蟷螂の斧（とうろう の おの）

様々なシステムと私
第二回
団 士郎
仕事場Ｄ･Ａ･Ｎ／立命館大学大学院

前回、前々回と書くことが変わった。そしてこういう書き方もあるなぁと思った。その時、書きたいものが書けるように、連載の幅を広めに設定しておくのだ。
この範囲で書かねばならないという制約を窮屈に感じるか、制約を設けるからこそ描けるのかは昔、「漫画家」として同人誌発行計画の中で何度も話し合ったテーマだ。締め切りの問題も同様で、作品が出来たときに出すのが自費出版の同人誌のあり方で、締め切りに終われて描くのは作品じゃない、仕事だと言ったメンバーがあった。
もっとも、これはべつに大した話ではなく、そういうことが何にもあるなぁという程度の思い出話だ。
四方田犬彦著「アジア全方位」は、たまたま書店で手に取った本だった。氏の本はいくつか読んでいる。様々なジャンルに発信している人なので、全てに興味が持てるわけではないが、日誌風の読み物の中から見て取れるライフスタイルは良い感じだ。中でも旅日記が私には最も好ましく感じられるので、この本も気に入った。長短併せて、旅に関するここ十年ほどに書かれた文章が集められている。そして、こういう書き方もしてみたいなぁと思った。
今、目の前にあるものが、私の中で何と繋がり、どんな連想を呼び覚ましているのか。同じ時刻に同じ場所で、同じものを見ていても、人それぞれが受け取っているものの違いはここから生まれる。これはまさしく、個人の内的記憶・無意識と外界に存在するものとの間に構築される個別のネットワーク世界だ。
必ずこれとこれが繋がるなんて保証はない。そこに合理的根拠を求めすぎると世界がつまらない。びっくりする楽しみは、生きている楽しみだ。「そうか、そうだったのか・・・・」と感嘆の声を上げる権利は失いたくない。そして出来ることなら、誰かにそう言わせたい
私が世界のあちこちの場所が好きなのは、日常とかけ離れた場所に自分が身を置くと、日常とは少し異なった自分が作動し始めるような気がするからだ。旅好きなのに世界遺産を巡ったり、駆け足名所ツアーにあまり参加しない理由はこれだ。逆に、近くまで出かけておいて、そこには行かないなんてことは意識的にも、余り意識せず結果的にであってもする。
だからといって日常が離れたくて仕方ないものかというと全くそんなことはない。日常をどう充実させるかは、海外旅行やイベントよりもずっと楽しい。日常を平板にしないために、いろんなアイデアを求めて外の世界を旅しているのかもしれな
い。だから、そんなところは日本人観光客は行かないと言われても、足を伸ばすこともあるのだが決して冒険家ではない。
その結果、一見、手間と暇がかかって収穫は少ないようにみえる。しかしその体験は私の中では面白く積み重なる。
留学をしたことがないので、日本以外の場所で長期間の生活経験がない。もう一度、生きることがあれば、今度は留学というか、遊学してみるのも良いなぁとは思う。しかし、実感的には私の今の暮らし方は、かなり遊学的である。この連載がドンドン、そんな匂いのものになってゆくと良いと思っている。

47（２０１３／１１／２５）

そうだし、日中関係も、まともな市民レベルには影なんで、イスタンブール？

響はないと思うものの、気はそがれる。

【日誌】２００１／０８／２５（１２年前）

ＣＨＩＮＡエリアは香港もマカオも上海も杭州も成都も、九寨溝・黄龍なんて僻地にも、台北にも国内線が多いが関西空港の利用頻度も増えて、だ出かけたが、北京は残ってしまった。

んだん慣れてきた。
７月１日から日本の出入国カード記入が不要にウズベキスタンはソ連時代、ウズベク共和国と言なったので手間が省けた。今から乗るのは、イスタって首都はタシケント。周辺にシルクロードのンブール直行便（トルコ航空・ＪＡＬの共同運行）。

街々、サマルカンド、ブハラ等がある。
４０年前、初めての海外旅行がここだった。ソビ

どんなルートを飛んでゆくのかと思っていたら、機エト連邦は共産主義の国。出入国にも持ち物やカメ内誌掲載の飛行ルートでわかった。
「関西空港」ー「北京上空」ー「ウズベキスタン・ラ撮影場所などには、気をつけて日ソツーリストビ

タシケント北部上空」ー「アラル海上空」ー「カスューローのツアーに参加していた。そんな私には、

ピ海上空」ー「アゼルバイジャン・バクー油田上空」

サマルカンドの道ばたで平日昼間からチャイや水そして「黒海沿岸トルコ上空」ー「イスタンブール」

タバコを吹かすおじさん達の群れは違和感があっ到着。

た。

飛んだことのないルートだった。昔、ヨーロッパ「真っ昼間から何してんだ。働かないのか！」と線は南回り、北回りと言った。北回りはアラスカ・思ったのだ。その頃からウズベキスタンはロシアとアンカレッジで給油してヨーロッパに入った。地球は別の国だったのだ。

頭越しである。とにかくヨーロッパに着きたい一心

更に国営航空会社アエロフロートの勝手な事情で機中を我慢する。アンカレッジは夜行バスのトイで、前日、モスクワ経由という考えられない迂回をレ休憩のイメージだった。

させられた旅行者にとって、首都の人々とウズベク

そして選択肢の一つとして初めて南回りのシンの人々の、何もかも違う有り様は、とうてい一つのガポール航空機を選んだのは、３５年以上も前のこ国とは思えなかった。そしてその後、ソヴィエト連とだ。四方田は著書の中で、「ヨーロッパに行くの邦は沢山の国に分かれていった。に、北回りを選んでいるような人に作家の資格はな

アラル海と聞くと思い出すドキュメンタリー映い」と開高健が書いていると書いていた。確かに、像がある。砂漠の中に取り残された船である。かつあちらは何も起きないルートなのだ。シンガポーてそこはアラル海の港だった。ちいさな湖ではな

ル、コロンボ、テヘラン、ドバイ、パリ、アムステい。とても大きな内陸部の塩湖である。これがソ連ルダムと、各駅停車状態の長時間飛行。シンガポーの計画経済政策による水資源利用によって、流入すルーコロンボ間だけで乗降する客など、バス乗り場

る川の水量が大幅に低下して、湖は大規模縮小をき状態。立席の人はいないからかろうじて飛行機なんたし、元のアラル海は見る影もない大環境破壊事態だけど。当時はまだソ連や中国の上空など飛べなかを作り出した。

った時代だから起きた選択だった。
それが「関西空港」ー「北京上空」ー「ウズベキスタン・タシケント北部上空」ー「アラル海上空」
ー「カスピ海上空」ー「アゼルバイジャン・バクー油田上空」そして「黒海沿岸トルコ上空」ー「イスタンブール」着である。丸ごと中国、旧ソ連上空である。なんだかワクワクしてしまう。
北京は然るべき時期が来たらと思っているうち、だんだん訪れにくくなった。ＰＭ２．５は相当に酷48

大アラル海と呼ばれていたところは２０１０年

しかし、この対応は「エチケット」という英国紳代には完全に姿を消して砂漠になるだろうと言わ士のたしなみに照らすと、正しい対応であるらしれている。

い。こういうシチュエーションでの対応が「エチケ想像力を働かせてみよう。その湖岸で生計を営むット」では定められている。

家族にとって、縮小する湖は文字通り自然破壊と生曰く、先方が気づいて、こちらに挨拶があったと活破壊である。にもかかわらず、ジワジワ進行するき、初めて気づいたように挨拶を返す。これが「エ被害にはおそらく保障など用意されなかったのでチケット」だそうだ。ああ、面倒くさい。

はないか。
小アラル海の復旧計画もあるらしいが、今ではそとりあえずガイドブックは有り難い。手荷物を取れぞれ別の国になった沿岸諸国の様々な利害関係る前に書かれているように、空港内で素早くトルコもあって、文字通り覆水盆にかえらずを見せている

リラに両替。１００ドルが１４４００００００ＴＬ場所である。になる。訳が分からない。一億四千四百万トルコリ

その先のカスピ海沿岸、アゼルバイジャン、バクラ。

ー油田は、意味なくいつか行ってみたい場所の一つ

あちこち旅をしてきたが、こんなにゼロの数の増である。しかし１９９１年のソ連崩壊後の独立に伴えた両替は初めてだった。そして後にもない。経済って抱えた国内紛争は治まっていないらしい。に疎いのでよくは分かっていないが、何だか気の毒

こんな上空を飛び越えてトルコ領内に入った飛感の伴う両替だった。

行機はイスタンブールに到着する。

日本の旅行社ＨＩＳで三泊だけ予約済みのホテル（後の４泊は、現地で街をうろうろしながら探そうと考えていた。）がどんな場所にあるのか。アクサライという地名を頼りに、空港ビルを出たところが乗り場の空港バスに乗車。
タクシーで行ってもいいのだが、最初にそれをやると、何でもタクシーになってしまう気がして。それに、いきなり運賃をぼられたりすると、あとあと印象の悪い後遺症が残る。
空港は空いていて、出国手続きも簡単で入国にも書類はなし。パスポートチェックだけで、手荷物検十二時間余りでイスタンブール・アタチュルク空査もなしである。

港に到着。見知らぬ国の空港に着くといつも、ちょ夕方から夜になりかけた街を疾走するバスでアっと不安がよぎる。了解できない世界がここを出る

クサライにむかう。といっても、アクサライ行きでと広がっている。

はないので、乗るときに何度か「アクサライ？アクサライ？」と連呼しておいた。

私は全く知らなかったのたがこの時、後日判明しすると近づいたときには、乗務員や客が「ここだた驚くような事実が発生していた。

ここだ！」とみんなで教えてくれる。こんな事一つというのも、この同じ便に、青森県弘前で継続開で、良い国だなぁと思ったりする。アクサライは地催しているワークショップの参加メンバーが、新婚元の乗客もたくさん下車する旧市街中心の一つだ旅行で乗っていたというのだ。

った。このバスはこの先、新市街タクシム広場まで

彼女は直ぐに私に気が付いたそうだが、女性がご行く。

一緒だったので、声を掛けませんでしたという。
「奥アクサライは雑然とした街、ガイドブックの地図さんだっちゅーのに！」上にイメージしていたのとは大きく違った。ホテル49

の客引きに声をかけられ、逆に予約したホテルを尋以前、文春新書で二冊出して貰った。一つ目は「不ねるとすぐ教えてくれた。

登校の解法」、これはとても良く受け入れられたのこのホテルに決まったのは偶然にすぎないが、こだろう５刷になって、今も書店の棚にある。の時間に、ここから路面電車で観光の中心スルタン

ミネルヴァ書房刊 季刊「発達」の連載をまとめアフメット近くのホテルを目指す人は、ちょっと心たものだった。気をよくして、二冊目を考え、継続細かっただろう。

していた連載のその後の分を一冊にして出した。

典子は早くも、「機内で眠れなかった、バスに酔ったみたいだ」と不調を訴える。チェックインしても何も食べたくないというので、私一人でホテルのまわりを探険散策に出る。
２１時過ぎ。裏通りの八百屋でぶどう、モモ、りんごを買うことにしたが、ゼロが無茶苦茶ついている金の単位がわかりにくい。適当に出したら、何十円の買い物を千円札でしたような具合で釣り銭がまた一杯。
表通りの店ではビン入りのりんごジュース、そしてレストランのテイクアウトでドネル・ケバブ（あぶった薄切り肉のバゲットサンド）を買ったら更に残金が増えているような気がした。ホテルに持って内容は前作とほとんど変わっていない。連載中の帰ると、典子もそこそこ食べた。

ものの続編だった。タイトルは「家族力×相談力」にした。「＊＊力」が流行していたのを少々意識し個人別 出版事情ていた。

【日誌】２０１３／１０／３０（今です）

これが見事にこけた。増刷はかからず、早々に出多忙なポンコツ気分を立て直してくれる良いこ版社から絶版にするので、残部廃棄になるが、希望とがあった。「家族理解入門―家族の構造理論を活があれば差し上げると言われた。そして新書３００

かすー」中央法規出版２０１３．７月発売が二刷に冊余りを無料で貰った。

なったと編集者から知らせがあった。とても嬉し

きっと「不登校の解法 ２」にすれば良かったのい。読んでくださった人たちに認められた気がすだろう。そうすれば読んで貰えた人はもっとあったる。昨日も読書会のテキストとして良いと褒めてもに違いない。新書の＊＊力ブームに惑わされてしまらったところだった。

った。
だから「家族理解入門」の二刷りが嬉しかった。

本を出すと売れ行きは気になる。印税が気になる

そんな話をしていたら、「家族の練習問題 第一巻」のではなく、出したものが世の中にどう受け入れらがそろそろ３刷になると聞いた。そして「第二巻」

れるかが気になるのだ。

も二刷だとか。

増刷は一つの承認の表れだ。多く売れる本が良い本を作るのはとても多くの人たちの手を煩わせ本だと思っているわけではない。同時に、良いものる。そしてやっと出来上がっても、思いのほか伝搬はなかなか一般人には分からないから、認められな力は小さい。文春新書の初刷は１万２０００部だっ

いなんて傲慢な気持ちもない。

たと思う。これはとても大きな数だ。２，３０００

出来れば多くの方達に認められて、長く愛して貰部の増刷をかけて６刷なら、二万部を超えている事いたいと思う。その現れの一つがロングセラー、増になる。

刷だと思う。

専門書の単行本は、多いものでも３０００部から50

なんて世界だ。１０００部スタートのものだって沢

そのために、この催しに適切な内容を直前まで準備山ある。出版界はなかなか厳しい。

してここにやって来ている。

そう言えば、川崎二三彦君は岩波新書「児童虐待」が 10 刷になったとツイッターに書いていた。

会場準備をする側は、私の接待をするよりも、場内の音、光、使用機器のコンディション調整が優先

それでも、みんなが軽く口にするような印税生活作業である。無論、会場の世話役がプロではない場なんて、とてもではない。今となっては、夢の印税合も多い。だからこそだが、慎重でなければならな生活という夢そのものが絶滅危惧種扱いにならざ

い。

るを得ないのだろう。
そして私は、このような、原稿料も印税も無関係な Web マガジンの編集長をしている。
読みたいと思ったときに、バックナンバーを素早く手にしてもらえることが誇りだ。支払いも手間も求めない。何かの会員であることも要求しない。
「関心がある」、このモチベーションだけがドアを開く鍵になる。

近年ますます、主催者は事前に何度も、打ち合わせをしたがる。様々な問い合わせもしてくる。メー
ル時代になって簡単に送受信ができるようになったせいで、安易な問い合わせや確認も多い。
依頼文書を郵送していた時代なら、連日のそんな通信はおかしいと思われるだろうから、自粛するのにである。
そして当日、会場にやってきたら後はよろしくと音響担当【日誌】２０１３／１０／３０
米原市で講演とQ&A 対談。
彦根児相長のＳ野君と。
参加者も様子のわかった人達で話の流れも順調なはずだったのだが・・・。
マイク不具合頻発にチョイイラ。ハプニングで自分のモチベーションが揺れるのが鬱陶しい。出来るだけ冷静なコントロールをと思いつつ、準備した中味がグチャグチャになるのが許せなくて(^_-)・・・。

いうつもりなのだろうが緩くなる。その結果、何度も何度も、マイクロフォンの不調でドタバタを演じなければならないことになった。
客席からはコミカルに見えるかも知れないが、それを見せに来ているのではないので、内心イライラする。それが講演の展開に影響する。前夜、最後の詰めをした周到さは消されてしまい、同じ所を何度も繰り返し話したりすることになる。
こういう準備はプロではないから仕方ないではなく、プロではないからこそ慎重でなければならな講演会場のマイク調整が出来ていなかった。そのために、話の腰が何度も折られた。聞いている人た
ちには、講演の中で起きている私の側に属する不備
だから、心優しく待っていてはくれる。しかし私にすれば、この状況はまったく理不尽な災難である。
こんな事は今年初めに、大津プリンスホテルの大宴会場で８００人近い人の集まった講演でも起きた。演者はどうしようもなく、修復を待つしかないのだが考えてみて欲しい。

い。臨床ってそういうことを言うのだと思う。本番で、緊張して失敗してしまいましたというのは仕事としては通用しない。近年、こういう事の重要性をひしひしと感じるので、準備の出来るところ、慣れたところにしか出かけないようにしはじめている。
負担が大きく、結果の手に入らないミスに、自分が巻き込まれるのは、ほどほどにしておかないと、自分が消耗してしまう。

編集長作業ミス

舞台のクライマックス直前に音声が中断し、しばらくお待ち下さいとスタッフが入ってきて、修理後、 【日誌】２０１３／１０／２９
引き続き盛り上がってください！はないだろう。
こういうハプニングまで、演者の対応力にゆだねられるのは我慢ならない。演者は、その会場に来て学会誌ニュースレター用に戴いた原稿の掲載漏れという事態を起こしてしまった。
メールアドレスを 2 つ持って連動させて iPhoneくれた人に、満足して帰って貰う責任を負っている。 とデスクトップの併用をしていると、何かの拍子に51確認が甘くなる。せっかく書いて頂いたのに申し訳を年二回、合計 6 冊の発行物の編集長をしている。

ない。仕事が多すぎるとこういう所でミスが出る。

二ヶ月に一度、発行日が来る計算だ。
当然、編集長として精読して校正して等と考えていたら、自分の時間はなくなってしまう。だから、マガジンの方は信頼できる実績の人の原稿はフリーパス。必要なレイアウトをするだけである。それも自分でしたい人にはレイアウトもお願いして、ＰＤＦで届けて貰う。そうすれば作業はページナンバーを確定することだけになる。
マガジンの方は全記事連載だから、「締め切り日の告知」だけしておけば、後は個々人の自覚のみ。
ほぼ皆さん届けてくれる。
一方、30 頁ほどだが「家族心理学会ニュースレター」はそれと比べると手間が要る。執筆依頼が必要だからである。しかも、みんなが書きたいというわけではない。打診して断られ、予定変更で無理だと告げられ、続けて書いてくれる人頼みにしていると、執筆者が偏って固定化することになる。
私は原稿集めに苦労していない方だとは思うが、それでもなかなか大変だ。そんな中でやっているの

前項、音響問題では文句をたれたが、だからといだから・・・と言いたい気持ちもありそうだが、そって私が、用意周到で失敗はしない男であるなんてれは言いたくない。基本的にやりたいからやってい言いたいわけではない。

るのだから、やる限りは周到に完成させた。

家族心理学会のＮＬ編集をしている。毎回原稿を失敗は取り戻せない。繰り返されないように自戒募って、再度お願いし、それをレイアウトして 24するほかない。次々に担当者が変わり、前にもあっ～32 頁の冊子に仕上げている。

た失敗が繰り返される世の中は、その当事者だけのこの作業中のあってはならないミスの話である。
十年近く編集をしてきて初めてのことだった。戴い責任ではない。社会構造上の弱点、欠点である。
それを個人の力量如何のように語るのは、システていた原稿を掲載から落としてしまったのだ。

ム的発想を知らないと言うことである。

要因はいろいろあり、振り返ってみるとそこが落とし穴なのは理解できた。執筆者にはお詫びして、スケジュール管理

次号での登場をお願いしたが、原稿そのものは今の【日誌】２０１３／１０／２７

ものなので使えない事になった。

金、土、日の出張を繰り返していると 1 週間が恐

なかなか原稿をいただけず、ページ割りが確定しろしく短い。月、火、大学院での仕事をして、水曜ない中での出来事だから、自分的にも残念で仕方がに地域でのあれこれ仕事、木曜午前の相談室対応をない。あの原稿があったら、４の倍数の 28 頁立てしていると、本当にあっという間の週末だ。に完成させられたのだ。

漫画の新作ペン入れは月末の水曜の夜から夜中

私は今、この対人援助学マガジン約 200 頁を年間に泊まり込みでということになる。これが好きなの4 冊と上記の家族心理学会ニュースレター約 30 頁

だから仕方がないが、困ったものだ。
52

九月、十月、十一月、十二月の第一週末は、２０

しかし空港ロビーの全フライト表示を見ると、ほ１１年秋以来、１０年間、ずっと東北巡業にスケジとんど欠航便はない。台風は風より雨や高波の警戒ュールされている。

が主なようだ。

被災地復興のためにマンガ展など何になるのか

しばらく空港内で食事をし、お茶を飲みながら原とか、いつまで続けるのかといった議論を排除して稿を書く。その間に状況が激変したりしないことをしまうために、長期プランを最初に確定してしまっ祈る。前便は機体整備不良で引き返したのだった。

た。同僚のＭさん，Ｎさんと三者合意の１０年間で【日誌】２０１３／１０／２６
昨日は一日、無事青森につけることを願って待ある。

機をしたり、早目に対応したりばかり。その間に、すると急に、秋が窮屈になった。秋には札幌、弘

なんとなく読みそびれていたこの本を手にした。そ前、東京、埼玉、金沢、松江、広島の週末ＷＳプロの結果、400 ページ読了。面白い、これも半沢直樹

グラムが例年計画されている。そのほかに学会、講じゃないか。やられたらやり返す。

演や一日ＷＳを、名古屋、山口、京都、大阪等で入れていて、ここに大学院の授業とゼミが入る。木曜
日の定例相談室仕事もあって、めまぐるしい。これに月刊連載二本と季刊などの連載三本が入る。
だからマネージメント出来ないととんでもないことになる。そうならない為には、自分で着々と片付けていくしかないのである。
列記すると大変そうだが、順番に片付けると確実に減っていく。そのうち新しいものが追加されてくるのだが、スケジュールを見てため息をついていても、何も起きない。

台風と飛行機【日誌】２０１３／１０／２５

遠くでヤキモキしていても意味がないので、伊丹空港で様子をみようと、大幅に早目に空港バスに乗久しぶりにエンタメ系の次々手を出させる作家と遭った。その車中のスマホ情報で、前の便が出発して遇した。どれも同じじゃないかという自分の中の声をから、機体整備のための引き返したことを知る。台無視して、同型の繰り返し娯楽を楽しむ。TV ドラマ放風のことは書かれていない。よく分からん情報だ。

映後直ぐ、「ロスジェネの逆襲」を読み、その後、「空15 時 50 分の便は飛ぶのか？飛ばないのか？を今かとぶタイヤ」「果つる底なき」とまだ飽きていない。

らカウンターで確かめる。
空港内アナウンスに、「目的地の天候不良のため、引き返す事があります。ご承知おき下さい・・・」というのが増えてきた。青森行きもそう言ってい飛んで、イスタンブール【日誌】 ２００１／０８／２７（１２年前）る。そして伊丹の天候も、悪くなってきている。

映画００７の映画「ロシアより愛をこめて」だっもし青森が天候不良で大阪に引き返したら、伊丹たかで印象に残っている地下宮殿貯水池に行く。こは今より天気は更に悪いんだろう。台風はいよいよこは是非来てみたかったところ。こんな広大なモノ接近してきている。

が都市の地下に昔に作られていた事実に驚く。
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そこのカフェテラスでお茶。地下にあるので涼しホテルを旅の最終日二泊することに。

い。でも、プールのカフェみたいな感じでもあり、その後、地下貯水池近くのプチホテルに部屋を見ツアー観光客はとっとと通り過ぎてゆくから、店でにいった。こじんまりした綺麗なところだったのでゆっくりする人などいない。ここで１時間ばかりく一泊７０ドルで２泊予約。近所にはランプで有名なつろぐ。

プチホテルもあった。
街のホテルはどこも、けっこう空いている。観光時代を問わず、人々が集う街が形成されると、そこシーズンといってもこのくらいなのだ。日本のあれには自ずと必然となる機能が生じる。

これの予約情況を考えると不思議。

道路や水道、下水処理、やがて電気、ガスということになるのだが、その片鱗を目にすると、人間の知恵に感動を覚える。特に生命には不可欠の水がどのよう先ず大前提に日本の人口密度の問題があるとは思にもたらされたのかの物語は面白い。

う。しかし予約の問題は国によって随分状況が違う。

東京江戸博物館の展示とビジュアルデータのとこ

ヨーロッパで移動手段に列車を使った経験はかなりあろで、江戸の町の水利（玉川上水）を見たことがあるる。駅で特急列車の座席を求めて列にいたことも少なくが、大したものだと感嘆した記憶がある。

ない。イタリアでは自動販売機で座席指定の購入もし世界のあちこちに水道橋や通潤橋がある。長い運河た。連番の座席を買ったのに、乗ってみたら変な並びのを整備した場所も沢山ある。そんなものを感心しなが席だったのはご愛敬だ。シートのナンバリングがいまだら見ているのが好きだ。。に謎だ。それに走り出してしまえば、空いている席には指定客でなくても座って構わないのは合理的だ.
でもとにかく、当日でチケットはある。基本はこれだ。
ホテルだってツーリストインフォメーションであたれば、希望のグレードのホテルを大抵紹介してくれた。
ところが日本で移動するのに、当日チケットやホテル探しをしたら、えらくストレスフルだった。その日の気分で行き先を変更などしたら、宿や列車のチケット確保に大変なことになる。だから旅の自由さが確保できない。

今泊まっているロイヤルホテルは何の特徴もない
ツーリストホテルだが、悪くもないので連泊を打診する。しかし、週末は団体が入っているのか、明日一泊だけ延泊可能になった。しかも、日本で予約した値段より十ドル高い、六十ドルである。
そこで明後日からの宿の確保に街に出る。ガイド
ブックのトップに登場するフォーシーズンホテル。
（世界展開する有名な高級ホテルだ）イスタンブー
ルのは昔は監獄だった建物をリノベーションしたとある。ぜひ泊まりたいと思ったので、訪れてフロントで尋ねたら空いていた。一泊３２０ドルの高級54