交通バリアフリー推進ネットワークメールマガジン登録団体 各位
交通バリアフリー推進ネットワークメールマガジンをお送りしますので、ご覧ください。
なお、配信方法を E-mail に転換していきたいと思いますので、info＠ecomo.or.jp までお知らせ頂ければと思います。
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交通バリアフリー推進ネットワークメールマガジン VOL.72

2008 年 11 月 28 日

目次
▼アンケートのお願い▼「エコモ」からのお知らせ■らくらくおでかけネット■小中学生の総合学習、修学旅行等の受け入れのご案内▼「行政」からのお知らせ■【国土交通省】交通バリアフリー法、バリアフリー新法移動円滑化基本構想策定状況（平成 20 年 9 月まで）■【国土交通省】バリアフリー基本構想作成に関するガイドブック▼ニュース▼各種催し物のお知らせ
▼コラム
▼その他

▼アンケートのお願い
毎月、「交通バリアフリー推進ネットワークメールマガジン」（以下、メルマガ）をご愛読いただき、誠にありがとうございます。
さて、本メルマガも時間の経過とともに、事務局からの記事を中心とした情報提供が主たる内容となっております。つきましては、今後のメルマガに対するご要望やご意見を賜りたく、さらなる内容充実にむけた取り組みを行いたいと存じます。大変お手数ではございますが、下記のアンケートにお答えいただきますようよろしくお願い申し上げます。

【アンケート】
１．現在のメルマガの情報量について① 多い ② 丁度良い ③ 少ない（どの内容を増やしてほしいですか。
）
２．現在のメルマガの内容について① 知りたい情報が記載されている ② 時々、記載されている ③ 記載されていない
３．主に活用している記事はなんですか。
① エコモ関連 ② 行政関連 ③ ニュース ④ 各種催し物 ⑤ コラム
４．投稿していただける記事（ネットワークに関すること）について① 投稿したい ② あれば投稿したい ③ 特にない
５．その他のご意見等について【メルマガアンケート回答】として、ご返信ください。
送付先：info@ecomo.or.jp 宛にタイトル：ご協力ありがとうございました。今後ともよろしくお願い申し上げます。

1▼エコモからのお知らせ■らくらくおでかけネット
現在は、鉄道駅 4,072 駅、空港 85、バス 158、旅客船 411 ターミナルの情報を提供しています。最近の１日のアクセス件数は、約 3,000 件です。
リンクご希望の方はご連絡ください。
（パソコン版）http://www.ecomo-rakuraku.jp/rakuraku/index/ （携帯版）http://www.ecomo-rakuraku.jp/rakuraku/mobile/■小中学生の総合学習、修学旅行等の受け入れのご案内
当財団では、小中学生の皆さんの総合学習や修学旅行の受け入れを行っています。講習内容は、「バリアフリーやユニバーサルデザインの歴史」、「バリアフリー新法について」、「バリアフリーの現状」などです。また、車いす体験や高齢者疑似体験等、ご希望に沿った内容で実施しています。 詳細につきましては、お問い合わせください。
詳細は→ http://www.ecomo.or.jp/barrierfree/excusion/excusion_top.html▼行政からのお知らせ■【国土交通省】交通バリアフリー法、バリアフリー新法移動円滑化基本構想策定状況（平成 20 年 9 月まで）基本構想を作成済みの市区町村 251 市町村(321 基本構想)※5000 人以上の旅客施設が所在しない市町村の基本構想も件数に含む。
詳細は→ http://www.mlit.go.jp/barrierfree/transport-bf/basicplan/jurijoukyou2009.pdf■【国土交通省】バリアフリー基本構想作成に関するガイドブック
本ガイドブックは、基本構想を作成していない市町村にあっては、基本構想を作成する際に、旧交通バリアフリー法に基づく基本構想を作成した市町村にあっては、バリアフリー新法に対応した基本構想に更新する際に、参考として活用していただくことを目的として作成したもの。
詳細は→ http://www.mlit.go.jp/barrierfree/transport-bf/basicplan/guidebook.pdf▼ニュース（業界紙面より）□子ども参加しバリアフリー教室／関東運輸局 （東京交通新聞 11/3 付）
関東運輸局東京運輸支局は 10 月26 日、杉並区立馬橋小学校で開催された「地域の交通安全ふれあいフェア」（主催＝東京都など）で「交通バリアフリー教室」を行った。杉並区社会福祉協議会、京王バスが協力した。「高齢化社会に向けて手助けがしやすい環境をつくる心のバリアフリー」を広めることを狙いに参加を呼びかけ、60 人が同教室を体験した。（略）□ノンステップバスが増加／中部運輸局 （東京交通新聞 11/3 付）
中部運輸局がまとめた 2007 年度の管内バリアフリー化進ちょく状況によると、車両関係については乗合バスは 42.2％が低床化された。前年度より 6 ポイント改善され、全国平均 37.3％を上回っている。また、27.0％がノンステップ化された。前年度より4.5 ポイント改善され、全国平均 20.3％を上回っている。福祉タクシーは、961 台で前年度より 13 台減少している。全国では 1 万0514 台で前年度より 861 台増加している。
□スイカポスター機能付き駅周辺案内図 ナビタッチ拡大 （交通新聞 11/6 付）
JR 東日本の首都圏主要駅構内で、Suica ポスター（SuiPo）機能付き駅周辺案内図「ナビタッチ」の設置数が増加している。11月 1 日からは大崎、恵比寿駅構内に 3 カ所新設された。本年度には 15 駅 20 カ所まで拡大する見込み。
★SuiPo とは？
FeliCa カード＋携帯電話、電子マネー利用携帯電話で、駅ポスターの情報や駅周辺案内図の詳細を携帯電話で受け取ることができる新しいスタイル「タッチの続きはケータイで」を目指した新しい交通広告です。
□京王電鉄、きょうから新型 1000 系運転 （交通新聞 11/10 付）
京王電鉄は 11 月 10 日から、井の頭線で新型 1000 系車両の営業運転を開始する。エネルギー効率に優れた VVVF インバータ制御装置を搭載した省エネ型で、分かりやすい案内表示の導入やより進んだバリアフリー化など、利用者に優しい設計になっている。（中略）また、車両乗降口とドア先端部を黄色で示すなどを図っているほか、つり革や荷棚などを低い位置に設2計してユニバーサルデザインにも配慮している。
□新幹線全編成に AED JR 東日本来年 3 月末までに （交通新聞 11/11 付）
JR 東日本は、11 月 6 日、東北・上越・長野・山形・秋田新幹線の全 131 編成に AED（自動体外式除細動器）を搭載すると発表した。導入作業は 2009 年（平成 21 年）2 月以降に開始し、同年３月末までに完了させる。
□東北新幹線 八戸－新青森間 2010 年 12 月開業へ （交通新聞 11/12 付）
JR東日本は 11月10日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が建設を進めている東北新幹線八戸－新青森間（線路延長81.8 キロ）の開業時期について、これまでの 2010 年度（平成 22 年度）末から前倒しして、2010 年 12 月を目標にすると発表した。建設工事が順調に進み、地元を含めた関係者間の調整なども図られたことから、開業予定時期を約 3 カ月前倒しする。
（各社ホームページ）□ 駅における省エネルギー化の取り組みについて （JR 東日本 HP より 11/6 付）
ＪＲ東日本グループ社会環境報告書2008における地球温暖化防止への取り組みとして、「駅・オフィスにおける使用エネルギーを３年間で4.5％削減（2010年度目標）」する目標を新しく設定する。その具体的な取り組みとして、山手線目白駅と中央線市ヶ谷駅においてCO2 排出量を削減することを目的とした、駅における省エネルギー化（電力設備）の試行に着手する。また、導入後の省エネ効果を評価し、他の駅への拡大を検討していく。
詳細→ http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081103.pdf□ DMV(デュアル・モード・ビークル)の運行実績について （JR 北海道 HP より 11/10 付）
ＪＲ北海道では、昨年度に引き続き平成20 年4 月26 日からＤＭＶの実用化に向けた試験的営業運行を釧網線浜小清水駅～藻琴駅間で行っていた。11 月 9 日をもって試験的営業運行を終了し、計 2,030 名の利用があった。そこで今年度のＤＭＶの運行実績についてまとめましたので、お知らせする。
詳細→ http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/081110-1.pdf□ 羽田空港行き列車到着時に「空港チャイム」が流れます （京浜急行電鉄より 11/14 付）
京急電鉄（本社：東京都港区 社長：石渡 恒夫）では、羽田空港駅開業１０周年記念日にあたる１１月１８日から品川駅
において、羽田空港駅行列車到着時に流れる案内放送のジングルとして、空港ターミナルで広く使用されているチャイム音を使用する。これは羽田空港駅をご利用されるお客さまの利便性向上を図り、また「空の玄関口」のイメージを醸成するために実施する。
詳細→ http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/_tmp_mk_auto/20081114.shtml（その他）□ 車いす見学の実現へ調査 姫路城「平成の大修理」 （神戸新聞より 11/12 付）
世界文化遺産・国宝姫路城で来秋から始まる「平成の大修理」を前に、兵庫県立福祉のまちづくり工学研究所（神戸市西区）などが、障害者の登閣を支援するための調査に乗り出した。姫路市は期間中、大天守を覆う素屋根（工事用の足場）内で修理状況を公開し、車いすの障害者らの見学を歓迎するが、石段や傾斜の多い城内をどう移動してもらうかが悩みの種。バリアフリー化が困難な要塞（ようさい）に挑む調査が注目される。
○多い通路の段差や急傾斜 城特有の複雑さ克服図る 県立福祉のまちづくり工学研究所
修理は約５年間で、２０１１年春には大天守を完全に覆い、漆喰（しっくい）壁の塗り替えなどを施す。素屋根内に見学室とエレベーターを設け、最上層の修理を公開。これまで登閣できなかった車いすの障害者らにも見てもらう。ただ、素屋根ができる大天守の下までは登る必要があり、城特有の複雑な縄張りが“壁”に。姫路市は緊急車両用にスロープを付けた経路を検討しているが、完全とはいえなかった。同研究所と近畿大学は 10 月から、同経路を調査。手動や電動車いすで移動し、訪れた障害者に聞き取りをするなどして、段差が多い門の付近を中心に確認した。その結果、門の前後にスロープの傾斜がきつい上、段差があり、介助者がいても通行が困難な場所が数カ所見つかった。今後調査を進め、市に対する提案をまとめる。同研究所の北川博巳主任研究員は「遺産の価値を損なわないよう、スロープの設置や、車いすの改良など多方面から模索したい」と話す。国指定史跡地内では、現状を変更する際、文化庁の許可が必要となる。市は「調査結果を参考に期間中、仮設スロープの設置や、介助員を待機させるなどの対策を検討したい」としている。
□ 阪急西宮／ガーデンズ：バリアフリー状況、車いすで確認―使用者ら／兵庫（毎日新聞より 11/13 付）
3阪急西宮北口駅前に阪急西宮北口駅前に１１月２６日開業する大型商業施設「阪急西宮ガーデンズ」で１１日、西宮市の障害者自立支援団体「メインストリーム協会」の車いす利用者７人と介助者１０人が施設のバリアフリー状況を確認した。
同施設では、身体障害者用に特別なゲートで仕切られた２２台分の駐車スペースを設けるなどバリアフリーに取り組んできたという。この日は車いす利用者が実際にトイレに入ったりエレベーターに乗るなどして使い心地を確かめた。同協会は２０００
年の交通バリアフリー法施行以降、市内の駅や公共の建物などの視察を実施。今年３月にはリニューアル中の阪神甲子園球場を視察し、球場関係者に要望を出すなどしている。西宮ガーデンズに関しては昨年１０月、阪急電鉄との間で協議の場を持ち、トイレのドアを車いすでも開けやすい引き戸にしてほしいなどと要望した。この日は阪急電鉄の係員の案内のもと、約２時間かけて館内を巡回。トイレの数や広さ、エレベーターの幅などを丹念に調査。「映画館の最前列にある車いすスペースからでは画面が見にくい」などの問題点を指摘したが、床と店の入り口に段差がないことや車いす用以外のトイレにもスペースが取られ、車いすで利用できることなどを挙げ、全体として「使いやすいのではないか」と高く評価していた。
□ ポーラスター：新高速旅客船の就航式 関係者ら 100 人が祝う－むつ／青森（毎日新聞より 11/14 付）
むつ市の脇野沢港で 11 月 13 日、青森－佐井を結ぶ新しい高速旅客船「ポーラスター」の就航式があった。運行会社「シィライン」（青森市）や自治体の関係者ら約 100 人が、テープカットなどをして就航を祝った。 「ポーラスター」は北極星の意味で、下北半島を照らす希望の星となってほしいとの願いを込めて命名された。７９年建造の「ほくと」が老朽化したため、国や下北半島の全市町村から援助を受けて造られた。全長３２メートル、総トン数１０１トン。青森－佐井をこれまでと同じ２時間２０分で結ぶ。「ほくと」（全長約３０メートル、９０トン）に比べると安定感が増し、欠航率が少なくなると期待されている。車いす用のトイレを設置するなどバリアフリー機能も新たに備わった。浜崎正明・代表取締役は「観光でも生活航路でも重要。地域の活性化につなげたい」と話していた。
□ 交流イベント：障害者への理解深めよう 今市小で小学生ら、盲導犬と触れ合い／島根（毎日新聞より 11/23付）
車いすに乗って段差やスロープを体験してバリアフリーの大切さを実感したり、盲導犬と触れ合ったりして障害を持った人たちと交流するイベントが 11 月 22 日、出雲市今市小学校で開かれ、小学生や保護者ら約４０人が参加した。「出雲市民ボランティアウィーク１０周年記念・まちサポいずも」のイベント。実行委では「１０年でボランティアの輪が大分広がった。障害者への理解も深まっていけば」としている。 車いすのコースは実際に車いすを利用する人たちから声を集めて設営。利用者が普段感じている不便さを参加者が体感できるように工夫した。スタッフとして参加した島根大学医学部６年の竹野歩さん（25）は「わずか１センチほどの段差でも車椅子の人にとっては大変」と話す。 交流会では「普段の生活で困ることは」といった質問に、障害者からは「バリアフリー住宅が少ない」「読み書きや歩くこと」に困るといった意見が出た。 盲導犬をつれてイベントに参加していた川上功さん（52）は、中学生のころに網膜色素変性症で視覚障害者となった。盲導犬のキャメルとは１年半前から行動を共にしているが、すでにタクシーの乗車拒否や飲食店への入店拒否が８回あったという。川上さんは「出雲には盲導犬が３頭しかいないが、このような場に参加することで盲導犬への理解が広がればうれしい」と話した。 アイマスクで目隠しをして杖を使いながら歩行する体験をした大津小３年の青木柚菜ちゃん（９）は「アイマスクをして歩くのはすごく怖かった。
目の見えない人は歩けてすごいなあ」と話した。

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▼各種催し物のお知らせ□P.P.C.2008 第 10 回 西日本国際福祉機器展
http://convention-a.jp/fukushi/
日時：11 月 28 日～30 日 ／ 場所：西日本総合展示場・新館 （北九州小倉北区浅野 3-8-1）
主催：西日本国際福祉機器展実行委員会／財団法人西日本産業貿易コンベンション協会
内容：九州経済産業局、福岡県、北九州市など行政機関や関係団体で実行委員会を組織し、地域の福祉施策とも連動したパブリックな展示会 等□移動支援フォーラム２００８～誰でも自由に移動できる社会へ・・
http://ido-shien.mobi/forum/2008.html
高齢や障害によって移動が制限されると、思いどおりの日常生活が送れません。自由なアクセス＝移動・交通は、現代社会が求める必須条件です。だれでも自由なアクセスを実現するためには、高度な技術を開発・生産するばかりでなく、人々の生活と環境を見なおす必要に迫られます。そこで今年のフォーラム前半では、「交通バリアフリーと街づくり」をテーマに、住民の参加と行政の役割について明らかにします。また後半では、いわば人の暮らしと隣り合わせの、個別なニーズに応えるＳＴＳのあり方について、新たなスタートを提案するつもりです。
日時：１１月２９日（土）１３：００～１７：００
場所：文京区アカデミー茗台（めいだい）学習室 A http://www.city.bunkyo.lg.jp/gmap/detail.php?id=1995
定員：80 名／参加費：1000 円
申込： メール forum@ido-shien.mobi 専用サイト http://ido-shien.mobi/workshop/apply.php□連続シンポジウム 差別のない社会を目指して ～障害者権利条約批准と完全実施へ向けて・バリアフリー社
会実現のため～◎2006 年 12 月 13 日、第 61 回国連総会にて満場一致で障害者権利条約が採択されました。今後批准に向け国内法整備が行われるとわれています。国内における障害者の生活実態をみてみると、基盤整備が進んできているとはいえ、依然として「電車バスに車いすのまま 乗れない」「障害を理由に普通校へ行けない」等、多くの「差別」の実態があります。
◎このように依然としてなくならない差別問題に対し、障害者権利条約がどのような影響を与えるのか、講演会・シンポジ
ウムを実施し、多くの障害当事者はもとより、市民が条約の内容を理解することが大切です。
◎差別のない社会を目指すため、講演会・シンポジウムを２回に分け、企画しました。第２回目として「障害者権利条約批准と完全実施へ向けて・バリアフリー社会実現のため」をテーマに議論を行います。
日時：１１月２９日（土）１３：００～１６：３０
場所：愛知県刈谷市 刈谷市市民会館３階 まつの間
定員：９０名／参加費：無料
主催：愛知県／委託先：愛知県重度障害者団体連絡協議会

▼コラム
障害者週間
12 月 3 日から 12 月 9 日までを「障害者週間」として、様々な意識啓発に係る取組が展開されます。「障害者週間」の関連行
事（http://www8.cao.go.jp/shougai/index.html）については、内閣府において取りまとめて発表していますので、是非、積極的に参加してみてください。
なお、障害者週間は、皆様よくご存じだと思いますが、少し経緯を書いてみますと、12 月3 日は、1982 年「障害者に関する世界行動計画」が国連総会で採択された日、さらに 1992 年第 47 回国連総会において、12 月 3 日を「国際障害者デー」と宣言した日であります。また 12 月 9 日は 1975 年に「障害者の権利宣言」が国連総会で採択された日であります。そのことから、わが国の障害者施策推進本部がもっと障害者施策を推進したいと言う考えから 1995 年に、「国際障害者デー」の 12 月 3 日から、「障害者の日」である 12 月 9 日までを「障害者週間」とすることを決定。さらに法律においても、2004 年の障害者基本法の改正により、「障害者の日」を「障害者週間」へと拡大しています。
いずれにしても、わが国の障害者施策は 1981 年の国際障害者年を契機としてあらゆる施策が推進されてきましたが、その展開はつい最近のことです。まだまだわが国はバリアだらけです。特に、人々の偏見、無理解の解消は長い年月がかかりそうです。
全てのバリアフリー設備を整備しなくても人と人とのコミュニケーションによりかなりバリアは解消できますよね。早く特別ではなく、普通に、当たり前に行動できる社会環境、社会生活のため皆さまと協力して進んで行きたいと考えております。
5▼その他
記事募集中！！
本メールマガジンへの掲載記事を募集中です。バリアフリーに関連する取組みや話題、催し物の案内等を事務局までお寄せください。
------------------------------------【INFORMATION】----------------------------------○記事募集中！！
： info@ecomo.or.jp○配信先変更・停止、ご意見・ご感想： info@ecomo.or.jp○交通バリアフリー推進ネットワークマガジンはバリアフリー推進ネットワークの著作物です。転送・転機する場合は、必ず事前にご連絡ください。
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