昭和44年9月30日 第三種郵便物認可 禁無断転載 Ⓒ海事プレス社 2021 日刊、但し土・日・祝日は休刊

2021年11月29日

国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）

40周年 特集Index

渡邊淳一郎会長 >>> p2〜3
委員会活動紹介		>>> p4〜11
Interview

Data
History

国際複合輸送実績 >>> p14〜15
40 年間の軌跡>>> p16

2（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

Interview

JIFFA 渡邊淳一郎会長

1981年10月の発足時の83社から、現在は500社を超える会員企業を抱えるまでになった国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）。
「ニッポンNVOCC」を代表する団体として、業界の声を社会に伝え、共通の課題に対して同業者が手を携える場を提供する、重要な役割を果たしている。昨秋から過去にないレベルで推移する海上コンテナマーケットは、この40年間で最も変化していると言っても過言ではない。今年設立40周年を迎えたJIFFAは、その節目の年に大変な環境に直面している。渡邊淳一郎会長は「現在の市況はまだ続くだろう。来年も大事な1年になる。これからも会員各社が安定したサービスの提供に努められるよう、支援していきたい」と力を込める。

（文中敬称略、聞き手・蓮見将行）「来年も大事な1年、会員支援に努める」
インタビューは9月半ばに行い、河地久直常務理事が同席した。
―設立総会から、10月で40 周年いる。荷主に状況を理解してもらい、少ダー、船社、荷主が協力して解決に向けしでもサプライチェーンの平準化を進めて取り組めるよう、国交省が音頭を取っていくことが課題である。さらに来年は、て進めていく」との回答をいただいた。

となった。

米国港湾の労使交渉の更改時期となる。

4月には（国交省と経済産業省、農林水

渡邊

大変な環境の中で迎えた。6

通常、交渉の年は6年に1回だが、2019

産省による）コンテナ不足問題の情報共月に第 10 回通常総会を行ったが、新年に失効予定だった労働協約の 3 年延有会合でも説明し、8月には自民党の物

型コロナウイルスの（市場や業務への）長が合意されており、来年が交渉の年に流調査会にも要望書を提出した。現場で影響は今後も続いていくだろうとの認あたる。来春スタートする予想だが、長何が起こっているかを伝えたところ、皆識で会員各社が一致した。会員も顧客期化する可能性もあり、旧正月を終えさん耳を傾けていただき、心配の声を頂も最大の懸念である海上コンテナマー

た後に（この問題が）控えている。
（マー

戴した。われわれフォワーダーだけでは、ケットは、フォワーダーが十分なスペーケットへの）影響が懸念される。

対策に限界がある。
（行政の）協力を得スを確保しきれない状況のままで、運―JIFFAとして昨年11月、海上コ賃の上昇も止まらず、各社の営業担当

ンテナ貨物のブッキングやロールオーながら、ともに困難に立ち向かっていきたい。

者は日々、1本でも多く押さえられるよバー（積み残し）、船積みの状況、運賃―北米航路は最もスペースがひっうに（不足する）コンテナの手配に努めやサーチャージなどについて会員各社

迫し、運賃が高騰している。来年の港湾ている。これからクリスマスシーズンにに緊急アンケート調査を実施し、結果を労使交渉は、市況のかく乱要因となる。

向けて需要は高まっていく。例年より早もとに、同12月に国土交通省に要望書

く、船社との長期契約交渉も一部で始を提出した。

渡邊

前回（交渉時期）の 14 年は鮮烈に覚えている。米国西岸港湾のストラ

正確な情報の発信が求められイキで西岸に本船が着かず、パナマ運河

いるように、現在の市況は少なくとも来ている。会員から確かなデータをそろえを通過して東岸に向かい、ドレージで西年の春節（旧正月）までは続くと考えてて説明に上がり、今年 2月に「フォワー

岸まで運んだようなこともあった。業界まっていると聞く。メディアが報道して渡邊

2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可

3

国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集の方は誰もが間違いなく記憶に残っての頑張りに加えて、有難いことに、会員

んでいく場を提供することが、JIFFA のいるだろう。顧客もフォワーダーも、とて数が増えていることもひとつの要因だ。

役割。手を取り合って共同で進めていくも大変だった。その前（の交渉時期）は―6 月1日時点で正会員 507 社、

ことで、自社だけでなく業界全体につな

08年、その前が02年で、最もひどかっ

賛助会員14社・11団体の計532者ががる取り組みになっていくはずだ。情報

た02年は当時のブッシュ大統領の大統加盟している。

交換をしながら、（取り組みが）広がって

外資系 の 日本法人 や デ ジタ

いってほしい。その意味では、新たな知領の仲介により収まった。いまは米国のルフォワーディングを提供するスタート

見はウェルカムだ。スタートアップには新

個人消費が好調で、だから海上輸送もアップなど、これまでと違うメンバーがしい視点がある。既に（スタートアップ

好調だが、もしも来年ストが起きれば、増えてすそ野が広がっている。コロナ禍

の会員企業に）委員会に入ってもらって領令で沈静化した。14年もオバマ大統

渡邊

消費者の「センチメント（感情）」が悪化

で、顧客のニーズは一層多様化してい情報交換をしており、有意義な交流がでしないかも心配だ。港湾混雑に加え、消る。これまで1 社（のフォワーダー）にきている。また、会員の支援や利便性向

費心理の悪化は荷動きを減らす引き金任せていたところを細かく複数社に分け上のためにセミナーには力を注いでおになる可能性すらある。来年も大事な1たり、この混乱の中で（輸送の選択肢をり、昨年からは対面を伴わないオンライ

年になる。JIFFAとしては、このような増やすために）初めて起用したフォワー

ン開催にかなりの比重を置いてきた。今見通しを周知、発信していかなければな

ダーをそれ以後、継続して利用するよう

年からは、人数をしぼって席の間隔を空らない。セミナーなどを通して情報発信なケースもあると聞いている。JIFFA 会

け、換気をするなどしたうえで会場開催に努め、啓蒙活動に取り組みたい。
―JIFFA の 昨年度 の 国際複合輸
送実績は上期に大きく落ち込んだが、下期に改善し、通期の TEU ベースは輸
出 7% 減 の 184 万 TEU、輸入 3% 増

員各社はさまざまな強み、特殊なノウハも少しずつ増やしており、オンラインとリウを持つところも多く、活躍の場が大きアルを取り交ぜながら、会員の要望に応く広がっている。

じて行っている。

―さまざまな委員会を通して活動している。

―最後に改めてメッセージを。
渡邊

私事ながら、JIFFA が設立さの 302 万 TEU、輸出入合計 1% 減 の

渡邊 現在は、政策、総務、法務、広486万 TEU だった。実績への評価を。

報、教育、語学研修、フォワーディング、だ。40年前、海上コンテナは誰もが知国際交流、 情報、NACCS の 10 委員る存在ではなかったと思う。しかしいま、渡邊

中国の早期の立ち直りと、米れた1981 年は私が社会人になった年

国の旺盛な需要による生産の極端な急会を組織している。複合輸送統計はフォ

それがなければ世界の経済は回らない。

回復が日本にも影響した、その結果だ。

ワーディング、「国際複合輸送士講座」は

コロナ禍でその事実が突きつけられて今年度も（ 9 月半ばまでに）5カ月半を教育、英語・中国語・アセアン言語の研いる。デジタル技術の活用も進むが、コ終えたが、順調だと聞いている。

修は語学研修、「JIFFA MT B/L」の約

ンテナがなければ、現場でオペレーショ―日本発着海上コンテナ貨物にお款講座は法務、港湾の「サイバーポート」

ンを続ける者がいなければ、モノは届か

けるJIFFA 会員、つまり日本市場でのへの協力の取り組みは情報、といった各ない。
「エッセンシャルワーカー」たる、

NVOCC のシェアは40% 程度に拡大し委員会が中心となっている。従来は9委

われわれの役割が改めて見つめ直され、ている。

員会だったが、先般検討の始まった第7

物流が本当に大事な産業なのだと理解

渡邊 コンテナのみで40% 程度。ブ次 NACCS 更改に向けて NACCS 委員

してもらえていると感じている。JIFFA

レーク・バルク（BB）などのバルク貨物会を立ち上げたところだ。会員各社にはが40年間培ってきた伝統を守りながら、も入れたトン数では、50%に達している

業務上の課題がたくさんある。同業でもこれからも会員各社が安定したサービスととらえている。
（コンテナのみのシェア

違いはあり、悩みはいろいろだが、中にの提供に努められるよう、支援していきは）30周年の時期が30% で、この10は共通のものもある。1社ではできない

たい。

年間で10ポイント上昇した。会員各社ことに対して、皆で力を合わせて取り組

4（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

JIFFAの委員会活動

総務委員会＜セミナー＞

通常総会風景政策委員会
協会の活動方針や事業計画を検討している。関係官
省や諸団体と調整、協議を行い、協会の意見や要望を反映させている。

CSR 活動の一環として、会員各社に役立つセミナーを開催している。2月には、公正取引委員会から講師を招き、「 令和元年独占禁止法改正により導入された新制度について」のオンラインセミナーを開催した。セミナーでは、独占禁止法の基本、課徴金制度の見直し、調査協力減算制度、判別手続
きの概要について、図や写真を交えて解説していただき、3月に録画の再配信を行った。
また、9月には、財務省主税局から講師を招き、「消費税の適格請
求書等保存方式（インボイス制度）について」のオンラインセミナーを開催した。消費税の軽減税率制
度の実施に伴って導入されるインボイス制度の概要と電子帳簿保存

オンラインセミナー風景法の見直しについて、具体的な事例も入れて説明いただき、10月に録画の再配信を行った。

＜活動報告会＞
これまで毎年7月に、福岡、神戸、名古屋を訪問し、九州・中国、関西、中京地区の会員を対象に「活動報告会」を開催してきた。
「活動2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可報告会」では、毎年6月の通常総会で承認された前年度の事業報告と当年度 の 事業計画 の 主な項目を報告し、報告会後の懇親会では、
JIFFA の 諸活動や 教育活動 の 新
たな試みなどについて、普段顔を合わすことの少ない会員間で、事務局を交えて意見交換を行う貴重な機会となっている。しかしながら、昨年度、そして今年度は新型コロ
ナウイルスの感染拡大のため、現地開催はやむなく中止。代わりに、12月に JIFFA の概要、取り組みについての資料をウェブサイトに掲載し、コロナ禍においても会員の皆さんの活動に少しでも役立つ
よう、感染防止対策を徹底したうえで開催している各種講座や新しい形式によるe ラーニング、オン
ラインセミナーなどの紹介を行っている。
（今年度の掲載は時期等検討中）

5

国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集

法務委員会＜「JIFFA 運送約款基礎講座」eラーニングの開催＞
従来から集合形式で行ってきたJIFFA運送約款の全項目について解説し、その基礎を学ぶ講
座を昨年度よりeラーニング化し、オンライン形
式で開催、昨年度は165人が受講した。今年度は計3回で150人程度の参加を予定している。
オンライン化により、地方在住の会員の参加も容易になり、また感染対策としても有効なことから、毎回好評で、多数の会員が参加している。

e ラーニング講座＜各種セミナーの開催＞
JIFFA 刊行物の紹介や会員の関心の高いテーマなどのセミナーを開催している。感染状況を踏まえて、昨年からオンライン形式での開催を原則としている。
直近では、9月に「標準取引条件 (STC) 及びFCR 活用セミナー」を開催した。

＜「フォワーダーのためのＱ＆Ａ」執筆＞「JIFFA NEWS」（隔月刊）誌上において、「フォワーダーのためのＱ＆Ａ」を連載している。
JIFFAウェブサイトに寄せられた問い合わせや各委員の業務経験から、フォワーダーが知っておくべき法律や約款などの知識をQ&A 形式で紹介している。

6（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

広報委員会＜「JIFFA NEWS」年6回の発行＞＜物流見学会＞

会員相互間や関係方面とのコミュニケーションの媒体として、隔次代を担う子どもた月で定期発行している。各委員会の活動状況、各種行事、タイム

ちにフォワーディング

リーな情報の伝達、協会の事業活動などの記事に加え、業界関連業務の概要を広く知っのトピックスなどを盛り込み、内容の一層の充実を図っている。

てもらうため、JIFFA＜「JIFFA REPORT summer/winter」年2回発行＞
活動状況やトピックスなどを会員各社 の 社員 の 児
童 を 対象 とし た「 物流見学会 」を 2007

児童を対象とした物流見学会

半期ごとに英文でまとめ、国内

年から毎年各地域で開催し、児童と保護者を合わせて、これまで外に配布している。

600人ほどが参加している。今年度は昨年同様、新型コロナウイ
ルス感染拡大の状況下で開催を中止した。

＜JIFFAウェブサイト＞＜JIFFA設立40周年記念＞

ウェブサイトの内容について都度、見直しを行い、更新に努めている。

40周年を記念して今年度内に研修会を開催する予定だ。
JIFFA NEWSJIFFA REPORT＜物流インターンシップ＞
大学生に「物流について」より理解を深めてもらうため、今年度
もインターンシップに参加した。

2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可

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国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集

教育委員会＜国際複合輸送士資格認定講座＞
教育委員会では、会員のための教育
啓蒙活動の一環として、1985年から「国際複合輸送士資格認定講座」を開
催し、国際輸送の専門的な知識・ノウハウを持つ人材育成に取り組んでいる。
毎年、東京・関西の2地区、3年に1回
名古屋でも開催、国際複合輸送関連業
務に3年以上の経験を持ち、国際複合輸送の専門者を目指す者や中堅社員、また会員外でも国際複合輸送の専門知識を体系的に学びたい者の受講を「国際複合輸送士資格認定講座」講義風景
受け付けている。のべ 10日間 30 講
座を受講し、認定試験合格後「国際複合輸送士」の資格が得られ、昨年度までに計6191人の「国際複合輸送士」が誕生している。今年も昨年度同様、新型コロナウイ
ルス感染予防対策を実施して開催している。

＜新入社員研修会＞
会員会社の新入社員やフォワーディング業務を初めて行う社員を対象として、国際輸送業務を分かりやすく説明する内容で2日間（ 5講座）の講義のほか、今年度は新型コロナウイルス感染拡大のため実施することができなかったが、東京港沿岸のふ頭の様子
を海上から視察し、その後コンテナターミナル内の見学を行っており、多くの会員が参加している。

＜中堅社員基礎研修会＞
日程的に「 国際複合輸送士資格認定講座」に参加できない中
堅社員を対象に、基礎の強化と専門知識の習得を目的とした2日間の集中講座を実施している。

会議室での講座風景＜国際複合輸送業務集中講座＞
１日集中の講座を毎年博多で開催している。今後は他地域でも開催を検討している。

＜海外駐在員のための研修会＞
会員各社のアジアへの進出が加速している現状を踏まえて、会員の海外駐在員や現地採用社員を対象に、国際複合輸送業務に役立つテーマを取り上げ、知識向上を目的として研修会を開催している。これまで、2010年からバンコク、上海、香港、ジャカルタ、
ホーチミン、バンコク（第2回目）、台北で開催し、多くの駐在員が参加した。昨年度は新型コロナウイルス感染拡大のため、渡航ができず中止した。

8（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

語学研修委員会＜中国語講座＞
1999年からスタートした樊婷婷先生の初級・中級中国語講座。

＜実用英語通信文講座＞

毎回、アグレッシブで楽しい時間で、あっという間に時間が過ぎてい1988年からスタートし、山田雅重先生、今年から野澤雅春先生

く。基礎的な中国語（発声・文法・書取り・初歩的な会話など）を軸に、とともに30年以上続いている長寿講座で、昨年度までに計1018

中でも会話を中心に、丁寧で何度も繰り返し教える先生は受講生に人の修了者を輩出している。英語でのメールのコミュニケーション

とって信頼があり、昨年度までに計329人の修了者を輩出した。

は必須アイテム。相手にすぐに理解してもらえ、短時間で業務を遂行することは、小さい積み重ねだが、非常に重要だ。相手の内容を理解して、本人が作成する頻度の高い物流英文の基礎、基本を徹底的に学び、受講後に即業務へ実践的に使用できる実用英語を習得
し、修了試験を経て修了証書を授与した受講生にとっては非常に輝かしい財産となってい山田雅重先生

る。

中国語講座
樊婷婷先生
講座全景

＜タイ語セミナー、インドネシア語セミナー＞
タイ語は中島マリン先生のもと、タイの文化や歴史を交えて、セミナーを2017年から毎年開催。インドネシア語は、ホラスユミコ
先生のもと、一番新しい言葉を民族統一の理念のもとでできあがっ野澤雅春先生

会場風景た。その経緯なども説明いただきながら、通算で4回を数えた。今2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可

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国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集＜英語上達支援企画
英語プレゼンテーション 一日特別集中講座＞

年からはオンライン
で行っている。全て無料 で 開催し、少人数

内容は英語のプレゼンテーション能力育成、論理的思考の向上を精鋭で内容の濃いセ

目指す特別集中講座。

ミナーとなっている。
中島マリン先生

ホラスユミコ先生＜OXFORD Business English for Logistics“ Intensive Training Course ”＞
ネイティブ英語で直接教授法によるダイレクトメソッド方式は、講藤田講師

義中は日本語厳禁の英語づけとなり、英語による思考回路にも切り替えなど苦労するが、その見返りは英語に物怖じしない心構えや、自らのブラッシュアップにもつながっている。

セミナー全景ネイティブ講師別グループレッスン

10

（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

フォワ－ディング委員会＜フォワ－ディング業務の入門手引書＞

年10月)、「ミャンマー物流最新事情」( 同12月)、「ブレグジット

新しく国際物流業務を担当する者に向けた入の最新事情 - 物流の現場で今何がおきているか」( 今年3月)を開

門用の参考書として、2001年に初版が上梓さ催したほか、10月後半にはコンテナ航路の世界的混乱の中で「ロれた後、著しく変化する国際物流の環境に対応

サンゼルス港の現状と展望」について、現地からの配信を計画しして改訂を重ね、今般、今年3月には第5版の改訂版を発刊した。

「フォワーディング
業務入門手引書」＜海外物流事情調査と調査報告書の発刊＞
毎年、最もトレンドと思われるエリアに国際交流委員会と共催で調査団を派遣し、各地の現場を視察し、調査報告書を発刊している。残念ながら2019年に東欧の物流調査を行って以降は、感染症拡大の影響により実施できていないが、来季こそはと委員一同
心待ちにしている。

＜セミナ－＞
タイムリーなテーマを選んでセミナ－を開催しているが、感染症ている。

＜統計データの作成と公表＞
半期ごとに会員各社の輸送トン数やコンテナ取扱数などの実績を集計し、JIFFAウェブサイトや協会誌「JIFFA NEWS」で公表している。

＜関係官庁への業界団体としての意見具申など＞
ことあるごとに、業界団体として政府官庁への調査協力や意見提出などの対応を行っている。6月に閣議決定された「総合物流大綱2021」については、JIFFA から提言書を提出したほか、昨今のコンテナ航路事情ひっ迫の折はアンケ－トの実施や、官庁のまん延の折でもあり、また一人でも多くの方に視聴してほしいとい主催する会議への出席によって、業界の現状説明や対応の要望なう趣旨から、昨年からはオンライン形式による配信を主に、「ミャンどを行った。

マー・タイ間クロスボーダー輸送とミャンマー物流最新事情」( 昨2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可

国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集

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国際交流委員会＜海外物流調査＞
年に1 回のペースで海外物流調査を行っており、日系企業の進を行っている（昨年と今年はコロナ禍のため実施見送り）。過去に出が盛んな地域・もしくはこれからの成長が見込まれる地域の中はメキシコ・インド・東欧などの調査を行い、東京と大阪で報告会

から訪問先を選定し、会員各社のニーズに応えるような調査報告を開催するとともに、刊行物の発行も行っている。

＜研修会＞
少なくとも年 1 回研修会を開催している。直近では10月7日に「 RCEPセミナー～財務省関税局を招いて～」をオンラインで開催し、250 人が参加した。

＜国際交流＞JIFFA は国際貨物輸送業者協会連合会（ FIATA ）のメンバーであり、会議などの出席を通して、FIATA の構成員である世界各
欧州物流調査国のフォワーディング協会との交流を深めている。

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（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

情報委員会＜セミナー＞＜第6次 NACCS 更改
NVOCC 関連業務 説明会 (2015年)＞

物流に係るIT 関連情報など定期的にセミナーを実施、20192017年10月の更改に向けて、海上・航空合同ワー

年1月にブロックチェーン技術をキンググループ、ACL/CY 搬出入・危険品明細 AFR

活用した次世代の貿易プラット

サブワーキンググループなどで討議した。NVOCC 関

フォームへの取り組みの件につ連に的をしぼった最新情報について、NACCSセンター

いて実施した。

NTT

セミナー全景河田講師

から講師を招き、開催した。

セミナー全景14（月）
国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集 第３種郵便物認可 2021年11月29日

JIFFA2020 年度国際複合輸送実績

Data
■ 輸出
仕向け地

■ 輸入
TEU
447,169

前年度比

千 R/T

仕出し地

TEU

前年度比

千 R/T

中国

1.9

9,199

中国

1,560,275

11.2

34,802

米国

216,562

▲17.5

4,901

ベトナム

234,052

▲ 6.7

5,990

欧州

157,428

▲8.3

3,392

欧州

224,787

10.8

4,971

韓国

155,319

0.9

3,001

タイ

179,847

▲ 7.8

4,307

176,460

▲ 1.8

3,697
3,773

タイ

131,640

▲8.9

2,732

韓国

台湾

117,417

2.6

2,380

米国

161,318▲ 13.4

ベトナム

111,174

6.4

2,611

香港

114,633▲ 11.12,775

香港

87,819

▲0.9

1,788

台湾

72,553

▲ 4.1

1,751

中近東

57,682

▲31.2

1,153

インドネシア65,930▲ 12.8

1,660

マレーシア

52,515

▲31.7

1,289

その他アジア50,839

▲ 5.9

1,309
1,121

中南米

46,269

▲24.1

1,623

マレーシア

50,046▲ 11.9

その他アジア40,442

9.1

1,050

フィリピン

34,406▲ 0.2

755

インドネシア40,241

▲20.7

1,102

シンガポール

24,037▲ 3.5

560

シンガポール40,201

▲0.4

808

中南米

23,597

▲ 3.5

882

フィリピン

37,175

▲17.5

1,133

カナダ

13,022▲ 14.6290

インド

37,110

▲8.2

850

インド

12,810▲ 16.0311

9,822▲ 30.8

472

7,624

14.9

168

オセアニア

22,975

2.0

1,225

オセアニア

アフリカ

14,519

▲8.3

1,591

中近東

CIS

13,960

5.9

722

アフリカ

2,676

▲ 10.771

カナダ

13,100

▲0.8

261

CIS

1,475

22.7

31

1,840,717▲7.0

42,811

計

3,020,219

2.5

69,696計2021年11月29日（月） 第３種郵便物認可

15

国際フレイトフォワーダーズ協会（JIFFA）40周年特集■ 輸出入合計
FCL（フルコンテナ）・BB（ブレーク・バルク）

合計
仕向け地／
仕出し地

TEU

中国
欧州

仕向け地／
仕出し地

千 R/T

44,001

中国

42,132

8,363

ベトナム

8,362

LCL（混載）
仕向け地／
仕出し地

千 R/T

4.2

中国

1,869

▲ 15.7

▲ 8.8

韓国

634

▲ 49.2

前年度比

前年度比

前年度比

千 R/T

2,007,444

9.0

382,2152.1

米国

377,780

▲15.9

8,674

米国

8,080

▲ 18.9

米国

594▲ 22.8

ベトナム

345,226

▲2.8

8,601

欧州

7,824

▲ 10.2欧州

539▲ 20.2

韓国

331,789

▲0.6

6,698

タイ

6,739

▲ 2.6

香港

477

0.2

タイ

311,487

▲8.3

7,039

韓国

6,064

0.0

台湾

315

▲ 21.1

香港

202,452

▲6.9

4,563

香港

4,086

▲ 7.7

タイ

300

▲ 25.2

台湾

189,970

▲0.1

4,131

台湾

3,816

▲ 1.9

ベトナム

239

1.7

インドネシア106,171

▲16.0

2,762

インドネシア2,664▲ 13.5

シンガポール

222

3.7

マレーシア

102,561

▲23.3

2,410

中南米

2,428

▲ 17.3

インドネシア98▲ 12.5

その他アジア91,281

0.2

2,359

その他アジア

2,335

1.9

マレーシア

94

▲ 11.3

フィリピン

71,581

▲10.0

1,888

マレーシア

2,316

▲ 15.4

フィリピン

91▲ 10.0中南米

69,866

▲18.2

2,505

フィリピン

1,797

7.9

中南米

77

▲ 39.4

中近東

65,306

▲27.8

1,321

アフリカ

1,657

▲ 15.8

インド

69

▲ 6.8

シンガポール

64,238

▲1.5

1,368

オセアニア

1,642

14.2

オセアニア

55

▲ 39.6

インド

49,920

▲10.4

1,161

中近東

1,301

▲ 38.3

カナダ

37▲ 19.6オセアニア

32,797

▲10.7

1,697

シンガポール

1,146

▲ 2.6

その他アジア24▲ 27.3▲ 39.4カナダ

26,122

▲7.5

551

インド

1,092

▲ 32.3

中近東

20

アフリカ

17,195

▲8.7

1,662

CIS

734

64.2

CIS

19

5.6

CIS

15,435

7.3

753

カナダ

514

▲ 27.8アフリカ

5▲ 54.6

計

4,860,936▲1.3

112,507

106,729

▲ 4.5

計

5,778

▲ 21.8

計＊ JIFFA 資料より本紙作成。前年度比 =%、R/T=レベニュートン。前年度比はTEU ベース、輸出入合計の FCL・BB、LCL のみR/T ベース。FCL・BBとLCLは内数History JIFFA40年間の軌跡
三菱倉庫、日本通運、京浜倉庫（現・ケイヒン）、
三井倉庫、住友倉庫、大森廻漕店、日新運輸倉庫
1979年12月（現・日新）の7社が日本インターナショナルフレ
イトフォワーダーズ協会設立について合意

2002年 3月

アジア太平洋経済会議（APEC）に
JIFFA 代表が初めて参加

2002年 4月 「中級中国語講座」開講

協会設立準備委員会（上記7社、内外日東、大日通運（現・トレーディア）、名港海運、日本紙運輸倉庫の11社で構成）発足

2002年 7月

1980年 1月

1981年 9月

発起人（上記11社）総会開催、入会申し込み店社
83社（発起人に加え趣旨賛同店社72社）

2003年10月

1981年10月

協会設立総会開催

2005年12月

1981年11月

JIFFA ニュース創刊号発刊

2007年 7月 「児童対象の物流見学会」開始

1982年 9月

設立1年で会員100社突破

2010年 3月 「標準取引条件（ 2010）」制定

1985年10月

社団法人日本インターナショナルフレイトフォワー
ダーズ協会として発足（運輸大臣設立許可は9月20日）

社団法人設立25周年記念事業「国際シンポジウム」実施
2010年11月「国際複合輸送士資格認定講座」開始
1985年12月 「海外物流事情調査」開始
1986年 7月 「JIFFA MT B/L」制定
1988年 9月 「実用英語研修セミナー」開始

九州で初めて「国際複合輸送業務集中講座」開講

2003年 9月 「フォワーディング業務基礎講座」開講
正会員300社に
JIFFA REPORT 創刊号発刊
国際複合輸送士資格認定者3,000人突破「海外駐在員のための研修会」開始
2010年12月

国際複合輸送士資格認定者4,000人突破

2011年 3月

国際貨物取扱実績が2010年度8,000万トン超え

2011年 8月

正会員400社に

2011年10月 「JIFFA 創立30年史」刊行

1990年 9月

国際貨物取扱実績 が1990 年度上期 に500 万ト
ン突破

1992年10月「国際複合輸送士養成講座」が運輸省（現・国土交通省）の認定講座となる

2012年 7月 「新 JIFFA FCRフォーム」制定

1993年 5月

ヘーグ・ヴィスビー・ルールに準拠した
新「JIFFA MT B/L 約款」完成

2013年10月

FIATA 正会員（Association member）として正式加盟「JIFFAウェイビル」完成

2014年 1月JIFFA MT B/L 約款とウェイビル約款改訂

会員200社突破

2014年 7月 「新入社員のための研修会」開始

1994年 4月

中国対外貿易経済合作部の招待で JIFFA 首脳が中国訪問

2015年 3月

国際複合輸送士資格認定者5,000人突破

1995年 2月

名古屋で初めて「国際複合輸送士養成講座」開講

2016年 2月

相互代理店契約雛形の標準書式として「相互代理店契約標準書式（ 2016）」作成

1995年 3月

会員の国際貨物取扱実績が1994年度下期に1,000万トンを突破

2017年 6月

冊子「フォワーダーのための Q&A」発刊、紹介と活用方法の研修会開催

1997年 2月

「JIFFA Forwarder's Cargo Receipt（FCR）」の約款完成

2017年10月 「国際複合輸送業務の手引」（第9版）発刊

1994年 3月

「国際複合輸送士養成講座」を1998年10月「国際複合輸送士資格認定講座」に名称変更「実用英語研修セミナー」を1999年 4月 「実用英語通信文講座」に名称変更「初級中国語講座」開講
1999年 5月

JIFFA ニュース100号記念特集号発刊

2000年 4月

委員会組織改編

2000年12月

国際複合輸送士資格認定者2,000人突破

2001年 3月

国際貨物取扱実績が2000年度下期に2,000万トンを突破、通年4,000万トン超

2012年 4月

内閣府の移行認可を受け、一般社団法人
国際フレイトフォワーダーズ協会を設立

2017年11月

国際貨物取扱実績が2016年に1億1,217万トン、2期連続1億トン超え

2018年 2月

アセアン言語 タイ語セミナー初開催

2018年 7月 「JIFFA 運送約款基礎講座」開講
2018年10月

アセアン言語 インドネシア語セミナー初開催

2019年 6月

「新商法と新国際海上物品運送法について」
セミナー開催2019年 8月

正会員500社に2020年 1月

国際複合輸送士資格認定者6,000人突破

2021年10月

設立40周年