インフラシェアリング

つくばフォーラム2019 基調講演

スマートインフラ

スマートエネルギー

社会インフラの共用化に向けて
いいもとゆき井伊 基之
NTT代表取締役副社長

本稿では，NTTグループが取り組んでいる「社会インフラの共用化」の実現に向けた，社会的課題の解決策や具体的な取り組みについて紹介します．本記事は，2019年10月31日〜11月 1 日に開催された「つくばフォーラム2019」での，井伊基之NTT代表取締役副社長の講演を基に構成したものです．

くさん使用したり，道路を整備したりす．しかし，その結果としてさまざまと環境にどんどん負荷を与えていまな価値が生まれ，生活は便利になり，人類は，経済発展が進むに連れて環す．家電製品においても，豊かになれ社会も安心 ・ 安全になっています．こ境への負荷を与え続けています．こればなるほど 1 部屋に 1 台のエアコンれに対して環境の負荷をどうやって下は今日でも変わらず，ICTが進歩したや何台ものTVを所有し，環境に負荷げていくかといった課題について，何今においてもエネルギーの消費や材料を与えているといった状況は変わりま

らかのアプローチがいると考えます．の消費は続いています．NTTグルー

せん．私たちの分野であるICTも同様■サーキュラエコノミー

プは，環境の負荷を軽減させながら，です． ICTが豊かになればなるほど，サーキュラエコノミーの考え方が，なおかつ経済を発展させなければいけ

情報の流通量も増え，必要なエネル

オランダを中心として，ヨーロッパでない課題に積極的に取り組むべきと考ギー量も増えていきます．これは決しは当たり前になっています．使ったもえます（図 ₁ ）．そのためのポイントて環境には優しいとはいえない活動でのはもう一度リユースする，あるいははじめにが 3 つあります．1 番目は，NTTグループ全体として意識を変えるということ． 2 番目は，それを具体的な行動で環境負荷の高い世界示すこと． 3 番目は，その行動を技術根底にあるキーワードです．
今までの経済モデルはリニアエコノ
ミーでした．材料を使ってモノをつくって売って利用した後，捨ててしま

環境への負荷革新で支えること．この 3 つが講演の現在

このままでは…
パラダイムシフト

産業
農耕
狩猟

めざすべき
領域

うという直線型の経済で私たちは発展してきました．車を例に挙げると，経済が豊かになればなるほど一家に 1台， 1 人 1 台と所有する車の数は増え，その結果，材料やエネルギーをた

48

NTT技術ジャーナル 2020.2

経済規模
図1

経済発展と環境負荷低減の両立

特 集材料として戻す，それらが不可能な場
合は燃やしてエネルギーにするという循環型経済という考え方です．使い方

原料においても，所有せずサービスにして再生可能エネルギー提供する方法や共用して占有をしない

調達
リサイクル

廃棄などの方法でなるべく環境に負荷を与生産

共用

利用

えない，また，経済が発展するよう技販売

技術革新

術革新を取り入れる必要があります．
これからは，資産の占有ではなく共用，▶サーキュラーエコノミー：共用，リサイクル▶「つくって，売って，使って， 再利用する」循環型の経済▶再生可能エネルギーの利用と技術革新

エネルギーはなるべく再生可能エネル
ギーを使う，サーキュラエコノミーで

図2

これからの経済モデル

循環型経済をめざすという意識に，企業や市民が変わっていかなくてはなりません（図 ₂ ）．

■PtoP型シェアリングエコノミー

これからü 設備（インフラ）共用による効率化・無駄の排除

お客さま

PtoP型のシェアリングエコノミー

ü 設備競争からサービス競争へは個人のほうが進んできています．いろいろなカテゴリのサービスを提供すは所有せずにサービスを利用するという立場で進んでいるエコノミーです．
いくつかのジャンルではこういったエパラダイムシフト
設備とサービスの分離モデルる方々が登場してきており，ユーザ側コノミーが始まっており，再利用 ・ 再資源化も進んでいます．このシェアリめざすべき領域サービス
環境負荷低減設備コストミニマム化

社会資本・資源の有効活用

図3

シェアリングエコノミー

ングエコノミーの背景にあるのは，やはり所有ではなく共有です．捨てるのはもったいないため皆でシェアしたほアンテナを建てたがる企業が多くなりいったものでしょうか．例えば，電気うが良いという価値観が生まれ，売ります．設備競争とサービス競争の一体通信事業であればアンテナや管路，電手と買い手が 1 対 1 で取り引きを行化が今までの私たちの事業ですが，こ源など，クラウドのような技術であれい，すぐに日常にしてしまうような経れでは環境の負荷が高くなってしまい

ばコンピュータやサーバ，ストレージ済がどんどん進んでいます．ところがます．これからは設備とサービスを分などといった物理的な設備とデータも通信の分野では設備とサービスが一体離させ，インフラはなるべく共用し，社会インフラとして定義されます．このモデルであるため設備競争が生ま

サービスは競争する，このような考え

れを共用化するためには，共同でつくれ，設備の占有が生じています．モバ方をめざすべきだと考えます（図 ₃ ）．

るか，共同で使うか，オープンにしてイルでいえば，良い場所にアンテナを■ICTにおける社会インフラの共活用し合う必要があります．
そのため，建てることが企業にとってのアドバン用化

広義でいうインフラシェアリングとテージになるため，同じような場所にICTにおける社会インフラとはどうは，データの活用も含めたものと考え

NTT技術ジャーナル 2020.249

つくばフォーラム2019 基調講演シェアリングモデルを広めたいと考え
社会インフラアンテナ・管路・電源 etc共用化

データ既設活用

共同構築

オープン

入っていくと，建物の中にアンテナをたくさん付けていくという工事が発生
ンテナの数や配線，電源などが増え，新たに必要なものは皆でつくる

既設活用

今後，5Gがビルや工場などの中にします．これを各社ごとに行うと，ア共同構築

すでにあるものは皆で使うています．

オープン

それぞれのデータを共用し活用し合う大変なことになります．そこで，なるべく共用アンテナ化，あるいは共用設備化しビルの中だけでもシンプルにしようという取り組みがIBS（In Building

図4

ICTにおける社会インフラの共用化

System）のシェアリングの考え方です．これによりコスト，エネルギーを削減できます．こういったことを担っていかなければなりません（図 4 ）．

■移動体通信事業ていく中立的な会社が今後求められてこれまでの取り組みがegoであるな

この事業で社会的課題となっている

い く と 考 え て い ま す． 具 体 的 にら，ecoをめざす，リニアエコノミー

ことは，設備の投資コストを下げるこ

JTOWER社が手掛けているのは，テからサーキュラエコノミーをめざす，と，より早く5G（第 5 世代移動通信

ナントやショッピングモールなど，商所有からシェアをめざす，そういう意システム）の全国展開をするための基業施設の中のIBSです．各社がそれぞ

識改革を経営レベルで行わないと変わ盤の整備が求められていること，5Gれ別のアンテナを建てるため何とかりません．の基地局を建てるスペースを確保する

1 つにしてほしいということがビルのことです．これらを本当にまた設備競オーナを含めた世の中のニーズです．

争するのですか？ がテーマです．な

一方で，屋外（タワー）にも5GのNTTグループは公共性と企業性のるべくインフラを共用し，コストを下アンテナを建てていくニーズが出てく

両方の性質を持っており，社会に対すげ，社会資源であるスペースも有効にると思います．ルーラルエリアとアーる責任を負わなければなりません．私使うことがめざすべき姿ではないかと

バンエリアの 2 つだと，ルーラルエリたちの事業の活動を通じた社会のさま考えます．

アは加入密度が低く，おそらく5Gのざまな課題を解決していくために，（1） 建物（屋内 ・ 屋外）のシェアビジネスとしても採算性は低いだろう

NTTとしての具体的な取り組み

パートナーとコラボレーションしながリングということで，シェアリングすることら活動していく必要があります．その「JTOWER」という各モバイルキャに非常に経済的な意味があると思いま

結果としてSmart Worldを実現し，日リアに中立的な会社があり，共同的にす．反対に，アーバンエリアは建てる本でいうSociety 5.0を実現し，世界アンテナを建てていくことを事業としスペースがありません．その狭いスでいうSDGsに貢献していこうというています．NTTは純粋持株会社としペースを共同活用することが，シェア考え方です．共用化の取り組みについてJTOWER社に対して資本 ・ 業務提リングとして意味をなします．また，て，「移動体通信事業」「スマートイン携をさせていただきました．これが最JTOWER社が全部建てなくても，既フラ事業」「スマートエネルギー事業」

初の行動の第一歩です．モバイルキャ存のキャリアが自分のタワーなどを解の 3 つの事例を紹介します．

リアの垣根を越えた5G時代における放し，そこに他のキャリアの分も乗せ50NTT技術ジャーナル 2020.2

特 集るやり方でも構いません．元々5Gの信号をそのまま送っています．ここにいう環境になっています．この環境で周波数を割り当てたときに，総務省は低遅延の伝送方式の技術革新が生まれは シ ェ ア リ ン グ は 難 し い た め，全国を10 km四方の約₄500のメッシュれば，基地局までの距離制限を乗り越

O-RANコンソーシアムでは，オープに切りました．そのメッシュのうち，えて送り先を違うビルまで持っていくンインタフェースを定義しています．

何％を202₄年までにカバーするかをことができるので，基地局装置をさま次のアドバンスド5Gのときに，各ベ各キャリアに問い，この場所は我々がざまなビルに設置できるようになり，ンダがオープンインタフェースに基づ5Gを提供しますと宣言し，より多く建物の共用化や有効活用が進みます．

く仕様で製品をつくり，それを確認す宣言したところから希望の周波数帯をなおかつ，そのネットワークをループるテストベッドを用意し，それぞれの割り当てていったというのが，周波数化させれば，冗長構成により信頼性も相互接続性，相互運用性を確認すれば，割り当ての流れでした．この約₄500上がります．ビルのリソースにも限り各社の製品が混在してもつながる環境のうち，多くの場所が ₄ キャリアで重があるため，共用化，新技術の導入にができてきます．このような取り組みなっています．そのため，各キャリアよって，ビルもシェアリングするといを進めることがシェアリングにつなががバラバラに設置するのか，共有するうことを進めていかなければならず，ると考えます．のかがこれからの課題と考えます．

こういった技術革新が求められると考（3） ネットワークの将来像えます（図 ₅ ）．

ネットワークに関しては，三層モデまた，基地局と各社のアンテナを結ぶモバイルフロントホール（MFH）（2） 基地局装置の相互運用性促進

ルで説明します（図 ₆ ）．一番下が，や，基地局と基地局，あるいは基地局（O-RAN）

ファイバや無線など，通信の媒体になと基幹通信網を結ぶモバイルバック

世界中のキャリアやベンダを集めるトランスポートです．真ん中が，各ホール（MBH）も，現状では各社ごた，O-RANコンソーシアムという活キャリアが提供しているネットワークとにつくっていますが，今後は共用化動があります．これまで，基地局の設サービスです．いろいろなサービス品したいと考えています．ただ，特にフ備はベンダごとに独自インタフェース目でお客さまに提供しています．一番

ロントホールにおいて，現在基地局まをつくってきました．そのため，A社上が，クラウドを使用し，さまざまなでの間は，ダークファイバを使いRF製品はA社製品としかつながらないとサービスを生み出すオーバーレイソリューションです．例えば，GAFAなどはここでサービスをつくり込んでいP 将来的には低遅延処理の機能をアンテナ側装置に実装することにより，基地局装置までの距離制限を緩和
P 特定ビルへの基地局装置の集中を緩和し，多様なビルを有効活用
P 遠隔ビルまでの回線はループ化などの冗長構成により信頼性を担保

基地局装置

距離制限の緩和A社
B社
C社
D社

基地局装置

基地局装置

図₅

ビル共用の促進装置設置場所の自由度が拡大ます．
ネットワークのリソースと，オーバーレイソリューションのリソースをマルチオーケストレータで組み合わせることにより，現実のサービスが提供されています．なお，これまで説明してきた「共用」はどの部分かというと，アンテナや伝送路などの一番ベーシックなトランスポートレイヤです．

基地局装置

一方でサービスは一番上のオーバーレイソリューションで競争するようになります．
「共用」と「競争」をうまく組み合わせることにより，ユーザに新NTT技術ジャーナル 2020.2

51

つくばフォーラム2019 基調講演

CTL

エッジ

クラウド

CTL

ICTリソースを組み合わせてエンド-エンドに連携
ネットワークサービス

API

事業者A

事業者C

事業者B

CTL

エージェント
デバイス

CTL
API

API

CTL

オールフォトニクスネットワーク
トランスポート

公衆網

光プロセッサ（光電融合型）

卸提供

CTL

サービス提供

API

API

マルチオーケストレータ

迅速なＩＣＴリソースの配備と構成の最適化を実現

デジタルツインコンピューティング

オーバーレイソリューション

社会システム提供

社会システムを運営するサービス事業者

プライベートお客さま

図6

ネットワークの将来像

しい価値を与えることができると考え独自で持っている設備のデータベースるかどうかが勝負で，そのためには，ます．

を 1 枚の地図上に重ね合わせなけれ3 Dの技術や，予測技術が必要になっ■スマートインフラ事業

ばなりません．他事業者の設備についてきます．こういったことができてく

ここでいうインフラとは管路やとうては，深度何メートルに何が埋まってると，各社が別々に行っていた地下埋道といった埋設設備とそれに関するいるのかは分かりません．また，道路設物の保守や構築に関して，足並みをデータのことを指します．通信のみなの掘削など，各事業者はまちまちのタそろえることができます（図 7 ）．例らず，ガス，水道，電気など，地下にイミングで作業します．そこで，まずえば，道路を改修する際には，データ埋設物を持ってサービスを提供してい一番はじめにしなくてはならないこと

ベースで一元的に見ることができ，代る事業者の設備は大変古くなっていま

は，データの共有化です．そのために表者が一元的に立会うことができます．また，それら設備のメンテナンスは，データをオープン化しなければなす． 現在，i-Constructionというのがや構築する補修要員も高齢化している

らず，そのオープンなデータを基に，進んでおり，掘削する機械が埋設物のうえに，各社で別々にオペレーション全体を見えるようにしなければなりま

場所のデータに基づいて掘るので，こしているため，非効率性と環境への負せん．そのプラットフォームが必要にのデータが本当に正しければ，誤切断荷を与えています．そこで，各社の設なってきます．リアルの設備をデジタなどの事故を起こさないといったこと備を共通化することはできなくても，ルデータに変え，デジタルの世界で実にもつながっていきます．サイバー空

各社のデータを共用化し，さまざまな際に重ね合わせることをデジタルツイ間上ですべてシミュレーションしてかことを効率化することで環境に優しくンと呼びますが，どのように埋設されら，現地でリアルに作業するやり方ができるだろうといった考えがスマートているのかを見える化するためには，標準的になる時代が来ると考えていインフラ構想です．それには，各社がこのデジタルツインをしっかりつくれます．

52

NTT技術ジャーナル 2020.2

特 集

スマートインフラプラットフォーム
時間の概念管理（過去〜未来）品川区

316

3次元空間情報

工事現場
通信
電気
ガス
水道

高精度位置情報基盤（3D×t）

NTT

3D

ガス

正確な情報による一元立会い

トリプルIP

NTTグループアセット

電気ガス

安全

注意

危険劣化予測に基づく保全計画

他社DX

ジオ
スペース

MH

電力
水道

未来

自社DX

MMS

︵設備位置を調整︶

港区

スマートインフラ事業

デジタルツイン水道

設備・メンテナンス情報

BIM
CIM

街づくりと連携した都市設計

インフラ情報を共有化しデジタルツインとして活用
DX：デジタルトランスフォーメーション

図7

スマートインフラ構想

保全に関しては，耐用年数や点検にできるように，経営形態を変更し，資考えています．また，昨今繰り返されよる故障の判定基準にて取り替えを本も増強しました．それが最初の行動ている大型の災害で，通信に限らず世行っていました．しかし，データ化をです．いずれは，スマートシティの構の中の社会基盤が被害を受けているこ

進めていくことで，そのデータ上に予築の際にも，さまざまな事業者や配管，とに対して，非常用の電源の供給が重測技術を持ち込み，未来はこうなるだ

配線などが設計の段階で決まってくる要な課題になっています．こういった

ろうと予測して点検していくことが可と思います．また，街全体としての景

社会課題を解決するために，私たちの能になります（図 ₈ ）．通信ケーブル観などもサイバー空間上で点検できる持っている通信のインフラや局舎をだけでなく，例えばガス管や水道管，ようになります．

シェアリングし，サスティナブルな社

電気の管路についても，どのようにし■スマートエネルギー事業会をつくることへの貢献をめざし，NTTアノードエナジーという子会社て一緒に合わせて効率的に作業するか

通信とエネルギーは切っても切れなを考えていくことが，社会的なインフい関係です．特に昨今，私たちがICTラを持つ事業者にとってエコな取り組をどんどん進め，データセンターをど日本は現在1₆％しか再生可能エネみになるのではないかと考えていまんどん建てることがエネルギーの消費

ルギーを利用しておらず，2030年のす．これを行うために，NTTはNTTを圧倒的に増やしてしまうということ

目標でも22～2₄％と消極的な数字しインフラネットをNTT東日本から持に，通信事業者として大変な責任を感か示せていません．ヨーロッパではす株会社へ帰属変更し，グループの中だじています．そこで，環境負荷を下げでに30％台の国もあり，将来的には再けではなく，グループの外に対してもる活動に自ら取り組むべきと考えてお生可能エネルギーの比率を₄0％以上

スマートメンテナンスの事業，あるいり，化石燃料から再生可能エネルギーに増やしていくと宣言しています．すは先ほど挙げたデータベースの構築がへシフトしていく動きを支援したいとべてを再生可能エネルギーにすることを持株会社配下につくりました．

NTT技術ジャーナル 2020.2

53

つくばフォーラム2019 基調講演

また，通信事業の特性として，エネル
これまで事後保全

ギー網をコントロールする，マネージ

故障発生時に交換・修理

予防保全（TBM）〜時間基準保全〜

今予防保全（CBM）〜状態基準保全〜

することに関しても自分たちが力を発設備耐用年数を設定し定期的に交換揮できる分野と考えます．放電 ・ 発電

点検時に基準を上回るものを交換・修理

これから点検データ・環境データを取得しAIで未来予測
MMS
ドローン
3Dスキャナセンサー

予知保全（Beyond CBM）

AI
過去〜現在

最適なメンテナンス
時期を予測

TBM : Time Based Maintenace CBM : Condition Based Maintenance

図8

スマートメンテナンスへの活用の制御，見える化といった需要と供給のコントロールをしていかなければな
らず，それにはICTの技術が必要になります．将来はそういったことを自動的に，オートノマスに行い，AIも持ち込み，こういったことをトリガーとして行っていきます．

おわりには難しいですが，再生可能エネルギー近傍でそのエネルギーを消費することこれからもサスティナブルな地球環を増やしていく必要があると考えていで，需要と供給のバランスの問題を解境を実現するためにNTTグループはます．

決したいと考えています．さらに，交努力していきますので，ぜひ，関係のしかし，再生可能エネルギーには弱流の電力のバックアップに，再生可能皆様のご支援ご協力を賜りたいと存じみがあります．例えば，太陽光発電でエネルギーを入れている地域はたくさます．

あれば時間と天気によって発電量が非んあるのですが，交流が十分足りてい常に変動しやすいことが挙げられまるときは，供給過多になるので発電をす．
風力発電も同様で，風の強さによっ止めています．その分を電池にためてて発電量が変動するため安定しませおき，使いたいときに使えれば良いのん．これは，化石燃料もしくは原子力ですが，現在ではそういった取り組みで発電している通常の電力に比べるとはされておらず，生み出した再生可能弱みです．また，需要 ・ 供給の問題でエネルギーが100%は使われていない

みると，都市部では非常に電力の需要のが実態です．今後，既存の交流の系が大きいのに対し，実際に再生可能エ統に再生可能エネルギーの分散型のエネルギーを供給できる環境は，むしろネルギーシステムをどうオーバーレイ

電力消費の少ない地方のほうです．需し，再生可能エネルギー自体をどのよ

要と供給のバランスは取れておらず，うに最大活用するかということを進めこれをすべて線でつなぐとすると，送ていきます．

電 ・ 配電するだけでもコストがかなり

そこで，何を活用するかというと，かかってしまうため，この再生可能エ

NTTはたくさんのビルを持っているネルギーを最大限活用する仕組みが必のでそこに電池を置く，あるいは，ビ要になってきます．そして，その答え

ルとビルの間も管路を持っているのは分散エネルギーだと考えています．

で，直流の送電 ・ 配電網を必要ならばある程度エネルギーを生んだところの構築するなど，が可能になってきます．

54

NTT技術ジャーナル 2020.2◆問い合わせ先NTTアクセスサービスシステム研究所
企画担当
TEL 029-868-6040
FAX 029-868-6037
E-mail tforum2019-pb-ml hco.ntt.co.jp