平成２１年度
小学校における交通環境学習推進事業業務
報告書
（本編）

平成２２年３月
金沢市交通政策部歩ける環境推進課

もくじ
第 1 章 本業務の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1
1-1
1-2
1-3

業務の目的 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1
検討体制 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2
業務内容とスケジュール ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3

第２章 平成 21 年度交通環境学習プログラムの実施概要 ・・・・・4

2-1 実施の目的 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4
2-2 実施対象校とスケジュール・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4（１）導入版交通環境学習 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4（２）発展版交通環境学習 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・5
2-3 実施プログラム内容 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・6（１）導入版交通環境学習プログラム ・・・・・・・・・・・・・・・6（２）発展版交通環境学習プログラム・・・・・・・・・・・・・・・15

第３章 平成 21 年度実施成果と課題 ・・・・・・・・・・・・・26

3-1 導入版交通環境学習プログラム ・・・・・・・・・・・・・・・・26
3-2 発展版交通環境学習プログラム ・・・・・・・・・・・・・・・・27（１）児童事前事後意識調査アンケート・・・・・・・・・・・・・・27（２）プログラム実施教員ヒアリング・・・・・・・・・・・・・・・28（３）まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・29

第４章 金沢版交通環境学習 ・・・・・・・・・・・・・・・・・30
第５章 導入版交通環境学習の今後の進め方 ・・・・・・・・・・32
5-1
5-2
5-3

教材 DVD ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・32
プログラムの流れ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・32
スケジュール ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・33

第６章 交通環境学習の周知・普及方法 ・・・・・・・・・・・・34
6-1 周知・普及方法の考え方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・34
6-2 周知・普及のための具体的方法 ・・・・・・・・・・・・・・・・35（１）金沢版交通環境学習プログラム集の配布・・・・・・・・・・・36（２）HP の整備 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・37（３）校長会と小教研での PR ・・・・・・・・・・・・・・・・・・37（４）教員対象の夏休みの研修開催・・・・・・・・・・・・・・・・38

第７章 今後の進め方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・41
7-1
7-2

発展版交通環境学習プログラム実施の目標校数 ・・・・・・・・・41
今後のスケジュール ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・42

第１章

本業務の概要１－１ 業務の目的
クルマは、行きたいところに気軽に、かつ快適に移動できる交通手段であり、今や、個人や社会にとって必要不可欠なものとなっています。しかし、クルマは地球環境や生活環境に対して、負の影響も与えています。モータリゼーション（自動車利用の普及・進展）は、大気汚染や地球温暖化などの環境問題や交通渋滞を引き起こし、また、中心市街地活性化を阻害する一因にもなっています。さらには、公共交通の利用者減少も引き起こし、このままでは高齢者、子ども、障害のある方などのいわ
ゆる交通弱者の移動が制約されるという大きな問題に発展することも考えられます。
少子・高齢社会での移動手段としての公共交通の確保は、交通弱者だけでなく、社会全体で行う必要があります。また、金沢市環境基本計画に掲げる地球温暖化防止の環境対策を推進する観点からも公共交通の利用促進は重要となります。環境や社会について意識を向け、クルマと公共交通のかしこ
い利用を考え、将来の安易な自動車利用への転換を抑制するためにも、持続発展教育（ＥＳＤ）として、子どもの段階から公共交通を利用したり、クルマに依存しない移動を行う意識を醸成する学習活動が必要となります。
金沢市では、平成 21 年度に金沢版交通環境学習を確立することを目指し、平成 19 年度から交通エコロジー・モビリティ財団の支援を受け、3 ヵ年にわたり小学生を対象に公共交通利用促進を目的とした交通環境学習プログラムの作成に取り組んでいます。
今年度は、モデル校での授業等を通して、効果的な交通環境学習プログラムを策定し、継続的に小学校で実施できる仕組みを構築します。

1

１－２ 検討体制
金沢版交通環境学習プログラムの確立にあたり、より効果的で持続可能な方策になるよう推進する
交通環境学習推進委員会を設置し、検討を行った。

○交通環境学習推進委員会

委員名簿
役職名

学識
経験者

小学校
関係

氏名

金沢大学大学院自然科学研究科教授（交通工学）

高山純一 委員長筑波大学大学院システム情報工学研究科講師(都市交通計画)谷口綾子

金沢市立材木町小学校校長

大浦博幸

金沢市立大徳小学校校長

中山秀悟

金沢市立田上小学校校長

福久俊彦

金沢市立四十万小学校校長

西村

君子

安嶋

弘子

山本

由美

吉田

洋

国土交通省北陸信越運輸局交通環境部環境課長

平尾和也

国土交通省北陸信越運輸局石川運輸支局首席運輸企画専門官

田中篤

金沢市校下婦人会連絡協議会交通安全委員長
関係団体・
みらい子育てネット金沢市地域活動連絡協議会長
市民代表
明日の金沢の交通を考える市民会議代表
行政関係

備考

○オブザーバー
役職名

氏名

金沢市教育委員会学校教育部学校教育部学校指導課課長

池端弘久

金沢市環境局担当部長環境政策課長

南善史

また、現場のニーズに合った交通環境学習プログラム内容や年間カリキュラムへの位置づけ方法を検討することを目的に、19 年度にモデル校として交通環境学習に取り組んだ小学校の担当教員や、日頃から熱心に小教研活動（社会部会）に取り組んでいる教員から構成される作業部会を開催した。

○作業部会メンバー
19 年度実施担当教諭
小教研社会部会
学校指導課
事務局

守護 聖豪 教諭
池岸 晃弘 主幹教諭
久田 良一 教諭
米田 倫夫 教諭
寺井 義春 指導主事
中田 栄 課長補佐
古谷 健 主査
東 正彰 主任

押野小学校
鞍月小学校（平成 19 年度は長田町小学校教諭）
新竪町小学校
味噌蔵町小学校
金沢市歩ける環境推進課
金沢市歩ける環境推進課
金沢市歩ける環境推進課2

１－３ 業務内容とスケジュール
平成 19 年度

委員会３回開催目標

・交通環境学習プログラムのＰＲと周知
・公共交通利用の促進

平成 20 年度

委員会３回、作業部会５回開催
・金沢版交通環境学習プログラムのトライアル版作成
・協力校の主体的な実施の土台をつくる
・公共交通利用の促進

目標

平成 21 年度

委員会３回、作業部会４回開催
・金沢版交通環境学習の完成
・協力校の持続可能な実施システムをつくる
・公共交通利用の促進

目標

2 小学校での自転車安全教室における交通環境学習プログラムの実施（5 月）
第 6 回作業部会（6 月 9 日）

22 年度の教材整備について検討
今年度実施学習プログラムについて検討
自転車安全教室における交通環境学習の実施について検討

3 小学校での自転車安全教室における交通環境学習プログラムの実施（6 月）

第７回委員会（7 月 7 日）「交通環境学習実施の方向性と平成 21 年度実施の学習プログラム」
今後の交通環境学習実施の方向性、及び自転車安全教室での交通環境学習
プログラムの実施結果、今年度実施する 4〜6 年生を対象とした交通環境学
習プログラム内容について助言をいただく。

2 小学校での 4～6 年生を対象とした交通環境学習プログラムの実施（7～9 月）
第 7 回作業部会（10 月 28 日）

今年度実施した発展版交通環境学習の評価
交通環境学習周知普及方法について

第８回委員会 「今年度の成果報告と課題」
交通環境学習の成果や協力校の関係者へのヒアリング結果、今後の事業推（11 月 19 日）進にあたっての課題に対して助言をいただく。

第 8 回作業部会（1 月 22 日）

金沢版交通環境学習プログラム集、周知普及方法の検討

第 9 回作業部会（2 月 4 日）

金沢版交通環境学習プログラム集、周知普及方法の検討

第９回委員会（2 月 24 日）「金沢版交通環境学習プログラム集、次年度以降のスケジュール」
今年度完成予定の金沢版交通環境学習プログラム集と次年度以降のスケジ
ュールに対し、助言をいただく。

金沢版交通環境学習の完成

3

第２章

平成２１年度交通環境学習授業プログラムの実施概要

２－１ 実施の目的○これまでの経緯
平成 19 年度から、市内全小学校の総合的な学習の時間における交通環境学習の実施を目指し、学習プログラムの検討や、年間テーマや各教科の学習項目との関連付けを行ってきた。しかし、各小学校の立地条件や総合的な学習の時間の取り組み状況はさまざまであり、交通環境学習プログラム実施のために年間カリキュラムを変更することは小学校にとって大変な労力がかかることが関係者のヒアリ
ング等によって明らかになった。
そのため、交通環境学習を導入版と発展版に再編成し、導入版は市内全小学校で実施し、発展版は希望校で実施する方向で、20 年度第 6 回交通環境学習推進委員会において了承を得た。
導入版は、現在市内全小学校 3 年生で実施している自転車安全教室において、開催地である神田交通公園の送迎の貸切バス（路線バス車両）を利用した路線バスの乗り方を学習することとし、各小学校の担当教員が事前に自転車安全教室に関する導入授業に併せて、「バスの乗り方説明」と「交通と環境」の DVD 教材を利用した学習を行うこととした。
発展版は、導入版で学習したことを基本に、4〜6 年生において交通と環境についてさらに理解を深めることができるものとし、教材の貸し出し・提供や希望校への出前講座支援を行うこととした。

○目的
これまでの検討結果を踏まえ、今年度は、導入版と発展版について、モデル校での授業等を通して、効果的な交通環境学習プログラムを策定し、継続的に小学校で実施できる仕組みを構築することを目的としている。

２－２ 実施対象校とスケジュール（１）導入版交通環境学習
市内全小学校 3 年生で実施される自転車安全教室の案内に併せ、市内小学校 10 校に導入版交通環境
学習プログラム出前講座の案内を送付した。うち 5 校が実施を希望し、今年度は 5 校で導入版交通環
境学習プログラムを実施した。
学校名
菊川町小学校
味噌蔵町小学校
材木町小学校
新竪町小学校
長坂台小学校

児童数（クラス数）
41 人（2 クラス）
46 人（2 クラス）
35 人（1 クラス）
20 人（1 クラス）
64 人（2 クラス）

授業実施日
5 月 18 日（月）5 月 29 日（金）6 月 4 日（木）6 月 23 日（火）6 月 25 日（木）4

（２）発展版交通環境学習
今年度は、20 年度に実施した学習プログラムである「交通すごろく」の改訂版を四十万小学校 5 年生を対象に実施し、今年度新たに開発する学習プログラム「環境にやさしいクルマの使い方を考えよう」を田上小学校 6 年生を対象に実施した。

プログラム名改訂版
交通すごろく

学校名

四十万小学校学年

5年

児童数（クラス数）

94 人（3 クラス）

授業実施日（クラスごとに実施）○第 1 回目授業
7 月 13 日（月）7 月 17 日（金）○第 2 回目授業
9 月 8 日（火）○第１回目授業
7 月 15 日（水）環境にやさしいクルマ
田上小学校の使い方を考えよう

6年

72 人（2 クラス）○第 2 回目授業
9 月 9 日（水）5２－３ 実施プログラム内容（１）導入版交通環境学習プログラム①プログラムの流れ
今年度は、まず事前学習として交通と環境についての○×クイズ、及び模型を使ったバスの乗り方説明、復習説明を行った。その後、貸切バスに乗って小学校から神田交通公園を往復する際に、バスの乗り方説明で学習したことを実践できるようバス事業者と連携し、実際のバス乗車に近い形で児童が乗車できるようにした。また、自転車安全教室実施後は、自転車安全教室実施担当者やバス事業者の協力を得て、事前学習のふりかえりや発展学習を実施した。
学習のタイミングと実施場所
自転車安全教室実施前
教室にて

内容
交通と環境について○×クイズ（15 分）

実施者
歩ける環境推進課

学習項目
・

・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・

便利なバス
バスレーンについて
人に優しいバス
スロープについて環境に優しいバス
地球温暖化について
クルマとバスの二酸化炭素排出量の違いについて
バス停での待ち方
時刻表の見方
バスの乗り方整理券の意味高齢者や身体の不自由な人に席を譲ること
運賃の見方
降車ボタンの押し方
バスの降り方交通と環境について復習
バスの乗り方の復習
自転車安全教室の導入

バス運転手

・
・
・
・
・
・

実際に真ん中のドアから乗車
整理券をとる
運転手によるバス停案内のアナウンスを聞く
実際のように表示された運賃表で運賃を確認
降車ボタンを押す
運賃箱に整理券を入れる

安全な自転車の乗り方について説明（80 分）

歩ける環境推進課
自転車安全教室
実施担当者

・

自転車の安全な乗り方

交通と環境についての○×クイズの復習、発展（5 分）・・

金沢市内を走るバスの種類について
クルマとバスの排気ガスの量の違いについて

ICa についての説明（5 分）

歩ける環境推進課
自転車安全教室
実施担当者
バス運転手

・
・

ICa について
ICa の使い方についてバス乗り方説明の実践

バス運転手

・
・

模型を使ったバス乗り方説明（20 分）

歩ける環境推進課

交通と環境についてとバス乗り方説明の復習（5 分）
自転車安全教室事前説明※教員が行う既存の説明

歩ける環境推進課

小学校から神田交通公園までのバス乗車時バス乗り方説明の実践

自転車安全教室
神田交通公園

自転車安全教室終了後
神田交通公園

事前学習

自転車安全教室
当日

神田交通公園から小学校までの
バス乗車時

教員

学習の様子

小学校から神田交通公園までのバス乗車時と同様の学
習項目

6

②「交通と環境について○×クイズ（15 分）」の説明スライド
番号
1

スライド

文章・アニメーションのタイミング（●）

交通とかんきょうのおはなし
こんにちは。
わたし うめたね

私、梅種ちゃん。

2
知らないワン。
知らないニャ。

知ってる？
クイズにしてバスってすごい
教えてあげる。
んだよ！

3

クイズ１
金沢のまちには、バスだけが走れる道がある！？

4■梅種ちゃん「答えは、○だよ！」●

答え

5
すーい
すい♪

バスレーン

バスレーンがあるから、
すす

すいすい進むよ！

6

今からみなさんに交通と環境についてお話したいと思います。スクリーンを見てください。
ワン太くんとニャン子ちゃんが、バスに乗っています。今から、ワン太くんとニャン太ちゃんと一緒に、クイズをしながら交通と環境についていろいろ学習していきましょう。みなさんにいろいろ説明をしてくれるのが●この、梅種ちゃんです。
■梅種ちゃん「こんにちは。私、梅種ちゃん。」●■梅種ちゃん「君達が乗ってきたバスって実はすごい乗り物だって知ってた？」梅種ちゃんは言いました。
■ワン太・ニャン子
普段あまりバスに乗らないワン太くんとニャン子ちゃん「知らないワン」「知らないニャー」と答えました。●■梅種ちゃんバスについてよく知っている梅種ちゃん、「それじゃー、クイズにして教えてあげるよ！」●■梅種ちゃん梅種ちゃんからのクイズ、第一問。
「金沢のまちには、バスだけが走れる道がある。○か×か分かる
かな！？」●
みなさんも、持っている○×カードを挙げて、答えましょう。

いら
いら

バスだと
いらいらしないニャ。

■梅種ちゃん「バスには、バスレーンっていうバス専用の道があるんだよ！
朝や夕方は、たくさんの人がクルマで会社に行ったり、会社から家に帰ったりするため、道路がクルマでいっぱいになって、クルマが進まなくなってしまうこともあるんだよ。
でも、朝と夕方はバスしか通れないバス専用の道があるから、バスはすいすい進むことができるんだよ。」●■ニャン子
ニャン子ちゃんは感心して、「へ～。こんな時、バスに乗っていればイライラしなくてすむニャ。バスは便利な乗り物なんだね。」と言いました。●■梅種ちゃん7

クイズ２
バスには車いすの人も乗ることができる！？
の7■梅種ちゃん「答えは、○だよ！」●

答え

8

スロープがついたバス
クルマを持っていないおじいちゃん、
おばあちゃんにとっても大切な
車いすの人も、

かんたん

では、梅種ちゃんからのクイズ第二問。
「バスには車いすの人も乗ることができる。○か×か分かるかな！？」●
みんなも、○×カードを挙げて答えてください。

のもの乗り物だワン。

の

簡単に乗れるよ！

9
ち

きゅう

おん

だん

か

地球温暖化
だんだん、
ちきゅう あ た た

地球が暖かく
なってきて
いるんだ。

10

■梅種ちゃん「クルマ椅子の人が乗るときに、運転手さんが道とバスの間に板を出してくれて、段差をなくしてくれるんだよ。だから、クルマ
椅子の人は簡単にバスに乗ることができるんだよ。」と梅種ちゃんは、教えてくれました。
■ワン太
ワン太くんは、「バスはクルマを持っていないおじいちゃんおばあ
ちゃんやクルマを運転できない人にとって、なくてはならない乗り物なんだね。バスは人に優しい乗り物なんだね。」とうなづいていました。●■梅種ちゃん梅種ちゃんは次に、地球温暖化ということについて教えてくれました。「地球温暖化って知ってる？知らない子が多いと思うけ
ど、地球が温かくなってきていることなんだ。地球が暖かくなるとどんなことが起こるのか教えてあげるね。」●■梅種ちゃん「南極っていう寒くて氷がたくさんある場所があるんだ。地球が暖かくなると、そこの氷が溶けてしまうんだよ。」●

ひょうが

ひょうが

1984年の氷河
ちきゅう

あたた2006年の氷河
こおり

とけ

地球が暖かくなると、氷が溶けてしまう！

11

すぐそばまで海が近づいてきた家
と

こおり

溶けた氷の
せいで、
す

家に住めなくなってしまうんだ！

たいへん

大変だワン！

たいへん

大変だニャ！

■梅種ちゃん「氷が溶けると、海の水が多くなるよね。そのせいで、家のすぐそばまで海が近づいてきたんだ。みんなの家だったらどうする？そのうち住めなくなってしまうんだよ。」■ワン太・ニャン子
ワン太ちゃんとニャン太ちゃんは不安そうに「大変だワン！大変だニャ！」と言いました。●

8

12

クイズ３
ち

きゅう

おん

だん

か

げん

いん

地球温暖化の原因のひとつになっているガスは二酸化炭素！？
に

13

さん

か

たん

そ

■梅種ちゃん「答えは、○だよ！
二酸化炭素っていうガスが地球温暖化の原因のひとつだと言われているんだ！」●

答え

14

バス

バスはクルマかんきょう

よりも環境にやさの■梅種ちゃんではここで、梅種ちゃんからのクイズ第三問。
「そんな地球温暖化の原因のひとつになっているガスは二酸化炭素と言う？！○か×か分かるかな？」●
みんなも、○×カードを挙げて答えてください。

５１ｇ

クルマ

１７２ｇ

もの

優しい乗り物なんだ！

15
つかクルマを使いたいときもあるワン。

クルマをじゃな
いと行けないばしょ

場所もあるニャ。

16

バスで行ける場所はバス！
クルマでしか行けない
場所はクルマ。

17のバスの乗り方を勉強しよう！
べん

きょう■梅種ちゃん「二酸化炭素っていうガスは、クルマやバスなどの乗り物からも出ているんだ。
でもね、クルマに比べてバスは二酸化炭素をあまり出さないんだ。１人の人を１㎞運ぶために出される二酸化炭素量を比べると、クルマは 173ｇ出すんだけど、バスは約 4 分の 1 の 45ｇ。
バスは環境に優しい乗り物なんだ。」●■ワン太
でもワン太くんは不安になって言いました。「でも、クルマを使いたい時もあるワン。」■ニャン子
ニャン子ちゃんも、心配そうに言いました。「クルマじゃないと行
けない場所もあるニャ。」●■梅種ちゃんそんな２人に梅種ちゃんは、説明してくれました。「そうだね。ク
ルマでしか行けない場所もあるよね。でも、バスで行ける場所はバスを使うようにすればいいと思うよ。大切なのは、地球温暖化がこれ以上進まないよう、環境のことを考えて、バスの乗れるときはバスにのる、つまりクルマとバスを上手に使い分けることなんだ。」●■ワン太・ニャン子
ワン太くんとニャン子ちゃんは、納得して、「そっか、バスは環境にやさしくて便利なことが分かったから、バスで行けるところにはバスに乗るよ。梅種ちゃん、ありがとう。つぎは、バスにちゃんと乗れるように、バスの乗り方を勉強してくるよ。」と言いました。●
では、みなさんもこれからバスの乗り方を勉強しましょう。

9

③「模型を使ったバス乗り方説明」と「交通と環境についてとバス乗り方説明の復習」の説明（味噌蔵町小学校の場合）

10

11

12

④タイムスケジュール（味噌蔵町小学校の場合）

14:15
14：45
（2分）

味噌蔵町小学校集
合児童集合
開会あいさつ

小学校教員
―

児童
―

■児童を着席 ■着席
させる

金沢市役所
―
■司会進行
■開会あいさつ―コンサル■パソコンなどの準備■写真撮影■○×カードの配布

14：47 クイズ（13分）

■コンサルの ■クイズに回サポート
答■○×カードを
挙げる

15：00
（2分）

■市役所職員 ■わかった児 ■司会進行■バス利用方法ののサポート
童は挙手で合 ■児童に挙手させ 説明のセット準備
図て理解度を確認 ■写真撮影

感想発表

15：02 バス利用方法の説（20分） 明■おばあさん ■6人の児童
orおじいさん役 が乗客としてとして説明に参 説明に参加
加

15:22
（3分）

復習説明

■コンサルの ■説明を聞く
サポート

15:25

終了・解散

終了・解散

■説明・出題■パソコン操作■写真撮影■バス運転手役と ■バスの乗り方を説して説明に参加
明■パソコン操作
■写真撮影
―

■復習説明
■パソコン操作
■写真撮影

撤去・終了

13

⑤バスの模型

バスの模型一式

バス停

整理券とお金運賃箱

整理券箱

バスのハンドルと運転手の帽子

14

15

（２）発展版交通環境学習プログラムⅱ）標準的な流れ■1 日で行う場合は前半／2 日間で行う場合は 1 日目

①交通すごろくⅰ）学習プログラムの概要○交通と環境の関係を理解し、自分（個人）のことだけを考えた交通手段の選択方法ではなく、グループ全員（社会）のことを考えた、より良い交通手段の選択方法について自分なりの考え方を持つことができるよう
になる。
目標

小学校の
地理的条件
対象学年
標準校時

準備
支援・連携

過程

時限

導入

1･
2/4

・グループのゴールできた早さの違いに関心を持ち、より良い交通手段の選択方法について考えながら学習に取り組む。
（社会的事象への関心・意欲・態度）
・環境や社会に配慮したより良い交通手段の選択方法について自分なりの考えを持つ。
（社会的な思考・判断）
・すごろくを通じて感じたことをまとめ、自分の考えを発表する。
（観察・資料活用の技能・表現）
・環境に優しい交通手段の選択方法など、かしこい交通手段の選び方を学ぶ。
（社会的事象についての知識・理解）
まちなか、郊外
5、6 年生
連携教科
社会科、理科、総合的な学習の時間
4 時限
学習場所
体育館など広い屋内、教室
交通すごろくキット一式： コマとなる跳び箱やフラフープ、三角コーナーなど（コマ数分）、
コマの横に置く児童の身近な建物を書いた紙（数枚）、
バスの車両を示す長い紐（1 本）、クルマ・バスカード、
グループを識別するための帽子など、記録用紙、二酸化炭素計算シート、便箋、封筒、ふりかえりシート
説明用スライド： S1 金沢の交通
S2 地球温暖化と交通の関係
S4 交通すごろく補足説明
ふりかえり学習用
パソコン、プロジェクター、スクリーン
1．導入

展開

これまでの学習をふりかえ 10.多くの人がクルマを使った場合 ○すごろくで 1 人以外全員がクルマ ◇ふりかに渋滞が発生することやクルマのだった場合を例に出し、バスに比べ えりシー
り、クルマと公共交通をか方がバスよりも二酸化炭素排出量
クルマの方が目的地に着くことが ト
しこく使い分ける大切さを理解する。
が多いことから、クルマの使い方遅いこともあり、二酸化炭素排出量を考える必要があることを学び、も多いことから、クルマの渋滞は環交通手段の選択方法について自分境への負荷が大きいことを説明し、なりの考え方を持つ。
かしこい交通手段の選択を訴える。
11.ふりかえりシートを記入する。
○次時の内容を予告する。

まとめ

1 回目のすごろくゲームで、勝った人の交通行
動を確認する。

3．公共交通が不便になることでの変化を実感する

1 回目と 2 回目（公共交通不便バージョン）を比較する。

4．クルマと公共交通を使い分けることの大切さを学ぶ■1 日で行う場合は後半／2 日間で行う場合は 2 日目
過程

普段の生活における交通手段の選択方法について考える。
導入

学習構成
5．二酸化炭素排出量について学ぶ
6．より良い交通手段の選択方法の思考

7．社会や環境に優しい交通行動に取り組む姿
勢を身につける。

児童の学習活動が排出する二酸化炭素量の 9.大きなグラフに計算した二酸化炭
違いを理解する。
素排出量を貼り、感想を発表する。 ●二酸化炭素排出量の違いについて感想を発表させる。

金沢市の交通やバスについて学ぶ。

2．渋滞発生のメカニズムについて実感する

児童への働きかけ使用（●教員 ○金沢市）
教材
金沢のまちの特徴、バスの 1.金沢におけるバスについて学習す ○授業の目的・金沢におけるバスにつ ◇説明用
意味、種類、歴史についてる。
いて説明する。
スライド学ぶ。
S1
2.グループに分かれる（1 グループ 4 ○すごろくのルール説明を行い、クル ◇交通す名）。
マとバス、どちらを多く使うかなど ごろくキット一式
問いかける。
◇説明用
渋滞発生のメカニズムにつ 3.すごろくの練習を何度か行う。
いて理解する。
4.すごろく（通常バージョン）を行 ●○ゲームを行っている児童に説明 スライドを加える。
S4
公共交通が不便になることう。
●バスの運転手役となる。
で利用者が減少し、さらに●○すごろくで起こる現象を1回1回
公共交通が不便になるとい
丁寧に説明する。
う負のスパイラルについて 5.すごろく（公共交通不便バージョ
理解する。
ン）を行う。
○公共交通が不便になることについて説明し、公共交通不便バージョン
6.すごろくを通して気づいたことを◇説明用のルール説明を行う。
地球温暖化と二酸化炭素の
発表する。
スライド
●すごろくの感想を発表させる。
関係を知り、クルマと公共 7.地球温暖化と二酸化炭素の関係、
S2○地球温暖化と二酸化炭素の関係、
ク交通が排出する二酸化炭素
クルマとバスの二酸化炭素排出量◇説明用
ルマとバスの二酸化炭素排出量の量の違い、クルマ以外の交の違い、バス利用者数・クルマ台
スライド
違い、
バス利用者数・クルマ台数の通手段の選択を学ぶ。
数の変化について知る。
S4
変化について説明する。
8.すごろく（通常バージョン）の結○二酸化炭素排出量の計算方法を説
自分が行ったゲーム結果を果から二酸化炭素排出量の計算を明する。
踏まえ、クルマと公共交通
行う。
学習目的

クルマと公共交通の二酸化炭素排出量の違いを学び、計算し比較する。
かしこい交通手段の選択を推進する方法について考え、家族に対する手紙を作成する。

展開

自分たちにできるかしこい交通手段の選択について考え、取り組む姿勢を身につける。

まとめ

時限

3・
4/4

学習目的

児童の学習活動

地球温暖化の問題につい 1.本時の活動を確認する。
て、自分達の生活に置き換 2.地球温暖化と二酸化炭素の関係、えて考える。
クルマとバスの二酸化炭素排出量の違い、バス利用者数・クルマ
台数の変化について復習し、今後の自分の行動について考える。
自分の考えを持ち、伝え 3．学習内容について自分の考えを発る。
表する。
自分の意見をまとめる。
4.クルマとバスのかしこい使い分けを呼びかける手紙を作成する。
自分の意見を伝える。
5.作成した手紙を発表する。
6.ふりかえりシートを記入する。

児童への働きかけ○前回授業のふり返りを行う。
バスの大切さ、バスに乗るとどんないいことがあるか、具体的なバスの利用方法の提案●児童に意見を発表させ、意見をまとめながら問題提起を行う。
●手紙作成について助言を行う。
●児童の発表が円滑に進むように進行する。
○これまでの学習をふりかえる。

使用
教材
◇説明用
スライド
（ふりか
えり学習
用）
◇便箋
封筒

◇ふりか
えりシー
ト

16

ⅲ）タイムスケジュール（5 年 1 組の場合）●第1回目授業
8：40
（2分）
8：42
（7分）

小学校教員
児童
児童集合・開会あいさ ■児童を着席させる ■着席つ
金沢の交通の特徴に ■説明を聞く■説明を聞くついてスライド説明

金沢市役所
■司会進行
■開会あいさつ■説明を聞くコンサル■写真撮影■授業の導入■すごろくのルール
説明■写真撮影■説明を行う■パソコン操作■写真撮影■グループに分かれ ■グループに分 ■グループに分か ■グループに分かることをサポート
かれる（4人グル れることをサポート れることをサポート■すごろく盤の準備
ープ）

8：49
（2分）

グループに分かれる

8：51
（2分）

すごろくのルール説
明、授業の導入

8：53（5分）

すごろく練習を何度か ■バス役となって、す ■すごろくの実施 ■グループ内の進実施
ごろくに参加する
行・記入の補助

8：58
（9分）
9：07
（1分）
9：08
（4分）

9：12
（9分）
9：21
（1分）
9：22
（3分）

■説明を聞く

■説明を聞く■グループ内の進行・記入の補助■写真撮影
すごろく（通常バージ ■バス役となって、す ■すごろくの実施 ■グループ内の進 ■グループ内の進ョン）実施
ごろくに参加する
行・記入の補助、児 行・記入の補助、児童の感想を記録
童の感想を記録■写真撮影
すごろく（通常バージ ■説明を聞く■説明を聞く■すごろくの結果説
明ョン）の結果説明■写真撮影
公共交通が不便にな ■説明を聞く
ることについて説明
公共交通不便バージ
ョンのルール説明■説明を聞く

■公共交通が不便になることについて説明■すごろくのルール
説明■写真撮影
すごろく（公共交通不 ■バス役となって、す ■すごろくの実施 ■グループ内の進 ■グループ内の進便バージョン）実施
ごろくに参加する
行・記入の補助、児 行・記入の補助、児童の感想を記録
童の感想を記録■写真撮影
すごろく（公共交通不 ■説明を聞く■説明を聞く■すごろくの結果説
便バージョン）の結果
明
説明
■写真撮影
ゲーム結果に関する ■すごろくを行って気 ■すごろくを行っ
意見交換
づいたことを発表さ て気づいたことをせる
発表する

9：25 休憩（10分）
9：35 地球温暖化と交通に ■説明を聞く（10分） ついてスライド説明■説明を聞く■記録■写真撮影■説明を聞く

■説明を行う■パソコン操作■写真撮影
9：45 すごろく（通常バージ ■説明を聞く■二酸化炭素 ■児童が計算を行う ■二酸化炭素排出（10分） ョン）の結果をもとに ■児童が計算を行う 排出量を計算 ことをサポート・児童 量の計算方法を説
二酸化炭素排出量の ことをサポートするの感想を記録明
計算方法を説明・二■児童が計算を行
酸化炭素量計算し大うことをサポート・児
きなグラフに計算結果
童の感想を記録を貼る■写真撮影
9：55 計算結果の発表・意 ■二酸化炭素排出 ■二酸化炭素■記録（5分） 見交換
量が多かった児童や 排出量が多かっ■写真撮影少なかった児童が使 た児童や少なか用した交通手段を発 った児童は使用

17

表させる

10：00
（3分）
10：03
（5分）
10：08
（2分）

した交通手段を発表する

クルマと公共交通の ■説明を聞く
二酸化炭素量について説明
クルマを大勢が使っ ■説明を聞くた場合などについてのシミュレーション
まとめと閉会あいさつ ■あいさつを聞く

10：10 ふりかえりシート記入 ■進行（10分）
10:20 終了・解散
終了・解散■説明を聞く

■説明を聞く

■説明を聞く

■説明を聞く■パソコン操作■写真撮影■説明を行う■パソコン操作■写真撮影■説明を行う■写真撮影■あいさつを聞 ■司会進行
く■まとめ・閉会あいさつ■ふりかえりシ ■ふりかえりシート配布
ート記入
撤去・終了

●第2回目授業
13：45 児童集合・開会挨拶（5分） 前回授業のふりかえり
13：50 地球温暖化と交通につ（10分） いてスライド説明
14：00 意見交換（15分）
14：15 各児童が手紙を作成（15分）
14：30 休み時間（10分）
14：40 各児童が手紙を作成（30分）
15：10 手紙の発表（12分）
15：22 総評（3分）
15:25 終了

小学校教員
■市職員の補助

児童■説明を聞く金沢市役所
コンサル■開会あいさつ■写真撮影■前回授業の確認■市職員の補助■説明を聞く■スライド説明■パソコン操作■写真撮影■スライドの確認■挙手にて意見 ■質問に回答■写真撮影■意見をまとめなが 発表
■記録
ら問題提起
■手紙の作成主旨 ■手紙を作成■児童の補助■写真撮影や方法を説明■便箋・封筒を配布■児童の補助■児童の補助――――■児童を見て回る■手紙を作成■進行■挙手にて手紙 ■質問に回答
■写真撮影
を発表
■記録
■作品に対する総 ■写真撮影
評■記録■閉会あいさつ
撤去・終了■市職員の補助終了■児童を見て回る ■写真撮影

18ⅳ）交通すごろくのルール

グループの人数：4 名
グループの中の役割分担：
練習・本番⇒児童Ａすごろくゲームのコマ。児童Ｂ〜Ｄ交通手段の選択、記録。
プレイヤー人数：7〜10 名① 事前にコマとなる目印（跳び箱、フラフープなど）を設置し、そのうち何カ所かに児童に親しみのある場所名を書いた紙をコマの横に貼る。
② 各グループに、「クルマ」と「バス」のカードをそれぞれ 1 枚ずつ、乗り物結果シートを 2 枚ずつ配布する。
③ 各グループのコマ役の児童はゲーム盤のスタート位置に付く。
④ コマ役以外の児童全員で相談し、「クルマ」か「バス」のカードを一斉に出す。
⑤ 「バス」のカードを出したグループのコマ役の児童は常に 2 コマ進むことができる。
「クルマ」のカードを出したグループのコマ役の児童は「クルマ」のカードを出した人数によって進めるコ
マ数が変動する。
⑥ 「バス」のカードを出したグループのコマ役の児童は、教員と一緒にバスに見立てた長いひものなかに入って 1 コマづつ進む。
⑦ 「クルマ」のカードを選んだグループのコマ役の児童が 0 コマ、もしくは 1 コマしか進めなかった場合、その児童は『渋滞イライラ！』と発する。
⑧ 各グループのコマ役以外の児童は、選んだカードを「乗り物結果シート」に記入する。
⑨ コマ役の児童全員がゴールに到達するまで続ける。一番先にゴールしたグループが勝ち。

教員がバスのバス車両を示す 運転手となる
長いひも
身近な場所を書いた紙
跳び箱、フラフープなど○×公園

バスに乗って移動○プレイヤー人数が 8 名の場合
クルマのカードを出した人数

1

2

3

4

5

6

7

8

進めるコマ数

8

6

4

2

1

1

0

0

19

②環境にやさしいクルマの使い方を考えよう

ⅱ）標準的な流れⅰ）学習プログラムの概要■1 日目○普段のクルマの使い方を見直すことで環境にやさしいクルマの使い方を考え、身近な地域の交通環境を踏
まえながら、自分たちにできる環境にやさしい移動を行うことを考える。

目標

・実践結果を評価して行動の結果が社会に貢献できることを実感し、今後も継続して二酸化炭素削減の行動を行う姿勢を身につける。
（社会的事象への関心・意欲・態度）
・環境にやさしいクルマの使い方を学び、普段クルマを使うことで排出される二酸化炭素を削減するための方法を考え、クルマからの二酸化炭素排出量を削減するための計画と目標を設定しようとする。
（社会的な思考・判断）（観察・資料活用の技能・表現）
・普段のクルマ利用の仕方を記録し、発表する。
・地球温暖化の仕組み及び引き起こされる問題や、公共交通とクルマの二酸化炭素排出量の違いについて学ぶ。
（社会的事象についての知識・理解）

過程

導入

展開

小学校の
地理的条件

まちなか、郊外

対象学年

4〜6 年生

連携教科

社会科、理科、総合的な学習の時間

標準校時

4 時限（2 日間＋家庭学習）

学習場所

教室・家庭

準備
支援・連携

一週間のクルマの利用状況記入表、ＣＯ2 削減プランシート、ふりかえりシート、家庭用交通環境学習の協力
依頼チラシ、パソコン、プロジェクター、スクリーン
説明用スライド： S2 地球温暖化と交通の関係
S5 金沢のバスや電車の特徴
S6 削減二酸化炭素量1．普段のクルマの使い方を振り返る

一週間のクルマ利用の状況を記録し、普段のクルマの使い方に目を向ける

まとめ

児童への働きかけ（●教員 ○金沢市）
各家庭 クルマの利用の仕方を記録し、普段のク 1.一週間のクルマ利用の仕方を ●一週間、クルマの利用の仕方
一週間 ルマ利用について目を向ける。
記録する。
を記録するよう促す。
1・2/4 記録した普段のクルマの使い方をまと 2.記録した「一週間のクルマの ●児童を指名し発表させ、意見め、伝える。
利用状況記入表」の結果を発表をまとめる。
する。
クルマをなぜ利用するのかを考える。
3.クルマを利用する理由、クル ●クルマを利用する理由、クルマのよいところを発表する。
マのよいところを問いかける。
地球温暖化の問題について、自分たちの 4.地球温暖化と交通の関係につ ○地球温暖化の原因やクルマと生活に置き換えて考える。
公共交通の排出二酸化炭素量
いて学習する。
の違いなどを説明し、交通と環境の関係について訴える。
金沢市の公共交通の特徴について理解 5.金沢市の公共交通の特徴につ ○金沢市の公共交通の特徴を説する。
いて学習する。
明する。
自分たちができる環境にやさしい交通 6.環境にやさしい移動方法を考 ●普段クルマで移動しているけ
れど、他の方法で移動できな手段を選択することを考える。
える。
いか考えさせる。
7.環境にやさしい移動方法をま ●児童を指名し発表させ、意見をまとめる。
とめ、伝える。
自分たちができる環境にやさしい移動 8.移動に関するCO2削減プランシ ○CO2 削減プランシート作成方法
方法を考え、CO2 削減プランを作成する。 ートを作成する。
を説明する。
クルマでしかいけないところは、●○CO2 削減プランシート作成のクルマで行こう。でもバスや徒歩助言を行う。
時限

学習目的

児童の学習活動

使用
教材
◇一週間
のクルマ
の利用状
況記入表

◇説明用
スライド
S2
◇説明用
スライド
S5

◇CO2 削減
プランシート

で行けるとこはバスや徒歩で行
こう。

補足

各家庭

家庭で取り組めるのか CO2 削減プランに 9.家族と作成した CO2 削減プラ ●家庭でCO2削減プランが実施でついて各家庭で相談する。
ンに取り組めるか相談し、必きるか相談するよう促す。
要があればプランを修正す
る。

■夏休み

2．地球温暖化やクルマとバスの二酸化炭素排出量の違い、金沢の公共交通の特徴について学習する

説明用スライドを用いて、地球温暖化やクルマと公共交通の二酸化炭素の違い、金沢の公共交通の特徴について学習する

過程
実践

児童への働きかけ使用（●教員 ○金沢市）
教材
自ら作成した CO2 削減プランを家族と相 1.CO2 削減プランシートを実施 ●夏休みにCO2削減プランの実践 ◇CO2 削減
夏休み 談し実践する。
し、実践結果を記録。
を呼びかける。
プランシ
ート
時限

学習目的

児童の学習活動

■2 日目

学習構成

3．環境にやさしい移動方法について考える

普段のクルマ利用を、クルマ以外の方法に転換できないか考える

4．自分たちが取り組めるクルマ利用を控える
方法を考え、CO2 削減プランを作成する

クルマ利用削減時間を目安に、自分たちができるか
しこいクルマの使い方を考え、CO2 削減プランを作成する

5．CO2 削減プランを実践する

家庭で CO2 削減プランを実践し、実践結果を記録する

6．実践結果から削減二酸化炭素量を計算する

家庭で実践した CO2 削減プランの結果から、削減
できた二酸化炭素量を計算する

過程
導入

7．環境にやさしい交通行動に取り組む姿勢を身につける

自分たちにできる環境に優しい交通活動を考え、取り組む姿勢を身につける。

展開

まとめ

児童への働きかけ（●教員 ○金沢市）
3・4/4 学習内容のふりかえり、学習の目的を確 1.前回授業の学習内容をふりか ●○前回授業のふりかえりを行認する。
えり、本時の活動を確認する。 い、本時の授業内容を説明する。
削減プランの実践結果をまとめ、伝え 2.CO2 削減プランの実践結果を発 ●児童を指名し発表させ、意見る。
表する。
をまとめる。
削減プランの実践により削減された二 3.削減二酸化炭素量を計算す ○削減二酸化炭素量の計算方法
酸化炭素量を計算し、クルマの移動を減る。
を説明する。
らすことで排出二酸化炭素量が削減さ●○計算方法について助言を行れることを実感する。
う。
計算した削減二酸化炭素量を発表する。 4.削減二酸化炭素量を発表す ●削減した二酸化炭素量の説明る。
を行う。
●児童を指名し発表させる。
今後も環境にやさしい交通行動に取り 5.今後も環境にやさしい交通行 ●○今後も、環境にやさしい交組む姿勢を身につける。
動の大切さを理解する。
通行動に取り組むことの大切さを訴えかける。徒歩が健康
6.ふりかえりシートを記入すによいことも説明する。
これまでの学習をふりかえる。
る。
○ふりかえりシートの記入を促
す。
時限

学習目的

児童の学習活動使用
教材◇CO2 削減
プランシ
ート
◇説明用
スライド
S6

ふりかえ
りシート

20

ⅲ）タイムスケジュール（6 年 1 組の場合）●第1回目授業
10：30 児童集合・開会あいさつ（3分）
10：33 一週間のクルマ利用状（20分） 況の発表・意見交換
普段のクルマの使い方をふりかえる

10：53
（12分）
11：05
（10分）

11：15
（10分）
11：25
（10分）
11：35
（5分）
11：40
（28分）

12：08
（2分）

金沢市役所
■司会進行
■開会あいさつ■教員のサポート

コンサル
■写真撮影

地球温暖化と交通と金沢の公共交通の特徴についてスライド説明
環境にやさしい移動方法 ■普段のクルマの ■意見発表について考える
使い方を環境にやさしい移動方法に転換できないか考
えさせ、意見発表させる
休憩■説明を聞く■教員のサポート■説明を行う■パソコン操作
■写真撮影
■写真撮影

【つづき】環境にやさしい つづき
移動方法について考える
ＣＯ2削減プランシート記 ■説明を聞く
入方法の説明ＣＯ2削減プランシート記 ■児童のサポート
入

つづき

つづき

つづき

■説明を聞く

■説明を聞く

■説明を行う■資料配布■児童のサポート■写真撮影

まとめと閉会あいさつ

小学校教員
児童
■児童を着席させ ■着席る■一週間のクルマ ■意見発表
利用状況の結果を発表をさせる■児童に普段のク
ルマの使い方を考えさせ、意見発表させる■説明を聞く
■説明を聞く■ＣＯ2削減プ ■児童のサポート
ランシートを記
入する■司会進行■閉会あいさつ

■写真撮影

■写真撮影

21

●第2回目授業
小学校教員
児童
8：30
児童集合・開会あいさつ ■児童を着席させ ■着席（3分） 前回授業のふりかえり る

8：33
（10分）
8：43
（20分）

9：03
（7分）
9：10
（5分）

9：15
（10分）
9：25
（6分）
9：31
（25分）
9：56
（12分）
10：08
（2分）
10:10

金沢市役所
コンサル
■司会進行
■写真撮影
■開会あいさつ■前回授業のふりかえり
地球温暖化と交通につ ■市職員の補助■説明を聞く ■スライド説明■パソコン操作
いてスライド説明■写真撮影
ＣＯ2排出削減結果の発 ■スライドの確認 ■結果や意見 ■質問があれば回答 ■写真撮影
表・意見交換■児童に意見発表 発表
クラス全体での削減量の を促す■ＣＯ2排出削
計算■クラス全体の削 減量の計算を減量を計算行う削減したＣＯ2排出量に ■説明を聞く■説明を聞く ■説明を聞く■説明を行うついて説明■写真撮影
今後も環境にやさしい交 ■今後も環境にや ■説明を聞く
通行動をするよう呼びか さしい交通行動のける
大切さを訴え、継続して行うよう呼びかける
休憩■説明を聞く

■写真撮影①標語・俳句作成の説 ①標語や俳句の作 ■説明を聞く ■質問があれば回答 ■写真撮影
明
成方法を説明■教材配布①各自で環境にやさしい ■補助①標語や俳句 ■補助■補助
交通行動を呼びかけるを考え紙に記■写真撮影
標語や俳句を作成
入①考えた標語や俳句を
発表する
総評
終了

■進行

■作品を発表■コメント■市職員の補助■説明を聞く■作品に対する総評 ■写真撮影■閉会あいさつ
終了・撤去

終了・解散

■写真撮影

22

■各小学校の授業風景
交通すごろく環境にやさしいクルマの使い方を考えよう

すごろくをしながら交通と環境の関係などについて学ぶ

自分たちにできるクルマ利用削減プランを作成し、夏休み中に実施■第１回目授業風景■第１回目授業風景■第２回目授業風景■第２回目授業風景

23■ＣＯ２削減プランシート
環境にやさしいクルマの使い方を考えよう
自分たちにできるクルマ利用削減プランを作成し、夏休み中に実施

24

■各小学校の作品
交通すごろくすごろくをしながら交通と環境の関係などについて学ぶ

環境にやさしいクルマの使い方を考えよう
自分たちにできるクルマ利用削減プランを作成し、夏休み中に実施

25

③運転手さんに聞いてみよう○目的
児童は事前に、バスは環境や人にやさしく便利であるということを学習している。
実際にバス運行に関わる人から、バスについての話をさらに聞くことで、バスをより身近に感じ、乗ってみようと感じてもらう。
○位置づけ
発展版交通環境学習のプログラムのひとつとして位置づけ、標準パッケージの補足を行う。
○時間
お

話

：10 分

質疑応答：5 分
○流れ

自己紹介
（1 分）

前半のお話
（5 分）

後半のお話
（5 分）

路線バスの運転手であることの自己紹介

実際にバスに乗ってみたくなる「バスのすごいところ」
話を聞いて、実際にバスを見たくなったり、乗ってみたくなるようなバス車両の工夫点などをお話する。写真などを見せながら話す。

バスに親しみを感じる「バスにまつわるよい話」
バスを身近に感じ、バスはみんなで支える乗り物であるということを感じるよう、
バス会社で働く人や、お客さんなど人に関わるお話をする。

バス利用促進
質疑応答（4 分）

児童からの質問に回答し、バスはみんなのもで、環境にも人にもやさしい便利な乗り物であることを確認し、今後はクルマだけではなくバスも利用することを勧め
る。

26

第３章

平成２１年度実施成果と課題

３－１ 導入版交通環境学習プログラム
導入版交通環境学習プログラムを実施した小学校の担当教員に対して、アンケートを行ったところ、クルマとバスの二酸化炭素排出量の違いについて、3 年生では一部の児童には理解が難しいという意見をいただいたが、全体を通しての学習内容や表現方法については、3 年生に適していて分かりやす
かったというご意見を多くいただいた。また、児童にとって学習したことを実践できることが効果的であるため、バス乗り方説明とバス乗車時の指導の連携が高い評価を受け好評だった。
作業部会においても、学習したことをすぐに実践できるため、自転車安全教室との連携について評価が高かった。
実施担当のご意見（抜粋）・丁寧な説明、分かりやすいスライド等、子ども達は関心を持ち楽しんで学んでいた。
・児童がとても楽しそうだった。
・学習内容のレベルが丁度よく、表現方法も分かりやすかったため、児童の反応がよかった。
・乗り方説明で学んだことを実際にバスに乗車して実践できることは、大変魅力的である。

27

３－２ 発展版交通環境学習プログラム（１）児童事前事後意識調査アンケート
・四十万小学校の行動意識に関する質問項目を除いて、事前アンケートよりもプログラム実施後の事後アンケートでのポイントが高くなり、わからないと回答した児童数が減少している。交通環境プログラム実施により、交通と環境に関する児童の理解が深まったと言える。
・両小学校において、「交通と環境の関係」おける増加ポイントが他の項目比べ大きい。交通と環境の関係を特に効果的に学習できたと言える。
・平成 19 年度に交通すごろくを実施した南小立野小学校に比べ、バスが不便な地域である田上小学校で改訂版交通すごろくを実施したが、わからないと回答した児童数が大きく減少しており、プログラムを実施することにより児童の理解が深まったと言える。
・「行動意識」について、四十万小学校では増加ポイントも他の項目に比べ大きく、平成 20 年度の交通すごろくよりも、増加ポイント、増加後のポイントが高い。20 年度の課題となった、児童が実感を持ってバスとクルマの使
い分けの重要性を学習するという点について、改善されたと言える。また、田上小学校では、わからないと回答した児童数の減少が大きい。CO２削減プランの作成により、行動意識の醸成が図れた可能性がある。
・「みんなで支えるバス」について、四十万小学校・田上小学校ともに、事後ポイントと増加ポイントは他の年度比べ少ない。田上小学校では、重点的にクルマと公共交通をかしこく使い分けることを説明するため、バスを利用しないとバス事業者が運行本数を減らし、バスが不便になりさらに利用者が少なくなるという説明を直接的に行わなかったためだと考えられる。四十万小学校では説明を行ったが、児童が体を動かしながらすごろくをしている
途中に説明をしたため、児童の説明に対する集中力が低かったためだと考えられ、説明を行うタイミングを検討する必要がある。

①ポイントによるアンケート結果
アンケートの回答を以下のように得点化した。
「思う･とても大切」など一番積極的な答え→５「少し思う・大切」など二番目に積極的な答え→４「どちらとも言えない」→３「あまり思わない・あまり大切ではない」などあまり積極的ではない答え→２「思わない・大切ではない」など積極的ではない答え→１
問：バスは好きですか？
■バスへの親しみ
問：金沢市のバスに乗ってみようと思いますか？
■行動意識
問：あなたの住むまちのバスは大切だと思いますか？
■バスの重要性の認識
問：みんながクルマばかり使っていると、バスはなくなってしまうと思いますか？
■みんなで支えるバス
問：バスは環境に優しい乗り物だと思いますか？
■交通と環境の関係
問：もっとバスにのるべきだと思いますか？
■道徳意識

ポイント
ポイント差
ポイント
ポイント差
ポイント
ポイント差
ポイント
ポイント差
ポイント
ポイント差
ポイント
ポイント差

Ｈ21実施校
田上小
四十万小
クルマ利用削減プラン 改訂版交通すごろく
6年生
5年生
68人
93人
事前
事後
事前
事後
2.7
3.2
2.8
3.7
0.5
0.9
2.8
3.2
3.0
3.8
0.4
0.8
4.1
4.3
4.5
4.4
0.2
-0.1
3.0
3.1
3.1
3.3
0.1
0.2
2.7
4.2
3.3
4.5
1.5
1.2
2.7
3.4
3.0
3.7
0.7
0.7

Ｈ20実施校
南小立野小
押野小
交通すごろくＣＯ2・交通量測定
5年生
5年生
74人
115人
事前
事後
事前
事後
3.4
3.5
3.3
3.4
0.1
0.1
3.4
3.6
3.4
3.6
0.2
0.2
4.2
4.4
4.0
4.3
0.2
0.3
3.3
3.9
3.3
3.5
0.6
0.2
2.8
4.3
3.7
4.2
1.5
0.5
3.5
4.5
3.9
4.3
1.0
0.4

Ｈ19実施校
材木町小
3小学校
寸劇・乗り方説明 寸劇・乗り方説明
5年生
4年生
43人
249人
事前
事後
事前
事後
3.1
3.5
3.3
3.7
0.4
0.4
3.4
3.6
3.4
3.8
0.2
0.4
4.0
4.3
4.1
4.4
0.3
0.3
3.0
3.8
3.2
3.8
0.8
0.6
2.6
4.4
3.2
4.4
1.8
1.2
2.9
4.2
3.2
4.2
1.3
1.0

：増加ポイントが 0.5 以上：事後ポイントが 4.0 以上②「わからない」と回答した児童数の変化
問：バスは好きですか？
■バスへの親しみ
問：金沢市のバスに乗ってみようと思いますか？
■行動意識
問：あなたの住むまちのバスは大切だと思いますか？
■バスの重要性の認識
問：みんながクルマばかり使っていると、バスはなくなってしまうと思いますか？
■みんなで支えるバス
問：バスは環境に優しい乗り物だと思いますか？
■交通と環境の関係
問：もっとバスにのるべきだと思いますか？
■道徳意識

割合
増減
割合
増減
割合
増減
割合
増減
割合
増減
割合
増減

11%

7%

11%

4%

18%

10%

27%

15%

35%

6%

48%

-4%
20%

11%

10%

19%

2%

18%

47%

11%

10%

7%

13%

12%

10%

3%

7%

5%

7%

5%

9%

8%

9%

7%

19%

8%

9%

5%

14%

13%

12%

5%

24%

23%

：マイナス 10%以上減少

10%
-2%
7%
-17%

8%
-15%

8%
-6%

-14%
9%

13%
+4%

+4%

-5%

8%
-1%

-4%

±0%
14%

9%

+1%

-2%

12%

5%
+5%

-8%

-15%
-14%

0%

-5%

-7%

26%

6%
±0%

-4%

9%
-38%

6%

-3%

-46%
7%

-18%

6%

5%
-5%

-25%

-17%
25%

14%

-21%

-7%
23%

20%
+2%

-4%
22%

10%

-7%

-16%
14%

4%

17%

10%
-7%

：事後の割合が 10%以下

28

（２）プログラム実施教員ヒアリング
授業プログラム
改訂版
交通すごろく環境にやさしい
クルマの使い方を
考えよう

①授業全体
・児童や保護者の交通環境学習への取組意識は、小学校の立地条件によって異なる。公共
交通の便利な地区にある小学校の保護者や児童は公共交通を使うことに対する意識が高い。
・1 回目授業と 2 回目授業は、できるだけ間を空けないで実施すると良い。夏休み前に親に手紙を渡すことができれば、夏休み中にクルマ利用を減らすことに取り組んでもらえる可能性がある。
・教員が 2 回目授業を実施することは可能である。
②すごろくゲーム
・実際に児童が身体を動かしてゲームを行うことは良い。
・児童のグループ内の役割分担は、今回の割り振りで良い。
・バス・運転手役は、金沢市役所の職員が担当しても良い。
・すごろくゲーム後に二酸化炭素量の計算を行うことで、児童の意識をゲームから離して
交通環境学習の学習内容に向けさせることはできる。
・すごろくゲーム中、児童はクルマが多いと進めないということは感じていたが、自分がクルマに乗った時にクルマが進めないという意識までは持っていなかった。
・実施クラス数が 1 クラス以上になると収拾がつかない。すごろくゲームは、1 クラスでの実施が適している。
③その他
・授業後、保護者にバスで出かけることを提案した児童がいた。しかし、保護者から時間帯や運行本数が不便だという理由で断られ、児童は残念そうだった。
①授業全体
・児童は交通環境学習の授業を通じて地球温暖化問題をなんとかしたいという意識を持つことができた。
・交通環境学習を実施するのであれば、1 クラスだけではなく全クラスで実施する必要がある。
・田上小学校においてバスに乗ることで CO2 の削減に取り組んだ児童はあまりいなかった。郊外の小学校はＣＯ2 削減を目標に授業を行うことはできるが、バス利用促進を授業の目標に入れると実施することが難しい。
・1 回目授業の最初に、家庭でのクルマの使い方をふりかえることで授業を進めるうえでの土台となる。
・全体として、保護者の方々は前向きにクルマ利用削減に取り組んでくださった。ただし保護者から、クルマ利用を減らすためにバスを利用することも考えられるが、バス料金が高いという意見が出ていた。
・親子で取り組むことを考えた場合、天気が良い夏休みにＣＯ2 削減プランを実施した方が良いが、保護者からＣＯ2 削減プラン実施のために買い物へ歩きや自転車で行くと暑さで食品が傷んでしまうという意見が出ていた。
・復習授業の最初に 1 回目授業の内容を復習することで、児童は理解を深めることができた。
・授業後も児童が学習を続けられるように、ポイントカードのようなものを作って児童に渡してはどうか。目標とした取り組みを実施できた段階でシールなどを貼るようにすれ
ば、授業を受けた児童の 1〜2 割が継続してクルマ利用削減に取り組んでいくことが考えられる。
②自宅に自動車を保有していない児童に対する対応
・自宅で自動車を保有していない児童 1 名には教員用のＣＯ2 削減プランを立てさせて、教員が実施した。しかし、クラスに何人もいた場合は教員だけで対応することは難しいた
め、教員の他に協力してくれる大人が必要である。また、その児童だけ家電製品などか
らの二酸化炭素量削減に取り組むことも考えられる。

学年カリキュラムや教材との連携

金沢市との連携

今後の普及方法

・理科と社会科「自動車をつくる工業」の時間内で交通環境学習を実施した。
・交通環境学習を実施するのであれば、二酸化炭素を学習した後が良いのではないか。二酸化炭
素は小学校 6 年生の理科で学習する。また、6 年生の社会では環境問題についても学習する。
そのため、交通環境学習を実施
する学年として 6 年生が適しているように思う。
・総合的な学習の時間のテーマが「環境」であれば、交通環境学
習に取り組みやすい。

・すごろく実施時の人手が足りない。
・児童はゲストティーチ
ャーだと盛り上がる。
・説明用スライドの説明部分は出前授業にして欲しい。
・説明用の文章が用意されていれば、教員が説
明用スライドの説明部
分を実施することは可能である。
・児童が手紙を書く際、主要なグラフなどは紙に打ち出して教室に貼っておくと良い。

・教員は、通常のカリキュラムの授業を行うだ
けで手いっぱいの状況である。そのため、交通環境学習の実施を強制されれば、交通環境
学習に取り組むが、教員が自主的に取り組む
ことはない。
・小学校は、座学が多いため本物に触れることが難しい。教員は、児童が本物に触れることができる出前授業に魅力を感じる。バス車両
を小学校まで持ってきてもらえるなどの特典があれば面白い。

・今回の交通環境学習は、総合的な学習の時間で実施した。しかし、田上小学校の場合、6 年生の総合的な学習の時間のテーマ
は「共に生きる」である。今回の交通環境学習の実施内容と総合的な学習の時間のテーマがあまり一致しなかったため、児童は突飛な学習だと感じたかもしれない。総合的な学習の時間のテーマを環境にしている学年で交通環境学習を実施した方が良い。
・小学校 6 年生の理科は、「人とかんきょう」、「ものの燃えかたと空気」、「動物のからだのはたらき」において、環境や二酸化炭素と関係する授業を行う。交通環境学習とこれらの授業を関連付けて実施することが考えられる。

・パソコンが苦手な先生の場合、説明用スライドの説明部分を出前授業で行って欲しいだろう。

・冊子だけを渡されても教員は交通環境学習に取り組まない。また、ＨＰ上に交通環境学習の情報を掲載しても、それをわざわざ見て授業を行う教員は少ない。
・各教員は、抱えている授業カリキュラムで手いっぱいの状況である。そのため、実施しなければならないことが決まっていれば取り組
むが、そうでなければ取り組まない。交通環
境学習を定着させるために、校長会で毎年実施校を割り振ることが考えられる。
・先生方に交通環境学習を体験していただくことで、交通環境学習に取り組みたいと考える
先生が出てくるのではないか。金沢市教育委
員会は、金沢市教職員向けの研修講座を毎年夏休みに金沢市教育プラザ富樫で実施している。金沢市教育委員会に交通環境学習の学習
プログラムを持ち込み、研修講座の 1 つに加えてもらってはどうか。
・金沢市は、今年度からユネスコスクールのＥ
ＳＤ（持続発展教育）を市内全域に広めよう
としており、各学校で担当教員も決められている。交通環境学習を実施するにはとても良いタイミングだと言える。
・交通環境学習が各小学校に定着するには 4〜5
年は必要である。

29

（３）まとめ■授業プログラムについて○両プログラムとも、地球温暖化と交通との関係を学び、身近な問題として捉え、クルマのかしこ
い使い方について理解できた。
○20 年度の「交通すごろく」では、実施教員から、ルールが複雑であるというご指摘をいただいたが、今年度はルールを簡略化したことで、児童がルールをより理解できた。また、学習内容に対する理解度も深まった。
○「環境にやさしいクルマの使い方を考えよう」では、自宅に自動車を保有していない児童がいる
場合は、教員用のＣＯ2 削減プランを児童に作成させ、教員が取り組むことが考えられる。クラスに何人もいた場合は、他クラスの担任などのプランを作成する方法が考えられる。

■学年カリキュラムや教科との連携について○総合学習の学年テーマが「環境」の場合、交通環境学習と連携しやすい。
○６年生は、6 月頃に理科で二酸化炭素について学習するため、その後に交通環境学習を実施すると効果的である。

■金沢市との連携について○「改定版交通すごろく」で、交通すごろくを実施するための補助があればよい。
○パソコンを使うことが得意でない教員もいるため、説明用スライドの説明を出前講座で行えたらよい。
○復習授業で標語やお手紙を作成する際、児童が学習内容を確認しながら作業ができるよう、学習で用いたグラフなどが紙に打ち出されているとよい。
○児童のインパクトが大きいため、出前講座で実施したらよい。

■交通環境学習の普及方法○プログラム集やホームページを見るだけでは、教員は交通環境学習を実施しない。実施のためには、ある程度積極的にお願いしないと引き受けていただけない。
○教員に交通環境学習プログラムを体験してもらうため、夏休みに実施される金沢市教育委員会の教職員向けの研修講座で交通環境学習の学習プログラムを扱ってもらうとよい。
○教員だけではできないような学習プログラムを出前講座で実施することが望ましい。金沢市が実施している他の出前講座と連携することが考えられる。

30

第４章 金沢版交通環境学習
導入版交通環境学習として、自転車安全教室と連携したプログラムをモデル校 5 校で実施した。子ども達は、事前に学習したバスの乗り方を実践することができ、教員や児童からも大変好評であった。
しかしながら、モデル校で実施したように、市職員が自転車安全教室における交通環境学習プログラ
ムを市内全小学校で実施することは困難であるため、平成 19、20 年度に実施した「バスを知ろう、バ
スに乗ろう、バスを広めよう」のプログラムをＤＶＤ化し、自転車安全教室の既存の事前学習に併せて教員が実施することとした。
発展版交通環境学習は、平成 19 年度から開発・検討を進めてきた改訂版「交通すごろく」、「環境にやさしいクルマの使い方を考えよう」、及び「バスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう」の 3 つのプログラムをメインとし、その他小プログラムを８個用意し、それらを組み合わせて授業を行うこととした。また、教材の貸し出し・提供や市による出前講座も用意し、発展版交通環境学習の普及に努めている。
これら 2 つの導入版交通環境学習と発展版交通環境学習を併せて金沢版交通環境学習とする。

対象小学校
ＳＴＥＰ1
導入

ＳＴＥＰ2
発展

市内全小学校
自転車安全教室

希望小学校

対象学年

実施プログラム

今後の実施者

3 年生○自転車安全教室実施用学習プログラム 1 本（1 時限）
教員が実施○今年度 5 校で実施

4〜6 年生○平成 19 年度から開発・検討
希望があれば金沢市によを行っている学習プログラム
る出前講座、相談・指導
3本
教材の支援○今年度 2 校で実施

31

Ｈ
１
９
年
度

Ｈ
２
０
年
度

Ｈ
２
１
年
度

バスを知ろう、バスに乗ろう、
バスを広めよう長田町小学校（4 年生）
押野小学校（4 年生）
緑小学校（4 年生）

バスを知ろう、バスに乗ろう、
バスを広めよう
（Ｈ１９年度実施プログラム）

交通すごろくバスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう材木町小学校（5 年生）

南小立野小学校（5 年生）

押野小学校（5 年生）【継続】自転車安全教室実施用
学習プログラム

改訂版交通すごろく

環境にやさしいクルマの使い方を考えよう菊川町小学校（3 年生）
味噌蔵町小学校（3 年生）
材木町小学校（3 年生）
新竪町小学校（3 年生）
長坂台小学校（3 年生）

四十万小学校（5 年生）

田上小学校（6 年生）

自転車安全教室実施用
学習プログラム

改訂版交通すごろく（Ｈ２１年度実施プログラム）

環境にやさしいクルマの使い方を考えよう（Ｈ２１年度実施プログラム）
バスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう
（Ｈ２０年度実施プログラム）

導 入 版

発 展 版
金 沢 版 交 通 環 境 学 習図 金沢版交通環境学習完成までの経緯

32

５章 導入版交通環境学習の今後の進め方
５－１ 教材ＤＶＤ
チャプター1（15 分） 交通環境学習「バスの乗り方説明」編
バス車両を用いたバス乗り方説明①バス停での待ち方②バスの乗り方③席の座り方④料金の見方⑤降り方
チャプター2（15 分） 交通環境学習「交通と環境」編
劇団による寸劇（3 分程度の寸劇 4 本）
①ラッシュの交通渋滞
渋滞に巻き込まれ、いらいらしてケンカを始める家族に、バス仮面がバスレーンの説明を行い、バスに乗ると渋滞を避けられることを説明。
②地球温暖化とバスの関係
暑さで倒れる家族。地球温暖化と自動車の排気ガスの関係と、公共交通の大量輸送性が排気ガス排出削減に有効であるとバス仮面が説明。
③みんなのバス
バス利用者数が減少している状況を説明し、バスがなくなると困る人がたくさんいるということをバス仮面が説明。
バス仮面④人にも優しくなれるバス
バスに乗る兄弟が高齢者に席を譲る。その光景を見たバス仮面が兄弟をほめる。

５－２ プログラムの流れ
22 年度以降の導入版交通環境学習プログラムの流れは、以下の通りである。
①導入授業
教員が既に実施している冊子を使った自転車安全教室の説明に併せ、導入版交通環境学習教材ＤＶＤを用いた導入授業を実施する。（自転車安全教室と導入版授業併せて 45 分程度）
なお、ＤＶＤのチャプター1 バス車両を用いたバス乗り方説明についての説明は最低限実施していただくが、チャプター2 劇団による寸劇については、教員の判断に任せることとする。

②自転車安全教室実施場所までの移動時
バス事業者が実際のバス乗車に近い形で児童が乗車できるようにし、児童は導入授業で学習したバスの乗り方を実践する。

③自転車安全教室実施後
自転車安全教室実施者が交通と環境、金沢市の交通についてクイズを実施する。

33

５－３ スケジュール
平成 21 年度 12 月

○校長会で導入版・発展版交通環境学習実施の依頼○各小学校への自転車安全教室のお知らせに導入版交通環境学習の平成 22 年度

4月

実施依頼を併記し配布○導入版ＤＶＤも併せて配布（バス乗り方教室 15 分・寸劇 15 分）

平成 22 年度

4～7 月

平成 23 年度以降

○市内全小学校で実施○Ｈ22 年度と同様に実施
ただし、ＤＶＤは初年度のみの配布

34

第６章

金沢版交通環境学習の周知・普及方法

６－１ 周知・普及方法の考え方
導入版交通環境学習では、22 年度の市内全小学校での円滑な実施を目指し、発展版交通環境学習
では、教員自らが学習プログラムを実施することを目指すが、市の出前講座でも対応も行うこととしている。今年度は、22 年度の年間カリキュラムの中への位置づけをねらい、校長会でＰＲを行った。
今後も、校長会や小教研での説明、全小学校へのプログラム集の配布、教員用のホームページの整備、
自転車安全教室案内に併せた導入版の実施のお知らせ等、さまざまな機会・媒体により、交通環境学
習の周知・普及を図る。

STEP1 周知STEP2 認知STEP3 実施

導入版
交通環境学習○周知・実施用 HP○プログラム集○校長会での PR○自転車安全教室案内配布に併せた DVD と実施要領 ○教員実施用 HPの配布

発展版
交通環境学習○周知用 HP○プログラム集○校長会・小教研での PR○出前講座の実施○教員実施用 HP

35

６－２ 周知・普及のための具体的方法
金沢版交通環境学習の効果的で継続的な周知・普及を目指し、以下のように周知・普及を行う。

金沢版交通環境学習
周知・普及
プログラム集の
配布

HＰの整備
校長会と
小教研でのＰＲ

教員対象の
夏休みの
研修開催

他の環境学習プログラムと連携したＰＲ

プログラム集の配布

平成 22 年度に交通環境学習の目的や流れ、児童の作品、及び実践事例などを掲載したプログラム集を各小学校に 2 冊ずつ配布する。
また HP からダウンロードできるようにする。

HＰの整備

内容はプログラム集を基本とし、使用するプリントや説明用スライ
ドをダウンロードできるようにする。教員が普段から利用している
SA@SCHOOL で行う。

校長会と小教研でのＰＲ

5 月と 12 月の校長会、及び 4 月の第一回小教研（理科・社会）において、発展版交通環境学習の PR を行う。その際、教員に関心を持っていただくため、児童の活動の様子が分かるように作品や授業
風景を中心に説明を行う。

他の環境学習プログラムと連携したＰＲ

金沢市では、企業局と環境局においても小学生を対象とした環境学
習を出前講座として実施している。継続的、効果的に周知・普及を行うため、他部局と連携し小学校へ案内を送付する。

教員対象の夏休みの研修開催

毎年夏休みに、教育プラザが教員用の研修プログラムを準備しており、各小学校から教員が参加している。来年度は、教育プラザと連携し交通環境学習の研修を行う。

36

（１）金沢版交通環境学習プログラム集の配布
金沢版交通環境学習の周知普及を目指し、昨年度作成した金沢版交通環境学習プログラム集トライ
アル版をもとに、今年度プログラム集を作成した。

①プログラム集の配布について
配布対象：市内全小学校の 3 年生と 5 年生の学年主任
配布部数：122 冊（2 冊×61 校）
配布時期：平成 22 年度 4 月（教員への教科書配布を合わせ配布）
SA@SCHOOL でダウンロードできるようにする。

②プログラム集の内容について
ページ数：A4・A3 混合、両面カラー、38 ページ
目次：
1 交通環境学習とは
2 交通環境学習の流れ
3 導入版交通環境学習プログラム
4 発展版交通環境学習の位置づけ
5 発展場交通学習のプログラムの進め方
5-1 交通環境学習プログラムについて
5-2 プログラムの組み合わせについて（1）カフェテリア方式（2）標準パッケージ＝5 年生社会科・6 年生理科対応プログラム
5-3 実践事例 標準パッケージプログラム（1）バスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう（2）交通すごろく（3）環境にやさしいクルマの使い方を考えよう
6 発展版交通環境学習プログラムの詳細
6-1 メインディッシュのプログラム（1）バスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう（2）交通すごろく（3）環境にやさしいクルマの使い方を考えよう
6-2 副菜のプログラム（1）金沢の交通（2）地球温暖化と交通の関係（3）金沢のバスや電車の特徴（4）ふりかえり用
6-3 デザートのプログラム（1）標語（2）家族への手紙（3）バスの運転手さんに聞いてみよう（4）公共交通利用促進新聞

37

（２）ＨＰの整備

目的

出前講座の学習プログラムとして教員に選んでいただくことを目指し、交通環境
学習の学習プログラムの指導案や児童の作品を記載する。また、児童用の金沢市
版交通と環境に関するデータを記載し、教員がデータを用いて授業を実施することを促し、交通環境学習の導入となることを目的とする。

内容

交通環境学習の目的と概要
交通環境学習発展版プログラム指導案と児童の作品
交通環境学習導入版プログラム概要
児童用金沢市版交通と環境に関するデータ

備考

教員に交通環境学習普及用ホームページを活用していただくために、教員が普段から利用しているホームページ（SA@SCHOOL）にリンクを貼るなどの工夫を行う。

（３）校長会と小教研でのＰＲ①スケジュール
今年度は、導入版・発展版プログラムの周知のため、校長会でＰＲを行う。本格実施の初年度である 22 年度から 3 年間は、第 1 回小教研の理科部会と社会科部会と 5 月と 12 月の校長会で発展版プログラムの周知を行う。
H21
12 月校長会
導入版・発展版 PR

H22〜245 月校長会
発展版 PR

H25〜
12 月校長会
発展版 PR

3 年目以降適宜ＰＲ

４月第 1 回小教研
（理科・社会）発展版 PR②ＰＲ内容・方法
教員に関心を持っていただくため、児童の活動の様子、作成物、及びプログラムの成果として事前事後児童意識アンケート調査結果を中心にＰＲを行う。

主な内容

方法

交通環境学習プログラムの概要
児童の活動の様子
作成物（壁新聞、標語、お手紙等）
プログラムの成果としてのアンケート結果
動画
チラシ

38

（４）教員対象の夏休み研修開催①目的
今後より多くの小学校において、本学習を取り入れて頂けるよう、学習の目的、プログラム内容、学習効果等についてご理解頂き、教員が学習の必要性を認識して頂くことを目的とする。

②概要
所要時間：3 時間
対象：4〜6 年生の担当

持ち物・格好：金沢版交通環境学習プログラム集、動きやすい格好
プログラム(1)なぜ今、金沢版交通環境学習を実施するのか（15 分）
・金沢市の交通の課題と交通施策の説明〜新金沢交通戦略概要より〜
・交通環境学習の概要等の説明(2)実践事例の紹介（10 分×3＝30 分）
・実際の授業の様子を映像で示しながらプログラムを紹介*************************** 休憩 5 分 ***************************(3)プログラムの体験（75 分） ※2 グループに分かれて体験
・交通すごろくの体験
・二酸化炭素濃度測定の体験*************************** 休憩5分***************************(4)意見交換（35 分）※体験プログラム別に意見交換
意見交換はすごろく体験の場合はチームごと、二酸化炭素濃度測定の場合は交差点の 1 角を測定したチームごとに行う（それぞれ 5,6 人）
・プログラム体験も踏まえて、次の視点で話し合い①教科との連携②プログラムの進め方③児童への働きかけ方④児童にとって有益な授業
・グループで意見を発表(5)交通環境学習実施のスケジュール（5 分）・申込み開始時期、申込み方法、実施までの手順、市の支援などを説明(6)質疑応答（5 分）(7)アンケート記入（5 分）※モデル授業実施教員にも参加していただき、体験プログラムや意見交換の補助を行っていただく。

39

●体験と意見交換の流れ① 2 グループに分かれる。⇒30 人×2 グループ
② それぞれのグループで、市職員の説明を受けながら、プログラムを体験。（75 分）

交通量と二酸化炭素量の測定「バスとクルマの二酸化炭素の関係を調べよう」○実施場所
教育プラザ教室、周辺交差点 2 ヶ所○実施の流れ①交通量と二酸化炭素の測定方法の説明（10 分）②教育プラザ近辺で交通量の多い場所と少ない場所の交通量と二酸化炭素量を測定（40 分）
調査交差点：交通量の多い交差点 1 ヶ所、交通量の少ない交差点 1 ヶ所
調査人数

：交差点の一つの角につき 3〜4 人が調査員を設置する
4 つの角で調査を行う
二酸化炭素量測定・ストップウォッチ係…1 名
交通量測定係…2〜3 名③教育プラザに戻り、グループごとに交差点の流入交通量と平均二酸化炭素量を計算（15 分）
調査結果記入シートと調査結果まとめシートを記入④グループごとに調査結果を発表、金沢市の他地域の二酸化炭素量の説明（10 分）
交通すごろく「交通すごろく」○実施場所
教育プラザ教室、教育プラザ体育館など広い場所○実施の流れ①体育館などの広い場所へ移動②4 人グループに分かれる③すごろくのルールの説明（5 分）④すごろくゲームの実施（25 分）
4,5 人×7 チーム
コマ係…1 名記録係…1 名⑤地球温暖化と交通のスライドの説明（10 分）⑥二酸化炭素排出量の計算（10 分）⑦計算結果の発表（5 分）⑧教室へ戻る40

③アンケート内容
目的：交通環境学習夏休みの研修の評価と改善点の把握
交通環境学習プログラムの評価の把握
設問：Ａ4 サイズ 1 枚程度を想定

夏休みの研修評価

交通環境学習が理解できましたか。
（大変出来た、出来た、あまり出来なかった、出来なかった）⇒その理由をお書きください
もっともよかった内容をひとつ選んでください（金沢市の施策の説明、交通環境学習の概要説明、実践事例の説明、プログラム体験、意見交換、なし）⇒その理由をお書きください
研修のなかで、もっと知りたかった点などがありましたらお聞かせください。

効果

この研修に参加して、交通環境学習プログラムに取り組みたいと思いましたか？
（ぜひ取り組みたい、機会があれば取り組みたい、
あまり取り組みたくない、取り組みたくない）⇒その理由をお書きください

学習プログラム

助言

児童に有益な学習の進め方について、お聞かせください。

※教育プラザの研修では、研修内容に対するアンケートを実施している。本セミナーにおいても、教育プラザのアンケートが実施される場合は、その内容に重複がないよう調整する。

41

第７章

今後の進め方７－１ 発展版交通環境学習プログラム実施の目標校数
金沢市内には、市立、国立、私立を合わせて 61 校の小学校がある。新金沢交通戦略で定義されるゾーンごとの小学校立地数は、以下に示すとおりである。
ゾーン名
まちなかゾーン
内・中環状ゾーン
外環状ゾーン
郊外ゾーン
計

小学校数
8校
23 校
26 校
4校
61 校

以下に、交通環境学習が実施される平成 22 年度から 3 年間のプログラム実施校数の目標を示す。
効果的に交通環境学習を実施できる比較的公共交通が便利である地域（まちなかゾーン、内・中環状ゾーン）において、重点的にプログラムの普及を行う。

まちなか
ゾーン
8校

内・中環状
ゾーン
23 校

外環状
ゾーン
26 校

郊外
ゾーン
4校

継続
実施校

実施校合計
3校

2 年目 H23 年度

3校

1校

2校

6校

3 年目 H24 年度

3校

1校

2校

6校
…

…

−

…

1校

…

2校

…

1 年目 H22 年度

42

７－２ 今後のスケジュール
金沢版交通環境学習の 22 年度以降のスケジュールを以下に示す。
Ｈ22

導入版交通環境学習プログラム（市内全小学校３年生）

Ｈ23

Ｈ24

Ｈ25…

（自転車安全教室時） （自転車安全教室時） （自転車安全教室時）

発展版交通環境学習
プログラム（市内希望小学校４～６年生）

教員ヒアリング

周知・普及プログラム集配布ＨＰ

適宜
4 月第 1 回小教研（理科・社会）でＰＲ

適宜
5 月・12 月校長会でＰＲ他の環境学習プログラムと連携したＰＲ

教員対象の夏休みの研修開催

43

≪ 資

料

編 ≫

もくじ
資料編
1．発展版交通環境学習プログラム教材等・・・・・・・・・・・１
1-1 交通すごろく・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1（１）クルマ・バスカード・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1（２）記録用紙・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2（３）二酸化炭素計算シート・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3（４）児童感想シート・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・3
1-2 環境にやさしいクルマの使い方を考えよう・・・・・・・・・・・ 4（１）保護者へのお知らせ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4（２）ＣＯ2 削減プランシート・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5（３）1 週間のクルマ利用状況記入シート・・・・・・・・・・・・・ 5（４）保護者用報告プリント・・・・・・・・・・・・・・・・・・・6（５）保護者用報告チラシフォーマット・・・・・・・・・・・・・・8（６）取り組みシート・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9（７）表彰状名簿・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9（８）表彰状・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10
1-3 復習授業・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11（１）お手紙・便箋拡大用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 11
1-4 使用スライド・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12

2．導入版交通環境学習実施後の教員アンケート帳票・・・・・・36
3．ＤＶＤ・ＨＰ教材参考事例・・・・・・・・・・・・・・・・41
4．新聞記事・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・57

１．発展版交通環境学習プログラム教材等
１－１ 交通すごろく（１）クルマ・バスカード

使用例：

1

（２）記録用紙2

（３）二酸化炭素計算シート（４）児童感想シート

3１－２環境にやさしいクルマの使い方を考えよう（１）保護者へのお知らせ

4（２）ＣＯ2 削減プランシート（３）1 週間のクルマ利用状況記入シート

5

（４）保護者用報告プリント

6

7

（５）保護者用報告チラシフォーマット

8

（６）取り組みシート（７）表彰状名簿

9（８）表彰状10１－３ 復習授業（１）お手紙・便箋拡大用

11

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35

２．導入版交通環境学習実施後の教員アンケート帳票
・菊川町小学校36

・味噌蔵町小学校

37

・材木町小学校38

・新竪町小学校39

・長坂台小学区尾40

「小学校の交通環境学習」教材 DVD 事例と HP 事例について
20th Nov. 2009
表 1 交通環境学習教材用 DVD 事例
sq

事例名称

概要

備考

大気環境情報館に、教材やビデオ貸し出しコーナーがある。
http://www.erca.go.jp/taiki/video/mailform.php「未来と人と車はどんな道を歩くのか（VHS)」他

1(独法)環境保全再生機構

2

全国地球温暖化防止活動推 ストップ温暖館に、教材やビデオ貸し出しコーナーがある。
http://www.jccca.org/ondankan/kashidashi/list.html
進センター「生きている地球｣他
環境省その他が制作した環境教育教材の貸し出しをしている。「【環境省発エコ･ミュージカル】ごみ・で・な～いらんど２ http://www.jeas.or.jp/activ/dev_02_00.html
１」他多数

3

財団法人日本環境協会

4

環境省・文部科学省「環境教 「環境教育・環境学習データベース」内のエコ学習ライブラリ
http://www.eeel.go.jp/slide_eizou.html
育・環境学習データベース」 ーに、映像ライブラリーを紹介。

5

東京都環境パートナーシップ (試行：リンクで紹介)

6

神奈川県環境学習センター

7

埼玉県県民活動総合センタ センター内情報センター/視聴覚サービスで総合的にライブラ
http://www.kenkatsu.or.jp/avservice/video.html
ーリーを提供。

8

あいちエコカレッジネット（愛 ライブラリー内、環境学習教材としてビデオを貸し出しがあ
http://www.aichi-ecocollege.net/003/003.html
知県環境調査センター）る。

9

石川県立生涯学習センター「あいあいネット」内、視聴覚教材情報として、多数の映像をhttp://iinet.pref.ishikawa.jp/list.php?type=04
提供している。

10(財)石川県交通安全協会

会員サービスとして｢交通事故防止ビデオ｣を無料で貸し出し
http://www.i-ankyo.jp/member/ている。

「地球環境学習広場｣内に、環境学習用貸し出し映像多数。

41

http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/learning/gakusy
uCA/video.htm

市 HP 内、「子育て・教育」/「生涯学習」で、各分野の視聴覚
http://www.city.chiryu.aichi.jp/0000000321.html
ライブラリーを提供している。

11

知立市視聴覚ライブラリー

12

あおぞら財団（財団法人公 地域の環境改善のための取り組みの一環として、教材を開
http://www.aozora.or.jp/manabu/manabu.html
害地域再生センター）
発して提供している。

13

東映株式会社

学校教育、交通安全教育などのための映像を制作販売

http://www.toei.co.jp/edu/lineup.html

14

中国四国地方環境事務所

ミュージカル「もったいないけん！」DVD

http://chushikoku.env.go.jp/to_2006/0313b.html

42

表 2 交通環境学習普及を目的としたホームページ事例
sq

事例名称

概要

備考

「大気環境情報館」、「子どものための環境学習情報サイト｣
http://www.erca.go.jp/がある。

1(独法)環境保全再生機構

2

全国地球温暖化防止活動推進 「ストップ温暖館」、「子どもプラザ」、先生、指導者向けサポ
http://www.jccca.org/
センターートもある。

3

財団法人日本環境協会

4

環境省・文部科学省「環境教育・ 環境省・文部科学省が連携して、データベースを構築していhttp://www.eeel.go.jp/index.html
環境学習データベース」
る。各県・地域の情報も統合。

5

東京都では、環境パートナーシップでの学習に役立つホーム
東京都環境パートナーシップ(試http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/psc/gakkou/
ページや教材を集約して提供を試行。
行)
index.htm→東京と地球温暖化防止活動推進センターに移行。

6

神奈川県環境学習センター(環 「地球環境学習広場｣で総合的に環境学習に関する情報提 http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/learning/top
境科学センター)
供や支援情報を提供している。
page.htm

7

あいちエコカレッジ

8

あおぞら財団（財団法人公害地 地域の環境改善のための取り組みの一環として、教材を開
http://www.aozora.or.jp/manabu/manabu.html
域再生センター）
発して提供している。

環境教育活動などの支援、環境教育に役立つ教材などを集http://www.jeas.or.jp/index.html
積している。

http://www.aichi-ecocollege.net/

環境学習の普及、啓発サイト。

43

資料 1. (独法)環境保全再生機構

44

45

資料 2. 全国地球温暖化防止活動推進センター46

資料 3. 財団法人日本環境協会47

資料 4. 環境省・文部科学省「環境教育・環境学習データベース」

48

資料 5. 東京都環境パートナーシップ(試行→地球温暖化防止活動推進センターに移行)49

資料 6.神奈川県環境学習センター50

資料 7.埼玉県県民活動総合センター内情報センター51

資料 8.あいちエコカレッジ52

資料 9.石川県立生涯学習センター内「あいあいネット」

53

資料 10.石川県交通安全協会内会員サービス

54

資料 9.知立市視聴覚ライブラリー

55

資料．東映株式会社

56

４．新聞記事・2009.5.19

北国新聞

・ 2009.5.19

北陸中日新聞・2009.7.8

北国新聞

・2009.7.13

北陸中日新聞・2009.7.13

北国新聞

・2009.9.9

北国新聞

・2009.9.17

読売新聞

・2009.11.20

中日新聞

・2009.11.20

北国新聞