EINBAU- UND
BEDIENUNGSANLEITUNGEB 14pOriginalanleitung

Hochleistungs Regel- und Absperrklappe BR 14p - Typ PSA
DIN- und ANSI Ausführuzng
zur Kombination mit Antrieben
Ausgabe März 2024

PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH · Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: 02152 2005-0 · Telefax: 02152 1580
sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · www.pfeiffer-armaturen.com

Hinweis zur vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung
Diese Einbau- und Bedienungsanleitung (EB) leitet zur sicheren
Montage und Bedienung an.
Die Hinweise und Anweisungen dieser EB sind verbindlich fürden Umgang mit PFEIFFER-Geräten. Die bildlichen Darstellungen
und Illustrationen in dieser EB sind beispielhaft und daher als
Prinzipdarstellungen aufzufassen.
Ö Für die sichere und sachgerechte Anwendung, diese EB vor
Gebrauch sorgfältig lesen und für späteres Nachschlagenaufbewahren.
Ö Bei Fragen, die über den Inhalt dieser EB hinausgehen,kontaktieren Sie bitte den After Sales Service von
PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH.
Ö Diese Anleitung gilt nur für die Klappe selbst, für den aufgebauten Antrieb gilt die jeweilige Anleitung zusätzlich.

Hinweise und ihre Bedeutung
GEFAHR
Gefährliche Situationen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führenWARNUNG
Situationen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen
könnenHINWEIS
Sachschäden und Fehlfunktionen

Info
Informative Erläuterungen

Tipp
Praktische EmpfehlungenEB 14p_DE
Ausgabe März 2024
Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

Inhalt1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1-1

1.1

Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden

1-2

1.2

Hinweise zu möglichen Personenschäden

1-2

1.3

Hinweise zu möglichen Sachschäden

1-3

1.4

Warnhinweise am Gerät

1-4

2

Kennzeichnungen am Gerät

2-1

2.1

Typenschild der Stellklappe

2-2

2.2

Typenschild des Antriebs

2-2

2.3

Hinweisschild der Drehrichtung

2-2

3

Aufbau und Wirkungsweise

3-1

3.1

Varianten

3-1

3.2

Zusätzliche Einbauten

3-1

3.3

Anbaugeräte

3-2

3.4

Technische Daten

3-2

3.5

Zusammenbau der Klappe

3-2

3.5.1

Montage der Klappe

3-2

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

4-1

4.1

Lieferung annehmen

4-1

4.2

Klappe auspacken

4-1

4.3

Klappe transportieren und heben

4-1

4.3.1

Transportieren

4-1

4.3.2

Heben

4-1

4.3.3

Hebepunkte am Gehäuse

4-2

4.3.4

Hebepunkte an der Konsole

4-3

4.4
5

Klappe lagern
Montage

4-3
5-1

5.1

Einbaubedingungen

5-1

5.2

Montage vorbereiten

5-1

5.3

Klappe und Antrieb zusammenbauen

5-1

5.4

Klappe in die Rohrleitung einbauen

5-2

5.4.1

Allgemeines

5-2

5.4.2

Klappe einbauen

5-3

5.5

Montierte Klappe prüfen

5-3

5.5.1

Funktionsprüfung

5-3

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

5-4

5.5.3

Schwenkbewegung

5-4

5.5.4

Sicherheitsstellung

5-4

6Inbetriebnahme

6-1

7Betrieb

7-1

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Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

8

Störungen

8-1

8.1

Fehler erkennen und beheben

8-1

8.2

Notfallmaßnahmen durchführen

8-2

9Instandhaltung

9-1

9.1

Periodische Prüfungen

9-1

9.2

Instandhaltungsarbeiten

9-2

9.2.1

Sitzring austauschen

9-2

9.2.2

Sitzring und Klappenscheibenring austauschen

9-2

9.3

Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen

9-2

10 Außerbetriebnahme

10-1

11 Demontage

11-1

11.1

Klappe aus der Rohrleitung ausbauen

11-1

11.2

Antrieb demontieren

11-1

12 Reparatur

12-1

12.1

Austausch der Dachmanschettenpackung

12-1

12.2

Austausch des Sitzringes

12-1

12.3

Austausch des Sitzrings und des Klappenscheibenringes

12-1

12.4

Trennen der Verbindung Klappenscheibe/Klappenwelle

12-1

12.5

Weitere Reparaturen

12-3

12.6

Geräte an PFEIFFER senden

12-3

13 Entsorgen

13-1

14 Zertifikate

14-1

15 Anhang

15-1

15.1

15-1

Anzugsmomente, Schmiermittel und Werkzeuge

15.1.1

Anzugsmomente

15-1

15.1.2

Schmiermittel

15-3

15.1.3Werkzeuge

15-3

15.2
15.2.1
15.3

Ersatzteile
Ersatzteile der Klappe BR 14p - Typ PSA
Service

15-3
15-4
15-6

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Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Bestimmungsgemäße Verwendung
Die PFEIFFER-Klappe BR 14p - Typ PSA ist in Kombination mit einem Schwenkantrieb für die Volumenstrom-, Druck- und Temperaturregelung von flüssigen, gasförmigen oder dampfförmigen
Medien, bei hohen Anforderungen im DruckwechseladsorptionsVerfahren bestimmt.
− Die Klappe und ihre Antriebe sind für genau definierte Bedingungen ausgelegt (z. B. Betriebsdruck, eingesetztes Medium, Temperatur).
Daher muss der Betreiber sicherstellen, dass die Klappe nur
dort zum Einsatz kommt, wo die Einsatzbedingungen den bei
der Bestellung zugrunde gelegten Auslegungskriterien entsprechen.
Falls der Betreiber die Klappe in anderen Anwendungen oder
Umgebungen einsetzen möchte, muss er hierfür Rücksprache
mit PFEIFFER halten.
− Automatisierte Klappen sind ausschließlich dazu bestimmt,
nach Einbau in ein Rohrleitungssystem und nach Anschluss
des Antriebs an die Steuerung, Medien innerhalb der zugelassenen Druck- und Temperaturgrenzen abzusperren, durchzuleiten oder zu regeln.

dem Betrieb dieses Produktes vertraut ist, demontiert, zerlegt,montiert und in Betrieb genommen werden.
− Fachpersonal im Sinne dieser Einbau- und Bedienungsanleitung sind Personen, die auf Grund ihrer fachlichen Ausbildung, ihrer Kenntnisse und Erfahrungen sowie ihrer Kenntnisse der einschlägigen Normen die ihnen übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
Persönliche Schutzausrüstung
PFEIFFER empfiehlt je nach eingesetztem Medium die folgende
Schutzausrüstung:− Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz beim
Einsatz heißer, kalter, aggressiver und/oder ätzender Medien.
− Gehörschutz bei Arbeiten in Klappennähe.
− Weitere Schutzausrüstung beim Anlagenbetreiber erfragen.
Verbot von Modifikationen
Jegliche Modifikationen am Produkt sind ohne Rücksprache mit
PFEIFFER nicht gestattet. Bei Zuwiderhandlungen erlischt die Produktgarantie. PFEIFFER haftet nicht für eventuell resultierende
Sach- und Personenschäden.
Schutzeinrichtungen− Im Typenblatt ist der zugelassene Druck- und Temperaturbereich für diese Klappen beschrieben  TB 14p.

Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt die Klappe selbsttätig eine bestimmte Sicherheitsstellung ein, vgl. Sicherheitsstellungen im Kapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.

− Für Klappen gelten dieselben Sicherheitsvorschriften wie fürdas Rohrleitungssystem, in das sie eingebaut sind und wie fürdas Steuerungssystem, an das der Antrieb angeschlossen
wird.

− Die Sicherheitsstellung entspricht der Wirkrichtung und ist bei
Antrieben auf dem Typenschild des Antriebs eingetragen,vgl. Antriebsdokumentation.

Diese vorliegende Anleitung gibt nur solche Sicherheitshinweise, die für Klappen zusätzlich zu beachten sind. Zusätzliche Sicherheitshinweise können in den Anleitungen der Antriebsbaugruppen enthalten sein.
− Es wird vorausgesetzt, dass bei bestimmungsgemäßer Verwendung dieses Kapitel beachtet wird.
Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung und nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Die Klappe ist nicht für die folgenden Einsatzgebiete geeignet:− Einsatz außerhalb der durch die technischen Daten unddurch die bei Auslegung definierten Grenzen.
− Einsatz außerhalb der durch die an der Klappe angebauten
Peripheriegeräte definierten Grenzen.
Ferner entsprechen folgende Tätigkeiten nicht der bestimmungsgemäßen Verwendung:− Die Armatur ist in den Potentialausgleich der Anlage mit einzubeziehen.
Warnung vor Restgefahren
Um Personen- oder Sachschäden vorzubeugen, müssen Betreiber
und Bedienpersonal Gefährdungen, die an der Klappe vom
Durchflussmedium und Betriebsdruck sowie vom Stelldruck und
von beweglichen Teilen ausgehen können, durch geeignete Maßnahmen verhindern.
− Dazu müssen Betreiber und Bedienpersonal alle Gefahrenhinweise, Warnhinweise und Hinweise dieser Einbau- undBedienungsanleitung befolgen.
Sorgfaltspflicht des Betreibers
Der Betreiber ist für den einwandfreien Betrieb sowie für die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften verantwortlich.

− Ausführung von nicht beschriebenen Instandhaltungs- undReparaturarbeiten.

− Der Betreiber ist verpflichtet, dem Bedienpersonal diese Einbau- und Bedienungsanleitung und die mitgeltenden Dokumente zur Verfügung zu stellen und das Bedienpersonal inder sachgerechten Bedienung zu unterweisen.

Qualifikation des Bedienpersonals− Weiterhin muss der Betreiber sicherstellen, dass das Bedienpersonal oder Dritte nicht gefährdet werden.

Die Klappe darf nur für druckführende Rohrleitungen sachkundiges Fachpersonal, das mit der Montage, der Inbetriebnahme und

Es ist nicht in der Verantwortung von PFEIFFER und deshalb beim
Gebrauch der Klappe sicherzustellen, dass:− Verwendung von Ersatzteilen, die von Dritten stammen.

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1-1Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen− Die Klappe nur bestimmungsgemäß so verwendet wird, wie
in diesem Kapitel beschrieben ist.
− Eine Antriebseinheit, die nachträglich auf die Klappe aufgebaut wurde, der Klappe angepasst und das max. Drehmoment beachtet wurde sowie in den Endstellungen, insbesondere in der Schließstellung der Klappe korrekt justiert ist.
− Das Rohrleitungssystem und das Steuerungssystem fachgerecht installiert wurden und regelmäßig überprüft werden.
Die Wanddicke des Gehäuses der Klappe ist so bemessen,dass für ein solchermaßen fachgerecht verlegtes Rohrleitungssystem eine Zusatzlast in der üblichen Größenordnung
berücksichtigt ist.
− Die Armatur fachgerecht an diese Systeme angeschlossen ist.
− In diesem Rohrleitungssystem die üblichen Durchflussgeschwindigkeiten im Dauerbetrieb nicht überschritten werden.
− Bei abnormalen Betriebsbedingungen wie Schwingungen,
Wasserschläge, Kavitation und auch geringfügige Anteile
von Feststoffen im Medium – insbesondere schleißende – ,mit PFEIFFER Rücksprache genommen wird.
− Betriebsparameter in der Nähe der Kavitationsgrenze und/oder bei Schallemission deutlich über 85 dB mit PFEIFFER abstimmen.
Sorgfaltspflicht des Bedienpersonals
Das Bedienpersonal muss mit der vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung und mit den mitgeltenden Dokumenten vertraut sein und sich an die darin aufgeführten Gefahrenhinweise,
Warnhinweise und Hinweise halten. Darüber hinaus muss das
Bedienpersonal mit den geltenden Vorschriften bezüglich Arbeitssicherheit und Unfallverhütung vertraut sein und diese einhalten.

1.1 Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden
GEFAHR
Gefahren und Unwirksamkeit der Gewährleistung!
Bei Nichtbeachtung der nachfolgenden Gefahren- und Warnhinweise können Gefahren entstehen und die Gewährleistung von
PFEIFFER unwirksam werden.
Ö Nachfolgende Gefahren- und Warnhinweise befolgen.
Ö Bei Rückfragen PFEIFFER kontaktieren:
Gefahren und Schäden durch ungeeignete Klappen!
Klappen deren zugelassene Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“) für die Betriebsbedingung nicht ausreichen, können Gefahr
für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystemverursachen.
Ö Nur Klappen betreiben, deren zugelassener Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“) für die Betriebsbedingung ausreichen.
(vgl. Typenblatt  TB 14p)
Berstgefahr des Druckgeräts!
Klappen und Rohrleitungen sind Druckgeräte. Jedes unsachgemäße Öffnen kann zum Zerbersten von Klappenbauteilen führen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Klappe und Anlage beachten.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe betroffene Anlagenteile undKlappe drucklos setzen.
Ö Vor dem Ausbau der Klappe aus der Rohrleitung oder vor
Lösen der Verschraubung am Deckel, Druck in der Rohrleitung ganz abbauen, damit das Medium nicht unkontrolliert
aus der Leitung austritt.
Ö Medium aus betroffenen Anlagenteilen und Klappe entleeren.
(Schutzausrüstung tragen).

Mitgeltende Normen und Richtlinien− Die Klappen erfüllen die Anforderungen der europäischen
Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU und der europäischen
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
Bei Klappen, die mit der CE-Kennzeichnung versehen sind,gibt die Konformitätserklärung Auskunft über das angewandte Konformitätsbewertungsverfahren.
Die entsprechenden Konformitätserklärungen stehen im Anhang dieser EB zur Verfügung (vgl. Kapitel „14 Zertifikate“)− PFEIFFER-Klappen haben nach einer Zündgefahrenbewertung entsprechend DIN EN ISO 80079-36 keine eigenen potentiellen Zündquellen und fallen somit nicht unter die Richtlinie 2014/34/EU.
Eine CE-Kennzeichnung in Anlehnung an diese Norm ist
nicht zulässig. Die Einbeziehung der Armaturen in den Potentialausgleich einer Anlage gilt unabhängig von der Richtlinie
für alle Metallteile in explosionsgefährdeten Bereichen.

1-2

1.2 Hinweise zu möglichen Personenschäden
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitungen!
Je nach eingesetztem Medium können Klappenbauteile undRohrleitungen sehr heiß oder sehr kalt werden und bei Berührung Verbrennungen führen.
Ö Kappen bei Betriebstemperaturen >+50 °C oder <-20 °C zusammen mit den Rohrleitungsanschlüssen gegen Berührung
schützen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

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Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

WARNUNG
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Die Klappe enthält bewegliche Teile (Antriebsstange und
Schaltwelle), die beim Hineingreifen zu Quetschungen führen
können.
Ö Im Betrieb nicht in die Konsole greifen.
Ö Bei Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Verletzungsgefahr während des Schaltvorgangs bei Testläufen
an nicht in die Rohrleitung eingebauten Klappen!
Ö Nicht in die Klappe greifen. Erhebliche Verletzungen können
die Folge sein.
Verletzungsgefahr durch Entlüften des Antriebs!
Im Betrieb kommt es im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen
und Schließen der Klappe zum Entlüften des Antriebs.
Ö Klappe so einbauen, dass der Antrieb nicht auf Augenhöhe
entlüftet.
Ö Geeignete Schalldämpfer und Stopfen verwenden.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

WARNUNG
Gefahren durch die Benutzung der Klappe als Endarmatur!
Bei normalem Betrieb, insbesondere bei gasförmigen, heißen
und/oder gefährlichen Medien kann herausspritzendes Medium
Gefahren verursachen.
Ö Am freien Anschlussstutzen einen Blindflansch montierenoder die Klappe gegen unbefugte Betätigung sichern.
Ö Wird eine Klappe als Endarmatur in einer druckführenden
Leitung geöffnet, darf dies mit aller Vorsicht nur so erfolgen,dass das herausspritzende Medium keinen Schaden verursacht.
Gefahren durch falschen Einbau beim Einsatz als Endarmatur!
Bei falscher Einbaulage ist die Dichtigkeit nicht gewährleistet.
Ö Klappe so montieren, dass der mit Zylinderschrauben bzw.
mit Zugfeder am Klappengehäuse befestigte Befestigungsring
gegen den Rohrleitungsflansch gepresst wird.

Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Klappen, die mit Antrieben mit vorgespannten Antriebsfedernausgestattet sind, stehen unter mechanischer Spannung.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung aufheben, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Wenn eine Klappe aus einer Rohrleitung ausgebaut werdenmuss, kann Medium aus der Leitung oder aus der Klappe austreten.
Ö Bei gesundheitsschädlichen oder gefährlichen Medien muss
die Rohrleitung vollständig entleert sein, bevor eine Klappeausgebaut wird.
Ö Vorsicht bei Rückständen, die aus der Leitung nachfließen
oder die in Toträumen verblieben sind.
Verletzungsgefahr durch Lösen der Gehäuseverschraubungen!
Wenn die Gehäuseverschraubung gelöst werden muss, kann Medium aus der Klappe austreten.
Ö Die Verschraubung an der Verbindung von Gehäuseteilen
darf nur nach Ausbau der Klappe gelöst oder gelockert werden.
Ö Bei Wiedermontage die Schrauben nach den Vorgaben im
Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ mit einem Drehmomentschlüssel festziehen.
Gefahren durch falsche Verwendung der Klappe!
Die falsche Verwendung der Klappe kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen,die dann nicht mehr im Verantwortungsbereich von PFEIFFER liegen.
Ö Die ausgewählten Werkstoffe der medienberührten Teile derKlappe müssen für die verwendeten Medien, Drücke undTemperaturen geeignet sein.

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Bild|1-1:

Einbaulage als Endarmatur

1.3 Hinweise zu möglichen Sachschäden
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch Verunreinigungen!
Durch Verunreinigungen (z. B. Feststoffteilchen) in den Rohrleitungen kann die Klappe beschädigt werden.
Ö Die Reinigung der Rohrleitungen in der Anlage liegt in der
Verantwortung des Anlagenbetreibers.
Ö Rohrleitungen vor Inbetriebnahme durchspülen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Klappe und Anlage beachten.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Mediumseigenschaften!
Die Klappe ist für ein Medium mit bestimmten Eigenschaften ausgelegt. Andere Medien können die Klappe beschädigen.
Ö Nur Medium verwenden, das den Auslegungskriterien entspricht.

1-3Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

HINWEIS
Beschädigung der Klappe und Leckagen durch zu hohe oder zu
niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile der Klappe müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Abweichende Drehmomente können zu Leckage oder Beschädigung der Klappe führen.
Ö Zu fest angezogene Bauteile unterliegen übermäßigem Verschleiß.
Ö Zu leicht angezogene Bauteile können Leckagen verursachen.
Ö Anzugsmomente einhalten, vgl. Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

1.4 Warnhinweise am Gerät
Warnung vor beweglichen TeilenBesonderheiten beim Einsatz für Regelzwecke!
Ö Beim Einsatz für Regelzwecke die Einschränkungen in den
oben genannten Typenblättern beachten.
Abweichung der Losbrech- und Betätigungskräfte durch Nichtbetätigung der Klappe!
In Abhängigkeit der Dauer der Nichtbetätigung, können die aufzuwendenden Losbrech- und Betätigungskräfte erheblich von den
Stellkraftangaben im Typenblatt abweichen.
Es wird empfohlen die Klappe in regelmäßigen Abständen zu
betätigen.
Ö Unter Berücksichtigung der Bauart sollte eine Betätigung unterjährig erfolgen.
Ö Die Dauer der Nichtbetätigung bei der Anfrage angeben,
damit dieser Umstand bei der Antriebsauslegung berücksichtigt werden kann.
Ö Bei nachträglichem Antriebsanbau durch den Betreiber liegt
die korrekte Antriebsauslegung im Hinblick auf die Dauer der
Nichtbetätigung nicht mehr im Verantwortungsbereich von
PFEIFFER.

Bild|1-2:

Warnung vor beweglichen Teilen

Es besteht die Gefahr von Quetschungen durch die Drehbewegungen der Antriebs- und Schaltwelle, wenn in die Konsole gegriffen wird, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs
wirksam angeschlossen ist. Auf Wunsch des Betreibers kann ein
Warnhinweis an der Armatur angebracht werden

Beschädigung des Sitzrings bzw. Dichtleiste!
Ein überdrehen der Klappenscheibe über 0° führt zu irreparablen Schäden am Sitzring bzw. Dichtleiste.
Ö Klappenscheibe ausschließlich im Bereich 0° - 90° betätigen.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Werkzeuge!
Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen an der
Klappe führen.
Ö Für Arbeiten an der Klappe werden geeignete Werkzeuge
benötigt, vgl. Kapitel „15.1.3 Werkzeuge“.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Schmiermittel!
Ungeeignete Schmiermittel können die Oberfläche angreifen undbeschädigen.
Ö Der Werkstoff der Klappe erfordert geeignete Schmiermittel,
vgl. Kapitel „15.1.2 Schmiermittel“.

1-4

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Kennzeichnungen am Gerät

2

Kennzeichnungen am Gerät

Jede Klappe trägt in der Regel die folgende Kennzeichnung.
Tabelle|2-1: Kennzeichnung auf dem Typenschild und am Gehäuse der Armatur
Pos.

für

Kennzeichnung

Bemerkung1

Hersteller

PFEIFFER

Adresse vgl. Kapitel „15.3 Service“

2

Armaturentyp

BR (und Zahlenwert)z. B. BR 14p = Baureihe 14p - Type PSA, siehe Katalog PFEIFFER

3

Gehäusewerkstoffz. B. 1.4408

Nr. der Werkstoffnorm nach DIN EN 10213-4

4

Größe

DN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [mm], z. B. DN 200 / Zahlenwert in [inch], z. B. NPS8

5

maximaler DruckPN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [bar] z. B. PN 40 / Zahlenwert in [inch], z. B. cl150, bei Raumtemperatur

max. zul. Betriebstemperatur

TS (und Zahlenwert)

max. zul. BetriebsdruckPS (und Zahlenwert)

PS und TS sind hier zusammengehörige Werte bei max. zulässiger Betriebstemperatur mit
dem max. zulässigen Betriebsüberdruck, vgl. Druck-Temperatur Diagramm im Typenblatt
 TB 14p

PrüfdruckPT (und Zahlenwert)

In Abhängigkeit des Gerätes ist der Prüfdruck zu beachten

6

7

34

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
ab 2018

Position in der Kommissionz. B. 341234/001/001

Kommission
Baujahr (38=2018, 39=2019, 30=2020, 31=2021,
32=2022, 33=2023, 34=2024 usw.)
21

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

8

Herstellnummer
2009 bis 2017

Position in der Kommissionz. B. 211234/001/001

Kommission
Baujahr (29=2009, 20=2010, 21=2011, 22=2012 usw.)
207

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
bis 2008

z. B.
2071234/001/001

Position in der Kommission
Kommission
Baujahr (205=2005, 206=2006, 207=2007 usw.)

9

Baujahrz. B. 2024

Auf Kundenwunsch wird das Baujahr extra an der Armatur angebracht

10

Sitzwerkstoffz. B. PTFE/Glas

Werkstoffkennzeichnung

11

Wellenwerkstoffz. B. 1.4542/H1150

Nr. der Werkstoffnorm nach DIN EN 10088-3

12

Messstellennummer

z. B. MESSSTELLE
F123201-1

Messstellennummern werden vom Kunden vorgegeben

13

Data/Matrix-Code
Konformität

CE

Die Konformität wird separat vom Hersteller bescheinigt

Kennzahl

0035„Benannte Stelle“ nach EU-Richtlinie = TÜV Rheinland Service GmbH

15

Durchflussrichtung

Î

Achtung: siehe Hinweis im Kapitel „5.4 Klappe in die Rohrleitung einbauen“

16Drehrichtung

14

Hinweis auf die Drehrichtung

Info
Kennzeichnungen am Gehäuse und auf dem Typenschild müssen erhalten bleiben, damit die Armatur identifizierbar bleibt.

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2-1Kennzeichnungen am Gerät

2.1 Typenschild der Stellklappe

Bild|2-1:

Beschriftungspositionen des Typenschilds an der Stellklappe BR 14p

2.2 Typenschild des Antriebs
Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

2.3 Hinweisschild der Drehrichtung
Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe
hingewiesen.

Bild|2-2:

2-2

Hinweisschild der Drehrichtung

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Aufbau und Wirkungsweise3

Aufbau und Wirkungsweise

Ausführung

Wird die Klappe in Richtung A angeströmt (vgl. Bild 3-1), so
wird die Klappenscheibe leicht aus dem Sitz gedrückt. Dadurch
verringern sich die Vorspannkraft und auch das Losbrechmoment.

Das Druckwechseladsorptions-Verfahren dient dazu, aus einem
Gasgemisch ein einzelnes Gas physikalisch zu isolieren, Gase zu
trocknen bzw. zu reinigen.

Mit Anströmung in Richtung B erhöht sich analog die Vorspannkraft unter Anstieg des Losbrechmoments.

Die Reinheit und Menge des produzierten Gases ist bei diesem
Prozess stark abhängig von den eingesetzten Armaturen.

Sicherheitsstellung

Voraussetzung für Reinheit und Menge des produzierten Gases
sind eine hohe Dichtheit, kleine Öffnungs- und Schließzeiten, sowie eine hohe Betriebssicherheit der eingesetzten Klappen.
Diese hohe Anforderungen erfüllt die doppelexzentrische Regelund Absperrklappe BR 14p - Typ PSA.
Funktions- und Wirkungsweise
Die Klappen der Baureihe 14p - Typ PSA können bidirektional
durchströmt werden.
Die Stellung der Klappenscheibe (4) bestimmt den Durchfluss mit
der gegenüber dem Sitzring (14) freigegebenen Fläche. Bei
Klappen erfolgt die Abdichtung zwischen Klappenscheibe (4)und Sitzring (14).
Die Schaltwelle (2) wird durch eine Packung (15) nach außen
abgedichtet. Diese ist im Standard eine PTFE-Dachmanschettenpackung, die durch oberhalb des Packungsraumes angeordnete
Tellerfedern (13) wartungsfrei vorgespannt ist.
Optional kann eine tellerfedervorgespannte Graphit-Inconel-Packung eingesetzt werden.

Je nach Anbau des pneumatischen Antriebs hat die Klappe zwei
Sicherheitsstellungen, die bei Druckentlastung sowie bei Ausfall
der Hilfsenergie wirksam werden:− Klappe mit Antrieb „Feder schließt“ [FC]:Bei Ausfall der Hilfsenergie wird die Klappe geschlossen. Das
Öffnen der Klappe erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.
− Klappe mit Antrieb „Feder öffnet“ [FO]:Bei Ausfall der Hilfsenergie wird die Klappe geöffnet. Das
Schließen der Klappe erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.
Änderung der Sicherheitsstellung
Die Sicherheitsstellung des Antriebs kann bei Bedarf umgekehrt
werden. Vgl. hierzu die Einbau- und Bedienungsanleitung fürden jeweiligen pneumatischen Antrieb.
Bedienelemente und Funktionen
Klappe BR 14p - Typ PSA wahlweise in folgenden Ausführungen:− Mit Membran-Schwenkantrieb BR 30a.
− Mit Schwenkantriebe weiterer Fabrikate (Einzelheiten siehejeweiliges Datenblatt).

3.1 Varianten− Sonderwerkstoffe− Tieftemperaturausführung

3.2 Zusätzliche Einbauten
Schmutzfänger
Bild|3-1:

Anströmrichtung

Die Anströmrichtung und der Differenzdruck bestimmen das Losbrechmoment für das Öffnen der Klappe.
Die doppelexzentrische Lagerung der Schaltwelle bewirkt, dassdie Klappenscheibe beim Öffnen und Schließen nur über einensehr kleinen Drehwinkel mit dem Sitz in Kontakt bleibt (vgl.
Bild 3-1). Hierdurch wird der Verschleiß verringert und die Lebensdauer verlängert. Gleichzeitig vermindert sich das Losbrechmoment.

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Technische Änderungen vorbehalten

PFEIFFER empfiehlt, vor der Klappe einen Schmutzfänger einzubauen. Ein Schmutzfänger verhindert, dass Feststoffanteile im
Medium die Klappe beschädigen.
Bypass und Absperrarmatur
PFEIFFER empfiehlt, vor dem Schmutzfänger und hinter der Klappe je eine Absperrarmatur einzubauen und einen Bypass anzulegen. Durch einen Bypass muss bei Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an der Klappe nicht die gesamte Anlage außer Betrieb genommen werden.

3-1

Aufbau und Wirkungsweise

Isolierung
Zur Reduktion des Durchgangs von Wärmeenergie können Klappen einisoliert werden. Gegebenenfalls Hinweise im Kapitel „5Montage“ beachten.

− Im Kapitel 3.5.1 wird der Zusammenbau der Klappe
BR 14p - Typ PSA in Standard-Ausführung beschrieben.
− Klappe BR 14p - Typ PSA in weiteren Ausführungen werdenin separaten Kapiteln beschrieben.

Prüfanschluss

Vorbereitung des Zusammenbaus

Mit einem optionalen Prüfanschluss oberen Flansch (z.B. G¼“)
kann die Dichtheit der Klappe im überprüft werden.

Zur Montage der Klappe müssen alle Teile vorbereitet werden,
d. h. die Teile werden sorgfältig gereinigt und auf eine weiche
Unterlage (Gummimatte o. ä.) gelegt. Zu berücksichtigen ist,
dass Kunststoffteile fast immer weich und sehr empfindlich sind
und insbesondere die Dichtungsflächen nicht beschädigt werden
dürfen.

Greifschutz
Für Einsatzbedingungen, in denen ein erhöhtes Maß an Sicherheit notwendig ist (z. B. wenn die Klappe auch für nicht geschultes Fachpersonal frei zugänglich ist), bietet PFEIFFER ein Schutzgitter an, um eine Quetschgefahr durch bewegliche Teile (Antriebs- und Schaltwelle) auszuschließen.
Die Gefährdungsbeurteilung der Anlage durch den Betreiber gibt
Aufschluss, ob die Installation dieser Schutzeinrichtung zum sicheren Betrieb der Klappe in der Anlage erforderlich ist.

3.3 Anbaugeräte
Für die Stellgeräte ist folgendes Zubehör wahlweise einzeln oderin Kombinationen erhältlich:

HINWEIS
Beschädigung durch Kaltverschweißen der Schrauben in den
Gehäusen!
PFEIFFER empfiehlt eine Hochleistungsfettpaste (z.B. Gleitmo
805, Fa. Fuchs) um ein Kaltverschweißen der Schrauben in den
Gehäusen zu verhindern.
Ö Bei Klappen für den Einsatz in Sauerstoff darf dieses Mittel
nicht eingesetzt werden.
Ö Für fettfreie Kappen, insbesondere im Einsatz in Sauerstoff ist
ein geeignetes Schmiermittel zu wählen.

− Schaltwellenverlängerung (100 mm Standard)− Pneumatische oder elektrische Schwenkantriebe− Stellungsregler

Info
Die in den Zeichnungen dargestellte Lage und Anordnung derEinzelteile ist bei der Montage einzuhalten.

− Endschalter− Magnetventile.
− Filter - Reduzierstationen− Heizmantel
Andere Anbauten nach Spezifikation auf Anfrage möglich.

3.4 Technische Daten
Die Typenschilder von Klappe und Antrieb bieten Informationen
zur Ausführung der Armatur, vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungenam Gerät“.
Info− Ausführliche Informationen stehen im Typenblatt  TB 14p zur
Verfügung.
− Dokumentationen für Sonder-Klappen BR 14p, die in diesem
Kapitel nicht beschrieben werden, können bei PFEIFFER angefragt werden.

3.5.1

Montage der Klappe

3.5.1.1 Vormontage des Klappengehäuses
Ö Klappengehäuse (1) auf eine saubere in Arbeitshöhe positionierte Fläche legen.
Ö Ring (23) in Stopfbuchsseitige Nut des Klappengehäuses (1)einlegen.
Ö Zwischenflansch (6) mit Schrauben (30) an das Klappengehäuse (1) schrauben.
Info
Das zulässige Drehmoment zum Anziehen des Zwischenflansches
vgl. Tabelle 15-2 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Lagerbuchse (10a) von Stopfbuchsseite aus mittels geeigneten Dornes bis zum Anschlag in die Wellendurchführung desKlappengehäuses (1) eindrücken.

3.5 Zusammenbau der KlappeÖ Distanzbuchse (12a) einführen.

Die Klappen BR 14p - Typ PSA weisen in den einzelnen Ausführungen konstruktive Unterschiede auf, so dass sie nicht in einer
Bauanleitung erfasst werden können.

Ö Lagerbuchse (10b) von Deckelseite aus mittels geeigneten
Dornes bis zum Anschlag in die Wellendurchführung desKlappengehäuses (1) eindrücken.
Ö Distanzbuchse (12b) einführen.

3-2

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Aufbau und Wirkungsweise

Bild|3-2:

Klappe BR 14p - TYP PSA

Tabelle|3-1: Stückliste
Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

1

Klappengehäuse

11

Lagerbuchse

21

O-Ring2

Schaltwelle

12

Distanzbuchse

22

O-Ring3

Wellenkopf

13

Tellerfedersatz

23

Ring

4

Klappenscheibe

14

Sitzring

24

Schraube

5

Klappenscheibenring

15

Dachmanschettenpackung

25

Schraube

6

Zwischenflansch16

Scheibe26

Schraube

7

Deckel17

Scheibe27

Schraube

8

Stopfbuchsflansch18

Scheibe28

Zylinderstift9

Befestigungsring

19

Ring

29

Schraube

10

Lagerbuchse

20

O-Ring30

Schraube

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3-3Aufbau und Wirkungsweise

3.5.1.2 Baueinheit der Klappenscheibe und
Schaltwelle
Info
Klappenscheibe (4) bildet mit Schaltwelle (2) eine Baueinheit, die
mit Zylinderstiften (28) leicht zusammengebaut ist. Diese Baueinheit darf zur Montage getrennt werden.
Ö Diese Bauteile immer nur gemeinsam verwenden.

Ö Von Stopfbuchsseite aus, Scheibe (16) über die Schaltwelle
an die entsprechende Stelle im Klappengehäuse schieben.
Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (15) über die Schaltwelle indie Gehäusebohrung schieben und mit einer Montagehülse
andrücken. Anordnung der Dachmanschettenpackung ist derSchnittzeichnung Bild 3-2 zu entnehmen.
Ö Tellerfedersatz (13) einbringen. Anordnung der Tellerfedernist der Schnittzeichnung Bild 3-2 zu entnehmen.
Ö Lagerbuchse (11) in Stopfbuchsflansch (8) eindrücken.
Ö Vormontierter Stopfbuchsflansch auf den Zwischenflansch stecken und mit Schrauben (27) justieren.

3.5.1.3 Zusammenbau der Klappenscheibe,
Schaltwelle und KlappengehäuseÖ Schrauben (27) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.

Ö Klappenscheibe (4) mit der Dichtseite nach unten auf eine inArbeitshöhe positionierten Fläche legen.

Info
Das zulässige Drehmoment zum Anziehen des Stopfbuchsflansches vgl. Tabelle 15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Klappengehäuse (1) vorsichtig mit der Seite der Dichtleiste
nach oben über die Klappenscheibe legen, so dass sich diesezentrisch im Durchgang des Gehäuses befindet.
HINWEIS
Beschädigung der Bauteile durch unsachgemäße Montage
Ö Dichtflächen des Klappengehäuses und der Klappenscheibe
nicht beschädigen.

Info
Lagerbohrungen der Klappenscheibe (4) mit Wellendurchführung
des Klappengehäuses (1) müssen fluchten. Ebenso ist die Exzentrizität der Klappenscheibe zu beachten.

3.5.1.5 Fertigmontage der Klappenscheibe
Ö Klappengehäuse um 180° drehen, so dass die Dichtfläche
der Klappenscheibe nach oben weist.
Ö O-Ring (20) in Nut der schon montierten Klappenscheibe (4)einlegen. Auf Sauberkeit achten.
Ö Klappenscheibenring (5) auf Klappenscheibe legen und mit
Schrauben (25) justieren.
Ö Schrauben (25) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Info
Das zulässige Drehmoment zum Anziehen des Klappenscheibenringes vgl. Tabelle 15-4 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Klappenwelle (2) durch die Wellendurchführungen des Klappengehäuses (1) und der Lagerbohrungen der Klappenscheibe (4) schieben.

Ö Sitzring (14) auf Befestigungsring (9) aufschieben.

Ö Klappenscheibe (4) und Schaltwelle (2) mit Zylinderstiften(28) verstiften.

Ö O-Ringe (21 und 22) in die Nuten des Befestigungsringes
einlegen. Auf Sauberkeit achten.

3.5.1.4 Fertigmontage der KlappeÖ Vormontierter Befestigungsring in die entsprechende Ausdrehung des Klappengehäuses legen und mit den Schrauben(24) justieren.

Ö Von Deckelseite aus, Scheibe (18) über die Schaltwelle bis
auf die montierte Distanzbuchse (12b) schieben.
Ö Wellenkopf (3) mit Schraube (29) auf die Stirnseite der Klappenwelle schrauben.

HINWEIS
Beschädigung der Bauteile durch unsachgemäße Montage
Ö Dichtflächen nicht beschädigen.

Ö Ring (19) auf Deckel (7) schieben.
Ö Scheibe (17) in die dafür vorgesehene Vertiefung des Deckels(7) einlegen.

Ö Schrauben (24) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.

Ö Vormontierter Deckel in die Wellendurchführung des Klappengehäuses einführen und mit Schrauben (26) justieren.

Info
Das zulässige Drehmoment zum Anziehen des Befestigungsringes vgl. Tabelle 15-5 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Schrauben (26) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Info
Das zulässige Drehmoment zum Anziehen des Deckels vgl. Tabelle 15-3 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

3-4EB 14p_DE
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Technische Änderungen vorbehaltenLieferung und innerbetrieblicher Transport

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Kippen der Klappe!
− Schwerpunkt der Klappe beachten.
− Klappe gegen Umkippen und Verdrehen sichern.

HINWEIS
Beschädigungen an der Klappe durch unsachgemäßer Transport und Lagerung!
Ö Klappen müssen sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert werden.

4.1 Lieferung annehmen
Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:Ö Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.
Ö Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen (vgl. Lieferschein) melden.

4.2 Klappe auspacken
Folgende Schritte durchführen:Ö Klappe erst unmittelbar vor dem Anheben zum Einbau in die
Rohrleitung auspacken.
Ö Für den innerbetrieblichen Transport die Klappe auf der Palette oder im Transportbehälter lassen.
Ö Die Schutzkappen am Ein- und Ausgang der Klappe verhindern, dass Fremdkörper in die Klappe eindringen und sie beschädigen. Schutzkappen erst direkt vor dem Einbau in die
Rohrleitung entfernen.
Ö Verpackung sachgemäß entsorgen.

HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäße Befestigung
der Anschlagmittel!
Die bei Bedarf eingeschraubten Hebeösen an Antrieben dienen
nur zur Montage und Demontage des Antriebs sowie zum Heben
des Antriebs ohne Klappe. Diese Hebeösen sind nicht zum Heben einer vollständigen Klappe vorgesehen.
Ö Beim Anheben der Klappe sicherstellen, dass die gesamte
Last von den Anschlagmitteln getragen wird, die am Klappengehäuse befestigt sind.
Ö Lasttragende Anschlagmittel nicht an Antrieb, Handrad odersonstigen Bauteilen befestigen.
Ö Steuerluftleitungen, Zubehör und andere Bauteile mit Sicherheitsfunktion nicht als Aufhängung benutzen oder beschädigen.

4.3.1

Transportieren

Die Klappe kann mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kranoder Gabelstapler transportiert werden.
Ö Klappe für den Transport auf der Palette oder im Transportbehälter lassen.
Ö Klappen, die schwerer sind als ca. 10 kg, sollten auf einer
Palette (oder ähnlich unterstützt) transportiert werden (auchzum Einbauort). Die Verpackung soll die Armatur vor Beschädigung schützen.
Ö Transportbedingungen einhalten.
Transportbedingungen

4.3 Klappe transportieren und heben
GEFAHRÖ Klappe vor äußeren Einflüssen wie z. B. Stößen schützen.
Ö Korrosionsschutz (Lackierung, Oberflächenbeschichtung)nicht beschädigen. Beschädigungen sofort beseitigen.
Ö Klappe vor Nässe und Schmutz schützen.

Gefahr durch Herunterfallen schwebender Lasten!
Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten.

4.3.2
WARNUNG
Umkippen der Hebezeuge und Beschädigung der Lastaufnahmeeinrichtungen durch Überschreiten der Hebekapazität!
− Nur zugelassene Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungenverwenden, deren Hebekapazität mindestens dem Gewicht derKlappe entspricht, ggf. einschließlich des Antriebs.
− Gewichte dem jeweiligen Typenblatt entnehmen.

Heben

Für den Einbau der Klappe in die Rohrleitung können größere
Klappen mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kran oder Gabelstapler angehoben werden.
Bedingungen für das Heben
Ö Als Tragmittel einen Haken mit Sicherheitsverschluss verwenden, damit die Anschlagmittel beim Heben und Transportieren nicht vom Haken rutschen können, vgl. Bild 4-1.
Ö Anschlagmittel gegen Verrutschen und Abrutschen sichern.

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4-1

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Bild|4-1:

Hebepunkte der Klappe BR 14p -Typ PSA

Ö Anschlagmittel so befestigen, dass sie nach dem Einbau in
die Rohrleitung wieder entfernt werden können.
Ö Schwingen und Kippen der Klappe vermeiden.
Ö Bei Arbeitsunterbrechungen Last nicht über längeren Zeitraum am Hebezeug in der Luft schweben lassen.
Ö Klappen in der gleichen Ausrichtung anheben, in der sie in
die Rohrleitung eingebaut wird.
Ö Klappe immer am Lastschwerpunkt heben, um unkontrolliertes Kippen zu verhindernÖ Sicherstellen, dass bei Klappen evtl. zusätzliche Anschlagmittel zwischen Hebeösen am Schwenkantrieb und Tragmittel
keine Last aufnehmen. Diese Anschlagmittel dienen ausschließlich der Sicherung gegen ein Umschlagen beim Heben. Vor dem Anheben der Klappe dieses Anschlagmittel
straff vorspannen.
GEFAHR
Gefahr durch falsches Heben und Transportieren!
Die schematisch skizzierten Hebepunkte für Hebeschlingen sind
Beispiele für die meisten Armaturenvarianten. Bauseits können
sich jedoch die Bedingungen zum Heben und Transportieren derArmatur verändern.
Ö Der Betreiber stellt sicher, dass die Armatur gefahrlos gehoben und transportiert wird.

4-2

4.3.3

Hebepunkte am GehäuseÖ Ringschrauben in den Flanschbohrungen am Gehäuse anbringen. Dabei auf ausreichende Tragkraft der verwendeten
Ringschrauben achten.
Ö Hebeschlingen mit Haken in die Ringschrauben einhängen.
Dabei auf sicheren Sitz der Haken in den Schraubenösen
achten.
Ö Je eine Hebeschlinge am Tragmittel (z. B. Haken) des Kransoder Gabelstaplers anschlagen, vgl. Bild 4-1. Dabei die Sicherheit, Tragfähigkeit und Länge der Hebeschlingen beachten.
Ö Bei Antrieb mit Hebeöse: Weitere Hebeschlinge an der Hebeöse des Antriebs und am Tragmittel anschlagen.
Ö Klappe vorsichtig anheben. Prüfen, ob Lastaufnahmeeinrichtungen halten.
Ö Klappe mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zum Einbauort
bewegen.
Ö Klappe in die Rohrleitung einbauen, vgl. Kapitel 5.4.
Ö Nach Einbau in die Rohrleitung: Prüfen, ob die Flansche fest
verschraubt sind und die Klappe in der Rohrleitung hält.
Ö Hebeschlingen entfernen.

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4.3.4

Hebepunkte an der Konsole

Ö Je eine Hebeschlinge an der Konsole und am Tragmittel (z. B.
Haken) des Krans oder Gabelstaplers anschlagen, vgl.
Bild 4-1.
Ö Dabei die Sicherheit, Tragfähigkeit und Länge der Hebeschlingen beachten.
Ö Bei Antrieb mit Hebeöse: Weitere Hebeschlinge an der Hebeöse des Antriebs und am Tragmittel anschlagen.
Ö Klappe vorsichtig anheben. Prüfen, ob Lastaufnahmeeinrichtungen halten.
Ö Klappe mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zum Einbauort
bewegen.

Info− Bei Klappen, die ohne Antrieb geliefert werden ist die Klappenscheibe nicht gegen Verstellen gesichert. Sie darf sich durch
Einwirkung von außen (z.B. Erschütterung) nicht aus der
Schließstellung heraus öffnen.
− Nur bei Klappen mit pneumatischem Antrieb „federöffnend“
ragt die Klappenscheibe im Lieferzustand beidseitig aus dem
Gehäuse heraus. Die Verpackung am herausragenden Randsoll die Klappenscheibe vor Beschädigung schützen.

Ö Keine Gegenstände auf die Klappe legen.

Ö Klappe in die Rohrleitung einbauen, vgl. Kapitel 5.4.
Ö Nach Einbau in die Rohrleitung: Prüfen, ob die Flansche fest
verschraubt sind und die Klappe in der Rohrleitung hält.
Ö Hebeschlingen entfernen.

4.4 Klappe lagern
HINWEIS
Beschädigungen an der Klappe durch unsachgemäße Lagerung!
− Lagerbedingungen einhalten.
− Längere Lagerung vermeiden.
− Bei abweichenden Lagerbedingungen und längerer Lagerung
Rücksprache mit PFEIFFER halten.

Info
PFEIFFER empfiehlt, bei längerer Lagerung die Klappe und die
Lagerbedingungen regelmäßig zu prüfen.

Ö Bei Lagerung vor Einbau soll die Armatur in der Regel in einem geschlossenen Raum gelagert und vor schädlichen Einflüssen wie Stöße, Schmutz oder Feuchtigkeit geschützt werden. Empfohlen ist eine Raumtemperatur von 25 °C ± 15 °C.
Ö Insbesondere der Antrieb und die Enden der Klappe zum
Rohrleitungsanschluss dürfen weder durch mechanische noch
durch sonstige Einflüsse beschädigt werden.
Ö Klappen nicht stapeln.
Ö In feuchten Räumen Kondenswasserbildung verhindern. Ggf.
Trockenmittel oder Heizung einsetzen.
Ö Die Armatur ist in ihrer Schutzverpackung und/oder mit den
Schutzkappen an den Anschlussenden zu lagern.
Ö Klappen, die schwerer sind als ca. 10 kg, sollten auf einer
Palette (oder ähnlich unterstützt) gelagert werden.
Ö In der Regel werden Klappen in geschlossener Stellung geliefert. Sie müssen so gelagert werden, wie sie angeliefert wurden. Die Betätigungsvorrichtung darf nicht betätigt werden.

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4-3Lieferung und innerbetrieblicher Transport

4-4

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Montage

5

Montage

5.2 Montage vorbereiten

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

Klappen müssen sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert
werden, vgl. Kapitel „4 Lieferung und innerbetrieblicher Transport“.

Für Klappen gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für den Transport zum Einbauort ist auch das Kapitel „4.3 Klappe transportieren und heben“ zu beachten.

Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:

5.1 EinbaubedingungenÖ Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen (vgl. Lieferschein) melden.

Bedienerebene
Die Bedienerebene für die Klappe ist die frontale Ansicht auf alle
Bedienelemente der Klappe inklusive Anbaugeräte aus Perspektive des Bedienpersonals.
Der Anlagenbetreiber muss sicherstellen, dass das Bedienpersonal nach Einbau des Geräts alle notwendigen Arbeiten gefahrlos
und leicht zugänglich von der Bedienerebene aus ausführen
kann.
Rohrleitungsführung
Für den Einbau von PFEIFFER-Klappe BR 14p - Typ PSA in eineRohrleitung gelten die bauseits gültigen Richtlinien.
Klappe schwingungsarm und ohne mechanische Spannungeneinbauen. Absätze „Einbaulage“ und „Abstützung und Aufhängung“ in diesem Kapitel beachten.
Klappe so einbauen, dass ausreichend Platz zum Auswechseln
von Antrieb und Klappe sowie für Instandhaltungsarbeiten vorhanden ist.
Einbaulage
Die bevorzugte Einbaulage ist die mit waagerechter Schaltwelle.
Der Antrieb soll – wenn möglich – nicht direkt unterhalb der
Klappe angeordnet sein.
Ö Bei Abweichungen von dieser Einbaulage, Rücksprache mit
PFEIFFER halten.
Abstützung und Aufhängung
Auswahl und Umsetzung einer geeigneten Abstützung oder Aufhängung der eingebauten Klappe sowie der Rohrleitung liegenin der Verantwortung des Anlagenbauers.
Entlüftung
Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer undelektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten,dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann(Schutz vor Überdruck im Gerät). Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen von Luft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).
Ö Entlüftung auf die Seite führen, die der Bedienerebene abgewendet ist.
Ö Beim Anschließen der Anbaugeräte sicherstellen, dass diesevon der Bedienerebene aus gefahrlos und leicht zugänglichbedient werden können.

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Technische Änderungen vorbehaltenÖ Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.

Vor Montage folgende Bedingungen sicherstellen:− Die Klappe ist sauber.
− Die Klappendaten auf dem Typenschild (Typ, Nennweite, Material, Nenndruck und Temperaturbereich) stimmen mit den
Anlagenbedingungen überein (Nennweite und Nenndruck
der Rohrleitung, Mediumstemperatur usw.). Einzelheiten zur
Kennzeichnung vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.
− Gewünschte oder erforderliche zusätzliche Einbauten, vgl.
Kapitel „3.2 Zusätzliche Einbauten“, sind installiert oder soweit vorbereitet, wie es vor der Montage der Klappe erforderlich ist.

5.3 Klappe und Antrieb zusammenbauen
PFEIFFER-Klappen werden funktionsfähig geliefert. In Einzelfällen
werden Antrieb und Klappe separat geliefert und müssen zusammengebaut werden. Im Folgenden werden die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Montage und vor der Inbetriebnahme der Klappe notwendig sind.
WARNUNG
Gefahr und Schäden durch Nachrüstung einer Antriebseinheit!
Der nachträgliche Anbau einer Antriebseinheit kann Gefahr fürden Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Drehmoment, Drehrichtung, Betätigungswinkel und die Einstellung der Endanschläge „AUF“ und „ZU“ müssen der Klappe angepasst sein.
Gefahr und Schäden durch Einsatz eines Elektroantriebs!
Ö Es ist sicherzustellen, dass die Klappe in der „ZU“- Stellung
durch das Signal des Drehmomentschalters abgeschaltet
wird.
Ö In der Stellung „AUF“ muss die Klappe mit dem Signal desWegschalters abgeschaltet werden.
Ö Wenn – in einer Zwischenstellung – die Abschaltung mit dem
Signal des Drehmomentschalters erfolgt, soll dieses Signal
zusätzlich für eine Störmeldung benutzt werden. Die Störung
muss schnellstmöglich beseitigt werden, siehe Kapitel „8 Störungen“
Ö Weitere Hinweise siehe Anleitung des Elektroantriebs.

5-1Montage

WARNUNG
Gefahr und Schäden durch hohes Belasten von außen einer
Antriebseinheit!
Antriebe sind keine „Trittleitern“.
Ö Antriebe dürfen nicht mit Lasten von außen beaufschlagt werden, dies kann die Klappe beschädigen oder zerstören.
Gefahr und Schäden durch Antrieben mit hohem Gewicht!
Antriebe, deren Gewicht größer ist als das Gewicht der Klappe
können Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Solche Antriebe müssen abgestützt werden, wenn sie aufgrund ihrer Größe und/oder ihrer Einbausituation auf die
Klappe eine Biegebeanspruchung bewirken.

HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch falsche Montage des Antriebs!
Doppelexzentrische Klappen müssen immer rechtsdrehend geschlossen werden!
Ö Bei der Montage eines Antriebes die Drehrichtung beachten.
Ö Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe hingewiesen, vgl. Bild 5-1.
Beschädigung der Klappe durch falsche Einstellung derEndanschläge!
Die Betätigungsvorrichtung ist für die in der Bestellung angegebenen Betriebsdaten justiert.
Ö Die Einstellung der Endanschläge „AUF“ und „ZU“ durch den
Anwender liegt in seinem Verantwortungsbereich.

und Anschlussabmessungen den Einsatzbedingungen entsprechen. Siehe entsprechende Kennzeichnung der Klappe.
Ö Die Gegenflansche müssen glatte Dichtflächen haben. Andere Flanschformen mit PFEIFFER abstimmen.
GEFAHR
Gefahr durch Überschreitung der zulässigen Einsatzgrenzen!
Das Überschreiten der Einsatzgrenzen kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Es darf keine Klappe installiert werden, deren zugelassener
Druck-/Temperaturbereich für die Betriebsbedingung nicht
ausreicht.
Ö Die max. zulässigen Einsatzgrenzen sind an der Klappe gekennzeichnet, siehe Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.
Ö Der zugelassene Bereich ist im Kapitel „1 Sicherheitshinweise
und Schutzmaßnahmen“ festgelegt.

Ö Die Anschlussenden der Rohrleitung müssen mit den Anschlüssen der Klappe fluchten und planparallele Enden haben.
Ö Die Anschlussdaten für die Antriebseinheit müssen mit den
Daten der Steuerung übereinstimmen. Siehe Typenschild(er)an der Antriebseinheit.
Ö Vor dem Einbau müssen die Klappe und die anschließende
Rohrleitung von Verschmutzung, insbesondere von harten
Fremdkörpern sorgfältig gereinigt werden.
Ö Insbesondere die Dichtflächen an der Flanschverbindung unddie benutzten Flanschdichtungen müssen beim Einbau frei
sein von jeglicher Verschmutzung.
Ö Am Gehäuse ist ein Pfeil markiert. Die Pfeilrichtung muss mit
der Strömungsrichtung in der Rohrleitung übereinstimmen.
Info

Bild|5-1: Hinweisschild der Drehrichtung

5.4 Klappe in die Rohrleitung einbauen
5.4.1

AllgemeinesÖ Armatur in Originalverpackung zum Einbauort transportierenund erst dort auspacken.
Ö Klappe und Antrieb auf Transportschäden untersuchen. Beschädigte Klappen oder Antriebe dürfen nicht eingebaut werden.
Ö Klappe sorgfältig handhaben und Anweisungen für die
Flanschverbindung beachten.
Ö Sicherstellen, dass nur Klappen eingebaut werden, deren
Druckklasse, Anschlussart, (Durchsatz), Art der Auskleidung

5-2

In Sonderfällen kann es erforderlich sein, dass eine Klappe
entgegen der Strömungsrichtung dicht sein muss.
Bei Einbau für solche Sonderfälle Rücksprache mit PFEIFFER führen, da es zu einer Überbeanspruchung des Sitzringes, Scheibe
usw. kommen kann.

Ö Beim Einschieben der Klappe und der erforderlichen Flanschdichtungen in eine bereits montierte Rohrleitung muss derAbstand zwischen den Rohrleitungsenden so bemessen sein,
dass alle Anschlussflächen der Klappe und die Dichtungenunbeschädigt bleiben.
HINWEIS
Beschädigungen der Dichtflächen und Dichtungen oder
Undichtigkeit der Flanschverbindung durch unsachgemäße
Montage!
Ö Flanschverbindungen gleichmäßig und wechselseitig mit den
Drehmomenten der Tabelle 15-6 anziehen.

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MontageÖ Nach längerer Lagerung die Gehäuseschrauben nach den
Vorgaben im Kapitel „15.1.1. Anzugsmomente“ nachziehen.
Ö Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer
und elektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten, dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann (Schutz vor Überdruck im Gerät).
Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen vonLuft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).
Ö Entlüftung auf die Seite führen, die dem Arbeitsplatz des Bedienpersonals abgewendet ist.
Ö Beim Anbau der Peripheriegeräte sicherstellen, dass diesevom Arbeitsplatz des Bedienpersonals aus bedient werden
können.
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäßen Einbau!
Die Klappenscheibe könnte beschädigt und die Klappe undicht
werdenÖ Klappe mit geschlossener Klappenscheibe in den Spalt zwischen den Rohrleitungsflanschen einschieben.
Ö Lichte Weite der Gegenflansche muss genügend Platz für die
geöffnete Klappenscheibe lassen, damit diese beim Herausschwenken nicht beschädigt wird vgl. Tabelle 5-1.

Ö Nach Einbau der Klappe, Armatur in der Rohrleitung langsam öffnen.
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch schlagartige Drucksteigerung
und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeit!
Klappe in der Rohrleitung bei Inbetriebnahme langsam öffnen.
=

Info

Für Klappen mit metallischem Sitz ist zu beachten:
Um Beschädigung der Sitzabsperrung zu vermeiden muss sichergestellt sein, dass vor dem Einbau der Klappe die anschließende
Rohrleitung beidseits besonders sorgfältig von allen harten undschleißenden Partikeln gereinigt ist.
Ö Klappe auf korrekte Funktion prüfen.

5.5 Montierte Klappe prüfen
5.5.1

FunktionsprüfungWARNUNG
Tabelle|5-1: Minimal erforderlicher Innendurchmesser Di derGegenflansche
Nennweite
DN

NPS

ØDi

ØDi2
Reihe 16

80

3

54

-

100

4

78

-

150

6

128

118

200

8

180

166

250

10

227

217

300

12

276

260

350

14

308

301

400

16

365

348

5.4.2

Bild|5-2: Lichte Weite

Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Klappe einbauen

Ö Klappe in der Rohrleitung für die Dauer des Einbaus schließen.

Ö Zum Abschluss des Einbaus ist eine Funktionsprüfung mit den
Signalen der Steuerung durchzuführen:Ö Schutzkappen auf Klappenöffnungen vor dem Einbau entfernen.

Die Klappe muss entsprechend den Steuerbefehlen richtig
schließen und öffnen. Erkennbare Funktionsstörungen sind
unbedingt vor der Inbetriebnahme zu beheben, vgl. Kapitel„8 Störungen“.

Ö Klappe mit geeignetem Hebezeug an den Einbauort heben,
vgl. Kapitel „4.3 Klappe transportieren und heben“. Dabei
die Durchflussrichtung der Klappe beachten. Ein Pfeil auf derKlappe zeigt die Durchflussrichtung an.
Ö Sicherstellen, dass die korrekten Flanschdichtungen verwendet werden.
Ö Rohrleitung spannungsfrei mit Klappe verschrauben.

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5-3Montage

WARNUNG
Gefahr durch fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle!
Fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle könnten Gefahr für Leib undLeben bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen, vgl. Kapitel „8
Störungen“.

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

Die Druckprüfung von Klappen wurde bereits vvon PFEIFFER
durchgeführt. Für die Druckprüfung eines Rohrleitungsabschnittes
mit eingebauten Klappen ist zu beachten:Ö Neu installierte Leitungssysteme erst sorgfältig spülen, um alle
Fremdkörper auszuschwemmen.
Ö Bei der Druckprüfung folgende Bedingungen sicherstellen:–

Klappe geöffnet: Der Prüfdruck darf den Wert
1,5 x PN (laut Typenschild) nicht überschreiten.

–

Klappe geschlossen: Der Prüfdruck darf den Wert
1,1 x PN (laut Typenschild) nicht überschreiten.

Tritt an einer Klappe Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“ zubeachten.
Info
Die Durchführung der Druckprüfung liegt in der Verantwortungdes Anlagenbetreibers.
Der After Sales Service von PFEIFFER unterstützt Sie bei der Planung und Durchführung einer auf Ihre Anlage abgestimmten
Druckprüfung.

5.5.3

Schwenkbewegung

Die Schwenkbewegung der Antriebs- und Schaltwelle muss linear sein und ohne ruckartige Bewegungen erfolgen.
Ö Klappe öffnen und schließen. Dabei die Bewegung der Antriebswelle beobachten.
Ö Nacheinander maximales und minimales Stellsignal einstellen, um die Endlagen der Klappe zu prüfen.
Ö Anzeige an der Stellungsanzeige prüfen.

5.5.4

SicherheitsstellungÖ Stelldruckleitung schließen.
Ö Prüfen, ob die Klappe die vorgesehene Sicherheitsstellung
einnimmt, vgl. Kapitel „Sicherheitsstellungen im Kapitel „3
Aufbau und Wirkungsweise“.

5-4

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Inbetriebnahme

6Inbetriebnahme

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG

Inbetriebnahme/WiederinbetriebnahmeÖ Klappe in der Rohrleitung langsam öffnen. Langsames Öffnen verhindert, dass schlagartige Drucksteigerung und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeiten die Klappe beschädigen.
Ö Klappe auf korrekte Funktion prüfen.

Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Vor der Inbetriebnahme/Wiederinbetriebnahme folgende Bedingungen sicherstellen:− PFEIFFER-Klappe BR 14p - Typ PSA ist vorschriftsmäßig in die
Rohrleitung eingebaut, vgl. Kapitel „5 Montage“.
− Dichtheit und Funktion sind mit positivem Ergebnis auf Fehlerlosigkeit geprüft, vgl. Kapitel „5.1 Einbaubedingungen“.
− Keine Restmengen an Wasser im Strömungsabschnitt derKlappe vorhanden sind, damit eine mögliche Reaktion mit
dem Medium verhindert wird.
− Die herrschenden Bedingungen im betroffenen Anlagenteil
entsprechen der Auslegung der Klappe, vgl. Bestimmungsgemäße Verwendung im Kapitel „1 Sicherheitshinweise und
Schutzmaßnahmen“.

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6-1Inbetriebnahme

6-2

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Technische Änderungen vorbehaltenBetrieb

7

Betrieb

Sobald die Tätigkeiten zur Inbetriebnahme/ Wiederinbetriebnahme, vgl. Kapitel „6 Inbetriebnahme“, abgeschlossen sind, ist die
Klappe betriebsbereit.
WARNUNG− Für die Handnotbetätigung am Antrieb (falls vorhanden) sindnormale Handkräfte ausreichend, die Benutzung von Verlängerungen zur Erhöhung des Betätigungsmomentes ist nicht
zulässig.
− Tritt an einer Klappe Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“
zu beachten.

Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwellen!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Beim Betrieb folgende Punkte beachten:− Es kann es erforderlich sein, nach Inbetriebnahme und Erreichen der Betriebstemperatur alle Flanschverbindungen zwischen Rohrleitung und Klappe mit den jeweiligen Anzugsmomenten nach Tabelle 15-6 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ nachzuziehen.
− Ebenso kann es erforderlich sein, die Verschraubungen derGehäuseteile nach den jeweiligen Vorgaben im Kapitel„15.1.1 Anzugsmomente“ nachzuziehen.
− Die Einheit Klappe/Antrieb ist mit den Signalen der Steuerung zu betätigen.
− Klappen, die ab Werk mit Antrieb geliefert wurden, sind exakt justiert. Änderungen durch den Anwender liegt in seinem
Verantwortungsbereich.

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7-1Betrieb

7-2

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Störungen8

Störungen

Beim Beheben von Störungen muss das Kapitel „1 Sicheheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ unbedingt beachtet werden.

8.1 Fehler erkennen und beheben
Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Leckage an der Verbindung
zur Rohrleitung.

Flanschverbindung der Klappe ist undicht.

Flanschschrauben nachziehen:
HINWEISZu hohes Anzugsmoment beim Nachziehen der Flanschschrauben
können Klappe und Rohrleitung beschädigen!
Das zulässige Drehmoment zum Nachziehen der Flanschschrauben
der Rohrleitung ist begrenzt.
Flanschverbindung mit jeweiligen Anzugsmoment nachziehen, vgl. Tabelle 15-6 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.
Wenn erforderlich, das Anzugsmoment um max. 20 % erhöhen.

Flanschverbindung ist trotz
Nachziehen undicht.

Flanschverbindung lösen und Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Planparallelität der Flanschverbindung prüfen und falls nicht ausreichend, korrigieren.
Flanschdichtungen überprüfen: Wenn die Dichtungen beschädigt sind,diese austauschten.

Leckage am Deckel.

Leckage an der Schaltwellenabdichtung

Verbindung des Deckels zum
Gehäuse gelöst.

Deckelschrauben nachziehen.

Deckel trotz Nachziehen undicht.

Deckeldichtung und/oder Klappe austauschen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.

Medium tritt aus.

GEFAHR
Verletzungsgefahr durch austretendes Medium!
Zum Schutz vor Gefährdung des Betriebspersonals, die Leitung beidseits der Klappe ganz drucklos machen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.

Medium tritt an der Stopfbuchse aus.

Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Klappe zerlegen und Abdichtung der Schaltwelle austauschen.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“

Erhöhter Mediumsdurchfluss
bei geschlossener Klappe.

Leckage in der Schließstellung.

Klappe 100 % schließen.
Ist die Klappe in geschlossener Stellung, prüfen ob der Antrieb mit
vollem Moment schließt.
Schließt der Antrieb mit vollem Moment, Klappe unter Druck mehrmals öffnen/schließen.
Ist die Klappe immer noch undicht, Drehmoment des Antriebs in Stellung „ZU“ bis maximal 1,1 x Nennmoment erhöhen.
Ist die Klappe dann immer noch undicht, kann sie beschädigt sein.

Klappe ist beschädigt.

Reparatur notwendig.
Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

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8-1Störungen

Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Funktionsstörung

Antriebseinheit oder Steuerung reagiert nicht.

Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen.

Antrieb und Steuerung sind in Klappe ausbauen und inspizieren, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise
Ordnung.
und Schutzmaßnahmen“.
Klappe ist beschädigt.

Reparatur notwendig.
Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

Störungen an der Antriebseinheit.

Pneumatikantrieb muss abge- Anschluss zum Steuerdruck trennen.
baut werden.
Antrieb von der Klappe abbauen, „Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten, vgl. beigepackte Anleitungen der Antriebseinheit.

Info− Bei Störungen, die nicht in der Tabelle aufgeführt sind, hilft Ihnen der After Sales Service von PFEIFFER weiter.
− Ersatzteile sind mit allen Angaben gemäß Kennzeichnung derKlappe zu bestellen. Es dürfen nur Originalteile von PFEIFFER
Chemie-Armaturenbau GmbH eingebaut werden.
− Wird nach Ausbau festgestellt, dass die Materialien der Klappe
gegenüber dem Medium nicht genügend beständig sind, müssen Teile aus geeignetem Werkstoff gewählt werden.

8.2 Notfallmaßnahmen durchführen
Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt die Klappe selbsttätig die voreingestellte Sicherheitsstellung ein (vgl. „Sicherheitsstellungen“ imKapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.
Notfallmaßnahmen der Anlage obliegen dem Anlagenbetreiber.
Im Fall einer Störung an der Klappe:− Absperrarmaturen vor und hinter der Klappe schließen, sodass kein Medium mehr durch die Klappe fließt.
− Fehler diagnostizieren, vgl. Kapitel „8.1 Fehler erkennen undbeheben“.
− Fehler beheben, die im Rahmen der in dieser EB beschriebenen Handlungsanleitungen behebbar sind. Für darüber hinaus gehende Fehler After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.
Wiederinbetriebnahme nach StörungenVgl. Kapitel „2 Inbetriebnahme“.

8-2

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Instandhaltung

9Instandhaltung

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Folgende Dokumente können zusätzlich für die Instandhaltung
der Klappe benötigt werden:− Einbau- und Bedienungsanleitung für angebauten Antrieb,z. B.  EB 30a für Membran-Schwenkantriebe BR 30a,
 EB 31a für Schwenkantriebe BR 31a oder entsprechende Antriebsdokumentation weiterer Hersteller.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen unter Druck.
Ö Kraft der Federvorspannung vor Arbeiten am Antrieb abbauen, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.

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HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch zu hohe oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile der Klappe müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Zu fest angezogene Bauteile unterliegenübermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezogene Bauteile können
Leckagen verursachen.
Ö Anzugsmomente einhalten, vgl. Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Werkzeuge!
Ö Nur von PFEIFFER zugelassene Werkzeuge verwenden, vgl.
Kapitel „15.1.3 Werkzeuge“.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Schmiermittel!
Ö Nur von PFEIFFER zugelassene Schmiermittel verwenden vgl.
Kapitel „15.1.2 Schmiermittel“.

Info
Die Klappe wurde von PFEIFFER vor Auslieferung geprüft.
− Durch Demontage der Klappe verlieren bestimmte von PFEIFFER bescheinigte Prüfergebnisse ihre Gültigkeit. Davon betroffen sind z. B. die Prüfung der Sitzleckage und die Dichtheitsprüfung (äußere Dichtheit).
− Mit der Durchführung nicht beschriebener Instandhaltungs- undReparaturarbeiten ohne Zustimmung des After Sales Service
von PFEIFFER erlischt die Produktgewährleistung.
− Als Ersatzteile nur Originalteile von PFEIFFER verwenden, dieder Ursprungsspezifikation entsprechen.
− Verschleißteile sind von der Gewährleistung ausgenommen.

9.1 Periodische PrüfungenÖ Abhängig von den Einsatzbedingungen muss die Klappe inbestimmten Intervallen geprüft werden, um bereits vor möglichen Störungen Abhilfe schaffen zu können. Die Erstellungeines entsprechenden Prüfplans obliegt dem Anlagenbetreiber
Ö PFEIFFER empfiehlt folgende Überprüfungen, die während
des laufenden Betriebs durchgeführt werden können:

Prüfung
Sofern vorhanden, optionalen Prüfanschluss auf Dichtheit nach außen überprüfen.
WARNUNG! Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und austretendes Medium! Schraubedes Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe
druckbeaufschlagt ist.

Maßnahmen bei negativem Prüfergebnis
Klappe außer Betrieb nehmen, vgl.
Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.
Zur Reparatur After Sales Service von
PFEIFFER kontaktieren, vgl. Kapitel „12
Reparatur“.

9-1Instandhaltung

Prüfung

Maßnahmen bei negativem Prüfergebnis

Abdichtung der Schaltwelle
auf Dichtheit nach außenüberprüfen.

Die Abdichtung der Schaltwelle mit einer PTFE-Dachmanschettenpackung ist
mit einem Tellerfederpaket vorgespannt und ist daher wartungsfrei.

Drehbewegung der Antriebs- und Schaltwelle auf
ruckfreie Bewegung überprüfen.

Stopfbuchspackung korrekt anziehen.
Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle Blockierung aufheben.
WARNUNG! Eine blockierte Antriebsund Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung)kann sich unerwartet lösen und unkontrolliert bewegen. Dies kann beim Hineingreifen zu Quetschungen führen.
Vor dem Versuch eine Blockade derAntriebs- und Schaltwelle zu lösen
pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln. Restenergien des Antriebs (Federspannung oder ggf. Druckluftspeicher) vor
Lösung der Blockade abbauen, vgl.
zugehörige Antriebsdokumentation.

Wenn möglich, Sicherheitsstellung der Klappe durch
kurzfristige Unterbrechungder Hilfsenergie überprüfen.

Klappe außer Betrieb nehmen, vgl.
Kapitel „10 Außerbetriebnahme“. Anschließend Ursache ermitteln und ggf.
beheben, vgl. Kapitel „8 Störungen“

Rohrverbindungen undDichtungen von Klappe undAntrieb auf Leckage untersuchen.

Regelmäßige Instandhaltungsarbeiten
sind an Klappen nicht erforderlich,aber bei Überprüfung des Leitungsabschnittes darf an Flansch- undSchraubverbindungen des Gehäuses
und an der Abdichtung der Schaltwelle kein Medium austreten.

9.2.2

Sitzring und Klappenscheibenring austauschen

Ö Zustand der Klappenscheibe und des Sitzringes überprüfen.
Ö Sitzring (14) und Klappenscheibenring (5) wie im Kapitel„12.3 Austausch des Sitzringes und des Klappenscheibenrings“ beschrieben ausbauen.
Ö Sitzring und Klappenscheibenring sowie alle Kunststoffteile
auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.

9.3 Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen
Auskunft über Ersatzteile, Schmiermittel und Werkzeuge erteilt
der After Sales Service von PFEIFFER.
Ersatzteile
Informationen zu Ersatzteilen stehen im Kapitel „15.2 Ersatzteile“zur Verfügung.

9.2 Instandhaltungsarbeiten
Ö Vor allen Instandhaltungsarbeiten muss die Klappe vorbereitet werden, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.
Ö Nach allen Instandhaltungsarbeiten ist die Klappe vor der
Wiederinbetriebnahme zu prüfen, vgl. Kapitel „5.5 Montierte
Klappe prüfen“.

9.2.1

Sitzring austauschen

Ö Zustand des Sitzringes überprüfen.
Ö Sitzring (14) wie im Kapitel „12.2 Austausch des Sitzringes“
beschrieben ausbauen.
Ö Sitzring sowie alle Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen
und im Zweifelsfalle auswechseln.

9-2

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Außerbetriebnahme

10 Außerbetriebnahme
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.

Um die Klappe BR 14p - Typ PSA für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten oder die Demontage außer Betrieb zu nehmen, folgende Schritte ausführen:Ö Armaturen vor und hinter der Klappe schließen, so dass kein
Medium mehr durch die Klappe fließt.
Ö Rohrleitungen und Klappe restlos entleeren.
Ö Pneumatische Hilfsenergie abstellen und verriegeln, um die
Antriebseinheit drucklos zu setzen.
Ö Ggf. Rohrleitung und Klappenbauteile abkühlen oder erwärmen lassen.

Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

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10-1

Außerbetriebnahme

10-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Demontage

11 Demontage

11.1 Klappe aus der Rohrleitung ausbauen

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

Ö Flanschverbindung lösen.

WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

Ö Klappe aus Rohrleitung herausnehmen, vgl. Kapitel „4.3
Klappe transportieren und heben“.
WARNUNG
Wird eine gebrauchte Armatur zu Serviceleistungen zum Hersteller geschickt:
Die Armaturen sind vorher fachgerecht zu dekontaminieren.

Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Armatur beizulegen. Die Armatur kannansonsten nicht angenommen werden.
Tipp− PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular  FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.
− Dieses Formular steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur
Verfügung.

11.2 Antrieb demontieren
Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen unter Druck.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung abbauen.

Vor der Demontage sicherstellen, dass folgende Bedingungen erfüllt sind:− Die Klappe ist außer Betrieb genommen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.

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11-1

Demontage

11-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

12 Reparatur
Wenn die Klappe BR 14p - Typ PSA nicht mehr bestimmungsgemäß arbeitet, oder wenn er gar nicht mehr arbeitet, ist sie defekt
und muss repariert oder ausgetauscht werden.
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäße Instandsetzung
und Reparatur!
Ö Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten nicht selbst durchführen.
Ö Für Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.

In Besonderen Fällen dürfen bestimmte Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, dass der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Für Klappen gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für die Außerbetriebnahme und Demontage sind auch die Kapitel „10 Außerbetriebnahme“ und Kapitel „11 Demontage“ zu beachten.

12.1 Austausch der Dachmanschettenpackung
Stellt man an der Stopfbuchse (8) eine Undichtigkeit fest, können
die PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung (15) defekt sein.
Ö Zustand der Packung überprüfen.
Zum Ausbau der Packung die Klappe demontieren. Dabei Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.
Ö Klappe auf eine ebene und saubere Arbeitsunterlage legen,so dass der Packungsraum gut erreichbar ist.
Ö Schrauben (27) lösen und Stopfbuchsflansch (8) vorsichtig
abnehmen.
Ö Tellerfedern des Tellerfedersatzes (13) entnehmen.

Ö Stellklappe auf eine ebene und saubere Arbeitsunterlage stellen, so dass der Sitzring gut erreichbar ist.
Ö Schrauben (24) lösen und Befestigungsring (9) demontieren.
Ö Sitzring (14) entnehmen.
Ö Den Sitzring sowie alle Teile aus Kunststoff und Graphit auf
Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.
Info
Dabei ist unbedingt auf Sauberkeit zu achten.

Ö Armatur wie unter Kapitel „3.5 Zusammenbau der Klappe“
beschrieben zusammenbauen.

12.3 Austausch des Sitzrings und des Klappenscheibenringes
Stellt man bei der Klappe im Durchgang eine Undichtigkeit fest,
kann neben dem Sitzring (14) auch der Klappenscheibenring (5)defekt sein.
Ö Zustand des Sitzringes und des Klappenscheibenringes überprüfen.
Zum Ausbau dieser Bauteile die Armatur demontieren. Dabei
Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.
Ö Sitzring (14) wie im Kapitel „12.2 Austausch des Sitzringes“
beschrieben ausbauen. Sitzring sowie alle Kunststoffteile auf
Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Schrauben (25) lösen und Klappenscheibenring (5) vorsichtig
abnehmen. Klappenscheibenring sowie alle Kunststoffteile
auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.

12.4 Trennen der Verbindung Klappenscheibe/
KlappenwelleÖ Dachmanschettenpackung (15) entnehmen.
Ö Die PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung sowie alle Teile
aus Kunststoff und Graphit auf Beschädigungen prüfen und
im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Armatur wie unter Kapitel „3.5 Zusammenbau der Klappe“
beschrieben zusammenbauen.

12.2 Austausch des Sitzringes
Stellt man bei der Kappe im Durchgang eine Undichtigkeit fest,
kann der Sitzring (14) defekt sein.
Ö Zustand des Sitzringes überprüfen.
Zum Ausbau des Sitzringes die Klappe demontieren. Dabei Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.

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Bild|12-1: Welle / Scheibe-Verbindung trennen

12-1Reparatur

Bild|12-2: Klappe BR 14p - TYP PSA

Tabelle 12-1: Stückliste
Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

1

Klappengehäuse

11

Lagerbuchse

21

O-Ring2

Klappenwelle

12

Distanzbuchse

22

O-Ring3

Wellenkopf

13

Tellerfedersatz

23

Ring

4

Klappenscheibe

14

Sitzring

24

Schraube

5

Klappenscheibenring

15

Dachmanschettenpackung

25

Schraube

6

Zwischenflansch16

Scheibe26

Schraube

7

Deckel17

Scheibe27

Schraube

8

Stopfbuchsflansch18

Scheibe28

Zylinderstift9

Befestigungsring

19

Ring

29

Schraube

10

Lagerbuchse

20

O-Ring30

Schraube12-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

Info
Um die Packung (15), die Lagerbuchsen (46 und 47) oder weitere Kunststoffteile überprüfen und bei Bedarf austauschen zu können, kann es notwendig sein die Verbindung von Klappenscheibe (4) und Klappenwelle (2) zu trennen.

Ö Rücksendungen unter Angabe folgender Informationen:− Herstellnummer− Klappentyp− Artikelnummer− Nennweite und Ausführung der Klappe− Handarmatur/automatisierte Armatur

Ö Zylinderstifte (28) für das Trennen der Verbindung von Klappenscheibe (4) und Klappenwelle (2) aufbohren und ein passendes Innengewinde schneiden.

− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h

Ö Zylinderstifte (28) mit Hilfe eines Zughammers ziehen, vgl.
Bild 12-1.

− Nennsignalbereich des Antriebs

Ö Alternativ Zylinderstifte (28) ausbohren.

− Evtl. Einbauzeichnung− Anzahl der Betätigungen (Jahr, Monat, Woche oder Tag)
− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur Verfügung.

12.5 Weitere Reparaturen
Ö Bei weiteren größeren Schäden empfiehlt es sich, eine Reparatur im Hause PFEIFFER vornehmen zu lassen.

12.6 Geräte an PFEIFFER senden
Defekte Klappen können zur Reparatur an PFEIFFER gesendet
werden.
Für die Einsendung von Geräten bzw. Retouren-Abwicklung folgendermaßen vorgehen:
WARNUNG
Gefahr durch eine kontaminierte Klappe!
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Klappe zu Serviceleistungen an PFEIFFER, die Klappe vorher fachgerecht dekontaminieren.
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Klappe sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Klappe beizulegen. Die Klappe kannansonsten nicht angenommen werden.

Tipp− PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular  FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.
− Dieses Formular steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur
Verfügung.

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Technische Änderungen vorbehalten

12-3Reparatur

12-4

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Technische Änderungen vorbehalten

Entsorgung

13 EntsorgenÖ Bei der Entsorgung lokale, nationale und internationale Vorschriften beachten.
Ö Alte Bauteile, Schmiermittel und Gefahrstoffe nicht dem
Hausmüll zuführen.

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Technische Änderungen vorbehalten

13-1

Entsorgung

13-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Zertifikate

14 Zertifikate
Die Konformitätserklärungen stehen auf den nachfolgenden Seiten zur Verfügung:− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für automatisierte Armaturen, vgl. Seite 14-2.
− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für handbetätigte Armaturen, vgl. Seite 14-3.
− Konformitätserklärung für eine vollständige Maschine nach
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für die Klappe
BR 14p - Typ PSA, vgl. Seite 14-4.
− Einbauerklärung für eine unvollständige Maschine nach
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für die Klappe
BR 14p - Typ PSA, vgl. Seite 14-5
Die abgedruckten Zertifikate entsprechen dem Stand bei Drucklegung. Weitere, optionale Zertifikate stehen auf Anfrage zur Verfügung.

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14-2

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14-6

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Tabelle|15-2: Anzugsmomente des Zwischenflansches

15 Anhang

Nennweite

15.1 Anzugsmomente, Schmiermittel und
Werkzeuge

DN

NPS

80

3

cl150

-

3

cl300

15.1.1 Anzugsmomente

100

4

cl150

-

4

cl300

Info
Die in den Tabellen genannten Anziehmomente können nur als
sehr grobe und unverbindliche Richtwerte verstanden werdenund beziehen sich auf eine Reibungszahl von 0,2μ. Das Schmieren der Gewinde führt zu unbestimmten Anziehverhältnissen.

150

6

cl150

-

6

cl300

1)

15.1.1.1 Stopfbuchsflansch
Bei der Montage des Stopfbuchsflansches werden die Schraubverbindungen wechselseitig und gleichmäßig gemäß den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.
Tabelle|15-1: Anzugsmomente des Stopfbuchsflansches
Nennweite
DN

NPS

80

3

cl150

-

3

cl300

100

4

cl150

-

4

cl300

150

6

cl150

AnzahlGewinde (27)Anzugsmoment 1) 2)

200

8

cl150

-

8

cl300

250

10

cl150

-

10

cl300

300

12

cl150

-

12

cl300

350

14

cl150

-

14

cl300

400

16

cl150

-

16

cl300

Tabelle|15-3: Anzugsmomente des Deckels

6

cl300

8

cl150

DN

-

8

cl300

80

3

cl150

250

10

cl150

-

3

cl300

-

10

cl300

100

4

cl150

300

12

cl150

-

4

cl300

-

12

cl300

150

6

cl150

350

14

cl150

-

6

cl300

Nennweite
NPS

-

14

cl300

200

8

cl150

400

16

cl150

-

8

cl300

-

16

cl300

250

10

cl150

Bei der Montage des Zwischenflansches werden die Schraubverbindungen wechselseitig und gleichmäßig gemäß den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.

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Anzugsmoment 1)

Bei der Montage des Deckels werden die Schraubverbindungenwechselseitig und gleichmäßig gemäß den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.

-15.1.1.2 Zwischenflansch

Gewinde (30)15.1.1.3 Deckel200

2)
Die Schrauben der Stopfbuchse anziehen, bis der Stopfbuchsflansch auf dem Zwischenflansch aufliegt.

Anzahl

-

10

cl300

300

12

cl150

-

12

cl300

350

14

cl150

-

14

cl300

400

16

cl150

-

16

cl300

AnzahlGewinde (26)Anzugsmoment 1)

15-1

Anhang

15.1.1.4 Klappenscheibenring

15.1.1.6 Flanschverbindung

Bei der Montage des Klappenscheibenringes werden die
Schraubverbindungen wechselseitig und gleichmäßig gemäß
den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.
Tabelle|15-4: Anzugsmomente des Klappenscheibenringes
Nennweite
DN

NPS

80

3

cl150

-

3

cl300

100

4

cl150

-

4

cl300

150

6

cl150

-

6

cl300

AnzahlGewinde (25)Anzugsmoment 1)

Info
Erforderliche Anzugsmomente für die Montage für Flansche
nach DIN EN 1092-1 Typ 11 und Verbindungselemente (z. B.
Schrauben, Gewindestange) aus 25CrMo4 / A2-70 oder vergleichbarer Festigkeit.
Die Werte sind dem „Leitfaden zur Montage von Flanschverbindungen in verfahrenstechnischen Anlagen“ des VCI (Verband derChemischen Industrie e.V.) entnommen.
Tabelle|15-6: Erforderliche Anzugsmomente
DN
[mm]

PN
[bar]

200

8

cl150

-

8

cl300

250

10

cl150

-

10

cl300

300

12

cl150

10

-

12

cl300

16

350

14

cl150

25

-

14

cl300

40

400

16

cl150

-

16

cl300

80

16

M16

125 4)

80

M16

125 4)

80

M20

240 5)

150

M20

240 5

150

M24

340

200

II

M20

240 5)

150

I

25

M24

340

200

40

M27

500

250

10

M20

240 5)

150

16

M24

340

200

M27

500

250

10

M20

240 5)

150

16

M24

340

200

25
40

100

10
150

16
25
10

15.1.1.5 Befestigungsring
200

Bei der Montage des Befestigungsringes werden die Schraubverbindungen wechselseitig und gleichmäßig gemäß den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.
250

Tabelle|15-5: Anzugsmomente des Befestigungsringes

DN

NPS

AnzahlGewinde (24)

16

25
40

Anzugsmoment 1)
300

80

3

cl150

25

M27

500

250

-

3

cl300

40

M30

700

300

100

4

cl150

10

M20

240 5)

150

-

4

cl300

16

M24

340

200

150

6

cl150

25

M30

700

300

40

M33

900

500

10

M24

340

200

16

M27

500

250

25

M33

900

500

40

M36

1200

750

-

6
8

cl150

-

8

cl300

250

10

cl150

-

10

cl300

300

12

cl150

-

12

cl300

350

14

cl150

-

14

cl300

400

16

cl150

-

16

cl300

15-2

350

cl300

200

Anzugsverfahren 6)1040

Nennweite

Anzugsmomente [Nm]Gewinde bei Dichtungsgruppe 3)
A
B

400

I

II
I
II
I
II
I

II

Diese Anzugsmomente wurden von der Fa. BASF SE berechnet undvon mitarbeitenden Firmen stichpunktartig bestätigt.
4)
Empfohlene Hebellänge 300 mm.
3)Empfohlene Hebellänge 550 mm.
5)Mit handbetätigtem Schraubenschlüssel ggf. mit geeigneter Verlängerung.
6)I) Mit handbetätigtem Schraubenschlüssel ggf. mit geeigneter
Verlängerung.
II) Mit Drehmomentschlüssel oder anderen drehmomentgesteuerten
Verfahren.
3)

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Tabelle|15-7: Dichtungsgruppe A
Dichtung
Flachdichtung

15.2 Ersatzteile

Nenndruck

Beschreibung

PN 10 bis PN 25

Ohne Innenbördel

PN 40

Mit Innenbördel

Wellringdichtungen bis PN 40 sind hiermit abgedeckt.
Flachdichtungen mit Innenbördel für PN 10 - 25 sind ebenfalls abgedeckt, sofern die erforderlichen Kennwerte eingehalten werden.

PFEIFFER empfiehlt Ersatzteilsets für die „Inbetriebnahme“ und fürden „2 jährigen Betrieb“, vgl. Kapitel „15.2.1 Ersatzteile derKlappe BR 14p - Typ PSA“.
Weitere kundenspezifische Ausführungen und Ersatzteile sind bei
Bedarf in der Folge aufgeführt.

Tabelle|15-8: Dichtungsgruppe B
Dichtung

Nenndruck

Mit Faserdichtungenund Metallarmierten
GraphitdichtungenDichtung für Nut undFederflansche
Kammprofildichtung

Beschreibung

PN 10 bis PN 40

Spiraldichtung mit
Graphit-15.1.2 Schmiermittel
Tabelle|15-9: Empfohlene Schmiermittel
Anwendung

Temperaturbereich

Schmiermittel

Schrauben und
Muttern-10 ... +200°C

Hochleistungsfettpaste (z.B.
Gleitmo 805, Fa. Fuchs)
Für fettfreie Klappen und Einsatz in Sauerstoff nicht geeignet.

15.1.3 Werkzeuge
Empfohlene Werkzeuge
Für Arbeiten an der Klappe werden geeignete Werkzeuge benötigt. Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen an der
Klappe führen.

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15-3Anhang

15.2.1 Ersatzteile der Klappe BR|14p - Typ PSA

Bild|15-1: Explosionszeichnung der Klappe BR 14p - Typ PSA

15-4

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Tabelle|15-10: Empfohlene Ersatzteile für die Klappe BR 14p - Typ PSA
Werkstoff
Pos.

Ersatzteilset

Bezeichnung
DIN

ANSI

Inbetriebnahme

2 jähriger Betrieb

1

Klappengehäuse

1.06191.4408

A216 WCB
A351 CF8M

2

Klappenwelle

1.4542
1,4542-H1150(AISI 630
A564 Typ 630 P930•

3

Wellenkopf

1.4542
1.4542-H1150

AISI 630
A564 Typ 630 P930•

4Klappenscheibe

1.06191.4408

A216 WCB
A351 CF8M•

5

Klappenscheibenring

1.4571

A479 F316Ti•

6

Zwischenflansch

1.4571

A479 F316Ti

7

Deckel

1.4571

A479 F316Ti

8

Stopfbuchsflansch

1.4571

A479 F316Ti

9

Befestigungsring

1.45711.4408A479 F316Ti
A351 CF8M

10

Lagerbuchse

PTFE

•

•

11

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

•

•

12

Distanzbuchse

1.4301

13

Tellerfedersatz

1.8159 / Delta Tone

•

•

14

Sitzring

PTFE

•

•

15

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

•

•

16

Scheibe1.440417

Scheibe1.440418

Scheibe1.4404

19

Ring

PTFE

•

•

20

O-Ring

Viton

•

•

21

O-Ring

Viton

•

•

22

O-Ring

Viton

•

•

23

Ring

PTFE

•

•

24

Schraube

A4-70

25

Schraube

A4-70

26

Schraube

A4-70

27

Schraube

A4-70

28

Zylinderstift

29

Schraube

A4-70

30

Schraube

A4-70

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1.4542
1.4542-H1150

AISI 630
A564 Typ 630 P930

•
•

15-5

Anhang

15.3 Service
Für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten sowie bei Auftreten
von Funktionsstörungen oder Defekten kann der After Sales Service von PFEIFFER zur Unterstützung hinzugezogen werden.

E-MailDer After Sales Service ist über die E-Mail-Adresse„sales-pfeiffer-de@samsongroup.com“ erreichbar.

Notwendige Angaben
Bei Rückfragen und zur Fehlerdiagnose folgende Informationen
angeben:− Herstellnummer− Klappentyp− Artikelnummer− Nennweite und Ausführung der Klappe− Handarmatur/automatisierte Armatur− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h–

Stelldruck des Antriebs− Anzahl der Betätigungen (Jahr, Monat, Woche oder Tag)
− Evtl. Einbauzeichnung− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur Verfügung.
Weitere Informationen
Die genannten Typenblätter und weitere Informationen und Auskünfte erhalten Sie, auch in englischer Sprache, unter folgender
Adresse:PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 • 47906 Kempen
Telefon: 02152 / 2005-0 • Telefax 02152 / 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroup.com
Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

15-6

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PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: +49 2152 2005-0 · Telefax: +49 2152 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

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