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2010 年 7 月 1 日
世界自動車調査月報編集長 安田晃史

2009 年度世界自動車部品売上高上位 100 社、デンソーが 1 位に浮上
謹啓、時下益々ご清祥のこととお慶び申し上げます。
平素より、当社の調査･業務出版業務にご協力頂き、誠にありがとうございます。

さて、当社では「FOURIN 世界自動車調査月報 2010 年 7 月号（2010 年 7 月 5 日発刊）」にて、『2009 年度世界自動車部品売上高 100 社』をテーマとしたレポートを取りまとめましたので、ご案内を申し上げます。

●デンソーの 2009 年度部品売上高がドル換算で Bosch を抜き世界 1 位に浮上、アイシン精機も 3 位にランクアップ●決算時期、為替の影響で欧米部品メーカー各社と日系各社が明暗●Bosch、Johnson Controls、Magna などランキング上位の欧米部品各社は軒並み二桁減となり業績が悪化、北米自動車大幅減産で北米各社の苦戦目立つ●部品売上高上位 100 社のうち 9 割が減収

FOURIN は、世界主要自動車部品メーカーの部品事業の売上高をドル換算で集計し 2009 年度上位 100 社をランキングしました。2008 年 9 月のリーマンショック以降 2009 年前半まで続いた自動車市場の急激な冷え込みにより、100 社のうち 9 割が減収となりました。Bosch、Johnson Controls、Magna などランキング上位の欧米部品メーカー各社は軒並み二桁減となり業績が悪化しました。特に、北米の自動車生産台数が 2009 年に 3 割減と落ち込んだ影響で北米部品メーカーの苦戦が目立ちました。一方、日本部品メーカーは、2009 年度売上高に自動車生産が大幅縮小した 2009 年 1〜3 月を含まず、生産回復ピッチが加速した 2010 年 1〜3 月を含むため、欧米各社と比べ業績悪化が著しくなく明暗が分かれました。
また、円高ドル安傾向の加速により、デンソー、アイシン精機などは円ベースでは減収となったもののドル換算では増収に転じました。デンソーは売上高がドル換算で前年度比 4.2%増の 315.5 億ドルとなり、22.2%減の 301.7 億ドルに落ち込んだ Bosch を抜き、部品売上高世界 1 位となりました。アイシン精機もドル換算で増収に転じ、売上規模が前年度の 5 位から 3 位に浮上しました。日本各社の順位上昇が目立った一方、欧米各社では Bosch の 2 位転落に加え、Continental がドルベースで 23.5%減の減収となり前年度 3 位から 4 位に、Johnson Controls が 33.2%減となり 4 位から 5 位に順位を落としました。かつては売上高上位 10 社に名を連ねた Lear、Visteon は 2009 年に Chapter11 を適用し経営再建を進めており、2009 年度ランキングでは Lear が前年の 11 位から 14 位、Visteon は 16 位から 20 位に転落しました。

ご参考までに、『2009 年世界自動車販売』リポートの 1 ページ目を添付いたしました。全レポートをご覧になりたい場合、またはご不明な点やご質問がありましたら、「FOURIN 世界自動車調査月報」編集長の安田（TEL：052-789-1136、FAX：052-789-0966、E-mail：a.yasuda@fourin.com）までご連絡下さい。

No. 299 2010.7 (1)2009 年度世界自動車部品売上高上位 100 社、デンソーが Bosch を抜き 1 位に浮上
FOURIN は、世界主要自動車部品メーカーの部品事業の売上高をドル換算で集計し 2009 年度上位 100社をランキングした。2008 年 9 月のリーマンショック以降 2009 年前半まで続いた自動車市場の急激な冷え込みの影響により、100 社のうち 9 割が減収となった。Bosch、Johnson Controls、Magna などランキング上位の欧米部品メーカー各社は軒並み二桁減となり業績が悪化。特に、北米の自動車生産台数が 2009 年に 3割減と落ち込んだ影響で、北米部品メーカーの苦戦が目立った。Delphi、ArvinMeritor などはコア部門への特化、非コア部門からの撤退で経営の立て直しを図っており、事業縮小の影響もあり売上高が前年比で 4割前後減となって順位が後退した。一方、日本部品メーカーは、2009 年度売上高に自動車生産が大幅縮小した 2009 年 1～3 月を含まず、生産回復ピッチが加速した 2010 年 1～3 月を含むため、欧米各社と比べ業績悪化が著しくなく明暗が分かれた。また、円高ドル安傾向の加速により、デンソー、アイシン精機などは円ベースでは減収となったもののドル換算では増収に転じた。デンソーは売上高がドル換算で前年度比4.2%増の 315.5 億ドルとなり、22.2%減の 301.7 億ドルに落ち込んだ Bosch を抜き、部品売上高世界 1 位となった。アイシン精機もドル換算で増収に転じ、売上規模が前年度の 5 位から 3 位に浮上。トヨタ紡織、住友【世界自動車部品メーカーの部品事業売上高上位 40 社推移 (2005～2009 年度)】
2005年(度)
順位メーカー
1 Bosch (独）2 デンソー (日)3 Delphi （米）4 Johnson Controls (米）

2006年(度)
売上高メーカー
32,723 Bosch (独）27,078 デンソー (日)26,947 Delphi （米）21,762 Johnson Controls (米）
5 Magna International （加） 18,701 Magna International （加）17,897 アイシン精機（日)6 アイシン精機（日)17,089 Lear (米)7 Lear (米)16,750 Faurecia （仏）8 Visteon (米)13,653 TRW Automotive (米）
9 Faurecia （仏）10 TRW Automotive (米） 12,643 ZF （独）11,951 SiemensVDO (独)11 SiemensVDO (独)11,721 Valeo （仏）12 ZF （独）11,430 ThyssenKrupp (独)13 Valeo （仏）10,104 Visteon (米)14 Continental (独)9,485 Continental (独)15 ThyssenKrupp (独)9,408 矢崎総業 （日)16 矢崎総業 （日)8,903 住友電工 (日)17 ArvinMeritor (米)8,611 トヨタ紡織 (日)18 Dana (米)7,890 ArvinMeritor (米)19 住友電工 (日)7,749 現代MOBIS (韓)20 トヨタ紡織 (日)7,243 Dana (米)21 現代MOBIS (韓)6,286 ジェイテクト (日)22 Federal-Mogul (米)6,205 Federal-Mogul (米)23 Autoliv (スウェーデン)24 カルソニックカンセイ (日) 6,139 Schaeffler (独)5,969 Autoliv (スウェーデン)25 Schaeffler (独)5,371 カルソニックカンセイ (日)26 ジェイテクト (日)5,140 日立製作所 (日)27 日立製作所 (日)5,126 Magneti Marelli (伊)28 MAHLE (独)5,015 MAHLE (独)29 Magneti Marelli (伊)4,936 Benteler (独)30 Benteler (独)4,935 GKN (英)31 GKN (英)4,505 豊田合成 (日)32 Honeywell (米)4,441 Tenneco (米)33 Tenneco (米)4,294 Honeywell (米)34 BorgWarner (米)4,148 BorgWarner (米)35 ジヤトコ (日)4,147 タカタ (日)36 豊田合成 (日)4,117 Hella (独)37 Eaton (米)4,114 Eaton (米)38 タカタ (日)3,819 ジヤトコ (日)39 Hella (独)3,583 三菱電機 （日）40 Behr (独)2007年(度)
売上高
メーカー
34,147 Bosch (独）29,836 デンソー (日)22,737 アイシン精機（日)21,990 Magna International （加）19,802 Johnson Controls (米）
19,487 Delphi （米）17,839 Faurecia （仏）14,613 Lear (米)13,144 ZF （独）12,724 TRW Automotive (米）
12,566 Continental (独)11,837 SiemensVDO (独)11,347 Valeo （仏）11,256 矢崎総業 （日)11,165 Visteon (米)10,056 トヨタ紡織 (日)9,349 住友電工 (日)9,259 ThyssenKrupp (独)9,195 現代MOBIS (韓)8,555 Dana (米)8,504 ジェイテクト (日)7,060 日立製作所 (日)6,326 Schaeffler (独)6,247 カルソニックカンセイ (日)6,188 MAHLE (独)5,993 Federal-Mogul (米)5,901 Magneti Marelli (伊)5,589 Autoliv (スウェーデン)5,412 Benteler (独)5,283 ArvinMeritor (米)5,183 Tenneco (米)4,790 豊田合成 (日)4,685 BorgWarner (米)4,592 IAC (米)4,585 Hella (独)4,292 Honeywell (米)4,259 パナソニック （日）4,203 GKN (英)4,190 タカタ (日)3,884 ジヤトコ (日)注） 各社業績を IMF 発表の為替レート(各年度平均値)を基にドル換算し比較した。

2008年(度)
売上高
メーカー
38,937 Bosch (独）34,249 デンソー (日)22,668 Continental (独)22,059 Johnson Controls (米）
21,887 アイシン精機（日)19,526 Magna International （加）17,329 Delphi （米）15,995 Faurecia (仏)14,888 ZF （独）14,702 TRW Automotive (米）
14,179 Lear (米)14,130 矢崎総業 （日)13,094 Valeo （仏）11,569 ThyssenKrupp (独)11,275 トヨタ紡織 (日)10,804 Visteon (米)10,475 住友電工 (日)9,546 現代MOBIS (韓)9,137 ジェイテクト (日)8,721 Dana (米)8,360 Magneti Marelli (伊)7,784 Schaeffler (独)7,309 MAHLE (独)7,299 ArvinMeritor (米)6,925 Federal-Mogul (米)6,914 日立製作所 (日)6,843 Benteler (独)6,769 カルソニックカンセイ (日)6,531 Autoliv (スウェーデン)6,449 Tenneco (米)6,184 Hella (独)5,526 BorgWarner (米)5,329 豊田合成 (日)5,307 Honeywell (米)5,019 IAC (米)5,009 GKN (英)4,715 Behr (独)4,566 Eaton (米)4,517 Brose (独)4,510 三菱電機 （日）(単位: 百万ドル)
2009年(度)
売上高
メーカー
売上高
38,780 デンソー (日)31,54730,280 Bosch (独）30,16926,230 アイシン精機（日)21,22623,941 Continental (独)20,07321,016 Johnson Controls (米） 16,004
20,398 Magna International （加） 15,603
18,060 Faurecia （仏）12,90917,593 Delphi （米）11,755
15,565 TRW Automotive (米） 11,664
14,995 ZF （独）11,19613,571 Valeo （仏）10,41813,558 トヨタ紡織 (日)10,277
12,710 矢崎総業 （日)10,263
10,504 Lear (米)9,740
9,750 住友電工 (日)8,780
9,544 現代MOBIS (韓)8,327
9,102 ThyssenKrupp (独)7,369
8,506 ジェイテクト (日)7,311
8,263 日立製作所 (日)6,884
8,095 Visteon (米)6,685
7,979 カルソニックカンセイ (日) 6,675
7,822 Magneti Marelli (伊)6,291
7,344 Schaeffler (独)6,085
7,167 MAHLE (独)5,368
6,866 Federal-Mogul (米)5,330
6,784 Dana (米)5,228
6,709 Autoliv (スウェーデン)5,121
6,662 Benteler (独)5,008
6,473 豊田合成 (日)4,896
5,916 ジヤトコ (日)4,661
5,771 Tenneco (米)4,649
5,263 Hella (独)4,564
5,154 IAC (米)4,500
4,622 ArvinMeritor (米)4,1084,600 豊田自動織機 (日)4,090
4,529 BorgWarner (米)3,962
4,372 フタバ産業 (日)3,953
4,122 日本精工 (日)3,949
4,101 タカタ (日)3,781
4,069 小糸製作所 (日)3,647（各社財務資料より FOURIN 作成）

FOURIN 世界自動車調査月報