－手 動 ポンプ

ＴＷＡ、ＬＴＷＡ、ＴＷＡＤ、ＴＷＡＺ
ＴＷＡＸ、ＴＷＡＵ 形

取 扱 説 明 書

『取扱説明書をよく読み、内容を理解してからご使用ください。
また、取扱説明書はいつでも読めるよう保管してください。』

Ｆｉｌｅ Ｎｏ．

TWAMN-J（縦可）
ＡUG－２０２２

1目

次１．適用・・・・・・・・・・ Ｐ２

２．仕様

・・・・・・・・・・ Ｐ２

３．手 動 ポンプ各 部 の名 称及 び構 成・・・・・・・・・・ Ｐ３！ 警告）
４．使用上の注意事項（△『人身事故防止及び機器損傷防止のための重要な事項が・・・・・・・・・・ Ｐ３記載されていますので充分に理解してからご使用下さい。』
５．使用前の点検と準備

・・・・・・・・・・ Ｐ７

６．操作方法・・・・・・・・・・ Ｐ８

7. 分流器、ブランチ、圧力計（オプション）

・・・・・・・・・・ Ｐ９

８．保守管理・・・・・・・・・・ Ｐ１０

９．トラブルの内容及びその原因・・・・・・・・・・ Ｐ１１

１０．製品保証・・・・・・・・・・ Ｐ１２

１１．修理・・・・・・・・・・ Ｐ１２

2１．適用１．１．重量物の昇降、重量物の位置決め、重量物の支持、橋梁工事、造船工事及び補修、土木及び建築工事などの用途に使用するジャッキの駆動源にご使用下さい。
１．２．必ず手動により操作をおこなって下さい。
１．３．ポンプ操作は経験者または責任者の指名した人が操作をおこなって下さい。

２．仕様注）下記は標準仕様の場合です。特殊品については巻末の図面を参照下さい。
２．１．周囲温度範囲 ： －０℃～＋５０℃
この範囲外での使用については別途ご相談下さい。

２．２．仕様形式

TWA-0.3

TWA-0.7

TWA-0.9

TWA-1.3

TWA-2

TWA-2.3

TWA-4

TWA-6

TWA-6.5

TWA-10LTWA LTWA-0.7 -0.9
諸元

最高使用
圧力(MPa)TWAZ TWAZ TWAZ TWAX TWAX TWAU-0.7 -1.3 -2.3 -0.9 -1.3 -1.8

TWAD TWAD TWAD TWAD TWAD TWAD TWAD TWAD TWAD
-0.7 -0.9 -1.3-2-2.3-4-6-6.5-10
高圧

72200

100300低圧

3 (LWA形のみ 1 )

333

高圧

122222222

2

0.6

1

1.6

221

低圧

5

11

11111124

1124

1111111131

111111

有効油量(L)

0.3

0.7

0.9

1.3

22.3

466

100.7

1.3

2.3

0.9

1.3

1.8

3.5

6.6

7.8

8.51013.8

1319.5

16.5

245.5

5.9

6.6

8.5

14.8

7.88.5

127.68.8

吐出量(ml)

質量約(kg)

TWA
形
LTWA
形
TWAD
形

9.5

作 動 油

（注）ＴＷＡＤ形は切換弁付ポンプです。

1114.81420.517.5

25

マシン油 ＩＳＯ ＶＧ １０ 又は相当品

3

３．手動ポンプ各部の名称および構成
部品Ｎｏ．

部品名

主機能

2

ハンドル棒

上下に操作して吐出を行う

3

ハンドル止め（フック）使用しない時にハンドル棒を固定する。

5

エア抜きプラグ
検油棒及び給油口兼用

操作時は弛めてオイルタンク内を通気する。
又、作動油量の確認をする。

7

オイルタンク

作動油(マシン油ISO VG 10相当)を貯蔵する。

36

デリベリプラグ内部に高圧サクションおよび高圧デリベリバルブがある。

40

デリベリプラグ

内部に低圧サクションおよび低圧デリベリバルブがある。

46

キャップ

内部に低圧安全弁がある。

53

キャップ

内部に高圧安全弁がある。

59

レリースバルブ

ジャッキ排圧用バルブ（右回しで締切、左回しで開）

96

切換弁

手動操作で油の流れ方向を切換える。
複動ジャッキとの組合せの場合に使用する。

この取扱説明書で全ての状況をカバーすることはできません。

！ 警告）
４．使用上の注意事項（△

常に安全第一に心がけて作業を行なって下さい。

４．１．ポンプ操作（１）操作する前に必ずエア抜きプラグを緩めて下さい。（１～２回転以上）（図１．参照）
締めた状態で下降（戻し）操作するとジャッキからの戻り油でタンクが破損したり、エア抜きプラグや検油棒等の部品や油が飛び出す恐れがあり危険です。
又、ハンドル棒が持ち上げられるため、作業者に当たって負傷する恐れもあり危険です。
下図は標準仕様の場合です。特殊品については巻末の図面を参照下さい。

図１．

（２）荷重から離れて安全な位置で操作して下さい。
（３）ジャッキに負荷がかかっている状態でジャッキを下降（戻り）する時、レリースバルブは徐々に開いて下さい。急激に開くとジャッキが急降下して危険です。
（４）ＴＷＡＤ形ポンプの場合、負荷下降時は切換弁を加圧とし、中立及び戻しには切り換えないで下さい。負荷下降時に切換弁を中立又は戻りに切り換えるとジャッキが急降下して危険です。
（５）ポンプは放り投げたり落としたりしないで下さい。破損や故障の原因となります。
（６）損傷したポンプや改造及び整備不良のポンプは使用しないで下さい。
（７）推奨作動油を使用して下さい。
（８）安全弁の設定は最高使用圧力以下として下さい。

4（９）ａ．「水平仕様」の場合(通常形･･･特に記載のない限り水平仕様です)
手動ポンプは水平位でご使用下さい。
・図２－１．のように後ろ下がりに使うと吐出が悪くなります。
又、給油口からの油こぼれの原因となります。
・図２－２．のような逆さ（縦）使用はバルブの内部を不具合にすることがあります。
ｂ．「縦仕様」の場合(オプション･･･ご指示のあった場合のみ対応します)
手動ポンプは水平又は吐出口が下（前下がり）となるようご使用下さい。
・図２－１．のように後ろ下がりに使うと吐出が悪くなります。
又、給油口からの油こぼれの原因となります。

図２－１．

図２－２．

（１０）作動油は充分に入れて下さい。油が少ないときはエアを吸い込むことになります。
また、ポンプに作動油を補給する場合はジャッキを完全に戻してから補給して下さい。
（１１）点検、分解、調達はレリースバルブを緩めるなど残圧の排除確認後おこなって下さい。

４．２．各機器のシステム選定（１）荷重を揚げるためには十分な揚力をもったジャッキを選定してください。
複数ジャッキを連装使用する場合は、より余裕をみて選定して下さい。
（２）ジャッキの所要油量に見合った油圧ポンプを選定して下さい。
ホース長等の機器構成にもよりますが、少なくとも３０％程度油量に余裕のあるポンプを推奨します。
（３）ジャッキとポンプのセットは用途に応じた回路構成にして下さい。
（４）ジャッキ、ポンプ、ホース金具等はシステムの最高使用圧力に耐えられるものを選定して下さい。
（５）ＴＷＡＤ形ポンプは複動ジャッキの用途にご使用下さい。
（６）１台のポンプで複数のジャッキを使用する場合は分流器またはブランチ（オプション）を使用して下さい。
４．３．ジャッキの設置（１）ジャッキの揚力を越える荷重を負荷させないで下さい。
（２）ジャッキは安定した土台（基盤）の上に固定し、倒れないよう適切に支持して下さい。
（３）ジャッキの荷重受部及びジャッキベースには滑らないように摩擦材（板）等を挟んで下さい。
（４）ジャッキに斜め荷重や衝撃荷重を負荷させないで下さい。
（５）ジャッキの中心（荷重受部中心）で垂直に荷重を受けて下さい。
（６）荷重を保持する場合は持ち上げた荷重に確実なサポート（かましもの）を挿入して下さい。
（７）複数のジャッキを使用するときは、均等に荷重を受けて下さい。
（８）ジャッキの加圧口と戻り口の位置に注意し、接続しやすいように設置して下さい。

5
４．４．高圧ホース使用上の注意（警告）４．４．１．取付時の注意（１）ホース接続時、カップラは確実に締め付け油圧回路を閉塞させないでください。
（２）カップラのナット面が相手面に当たるまで確実に締め付けてください。接続不良はジャッキの故障原因となり危険です。
（３）シール面は接合前に清掃し、異物の噛み込み等がないよう確実に締め付けてください。
（４）テーパネジ（Ｒネジ）の締め付け過ぎはネジを損傷させ、締め付け不足は油漏れの原因となります。
Ｒネジ部はシールテープを使用してください。
（５）ホースの最小曲げ半径以上になるように取り付けてください。また、締め付けトルクは下記表を参考にしてください。
ホースの種類
曲げ半径(mm)
締付けトルク
（N・m）

ＲＨ６

ゴムホース
ＲＨ９
ＲＨ１２9014090180120

ＣＨ５ナイロンホース
ＮＨ５ＮＨ８
ＮＨ１１60609085

ＮＨ１５140225120220（６）ホース長さに余裕を持たせ、無理な曲げや捻れを加えないよう配置してください。
ホースを長尺（５ｍ以上）で吊り下げて使用する場合は、固定クランプでホースを支えてください。
また、水平使用の長尺ホースにおいても適宜固定クランプを設けてください。

（７）折れ、曲がり（キンク）
無理な取り付けをするとホースが扁平、または折れて（キンク）、バースト等の早期不具合が発生し危険です。
４．４．２．ホースの点検、及び交換時期
下記のような場合はホースを交換してください（１）ホースからの外部油漏れ時。
（２）ホースの外皮が損傷し、補強層が露出した場合。
（３）ホースの著しい変形（へこみ、ふくれ、キンク）が生じた場合。
（４）劣化によるホース外皮に著しいクラックが発生している場合。
（５）ホース両端のカシメ金具に変形が生じた場合。
（６）ホースは自然劣化、疲労の蓄積などにより外観上著しい異常がなくても定期的に交換してください。
（ａ）劣化、老化の程度にもよりますが、２年を目安に交換してください。
製品に刻印されている製造年月で判断してください。
（ｂ）ホースの寿命は使用条件（圧力波形、取り付けＲ等）で大きく変わります。油圧ジャッキに用いられる超高圧ホースは、下記限度回数を目安として交換してください。
・０～７２ＭＰａ ・・・・・・ 加圧限度回数
５万回
・０～６０ＭＰａ ・・・・・・ 加圧限度回数 １０万回
注）長時間（１年以上）使用しない場合、製品は再加圧検査を行い、異常でないことを確認後ご使用ください。

6（７）ホース製造Ｎｏ．見方 下記の表記があります。
ホース 表記１．
例）１３．０２ → ２０１３年２月製造
ホース 表記２． ※２桁のアルファベットでホース金具に印字
123456789101112Ａ

Ｂ

ＣＤＥＦＧＨＩＪＫＬ例）ＣＢ → ２０１３年２月製造
ホース 表記３．
ホースロットＮｏ．

Ｂ

ＣＤ

ＥＦ

Ｇ

Ｈ

ＪＫ・・・

製造年

’18

’19

’20

’21

・・・・・・・・

ロット順序・・・ＢＣＤＥＦＧＨＪＫＬＭＮＰＱＲＳＴＵ
ホースＮｏ．

123456789Ｘ

ＹＺ

製造月

123456789101112例）２Ｑ０３ （２月２０１３年３日）→ ２０１３年２月３日製造
ホース 表記４．
例）ＣＥＪＮ／ＪＰ １３ ０２ → ２０１３年２月製造
４．４．３．取扱い時の注意（１）圧力が発生しているときは配管、ホースなどに触らないでください。
（２）ホースを持ってジャッキやポンプを移動させないでください。
（３）加圧された状態でカップラ、プラグ、ホース等を緩めないでください。
（荷重が下降するほか圧油が飛び出すので危険です。）（４）ホースの上に物を載せたり落としたりしないでください。
（５）ホースの近くで作業（溶接等）は行わないでください。
（６）ホースの内部にワイヤーによる補強層があり電気絶縁性はありません。
（７）セルフシールカップラの組合せ（オス、メス）は、必ず弊社製品を使用してください。
４．４．４．保管について（１）湿気や直射日光に当たらない冷暗所に保管してください。
（２）ホースにゴミが入らないように注意してください。
（３）ホースに損傷を与えないように注意してください。
４．５．分解作業時の注意（１）故障の修理点検、また主要機器のオーバーホールなどのために分解作業を行う場合には、十分理解の上作業を行ってください。関係者以外は、絶対に作業をしないでください。
（２）本機の構造を良く理解し、油圧装置の作業を行っても危険の無いよう、機械的ストッパや安全策を確実に行ってください。
（３）ボルトや継手類を緩める前に、油圧回路図や油圧装置の構造より残圧ヘッド差などで油が吹き出る恐れのないことを十分理解の上、作業を行ってください。
４．６．作動油機器等の廃棄△！不法に投棄すると、法律により罰せられます。
消耗等により交換した作動油及び機器部品等を破棄する場合は、法律及び地区の条例に従って、個々に正規の廃棄処分を行なって下さい。
処理方法が不明な場合は、必ず産業廃棄物処理業者に依頼して下さい。

7

５．使用前の点検と準備
下図は標準仕様の場合です。特殊品については巻末の図面を参照下さい。
５．１．油量を確認して下さい。不足している場合は油を補給して下さい。（図３．図３．１．参照）
油を補給する際、タンク内にゴミが入らぬよう注意して下さい。
５．２．外観のチェックをして下さい。（８．１．項表１．参照）
５．３．ジャッキとポンプを高圧ホースで接続して下さい。（図４．図５．参照）

図３．

図４．

図５．

図３．１．
５．４．カップラの接続
ジャッキとポンプを指定されたホース又は鋼管で確実に配管接続してください。
（１）B 形カップラ（手締め式）の場合
ホース側カップラをジャッキ側カップラに押し込み、リングを回してネジを締めてください。
リング端面が相手側に当たるまで確実に締めてください。（図６．参照）（２）C 形カップラ（クイック式）の場合
カップラＨのスリーブを手元の方に引き寄せカップラＪに押し込んでください。押し込んだ後スリーブから手を

図６．

離すとスリーブは戻り、両カップラは離れなくなります。
カップラの接合後、スリーブを回転させ、ロックピンにてカップラの外れ止めを行ってください。（図７．参照）
図７．
５．５．ハンドル棒をハンドル止め（フック）より外して下さい。
５．６．エア抜きプラグを緩めて下さい。（１～２回転以上）（図１．参照）
５．７．操作して無負荷作動の状態をチェックして下さい。（８．１．項表１．参照）

8６．操作方法注）下記は標準仕様の場合です。特殊品については巻末の図面を参照下さい。

６．１．ＴＷＡ形手動ポンプ（１）通気・エア抜きプラグを緩めて下さい。
（１～２回転以上）（図８．参照）（２）上昇（加圧）・レリースバルブを締めて下さい。（図８．参照）
・ハンドル棒を操作して下さい。
・油圧ジャッキが所定ストローク（所定圧力）に達すれば操作を止めて下さい。

図８．

（注）荷重を長時間保持する場合は荷重の下に確実なサポートを挿入して下さい。
（３）下降（戻り）・レリースバルブを緩めて（左回し）下さい。
（注）ジャッキに荷重が載っている場合はレリースバルブを徐々に開いて下降させて下さい。
・下降速度はレリースバルブで調整できます。
６．２．ＴＷＡＤ形手動ポンプ（１）通気・エア抜きプラグを緩めて下さい。（１～２回転以上）（図８．参照）（２）上昇（加圧）・レリースバルブを締めて（右回し）下さい。
・切換弁を加圧（Ａ位置）に切り換えてハンドル棒を操作して下さい。
・油圧ジャッキが所定ストローク（所定圧力）に達すれば操作を止めて下さい。
（注）荷重を長時間保持する場合は荷重の下に確実なサポートを挿入して下さい。
（３）負荷下降・ジャッキに荷重が載っている場合は切換弁を加圧（Ａ位置）にしたまま、レリースバルブを徐々緩めて下さい。
（注）切換弁を中立（Ｎ）及び（Ｂ）には切り換えないで下さい。
重量物が急降下する恐れがあり危険です。
（４）無負荷下降（戻り）・レリースバルブを締めて（右回し）下さい。
・切換弁を戻し（Ｂ位置）に切り換えてハンドル棒を操作して下さい。

６．３．複数ポンプで複数ジャッキを作動させる場合、ポンプ操作はジャッキ及び負荷の移動量を監視し、全体のバランス、重心位置をみながら操作の指示をおこなって下さい。特に、負荷下降させる場合のバルブの操作順序など、指示系統を事前によく打ち合せし、間違いのないように操作をおこなって下さい。

9

７．分流器、ブランチ、圧力計（オプション）
７．１．分流器（図９．参照）
ストップバルブが付いています。１台のポンプで複数ジャッキ（２～４台）を駆動し、同時作動の他、ジャッキの選択や単独作動ができます。
ストップバルブは右回しで閉、左に回すと開となります。
ポンプ操作前に、使用するジャッキに対応したストップバルブを開けて下さい。

図９．
７．２．ブランチ（図１０．参照）
ストップバルブは付いていません。
１台のポンプで複数ジャッキ（２～４台）を駆動し、同時作動をおこなう場合に使用します。
ジャッキの選択や単独作動はできません。

図１０．

７．３．圧力計と圧力計取付金具（図１１．図１２．参照）
圧力計は油圧ラインの圧力を表示する計器です。
圧力計取付金具はインラインで圧力計を取付けることができます。
アクセサリーの組合せ方
図１１．

図１２．

10

８．保守管理８．１．使用者の点検
表１．点検計画
項目
外
観点
検

作
動点
検
油量

点検内容

使用前
注 (1)

定期
注 (2)

銘板

表示の確認
使用法及び警告銘板：脱落のないこと○○

本体、ハンドル棒及びスタンド割れ及び有害な損傷なきこと○○油洩れ

異常なきこと

○

○

無負荷作動

荷重をかけないで作動の状態に異常がないこと○○

昇圧チェック

圧力が上がるか又、油漏れのないこと○○

安全弁のチェック

最高使用圧力以下になっていること○○

作動油のチェック

作動油は常に検油棒の適量線まで入れておくこと

○

○

分

解

注 (3) メーカーチェック

注 （1）使用前点検
・操作者による点検
・始業時毎（2）定期点検・経験者または責任者の指名したものがおこなう点検･･････記録を残し継続評価の基盤とする。
・使用頻度、使用環境を考慮して定期的におこなって下さい。
（ａ）使用頻度が少ない場合（約月数回使用）：３ヶ月毎（ｂ）使用頻度が多い場合 （約週数回使用）：１ヶ月毎（ｃ）屋外使用または使用環境条件が悪い場合。

：１週間毎（3）外観点検及び作動点検により内部不具合の徴候を示したとき。
８．２．使用者保守、整備
８．２．１．作動油の交換油が汚れるとポンプの吸引が悪くなるほか、各バルブのシート面を傷めることになりますので半年に一度新しい油と交換して下さい。
（注）使用回数によって油の汚れが異なります。
作動油は、マシン油 ISO VG10 相当
作動油銘柄を変更する際は、オイルタンク内の作動油を全て交換してください。
混合は避けてください。
作動油交換時にタンク内にゴミが入らぬよう注意して下さい。
特殊作動油については、別途ご相談ください。
８．２．２．清掃
雨や砂にさらされたポンプは使用する前に清掃して下さい。
８．２．３．湿気から守られている場所（屋内保管）で保管して下さい。

11

９．トラブルの内容とその原因
トラブル内容原因

ジャッキが上昇（前進）しない・レリースバルブが締まっていない。
・オイルタンクに油が入っていない。
・エアを吸い込んでいる。
・（水平仕様）ポンプが水平位に設置されていない。
（縦 仕 様） ポンプが水平位又は前下がりに設置されていない。
・カップラの締め込み不足。
・油圧回路が閉められている。
・能力を超えた荷重がかかっている。

ジャッキが途中までしか上昇（前進）しない・オイルタンクの油量不足
・エア抜きプラグが開いていない。
・（水平仕様）ポンプが水平位に設置されていない。
（縦 仕 様） ポンプが水平位又は前下がりに設置されていない。
・ジャッキのロッドが引っかかっている。

ジャッキのロッドが急に飛び出す・エアが混入している。
・ジャッキのロッドが引っかかっている。

ジャッキの上昇（前進）速度が通常より遅い・継ぎ手からの油漏れ・油圧回路が絞られている。
・カップラの締め込み不足。
・ポンプ部品（Ｏーリング等）損耗による油漏れ。
・レリースバルブが充分に締まっていない。

・ジャッキのシール部分からの漏れジャッキの上昇（前進）するが昇圧後圧力が下 ・継ぎ手からの油漏れがる。又は昇圧が遅い
・ポンプ部品（Ｏ－リング等）損耗による油漏れ。
・レリースバルブが充分に締まっていない。

単動ジャッキが無負荷下降（戻り）しない又は無負荷下降（戻り）速度が遅い

・レリースバルブが開いていない。
・カップラの締め込み不足。
・油圧回路が絞られている。
・ジャッキの戻りスプリングが破損している。
・ジャッキの内部損傷

単動ジャッキが無負荷下降（戻り）しきらない・ジャッキのスプリング力が弱い。
・油圧回路が絞られている。
・ジャッキの内部損傷

昇圧後、ハンドル棒が徐々に持ち上がってくる

・ポンプのデリベリシート面へのゴミ噛み込み及びゴミ噛み込みによるシート面損傷。

エア抜きプラグからの油あふれ及び油漏れ・オイルタンク油量超過
・（水平仕様）ポンプが水平位に設置されていない。
（縦 仕 様） ポンプが水平位又は前下がりに設置されていない。

メーカー点検整備
ご購入後、１年又は、３年毎に弊社又は、お買い上げの販売店へお申し付け下さい。
点検費は実費でご請求申し上げます。
１年毎：使用頻度が多い場合（約週数回使用）

３年毎：使用頻度が少ない場合（約月１回使用）

12

１０．製品保証（１）日本国内で購入され、日本国内にて正しくご使用の場合、納入引渡し後１年の保証を行っています。
（２）万一当社の責任に起因する材料、製造上の欠陥が上記保証期間内に発生した場合は、新品と交換又は、無償で修理致します。（保証範囲地域は日本国内に限ります）
但し、欠陥や故障に付随して発生する、損害及び製品の取り外し、取付に関する等の付帯費用に関しては、一切責任を負いません。
補償を金額で実施する事となった場合には、上限はクレーム対象製品の販売価格を超えない事と致します。
（３）保証期間内であっても、下記要因により不具合が発生した場合は、保証範囲外と致します。
①誤操作、又は取扱い誤りに起因する故障。
②取扱説明等に記載の保守・点検・整備等を実施しなかったための故障。
③製品の仕様又は選定条件を越えて使用したための故障。
④天災、火災など製品以外の原因による故障。
⑤弊社の指定するサービス業者以外の者が、改造もしくは修理した事に起因する故障。
⑥経年変化により発生する不適合並びに、消耗品（シール類含む）の劣化による故障。
⑦目的外の使用による故障。

１１．修理
点検・修理の際は、下記の所へご連絡ください。（送付先ご回答申し上げます。）
連絡先〒632-0097

奈良県天理市中町 22 番地㈱大阪ジャッキ製作所 天理工場

TEL（0743）64-1511
FAX（0743）64-0781〒136-0074東京都江東区東砂 7 丁目 19-2㈱大阪ジャッキ製作所 東京営業所

TEL（03）3646-3791
FAX（03）3648-0630〒546-0043

大阪市東住吉区駒川 1 丁目 8-29㈱大阪ジャッキ製作所 大阪営業所

TEL（06）6714-2881
FAX（06）6719-3377