23-24

FANATIC ・ FNTC ・DRAKE ・KORUA

試乗＆比較からの～お勧め品
FANATIC 『ＢＴ』

試乗：150cm（奨励ｽﾀﾝｽ52cm）
アングル：9 ・ -9

軽い・柔らかい・回転性抜群
上級者のセカンドボード～初級者まで対応
おじさん～女性まで対応
楽です！レジャースノボ最高応答性よし！中級者のレベルＵＰに取廻し良い！初めてのMyボードにノーズ・テールのハニカムコアと小さなロッカー形状が軽快なのに安心感ある操作感を産出。
柔らかく感じるがポップなフレックス設定が、高揚感につながる！
プレス練習も引っ掛かりがないので安心してチェレンジ。
お値段含めファミリー層に激押し

KORUA 『PENCIL』 試乗：159cm（奨励ｽﾀﾝｽ55cm）片側1個寄せて53cm
アングル：18 ・ 3
硬め・エッジグリップ強大・板の動きが気持ちいい
パイプ・キッカー世代のおじさん。子育て一段落、復活レジェンドに最高捩じった際のトーションは硬いが、スピード上げると素直な回頭性に感動
フレックス固めは急なアイスバーンでも絶大なグリップ。安心感に貢献
セットバック35mmあり。スタンス位置を変えたら色々遊べそうロッカー部分が大きいのでバター系のグラトリも逆エッジ気にせずやり易いカービングが気持ちいい。クラストパウダー鬼の安定感で最高でした
先にお勧め2本紹介しちゃいましたが（笑） 以下試乗記も参考にしてくださいませ試乗者スペック：

ＫＯＲＵＡ

ＭＥＮ50-3歳 ・ 160cm ・ 72kg ・ ブーツサイズNORTHWAVE25.5cm

感じた特色

ソール（滑走面）の赤色が雪面に反射してかっこいい
ハイスピード対応カービング ミドル～ロングターン
トーションを国産と比較しちゃいけない（全く無いと感じる）
プラスラインはかなりハード（デッキもソールも真っ黒なやつ）
ターン（エッジ遊び）を極める愛があればめちゃ楽しい
国産とはコンセプトが違うので脚力や体力が必要①

ＤＡＲＴ（152cm）②

ＤＡＲＴプラスライン 私の脚力・体力・技術では太刀打ちできず重量が標準ラインより軽くなるのに直進性に不安がありません
上記の恩恵よりハードさが際立ち、乗り込む気力も減退（笑）

③ＰＥＮＣＩＬ（159cm）

アングル１８ ・ ３ スタンス53cm（推奨55cm）
ピックアップ記事の通り最高です。KORUA乗るならコイツで決まり
私はセカンドボードとして所有、ただし終日乗りまわすのは無理です④

ＦＩＮＤＥＲ（157cm）

アングル１８ ・ ３ スタンス52cm（推奨56cm）
KORUA3本の中では一番普通、浮力あるので安心して突っ込めます。
1本だけ所有：ＦＩＮＤＥＲ。ターン好きなパウダー用セカンドボード：ＤＡＲＴ。
SNOWBOARD大好き：ＰＥＮＣＩＬ。 勝手にランキングでした（笑）

ＤＲＡＫＥ

アングル１８ ・ ３ スタンス51cm（推奨55cm）
トーション・フレックス共にハード！動きも硬いがターン弧は超絶軽快というマジックボード。ショートターンの切れ味は感動レベル
で、パウダー入るの忘れた・・・ピンテール形状で鬼カービングという変態感じた特色

デザインと発色が毎年かっこいい
木材を感じれる乗り味、真新しさは皆無（笑）レングス設定も日本に向けた考慮、一切なし（笑）売る気あるの？と思っていたらスムースクラシックキャンバーなる形状になっとる（笑）
この形状は本当に扱いやすい。おじいちゃんになる前にもう一度乗ろうと思わせてくれる！
渋いおじさん、おしゃれな女子にお勧めです⑤ＤＦＬ ＰＲＯ（145cm）

アングル９ ・ -９
スタンス50cm（推奨50cm）
WOMENモデルですがハードです。ウエスト24.2cmだけど、怠け者にご褒美はありません（笑）コアにカーボンバーが入ってない素モデル、ＤＦＬは最高だと予想します！
今期DFLはデザイン、ベース青色の発色も最高に素敵です
試乗機会に巡りあったら是非、乗ってみてください⑥

TEAM ＫＯＨＥＩ（153cm）

アングル９ ・ -９
スタンス52cm（推奨56cm）
まったりした（ヘタッタ）雰囲気ありました。以前試乗したＴＥＡＭと感じが違って戸惑い・・・ＫＯＨＥＩはフレックスを若干落としてるそうです。インスピレーション買いにどうぞ⑦

ＣＯＣＫＴＡＩＬ（157cm）

アングル１８ ・ ３

スタンス53cm（推奨57cm）

パウダーシェイプだけどグラトリ練習機に最適ノーズロッカーが前足下まで入り込んでるのが効いてると思う。
その形状のおかげか？パウダーでもノーズが絶対沈まない
私が乗りこなせていない条件にてクラストパウダーはKORUAシリーズの勝ち。ロシニョールＸＶには勝利
カービングがめちゃ切れます！楽しいぃぃぃぃぃぃ大好きです⑧ＢＡＴＴＬＥ ＲＵＳＴＹ（155cm）

ＦＡＮＡＴＩＣ 感じた特色

アングル１８ ・ ３ スタンス53cm（推奨57cm）
ウエスト26.1cmが特徴、私の中での名機DRAKE URBANの再来と感じさせてくれました！太いので取り回しに重ったるさやエッジの遠さを感じますが、『立つ』『切れる』『回し込める』
オーリー決まったときのバッコ-ンな反発で逝きました（笑）
インサートホールも面白うそうなピッチで配置してあり、色々と飽きなそうです（笑）・・・・・大大大好きです

軽快爽快・やさしい・お父さんお母さんやレジャー志向にお勧め
兄弟ブランドFNTCより良く走ります（滑る）
金額設定が安くコストパフォーマンス最高
高速滑走でもバタつき感が無くなりました
ＯＮＥシーリーズは競技者限定、重量級体格の方に⑨ＦＴＣ（160cm）

アングル１８ ・ ３ スタンス50cm（推奨54cm）
トーション柔らかくとても扱い易い。ターン爽快に滑れる。
前後のロッカー具合が引っ掛かり感を無くしてくれ、安心してグラトリチャレンジできます。空中・地上どちらとも回転や操作性優秀です
見栄え（形状）も含めてかっこいいおじさんになれる名機です
そこまでがっつりじゃないラントリ若者も試乗してみて欲しいです⑩ＢＴ（150cm）

アングル９ ・ -９
スタンス52cm（推奨52cm）
ピックアップ記事の通り最高です。レジャーツインチップ最高峰
ソールも走ります。147cm（ウエスト24.3）は女性にもおすすめです⑪ＦＴＣ ＴＷＩＮ（153cm） アングル１２ ・ -９ スタンス54cm（推奨54cm）
キッカーマシーン。軽くて回転性よし、上昇意欲ある子供に最適
カービングには向かない（パークマシーンはこうなるので気にしない）
昔感じたバタつき今回は感じませんでした⑫Ｇ－ＯＮＥ（160cm）

アングル１８ ・ ３ スタンス54cm（推奨54cm）
国産に飽きたカービング大好きさん。クロスレースやる体重80kg以上の方
トーションをほぼ感じれない張り、山回りの切りあがりとグリップがバカ凄いボードを踏む（圧をかける）技術向上になります。ガチ勢は所有する価値あり
RADIUS10.5ｍですがウエスト24.9cmなのでエッジを噛ますのは簡単です⑬Ｅ－ＯＮＥ（156cm）アングル９ ・ -９
スタンス52cm（推奨56cm）
カタログの紹介文は嘘（笑）グラトリはできません＆ジャンプ怖くて素抜け（俺
操作性がおもっ苦しく感じ実重量より重く感じます。
すべて硬い＝鬼の直進安定性まったくブレません。競技者専用機でしょう

ＦＮＴＣ

感じた特色

グラトリベースのラントリ創設YouTubeたっきー先生動画の通り
ふにゃフニャな初心者ボードではありませんコンセプトがモデルによりはっきりしているので、ブランド名だけで選んでは駄目です。試乗して求めているものを見つけましょう
グラフィックやインスピレーション買いは厳禁です⑭

ＤＣＣ（153cm）

アングル９ ・ -９
スタンス56cm（推奨56cm）
カタログ比較するとFANATICのFTCと同じと思いましたが全然違う
ノーズロッカーに乗りやすいが全体的に張りがあるので、技術が必要なフリーターンボードって感じました。グラトリしようとは思いませんでした⑮

ＳＯＴ（153cm）

アングル９ ・ -９
スタンス56cm（推奨56cm）
試乗したFNTC4本の中ではバランスのいいトーションを感じました
体重の軽い男子、カービング好きな女子にお勧めです
両端にハニカムはFANATIC TWINやBTと一緒の構造ですが、大多数の方がスイングウェイトの恩恵を感じやすいのはFANATICですFNTC ＳＯＴはＤＣＣと一緒である程度の技術が必要と感じました⑯

ＴＮＴ Ｒ（153cm）

アングル９ ・ -９
スタンス55cm（推奨55cm）
初心者セットでDRAKEバイン付けて売られてますがお勧めしません
Ｗキャンバーなので逆エッジのリスクは減らせると思いますが、、、
カタログ比較するとTNT RはFANATIC Ｔ－ＤＥＣＫとほぼ一緒だと思います
お値段も安いので、デザイン好きな方を選んでよいと思います⑰

ＴＮＴ Ｃ（150cm）

アングル９ ・ -９
スタンス54cm（推奨54cm）
こちらも初心者セットで売られてますね。こちらはキャンバー両端にロッカーがあるハイブリットと言われる形状です。
ＲもＣもセンターが凄く柔らかく、個性になじめませんでした。
こちらはFANATIC ＡＣＥ（お値段安い）とほぼ一緒だと思いますDRAKE
23-24 BOOTS ＆ BINDINGSBINDINGS特徴考察レポート（一部試乗記）①ヒールカップでセンタリング調整可能③頑丈破損しにくい・調整シロが大きい②フットベッドのカントを強く実感④ビンディング重量とダイレクトな踏み応え感(ベースパットが分厚い）ＵＮＩＯＮのヒールカップの方がが低い・・・・左右方向（進行方向でいえば前後）に動き易いボードの上でいっぱい動きたい方（重心移動が得意）はＵＮＩＯＮ一択だと思います

ＤＲＡＫＥの方がベースパットが厚くてカントが強い・・・・ボードを踏みやすい（力が伝わり易い）
ダックスタンスの方は効果絶大！ 軸が安定しやすくメリットしかなと思う

ＤＲＡＫＥ

ベース比較画像

左：ＪＡＤＥ

右：FIFTY カービング勢に人気のFIFTYの方がベースパットの高さが高い
ＪＡＤＥのベースパットの方がＦＩＦＴＹよりソフトな感触

ＵＮＩＯＮ

ベース比較画像
左：ＬＥＧＡＣＹ

右：ＡＴＬＡＳＡＴＬＡＳのベースはつま先側が高い、LEGACYはフラット、DRAKEは若干UPしてますが、スポンジなので伝達性より踏み応えに注力しいる感じ
ブーツサイズが小さかったり、ワイドボードに乗りたい小足の方は、かなり実感できる機能です

豆知識：：：：ＤＯＲＡＫＥビンディング グランドマスターストラップ使い方硬くてブーツへ刺さる攻撃性が問題！左右入替ではホールド性を損なう！標準でも痛みがでない使い方公開
足首を覆うのではなく、足の甲を覆う位置でストラップ固定（つま先側に寄せる）（FLOWバインのイメージ）
締め足りないかな？ぐらいの締め具合で十分なホールドが得られます。非対称ストラップの位置をこのみで調整しこの独特な形状と硬さを生かして楽しみましょう。。。。私はこのストラップ嫌いです（笑）チェンジアップストラップ（RELOAD採用）好きですDRAKE ベース比較
ライトセ－バー シリーズ

ＲＥＬＯＡＤ

とっても軽量で反応よし！！イチオシ！！他のモデルへの展開を待ちましょう（笑）WOMENモデルへの展開に期待
硬いベースパットはデルタシリーズ並みに踏み応えありエッジングが素晴らしい（SUPERSPORT・RELOAD LTDのみに採用）
柔らかい（標準）ほうのベースパットはＲＥＬＯＡＤに採用、感触はモデルチェンジ前のやつと一緒ですね
このベースと硬いパットの組み合わせは最高ですね。他モデルへの展開をどんどん進めてほしいです！！

ＦＩＦＴＹ ＬＴＤ

デルタ（KINGLTD・KING・QUEEN採用）
このベースは変更点なしです、DORAKEの良さを知らしめた名作。
ボード接地面は硬いのに足首周りは柔軟で写真にあるハイバックとの組合わせ最高です
ヒールカップやローテンション調整の魔改造もやり易いです

ＪＡＤＥ

ＲＥＬＯＡＤ ＪＡＰＡＮ ＬＴＤ

ライトセ－バー（SUPERSPORTとRELOADのみに採用）

ＦＩＦＴＹ

デルタエボ（FIFTY・JADE採用）
すみません、これと言った特徴を感じれませんでした。
重量もデルタと大きな変化を感じません。今後の展開に期待します

ＦＩＦＴＹ RUSTY TOOTHBRUSH
ハイバックにRELOADのハイバックをセットししているコラボモデルです