オートデスク ユーザー事例

八千代エンジニヤリング株式会社

会社名八千代エンジニヤリング株式会社

所在地
東京都台東区〒 111-8648
東京都台東区浅草橋 5-20-8 CS タワー

http://www.yachiyo-eng.co.jp/
建設・土木業界向けコレクション

Autodesk® Architecture,Engineering & Construction Collection「技術者自身が 3D 設計しなければ、アイデアは生まれない」
八千代エンジニヤリングが BIM/CIM に取り組む 5 つの理由
八千代エンジニヤリングは、国土交通省が推進する「 i-Construction 」施策
よりも早く、 2005 年度にオートデスクの土木用 3 次元 CAD 「 AutoCAD Land（当時）を導入し、3D 設計を始めた。現在では約 800 人
Development Desktop」の技術者の 4 割に当たる 380 ライセンスもの BIM/CIM ソリューション「 AECCollection」を導入し、様々な分野の技術者が自ら、3D 設計に取り組んでいる。
同社代表取締役社長 執行役員の出水重光氏に「BIM/CIM に取り組む 5 つの理由」
を直撃取材した。

含まれる主なソフトウェア

Autodesk® Revit®
Autodesk® Navisworks®
Autodesk® ReCap™ PROAutodesk® Civil 3D®
Autodesk® InfraWorks®
Autodesk® 3ds Max®
AutoCAD® Plant 3D
AutoCAD®

八千代エンジニヤリングが設計した角島大橋。1995 年。第 1 種保護区域の島を迂回したルートを選定し自然と調和する
流れるような景観設計/土木学会デザイン賞を受賞した

生産性向上の切り札「i-Construction」施策に進み始めたのは、 2012 年度後半に国土交

日本の土木分野で 3 次元設計の導入が本格的

そこで国交省は、i-Construction 施策によって2025 年までに建設業の労働生産性を 20 %向上

通省が CIM （コンストラクション・インフォメーション・させることで、人手不足問題を克服しようとしてモデリング）試行プロジェクトを始めたときだった。

いるのだ。

国交省はさらに 2016 年度から全省を挙げてダムの技術者の経験を生かして、BIM/CIMソフトの導入を推進した
八千代エンジニヤリング
代表取締役社長 執行役員

出水 重光 氏「i-Construction」施策に取り組み始めた。
「i-Construction」とは、3D モデルによって土木構造物の調査・設計を行う CIM と、3D モデルによって施工を行う「情報化施工」、そして完成後の 3D モデルを生かした維持管理をシームレスに連携させたワークフローだ。
日本では少子高齢化によって「生産年齢人口」と八千代エンジニヤリング
道路・交通部 技術第四課副主任

向平 政義 氏呼ばれる 15 歳から 64 歳までの人口が、1990 年代から減り続けている。特に建設業はその影響を大きく受けており、今後の人手不足は厳しくなる一方だ。

八千代エンジニヤリングの本社がある東京都内のビル

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八千代エンジニヤリング株式会社

八千代エンジニヤリング
建築部 専門課長

遠藤 隆之 氏八千代エンジニヤリング
機電部 技術第一課 主幹

阿部 匡浩 氏下釜ダム。1965 年。地質調査、クラウド試験、岩盤せん断試験基礎処理技術の開発を行った

BIM/CIM に取り組む 5 つの理由プロジェクトによる。世界中にユーザーを持つ「私はダムの技術者出身なのですが、あるダムを日本を代表する大手建設コンサルタント、八千代

オートデスクの製品なら、海外の顧客ともスムー設計したとき、地下の地盤に複雑に亀裂が入っ

エンジ ニ ヤリン グ は 、 国 交 省 の C I M 試 行 や
i-Construction に先立って、独自の BIM/CIMズにデータ交換が行える。オートデスク製品で作ており、それを表現するのに模型を作ったり、何成した BIM/CIM モデルは、エンジニアにとって枚も図面を描いたりして大変でした。その点、活用戦略に取り組んできた。

「外国語」の代わりになる。

コンピューターの中で地盤をそっくりそのまま3D で表現できる CIM ソフトなら、地盤の構造を代表取締役社長 執行役員の出水重光氏は「BIM/4 つめは「情報公開への対応」だ。調査・設計の内容を BIM/CIM を使ってプレゼンテーションすCIM に取り組む 5 つの理由」を挙げている。

ると、地域住民など、建設の専門家以外わかりやそ の 背 景 について、 八 千 代 エンジ ニ ヤリン グ

すい。これからの社会インフラ事業は、地域の1 つめは「生産性向上と環境の両立」だ。社会イン理解や協力を得ることが不可欠だからだ。

余すことなく表現でき、発注者や地元住民など誰でも理解しやすいと思ったのです」（出水氏）。
八千代エンジニヤリングが、CIM ソフトの先駆けともいえるオートデスクの土木用 3 次元 CAD「AutoCAD Land Development Desktop」

フラは今、機能だけでなく周辺地域への影響に与 える 影 響 を最 小 限 にす ることが 求 め ら れて

5 つめは「効率的な人材育成」だ。 2D 図面を見ている。 BIM/CIM なら設計で作った 3D モデル

頭の中に構造物の立体形状を想像できるようにデータを環境解析にも使うことができる。

な るまで に は 、 相 当 な 時 間 が 必 要 だ。 直 接 、「3 次元で土木設計を行えるソフトは当時、オート構造物を 3D で見られる BIM/CIM を教育や研修デスク製品しかありませんでした」と出水氏は

2 つめは「維持管理のデータベース」としての活用に使うことで、短期間にエンジニアを育成する言う。社内で最も早く 3D 設計を導入したのはだ。実際の構造物を、「デジタルツイン（デジタルことができるのだ。

道路・交通部だった。同社道路・交通部 技術第四課

データの双子）」としてコンピューターの中に構築し、点検や維持管理の履歴をひも付けて管理することで、維持管理の効率化や自動化につながるからだ。

3 つめは「グローバル化への対応」だ。八千代エンジニヤリングの売り上げは、20〜25 %が海外を導入したのは 2005 年のことだった。

副主任の向平政義氏は「道路の新設計画では、ダム設計の経験から CIM の有効性を確信

切土・盛土量がバランスするようにルート選定を行う必要がありますが、AutoCAD は道路の平面・縦断線形を決めると土量計算を自動的に行って「初めて CIM ソフトを見たとき、これは地盤をくれるので、とても作業効率が上がりました」と扱う建設コンサルタントの業務には欠かせない説明する。

ツールだと直感しました」と出水氏は振り返る。

車載型 3D レーザースキャナー（MMS）
で計測した地形の点群データとトンネル、橋梁、土工の 3D モデルを組み合わせた例（©2018 東日本高速道路株式会社 新潟支社）

Autodesk Civil 3D で既存道路の点群データと新設する道路の CIM モデルを組み合わせた例（©2018 東日本高速道路株式会社 新潟支社）

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八千代エンジニヤリング株式会社

初めて参加した「Build Live Japan 2014」で設計した作品

このほか、2 本のトンネルを近接施工する工事の現在、ライセンス数は 380 にも上る。同社には

技 術 情 報 の 交 換 す る プ ラットフォー ムとして設計では、3D によって空間的な位置関係を様々約 800 人の技術者がいるが、その 4 割が同時にBIM/CIM を活用する狙いもありました。オートデスク製品を選んだのは、土木・建築から機械、な角度から検証するなど、従来の 2 次元図面でBIM/CIM ソフトを使って業務を遂行できるようは手間ひまがかかっていた作業を効率的に行うにしたものだ。これだけのライセンスを保有する電気、設備まで幅広い分野のソリューションがそなど、3D の強みを生かした。

建設コンサルタントは珍しい。

ろっており、相互のデータ交換がスムーズに行えることを期待してのことです」（出水氏）。

「通常、 2D 設計から 3D 設計に移行するには、その狙いを出水氏は「建設コンサルタントの業務

大 き な ギ ャッ プ を 感 じ る も の で す 。 し か しは、ピークの時期になると一時的に業務量が急増

AutoCAD の場合は同じソフト、同じメニュー画面を使いながら 2D から 3D へと自然に移行でします。そのとき、ライセンスが足りなくなると納期遅れなどが生じるため、常に 2〜3 割の余裕

八千代エンジニヤリングは、2014 年夏にオートデきるので、あまり違和感はありませんでした」とをみた本数を用意しておくためです」と説明する。

スクの BIM ソフト「 Revit 」を使い始めた。その八千代エンジニヤリングの特徴は、建設コンサルタント業務のうち、地質や道路、電気・電子、成果は早速、現れた。導入から約 1 カ月後の9 月、沖縄・石垣島の敷地を舞台に開催された
BIM 仮想コンペ「Build Live Japan 2014」にグし、全社での CIM 導入を進めた。使用ソフトは建設環境など多岐にわたる部門にバランスよくループ会社で参加したのだ。

オートデスクの BIM（ビルディング・インフォメーション・技術者がいることも挙げられる。

向平氏は言う。
同社ではその後、 2013 年に CIM 推進室を設置モデリング）や CIM 関連ソフトがセットになった「AEC Collection」だ。

「構造や環境など、異分野の技術者同士が情報交換しながら業務を進めることがよくあります。

BIM 導入直後にコンペに挑戦

BIM コンペに参加した狙いを、同社建築部専門課長の遠藤隆之氏は「せっかくBIM を導入するのだから、チャレンジしようという気持ちで参加しました」と説明する。

翌年の「Build Live 2015」で設計した作品。1 年間で格段のレベルアップが感じられるオートデスク ユーザー事例

八千代エンジニヤリング株式会社

ダム監査廊内の排水ポンプ更新設計で作成した点群データと機械設備 CIM モデルとの統合モデル（資料提供：国土交通省）

ダム監査廊内の排水ポンプ交換に3D シミュレーションモデルを活用

20〜30 代の有志がチームを組んで参加したもの
で、日常業務をこなしながら、100 時間という制約時間の中で施設を設計し、チャレンジ賞を獲得を 3D レーザースキャナーで点群計測し、そのデータを活用することで問題なく通過できることを確認できました。従来の紙図面に比べるとより八千代エンジニヤリングの機電部は、その名の通精度よく検討できるので、 2D の図面を使ったり、建設コンサルタントの中でも機械と電気設備検討に比べて施工時の手戻りが少ない計画が作翌年も新たなメンバーが「 Build Live Japanを中心に扱う部署だ。 2014 年に Revit を導入しれました」と、阿部氏は振り返る。

2015」に参加し、大分・杵築市役所前通りを再開たほか、機械設計用の 3 次元 CAD、Inventor も発するというテーマに沿って、複数の建物を設使っているのが特徴だ。

したのだ。

計。一歩進んだ「BIM プログレス賞」を受賞した。
同社機電部 技術第一課 主幹の阿部匡浩氏は技術者自身が BIM/CIM ソフトを使うメリット

出水社長は「BIM 導入からわずか 1 カ月くらいで、「ダムの排水ポンプ設備を交換するプロジェクトそれなりに建物の設計ができているのには驚きまなどの計画では、3D モデルが必要になりました」

既存インフラの補修や維持管理の比率が高まってした。その翌年はさらにレベルが上がっている。と言う。

くる。既存構造物を点群計測し、新設する土木・ポンプ室はダム堤体内の漏水を排水するため、と合わせて計画するニースはどんどん増えてくる最下部に埋め込まれるようにある。既存のポンだろう。

若い社員が BIM ソフトをどんどん使いこなすと、今後の日本は、社会インフラの新設は徐々に減り、建築構造物や機械・電気設備の BIM/CIM モデル

以 前 は 考 えら れ な かった 成 果 が 出 せ ることを目の当たりにしました」と当時の衝撃を語る。

プを取り外して、ダム堤体を貫く「監査廊」という通路から搬出し、新しいポンプを搬入するという出水社長は「技術者自身が BIM/CIM ソフトを作 業 だ。この 作 業 は 今 後 も 必 要とな る た め 、

使うことで、現場や業務を深く理解することがで監査廊には長期に亘って利用できる常設型のき、新しい設計手法や工法などのアイデアが生ま

鋼製レールを設置した。

れてきます。これを他人任せにしていてはいけま「新旧ポンプが監査廊内の設備と接触することなした業務の進め方が、社員から生まれてくることく、搬出できることを確認するため、監査廊内部を期待しています」と話を締めくくった。

せん。今後は BIM/CIM の属性情報をうまく活用

技術者自身がBIM/CIMソフトを使うことの重要性を語る出水重光氏。社長室にてオートデスク株式会社

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