ホイールチェア からホイールソファへ

空 気 で支える※掲載の価格は非課税価格です。 22.12

株式会社 ミキ

お問い合わせナチュラルシーティング車いす。

会社や商品についての情報のご確認は、MiKiホームページまで▶

http://www.kurumaisu-miki.co.jp/
商品に関するお問い合わせは 株式会社 ミキ お客様サポート窓口 まで

TEL 0570-00-3993 FAX 0568-66-6335※愛知県への通話料が発生します。

〒484-0928 愛知県犬山市字七ツ屋51-3仕様および価格は、製品の改良のため予告なく変更される場合があります。印刷の都合上、実物と色が異なる場合があります。■当社製造商品は生産物賠償責任保険に加入しております。

▲エア・フィッツの特長を動画でご紹介。

comfortable
手 軽にシーティング※ 。
それでいてゆったりと快 適リラックス。
車いすは常に自分の身体と接している靴のような存 在です。
シーティングも靴ひもを縛るように手軽に扱えたらという思いで実現した車いすです。
フレームやベルトで調整しない、とても手軽な「ナチュラルシーティング」。
良好な座位姿勢は、快適にリラックスしながら安定して座り続けられます。

※ シーティングとはシーティングとは、長時間座位を続ける方の心身機能や生活状況を考慮し、良好な座位姿勢が確保できるように、車いすを調整することです。
不良な座位姿勢が及ぼす様々な悪影響を予防します。
1−−2simple空 気で支えるナチュラルシーティング。
誰にでも座るだけで、良好な座 位 姿 勢を迅 速に整えられます。

空気圧で調整 する「ナチュラルシーティング 」。

エアセルクッション（座）座位調整は体型や環境に合わせて、骨盤を座っている時の支えとなる坐骨の減圧、お尻全体の圧の分散が骨盤のバランスと安定を保ち、前ずれ安定させ、体圧が分散できる座クッションすることや斜めに座ることを防ぎます。また、大腿部の支えにより下肢が安定することで、上半身の選定や背張り調整をしたりと複雑です。の安定も保てます。

エア・フィッツは、腰掛けて座面・背面クッションの内圧を調整、体重や体型に応じたエアセルクッション（背）良好な座位姿勢を簡単に整えます。

骨盤と体の側面を左右からサポートすることで、体幹の傾きやネジレを抑制し、斜めに座ることを防ぎます。背中全体で体重を支えるようになるため坐骨の圧も軽減できます。また、お尻後部の隙間を埋めて、背中の接触面積を増やすことで骨盤の後傾を抑制し、背中が丸まり前ずれすること身体の凹凸をなぞるように包み込み、骨盤と大腿部を安定。

を防ぎます。

N A T U R A L SE A T I NG

さらに体幹の傾きやネジレを抑制します。
負担の少ない心地いい快適な姿勢を保持します。

● 改善された正しい姿勢● 標準車いすで変化した姿勢
頭部

背骨

着座中は、安定した姿勢を保持します。

S字カーブが崩れ、腰に負担増体幹が崩れる

前方に傾斜
胸郭胸部が圧迫、嚥下や呼吸の妨げに背骨S字カーブが保たれる
体幹が安定する

骨盤

骨盤

後傾し仙骨座りに仙骨座りが改善、坐骨座りに前ずれ

座圧

座圧

局所に圧がかかり、痛みや褥瘡の原因に座圧が分散され、負担が軽減● 体幹の傾きやネジレによる姿勢

斜め座り● 改善された正しい姿勢

頭部
頭が起こしやすくなる
胸郭
胸郭が拡大

座面と並行

傾き

ネジレ

着座前

3−

着座後も立体的な座位ベースを維持します。

−4relieve
優れた体 圧 調 整 能力で､体にかかる負担を軽 減 。

良好な座位姿勢を維持 するのに大切なのが、体圧調整能力。
体圧調整能力とは、❶体圧分散 : 体重によってお尻や背中など局所にかかる負担を分散させ、一部に負担が集中しないようにすること、❷除圧 : 圧を取り除くことをいいます。日頃私たちは、姿勢を変えたりすることで圧の負担を防いでいますが、思うように身体を動かすことができない場合や変形がある場合は、痛みや褥瘡のリスクが高くなります。
下の図は各クッションの体圧分散図です。圧力を分散しているのがよくわかります。
● 体圧分散図

クッションの接触面を広くすることで体圧分散と除圧性能を向上。
長時間座位による疲れの軽減やお尻や背面などの痛み、褥瘡の不安を軽減します。

標準的な車いす（左 : 背中／右 : お尻）■クッションの体圧分散
03673

圧が低い

圧が高い

エア・フィッツ（左 : 背中／右 : お尻）

110

体圧調整能力の重要性。

● 圧力の集中と前ずれ● 座位での褥瘡発症部位

筋力の落ちている高齢者は、良好な座位姿勢を維持することがむずか前ずれ

しく、圧力の集中や前ずれによる「褥瘡」が発生する場合があります。

圧力の集中「褥瘡」とは、圧迫を受けやすい坐骨・尾骨部や背骨周囲などに赤みやただれ、ひどくなると皮膚が壊死して傷ができる状態になります。
そのようにならないためにも、体圧分散・除圧と前ずれの力の緩和を重視する必要があります。

5−

背骨部
仙骨部
尾骨部
坐骨結節部

−6

helpfulconstruction

良好な座 位 姿 勢はクッション内 部の仕 組みと操 作 方 法 。

介 助 する側 、介 助される側< クッション内部の仕組み >どちらにも大きな利 点があります。
シーティングで改善された座位姿勢により機能性を高めて、自立的な生活へ導くことは内カバー
収縮性のあるストレッチ生地をウレタンスポンジにしっかり接着。

空気室内は、空気が漏れないような気密構造になっています。
その中には、耐久性のある弱低反発弾性で「連続気泡体のウレタンスポンジ」が収納、必要以上に膨らみ過ぎないように、また安定感を増すためにウレタンスポンジに内カバーがしっかり接着されています。

ウレタン
弱低反発弾性で連続気泡体のウレタンスポンジ。

バルブを開くと、ウレタンスポンジの気泡に空気が含まれてクッションが膨らみます。
クッションを圧迫することで、ウレタンスポンジの気泡の空気が放出され、頃合いでバルブを閉めます。

空気室気密構造のため、空気が流入しないので圧迫されたままの形に形成される構造になっています。

空気が漏れない気密構造。

クッション断面図

介助する側の負担軽減にもつながる可能性があります。

< 操作方法 > 調整用バルブをひねって内圧を自動調整します。
※初期設定をするために 1 2 は着座せずに空気を入れる。
1 バルブを開きます。

良好な座位姿勢を実現 することで二次障害を改善・防止。
生活の質が大きく変わる可能性があります。
良好な座位姿勢は、二次障害といわれる褥瘡、身体の痛み・疲れ・変形、脱臼などの改善・防止に役立ちます。
また、「 視界が広がる。」「 両手が使えるようになる。」「 上手く食べられるようになる。」「 車いすを楽に自走できるようになる。」など、シーティングによる良好な座位姿勢は本人の自立支援を促し、生活の質を大きく変え、介助する側の負担軽減にもつながる可能性があります。

7−

4 バルブを閉じます。

バルブをつまんで時計良好なクッション内圧

回 り に 回 転 、空 気 がになったら、バルブを自 動 的 に 取り込 ま れ

反 時 計 回りに 回 転 、ます。 ※ここで は 、バルブを閉じます。

着座しません。

2 バルブを閉じます。

5 背面の調整。

クッションが十分に膨

座 面 に 続 き 、背 面 のらんでいることを確認

クッション調整を行いしたら、バルブを反時ます。

計回りに回転、バルブ3 車いすに座り、バルブを開きます。※座面から調整します。

を閉じます。 ※ここ着座したら、座面クッションのバルブをつまんで時計回りに回転、では、着座しません。

少しずつ空気を放出させます。
−8エア・フィッツ プレミアム モジュールタイプ ／ AFP-22、AFP-16

施設向き

体格・症状の変化に合わせて簡単調整。モジュール機能でより快適に。

※ミキの車いすは折りたためます。

シートカラー ： シルバー（W9）

品番AFP-22TAIS : 00122-000653●¥203,000（非課税価格）

自走 型

重量：17.1㎏※a

駆動輪22インチハイポリマータイヤ、3Dランバーサポートフレーム、
シート奥行き調整、ウェーブ型ハンドル、前後ブレーキ、ワンタッチキャスタ、ワンプッシュ式ステップ、
ディープステップ

340/360/
380/400
260/280/300/320C

610

380/440

1090

400（425）
※1

370

520
600

220/240/260
300/320/340

HK

226■

※ a クッション込19.7㎏（クッション：2.6㎏）※ｂ クッション込460・480・500㎜

カテゴリー＆機能マーク■O
770（950）※2

370 ※3CH

K

O

960
940
920

390/470
370/450
350/430

420/500
400/480
380/460

710
690
670

（㎜）車輪のみinch

品番

シートカラー

スイングアウトワンプッシュ式ステップ

座面高モジュール

高さ調整式
サーボブレーキ
アームサポート

背折れジョイント

耐荷重100㎏
ワンタッチ
ソフトシートテンション調整式シート

ワンタッチ
キャスタ

ハイポリマータイヤ※ハイポリマータイヤ（ノーパンクタイヤ）は、クッションフロアやフローリングなど床面の材質との相性によっては車いすを走行させると汚れが付着したり、床面を傷つける場合があります。十分注意してご利用ください。

シルバー（W9）

AFP-16キャメル（W10）¥203,000（非課税価格）

介助型

重量：15.8㎏※a340/360/380/400
260/280/300/320

C565

380/440

1090

400（425）
※1385

520
600

220/240/260
300/320/340

HK

166■

前座高：380・400・420㎜※b※ a クッション込18.4㎏（クッション：2.6㎏）※ｂ クッション込460・480・500㎜

主輪16インチハイポリマータイヤ、3Dランバーサポートフレーム、
シート奥行き調整、前後ブレーキ、ワンタッチキャスタ、ワンプッシュ式ステップ、ディープステップ※1 シートの幅はエックスパイプ外々の幅です。 （ ）内はサイドガード内々。
※2（ ）内はフット・レッグサポートを取り付けたままのサイズです。
※3 折りたたみ寸法の全幅については、クッションシート（背・座）を外した時のサイズです。

品番・シートカラー・商品コードを発注時にご指示ください。

● 商品コード / W9：CJ01090、
W10：CJ01091

エア・フィッツ プレミアム16TAIS : 00122-000654●ウイング

折りたたみ寸法＊スペックの赤文字は出荷時の寸法です。＊出荷時の変更指定はできません。＊スペックの青文字はクッション込の寸法です。

9−

前座高：380・400・420㎜※b■※ミキの車いすは折りたためます。

シートカラー ： キャメル（W10）● 商品コード / W9：CJ01088、
W10：CJ01089

エア・フィッツ プレミアム22

在宅向き

折りたたみ寸法O770（950）※2

310 ※3

CHK

O

960
940
920

390/470
370/450
350/430

420/500
400/480
380/460

710
690
670（㎜）車輪のみinch＊スペックの赤文字は出荷時の寸法です。＊出荷時の変更指定はできません。＊スペックの青文字はクッション込の寸法です。

−10

エア・フィッツ スタンダード スタンダードタイプ ／ AFS-22、AFS-16

施設向き

日々快適に過ごしたいから。エア・フィッツのスタンダードタイプ。

※ミキの車いすは折りたためます。

シートカラー ： キャメル（W10）

品番AFS-22TAIS : 00122-000655●● 商品コード / W9：CJ01092、
W10：CJ01093

エア・フィッツ スタンダード22¥161,000（非課税価格）

自走 型

重量：14.9㎏※a

駆動輪22インチハイポリマータイヤ、3Dランバーサポートフレーム、ワンタッチキャスタ

400（420）※1

390/410/430/450
310/330/350/370

950

600

420

1050

370

■

480560

170
250

455
375

480
400

226

折りたたみ寸法※ a クッション込17.2㎏（クッション：2.3㎏）※ｂ クッション込480㎜

カテゴリー＆機能マーク（㎜）車輪のみinch

品番

シートカラー

AFS-16ウイング

スイングアウト 介助用ブレーキ

背折れ
ジョイント

ワンタッチ
ソフトシート

テンション
調整式シート

ワンタッチ
キャスタ※ハイポリマータイヤ（ノーパンクタイヤ）は、クッションフロアやフローリングなど床面の材質との相性によっては車いすを走行させると汚れが付着したり、床面を傷つける場合があります。十分注意してご利用ください。

●シルバー（W9）キャメル（W10）¥161,000（非課税価格）

介助型

重量：13.4㎏※a

主輪16インチハイポリマータイヤ、3Dランバーサポートフレーム、ワンタッチキャスタ

400（420）※1※1 シートの幅はエックスパイプ外々の幅です。 （ ）内はサイドガード内々。
※2（ ）内はフット・レッグサポートを取り付けたままのサイズです。
※3 折りたたみ寸法の全幅については、クッションシート（背・座）を外した時のサイズです。

品番・シートカラー・商品コードを発注時にご指示ください。

● 商品コード / W9：CJ01094、
W10：CJ01095

エア・フィッツ スタンダード16

TAIS : 00122-000656

ハイポリマー
タイヤ

730（950）※2 325 ※3※ミキの車いすは折りたためます。

シートカラー ： シルバー（W9）■

耐荷重100㎏

670＊スペックの赤文字は出荷時の寸法です。＊出荷時の変更指定はできません。＊スペックの青文字はクッション込の寸法です。

11−

前座高：400㎜※b■

在宅向き

390/410/430/450
310/330/350/370

950

5404201050385■

480560170250455375

480
400

166

折りたたみ寸法

前座高：400㎜※b※ a クッション込15.7㎏（クッション：2.3㎏）※ｂ クッション込480㎜

670680（910）※1 285 ※3（㎜）車輪のみinch＊スペックの赤文字は出荷時の寸法です。＊出荷時の変更指定はできません。＊スペックの青文字はクッション込の寸法です。

−12

共通装備

プレミアムの主な装 備
座面高モジュール（特許出願済）
症状・体格の変化に合わせて工具一本で座面の高さ調整ができます。
（ 各20㎜40㎜

高さ調整式アームサポート

ウェーブ型ハンドル

テンション調整式シート

3Dランバーサポートフレーム

ご 利 用される方 に合 わせて、アームサ手にフィットする波 型

正しい姿勢を支援する

シーティングの心地よ

ポートの高さを調整できます。のハンドリム。

サポートフレームです。

さを追求し生み出され握力の弱い方でも大き骨盤を優しく包み込むた 調 整 式 シ ートです。

な波型が引っかかり駆ようにサポートし、無理よりシーティング性能動をしやすくなっていなく安 定した 姿 勢 をを 高 めたい 場 合 にごます。

維持します。

利用ください。

ピッチ、3段階）高座面

低座面

シート奥行き調整（特許出願済）

ディープカットステップ

転倒防止バー（双輪キャスタ付）

ハイポリマータイヤ

ご利用者の体格に合わせてシート奥行ステップ に取り付けてあるセパレート本体の転倒を防止するメンテナンスフリーのき調整が行えます。固定は回転ロック式

レッグサポ ートの穴にかかとを当てるために使用します。

ノーパンクタイヤ。

を使用しているので、工具なしで調整でことで膝が前に出なくなり、前ずれがし床 に引っ掛 からず、床パ ンクや 空気漏れのきます。

にくくなります。

をキズつけにくい双輪

心 配 が ないので 、とてシート奥行きを調整して、短くした時にキャスタ付のバーです。

も便利です。

小柄な方でも足を引いて座ることができます。

前後ブレーキ（伸縮延長レバー付き）

ワンタッチキャスタ

ワンプッシュ式ステップ

前・後どちらにレバーを操作してもブレー

これまでの車いすではビスで固定されキがかかります。ているので、ステップの高さ調整にとて絡まりやすくなります。

レバーが6cm伸縮する伸縮延長レバーも手間がかかっていました。

ワンタッチキャスタは、キャスタをキャスタフォークか特にキャスタは地面により近い分、髪の毛やホコリがを標準装備することで従来より軽い力

ワンプッシュ式ステップ は 面 倒 な高さ

ら簡単に取り外せるため、容易に掃除ができます。室内でブレーキ操 作ができるようになりま調 整がワンタッチで簡 単にできるようにゴミを持ち込むこともなくて清潔です。

した。になりました。

※伸ばして使用する際は、カチッと音がするまで引いてください。

キャスタのロックを外す

13−

キャスタをキャスタフォークから取り外す−14