EINBAU- UND
BEDIENUNGSANLEITUNGEB 10aOriginalanleitung

Regel- und Absperrklappe BR 10a • DIN- und ANSI-Ausführung
zur Kombination mit Antrieben
Ausgabe Oktober 2023

PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH · Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: 02152 2005-0 · Telefax: 02152 1580
sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · www.pfeiffer-armaturen.com

Hinweis zur vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung
Diese Einbau- und Bedienungsanleitung (EB) leitet zur sicheren
Montage und Bedienung an.
Die Hinweise und Anweisungen dieser EB sind verbindlich fürden Umgang mit PFEIFFER-Geräten. Die bildlichen Darstellungen
und Illustrationen in dieser EB sind beispielhaft und daher als
Prinzipdarstellungen aufzufassen.
Ö Für die sichere und sachgerechte Anwendung, diese EB vor
Gebrauch sorgfältig lesen und für späteres Nachschlagenaufbewahren.
Ö Bei Fragen, die über den Inhalt dieser EB hinausgehen,kontaktieren Sie bitte den After Sales Service von
PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH.
Ö Diese Anleitung gilt nur für die Klappe selbst, für den aufgebauten Antrieb gilt die jeweilige Anleitung zusätzlich.

Hinweise und ihre Bedeutung
GEFAHR
Gefährliche Situationen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führenWARNUNG
Situationen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen
könnenHINWEIS
Sachschäden und Fehlfunktionen

Info
Informative Erläuterungen

Tipp
Praktische EmpfehlungenEB 10a_DE
Ausgabe Oktober 2023
Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

Inhalt1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1-1

1.1

Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden

1-2

1.2

Hinweise zu möglichen Personenschäden

1-2

1.3

Hinweise zu möglichen Sachschäden

1-3

1.4

Warnhinweise am Gerät

1-4

2

Kennzeichnungen am Gerät

2-1

2.1

Typenschild der Klappe

2-2

2.2

Typenschild des Antriebs

2-2

2.3

Hinweisschild der Drehrichtung

2-2

3

Aufbau und Wirkungsweise

3-1

3.1

Varianten

3-1

3.2

Zusätzliche Einbauten

3-1

3.3

Anbaugeräte

3-2

3.4

Technische Daten

3-2

3.5

Zusammenbau der Klappe

3-2

3.5.1

Zusammenbau der Klappe

3-2

3.5.2

Montage der Klappe mit nachstellbarer Stopfbuchse (Option)

3-4

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

4-1

4.1

Lieferung annehmen

4-1

4.2

Klappe auspacken

4-1

4.3

Klappe transportieren und heben

4-1

4.3.1

Transportieren

4-1

4.3.2

Heben

4-1

4.3.3

Hebepunkte am Gehäuse

4-2

Hebepunkte an der Konsole

4-3

4.3.4
4.4
5

Klappe lagern
Montage

4-3
5-1

5.1

Einbaubedingungen

5-1

5.2

Montage vorbereiten

5-1

5.3

Klappe und Antrieb zusammenbauen

5-1

5.4

Klappe in die Rohrleitung einbauen

5-2

5.4.1

Allgemeines

5-2

5.4.2

Klappe einbauen

5-3

5.5

Montierte Klappe prüfen

5-4

5.5.1

Funktionsprüfung

5-4

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

5-4

5.5.3

Schwenkbewegung

5-4

5.5.4

Sicherheitsstellung

5-4

6Inbetriebnahme

6-1

7Betrieb

7-1

8Störungen

8-1

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Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

8.1

Fehler erkennen und beheben

8-1

8.2

Notfallmaßnahmen durchführen

8-2

9Instandhaltung

9-1

9.1

Periodische Prüfungen

9-1

9.2

Instandhaltungsarbeiten

9-2

9.2.1
9.3

Klappenscheibe austauschen
Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen

9-2
9-2

10 Außerbetriebnahme

10-1

11 Demontage

11-1

11.1

Klappe aus der Rohrleitung ausbauen

11-1

11.2

Antrieb demontieren

11-1

12 Reparatur

12-1

12.1

12-1

12.1.112.1.2
12.2

Austausch der DachmanschettenpackungenAustausch der Dachmanschettenpackung (4)Austausch der Dachmanschettenpackung (6)Austausch der optionalen nachstellbaren Stopfbuchspackung

12-1
12-1
12-1

12.2.1

Austausch der Dachmanschettenpackung ( 4 )12-1

12.2.2Austausch der Dachmanschettenpackung (6)

12-1

12.3

Austausch der Klappenscheibe (3)

12-3

12.4

Weitere Reparaturen

12-3

12.5

Geräte an PFEIFFER senden

12-3

13 Entsorgen

13-1

14 Zertifikate

14-1

15 Anhang

15-1

15.1

15-1

Anzugsmomente, Schmiermittel und Werkzeuge

15.1.1

Anzugsmomente

15-1

15.1.2

Schmiermittel

15-1

Werkzeuge

15-1

15.1.3
15.2

Ersatzteile

15-1

15.2.1

Ersatzteile der Klappe in Standard-Ausführung

15-2

15.2.2

Ersatzteile der Klappe mit optional nachstellbarer Stopfbuchse

15-3

15.3

Service15-4

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Technische Änderungen vorbehalten

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Bestimmungsgemäße Verwendung
Die PFEIFFER-Klappe BR 10a ist handbetätigt oder in Kombination mit einem Schwenkantrieb für die Volumenstrom-, Druck- undTemperaturregelung von flüssigen, gasförmigen oder dampfförmigen Medien bestimmt.
− Die Klappe und ihre Antriebe sind für genau definierte Bedingungen ausgelegt (z. B. Betriebsdruck, eingesetztes Medium, Temperatur).
Daher muss der Betreiber sicherstellen, dass die Klappe nur
dort zum Einsatz kommt, wo die Einsatzbedingungen den bei
der Bestellung zugrunde gelegten Auslegungskriterien entsprechen.
Falls der Betreiber die Klappe in anderen Anwendungen oder
Umgebungen einsetzen möchte, muss er hierfür Rücksprache
mit PFEIFFER halten.
− Handbetätigte Klappen sind ausschließlich dazu bestimmt,
nach Einbau in ein Rohrleitungssystem, Medien innerhalb derzugelassenen Druck- und Temperaturgrenzen abzusperren,
durchzuleiten oder zu regeln.
− Automatisierte Klappen sind ausschließlich dazu bestimmt,
nach Einbau in ein Rohrleitungssystem und nach Anschluss
des Antriebs an die Steuerung, Medien innerhalb der zugelassenen Druck- und Temperaturgrenzen abzusperren, durchzuleiten oder zu regeln.
− Im Typenblatt  TB 10a ist der zugelassene Druck- und Temperaturbereich für diese Klappen beschrieben. Für Klappen
gelten dieselben Sicherheitsvorschriften wie für das Rohrleitungssystem, in das sie eingebaut sind und wie für das Steuerungssystem, an das der Antrieb angeschlossen wird.
Diese vorliegende Anleitung gibt nur solche Sicherheitshinweise, die für Stellklappen zusätzlich zu beachten sind.
Zusätzliche Sicherheitshinweise können in den Anleitungender Antriebsbaugruppen enthalten sein.
− Es wird vorausgesetzt, dass bei bestimmungsgemäßer Verwendung dieses Kapitel beachtet wird.
Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung und nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Die Klappe ist nicht für die folgenden Einsatzgebiete geeignet:

Qualifikation des Bedienpersonals
Die Klappe darf nur für druckführende Rohrleitungen sachkundiges Fachpersonal, das mit der Montage, der Inbetriebnahme unddem Betrieb dieses Produktes vertraut ist, demontiert, zerlegt,montiert und in Betrieb genommen werden.
− Fachpersonal im Sinne dieser Einbau- und Bedienungsanleitung sind Personen, die auf Grund ihrer fachlichen Ausbildung, ihrer Kenntnisse und Erfahrungen sowie ihrer Kenntnisse der einschlägigen Normen die ihnen übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
Persönliche Schutzausrüstung
PFEIFFER empfiehlt je nach eingesetztem Medium die folgende
Schutzausrüstung:− Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz beim
Einsatz heißer, kalter, aggressiver und/oder ätzender Medien.
− Gehörschutz bei Arbeiten in Klappennähe.
− Weitere Schutzausrüstung beim Anlagenbetreiber erfragen.
Verbot von Modifikationen
Jegliche Modifikationen am Produkt sind ohne Rücksprache mit
PFEIFFER nicht gestattet. Bei Zuwiderhandlungen erlischt die Produktgarantie. PFEIFFER haftet nicht für eventuell resultierende
Sach- und Personenschäden.
Schutzeinrichtungen
Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt die automatisierte Klappeselbsttätig eine bestimmte Sicherheitsstellung ein, vgl. Sicherheitsstellungen im Kapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.
− Die Sicherheitsstellung entspricht der Wirkrichtung und ist bei
Antrieben auf dem Typenschild des Antriebs eingetragen,vgl. Antriebsdokumentation.
− Die Armatur ist in den Potentialausgleich der Anlage mit einzubeziehen.
Warnung vor Restgefahren
Um Personen- oder Sachschäden vorzubeugen, müssen Betreiber
und Bedienpersonal Gefährdungen, die an der Klappe vom
Durchflussmedium und Betriebsdruck sowie vom Stelldruck und
von beweglichen Teilen ausgehen können, durch geeignete Maßnahmen verhindern.

− Einsatz außerhalb der durch die technischen Daten unddurch die bei Auslegung definierten Grenzen.

− Dazu müssen Betreiber und Bedienpersonal alle Gefahrenhinweise, Warnhinweise und Hinweise dieser Einbau- undBedienungsanleitung befolgen.

− Einsatz außerhalb der durch die an der Klappe angebauten
Peripheriegeräte definierten Grenzen.

Sorgfaltspflicht des Betreibers

Ferner entsprechen folgende Tätigkeiten nicht der bestimmungsgemäßen Verwendung:

Der Betreiber ist für den einwandfreien Betrieb sowie für die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften verantwortlich.

− Verwendung von Ersatzteilen, die von Dritten stammen.

− Der Betreiber ist verpflichtet, dem Bedienpersonal diese Einbau- und Bedienungsanleitung und die mitgeltenden Dokumente zur Verfügung zu stellen und das Bedienpersonal inder sachgerechten Bedienung zu unterweisen.

− Ausführung von nicht beschriebenen Instandhaltungs- undReparaturarbeiten.

− Weiterhin muss der Betreiber sicherstellen, dass das Bedienpersonal oder Dritte nicht gefährdet werden.

EB 10a_DE
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1-1Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Es ist nicht in der Verantwortung von PFEIFFER und deshalb beim
Gebrauch der Klappe sicherzustellen, dass:− Die Klappe nur bestimmungsgemäß so verwendet wird, wie
in diesem Kapitel beschrieben ist.
− Eine Antriebseinheit, die nachträglich auf die Klappe aufgebaut wurde, der Klappe angepasst und das max. Drehmoment beachtet wurde sowie in den Endstellungen, insbesondere in der Schließstellung der Klappe korrekt justiert ist.
− Das Rohrleitungssystem und das Steuerungssystem fachgerecht installiert wurden und regelmäßig überprüft werden.
Die Wanddicke des Gehäuses der Klappe ist so bemessen,dass für ein solchermaßen fachgerecht verlegtes Rohrleitungssystem eine Zusatzlast in der üblichen Größenordnung
berücksichtigt ist.
− Die Armatur fachgerecht an diese Systeme angeschlossen ist.
− In diesem Rohrleitungssystem die üblichen Durchflussgeschwindigkeiten im Dauerbetrieb nicht überschritten werden
und abnormale Betriebsbedingungen wie Schwingungen,
Wasserschläge, Kavitation und auch geringfügige Anteile
von Feststoffen im Medium – insbesondere schleißende –,wird empfohlen mit PFEIFFER Rücksprache zu nehmen.
Sorgfaltspflicht des Bedienpersonals
Das Bedienpersonal muss mit der vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung und mit den mitgeltenden Dokumenten vertraut sein und sich an die darin aufgeführten Gefahrenhinweise,
Warnhinweise und Hinweise halten. Darüber hinaus muss das
Bedienpersonal mit den geltenden Vorschriften bezüglich Arbeitssicherheit und Unfallverhütung vertraut sein und diese einhalten.
Mitgeltende Normen und Richtlinien

1.1 Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden
GEFAHR
Gefahren und Unwirksamkeit der Gewährleistung!
Bei Nichtbeachtung der nachfolgenden Gefahren- und Warnhinweise können Gefahren entstehen und die Gewährleistung von
PFEIFFER unwirksam werden.
Ö Nachfolgende Gefahren- und Warnhinweise befolgen.
Ö Bei Rückfragen PFEIFFER kontaktieren:
Gefahren und Schäden durch ungeeignete Klappen!
Klappen deren zugelassene Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“) für die Betriebsbedingung nicht ausreichen, können Gefahr
für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystemverursachen.
Ö Nur Klappen betreiben, deren zugelassener Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“) für die Betriebsbedingung ausreichen,vgl. Typenblatt  TB 10a)
Berstgefahr des Druckgeräts!
Klappen und Rohrleitungen sind Druckgeräte. Jedes unsachgemäße Öffnen kann zum Zerbersten von Klappenbauteilen führen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Klappe und Anlage beachten.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe, betroffene Anlagenteile undKlappe drucklos setzen.
Ö Vor dem Ausbau der Klappe aus der Rohrleitung oder vor
Lösen der Verschlussschraube, Druck in der Rohrleitung ganz
abbauen, damit das Medium nicht unkontrolliert aus der Leitung austritt.
Ö Medium aus betroffenen Anlagenteilen und Klappe entleeren.
(Schutzausrüstung tragen).

− Die Klappen erfüllen die Anforderungen der europäischen
Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU und der europäischen
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
Bei Klappen, die mit der CE-Kennzeichnung versehen sind,gibt die Konformitätserklärung Auskunft über das angewandte Konformitätsbewertungsverfahren.
Die entsprechenden Konformitätserklärungen stehen im Anhang dieser EB zur Verfügung, vgl. Kapitel „14 Zertifikate“.
− PFEIFFER-Klappen haben nach einer Zündgefahrenbewertung entsprechend DIN EN ISO 80079-36 keine eigenen potentiellen Zündquellen und fallen somit nicht unter die Richtlinie 2014/34/EU.
Eine CE-Kennzeichnung in Anlehnung an diese Norm ist
nicht zulässig. Die Einbeziehung der Armaturen in den Potentialausgleich einer Anlage gilt unabhängig von der Richtlinie
für alle Metallteile in explosionsgefährdeten Bereichen.
Klappen mit Kunststoffauskleidung (PFA, PTFE, EPDM usw.),
die betriebsmäßig von aufladbaren Medien durchströmt werden, müssen mit einer elektrostatisch ableitfähigen Kunststoffauskleidung deren Oberflächenwiderstand einen Wert von
1 GΩ (109 Ω) entsprechend der DIN EN ISO 80079-36,
nicht überschreitet, ausgeführt sein.

1-2

1.2 Hinweise zu möglichen Personenschäden
WARNUNG
Gefahren durch falsche Verwendung der Klappe!
Die falsche Verwendung der Klappe kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen,die dann nicht mehr im Verantwortungsbereich von PFEIFFER liegen.
Ö Die ausgewählte Auskleidung der medienberührten Teile derKlappe müssen für die verwendeten Medien, Drücke undTemperaturen geeignet sein.
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitungen!
Je nach eingesetztem Medium können Klappenbauteile undRohrleitungen sehr heiß oder sehr kalt werden und bei Berührung Verbrennungen führen.
Ö Klappen bei Betriebstemperaturen >+50°C oder <-20°C zusammen mit den Rohrleitungsanschlüssen gegen Berührung
schützen.

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Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

WARNUNG
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Die Klappe enthält bewegliche Teile (Antriebsstange und
Schaltwelle), die beim Hineingreifen zu Quetschungen führen
können.
Ö Im Betrieb nicht in die Konsole greifen.
Ö Bei Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Verletzungsgefahr während des Schaltvorgangs bei Testläufen
an nicht in die Rohrleitung eingebauten Klappen!
Ö Nicht in die Klappe greifen. Erhebliche Verletzungen können
die Folge sein.
Verletzungsgefahr durch Entlüften des Antriebs!
Im Betrieb kommt es im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen
und Schließen der Klappe zum Entlüften des Antriebs.
Ö Klappe so einbauen, dass der Antrieb nicht auf Augenhöhe
entlüftet.
Ö Geeignete Schalldämpfer und Stopfen verwenden.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Klappen, die mit Antrieben mit vorgespannten Antriebsfedernausgestattet sind, stehen unter mechanischer Spannung.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung aufheben, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Wenn eine Klappe aus einer Rohrleitung ausgebaut werdenmuss, kann Medium aus der Leitung oder aus der Klappe austreten.
Ö Bei gesundheitsschädlichen oder gefährlichen Medien muss
die Rohrleitung vollständig entleert sein, bevor eine Klappeausgebaut wird.
Ö Vorsicht bei Rückständen, die aus der Leitung nachfließen
oder die in Toträumen verblieben sind.
Verletzungsgefahr durch lösen der Gehäuseverschraubungen!
Wenn die Gehäuseverschraubung gelöst werden muss, kann Medium aus der Klappe austreten.
Ö Die Verschraubung an der Verbindung von Gehäuseteilen
darf nicht gelöst oder gelockert werden.
Ö Die Baueinheit des Klappengehäuses ist nur in der vorhandenen zusammengebauten Ausführung funktionsfähig. Die Baueinheit des Gehäuses darf nicht auseinander gebaut werden.
Gefahren durch die Benutzung der Klappe als Endarmatur!
Bei normalem Betrieb, insbesondere bei gasförmigen, heißen
und/oder gefährlichen Medien kann herausspritzendes Medium
Gefahren verursachen.
Ö Am freien Anschlussstutzen einen Blindflansch montierenoder die Klappe gegen unbefugte Betätigung sichern.
Ö Wird eine Klappe als Endarmatur in einer druckführenden
Leitung geöffnet, darf dies mit aller Vorsicht nur so erfolgen,dass das herausspritzende Medium keinen Schaden verursacht.

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WARNUNG
Abweichung der Losbrech- und Betätigungskräfte durch Nichtbetätigung der Klappe!
In Abhängigkeit der Dauer der Nichtbetätigung, können die aufzuwendenden Losbrech- und Betätigungskräfte erheblich von den
Stellkraftangaben im Typenblatt abweichen.
Es wird empfohlen die Klappe in regelmäßigen Abständen zu
betätigen.
Ö Unter Berücksichtigung der Bauart sollte eine Betätigung unterjährig erfolgen.
Ö Die Dauer der Nichtbetätigung bei der Anfrage angeben,
damit dieser Umstand bei der Antriebsauslegung berücksichtigt werden kann.
Ö Bei nachträglichem Antriebsanbau durch den Betreiber liegt
die korrekte Antriebsauslegung im Hinblick auf die Dauer der
Nichtbetätigung nicht mehr im Verantwortungsbereich von
PFEIFFER.
Beschädigung des Dichtrings bzw. Dichtleiste
Ein überdrehen der Klappenscheibe über 0° führt zu irreparablen Schäden am Dichtring bzw. Dichtleiste.
Ö Klappenscheibe ausschließlich im Bereich 0° - 90° betätigen.

1.3 Hinweise zu möglichen Sachschäden
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch Verunreinigungen!
Durch Verunreinigungen (z. B. Feststoffteilchen) in den Rohrleitungen kann die Kappe beschädigt werden.
Ö Die Reinigung der Rohrleitungen in der Anlage liegt in der
Verantwortung des Anlagenbetreibers.
Ö Rohrleitungen vor Inbetriebnahme durchspülen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Klappe und Anlage beachten.
Besonderheiten beim Einsatz für Regelzwecke!
Ö Beim Einsatz für Regelzwecke die Einschränkungen in den
oben genannten Typenblättern beachten.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Mediumseigenschaften!
Die Klappe ist für ein Medium mit bestimmten Eigenschaften ausgelegt. Andere Medien können die Klappe beschädigen.
Ö Nur Medium verwenden, das den Auslegungskriterien entspricht.
Beschädigung der Klappe und Leckagen durch zu hohe oder zu
niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile der Klappe müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Abweichende Drehmomente können zu Leckage oder Beschädigung der Klappe führen.
Ö Zu fest angezogene Bauteile unterliegen übermäßigem Verschleiß.
Ö Zu leicht angezogene Bauteile können Leckagen verursachen.
Ö Die Verschraubung an der Verbindung von Gehäuseteilen
darf nicht gelöst oder gelockert werden.

1-3

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Werkzeuge!
Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen an der
Klappe führen.
Ö Für Arbeiten an der Klappe werden geeignete Werkzeuge
benötigt, vgl. Kapitel „15.1.3 Werkzeuge“.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Schmiermittel!
Ungeeignete Schmiermittel können die Oberfläche angreifen undbeschädigen.
Ö Der Werkstoff der Klappe erfordert geeignete Schmiermittel,
vgl. Kapitel „15.1.2 Schmiermittel“.

1.4 Warnhinweise am Gerät
Warnung vor beweglichen Teilen

Bild|1-1:

Warnung vor beweglichen Teilen

Es besteht die Gefahr von Quetschungen durch die Drehbewegungen der Antriebs- und Schaltwelle, wenn ins Joch gegriffen
wird, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist. Auf Wunsch des Betreibers kann ein
Warnhinweis an der Armatur angebracht werden.

1-4

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Kennzeichnungen am Gerät

2

Kennzeichnungen am Gerät

Jede Klappe trägt in der Regel die folgende Kennzeichnung.
Tabelle|2-1: Kennzeichnung auf dem Typenschild und am Gehäuse der Armatur
Pos.

für

Kennzeichnung

Bemerkung1

Hersteller

PFEIFFER

Adresse siehe Kapitel „15.3 Service“

2

Armaturentyp

BR (und Zahlenwert)

BR 10a = Baureihe 10a, siehe Katalog PFEIFFER

3

Gehäusewerkstoffz. B. EN-JS 1049, PTFE
oder PFA ausgekleidet

Nr. der Werkstoffnorm nach DIN EN 1563 (alt: GGG 40.3)

4

Größe

DN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [mm], z. B. DN100 / Zahlenwert in [inch], z. B. NPS4

5

maximaler DruckPN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [bar] bei Raumtemperatur

max. zul. Betriebstemperatur

TS (und Zahlenwert)

max. zul. BetriebsdruckPS (und Zahlenwert)

PS und TS sind hier zusammengehörige Werte bei max. zulässiger Betriebstemperatur mit
dem max. zulässigen Betriebsüberdruck, vgl. Druck-Temperatur Diagramm im Typenblatt
 TB 10a

PrüfdruckPT (und Zahlenwert)

In Abhängigkeit des Gerätes ist der Prüfdruck zu beachten

6

7

38

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
ab 2018

Position in der Kommissionz. B. 381234/001/001

Kommission
Baujahr (38=2018, 39=2019, 30=2020, 31=2021 usw.)
21

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

8

Herstellnummer
2009 bis 2017

Position in der Kommissionz. B. 211234/001/001

Kommission
Baujahr (29=2009, 20=2010, 21=2011, 22=2012 usw.)
207

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
bis 2008

z. B.
2071234/001/001

Position in der Kommission
Kommission
Baujahr (205=2005, 206=2006, 207=2007 usw.)

9

Baujahrz. B. 201810

Sitzwerkstoffz. B. PTFE/Glasauf Kundenwunsch wird das Baujahr extra an der Armatur angebracht
Werkstoffkennzeichnung

11

Wellenwerkstoffz. B. 1.4301

Nr. der Werkstoffnorm nach DIN EN 10088-3

12

Durchflusskoeffizient

kvs / Cv-Wert, Zahlenwert in [m³/h] (wird nicht genutzt)

13

Sitzdurchmesser

Zahlenwert in [mm] (wird nicht genutzt)

14

MSR-Nr./Bemerkung

15

TAG-Nr./Messstellez. B. F123201-1

Messstellennummern werden vom Kunden vorgegeben

16

Kennliniez. B. =%

% = gleichprozentig, lin. = linear, A-Z = Auf/Zu Betrieb

17

Hub

18

z. B. Scheibe: Titan

Zahlenwert in [mm] (wird nicht genutzt)

DataMatrix-Code
Konformität

CE

Die Konformität wird separat von PFEIFFER bescheinigt

Kennzahl

0035„Benannte Stelle“ nach EU-Richtlinie = TÜV Rheinland Service GmbH20

Durchflussrichtung

Î

Achtung: siehe Hinweis im Kapitel „5.4 Klappe in die Rohrleitung einbauen“

21Drehrichtung

19

Hinweis auf die Drehrichtung

Info
Kennzeichnungen am Gehäuse und auf dem Typenschild müssen erhalten bleiben, damit die Armatur identifizierbar bleibt.

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2-1Kennzeichnungen am Gerät

2.1 Typenschild der Klappe

Bild|2-1:

Beschriftungspositionen des Typenschilds an der Klappe BR 10a

2.2 Typenschild des Antriebs
Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

2.3 Hinweisschild der Drehrichtung
Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe
hingewiesen.

Bild|2-2:

2-2

Hinweisschild der Drehrichtung

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Aufbau und Wirkungsweise3

Aufbau und Wirkungsweise

Ausführung
Die Klappen der Baureihe 10a weist folgende Eigenschaften auf:

Mit Anströmung in Richtung B erhöht sich analog die Vorspannkraft unter Anstieg des Losbrechmoments.
Sicherheitsstellung− Klappengehäuse aus EN-JS 1049 ( GGG 40.3 ) bei DINAusführung oder A395 bei ANSI-Ausführung.

Je nach Anbau des pneumatischen Antriebs hat die Klappe zwei
Sicherheitsstellungen, die bei Druckentlastung sowie bei Ausfall
der Hilfsenergie wirksam werden:− Isostatische Auskleidung des Klappengehäuses aus 8 bis
12 mm starkem M-PTFE.

− Klappe mit Antrieb „Feder schließt“ [FC]:− Gehäuseausführung als Einschraub-Klappe ( Lug-Type) oder
Einklemm-Klappe (Wafer-Type).
− Klappenscheibe und Klappenwelle aus korrosionsfestem
Stahlguss 1.4313 mit PTFE-Ummantelung.
Funktions- und Wirkungsweise

Bei Ausfall der Hilfsenergie wird die Klappe geschlossen. Das
Öffnen der Klappe erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.
− Klappe mit Antrieb „Feder öffnet“ [FO]:Bei Ausfall der Hilfsenergie wird die Klappe geöffnet. Das
Schließen der Klappe erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.

Die Klappen BR 10a können bidirektional durchströmt werden.
Die Stellung der Klappenscheibe (3) bestimmt den Durchfluss mit
der gegenüber dem Liner freigegebenen Fläche. Bei Stellklappen
erfolgt die Abdichtung zwischen Klappenscheibe (3) und Sitz im
Liner.
Die Schaltwelle (2) wird beidseitig durch eine V-Ring Packung(4 und 6) nach außen abgedichtet. Diese werden durch oberhalb
des Packungsraumes angeordnete Tellerfedern (8 und 16) wartungsfrei vorgespannt.

Änderung der Sicherheitsstellung
Die Sicherheitsstellung des Antriebs kann bei Bedarf umgekehrt
werden, vgl. hierzu die Einbau- und Bedienungsanleitung für den
jeweiligen pneumatischen Antrieb.
Bedienelemente und Funktionen
Klappe BR 10a wahlweise in folgenden Ausführungen:− Handhebel mit Rasterplatte− Handgetriebe− Membran-Schwenkantrieb BR 30a− PFEIFFER-Schwenkantrieb BR 31a− Schwenkantriebe weiterer Fabrikate (Einzelheiten siehe jeweiliges Datenblatt).

3.1 Varianten− Nachstellbare Stopfbuchse− Elektrischer Schwenkantrieb− Auskleidungen mit speziellen PTFE-Compounds, z.B. elektrisch leitfähig− Spezielle Wellenabdichtungen für Hochvakuum
Bild|3-1:

Anströmrichtung− Klappenelemente aus Sonderwerkstoffe, z.B. Titan und Hastelloy− Endanschlag

Die Anströmrichtung und der Differenzdruck bestimmen das Losbrechmoment für das Öffnen der Klappe.
Die doppelexzentrische Lagerung der Schaltwelle bewirkt, dassdie Klappenscheibe beim Öffnen und Schließen nur über einensehr kleinen Drehwinkel mit dem Sitz in Kontakt bleibt, vgl.
Bild 3-1.
Hierdurch wird der Verschleiß verringert und die Lebensdauer
verlängert. Gleichzeitig vermindert sich das Losbrechmoment.
Wird die Klappe in Richtung A angeströmt, vgl. Bild 3-1, so wird
die Klappenscheibe leicht aus dem Sitz gedrückt. Dadurch verringern sich die Vorspannkraft und auch das Losbrechmoment.

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3.2 Zusätzliche Einbauten
SchmutzfängerPFEIFFER empfiehlt, vor der Klappe einen Schmutzfänger einzubauen. Ein Schmutzfänger verhindert, dass Feststoffanteile im
Medium die Klappe beschädigen.
Bypass und Absperrarmatur
PFEIFFER empfiehlt, vor dem Schmutzfänger und hinter der Klappe je eine Absperrarmatur einzubauen und einen Bypass anzule-

3-1

Aufbau und Wirkungsweisegen. Durch einen Bypass muss bei Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an der Klappe nicht die gesamte Anlage außer Betrieb genommen werden.
Isolierung
Zur Reduktion des Durchgangs von Wärmeenergie können Klappen einisoliert werden. Gegebenenfalls Hinweise im Kapitel „5Montage“ beachten.

Vorbereitung des Zusammenbaus
Zur Montage der Klappe müssen alle Teile vorbereitet werden,
d. h. die Teile werden sorgfältig gereinigt und auf eine weiche
Unterlage (Gummimatte o. ä.) gelegt. Zu berücksichtigen ist,
dass Kunststoffteile fast immer weich und sehr empfindlich sind
und insbesondere die Dichtungsflächen nicht beschädigt werden
dürfen.
HINWEIS

Greifschutz
Für Einsatzbedingungen, in denen ein erhöhtes Maß an Sicherheit notwendig ist (z. B. wenn die Klappe auch für nicht geschultes Fachpersonal frei zugänglich ist), bietet PFEIFFER ein Schutzgitter an, um eine Quetschgefahr durch bewegliche Teile (Antriebs- und Schaltwelle) auszuschließen.
Die Gefährdungsbeurteilung der Anlage durch den Betreiber gibt
Aufschluss, ob die Installation dieser Schutzeinrichtung zum sicheren Betrieb der Klappe in der Anlage erforderlich ist.

3.3 Anbaugeräte
Für die Armatur ist folgendes Zubehör wahlweise einzeln oder in
Kombinationen erhältlich:

Beschädigung durch Kaltverschweißen der Schrauben in den
Gehäusen!
PFEIFFER empfiehlt eine Hochleistungsfettpaste (z.B. Gleitmo
805, Fa. Fuchs) um ein Kaltverschweißen der Schrauben in den
Gehäusen zu verhindern.
Ö Bei Armaturen für den Einsatz in Sauerstoff darf dieses Mittel
nicht eingesetzt werden.
Ö Für fettfrei Armaturen, insbesondere im Einsatz in Sauerstoff
ist ein geeignetes Schmiermittel zu wählen.
Beschädigung der medienberührten Teile durch nicht geeignetes Fett.
Ö Bei der Montage der Welle, Liner, Klappenscheibe und aller
anderen medienberührten Teile nur wasserfreies Fett (z.B. Halocarbonfett) verwenden.

− Stellungsregler− Endschalter− Magnetventile− Zuluftstationen

Info
Die in den Zeichnungen dargestellte Lage und Anordnung derEinzelteile ist bei der Montage einzuhalten.

− Manometeranbaublöcke
Andere Anbauten nach Spezifikation auf Anfrage möglich.

3.5.1
3.4 Technische Daten
Die Typenschilder von Klappe und Antrieb bieten Informationen
zur Ausführung der Armatur, vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungenam Gerät“.
Info
Ausführliche Informationen stehen im Typenblatt  TB 10a zur
Verfügung.

3.5 Zusammenbau der Klappe
Die Klappen BR 10a weisen in den einzelnen Ausführungen konstruktive Unterschiede auf, so dass sie nicht in einer Bauanleitungerfasst werden können.
− Im Kapitel 3.5.1 wird der Zusammenbau der Klappe in Standard-Ausführung beschrieben.
− Im Kapitel 3.5.2 wird der Zusammenbau der Klappe mit
nachstellbarer Stopfbuchse (Option) beschrieben.

3-2

Zusammenbau der KlappeÖ Klappengehäuse (1) mit der Dichtseite auf eine saubere, in
Arbeitshöhe positionierte Fläche legen, so dass der Lagerbereich der Welle gut erreichbar ist.
Das Klappengehäuse bildet mit dem PTFE-Liner und den Buchsen(19 und 20) eine Baueinheit, die mit den Passkerbstiften (13), sowie den Schrauben (11) und den Muttern (12) zusammengebaut
ist.
HINWEIS
Beschädigung der Gehäuse-Baueinheit durch Demontage!
Die Baueinheit des Klappengehäuses ist nur in der vorhandenen
zusammengebauten Ausführung funktionsfähig.
Ö Die Baueinheit des Gehäuses nicht mehr auseinanderbauen.

Die Schaltwelle (2) und die Lagerschraube (21) wurden gemeinsam gefertigt und bilden ebenfalls eine Baueinheit.
HINWEIS
Beschädigung der Wellen-Baueinheit durch falsche Montage!
Ö Die Baueinheit der Schaltwelle mit der Lagerschraube gehören zusammen. Nicht einzeln austauschen.

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Technische Änderungen vorbehalten

Aufbau und Wirkungsweise

Bild|3-2:

Explosionszeichnung der Klappe BR 10a in Standard-Ausführung

Tabelle|3-1: Stückliste
Pos.

BenennungPos.

Benennung1

Klappengehäuse

12

Mutter2

Schaltwelle

13

Passkerbstift

3

Klappenscheibe

14

Schraube

4Dachmanschettenpackung

15

Schraube

5

Unterbrille

16

Tellerfedersatz

6

Dachmanschettenpackung

17

O-Ring7

Führungsbuchse

18

Lagerbuchse

8

Tellerfedersatz

19

Buchse9

Quetschdichtelement

20

Buchse10

Lagerbuchse

21

Lagerschraube

11

Schraube22

Gewindestift

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Technische Änderungen vorbehalten

3-3Aufbau und WirkungsweiseÖ Lagerschraube (21) von Schaltwelle (2) losschrauben.
Ö Schaltwelle (2) schräg in Klappengehäuse (1) einführen.
HINWEIS
Beschädigung des Liners und Ummantelung durch unsachgemäße Handhabung!
Ö PTFE-Liner und PTFE-Ummantelung der Schaltwelle nicht beschädigen.

HINWEIS
Beschädigung der Klappenscheibe und Liner durch falsche
Drehrichtung!
Unbedingt auf die Drehrichtung achten! Doppelexzentrische
Klappen immer rechtsdrehend schließen.
Ö Bei Montage eines Antriebes die Drehrichtung beachten.
Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe
hingewiesen, vgl. Bild 2-2 im Kapitel „2.3 Hinweisschild derDrehrichtung“.

Ö Lagerschraube (21) in die montierte Schaltwelle (2) einschrauben und festziehen.
Ö Grundring der Dachmanschettenpackung (6) über das freie
Wellenende an die entsprechende Stelle im Klappengehäuse(1) mittels einer Montagehülse schieben.

3.5.2

Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (6) über die Schaltwelle indie Gehäusebohrung schieben und mit einer Montagehülse
andrücken. Anordnung der Dachmanschettenpackung vgl.
Bild 3-2.

Ö Klappengehäuse (1) mit der Dichtseite auf eine saubere, in
Arbeitshöhe positionierte Fläche legen, so dass der Lagerbereich der Welle gut erreichbar ist.

Ö Tellerfedersatz (8) über die Schaltwelle schieben und an die
entsprechende Stelle auf die Dachmanschettenpackung platzieren. Anordnung der Tellerfedern vgl. Bild 3-2.

Das Klappengehäuse bildet mit dem PTFE-Liner und den Buchsen(19 und 20) eine Baueinheit, die mit den Passkerbstiften (13), sowie den Schrauben (11) und den Muttern (12) zusammengebautist.

Ö Die Lagerbuchse (10) in die Führungsbuchse (7) eindrücken.
Ö O-Ring (17) in die entsprechende Stelle der Führungsbuchse
einlegen.
Ö Vormontierte Führungsbuchse sauber auf das Klappengehäuse stecken und mit Schrauben (14) justieren.
Ö Schrauben (14) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (4) über die Schaltwelle indie Gehäusebohrung schieben und mit einer Montagehülse
andrücken. Anordnung der Dachmanschettenpackung vgl.
Bild 3-2.
Ö Tellerfedersatz (16) über die Schaltwelle schieben und an die
entsprechende Stelle auf die Dachmanschettenpackung platzieren. Anordnung der Tellerfedern vgl. Bild 3-2.
Ö Lagerbuchse (18) in die Unterbrille (5) eindrücken.
Ö Vormontierte Unterbrille sauber auf das Klappengehäusestecken und mit Schrauben (15) justieren.

Montage der Klappe mit nachstellbarer
Stopfbuchse (Option)

HINWEIS
Beschädigung der Gehäuse-Baueinheit durch Demontage!
Die Baueinheit des Klappengehäuses ist nur in der vorhandenen
zusammengebauten Ausführung funktionsfähig.
Ö Die Baueinheit des Gehäuses nicht mehr auseinanderbauen.

Die Schaltwelle (2) und die Lagerschraube (21) wurden gemeinsam gefertigt und bilden ebenfalls eine Baueinheit.
HINWEIS
Beschädigung der Wellen-Baueinheit durch falsche Montage!
Die Baueinheit der Schaltwelle mit der Lagerschraube gehören
zusammen und dürfen nicht einzeln ausgetauscht werden.

Ö Schrauben (15) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Ö Quetschdichtelement (9) auf das Gewinde der Schaltwelle (2)für die Klappenscheibe (3) legen.
Ö Klappenscheibe (3) auf die Schaltwelle aufschrauben.
Info
Klappenscheibe mit Spezialwerkzeug anziehen.

Ö Klappenscheibe schließen.

Ö Lagerschraube (21) von Schaltwelle (2) losschrauben.
Ö Schaltwelle (2) schräg in Klappengehäuse (1) einführen.
HINWEIS
Beschädigung des Liners und Ummantelung durch unsachgemäße Handhabung!
Ö PTFE-Liner und PTFE-Ummantelung der Schaltwelle nicht beschädigen.

Ö Lagerschraube (21) in die montierte Schaltwelle (2) einschrauben und festziehen.

3-4

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Technische Änderungen vorbehalten

Aufbau und Wirkungsweise

Bild|3-3:

Explosionszeichnung der Kappe BR 10a mit nachstellbarer Stopfbuchse

Tabelle|3-2: Stückliste
Pos.

BenennungPos.

Benennung1

Klappengehäuse

13

Passkerbstift2

Schaltwelle

14

Schraube

3

Klappenscheibe

15

Schraube

4Dachmanschettenpackung

16

Tellerfeder5

Unterbrille

17

O-Ring6

Dachmanschettenpackung

18

Lagerbuchse

7

Führungsbuchse

19

Buchse8Tellerfedersatz

20

Buchse9

Quetschdichtelement

21

Lagerschraube

10

Lagerbuchse

22

Gewindestift

11

Schraube

23

Schraube

12

Mutter24

Druckbuchse

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Technische Änderungen vorbehalten

3-5Aufbau und WirkungsweiseÖ Grundring der Dachmanschettenpackung (6) über das freie
Wellenende an die entsprechende Stelle im Klappengehäuse(1) mittels einer Montagehülse schieben.
Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (6) über die Schaltwelle indie Gehäusebohrung schieben und mit einer Montagehülse
andrücken. Anordnung der Dachmanschettenpackung vgl.
Bild 3-3.
Ö Tellerfedersatz (8) über die Schaltwelle schieben und an die
entsprechende Stelle auf die Dachmanschettenpackung platzieren. Anordnung der Tellerfedern vgl. Bild 3-3.

HINWEIS
Beschädigung der Klappenscheibe und Liner durch falsche
Drehrichtung!
Unbedingt auf die Drehrichtung achten! Doppelexzentrische
Klappen immer rechtsdrehend schließen.
Ö Bei Montage eines Antriebes die Drehrichtung beachten.
Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe
hingewiesen, vgl. Bild 2-2 im Kapitel „2.3 Hinweisschild derDrehrichtung“.

Ö Druckbuchse (24) auf die Tellerfedern legen.
Ö Lagerbuchse (10) in die Führungsbuchse (7) eindrücken.
Ö O-Ring (17) in die entsprechende Stelle der Führungsbuchse
einlegen.
Ö Schrauben (23) so einschrauben, dass die Schraubenschäfte
bündig mit der Unterseite der Führungsbuchse (7) abschließen.
Info
Die Vorspannung der Dachmanschettenpackung (6) erfolgt ausschließlich über den Tellerfedersatz (8).

Ö Vormontierte Führungsbuchse sauber auf das Gehäuse stecken und mit Schrauben (14) justieren.
Ö Schrauben (14) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (4) über die Schaltwelle indie Gehäusebohrung schieben und mit einer Montagehülse
andrücken. Anordnung der Dachmanschettenpackung vgl.
Bild 3-3.
Ö Tellerfedersatz (16) über die Schaltwelle schieben und an die
entsprechende Stelle auf die Dachmanschettenpackung platzieren. Anordnung der Tellerfedern vgl. Bild 3-3.
Ö Lagerbuchse (18) in die Unterbrille (5) eindrücken.
Ö Vormontierte Unterbrille sauber auf das Klappengehäusestecken und mit Schrauben (15) justieren.
Ö Schrauben (15) gleichmäßig und wechselseitig anziehen.
Ö Quetschdichtelement (9) auf das Gewinde der Schaltwelle (2)für die Klappenscheibe (3) legen.
Ö Klappenscheibe (3) auf die Schaltwelle aufschrauben.
Info
Klappenscheibe mit Spezialwerkzeug anziehen.

Ö Klappenscheibe schließen.

3-6

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Ausgabe Oktober 2023
Technische Änderungen vorbehaltenLieferung und innerbetrieblicher Transport

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Kippen der Klappe!
− Schwerpunkt der Klappe beachten.
− Klappe gegen Umkippen und Verdrehen sichern.

HINWEIS
Beschädigungen an der Klappe durch unsachgemäßer Transport und Lagerung!
Ö Klappen mit Auskleidung müssen besonders sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert werden.

4.1 Lieferung annehmen
Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:Ö Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.

HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäße Befestigung
der Anschlagmittel!
Die bei Bedarf eingeschraubten Hebeösen an PFEIFFER-Antrieben dienen nur zur Montage und Demontage des Antriebs sowie
zum Heben des Antriebs ohne Klappe. Diese Hebeösen sindnicht zum Heben einer vollständigen Klappe vorgesehen.
− Beim Anheben der Klappe sicherstellen, dass die gesamte Lastvon den Anschlagmitteln getragen wird, die am Klappengehäuse befestigt sind.
− Lasttragende Anschlagmittel nicht an Antrieb, Handrad odersonstigen Bauteilen befestigen.

Ö Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen (vgl. Lieferschein) melden.

4.3.1
4.2 Klappe auspacken
Folgende Schritte durchführen:Ö Klappe erst unmittelbar vor dem Anheben zum Einbau in die
Rohrleitung auspacken.
Ö Für den innerbetrieblichen Transport die Klappe auf der Palette oder im Transportbehälter lassen.
Ö Die Schutzkappen am Ein- und Ausgang der Klappe verhindern, dass Fremdkörper in die Klappe eindringen und sie beschädigen. Schutzkappen erst direkt vor dem Einbau in die
Rohrleitung entfernen.
Ö Verpackung sachgemäß entsorgen.

Transportieren

Die Klappe kann mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kranoder Gabelstapler transportiert werden.
Ö Klappe für den Transport auf der Palette oder im Transportbehälter lassen.
Ö Klappen, die schwerer sind als ca. 10 kg, sollten auf einer
Palette (oder ähnlich unterstützt) transportiert werden (auchzum Einbauort). Die Verpackung soll die Armatur vor Beschädigung schützen.
Ö Transportbedingungen einhalten.
TransportbedingungenÖ Klappe vor äußeren Einflüssen wie z. B. Stößen schützen.
Ö Korrosionsschutz (Lackierung, Oberflächenbeschichtung)nicht beschädigen. Beschädigungen sofort beseitigen.

4.3 Klappe transportieren und heben
GEFAHR
Gefahr durch Herunterfallen schwebender Lasten!
Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten.

Ö Klappe vor Nässe und Schmutz schützen.

4.3.2

Heben

Für den Einbau der Klappe in die Rohrleitung können größere
Klappen mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kran oder Gabelstapler angehoben werden.

WARNUNG
Umkippen der Hebezeuge und Beschädigung der Lastaufnahmeeinrichtungen durch Überschreiten der Hebekapazität!
− Nur zugelassene Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungenverwenden, deren Hebekapazität mindestens dem Gewicht derKlappe entspricht, ggf. einschließlich des Antriebs.
− Gewichte dem jeweiligen Typenblatt entnehmen.

Bedingungen für das Heben
Ö Als Tragmittel einen Haken mit Sicherheitsverschluss verwenden, damit die Anschlagmittel beim Heben und Transportieren nicht vom Haken rutschen können, vgl. Bild 4-1.
Ö Anschlagmittel gegen Verrutschen und Abrutschen sichern.
Ö Anschlagmittel so befestigen, dass sie nach dem Einbau in
die Rohrleitung wieder entfernt werden können.
Ö Schwingen und Kippen der Klappe vermeiden.

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Technische Änderungen vorbehalten

4-1

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Bild|4-1:

Hebepunkte der Klappe BR 10aÖ Bei Arbeitsunterbrechungen Last nicht über längeren Zeitraum am Hebezeug in der Luft schweben lassen.
Ö Klappe in der gleichen Ausrichtung anheben, in der sie in
die Rohrleitung eingebaut wird.
Ö Klappe immer am Lastschwerpunkt heben, um unkontrolliertes Kippen zu verhindern.
Ö Sicherstellen, evtl. zusätzliche Anschlagmittel zwischen Hebeösen am Schwenkantrieb und Tragmittel keine Last aufnehmen. Diese Anschlagmittel dienen ausschließlich der Sicherung gegen ein Umschlagen beim Heben. Vor dem Anheben
der Klappe dieses Anschlagmittel straff vorspannen.
WARNUNG
Gefahr durch falsches Heben und Transportieren!
Die schematisch skizzierten Hebepunkte für Hebeschlingen sind
Beispiele für die meisten Armaturenvarianten. Bauseits können
sich jedoch die Bedingungen zum Heben und Transportieren derArmatur verändern.
Ö Der Betreiber stellt sicher, dass die Armatur gefahrlos gehoben und transportiert wird.

4.3.3

Hebepunkte am GehäuseÖ Ringschrauben in den Flanschbohrungen am Gehäuse anbringen. Dabei auf ausreichende Tragkraft der verwendeten
Ringschrauben achten.
Ö Hebeschlingen mit Haken in die Ringschrauben einhängen.
Dabei auf sicheren Sitz der Haken in den Schraubenösen
achten.
Ö Je eine Hebeschlinge am Tragmittel (z. B. Haken) des Kransoder Gabelstaplers anschlagen, vgl. Bild 4-1. Dabei die Sicherheit, Tragfähigkeit und Länge der Hebeschlingen beachten.
Ö Bei Antrieb mit Hebeöse: Weitere Hebeschlinge an der Hebeöse des Antriebs und am Tragmittel anschlagen.
Ö Klappe vorsichtig anheben. Prüfen, ob Lastaufnahmeeinrichtungen halten.
Ö Klappe mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zum Einbauort
bewegen.
Ö Klappe in die Rohrleitung einbauen, vgl. Kapitel 5.4.
Ö Nach Einbau in die Rohrleitung, prüfen, ob die Flansche fest
verschraubt sind und die Klappe in der Rohrleitung hält.
Ö Hebeschlingen entfernen.

4-2

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Technische Änderungen vorbehaltenLieferung und innerbetrieblicher Transport

4.3.4

Hebepunkte an der Konsole

Ö Je eine Hebeschlinge an der Konsole und am Tragmittel (z. B.
Haken) des Krans oder Gabelstaplers anschlagen, vgl.
Bild 4-1. Dabei die Sicherheit, Tragfähigkeit und Länge derHebeschlingen beachten.
Ö Bei Antrieb mit Hebeöse: Weitere Hebeschlinge an der Hebeöse des Antriebs und am Tragmittel anschlagen.
Ö Klappe vorsichtig anheben. Prüfen, ob Lastaufnahmeeinrichtungen halten.
Ö Klappe mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zum Einbauort
bewegen.

Info− Bei Klappen, die ohne Antrieb geliefert werden ist die Klappenscheibe nicht gegen Verstellen gesichert. Sie darf sich durch
Einwirkung von außen (z.B. Erschütterung) nicht aus der
Schließstellung heraus öffnen.
− Nur bei Klappen mit pneumatischem Antrieb „federöffnend“
ragt die Klappenscheibe im Lieferzustand beidseitig aus dem
Gehäuse heraus. Die Verpackung am herausragenden Randsoll die Klappenscheibe vor Beschädigung schützen. Die feinstbearbeitete Dichtfläche am Scheibenrand darf nicht beschädigt
werden.

Ö Klappe in die Rohrleitung einbauen, vgl. Kapitel 5.4.
Ö Nach Einbau in die Rohrleitung, prüfen, ob die Flansche fest
verschraubt sind und die Klappe in der Rohrleitung hält.

Ö Keine Gegenstände auf die Klappe legen.

Ö Hebeschlingen entfernen.

4.4 Klappe lagern
HINWEIS
Beschädigungen an der Klappe durch unsachgemäße Lagerung!
− Lagerbedingungen einhalten.
− Längere Lagerung vermeiden.
− Bei abweichenden Lagerbedingungen und längerer Lagerung
Rücksprache mit PFEIFFER halten.

Info
PFEIFFER empfiehlt, bei längerer Lagerung die Klappe und die
Lagerbedingungen regelmäßig zu prüfen.

Ö Bei Lagerung vor Einbau soll die Armatur in der Regel in einem geschlossenen Raum gelagert und vor schädlichen Einflüssen wie Stöße, Schmutz oder Feuchtigkeit geschützt werden. Empfohlen ist eine Raumtemperatur von 25 °C ± 15 °C.
Ö Insbesondere der Antrieb und die mit Kunststoff ausgekleideten Dichtflächen der Flanschenden der Klappe für Rohrleitungsanschluss dürfen weder durch mechanische noch durch
sonstige Einflüsse beschädigt werden.
Ö Klappen nicht stapeln
Ö In feuchten Räumen Kondenswasserbildung verhindern. Ggf.
Trockenmittel oder Heizung einsetzen.
Ö Die Klappe ist in ihrer Schutzverpackung und/oder mit den
Schutzkappen an den Anschlussenden zu lagern.
Ö Klappen, die schwerer sind als ca. 10 kg, sollten auf einer
Palette (oder ähnlich unterstützt) gelagert werden.
Ö In der Regel werden Klappen in geschlossener Stellung geliefert. Sie müssen so gelagert werden, wie sie angeliefert wurden. Die Betätigungsvorrichtung darf nicht betätigt werden.

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4-3Lieferung und innerbetrieblicher Transport

4-4

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Montage

5

Montage

5.2 Montage vorbereiten

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

Klappen müssen sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert
werden, vgl. Kapitel „4 Lieferung und innerbetrieblicher Transport“.

Für Klappen gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für den Transport zum Einbauort ist auch das Kapitel „4.3 Klappe transportieren und heben“ zu beachten.

Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:

5.1 EinbaubedingungenÖ Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen (vgl. Lieferschein) melden.

Bedienerebene
Die Bedienerebene für die Klappe ist die frontale Ansicht auf alle
Bedienelemente der Klappe inklusive Anbaugeräte aus Perspektive des Bedienpersonals.
Der Anlagenbetreiber muss sicherstellen, dass das Bedienpersonal nach Einbau des Geräts alle notwendigen Arbeiten gefahrlos
und leicht zugänglich von der Bedienerebene aus ausführen
kann.
Rohrleitungsführung
Für den Einbau von Klappen in eine Rohrleitung gelten diebauseits gültigen Richtlinien.
Klappe schwingungsarm und ohne mechanische Spannungeneinbauen. Absätze „Einbaulage“ und „Abstützung und Aufhängung“ in diesem Kapitel beachten.
Klappe so einbauen, dass ausreichend Platz zum Auswechseln
von Antrieb und Klappe sowie für Instandhaltungsarbeiten vorhanden ist.
Einbaulage
Die bevorzugte Einbaulage ist die mit waagerechter Schaltwelle.
Der Antrieb soll – wenn möglich – nicht direkt unterhalb der
Klappe angeordnet sein.
Ö Bei Abweichungen von dieser Einbaulage, Rücksprache mit
PFEIFFER halten.
Abstützung und Aufhängung
Auswahl und Umsetzung einer geeigneten Abstützung oder Aufhängung der eingebauten Klappe sowie der Rohrleitung liegenin der Verantwortung des Anlagenbauers.
Entlüftung
Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer undelektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten,dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann(Schutz vor Überdruck im Gerät). Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen von Luft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).
Ö Entlüftung auf die Seite führen, die der Bedienerebene abgewendet ist.
Ö Beim Anschließen der Anbaugeräte sicherstellen, dass diesevon der Bedienerebene aus gefahrlos und leicht zugänglichbedient werden können.

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Technische Änderungen vorbehaltenÖ Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.

Vor der Montage folgende Bedingungen sicherstellen:− Die Klappe ist sauber.
− Die Klappendaten auf dem Typenschild (Typ, Nennweite, Material, Nenndruck und Temperaturbereich) stimmen mit den
Anlagenbedingungen überein (Nennweite und Nenndruck
der Rohrleitung, Mediumstemperatur usw.). Einzelheiten zur
Kennzeichnung vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.
− Gewünschte oder erforderliche zusätzliche Einbauten, vgl.
Kapitel „3.2 Zusätzliche Einbauten“, sind installiert oder soweit vorbereitet, wie es vor der Montage der Klappe erforderlich ist.

5.3 Klappe und Antrieb zusammenbauen
PFEIFFER-Klappen werden funktionsfähig geliefert. In Einzelfällen
werden Antrieb und Klappe separat geliefert und müssen zusammengebaut werden. Im Folgenden werden die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Montage und vor der Inbetriebnahme der Klappe notwendig sind.
WARNUNG
Gefahr und Schäden durch Nachrüstung einer Antriebseinheit!
Der nachträgliche Anbau einer Antriebseinheit kann Gefahr fürden Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Drehmoment, Drehrichtung, Betätigungswinkel und die Einstellung der Endanschläge „AUF“ und „ZU“ müssen der Klappe angepasst sein.
Gefahr und Schäden durch Einsatz eines Elektroantriebs!
Ö Es ist sicherzustellen, dass die Klappe in der „ZU“- Stellung
durch das Signal des Drehmomentschalters abgeschaltet
wird.
Ö In der Stellung „AUF“ muss die Klappe mit dem Signal desWegschalters abgeschaltet werden.
Ö Wenn – in einer Zwischenstellung – die Abschaltung mit dem
Signal des Drehmomentschalters erfolgt, soll dieses Signal
zusätzlich für eine Störmeldung benutzt werden. Die Störung
muss schnellstmöglich beseitigt werden, siehe Kapitel „8 Störungen“.
Ö Weitere Hinweise siehe Anleitung des Elektroantriebs.

5-1Montage

WARNUNG
Gefahr und Schäden durch hohes Belasten von außen einer
Antriebseinheit!
Antriebe sind keine „Trittleitern“.
Ö Antriebe dürfen nicht mit Lasten von außen beaufschlagt werden, dies kann die Klappe beschädigen oder zerstören.
Gefahr und Schäden durch Antriebseinheiten mit hohem Gewicht!
Antriebe, deren Gewicht größer ist als das Gewicht der Klappe
können Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Solche Antriebe müssen abgestützt werden, wenn sie aufgrund ihrer Größe und/oder ihrer Einbausituation auf die
Klappe eine Biegebeanspruchung bewirken.

HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch falsche Montage des Antriebs!
Doppelexzentrische Klappen müssen immer rechtsdrehend geschlossen werden!
Ö Bei der Montage eines Antriebes die Drehrichtung beachten.
Ö Auf die Drehrichtung wird mittels eines Schildes auf der Klappe hingewiesen, vgl. Bild 5-1.
Beschädigung der Klappe durch falsche Einstellung der Endanschläge!
Die Betätigungsvorrichtung ist für die in der Bestellung angegebenen Betriebsdaten justiert.
Ö Die Einstellung der Endanschläge „AUF“ und „ZU“ durch den
Anwender liegt in seinem Verantwortungsbereich.

Ö Klappe sorgfältig handhaben und Anweisungen für die
Flanschverbindung beachten.
GEFAHR
Gefahr durch Überschreitung der zulässigen Einsatzgrenzen!
Das Überschreiten der Einsatzgrenzen kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Es darf keine Klappe installiert werden, deren zugelassener
Druck-/Temperaturbereich für die Betriebsbedingung nicht
ausreicht.
Ö Die max. zulässigen Einsatzgrenzen sind an der Klappe gekennzeichnet, siehe Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.
Ö Der zugelassene Bereich ist im Kapitel „1 Sicherheitshinweise
und Schutzmaßnahmen“ festgelegt.

Ö Nur Klappen einbauen, deren Druckklasse, Anschlussart,(Durchsatz), Art der Auskleidung und Anschlussabmessungenden Einsatzbedingungen entsprechen. Siehe entsprechende
Kennzeichnung der Klappe.
Ö Die Gegenflansche müssen glatte Dichtflächen haben. Andere Flanschformen mit PFEIFFER abstimmen.
Ö Die Anschlussenden der Rohrleitung müssen mit den Anschlüssen der Klappe fluchten und planparallele Enden haben.
Ö Die Anschlussdaten für die Antriebseinheit müssen mit den
Daten der Steuerung übereinstimmen. Siehe Typenschild(er)an der Antriebseinheit.
Ö Vor dem Einbau müssen die Klappen und die anschließende
Rohrleitung von Verschmutzung, insbesondere von harten
Fremdkörpern sorgfältig gereinigt werden.
Ö Dichtflächen an der Flanschverbindung und eventuell benutzten Flanschdichtungen müssen beim Einbau frei von jeglicher
Verschmutzung sein.
Ö Die Durchflussrichtung ist beliebig.
Ö Falls am Gehäuse ein Pfeil markiert ist, muss die Pfeilrichtung
mit der Strömungsrichtung in der Rohrleitung übereinstimmen.

Bild|5-1:

Hinweisschild der DrehrichtungInfo

5.4 Klappe in die Rohrleitung einbauen
5.4.1

Allgemeines

In Sonderfällen kann es erforderlich sein, dass eine Klappe entgegen der Strömungsrichtung dicht sein muss.
Bei Einbau für solche Sonderfälle Rücksprache mit PFEIFFER führen, da es zu einer Überbeanspruchung des Dichtringes, Scheibe
usw. kommen kann.

Ö Armatur in Originalverpackung zum Einbauort transportierenund erst dort auspacken.
Ö Klappe und Antrieb auf Transportschäden untersuchen. Beschädigte Klappen oder Antriebe nicht einbauen.
Ö Bei handbetätigten Klappen ist schon zu Beginn des Einbaus
eine Funktionsprüfung durchzuführen: Die Klappe muss richtig schließen und öffnen. Erkennbare Funktionsstörungen sind
unbedingt vor der Inbetriebnahme zu beheben. Siehe auch
Kapitel „8 Störungen“.

5-2Ö Beim Einschieben der Klappe (und der Flanschdichtungen) in
eine bereits montierte Rohrleitung, muss der Abstand zwischen den Rohrleitungsenden so bemessen sein, dass alle Anschlussflächen der Klappe und die Dichtungen unbeschädigt
bleiben.

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Montage

HINWEISWARNUNG

Beschädigung der Klappenscheibe durch unsachgemäßen Einbau!
Die Klappenscheibe könnte beschädigt und die Klappe undicht
werden.
Ö Klappe mit geschlossener Klappenscheibe in den Spalt zwischen den Rohrleitungsflanschen einschieben.
Ö Lichte Weite der Gegenflansche muss genügend Platz für die
geöffnete Klappenscheibe lassen, damit diese beim Herausschwenken nicht beschädigt wird vgl. Tabelle 5-1.

Tabelle|5-1: Minimal erforderlicher Innendurchmesser Di derGegenflansche
NennweiteDi

Gefahr durch Quetschungen!
Bei nicht eingebauten Klappen mit Antrieb besteht Quetschgefahr.
Ö Antrieb erst anschließen und betätigen, wenn die Klappe an
die Rohrleitung angeschlossen ist.
Ö Wenn die Klappe als Endarmatur in einem Rohrleitungsabschnitt vorgesehen ist, entweder Abschlussdeckel am Austritt
montieren oder den Antrieb sicher gegen unbefugte Betätigung verriegeln und so die Quetschgefahr beseitigen.

Ö Klappe in der Rohrleitung für die Dauer des Einbaus schließen.
Ö Schutzkappen auf Klappenöffnungen vor dem Einbau entfernen.

DN 100

NPS4

76.5

DN 150

NPS6126

DN 200NPS8

175

Ö Dichtflächen an Klappe und Rohrleitung säubern.

DN 250NPS10222

Ö Rohrleitung spannungsfrei mit Klappe verschrauben.

DN 300NPS12274

DN 350

NPS14326

DN 400

NPS16366

DN 500

NPS20465

DN 600

NPS24573

DN 800NPS32763

Ö Korrekte Flanschdichtungen verwenden.

Bild|5-2:

Lichte Weite

GEFAHR
Gefahr durch falschen Einbau der Klappen mit pneumatischem
Antrieb „federöffnend“!
Ö Für den Einbau folgendes beachten:− Antrieb in Offenstellung abbauen− Klappenscheibe von Hand schließen− Klappe in die Rohrleitung einbauen− Klappenscheibe von Hand öffnen− Antrieb wieder aufbauen

5.4.2

Klappe einbauen

Info
Die Klappe ist mit PTFE ausgekleidet.
Ö Klappe besonders sorgfältig handhaben und Anweisungenfür die Flanschverbindung beachten.
Die ausgekleidete Oberflächen der Klappe , vor/bei Einbau besonders schützen.
Ö Klappe in Originalverpackung zum Einbauort transportierenund erst dort auspacken.

Ö Klappe mit geeignetem Hebezeug an den Einbauort heben,
vgl. Kapitel „4.3 Klappe transportieren und heben“.

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Ausgabe Oktober 2023
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Info
Die Dichtflächen am Gehäuse der Klappe sind mit Kunststoff ausgekleidet.
Ö Flanschdichtungen aus PTFE empfohlen.
Ö Gegenflansche haben glatte Dichtflächen. Andere Flanschformen mit PFEIFFER abstimmen.

WARNUNG
Gefahr durch Einbau der Klappe ohne Antrieb!
Ö Wenn – im Ausnahmefall – eine Klappe ohne Antrieb eingebaut wird, ist eine solche Klappe nicht mit Druck zu beaufschlagen.

HINWEIS
Beschädigungen der Dichtflächen und Dichtungen oder Undichtigkeit der Flanschverbindung durch unsachgemäße Montage!
Ö Flanschverbindungen in min. drei Schritten gleichmäßig undwechselseitig anziehen.
Ö Flanschverbindungen mit den Drehmomenten der Tabelle
15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ anziehen.
Ö Drehmomentschlüssel benutzen um sicherzustellen, dass dieseMomente erreicht, aber nicht überschritten werden.

Ö Nach Einbau der Klappe, Armatur in der Rohrleitung langsam öffnen.
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch schlagartige Drucksteigerung
und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeit!
Ö Klappe in der Rohrleitung bei Inbetriebnahme langsam öffnen.

5-3Montage

Ö Die Kunststoffdichtflächen neigen zum „Fließen“. Nach längerer Lagerung, ggf. Schrauben der Gehäuseteilung nachziehen.
Ö Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer
und elektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten, dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann (Schutz vor Überdruck im Gerät).

WARNUNG
Gefahr durch fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle!
Fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle könnten schwere Verletzungen bis hin zum Tod verursachen und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen, vgl. Kapitel „8
Störungen“.

Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen vonLuft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).
Ö Entlüftung auf die Seite führen, die dem Arbeitsplatz des Bedienpersonals abgewendet ist.
Ö Beim Anbau der Peripheriegeräte sicherstellen, dass diesevom Arbeitsplatz des Bedienpersonals aus bedient werden
können.
Ö Klappe auf korrekte Funktion prüfen.

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

Die Druckprüfung von Klappen wurde bereits von PFEIFFER
durchgeführt. Für die Druckprüfung eines Rohrleitungsabschnittes
mit eingebauten Klappen ist zu beachten:Ö Neu installierte Leitungssysteme erst sorgfältig spülen, um alle
Fremdkörper auszuschwemmen.

5.5 Montierte Klappe prüfen
5.5.1

FunktionsprüfungWARNUNG
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe, pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung) Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Ö Zum Abschluss des Einbaus ist eine Funktionsprüfung mit den
Signalen der Steuerung durchzuführen:
Die Klappe muss entsprechend den Steuerbefehlen richtig
schließen und öffnen. Erkennbare Funktionsstörungen sind
unbedingt vor der Inbetriebnahme zu beheben, vgl. Kapitel„8 Störungen“.

5-4Ö Bei der Druckprüfung folgende Bedingungen sicherstellen:–

Klappe geöffnet: Der Prüfdruck darf den Wert 1,5 x PN
(laut Typenschild) nicht überschreiten.

–

Klappe geschlossen: Der Prüfdruck darf den Wert
1,1 x PN (laut Typenschild) nicht überschreiten.

Tritt an einer Klappe Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“ zubeachten.
Info
Die Durchführung der Druckprüfung liegt in der Verantwortungdes Anlagenbetreibers.
Der After Sales Service von PFEIFFER unterstützt Sie bei der Planung und Durchführung einer auf Ihre Anlage abgestimmten
Druckprüfung.

5.5.3

Schwenkbewegung

Die Schwenkbewegung der Antriebs- und Schaltwelle muss linear sein und ohne ruckartige Bewegungen erfolgen.
Ö Klappe öffnen und schließen. Dabei die Bewegung der Antriebswelle beobachten.
Ö Nacheinander maximales und minimales Stellsignal einstellen, um die Endlagen der Klappe zu prüfen.
Ö Anzeige an der Stellungsanzeige prüfen.

5.5.4

SicherheitsstellungÖ Stelldruckleitung schließen.
Ö Prüfen, ob die Klappe die vorgesehene Sicherheitsstellung
einnimmt, vgl. Kapitel „Sicherheitsstellungen im Kapitel „3
Aufbau und Wirkungsweise“.

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Inbetriebnahme

6Inbetriebnahme

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.

Inbetriebnahme/WiederinbetriebnahmeÖ Die PTFE-Kunststoffdichtflächen neigen zum Fließen. Nach Inbetriebnahme und Erreichen der Betriebstemperatur alle
Flanschverbindungen zwischen Rohrleitung und Armatur mit
den jeweiligen Anzugsmomenten nachziehen, vgl. Tabelle
15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ nachziehen.
Ö Es kann erforderlich sein, die Verschraubungen der Gehäuseteile nachzuziehen.
Ö Klappe in der Rohrleitung langsam öffnen. Langsames Öffnen verhindert, dass schlagartige Drucksteigerung und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeiten die Klappe beschädigen.
Ö Klappe auf korrekte Funktion prüfen.

Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Vor der Inbetriebnahme/Wiederinbetriebnahme folgende Bedingungen sicherstellen:− Klappe ist vorschriftsmäßig in die Rohrleitung eingebaut, vgl.
Kapitel „5 Montage“.
− Dichtheit und Funktion sind mit positivem Ergebnis auf Fehlerlosigkeit geprüft, vgl. Kapitel „5.1 Einbaubedingungen“.
− Die herrschenden Bedingungen im betroffenen Anlagenteil
entsprechen der Auslegung der Klappe, vgl. Bestimmungsgemäße Verwendung im Kapitel „1 Sicherheitshinweise und
Schutzmaßnahmen“.

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6-1Inbetriebnahme

6-2

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Technische Änderungen vorbehaltenBetrieb

7

Betrieb

Sobald die Tätigkeiten zur Inbetriebnahme/ Wiederinbetriebnahme, vgl. Kapitel „6 Inbetriebnahme“, abgeschlossen sind, ist die
Klappe betriebsbereit.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

− Bei Klappen mit Rasthebel zeigt die Stellung des Rasthebels
die Stellung der Klappe an:–

Rasthebel 90° quer zur Rohrleitung: Klappe geschlossen,–

Rasthebel parallel zur Rohrleitung: Klappe geöffnet.

GEFAHR
Gefahr durch ruckartiges Bedienen der Klappe!
Nichtbeachten dieses Warnhinweises kann höchste Gefahr für
Personen oder für das Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Öffnen und Schließen der Klappe nicht ruckartig sondern zügig so durchführen, dass Druckstöße und/oder Temperaturschock im Leitungssystem vermieden werden.

− Tritt an einer Klappe Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“
zu beachten.

Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs und Kegelstange!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung) Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.

Beim Betrieb folgende Punkte beachten:− Es kann es erforderlich sein, nach Inbetriebnahme und Erreichen der Betriebstemperatur alle Flanschverbindungen zwischen Rohrleitung und Klappe mit den jeweiligen Anzugsmomenten nach Tabelle 15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ nachzuziehen.
− Es kann erforderlich sein, die Verschraubungen der Gehäuseteile nachzuziehen.
− Die Einheit Klappe/Antrieb ist mit den Signalen der Steuerung zu betätigen.
− Klappen, die ab Werk mit Antrieb geliefert wurden, sind exakt justiert. Änderungen durch den Anwender liegt in seinem
Verantwortungsbereich.
− Für die Hand- oder Handnotbetätigung am Antrieb (falls vorhanden) sind normale Handkräfte ausreichend, die Benutzung von Verlängerungen zur Erhöhung des Betätigungsmomentes ist nicht zulässig.

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7-1Betrieb

7-2

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Störungen8

Störungen

Beim Beheben von Störungen muss das Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen unbedingt beachtet werden.

8.1 Fehler erkennen und beheben
Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Leckage an der Verbindung
zur Rohrleitung

Flanschschrauben nachziehen:
Flanschverbindung der ausgekleideten Klappe ist undicht
HINWEISZu hohes Anzugsmoment beim Nachziehen der Flanschschrauben
können Klappe und Rohrleitung beschädigen!
Das zulässige Drehmoment zum Nachziehen der Flanschschrauben
der Rohrleitung ist begrenzt.
Flanschverbindung mit jeweiligen Anzugsmoment nachziehen, vgl. Tabelle 15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.
Wenn erforderlich, das Anzugsmoment um max. 20% erhöhen.
Flanschverbindung ist trotz
Nachziehen undicht

Flanschverbindung lösen und Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Planparallelität der Flanschverbindung prüfen und falls nicht ausreichend, korrigieren.
Flanschdichtungen überprüfen: Wenn die Dichtungen beschädigt sind,diese austauschten.

Leckage an der Unterbrille

Leckage an der Schaltwellenabdichtung

Verbindung der Unterbrillezum Gehäuse gelöst

Schrauben nachziehen.

Unterbrille trotz Nachziehen
undicht

Dachmanschettenpackung und/oder Klappe austauschen, vgl. Kapitel„1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.

Medium tritt aus

GEFAHR
Gefahr durch austretendes Medium!
Zum Schutz vor Gefährdung des Betriebspersonals, die Leitung beidseits der Klappe ganz drucklos machen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.

Medium tritt an der Führungs- Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßbuchse aus
nahmen“.
Klappe zerlegen und Abdichtung der Schaltwelle austauschen.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“
Medium tritt an der nachstell- (Nachstell-) Schrauben an der Führungsbuchse in kleinen Schritten
baren Stopfbuchse aus
von jeweils 1/4 Umdrehung in Uhrzeigersinn nachziehen, bis die Leckage aufhört.
Lässt sich die Leckage so nicht beseitigen, Reparatur notwendig.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“

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8-1Störungen

Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Erhöhter Mediumsdurchfluss
bei geschlossener Klappe

Leckage in der Schließstellung Klappe 100% schließen.
Ist die Klappe in geschlossener Stellung, prüfen ob der Antrieb mit
vollem Moment schließt. Schließt der Antrieb mit vollem Moment,
Klappe unter Druck mehrmals öffnen/schließen.
Ist die Klappe immer noch undicht, Drehmoment des Antriebs in Stellung „ZU“ bis maximal 1,1 x Nennmoment erhöhen.
Ist die Klappe dann immer noch undicht, kann sie beschädigt sein.
Klappe ist beschädigt

Reparatur notwendig.
Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“

Funktionsstörung

Antriebseinheit oder Steuerung reagieren nicht

Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen.

Antrieb und Steuerung sind in Klappe ausbauen und inspizieren, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise
Ordnungund Schutzmaßnahmen“.
Klappe ist beschädigt

Reparatur notwendig.
Klappe ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“. Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“

Störungen an der Antriebseinheit

Pneumatikantrieb muss abge- Anschluss zum Steuerdruck trennen.
baut werden
Antrieb von der Klappe abbauen, „Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten, vgl. beigepackte Anleitungen der Antriebseinheit.

Info− Bei Störungen, die nicht in der Tabelle aufgeführt sind, hilft Ihnen der After Sales Service von PFEIFFER weiter.
− Ersatzteile sind mit allen Angaben gemäß Kennzeichnung derKlappe zu bestellen. Es dürfen nur Originalteile von PFEIFFER
Chemie-Armaturenbau GmbH eingebaut werden.
− Wird nach Ausbau festgestellt, dass die Materialien der Klappe
gegenüber dem Medium nicht genügend beständig ist, müssen
Teile aus geeignetem Werkstoff gewählt werden.

Im Fall einer Störung an der Klappe:− Absperrarmaturen vor und hinter der Klappe schließen, sodass kein Medium mehr durch die Klappe fließt.
− Fehler diagnostizieren, vgl. Kapitel „8.1 Fehler erkennen undbeheben“.
− Fehler beheben, die im Rahmen der in dieser EB beschriebenen Handlungsanleitungen behebbar sind. Für darüber hinaus gehende Fehler After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.
Wiederinbetriebnahme nach StörungenVgl. Kapitel „6 Inbetriebnahme“.

8.2 Notfallmaßnahmen durchführen
Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt die Klappe selbsttätig die voreingestellte Sicherheitsstellung ein, vgl. „Sicherheitsstellungen“ imKapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.
Notfallmaßnahmen der Anlage obliegen dem Anlagenbetreiber.

8-2

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Instandhaltung

9Instandhaltung

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Folgende Dokumente werden zusätzlich für die Instandhaltung
der Klappe benötigt:− Einbau- und Bedienungsanleitung für angebauten Antrieb,z. B.  EB 30a für Membran-Schwenkantriebe BR 30a,
 EB 31a für Schwenkantriebe BR 31a oder entsprechende
Antriebsdokumentation weiterer Hersteller.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen lassen oder erwärmen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung) Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen unter Druck.
Kraft der Federvorspannung vor Arbeiten am Antrieb abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.

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HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch zu hohe oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile der Klappe müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Zu fest angezogene Bauteile unterliegenübermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezogene Bauteile können
Leckagen verursachen.
Ö Schrauben der Gehäuseteilung bei Bedarf nachziehen.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Werkzeuge!
Ö Nur von PFEIFFER zugelassene Werkzeuge verwenden, vgl.
Kapitel „15.1.3 Werkzeuge“.
Beschädigung der Klappe durch ungeeignete Schmiermittel!
Ungeeignete Schmiermittel können die Oberfläche angreifen undbeschädigen.
Ö Der Werkstoff der Klappe erfordert geeignete Schmiermittel,
vgl. Kapitel „15.1.2 Schmiermittel“.

Info
Die Klappe wurde von PFEIFFER vor Auslieferung geprüft.
− Durch Demontage der Klappe verlieren bestimmte von PFEIFFER bescheinigte Prüfergebnisse ihre Gültigkeit. Davon betroffen sind z. B. die Prüfung der Sitzleckage und die Dichtheitsprüfung (äußere Dichtheit).
− Mit der Durchführung nicht beschriebener Instandhaltungs- undReparaturarbeiten ohne Zustimmung des After Sales Service
von PFEIFFER erlischt die Produktgewährleistung.
− Als Ersatzteile nur Originalteile von PFEIFFER verwenden, dieder Ursprungsspezifikation entsprechen.
− Verschleißteile sind von der Gewährleistung ausgenommen.

9.1 Periodische PrüfungenÖ Abhängig von den Einsatzbedingungen muss die Klappe inbestimmten Intervallen geprüft werden, um bereits vor möglichen Störungen Abhilfe schaffen zu können. Die Erstellungeines entsprechenden Prüfplans obliegt dem Anlagenbetreiber
Ö PFEIFFER empfiehlt folgende Überprüfungen, die während
des laufenden Betriebs durchgeführt werden können:
Prüfung
Sofern vorhanden, optionalen Prüfanschluss auf Dichtheit nach außen überprüfen.
WARNUNG! Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und austretendes Medium! Schraubedes Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe
druckbeaufschlagt ist.

Maßnahmen bei
negativem Prüfergebnis
Klappe außer Betrieb nehmen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.
Zur Reparatur After Sales Service von
PFEIFFER kontaktieren, vgl. Kapitel „12
Reparatur“.

9-1Instandhaltung

Maßnahmen bei
negativem Prüfergebnis

9.3 Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen

Abdichtung der Schaltwelle
auf Dichtheit nach außenüberprüfen.

Die Abdichtung der Schaltwelle mit einer
PTFE-Dachmanschettenpackung ist mit
einem Tellerfederpaket vorgespannt und
ist daher wartungsfrei.

Auskunft über Ersatzteile, Schmiermittel und Werkzeuge erteilt
der After Sales Service von PFEIFFER.

Drehbewegung der Antriebs- und Schaltwelle auf
ruckfreie Bewegung überprüfen.

Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle
Blockierung aufheben.
WARNUNG! Eine blockierte Antriebsund Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“
bei längerer Nichtbetätigung), kann sichunerwartet lösen und unkontrolliert bewegen. Dies kann beim Hineingreifen zu
Quetschungen führen.
Vor dem Versuch eine Blockade der Antriebs- und Schaltwelle zu lösen pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln. Restenergien
des Antriebs (Federspannung oder ggf.
Druckluftspeicher) vor Lösung der Blockade abbauen, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

Informationen zu Ersatzteilen stehen im Kapitel „15.2 Ersatzteile“zur Verfügung.

Wenn möglich, Sicherheitsstellung der Klappe durch
kurzfristige Unterbrechungder Hilfsenergie überprüfen.

Klappe außer Betrieb nehmen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“. Anschließend Ursache ermitteln und ggf. beheben, vgl. Kapitel „8 Störungen“.

Rohrverbindungen undDichtungen von Klappe undAntrieb auf Leckage untersuchen.

Regelmäßige Instandhaltungsarbeiten
sind an Klappen nicht erforderlich, aberbei Überprüfung des Leitungsabschnittes
darf an Flansch- und Schraubverbindungen des Gehäuses und an der Abdichtung der Schaltwelle kein Medium austreten.

Prüfung

Ersatzteile

9.2 Instandhaltungsarbeiten
Ö Vor allen Instandhaltungsarbeiten muss die Klappe vorbereitet werden, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.
Ö Nach allen Instandhaltungsarbeiten ist die Klappe vor der
Wiederinbetriebnahme zu prüfen, vgl. Kapitel „5.5 Montierte
Klappe prüfen“.

9.2.1

Klappenscheibe austauschen

Ö Zustand der Klappenscheibe und des Liners überprüfen.
Ö Klappenscheibe (3) wie im Kapitel „12.3 Austausch der
Klappenscheibe“ beschrieben ausbauen. Klappenscheibe sowie alle Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen und im
Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Bei Beschädigung des Liners, Klappe auswechseln.

9-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Außerbetriebnahme

10 Außerbetriebnahme
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.

Um die Klappe für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten oderdie Demontage außer Betrieb zu nehmen, folgende Schritte ausführen:Ö Armaturen vor und hinter der Klappe schließen, so dass kein
Medium mehr durch die Klappe fließt.
Ö Rohrleitungen und Klappe restlos entleeren.
Ö Pneumatische Hilfsenergie abstellen und verriegeln, um Klappe drucklos zu setzen.
Ö Ggf. Rohrleitung und Klappenbauteile abkühlen oder erwärmen lassen.

Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen der Klappe Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz und bei Bedarf
Gehörschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

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Technische Änderungen vorbehalten

10-1

Außerbetriebnahme

10-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Demontage

11 Demontage

11.1 Klappe aus der Rohrleitung ausbauen

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

Ö Flanschverbindung lösen.

WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Klappenbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heißoder sehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs- und Schaltwelle!
Ö Nicht in die Konsole greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten an der Klappe pneumatische Hilfsenergie undStellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Antrieb entlüften.
Ö Lauf der Antriebs- und Schaltwelle nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Konsole behindern.
Ö Bei blockierter Antriebs- und Schaltwelle (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste in der Klappe!
Bei Arbeiten an der Klappe können Mediumsreste austreten undabhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube eines optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während die Klappe druckbeaufschlagt ist.

Ö Klappe aus Rohrleitung herausnehmen, vgl. Kapitel „4.3
Klappe transportieren und heben“.
WARNUNG
Wird eine gebrauchte Armatur zu Serviceleistungen nach
PFEIFFER geschickt:
Die Armaturen sind vorher fachgerecht zu dekontaminieren.

Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Armatur beizulegen. Die Armatur kannansonsten nicht angenommen werden.
Tipp
PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von
PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.

11.2 Antrieb demontieren
Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen unter Druck.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung abbauen.

Vor der Demontage sicherstellen, dass folgende Bedingungen erfüllt sind:− Die Klappe ist außer Betrieb genommen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.

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11-1

Demontage

11-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

12 Reparatur
Wenn die Klappe nicht mehr regelkonform arbeitet, oder wenn
sie gar nicht mehr arbeitet, ist sie defekt und muss repariert oderausgetauscht werden.
HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäße Instandsetzung
und Reparatur!
Ö Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten nicht selbst durchführen.
Ö Für Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.

In Besonderen Fällen dürfen bestimmte Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt werden.

12.1.2 Austausch der Dachmanschettenpackung (6)Ö Klappe auf eine ebene und saubere Arbeitsunterlage stellen,
so dass der Packungsraum gut erreichbar ist.
Ö Schrauben (14) lösen und die mit Lagerbuchse (10) und Oring (17) vormontierte Führungsbuchse (7) vorsichtig abnehmen.
Ö Tellerfedern des Tellerfedersatzes (8) entnehmen.
Ö Dachmanschettenpackung (6) entnehmen.
Ö Die PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung sowie alle Teile
aus Kunststoff und Graphit auf Beschädigungen prüfen und
im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Klappe wie unter Kapitel „3.5.1 Zusammenbau der Klappe“
beschrieben zusammenbauen.

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, dass der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

12.2 Austausch der optionalen nachstellbaren
Stopfbuchspackung

Für Klappen gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für die Außerbetriebnahme und Demontage sind auch die Kapitel „10 Außerbetriebnahme“ und Kapitel „11 Demontage“ zu beachten.

Ö Stellt man an der Wellendurchführung der Führungsbuchse(7) eine Undichtigkeit fest, Schrauben (23) weiter anziehen
und damit die Tellerfedern und Dachmanschettenpackung höher vorspannen.
Sollte die Undichtigkeit damit nicht beseitigt werden, können die
Dachmanschettenpackungen (4 und 6) defekt sein.

12.1 Austausch der DachmanschettenpackungenÖ Zustand der Packung überprüfen.

Stellt man an der Wellendurchführung der Führungsbuchse (7)oder an der Unterbrille (5) eine Undichtigkeit fest, können die
PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung (4) und/oder (6) defekt sein.

12.2.1 Austausch der Dachmanschettenpackung ( 4 )Ö Zustand der Packungen überprüfen.
Zum Ausbau der Packung die Klappe demontieren. Dabei Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.

12.1.1 Austausch der Dachmanschettenpackung (4)Ö Klappe auf eine ebene und saubere Arbeitsunterlage stellen,
so dass der Packungsraum gut erreichbar ist.

Ö Dachmanschettenpackung (4) wie unter Kapitel „12.1.1 Austausch der Dachmanschettenpackung (4)“ beschrieben ausbauen und austauschen.

12.2.2 Austausch der Dachmanschettenpackung (6)Ö Klappe auf eine ebene und saubere Arbeitsunterlage stellen,
so dass der Packungsraum gut erreichbar ist.

Ö Schrauben (15) lösen und die mit Lagerbuchse (18) vormontierte Unterbrille (5) vorsichtig abnehmen.

Ö Schrauben (14) lösen und die mit Lagerbuchse (10) und Oring (17) vormontierte Führungsbuchse (7) vorsichtig abnehmen.

Ö Tellerfedern des Tellerfedersatzes (16) entnehmen.

Ö Druckbuchse (24) entnehmen.

Ö Dachmanschettenpackung (4) entnehmen.

Ö Tellerfedern des Tellerfedersatzes (8) entnehmen.

Ö Die PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung sowie alle Teile
aus Kunststoff und Graphit auf Beschädigungen prüfen und
im Zweifelsfalle auswechseln.

Ö Dachmanschettenpackung (6) entnehmen.

Ö Klappe wie unter Kapitel „3.5.1 Zusammenbau der Klappe“
beschrieben zusammenbauen.

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Ö Die PTFE-Ringe der Dachmanschettenpackung sowie alle Teile
aus Kunststoff und Graphit auf Beschädigungen prüfen und
im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Klappe wie unter Kapitel „3.5.2 Zusammenbau der Klappe“
beschrieben zusammenbauen.

12-1

Reparatur

Bild|12-1: Schnitt durch Klappe BR 10a

Tabelle|12-1: Stückliste
Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

1

Klappengehäuse

13

Passkerbstift

2

Klappenwelle

14

Schraube

3

Klappenscheibe

15

Schraube

4Dachmanschettenpackung

16

Tellerfedersatz

5

Unterbrille

17

O-Ring6

Dachmanschettenpackung

18

Lagerbuchse

7

Führungsbuchse

19

Buchse8Tellerfedersatz

20

Buchse9

Quetschdichtelement

21

Lagerschraube

10

Lagerbuchse

22

Gewindestift

11

Schraube

23

Schraube

12

Mutter24

Druckbuchse

12-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

12.3 Austausch der Klappenscheibe (3)Stellt man bei der Klappe im Durchgang eine Undichtigkeit fest,
kann der Liner oder die Klappenscheibe (3) defekt sein.
Ö Zustand des Liners und der Klappenscheibe überprüfen.

Ö Rücksendungen unter Angabe folgender Informationen:− Herstellnummer− Klappentyp− Artikelnummer− Nennweite und Ausführung der Klappe

HINWEIS
Beschädigung der Klappe durch unsachgemäße Reparatur!
Ö Reparaturarbeiten am Liner oder Klappenscheibe (3) nicht
selbst durchführen.
Ö Für Reparaturarbeiten After Sales Service von Pfeiffer kontaktieren.

− Handarmatur / automatisierte Armatur− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h
− Nennsignalbereich des Antriebs− Anzahl der Betätigungen (Jahr, Monat, Woche oder Tag)
− Einbauzeichnung

12.4 Weitere Reparaturen− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur Verfügung.

Ö Bei weiteren größeren Schäden empfiehlt es sich, eine Reparatur im Hause PFEIFFER vornehmen zu lassen.

12.5 Geräte an PFEIFFER senden
Defekte Klappen können zur Reparatur an PFEIFFER gesendet
werden.
Für die Einsendung von Geräten bzw. Retouren-Abwicklung folgendermaßen vorgehen:
WARNUNG
Gefahr durch eine kontaminierte Klappe!
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur zu Serviceleistungen an PFEIFFER, die Armatur vorher fachgerecht dekontaminieren.
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Armatur beizulegen. Die Armatur kannansonsten nicht angenommen werden.
Tipp
PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von
PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.

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12-3Reparatur

12-4

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Entsorgung

13 EntsorgenÖ Bei der Entsorgung lokale, nationale und internationale Vorschriften beachten.
Ö Alte Bauteile, Schmiermittel und Gefahrstoffe nicht dem
Hausmüll zuführen.

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13-1

Entsorgung

13-2

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Zertifikate

14 Zertifikate
Die Konformitätserklärungen stehen auf den nachfolgenden Seiten zur Verfügung:− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für automatisierte Armaturen, vgl. Seite 14-2.
− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für handbetätigte Armaturen, vgl. Seite 14-3.
− Konformitätserklärung für eine vollständige Maschine nach
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für die Klappe BR 10a,vgl. Seite 14-4.
− Einbauerklärung für eine unvollständige Maschine nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für die Klappe BR 10a, vgl.
Seite 14-5
Die abgedruckten Zertifikate entsprechen dem Stand bei Drucklegung. Weitere, optionale Zertifikate stehen auf Anfrage zur Verfügung

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14-1

Zertifikate

14-2

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Zertifikate

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14-3

Zertifikate

14-4

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Zertifikate

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14-5

Zertifikate

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15 Anhang

15.2 Ersatzteile

15.1 Anzugsmomente, Schmiermittel und
Werkzeuge

PFEIFFER empfiehlt Ersatzteilsets für die „Inbetriebnahme“ und fürden „2 jährigen Betrieb“, vgl. Kapitel:− „15.2.1 Ersatzteile der Klappe in Standard-Ausführung“ aufSeite 15-2 und− „15.2.2 Ersatzteile der Klappe mit optional nachstellbarer
Stopfbuchse“ auf Seite 15-3.

15.1.1 Anzugsmomente
15.1.1.1 FlanschverbindungenÖ Flanschverbindungen in min. drei Schritten gleichmäßig undwechselseitig anziehen.
Ö Flanschverbindungen mit den Drehmomenten derTabelle 15-1 anziehen.
Ö Drehmomentschlüssel benutzen um sicherzustellen, dass dieseMomente erreicht, aber nicht überschritten werden.

Tabelle|15-1: Erforderliche Anzugsmomente
DIN-Klappe

ANSI -Klappe

Nennweite

MA [Nm]Nennweite

MA [Nm]

DN 100

75

NPS4

50

DN 150

140

NPS6

100

DN 200

170

NPS8

150

DN 250

140

NPS10

140

DN 300

170

NPS12

160

DN 350

170

NPS14

160

DN 400

240

NPS16

230

DN 500

240

NPS20

240

DN 600

310

NPS24

300

DN 800

480

NPS32

470

15.1.2 Schmiermittel
Tabelle|15-2: Empfohlene Schmiermittel
Anwendung

Temperaturbereich

Schmiermittel

Schrauben und
Muttern-10 ... +200°C

Hochleistungsfettpaste (z.B.
Gleitmo 805, Fa. Fuchs)
Für fettfrei Armaturen und Einsatz in Sauerstoff nicht geeignet

Spindelabdichtung und medienberührte Teile-10 ... +200°C

Wasserfreies Fett, z.B. Halocarbonfett

15.1.3 Werkzeuge
Für Arbeiten an der Klappe werden geeignete Werkzeuge benötigt. Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen an der
Klappe führen.

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15-1Anhang

15.2.1 Ersatzteile der Klappe in Standard-Ausführung

Bild|15-1: Explosionszeichnung der Klappe BR 10a in Standard-Ausführung

Tabelle|15-3: Empfohlene Ersatzteile für die Klappe BR 10a in Standard-Ausführung
Pos.

BenennungWerkstoff

1

Klappengehäuse

EN-JS 1049 / M-PTFE

2

Schaltwelle

1.4313 / M-PTFE

3

Klappenscheibe

1.4313 / PTFE

4

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

Im Ersatzteilset zur
Inbetriebnahme

Im Ersatzteilset für den
2 jährigen Betrieb
•
•

•

•

•

•

5

Unterbrille1.0503

6

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

7Führungsbuchse

1.05038

Tellerfedersatz

1.1859 / DeltaTone

•

•

9

Quetschdichtelement

PTFE / EPDM

•

•

10

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

•

•

11

Schraube

A2-70

12

Mutter

A2-70

13

Passkerbstift1.4301

14

Schraube

A2-70

•

15

Schraube

A2-70

16

Tellerfedersatz

1.1859 / DeltaTone

•

•

17

O-Ring

Viton

•

•

18

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

•

•

19

Buchse1.003720

Buchse1.003721

Lagerschraube

1.050322

Gewindestift1.430115-2

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15.2.2 Ersatzteile der Klappe mit optional nachstellbarer Stopfbuchse

Bild|15-2: Explosionszeichnung der Klappe BR 10a mit optional nachstellbarer Stopfbuchse

Tabelle|15-4: Empfohlene Ersatzteile für die Klappe BR 10a mit optional nachstellbarer Stopfbuchse
Im Ersatzteilset zur
Inbetriebnahme

Im Ersatzteilset für den
2 jährigen Betrieb

Pos.

BenennungWerkstoff

1

Klappengehäuse

EN-JS 1049 / M-PTFE

2

Schaltwelle

1.4313 / M-PTFE•

3

Klappenscheibe

1.4313 / PTFE•

4

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

5

Unterbrille1.0503

6

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

7Führungsbuchse

1.05038

Tellerfedersatz

1.1859 / DeltaTone

•

•

9

Quetschdichtelement

PTFE / EPDM

•

•

10

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

•

•

11

Schraube

A2-70

12

Mutter

A2-70

13

Passkerbstift1.4301

14

Schraube

A2-70

•

•

•

•

•

15

Schraube

A2-70

16

Tellerfeder1.1859 / DeltaTone

•

•

17

O-Ring

Viton

•

•

18

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

•

•

19

Buchse1.003720

Buchse1.003721

Lagerschraube

1.050322

Gewindestift1.4301

23

Schraube

A2-70

24

Druckbuchse

1.4301EB 10a_DE
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15-3Anhang

15.3 Service
Für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten sowie bei Auftreten
von Funktionsstörungen oder Defekten kann der After Sales Service von PFEIFFER zur Unterstützung hinzugezogen werden.

E-MailDer After Sales Service ist über die E-Mail-Adresse sales-pfeiffer-de@samsongroup.com erreichbar.

Notwendige Angaben
Bei Rückfragen und zur Fehlerdiagnose folgende Informationen
angeben:− Herstellnummer− Klappentyp− Artikelnummer− Nennweite und Ausführung der Klappe− Handarmatur / automatisierte Armatur− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h–

Stelldruck des Antriebs− Evtl. Einbauzeichnung− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com zur Verfügung.
Weitere Informationen
Die genannten <Typenblätter> und weitere Informationen undAuskünfte erhalten Sie, auch in englischer Sprache, unter folgender Adresse:

PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 • 47906 Kempen
Telefon: 02152 / 2005-0 • Telefax 02152 / 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroup.com
Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

15-4

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PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: 02152 2005-0 · Telefax: 02152 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

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