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227号目次おか・岩手県千厩町）、木葉下（あぼっけ・茨城県水戸市）、一歩二歩（いちぶにぶ・富山県福岡町）、釘無（くぎなし・埼玉県川島町）、心像（こころやり・秋田県大仙市）、戦場（せんば・埼玉県皆野町）、無音（よばらず・山形県藤島町）、雪車町（そりまち・秋
田県由利本荘市）、ドンドン（千葉県 袖 ヶ浦 市 ）、馬 鹿 川（ ば か がわ・青森県中泊町）、ヒマツブシ沢（岩手県遠野市）……。
いずれも、どんな由来がある
地図は文学作品と同じように、いやそれ以上に読む人

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『旅』という月刊誌で「おもしろ地郭マニアは領主の築城の思想を大縮尺の地図から読み取ってニンマリする。廃線跡の愛好者は農道やただの築堤を眺めながら、たちどころに線路跡を推定してしま

私が好きだったのは、鉄道の線路を図上でたどること、それに珍しい地名を収集することだった。
当時まだ訪れたことのなかった、たとえば図上で羽越本線の線路を指でたどっていく。山が間近に迫った岩のったり……。
そもそも順番に読まなければならない本と違って、地名見聞録」という連載をする機会■写真 3 −セメント町の商店街■写真 4 −セメント町の住居表示案内板があり（2002 年〜 03 年）、この中のいくつかの地名を取り上げ、実際に現地へ赴くことがは地元の土で焼かれたもので、小野田セメントの近くの、できた。

やはり明治期にできた化学肥料会社（現日産化学）で作多い海岸に小さなトンネルをいくつも抜ける「旗竿記号」

った硫酸を運ぶには地元の陶土による「硫酸瓶」がもっよばらず

そ り ま ちこころやりの単線を見ていると、自分の部屋にいながらも、曇天に最初は雪の残る山形・秋田県の無音 、雪車町 、心像

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恵＝陶」の通り古くから陶器が作られていた）、焼成に図には「どこから読み始めなさい」という指示がない。

・ ・ ・ ・ ・に選んだのは、まさにその羽越このあたりで一服したんだ」と聞いた。ある農家の方に期待通りの車窓風景の展開が嬉は、ずっと昔に使った「ソリ」を納屋の天井裏で見せてもしかった。

らった。地名学的にはソリは「焼き畑」、「町」
も市街では高校生の頃は、地形図を購入なく農地を意味するマチという一般的な説はあるのだ

するとまず自室に籠もり、初めてが、ひとまず傍らに置いておき、とにかく地名が「言霊を見る図の隅々まで目を泳がせて持つ存在」として地元の人たちに大事にされ、それゆえ地名を味わっていた。それぞれに土地それぞれの伝説が守り育てられていることが嬉し

声に出して読むのである。珍しかった。

トに書き付けた。

町という。

きすくえ

秋田県の雪車町では「冬に馬ソリが行き来していた頃、本線を鈍行で北上するルートで、い地名を発見すると嬉しくてノーぱら用いられた。こちらの工場門前町はその名も硫酸セメント町（山口県山陽小野田市）の取材も印象に残っている。
「小野田セメント」のブランドで長年親しまれた会社のお膝元だが、まさか明治に遡る町名とは知ら■写真 1 −よばらず公民館（山形県藤島町無音）2002 年

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■写真 2 −そりまちのバス停（秋田県本荘市雪車町）2002 年

私が全国各地の地形図で発見なかった。旧市街に接した工場、いやそれは逆で工場し、書き留めた珍しい地名リスの「門前町」が小野田の市街地を形成したのだが、そトの一部をご紹介しよう。の工場内には明治期にセメントを焼いた徳利窯 が保存

迦陵頻伽岡（かりょうびんがのとっくりがまされ、見学できるようになっていた。その窯の耐火煉瓦■写真 5 −火薬工場の門前町、山陽町（現山陽小野田市）火薬町
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2 万 5 千分の 1 地形図を片手に観光地でもない所をカメラを下げてうろつくのだから、怪しまれたことも一度な本の話が来たので、北海道から九州まで 10 ヵ所の廃線跡を歩いてまとめた。

らずある。美田の続くある平野の農村では「まさか怪しそれ以前から私はなぜか廃線に心ひかれ続けておい人じゃないですよね？」とダイレクトに聞かれたこともあり、最初にその思いを強くしたのが、中学生の頃に乗っった。聞けば最近、農家を狙った空き巣が多いという。

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昭和 40 年代の複線電化工事が完成するまでは、波しぶい。教頭に相談してきます」と奥に消え、「お答えできまきがかかるほど日本海のすぐ近くを走っていた。ほとんせん」と門前払いを喰らったこともある。べつに子ども

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■写真 8 −廃線を歩く 西武安比奈線（厳密には休止線）川越市内（1997 年）

この旧線の痕跡を 5 万分の 1「高田西部」で見たのが、しかしそんな不快な思いは滅多になく、私が取材で出廃線跡を地図上で意識した最初のことである。旧線の会ったのはほとんどが善意に満ちた人たちだった。砺

ルートが短いトンネルを交えた形で明瞭に記されているれることもある。特に熊本電鉄の廃線跡を歩いたときは

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込んで進退窮まった。堀割状の細長い空き地になって調達に最も適した場所だったわけで、創業者の笠井順

ュースをご馳走になったし、鳥取県の「耳」という集落で■図 1 − 2 万 5 千分の 1 地形図「関金宿」平成 5 年修正測量× 1.5

みろく

廃線歩きは、実際に行ったことのある方にはおわかりいる場所では粗大ゴミが捨てられていて「物質文明」の八（もと山口県官吏）はちゃんとそういう土地を選んだのは、ちょうどお彼岸の中日だったので弥勒堂に地域の人と思うが、なかなかに読図力を必要とするものである。

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ただき、土地の歴史についてあれこれ教えてもらった。

もとに現在の図にその路線を描き写す作業をするのがなければいけない。それを面倒がって川の中を飛び石クルマに乗せてもらったことは数知れず、某県庁所在第一の作業だが、戦前の地形図では測量方法の違いな伝いに渡り、足首まで水没したこともあった。

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えて困るという「後遺症」に悩まされたものである。

■写真 6、7 −みみをたずねて（鳥取県倉吉市耳）2003 年

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かがうと実に興味深い。紀州の野上電鉄の跡を歩いたは好評のうちに続編を重ね、当ときには、散歩していたお爺さんに「野鉄 はこれでも昔確定していない古代官道を地図だけで発見してしまった

初予想もしなかった 10 巻に至っは 6分の配当を出していたもんだ」という話を聞いた。

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膏肓 」に入ればもっと古い旧々道を探し、さらには誰もいのだ。
ここまでいけば、読まれる方の地図も本望だろう。
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