■平成28年度研究調査報告会／

学会賞贈呈式を開催■IATSS Research Vol. 41,Issue 1発行

学会通信 国際交通安全学会

平成28年度研究調査報告会／
学会賞贈呈式を開催
2017年４月14日（金）、経団連

心理的要因、「足のずれ」「身体方会館（東京・大手町）にて、平成向の変化」等の身体的要因が抽出行った。

28年度国際交通安全学会研究調査され、踏み間違いに至るプロセス【テーマ２】カンボジア王国プノ

報告会ならびに第38回国際交通安を整理した。また実車を使ったペンペン市における交通安全向上に全学会賞贈呈式を開催しました。

ダル操作の実態調査、タクシー会

関する実証的研究 −若年層を中社での実態調査から、運転姿勢や心としたソフト面への視点−

研究調査報告会

み間違いの関係について検討を

認知機能変化に問題があることが近年のカンボジアでは急速な経平成28年度に行われた研究調査明らかになった。さらに抑制機能済成長に伴い、交通をめぐる環境の中から５テーマが報告され、約の加齢変化に注目した研究から、も劇的に変化しているが、道路利230名の参加者から高い関心と評

この機能がペダル操作の不適に関用者の規範意識の低さや運転技能価が寄せられました。

係する可能性を解明した。さらに、 の未熟さが、急増する事故や渋滞

各テーマの概要は次の通りです。 脳波を用いた踏み間違いに関連す【テーマ１】アクセルとブレーキる認知機能評価研究、ペダル操作の踏み違いに関係する高齢者の認時の足の動きやペダル間距離と踏の大きな原因として指摘されている。
本研究では、特に都市部におけ知・行動特性の分析
本プロジェクトは、社会的注目を集める高齢ドライバーによる踏み違い事故の実態を解明し、加齢変化と事故の関連性を明らかにすることを目的とし、事故事例・事故統計分析による実態解明、加齢変化する認知機能と踏み違いの関連性の検討、実際のペダル操作行動と踏み違いの関連性検討を行っている。
事故事例分析として、被疑者供述調書にある供述内容の分析を行い、「慌て」「焦り」「漫然」等の国際交通安全学会誌

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平成 29 年６月

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る若年層の深刻な交通事故状況に全プログラムと連動した取り組み

府が、世界の潮流に沿って、自動注目し、プノンペン市の高校生・を進めている。平成28年度には、運転のレベル分けを行い、レベル

大学生の交通に関する規範意識調

さらに、通学路の事故特性の分析、 ３以上の自動運転の公道での実現査（質問紙）、二輪車の運転行動対策実施箇所の優先順位付け手法、 を目指し、さまざまな政策を打ち調査（録画）を実施し、危険認知通学路用ライジングボラードの公出している。例えば、警察庁の公度と実際の運転挙動の関係性を分

道導入の検討を行った。

道実験に係るガイドラインに沿っ析することにより、その特性・傾 【テーマ４】運転行動に影響を与向を明らかにした。

える交通・安全文化に関する国際て、今や日本各地で積極的に実証実験が繰り返されている。

また、運転行動調査動画をもと

比較 −訪日観光客のレンタカー

その一方で、自動運転の実現をに危険予測訓練ビデオクリップを利用急増に伴う交通事故リスクの図るには、なお多くの問題が山積作成し、「プノンペンにおける若把握と軽減方策の提案−みしている。第一に、レベル３以者の交通安全向上」ワークショッ

本プロジェクトは、急増する訪上の自動運転は、条約の改正無し

プを通じて日常に潜む危険な交通

日外国人観光客の自動車運転需要に認められるのか、第二に、レベ状況への気付きと自らの運転行動の高まりに伴う交通事故リスクのル３以上の自動運転を受け入れるの振り返りを促した。さらに、交把握と軽減方策の提案を目的とし準備が社会に存在するのかが、問通と安全に関わる省庁・団体ともている。近年、北海道や沖縄などわれる。第二の問題は、自動運転連携を図ることにより、現地の交の観光地においては、わが国とはの社会的受容性という重要かつ深通安全向上に貢献すべく活動を展

異なる運転慣習をもつ外国人運転

刻な課題であり、本研究では、自開した。

者の交通違反や交通事故が増加し動運転の走行により事故が生じた【テーマ３】通学路Vision Zero −ている。また、東京オリンピック

場合に、誰がどのような法的責任

通学路総合交通マネジメントの提が開催される首都圏や京都・大阪・を問われる可能性があるのかとい案に向けて−神戸に跨る広域的な観光資源を擁う点から、この受容性に係る状況する関西圏においても、訪日外国を検討した。その過程では、これ事故死者ゼロ」という目標を掲げ、 人による交通事故リスクが懸念さと同様の観点から実走実験を行っ

本研究は、まず「通学路の交通それを端緒として、市街地の交通事故をゼロにすることを目標とすている海外の先進事例も調査・検れている。
こうした問題に対して、本研究討した。本研究は、こうして、自ではまず警察庁の国籍別交通違反

動運転の社会的受容性を高めるた

平成24年以降、「通学路交通安および事故データを用い、事故にめの条件作りにつき提言を試みる全プログラム」が全国でほぼ実施

つながる運転慣習の特徴付けをものである。

済みの状況とはなっているが、対行っている。さらに、レンタカー

策内容や対策プロセスが確立してを対象とするETC2.0社会実験のいない中、必ずしも効果が上がっ

挙動履歴データを活用し、観光地本年度は、業績部門において１ているとは言えない。本プロジェにおける各国運転者の危険運転場件が選ばれました。なお、著作部

クトでは、これまでそれぞれの関所を抽出し、国籍別比較を行って門および論文部門については、残係が明確になってこなかった通学いる。また、関西国際空港におい念ながら該当がありませんでした。

路、スクールゾーン、交通規制、て、訪日中にレンタカーを利用しおよび周辺のまちづくりや物理的た外国人を対象に運転時のヒヤリ

業績部門

デバイスの利用方法などを統合す

ハット体験を調査し、運転者の特受 賞 者：富山市

る「通学路総合交通マネジメント性を重視したクラスター別対策の業績題目：公共交通を軸とした拠（仮称）」を提案する。新潟市にお方向性を提案している。

点集中型のコンパクトなまちづく

ける通学路交通安全対策の一連の【テーマ５】自動車の自動化運転：りの展開

取り組みを通して「通学路総合交

その許容性を巡る学際的研究

受賞理由：富山市では、「鉄軌道るものである。

学会賞贈呈式通マネジメントガイドライン

自動車の自動運転は、各国がをはじめとする公共交通を活性化（案）」を作成し、現在、これを活競ってその実現を図っている重要させ、その沿線に居住、商業、文用して、沖縄県浦添市の通学路安な政策課題である。日本でも、政化等都市の諸機能を集積させるこ

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June, 2017

80とにより、公共交通を軸とした拠駅前広場やパークアンドライド駐齢者を対象とした「おでかけ定期点集中型のコンパクトなまちづく車場の整備などによる交通結節点券」を発行することにより、中心り」を政策目標とし、中心市街地整備など、複数の施策を効果的に市街地への来街促進施策を意欲的に加えて点在する地域の拠点を導入した。に展開した。

「お団子」に、公共交通を「串」

中心市街地については、北陸新また、都心で花を購入して路面に見立てた「お団子と串」の都市幹線開業を契機に富山駅とその周電車に乗車すると運賃が無料にな構造を目指した。「お団子」の形辺の整備を行うとともに、コミュるといったユニークな取り組みも成のためには、「中心市街地活性ニティバスの運行、自転車市民共行い、花のあるまちとして明るく化基本計画」と「まちなか居住推同利用システムの導入を図った。

潤いのある空間を創出した。

進計画／公共交通沿線居住推進計

中心商業地区における全天候型広メリハリある政策を10年弱の間画」を策定し、「串」の形成には「公場空間を整備し、イベントを実施に具現化し、スピード感ある戦略

共交通活性化計画」を策定し、市することで、賑わいを創出するこ的展開とその効果は、同様の問題

内電車の環状線化や路面電車の南とに成功し、活気あるまちづくりを抱える地方都市におけるまちづ

北 接 続 な ど、LRTネ ッ ト ワ ー クへの取り組みに対して「まちなかくりの模範を示すものとして、高の積極的形成にわが国でいち早く活性化事業サポート補助金」を交く評価される。

取り組むとともに、新駅の設置、付し、中心部で降車すれば市内どバスの再編などによる利便性向上、 こからでも運賃が100円となる高IATSS Research Vol. 41, Issue 1発行
IATSS Research Vol. 41, Issue 1が発行されました。
Elsevier Ltd.のサイトより、無償で全掲載論文のダウンロードが可能です。
▶http://www.sciencedirect.com/science/journal/03861112/41
I.P. Meel, U. Brannolte, D. Satirasetthavee, K. Kanitpong
Safety impact of application of auxiliary lanes at downstream locations of Thai U-turns
Haneen Farah, Carlos Lima Azevedo
Safety analysis of passing maneuvers using extreme value theory
Mingwei He, Shengchuan Zhao
Determinants of long-duration commuting and long-duration commuters' perceptions and attitudes
toward commuting time: Evidence from Kunming, ChinaRaghunathan Rajesh, R. Srinath, R. Sasikumar, B. Subin
Modeling safety risk perception due to mobile phone distraction among four wheeler drivers
Godfrey Mwesige, Haneen Farah, Umaru Bagampadde, Haris Koutsopoulos
Effect of passing zone length on operation and safety of two-lane rural highways in Uganda
Carolina P. Castañeda, Juan G. Villegas
Analyzing the response to traffic accidents in Medellín, Colombia, with facility location models

国際交通安全学会誌

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