2 2024 年 5 月 24 日

JIMNY / JIMNY SIERRA [ JB64/74 ] “little G. TRADITIONAL/ADVANCE”

取 付 説 明書ボンネット カバー

BONNET GARNISH

本書「取付説明書」は取り付け後、必ずお客様にお渡し下さい。

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本製品リトルＧトラディショナル/アドバンス ボンネットカバーを取り付けの場合、車検時に直前直左を確認できる事が必要となる為、カメラ等の視界確保の装備を推奨します。
本製品のウインカーは気温差や多湿な環境下により結露し、レンズ内部に曇りや水滴が付く事があります。曇りや水滴が抜けない場合は、図❸を参考に［Ｅ］レンズを外して内部を拭き取って下さい。

図 1 車体側ボンネットへの傷防止黒シール貼付け[ A ] ボンネットカバー

ステー取付け位置※本製品リトルＧトラディショナル/アドバンスボンネットカバーはウインカー移設の為、必ずリトルＧトラディショナル
フロントグリルもしくはリトルGアドバンスフロントグリルとセットで取り付けて下さい。
取り付けの順番はフロントバンパー➡フロントグリル➡ボンネットカバーの順に行って下さい。
作業手順■取り付け前に必ず別紙注意事項をお読みください■①図❶を参考に［Ａ］ボンネットカバーを車体ボンネットに仮合わせして、前端部ステー取付け位置２カ所の車体ボンネット側に［Ｂ］傷防止黒シールを２分割して貼り付けます。
また、両面テープ貼付け位置を確認して車体側に［Ｑ］ＰＡＣプライマーＮ-２００を塗布し、十分乾燥させます。 ※貼付け面は清掃、脱脂して下さい。

車体ボンネット

車体ボンネット②図❷を参考に［Ａ］ボンネットカバーの前端部２カ所に［Ｃ］ボンネットフックを［Ｄ］極低頭ボルトで取り付けます。
裏面へ続く

[A]

30ｍｍ

構成部品図

[H]

[ M ]

[ L ]
[J]

[ P ]

PAC
Pr
N-200 imer

[ Q ]

[ N ]

[D]

構
成部品

[ C ] ボンネットフック[ A ] ボンネットカバー
前端部裏面

[G]

ボンネットカバー
傷防止黒シール
ボンネットフック
極低頭ボルトM5x8レンズリフレクター※左右とも同様の作業を行ないます※[ A ] ボンネットカバーの端末と[ C ] ボンネットフックが平行になるよう調整して取付ける

[ O ]

[F]

ABCDEF

折り曲げる

図 2 ボンネットフック取付け

[E]

[C]

※貼付け面は清掃、脱脂を必ず行って下さい
40ｍｍ

[ K ]

[ I ]

[B]

[ B ] 傷防止黒シールを２分割して車体ボンネット側に貼り付けます11222２

G
HI
JK
Lベース
極低頭ボルト M5×15Oリング
ラックナット M5ウィンカーハーネス
キャップボルトM5ｘ20[ R ]244424

M ウィンカーバルブ
N 樹脂ホルダー
O タイラップ
P アルミテープQ PACプライマー N-200
R パッキン

2104112[ D ] 極低頭ボルトM5ｘ8

DAMD Inc.

株式会社 ダムド〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間45-1
TEL.046-271-5599 FAX.046-272-2266
http://www.damd.co.jp

③図❸を参考に［Ｋ］
ウインカーハーネスを［Ｇ］
ベースと［Ａ］
ボンネットカバーの穴に通してから［Ｆ］
リフレクターを［Ｇ］
ベースにセットして固定し［Ｍ］ウインカーバルブを差し込みます。
※ウインカーの点灯確認を必ず行ってから作業を進めて下さい。
次に［Ｒ］
パッキンを［Ｇ］
ベースの溝の長さに合わせて隙間が無い様に切って埋め込み、［Ｅ］レンズを取り付けます。

図 3 ウィンカーの取付け ※左右とも同様の作業を行ないますソケット[ K ] ウィンカーハーネス④図❹を参考に手順③で［Ａ］
ボンネットカバー裏側に通した［Ｋ］
ウインカーハーネスを［Ｐ］
アルミテープを任意の大きさにカットして固定します。
※貼付け面は必ず清掃して脱脂を行って下さい。
⑤図❺を参考に［Ａ］
ボンネットカバー外周の両面テープ端末の剝離紙を３０〜４０ｍｍ剥がして外側に出しておき、マスキングテープ等にて仮止めしておきます。
内側の両面テープ及び、短い両面テープの剝離紙は全て剥がしておきます。
［Ａ］
ボンネットカバーのフック部分を車体側ボンネットに引っ掛けながらのせて、バランスを確認して剝離紙を前方から側面、後方の順に引き抜き車体側ボンネットに圧着させます。
※作業は２名以上で行うか、両面テープが間違った位置で貼り付かないよう、梱包材を後方に挟んでおくとスムーズに作業が行えます。
◇取付け要領参照[ A ] ボンネットカバー
裏面[ J ] ラックナット M5

ソケットを差し込んで時計回りに捻る[ G ] ベース
1 必ずコネクター側から[ G ] ベース
[ A ] ボンネットカバーの順にハーネスを通します[ G ] ベース

点線部の溝に埋め込む

グロメット[ G ] ベース

[ L ] キャップボルトM5ｘ20[ F ] リフレクター[ R ] パッキン

[ H ] 極低頭
ボルト M5×15[ E ] レンズ
[ A ] ボンネットカバー

ハーネスの黒チューブが端末の切欠きにくるように配置します[ A ] ボンネットカバーのフック部分を車体側ボンネット端末に引っ掛けながらのせます[ A ] ボンネットカバー☆

梱包材
両面テープが貼りつかないよう挟んでおきます※ハーネスをボンネット裏側に回す際はねじれないよう注意して下さい☆

ヒンジの外側の凹みにハーネスを合わせて[ Q ] タイラップで２ヵ所を固定します

内側４カ所の両面テープは剥離紙を全て剥がしておきます

コネクターを接続します☆
車体ボンネット☆
※先に前端部の両面テープを基準に位置を合わせます☆

※締め付けトルク：3[N・m]

図 6 ハーネスの固定 ※左右とも同様の作業をおこないます☆

左右の短い両面テープは剥離紙を全て剥がしておきます◇取付け要領[ A ] ボンネットカバー※本製品のウインカーは気温差や多湿な環境下により結露し、レンズ内部に曇りや水滴が付く事があります。
曇りや水滴が抜けない場合は［Ｅ］レンズを外して内部を拭き取って下さい☆

☆

※ハーネスを噛まないよう注意!

[ A ] ボンネットカバー

ハーネスが邪魔にならないよう外側に出しておきます

図 5 ボンネットカバーの取付け

車体側ボンネット端末[ L ] キャップボルトM5ｘ20[ I ] Oリング

[ P ] アルミテープ
任意の大きさにカットして、ハーネスが遊ばないよう貼り付けます

フック部分80ｍｍに調整します

2 グロメットを [ G ] ベースに通してから [ A ] ボンネット本体の穴にハメ込みます※ハーネスが遊ばないよう固定します※貼付け面は清掃、脱脂を行ないます[ M ] ウインカーバルブ

グロメット

コネクター

⑥図❻を参考に［Ｋ］
ウインカーハーネスを［Ｏ］
タイラップと［Ｎ］
樹脂ホルダーを使用してエンジンルーム内に固定します。
コネクターを純正ウインカーハーネスのコネクターに接続します。
※必ず点灯確認を行って下さい。
※樹脂ホルダー貼付け面は必ず清掃して脱脂を行い、［Ｑ］
PACプライマーを塗布して十分に乾燥させて下さい。

図 4 ハーネスの固定 ※左右とも同様の作業を行ないます

3 各部をセットして固定します☆

☆剥離紙を引き抜く

エンジンルーム内部分に [ N ] 樹脂ホルダーを貼り付けてハーネスを固定します※貼付け面は清掃、脱脂を行ない、[ Q ] PACプライマーを塗布して十分乾燥させます