2-3 Mantenerse por el mismo carril
A menos que sea inevitable adelantarse a otro vehículo, en la vía de tránsito con
división de las sendas o carriles, no debe salir del carril ni correr sobre dos carriles
al mismo tiempo. Debe mantenerse en el mismo carril ya que el cambio innecesariodel carril molesta a otros conductores y en los casos peores puede ocasionar
accidentes.

2-4 Correr en el lugar donde existe un límite de altura
En comparación con el vehículo normal los vehículos semi-medianos, medianos
y grandes tienen una mayor altura, de manera que debe reconfirmar si se podrá
pasar o no con su altura cuando pase por un lugar de altura limitada. Sobre todo
debe prestar atención a la altura de las cargas colocadas en la plataforma porquepodrá superar a la altura limitada del lugar por donde pasa el vehículo.

32-5 Ceder el paso a los vehículos de emergencia
Cuando se acerque un vehículo de emergencia en un lugar próximo a unaintersección, evite entrar en ella pasando hacia la izquierda de la vía y pare
momentáneamente. En caso de otros lugares, muévase hacia la izquierda abriendoel camino para que pase el vehículo de emergencia. No obstante, cuando elmovimiento hacia la izquierda interfiera el avance del vehículo de emergencia en
una vía de un solo sentido, deberá desplazarse hacia la derecha.

2-6 Ceder el paso a los autobuses de servicio público(1) Si un autobús de servicio público parado en la parada enciende una señal dedirección indicando que va a salir, no debe inferir esa salida a excepción de que
esto causaría un súbito freno o el movimiento repentino del volante.
(2) En las vías de tránsito donde las señales (Figura 1)
o marcas (Figura 2) indiquen que cierto carril es
exclusivamente para los autobuses de servicio
público, los automóviles en general no deben correr
por dicho carril menos los vehículos pequeños
especiales, ciclomotores o vehículos livianos. En
caso de las vías donde esté asignado un carril
exclusivamente para las bicicletas indicado con
señales (Figura 1 y 3) o marcas (Figura 2), todos
En las vías de tránsito donde estélos vehículos menos los vehículos livianos noasignado un carril exclusivamentepara los autobuses de servicio
deben pasar por dicho carril. Sin embargo, hay una
público, los automóviles en general
excepción de que puede pasar por los carriles arriba no deben circular en el mencionado
carril menos los determinados
mencionados en los casos inevitables como cuando
vehículos.
debe acercarse al centro o a ambos lados de lavía antes de dar el giro en ambos sentidos o en loslugares de las obras.

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(3) En las vías donde las señales (Figura 4) o marcas(Figura 5) indiquen el carril preferencial de los
autobuses del servicio público, los automóviles
deben salir del carril asignado rápidamente cuando
se aproxime un autobús del servicio público.
Cuando los automóviles no podrán salir de ese
carril debido a la congestión tráfica, no debe entrar
de comienzo en ese carril. Sólo existe una excepción
a esto cuando debe acercarse al centro o a ambos
lados de la vía antes de dar el giro en ambos
sentidos o en los lugares de obras.

2-7 Lugares donde está prohibido pasar(1) Está prohibido transitar donde existen las señales
de “Prohibida la entrada” , “Prohibida el paso devehículos”, “Uso exclusivo de bicicletas y peatones” y“Uso exclusivo de peatones” (Figuras de 6 a 9).
(2) Está prohibido pasar por la acera, por la banda
lateral al costado de la vía y en el carril para labicicleta menos cuando deban cruzarlas para entrar
o salir de un lugar que da a la vía de tránsito.
(3) Está prohibida la entrada en las zonas de seguridad
o donde existan las señales de la “Zona prohibida deentrada” (Figuras 10 y 11).
(4) En las vías donde no hayan aceras o bandas
laterales, no debe salir al borde lateral de la vía (unazona de 0.5 m desde el extremo de la vía).
(5) Está prohibido transitar sobre las vías de tranvía amenos que haya una señal indicando que se permite
la entrada de determinados vehículos (Figura 12) oque tenga que girar a la derecha.
(6) Si se aproxima un tranvía desde atrás cuando esté
corriendo por encima de la vía de tranvía, deberá
dejarla libre inmediatamante a fin de no interferir
la corrida del tranvía o deberá mantener suficiente
distancia con él.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 4

Figura 5

3
Figura 6
Prohibida laentradaFigura 7
Prohibida el pasode vehículos

Figura 8
Uso exclusivopara bicicletas
y peatones

Figura 9
Uso exclusivode peatones

Figura 10

Figura 11

Figura 1225