奥日光の自然情報誌

雪の上を「スノーシュー」で歩いてみたい！
初心者の方、経験者の方で班分けがありますので、ご自身に合わせたツアーをお楽しみ頂けます。今回は座学なしで、全てフィールドで行います。

楓通信 12-2

肌を刺すような寒さの中、ひたすらに白い雪を踏みしめて、そこにしかない冬だけの奥日光を味わってはみませんか。
開 催 日 ： 2021 年 1 月 24 日（日）9：30～13：00
会 場 ： 日光湯元ビジターセンター（日光湯元温泉）および周辺フィールド
参 加 費 ： 3,000 円（レンタル代別途）※昼食はありませんので、行動食の持参をお勧めします
定 員 ： 30 名（先着順）
申込み先： 日光湯元ビジターセンター（0288-62-2321）
申込期間： 2020 年 11 月 21 日（土）～2021 年 1 月 20 日（水）たまにＨＰをチェックしてみてくださいね～

詳細はビジターセンターＨＰでも、後ほどお知らせします。

ビジターセンターでは、本誌に掲載した内容以外にも、冬のイベントを随時企画予定です！

ビジターセンター開館日・開館時間のご案内
12 月～1 月

土日祝のみ開館 9:30～16:30（平日休館）

2020 年度 No.143

旬
な情報を伝えたい。

奥日光を愛する皆様にと.137月号

き2 月～3 月 水曜を除いて開館 9:30～16:30（水曜休館）
奥日光の自然情報誌
楓通信 No.143
発行：自然公園財団日光支部『楓通信』定期購読について本誌は無料です。定期購読は、2 年単位（発行数 8 部）で 1,000 円℡：0288-62-2461（送料・手数料・税込）となっております。
購読をご希望の方は、日光湯元ビジターセンターへ直接お越しになり申込書にご記入いただくか、お電話にてお問合せくださいませ。

2020 年 12 月初旬発行
季刊 無料
次号 2021 年 3 月初旬 発行予定

不明点やご質問がございましたら、楓通信担当、宮城までご連絡くだ8

楓通信 ''20 年 12 月- 2 月号

さいますようお願い申し上げます。

今号のみどころ・第 4 回 One Team 冬のいろは坂を攻略せよ！

TEL：0288-62-2461

・冬限定の自然の神秘

奥日光の氷の芸術作品

其の三

これを読んで奥日光の冬に備えよう！
第4回

新連載！？※One Team

2020 年の春から日光湯元ビジターセンターで働いているイシヅカと申します。前職は東〇バス
日光営業所でバス運転士でしたが、奥日光の自然をもっと体感したくて転職しました。さて。にぎやかな紅葉シーズンが終わり、寒い寒い冬がやって来ました。読者の皆様は冬の遊び方を色々ご存じかと思われますが、奥日光へお車で向かう道中、雪道や凍結路を走るには不安があると思います。
バスを運転していた経験から、アドバイスさせていただきます。

第 1 回 One Team

～脱サラ女子のビジターセンターな日々～※本当に連載されるかどうかは、皆さまからの反響次第（笑）

【質問１】ズバリ！このカーブが危ない！という具体的な場所を教えてください。
ビジターセンター職員のトッキー（T.H）です。新連載！？はビジターセンターでの日々の想いや現実を‘ゆる～く’つぶやきます。
ビジターセンターって何してるの？って思っている方、田舎暮らしに憧れている方、移住を考えている方の参考になれば幸いです。
私がビジターセンターに勤務したのはかれこれ 2 年前。都会暮らしが長くペーパードライバー
歴 18 年の私は勤務開始 4 日目にして、国立公園を管理する会社にいながら、通勤時、運転操作ミスにより戦場ヶ原の歩道ポールを破壊し、車は廃車になりました。しめて△百万円(-。-)y-。サラ
リーマン時代の貯金はほぼ吹っ飛びました((+_+))。いきなりの田舎車社会の洗礼です！！それ以
来、私が運転しようとすると同僚が『運転かわりましょうか？？（内心：こいつの運転じゃ命がいくつあっても足りん！！）』と言ってくれるようになりました（笑）ある意味ラッキ～☆彡
お仕事では、私は通称『ビジター班』に属しており、主にビジターセンターでの情報提供や自然情報の発信、自然ガイド等の業務を担当しています。ビジターセンターはお客様からの様々な

いろは坂は、カーブごとに青い標識でカーブ番号が書かれています。まずは第２いろは坂の登りです。序盤の 10 カーブあたりから傾斜が急になるので、油断した県外ナンバーの車がスリップしてよく立ち往生しています。
黒髪平の急カーブも要注意です。思わぬ急カーブに曲がりきれずガードレールにぶつかった
り、横転した車をよく見ます…。
いろは坂が終わった直後の明智平のトンネルも、出口付近が凍結していることが多く、また、その先のカーブも急なので、油断は禁物です。
下りの第１いろは坂は、34 から 35 カーブにかけてバスの車体が左右に振られるくらい急なカーブです。日陰は凍結していますので気をつけてください。42 から 44 カーブも同様です。
ここでハンドルをきりすぎると……ご想像にお任せします。
最後の 48 カーブも油断しがちです。橋を渡ると、いろは坂が終わったことに安心してか、スリップした車が停車していることがあります。気を抜かず、前方の安全確認をして進んでください。

お問い合わせ、ご質問等があります。例えば、登山道の状況、花、野鳥、昆虫等の名前や見られる場所、子どもの迷子、戦場ヶ原にいるが今自分がいる場所が分からない、湯滝の下にスマホを落としてしまった、転倒して骨折したかもしれない、etc...。勤務して間もないころは、こんな様々な案件に日々右往左往していました。到底、1 人ですべてに対応できるわけもなく。そんな時、とっても心強い知識の泉があります。弊社は転職組が多いおかげで、個々に様々な専門性や得意分野を持つ人がいます。花や樹木などの植物が得意な人、歴史や地質が得意な人、野鳥等動物が得意な人、登山が得意な人、救急救命が得意な人、施設管理が得意な人、児童教育が得意な人、etc...。そんな最強メンバー（ビジターセンター全員）により、大体の案件は解決できます。

結局のところ、よく言われる「急なハンドル操作をしない」「スピードを出さない」が何よりのポイントなんですよね。冬のいろは坂は上記 2 点と、カーブを曲がった先に立ち往生した車がいるかもしれない、と常に考えて運転する、これに尽きます。

【質問 2】東〇バスの先輩運転士からの教えなどあれば教えてください。
基本的にいろは坂は、夜に積雪があっても翌朝から晴れていれば道路に日が当たり、雪は溶けやすくなっています。怖いのは凍結した日陰の部分と、悪天候のとき。ベテラン運転士でも、悪い気象条件の場合、運転する速度は人が歩くスピードでも速いくらいだと話していました。

まさにビジターセンターOne Team！この One Team に助けられながら、日々お客様のため、奥日光のために日々奮闘しています。

オトギリソウの葉

色んな人に助けられてばかりの私ですが、最近思うことは、奥日光により多くのお客様に来ていただき、日々の疲れを癒して行ってほしい。お客様が来たい湯元になるために、非営利法人である弊社が民間企業ではできないこと、民間ではやりづらいことをこの One Team で仕掛けてい2きたいということ。そしてお客様のため、奥日光のためにお役に立てればと思う今日この頃なの
楓通信 '20 年 12 月- 2 月号

でした。次回 連載決定して次に繋がったなら、弊社所長の『奥日光への熱い想い！』が聞きたい

今回は、冬の特集ということで注意喚起的な内容になってしまいましたが、次号では、運転手時代に遭遇したあんな場面やこんな場面、奥日光最大の繁忙期である紅葉の時季の問題など、バスの運転手ならではのおもしろエピソードを、引き続きイシヅカに聞いていきたいと思います。お楽しみに！
楓通信 '20 年 12 月- 2 月号

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スノーシューやスキーなどのアクティビティはもちろん楽しいですが、極寒の地ならではの自然現象も楽しんでほしい！というわけで、今回は「氷特集」です！フィ
ならではの自然現象も楽しんでほしい！というわけで、今回は「氷特集」です！フィールドでールドでこんなの見つけちゃったらお子さんは大喜び間違いなし！お父さんお母さールドでこんなの見つけたらお子さんは大喜びですよ～！お父さんお母さん！じいじ、ばあばの皆さん！
ん、じいじ、ばあばの皆さん、特に必見です！
ん必見です！

【しぶき氷】
湖の波しぶきが湖岸にある岩や木に氷結して、少しずつ成長することでできる、氷の彫刻のような造形物のこと。
主に、中禅寺湖や湯ノ湖などで見ることができます。
（左の画像は岩バージョン）
こちらは樹木バージョン。
上の画像のようにきれいにツルツペンキを上から垂らしていルになることもあれば、下の画像のるかのような、なんともいえようにボコボコになることもありまないこのドロっと感というす。これが自然だけの力でできていか、きれいだけどなんだか不るなんて、何度見ても不思議です。
気味な感じがたまりません。
これらが自然の力だけでできているというのは、何度見ても不思議なものです。

【霜】
霜は奥日光でなくとも冬に見られる自然現象ですが、霜がおりた日の朝に戦場ヶ原などにハイキングに出かけると、植物や木々がいつもと全く違うように見えます。ただの切り株だってこんな芸術作品に！
霜がおりた戦場ヶ原や小田代原は一面がうっすらと白んで「薄化粧した」なんて言われたりします。良い表現ですよね～。ぴったりな表現。
私は寒いのが苦手なので冬の奥日光での生活はしんどいですが、寒さのおかげで寂しげな山々にこうした楽しみができるんですから、困ったものです（？）
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楓通信 '20 年 12 月- 2 月号

【霜柱】
冬にはごく普通に見られる霜柱ですが、奥日光では…見てください！
3 段重ねですよ！トリプル霜柱！！
茨城県出身の私が奥日光の冬で最初にびっくりしたのは、いろは坂が冬期閉鎖にならないこととコレでした。踏んだ時の感覚がもうね、違うんです。ボリューム感が。音が。

～霜柱ができるしくみ～①冬の冷えた夜に水分が地表で凍る②地中の水分が“毛細管現象”により地表の方へ（下から上へ）移動する③地表近くの凍った部分を押し上げながらニョキニョキ成長⇒霜柱が完成！
本来なら暖かい日中には融けてしまいますが、日中でも気温がマイナスになることがしょっちゅうある奥日光では、融けずに残った霜柱の下からさらに霜柱ができ、このようなトリプル霜柱になるというわけです。どれだけ寒いのって話ですね。
。
。

【つらら】
つららだって奥日光のものは一味違います。写真だと大きさが伝わりませんが、直径 3ｃｍとか、長さ 60ｃｍとか、街中のそれとは規模が違います。でっかいのです。
ごっついのです。ビジターセンターの屋根にもズラーっとくっついています。つららは屋根に積もった雪が融けて凍ったものなので、積雪の多い奥日光では納得です。
屋根をはじめあらゆるところにつららができるのでぜひ観察していただきたいのですが、近くでのんびり眺めていると、突然上から降ってきてケガをするので、離れて観察してください。つららとのソーシャルディスタ
ンス……なんでもないです。
雄大な雪景色も魅力の奥日光ですが、もっと近くにこんな芸術作品がたくさんあるのです！あなただけの作品を、ぜひ探してみてくださいね！
文・みやぎ
楓通信 '20 年 12 月-2 月号

５夏も冬も写真映えする超オススメ修験道！

2 月 11 日（木・祝）9:30-15:00

対象：現地に集合できる小学生以上の方

試しにやってみたい方も本格的に始めたい方も大歓迎！

1 月 17 日（日）対象：現地に集合できる小学生以上の方

9:30-14:30
難しい座学はなし！とにかくフィールドに出て、楽しみながら体で覚えましょ（15 歳未満は保護者同伴・20 歳未満は親権者の同意必要）（15 歳未満は保護者同伴・20 歳未満は親権者の同意必要）

集合場所：光徳駐車場
定員：10 名 先着順（要予約）

毎回大大大人気の金剛峡が今年度の修験道シリーズのシメを飾ります！夏は苔む

集合場所：日光湯元ビジターセンター

した雰囲気ですが、冬は雪に覆われてま

定員：10 名 先着順（要予約）

たそれが幻想的！より非日常感を味わえること間違いなし！ご応募はお早めに！

奥日光の登山入門編としてもオススメ！

※特別許可を得て開催【ルート】光徳Ｐ⇔御沢金剛峡う！少人数で行う小規模なイベントなので、初めての方もブランクのある方も、ぜひお気軽にご参加ください！

参加費 3,000 円【ルート】湯元スノーシューコース

（レンタル代別途必要）

参加費 3,000 円（レンタル代別途必要）～静寂な白銀の森と水源を巡る～

2 月 20 日（土）対象：現地に集合できる小学生以上の方スノーシューの楽しみは、ただ雪の中を歩くだけじゃない！

集合場所：竜頭ノ滝上駐車場

9:30-14:00

定員：10 名 先着順（要予約）

2 月 7 日＆13 日

対象：現地に集合できる小学生以上の方

10:00-14:00

集合場所：日光湯元ビジターセンター

銀の天然林や水源、その他にも見どころ

定員：先着 10 名 (要予約)

たっぷりのコスパ抜群イベントです。

（15 歳未満は保護者同伴・20 歳未満は親権者の同意必要）（15 歳未満は保護者同伴・20 歳未満は親権者の同意必要）

ディープな奥日光を手軽に堪能したい、そんなワガママなあなたにオススメ！白冬の森の中で動物の足跡を見つけること、※特別許可を得て開催

よくありますよね？その動物の正体が分か【ルート】竜頭ノ滝上Ｐ⇔地獄沢ったらワクワクしませんか？足跡を辿るとその動物の行動も分析できる？！探偵気分
で冬の森を楽しみましょう！
【開催場所】湯元スノーシューコース

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参加費 3,000 円（レンタル代別途必要）

お申込み先

参加費 3,000 円

自然公園財団日光支部（レンタル代別途必要）

TEL：0288-62-2461

齢、郵便番号・住所・電話及び当日連絡先、交通手段をお知らせくださ

FAX：0288-62-2378

い。
（日程や内容が変更になる場合があります。予めご了承ください）

楓通信 '20 年 12 月- 2 月号

お申込みの際、令和元年・2 年実施イベントの参加の有無、氏名・年

楓通信 '20 年 12 月-2 月号

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