（GSW / GSO / GSP / GSV 2022 年 10 ⽉現在 No. 2）

GT GAUGE -60

取扱説明書

センサータイプ

この度は PIVOT 製品をお買い上げいただきありがとうございます。
この説明書はよくお読みいただき⼤切に保管してください。
● 製品を他の⼈へお譲りする場合は、必ず取扱説明書（本書）をお付けく

製品

⽔温計＋ださい。

油温計
油圧計
電圧計

⽬次

内容物をご確認ください

特⻑

装着時に準備する道具と材料……… 1

セット内容・警告・注意・ニッパー……………………………… 1………………… 2~3配線接続⽅法メーター本体5P 電源コード……………………… 3

製品の固定基本動作・圧着ペンチ…………… 2

各部の名称と各機種

メーター
ホルダー

A ピラー
スタンド

ネジ ナット

ヘキサコ
レンチ

両⾯テープ

ワーニング設定・センサーアダプター（ネジサイズ 1/ 8 PT）…… 4………………… 4

故障かな？と思ったら………… 4・絶縁テープ
・レンチ………………………… 4

ピーク値の表⽰とリセット

GSW
GSO
GSP
GSV

クッション
テープ

温度油圧油圧センサー
カットギボシ インシュロック
センサー
センサー
コードバンド×4（⽔温計/ 油温計のみ）（油圧計のみ）下記内容を無視して誤った取り扱いをすると、⼈警告 が死亡または重傷を負う可能性があります。
● 換気の悪い場所で作業しない
排気ガス中毒や引⽕等で⼈体への危険があります。

●コードの被ふくを傷付けない
ショート・接触不良等による⽕災、通信不具合による電装部品・エンジン・⾞輌破損の危険があります。

● 運転中に操作をしない
運転中の製品操作や表⽰確認は事故の原因となりますので、安全に⼗分配慮してご使⽤ください。

● 製品の固定、配線処理は確実に⾏う
製品固定や配線処理は、運転の⽀障や接触不良とならない状態にしてください。

取扱説明書
（本書）

・シールテープ（液漏れ防⽌⽤）など

下記内容を無視して誤った取り扱いをすると、⼈が傷害を負う可能性と、製品その他注意 に物質的損害が発⽣する可能性があります。

● DC12V ⾞で使⽤する
本製品は DC12 V ⾞⽤です。それ以外の電圧のクルマには装着できません。
● 装着直後は製品に強い⼒を加えない
両⾯テープで製品を固定した直後は、はげやすくなっています。ご注意ください。

● 薬品類は使⽤しない
ゴミ・汚れが付着した場合、やわらかい布などで丁寧にふき取ってください。アルコール・シンナー・ベンジンなどの薬品類は使⽤しないでください。

● ⾼温となる場所や⽔のかかる場所には装着しない
故障の原因となります。

● ネジ・部品は元の状態に戻す●まぶしく感じる場所には装着しない● 加⼯・分解および改造をしない

特 ⻑
付属センサーにより幅広い⾞種で⾼精度計測
簡単装着のワンボディ

メーターホルダー

イルミ照明

メーターは別ユニット不要で装着が簡単になりました。

様々な場所に設置可能なメーターホルダーを付属。

針 と ⽂ 字 板 は ⾒ や す い ホ ワ イ ト LED
照明。

⾼精度ステッピングモーター

新オープニング動作

静かな作動⾳で応答性に優れた⾼精度ステッピングモーターを使⽤。

エンジン始動時のオープニングは従来品より短くスムーズな動作。

集中した⾛りを⽣む艶消しブラック
光の反射や窓への映り込みを抑える艶消しブラックのベゼルを採⽤。

ワーニングとピークホールド
設 定 値 を 超 え る と ワ ー ニ ン グ LED が 点 滅 し、⾛ ⾏ 後 のピークも表⽰可能です。

1

各部の名称と各機種
正⾯

背⾯

⽂字板 データを表⽰

LED ランプ（⾚⾊）
設定した値を超えると警告点滅、ピーク値表⽰中に点灯

スイッチ ワーニング設定、ピーク値の表⽰とリセット
針

現在の数値やピーク値を表⽰

イルミ

⽂字・針：⽩ （表⽰中は常時点灯）

5P コネクター（⽩）
5P 電源コードを接続

サイズ [ 単位：mm]
1530

ø60

ø65
⽔温計 GSW

油温計 GSO

油圧計 GSP

電圧計 GSV

表⽰

20~120 °C

50~150 °C

0~1000 kPa7~17 V

ワーニング

設定値以上

設定値以上

設定値以下

設定値以下

ピーク値

最⾼側

最⾼側

最低側

最低側

配線接続⽅法基本配線

安全のため、配線作業時はバッテリーの － 端⼦を外してください。

⽔温計・油温計

⾞内

常時電源

エンジンルーム

⾚(2.5m)

メーター
背⾯(1.5m)(1.5m)

5P

コネクター(1.5m)（⽩）※1[ ギボシ接続 ]

⾚

常時電源

⻩

IGN

⿊アース

温度センサー

各⾞ごとのセンサーアダプターは別途お買い求めください。

常時＋12V の場所へ付属のカットギボシを使⽤し、接続する。

IGN
⻩

キースイッチ ON で＋12V の場所へ付属のカットギボシを使⽤し、接続する。
（常時・ACC 不可）＝カットギボシ

アース
⾞内

油圧計
4P

メーター
背⾯(1m)(1.5m)

5P(1.5m)（⽩）※1(1.5m)

コネクター

コネクター

エンジンルームアース

⿊ 端⼦付センサーコード(2.5m)

3P

⾚

常時電源

⻩

IGN

⿊

アース

コネクター

油圧センサー

各⾞ごとのセンサーアダプターは別途お買い求めください。
＝カットギボシ

電圧計
メーター
背⾯(1.5m)(1.5m)

5P

コネクター（⽩）※1(1.5m)

プラスチック部や塗装したネジではアースが取れませんので、確実にアースの取れる場所で固定してください。
カットギボシの使い⽅

110 mm

常時電源

⻩

IGN

⿊

アース

10 mm

製品コード先端の被ふくをむく。

345＝カットギボシ

2

接続するコードの被ふくをむく。

両⽅の芯線を絡める。

⾚※1 故障の原因となるため、別の品番の 5 P コネクターを接続しないようにご注意ください。

2

アースが取れる⾦属部のネジに固定する。

ビニールテープで絶縁する。

確実にかしめる。
かしめる際は圧着ペンチを使⽤するか、ペンチで折りたたみ、半⽥付けなどを⾏ってください。

各センサーの取付⽅法● 取り付ける場所に応じたセンサーアダプター（ネジサイズ 1/8PT、市販品）をご⽤意ください。

● 各センサーのネジ部には必ず液漏れ防⽌⽤シールテープを巻いてください。

● センサーアダプターの取り付けは、各アダプターの取扱説明書に従い、⽔や油漏れのないようにご注意ください。
センサーのネジ部● ⽕傷やケガの恐れがあるためエンジンが冷えてから作業を⾏ってください。

⽔温センサーの取付ラジエーターのアッパーホースへホースジョイント（別売）を使⽤して装着します。
① ラジエーターのアッパーホースを適当なと油温センサーの取付

油圧センサーの取付

オイルパンのドレンの場合オイルエレメント取付部の場合ドレン⽤
センサーアダプター
温度センサー
（別売）

オイルパン
ドレン

ドレン
パッキン

アッパーホース

油圧センサー

液漏れ防⽌⽤シールテープを巻く

オイル
エレメント取付部

ころでカットします。
（冷却⽔が出ますので補充⽤クーラントをご⽤意ください。
）
カットする

液漏れ防⽌⽤シールテープ

1／8 PT

1／8 PT
オイル
エレメント

液漏れ防⽌⽤シールテープを巻く

センサーアダプター（別売）

オイルエレメント取付部の場合
ラジエーター

温度センサー② カットしたアッパーホースへホースバンドを通し、ホースジョイントを割り込ませ、固定します。その後、⽔漏れのないようにセンサーを確実に取り付けます。

オイル
エレメント取付部

オイルプレッシャースイッチ取付部の場合
液漏れ防⽌⽤シールテープを巻く

油圧センサー

エンジン
ブロック

オイル
エレメント

センサーアダプター（別売）

温度センサー

ホースジョイント（別売）注意
ホースバンド（別売）

1／8 PT

センサーアダプター（別売）

液漏れ防⽌⽤シールテープを巻く

1／8 PT

液漏れ防⽌⽤シールテープを巻く

1／8 PT

最低地上⾼の低いクルマや悪路を⾛⾏するクルマの場合、センサーが下⽅向に突 起するような 取り付け⽅をすると、地⾯等に接触し破損・故障の原因となりますので別の場所へお取り付けください。

オイルプレッシャースイッチ※スバル⽔平対向エンジンについて
スバル⽔平対向エンジンの場合、オイルポンプにあるネジ⽳を利⽤して油圧センサーを取り付けると圧⼒の脈動が⼤きく、センサーが破損する恐れがあるため、オイルエレメント取付部のアダプターを使⽤してお取り付けください。

アッパーホース

製品の固定メーターの固定A

メーターホルダーを使⽤する場合① メーターホルダーを両⾯テープで固定する。

② ネジを少しゆるめ、⾒やすい⾓度に合わせた後、ネジを締め固定する。

③ メーターにクッションテープを貼り電源コードを接続しメーターホルダーに差し込む。抜

けやすい場合はクッションテープを追加してください。
メーターホルダー

両⾯テープ

クッション
テープ

汚れ・油分をキレイにする※粘着⼒が低下するため、貼り直しは⾏わないでください。

B

メーター
背⾯

六⾓⽳付ネジ

クッションテープ

コネクター

C A ピラースタンドを使⽤して A ピラーへ取り付ける場合

パネルなどに埋め込む場合クッションテープを半分にカットし、圧⼊状態になるように枚数を調整してメーターに貼り、電源コードを接続しパネルなどに差し込む。
クッションテープ

電源コード

A ピラーの取り付けたい位置に ø5 の⽳を開け、A ピラースタンドを使⽤しネジとナットで固定します。
A ピラー

クッションテープ
パネルなど

A ピラー

ネジ

ナット
電源コード半分にカットする

クッションテープ

A ピラー
スタンド

ø5 の⽳

3

基本動作
エンジン始動針がオープニング動作後にデータ表⽰。

針が A の位置へ移動しイルミ消灯後に B へ移動。

エンジン停⽌※ コネクター装着後またはバッテリー交換後は、初回のみオープニング動作が⻑くなります。

オープニング動作

BA

データ表⽰

ピーク値の表⽰とリセット
エンジン始動後のピーク値を表⽰します。 ※ ピーク値はキー OFF でリセットされます。

1

メーター作動中にスイッチを 1 回押す

22秒

ピーク値表⽰LED ランプが点灯

ピーク表⽰中にスイッチを 2 秒⻑押し35 秒間
スイッチ操作なし

ピーク値リセット

通常表⽰

LED ランプが消灯※ 油圧計（GSP）の場合、エンジン始動後8 秒間はピークを記憶しません。

LED ランプが消灯

ワーニング設定
LED ランプが警告点滅するワーニング値を設定します。 ※ ピーク値表⽰（LED ランプ点灯）中は設定できません。

1

メーター作動中にスイッチを3 秒⻑押し3秒

23スイッチを押し、設定したい数値まで針を動かす

5 秒間操作なしでスイッチを押すごとに設定値が上がり、設定上限に達すると下限値に戻ります。

現在のワーニング値表⽰

通常表⽰に戻る※スイッチを押し続けると針は連続して動き、設定上限で⽌まります。

LED ランプが点滅

設定完了

故障かな？と思ったら症状

メーターが動かない。

オープニング動作はするが表⽰しない。

原因対策

5 P コネクター ⾚ ⻩ ⿊ コードの接続不良。

再度ご確認ください。

別の品番の 5 P コネクターを接続している。

「配線接続⽅法」をご確認ください。

温度センサーの接続不良または断線。

再度ご確認ください。

油圧センサー

油圧センサーコード の接続不良または断線。

再度ご確認ください。

LED ランプが警告点滅しない。

ワーニング設定した値に達していない。

「ワーニング設定」をご参照の上、設定した値をご確認ください。

パワーウィンドウのオート機能や各電⼦機器がリセットされる。

バッテリーのマイナス端⼦を外したことによる。

バッテリーのマイナス端⼦を戻し、⾞輌の説明書に従って再設定してください。

※弊社製品には⼯業所有権出願中、または取得済みが含まれております。
※意匠、制御特性、回路、回路配置などの類似品には、近年不正競争防⽌法等の法的処置が厳しく適⽤される事例があります。
※PIVOT マーク無断使⽤や説明書の無断転載は固くお断りします。

4〒390-0313

長野県松本市岡田下岡田 87-3

TEL 0263-46-5901（代）