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令和６年度
青森県中学校教育課程研究集会【技術部会】「深い学び」へ向かうための学習指導と学習評価の工夫・改善

発表の流れ
１２３
４５

技術科に関わる主題
本実践の学習事例
指導と評価の計画
実践授業について「深い学び」へ向かうための学習指導の成果と課題

南部町立名川中学校
菩提寺 毅

１

技術科に関わる主題

生徒一人一人が、技術の見方・考え方を働かせ、題材などのまとまりの中で、実践的・体験的な活動を通して「深い学び」へ向かうための学習指導と学
習評価の工夫・改善（1）技術・家庭科における「深い学び」「深い学び」とは、児童生徒が、生活の中から問題を見いだして課題を設定し、その解決に向けた解決策の検討、計画、実践、評価、改善といった一連の学習活動の中で、「生活の営みに係る見方・考え方」や「技術の見方・考え方」を働かせながら課題の解決に向けて自分の考えを構想したり、表現したりして、資質・能力を獲得する学びである。
※学習指導要領等に向けたこれまでの審議のまとめ抜粋

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２本実践の学習事例

本事例は第２学年を対象とした内容「Ｃ エネルギー変換の技術」の項目（１）、（２）、（３）に関する題材である。
「脱炭素社会の実現のための技術」に着目し、エネルギー変換の技術を電動自動車に的を絞り、その技術を評価し、適切な選択と管理・運用の在り方について考えるとともに、よりよい生活の実現や持続可能な社会について自分の考えを構想したり、表現したりする「深い学び」の実現に向けた授業改善につなげていきたい。

２ｰ（１）題材の検討
・この題材は学習指導要領の内容「Ｃ エネルギー変換の技術」における項目（１）、（２）、（３）を１つの題材で指導するように設定する。
・課題解決（持続可能な社会の実現）に向けて収集した情報を、社会からの要求、安全性、環境負荷や経済性などの視点から多面的に分析、考察する学習活動とする。
・他の内容の指導に必要となる授業時数とのバランスを配慮し、配当する授業時数を４時間とする。
・脱炭素に関わる時事的な話題（電動自動車）や生徒の興味・関心を学習内容に反映させる。
題材名２ｰ（２）題材の目標の設定
エネルギー変換の技術の見方・考え方を働かせ、持続可能な社会（脱炭素社会）の実現を目指す実践的・体験的な活動
を通して、生活や社会で利用されているエネルギー変換の技術についての基礎的な理解を図り、それらに係る技能を身に付け、エネルギー変換の技術と、生活や社会の中からエネルギー変換の技術とＣＯ₂削減に関わる問題を見いだして課題を設定し解決する力、持続可能な社会の構築に向けて適切か
つ誠実にエネルギー変換の技術を工夫し創造しようとする実践的な態度を身に付ける。
※

下線部は、解説のｐ４０に示された内容「Ｃエネルギー変換の技術」のねらいと「題材の目標」の記載が異なる部分を示す

エネルギー変換の技術によって、持続可能な社会の構築を実現しよう

２ｰ（３）題材の評価規準の設定
題材の目標の実現状況を把握するための題材の評価規準は、技術分野の評価の観点の趣旨を基に題材で指導する項目に関係する「内容のまとまりごとの評価規準」の要素を加えるなどして設定する。
※「指導と評価の一体化」のための学習評価に関する参考資料p27

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作成手順①

題材の評価規準「内容のまとまりごと」と「評価の観点」との関係を確認する

知識・技能

作成手順②
「観点ごとのポイント」を踏まえ、「内容のまとまりごとの評価規準」を作成

作成のための参考資料〇教科及び分野の目標〇内容のまとまり及び【観点ごとのポイント】〇評価の観点及びその趣旨

３→

学習指導要領→指導と評価の一体化のための学習評
価に関する参考資料
各教科等・各学年等の評価の観点等
及びその趣旨 別紙４→

指導と評価の計画
時間

学習活動

指導事項
１
Ｃ
（３）
ア
３
Ｃ
（３）
イ

社
会の発
展とエ
ネ
ル
ギ
Ⅰ
変
換の技術

知識・技能

題
材の評
価
規
準

主体的に学習に取り組む態度

生活や社会の中からエネル
よりよい生活や持続可能な社
ギー変換の技術に関わる問会の実現 に向けて、課題の題を見いだして課題を設定解決に主体的に取り組んだり、し、解決策を構想し、実践振り返って改善したりして、を評価・改善し、表現する
エネルギー変換の技術を工夫などして課題を解決する力し創造しようとしている。
を身に付けているとともに、よりよい生活や持続可能な社会の構築に向けて、エネルギー変換の技術を評価し、適切に選択、管理、運用したり、新たな発想に基づいて改良、応用したりする力を身に付けている。

３ｰ（１）評価規準の具体化〇：評価規準◇：評価方法

思考・判断・表現

主体的 に学習 に取り組
む態度

知識・技能

エ ネ ル ギ ー 変 エネル ギー変 換の技術 エネル ギー変 換の技術 よりよ い生活 の実現や換 の 技 術 の 最 の概念 につい て理解し の最適 化につ いて考え 持続可 能な社 会の構築ている。ている。に向け て、エ ネルギー適化◇授業ワークシート

これからのエネルギー変換の技術

生活や社会で利用されているエネルギー変換の技術について基礎的な技術の仕組
み、保守点検の必要性及びエネルギー変換の技術と生活や社会、環境との関わりについて理解しているとともに、生活や社会に果たす役割や影響に基づいたエネルギー変換の技術の概念を理解している。

思考・判断・表現◇授業ワークシート

変換の 技術を 工夫し創造しようとしている。

よりよ い生活 の実現や持続可 能な社 会の構築 ◇授業ワークシートに向け て、エ ネルギー（自己評価）変換の 技術を 評価し、適切な 選択、 管理・運用、改 良、応 用について考えている。
◇調べ学習レポート

題
具材
体の化評
し価た規
例
準

・生活や社会で利用されているエネルギー変換の技術について理解している。
・技術と生活や社会、環境との関わりについて理解している。
・生活や社会に果たす役割や影響に基づいたエネルギー変換の技術の概念を理解している。

思考・判断・表現

主体的に学習に取り組む態度

・エネルギー変換の技術を評 ・よりよい生活や持続可能価・改善し、表現する力をな社会の実現に向けて、身に付けている。
課題の解決に主体的に取・よりよい生活や持続可能なり組もうとしている。
社会の構築に向けて、エネ ・自らの問題解決とその過ルギー変換の技術を適切に程を振り返り、よりよい選択、管理、運用したり、ものとなるよう工夫・修
新たな発想に基づいて改良、 正、創造しようとしてい応用したりする力を身に付る。
けている。

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４

実践授業について本時では、「脱炭素社会」に着目し家庭からのＣＯ₂排出量削減・減少の方策として電動自動車に視点を置き、特徴、長所、短所を調べその技術について考える活動を行った。
その活動を通して、技術と社会や環境とは相互に影響し合う関係にあることを踏まえ、よりよい生活や持続可能な社会の構築に向けて、エネルギー変換の技術を評価し、適切に選択、管理・運用したり、新たな発想に基づいて改良、応用したりする力の育成並びに技術の概念を理解させるとともに、未来に向けた新たな改良、応用について話し合ったり、将来の展望について意見交流を行ったりしながら、エネルギー変換の技術を工夫し創造していこうとする態度の育成を図った。

４

実践授業について（授業の流れ）

プレゼン資料をもとに地球温暖化対策や自動車の発展について考えさせる
社会の発展のためのエネルギー変換の技術の在り方や将来の展望を考える活動
ワークシートを活用し、電動自動車の特性や⾧所・短所について考えさせる
家庭からのＣＯ₂排出量削減・減少の方策を考える活動
調べたことを共有化し、意見を集約する
サブ画面上に自分の意見を反映させ、お互いに書き込んだ内容を閲覧できるようにしている
自分の考えをまとめ、発表する
他の班や違う考えも共有し、自分なりのまとめを行う

４

実践授業について授業展開の「将来の自動車の保有率」の発問に、多くの生徒は自分の考えをもつことができなかったため、「将来、自分が購入するならどれを選択したいか、またその理由は？」と発問を変えた。その結果、乗り方（距離、時間）、自動車本体価格、インフラ整備、補助金など、生徒の思考が広がり、調べ学習や生徒同士の考えを比較する場面では主体的に取り組むことができた。
このことから「（３）社会の発展とエネルギー変換の技術」ともなり、三つの要素のうち「社会の発展とエネルギー変換の技術」にも該当することができたと考える。

４ｰ（１）授業に使用したプレゼン資料
経済産業省は、２０３０年代半ばに国内で販売する全ての新車をハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）などの「電動車」にする目標を掲げる
方向で調整に入った。
ＨＶ（ハイブリッド車）
ＥＶ（電気自動車）
ＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド車）
ＦＣＶ（燃料電池車）

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４ｰ（２）車種の担当者を決め、⾧所・短所を調べ、グループでシェア

４ｰ（３）発問

私が購入するなら・・・

私が将来、車を購入する
私が将来購入するな
なら HV です。
らPHEVです。
理由は、燃費が良く走行
理由は、HVとEVのい音が静かだからです。
いとこ取りの車だから車両本体の価格は高くてです。
も、バッテリー交換のコスデメリット①は、走トにお金がかかっても購入行しながら発電するこしたいです。とで、改善できると思今回、4つの自動車についます。また、デメ
いて学んで、それぞれにメリット②は、今後、電リット・デメリットがある
気自動車が多く流通すことを改めて理解しました。 ると思うので、長期間今後の車選びや生活に生か使用することを考えれしていきたいと思います。
ば問題ないと考えました。

私が購入するならEVです。
理由として・JAPAN MOBILITY SHOWでテスラ やトヨタなどの会社が電気自動車に力を入れているから。
・今は急速充電ステーションが少なく、航続距離も短いが、将来的に充電ステーションも増え燃費も良くなり、あわよ
くば走行しているだけで充電される日も近いかもしれないと思ったから。
・電気自動車は競合が激しく、次第に価格が落ち着いて来ると思うから。
が挙げられます。

私が購入するならFCVです。
なぜなら、CO₂を排出しなかったり、走行中、低震音低騒音なので静かで快適な走行ができたりするのが現状のメリットだけど、これからインフラが整備されたり、研究が進むとガソリン車以上に走行できたり、生産量も増え、価格も手に届きやすい価格になったりするかもしれない「期待できる車」だからです。

５「深い学び」へ向かうための学習指導【成果】〇ＣＯ₂削減の方法に技術が必要であることを理解しようとしている。
〇ＣＯ₂削減の必要性（環境保全）と自分の生活（経済性）の関係を理解しようとしている。
・ＣＯ₂は排出しないが、高い車は買えない。 ・ＨＶの中古にする。
・今のままだと水素の充電場所がない。・自家発電で電気代を無料にする。

〇開発する側（技術）が社会からの要求に応えようとしていることを理解しようとしている。
・ＣＯ₂も出さないし、災害時にも電気を使える。・電気ｽﾃｰｼｮﾝが増加している。

〇経済性では、車の購入費用や燃料代、電気代等について考える生徒がいたが、技術が進むと安くなるのではと、将来の展望を含む意見が見られた。
〇購入者が増えると車両価格が下がるという社会からの要求と経済性の結びつきに気付く意見があった。

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５「深い学び」へ向かうための学習指導【課題】〇ＨＶ、ＥＶ、ＰＨＶ、ＦＣＶを調べること、長所、短所をつかむことに時間がかかる。
〇ガソリン、ガソリンを詰める、長く走る、ということが生徒の生活の中にないので、長所、短所をつかみにくい。
〇「将来購入したい車」「将来の車の保有率」のどちらで発問することが理解を深めることにつながるのか、生徒の実態に合わせて発問する必要がある。
〇chromebookへの入力について、枠内に収まらず、ドキュメントにそのまま入力する生徒が多かった。
〇自分の意見として、ネットによる調べ学習でわかったことをそのまま使う生徒もいたので、評価しにくい面があった。

「深い学び」へ向かうための学習指導と学習評価の工夫・改善の取組を通して「より深い学び」へ向かうための学習指導として、改良、応用について話し合う場、技術の将来の展望について考える場を設定するということは、課題解決に向けて思考を深めたり、広げたりするとともに技術の見方・考え方を働かせた授業づくりへつなげるために有効であると考えます。
また、学習の評価について、評価が学習の改善につながるものにするために、生徒自らの理解状況を振り返ることのできる場の設定や問いかけ、自らの考えを相対的に捉えることのできる場の設定を工夫することの必要性を強く感じました。

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経済性社会からの要求

技術面、大量生産、管理作業する労力、人件費など

品質・収量等の効率

環境負荷

最適化

生産の仕組み・技術面や生産環境
・生産費用や場所など

生産環境の調節安全性

エネルギー利用効率、自給率、環境問題、再エネなど

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技術による問題の解決を繰り返す学習過程

ガス自動車とは₂