低炭素社会における「カワイイ移動体」とその有効性に関する研究
A Study on the KAWAII-Vehicle
and it’s Relevance to the Low Carbon Society
研究代表者:龍谷大学社会学部教授（Ryukoku University工藤保則
Faculty of Sociology

共同研究者:武庫川女子大学生活環境学部教授（Mukogawa Women's University,

Yasunori Kudo）

藤本憲一

Faculty of Human Environmental Sciences,

Kenichi Fujimoto）

奈良女子大学文学部准教授（Nara Women's University

寺岡伸悟

Faculty of Letters,

Shingo Teraoka）

低炭素社会において主役となるであろう「あらたな移動 体」は、そのかたち・デザインは現在のものとは変わってくるように思われる。他のものに先んじてデザインの変化があった電車には「カワイイ」ものもあらわれ、電車マニア以外にも「乗りもの」としての楽しさ、「乗ること」の楽しさを与え、さらには地域の変化までうんでいる。またこの「カワイイ」という感性は、現在、デザインや建築の分野において特に注目されるものであり、その重要性は他分野へも広がってきている。
本研究では電車の事例等にも学びながら、このあらたな「カワイイ移動体」について、「ものと人の社会学」的見地から、また「 情報美学・生活美学」的見地から実証的な研究を行う。同時に、自己-他者間の、また自己言及的なコミュニケーションとも深くかかわる「カワイイ」という美意識そのものについても考えていく。

The shape and design of the "new vehicle" which is highly appreciated in a Low -Carbon society issignificantly different from that of the current vehicles.

For example, we can see the train whose design

has already changed. They describe these new trains as being "Kawaii (cute)". People find a fun like a toyand a pleasure of "riding" in them. There is also the case which has made a community change. The sens eof "being Kawaii" attracts attention also in the field of design and architecture, and the importance has
spread to many other fields.
- 1 -In this research, we study this "Kawaii-ness", from the sociological and an "information aesthetic and lifeaesthetic" standpoint. And we consider the structure of the aesthetic sense of "being Kawaii." Theconsideration will be deeply concerned with the self-referential communication and with thecommunication between the self and others.

１

研究目的

３研究成果

前年度までの研究において「近未来の１）クルマが社会を作る都市交通のひとつのかたち」と考えられデザイナーの原研哉は著書『ＪＡＰＡた超小型カワイイクルマ（ＥＶ）についＮ

ＣＡＲ』において「クルマの歴史がて、それの社会的・文化的な価値をより浅い日本だからこそ、既成の価値観にと深く考えることを今年度の研究の目的とらわれない革新を生む出す可能性が高いした。その際、とくに超小型カワイイＥとも言えます。速そうでアグレッシブなＶにおけるコミュニケーション性に注目カタチではなく、見る人に安らぎを与することにした。

え、微笑みを誘う、そんなクルマがあってもよいはずです。そんな日本独自の美２

研究経過

意識、価値観を新しいカタチで表現した研究代表者と共同研究者は２か月に１

クルマは、現代の社会においてグローバ度の割合で研究会を開催し議論を行っルに通用するものだと信じています」とた。そのうちの一度は認知心理生理学のいっている。

立場から「カワイイ」について研究を行これにのっとって考えれば、都市交通っている広島大学総合科学部の新戸野宏の主役が小ぶりでキャラ感のある超小型准教授をゲストに迎え、ご研究内容に基カワイイＥＶ（クルマ）になっていくとづいた講演をしていただいた（武庫川女いうことは、現在の動くコンピュータ的子大学生活美学研究所内「情報美学研究とは異なるクルマ、モーバイル・スーツ会」との共催研究会）。また、東アジア（モビルスーツ）的とは異なるクルマ、の都市交通を調査するために研究代表者になるということになる。それはいっては2012年９月にクアラルンプールとシンみれば、身の丈サイズの「着慣れたこざガポールを訪れた。また2013年３月に全っぱりしたほどよい衣類」的とでもいう員で香港を訪れ調査を行った。

ようなクルマであろう。
- 2 -現在の姿でもある、動くコンピュータ

ダニエル・ブーアスティンは、「かつ的な、大きな、モビルスーツ的な、流線てコミュニケーションと移動は一体化し型のクルマは、クルマの価値が減衰してていた」と指摘した。そして、テクノロいると思われる。なぜなら、それらは移ジーの発展が二者を分離したと述べた

動手段としてのみ存在し、つまり使用の（『過剰化社会』）。その移動とコミュ意義のみ存在し、楽しみがあまり感じらニケーションの分離は、移動体に機能のれないからだ。そういう今だからこそ、みを求め、コミュニケーションの地平か移動自体の「五感の楽しみ」の拡張が求ら疎外していくことなった。そうした観められているようにも思われる。それは点からみれば、カワイイＥＶ（クルマ）

ここちいい移動とでもいおうか。（あるは、再び移動とコミュニケーションを融程度の自動運転はあるのだろうが度を超合させることになるかもしれない。

えた自動運転にはならず）自ら動かすク

移動体におけるカワイサとは何か。あルマ、自ら感じられるクルマ――――そらためていうまでもないが、そこにはマれはデザインだけではなく、コミュニケクロな意義があるように思われる。

ーション的にもカワイイＥＶ（クルマ）２）カワイイＥＶによるコミュニケーシであろう。

ョン

つまり、カワイイＥＶ（クルマ）とい

原研哉は「これからはエンジンの性能うのは、外見デザインだけではなく、コというよりも、たとえば都市全体を制御ミュニケーションがキーコンセプトなのして行くというような、都市とクルマ、である。機能とは別の次元の意義としあるいは人とクルマ、クルマとクルマのて、カワイイ存在とならなければならなコミュニケーションがとても重要になっいのである。いきもの感や手書き感があてくると思うんです」ともいっている

る、人の感覚がある、そのことで人間とが、クルマのコミュニケーション機能はの接点を積極的に作り出している、そう

これから大きな関心を集めるだろう。

いうコミュニケーション誘発装置である

カワイイＥＶ（クルマ）が実現されたからこそ湧く親しみ、それがカワイサを場合、それの社会の中での可能性、人と支えるひとつの要素だと思われ、それがものとの関係としての可能性はどのようクルマにも必要となってくると思われになるだろう。以下簡単に、コミュニケる。そこに日本独自の価値観が重要な意ーション的な変化を考えてみる。

味を持ってくるのである。

カワイイＥＶ（クルマ）の中でいるこ- 3 -とが楽しいと思われるだろう。それは、覚、そして街とも一体化した感覚ではな

スピードや力強さを制御できるので楽しいだろうか。それは、つつまれる感覚かいではなく、つつまれて居心地がいいからくる安心感、といえるだろうか。つつら中でいること自体が楽しい、という感まれて、その一部になるここちよさ、とじであろう。そうなると、おそらく、カもいえるかもしれない。それは、現在のワイイＥＶ（クルマ）は男のロマンと結クルマによって得られるモビルスーツをびついた力強い存在から解放されて、日身にまとう的なものではなく、からだに用品、生活品、家電的な存在になるだろ

あった小ざっぱりした清潔な服を身に着う。そうなるとよりコミュニケーションける感じとなるだろう。

的な意味が増していくことだろう。
カワイイデザインの社会的意味、その４今後の課題と発展

コミュニケーション的意味を考えるならこれまでは風俗学的な研究を行ってきば、今までのクルマとは異なるあらたなたが、今後はよりコミュニケーション論五感とのかかわりが生まれるだろう。カ

的な研究を行う必要がある。またインタ

ワイイの「自分効果」により、たとえばビューなども重ねより実証的な研究とし「気持ちイイ」「ヤサシクナレル」「癒ていきたい。と同時に、東アジアの都市サレル」存在としてのＥＶと人とのかかを視野に入れた「カワイイ都市」研究もわりが生まれると思われる。つまり、カ行う予定である。

ワイイＥＶ（クルマ）は乗る人の人格や感性とより積極的につながる存在になる

５発表論文リストと思われるのである。

研究成果の一部は『無印都市の社会カワイイＥＶ（クルマ）にのることで学』（法律文化社、2013年7月）に寄稿

得られる感覚は、クルマと一体化する感している。

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