DPL 流山 Ⅱ
千葉県流山市鳥瞰

基本計画・デザイン監修／大和ハウス工業
設計・監理／フクダ・アンド・パートナーズ一級建築士事務所
施工／西松建設

左よりDPL流山Ⅰ、DPL流山Ⅱ、DPL流山Ⅲ、DPL流山Ⅳ

上／西側外観下／北東側外観

計画概要

京都心部のベッドタウンとしても注目されてを形成しつつ、DPL流山Ⅱの個性を表現した。

り突き出してガラス張りとすることで、より開一年をとおして花暦を楽しめる植栽計画を施

円形に縁取りのあるデザインを採用し、誰が— 物流施設を中心とした面的なまちづくり

おり、物流施設建設による雇用創出と掛け合

DPLシリーズの標準的な色を基調としつつ、放的で発信力の高い空間となるよう配慮した。

した「四季のにわ」をエントランス前に設け、見てもわかりやすいサイン計画を心がけた。

DPL流山Ⅱは、大和ハウス工業がこれまで手わせて当社が得意とする分譲住宅、賃貸マ外装をグラデーション状に空に向かって明るくカフェテリアでは飲食のほか、リモート会議に施設利用者の憩いの場としての活用を想定し流山市ゆかりの色彩でゾーンカラーを設定

がけたなかで最大の物流タウンであり、4棟ンションの供給のほか、日用品や飲食店舗ななるよう配し、巨大な建物の圧迫感を低減、対応できるようソロワークブースや打合せにた。また事業継続性に配慮し、冠水予想位置し、広い施設の中で目的地の視認性に配慮のマルチテナント型物流施設で形成されるどが入る商業施設「ＣＯＴＯＥ流山おおたかの環境に溶け込む施設を目指した。また、ラン最適な4人用ブースを設け、コンセントを細よりも物流施設の1階床面が高くなるようにしつつ、無機質な物流施設に円形による有機「DPL流山プロジェクト」における最後のピー森」を開発するなど、当社ならではの物流施プや設備バルコニーの目隠しにDPL流山Ⅲ・かく設けるなど、フレキシブルな働き方に対盛土を行い、サクラ並木やツツジ・メタセコ的で温かみのある柔らかさを演出した。

スとして建設された物流施設である。本事業

設を中心とした面的なまちづくりを行った。

Ⅳでも採用した白色有効折板によるルーバー応するように配慮した。カフェテリアに隣接しイア並木で覆うことで将来的に樹木に覆われ地のある常磐自動車道 流山IC周辺はかつてまた、ハードだけでなく、ソフトの面でもまを設置し、「ＤＰＬ流山プロジェクト」の街並みのてオールジェンダートイレを設置し、Ｄ＆Ｉにもた物流施設を目指した。また建設地の残土をより水田地帯となっていたが、農業従事者のちづくりに貢献すべく、物流施設で働く方々一体感とブランドイメージの統一化を図った。

配慮した。そのほかにもトラック待機所に隣接塗り版築の土壁としてエントランスホールの減少に伴い休耕地が増加し、産業構造転換に対し、当社グループ会社が施設の近郊に— 働きやすい労働環境の提供と発信力の強化してドライバーステーション、託児所の設置に化粧壁に再利用し、土地の記憶を大切にするに適した開発が求められていた。そこで首都ある賃貸住宅の情報を提供して斡旋するととDPL流山Ⅱはアフターコロナや2024年問題よる子育て世代の働く女性の支援など全てのなどサーキュラーエコノミーに配慮した。

圏向け物流の集約拠点としてだけでなく成田

もに、入居時の諸経費を優遇するなど「働くなどの労働力不足などの社会課題に対し、「担人が働きやすい環境づくりを行った。

— 施設利用者がわかりやすい国際空港や東京国際空港といった空路、東場所から住まい」までトータルでバックアップ

い手にやさしい労働環境」を提案している。

— 土地の記憶を大切にした京港などの海路へのアクセスも良く、国内外できる体制を構築した。

食事や休憩、団らんの場として、富士山や東サーキュラーエコノミーへの物流をカバーする新たな一大物流拠点と— 環境に溶け込むデザインと京スカイツリーなどを背景に江戸川の堤防が江戸川沿いの堤防や雑木林など、敷地周辺は、中心の円が膨張して見える「デルブーフ

オリジナルサインの計画

ドライバ ーにとって身 近な円 形 の 道 路 標 識して官民連携して開発することとした。 流山

DPL流山のブランドのイメージを統一化

見渡せる眺望の良いカフェテリアを最上階にの木々や草花は四季の訪れを感じさせてくれ錯視」によりその視認性を高めている。

市は全国有数の転入人口増加地域であり東外観デザインは4棟が一体感のある外観意匠設置した。閉鎖的な物流施設に対し、外壁よる貴重な自然である。この原風景を大切にし、本施設のサイン計画も施設内外に統一して

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KINDAIKENCHIKU FEBRUARY 2024

（天津一裕、石塚隆之／大和ハウス工業）

天津 一裕……あまつ かずひろ

1974年生まれ。1997年名古屋工業大学工学部社会開発工学科卒業、同年大和ハウス工業入社。 現在、同社東京本店建築設計部第二部次長

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設計主旨
— 施設概要

本施設は、同地区におけるＤＰＬシリーズの４棟目の大型物流施設として計画され、建物は幅 約210ｍ×奥 行 約160ｍの 免 震 構 造４階建て約4.2万坪で、PCaPC造一部鉄骨造を採用している。 ランプウェイにより各階にトラックバースを設けたマルチテナント型物
流施設とし、１階と３階は北側と南側の両面に南西側外観ディテール

四季のにわ

地元小学生向けイベントの様子

トラックバースを設け、乗用エレベータや階段、トイレなどのコア部を建物四隅に設ける

施工計画

今回の工事は品質確保のため、杭の精度管理をしかしながら資材の供給、労務不足、物価の上ことにより、様々な運用ニーズに対応可能とDPL流山Ⅱは、構造形式にPC免震一部鉄骨造をはじめPC柱建方精度、床コンレベル精度など各昇など取り巻く環境は厳しいものであった。特になる設計としている。

採用した大型マルチテナント型の物流施設である。

種工事の施工計測値の管理を徹底し、発注者お生コンの供給が思うようにならず工事の進捗に大柱、梁のメイン部材に加え、各種のサイトPC化、よび設計監理者の要求を確保することに注力しきく影響した。またこの辺り特有の強風に悩まさ― BCP対応、環境配慮

建物の安全性を高める免震構造を採用するとともに、大規模災害時の対応として非常用カフェテリア発電機や防災備蓄庫、マンホールトイレ、かまどベンチなどを備えている。敷地接道部の大半を緑化することにより、元々の河岸段丘ユニット化を採用し工期短縮、労務削減を図った。

た。そのことにより精度の高い建物を構築するこれることが多く、施工管理にとても苦労した。

揚重計画には400tのワゴンを背負った750tクとにつながった。

しかしそのようななかでも発注者、設計監理者、ローラークレーンなど大型クレーンを外周に配置

また工程管理においては、21カ月の工期を守る

現場スタッフ、支社および協力会社など関係者のし、すべて外からの施工に徹し建物内部にあと施ために工事計画を綿密に行い、クリティカルパス

諦めない気持ちや努力により重大災害もなく無事工部を発生させない計画とした。の管理を徹底した。に工期内完成・引き渡しを迎えることができた。
（三島 有／西松建設）の緑地帯の景観の再生に配慮するとともに、トラック待機場

乗用車駐車場
車路ランプ

敷地内には四季によって様々な景色が楽しめ
三島 有……みしま ゆうるポケットパークを設けるなど、働く人々の車路

憩いとくつろぎに配慮した環境設計としていトラックバースる。施設アメニティとして、カフェテリア、売１９６９年生まれ。１９９０年国立米子工業高等専門学校卒業、同年西松建設入社。
現在、同社関東建築支社東雲工事事務所所長

店、保育施設を設け、働きやすい環境を提供できるように計画した。

全景

PC柱建方状況

ランプ鉄骨建方状況

全館LED照明や雨水の中水利用といった環倉庫

境 に も 配 慮した 設 備 も 採 用 す ることでDPL流山Ⅱ

ランプウェイ 上り下り2ウェイ

エントランスホール

床／磁器質タイル600角

LEED(GOLD)予備認証を取得し、今後本認所在地 千葉県流山市西深井字種井下1378ｰ1他

想定最大車両サイズ		 大型10t車、セミトレーラー

質タイル300×600

天井／アルミルーバー

主要用途 倉庫業を営む倉庫

プラットフォーム 高さ：1m

事業主 株式会社流山共同開発							基本計画・デザイン監修

トラックヤード奥行		 約13.0m

証取得を予定している。
（吉澤昌宏／フクダ・アンド・パートナーズ）

AMP

吉澤 昌宏……よしざわ まさひろ

1967年生まれ。1990年新潟大学工学
トラックバース部建築学科卒業。現在、フクダ・アンド・パートナーズ設計・建設支援本部設計第三部次長

配置・1階平面図

データ

基本計画

大和ハウス工業

東京本店建築設計部

デザイン監修企画開発設計部

担当／天津一裕
担当／石塚隆之		 フクダ・アンド・パートナーズ一級建築士事務所
担当／統括：山田裕一

建築：吉澤昌宏、亀山和男、

構造：湯川 聡

設備：平 賢治、川上椋太

課長：小島力也、菊池保之、

予備電源／750kVA発電機×1台

式

厨房：ガス給湯

給湯／トイレ等：電気

排水／排水本管へ排水
排煙／避難安全検証法による緩和

工事期間 2021年8月〜2023年4月

昇降機 乗用15人×8基［建築概要］

環境対策 LED照明（人感センサー、昼光センサー一部採敷地面積 60,662.28㎡用）、雨水貯留槽、雨水利用中水設備、LEED GOLD予備認

建築面積 35,755.20㎡

証取得、ZEB取得予定、CASBEE Aランク取得

延床面積 140,453.05㎡［主な外部仕上げ］

倉庫総面積 110,103.32㎡

屋根 RCアスファルト断熱防水押えコンクリート、一部溶事務所総面積 1,122.89㎡

融アルミ亜鉛合板メッキ鋼板折板二重葺き

建ぺい率 58.94％（許容70％）

外壁 溶融亜鉛メッキ鋼板フッ素樹脂塗装断熱サンドイッ

容積率		 191.16％（許容200％）

チ金属パネルt50

6.60m ～8.00m

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ットTr 400kVA

その他／誘導灯、自動火災報知設備、非常照明

地上4階

建具 鋼製建具、オーバードア、シャッター、アルミ製建具、ステンレス製建具

寸法 最 高 高 さ ／30.970m

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2回線受電

変圧器容量／3相5,400kVA、単相1,900kVA×3台、スコ動式粉末消火、消火器

床耐荷重 1.5t/㎡

下／倉庫

電気設備 受電方式／6.6kV、本線・予備線

設計期間 2021年2月〜2021年7月

構造規模 PCaPC造一部S造、免震構造、既成杭上／ドライバー休憩室

地域地区 市街化調整区域、西深井物流施設地区

防災設備 消火／屋内消火栓、屋外消火栓、連結送水管、移副課長：海道栄一、山口洋右

設備：小林 圭、山田太地

エントランスホール

施工計画写真提供／西松建設

道路幅員 東面16.0m、北面16.0m、西面9.5m

衛生設備 給水／受水槽増圧方式担当／所長：三島 有兒玉泰博

撮影／㈱エスエス 東京支店

空調設備 空調方式／マルチパッケージ方式

監理：真田大介、若山 毅
施工 西松建設

縮尺1/2,500

ドックレベラー付

奥行き：1.8m［設備概要］

設計・監理

石野貴史

壁／磁器

軒 高 ／28.650m

階高／

天井高さ／3.00m（事務所） 主なスパ

外構 アスファルト舗装（一部半たわみ舗装）、緑地［主な内部仕上げ］

ン／11.60ｍ×10.54ｍ

倉庫 床／コンクリート機械回転押えの上シリカ系コンク

構成 各階自走式ランプ形式

リート浸透性表面強化剤

配置計画 ワンウェイ式

ロックボード（倉庫業法2,500N/㎡） 天井／躯体現しトラックバース数 212台

事務所

駐車台数 537台

ビニルクロス

壁／乾式耐火間仕切り壁グラス

床／OAフロアH100の上タイルカーペット
天井／岩綿吸音板

壁／

協力会社
電 気 設 備 工 事空 調・衛 生 設 備 工 事
仮 設 電 気 設 備 工 事

杭工事
鳶・土工、鉄骨、PC、コンクリート工事

ヘ ー ベ ル 工 事（ A L C 工 事 ）鉄 骨 階 段 工 事
サ イ ト P C 工 事
P C a P C 工 事・免 震 工 事
仮 設 資 材 レ ン タ ル
仮 設 資 材 リ ー ス・ 販 売
金 属 サ ンド イ ッ チ パ ネ ル
屋根工事

耐 火 被 覆 工 事
金属工事
ア ル ミ 製 建 具 工 事

ステンレス製 建 具 工 事
金 属 製 建 具・トイレブ ース工 事

シ ャ ッ タ ー 工 事
オ ー バ ード ア ー 工 事
ドッ ク レ ベ ラ ー 工 事

超速硬化塗膜防水・塗膜防水・シート防水・シーリング工事・止水処理
ア ス ファ ルト 防 水 工 事
ア ス フ ァ ルト 防 水 材 納 入
土間工事
浸透性コンクリート表面強化材
浸 透 性コンクリート表 面 仕 上 工 事
左石官工工事事

置 床・O A フ ロ ア ー 工 事
サイン工事

きんでん
九電工
藤和工
業
ジ ャ パ ン パ イ ル
纏建設
昭立
産
業
横森製
作所
大協
建設
黒沢
建
設
カ セ ツ リ ー ス
恵産業
ア イ ジ ー 工 業
J F E 日 建 板
ナイガイ
藤岡
金属
YK
K
AP
日暮工
業
三 和 シ ヤッタ ー 工 業
文 化 シ ヤ ッ タ ー金剛産業
三 鈴 マ シ ナ リ ーワプル
日
新建工日新工業
フ ロ ア エ ー ジ ェ ント
ウィル
ビープ ラ ク テ ィ ス
久 保 脇 工 業 所
安藤大理
石ミヤガ
ワ
K O Y A M A

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