後方超小旋回ミニショベル

機種名

SK10SR

本体型式

SK10SR-3kg

1,040

機体質量kg820

山積m30.028

平積m30.020mm

400（サイドカッタ含む）

120

機械質量

ヤンマー 3TNV70-WBVB

型式

立形水冷3気筒ディーゼル

定格出力9.2/2,000｛12.5/2,000｝-1kW/min｛PS/rpm｝

R

5

12

燃料タンク容量●性能
走行速度

10.0｛10.0｝-1min｛rpm｝

登坂能力%
（度）

47（25）

kN｛kgf｝

13.7｛1,400｝kPa｛kgf/cm 2｝

24.7｛0.25｝

接地圧

18000820/650
1,000/830

1速 2.1 ／ 2速 4.0km/h

旋回速度
最大掘削力（バケット）

140

●エンジン

1,000/830

標準バケット幅

9標準バケット容量

0°

●バケット

種類

1,300（スイング時：1,040）1,000/830×210mm

上210

下230

●側溝掘機構方式

ブームスイング方式

角度度

左50

右90

●走行装置
シュー形式

ゴムクローラシュー幅mm

180

●油圧装置
油圧ポンプ

形式

可変容量アキシャルピストン2

設定圧 MPa｛kgf/cm ｝

20.6｛210｝×2

2

旋回モータ形式

定容量形ギヤ式

走行モータ形式

可変容量アキシャルピストンモータ

油圧作動油

1,090
1,440
3,010
（輸送時寸法）

全量14.3（タンク内油量7.4）
3,120
3,200

●アタッチメント装着可能質量
基本ウエイト時

230mm

作動範囲

8° 210
1,420

幅×高さ

3,040
2,260
1,040
870

●ブレード

1,800
1,500

①耐久性……………カッティングエッジ付ドーザブレード
新型クローラ幅伸縮機構②作業性……………バケット掘削力 13.7kN
作業範囲③メンテナンス性…ポイント式ツース830●質量°50

住宅建築現場などに多く見られる空間的制約の多い作業において、どれだけスムーズに作業を進められるか。
ユーザーが１トンクラスのミニショベルに最初に求めることは、ほぼこの一点にあると私たちは考えます。
だからこそコベルコは、コンパクトさはそのままに、さらに作業能力の高い１トンミニを志向しました。
誕生、新型 SK10SR。
これまで同様に優れた狭所性を備え、掘削力アップを実現。
さらに耐久性やメンテナンス性などにも飛躍的な進化を見せた、コベルコの新型１トンクラスミニショベル。
今後人々の生活まわりでの活躍が大きく期待できる一台です。

■外形寸法および作動範囲（単位:mm）400
590 360

１トンクラスのコベルコSK10SRが、大変身を遂げて新登場。

■主な仕様

230

コンパクトボディにビッグパワーを。

kg

100930単位は国際単位系のSI単位表示で｛｝内は従来表示です。

■主なオプション装備品●ブレーカ配管●ロングアーム（＋150mm）●キャノピ（非TOPS）●工具・グリスガン●マルチコントロール●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください（掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです）。
●製品写真にはオプション装備品が含まれている場合があります。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」
は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。
また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。
●機体質量3トン未満の建設機械の運転には「車両系建設機械の運転業務に係わる特別教育」の受講が必要です。
詳しくは最寄りの営業所かコベルコ教習所へお問い合わせください。

コベルコ教習所のモバイルサイト■お問い合わせは……
www.kobelco-kenki.co.jp
東京本社/〒141-8626 東京都品川区東五反田2-17-1

03-5789-2111

東日本コベルコ建機（株）〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17 ０４７-３２８-７１１１
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中・四国支社 ０８２-８１０-３６６０
九州支社 ０９２-４１０-３０３０

０２２３-２４-１１４１
０２５-２５９-３７１１

０６-６４１４-２１００

この仕様は予告なく変更する場合があります。SK10SR-3-101-150305MF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。

耐久性

狭所作業性

快適性

トラブルなく長く使える１台として。

壁際ギリギリで狭所掘削が行える。

大きなストレスを感じさせない。

耐久性に優れた
新型クローラ幅伸縮機構

ドーザシリンダの損傷を防止

カッティングエッジ付
ドーザブレード

新型クローラ幅伸縮機構は車幅を最大に拡

バケットからこぼれた土が直接ドーザシリン

カッティングエッジ付ドーザブレードを標準装

クラストップの後端旋回半径を実現。
しかも作

げてもガタつきにくいスライド式。作業中にダに当たらないように、保護カバーを取り付備。
特に摩耗の激しいエッジを交換可能とする

スライド機構内に泥が溜まっても、収縮時にけています。

ことで、メンテナンスコストを低減できます。

押し出し泥詰まりを防止します。

アッパ後端が短い
ゼロテール設計

搬送に便利な吊り上げ用丸穴

広い足元スペースを確保

キャノピ仕様をオプション設定

油圧パイロット式操作レバーを採用

ブーム背面のアーフロアスペースの確保に配慮。
マルチコン

直射日光や雨滴を遮るキャノピの装備がレバー操作が軽快なフィーリングで行え、業時（クローラ拡幅時）にカウンタウエイトがムシリンダフット部トロール（オプション）を装備した場合で可能。前方支柱がなく作業視界も乗降間

応答性もよくスムーズな立ち上がりが実

車幅からはみ出す量をゼロに。壁際作業でもにクレーン付トラッも、切替えレバーはフロアプレート下にレイ口もワイドです。

現。
微操作も容易です。

後方を気にせず、前方に集中して作業を進めクでの搬送、積み降アウトされ、操作のじゃまになりません。

られます。

ろしに便利な１点吊●後端旋回半径：500 mm

1.6m通路内で180゜旋回が可能

り用丸穴を装備。現場アプローチに便利です。

500mm●作業占有幅：1,540 mm（180゜旋回時/スイング時/従来機比：-15mm）

マルチコントロール
切替えレバー搭載位置

作業性

狭所進入性

メン テ ナ ン ス 性

この作業能力がクラスの常識を変える。

幅910mm以下の半間ドアに進入可能。

点検対象にすばやくアクセスできる。

830mmの縮小時クローラ幅

点検しやすいフルオープンボンネット

高出力タイプの新型エンジン搭載エンジン 定 格 出 力 を 従 来 機 に 比 べ て 約56％アップ。余裕を持って作業を進められます。

●エンジン出力：9.2 kW（従来機5.9kW）

余裕のバケット掘削力

作動可能領域を拡大●最大掘削深さ：1,800 mm（従来機比:＋50mm）●最大掘削半径：3,200 mm（従来機比:＋70mm）

ブレーカ配管をオプション設定
多用途に使えるサービスバルブを標準装備。

クローラ幅を830⇄1,000mmで変えられサイドガードと一体化したフルオープン構

ツースの交換が容易に行える新型バケッ

ブレーカ配管もオプション設定しています。

る新型クローラ幅伸縮機構を装備。幅を狭め造のボンネットを採用。開口面積が大きく、トを標準装備。従来機と比べツース磨耗時れば1mの隣地境界幅、910mmの半間ドア開閉には専用工具も不要。
点検対象に３方のコストを大きく抑えられます。

幅も通り抜けることができ、住宅裏などアプ向からアクセスでき、日常メンテナンスがローチが困難な現場にも入れます。

容易に行えます。

ドーザブレード幅も縮小可能クラストップの大容量バケットを装着。
さらにクローラ幅の変更に合わせてブレード幅も変１トンクラスの常識を超えた最大掘削力を発えられる分割ブレード構造を採用。工具を使わ揮。
パワーを生かした効率的な作業が実現しずピンの抜き差しだけで容易に変更できる反ます。

転ピン固定構造です。

●バケット最大掘削力：13.7 kN（従来機10.8kN）●標準バケット容量：0.028ｍ３（従来機0.022ｍ3）

ポイント式ツースの新型バケット

830mm
1,000mm