公示

本競技会は、日本自動車連盟(ＪＡＦ)公認のもとに国際自動車連盟(ＦＩＡ)の国際モータース
ポーツ競技規則並びにそれに準拠したＪＡＦ国内競技規則及びその付則、および２０１５年日本
ラリー選手権規定、ラリー開催規定、２０１５年ＪＭＲＣ中国・四国ラリーシリーズ一般規定、ＪＭＲＣ中国・四国ラリーシリーズ車両規定、並びに本規則に従い準国内競技として開催する。
本競技会は、交通法規の遵守と安全運転を基本理念として、スポーツマンシップに基づく交通
道徳の涵養及び運転技術の習得を目的とし、特に初・中級者を対象に企画されたものである。

第１条

競技会の名称及び格式
２０１５年ＪＡＦ中四国ラリー選手権第２戦
２０１５年ＪＭＲＣ中国・四国ラリーシリーズ第２戦
四国のてっぺんＤＣＲラリー２０１５ ｉｎ嶺北
ＪＡＦ公認 準国内競技 初・中級向け

第２条

競技種目
ラリー開催規定の付則「第２種アベレージラリー開催規定」に従ったスペシャルステージを含む
４輪自動車によるリライアビリティーラン（第２種アベレージラリー）

第３条

開催日程
２０１５年８月１日（土）第４条

主催・大会事務局

１. 主
催 : ドライバーズ・クラブ・ルーキー(D.C.R) No.38009 代表者 山本 貢
２. 大 会 事 務局 : 〒171-0021 東京都豊島区西池袋３丁目６番９号
池田 茂
Ｔ Ｅ Ｌ : ０９０－３１６２－６４１８ E-Mail : s-ikeda@dream.ocn.ne.jp
Ｆ Ａ Ｘ : ０３－３９７１－９３２６
店名 〇一八 ゼロイチハチ
店番 ０１８３.【 振 込 先 】ゆうちょ銀行
普通預金
口座番号 ２１６２０７３
口座名義 池田 茂

第５条

大会役員
大 会 会 長 : 和田組 織 委 員 長 : 井上

第６条

村長)
組
組

織
織

委
委

員 : 渡部員 田口真吾(DCR)
義晃(DCR)

審
副

査
競

委
技

員 : 岡田長 : 大西副 コ ー ス 委 員 長 : 二宮
副 計 時 委 員 長 : 大西
副 技 術 委 員 長 : 今井
医 師 団 長 : 朝雲

征伸(DCR)周(DCR)
敬介(DCR)周(DCR)
直幸(DCR)
学人(DCR)

競技役員
審 査 委 員 長 : 竹下
競
技長 : 池田コ ー ス 委 員 長 : 池田
計 時 委 員 長 : 山崎
技 術 委 員 長 : 西森
救 急 委 員 長 : 井上
事 務 局 長 : 池田

第７条

知士(大川村毅(DCR)

俊博(MAC)茂(DCR)茂(DCR)
稔(DCR)
啓祐(DCR)能江(DCR)茂(DCR)

コース
高知県内約１８０Km。最長３０Kmのタイムトライアル区間を含む。詳細はルートブックで示す。
タイムトライアル区間の数と路面の種別は添付「重要なお知らせ」を参照。

第８条

集合場所及びタイムスケジュール

１. 集
合
場
所 : 高知県土佐郡大川村朝谷２６ 白滝の里
２. 受
付 : ８月１日(土)午前５時３０分～午前６時３０分
３. 車両
検査 : ８月１日(土)午前５時４５分～午前６時４５分
４. ド ラ イ バ ー ズ ・ ブ リ ー フ ィ ン グ : ８月１日(土)午前７時００分～午前７時４０分
５. ス
ター
ト : ８月１日(土)午前８時００分（１号車）
６. サ ー ビス 開始 予定 : ８月１日(土)午後２時頃 （１号車）
７. ゴ ー ル 予 定 : ８月１日(土)午後７時頃 （１号車）
８. 表 彰 式 予 定 : ８月１日(土)午後９時頃～

第９条

参加資格

１. 本競技会の参加資格は、【中四一般規定】第２条 参加資格 に従うものとし、かつ、次の条件を満たさなければならない。
(１) 参加申込者と正・副ドライバーが異なる場合、参加申込者は本競技会に有効な競技参加者許可証を所持していなければならない。

(２) 参加申込者と正・副ドライバーが異なる場合、競技中の参加者の責任及び義務に関して、正ドライバーがその責任を負うものとする。

第10条

参加車両・クラス区分・開催方法・参加台数

１. 本競技会の参加車両は、【ラリー車両規定】及び【中四車両規定】に従った車両とし、かつ、次の条件を全て満たさなければならない。
(１) 正規の自動車登録番号標が交付されており、自動車検査証、自動車賠償責任保険証、及びラリー競技に有効な自動車保険証券を常に携行する事。また、それらは本競技会の期間中に有効なものである事。
(２) 【ラリー車両規定】に従った４点式以上の安全ベルトを追加装着する事。
（乗員人数分の装着を義務付ける）(３) 排気管・マフラーの変更は保安基準適合品に限り認める。
(４) 過給器付車両のエアリストリクターの装着は全クラスで任意とする。
２. クラス区分
選手権対象部門
FG-1クラス 排気量区分なしのRPN車両およびAE車両
FG-2クラス 1,500㏄以下の車両
FG-3クラス 1,500ccを超え3,000cc以下の車両
FG-4クラス 3,000ccを超える車両
選手権対象外部門
FAクラス
1,500㏄以下の車両
FAクラス
1,500ccを超え3,000cc以下の車両
FAクラス
3,000ccを超える車両
３. 本競技会の参加台数を、全クラスあわせて６０台以内とする。

第11条

タイヤの制限１. 使用タイヤを、ラジアルタイヤおよびラリー用（マッド＆スノー）タイプに制限する。
２. Ｓタイヤの使用は禁止する。
３. タイヤサイズは、【中四車両規定】第９条に従う事。

第12条

参加手続き及び参加受理

１. 参

加

料 : ￥４０,０００（全ての部門の競技車両１台につき）※正・副ドライバー２名分の夕食代金・入浴料を含む
２. 見 舞 金 制度 : 全ての競技参加者は2015年に（地区問わず）有効な見舞金制度に加入し、競技会受付時に加入証を提示しなければ出走できない。未加入の場合は、当日受付にて
JMRC四国スポーツ安全保険（2,000円）に加入できる。ただし、スポーツ安全保険
では当日のイベントは担保出来ないため、旧JMRC四国共済制度を適用し加入証を発行する。後日、加入者にはスポーツ安全保険加入証を発行し郵送する。
加入の証明ができない場合は、JMRC四国スポーツ安全保険事務局の加入者リスト
資料を参考にするが、1週間程度を要するため早目の加入を推奨する。
３. サービスクルー : １名につき１、０００円※サービスクルーの登録をされていない方は表彰式会場には入場できません。
※参加申込時に、必ずサービスクルーエントリーもして下さい。
※準備の都合上、当日のサービスクルーの受付は行いません。
４. サービスカー : 無料。ただし積載車や大型の車両などは、競技車両の側近への駐車を制限する
場合がある。
５. 必 要 書 類 : 参加申込書・車両申告書・誓約書。(中四国地区統一申込用紙)
険 : 本競技会に有効な対人賠償及び対人任意保険に加入している事。
６. 保
対物保険の加入を義務付けしますので、ラリー共済は使えません。
競技会当日に任意保険に加入する場合には、別紙の車種別保険料を、車検証のコピーと共に添付する事。
７. 参加申込は所定の用紙に必要事項を記入の上、参加料等を添えて郵送または持参して申込む事。
８. 誓約書への署名・捺印のない場合は、参加申込の受付は保留される。
９. ＴＥＬ・ＦＡＸ・メールによる参加予約を受付ける。但し、この予約は受理選考等に影響を与える事はなく、あくまでも正式受付時(全ての書類や参加料等が事務局に到着した時)を、それぞれの判定材料とする。また、参加申込締切日までに正式受付が完了しなかった場合は、予約はキャンセルしたものとみなす。

10. 参加申込締切り以降の参加取り止めに対し、参加料は返還されない。
11. 参加申込に対する受理の選考は、以下の優先順位により決定する。
(１) 受付期間終了時点で、当該年度中国・四国ラリーシリーズにおいて、ポイントを獲得している者。
(２) 受付期間終了時点で、当該年度中国・四国ラリーシリーズの出走回数の多い者。
(３) 参加申込によって申告された過去の公認競技会の成績。
(４) 早期割引期間が設定されている場合には、その期間中に受付完了した者。
(５) 組織委員会の決定。
12. オーガナイザーは参加申込者に対して、その理由を明示することなく参加を拒否する権限を有する。この場合、参加料は事務費１,０００円を差し引き返還する。
13. 原則として、正式受理を行った参加申込者に対しては、参加受理を通知しない。
参加拒否等で、参加できない申込者に対してのみ連絡する。

第13条

参加申込受付期間・参加申込先

１. 受 付 期 間 : ２０１５年７月４日(土)～７月１８日(土)必着
２. 申 込 先 : 第４条に記載する大会事務局

第14条

参加申込事項の変更

１. 正式参加受理後の乗員及び参加車両の変更は認めない。但し、事由を記した文書が提出され、競技会審査委員会が認めた場合はこの限りでない。
２. 参加部門・クラスの変更を伴う参加車両の変更は認められない。
３. 上記１.２.項共に、変更の申告は当日の受付終了までに行う事。

第15条

参加者および乗員の遵守事項

１. 参加者および乗員は、下記の条文の記載事項を遵守しなければならない。
【ラリー開催規定】第７条 参加者および乗員の遵守事項【中四一般規定】 第７条 参加者の遵守事項
２. 参加者および乗員は、下記の項目を遵守しなければならない。
(１) 民家周辺では騒音の低減や、ライトの減光に特に注意する事。
(２) ドライバーは指先まで覆うグローブを着用しなければならない。
(３) コース内の路上に停止している競技車両があり、緊急を要する負傷者がいない場合、他の競技参加車両はコースを通過するべく最大限の努力を払う事。ただし、緊急を要す
る負傷者を発見した場合、参加者は競技を中断し、この負傷者の救出を最優先に行う義
務を負う。

第16条

ゼッケン及び広告

１. ゼッケン番号はオーガナイザーが決定する。ゼッケン番号に対しての抗議は一切認めない。
２. オーガナイザーが指定したゼッケン番号、広告ステッカー等は指定された位置に貼らなければな
らず、ゼッケンや広告ステッカーのスポンサー名等を隠してはならない。ただし、指定広告ステッカーは、１枚につき、５，０００円を納付する事により、貼付義務を免除することができる。

第17条

公式車両検査、再車検及び車両保管

１. 参加車両は、オーガナイザーが指定した場所において公式車両検査を受けなければならない。
２. 公式車両検査は、第１０条に記されている車両規則に基づいて行う。
３. スタート前の車両検査は保安面を主として行う。（以下は検査項目の抜粋）
受 付 時 : 運転免許証及び競技運転者(競技参加者)許可証(２名分)、自動車検査証、自賠責保険証、ラリーに有効な任意保険証
車 両 検 査時 : 前照灯、制動灯、番号灯、方向指示器、ワイパー、ホーン、マフラー、排気音、
安全ベルト、ヘルメット、牽引ロープ、非常用三角停止表示板２枚、使用タイヤ、
非常用赤色信号灯、救急薬品及び規定に定められている仕様の消火器等。
（排気ガスの測定を行い、その数値が規定内にあるか確認する場合がある。）
４. 検査の結果が不適当と判断された箇所については、修正を命ずる。修正を命じられた車両は、
公式車両検査終了時刻までに再検査を受けなければならない。再検査の結果が不適当と判断された車輌や、公式車両検査に合格しない車両は出走できない。
５. 修正を命じられたり技術委員長の要求があった場合、参加者の責任において参加車両の修正等を行うものとし、これにかかる費用は参加者が負担するものとする。尚、新型車両での参加者は、登録車両であることを証明できる書類等を必ず所持し技術委員長の要求に応じて提示できる事。

６. 競技中もしくは競技終了後、任意の競技車両について再車検を行う。
再車検の場合に必要な工具、部品、人員及び費用は参加者の負担とする。
７. 公式車両検査終了後、競技終了後、再車検終了後等に車両保管を行う場合がある。
保管中の車両は競技長の許可なくして一切の修理、調整、移動等はできない。

第18条

ドライバーズ・ブリーフィング
ドライバーズ・ブリーフィングには、ドライバー、ナビゲーター、参加者の出席を義務づける。
遅刻や出席しなかった参加者に対して、ペナルティを課す場合がある。

第19条

ルート

１. 競技のコース、指示速度及びその他必要な情報はすべてルートブックに記載される。
２. ルートは一般の通行に供される公道及び私道を使用し、オーガナイザーが数回の試走を行い、基準となるものを定める。
３. オーガナイザーは、天候、道路状況等により予告なくルートを変更する場合がある。この場合、競技役員の指示、合図又はオーガナイザーのマークの付いた矢印等の標識で明示する。

第20条

スタート及び再スタート

１. 原則としてゼッケン番号順とし、１分間隔で１台ずつスタートする。
２. 指示書、ルートブック、コントロールシートは遅くともスタート前までに渡される。
ただし、公式通知等で別途指示がある場合はこの限りではない。
３. スタート合図後直ちにスタートできない車両は、競技役員によりスタートラインから前方に押し出され、その車両の予定時刻にスタートしたものと扱われる。
４. 自車スタート３０秒前までにスタート位置に着けない車両はスタートする事ができない。
５. 再スタート方法は、その細目を指示書や公式通知にて明示する。

第21条

計時

１. 全ての時刻は、ＮＨＫ又はＮＴＴの時報により校正されたオーガナイザーの時計により、
日本標準時で計測する。時計の誤差に対する抗議は一切認めない。
２. 計時は、参加車両の前輪の中心が、計測ラインを通過した瞬間の時刻とする。
但し、任意の計測ラインにおいて、予めスタート時刻を指示する場合がある。

第22条

チェックポイント（ＣＰ）及びパスコントロール（ＰＣ）

１. コース上にチェックポイント(ＣＰ)、パスコントロールポイント(ＰＣ)、及びブラインド
チェックポイント(ＢＣＰ)を設置する。
２. ＣＰ、ＰＣの計測ラインはその路面幅に及ぶものとする。
３. ＣＰの通過方法はドライバーズ・ブリーフィングにて説明する。
４. ＣＰの表示はオーガナイザーのマーク及びＣＰ番号が表示された標識で明示し、原則として進行方向の左側に設置される。またその発見は参加者の義務とする。
５. ＣＰは原則として１号車の通過予定時刻の１５分前に開設し、最終スタート車の通過予定時刻の３０分後に閉鎖される。但し、全参加車両の通過が確認された場合は、規定時間前でも閉鎖する事がある。また、状況によりＣＰの開設、閉鎖時刻は繰上げ、繰下げする場合がある。
６. ＣＰに逆進入してはならない。
７. 別途指示書等でＣＰの進入方法が指定されている場合を除き、ＣＰ発見後の時間調節とみなされる緩速運転、停止を禁止する。時間調整とみなされる行為を発見した場合は、計測ラインを通過
していなくても、通過したものとして計測する場合がある。これに対する抗議は一切認めない。
８. ＣＰに並進進入してはならず、この場合進行方向右側の車両の計測は行わない。
９. 計測ライン通過後速やかに前方へ移動し、後続車が計測ラインを通過する障害にならないようにした後に、安全を確認の上、競技委員よりＣＰカードを受取る事。
10. ＣＰ、ＰＣ共に時間計算は秒未満を切捨てて計算する事。
11. ＰＣをコース上に設置し、指示速度を変更する事がある。
12. ＢＣＰは一般走行に準じたラリー走行中の非常識な行動（民家密集地における暴走、一旦停止の怠り、警笛の乱用等）に対して任意の地点で競技役員がチェックを行うものであり、これに対する抗議は一切認めない。

第23条

チェックカード（ＣＰカード）

１. ＣＰカードは各ＣＰにおいて、参加車両が計測ラインを通過した時刻を記入し発行する。
状況により２枚以上のＣＰカードを発行する場合がある。
２. ＣＰにおいて参加車両が２台以上並進して計測ラインを通過した場合には、進行方向右側の車両に対しては、ＣＰカードを発行しない。
３. ＣＰカードに関する一切の抗議は、発行を受けた地点の競技役員にその地点で成さなければならず、時間は１分以内としこれに対する抗議は一切認めない。また、競技役員の任務を妨げてはならない。抗議によるタイムロスは、抗議の成否にかかわらず抗議者の責任とし、原則として次のＣＰまでに取戻すものとする。

第24条

コントロールシート

１. コントロールシートは、ルートブックと共に参加者に配布される。
２. コントロールシートは所定事項を記入の上、オーガナイザーから指定された場所に制限時間内に提出しなければならない。

第25条

指定給油場所(ガスコン)

１. 競技中は、オーガナイザーの定めた給油場所以外での燃料補給を禁止する。
２. 指定給油場所での給油は、特に指示がない限り、全車に満タン給油を義務づける。

第26条

サービス

１. 競技中はオーガナイザーの指定したサービス地点以外での車両整備作業を禁止する。
２. サービス地点の会場内には、下記以外の車両は入場する事ができない。
(１) 競技車両(２) 参加申込時に登録されたサービスカー(３) 競技役員用車両(４) オーガナイザーが特に必要と認めた車両
３. 車両整備作業の監督は、技術委員長（西森啓祐）およびその指名を受けた競技役員が行う。
４. 車両整備作業を行える者は、当該車両の乗員及びオーガナイザーが認めた作業員とする。
５. 車両整備作業の範囲は、タイヤ、灯火類のバルブ、点火プラグ、Ｖベルトの交換及び各部点検増締めとし、それ以外の整備作業については、技術委員長の許可を得る事。
６. タイヤ交換等の為にジャッキアップする場合、同時にジャッキアップできる車輪は２輪までとする。ジャッキアップの際は、リジットジャッキ(通称ウマ)の使用を強く推奨する。
４輪が同時に地上より離れた状態で作業する場合には、複数のリジットジャッキの使用を義務付ける。
７. サービスカー及び車両積載車の駐車・移動等については、競技役員の指示に従う事。

第27条

減点

１. スタート、ＣＰ、フィニッシュによって分割された区間の実所要時間と標準時間(正解時間)との誤差をその区間の減点とする。
２. 秒計時区間においては、誤差１秒につき１点の減点とする。
３. 分計時区間においては、誤差１分につき１０点の減点とする。
４. 特別計時区間(ＳＳ)においては、所要時間１秒につき１点の減点とする。
５. 上記の計時区間以外に、計測単位や減点数の違う区間を設ける場合がある。その際の計測単位や減点数については、公式通知にて明示する。

第28条

その他の減点

１. 参加者が他の参加者に著しく迷惑となる行為をした時、相手方の申告に基づき、競技長がそれを認めた場合、１件につき５００点。
２. 走行中シートベルトを装着していなかった場合や、オーガナイザーの指定した場所で、ヘルメットを装着していなかった場合、１件につき５００点。
３. ＢＣＰ１件につき５００点。
４. 実所要時間の計算ができない区間は、１区間につき３０００点。
５. チェックカードの紛失は、１枚につき１０００点。
６. コントロールシートの計算ミスは、【中四一般規定】第１１条に従う。
７. フライングスタートは、１秒につき１０点。
８. コントロールシートの提出時間制限、サービス時間の制限など、別途指示書や公式通知などで、時間を制限している場合のタイムオーバーは、１分につき１０点。
９. 受付終了時刻、公式車両検査終了時刻、ドライバーズ・ブリーフィング開始時刻等、オーガナイ
ザーの指定した時刻に遅れた場合、１件につき５００点。

第29条

順位の決定
第２７条、第２８条による減点を合計し、その合計が少ない方を上位として決定する。
同減点者がある場合には、次の順で上位を決定する。
１. ＳＳ１の減点が少ない者。ＳＳ１が同減点の場合には、ＳＳ２、ＳＳ３、…の順に繰り下げて比較する。
２. 本競技会審査委員会の決定による。

第30条

ペナルティ
以下の行為を競技長が認めた場合は、競技会審査委員会の決定により、参加者にペナルティを与えることができる。
１. ＣＰに逆方向から進入した時。
２. 交通事故を起こした時。
３. 道路交通法に違反し、警察官の取調べを受けた時。
４. チェックカードを改竄した時。
５. スタート後、参加車輌または乗員を変更した時。
６. 車輌規則違反が発見された時。
７. 競技中オーガナイザーが指定した場所以外でサービスを受けた時。
８. 競技中オーガナイザーが指定した給油所(ガスコン)以外で燃料補給を行った時。
９. 競技中車体または保安部品を著しく破損した時。
10. 自力で走行不可能となり、他車に牽引または搬送された時。
11. リタイヤの申告をせずに、競技を離脱した時。
12. 走行マナーならびに、競技者としてのマナーが悪いと判断される時。
13. 参加者または関係者間で不正行為が行われた時。
14. 各諸規則及び本規則に定める事項に違反があった時。
15. その他競技役員の指示に従わなかった時。

第31条

抗議・控訴

１. 参加者は自己が不当に処遇されていると判断した場合、抗議する権利を有する。
２. 抗議は抗議対象となる理由を具体的に記述した文書に抗議料を添え、競技長に提出する。
３. 抗議への裁定結果は抗議者に対し口頭で行われる。
４. 抗議料はその抗議が成立した場合のみ返還される。
５. 抗議の付帯費用はその抗議が成立した場合は抗議対象者、否決した場合は抗議提出者が支払う。
６. 参加者は競技会審査委員会の裁定結果に不服な場合は、ＪＡＦに控訴することができる。

第32条

抗議提出に関する制限

１. ＣＰカードに関する抗議はそのＣＰで直ちに行い、ＣＰ責任者の判定を最終的なものとし、これに対する抗議は受付けない。また、道路状況による交通障害に起因する抗議も受付けない。
２. 競技に対する抗議はその参加者の競技終了後３０分以内に書面にて提出しなければならない。
３. 競技成績に関する抗議は暫定結果発表後３０分以内に書面にて提出しなければならない。
４. 技術委員長の裁定に対する抗議は裁定直後に抗議提出の意志表示を行い、裁定後３０分以内に書面にて提出しなければならない。

第33条

棄権勧告および参加中止
競技中各種の事故による死傷者の発生、または車両の損傷等、参加資格において著しい欠損、または競技続行上危険が認められた場合、棄権を勧告、参加を中止させる事がある。

第34条

競技の中断又は打切り

１. 競技の進行がすべての参加車輌に対し不可能または著しい障害となった場合、交通法規違反や交通事故の発生、その他第三者に対する影響等で競技を続行する事が各方面に対し支障を及ぼすと判断された場合、競技会審査委員会の決定により、特定区間の中断または競技の打切りを行う。
２. 競技の中断又は打切りが決定された場合、競技役員より全参加者に対し、確認しやすい方法で、内容及び対策を指示する。
３. 競技が打切りになった場合の成績は、打切り時点までにリタイヤしていない全ての車両が通過した区間までとする。

第35条

損害の補償
参加者及びサービス員は、事故、過失により生じた損害について、自己の責任において一切の処理を行わなければならない。また、ＪＡＦ、ＪＭＲＣ、オーガナイザー、大会役員及び道路や施設の管理者が、一切の損害補償の責任を免除されている事を承知していなければならない。
即ち、大会役員はその役務に最善を尽くす事は勿論であるが、その役務遂行によって万一事故が生じた場合、それに対する一切の補償責任を、ＪＡＦ、ＪＭＲＣ、オーガナイザー、大会役員、道路管理者、施設管理者は負わない。

第36条

公式通知
本規則に記載されていない競技運営の細則、及び参加者に対する指示事項は公式通知によって示す。またその示す範囲内において、既に示された指示に優先するものとする。

第37条

賞典
各クラス１～６位、ＪＡＦメダル、トロフィー、その他副賞。特別賞他あり。
なお賞典は参加台数により制限する事がある。

第38条

権限の委譲
本競技会において、一部の競技役員は、監督役務にある競技役員から、その役務と権限の委譲を受けることができる。

第39条

本規則の解釈公式通知を含む本規則及び競技に関する規則の解釈について、疑義が生じた場合は、本競技会
審査委員会の決定を最終とする。

第40条

練習走行の禁止
本規則の施行日から、開催当日までの期間、高知県土佐郡内および吾川郡内での練習走行を禁止する。練習走行が発覚した場合は、本規則第３０条１４項により失格とする。

第41条

本特別規則の施行
本特別規則は、本競技会開催日の２ヶ月前に施行される。

四国のてっぺんＤＣＲラリー２０１５ ｉｎ嶺北

大 会 組 織 委 員 会
大
会
事
務
局
(Ver0708)

(Ver 6.24)

重

要

な

お

知

ら

せ

前泊が有料となります①前泊用無料開放の仮眠室はありません。
②前泊を希望される方は、各自で下記まで申込んで下さい。（有料）
自然王国 白滝の里
ＴＥＬ ０８８７－８４－２２０１③後泊(土曜日の夜)は、例年通り無料の宿泊場所を準備しております。
競技ライセンスを再確認して下さい
本年度に有効なライセンスである事を再度確認して下さい。ライセンスの更新をしないまま競技に出場し、後からペナルティを受ける事例が発生しております。当日の受付で、有効なライセンスである事、または更新手続中である事を確認出来ない場合には、例外なく出走できません。
共済加入の確認方法について①共済加入証のコピーを参加申込書に同封する②当日の受付で共済加入証を提示する
以上のどちらかの方法で、有効な共済への加入を証明して下さい。
未加入・不携帯を問わず、当日の受付で有効な共済への加入が確認できない場合にはＪＭＲＣ四国が管掌するスポーツ安全保険に加入して頂く事となります。
燃料『満タン』で集合場所にお越し下さい
最寄のＧＳで『満タン』にしてから、集合場所までお越し下さい。
集合場所付近や国道１９４号沿線には、深夜・早朝に営業しているＧＳはありません。
集合場所から最も近いＧＳ（西条市内）まで、往復２時間（約１００Ｋｍ）以上かかります。
技術委員からのお知らせ
下記項目が守られていない為に、出走前車検で不合格や再検査になるケースがよくある様です。
下記項目を再度確認の上、出走前車検を受けて下さい。合格しない場合には、例外なく出走できません。
①ヘルメットは、『２０１５年ＪＭＲＣ中国・四国ラリーシリーズ一般規定』に記載されている物を乗員数分、用意して下さい。安全規格等の表示(シール)が剥げていると、確認できませんので注意して下さい。
②安全ベルトの取付位置は、シートレール等への取付は認められていません。既存のベルト取付位置以外に取付ける場合には、国内競技車両規則の安全ベルトに関する指導要領に沿った方法で、取り付けて下さい。
③エンジンルーム内のブレーキオイルタンクの蓋やパワステオイルタンクの蓋など、衝突・転倒時に流出の可能性のある箇所については、ガムテープ等で確実にテーピングを実施して下さい。
④バッテリータミナルは、(＋)(－)両方共に他の部分と接触しない様、ガムテープ等で確実にテーピングを実施して下さい。
また、ターミナルカバーがある場合にはこれも脱落しない様に、テーピングをして下さい。
⑤走行中に車室内の搭載物が動かない様、確実に固定して下さい。

ＳＳ情報(予定)

リエゾン

55.29km 50.40km

ー

SS4
SS5
SS6 ガ SS7
ガ SS2 サ SS3
ス グラベルス
グラベル グラベル グラベル グラベル
ホソー ゴール
ＳＳ スタート グラベル
コ
コ
ビ
3.29Km ン 3.29Km ス 4.76Km 4.64Km 4.76Km 4.64Km ン 2.92Km
SS1

47.41km

18.84km(Ver0708)

(Ver 6.24)

必要書類チェックリスト
エントラント(正ドライバー)氏名

項
統
エ

一
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車検証のコピー主催者にて加入保険料(別表参照)

ラリー保険
ラリー共済（3,000円）

参加者にて加入済

保険証のコピー
加入証のコピー正ドライバー

当日受付にて提示
当日加入

ＪＭＲＣ共済又はスポーツ安全保険

加入証のコピー
副ドライバー

当日受付にて提示
当日加入

サービスクルーエントリー(夕食・入浴・表彰式付き)

サービスカー・積載車エントリー
前

泊

希

望

者

１、０００円
無 料

Ｘ

同封金額
４０,０００円
車検証の使用者とドライバー名が違う
場合は、譲渡又は賃借証明書を添付の事

円

２０００円
(当日受付にて仮加入証を発行します)

２０００円(当日受付にて仮加入証を発行します)

名

Ｘ

台

各自で宿泊先に申込み（有料）同封金額合計
(宛先)

領収証
(

要

・

不要

)

(領収金額)

(但書)

(通信欄)

事務局から緊急に御連絡したい場合に連絡可能な番号を記入して下さい。(自宅・勤務先・携帯電話)

事務局よりの連絡をメールでお送りします。不都合のない範囲でメールアドレスを記入して下さい。

・本用紙に必要事項を記入の上、参加申込書等と共に、送付して下さい。
(記入上の注意事項)
・「統一参加申込書」の生年月日の記入は、和暦で記入して下さい。(西暦不可)
・表彰式と夕食を兼ねて行いますので、正・副ドライバー以外の方で表彰式に出席を希望される場合は、サービスクルーエントリーをして下さい。準備の都合上、当日の申し込みは出来ません。
・添付書類等を別途送付される場合など、連絡事項がありましたら、その旨通信欄に御記入下さい。

円