メカトロニクス基礎教育用ローコスト
組立教材キットの開発
平岡 延章* 十河 宏行* 由良 諭* 正箱 信一郎*

A Study on Low-Cost Mechatronics Training Kit
Nobuaki HIRAOKA, Hiroyuki SOGO, Satoshi YURA and Shinichiro SHOBAKO

Abstract

A low-cost training kit that has basic factors on mechatronics system such as sensor, actuator,
power drive circuit, micro-controller and control code is described. The kit consists of a baseplate of printed circuit board and a battery case fastened perpendicularly on the PCB by small
screws and nuts. Two small DC-motors are also fixed on PCB by nylon fasteners and form
three points running support with switch lever of the battery case. Electronic devices
including micro-controller are soldered to the PCB, and a photo reflector unit for line tracing
is pasted on the lower side of battery case by double-sided adhesive tape. In order to reduce
cost, motor shaft direct drive method without reduction gears is used, and the motors are
driven intermittently to overcome disadvantage of motor shaft drive direct scheme. Key
design concept and brief development history are described, and some inherent difficulty of
the kit is also discussed.

Keywords : Low-Cost Training Kit, Motor Shaft Direct Drive, Intermittent Drive Scheme,
Line Tracer,

Mechatronics System

1. はじめに次章で，キット開発の基本コンセプトを述べ，続いメカトロニクス分野の実践的モノづくり教育において組立教材キットの詳細と動作原理を紹介する．さらては，仕組みが簡単で確実に動作する機械システムを．．．．
自分で組み立て，そのからくりからモノづくりの基本を学ぶ経験が大切である．ここでは，機械電子工学科に，
キットに内在する本質的な問題点の解決策を示し，２年生の授業に取り入れている安価な組立教材キット

る．

現在供用している標準型に至るまでの開発過程を概観する．最後に，若干の考察を加えて小文のまとめとす

１）の仕組みと開発概況について紹介する ．
2. 組立教材キットの基本コンセプト

ここで紹介する組立教材キットは，プリント回路基

機械電子工学科３）はメカトロニクス技術者の育成を板を土台として，電池ボックスや模型用ＤＣモータを教育目的としており，キット開発はその授業教材に用

これに直接取り付けた自立自走型のライントレーサでいることを前提として，以下の要件を満たすことを基ある．安価に仕上げるため，減速機を廃してモータ軸本とした．

で直接床面を駆動する直接駆動とし，継続的に入手容

1) メカトロニクスシステムの基本要素（センサ，ア

易な汎用電子部品で構成した．なお，モータ軸直接駆動のアイデアは古く，たとえば三井２）が模型駆動に用クチュエータ，電力駆動回路，マイクロコントロ

いることを提案し，製作事例を紹介している．

ーラ，制御プログラム）を具備すること．
2) 卓上で何がしかの知的な動作をすること．

＊

香川高等専門学校機械電子工学科

3) 組み立ての際，何がしかの選択肢があること．

105

独立行政法人国立高等専門学校機構香川高等専門学校研究紀要8(2017)4) 正しく組み立てることで確実に動作すること．

・乾電池（単３型）

：

２個

※

5) 低学年の講義や実験実習の学習内容と連携して・外寸 ： 全長 70～80 ×幅 87×高さ 81 mm

おり，学科の教育課程に対する方向付けに寄与す※ 組み立て方に依存して変動する．

ること．

・質量（アルカリ乾電池含む） ： 約 110 ｇ6) 高学年の講義や実験の中で，振り返って参照でき，構成要素の中にブラックボックスがないこと．

・製作時の選択オプション
モータ固定角度： 大 / 小7) 材料費が安価であること．

モータ取付面 ： はんだ面 / 部品面

8) 長期に亘り継続して使用部品の調達が可能であ

電力素子

ること．

： ダーリントンTr / MOSFET

回路部品定数 ： 定数の許容範囲を提示

ここで，1)－4)項が狭い意味でのキット開発のコンセプトであり，5)－6)は教育課程との整合によるコス3.2 機構トパーフォーマンスの追求，7)－8)は事業継続の視点

機構の土台は，プリント回路基板である（図２）．電から求められる重要事項である．授業では，クラス単

池ボックスを基板と垂直な向きにＭ２のビスナットで位で学生全員に個別配布することを前提としており，固定し，電池ボックス附属のスイッチレバーを前脚と本キット開発においては１セットの部品原価を 1,000

して利用する．スイッチをオンにした状態で，スイッ円以下とすることが一つの目安目標であった．

チレバーが基板の中心線上にあり，かつ床に対して垂直となるように，電池ボックスの取り付け位置と傾き

3. 組立キットの構成を決めた．

3.1 基本構造と仕様キットの基本構造は，反射型光センサを用いて床面

電池
ボックス

モータ

の白黒を検知し，マイクロコントローラと電力半導体
素子で２個のＤＣモータを On/Off 制御し，白と黒の境

スイッチ
レバー

界線上を走るライントレーサである．二つのモータの回転軸と電池ケースに付属するスイッチレバーを脚とする３点接地構造を持ち，減速器なしのモータ軸直接サブ基板駆動である（図１）．

モータ
光
セ
ン
サ
床面

図２ 機構の正面図
はんだ面

電池ボックスの前端（スイッチレバー脇）に反射型光センサを取り付けたサブ基板を両面テープで固定して，機構前端部で床面の白黒を検知する構造とした．図３に示すようにセンサはサブ基板に対して約３０°の傾きで実装し，電池ボックスにサブ基板を貼り付ける
位置により，床面からセンサまでの距離を調節する．

部品面
センササブ基板
図 1 組立キットの完成外観（MOSFET 仕様）

約３０°標準キットの基本仕様は，以下のとおりである．
・反射型光センサ

光センサ

図３ センササブ基板と光センサの取付角度：

１個・感度調整用可変抵抗器 ：１個

二つのＤＣモータは回路基板の表面（部品面）または・ＤＣモータ：２個

裏面（はんだ面）のいずれにも取り付け可能で，回路基・動作状態表示用ＬＥＤ ：２個板上に張るビニル紐のガイドに沿って両面テープで仮・モード切替スイッチ

：

１個

止めし，
基板の穴に通した結束バンドで締め付けて「ハ・マイクロコントローラ ：１個の字」型に固定する．機構全体は，２個のモータ軸と

106

平岡延章

他:メカトロニクス基礎教育用ローコスト組立教材キットの開発

スイッチレバーの３点で床と接し自立する．

に対する保護対策である．これについては，後の章で図４はプリント回路基板のはんだ面で，基板左右下

詳述する．

方の線に付した「△」または「□」の指示印により，回路設計では，設計余裕を大きく取り，使用電子部

モータ取り付け角度は大（△）または小（□）の２種類が品の回路定数は図６に示すとおり許容範囲の表記とし選択できる．
選んだ指示印に従ってビニル紐（電線結束

た．消費電流を小さくする省エネ型にするか安全率重用）を張り，モータの位置決めガイドとする．紐で作っ視の安定動作型にするかを，作製者の考えにより広くた枠内に，紐に沿ってモータを置けば，床からの取り選択できる．また，主要部品は同等品で代替可能な部

付け高さと角度が自動的に定まる仕組みとした．

品仕様としているため，その時点で入手性のよい物品に適宜振り換えて授業計画を進めることが可能である．
電力素子については，R6～R9 の定数調整により
MOSFET に変更することが可能な回路基板仕様としている．
なお，電池ボックスについては，スイッチレバーが前方の支持脚を兼ねるため，他品種での代替は困難であるが，執筆時点で複数の販売業者が取り扱っている普及品であるため，当面の入手性に問題はないと判断している．

図４ 土台となるプリント回路基板（はんだ面）
PS: 反射型光センサ（TPR-105F など）
IC: PIC16F630（PIC16F676 でも可）M1,M2: マブチ FA-130 または同等品
Tr1,Tr2: 2SD1828 または同等品
D1,D2: LED φ３～φ５の普通品，何でも良い
D3: ショットキーダイオード 1A 30V 以上
D4~D5: 1A 100V 以上（10E1,1N4007 など）
VR: 5k 半固定抵抗
R1: 1/4W 240～300 カーボン
R2: 1/4W 10k～15k カーボン
R3: 1/4W 2k～4k カーボン
R4,R5: 1/4W 120～200 カーボン
R6,R7: 1/4W 120～150 カーボン
R8,R9: 1/4W 50k～∞ カーボン
R10,R11: 1/4W 1 カーボン
C1: 10V 10～20F 程度 電解
C2: 50V 0.010.1F セラミック
C3: 10V 470F 以上 電解SW1: タクトスイッチ □５
SW2: スイッチつき電池ボックス 単３×２

3.3 電子回路
標準キットの回路図を図５に，部品リストを図６に示す．全体回路は，反射型光センサと押しボタンスイ
ッチをマイクロコントローラ（PIC16F630）の入力ポー
トに，２個のＬＥＤと２個のパワー素子を出力ポートに接続したありふれた回路構成である．ＬＥＤは，例
えば光センサで見た床面の白黒判別を表示し，２個のＤＣモータは，パワー素子の On/Off により独立に回転/停止する．
図５の回路図どおりパワー素子にバイポーラトラン
ジスタを用いる場合，R8，R9 は実装しなくても動作に特段の支障はない．Tr1，Tr2 に MOSFET を用いる
際は，ＰＩＣをソケットから取り外すことでゲート回路が開放となるため，ゲート絶縁膜を静電気から保護するため，R8，R9 の実装が必要となる．
標準キットの回路上の工夫点は，R10，R11 の挿入と D3 によるＰＩＣ－ＤＣモータ間の電源分離の２点

図６ 標準の部品リスト

であり，ともに模型用ＤＣモータの持つ不都合な特性
3.4 制御プログラム
制御プログラムの大まかな流れの一例を図７に示す．
電源スイッチを入れると，パワーオンリセットに続いて，I/O ポートやタイマ等の初期化を行い，その後はライントレースを続ける無限ループに入る．サンプルとして提供するプログラムは，図７の右上に示すとおり，停止（センサ感度調整）モードを含む８つの動作モードを持ち，押しボタンスイッチを押すたびに順次一
図５ 標準キットの電子回路図

つ次の動作モードに移動する仕組みとしている．押し

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独立行政法人国立高等専門学校機構香川高等専門学校研究紀要8(2017)

表１ キット１台あたりの部品原価の一例

図７ 制御プログラムの流れの一例
ボタンスイッチの動作は，ハードウェア割り込みを用いて検出し，操作の即応性に配慮した．
なお，当学科の学生は３学年でマイクロコントロー
ラＰＩＣのハードウェアとソフトウェアに関する講義と実験を受講する．ＰＩＣプログラミングについて学習した後は，学生自身がソースコードから自由にキットの制御プログラムを作成/修正して，ＰＩＣに再書き込みすることが可能である．たとえば，制御プログラり，文献４,５で解説されているとおり，駆動力の伝達

ムを修正して無限ループ内でポーリングするスイッチ

は不安定である．

検出手法に変更すれば，このキットを用いて外部入力

駆動軸と剛な床の接触は図２で示したように点接触に対する即応性の良否を体験することができる．

である（条件ａ）．一方，床が弾塑性体の場合，床の変形に応じて２つの現象が起こる．床の変形が大きくモ

3.5 原価計算

ータ軸に掛かる荷重により接地点が沈み込む条件（条授業で用いる教材キットは，教育課程に即したもの

件ｂ）では，
駆動軸の発生する駆動力によりくぼみからであると同時に安価であることが望まれる．

抜け出すことができず，その場でモータ軸が空転する

電子部品の価格は，時価であり購入数量や入手先でこととなる．モータ軸の荷重による床のくぼみが小さ

大きく異なる．ここでは，一例として，機械電子工学

い場合，床面の変形により接地部分がモータ軸周に沿科が授業用に調達している電子部品の平均的な購入価って線上に広がるため，剛な床と比べて方向の定まっ

格から積算したキット１台あたりの部品原価を表１にたやや大きな駆動力が得られる（条件ｃ）．実用上，条示す．主な調達先は，10 個，100 個単位で部品を提供

件ｃが走行に適した駆動状態となる．

している通信販売事業者である．

いずれの条件でも，駆動力は接地点における軸の垂直荷重に動摩擦係数を掛けた値となる．そこで，軸に4. 本質的な問題点と対処法

たとえば薄い軟質樹脂パイプをかぶせるなどの工夫に

この章では，モータ軸直接駆動の本質的な弱点に対より動摩擦係数を大きくすれば，駆動力の増加を図る

する対応策として間欠駆動法を提案し，間欠駆動法のことはできるがその代償として，モータ軸の回転速度導入による駆動性の改善に言及する．合わせて，実測が低下し，電機子電流が増加する†．電源内蔵の自立により露見した模型用ＤＣモータの本質的な不都合特型模型では，モータ消費電流の増加は電池の消耗につ性を示し，これに対処する回路上の工夫を紹介する．

ながり，電池寿命が短くなる．

4.1 モータ軸直接駆動の弱点と間欠駆動† モータ印加電圧を一定とするＤＣモータ駆動回路

モータ軸直接駆動手法は，床面上のモータ軸のすべでは，回転速度０のとき，電機子電流が最大であり回転を前提とした駆動法であり，文献２に記述があり，回転数の増加とともに電機子電流が減少する．

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平岡延章

他:メカトロニクス基礎教育用ローコスト組立教材キットの開発

ところで，モータ軸が静止から回転に移行する運動

ではマイクロコントローラの電源電圧がほぼ０V まで

初期においては，モータ軸と床面の間の摩擦は静摩擦

下がる瞬間が見える（図８中の矢印）．つまり，マイクである．一般に静摩擦は動摩擦より大きく，これをう

ロコントローラの電源が瞬間停電していた．
その際に，まく利用すると同じ駆動系で何倍かの駆動力が得られパワーオンリセットの発生やブラウンアウトリセット

る．図７に流れを示したサンプルプログラムでは，こ状態が起こると考えるなら，上に書いた不具合動作は‡容易に理解できる．

こに着目してモータを間欠駆動 する手法を用いた．
モータの動き出し時に静摩擦による蹴り出し効果を原因が判明すれば対策は簡単である．モータ電源と使う間欠駆動は，マイクロコントローラ制御であればマイクロコントローラの電源を分離すればよい．図５

容易に実現できる手法であり，モータ軸直接駆動系にの回路図で D3 が電源分離用のダイオードであり，電おいてより大きな推力を得る簡単かつ有効な手段であ

圧降下を最小限に押さえるため，ショットキーバリア

る．モータオン時に起動電流に相当する大きなモータ型を用いた．D3 の追加により，モータ側で電源の瞬断電流が流れるが，On/Off 周期に対するデューティ比が（ショート）が生じても，電源電圧が回復するまで C3

小さいため，平均電力における消費電力増加は軽微での電荷によりマイクロコントローラの電源供給を維持あると見込まれる．

でき，モータ側の電源瞬断によるパワーオンリセット
やブラウンアウトリセットは生じない．
ところで，モータが電源を短絡する期間には，モー4.2 ＤＣモータの瞬時短絡特性と電源分離
すでに常識なのかもしれないが，開発の過程で確認

タに短絡電流が流れ，パワー素子や電池には大きなスした模型用ＤＣモータの不具合特性についてデータをトレスが掛かる．これを緩和するために，モータと直示してコメントし，対応策を記しておく．

列に抵抗 R10，R11 を追加した．表 1 に示した回路定数は，短絡電流をモータ自身の起動電流程度に抑える

キット開発の当初からしばらくの間，図５の D3，

効果がある．

R10，R11 がない（導線で直結した）駆動回路を用いていた．この際，マイクロコントローラが突然リセット

対策後の電源電圧波形を図９に示す．上の波形 VBatt

されたり，プログラムの暴走によりキットの動作が停が電池側（モータ供給側）の電圧波形であり，下の波形

止したりする誤動作が見られた．モータ負荷による電VDD がマイクロコントローラの電源端子波形である．

源ノイズを疑って，モータ周りに成書に見られるノイ電源側の波形には，やはり電源電圧が０V となる瞬間

ズ対策を試みたが本質的な改善には至らなかった．

（矢印）が見られるが，VDD については，ほぼ２V 以上の電圧が維持されている．

図８は，マイクロコントローラの電源端子の電圧波形である．モータがオンになる期間に多少の電源ノイズが見られる程度との予測に反して，現実の電圧波形

VBatt
4V
4V

GND
4V VDD

GND

0

2

GND
0

4 s

200

400 ns

図９ 電源分離対策後の電圧波形
図８ ＰＩＣ電源端子（VDD－VSS 間）の電圧波形

以上の事実より，模型用ＤＣモータの使用に際しては，短時間ではあるがモータ端子間がほぼ短絡する動‡ 間欠駆動は，ＰＷＭ（パルス幅変調）駆動と同じ

作モードがあることを知っておくことが，電子制御時

On/Off 駆動であるが，負荷慣性による運動の平滑化の不具合を回避するため有用であることが分かった．

が起こらない低周波数領域の断続動作を指す．

ＤＣモータはブラシノイズがありコンデンサ等を用い

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たノイズ対策が推奨されているが，回転中にほぼ短絡に近い動作モードを内在している．この短絡モードに対して，電源ラインやモータ端子に挿入する常識的な静電容量のコンデンサは，電源部の回路インピーダン
スが元々低いことから十分に機能しないことに留意する必要があり，ここで示した電源の分離手法が有効である．
図１０ 2008 年モデルの電子回路図

5. 開発過程を振り返って
5.1 キットのコンセプト確立に至る道のり
マイクロコントローラ制御で電池内蔵（自立型），セと，② モータ周りのノイズ対策部品がコンデンサであンサベースで動きの見えるもの（自律型），小型軽量でること，③ モータ部と制御部の電源分離がなされてい場所をとらず卓上で動作（コンパクト），安価かつ入手ないこと，④ 光センサ部がエミッタフォロワ回路であ容易な部品で確実動作（継続性），授業教材としてこんること．

な組立キットが欲しい．学科のモノづくり教育を担当

標準回路でマイクロコントローラを 16F630 に変更

するスタッフの共通の思いであった．ここで紹介したした理由は二つある．一つは価格と物理的サイズであキットが現在の形に至るまでにいくつかの試行錯誤がり，製品のライフサイクルから旧型となった 16F84Aあり，その過程で２章において述べた基本コンセプト（18 ピン DIP）に比べて，ほぼ同機能で後発の 16F630

が徐々に形成された．

（14 ピン DIP）の方が割安になり，かつパッケージが小小型，安価という要求はＤＣモータに目を向けさせ

さい．二つ目に，16F84A の公称動作電圧範囲は４～

るが，ボトルネックはＤＣモータの低トルク高速回転

５.５Ｖであるため，３Ｖ電源動作は素子仕様を満たさを補償する減速器であった．小学生向け公開講座用のず動作保証外であった．実用上は，概ね正常に機能す教材として，モータ軸でタイヤ外周を摩擦駆動するラるが，室温の低い時期（冬季）にブラウンアウトリセッ

イントレーサ６）や振動モータと歯ブラシを使う柔毛駆トと推測される不具合が発生していた．標準回路に用

７）動型ライントレーサ などを試作/試行する過程で，何いる 16F630 は，公称電源電圧範囲が２～５.５Ｖであかの弾みにモータ軸直接駆動にたどり着き，手元にある．
モータノイズ対策と電源分離は前章ですでに述べたったスイチッチレバー付き電池ボックスと組み合わせ８）

とおりであり，コンデンサの配置やダイオードの使用/ることで本教材のアイデアが生まれた ．
2009 年 10 月，県内２高専統合による香川高専発足

併用などの試行錯誤を重ねた結果，現在の標準回路のと機械電子工学科のスタートに際して，ここまでの蓄方式に至っている．光センサ部の回路変更は，赤外Ｌ積を総括し，このキットを授業教材として取り入れる

ＥＤ－フォトトランジスタ間の電源分離と基板実装上こととした．この時点で２章に記した基本コンセプトの都合（基板アートワークにおける布線引き回しの容がほぼ確立できたと考えている．ちなみに，2011 年度

易さ）によるものであり，回路動作の不具合に起因するより２年生（機械電子工学科第一期生）の「創造機械電

本質的な変更ではない．エミッタ出力でも，コレクタ子基礎実験実習Ⅱ」の実習課題の一つとして本キット

出力でも，このキットの低速なライントレース動作にを使い始め，学科学生のモノづくり教育に対する動機

及ぼす応答上の差異はない．

付け教材として活用している．
5.3 回路基板の小型化とローコスト化
5.2 安定動作に向けた電子回路上の試行錯誤

組立キットのローコスト化と小型化を図るため，当

この節では，図５の標準回路にたどり着くまでの，初より部品数の削減を念頭に電子回路を設計した．た

電子回路の変遷を概観しておく．

とえば，マイクロコントローラの MCLR（マスターリ

2008 年公開講座モデルの電子回路図を当時の図面

セット）端子を用いる外部パワーオンリセット回路は，のまま図１０に示す（電子回路記号がＪＩＳ図記号準オンチップパワーオンリセット機能を用いることによ拠ではない）．基本構成は，図５とほぼ同じであるが，り省略した（部品数で３個の削減）．

細部において以下の点が異なる．① その時期の入手性

電源については，模型用小型モータの定格電圧と直と価格からマイクロコントローラが 16F84A であるこ

列パワー子素による電圧損失を考慮して３Ｖとし，コ

110

平岡延章

他:メカトロニクス基礎教育用ローコスト組立教材キットの開発

ストと電池容量/動作時間から単３型乾電池２本を前駆動性能の差異はほとんどなくなる．結果としてコス提に回路設計をはじめた．この部分は現在に至るまで

トパーフォーマンスからバイポーラトランジスタの方

変更していない．なお，同じ単３型乾電池２本でも，が有利な選択となる．ただ，バイポーラトランジスタ

アルカリ乾電池では４３～４８ｇ，マンガン乾電池での型番選定に当たっては，個々の素子のコレクタ飽和

は３５～３８ｇと質量が異なる．経験的に，質量のバ

電圧 VCE(sat)に注意が必要であり，０からモータ起動電

ラつきの中で，軽量な製品は電池容量が小さいという流付近までのコレクタ電流範囲で VCE(sat) の小さな素印象がある．

子を選択することが大切である．

このキットのパワー素子には，ダーリントン型バイ

キットの全体サイズは，ほぼ回路基板の大きさに依ポ－ラトランジスタと MOSFET（絶縁ゲート型電界効存しており，開発当初より回路基板のサイズ削減を進果トランジスタ）が使用できる．駆動性能は，ドレイン

めてきた．図１１に，動作検証試作モデル（2008 年）か

オン抵抗の小さい MOSFET の方が勝るが，モータとら，現行の標準モデル（2014 年～）にいたるまでの回路

直列に電流制限抵抗 R10，R11 を挿入すると，両者の基板とアートワークの変遷を示す．

(a) Ver. 0.9 動作確認/検証用試作基
板，Ｗ74×Ｈ72mm（2008 年）(b) Ver. 1 公開講座「からくり工房
2008，2011」実施用基板，Ｗ87
×Ｈ70 mm(c) Ver. 2 制御ソフトウェア開発用
ZIF ソケット実装用基板，Ｗ87
×Ｈ68 mm（2011 年）(d) Ver.3.0 PIC 横置き型の試作モデ
ル，光センサをモータ中間点に置く形式の動作検証モデル，Ｗ
87×Ｈ61mm（2012 年）(e) Ver.3.2 PIC 横置き型モデルで公開講座「からくり工房 2012」実
施用基板，Ｗ87×Ｈ59 mm(f) Ver.4 小型化の限界を追及した試作モデル，Ｗ87×Ｈ51 mm（2013 年）(g) Ver.5 電源分離対策の試作モデ
ル，Ｗ87×Ｈ52 mm（2013 年）(h) Ver.6 電源分離位置の変更，光センサコレクタ出力型試作モデ
ル，Ｗ87×Ｈ52 mm（2014 年）(i) Ver.7 PIC16F630 使用現行標準モ
デル，Ｗ87×Ｈ52 mm（2014 年）

図１１ プリント回路基板の変遷

111

独立行政法人国立高等専門学校機構香川高等専門学校研究紀要8(2017)

図１１(a) Ver.0.9 は，キット基本構造の動作確認/検ことなどの工夫により，2016 年度時点でおよそ表１の証版である．ライントレーサとして機能はするが，組原価（約 850 円：バイポーラトランジスタ仕様）となっ

み立て後の横方向の部品配置が窮屈であり，左右モーている．

タと電池ボックスの間隔不足のため乾電池を電池ボッ
5.4 写真で見るキットの変遷と全体像

クスに装着すること自体が困難であった．部品配置に関する多くの検討課題を提供して，試作/検証モデルの組み立てた教材キットの写真を図１２に示す．図中

役割を果たした．これを改良した図(b) Ver.1 からが教に付記した Ver. 番号は，図１１の表記と対応している．

材キットとして使用可能な水準のモデルであり，小学

紹介する教材キットの骨格となる基本構成と基本的な生向けの公開講座８）の教材として活用する中で，組み部品配置は，開発初期からほとんど変更していないの

立てやすさや動作の再現性を実践的に評価しながら，で，特定の Ver. の開発モデルを紹介するというより，以降のモデルにおいて小型化，低価格化，完成度の向ここでは教材キットを色々な方向から見た写真を示す

上などの改善を進めてきた．

こととした．開発モデルごとの違いとともに，キット

図(c) Ver.2 は，図(b) Ver.1 とほぼ同じ仕様であるが，の全貌がイメージできることを期待する．

マイクロコントローラ用のソケットをＺＩＦ（零抜差

たとえば，図１２(i)より，試作１号機ではモータと力）型にした制御ソフトウェアの開発用モデルである．

電池ボックスがくっついており，電池を装入する際のVer.3 では，マイクロコントローラの配置を横向きと作業空間がないことが見て取れる．図(c)に示すＺＩＦ

して，基板高さの削減を試みた．図(d) Ver.3.0 は，別ソケットモデルは，モータを基板の部品面側に取り付付けの光センササブ基板を本体に取り込み一体とする

けた実装事例でもある．電池ボックスのスイッチレバことを目的に，回路基板の下部中央に光センサを配置

ーを前足にしている様子とセンサ基板の取り付け位置

したモデルである．この光センサ配置では，満足なラは，図(d)が分かりよい．キットを下か見た写真が図(f)イントレース走行が実現できず，以降も光センササブ

で，中央部に見える黒い小さな四角形が光センサであ基板が電池ボックス先端に残ることとなる．結果としる．炎天下の屋外でデモ展示した際には，外光をさえて，図(e) Ver.3.2 の形に落ち着き，この年度の公開講

ぎるため図(ｈ)に見られる黒い紙製のセンサカバーが有座用教材とした．

効であった．基板の小型化にあわせて，Ver.4 以降の図(f) Ver.4 は，基板高さ縮減の限界を追った試作版

モデルでは，回路基板から光センサやモータに至るリ

で，組み立てることは可能であるが，細部で部品間のード線の取り回しをきれいに仕上げる工夫がなされて干渉があり，基板高さ５１mm は実装限界を下回るトいる．

ライアルであることが確認できた．図(g)以降の＋１
6. まとめ

mm の余裕を加えた基板高さ５２mm が実用に差し支

メカトロニクスの諸要素を具備する安価な組立教材

えない最小サイズとなる．
モータ自体が持つ不具合特性を回避するため，モーキットを紹介した．ローコスト化のキーポイントは減タ部と制御部の電源分離効果を確認した試作モデルが速器の排除であり，モータ軸直接駆動法が有効である．

図(g) Ver.5 である．電源分離範囲の修正に伴うアート

モータ軸直接駆動時に，駆動力を大きくする手法としワーク布線の見直しから，光センサ回路をコレクタ出て，静摩擦動作が利用できる間欠駆動手法を提案し導力に変更して，図(h) Ver.6 になった．部品価格削減の入した．また，ＤＣモータが示す瞬時短絡特性を観測ためマイクロコントローラを 16F630 に変更した図(i)データから明らかにし，電源短絡に対する対処法とし

Ver.7 が，この小文の最初で紹介した現時点の標準モてダイオードによる電源分離と直列抵抗による電池電デルである．

流の制限を行い，その有効性を確認した．

足掛け７年に亘る継続的な開発を経て回路基板サイ

提案した組立教材キットは，これまでの実績として

ズを２５％削減し，回路の見直しや使用部品の変更に

１セットの部品原価 1,000 円以下が実現でき，限られよりローコスト化と動作の確実性を改善することがでた教育実施予算の中で学生の教育に供することができきた．キット使用部品の入手原価は，2008 年の公開講た．執筆時点の運用実績は，開発モデルを含めて概略

座実施時点（図１１の (b) Ver.１モデル）の時価で約350 セットである．汎用部品で構成したため，継続使

1,100 円，回路基板サイズを縮小し，ＤＣモータをノー用に際して，部品の入手等に関する特段の懸念材料はブランドの同等品に置き換え，マイクロコントローラ

ない．ケーススタディではあるが，小文が類似の教育を 16F630 に変更し，さらに安価な購入先を選択するを実施している諸兄のご参考とならんことを期待する．

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平岡延章

他:メカトロニクス基礎教育用ローコスト組立教材キットの開発(b) Ver.7(a) Ver.3.2(c) Ver.2(e) Ver.7(d) Ver.5(g) Ver.3.2(f) Ver.4(j) Ver.1(h) Ver.5(i) Ver.0.9
図１２ 色々な角度から見た組立キット（2008～2014 年）

参考文献

５．小形遼平，白井達也，冨岡巧，ダイレクトモータ

１．平岡延章，十河宏行，由良諭，正箱信一郎，メカーカーの構造の違いによる運動特性の解析，日本

トロニクス基礎教育用ローコスト組立教材キッ

機械学会ロボティックス･メカトロニクス講演会

トの開発，平成２８年度「全国高専フォーラム」'10，2A1-E24，2010．
６．http://www.kagawa-nct.ac.jp/MS/koukaikouza/koukaiko

教育研究活動発表，D-10，2016．

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２．三井康亘， アクリルモーターカーの工作， 第２７．http://www.kagawa-nct.ac.jp/MS/koukaikouza/koukaiko

章，日本放送出版協会，1980．
３．http://www.kagawa-nct.ac.jp/MS/top_kikaidenshi.html

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４．浅野圭佑，白井達也，冨岡巧，ダイレクトモータ

８．http://www.kagawa-nct.ac.jp/MS/koukaikouza/koukaiko
uza.html の「2008」年度以降のページ

ーカーの運動特性の解析，日本機械学会ロボティックス･メカトロニクス講演会 '10，2A1-E15，2010．

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