター操作スイッチの択する
エアコン設定画面の操作で、エアコンを停止することはできません。エアコンを停止するときは、エアコンのスイッチを操作してください。

Q エコジャッジ（空調スコア）についてエアコンの使用状況に従って評価が変化し、パワースイッチを OFF にすると、今回の走行における総合得点 ※1 と、エアコンの使用に関するアドバイス ※2 が表示されます。
（→ P. 86）
1 評価が低い ※3
2 評価が高い
過剰な冷暖房を避け、外気温や乗員の状況などに適した設定、およびフロ ン ト 席 集 中 送 風 モ ー ド（SFLOW）（）
・エコ空調モードでエアコンを使用すると、高評価につながります。
※1 パワースイッチを ON モードにしてから約 1 分以上が経過するまでは、エコジャッジ（空調スコア）の評価は開始されません。
※2 状況により、エアコンの使用に関するアドバイスが表示されない場合があります。
※3 エコジャッジ（空調スコア）が評価されていないときは、表示数が 0 になります。

メーターの見方

現在のエアコンの使用状況が環境に配慮した内容になっているか、5段階で評価します。

2

126

2. メーターの見方

知識
Q エアコンを操作したとき
O マルチインフォメーションディスプレイ
にエアコン設定以外の画面が表示されている状態で、エアコンのスイッチを操作してエアコンの設定を変更すると、エアコン
設定内容の確認画面が割り込み表示されます。なお、割り込み表示画面でエアコンの設定を変更することはできません。

O「メーターカスタマイズ」設定で、エアコンのスイッチを操作してエアコンの設定を変更したときの、割り込み表示機能を OFF に設定することもできます。
（→ P. 131）

Q エコジャッジ（空調スコア）について
O エアコンの各機能のうち、次の設定状況が評価に反映されます。
･ 設定温度･ 風量･ 内外気切りかえ･ A/C スイッチ･ フロント席集中送風モード（S-FLOW）･ エコ空調モード

O エコジャッジ（空調スコア）は、外気温や車内温度などを判断して評価を行います。よって、同じ設定でエアコンを使用していても、季節や天候などの状況
により、評価がかわります。

O エアコンを使用していないとき、または吹き出し口が・のときは、エコジャッジ（空調スコア）の評価を実施しません。
（評価されていないあいだのエアコンの使用状況は、総合的なエコジャッジの採点結果にも反映されません）

O エコジャッジ（空調スコア）は、省燃費につながるエアコン設定へ誘導する機能であり、快適性との両立を保証するシステムではありません。

2. メーターの見方

127

走行支援システム連携画面
LTA（レーントレーシングアシス
ト）やレーダークルーズコントロー
ル（全車速追従機能付き）などの走行支援システムの作動状況や、各種警報などの情報が表示されます。
走行支援システムの詳細については、各機能の記載ページを参照してください。

パワースイッチを ON モードにしてから現在までに表示された警告メッセージを確認することができます。
複数の警告メッセージが現在までに表示されていたときは、メーター操作ス
イッチの／を押して、表示を切

りかえることができます。
現時点で問題が解消している警告メッセージ、および一部の警告メッセージは表示されません。また、確認可能な警告メッセージがないときは、「メッセージがない」という内容の表示でお知らせします。

メーターの見方

警告メッセージ表示画面

2

128

2. メーターの見方

設定画面
走行支援システムの作動内容や、メーター表示に関する設定などを変更することができます。
PCS（プリクラッシュセーフティ）やブラインドスポットモニター★などの走行支援システムは、を押すだけで ON ／ OFF の状態が切りかわります。システムを誤って解除してしまわないように、ご注意ください。

Q 設定操作のしかた
1 ハンドルにあるメーター操作スイッチの／を 押 し て、を選択する
2 メーター操作スイッチの

を選択し、

／

を押して設定を変更したい項目を押す

機能の ON ／ OFF や機能の感度レ
ベ ル な ど を 設 定 す る 項 目 で は、を押すたびに機能のON／OFF、または調整レベルが切りかわります。
機能の作動内容や表示内容などを設定できる項目では、設定画面が表示されます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

129

3 設定画面が表示されたときは、メーター操作スイッチを操作して、いずれかの設定を選択、または時間などを希望の値に設定する ※1, 2
作動内容や設定値などを選択する項
目では、ご希望の設定を選択、または値を設定したあと、 を押します。
設定を中止する場合 は、
ます。

を押し

設定の実行を確認する画面が表示された場合は、実行か中止を選択の上、を押します。

2

設定項目の種類によっては、項目を選択すると、さらに次の設定画面が表示される場合があります。

※2

調整レベルや時間などを設定する項目では、設定終了後にで、設定画面が終了しません。

を押すまQ 設定項目一覧
設定項目

設定内容

設定結果

有

LTA（レーントレーシングアシスト）のセ
ンタートレース制御の有無が切りかわる（→ P. 262）

無
有
無
高
普通
ON
OFF

LTA（レーントレーシングアシスト）の操舵支援の有無が切りかわる（→ P. 262）
LTA（レーントレーシングアシスト）の車
線逸脱警報の感度が切りかわる（→ P. 262）
PCS（プリクラッシュセーフティ）のON／
OFF が切りかわる（→P. 255）

早い中間

PCS（プリクラッシュセーフティ）の警報
タイミングが切りかわる（→ P. 255）

遅い
ON
OFF
★

ON
OFF

クリアランスソナーの ON ／ OFF が切りかわる（→ P. 323）
パーキングサポートブレーキの ON ／ OFF
が切りかわる（→ P. 335）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方※1

130

2. メーターの見方

設定項目
★

設定内容

設定結果

ON

ブラインドスポットモニターの ON ／ OFF
が切りかわる（→ P. 314）

OFF
★

ON
OFF
有
無
高
普通
低

★

表示位置
明るさ

★

ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF

RCTA 機能の ON ／ OFF が切りかわる ※1（→ P. 317）
LTA（レーントレーシングアシスト）のふ
らつき警報の有無が切りかわる（→ P. 262）
LTA（レーントレーシングアシスト）のふ
らつき警報の感度が切りかわる（→ P. 262）
ヘッドアップディスプレイの表示位置・輝度が変化する（→ P. 137）
「ナノイー」※2 の ON ／ OFF が切りかわる（→ P. 434）
RSA（ロードサインアシスト）の ON ／OFF が切りかわる（→ P. 274）
先行車発進告知機能の ON ／ OFF が切りかわる（→ P. 295）

早普通

先行車の発進を告知するタイミングが切りかわる（→ P. 295）

遅輝度

メーターの輝度が変化する（→ P. 84）「メーターカスタマイズ」設定：→ P. 131「車両カスタマイズ」設定：→ P. 626※1 RCTA 機能は BSM 機能が ON のときに設定変更できます。
※2「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

Q「メーターカスタマイズ」設定項目一覧（
設定項目
画面 OFF※

設定内容

実 行 す る と、マ ル チ イ ン フ ォ
メーションディスプレイが非表
示になる

いいえ

HV システムインジケーター
EV 表示（→ P. 109）
ON ／ OFF

ガソリン価格エアコン設定割込み表示
ON ／ OFF

走行モード
設定

カレンダー

OFF
ON
OFF

日本語
English（英語）
年／月／日

エコアクセルガイドの表示・非表示が切りかわるEVインジケーターの有効・無効
が切りかわる

ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF

クルーズコント ON
ロールガイドOFF
HUD 調整★

言語ON

2
メーターの見方

ナビゲーション★

）
設定結果

はい

エコアクセルガイド

131

選 択 し た 項 目 の、マ ル チ イ ン
フォメーションディプレイへの割り込み表示の有無が切りかわ
る

ON
OFF
ON
OFF
画面上に表示される言語が切りかわる
燃費データの記録に使用する年
月日が変更される★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

132

2. メーターの見方

設定項目

設定内容

設定結果

エコウォレット ガソリン価格（→ P. 116）
比較燃費

エコウォレットの計測・記録に使用されるデータが登録される
実行すると、「月別」燃費（→ P. 113）のデータが消去さ
いいえ れるはい月別燃費

エコウォレット
（月別）

はい
いいえ

実行すると、エコウォレット（月別）（→ P. 116）のデータが消去される

履歴リセット
エコダイアリー（日別）

エコダイアリー
（月別）

初期化

はい
いいえ

※ 画面を非表示にしているときは、

はい
いいえ
はい
いいえ

実行すると、エコダイアリー（日別）（→ P. 119）のデータが消去される
実行すると、エコダイアリー（月別）（→ P. 119）のデータが消去される
実行すると、メーター設定が工場出荷時の状態にもどるを押すと設定画面が再表示されます。

2. メーターの見方133

知識
Q 設定項目について
O「メーターカスタマイズ」／「車両カスタマイズ」設定項目は、走行中は選択不可になり、操作できません。また、次の場合は設定画面が一時中断されます。
･ 警告メッセージが表示されたとき･ 走行し始めたとき

O 車両に装着されていない機能の設定項目は表示されません。
O 設定変更の対象となる機能が OFF になっているときは、関連する設定項目も選2

択不可になります。

O カレンダーの設定内容は、「月別」燃費履歴（→ P. 113）、およびエコダイア
リー（→ P. 119）の記録情報と連動しています。カレンダーの日付を変更す
ると、それぞれの記録が次のように処理されます。
日付の変更内容「月別」燃費履歴の記録

エコダイアリーの記録

現在よりも先の日付に変
更したとき

保持 ※

保持 ※

先月以前の日付に変更し
たとき

消去

全消去

当月内の過去の日付に変
更したとき

保持

「日別」のデータのみ消去※ 記録されていない月・日付の情報は「0.0」になります。

O カレンダーの設定変更によって「月別」燃費履歴の記録内容がかわると、エコウォレットの「月別」（→ P. 116）の情報も同様に変更されます。

メーターの見方

Q カレンダー設定について

134

2. メーターの見方

警告
Q 設定操作を行うときの警告
ハイブリッドシステムが作動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q 設定操作を行うとき
補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハイブリッドシ
ステムが作動している状態で実施してください。

2. メーターの見方

135

カラーヘッドアップディスプレイ★
現在の車速・ハイブリッドシステムインジケーターを運転者の視界前方に表示することができます。また、運転を補助するための各種の情報も表示されます。
操作スイッチ・表示内容
2
メーターの見方

1 メーター操作スイッチ
ヘッドアップディスプレイの表示位置・輝度を調整するときに使用します。
（→ P. 137）

2 HUD（ヘッドアップディスプレイ）スイッチ（→ P. 136）
3 車速表示4 クルーズコントロール表示（→ P. 279）
5 ハイブリッドシステムインジケーター（→ P. 109）
6 割り込み表示（→ P. 138）
走行状況に応じて、各走行支援システムからの情報が割り込み表示されます。

7 ナビゲーションシステム連携表示（→ P. 139）★
ナビゲーションシステムと連携した情報が表示されます。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

136

2. メーターの見方

HUD（ヘッドアップディスプレイ）スイッチ
ヘッドアップディスプレイの ON ／ OFF、または表示内容を切りかえることができます。
Q ヘッドアップディスプレイが OFF のとき

HUD スイッチを押すとヘッド
アップディスプレイが ON になり、表示が開始されます。
スイッチの作動表示灯が点灯します。
マルチインフォメーションディスプ
レイに表示位置・輝度の調整画面が自動表示されます。
（→ P. 137）

Q ヘッドアップディスプレイが ON のときスイッチを押すたびに、次のように表示が切りかわります。
1 車速とクルーズコントロール
表示 ※2 車速とハイブリッドシステム
インジケーター ※ハイブリッドシステムインジケー
ターの見方については、P. 109 を参照してください。

3 非表示（ヘッドアップディスプ
レイ OFF）
スイッチの作動表示灯が消灯します。
※ 各走行支援システムからの割り込

み表示があるときは、一時的に非表示になります。

2. メーターの見方

137

表示位置・輝度の調整
ヘッドアップディスプレイが見やすくなるように、表示位置・輝度を調整することができます。
1 マルチインフォメーションディスプレイに調整画面を表示する

ヘッドアップディスプレイが ON のとき：
マルチインフォメーションディスプレイの
択し、

画面で

を選

を押します。（→ P. 129）

調整操作をしないまま約 6 秒間 ※2 が経過すると、自動でもとの画面にもどります。

2 メーター操作スイッチを操作して、表示位置・輝度を調整する／を押すと、ヘッドアップディ
スプレイの表示位置がかわります。
／
を押すと、ヘッドアップディ
スプレイの輝度がかわります。
を押すと、マルチインフォメーショ
ンディスプレイがもとの画面にもどります。

※1 この機能を OFF に設定することもできます。
（→ P. 131）
※2 警告メッセージの割り込みにより、調整画面がすぐに中断される場合があります。

2
メーターの見方

ヘッドアップディスプレイが OFF のとき：
HUD スイッチを押すと、ヘッドアップディスプレイの調整画面が自動で表示されます。※1

138

2. メーターの見方

割り込み表示について
Q 走行支援システムの割り込み表示

次のシステムの作動に連動して、マルチインフォメーションディスプ
レイに表示される情報の一部が、ヘッドアップディスプレイに割り込
み表示されます。
対象のシステム
PCS（プリクラッシュセーフティ）（→ P. 252）

表示される情報
衝突警報表示
車線逸脱警報表示

LTA（レーントレーシングアシスト）（→ P. 262）

手放し運転に対する注
意喚起
ふらつき警報表示

RSA（ロードサインアシスト）（→ P. 274）道路標識表示レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
接近警報表示（→ P. 279）ITS Connect ★
（→ P. 298）

各種の注意喚起

パーキングサポートブレーキ★
（→ P. 333）

作動表示
（シンボル表示）Q マスターウォーニングの割り込み表示

マスターウォーニング
（→P. 555）
が点灯・点滅しているとき、ヘッド
アップディスプレイへの割り込み
表示でお知らせします。
マスターウォーニングが点灯・点滅
した ときは、マ ルチ イ ン フォ メ ーションディスプレイに表示されたメッセージの内容を確認して、それぞれ対処してください。
（→ P. 559）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

139

ナビゲーションシステム連携表示★
ナビゲーションシステムでルート案内を設定しているとき、簡易的なルート案内またはレーン情報が表示されます。
Q ルート案内表示

交差点に接近すると、交差点の形
状と交差点までの残距離 ※1 が表示されます。

※1 アニメーション表示中は、残距離の表示が消えます。
※2

アニメーション表示中に停車すると、進行方向の表示が点滅にかわります。

Q レーン表示ハイブリッドシステムインジ
ケーターを非表示にしているとき、ナビゲーションシステムからの情報を受信して、レーン情報が自動的に表示されます。
一定距離まで交差点に接近すると表示がはじまり、交差点を通過
すると、レーン表示が消えてもとの表示にもどります。
必要に応じて、ナビゲーションシステム連携表示 の ON ／ OFF を切りかえることができます。（→ P. 627）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
メーターの見方

一定距離まで交差点に接近すると、矢印のアニメーション表示 ※2で進行方向をお知らせします。

140

2. メーターの見方

知識
Q ヘッドアップディスプレイの表示／非表示について
HUD スイッチの操作でヘッドアップディスプレイを OFF にしたときは、再度、スイッチを操作して ON にするまで、ヘッドアップディスプレイが表示されません。（パワースイッチの操作には連動しません）

Q ヘッドアップディスプレイの輝度について
O ヘッドランプの ON ／ OFF の状態、および周囲の明るさに応じて、ヘッドアップ
ディスプレイの輝度が自動調整されます。

O ヘッドアップディスプレイを一定以上の輝度に調整しているときは、車両が停止すると自動的に減光されます。発進後、車速が約 5km/h 以上になると自動でもとの輝度にもどります。

Q 車速表示について
外気温が極端に低い環境では、スピードメーターの表示とヘッドアップディスプ
レイの車速表示とのあいだに、わずかなズレが生じることがあります。

Q ヘッドアップディスプレイについて
サングラス（特に偏光サングラス）を着用していると、ヘッドアップディスプレ
イの表示が見づらくなる場合があります。表示が見づらい場合は、輝度を調整す
るか、サングラスをはずしてください。

Q 補機バッテリー端子の脱着をしたときはヘッドアップディスプレイに関する設定内容がリセットされます。

Q ナビゲーションシステム連携表示★についてナビゲーションシステムの情報は、ヘッドアップディスプレイとマルチインフォ
メーションディスプレイに、同時には表示されません。ヘッドアップディスプレ
イにナビゲーションシステム連携表示が表示されているときは、ナビゲーション
システム連携画面（→ P. 123）が選択されている状態であっても、マルチイン
フォメーションディスプレイにはナビゲーションシステムの情報が表示されな
くなります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. メーターの見方

141

警告
Q ヘッドアップディスプレイ使用上の注意
O 映像の明るさ、および表示位置は、安全運転に支障がないよう適切な状態に調整してください。調整が不適切だと運転者の視界のさまたげとなり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O ヘッドアップディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあります。
2

注意

O 映写部の付近に飲み物を置かないでくだ
さい。水やその他の液体が映写部にかかると、装置が故障する原因になります。

映写部

O 映写部の上にものを置いたり、シールなどを貼り付けたりしないでください。
ヘッドアップディスプレイの表示のさま
たげとなります。

O 映写部の内部にふれたり、とがったものを押し付けたりしないでください。
装置が故障する原因となります。

メーターの見方

Q ヘッドアップディスプレイ映写部についての注意142

2. メーターの見方

エネルギーモニター／燃費画面（マルチメディアシステム装着車）
ハイブリッドシステムの状態や燃費に関する情報を、マルチメディア
ディスプレイに表示します。
エネルギーモニター、燃費画面は、マルチインフォメーションディスプ
レイまたはマルチメディアディスプレイのHome画面にも表示することができます。
マルチインフォメーションディスプレイでの表示については、P. 104
を参照してください。
システムの構成部品
1 マルチメディアディスプレイ
2 「MENU」スイッチ

エネルギーモニターの見方
車両の駆動状況、ハイブリッドシステムの作動状況、およびエネルギーの回収状況を確認できます。
Q 表示のしかた「情報」を選択する
1 「MENU」スイッチを押し、「情2 エントリーナビキットまたは T-Connect ナビキット装着車：報」画面の「エコ情報」を選択する
エネルギーモニター画面以外が表示されたときは、「エネルギー」を選択します。

2. メーターの見方

143

Q 表示についてエネルギーの流れに応じて矢印が表示されます。エネルギーの流れがないときは、矢印は表示されません。
矢印の色は次のように変化します。
緑：電気エネルギーを回収・充電しているとき
黄：電気エネルギーを使用しているとき
赤：ガソリンエンジンの動力を使用しているとき
X マルチメディアディスプレイ

1 エンジン
3 リヤモーター（4WD 車）
4 駆動用電池
5 フロントタイヤ
6 リヤタイヤ

図は説明のためにすべての矢印を掲載しており、実際の表示内容とは異なります。
X マルチメディアディスプレイ（Home 画面の表示）

1 エンジン
2 駆動用電池
3 タイヤ

図は説明のためにすべての矢印を掲載しており、実際の表示内容とは異なります。

メーターの見方

2 フロントモーター

2

144

2. メーターの見方

知識
Q 駆動用電池の残量表示について
駆動用電池の残量に応じて、表示が 8 段階に変化します。
1 残量が少ない
2 残量が多い

Q 駆動用電池の残量警告について
O シフトポジションが N で、駆動用電池の充電ができない状態が継続、もしくは、駆動用電池の残量が一定未満まで低下すると、ブザーが断続的に吹鳴します。その後、さらに残量が低下したときは、ブザー音が断続から連続にかわります。

O マルチインフォメーションディスプレイのメッセージとブザー音で警告された
ときは、画面の指示に従って対処してください。

2. メーターの見方

145

燃費画面の見方Q 表示のしかた「情報」を選択する
1 「MENU」スイッチを押し、「情2 エントリーナビキットまたは T-Connect ナビキット装着車：報」画面の「エコ情報」を選択する
Q トリップインフォメーションの見方

トリップインフォメーション画面以外が表示されたときは、「トリップ
インフォメーション」を選択します。

2 過去 15 分間の 1 分ごとのエ
ネルギー回収量
マーク 1 つが 30Wh です。

3 履歴消去
4 瞬間燃費5 ハイブリッドシステム始動後平均車速
6 ハイブリッドシステム始動後経過時間
7 航続可能距離

平均燃費はパワースイッチを ON モードにしてからと、前回走行時で色分けして表示されます。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。

2
メーターの見方

1 過去 15 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）

146

2. メーターの見方

Q 燃費履歴の見方

燃費履歴画面以外が表示されたときは、「燃費履歴」を選択します。
1 過去最高値表示
2 最新値表示
3 過去平均燃費表示
平均燃費は最後に更新してからの平均、過去の平均で色分けして表示されます。

4 履歴消去
5 最新値更新表示される平均燃費は、参考として利用してください。
表示画面については実際の状況とわずかに異なる場合があります。
知識
Q 過去の区間平均燃費の記録を更新するには
燃費履歴画面で「更新」を選択すると、平均燃費の値とグラフが更新され、新たに平均燃費の記録を開始します。

Q 燃費データをリセットするには「履歴消去」を選択すると、燃費データがリセットされます。

Q 航続可能距離について
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を示します。
表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

Q 燃費情報について
マルチメディアディスプレイの Home 画面に平均燃費と航続可能距離を表示させることもできます。
Home 画面の詳細については、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してくださ
い。

147

各部の操作

3
3-1. キーの取り扱い
キー ..........................................148

3-2. ドアの開閉、
ロックのしかたドア ..........................................153
バックドア ..............................159
スマートエントリー＆スタートシステム ................165

3-3. シートの調整
フロントシート.......................172
リヤシート ..............................174
ヘッドレスト...........................176

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ..................................179
インナーミラー.......................181
ドアミラー ..............................183

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉
パワーウインドウ...................185
ムーンルーフ...........................189

148

3-1. キーの取り扱い

キー
キーについてお客様へ次のキーをお渡しします。
1 電子キー･ スマートエントリー＆スタートシ
ステムの作動（→ P. 165）･ ワイヤレス機能の作動

2 メカニカルキー
3 キーナンバープレート

ワイヤレスリモコン1 全ドアを施錠する（→ P. 153）
2 ドアガラスとムーンルーフ ★ を閉める ※（→ P. 153）
3 全ドアを解錠する（→ P. 153）
4 ドアガラスとムーンルーフ ★ を
開く ※（→ P. 153）

※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。
（→ P. 625）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-1. キーの取り扱い

149

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、解除レバーをスライドさせてキーを
取り出す

解除レバー

メカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キーの溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しな
いとき、メカニカルキーが必要になります。（→ P. 601）

Q メカニカルキーを紛失したとき
キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのメカニカルキーから、トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいメカニカルキーを作ることができます。キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管
してください。

Q 航空機に乗るとき
航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

各部の操作

知識

3

150

3-1. キーの取り扱い

Q 電池の消耗について
O 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
O 電池残量が少なくなると、ハイブリッドシステムを停止した際に車内から警告音が鳴り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

O 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない
電池はお客様自身で交換することができます（→ P. 524）が、交換の際にキーが破損するおそれがあるため、トヨタ販売店での交換をおすすめします。

O 電池の著しい消耗を防ぐため、次のような磁気を発生する電化製品の1m以内に電子キーを保管しないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器

3-1. キーの取り扱い

151

Q 電子キーの状態や、パワースイッチのモードに関するメッセージが表示されたとき
車内への電子キーの閉じ込みや、同乗者による電子キーの持ち出し、電源の切り忘れなどを防止するため、電子キーやパワースイッチなどの状態の確認をうながすメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されることがあります。その場合は、表示内容に従ってすみやかに対処してください。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「キーの電池残量が少なくなっていま
す 電池を交換してください」が表示されたとき電子キーの電池残量が少なくなっています。新しい電池と交換してください。
（→ P. 524）

Q 電池の交換方法→ P. 524

Q キー登録本数の確認について

Q マルチインフォメーションディスプレイに「新しいキーが登録されました 詳しく
は販売店に問い合わせください」が表示されたとき追加で新しく電子キーが登録された場合、車外から解錠して運転席ドアを開けた
ときにメッセージが表示されることが 10 日ほど続きます。
電子キーの登録をした覚えがないにも関わらずメッセージが表示されたときは、
お持ちの電子キー以外に登録されている電子キーがないかをトヨタ販売店で確認してください。

Q 不正キーの使用について
指定のメカニカルキー以外のキーを使用すると、キーシリンダーが空まわりして解錠できません。

各部の操作

車両に登録されたキーの本数を確認することができます。詳しくはトヨタ販売店
へご相談ください。

3

152

3-1. キーの取り扱い

注意
Q キーの故障を防ぐためにO 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない
O 温度の高いところに長時間放置しない
O ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない
O キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない
O 分解しないO 電子キー表面にシールなどを貼らない
O テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品の近くに置かない
O 電気医療機器（マイクロ波治療機器や低周波治療機器など）の近くに置いたり、身に付けたまま治療を受けない

Q 電子キー取り扱いの注意

Q キーを携帯するとき
電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。
10cm以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

Q スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

Q 電子キーを紛失したとき電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。
車両に付属している残りの電子キーをすべてお持ちの上、ただちにトヨタ販
売店にご相談ください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

153

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコン・ドア
ロックスイッチ・ロックレバーを使って施錠・解錠できます。
車外からの解錠／施錠

X スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーを携帯して操作します。
1 ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。

2 ドアハンドル表面のロックセンサー部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

X ワイヤレスリモコン
1 全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。
押し続けるとドアガラスとムーン
ルーフ★が閉まります。※

2 全ドアを解錠する
押し続けるとドアガラスとムーン
ルーフ★が開きます。※※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。
（→ P. 625）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

各部の操作

施錠操作後 3 秒間は解錠できませ
ん。

3

154

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

知識
Q 作動の合図ドア：
ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
ドアガラスとムーンルーフ★：
ドアガラスとムーンルーフの開閉をブザーで知らせます。

Q 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

Q ドアハンドル表面のロックセンサーで施錠できないとき
ドアハンドル表面のロックセンサーに指でふれても施錠できないときは、手のひらでロックセンサーにふれてください。
手袋を着用しているときは、手袋をはずしてください。

Q 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

Q オートアラームの設定
施錠するとオートアラームが設定されます。（→ P. 78）

Q スマートエントリー & スタートシステムやワイヤレスリモコンが正常に作動しな
いとき

O メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 601）
O 電子キーの電池が消耗しているときは、電池を交換してください。
（→ P. 524）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

155

車内からの施錠／解錠

X ドアロックスイッチ
1 全ドアを施錠する
2 全ドアを解錠する

X ロックレバー
2 ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側に なって い ても、車 内 のド ア レ
バーを引くと開けられます。

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するとき
1 ロックレバーを施錠側にする
2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのときや、車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。ただし、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

各部の操作

1 ドアを施錠する

3

156

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。
1 解錠
2 施錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

知識
Q メカニカルキーでの施錠・解錠
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 601）

Q チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける場
合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

Q 半ドア走行時警告ブザー
全ドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が約 5km/h をこえるとマス
ターウォーニングが点滅し、警告ブザーが鳴ります。
開いているドアがマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

Q スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが正常に働かない
おそれのある状況→ P. 1683-2. ドアの開閉、ロックのしかた

157

Q リヤシートリマインダー機能
O リヤシートへの荷物の置き忘れなどを防止するため、次の操作を行ってからパ
ワースイッチを OFF にするとブザーが鳴り、
約 6 秒間マルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示されます。
･ リヤドアを開閉したあと約 10 分以内にハイブリッドシステムを始動した･ ハイブリッドシステムが始動している状態でリヤドアを開閉した
ただし、リヤドアを開けてから約 2 秒以内にリヤドアを閉めたときは、リヤ
シートリマインダー機能は作動しません。

O リヤシートリマインダー機能は、リヤドアの開閉によりリヤシートに荷物などを載せたと判断します。そのため使い方によっては、リヤシートに荷物などを置き忘れていてもリヤシートリマインダー機能が作動しないなど、実際の状況とは異なる作動をする場合があります。

O リヤシートリマインダー機能の作動／非作動を設定できます。（→ P. 625）
施錠・解錠時のブザー音量などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

3
各部の操作

Q カスタマイズ機能

158

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告
Q 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O すべてのドアを確実に閉め、施錠する
O 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

O お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする

Q ドアを開閉するときの留意事項
傾斜した場所・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

Q ワイヤレスリモコンを使ってドアガラスやムーンルーフ★を操作するとき
ドアガラスやムーンルーフに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンによる操作をさせな
いでください。お子さまや他の人がドアガラスやムーンルーフに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

159

バックドア
バックドアは次の方法で解錠・施錠および開閉することができます。

X スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーを携帯して操作します。
1 全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

2 全ドアを解錠する

X ワイヤレスリモコン→ P. 153

X ドアロックスイッチ→ P. 155

3
各部の操作

施錠操作後 3 秒間は解錠できませ
ん。

160

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

バックドアを開ける
バックドアオープンスイッチを押したまま、バックドアを持ち上げてください。

バックドアを閉める
バックドアハンドルを持ってバッ
クドアを引き下げ、必ず外から押して閉めてください。
引き下げるときは、バックドアハンド
ルを持って、横方向に力をかけないよ
うに引き下げます。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

161

知識
Q ラゲージルームランプ
スイッチを ON にしておくと、バックドアを開けたとき、ラゲージルームランプ
が点灯します。
1 OFF
2 ON

パワースイッチが OFF の場合、約 20 分
後に自動消灯します。

Q バックドアが開かないとき
1

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

2

レバーを押す

各部の操作

バックドアのロックを内側から解除することができます。

3

162

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 走行する前に
O 走行前にバックドアが閉まっていることを確認してください。
完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事故につながるおそれがあります。

O ラゲージルームでお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。

O お子さまにはバックドアの開閉操作をさせないでください。
不意にバックドアが開いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

Q 走行中の留意事項
O 走行中はバックドアを閉めてください。
開けたまま走行すると、バックドアが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

O ラゲージルームには絶対に人を乗せないでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

163

警告
Q バックドアの操作にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O バックドアを開ける前に、バックドアに貼り付いた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでバックドアが突然閉じるおそれがあります。

O バックドアを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
O 人がいるときは、安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

O 強風時の開閉には十分注意してください。

O 半開状態で使用すると、バックドアが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。
特に傾斜した場所では、平坦な場所よりもバックドアの開閉がしにくく、急にバックドアが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずバックドアが全開で静止していることを確認して使用してください。

O バックドアを閉めるときは、指などを挟まないよう十分注意してください。

O バックドアは必ず外から軽く押して閉めてください。バックドアハンドルを持ったままバックドアを閉めると、手や腕を挟む
おそれがあります。

O バックドアダンパーステーを持ってバックドアを閉めたり、ぶら下がったりしないでください。手を挟んだり、バックドアダンパーステーが破損したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

O バックドアにキャリアなどの重いものを取り付けると、開けたあとにドアが突然閉じて、手・頭・首などを挟むおそれがあります。バックドアへのアクセサ
リー用品の取り付けは、トヨタ純正品を使用することをおすすめします。

各部の操作

バックドアが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがありま
す。

3

164

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

注意
Q ダンパーステーについて
バックドアにはバックドアを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。

O ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない

O ロッド部を軍手などでふれない
O バックドアにトヨタ純正品以外のアクセ
サリー用品を付けないO ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

165

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーをポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。必ず運転者が携帯してください。

O ドアを解錠・施錠する（→ P. 153）
O バックドアを解錠・施錠する（→ P. 159）
O ハイブリッドシステムを始動する（→ P. 208）
知識Q アンテナの位置
2 車室内アンテナ

各部の操作

1 車外アンテナ3166

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

Q 作動範囲（電子キーの検知エリア）：ドアの施錠・解錠時
運転席ドアハンドルセンサー・助手席
ドアハンドルセンサー・バックドア
オープンスイッチから周囲約 70cm
以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアハンドルのみ作動します）：ハイブリッドシステム始動時またはパワースイッチ切りかえ時
車内で電子キーを携帯している場合に作動します。

Q 警告音と警告表示について
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、警告音が鳴ったり、マルチイ
ンフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のとおりです。
警告音
車外から ピー
5 秒間鳴る

状況

対処方法

い ずれ かのドア が開い てと い ると きにスマ ートエ ン 全ドアを閉めたあと、再度
ト リー ＆スター トシス テ 施錠してください。
ムで施錠しようとした

運 転席 ドアが開 いてい る
車内から
ポーン、 状 態で パワース イッチ を パワースイッチを OFF に
ポーン と鳴り続け ア クセ サリーモ ードに し したあと、運転席ドアを閉た（アクセサリーモードの めてください。
る
とき運転席ドアを開いた）

Q マルチインフォメーションディスプレイに「スマートエントリー＆スタートシス
テム故障 取扱書を確認」が表示されたときシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

167

Q 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両の補機バッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

O 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2m 以内に電子キーを 10 分以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった

O 14 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンドルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

Q 電子キーの節電モードについて
節電モードに設定すると、電子キーによる電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができます。

3

電子キーの を押しながら、 を2回押し、電子キーのインジケーターが 4 回光ることを確認してください。

各部の操作

節電モード中は、スマートエントリー & ス
タートシステムを使用できません。節電モードを解除するには、電子キーのいずれかのス
イッチを押してください。

168

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

Q 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場
合があります。（対処方法：→ P. 601）

O 電子キーの電池が消耗しているとき
O 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

O 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア

O 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき
O 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器

O リヤウインドウガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき
O 充電器など電子機器の近くにキーを置いた場合

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

169

Q ご留意いただきたいこと
O 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎている、または地面の近くや高い場所にある･ ハイブリッドシステム始動時またはパワースイッチの切りかえ時に、電子キーがインストルメントパネルやフロア上・ドアポケット・またはグローブ
ボックス内などに置かれている

O インストルメントパネル上面やドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知され車外から施錠でき、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあります。

O 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも解錠・施錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外は解錠しません。

3

O 車外でも電子キーがドアガラスに近付いていると、ハイブリッドシステムを始O 電子キーが作動範囲内にあるとき、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠・施錠することがあります。
（ドアの開閉操作がなければ、解錠されても約 30 秒後に自動で施錠します）

O ワイヤレスリモコンなどでの施錠時にキーが車両の近くにあると、スマートエ
ントリー＆スタートシステムでの解錠ができないことがあります。
（ワイヤレス
リモコンを使用すると解錠できます）

O 手袋を着用していると解錠・施錠しないことがあります。
O 電子キーを携帯したまま洗車をすると、水がドアハンドルにかかったときに施錠・解錠をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をしてください。
･ キーを車両から 2m 以上離れた場所に置く（盗難に注意し保管してください）･ キーを節電モードに設定してスマートエントリー＆スタートシステムの作動を停止する（→ P. 167）

O 洗車機での洗車中にキーが車内にあると、水がドアハンドルにかかったときに、
マルチインフォメーションディスプレイに警報が表示され車外のブザーが吹鳴することがあります。全てのドアを施錠すると警報は止まります。

O ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着すると、センサーが反応しないことがあります。その場合は氷や雪、泥を取り除いて再度操作してください。

O すばやいドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ入ってすぐのドア
ハンドル操作では、解錠しないことがあります。センサーにふれ解錠したことを確認してからドアハンドルを引いてください。

O 作動範囲内に他の電子キーがあると、解錠に時間がかかることがあります。

各部の操作動できることがあります。

170

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

Q 長期間運転しないとき
O 盗難防止のため、電子キーを車両から 2m 以上離しておいてください。
O あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。（→ P. 625）

Q システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合
は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります）

Q スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないとき
O ドアの施錠・解錠：→ P. 601
O ハイブリッドシステムの始動：→ P. 602
Q カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

Q カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたとき
O ドアの解錠・施錠：ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドアの解錠・施錠ができます。
（→ P. 153, 601）

O ハイブリッドシステムの始動・パワースイッチのモード切りかえ：→ P. 602
O ハイブリッドシステムの停止：→ P. 209

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

171

警告
Q 電波がおよぼす影響について（スマートエントリー＆スタートシステムアンテナ）

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器を装着されている方は、アンテナ（→ P. 165）から
約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

O 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

3
各部の操作

スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳し
くはトヨタ販売店にお問い合わせください。

172

3-3. シートの調整

フロントシート
調整のしかたX マニュアルシート装着車

1 前後位置調整
2 リクライニング調整
3 シート全体の上下調整（運転席のみ）★

X 運転席パワーシート装着車

1 前後位置調整
2 クッション前端の上下調整
3 シート全体の上下調整
4 リクライニング調整
5 腰部硬さ調整★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-3. シートの調整

173

知識
Q シートを調整するとき
ヘッドレストが天井にあたらないよう注意してください。

警告
Q シートを調整するとき
O 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
O シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

Q リクライニング調整について
O 背もたれは必要以上に倒さないでください。

O マニュアルシート装着車は、シート調整後はきちんと固定されていることを確認してください。

各部の操作

必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3

174

3-3. シートの調整

リヤシート
背もたれを倒して、ラゲージスペースを広げることができます。
背もたれを倒す前に1 車を安全な場所に駐車する
しっかりとパーキングブレーキをかけ（→ P. 223）、シフトポジションを P にします。（→ P. 217）

2 フロントシートの位置・背もたれの角度を調整する（→ P. 172）
フロントシートの位置によっては、背もたれが後方に倒れていると、リヤシートの操作時にあたる場合があります。

3 リヤシートのヘッドレストを下げる（→ P. 176）
4 リヤシートのアームレストを引き出している場合は、格納する（装着車のみ：→ P. 463）
助手席側のシートのみを操作する場合、この手順は不要です。

背もたれを倒す
ロック解除レバーを引きながら、背もたれを倒す3-3. シートの調整

175

背もたれをもとにもどす
シートベルトをシートベルトガイ
ドにかけて、シートとボデーのあい
だに挟まれないように操作してください。また、背もたれがロックされるまで確実にもどしてください。
シートベルトガイド

警告
3

Q 背もたれを前倒しするとき

O 走行中に前倒しをしない
O 平坦な場所で確実にパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にするO 倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない
O お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する
O シートに人が乗っている状態で背もたれを操作しない
O 操作中は、可動部や結合部に手足を挟まないように注意する
O お子さまに操作させない
Q 背もたれをもとの位置にもどしたあとは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 背もたれを前後に軽くゆさぶり、確実に固定する
背もたれが確実に固定されていないとき
は、レバーに赤色が見えます。赤色が見えていないことを確認してください。

O シートベルトがねじれたり、挟み込まれていないか確認する

各部の操作

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

176

3-3. シートの調整

ヘッドレスト
フロントシート
1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

リヤシート
Q 左右席

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

Q 中央席

1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

3-3. シートの調整

177

知識
Q ヘッドレストを取りはずすとき
X フロント席・リヤ中央席

解除ボタンを押しながら取りはずします。
イラストはフロントシートで代表していま
す。

解除ボタン
X リヤ外側席
1

3
各部の操作ロック解除レバーを引きながら、背もたれを倒す
ヘッドレストをはずすことができる位置
まで前に倒してください。

2

解除ボタンを押しながら、ヘッドレストを
はずす

解除ボタン

Q ヘッドレストを取り付けるとき
X フロント席・リヤ中央席

ヘッドレストを取り付け穴に合わせて、ロッ
ク位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタンを押しながら操作してください。
イラストはフロントシートで代表していま
す。

解除ボタン

178

3-3. シートの調整
X リヤ外側席

1

ロック解除レバーを引きながら、背もたれを倒す
ヘッドレストを取り付けることができる
位置まで前に倒してください。

2

ヘッドレストを取り付け穴に合わせて、
ロック位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタンを押しながら操作してください。
解除ボタン

Q ヘッドレストの高さについて（フロントシート）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

Q リヤシートのヘッドレストの使用について使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

警告
Q ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する
O ヘッドレストを必ず正しい位置に調整する
O ヘッドレストを調整したあとは、ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する

O ヘッドレストをはずしたまま走行しない

3-4. ハンドル位置・ミラー

179

ハンドル
調整のしかた1 ハンドルを持ち、レバーを下げる

3

2 ハンドルを上下・前後に動かし、位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

各部の操作

適切な位置にする

180

3-4. ハンドル位置・ミラー

警告
Q 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

181

インナーミラー
後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。
上下調整のしかた
運転姿勢に合わせてインナーミラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する
3
各部の操作

防眩機能
X 手動防眩ミラー装着車

レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少させます。
1 通常使用時
2 防眩時

182

3-4. ハンドル位置・ミラー
X 自動防眩ミラー装着車

後続車のヘッドランプのまぶしさに応じて反射光を自動的に減少させます。
自動防眩機能の切りかえ
ON ／ OFFON のときはインジケーターが点灯します。
パワースイッチを ON モードにしたときは、ミラーは常に自動防眩機能が ONになっています。

インジケーター

ボタンを押すと OFF になりインジケー
ターが消灯します。

知識
Q センサーの誤作動防止（自動防眩ミラー装着車）
センサーの誤作動を防ぐため、センサーにふれたりセンサーを覆ったりしないでくださ
い。

警告
走行中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

183

ドアミラー
調整のしかた1 調整するミラーを選ぶ

1 左
2 右

3

2 ミラーの鏡面を調整するにはス

1 上
2 右
3 下
4 左

ドアミラーを格納・復帰する
1 ミラーを格納する
2 ミラーをもとの位置にもどす
スイッチを中立の位置（A）にするとオート作動に切りかわり、ドアの施錠・解錠、パワースイッチの操作と連動して作動します。

各部の操作

イッチを操作する

184

3-4. ハンドル位置・ミラー

知識
Q 鏡面調整の作動条件
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき

Q ミラーが曇ったとき（ミラーヒーター装着車）
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。（→ P. 430）

Q 寒冷時に「オート作動」で使用するとき
寒冷時に「オート作動」で使用しているとき、ドアミラーが凍結すると、自動で格納・復帰ができないことがあります。この場合、ドアミラーに付着している氷や雪などを取り除いたあと、格納スイッチを押すか、手で動かしてください。

Q カスタマイズ機能
オート電動格納の設定を変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

警告Q 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ミラーの調整をしない
O ドアミラーを格納したまま走行しない
O 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する

Q ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

Q ミラーヒーターが作動しているとき（ミラーヒーター装着車）
鏡面が熱くなるのでふれないでください。

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

185

パワーウインドウ
開閉のしかたスイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを次のように動かします。
1 閉める
2 自動全閉 ※3 開ける
4 自動全開 ※※3

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

各部の操作ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、インジケーターが点灯し、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。

インジケーター

お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

Q ハイブリッドシステム停止後の作動
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒間
はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作
動しなくなります。

186

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

Q 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

Q 巻き込み防止機能
ドアガラスを開けているときに、異物がドアガラスとドアのすき間に巻き込まれると、作動が停止します。

Q ドアガラスを開閉することができないとき
挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを開閉することができないときは、開閉することができないドアのパワーウインドウ
スイッチで、次の操作を行ってください。

O 車を停止し、パワースイッチを ON モードの状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4 秒以内に、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続ける、または「自動全開」の位置で押し続けることでドアガラスを開閉することができます。

O 上記の操作を行ってもドアガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。
1

パワースイッチを ON モードにする

2

パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを全閉にする

3

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全閉」の位置で約 6 秒以上引き続ける4

パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上押し続ける

5

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全開」の位置で約 4 秒以上押し続ける

6

再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラ
スを閉めたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上引き続ける

ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合
は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q ドアロック連動ドアガラス開閉機能
O メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。※（→ P. 601）
O ワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉できます。※（→ P. 153）
※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

187

Q 補機バッテリーをはずしたときウインドウロックスイッチが OFF になるため、補機バッテリーを接続したあと、再度ウインドウロックスイッチを ON にする必要があります。

Q 窓開警告機能
パワースイッチが OFF でドアガラスが開いていると、運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

Q カスタマイズ機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ
一覧：→ P. 625）

警告Q ドアガラスを開閉するとき
O 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウインドウロックスイッチを使用することをおすすめします。
（→ P. 185）

O ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへ
は手などを出さないよう声かけをしてください。

O ワイヤレスリモコンやメカニカルキーを使ってドアガラスを操作するときは、
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンやメカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

O 車から離れるときはパワースイッチを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

各部の操作

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3

188

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 挟み込み防止機能
O 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

O 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

Q 巻き込み防止機能
O 巻き込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・服などを巻き込ませたりしないでください。

O 巻き込み防止機能は、ドアガラスが完全に開く直前に異物を巻き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などが巻き込まれないように注意してください。

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

189

ムーンルーフ★
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉・チルトアップ／ダウンができます。
開閉する
1 ムーンルーフを開く ※全開の手前の位置で止まります。
（風切
り音の低減機能）全開にしたいときは、スイッチをもう一度押してください。

2 ムーンルーフを閉める ※途中で停止するときは、スイッチを軽く押します。

チルトアップ／ダウンする
1 チルトアップ ※2 チルトダウン ※※ 途中で停止するときは、スイッチを軽く押します。

知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

Q ハイブリッドシステム停止後の開閉作動
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒間は操作できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

各部の操作

※

3

190

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

Q 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

Q サンシェード
手動で開閉できます。ただし、ムーンルーフが開くと全開の少し手前まで連動して開きます。

Q ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能
O メカニカルキーでムーンルーフを開閉できます。※（→ P. 601）
O ワイヤレスリモコンでムーンルーフを開閉できます。※（→ P. 153）※

トヨタ販売店での設定変更が必要です。

Q ムーンルーフが正常に閉まらないとき
次の操作を行ってください。
1

車を停止する2

スイッチの CLOSE 側または UP 側を押し続ける ※チルトアップ位置まで開き、しばらく停止したあとチルトダウンします。その後、全開位置まで開き、再び閉じたあと停止します。

3

ムーンルーフが完全に停止したことを確認し、スイッチから手を離す※ 途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。

以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q ムーンルーフ開警告機能
パワースイッチが OFF でムーンルーフが開いていると、運転席ドアを開けたときにブザーが鳴り、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

Q カスタマイズ機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

191

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ムーンルーフを開けているとき
O 走行中はルーフから手や顔を出さない
O 開口部に腰かけない
Q ムーンルーフを開閉するとき
O 運転者は、ムーンルーフの開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはムーンルーフの操作をさせな
いでください。お子さまや他の人がムーンルーフに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
ときは、乗員の手・腕・頭・首を挟んだり巻き込んだりしないように注意してください。

O ワイヤレスリモコンやメカニカルキーを使ってムーンルーフを操作するときは、
ムーンルーフに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。
またお子さまには、ワイヤレスリモコンやメカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がムーンルー
フに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

O 車から離れるときはパワースイッチを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

Q 挟み込み防止機能
O 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

O 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態
では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

各部の操作

O ムーンルーフを開閉や、チルトダウンする

3

192

3-5. ドアガラス・ムーンルーフの開閉

193

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって ...................... 194
荷物を積むときの注意........... 206

4-2. 運転のしかた

4
LTA（レーントレーシング
アシスト）..............................262
RSA（ロードサインアシスト）.....274

パワー（イグニッション）
スイッチ ............................... 208

レーダークルーズ
コントロール（全車速追従機能付き）........279

EV ドライブモード................ 214

先行車発進告知機能 ...............295

トランスミッション............... 216

ITS Connect .........................298

方向指示レバー ...................... 222

ドライブモードセレクト
スイッチ................................308

パーキングブレーキ............... 223

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方

BSM（ブラインドスポット
モニター）..............................310･ BSM 機能 ..........................314

ランプスイッチ ...................... 224･ RCTA 機能 ........................317

AHB（オートマチック
ハイビーム）......................... 228

クリアランスソナー ...............323

フォグランプスイッチ........... 232

パーキングサポート
ブレーキ................................333

ワイパー & ウォッシャー
（フロント）........................... 235

プラスサポート（販売店装着オプション）.....343

ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）................................... 239

S-IPA（シンプルインテリジェント
パーキングアシスト）..........348

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方 ...................... 241

4-5. 運転支援装置について
Toyota Safety Sense ....... 246
PCS（プリクラッシュ
セーフティ）......................... 252

運転を補助する装置 ...............381
パノラミックビュー
モニター................................389

4-6. 運転のアドバイス
ハイブリッド車運転のアドバイス ............................420
寒冷時の運転...........................422

194

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。
ハイブリッドシステムを始動する→ P. 208
発進する
1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトポジションを D にする（→ P. 216）
シフトポジション表示灯が D であることをメーターで確認します。

2 パーキングブレーキを解除する（→ P. 223）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み

発進する
停車する
1 シフトポジションは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、シフトポジションを P にします。
（→ P. 217）

駐車する
1 車を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかける（→ P. 223）
3 シフトポジションを P にする（→ P. 217）
シフトポジション表示灯が P であることをメーターで確認します。

4 パワースイッチを押して、ハイブリッドシステムを停止する
5 ブレーキペダルからゆっくり足を離す
6 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め ※ を使用してください。
※

輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

4-1. 運転にあたって

195

上り坂の発進のしかた
1 ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりかけ、

シフトポジションを D にする
2 ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏む
3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発進する
急発進および後退速度の抑制（ドライブスタートコントロール）
Q 急発進の抑制制御

アクセルペダルを踏み込んだまま、次のようにシフトポジションを切りかえたとき、ハイブリッドシステム出力を抑制することがあります。

O R に切りかえたとき ※O PまたはRから、D などの前進シフトポジションに切りかえたとき ※※ 状況によっては操作できない場合があります。

Q 後退速度の抑制制御

後退時の速度が所定以下となるようにハイブリッドシステムの出力を抑制 ※ します。
後退速度の抑制制御が作動しているときは、マルチインフォメーショ
ンディスプレイに「速度抑制中」が表示されます。
※ 状況によっては所定の速度以下に抑制できない場合があります。

知識
Q 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが作動します。（→ P. 381）

Q 燃費をよくする走り方
ハイブリッド車も急加速を控えるなど、通常のガソリン車と同様の心がけが必要です。（→ P. 420）4
運転

この場合、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。

196

4-1. 運転にあたって

Q 雨の日の運転について
O 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

O 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
O 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドル
やブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

Q エコアクセルガイド（→ P. 110）
エコアクセルガイドの表示を参考に走行することで、環境に配慮した走行がより容易に行えます。また、エコアクセルガイドを活用することで、エコジャッジの評価も高くなりやすくなります。

O 発進時は：エコアクセルガイドの範囲をこえないように、アクセルペダルをやさしく踏み込み、目的の速度まで加速します。必要以上の急加速を控えることで、エコ発進の評価が高くなります。

O 走行中は：目的の速度まで加速したらアクセルペダルをもどし、エコアクセルガイドの範囲を目安にして、安定した速度で走行します。エコアクセルガイドの範囲内に収まるように走行し続けると、安定走行の評価が高くなります。

O 停車時は：
停車時は、早めにアクセルペダルをもどすことで、エコ停車の評価が高くなります。

Q ハイブリッドシステム出力の抑制について（ブレーキオーバーライドシステム）
O アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたとき、ハイブリッドシステ
ム出力を抑制する場合があります。

O ブレーキオーバーライドシステム作動中は、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。（→ P. 566）

4-1. 運転にあたって

197

Q ドライブスタートコントロールについて
O TRC の作動を停止（→ P. 383）すると、急発進の抑制制御も停止 ※ します。急発進の抑制制御が作動してぬかるみや新雪などからの脱出が困難な場合は、TRC の作動を停止してください。
（→ P. 383）※

後退速度の抑制制御は作動します。

O タイヤがスリップ（空転）していると、後退速度の抑制制御が作動することがあります。

O 後退速度の抑制制御の ON（作動）／ OFF（非作動）を切りかえることができます。（→ P. 625）
･ パワースイッチを ON モードにしたときは、後退速度の抑制制御は常に ON（作動）になっています。
･ 後退速度の抑制制御を OFF（非作動）にしても、急発進の抑制制御は作動します。

Q 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミボデー
部に取り付けることはできません。

4
運転

198

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 発進するとき
車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯している状態で停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリー
プ現象で車が動き出すのを防ぎます。

Q 運転するとき
O 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O ハイブリッド車は電気モーターでの走行時にエンジン音がしないため、周囲の人が車両の接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置が作動していても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かないことがありますので、十分注意して運転してください。

O 枯れ葉や紙くず、布きれなどの可燃物の上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

O 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安
全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 542
を参照してください。

O 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しな
くなります。
（→ P. 217）

O 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。運転を誤るおそれがあります。

O すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

4-1. 運転にあたって

199

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 運転するとき
O 4WD 車：オフロード走行をしないでください。
本格的なオフロード走行を目的とした 4WD 車ではありません。やむを得ずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。

O 渡河などの水中走行はしないでください。
電装品のショートやハイブリッドシステムの破損など、重大な車両故障の原因になるおそれがあります。

Q すべりやすい路面を運転するとき
O 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな
くなるおそれがあります。

O 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回転数のO 水たまり走行後はブレーキペダルを踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

4
運転

変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険
です。

200

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q シフトポジションを変更するとき
O 前進側のシフトポジションのまま惰性で後退したり、R のまま惰性で前進する
ことは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

O 車両が動いているあいだは、P ポジションスイッチを押さないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

O 車両が前進しているあいだは、シフトポジションを R にしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

O 車両が後退しているあいだは、シフトポジションを前進側のシフトポジションにしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

O 走行中にシフトポジションをN にすると、ハイブリッドシステムの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

O アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
また、シフトポジションが N のときは、意図するシフトポジションに切りかえることができないおそれがあります。
シフトポジションの変更後は、メーター内のシフトポジション表示灯で現在のシフトポジションを必ず確認してください。

4-1. 運転にあたって

201

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

Q 停車するとき
O 不必要にアクセルペダルを踏み込まないでください。
シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯してO 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

O 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

運転いるときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

4202

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 駐車するとき
O 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる

O ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

O ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストル
メントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでくださ
い。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

O シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

O 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを Pにし、ハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
READY インジケーターが点灯しているあいだは、車から離れないでください。
パーキングブレーキをかけずにシフトポジションを P にした状態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブリッドシステム停止直後は、排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

4-1. 運転にあたって203

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 仮眠するとき
必ずハイブリッドシステムを停止してください。
READY インジケーターが点灯した状態のまま仮眠すると、無意識にシフトレ
バーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッド
システムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ブレーキをかけるとき
O ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。
ください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりもブレーキペダルを強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

O ブレーキシステムは 2 つ以上の独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

Q 万一脱輪したときは（4WD 車）
いずれかのタイヤが宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。
駆動系部品の損傷や、車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

運転

O 電子制御ブレーキシステムが機能しないときは、他の車に近付いたりしないで

4

204

4-1. 運転にあたって注意
Q 運転しているとき
O 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、ハイブリッドシステム出力を抑制する場合があります。

O 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

Q 駐車するとき
必ずパーキングブレーキをかけシフトポジションを P にしてください。パーキ
ングブレーキをかけシフトポジションを P にしておかないと、車が動き出した
り、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

Q 部品の損傷を防ぐために
O パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

O ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

Q 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

O ハンドルがとられる
O 異常な音や振動がある
O 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 569, 587 をご覧ください。

4-1. 運転にあたって

205

注意
Q 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を与えるおそれがあるた
め、走行しないでください。

O エンストする
O 電装品がショートするO 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売
店で次の点検をしてください。

O ブレーキの効き具合
O エンジン・トランスミッション・トランスアクスルなどのオイルやフルードの量および質の変化

O 各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

4
運転冠水によりシフト制御システムが損傷すると、シフトポジションが P に切りかえられない、または P から他のシフトポジションに切りかえられなくなる可能性があります。P から他のシフトポジションに切りかえられないときは、前輪が固定されているため、けん引での移動はできません。
（→ P. 545）

206

4-1. 運転にあたって

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告
Q 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

O 燃料が入った容器
O スプレー缶
Q 荷物を積むとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O できるだけ荷物はラゲージルームに積んでください。
O シート背もたれより高いものをラゲージルームに積まないでください。
O 後席のシート背もたれを折りたたんで、寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。

O ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。
乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。

O 次の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ トノカバー★
･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

O 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-1. 運転にあたって

207

警告
Q 荷物の重量・荷重のかけ方について
O 荷物を積み過ぎないでください。
O 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4
運転

208

4-2. 運転のしかた

パワー（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、ハイブリッドシステムの始動またはパワースイッチのモードを切りかえることができます。
ハイブリッドシステムの始動のしかた
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 ブレーキペダルをしっかり踏む
マルチインフォメーションディスプレ
イにが表示されます。

表示されないと、ハイブリッドシステ
ムは始動しません。
シフトポジションが N と表示されているときは、ハイブリッドシステムを始動できません。ハイブリッドシステムの始動時は、シフトポジションを P にしてください。
（→ P. 217）

3 パワースイッチを短く確実に押す
短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
READYインジケーターが点灯すれば、ハイブリッドシステムは正常に始動しています。
READY インジケーターが点灯するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
パワースイッチのどのモードからでもハイブリッドシステムを始動できます。

4-2. 運転のしかた

209

4 READY インジケーターが点灯したことを確認する
READY インジケーターが点滅から点灯にかわり、ブザーが鳴れば、ハイブリッド
システムは正常に始動しています。
READY インジケーターが消灯している状態では走行できません。
READY インジケーターが点灯していれば、ガソリンエンジンが停止していても走行できます。
（車両の状態に応じて、ガソリンエンジンは自動で始動・停止します）
プラスサポートをご使用の方は、P. 343 も併せて参照してください。

ハイブリッドシステムの停止のしかた
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかける（→ P. 223）
3 P ポジションスイッチを押す（→ P. 217）

4 パワースイッチを押す
ハイブリッドシステムが停止します。

5 ブレーキペダルから足を離してメーターの表示が消灯していることを確認する
ハイブリッドシステム停止後、時間の経過に従って段階的に、メーター表示が消えます。（→ P. 212）

4
運転

シフトポジション表示灯が P であることをメーターで確認します。
（→ P. 216）

210

4-2. 運転のしかた

パワースイッチの切りかえ
ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）
1 OFF
非常点滅灯が使用できます。

2 アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。
メインディスプレイに「アクセサリー」が表示されます。

3 ON モード
すべての電装品が使用できます。
メインディスプレイに「イグニッショ
ン ON」が表示されます。

知識
Q 自動電源 OFF 機能
シフトポジションが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードか 1 時間以上
ON モード（ハイブリッドシステムが作動していない状態）にしたままにしてお
くと、パワースイッチが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。ハイブリッドシステムが作動していないときは、パワースイッチをア
クセサリーモードまたは ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

Q ハイブリッド車特有の音と振動について→ P. 68

Q 電子キーの電池の消耗について→ P. 150

4-2. 運転のしかた

211

Q 外気温が低いとき
O ハイブリッドシステム始動時に READY インジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READY インジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

O 極寒の環境などで駆動用電池の温度が著しく低くなっている場合（およそ−30℃以下）、ハイブリッドシステムが始動できなくなることがあります。
その場合は気温の上昇を待つなど、駆動用電池の温度が上がってから再度始動操作をしてください。

Q スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況→ P. 168

Q ご留意いただきたいこと→ P. 169

Q ハイブリッドシステムが始動しないとき
O イモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（→ P. 77）
トヨタ販売店へご連絡ください。
されている場合は、画面の指示に従ってください。

Q 万一、READY インジケーターが点灯しないとき
正しい手順で始動操作を行っても READY インジケーターが点灯しない場合は、
ただちにトヨタ販売店へご連絡ください。

Q ハイブリッドシステムに異常があるとき→ P. 71

Q 電子キーの電池が切れたとき→ P. 524

Q パワースイッチの操作について
O スイッチを短く確実に押せていない場合は、モードの切りかえやハイブリッド
システムの始動ができない場合があります。

O パワースイッチ OFF 後、すぐに再始動した場合は、ハイブリッドシステムが始動しない場合があります。パワースイッチ OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

Q 自動 P ポジション切りかえ機能について→ P. 219

運転

O 始動操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示

4

212

4-2. 運転のしかた

Q シフト制御システムについて
シフト制御システムが故障すると、パワースイッチを操作して OFF にしようとしてもアクセサリーモードになることがあります。その場合は、パーキングブ
レーキをかけてからパワースイッチを操作すると OFF にすることができます。
システムが故障した場合は、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q メーター表示について
パワースイッチを OFF にすると、各表示が次のように消えます。

O 約 2 秒後にシフトポジション表示灯が消えます。
O 約 30 秒後にマルチインフォメーションディスプレイや時計などが消えます。
（30 秒間経過する前でも、ドアを施錠すると各表示はすぐに消えます）

Q カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは→ P. 602

警告
Q ハイブリッドシステムを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 緊急時のハイブリッドシステム停止方法
O 走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、パワースイッチ
を2秒以上押し続けるか、
素早く3回以上連続で押してください。
（→P. 542）
ただし、緊急時以外は走行中にパワースイッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能です
が、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

O 走行中にパワースイッチを操作すると、マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

O 走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したあと、走行中にハイブリッドシ
ステムを再始動させる場合は、パワースイッチを押してください。停車後にハ
イブリッドシステムを再始動させる場合は、シフトポジションを P にし、パワースイッチを押してください。

4-2. 運転のしかた

213

注意
Q 補機バッテリーあがりを防止するために
O ハイブリッドシステム停止中は、パワースイッチをアクセサリーモードまたはON モードにしたまま長時間放置しないでください。

O ハイブリッドシステム停止中に、メインディスプレイの「アクセサリー」・「イグニッション ON」の表示、または走行距離表示（→ P. 100）が消灯していない場合、パワースイッチが OFF になっていません。パワースイッチ
を OFF にしてから車両を離れてください。

Q ハイブリッドシステムを始動するとき
もしハイブリッドシステムが始動しにくい場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q パワースイッチの操作について
パワースイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

4
運転

214

4-2. 運転のしかた

EV ドライブモード
EV ドライブモードは、駆動用電池から電力を供給し、電気モーターのみを使って走行するモードです。早朝、深夜の住宅街や屋内の駐車場などで、騒音や排気ガスを気にすることなく走行することができます。
EV ドライブモードの ON ／ OFF を切りかえる
EV ドライブモードになると、EV ドラ
イブモード表示灯が点灯します。
も う 一 度ス イ ッ チ を 押 す と 通 常 走 行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）にもどります。

知識
Q EV ドライブモードの切りかえについて
次のときは EV ドライブモードに切りかわらない場合があります。EV ドライブ
モードに切りかわらないときはブザーが鳴り、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

O ハイブリッドシステムが高温のとき
炎天下に駐車したあとや登降坂、高速走行後など

O ハイブリッドシステムが低温のとき
約 0 ℃を下まわるような低温下に長時間駐車したあとなど

O ガソリンエンジンが暖機運転中のとき
O 駆動用電池の充電量が低いときエネルギーモニターに表示される駆動用電池の残量が少ない状態（→ P. 108, 144）

O 車速が高いとき
O アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など
O フロントウインドウガラスの曇り取りを使用しているとき

4-2. 運転のしかた

215

Q ガソリンエンジンが冷えているときの EV ドライブモードの切りかえについて
ガソリンエンジンが冷えているときにハイブリッドシステムを始動した場合、しばらくすると暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動し、EV ドライブ
モードに切りかえることができなくなります。
ハイブリッドシステム始動操作後、READY インジケーターが点灯したら、ガソ
リンエンジンが始動する前に EV ドライブモードスイッチを押してください。

Q EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、次のときは自動的に通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）になることがあります。EV ドライブモードが解除されるときは、ブザーが鳴り、EV ドライブモード表示灯が点滅したあと、消灯
し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

O 駆動用電池の充電量が低下したとき
エネルギーモニターに表示される駆動用電池の残量が少ない状態（→ P. 108, 144）

O 車速が高いとき
O アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など
EV ドライブモードの走行可能距離は数百 m から約 1km 程度です。ただし、車両の状況によっては EV ドライブモードが使用できない場合があります。
（走行
距離は、駆動用電池の充電量や走行状態によって異なります）

Q 走行モード（→ P. 308）の切りかえについて
EV ドライブモードとエコドライブモード／パワーモードは併用することができます。
ただし、パワーモードとの併用時は EV ドライブモードが自動解除されやすくなることがあります。

Q 燃費についてハイブリッドシステムは、通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）において、最も燃費がよくなるように制御されています。EV ドライブモー
ドを多用すると、燃費が悪くなることがあります。

警告
Q 走行中の警告
EV ドライブモードではエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置が ON でも、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かない場合がありますので、十分注意して運転してください。

運転

Q EV ドライブモードの走行可能距離

4

216

4-2. 運転のしかた

トランスミッション
シフトレバーの動かし方

1 シフトレバー
シフトレバーは、ゆっくり確実に操作してください。
シフトレバーを操作したあとは、シフトレバーから手を離してください。シフトレ
バーが の位置に自然にもどります。

D または R に切りかえるときは、ゲートにそってそのまま操作します。
N に切りかえるときは、右にスライドさせ、しばらく保持します。
B へ切りかえるときは、下側に操作します。
シフトポジションが D のときのみ、B に切りかえが可能です。
P から N・D・R へ、または D から R、および R から D へ切りかえるときは、ブレーキペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

2 シフトポジション表示灯
現在のシフトポジションが強調表示されます。
D・B 以外のときは、シフトポジション表示灯の B 方向への矢印と B 表示が消灯します。

シフトレバーを操作したあとは、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジ
ションに切りかわったことを必ず確認してください。

4-2. 運転のしかた

217

シフトポジションの使用目的※

シフトポジション

目的および状態

P

駐車またはハイブリッドシステム始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行 ※

B

急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なとき

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D を使用してください。

走行モードの選択→ P. 308
P ポジションスイッチ

車を完全に停止させ、パーキング
ブレーキをかけ、P ポジションス
イッチを押すシフトポジションを P にすると、ス
イッチの作動表示灯が点灯します。
シフトポジション表示灯で、P の位置が強調表示されていることを必ず確認してください。

Q P から他のシフトポジションに切りかえる

O ブレーキペダルをしっかり踏みながら、シフトレバーを操作します。
（ブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作すると、ブザーが鳴りシフトポジションの切りかえができません）
O 操作後は、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。
O P から直接、シフトポジションを B に切りかえることはできません。

運転

Q シフトポジションを P に切りかえる

4

218

4-2. 運転のしかた

知識
Q シフトポジションについて
O パワースイッチが OFF のときはシフトポジションの切りかえはできません。
O パワースイッチが ON モードで、READY インジケーターが消灯しているときは、N にのみ切りかえが可能です。シフトレバーを操作して D または R の位置で保持したときも N に切りかわります。

O READY インジケーターが点灯中は、P から、D・N・R を選択できます。
O READYインジケーターが点滅しているときは、シフトレバーを操作してもPか
ら他のシフトポジションに切りかえることはできません。READY インジケー
ターが点滅から点灯にかわってから、再度シフトレバーを操作してください。

O D 以外から直接、B に切りかえることはできません。
また、次に示す操作をするとブザーが鳴り、シフトポジションの切りかえが無効になるときや、自動的に N に切りかわる場合があります。その場合は適切なシフ
トポジションに切りかえてください。

O シフトポジションの切りかえを無効にするとき･ P からブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作したとき･ 停車中に P または N からアクセルペダルを踏んだままシフトレバーを操作したとき･ P または N から、B を選択したとき

O 自動的にシフトポジションが N に切りかわるとき･ 走行中に、P ポジションスイッチを押したとき ※1･ 車両が前進しているときに R を選択したとき ※2･ 車両が後退しているときに D を選択したとき ※3･ R から B を選択したとき※1 極低速走行時は、P に切りかわることがあります。
※2 低速走行時は、R に切りかわることがあります。
※3

低速走行時は、D に切りかわることがあります。

O 一定以上の速度で走行中にNを選択した場合は、シフトレバーをNの位置で保持しなくても N に切りかわります。この場合はブザーが鳴り、マルチインフォ
メーションディスプレイに確認メッセージが表示され、N にかわったことを運転者に知らせます。

Q リバース警告ブザー
シフトポジションを R にするとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

4-2. 運転のしかた

219

Q ドライブスタートコントロールについて→ P. 195

Q 自動 P ポジション切りかえ機能について
次のときは、自動的にシフトポジションが P に切りかわります。

O パワースイッチが ON モード、かつシフトポジションが P 以外の状態で、車両を停止させパワースイッチを押したとき（シフトポジションが P に切りかわった
あと、パワースイッチが OFF になります）※

O シフトポジションが P 以外の状態で、万が一、運転席ドアを開け、次の条件をすべて満たしているとき･ パワースイッチが ON モード･ 運転席シートベルトを着用していない･ ブレーキペダルを踏んでいない
シフトポジションが P に切りかわったあと、車両を発進させるときは、シフトレ
バーを操作してください。
※

O 運転席シートベルトを着用していない
O 運転席ドアが開いた
O 車両が停止したあと約 3 分経過した
Q シフトポジションが P から切りかわらない場合は補機バッテリーあがりの可能性があります。補機バッテリーがあがってしまった
場合の対処法は、P. 604 を参照してください。

Q エンジンブレーキについて
O 高速走行時は、通常の車にくらべてエンジンブレーキによる減速感が小さくなります。

O 強いエンジンブレーキが必要な場合は、シフトポジションを B にしてください。
B のまま走行し続けると、燃費の悪化につながります。通常は D で走行してください。

Q 補機バッテリーを脱着したとき→ P. 607

4
運転

停車直前など、極低速走行時にパワースイッチを押すと、自動的にシフトポジ
ションが P に切りかわる場合があります。必ず車両が完全に停止している状態
でパワースイッチを押してください。
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）の制御停車中に次を検出したときは、自動的にシフトポジションが P に切りかわる場合があります。

220

4-2. 運転のしかた

Q シフト操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されたときは誤操作やシステムの状況等によりシフトポジションが切りかわらない、またはシフト操作が無効にされたときには、切りかえができない原因や、正しい操作方法などに関するメッセージが、マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。その場合は、画面の指示に従って操作し直してください。

警告
Q すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が、横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

Q シフトレバー／ P ポジションスイッチについて
O シフトレバーのノブを取りはずしたり、純正品以外のノブを取り付けたりしな
いでください。また、ものをぶら下げたりしないでください。シフトレバーが定位置にもどらなくなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 車が動いているときは、P ポジションスイッチにふれないでください。
停車直前など、極低速走行中に P ポジションスイッチを押すと、シフトポジ
ションが P に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外は P ポ
ジションスイッチやシフトレバーにふれないでください。

4-2. 運転のしかた

221

注意
Q 駆動用電池の充電について
シフトポジションが N では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、N で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。

Q シフト制御システムの異常が考えられるとき
次のような状態になったときは、シフト制御システムの異常が考えられます。
安全で平坦な場所に停車し、パーキングブレーキをかけて、トヨタ販売店にご連絡ください。

O マルチインフォメーションディスプレイにシフト制御システムに関する警告
メッセージが表示されたとき

O シフトポジションが選択されていない表示状態が、数秒以上続いているとき
Q シフトポジションの切りかえ操作について

Q 車を降りるとき（運転席のみ）
シフトポジション表示灯が P であることと、パーキングブレーキがかかっていることを確認してから、ドアを開け、降車してください。

4
運転

P から P 以外、および P 以外から P への切りかえ操作を短時間にくり返し行
わないでください。そのような操作を行うと、システム保護のため、一定時間
P からの切りかえができなくなることがあります。その場合は、約 20 秒待ってから操作し直してください。

222

4-2. 運転のしかた

方向指示レバー
操作のしかた
1 左折
2 左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、左側方向指示灯が点滅します。

3 右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、右側方向指示灯が点滅します。

4 右折

知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

Q 表示灯の点滅が異常に速くなったとき
各方向指示灯が正常に点滅しているか、確認してください。

4-2. 運転のしかた

223

パーキングブレーキ操作のしかたパーキングブレーキをかけるには、
右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングペダルをいっ
ぱいまで踏み込む（再度踏み込むと解除される）

知識
Q 駐車するとき
Q パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー
パーキングブレーキを解除しないまま車を発進させ、車速が約 5km/h 以上になると、警告ブザーが鳴ります。

Q 冬季のパーキングブレーキの使用について→ P. 423

注意
Q 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレー
キの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

運転→ P. 1944

224

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動または手動でヘッドランプなどを点灯・消灯できます。
点灯のしかた
次のようにスイッチを操作すると、ランプが点灯します。

※ スイッチを 3の位置へ操作し手を離すと、自動的に 2

の位置へ戻

ります。
点灯状態
ポジション

周囲が明るいとき1

周囲が暗いときヘッドランプ・スモールランプが点灯

2

※1

3

※1

ヘッドランプ・スモールラン ヘッドランプ・スモールラン
プが消灯
プが点灯
スモールランプが点灯

スモールランプが点灯 ※2

上記の表のスモールランプは、薄暮灯★・車幅灯・尾灯・番号灯・インス
トルメントパネルランプを意味します。
※1 操作するたびに、2による点灯状態と 3による点灯状態が切りかわります。
※2 停車中のみ点灯可能。車両を発進させると 2による点灯状態に切りかわります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

225

消灯のしかたスイッチを 3の位置で 1 秒以上保持すると、次のように作動します。
消灯中に 1か 3の位置へ操作すると消灯状態が解除されます。

4の位置へ操作し手を離すと、自動的に 2

の位置へ戻

ります。
点灯状態
ポジション

3
※

周囲が明るいとき

周囲が暗いときヘッドランプ・スモールラン ヘッドランプ・スモールラン
プが消灯
プが消灯 ※

停車中のみ消灯可能。車両を発進させると消灯状態が解除されます。

ハイビームにする
1 ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レ バ ー をも と の 位 置 へ も ど す と ロ ー
ビームにもどります。

2 レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

運転※ スイッチを 3

226

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識
Q AUTO モードの作動条件
パワースイッチが ON モードのとき

Q 自動で点灯／消灯する明るさについて
周囲の明るさに応じて自動的にランプが点灯／消灯します。日中走行中でも周囲の環境や明るさによって、ヘッドランプが自動点灯する場合があります。

Q ライトセンサー
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをフロントウインドウガ
ラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。
また、エアコン作動のさまたげとなります。

Q ランプ消し忘れ防止機能
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にして運転席ドアを開けるとすべてのランプが自動的に消灯します。
再びランプを点灯する場合は、パワースイッチを ON モードにするか、一度ラン
プスイッチをにしてからまたはの位置にします。

Q ランプ消し忘れ警告ブザー
パワースイッチが OFF で運転席ドアを開けたとき、ヘッドランプ・尾灯が点灯したままの状態だと、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。

Q オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

Q 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、パワースイッチが OFF の状態でヘッ
ドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分後すべてのランプが自動消灯します。
パワースイッチを ON モードにすると節電機能は解除されます。
次のいずれかを行った場合、節電機能はいったん解除され、再度節電機能が働き
約 20 分後すべてのランプが自動消灯します。

O ランプスイッチを操作したときO ドアを開閉したとき

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

227

Q マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」が表示されたときはシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

注意
Q 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでくださ
い。

4
運転

228

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

AHB（オートマチックハイビーム）
オートマチックハイビームは、フロントウインドウガラスに設置された
前方カメラにより前方車両のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切りかえます。
警告
Q 安全にお使いいただくためにオートマチックハイビームを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切りかえてください。

Q オートマチックハイビームの誤操作を防ぐために荷物を積み過ぎないでください。

オートマチックハイビームの使い方
1 ランプスイッチをまたはにし、レバーを前方へ押す

2 オートマチックハイビームス

イッチを押すオートマチックハイビームが作動すると、オートマチックハイビーム表示灯が点灯します。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

229

手動切りかえのしかた
Q ロービームへの切りかえ

レバーをもとの位置にもどす
オートマチックハイビーム表示灯が消灯します。
オートマチックハイビームにもどすには、再度レバーを前方に押します。

Q ハイビームへの切りかえ

オートマチックハイビームス
イッチを押すオートマチックハイビームにもどすには、再度スイッチを押します。

4
運転

オートマチックハイビーム表示灯が消灯し、ハイビーム表示灯が点灯し
ます。

230

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識
Q ハイビームとロービームの自動切りかえ条件
次の条件をすべて満たすと、ハイビームを点灯します。
･ 車速が約 30km/h 以上･ 車両前方が暗い･ 前方にランプを点灯した車両がいない･ 前方の道路沿いの街路灯の光が少ない
次の条件のいずれかのときはロービームが点灯します。
･ 車速が約 25km/h 以下･ 車両前方が明るい･ 前方車両がランプを点灯している･ 前方の道路沿いの街路灯の光が多い

Q 前方カメラの検知について
O 次の状況では、ハイビームが自動でロービームに切りかわらない場合があります。
･ 見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違ったとき･ 他車が前方を横切ったとき･ 連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れするとき･ 前方車両が離れた車線から接近してきたとき･ 前方車両が無灯火のとき

O 前方車両のフォグランプにより、ハイビームがロービームに切りかわる場合があります。

O 街路灯や信号・広告などの照明、または標識・看板などの反射物によりハイビー
ムがロービームに切りかわる場合や、ロービームが継続する場合があります。

O 次の原因により、ハイビームとロービームの切りかえのタイミングが変化する
場合があります。
･ 前方車両のランプの明るさ･ 前方車両の動きや向き･ 前方車両のランプが片側のみ点灯しているとき･ 前方車両が二輪車のとき･ 道路の状態（勾配やカーブ、路面状況など）･ 乗車人数や荷物の量

O 従って、ハイビームとロービームが運転者の感覚に合わず切りかわる場合があります。

O 自転車などの軽車両は検知しない場合があります。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

231

O 次の状況では、周囲の明るさが正確に検知されず、ハイビームが歩行者や前方車両などの迷惑になる場合や、ロービームが継続する場合があります。このような場合は、手動でハイビームとロービームを切りかえてください。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」の警告メッセージが表示されたときシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてくださ
い。

4
運転

･ 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）･ フロントウインドウガラスが汚れているときや、曇っているとき･ フロントウインドウガラスにひび割れや破損があるとき･ 前方カメラが変形しているときや、汚れているとき･ 前方カメラが極端に高温になっているとき･ 周囲にヘッドランプや尾灯などに似た光があるとき･ 前方車両のランプが無灯火のときや、ランプに汚れや変色があったり光軸がずれているとき･ 急激な明るさの変化が連続するとき･ 起伏や段差が多い道路を走行しているとき･ カーブが多い道路を走行しているとき･ 車両前方に標識やミラーのように光を強く反射するものがあるとき･ コンテナなど、先行車両の後部が光を強く反射するとき･ 自車のヘッドランプが破損または汚れているとき･ パンクやけん引などにより車両が傾いているとき･ ハイビームとロービームをひんぱんに切りかえているとき･ ハイビームの使用に問題がある、またはほかの運転者・付近の歩行者の迷惑になると思われるとき･ マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売
店で点検してください」の警告メッセージが表示されているとき

232

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

フォグランプスイッチ★
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
操作のしかたX フロントフォグランプ装着車

1

消灯する

2

点灯する

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

233

X リヤフォグランプ装着車

1

消灯する

2

点灯する
手を離すと
す。

の位置までもどりま

再度操作すると、消灯します。

X フロント＆リヤフォグランプ装着車

4

消灯する

2

フロントフォグランプを

運転

1

点灯する
3

フロント＆リヤフォグラ
ンプを点灯する
手を離すとす。

の位置までもどりま

再度操作すると、リヤフォグランプのみ消灯します。

234

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識
Q 点灯条件フロントフォグランプ：ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：ヘッドランプまたはフロントフォグランプ（装着車のみ）が点灯しているときに使用できます。

Q リヤフォグランプについて
O リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

O 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

注意
Q 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

235

ワイパー & ウォッシャー（フロント）
操作のしかた
次のように作動します。

レバーを操作すると、ワイパーまたはウォッシャーがX 間欠作動調整式ワイパー装着車

1

停止

2

間欠作動

3

低速作動

4

高速作動

5

一時作動

4
運転

間欠作動（

）を選択しているとき、間欠作動の作動頻度を調整することができます。
6 間欠ワイパーの作動頻度（増）7 間欠ワイパーの作動頻度（減）2364-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

8

ウォッシャー液を出す
レバーを手前に引くとワイパーと連動
してウォッシャーが作動します。

X 雨滴感知式ワイパー装着車

AUTO モード（）を選択したときは、雨滴量や車速に応じてワイ

パーが自動で作動します。
1

停止

2

AUTO モード

3

低速作動

4

高速作動

5

一時作動

AUTO モード（）が選択されているときは、次のようにツマミをまわして雨滴センサーの感度を調整できます。
6 雨滴センサーの感度調整（高）7 雨滴センサーの感度調整（低）4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

8237

ウォッシャー液を出す
レバーを手前に引くとワイパーと連動
してウォッシャーが作動します。

知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

Q 液だれ防止作動（雨滴感知式ワイパー装着車）
ウォッシャー液を噴射するとワイパーが数回作動し、その後、液だれ防止のためにさらに 1 回作動します。

4

ただし、走行中は液だれ防止作動は働きません。

運転

Q 雨滴感知センサー（雨滴感知式ワイパー装着車）
O 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。
光学センサーを使用しているため、フロン
トウインドウガラスに朝日や夕日が断続的にあたるときや、虫などで汚れたときに、正しく作動しないことがあります。

O パワースイッチがONモードのときにAUTOモードにすると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

O AUTO モードのとき雨滴センサーの感度調整を（高）側へ調整すると、動作確認のためワイパーが 1 回作動します。

O 雨滴感知センサーの温度が85℃以上または−15 ℃以下のときは、AUTO作動
しないことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用してください。

Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

Q カスタマイズ機能
AUTO モードの作動を変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

238

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

警告
Q AUTO モード時のワイパー作動について（雨滴感知式ワイパー装着車）
AUTO モードでは、センサーにふれたり、フロントウインドウガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが作動するおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないように注意してください。

Q ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍り付き、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q フロントウインドウガラスが乾いているときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

Q ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

Q 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方

239

ワイパー & ウォッシャー（リヤ）★
操作のしかた
次のようにスイッチを操作すると、リヤワイパーが作動します。

1

停止

2

間欠作動

3

通常作動

4
運転

4

ウォッシャー液を出す
レバーを前方へ押すとワイパーと連動
してウォッシャーが作動します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

240

4-3. ランプのつけ方・ワイパーの使い方知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

注意
Q リヤウインドウガラスが乾いているときワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

Q ウォッシャー液が出ないとき
ウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

Q ノズルがつまったとき
ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

Q 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでください。

4-4. 給油のしかた

241

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。
給油する前にO ドアとドアガラスを閉め、パワースイッチを OFF にしてください。
O 燃料の種類を確認してください。
知識
Q 燃料の種類
O 無鉛レギュラーガソリン
O バイオ混合ガソリン（レギュラー）
Q バイオ混合ガソリンについて

Q ガソリン価格設定画面について
約 5L 以上給油したあとでパワースイッチを ON モードにすると、マルチイン
フォメーションディスプレイにガソリン価格設定画面が自動的に表示されます。
（→ P. 85）

運転

エタノールの混合率 10％以下、または ETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7％以下）を使用することができます。

4

242

4-4. 給油のしかた

警告
Q 給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こすなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

O キャップはツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、
シューという音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。

O 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

O 喫煙しないでください。
O 給油口にノズルを確実に挿入してください。
O 継ぎ足し給油をしないでください。
O 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

4-4. 給油のしかた

243

注意
Q 給油するとき
指定のガソリンを使用してください。
指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度バイオ混
合ガソリン ※）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

O エンジンの始動性が悪くなる
O エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する
O エンジン出力が低下する
O 排気制御システムが正常に機能しない
O 燃料系部品が損傷する
O 塗装が損傷する※ エタノール混合率 10％をこえるもの、または ETBE 混合率 22％をこえるも

の

4
運転

給油口の開け方1 オープナーを押して、給油扉を開く

2 キャップをゆっくりまわして開け、ハンガーにかける244

4-4. 給油のしかた

知識
Q 車内のスイッチで給油扉が開かないとき
給油扉が開かないときは、次の方法で開けることができます。
1

ラゲージルームを開け、ラゲージルームラ
ンプ下部にあるカバーを取りはずす

2

レバーを手前に引き、給油扉が開いたことを確認する

4-4. 給油のしかた

245

給油口の閉め方
キャップをカチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少しもどります。

警告
Q キャップが正常に閉まらないとき
4運転

必ずトヨタ販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

246

4-5. 運転支援装置について

Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense は、次の運転支援装置によって運転者を補助し、安全で快適なドライブを支援します。
運転支援装置X PCS（プリクラッシュセーフティ）→ P. 252

X LTA（レーントレーシングアシスト）→ P. 262

X AHB（オートマチックハイビーム）→ P. 228

X RSA（ロードサインアシスト）→ P. 274

X レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）→ P. 279

X 先行車発進告知機能→ P. 295
警告
Q Toyota Safety Sense について
Toyota Safety Sense は運転者の安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減に寄与することを目的としています。
本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

4-5. 運転支援装置について

247

前方センサー
フロントグリルとフロントウインドウガラスにある 2 種類のセンサーにより、各運転支援装置に必要な情報を認識します。
1 レーダー
2 前方カメラ

4
運転

248

4-5. 運転支援装置について警告
Q レーダーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O レーダーとレーダー専用カバーは常にきれいにしておく
1 レーダー
2 レーダー専用カバー

レーダー前面やレーダー専用カバー前後
面に汚れ・水滴・雪などが付着した場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レーダーやレー
ダー専用カバーを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。

O レーダーやレーダー専用カバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない

O レーダー周辺への強い衝撃を避ける
レーダー・フロントグリル・フロントバンパーに強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

O レーダーを分解しない
O レーダーやレーダー専用カバーを改造したり、塗装したりしない
O 次のようなときは、レーダーの再調整が必要です。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。
･ レーダー・フロントグリルを脱着や交換したとき･ フロントバンパーを交換したとき

4-5. 運転支援装置について249

警告
Q 前方カメラの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、前方カメラが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O フロントウインドウガラスは常にきれいにしておく･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した場
合は、取り除いてください。
･ フロントウインドウガラスにガラスコーティング剤を使用していても、前方カメラ前部に水滴などが付着した場合は、ワイパーでふき取ってください。
･ フロントウインドウガラス内側の前方カメラ取り付け部が汚れた場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O フロントウインドウガラスの前方カメラ
前部（図に示す範囲内）にステッカー（透明なものを含む）などを貼り付けない

B：約 20cm（前方カメラ中心から左右
約 10cm）

O 前方カメラ前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、エアコンの機能を使用する（フロントウインドウガラスの曇りを取るには：→ P. 429）

O 前方カメラ前部のフロントウインドウガラスの水滴をワイパーが正しくふき取れないときは、ワイパーゴムまたはワイパーブレードを交換する

O フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない
O フロントウインドウガラスに傷・ひびなどが生じた場合は、そのまま放置せずに交換する
フロントウインドウガラスの交換後は、前方カメラの再調整が必要です。詳し
くはトヨタ販売店にご相談ください。

O 前方カメラに液体をかけない
O 前方カメラに強い光を照射しない

運転

A：フロントウインドウガラス上端から前
方カメラ下端より下約 1cm まで

4

250

4-5. 運転支援装置について警告
O 前方カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスクリーナーがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
レンズに汚れ・傷がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

O 前方カメラに強い衝撃を加えないO 前方カメラの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない
O 前方カメラを分解しない
O インナーミラーなどの前方カメラ周辺部品や天井を改造しない
O ボンネット・フロントグリル・フロントバンパーに、前方カメラの視界をさえぎる可能性のあるアクセサリーを取り付けない
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

O ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、前方カメラの視界をさえぎらないようにする

O ヘッドランプなどのランプ類を改造しない

知識
Q レーダーの取り扱い

4-5. 運転支援装置について251

Q マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されたとき
前方センサーが一時的に作動しない、または異常があるおそれがあります。

O 次の状況が改善されると警告メッセージが消え、作動可能状態になります。
対処を行っても警告メッセージが表示されたままの場合はトヨタ販売店にご相談ください。
状況

対処法

前方カメラ周辺に汚れや付着物 ワイパーやエアコンの機能などを使って、（曇り、結露、凍結などを含む）が 汚れや付着物を取り除く（フロントウイン
あるとき
ドウガラスの曇りを取るには：→ P. 429）
炎天下での駐車時など、前方カメラが高温のときは、エアコンでカメラ周辺の温度を下げる
特に駐車時に太陽光を反射するサン
炎天下や極寒の環境など、前方カシェードなどをフロントウインドウガ
メラ周囲の温度などが作動条件外ラスに使用すると前方カメラが高温にのときなりやすくなります。

ボンネットが開いているときや、
フロントウインドウガラスの前方 ボンネットを閉じる、またはステッカーを
カメラ前部にステッカーが貼り付 剥がすなど、前方カメラの視界がさえぎらけられているときなど、前方カメ れないようにする
ラの前方がさえぎられているとき「プリクラッシュセーフティ現在 レーダーおよびレーダー専用カバーに付
使用できません」が表示されたと 着物がないか確認し、あった場合には取りき除く

O 次のときは周囲の環境が前方センサーの作動可能状態になれば警告メッセージが消えます。
周囲の環境が改善されたり、しばらく走行したりしても警告メッセージが表示されたままの場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ 炎天下や極寒の環境など、レーダー周囲の温度などが作動条件外のとき･ 暗闇・逆光・雪・霧など、前方カメラが周囲の状況を認識できないとき･ 車両周辺の状況によってはレーダーが正しく周囲の環境を認識できないとき
その場合には「プリクラッシュセーフティ現在使用できません」が表示されます。

運転

極寒での駐車時など、前方カメラが低温のときは、エアコンで前方カメラ周辺の温度
を上げる

4

252

4-5. 運転支援装置について

PCS（プリクラッシュセーフティ）
進路上の作動対象（→ P. 252）を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避操作を補助します。また、衝突の可能性がさらに高まったと判断したときは、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与します。
必要に応じて、プリクラッシュセーフティの ON ／ OFF や、警報タイ
ミングを切りかえることができます。（→ P. 255）
システムの作動対象
システムは次のものを作動対象として検出しています。

O 車両
O 自転車運転者
O 歩行者
機能一覧
Q 衝突警報衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、 ピピピ・・・とブザー音が鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージを表示し、回避操作をうながします。

Q プリクラッシュブレーキアシスト

衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、ブレーキペダルが踏まれる強さに応じてブレーキ力を増強します。
Q プリクラッシュブレーキ

衝突の可能性が高いとシステムが判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の低減に寄与します。

4-5. 運転支援装置について

253

警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をした
りすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O プリクラッシュセーフティは衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。
･ 衝突の可能性が高くなくてもシステムが作動するおそれがあるとき：→ P. 257･ システムが正常に作動しないおそれがあるとき：→ P. 259
い。
対象（マネキンや段ボールで作動対象を模したものなど）や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

Q プリクラッシュブレーキについて
O プリクラッシュブレーキが作動したときは、強いブレーキがかかります。
O プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したときは、約 2 秒後にプ
リクラッシュブレーキが解除されます。必要に応じて運転者自らブレーキをかけてください。

O プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。運転者
がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキ
が作動しない場合があります。

O プリクラッシュブレーキ作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハンドルを操作したりすると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

O ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動開始タイミングが遅れる場合があります。

運転

O お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでくださ

4

254

4-5. 運転支援装置について警告
Q プリクラッシュセーフティを OFF にするとき次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O けん引されるとき
O けん引するとき
O トラック・船舶・列車などに積載するとき
O 車両をリフトで上げ、ハイブリッドシステムを始動しタイヤを空転させるとき
O 点検でシャシーダイナモやフリーローラーなどを使用するとき
O 事故などにより、フロントバンパーやフロントグリルに強い衝撃が加わったときO 事故や故障で自車の走行が不安定なとき
O オフロード走行やスポーツ走行をするとき
O タイヤの空気圧が適正でないとき
O 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき
O メーカー指定サイズ以外のタイヤを装着しているとき
O タイヤチェーンを装着しているとき
O 応急用タイヤやタイヤパンク応急修理キットを使用しているとき
O 車両に前方センサーをさえぎるような装備品（除雪装置など）を一時的に取り付けているとき

4-5. 運転支援装置について

255

プリクラッシュセーフティの設定変更
Q プリクラッシュセーフティの ON ／ OFF を変更する

マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）から、プリクラッシュセーフティの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。
パワースイッチが ON モードになるとシステムは ON になります。

システムを OFF にすると、PCS警告灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。

4運転

Q 衝突警報の作動タイミングを変更する

マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）から、衝突警報の作動タイミングを変更することができます。
変更した作動タイミングはパワースイッチを OFF にしても継続しますが、プリクラッシュセーフティを OFF から ON の状態にすると「中間」に戻ります。

1 早い
2 中間
初期設定

3 遅い

256

4-5. 運転支援装置について知識
Q システムの作動条件
プリクラッシュセーフティが ON で、前方の作動対象と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。
各機能の作動速度は次のとおりです。

O 衝突警報
作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 10 〜 180km/h

約 10 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 10 〜 80km/h

約 10 〜 80km/h

O プリクラッシュブレーキアシスト
作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 30 〜 180km/h

約 30 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 30 〜 80km/h

約 30 〜 80km/h

作動対象

自車速度

相対速度

車両

約 10 〜 180km/h

約 10 〜 180km/h

自転車運転者・歩行者

約 10 〜 80km/h

約 10 〜 80km/h

O プリクラッシュブレーキ

ただし、次のときシステムは作動しません。

O 補機バッテリー端子を脱着したあと、しばらく走行するまでのあいだ
O シフトポジションが R のとき
O VSC OFF 表示灯が点灯しているとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）
Q 作動対象の検出
大きさ・輪郭・動きなどから検出します。
周囲の明るさや、作動対象の動き・姿勢・角度などによっては、作動対象を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。（→ P. 259）
図は作動対象として検出する対象のイメー
ジです。

4-5. 運転支援装置について

257

Q プリクラッシュブレーキの作動解除
プリクラッシュブレーキ作動中に次の操作をすると、プリクラッシュブレーキの作動が解除される場合があります。

O アクセルペダルを強く踏み込む
O ハンドルを大きくきる、またはすばやく操作する
Q 衝突の可能性が高くなくてもシステムが作動するおそれがあるとき
O 例えば次のような状況では、システムが衝突の可能性が高いと判断し、作動するおそれがあります。
･ 作動対象などのすぐそばを通過するとき･ 車線を変更して作動対象などを追いこすとき･ 進路変更時や曲がりくねった道を走行時など、自車前方の隣車線や路側に作動対象が存在するとき
4
運転･ 作動対象などに急接近したとき･ 道路脇の作動対象や物体（ガードレール・電柱・木・壁など）などに近付いたとき･ カーブ入り口の道路脇に作動対象や物体などが存在するとき･ 自車の前方に作動対象との区別がつきにくい模様・ペイントがあるとき･ 自車の前方に水・雪・土ぼこりなどの巻き上げがあるとき･ 車線変更や右左折している作動対象などを追い抜くとき

258

4-5. 運転支援装置について･ 右左折待ちの作動対象などとすれ違う
とき･ 作動対象などが自車進路内に入る手前で停止したとき･ 路面にうねり・凹凸があるときなど、車両姿勢が変化しているとき･ 構造物に囲まれた道（トンネルや鉄橋など）を走行するとき･ 自車の前方に金属物（マンホール・鉄板など）
・段差・突起物があるとき･ 道路上方に物体（道路標識や看板など）がある場所を走行するとき･ ETC ゲートや駐車場のゲートなどの開閉バーに接近したとき･ 洗車機を使用するとき･ 自車に覆い被さるような障害物（生い
茂った草・垂れ下がった枝・垂れ幕など）がある場所を走行するとき･ 自車の前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 電波の反射が強い物体（大型トラック・ガードレールなど）の横を走行する
とき･ テレビ塔・放送局・発電所など、強い電波やノイズが発生する場所の近くを走行するとき4-5. 運転支援装置について

259

Q システムが正常に作動しないおそれがあるとき
O 例えば次のような状況では、前方センサーが作動対象を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 自車に向かって作動対象が近付いてくるとき･ 自車や作動対象がふらついているとき･ 作動対象が急な動きをしたとき（急ハンドル・急加速・急減速など）･ 作動対象に急接近したとき･ 作動対象が自車の中心軸からずれているとき･ 前方車両の後端が低い位置にあるとき（低床トレーラーなど）

4
運転･ 作動対象が壁やフェンス・ガードレール・マンホール・路面の鉄板、他の車両などのそばにいるとき･ 上方に構造物がある場所の下に作動対象がいるとき･ 作動対象の一部が他のもので隠れているとき（大きな荷物や傘、またはガー
ドレールなど）･ 作動対象が複数重なっているとき･ 作動対象が太陽光などの強い光を反射しているとき･ 作動対象の色合いが白系統で、極端に明るく見えるとき･ 作動対象の色合いや明るさが背景に溶け込んでいるとき･ 作動対象が割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき･ 自車の前方に水・雪・土ぼこりなどの巻き上げがあるとき･ 自車の正面方向から強い光（太陽光や対向車のヘッドランプ光など）が前方
カメラにあたっているとき･ 横向き、または自車方向を向いている前方車両に近付いたとき･ 前方車両がオートバイのとき･ 前方車両の全幅が狭いとき（超小型モビリティなど）･ 前方車両の後端面積が小さいとき（空荷のトラックなど）

260

4-5. 運転支援装置について･ 前方車両の最低地上高が極端に高いとき･ 前方車両の荷台から荷物がはみ出しているとき･ 前方車両が特殊な形状のとき（トラクター・サイドカーなど）･ 子供用自転車、大きい荷物を載せた自転車、2 人以上乗車している自転車、または特殊な形状の自転車（チャイルドシート装着車・タンデム自転車など）･ 歩行者・自転車運転者の大きさが約 1m 以下、または約 2m 以上のとき･ 歩行者・自転車運転者の全身の輪郭があいまいなとき（レインコート・ロン
グスカートを着用している場合など）･ 歩行者・自転車運転者が前かがみになっている、またはしゃがんでいるとき･ 歩行者・自転車運転者の移動速度が速いとき･ 歩行者がベビーカー・車いす・自転車などを押しているとき･ 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）のとき･ 自車の前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 周囲が薄暗い（朝方・夕方など）、または周囲が暗い（夜間やトンネル内など）など、作動対象が背景に溶け込んでいるとき･ 周囲の明るさが急激に変化する場所を走行するとき（トンネルの出入り口など）･ ハイブリッドシステムを始動したあと、走行を開始してしばらくのあいだ･ 右左折中および右左折後の数秒間･ カーブ走行中およびカーブを曲がりきってからの数秒間･ 自車が横すべりしているとき･ 車両姿勢が変化しているとき･ ホイールアライメントがずれているとき･ ワイパーブレードが前方カメラの視界をさえぎっているとき･ 過度な高速走行をしているとき･ 坂道を走行しているとき･ 前方センサーの向きがずれているとき

4-5. 運転支援装置について

261

O 例えば次のような状況では、制動力が十分に得られず、システムの性能を発揮できないおそれがあります。
･ ブレーキ性能が十分に発揮できない場合（ブレーキ部品が極度に冷えている・
過熱している・ぬれているなど）･ 車両の整備状態（ブレーキ部品・タイヤの摩耗や空気圧など）が良好でない
とき･ 砂利道やすべりやすい路面を走行しているとき

Q VSC を停止したとき
O VSC の作動を停止（→ P. 383）したときは、プリクラッシュブレーキアシス
ト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。

O PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「VSC が OFFのためプリクラッシュブレーキも停止します」が表示されます。

4
運転

262

4-5. 運転支援装置について

LTA（レーントレーシングアシスト）
機能概要
白（黄）線が整備された道路を走行中、車線または走路※からの逸脱の可能性を警告するとともに、車線または走路※からの逸脱を避けるためのハ
ンドル操作の一部を支援します。また、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）（→P. 279）の作動中は、車線維持に必要なハンドルの操作を支援します。
白（黄）線または走路 ※ を前方カメラで認識します。また、先行車を前方カメラやレーダーで認識します。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

警告
Q LTA をお使いになる前に
O LTA を過信しないでください。LTA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。

O 適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O LTA を使用しないときは、LTA スイッチでシステムを OFF にしてください。
Q LTA を使用してはいけない状況
次の状況では、LTA スイッチでシステムを OFF にしてください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているとき
O 雪道を走行しているとき
O 水たまりや雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき
O 工事によって規制された車線・仮設の車線を走行しているとき
O 工事区間を走行しているとき

4-5. 運転支援装置について

263

警告
O 応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき
O タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき
O 車両けん引時
Q LTA の故障、または誤作動を防ぐために
O ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

O サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合は、トヨタ販
売店にご相談ください。

O ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。
また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

O フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

次のような状況では、各機能が正しく作動せず車線から逸脱するおそれがあります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、本機能を過信せずにハンドル操作で進路を修正してください。

O 先行車追従表示中（→ P. 269）に、先行車が車線変更したとき（先行車の動きに合わせて自車も車線変更するおそれがあります）

O 先行車追従表示中（→ P. 269）に、先行車がふらついたとき（先行車の動きに合わせて自車もふらついて走行しレーンをはみ出すおそれがあります）

O 先行車追従表示中（→ P. 269）に、先行車が車線から逸脱したとき（先行車の動きに合わせて自車も車線から逸脱するおそれがあります）

O 先行車追従表示中（→ P. 269）に、先行車がレーン内を右、または左に片寄って走行したとき（先行車の動きに合わせて自車も片寄って走行しレーンをはみ出すおそれがあります）

O 急カーブを走行しているとき

運転

Q 機能が正常に作動しないおそれのある状況

4

264

4-5. 運転支援装置について

警告
O 路側物に白（黄）線と見間違えるような構
造物や模様があるとき（ガードレール・反射ポールなど）O 分岐・合流路などを走行するとき

O 道路の修復で、アスファルト修復後や白（黄）線の跡が残っているときO 白（黄）線に平行するような影がある、または白（黄）線が影の中にあるとき
O 料金所や検札所の手前や交差点など、白（黄）線がない場所を走行するとき
O 白（黄）線がかすれている、またはキャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるとき

O 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき
O 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているとき
O 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）
O 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき

4-5. 運転支援装置について265

警告
O コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき
O アスファルトと草・土・縁石等の境界が不明瞭または直線的でないとき
O 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき
O トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行しているとき
O 対向車のヘッドランプ光・太陽光などが前方カメラに入射しているとき
O 坂道を走行しているとき
O 左右に傾いた道路やうねった道路を走行しているとき
O 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき
O 車線の幅が極端に狭いとき、または広いとき
O 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不足などで、車両が著しく傾いているとき
O 先行車との車間距離が極端に短くなったとき
O 走行中の路面状況（悪路・道路の継ぎ目など）により、車両が上下に大きく揺O 夜間やトンネル内などでヘッドランプを点灯していない、またはレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき

O 横風を受けているとき
O 周辺車両の走行によって発生する風の影響を受けているとき
O 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後
O 構造・メーカー・銘柄・トレッドパターンが異なるタイヤを使用したとき
O メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき
O 冬用タイヤなどを装着しているとき
O 過度な高速走行をしているとき運転れているとき4266

4-5. 運転支援装置について

LTA に含まれる機能
Q 車線逸脱警報機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、マルチインフォメーションディスプ
レイの表示および、警報ブザーにより注意をうながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線または走路 ※ 内の中央付近にもどってください。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q 車線逸脱抑制機能

車両が車線または走路 ※ から逸脱する可能性がある場合に、短時
間、小さな操舵力をハンドルに与えて、車線からの逸脱を避けるた
めに必要なハンドル操作の一部を支援します。
一定時間ハンドル操作をしなかった
り、ハンドルをしっかり握っていな
い状態での運転が続いたりしたとき
は、マルチインフォメーションディ
スプレイの表示により注意喚起が行
われ、機能が一時的に解除されます。
※ アスファルトと草・土・縁石等の境界

4-5. 運転支援装置について

267

Q ふらつき警報機能

車両がふらついて走行している
ときに、警報ブザーおよびマルチ
インフォメーションディスプレ
イの表示により注意をうながし
ます。

4
運転

Q 車線維持支援機能

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）と連携し、現在の車線内を走行するために必要なハンドル操作の一部を、システムが支援します。
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）が作動していな
いときは、車線維持支援機能は作動しません。
渋滞のときなど白（黄）線が見えに
くい、または見えない場合、先行車の軌跡を利用して先行車に追従する支援を行います。
一定時間ハンドル操作をしなかった
り、ハンドルをしっかり握っていな
い状態での運転が続いたりしたとき
は、マルチインフォメーションディ
スプレイの表示により注意喚起が行
われ、機能が一時的に解除されます。

268

4-5. 運転支援装置について設定のしかたLTA を ON にするには LTA スイッ
チを押す
LTA 表示灯が点灯し、マルチインフォ
メーションディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LTA を ON ／ OFF すると、
次回ハイブリッドシステムを始動した
ときにも、そのままの状態が続きます。

マルチインフォメーションディスプレイ表示
1 LTA 表示灯

表示灯の点灯状態で、システムの作動状況をお知らせします。
緑色に点灯：車線逸脱監視中
橙色に点滅：車線逸脱警報中

2 ステアリング制御表示灯／ハンドル操舵支援作動表示

車線逸脱抑制機能、または車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中のとき、表示灯が点灯するとともに、マルチインフォメーショ
ンディスプレイに作動画面が表示されます。

4-5. 運転支援装置について

269

3 車線逸脱警報機能表示

マルチインフォメーションディスプレイを走行支援システム連携画面に切りかえると表示されます。
X 白線表示の内側が白いとき

X 白線表示の内側が黒いとき※ アスファルトと草・土・縁石等の境界

4 先行車追従表示
マルチインフォメーションディスプレイを走行支援システム連携画面に切りかえると表示されます。
車線維持支援機能によるハンドル操舵支援が作動中（先行車に追従中）であることを示しています。
先行車の動きに合わせて自車も同じ動きをする場合があります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけて
ください。

4
運転

システムが白（黄）線または走路 ※ システムが白（黄）線または走路 ※を認識していることを示していま を認識できていない、またはシステ
す。車両が車線から逸脱した場合、 ムが一時的に解除されていること
逸脱している側の白線表示が橙色 を示しています。
で点滅します。

270

4-5. 運転支援装置について知識
Q 各機能の作動条件
O 車線逸脱警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LTA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき ※1･ システムが白（黄）線または走路 ※2 を認識しているとき（白［黄］線または走路 ※2 が片側しかないとき、認識している方向のみ作動します）･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 急カーブを走行していないとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 273）
※1

車線維持支援機能が作動中は約 50km/h 以下でも作動します。

※2 アスファルトと草・土・縁石等の境界

O 車線逸脱抑制機能
車線逸脱警報機能の作動条件に加えて、次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレイの

画面で

（操舵支

援）を「有」に設定しているとき（→ P. 104）
･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を OFF にしていないとき･ 手放し運転に対する注意喚起（→ P. 272）が行われていないとき

O ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ マルチインフォメーションディスプレイの画面で警報）を「有」に設定しているとき（→ P. 104）
･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 273）

（ふらつき

4-5. 運転支援装置について

271

O 車線維持支援機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LTA を ON にしているとき･ マルチインフォメーションディスプレイのを「有」かつ

画面で（操舵支援）（センタートレース制御）を「有」に設定しているとき

Q 機能の一時解除
O 作動条件（→ P. 270）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されま
すが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。

O 車線維持支援機能作動中に、作動条件（→ P. 271）が満たされなくなった場合、 ピピッ とブザー音で、一時的に機能が解除されたことをお知らせする
場合があります。

Q 車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能について
O 車速や車線の逸脱状況・路面状況などにより、車線逸脱抑制機能／車線維持支
援機能の作動を感じなかったり、車線逸脱抑制機能／車線維持支援機能が作動しなかったりすることがあります。

O これらの各機能によるステアリング制御は、運転者のハンドル操作によって修正することができます。

O 車線逸脱抑制機能の作動テストを行わないでください。

4
運転（→ P. 104）･ システムが白（黄）線を認識しているとき、または先行車の軌跡を認識しているとき（先行車が二輪車の場合を除く）･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）が車間制御モードで作動しているとき･ 車線の幅が約 3 〜 4m のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 急カーブを走行していないとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 273）
･ 一定以上の加減速がないとき･ 車線変更に相当する程度の操舵力でハンドルを操作していないとき･ ABS・VSC・TRC・PCS が作動していないとき･ TRC または VSC を OFF にしていないとき･ 手放し運転に対する注意喚起（→ P. 272）が行われていないとき･ 車線中央付近を走行しているとき･ 車線逸脱抑制機能が作動していないとき

272

4-5. 運転支援装置について

Q 車線逸脱警報機能について
O 外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

O 走路 ※ がはっきり見えない場合、または直線的でない場合は走路逸脱に対する警報・制御が作動しない場合があります。

O 車線逸脱警報機能の作動テストを行わないでください。
※

アスファルトと草・土・縁石等の境界

Q 手放し運転に対する注意喚起について
次の状況では、ハンドル保持をうながすメッ
セージと図で示すシンボルがマルチイン
フォメーションディスプレイに表示され注
意喚起を行います。ハンドルを握ったとシス
テムが判断すると、注意喚起を停止します。
システムを使用する際は注意喚起にかかわらず、常にハンドルをしっかりと握ってください。

O システムの作動中に、手放し運転をしているとシステムが判断したときさらに操作しない状態が続くとブザーが鳴り、注意喚起が行われ、機能が一時的に解除されます。運転者のハンドル操作が小さい状態が続いたときも同様に注意喚起が行われます。

O 車線維持支援機能作動中にカーブを曲がりきれず車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断したとき車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。また、システムがカーブを走行中と判断した場合は、直線走行時に比べて早いタ
イミングで注意喚起が行われます。

O 車線逸脱抑制機能による車線逸脱を避けるためのハンドル操舵支援中に、手放し運転をしているとシステムが判断したとき
さらに、操作しない状態が続きハンドル操舵支援が行われると、ブザーが鳴り注意喚起が行われます。ハンドル操舵支援の回数が増えるごとに、ブザーの継続時間が長くなります。

4-5. 運転支援装置について

273

Q ふらつき警報機能についてシステムの作動中に、車両がふらついて走行しているとシステムが判断したとき、ブザーと同時にマルチインフォメーションディス
プレイに休憩をうながすメッセージと図で示すシンボルで注意喚起を行います。
車両の状態や路面状況によっては注意喚起が行われない場合があります。

Q 警告メッセージ
次のメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示され、LTA 表示
灯が橙色で点灯した場合は、対処方法に従って適切に対処してください。また、その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。

O「LTA 故障販売店で点検してください」
システムが正常に作動しなくなっているおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

前方カメラ以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止しています。いったん LTA を OFF にして、しばらくしてから再度、LTA を ON にしてください。

O「LTA 現在の車速では使用できません」
車速が LTA の作動可能範囲をこえたため、使用できません。車速を落として走行してください。

Q カスタマイズ機能
機能の設定を変更することができます。（カスタマイズ一覧：→ P. 128）

運転

O「LTA 現在利用できません」

4

274

4-5. 運転支援装置について

RSA（ロードサインアシスト）
機能概要
前方カメラまたはナビゲーション
システム（情報を取得した場合）を使 っ て 特 定 の 道 路 標 識 を 認 識 し、
ディスプレイ表示によって道路標
識の情報を運転者にお知らせします。

認識した道路標識の制限速度に対し、運転者が制限速度を超過して走行、または禁止行為を行っている等とシステムが判断した場合に、告知表示
およびブザー音で運転者に告知します。
警告
Q RSA をお使いになる前に
RSA は、道路標識の情報を知らせることで運転者を支援しますが、運転者自身の確認や認識を代行するものではありません。安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

4-5. 運転支援装置について275

メインディスプレイまたはマルチインフォメーションディスプレイ表示
前方カメラまたはナビゲーションシステム（情報を取得した場合）によって標識を認識すると、メインディスプレイまたはマルチインフォメー
ションディスプレイに表示します。

O 走行支援システム連携画面を選択したときは、最大2つの標識をマ
ルチインフォメーションディスプ
レイに表示できます。
（→P. 104）

速度制限標識以外を認識した場合、速度標識の重複表示にてお知らせし
ます。

4
運転

O 走行支援システム連携画面以外を選択したときは、次のいずれかの標識がメインディスプレイに表示されます。
（→ P. 98）
･ 最高速度標識･ 車両進入禁止標識（告知時の
み）

276

4-5. 運転支援装置について認識される道路標識の種類
電光標識も含めて、次の種類の道路標識を認識します。
ただし、規定外の標識、新しく導入された標識は認識されない場合があります。

最高速度

はみ出し通行禁止

車両進入禁止

終わり ※

一時停止

※ メインディスプレイ・マルチインフォメーションディスプレイに、表示されま

せん。

告知機能
次の状況では、システムが告知表示で運転者に告知します。

O 自車の車速がメインディスプレイまたはマルチインフォメーション
ディスプレイに表示されている制限速度より、一定の速度を超過すると、最高速度標識の強調やブザーの吹鳴をします。
O システムが進入禁止の標識を認識し、自車が進入禁止区域に進入したと判定したときには、メインディスプレイまたはマルチインフォメー
ションディスプレイに表示される車両進入禁止標識の点滅やブザーの吹鳴をします。
O はみ出し通行禁止標識がマルチインフォメーションディスプレイに表示されているときに、自車の追い越しを検出すると、はみ出し通行禁止標識の点滅やブザーの吹鳴をします。
状況によっては、告知表示が正常に作動しない場合があります。

4-5. 運転支援装置について

277

知識
Q 設定のしかた→ P. 128Q RSA 標識表示
次の状況では、最高速度・はみ出し通行禁止・車両進入禁止の標識表示が消えます。

O 一定の距離を走行中、新しい標識が認識されないとき
O 右左折等により走行する道路が変わったとシステムが判定したとき
O 終わり標識の下に対象標識を認識したとき次の状況では、一時停止の標識表示が消えます。

O 標識を通過したとシステムが判定したとき
O 右左折等により走行する道路が変わったとシステムが判定したとき
Q 機能が正常に作動しないおそれのある状況

O 前方カメラやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているときO 汚れ・雪・ステッカー等がフロントウインドウの前方カメラの近くにあるとき
O 悪天候時（霧・雪・砂嵐・大雨など）
O 強い光（太陽光や対向車のヘッドランプ光など）が前方カメラに直接あたっているとき

O 標識に汚れ・色あせ・傾きや曲がりがあるとき
O 電光標識のコントラストが低いとき
O 標識の全体または一部が、木・電柱などで隠れているとき
O 前方カメラが標識を認識する時間が短いとき
O 運転の状況（曲がる・車線変更等）が誤って判断されたときO 標識が高速道路の分岐した直後、または合流直前の隣の車線にあるとき
O 先行車の後部分にステッカーが貼ってあるとき
O システムが対応している標識と類似した標識が認識されたとき
O 側道の速度標識が前方カメラの認識範囲内に入ったとき
O ロータリー（環状交差路）を走行しているとき
O 重い荷物を積むなど車両が傾いているとき
O 十分な光がなかったり、明るさが急激に変化したりしたとき
O トラックなどの車両を対象にした標識を認識したとき

4
運転

次のような状況では、システムが正常に標識を認識できず、正しい標識の表示がされない場合があります。

278

4-5. 運転支援装置について

O ナビゲーションシステムの地図情報が古いとき
O ナビゲーションシステムを利用できないとき
O メインディスプレイまたはマルチインフォメーションディスプレイとナビゲー
ションシステムに表示される最高速度標識が異なる場合があります。

Q 速度制限標識表示
マルチインフォメーションディスプレイとメインディスプレイに最高速度標識が表示されているときに、パワースイッチを OFF にすると、次回パワースイッ
チを ON モードにしたときには再度同じ標識が表示されます。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「RSA 故障 販売店で点検してください」が表示されたときシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
一部の機能は、設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

4-5. 運転支援装置について

279

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
機能概要
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。定速制御モードでは、一定の車速で走行できます。通信利用型レーダーク
ルーズコントロールは ITS Connect を装備している車両のみ使用できます。
高速道路や自動車専用道路で使用してください。

O 車間制御モード（→ P. 282）
O 定速制御モード（→ P. 287）
O 通信利用型レーダークルーズコントロール（ITS Connect装着車のみ）（→ P. 288）
4

1 表示灯
2 マルチインフォメーションディ
スプレイ
3 設定速度
4 車間距離切りかえスイッチ
5 クルーズコントロールスイッチ

運転システムの構成部品

280

4-5. 運転支援装置について警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。

O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）は運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。
･ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車：→ P. 293･ 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況：→ P. 294

O 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。

O システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシス
テムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使わないときは ONOFF スイッチでシステムを OFF にしてください。

Q システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）は、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

O 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）は、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

O 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）は、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

4-5. 運転支援装置について

281

警告
Q レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使用してはいけない
状況
次の状況では、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使用
しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 歩行者や自転車等が混在している道O 交通量の多い道
O 急カーブのある道
O 曲がりくねった道
O 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面
O 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。

O センサーが正しく検知できないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）
O レーダー前面または、前方カメラ前面に雨滴や雪などが付着しているとき
O ひんぱんに加速・減速をくり返すような交通状況のとき
O 車両けん引時O 接近警報がひんぱんに鳴るとき

運転

O 高速道路や自動車専用道路の出入り口

4

282

4-5. 運転支援装置について

車間制御モードでの走行
車間制御モードでは、レーダーにより車両前方約 100m 以内の先行車の有無・先行車との車間距離を判定して、先行車との適切な車間距離を確保する制御をします。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。
下り坂を走行しているときは、車間距離が短くなることがあります。

1 定速走行：
先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。

2 減速走行 ー 追従走行：
設定した速度より、遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります（このとき制動灯が点灯します）。先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるように追従走行します。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴らします。
先行車が停止したときは、続いて停止します（制御停車）。先行車の発進後、クルーズコントロールレバーを上げるか、アクセルペダルを踏むと追従走行にもどります（発進操作）。自車が発進操作を行わなかった場合は、制御停車を続けます。
約 80km/h 以上で走行中に追い越し車線側へ車線変更する場合、方向指示レバーの操作と連動して設定速度まで加速することで、追い越しを支援します。

3 加速走行 ：設定した速度より、遅い先行車がいなくなったとき
設定速度まで加速し、定速走行にもどります。

4-5. 運転支援装置について

283

速度を設定する（車間制御モード）
1 ON-OFFスイッチを押して、シス

テムをONにする
レーダークルーズコントロール表示灯が点灯し、マルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示されます。
OFF にするには再度スイッチを押します。
ON-OFF スイッチを 1.5 秒以上押し続
け る と 定速 制 御 モ ー ド で シ ス テ ム がON します。（→ P. 287）

2 希望の車速（約30km/h 以上）まで

アクセルペダル操作で加速／減速
し、レバーを下げて速度を設定する

レバーを離したときの車速で定速走行
できます。

運転

クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。

4

284

4-5. 運転支援装置について

設定速度をかえる

O レバーで設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。
1 速度を上げる（車間制御モードの制御停車中は除く）
2 速度を下げる

微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
大幅調整：レバーを上または下に保持して速度をかえ、希望の速度で手を離す
車間制御モードでは、設定速度は、次のとおりに増減されます：
微調整：レバー操作をするごとに 1km/h
大幅調整：レバーを保持しているあいだ、5km/h ずつ

定速制御モード（→ P. 287）では、設定速度は、次のとおりに増減
されます：
微調整：レバー操作をするごとに 1km/h
大幅調整：レバーを保持しているあいだ連続して変化O アクセルペダルで設定速度を上げる
1 設定したい車速になるまで、アクセルペダルを踏んで加速する
2 レバーを下げる

4-5. 運転支援装置について

285

車間距離を変更する（車間制御モード）
スイッチを押すごとに次のように
車間距離を切りかえます。

先行車マーク

1 長い
2 中間
3 短い

車間距離選択の目安（車間制御モード）
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（車速 80km/h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。また、制御停車時は設定にかかわらず状況に応じた車間距離で停車します。
車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

制御停車から追従走行に復帰させる（車間制御モード）
先行車の発進後、レバーを上げる
先行車の発進後にアクセルペダルを踏んでも追従走行に復帰します。

運転

車間距離選択4286

4-5. 運転支援装置について制御を解除する・復帰させる
1 制御を解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。
（車間制御モードの制御停車中
は、ブレーキペダルを踏んでも解除されません）

2 制御を復帰させるには、レバーを上げる

接近警報（車間制御モード）
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。その場合は、ブレーキペダルを踏むなど適切な車間距離を確保
してください。

Q 警報されないとき

車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。

O 先行車と自車の車速が同じか先行車の方が速いとき
O 先行車が極端な低速走行をしているとき
O 速度を設定した直後
O アクセルペダルを踏んだとき

4-5. 運転支援装置について

287

定速制御モードでの走行定速制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行わず、一定の車速で走行します。レーダーの汚れなどにより、車間制御モードで走行できない場合のみご使用ください。
1 クルーズコントロールが OFF の状態で、ON-OFF スイッチを 1.5
秒以上押し続ける
ON-OFF スイ ッ チ を 押 し た 直 後 は、レーダークルーズコントロール表示灯が点灯します。その後、クルーズコン
トロール表示灯に切りかわります。
システムが OFF の状態から操作したと
きのみ、定速制御モードへの切りかえが可能です。

2 希望の車速（約 30km/h 以上）まで

4

アクセルペダル操作で加速／減速
し、レバーを下げて速度を設定する

運転

クルーズコントロールセット表示灯が点灯します。
レバーを離したときの車速で定速走行できます。
設定速度をかえる（→ P. 284）
制御を解除する・復帰させる（→ P. 286）

288

4-5. 運転支援装置について

通信利用型レーダークルーズコントロール（ITS Connect 装着車）
通信利用型レーダークルーズコントロールは、ITS Connect が装着されている車両のみ利用できます。
ITS Connect については P. 298 を参照してください。
このシステムは車間制御モードでの追従走行中、先行車も通信利用型
レーダークルーズコントロールに対応している場合に自動的に作動します。
Q 情報取得

1 先行車との通信

加減速情報などを取得します。
2 レーダー

車間距離情報などを取得します。

4-5. 運転支援装置について

289

Q システム作動について

先行車の加減速の情報を通信で取得することにより、先行車の加減速に素早く追従して車間距離や速度の変動を抑制し、スムーズな追従走行に寄与します。また、先行車が認識できなくなった場合は自動的に車間制御モードに切りかわります。
車間制御モードに比べて、次のような作動になります。

O 車間制御モード

O 通信利用型レーダークルーズコ
ントロール

4
運転

1 先行車の発進に遅れて気付く

1 先行車の発進に素早く気付く
2 スムーズな加速で追従
3 短時間で渋滞解消

Q 通信利用型レーダークルーズコントロールの ON ／ OFF を変更する

マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）から、通信利用型クルーズコントロールの ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。

290

4-5. 運転支援装置について

Q システム作動時の表示

1 先行車通信マーク
2 車間距離表示

Q 通信利用型レーダークルーズコントロールの作動目安

レーダークルーズコントロールの車間距離設定に応じて、本機能の作動レベルがかわります。（→ P. 285）
車間距離設定作動目安

長い

ゆったりとした加減速による追従走行

中間

中間の追従走行短い

きびきびとした加減速による追従走行

知識
Q 設定条件について
O シフトポジションが D のとき設定できます。
O 車速が約 30km/h 以上のとき、希望の設定速度に設定できます。
（ただし車速が約 30km/h 未満で設定したときは、設定速度が約 30km/h に設定されます）4-5. 運転支援装置について

291

Q 車速設定後の加速について
通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、車速が設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため車速が設定速度以下になることもあります。

Q 追従走行中の停車制御について
O 制御停車中にレバーを上げた場合、約3秒以内に先行車が発進すれば追従走行にもどります。

O 先行車に続いて停車したあと約3秒以内に先行車が発進した場合、追従走行にもどります。

Q 車間制御モードの自動解除
次のとき、自動的に車間制御モードが解除されます。

O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O センサーが何かでふさがれて正しく検知できないとき（例：プリクラッシュセーフティ、ドライブスタートコントロール）

O パーキングブレーキが作動したとき
O 急坂路で制御停車したとき
O 制御停車中に次を検出したとき･ 運転席シートベルトを着用していない･ 運転席ドアが開いた･ 車両が停止したあと約 3 分経過した
自動で P ポジションに切りかわることがあります。
（→ P. 219）
上記以外の理由で車間制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

運転

O 運転支援装置によるブレーキ制御、出力抑制が作動したとき

4

292

4-5. 運転支援装置について

Q 定速制御モードの自動解除
次のとき、自動的に定速制御モードが解除されます。

O 設定速度より車速が約 16km/h 以上低下したとき
O 車速が約 30km/h 未満になったとき
O VSC が作動したとき
O TRC が一定時間作動したとき
O TRC または VSC を OFF にしたとき
O 運転支援装置によるブレーキ制御、出力抑制が作動したとき（例：プリクラッシュセーフティ、ドライブスタートコントロール）
上記以外の理由で定速制御モードが自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

Q 通信利用型レーダークルーズコントロールについて
O 本機能によって、車間制御モードの速度や車間距離設定が変更されることはありません。

O 先行車が通信利用型レーダークルーズコントロールに対応していないときは、
本機能は作動しません。

O 先行車や周囲の車両の走行状態によっては、スムーズな追従走行が行われない場合や、自車の速度や先行車との車間距離に影響がおよぶ場合があります。必要に応じてブレーキ・アクセルを操作してください。

Q 通信利用型レーダークルーズコントロールが作動しないおそれがある状況
次のような状況では、通信利用型レーダークルーズコントロールが作動しない、
または通信利用型レーダークルーズコントロールから車間制御モードに切りかわる場合があります。

O 先行車との通信が途絶したとき
O センサーが先行車を誤って検知したとき
O トンネルやビル街などで、自車または先行車の GPS 受信状態や通信状態が悪化しているときO 雪道などスリップしやすい路面を走行しているとき
O 急な坂道を走行しているとき
O 追従していた先行車が車線変更などで離脱したとき
O 通信していた先行車とのあいだに、通信利用型レーダークルーズコントロールに対応していない車両が割り込んできたとき

4-5. 運転支援装置について

293

Q ブレーキが作動したときブレーキの作動音が聞こえたり、ブレーキペダルの踏み応えがかわったりすることがありますが異常ではありません。

Q レーダークルーズコントロールの警告メッセージ・警告ブザー
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。マルチインフォメーション
ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。（→ P. 251、559）

Q センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合にシステムによる減速が不十分な場合はブレーキペダルを、加速が必要な場合はアクセルペダルを、状況に応じて操作してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（→ P. 286）も作動しないおそれがあります。

O 先行車が急に割り込んできたとき
O 先行車が低速で走行中のとき

4

O 同じ車線に停車中の車がいるとき

O 同じ車線を二輪車が走行中のとき
O 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーの検知のさまたげになる場合

運転

O 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）

294

4-5. 運転支援装置について

O 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）

O 先行車の車高が極端に高いとき

Q 車間制御モードが正しく作動しないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキペダルで減速（場合によってアクセルペダ
ルを操作）してください。
センサーが正常に車両を検知できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。

O カーブや車線幅が狭い道路などを走行する場合

O ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合

O 先行車が急ブレーキをかけた場合
O 道路脇に構造物がある道（トンネル・橋など）を走行する場合
O アクセルペダルを踏んで加速したあと、車速が設定速度にもどるとき

4-5. 運転支援装置について

295

先行車発進告知機能
先行車の発進後、自車が停止し続けた場合、警告ブザーとマルチインフォ
メーションディスプレイの表示でお知らせする機能です。
先行車発進告知機能
前の車に続いて停止しているときに先行車を認識し続け、先行車が発進してしばらく進んでも自車が停止し続けた場合にお知らせします。

4
運転

296

4-5. 運転支援装置について

知識
Q 作動条件
次のいずれかの条件を満たしたときに作動します。

O シフトポジションが P・R 以外でブレーキペダルを踏んで、停止している、またはシフトポジションが N で停止しているとき

O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）が作動していて、制御
停車中のときQ 先行車が発進していても告知しない場合があるとき
例えば次のような状況では、前方カメラとレーダーが対象を検出できず、システ
ムが正常に作動しない場合があります。

O 自車と先行車の停止位置がずれており、先行車を正しく認識できないとき
O 先行車との車間距離が極端に短くなり、先行車を正しく認識できないとき
O 坂道やカーブなどにより、先行車を正しく認識できないとき
O 先行車の背面形状（けん引をしている車両や荷物を積んでいないトレーラー、雪や泥などが大量に付着している車両など）やボデーカラーなどにより、先行車を正しく認識できないとき

O 先行車がオートバイ・自転車などのとき
O 先行車の右左折や車線変更などにより、先行車を認識できなくなったとき
O 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）
・煙・水蒸気などにより、先行車を認識できないとき
O 前方カメラとレーダー前面に雨滴、雪などが付着し、先行車を正しく認識できないとき

O 前方カメラとレーダー周辺への強い衝撃などにより、前方カメラとレーダーの向きがずれ、先行車を正しく認識できないとき

O プリクラッシュセーフティが一時的に使用できないときや、故障などにより
PCS 警告灯が点滅または点灯しているとき

O 右左折や車線変更などのために、ハンドルを大きくまわしたとき

4-5. 運転支援装置について

297

Q 先行車が発進していなくても告知する場合があるとき
例えば次のような状況では、先行車が発進したと判断し、システムが作動する場
合があります。

O 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）により、先行車の発進を誤認識したとき
O 坂道やカーブなどにより、先行車ではないものを先行車と認識しているとき
O 前方カメラとレーダー周辺への強い衝撃などにより、前方カメラとレーダーの向きがずれ、先行車ではないものを先行車と認識しているとき

O 先行車がいない状態での停止時に、交差点の先にいる車両や自車の正面を横切る車両などを先行車として認識したとき

O 自車と先行車とのあいだに、ほかの車両が割り込んだり通過したりしたとき
Q 先行車発進告知機能の設定を変更するには
O 先行車発進告知機能の ON ／ OFF
システムの ON ／ OFF を切りかえることができます。
（→ P. 128）

O 先行車発進告知機能の告知距離4

告知する距離を切りかえることができます。（→ P. 128）
運転

298

4-5. 運転支援装置について

ITS Connect ★
ITS Connect の概要
ITS Connect は、交通情報や周辺車両の情報を受信することにより、安全運転や快適な運転を支援するシステムです。

X 安全運転を支援する通知・案内・注意喚起

路側装置

ITS Connect は、道路に設置された DSSS※ 用路側装置や通信機を搭載した車両と無線通信することで、見通しが悪い交差点の交通状況などの情報を受信します。
受信した情報は、状況に応じて通知・案内や注意喚起としてマルチイ
ンフォメーションディスプレイに表示され、運転者に注意をうながすことにより安全運転を支援します。
※ DSSS（Driving Safety Support Systems）とは、運転者の認知・判断の遅れや誤りによる交通事故を未然に防止することを目的とするシステムで、警察庁が推進しているプロジェクトです。

X 通信利用型レーダークルーズコントロール
先行車との通信により受信した加速／減速情報をレーダークルーズコ
ントロールの制御に利用し、よりスムーズな追従走行に寄与することで快適な運転を支援します。詳細は P. 288 を参照してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について299

警告
Q 安全にお使いいただくために
O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
ITS Connect はあらゆる状況で安全運転の支援をするものではありません。
システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ITS Connect は安全運転の支援を目的として設計していますが、その効果はさまざまな条件によりかわり、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
「システムが正常に作動しないおそれがあるとき」（→ P. 306）をお読みい
ただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。

Q ITS Connect について
O 次のような状況では、ITS Connect は作動しません。

O 交差点に進入する方向によっては、作動する通知・案内・注意喚起が異なる場
合があります。

Q 右折時注意喚起について
DSSS 用路側装置が設置された交差点であっても、DSSS 用路側装置の種類
や交差点に進入する方向によっては、対向車のみを検知し、歩行者に対する注意喚起をしない場合があります。
そのため、注意喚起の表示内容が実際の交通状況と異なる場合があります。
「割
り込み表示による通知・案内・注意喚起」（→ P. 301）をお読みいただき、必ず自らの目視による安全確認を行ってください。

4
運転･ 交差点に DSSS 用路側装置が設置されていないとき･ 先行車や接近してくる車両に通信機が搭載されていないとき

300

4-5. 運転支援装置について

ITS Connect アイコンの見方
ITS Connect の機能が利用可能な
とき、メインディスプレイに次のア
イコンを表示して通信の接続状態をお知らせします。

アイコン

接続状態
道路に設置された DSSS 用路側装置から必要な情報を取得できている
通信機を搭載した車両から必要な情報を取得できている道路に設置された DSSS 用路側装置、および通信機を搭載した車両、両方から必要な情報を取得できている

4-5. 運転支援装置について

301

割り込み表示による通知・案内・注意喚起
状況に応じて、次の通知・案内・注意喚起をマルチインフォメーション
ディスプレイに割り込み表示します。
Q 右折時注意喚起

交差点で右側方向指示灯を点滅させて右折待ちをしているときに、対向車や歩行者がいるにもかかわらず発進しようとしているなど、対向車や右折先の歩行者を見落している可能性があるとシステムが判断したときに、ブザーと表示で注意喚起を行います。
交差点に設置されている DSSS 用路側装置（感知器）の種類によって、注意喚起の表示は次のように異なります。
X 対向車および歩行者を感知す

X 対向車のみを感知する交差点

る交差点
4
運転

･ 注意喚起の表示内容は、実際の交通状況と異なる場合があります。
･ 一定時間経過後に注意喚起が消えますが、周囲に車や人がいないことを示す
ものではありません。

302

4-5. 運転支援装置について

Q 赤信号注意喚起

赤信号の交差点手前にさしかかってもアクセルペダルを踏み続けているなど、赤信号を見落している可能性があるとシステムが判断したときに、ブザーと表示で注意喚起を行います。

Q 信号待ち発進準備案内

赤信号で停車したとき、青信号にかわるまでの待ち時間の目安を
バー表示で表します。
待ち時間が残り少なくなるとバー表示が消え、まもなく信号がかわることを表します。

Q 緊急車両存在通知

緊急車両（救急車）がサイレンを鳴らして近辺を走行しているときに、ブザーが鳴り、自車に対する緊急車両のおおよその方向・距
離・進行方向を表示します。
緊急車両の距離と進行方向が表示されていないときは、自車のすぐ近くに緊急車両がいることを表します。

4-5. 運転支援装置について

303

Q 一時停止注意喚起 ※1, 2

一時停止の交差点手前にさしかかってもアクセルペダルを踏み続けているなど、一時停止を見落している可能性があるとシステ
ムが判断したときにブザーと表示で注意喚起を行います。

Q 前方停止車両存在案内 ※1, 2

見通しが悪いカーブの先などで、渋滞などによって先行車両が停止または低速で走行しているときに、ブザーと表示でお知らせし
ます。

4
運転

Q わき道車両存在案内 ※1, 2

見通しが悪い交差点のわき道に車両がいるときに、ブザーと表示
でお知らせします。

※1 エントリーナビキットまたは T-Connect ナビキット装着車、かつ ETC2.0 ユ

ニット（ビルトイン）ナビキット連動タイプ（光ビーコン機能付）装着車のみ※2

一時停止注意喚起・前方停止車両存在案内・わき道車両存在案内について、正常に作動しないおそれがある状況など、詳しくは別冊「ナビゲーション取扱書」を参照してください。

304

4-5. 運転支援装置について

通信車両接近通知交差点などで停車しているときに、通信機を搭載した車両が接近してくると、通信車両のおおよその方向を表示します。
接近してくる方向が正面の場合は、右側方向指示灯を点滅させているときのみ表示します。

Q 通信車両接近通知の使い方

O マルチインフォメーションディスプレイで専用の通知画面を表示しているときに使用することができます。
ハンドルのメーター操作スイッチの
選択し、

または

または

を押して

を

を押して、通知画面を表示してください。

O 車両が停止しているときに表示が有効になります。車両が完全に停止していないときは通知されません。
信号情報利用型エコアクセルガイド
赤信号により交差点で停止すると予測されるときに、ハイブリッドシス
テムインジケーターのエコアクセルガイド（→ P. 110）のゲージを 0にし、運転者が余分な加速をし続けないように支援します。

4-5. 運転支援装置について

305

各機能の設定変更
マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）で、機能の設定を変更することができます。

O 信号情報次の機能の作動・非作動を変更することができます。
･ 赤信号注意喚起･ 信号待ち発進準備案内･ 信号情報利用型エコアクセルガイド

O 道路環境情報
次の機能の作動・非作動を変更することができます。
･ 一時停止注意喚起 ※･ 右折時注意喚起･ 前方停止車両存在案内 ※･ わき道車両存在案内 ※次の機能の表示タイミングを変更することができます。
･ 赤信号注意喚起･ 一時停止注意喚起 ※･ 右折時注意喚起･ 信号情報利用型エコアクセルガイド

O 緊急車両通知
緊急車両存在通知の作動・非作動を変更することができます。

O クルーズ（ITS）
通信利用型レーダークルーズコントロールの作動・非作動を変更することができます。
※

エントリーナビキットまたは T-Connect ナビキット装着車、かつ ETC2.0 ユ
ニット（ビルトイン）ナビキット連動タイプ（光ビーコン機能付）装着車のみ

運転

O 支援タイミング

4306

4-5. 運転支援装置について知識
Q 交差点ごとの作動する通知・案内・注意喚起について
道路に設置されている DSSS 用路側装置の種類により発信している情報が異なるため、交差点によって作動する通知・案内・注意喚起は異なります。

Q システムが正常に作動しないおそれがあるとき
O 例えば次のような状況などでは、車両の位置や向きを正しく特定できず、シス
テムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 高いビルや高い街路樹に囲まれているとき･ トンネルや高架下を通過しているとき･ ハイブリッドシステムを始動してから、しばらく走行するまでのあいだO 例えば次のような状況などでは、正しく通信ができず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 周囲に大型車が走行しているときなど、通信がさえぎられたとき･ 通信を妨害する電波が発せられているとき･ DSSS 用路側装置の向きがかわってしまっているとき･ DSSS 用路側装置がメンテナンス中や故障しているとき･ 他車両の通信機が故障しているとき

O 右折時注意喚起は、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 交差点内で一旦停止せずに右折しようとしたとき･ 周囲の環境や天候、DSSS 用路側装置の劣化などの影響により、対向車や歩行者の検知性能が低下しているとき･ 対向車や歩行者が周囲の建物や別の車両に隠れているとき･ DSSS 用路側装置の検知範囲外に対向車や歩行者がいるとき･ DSSS 用路側装置から受信した情報が誤っているとき

O 赤信号注意喚起は、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 遅い速度で走行しているとき･ 停車しているとき･ 交差点付近の側道や駐車場内の通路など、DSSS 路側装置が設置された道路と並行する場所を走行しているとき･ DSSS 用路側装置から受信した情報が誤っているとき

O 信号待ち発進準備案内は、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 前方の信号機が青信号・黄信号または矢印信号のとき･ 青信号にかわるまでの待ち時間が残り少ないとき･ 停車していないとき･ 交差点付近の側道や駐車場内の通路など、DSSS 路側装置が設置された道路と並行する場所を走行しているとき･ DSSS 用路側装置から受信した情報が誤っているとき

4-5. 運転支援装置について

307

O 緊急車両存在通知は、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 緊急車両と自車の距離が一定以上離れているとき･ 緊急車両が自車から遠ざかる方向に走行しているとき･ 立体交差付近を走行しているとき･ 緊急車両から受信した情報が誤っているとき

O 通信車両接近通知は、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 相手通信車両から受信した情報が誤っているとき

O 信号情報利用型エコアクセルガイドは、次のような状況などでは正常に作動しないおそれがあります。
･ 前方の信号機が青信号・黄信号または矢印信号のとき･ 遅い速度で走行しているとき･ DSSS 用路側装置から受信した情報が誤っているとき

Q ITS Connect 機器に関する情報
O 本製品は、トロンフォーラム（www.tron.org）の T-License2.0 に基づき T-ます。
機種名：DTU-1010
型式認定番号：10005

O 本システムは周波数 760MHz の電波を発信するため、お車を海外へ持ち込んだ
場合はその国の関連法規に違反する場合があります。

Q ITS Connect に関するお問い合わせについて
ITS Connect に関するお問い合わせ（機器の調子・機能・使用方法や道路上の通信設備の整備計画など）はトヨタ販売店にお問い合わせください。

注意
Q ITS Connect 機器取り扱いの注意･ ITS Connect 機器は電波法の基準に適合しています。ITS Connect 機器に貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。
･ ITS Connect 機器を分解・改造すると、法律により罰せられることがあります。

運転

Kernel ソースコードを利用しています。

O 本機は、ITS Connect 推進協議会が規定する相互接続性確認試験に適合してい

4

308

4-5. 運転支援装置について

ドライブモードセレクトスイッチ
走行状況に応じて、3 種類から走行モードを選択することができます。
走行モードについて
目的の走行モードに切りかわるまで、スイッチをくり返し押す
スイッチを押すたびに走行モードが切りかわり、エコドライブモード表示灯／
パワーモード表示灯の点灯状態がかわります。

1 ノーマルモード

通常の走行に適しています。
ノーマルモードの選択中は、エコドライブモード表示灯／パワーモード表示灯
がともに消灯します。

2 パワーモード

山岳路などで、アクセルレスポンスのよい、きびきびとした走りを楽
しみたいときに適しています。
パワーモードの選択中は、パワーモード表示灯が点灯します。

3 エコドライブモード

ノーマルモードにくらべて、アクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになり、燃費を向上させる走行に適しています。
エコドライブモードの選択中は、エコドライブモード表示灯が点灯します。
エアコンの使用時は、エコ空調モード（→ P. 429）に自動的に切りかわり、よ
り燃費のよい走行につながります。

4-5. 運転支援装置について

309

知識
Q 走行モードの解除について
O パワーモードは、パワースイッチを OFF にすると自動的に解除され、ノーマル
モードにもどります。

O ノーマルモード、およびエコドライブモードは、スイッチ操作でほかの走行モードに切りかえるまで解除されません。（パワースイッチを OFF にしても自動では解除されません）

Q EV ドライブモード時の走行モードの切りかえについて→ P. 215

4
運転

310

4-5. 運転支援装置について

BSM（ブラインドスポットモニター）★
ブラインドスポットモニターの概要
ブラインドスポットモニターには 2 つの機能があります。

O BSM（ブラインドスポットモニター）機能
運転者による車線変更時の判断を支援します。
O RCTA（リヤクロストラフィックアラート）機能★
後退時に運転者を支援します。
これらの機能は同じセンサーを使用します。

1 ドアミラーインジケーター
BSM 機能：ドアミラーの死角領域に車両を検知したとき、検知した側のドアミラーインジケー
ターが点灯します。検知した側に方向指示レバーを操作している場合は、ドアミ
ラーインジケーターが点滅します。
RCTA 機能★：
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、両側のドアミ
ラーインジケーターが点滅します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

311

2 BSM 表示灯／ RCTA 表示灯★
BSM 機能または RCTA 機能が ON のとき、それぞれのインジケーターが点灯します。

3 マルチインフォメーションディスプレイ
BSM 機能または RCTA 機能の ON ／ OFF を切りかえます。

4 RCTA ブザー（RCTA 機能のみ）★
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、ブザーが鳴ります。

5 RCTA 検知画面（RCTA 機能のみ）★
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、RCTA 検知
画面がマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

設定のしかたマルチインフォメーションディスプレイの画面で BSM ／ RCTA ★

OFF（停止）に切りかえて、BSM ／ RCTA ★を停止させた場合、再度マルチイン
フォメーションディスプレイから ON（作動）に切りかえないとシステムは復帰しません。（パワースイッチの操作では復帰しません）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転の ON（作動）・OFF（停止）の切りかえができます。
（→ P. 128）

4

312

4-5. 運転支援装置について知識
Q ドアミラーインジケーターの視認性について
強い日差しのもとでは、ドアミラーインジケーターが見えづらいことがあります。

Q RCTA ブザー音の聞こえ方について★
大音量のオーディオなど大きな音がする場合、RCTA ブザー音が聞こえづらくなる場合があります。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「BSM 現在使用できません」が表示されたとき
電圧異常やセンサー周辺のリヤバンパー上方に氷・雪・泥などが付着していることが考えられます（→ P. 313）。センサー周辺のリヤバンパー上方の氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。また、極めて高温または低温の環境で使用した場合、正常に作動しないことがあります。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「BSM 故障 販売店で点検してください」が表示されたときセンサーの故障や位置・向きのずれなどが考えられます。トヨタ販売店にて点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
ドアミラーインジケーターの明るさを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

Q レーダーセンサーの取り扱いについて★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

313

警告
Q システムを正しく作動させるために
ブラインドスポットモニターのセンサー
は、車両リヤバンパーの内側に左右ひとつずつ設置されています。システムを正しく作動させるために次のことをお守りください。

O センサー周辺のリヤバンパーは常にきれいにしておく
O センサー周辺のリヤバンパーへの強い衝撃を避けるセンサーの位置や向きが少しでもずれると、車両を正しく検知できなくなった
り、装置が正常に動作しなくなるおそれがあります。
次のような場合には、必ずトヨタ販売店にて点検を受けてください。

O センサーを分解しない
O センサーやセンサー周辺のリヤバンパーにステッカーを貼ったり、アクセサ
リー用品を取り付けたりしない

O センサーやセンサー周辺のリヤバンパーを改造しない
O リヤバンパーの塗装修理の際にはトヨタ設定色以外への変更は行わないでく
ださい

4
運転

･ センサーやセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ センサー周辺のリヤバンパーなどに傷や凹みがある、一部が外れている

314

4-5. 運転支援装置について

BSM 機能BSM 機能はレーダーセンサーにより隣の車線を走行する次の車両を検知し、ドアミラーのインジケーターによってその車両の存在を運転者に知らせます。
BSM 機能で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。
検知できる範囲：
1 車両の両側面について、側面から約 3.5 m の領域
車両側面から外側に約 0.5 m は検知しません。

2 リヤバンパーから約 3 m 後方の領域
3 リヤバンパーから約 1 m 前方の領域

警告
Q 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
BSM 機能は、ドアミラーの死角領域に入った車両の存在とその死角領域に急速に接近してくる車両の存在を運転者に提供する、補助的なシステムです。本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、システ
ムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視とミラーによる安全確認をおこなう必要があります。

4-5. 運転支援装置について

315

知識
Q BSM 機能の作動条件
BSM 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

O BSM 機能が ON のとき
O 車速が約 16 km/h 以上のとき
Q BSM 機能が車両を検知する条件
BSM 機能は、次のような状況で検知範囲に入った車両を検知します。

O 隣の車線を走行する他車に自車が追い越されるとき
O 小さい速度差で隣の車線を走行する他車を追いこすとき
O 他車が車線変更中に検知範囲に進入するとき
Q システムが検知しない条件
BSM 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 小型のオートバイ・自転車・歩行者など ※O ガードレール・壁・標識・駐車車両などの静止物 ※O 同じ車線を走行する後続車 ※O 2 つ隣の車線を走行する他車 ※O 大きい速度差で自車が追い越す他車 ※※ 状況によっては検知をすることがあります。

運転

O 対向車

4

316

4-5. 運転支援装置について

Q システムが正しく作動しないおそれがある状況
O BSM 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ 泥・雪・氷・ステッカーなどがセンサーやセンサー周辺のリヤバンパー上方に付着したとき･ 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき･ 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度差が大きすぎるとき･ 自車と他車の速度差に変化があるとき･ 検知範囲に入る他車と自車の速度がほとんど等しいとき･ 停止状態から発進した際に、検知範囲に他車が存在し続けたとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ 車線の幅が広い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線の他車が自車から離れすぎているとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーやけん引フックを装着しているとき･ 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき･ BSM 機能または RCTA 機能★を ON にした直後

O BSM 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。
･ センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているとき･ ガードレールや壁などとの距離が短い状況で、それらが検知範囲に入ったとき･ 急勾配の上り・下りが連続した坂道や道路のくぼみ等を走行しているとき･ 車線の幅が狭い、もしくは車線の端を走行するなど、隣の車線以外を走行する車両が検知範囲に入ったとき･ きついカーブや連続したカーブ、起伏がある場所を走行するとき･ タイヤがスリップ（空転）しているとき･ 自車と後続車の車間距離が短いとき･ 車両後部に自転車キャリアなどのアクセサリーやけん引フックを装着しているとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

317

RCTA 機能★
RCTA 機能はレーダーセンサーにより自車の右後方または左後方から接近している車両を検知し、ドアミラーのインジケーターとブザーによってその車両の存在を運転者に知らせます。

1 接近車両2 接近車両を検知できる範囲

運転

警告

4

Q 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
（→ P. 314）

Q システムを正しく作動させるために→ P. 313

RCTA アイコン表示★
自車の右後方または左後方から接近している車両を検知したときは、
マルチメディア画面上に次の表示をします。
イラストは右後方から車両が接近している例です。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

318

4-5. 運転支援装置について

RCTA 機能★で検知できる範囲
次の範囲に入った車両を検知します。

速度が速い車両に対しては、より離れた位置で警報ブザーを鳴らします。
例：
接近車両

速度

1 警報距離（概算）速い

28 km/h

20 m

遅い

8 km/h

5.5 m

知識Q RCTA 機能の作動条件
RCTA 機能は、次の条件をすべて満たしているときに作動します。

O RCTA 機能が ON のとき
O シフトポジションが R のとき
O 自車の車速が約 8 km/h 以下のとき
O 接近する他車の車速が約 8 km/h 〜 28 km/h のあいだのとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

319

Q システムが検知しない車両について
RCTA 機能は、次のような車両や車両以外のものを検知対象としません。

O 真うしろから接近する車両
O 自車の隣の駐車スペースで後退する車両
O 障害物のためにセンサーが検知できない
車両

O ガードレール・壁・標識・駐車車両などの静止物 ※O 小型の二輪車、自転車、歩行者など ※O 自車から遠ざかる車両
O 自車の隣の駐車スペースから接近する車両 ※※ 状況によっては検知をすることがあります。

Q システムが正常に作動しないおそれがある状況
RCTA 機能は、次のような状況では車両を有効に検知しないおそれがあります。

O センサーやセンサー周辺への強い衝撃などにより、センサーの位置や向きがずれているときO 泥・雪・氷・ステッカーなどがセンサーやセンサー周辺のリヤバンパーに付着したとき

O 大雨・雪・霧などの悪天候時、水たまりなどのぬれた路面を走行するとき
O 複数台の他車が狭い間隔で連続して接近するとき
O 車両が高速で接近するとき
O センサー付近にけん引フック・バンパープロテクター・バンパートリム・サイ
クルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき運転

O センサーと接近車両との距離が近すぎる場合

4

320

4-5. 運転支援装置について

O 勾配の変化が激しい坂で後退しているときO 斜めの駐車場から出庫するとき

O 検知範囲に入る他車と自車の高さに差がありすぎるとき
O 炎天下や寒冷時
O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けたとき
O 車高が極端に変化しているとき（ノーズアップ、ノーズダウンなど）
O 自車が旋回しているとき

O 旋回しながら車両が近づいてきたとき

4-5. 運転支援装置について

321

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動する状況
RCTA 機能は、特に次のような状況では不要な検知が増えることがあります。

O 駐車場に面した道を車両が走行している
とき

O 車両後方に電波の反射しやすい金属（ガードレール・壁・標識・駐車車両など）が存
在するとき

4

クルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 車両が自車の横を通過するとき

O 自車の近くで旋回していく移動物が存在するとき

O 自車近くに室外機などの回転体があるとき
O センサーに向けてスプリンクラーなどによる水の飛散があったとき
O 動いているもの（旗・排気ガス・大粒の雨や雪、路面の雨水など）
O ガードレールや壁などとの距離が短い状況で、それらが検知範囲に入ったとき
O グレーチングや側溝O 炎天下や寒冷時

運転

O センサー付近にけん引フック・バンパープロテクター・バンパートリム・サイ

322

4-5. 運転支援装置について

O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けたとき
O 車高が極端に変化しているとき（ノーズアップ、ノーズダウンなど）

4-5. 運転支援装置について

323

クリアランスソナー
クリアランスソナーは、低速（約 10km/h 以下）で運転しているときに、車両と障害物とのおおよその距離を超音波センサーによって感知して、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイおよびマルチ
メディア画面★の距離表示とブザー音で運転者にお知らせする補助装置です。
センサーの位置・種類
1 フロントコーナーセンサー
2 フロントセンサー
3 リヤコーナーセンサー
4 バックセンサー

4

5 フロントサイドセンサー ※運転

6 リヤサイドセンサー ※※ S-IPA（シンプルインテリジェント

パーキングアシスト）装着車のみ

クリアランスソナーの切りかえ
マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）から、

クリアランスソナーの ON（作動）／ OFF（非作動）を切りかえることができます。
ON（作動）を選択すると、クリア
ランスソナー表示灯が点灯します。

OFF（非作動）に切りかえて、クリアランスソナーを停止させた場合、再度、マル
チインフォメーションディスプレイの画面から ON（作動）に切りかえないとシステムは復帰しません。（パワースイッチの操作では復帰しません）

324

4-5. 運転支援装置について

クリアランスソナーの表示のしかた
壁などの静止物を検知すると、マルチインフォメーションディスプレイ
またはマルチメディア画面★に表示されます。
Q マルチインフォメーションディスプレイの表示

1 フロントセンサー作動表示
2 フロントコーナーセンサー作
動表示
3 フロントサイドセンサー作動
表示★
4 リヤサイドセンサー作動表示★
5 リヤコーナーセンサー作動表示
6 バックセンサー作動表示･ センサーが作動している場合は、灰色で作動表示されます。
･ サイドエリアのスキャンが完了するまでのあいだは、フロントサ
イドセンサー作動表示、リヤサイドセンサー作動表示は表示されません。
Q マルチメディア画面の表示★

静止物を検知すると自動的に表示されます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について325

距離表示の見方
静止物を検知すると、マルチインフォメーションディスプレイおよびマルチメディア画面★の作動表示が点灯（一部、点滅）します。
S-IPA（シンプルインテリジェントパーキングアシスト）装着車では、サイドエリアのスキャンが完了するまでの間は、フロントサイドセンサー
作動表示、リヤサイドセンサー作動表示は表示されません。
マルチイン
フォメーショ マルチメディ
ンディスプレア画面 ※1※1,
2
イ

障害物までのおおよその距離ー

フロントコーナー＆フロントセンサー／
フロントサイドセン
サー★

リヤコーナー＆バックセンサー／リヤサイドセンサー★

フロントセンサー： バックセンサー：
約100cm〜60cm 約150cm〜60cm

（点灯）

（点灯）

（点滅）
※1

運転

（点灯）

（遅い点滅）（点滅）（早い点滅）（点灯）

4

コーナーセンサー： コーナーセンサー：
約 60cm 〜 45cm 約 60cm 〜 45cm
サイドセンサー： サイドセンサー：
約100cm〜70cm 約100cm〜70cm
フロントセンサー： バックセンサー：
約 60cm 〜 45cm 約 60cm 〜 45cm
コーナーセンサー：
約 45cm 〜 35cm
サイドセンサー：約 70cm 〜 30cm
フロントセンサー：
約 45cm 〜 35cm

コーナーセンサー：
約 45cm 〜 35cm
サイドセンサー：約 70cm 〜 30cm
バックセンサー：約 45cm 〜 35cm

コーナーセンサー：
約 35cm 以下
サイドセンサー：約 30cm 以下
フロントセンサー：
約 35cm 以下

コーナーセンサー：
約 35cm 以下
サイドセンサー：約 30cm 以下
バックセンサー：約 35cm 以下

イラストは説明のための例であり、センサーの検知状態により表示は異なります。
（→ P. 324）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

326

4-5. 運転支援装置について※2 S-IPA（シンプルインテリジェントパーキングアシスト）装着車では、センサー表示が灰色で表示されます。また、サイドエリアのスキャンが完了するまでの間は、フロントサイドセンサー作動表示、リヤサイドセンサー作動表示は表示されません。
（→ P. 328）

ブザーについて障害物を感知すると、ブザーが鳴ります。

O 障害物との距離が近付くと、ブザーの断続時間が短くなります。障害物との距離が次のとき、ブザーは断続音「ピピピ」から連続音「ピー」になります。
･ フロントコーナーセンサーが感知した障害物との距離が約35cm以下･ フロントサイドセンサー★、リヤサイドセンサー★が感知した障害物との距離が約 30cm 以下･ フロントセンサーが感知した障害物との距離が約 35cm 以下･ リヤコーナーセンサーが感知した障害物との距離が約 35cm 以下･ バックセンサーが感知した障害物との距離が約 35cm 以下
O 複数のセンサーが同時に障害物を感知しているときは、最も近い障害
物との距離に合わせたブザー音が鳴ります。
O 障害物を車両の前後で同時に感知しているときは、フロント側、リヤ側それぞれで、障害物との距離に合わせたブザー音が鳴ります。
ブザーの音量と鳴るタイミングを変更することができます。
（→ P. 625）
障害物を感知できる範囲
1 約 100cm（約 1.0m）
2 約 150cm（約 1.5m）
3 約 60cm（約 0.6m）
4 約 100cm（約 1.0m）･ 感知できる範囲は右図のとおりです。ただし、障害物がセンサーに近付きすぎると感知できません。
･ サイドエリアの障害物の感知については P. 328 を参照してください。
･ 障害物の形状・条件によっては感知できる距離が短くなることや、感知できないことがあります。

障害物を感知できる範囲を変更することができます。（→ P. 625）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

327

知識
Q 作動条件パワースイッチが ON モードのとき

O フロントコーナーセンサー：･ シフトポジションが P 以外にあるとき･ 車速が約 10km/h 以下のとき

O フロントサイドセンサー★／リヤサイドセンサー★：･ シフトポジションが P 以外にあるとき･ 車速が約 10km/h 以下のとき･ ハンドルを約 90 度以上きっているとき

O フロントセンサー：･ シフトポジションが P・R 以外にあるとき･ 車速が約 10km/h 以下のとき

O リヤコーナーセンサー／バックセンサー：

4

シフトポジションが R にあるときパーキングアシスト ] 装着車のみ）→ P. 352

Q センサーの感知について
O センサーの感知範囲は車両前部と後部のバンパー周辺に限られます。
O 障害物の形状・条件によって感知できる範囲が短くなることや、感知できないことがあります。

O センサーが障害物に近付きすぎると感知できないことがあります。
O 障害物を感知してから、表示やブザーが出るまでに多少時間がかかります。低速走行時の場合でも、表示やブザーが出る前に障害物に近付きすぎると、表示が出なかったり、ブザーが鳴らない場合があります。

O センサーより低い物体や細い杭などは、一度感知しても接近すると突然感知しなくなることがあります。

O オーディオ★・エアコン使用時は、音楽やファンの音などにより、ブザーの音が聞き取りづらくなる場合があります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転

Q クリアランスソナーの割り込み表示について（S-IPA[ シンプルインテリジェント

328

4-5. 運転支援装置について

Q 巻き込み警報機能（S-IPA[ シンプルインテリジェントパーキングアシスト ] 装着
車のみ）
前進または後退時、サイドエリアの障害物が車両の経路内にある場合に、表示とブザーで運転者に知らせます。
1 障害物
2 計算した車両経路

Q サイドエリアの障害物について（S-IPA[ シンプルインテリジェントパーキングア
シスト ] 装着車のみ）

O サイドエリアの障害物は、走行しながらサイドセンサーでスキャンすることで感知し、最大約 2 分間保持します。

O スキャンが完了するまでは、サイドエリアに障害物があっても感知できない場
合があります。パワースイッチを ON モードにしたあと、しばらく走行するとスキャンが完了します。

O サイドセンサーで車・人・動物などを感知したときは、車・人・動物などがサ
イドセンサーの感知範囲内から出ても感知している状態が継続します。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「ソナーの汚れを除去してください」
が表示されたとき
クリアランスソナーのセンサーに氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。
また、低温時にはセンサーの凍結などにより異常表示が出たり、障害物があっても感知しないことがあります。氷が溶ければ、正常に復帰します。センサー部に
氷・雪・泥などが付着してないのに警告メッセージが表示している場合は、センサーの異常が考えられますのでトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「クリアランスソナー故障」が表示されたとき
センサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。
トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q カスタマイズ機能
ブザーの音量などを変更できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

4-5. 運転支援装置について

329

Q システムが正しく検知できないことがある静止物
静止物の形状・条件によっては検知できる範囲が短くなることや、次のようなものは検知しないことがあります。注意して運転してください。

O 針金・フェンス・ロープなどの細いもの
O 綿・雪などの音波を吸収しやすいもの
O 鋭角的な形のもの
O 背の低いものO 背が高く上部が張り出しているもの
Q システムが正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、センサーが正常に作動しないことがあります。

O センサーに水滴・氷・雪・泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）
O センサー部が凍結したとき（解ければ、正常に復帰します）特に低温時には凍結などにより異常表示が出たり、壁などの静止物があっても検知しないことが
あります。

4

O 炎天下や寒冷時
運転

O 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など
O 他車のホーン・オートバイのエンジン音・大型車のエアブレーキ音・他車のセンサーなど超音波を発生するものが近付いたとき

O 大雨や水しぶきがかかったとき
O センサーに静止物が近付きすぎたとき
O 超音波を反射しにくい歩行者（例：ギャザーやフリルの多いスカートなど）
O 地面に対して垂直でないもの、車両進行方向に対して直角でないもの、凹凸なもの、波打っているものが検知範囲にあるとき

O 風が強いときO 霧・雪・砂嵐などの悪天候のとき
O 作動対象物と車両の間に検知できない対象物があるとき
O 車・オートバイ・自転車・歩行者などの作動対象が車両の横から割り込んだり、飛び出してきたとき

O 衝突などで、センサーの方向がずれたとき

330

4-5. 運転支援装置について

O センサー付近にけん引フック・バンパープロテクター・バンパートリム・サイ
クルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 積載状況などにより車高が著しく変化したとき（ノーズアップ・ノーズダウンなど）

O 事故や故障で自車の走行が不安定なとき
O タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイヤパンク応急修理キットを使用している
とき

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動する状況
次のような状況では、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合があります。

O 狭い道路を走行するとき

O 垂れ幕や旗やのれん、垂れ下がった枝、遮断機（踏切のバー・ETC のバー・駐車場のバーなど）に向かって走行するとき

O 地面にわだちや穴がある場合
O 排水溝などの金属のフタ（グレーチング）走行時
O 急な登坂路や降坂路を走行するとき
O 冠水している道路でセンサーに水がかぶったとき
O センサーに水滴・氷・雪・泥などが付着したとき（取り除けば、正常に復帰します）
O 大雨や水しぶきがかかったとき
O 霧・雪・砂嵐などの悪天候のとき
O 風が強いときO 他車のホーン・オートバイのエンジン音・大型車のエアブレーキ音・他車のセンサーなど超音波を発生するものが近付いたとき

O 積載状況などにより車高が著しく変化したとき（ノーズアップ・ノーズダウンなど）4-5. 運転支援装置について

331

O 衝突などで、センサーの方向がずれたとき
O 背の高い縁石や直角の縁石に向かって進んだとき
O 立体駐車場や工事現場などで柱（H 形鋼など）の付近を走行するとき
O 事故や故障で自車の走行が不安定なとき
O 凸凹道・坂道・砂利道・草むら走行時など

O タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイヤパンク応急修理キットを使用している
とき警告

本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

Q システムを正しく作動させるために必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O センサーに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておいてください。
O センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート・フォグランプ・
フェンダーポール・無線アンテナなど）を取り付けないでください。

O センサー周辺へ衝撃を与えないでください。衝撃を受けた際はトヨタ販売店で点検を受けてください。前後のバンパーやグリルの脱着や交換が必要な場合はトヨタ販売店にご相談ください。

O 改造・分解・塗装をしないでください。
O ライセンスプレートカバーを取り付けないでください。
O 適正なタイヤ空気圧を維持してください。
Q クリアランスソナーを OFF にするとき次のときはシステムを OFF にしてください。クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 上記の内容が守られないとき
O トヨタ純正品以外のサスペンションを取り付けたとき運転

Q 安全にお使いいただくために

4

332

4-5. 運転支援装置について警告
Q サイドセンサーについて★
次のとき、クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。注意して運転してください。

O サイドエリアのスキャン（→ P. 328）が完了するまでのあいだは、サイドエ
リアに障害物があっても障害物を感知できない場合があります。

O サイドエリアのスキャン完了後でも、車・人・動物などが車両の横からサイドエリアに侵入してきた場合は感知できません。

O サイドエリアのスキャン完了後でも、周囲の環境によっては障害物を感知できなくなることがあります。このとき、サイドセンサーの作動表示（→ P. 324）
が一時的に表示されなくなります。

Q 洗車時の注意
O 高圧洗浄機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

O スチームを使用した洗車機などで洗車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

注意
Q クリアランスソナー使用時の注意
次のとき、センサーの異常などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 障害物を感知してない状態で、クリアランスソナーの作動表示が点滅し、ブザーが鳴ったとき

O センサー部付近に物をぶつけたときや、たたくなどの強い衝撃を与えたとき
O バンパーをぶつけたとき
O ブザー音がしないのにクリアランスソナー・バックセンサーの作動表示が点灯
したままのとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

333

パーキングサポートブレーキ★
駐車時や低速走行時における障害物への衝突のおそれがあるときや、ア
クセルペダルの踏み間違いや踏みすぎによる急発進、および、シフトポ
ジション選択を誤っての発進時に、センサーが前後進行方向の障害物を検知するとシステムが作動し、壁などの障害物への衝突を緩和し被害低減に寄与します。

システム作動例
次のようなときに進行方向の障害物を感知してシステムが作動します。

X 低速走行時にブレーキペダルを踏み忘れてしまった、または踏み遅れてしまったとき
4
運転

X アクセルペダルを踏みすぎてしまったとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

334

4-5. 運転支援装置について

X シフトポジションの選択を誤って発車してしまったとき4-5. 運転支援装置について

335

センサーの種類
1 フロントコーナーセンサー
2 フロントセンサー
3 リヤコーナーセンサー
4 バックセンサー

パーキングサポートブレーキの設定変更
マルチインフォメーションディス
プレイの画面（→ P. 128）から、パーキングサポートブレーキのON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。

4
運転

パーキングサポートブレーキが OFF（非作動）になっているときは、PKSB
OFF 表示灯が点灯します。
OFF（非作動）に切りかえて、パーキングサポートブレーキを停止させた場合、再度、マルチインフォメーションディスプレイの画面から ON（作動）に切りかえないとシステムは復帰しません。
（パワースイッチの操作では復帰しません）

336

4-5. 運転支援装置について

作動についてパーキングサポートブレーキは、衝突の可能性がある障害物を感知した
とき、ハイブリッドシステムの出力を抑制することにより車速の上昇を抑えます。（ハイブリッドシステム出力抑制制御：下記図 1）
また、そのままアクセルぺダルを踏み続けた場合は、ブレーキをかけ減速させます。（ブレーキ制御：下記図 2）

4-5. 運転支援装置について

337

作動条件についてQ 作動開始条件

PKSB OFF 表示灯が点灯・点滅（→ P. 335, 340）しておらず、次の条件をすべて満たすと作動します。
X ハイブリッドシステム出力抑制制御･ パーキングサポートブレーキを ON（作動）にしているとき･ 車速が約 15km/h 以下･ 車両進行方向に障害物がある（約 2 〜 4m 先まで）
･ 衝突回避には、通常よりやや強めのブレーキ操作が必要とシステム
が判断した
X ブレーキ制御･ ハイブリッドシステム出力抑制制御作動中･ 衝突回避には、急ブレーキ操作が必要とシステムが判断した
Q 作動終了条件

4

次のいずれかの条件のときに作動が終了します。
･ パーキングサポートブレーキを OFF（停止）にした･ 通常のブレーキ操作で衝突回避が可能になった･ 車両進行方向の障害物がなくなった（約 2 〜 4m 先まで）
X ブレーキ制御･ パーキングサポートブレーキを OFF（停止）にした･ ブレーキ制御により車両が停止して約 2 秒が経過した･ ブレーキ制御により車両が停止したあとに、ブレーキペダルを踏んだ･ 車両進行方向の障害物がなくなった（約 2 〜 4m 先まで）運転

X ハイブリッドシステム出力抑制制御

3384-5. 運転支援装置について

ハイブリッドシステム出力抑制制御・ブレーキ制御の表示・ブザーについてハイブリッドシステム出力抑制制御・ブレーキ制御が作動したときは、ブザーでお知らせするとともに、マルチインフォメーションディスプレイ
にメッセージが表示されます。
出力抑制制御は状況により、加速制限制御か出力最大抑制制御のいずれかが作動し
ます。

制御

状況

ハイブリッドシステム出力 一定以上の加抑制制御作動 速ができない
中（加速制限制 状況
御）ハイブリッドシステム出力抑制制御作動中（出力最大抑制制御）

通常よりやや強めのブレー
キ操作が必要な状況

マルチ
インフォメーション
ディスプレイ表示

PKSB
OFF
表示灯

消灯の
まま

ポーン
消灯の
（単発音）
まま

ブレーキ制御 急ブレーキが
作動中
必要な状況
ブレーキ制御システム作動作動後に車両により車両停が停止した状
止
況

ブザー

点灯

4-5. 運転支援装置について

339

知識
Q センサーの感知範囲について
パーキングサポートブレーキの感知範囲は、クリアランスソナーの感知範囲（→
P. 326）とは異なります。
そのため、クリアランスソナーが障害物との接近をお知らせしても、パーキング
サポートブレーキは作動を開始していない場合があります。

Q システムが作動したとき
システム作動により車両が停止した場合、パーキングサポートブレーキが停止して、PKSB OFF 表示灯が点灯します。

Q システムの復帰について

Q センサーが感知しない障害物について
次のような障害物は、センサーが感知しない場合があります。

O 人や綿、雪など音波を反射しにくいもの（特に人は衣類の種類によっても感知できない場合があります）

O 地面に対して垂直でないもの、車両進行方向に対して直角でないもの、凸凹なもの、波打っているもの

O 背の低いものO 針金・フェンス・ロープ・標識の支柱などの細いもの
O バンパーに非常に近いもの
Q システムが正常に作動しないおそれのある状況→ P. 329

4
運転

システム作動によりパーキングサポートブレーキが停止したときに、パーキング
サポートブレーキを復帰させたい場合は、再度、パーキングサポートブレーキをON にし停止を解除（→ P. 335）するか、パワースイッチ をいったん OFF にしてから、再度 ON モードにしてください。
また、進行方向の障害物がなくなった状態で車両を走行させたとき、または車両の進行方向が入れかわった（前進から後退、または後退から前進に切りかえた）
ときはシステムが自動的に復帰します。

340

4-5. 運転支援装置について

Q 衝突の可能性がなくてもシステムが作動する状況→ P. 330
Q 万一、踏切などでパーキングサポートブレーキが誤って作動したとき
万一、踏切などでパーキングサポートブレーキが誤って作動しても、ブレーキ制
御は約 2 秒で解除されるため、そのまま前進することで脱出できます。
また、ブレーキペダルを踏んでも、ブレーキ制御は解除されるため、再度アクセ
ルペダルを踏むことで前進し、脱出できます。

Q 補機バッテリーを脱着したときシステムを初期化する必要があります。
約 35km/h 以上の車速で 5 秒以上直進走行することで初期化できます。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「パーキングサポートブレーキ 現在使
用できません」が表示され PKSB OFF 表示灯が点滅したとき

O センサー部に氷・雪・泥などが付着していることが考えられます。
この場合はセンサーの氷・雪・泥などを取り除けば、正常に復帰します。
また、低温時にはセンサーの凍結などにより異常表示が出たり、障害物があっても感知しないことがあります。氷が溶ければ、正常に復帰します。

O センサーの汚れを取り除いても表示が出るとき、センサーが汚れていなくても表示が出るときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「パーキングサポートブレーキ故障 販
売店で点検してください」が表示され PKSB OFF 表示灯が点滅しブザーが鳴ったときシステムが正常に作動しなくなっているおそれがあります。
トヨタ販売店で点検してください。

警告
Q 安全にお使いいただくためにシステムを過信しないでください。システムを過信すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。パーキングサポートブレーキは衝突緩和という支援ができる場合がありますが、状況によっては作動しない場合もあります。

O パーキングサポートブレーキは、完全に車両を停止させるシステムではありません。また、車両を停止させることができたとしても、ブレーキ制御は約 2秒で解除されるため、すぐにブレーキペダルを踏んでください。

O 故意に車や壁に向かって走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。

4-5. 運転支援装置について

341

警告
Q パーキングサポートブレーキを OFF にするとき次のときは、PKSB（パーキングサポートブレーキ）を OFF にしてください。
衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合があります。

O 点検などで、シャシーローラー・シャシーダイナモ・フリーローラーなどを使用する場合

O 船舶・トラックなどへ積載する際の進入時
O ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けた場合
O 積載状況などにより車高が著しく変化した場合（ノーズアップ、ノーズダウンなど）

O センサー付近にけん引フック・バンパープロテクター・バンパートリム・サイ
クルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき

O 自走式洗車機を使用する場合
O 事故や故障で自車の走行が不安定なとき
O タイヤの空気圧が適正でないとき
O 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき
O タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイヤパンク応急修理キットを使用している
とき

Q システムを正しく作動させるために→ P. 331
Q サスペンションの取り扱いについて
車高や車の傾きが変化すると、センサーが障害物を正しく感知できなくなり、システムが作動しなくなったり、不要に作動してしまう場合があるため、サスペンションの改造はしないでください。

Q 万一、踏切などでパーキングサポートブレーキが誤って作動したとき→ P. 340
Q 洗車時の注意→ P. 332

運転

O オフロード走行やスポーツ走行をするとき

4

342

4-5. 運転支援装置について注意
Q センサーの故障を防ぐために
O センサー周辺に衝撃を受けたときは、センサーの故障などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 高圧洗浄機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。

O スチームを使用した洗車機などで洗車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について

343

プラスサポート（販売店装着オプション）
プラスサポートは、急アクセル時加速抑制によって運転者を補助し、安全なドライブを支援します。
プラスサポートを使用するためには、サテンゴールドに加飾された電子キー（プラスサポート用スマートキー、以下、「サポキー」といいます）
が必要です。
プラスサポートを使用するには
Q プラスサポートを始動するには
1 サポキーを携帯していることを確認して、ドアを解錠する（→ P. 148, 153）

2 通常の手順でハイブリッドシステムを始動する（→ P. 208）
3 READY インジケーターが点灯し、「プラスサポートで始動しました」というメッセージが表示され、プラスサポート表示灯が点灯したことを確認する
パワースイッチを OFF にするまで、
プラスサポートが作動可能な状態になります。

4 メーター操作スイッチのを押してメッセージを非表示にするを押すまで、「プラスサポートで始動しました」のメッセージは表示されたままになります。

Q プラスサポートが不要なときは黒色の電子キー（標準装備のもの）を携帯してドアを解錠し、ハイブ
リッドシステムを始動したときは、プラスサポートが非作動になり、標準車と同様の制御になります。

4
運転

パワースイッチが OFF 以外の状態
でドアが施錠されているときは、サ
ポキーでドアを解錠しても、プラス
サポートは作動可能になりません。

344

4-5. 運転支援装置について警告
Q プラスサポートを正しく使用するために
O 必ずサポキーを携帯していることを確認してください。黒色の電子キー（標準装備のもの）を携帯しているときは、プラスサポートが始動しません。

O サポキーと黒色の電子キーを同時に携帯しないでください。プラスサポートが始動しない場合があります。

O ハイブリッドシステムの始動後は、プラスサポート表示灯が点灯していることを必ず確認してください（→ P. 96）。プラスサポート表示灯が点灯していな
いときは、プラスサポートが作動しません。また、プラスサポートが不要なときは、プラスサポート表示灯が消灯していることを必ず確認してください。

急アクセル時加速抑制について
低速走行（約 30km/h 以下）中に、ペダルの踏み間違いなどでアクセ
ルペダルが速く強く踏み込まれたとシステムが判断したとき、ハイブ
リッドシステムの出力を抑制する
ことで、車両が急加速しないように制御します。

4-5. 運転支援装置について345

警告
Q 安全にお使いいただくためにシステムを過信しないでください。システムを過信すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。

O 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。急アクセル時加速抑制は、状況によっては作動しない場合もあります。

O 急アクセル時加速抑制は衝突を防止するシステムではありません。車両を自動で停止させる機能はないため、加速抑制後も車両は惰性で動きます。周囲の交通状況を確認の上、必ずご自身でブレーキペダルを踏んでください。

O 急アクセル時加速抑制は意図せぬ急加速の防止を補助する機能ですが、走行状
況によっては、加速が必要なときにもハイブリッドシステムの出力が抑制される場合があります。安全、かつ環境に優しい運転をするためにも、日頃からア
クセルペダルはゆっくり操作するように心がけてください。
況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 急アクセル時加速抑制が作動したとき急アクセル時加速抑制が作動すると、ハイブリッドシステムの出力を抑制します。すみやかにアクセルペダルから足を離して、ブレーキペダルを踏んでください。アクセルペダルを踏み込んだままでいると、しばらくしたあとに車両が加速し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q 右左折・車線変更するとき
必ず方向指示灯を点滅させてください。方向指示灯が点滅していないと、プラ
スサポートによりハイブリッドシステムの出力が抑制され、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

運転

O お客様ご自身で急アクセル時加速抑制の作動テストを行わないでください。状

4

346

4-5. 運転支援装置について

急アクセル時加速抑制が作動したとき急アクセル時加速抑制が作動した
ときは、ブザーでお知らせするとともに、マルチインフォメーション
ディスプレイにメッセージが表示されます。
メッセージが表示されたときは、すみやかにアクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでください。

知識
Q 急アクセル時加速抑制の作動条件
プラスサポートが始動したあと、次の条件をすべて満たした場合、急アクセル時加速抑制が作動します。

O シフトポジションが P・N 以外のとき
O 車速が約 30km/h 以下のとき
O アクセルペダルを速く強く踏み込んだとき（アクセルペダルを踏み込む速度と踏み込み量が一定以上のとき）
次の条件のいずれかを満たした場合、ハイブリッドシステムの出力抑制量を少な
くし、前進時は約 30km/h、後退時は約 12km/h※ までゆるやかに加速します。

O 加速抑制作動中にアクセルペダルを約 5 秒間踏み続けたとき
O 加速抑制作動後すぐにアクセルペダルを速く強く踏み直したとき※ 状況によっては所定の速度以下に抑制できない場合があります

Q 急アクセル時加速抑制が作動しないとき
次の場合は、加速が必要な場合を考慮し、急アクセル時加速抑制が作動しません。
アクセルペダルをゆっくり操作し、安全運転を心がけてください。

O 方向指示灯の点滅中、または消灯したあと約 2 秒間O ブレーキペダルを踏んでいるとき、またはブレーキペダルを離したあと約2秒間
O 急な上り坂に自車がいるとき

4-5. 運転支援装置について

347

Q システムが正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況ではシステムが正常に作動しない場合があります。

O 車両の変化･ 積載状況などにより車両姿勢が大きく傾いたとき（ノーズアップ・ノーズダ
ウンなど）･ ローダウンサスペンション、純正と異なる径のタイヤなどを取り付けたとき

O 周辺環境の影響･ 坂道・凸凹道・砂利道などの非舗装路を走行しているとき･ 雪道などスリップが発生するような場所を走行しているとき･ 坂道の出口など車両姿勢が急激に変化したとき･ スピードブレイカーや縁石など大きな段差を乗り越えるとき

Q 加速したい場面でシステムが作動するおそれのある状況
次のような状況では踏み間違いでなくてもシステムが作動する場合があります。
アクセルを離してゆっくり踏み直してください。

O 車両の変化O 周辺環境の影響･ 坂道・凸凹道・砂利道などの非舗装路を走行しているとき･ 雪道などスリップが発生するような場所を走行しているとき･ 坂道の入り口など車両姿勢が急激に変化したとき･ スピードブレイカーや縁石など大きな段差を乗り越えるとき

O 運転操作の影響･ 車線変更や右折などで方向指示灯を点滅させずに急いで加速しようとしたとき･ 惰性走行から急いで加速しようとしたとき･ ETC ゲート通過後に急加速したとき

4運転･ 積載状況などにより車両姿勢が大きく傾いたとき（ノーズアップ・ノーズダ
ウンなど）･ ローダウンサスペンション、純正と異なる径のタイヤなどを取り付けたとき

348

4-5. 運転支援装置について

S-IPA （シンプルインテリジェントパーキングアシスト）★
シンプルインテリジェントパーキングアシストについて
Q 機能概要シンプルインテリジェントパーキングアシストは、ハンドルを自動で操作することにより、目標駐車位置付近への後退駐車や縦列駐車からの出庫を補助します。
（シフトポジションの切りかえ、および前進・後退時の速度調整は自動で行いません）

O シンプルインテリジェントパーキングアシストは自動駐車装置ではありません。後退駐車や縦列駐車からの出庫を行うための補助装置です。
O 設定した目標駐車位置付近に向けハンドル操作をアシストするシステムのため、駐車時の路面や自車の状況・目標駐車位置までの距離などにより、設定した目標駐車位置に到達できない場合があります。
Q パーキングサポートブレーキとの連携

シンプルインテリジェントパーキングアシストが作動しているときは、パーキングサポートブレーキの ON ／ OFF に関係なく、システ
ムが衝突の可能性がある障害物を感知したとき、緊急ブレーキが作動します。
（→ P. 350）
警告
O 後退または前進するときは、必ず車両の後方や前方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退または前進してください。

O 周辺の車両や障害物、人などに接触しそうなときは、ブレーキペダルを踏んで停車し、S-IPA スイッチ（→ P. 351）を押してシステムを中止してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

349

シンプルインテリジェントパーキングアシストのアシストモードと機能一覧
アシストモード
（機能）

駐車種類

機能概要

参照
ページ

目標駐車位置の正面に停車した
車庫入れ駐車状態からアシストを開始し、後退アシストモード
並列駐車開始位置への案内を含めたバッ（前進誘導機能付き）
ク駐車アシストを行います。

P. 354

縦列駐車
アシストモード

目標駐車位置の検出と後退開始
位置を案内し、後退からアシスト
縦列駐車を開始し、目標駐車位置までアシストを行います。

P. 360

縦列出庫
アシストモード

縦列駐車状態からアシストを開
縦列出庫 始し、駐車スペースから出られる位置までアシストを行います。

P. 3664運転

350

4-5. 運転支援装置について

知識
Q シンプルインテリジェントパーキングアシスト作動中のパーキングサポートブ
レーキについてシンプルインテリジェントパーキングアシスト作動中は、パーキングサポートブ
レーキの ON ／ OFF（→ P. 335）に関係なく、システムが衝突の可能性がある
障害物を感知したとき、パーキングサポートブレーキのハイブリッドシステム出力抑制制御・ブレーキ制御が作動します。

O パーキングサポートブレーキ作動後はシンプルインテリジェントパーキングア
シストの作動を一時的に中断し、パーキングサポートブレーキの作動がマルチ
インフォメーションディスプレイに表示されます。（→ P. 338）

O パーキングサポートブレーキの作動による中断が3回発生した場合、シンプルイ
ンテリジェントパーキングアシストの作動を中止します。

O パーキングサポートブレーキが作動したあと、シンプルインテリジェントパー
キングアシストが作動可能な場合は、マルチインフォメーションディスプレイ
にシフト操作をうながすメッセージが表示されます。マルチインフォメーショ
ンディスプレイの表示に従いシフトレバーを操作し、再度 S-IPA スイッチ（→
P. 351）を押すことで、シンプルインテリジェントパーキングアシストの作動を再開できます。

Q シンプルインテリジェントパーキングアシスト作動中のシフト操作について
前進から後退（または後退から前進）時のシフト切りかえ案内前でも、運転者の意思で前進または、後退したいと判断した場合は、シフトを切りかえても支援を継続します。ただし、システム案内と異なる操作のため、切り返しを行う回数は多くなることがあります。

Q カスタマイズ機能
障害物を感知できる範囲などを変更できます。
（カスタマイズ機能一覧：→ P. 625）

4-5. 運転支援装置について

351

アシストモードの切りかえ
Q S-IPA スイッチによる切りかえ

S-IPA スイッチを押す
機能の切りかえ、アシストモードの中止／再開ができます。

パワースイッチが ON モード、車速が約 30km/h 以下のとき、S-IPA
スイッチを押すごとに、次のように機能が切りかわります。
選択中の機能がマルチインフォメーションディスプレイの作動表示部（→P. 352）に表示されます。
X シフトポジションが P 以外で

S-IPA スイッチを押したとき

車庫入れ駐車アシストモード ※縦列出庫アシストモード
縦列駐車アシストモード
OFFOFF※ 車庫入れ駐車アシストモードの作動条件（→ P. 358）を満たしたときに切りかえできます。
作動条件を満たしていない場合は、縦列駐車アシストモードに切りかわりま
す。

運転

S-IPA スイッチを押したとき

4

X シフトポジションが P で

352

4-5. 運転支援装置について

ガイド画面について
マルチインフォメーションディスプレイにガイド画面が表示されます。
1 アシスト段階表示
車両停止位置・アシスト終了位置までの段階を目盛りの数で表示します。

2 ストップ表示
点灯したときは、すみやかにブレーキペダルを踏んで車両を停止してください。

3 作動表示部
シンプルインテリジェントパーキングアシストの作動状態を示します。

4 アドバイス表示
表示内容に従って操作を行ってください。画面の例では、「ブレーキペダルを踏んで車速を調整しながら、車両周辺の安全を確認してください」という内容をお知らせしています。

5 S-IPA スイッチアイコン
S-IPA スイッチを操作することでアシストモードの切りかえ、システムの中止／再開ができるときに表示されます。

6 ハンドル AUTO 操作表示
ハンドルの自動操作が作動しているとき表示されます。

7 クリアランスソナー表示／ドア開閉状態表示→ P. 324

知識
Q メーター内のシンプルインテリジェントパーキングアシスト表示灯（→ P. 95）について
シンプルインテリジェントパーキングアシストによるハンドルの自動操作が作動しているときに点灯します。制御が終了したときは、しばらく点滅したあとに消灯します。

Q クリアランスソナーの割り込み表示について
シンプルインテリジェントパーキングアシスト作動中は、クリアランスソナーのON ／ OFF（→ P. 323）に関係なく、クリアランスソナーが障害物を感知すると、ガイド画面に自動的にクリアランスソナー表示が割り込み表示されます。
（→ P. 324）

4-5. 運転支援装置について

353

アシストモードの中止・中断
次のときにアシストモードが中止、または中断されます。
Q アシストが中止されるとき

O システムの温度保護機能が働いたO システム異常O システムがアシスト継続できない駐車環境と判断した
アシストが中止されたときは、ハンドルをしっかり持って、ブレーキ
ペダルを踏んで車両を停車してください。
すでにシステムは中止されていますので、はじめからやり直すか、引き続き駐車するときは通常どおりハンドルを操作してください。
Q アシストが中断されるとき

O ハンドルを操作した
O アシスト中に車速が 7km/h をこえた4

O パーキングサポートブレーキが作動した

知識
Q アシスト中に制限車速を超過しそうになったときブザーが鳴り、制限車速をこえてしまう可能性があることをお知らせするアドバイスが表示されます。
アドバイスが表示されたときは、ただちにブレーキペダルを踏んで減速してください。減速しないまま加速し続けると、一定の速度をこえた時点でアシストが中断されます。
（→ P. 374）

運転

アシストが中断されたときは、表示画面の案内に従うことでアシストを再開できます。

354

4-5. 運転支援装置について

並列駐車のしかた（車庫入れ駐車アシストモード）
Q 機能概要目標駐車位置の中央がほぼ真横に見える位置で停車し、駐車スペースが検出できれば、車庫入れ駐車アシストモードを使用することができます。
また、駐車スペースなどの状況により、切り返しが必要な場合は、切り返し操作もアシストします。
1 目標駐車位置の中央がほぼ真横 に 見 え る 位 置 で 停 車 し、
S-IPA スイッチを 1 回押して車庫入れ駐車アシストモード
を選択
2 移動を開始するとハンドルの自動操作が作動します。
3 後退開始位置に着いたことを音と表示により案内します。
検出した駐車スペース、または道幅（駐車スペース向い側までの距離）が狭い場合や、車両前方に障害物があるような場合は案内されません。

4 駐車完了アシストモードが終了します。
駐車スペースの状況により、3 のあと後退を開始してから駐車完了までのあいだに、前進または後退方向への切り返しが必要な場合は、前進開
始位置・後退開始位置の案内、およびハンドルの自動操作をくり返します。

4-5. 運転支援装置について

355

Q 駐車する
1 目標駐車位置の中央がほぼ真横に見える位置で車両を停車
し、S-IPA スイッチを 1 回押し、マルチインフォメーション
ディスプレイの表示が「車庫入れ駐車」に切りかわったことを確認する

O 表示内のハンドル自動操作による車両進行方向を示す
矢印の先の状況、および目標駐車位置を目視で確認してください。
O S-IPA スイッチを押すごとにモードが切りかわります。（→ P. 351）

1m

O 車速が検知されていると、「縦列駐車」に切りかわります。「車庫入れ駐車」に切りかえる場合は、完全に停車した状態で再度
S-IPA スイッチを押してください。
O 方向指示レバー（→ P. 222）を操作して車両の左右いずれか駐車したい方向を選択できます。
O 駐車スペースが狭い場合や、アシストに十分なエリアがない場合
はシステムを使用できません。マルチインフォメーションディス
プレイの表示内容を参考に別の駐車スペースで使用してください。

運転O シフトポジションが D または B 以外のときは、「車庫入れ駐車」の表示には切りかわりません。

4

356

4-5. 運転支援装置について

2 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、前方および周辺の安全を直接確認し、ブレー
キペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり前進するとピーという音とともにメーター内の表示灯が点灯し、アシストが開始されます。

O ハンドルの自動操作が開始されると、表示内にハンドル AUTO 操
作表示（→ P. 352）とアシスト段階表示（→ P. 352）が表示されます。
O アシストを中止するには、S-IPA スイッチを押します。
O 車速が速すぎると、 ピピッ
されます。（→ P. 353）という音が鳴り、アシストが中断

O アシスト開始後にスペースが狭かった場合、 ピピッが鳴り、アシストが中止されます。
3

という音

ポーン
という音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

4 シフトポジションを R にする
5 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、駐車スペース内に障害物がないことを確認してから、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながらゆっくり後退する･ 目標駐車位置に一度で入りきらず、切り返しが必要な場合：手順 6 へ･ 切り返しが不要な場合：手順 12 へ（→ P. 358）

4-5. 運転支援装置について

6

357

ポーン
という音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

7 シフトポジションを D にする
現在停車している位置でアシストを終了したい場合は、シフトポジションを Pにしてください。

8 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、前方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり前進する
9

10 シフトポジションを R にする
11 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退する
駐車スペースの状況により、手順 6 から 11 をくり返す場合があります。

4
運転

ポーン
という音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停
車する

358

4-5. 運転支援装置について

12 車両がほぼ目標駐車位置に入り、ピーという音が鳴り、表示
内のストップ表示（→ P. 352）が点灯したら停車する
車庫入れ駐車アシストモードが終了します。

O ブザーは安全のため、目標駐車位置より若干手前で鳴ります。また、その時点でシステムの作動も終了するため、ハンドルをしっ
かり持ち、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながらゆっくり後退し、希望の位置に駐車します。
O 必ず目視やミラーで車両の前後を確認しながら後退してください。
知識
Q 車庫入れ駐車アシストモードの作動条件
O 機能を正しく作動させるために、ゆっくり（すぐに停車できる車速で）走行してください。

O 機能を正しく作動させるために、ゆっくり（すぐに停車できる車速で）走行し、駐車スペースのほぼ真横で完全に停車してから S-IPA スイッチを操作してください。

O 車速が約 30km/h 以上のときは、使用することができません。
O フロントサイドセンサー・リヤサイドセンサーにより駐車車両を検出し、駐車位置を特定しているため、検出できない場合（→ P. 380）は、案内されません。

O 駐車車両がない場合は、駐車位置を特定できないため、車庫入れ駐車アシスト
モードを作動できません。

O 駐車スペースの周囲の環境によってはスペースを検出できず、車庫入れ駐車ア
シストモードが作動できないことがあります。

O 駐車スペースの状況により、車両前方に駐車に必要なスペースがない場合
は、目標駐車位置に到達できないことがあります。
1 目標駐車位置
2 壁
IO45PS331

4-5. 運転支援装置について

359

Q 車庫入れ駐車アシストモードを使用するときのコツ
O 駐車車両と約1m間隔をあけて目標駐車位
置に近付いてください。
駐車車両との間隔があきすぎていると、フロントサイドセンサー・リヤサイドセンサーが駐車車両を検出できない場合があ
ります。

1m

O 目標駐車位置の中央が真横に見える位置で停車してください。
また、S-IPA スイッチを押すときは、車両が完全に停車した状態で押してください。

4

O 路面に段差や勾配があると正しい位置に目標駐車位置を設定できないため、駐車位置がずれたり、車両が傾くことがあります。このような場所では、車庫入れ駐車アシストモードは使用しないでください。

O 狭いスペースに駐車するときは隣接車両に接近します。接触しそうなときは、
ブレーキぺダルを踏んで停車してください。

O 低い障害物は検知できないことがあるため、周辺の安全を直接確認し、接触のおそれがある場合はブレーキペダルを踏んで停車してください。

O 駐車車両など周辺の環境によって駐車位置がずれたり、車両が傾くことがあります。必要に応じて手動で整列してください。

運転

注意

360

4-5. 運転支援装置について

縦列駐車のしかた（縦列駐車アシストモード）
Q 機能概要

駐車スペースが検出できれば、アシスト開始位置までの前進を案内し、アシストを開始する縦列駐車アシストモードを使用することができます。
また、駐車スペースなどの状況により、切り返しが必要な場合は、切り返し操作もアシストします。
1 道路または路肩と平行にまっ
すぐ前進して目標駐車位置の中央がほぼ真横に見える位置
で車両を停車し、S-IPA スイッ
チを 2 回押して、縦列駐車ア
シストモードを選択
2 道路または路肩と平行にまっ
すぐ前進し駐車スペースを検出
3 アシスト可能な後退開始位置に着いたことを音と表示により案内し、案内に従ってシフトを切りかえ、移動を開始するとハンドルの自動操作が開始されます。
検出した駐車スペース、または道幅（駐車スペース向かい側までの距離）が狭い場合は案内されません。

4 駐車完了アシストモードが終了します。
駐車スペースの状況により、3 のあと後退を開始してから駐車完了までのあい
だに、前進または後退方向への切り返しが必要な場合は、前進開始位置・後退
開始位置の案内、およびハンドルの自動操作をくり返します。

4-5. 運転支援装置について

361

Q 駐車する
1 目標駐車位置の中央がほぼ真横に見える位置で停車し、S-IPA ス

イッチを 2 回押し、マルチインフォメーションディスプレイの表
示が「縦列駐車」に切りかわったことを確認する

O S-IPAスイッチを押すごとにモードが切りかわります。
（→P. 351）
O 車速が約 30km/h 以上のときは、S-IPA スイッチを押しても「縦列駐車」の表示には切りかわりません。

4
運転

362

4-5. 運転支援装置について

2 道路（または路肩）と平行で、駐車車両との間隔が約 1m の位置に車両を移動させ、まっす
ぐ前進する

O ゆっくり前進してください。
O 駐車スペースの探索が開始されます。
スペース探索中に、方向指示レ
バー（→ P. 222）で車両左右の駐車スペースを選択できます。

O 機 能 を 中 止 す る 場 合 は、
S-IPA スイッチを 1 回押して、機能を OFF にしてください。
O 駐車スペースを検出すると画面が切りかわります。

3

ポーンという音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

4 シフトポジションを R にする

1m

4-5. 運転支援装置について

363

5 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退するとピーという音と共にメーター内の表示灯が点灯し、アシストが開始されます。

O ハンドルの自動操作が開始されると、表示内にハンドル AUTO 操
作表示（→ P. 352）とアシスト段階表示（→ P. 352）が表示されます。
O アシストを中止するには S-IPA スイッチを押します。
6 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、駐車スペース内に障害物がないことを確認してから、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながらゆっくり後退する

O 後退車速が速すぎると、 ピピッ
中断されます。
（→ P. 353）という音が鳴り、アシストが7

ポーンという音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

8 シフトポジションを D にする
9 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、前方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり前進する
10

ポーン という音が鳴り、表示内のストップ表示（→ P. 352）が点灯したら停車する

11 シフトポジションを R にする

4
運転

O 目標駐車位置に一度で入りきらず、切り返しが必要な場合：手順
7 へ切り返しが不要な場合：手順 13 へ（→ P. 364）

364

4-5. 運転支援装置について

12 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退する
駐車スペースの状況により、手順 7 から 12 をくり返す場合があります。

13 車両がほぼ目標駐車位置に入り、ピーという音が鳴り、表示
内のストップ表示（→ P. 352）が点灯したら停車する
縦列駐車アシストモードが終了します。

O 停車したあと、任意で前進または後退し、希望の位置に車両を移動してください。
O 必ず目視やミラーで車両の前後を確認しながら後退してください。
知識
Q 縦列駐車アシストモードの作動条件
O 縦列駐車アシストモードを正しく動作させるために、道路（または路肩）と平行に駐車車両との間隔が約 1m の位置をゆっくり（すぐに停車できる車速で）走行してください。

O 車速が約 30km/h 以上のときは、使用することができません。
O フロントサイドセンサー・リヤサイドセンサーにより駐車車両を検出し、駐車位置を特定しているため、検出できない場合（→ P. 380）は、案内されません。

O 駐車車両がない場合は、駐車車両を特定できないため縦列駐車アシストモードは作動できません。

O 駐車スペースの周囲の環境によってはスペースを検出できず、縦列駐車アシス
トモードが作動できないことがあります。

O 車速が約30km/h 以上になる、またはS-IPAスイッチにより機能をOFF にするまで案内が継続されます。

Q S-IPA スイッチを押すタイミングについて
縦列駐車アシストモードを使用して駐車するときの手順で、次のときもアシスト
モードが作動することがありますが、その際はマルチインフォメーションディス
プレイの表示に従って駐車操作を行ってください。

O 手順 1 で、目標駐車位置の手前を通りこして S-IPA スイッチを押した
手順 1 で、停車せずに車両移動中に S-IPA スイッチを押す場合、1 回押すだけで「縦列駐車」を選択でき、そのまま手順 2 に移ることができます。

O S-IPA スイッチを押していない状態のまま、手順 3 の位置まで車両を移動し、シフトポジションを R にしてから S-IPA スイッチを押した

4-5. 運転支援装置について365

注意
O 路面に段差や勾配があると正しい位置に目標駐車位置を設定できないため、駐車位置がずれたり、車両が傾くことがあります。このような場所では、縦列駐車アシストモードは使用しないでください。

O 駐車車両の車幅が狭いときや駐車車両が路肩側に極端に近いときは、駐車をアシス
トする位置も路肩に接近します。接触、脱輪しそうなときはブレーキペダルを踏んで停車し、S-IPA スイッチを押してシス
テムを中止してください。

4
運転

O 駐車スペースの奥側に壁などがある場合や、駐車車両が通路側にはみ出した位
置に駐車されている場合は、通路に少しはみ出した位置に目標駐車位置が設定されることがあります。

O 駐車車両など周辺の環境によって駐車位置がずれたり車両が傾くことがあります。必要に応じて手動で整列してください。

O 駐車スペースに障害物、段差や縁石があるときでも、隣接車両に合わせた位置にアシストします。
接触しそうなときは、ブレーキペダルを踏んで停車し、S-IPA スイッチでシステムを中止してください。

O 低い障害物は検知できないことがあるため、周辺の安全を直接確認し、接触のおそれがある場合はブレーキペダルを踏んで停車してください。

366

4-5. 運転支援装置について

縦列出庫のしかた（縦列出庫アシストモード）
Q 機能概要

縦列駐車から出庫する際、出庫したい方向を選択することで発進可能な位置までのハンドル操作をアシストします。
1 シフトポジションが P の状態
で S-IPA スイッチを押して、縦列出庫アシストモードを選択
し、方向指示レバーで希望の出庫方向を選択する
2 案内に従ってシフトを切りかえると、ハンドルの自動操作が作動します。
3 発進可能な位置に到達したことを音と表示で案内します。
駐車スペースの状況により、2 でハンドルの自動操作が開始してから発進可能な位置に到達するまでのあい
だに、前進または後退方向への切り返しが必要な場合は、
前進開始位置・
後退開始位置の案内、およびハンド
ルの自動操作をくり返します。

4-5. 運転支援装置について

367

Q 縦列出庫アシストモードを使用して出庫する
1 シフトポジションが P の状態で S-IPA スイッチを押し、マルチイ

ンフォメーションディスプレイの表示が「縦列出庫」の画面に切りかわったことを確認する

4

方向を選択する
出庫方向に障害物などがあると出庫できないと判断し、アシストが中止されます。

3 表示内のアドバイス表示（→ P. 352）に従って、シフトポジション

を R（または D）にすると
されます。

ピー

という音が鳴りアシストが開始

手順 4 以降は、方向指示レバーで出庫方向を選択後、アドバイス表示に「シフト [R］」が表示されたときの場合です。

O ハンドルの自動操作が開始されると、表示内にハンドル AUTO 操
作表示（→ P. 352）とアシスト段階表示（→ P. 352）が表示されます。
O アシストを中止するには S-IPA スイッチを押します。
4 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退してください。

O 後退車速が速すぎると、 ピピッ
中断します。（→ P. 353）という音が鳴り、アシストが運転

2 方向指示レバー（→ P. 222）を操作して左右いずれか出庫したい368

4-5. 運転支援装置について

5ポーンという音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

6 シフトポジションを D にする
7 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、前方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり前進する･ 一度で出庫できず、切り返しが必要な場合：手順 8 へ･ 切り返しが不要な場合：手順 14 へ（→ P. 369）8

ポーンという音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

9 シフトポジションを R にする
10 通常の後退操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、後方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり後退する
駐車スペースの状況により、手順 5 から 10 をくり返す場合があります。

4-5. 運転支援装置について

11

369

ポーン
という音が鳴り、表 示 内 の ス ト ッ プ 表 示（→ P. 352）が点灯したら停車する

12 シフトポジションを D にする
13 通常の運転操作の姿勢をとり、ハンドルに力を加えないように軽く手を添え、前方および周辺の安全を直接確認し、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、ゆっくり前進する
達し、 ピー という音が鳴り、アシストが終了します。
そのままハンドルを持ち、前進
してください。

運転

14 車両がほぼ出庫可能位置に到

4

370

4-5. 運転支援装置について

知識
Q 縦列出庫アシストモードについて
O アシスト中に、運転者が出庫可能と判断しハンドルを操作すると、その位置でアシストを終了します。

O 車両の前方に駐車車両がない場合、または車両の前方と駐車車両との間隔があきすぎている場合は、アシストを使用できません。

O 縦列出庫アシストモード使用時の周囲の環境によってはアシストモードが作動できない場合があります。

注意
O 障害物を検知できる範囲（→ P. 326）は限られるため、周辺の安全を直接確認し、接触のおそれがある場合はブレーキペダルを踏んで停車してください。

O 低い障害物は検知できないことがあるため、周辺の安全を直接確認し、接触のおそれがある場合はブレーキペダルを踏んで停車してください。

O 発進可能な位置に出庫する際は、周辺の安全を直接確認してください。

4-5. 運転支援装置について

371

マルチインフォメーションディスプレイのメッセージについて
シンプルインテリジェントパーキングアシストが作動できないときや、
作動が中止または、中断されたときなどにマルチインフォメーション
ディスプレイに次のメッセージが表示されます。ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。
Q 作動できないとき
メッセージ

状況・対処方法
システムに異常があるおそれがある→ パワースイッチをいったん OFF にしてからハイブリッドシステムを始動してください。
再度表示される場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
システムに故障のおそれがある

ハイブリッドシステムが作動していない→ ハイブリッドシステムを始動してください。
センサー部に氷・雪・泥などが付着している→ 氷・雪・泥などを取り除いてください。
センサー部が凍結している→ 凍結部が溶ければ正常に復帰します。
補機バッテリーを脱着した→ 約 35km/h 以上の車速で 5 秒以上直進走行
してください。
車速が30km/hを超過した状態でS-IPAスイッチを操作した→ 車速約 30km/h 以下にして使用してください。
駐車スペースがない場所で S-IPA スイッチを操作した、または道幅の狭い駐車スペースで
S-IPA スイッチを操作した→ 駐車スペースがないためアシストできません。横幅が約 2.6m 以上の駐車スペースに移動して使用してください。
→ 道幅が狭いためアシストできません。道幅が約4.5m以上の駐車スペースの近くで使用してください。

4
運転

パワーステアリング装置の一時的な過熱が起きた→ パワースイッチをいったん OFF にし、しば
らくしてからハイブリッドシステムを始動して使用してください。

372

4-5. 運転支援装置について

メッセージ

状況・対処方法
自車が駐車するのには狭すぎる駐車スペースで
S-IPA スイッチを操作した→ 駐車スペースがないためアシストできません。横幅が約 2.6m 以上の駐車スペースに移動して使用してください。
自車前方に障害物が存在し、後退開始位置まで前進できないような場所でS-IPAスイッチを操作した→ 前方に障害物があるためアシストできません。駐車スペースの前で停車した際に、前方に障害物がないような駐車スペースで使用
してください。
ハンドルに力を加えた状態でアシストを開始した→ ハンドルに力を加えないように手を添えてください。アシストが開始されます。
ハンドルに力を加えた状態で車両移動し、アシストを開始した→ 停車し、案内どおりに操作するとアシストが開始されます。
縦列出庫で自車前後の間隔が狭いときに S-IPA
スイッチを操作した→ 自車前後スペースが狭く、アシストによる出庫ができません。周囲の安全を確認した上で手動で出庫してください。
縦列出庫で、前方近くに障害物が存在しない、
または自車側方に障害物が存在し、出庫ができない状況で S-IPA スイッチを操作した→ 容易に出庫できる、または側方に障害物があるため、アシストによる出庫ができません。
周囲の安全を確認した上で手動で出庫してください。

4-5. 運転支援装置について

373

Q 作動が中止されたとき
メッセージ

状況・対処方法

アシスト中に運転者がシフトポジションを P に切りかえた、または S-IPA スイッチを操作した

縦列アシストモードの駐車スペース探索中に車速が 30km/h をこえた

駐車スペースが狭い場所でアシストを開始した
4

アシスト開始時に、案内と逆方向に進行した→ 案内どおりに操作、進行してください。

アシスト中に切り返し回数が上限になった、急な路面勾配で使用したため設定した目標位置に到達できない→ 路面勾配のない、広いスペースでアシスト案
内に従って使用してください。

運転

縦列出庫アシストモードにおいて、方向指示レ
バーで出庫方向を選択せずにシフトポジションを切りかえた→ 案内どおりに操作してください。

374

4-5. 運転支援装置について

Q 作動が中断されたとき
メッセージ

状況・対処方法

アシスト中に運転者がハンドルに力を加えた

アシスト中に車速が7km/h をこえた

→ 停車してハンドルに力を加えないように手を添えた状態でS-IPAスイッチ
を押すとアシストを再開できます。

アシスト中断中、ハンド
ルに力を加えた状態で
S-IPA スイッチを押し→ ハンドルに力を加えないた
ように手を添えた状態で停車するとアシストが再アシスト中断中、車両開します。
が移動している状態で
S-IPA スイッチを押した

アシスト中断中（再開可能）→ 停車してハンドルに力を加えないように手を添えた状態でS-IPAスイッチ
を押すとアシストを再開できます。

アシスト中に、前方障害物に接近しすぎた→ シフトポジションを R に切りかえてから、S-IPA
スイッチを押すと、アシストを再開できます。

アシスト中に、後方障害物に接近しすぎた→ シフトポジションを D に切りかえてから、S-IPA
スイッチを押すと、アシストを再開できます。

4-5. 運転支援装置について

375

使用上の注意点について
Q センサーについて

センサーにより駐車車両を検出して、駐車位置を特定します。
1 フロントサイドセンサー
2 リヤサイドセンサー

4
運転

376

4-5. 運転支援装置について

知識
O車庫入れ駐車アシストモード時のセン
サー感知範囲について
1 目標駐車位置

O 縦列駐車アシストモード時のセンサー感
知範囲について
1 目標駐車位置

O 駐車車両が目標駐車位置の奥にある場合は、距離が遠くなるため検出できない
ことがあります。また、駐車車両の形状や条件によっては検出距離が短くなったり、検出できないことがあります。

4-5. 運転支援装置について

377

O 柱や壁など駐車車両以外は検出できない
ことがあります。また、検出できても目標
駐車位置がずれることがあります。
1 柱
2 壁

O 歩行者などを検出して目標駐車位置がずれることがあります。
1 歩行者

4
運転

O 駐車スペース内の路面にあるグレーチングや縞板鋼板などを検知し、シンプル
インテリジェントパーキングアシストを使用できないことがあります。

378

4-5. 運転支援装置について警告
O シンプルインテリジェントパーキングアシストを過信しないでください。一般の車と同様、必ず後方や周辺の安全を直接確認しながら慎重に前進または、後退してください。

O マルチインフォメーションディスプレイだけを見ながら後退することは絶対にしないでください。表示と実際の状況は異なることがあり、表示だけを見て後退すると車にぶつけたり、思わぬ事故を引き起こすことがあります。後退す
るときは必ず目視やミラーなどで後方や周辺の安全を直接確認してください。

O 前進または、後退するときは、ブレーキペダルを踏んで車速調整しながら、
ゆっくり前進または、後退してください。

O 周辺の車両や障害物、人などに接触しそうなときは、ブレーキペダルを踏んで停車し、S-IPA スイッチを押してシステムを中止してください。

O 平坦な駐車場で使用してください。
O 使用中はハンドルが自動的に回転するため、次の点に注意してください。
･ ネクタイ・スカーフ・腕などを巻き込むおそれがあります。上体をハンドルに近付けないでください。また、お子さまがハンドルに近付かないよう注意してください。
･ 爪が長いとハンドルが回転する際にけがをするおそれがあります。
･ 万一のときは、ブレーキペダルを踏んで停車し、S-IPA スイッチを押してシステムを中止してください。

O 駐車するときは、必ずスペースに車を駐車できるかを確認してから操作を行ってください。

O 次のような状況では、目標位置に正しくアシストできず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険なため使用しないでください。
･ 駐車場以外の場所･ 砂地、砂利地のような駐車枠のない整備されていない駐車場･ 傾斜、段差のある平坦でない駐車場･ 凍結したり、すべりやすい路面、または雪道･ 真夏の炎天下でアスファルトが溶けているようなとき･ 目標駐車位置や自車と目標駐車位置とのあいだに障害物があるとき･ タイヤチェーン、応急用タイヤ★を使用しているとき

O メーカー出荷時装着タイヤ以外のタイヤは使用しないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。タイヤを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について379

警告
O 次のような状況では、設定した位置にアシストできない場合があります。
･ タイヤが極端に摩耗していたり、空気圧が低いとき･ 極端に重いものを積んでいるとき･ 車両の片側にだけ荷物などを積んで車両が傾いているとき･ 駐車場にロードヒーター（路面凍結防止用のヒーター）が設置されているとき
上記の場合以外で設定位置と車両の位置が大きくずれる場合は、トヨタ販売
店で点検を受けてください。

O 縦列出庫アシストモードについて次のことをお守りください。
縦列出庫アシストモードは縦列駐車からの出庫時に使用する機能ですが、車両前方にある障害物や人をセンサーで検知すると機能を使用できる場合があります。縦列駐車から出庫する以外の状況では、機能を使用しないでください。万が一、ステアリングの制御が作動してしまった場合には、S-IPA スイッ
チで OFF するかハンドルを操作すると、制御を中止します。

4

O 次のような状況では、誤って縦列出庫アシストモードを使用してしまうと、障サイドセンサーで障害物を検知できておらず、障害物のある方向に出庫機能を作動させてしまった場合（柱が車両の真横にある状況等）

O センサーが正常に作動しなくなり、思わぬ事故につながるおそれがありますので、次のことにご注意ください。
･ センサー部付近を強くたたいたり、物をぶつけるなど、強い衝撃を与えな
いでください。装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ 高圧洗浄機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。バンパーをぶつけたときは、センサーの故障などにより装置が正常に作動しなくなっているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

運転

害物にふれるおそれがあります。

380

4-5. 運転支援装置について警告
O 次のとき、センサーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。注意して運転してください。
･ サイドエリアのスキャン（→ P. 328）が完了するまでのあいだは、サイドエリアに障害物があっても障害物を感知できません。
･ サイドエリアのスキャン完了後でも、車・人・動物などが車両の横からサ
イドエリアに侵入してきた場合は感知できません。
･ センサー部が凍結したとき（溶ければ、正常に復帰します）
特に低温時には凍結などにより異常表示が出たり、駐車車両があっても感知しないことがあります。
･ センサーを手でふさいだとき･ 車両姿勢が大きく傾いたとき･ 炎天下や寒冷時･ 凸凹道、坂道、砂利道、草むら走行時など･ 他車のホーン、オートバイのエンジン音、大型車のエアブレーキ音、他車のセンサーなどの超音波を発生するものが近付いたとき･ 雨や水しぶきがかかったとき･ 目標駐車位置に駐車車両があるにもかかわらずアシストが開始されたときは、センサーの角度がずれているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
･ センサーが感知する範囲には、アクセサリー用品などを取り付けないでください。

4-5. 運転支援装置について

381

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を確保するため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

X ECB（電子制御ブレーキシステム）
電子制御により、ブレーキ操作に応じたブレーキ力を発生させます。

X ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

X ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

X S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティコントロール）
ABS・TRC・VSC・EPS を協調して制御します。
すべりやすい路面などの走行で急なハンドル操作をした際に、ハンド
ル操作力を制御することで、車両の方向安定性確保に貢献します。

X TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献します。

X アクティブコーナリングアシスト（ACA）
旋回中に加速しようとするとき、内輪にブレーキ制御を行うことで、車両が外側に膨らむことを抑制します。

X ヒルスタートアシストコントロール
上り坂で発進するときに、車両が後退するのを緩和します。

X EPS（エレクトリックパワーステアリング）
電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

運転

X VSC（ビークルスタビリティコントロール）

4

382

4-5. 運転支援装置について

X 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に非常点滅灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

X E-Four（電気式 4WD システム）★
通常走行からコーナリング時、登坂時、発進時、加速時や雪や雨などですべりやすい路面などさまざまな走行状態に応じて、FF（前輪駆動）
走行状態から 4WD（4 輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行安定性に寄与します。
VSC・TRC・ABS が作動しているとき
VSC・TRC・ABS が作動している
ときは、スリップ表示灯が点滅します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

383

TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出するときに、TRC が作動していると、
アクセルペダルを踏み込んでもハイブリッドシステムの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときにを押すこと

により、脱出しやすくなる場合があります。
TRC を停止するにはを押す
マルチインフォメーションディスプレ
イに「TRC OFF しました」と表示さ
れます。
もう一度

を押すと、システム作
4

動可能状態にもどります。

運転知識
Q TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには、停車時にを押し 3 秒以上保持する

VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「TRC
OFF しました」と表示されます。※
もう一度を押すと、システム作動可能状態にもどります。

※ プリクラッシュブレーキアシスト・プリクラッシュブレーキも停止します。

PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。
（→ P. 261）

Qを押さなくてもマルチインフォメーションディスプレイに「TRC OFF しました」が表示されたとき
TRC が一時的に作動できない状態になっています。表示が継続する場合はトヨタ販売店にご相談ください。

384

4-5. 運転支援装置について

Q ヒルスタートアシストコントロールの作動条件
次のときシステムが作動します。

O シフトポジションが P または N 以外（前進または後退での上り坂発進時）
O 車両停止状態
O アクセルペダルを踏んでいない
O パーキングブレーキがかかっていない
Q ヒルスタートアシストコントロールの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

O シフトポジションを P または N にしたO アクセルペダルを踏んだO パーキングブレーキをかけた
O ブレーキペダルから足を離して最大 2 秒経過した
Q ABS・ブレーキアシスト・TRC・VSC・ヒルスタートアシストコントロールの作動音と振動

O ハイブリッドシステム始動時や発進直後、ブレーキペダルをくり返し踏んだときなどに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

O 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる

Q ECB の作動音
次のような場合に ECB の作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

O ブレーキペダルを操作したときに、エンジンルームから聞こえる作動音（
チ

、

シュー

、

ジー

カ

という音）

O 運転席ドアを開けたときに車両前方から聞こえるブレーキシステムのモーター
音（

ジー

という音）

O ハイブリッドシステム停止後1〜2分経過時に、エンジンルームから聞こえる作
動音（

カチ

、

シュー

、

ジー

という音）

Q アクティブコーナリングアシストの作動音と振動
アクティブコーナリングアシストが作動したときに、ブレーキシステムから作動音や振動が発生することがありますが、異常ではありません。

Q EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ることがありますが、異常ではありません。

ウィーンという音）が聞こえ4-5. 運転支援装置について

385

Q TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止にしたあと、次のときはシステム作動可能状態にもどります。

O パワースイッチを OFF にしたときO（TRC のみを作動停止にしている場合）車速が高くなったとき
ただし、TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はありません。

Q アクティブコーナリングアシストの作動条件
次のときシステムが作動します。

O TRC・VSC が作動可能状態
O 旋回中に加速しようとするとき
O 車両が外側に膨らんでいるとシステムにより判断された
O ブレーキを踏んでいない
Q EPS の効果が下がるとき

Q パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて→ P. 558

Q 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

O 非常点滅灯が点滅していないこと
O 車速 55km/h 以上
O 車両の減速度から急ブレーキだとシステムにより判断された
Q 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

O 非常点滅灯を点滅させた
O 車両の減速度から急ブレーキではないとシステムにより判断された

運転

停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPS システムのオー
バーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドル操作が重く感じられるようになります。その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、ハイブリッド
システムを停止してください。10 分程度でもとの状態にもどります。

4

386

4-5. 運転支援装置について

Q マルチインフォメーションディスプレイに 4WD システムに関するメッセージが表示されたとき（4WD 車）
それぞれ、次のように対処してください。
メッセージ
4WD 高負荷
走行を控えてください
2WD 走行に切替わります
4WD システム高温
2WD 走行に切替わりました

状況

対処方法

4WD システムが過熱 しばらくのあいだ停車する、または車速10km/h
している状態です。
以上で走行することで、過熱のため4WD シス 4WD システムの負荷をテムが一時解除され、 低減してください。警告
2WD 走行に切りかわ メッセージが消えれば、
問題ありません。
りました。

シス テムの異常に よ
4WD システム故障
すみやかにトヨタ販売店
り、4WD システムが2WD 走行になります
で点検を受けてくださ
停止し、2WD 走行に販売店で点検してくださいい。
切りかわりました。

4-5. 運転支援装置について

387

警告
Q ABS の効果を発揮できないとき
O タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）

O 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング
現象が発生したとき

Q ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

O 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき
O タイヤチェーンを装着しているとき
O 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき
O 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき
Q TRC や VSC の効果を発揮できないとき

Q アクティブコーナリングアシストの効果を発揮できないとき
O アクティブコーナリングアシストを過信しないでください。下り坂での加速中やすべりやすい路面などでは、アクティブコーナリングアシストが効かないことがあります。

O アクティブコーナリングアシストが頻繁に作動したときは、ブレーキ・TRC・
VSC を正常に機能させるために、アクティブコーナリングアシストが一時的に作動しないことがあります。

Q ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
O ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

O ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのように車を長時間駐車するための機能でありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

運転

すべりやすい路面では、TRC や VSC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

4

388

4-5. 運転支援装置について警告
Q スリップ表示灯が点滅しているとき
TRC・ABS・VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

Q TRC や VSC を OFF にするとき
TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしないでください。
TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

Q タイヤまたはホイールを交換するとき
4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（→ P. 623）
異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC・VSC など、運転を補助するシス
テムが正常に作動しません。タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

Q タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

4-5. 運転支援装置について389

パノラミックビューモニター ※ ★
※バックガイドモニター装着車は、別冊「マルチメディア取扱書」または「販売店オプションのナビゲーションシステム取扱説明書」をご覧ください。

パノラミックビューモニターは、車両に取り付けたフロント、サイド、
バックカメラの映像を合成して画面上につなぎ目のない車両上方からの映像を表示させることで、低速時の運転を補助する装置です。
警告
O 安全のため、運転者は走行中に極力操作をしないでください。走行中の操作はハンドル操作を誤るなど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。車を停車させてから操作をしてください。なお、走行中に画面を見るときは、必要最小限の時間にしてください。

4

O パノラミックビューモニターは、車両周囲確認を補助する装置です。必ず周囲O カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際の位置や距離と異なります。

知識
O 本文中で使用している画面のイラストは例であり、イラストと実際に映し出される映像では車両の映り込みなどが異なることがあります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転の安全を直接確認しながら運転してください。

390

4-5. 運転支援装置について

パノラミックビューモニター画面の表示
パワースイッチが ON モードのときにメインスイッチを押すと、パノラ
ミックビューモニター画面がディスプレイに表示されます。
一定の車速を上まわっているときは、一定時間が経過すると、ナビゲーション画
面、オーディオ画面、または情報表示画面にもどります。
パノラミックビューモニター画面が表示される時間は、現在の車速等の条件によりかわります。
（→ P. 391）

1 メインスイッチ
2 ディスプレイ

4-5. 運転支援装置について391

パノラミックビューモニターの画面遷移
パノラミックビューモニター画面の表示中にスイッチを操作することで、次のように画面表示を切りかえることができます。（以下は一例で
す。）

4
運転

メインスイッチを押す
シフト操作
表示モード切り替えスイッチを選択

1 ナビゲーション画面、オーディオ画面、または情報設定画面など ※2 両サイドビュー：→ P. 395
3 パノラミックビュー＆ワイドフロントビュー：→ P. 392
4 パノラミックビュー＆バックビュー：→ P. 397
5 バックビュー：→ P. 397※

詳しくは別冊「マルチメディア取扱書」または「販売店オプションのナビゲー
ションシステム取扱説明書」を参照してください。

392

4-5. 運転支援装置について知識
X マルチメディアシステム装着車

O 車速が約 12km/h 以下でメインスイッチを押した場合、パノラミックビューモ
ニター画面を表示します。

O 車速が約 12km/h 以上になった場合、ナビゲーション画面、オーディオ画面、
または情報設定画面が表示されます。
X マルチメディアシステム非装着車

O 車速が約 20km/h 以下でメインスイッチを押した場合、パノラミックビューモ
ニター画面を表示します。

O 車速が約 20km/h 以上になった場合、ナビゲーション画面、オーディオ画面、
または情報設定画面が表示されます。

パノラミックビュー＆ワイドフロントビュー
見通しの悪い交差点や T 字路などで、車両の前方と左右方向の状況確認をするために、車両上方からの映像と前方カメラからの映像を同時に表示するモードです。（以下手順は一例です。
）

4-5. 運転支援装置について

393

X ガイド画面を表示する
1 シフトポジションを P、D、または N に入れる
2 メインスイッチを押す
パノラミックビュー＆ワイドフロントビューが表示されます。

1 前方距離目安線
フロントバンパー前端から約 1.0 m 先（青色）を示す。

ハンドル操作と連動して、進路の目安を示す（黄色）。
（直進状態から 90 度以上ハンドル操作をした場合に表示）

3 パノラミックビュー
4 ガイド線表示モード切り替えスイッチ
スイッチを押すたびにガイド線表示モードを切り替える。
（→ P. 394）

5 自動表示モード切り替えスイッチ
自動表示モードの ON/OFF を切り替える。
（→ P. 394）

･ 自動表示モードが ON のときは作動表示灯が点灯します。

6 表示エリア7 ワイドフロントビュー
8 クリアランスソナー★
障害物をクリアランスソナーが感知すると、画面表示でお知らせします。

警告
乗車人数・積載量・路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転

2 前進予想進路線

4394

4-5. 運転支援装置について

Q ガイド線表示モードについて

ガイド線表示モード切り替えスイッチを選択するごとに、表示モードが切り替わります。
X 距離目安線表示モード

O 車両前端から約 1.0 m 先を示します。（青色）X 予想進路線表示モード

O ハンドル操作と連動して、進路の目安を示します。
（黄色）直進状態
から 90 度以上ハンドル操作をした場合に表示されます。
Q 自動表示モードについて

メインスイッチの操作による表示に加え、車速に応じて自動的にパノ
ラミックビュー＆ワイドフロントビュー、両サイドビューが表示される自動表示モードを設定することができます。

O 自動表示モードを ON にすると、次の場合に自動で表示することができます。
･ シフトポジションを D または N にしたとき･ 車速が約 10km/h 以下に減速したとき（シフトポジションが R
以外）Oを選択するごとに、自動表示モードの ON と OFF が切り替わります。

4-5. 運転支援装置について

395

両サイドビュー
左右両サイドに設置されたカメラからの映像を表示し、車両側方の安全確認や狭小路での接触回避などの操作を補助するモードです。
（以下手順は一例です。
）

X ガイド画面を表示する
1 シフトポジションを P、D、または N に入れる
2 メインスイッチを両サイドビューが表示されるまで押す

X 画面の見方について

4
運転

1 サイドビュー（左前側方）
2 前方距離目安線
車両前端から約 0.5m 先（赤色）を示す。

3 車幅平行線
ドアミラー分を含んだ車幅の目安（青色）を示す。

4 前輪接地線
前タイヤの位置（青色）を示す。

5 表示エリア
6 自動表示モード切り替えスイッチ
自動表示モードの ON/OFF を切り替える。
（→ P. 394）

･ 自動表示モードが ON のときは作動表示灯が点灯します。

7 サイドビュー（右前側方）
8 クリアランスソナー★
障害物をクリアランスソナーが感知すると、画面表示でお知らせします。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

396

4-5. 運転支援装置について警告
乗車人数・積載量・路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

X 車幅平行線の使い方
画面

車の状況

O 車幅平行線と障害物との位置関係を見ます。
O 車幅平行線が実際の障害物などに重ならないようにハンドルを操作して前進します。
画面

車の状況

O 車幅平行線と路肩の縁石などの目標物との位置関係を見ます。
O 上記のように車幅平行線が重ならないように車両を幅寄せします。
O 同時に車幅平行線と目標物が平行になるように運転操作すること
で、目標物に沿って駐車することができます。

4-5. 運転支援装置について397

パノラミックビュー＆バックビュー
駐車時の安全確認を行うために、車両上方からの映像と後方カメラからの映像を同時に表示するモードです。表示モード切り替えスイッチを選択するとバックビューのみを表示するモードに切り替えることができます。（以下手順は一例です。）

X ガイド画面を表示する
1 シフトポジションを R に入れる
パノラミックビュー＆バックビューが表示されます。
X パノラミックビュー＆バックビューモード

4
運転

398

4-5. 運転支援装置について
X バックビューモード

1 パノラミックビュー
2 ガイド線表示モード切り替えスイッチ
スイッチを押すたびにガイド線表示モードを切り替える。
（→ P. 394）

3 表示モード切り替えスイッチ
パノラミックビュー＆バックビューモードとバックビューモードの間で表示
モードを切り替える。

4 表示エリア
5 バックビュー
6 クリアランスソナー★
障害物をクリアランスソナーが感知すると、画面表示でお知らせします。

7 RCTA（リヤクロストラフィックアラート）★
後側方からの接近車両を後側方レーダーで検知すると、画面にインジケーターが表示される。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

399

X 画面の見方について
Q 距離目安線表示モード

距離目安線のみ表示されるモードです。
ガイドを必要としない方はご使用ください。

Q 予想進路線表示モード

ハンドル操作に連動した予想進路線などが表示されるモードです。

4
運転

400

4-5. 運転支援装置について

Q 駐車ガイド線表示モード

ハンドルの切り返し点（駐車ガイド線）が表示されるモードです。
車両感覚に慣れた方（進路線表示を必要とせずに駐車できる方）はご
使用ください。

1 前方距離目安線
フロントバンパー前端から約 1.0 m 先（青色）を示す。

2 後方車幅延長線
車をまっすぐ後退させたときの進路の目安を示す。

･ 実際の車幅より広く表示。
･ 直進状態になっているときは、予想進路線と重なる。
（予想進路線表示
モード）

3 側方予想進路線
ハンドルの角度から算出した後退予想進路（黄色）を示す。

･ ハンドルの方向に応じて、フロントに旋回方向外側の後退予想進路を表示します。

4 後方距離目安線
車の後方の距離を示す。予想進路線表示モードでは、ハンドル操作と連動する。

･ 予想進路線と連動する。
（予想進路線表示モード）･ バンパー後端の中心位置から約 0.5 m 先（赤色）・約 1 m 先（黄色）を示す。
（予想進路線表示モード）･ バンパー後端の中心位置から約 0.5 m 先（赤色）を示す。
（距離目安線表示モード / 駐車ガイド線表示モード）

5 後方予想進路線
ハンドル操作と連動して、進路の目安（黄色）を示す。

6 後方距離目安線
車の後方の距離を示す。

･ バンパー後端から約 0.5 m 先（青色）を示す。

4-5. 運転支援装置について

401

7 駐車ガイド線
もっとも後方へ小まわりしたときの進路の目安（青色）を示す。

･ 駐車時にハンドルを操作する位置の目安。

8 車両中央線
車幅延長線の中心位置（青色）を示す。

警告
O 乗車人数・積載量・路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

O ハンドルがまっすぐ（直進状態）で車幅延長線と予想進路線がずれているときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 後方車幅延長線は、実際の車幅より広く表示されます。後退するときは、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
4

O バックドアが閉じていないとガイド線は表示されません。バックドアを閉じてもガイド線が表示されない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

運転

知識

402

4-5. 運転支援装置について

X 駐車する
Q 並列駐車をする（予想進路線表示モード）

以下の手順と逆方向の駐車スペースに駐車するときは、ハンドル操作
がすべて左右逆になります。
1 シフトポジションを R にする
2 予想進路線が駐車スペースの中に入るようにハンドルを操作して、ゆっくり後退する

1 予想進路線
2 駐車スペース
3 車の後部が駐車スペースの中に入ったら、車幅延長線が駐車スペー

ス左右の区画線の間に入るようにハンドルを操作する

1 車幅延長線
4 車幅延長線と駐車スペースの区画線が平行になったら、ハンドルをまっすぐにして、車が駐車スペースにすべて入るまで、ゆっくり後退する
5 適切な位置で停車し、駐車を終える

4-5. 運転支援装置について

403

Q 並列駐車をする（駐車ガイド線表示モード）

以下の手順と逆方向の駐車スペースに駐車するときは、ハンドル操作
がすべて左右逆になります。
1 シフトポジションを R にする
2 駐車ガイド線が駐車スペースの左端の区画線に合うまで後退したら止まる

1 駐車ガイド線
3 ハンドルを右いっぱいにまわして、ゆっくり後退する
4 車が駐車スペースと平行になったら、ハンドルをまっすぐにして、車が駐車スペースにすべて入るまで、ゆっくり後退する
5 適切な位置で停車し、駐車を終える

運転

2 駐車場の区画線

4404

4-5. 運転支援装置について

パノラミックビューモニターの注意点
運転操作時は、必ず後方や周囲の安全を直接確認してください。お守り
いただかないと、車をぶつけるなど、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。
パノラミックビューモニターを使用するときは以下のことをお守りください。
警告
O パノラミックビューモニターを過信しないでください。
一般の車と同様、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら慎重に運転してください。特に周辺に駐車している車や障害物などに接触しないようにしてください。

O 運転操作時は、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
O 画面だけを見ながら運転操作することは絶対にしないでください。
画面に映し出されている映像と実際の状況は異なることがあります。また、カメラの映し出す範囲は限られていますので、画面だけを見て右左折、後退する
ことは絶対にしないでください。車をぶつけたり、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。必ず目視やインナーミラー、ドアミラーなどで周囲の安全を確認し、十分注意したうえで運転してください。

O 乗車人数・積載量・路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

O 以下のような状況では、使用しないでください。
･ 凍結したり、すべりやすい路面、または雪道･ タイヤチェーン、応急用タイヤを使用しているとき･ フロントドア・バックドアが完全に閉まっていないとき･ 坂道など平坦でない道路･ タイヤをメーカー指定のものから交換しているとき･ サスペンションを改造しているとき･ 画面に映るエリアに社外品を装着しているとき

O 外気温が低い場合、画面が暗くなったり、映像が薄れることがあります。特に動いているものの映像が歪む、または画面から見えなくなることがあるため、必ず周囲の安全を直接目で確認しながら運転してください。

O タイヤを交換すると、画面に表示されるガイド線の示す位置に誤差が生じることがあります。

4-5. 運転支援装置について405

注意
O パノラミックビューは、フロントカメラとバックカメラ、左右サイドカメラが撮影した映像を合成処理した映像です。表示可能な範囲や表示内容には限界があるため、パノラミックビューモニターの特性を十分理解したうえで使用してください。

O パノラミックビューの四隅には、それぞれのカメラ映像境界位置を中心に映像
合成処理領域が存在し、映像の鮮明度が低下することがありますが、故障ではありません。

O それぞれのカメラ付近の照度条件により、パノラミックビューに明暗ができる
場合があります。

O パノラミックビューでは、それぞれのカメラの取り付け位置や撮像範囲より上
部は表示されません。

O 車両付近には死角があり、パノラミックビューモニターには表示されない領域があります。

O ワイドフロントビューまたはバックビューに表示されている立体物が、パノラ
O パノラミックビューモニターは、人物や障害物などの立体物が実際と異なって表示される場合があります。（倒れているように表示される場合や、映像合成
処理領域付近で消えてしまう場合、映像合成処理領域付近から現れるように表示される場合、表示位置の距離感が実際と異なるなど）

O バックカメラが取り付けられたバックドア、サイドカメラを内蔵したドアミラーが取り付けられたフロントドアが開いている場合、パノラミックビューモ
ニターは正しく表示されません。

O パノラミックビューに表示される車両アイコンは、コンピューターグラフィッ
クによる画像を表示しているため、実際の車両とは色や形状、大きさなどが異なります。このため、車両付近の立体物が車両と接触しているように見える場
合や、立体物との位置関係が実際の位置関係と異なる場合があります。

運転

ミックビューでは表示されない場合があります。

4

406

4-5. 運転支援装置について

X 画面に映る範囲について
Q パノラミックビューの表示される領域について車両付近には死角があり、表示されない領域があります。画面では車両の周辺に何も表示されていなくても、実際には障害物が進路上にあるため、接触することがあります。必ず周囲の安全を直接確認してく
ださい。
画面

映る範囲

画面

映る範囲

1 表示されません。
2 表示されません。（車両アイコンまわりに黒色で示されている部分）

4-5. 運転支援装置について

407

知識
O 車両アイコンまわりの黒色部分はカメラに映らない部分です。直接確認してください。

O パノラミックビューは、4 つのカメラから得られた画像を平らな路面を基準に加工して表示しているため、以下のように表示されることがあります。
･ 立体物が倒れて細長く、もしくは大きく見える。
･ 路面より高い位置にある立体物が実際より遠くに見える、もしくは見えない。
･ 高さのある物が合成のつぎ目から現れてくるように見える場合がある。

O 照度条件により、カメラごとの映像の明るさにばらつきが出る場合があります。
O 乗員人数、積載状況、ガソリン残量による車体の傾きや車高の変化などにより、表示映像がずれる場合があります。

O ドアが完全に閉まっていないと、表示映像・ガイド線が正しく表示されない場
合があります。

O パノラミックビューに表示されている車両アイコンと、路面・障害物との位置関係は実際の位置とは異なる場合があります。

O 図の○部分は画像を合成しているため、映像が見えにくい場合があります。

運転

O 字光式ナンバープレートを装着していると、画面上に映り込むことがあります。

4

408

4-5. 運転支援装置について

Q カメラに映る範囲について
X ワイドフロントビュー

画面

映る範囲

1 マスキング
2 画面に車体の一部（バンパーやグリルなど）が映ります。
3 カメラの視野範囲
4 カメラで確認できる対象物
5 カメラで確認できない対象物

4-5. 運転支援装置について

409

X 両サイドビュー

画面

映る範囲

1 画面に車体の側方が映ります。
2 カメラの視野範囲
3 カメラで確認できる対象物
X バックビュー

4
画面

映る範囲
運転

1 バンパーの両端付近は映りません。

410

4-5. 運転支援装置について知識
O 車両前方は距離感が異なるため、マスキングをしています。
O 車や路面の状況により、映る範囲は異なることがあります。
O カメラの映し出される範囲には限度があり、バンパーの両端付近やバンパーの真下付近にある物は映し出されません。

O 画面に映る映像の距離感覚は実際の距離とは異なります。
O ワイドフロントビュー・両サイドビュー・バックビューのカメラは特殊なレンズを使用しているため、画面に映る映像の距離感は実際の距離とは異なります。

O バックカメラより高い位置にあるものについては、モニターに映らないことがあります。

O 字光式ナンバープレートを装着していると、画面上に映り込むことがあります。

4-5. 運転支援装置について

411

X カメラについて
パノラミックビューモニターの各カメラは以下の位置にあります。
Q フロントカメラ

1 フロントカメラ

Q サイドカメラ1 サイドカメラ（左右両側）
4
運転

Q バックカメラ1 バックカメラ

Q カメラのお手入れについて

カメラに水滴、雪、泥などの異物や汚れが付着していると、鮮明な画像を見ることができません。
この場合、大量の水でカメラの汚れを流し、水で湿らせた柔らかい布でカメラレンズをふき取ってください。

412

4-5. 運転支援装置について注意
O パノラミックビューモニターが正常に作動しなくなるおそれがありますので、以下のことにご注意ください。
･ カメラ部を強くたたいたり、物をぶつけるなど、強い衝撃を与えないでください。カメラの位置、取り付け角度がずれるおそれがあります。
･ カメラ部は防水構造となっていますので、取りはずし・分解・改造をしな
いでください。
･ カメラレンズを洗うときは、大量の水でカメラの汚れを流した後、水で湿らせた柔らかい布でカメラレンズをふき取ってください。
カメラレンズを強くこするとカメラレンズが傷ついて、鮮明な画像を見ることができなくなるおそれがあります。
･ カメラのカバーは樹脂ですので、有機溶剤・ボディワックス・油膜取り剤・ガラスコート剤などを付着させないでください。付着したときは、すぐにふき取ってください。
･ 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えないでください。
･ 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでくださ
い。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。

O カメラ部をぶつけたときは、カメラの故障などのおそれがあります。早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

4-5. 運転支援装置について

413

X 画面と実際の路面との誤差について
X パノラミックビュー／バックビュー

距離目安線や、パノラミックビューの合成映像・ガイド線は、平らな路面に対しての距離の目安を示しています。そのため、以下の状態のときは、画面のガイドと実際の路面上の距離・進路に誤差が生じます。
Q 急な上り坂が後方にあるとき

実際の距離より手前に距離目安線が表示されます。そのため、上り坂にある障害物は実際より遠くに見えます。同様にガイド線と実際の路面上の進路にも誤差が生じます。

4
運転

1 距離目安線
2 実際の距離3 誤差

414

4-5. 運転支援装置について

Q 急な下り坂が後方にあるとき

実際の距離よりうしろに距離目安線が表示されます。そのため、下り坂にある障害物は、実際より近くに見えます。同様にガイド線と実際の路面上の進路にも誤差が生じます。

1 距離目安線
2 実際の距離3 誤差
Q 車が傾いているとき

乗車人数、積載量などにより車が傾いているときは、実際の距離、進路と誤差が生じます。
1 誤差

4-5. 運転支援装置について

415

X 画面と実際の立体物との誤差について
路面より高い位置にある立体物（車両バンパーなど）が近くにあるときは、以下のことにご注意ください。
Q パノラミックビューの表示について

パノラミックビューは、平らな路面を基準に画像を加工して表示しているため、路面より高い位置にある立体物（車両のバンパーなど）の位置を判断することはできません。画面では車両のバンパーとの間に余裕があり、ぶつからないように見えても、実際には車両が進路上にあるためぶつかることがあります。
周囲の安全を直接確認してください。

4
運転

416

4-5. 運転支援装置について

Q 予想進路線について
X パノラミックビュー

予想進路線は平らな路面に対して表示しているため、路面より高い位置にある立体物（車両のバンパーなど）の位置を判断することはできません。画面では車両のバンパーが予想進路線の外側にあり、ぶつからないように見えても、実際には車両が進路上にあるためぶつかることがあります。

1 予想進路線

高い位置にある立体物（張り出しのある壁やトラックの荷台など）は、画面に映らない場合があります。
周囲の安全を直接確認してください。

1 壁の張り出し部分

4-5. 運転支援装置について

417

X バックビュー

ガイド線は路面に対して表示されているため、立体物の位置を判断することはできません。周囲の安全を直接確認してください。画面では、トラックの荷台が予想進路線の外側にあり、ぶつからないように見えても、実際は荷台が進路上に張り出しているためぶつかることがあります。

1 予想進路線

ガイド線は路面に対して表示されているため、立体物との距離を判断することはできません。周囲の安全を直接確認してください。画面では、距離目安線により 2 の位置にトラックが駐車してあるように見えますが、実際には 1 の位置まで後退すると、ぶつかります。画面では
1 ・ 2 ・ 3 の順に近く見えますが、実際の距離は 1 と 3 は同じ距離

で、2 は 1 と 3 より遠い距離にあります。

運転

Q 距離目安線について

4

418

4-5. 運転支援装置について知っておいていただきたいこと

X 故障とお考えになる前に下記のような症状で気になったりお困りになったときは、考えられる
原因と処置を参考に、もう一度確認してください。
処置をしても直らないときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。
考えられる原因

対処方法

 画面が見にくい･ 夜間など暗いところで使用。
･ レンズ付近の温度が高い、または低い。
･ 外気温が低いとき。
･ カメラに水滴がついた。
･ 雨天時など湿度が高い。
･ カメラ付近に異物（泥など）がついた。
･ 太陽やヘッドランプの光が直接カメラのレンズに当たった。
･ 蛍光灯、ナトリウム灯、水銀灯などの照明下で使用した。

車両周囲の状況を直接確認しながら、運転してください。
（カメラおよびその周辺環境が改善されてから、再びパノ
ラミックビューモニターをご使用ください。
）
パノラミックビューモニターの画質調
整の方法は、ナビゲーション画面の調整と同じです。詳しくは販売店オプ
ションのナビゲーションシステム取扱説明書を参照してください。

 画面が不鮮明
大量の水でカメラの汚れを流した後、カメラのレンズに水滴、雪、泥など異水で湿らせた柔らかい布でカメラレン物や汚れが付着している。
ズをふき取ってください。
 画面がずれている
カメラ部に強い衝撃が与えられた。

トヨタ販売店で点検を受けてください。

 ガイド線が大きくずれる
カメラの位置がずれている。

トヨタ販売店で点検を受けてください。

･ 車が傾いているとき（重い荷物の積載やパンクしてタイヤ空気圧が低い 車両周囲の状況を直接確認しながら、ときなど）。
運転してください。
･ 傾斜地で使用するとき。

4-5. 運転支援装置について考えられる原因419

対処方法

 ハンドルが直進状態であるにも関わらず予想進路線がまがっている（車幅延長線と予想進路線がずれる）
ステアリングセンサーの信号に異常が トヨタ販売店で点検を受けてくださ発生した。
い。
 車両後方のガイド線が表示されない
バックドアが開いている。

バックドアを閉める。
直らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

 ！マークが表示される･ 補機バッテリーの脱着中にハンドル操作を行った。
･ 補機バッテリー能力が低下した。
･ ステアリングセンサーを脱着した。
･ ステアリングセンサーの信号に異常が発生した。

車を止め、ハンドルを左右いっぱいにまわしてください。
直らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

4
運転

420

4-6. 運転のアドバイス

ハイブリッド車運転のアドバイス
環境に配慮した経済的な運転のためには、次のことを心がけてください。

X エコドライブモードの利用
エコドライブモードを使用すると、通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになります。また、エアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費向上につながります。
（→ P. 308）

X ハイブリッドシステムインジケーターの利用
メーター内のハイブリッドシステムインジケーターの表示をエコエリ
アの範囲に保つことで、環境に配慮した走行が可能です。
（→ P. 109）

X シフトポジションの変更
信号待ちや渋滞のときなどは、シフトポジションを D にしましょう。
また、駐車するときは、シフトポジションを P にしましょう。シフト
ポジションを N にしても、燃費向上の効果はありません。N では、ガ
ソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、エアコンなどを使用していると駆動用電池の残量が低下します。

X アクセルペダル・ブレーキペダルの操作
O 急加速・急減速を控え、スムーズな運転を心がけましょう。ゆるやかに加速・減速することで、より効果的に電気モーターを使用でき、余分なガソリン消費を抑えることができます。
O 加速のくり返しは、駆動用電池の残量を低下させ、結果、燃費が悪化するため控えましょう。走行中、アクセルペダルを少しもどすことで駆動用電池の残量を回復させることができます。

X 減速時のブレーキ操作
減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。
減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

X 渋滞
加速・減速のくり返しや、長い信号待ちは燃費を悪化させます。お出かけ前に交通情報を確認するなどして、なるべく渋滞を回避するようにしましょう。また渋滞の際は、ブレーキペダルをゆるめて微前進し、
アクセルペダルをあまり踏まないようにしましょう。余分なガソリン
消費を抑えることができます。

4-6. 運転のアドバイス421

X 高速道路での運転速度を抑え、一定速度で走行しましょう。また、料金所手前では早めにアクセルをもどし、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

X エアコンの ON ／ OFF
必要時以外はエアコンスイッチを OFF にしましょう。余分なガソリン
消費を抑えることができます。
夏季：外気温が高いときは、内気循環モードに設定しましょう。エア
コンへの負荷が減り燃費向上につながります。
冬季：ガソリンエンジン・車室内が暖まるまで、ガソリンエンジンが自動停止しないので、燃料を消費します。また、過剰な暖房を避けると、燃費向上につながります。

X タイヤ空気圧の点検

X 荷物
重い荷物が積まれていると、燃費が悪化します。不要な荷物は、積んだままにせずに降ろしましょう。また、大型ルーフキャリアの装着も重い荷物と同様に燃費の悪化につながります。

X 走行前の暖機運転
ガソリンエンジンが冷えているときは、ガソリンエンジンの始動／停止を自動的に行いますので、暖機運転は必要ありません。
なお短距離走行のくり返しは、暖機運転のためのガソリンエンジン始
動がひんぱんに行われることになりますので、燃費の悪化につながり
ます。

4
運転

タイヤ空気圧はこまめに点検しましょう。タイヤ空気圧が適切でないと、燃費の悪化につながります。
また、冬用タイヤは転がり抵抗が大きいため、乾燥した路面では燃費の悪化につながります。季節、道路状況に応じて適切なタイミングでタイヤを交換しましょう。

422

4-6. 運転のアドバイス

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。
冬を迎える前の準備

O 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液O 補機バッテリーの点検を受けてください。
O 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（前 2 輪）を使用してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーンは
タイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて：→ P. 505）
運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。
O ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。

O フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
O 外装ランプ・車両の屋根・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。
O 乗車する前に靴底に付いた雪をよく落としてください。
運転するときゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。

4-6. 運転のアドバイス423

駐車するときパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトポジショ
ンを P にして駐車し、必ず輪止め ※ をしてください。
輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
※ 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

知識
Q タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

O 安全に作業できる場所で行う
O 前 2 輪に取り付ける
O タイヤチェーンに付属の取り扱い説明書に従う
Q 寒冷地用ワイパーブレードについて
O 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

O 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

警告
Q 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 指定サイズのタイヤを使用する
O 空気圧を推奨値に調整する
O 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない
O 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する

運転O 取り付け後 0.5 〜 1.0km 走行したら締め直しを行う

4

424

4-6. 運転のアドバイス

警告
Q タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い方をこえる速度で走行しない

O 路面の凹凸や穴を避ける
O 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける

O カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ
O LTA（レーントレーシングアシスト）を使用しない

注意
Q タイヤチェーンの使用について
トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

Q ガラスに付いた氷を除去するとき氷をたたいて割らないでください。
ガラスがひび割れるおそれがあります。

425

室内装備・機能

5-1. エアコンの使い方

55-2. 室内灯のつけ方

オートエアコン ...................... 426

室内灯一覧 ..............................439

シートヒーター（快適温熱シート）／
シートベンチレーター ........ 437･ フロントインテリアランプ..............440･ マップランプ .....................440･ リヤインテリアランプ ......441

5-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧...........................442･ グローブボックス..............443･ コンソールボックス..........444･ カップホルダー..................445･ ボトルホルダー／
ドアポケット .....................446･ 小物入れ .............................447･ カードホルダー..................448･ シートバックポケット ......448
ラゲージルーム内装備 ...........449

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備...................455･ サンバイザー .....................455･ バニティミラー..................455･ アクセサリーソケット ......456･ ワイヤレス充電器（おくだけ充電）..................457･ アームレスト .....................463･ コートフック .....................463･ アシストグリップ..............464･ ステアリングスイッチ ......465
アクセサリーコンセント .......466
非常時給電システム ...............476

426

5-1. エアコンの使い方

オートエアコン
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
基本操作

Q 温度を調整する

設定温度を上げるときは温度調
整ノブを上に、下げるときは下に操作するが 押 さ れ て い な い 場 合 は、送風または暖房で使用できます。
温度調整ノブQ 風量を切りかえる

風量を増やすときは風量切りかえノブを上に、減らすときは下に操作する
風量は 7 段階に調整できます。
を押すと、ファンが止まります。
風量切りかえノブ5-1. エアコンの使い方

427

Q 吹き出し口を切りかえる

吹き出し口切りかえノブを上下に操作する
操作するたびに、吹き出し口が切りかわります。

1 上半身に送風
2 上半身と足元に送風
3 足元に送風
4 足元に送風・フロントウインド
ウガラスの曇りを取る
吹き出し口
切りかえノブQ その他の機能O 内気循環／外気導入を切りかえる（→ P. 429）
O フロントウインドウガラスの曇りを取る（→ P. 429）
O リヤウインドウガラスの曇りやミラーの霜を取る（→ P. 430）

5
室内装備・機能

428

5-1. エアコンの使い方

オート設定で使用する
1を押す

2 温度を設定する（→ P. 426）
3を押す
押すたびにエアコンの ON ／ OFF が切りかわります。

4 ファンを止めたいときは、を押す

Q オート設定時の作動表示灯について

風量や吹き出し口を切りかえると、の作動表示灯が消灯します

が、操作した機能以外のオート設定は継続します。
フロント席集中送風モード（S-FLOW）
エアコンの送風がフロント席に優先されるよう、送風を自動的に制御する機能です。助手席に乗員がいない場合は、運転席のみへの送風に切りかわることがあります。無駄な冷暖房を抑えることで、燃費の向上に貢献します。
フロント席集中送風モードは、次のような状況で作動します。

O リヤ席に乗員を検知していない
O フロントウインドウガラスの曇り取りが作動していない
作動中は、が点灯します。

Q 手動でフロント席集中送風モードの作動／非作動を切りかえる

フロント席集中送風モードは、スイッチ操作によりフロント席のみへの送風と全席への送風を切りかえることができます。このとき、送風の自動制御は作動しなくなります。
エアコン操作パネルのを押し、送風を切りかえます。

O 表示灯が点灯：フロント席のみへの送風
O 表示灯が消灯：全席への送風

5-1. エアコンの使い方

429

その他の機能Q 内気循環／外気導入を切りかえる

を押す
押すたびに内気循環／外気導入が切りかわります。
内気循環を選択しているときは、の作動表示灯が点灯します。

Q エコ空調モードを使用する

燃費性能を優先した作動に切りかえることができます。
（→ P. 433）
を押す
押すたびにエコ空調モードの ON ／ OFF が切りかわります。
エコ空調モードのときは、モニター部に「ECO」が表示されます。

Q フロントウインドウガラスの曇りを取る

フロントウインドウガラスと運転席・助手席ドアガラスの曇りを取る
ときに使用してください。

除湿機能が作動し、風量が増えます。内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。（自動的に外気導入に切りかわることがあります）
風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。
作動中は、の作動表示灯が点灯します。

曇りが取れたら再度を押すと前のモードにもどります。

室内装備・機能

を押す

5

430

5-1. エアコンの使い方

Q リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒーター★

リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
を押す㸭

押すたびに ON ／ OFF が切りかわります。
ON のときは、／の作動表示灯が点灯します。

リヤウインドウデフォッガーとミラーヒーターは、約 15 分後に自動的に OFFになります。

Q「ナノイー」★を ON ／ OFF する

マルチインフォメーションディスプレイの画面（→ P. 128）から、「ナノイー」の ON（作動）／ OFF（非作動）を変更することができます。
ON を選択すると、モニター部に「」が表示されます。

Q ウインドシールドデアイサー★

フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐために使用してください。
スイッチを押す
押すたびに ON ／ OFF が切りかわります。
ON のときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
ウインドシールドデアイサーは、約15 分後に自動的に OFF になります。

Q エコジャッジ（空調スコア）について→ P. 125★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

431

吹き出し口について
Q 吹き出し口の位置

吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。

Q 風向きの調整

ノブを上下左右に動かす

5

X 助手席サイド／運転席サイド

X 中央

1 開ける

1 開ける

2 閉める

2 閉める

室内装備・機能

Q 吹き出し口の開閉

432

5-1. エアコンの使い方

知識
Q オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されるため、を押した直

後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合があります。

Q エアコン設定内容の確認表示
エアコンの設定を変更すると、マルチイン
フォメーションディスプレイにエアコン設
定内容の確認画面が表示されます。
メーター操作スイッチの画面表示にもどります。

を押すと、前のQ 送風の自動制御について
O 車室内を快適に保つために、ハイブリッドシステム始動直後や外気温によっては、乗員がいないシートにも送風されることがあります。

O ハイブリッドシステム始動後に乗員が車室内を移動した場合や乗降した場合は、乗員の有無を正しく検知できず、送風の自動制御は作動しません。

Q 送風の手動制御について手動でフロント席のみへの送風に切りかえた場合でも、リヤ席に乗員がいると自動的に全席に送風されることがあります。

Q 送風を自動制御にもどすには
1

表示灯が消灯している状態でパワースイッチを OFF にする。

2

60 分以上経過後にパワースイッチを ON にする。

Q フロント席集中送風モード（S-FLOW）の作動についてを押すと、マルチインフォメーショ
ンディスプレイにフロント席集中送風モード（S-FLOW）の作動状態が表示されます。

5-1. エアコンの使い方

433

Q マルチインフォメーションディスプレイでエアコンの設定を変更する
マルチインフォメーションディスプレイの画面からエアコンの設定を変更することができます。（→ P. 124）

Q ガラスの曇りについて
O 車 室 内 の 湿 度 が 高 い と き は ガ ラ ス が 曇 り や す く な り ま す。そ の 場 合 は、を ON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

Oを ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすくなります。

O 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
Q 外気導入・内気循環について
O トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

O 設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。
Q 駐車時外気導入システム
駐車時に自動で外気導入に切りかえることにより駐車中の換気をうながし、始動時に発生する臭いを緩和します。

O エコ空調モードは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます。
･ エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
･ オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。

O 空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ 風量を調整する･ 温度を調整する･ エコ空調モードを解除する

O 走行モードをエコドライブモードにすると、自動でエコ空調モードに切りかわります。この場合でもを押すと、エコ空調モードを解除できます。

（→ P. 308）

Q 外気温度が 0 ℃近くまで下がったときを押しても除湿機能が作動しない場合があります。

室内装備・機能Q エコ空調モードのエアコン作動について

5

434

5-1. エアコンの使い方

Q「ナノイー」★ ※1 について
エアコンには「ナノイー」発生装置が搭載されています。この装置は運転席側吹き出し口を通じて、水に包まれた肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を放出
し、室内を爽やかな空気環境に導きます ※2。

O「ナノイー」設定が ON のとき（→ P. 430）にファンが作動すると、「ナノイー」
が作動します。

O「ナノイー」の作動中、次の条件で効果を発揮します。次の条件以外では、効果が十分に得られない場合があります。
･ 吹き出し口が

、

・または

のとき

･ 運転席側の吹き出し口が開いているとき

O「ナノイー」作動時は、微量のオゾンが発生し、かすかに臭うことがありますが、
森林など、自然界に存在する程度の量なので、人体に影響はありません。

O「ナノイー」作動中、かすかに作動音が聞こえることがありますが、故障ではありません。
･「ナノイー」が作動するまでに多少時間がかかることがあります。
･ 作動直後は作動音が大きい場合があります。
※1「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。
※2 温湿度環境、風量・風向きによっては「ナノイー」の効果が十分に得られない場合があります。

Q 換気とエアコンの臭いについて
O 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
O エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は自動的に外気導入になります。

O エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

Q エアコンフィルターについて→ P. 511

Q カスタマイズ機能
を ON にしたとき、連動して外気導入と内気循環を切りかえるかどうかなどを設定できます。（カスタマイズ一覧：→ P. 625）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

435

警告Q フロントウインドウガラスの曇りを防止するためにO 外気の湿度が高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

O フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

Q リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター ★ ／ウインドシールドデアイ
サー★作動中の警告

O ミラーヒーター装着車：ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

5

O ウインドシールドデアイサー装着車：フロントウインドウガラス下部およびフQ「ナノイー」★について
このシステムは、高電圧の部品を含むため、分解・修理はしないでください。
修理が必要な場合は、トヨタ販売店にお問い合わせください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能

ロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

436

5-1. エアコンの使い方注意
Q「ナノイー」★の損傷を防ぐために
運転席側吹き出し口の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくなるおそれがあります。

Q 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステム停止中（READY インジケーターが点灯していないとき）
は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

Q 吹き出し口について暖房で使用するときは、吹き出し口が熱くなりますので、注意して調整してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

437

シートヒーター（快適温熱シート）★／シートベンチレー
ター★
O シートヒーター（フロントシートのみ）
シートの表面を暖めることができます。

O シートベンチレーター（フロントシートのみ）
シート内部に装備されたファンで換気することにより、シート表面の通気をよくします。
警告
O 低温やけどを負うおそれがあるため、次の方がシートヒーターにふれないようにご注意ください。
･ 乳幼児・お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方･ 皮膚の弱い方･ 疲労の激しい方･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用された方5

O 異常過熱や低温やけどの原因になるおそれがあるため、シートヒーターを使用･ 長時間連続使用しない･ 毛布・クッションなどを使用しない

注意
O シートヒーターの損傷を防ぐため、凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

O 補機バッテリーあがりを防ぐため、ハイブリッドシステムが停止した状態で使用しないでください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能するときは次のことをお守りください。

438

5-1. エアコンの使い方

シートヒーター
X シートベンチレーター非装着車

1 LO（弱）であたためる2 HI（強）であたためる
押した側のインジケーターが点灯します。
OFF にするときは、押されていない側を軽く押して、スイッチを中立の位置にします。

インジケーター

インジケーター

X シートベンチレーター装着車

スイッチを押す
シートヒーターが作動し、インジケー
ター（黄）が点灯します。
スイッチを押すたびに、作動状態が次のように切りかわります。

インジケーター強（3 個点灯）→中（2 個点灯）→弱（1 個点灯）→ OFF

インジケーター

シートベンチレーター
スイッチを押す
シートベンチレーターが作動し、インジケーター（緑）が点灯します。
スイッチを押すたびに、作動状態が次のように切りかわります。

インジケーター強（3 個点灯）→ 中（2 個点灯）→ 弱（1 個点灯）→ OFF

インジケーター

知識
O 作動条件：パワースイッチが ON モードのとき
O 使用しないときはスイッチを OFF にしてください。インジケーターが消灯します。

5-2. 室内灯のつけ方

439

室内灯一覧

5

2 シフトレバー照明
3 リヤインテリアランプ（→ P. 441）
4 ドアカーテシランプ
5 足元照明★

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能

1 フロントインテリアランプ・マップランプ（→ P. 440）

440

5-2. 室内灯のつけ方

フロントインテリアランプ
X ムーンルーフ非装着車

X ムーンルーフ装着車

1 ランプを消灯する

1 ドアの開閉に連動してランプの点灯・消灯を切りかえる

2 ドアポジション（ドア連動）を
ON にする2 ランプを点灯・消灯する

3 ランプを点灯する

マップランプX ムーンルーフ非装着車

X ムーンルーフ装着車

ランプを点灯・消灯する

ランプを点灯・消灯する

5-2. 室内灯のつけ方

441

リヤインテリアランプ
1 ドアポジション（ドア連動）を
ON にする ※※フロントインテリアランプメインス
イッチに連動して作動し、スイッチ状態が OFF のときはランプが点灯しません。

2 ランプを点灯する

知識
Q イルミネーテッドエントリーシステム
電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・パワースイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

Q 補機バッテリーあがりを防ぐために
パワースイッチが OFF の場合、各部の照明が点灯したままのときは約 20 分後に自動消灯します。

室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 625）

注意補機バッテリーあがりを防止するために、ハイブリッドシステムが停止した状
態で、長時間ランプを点灯しないでください。

室内装備・機能Q カスタマイズ機能

5

442

5-3. 収納装備の使い方

収納装備一覧

1 ボトルホルダー／ドアポケット（→ P. 446）
2 カップホルダー（→ P. 445）

5 カードホルダー（→ P. 448）
6 シートバックポケット（→ P. 448）

3 グローブボックス（→ P. 443） 7 コンソールボックス ※（→ P. 444）
4 小物入れ（→ P. 447）
※ コンソールボックスは、グレードにより形状が異なります。

5-3. 収納装備の使い方

443

警告O メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでくださ
い。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす･ 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながるO 収納装備を使わないときは、フタを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタに体があたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

グローブボックス
グローブボックスを開けるには、レバーを引き上げる
5
室内装備・機能知識
車幅灯点灯時は、グローブボックス内のランプが点灯します。

444

5-3. 収納装備の使い方

コンソールボックス
X 小型コンソールボックス装着車

X 大型コンソールボックス装着車

ノブを押し、ロックを解除してフタを持ち上げて開く
知識
大型コンソールボックス装着車：
コンソールボックス内のトレイを前後に移動する、または引き上げて取りはずすことができます。

5-3. 収納装備の使い方

445

カップホルダー
X フロントカップホルダー（大型コX リヤカップホルダー★

ンソールボックス装着車のみ）

リヤセンターアームレストを引き出す
警告★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5
室内装備・機能

カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

446

5-3. 収納装備の使い方

ボトルホルダー／ドアポケット
X フロントドア

X リヤドア知識
O ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
O ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

注意
ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

5-3. 収納装備の使い方

447

小物入れ
X オーバーヘッドコンソールボックス★

X フロントコンソールトレイ★

フタを押す

ワイヤレス充電器（おくだけ充電）装着車は、P. 457 を参照してください。

小物を一時的に収納できます。
X 小物入れ

★

5
室内装備・機能警告
オーバーヘッドコンソールボックスに 200g 以上のものを入れないでください。200g 以上のものを入れると、オーバーヘッドコンソールボックスが開き収納されているものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

448

5-3. 収納装備の使い方

カードホルダー
X サンバイザー（運転席側）

X 運転席横★

シートバックポケット★
助手席側のファスナーポケットに
は取扱書などを収納できます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-3. 収納装備の使い方

449

ラゲージルーム内装備
デッキボード1 デッキボードを持ち上げる
X タイヤパンク応急修理キット装X 応急用タイヤ装着車

着車

レバーを持って引き上げる

ストラップを持って引き上げる2 左 右 両 側 の 買 い 物 フ ッ ク（→

警告
O デッキボードを開けたときは、走行前に必ずもとどおりに閉じておいてください。開けたまま走行すると、急ブレーキをかけたときなどにデッキボードや収納していたものが飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O デッキアンダートレイには、転がりやすいものや、凹面からはみ出るようなものを置かないでください。

室内装備・機能P. 451）を起こして、デッキ
ボードを固定する

5

450

5-3. 収納装備の使い方

注意
破損を防ぐために、デッキボードの上に立ったり、無理な力をかけたりしないでください。

デッキフック
フックを使って荷物を固定することができます。
X タイヤパンク応急修理キット装着車（FF 車）

フックを起こして使用する

X タイヤパンク応急修理キット装着車（4WD 車）および応急用タイヤ装

着車
1 手前のフックを使用するときは、

デッキボードを持ち上げ、フックを起こす

5-3. 収納装備の使い方

451

2 デッキボードをもとどおりに閉じる
奥側のフックを使用するときは、そのまま手前に倒します。

警告
フックを使用しないときは、けがをしないように、必ずもとの位置にもどしておいてください。

買い物フック
使用するときは、下側を押してフックを起こす
フックは運転席側にもあります

5
室内装備・機能注意
買い物フックの破損を防ぐために、4kg 以上のものや大きいものを買い物フッ
クに吊り下げないでください。

452

5-3. 収納装備の使い方

三角表示板等収納スペース（タイヤパンク応急修理キット装着車のみ）
デッキアンダートレイに三角表示板等を収納することができます。
X FF 車X 4WD 車知識
三角表示板等のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。

警告
三角表示板等を収納するときは、確実に収納されていることを確認してください。確実に収納されていないと、急ブレーキをかけたときなどに三角表示板等が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5-3. 収納装備の使い方

453

トノカバー★
Q 取り付け方トノカバー本体の一方をホルダーに取り付け、もう一方の先端を内側に押し込みながらホルダーに取り付ける

Q 使い方

トノカバーを引き出して、左右のホルダーにツメをかける

5

一方の先端を内側に押し込んで、ホルダーから取りはずす★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能

Q 取りはずし方454

5-3. 収納装備の使い方

Q 収納のしかた（タイヤパンク応急修理キット装着車のみ）
1 デッキボードを開いて買い物

フックで固定する（→P. 449）

12 デッキアンダートレイへ収納する

3 デッキボードをもとどおりに閉じる

警告
O トノカバーの上に荷物を置いたり、お子さまが乗ったりしないようにしてください。
トノカバーが破損し、荷物が損傷したり、お子さまが重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O トノカバーを操作するときは、トノカバーとまわりの部品のあいだに指や腕などを入れないように注意してください。指や腕を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

O トノカバーを取り付けるときは、後方視界のさまたげにならないよう、トノカ
バーの後端部を水平にして取り付けてください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5-4. その他の室内装備の使い方

455

その他の室内装備
サンバイザー
1 前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
2 側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす1
2

バニティミラー
カバーをスライドして開ける
カ バ ー を開 け る と ラ ン プ が 点 灯 し ます。

5
室内装備・機能知識
パワースイッチが OFF の場合、バニティミラーランプが点灯したままのときは、
約 20 分後に自動消灯します。

注意
補機バッテリーあがりを防止するために、ハイブリッドシステムが停止した状
態で、長時間ランプを点灯しないでください。

456

5-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
DC12V ／ 10A（消費電力 120W）未満の電気製品を使用するときの電源としてお使いください。
フタを手前に引いて開ける知識
Q アクセサリーソケットを使用するとき
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき

Q ハイブリッドシステムを停止するとき
モバイルバッテリーなどの、充電機能を備えた電気製品をはずしてください。
接続したままにしておくと、ハイブリッドシステムが正常に停止しなくなる場合があります。

注意
O ショートや故障を防ぐために、アクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときは、フタを閉めておいてください。

O 補機バッテリーあがりを防止するために、ハイブリッドシステムが停止した状
態で、アクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

5-4. その他の室内装備の使い方

457

ワイヤレス充電器（おくだけ充電）★
ワイヤレスパワーコンソーシアム（WPC）によるワイヤレス充電規格 Qiに適合した携帯電話やスマートフォンなどの携帯機器を充電エリアに置くだけで、携帯機器を充電することができます。
充電エリアより大きい携帯機器には本機能を使用できません。また、携
帯機器によっては、正常に作動しない場合があります。
ご使用になる携帯機器に付属の取り扱い説明書もお読みください。
Q「Qi」マークについて「Qi」および Qi マークは、ワイヤレスパワーコンソーシアム（WPC）の登録商標です。

Q「おくだけ充電」マークについて「おくだけ充電」および「おくだけ充電」マークは、株式会社 NTT ドコモの登録商標です。
5
室内装備・機能Q 各部の名称

1 電源スイッチ
2 作動表示灯
3 充電エリア★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

458

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 充電する
1 電源スイッチを押す
押すごとに ON と OFF に切りかわります。
ON にすると作動表示灯が緑色に点灯します。
ワイヤレス充電器の電源の状態（ON ／ OFF）はパワースイッチを
OFF にしても記憶されます。

2 充電エリアに携帯機器を置く
携帯機器の充電面が下になるように置いてください。
充電中は作動表示灯が橙色に点灯します。
充電が行われないときは、できるだ
け充電エリアの中央付近に携帯機器を置き直してください。
充電が完了すると作動表示灯が緑色に点灯します。

O 再充電機能･ 充電が完了し、充電停止状態が一定時間経過すると充電を再開します。
･ 携帯機器が移動すると、いったん充電が停止しますが、ただちに充電を再開します。
Q 作動表示灯の点灯状況
作動表示灯
消灯
緑（点灯）

橙（点灯）
※

状況
ワイヤレス充電器の電源が OFF のとき
待機中（充電可能状態）
充電完了時 ※
充電エリアに携帯機器を置いたとき（携帯機器を検出中）
充電中

携帯機器によっては、充電完了後も表示灯が橙色に点灯し続ける場合があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

459

O 作動表示灯が点滅したときはエラーが発生すると作動表示灯が橙色に点滅します。次の表に基づき、対処をしてください。
作動表示灯

想定される原因

1 秒間に 1 回の点滅をくり返す ワイヤレス充電器の故障
（橙色）

対処方法
トヨタ販売店へお問い合わせく
ださい。

異物検知
携帯機器と充電エリアのあいだ
携帯機器と充電エリア にある異物を取り除いてくださ
3 回連続の点滅のあいだに異物がある い。
をくり返す
携帯機器のずれ（橙色）
携帯機器を充電エリアの中央付置かれた場所から携帯
近に置き直してください。
機器がずれている
4 回連続の点滅
いったん充電を停止し、しばら
ワイヤレス充電器内の温をくり返す
く待ってから充電を開始してく
度上昇
（橙色）
ださい。

知識
パワースイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき

Q 使用できる携帯機器について
O ワイヤレス充電規格 Qi 準拠機器を使用できます。ただし、すべての Qi 準拠機器と互換性を保証しているものではありません。

O 携帯電話やスマートフォンをはじめとする携帯機器を対象とした 5W 以下の低電力給電を対象としています。

Q スマートエントリー＆スタートシステムの使用について
スマートエントリー＆スタートシステムの作動中は、一時的に充電が停止することがありますが、異常ではありません。

Q 携帯機器にカバーやアクセサリーを付けるとき携帯機器に、「Qi」非対応のカバーやアクセサリーを付けた状態で充電しないでください。カバーやアクセサリーの種類によっては充電できない場合があります。充電エリアに携帯機器を置いても充電が行われないときは、カバーやアクセ
サリーをはずしてください。

室内装備・機能Q 作動条件5

460

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 充電中に AM ラジオにノイズが入るとき
ワイヤレス充電器の電源を OFF にして、ノイズが低減するか確認してください。
ノイズが低減する場合は、充電中にワイヤレス充電器の電源スイッチを約 2 秒間押し続けることで、充電の周波数を切りかえてノイズを低減することができます。
また、その際、作動表示灯が橙色に 2 回点滅します。

Q 充電中の留意事項
充電中は、ワイヤレス充電器と携帯機器が温かくなりますが、異常ではありません。
充電中に携帯機器が温かくなったときは、携帯機器側の保護機能により、充電が停止することがあります。この場合、携帯機器の温度が十分に下がってから、再度、充電を行ってください。

Q 作動中の音について
電源スイッチを押して電源を ON にしたときや、携帯機器を検出中はと作動音がしますが、異常ではありません。

ジー

5-4. その他の室内装備の使い方

461

警告
Q 運転中の注意
携帯機器を充電する場合、安全のため、運転者は運転中に携帯機器本体の操作をしないでください。

Q 電波がおよぼす影響について
植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器などの医療用電気機器を装着されている方は、ワイヤレス充電器のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。ワイヤレス充電器の動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

Q 故障や火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと装置の故障や損傷、車両火災、発熱によるやけど、または感電につながるおそれがあります。

O 充電エリアと携帯機器のあいだに金属物を挟まない
O 小物入れがわりにものを置かない
O 強い力や衝撃をかけない
O 分解や改造、取りはずしをしない
O 磁気を帯びたものを近付けない
O 充電エリアに、ほこりがかぶった状態で充電しない
O ワイヤレス充電器に異物を入れたり、飲料水などをかけないO 布などをかぶせて充電しない
O 充電エリアにアルミなどのシールや金属製のものを貼り付けない

室内装備・機能O 指定された携帯機器以外は充電しない

5

462

5-4. その他の室内装備の使い方注意
Q 機能が正常に働かないおそれのある状況
次のような場合は正常に充電しない場合があります。

O 携帯機器が満充電
O 充電エリアと携帯機器のあいだに異物がある
O 充電により、携帯機器の温度が高温になっている
O 携帯機器の充電面を上にして置いた
O 携帯機器の置き場所が充電エリアからずれている
O 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

O 携帯機器が、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア

O 近くで電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき
また、上記以外で、充電が正常に行われない、または作動表示灯が点滅したま
まのときは、ワイヤレス充電器の異常が考えられます。トヨタ販売店へお問い合わせください。

Q 故障やデータ破損を防止するために
O 充電中に、充電エリアにクレジットカード・ETC カードなどの磁気カードや磁気記録メディアなどを近付けると、磁気の影響によりデータが消えるおそれがあります。また、腕時計などの精密機器を近付けると、こわれたりするおそれがありますので、近付けないでください。

O 携帯機器は車室内に放置しないでください。炎天下など車室内が高温となり、故障の原因となります。

Q 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態で、ワイヤレス充電器を長時間使用しな
いでください。

5-4. その他の室内装備の使い方

463

アームレスト★
手前に倒して使用します。

注意
破損を防ぐために、アームレストに過度の負荷をかけないでください。

コートフックコートフックは、リヤのアシストグ
リップに付いています。

5
室内装備・機能警告
ハンガーなどの硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

464

5-4. その他の室内装備の使い方

アシストグリップ
天井に取り付けられているアシス
トグリップは、走行中にシートに座っている状態で体を支えるときにお使いください。

警告
アシストグリップは、乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないで
ください。

注意
破損を防ぐために、アシストグリップに過度の負荷をかけないでください。

5-4. その他の室内装備の使い方

465

ステアリングスイッチ
マルチメディアシステム装着車は、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。
ハンドルにあるスイッチで、オー
ディオや、ナビゲーションシステム
を操作することができます。
装着されているオーディオ・ナビ
ゲーションシステムによっては、操作が異なる場合があります。詳しくは製品に付属の取り扱い説明書をご覧ください。
警告
運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意してください。

5
室内装備・機能466

5-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーコンセント
車内において、AC100V で最大消費電力 1500W 以下の電気製品を使
うときの電源としてお使いください。

X 各部の名称

1 パワースイッチ（→ P. 208）
2 AC100V スイッチ
3 室内コンセント（コンソールボックス後方）★
4 ラゲージルーム内コンセント（助手席側）
5 アース端子★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

467

コンセントを ON するとき
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認し、ブレーキペダルをしっかり踏みながらパワースイッチを押す（→ P. 208）
2 READY インジケーターが点灯したことを確認し、AC100Vスイッ
チを押す
AC100V スイッチ上の作動表示灯が点灯し、使用可能な状態になります。
AC100V スイッチを押すたびにコンセントのON／OFFが切りかわります。

電気製品の電源プラグを接続するときフタを開けて電気製品の電源プラグをコンセントの奥までしっかり挿し込む
アース線のある電気製品を使用するときは、ラゲージルーム内のコンセントを使用し、アース線をアース端子に接続してください。

5
室内装備・機能

また、接地極付きプラグのある電気製品を使用するときは、市販の変換アダプターを使用してアース線をアース端子に接続してください。
★
X コンソールボックス後方

X ラゲージルーム★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

468

5-4. その他の室内装備の使い方

コンセントを OFF するとき次の手順をお守りください。
1 使用している電気製品の電源を OFF にする
2 AC100V スイッチを押して OFF にする
3 コンセントから電源プラグを取りはずす
4 コンセントのフタを閉める

5-4. その他の室内装備の使い方

469

知識
Q 使用条件READY インジケーターが点灯しているとき

Q アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。
一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。駐車中または停車中のアクセサリーコンセントの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。

Q アクセサリーコンセントに接続する電気製品について
O AC100V で、すべてのコンセントに接続されている電気製品の消費電力合計が1500W 以下の電気製品を使用してください。規定容量をこえる電気製品を使用すると、保護機能が働き、コンセントが使用できなくなることがあります。

O 使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が 1500W をこえるときがあります。
この場合、保護機能が働き、コンセントが使用できなくなることがあります。

O 消費電力が大きな電気製品の中には、コンセントを単独で使うことを必須としているものがあります。その場合、他の電気製品と併用しないでください。

O 複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性

O 使用する電気製品によっては、テレビやラジオに雑音が入ることがあります。
O 各電気製品の取り扱い説明書に記載されている注意事項に従ってください。
O 一般的な電気製品の多くは、自動車内での使用が想定されていません。車室内
で電気製品を使用すると、次のような問題が発生する場合があります。
･ 走行中の振動による電気製品の故障･ 車室内の温度変化 ※ による電気製品の故障または作動不良･ 車室内が平らではないため、設置が不安定になり、正常に作動しない※ 天候・季節・使用環境などによっては、車室内が極端な高温または低温になることがあります。

Q アクセサリーコンセントについて
O コンセントは車室内で電気製品を使用するための装備です。
O コンセントを使用中、リヤシート付近から冷却用ファンの音がすることがありますが、異常ではありません。

室内装備・機能があります。
その場合は、単独で電気製品を使用してください。

5

470

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 正しく作動しないおそれがある電気製品
次のような AC100V の電気製品は、消費電力の合計が 1500W 以下でも正常に作動しないおそれがあります。

O 起動時の電力が大きい電気製品
O 取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする
電気製品

O 精密なデータ処理をする計測機器
O 極めて安定した電力供給を必要とする電気製品
O タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
Q コンセントが使用できないとき
AC100V スイッチを押しても作動表示灯が点灯しない場合、保護機能が働いていることが考えられます。
この場合、まず次の処置を行ってください。

O 電気製品の電源プラグを抜き、消費電力の合計が 1500W 以下になっているかを確認し、再度 AC100V スイッチを押してください。

O 電気製品の電源プラグを抜き、製品自体が故障していないかを確認して、再度
AC100V スイッチを押してください。

O 駆動用電池の残量を確認してください（→ P. 107, 144）。残量が少ない場合
は、シフトポジションを P にして、駆動用電池の残量を回復させ、再度 AC100V
スイッチを押してください。

O 炎天下に放置した直後など、車内が高温になっている場合は、車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げ、しばらくしてから再度、AC100V スイッチを押してください。

O 特に外気温が低いときは、駆動用電池を保護するため、コンセントを使用できないことがあります。その場合は、しばらく走行して駆動用電池をあたためてから使用してください。
以上の処置を行ってもコンセントが使用できない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 電源周波数について
工場出荷時、車両側の電源周波数は 60Hz に設定されています。
コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。
電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50 ／ 60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。
車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

5-4. その他の室内装備の使い方

471

警告
Q 安全にお使いいただくために次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故の原因となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 走行中、次のような場合は、電気製品を使用しないでください。また、電気製品を確実に固定できない状態で使用しないでください。
･ わき見運転など、安全運転のさまたげになる場合（テレビ・ビデオ・DVDなど）･ 急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、固定の不完全な電気製品の転倒・落下による事故や、発熱により火災・やけどなどのおそれがある場合（トースター・電子レンジ・電熱器・ポット・コーヒーメーカーなど）･ ペダルの下に電気製品が入り込み、ブレーキペダルが踏めなくなるおそれがある場合（ドライヤー・AC アダプター・マウスなど）

O 窓を閉めたまま、蒸気が出る電気製品を使用しないでください。ガラスが曇って視界が悪化し、運転に支障が出るなどのおそれがあります。また、他の電装品に悪影響をおよぼすおそれがあります。やむを得ず使用するときは、車両を停車した状態で窓を開けて使用してください。

5

O 故障した電気製品を使用しないでください。
O ぬれた手で電気製品の電源プラグを抜き挿ししたり、ピンなどをコンセントに挿したりしないでください。また、コンセントに雨水・飲料水・雪などが付着した場合は乾燥させてから使用してください。

O コンセントの改造・分解・修理などはしないでください。修理については
トヨタ販売店にご相談ください。

O お子さまにコンセントをさわらせないでください。
O コンセントにほこりやゴミが付着しないようにしてください。また、定期的にコンセントを掃除してください。

O 電気製品の電源プラグをコンセントに挿し込んでもゆるいときは、コンセントを交換してください。交換についてはトヨタ販売店にご相談ください。

O コンセントへは電源プラグ本体を持って抜き挿しをしてください。
プラグの刃にふれないようにしてください。また、コードを引っ張って電源プ
ラグを抜くと、電源プラグやコードが損傷するおそれがあります。

O アース線のある電気製品を使用するときは、アース端子付きのコンセントを使用し、アース線をアース端子に接続してください。また、接地極付きプラグのある電気製品を使用するときは、市販の変換アダプターを使用してアース線を
アース端子に接続してください。

室内装備・機能

コンセントが使用できなくなるおそれがあります。

472

5-4. その他の室内装備の使い方

警告
O 電源プラグはコンセントにいっぱいまで確実に挿し込んでください。
電源プラグが半挿しの状態にならないようにしてください。また、電源プラグに荷重がかからないようにしてください。

Q 駐車中または停車中に使用するとき次のことをお守りください。お守りいただかないと、思わぬ事故の原因になる
おそれがあります。

O パーキングブレーキをしっかりとかけて、シフトポジションを P から切りかえ
ないでください。

O 電気製品を使用中に、READY インジケーターが点灯した状態のまま車両から離れないでください。

O ボンネットが閉まっていることを確認してください。
状況によっては、エンジンが自動で始動するため排気管付近に近付いたり、荷物を置いたりしないでください。また、エンジンルーム内に顔や手を近付けな
いでください。ラジエーター冷却用のファンが急にまわりだすことがあります。ファンの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタ
イ・スカーフ・マフラーなど）が巻き込まれるおそがあります。

O 燃えやすいものの近くで停車しないでください。
過熱した排気管で発火するおそれがあります。

O 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満・滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。

O 給排気設備のない車庫内など換気が悪い場所や給排気設備のない囲まれた場
所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏のおそれや排気ガスが充満した
り、滞留したりするおそれがあるため、使用しないでください。
（→ P. 42）

O 車両をカーカバーなどで覆った状態で使用しないでください。
O 暖房器具などの電気製品を使用して、車中で泊まることはやめてください。
O 災害などによる非常時に電力が必要なときは、非常時給電システムのご使用をおすすめします。
（→ P. 476）

5-4. その他の室内装備の使い方

473

警告Q 接続する電気製品について
O 使用する電気製品に付属の取り扱い説明書や、製品に記載されている注意事項
を必ずお守りください。

O 電源プラグや電気製品が故障しているときは使用しないでください。
O 特に外気温が低いときや高いときは、故障や作動不良になるおそれがあります。

O 水平設置が必要な電気製品は、正常に作動しないおそれがあります。
O 防水仕様の電気製品を除き、雨や水のかかる場所、湿気の多い場所では使用しないでください。

O 水没や浸水した、またそのおそれのある電気製品は使用しないでください。
O 車両の状態によっては、一時的にコンセントの出力が停止することがあるた
め、医療機器は使用しないでください。

5
室内装備・機能

474

5-4. その他の室内装備の使い方

注意
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、正常に作動しなかったり、車両や電気製品が損傷したりするおそれがあります。

Q ショートや故障を防ぐために
O 車内のトリムの近くやシートの上などで、トースターなどの熱気を出す電気製品を使用しないでください。熱により溶損や焼損のおそれがあります。

O 振動や熱などに弱い電気製品を車内で使用しないでください。
走行時の振動や、炎天下での駐車時の熱などにより、電気製品が故障するおそれがあります。

O コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。
誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。特に、電子レンジは使用中に発熱するおそれがあります。

O コンセントを使用しないときは、フタを閉めてください。コンセントに異物が入ったり、飲料水などがかかったりすると、故障したり、ショートしたりする
おそれがあります。

O コンセントに二股などの分岐用コンセン
トを複数接続しないでください。コードが発熱するおそれがあります。異常な発熱を感じたらただちに使用を中止してください。

O コードリールを使う場合、コードが発熱するおそれがありますので、コードはリールからすべて引き出してご使用ください。

O 電源コードやコンセントに異常な発熱を感じたら、ただちに使用を中止してください。

Q 特に外気温が高いとき炎天下に放置した直後など、車内が高温になっている場合は、車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げ、しばらくしてから再度、AC100V スイッチを押してください。

5-4. その他の室内装備の使い方

475

注意
Q 特に外気温が低いとき駆動用電池を保護するため、コンセントを使用できないことがあります。その場合は、エアコンを使用し駆動用電池をあたためてから使用してください。

Q 電気製品の電源プラグをコンセントに接続するとき
電源プラグをコンセントに接続する前に、電気製品の電源が OFF になっていることを確認してください。

5
室内装備・機能476

5-4. その他の室内装備の使い方

非常時給電システム
災害などによる非常時に電力が必要なとき、次の方法を行うことで、車両の走行機能を停止した状態で給電ができます。

X 各部の名称

1 パワースイッチ（→ P. 208）
2 AC100V スイッチ
3 室内コンセント（コンソールボックス後方）★
4 ラゲージルーム内コンセント（助手席側）
5 アース端子★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

477

給電作業をする前に給電作業は、次の内容をよくお読みいただいた上で、正しい手順に沿って行ってください。

O パーキングブレーキがかかっていること
O パワースイッチが OFF になっていること
O システム作動中はエンジンが作動するおそれがあるので、車庫内等、換気の悪い場所を避け、換気のよい場所に駐車すること
O 地面が固く平らな場所に駐車すること
輪止めの使用をおすすめします。輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

O 給電中はオートアラームを設定することができません。盗難を防ぐた
めに、車内やラゲージルーム内に貴重品などを放置しないこと
O ボンネットが閉まっていること
非常時給電システムを起動するとき
1 ブレーキペダルを踏まずに、パワースイッチを 2 回押して ON
モードにする

室内装備・機能ブレーキペダルを踏んだまま、パワー
スイッチを押すと、非常時給電システ
ムは使用できません。

5

478

5-4. その他の室内装備の使い方

2 READY インジケーターが点灯していないことを確認し、AC100V
スイッチを 3 回連続で押す
READY インジケーター、AC100V ス
イッチ上の作動表示灯が点灯し、マル
チインフォメーションディスプレイに
非常時給電モードの表示がされ起動が完了します。
AC100V スイッチを押す間隔が 1 秒
以上あいた場合、READY インジケー
ターが点灯せず、マルチインフォメー
ションディスプレイの表示がされない
ときがあります。この場合は、はじめから操作をやり直してください。
AC100V スイッチを 4 回以上連続で押した場合、非常時給電システム起動直後、停止することがあります。この場合は、はじめから操作をやり直してください。

5-4. その他の室内装備の使い方

479

電気製品の電源プラグを接続するときフタを開けて電気製品の電源プラグをコンセントの奥までしっかり挿し込む
アース線のある電気製品を使用するときは、アース端子付きのコンセントを使用し、アース線をアース端子に接続
してください。
また、接地極付きプラグのある電気製品を使用するときは、市販の変換アダプターを使用してアース線をアース端子に接続してください。
電気製品が接続されていることがわかるように窓からコードを出すことをおすすめします。その場合は、図で示す
ように接続されたコードにたるみをもたせ、異常な張りが発生しないようにしてください。
5
室内装備・機能

窓 ガ ラ スを 上 昇 さ せ る と き は パ ワ ーウィンドウスイッチで自動全閉を行わずに上昇させ、コードを窓枠とガラスで挟み込まないようにすき間を確保してください。
（→ P. 185）

480

5-4. その他の室内装備の使い方

一時的に給電を停止するとき

O AC100V スイッチを押すたびにコンセントの ON ／ OFF が切りかわります。このとき、非常時給電モードは継続します。
O AC100V スイッチ上の作動表示灯の点灯状態により、コンセントのON ／ OFF を確認できます。
非常時給電システムを停止するとき
次の手順をお守りください。
1 使用している電気製品の電源を OFF にする
2 AC100V スイッチを押して OFF にする
3 コンセントから電源プラグを取りはずす
4 コンセントのフタを閉める
5 パワースイッチを OFF にする

知識
Q アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。
一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。

5-4. その他の室内装備の使い方

481

Q 非常時給電システムについて
O AC100V で、すべてのコンセントに接続されている電気製品の消費電力合計が1500W 以下の電気製品を使用してください。規定容量をこえる電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。

O 使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が 1500W をこえるときがあります。
この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。

O 消費電力が大きな電気製品（ホットプレートなど）の中には、コンセントを単独で使うことを必須としているものがあります。その場合、他の電気製品と併用しないでください。

O 複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。
その場合は、単独で電気製品を使用してください。

O 使用する電気製品によっては、テレビやラジオに雑音が入ることがあります。
O コンセントを使用中、リヤシート付近から冷却用ファンの音がすることがありますが、異常ではありません。

O 長時間給電直後には、動力性能や燃費などが一時的に悪化することがあります
が、異常ではありません。

Q 正しく作動しないおそれがある電気製品

O 起動時の電力が大きい電気製品
O 取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする
電気製品

O 精密なデータ処理をする計測機器
O 極めて安定した電力供給を必要とする電気製品
O タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品

室内装備・機能

次のような AC100V の電気製品は、消費電力の合計が 1500W 以下でも正常に作動しないおそれがあります。

5

482

5-4. その他の室内装備の使い方

Q 非常時給電システムが使用できないとき
O 給電機能が使用できないとき
AC100V スイッチを押しても作動表示灯が点灯しない場合、保護機能が働いていることが考えられます。
この場合、まず次の処置を行ってください。
･ 電気製品の電源プラグを抜き、消費電力の合計が 1500W 以下になっているかを確認して、パワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。
･ 電気製品の電源プラグを抜き、製品自体が故障していないかを確認して、パワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。

O マルチインフォメーションディスプレイに非常時給電モードの表示がされていない場合、まず次の処置を行ってください。
･ 駆動用電池の残量を確認してください（→ P. 108）
。残量が少ない場合は、駆動用電池の残量を回復させ、パワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。
･ 車内が高温になると、給電システムを保護するため給電機能が停止することがあります。
その場合は車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げながら使用してください。
･ 炎天下に放置した直後など、車内が高温になっている場合は、車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げ、しばらくしてからパワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。
･ 特に外気温が低いときは、駆動用電池を保護するため、給電機能が使用できないことがあります。その場合は、エアコンを使用し駆動用電池をあたためてから使用してください。

O マルチインフォメーションディスプレイに次のメッセージが表示されたとき･「燃料の残量低下により給電停止しました」
燃料が少なくなったため、非常時給電モードを停止しました。燃料を給油後、再度非常時給電モードを起動することが可能になります。ガソリンスタンド
で給油することをおすすめします。
･「シフトポジション切りかえにより給電停止しました」
シフトポジションが P から切りかわったため、非常時給電モードを停止しました。パワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。
以上の処置を行っても非常時給電システムが使用できない場合は、トヨタ販売店
で点検を受けてください。

5-4. その他の室内装備の使い方

483

Q 非常時給電システムの使用中
O スマートエントリー＆スタートシステムでドアを施錠・解錠することはできません。

O 電子キーでドアの施錠・解錠をすることはできません。メカニカルキー（→ P.
149）のみでドアの施錠・解錠ができます。

O ドアの開閉などにより、ブザーが鳴ったり、マルチインフォメーションディス
プレイに「キーが見つかりません」と表示されたりすることがあります。電子キーを携帯していることを確認してください。

O 給電中に周囲が暗くなると、自動でヘッドランプなどが点灯します。ランプを消灯したいときは、P. 225 を参照してください。

Q 電源周波数について
工場出荷時、車両側の電源周波数は 60Hz に設定されています。
コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。
電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50 ／ 60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。
車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
5
室内装備・機能

484

5-4. その他の室内装備の使い方

警告
Q 安全にお使いいただくために次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故の原因となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものであり、家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設
備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。

O 非常時給電システムの使用中はパーキングブレーキをしっかりとかけて、シフ
トポジションを P から切りかえないでください。

O 非常時給電システムの使用中は車両から離れないでください。また、給油や洗車は行わないでください。

O 非常時給電システムの使用中は、お子さまや介護を必要とする方、ペットを車内に残さないでください。
エアコンを使用していても、システムの自動停止等により室内が高温、または低温になる場合があり、熱中症・脱水症状・低体温症になるおそれがあります。

O 車外に電源コードを引いて使用する場合は、雨水の侵入などに注意してください。コンセントに雨水が付着した場合は、乾燥させてから使用してください。
電源コードをドアなどに挟まないように注意してください。

O 落雷の可能性がある天候のときは給電を行わないでください。給電中、雷に気付いたときは給電を停止してください。

O 故障した電気製品を使用しないでください。
給電機能が使用できなくなるおそれがあります。

O ぬれた手で電気製品の電源プラグを抜き挿ししたり、ピンなどをコンセントに挿したりしないでください。また、コンセントに雨水・飲料水・雪などが付着した場合は乾燥させてから使用してください。

O コンセントの改造・分解・修理などはしないでください。修理についてはトヨタ
販売店にご相談ください。

O お子さまにコンセントをさわらせないでください。
O コンセントにほこりやゴミが付着しないようにしてください。また、定期的にコンセントを掃除してください。

O 電気製品の電源プラグをコンセントに挿し込んでもゆるいときは、コンセントを交換してください。交換についてはトヨタ販売店にご相談ください。

5-4. その他の室内装備の使い方

485

警告O ボンネットが閉まっていることを確認してください。
状況によっては、エンジンが自動で始動するため排気管付近に近付いたり、荷物を置いたりしないでください。また、エンジンルーム内に顔や手を近づけないでください。ラジエーター冷却用のファンが急にまわりだすことがあります。ファンの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタ
イ・スカーフ・マフラーなど）が巻き込まれるおそれがあります。

O 燃えやすいものの近くで停車しないでください。
過熱した排気管で発火するおそれがあります。

O 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満・滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。

O 給排気設備のない車庫内など換気が悪い場所や給排気設備のない囲まれた場
所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏のおそれや排気ガスが充満した
り、滞留したりするおそれがあるため、使用しないでください。
（→ P. 42）

O 車両をカーカバーなどで覆った状態で使用しないでください。
O 暖房器具などの電気製品を使用して、車中で泊まることはやめてください。
O 車外に電源コードを引き出して使用する場合は、誤って車両を発進させないよ
O 傾いた場所や坂道などに停めて使用しないでください。
使用中に車両を移動させたり、傾けたりしないでください。

O コンセントへは電源プラグ本体を持って抜き挿しをしてください。
プラグの刃にふれないようにしてください。また、コードを引っ張って電源プ
ラグを抜くと、電源プラグやコードが損傷するおそれがあります。

O アース線のある電気製品を使用するときは、アース端子付きのコンセントを使用し、アース線をアース端子に接続してください。また、接地極付きプラグのある電気製品を使用するときは、市販の変換アダプターを使用してアース線を
アース端子に接続してください。

O 電源プラグはコンセントにいっぱいまで確実に挿し込んでください。
電源プラグが半挿しの状態にならないようにしてください。また、電源プラグに荷重がかからないようにしてください。

室内装備・機能

うにご注意ください。

5

486

5-4. その他の室内装備の使い方

警告
Q 接続する電気製品について
O 使用する電気製品に付属の取り扱い説明書や、製品に記載されている注意事項
を必ずお守りください。

O 電源プラグや電気製品が故障しているときは使用しないでください。
O 特に外気温が低いときや高いときは、故障や作動不良になるおそれがあります。

O 水平設置が必要な電気製品は、正常に作動しないおそれがあります。
O 防水仕様の電気製品を除き、雨や水のかかる場所、湿気の多い場所では使用しないでください。

O 水没や浸水した、またそのおそれのある電気製品は使用しないでください。
O 車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあるため、医療機
器は使用しないでください。

5-4. その他の室内装備の使い方

487

注意
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、正常に作動しなかったり、車両や電気製品が損傷したりするおそれがあります。

Q ショートや故障を防ぐために
O 車内のトリムの近くやシートの上などで、トースターなどの熱気を出す電気製品を使用しないでください。熱により溶損や焼損のおそれがあります。

O 熱などに弱い電気製品を車内で使用しないでください。炎天下での駐車時の熱などにより、電気製品が故障したりするおそれがあります。

O コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。
誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。特に、電子レンジは使用中に発熱するおそれがあります。

O コンセントを使用しないときは、フタを閉めてください。
コンセントに異物が入ったり、飲料水などがかかったりすると、故障したり、ショートしたりするおそれがあります。

O コンセントに二股などの分岐用コンセン

O コードリールを使う場合、コードが発熱するおそれがありますので、コードはリールからすべて引き出してご使用ください。

O 電源コードやコンセントに異常な発熱を感じたら、ただちに使用を中止してください。

Q 非常時給電システムの使用中
長時間給電をするときは、エンジン作動中に排気管から水が出ることがありま
すが、異常ではありません。

5
室内装備・機能

トを複数接続しないでください。コードが発熱するおそれがあります。異常な発熱を感じたらただちに使用を中止してくださ
い。

488

5-4. その他の室内装備の使い方注意
Q 特に外気温が高いとき
O 炎天下に放置した直後など、車内が高温になっている場合は、車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げ、しばらくしてからパワースイッチを OFF にし、はじめから操作をやり直してください。

O 給電システムを保護するため給電機能が停止することがあります。
その場合は車両を日陰などへ移動したり、エアコンを使用するなどして車内温度を下げながら使用してください。

Q 特に外気温が低いとき
O 駆動用電池を保護するため給電機能が使用できないことがあります。その場合は、エアコンを使用し駆動用電池をあたためてから使用してください。

O 排気管の中にある水が凍り、エンジンが始動しにくくなったり、排気管からにおいを発生する場合があります。その場合は、いったん給電作業を中断して15 分から 30 分ほど走行してください。

Q 電気製品の電源プラグをコンセントに接続するとき
電源プラグをコンセントに接続する前に、電気製品の電源が OFF になっていることを確認してください。

Q 非常時給電システムを使用したあと、走行させるとき
非常時給電モードを停止してからハイブリッドシステムを始動してください。

489

お手入れのしかた

6
6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ...........................490
内装の手入れ...........................496

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ..............................499
ガレージジャッキ...................502
ウォッシャー液の補充 ...........503
タイヤについて.......................505
タイヤ空気圧について ...........509
エアコンフィルターの交換 .......................................511
駆動用電池冷却用吸入口／フィルターの清掃 ................514
ワイパーゴムの交換 ...............519
電子キーの電池交換 ...............524
ヒューズの点検、交換 ...........527
電球（バルブ）の交換 ...........530

490

6-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。

O 水を十分かけながら、車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす
O 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗うO 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す
O 水をふき取るO 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける。（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなど、トヨタケ
ミカル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。
知識
Q 自動洗車機を使うとき
O ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

O ブラシで車体などに傷が付き、塗装を損なうことがあります。
O 洗車機によっては、アンテナ・リヤスポイラーが引っかかり洗車できない場合や傷付いたり、破損したりするおそれがあります。

Q 高圧洗浄機を使うとき
室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアやガラスの開閉部に近付
けすぎたり、同じ場所に連続してあてたりしないでください。

6-1. お手入れのしかた

491

Q スマートエントリー＆スタートシステムについて
電子キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠・解錠動作をくり返すことがあります。その場合は次のような処置をして、洗車などをしてください。

O 電子キーを車両から2m以上離れた場所に保管する（電子キーの盗難に注意してください）

O 電子キーを節電モードに設定し、スマートエントリー & スタートシステムの作動を停止する（→ P. 167）

Q ホイール・ホイールキャップについて
O 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。
O 洗剤を使用したあとは放置せずに水で十分洗い流してください。
O 塗装の損傷を防ぐため、次のことを必ずお守りください。
･ 酸性・アルカリ性および研磨剤の入った洗剤を使用しない･ 硬いブラシを使用しない･ 夏場の走行後や駐車後でホイールが熱いときは、洗剤を使用しない

Q ブレーキパッドやディスクローターについて
水に濡れた状態のまま駐車しておくと、錆びて貼り付くことがあります。洗車後は低速で走行し、ブレーキを数回かけて乾燥させてから駐車してください。

Q バンパーについて
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

6

Q フロントドアガラスの撥水コーティング ★ について
O フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす
O 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する
O コンパウンド（磨き粉）が入ったガラスクリーナーやワックスを使用しない
O 金属製の道具で霜取りをしない
Q メッキ部品のお手入れについて
メッキ部品の汚れが落ちにくい場合は、次の方法でお手入れをしてください。

O 中性洗剤を水で約 5％に薄めてやわらかい布に含ませふき取る
O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取る
O 油分を含んだ汚れはアルコール系ウェットティッシュなどで油を浮かせてからふき取る★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

お手入れのしかた撥水効果を長持ちさせるため、次のことに注意してください。

492

6-1. お手入れのしかた

警告
Q 洗車をするときエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

Q フロントウインドウガラスを清掃するとき（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、次のようなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブ
レードなどを損傷するおそれがあります。

OFF

O 雨滴センサー上部のフロントウインドウ
ガラスに手でふれたとき

O 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたとき
O フロントウインドウガラスに衝撃を与えたとき
O 車内からセンサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき
Q 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

Q ブラインドスポットモニター★について
リヤバンパーの塗装に傷が付くと、システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。トヨタ販売店にご相談ください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-1. お手入れのしかた

493

注意
Q 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために
O 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき

O 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
O ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

Q ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、もとにもどすときは、必ず助手席側から先にもどしてください。

Q ランプの清掃
O 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

O ランプにワックスがけを行わないでください。

6

レンズを損傷するおそれがあります。
お手入れのしかた

494

6-1. お手入れのしかた

注意
Q 樹脂加飾部品の取り扱いについて（17 インチホイール装着車）
O ホイールに装着されている樹脂加飾部品の取り扱いについては、次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、樹脂加飾部品またはホイールが損傷するおそれがあります。
･ 樹脂加飾部品を取りはずさない
樹脂加飾部品の取りはずしが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
･ 樹脂加飾部品を持ってホイールを持ち上げたり、持ち運んだりしない

O 樹脂加飾部品にガタつきがあったり、走行中にホイール周辺から異音が聞こえたりするときは、トヨタ販売店でホイールの点検を受けてください。

Q 自動洗車機を使用するとき（雨滴感知式ワイパー装着車）
ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

6-1. お手入れのしかた

495

注意
Q 高圧洗浄機を使用するときはO 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水をあてないでください。
高い水圧により衝撃が加わり、装備が正常に作動しなくなるおそれがあります。

O エンブレム裏に搭載されているレーダーに直接水をかけないでください。部品
故障の原因になるおそれがあります。

O ノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、
コネクター類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。
･ 駆動系部品･ ステアリング部品･ サスペンション部品･ ブレーキ部品

O モール、バンパーなど樹脂部分は変形、損傷するおそれがあるため、洗浄ノズ
ルと車体との距離を 30cm 以上離してください。また、同じ場所へ連続して水をあてないでください。

O フロントウインドウガラス下部へ連続して水をあてないでください。エアコンの空気取り入れ口があり、エアコンが正常に作動しなくなるおそれがあります。

O 高圧洗浄機で車両の下まわりを洗浄しないでください。
ボンネットを清掃するときは、強く押したり、体重をかけたりしないでください。アルミ部分がへこむおそれがあります。

お手入れのしかた

Q アルミ部品の清掃について

6

496

6-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。
車内の手入れO 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る
O 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1％にうすめてやわらかい布に含ませふき取る
水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る
本革部分の手入れ

O 掃除機などでほこりや砂を取り除く
O うすめた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を水で約 5％にうすめて使用してください。

O 水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る
O 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる
合成皮革部分の手入れ

O 掃除機などでほこりを取り除く
O 中性洗剤を水で約 1％にうすめてやわらかい布に含ませふき取る
O 水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

6-1. お手入れのしかた

497

知識Q 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

Q カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

Q シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シート
ベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

警告
Q 車両への水の浸入
O 床・ラゲージルーム内・駆動用電池冷却用吸入口（→ P. 71）など、車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。
駆動用電池や電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

O SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。（→ P. 34）

O ワイヤレス充電器（おくだけ充電）★（→ P. 457）をぬらさないでください。
発熱によるやけど、または感電により重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思
わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6
お手入れのしかた

電気の不具合により、エアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

498

6-1. お手入れのしかた

注意
Q 清掃するとき使用する溶剤について
O 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアル
カリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアルカリ性や酸性の溶剤

O 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

Q 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために次のことをお守りください。

O 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く
O 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する

O ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない

Q 床に水がかかると水で洗わないでください。
フロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因になったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

Q フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは前方カメラのレンズに、ガラスクリーナーが付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
（→ P. 247）

Q リヤウインドウガラスの内側を掃除するとき
O 熱線やアンテナ★を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナ★にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

O 熱線やアンテナ★を引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

499

ボンネット
車内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
1 ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

2 レバーを左方向に押して、ボンネットを開ける

6

挿し込む

お手入れのしかた

3 ボンネットステーをステー穴に

500

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告
Q 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 修理・車検・整備点検をする場合は整備モードに切りかえる必要がありますので、必ずトヨタ販売店にご相談くだ
さい。高電圧システムを使用しているため、取り扱いを誤ると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q ボンネットを開けるとき
ボンネットを開ける前にパワースイッチを OFF にしてください。作動中の部品に巻き込まれて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に電動ファンは、パ
ワースイッチを OFF にしたあとも最大 3 分間作動しますので注意してください。

Q エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

Q ボンネットステーをステー穴に挿し込んだあとはボンネットが頭や体の上に落ちてこないように、正しく挿し込まれているか確認してください。

Q ボンネットを閉めるとき
手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

6-2. 簡単な点検・部品交換

501

注意
Q ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

Q ボンネットを閉めるとき
ボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。ステーを正しくもどさない状態でボンネットを閉めると、ボンネットやステーが損傷するおそれがあります。

6
お手入れのしかた

502

6-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用するときは、ガレージジャッキに付属の取り扱
い説明書に従って、安全に作業してください。
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置にガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをしたりするおそれがあります。

X フロント側

X リヤ側

1 FF 車（前輪駆動）
2 4WD 車（4 輪駆動）

6-2. 簡単な点検・部品交換

503

ウォッシャー液の補充
補充のしかた1 フタを開く2 レベルゲージでウォッシャー液の量を確認する

1 NORMAL（通常）2 LOW（少ない）6

ウォッシャー液を補充する

お手入れのしかた

3 液面が LOW の位置に近付いたら

504

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識
Q ゲージの使い方
ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー液の残量を判断します。
残量がゲージの先端から 2 つめの穴部より下まわった（LOW の位置まで低下した）ら、
ウォッシャー液を補給してください。

現在の液量

警告
Q ウォッシャー液を補充するときハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステム作動中は、ウォッシャー液を補充しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危
険です。

注意
Q ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでくだ
さい。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくな
るおそれがあります。

Q ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

505

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 5,000km ごとに行ってください。
タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

O タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

O タイヤの亀裂・損傷の有無
O タイヤの溝の深さ
O タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無
タイヤローテーションのしかた
図で示すようにタイヤのローテー
ションを行う前側

お手入れのしかた

タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期点検ごとのタイヤローテーションをおすすめし
ます。

6

506

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識
Q タイヤ空気圧の数値
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気圧ラベルで確認することができます。

空気圧 ※kPa（kg/cm2）

タイヤサイズ

前輪

後輪

195/65R15 91S

260（2.6）250（2.5）

195/65R15 91H

250（2.5）240（2.4）

215/45R17 87W

220（2.2）

210（2.1）

応急用タイヤ★：420kPa（4.2kg/cm2）※※

タイヤが冷えているときの空気圧

Q タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 低偏平タイヤについて（215/45R17 タイヤ装着車）
雪道や凍結路では、普通のタイヤとくらべてグリップ力が低下します。冬用タイ
ヤを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

Q 低偏平タイヤの空気圧点検（215/45R17 タイヤ装着車）
低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。特に空気圧は定期的に点検してください。2 週間に 1 回（最低でも 1ヶ月に 1 回）
、または長距離ドライブの前には、必ず空気圧を点検してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

507

警告
Q 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する

O メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない
O ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しないO サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない
O 他の車両で使用していたタイヤを使用しない
以前どのように使用されていたか不明のタイヤは使用しない

Q 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O 破裂などの修理できない損傷を与える
O 車両が横すべりする
O 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない
O 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。（→ P. 594）
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O ねじ部にオイルやグリースを塗らないでください。
ナット部を締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディ
スクホイールが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。

Q 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。
走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

お手入れのしかた

Q タイヤ交換時の注意

6

508

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意
Q 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

Q 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

Q 低偏平タイヤについて（215/45R17 タイヤ装着車）
低偏平タイヤのホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため次のことに注意してください。

O 適切なタイヤ空気圧で使用する
空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

O 段差や凹凸のある路面、路上に空いた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避ける
タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

509

タイヤ空気圧について
タイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に 1 回以上実施してください。低扁平タイヤの場合、2 週間に 1 回、または長距離ドライブの前には必ず空気圧を点検してください。
（→ P. 623）
知識
Q タイヤ空気圧が適正でない場合
適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる場
合があります。

O 燃費の悪化
O 乗り心地や操縦安定性の低下
O 摩耗によるタイヤ寿命の低下
O 安全性の低下
ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合は、トヨタ販売店でタイヤの点検を受けてください。

Q タイヤ空気圧の点検のしかた
タイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

O タイヤが冷えているときに点検する
タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

O 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

O 荷物を積んだり、多人数で乗車するときは荷重を不均等にかけないようにする

お手入れのしかた

O タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する

6

510

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告
Q タイヤの性能を発揮するために適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 過度の摩耗
O 偏摩耗
O 操縦安定性の低下
O タイヤの過熱による破裂
O タイヤとホイールのあいだからの空気もれ
O ホイールの変形、タイヤの損傷
O 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）注意
Q タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、
タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

511

エアコンフィルターの交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。
交換のしかた1 パワースイッチを OFF にする
2 グローブボックスを開き、ダンパーステーのピンをはずす

3 グローブボックス側面を内側に押して上部のツメを片側ずつはずし、グローブボックスを支えな
がらゆっくりと全開させる

6
お手入れのしかた

4 グローブボックスがいっぱいまで開いた状態から、少しだけ持ち上げた位置で手前に引き、グロー
ブボックス下部の結合部をはずす
軽く引いても結合部がはずれない場合
は、無理に引っ張らず、持ち上げる量を微調整しながら手前に引いてくださ
い。

512

6-2. 簡単な点検・部品交換

5 フィルターカバーを取りはずす

1 つまみを押してフィルターカ
バーの固定を解除する
2 フィルターカバーを矢印の方向にずらし、ツメからフィル
ターカバーを抜く

6 フィルターケースを取りはずす

7 フィルターを取りはずし、新しいフィルターと交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

8 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

知識
Q エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは次の時期を目安に交換してください。
15000km［7500km※1］ごと、ただし 12ヶ月をこえないこと ※2※1 大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区※2 芳香剤などの使用により脱臭寿命が著しく低下する場合があります。エアコンの臭いが気になりだしたらフィルターを交換してください。

Q エアコンの風量が減少したとき
フィルターの目づまりが考えられますので、フィルターを交換してください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

513

注意
Q エアコンを使用するときの注意
O フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。

O フィルターは、交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

Q グローブボックスを取りはずすとき
必ず指定の手順（→ P. 511）に従って取りはずしてください。正しい方法で取りはずさないと、グローブボックス下部の結合部が破損するおそれがあります。

Q フィルターカバーの破損を防ぐためにフィルターカバーの固定を解除するときに、フィルターカバーを矢印の方向に動かす際は、ツメに無理な力が加わらないよう注意してください。
ツメが破損するおそれがあります。

6
お手入れのしかた514

6-2. 簡単な点検・部品交換

駆動用電池冷却用吸入口／フィルターの清掃
燃費性能の低下を防ぐために、駆動用電池冷却用吸入口にほこりがたまっていたり、目づまりしたりしていないか、定期的に点検してください。ほこりがたまっているときやマルチインフォメーションディスプレ
イに「駆動用電池の冷却部品のメンテナンス必要 取扱書を確認」が表示されたときは、次の要領で清掃してください。
吸入口の清掃掃除機などを使用して吸入口／フィルターのほこりを取り除く
必ず吸引してほこりを取り除いてください。エアガンなどを使用すると、ほこりが押し込まれてしまいます。
（→ P. 518）

ほこりを取り除ききれないときは次の要領で吸入口カバーを取りはずして、フィルターを清掃してください。
1 パワースイッチを OFF にする
2 プラスドライバーを使用してクリップを取りはずす6-2. 簡単な点検・部品交換

515

3 吸入口カバーを取りはずす

1 吸入口カバーを手前に引いて、図で示す5ヶ所のツメを右端からはずす2 吸入口カバーを手前に引いて取りはずす

4 フィルターを取りはずす

1 図で示す 1ヶ所のツメからフィ
ルターをはずす2 吸入口カバーから残り 2ヶ所のツメを外してフィルターを取りはずす

5 掃除機などでほこりを吸い込み、フィルターの清掃と併せて、吸入口カバーにたまったほこりも掃除機などで清掃してください。

お手入れのしかた

フィルターを清掃する

6

516

6-2. 簡単な点検・部品交換

6 吸入口カバーにフィルターを取り付ける
1 図で示す 2ヶ所のツメにフィ
ルターを引っかける
2 残り 1ヶ所のツメにフィルターを取り付けるフィルターがずれたり変形したりしていないことを確認してください。

7 吸入口カバーを取り付ける

1 吸入口カバー左端のツメを差し込む
2 図で示す 5ヶ所のツメを取り付ける

8 クリップを取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

517

知識
Q 定期的な清掃が必要なときお車の使用頻度が高い場合や、大都市や寒冷地などの交通量や粉じんの多い地区
でお車を使用される場合は、25,000 km ごとを目安にフィルターを清掃してください。

Q 吸入口の清掃について
O 吸入口／フィルターにほこりがたまるなどして目づまりした状態で走行し続けると、駆動用電池の冷却に悪影響をおよぼします。駆動用電池の入出力に制限がかかるなどすると、電気モーターでの走行距離が短くなり、燃費性能の低下につながります。吸入口にほこりなどがたまらないよう、定期的に点検・清掃をしてください。

O 誤った取り扱いをすると、吸入口のカバーまたはフィルターが損傷するおそれがあります。ご自身での清掃に不安がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

Q マルチインフォメーションディスプレイに「駆動用電池の冷却部品のメンテナン
ス必要 取扱書を確認」が表示されたときは

O 吸入口カバーを取りはずして、フィルターを清掃してください。（→ P. 514）
O 清掃したあとは、ハイブリッドシステムを始動してマルチインフォメーション
ディスプレイの警告メッセージが消えたことを確認してください。始動後に警告メッセージが再び表示され、表示が消えるまでに 20 分ほど走行が必要な場
合があります。しばらく走行しても消えないときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 吸入口の清掃をするときはO 水や液体などで清掃しないでください。駆動用電池などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

O 清掃前に必ずパワースイッチを OFF にしてハイブリッドシステムを停止してください。

Q 吸入口カバーを取りはずすときは吸入口のそばにサービスプラグがあります。サービスプラグは絶対にさわらな
いでください。
（→ P. 73）

お手入れのしかた

警告

6

518

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意
Q 吸入口の清掃をするときは必ず掃除機などで吸引してほこりを取り除
いてください。
エアガンなどを使用するとほこりが押し込
まれてしまい、駆動用電池の性能が低下したり、故障の原因になったりするおそれがあります。

Q 車両の故障を防ぐために
O 吸入口カバーを取りはずしたときは、吸入口に水や異物などが入らないように注意する

O 取りはずしたフィルターは損傷しないよう、慎重に取り扱う
フィルターが損傷した場合は、トヨタ販売店で新しいフィルターに交換してください。

O 清掃後は、必ずフィルターと吸入口カバーをもとどおりに取り付ける
O この車両用のフィルター以外のものを吸入口に取り付けたり、フィルターを取りはずした状態で車を使用したりしない

Q マルチインフォメーションディスプレイに「駆動用電池の冷却部品のメンテナ
ンス必要 取扱書を確認」が表示されたときは警告メッセージが表示されている状態（駆動用電池に入出力の制限がかかった状態）で走行を続けると、駆動用電池の故障の原因になる場合があります。警
告メッセージが表示されたときは、すみやかに清掃してください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

519

ワイパーゴムの交換
ワイパーゴムを交換する際は、次の要領で作業を行ってください。
フロントワイパー
Q フロントワイパーブレードの脱着
1 ワイパーアームを起こす
ワイパーアームのフック部を持ってガラス面から引き上げてください。

フック部

2 図のようにマイナスドライ

バーを挿し込んで、ストッパーを起こす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

させ、ワイパーアームから取りはずす
取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付けます。

お手入れのしかた

3 ワイパーブレードをスライド

6

520

6-2. 簡単な点検・部品交換

Q ワイパーゴムの交換
1 ワイパーゴムを引っ張り、ワイ

パーブレードのツメをストッ
パーからはずし、そのまま引き
抜く

ストッパー

ツメ

2 引き抜いたワイパーゴムから金属プレート 2 枚を取りはず
し、新しいワイパーゴムに付けかえる
金属プレートの切り欠きと反りの方向が、もとどおりになっていることを確認してください。

3 ストッパーがない側を先にして、ワイパーゴムをワイパーブレードに挿入する
4 ワイパーブレードのツメで、ワイパーゴムのストッパーを確実に固定する

6-2. 簡単な点検・部品交換

521

リヤワイパー★
1 「カチッ」と音がしてツメのかん合がはずれる位置までワイパーブ
レードを起こし、ワイパーアームからワイパーブレードを取りはずす

2 ワイパーブレードのストッパーからワイパーゴムを引き出し、そのま
ま引き抜く
ワイパーブレードのツメとツメの中央付近を軽く握って押すとワイパーゴム
が浮き上がり、引き抜きやすくなります。

3 引き抜いたワイパーゴムから金属プレート2枚を取りはずし、新しいワイパーゴムに付けかえる

6
お手入れのしかた★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

522

6-2. 簡単な点検・部品交換

4 ワイパーブレード中央部のツメを通してワイパーゴムを挿入し、3 つのツメに通したらストッパーからはみ出させ、残った 1 つのツメに通す
ワイパーゴムにウォッシャー液を少量塗布すると、溝に入れやすくなります。

5 ワイパーブレードのツメがワイ

パーゴムの溝に入っているか確認する･ ワイパーゴムの溝にワイパーブ
レードのツメが入っていない場合
は、ワイパーゴムをつまみ、数回スライドすると溝に入れることができます。
･ ワイパーゴムの中央部を軽く持ち上げると、スライドさせやすくな
ります。

6 ワイパーブレードを取り付けるときは、1 と逆の手順で取り付ける
ワイパーブレードを取り付けたあとは、接続部が確実にロックされていることを確認してください。

知識
Q ワイパーブレード・ワイパーゴムの取り扱いについて誤った取り扱いをすると、ワイパーブレード、またはワイパーゴムが損傷するおそれがあります。ご自身でのワイパーブレード・ワイパーゴムの交換に不安がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

523

注意
Q 損傷を防ぐためにO ワイパーゴムを交換するときは、ツメの損傷に注意してください。
O ワイパーブレードからワイパーアームを取りはずしたあとはウインドウガラ
スが傷付かないように、ウインドウガラスとワイパーアームのあいだに布などを挟んでください。

O 無理にワイパーゴムを引き出したり、ワイパーゴムの金属プレートが変形しないようにしてください。

6
お手入れのしかた524

6-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
用意するものO マイナスドライバー
O 小さいマイナスドライバー
O リチウム電池 CR2032
電池交換のしかた
1 ロックを解除してメカニカル

キーを抜く

2 カバーをはずす
適切なサイズのマイナスドライバーをご使用ください。無理にこじった場合、カバーが変形するおそれがあります。
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

3 消耗した電池を取り出す
カ バ ー を は ず し た と き に、上 側 の カ
バーに電子キーのモジュールが貼り付
き、電池面が隠れている場合があります。この場合、電子キーのモジュール
をひっくり返し、図のように電池が見える状態で作業してください。
電池をはずす際は、適切なサイズのマ
イナスドライバーをご使用ください。
新しい電池は、＋極を上にして取り付けます。

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

525

知識Q リチウム電池 CR2032 の入手
電池はトヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

Q 電子キーの電池が消耗していると次のような状態になります。

O スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない
O 作動距離が短くなる

警告
Q 電子キーの電池について次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 誤って電池を飲み込まないように注意してください。化学熱傷のおそれがあります。

O 電子キーにはコイン電池もしくはボタン電池が使われています。電池を飲み込
むと、わずか 2 時間で重度の化学熱傷を引き起こし、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 新しい電池および取りはずした電池は、お子さまにさわらせないでください。
O カバーがしっかり閉まらない場合はそのまま使用せず、お子さまの手の届かな
O 誤って電池を飲み込んだ、または体の一部に入れてしまった場合は、すぐに医師の診察を受けてください。

Q 電池の爆発や可燃性の液体またはガスの漏れを防ぐために
O 同じタイプの電池と交換してください。異なったタイプの電池を使用すると、電池が爆発するおそれがあります。

O 極端に温度の高いところや、高度が高く極端に気圧が低いところに電池を持ち込まないでください。

O 電池を燃やしたり、つぶしたり、切ったりしないでください。

お手入れのしかた

い場所に保管し、トヨタ販売店で点検を受けてください。

6

526

6-2. 簡単な点検・部品交換

注意
Q 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

O ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

O 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない
O 電極を曲げない

6-2. 簡単な点検・部品交換

527

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
1 パワースイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム（運転席側）

2ヶ所 のツ メを 押し なが ら、カバーを持ち上げる
閉めるときは、2ヶ所のツメを確実に閉めてください。

X エンジンルーム（助手席側）

3ヶ所 のツ メを 押し なが ら、カバーを持ち上げる

お手入れのしかた

閉めるときは、3ヶ所のツメを確実に閉めてください。

6528

6-2. 簡単な点検・部品交換
X 助手席足元

1 ツメを押してロックをはずし、アンダーカバーを取りはずす
2 ツメを押してロックをはずし、コネクター★を取りはずす
3 ヒューズボックスカバーを取りはずす
取りはずすときや、取り付けるとき
はツメを押してください。

3 ヒューズを引き抜く

ヒューズはずしでヒューズを引き抜くことができます。

4 ヒューズが切れていないか点検する

1 正常
2 ヒューズ切れ
ヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

529

知識Q ヒューズを交換したあとはO 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（→ P. 530）

O 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
Q 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

Q 電球（バルブ）を交換するときこの車両に指定されているトヨタ純正品のご使用をおすすめします。
一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のトヨタ純正品以外は使用できない場合があります。

警告
Q 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

O 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。

O 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。

注意
Q ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

お手入れのしかた

O ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

6

530

6-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販売店で交換することをおすすめします。
電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。（→ P. 624）
バルブ位置

1 後退灯 ※
2 リヤ方向指示灯／非常点滅灯※ リヤフォグランプ装着車の場合、後退灯は助手席側のみに装着されます。

6-2. 簡単な点検・部品交換

531

電球交換のしかた
Q リヤ方向指示灯／非常点滅灯・後退灯
1 バックドアを開け、ランプ側面のカバーの内側にドライバーを入れ、車両後方の点線部のツメをはずしてカバーを起こし、車両内側斜め後方へ引きながら車両内側の点線部のツメをはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

2 ボルト（2 個）をはずす

3 ランプ本体を車両後方に引いお手入れのしかたて取りはずす6532

6-2. 簡単な点検・部品交換

4 ソケットを取りはずす
X 後退灯

X リヤ方向指示灯／非常点滅灯

5 電球を取りはずす
X 後退灯

X リヤ方向指示灯／非常点滅灯

6 新しい電球を取り付け、ソケットをランプ本体に取り付ける
X 後退灯

X リヤ方向指示灯／非常点滅灯

6-2. 簡単な点検・部品交換

533

7 車体側のクリップをランプ本

体の溝の位置に合わせてから、裏側にあるピン（2ヶ所）がはまるように、ランプ本体をまっすぐ押し込む押し込んだあと、ランプ本体がしっかり固定されたことを確認してください。

8 ボルト（2 個）を取り付ける

6
お手入れのしかた

9 カバーを取り付ける

534

6-2. 簡単な点検・部品交換

Q 次の電球を交換するには次の電球が切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。

O ヘッドランプ
O 車幅灯
O 薄暮灯 ★
O フロントフォグランプ ★
O フロント方向指示灯／非常点滅灯
O サイド方向指示灯／非常点滅灯
O リヤフォグランプ ★
O 尾灯
O 制動灯
O ハイマウントストップランプ
O 番号灯
知識
Q LED ランプについて
リヤ方向指示灯／非常点滅灯・後退灯以外のランプは、数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

Q レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、トヨタ販売店にご相談ください。

O レンズ内側に大粒の水滴が付いている
O ランプ内に水がたまっている
Q 電球（バルブ）を交換するとき→ P. 529★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

535

警告
Q 電球を交換するとき
O 必ずハイブリッドシステムを停止し、ランプを消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどすることがあります。

O 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

O 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

O 電球・ソケット・電気回路および構成部品を、修理または分解しないでください。
感電により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q お車の故障や火災を防ぐために
O 電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。
O 発熱による損傷を防ぐため、バルブを取り付ける前にバルブのワット数を確認してください。

6
お手入れのしかた536

6-2. 簡単な点検・部品交換

537

万一の場合には

7
7-1. まず初めに故障したときは.......................538
非常点滅灯（ハザードランプ）................539
発炎筒 ......................................540
車両を緊急停止するには .......542
水没・冠水したときは ...........543

7-2. 緊急時の対処法
けん引について.......................545
警告灯がついたときは ...........553
警告メッセージが表示されたときは ................559
パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）......................569
パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）........587
ハイブリッドシステムが始動できないときは ............599
電子キーが正常に働かないときは ....................601
補機バッテリーがあがったときは ....................604
オーバーヒート
したときは ............................610
スタックしたときは ...............615

538

7-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（→ P. 539）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車します。
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず
路上駐車する場合、他車に知らせるた
め使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従うO 同乗者を避難させる
O 車両の 50m 以上後方に発炎筒（→ P. 540）と停止表示板を置
くか、停止表示灯を使用する

50m 以上後方に置く･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

O その後、ガードレールの外側などに避難する
知識
Q 停止表示板・停止表示灯について
O 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止
表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

O 停止表示板・停止表示灯のご購入について
は、トヨタ販売店にお問い合わせくださ
い。

停止表示板

停止表示灯

7-1. まず初めに

539

非常点滅灯（ハザードランプ）
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。
もう一度押すと消灯します。

知識
Q 非常点滅灯について
O ハイブリッドシステム停止中（READY インジケーターが点灯していないとき）に、非常点滅灯を長時間使用すると、補機バッテリーがあがるおそれがあります。

O SRS エアバッグの作動時または後方から強い衝撃を受けたときは、非常点滅灯
が自動で点滅します。
非常点滅灯スイッチを 2 回押すか、約 20 分経過すると消灯します。
（衝撃の度合いや事故の状況によっては点滅しないことがあります。）

7
万一の場合には

540

7-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
1 助手席足元の発炎筒を取り出す

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

3 先端のフタを取り、すり薬で発炎

筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。

すり薬

7-1. まず初めに

541

知識
Q 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、トヨタ販売店でお求めください。
有効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

警告
Q 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

O トンネル内
O ガソリンなど可燃物の近く
Q 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

O 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない
O 発炎筒は、お子さまにさわらせない

7
万一の場合には542

7-1. まず初めに車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。
1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトポジションを N にする
X シフトポジションが N になった場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 ハイブリッドシステムを停止する
X シフトポジションが N にならない場合

3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 パワースイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してハイブリッドシステム
を停止する
2 秒以上押す、または 3 回以上連続で押す

5 車を安全な道路脇に停める

警告Q 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するとき
ハンドル操作が重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。
ハイブリッドシステムを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

7-1. まず初めに543

水没・冠水したときはこの車両は水深が深い道路を走行できるように設計されていません。冠水路または冠水のおそれがある道路は、走行しないでください。車両が水没や漂流することが予想される場合は、車内に留まると危険です。落
ち着いて次のように対処してください。

O ドアを開けることができる場合、ドアを開けて車外に出てください。
O ドアを開けることができない場合、パワーウインドウスイッチでドアガラスを開けて避難経路を確保してください。
O ドアガラスが開けられる場合、窓から車外に出てください。
O 水没によりドアおよびドアガラスを開けることができない場合、落ち着いて車内外の水圧差がなくなるまで車内が浸水するのを待ってからドアを開けて車外に出てください。
車外の水位がドア高さの半分を超えると、水圧で車内からドアを開けることができなくなります。

知識
Q 水位がフロアを超えると水位がフロアを超えて時間が経過すると、電気装置が損傷し、パワーウインド
ウが作動しなくなったり、エンジンやモーターが停止し、車が移動できなくな
るおそれがあります。

Q 緊急脱出用ハンマー ※ の使用について※

詳しくはトヨタ販売店にお問合せください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

万一の場合には

この車両のフロントウインドウガラスとドアガラスには合わせガラス★が使われております。合わせガラスは、緊急脱出用ハンマー ※ で割ることができませ
ん。

7

544

7-1. まず初めにQ 合わせガラスの見分け方
ガラスの断面を上から見たとき、2 枚の板ガラスを貼り合わせてあるのが合わせガラスです。
1 合わせガラス
2 強化ガラス

警告
Q 走行中の警告
冠水路または冠水のおそれがある道路は、走行しないでください。車両が故障して動かなくなり、水没や漂流から死亡につながるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

545

けん引についてけん引は、できるだけトヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。
その場合は、レッカー車または、車両運搬車を使用することをおすすめします。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。
他車によるけん引が不可能な状況
次の場合は、パーキングロックにより前輪が固定されている可能性があるため、他車にロープでけん引してもらうことはできません。トヨタ販
売店または専門業者にご依頼ください。

O シフト制御システムに異常があるとき（→ P. 212, 568）
O イモビライザーシステムに異常があるとき（→ P. 77）
O スマートエントリー & スタートシステムに異常があるとき（→ P. 601）
O 補機バッテリーがあがったとき（→ P. 604）
けん引の前に販売店への連絡が必要な状況
次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店または専門業者へご連絡ください。

7
万一の場合にはO ハイブリッドシステムの異常を示す警告メッセージが表示され、車が動かない
O 異常な音がする

546

7-2. 緊急時の対処法

レッカー車でけん引するとき
X 前向きにけん引するときはX 前向きにけん引するときは（FF 車）（4WD 車）パーキングブレーキを解除する

台車を使用して後輪を持ち上げる

X うしろ向きにけん引するときは台車を使用して前輪を持ち上げる

7-2. 緊急時の対処法

547

車両運搬車を使用するとき
車両運搬車で輸送するときは、図の場所で固縛する
前側

鎖やケーブルなどを使用して車両を固縛する場合は図に黒く示す角
度が 45° になるように固縛する

7万一の場合には548

7-2. 緊急時の対処法

他車にけん引してもらうとき
他車にけん引してもらうときは、けん引フックを取り付ける必要があります。手順に従って取り付けてください。
1 ラゲージルーム内のホイールナットレンチ、けん引フックを取り出す（→ P. 571, 588）
2 マイナスドライバーを使ってフタをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

3 けん引フックを穴に挿し込んでまわし、軽く締める

4 ホイールナットレンチや金属の固い棒などを使い確実に取り付ける
締め付ける際、ホイールナットレンチ、または固い金属の棒で車体を傷付けないように注意してください。

5 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
車体に傷が付かないように注意してください。また、前進方向でけん引してください。

7-2. 緊急時の対処法

6 ロープの中央に白い布を付ける

549

25m 以内布の大きさ：
0.3m 平方（30cm×30cm）以上

5m 以内

けん引方向

白い布

7 運転者はけん引される車両に乗り、ハイブリッドシステムを始動する
ハイブリッドシステムが始動しないときは、パワースイッチを ON モードにしてください。
パーキングサポートブレーキ★を OFF にしてください。（→ P. 335）

8 けん引される車両のシフトポジションを N※ にしてから、パーキング

ブレーキを解除する
けん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。
※ シフトポジションの切りかえができない、または現在のシフトポジションが確認できない場合は、トヨタ販売店または専門業者にご連絡ください。

知識
Q けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

ハイブリッドシステムが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなったりします。

Q ホイールナットレンチについて
ラゲージルームに搭載されています。（→ P. 571, 588）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

万一の場合にはQ 他車にけん引してもらうときに

7

550

7-2. 緊急時の対処法

Q リヤ側のフック取り付け位置について
リヤ側のフック取り付け位置は、船舶固縛で車両を輸送するときに、車両を固定するためのものです。この車で他車をけん引することはできません。

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q レッカー車でけん引するとき
X FF 車

必ず前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。前輪が地面に着いた状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターが回転することにより発電され、故障や破損の状態によっては火災が発生するおそれがあります。
X 4WD 車

4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。タイヤが地面に着いた状態でけん引す
ると、駆動系部品の破損や、車が台車から飛び出したり、モーターが回転することにより発電され、故障や破損の状態によっては火災が発生するおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

551

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 他車にけん引してもらうときの運転について
O けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。

O パワースイッチを OFF にしないでください。
パーキングロックにより、前輪が固定され思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q けん引フックを車両に取り付けるとき
O けん引フックは、搭載されている車両専用です。他の車のけん引フックを使用
したり、この車のけん引フックを他の車に取り付けたりしないでください。

O 指定の位置にしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けていないとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

注意
Q レッカー車でけん引するとき
車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

7
万一の場合にはQ 車両運搬車に車を固縛するときケーブル等を過度に締め付けすぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

552

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 車両の損傷を防ぐためにO 他車にけん引してもらうときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない

O この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
Q 長い下り坂でけん引するときは
X FF 車

レッカー車で前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げた状態でけん引してくだ
さい。レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。
X 4WD 車

レッカー車で 4 輪とも持ち上げた状態でけん引してください。レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

553

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯・警告ブザー一覧
警告灯

（赤色）

（黄色）

警告灯名・警告内容・対処方法
ブレーキ警告灯（警告ブザー ※1）･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
電子制御ブレーキ警告灯･ 回生ブレーキシステムの異常･ 電子制御ブレーキシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

油圧警告灯（警告ブザー ※2）
エンジンオイルの圧力が異常に低い→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
エンジン警告灯･ ハイブリッドシステムの異常･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7
万一の場合には

充電警告灯
マルチインフォメーションディスプレイに「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認ください」が表示されているか確認する･ メッセージの表示がない場合：
充電系統の異常→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
･ メッセージが表示されている場合：
補機バッテリーあがりのおそれ→ P. 564

554

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容・対処方法
SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常（赤色／黄色） → ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
PCS 警告灯･ 警告ブザーが鳴った場合：
プリクラッシュセーフティの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（点滅または点灯）･ 警告ブザーが鳴らない場合：
プリクラッシュセーフティが一時的、または対処を行うまで作動停止している→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッセージの指示に従ってください。
（→ P. 251, 567）
プリクラッシュセーフティが OFF、または VSC（ビークルスタビリティコントロール）システムが停止しているときも点灯します。
→ P. 261（橙色）

LTA 表示灯（警告ブザー）
LTA（レーントレーシングアシスト）の異常→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッセージの指示に従ってください。
（→ P. 273）
スリップ表示灯･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ABS・VSC・TRC システム作動時は点滅します。

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

555

警告灯名・警告内容・対処方法
高水温警告灯エンジン冷却水高温異常
水温の上昇にともない、点滅から点灯にかわります。
→ ただちに安全な場所に車両を停車して点検する（→ P. 610）
PKSB OFF 表示灯★
パーキングサポートブレーキの異常→ トヨタ販売店で点検を受けてください。

（点滅）

システムの異常時以外にも、表示灯が次のように作動します。
･ パーキングサポートブレーキを OFF にすると点灯します。
（→ P. 335）
･ システムの作動中に点灯します。
（→ P. 338）
･ システムが一時的に使用できないときに点滅します。
（→ P. 340）
半ドア警告灯（警告ブザー ※3）
いずれかのドアが確実に閉まっていない→ 全ドアを閉める
燃料残量警告灯
燃料の残量が約 6.4L 以下になった→ 燃料を補給する
シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※4）
運転席・助手席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、マルチイン
フォメーションディスプレイ上に警告メッセージを表示します。
→ P. 559★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7
万一の場合には

リヤ席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー ※5）
リヤ席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する

556

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容・対処方法
ペダル誤操作警告灯 ※6（警告ブザー）
ブザーが鳴った場合：･ ブレーキオーバーライドシステムの異常･ ドライブスタートコントロールの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
･ アクセルペダルを踏んだ状態でシフト操作が行われたことにより、ドライブスタートコントールが作動･ 衝突時の急加速抑制が作動→ ただちにアクセルペダルを離してください。
パーキングサポートブレーキ作動時→ 表示された画面の指示に従ってください。
速く強くアクセルペダルを踏み込んだことにより、急アクセ
ル時加速抑制★が作動→ アクセルペダルを離し、ブレーキペダルを踏んでください。
ブザーが鳴らなかった場合：
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたことにより、ブレーキオーバーライドシステムが作動→ アクセルペダルを離し、ブレーキペダルを踏んでください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7-2. 緊急時の対処法

557※1 ブレーキ警告ブザー：

ブレーキの効き低下につながる異常があると、警告灯の点灯と同時にブザーが
鳴ります。
※2

油圧警告ブザー：
READY インジケーターが点灯しているとき、エンジンオイルの圧力低下により警告灯が点灯すると、最大で約 30 秒間、警告ブザーが鳴ります。

※3 半ドア走行時警告ブザー：

いずれかのドアが確実に閉まっていない状態で走行し、車速が約 5km/h 以上になると、警告ブザーが鳴ります。
※4

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一定時間断続的に鳴ります。

※5

リヤ席シートベルト非着用警告ブザー：
リヤ席シートベルト非着用（いずれかのシートベルト脱着により、リヤ席シートベルト非着用警告灯が点灯している状態）のまま車速が一定以上になると、警告ブザーが一定時間断続的に鳴ります。

※6 マルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

7
万一の場合には558

7-2. 緊急時の対処法

知識
Q シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について
O 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

O 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

Q パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて
補機バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に警告灯が点灯し、警告ブザーが鳴ることがあります。

Q 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオ★の音などにより、ブザー音が聞こえない場合があります。

警告
Q パワーステアリング警告灯が点灯したとき黄色に点灯したときは操作力補助が制限され、赤色に点灯したときは操作力補助がなくなるため、ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7-2. 緊急時の対処法

559

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、メンテナンスが必要であることをお知らせする
メッセージが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセー
ジの内容に従って対処してください。
1 マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージが表示されている
とき、点灯・点滅します。※

2 マルチインフォメーションディ
スプレイ
3 対処方法マルチインフォメーションディスプレ
イのメッセージに従ってください。

処置後に再度メッセージが表示されたときは、トヨタ販売店へご連絡く
ださい。
※ メッセージの内容によっては、マスターウォーニングが連動しない場合があります。

7
万一の場合には560

7-2. 緊急時の対処法

メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
専用警告灯

警告ブザー ※

警告内容

点灯

ー

あり

走行にかかわるシステムの故障
や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるなどの重要なメッセージを意味します。

ー

点灯または
点滅

あり

表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点滅

ーあり

車両への損傷や、思わぬ危険を招くおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点灯

ー

なし

電装品の故障や状態、メンテナンスのお知らせなどのメッセージを意味します。

点滅

ーなし

車両を正しく操作していない場
合や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

上記の点灯状況、ブザーの吹鳴状況と異なる場合があります。その際は表示された内容に従ってすみやかに対応してください。
※

メッセージを最初に表示したときに作動します。

7-2. 緊急時の対処法

561

知識
Q 警告メッセージについて
文中の警告メッセージの表示は、使用状況や車両の仕様により実際の表示と異なる場合があります。

Q 専用警告灯について
次の内容のメッセージ、または画像が表示されたときは、マスターウォーニング
が点灯・点滅しません。その場合は個別の専用警告表示を行います。

O「ABS 故障 販売店で点検してください」が表示されている：
ABS ＆ブレーキアシスト警告灯が点灯します。（→ P. 554）

O「故障のためブレーキ力が低下します 販売店で点検してください」が表示されている：
電子制御ブレーキ警告灯（黄）が点灯します。（→ P. 553）

O いずれかのドアが開いていることを示す画像が表示されている（停車中）：
半ドア警告灯が点灯します。（→ P. 555）

Q「販売店で点検してください」の警告メッセージが表示されたとき警告メッセージで名称が表示されたシステム、または部位などに問題が発生しています。
すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

Q 各部の操作に関するメッセージが表示されたとき
O アクセルペダル・ブレーキペダルの操作に関するメッセージが表示されたとき

O パワースイッチの操作に関するメッセージが表示されたとき正しい手順で始動操作をしていないときや、誤操作の可能性があるときなどに、パワースイッチの操作に関するアドバイスが表示されます。
画面の指示に従って操作し直してください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7
万一の場合には･ PCS（プリクラッシュセーフティ）やレーダークルーズコントロール（全車
速追従機能付き）などの走行支援システムの作動中、ブレーキ操作に関する警告メッセージが表示される場合があります。
メッセージが表示されたときは、必ず減速、または画面で指示された操作を行ってください。
･ ブレーキオーバーライドシステムが作動したときに、警告メッセージが表示されます。
（→ P. 196, 566）
･ ドライブスタートコントロール・パーキングサポートブレーキ★が作動した
ときに、警告メッセージが表示されます（→ P. 195, 338）。
画面の指示に従って対処してください。
･ 急アクセル時加速抑制が作動したときに、警告メッセージが表示されます。
（→ P. 343, 566）

562

7-2. 緊急時の対処法

O シフト操作に関するメッセージが表示されたとき誤ったシフトポジションの選択や、停車中の意図せぬ車両の動き出しなどを防止するため、自動的にシフトポジションが切りかわったり（→ P. 218）
、シフ
ト操作が指示されたりすることがあります。
その場合は、画面の指示に従ってシフトポジションを変更してください。

O 各部の開閉状態や、消耗品の補充などに関するメッセージ・画像が表示された
とき画面の表示、または警告灯で指示された部位を確認し、開いているドアを閉めたり、消耗品を補充したりするなどの対処を行ってください。

Q「取扱書を確認」の警告メッセージが表示されたとき
O「故障のためブレーキ力が低下 安全な場所に停車して取扱書を確認」が表示されたときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
走行を続けると危険です。

O「エンジン油圧不足 安全な場所に停車して取扱書を確認してください」が表示されたときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

O 次のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
･「ハイブリッドシステム故障」･「エンジン系故障」･「バッテリー系故障」･「アクセル系故障」･「スマートエントリー＆スタートシステム故障 取扱書を確認」

O「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認ください」が表示されたときは、対処方法に従ってください。（→ P. 564）

Q「シフト系不作動 駐車時はパーキングブレーキをかけ 取扱書を確認」が表示されたときシフト制御システムに問題が発生しています。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
このメッセージが表示された場合、始動操作やシフトポジションなどの切りかえ操作などが正常に行えないおそれがあります。（対処方法：→ P. 568）

Q「シフト系故障 駐車時はパーキングブレーキをかけ 取扱書を確認」または「シフト系通信故障 駐車時はパーキングブレーキをかけ 取扱書を確認」が表示されたとき
シフト制御システムが故障しています。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
このメッセージが表示された場合、始動操作やシフトポジションの切りかえ操作などが正常に行えないおそれがあります。（対処方法：→ P. 568）

7-2. 緊急時の対処法

Q「スイッチ故障されたとき

駐車時はパーキングブレーキをかけ

563

取扱書を確認」が表示

P ポジションスイッチが働かない可能性があります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
駐車する場合は平坦な場所を選び、パーキングブレーキを確実にかけてください。

Q「シフト系故障 シフト切替えできません 取扱書を確認」が表示されたときシフト制御システムの故障が発生しています。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
シフトポジションを P から P 以外に切りかえられない可能性があります。

Q「シフト系故障 安全な場所に停車して 取扱書を確認」が表示されたときシフト制御システムが故障しています。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
シフトポジションを切りかえられない可能性があります。安全な場所に停車してください。

Q「シフト系故障 取扱書を確認」が表示されたときシフト制御システムが故障しています。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
放置すると、システムが正しく作動しなくなるおそれがあります。

Q「補機バッテリー充電不足 駐車時パーキングブレーキをかけ 取扱書を確認」が表示されたとき補機バッテリーが充電不足です。補機バッテリーを充電または交換してください。

7

O このメッセージが表示された場合、始動操作やシフトポジションの切りかえ操O 補機バッテリー充電後も、シフトポジションを P から P 以外に切りかえるまで
メッセージが表示され続ける場合があります。

Q「補機バッテリー充電不足 シフト切替えできません 取扱書を確認」が表示された
とき補機バッテリーの電圧が低下したため、シフトポジションの切りかえができなくなっています。補機バッテリーを充電、または交換してください。
（補機バッテリーあがりの対処方法：→ P. 604）

Q「ハイブリッドシステム高温 出力制限中です」が表示されたとき負荷の高い走行状況（例えば、長い上り坂の走行中や、後退方向での登坂中など）のときにメッセージが表示される場合があります。
対処方法：→ P. 610

万一の場合には作などが正常に行えないおそれがあります。（対処方法：→ P. 568）

564

7-2. 緊急時の対処法

Q「4WD 高負荷 走行を控えてください 2WD 走行に切替わります」または「4WDシステム高温 2WD 走行に切替わりました」が表示されたとき（4WD 車）
負荷の高い走行状況が続いたときに、メッセージが表示される場合があります。
対処方法：→ P. 386

Q「駆動用電池の冷却部品のメンテナンス必要 取扱書を確認」が表示されたときフィルターが目づまりしている、冷却用の吸入口がふさがれている、またはダク
トにすき間があるなどが考えられます。

O 吸入口が汚れている場合は、P. 514 を参考に吸入口の清掃を行ってください。
O 吸入口が汚れていないのにメッセージが表示されたときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

Q「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認ください」が表示されたとき
O 数秒後 ※ に表示が消えたときは
約 15 分以上、ハイブリッドシステムが作動した状態を保持し、補機バッテ
リーを充電してください。

O 表示が消えないときは「補機バッテリーがあがったときは」（→ P. 604）の手順でハイブリッドシス
テムを始動してください。
※ 約 6 秒間表示されます。

7-2. 緊急時の対処法

Q「駆動用電池保護が必要

565

レンジの使用を控えてください」が表示されたとき

シフトポジションが N のときにメッセージが表示されることがあります。
シフトポジションが N では充電できないため、停車するときはシフトポジションを P にしてください。

Q「駆動用電池保護が必要

レンジにして再始動してください」が表示されたとき一定時間シフトポジションが N になっていると、駆動用電池の残量が低下し、メッセージが表示されます。
車両を動かす場合は、シフトポジションを P にして、ハイブリッドシステムを再始動してください。

Q「に切りかえました

再発進するときはシフト操作」が表示されたとき自動 P ポジション切りかえ機能（→ P. 219）が作動したときにメッセージが表示されます。
シフトポジションが P に切りかわったあと、車両を発進させるときは、シフトレバーを操作してください。

Q「駐車時はレンジに入れてください」が表示されたとき

シフトポジションが P 以外でパワースイッチを OFF にせずに運転席ドアが開いたときにメッセージが表示されます。
駐車時は P にしてください。

Q「レンジです アクセルを緩めて 希望レンジに切り替えてください」が表示されたとき

シフトポジションが N で、アクセルペダルを踏んだときにメッセージが表示されます。
アクセルペダルから足を離し、シフトポジションを D または R にしてください。

7
万一の場合には

566

7-2. 緊急時の対処法

Q「停車時はブレーキを踏んでください」が表示されたとき上り坂などでの停車時にアクセルペダルを踏んで車両を保持するとメッセージが表示される場合があります。
そのままの状態を続けるとハイブリッドシステムが過熱するおそれがあります。
アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでください。

Q「レンジに切替えました
れたときにする場合は 停車しスイッチ操作」が表示さ走行中に P ポジションスイッチを押したとき、自動的にシフトポジションが Nに切りかわり、このメッセージが表示されます。（→ P. 218）

Q「バッテリー保護のため自動で電源を OFF しました」が表示されたとき自動電源 OFF 機能が作動したときに表示されます。
この場合、次回のハイブリッドシステム始動時に、約 5 分間ハイブリッドシステ
ムが作動した状態を保持し、補機バッテリーを充電してください。

Q「エンジンオイル量不足 補充するか、交換してください」が表示されたときエンジンオイルが不足しているときにメッセージが表示されます。エンジンオイ
ル量を点検し、オイルを補給してください。
また、傾斜路などに停車したときに表示される場合があります。水平な路面に移動し、メッセージが表示されるか確認してください。

Q「アクセルとブレーキが両方踏まれています」が表示されたときアクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれているため、ブレーキオーバー
ライドシステムが作動しています。（→ P. 196）
アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでください。

Q「アクセルを戻してください」が表示されたとき次の機能が作動したときに表示されます。アクセルペダルから足を離し、ブレー
キペダルを踏んでください。

O ドライブスタートコントロール（→ P. 195）
O プラスサポート★（→ P. 346）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7-2. 緊急時の対処法

567

Q 前方カメラの異常を示すメッセージが表示されたときメッセージに表示された異常が解消されるまで、以下のシステムは作動しない可能性があります。（→ P. 251, 553）

O PCS（プリクラッシュセーフティ）
O LTA（レーントレーシングアシスト）O AHB（オートマチックハイビーム）
O RSA（ロードサインアシスト）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
O 先行車発進告知機能
Q レーダーの異常を示すメッセージが表示されたときメッセージに表示された異常が解消されるまで、以下のシステムは作動しない可能性があります。（→ P. 251, 553）

O PCS（プリクラッシュセーフティ）
O LTA（レーントレーシングアシスト）
O レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）
O 先行車発進告知機能
Q「クルーズコントロール一時使用不可 取扱書を確認ください」が表示されたときレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）のシステムが一時的、または対処を行うまで使用できません。（要因および対処方法→ P. 251）

Q「クルーズコントロール 現在使用できません」が表示されたときレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）のシステムが一時的に使用不可と判断されています。しばらく走行してからレーダークルーズコントロー
ル（全車速追従機能付き）を再度設定してください。

7
万一の場合には

568

7-2. 緊急時の対処法

Q 警告メッセージが表示され、シフトポジションを変更できなかったり、パワース
イッチを操作してOFFにしようとしてもアクセサリーモードになったりするときは補機バッテリーが充電不足になったり、シフト制御システムが故障してしまった
りした場合、次のような現象が起こる場合があります。

O シフトポジションを P に切りかえられない可能性があります。
駐車する場合は平坦な場所を選び、パーキングブレーキを確実にかけてください。

O ハイブリッドシステムを始動できない可能性があります。
O パワースイッチを操作して OFF にしようとしても、アクセサリーモードになることがあります。
その場合は、パーキングブレーキをかけてからパワースイッチを操作すると、OFF にすることができます。

O 自動 P ポジション切りかえ機能（→ P. 219）が働かない可能性があります。
パワースイッチを OFF にする前に、確実に P ポジションスイッチを押し、シフトポジション表示灯または P ポジションスイッチの作動表示灯で、シフトポ
ジションが P であることを必ず確認してください。

Q 警告ブザーについて→ P. 558

注意Q「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認ください」がひんぱんに表示されるときは補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放置しておくと、補機バッテリーあがりを起こすおそれがあるため、トヨタ販売店で補機バッテ
リーの点検を受けてください。

Q「駆動用電池の点検を 販売店で受けてください」が表示されたときは駆動用電池の点検・交換時期になったことをお知らせしています。すみやかに
トヨタ販売店で点検を受けてください。

O 駆動用電池の点検を受けないまま車を使用し続けると、ハイブリッドシステムを始動することができなくなります。

O 万一、ハイブリッドシステムが始動できなくなったときは、ただちにトヨタ販
売店へご連絡ください。

7-2. 緊急時の対処法

569

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）
タイヤパンク応急修理キット装着車には、スペアタイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときは、タイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます（パンク補修液 1 本につき、応急修理できるタイヤは 1 本です）。パンクしたタイヤの損傷状況により、応急修理キットでは応急修理できない場合があります。（→ P. 570）
タイヤパンク応急修理キットによる応急修理は、一時的な処置です。できるだけ早くタイヤを修理・交換してください。
警告
Q パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

7
万一の場合には570

7-2. 緊急時の対処法

応急修理する前にO 地面が固く平らで安全な場所に移動する
O パーキングブレーキをしっかりかける
O シフトポジションを P にする
O ハイブリッドシステムを停止する
O 非常点滅灯を点滅させる
O タイヤの損傷程度を確認する
釘やネジなどが刺さっている場
合のみ、タイヤを応急修理してください。
･ タイヤに刺さっている釘やネジなどは抜かないでください。
抜いてしまうと穴が大きくな
りすぎ、応急修理ができなくな
ることがあります。
･ パンク補修液がもれないようにするため、パンク箇所が分かっている場合は、パンク箇所が上になるように車両を移動してください。
知識
Q 応急修理キットで修理できないパンク
次の場合は、応急修理キットでは応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

O タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき
O タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるとき
O タイヤがホイールから明らかにはずれているとき
O タイヤに 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき
O ホイールが破損しているとき
O 2 本以上のタイヤがパンクしているとき
O 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺し傷があるとき
O 補修液の有効期限が切れているとき

7-2. 緊急時の対処法

571

タイヤパンク応急修理キット・工具の搭載位置
X FF 車

1 ジャッキハンドル

4 タイヤパンク応急修理キット

2 ジャッキ（使用方法：→ P. 575）

5 けん引フック

3 ホイールナットレンチ

7
万一の場合には572

7-2. 緊急時の対処法
X 4WD 車1 けん引フック
2 ジャッキハンドル

4 ジャッキ（使用方法：→ P. 575）

3 ホイールナットレンチ

5 タイヤパンク応急修理キット

7-2. 緊急時の対処法

573

タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称

1 ボトル

5 電源スイッチ

2 速度制限ラベル

6 電源プラグ3 コンプレッサー

7 ホース

4 空気圧計

8 空気逃がしキャップ
7
万一の場合には574

7-2. 緊急時の対処法

タイヤパンク応急修理キットの取り出し方
1 ハンドルを引き上げて、デッキ

ボードを開く2 買い物フック（→ P. 451）を使って、デッキボードを固定する

3 応急修理キットを取り出す
FF 車でトノカバー★を収納している場合は、トノカバーの先端をめくって、タイ
ヤパンク応急修理キットを取り出します。
X FF 車X 4WD 車★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7-2. 緊急時の対処法

575

知識
Q ジャッキの取り出し方
固定バンドのフックをはずして取り出します。
FF 車

4WD 車

Q ジャッキを収納するとき
収納位置の横にあるマークと同じ向きになるように、ジャッキを収納します。
FF 車

4WD 車

警告
Q ジャッキや工具を使用したあとは
7
万一の場合には

走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

576

7-2. 緊急時の対処法

応急修理するときは
1 応急修理キットをビニール袋から取り出す
ボトルに同封されているラベルは、所定の位置へ貼り付けます。
（手順 10 へ）

2 コンプレッサーからホースを取りはずし、電源プラグを取り出す

3 ボトルをコンプレッサーに接続する
図のように、ボトルをまっすぐコンプレッサーに挿入・接続し、ボトルのツメが穴に隠れていることを確認してください。

7-2. 緊急時の対処法

577

4 ホースをボトルに取り付ける
図のように、ボトルにホースがしっかり接続しているか確認してください。

5 パンクしたタイヤのバルブから

バルブキャップを取りはずす

7

キャップを取りはずす
空気逃がしキャップは再度使用するた
め、なくさないように保管してください。

万一の場合には

6 ホースをのばし空気逃がし578

7-2. 緊急時の対処法

7 ホースをパンクしたタイヤのバルブに接続する
ホ ー ス 先端 を 時 計 ま わ り に ま わ し て
しっかりと最後までねじ込みます。

8 コンプレッサーのスイッチがOFF であることを確認する

9 コンプレッサーの電源プラグをアクセサリーソケットに挿し込
む（→ P. 456）

10 運転席から見やすい位置に、付属のラベルを貼り付ける

7-2. 緊急時の対処法

579

11 タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。
（→ P. 506）

12 ハイブリッドシステムを始動する（→ P. 208）
13 コンプレッサーのスイッチを ONにし、パンク補修液と空気を充填する

7
万一の場合には580

7-2. 緊急時の対処法

14 空気圧が指定空気圧になるまで空気を充填する

1 一時的に空気圧計が 300 〜
400kPa（3.0 〜 4.0kg/cm2）まで上昇し、徐々に減少します。
2 スイッチを ON にしてから約
1 〜 5 分程度で実際の空気圧になります。
空気 圧を確 認 する と き は、コン プ
レッサーのスイッチを OFF にしてください。
空気の入れすぎに注意して、指定空気圧になるまで充填・確認をくり返してください。
充填までに必要な時間は、
約 5 〜 20分です（外気温により異なります）。
25 分以上充填しても指定空気圧にならない場合は、応急修理できません。コン プ レ ッ サー の ス イッ チ をOFF にして、トヨタ販売店にご連絡ください。
空気を入れすぎたときは、指定空気圧になるまで空気を抜いてください。
（→ P. 582, 623）

15 コンプレッサーのスイッチが OFF であることを確認した上で、アクセ

サリーソケットから電源プラグを抜き、タイヤのバルブからホースを取りはずす
ホースを取りはずすときにパンク補修液がもれる可能性があります。

16 バルブキャップを応急修理したタイヤのバルブに取り付ける
17 ホース先端に空気逃がしキャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

7-2. 緊急時の対処法

581

18 いったん、ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルームに収納する
19 タイヤ内のパンク補修液を均等に広げるために、ただちに約 5km、速度 80km/h 以下で安全に走行する
20 走行後、平坦な場所に停車して再度、応急修理キットを接続する
ホ ー ス を 接 続 す る 前 に、空 気 逃 が しキャップを取りはずしてください。

21 コンプレッサーのスイッチを数秒間 ON にしてから再度 OFF し、空気圧を確認する
1 空気圧が130kPa（1.3kg/cm2）未満の場合：応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。
2 空気圧が130kPa（1.3kg/cm2）
以上、指定空気圧未満の場合：
手順 22 へ3 空気圧が指定空気圧（→P. 623）の場合：手順 23 へ

23 ホース先端に空気逃がしキャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

万一の場合には

22 コンプレッサーのスイッチをONにして指定空気圧まで空気を充填し、再度、約 5km 走行後にあらためて手順 20 から実施する

7

582

7-2. 緊急時の対処法

24 ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルームに収納する
25 急ブレーキ・急加速・急ハンドルを避け、走行距離が約 100km 以内、

かつ 80km/h 以下の速度で、トヨタ販売店まで慎重に運転する
タイヤの修理・交換、応急修理キットの処理についてはトヨタ販売店にご相談ください。
トヨタ販売店にてタイヤを修理・交換するときに、パンク補修液注入済みであることを必ずお伝えください。

知識
Q 空気を入れすぎてしまったとき
1

タイヤからホースを取りはずす

2

ホース先端に空気逃がしキャップを取り付け、キャップの突起部をタイヤのバルブに押しあて、空気を抜く

3

ホースから空気逃がしキャップを取りはずし、ホースを再接続する

4

コンプレッサーのスイッチを数秒間 ON にし、OFF にしてから空気圧計を確認する
指定空気圧より低いときは、再度、コンプレッサーのスイッチを ON にし、指定
空気圧になるまで空気を充填してください。

Q 応急修理後のタイヤのバルブについて
応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。

Q 応急修理キットの点検について
O パンク補修液の有効期限の確認は定期的に行ってください。
有効期限はボトルに表示されています。

O 有効期限が切れたパンク補修液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があります。

O 有効期限が切れる前に交換してください。交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 補修液を廃棄するときは補修液には環境に有害な物質が含まれています。補修液のボトル、および補修液の廃棄が必要な際は、トヨタ販売店、または都道府県知事の許可を受けた、専門の廃棄物処理業者に処理をご依頼ください。

7-2. 緊急時の対処法

583

Q 応急修理キットについて
O パンク補修液ボトル1本でタイヤ1本を1回応急修理できます。使用したパンク
補修液の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。コンプレッサーは、くり返し使用できます。

O 外気温が−30℃〜60℃のときに使用できます。
O 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや、他の用途には使用しないでください。

O パンク補修液が衣服に付着すると、シミになる場合があります。
O パンク補修液がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなるおそれがあります。ぬれた布などですみやかにふき取ってください。

O 応急修理キット作動中は、大きな音がしますが故障ではありません。
O タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

7
万一の場合には584

7-2. 緊急時の対処法

警告
Q タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。

Q 応急修理キットについて
O 応急修理キットは指定の位置に収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

O 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

O 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。パンク
修理が完全に行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q パンク補修液について
O 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

O もし目に入ったり、皮膚に付着したりした場合には、水でよく洗い流してくだ
さい。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

585

警告Q パンクしたタイヤを応急修理するとき
O 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
O 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため
手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

O タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとホースをしっかりと接続してください。ホースの接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。

O 空気充填中にホースがはずれると、圧力でホースが暴れ大変危険です。
O 空気充填後は、ホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク補修液が飛散する場合があります。

O 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修液が噴出する場合があります。

O 破裂の危険があるので、応急修理キットの作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちにコンプレッサーのスイッチを OFF にし、修理を中止してください。

O 応急修理キットは、長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。40 分以上連続で作動させないでください。

O 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。ボトルとコンプレッサー接続箇所付近の金属部
分は特に熱くなるのでふれないでください。

O 速度制限ラベルは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分

Q 補修液を均等に広げるための運転について
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

O 低速で慎重に運転してください。特にカーブや旋回時には注意してください。
O 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場合は、運転を中止し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールからはずれている可能性があります。
･ 空気圧を確認してください。130kPa（1.3kg/cm2）未満の場合は、タイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

万一の場合にはなどの SRS エアバッグ展開部に貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

7

586

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 応急修理をするときは
O タイヤに刺さった釘やネジを取り除かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

O 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

O 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでください。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。

O 応急修理キットは倒れた状態では正常に作動しません。必ず立ててご使用ください。

Q 応急修理キットについて
O 応急修理キットは DC12V 専用です。他の電源での使用はできません。
O 応急修理キットにガソリンがかかると、劣化するおそれがあります。ガソリンがかからないようにしてください。

O 応急修理キットはビニール袋に入れて砂ぼこりや水を避けて収納してください。

O 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれないようご注意ください。

O 分解・改造などは絶対にしないでください。また、空気圧計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

7-2. 緊急時の対処法

587

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）
パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は P. 505 を参照してください）警告
Q タイヤがパンクしたときはパンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ジャッキで車体を持ち上げる前にO 地面が固く平らで安全な場所に移動する
O パーキングブレーキをかける
O シフトポジションを P にする
O ハイブリッドシステムを停止する
O 非常点滅灯を点滅させる（→ P. 539）7万一の場合には588

7-2. 緊急時の対処法

工具とジャッキ位置

1 ホイールナットレンチ

4 ジャッキ2 ジャッキハンドル

5 応急用タイヤ

3 けん引フック7-2. 緊急時の対処法

589

警告
Q ジャッキの使用について
次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

O 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない

O 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない
O ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない

O ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける（→ P. 592）

O ジャッキで支えられている車の下に体を入れない
O 車がジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動したり車を走らせないO 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない
O 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない

7

O 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用するてから下げる万一の場合にはO 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけ590

7-2. 緊急時の対処法

ジャッキの取り出し方
1 デッキボードを開いて固定する（→ P. 449）
2 固 定 バ ン ド の フッ ク を は ず し、ジャッキを取り出す

応急用タイヤの取り出し方
1 デッキボードを開いて固定する（→ P. 449）
2 留め具を取りはずし、応急用タイヤを取り出す警告
Q 応急用タイヤを収納するとき
ボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

7-2. 緊急時の対処法

591

パンクしたタイヤの交換
1 輪止め ※ をする

パンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

※ 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

2 195/65R15 タイヤ装着車は、
ホ

イールキャップを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、ホイールナッ
トレンチの先に布などを巻いて保護してください。
7

める

万一の場合には3 ナットを少し（約 1 回転）ゆる592

7-2. 緊急時の対処法

4 ジャッキ頭部の凹み部が、ジャッキセット位置の中央あたりに軽くあたるまで、ジャッキの 部
を手でまわすジャッキセット位置

5 ジャッキハンドルとホイール

ナットレンチを図のように組み合わせる

6 タイヤが地面から少し離れるま

で、車体を上げる

7 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす
タ イ ヤ を 直 接 地 面 に 置 く と き は、ホイールの意匠面に傷が付かないよう意
匠面を上にします。

7-2. 緊急時の対処法

593

警告
Q タイヤ交換について
O 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているため、タイ
ヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

O 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ホイールの交換後はすぐに 103N・m（1050kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける

7
万一の場合には594

7-2. 緊急時の対処法

タイヤの取り付け
1 ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

2 タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
アルミホイールから応急用タイヤにかえるときは、ナットのテー
パー部がホイールのシート部に軽くあたるまでまわします。

テーパー部

シート部

アルミホイールからアルミホ
イールにかえるときは、ナットの座金がホイールにあたるまでまわします。

3 車体を下げるホイール
座金

7-2. 緊急時の対処法

595

4 図の番号順でナットを 2、3 度

しっかり締め付ける
締め付けトルク：
103N・m（1050kgf・cm）

5 車両に装着されていたホイールに も ど し た と き は、ホ イ ー ル
キャップを取り付ける ※（195/65R15 タイヤ装着車）
タイヤのバルブ（空気口）に切り欠きを合わせてホイールキャップを確実に取り付けます。
※

応急用タイヤに取り付けることはできません。

6 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する

7
万一の場合には596

7-2. 緊急時の対処法

知識
Q 応急用タイヤについて
O タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみ使用してください。

O 空気圧を必ず点検してください。（→ P. 623）
Q 応急用タイヤを装着しているとき
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなる場合があります。段差を乗りこえるときはご注意ください。

Q 雪道・凍結路で前輪がパンクしたとき
1

後輪を応急用タイヤと交換する

2

パンクした前輪をはずした後輪と交換する

3

タイヤチェーンを前輪に装着する

Q ジャッキセット位置を確認するとき
ジャッキセット位置を確認するためのマー
クが、車体の下側に刻印されています。

Q ジャッキを収納するとき
収納位置の横にあるマークと同じ向きになるように、ジャッキを収納します。

7-2. 緊急時の対処法

597

警告
Q 応急用タイヤを使用するとき
O お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください。
O 同時に 2 つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。
O できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。
O 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避けてください。

O 摩耗限度（トレッドウェアインジケーターまたはスリップサイン）をこえて使用しないでください。

Q 応急用タイヤを装着しているとき
正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ ABS･ ブレーキアシスト
･ VSC
･ TRC
･ EPS
･ AHB（オートマチックハイビーム）･ PCS（プリクラッシュセーフティ）･ LTA（レーントレーシングアシス
ト）･ レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）･ BSM（ブ ラ イ ン ド ス ポ ッ ト モ ニ
ター）★
･ クリアランスソナー･ パーキングサポートブレーキ★
･ S-IPA（シンプルインテリジェント
パーキングアシスト）★
･ パノラミックビューモニター★
･ バックガイドモニター★

･ E-Four（電気式 4WD システム）★

Q 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、80km/h 以上の速度で走行しないでくだ
さい。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

Q ジャッキや工具を使用したあとは走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7
万一の場合には

また、次のシステムは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響を与えるおそれがあります。

598

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 応急用タイヤ装着中の注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤ装着時にくらべ車高が低くなる場合があります。段差を乗りこえるときは注意してください。

Q 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側にあたり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

Q 樹脂加飾部品の取り扱いについて（17 インチホイール装着車）→ P. 494

7-2. 緊急時の対処法

599

ハイブリッドシステムが始動できないときはハイブリッドシステムが始動できない原因は状況によって異なります。
次のことをご確認いただき、適切に対処してください。
正しいハイブリッドシステムの始動方法（→ P. 208）に従っても始動できない
次の原因が考えられます。

O 電子キーが正常に働いていない可能性があります。※（→ P. 602）
O 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。（→ P. 72）
O イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。※（→ P. 77）
O シフト制御システムに異常がある可能性があります。※（→ P. 212, 568）
O 電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、ハイブリッドシステムを一時的な処置で始動することができます。（→ P. 600）
O 駆動用電池の温度が著しく低い（およそ− 30 ℃以下）可能性があります。（→ P. 72, 211）
※ シフトポジションを P から切りかえることができない可能性があります。

7

室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合

O 補機バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 604）
O 補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。
（→ P. 605）
室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

O 補機バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 604）
O 補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
（→ P. 605）
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもハイブリッドシステムが始動できないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

万一の場合には次の原因が考えられます。

600

7-2. 緊急時の対処法

緊急始動機能通常のハイブリッドシステム始動操作でハイブリッドシステムが始動しないときは、次の手順でハイブリッドシステムが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 パワースイッチをアクセサリーモードにする
3 ブレーキペダルをしっかり踏んでパワースイッチを約 15 秒以上押し続ける
上記の方法でハイブリッドシステムが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

601

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→ P. 168）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤ
レスリモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアを開けたり、ハイブリッドシステムを始動したりすることができます。
ドアの施錠・解錠
メカニカルキー（→ P. 149）を使って次の操作ができます。
1 全ドア施錠
2 ドアガラスとムーンルーフ ★ が閉まる（まわし続ける）※
3 全ドア解錠
4 ドアガラスとムーンルーフ ★ が開く（まわし続ける）※※ トヨタ販売店での設定変更が必要です。（→ P. 625）7万一の場合には★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

602

7-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステム始動の方法
1 ブレーキペダルを踏む
2 電子キーのトヨタエンブレム面

で、パワースイッチにふれる
電子キーを認識するとブザーが鳴り、ON モードへ切りかわります。
カ ス タ マイ ズ 機 能 で ス マ ー ト エ ン ト
リー＆スタートシステムを非作動にしたときは、アクセサリーモードへ切りかわります。

3 ブレーキペダルをしっかり踏み

込んで、マルチインフォメーショ
ンディスプレイに が表示されていることを確認する

4 パワースイッチを押す

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

7-2. 緊急時の対処法

603

知識
Q ハイブリッドシステム停止のしかた
通常のハイブリッドシステム停止のしかたと同様に、パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にして、パワースイッチを押します。

Q 電池交換について
ここで説明しているハイブリッドシステムの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。（→ P. 524）

Q オートアラームについて
メカニカルキーで施錠した場合、オートアラームが設定されません。

Q パワースイッチのモードの切りかえ
ハイブリッドシステム始動方法の手順 3 で、ブレーキペダルから足を離してパワースイッチを押すと、ハイブリッドシステムが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。（→ P. 210）

Q 電子キーが正常に働かない場合
O 車両カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定を確認し、非作動になっている場合には、作動可能に設定変更してください。
（→ P. 625）

O 電子キーが節電モードに設定されていないことを確認してください。
設定されている場合は解除してください。（→ P. 167）

警告
Q メカニカルキーを使ってドアガラスとムーンルーフ★を操作するとき★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

万一の場合にはドアガラスやムーンルーフに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、メカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスやムーンルーフに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

7

604

7-2. 緊急時の対処法

補機バッテリーがあがったときは補機バッテリーがあがった場合、次の手順でハイブリッドシステムを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、ハイブリッドシステムを始動させることができます。
1 電子キーを携帯していることを確認する
ブ ー ス タ ー ケ ー ブ ル 接 続 時、場 合 によっては、オートアラームが作動し自動的にドアが施錠されます。
（→ P. 80）

2 ボンネットを開ける（→ P. 499）
3 エンジン上部のカバーをはずす
両端をつかんで垂直に持ち上げると、カバーがはずれます。

7-2. 緊急時の対処法

605

4 補機バッテリーの + 端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ
1 赤色のブースターケーブルを自車の補機バッテリーの + 端子につなぐ
2 赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ3 黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
4 黒色のブースターケーブルのもう一方の端を補機バッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ








5 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車の補機バッテリーを充電するモードにしてからハイブリッドシステムを始動する
7 READY インジケーターが点灯することを確認する
点灯しない場合はトヨタ販売店にご連絡ください。

8 ハイブリッドシステムが始動したら、ブースターケーブルをつないだ

ときと逆の順ではずす
ブースターケーブルをはずしたあとは、バッテリー + 端子のカバーをもとにもどしてください。

9 エンジン上側のカバーをもとどおりに取り付ける
取りはずしたときと逆の手順で、エンジン上部のカバーを取り付けます。取り付け
後は、固定ピンが確実にはめ込まれていることを確認してください。

ハイブリッドシステムが始動しても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

万一の場合には

6 救援車のエンジン回転を維持したまま、パワースイッチをいったんON

7

606

7-2. 緊急時の対処法

知識
Q 補機バッテリーの＋端子カバーを開くとき
図に示す位置を両側から押しながら、カバーの先端を持ち上げます。

Q 補機バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

Q 補機バッテリーあがりを防ぐために
O ハイブリッドシステムが停止しているときは、ランプやエアコンの電源を切ってください。

O 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

Q 補機バッテリーがあがってしまったときは
O コンピューターに記憶されている情報が消去されます。補機バッテリーがあがったときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

O 初期設定が必要な機能があります。（→ P. 634）
Q 補機バッテリー端子をはずすときは補機バッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。補機バッテリー端子をはずすときは、トヨタ販売店にご相談ください。

Q 補機バッテリーの充電について
補機バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、補機バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できなくな
るおそれがあります。
（補機バッテリーはハイブリッドシステムの作動中に自動で充電されます）7-2. 緊急時の対処法

607

Q 補機バッテリーあがり時や取りはずし時など
O 補機バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤレスリモ
コン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

O 補機バッテリー脱着後、最初のハイブリッドシステム始動は失敗することがあります。2 回目以降のハイブリッドシステム始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

O 車両は常にパワースイッチの状態を記憶しています。補機バッテリーあがり時、補機バッテリー脱着後は、バッテリーをはずす前の状態に車両は復帰します。補機バッテリーを脱着する際は、パワースイッチを OFF にしてから行ってください。
補機バッテリーあがり前のパワースイッチの状態が不明の場合、補機バッテ
リー接続時は特に注意してください。

O シフトポジションがPの状態で補機バッテリーがあがった場合は、Pから他のポジションに切りかえることができない可能性があります。その場合は、前輪が固定されているため、前輪を持ち上げないと車両の移動ができません。
（→ P. 545）

Q 補機バッテリーを交換するときはO 欧州規格バッテリーを使用してください。
O 交換前と同一のケースサイズ（LN1）、20 時間率容量（20HR）が同等（45Ah）
以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（295A）以上の補機バッテリーを使用
してください。
･ ケースサイズが異なると、補機バッテリーが正しく固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない期間が短い期間であっても補機バッテリーがあがって、ハイブリッドシステムの始動ができなくなる
おそれがあります。

万一の場合にはO 詳しくは、トヨタ販売店にご相談ください。

7

608

7-2. 緊急時の対処法

警告
Q 補機バッテリー端子をはずすときは必ず−端子を先にはずしてください。＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生し火災につながるおそれがあるほか、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

Q 補機バッテリーの引火または爆発を防ぐために補機バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

O ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に接続しない
O ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない

O ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない
O 補機バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさないQ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のこと
を必ずお守りください。

O 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする

O 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない
O 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく

O 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける

O 補機バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う

O お子さまを補機バッテリーに近付けない
Q 補機バッテリーのマイナス端子についてボデーに接続された補機バッテリーのマイナス端子をはずさないでください。
誤ってはずすとプラス端子と接触し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

609

注意
Q ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンなどに巻き込まれないように十分注意してください。

7
万一の場合には610

7-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは次のような場合は、オーバーヒートの可能性があります。

O 高水温警告灯（→ P. 555）が点滅または点灯したり、ハイブリッド
システムの出力が低下する（スピードが出ないなど）
O マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム
高温 出力制限中です」が表示される
O エンジンルームから蒸気が出る
対処方法
Q 高水温警告灯が点滅または点灯したとき
1 安全な場所に停車し、エアコンを OFF にしてから、ハイブリッド

システムを停止する
2 蒸気が出ている場合：

蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける
3 ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、
ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
1 ラジエーター
2 ファン
多量の冷却水もれがある場合は、
ただちにトヨタ販売店に連絡してください。

7-2. 緊急時の対処法

4 冷却水の量がリザーバータンクの

MAX

（上限）と

611

MIN

（下限）のあいだにあるかを点検する
1 リザーバータンク
2

MAX （上限）

3

MIN （下限）

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

6 ハイブリッドシステムを始動し、エアコンを作動させてラジエー

ター冷却用のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却水もれがないことを再度確認する

7 ファンが作動していない場合：

すぐにハイブリッドシステムを停止し、トヨタ販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのトヨタ販売店で点検を受ける

7
万一の場合にはハイブリッドシステムが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくい
ときは、エアコンの ON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

612

7-2. 緊急時の対処法

Q マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム高温

出力制限中です」が表示されたとき

1 安全な場所に停車する
2 ハイブリッドシステムを停止し、注意してボンネットを開ける
3 ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、
ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
1 ラジエーター
2 ファン
多量の冷却水もれがある場合は、
ただちにトヨタ販売店に連絡してください。

4 冷却水の量がリザーバータンクのFULL（下限）のあいだにあるかを点検する
1 リザーバータンク
2

FULL

（上限）

3

LOW

（下限）

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。
応急措置として水を補給した場合は、できるだけ早くトヨタ販売店で点検を受けてください。

（上限）と

LOW

7-2. 緊急時の対処法

613

6 ハイブリッドシステムを停止してから 5 分以上経過したあとで、ハ

イブリッドシステムを始動し、マルチインフォメーションディスプ
レイを確認する
表示が消えない場合：
ハイブリッドシステムを停止してトヨタ販売店に連絡する表示が消えている場合：
ハイブリッドシステムの温度が低下したため、通常走行が可能です。
ただし、そのあともひんぱんに表示される場合は、トヨタ販売店に連絡してください。

警告
Q エンジンルームを点検しているとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

O エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっています。

O ハイブリッドシステムの停止後は、メインディスプレイ上の「アクセサリー」
・「イグニッション ON」の表示、または走行距離表示（→ P. 99）と、READY
インジケーターが消えていることを確認してください。
ハイブリッドシステムが作動していると、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、ガソリンエンジンが停止していても、冷却ファンが急にまわり出すことがあります。ファンなどの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど）が巻き込まれたりして、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
ンクのキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあります。

万一の場合にはO ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱い場合は、冷却水リザーバータ

7

614

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q 冷却水を入れるとき
ハイブリッドシステムが十分に冷えてからゆっくり入れてください。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、ハイブリッ
ドシステムが損傷するおそれがあります。

Q 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

O 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない
O 市販の冷却水添加剤を使用しない

7-2. 緊急時の対処法

615

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは次の方法で脱出してください。
1 パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にしてハイブリッ

ドシステムを停止する
2 前輪周辺の土や雪を取り除く
3 前輪の下に木や石などをあてがう
4 ハイブリッドシステムを再始動する
5 シフトポジションを確実に D または R にし、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルを踏む
知識
Q 脱出しにくいとき
TRC を停止するにはい。（→ P. 383）

を押してくださ

7

Q 脱出するとき
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車、ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

Q シフトレバーを操作するとき
アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

万一の場合には警告616

7-2. 緊急時の対処法

注意
Q トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるためにO 前輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
O 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

617

車両情報

8
8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）.....................................618

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧................................625

8-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ...........634

618

8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
トヨタ車には最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。
燃料
容量［L］（参考値）
指定燃料･ 無鉛レギュラーガソリン･ バイオ混合ガソリン（レギュラー）※リヤワイパー
非装着車

リヤワイパー
装着車

38

43※ エタノールの混合率 10％以下または、ETBE の混合率 22％以下のガソリン（酸素含有率 3.7％以下）を使用することができます。

8-1. 仕様一覧

619

エンジンオイル
容量［L］（参考値 ※）
指定銘柄

オイルと
オイル
オイルのみ
フィルター
交換
交換

推奨：
トヨタ純正モーターオイル SP 0W-16
API SP/RC, ILSAC GF-6B, SAE 0W-16適合：
トヨタ純正モーターオイル SP 0W-20
API SP/RC, ILSAC GF-6A, SAE 0W-20

3.9

4.2

トヨタ純正モーターオイル SP 5W-30

API SP/RC, ILSAC GF-6A, SAE 5W-30※

エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、まず水平な場所に駐車し、エンジンの暖機後にハイブリッドシステムを停止、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

Q 指定エンジンオイル

API 規格 SP/RC、SN PLUS/RC、SN/RC か、ILSAC 規格に合致したオイルをご使用ください。
0W-16 は、新車時に工場充填されている推奨オイルであり、優れた
省燃費性能を発揮できます。
0W-16 が入手困難な場合は、0W-20、5W-30 もご使用いただけます。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークが付いています。
2 ILSAC CERTIFICATION
マーク

車両情報

1 API マーク8

620

8-1. 仕様一覧

Q エンジンオイル推奨粘度

下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

オイル粘度について（例として 0W-16 で説明します）：･ 0W-16 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W
の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-16 の 16 は、高温時の粘度特性を示しています。粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適しています。

8-1. 仕様一覧

621

ラジエーター
容量［L］（参考値）
指定銘柄

トヨタ純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％−12 ℃
濃度 50％
−35 ℃

ガソリン
エンジン

パワー
コントロール
ユニット

5.6

1.4

トランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正オートフルード※

容量［L］（参考値）
WS

※

3.6

交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

注意
Q トランスミッションフルードについて
指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になるおそれがあります。

リヤディファレンシャル（リヤ電気モーター［4WD 車のみ］）
指定銘柄
トヨタ純正オートフルード

WS※

1.2

交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

注意
Q リヤディファレンシャルフルードについて
指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になるおそれがあります。

8
車両情報

※

容量［L］（参考値）

622

8-1. 仕様一覧

ブレーキ
Q ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A

Q ブレーキペダル
項目

基準値［mm］

遊び

1〜6

踏み込んだときのコラムホールカバーとの
すき間 ※

117

※

ハイブリッドシステムが作動している状態で、300N（31kgf）の踏力をかけたときのコラムホールカバーとのすき間の最小値

Q パーキングブレーキ
項目

基準値（回数）踏みしろ
操作力 300N（31kgf）のときのノッチ ※ 数

8 〜 11※ ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（

カチッ

という音）

のことです。

ウォッシャータンク
車種

容量［L］（参考値）

リヤワイパー非装着車

2.0

リヤワイパー装着車

4.8

8-1. 仕様一覧

623

タイヤ・ホイール
X リヤワイパー非装着車

タイヤサイズ

ホイール
サイズ

タイヤが冷えている
ときの空気圧kPa（kg/cm2）
前輪

195/65R15 91S

後輪

15 × 6 1/2J 260（2.6）250（2.5）

X リヤワイパー装着車

タイヤサイズ

ホイール
サイズ

タイヤが冷えている
ときの空気圧kPa（kg/cm2）
前輪

標準
タイヤ
応急用
タイヤ★

195/65R15 91H

後輪

15 × 6 1/2J 250（2.5）240（2.4）

215/45R17 87W

17 × 7J

220（2.2）210（2.1）

T125/70D17 98M

17×4T

420（4.2）

8
車両情報★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

624

8-1. 仕様一覧

電球（バルブ）※W（ワット）
数

電球
車外

車内

※

リヤ方向指示灯／非常点滅灯

21

後退灯

16

バニティミラーランプ

8

フロントインテリアランプ／マップランプ

5

リヤインテリアランプ

8

ドアカーテシランプ

5

ラゲージルームランプ

5

表に記載のないランプは LED を採用しています。

車両仕様
型式

エンジン

ZVW51

2ZR-FXE（1.8L ガソリン）

ZVW55

電動機型式
フロント
1NM

リヤ

駆動方式

−

FF（前輪駆動）

1MM

4WD（4 輪駆動）

8-2. カスタマイズ機能

625

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車に装備されている各種の機能は、ご希望に合わせてトヨタ販売店で作動内容を変更することができます。また、マルチメディアディスプレ
イ★・マルチインフォメーションディスプレイの操作により設定を変更することができる機能もあります。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳
しくはトヨタ販売店へお問い合わせください。
マルチメディアシステム装着車、かつ T-Connect サービスご契約のお客様は、マイカーカスタマイズ機能（T-Connect 対応スマホアプリのご利用、またはトヨタ販売店へのご依頼）により、遠隔で設定変更ができます。
遠隔での設定変更が可能な項目に関してはT-Connect対応スマホアプ
リでご確認ください。
カスタマイズ設定をする
安全に操作することができる場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、
シフトポジションを P にします。
Q マルチメディアディスプレイ★で設定するには
1 「MENU」スイッチを押し、「設定・編集」を選択する
2 「設定・編集」画面の「車両」を選択する
3 「車両カスタマイズ」を選択する
4 設定を変更したいカテゴリーを選択する
5 一覧表示された中から設定を変更する項目を選択する

作動・非作動を変更できる機能では、
「する」
（作動）・
「しない」
（非作動）を選択します。
音量やセンサーの感度などを変更できる機能では、「＋」または「−」を選択してレベルを調整します。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

車両情報

6 機能の作動内容を選択する

8

626

8-2. カスタマイズ機能

Q マルチインフォメーションディスプレイで設定するには
1 メーター操作スイッチの
2

または

または

を押して「

を押して

を選択する

（車両カスタマイズ）」を選択し、を押す
3

またはを押して変更する項目を選択し、4またはを押して設定したい項目を選択し、設定を終了する場合は、

を押す
を押す

を押します。

車両カスタマイズ設定一覧
1 マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
2 マルチメディアディスプレイ★で設定変更可能
3 トヨタ販売店で設定変更可能
Q オートアラーム（→ P. 78）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

メカニカルキーを使って解錠したときのアラーム解除

しない

する

ー

ー

○

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

627

8-2. カスタマイズ機能

Q メーター照明（→ P. 82）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

周囲の明るさにより、メーターの照度を自動減光するためのセンサーの感度調節

0− 2 〜＋ 2

ーー○

周囲の明るさにより、減光したメーターなどの照度をもとにもどすためのセンサーの感度調節

0− 2 〜＋ 2ーー○

Q HUD（ヘッドアップディスプレイ）★（→ P. 135）
機能の内容
ルート案内★

初期設定

変更後

1

2

3

する

しない

○

ー

ー

Q スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレスドアロック共通（→ P. 153, 165）
機能の内容

初期設定

作動の合図（ブザー音量調整）

5作動の合図（非常点滅灯）

あり

解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠までの時間

30 秒

半ドア警告ブザー

あり

※

変更後
OFF
1〜7
なし
60 秒
120 秒
なし

1

2

3

○※

○

○

○※

○

○

ー

ー

○

ー

ー

○

マルチメディアシステム非装着車のみ
8
車両情報★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

628

8-2. カスタマイズ機能

Q スマートエントリー＆スタートシステム（→ P. 165）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

スマートエントリー＆スタート
システム

あり

なし

○※

○

○

連続してできる施錠操作の回数

無制限

2回

ー

ー

○

初期設定

変更後

1

2

3

あり

なし

ー

ー

○

初期設定

変更後

1

2

3

する

しない

○

ー

ー

初期設定

変更後

1

2

3

ー

ー

○

※ マルチメディアシステム非装着車のみ

Q ワイヤレスドアロック（→ P. 153）
機能の内容
ワイヤレス機能

Q リヤシートリマインダー（→ P. 157）
機能の内容
リヤシートリマインダー

Q ドアミラー（→ P. 183）
機能の内容

オート電動格納作動

ドアの施
錠・解錠と
連動

なし
パワース
イッチと
連動

Q パワーウインドウ・ムーンルーフ★（→ P. 185, 189）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

メカニカルキー連動開閉機能
（開）

しない

する

ー

ー

○

メカニカルキー連動開閉機能
（閉）

しない

する

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連動開閉機
能（開）

しない

する

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連動開閉機
能（閉）

しない

する

ー

ー

○

ワイヤレスリモコン連動作動合図（ブザー）

する

しない

ー

ー

○

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

629

8-2. カスタマイズ機能

Q ドライブスタートコントロール（→ P. 195）
機能の内容

初期設定

後退速度の抑制制御

あり

変更後

1

2

3

※

○

ー

ー

なし

※

「なし」に変更しても、パワースイッチを ON モードにするたびに「あり」にもどります。

Q ランプ自動点灯・消灯システム（→ P. 224）
機能の内容

初期設定

ライトセンサーの感度調整
ランプ消し忘れ防止機能
※

−2

変更後

1

2

3

※

○

○

ー

ー

○

− 2 〜＋ 2 ○

パワース
運転席ドア
イッチと連
と連動
動

マルチメディアシステム非装着車のみ

Q 雨滴感知式ワイパー★（→ P. 236）
機能の内容
ワイパースイッチをにしたときの作動

AUTO

初期設定

変更後

1

2

3

雨滴感知

車速連動間
欠作動
（間欠時間
調整式）

ー

ー

○

8
車両情報

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

630

8-2. カスタマイズ機能

Q RSA（ロードサインアシスト）（→ P. 274）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

RSA（ロードサインアシスト）
機能

あり

なし

○

―

―

○

―

―

○

―

―

追い越し禁止告知

なし
告知表示の
告知表示と
み
ブザー

○

―

―

その他の告知（進入禁止告知）

なし
告知表示の
告知表示と
み
ブザー

○

―

―

制限速度超過告知なし

制限速度超過の告知車速

2km/h

告知表示の
み
告知表示と
ブザー
10km/h
5km/h

Q ITS Connect ★（→ P. 298）
初期設定

変更後

1

2

3

信号情報

ON

OFF

○

―

○

道路環境情報

ON

OFF

○

―

○

緊急車両通知

ON

OFF

○

―

○

支援タイミング

早

遅

○

―

○

クルーズ（ITS）

ON

OFF

○

―

○

機能の内容

Q BSM（ブラインドスポットモニター）★（→ P. 310）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

ドアミラーインジケーターの明
るさ

明るい

暗い

ー

ー

○

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

631

8-2. カスタマイズ機能

Q クリアランスソナー（→ P. 323）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

フロントセンサーの検知可能距
離

遠い

近い

ー

ー

○

バックセンサーの検知可能距離

遠い

近い

ー

ー

○

レベル 3

レベル
1〜5

ー

ー

○

1

2

3

ー

ー

○

ー

ー

○

ー

ー

○

変更後

1

2

3

しない

○※

ブザー音量

Q S-IPA（シンプルインテリジェントパーキングアシスト）★

（→ P. 348）
機能の内容

初期設定

変更後
短い

障害物回避距離

標準

少し長い
長い
狭い

並列駐車可能スペース

標準

少し広い
広い
狭い

縦列駐車可能スペース

標準

少し広い
広い

Q エアコン（→ P. 426）
機能の内容

8

する

○

○

※ マルチメディアシステム非装着車のみ★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

車両情報

AUTO スイッチが ON のとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえる

初期設定

632

8-2. カスタマイズ機能

Q イルミネーション（→ P. 439）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

3

○※

○

○

OFF
消灯までの時間

15 秒

7.5 秒
30 秒

パワースイッチ OFF 後の作動

あり

なし

ー

ー

○

解錠時の照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

接近時の照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

足元照明の点灯★

あり

なし

ー

ー

○

室内照明の点灯制御

あり

なし

ー

ー

○

※

マルチメディアシステム非装着車のみ★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8-2. カスタマイズ機能

633

知識
Q 車両カスタマイズについて
解錠後にドアを開けなかったときの自動施錠が作動した合図は、「作動の合図（非常点滅灯）」・「作動の合図音量（ブザー音量調整）」の設定に依存します。

Q 車両カスタマイズ画面について次の状態になるとマルチインフォメーションディスプレイの車両カスタマイズ
画面は自動的に終了します。

O 車両カスタマイズ画面表示後に警告メッセージが表示された
O パワースイッチが OFF になった
O 車両カスタマイズ画面表示中に走行し始めた

警告
Q カスタマイズを行うとき
ハイブリッドシステムを始動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
Q カスタマイズを行うとき
補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハイブリッドシ
ステムが作動している状態で実施してください。
8
車両情報

634

8-3. 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目は補機バッテリーを再接続したり、メンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく働かせるために初期設定が必要です。
項目

初期設定が必要なとき

パワーウインドウ

参照先

正常に働かないとき

P. 186

正常に働かないとき

P. 190パーキングサポート
補機バッテリーの充電、交換後の再接続時
ブレーキ★

P. 340シンプルインテリ
ジェントパーキング 補機バッテリーの充電、交換後の再接続時
アシスト★

P. 371

パノラミックビュー
補機バッテリーの充電、交換後の再接続時
モニター★

P. 418★

ムーンルーフ★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

635

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）....636
車から音が鳴ったときは（音さくいん）..................................640
アルファベット順さくいん..............642
五十音順さくいん .............................644

メーカーオプションのナビゲーションシステム装着車にお乗りのお客さまは、次の装備については別冊「マルチメディア取扱書」をお読みください。
･ ナビゲーション･ オーディオ＆ビジュアル･ 音声操作システム･ バックガイドモニター･ ETC2.0 システム･ ハンズフリー･ T-Connect

636

こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）
お困りの際は、トヨタ販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。
施錠／解錠／ドアの開閉ができない
キーをなくしたO メカニカルキーをなくした場合、トヨタ販売店でトヨタ純正の新しい
メカニカルキーを作ることができます。（→ P. 149）
O 電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちに
トヨタ販売店にご相談ください。（→ P. 152）
施錠・解錠できない

O キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？（→ P. 524）
O パワースイッチが ON モードになっていませんか？
施錠するときは、パワースイッチを OFF にしてください。
（→ P. 210）
O 電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。
O 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（→ P. 168）
リヤドアが開かない

O チャイルドプロテクターがかかっていませんか？
チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。
いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。（→ P. 156）

こんなときは（症状別さくいん）

637

故障かな？と思ったらハイブリッドシステムが始動できない

O ブレーキペダルをしっかりと踏みながらパワースイッチを押していますか？（→ P. 208）
O シフトポジションは P になっていますか？（→ P. 217）
O キーが車内の検知される場所にありますか？（→ P. 166）
O キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でハイブリッドシステムを始動することができます。（→ P. 602）
O 補機バッテリーがあがっていませんか？（→ P. 604）
パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しない

O ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパワーウ
インドウは操作できなくなります。
（→ P. 185）

638

こんなときは（症状別さくいん）

パワースイッチが自動的に OFF になった

O 一定時間アクセサリーモードまたはONモード（ハイブリッドシステムが作動していない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。（→ P. 210）
警告音・アラーム・ホーンが鳴りだした

O 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（→ P. 640）をご確認ください。
警告灯や警告メッセージが表示されたとき

O 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P. 553、559 をご確認ください。

こんなときは（症状別さくいん）

639

トラブルが発生した
タイヤがパンクした

O タイヤパンク応急修理キット装着車
車を安全な場所に停め、タイヤパンク応急修理キットでパンクしたタイヤを応急修理してください。（→ P. 569）
O 応急用タイヤ装着車
車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤを応急用タイヤに交換してください。（→ P. 587）
立ち往生したO ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（→ P. 615）

640

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）
次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。
車に乗るとき／降りるとき
状況

原因

詳細

盗難防止装置（オートアラーム）が作動し
P. 78
た※

解錠したときシフトポジションが P 以外になっている

P. 559★

ドアを開閉したとき

窓・ムーンルーフ が開いている（ハイブ P. 187
リッドシステム停止中のみ）
P. 190
盗難防止装置（オートアラーム）が作動し
P. 78
た※

ハイブリッドシステム
電子キーの電池残量が少なくなっているを停止したときP. 524

いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 166電子キーを車内に置き忘れているP. 166

施錠しようとしたとき（施錠できないとき）※ スマートエントリー＆スタートシステム・ワイヤレスリモコンでドアを解錠す

る、またはパワースイッチを ON モードにするか、ハイブリッドシステムを始動すると、警報を解除することができます。

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

走行しているとき状況走り出したとき

原因

詳細いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 156

パーキングブレーキが解除されていない

P. 223

運転席・助手席のシートベルトを着用してP. 557いない ※ブレーキペダルを踏んブレーキパッドが摩耗しているおそれがだとき（きしみやひっP. 201
あるかき音）
先行車に接近したとき

レーダークルーズコントロール（全車速追P. 286従機能付き）を使用している

前方の障害物と衝突し PCS（プリクラッシュセーフティ）が作動
P. 252
そうになったときした
LTA（レーントレーシングアシスト）の車
車線から逸脱しそうに
線逸脱警報機能・ふらつき警報機能が作動 P. 266
なったときした
前の車が発進しても停
先行車発進告知機能が作動した
止し続けたとき※ 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。

P. 295641

642

アルファベット順さくいん

アルファベット順さくいん
A/C（エアコン）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
ABS（アンチロックブレーキシステム） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381, 554
ACA（アクティブコーナリングアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
AHB（オートマチックハイビーム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
BSM（ブラインドスポットモニター）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
E-Four（電気式 4WD システム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
ECB（電子制御ブレーキシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381
EDR（イベントデータレコーダー）.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
EPS
（エレクトリックパワーステアリング）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 381, 554
FF（フロントエンジンフロントドライブ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 624
HUD（ヘッドアップディスプレイ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 619
ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57, 60
LTA（レーントレーシングアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
PCS（プリクラッシュセーフティ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 554
PKSB（パーキングサポートブレーキ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333, 555
RCTA（リヤクロストラフィックアラート）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310, 317
RSA（ロードサインアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

アルファベット順さくいん

S-FLOW（フロント席集中送風モード）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428
S-IPA（シンプルインテリジェントパーキングアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . 348
S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティ
コントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .381
SRS
（サプリメンタルレストレイントシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . 34, 554
Toyota Safety Sense
AHB（オートマチックハイビーム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228
LTA（レーントレーシングアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
PCS（プリクラッシュセーフティ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
RSA （ロードサインアシスト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .274
先行車発進告知機能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）. . . . . . . . . . . .279
TRC
（トラクションコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381, 554
VSC（ビークルスタビリティコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 381, 554

643

644

五十音順さくいん

五十音順さくいんあアースポイント（バッテリーあがりの処置）....... 604
アームレスト（リヤシート）....... 463
RF 送信機......................................... 12いECB（電子制御ブレーキシステム）....................................381
E-Four（電気式 4WDシステム）....................................382

RSA

EV ドライブモード.......................214（ロードサインアシスト）.......... 274

イグニッションスイッチ

ITS Connect ............................... 298（パワースイッチ）.......................208

アウターミラー

自動電源 OFF 機能..................210（ドアミラー）.............................. 183

車両を緊急停止するには ........542

操作 .......................................... 183
格納のしかた ........................... 183
BSM（ブラインド
スポットモニター）............... 310
ミラーヒーター ....................... 430
アクセサリーコンセント ............. 466

ハイブリッドシステム
始動のしかた.........................208
モードの切りかえ....................210
位置交換（タイヤローテーション）...........505
イベントデータレコーダー

アクセサリーソケット ................. 456（EDR）............................................11

アクセサリーモード ..................... 210

イモビライザーシステム.................77

アクティブコーナリングアシスト

イルミネーテッド（ACA）........................................ 381

エントリーシステム...................441

アシストグリップ......................... 464

インジケーター（表示灯）...............94

足元照明 ........................................ 439

ドアミラーインジケーター ....310

アラーム

ハイブリッドシステム

オートアラーム .......................... 78

インジケーター .....................109

音さくいん ............................... 640

表示灯 ..........................................94

警告ブザー .................... 553, 559

READY ....................................208

アンチロックブレーキ
システム（ABS）....................... 381
アンテナ
スマートエントリー＆スタートシステム................. 165

インテリアランプ ..............440, 441
インテリジェントパーキング
アシスト（S-IPA）.....................351
インナーミラー .............................181

五十音順さくいんう
ウインカー（方向指示灯）........... 222
電球（バルブ）の交換............................. 531, 534

645

えエアコン.........................................426
エコ空調モード........................429
エコジャッジ

方向指示レバー ....................... 222（空調スコア）.........................125

ワット数................................... 624

オートエアコン........................426

ウインドウ .................................... 185
ウインドシールド
デアイサー ............................ 430

曇り取り（フロント
ウインドウガラス）...............429
曇り取り

ウォッシャー ................ 235, 239（リヤウインドウ）.................430

パワーウインドウ ................... 185

フィルターの交換....................511

リヤウインドウ

フロント席集中送風モード

デフォッガー ........................ 430（S-FLOW）............................428

ウインドウロックスイッチ ......... 185

エアバッグ ........................................34

ウォーニングランプ

SRS エアバッグ警告灯 ..........554（警告灯）............................. 92, 553

お子さまのための注意 ...............35

ウォッシャー ..................... 235, 239

改造・廃棄 ..................................37

液の補充................................... 503

作動条件 ..............................38, 39

スイッチ........................ 235, 239

正しい姿勢 ..................................28

タンク容量 ............................... 622
冬の前の準備・点検 ............... 422

配置 ..............................................34
S-IPA（シンプル

動けなくなったときはインテリジェントパーキング（スタック）.................................. 615

アシスト）....................................351

雨滴感知式ワイパー ..................... 235

ガイド画面 ...............................352

運転 ................................................ 194

縦列出庫 ...................................366

雨の日の運転 ........................... 196

縦列駐車 ...................................360

運転を補助する装置 ............... 381

並列駐車 ...................................354

エコアクセルガイド ............... 110

メッセージ ...............................371

寒冷時の運転 ........................... 422

S-VSC（ステアリング

正しい運転姿勢 .......................... 28

アシステッドビークル

手順 .......................................... 194
ハイブリッド車運転のアドバイス ............................ 420
運転席シートベルト
非着用警告灯.............................. 555

スタビリティコントロール）.....381
エネルギーモニター ..........107, 142
LTA（レーントレーシング
アシスト）....................................262

646

五十音順さくいん

おエレクトリックパワー
ステアリング（EPS）............... 381

オーディオ

※

機能 .......................................... 381

オーディオ操作スイッチ..............465

パワーステアリング警告灯.... 554

オートアラーム ................................78エンジン
イモビライザーシステム........... 77

オートエアコン .............................426
オートマチックハイビーム

エンジン警告灯 ....................... 553（AHB）.........................................228

エンジンスイッチ

オートレベリングシステム（パワースイッチ）................. 208（ヘッドランプ）..........................226

エンジンルームから

オーバーヒート .............................610

蒸気が出ている .................... 610

オープナー

オーバーヒート ....................... 610

給油扉 .......................................243

緊急時の停止方法 ................... 542

バックドア ...............................160

ハイブリッドシステムがボンネット ...............................499

始動できない ........................ 599
ハイブリッドシステムの始動方法 ................................ 208
パワースイッチ（イグニッションスイッチ）.............................. 208
ボンネット ............................... 499
エンジンオイル............................. 619
冬の前の準備・点検 ............... 422
メンテナンスデータ ............... 619
油圧警告灯 ............................... 553
容量 .......................................... 619
エンジンスイッチ（パワースイッチ）...................... 208
自動電源 OFF 機能 ................. 210
車両を緊急停止するには........ 542
ハイブリッドシステムの始動のしかた ........................ 208
モードの切りかえ ................... 210
エンジンフード（ボンネット）... 499

オイル（エンジンオイル）............619
応急用タイヤ .................................587
空気圧 .......................................623
交換方法 ...................................587
おくだけ充電 .................................457

五十音順さくいん

647

お子さまを乗せるとき .................... 43

買い物フック .................................451

ウインドウロックスイッチ.... 185

ガス欠になったとき ........................72

エアバッグ .................................. 35

カスタマイズ機能 .........................625

お子さまの安全のために........... 43

型式 ................................................624

キーの電池 ............................... 525

カップホルダー .............................445

シートの取り扱いにカメラ関する警告 ................. 173, 175
シートベルトの着用 .................. 31

前方カメラ（Toyota
Safety Sense）...................247
バックガイドモニター ※シートヒーターに関する警告........................................ 437
チャイルドシート ...................... 44

パノラミックビュー
モニター ................................411

チャイルドプロテクター........ 156

ガラスの曇り取り

発炎筒の取り扱いに関する（リヤウインドウ

警告........................................ 541

デフォッガー）............................430

バックドアに関する警告........ 162

ガレージジャッキ .........................502

パワーウインドウに関する

冠水路走行 .....................................205

警告........................................ 187

寒冷時の運転 .................................422

補機バッテリーに関する警告........................................ 608

きムーンルーフに関する警告.... 191

キー ................................................148

オドメーター ................................ 100

キーナンバープレート ............148
キーの構成 ...............................148

かキーレスエントリー .....153, 165

カーテンシールドエアバッグ ........ 34

キーをなくした.............149, 152

カードホルダー............................. 448

スマートエントリー＆スタートシステム .................165

カーペット
洗浄 .......................................... 497

正常に働かない........................601

フロアマットの取り付け方....... 26

施錠・解錠ができない ............601

外気温表示 ....................................... 98

電子キー ...................................148

快適温熱シート

電池が切れた ................524, 601（シートヒーター）...................... 437

ハイブリッドシステムが回生ブレーキ ................................... 67

始動できない.........................599

外装の電球（バルブ）................... 530

メカニカルキー........................149

交換要領................................... 530

ワイヤレスリモコン ................148

ワット数................................... 624※：マルチメディアシステムは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

648

五十音順さくいん

くキーレスエントリー
スマートエントリー＆スタートシステム................. 165
ワイヤレスドアロック............ 153
きしみやひっかき音が聞こえる

空気圧（タイヤ）...........................623
区間距離計（トリップメーター）...................100
駆動用電池 ........................................70（ブレーキパッドウェア

警告メッセージ........................559

インジケーター）........................ 201

充電について ..............................67

給油 ................................................ 241

搭載位置 ......................................70

給油扉が開かないとき............ 244

冷却用吸入口 ..............................71

給油のしかた ........................... 241

駆動用電池冷却用吸入口.................71

メンテナンスデータ ............... 618
緊急時シートベルト固定機構 ........ 31

手入れ .......................................514
曇り取り

緊急始動機能フロントウインドウガラス ....429（ハイブリッドシステム）.......... 600

ミラーヒーター........................430

緊急時の対処リヤウインドウ

オーバーヒートした ............... 610

デフォッガー.........................430

キーの電池が切れた .... 524, 601

クラクション（ホーン）................179

キーをなくした ............ 149, 152

クリアランスソナー .....................323

警告灯がついた ....................... 553

表示 ...........................................324

警告メッセージがブザー .......................................326

表示された ............................ 559

巻き込み警報機能....................328

けん引....................................... 545

クリアランスランプ

故障した................................... 538（車幅灯）......................................224

車両を緊急停止する ............... 542

スイッチ ...................................224

水没・冠水した ....................... 543
スタックした ........................... 615
電子キーが正常に働かない .................... 601
ハイブリッドシステムが電球（バルブ）の交換 ............534
クリップ
フロアマット ..............................26
クルーズコントロール
レーダークルーズコントロール

始動できない ........................ 599（全車速追従機能付き）.........279

発炎筒....................................... 540

グローブボックス .........................443

パンクした .................... 569, 587

グローブボックスランプ..............443

補機バッテリーがあがった.... 604
緊急停止システム............................ 71
緊急ブレーキシグナル ................. 382

五十音順さくいん

け

649

警告ブザー

警音器（ホーン）........................... 179

クリアランスソナー ................323

計器類

シートベルト非着用 ................555（コンビネーションメーター）...... 82

シフトポジション切りかえ

警告灯／表示灯 .......................... 91

制限 ........................................218

時計の調整 .................................. 87

車線逸脱警報機能....................266

マルチインフォメーション

衝突警報（PCS）.....................252

ディスプレイ ........................ 104

接近警報（レーダークルーズ

メインディスプレイ .................. 98

コントロール）.......................286

警告灯 .................................... 92, 553

先行車発進告知機能 ................295

ABS ＆ブレーキアシスト...... 554

パーキングブレーキ

LTA 表示灯 ............................. 554

未解除走行時.........................223

SRS エアバッグ ..................... 554

半ドア .................154, 166, 555

エンジン................................... 553

ふらつき警報機能....................267

急アクセル時加速抑制............ 556

ブレーキ ...................................553

高水温....................................... 555

リバース ...................................218

シートベルト非着用 ............... 555

警告メッセージ .............................559

充電 .......................................... 553

警告ラベル（ハイブリッド

スリップ表示灯 ....................... 554システム）.......................................70

電子制御ブレーキ ................... 553

化粧ミラー（バニティミラー）....455

ドライブスタート

けん引.............................................545

コントロール ........................ 556

けん引のしかた........................545

燃料残量................................... 555

フックの搭載場所.........571, 588

パーキングサポート

フックの取り付け....................548

ブレーキ ................................ 556
パワーステアリング ............... 554
半ドア....................................... 555
PKSB OFF 表示灯................. 555
PCS ......................................... 554
プリテンショナー ................... 554
ブレーキ................................... 553
ブレーキオーバーライド
システム ................................ 556
マスターウォーニング............ 555
油圧 .......................................... 553

650

五十音順さくいんこ
交換さ
サービスプラグ ................................70

キーの電池 ............................... 524

サイドエアバッグ ............................34

タイヤ....................................... 587

サイドドア .....................................153

電球（バルブ）......................... 530

サイド方向指示灯 .........................222

ヒューズ................................... 527

電球（バルブ）の交換 ............534

ワイパーゴム ........................... 519

方向指示レバー........................222

工具（ツール）.................... 571, 588

サイドミラー（ドアミラー）........183

後退速度の抑制制御（ドライブスタートコントロール）............ 195
後退灯（バックアップランプ）

格納のしかた ...........................183
操作 ...........................................183
BSM（ブラインド

電球（バルブ）の交換............ 531

スポットモニター）...............310

ワット数................................... 624

ミラーヒーター........................430

高電圧部位 ....................................... 70

三角表示板等収納スペース..........452

コートフック ................................ 463

サンシェード

小物入れ ........................................ 447
コンセント
アクセサリーコンセント........ 466
非常時給電システム ............... 476
コンソールボックス ..................... 444
コンライト（自動点灯・消灯装置）.............. 224

ムーンルーフ ...........................190
サンバイザー .................................455

五十音順さくいんしシート ................................. 172, 174651

始動のしかた（ハイブリッドシステム）...........208

シートヒーター

シフトポジション .........................217（快適温熱シート）................. 437

シフトレバー .................................216

シートベンチレーター............ 437

シフトポジションの正しい運転姿勢 .......................... 28

切りかえ ................................216

チャイルドシート ...................... 44

シフトレバー照明....................439

調整 ............................... 172, 174

P ポジションスイッチ ............217

手入れ....................................... 496

リバース警告ブザー ................218

ヘッドレスト ........................... 176

締め付けトルク（ホイール）........595

シートバックポケット ................. 448

車間距離切りかえスイッチ..........285

シートヒーター............................. 437

車線逸脱警報機能 .........................266

シートベルト ................................... 30

ジャッキ

お子さまの着用 .......................... 31
緊急時シートベルト

ガレージジャッキ....................502
車載ジャッキ ................571, 588

固定機構 ................................... 31

ジャッキハンドル ..............571, 588

シートベルト非着用警告灯.... 555

車幅灯.............................................224

高さ調節...................................... 31

電球（バルブ）の交換 ............534

正しく着用するには .................. 30

ランプスイッチ........................224

着け方・はずし方 ...................... 30

車両型式.........................................624

手入れ....................................... 497

車両仕様（スペック）...................618

妊娠中の方の着用 ...................... 32

車両接近通報装置 ............................65

シートベルト非着用警告灯 ......... 555

車両データの記録 ............................10

シートベルトプリテンショナー..... 31

車両を緊急停止するには..............542

機能 ............................................. 31

収納装備.........................................442

プリテンショナー警告灯........ 554

瞬間燃費..............................101, 145

シートベンチレーター ................. 437

仕様（車両仕様）...........................624

事故が発生したとき初期設定.........................................634（ハイブリッド

助手席シートベルト

システムの注意）........................... 74
室内灯（インテリアランプ）....... 439

非着用警告灯 ..............................555

652

五十音順さくいんすスイッチ

パノラミックビューモニター
メイン ....................................390

アクセサリーコンセント........ 467

パワーウインドウ....................185

EV ドライブモード................. 214

パワースイッチ........................208

イグニッション ....................... 208

P ポジション ...........................217

ウインドウロック ................... 185

非常時給電システム ................476

ウインドシールド

非常点滅灯

デアイサー ............................ 430（ハザードランプ）.................539

ウォッシャー ................ 235, 239

VSC OFF.................................383

HUD（ヘッドアップ

フォグランプ ...........................232

ディスプレイ）...................... 135
AHB（オートマチック

ヘルプネットボタン ※方向指示レバー........................222

ハイビーム）.......................... 228

ホーン（警音器）......................179

AC100V...................... 466, 476

ムーンルーフ ...........................189

S-IPA

メーター操作 ..............................83（シンプルインテリジェント

ランプ .......................................224

パーキングアシスト）........... 351

リヤウインドウ

LTA（レーントレーシング
アシスト）.............................. 268

デフォッガー.........................430
レーダークルーズ

エンジンスイッチ

コントロール（パワースイッチ）................. 208（全車速追従機能付き）.........279

オーディオ ※ ........................... 465

ワイパー ........................235, 239

クルーズコントロール............ 279

ワイヤレス充電........................457

シート調整 ............................... 172

スタック.........................................615

シートヒーター ....................... 438

ステアリングアシステッド

シートベンチレーター............ 438

ビークルスタビリティ

車間距離切りかえ ................... 285

コントロール（S-VSC）............381

ステアリング ※ ....................... 465

ステアリングホイール

電話 ※ ....................................... 465（ハンドル）..................................179

ドアミラー ............................... 183

位置調整 ...................................179

ドアロック ............................... 155

スイッチ ...................................465

トーク（音声認識）※ ............. 465
ドライブモードセレクト........ 308

ホーン（警音器）......................179
ストップランプ（制動灯）

TRIP......................................... 100

電球（バルブ）の交換 ............534

ハザードランプ ....................... 539

スノータイヤ（冬用タイヤ）........422

バックドアオープン ............... 160

スピードメーター ............................98

五十音順さくいん

スペアタイヤ（応急用タイヤ）... 587
空気圧....................................... 623
交換方法................................... 587
スペック（車両仕様）................... 618
スマートエントリー＆653

セキュリティ
インジケーター .....................77, 78
接近警報（レーダークルーズ
コントロール）............................286
先行車発進告知機能 .....................295

スタートシステム ...................... 165

センサー

アンテナの位置 ....................... 165

インナーミラー........................182

カスタマイズ設定 ................... 628

雨滴感知センサー....................237

緊急始動機能 ........................... 600

AHB（オートマチック

警告ブザー ............................... 166

ハイビーム）...........................228

作動範囲................................... 166

S-IPA

正常に働かないとき ............... 601（シンプルインテリジェント

節電機能................................... 167
電波がおよぼす

パーキングアシスト）...........375
クリアランスソナー ................323

影響について ........................ 171

前方カメラ ...............................247

ドアの解錠・施錠 ........ 153, 159

ドアハンドル ...........................153

ハイブリッドシステムのToyota Safety Sense.........247

始動........................................ 208
スモールランプ（車幅灯）........... 224
電球（バルブ）の交換............ 534
ランプスイッチ ....................... 224

パーキングサポート
ブレーキ ................................335
BSM（ブラインドスポット
モニター）...............................313
ライトセンサー........................226

せレーダーセンサー.........247, 313

清掃 ..................................... 490, 496

洗車 ................................................490

アルミホイール ....................... 491

前照灯（ヘッドランプ）................224

外装 .......................................... 490

オートレベリングシステム ....226

駆動用電池冷却用吸入口........ 514

電球（バルブ）の交換 ............534

シートベルト ........................... 497

ライトセンサー........................226

前方カメラ ............................... 249

ランプ消し忘れ防止機能 ........226

内装 .......................................... 496

ランプスイッチ........................224

レーダーセンサー ................... 248

前方カメラ .....................................247

制動灯
電球（バルブ）の交換............ 534
積算距離計（オドメーター）....... 100※：マルチメディアシステムは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

654

五十音順さくいん

そ

ち

走行モード

チェーン（タイヤチェーン）........422（ドライブモード）...................... 308

チャイルドシート ............................44

速度計（スピードメーター）.......... 98

ISOFIX ロアアンカレッジ
で固定 .......................................60

たお子さまを乗せるときは ...........43

ターンシグナルランプ

規格 ..............................................49（方向指示灯）.............................. 222

固定方法の種類...........................57

電球（バルブ）の交換............................. 531, 534

シートベルトで固定 ...................58
知っておいて

方向指示レバー ....................... 222

いただきたいこと ....................44

ワット数................................... 624

テザーベルト ..............................62

タイヤ ............................................ 505

トップテザーアンカレッジに応急用タイヤ ........................... 587

固定 ...........................................62

空気圧............................ 509, 623

チャイルドプロテクター..............156

交換 .......................................... 587

駐車ブレーキ

締め付けトルク ....................... 595（パーキングブレーキ）...............223

チェーン................................... 422

操作 ...........................................223

低偏平タイヤ ........................... 506

冬季の注意 ...............................423

点検 .......................................... 505

未解除走行時警告ブザー ........223

パンク応急修理キット............ 571

メンテナンスデータ ................622

パンクしたときは ........ 569, 587
冬用タイヤ ............................... 422
ホイールサイズ ....................... 623
ローテーション
（位置交換）............................ 505
タイヤが空まわりする（スタックした）.......................... 615
タイヤチェーン............................. 422

つ通信利用型レーダークルーズコントロール...............288
ツール（工具）....................571, 588

五十音順さくいん

て

655

と

低偏平タイヤ ................................ 506
手入れ ................................. 490, 496

ドア ................................................153
スマートエントリー＆アルミホイール ....................... 491

スタートシステム .................165

外装 .......................................... 490

チャイルドプロテクター ........156

駆動用電池冷却用吸入口........ 514

ドアガラス ...............................185

シートベルト ........................... 497

ドアロックスイッチ ................155

前方カメラ ............................... 249

バックドア ...............................159

内装 .......................................... 496

ロックレバー ...........................155

レーダーセンサー ................... 248

ワイヤレスリモコン ................153

テールランプ（尾灯）................... 224

ドアカーテシランプ .....................439

電球（バルブ）の交換............ 534

位置 ...........................................439

ランプスイッチ ....................... 224

ワット数 ...................................624

デッキフック

ドアポケット .................................446（荷物固定用フック）.................. 450

ドアミラー .....................................183

デッキボード ................................ 449

操作 ...........................................183

デフォッガー

格納のしかた ...........................183

フロントウインドウガラス.... 429

BSM（ブラインドスポット

リヤガラス ............................... 430

モニター）...............................310

電気モーター ........................... 64, 70

ミラーヒーター........................430

電球（バルブ）............................... 624
交換要領（外装バルブ）.......... 530
ワット数................................... 624

盗難防止装置イモビライザーシステム ...........77
オートアラーム...........................78

点検基準値

トークスイッチ .............................465（メンテナンスデータ）.............. 618

時計 ...................................................82

電子キー ........................................ 148

時刻を設定する...........................87

作動範囲................................... 166

表示 ..............................................82

正常に働かないとき ............... 601

トップテザーアンカレッジ.............62

節電モード ............................... 167

トノカバー .....................................453

電池が切れた ........................... 601
電池交換................................... 524
電池交換（キー）........................... 524
電話スイッチ ※ ............................. 465※：マルチメディアシステムは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

656

五十音順さくいん

な

Toyota Safety Sense.............. 246
RSA（ロードサインアシスト）..... 274
AHB（オートマチック
ハイビーム）.......................... 228

内装
収納装備 ...................................442
手入れ .......................................496「ナノイー」.....................................430

LTA（レーントレーシングにアシスト）.............................. 262
先行車発進告知機能 . ............. 295
PCS（プリクラッシュ
セーフティ）.......................... 252

荷物積むときの注意........................206
デッキフックレーダークルーズ（荷物固定用フック）.............450

コントロール

荷室内装備 ...............................449（全車速追従機能付き）......... 279

ぬドライブインフォメーション（マルチインフォメーション

ぬかるみにはまった

ディスプレイ）............................ 106（スタック）..................................615

ドライブスタートね

コントロール.............................. 195
急発進の抑制制御 ................... 195
後退速度の抑制制御 ............... 195
ドライブモード
セレクトスイッチ ...................... 308
トラクション

燃費
エネルギーモニター .....107, 142
燃費情報（ドライブ
インフォメーション）...........106
燃料 ................................................618

コントロール（TRC）............... 381

給油 ...........................................241

機能 .......................................... 381

種類 ...........................................618

VSC OFF スイッチ................ 383

燃料残量警告灯........................555

トランスミッション ..................... 216
自動 P ポジション
切りかえ機能 ........................ 219
操作 .......................................... 216
メンテナンスデータ ............... 621
リバース警告ブザー ............... 218
トリップメーター......................... 100

容量 ...........................................618
燃料計................................................98

五十音順さくいんは657

注意 ..............................................70

パーキングサポートブレーキ ..... 333

特徴 ..............................................64

警告灯....................................... 556

特有の音と振動...........................68

警告メッセージ ....................... 338

パワー（イグニッション）

操作 .......................................... 335

スイッチ ................................208

表示灯.......................................... 95

補機バッテリーがあがった ....604

パーキングブレーキ ..................... 223
操作 .......................................... 223
冬季の注意 ............................... 423
未解除走行時警告ブザー........ 223
メンテナンスデータ ............... 622

メンテナンス・修理・
廃車するとき............................69
ハイブリッドシステム
インジケーター ..........................109
ハイマウントストップランプ

排気ガス ........................................... 42

電球（バルブ）の交換 ............534

ハイビーム（ヘッドランプ）....... 224

ハザードランプ（非常点滅灯）....539

AHB（オートマチック
ハイビーム）.......................... 228
電球（バルブ）の交換............ 534

緊急ブレーキシグナル ............382
スイッチ ...................................539
電球（バルブ）のランプスイッチ ....................... 224

交換 .............................531, 534

ハイブリッドシステム .................... 64

ワット数 ...................................624

EV ドライブモード................. 214
運転のアドバイス ................... 420

挟み込み防止機能
パワーウインドウ....................186

オーバーヒート ....................... 610

ムーンルーフ ...........................186

回生ブレーキ .............................. 67

発炎筒.............................................540

ガス欠になったとき .................. 72

バックアップランプ（後退灯）....530

緊急始動機能 ........................... 600

電球（バルブ）の交換 ............531

緊急時の停止方法 ................... 542

ワット数 ...................................624

緊急停止システム ...................... 71

バックドア .....................................159

駆動用電池冷却用吸入口........... 71

バックドアが開かないとき ....161

高電圧部位 .................................. 70

バックドアハンドル ................160

サービスプラグ .......................... 70

半ドア警告灯 ...........................555

事故が発生したとき .................. 74

ラゲージルームランプ ............161

始動できないときは ............... 599
始動方法................................... 208
車両接近通報装置 ...................... 65
充電 ............................................. 67658

五十音順さくいん

バッテリー（駆動用電池）.............. 70

パワー（イグニッション）

充電について .............................. 67

スイッチ ......................................208

搭載位置...................................... 70

自動電源 OFF 機能..................210

冷却用吸入口 .............................. 71

車両を緊急停止するには ........542

バッテリー（補機バッテリー）
交換するとき ........................... 607

ハイブリッドシステム
始動のしかた.........................208

搭載位置................................... 605

モードの切りかえ....................210

冬の前の準備 ........................... 422

パワーステアリング .....................381

補機バッテリーがあがった.... 604

機能 ...........................................381

バニティ（化粧用）ミラー ......... 455

警告灯 .......................................554

バニティミラーランプ ................. 455

パンクした

装備について ........................... 455

応急用タイヤ装着車 ................587

ワット数................................... 624

タイヤパンク応急修理

パノラミックビューモニター ..... 389
バルブ（電球）キット装着車.........................569
番号灯（ライセンスプレート

交換要領（外装のバルブ）...... 530

ランプ）........................................224

ワット数................................... 624

電球（バルブ）の交換 ............534

パワーウインドウ......................... 185

ランプスイッチ........................224

ウインドウロックスイッチ.... 185

ハンドル

開閉することが（ステアリングホイール）...........179

できないとき ........................ 186

位置調整 ...................................179

操作 .......................................... 185

スイッチ ...........................83, 465

ドアロック連動ドアガラス

ホーン（警音器）......................179

開閉機能 ................................ 186
挟み込み防止機能 ................... 186
巻き込み防止機能 ................... 186
パワーコントロールユニット ........ 70

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 381
PCS（プリクラッシュ

659

ふ
VSC（ビークルスタビリティ
コントロール ..............................381
ブースターケーブルのセーフティ）................................ 252

つなぎ方 ......................................604

機能 .......................................... 252

フォグランプ .................................232

警告灯....................................... 554

スイッチ ...................................232

設定を変更する ....................... 255
ヒーター

電球（バルブ）の交換 ............534
ブザー

オートエアコン ....................... 426

RCTA .......................................310

シートヒーター ....................... 437

S-IPA

ミラーヒーター ....................... 430（シンプルインテリジェント

P ポジションスイッチ ................. 217

パーキングアシスト）...........348

非常時給電システム ..................... 476

クリアランスソナー ................323

非常点滅灯（ハザードランプ）... 539

シートベルト非着用 ................555

緊急ブレーキシグナル............ 382

車線逸脱警報機能（LTA）......266

スイッチ................................... 539

衝突警報（PCS）.....................252

電球（バルブ）の

接近警報（レーダークルーズ

交換............................. 531, 534

コントロール）.......................286

ワット数................................... 624

先行車発進告知機能 ................295

尾灯（テールランプ）................... 224
電球（バルブ）の交換............ 534
ランプスイッチ ....................... 224

パーキングサポート
ブレーキ ................................338
パーキングブレーキ

ワット数................................... 624

未解除走行時.........................223

ヒューズ ........................................ 527

半ドア .................154, 166, 555

表示灯 ............................................... 94

ふらつき警報機能（LTA）......267

日よけ（サンバイザー）............... 455

ブレーキ ...................................553

ヒルスタートアシスト

リバース ...................................218

コントロール.............................. 381

660

五十音順さくいん

フック
買い物フック ........................... 451

ブレーキアシスト .........................381
ABS ＆ブレーキアシスト

けん引フック ........................... 548

警告灯 ....................................554

コートフック ........................... 463

機能 ...........................................381

デッキフックブレーキ付近からキーキー音が（荷物固定用フック）............. 450

聞こえる ......................................201

フロアマット固定フック........... 26

ブレーキフルード .........................622

フューエルメーター（燃料計）...... 98

フロアマット ....................................26

フューエルリッド（給油扉）....... 243

フロントインテリアランプ..........440

給油扉が開かないとき............ 244

フロントシート .............................172

給油のしかた ........................... 241

シートヒーター........................437

冬の前の準備（寒冷時の運転）... 422

シートベンチレーター ............437

冬用タイヤ .................................... 422

正しい運転姿勢...........................28

ブラインドスポットモニター

調整 ...........................................172（BSM）........................................ 310

手入れ .......................................496

プラスサポート............................. 343

ヘッドレスト ...........................176

プリクラッシュセーフティ

フロントドア .................................153（PCS）........................................ 252

フロントフォグランプ..................232

機能 .......................................... 252

スイッチ ...................................232

警告灯....................................... 554

電球（バルブ）の交換 ............534

設定を変更する ....................... 255

フロント方向指示灯 .....................222

ブレーキ
回生ブレーキ .............................. 67
緊急ブレーキシグナル............ 382
警告ブザー ............................... 553
パーキングブレーキ ............... 223
ブレーキ警告灯 ....................... 553
メンテナンスデータ ............... 622

電球（バルブ）の交換 ............534
方向指示レバー........................222

五十音順さくいんへ

661

保証 ...................................................12

平均車速 ........................................ 115

ボトルホルダー .............................446

平均燃費 ........................................ 113

ボンネット .....................................499

ヘッドアップディスプレイ ......... 135

まヘッドランプ ................................ 224
オートレベリングシステム.... 226

巻き込み防止機能 .........................186

電球（バルブ）の交換............ 534

マスターウォーニング..................555

ライトセンサー ....................... 226

マルチインフォメーション

ランプ消し忘れ防止機能........ 226

ディスプレイ ..............................104

ランプスイッチ ....................... 224

RCTA 検知画面 .......................310

ヘッドランプオートレベリング

エアコン設定画面....................124

システム ..................................... 226

S-IPA

ヘッドレスト ................................ 176（シンプルインテリジェント

ヘルプネットボタン ※パーキングアシスト）...........352

ベンチレーター

エネルギーモニター ................107（シートベンチレーター）.......... 437

LTA（レーントレーシング
アシスト）...............................268

ほクリアランスソナー ................324

ホイール

警告メッセージ表示画面 ........127

交換（タイヤ）......................... 587

衝突警報（PCS）.....................252

メンテナンスデータ ............... 623

設定画面 ...................................128

ホイールナットレンチ ...... 571, 588

走行支援システム連携画面 ....127

方向指示灯 .................................... 222

ドライブ

電球（バルブ）のインフォメーション .............106

交換............................. 531, 534
方向指示レバー ....................... 222
ワット数................................... 624
ホーン（警音器）........................... 179
補機バッテリー

ナビゲーションシステム
連携画面 ................................123
パーキングサポート
ブレーキ ................................338
表示項目 ...................................104

交換するとき ........................... 607

レーダークルーズ

搭載位置................................... 605

コントロール

冬の前の準備 ........................... 422（全車速追従機能付き）.........279

補機バッテリーがあがった.... 604※：マルチメディアシステムは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

662

五十音順さくいんみミラー

ゆUSB 端子

※インナーミラー ....................... 181

ユーザーカスタマイズ機能..........625

ドアミラー ............................... 183

雪道ですべって動けない

バニティミラー ....................... 455（スタックした）..........................615

BSM（ブラインドスポット

油脂類.............................................618

モニター）.............................. 310

ら

ミラーヒーター ....................... 430

ライセンスプレートランプ

む
ムーンルーフ ................................ 189（番号灯）......................................224
電球（バルブ）の交換 ............534

警告ブザー ............................... 190

ランプスイッチ........................224

操作 .......................................... 189

ラゲージフック .............................450

ドアロック連動

ラジエーター

ムーンルーフ開閉機能......... 190
挟み込み防止機能 ................... 190

オーバーヒート........................610
メンテナンスデータ ................621
ランプめ
メインディスプレイ ........................ 98

インテリアランプ.........440, 441
AHB（オートマチック

メーター（計器類）.......................... 82

ハイビーム）...........................228

警告灯／表示灯 .......................... 91

室内灯 .......................................439

照度調整...................................... 84

電球（バルブ）の交換 ............530

時計の調整 .................................. 87

ドアカーテシランプ ................439

マルチインフォメーション

非常点滅灯

ディスプレイ ........................ 104（ハザードランプ）.................539

メインディスプレイ .................. 98

フロントフォグランプ ............232

メカニカルキー............................. 149

ヘッドランプ（前照灯）..........224

メンテナンスデータ ..................... 618

方向指示灯（ターンシグナル
ランプ／ウインカー）...........222

もライトセンサー........................226

モーター（電気モーター）.............. 70

ラゲージルームランプ ............161

モーターでの走行

ランプ消し忘れ防止機能 ........226（EV ドライブモード）............... 214

リヤフォグランプ....................232
ワット数 ...................................624
ランプ消し忘れ防止機能 .....161, 226, 441, 455

五十音順さくいん

り

663

れ

リヤアームレスト......................... 463

レーダークルーズコントロール

リヤウインドウデフォッガー（全車速追従機能付き）...............279

スイッチ ..................................... 430
リヤクロストラフィック

接近警報 ...................................286
通信利用型レーダーアラート（RCTA）......... 310, 317
リヤシート .................................... 174

クルーズコントロール .........288
レーダーセンサー....................247

リヤシートリマインダー ............. 157

レーントレーシングアシスト

リヤフォグランプ......................... 232（LTA）..........................................262

スイッチ................................... 232

スイッチ ...................................268

電球（バルブ）の交換............ 534

メーター表示 ...........................268

リヤ方向指示灯............................. 222

冷却水.............................................621

電球（バルブ）の交換............ 531

警告灯 .......................................555

方向指示レバー ....................... 222

冬の前の準備 ...........................422

ワット数................................... 624

メンテナンスデータ ................621
冷却装置（ラジエーター）............621

る

オーバーヒート........................610

ルームミラー

メンテナンスデータ ................621（インナーミラー）...................... 181
ルームランプ（室内灯）............... 439

レバー
シフト .......................................216
ハンドル位置調整....................179
方向指示 ...................................222
ボンネット解除........................499
ロック（ドア）..........................155
ワイパー ........................232, 239※：マルチメディアシステムは、別冊「マルチメディア取扱書」を参照してください。

664

五十音順さくいんろロードサインアシスト（RSA）........................................ 274
ロックウインドウロック ................... 185
スマートエントリー＆スタートシステム................. 165
チャイルドプロテクター........ 156
ドア ............................... 153, 155
バックドア ............................... 159
ワイヤレスリモコン ............... 153

わワイパー & ウォッシャー
ウインドシールド
デアイサー ............................ 430
ウォッシャー液の補充............ 503
フロント................................... 235
リヤ .......................................... 239
ワイパーゴムの交換 ............... 519
ワイヤレスリモコン ..................... 148
作動の合図 ............................... 154
操作 .......................................... 148
電池の交換 ............................... 524
半ドア警告ブザー ................... 154
ワックス ........................................ 490
ワット数 ........................................ 624

五十音順さくいん

665

666

五十音順さくいん五十音順さくいん

667

668
ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

給油口

P. 499

P. 243

給油口オープナー

ボンネット解除レバー

タイヤ空気圧P. 243

P. 499P. 623

燃料の容量（参考値）

リヤワイパー非装着車：
リヤワイパー装着車：

38L
43L

･ 無鉛レギュラーガソリン･ バイオ混合ガソリン（レギュラー）※燃料の種類（→ P. 618）※

エタノールの混合率 10% 以下または、ETBE の混合率
22% 以下のガソリン（酸素含有率 3.7% 以下）を使用することができます。

タイヤサイズ

タイヤが冷えている
ときの空気圧kPa（kg/cm2）

後輪

195/65R15 91S

260（2.6） 250（2.5）

195/65R15 91H

250（2.5） 240（2.4）

215/45R17 87W

220（2.2） 210（2.1）

応急用タイヤエンジンオイル容量
（参考値）

前輪

★

420（4.2）

オイルのみ交換時：
3.9L
オイルとオイルフィルター交換時： 4.2L
トヨタ純正モーターオイル
推奨：

エンジンオイルの種類（→ P. 619）

･ SP 0W-16（API SP/RC, ILSAC GF-6B, SAE 0W-16）
適合：･ SP 0W-20（API SP/RC, ILSAC GF-6A, SAE 0W-20）･ SP 5W-30（API SP/RC, ILSAC GF-6A, SAE 5W-30）★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。