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ヒロ■■川

口マ三

ISSNを螺0385‑5457

昭和51年5月9日第三種郵便物認可平成g車2月1日発行<毎月三回溌日発行)︵齢︑

1996FFJWEB配囲＆腿Ⅳ■？■■JJ日本ヒマラヤ協会

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HAJから募集のお知らせ
30周年記念行事合同登山隊員
本会は2年後の1997年10月に創立30周年を迎え

HAJではチベットと合同登山を協議中です。

ます。これまでも節目ごとに記念行事が検討され目標の山については、2〜3に絞っていますが、ましたが、これまでは諸般の事情で実施されるま対象は7千メートル以上の山で、あまり登山記録

でには至っていませんでした。

のない山、日本人未登の山、未踏峰です。隊員数

本年5月27日開催の理事会に於て、30周年記念など状況が許せば複数の山も考えています。

を迎えるにあたって「④諸外国からのゲストを迎

合同登山は立場の違いを理解してはじめて成りえての行事・式典｣、「⑧HAJ30年誌の発行」

立ちます。今回の合同は特に合同でなくとも許可｢◎記念野外活動（登山を含む)」の3項目につい取得できる山です。

て常務理事会で分担して進行することが決定されました。

情報の少い山で異文化の民族との合同登山の実
践を希望する真蟄な岳人の応募を期待します。

現在のところ常務理事会の分担としては、④を記

八木原常務理事、⑧を山森専務理事、◎を尾形常

1．登山期間予定：1997年春

務理事がそれぞれチーフとなって進めることにな

2．場所：中国、チベット自治区ヒマラヤ山脈

りました。

3．個人負担予定額:100万円程度

そこで会員の皆様からそれぞれの項目について

4．募集人員：10名

提案、アイディアを募集致します。特に所定の用5．資格：冬山5年以上紙はありませんのでHAJ事務局宛郵送・FAX

6．申込み先:HAJ事務局宛でお寄せ下さい。

表紙写真

カン・リンポチェ（サンスクリット語ではカイラスと呼ばれる）は、信仰の山として名高い。中国のチベット自治区西部にあり、カンティセ山脈に属する。

北面はこのように垂直の氷雪壁となっていて、見上げる巡礼者達を魅了する。西面は巨大な岩壁によって支えられており人々を寄せつけない。
南面は、全体に鋭いドーム状をなしていて、中央部に頂上直下から深い一条の溝が基部に向かって走り、その姿はまさにリンガムを1方佛させる。

ヒマラヤ No.巳gl
1．新連載中高年？ヒマラヤ流れ旅(1)
冒険ダン吉に戻りたかった阿部4．サトパント登頂

弓̲■

》
手

雪と岩の会
沖允人

15．インド・ヒマラヤを楽しむ(5)17．ヒマラヤ・ニュース〈地域ニユース･ヒマラヤから･Books>

19.OBITUARIES(追悼）20．中国高峰登山15年小史(10）24．寸感・事務局日誌

チャールズ･エバンズ氏
山森欣一

−中高年？ヒマラヤ流れ旅(1)1995．3．2〜8．6

冒険ダン吉に戻りたかった
占占
ﾉ子

阿部
●冒険ダン吉に戻りたかった／

想の転換を生む筈である。今度は今までとは逆に、

定年退職1年にして、ようやく完全な自由を得

お金は乏しいが時間はタップ．リあるのだから、行った。戦中の抑圧と高度成長の下敷きとして定評あてダメなら引き返して、また行けばよい。ダメなる昭和一桁生まれのサラリーマンにとって 自由

ら、替えればよい。それに本音は、旅行ビザが無ほど狂喜すべき贈り物はない。これまでの十数回かった学生の頃から憧れていたヒマラヤ放浪の旅のヒマラヤ行も、企業の夏休暇やリフレッシュ休

を、どうしても実現せずには済まなかったのであ暇をセコい策略で引き伸ばし、せいぜい10日からる。こうして、ようやくアンリミットの、ヒマラ

2週間のトンボ帰りをしていたから、行く度毎にヤ佑僅の流れ旅が生まれることになった。

欲求不満が増長してきていた。それゆえ第二の職場など、ワイフのご機嫌を取りながらも見向きできる筈はなく、ワクワクしながら夢想の山の世界を駆けた。

●体はもうボロボロだったとはいえ、60年生きて、短命で知られるマスコ

ミ勤めをしているとルンルンだけでは済まなかっ

一桁末期は言われる通りの意気地なしとは言え、た。ヒマラヤへの欲求不満はストレスに加えて暴冒険ダン吉育ちの誇りがあるから、ひとたび使命

飲、暴食、暴煙の三悪を誘い、10年も前に高血圧に燃えれば椰子の孤島でも密林へでも喜んで一人症、脂肪肝、糖尿病など典型的な成人病の宣告をで旅立つ癖がある。それに僕は冒険小説 ヒマラ受けた。即入院の指示を仕事にかこつけて引き伸

ヤの牙 （山中峯太郎、1940S)で幼児洗礼を受ばす間に、 3キロ減量して抑え込み、入院だけはけた本物のドキドキ人間だから、悪評高い中高年
登山者に対する世評も、同僚の筈のセンセイ方も昔のヴェテランはなお困る とおっしゃるヤリ免れた。入院により更に酒も煙草も絶たれる事は、球も効き目があろう筈はなかった。いっそ不良高
年登山者として昔の冒険ダン吉になりきろうと思次第にブレーキがかかり後回しになっていった事

うと、もう嬉しくて堪らなくなった。

査で肺気腫発覚、早いうちに煙草をやめないと肺内科か精神科かの選択を強いられるだけの事だか

ら当然前者を選んだ。ただ、問題は登山が不安で、であった｡93年11月、退職月に人間ドックの再検

この40年間、見て聞いて、読んで願って、なおがボロボロになると驚かされた。ヒマラヤへ行け

果たせなかった山や峠や氷河湖を描いていくと、なくなっては定年の意味もなくなる｡1B40本40

それは過ぎ去った昔を取り返さんばかりに果てし

年続けた煙草を、退職した翌日から断固、絶ったなく広がった。今まで中途半端にしてきたネパー(今でもつらいけど)｡その少し前、軽い登山の下りで2度膝を痛めており、それは膝靱帯急性損傷

ル、インドのあちらこちら、それに知らぬブリをして行かずじまいだったパキスタンはお詫びも含とのこと、そのままでは山に登れない。リハビリー

めて、カラコルムもさる事ながらヒンズーラジなが必要で、アスレチック・クラブに通ってストレッ

ど北西辺境にもお参りしなければならないし、メチと筋トレを始めたが、屋内トラックでのランニモするだけですぐにページを溢れた。こうなるとングオーバーのせいか、ふくらはぎの

こむらが一つ一つの情報を綿密に調べて、計画を立てて準えし を頻発して始めからやり直した。予防には備することなど出来っこなく、ヒマもないoいや、頓着ないが矯正と回復には自信がある。さあ、今今まで35年間の分刻みのシガラミを捨てる事が発度は問題の高血圧の退治だ。ただでさえ、60才で−1−

は酸素摂取量60％（対20才)、6,000mでは酸素圧

ラルワ峰とその氷河湖フォクスンドに対面し、カ45％になるので、この年代では20才Omの27%しグマラ峠からジュムラに抜けたい。インドでは静か酸素にありつけない｡94年に入って、トレーニ

かなダウラダール山脈、ソーランエリア、ガンゴ

ングの頻度と密度を高める一方、血圧と脈榑の相トリ山群巡りの中ではヘランブー・花の谷に寄っ関から、運動負荷（ハーハーの度合）に伴う脈榑て、ニルカンタとジャオンリのBCで亡き友人た変化の度合を体で知り、その推測値を得るように

ちへ追悼を捧げる。パキスタンでは、この度は三心掛けた。通常のリミットを100、マキシマムを大氷河への接近は後回しにして広く見る事を優先120とし、心臓の鼓動自覚で脈榑がオーバーしてさせ、ギルギットからチトラルまでのジープ°行のいないかを推量するインチキ法で制御しつつ、心途中でヒンズーラジの南面を歩き、西端にヒンズー臓をなだめた。これで登山中に立ち止まって脈榑

クシュからチトラールヘ入りたい。またクンジェ

や血圧を計る煩わしさから解放されると共に突発

ラーブ峠への途中、カラコルム・ハイウェイ両側

的な上昇を知覚できるように試みた。次いで現場の氷河に足を延ばすのも良いし、気が進めば中国

実験は、40キロ以内の加重にとどめて札幌近郊の

国境を越えてウィグルに入るのも悪くはない。ま

日帰り登山で試みる事から始めた。それにより、たギルギットからナンガパルバートもさる事ながネパールでのトレッキングを想定した正味8時間

らシァチェン地域に入れるなら最優先させてよい。

の登降で、脈榑100以内の安全圏の速度をほぼ掴挙げればキリがないし、気が向けば何処へでも立む事ができた｡北海道内15回の登山で心臓のトラち寄れる。このうちドレとドレが実現し、何が加ブルは無かったし（2回の二日酔による息苦しさ

わるか、それは気儘な独り旅ゆえの楽しみである。

は別)、膝は無意識のうちにカバーしており、

行先、行動、時間が決まっていないから、費用

こむらがえし''ももう起きなかった。一人旅にの見積りもわからない｡1人だと割勘相手がいな備えて（シェルパやコックは雇うだろうけど）日

くて高くつくからトラベル・スタイルのリストラ

赤救急法を習得したが、考えてみればこれは他人は当然必要である。それに金庫番は元来苦手なのに施すものであり、自分の場合は患者が指示するでキャッシュ1,000$とT/C4,000$以外はクレ立場になる。

ジットカード(AMEX、VISA、MASTER)でともあれ総集編として10〜11月、わが えぞ山

対処する事にした。言葉は、一朝にして成る代物

岳会 のカトマンズ集会の折、緊急時の対策要員

ではなく、ヤリクリ・イングリッシュで急場を凌としてワイフを伴い（内緒)、ムクチナート（3,8ぐ場数だけは踏んでいるので、今更悔やまず、諦02m)まで10日間登り降りしたが、やはり二日酔める事にした。

を除いては、登り急がなければ当面大丈夫だとい持物の中で、薬品は一人旅ゆえ特に大切で、日う自信を得た｡[通常血圧150(165〜140)、血糖1

常薬を高血圧・糖尿・胆石など最低6ケ月分、そ40〜160]

れに膝損傷時用のステッキとサポーターと軟膏も必需品であった。

●急がなくっちゃ.ノ

今回初めて、長旅の伴侶に音楽が必要かと思いしかし、新病がいつ出てきても不思議のない体つき、急遼、2時間テープ8本分を厳選し、録音であり、リハビリーとのモグラ叩きを繰り返しな

して持参する事にした。差し迫ってから夢中にな

がら標高どこまで登れるか？昔 山は逃げないり、現地情報検索の予定時間の総てをこれに当てと教わったが、いま山は日毎に逃げ、ヒマラヤはてしまった。

こうして、1年間有効のオープン・チケットを日毎に高くなる。急がなくっちゃ！

95年2月退社後の諸手続き・税申告終了、さあ、

懐に、持ち上げるのが精一杯のキスリングを肩に自由だ、出発だ。今回行きたいところは、ネパー

して、ワクワクしながらわが家を出たのは、ヒマルではガネッシュ、ジュガール、それにどうして

ラヤには少し早過ぎる3月2日であったO"冒険

も西ネパールのカンジロバ山群、ここではカンジェ

ダン吉の出発だ−い！
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ガンガの源流を訪ねて
サトパント1995年
一雪と岩の会サトパント登山隊一
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プロローグ

酔った上とはいえ、どうもそうなったらしいので、翌5日にインド登山財団(IMF)にファックス

1994年の年末から95年の新春にかけて、我が雪と岩の会は北アルプスの前穂高岳北尾根から明神を送って登山許可を打診した。すると翌日に8月

岳V峰西南稜へのルートで合宿を行った。天候に恵まれて元旦には早くも松本に無事下山した。

返事が送られてきた。我々の希望した9月中旬から10月中旬の期間は既にフランス隊によってブッ

我が会は会員の大半が大酒飲みのくせに、いまだに山行中は酒を持参しないと云うおかしなクラブである。尤も飲みだすときりがないので持ってキングされていた｡1ケ月早い時期ではあったが、いけないだけなのであるが……。

15日〜9月15日の登山期間なら許可出来ると言う取り敢えずブッキングすることにした。すると9日には我々のサントパントの仮登山許可がファッ
クスで送られてきた。僅か4日間で登山申請が出

山で飲めない分、下ってからが大変である。そ来てしまうのであるから便利になったものである。

の時も下山して元旦の松本で例によって散々飲んだ。飲んだ勢いで、どうも私は ウン と言った

こうして我々のサトパント登山計画はスタートした｡我が雪と岩の会は1961年（昭和36年）の創らしい。

立であるから今年で34年を迎える｡40年代から50ですネ！」と言われて、何の話か判らなかった。

年代の隆盛期には単一山岳会で8,000m峰登山を標傍し、1974年にツクチュ・ピーク(6,920m)、
1978年にヒマルチュリ(7,893m)と登山隊を送っ

良く聞いてみると、酔った勢いでまた雪と岩の会てきた｡83年にはインドのガルワール．ヒマラヤ

でヒマラヤへ行こう、と云う事になったらしい。

で消息を絶った仲間を求めてナンダ・カート（6，1月4日に電話が鳴って、「サトパントの話はほんとうなんでしょうね。準備にかかっていいん−4−▼ガンゴトリ寺院
611m)へも出掛けた。しかし、その隆盛も50年代までで、その後は凋落の一途を辿り、最近では4〜5名で正月合宿へ出掛けるような寂しい現状である。会員の平均年齢も高くなった。二十歳代でツクチュ・ピークへ出掛けた仲間も四捨五入す
ると50の大台に載るようになった。こんな仲間達ともう一度ヒマラヤへ行ってみようと思ったのは、酒の勢いばかりではなかった。かけがえのないカ
メラードと楽しい山登りをヒマラヤに求めたのである。

マバードで入手して陸路デリーへ運んだ。岩崎隊

出発準備

員は6月〜7月にかけてパキスタンのティリッチ・こうしてIMFから登山許可の内諾を得た後、ミール登山に出掛けており、登山終了後、イスラ

早速、登山料を払い込み、計画は実現に向けて動マバードでアイス・ピトンやガス・カートリッジ

きだした。

をかき集めて運んで来て呉れたのである。

計画の発端が酒の勢いで決まった、と言う事も食糧も上部キャンプ用に若干の日本食を用意しあって、冷静に判断すると参加が難しいメンバー

ただけで、殆どの食糧は現地調達とした。

も現れ、最終的にメンバーは尾形好雄（47)、宮こうして「ガマンすれば登れる」をスローガン

崎久夫（45)、岩崎洋（35)、安藤義則（30）の4とした我々の登山隊は、聖地ガンゴトリを目指し名となった。平均年齢39.25歳である。

て出発した。

遠征期間は、成田を出発してから成田に戻る迄

聖地ガンゴトリを目指して36日間とした。ベース・キャンプから上の登山活

動日数は、余裕を持って22日間取った。予定通り

インドは大きな国である。北辺の中国・チベッ

順調に進めばBC建設後、16日間で登れるタクティ

トとの国境をなすヒマラヤ山脈から赤道近くのカクスである。残り6日間は予備日数とした。これ

ニヤークマーリ（コモリン）岬にいたる広大な大だけ余裕を持った日数であれば、間違えなく全員

地は、まさにサブ・コンチネントである。

が登れるであろうと考えたのだが、そう上手くい

このインド亜大陸の北部を北西から南東に貫流

かないのが山登りである…。

してベンガル湾に注ぐのが、ガンジス河である。

休暇の都合で登山隊には参加出来ないが、聖地
ガンゴトリを訪れてみたいと言う者を対象にインドの母なるガンジス河をインドの人達は、親聖

しみを込めて「ガンガ」と呼ぶ。インドの人口約

地巡礼 のトレッキング隊を募ったところ11名の9億のうちおよそ83％を占めるヒンズー教徒にとっ参加者を得た。このトレッキング隊は出発から帰てガンガは神そのものであり、ガンガに生き、ガ国まで12日間の日程とした。

ンガに死ぬことこそ、その理想とされ、生活と信仰の柱となしている。

このトレッキング隊の同行によって、我々は登山隊荷の大半を手持ちで持ち込むことが出来た。

全長2500キロ余の万里行をなすガンガの源流は、フィックスド・ロープとスノー・パーなど若干の

ウッタル・プラデシュ州の西部ガルヮール・ヒマ

荷物は、HAJヌン隊の好意によって彼らの別送ラヤに横たわるガンゴトリ氷河の舌端、ゴウムク

品と一緒に運んで貰った。

(聖牛の口の意）からほとばしる。この神の河の隊荷輸送で一番頭を悩ますガス・カートリッジ

源流域はヒンズー教徒の聖なる地として古来よりについては、まず燃料計画でC1までガソリン・崇められてきた。

コンロを使う事にして、使用本数を少なくした。

今回我々が目指したサトパント峰(7,075m)

そして必要な24本のガス・カートリッジはイスラ

は、この聖なる地に大斧の刃を天に向けたような−5−特徴ある梯形をなして聟える。

に向かい、L・Oとのブリーフィングに臨む。一

15年前、ガンゴトリ・エリアが外国人にオープ連の契約書にサインをした後、L･Oの保険手続ンされた翌年、私はHAJの登山学校隊を率いてきで終わりの筈が、事務局長のサインで操める。

ケダルナート・ドームの登山にこの地を訪れた。

新しい事務局長のB.KD.Badgel大佐は、余りI

あれ以来の再訪である。

MFに顔を出さないようで、IMFの事務処理は滞っていた。我々の書類にも事務局長のサインが＊8月17日、先発隊として安藤が成田を出発し、必要だと言う。結局、我々が昼食を取っている間

この日の早朝にパキスタンからデリー入りした岩にIMFのスタッフが事務局長の家に行ってサイ崎と合流する。

ンを貰ってくることになる。インドらしいお役所

先発隊の二人は18日〜20日の3日間でデリーで仕事である。

の出発準備に奔走し、全ての準備を整えて本隊をこのお陰でデリーの出発はすっかり遅くなり、15時近くになって漸く発車することが出来た。

迎えてくれた。

8月20日、尾形、宮崎の本隊とトレッキング隊

インドの8月はセカンド・サマーの真っ只中で、焦熱地獄のような暑さであった。この暑さから逃11名が成田を出発する。
久し振りに搭乗したエアー・インディアの機内れるように、ガンガの源流を目指して車を走らせサービスはリキュール類がフリーになっており、た。

驚かされた。

毎度のことながらインドの運転手には肝を冷や

搭乗機はほぼ定刻通りにデリーのインディラ・される。クラクションは鳴らしっぱなし、反対車

ガンジー国際空港に到着。旧知のフカム・シンが線をライトをパッシングしながら対向車にも構わ

イミグレーションの中までレーを持って出迎えてず、無理な追い越しをかけるなど、寿命が縮まつくれた。我々の出迎えのため、前日にラダックかでしまう。道路の側に事故でメチャメチャになっら戻ってきた、と言う。かれの義理固さにはほんた車を見ると、さもありなんと思われる。
ニューデリーから北東へ約270キロで、リシュ

とうに頭が下がる。

空港税関でビデオ・カメラを申告しようとした

ケシに着く。デリーを出たのが遅かったこともあって到着したのは21時45分と遅い時間となった。

ら、申告は不要と言われる。これまではパスポー

トにT.B.RE.(TouristBaggageRe‑Export)

ドライ・エリア（禁酒地帯）のため、こっそりを書かれ、出国時にその物品を持ち出さないと、ウイスキーを頂戴しながら、遅い夕食を摂って就そこに書かれた金額を罰金として支払わなければ寝。

8月22日、夜中に屋根を打つ激しい雨音で目をならなかった。大きな進歩である。

覚ます。その凄まじい豪雨は、まるで爆心をかぶっ

山ほどの荷物もフリー・チェックで税関を通過たような音であった。この先の道路事情が気にかし、岩崎、安藤の先発隊と合流する。
空港からシカール社のバスでホテルに向かう。

かった。

ホテルに着くと、我が隊のリエゾン・オフィサー、

アビジェート・ソワニ（27）さんが待っていてくれた。今回のL・Oは民間病院の救急医療の女医さんである。早速、個人装備のチェックをして貰い、明日デリーを出発して山に向かう事を了承して頂く。

手持ちで運んだ隊荷の再梱包などで、遅い夕食となったが、何とか翌日に出発出来るメドがたった。

8月21日、日体大使館を表敬したあと、IMF−6−▲設置されたゴミ箱▼ツーリストロッジの増えたボジュバス
リシュケシから先はバギラティ河から離れて山巌

道を辿るようになる。重畳と連なる山々の山腹をくねくねと曲がりくねったバス道が延々と続く。

蕊

谷を隔てた向こう側には耕して天に通じる式の千枚田がびっしりと斜面に重なっている。やがて山相が険しくなってくると、ヘアピンの道を喘ぎな〜 ,がら上がってゆくようになる。谷側の崖は切り立

ち、遥か下方にはモンスーンの雨で増水した濁流が凄い勢いで流れており、思わず山側の座席に身を寄せたくなる。

やがて谷が急に広く開け、人家が密集したとこの土砂崩れによって、バギラティ河が1.5キロにろに出るとウッタルカシである。リシュケシからわたって埋まり、バギラティ河の流れが堰止めら高度にして800m程上がるため、平野部の酷暑かれてしまったのである。このためバギラティ河のらは解放される。

水は3日間にわたって止まったと言われる｡15年

パザールの外れにあるツーリスト・ロッジに投前に訪れた時は、この大崩壊の2年後であったた宿した。驚いた事に、我々の宿の前に「サティア

め生々しい爪痕であったが、15年の歳月で押し出ン」と書かれたホテルがあった。連絡官にサティされた土砂には木々の緑が見られるようになってアンの意味を尋ねると、彼女は「Turth｣(真理）いたoダブラニの手前の流れに埋没した鉄橋は、と答えた。オウムのお陰で日本では別な意味のサ

まだ僅かにその上部を川面に覗かせ、なごりを留ティアンが定着しそうである。

めていた。

午後、連絡官と二人で地区行政長官、警察署、ダブラニで橋を渡ると、今度は右岸をぐんぐん

外国人登録部門、ネルー登山学校などを表敬し、高度を稼ぐようになる。途中の山腹にはたわわにIMFからの手紙を提出して、万が一の場合の便

実ったりんご畠があり、早速、りんごの売買交渉

宜供与を依頼した。

をする。

8月23日、昨夜も前日同様激しい雨音で目を覚

再び高度を下げて対岸に渡ると、谷はひらけUます。今日からの山岳道路が益々気に懸かってく字谷状を呈してくる。やがてこの辺り最大の軍事る。

基地のあるハルシルに着く。

案の定、ウッタルカシから小1時間程行った所

ハルシルの先、ランカとバイロンガティは指呼で、土砂崩れのため道路がクローズされ、車が長の距離にあるが、右岸よりジャルガンガの深いゴ

蛇の列をなしていた。道路人夫が狩り出され、人ルジュが注入するため寸断されているo15年前は海戦術で土砂を取り除いていた。ブルトーザーな

この間に橋が無く、切り立った崖をジクザクに下どの機械力を使うわけでないから全ての土砂を取までおりきり、対岸に渡ってまたジグザグに同じ

り除くわけではない。車1台が辛うじて通れる分

高さまで登らなければならなかった。現在はこのだけ除くと通すのである。インドには道路管理責

目が眩むようなゴルジュに立派な橋が架けられて任などないのであろう。日本では考えられない事

おり、ものの数分で渡る事が出来るようになった。

である。

15年前に無かった橋を歩いて渡ってみるとことガンガニの温泉を過ぎ、さらにバギラティ河のにした。ところが、バスから降りだした途端、橋

深いV字峡谷を傭撒しながら先へと進むと、ダブの快の監視所から警備兵が飛んできた。歩行でのラニの手前で、モンスーンの雨の恐ろしい痕跡を通行は駄目だと言う。写真を撮らない約束でなん眺める事が出来る。

とか目を瞑ってもらった。橋の上から見下ろす大1978年、この地で未曾有の大崩壊が起こったのゴルジュの景観は圧巻である。それにしてもよくである。対岸の山頂付近から起こった巨大な規模

これだけ橋を架けたものだと感心させられた。
辱

一 イ ー

バイロンガティを過ぎると、ガンゴトリは間もガンゴトリからガンガの激流ゴウムクまでは約なくである。

20キロの行程である。その道々は巡礼路だけあっ15年前に比べると随分ツーリスト・ロッジが増て良く整備されており、馬や籠での巡礼も可能にえたのには驚かされた。我々は橋を渡って、滝をしている。

正面に見れるツーリスト・ロッジに投宿する。ガ再び懐かしい巡礼路を辿って感じたことは、道ンゴトリⅢ峰に向かうインド隊と同宿であった。

筋に茶店が増えた事と、フ・ラスチック製のゴミ箱

8月24日、ガンゴトリから先はいよいよ徒歩にが至る所に設置された事である。このゴミ箱は、

よるトレッキングとなる。隊荷輸送はポーターに

1993年インドに本部のあるHET(Himalayan

委ねられる。この辺りのポーターは、地元のガル

EnviromentTrust)の「ガンゴトリ環境保存計

ワリー・ポーターの他、西ネパールからの出稼ぎ画」の一環として設置された。どのゴミ箱もゴミポーターも多い。

で溢れていないところをみると定期的に回収され25キロの荷物を1日担いで85ルピー(250円）ているのであろうか、それとも利用されていない

15年前、15ルピー程であったから、5.7倍の値上のであろうか。どちらにせよ、かつて日本の山にげになるが、15年前は1ルピーが30円であったのもゴミ籠が設置され、ゴミを回収しないものだか

で、円換算すると450円となる。これだけの値上

らそのままゴミの山になってしまい、結局またゴがりをしながら15年後の現在の方が円換算では安ミ籠を撤去してしまうことがあった。この聖なるいのである、円の強まりは、我々ヒマラヤ登山のガンゴトリでそれが繰り返されないことを祈りた

大スポンサーと言える。

いものである。
トレッキング隊と一緒のため、ガンゴトリから

ガンゴトリの巡礼シーズンは、5月〜6月と9月〜10月にかけて大勢訪れる。我々が訪れた時期

チルバスまで4〜5時間のノンビリしたペースでは、まだモンスーンの最中のためそれほど多くは進む。チルパスを過ぎると徐々に高度の影響が現無かったが、夏暑いラジャスタンからの巡礼が目れ始め、ペースはさらに遅れ気味になる。午後3立った。

時頃三々五々つれだってこの日の泊まり場ボジュ▲タポバンから見るバギラティ三山−8−

バスに着く。

この日ゴウムクに戻るとさらに何人かのトレッ

ボジュバスとは、「ボージュパットゥールと呼ばれる岳樺が生える場所」を意味する。昔はこのキング隊メンバーがダウンする。明日は予定を変更してガンゴトリヘ下ることにする。

樹皮をエジプトのパピルスのように紙として使っ

8月26日、宮崎と岩崎は予定通り、ポーターをたり、経木として使ったりして重宝がられたと言連れてナンダパンからヴァスキ・タールに向かい、われる。しかし、現在では僅かに数本の岳樺が残ベース・キャンプ(4,850m)を建設する。

されているだけである。

尾形はトレッキング隊に同行してガンゴトリに

15年前はラル・パパのアシュラム（修行道場兼巡礼宿）が一軒だけであったが、今では随分と多くのツーリスト・ロッジが建てられているo

下り、安藤はボジュバスに滞在する。

8月27B､BCの二人は休養がてら隊荷の整理などを行い、ボジュバスの安藤はタポバンまで順

現在、ここには6月〜10月にかけて無線局が開局されており、登山隊の緊急時などには利用できる。

化トレーニングに出掛ける。

ガンゴトリの尾形は、トレッキング隊を見送った後、ポーター10名を連れてボジュバスに戻る。

8月25日、昨夜も激しい雨に見舞われ、夢うつ
つにポッタン、ポッタンという雨音を聞いていたら、何と屋根が雨漏れしていてシュラフを濡らしてしまう。

丁度、パギラティⅡ峰に向かう韓国隊とバッティ
ングしてポーター集めに苦労する。

登山活動開始宮崎と岩崎はポーターと共に予定通りナンダン

8月28日、BCの宮崎と岩崎は二人の高所ポーバンに向かい、尾形と安藤はトレッキング隊と一ター(H・P)と一緒にC1への荷上げを開始し、

緒にゴウムク迄出掛ける。

この日は45kgの荷がC1にあがった。

森林限界のボジュパスから6キロほど測った所がゴウムクである。チャウカンパ山塊を源頭にした全長30キロに及ぶガンゴトリの舌端である。この聖牛（ゴウ）の口（ムク）を意味する氷窟からガンガの一滴、というよりは何万滴と言う濁流がほとばしり、ベンガル湾までの万里行が始まるの

ポジュバスからは尾形と安藤が10名のポーターと共にナンダンバンに移動する。ゴウムクの氷崖である。

ゴウムクの崩壊は年々進んでいる様子で、15年前に比べるとかなり後退したように思われた。
今年の5月、日本などの援助によってボジュバ
スに氷河調査基地が設置された。ここで周辺の氷河調査をされているヒクマット・シン（26）さんの話では、毎年15m位の割り合いで後退していると言う。そうすると15年で225mほど後退したことになる。

インド全土からこの聖なるガンガの源流を訪れた巡礼者は、氷混じりの凍てつくような水で沐谷し、この聖水を持ち帰る。この水は単にガンガ・パー（水）とは言わず、「ガンガ・ジャル」と呼ばれて崇められている。彼らにとってこの聖水は、罪障を浄め、輪廻からの解脱をなしえる命の水な
のである。
−9−

▲シヴァ神のリンガ▼埋没したアイゼンを探すからモレーン・カバーされたガンゴトリ氷河に上

"閏
津
'
′

がるところは、右岸からの落石が脅威である。ポー
ターを走らせるようにして通過させる。

『

氷河上を暫く行くと韓国隊のポーターが一人倒

鐸､露渉､､鏡．㈱･･ 2察れており、水と薬を与える。てっきり下るものとひ思っていたら、後ほどお金を貰いにナンダンバン

露■戯まで上がってきたのには驚かされた。現金な者である。我が方のキッチン・ボーイはナンダンバンの手前で転んで打撲するも大したケガでなくて助

L武

かった。

I

揮 一

8月31日、久々に快晴の朝を迎える。今日はい

8月29日、この日もBCの宮崎と岩崎はH･P

いぞと思う束の間、とんだトラブルが起こる。朝二人とC1の荷上げに出掛ける。
ナンダンバンの尾形と安藤は、朝食後キッチン・

食前にL･Oが来て、昨夜ポーターがテントのファ

スタッフ、ポーターを残して一足先に出発してBスナーを開けた、との事。私は医師だから具合がCに向かう。

悪いのかと思ったらそうではなかった。これではチャトランギ氷河左岸のモレーン稜上を進む。

恐ろしくてここに居れないのでデリーに戻る、と上から見るとアブレーション・ヴァレーの中にも言うo誰もBCでそんな騒ぎに気づいておらず、一条のトレールカ眺められるo1時間半ほどモレー

どんな事態だったかも知らないが、彼女の下山のン稜を詰めた後、サイド・モレーンをトラバース

意志が固いので、コックのプサンを付けて下らせしてパギラティⅡ峰の北面に入る枝氷河を横切る。

ることにするoH･Pの方は即刻クビにして帰ら

古いケルンに何度か編されながら氷河を横切ってせた。それにしても困ったものである。長い遠征

対岸に渡り、ボロボロのサイド・モレーンを上が経験で初めてのケースである。

このゴタゴタで出発が遅れたが、尾形、安藤とると眼下にヴァスキ・タールの湖面が眺められた。

晴れていればヴァスキ・パルパットの西壁などがH・P1人でC1の荷上げに向かう。

BC建設以来初めての快晴で、周辺の山々が良眺められるのであろうが、乳白色のヴェールに包まれて何も見えなかった。

ヴァスキ・タールのBCに着く頃には雨が雪にく観察することができ、サトパントの全容も初めて眺める事が出来た。

9月1日、安藤の体調がいま一つなので、キッ

変わり、ポーターたちは震えながらやってきた。
ポーターに賃金を支払い、手紙を託して早々に帰チン・ボーイを付けてボジュバスヘ下ろすことに

す。

する。

正午少し前に宮崎達がC1の荷上げから戻って

尾形、宮崎、岩崎は安藤を見送ってから、視界きた。早速、再会を祝して酒盛りとなる。この日の悪い中をC1に移動する。氷河上はラッセルをは午後も雪が降り続きBC付近は真っ白になる。

強いられる。雪降る中、2張りのテントを設営し8月30日、夜半チリチリとテントを打つ雪の音てC1(5,100m)を建設する。

で何度か目を覚ます。今日の天気が気になったが9月2日、昨夜もチリチリとテントを打つ音が朝方には止んでいた。しかし、それも束の間また気になって、何度か目を覚ます。朝食後、出発す雪が降りだし、終日降雪となる｡19時近くになっる頃にはどうにか止んだものの、日中も結晶の小て漸く雪は止んだ。

さな雪が降り続いた。

この雪の中、宮崎、岩崎とH・P2名はこの日

尾形、宮崎、岩崎の3人でC2へのルートエ作

もC1の荷上げに出掛け、正午前にはBCに帰着に向かう。目前の氷河は問題ないように思われたしたoC1への荷上げ隊が戻った後、BC開きのが、一歩足を踏み入れるとクレバスが錯綜してお酒盛りをする。

り、右に左へ迂回を余儀なくされる。その上、こ−10−

こ数日来の降雪によって膝上位のラッセルを強いられた｡C1へ戻ったのは午後3時になっていた。

られて、遅々としてペースが上がらず苦労した。

デポ品の回収に6時間も費やされたのである。

ヒドン・クレバスが縦横に走る氷河のほぼ中央を突破してセラック帯に入る。セラック隊に入っ

視界が悪かったため、サングラスを外して行動していた尾形は雪盲になる。

て5ピッチルートを延ばしたところで、アイス・

9月6日、高度計の針が徐々に下がり始め、時々ピトンが無くなり、この日は此処までとする。あ薄日が射すようになったものの、雪が降り続く。

と2ピッチ程で顕著な大岩へは抜けられそうに思

この日もC1で停滞。

われた。帰路は氷河の右岸沿いにルートを取って一気にC1まで下った。

9月7日、朝7時の定時交信で、BCの石油もついに底をついたので、C1のガソリン・コンロ

9月3日、この日も一日中嫌らしい雪が降り続（スペア123）を1台BCに降ろしてほしいとの連いた。雪が降り続く上、視界も悪く、出掛けるの絡が入る。C1のコンロも調子が悪いので、1台が億劫であったが、3人でルートエ作に向かう。

降ろすことは檮踏われたが、止む終えず降ろすこ

前日のトレールのせいで1時間半程でセラック帯とにした。

のフィックスド・ロープの開始点に着く。前日ルー

安藤とH・PがBCからC1に向かい、C1かトエ作した5ピッチ目をショート・カット・ルー

らは宮崎と岩崎が途中まで下ることにする。合流

トに変更して終了点に着く。

後、安藤はそのままC1に移動することにした。

デポ品を回収した後、1．5ピッチルートを延ばして大岩に出る。そこからさらに4ピッチ雪壁にルートを延ばしたが、余りにも雪の状態が悪いので、それ以上のルートエ作を断念して下降する。

皮肉にも、コンロを1台降ろした後、C1のコンロが調子悪くなる。

この日は、朝から高度計の針が少しづつ下がり

はじめ、漸く好天の兆しが見えはじめてくる。

大岩に登華用具をデポしてC1に戻る。それにしても酷い降雪である。

9月8日、前夜就寝前に猩々たる月が顔をだし、いよいよ好機到来かと思われたが、朝になってみ

9月4日、終日降雪のため動きがとれず、C1

ると前日迄と変わらず、鉛色の空からシンシンと停滞。テントの回りを除雪してもまた直ぐに積もっ雪が舞う。この日もC1で停滞となり、暇潰しにてしまうような大雪に見舞われる。高度計の針はコンロを治そうとあれこれいじくっている内、ス

C1入りした時に比べて50mも高く指示していた。

ペア123はついに使用不能となる。

9月5日、前日から降り続いている重い雪は、

9月9日、朝、9日振りに快晴に見舞われる。

ついにH・P用テントのポールを折ってしまった。

宮崎と岩崎は入山以来初めて自分たちが登るサトテント周辺の積雪は既に1m以上越えており、除パントの全容を眺めることが出来た。BC建設以雪の捨て場に困るようになる。

来実に2週間振りのことである。

相変わらず雪はシンシンと降り続いていたが、尾形、宮崎、岩崎、安藤の4人で、すっかり様

C1の食糧も底をつきそうなので、H･PにBC相の変わった氷河上をアンザイレンして慎重に進から荷上げして貰うことにする｡C1からは尾形と宮崎がH・Pの荷物を途中で受け取るべく、逆ー ＝ボッカに下る。視界が200m程の中を膝上までの重いラッセルを強いられながら氷河上を下る。ヴァスキ・パルバットの東壁からは雪崩のオン・パレードである。すっかりスノー・カバーされ様相が一変した氷河上を右往左往させられながら、結局、3時間程かかって漸くH・Pのデポ品を見つける。
回収してC1へ登り返すも、往路のトレースは雪でかき消され、またラッセルのアルバイトを強い− 1 1 − ▲北稜のナイフ・エッジを行くX▼北稜上からC1(氷河上）方向を傭瞳する

姉

熱』
､識岸.

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み、セラック帯を目指して登る｡2時間15分程で、フィックスド・ロープを施す。

フィックスド・ロープが始まる地点に到着。余り

9月11日、尾形と岩崎は、宮崎、安藤のサポーの積雪の深さに唖然とさせられる。フィックスド・

トを受けて、C2へ移動する。トレールが凍ってロープは2m近い雪の下に埋まり、その末端にデいて歩く易く、前日のアルバイトが嘘のようにC

ポして置いたアイゼンを掘り起こすのに2時間半

1からC2まで3時間ほどで到達する。

9月12日、この日の朝もC2下方は真っ黒い雲もかかってしまった。

9月2日〜3日にかけてルートエ作したフィッに覆われて見えず、前日同様ハッキリしない天候

クスド・ロープは全て深い雪に埋まって使用出来であったが、尾形、岩崎でC3へのルートエ作にず。やむなく登塞用具をデポした大岩の基部まで向かう。

C2から北稜上のコルに出るまでは、モナカ雪

スタッカットでラッセルして到達し、帰路新しくの斜面で嫌らしいところである。北稜に出れば稜3本のフィックスド・ロープを施す。

9月10日、朝起きたら一寸先が見えないような通しに難なく行けるのかと思っていたら、途中大乳白色の深いベールに包まれており、天候が良い

きなクレバスが2箇所口を開けており、どちらものか悪いのか判らなかったが、6時にC1を出発

右から捲く。

してC2へのルートエ作に向かう。セラック帯の尾根がだんだん細くなり、やがて北稜ルートの手前辺りから濃霧も晴だし、青空が見られるよう核心部と言われるナイフ・エッジが現れる。雪がになる。

柔らかく、一歩踏み出すと稜が膨れるような感じ

前日到達した大岩のデポ地から全ての登鑿用具を受ける非常に不安定な雪質に神経がすり減らさを担いで、北稜に突き上げる雪壁にルートを延ばれる。持参した10本のフィックスド・ロープ°を使す。モナカ雪のラッセルに苦しめられて急な雪壁

い切ってもナイフ・エッジを抜けきれず、あと2を越えると、その上はシャーベット状の雪が両足本ほど必要になる。この日はここまでにしてC2に鉛のように絡みつき、遅々としてスピードは上に戻る。

がらず、酷いアルバイトを強いられる。結局、北ナイフ・エッジのルートエ作のメドもついたの

稜上のコル手前の氷崖の所をC2(5,800m)とで、翌日はC2から一気に頂上アタックを試みる

して荷物をデポし、テント・サイトを整地してC事にする｡C2から頂上迄の高度差1275m、最終lへ戻る。帰路、大岩上の雪壁に念のため3本の到達高度7,075m、十分に可能性はある。
−12−▼頂上稜線のトラバース
…

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い冗長な雪の斜面力読く。我々の場合、それ力延々

頂上アタック

5時間ものラッセルであった。
9月13日、2時起床、3時食事、4時出発のコー

この長い長い雪面から解放された後、頂上稜線

スで尾形と岩崎はC2を出発して頂上に向かう。

に張り出した雪庇の小さいところから乗越して、

ヘッド・ランプも要らないほど追々と照る月明か

頂上の一角に立つ。頂上稜線の一番高い所は左端

りの中、前日のトレールを辿る。

のスノー．ドームと聞いていたので、稜線を25分

1時間10分でナイフ・エッジのフィックスド・

程辿って頂上稜線の左端まで行く。登頂時間は13

ロープのところに着く。そこから10ピッチ、フィッ

時34分であった。午後になって雲が湧き出し、我々

クスド・ロープを辿って前日の最高到達点に達し、が頂上に立った時は既に雲の中となり、残念ながさらに1ピッチルートを延ばしたところで7時のら頂上からの眺望は得られなかった。

定時交信となる。

頂上に25分程いたあと下山にかかる。流石に下

この日はこれ迄にない絶好のアタック日和に見りは早い。下降途中、一寸先見えない深い濃霧の舞われ、隠れていた周辺の山々が漸くその全容をために何度か時間待ちを強いられながらも、頂上現してくれた。これまでの諺憤を晴らすかのようからC2まで2時間50分で無地帰着した。

に写真を撮りまくる。稜上ではブロッケン現象や

9月14日、第2次アタック隊として宮崎、安藤

美しいダイヤモンド・ダストなども見る事が出来の二人がC2から頂上に向かう。前日同様の月明た。

かりの中を午前3時にC2を出発するo山頂付近

交信後、さらにもう1ピッチルートを延ばすとには雲一つ無く、前日よりも絶好のアタック日和

ナイフ・エッジは終わった。フィックスド・ローに思われた。

プ・の終了点に、邪魔になるハーネスなどの登鑿用

ところが、思わぬところに落とし穴が待ち構え具をデポする。ところが30m程雪壁を直上するとていた｡7時30分頃6,300m付近で板状表層雪崩

大きなクレバスに行く手を阻まれる。右井方拝しに巻き込まれて流されたのである。二人ともかろた後、ロープ。を持たない我々はこのクレバスの右

うじて雪崩の本流からはじき出されて九死に一生

端までトラバースしてそっとこのクレバスを乗りを得た。前日の軟雪が夜間の放射冷却によって表越えた。

面層だけが堅雪化し、その板状に踏み込んだため

このクレバスを越えると頂上までは、果てし無−13−に雪崩を誘発したらしい。

▼頂上に立つ筆者
二人とも雪崩のショックが大きく、登頂は断念
してC2に戻る。

明日、C2を撤収してBCへ下ることにし、午ミ

後はテントでノンビリしていたら、14時頃より空模様がおかしくなり、15時には横なぐりの降雪となった。新雪が降り積もるとC2下の雪壁が下れなくなるので、直ちにC2を撤収して下ることにする。激しい降雪の中、C2を撤収して下山にかかったが、下り初めて暫くすると薄日が射すよう

駅

、、
、

になって、天候は回復した。なんだかキツネにつ蝋

失敗の登山であった。しかし、こう言う考えそのままれたような不思議な天候であった。
途中のフィックスド・ロープを全て回収してCものが山にたいしてどれだけ不遜な事か、身にし1に戻ったのは19時であった。実に長い1日であっみて味わった。今回は辛うじて助けて貰ったが、た。

いつもそう旨くいくとは限らない。山はいつも登山者のスキを見ている事を忘れてはならない。

9月15日、テントに陽が当たってからC1の撤

雪崩から九死に一生を得た二人は、登山が終わっ

収にかかり、11時過ぎにいつもの撤収のような山てから約一か月インド、ネパールの仏跡巡礼に出ほどの荷物を担いでBCに下る。

掛けた。

15日間振りにヴァスキ・タールのBCに戻り、（尾形好雄記）ともかく我々のサトパントは無事に終了した。

エピローグ
頂上に登らせるべく二人が登れず、登らなくてもいいほうが登ってしまった。そう言う意味では

際画
実計

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岩崎隊員行動表
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インド・ヒマラヤを楽しむ(5)一般的注意事項等については第1回の「はじめに」の項を参照。

その5マナリからレーヘ
推奨期間

7月下旬から9月中旬

概算費用

約1280ドル

朝食後、ジープでジスパ(Jispa)へ出発o

参考日程

デリー発、デリー帰着｡10日間。

マナリから高度を上げ、ロータン峠(Rohtang

第4日：マナリからジスパヘ（ジープ）

Pasa)で休憩し、ダショハール湖(Dashohar)
第1日：デリー滞在とベアス・クンド(BeasKund)の池を訪ねる。

デリーで出発準備。その夜はデリーのホテルに峠を下り、風が吹き抜けるコクサール(Khoks‑

泊る。

ar)で昼食をとる。コクサールの標高は約3,140

第2日：デリーからマナリヘ（空路と車）mである。

早朝にデリーを空路で出発し、チャンディガー

緑の多いオアシスのようなケイロン(Keylong)

ル(Chandigarh)着。チャンディガールを車で出を通過し、ジスパに到着する。その夜はジスパに発し、途中で昼食をとり、標高約1,920mのマナ

シーズン中のみオーフ･ンするテント村に泊まる。

リ(Manali)に午後着。マナリのホテル泊まり。

第5日：ジスパからサルチューヘ（ジープ）

第3日：マナリ滞在

午前中にサルチュー(Sarchu,4,235m)までマナリの近くにあるドーンガリ・デヴィ寺院

行く。途中でバララチャ・ラ(BaralachaLa,4,(DhongariDevi)、ヴァシシュトの温泉(Vashi‑

891m)を越える。「パララチャ」とは「十字路のshtBath)、ジャガックー(Jagatsukh)などの観光地を訪ねる。マナリのホテル泊まり。

峠」の意である。この峠はザスカール、ラダック、
スピティ、ラホールの境界が合するところである。

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サルチューはヒマチュール・う｡ラデーシュ州と▼ダラング・ラ(5,359m)

ジャンム．アンド・カシュミール州との境界の村である。ここには、ヒマラヤの高地民族と少数の兵隊が駐屯している。
サルチューでテントに泊まる。

第6日：サルチューからパングヘ（ジープ）
朝、パング(Pang,4,630m)へ向かう。

途中のラチユン・ラ(LachlungLa,5,065m)
あたりで昼食をとる。

夜、パングに着く。テントに泊まる。

第7日：パングからレーヘ（ジープ）朝、レーヘ向かう｡45kmも続く、広大なキュン

グシュー(Kyungshu)高原を通過する。「キュ第8日：レー（滞在）

ング」と呼ばれる羊に似た動物が見受けられる。

朝食後、昔の夏の宮殿であったシェイ寺院(S‑やがて、レー・マナリ道路の最高地点のダグラhey)を訪ねる。ここには、約4mの高さの仏像

ン・ラ(TanglangLa,5,359m)を越える。

がある。

丘の上にあるティクセ寺院(Thikse)からはレー

レーに着いて、ホテルに泊まる。

の町やインダス川が見える。そして、この地方で最も大きくて、豪華なヘミス寺院(Hemis)を見学する。

レーに帰り、ホテルに泊まる。

第9日：レー（滞在）

フィヤン寺院(Phiyang)とスピトック寺院

韓斡(SpitOk)を訪ねる。昼食はレーのホテルでとり、
午後は16世紀に建てられたレーの旧王宮と博物館

‐二春

を訪れる。
レーのホテルに泊まる。

第10B:レーからデリーへ（空路）』L

朝食後、空港へ向かい、国内便でデリーへ飛ぶ。

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デリーに着いて、国際便に乗り換え、帰国の途に着 く ｡ ( 編 著 沖 允 人 ）▲緑のないチベットのような風景が続く

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▲モア高地（約5,000m)
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wwMAT｣AYANEWS圃閣

きっかけに、世界中の人々が交流できる場にしたい」と意気盛ん。
（1995．12．14朝日新聞）《ネパール》

7,000m峰2つの初登頂

新解禁あいつぐ
インドに残されていた2つの未踏峰がいづれも久しく沈黙を守っていたネパールでこのところ

7,000m峰が解禁され話題を呼んでいる。

M.P.ヤダブが率いた登山隊によって相ついで初登頂された。まず、7月9日にチャウカンバⅡ解禁されたのは、95年秋に東京農業大学が登頂(7,068m)がネルー登山学校隊の4名によって北に成功したカンチェンジュンガ山群のギヴィゲラ

東稜から登られたo10月23日には、アルナチャル・（トゥインズ・7,350m)。ネパール警察との合同

プラディシュのニェギェ・カンサン(7,050m)

によって許可されたもの。

がIMF隊の5名によって北稜一北東稜から初登

次いで、チョー・オユーに隣接するパサン・ラ

ム．チュリ（チョー・アウイ・7,354m)｡95年秋に韓国隊がネパール側からトライし、86年に中国頂されたもの。詳細については次号にて。

《中国》側から初登頂したHAJのルートと合流したとこ

盛況続く中国登山

ろで登頂を断念したという。
三つ目は、ペリヒマールはヒムルン・ヒマール

中国登山が相変わらず人気である｡1995年に日の北西にある未踏峰ラトナ・チュリ(7,035m)

本から中国に向かった日本隊は、下記のように,8に日本とネパールの合同隊が96年に登山予定であ隊になった。この他にも偵察として入山した人もる。この地域は技術的にはそう困難ではないが、

おり、中国登山はまだ盛況が続いている。

登りが期待される。

いずれにしても、一度開禁した山は引き続き他の登山者も入山できるようにしてもらいたいもの
である。

《インド》
シッキムのフルマラソン

ヒマラヤの雄大な景色を望み、インド1齢のシッ

１２３４５６７８９ｍ皿蛇田叫賜陥Ⅳ肥未知の要素が充満しており、実現すれば楽しい山

山名｜標高｜派遣母体｜人数￨成否

チョモランマ8848 日本大学

マカルー8463 J A C

チヨー・オユー

8201 ガ イ ヤ

〃

法政大学

〃

秋田

シシャパンマC

8008 Y M S

ニンチンカンサ

7191 栃木高体連

／／

福岡大学

ニ ェ ン チ ェ ン タ ン ラ Ⅳ 7048 中津川労山

キム州を走るフルマラソンが、2年後から、42.1
95kmのフルマラソンになりそうだ。

95年11月の第5回大会に日本人として初参加した西一さんと、来日したインドの大会関係者が明らかにした。

現地は標高約3,600m｡コースは未舗装で、素足の参加者も多いという。

記録を競う大会とは少々趣きが異なる。エコロ

タンランポ

6394 中央大学

チズⅡ

6200 大阪府岳連

6,849m峰

6849 JAC青年

チャクラギール

6727 福岡

カジセル

6525 立川女子高

クタイケリケ

6488 山形県岳連

ポゴダ

5445 栃木県岳連〃横浜

ミニヤ・コンカ

ジーとマラソンを組み合わせた「エコマラソン」を提唱している西さんらは、「フルマラソン化を

7556 北 海 道※◎初登頂●初登鑿○成功×不成功−17−

躍鴎wTMATjAYANEWS …

灘蕊蕊驚蕊議蕊蕊鐸へ登ることにしました。コスモに許可を依頼し、《アフガニスタン》

キャラバンを開始しましたが、ターメ(3,800m)
で雪が出始め、最奥の村テンヴォーまでラッセル

パキスタンのアフガン難民となりました。

パキスタンに住むアフガニスタン難民の帰還問

12月4BBCを作り、5,300mにACを出しま

題が、反うバー大統領派のイスラム復興勢力「タした。ラッセルがひどく大変疲れました｡8日にリパン」の攻勢で大きな転機を迎えようとしていアタックし登頂。パルチャモは通常テシラフ°チャ

る。難民の多くはタリバンを支持しており、もし、峠より北稜をたどるのですが、雪が深いため峠のタリバン政府樹立で一応の安定が回復されること手前から東面のクーロアールに入り登りました。

になれば、かなりの難民の帰還が見込まれるから思わぬバリエーションルートの登鑿となってしまだ。しかし、内戦と和平の行方はなお流動的。

いましたが、アイゼンがよく効いて快適でした。

土で塗り固めた平屋建ての家屋が密集するペシャ

2人とも元気にKTMに戻ってきました。これ

ワール郊外の難民村カチャガリ（推定人口10万人）

からランタンにトレッキングに行こうと考えていのほとんどすべての村民がタリバンを支持しています。帰国は1月の中旬になりそうです。
それではお元気でさようなら

る。

14,Dec'95パーバリアンクラブ野沢井／小山パキスタンへのアフガン難民の流入は1978年に凸,露,2,

零､粍鍵…麹始まり、80年代のピーク時には300万人以上にも達した。イスラマバードの国連難民高等弁務官事

I

務所(UNHCR)パキスタン支所によると、95年

サラ・シュワ初登頂‑1995年8月−…

蕊議リ前半までに推定で230万人がアフガンに帰還した

新しく開禁されたラダック南東部にある同峰をが、なお約100万人がペシャヮールや西部国境の初登頂した足利工業大学隊の報告書。位置的にはクエッタに残留している。

レーとマナリの中間にある。前々号で紹介したハ
リシュ・カパディアの記録は、ツォモリリ湖をは

タリバン・ペシャワール事務所のマルビ・アフ

さんで対岸にある山である。

マド・ジャン代表は「できる限り早く首都カブルー

報告書は登山報告はもとより、食料、装備をはを制圧し、純粋かつ真のイスラム国家を建設する

じめ、遭難対策や保険などEXPに必要な項目が方針である」ことを明らかにした。

詳細に報告されている。又、この地域の概説もあまた、パキスタン当局との関係については、｢パキスタン当局は我々がここに住み、学び、アり、まだ15以上の未登峰が眠っているとかかれてフガンとの間を自由に往来することを認めてくれ

おり、未知の地域に憧れる岳人必読の書である。

ている。それが最大の支援で、実利的な援助はな

A4版130頁カラー8頁モノクロ16頁

い」と述べ武器援助を受けているとの見方を否定〒326足利市大前町268‑1

足利工業大学山岳部（限定300部）

したo(1995.11.28読売新聞）

篝 篝蕊議灘懸懸 蕊§

1月の東京集会
1月の東京集会は新年会です。新しい年の夢、

ナマステ／いかがお過しでしょかo

抱負などを語らいながら、おいしい酒を飲みます。

野沢井、小山は11月20日ジリからキャラバンを進め26日にルクラに着きましたoルクラでペンバ。

日時1月29日（月）午後7時〜会費千円

ツェリンと会い、どの山を登るか相談しましたo

場所HAJルーム（地下鉄有楽町線東池袋4番出口）

1,月上旬の大雪のため予定したメラ・ピークは絶

財政支援

望的で、アイランド・ピークもかなり雪が残って

寺沢善信／玲子10万円尾形好雄5万円いるため、ロールワリンのパルチャモ(6,270m)

林孝治1万円−18−

55年には自ら隊長となって世界第3位の高峰、OBITUARIES(追悼）カンチェンジュンガに挑み、初登頂を果たした。

その後、故郷ウェールズの大学学長に就任。69

チャールズ・エバンズ(CharlesEvans)

年にはナイトの称号が授与された。

英国登山家の先跳者の1人、チャールズ・エバ

ロープ°結びのエバンス結びは氏の提唱になるとンズ氏が12月5日に亡くなった。享年77歳。死因云われる。

は明らかにされていない。

1918年生まれのエバンズ氏は、オックスフォー

ド大学で医学を修めたのちリバプールで外科医とHAJ登山隊募集なる。イギリスやアルプスの山でトレーニングを積んだ後、第2次世界大戦中、軍医としてビルマ(現ミャンマー）やインドに配属されたことから

ムスターグ・アダ(7,546m)

ヒマラヤに魅せられ、1952年春E・シプトンの率

現在、4名の申込者があり、隊が成立して準備いるチヨー・オユー登山隊に参加する。この隊はを開始しました。

翌年に予定されたエベレスト登山隊員の訓練や装1．期間:1996年7月21日〜8月25(36日間）

備のテストも兼ねていた。

2．募集人員:10名程度

翌53年、イギリスの第9次エベレスト登山隊に3．負担金:85万円

参加o5月26日に第1次アタック隊としてサウス・4．〆切り：2月29日

コルを出発してエベレスト南峰に到達した。ヒラ

5．資料請求先:HAJ事務局

リーとテンジンが最高峰に立ったのはその3日後である。
■■■■■■■■

東泉

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年間購銃料は8,480円で送半Hま当社負担で魂お求めの本誌 に乱丁、落丁がありましたらお取り替えいたします。

■第1特集

■特別企面

1月号★アイゼン､輪かん､スキー
タイプ別雪uu行
已月号自然案内人と山を歩こう
山をもっと味わうために
S月号★全員集合／山スキー･フリーク
4月号自然の源・針葉樹と広葉樹、照葉樹の森を歩く

1月号「僕でも登れる？」−冬の八ケ岳を楽しむ
巳月号「僕でも登れる？」−アイスクライミングに挑鞭
B月号「僕でも登れる？」−尾瀬で山岳スキーに開眼
4月号「僕でも登れる？」

5月号★GWに楽しむ山

雪稜・新緑そして花の山
S月号北海道の山と人
日高､大雪､知床をめぐってフ月号★読者がつくる夏山プラン
ファミリー賛歌
B月号湿原の山旅
地図で探したとっておきの池塘
9月号私の好きな山小屋
近郊の山から北アルプスまで
10月号★HOWTO紅葉の山を味わう
撮る､描く､遊ぶ
11月号ローカル線の山旅
徹底ガイド付き12月号実践/雪山へのいざない（入門編）−これぞ岳人.／春雪の西穂高

岳へ(12回完結）
5月号「アルプス・ツエルマツト研究」
B月号「モンブランー周トレッキング」
フ月号「花のアルプス・ハイキング」
B月号「ドロミテの岩塔に遊ぶ」
9月号「南米ロライマ山にロストワー
ルドを訪ねる」10月号「ニュージーランド−手付かずの自然を楽しむ」
11月号「海外トレックの王道・エベレ
スト街道を行く」
12月号「冬の北米､アウトドアライフ
最新事情」（★は特大号とな'ﾉます）

東京新聞出版局(窪頚)聖霊禦鴬覇轆鰹雛坐鯉−19−

{鐸…中国高峰登山15年小史（10）甘粛･青海その1灘鍵鍵鍵蕊

4−1アルチン（阿示金・Altun)＊山脈：阿示金山脈。東阿示山脈の最高峰。

8月〜9月南面日中合同登山隊＊位置：蘭州(1,157m)の北西約946km･敦煙の8月8日南面サムサク谷出合いから2km入っ

南西約127km[39｡03'N,93｡07'E]

た3,640mにBC設営o11号氷河に入り14B＊アプローチ：蘭州経由敦埋まで飛行機便。敦煙5,000mにC1o北岩稜から19日に丸山、鵺、(1,138m)からジープで約10時間で南面B宛、伊藤、大友(博)、小田嶋、渡部、沢田、C(3,640m)に到着する。

石、岡部(勝)、大友、岡部(幸)の11名が初登＊ルートの所要日数：89年秋田隊は、実質9日で頂に成功。翌日も第一次の2名を含む日本人登頂。

4名が登頂した。

＊山の概念：主峰5,798m｡［日本側隊長：平沢健治(51）丸山芳雄(50)＊通常の登山期間：7月〜8月の夏期。

小田嶋秀夫(42）中川広三郎(44）伊藤清春＊山名：蒙古語で柏の樹が有る山の意。

(38）土肥貞之(39）奥州由佳子(31）工藤多＊小史：無し。

鶴子(29）浅妻みゆき(33）鎌田勇雄(61）大*参考文献：秘峰アルチン山［秋田魁新報社･A

友博和(36）斎藤哲美(54）和田清治(60）岡KTテレビ1989年12月刊］

部幸雄(37）池田恭悦(42）鈴木幸雄(55）渡部克宏(27）山谷直樹(21）沢田石順(26）石

登山の概要
￨
登
山
の
概
要

井仁(41）報道＝大友直(26）岡部勝(43)］

主峰(5,798m)［中国側隊長：洪復興楊徳有李念傑蒋

1989年

政権宛学峰李粛笛］

4−2キレン（祁連・Qilian)＊山脈：祁連山脈。

登山の概要＊位置：蘭州(1,517m)の北西約578km｡酒泉の南約33km[39｡20'N,98｡50'E]

主峰(5,547m)＊アブ･ローチ：蘭州から列車で酒泉(1,477m)

1985年

まで18時間。酒泉から水管所まではバス。

7月〜8月北面日本山岳会隊

ここからトラックで2,700mの大草灘まで

7月31日北東の大海子3,360mにBC設営。

は酒泉から一日行程。ここからBCとなる

ヤンロン氷河から5,422mピーク手前にC1｡

大海子(3,360m)まではヤクを使用して8日磯野、馬塲、目黒の3名が初登頂に成功。

輸送。

9日にも7名が登頂した。

＊ルートの所要日数：85年JAC隊は、実質8日［隊長：磯野剛太(31）鹿野勝彦(42）山下六郎(33）森本志天(28）小池英雄(26）馬塲哲

で登頂。

＊山の概念：主峰5,547mは素珠鍵（スーチュリァ

也(25）熊崎和宏(23）山内智晴(23）鈴木雅

ンSizhulian)と呼ばれる。

晴(21）金井隆男(21）目黒義和(20)報道＝＊通常の登山時期：7月〜8月の夏期。

神長幹雄(35）柳木昭信］＊山名：フンドの言葉で天を意味する。

1988年＊小史：無し。

7月〜8月北面福島高校隊＊参考文献：日本山岳会中国登山隊1985報告書

8月7日北面4,030mの氷河舌端を望む所［日本山岳会中国登山隊1985年12月刊］にBC設営。当初は南面を予定したが、降雨
−20−

、

による増水ため断念。北稜上にC2｡13日に7月〜8月北面秋田アルパインC隊

本田、桃井、堀江、高橋(通)の4名が登頂。
［隊長：加藤隆(57）大谷司(44）石原和男（41）河野作太郎(41）佐藤有(34）高橋道夫（33）亀岡友博(31）木下晃一(31）武藤伸彦(30)高橋正男(29)安田信二(29)桃井伸緒（28）堀江誠克己(24）本田伸良(23)］

鶴子(67）柳田勇悦(40）成田耕造(40）石井［西望祁連］

清人(35）長谷川覚(28）伊藤雅天(23)］

7月29日4,100mにBC設営。不調者続出したため、8月3日4,900mに到達したのを最後に登頂を断念した。尚、福田隊長は下山した後に、酒泉で病死した。

［隊長：福田文二(60)小玉紘策(48)北林嘉1989年

4−3キレン山脈その他の山々
キレン山脈は、幾つもの山系に分かれているが、に適しているのは4月〜7月である｡1958年5月

大きく分けると西から党河南山(5,665m)、喀克
吐蒙克(5,651m)、大雪山(5,483m)、托来南山(5,382m)、疏勒南山(5,808m)、托来山(5,022m)、走廊南山(5,547m)、冷竜嶺(5,254m)な

3日、許競、劉大義、劉連満、彰淑力、張俊岩とどである。

地質部門6名は頂上アタック。頂上へ至る最後の200mは、強風のため雪が飛ばされて青氷が出ていて難渋したが、全員が登頂に成功した。
＊鏡鉄山七一氷河主峰(5,120m)＊鏡鉄山(5,205m)

中国は195蝉に予定されている、旧ソ連とのチョ

托来山山系の北西にある山。偵察した結果気候

モランマ合同登山を成功させるために、58年に大々はミニヤ・コンカに似ていることが分かり、登山的な登山訓練を行った。香山で机上訓練を終えた−21−

90名（内6名は女性）は、太白山で訓練し、史占香山で訓練している登山隊に参加要請があり、15春に率いられて56名が鏡鉄山の北面にある七一氷名が派遣された。疏勒山は祁連山脈の最高峰であにやって来た。8月8日3,700mにBC設営。氷る。調査終了後の9月17日に許競、崔之久、変学

河舌端の4,250mにキャンプを出し、10日に49名

富、王風祥ら9名が初登頂に成功した。尚、中国が5,120m峰にアタック。途中高山病のため4名

登山運動史では標高を6,305mとしている。

が脱落したが、残る45名（内女性4名）が登頂に＊党河南山(5,665m)

伊東享ら15名の大分連隊が、1994年8月11日に成功。脱落した4名も13日に登頂した。

BCを設営し、19日と20日に8名が登頂した。

＊疏勒山主峰(5,808m)

中国科学院が組織した祁連山脈の水源調査から4−4シンチン（新青・Xinqin)＊山脈：毘需山脈。

南稜から福山、小玉、峯岸、増田、三浦の5＊位置：西寧(2,261m)の西約952km｡ゴルムド

名が18峰に初登頂したが、主峰は断念した。

の西約352km[36｡00'N,90｡09'E]［隊長：植松秀之(48）福山佶(44）尾鷲和也＊アプローチ：西寧からジープでゴルムド（2,80（28）森山英穂(32）小玉義広(30)峯岸一(30）7m)までには2日間。ここからさらにチ

増田隆(27）三浦誠(21)］

ベットへ南下して毘需山口(4,772m)を［遥かなる新青峰への道（ヒマラヤ201号)］

越え4日間で西面のBCに到達する。但し、1989年4月〜6月東面京都山岳会隊

夏期は増水などのため難渋する。

クーラ・カンリの計画であったが、チベッ＊ルートの所要日数：92年HAJ隊は、BC設営

ト動乱のため転進o4月24日ゴルムドを出発。

後14日間で登頂。

＊山の概念：主峰6,860mを筆頭に6,000m峰が約

27日2峰と5峰から続く氷河の出合4,800m

30座ある。主峰は青海省の最高峰。

にBC設営。ルートを氷河上にのばし26日15＊通常の登山時期：4月〜6月の春期。夏期には峰の基部5,900mにC3設営｡27B6,170mに増水のため川の徒渉が困難であり、3月に到達したのが最高到達点となった。

はまだ雪が残りジープ･で入山出来ない。

［隊長：遠藤京子(51）宮川清明(48）上野佳‑(50)小原博(40)戎谷初恵(32)木田伸一＊山名：現在の新青は、新彊と青海の省境にあるために付けられた名称。別称にブカ・ダバ（27）近藤晃(53)］ン(BukaDaban)があるが、ウイグル語で［崖需の秘峰新青峰1990年9月刊］
1992年

野牛の嶺の意。またモノマハと呼ばれることもあるが、これはロシア皇帝の帽子の意。

4月〜6月東面日本ヒマラヤ協会隊
5月4日18峰基部4,900mにBC設営。南

登山の概要

￨
登
山
の
概
要

稜から7峰と2峰間の氷河に入り、17日6,350

主峰(6,860m)

mにC2を出し18日増田、林本の2名が2峰を経由して主峰の初登頂に成功した。

1987年

8月1日小玉ら3名が偵察のため不凍泉から［隊長：福山佶(48）坂上利明(37）増田隆

2日間進んだが、川に阻まれBC入りを断念（31）中田和良(41）林本章(28）城田陽一郎

した。

（
2
3
)
］

［胄海省最高峰新青峰初登頂記（ヒマラヤ

1
9
8
8
年

250号)]

4月〜6月東面日本ヒマラヤ協会隊

Ⅱ峰(6,783m)

5月1日ゴルムドを出発し、6日18峰基部

1989年

4,930mにBC設営。16日に18峰(6,237m)−22−5月アメリカ隊ルス・フォール＝ブラック、デーヴ・チック・エ

HAJ隊の下山と入れ替わりに入山。2峰を目ドヮード・ベイル、ジョージ・スミス、フランク・
指したが寒気と強風のため6,400mで登頂を断念キャステル、ノーマン・トンプソン、トニー・ワ
した。トキンス、アレックス・ホーペ、カテ・ホーペ、［隊長：ピーター・キルカ、エリック・ペリマンフランク・ウエート、パウル・ダム、ジム・ベネッ（37）リック・リッジウェイ、フィル・トリンプ卜、ベーリー・メイヤー、ロブ・リクロフト］
ル、ビル・ラール、フィル・ペラルターラモス、［山と渓谷639号モン・プラン物語（吉沢一郎］

4−5グラタンドン（冬拉丹東・Geladaindong)＊山脈：唐古拉山脈1985年＊位置：ゴルムド(2,807m)の南西約479kmoラ7月〜8月北西稜唐古拉晋u1隊

サの北約402km[33｡50'N,91｡00'E]8月6日ガルチューの5,280mにBC設営。
＊アプローチ：西寧(2,261m)からゴルムドま13日北西稜直下6,100mにC2設営o19日高ではジープで2日間。南下し罠斎山口を越尾、川下、倉智、下田、小林、広瀬の6名がえて雁石坪の先から青蔵公路を離れて西に初登頂に成功した。尚、北西稜のコルを挟ん入り、ゴルムドから3日間でガルチューのでたつ6,293m峰に15日高尾ら6名が初登頂
5,280mがBCとなる。し、18日にも2名が登頂した。
＊ルートの所要日数：85年唐古拉学術登山隊は実［隊長：松本征夫(56）西田民雄(42）松原正
質14日間で登頂。毅(43）倉智清司(35）高尾薫(38)川下肇(32）＊山の概念：主峰6,621m｡周辺に6,000m峰が十坂本勉(28)黒木一男(37)下田泰義(34)田数座ある。渕卓弥(27）松本佳久(25）小林正寛(23）廣
＊通常の登山期間：7月〜8月の夏期。瀬顕(22）陶山昭子(43）報道＝宮前周司(32）＊山名：チベット語で「高く尖った山」の意。鈴木幸夫(30）藤巻弘(47）松原英夫(27)］＊小史：1890年1月にフランス人がガブリエル．1994年
ボンヴァロが北から南に抜けた。7月〜8月北西稜北京大学隊＊参考文献：遥かなる揚子江源流［唐古拉山脈学7月30日ガルチューの5,280mにBC設営。
術登山隊1987年5月刊］青蔵NO2[青6,100mにC2を出し、8月5日に6名、7
蔵高原研究会1985年6月刊］日に5名が登頂した。

登山の概要
￨
登山の概要

監蕊職欝名］

主峰(6,621m)

蕊
−23−

■寸感■

ブ（ソウル）訪問（山森）

23年ぶりにソウルを訪れた。街並みの変わりよ

14日（木）海外登山女性懇談会（尾形、寺沢）
15日（金）プラブーツ懇談会（労山､山森､中川）

うと同じく近年韓国岳人のヒマラヤでの活動には18日（月）スポニチ登山学校祝賀会（於前橋、目をみはるものがある。会場には韓国全域からヒ

遠藤、八木原、尾形）

マラヤニストが参集したが、若い岳人が多いのに21日（木）労山報告会兼望年会（於エミール、驚いた。その中の一人である嚴弘吉君は、今年(95年）8千メートル峰のハット・トリックに成山森、尾形、中川）

功し、5座に6度登頂した。来年は5座を登る計画だと話してくれた。あまりのすさまじさに、御一緒した大西保さんと、「急がないように／」と25日（金)HAJ忘年会(18名）
26日〜1月5日事務局休暇

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月
号
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お願いした｡(山森）閏關信同閾('2月）

平成8年1月10日印刷8年2月1日発行
発行人稲田定重

2日（土）ヌン隊、労山隊近藤隊長と協議（於編集人山森欣一

ルーム、酒井、樋上、山森）

発行所日本ヒマラヤ協会

5日（火）ヌン隊打ち合せ（酒井、中川、牧野）〒170東京都豊島区東池袋4−2−77日（木）都岳連シベリア壮行会（遠藤）萬栄ビル501号

8日（金）ヒマラヤ290号発送

電話03‑3988‑8474

11日（月）ムスターグ・アダ決定通知書（4名）

郵便振替00100‑6‑48954「日本ヒマラヤ協会一12日（火）〜13日（水）韓国ヒマラヤン・クラT H E …
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〃 S "SPOR●登山本店／〒l69東京都新宿区百人町2‑2‑3盆03(3208)6601代，●スキー&カヌー本店／〒169東京都新宿区大久保2‑18‑10念03(3209)5547代●新宿西口店／〒l60東京都新宿区西新宿1‑16‑7冠03(3346)0301㈹●新宿南口店／〒l51東京都渋谷区代々木1‑58‑4盆03(5350)0561●神田登山店／〒lOl東京都千代田区神田神保町1‑8冠03(3295)0622●神田店／〒lOI東京都千代田区神田神保町l‑4sO3(3295)3215●神田ウエアー館／〒lOl東京都千代田区神田神保町l‑6‑laO3(3295)6060●八王子店／〒192東京都八王子市横山町3‑12盆0426(46)5211●アネツクス八王子店／〒l92東京都八王子市横山町3‑6冠0426(46)3922●ﾉ￨￨越店／〒35O埼玉県川越市南通町14番4壷0492(26)6751●大宮店／〒33O埼玉県大宮市宮町2‑123念048(641)5707●高崎店／〒370群馬県高崎市新町5‑3盆0273(27)2397●松本店／〒39O長野県松本市中央2‑4‑3aO263(36)3039●新潟店／〒95O新潟県新潟市東大通2‑5‑1壷025(243)6330●新潟プラーカ店／〒95O新潟県新潟市天神1‑1プラーカ3Bl盃025(240)2316●仙台店／〒980宮城県仙台市宮城野区榴岡4‑1‑8盃022(297)2442●盛岡大通店／〒02O岩手県盛岡市大通l‑lO‑l6恋0196(26)2122●札幌店／〒060札幌市中央区南二条西4‑8か011(222)3535●ルート36真栄店／〒004札幌市豊平区真栄一条2‑13‑2丑011(883)4477●北十二条店／〒001札幌市北区北十二条西3‑5念011(747)3062●2番街店／〒060札幌市中央区南二条西1‑5証011(219)1413●旭川店／〒07O旭川市六条通8‑37‑2念0166(24)5300●外商部(メイルオーダー)／〒I69東京都新宿区百人町2‑2‑3恋03(3200)7219

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