◆ 目総論

次 ◆発 刊のご案 内

世界のSUV市場と自動車メーカーの戦略
総論： 世界のSUV市場、2018年に2,800万台超、自動車メーカーにとっての主力製品に◇世界のSUV市場は2018年に推定2,800万台強◇グループ別SUV販売はVWグループが首位◇SUVの電動車、数は少ないが各社とも投入の姿勢

第1章

世界主要地域・国のSUV市場
1. 北米3ヵ国：CUV/SUV比率は2018年に45%に拡大、増加傾向にある800万台超の米国需要が市場を牽引◇米国：CUV/SUV比率は47.1%に拡大◇カナダ：コンパクトCUV市場が初の50万台超◇メキシコ：CUV/SUV比率は22%と米国に比べ低水準
2. ブラジル: SUV販売は2018年に初の50万台超、小型モデルの市場投入で乗用車からの買い替え需要も3. 西欧: SUV販売台数500万台、市場シェア35%まで拡大、小型中心に5年連続で二桁増続く◇西欧のSUV市場は2018年まで22年連続で増加◇メーカー別SUV販売はPeugeotが首位◇モデル別首位は2018年に日産Qashqaiから
V W Tiguanに交代◇小型SUVでは製品の種類・幅が広がる、高級・大型SUVでは8万ユーロ超の超高級価格帯の製品が増加◇SUVの電動車も徐々に増加
4. 中国：乗用車市場に占めるシェアは4割を突破、モデル数は500超、中国系と外資系が製品競争力競う◇セグメントごとに異なる中国のSUV市場の販売傾向◇メーカー・販売元別シェアの推移とSUV比率
5. 日本：新規モデル追加や全面改良車の拡販が奏功、2018年のSUV比率は13%で拡大傾向維持

第2章

世界主要メーカーのSUV製品戦略
1. V Wグループ：Tiguan、Q5は西欧でセグメント上位、北米、中国、インド等での販売拡大に向けMQBベース車重視◇各ブランドともSUV製品拡充◇ターゲット市場を重視した生産体制構築◇SUV販売台数は2012年から2倍以上に拡大
2. Renault/日産/三菱自：Aからラグジャリーまでフルライン展開、次は三菱自のリソース活用でPHEV強化へ◇Renault/日産のSUV製品は共通プラットフォームを主体に開発◇電動車は2022年までにBEVを12モデル、PHEVはRenault/日産車にも2020年以降設定開始
3. トヨタ：C-HRやLexus NX、UXなどSUV製品拡充、当面はHEVに注力するがBEVやPHEV展開も計画◇SUVの製品ライン拡充とTNGAへの集約進める◇C-HR、R AV4の生産体制整備◇SUV販売台数が2012年比2倍以上の規模に拡大
4. GM：拡大する需要対応でCUV/SUV/ピックアップ重視鮮明に、市場は米州と中国に軸足置き収益拡大目指す◇米国：堅調な伸び維持◇中国：米中貿易摩擦の影響などで販売は減少傾向
5. 現代/起亜：ミニから大型まで幅広いSUVの市場投入で拡販狙う、販売不振の乗用車を補う製品ラインアップ構築目指す◇米国：CUV比率拡大も更なる製品投入へ◇西欧：安定的に増加傾向維持◇中国：地場の民族系に対し価格面で劣勢◇電動化対応：2019年以降に急速に進む
6. Ford：CUV/SUV含む小型トラックへの注力を明示、製品ライン拡充や生産能力増強を推進◇CUV/SUV製品ラインを拡充◇CUV/SUV向けプラットフォームは4つに集約◇2022年までに9モデルで電動パワートレイン設定◇欧米亜で生産体制整備

フォーイン

世界自動車産業専門調査会社＊フォーインでは調査報告書のご採用可否の検討用として、お客様のご要望に応じて実際の調査報告書をお送りすることも可能です。ご希望の際は、左記までお問い合わせください。

◇中国および西欧でのSUV比率の伸びが顕著
7. ホンダ：CR-VとHR-V/Vezelのグローバル戦略2モデルを軸に展開、地域専用車を設定するも上位モデルでは苦戦◇SUV製品はグローバルモデル2種と地域専用車で構成◇SUVの国別販売規模と製品構成
8. FCA：Jeepに経営資源集中し世界製販規模200万台へ、
Alfa Romeo、MaseratiのSUV製品も強化◇Jeepを軸にCUV/SUV製品を強化◇プラットフォームは2022年頃までに5種類に集約◇電動車はほぼ全モデルに設定予定
9. PSA：収益力強化に向けSUV製品を積極投入、
B-SUVはBEV、C-SUVはPHEV展開進める◇SUV製品ラインを積極的に拡充◇欧州、アフリカでSUV生産体制整備◇西欧、中国ともに2012年比で規模、比率ともに拡大
10. Daimler : C/E/SクラスベースのSUV製品を強化、2019年以降EQブランドの電動SUVを投入予定◇SUVはCから高級、ラグジャリーSUVまでが揃う◇アーキテクチャは4種類、次世代への切り替え進む◇SUV生産は世界4拠点体制◇SUV世界販売は3年間で倍の117万台に
11. BMW：2019年までにBからラグジャリーまで製品をフルライン化、2020年にBEVのSUV第1弾iX3を発売◇BMWブランドではX1からX7までフルライン揃い、Mini、Rolls-Royceの3ブランド全てでSUVを展開◇売れ筋はX3/X5からX1へ
12. その他日本メーカー:海外市場向け戦略SUVを軸に製品の拡充図る◇スバル、CUV/SUV比率は推定7割を突破、電動車も拡充◇マツダ、CUV/SUV製品をBベースから3列シート車まで拡充し、販売の約半分がCUV/SUVに◇スズキ、Jimny/Jimny Sierraを2018年に改良、SUV世界販売
台数は50万台を超えるが販売に占める比率は17%に留まる
13. 吉利汽車/Volvo Car：需要享受に向けSUVライン拡充、販売に占めるSUV比率はともに5割超◇吉利は2017年以降ラインアップ拡充、
Volvo Carは小型SUV市場に参入◇吉利は宝鶏工場をSUV専用拠点として活用、
Volvo CarはCMAベースとSPAベースで拠点を住み分け◇西欧、中国、米国で販売台数、比率ともに拡大
14. JLR：世界販売100万台目標に向けSUV製品拡充、PHEV、mHEV設定拡大◇SUV生産体制の整備に向け積極的に投資◇SUV販売台数が2012年比2倍以上拡大
15. 中国メーカー：B/C-SUVの製品を中心に拡充進め、販売に占めるSUV比率は上昇続く◇長城汽車、Havalを核に高級ブランドWey、電動車ブランドOraを新設◇上汽集団、2018年までに4ブランドでSUVを展開も販売に占めるSUV比率は3割程度◇長安汽車、SUV市場参入は2012年と遅めだが、積極的な製品拡充で販売に占めるSUV比率は6割◇広汽乗用車、TrumpchiブランドでB〜D-SUVの製品を展開、先進国市場への進出も視野◇BYD、各セグメントで1モデルずつ展開、電動車ラインアップは他社より豊富〒4 6 4 - 0 0 2 5 愛 知 県 名 古 屋 市 千 種 区 桜 が丘 2 9 2Te：
l 052-789-1101 Fax：052-789-1147
E-mail：info@fourin.jp https://www.fourin.jp

世界のSUV市場と自動車各社の成長戦略～各社の収益を支える主要製品となったCUV/SUV電動車開発でも競争焦点に～■ 発刊：2019年5月30日■ 体裁：A4判、239頁、カラー印刷 ■ 価格：180,000円＋税 国内送料込◆日欧米韓中の自動車各社のCUV/SUV製品戦略と生産体制、収益貢献度を詳説 !!
◆北米、中国、欧州、日本など主要地域のCUV/SUV市場の構造と特性を分析 !!
◆ 各 社 の主 要 製 品 の 諸 元を比 較、モデル 間・ブランド 間 の 競 争 関 係 を 整 理 !!
◆ 自 動 車 各 社 の C U V / S U V の 電 動 化 戦 略 ・ 関 連 動 向 を 掲 載 !!
2000 年代中盤以降、世界の小型自動車市場では CUV/SUV の人気上昇が続いています。運転のしやすさ、室内空間の広さ、乗員の視界の高さ、荷物の積み込みやすさなどが消費者の心を掴み、従来のオフロード仕様のニッチなモデルから、都市部での使用を想定した一般的でメインストリームとなるモデルへと変わりました。
各国の小型自動車市場を見ても CUV/SUV の人気の高まりは顕著で、米国と中国では 4 割、欧州 ( 西欧 ) では 3 割を超え、米国であればラージカー、欧州であれば C ハッチバック、中国であればセダンといった従来の主要セグメントに匹敵、あるいは凌駕する規模まで拡大。米国、西欧、中国ではいずれも最大セグメントになっています。また、CAFE や CO₂規制など各国の環境規制対応策として、各国政府や自動車各社が開発を進める BEV や PHEV の主戦場となるのも CUV/SUV であり、その点でも注目度が高まっています。
世界の主要自動車メーカーも CUV/SUV 製品開発、拡充には力を入れており、コンパクトからラグジャリーまでのセグメントを隙間なく埋め、各製品の競争力強化に余念がありません。メーカーによっては収益の大半を CUV/SUV が支えている構図にもなりつつあります。
同書籍では、日米中欧など世界の主要国・地 域の特性も交えた市場 分析を行うほか、主要自動車メーカーのCUV/SUV 製品に関する戦略 ( 生産体制、製品開発など ) を詳しくまとめました。
本案内書をご高覧頂き、関係部署ともご相談の上、ご採用賜りますようお願い申し上げます。

米 国 、欧 州 ( 西 欧 ) 、中 国 の S U V / C U V 市 場 の グ ル ー プ 別 シェア 構 成 ( 2 0 1 8 年 )(西欧)
Daimler
BMW 2%
2%
マツダ
その他
3%
8%

GM
16%

VW
4%

JLR
4%
Toyota
4%

スバル
6%

その他
8%

吉利
9%VW
19%

その他
24%

VW Gr.
9%

Daimler4%

現代 Gr.
7%

CUV+SUV
931万台

ホンダ
9%

FCA
13%

Ford
11%

SUV
492万台

FCA
6%
Toyota
13%

日産
11%

Ford
5%

GM 4%

SUV
916万台

東風
4%

BMW
6%
現代 Gr.
8%

PSA
18%

Daimler 3%

Renault/日産/
三菱自
18%

広汽
4%
現代 Gr.
5% トヨタ5%

長城
9%
Renault/日産/
三菱自
7%
上汽
6%

長安
5%

ホンダ
6%

(FOURIN作成)

https://www.fourin.jp

見本www.fourin.jp頁

この他の見本ページも弊社ホームページでご覧頂けます

各地域・国のCUV/SUV市場の構成を分析!!

自動車メーカーのSUV製品に関するデータを掲載!!

各国のSUV市場におけるメーカー間の競争関係を整理!!

自動車メーカーのSUV製品計画を詳報!!

主要SUV製品の諸元を紹介!!