４．株式会社 JTB 福岡支店 教育旅行センター
教育旅行の現状とニーズの変化。
ツーリストの視点でみる「農泊」の可能性と課題。

（福岡県福岡市）

本調査では、教育旅行の商品造成に取り組まれているツーリスト側の視点から、ニーズの変化や地域側の課題などについて意見を聞くために、株式会社 JTB 福岡支店にもお伺いしました。
対応していただいたのは、JTB 福岡支店の営業推進課長・谷政司さんと教育旅行センターの玉木雄三さんです。谷さんは主に旅行全般の動向について、玉木さんは修学旅行を中心にした教育旅行の商品づくりを担当されており、そちらからの視点でお話いただいています。

（１）教育旅行はどう変化し、その中で「農泊」はどう位置づけられていますか？
玉木さん「中学校の修学旅行だと京都でお寺や神社

玉木さん「一方、沖縄で、アクティブな子は農泊を見て帰ってくるのが基本です。一方、農泊の利用しながらマリンスポーツ体験。別の子はホテルでは５％に満たないのが現状です。高校では３割が台

ゆっくりして観光を楽しむ…みたいな、コースで湾、シンガポールなど海外です。残り３割がスキー、分けている学校もあります。

残り３割が東京というのがこれまでの状況でした。

但し、今はコロナ禍で農泊の活用は困難です。

しかしコロナ禍になって中高ともに遠方に行け

農泊・民泊だと１家庭に４、５人入ってもらいまなくなり、『身近な場所を見つめ直す』『九州内を旅すが、それも障壁かもしれません。学校としては行する』というニーズが高くなっています。そうい極力人数で対応してほしいというのがあります。

う中で農泊も見直されていく一つのコンテンツで農泊は人との触れ合いが大事ですが、そこが『逆はないかと思っています」。に足かせになる』というところがありますよね。
課題に対して『対応策を立ててます』と言っても、

谷さん「その際、学校の人数が収容できる可能な限

農泊は各家庭に分かれるので、どこまで保護者にり同一の条件の受け皿であること。それが大前提とご理解いただけるのか、何か問題があった時に誰なります。例えば100人の学校で、30人はホテル、30が責任を持つのかなどは結構出てきます、ネガティ

人は民宿、30人は農泊となると、どっちがいい悪いブなことを言うと。一方で、学びとかは絶対にホではなく、近しい体験ができにくくなる。すると民テルに泊まるよりもいいと思うので、そこのクリ宿や農泊を選択肢として選びにくいわけです」。

アをどうするかというのが課題でしょうか」。

（２）教育旅行において、現在、どのように商品開発が行われているのですか？
谷さん「教育旅行においては、現場での活動だけではなく、事前に何ができるのか、帰った後にどうい高校では『総合的な探求の時間』が週に１～２コマ組み込まれています。

う振り返りができるのかが重要になっています。

その時間を使って、旅行先を想定し、『こういう課今、『旅前、旅中、旅後』というワードを使っています

題がありそうだ』という仮説を立て、いかに解決でが、そこまで連動した商品造成が教育旅行には必要きるのか考えてみる。これが『旅前』。その仮説や事になると考え、取り組んでいるところです」。

前学習を現地で確かめるのが修学旅行・研修旅行で『旅中』。そして、帰ってきて、仮説とどう違うのか、玉木さん「事前にインプットするのが『旅前（たびまどのような取り組みをしていけばいいのかなどをえ）』、現地でのフィールドワークが『旅中（たびな考え発表するのが仕上げの『旅後』です。

か）』、帰ってきてアウトプットするのが『旅後（たびあと）』ということです。

これは教育機関の修学旅行だけではなく、企業における研修旅行においても同様です」。

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（３）ツーリストからみた宿泊受け入れ先の条件とはどのようなものですか？
谷さん「管理部分で申し上げると、社内（JTB 内）

玉木さん「修学旅行でいうと、例えばアレルギーでも消防法の適応とか防災のチェック点検とかスとか、どれだけ対応できるのかが非常に重要です。

プリンクラーがきちんと備えてあるのか、万が一農泊の場合、どこかまとめている組織があってその時に補償ができるような施設かどうかが前提でこがどれだけ対応力があるのか、そこを旅行会社はあります。私たちは契約した学校や企業さんをは見ていると思います」

取り引きをする施設さんにご案内するということになるので」（４）「農泊」や「地域の旅行誘致」の可能性と課題とは？
玉木さん「その地方が何か社会課題を持っていて、谷さん「子どもたちにとって、よその土地を訪問『ここがうちの課題です』と伝えられたら、修学旅して、そこの課題と向き合ったり解決のヒントを行の場合は『それについて考えていきましょう』

考えることは大事な学びですが、考えることを身となるので、商品化が可能性かなと思います。

につけること自体が本来の教育とか学校現場での過疎化の問題や、熊本にもたくさんある河川氾研修旅行の目的となるのではないかと思っていま濫とか水害のこととか身近にあり得ることです。

す。そういうことを考えると、学校さんにも提案震災もそうですね。

しやすいとか、感度の高い先生は関心を持たれるのではないでしょうか」。

『どう考えさせるか』という仕掛けですよね。ネガ
ティブなことを PR するのがいいかどうかはさて玉木さん「地域性もあるのでしょうが、東京や大おき、生徒さんたちが考えて発表するようなプロ阪の学校はかなり進んだ試みをやられているようグラムで、地域の方たちや現地の学校と語り合えです。先日聞いたのは、修学旅行が８コースに分るといいし、そこに農泊が入るとより深いものがかれている学校があるということでした。日本全生まれるのかなと思います。

国の課題を学ぶ８つのコースが設定されていて、どうしたらこの土地が魅力的になるのか。最終選べると。このような変化を生んでいる要因の一的には福岡の子たちは地元について考えるのです

つは教育改革、もうひとつは SDGｓが注目されてけど、その前に熊本県○○市でこんな取り組みをいるといったムーブメントではないでしょうか」。

しているのでそこを参考にして、あとは地域に帰ってきて自分たちの土地にどういう活かせるのか、谷さん「今、コロナの影響もあって、近くで安全というところに集約させていくような。

性を確保しながら学びが多いところへの旅行を実現できるか・・・という動きになっています。『新小中学校では難しいかもしれませんが、高校・しい目的地や企画』を開発したり提案したりする大学では今後かなり魅力的なコンテンツになるとタイミングではないかと個人的には思っています。

思います。高校での学びが大学に繋がる……大学

現在、コロナ禍でインバウンドの取り扱いが見込で学ぶために今こんな勉強をしているんだと。高

めなくなっていますが、そもそもインバウンドは校から大学に行くときに、こういう能力を身に付不安定な要素を含んでいます。テロや災害、国際けるためのプログラムなんです…と言い切れるよ

情勢によって大きな影響を受けますから。国内客うになっていくのが、私たちの組み立てているもを対象として、いかにニーズを開発し、商品化しのなので。熊本の大学や企業との繋がりまで完成ていけるか、地域に求められているのではないでされていくと、どんどん受け入れられていくのだ

しょうか」。

ろうと思います」。
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（５）ツーリストの役割そのものが変わりつつある？
玉木さん「もちろん前年踏襲型の学校は多く、京なく、『最近、福岡の宿泊人数は増えてるの？』と都型の修学旅行のニーズも高いのですが、『新しい聞かれることが増えていますから。商品開発にもっスタイルの修学旅行』を求める学校は増えていまと力を入れる必要がありますし、地元の新聞社さす。そのため、私たちも地域の皆さんと一緒にコんや企画会社や宿泊事業者さんや体験施設さんなンテンツを作っていくことが多くなっています」。

ど多岐にわたる皆さんたちをいかに繋いで、いかに商品化・事業化していくのかが、私たちの仕事

谷さん「私たちの会社も変化していて、以前は『福になっていきます」。

岡のお客さんをどれだけ他の地域や海外にご案内するか』ということばかりを考えていたのですが、玉木さん「私の場合には学校の先生と近い関係でここ数年かけて『全国の方々をいかに福岡エリアすから、『こういうプログラムで』という話があれに呼び込めるか』という商品開発やプロモーショ

ば、先生方と『こんなエッセンスを事前学習に入ンなどに力を入れています。

れて』とか煮詰めて、事業費を算定していきます。

変わっていかなければという危機感はあります。

私の強みは人脈があること、そしてお客さんに近地元で営業していれば、福岡の企業や自治体の皆いところにいますから、いろんな方々と要望をぶさんから『修学旅行はどこに行ってるの？』ではつけ合うことができるということでしょうか」。

（６）農泊地域に向けてのアドバイスはありませんか？
玉木さん「地域が誇れる資源はまず『歴史』だと玉木さん「旅行商品の安全性や安定性から考えれ思います。都会であれば楽しい施設はたくさんあば、ホテルさんに一括でお願いするのが安心です。

ります。地方には何があるかと言うと歴史。土地

一方、『農泊』には独自のメリットがあり、そのメの偉人だったり、スポットを当てられる場所。こリットを感じておられる学校が要望されるのでこに来るとこれが学べるというのは、歴史的背景セッティングします。農泊をより多く営業したいが一番大きいのではないかと私は感じています」。ということであれば、いかにリスクを低減していけるかがひとつのポイントになると思います」。

谷さん「ツーリスト側からいうと、単発型ではなく『継続型』の企画がありがたいですね。また、

谷さん「自治体の皆さんへの要望としては、旅行こういうコンテンツは一つの業者さんでは完結で会社へのインセンティブです。GOTO トラベルなきず、いろんな業種や人々を巻き込んで完成するど旅行者へのインセンティブや施策はいろいろあものですから、『地元の方々の合意形成』ができるりますが、併せて旅行会社へのインセンティブもかというのも大事です。

付けていただくとより売りやすくなると思います。

そして、キャパシティの問題も大事です。バス

例えば『うちの温泉地に宿泊されたら、市が貸１台なら 40 人ですが、『うちの施設は 20 人でいし切りバス１台あたり５万円を助成します』といいから』となるとコンテンツそのものが成立しなう施策があるとして、これはお客様向けの施策でくなるということもあります。あるいは、３つのす。手続きは旅行会社がしますが、メリットを受事業者が集まって成立するコンテンツがあって、Ａけられるのは利用者です。そこで事務費のようなとＢは『いつでも受け入れ OK』に対して、C は『うものを旅行会社に出していただけると、紹介しやちは体力ないし、週２回までが限度』となったら、すくなるというケースは出てくると思います。特

その商品は週２回までしか設定できない。そういに地域の少人数の旅行会社さんなどは非常に厳しう時には利用者（お客さん）側とのマッチングがい時代ですから意識されると思いますし、大きな難しくなりますね」。

動機づけになると思います」。
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（７）福岡県朝倉市「山田堰」の修学旅行誘致の事例
このインタビューの中では語られていませんが、JTB 福岡支店教育旅行センターではこの話をも事例として「朝倉市」の話があります。福岡県朝とに、「山田堰」「中村哲さん」「水資源」「アフガ倉市には筑後川が流れていますが、「山田堰」といニスタン」などをつないだストーリーを設定し、う用水路へ水を誘導する調整堰があります。これ

そのフィールドワークとして朝倉市への修学旅行は江戸時代、手積みの石で作られました。アフガ誘致を行ったということです。情報収集や資料制

ニスタンで活躍された故・中村哲さんは現地で治作などは西日本新聞社、写真提供や現地の情報提水事業を行われていましたが、これらは山田堰を供はペシャワール会などとの連携・協力によって参考にして行われたという話です。

行われ、JTB はそれらのネットワークをつなげるアフガニスタンのような地域に海外の支援チー役割も果たしたとのことです。

ムが訪れて土木工事を行った場合、工事が完了し近年、教育旅行の商品造成にあたっては、このて支援チームが帰国してしまうと、現地ではメンような大きなテーマを据えたストーリー（＝学校テナンスができなくなる（機械を操縦できない、での教育プログラム）の構築を行い、そのフィー工法が難しいなどの理由で）ケースがあります。

ルドワークとして現地への体験旅行を位置づける

そこで中村哲さんは江戸時代から日本で用いられということが行われています。受け入れ地域側かていた石積みの堰づくりの手法を山田堰から学び、らもストーリー構築を踏まえた（前提とした）提アフガニスタンに導入しました。この手法だと現案があれば旅行商品として実現できるのではない

代土木技術を持たない現地の人々でも修復工事がかというお話でした。

可能なのです。
「山田堰」と「中村哲医師のアフガニスタン治水工事」とを結びつけた教育旅行のテキスト（抜粋）ー 48 ー