2009 Kyoto University – UTC Joint Summer Training Course ofRoad Infrastructure Asset Management
Representative: Prof. Kiyoshi KOBAYASHI,ththDate: September 28 -30 , 2009
Place: Conference Hall / University of Transport and Communications, Hanoi, Vietnam
Organized byGraduate School of Management of Kyoto University, University of Transport and Communications
Co-organized byCenter for Research in Business Administration, Graduate School of Management, Kyoto
UniversityKyoto University Global COE program (Global Center for Education and Research on Human
Security Engineering for Asian Megacities)
Invited Persons (Lecturers): Prof. Kiyoshi KOBAYASHI (KU), Prof. Kiyoyuki KAITO (Osaka Univ.), Prof. Nguyen Xuan
DAO(UTC), Dr. Mamoru YISHIDA(KU), M.Sc.Nguyen Dinh THAO (UTC), Dr. Kazuya AOKI (PASCO corp.),Tomoki SHIOTANI (KU), Dr. Nguyen Viet TRUNG (UTC), Dr. Le Thanh NAM (Osaka Univ.), M.Sc. Deaseok
HAN (KU), Dr. Shoichi TAKAHASHI (NEXCO), Yasuhito SAKAI(HANSHIN Exp.), Hiroyash OHTSU (KU)

Number of Participants: About 30 persons
Participants: UTC students and lecturers, Engineering companies, Road administrators

PurposeThe “Road Infrastructure Asset Management course” is apart of the joint summer school training course since 2005.
This course is aimed at giving 1) understanding concepts
and basic theory of infrastructure asset management, 2)
obtaining the fundamental knowledge to design and analyze
road facilities consisting of pavements, slopes/embankments,
bridges and tunnels using LCC considering cost and benefit
as decision-making index, 3) understanding how to manage
risks in general as well as in construction and operation
periods of infrastructure facilities, 4) understanding how toapply the knowledge in practice and 5) qualified participants
will be conferred the certificates. Besides, the contents of theclasses are changing every year to satisfy most recent
trends of the road asset management field. This course isopened to student, researchers and engineers even roadadministrators in Vietnam who has interest in muchadvanced road infrastructure asset management theory andpractices. To guarantee the quality of the lectures, thiscourse invited qualified experts from universities, research
institutes and companies who have rich experiences withadvanced technologies and knowledge relevant to roadinfrastructure asset management.
The final goal of this course is growing up the humanresources who have deep understanding and knowledge onroad infrastructure asset management system. This could be
the most fundamental and best strategy that helps theVietnamese government stand on their own feet bythemselves.

Achievement and Results
In the summer training course, around 30 attendees
participated from the first day. First day (28th, Sep.), Prof.
Kobayashi made the introduction about the purpose of thissummer course and the brief concept of asset management.
Afterward, Prof. Nguyen Xuan Dao provides a lecture onFriction Course for Pavement. Next, Prof. Nguyen Viet Trung
made a lecture about risk management in context ofVietnamese infrastructures. Next, Dr. Yoshida made a
lecture about basic hazard model which is the fundamental
knowledge for modeling deterioration process ofinfrastructures. Mr. Thao, who is a lecturer of UTC, gave alecture on life cycle analyzing of road pavement
management. For the final lecture of the first day, Prof.
Ohtsu provided a lecture on Slope and Embankment
management. Second day, (29th, Sep.), firstly, Prof. Nguyen
Viet Trung made a lecture on bridge management in
Vietnam. Next, Dr. Kaito provided a lecture on bridge
management using Markof chain model. Afterward, Dr.
Takahashi from NEXCO corp. provided a lecture on bridge
management system which has been used in Japan. Next,
Mr.Sakai who is an employee of Hanshin Expressway Coop.
made a presentation about pavement management incontext of highway management. For the final lecture of thesecond day, Dr.Aoki from Pasco Corp. made a presentation
about practical examples of pavement management systemin Japan. On the final day (30th, Sep. ), Associate Prof.
Shiotani gave a lecture on monitoring issues about
infrastructures and he introduces some practical monitoring
examples using acoustic emission techniques. Next, Mr.
Nam who is a Vietnamese Ph.D candidate of Kyoto
University provides a lecture on the road asset managementin Vietnam, and finally, Mr. Han, gave a lecture on thepractical example of pavement management in Korea.
After the summer school, every attendee took examination
to check their understanding. By the result of theexamination many attendees got a certificate jointly issued
by Kyoto University and UTC. By the training course,following achievements are expected; 1) Growing humanresource, 2) Accumulating knowledge, technologies,experiences and know-how, 3) Enhancing mutual
cooperation
betweengovernments,organizations,universities of two counties.

2009 年度道路アセットインフラ管理に関する
京都大学－ベトナム交通通信大学ジョイントトレーニングコース

代表者：

小林潔司

開催日時：

2009 年 9 月 28-30 日

開催場所：

ベトナム交通通信大学

主催：

京都大学経営管理大学院，ベトナム交通通信大学

共催：

京都大学グローバル COE”アジア・メガシティの人間安全保障工学拠点”
京都大学経営管理研究センター

講 演 者：

Prof. Kiyoshi KOBAYASHI (KU), Prof. Kiyoyuki KAITO (Osaka Univ.), Prof. Nguyen Xuan

DAO(UTC), Dr. Mamoru YISHIDA(KU), M.Sc.Nguyen Dinh THAO (UTC), Dr. Kazuya AOKI (PASCOcorp.), Tomoki SHIOTANI (KU), Dr. Nguyen Viet TRUNG (UTC), Dr. Le Thanh NAM (Osaka Univ.),
M.Sc. Deaseok HAN (KU), Dr. Shoichi TAKAHASHI (NEXCO), Yasuhito SAKAI(HANSHIN Exp.),
Hiroyash OHTSU (KU)
参加人数：

約 40 名ベトナムでの適応事例について講義が行われました．初日の最後は，大津教授から斜面管理について講義が行わ
道路インフラアセットマネジメントに関する京都大学れました．二日目は，はじめに Nguyen Viet Trung 教授と ベ ト ナ ム 交 通 通 信 大 学 (University of Transport andから，ベトナムにおける橋梁管理について講義が行われCommunications)のサマーコースは，2005 年から毎年開ました．続いて，マルコフモデルを用いた劣化予測モデ
催しています．このコースの目的には，1)インフラアセ
ルについて大阪大学の貝戸講師から講義が行われました．
ット管理の基本的な概念と理論の理解，2)舗装や斜面，NEXCO の高橋氏からは，NEXCO のもつアセットマネジ橋やトンネル等の道路インフラを設計し，管理するためメントシステムの紹介が行われると共に，ベトナムでのの基本的な分析枠組みを習得，3）建設，管理におけるリ取り組みについて講義が行われました．続いて，阪神高
スク管理手法の理解の深化，4）これらの知識の実社会へ
速道路㈱に所属する坂井氏より，高速道路における舗装の適用方法の習得，5）講義受講者に対する終了証の授与
管理のあり方について，日本の事例を交えながら講義ががあります．さらに，道路アセット管理に関する最新の行われました．二日目最後の講義は，パスコ㈱の青木氏傾向を把握するため，講義内容は最新の研究成果を踏まより，舗装管理システムとデータベース設計について講えた形で毎年更新しています．本サマートレーニングコ
義が行われました．最終日ですが，はじめに塩谷准教授
ースは，道路管理に携わる学生，研究者さらに実務者をから，アコースティックエミッションを用いたモニタリ対象に行っており，講義の質を担保するため，ベトナムング技術について講義が行われました．続いて，ベトナにおける道路管理に実際に携わる実務者や研究者を講義ム人であり，京都大学工学研究科の博士後期課程の Nam者として招聘しています．本コースの最終的な目標は，氏より，ベトナムの道路アセット管理について講義がお道路アセット管理に関する経験や知識を普及させ，実務こなわれました．最後に，博士後期課程の Han 氏より，者や学生の能力開発を行うことであり，こうした講義を通じて，ベトナム政府が独自に道路管理システムを開発， 韓国における舗装管理の現状とそのシステム構築について講義が行われました．
管理していくことを促しています．
講義受講者は，最後に試験を受け，それを通過した参加者に対してはサーティフィケートを授与しました．
シンポジウムの様子・得られた成果
サマーコースを通じて，二国の大学の交流及び協力関係
本サマートレーニングコースの受講者として約 30 名が強化されると共に，ベトナムの舗装管理を担う実務者が参加しました．トレーニングコース初日は，はじめにに対して，道路アセット管理に関する体系だった知識を小林教授から，本サマーコースの目的とアセットマネジ提供することが出来ました．
メントの概要について講義が行われました．続いて，Nguyen Xuan Dao 教授より，ベトナムの舗装管理の現状について講義が行われました．続いて， Nguyen VietTrung 教授から，ベトナムの橋梁管理におけるリスクマネジメントの考え方について講義が行われました．続いて，吉田助教より，インフラの劣化予測モデルを構築する上での基礎知識であるハザードモデルについて講義が行われました．さらに，UTC の Thao 講師から，舗装管理におけるライフコスト分析を行うための基礎モデルと目的・概要