◆ 目
第1章

好評販売中

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自動車産業・市場動向

ラ ト ビ ア ：2017年販売は2万台超えを維持、2018年も成長見込み

特集 世界自動車市場と電動車政策：中・印・ASEAN・中南米の拡大で世界市場の成長続く見通し

エストニア ：販売は2007年以来の3万台水準、2010年以降8年間連続増加

世界自動車販売：2017年は2.6%増の9,612万台、日中印や南米、西欧、中・東欧で拡大

リトアニア ：2017年は過去最高の3.6万台に拡大

世界自動車生産：2017年は中国、ブラジル、日本、メキシコで増加し、2.1%増の9,868万台

クロアチア ：2017年自動車販売は4年連続増も、増加ペースは鈍化
セ ル ビ ア ：国内販売は3年連続で回復、旧式中古車への規制強化が課題

第2章

自動車グループ・メーカー別生産販売動向

ボスニア・ヘルツェゴビナ：2017年小型自動車市場は6年ぶりに1万台へ回復

主要グループ別地域別販売比率：北米比率縮小、中国比率の拡大続く

マケドニア ：2017年市場は景気鈍化で3.9%減の6,535台

世界ブランド別販売：三菱自の合流によりRenault/日産/三菱自グループが初の1,000万台超え

モ ル ド バ ：2017年自動車販売は33.8%増の6,022台、2年連続で回復

主要グループ別地域別生産構成：中国比率が引き続き拡大

ウクライナ ：堅調な経済を背景に生産・販売とも回復、電動車購入促進策を導入

世界メーカー別生産：三菱自が加わったRenault/日産/三菱自グループが3位に浮上

ベラルーシ ：販売は3.5万台まで拡大、生産は1.3万台に減少

世界生産能力計画：中・印・北米市場向けに増産投資は続く見通しも、保護主義台頭など

ロ

シア ：2017年市場は180万台と5年ぶり回復も、先行きは不透明

トル

コ ：生産は170万台と過去最高、販売は98万台と100万台割れが不安要素

第3章

アジア

北 米 総 括 ：製販とも8年ぶり減少、販売2,128万台、生産1,731万台

アジア総括 ：アジア市場は3.8%増の4,428万台、中印比パで過去最高に

米国 ：生産/販売ともに8年ぶりの減少も、小型トラック需要は拡大

日本 ：販売は523万台に回復、生産も国内・輸出向け好調で5.3%増

ダ ：販売は初の200万台超、生産は前年比7.5%減

中

国 ：減税幅縮小で乗用車市場は成長鈍化、商用車市場は2桁成長

メ キ シ コ ：生産が392万台となり8年連続過去最高更新

台

湾 ：2017年販売は2006年以降最高の44.5万台、輸入車比率は42.7%

プエルトリコ：2017年販売は2.2%減の8.3万台、経済混乱も市場は回復の兆し

韓国 ：販売台数は179.3万台、3年連続で180万台前後の高水準

タイ ：2017年市場は13.4%増の87.2万台に回復、生産は2.3%増の198.9万

カ

第4章

第7章

北米ナ

南米

インドネシア ：自動車販売は1.7%増の108万台に回復、生産は3.3%増の122万台

南 米 総 括 ：景気回復背景に市場は13%増の423万台、生産は19%増の335万台

マレーシア ：市場は0.6%減の57.7万台で引き続き縮小、生産も8.4%減の50万台

ブ ラ ジ ル ：販売224万台、生産272万台に増加、2018年は更なる回復へ

フィリピン ：自動車市場は50万台が視野、CARS政策による新車生産が開始

アルゼンチン ：景気回復から販売は二桁増、2023年の自動車生産100万台目指す

シンガポール ：2017年は11.3万台で4年連続拡大、2018年は保有増加率0%へ

ベネズエラ ：2017年販売台数2,461台で最低水準を更新

ベ ト ナ ム ：2017年は買い控えにより販売減、2018年は輸入規制の動向に注目コロンビア ：2017年は製販とも減少、経済補完協定改正による輸出拡大に期待

ブ ル ネ イ ：原油安の影響で4年連続販売台数が縮小、2017年は1.1万台

エクアドル ：2017年販売は輸入規制の撤廃で10.5万台に回復

ラオ

ス ：自動車販売は2割減の2.3万台、2011年以降最も低い水準に

チ

リ ：2017年販売は銅価格上昇に伴う景気の回復により前年比17.9%増

イン

ド ：生産は478万台、販売は402万台で世界4位浮上

ー ：自動車販売は6.0%増の18.0万台、2018年は同水準の見込み

パキスタン ：2017年は生産・販売ともに過去最高の25万台

ペルウルグアイ ：2017年は自動車販売・生産とも大きく回復

スリランカ ：2017年販売は14.3%減の6.5万台、2018年は内燃機関車に増税

ボ リ ビ ア ：新車販売は過去20年間で最高の5.3万台

ネ パ ー ル ：2017年市場は1.7万台、震災特需効果薄れるも高水準を維持

パラグアイ ：3年ぶりに増加し3.0万台超に回復

ウズベキスタン ：2017年小型車生産台数は近隣国の市場回復で前年比59.1%増

パカザフスタン ：2017年は製販とも二桁増、現地生産会社はBEVの生産を発表

ナマ ：2017年自動車販売は5.7万台で8年ぶりに減少

アゼルバイジャン ：2017年は3年ぶりに増加も、直近ピークの3分の1に留まる

第5章

西欧
西 欧 総 括 ：生産1,543万台、販売1,677万台まで回復
ドイ

英第8章

大洋州

ツ ：生産は推定613万台に微減、販売は381万台と高水準

大洋州総括 ：SUVの好調が続き、自動車販売は1.8%増の134.7万台

国 ：市場は300万台弱に減少、EU離脱控え景気後退

オーストラリア ：販売は118.9万台、3年連続で過去最高を更新
ニュージーランド ：2017年販売は観光業の好調により前年比8.8%増、EVは同5.3倍

イ タ リ ア ：生産は114万台、販売は219万台まで回復
フ ラ ン ス ：自動車販売260万台、生産224万台とともに回復が続く
ス ペ イ ン ：市場は146万台、生産は285万台、2018年に年産300万台が視野に

第9章

アフリカ

ベ ル ギ ー ：自動車販売は63万台で過去最高に迫る、生産は35万台を割り込む

アフリカ総括 ：経済低迷続き6%減の104万台に、エジプト市場は3割減

オ ラ ン ダ ：2017年販売は2年ぶりに50万台超え、BEV・HEV販売が大幅増

南アフリカ ：景気改善から販売は1.9%増、輸出減少により生産は微増に留まる

オーストリア ：販売は40.3万台で3年連続の増加、生産は9.7万台に回復

エ ジ プ ト ：変動相場制導入に伴う輸入コスト増加による価格上昇で販売減

スウェーデン ：2017年販売台数は3年連続で過去最高、2018年は減少する見通し

モ ロ ッ コ ：販売台数が3年連続過去最高を更新、生産規模は40万台が視野

ギ リ シ ャ ：9万台を回復するもピーク時の3分の1水準に留まる

アルジェリア ：2017年市場は9.9万台にまで縮小、生産事業には現地貢献を規定

ポルトガル ：景気回復による自動車需要増により、7年振りに25万台水準に到達

チュニジア ：市場は5.1%増の6.4万台、緊縮財政影響で2018年は縮小の見通し

アイルランド ：2017年販売はポンド安の影響で前年比11%減も、電動車は好調

ケ

デンマーク ：自動車販売は26.4万台、2018年は内燃機関車の販売が有利

マダガスカル ：新車四輪車の2017年新規登録台数は推定4割減の1,660台

フィンランド ：販売台数は前年比1.2%増、生産台数は同65.7%増となり過去最高
ルクセンブルク ：2017年販売は乗用車が過去最高となり全体で5.9万台に拡大
スイ第10章ニ

世界自動車統計年刊2018
2017
中・印の成長と伯・露の回復により2017年は9,500万台突破■ 発刊：2018年8月31日■ 体裁：A4判、399頁■ 価格：120,000円＋税

国内送料込◆ ネ パ ー ル を 追 加し 世 界 8 9ヵ国 の 自 動 車 関 連 統 計 、政 治・経 済・産 業 動 向 を 解 説 ‼
◆ 特 集 で は 主 要 国 の 電 動 車 普 及 目 標 と 普 及 施 策 の 比 較・分 析 を 掲 載 ‼
◆世界主要自動車グループの2018〜2022年までの能力計画から投資傾向を分析‼
世界の自動車市場は成長を継続し 2017 年には 9,500 万台を超え、1 億台の大台が視野に入ってきました。2016 年の勢いから鈍化したものの、中国で前年比 85 万台増の 2,888 万台に、インドでは初めて 400 万台を超えたほか、近年市場の冷え込みが続いていたブラジルとロシアでも回復基調に乗りました。ただ 2018 年に入り、米国がロシアに追加経済制裁を開始、さらに中国にも制裁関税を課すなど、政治面からの経済への影響に対する懸念が世界的に高まっています。また地球温暖化と都市部を中心とした大気汚染対策として、義務化を含めた形で電動車の普及促進を図る動きが中国や California 州、欧州主要国などで活発化しており、サプライチェーンも含めた電動車の供給体制の整備が待ったなしの状況となっています。一方、グループ別の動向に目を向けると、2016 年 10月に三菱自をグループに加えた Renault/ 日産グループの年間販売及び生産台数が 2017 年に1,000 万台を超え、GM を抑えて 3 位に浮上し、世界の自動車業界地図が塗り替えられるなど、地域軸においても、メーカー軸においても、自動車業界を取り巻く環境の変化が続いています。
当調査報告書では、新たにネパールを追加した世界 89 ヵ国の販売と 50 ヵ国の生産実績を集計。
自動車生産・販売の状況や自動車関連の法政策の変化、経済状況などを踏まえて、各国の自動車産業の現状を解説するほか、グループ / ブランド軸でも世界生産と販売の状況を比較いたします。また特集として、世界主要国の電動車普及目標と実現に向けた戦略など最新の動きを報告しています。
当案内をご高覧の上、関係部署ともご相談いただき、ご採用賜りますようお願い申し上げます。

グループ組み換えにより、Renault/日産グループがGMを抑えて3位に浮上
グループ別世界自動車販売ランキング(2016/2017年)
2016年

2017年

ア ：2017年販売は経済停滞で20.8%減、現地組立車が増加

中近東
中近東総括 ：原油の価格低迷や石油減産による景気低迷の影響で、2.7%減

ス ：2017年販売は35.5万台、HEVとBEVが大幅増

ノルウェー ：自動車市場は20万台を突破、乗用車は過去3番目の高水準

イアイスランド ：2017年販売は14.6%増の2.4万台で過去最高

サウジアラビア ：2017年市場は縮小続き53.7万台、2018年に女性の運転解禁

ラン ：生産は153万台に回復も、米国による経済制裁再開で先行き不透明

中・東欧

クウェート ：2017年の販売台数は景気低迷の影響で10.3万台へ減少

アラブ首長国連邦 ：原油の協調減産の影響による景気後退で、2017年販売は15.2%減

第6章

中・東欧総括 ：市場は452万台、生産748万台と回復が続く

イスラエル ：2017年の販売台数は2016年の駆け込み需要の反動で減少

ポーランド ：販売は58万台、生産は69万台まで回復

オ マ ー ン ：2017年の自動車市場は4年連続減の13万台

ハンガリー ：生産は8年ぶりに減少、販売は14.7%増の14.2万台

カ タ ー ル ：2017年の自動車販売台数は5万台水準に急落

チバーレーン ：2017年は25.6%減、2018年も経済悪化で市場は縮小傾向

ェコ ：生産は142万台、販売は30万台といずれも過去最高

スロバキア ：生産は100万台超を維持、販売は10.8万台と過去最高を更新
ルーマニア ：生産は36.4万台に微増、販売は15.7万台まで回復

巻末

主要国自動車工業会による車種別生産・販売分類区分

スロベニア ：販売は過去最高の8.6万台、生産は42.0%増の19.0万台

販売分類区分ブルガリア ：販売は7年連続で増加し2年連続の3万台超生産分類区分

キ プ ロ ス ：2017年は好調な経済成長に支えられ6.3%増の1.5万台

別表世界自動車産業専門調査会社

フォーイン＊フォーインでは調査報告書のご採用可否の検討用として、お客様のご要望に応じて実際の調査報告書をお送りすることも可能です。ご希望の際は、右記までお問い合わせください。

〒4 6 4 - 0 0 2 5 愛 知 県 名 古 屋 市 千 種 区 桜 が丘 2 9 2Te：
l 052-789-1101 Fax：052-789-1147
E-mail：info@fourin.jp https://www.fourin.jp

注）世界89ヵ国が対象。青色は順位変動のあったグループ。グループ分類は株式20％以上を保有しているメーカーをグループとしてカウントする。資本関係の変更に伴い、年単位でグループを変更しており、資本移動が1～6月の場合はその年、7～12月の場合は翌年から所属するグループを変更している。また中国メーカーは合弁生産会社での合弁相手の海外ブランド分の販売を除外した。

(FOURIN)

https://www.fourin.jp

見
地域軸とメーカー軸で2017年の世界自動車販売/生産を分析!!

主要地域・国別に新車市場を展望!!

特集では世界主要国の電動車普及目標と支援策等最新動向を比較!!

本頁

以下の見本ページは弊社HP(https://www.fourin.jp)にて原寸大で確認できます

主要グループの国別完成車生産能力増強計画を収録!!

グループ・ブランド別に世界89ヵ国の2016/2017年の販売動向を掲載!!

情報の少ない新興国も含めて89ヵ国の自動車関連統計・産業動向・政策動向を基に自動車業界の現状を分析し報告!!