Partner’s Magazine 2021/07 vol.227

憶えていますか？ 懐かしい昭和の装備たち
メカニック向け
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にっとくの知っ得！
特集「軽自動車」
こそスパークプラグの点検・交換が重要
ノックセンサが故障すると大変ですよ！

Nittoku EXPRESS

２０２１ＮＧＫスパークプラグ 鈴鹿２＆４レース

友だち登録で、こんないいことがあるんです。

日本特殊陶業株式会社／NGKスパーク

プ ラ グ で は、よ り 身 近 に 私 た ち の サ ー ビ スを 知 っ て い た だ け る よ う に、メ カ ニ ッ ク の皆さま向けのLINE公式アカウントを開設しました！

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昨 年 の 開 設 以 来、す で に 多 く の 方 に ご 登“なぜ故障したO₂センサを使い続けてはいけないのか”をお客様にわかりやすく説明できる動画など、整備の現場で役立つ情報を配信します。

録いただいております。

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！

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click@ngksparkplugs_me

詳細は3ページを見てね！
@ngksparkplugs_me

05

PARTNER’S MAGAZINE 2021 vol.227

04

知ってる 人 は 知っている

ドアのガラス端に付いている、開閉式の小窓。外気を車 内に 取り入れられるので、エアコンのない頃、暑さ対策に役立ちました。

今ではレアな懐かしい車の装備

三角窓

スチール製バンパー

憶えていますか？

クロムメッキがかけられ高級 感を醸し出していました。ボディから飛び出した形 状で、障 害 物からボディを守る役割を期待されていました。

懐かしい昭和の装備たち
最新のクルマがリリースされるたび、装備も新しくなっていきますが、懐かしのクルマには、どんな装備が取り付けられていたのでしょうか。
年代によって感じ方は違うかもしれませんが、読者の皆さまに「あったなぁ」と思ってもらえる記憶に残る懐かしい装備を振り返りましょう。

フェンダーミラー

黄色いフォグランプ

ドアの付け根ではなく、フェンダーに装着されるサイドミラー。横にいるクルマを発見し やく、車 線 変 更 もし や すかった、という声も。

雨や霧での視認性が高く、特に付着した雪も解けやすいので、黄色いハロゲンのフォグランプが有効でした。

コーナーポール

スペアタイヤフロントバンパーに装備し、車両感覚を視覚的にサポート。ソナーやセンサー全盛の今でも、まれに見かけることも。

パンク時の対応は、ここ数年修理キットが増加傾向ですが、タイヤ交換は、昔はみんなやっていましたよね。

速度警告音

リトラクタブル式
ヘッドライト

時速100㎞を超えると発せられる速度警告音「キンコンチャイム」。警告音だけど、鉄琴の心地よい音色でした。

※写真は、イメージです。

▲

技術の進化とともにかげりゆく

レトロな昭和の装備たち

セ ダン、ク ー ペ、ＲＶ、ミニバン、ＳＵＶなど、目まぐるしく遷り変わるクルマの流行。流行が多分に影響するクルマの装 備 は、「ひ と 昔 前 な ら ば 当 た り 前、でも最 近は見 かけること がなくなった」なんてこともしばしばです。

過 去を振り返ると、１９６０年 代まではエンジンやサスペンションなど走りの基

本 技 術の進 化、１９７０年 代は厳しい排出 ガス規 制の克 服を中 心とし、１９８０

年代に入ると様々な「面白い」装備が生まれます。やはりバブル経済に向けた好景気が背景にあったからでしょうか。

クルマの装備は時代とともに変化するものです。その影で廃れてしまうのも仕方のないこ とです が、今 残っていれば意外によかったのに、なんて感じることも。

例えば、換気に気を遣う今日では、三角窓は、有効な装備かもしれません。

２０２１ＮＧＫ鈴鹿２＆４レース
全日本ロードレース選手権（JSB1000) 第2戦
優勝の 中須賀克行選手
全日本スーパーフォーミュラ選手権 第2戦優勝の 野尻智紀選手
サイン入りキャップ をセットで5名様 にプレゼント！
！

今は日 常的に見かけるあの装備も、数2021年 7月 9 日 金 ～8 月 6 日 金

年後には見かけなくなり、懐かしいと感応募期間じる日 が来るでしょう。しかし、カーラ

写真+メッセージを送ってね！

イフを便 利に・快 適にという 本 質はいつ

投稿プレゼントの時代も変わらないものです。

皆 さ ま のま わ り に「 懐 かしい」と 感じるようなものはありませんか？

例えば、古いスパークプラグ・車の装 備・昔のポスター・家 電 等 。皆さま

真 に 撮っていた だ き 、メカニック 向 け

にとって「懐かしい」と感じるものを写

ＬＩＮＥ公 式 ア カ ウント にお 送 り ください。当時の思い出やエピソードもお 送 りいた だいた 方の中 から抽 選添えていただけるとうれしいです。

で５名様に２０２１ＮＧＫ鈴鹿２＆４PARTNER’S MAGAZINE 2021 vol.227

レ ー スの 優 勝 者 、中 須 賀 選 手 ＆野 尻

中須賀選手のサイン入りキャップ

選手のサイン入りキャップをセットにしてプレゼントいたします。

応 募 期 間 終 了 後、厳 正なる 抽 選※の上、当選者の方にはせていただきます。

03

こちらからご連絡さ応募方法など、詳細は次のページをチェック！
▲野尻選手のサイン入りキャップ

車体の内部に格納できる前照灯。スポーツカーの証として、憧れていた人も多いはず。

02

0km

いでて車
れ動さ！
自着つ軽装ーの車
グが ゅっぱ新はプラ 、しく
般
ぼ
あ一
さるよ。

1

「スパークプラグ」は消耗部品。ほんの些細な不調や劣化がエンジンに「スパークプラグ」とは。

影響を及ぼします。今回はとりわけ、軽自動車ユーザーのお客さまに向け、簡単に言うとエンジンに火をつけるライターのような役割をしている部品です。スパークプラグがないと車は走ることができません！
スパークプラグは蛍光灯などと同じように徐々に消耗する部品です。

そもそも「スパークプラグ」って、なに？

キ00
5,0
まだ 快 調調
快5,000km

スパークプラグの点検・交換の重要性をご説明します。

2ロ「スパークプラグ」は消耗部品なんだね。

だとすると点検しないとどうなるのかな？

軽自動車は普通自動車に比べてエンジンの回転数が高いので、スパークプラグの消耗も早くなります。そのため、普通自動車の半分の距離で交換を推奨しています。

例えば右の図。時速80kmで走っている軽自動車の回転数は、同じ時速で走っている普通自動車の約2倍。
スパークプラグがエンジンに点火する回数はエンジンの回転数に比例するので、スパークプラグも約2倍消耗します。

7,000●スパークプラグは消耗品●軽自動車の交換推奨距離は普通自動車の約半分を超

えてよ
ロだ
キん
00
い7 , 0 か重だ
何km●交換するならプレミアムRXプラグな→耐久性・始動性・加速性・燃費性能がアップ！

ぼくは軽自動車で、7,000kmをいま越えたところ。

最近、エンジンの回転数が同じ80km/hあがりづらいような気が・・・。

蛍光灯も新品に交換するとスパークプラグは「こんなに明るかったんだ！」といつ交換したらいいのかな？

軽自動車の方が回転数は普通自動車の約2倍
軽自動車：約4,000rpm（例）消耗したプラグ気づいたりするよね。

新品プラグ

了

完
交換

エンジンの回転数が高い

普通車：約2,000rpm

ことが分かります。

「軽自動車」こそスパークプラグの点検・交換が重要。

スパークプラグの交換は走行距離を目安に！
軽自動車のスパークプラグ交換の目安は普通自動車の半分。トラブル
を 未 然 に 防 ぐ た め に も、7,000～10,000kmを目安に交換することをお勧めします。

今回のまとめ蛍光灯の例で言えば、徐々に明るさが衰えるので限界になるまで気がつかず、ある日突然切れてしまった経験はありませんか？
スパークプラグも消耗部品ですので、消耗が進むと燃費が悪くなったり、エンジンがかからなくなったり、最悪の場合、突然クルマが止まってしまう恐れもあります。

3交換時期？
「軽自動車」はスパークプラグの消耗が早いので要注意です。

軽自動車はエンジンの回転数が高い！

「スパークプラグ」は定期的な点検が必要です。

交換推奨距離の目安

軽自動車

普通自動車

一般プラグ

7,000～10,000km

15,000～20,000km

片貴金属プラグ

7,000～10,000km

15,000～20,000km

両貴金属プラグ～50,000km～100,000km

軽自動車のスパークプラグは、クルマのコンディションを快適に保つ大切な部品です。
定期的な点検・交換でトラブルを未然に防ぎましょう。

交換推奨距離は普通自動車の約半分！

!

4
スパークプラグを交換してみたよ。

交換したらなんだか調子が良くなった気がする。

文中の自動車の症状等はあくまで一例です。

交換するならプレミアムRXプラグがおすすめ。プレミアムRXプラグは“ここがスゴい”を紹介します。

新素材を中心電極に採用した
次世代プレミアムスパークプラグ

オーバル形状外側電極
白金突き出しルテニウム配合中心電極

耐 久性がスゴい

始 動性・加速性がスゴい！

交換推奨距離が6万キロ！
（軽自動車の場合）抜群の着火性能により、信号待ちからの出発時にもたつきがなくなります。

一般プラグ比で「6倍」長持ち！ だから長期的に見ればお得です。

●完爆（550rpm）までの始動時間

軽自動車●RXプラグの特長や適応車種などの情報はHPをご覧ください。

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/
sparkplugs/products/rx/

イリジウムMAXプラグを含む両貴金属プラグ

プレミアムRXプラグ(rpm)

7,000～10,000km

550～60,000km

PARTNER’S MAGAZINE 2021 vol.227

グプラ
一般始動時間短縮

一般プラグの（一般プラグ比）

6倍長持ちStart09

グ
グ
ララプ
プ
RX
ム
ウム
ア
リジ
ミ
イレ
プ

0.67 秒の～50,000km

1.0

抜群の着火性と燃焼効率により、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムなプラグです。

白金突き出し形状の外側電極と極細中心電極の組合わせが優れた放電特性を発揮し、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。

■プラグの種類による交換推奨距離の目安

一般プラグ・イリジウムIXプラグを含む片貴金属プラグ■低温時でもスムーズな始動

燃 費性能がスゴい！

テスト車輌：
660cc 3気筒 DOHC
使用ガソリン：ハイオク
テスト条件：室温・水温・油温0℃
バッテリー電圧：9.5V（定電圧使用）●燃費比較（km/ℓ）
プレミアムRXプラグ

11.58

イリジウムプラグ
一般プラグ

11.46
11.33

テスト車輌：2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ

2.2%アップ

燃費（一般プラグ比）

使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード

コスパで考えるとプレミアムRXプラグ。
お財布や環境にもやさしいのが良いね！

2.0 (sec.)

08

NEW93502¥37,200

このたび、下記のイグニッションコイル10品番を発売いたしました。
コイル品番

ストックNo.

希望小売価格

U5077

48258

¥17,500

U5147

48397

¥19,580

U5228

48749

¥10,100

U5357

49125

¥17,850

U5381

49149

¥18,600

U5415

49364

¥18,250

U5416

49365

¥18,250

U5417

49366

¥17,500

U5418

49369

¥14,200

U5419

49370

¥17,000（税抜）

全日本スーパーフォーミュラ選手権
TEAM MUGENの#16野尻智紀選手が予選2位から逆転し、開幕戦に続き2連勝を飾りました!

ートN G K サポ
レースも したよ！のらちど勝選手が優
チーム の引き続き、適応車種の拡大をしていきます。

‼

※詳しい適応車種は弊社HP(https://www.ngk-sparkplugs.jp/)を全日本ロードレース選手権（JSB1000）ご覧いただくか、弊社特約店へお問い合わせください。

YAMAHA FACTORY RACING TEAMの#7

中須賀克行選手が圧倒的な走りを見せ、Race1、Race2ともに優勝を飾りました！

入場制限がかかる中でしたが、多くの方にブースにお越しいただき、楽しんでいただくことができました。

関係者の皆さまのご協力の年〜

22

おかげで、大会も無事盛況に

2021年 NGKス
パークガール の井上みづなさん。
SUPERGT GT500
クラス の レ ース
クイーンとして活動しています！

21年版適応表
完 成のご 案 内「ＮＧＫスパークプラグ適応表」「２輪用スパークプラグ適応表」「ＮＧＫイグニッションコイル適応表」「ＮＴＫセンサ適応表」
が 完 成 しました 。

PARTNER’S MAGAZINE 2021 vol.227

最 新 の 適 応 情 報 を 掲 載 して お り ま す 。

07

ＮＧＫイグニッションコイル適応表

ご活用いただければ幸いです。

ＮＴＫセンサ適応表

NGKスパークプラグ適応表

適応表をご希望の際は、弊社代理店・特約店にお問い合わせください。
※

最 新の適 応 情 報 を ご確 認いた だきたいた

た だ き 、新しい適応表をご使用ください。

め 、古い適 応 表 を お 持 ち の 場 合 は 破 棄 い

2輪用スパークプラグ適応表

NEW２０２１ ＮＧＫスパークプラグ
鈴鹿２＆４レース

OZA642-EE28

終 え るこ と が で き ま し た 。

¥32,200

国内トップフォーミュラである「全日本スーパーフォーミュラ選手権 第２戦」と、92116

ありがとうございました。

OZA639-EM3（税抜）

国内二輪レース最高峰の「全日本ロードレース選手権（ＪＳＢ１０００ 第) ２戦」が希望小売価格

２０２１年４月２４日
（土）
、２５日
（日）
２４日
（土）
：公式予選/決勝（JSB1000 Ｒａｃｅ1）
２５日
（日）
：決勝
（ＳＵＰＥＲＦＯＲＭＵＬＡ、JSB1000 Ｒａｃｅ２）

同時開催！ 熱い戦いに、２輪ファン・４輪ファンともに大興奮

ストックNo.

O₂センサ品番新品番発売のご案内

このたび、下記のO₂センサ2品番を発売いたしました。

EVENT REPORTukotNit
SSEREXP

プロライダー宮城光さんにお越しいただき2輪専用「MotoDXプラグ」のPRをしていただきました。

2021NGKスパークプラグ鈴鹿2＆4レースの優勝者2名のサイン入りキャップをプレゼント！ 詳しくはP.3をご覧ください。

2021NGKスパークプラグ鈴鹿2＆4レースの模様は、公式動画でもご覧いただけます。
https://www.youtube.com/watch?v=w1IAMPEWHjc

06

のくとにっノックセンサが故障 すると大変ですよ！
ノッキング発生時に振動を検知できな

2021年1月にアフターマーケット向けに、ノッキング発生時に振動を検知するノックセンサ。

！

知得っくなると、エンジン出力や燃費性能が低下します。

UK
TO

NTKノックセンサの販売を開始しました。
今回はノックセンサについて、基礎から見てみましょう。

ノック セ ン サ の 仕 組 み と 働 き

ノック セ ン サ 交 換 の 必 要 性

ノックセンサとはノックセンサが故障すると…
ノックセンサが故障すると、ノッキングを検知できずにエンジンが損傷する可能性があるため、一般的にMILの点灯とともにノックセンサとは、エンジンで発生するノッキング*¹を検知する振動セフェイルセーフ（安全制御）が働き、点火時期を強制的に遅らせます。点火時期が遅くなるのでノッキングは発生しなくなります

ンサです。シリンダブロックが振動すると、ノックセンサに内蔵されていが、エンジン出力や燃費性能が低下してしまいます。このため、ノックセンサが故障したら新品に交換してください。

る重りが振動し、圧電素子*²に力が加わることによって電気が生じます。

《NTKノックセンサ断面図》
重り

ノッキング発生時には振動が大きくなるため、生じる電気の量も多くなり■正常なノックセンサ■故障したノックセンサ（一例）
ノッキングを検知
電 圧（ V ）電 圧（ V ）

出力電圧が小さくノッキングを検知できない

時 間（ S ）ことでノッキングの発生有無を検知します。
エンジンの「高出力化」や「省燃費化」には、ノッキングを検知し回避するノックコントロールシステムが使われています。この制御において必要不可欠なのがノックセンサです。

時 間（ S ）＊2 圧電セラミックス

空気と燃料の混合気に火を点けるタイミングは“点火時期”として制御

エンジン出 力や燃 費 性 能 が 低 下しますが、点火時期が早いとエンジンの「高出力化・省燃費化」が期待でこんな症状の時はノックセンサの故障かも故障が分かったら、すぐに新品に交換ですね。

低速時に急にアクセルを踏むと「キンキン」「カリカリ」という音がする＊1 異常燃焼の一種

圧電素子（圧電セラミックス）

ノックセンサの役割フェイルセーフ（ 安全制御）が働き、点火時期が遅くなる

MILの点灯ます。このように、ノックセンサで生じる電気の量をECUでモニターする

振動

ノックセンサが故障すると、ノッキング発生時に振動を検知できなくなる

きる反面、ノッキングが発生しやすくなります。逆に点火時期が遅いとノッ

ノックセンサは、エンジンのシリンダブロックに取り付けられています。

キングは発生しにくいのですが、エンジン出力や燃費性能は低下します。
燃費が悪く、加速性が悪化している

ノックコントロールシステムは、一般的にエンジン出力・燃費とノッキ燃料

ECU
ECU

触媒

空気ングとのバランスを見ながら、最適な点火時期に制御するものです。このエンジン排出ガスシステムにおいて必要不可欠なのがノッキングの検知することです。
ノックセンサはノッキングによって発生した振動を圧電素子で検知し、電気信号としてECUに伝える役割をしています。

ノックセンサノッキングが発生したら要注意

こんな状態のノックセンサは交換が必要です
劣化による
クラック

座面の錆溶融ノックセンサに樹脂割れ（クラック）がみられる

ノックセンサ取り外し時に座面に錆がみられる

ノックセンサの樹脂ケースが溶融しているもしノッキングが発生し続けると…
ノッキングは異常燃焼の一種であり、燃焼室内で異常な高温・高圧が発生します。
また、エンジンからキンキン・カリカリといった金属性の音や振動が発生するのが特徴です。
ノッキングが発生し続けると、異常な高温・高圧によってスパークプラグやエンジンを損傷させてしまう

11

PARTNER’S MAGAZINE 2021 vol.227

版
存HP（https://www.ngk-sparkplugs.jp/ntk/knock_sensor/products/）をご覧ください。

場合があります。このため、ノッキングが発生し続けないようにノックセンサを用いた制御をしています。

保※NTKノックセンサの詳細や適応車種などの情報は、

10

NGKスパークプラグ
リフレッシュプレゼント
リフレッシュプレゼント
2021年9月 景品リニューアル予定！
リフレッシュプレゼントとは…
スパークプラグやイグニッションコイル、O₂センサの空き箱を専用応募箱に集めてご送付いただくだけで、豪華な景品と交換できる整備工場様向けサイトです。

景品交換はお早めに！
リニューアル後の景品もお楽しみに！

リフレッシュプレゼントの概要やログイン・新規登録はこちらからログインID・パスワードがわからない方は事務局にお問い合わせください。

TEL : 0568-42 -0041 （受付時間 平日9:00～17:00）: ngk_refreshpresent@ts-base.jp

NGKリフレッシュプレゼント事務局

アンケートに答えてプレゼントに応募しよう！
！
節にの季！
からだね
これたりぴっNittoku NEWS Webアンケートサイトにアクセスし、アンケートに回答いただいた方の中から抽選でNGKスパークプラグオリジナルグッズをプレゼント！

3名様

5サンバイザー

バスタオル

10名様

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抽選でプレゼント！ ふるってご応募ください！
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※応募締め切り：2021年8月20日（金）スマートフォンやパソコンから簡単に回答ができます！

step 12次元コードを読み込み、サイトにアクセス！

step 2

必要項目を入力！

step 3

アンケートにお答えください。

step 4

プレゼントに応募するかを入力！

アンケートにお答 えいただければプレゼント応募も一 緒にできます。ぜひ、アクセスしてくださいね！
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応募は、こちらのコード「Nittoku NEWS Webアンケート／応募サイト」

を読 み 込 ん でhttps://www.ngk-sparkplugs.jp/nittoku_news/

Partner’s Magazine 2021/07

季刊 情報誌
にっとくニュース

VOL. 227ください。

ダイレクトメールで本誌を受けとられた方は、アンケート入力の際に封筒宛名の下段に記載されている「にっとくニュースダイレクトメールID（左下NN

（NR）
-5
（6）
ケタの数字）「」リフレッシュプレゼントID（右下6ケタの数字）」をご入力ください。

編集・発行／日本特殊陶業（株）モビリティビジネスカンパニー
TEL（052）872-5934

国内販売部

FAX（052）872-9997 URL https://www.ngk-sparkplugs.jp※本誌掲載の写真・図版・記事などの無断使用・転載・複製を禁じます。

（例）

完 了！

下記の2次元コードもしくはURLから専用Webサイトに入り、ステップの順にクリックするだけ！
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こ れで

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