SK125SR/135SR-5
SK125SR-5

SK135SR-5

機体質量３トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習」の修了証が必要です。

資格取得は最寄りのコベルコ教習所で。
建設機械、運搬機械、環境機械などの運転資格、各種の作業資格の取得をサポート。特別教育や安全衛生教育も幅広く行っています。
また助成金制度や教育訓練給付制度、修了証の再交付･書替え･統合などについてもご相談承ります。
コベルコ教習所のウェブサイト
北海道教習センター 〒 0 0 3 - 0 0 2 6 北海道札幌市白石区本通21丁目南1-67
市 川 教 習 センター 〒 2 7 2 - 0 0 0 2 千葉県市川市二俣新町17
宇都宮教習センター 〒 3 2 1- 0 1 6 6 栃木県宇都宮市今宮4丁目18-9
新 潟 教 習センター 〒 9 5 0 - 3 1 3 4 新潟県新潟市北区新崎256番地1
岐 阜 教 習センター 〒 5 0 3 - 0 9 3 2 岐阜県大垣市本今町1720番地の5
尼 崎 教 習センター 〒 6 6 0 - 0 0 8 6 兵庫県尼崎市丸島町46番地の1
明 石 教 習センター 〒 6 7 4 - 0 0 6 3 兵庫県明石市大久保町八木740
広 島 教 習センター 〒 7 3 1- 3 1 6 7 広島県広島市安佐南区大塚西1-5-36
松 山 教 習センター 〒 7 9 1- 2 1 1 1 愛媛県伊予郡砥部町八倉44-1
北九州教習センター 〒 8 0 3 - 0 8 0 1 福岡県北九州市小倉北区西港町88-11
熊 本 教 習センター 〒 8 6 9 -1 2 3 5 熊本県菊池郡大津町室北出口1390番1

011-862-3501
047-327-2785
028-684-2111
025-259-3121
0 5 8 4 - 8 7- 2 5 5 1
06-6413-3010
078-935-3831
082-848-0088
0 8 9 - 9 0 5 -1 8 0 0
0 9 3 - 5 7 1 -1 4 8 9096-340-3705●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください（掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです）。
●製品写真にはオプション装備品が含まれています。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」
は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。
また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、
コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、
商品名、
サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。
●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用および掘削用）運転技能講習」の修了証が必要です。
詳しくは最寄りの営業所かコベルコ教習所へお問い合わせください。

■お問い合わせは……

東京本社/〒141-8626 東京都品川区北品川5-5-15

03-5789-2111

東日本コベルコ建機（株）〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17047-328-7111
北海道支社
011-788-2382
北東北支社
019-637-0444
南東北支社
南関東支社
047-328-2322
北関東支社
048-794-3323
信越支社
西日本コベルコ建機（株）〒660-0086 兵庫県尼崎市丸島町46番地の1
中部支社
052-603-1201 関西支社
06-6414-2108
中・四国支社
082-810-3660 九州支社
092-410-3030

0223-24-1141
025-259-3711

06-6414-2100

この仕様は予告なく変更する場合があります。
SK125SR/SK135SR-5-301-170703NEF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。

低燃費、さらに高耐久
iNDr で極低騒音 へ※

コベルコは、中小型クラスのスタンダードを後 方超小旋回ショベルと定義しました。
そのパイオニアとしての進化を止めることなく、
低騒 音･防塵性に優れた iNDr や低燃費機能の採用など、独自のテクノロジーで都市型建 機の先端を走り、付加価値を高めてきました。
そしていま、環境 規制に対応した大型ユニット付新型エンジンを搭載しながら、自ら切り拓いたフォルムの小型化とiNDr の性能の維持という二律 背反を実現 。
さらに、低燃費と作業 効率の両立、耐久性の向上にも取り組みました。
都市型建 機の枠を超えて、地 球のために働く地 球型建 機へ 。
新たな進化を遂げた SK125SR /SK135SR の誕生です。

2020 年 燃 費 基 準 達 成 建 設 機 械 ★ ★ ★
国土交通省 燃費基準達成建設機械認定制度
届出予定

申請予定

申請予定

※ 国土交通省の指定制度上はあくまでも超低騒音型（基準値 98dB）で、「極低騒音」はコベルコの独自表現です。
12

防音･防じん、さらに環境対応
オフロード法 2014 年基準に対応したエンジンユニットの大型化にあっても、コベルコは iNＤr の構造を根本的に見直すことで、良好な視界の確保と美しいデザインを実現。 iNDr の価値を維持しています。

iNDr は、エンジンを冷却する空気の通り道を一本のダクトにすることにより、
騒音エネルギーを吸収して低騒音を実現します。新型機では SCR ユニットの装着で側方スペースが十分にとれないため、上方に 2 本のオフセットダクトを新設計。
騒音吸収のための十分な距離を確保し、
従 来と同等の低 騒 音を維持しました。

NETIS 登録
iNDr搭載極低騒音型バックホウ
登録番号：CG-100015-V

iNDr の 3 大メリット、防音･防じん･イージーメンテナンス

オフロード法 2014 年基準値をクリアした、環境エンジン
建機の新たなスタンダードを目指した新開発エンジン

運転時の音漏れを極小にする

排出ガス後処理装置と尿素 SCR ※1 システムを搭載エンジンや冷却ファンの音をダクト内で吸収し、

窒 素 と 水 に 分 解 。PM ※ 3 を処 理する排出ガス後 処 理 装置との組み合わせに「極低騒音」の静かさ※「超低騒音」をクリア。
コベルコは、
規制値を超えたエ ンジ ン の 排 気 系 に 新しく尿 素 S C R システムを 搭 載し 、N O x ※ 2 を 無 害 な

環 境 性 能で定評のあるいすゞ製エンジンを採 用し、コベルコが 建 機 用により、排出ガスを大幅にクリーン化します。

です。また、DPF レスにより、メンテナンスの手間も削 減しています。

独自のチューニング を実 施。パワーと環 境 性 能の常 識を変えるエンジン

静かさを独自に「極低騒音」と呼んでいます。
近隣の住民にも、作業員にも、低騒音の環境をお届けでき

排出ガス後処理装置■ NOx 低減率（従来機比）

ます。

約

88%

SCR

インタークーラ

低減
EGRクーラ

（申請予定）※国土交通省の指定制度上はあくまでも超低騒音型

騒音低減「極低騒音」はコベルコの独自表現です。
（基準値 98dB）で、尿素水タンク給水口

SCR 触媒

冷却機器を維持するダスト除去
高密度 60 メッシュ※フィルタで、吸気中のダストの冷却機器の清掃負担を軽減するイージーメンテナンスりを防ぎ、性能を維持します。波形のフィルタは、するだけ。汚れが目立っていれば、工具侵入をブロック。
冷却機器やエアクリーナの目詰ま※1. SCR：Selective Catalytic Reduction※2. NOx：窒素酸化物※3. PM：粒子状物質

コモンレールシステム
燃料噴射高圧化

日常点検は iNDr フィルタを目視チェック

山部分で空気を通し、谷部分でダストを集じんするなしで取り外して丸洗いできます。

ため、フィルタ自体の目詰まりも防ぎます。

水冷式 EGR クーラ

排気燃焼に必要な量の酸素を確保した上で、電子制御 EGR パルプ

吸気

NOx を低減する EGR クーラ

PMを低減するコモンレールシステム
噴射の高圧化によって燃料を微細化。

冷却した排気ガスを吸入空気と混合させ燃えやすい状態にした上で、噴射タイミングの再注 入。酸素濃度を抑えて燃焼温度を精度を高めて、燃焼効率を向上。

下げています。

燃費低減にも寄与します。

フィルタの集じんイメージ※60 メッシュ：1 インチ幅に縦横 60 目数ある網。

3

ダストブロック4ハイパワー、
さらに高効率
高効率油圧システムが、低燃費に加え、パワフルな掘削と走行を実現。
キビキビと作業をこなし、生産量のアップを約束します。

市街地で活躍する優れた狭所作業性■ 最 大アーム掘削力

通

常

時 ：

64.4kN

効率的な後方超小旋回フォルムと 3.5m 以下の作業占有幅

3,490mm

旋 回 時 にクロ ー ラ 幅 か らアッパ 後 端 が は み 出 す 量 が 少 な い の で 、前 方 のアタッチメント作業に集中でき、接触による損傷も予防。また、180 ゜旋回時の■ 最 大バケット掘削力

通

常

時 ：

2,000mm

作業占有幅が小さく、3.5m の幅が確保できれば、掘削、旋回、積み込みの連続

1,490mm作業が可能です。

90.1kN

サイクルタイムを短縮する小気味よい旋回作業
旋 回 速 度 は 11. 0 m i n -1 とスピー ディ 。

掘 削 → 旋 回 → 積 み 込 み の 繰り返し 作 業 をキビキビと行 え ま す 。

長 いリー チで 活 躍 する広 い 掘 削 範 囲

パワフルな走破性を発揮する力強い走行トルク
坂 道 や 悪 路 も安 定 感 の あ る走 行 が 可 能 で す 。

9,190 mm

ま た 、方 向 転 換 もス ムーズ で す 。

コスト削減に寄与するセルフトラック搬送
SK125SR は質量の増えるドーザ仕様、ハイリーチクレーン仕様、N&B 配管仕様、

ゴムパッドシュー仕様などのオプション装着時でも、一般的なセルフトラックの最 大積載量 13,900kg をクリアする、軽量ウエイトをオプション設定。セルフ

トラック搬送を可能にし、経費削減に寄与しています。

8,340 mm

■ 最大掘削半径13,900 kg

5,520 mm

8,340 mm
■ 最大掘削高さ

9,190 mm
■ 最大掘削深さ

5,520 mm
美しく見やすい、切 替 作 業もワンタッチでカラーマルチディスプレイ

生産性を高める作業モードと低燃費技術

コンソール に 搭 載 。燃 費 やメンテナンスなどの各 種情 報を表示します。

エネルギー損失を抑えた油圧回路

作業モード

摩 擦 抵 抗 を 抑 え た 配 管 設 計 やバ ルブ 抵 抗 の 最 小 化 など 、余 分 な 圧 損 抵 抗の最 適 作 業を叶える 3 つのモードを設 定しています。

S モード …………

生産量と燃費の両立モード

ECO モード …

燃費最小モード削減に努め、燃 費の向上に貢 献します。

最大の生 産量が 欲しい作業に生産量と燃費のバランスを重視したい作業に作業負荷の小さい状況で徹底して燃費を優先したい作業に■ SK135SR-2 型機比 （2008 年）

ECO モード（SK135SR-5）
…… 約

21

％ 低減

※ 数字はおおよその改善率です。

乗降 遮断レバーアップ状態が 続くと自動でエンジンを 停止 。待 機 時 などのムダ な
燃 料 消 費 をなくすとともに CO 2 排出量を低 減。

エンジン
回転数低下

4秒

警報音

メンテナンス情報画面

55 秒
60 秒

NETIS登録AIS機能付バックホウ

エンジン
停
止

低燃費運転時にグリーン表示
燃料消費量／後方確認カメラ
画像を切り替え表示

乗降遮断
レバーアップ

経過時間

コベルコは、この 9 年で約 21％の燃費低減を実現。低燃費でこれからも時代をリードします

燃料残量とエンジン水温が直感的に分かるアナログゲージ

AIS（オートアイドルストップ）

エンジン回転数

H モード …………

生産量最大モード

これまでも、これからも。
低燃費へのこだわり。

5

鮮やかな発色とグラフィカルな表示で認 識しやすい液 晶カラーマル チ ディスプレ イを

登録番号：KK-100065-V● 国や都道府県などの直轄工事において、工事成績評定に加点され、使用が効果的だった場合はさらに加点されます。

作業モード選択スイッチ
表示切替スイッチ

燃費情報画面

ニブラー画面

ブレーカ画面

アタッチメントモ ード切 替スイッチ
アタッチメント交 換 に伴 う油 圧 回 路 や 流 量 の 切り替 えを スイッ チ 操 作 で 容 易 に行えます 。アイコ ン 表 示 に よりひと目 で 認 識 で きま す 。
バケット

ニブラー

ブレーカ

● 価格以外の要素（技術力）を評価対象に加えた総合評価方式の入札でも加点対象となります。
配点は地方整備局などにより異なります。

6

コベルコ建機の新たな IoT ソリューション
現 場 を高 効 率 化 するホ ルナビ

コベルコ建機GNSS

IoT サービスGPS

2D マシンガイダンス

少ない丁張、わかりやすい操作ガイダンス。 人員を削減し、工期を短縮。

各所に取り付けたセンサからの情報と、オペレータが入力した施工情報を基に、目標点までの距離をディスプレイに表示。
ラインで示された施工面に沿って、ガイダンスに従いながら簡単･確実に作業することができます。

※掲載写真はイメージです。

■ 回 転 レ ー ザ の 併 用 で 、より効 率 の 高 い 施 工 が 可 能■ 導 入しやすく、使いやすいシステム
高機能でありながら導入しやすい施工システムが、ホルナビ 2D マシン

建 機に取り付けたレーザ 受 光 器で回転レーザの照射光を受け、その高さを使い始めることができます。

に沿った仕上がりに、効率よく施工できます。

ガイダンスです。周辺機 器や設 計データの準 備を必要とせず、すぐに

ホルナビ

K スキャン

MERIT

ICT 施行

予防保全

稼働機管理

基 準面として、あらかじめ設 定した掘削深さや勾配をモニタに表示。設 計面

ICT を活用し、機械を通してお客 様とコベルコ建機がつながる IoT ソリューション。お客 様の施工現場で必要とされる、真に価値のあるサービスや情報を提 供します。GPS を利用した 施 工管 理、また稼 働 管 理システムを活用した予防 保 全システム、あるいは IC T 施 行 サービス・ホルナビ等、コベルコ建 機
独自の視点で、お客様に満足していただける革新的なサービスを展開していきます。

現場の生産性を大幅に高める ICT 施行サービス

3D マシンガイダンス“ 掘る” を “ナビ ” するホルナビは、ディスプレイの表示とアラームによってショベル 作 業をナビゲートするガイダンスシステム。バケットの刃先と施工ラインがリアルタイムに表示されるので、それを確認しながら操作することにより、最少の作 業 人 数で手際よく精度の高い施工を行うことができます。操作方法は分かりやすく、経験の浅いオペレータ

GNSS により、建 機の 3 次元位置や向き、バケット刃先の位置などを常に測定。 3 次元設計データと照合することで、
2D マシンガイダンスに比べ、作業のスピード・精度が大きく向上。丁張は不要になり、でも容易に覚えることができます。

POINT 1.

POINT 2.

時間､経費､手間など、施行の施 工 品 質 が向上し 、

トータルコストを削減

現 場 作 業も効 率 化

3 次元データを活用し、高い精度での施工が可能。

これまでの様な人の手による検 測作業も削減し、効率を大幅に高めます。

POINT 3.

現場の安全性も向上■ 丁 張 作 業 は 不 要 、過 掘 り や 検 測 作 業 も 削 減■ G N S S を 活 用して 建 機 ･刃 先 の 位 置 を 正 確 に 表 示

3 次元設計データを入力し、GNSS でリアルタイムに位置情報を確 認

GNSS の測位データを活用するため、建 機の移動や旋回にかかわらず、
リアルタイムでバケット刃先の位置を mm 単位で表示します。

ガイダンスに沿った作 業により過 掘りをガイダンス表 示により精度の高い作 業を検 測 や 確 認 作 業 のための 作 業 員 が 削 減できるため、丁張は不 要になり、過 掘りや施 工中の検 測 作 業も削減。

丁張や検測も最小限の作業で済みます。

に施工面の出来形を確認できるため、作業が減少し、安全性が向上します。

実現します。

減らし、施工時間や燃料消費を削減。

コスト削減のイメージ実現。オペレータが機械の乗り降りをせずの効率化にもつながります。

できるため、機械と人間が接触する危険性※掲載写真はイメージです。

ディスプレイ表示に従って作 業を行うことにより、図面通りの施工を

削減

従来工法

システム導入後システム費（レンタル料）

法面整形工（普通作業員）

諸費用

バックホウ運転（山積 0.8m3）

法面整形工（世話役）※掲載写真はイメージです。

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コベルコ建機の新たな IoT ソリューション
高耐久を強化する K スキャンとサポートシステム

ITを活用したコベルコ建機独自の予防保全システム

耐久性能を強化するため、充実の保証 /メンテナンスプランを新設定しました。
高い稼働率の維持に貢献し、再販価値も高めます。
※ 機械の稼働位置、電波状況によっては利用できないサービスがあります。

状態観察

新車保証 / 定期メンテナンス パッケージ（無償）

水温や油温、燃料噴射量やポンプ出力などの数値をセンサーで日々検知し、そのデータをコベルコに送信。

●

数値が一定のレベルに達した場合、コベルコから適切な対応の提案をいたします。

●

新車保証期間を12ヶ月または稼働時間 2,000hrまで延長し、さらに主要機器の保証は36ヶ月または稼働時間 5,000hrまで延長しました。
定期メンテナンスパッケージでは稼働時間 500hr 毎に4 回のオイル・フィルタ類交換を保証します。

エンジンや油圧ポンプの故障の発生を抑制します。

■状態観察機能事例

無償

1,000hr02,000hr

3,000hr

4,000hr

5,000hr

出力

効率
油

冷却

12ヶ月または2,000hr

主要機器延長保証

36ヶ月または5,000hr ＊1 ＊3

油温

新車保証

観察
データ
異常の予兆となる数値を検 知します。

稼働量

データをコベルコに毎日送信

正常※ 上記グラフはイメージであり、実際のご報告とは異なります。

健康診断

燃料

始動

排ガス

空気

経 過観察

要点検

判定外

冷却異常を感知し、ご報告いたします。

新車巡回

50hr 、500hr 経過時

サービスマンがメンテナンス時に、ハイアイドル状態の静止した機械で自動診断モードを実施。
データはタイムリーにコベルコサーバーで処理され、診断結果をお知らせいたします。

定期メンテナンス
パッケージ

状態観察に加えて、さらにきめ細かい分析で日常では気づきにくい予兆を検知します。

診断結果
データ

交 換

500hr毎×4回＊2 ＊3 ＊4 エンジンオイル / エンジンオイルフィルタ / メイン燃料フィルタ

延長保証終了後の追加保証プラン（有償） 3 5 6＊ ＊ ＊● 通常の定期メンテナンスから、保証期間を8,000hr(ミドルプラン)と10,000hr( ヘビープラン）に延長。メンテナンス対象部位を22ヶ所に拡大することで、さらなる安定稼働を実現します。 ● コベルコ建機のプロが責任をもって計画的にメンテナンスを行います。

診断結果データをコベルコに送信

8,000hr 10,000hr

ネットワークの速さと正確さで機械をトータルサポート

有償※ 機械の稼働位置、電波状況によっては利用できないサービスがあります。

メンテナンス項目一覧＊7●

ミドルプ ラ ン

定期点検（1回/250hr）● 稼働機管理レポート（1回/1ヵ月）●

複数の稼働機の情報を、インターネットによりオフィスにいながら管理できます。

交換

戦略的な情報管理やコスト管理、トラブルの備えに。お客様のビジネスを幅広くサポートします。

エンジンオイル / エンジンオイルフィルタ / 燃料フィルタ / エアクリーナエレメント /ラジエータ冷却水 / V ベルト（エンジン・エアコン）/ SCRサプライポンプフィルタ / 作動油 /コンポーネント保証＊7（免責30,000円）

60ヶ月、または8,000hr＊8

作動油リターンフィルタ / 電磁ポンプフィルタ / エアブリーザエレメント /3つのメリット
稼働情報
稼働時間の正確な把握

・レンタルなどでの時間計算の指標として活用できます。

・複数にわたる現場の機械の稼働時間を比較することで、忙しい現場とそうでない現場がわかり、機械の投入台数の検討などが行えます。
機械の正確な位置の確認

・複数台数の位置を確認でき、異常も表示されるため、ひと目で情報を確認できます。

9

旋回・走行減速機オイル / エアコンフィルタ / ラジエータキャップ / SCRインジェクタガスケット

燃費情報

警報

・燃 費モードごとの実 績およびアイドリング

・異常があったときに警報を発信するため、燃費の改善

時 間 が 把 握できるため 、燃 費 改 善 の 指 標として活用できます。

緊急情報・異常内容の共有化

現 場 にいなくてもトラブルを知ることができます。適切なアドバイスや処置により、

給 脂

ヘ ビ ープ ラ ン

グリス給脂 / 旋回ギアグリス給脂 / アタッチメント給脂●清掃

エアクリーナエレメント / ラジエータ / エアコンフィルタ

コンポーネント保証＊7（免責30,000円）

84ヶ月、または10,000hr＊8

機 械の休 止 時 間の削 減や高 額 修 理 費の発生を抑えることができます。

・設定された時間、場所以外で稼働を感知した場合、メールでお知らせします。

＊1. 取扱説明書に準じ、純正部品又はKGSPを使用したメンテナンスを実施することが保証条件となります。＊2.エンジンオイル、
フィルタ交換は納車後５年で終了となります。
＊3.転売が行われた場合は本プログラムは終了となります。
＊4.レンタル機については対象外となる事があります。＊5. 加入には特定自主検査をコベルコ建機にて受けて頂くことが前提となります。＊6.ミドルプラン・ヘビープランをご契約いただく場合には定期メンテナンスパッケージのご契約が必要となります。＊7. 各部位のメンテナンス実施時期と保証の詳細については営業所にご確認ください。＊8. 保証箇所は別途既定の範囲となります。

10高い信頼性、上質なコンディション
そのための効率的

確かな資産価値

メンテナンス

過酷な環境や重作業に耐えうる高い信頼性。ライフサイクルという視点で、生涯にわたる価値を持続します。

アプローチのしやすさを追求し、点検整備や清掃にかかる時間を軽減します。

的確なメンテナンスに欠かせない

マシン情 報 表 示 機 能■ 必要な時に必要項目だけ表示するメンテナンス情報表示■ 電 気 系 の 異 常 を早 期 検 出 ・ 表 示 する自 己 診 断 機 能■ マシン状 態チェックが 容 易に行えるサービス診 断 機能
■ 再現性のないトラブルも確認できる故障来 歴記憶 機能
メンテナンス情報表示例

信頼性を高める、フィルトレーションシステム

整備しやすい機体上からのメンテナンス

安定した稼働のために、作動油と燃料のフィルトレーションシステムを新設計。機械トラブルのリスクを減らし、耐久寿命を高めます。

作動油フィルタ

作動油フィルタ

目詰まり検出装置

新型のプレミアムファインフィルタがコンタミ

作動油フィルタの入口と出口に圧力を除 去。カバー 付きにより交 換 時 のコンタミ

目詰まりを検出。異常を検出すると採用することで、容量も 60% アップしています。

落下を防止します。
さらに２０t クラスのフィルタを検出装置を設置し、圧力の差により（ SK125SR-3 比）

カラーマルチディスプレイに警告を表示します。
コンタミが作動油タンクに侵入する前に検出できるため、
油圧機器の故障を防ぐことができます。

燃料フィルタウォータセパレータ一 体 型 燃 料プレフィルタを採用しています。

ロングライフ作動油：

5,000

長期のメンテナンスサイクル

ロングライフのため交換回数が減り経済的です。

時間 ＊交換サイクル1,000
時間 ＊尿素水タンク給水口

エンジンメンテナンス

旋回モータ給脂のリモート化

ハンドホールド / ハンドレール

尿素給水口はアクセスしやすいステップ上に設置。

一段下がったメンテナンススペースの設置により無理なくエンジンにアクセスできます。

旋回モータグリスニップルをメンテナンススペースに近づけました。

アッパー上部にアクセスしやすいように、
ブーム側面にハンドホールドを設置。
ハンドレールの形状も変更しました。

楽に点検整備できる地上からのメンテナンス
日常点検や定期メンテナンスの対象の多くを、地上から楽にアクセスできる位置にレイアウトしています。

耐久性に優れたプレミアムファインフィルタ

清浄力と耐久性に優れたガラス繊維製ろ材を内蔵した
大容量タイプです。

＊ブレーカ使用時の交換サイクルは作動油 1,000 時間、フィルタ 250 時間となります。

エンジンオイルフィルタ

清掃のしやすさ

油圧ポンプ

iNDr フィルタ / ラジエータリザーバ
タンク / エアクリーナ

コントロールバルブ / 燃料フィルタ

手順が少ないクイックメンテナンス

エアクリーナ（ダブルエレメント）
大容量で耐久性が高く、粉じんの多い 環 境 でもエンジン性能を維持します。

11

耳付２分割フロアマット

クローラフレーム

取り外しやすい分割式。
土砂の侵入を防ぐ縁付きです。

泥を落としやすい片流れタイプ。

フロアマット下に設けたウォッシャ液タンク

工具の要らないエンジンオイル
クイックドレンコック

底面フランジと大型ドレンコック付き燃料タンク

バッテリ遮断スイッチ

12

快適キャブ、さらに安全広さや開放感に溢れ、作業もしやすいオペレータファーストの室内。
安全のための装備･機能も充実しています。

安全性

快適性
ワイドな直 接 視 界

安 全 視 界と安 全 装 備

開 放 感とともに 、前方・左右の直接視界を確保しています。

軽くスムーズな操作レバー

操 作 力 を 2 5 ％ 低 減 し 、長 時 間 の作 業 で も 疲 労 を 軽 減しま す 。

25%
低 減

良好な後方視界と後方確認カメラ※写真はオプションのドーザ仕様です。

乗 降 が 楽な大 型キャブ

ボンネットの高さを抑えた良好な後方視界に加えて、機械後方の安全確認が容易にできる後方確認カメラを標準装備。

快 適な座り心 地のシート

その映像はカラーマルチディスプレイに表示されます。
無 理 の な い 操 作 姿 勢 を 維 持 で きる 新 型

シートを採用。
（リクライニング、前後ダブルスライド機構、アームレストを標準装備）

イーグルアイビュー

後方、左右３つのカメラ映像を合成することで、機械周囲約 270°を俯瞰的に見る
振動を吸収する
サスペンションシートOPTION

増設右カメラ + 増設モニタ OPTIONOPTIONことができ、その映像はカラーマルチディスプレイに表示されます。スイッチ

増設右カメラ装着時は、後方確認カメラ映像とあわせて表示される別途モニタが装着されます。

ひとつでイーグルアイ、後方カメラ、右側カメラへの切り替えが可能です。

広々としたキャブ容積を確保し、ゆとりのドア開口幅とヘッド
クリアランスでスムーズな乗 降も実現します。

安全キャブ
強化型ピラーによる 4 本支柱構造に

快 適で 便 利な室内 装 備

より ROPS に適合。万一の転倒時に室内空間を確保します。また FOPS

（落下 物保護構造）レベル 1 相当の
安 全性を実現し、労働安全衛生法

ヘッドガード基準にも適合しています。
パワフルなオートエアコン

13

24V 電源大型カップホルダ

大型ラゲッジトレイ※ROPS（Roll-Over Protective Structures）：油圧ショベルの転倒時保護構造（ISO12117-2）

エンジン緊急停止スイッチ

14

SK125SR-5■ 全体図＊印はシュー突起を含みません。
［ ］内はSK135SRLCの値です。

2,490

1,490

SK125SR ■各種バケットの仕様と組み合わせ

855＊

2,850

項目
タイプ
用途
バケット容量 山積（旧 JIS ）平積
バケット口幅 サイドカッタ有
サイドカッタ無
ツースの数
アーム（ 2.38m ）組み合わせ

3,580［3,750］

1,990
2,490

7,410
［7,490］■作動範囲図単位 :mmg
10m
98

SK125SR/SK135SR[LC]

アームの種類a - 最大掘削半径
a' - 床面最大掘削半径
b - 最大掘削深さ＊c - 最大掘削高さ＊
d - 最大ダンプ高さ＊e - 最小ダンプ高さ＊
f - 最大垂直掘深さ＊
g - 最小旋回半径h - 同上時高さ＊
標準バケット容量（山積）アーム（ 2.38m ）ロングアーム（2.84m）

8,340
8,190
5,520
9,190
6,740
2,580
4,890
2,000
6,830
0.45/0.5m3

8,780
8,640
5,980
9,560
7,100
2,220
5,440
2,400
6,850
0.38m3

7
6
5

c

f

9m 8 7 6 5 4 3 2 1
2.38m アーム

シュー幅（mm ）500(標準)600
700（注）接地圧は基本アタッチメント装着時の値です。

○
○

○
○

0.31(0.27)
0.23
700
600
3
○
○

機種名

○
◎

車名および型式

走行速度

2,490
2,590
2,690

42 {0.43}
36 {0.37}
31 {0.32}

最大掘削力

登坂能力

バケット

アーム

■ 質量（標準シュー装着時）
運転質量m3
min-1｛rpm｝
km/h
%（度）
kN｛kgf｝
kN｛kgf｝

2,490
2,590
2,690

◎
△

0.38(0.33)
0.28
800
700
4
○
◎

0.45(0.40)
0.35
910
820
4
○
△

○
△

○
－

標準

補強

幅広

0.50(0.45)
0.38
1,000
900
5

0.50(0.45)
0.38
1,000
900
5

0.57(0.50)
0.43
1,100
1,000
5

◎
－

○
－

△
－

kg

SK135SRLCSK135SRLC-5
コベルコ YDR-YY08/YH08

SK135SR
SK135SR-50.45(旧JIS 0.40)

0.50(旧JIS 0.45)
11.0 {11.0}
5.6/3.470(35)
90.1{9,190}
64.4{6,560}

13,30013,900接地圧（kPa｛ kgf/cm 2｝）

SK135SR44 {0.45}
37 {0.38}
32 {0.33}

SK135SRLC
42 {0.43}
36 {0.37}
31 {0.32}

インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル

種類

定格出力

kW/min-1｛PS/rpm｝

燃料タンク容量

油圧ポンプ
旋回モータ形式73.9/2,000{100.5/2000}(JIS D0006-1:2000)
190
33.9

ℓ

尿素水タンク容量■ 油圧装置14,200いすゞ 4JJ1XDRA

型式

SK135SRLC

0.50(0.45)
0.38
1,000
900
5

一般掘削

■ エンジン

SK135SR

0.45(0.40)
0.35
910
820
4

ホウバケットSK125SR
SK125SR-5
コベルコ YDR-YV08/YX08

本体型式

接地圧（kPa｛ kgf/cm 2｝）

クローラ全幅（mm ）0.45(0.40)
0.35
910
820
4

■主な仕様

クローラ全幅（mm ）SK135SR［LC］■各種シュー

鉄クローラ
（等高）

1
2
3
4
5
6m

旋回速度

（注）接地圧は基本アタッチメント装着時の値です。

形状

0.38(0.33)
0.28
800
700
4

幅狭

0.24（0.22）
0.20
590
500
3

幅広

標準タイプ以外はオプション設定です。バケット容量は新 JIS 表示で（ ）内は旧JIS 表示です。◎印は標準の組み合わせ、○印は一般作業、△印は軽作業を示します。

標準バケット容量

SK125SR ■各種シュー

鉄クローラ
（等高）

種類
項目
タイプ
用途
バケット容量 山積（旧JIS ）m3
平積m3
バケット口幅 サイドカッタ有mm
サイドカッタ無
mm
ツースの数
アーム
（ 2.38m ）組み合わせ
ロングアーム（2.84m ）■ 性能

2.84m アーム

500(標準)600
700

0.31(0.27)
0.23
700
600
3

○
○

補強

e

b

シュー幅（mm ）0.24（0.22）
0.20
590
500
3

標準

一般掘削

hd

＊印はシュー突起を含みません。バケット容量は新JIS表示です。

形状

m3
m3
mm
mm

ホウバケット

幅狭SK135SR［LC］■各種バケットの仕様と組み合わせ（単位 : mm）

a
a’

種類

ロングアーム（ 2.84m ）

440＊

500

2,870［3,040］ℓ

2連可変容量アキシャルピストン＋1ギヤ
34.3{350}
アキシャルピストンモータ(1 個)
可変容量アキシャルピストンモータ(2 個 )全量168(タンク内油量79.3)

形式

設定圧

MPa｛kgf/cm2｝

走行モータ形式
油圧作動油ℓ

基本ウエイト時kg■ アタッチメント装着可能質量※1,290

追加ウエイト時
1,480kg
単位は国際単位系のSI 単位表示で｛ ｝内は従来表示です。
また、バケット容量、掘削力は新 JISで表示しています。
※標準仕様、標準 2.38mアームでの値です。

15

SK135SR-5

1,470
1,640

1,500
1,640

16

SK125SR-5

レインバイザー

消火器

縦格子下部、前部（フロントガード）

トップガード1 WAYコール

黄色回転警告灯■ 定格荷重

（単位：t）

本体型式
作業半径
2.4～3.0m

SK125SR-5

3.5m
4.0m
4.5m
5.0m
5.5m
6．0ｍ
6.5ｍ
7.0ｍ
7.3ｍ

走行アラーム6.0{6.0}（クレーンモード時）
2.7（クレーンモード時）

SK135SR[LC]-5

定置吊り

走行吊り

定置吊り

走行吊り

2.9
2.3
1.9
1.5
1.3
1.1
0.9
0.8
0.7
0.6

1.4
1.1
0.9
0.7
0.6

2.9
2.9
2.5
2.1
1.7
1.5
1.3
1.1
1.0
0.9

1.4
1.4
1.2
1.0
0.8

―
―
―
―
―

―
―
―
―
―

1,210

キャブ2ライト2.9 X 2.4
1.4 X 2.4

3,800
2,400

3,440

旋回速度
走行速度

m3
txm
走行吊り txm
min-1{rpm}km/hSK135SR[LC]-5
0.5（旧JIS 0.45）

SK125SR-50.45（旧JIS 0.40）

7,320（単位 : mm ）

336

本体型式
標準バケット容量 (山積)最大吊り上げ能力 定置吊り■作 動 範 囲 図

SK125SR /SK135SR[LC ]5,520■ ハイリー チクレ ーン 仕 様

4,910■主 要 装 備 品

SK135SR-5

3,420※吊り荷走行作業は1速を使用してください。
※クレーン作業に際しては取扱説明書に記載された注意事項を遵守してください。

ボルトオンエッジドーザ

0.45m3底板補強バケット

0.5m3底板補強バケット◎印は標準装備、△印はオプションを示します。
機種名
SK125SR
SK135SR
SK135SRLC■ バケット（詳細は「各種バケットの仕様と組み合わせ」をご参照ください。）

■ 配管
N＆B配管
回転 N＆B 配管
ハイリーチクレーン■ アーム
アーム2.38m
ロングアーム2.84m■ ブーム
ブーム4.68m■ ウエイト軽量ウェイト（搬送仕様）※1
基本ウェイトアドオン式追加ウェイト+580kg■ シュー
500mmフラットシュー
500mm等高シュー
600mm等高シュー
700mm等高シュー
500mmボルト付ゴムパッドシュー

△
△
△
◎
△
△
―
―

△
△
△
△
△
◎
△
△

△
△
△

◎

△
△

◎
△

◎
△

◎

◎

△
◎
△

―
◎
△

△
◎
△
△
△

△
◎
△
△
△

標準装備品

―
―

レインバイザー
縦格子（1 面）縦格子（2 面）トップガード■ シート
アームレスト付基本シート
サスペンション付シート■ ロワアタッチメント
ドーザブレード（ 2490mm 幅）
ドーザブレード（ 2590mm 幅）
ドーザブレード（ 2690mm 幅）
ボルトオンエッジドーザブレード（ 2490mm 幅）■ その他
寒冷地仕様作動油
マルチコントロール
キャブ2ライト
1WAYコール
消火器
グリスガン
工具
後方確認カメラ・モニタ
増設右カメラ＋増設モニタ
イーグルアイビュー
黄色回転警告灯※2

走行アラームIDキー
作動油フィルタ目詰まり検出機能
バッテリ遮断機能付
増設トラックガイド
下部本体アンダーカバー 9mm

SK125SR

SK135SR

SK135SRLC

◎
△
△
△
△

◎
△
△
△
△

◎
△

◎
△

作動範囲

0.24m3バケット
0.31m3バケット
0.38m3バケット
0.45m3バケット
0.45m3底板補強バケット
0.5m3バケット
0.5m3底板補強バケット
0.57m3バケット

機種名
■ キャブ
基本キャブROPS( 小窓)

△
△
△

△
△
△

―
―
―

△

△

―

△
△
△
△
△
△
△
◎
△
△
△
△
△
◎
◎
△
△

△
△
△
△
△
△
△
◎
△
△
△
△
△
◎
◎
△
△

本体型式
バケット容量（山積）m3
バケット幅
サイドカッタ有 mm
サイドカッタ無 mm
旋回速度
min -1｛ rpm ｝
運転質量kg
テレスコアーム 形状
スライド量
mm
接地圧
kPa｛ kgf/ cm2｝
アーム伸縮状態
a- 最大掘削半径
b- 最大掘削深さ
c- 最大掘削高さ
d- 最大ダンプ高さ
e- 最小ダンプ高さ
f- 最大垂直掘深さ
g- 最小旋回半径h- 同上時高さ■ ドー ザ ブレ ード仕 様■作 動 範 囲 図

SK135SR［ LC ］
SK135SR-5
SK135SRLC-5
0.31（旧JIS 0.27）700
600
11.0｛11.0｝
15,20015,400
ガイドローラ付油圧伸縮

48｛0.49｝

2,120

最伸

※ボルトオン式カッティングエッジはオプションです。

a

g
10m
9
8
7

5

c
h

46｛0.47｝d

最縮10,3507,840
10,380
8,000
280
5,900
2,340

8,520
5,770
9,200
6,820
2,370
3,880
2,200

e
1

f

SK125SR-5

2

b

3
4
5

7,470

9m

8

7

6

5

4

3

2

1

6m

■作 動 範 囲 図

SK125SR /SK135SR

本体型式
シュー幅
mm
ドーザブレード 幅mm
高さmm
カッティングエッジ
作動範囲
mm
輸送時全長
mm
運転質量
kg

（単位 : mm ）SK135SR-5（単位 : mm ）

500
2,490
575

溶接タイプ
上490 下535

7,930
14,00014,700575
535 49029°■ テレスコピックアーム仕 様※1 ．
ゴムパッドシューとドーザ仕様が必須となります。
※2 ．ハイリーチクレーン仕様では標準です。

●オートエアコン（内気循環・外気導入切替式）●デフロスタ●左右一体スライド式コントロールボックス●ダブルスライドシート●巻取り式シートベルト●ラゲッジトレイ●大型カップホルダ●ライフハンマ● AM/FMラジオ（ 2 スピーカ）●耳付 2 分割フロアマット●ルームライト●エンジンオイルパンドレンコック●前方作業灯（アタッチメント:1 、上部本体右 :1 ）●ダブルエレメントエアクリーナ●間欠＆ライズアップワイパ● 24V 電源●稼働機管理システム「 MERIT 」※装備品写真には他機種のものが含まれています。

17

18