ごあいさつ
今回で 7 回目の開催となる「人とくるまのテクノロジー展 2023 NAGOYA」を
2023 年 7 月 5 日（水）〜 7 日（金）の３日間にわたり開催いたしました。
本年より新会場 Aichi Sky Expo に会場を移し、展示規模を 20,000 平米に拡大し実施いたしました。
本年は 313 社／ 644 小間による企業にご出展いただき、３日間で 25,497 名の方々のご来場を賜りました。
本報告書は、展示会来場者と出展企業に対し実施いたしました
アンケートの結果を中心に構成されております。
今回の開催結果を踏まえ、次回の展示会がより良いものとなるよう努めてまいります。
今後とも、当展示会へのご支援をいただけますよう、よろしくお願い申し上げます。

CONTENTS
開催結果概要・・・・・・・・・・・・・・

2

来場者データ・・・・・・・・・・・・・・

3

来場者アンケート

・・・・・・・・・・・・

5

出展 社アンケート ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 13
「JSAE 名古屋ベスト 30」 結果発表
貢献企業表彰・ ・ ・ ・ ・ ・ 16

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 17

スタートアップ・アカデミア・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 18

出展社一覧 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 19
自動車技術会企画 ­ JS AE 企画展示 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 22
自動車技術会企画 ­ 各種講演 / 企画

・ ・ ・ ・ ・ ・ 24

広報活動アンケート ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 27
掲載実績一覧

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 28

取材メディア一覧 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 29
次回開催のご案内

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 30

SUMMARY REPORT

開催結果概要開催結果概要

展示会規模

展示会来場登録者数

313 644社

2022年度

25,497

小間

名

165社／406小間

2022年度

16,414名

日別来場者内訳
来 場 登 録 者 数

2022年度
来場登録者数

7,355 名4,602名

7 月6日 (木)8,248 名5,010名7 月7 日 (金)9,894 名６,802名25,497 名

16,414名

開

催

日

天

7 月5日 (水)

合

候
→

計

名

称

人とくるまのテクノロジー展 ���� NAGOYA

会期���� 年 � 月 � 日（水）～ � 月 � 日（金）� 日間会

場

Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）展示ホール E・F

主催

公益社団法人自動車技術会

� 日（水）・� 日（木）��:�� ～ ��:��� 日（金）
��:�� ～ ��:��

後援

経済産業省中部経済産業局、愛知県

協

賛（一社）板硝子協会（一社）電子情報通信学会（一財）日本自動車研究所（公社）計測自動制御学会（一社）日本アルミニウム協会（一社）日本自動車車体工業会（一社）軽金属学会（一社）JASPAR

日本 LCA 学会（一社）潤滑油協会（一社）日本機械学会（一社）人工知能学会（公社）日本材料学会（一社）情報処理学会（公社）石油学会
石油連盟（一社）電気学会

来 場 対 象 者

（公社）土木学会（公社）日本工学会（一社）日本自動車会議所（一社）日本自動車機械器具工業会（一社）日本自動車機械工具協会（一社）日本自動車工業会（一社）日本自動車タイヤ協会（一社）日本自動車部品工業会（公財）日本自動車輸送技術協会（一社）日本鉄鋼協会
日本内燃機関連合会（一社）日本マグネシウム協会

自動車・部品・車体メーカーの設計／研究／実験／開発の技術者・研究者、生産技術・品質管理／技術
管理／購買部門の担当者、公的研究機関の技術者・研究者、自動車周辺企業の技術関係者、大学／専門
学校／工業高校の教職員・学生など

�VISITORS※() 内は ���� 年度数値
���� 年���� 年

業

種
��.�%

自動車部品
自動車

(�.�%)

電気・電子機器

�.�%

試験計測器
情報機器・ソフト
運輸・流通／販売
官公庁・団体・協会
教育機関・研究機関
学生
その他

職

(��.�%)

�.�%材料(��.�%)

��.�%

�.�%

(�.�%)(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

��.�%(��.�%)

種

広報・販売・サービス設計(��.�%)

企画・調査
��.�%

実験・研究・試作・試験
生産技術・管理・製造
�.�%

役員
�.�%

技術管理
品質管理
教育・学生
その他

�

(�.�%)

�.�%

��.�%

(��.�%)(��.�%)(�.�%)(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

��.�%(��.�%)

��.�%

��.�%
(��.�%)

来場者データ※(地) 内は ���� 年度数値

域

滋賀

�.� %

岐阜

�.� %

(�.�%)(�.�%)

京都�.� %(�.�%)

兵庫
�.� %(�.�%)

東京

愛知
��.�%

大阪
�.� %
(�.�% )

(��.�%)

三重�.� %(�.�%)

年

神奈川
�.� %

静岡
�.� %
(�.�%)

海外

その他

�.�%

�.�%

(�.�%)(�.�%)(�.�%)

来場回数

�� 代以上(�.�%)（�.�%）

過去の人とくるまのテクノロジー展への代

��.� %

�.�%

�� 代

�� 代

毎回来場

(�.�%)(�.�%)

�.� %

�.� %

��.� %(��.�%)

�� 代

��.� %(��.�%)

�� 代

��.� %

�� 代

今回初めて

(��.�%)(��.�%)

��.� %

��.� %

過去数回来場

��.� %(��.�%)(��.�%)�

V ISITORS’V OICE

来場者アンケート
有効回答件数：�,��� 件

来場者の声
今回新会場への移転ということで、久しぶりに参加しました。会場が広いため展示物も多く、活気があって良かったです。前回開催時と出展社もかなり変わって
いて、新しい出会いがあったことが収穫でした。

また車両展示や、自動運転車の企画、スタートアップ

企業の展示などの企画もあり、一般展示だけでなく、展示会全体を楽しめたように思います。最新技術について学ぶことができましたので、来年も楽しみにしています。

次回来場の可能性

初めて Aichi Sky Expo での展示会に参加しましたが、素晴らしい会場だと感じました。名古屋駅からシャトルバスが運行していたため利用することができ、負担なく展示会場まで向かうことができました。

一般展示は、昨年よりも展示会社が増えており、活気

来場する

��.�%
多くのご来場者にご好評いただきましたがあり良かったと思います。また愛知開催ならではの企業や、スタートアップ企業との交流ができ、各社の熱意を感じることができました。これからも自動車業界を一緒に盛り上げていきたいと思える展示会でした。

本年は、オンライン展示が現地展示会の前に公開されていたため、事前に見学ブースの絞り込みが出来た

ため、時間の限り、見学することが出来ました。また、
出展社 / 製品・技術検索機能を使用して、時間の余力ができた際に追加見学の検索をしたところ、意外な企業を発見をすることが出来ました。出張中の限られた時間内での見学のため、効率的に見学することができ大変よかったです。

現地で携帯でウェブMAPを閲覧した際、表示が見やすいと、より使いやすくなると感じます。

自動車の展示会なので自動車技術がメインであることは理解していますが、もう少し周辺（必ずしも車のみに使わないものも）の技術の紹介もあった方がより面白いように思いました。

他業界を巻き込んで開催をしていただくことで、新しい発見が生まれるように思います。

�VISITORS

来場者アンケート※() 内は ���� 年度数値
���� 年���� 年

展示会を知ったきっかけ

展示会 Web サイト
出展社からの案内
��.�%

展示会 DM

�.�%(�.�%)

�.�%

出展社以外の関係者からの推薦
�.�%

会誌『自動車技術』

�.�%その他の新聞・雑誌・Web 媒体

�.�%Automotive Engineers' Guide (AEG)

日刊自動車新聞
Twitter
その他

��.�%

��.�%

(��.�%)

JSAE メルマガ

ポスター(��.�%)(��.�%)

�.�%(�.�%)(�.�%)(�.�%)(�.�%)(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)

��.�%(��.�%)�VISITORS※（）内は 2022 年度数値
2023 年2022 年

来 場 目 的

��.�%

技術的関心
��.�%

市場調査
講演・セミナー聴講

��.�%(�.�%)

�.�%

競合他社の動向調査
�.�%

一般的興味

(��.�%)(��.�%)(�.�%)

�.�%

技術提携先の開拓(�.�%)

�.�%

製品導入の検討

�.�%その他(�.�%)(�.�%)

来 場目的の達 成 度

次回来場の可能性

まったく役に立たず
役に立たず

�.� %
(�.�%)

�.� %(�.�%)

極めて役に立った

��.� %(��.�%)

普通��.� %

��.� %(��.�%)(��.�%)

役に立った��.� %(��.�%)

�

来場しない

来場する

��.� %(��.�%)(��.�%)

来場者アンケート※（）内は 2022 年度数値、（ ー ％）表記は 2023 年度新規項目
2023 年2022 年

興味のあるカテゴリ

��.�%

EV・HEV・PHEV・FCEV
�.�%電子部品・電装品
�.�%

自動運転・ADAS・センシング
水素・燃料電池

�.�%( ー %)

�.�%

駆動モーター・インバーター

�.�%

エンジン

�.�%

(�.�%)

�.�%

内装

�.�%

ドライブトレイン

�.�%(�.�%)(�.�%)(�.�%)

ボディ・シャーシ

(�.�%)

�.�%

試験・分析・解析

�.�%

半導体

�.�%

生産・製造・品質保証

�.�%(�.�%)(�.�%)(�.�%)

�.�%

駆動用二次電池

�.�%

鉄鋼・非鉄金属材料

�.�%(�.�%)

�.�%( ー %)

�.�%車載ソフトウエア(�.�%)

�.�%( ー %)�.�%MaaS

その他モビリティ(�.�%)(�.�%)

情報・通信

サイバーセキュリティ(�.�%)

�.�%環境・エネルギー・資源

交通環境・交通流システム(�.�%)(�.�%)

化学材料・素材

コネクティビティ(�.�%)(�.�%)AI

CAE・モデルベース開発(��.�%)

�.�%(�.�%)(�.�%)

�.�%(�.�%)

�.�%(�.�%)*2022 年度

設計・開発 (5.0%)
5G・IoT(3.0%)�VISITORS
ハイブリッド開催によるオンラインの活用状況
ONLINE STAGE � 訪問者数推移 ※ 同アカウントで � 日に複数回訪れても１名のカウントで算出
直前 ~ 会期中の閲覧 (�,��� 以上 /日)

１日最大

約

（名）
6,000

5,000 名5,000

名古屋展示会 終了後(�,��� 以上 /日)

名古屋展示会会期前

来場後の振り返りに活用(�,��� 以上 /日)

4,000

来場前の事前調査に活用

3,000

2,000

1,000

0

�

��
水

��
木

��
金

�

�

土

�

日

�

月

�

火

�

水

名古屋展示会

�

木

�

金

�

土

�

日

��
月

��
火

��
水

��
木

��
金

��
土

��
日

来場者の声

オンラインであらかじめ興味のある展示をチェックしてから行くことで、展示会の効率が上がる。興味のある展示にかける時間を増やすことができた。

事前にリアル展示会場のどこを優先的に周るかを、展示配置も含めて絞り込めた
ため、オンライン展をとても活用した。製品や展示物の検索をして、展示会の現場で確認することができ、効率よく展示会見学ができた。

リアル展示会前にオンラインを活用したが、情報の掲載が少ない企業があり
事前調査不足となってしまったことが残念だった。
掲載情報をもう少し充実させてほしいと感じた。

�

��
月

��
火

��
水

来場者アンケート

新機能

デジタルMAP 利用状況
デジタル MAP 機能

約

3人に 1人が「活用した」と回答（名古屋 来場者アンケートより算出）

多くの方々が活用していました���

ピン留めされた出展ブース
全体の

95.2

%

（総出展アカウント ��� 社）

平均ピン留め数

１ユーザーあたり

9

社

来場者の声

見学リストがデジタルマップに反映されるのは大変便利で、事前にデジタルマップを印刷し会場に持参した。気になったブースにピンを打てる機能も大変良かった。

展示会後、社内への報告・また振り返りという意味で活用することができた。

現地のブースで聞いた話を見学メモへ入力し、社内報告に活用した。メモが訪問
企業とともにダウンロードできる機能等あればさらに良いと感じた。

現地で見た技術を見返すことができてよかった。しかし、会場にあってオンライン

では情報を公開していない企業もあり、会場に出展している企業がすべてオンラインでも情報を公開していただけたらより使いやすいと思った。

��

VISITORS
出展社による一般展示で印象に残った展示をお聞かせください。
回答数ランキング

�位

eAxle

３位

自動運転技術�位

４位
５位

植物由来材料

次世代モビリティコンセプト

圧電アクチュエーター

コネクター

ECU テストツール

次世代 PCU

アルミ製品

EV バッテリー

EV モーター技術
インバーター

運転スコアリングアプリ
AI 関連技術
ADAS 技術

SUV 車の展示

音響振動解析システム
音源探査システム
温度センサー

カーボンニュートラル
回生協調ブレーキ
給電システム
軽量化技術

高機能シート

高機能フロントガラス
高機能フロントグリル
合成皮革

高耐久アルミ電線

��

FCEV 関連技術

小型 EV

三次元重心検知
視線計測
実車展示

実車のカットモデル
樹脂製部材

振動スピーカーシステム
�D スキャナー
接着技術

調光パノラマルーフ
電池材料

電動アシスト自転車
電動バイク
熱伝導材
燃料電池

バイオマス材料技術
非接触試験装置
疲労ストレス計
放熱材

メタマテリアルリサイクル技術
漏液センサー来場者アンケート

今後出展社に期待する展示テーマ・展示製品をお聞かせください。
回答数ランキング

�位

BEV

３位

欧州自動車・部品メーカー

�位

４位
５位

EV バッテリー

カーボンニュートラル
駆動モーター

IoT

自動車メーカーの将来ビジョン

eAxle

樹脂材料技術アンモニア燃料ECU テストツール
インバーター
HEV
AI

ARAS
SDGs
FCEV

海外自動車メーカー
カットボディ

韓国自動車・部品メーカー
ギガキャストCASE

コンセプトカー

サーキュラーエコノミー
サイバーセキュリティ
産業用ロボット
CFRP

試験計測装置次世代エネルギー
自動運転技術

�

車載カメラ
商用車

水素エンジン

水素社会の展望水素タンク

スタートアップセンサー

空飛ぶ自動車中国電気自動車メーカー
通信キャリア
二輪車

バイオテクロノジー
ハイスピードカメラ
パワー半導体V�X

米国自動車・部品メーカー
放熱部材
MaaS

モータースポーツ
LiDAR

リサイクル技術��EXHIB IT ORS’V OICE
出展社アンケート
有効回答件数：�� 件

出展社の声
Aichi Sky Expo で初の開催ということで、出展社・来場者ともに期待値は高かったと思う。

当社としても初めての出展であり何かと不安もあったが、終わってみれば地場の自動車メーカや部品大手の方に多く来訪いただき接点を持つことが出来た。

次回展示会への出展

横浜開催にも出展しており、両開催結果を比較してみるとそれぞれ異なる展示趣向・来場者層

出展検討中

��.�%
多くの出展社様にご好評いただきましたとなっており、同じ名称ではあるがまったく別の展示会として捉えるべきであったと認識。目的意識の高い技術者層の来訪割合が多く、物見遊山的に周遊している見学者が少ない印象であった。

展示会出展実績が無く運営ノウハウも乏しい為、バリュープランでの出展を選択した。通常の出展
プランと比較すると少々面積は狭いが、基礎小間や電力等の必要設備が備わった状態で引き渡しされるため、事前の設計や搬出の手間が省け大変効率良く展示会に専念することが出来た。

前回開催地と比較し敷地面積や設備面でかなり優位性を感じた。首都圏からの距離は大差なく、航空便もあるため来訪者の選択肢が多い点もメリット。また、名古屋駅からのシャトルバスの運行
や中部地区企業のバス運行は来場者増に繋がったのではないかと感じる。更に名古屋展示会の規模拡大に期待している。

��EXHIBITORS

出展社アンケート※() 内は ���� 年度数値
���� 年���� 年

出 展 目 的��.�%

新規顧客の開拓(��.�%)

��.�%社会・業界における自社のプレゼンス向上(��.�%)

��.�%製品 / 技術情報の収集・取得・交流

競合他社の動向 / 業界・市場調査
人材の確保･調達(��.�%)

��.�%

�.�%

(�.�%)

来場者の印象

出展目的の達成度
無回答

�.� % 不満(�.�%) �.� %(�.�%)

やや不満

大満足

�.� %

�.� %

(�.�%)

普通��.� %(��.�%)(��.�%)(�.�%)

満足��.� %(��.�%)

不満

やや不満

�.� %
(�.�%)

大満足

�.� %

�.� %

(�.�%)(��.�%)

普通��.� %(��.�%)

満足��.� %(��.�%)

��

EXHIBITORS

出展社アンケート※(

名古屋展示会 総合評価

やや不満

�.� %

不満

�.� %
(�.�%)

普通(��.�%)

満足��.� %(��.�%)

��

大満足

出展しない

(��.�%)(��.�%)

��.� %(�.�%)

��.� %

次回出展の可能性

��.� %

出展検討中

��.� %(��.�%)) 内は ���� 年度数値

「JSAE 名古屋ベスト ��」結果発表
総 投 票 数

１位
２位
３位
４位
５位
６位
７位
８位
９位
10 位
11 位
12 位
13 位
14 位
15 位

�,��� 票 （���� 年度 �,��� 票）

株式会社デンソー
株式会社アイシン

トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
AGC 株式会社

本田技研工業株式会社
東レ株式会社

マツダ株式会社

いすゞ自動車株式会社
トヨタ車体株式会社
日野自動車株式会社

三菱ケミカル株式会社
三井化学株式会社

明治電機工業株式会社
株式会社 SUBARU

来場者の皆さまに最も印象に残った出展企業をお選びいただきました。

16 位
17 位
18 位
19 位
20 位
21 位
22 位
23 位
24 位
25 位
26 位
27 位
28 位
29 位
30 位

株式会社イノアックコーポレーション

KOBELCO グループ（神戸製鋼所）
古河電気工業株式会社
株式会社明電舎

ジオテクノロジーズ株式会社
株式会社堀場製作所
株式会社村田製作所
ユニパルス株式会社

住友電気工業株式会社
株式会社ユニバンス
イグス株式会社

三菱自動車工業株式会社
宮吉硝子株式会社

株式会社椿本チエイン
株式会社トピア

その他、関心が寄せられた出展社
株式会社小野測器
スズキ株式会社

住友ベークライト株式会社

Nature Architects 株式会社
森六グループ

住友化学株式会社
株式会社クラレ

ダイハツ工業株式会社
大豊工業株式会社

��貢献企業表彰

本展示会に多大なるご貢献を賜りました出展社様に、
自動車技術会として深く感謝の意を表し、感謝状を贈呈しております。

人とくるまのテクノロジー展 ���� NAGOYA 貢献出展社一覧

キーパー株式会社

トビー・テクノロジー株式会社

ヘッドアコースティクスジャパン株式会社

ヘンケルジャパン株式会社

準

選考基

��

「人とくるまのテクノロジー展」へ出展累計回数 �� 回以上、
もしくは出展累計小間数が �� 小間以上となられた出展社様

STARTUP / ACADEMIC LAB

新プラン出展

スタートアップ・アカデミア���� 年 NAGOYA 新企画 スタートアップ・アカデミア エリアを新設。

未来を担うスタートアップ企業や、研究成果の社会実装を目指す大学・教育機関による展示・プレゼンテーションを実施いたしました。

スタートアップ・アカデミア プレゼンステージ

スタートアップ・アカデミア エリアにてプレゼンテーションを実施いたしました。 (３日間 各社１日１回発表 / エントリー制 )NeumaticAI : CFD と AI のハイブリッド技術 - 高信頼かつ高速な空力特性予測ソリューション‐ 株式会社アラヤ
三次元重心検知理論に基づく横転防止自動最速コーナリング「ESV���� における SSTDC (米国政府主催 )全世界大会優勝技術」

東京海洋大学 三次元重心検知理論研究室

人に優しいヒューマン・マシン・インタフェースの具現化へ

長崎大学（工学）田中研究室「車載ネットワークの通信／ EMC性能に関するテストハウスの紹介」

名古屋工業大学

メタマテリアルが革新する車載部材

Nature Architects 株式会社

特許を読むから、 技術を見るに PatSnap が開発した Patent DNA、PUM、PatSnapGPT 搭載新製品
Eureka の紹介

未来通信研究センター

PatSnap PTE Ltd.

主流の「部品表」では対応できないクルマの組合せ爆発問題

合同会社 バビエカ

MLops データセントリック開発最前線

Fastlabel 株式会社

NFC 技術が支えるカーコネクティビティ

FIME JAPAN 株式会社
（出展社名五十音順掲載）

��EXHIBITORS LIST

自動車

出展社一覧

THE NUMBER OF
EXHIBITORS

出 展 社 数

THE NUMBER OF
EXHIBIT BOOTHS

出展小間数

部品

社

��� 社

��� 小間材料

社

CAE ソリューション

カーエレクトロニクス社

テスティング社

社

R&D・出版・団体

スタートアップ社

社

社

カテゴリ別・五十音順掲載

自動車

イリソ電子工業株式会社

倉敷化工株式会社

いすゞ自動車株式会社

株式会社イルミネーション

株式会社クリモト

スズキ株式会社

ウイツエンマンジャパン株式会社

株式会社グローブ・テック

株式会社 SUBARU

栄徳国際株式会社

高洋電機株式会社

ダイハツ工業株式会社

株式会社エス・ジー・ケイ

株式会社ゴーシュー

トヨタ自動車株式会社

SJM CO.,LTD.

株式会社コーレンス

日産自動車株式会社

オイレス工業株式会社•PST Products 有限会社

日野自動車株式会社

オーエスジーシステムプロダクツ株式会社•Laubinger Rickmann 有限合資会社

本田技研工業株式会社

株式会社岡崎製作所•Loeser 有限会社

マツダ株式会社

公益財団法人岡山県産業振興財団•WAFIOS 株式会社

三菱自動車工業株式会社•テスラム株式会社

三研空機株式会社•株式会社英田エンジニアリング

シーフォース株式会社•ヒルタ工業株式会社

JL MAG RARE-EARTH JAPAN 株式会社

株式会社愛幸発條•カワムラ化工株式会社

ジオサーフ株式会社株式会社 IJTT•株式会社国正精密•Aeva Inc.

株式会社アイシン•井原精機株式会社

島田理化工業株式会社

株式会社アイティティキャノン

小川工業株式会社

スパルジャパン株式会社•ウルヴァリン

カイヨ

住友電気工業株式会社

I-PEX 株式会社株式会社加藤製作所

セキダイ工業株式会社

アンフェノールジャパン株式会社

株式会社キーエンス

大同メタル工業株式会社

イグス株式会社

キーパー株式会社

大豊工業株式会社

株式会社イクヨ

株式会社木村鋳造所

太陽誘電株式会社

部品��

•印は共同出展社／グループ出展社です。

中日電熱株式会社株式会社ミテック

株式会社戸畑製作所

超越電子株式会社

ミネベアミツミ株式会社

株式会社橋本屋

株式会社椿本チエイン

宮吉硝子株式会社

Bax 株式会社

TE Connectivity Gr.

株式会社村田製作所

ヘンケルジャパン株式会社

デュポングループ

ムラテックメカトロニクス/ムラテックフロンティア

株式会社豊栄商会

株式会社デンソー•ムラテックフロンティア株式会社

三井化学株式会社

東洋ドライルーブ株式会社

株式会社メタルアート

三菱ケミカル株式会社

株式会社戸田レーシング

森六グループ株式会社 UACJ株式会社 TOP

株式会社ユニバンス

リンテック株式会社

株式会社トピア

材料

トヨタ車体株式会社

テスティングトライス株式会社

アキレス株式会社

株式会社アイ・アール・システム

中島産業株式会社

アセンドパフォーマンス マテリアルズ ジャパン株式会社

アイティアクセス株式会社

アイクリスタル株式会社

アルケマ株式会社

ATESTEO ジャパン株式会社

株式会社 U−MAP

株式会社イノアックコーポレーション

株式会社アドバンテスト

ニチコン株式会社

エア・ウォーター株式会社

株式会社アプトポッド

日本キャノン株式会社•エア・ウォーター・パフォーマンスケミカル株式会社

アンリツ株式会社

日本軽金属株式会社•エア・ウォーター NV 株式会社株式会社イージーメジャー

日本特殊陶業株式会社

AGC 株式会社

イータス株式会社

日本ドナルドソン株式会社

ATG Lanka Pvt Ltd.

日置電機株式会社

日本発条株式会社

SWCC 株式会社

英弘精機株式会社

日本 3D プリンター株式会社

倉敷紡績株式会社

株式会社エー・アンド・デイ

日本端子株式会社

株式会社クラレ

株式会社ベスト測器

日本プラスト株式会社

コベストロジャパン株式会社

SGS ジャパン株式会社

ノウルズ・エレクトロニクス・ジャパン株式会社

KOBELCO グループ（神戸製鋼所）

株式会社エビデント

株式会社ハシバモールド

SABIC ジャパン

株式会社大手技研

ヒロセ電機株式会社

三芳化学工業股份有限公司株式会社

株式会社オートテクニックジャパン

深瀬商事株式会社

ジオマテック株式会社

オートマックス株式会社•DSE Test Solutions A/S

住友化学株式会社

株式会社小野測器•WITELS-ALBERT住友ベークライト株式会社

ガイロジック株式会社•AUGUST STRECKER

株式会社セイコーアドバンス

株式会社 GAFS•FMS

積水フーラー株式会社

Blueke 株式会社

福井鋲螺株式会社

セラニーズジャパン株式会社

キーコム株式会社

株式会社フコク株式会社タイカ菊水電子工業株式会社

藤倉コンポジット株式会社

大同興業株式会社

QMAIL

古河電気工業株式会社

DaiwaProTech

株式会社共和電業

BOCAR Group アウマ・エンジニアド・プロダクト株式会社

中日クラフト株式会社

株式会社三弘ホッティーポリマー株式会社

帝人株式会社

株式会社ノイズ研究所

本多通信工業株式会社

東洋インキグループ

株式会社エヌエスティー

マーティンレアオートモーティブジャパン株式会社•トーヨーケム株式会社

八光オートメーション株式会社

マイクロテック・ラボラトリー株式会社•東洋モートン株式会社

エフティーエス株式会社

マイクロファスナー株式会社•東洋インキ株式会社

英弘精機株式会社

松本興産株式会社

東レ株式会社

三洋貿易株式会社

��JFE テクノリサーチ株式会社

ユニパルス株式会社

株式会社ニコン・トリンブル

株式会社島津製作所

ヨメザジャパン株式会社

日本テキサス・インスツルメンツ合同会社

株式会社 島津テクノリサーチ

リオン株式会社

日本電子株式会社

ストリンゴ株式会社

リゴルジャパン株式会社

株式会社フォーラムエイト

ダイトロン株式会社

株式会社レーザー計測

株式会社マックシステムズ

株式会社高砂製作所

レーザーテック株式会社•株式会社アクレーテク・パワトロシステム

株式会社 DTS インサイト

ロッチオーニ・ジャパン株式会社•アベルナテクノロジーズインク日本支社

株式会社ディテクト
テスコ株式会社•SMFL レンタル株式会社

デュージャパン株式会社

rFpro Limited•株式会社エヌエフ回路設計ブロック

電子磁気工業株式会社

株式会社 RPV•楠本化成株式会社 エタック事業部

株式会社東京測器研究所

株式会社 IDAJ•クロマジャパン株式会社

株式会社東陽テクニカ

アンシス・ジャパン株式会社•株式会社テクシオ・テクノロジー

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社•デル・テクノロジーズ株式会社•株式会社テクニカルサポート

株式会社ナックイメージテクノロジー

SMT ジャパン

•テレダイン・レクロイ

株式会社ニコン／株式会社ニコンソリューションズ

SCSK 株式会社•日本ノーベル株式会社

株式会社 NIPPO

株式会社ＭＣＯＲ•日置電機株式会社

日本ナショナルインスツルメンツ株式会社

公益財団法人計算科学振興財団•株式会社松浦電弘社

一般財団法人日本品質保証機構

Satyam-Venture Engineering Services Private Limited•AVSimulation

日本ムーグ株式会社

ジオテクノロジーズ株式会社•株式会社豆蔵

日本ロータバッハ株式会社

株式会社ソリッドレイ研究所

武蔵エンジニアリング株式会社

株式会社ノビテック

ソリッドワークス・ジャパン株式会社

株式会社バイオスシステム

Tasking Japan 株式会社

パルステック工業株式会社

デル・テクノロジーズ株式会社

アーカイブティップス株式会社

日置電機株式会社

日本無線株式会社

株式会社 IP エージェント

株式会社ヒューマネティクス・イノベーティブ・ソリューションズ・ジャパン

ニュートンワークス株式会社

S&P グローバルモビリティ

株式会社フォトロン

株式会社日立産業制御ソリューションズ

公益財団法人大田区産業振興協会

株式会社富士テクニカルリサーチ

株式会社 BETA CAE Systems Japan

株式会社三栄ヘッドアコースティクスジャパン株式会社

株式会社 RICOS

株式会社ダッド

株式会社堀場製作所
Myway プラス株式会社

��

CAE ソリューション

•岩崎通信機株式会社

カーエレクトロニクス

R＆D・出版・団体

筒井工業株式会社
DM カードジャパン株式会社

丸文株式会社

アナログ・デバイセズ株式会社

日本テレビ放送網株式会社

丸紅情報システムズ株式会社

wolfSSL Japan 合同会社

•株式会社 NTT データ

明治電機工業株式会社

A2MAC1 JAPAN 株式会社

松尾産業株式会社

ART-HIKARI 株式会社

NEC ソリューションイノベータ株式会社

三咲デザイン合同会社

株式会社アントンパール・ジャパン

株式会社オプソック

ユカイ工学株式会社•株式会社ケン・オートメーション

キヤノン IT ソリューションズ株式会社

コメットテクノロジーズ・ジャパン株式会社

株式会社 CRI・ミドルウェア

ゼネラルヒートポンプ工業株式会社

株式会社住化分析センター

TANIDA 株式会社

SOLIZE 株式会社

横河計測株式会社

テレダイン・レクロイ

株式会社明電舎

トビー・テクノロジー株式会社

株式会社 UL JapanNIRA Dynamics

スタートアップ

株式会社アラヤ
K6GmbH
Tebiki 株式会社

東京海洋大学 三次元重心検知理論研究室
トランスミット株式会社
長崎大学（工学）田中研究室
名古屋工業大学 未来通信研究センター
Nature Architects 株式会社
PatSnap PTE Ltd.
合同会社バビエカ
Fastlabel 株式会社
FIME JAPAN 株式会社／ NFC FORUM��JSAE SPECIAL EXHIBITSJSAE企画展示

英知を集結しよう！
カーボンニュートラル、その先の循環型社会へ

脱炭素化・サステナビリティの潮流が世界的に加速する中、日本をはじめ多くの国・地域が����年のカーボンニュートラルを目指し、対応を進めています。
地球規模の難題を乗り越え、
持続可能な社会にしていくためには「共創」と「循環」がカギであると考えています。
裾野が広く、
与える影響も大きい自動車産業において、カーボンニュートラルを実現していくためには、“くるま”のライフサイクル全体

で脱炭素に向けた取り組みが欠かせません。
この取り組みに対しては、
これまでのような「資源の採掘～製造～廃棄」というリニア型
から、
�R「リデュース・リユース・リサイクル」に代表される「循環」型の社会システムへ転換していくことが求められています。

時代の転換点とはいえ、価値観を変えていくことは並大抵ではありません。
だからこそ、今まで当たり前だと思っていたことを疑い、新しい視点で物事を捉え、新しい仲間と「共創」
してチャレンジすることが重要であると考えています。

「人と地球を幸せにする技術とはなにか」を問い、新しい価値を共創していくためにバリューチェーンを生み出す。
“くるま”に携わる全ての皆さまの英知を集結する「場」
として、「人とくるまのテクノロジー展����」にお集まり頂けたのならば幸いです。

循環型社会実現に向け、「知恵・技・匠」
で新たなバリューチェーンを生み出そう！

名古屋では、これまでのリニア型社会から、循環型社会の実現に向け、自動車産業のバリューチェーンの新たな広がりを紹介しました。
「 循環」をキーワードに、資源に対する技

術や他産業における循環スキーム、鉄のリサイクルや樹脂のケミカル再生技術、更にはカーボンリサイクル技術の展示、生産現場における資源の再利用技術も展示しました。
循環型社会の実現に向けて「知恵・技・匠」で皆さんと一緒に考える「場」の１つです。
展示協力企業・団体

エア・ウォーター 株 式 会 社 ／ A G C 株 式 会 社 ／ 株 式 会 社ＳＵＢＡＲＵ／ 大 日 本 印 刷 株 式 会 社 ／ 株 式 会 社デンソー ／トヨタ自動車株式会社／豊田通商株式会社／豊田メタル株式会社／日揮ホールディングス株式会社／日産自動車株式会社／日本製鉄株式会社／株式会社本田技術研究所／マツダ株式会社／三菱自動車工業株式会社／三菱商事株式会社／
三菱商事クリーンエナジー株式会社／ＭＩＲＡＩ－ＬＡＢＯ株式会社／株式会社レゾナック (五十音順)

����PRESENTSTIONS講演

JSAE企画講演

JSAE 企画展示のテーマに沿った講演を実施いたしました。

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自動車リサイクルの脱炭素化に向けた検討について

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鉄鋼材料等の基盤材料の LCA の動向と課題

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WED

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FRI

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環境省 環境再生・資源循環局 総務課 リサイクル推進室
東京大学 大学院 工学系研究科 マテリアル工学専攻

室長補佐 坂口 武史 氏

特任教授 工学博士 星野 岳穂 氏

自動運転AIチャレンジ企画【講演】自動運転 AI チャレンジに関する講演を実施いたしました。

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THU

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自動運転の現状と自動運転 AI チャレンジへの期待
名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所

特任教授 二宮 芳樹 氏

【ワークショップ】自動運転 AI チャレンジに関するワークショップを実施いたしました。

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THU

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自動車技術会が目指すソフトウェア人材の育成の方向性と展望[ モデレーター ] 名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所

教授 河口 信夫 氏

JSAE中部支部企画講演

JSAE 中部支部による企画講演を実施いたしました。

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三菱重工グループのカーボンニュートラル宣言｢MISSION NET ZERO｣実現に向けた取組

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車載用パワーエレクトロニクスの技術動向と高性能化へ向けた応用事例

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WED

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WED

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~

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三菱重工業株式会社 カーボンニュートラル推進室
名古屋大学 未来材料・システム研究所室長 森原 雅幸 氏

准教授 今岡 淳 氏

技術開発特別講演[ オンライン配信限定 ] 開発にかけた熱意、思い入れを語っていただく特別講演を実施いたしました。

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FRI

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MAZDA CX-60 の 開発
�.

マツダの戦略と CX-60 の特徴

�.

新型 �.�L 直 � ディーゼルエンジン開発

�.
�.
�.

商品開発本部 主査

� 世代ラージ FR プラットフォーム開発

車両開発本部 操安性能開発部 首席エンジニア

新型 � 速 AT、ハイブリッド技術の開発

パワートレイン開発本部 主査

複数車種の混流生産技術の進化

柴田 浩平 氏虫谷 泰典 氏パワートレイン開発本部 主査

富澤 和廣 氏技術本部 車両技術部 車両組立技術グループ 主幹

岡林 直道 氏土井 淳一 氏��PRESENTSTIONSJSAE中部支部研究発表会

JSAE中部支部研究発表会

JSAE 中部支部所属の技術者を中心とした研究発表会を実施いたしました。

� 月６日（木） 第１会場：会議室 L� [ 定員 約 �� 名 ]AHB-G 大流量ギヤポンプ開発

要素技術 ➀

��:��~��:��

株式会社アドヴィックス

FCEV 向け FC スタック用ターミナルの開発
アイシン高丘株式会社

��:��~��:��
要素技術 ②

��:��~��:��

田中 芳弥 氏UWB 無線システムによるデジタルキーの高精度測位技術開発
株式会社東海理化

シャシ・ボデー / フリー

戸澤 数馬 氏片岡 研人 氏

リンクレスステアバイワイヤの開発
株式会社ジェイテクト

玉泉 晴天 氏UVC-LED による空調機向け抗ウイルスダクトに関する研究
豊田合成株式会社

上條 隆明 氏自動車向け植物材料の汎用化に向けた開発
トヨタ車体株式会社

池田 貴恭 氏ニューマチックメカ式バルブの開発
株式会社アイシン

野末 勝也 氏大豊工業株式会社

児玉 勇人 氏

ジヤトコ株式会社

小田 敏弘 氏エンジン軸受用銅合金への潤滑油添加剤による境界膜の活用

要素技術 ③

��:��~��:��

貧潤滑環境下での耐力を向上させる歯車材料・工法の開発
圧電セラミックス / デバイスの紹介と次世代モビリティ分野への適用可能性
日本特殊陶業株式会社

市橋 健太郎 氏

� 月６日（木） 第 � 会場：会議室 L� [ 定員 約 �� 名 ]機械学習によるモデリング手法を活用した後処理状態推定－ NOx 吸蔵還元型触媒モデルの提案と実機データによる精度評価 －パワートレイン ➀��:��~��:��

パワートレイン ②
��:��~��:��操安性 / フリー��:��~��:��エレクトロニクス / 環境
��:��~��:����

株式会社豊田中央研究所

池戸 隆人 氏軽 EV の長距離移動を実現するバッテリ冷却と急速充電制御の最適化
株式会社日産オートモーティブテクノロジー

千葉 智喜 氏自動車エンジン用多層ビスマス - アンチモンオーバレイ付き軸受の開発
大同メタル工業株式会社

安藤 彰 氏トヨタ自動車株式会社

宮元 敬範 氏水素エンジンにおける異常燃焼の発生メカニズムの解析
樹脂タイミングチェーンカバーの開発
トヨタ紡織株式会社後藤 達也 氏マルチボディダイナミクスモデルによる集中剛性を含む二輪車運動方程式の再現
ヤマハ発動機株式会社

山口 翔大 氏電動車の大規模リアルタイムシミュレータにおける低遅延 FPGA 間通信技術
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

村口 和裕 氏走行中非接触給電システム向け送電コイル自動通電切替技術
株式会社デンソー

中屋敷 侑生 氏

車載リチウムイオン電池をリユースした街灯の開発
スズキ株式会社

長内 弘樹 氏

EVENT

企画

自動運転AIチャレンジ企画

JSAE が主催の人材育成事業である自動運転 AI チャレンジをテーマとした企画です。ソフトウェア人材と自動車業界の交流の場となることを目指し、自動運転に関わる展示とデモを実施いたしました。 ＜企画協力＞ 名古屋大学 (TMI) ／ アイサンテクノロジー株式会社

新技術搭載車両展示

新たな会場となった NAGOYA の新企画です。最新の乗用車、大型トラック、二輪車を一堂に会した展示を実施いたしました。

ー展示車両 ーHONDA

ZR-V e:HEV

MAZDA

MX-�� e-SKYACTIV R-EV（欧州仕様）

MAZDA

NISSANTOYOTA
HINO

HONDA
ISUZU
HINO

CX-�� Biofuel
X-TRAIL
PRIUS

DUTRO
EM� e:Z EV

GIGA

Fuel cell electric heavy-duty truck

��PRESS

広報活動アンケート※（

本展示会の広報活動について、出展社にご回答いただきました。

貴社ブースに対して取材の申込みの有無

事務局としての広報活動について
不満

�.� %
(�.�%)

やや不満

�.� %

無回答
�.�%
(�.�%)

満足��.�%(�.�%)(��.�%)

あり

ほぼ満足
ほぼ満足
��.�
��.�
%%

普通

��.� %なし

不満（�.�%)

やや不満

��.� %

無回答

満足(�.�%)(��.�%)

��.� % ��.�%ほぼ満足(��.�%)

��.�%(��.�%)

普通

��.�%(��.�%)

��(��.�%)(��.�%)

簡易プレスリリースの展開について

�.� %

��.�%

��.�%

(��.�%)(��.�%)(��.�%)）内は ���� 年度数値

簡易プレスリリースの内容・進め方について不満
�.�%(�.�%)

やや不満

無回答

��.� %(�.�%)

��.�%(��.�%)

普通

��.�%(��.�%)

満足��.� %(��.�%)

ほぼ満足

��.�%
(��.�%)

MEDIA

掲載実績一覧

本展示会は、様々な媒体で掲載・紹介されました。
新 聞・雑 誌
•日刊自動車新聞

6/16•自動車販売7/1•整備 inTokyo

7/5•中部経済新聞

7/6•日刊工業新聞

7/6•サービス戦略7/26•二輪車新聞7/28•ガラス・建装時報

8/5

•成形加工

9/20

WEB
•産経新聞

6/12

•JIJI.COM

6/13、6/29、7/13•BIGLOBE ニュース
•DreamNews•YAHOO! ニュース•Car Watch•MOTA•carview!

•日刊工業新聞

7/6、8/2•加工技術研究会

7/6•日本経済新聞 電子版

7/6•ITS-P21

7/9

6/13、7/13•くるまのニュース

7/13

6/14

•月刊自家用車 WEB

7/19•技術オフィス Tech-T

7/24•サービス戦略7/26

6/13、６/19、6/21、6/26、６/28
6/13、6/19、6/28、7/6

6/14、6/21、6/29、6/30、7/13
6/14、6/17、7/6•THE MOTOR WEEKLY

6/17•二輪車新聞

7/28•zakzak

6/19•ガラス・建装時報

8/5•展示会と MICE

6/19

•成形加工

9/20

•中日 BiZ ナビ

6/23、6/26、7/3•ゴムタイムス

6/26、7/10•Mapion ニュース

6/28、7/13•goo ニュース

6/30•dmenu ニュース6/30

•ekitan

6/30•for cross

7/3•Motor-Fan

7/3•日刊自動車新聞 電子版

7/3、7/6、7/8、7/11•BIGLOBE 旅行

7/4•Walkerplus+

7/4•Response

7/4 、7/7、7/10、7/11、7/12、7/14•Car& レジャー

7/4

•日刊ケミカル

7/5•中部経済新聞

7/6•日経クロステック

7/6��MEDIA

取材メディア一覧

本展示会は、多くのメディアに注目されました。

�� 社 （���� 年度 �� 社）

特定非営利活動法人 ITS プラットフォーム 21

株式会社鉄鋼新聞社

朝日新聞社

株式会社電波新聞社

アールフォト

株式会社日刊工業新聞社

株式会社イード

株式会社日刊工業新聞社 岐阜支局

株式会社化学工業日報社

株式会社日刊工業新聞社 名古屋支社

金森産業株式会社

日刊自動車新聞社

株式会社ガラス新聞社

株式会社日経 BP

株式会社企業開発センター交通問題研究室

日本テレビ放送網株式会社

有限会社 金属産業新聞社

株式会社 日本経済新聞社

小島プレス工業株式会社

日本放送協会 名古屋放送局

株式会社 Connect Beyond

株式会社ニュースダイジェスト社

株式会社三栄株式会社ファスニングジャーナル

株式会社産業新聞社

有限会社マージ

株式会社産業新聞社 中部支社

株式会社メディア・ヴァーグ

株式会社産業タイムズ社
株式会社時報社
有限会社ダイカスト新聞社
中日新聞社
中部経済新聞社
株式会社 Tech-T��計（五十音順掲載）

開 催 のご案 内

主 催 ／ 公益社団法人自動車技術会

人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA
Automotive Engineering Exposition 2024 Yokohama

2024

5/ 22

水

23 24
木

金

パシフィコ横浜 PACIFICO Yokohama

人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
Automotive Engineering Exposition 2024 Nagoya

2024

7/ 17

水

18 19
木

金

Aichi Sky Expo (愛知県国際展示場 )出展の申込開始時期は秋頃を予定しております。

出展に関するお問合せは、展示会運営事務局までご連絡くださいませ。
T E L : 03-5542-0811
E-mail : exhib-expo@taiseisha.co.jp

展示会運営事務局 株式会社大成社〒104-0041 東京都中央区新富 1-15-3 新富ミハマビル

【主催】公益社団法人自動車技術会【お問合せ先／展示会運営事務局】
株式会社大成社〒���-����

東京都中央区新富 �−��−���−����−����exhib-expo@taiseisha.co.jp

https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/

新富ミハマビル �F