B r a n d

スタイルワゴン2022 年２月号

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特別付録②

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The beginning of NEW’S 〜NEW'Sの始まり〜

日本で最初のワゴン車専門カー用品店
1994年7月。 日本で最初のワ
ゴン車専門カー用品店としてスタート
したニューズ。 カスタムのベース車はス
ポーツカーやセダンという時代に、ステるという新たな“提案”からニューズはーションワゴンやミニバンをカスタムす始まった。 プロショップであると同 時に、オリジナルパーツの開発も手掛け、初となるボディキットは「 NEW Sオ
リジナルバージョン」
ワゴンRとして、ス
ズキ自販福岡より発売される。 昨今
カスタムの定番となりつつある、新車コ
車ディーラーとのコラボレーションによ

ンプリートカーの形 態が、すでに自 動

1999年には、一世を風靡し、
ニュ

り実現されていたとは驚きだ。

ブランド「SCENIC DRIVEーズの名を全国区に押し上げたエアロ

アメリカ西海岸の薫りを感じさせるポ（ シーニックドライブ）」が誕 生 する。

ところのアメリカンスタイル。 シボレ

ップで大 胆なカスタムは、当 時で言うー・アストロやカプリスなどで流行っていたスタイルを 国 産 車に投 入し、S‐
MXやオデッセイ、
ステップワゴン、エス
ティマなど、主 流のミニバン・ワゴンを網 羅し、瞬 く 間に人 気 を 集 めていった。 カスタムのブームがアメリカンからラグジュアリーへと進 化する過 程においても、シーニックドライブは先導し変え、L・A・ラグジュアリーという 新てデモカーのボディカラーをベージュにたなスタイルを具現化。 多くのファンの心を掴んでいった。

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001-016_NEWS_A4.indd 2’

28 年前からワゴン・SUV のカスタムシーンを創り続けてきた生粋の“提案型”カスタムブランド

2

2003 年、ニューズが手掛けたシーニック
ドライブ・S-MX。ボリューム感溢れるエアロデザインにゴールドのボディがいかにも
ラグジュアリー。フルディスクの15インチ、
ムーンアイズ・スムーシーや、
ホワイトリボン
タイヤ、ビレットインサートなど懐かしくもあるが、今見ても渋い。ローダウンはACCのエアサス。

SCENIC DRIVE

S-MX

内装カスタムもすでにハイクオリティ。ダッシュボードはFRP 製のワンオフ。オーディオ機器をリッド内に隠すことで、すっきりとしたスムージング内装を実現。シートもお洒落。

当 時 力を入れていた S-MXは、様々なデモカー、ユーザーカーを制作。 写真は、スイートシャーベット
ブルーにオールペイントし、大胆なハイビスカスデカールを入れるな
ど、後のシーニックドライブに通ずるカスタムを施す。スタイルワゴン
1999 年 6月号。

3001-016_NEWS_A4.indd 3

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BRAND HISTORY #01

1999 〜

オデッセイ
（RA6）

前ページの S-MXとともに、シーニックドライブの代表的車種となったRA6オデッセイ。アメリ
カンともVIPとも一線を画すL.Aラグジュアリー
スタイルを具現化し、当時の新世代カスタムをけん引。今見ても十分アリなエアロデザインはもちろんだが、当時ハイエンドユーザーに人気を誇ったジオバンナ・バレッタをいち早くアメリカから直輸入する先見性もすごい。

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シ ー ニ ックド ラ イ ブ

SCENIC DRIVE

NEW’
S 初のエアロブランドは大口径が似合う L.Aラグジュアリー Style

スポーツカーやセダンなど、多 様な車 種に向けたエアロを手 掛ける大 手メーカーが持ち得ないワゴン専 門ショップならではの視 点を活かし、１００％ワゴン用として作られたボディキットがシーニックドライブ。
同 製 品 の 形 状 はフルバンパータイプが基本。 外 側に張り出した、
いわゆるハカマ型が主流とされていた当時、内側に巻き込んだ曲 面デザインやフロントアンダー部 分に設けられた２つのディンプル（ 窪み）がシリーズ共通のアイキャッチとされていた。
シーニックドライブが注目を集めた要因
はその独創的な造形センスはもとより、装着 車 両のイメージ を 根 本から一新 させる「トータルコーディネイト」という発 想にあった。このため装着デモカーはすべて全塗装が施され、パーツ単 体の主 張 性よりクル
マ全 体から醸し出される世 界 観 を 重 視。
そのカラーもシャーベットグリーンやシャー
ベットイエロー、ベージュパールといった、セオリーに捉われない大胆なトーンが選ばれていた。 さらにそこに組み合わされていたのが、ジオバンナをはじめとする当時の最先
鋭ブランドのホイール。「アメリカンカスタ
ム」という広義なドレスアップスタイルから派生した「ラグジュアリー」という新ジャンルへの解釈がまだ曖昧だった時期に大口径ホイール、内巻きエアロ、クロームパーツというコンセプト面における 定 義づけを 明 確化。 ラグジュアリーカスタムという、車種やカテゴリーの枠 を 超えた一大ムーブメント
を市 場に根 付かせるための功 労 者としての役 割も果たした。 さらにその派 生モデルとして、迫力と重厚感を前面に強調させたシーニックドライブ・ＶＩＰライン（ページ下段。 ブラックのオデッセイ、ステップワゴン）が登 場。 ラグジュアリーという 方 向 性をキープしながらも、さらなるアレンジの可能性を具現化させた。

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ステップワゴン
（RF1）
オデッセイ
（RA1）
bB（20 系）
エスティマ
（30 系）

L.Aラグジュアリーを基本としていたシーニックドライブから派生したVIPライン。シーニックドライブらしい丸味を帯びたエ
アロデザインを残しつつ、バンパーのクロームモールや大型フォグなどを加え、重厚なイメージをプラスする。当時の VIP
系ブランドの中でも個性的な存在であった。

オデッセイ
（RA6）

ステップワゴン（RF3）

5

BRAND HISTORY #02
ニュー ズ

NEW ’S2005 〜

デザインを大胆にチェンジ
LUX LINE［ラックスライン］

SPA LINE［スパライン］

COMBAT LINE
［コンバットライン］

2009 年 6 月カスタムモール OPEN

全てを１エリアで完結する
ワンストップショッピング
カスタムモール化

ワゴンカスタムの先駆者として軽自動車からLクラスミニバンまで、幅広い車種を手掛けてきたニューズ。
ベース車の持ち味を最大限に引き出すデザインテクニックは、現代の目線で見直しても旧さを感じせない。

移転、多店舗化と、絶えず成長を続けて来たニューズがその集大成として福岡市東区に完成させたのがニューズカスタムモール。ドレスアップから車両販売まで、あらゆるニーズに対応している。

COMBAT LINE
ワゴンR

COMBAT LINEプリウス
（30 系）

SPA LINE
ヴェルファイア（20 系）

6001-016_NEWS_A4.indd 6

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時 代の移り変わりと共に多 様 化、細 分
化が進むカスタマイズの分野において、設立から数 年という期 間でミニバン・ワゴンのエ
キスパートとしての評価を不動のものにしたニューズ。 そんな中、２０１０年頃に行われたのが、同社が手掛けて来たオリジナル
アイテムのブランディングの再構築。 洗練されたアメリカンテイストで１つの時代を創ったシーニックドライブはその役目を終え、ボディキットをはじめとする各アイテム群は「ニューズデザイン」へとネーミングを統一。
同社が先鞭をつけたラグジュアリースタイルの演出手法もよりシンプル志向にブラッシ
ュアップされ、
ニューズデザインシリーズの「Ｌ
ＵＸライン」として再登場を果たす。
続いてリリースされたのが、 系アルファード／ヴェルファイア用のボディキット「ＳＰＡライン」。 ＳＰＡとは同 社が新たに提唱した高 級 感 と 機 能 美 との融 合 を 表 現したカスタムコンセプト、ユーロスパルタンに由 来 。 それまでのラグジュアリー路 線
に対し、純 正バンパー＋αのレベルに抑えられたエアロ本 体のサイズや丸 型ツインフォ
グなど、スポーツライクなディテールを 随所に盛り込んだデザインを 特 徴 としていた。 時 期を同じくしてスタートしたニューズのホイール事 業 部 、ＧＡＴＥ ｓ（ゲイツ）の鍛 造ホイール、ヴァルケンＤＴＭを 組み合わせたデモカーは大いに好 評を博し、同
仕 様のコンプリートカーの製 作 依 頼が数多く寄せられたという。
これに加えプリウス、ワゴンＲ用として、ワイドなダクト開口部や砲弾型のフォグラ
ンプフレームなどフロントバンパー周りの造形をよりアグレッシブなものとした「ＣＯＭ
ＢＡＴライン」も新登場。ニューズデザインのエアロシリーズは、それぞれ異なった個性を備えた３つのモデルラインを軸とした展開が進められることとなった。

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SPA LINE
オデッセイ
（RB1）
LUX LINE
オデッセイ
（RB1）
LUX LINE
ステップワゴン
（RF3）

20

’

ラグジュアリーからユーロへ
ブームの移り変わりをシリーズ化で牽引

SPA LINE
アルファード（20 系）

7

NEW’S の先見 #01

20

30

22

19
22

2003 年／ 20インチ
オデッセイ
（RA6）
×レーベンハート・LD1 LX

2009 年／ 22インチ
アルファード（20 系）
×レーベンハート・LS5

インチタイヤのサイズ設定がない時代。 そこでトーヨータイヤの海外向けモデル、プロ
クセスやピレリに目を付け、いち早く超大口径を実現していたのだ。もちろんSUVの
みならず、ミニバンにおいても同 様。 当 時
流行っていた「クローム系ホイール」を「大口径で」という圧倒的な存在感の組み合わせをもって、ホイールカスタムのスタンダードを
作 り 上 げ た。 そ の ノ ウ ハ ウ も あ り、
2 0 1 0 年には、オリジナル鍛 造ホイール
ブランド「Balken（ヴァルケン）」がデビュー。ハイクオリティ、
ハイデザインにこだ
わった足元の提案を今なお続けている。

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2004 年／ 19インチ
ステップワゴン（RF3）
×ワーク・LS207

ワゴンカスタムのブームが来るという強い思いを元に始まったニューズ。先見の明は見事に当たり、ブランドの認 知 度はどんどんと高まっていった。 そして、その先見性はプ
ロショップ“ニューズ”としても、カスタムシー
ンに大きな影響を与えてきたのだ。その１つが、大口径ホイールカスタム。 2 0 0 0
年代の始まり、まだカスタムシーンでは イ
ンチや インチが大口径と憧れられていた時代。ニューズはすでに、北米のラグジュア
リーシーンを取り入れ、 系ハリアーに向けて インチを提案していた。 当初はホイー
ルを用 意できても国 産 S U Vに履ける

ミニバン・SUV で大口径＆クローム化
15 年前から22インチを提案

2005 年／ 22インチ
ハリアー（30 系）
×レーベンハート・LD6

当時ラグジュアリーホイールの代名詞的存在
だったレーベンハートの LD6。フルクロームの煌びやかさと深いリム、22インチの超大口径が抜群のインパクトを放つ。この 30 系ハ
リアーは、ニューズ ラグジュアリーラインのデモカー。 タイヤはピレリの Pゼロ ロッソ（265/30）。

2010 年には NEW’
S 初のホイールブランド“Balken”始動

鍛造を主としたハイエンドブラ
ンドとして登場したヴァルケ
ン。ヴァルケンブラッシュドと呼ぶ独創的な風合いのカラーを取り入れるなど話題に。
現在では、通常モデルに加え、アルパインスタイルエディ
ションもラインアップ。

8

24

80
そして 年7月、福岡市南区のとある一角にニューズがオープン。ＳＮＳなど一切無かった時代、唯一のＲＶ（レクリエーショ
ナルヴィークル）専門誌の情報コーナー欄に「 福 岡にワゴン専 門 店が誕 生 」という
小 さ な 告 知が掲 載 さ れ た だ けにも 関 わ
ら ず、続々と 来 店 客が。「 ワゴンだ け に絞った 商 売 なんて 」という ネガティブ な声も聞かれた中、「ＮＥＷ Ｓ」のステッカ
ーは瞬 く 間にワゴンオーナー達のステイタスとなり、その名は福岡、全九州、全国と広がっていった。
94’「一から十までの作業を一人の職人が請け負う「ザ・俺の店 」ではなく、あそこに行けば何か役に立つ情 報がある、自 分のクルマをスタイリッシュにコーディネイトしてくれる

お店、というスタンスは、現在のニューズにも通じています。 軌道に乗った、なんて感覚は今でもありませんが、それでも創業間もない頃からオリジナルエアロも作って来ましたね。 なぜなら、ワゴンに似合うエアロが無かったから。 無いもの、欲しいものを自分で作るって、やっぱり楽しい。常々、私のモチベーションの原 動 力となっているのは変 化と創 造。 誰 も 手 をつけていない分 野に先 頭を切って手をつけたり、それまでやっていたことをガラリと変えるってメチャクチャ大変だし、組織が大きくなればリスクも大きくなります。 楽をしたいなら後追いに徹して、ソレっぽく真似するのが一番。 でも、それじゃ面 白く無い。 常に好 奇 心と情 熱を忘れずに。 どれだけ苦労をしても、そこをやり遂げようという気持ちがすべてのエネ
ルギーになるのだと思います」

ワゴンに始まりミニバン、ＳＵＶと、今やクルマのカテゴリーという概念を超え、
カーライフ全般にまつわるニーズをフォローする企業に成長したニューズ。２０１７
年にはアルパインとの共 同 プロジェクト、
アルパインスタイル（Ｐ ‐ 参照）が稼働。
今村ＢＯＳＳの「 誰も手をつけていなかった 分 野へのチャレンジ 」のリストにまた一つ、新たな実績が記された。

「 単 純にショップとコラボするだけなら関東・関西にも素 晴らしいお店はたくさんあります。 そんな中、弊 社の特 色を理 解して頂いた上で必要なパートナーとして選んでくださったことには本当に感謝していますし、弊社の強みとして培って来たリソースをこれまで以上に生かしたいと思います。
かつては「 歳でセミリタイア」みたいなことを公言していた時期もありましたが、アッという間に過ぎましたネ。 自分の中では１つのラインを決めていますが、引き際については今は何とも言えません。 新しいことへのワクワクする好奇心が無くなったらそれが一つの終着点なんでしょうが、まだまだ
毎日ワクワクしてますからね」

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ニューズ代表として、時代やトレンドの移り変わりなど数々の荒波を乗り越えて来た今村氏。 常に一歩先を目指す厳然とした 姿 勢の中にも、時 折 見せる朗 らかな
表 情 や ウ イットに 富 ん だ 話 術 は 周 囲 の人々を惹きつけ、いつしか「ＢＯＳＳ」と呼ばれるように。１９９４年の創業開始から年。 その足跡を振り返りつつ、次なる一歩に向けた意気込みについて話を聞いた。
「 年代初頭と言えば、
マツダ７８７Ｂが国産車で初めてルマン 時間レースの頂点に立ち（１９９１年）、ＦＤ型のＲＸ‐７や スープラが出て来るなど、アフターマーケット
はスポーツカーやセダンがその牽 引 役を務めていました。でも、当時とある企業の企
画室で仕事をしていた自分には、なぜかピンと来なくて（ 笑 ）。 そんな時、海 外 研 修として訪れたヨーロッパで、強烈なカルチャーショックを受けたんです。メルセデスやＢＭＷというと、日本では高級セダンのイメー
ジが強いけど、ドイツでは「ＴＥ」や「ツーリング」などのワゴンタイプがかなりの台数を占めていました。その頃、国内でワゴンといえばスバルの孤軍奮闘状態で、アコードワゴ
ンがアメリカから逆輸入という形で入っていた程度。 他はまだバン、カーゴといった商用車との線引きが曖昧でした。 それゆえ、ドイツで目にした日常の生活シーンの中にワゴンが溶け込んでいる光景がやたらとカッコ良く見え、直感的に「この流れは５年後には日本にも来るぞ」と思い、帰国後資料を作り、会 社にワゴン用パーツの拡 充の必 要性を訴えました。しかしいくら話をしても反 応は今ひとつ。 それなら自 分 自 身でやるしかないと、独立を決意しました。
これがニューズ誕 生のきっかけです。 ワ
ゴン専門店という旗を掲げる以上、言ってる本人がフツーのファミリーカーに乗っていては説得力に欠けると思い、貯金をはたいてボルボの７４０ターボワゴンも 買いました。 もちろん商 売の経 験 など 無 く、あったのは「ワゴンが来る！」という 心の中の確信だけでした」

50

27

90

BOSS

今村 仁

Hitoshi Imamura

株式会社ニューズ 代表取締役

福岡のショップから一大ブランドへ

最前線を走る
BOSSのこだわり

9NEW’S の先見 #02

2004 年／ステップワゴン（RF1）

セカンドシートを外しリムジン化
9 モニター＆5.1ch の壮観シアター
初代ステップワゴンをベースに、2 列目を取り払い、広々としたスペースでビジュアルを楽しめ
る5.1chリムジン仕様。アルパインのユニットをメインに作り上げ、パワーアンプ、サブウーフ
ァーはワンオフインストール。柔らかなベージュ系でまとめた内装ともマッチする。
4

3

1

5

2

1 足を伸ばしてゆったりとくつろげるリ 6
ムジン仕様。 右サイドにはアルパイン
F#1ステータスやミューディメンションのパワーアンプをFRPを使いワンオフ
ディスプレイ。2ヘッドユニット、インダ
ッシュモニター、
プロセッサーはアルパイ
ン製。 当時の重厚なユニットデザイン
は今見ると新鮮。ユニット奥にワンオ
フインストールされたスピーカーは
5.1ch 用のセンタースピーカー。3 〜
5 車内は張り替えや塗りでベージュやゴールドなど同系色で統一。

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マルチモニター・5.1ch・リムジンシアター
ビジュアルを魅せるオーディオ＋αのカスタム
ニューズの先 見 性は大口径ホイールのみにあらず。今日のアルパインとの強固なタ
ッグは、ニューズが培ってきたオーディオカス
タムの歴 史も大いに関 係する。 車 載 用オーディオとしてD V Dが注 目されたのは、
2000年前後。 プロショップとしてのニューズは、そもそもオーディオカスタムにも強かったが、カーオーディオにビジュアル要素が追加されたことで、さらに勢いを増していった。 それが、5・1 シアターシステ
ムの構築や、多くのモニターをインストール
するマルチモニター化、さらに後 席 をシア
タールーム化するリムジン仕様だ。
まだ国 内のヴィジュアル製 品のラインア
ップが 乏 しい 頃、ニューズはアルパインのUSモデルを入手し、デモカーに投入。 ビ
ジュアルを車 内で楽しむ、魅せることを提案し始めた。 2001年には、アルパイン
からF # 1ステータス（エフナンバーワンス
テータス）というハイエンドシリーズが登場。 当時 万円以上するDVDプレーヤ
ーやハイスペックなパワーアンプ、スピーカー
をラインアップ。 それに呼 応するように、
ニューズでは、アルパイン製 品で統一された
高 音 質かつビジュアル性の高いデモカーやユーザーカーが次々と作られ、誌面やイベン
トシーンを賑わしていった。
ニューズのオーディオカスタムは、魅せる力の強さも 魅 力。 ただオーディオをイン
ストールするだけではなく、シートや内 装の張り替えも 伴ったトータルコーディネイ
トや3列ミニバンならではの広さを活かしたシアタールーム化により、多 くの人が惹きつけられたのだ。
20

ch2005 年／ハリアー（30 系）

スタワゴ連載用の企画車もフルアルパインでした！

2004 年〜 2005 年にかけてスタイルワゴンで連載していた「ハリアーD-UP 計画」。ニューズで30 系ハリアーのカスタムを進めていく連載だったが、
その企画車のオーディオはフルアルパイン。質感溢れる
シルバーボディのユニットが、ハリアーの上質な空間にマッチ。

上部のメインユニットとHDDナビの2DIN構成。
メインユニットIVA-D300は、1DINに内蔵アン
プ、DVDスロット、7インチインダッシュモニター
を備えた人気の多機能モデル。アームレスト
上のDVDプレーヤーは後席モニター用。

2011 年／ヴェルファイア（20 系）

魅せるギミックを存分に使い
マルチ LED で光の変化も楽しむ

HID、LED、CCFLなど光モノが注目されていた頃、ニューズが手掛けたヴェルファイアは、得意のカスタムオーディオとともに、光のギミックを多用し、魅せる力を放っていた。ここでもアルパインとのタッグが活かされ、
アンプ、
スピーカー類はアルパイン製を起用。

自動的に色が変わっていくマルチLEDを使い、ブラックホー
ルやアクリルのスリット加工で多彩な光の演出を図る。ラゲッジを埋める圧巻のボックスにはアルパイン製のサブウーファ
ー、パワーアンプが備わる。2
列目前にもワンオフのスピーカーボックスをセット。

11

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BRAND HISTORY #03

2017〜

ア ル パ インスタイ ル

内外装 +AVの理想的コンプリートカー

車種別専用のオープニング映像を備えたアルパインの大画面カーナビ、BIG-Xに加え、オリジナルのシートカバーやフロアマット、アンビエントライトなど、車格をワンランクアップさせる装備を車種毎に提案。

2017 年 4 月 NEW’S 内に
ALPINE STYLE 第1号店

記念すべきオーソライズドディーラー１号店となった、
アルパインスタイル福岡Ｒ3。現在は全国４ケ所に店舗を展開。１月下旬には５ケ所目となる埼玉Ｒ４店のオープンが予定されている。

アルファード（30 系）

バンパータイプもラインアップ2020 年末、現行 30 系アルファードに向けて、新たなバンパータイプのエ
アロパーツがラインアップ。アグレッシ
ブでゴージャス、高級ミニバンならではの風格を備えた次世代のエアロフォ
ルムを創り出した。

12001-016_NEWS_A4.indd 122022/01/05 15:17

カスタム＆ドレスアップの分 野において数々の実績を築き上げたニューズと、
カーＡ
Ｖのトップブランド、アルパインとの合 同プ
ロジェクトとしてスタートしたアルパインス
タイル。 この企 業 形 態の垣 根を超えた画期的なブレイクスルーとも言える試みはた
ちまち話題を集め、２０１７年の東京オートサロン会場、北館エリアで行われたプレゼ
ンテーションの場には自 動 車 専 門 誌の他、
経 済 関 連 媒 体のプレスの姿も多く見 受けられた。
モノトーンで統一されたブースではヴェル
ファイア、ハリアー、ヴェゼル、ＣＸ‐３など４
台 ものコンプリートカーが一挙にデビュー。
薄型ダクトがアクセントとなったハーフタイ
プのエアロパーツやＢＩＧ‐Ｘを核とした車
種 専 用のオーディオシステム、上 質なインテリアなど、オーナーの所有満足度をくす
ぐる個 性 豊かなアイテム構 成はスポーツ、
スパルタン、シャープ、シンプル、
スマートという「５Ｓコンセプト」に基づいたもの。ファッション指向だけに留まらず、翌年からは、
セーフティを意味する6番目の「S 」として、コーナーカメラなど安全装備への追求も加わった。
さらに注目されたのが、その販売方法。
購入後のアフターフォローやアルパインスタイルとしてのクオリティを厳格に維持すべ
く、取り扱いは認定オーソライズドディーラーに限定。 １号店として選ばれたのは、ニューズカスタムモール内の「アルパインスタイ
ル福 岡Ｒ３」。 以 後、横 浜、大 阪、名 古 屋と 全 国で４店 舗が展 開 中。 2 0 2 2 年
1月には埼玉へも出店する。 互いをリスペ
クトし、得意とするフィールドにおけるパフォーマンスを存 分に発 揮させながらも、改善が必 要とされる課 題には両 者が協 力 態
勢で臨むことで解 決への道 筋を模 索。 業
態、地 域 など 旧 来のセオリーを 度 外 視した両者による大胆な取り組みは、極めて理想的なシナジーをもたらしている。

カー AV“アルパイン”との協業
コンプリートカーを軸とした新たな挑戦

ハリアー（80 系）

13

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CX-8

アルファード（30 系）

ヴェルファイア（30 系）

NEXT GENERATION

2022〜

月にオープンしたア

更なる躍進を目指す。
2021年

2 0 1 7 年よりアルパインスタイル
新たなシリーズ、ACラインを立ち上れることを宣 言。ニューズデザインは

先だってアウトドアカスタムに力を入

ルパインスタイル名 古 屋 1 5 5では、として協 業をスタートさせたアルパイ
げ、すでにラインアップされているジム

趣味とクルマを繋げる
アウトドアカスタム

た新たな1 歩を踏み出す。 これまで

ンとニューズ。 今 年 2 0 2 2年は、まーツの開発を進めている。 さらに、ヴジムニー、ランドクルーザーのボディパ
ァルケンにおいてもランクル用 鍛 造

ニーシエラ、プラド、RAV4に加え、インチや、 ／

主軸となってきたアルファード＆ヴェルの趣味が伴うアウトドアシーンでのカアップカスタムに加えて、キャンプなど

ール、
ローツェのリリースが控えている。

ファイア等ミニバン＆S U Vのインチ

はアルパイン、ボディパーツはニューズデスタムへと足を踏み入れる。カーAV
インチのオフ系ホイ

22な 提 案 も 含め、カスタムシーンにおいて、間違いなくアルパインスタイル、
アルアウトドアを含むカーライフでの新た

パイン、ニューズはシーンの最先端をけとを 再 定 義しつつ、アーバンでもアウ
対してもカスタムの楽しさを 提 供で

トドアでも、どんなライフスタイルにん引してくれるに違いない。

ザイン、ホイールはヴァルケンとするこきるコンプリートカーブランドとして2022/01/05 15:17

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1217

ランドクルーザープラド（150 系後期）

RAV4（50 系）

ジムニーシエラ（JB74W）

16

次なるストーリーを創造する

NEW’
S×ALPINE STYLE はカスタムの“最先端”へ

厳つさじゃないお洒落さ
アウトドアに似合う
クロスオーバースタイル

AC LINE がデビュー

ジムニー（JB64W）

14新たなアウトドアシーンへの提案として、本格的なキャンプとまではいかないが、海浜公園、野原、砂浜、山で一定時間過ごしたいよ
ねというニーズに対し、道中または現地での魅力を伴うカスタムを創造していく。

出現はン 2022 STYLE ブースが
ロ
サ
ト
ー
東京オ
ALPINE
過去最大のヴァルケンも次を狙う
ランクル用鍛造＆オフ系16/17 インチ
LSM FORGED_R
300 系ランクル専用として開発中の LSM。ヴァ
ルケンらしい優れたデザイ
ンと鍛造故の質感、高剛性を備えた22インチ。

ローツェ

ヴァルケン初のオフ系ホイール、ローツェも開発中。無骨ながらも繊細な
9 交点のメッシュデザインでお洒落な足元を生む。16、17インチ予定。

ランドクルーザー（300 系）

15001-016_NEWS_A4.indd 15

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ALPINE STYLE authorized Dealer
アルパインスタイル福岡 R3

アルパインスタイル大阪 171

アルパインスタイル名古屋 155

福岡県福岡市東区下原 1-22-25℡ 092-663-5680

大阪府茨木市上郡 1-1-3℡ 072-640-6500

愛知県一宮市常願通 8-5-1℡ 0586-52-2286

2022 年1月22日OPEN

アルパインスタイル横浜 246

アルパインスタイル埼玉 R4

東京都町田市南つくし野 2-30-12℡：042-850-7282

埼玉県越谷市宮本町 5-256-1℡ 048-984-7447

営業時間：10:00 〜 19:00
定休日：毎週水曜日、第 1・3・5 火曜日

NEW'S

住所：福岡県福岡市東区下原 1-22-24℡：092-663-8185
営業時間：10:00 〜 19:00
定休日：毎週水曜日、第 3 火曜日

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