R6303SBE

パークフライ／インドアプレーン／小型 EP ヘリ用
FASST-2.4GHz（7ch/8ch/10ch/Multi-ch）方式対応／ CH 切替機能
S.BUS 出力＋従来出力（CH1-3）／ハイスピード 受信機

1M23N17463

この度は弊社 FASST-2.4GHz システム対応受信機 R6303SBE をお買上げいただきまして誠にありがとうございます。この R6303SBE には S.BUS システ
ム用の出力ポートおよび従来システム用のチャンネル出力（CH1-3）が搭載されています。S.BUS システム対応のサーボやジャイロ等の他、従来システムのサーボ等も併用することが可能です。

ハイスピードモード使用時の注意（従来出力）

また、CH 切替機能が付き、ポート 1、2 の出力 CH を 7 グループから選択できます。

■アナログサーボを使用するとサーボ故障の原因となります。弊社製デジタルサーボ（ブラシレスサーボを含む）または S.BUS サーボを使用してください。
■アナログサーボはノーマルモードでご使用ください。

さらに、送信機とのリンク操作時、FASST-2.4GHz 方式 7ch または 8ch/10ch/Multi-ch モードの信号を自動判別します。その他、ハイスピードモード（高速応答動作モード）を選択できます。

注意
ハイスピードモード使用時、従来システム用のポート 1、2 および3 ＣＨ出力には、アナログサーボは使用できません。

※弊社製以外の EP アンプをご使用の場合、ハイスピードモードで動作しない場合があります。この場合は、ノーマルモードに切り替えてご使用ください。

●この受信機は FASST方式 7ch または Multi-ch(8ch/10ch 含 ) モードの送信機およびモジュールに対応します。

警告

使用電源について カーボン製の胴体の場合、胴体内部に受信機アンテナが覆われないようにする。

定格 4.0V 以下の電源の使用はお薦めできません。やむを得ずこのような低電圧の電源を使用する際は以下の点に留意してください。

■受信状態が悪くなり墜落する危険性があります。
カーボン製の胴体と受信機アンテナが接触しないよう
 にする。
■受信状態が悪くなり墜落する危険性があります。

 大型の機体には使用しない。
■この受信機はパークフライやインドアプレーン、EP ヘリ ( ローター直径約 1000mm 以下）専用のため、大型機では受信距離が足りず墜落する危険性があります。

■フェールセーフ機能は OFF にする。さもないと、バッテリーフェールセーフ機能が働いてしまい、通常飛行の妨げになります。
■飛行前にアンプやサーボを最大負荷状態にしたときでも受信機が正常に動作していることを確認してください。受信機は 3.5V 以下になると正常に動作できなくなります。従って、この確認は非常に重要です。
■アンプやサーボがこのような低電圧でも正常に動作することを確認してください。
■受信機用バッテリーは「3 / Ｂ」以外のコネクターにも接続可能です。

また、サーボの定格を超えない電源を使用してください。
（コネクタ部）

Link/Mode ボタン

・ポート２
初期設定はCH2LED

・ポート１
初期設定は CH1
・CH3／バッテリー端子

R6303SBE

・S.BUS ポート

受信機 LED 表示
緑色

赤色

状

態

点灯

点灯

初期化中（ハイスピードモード時）

消灯

点灯

無信号時

点灯

消灯

通常動作時

点滅

消灯

受信信号の ID が不一致交互点滅

エラー表示。
電源再投入で回復できない場合は弊社カスタマーサービスセンターへ点検・修理依頼してください。

ハイスピードモード／ノーマルモードの変更
ハイスピードモードまたはノーマルモードへの変更は下記の方法で行ってください。（初期設定はノーマルモード）

1 受信機電源を OFF にします。
2 Link/Mode ボタンを押した状態で、受信機電源を ON にします。その後、Link/Mode ボタンは 1 秒以上保持します。
（LED が現在のモードで点滅します。）

3 ボタンを離します。
4 受信機電源を OFF にします。

※ 上記の操作でハイスピードモードとノーマルモードを交互に切り替えることができます。
受信機電源 ON
0秒1秒1 秒以内に離す。

1 秒以上で離す。

（なし）

モードが変更される。
（ノーマル⇔ハイスピード）

ボタンを押したまま、[R6303SBE 受信機 仕様 ]FASST-2.4GHz 方式（7ch/8ch/10ch/Multi-ch モード）対応、S.BUS 出力＋従来シス
テム用出力（CH1-3）
・サイズ／重量：22.5x37.4x9.3mm ／ 6.3g
・使用電源：3.7 ～ 7.4V（使用可能電圧範囲：3.5 ～ 8.4V）※ BEC 電源を使用する場合、容量がご使用のサーボ等の条件に合っていることが必要です。また、乾電池は使用しないでください。誤動作の原因となります。
※ バッテリー F/S 電圧は 4 セルニッカド／ニッケル水素バッテリー用に設定されています。その他バッテリーを使用の場合、バッテリー F/S 機能は適正に動作しません。
※ F/S 機能は、Multi-ch モード時、全チャンネル設定可能。ただし、送信機側の機能により異なります。7ch モード時は 3 チャンネル目のみ設定可能。
※ S.BUS 出力は、7ch モード時、最大 7ch 迄対応。8ch/10ch/Multi-ch モード時、最大16ch ＋ DG1/2ch 迄対応。ただし、使用可能チャンネル数は送信機により異なります。

（動作）（LED 表示）

現在のモードで点滅。 変更後のモードで点灯。
赤点滅＝ノーマル
赤点灯＝ノーマル
緑／赤点滅＝ハイス
緑／赤点灯＝ハイスピード
ピード（１秒後に赤点灯）[ 動作モードの確認 ]
受信機側のみ電源を ON にして、LED で動作モードを確認することができます。
※ 受信機電源 ON 後：・赤点灯の場合はノーマルモード・緑／赤ともに点灯（2 秒後に赤点灯）の場合はハイスピードモード※ 周囲で FASST-2.4GHz 送信機が使用されていない状況で確認してください。
周囲で FASST-2.4GHz 送信機が使用されている場合、上記のように一瞬点灯後、直ちに通常の状態表示に切り替わり、判別が困難です。

チャンネル切替グループ表

リンク操作
Link/Mode ボタンによりリンク操作を行います。
また、TM-8 モジュールを使用時、F/S ポジション（3CHのみ ) の設定が可能です。
0秒

1秒

2秒

1 秒以内に離す。 1 〜 2 秒の間で離す。

5秒2 秒以上で離す。

5 秒以上で離す。

ボタンを押したまま、TM-8 の場合（なし）

TM-8 以外の場合

F/S ポジション設定 リンク動作および（リンク動作なし） F/S ポジション設定
（なし）

リンク動作

CH 切替モード
CH 切替モード※リンク操作時、送信機の FASST-2.4GHz モード（7ch または Multich モード）を自動判別します。
※リンク操作、F/S ポジション設定方法等の詳細は、ご使用の送信機またはモジュールの取扱説明書をご覧ください。
※リンクボタンを５秒以上押すとＣＨ切替モードにはいってしまいます。それ以前にボタンを離してください。

CH グループグループ 1
グループ 2
グループ 3グループ 4グループ 5グループ 6
グループ 7グループ 8グループ 9

LED 点滅
赤１回
赤２回
赤３回
緑１回
緑2回
緑3回
赤 / 緑１回
赤/緑2回
赤/緑3回

ポート 2 出力
CH2CH4CH4CH5CH7CH8CH12使用しません
使用しません

ポート１出力
CH1
CH1
CH2
CH1
CH2
CH4
CH11
使用しません
使用しません※グループ 8、9 は特殊なモードのため通常は使用しません。
※ 7ch モードでは 8CH 以上のチャンネルは制御できません。
※ 3CH および S.BUS はどのグループでも出力します。

GYA430,431,CGY750 を使用する場合

警告
リンク操作時は動力用モーターが接続された状態やエンジンがかかった状態では行わない。
■不意にモーターが回転したり、エンジンが吹け上がったりすると大変危険です。



リンク操作が完了したら、一旦受信機の電源を入れ直し、リンクした送信機で操作ができることを確認する。

CH 切替モード
Link/Mode ボタンにより CH 切替を行います。
ポート 1、ポート 2 の出力 CH を 7 グループから選択できます。

1 受信機電源を ON にします。LED が赤点灯もしくは緑点滅していることを確認します。（送信機は OFF）

S.BUS ジャイロの種類によってグループを下表のように変更するとポート出力を有効に使用することができます。各ジャイロで制御される CH のサーボは受信機ではなく S.BUS ジャイロに接続します。
※詳しくは各ジャイロの説明書をご参照ください。

S.BUS 対応ジャイロ別グループ表
S.BUS 対応ジャイロで制御する
CH
ラダー
エレベーター
エルロン
エレベーター + ラダー
エルロン + ラダー
エルロン + エレベーター
エルロン + エレベーター + ラダー
または CGY750

CH グループグループ 1
グループ 2
グループ 3グループ 4グループ 5グループ 6
グループ 7

2 Link/Mode ボタンを 5 秒以上長押しします。
3 LED が赤 / 緑同時点滅になったらボタンを離します。 [ GYA431 グループ3の接続例 ]4 CH 切替モードになり、現状のグループの LED 点滅 （飛行機のエルロンにジャイロを使用）になります。
（初期設定はグループ 1） ※ CH を確定しないとこのモードから抜け出せません。

受信機

ポート 2

5 Link/Mode ボタンを押すたびにグループ 1 →グルー

ポート 1

プ 2 →グループ 3・・・グループ 9 →グループ 1 と変わっていきます。グループは次表の LED 点滅で確認します。

3/B

6 変 更 し た い グ ル ー プ の LED 点 滅 状 態 と な っ た ら

１秒間 LED が赤 / 緑同時点灯となりグループが確定します。

S.BUS

バッテリー

２又

Link/Mode ボタンを２秒以上長押しします。

7 LED が赤 / 緑同時点滅となったらボタンを離します。

CH4
ラダーサーボCH2
エレベーターサーボ
CH1
エルロンサーボ

GYA431CH6
2nd エルロンサーボ
CH3スロットルサーボ

8 CH 切替が完了したら電源を入れ直し CH が切り替わったことを確認してください。

※リンク済みの送信機の電源が ON になり受信開始するとチャンネル切替モードには入りません。

修理を依頼されるときは● 修理を依頼される前に、もう一度この取扱説明書をお読みになって、チェッ
クしていただき、なお異常のあるときは、弊社カスタマーサービスまで修理依頼してください。ただし、損傷の程度によっては、修理不能になる場合があります。
＜受付時間／ 9:00 ～ 12:00・13:00 ～ 17:00、土・日・祝日・弊社休日を除く＞■双葉電子工業（株）ラジコンカスタマーサービス〒 299-4395 千葉県長生郡長生村藪塚 1080 TEL.(0475)32-4395■双葉電子工業（株）関西地区ラジコンカスタマーサービスセンター〒 577-0016 大阪府東大阪市長田西 3-4-27 TEL.(06)6746-7163● S.BUS システムをお使いの場合※ S.BUS サーボを S.BUS 出力に接続する場合、チャンネル設定が必要です。
この場合、チャンネル設定機器 SBC-1 または S.BUS チャンネル設定ができる
S.BUS
対応受信機を使用して S.BUS サーボにチャンネル設定します。例えば、サーボに CH2 を設定した場合、従来システム用出力の CH2 と同じ動作となります。
※ S.BUS 使用時は必ず送信機の電源を ON にしてから受信機の電源を ON にして、正常に操作できることを確認してからご使用ください。また、受信機電源が ON の状態で S.BUS サーボのコネクターを抜き差ししないでください。
※ R6303SBE 受信機の場合 S.BUS サーボと従来のサーボとの併用も可能です。
ただし、S.BUS 出力端子には従来サーボは接続できません。
※ S.BUS サーボを別電源で使用する場合は、S.BUS 延長コード（2 分岐／別電源用）を使用します。接続方法は延長コードに付属の取扱説明書をご参照ください。

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2012 年 3 月初版