サステナビリティレポート 2023
Sustainability ReportC ONT E N T S

経営理念

1 経営理念・会社概要・グループ会社紹介
3 トップメッセージ「和」の経営理念を実践し、経営基本方針に基づいて

5 第22次中期経営計画

企業の社会的責任を果たしていきます。

事業概要
7 物流関連事業「和の経営理念」

10 情報処理事業／販売事業／その他

相手が何に困っているか、何を求めているか、
そして我々は何をすれば相手を高めることができるか。
相手の願い、要望、気持ちを考え､知ることから和の精神の発揮が始まります。
荷主に対しては、
これを物流を通じて実現し、従業員には教育を通じて実現します。これが和の経営理念です。

11 トナミホールディングスのサステナビリティ
13 サステナビリティ重要課題

環境保全への取り組み
15 環境にやさしいトラックの導入

トナミホールディングスグループは、

17 カーボンニュートラルへの取り組み

お客様に「安全・確実・迅速なサービス」を提供することを通して事業の発展をはかり、

22 環境マネジメント

株主の皆様へ「適正で安定した配当」を継続することを経営の基本方針としています。

23 リサイクルの推進

この方針に基づいて、収益性を確保し、常に企業価値の向上に努め、その成果を株主の皆様、お客様、取引先、従業員、社会と適正に分かち合うことが、社会とのつながり

トナミホールディングスグループの使命であり、社会全体のサステナビリティへと繋がるものと考えています。

24 地域社会とのコミュニケーション
30 働きやすい職場づくり
31 ダイバーシティ＆インクルージョン

会 社概要 （2023年8月31日現在）
商号 トナミホールディングス株式会社

設

立 1943年6月1日

資 本 金 14,182百万円
本

1

社 〒933-8788
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

関連事業グループ会社

純粋持株会社●トナミホールディングス株式会社

富山県高岡市昭和町3-2-12

物流事業グループ会社

安全な社会づくり●トナミビジネスサービス株式会社

東京都中央区日本橋堀留町2-8-4 日本橋コアビル7階●東洋ゴム北陸販売株式会社

富山県富山市呉羽町7271-1●トナミ商事株式会社

富山県高岡市昭和町1-2-10

33 輸送の安全確保
36 物流品質向上●トナミシステムソリューションズ株式会社 京都府京都市下京区中堂寺壬生川町20-2●トナミ運輸株式会社

富山県高岡市昭和町3-2-12●トナミ運輸信越株式会社

新潟県新潟市西区北場1087-1●トナミ運輸中国株式会社

広島県広島市西区草津港3-2-1

海外現地法人

●京神倉庫株式会社

京都府京都市下京区和気町21-1●托納美物流（大連）有限公司●トナミ国際物流株式会社

神奈川県横浜市中区山下町23 日土地山下町ビル7階●株式会社サンライズトランスポート

岩手県一関市東山町長坂字町176●TONAMI（THAILAND）Co.,Ltd.
7th ﬂoor J.B.Building, No.32 Viphavadi Rangsit Road, Jompol, Chatuchak, Bangkok 10900, Thailand●株式会社テイクワン

埼玉県川口市新堀988●株式会社ケーワイケー

千葉県柏市藤ヶ谷676-1●関東トナミ運輸株式会社

東京都中央区日本橋横山町4-5 福田ビル5階●トナミ首都圏物流株式会社

神奈川県海老名市本郷1675●新潟トナミ運輸株式会社

新潟県新潟市西区北場1087-1

ガバナンス
中国遼寧省大連市保税区南港路18-2号B棟701●MAHAPORN TRANSPORT Co.,Ltd.
205/10 Moo 3 Laemchabang Industrial Estate,Thungsukla, Sriraca, Chonburi 20230, Thailand

39 コーポレートガバナンス
45 財務ハイライト
46 非財務ハイライト●H&R Forwarding Co.,Ltd.
7th ﬂoor J.B.Building, No.32 Viphavadi Rangsit Road, Jompol, Chatuchak, Bangkok 10900, Thailand
編集方針

関連会社及び関係先●この報告書は、2022年度を中心としてトナミ
ホールディングスグループが行ったCSR活動を紹介しています。

●北陸トナミ運輸株式会社

富山県高岡市上四屋4-42●北海道トナミ運輸株式会社●高岡通運株式会社

富山県高岡市能町1935●ジャパン・トランズ・ライン株式会社

東京都江東区東雲1-7-30（第一貨物㈱東京支店内）●石川トナミ運輸株式会社

石川県白山市平松町158-1●株式会社ジェスコ

富山県富山市婦中町広田3978●福井トナミ運輸株式会社

福井県敦賀市羽織町13-3●高岡ケーブルネットワーク株式会社

富山県高岡市昭和町1-2-10●阿南自動車株式会社

長野県諏訪市中洲5502-18●アルハイテック株式会社

富山県高岡市オフィスパーク1

対象期間●トナミ第一倉庫物流株式会社

愛知県名古屋市港区砂美町128●東砺運輸株式会社

愛知県名古屋市西区浮野町75●株式会社御幸倉庫

愛知県春日井市御幸町2-5-2

2022年4月1日〜2023年3月31日（一部対象期間
外の活動も含みます。
）●トナミ近畿物流株式会社

大阪府松原市天美北4-1-8●中央冷蔵株式会社

広島県広島市西区草津港1-7-7●新生倉庫運輸株式会社

広島県広島市南区西蟹屋3-3-26

北海道札幌市白石区川北2246-1●構成にあたっては「GRIサステナビリティ・レポー
ティング・スタンダード」
を参考にしています。

対象範囲
トナミホールディングスグループすべての事業会社の活動実績を対象としています。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

2

トップメッセージ

トナミホールディングスグループは、の5つの重点戦略を経営の中心に据え、「成長戦略とサステナビリティ経営」の一体的な取り組みを推進し、中長期的な成長の継続と、ESG評価の向上に努めております。

持続的な成長とSDGsの実現をめざし
物流インフラとしての● SDGsの実現とサステナビリティの取り組み

社会的責任を果たしてまいります。
当社グループは、
新しい社会構造の中、高度化する物流ニーズに応えるため、物流DXへの投資や人材育成に注力していくとともに、「SDGs」の実現に向け、
福祉支援活動やバドミントン部によるスポーツ支援活動などの地域社会への貢献及び地球温暖化防止のための気候変動対策や人的資本・多様性へ対応する「サステナビリティ」の取り組みを強化しています。2023年２月にはサステナビリティを推進する体制として、取締役会の監督のもと事業子会社のサステナビリティの取り組みを推進する「サステナビリティ推進委員会」を設置。さらに2023年6月には経営管理
グループ内にあった環境対策室を「サステナビリティ推進室」
へと発展させ、一層の推進を図ることといたしました。
2023年2月には、
気候変動対策として、「TCFD(気候関連財務情報開示タスクフォース)」提言に基づく情報開示● 事業戦略とサステナビリティ経営を行い、2030年に温室効果ガス35％削減（2013年度比）、
2050年にカーボンニュートラル達成という目標を掲げております。

当社はこのたび、
これまで発行してきた「ＣＳＲ報告書」の名称を改め、「サステナビリティレポート2023」
としてまた、人材こそが競争力の源泉であり、企業価値の持続的な向上にとって極めて重要であると認識しており、「人

発行することとなりました。本レポートは、
当社グループが社会基盤を守る物流インフラとして、
サステナビリティと社会」
に対する課題対応として、多様性を認め合い、誰もが自分らしく活躍できるような企業文化を醸成に努め経営の重要性の高まりを認識し、SDGsの実現に向けた取り組みについて、全てのステークホルダーの皆様にお伝えているところです。

するものです。

日本経済は、新型コロナウイルスの感染法上の分類が第５類に移行されたことに伴う経済活動の持ち直しが● コーポレートガバナンスの強化期待されましたが、ウクライナ情勢が長期化するほか、円安傾向や物価高も続くなど、依然として不透明な状況にあります。

当社グループは、「安心・安全・安定」
した物流サービスの提供を基本として、働きやすい職場環境の整備やDXによる業務の効率化及び物流ニーズの提案力強化に取り組み、
ライフラインの一翼を担う物流サービス機能の向上

物流業界におきましては、国内貨物輸送量は2022年度下期に消費関連貨物・建設関連貨物を中心に減少し、を図り、社会のご期待に応えてまいります。トナミグループ社員行動規範に則り、「事業活動のあらゆる局面におけ

2022年度通期では前年度より1.6%の減少となり、2023年度も依然として物量減少の状況が続いております。

るコンプライアンスの徹底」
を行動原則として、物流事業の一層の価値創造とサステナビリティを果たす経営に

また、軽油価格が高止まりしており、トラック運送事業者の経営に深刻な影響を及ぼしていることに加え、働き方

邁進していきます。

改革関連法によって2024年4月1日以降、ドライバーの時間外労働時間の上限を年間960時間とする、
いわゆる「2024年問題」の対応に向けた労働環境の改善などにともなう対応コスト、
カーボンニュートラルや安全問題に「輸送の安全を確保すること」「地球環境に配慮すること」「法令やルールを守ること」「人権を尊重すること」「地域

対応するための社会的なコストの増大が見込まれるなど、経営環境はより一層厳しい状況が続いております。

社会に貢献すること」
は、
SDGsの実現に向けて取り組む物流企業として欠くことのできない要素であり、ESG経営
やコーポレートガバナンスのさらなる強化とあわせ、社会・ステークホルダーの皆様から信頼される企業として、

このような情勢のもと、
当社グループは、「第22次中期経営計画(2021年4月1日〜2024年3月31日)：コーポレート・

より一層の社会的価値を創造してまいります。

スローガン『 TONAMI NEW PLAN 2023』」の取り組みを進めています。
推進に際しましては、①輸送サービスと物流サービスの連携強化・新規流通センター開発、
Ｍ＆Ａや事業再編による事業の成長

このような当社グループのサステナビリティに係る取り組みに多少なりともご理解をいただき、今後とも皆様からのご指導ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

②ＴＤＸ（ＴＯＮＡＭＩデジタルトランスフォーメーション）
による業務効率の向上と物流・輸送の高度化③多様な人材を採用確保、事業形態や地域特性に応じた人事制度の構築④自己資本比率の向上と安定した資本政策

代表取締役社長⑤経営品質と成長性評価や社会的認知度の向上
3

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

4

中期経営計画

重点戦略と進捗状況

TONAMI NEW PLAN 2023
基

本

方

重点戦略

1 事業の成長

輸送サービスと連携を強化した物流サービスの開発による事業展開、
Ｍ＆Ａや事業再編の推進

2023年4月 トナミ運輸㈱新尼崎事業所竣工（兵庫県尼崎市）

針ＤＸによる業務効率化を更に推進し生産性を上げ、物流サービスと輸送事業の連携強化により、新たな社会構造の中で中長期的な成長を継続する

トナミ運輸は、当社グループ最大の施設となる約5万㎡の延床面積を持つ新尼崎事業所を新設しました。施設が狭隘で老朽化した尼崎支店を移転するとともに、同施設に関西セン
ターを移転、
尼崎流通センターを新たに開設し、関西地区における物流機能の充実・強化を図っております。

重点戦略
重点戦略

▶ 特別積合せの複合ビジネスとしての戦略展開によるロジスティクスビジネスの成長

新尼崎事業所外観2 事業基盤の変革

TDX（TONAMI デジタルトランスフォーメーション）
による業務効率の向上と物流輸送の高度化▶ ＴＤＸによる業務効率の向上（TONAMI デジタルトランスフォーメーション）▶ 多様な人材を採用確保、事業形態や地域特性に応じた人事制度の構築

集配車に通信型のデジタルタコグラフ導入完了▶ 自己資本比率の向上と安定した資本政策

2022年5月末にトナミ運輸・トナミ運輸中国・トナミ運輸信越の集配車約2,500台へデジタルタコグラフの導入を完了しました。

▶ 経営品質と成長性評価や社会的認知度の向上

車両の位置情報、
各時間帯での作業内容がデータとして可視化でき、ドライバーの生産性向上を目標にデータを活用した改善指導・運用に取り組んでおります。

Vision
特積系総合物流事業者
経営目標達成

TOP 3

重点戦略

営業収益 2,000 億円

最終年度

営業利益 100 億円

営業収益 1,600 億円

3 人材の確保

多様な人材を採用確保、事業形態や地域特性に応じた人事制度の構築

ドライバーに密着した採用動画を作成、人材を確保

営業利益 80 億円

トナミ運輸は、人材の確保に向けて、ドライバーに密着した採用動画を作成し、採用活動に活用しています。
戦略展開

学生・求職者からの「社内の雰囲気を知りたい」、「ドライバーの１日の流れを知りたい」などの要望に応えるため、入社後を〈 事業の成長 〉

イメージしやすいよう「ドライバーの仕事の流れ・人との関わり」に重点をおいて作成しました。仕事の厳しさややりがい、
社内の輸送サービスと連携を強化した物流サービスの開発による事業展開、Ｍ＆Ａや事業再編の推進

雰囲気など、
外からではわからない情報も伝え、入社前イメージと入社後の実態とのミスマッチを解消し、採用後の人材定着効果を期待しています。

〈 事業基盤の変革 〉
戦略展開体制強化

ＴＤＸによる業務効率の向上、物流輸送の高度化〈 人材の確保 〉

重点戦略

多様な人材を採用確保、事業形態や地域特性に応じた人事制度の構築

自己資本比率の向上と安定した資本政策〈 資本形成 〉

自己資本比率の向上と安定した資本政策
2021年度

4 資本形成ROE6.0％、自己資本比率50％以上を目標としており、2023年3月期実績は、ROE6.4％、自己資本比率53.7％と目標を上2022年度

回って推移しております。それぞれの目標水準を下回らないよう、純資産と負債のバランスをコントロールしながら、ROEの向上2023年度に取り組んでまいります。

連結業績目標初年度

次年度

2022年3月期実績

2023年3月期実績

2024年3月期
業績予想

営業収益（百万円）

135,361

141,920

営業利益（百万円）

7,369

7,381

営業利益率（％）

5.4

経常利益（百万円）
経常利益率（％）
親会社株主に帰属する当期純利益（百万円）
当期純利益率（％）

5

重点戦略

最終年度

5 経営品質の向上

最終目標
との比較

第22次中計最終目標

経営品質と成長性評価や社会的認知度の向上

150,000

93.8%

160,000

2050年カーボンニュートラル達成をめざします

8,000

100.0%

8,000

5.2

5.3

‑

5.0

7,906

8,189

8,400

101.2%

8,300

5.8

5.8

5.6

‑

5.2

5,110

5,391

5,800

111.5%

5,200

3.8

3.8

3.9

‑

3.3

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

当社グループは、気候変動に係るリスク及び機会が自社の事業活動や収益などに与える影響についてのデータ収集と分析を進め、これらへの対処が経営上の重要課題であるという認識のもと、ＴＣＦＤ提言に基づく情報開示を行い、2030年に温室効果ガス35％削減（2013年度比）、2050年にカーボンニュートラル達成という目標を設定しました。
今後も気候変動に関する取り組みを推進するとともに、企業価値向上とサステナブルな社会の実現に貢献するため、ＴＣＦＤ
提言に基づく情報開示の拡充に努めてまいります。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

6

事業概要
連結営業収益（百万円）
連結
126,211 126,778 123,750 127,691 133,545
126

物流 関 連 事 業

2018

2019

2020

2021

2022（年度）

特別積合せ貨物運送事業
日本国内外に広がる物流ネットワークを駆使して、価値ある速さを実現します

グループネットワーク

稚内

トナミホールディングスグループは、直営エリア及び業務提携エリアを含むネットワーク構築により、3PLのパイオニアとして、PLのパイオニアとして、最適な物流システムを提供します。

絞別

小樽

旭川

網走

北見

斜里

札幌

モーダルシフトによるワンウェイのコンテナ輸送を実施

本州に点在する流通センターと日本国内外に広がる物流ネットワークを駆使し、物流拠点の点と線を効率的に結びます。高速道路網を使った大量輸送から多頻度小口配送までお客様のニーズに迅速に対応します。

トナミ特急便

パンサー宅配便

ユーザビリティに徹したサービスでスピーディーに正確に、大切なお荷物を運びます。

おくる人とおくられる人の思いをFace to Faceで運びます。

トナミ運輸㈱、第一貨物㈱、久留米運送㈱、ジャパン・トランズ・ライン㈱の4社で、31ft鉄道コンテナによる、鉄道輸送へのモーダルシフトを実施

JITBOX チャーター便

国内拠点を連携する物流情報ネットワーク
で効率的な貸切便を提供します。

BOX単位のチャーター便で集荷・納品・流通
在庫削減を強力にサポートします。

七尾
青森

福岡

下関

北九州

大分

松江

宇部

久留米

大牟田

浜田

小郡
徳山

熊本

三次
福山
岩国
西条 尾道

加古川 神戸
尼崎
岡山

長崎
八代

大阪
大正

高松

松山

宮崎

泉佐野

堺

勝山
大野

福野
福光

鹿児島

亀山 四日市

新潟

長岡

鶴岡 酒田

高山

盛岡

松本

長野

御殿場
富士

米沢
福島

栃木
川口

川崎

浦和

厚木

沼津 三島 平塚 横浜

清水

豊橋

会津若松

八王子 久喜諏訪

山形

高崎 宇都宮

上田
熊谷

飯田

東京
東横浜
千葉

鉾田
鹿島

沖縄

松坂
浜松

藤枝

仙台

水海道
春日部
野田
石岡
水戸

金谷
田辺

花巻

前橋

中津川

名古屋

大館

新庄

庄川
井波

秋田

三条
新井

砺波

岡崎
津

御坊

上越

黒部 糸魚川

富山
（中央）

戸出

滋賀
城端
京都
吹田
鳩ヶ谷
大垣
茨木
枚方
岐阜
東大阪
小牧

和歌山

徳島

小松

福井
米原

大和郡山

牧原
高知

武生

小浜

福知山

広島

敦賀

富山
（中央）

美川 金沢 石動 福岡 高岡

上野
天理

大手コンビニエンスチェーンの配送を請け
負います。

舞鶴

藤井寺

日本の基幹産業である、自動車・電機・化学工業の原料・製品の輸送を行います。

三国 金津

鳥取

松原

コンビニ配送

根室

函館

氷見

鳴門

ローリー輸送釧路

羽咋

佐賀

トナミチャーター便

帯広
室蘭 苫小牧

館山

静岡

銚子

那覇

エコロックシステム便

認可主要路線

1 個口からでもセキュリティ（GPS 機能搭載）を付加した輸送モードにより、回収と機密消滅を行います。

提供会社路線

3PL（サードパーティロジスティクス）事業
お客様の物流機能の効率化や高度化を目的とした包括的なアウトソーシングサービスです

流通センター拠点数・保管面積推移

物流拠点の新設

輸送・保管など基本的な機能のほか、情報システムを活用した受発注・在庫管理・仕分け・梱包など関連する業務を提供しています。
アセット型はもとより、自社保有の資産にとらわれないノンアセット提案も行っています。社会全体が環境に対する関心が高まる中、省エネ設備・技術を導入した物流施設を増やし、環境負荷を低減する取り組みを進めています。

グループ全体の拠点数は、205拠点、総保管面積は846千㎡。関東・東海・関西エリアの物流機能の充実強化に取り組んでいます。

輸送サービスと連携を強化した物流サービスの開発による事業展開を目的として、
新たに2つの物流拠点を開設しました。

全拠点数・総保管面積

トナミ運輸 尼崎事業所（複合施設）

お客様に最適な物流環境を提案するトナミのトータルマネジメント
コンサルティング機能

業務運営機能物流の現場を調査、分析し、最適な物流環境を提案します。

入出庫や保管の業務などを、最適に運営します。

情報システム機能

物流ネットワーク機能

お客様のニーズに合わせて、最適なシステムを提供します。

国内外のネットワークを駆使し、物流の最適化を図ります。

面積

センター数

名

拠点数
250

820

831

846

193

200

205

200

150

各種倉庫

流通加工

全国に定温・定湿倉庫、燻蒸倉庫を保有しています。

多品種小ロット商品の仕分け、検査、検品、
値付け、セット組など対応します。

称

尼崎支店・尼崎流通センター・関西センター

保管面積
（千㎡）

所 在 地

兵庫県尼崎市東海岸町21-10、27-2

1,000

敷地面積

23,382㎡（7,073坪）

800

延床面積

48,920㎡（14,798 坪）

建物構造

鉄骨造4階

事業開始

2023年 5月

名

あきる野支店

600

トナミ運輸 あきる野支店
100

400

50

200

称

所 在 地
延床面積

0

0

2021年
3月末

2022年
3月末

2023年
3月末

東京都あきる野市伊奈字引田ノ上643-1
倉庫・バース 8,745㎥(2,645坪 )事務所 431㎥(130坪 )建物構造

東京建物㈱T-LOGIあきる野 入居

事業開始

2023年 7月

トランクルーム
住居の新築・改装、転勤時などの家財を大事に保管します。

7

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

8

事業概要
連結営業収益（百万円）
連結営業

物流 関連 事 業

情報処理事業

2,836

3,064

3,162

2019

2020

3,198
2,733

マルチトランスポート事業
2018

国際物流事業
国際海上輸送ＡＥＯ認定通関業者認定取得

国内と同様に安全・確実・迅速な配達を実現しています。

一般コンテナ輸送を中心に通 関から船積までの一貫した海上輸送サービスを提供します。

コンプライアンスを重視したレベルの高い通関業務体制により通関業務を行います。

2022（年度）

物流業務の効率化とサービス向上をめざします

陸・海・空に広がる国内・国際輸送ネットワークで確実に配送します
国際航空輸送2021■システム開発■自社開発の運用管理システム■データセンターサービス■サーバーの集中管理システム■ハードウエア販売■ホスティングサービス■貨物照会システム■保守サービス■ソフトウエア開発■配車支援システム■情報分析サービス■ソリューションサービス■多種多様なデータ通信システム■インターネットサービスの展開

業務内容■輸出入通関業務■書類作成・申請取得業務■検査代行及び手続き業務■貨物会場保険代行業務■車両輸出入（在庫管理から輸出の手続き、船積作業まで）■貨物の特性に合わせた梱包■特殊貨物（規格外の大物貨物やプラント）の取扱■海外展示会

連結営業収益（百万円）
連結営業
6,723

販売事業

6,620

6,048

3,025 3,145

国内航空事業2018

航空機とトラックのスピーディー輸送で、“今日中に届けたい”を実現します
トナミ航空便

2019

2020

2021

お客様のニーズに幅広いサービスと商品を提供します

航空機とトラック輸送のコンビネーションで物流シーンのシナジー効果を発揮します。

■北陸の名産品販売■トナミ運輸バドミントン部オフィシャルショップ■タイヤ販売■工業用品の販売■各種燃料の販売及び宅配■旅行プランの提供

人の笑顔、家族の幸福を全国どこへでも運びます■各種保険■不要パソコン・ＯＡ機器回収

引越優良事業者として「引越安心マーク」
を取得しており、お客様の立場に立って品質第一を心がけています。

■ギフトカード・お土産品販売

引越事業

オフィスの引越

ミニ引越

オフィスや店舗、工場をまるごとお引越。
業務に支障なく、移転業務が完了します。

進学、就職、単身赴任のお引越はおまかせください。新生活のスタートを真心込めてバック
アップします。

住まいの引越荷造りから輸送まで、
丁寧・確実に、家族の大切なお荷物を思い出・幸福とともに運びます。

2022（年度）

その他のサービス

連結営業収益（百万円）
連結営業

その他

会場の設営、
精密機器の運搬、重量物の運搬、商品の陳列、仕分作業なども行います。

1,665

1,704

1,734

2018

2019

2020

1,911 2,030

2021

2022（年度）

産業廃棄物の収集運搬
環境関連法を遵守し、環境省広域認定制度のコンサルティングから運用に関して最適な物流を提案
します。

通運事業
地球環境にやさしいコンテナ輸送でCO2を削減します
鉄道の大量高速性とトラックの機動性をドッキングさせたJRコンテナ輸送のモーダルシフトを推進しています。

ビジネスサポート事業
24時間365日、お客様の「目」と「耳」になり、物流を監視・管理し高品質な配送を提供します

車両整備事業
信頼の絆を育む、
トナミ独自の安心車検です■車両整備サービス■タイヤ保管サービス

食品製造事業
食品の安心・安全・多様化・安定供給について取り組み、地域の皆様の食生活の向上に貢献しています
■純氷製造

■食品保管

業務内容
■全国に配置した専用拠点とコンピュータシステムにより、24時間365日対応の配送が可能です。
■専用システムによりお客様がリアルタイムに必要な物流情報を取得、確認できます。
■配送工程・入出庫工程などすべての工程に対するレポート機能が充実しています。
■リアルタイムでのデータ更新、
ならびに照会が可能です。

9

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

太陽光発電事業
温室効果ガス削減の取り組みの一環として太陽光発電事業を開始しました

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

10

トナミホールディングスのサステナビリティ

サステナビリティ基本方針

サステナビリティの取り組み

トナミホールディングスグループは、「和」の経営理念を実践し、経営基本方針に基づいて、
サステナビリティに向けた取り組み推進を図ります。

環境への取り組み(1)気候変動に対する取り組み
第22次中期経営計画の取り組みを推し進めることにより、新しい経営ステージをめざしております。事業活動を継続するにあたり、環境に関する事項、
とりわけ温室効果ガス排出削減への取り組みは重要課題であると認識しており、ＥＶトラックの導入や物流施設での太陽光発電「安全・確実・迅速なサービス」
を提供することを通して、事業の発展を図り、株主の皆様へ● トナミホールディングスグループはお客様に「適正で安定した配当」
を継続することを経営の基本方針としています。

の展開などによる環境保全につながる活動を通じ、持続的な発展に努めております。
その中で、長期的視野に立った気候変動へのさらなる取り組みを推進し、サステナブルな社会の実現に貢献するため、2022年７月にＴＣＦＤ（気候関連財務情報開示タスクフォース）
提言への賛同を表明し、2023年２月に同提言に基づく情報開示を行っております。

収益性を確保し、常に企業価値の向上に努め、その成果を株主の皆様、
お客様、
取引先、
社員、
社会と適正に分か● この方針に基づいて、
ちあうことが、トナミホールディングスグループの使命であり、社会全体のサステナビリティへと繋がるものと考えています。

(2)リサイクルへの取り組み
廃棄物削減、
ゴミの減量化とリサイクルを推進することで、環境負荷の低減と循環型社会の実現に貢献します。
廃タイヤのリサイクルや再生タイヤの積極的利用を通じて、使用済タイヤの有効利用に取り組んでいます。また、オフィスで不要となった
重要書類を安全・確実に回収し、リサイクル製品へと再生するエコロックシステム便の運用や、古紙再生トイレットペーパーの販売を行い、持続的な循環型社会の構築をめざしております。

輸送を通じ社会に寄与し事業の発展をはかる

和の経営理念経営基本方針サステナビリティ―持続可能な社会―相手の願い、要望、気持ちを考え､社会への取り組み

知ることから(1)地域社会への貢献活動

和の精神の発揮が始まる

社会貢献活動は、
社会・環境価値の創出につながり、
持続可能な社会と事業の相互発展に寄与できる活動であることを認識し、地域社会の一員として、
ステークホルダーの皆様とより良い関係を築き、社会の発展に貢献することをめざしています。
福祉施設への支援活動や次世代育成、様々な地域活動に積極的に参加し、地域の価値向上に取り組んでいます。

(2)人材戦略
人材こそが競争力の源泉であり、企業価値の持続的な向上にとって極めて重要であると認識しており、第22次中期経営計画においても「多様な人材を採用確保、事業形態や地域特性に応じた人事制度の構築」
を重点戦略に掲げております。
①人材採用・育成

サステナビリティ推進体制

多様性の確保の視点からも、性別や国籍といった条件の制約は設けず、能力や適性などを総合的に判断して採用する方針としております。連結子会社であるトナミ運輸株式会社では「外国人技能実習制度」を採り入れ、
開発途上地域の経済発展・産業振興の担い手となる

トナミホールディングスグループは、
サステナビリティに関わる具体的施策を策定し実施することを目的に、「サステナビリティ推進委員会」を設置しています。この他、コンプライアンス委員会、経営リスク管理委員会といった他委員会との必要な連携を図っていくこととしています。また、委員会に報告された事項については、
社会・環境面での重要なリスク情報なども含め、取締役会へと共有され人材の育成協力の一端を担うと同時に、社員の多様性に対する意識向上を図っております。
社員育成にあたっては、担当職務や役職階層などに合わせた教育研修プログラムを設けております。また自己啓発プログラムとして
通信教育制度を設け、受講料の一部を会社が負担する支援制度も実施しております。
②人材の活躍・働きやすい職場環境の構築ています。

社員一人ひとりがワークライフバランスを保ちながら、安心して長く会社で活躍できることが大切だと考えております。

●サステナビリティ推進委員会 組織図

少子高齢化による労働力不足が懸念される中、定年以降でも活躍できるよう「継続雇用制度」の拡充や、過去より物流業界、
他の産業と

取

締

役

比較しても男性社員が多い傾向にある中、女性が一層活躍でき、働きやすい職場環境を構築できるよう、
各種制度の見直しや施設設備の会

改修などに取り組んでおります。これらの取り組みは、
性別や年齢などは問わず全社員の「働きやすさ」につながると考えております。
監督

報告

報告

内 部 統 制 委 員 会
サステナビリティ推進委員会
サステナビリティへの対応と情報開示

安全への取り組み
交通事故防止への取り組みは、事業の中で活かされるだけではなく、安全な社会づくりにも貢献できると考えており、
交通安全の取り組みをＰＤＣＡサイクル（Plan 計画・Do 実行・Check 評価・Action 改善）として回すことで、改善に向けた取り組みを継続し、優秀なドライバー

コンプライアンス委員会

経営リスク管理委員会

事務局：サステナビリティ推進室
関連リスクの情報連携の育成に努めております。

ガバナンス(1)コーポレートガバナンス
気候変動対応など全社的なサステナビリティに関わる具体的施策を策定し実施することを目的にサステナビリティ推進委員会を2023年2月に設置し、
気候変動などの当社事業に与えるリスクと機会について、サステナビリティ推進委員会が適宜取締役会で報告を行うとともに、取締役会はサステナビリティに関する取り組みの監督・指導を行う体制を構築しております。

SDGsの取り組み
当社グループは、
新しい社会構造の中、高度化する物流ニーズに応えるため、物流DXへの投資や人材育成に注力していくとともに、「SDGs」の実現に向け、
福祉支援活動やバドミントン部によるスポーツ支援活動などの地域社会への貢献及び地球温暖化防止のための気候変動対策や人的資本・多様性へ対応する「サステナビリティ」の取り組みを強化しています。

(2)リスクマネジメント
リスク管理体制として、
自然災害や事故などの人為的災害及び経営上の様々なリスクに的確に対処し、経営目標の達成を阻害するすべての要因を可能な限り防止し、排除することにより、社会的責任を果たすことを「経営リスクマネジメント方針」
として定め、
社長を最高責任者とする経営リスク管理委員会を設置し、気候関連リスクをはじめとする事業運営に影響を及ぼす様々なリスクに対応するために「トナミホー
ルディングスグループ経営リスクマネジメント管理規程」
を制定しています。

(3)コンプライアンス
社会から信頼される企業グループであり続けるために、社員一人ひとりにコンプライアンス意識を徹底しています。コンプライアンス
体制の基盤として「トナミグループ社員行動規範」
を定め、意思決定機関として社長を委員長とする内部統制委員会を設置し、内部統制担当役員を中心とする内部統制システムの向上を図っています。

11

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 202312

トナミホールディングスのサステナビリティ

サステナビリティ重要課題特定のプロセス
STEP

1

STEP

課題の抽出

2

優先順位付け2023年度サステナビリティの取り組み

3

STEP

STEP

妥当性の確認

4

項 目

重要課題

環境にやさしいトラックの導入

課題の特定

カーボンニュートラル
への取り組み高

全ステークホルダーにとっての重要度● 302 エネルギー● 405 ダイバーシティと機会均等● 305 大気への排出● 413 地域コミュニティ● 306 排水及び廃棄物● 416 顧客の安全衛生● 307 環境コンプライアンス● 418 顧客プライバシー● 403 労働安全衛生● 419 社会経済面の水素エンジントラックの導入

関連するSDGs

EVトラックの導入

環境にやさしいトラックの導入
TCFD提言への取り組み

カーボンニュートラル計画

太陽光発電所稼働

CO2排出量削減に向けた取り組み

CO2排出量の算出サービスの提供

エコドライブの実践

トナミの森CO2排出量削減・里山再生プロジェクト
燃費向上運動の実施

環 境

屋上緑化設備コンテナ輸送でCO2を削減

環境マネジメント

コンプライアンス● 404 研修と教育

具体的取り組み環境方針の制定

ISO14001の取得

グリーン経営認証の取得「水素バリューチェーン推進協議会」
へ参画● 201 経済パフォーマンス

● 303 水● 202 地域経済での存在感● 304 生物多様性● 205 腐敗防止

● 406 非差別● 301 原材料

● 417 マーケティングとラベリング

使用済みコピー用紙・ラップ・段ボールのリサイクル
使用済みタイヤのリサイクル
福祉支援活動交通遺児支援基金

備蓄品の設置

AEDの設置
お菓子の寄贈● 408 児童労働

● 204 調達慣行

● 409 強制労働

南砺市と砺波市へ寄付● 206 反競争的行為● 410 保安慣行

ランドセルの寄贈

献血の実施● 308 サプライヤーの環境面の● 411 先住民族の権利

フードパントリーの協働開催

ペットボトルキャップの収集

書き損じはがきなどの収集

使用済み切手の寄贈

アセスメント
高古紙再生トイレットペーパーの販売● 203 間接的な経済的インパクト● 412 人権アセスメント● 401 雇用トナミホールディングスグループにとっての重要度

リサイクルの推進

地域社会とのコミュニケーション● 414 サプライヤーの社会面のアセスメント● 402 労使関係
● 407 結社の自由と団体行動● 415 公共政策

社 会

募金型自動販売機の導入 飲酒運転追放街頭キャンペーンに参加
どきどきわくわくまち探検 会社見学
中学生
「キャリア研修」の受け入れ

地域清掃活動

富山県氷見市と災害協定の締結

大学生の企業訪問受け入れ

富山県総合防災訓練にEVトラック使用
富山マラソン協賛

トナミホールディングスグループ 経営理念

チケット＆ユニフォーム贈呈

プロ・アマスポーツチームへの協賛

働きやすい職場づくり

特定した重要課題

ダイバーシティ＆インクルージョン

上記で整理した重要課題候補をもとに、
ステークホルダーとトナミホールディングスグループの双方にとって重要性の高い項目に健康経営の推進

スポーツ支援活動

こころの相談室開設

メンター制度女性ドライバーの活躍

選べる制服

女性管理職の活躍

女性営業スタッフの活躍

短時間勤務制度

ダイバーシティ推進部発足

男性の育児休業取得

外国人技術技能実習生の受け入れ

基本的な方針設定

安全管理体制の整備

新人ドライバーの安全教育

家族交通安全ポスター

ついて、
トナミホールディングスグループのCSR行動指針との関連性を考え、トナミホールディングスグループの重要課題としました。

環 境

社 会

マナーアップキャンペーン実施

輸送の安全確保

環境にやさしいトラックの導入
カーボンニュートラルへの取り組み
環境マネジメント
リサイクルの推進

地域社会とのコミュニケーション
働きやすい職場づくり

13

バックカメラの導入

フォークリフト後退時ブルーライト点灯 チーフトレーナー研修会
ドライブレコーダーの導入

安全性優良事業所（Gマーク）

ダイバーシティ＆インクルージョン
品質目標の設定

コーポレートガバナンスの強化

物流品質向上コンプライアンスの推進

物流品質向上のための社員教育
トナミ品質づくりの歩み

ガ バ ナンス

輸送の安全確保

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

危険予知訓練の実施

集配車デジタルタコグラフの更新

HDグループ安全会議

安 全

物流品質向上安 全

ドライバーの育成

コーポレートガバナンスの強化

コーポレートガバナンスの強化

取締役会の開催

内部統制システムの整備

ガバナンス
コンプライアンスの推進

コンプライアンス・リスク管理体制の整備
相談窓口の設置

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

14

環境保全への取り組み

環境保全への取り組み

Environment

1．導入車両について❶ ベース車両

日野レンジャー

❷ 車両総重量

7,990kg❸ 想定航続距離 300km(実証走行試験にて検証)❹ 水素搭載量40kg(70MPa)

2．実証走行試験について❶ 実証走行事業者 トナミ運輸㈱富山支店（富山市宮町334-1）❷ 実証走行エリア 富山市・射水市を中心とした富山県内で走行❸ 水素充填場所① 水素ステーションとやま(富山市上冨居1丁目3番69号)② とやま南水素ステーション(富山市栗山637)

3．今後の取り組みについて
水素エンジントラック

車両の事業用登録を完了(緑ナンバー取得)していることから、準備が整い次第、貨物輸送を開始いたします。

EVトラックの導入
トナミ運輸は、2022年3月、脱炭素社会実現に向けた取り組みを推進するとともに、ESG経営の取り組みの一環として、富山支店にEVトラックを2台導入しました。当社グループ初、そして富山県でも初のＥＶトラック導入となり、
また、
EVトラッ

環境にやさしいトラックの導入

クとしては全国初のサイドオープン車仕様となっています。

私たちは、水素エンジントラックやEVトラックなど環境に配慮したトラックを積極的に導入しています。

1．車両の仕様について❶ 車両メーカー 三菱ふそうトラック・バス㈱製❷ 最大積載量 3.0トン❸ 充電時間

普通充電 約11時間（日中の集配業務で利用することから夜間充電する。）❹ 航続距離JE05モードで100km
JE05モードは中・大型車（主にディーゼル重量車）に実施される燃費の試験モード（過渡走行モード）。

❺ 安全装備

衝突被害軽減ブレーキ、車両安定性制御装置、車線逸脱警報装置

2．運用について❶ 所属事業所 トナミ運輸㈱富山支店（富山県富山市宮町）

水素エンジントラック始動
トナミ運輸、
フラットフィールド、東京都市大学、北酸、早稲田大学アカデミックソリューションの4社1大学が、環境省の支援を受け富山市内エリアで日中集配業務に利用❸ 運用開始2022年3月4日より

3．今後の取り組みについて共同で進めてきた「水素内燃機関活用による重量車等脱炭素化実証事業」の「既販中型重量車の水素エンジン化事業性検証プロジェ
クト」
での貨物輸送に向けた実証走行が始まりました。
このプロジェクトは、2021年度から3ヵ年にわたり検証してきたもので、富山県内における貨物輸送の走行実証とその実用性や環境❷ 運用内容EVトラックCO2や汚染物質を排出しないゼロ・エミッション輸送をめざし、今回の導入による実地検証を踏まえて全国展開に向けた導入を検討していきます。

性能など評価するものです。実証走行は、トナミ運輸富山支店を起点に富山市、射水市を中心とした県内の配送業務で運行し、県内の脱炭素化に対する貢献をめざしています。実証車両は、日野自動車の中型車「レンジャー」
をベースに水素エンジン車に改造され、40kgの水素を搭載できる16本のタンクを備えた水素エンジンをキャビンと荷台の間に配置されました。車両総重量は7,990kgで、環境にやさしいトラックの導入

レイアウトを工夫し、ベース車両の約7割の荷室容積が確保されています。また、水素を燃料とする熱料電池車と異なり、水素を燃焼させてエンジンを駆動するなど既存技術を活用しているためCO2排出量ゼロを達成しながら、電気自動車よりも航続距離が長く、輸送に関わるNOｘ、ＰＭなどの大気汚染物質削減を図る

燃料電池車よりも低コストで導入可能な点が特徴となっていため、環境に配慮したトラックを導入しています。2022年度はます。

トナミ運輸・トナミ運輸信越・トナミ運輸中国は、新たに212台

水素充填は、太陽光発電で造った水素を提供するとやま南

トラック保有実績の推移 （トナミ運輸・トナミ運輸信越・トナミ運輸中国）
（台）
4,000

3,459

を導入し、
そのうちハイブリッド車は24台導入しました。

3,420

3,417

3,439

3,410
ポストポスト新長期（H28規制適合）

3,000

水素ステーションで行い、複数のドライバーで運用し300kmをポスト新長期規制（H21、H22 規制適合）目標とした航続距離と、寒冷地での季節変動での走行・環境

新長期規制（H17規制適合）

2,000

性能やドライバーの乗り心地や燃料充填機能などを検証し、新短期規制（H14、H15、H16規制適合）

収集したデータを基に2026年度の商用化をめざしていきます。
1,000

この実証を通じて、車両開発に資する貨物輸送のデータを

長期規制（H9、H10、H11 規制適合）

積み上げ、商用化に向けた当社の役割を果たしていきたいと考えています。

0

ハイブリッド自動車

15

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

2018

2019

2020

2021

2022（年度）

短期規制以前
（H6 規制適合以前）※EVトラックを除く

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

16

環境保全への取り組み

カーボンニュートラルへの取り組み●戦略
トナミホールディングスグループにおける気候変動に関するリスク・機会項目を抽出しました。列挙したリスク・機会項目について、起こりうる事業インパクトを定性的に表現し、経営層も含めた社内ワークショップを開催し、事業へのインパクトの大きさ(重要度)

CO2 などを中心とする温室効果ガスの増加は、地球温暖化に大きく影響します。
低公害車の導入や、輸送の効率化、各種省エネ設備の導入など、温室効果ガス削減のための取り組みをを段階で評価しました。
リスク・機会の分類積極的に進めています。

リスク・機会の概要
●

移行リスク

リスク
●

ＴＣＦＤ提言への取り組み想定される主な事業活動への影響

温 室 効 果ガス排 出 規 制 や削減義務強化などへの対応●

炭素税の導入による利益圧迫●

車両の脱炭素化やフロン類規制強化に伴うコスト増加

気候変動、脱炭素の取り組みへの遅れ●

ブランド価値低下に伴う売上減少●

人材獲得への影響●

気象災害に伴う通信障害やコンピューターセンターの損害によるデータ通信の混乱●

気象災害による輸送エリアの輸送網の寸断による輸送停止による収入減●

災害からの復旧コストの増大、休業による収入減少●

気温上昇や異常気象に伴う保管商品・配送商品へのダメージ●

気温上昇に伴う空調コストやクール便の増加によるコスト増加●

熱中症等の健康リスクの増大や作業の制限●

ブランド価値向上に伴う売上増加●

脱炭素の取組としてのトラック積載率の向上による売り上げの増加●

AIやロボット、
ドローンなどを活用した自動化や物流の効率化●

先行した脱炭素技術の整備や展開に伴う市場優位性の確保●

災害時の被災地域への物資輸送への貢献●

ＥＶ用充電器の地域開放等の地域と連携した防災の取り組みの推進

トナミホールディングスは2022年7月に、気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）の提言の賛同を表明しました。TCFDの提言に従い、「ガバナンス・戦略・リスク管理・指標と目標」の情報開示フレームワークに基づき、積極的な情報開示に努めます。
物理的リスクリスク●

異常気象の深刻化、増加●ガバナンス
気候変動の取り組みを推進するサステナビリティ推進委員会は、
トナミホールディングスグループのコーポレートガバナンス体制の組織図において業務執行部門内に設置され、取締役会の監督のもと事業子会社のサステナビリティの取り組みを推進してまいります。
サステナビリティ推進委員会

移行リスク

機会

●

気候変動、
脱炭素の取り組みの推進

サステナビリティ推進体制として、気候変動対応など全社的なサステナビリティに関わる具体的施策を策定し実施することを目的に、サステナビリティ推進委員会を2023年2月に設置しております。気候変動が当社事業に与えるリスクと機会について、
サステナ
ビリティ推進委員会が取締役会で報告を行うとともに、取締役会はサステナビリティに関する取り組みの監督・指導を行ってまいり

物理的リスク機会●

異常気象の深刻化、増加ます。
（コーポレートガバナンス体制）
ガバナンス体制▶ P41●指標と目標2021年10月22日、地球温暖化対策計画が閣議決定され、日本は、2030年度において、温室効果ガス46%削減（2013年度比）、2050年にカーボンニュートラルをめざすことを表明しました。また、交通・物流（運輸部門）については、2030年度において、温室●リスク管理体制
リスク管理体制として、
経営リスクマネジメント方針を定め、社長を最高責任者とする経営リスク管理委員会を設置し、気候関連リスクをはじめとする事業運営に影響を及ぼす様々なリスクに対応するために「トナミホールディングスグループ経営リスクマネジメント

効果ガス35%削減（2013年度比）を目標としています。
トナミホールディングスグループでは、
このような情勢を踏まえて、2030年に35％削減（2013年度比）達成、そして、2050年のカーボンニュートラル達成という目標を設定しました。

管理規程」
を制定しています。気候関連リスクに関してはサステナビリティ推進委員会と情報連携し、対応しています。

2013年度 2021年度 2022年度
経営リスクマネジメント方針

2030年度-22,053 t-CO

2

自然災害、事故などの人為的災害、及び経営上の様々なリスクに的確に対処し、経営目標の達成を阻害するすべての要因を可能な省エネ・再エネ推進
ハイブリッド車導入など限り防止し、
排除することにより、社会的責任を果たします。

2050年度

35%削減-58,343 t-CO2

CN達成-166,695 t-CO2-36,290 t-CO2

経営リスクマネジメント行動指針❶ 経営リスクマネジメントに関する計画を策定し、実施する。
❷ 当社の役員及び従業員等及び関係者の安全・健康を確保する。

車両電化・水素転換など❸ 当社の資産の保全を図る。

-108,352 t-CO2❹ 経営リスクが顕在化した場合には、責任ある行動をとる。
❺ 被害が発生した場合には、速やかな回復を図る。
❻ 経営リスクに関連する社会的要請を当社の経営リスクマネジメントシステムに反映する。
SCOPE1+2 SCOPE1+2
グループ換算値 グループ合計

SCOPE1+2
グループ合計166,695 t-CO2 147,276 t-CO2 144,642 t-CO2

17

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

SCOPE1+2
グループ合計SCOPE1+2
グループ合計108,352 t-CO2

0 t-CO2

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

18

環境保全への取り組み

カーボンニュートラル計画

CO2排出量の削減に向けて

取り組み

概 要

省エネ促進

● LEDへの切替● 高効率空調、冷蔵設備などへの切替● 建物の省エネ化・・・など● エコドライブ(アイドリングストップなど） ● タイヤメンテナンス、
空調の効率的利用

燃費向上● 走行ルートなどの最適化・・・など

2021年10月22日、地球温暖化対策計画が閣議決定され、日本は2030年度において、温室効果ガス46％削減（2013年度比）、2050年にはカーボンニュートラルをめざすことを表明しました。また、交通・物流（運輸部門）については、2030年度において、温室効果ガス35％削減（2013年度比）
を目標としています。
トナミホールディングスグループでは、
このような情勢を踏まえて、2030年に35％削減（2013年度比）達成、そして、2050年の積載率向上● 運輸拠点などの共用利用● 積荷の効率化…など

モーダルシフト● 鉄道、船舶などへの輸送切替…など

再生可能エネルギー電力への切替● 非化石証書(環境価値)の購入

カーボンニュートラル達成という目標を設定し、CO2排出量の削減に向けて取り組んでいます。
●2022年度
SCOPE1● 卒FIT後の自社再エネ設備由来電力の利用…など

ハイブリッド車導入● トラックのハイブリッド車への切替

バイオ・リニューアブル燃料切替● トラック燃料のバイオ・リニューアブル燃料切替

EV・FCV車導入(電力、
水素燃料切替）カーボンクレジット購入● トラックのEV化、
FCV化● フォークリフトのEV・FCV化

SCOPE2SCOPE3

燃料利用に伴うCO2排出量

電力利用に伴うCO2排出量

物品購入や廃棄などに伴うCO2排出量

126,906 t-CO2

17,736 t-CO2

312,221 t-CO2

輸送車・フォークリフト燃料など

事業所・倉庫などの電力消費下請輸送・廃棄プラスチックなど● 2050年の脱炭素化に向けた長期的な導入計画

SCOPE1
126,906 t-CO（
2 28%）● 各年度の目標に対して不足しているCO2削減量分を購入

SCOPE2
17,736 t-CO（
2 4%）

太陽光発電所稼働

SCOPE3
312,221 t-CO（
2 68%）

合計456,863 t-CO2
100,000

200,000

300,000

400,000

500,000 t-CO2

2020年5月、富山県南砺市に保有する遊休地を利用したのを始め、2021年3月までに、
全21ヵ所の物流施設の屋根に太陽光パネルを設置し稼働しました。
最大出力は合計で8,381.27kw、2022年度の●2018〜2022年度のCO2排出量（トナミホールディングスグループ全事業所と全車両（リフト含む）対象）

年間発電量は9,534,596kWh、想定年間CO 2 削減量は3,809,071kg、想定年間石油削減量は

使用エネルギー

2,164,353ℓ、森林面積に換算すると1,066haになります。発電した電力は全量売電しています。
この事業は2012年に開始された「再生可能エネルギー固定価格買取制度」（FIT制度）を活用したもので、CO2を削減する取り組みの一つとなっています。

設置店名

設置場所

稼働年月

2020 年度

2021 年度

2022 年度

125,078

121,983

118,986

124,727

121,285

1,367

1,444

1,385

1,295

1,225

231

217

174

224

200

1,949 世帯分

CNG

2,309

1,916

1,571

1,436

1,116

LPG Total

1,272

1,765

1,089

1,554

1,453

※太陽光発電協会表示ガイドライン（2021年度）
より

灯油

263

235

296

436

1,573

都市ガス

50

48

49

66

54

電気

20,117

18,343

16,955

17,53817,736

CO2 総排出量150,687

145,951

140,505

147,276

144,642

年間CO2 削減量 年間石油削減量
（kg）
（ℓ）

森林面積換算（ha）

南砺所有地

富山県南砺市2020 年 5月

718.20822,142

328,446

186,62692.00

黒部物流センター

富山県下新川郡

2020 年 9月

227.85

253,743

101,370

57,600

28.40

富山支店

富山県富山市2020 年 9月

573.50607,508

242,699

137,904

67.98

京阪流通センター

京都府八幡市2020 年 9月

334.95406,107

162,240

92,18645.45

金沢流通センター

石川県野々市市2020 年 9月

573.50671,700

268,344

152,476

75.17

新潟支店

新潟県新潟市2020 年 10月

67.89

75,55630,185

17,1518.46

能登支店

石川県羽咋郡2020 年 10月

67.89

77,05530,783

17,491

8.62

熊谷支店

埼玉県熊谷市2020 年 10月

206.25

240,763

96,18554,653

26.94

黒部営業所

富山県黒部市2020 年 11月

266.60

293,174

117,123

66,55032.81※温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度における算定方法・排出係数一覧（2010.3改正）参照

CO2 排出量の算出サービスの提供を開始
トナミ運輸は、
ホームページ上でCO2排出量を算出できるサービスの提供を開始しました。

小杉流通センター

富山県射水市2020 年 11月

390.60417,231

166,684

94,71146.69

サービス概要

川崎支店

神奈川県川崎市

2020 年 11月

358.05

410,993

164,192

93,29545.99● トナミ運輸が集荷可能なエリアを起点として、
発地・着地の郵便番号や重量などの貨物情報を

トナミ運輸信越㈱本社

新潟県新潟市2020 年 11月

67.89

77,59731,00017,6158.68

大阪中央支店

大阪府大阪市2020 年 12月

501.60604,298

241,417

137,176

67.62

富士支店

静岡県富士市

2021 年 2月

485.65568,959

227,299

129,154

63.67

久喜支店

埼玉県久喜市

2021 年 2月

808.50909,522363,354

206,461101.78神戸支店

兵庫県神戸市

2021 年 2月

183.70238,573

95,31054,15626.70

京神倉庫㈱富山支店

富山県砺波市

2021 年 2月

514.60566,245

226,215

128,538

63.37

相模支店

神奈川県海老名市

2021 年 3月

546.70605,373

241,847

137,420

67.74

加古川支店

兵庫県加古川市

2021 年 3月

233.85278,973

111,450

63,327

31.22

浦和支店

埼玉県さいたま市

2021 年 3月

584.10660,070

263,698

149,836

73.86

中央支店

富山県射水市

2021 年 3月

669.40749,014299,231

170,02683.82

8,381.27

9,534,596

3,809,071

2,164,353

1,066.97

合 計

19

年間発電量
（kWh）

2019 年度

A重油

一般家庭の平均年間電力消費量に置き換えると 9,534,596kWh ÷ 4,892kWh/年 ＝ 約
パネル容量
（kw）

軽油
ガソリン

2018 年度

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

入力することで、CO2排出量を算出することができます。
●「ロジスティクス分野におけるCO2排出量算定方法共同ガイドライン Ver.3.1」を用いて改良トンキロ法にて算出し、トナミ便のCO2排出量は当社車両の積載率などの実測値を用いて算出しております。ガイドラインのCO2排出量はガイドラインにおける参考値を用いて算出しています。
● CO2のサプライチェーン排出量における Scope3 の輸送・配送(カテゴリ 4,9)の算定にご利用

いただけます。

トナミ運輸ホームページ https://www.tonami.co.jp/co2
トップページの「便利なサービス」
一覧にもページリンクがあります。

CO2 排出量の算出画面

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

20

環境保全への取り組み

エコドライブの実践「燃費向上運動」の実施

エコドライブとは、一言で言うと「環境に配慮した経済運転」

環境マネジメント

トナミ運輸では、「燃費向上のことです。やさしい発進を心がけたり、無駄なアイドリングを運動」
として10の目標を設定

私たちは、安全で確実・迅速な輸送サービスをお客様に提供し、ご満足頂くことが第一の使命であると考えます。

止めるなどを行って燃料の節約に努め、地球温暖化に大きなすることで、エコドライブと同時に私たちを取り巻く環境問題についても、私たちにふさわしい責任を果たすことをめざします。

影響を与えるCO2の排出量を減らす運転を実践しています。

アイドリング・ストップを促進
し、CO2排出の削減に取り組

エコドライブ推進の取り組みんでいます。

環境方針

エコドライブは、「地球環境にやさしい」「 燃料費の節約」
トナミ運輸は、
環境活動を推進するための環境マネジメントに取り組んでいます。次の環境方針を定め、様々な活動に目標を持ち、「安全運転につながる」「車両にやさしい」と、一石四鳥である

結果を見直し、継続的改善に向けて、体制強化に努めています。

ことをドライバーの一人ひとりが認識し、その結果は、社内表彰制度で、
エコドライブ成績優秀者を表彰しています。

地球環境を守る事は、あらゆる生命の生存に関わる最重要テーマであると認識し、「輸送を通じ社会に寄与し、地球環境

駐停車時はアイドリングストップの保全に努める」
を基本理念として、以下の方針に基づいて取組みます。

燃費向上運動ポスター

1 輸送サービスを提供することによって生じる環境汚染に対して、次の事を守ります。

アイドリングストップワイヤー（キー抜きロープ）をすべての集配ドライバーに携帯させ、短時間車を離れる際も、必ず❶ 環境に優しい車の導入を図ります。

屋上緑化設備❷ エコドライブの実践に取組みます。

エンジンをストップするようにしています。北陸トナミ運輸では、ドライバー一人ひとりのアイドリング時間を管理し、意識付けを行うとともに優秀者を表彰しています。

エコドライブ教育
トナミ運輸は、ドライバー研修や新入社員教育時に、省燃費節電対策の1つとして、
トナミ運輸川崎支店の睡眠室棟に屋上❸ 物流の効率化を通じて、地球環境に優しい物流システムを構築します。
❹ リサイクルシステムを構築し、循環型社会づくりに貢献します。

緑化を採用しました。夏場は外からの熱流入を81％カット❺ 環境に優しい商品の開発、提供を推進します。

し、冬場は室内からの熱放出を45％カットできる点が特徴❻ 省資源、省エネルギーに継続的に取組み、日々、改善を図ります。

となっています。このためエアコンの使用 量が 減り、年間2,600kWhの節電と1.8t-CO2排出量の削減をしています。

運転、自動車の適切な点検・整備の仕方、省燃費運転の注意

2 環境に関する国・地方自治体等の法規制及び当社が同意するその他の要求事項を遵守し、環境保全に努めます。
3 環境目的及び環境目標を具体的に定め、定期的にレビューを実施し、環境マネジメントシステムの継続的な改善を致します。
4 社内環境教育、啓発活動を通して全従業員に本方針を周知すると共に、一般にも公開し、さらに、地域社会への環境保全

事項について周知徹底を図っています。また、社会活動の要請

活動に積極的に参加します。

を受け、『エコドライブと交通安全』について講師を派遣し、地域社会のエコドライブへの取り組みに協力しています。
屋上緑化

ISO14001（環境マネジメントシステム）の活動「トナミの森」CO2排出量削減・里山再生プロジェクト
トナミ運輸労働組合では、組合結成70周年を迎えたことを

トナミ運輸は、2003年10月、本社において環境マネジメントシステムの国際規格であるISO14001の認証を取得しました。
以来、毎年地球環境にやさしいコンテナ輸送でCO2を削減しますの定期審査と3年ごとの更新審査において、基準に適合していることを認証されています。
今後も環境負荷軽減のための目標を設定し、1.Plan
（計画）
2.Do
（実行）
3.Check（点検）
4.Action（見直し）を繰り返すことによって、その達成に向けた取り組みを実践し、継続的改善を図っていきます。

機に、
2016年より森づくり活動を通じて、CO2削減による地球温暖化及び荒廃しつつある里山再生に貢献する活動を行ってJRコンテナ輸送のモーダルシフトを推進しており、トラックいます。初年度に苗木250本を植栽し、それを維持するよう、輸送の削減による環境負荷低減と同時に、交通事故防止や定期的に捕植や除草、水やりなどを実施しており、累計で400長距離運行などの効率化につなげています。

グリーン経営認証の取得状況

本の苗木を植樹してきました。
新型コロナウイルス感染症感染拡大防止のため、しばらくは捕植することができませんでしたが、2023年7月22日、4年ぶり

モーダルシフトの仕組み

当社グループの物流事業会社
9社は、公益財団法人交通エコロ

転 換 前

ジー・モビリティ財団が運営して

に富山、
北関東、
近畿など全国7支部の組合役員約90人が集まSHOP

いるグリーン経営認証制度においり、植樹や草刈りを行い、森林環境の保安に努めました。
今後も役員が一丸となって活動を継続し、
将来、
花と緑にあ

工場など

納品先など

ふれ、
そして意図するCO2削減と里山再生を果たすことができる
よう、
社会貢献活動に全力を注いで取り組んでいきます。

います。今後もグリーン経営推進

モーダル
シフト

転 換 後

マニュアルに基づきエコドライブ
転換拠点

転換拠点

工場など

て適合していることを認証されてや低公害車の導入などの取り組みを実施しながら、物流におけるSHOP

環境保全の実効性向上につなげ納品先などていきます。

グリーン経営認証取得会社
トナミ運輸
富山支店
南大阪支店
福井トナミ運輸敦賀本社
北陸トナミ運輸
本社営業所
高岡通運
本社
ケーワイケー
本社

阿南自動車
本社
長野営業所
豊科営業所
松本支店
諏訪営業所
伊那支店
飯田支店

北海道トナミ運輸
東北営業所
江別営業所
帯広事業所
岩手営業所
道央営業所
室蘭事業所
苫小牧営業所

京神倉庫
葛西支店
久御山支店
箕面支店

新生倉庫運輸広島中央支店
広島東部支店
広島西部支店
岡山支店
防府営業所

グリーン経営認証登録証

21

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

22

環境保全への取り組み

Socialリサイクルの推進
廃棄物削減に向けて従来の取り組みを見直し、継続的改善に努め、ゴミ減量化とリサイクルの推進を行っています。

「水素バリューチェーン推進協議会」へ参画

社会とのつながりの開発と提供」「リサイクルシステムを構築し循環型社会づくりに貢献する」「省資源、省エネルギーに継続的に取り組む」

トナミ運輸は、2021年3月「水素バリューチェーン推進協議に基づいた販売活動となっています。

会」に参画しました。同協議会は、
水素社会の早期構築に向け
ステークホルダーの皆様と今後取るべき戦略の大きな方向性

使用済みコピー用紙・ラップ・段ボールのリサイクルについて議論を重ねており、水素分野におけるグローバルな連携
や水素サプライチェーンの形成推進を目的とした団体です。
トナミ運輸は17年前から水素に関する取り組みを進めてお使用済みコピー用紙は裏面利用の徹底を図っており、機密文書については、各事業所に設置してあるエコポストへ入れる

り、今後も物流事業者として水素エネルギー利用をはじめと習慣を身に付けています。エコポストに入っている「エコロッ

した脱炭素物流への取り組みを加速させてまいります。

ク」という段ボールは、
トナミ「エコロックシステム便」により

水素バリューチェーン推進協議会
英語名：Japan Hydrogen Association
略 称：JH2A◆目 的：サプライチェーン全体を俯瞰し、業界横断的かつオープンな組織として、社会実装プロジェクトの実現を通じ、
水素社会の早期構築◆設立日：2020年12月7日

万全なセキュリティ体制のもと輸送され、消滅処理を行った
のちリサイクル製品へと生まれ変わります。
また、荷物の運搬や梱包に使用したラップや段ボールなどを分別して収集し、特定の業者に依頼しリサイクルを推進しています。

地域社会とのコミュニケーション

エコロックシステム便
オフィスで不要になった重要書類を、
安全・確実に回収・消滅いたします。

福祉施設への支援活動や次世代育成など、様々な地域活動に参加し、社会に貢献しています。

古紙再生トイレットペーパーの販売
トナミ運輸では古紙再生トイレットペー
パーの販売を行っています。このトイレット

福祉支援活動
お客様

機密消滅処理センター
コピー用紙

ペーパーの原料となる古紙は、主に法人から出る機密文書や一般印刷物であり、多くの古紙を排出する法人様に環境保護の主旨を

トイレット
ペーパー

製紙工場

機密文書

社会づくりに結びつけています。

で、かつ、より自由に行えるように財団法人から一般財団法人

2022年度で148,032ロール、2023年度は資源の有効利用を図るため、使用済みタイヤはすべて再生

140,000ロールを見込んでおり、これによるタイヤメーカーに引き取ってもらっています。また、積極的に公益財団法人日本環境協会によるエコマーク（認定番号０４１０
８０１５）
を取得しています。エコマークとは「資源採取」「製造」「流通」「使用消費」「リサイクル」「廃棄」の商品ライフステージ
各段階を通して環境への影響を総合的に評価、厳しい基準を

再生タイヤを使用しています。

（本）
18,00016,00014,00012,000への貢献がより高い商品の証でもあります。その為、当社提携

10,00070.5
13,3389,408

再生タイヤ本数
72.5

71.4

9,585

13,603

72.1
13,952

10,06123

当社の古紙再生トイレットペーパー販売は、単なるリサイクル

2,000

商品の販売ではなく、
当社環境方針にある「環境に優しい商品

0

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

60
50

義援金100万円を寄付しました。このほか、全国のこども食堂
10団体へ合計100万円の寄付と、126団体にお米各20kgを贈りました。
贈呈先の福祉団体や、
こども食堂運営団体からたくさんのお礼のメッセージが届いています。

30

6,000
4,000

（％）
80

10,417 40

8,000

省エネルギーに継続的に取り組んで頂いています。この様に

72.2

14,4299,712

自生園のみなさん

富山県共同募金会を通じて令和4年8月3日からの豪雨災害
リサイクル率70

13,228

松寿会へ名称変更しました。
車両を1台ずつ寄贈しました。また、災害助成事業として、（トナミ運輸・トナミ運輸信越・トナミ運輸中国）

装着本数へ移行し、同時にトナミ松寿会からトナミホールディングス
2022年度は埼玉県、石川県、富山県から4福祉団体へ福祉使用済みタイヤのリサイクル実績の推移

クリアし認定された商品につけられるマークであり、環境保護の製紙工場には資源採取から生産、流通まで一貫した省資源、記念事業として、社会福祉の増進を図り、もって豊かで住みよい2014年4月1日、富山県内に限定されていた事業活動を全国

使用済みタイヤのリサイクル

古紙再生トイレットペーパーの販売数はまた、当社の販売するトイレットペーパーは環境省所管の3月にトナミ運輸（現トナミホールディングス）の創立50周年
社会の発展に寄与することを目的に設立された団体です。

説明し販売させて頂く事により資源循環型

CO2の吸収量は4,900kgに相当します。

一般財団法人トナミホールディングス松寿会は、1994年

20
10
0

2018

2019

2020

2021

2022（年度）

森のようちえん・太陽と緑の風クラブ

トナミホールディングス サステナビリティレポート 202324

社会とのつながり

交通遺児支援募金

南砺市と砺波市へ寄付

フードパントリーの協働開催

使用済み切手の寄贈

トナミ運輸労働組合は、組合員から寄せられた募金182,201

トナミ運輸は、地方創生応援税制（企業版ふるさと納税の2023年2月25日に高岡市母子寡婦福祉会が開催したフード

円を交通遺児支援に役立ててもらうため富山県善意銀行に制度を活用して、2022年に富山県南砺市へ1,000万円、富山

パントリーに輸送協力として参加しました。これは、フード切手を「認定NPO法人 世界の子どもにワクチンを 日本委員会

預託しました。

県砺波市へ1,000万円の寄付を行いました。

バンク団体であるセカンドハーベストジャパンが、
関東圏外で

（JCV）
」
へ寄贈しています。

業務上、道路を利用することから、2011年から毎年募金をトナミ運輸では、使用済み切手の収集活動により集まった南砺市、砺波市は、
トナミ運輸の原点でもあるエリアです。

のフードパントリーへの食品提供にあたり、食品保管倉庫のあ寄贈した使用済み切手は JCVを通して換金され、ミャンマー・

呼び掛けており、2022年度は組合員約600名が協力しま

これにより紺綬褒章を受章

る埼玉県から、
フードパントリー開催場所である富山県高岡市

ラオス・ブータン・バヌアツ共和国などのこどもたちが接種した。地域貢献活動の一環として、これからも続けていきた

し、
2023年2月28日に、
南砺市まで、当社が輸送協力を行うことで実現したものです。

するワクチン関連の支援金となります。

いと思います。

役所で伝達式が執り行われ、当社のドライバーと車両提供により運搬された食品は、
高岡

2023年5月には、約44,318枚の使用済み切手を寄贈しま

田中幹夫南砺市長から褒章

市母子寡婦福祉会の会員のうち生活に困窮する未成年の子をした。これは、約807名分のこどもの命を助けるポリオワクの記が手渡されました。

持つ母子家庭への食品支援を実施しました。

チンになります。

フードパントリーの開催には、輸送支援が求められており、備蓄品の設置

トナミ運輸の主力事業である物流を活かした活動として、今後
トナミ運輸では、近年、未曾有の災害が多発していることも実施していきたいと考えています。

お菓子の寄贈募金型自動販売機の導入から、事業継続計画（BCP）を策定し、社員の安全確保及びエッセンシャルワーカーとしての

阿南自動車では、地域ボランティア活動として荷主である

トナミ運輸では、提携のベンダー企業に協力を依頼し、募金責務を果たすため、
リスクマネジメ

菓子卸（株式会社種清様、株式会社山星屋様）
や、菓子メーカー

ントを行っています。

（フルタ製菓株式会社様、
株式会社明治様、
カバヤ食品株式会社

地球温暖化対策が求められている中、わずかでもCO2削減

様、
株式会社龍角散様）の協賛のもと、
フードロス削減の取りに貢献したいと考え、「緑の募金」に寄付できる自動販売機の組みも兼ねて地域団体にお菓子の寄贈を行っています。

導入を決めました。

その一環として、
災害発生時に備
えて各店所に水・食料・防寒具などの災害対策用品を備蓄しています。

型自動販売機を導入しました。

2022年は、9月14日に、岡谷市の平成会館において「岡谷で収益金の一部は地方緑化推進委員会を通じて公益社団法人

子ども食堂を真剣に考える会」
様へ、
10月22日には、
昭和伊南

国土緑化推進機構に寄付され、全国の緑化推進活動費用に総合病院において、計20ケース、11月22日、駒ヶ根市役所に充てられます。

おいて、
計15ケースの贈呈をペットボトルキャップの収集

活動への取り組みを推進していきたいと考えています。

行いました。

AEDの設置について

今後も定期的に、
この活動
日本では、心臓突然死で命を失っている方が、
1年間で約7.9
万人、1日で約200名いると言われています。

を行っていきます。
岡谷で子ども食堂を真剣に考える会

トナミ運輸では、社会貢献活動の一環として2019年11月度
より「NPO法人Reライフスタイル」
が実施する「ペットボトル
キャップ収集活動」に参加しています。集まったペットボトル

トナミ運輸では、心臓突然死の主な原因である「心室細動」

キャップは樹脂メーカーへ引き渡し、その対価を「認定NPOが起こり心臓への電気ショックが必要となった場合に備え、
各

法人 世界の子どもにワクチンを 日本委員会（JCV）」へ寄付、事業所に1台、合計72台のAED（自動体外式除細動器）
を設置

ランドセルの寄贈しました。誰でもすぐに使えるような目立つ場所に、救命の

その後、「国連児童基金（ユニセフ）
本部」
から世界のこどもたちにワクチンが届けられています。また、ペットボトルキャップ

流れをわかりやすく表したポスターとともに設置し、また、使用

2022年度は、
トナミホールディング

講習会の実施をはじめ、いつでも使用方法を確認できるよう、

スグループの家族らから、合計110個社員のパソコンには、一連の使用方法、救急車が到着するまでの使用済のランドセルが集まりまの対応についての動画がダウンロードされています。このした。NPO法人JIYU方々の協力のほか、事業所のパソコンには定期的にデジタルサイネージでもと、
フィリピン・セブ島のこどもたち

AEDの設置について掲示しています。

に贈られました。

また、社員だけでなく、近隣で発生した万一の事態への開放をゴミとして燃焼せずマテリアル（材料）リサイクルすること
でCO2排出削減にも寄与されます。
これまでに回収したキャップの数は約128,960個、約257

飲酒運転追放街頭キャンペーンに参加
書き損じはがきなどの収集
トナミ近畿物流は、2022年9月27日に飲酒運転追放街頭
トナミ商事では、
毎年、使用済み切手、書き損じはがきを収集

献血の実施

し、
高岡市社会福祉協議会へ寄付しています。

します。
トナミ運輸では、社会貢献活動として富山県内の事業所において定期的に献血に協力しています。

AEDポスター25

AED

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

募金型自動販売機

名分のこどものワクチンに該当します。

使用も想定し、地域社会への貢献もめざ

今後はこの活動を当社グループ各社に広め、環境にやさしい

2022年度は、
使用済み切手を180g、書き損じはがき143枚を寄贈しています。

キャンペーンに参加しました。
このキャンペーンは松原トラック協議会と松原警察署の協賛による活動で、当社は3回目の参加となります。
今年は各団体の参加者22

病気の治療や手術などで輸血を寄贈した切手やはがきは換金され、ボランティア活動の名が、河内松原駅前交差点で必要としている患者さんの尊いいの推進や、
各種社会福祉事業などに役立てて頂いています。身近

啓発ティッシュ・チラシの配布

ちを救うため、今後も継続的に献血に取り組める活動として、今後も継続して収集していきたい

で飲酒運転の撲滅を呼びか活動に取り組んでいきます。

と思います。

けました。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

26

社会とのつながり

どきどきわくわくまち探検

会社見学

地域清掃活動

富山県氷見市と災害協定の締結

富山県総合防災訓練に当社EVトラックを使用

地域環境保全のため、社会の一員として地域のボランティア

トナミ運輸は、2022年12月21日、
富山県氷見市役所におい2022年10月16日に富山県小矢部市で行われた富山県防災

どきわくわくまち探検」と題した小学校の体験学習にトナミ

活動に積極的に参加し、事業所周辺の道路は定期的に清掃して、富山県氷見市と「災害時における物資の輸送・荷役等に関訓練に、
トナミ運輸のＥＶトラックを使用しました。この防災

運輸 砺波支店を訪れました。

ています。

する協定」
を締結し、
締結式を行いました。

訓練は、近年の地震や豪雨災害に備え、
災害応急対策などに

2023年6月13日に、
砺波市南部小学校の2年生12名が「どきついて実践的かつ実効性のある総合的な防災訓練となって「どきどきわくわくまち探検」とは、
こどもたちにとって身近

本協定は、氷見市内に大規模な災害が発生した場合、被災者な地域のよさや自分たちの生活との関わりを理解し、地域にの生活の安定を図ることを目的として、
トナミ運輸が支援物資

おり、警察や自衛隊、消防な親しみや愛着を持ってもらうために行われている校外学習で、の輸送などを行い、被災者に対して食料及び生活必需品など

ど富山県の多くの防災関係

砺波支店には7年ほど前から、
毎年こどもたちが見学に訪れての物資の安定供給を支援する内容などを定めたものです。

機関のほか、地域住民の方が参加しました。

社会的責任を担う物流います。
日本地図を見ながら、日本全国を走るトラックの仕事につい

トナミ運輸 砺波支店

トナミ運輸 富山支店

インフラ事業者として、企て説明した後は、ホームに並んでいる荷物を見学。実際に安全業・行政と連携し、ライフに停止したリフトに試乗してもらいました。また、
トラックのラインの一翼を担う物流

外からと、荷台の中のようすも見てもらいました。最後には、サービスを提 供し、地域社会に貢献していきます。

こどもたちからたくさんの質問が飛びかいました。
当社を見学してもらい、
こどもたちに地域のよさを感じて

トナミ運輸 富山主管支店

トナミ運輸 能登支店

もらうことで、地域に貢献できる喜び

大学生の企業訪問受け入れを実感しています。
後日、
こどもたち

2022年9月7日、トナミ運輸 富山主管支店に大学生6名、からお礼の手紙が引率の大学教授1名が企業見学に来られました。昨年に引き

トナミ運輸 浜松支店

トナミ運輸 小矢部流通センター

続き、５回目の訪問となり、当日は、富山支店と富山流通セン届きました。

ターを見学されました。
物流施設の見学のほかにも、
当社先輩社員とのディスカッションなどの機会を設け、学生のみなさんからはたくさんの質問がありました。

中学生「キャリア研修」の受け入れ

トナミ運輸 北陸引越センター

トナミ運輸 日本アクセス北陸物流センター

物流業界のさらなる成長に寄与したいと考えます。
2022年10月26日、トナミ運輸 富山主管支店に石川県の富山マラソンのマラソンコースは、
高岡市役所前をスタート

金沢錦丘中学校では例年、2年生を対象とした課題解決学習

し、新湊大橋などを通り、立山連峰の大パノラマなど富山県のトナミ運輸 エイゼット流通センター

自然を楽しみながら、富山市の富岩運河環水公園のゴールを

トナミ運輸 金沢整備工場

マで当社を選択頂きました。

めざします。特にコース中盤にある「新湊大橋」から望む絶景学校では、業種ごとの訪問などで見える産業が抱える課題には、言葉で言い表せないほどの感動があり、ランナーの間でもついて学び、
今日の経験をも生かしながら、自分たちで課題を評判です。また、郷土のグルメが勢ぞろいするエイドも醍醐味

見出し、それらの解決案や方法を提案されており、2023年2月には、その課題学習成果として作成された資料を頂き、日本の未来（北陸の未来）をシッカリと背負って行く意欲が感じ取れ

富山グラウジーズチケットとユニフォームの贈呈
トナミ運輸 砺波整備工場

新生倉庫運輸ました。
これからも物流となっており、今年のフルマラソンには12,617人が出走しました。

トナミ運輸では、Bリーグで活躍している富山グラウジーズ

富山マラソンはスタートとゴールが違うワンウェイのコース

を日頃から応援しており、ホームゲーム観戦チケット200枚です。トナミ運輸は、
ランナーへの手荷物の積み込みや引きを富山県内の福祉施設4団体（愛育園、高岡愛育園、
ルンビニ

渡しの他、各給水

インフラ企業とし園、富山県聴覚障害者センター）へ、また富山県聴覚障害者

ポイントへのドリて、次 世 代 のこどセンターへは、チケットのほか、選手のサイン入りユニフォー

ンクや食品配給、

ムとアートパネルを寄贈させて頂きました。

引き取りを行い、もたちのキャリア

中央冷蔵

御幸倉庫

教育支援を行い、運営スタッフとし地域社会に貢献しても参 加していていきます。

ます。

阿南自動車

27

2022年11月6日に開催された「富山マラソン2022」に今回もブロンズパートナーとして協賛しました。

金沢錦丘中学校2年生の生徒、約20余名が訪問しました。
に取り組んでおり、今回は“北陸の未来を創造する”というテー

富山マラソン2022に協賛

今後も、継続して学校からの企業訪問の受け入れなどを行い、トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミ運輸労働組合 北関東支部

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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社会とのつながり

プロ・アマスポーツチームへの協賛
トナミ運輸は、地域貢献活動の一環として、様々なスポーツ

スポーツ支援活動

トナミ運輸バドミントンチームは、国内の団体戦・個人戦にチームを支援しています。

おいて優勝上位入賞を収め、国内トップチームに成長してい富山グラウジーズ【バスケットボール】

働きやすい職場づくり

トナミ運輸 バドミントン部
人事制度、教育制度により、個々の人材を伸ばし、また、職場の安全確保、社員の「こころ」と「からだ」への配慮を通し、働き方改革の取り組みの一貫として社員一人ひとりが活躍できる職場づくりを奨励しています。

ます。昨年は、
Ｓ/Ｊリーグ2022大会と第77回国民体育大会

富山県富山市を本拠地としてで優勝しダブル５連覇を成し遂げました。2024年開催のパリ

Bリーグに所属するプロバス

オリンピックには、６大会連続で日本代表選手を派遣できるケットボールチームです。

ようにオールトナミグループ社員全員で応援しています。

カターレ富山【サッカー】

バドミントン講習会●メンタルヘルスの取り組み

健康経営の推進①ストレスチェック実施

トナミホールディングスグループは、健康経営に取り組ん

全社員を対象に、年1回ストレスチェックを実施。受検率はでいます。社長の健康企業宣言により、社員の健康保持・増進

毎年アップしており、職場の集団分析結果は、中央安全衛生

富山県をホームタウンとする、近隣の行政や市町村バドミントン協会などからの依頼で、を支えるため、様々な施策を行っています。2023年3月に健康Jリーグに加盟するプロサッ

ジュニア選手を対象にバドミントン講習会を行っています。

企業宣言(step2)金認定証を再授与し、2023年3月には「健康

カークラブです。

©2008KATALLER

富山GRNサンダーバーズ【野球】
プロ野球独立リーグ・ベース
ボール・チャレンジ・リーグに所 属する富 山 県のプロ野 球対策審議会に諮り、職場環境改善に活用しています。また、人事部にキャリアコンサルタントを常駐、外部カウンセラーによる相談窓口を設置し、希望者全員に産業医面接を実施する

新型コロナウイルス感染症で自粛

経営優良法人2023」に認定さなど、こころの健康づくりにも積極的に取り組んでいます。

生活からスポーツの楽しみが薄れれました。認定をうけて今後も、②心の健康づくり表明ている今、
スタッフ・選手がこども

社員が心身ともに健康で、安心・わが社のメンタルサポートとして、全事業所にポスターを掲示たちと一緒にコートで汗を流し、安全に働き続けることができる

しＰＲしています。

元気と笑顔を取り戻す活動も行っ

取り組みを継続していきます。

③階層別メンタルヘルス研修開催
新入社員や昇格者などを対象に、こころの健康状態を問い、ています。

社員のための健康な職場づくりを推進していくためセルフケア

チームです。

からラインケアについて学んでいます。

KUROBEアクアフェアリーズ
【バレーボール】
富 山 県 黒 部 市を本 拠 地とし「こころの相談室」の開設て、Vリーグに所 属している
女子バレーボールチームです。

健康経営優良法人 認定証

社員のこころの悩みを支援するための社外相談窓口
「こころ
の相談室」
を設置しました。誰に●特定保健指導

TOPICS

S/Jリーグ5連覇達成
2022年11月5日、秋田県と富山県で開幕したＳ/Ｊリーグ2022大会で、当社チームは、Sリーグ５試合（富山・福島・鳥取・
熊本）
を、海外遠征で全選手が１度も揃わない中４勝１敗の２位でトップ4トーナメントに進出、準決勝・決勝をベテランと若手の融合オーダーで挑み、ともに2対１の接戦を戦い抜き、勝利を収め大会5連覇を成し遂げました。
ベテラン東京オリンピック出場の園田、世界トップクラスに成長した保木・小林ペア、東京オリンピック男子シングルスの常山、
その他日本Ｂ代表選手５名が在籍し、層の厚さに若い力が加わった総合力の勝利でした。
今大会でご声援を頂いた皆様、誠にありがとうございました。コロナ禍の中、大会会場にて盛大な

特定保健指導を、全事業所において、
タブレット端末を使った遠隔ち着かないなど、
こころの悩みを面談で実施しています。2023年度もさらなる受検率向上をめざ抱えた社員が、社外の相談窓口し、社員一人ひとりに寄り添った指導をしていきます。

に悩みを話すことで、心身ともに脳血管疾患に起因する健康障害を未然に防止する目的で、50歳例もあることから、産業医指導の下、診断結果に応じた指導を行っていきます。

●インフルエンザ補助金

申し上げます。

ます。

を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

●社内自動販売機にカロリー・糖質表示●階段用消費カロリーステッカー
社員の仕事中の飲み物や階段の活用で歩数を増やすことが、社員の健康度アップにつながるため、会社としてサポートしていきます。

●新入社員・ドライバーを対象に健康教室開催
社員の健康と安全を守るため、健康教室を開催し、健康起因事故を防ぐための学びの機会を設けています。

29

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023ます。

ます。自己負担での利用も拡充しており、早期発見につながった

社員のインフルエンザ感染予防と蔓延防止対策として、イン

今後とも、チームＴＯＮＡＭＩへの変わらぬご声援

毎日が送れるよう支援していき対象に実施しています。全国148医療機関と提携し、受診できフルエンザ予防接種を行った社員に対して補助金を支給していチャレンジしていきたいと思います。

きること、
そして、
より充実したと55歳の節目年齢の長距離ドライバーに加え、50歳の全社員を応援が５連覇達成の原動力です。心より感謝御礼

さらに精進を重ねて国内・海外での試合に全力で活き活きとし、安心して就労で●脳ＭＲＩ健診

応 援が 選 手 達の力になりました。皆 様 方からのこの結果に奢ることなく、感謝の気持ちを胸に、も言えない、
どこか気持ちが落協会けんぽが実施する40歳以上のメタボ該当者を対象としたメンター制度
トナミ運輸では、新入社員の早期離職を防止するため、メンター制度を導入しています。
対象は内勤職とドライバー職であり、入社時からの関わりを深めることで、悩みや不満の早期解決を図って人材の定着につなげています。
当初は新入社員への声掛け・悩みを相談できる理解者としての役割をメンターに求めていましたが、徐々に良き助言者・指導者としての役割が強くなっており、メンターに設定されている先輩社員の意識の向上にも表れています。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

30

社会とのつながり

男性の育児休業取得について

短時間勤務制度について

ダイバーシティ＆インクルージョン

トナミ運 輸では、2010年6月より育 児 短 時 間 勤 務 制 度、

仕事と育児を両立できるように、2022年4月・10月と段階的に「育児休業法」が改正されました。

多様な人材を受け入れ、誰もが自分らしく活躍できるよう、事業形態や地域特性に応じた人事制度を構築することで、

2018年4月より介護短時間勤務制度を設けています。2時間

働きがいのある職場環境づくりに取り組んでいます。

以内で所定時間を短縮できる制度で、育児短時間は子が就学

このことにより、男性の育児休業取得を後押しすることは前の3月末まで、
介護短時間は1年以内の期間について取得でもちろん、配偶者の出産や復職など、各家庭の事情に合わせきます。人こそが企業の財産であり、社員一人ひとりがワークて柔軟な育児休業計画を立てられることになりました。

女性ドライバーの活躍

ライフバランスを保ちながら、安心して長く会社で活躍できる

女性管理職の活躍づくりをめざしています。

ことが大切だと考えています。
労働人口減少に伴うトラックドライバー不足の中で、女性ドライバーの活躍が進んでいます。トラックドライバーという物流業界は男性が多い業界ですが、トナミ運輸では女性の管理職が活躍しています。

今後も、より働きやすい環境整備について取り組んでいきます。

と、過去から男性の職業というイメージが強く、トナミ運輸に女性ならではの細やかな気配りや応対がお客様にも喜ば

おいても働くドライバーの大半が男性です。商業貨物を多くれ、社員からも高い信頼を得ています。チームメンバーが困っ取り扱うトナミ運輸の特積事業において、男性に負けず頑張った時には、遠慮なく相談でき、社内にも良い雰囲気を作り出している女性ドライバーが増えています。力では男性に敵いまています。女性リーダーのロールモデルとして、後進につなせんが、仕事に取り組む姿勢は男性にも負けません。これからがるよう女性活躍推進に積極的に取り組んでいます。

トナミ運輸 金沢支店 運行乗務員

馬醫 亨
トナミ運輸
足立支店

荒井 梓

も女性ドライバーが活躍できる職場づくりを進めていくこと

COMMENT
2021年7月に出産し、翌年5月より復帰以後、育児短時間勤務制度を利用して足立支店の経理業務に携わっております。足立支店の皆様や主管支店総経の方々に、たくさんのご協力を頂きながらの勤務となり、日々感謝しております。
働き始めたころはハイハイがやっとだったこどもが、いまは保育園にお迎えに行くとニコニコの笑顔で駆け寄ってきてくれるようになりました。働きながらも毎日の成長を見守る時間があることがとてもありがたいです。仕事が終わっても家事育児で慌ただしく過ごしてはおりますが、制度のおかげで充実しています。

石田 もも

私の母がトナミ運輸でドライバー経験があり、私も挑戦

COMMENTCOMMENTが、
トナミ運輸の将来につながるものと考えています。

トナミ運輸
小松支店
営業乗務員

トナミ運輸では、社員が育児休業を取りやすい職場環境したいと思ったのが入社のきっかけです。お客様から感謝の言葉をかけて頂いたときにやりがいを感じます。フォーク
リフトの運転は怖くて苦手ですが、早く慣れ、今後は中型免許の取得にもチャレンジしたいと考えています。

ダイバーシティ推進部発足

第2子の出産時に5ヵ月程育児休業
を取得しました。
上の子の世 話もあり、思い切って育児休業取得について上司や同僚に相談したところ、嫌な顔もせずこころ
よく応援していただけたおかげで、育児休業中は100％育児に専念することができました。
長距離ドライバーをしており、こどもと過ごす時間が取 れないことが悩みでしたが、育児休業中はしっかりとこどもとの時間もとれ、成長を見守ることができました。
こどもがなかなか泣き止まないときに自分が抱っこするとすぐに泣き止む、といった至福の喜びもあります。
また、出産後の大変な時期に妻のサポートができたことも今後の家庭生活においてもよかったと思います。
育児休業を取得しようか悩んでいる仲間には是非取得してほしいと思います。
●所属長からひと言
ご家族の方としっかりとした時間が過ごせてよかったと思います。家族の協力と理解があってこそはじめて安心して仕事をすることができます。
わが店所で男性育児休業第1号です。誰もが休みやすい
職場環境をつくることで働きやすい環境になると考えています。ぜひ今後も仕事と育児を両立させて頑張ってもらいたいです。応援しています。

トナミ運輸労働組合では、
男女平等参画をはじめとした、選べる制服

女性営業スタッフの活躍

ジェンダー平等や多様性（ダイバーシティ）の尊重に向けて、誰もが働きやすい職場づくりに取り組むため、2021年９月より

トナミ運輸では従来、すべての女性事務職はスカートタイプ

お客様が抱える物流課題は多様化・複雑化し、ご満足頂けのオフィスウエアを着用し、男性事務職はワークウエアを着用るサービスを提供していくためには、実運送の精度向上だけ

まずは自分たちがダイバーシティについて十分に理解できしていましたが、事業所で活躍する女性社員が増加し、女性がではなく、個々のお客様のニーズをこまめに把握し、適時営業ていないという現状をふまえ、「男性の育休取得」
や「アンコン

トナミ運輸では、開発途上地域の経済発展・産業振興の担い

外国人技能実習生の受け入れ

ホームで作業をするケースが多くなってきたことから、「女性が提案していくことが求められ

シャス・バイアス」など、取り巻く情勢に合わせた教育の機会

手となる人材の育成をすることを目的とした「外国人技能実習

オフィスウエアでは業務に支障をきたす」「安全性にも問題ています。就労男性比率がを設けて知識を深め、現場実態の把握や意見集約などの取り制度」を採り入れ、2020年3月より野田整備工場でベトナム人がある」
といった声があがり2021年9月からは希望者に対し高い運送業界ですが、採用に組みを行っています。

実習生2名を受け入れています。

おける女性比率は年々増加

実際には、長年慣れ親しんだ企業風土に問題を感じてお活動的に動けることで作業をしやすくなっただけではなく、しており、女性営業スタッフ

らず、わざわざダイバーシティに取り組むことに疑問を持た女性に多い冷え対策や、
今まで脚をあらわにすることに抵抗が

限 定 の研 修を経て、多くのれる方もいるかと思います。トナミ運輸で働く全ての仲間が、今後も様々な国から外国人材を受け入れ、実習終了後にワークウエアを支給しています。

31

ダイバーシティ推進部を設置しました。

外国人実習生を受け入れることで、国際協力の一端を担うと同時に社員の多様性に対する意識の向上を図っています。

あった社員の業務に対するモチベーション向上につながって女性営業スタッフが活躍し安心・安全に働くことのできる環境をつくるため、ダイバー

母国で活躍できる人材となっていただけるよう技術や知識を

います。

ています。

シティのメリットや必要性を伝え、意識を醸成していきます。

伝承していきます。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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安全な社会づくり

安全な社会づくり

Safety安全管理体制家族交通安全ポスター

交通事故防止や労働災害防止などを目標として、事故防止

トナミ運輸労働組合では、事故防止の取り組みとして、組合

安全衛生推進委員会組織を設置し、常に多様な課題に対して員の家族のみなさんに交通安全に関するポスターを募集しま討議を行いながら、安全面・衛生面の向上に取り組んでいした。優秀作品は常にドラます。また、交通安全の取り組みは、PDCAサイクルを回し、イバーの目に留まるところ

継続的な改善を実施することによって、次年度の取り組みにに掲示しています。

つなげています。

今後も家族の願いを心に刻み、一層の交通事故防止に努めます。
家族交通安全ポスター

事故防止安全管理の仕組み

輸送の安全確保

PLAN●事故防止活動●教育指導計画「マナーアップキャンペーン」の実施
DO●管理者及び乗務員による交通安全の取り組み、教育の実施

トナミ運 輸では、ドライバ ーの運 転

新交通 KYT・コメンタリードライブ・
指差呼称・デイライト

マナーの向上を目的として、毎年「秋の全国交通安全運動」が展開される期間に

路上公開指導● 営業乗務員巡回公開指導● 安全連絡協議会● 事業所点検指導

し、
ドライバーと管理者それぞれの取り

●

CHECK

組み事項を明確にすることで妨害運転の追放をめざしています。

●担当役員による評価と結果を踏まえて次年度の取り組みを決定●事故防止安全衛生推進委員会

トナミホールディングスグループの交通事故防止への取り組みは、事業の中だけでなく地域社会にまで展開し、安全な社会づくりに貢献していきたいと考えています。

1

管理者の取り組み
1 リーダー会議の開催

適正な車間距離の確保

信号待ち停車時の前車との車間の確保
3 走行中のスマートフォン・
携帯電話・携帯端末の使用厳禁

安全管理強化システム

4

車線変更3秒ルールの厳守

5

車両美化の取り組み

運転適性診断車「あんぜん号」

33

1

社内規則の
遵守状況点検

2

運転指導票
の発行

3 指導教育3 「妨害運転」の検証実施

ドライバーの危険感受性を高めることを目的として、日々の出発前点呼時にKYT（危険予知訓練）を行っています。運転中にひそむ危険要因とそれを引き起こす現象を、写真を使って指差唱和・指差呼称で確認
し、考え合いながら、行動する前に解決できるよう訓練

ドライバーの新入社員安全教育として、
自動車学校の教習しています。

コースを使い、安全指導員によるトラック運転技術、整備検査員による車両点検などの安全教育研修を行っています。研修

営業用車両の管理については、
日常的に法令を遵守することを基本に、では、トラックドライバーとしての営業知識や任務についてのドライバーとしての適格性を確保・安全運行に努めることを責務として業務

講義のほか、
国土交通省の教育指針に合わせ、トラックの特性

ドライバーの育成に取り組んでいます。その一環として、
あんぜん号の事業所巡回による運転による死角や内輪差、
夜間の目測・色別の体験教育や健康管理

適性診断指導を行っています。今後とも、ドライバーの一層の安全適性のなど、
プロドライバーとしての自覚と事故の未然防止のため確保に努め、運送事業者としての社会的責任を担っていきます。また、地域の運転行動及び安全運転のための留意点などについて教育の交通安全指導にも貢献していきます。

しています。また、
性格検査結果による運転指導やアンケート●営乗職リーダー研修

によるメンタルケアにも取り組んでいます。

●乗務職リーダーの班員教育

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

全国一斉店所公開指導の実施

危険予知訓練新入ドライバーの安全教育
COLUMN2を実施し、結果に応じた指導を行う「安全管理強化システム」
を推進しています。

1. 当社の安全衛生は、従業員の生活と安全を守ることを基本とする
2. 常に安全・確実・迅速なサービスを提供する
3. 交通事故のない社会を作り上げるための牽引車となるべき行動を取る
4. あらゆる機会を利用し、地域の安全推進企業として社会に信頼されるよう模範行動に徹する

ドライバーの取り組み
2

事故防止の強化を図るため、
乗務員一人ひとりに3段階評価
輸送の安全に関する基本的な方針を設定しています。

合わせマナーアップキャンペーンを実施●安全監査指導員による指導

ACTION

輸送の安全に関する基本的な方針●基本方針●重点取組事項

優秀なドライバーを育成するため、教育制度を充実させ、
安全運転・事故防止などの指導に取り組んでいます。
●安全監査指導員による全国の事業所への監査指導と教育●国土交通省告示1366号教育

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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安全な社会づくり

集配車デジタルタコグラフの更新

バックカメラの導入

ドライブレコーダーの導入
ドライブレコーダーの導入を推進しており、運行車や集配

公益社団法人全日本トラック協会が認定する、安全性優良います。バックカメラを設置することで、後方の安全を明確に車に取り付けています。ドライブレコーダーは事故処理時

事業所（Gマーク）の取得を推進しています。Gマークを取得確認することが可能となり、後方の追突事故を減少させることだけではなく、管理者がドライバーの運転画像をチェックしてすることにより、お客様に安心して当社

安全運転指導を

グループを利用して頂く基準となるとトナミ運輸では、かねてから導入計画を進めていた、集配車

主に集配車を中心にバックカメラの取り付けを推進してデジタルタコグラフの更新について、2021年11月の富山支店
導入を皮切りに、物流品質マイスター店所を中心とした10店
所への先行導入を終え、2022年3月から全店展開を開始してができました。

います。今後は特積事業所に加え航空部門や引越部門、通運部門などの車両にも導入していきます。

安全性優良事業所（Gマーク）

デジタル式運行記録計、
ドライブレコーダーやバックカメラ

行い、
交通事故防

ともに、
グループ全体の安全性の向上にの導入により、
ドライバーの安全運転をサポートし、さらなる止のために役立て

対する意識を高めるための環境整備を

安全な社会づくりに貢献していきます。

ています。

図るという目的があります。今後はさらにこの取り組みを推進し、より高い安全性を追求していきます。
安全性優良事業所認定証

COLUMN

ハイウェイレディ
トナミ運輸は、富山県高速道路交通安全協議会の委託を受けて、当社

デジタルタコグラフの特徴❶通信型
従来は毎日車載器にカードを差し込んで使用開始するタイプでしたが、今回導入したのは通信型のデジタルタコグラフ
です。カードの管理が不要になり、帰店後の日報出力作業も軽減されました。

フォークリフト後退時のブルーライト点灯
フォークリフト後退時の労災事故、商品事故防止を目的と社員をハイウェイレディとして派遣し、高速道路を利用するドライバーなどの交通安全意識の向上を目的に、富山県内のインターチェンジやサービス
エリアで安全運転を呼びかけています。

した取り組みとして、
ブルーライトの設置を行い、2020年7月
呉羽パーキングエリア交通安全街頭キャンペーン

にトナミ運輸すべての店所で所有しているフォークリフトに❷ GPSによる位置情報
車載器にGPSが搭載されています。これまで、
営業乗務員の作業状況は電話などで直接連絡を取ることでしか確認ができませんでしたが、パソコン上で各車両の現在地や作業内容が設置が完了しました。
社員の反応として、「リフトの後退音に加えライトの設置により、耳と目で確認

一目で確認できるようになりました。

することができ、作業中や台車移動中の❸メッセージ機能事務所から営業乗務員への連絡方法が増えました。メッと好評を得ています。

物流品質向上早い段階で危険を回避することができる」

セージの読み上げ機能もあり、運転中でも目を離すことなく

トナミホールディングスグループは、総合物流企業として社会に寄与し、常に安全、確実、迅速なサービスを提供し、メッセージを確認できるようになりました。

顧客ニーズに対応しています。

❹2ヵ所のカメラ
前方ドライブレコーダーと室内カメラが標準装備になり、遠方にいる際も前方カメラでの撮影ができ、実際の道路状況

品質目標

物流品質向上のための社員への教育が確認できるようになりました。
● 顧客の要求事項を満たし、信頼と満足を

戴きます。
回転灯

ライト点灯

HDグループ安全会議● 品質マネジメントシステムの有効性を継続

トナミ運輸は物流サービスの提供にあたっては、効率化を図り、さらにより高い品質をめざし、事業が絶えず成長を続けるため、品質方針に基づいて行動します。“会社主導”の取り組みから“現場が主役”の取り組み

的に改善します。
トナミホールディングスグループでは、年4回安全会議を

チーフトレーナー研修会● 法令、規則、社会規範を遵守します。

実施して、輸送の安全の均一化を図るとともに、直面する課題
トナミ運輸では、半期に一回、安全の運営方針の徹底を解決に向け取り組んでいます。
2022年11月の安全会議には、
富山県トラック協会から講師

へ社員一人ひとりが自ら考え、行動

目的として行っています。

する生きた組織を目標とし、
日々
社員の意識向上のための取り組み● 組織の各部署で具体的な品質目標の設定を促進しています。

をします。

を 招 き、「2024年

2 0 2 3 年 5月に問題」への対策に

は 、4 年 ぶりに集ついて検 討しま合による研修会をした。

実施しました。

また、
トナミ運輸全事業所におい● 品質目標の達成度を検証し、見直します。

て「トナミ・クオリティ10」を展開し、さらなる物流品質の向上をめざしています。
ISO9001 適合証明書

35

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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安全な社会づくり

トナミ品質づくりの歩み
トナミ運輸は2003年から全社を挙げて組織的に物流品質向上に取り組みました。商品事故防止のプロである保険会社の協力も得て、商品事故 分析に基づく対策のルールを10ヵ条にまとめ、社内で浸透を図ることから始めました。その後、全店所を対象にした専用のPDCAシートによるモニタ
リング、店所への訪問、
ネットワーク型の監視カメラを使って遠隔での現場点検が取り組みの柱となりました。その他、オリジナルの研修DVDビデ オやお客様向けの品質パンフレットも自主制作し、トナミ品質の標準化を図り、また理解を深めるツールとして活用しております。

2004 2005

2010

2015

2020

2022

商品事故原因分析に基づく 安全荷役の全店共通ルール（トナミルール10ヵ条）策定・浸透

プラットホーム監視カメラによる作業・商品保管状況の点検(ネットワーク化で、現在では遠隔点検を行っている）

商品事故削減計画書(全49店所対象に毎月、PDCAモニタリング、
書面診断指導）物流品質シニアマイスター創設

業界初の 物流品質マイスター制度導入

異常商品写真共有システムの導入
段ボール製養生板を導入
フォークリフトドライブレコーダーの設置／プロモーションビデオの導入

2004

2005

2009

2020

2020

2022

全店共通ルール10ヵ条(トナミルール)

商品事故削減計画書（月次品質PDCA）

物流品質マイスター制度

異常商品写真共有システムの導入

段ボール製養生板を導入

プロモーションビデオの導入

作業品質を全店
所標準化にするために、ホ ー ム 上 全
店共通ルールを定めています。
●商品事故対策のプロである保険会社の協力を得て、トナミの商品事故パターンを分析●人間工学に基づく最も効果的な対策を10の独自ルールに整理し、全店所に浸透

2004
監視カメラの設置

トナミ運輸独自の「物流・安心品質づくり」のトナミ運輸では、お客様からの「異常発生時2020年2月に段ボール製養生板を導入しま

お客様のニーズにお応えする為の取り組みの計画と振り返り結果を、
本社、
主管支店、
保険

ノウハウの継承を促進する有効な手段として、の連絡を早くしてほしい」「異常が発生した際した。様々な色があったものを黄色一色に統一

や、物流品質に対して真剣に取り組んできた会社で全てレビューし、個別に添削指導を行物流業界では類を見ないものであり、
輸送品質

は、該品の写真をすぐに送ってほしい」
といったしたことで、警戒色として目立つため、今まで様々な内容が盛り込まれた5分弱のプロモー

い、管理の徹底を図っています。

のさらなる向上をめざし「お客様の高い評価と声にお応えするために、
ドライバーが使用する以上に保管時の商品に対する社員の意識がションビデオを作成しました。

信頼を勝ちうる品質の実現」を目的として、携帯端末で商品の写真を撮影することにより、高くなり、併せて商品への取り扱いが丁寧にな

2003年から現在に至るまで、物流品質向上

2009年10月から制度を導入し、マイスターを

事務員がその写真を共有できるシステムを構築りました。現在、全社に約13,000枚を導入し、に向けての取り組みを進めた結果、商品事故

任命しています。

しました。全社への導入は、2020年10月に完了

商品保護を行っています。また、段ボール製

件数を17年前と比較すると約4分の1までにしました。

で あり、環 境 に も削減することができ、大幅に改善しています。

全店所が毎月提出する商品事故の取り組み❶全店所対象（49店所）❷毎月月初に必ず作成❸支店長・所長が作成❹物流品質マイスター、主管支店長、主管業務課長、本社輸送品質推進部長、保険会社の5者全員が指導コメント後、店所長に返却。
当月の活動に反映❺16年以上続けています

また、2020年度より、物流品質マイスターとして活動してきた中での経験や知識・指導力を後任のマイスターに受け継いでもらうためのアドバイザーとして、
物流品質シニアマイスター

お客様への早期連絡に加え、社員の商品事故防止への意識向上、発生場所の特定による再発防止にもつながっています。

防止アイテムとして導入しました。

制度を新設し、2022年度は2名任命しました。
過去5年間の実績として商品事故件数は毎年削減しています。

2022

上に「24時間監視

活動内容

フォークリフトドライブレコーダーの設置カメラ」を設置し、❶ 管轄主管店所の現場点検

商品事故防止に❷ 物流品質マイスター会議開催

活 用し本 社 から

❸ 物流品質マイスターニュースの発行

も遠隔監視をしています。

❹ 荷主品質会議に出席

プラットホーム

トラックからの積卸しやホーム上での荷扱い、フォークリフト操作などを常時モニタリング・❻各店所の実態が良く分かります❼手書きにこだわっています

トナミ運輸の全店49店所のホーム上で使用
異常商品の
写真を共有

発店、着店のパソコンで閲覧が可能

するフォークリフト1台に対し、ドライブレコー
ダーを2台（進行方向・運転席）設置しています。
フォークリフトによる労災、
商品事故防止の為、❺ 主管支店主催の担当者会議に出席

運転操作の見える化、事故発生時の映像による❻ 取り組み先行導入の検証実験

正確な検証と対策立案による安全意識向上

録画し、遠隔からのリモート点検や社員の安全を目的として導入

作業指導に役立てる取り組みをしています。

し、ドラレコ映像にまた、現場レイアウトの見直しなど、幅広くよる教育教材としカメラを活用しています。
（全58店所中50店所設置済み）

37

配慮した商品事故

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023て活用しています。
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トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

38

ガバナンス

ガバナンス

Governance

取締役

小島 鉄也

髙柳 幸司

取締役
経営企画グループ担当
兼 事業戦略室長

取締役
人事管理グループ担当
1984年 ４月 トナミ運輸㈱入社
2021年 10月 当社執行役員
経営企画グループ部長（現在）
トナミ運輸㈱執行役員
経営企画本部部長
2022年 ４月 同社執行役員
経営企画本部部長
兼 システムサポートセンター長
2022年 ６月 同社取締役上席執行役員（現在）
経営企画本部部長
兼 システムサポートセンター長（現在）

1983年 ４月 ㈱第一勧行銀行（現㈱みずほ銀行）
入行
2013年 ６月 当社入社
当社執行役員 事業戦略室長
2014年 ６月 当社執行役員 事業戦略室長
兼 経営管理グループ部長
2015年 ６月 当社執行役員 事業戦略室長
兼 法務部長（現在）社外取締役

コーポレートガバナンス
トナミホールディングスグループは、コーポレートガバナンスを強化し、社会・ステークホルダーから

犬島 伸一郎早水 暢哉

笠 井 千秋

社外取締役

社外取締役

社外取締役

1963年 ４月 ㈱北陸銀行入行
1996年 ６月 同行専務取締役
1998年 ６月 同行取締役頭取
2002年 ６月 同行特別顧問
2003年 ６月 同行特別参与
当社監査役
2015年 ６月 当社取締役（現在）1990年 ４月 弁護士登録（東京弁護士会）
樋口法律事務所入所
1992年 ４月 早水法律事務所開設（現在）2021年 ６月 当社取締役（現在）1976年 ４月 ㈱日本興業銀行（現㈱みずほ銀行）
入行
2002年 12月 ㈱タカギセイコー出向
2007年 10月 同社代表取締役社長
2014年 ６月 同社代表取締役会長
2016年 ６月 同社取締役相談役
2022年 ６月 当社取締役（現在）

常勤監査役

社外監査役

信頼される企業として、さらなる価値創造をめざします。

役員紹介
代表取締役

取締役

髙田 一哉
取締役
物流戦略担当1986年 ４月 トナミ運輸㈱入社
2007年 ６月 同社３ＰＬ管理部長
2010年 ３月 第一倉庫㈱（現トナミ第一倉庫物流㈱）代表取締役社長
2015年 ６月 トナミ運輸㈱取締役上席執行役員
2021年 ６月 同社常務取締役（現在）物流統括本部ロジ・ソリューション
事業部長（現在）

三 枝 保弘

輪達 光春

松村 篤樹

常勤監査役

常勤監査役

社外監査役

尾田 利之
社外監査役

1978年 3月 トナミ運輸㈱入社
2017年 6月 当社取締役
2019年 6月 社長補佐
2021年 6月 常勤監査役（現在）1972年 3月 トナミ運輸㈱入社
2011年 6月 取締役 経営管理グループ担当
兼 経営管理グループ財務部長
兼 内部統制担当
2019年 6月 当社監査役（現在）

1974年11月 監査法人八重洲事務所（現八重洲監査法人）入所
1980年 ９月 松村篤樹公認会計士・税理士事務所 開設
1982年11月 監査法人太田哲三事務所（現EY新日本有限責任監査法人）入所
2007年11月 あおぞら経営㈱代表取締役（現在）
あおぞら経営税理士法人
代表社員
（現在）
2018年 ２月 当社監査役（現在）1978年 ４月 東京国税局入局
2012年 ７月 金沢国税局 七尾税務署長
2016年 ７月 中野一輝税理士事務所
入所（現在）
2019年 ６月 当社監査役（現在）

スキルマトリックス

佐藤 公昭
髙田 和夫
代表取締役社長
1983年 ６月 トナミ運輸㈱入社
2007年 ６月 同社取締役上席執行役員
2008年10月 当社取締役
2017年 ６月 当社専務取締役
経営企画グループ担当
2023年 １月 当社代表取締役社長（現在）
経営企画グループ担当
（現在）

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トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

取締役
経営管理グループ担当
兼 社長室長兼 内部統制担当
1986年 ４月 トナミ運輸㈱入社
2013年 ７月 当社執行役員 関係会社管理部長
2016年 ６月 当社執行役員 社長室長
兼 経営管理グループ総務部長
2019年 ６月 当社取締役（現在）
経営管理グループ担当
兼 社長室長兼 内部統制担当
（現在）

企業経営

物流・輸送事業

サステナビリティ
ESG

人事・労務

財務・会計

法務
リスクマネジメント

IT・DX

髙田 和夫

〇

〇

〇

〇

〇

〇

〇

髙田 一哉

〇

〇

〇

〇

〇

〇

氏 名

独立社外

佐藤 公昭

〇

〇

〇

〇

〇

小島 鉄也

〇

髙柳 幸司
犬島 伸一郎

〇

早水 暢哉

〇

笠井 千秋

〇

〇

〇

〇
〇

〇
〇

〇
〇

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

40

ガバナンス

なお、取締役会が決定した基本方針に基づき、速やかな業務執行に努めており、経営に関する法令遵守事項などについては、必要

コーポレートガバナンス体制組織図に応じて公認会計士や弁護士などの専門家から助言を受け参考としております。
株

主

総

そして、
「グループ運営規程」
を基礎として、グループ事業子会社各社で諸規程を定め、「グループ会社管理要領」
により承認・報告

会

選任

選任
監査

監督

報告

監査役会（監査役・社外監査役）
報告

報告

監査室

報告

意 見

業務執行

監

査

内部統制委員会

経営管理
グループ

内部統制

人事管理
グループ
内部監査

コンプライアンス委員会

サステナビリティ推進委員会

経営リスク管理委員会

計画具申
報告など

事

業

方針提示
計画など承認

子

会

報告
など
関連リスク
の情報連携

また、業務執行が適切で効率よく行われているかについては、監査室による内部監査を実施し、監査役及び取締役会に報告を行っております。
反社会的勢力に対しては、毅然とした態度で臨み、一切の関係を持たないこととしております。また、不当要求などの介入に対しては、警察などの外部専門機関との緊密な提携のもと、関係部署が連携・協力して組織的に対応し、利益の供与は絶対に行わないこと

監督
内部統制

（内部統制チーム）

経営企画
グループ

ます。
会計監査人

弁 護 士

取締役会（取締役・社外取締役）事項を定め、事業子会社の経営管理を行うことにより、経営環境の変化に速やかに対応する体制を整え、経営の健全化に努めており

選任としております。

方針提示
計画推進

社

取締役会について当社には、経営方針及び経営戦略に関わる重要事項を担当する機関として取締役会を設置、取締役会規則に基づいて開催しています。
取締役会は、取締役社長を議長として月１回これを開催することを原則とし、その他必要に応じて随時開催することとしています。

①会社の機関の内容及び内部統制システム
当社は、経営方針及び経営戦略に関わる重要事項を担当する機関として、社外取締役3名を含む8名で構成する取締役会を設置しております。

取締役会では、重要な業務執行に関する意思決定を行うとともに、適切な意思疎通を図りつつ、相互に業務執行状況を監督し、必要に応じて外部の専門家を起用及び助言を求めることで、法令定款違反行為を未然に防止することとしています。
取締役会は、
当社の業務に精通または高い専門性を有し、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上に資する人材を取締役

取締役会は、取締役会規則に基づいて月1回これを開催することを原則とし、その他必要に応じて随時開催して、取締役会の意思として選任し、長年の金融機関における経験、企業経営の幅広く豊富な経験と見識を有し、当社の事業内容にも十分に精通され、疎通を図るとともに相互に業務執行を監督し、必要に応じて外部の専門家を起用し、法令定款違反行為を未然に防止することといた

客観的な意見を述べることで経営に対する監督機能を強化に資する人材を社外取締役として選任しています。また、監査役の選任

しております。

にあたっては、公認会計士及び税理士を選任し、監査機能の充実を図っています。

また、内部統制構築の一環として、監査役制度を採用しており、常勤監査役2名、社外監査役2名の4名体制で構成し、監査役

なお、2022年度において取締役会を合計12回開催しており、個々の取締役の出席状況については次のとおりです。

は取締役会及びその他重要会議への出席や意見の具申などで取締役の適法性について監査しております。

氏 名

取締役の職務執行については、監査役会の定める監査の方針及び分担に従い、社外監査役を含め各監査役の監査対象となっております。
取締役が他の取締役の法令定款違反行為を発見した場合は、直ちに監査役及び取締役会に報告し是正を図ることとしており、内部監査部門として業務執行部門から独立した監査室を置いております。
なお、一般株主との利益相反が生じるおそれのない独立役員5名を選任し、外部の視点での取締役会の監督機能の強化を図ることとしております。
さらに、コンプライアンス体制の基礎として「トナミグループ社員行動規範」
を定め、意思決定機関として社長を委員長とする内部
統制委員会を設置し、内部統制担当役員を中心とする内部統制システムの向上を図っております。
コンプライアンスの統括組織としてコンプライアンス委員会を設置し、内部統制チーム（監査室内）
が内部統制体制の維持・向上のための統括・運営・研修を実施しております。

役 職

開催回数

出席回数

綿貫 勝介

（注１）

取締役社長

９

９

髙田 和夫

取締役社長（注２）

12

12

泉 伸一

専務取締役

12

12

寺拝 豊信

常務取締役

12

12

佐藤 公昭

取締役

12

12

犬島 伸一郎

社外取締役

12

12

早水 暢哉

社外取締役

12

12

（注３）

笠井 千秋

社外取締役

９

９

三枝 保弘

常勤監査役

12

12

輪達 光春

常勤監査役

12

12

事業子会社における業務の適正を確保するため、グループ事業子会社すべてに適用する行動指針として「トナミグループ社員行動

松村 篤樹

社外監査役

12

12

規範」及び、「グループ運営規程」
を定めるとともに、これを基礎として、グループ事業子会社で諸規程を定めております。なお、経営

尾田 利之

社外監査役

12

12

管理については、「グループ会社管理要領」
により、承認・報告事項を定め、事業子会社経営の管理を行っております。

（注）
１ 綿貫勝介は2022年12月23日逝去に伴い取締役を退任しました。退任前までに開催された取締役会の開催回数及び出席回数を記載しております。
２ 髙田和夫は2023年１月５日に取締役社長に就任し、就任以降開催の取締役会では議長を務めております。

②内部統制システムの整備の状況

３ 笠井千秋は2022年６月29日開催の第102回定時株主総会にて社外取締役に選任されており、選任以降に関催された取締役会の開催回数及び出席回数を記載しております。

当社グループの内部統制システムの整備状況にあたっては、経営リスクマネジメントに関する基本方針を定め、事業子会社の運営に影響を及ぼすおそれのある様々なリスクへの適切な対応を行い、経営基盤の安定化を図るとともに、万が一、経営リスクが発生した場合の影響を極小化し、当社グループの損失及び社会的損失をできる限り発生させないよう取り組んでおります。

ます。

さらに、
コンプライアンスの重要性を認識し、コンプライアンス委員会を設置し、「トナミグループ社員行動規範」
に基づき、
トナミ

監査役会は、議長の常勤監査役 輪達 光春を中心として、監査役会の定める監査の方針及び分担に従い、取締役会及びその他の重要

ホールディングスグループ事業子会社の役員社員に企業倫理と法令遵守を浸透させるため推進担当者を選任し、コンプライアンス

会議への出席や意見の具申などで、取締役の職務遂行状況や適法性について監査しています。監査状況については、
定期的に開催さに関わる教育説明会を実施しております。

れる監査役会において報告及び確認を行っています。

また、企業活動において、あらかじめ違反行為が起こり得る可能性を抽出し、未然防止を図るよう推進状況を報告させ、違反行為が発生した場合は早期に解決し、再発防止を講ずるコンプライアンス体制を構築しております。

41

内部統制構築の一環として、監査役会制度を採用しています。常勤監査役２名及び、社外監査役２名、計４名体制で構成されていトナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

取締役が他の取締役の法令定款違反行為を発見した場合は直ちに監査役及び取締役会に報告し是正を図ることとして、
内部監査部門として業務執行部門から独立した監査室を置いています。

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

42

ガバナンス

コンプライアンス体制の整備

コンプライアンス教育の取り組み

当社グループは、遵法及び倫理の観点から、役員・社員が心2022年度のコンプライアンス教育は、重点取り組み課題とがけるべき基本事項を、「トナミグループ社員行動規範」としして社会環境とともに変化する様々なリスクの低減に向け、て定めています。2015年6月には法務部を設置し、法的リスク

地域特性や事業環境に合致した情報発信や問題提起を行い、への適切かつ機動的な対応を強化しました。

全職種共通テーマと職種別テーマに分けてコンプライアンス

コーポレートガバナンス体制の一環としてコンプライアンス
委員会、その傘下に事業子会社のコンプライアンス部会を設置

各部会で教育を実施しました。

❶ お客様に、
常に安全・確実・迅速な物流サービスを提供します。
❷ 地 球 環 境を守るために、
物流
サービスのあらゆる段階において環境負荷低減に努めます。

ISMS認証取得
お客様の個人情報や情報資産の管理強化、サービスの安全性・信頼性の一層の向上を図るため、情報セキュリティマネジ
メントシステム（ISMS）認証取得を奨励しています。トナミ
システムソリューションズは、2008年8月にISMSの認証を取得しました。

その教育の実施状況について、各部会から結果報告を求め、コンプライアンス委員会で評価を行い、マネジメントレビュー

しています。

トナミグループ社員行動規範を実施しました。今後とも定期的にＰＤＣＡサイクルを回すことによって継続的にコンプライアンス意識の向上を図ります。

❸ 輸送活動にあたって、法・社会
倫理・社内規程を遵守します。
❹ 公正な企業活動をします。
❺ 整 理・整 頓 に 心 が け、清 潔 を

リスク管理体制の整備

保って快適な作業環境を維持します。

2022年度コンプライアンス教育
重点取り組み課題

経営リスクマネジメント方針を定め、社長を最高責任者とする経営リスク管理委員会を設置し、事業運営に影響を及ぼす様々なリスクに対応するために「トナミホールディングス
グループ経営リスクマネジメント管理規程」
を制定しています。

PLAN

経営リスクマネジメント方針

コンプライアンス
部会取り組み計画

4月 誠実な活動（内部通報制度）

自然災害、事故などの人為的災害、及び経営上の❼ 企業情報・得意先情報・個人情報の保護に細心の注意を払います。
❽ 得意先の価値創造に役立つコンセプトを構想、提案します。
❾ コンピュータ・ネットワークの不正な利用、業務目的以外5月 安全運行管理体制（運転マナーの向上）の使用をしません。

DOすることにより、社会的責任を果たす。
重点取り組み課題を制定しています。監査室を通報・相談窓口として、①通報者の保護、②グループ内に潜むリスクの早期発見、③不正通報の濫用の抑止などに努めています。

7月 誠実な活動（下請法）
8月 リクスマネジメント（BCPとは）相談窓口の設置
法令違反などの早期発見と未然防止を主な目的として社内通報窓口を設置しているほか、
ハラスメントに対する外部相談

経営リスクマネジメント行動指針

9月 基本的人権の尊重（LGBTとは）❶ 経営リスクマネジメントに関する計画を策定し、10月 コミュニケーション（良好な職場環境）実施する。
❷ 当社の役員及び従業員等及び関係者の安全・健康を確保する。
❸ 当社の資産の保全を図る。

CHECK
コンプライアンス
部会でのプロセス監視❹ 経営リスクが顕在化した場合には、責任ある行動❺ 被害が発生した場合には、速やかな回復を図る。
❻ 経営リスクに関連する社会的要請を当社の経営
リスクマネジメントシステムに反映する。

11月 セキュリティー体制（個人情報保護法）
12月 健康管理（メンタルヘルス）
1月 労務管理体制（育児休業）をとる。

ACTION
コンプライアンス
委員会による見直し

公益通報者保護法への対応
当社は、「トナミホールディングスグループ社内通報規程」

6月 安全衛生管理体制（職場の安全衛生管理）

様々なリスクに的確に対処し、経営目標の達成を阻害するすべての要因を可能な限り防止し、排除

ISO/IEC 27001：2013 / JIS Q 27001：2014 認証取得済❻ 基本的人権を尊重し、良好な職場環境を維持します。

個人情報保護の取り組み

窓口を設置しています。
相談窓口の運営にあたっては、別で定める「コンプライアン

2005年4月の個人情報保護法の施行に伴い、
個人情報の

ス規程」
を遵守し、
関係する個人のプライバシーを十分に尊重

適切な利用と保護のための実践遵守基準を明確にした「個人

しています。相談内容は、相談者本人の同意がない限り、社内情報保護コンプライアンスプログラム」を制定しています。

外を問わず一切共有・公開はしません。また、相談によって社内

お客様や取引先の個人情報の利用目的の適正利用を原則

で不利益を被ることは一切ないことを保証しています。

として、細心の注意をもって、責任ある取り扱いに努めています。また、2016年1月からのマイナンバー制度の本格的なコンプライアンスホットライン（社内通報窓口）
トナミグループホットライン（外部相談窓口）

2月 モラルの向上（ルールを守る職場づくり）
3月 社会貢献（CSRとは）運用開始に伴い、当社グループは、「特定個人情報の適正な取扱いに関する方針」
及び「特定個人情報等取扱規定」を作成し、ハラスメント、
社内の不正行為、

マイナンバーをはじめとする特定個人情報の管理について、不公正な取引、
倫理規程違反など

必要かつ適切な安全管理措置を行う体制を確立しました。

の事実があった場合の通報窓口

今後も特定個人情報を取り扱う事務従事者への教育を実施

として、社内通報窓口、外部相談

し、特定個人情報が適切に管理運用されるよう徹底していき窓口としてコンプライアンスホッます。

トラインを設置しています。顧問※（

弁護士事務所と連携し、通報者の）は教育テーマ

プライバシーを守ります。

トナミホールディングスは、
プライバシーポリシーを
ホームページ上で公開しています。

https://www.tonamiholdings.co.jp/privacy/
ホットラインポスター

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トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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財務ハイライト

非財務ハイライト

141,920 百万円

連結営業収益（百万円）
160,000

150,000

140,000

（百万円）
9,000
8,000

141,920150,000

137,436

138,167

7,381
7,275

7,000

134,695

7,381 百万円

連結営業利益135,361

6,824

環 境

8,000

CO2排出量144,642 CO2

7,369
6,455

6,000

130,000

5,000

120,000

4,000

ｔ※トナミホールディングスグループ

3,809

ｔ

（2022 年度）

※トナミホールディングスグループ

3,000

110,000

太陽光発電で削減したCO2

2,000
100,000
0

1,000

2018

2019

2020

2021

2022

1,419億円、前期比較4.8%増、約65億5千万円の増収
総合的なロジスティクスサービスの充実により貨物輸送量が伸長、3PL事業の安定拡大やM&Aの寄与もあり増収。

7,329

2019

2020

2021

2022

2023（年度）
予想

親会社株主に帰属する当期純利益

（百万円）
6,000

7,146

7,000
5,000

6,000

4,000

5,000
4,000

3,000

親会社株主に帰属する当期純利益
1株当たり当期純利益
5,110
4,660
4,539
4,125
563.99514.23500.74455.18

5,391

72.2

1,022

％

台

※トナミ運輸・トナミ運輸信越・トナミ運輸中国※トナミホールディングスグループ

地域清掃活動参加人数

5,800
（円）
600

594.99電気リフト導入台数

社 会

5,391 百万円 / 594.99 円

8,400

8,189
7,906

7,781

使用済みタイヤリサイクル率

2018

73億円、前期比較0.2%増、約1千万円の増益
業務効率化による生産性向上と外注業務の内製化などのコストコント
ロールの強化に努めた結果、増益。

8,189 百万円

連結経常利益
（百万円）
8,000

0

2023（年度）
予想

640.07500

社員に占める女性比率※トナミホールディングスグループ

14.8

男性の育休取得率

管理職に占める女性比率

1,156

％

名

（2023年3月末）※トナミホールディングスグループ

400

3,000
2,000

300

1,000

200

2,000
1,000
0

2018

2019

2020

2021

2022

0

2023（年度）
予想

2018

2019

2020

2021

2022

0

2023（年度）
予想※2017年10月1日付で普通株式10株を1株の割合で併合したため、1株当たり情報は当該株式併合を加味した金額を記載しています。

15.4

6.9

％

％

（2023年3月末）（2023年3月末）※トナミホールディングスグループ

総資産/ROA（総資産利益率）

純資産/ROE（自己資本利益率）

162,511 百万円 / 3.40％

150,777

150,000
140,000
130,000

162,511

総資産
ROA（総資産利益率）（百万円）
160,000

154,263

80,92080,000（％）
675,000136,759
2.92

3.15

87,861

純資産
ROE（自己資本利益率）（百万円）
85,000145,5313.42

87,861 百万円 / 6.43％

4

3.35

77,214
6.78
69,754

5.86

6.30

6.50

6.43

65,0003.40

120,000

0

2018

2019

2020

2021

107

1万件あたり

3.55

事業所

件

（2011年度）※トナミ運輸

あんぜん号受診者人数

02022（年度）

商品事故発生件数

0

2018

2019

2020

2021

事 業 別

2022（年度）

770

183

名

構成比（％）

前期比増減率（％）● その他 1.4％

(133,545)(94.1)

4.6● 販売事業 2.2％

93,32665.8

3.7● 情報処理事業 2.3％

倉庫業

34,50924.3

3.7● 港湾運送事業 4.0％

港湾運送事業

5,709

4.0

29.9

情報処理事業(3,198)(2.3)(17.0)

販売事業(3,145)

(2.2)

(4.0)

その他

(2,030)

(1.4)

(6.2)

141,920

100.0

4.8

合 計

（注）
その他欄には、自動車修理業、その他事業の各収入を含めて表示しています。

45

名※トナミホールディングスグループ

事業別連結営業収益構成比
金額（百万円）貨物自動車運送事業及び貨物利用運送事業

物流関連事業件（2022年度）

乗務員職新入社員教育受講者数※トナミホールディングスグループ

事業別連結営業収益

1.40

ACCIDENT

5

2
60,0000

安 全※トナミホールディングスグループ

71,22570,000※トナミホールディングスグループ

Gマーク取得事業所数（％）
10

MANAGER

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

ガバナンス
取締役会の構成● 倉庫業 24.3％● 貨物自動車運送事業
及び貨物利用運送事業 65.8％

物流関連事業

94.1％

社内取締役

5名

代表取締役社長
取締役

1名
4名

監査役会の構成
社外取締役

3

名

社内監査役 2名

社外監査役

2

名

コンプライアンス
教育受講率

98.4

%

※トナミホールディングスグループ

トナミホールディングス サステナビリティレポート 2023

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〒933-8788 富山県高岡市昭和町3-2-12
TEL（0766）32-1073 FAX（0766）
32-1077https://www.tonamiholdings.co.jp/

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（本報告書はホームページでもご覧頂くことができます。
）
2023年10月発行