職場オルグが上手く活用された事例をみてみよう！
職場オルグで組合員の困りごとを聞く
組合員の声

個人休日の日に、急ぎではない用件でも店舗から電話やLINEなどで連絡が入るので、気持ちが休まらないです。

労働組合キーワード解説「職場オルグ」

執行委員会・評議委員（代議員）会で組合員の困りごとを深掘りして、提案内容を考える
困っている人は他にもいるかもしれませんね！

組合員からの声を共有して、他の地域にも同じ事例がないか確認しておこう！

組織内議員へ

組合員の声や職場実態をもとに、課題の仕分け、深掘りを行い、労使協議会への具体的な提案内容などを議論します。
はまぐち誠 議員

労使で解決できないことは…

労使協議会や各種委員会などで経営側と課題解決に向けて話し合う
組合員のワーク・ライフ・バランスを整えるためにも、休日の連絡はなるべく減らすように対策ができないでしょうか？！

いそざき哲史 議員

法律や税金、地域や社会の困りごとなど、企業労使だけでは解決できない課題があります。
その解決に向けては、政治への働きかけが必要なことから、組織内議員に声を届け、解決につなげていきます。

経営と組合執行部が、職場課題の解決、各種労働条件の向上に向けて議論します。春・秋の取り組みのほか、年に数回行われます。

▶職場オルグとは…
組合役員が直接職場に出向き、組合の運動方針や会社への要求内容、組合からの主張などの説明を行ったり、組合員の困りごとを聞いたりするなかでつながりを深める場です。

組合員の皆さんが日頃働いているなかで困っていることは、
職場オルグで組合役員に伝えることで改善されることがあります。

どんなことを執行部に伝えたらいいの？
・こんな職場になったら働きやすくなるという提案
・長時間労働やサービス残業がある
・ハラスメントが日常的にある・職場に危険な箇所がある

組合ニュースなどで労使協議会や各種委員会の内容が報告される

些細なことでも、あなたの感じている「危険」や「困りごと」などの声を届けることで、他の組合員の皆さんの安全や働き方が良くなるきっかけになります。

幹部会議にて管理職向けに展開
報告内容

・急な用事以外は極力連絡しない
・周りのスタッフで対応できるような体制づくりなどのルールづくりを行いました

労使協議会などの結果、職場課題に対しての経営の反応や議論状況などを組合員にフィードバックします。解決に至らなかった課題は継続して働きか
けていきます。

あなたの声が「休日は心も体もしっかり休めるようにしていこう！」という労使の話し合いや、他の組合員の働きやすい環境づくりのきっかけになりました。

に参加して、皆さんのを届けてください！

より働きやすい職場環境づくりには、皆さんの「声」や改善に向けた「前向きな意見」
が必要不可欠です。
「職場オルグ」を通して皆さんの声や意見がどのように活かされているのか
確認していきましょう。

伝えた声はどうなるの？
報告

組合ニュース
などで報告

協議結果
会社回答

職場オルグ・
職場集会

組合員の声
循環サイクル

労使協議会

情報収集

執行委員会・
評議委員
（代議員）
会
要求・提言

の流れで話し合う！

声の循環サイクルとは、組合員の皆さんからの困りごとを経営に伝え、職場の課題を改善し続けることで、組合員の皆さんがイキイキとやりがいを持って働くことができる
職場環境をつくり出す活動です。

そのなかで一番重要なのが

1 職場オルグ・職場集会 です。

【営 業】【営 業】

ク
今号のミニトーョン働くモチベーション
働くモチベーション
働くモチベーション
働くモチベーシ【営 業】【本部営業企画】

立石 和歳さん東 結宇生さん
真多 駿さん

ネッツトヨタ大阪労働組合
神戸トヨペット労働組合
ネッツトヨタ鳥取労働組合
ネッツトヨタ鳥取労働組合

昔は仕事終わりに上司や先輩と居酒屋で一杯。
そんなシーンが多くみられましたが、若手の組合員さんにもその常識が通用するとは限りません。
いま若い世代が望んでいるコミュニケーションとは何なのか？ 生の声を聴いてみました。

手島 暁裕さん

オンライン
座談会

支部
西近畿
中四国支部

今回の
テーマ

20

組 合 員 の 皆 さ ん に とって 身 近 な 課 題 や 疑 問 をテーマに︑ 代・ 代の若 手 組 合 員 限 定のオンラ
イン座談会を開催しました！ 若い世代の考え方や 本 音 ︑新しい発 想 な ど を ︑ぜひ参 考にしてみて
ください︒
30

手島 後輩社員とは共通の趣味である草野球を一緒にやるほど︑仲はいいですね︒ 歳く
らい違うかな︒私から誘ったり︑誘われることもありますよ︒うちの店舗は人が少ないので︑もともと家族的な風土があるんです︒だから︑人間関係も密接だし︑ギスギスすることもないですね︒

なるほど︒皆さん概ね︑職場の飲み会には好意的な印象ですね︒実際に職場の人とは︑どんな距離感ですか？

が減ってしまうことが︑少し気になるようになりました︒

20

真多 そうですよね︒僕も手島さんと同じ会社なので︑そういう雰囲
気は感じています︒先輩とゴルフに行ったり︑
バーベキューしたり︒自分から誘うことはありま
せんが︑誘われたら行きますよ︒

たしかに︑それはそうですね︒

立石 たしかにLINEのほうが本音を話しやすいという声も聞きます︒目的はコミュニ
ケーションを取ってお互いを理解することなので︑手段は飲み会でもLINEでもいい︒
昔は飲み会に来るのが当たり前︑そこで本音を話すのが当たり前でしたが︑いまは必ずしもそうではないことをあらためて認識したほうが良いのかもしれません︒

真多 あとは手段も柔軟に︑その相手に合わせるのもいいと思います︒友だち同士でも直接会うことより︑LINEなどのSNSで会話することのほうが多い時代です︒﹁直接会って話さなければコミュニケーションできない﹂という先入観も捨てたほうがいいかも︒

東 多様化の時代なので︑いまの若い世代って昔みたいにゴルフや釣りなど決まった趣味を持っていないことが多いと思います︒みん
な好きなものはバラバラが当たり前︒なので︑若い世代と言えばこう︑という固定観念を押し付けずに︑その人を﹁個﹂として向き合ったほうがいいかもしれません︒

立石

ありました︒ベテラン社員さんが﹁休日何していた？﹂と聞くと︑新人さんが﹁〇〇していました﹂って︑ベテラン社員さんが全く知らないことを答えたときがあるんです︒そうしたらベテラン社員さんが﹁何それ︑知らんなぁ﹂って返答して︑そこで会話が終わってしまって︒そうすると新人さんも気まずくなって︑次に話し掛けられても答えづらくなっちゃいますよね︒

立石 それって自分が苦手だなって思う先輩の誘
いでも行きます？

手島 私も真多くんと同じです︒やはり飲み会でしか話せないこともあるんですよね︒ただ︑いまは子どもが3人いるので︑家庭の事
情も考えつつの参加にはなりますが︒

東 私は最近︑ベテラン社員さんが新人さんとコミュニケーションを取ろうとする光景を見て︑空回りしているなぁって感じたことが手島 たしかにベテラン
社員からの声掛けも欲しいですが︑コミュニケー
ションって一方通行じゃ
成り立たないなとも思います︒最近の新人さんは︑自分から話し掛ける人が少なく感じます︒待ってばかりではなく︑自分から動くことも大切ですよね︒

真多 新人のときは特に︑自分から上司や先輩に話し掛けるのは難しかったので︑話し掛けやすい雰囲気や壁をつくらないようにしてもらえるとありがたいですね︒

立石 私の会社の過去の話になりますが︑退職された方から﹁上司にはなかなか声を掛けられなかった﹂と聞いたこともあります︒

ベテラン社員さんは︑皆さんをふくめ若い世代とのコミュニケーションに難しさを感じている人もいるようです︒飲み会以外で若い世代の方々と仲良くなるためには︑どうすればいいと思いますか？

東 私は特にプライベートで会社の人と過ごすことはありませんが︑例えば共通の趣味などがあれば︑一緒に出かけるかもしれません︒

立石 前向きだなぁ︒うちも営業は7人しかいないので︑アットホームな感じですよ︒付
き合いは深すぎず︑浅すぎず︑いい距離感を保っていると思います︒

真 多 苦 手 な 先 輩 で も 誘 わ れ た ら１ 回 は 行 き
ま す ︒ ゴ ル フ だ と１ 日 一 緒 に い る じ ゃ な い ですか？ 長い時間を一緒に過ごせば︑その人の良いところも見つけられるかなと思って︒

10

職場での飲み会のことを﹁飲みにケーション﹂と言ったりしますが︑皆さんはこのような飲み会に参加したいですか？

立石︵敬称略︶いまは 代ですが︑ 代前半の頃は職場の飲み会に積極的に参加するほう
ではありませんでした︒まだ新人だったし︑先輩にも気を遣うので︒でも︑ 代半ば以降
は先輩とも仲良くなり︑飲み会に参加するのも楽しくなりましたね︒
20

真多 僕も新人のときは立石さんと同じでした︒飲み会といえども緊張していましたね︒
でも 代半ばとなったいまは︑仕事中に聞けない先輩たちのプライベートな話や意外な一面もみることができるので︑飲み会があれば基本は参加するスタンスです︒

30

東 私も飲み会は嫌いではないので︑懇親会や忘年会は行きますね︒
ただ︑コロナ禍でプラ
イベートの時間を自由に使う楽しさを知ってしまったので︑飲み会でプライベートの時間

20」を教えてください。
これには年代の差はあるの？

「

海外ではクルマを買うのにスマー
トフォンひとつでオンライン上で完結する例もあります︒日本では︑
今は紙の書類上の手続きが必要ですが︑マイナンバー制度の普及と進化によって将来的にはメールやウェブ上のやりとりだけでクルマが購入できる時代が来るかもしれません︒
私は礒﨑さんがおっしゃったマ
イナンバー制度の普及と進化に加え︑免許証のデジタル化もカ

参議院議員

ギになると思います︒免許証をデジタル化
してマイナンバーと連携することで︑これまでクルマを購入する際に必要だったさま
ざまな書類が必要なくなり︑スピーディーに契約ができるようになります︒これが実現すれば︑販売の仕事も大きく変わるのではないでしょうか︒
なお︑免許証とマイナンバーの紐づけは
2 0 2５ 年 ３ 月 か ら 開 始 さ れ ま す が ︑ 免 許
書き換え時に希望者だけが切り替わっていくので︑完全な切り替えには少し時間はかかると見ています︒
堀尾 そうなんですね︒お客さまと接していた感覚からいうと︑何百万円もする高額なクルマをオンラインで買うのが常識になるというのは︑なかなか想像ができませんが︒
そうですね︒やはりクルマは高額商品なので︑お店の営業ス
タッフを信頼して﹁この人から買いたい﹂と思って購入されるお客さまが国 会 に は 参 議 院 ︑ 衆 議 院 と もに﹁委員会﹂という組織があります︒
これは予算や条約︑法律案などの議案や請願などを本会議にかける前に︑予備的な審査機関として専門的かつ詳細な審査を行う組織です︒私は国土交通省の委員会に所属していますので︑車検制度や整備士の処遇などに対して︑働く者のスタンスを積極的に伝えています︒

辻 まず︑本題に入る前に浜口さんと礒﨑
さんは自動車業界代表の議員として︑どのよ
うな役割分担を行っているのでしょうか？

左から、CND副事務局長 辻 志門、
総合政策局長 椿 真人、
活動推進局長 堀尾 茂宏

私は経済産業省の委員会に所属しています︒こちらは日本の産業全体に関わることや中小企業という枠組みの議論が多いので︑そのなかで自動車産業の立場を主張することが多いです︒
椿 そんなお二人から見て︑これからの自動車産業に何が起こると思いますか？
自動車産業に限らず全産業に影※※響が及ぶDXやGXは︑今後︑確実に進んでいきます︒DXやGXの取り組みが進むと︑自動車業界は以 前から言われていた﹁CASE﹂がいよ
いよ現実化していくと思っています︒CA
SEとは﹁
C
o
n
n e c t e﹂︵d コ ネ ク テ ッド ︶︑
﹁
﹂
︵
A
u
t
o
n
o
m
o
u
s 自 動 運 転 ︶︑﹁ S h a r e d︵& S e r v i c e﹂s カ ー シ ェ ア リ ン グ ︶︑
﹁ E l e c t r ﹂︵i c 電気自動車︶の頭文字をとった 言 葉 で ︑ 既 に い ま の 新 車 は イ ン タ ー ネッ

多いのではないかと思います︒世の中の変化とともに︑このような消費者マインドが
今後どのように変化していくのかは︑まだまだ未知数な部分ですね︒
椿 整備士・エンジニアの働き方も変わってくるでしょうか？
以前︑クルマのバッテリーをつくっている工場を視察したことがあったんですね︒その工場は自動化されていて︑非常に人が少なかったのが印象的でした︒では︑そこで働く人は何をしているのかというと︑品質やデータのチェックをしているわけです︒つまり求められているのは︑
品質に異常があった
とき︑その原因を突き止められる分析能力だと思います︒ク
ルマのデジタル化とともに︑整備に求められるスキルも変わりますので︑同様の変化が起こる可能性はあります︒
今後︑BEVが普及すれば国家資格のあり方にも議論が及ぶと思います︒私たちも現場で働く皆さんの声を聴いて︑しっかりと国に声を届けていきたいです︒
堀尾 整 備 士 の や り が い は 部 品 や オ イ ル 交
換などの簡単な作業よりも︑エンジンのオーバーホールやクラッチ交換などの重整備をやりきったときに感じると聞きます︒
私もクルマ好きの一人として︑それはよく分かります︒BEVの新車販売が増えても︑現在保有されているエンジン車がすぐになくなる
わけではありません︒また︑嗜好性の高い
クルマは将来的にも残ると思うので︑たとトとつながり︑さまざまなサービスが提供
されています︒電気自動車も当たり前のよ
うに街中を走る時代になりましたし︑シェ
アリングのサービスもどんどん出てきています︒これらの動きは今後ますます加速していくとみています︒自動運転についても︑
法整備を含めた環境整備などの課題が整理されつつあり︑世の中で目にする機会はこれから確実に増えるとみています︒
国が急ピッチでDXを進めようとしている背景には︑日本は他の先進国に比べてデジタル化で出遅れているという認識があります︒国の競争力に関わる分野なので︑強い危機感をもって進めているところです︒
椿 たしかに自動車業界は大きな変化を迎えているのは分かります︒そのような変化は
具体的にどれくらい先の話なのでしょう？
ヨーロッパでは2030年から2035年を目処に新車を100%電動化させていく計画を出しています︒海外の主要国は︑技術標準や国際規格を主導したいという思惑もあり︑すでに動き出していますので︑日本も乗り遅れることなく対応する必要があります︒
日本政府も﹁2035年から新車
販売は電動車のみ﹂という方針を打ち立てています︒電動車とは
BEVはもちろん︑ハイブリッド車︑プラグインハイブリッド車︑燃料電池車が対象です︒
それに伴い︑充電インフラの整備も2030
年までに 万基を設置目標としています︒現在︑充電設備は3万基ほどですが︑これから急ピッチで環境整備を進めていく計画です︒
堀 尾 な る ほ ど ︒ ２０ ３ ０ 年 に 向 け て 自 動車の電動化が進むことは分かりました︒私は今年の7月まで営業スタッフとして働いていたのですが︑クルマの売り方も変わってきますか？

えばキャブレター調整のような職人のカン・コツが求められる仕事も残っていくと思います︒当面はエンジン車とBEVの知識の両方が必要ということになりますが︑
いまでもクルマにパソコンをつなげて故障の診断などをしているので︑その割合が高まっていくということかもしれません︒エンジニアには手作業のクラフト的なおもし
ろさと︑診断機などを使用して故障やその原因を分析するおもしろさの両面がありますよね︒
堀尾 販 売 現 場 で 働 く 私 た ち は ど う い う ことを心掛けていくべきでしょうか︒
今日はデジタル化の話を中心にお話ししましたが︑国の役割は
デジタルのインフラ整備までで︑そのインフラの上にどのような価値やサービスを提供できるのかは各企業の取り組みになりますし︑一人ひとりのアイデア・行動力が重要な局面になってくると思います︒
新しい価値やサービスを構想するときに︑お客さまの顔が見えていることやこれまで築いてきた信頼関係があることは大きなアドバンテージになると思いますので︑前を向いて︑ともに頑張りましょう︒
これから自動車業界はさらに変化していきますが︑自動車はまだまだ成長する産業です︒仕事に携わるうえでの困りごとや疑問点がありましたら︑私や礒﨑さんに声を届けてください︒国会や委員会で議論を進めていきます︒
世の中の変化に気を配りつつも︑お客さまとの信頼関係を大切にして︑課題解
決を一つ一つ進める
ことで︑必ず未来が拓かれると信じています︒ともに頑張りましょう︒※DX：デジタル・トランスフォーメーション GX：グリーン・トランスフォーメーション

浜口

礒﨑

浜口

30

礒﨑

浜口

浜口

礒﨑

礒﨑

礒﨑

第

1回

で活躍しているとして国政の場
表
代
の
界
業
に
自動車
礒﨑 哲史さん浜口 誠さんと
参議院議員のした。
話を聞いてみまは？
車産業の現状激動する自動？
界への影響は自動車販売業れることは？
皆さんに求めら
く
働
で
店
売
そして、販

はまぐち誠

参議院議員

いそざき哲史当然︑売り方も変わっていくと思います︒トヨタのKINTOのよ
うな︑クルマのサブスクリプションという新しい形の売り方はすでに始まっています︒また︑つい先日も︑家電量販店でのBEV販売が再開されたとの発表がありました︒充電器・蓄電池などの住宅設備とセッ
トと い う 位 置 づ け の ク ル マ と な る と 売 ら れる場所も変わっていく可能性があります︒
浜口

礒﨑

浜口

浜口

礒﨑

自動車業界は「100年に一度の大変革期」と言われています。労働組合が職場での活動や会社と労使協議を進めるうえで、私たちがいる自動車業界が、今後どのように変わっていくのかを考える必要があるのではないでしょうか。そこで「販売の未来を考える」と題し、さまざまな視点で「販売の未来」を取材し、その内容をお届けします。
（隔号で掲載）礒﨑

新企画

松本 司さん

…

大阪

くわたしの
働

脳

メー 内
カー
さまざまな職種で働く女性たちの頭の中をのぞいてみました︒

日頃︑どんな経験から︑何を得て︑どんな考え方を持ちながら働いているのか︑ぜひ職場の女性活躍の参考にしてください︒

チームの成長を感じるのがモチベーションアップの源

私はチームメンバーに元気や幸せを与えたいと思うのと同じくらい︑チームメンバーからも元気や幸せをもらっています︒

当ホテルでは﹁チームメンバーパーティー﹂を定期的に開催しており︑トップパフォーマーに選出されたメンバーを賞賛し合う風土があります︒互いに相手のすばらしさを認め合い︑褒め合う姿を見るのは︑私にとって働く上でのモチベーションになっています︒また︑こんなこともありました︒私の後輩がヒルトン東京に栄転になったとき﹁〇〇さんを欲しがらないホテ

ルなんてないよ！﹂と伝えて送り出したのですが︑後日その言

現在︑管理職として後輩を教育する立場だからこそ︑そんな葉がとても励みになったと本人から感謝されたことも︒

メンバーの成長を見るのがとても楽しみであり︑私自身が奮起する源にもなっています︒

働くモチベーションが上がる職場というのは︑各メンバーが自分の目標や使命︑獲得したいものに向かって集中している状態のことを指すのかなと思っています︒そうすれば︑自ずと自分のやるべきことが明確になり︑自分から能動的に働くようになります︒そのようなメンバーが揃っている職場は必然的にチームワークも強まり︑働くことへのモチベーションも上がるのではないでしょうか︒

私はそのような職場づくりをサポートする立場にあるので︑チームメンバーと定期的に面談し︑それぞれの目標や理想像を確認し合っています︒このようなこと を 繰 り 返 し行 っ て い く こ と で ︑ 結 果 的にモチベーションの上がる職場ができればいいなと思っています︒

モチベーションが上がる
職場づくりをサポート

働くモチベーションが上がる職場は、各自がやるべきことに集中していること

当時のヒルトン名古屋のスローガンに共感

かっこよくスーツを着こなし︑英語を使って仕事がしたいと思っていた大学時代︑留学先でヒルトン系列のインターンシップに参加したことがきっかけとなり︑帰国後ヒルトン名古屋に就職しました︒

ヒルトン名古屋に惹かれたのは︑当時の支配人が掲げた﹁ happy team, happy guest, n1 go!
︵ゲストを幸せにする
ためには︑チームが幸せであるべき︒名古屋ナンバー１のホテルになろう！︶﹂というスローガンに共感したから︒働いていくうちに﹁チームを幸せにするためには︑私自身も幸せでないと﹂と考えるようになりました︒きっかけとなったのは︑とて2015年、ヒルトン名古屋に入社。
2019年から宿泊管理部の部長として、約60名の部下を束ねています。

も忙しい日に私が辛そうに仕事をしているのを見たリーダーが小島 祐未さん﹁今日は楽しいね！﹂と笑顔で言ったこと︒私はそれで元気をみもらったし︑そうやってメンバーを励ます前向きな姿勢に感動ゆしました︒私もそんな存在で居続けられれば︑チームが幸せに

こ じま

なり︑ゲストにも幸せを届けられるのではないかと考えるようになったのです︒

ヒルトン名古屋

和歌山トヨペット労働組合

久しぶりにたこ焼きが食べたくなって、本場大阪まで車でひとっ走り！ やっぱり大阪のたこ焼きは格別！ 休日には家族や友人、いや、1人でも、各地の美味しいものをたっぷり堪能して過ごすのが癒しの時間（´∀｀）リフレッシュした翌日にはお仕事がんばります！

んな風に
るの？
みんなはど
楽しんでい
を
ト
ー
ベ
プライ

ム
ンスタグラ
クミアイイ

る
フォロ ーす

る
ンにしてい
チベーショ
モ
く
働
、
！
んに
した
いただきま
合員の皆さ
か？
を投稿して
日本中の組
出
がでしょう
い
か
思
い
の
は
き
て
お
み
て
て
し
っ
に
趣味やと
方のヒント
トの過ごし
プライベー
トヨタカローラ兵庫労働組合
阪
きは大
りたこ焼
#やっぱ ものを探す旅
い#美味し2023年7月30日

愛媛トヨタ自動車労働組合

立花 結衣 さん…

愛媛県宇和島市繁森 朋也さん…

淡路夢ホルモン

淡路島北部の瀬戸内海沿いにある淡路牛が食べられる淡路
夢ホルモンに行ってきました。淡路牛を使った肉料理を海を見ながら食べることができます。
ボリューム満点焼肉丼を食べました。メニューも豊富でテイクアウトも可能。
ランチもディ
ナーもおすすめです。淡路島に遊びに来た時はぜひ行ってみてください！

#宇和島城からの景色がおすすめ#テンション上がる鯛めし#ボリューム満点#味も満点の淡路牛

愛媛県宇和島市に宇和島城の観光と鯛めしを食べに行ってきました。小さなお城ですが、そこから見渡せる瀬戸内海は絶景です。
また、有名な鯛めしにランチで行ってきました。お刺身の鯛をのせて食べるのですが、新鮮でとても美味しかったです。
ドライブがてら海沿いを走るのも気持ちのリフレッシュになりました。 2023年4月11日

全トヨタ販売労働組合連合会

飯塚 広行 さんならここの里キャンプ場（静岡県掛川市）…

2023年7月11日

岡山トヨペット労働組合

門司 百合子さん

岡山県倉敷市 coﬀee&more Scarecrow…

先日、「coﬀee&more Scarecrow」というカフェにお邪魔しました。
ドリンクが入った瓶が可愛い！ チーズケーキが大きくて濃厚！ お店のゆったりした雰囲気！ すべてが大好きすぎたので
絶対通うと心に決めました。
カフェ巡りが趣味なので、美味しいスイーツやドリンクはもちろんですが、お店の素敵な居心地の良い空間、
そこで過ごす時間
が私にとって癒しです。

プ日和#絶好のキャン
る
れ
晴
#心も

ら近寄り、
m以内にこちらか
まずお客さまの1
ます。
話し
げて
ン上
声をワントー
この先の未来でその際、身構えず、す。
緒に考えていきまを一るか
どういう対応ができ
、
話で
電
たら
で来
クレームがメール。
を心がけています
会って、電話で来たら実際に私は考えるより、動いたほうがいいと思うタイプ。
もちろん、考えるこ
とも大切です。
でも考えすぎて動けなくなるより70%くらい考えがまとまったら即動く！
残りは動きながら考えます。

そのお客さまにとって「何がラグジュアリーなのか？」。
それを常に考えるようにしています。
「お客さま」をひと括りにするのではなく、一人の個人として向き合うことが大切だと思います。

静岡トヨタ自動車労働組合（出身組合）の「ファミリー
キャンプレク」に参加してきました。台風などの影響により、
天候のすぐれないお盆休みでしたが、この日は、青空も広がり絶好のキャンプ日和でした。空気もおいしく、川も流れるキャンプ
場は少し涼しく感じました。
2023年8月11日

ゃう#常連になっちも魅力的#雰囲気も料理2023年9月17日

CND公式Instagramはこちら
ぜひフォローしてください！