〔８〕新・路地裏の経済学
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製造業の強さの源・熟練工の存在

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8新設野球部の強さ㈱価値総合研究所 顧問
竹内経済工房 主宰

竹内宏

かって、徳島県の池田高校が強かった。山の中の高校だから、野球部員が少なかった。名監督の蔦氏が、日が暮れるまで、就ききりで指導し、昭和４６年以来、１５年間で春夏合わせて１５回甲子園に出場し、４９年には部

甲子園の高校野球では、野球部が創設されて間もない高員１１名で出場して、準優勝した。通算すると、優勝３校が大活躍する場合がある。今年の選抜野球では神村学回、準優勝２回である。小さい町の県立高校であるから、園、昨年では済実高校がそれである。済実高校は優勝し、幾ら有名になっても、大人数の野球部をつくれない。そ神村学園は決勝にまで進んだ。部員数が１００名を遙かこで、特に才能ある県内の中学生を選んで入学させた。に超える名門校が、新設野球部に負けるのである。今年

少数精鋭主義である。蔦監督が監督であった間、この小の選抜大会では、準決勝に残った４校のうち、野球名門さな高校野球部は強かった。

校は愛工大名電の一校だけだった。

強い野球部をつくるには、才能ある素材を集めた上で、何故、大人数の部員を抱えた名門校が敗れるのか。名門

名監督による選手の個性に応じた長時間の教育指導が必校では、部員が多すぎるので、秩序を保つことが必要で要だ。

あり、一年生は如何に巧くプレイできたとしても、６月

日本の製造業が強いのは、新設野球部が強いのに似てい頃までは球拾いだ。グランドは２年、３年の正選手に占る。日本の平均的な教育水準はかなり高い。工場現場に領されている。相当に巧い１年生でも、実践的な練習時は、将来、会社の経営陣に加わる人材も配置されている。

間は限られてしまう。

彼等は、従業員が長期雇用制のもとで、いろいろな職場若い時には能力が突然向上するものだ。
１年生の始めにをローテーションしながら、そこで１人１人オン・ザ・下手でも、実践的な練習を重ねるうちに、突然に上達す

ジョブトレイニングを受け、幅広い技能を身につけるのるかもしれない生徒は、その芽が摘まれる可能性がある。

である。定年まで、工場現場で働く人は、その工場の中新設の野球部では、１年生部員しかいないので、彼等はで、いろいろな作業をローテーションして、技能を高め、まるで正選手のように、運動場をいっぱいに利用して、優れた設計を製品化する担い手になる。

充分な練習ができる。監督は１年生につきっきりで、それぞれの個性に合わせた指導を行うことが出来る。優れた監督が来てくれれば、３年間、実に効率的な練習がで企業内教育と長期雇用きる。
野心的な新設野球部は、目立った中学生選手を全国からスカウトしてくる。いい素材がマン・ツウ・マンで指導

製造業の企業は、オン・ザ・ジョブ・トレイニング（Ｏされ、磨かれるのである。この１年生が、３年生になっＪＴ）によって熟練工を育てるという教育方針を変えなた時に成果が実り、甲子園で大活躍する。済実高校も神かった。最近、熟練工や熟練職員を中途採用するケース

村学園もそうだった。ところで、高校の名前が全国に轟が増えたが、多くの企業では、生え抜きの熟練者が土台くと、野球部員の数が増え、一年生から３年生までぎっを支えているという構造には変わりない。

しり詰まるから、マン・ツウ・マンの練習が不可能にな

ＯＪＴは、具体的にはつぎのような内容だ。ベテラン社

り、もはや甲子園での活躍が無理になる。

員が指導者になり、指導者は新人の前で実際に作業をやBest Value vol.09 2005.4 VMI9

Best Value●価値総研ってみせる。次いで、新人が指導員の前でやってみる。

ことにあり、不良品がゼロの部品群が、この方式によっ

その後数日すれば、指導員は自分の本来の仕事に戻る。て、決められた時刻に、決められた生産ラインの場所に、新人は一人で作業し、分からないことが発生したときに正確に淀みなく供給されるのである。

は、指導員のところに聞きに行き、終業時刻になると、現場の労働者の仕事は、細かく「標準作業」に分けら仕事の成果を指導員にチェックしてもらう。こうして、れている。生産を淀みなく進めるために、決められた標徐々に仕事を覚え、半年もすれば、ラインで働く。

準作業を正確にこなすことが重要だ。そのためには、現ＯＪＴは、大卒のホワイトカラーでも同じである。まず、場の従業員がまず、身体で標準作業を覚え、目をつむっやさしい仕事を与え、指導員が付きっきりで教える。少ていても、間違いなく、仕事をこなせるだけの「慣れ」しずつ、難しい仕事を加える。ＯＪＴは「指導員が仕事が必要だ。つぎに、前の工程のおける加工が悪かったたをしてみせる。新人はそれを真似る」という教育の反復めに、不良になった半製品が生産ラインに流れてきた時、である。

一目見ただけで「おかしい」と感ずる直感が要求され、仕事を一応こなせるようになると、ラインで働き、しばそうした小さな異常が発生した時には、ラインの流れをらくして慣れてくると、余裕を持って作業できる。そう止めずに対処する機敏さが求められる。それができた時、なると、加工や処理に不良があれば、直感的に発見でき１人前の熟練工である。

る。新人はそれを熟練工に知らせて、熟練工の処理の仕工場では休暇を取る者がいる。期間工やパートには突方を覚える。１人前になると、不良品の発生を防ぐため然休暇を取る人が少なくない。また、前の工程でトラブには、機械設備をまえもってどのようにメンテナンスしルが発生して能率が落ち、生産ラインの流れが悪くなるておくべきかについて、意見を持ち、提案できるようにこともある。こうした異常事態に対応して、生産を淀みなる。

なく続けるようにするのが、現場の管理者の仕事である。

１人前になってから、数年経つと、職場が変わる。それ熟練工は楽に標準作業をこなしているので、管理者はは今まで働いていた職場の前工程であったり、後工程だ

異常事態を乗り切るために、何人かの熟練工の標準作業ったりする。そ個で働くことによって、工場における仕を増やして、休んだ人の仕事の分をカバーする。また、事の流れ全体を理解できるようになる。

熟練者の協力によって人手を絞り出し、前の工程に応援

こうして経験と技能の巾が広がると、材料の品質、加工を出したりする。

温度、加工速度等をどのように改善すべきか、といった管理者が威厳を持っていなければ、熟練者達は無理な高度な提案を行うことができるようになる。昔から「道仕事を引き受けてくれない。威厳の源は、まず、古くか具を一人前に使えるようになるには、その道具を作れるら、例えば、生産ラインが建設された時から、生産に加だけの腕前を持て」と言われたものだ。工程を改良できわりラインの流れを熟知していることだ。つまり、管理れば、堂々たる熟練工であり、効率を上げ、品質を高め者の生産技能には、誰も一目置いているのである。

る能力を備えている。

つぎに、現場の従業員について勤務評定をする権限を

日本の機械工業には、マン・ツー・マンのＯＪＴによっ持っていることであり、最後に、人格が円満だという条て育てられた、優れた技能をもつ従業員を大勢いる。現件が必要だ。そういう人が、正社員、準社員、派遣社員、在も、機械工業が日本経済の成長をリードしているのは期間工、パートなどを束ねて、混乱なく、淀みなく、生その結果だ。それは、優秀選手を集めた創立３年目の高産ラインを動かす現場の熟練管理者である。

校野球の強さに似ている。

現場の熟練管理者と熟練工とがしっかりしている企業は強い。そのために、首切りをしない、しっかりしたＯ自動車工業の熟練工（トヨタの例）

ＪＴ教育を実施する、生活を保障する（トヨタでは社員用の老人ホームまで計画している）、役員・社員に一体化・平等感を出す（トヨタの役員給与は平均で３０００万円であって、熟練管理者の２倍強である）、現場に仕事日本の産業の中で、最も強い産業は自動車工業である。
自動車工業における熟練工の働きを述べてみよう。トヨタのカンバン方式は世界的に有名であり、カンバンは国際語になっている。その目的は、在庫をゼロに近づける

Best Value vol.09 2005.4 VMI9を任せる、といった経営姿勢が重要である。

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ハイテクと熟練工

この超大型の光電子倍増管はまず優れたセンサー機能を備えている。つぎにカバーしているガラスに」品質が世界最高だ。透明度が高いので微細な光を通し、かつ巨大な水圧に耐えられる強さを持つっている。

機械設備がハイテク化・自動化の一途を辿っているが、熟練工の重要性は変わらない。

優れたセンサー機能を持たせるには熟練工の匠の技が必要だったが、最も重要なのは、この特殊ガラスをつく

普通の機械は、設計図がデジタル化されており、コンれる職人がいたことだ。職人が、まず手作業で試作品のピューターがそのデジタル信号にしたがって、加工装置開発に成功し、次いで手作業を軸にした大量生産が行わを自動運転させる。加工された製品が要求された通りのれた。海外の企業はこのガラスをつくれなかった。ノー形になっているかどうかは最終的には熟練工の技能であベル賞の栄光の１部はガラス職人にいくべきだろう。最る。１００分の１ミリぐらいの凹凸が生まれていたとす

先端科学の分野でも、熟練工の技が必要だ。

る。熟練工は加工された表面を手でなぜるだけで、凹凸に気がつき、コンピューター・プログラムを変更するという作業に取りかかる。

統合型産業と熟練

大型機械や精密機械の仕上げは、熟練工の腕の見せ所だ。例えば、マシニングセンターではそれを構成する工作機械間の距離、自動溶接ラインの溶接ロボットの位置

機械製品は生産の仕方からみて、組立型と統合型に分は、マシニングセンターが設置される工場の現場で熟練けられる。集合型の典型はパソコンである。パソコンは、工が最終的な調整を行っているそうだ。

ＣＰＵ（演算素子）、マザーボード、コントローラー、ハハイテク機械でも熟練工の技が生かされている。例えードディスクドライブ、キーボード等のモジュールを組ば、半導体製造設備の露光装置は、その内部のユニットみ立てたものである。モジュールは、部品の集合体であの位置取りには、１０００分の１の精度が要求されるが、って、それ自体が独立した機能を持ち、他のいくつかのそんな精度でユニットを設置できる機械はない。熟練工

モジュールと結合すれば、すぐ完成品になる。パソコンが試行錯誤を繰り返して、正確な位置を決める。高級なが好きな人は、希望の性能や希望のコストを満足させる

自動機械つくれるかどうかは、熟練工のレベルに依存しように設計して、モジュールをバラバラに買ってきて、ている。

組立てることができる。

ノーベル賞の小柴さんが、カミオカンデでニュートリ

パソコンメーカーは、他社より優れた性能備えたパソノを発見できたのは、浜松ホトニックスが、世界最大のコンや兎に角安いパソコンを設計し、全世界中から、安３倍という大口径光電子倍増管をつくったからだ。光電価で性能が安定しているモジュールを買い集め、組み立子倍増管は光センサーであって、その光電面に光が当たてるのである。パソコンの生産拠点は中国や台湾だ。

ると、多くの光電子が放出して、光を電気的な信号に変統合型製品の典型は自動車だ。自動車は２万から３万える機能を持っている。大口径の光電子倍増管をたくさ個の単体部品と１０００個以上のモジュールから成り立ん並べれば、時々、地球に降り注ぐニュートリノが検出っているが、それらの部品やモジュールは有機的な繋ができる。それまでにニュートリノは理論的に存在が証明りを持っており、それによっていろいろな特色を持ったされていたが、あらゆる物質を通り抜けるから検出でき自動車がつくられる。

なかった。

例えば、乗り心地の良い自動車をつくるには、エンジ

宇宙から降ってくる多様な素粒子は、地下１０００メン、ボディー、トランスミッション、サスペンション、ートルにあるカミオカンデに達し、さらにそこに設置さタイヤ、シート等、いろいろなモジュールや部品が静かれた３０００トンのプールの水を通る間に吸収され、ニでソフトな走り方をするようにュートリノだけ残る。そのニュートリノは、プールの底なければならない。エンジンなら、どこエンジンでもいや側面に張り巡らされた１万２０００個の超大型光電子いというわけではない。他の部品やモジュールと有機的倍増管に突入し、レオンチェフ光を発するのである。小に、調和して動くエンジンが必要だ。

柴さんはこの微細な光の検出に成功して、宇宙史を解明する手がかりを掴んだ。

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お互いが調和して動かエンジン、ボディー、トランスミッション等の重要なモジュールは、統合メーカー（例えばトヨタ）の工場で

Best Value●価値総研生産される。部品は部品メーカーが生産する。技術水準であるが、モジュールは統合的製品としての性格が強い。

が低いメーカーには統合メーカーから設計図が与えられ有名なアメリカのインテルは、パソコンの心臓部であるる。これに対して、技術水準が高い統合メーカーは注文ＣＰＵ（演算素子）に特化し、技術的総合力によって、を受けると、設計図を作り、発注元の組立メーカーの承圧倒的な世界シェアを握っている。

認を受ける。こうした承認方式の部品メーカーは品質の日本のデジカメは強かったのは、普通のカメラの分野高い部品を生産する上に、開発能力を持ち自ら設計できで優れた人材を抱えていた上に、デジカメで「電子の眼」るので、統合メーカーには、部品開発費を軽減できるとの役割を果たしている電荷結合素子、半導体、光学等のいうメリットが生まれる。

技術の集積が国際水準を抜いていたからだ。

部品メーカーの技術水準を如何にして向上させるかは、液晶テレビやプラズマテレビの開発力が優れている企

統合メーカーにとって重要な課題である。重要部品では、業は、何れも、液晶やプラズマのディスプレイを内製し統合メーカーは、部品メーカーの職員を受け入れてＯＪている。それはテレビの性能と深く関係するからだ。ま

Ｔを実施する。トヨタでは、同じ部品メーカーから４０た、例えば、液晶の大型工場の周辺には、カラーフィル年間も、毎年１名から２名の職員を受け入れていたとい

ター、液晶表示用偏光板、ガラス基盤、バックライト等

う例がある。送り始めて１５年後に、この部品メーカーの部品や材料工場が立地している。それは摺り合わせがは、自ら設計し、かつ良質な部品を生産できるようになな能になるからだ。

った。その後も、職員を派遣している。

部品から完成品まで垂直的な生産システムが確立し、ところで、１社だけの部品メーカーとの関係が深くなかつ、それぞれの分野で技術的蓄積が多ければ、如何なると、癒着が生じ、コストが上昇する。そこで優れた技る市場の変化にも機動的に対応して高品質の新製品を開術を持った数社の部品メーカーと長期的な取引を続け、発できる。

相互に競争させるのである。

これに対して、世界市場でモジュールや部品を最低価格で調達して、製品を組み立てている企業は、低コス垂直的統合の強みト製品を生産できるが、新製品開発能力や市場の要求にしなやかに答える能力を欠いている。東南アジアや中国には、単なる組立作業だけを行っている企業や単純な部品だけを生産している企業が多い。

日本の自動車メーカーが強いのは、先ず販売部門で発企業は、技術、技能、従業員の帰属心、生活の保障、見された消費者の動向が、設計部門に反映されるからだ。

理念などが一体になった有機体である。分割して売買す設計された仮の新モデルは、生産部門や部品メーカーとることはほぼ不可能だ。もし、禿げ鷹ファンドが日本の実現可能な品質や生産コストについて、細かい摺り合わ優れた製造業の企業を買収すれば、間もなく、その企業せが行われ、調整された後に、本設計になる。それに基の力は、見るも無惨に低下するに違いない。

づいて、生産ラインが建設され、作業の標準化が行われ、熟練従業員が配置される。
つまり、販売、開発、設計、生産の部門間で、またそれぞれの部門間で濃密なコミュニケイションが存在し、相互に細かく調整された後、現場でカイゼンが繰り返されるのである。
最近では、部品に多機能が凝縮され、モジュール化が進んでいる。また、１つのモデルに多様なバリエーションを付け、費用をかけないで製品を多様化している。そのため、部品メーカーと統合メーカーとの摺り合わせが一層深まっている。モデルのバリエーションが増えると、１つの生産ラインに多様な車種が流れてくるので、熟練工や現場管理者の役割が一層重要になる。
デジタル製品は、モジュールと部品を組み立てたもの

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