EINBAU- UND
BEDIENUNGSANLEITUNG
EB 06aOriginalanleitung

Mikroventil BR 06a DIN-Ausführung
zur Kombination mit Antrieben
Ausgabe Dezember 2022

PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH · Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: 02152 2005-0 · Telefax: 02152 1580
sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · www.pfeiffer-armaturen.com

Hinweis zur vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung
Diese Einbau- und Bedienungsanleitung (EB) leitet zur sicheren
Montage und Bedienung an.
Die Hinweise und Anweisungen dieser EB sind verbindlich fürden Umgang mit PFEIFFER-Geräten. Die bildlichen Darstellungen
und Illustrationen in dieser EB sind beispielhaft und daher als
Prinzipdarstellungen aufzufassen.
Ö Für die sichere und sachgerechte Anwendung, diese EB vor
Gebrauch sorgfältig lesen und für späteres Nachschlagenaufbewahren.
Ö Bei Fragen, die über den Inhalt dieser EB hinausgehen,kontaktieren Sie bitte den After Sales Service von
PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH.
Ö Diese Anleitung gilt nur für das Mikroventil selbst, für den
aufgebauten Antrieb gilt die jeweilige Anleitung zusätzlich.

Hinweise und ihre Bedeutung
GEFAHR
Gefährliche Situation, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führenWARNUNG
Situationen, die zum Tod oder schweren Verletzungen führen
könnenHINWEIS
Sachschäden und Fehlfunktionen

Info
Informative Erläuterungen

Tipp
Praktische EmpfehlungenEB 06a_DE
Ausgabe Dezember 2022
Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

Inhalt1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1-1

1.1

Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden

1-2

1.2

Hinweise zu möglichen Personenschäden

1-2

1.3

Hinweise zu möglichen Sachschäden

1-3

1.4

Warnhinweise am Gerät

1-4

2

Kennzeichnungen am Gerät

2-1

2.1

Typenschild

2-2

2.1.1

Typenschild des Ventils

2-2

2.1.2

Typenschild des Antriebs

2-2

2.2

Werkstoffkennzeichnung

2-2

3

Aufbau und Wirkungsweise

3-1

3.1

Varianten

3-1

3.2

Zusätzliche Einbauten

3-1

3.3

Anbaugeräte

3-1

3.4

Technische Daten

3-3

3.5

Zusammenbau des Ventils

3-3

3.5.1

Zusammenbau des Ventils ab Baujahr 2015

3-3

3.5.2

Zusammenbau des Ventils bis Baujahr 2015

3-4

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

4-1

4.1

Lieferung annehmen

4-1

4.2

Ventil auspacken

4-1

4.3

Ventil transportieren und heben

4-1

4.3.1

Transportieren

4-1

4.3.2

Heben

4-1

4.4

Ventil lagern

4-2

5Montage

5-1

5.1

Einbaubedingungen

5-1

5.2

Montage vorbereiten

5-1

5.3

Ventil und Antrieb zusammenbauen

5-1

5.3.1

Hubeinstellung bei getrennt geliefertem SAMSON-Antrieb

5-2

5.3.2

Hubbegrenzung der Antriebe

5-2

5.4

Ventil in die Rohrleitung einbauen

5-2

5.4.1

Allgemeines

5-2

5.4.2

Ventil einbauen

5-3

5.5

Montiertes Ventil prüfen

5-4

5.5.1

Funktionsprüfung

5-4

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

5-4

5.5.3

Hubbewegung

5-4

5.5.4

Sicherheitsstellung

5-4

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Technische Änderungen vorbehaltenInhalt

6

Inbetriebnahme

6-1

7Betrieb

7-1

8Störungen

8-1

8.1

Fehler erkennen und beheben

8-1

8.2

Notfallmaßnahmen durchführen

8-2

9Instandhaltung

9-1

9.1

Periodische Prüfungen

9-1

9.2

Instandhaltungsarbeiten

9-2

9.2.1
9.3

Sitz und Kegel austauschen
Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen

9-2
9-2

10 Außerbetriebnahme

10-1

11 Demontage

11-1

11.1

Ventil aus der Rohrleitung ausbauen

11-1

11.2

Antrieb demontieren

11-1

12 Reparatur

12-1

12.1

Austausch des Faltenbalges

12-1

12.2

Austausch des Faltenbalges und der Stopfbuchspackung

12-1

12.3

Austausch des Kegels und Sitzes

12-1

12.4

Weitere Reparaturen

12-3

12.5

Geräte an PFEIFFER senden

12-3

13 Entsorgen

13-1

14 Zertifikate

14-1

15 Anhang

15-1

15.1

15-1

Anzugsmomente, Schmiermittel und Werkzeuge

15.1.1

Anzugsmomente

15-1

15.1.2

Schmiermittel

15-1

15.1.3Werkzeuge

15-1

15.2
15.2.115.2.2
15.3

Ersatzteile

15-1

Ersatzteile des Ventils ab Baujahr 201515-2

Ersatzteile des Ventils bis Baujahr 2015

15-4

Service

15-5

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Technische Änderungen vorbehalten

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Mikroventil BR 06a ist mit Handgetriebe oder in Kombination mit einem Stellantrieb ausgerüstet und für die Volumenstrom-,
Druck- und Temperaturregelung von flüssigen, gasförmigen oderdampfförmigen Medien bestimmt.
− Das Ventil und seine Antriebe sind für genau definierte Bedingungen ausgelegt (z. B. Betriebsdruck, eingesetztes Medium, Temperatur).
Daher muss der Betreiber sicherstellen, dass das Ventil nur
dort zum Einsatz kommt, wo die Einsatzbedingungen den bei
der Bestellung zugrunde gelegten Auslegungskriterien entsprechen.
Falls der Betreiber das Ventil in anderen Anwendungen oder
Umgebungen einsetzen möchte, muss er hierfür Rücksprache
mit PFEIFFER halten.
− Handbetätigte Ventile sind ausschließlich dazu bestimmt,
nach Einbau in ein Rohrleitungssystem – vorwiegend korrosive – Medien innerhalb der zugelassenen Druck- und Temperaturgrenzen abzusperren, durchzuleiten oder zu regeln.
− Automatisierte Ventile sind ausschließlich dazu bestimmt,
nach Einbau in ein Rohrleitungssystem und nach Anschluss
des Antriebs an die Steuerung – vorwiegend korrosive – Medien innerhalb der zugelassenen Druck- und Temperaturgrenzen abzusperren, durchzuleiten oder zu regeln.

Qualifikation des Bedienpersonals
Das Ventil darf nur für druckführende Rohrleitungen sachkundiges Fachpersonal, das mit der Montage, der Inbetriebnahme unddem Betrieb dieses Produktes vertraut ist, demontiert, zerlegt,montiert und in Betrieb genommen werden.
− Fachpersonal im Sinne dieser Einbau- und Bedienungsanleitung sind Personen, die auf Grund ihrer fachlichen Ausbildung, ihrer Kenntnisse und Erfahrungen sowie ihrer Kenntnisse der einschlägigen Normen die ihnen übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
Persönliche Schutzausrüstung
PFEIFFER empfiehlt je nach eingesetztem Medium die folgende
Schutzausrüstung:− Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz beim
Einsatz heißer, kalter, aggressiver und/oder ätzender Medien.
− Gehörschutz bei Arbeiten in Armaturennähe.
− Weitere Schutzausrüstung beim Anlagenbetreiber erfragen.
Verbot von Modifikationen
Jegliche Modifikationen am Produkt sind ohne Rücksprache mit
PFEIFFER nicht gestattet. Bei Zuwiderhandlungen erlischt die Gewährleistung und Produktgarantie. PFEIFFER haftet nicht für eventuell resultierende Sach- und Personenschäden.
Schutzeinrichtungen− Im Typenblatt ist der zugelassene Druck- und Temperaturbereich für diese Ventile beschrieben  TB 06a.

Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt das automatisierte Ventil
selbsttätig eine bestimmte Sicherheitsstellung ein, vgl. Sicherheitsstellungen im Kapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.

− Für Ventile gelten dieselben Sicherheitsvorschriften wie fürdas Rohrleitungssystem, in das sie eingebaut sind und wie fürdas Steuerungssystem, an das der Antrieb angeschlossen
wird.

− Die Sicherheitsstellung entspricht der Wirkrichtung und ist bei
SAMSON Antrieben auf dem Typenschild des Antriebs eingetragen, vgl. Antriebsdokumentation.

Diese vorliegende Anleitung gibt nur solche Sicherheitshinweise, die für Ventile zusätzlich zu beachten sind.
Zusätzliche Sicherheitshinweise können in den Anleitungender Antriebsbaugruppen enthalten sein.
− Es wird vorausgesetzt, dass bei bestimmungsgemäßer Verwendung dieses Kapitel beachtet wird.
Vernünftigerweise vorhersehbare Fehlanwendung und nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Das Ventil ist nicht für die folgenden Einsatzgebiete geeignet:− Einsatz außerhalb der durch die technischen Daten unddurch die bei Auslegung definierten Grenzen.
− Einsatz außerhalb der durch die am Ventil angebauten Peripheriegeräte definierten Grenzen.
Ferner entsprechen folgende Tätigkeiten nicht der bestimmungsgemäßen Verwendung:− Verwendung von Ersatzteilen, die von Dritten stammen.
− Ausführung von nicht beschriebenen Instandhaltungs- undReparaturarbeiten.

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Technische Änderungen vorbehalten− Die Armatur ist in den Potentialausgleich der Anlage mit einzubeziehen.
Warnung vor Restgefahren
Um Personen- oder Sachschäden vorzubeugen, müssen Betreiber
und Bedienpersonal Gefährdungen, die am Ventil vom Durchflussmedium und Betriebsdruck sowie vom Stelldruck und von beweglichen Teilen ausgehen können, durch geeignete Maßnahmen verhindern.
− Dazu müssen Betreiber und Bedienpersonal alle Gefahrenhinweise, Warnhinweise und Hinweise dieser Einbau- undBedienungsanleitung befolgen.
Sorgfaltspflicht des Betreibers
Der Betreiber ist für den einwandfreien Betrieb sowie für die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften verantwortlich.
− Der Betreiber ist verpflichtet, dem Bedienpersonal diese Einbau- und Bedienungsanleitung und die mitgeltenden Dokumente zur Verfügung zu stellen und das Bedienpersonal inder sachgerechten Bedienung zu unterweisen.
− Weiterhin muss der Betreiber sicherstellen, dass das Bedienpersonal oder Dritte nicht gefährdet werden.

1-1

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

Es ist nicht in der Verantwortung des Herstellers und deshalb
beim Gebrauch des Ventils sicherzustellen, dass:− Das Ventil nur bestimmungsgemäß so verwendet wird, wie indiesem Kapitel beschrieben ist.
− Eine Antriebseinheit, die nachträglich auf das Ventil aufgebaut wurde, dem Ventil angepasst und in den Endstellungen,insbesondere in der Schließstellung, des Ventils korrekt justiert ist.
− Das Rohrleitungssystem und das Steuerungssystem fachgerecht installiert wurden und regelmäßig überprüft werden.
Die Wanddicke des Gehäuses des Ventils ist so bemessen,dass für ein solchermaßen fachgerecht verlegtes Rohrleitungssystem eine Zusatzlast in der üblichen Größenordnung
berücksichtigt ist.
− Die Armatur fachgerecht an diese Systeme angeschlossen ist.
− In diesem Rohrleitungssystem die üblichen Durchflussgeschwindigkeiten im Dauerbetrieb nicht überschritten werden.
− Bei abnormalen Betriebsbedingungen wie Schwingungen,
Wasserschlägen, Kavitation und auch geringfügige Anteile
von Feststoffen im Medium – insbesondere schleißende – ,mit dem Hersteller Rücksprache genommen wird.
Sorgfaltspflicht des Bedienpersonals
Das Bedienpersonal muss mit der vorliegenden Einbau- und Bedienungsanleitung und mit den mitgeltenden Dokumenten vertraut sein und sich an die darin aufgeführten Gefahrenhinweise,
Warnhinweise und Hinweise halten. Darüber hinaus muss das
Bedienpersonal mit den geltenden Vorschriften bezüglich Arbeitssicherheit und Unfallverhütung vertraut sein und diese einhalten.

1.1 Hinweise zu möglichen schweren Personenschäden
GEFAHR
Gefahren und Unwirksamkeit der Gewährleistung!
Bei Nichtbeachtung der nachfolgenden Gefahren- und Warnhinweise können Gefahren entstehen und die Gewährleistung desHerstellers unwirksam werden.
Ö Nachfolgende Gefahren- und Warnhinweise befolgen.
Ö Bei Rückfragen Hersteller PFEIFFER kontaktieren.
Gefahren und Schäden durch ungeeignete Ventile!
Ventile deren zugelassene Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“)
für die Betriebsbedingung nicht ausreichen, können Gefahr fürden Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Nur Ventile betreiben, deren zugelassener Druck-/Temperaturbereich (=„Rating“) für die Betriebsbedingung ausreichen,vgl. Typenblatt  TB 06a.
Berstgefahr des Druckgeräts!
Ventile und Rohrleitungen sind Druckgeräte. Jedes unsachgemäße Öffnen kann zum Zerbersten von Ventilbauteilen führen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Ventil und Anlage beachten.
Ö Vor Arbeiten am Ventil betroffene Anlagenteile und Ventil
drucklos setzen.
Ö Vor dem Ausbau des Ventils aus der Rohrleitung Druck in derRohrleitung ganz abbauen, damit das Medium nicht unkontrolliert aus der Leitung austritt.
Ö Medium aus betroffenen Anlagenteilen und Ventil entleeren.
(Schutzausrüstung tragen)Mitgeltende Normen und Richtlinien− Die Ventile erfüllen die Anforderungen der europäischen
Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU und der europäischen
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
Bei Ventilen, die mit der CE-Kennzeichnung versehen sind,gibt die Konformitätserklärung Auskunft über das angewandte Konformitätsbewertungsverfahren.
Die entsprechenden Konformitätserklärungen stehen im Anhang dieser EB zur Verfügung, vgl. Kapitel „14 Zertifikate“.
− PFEIFFER-Ventile haben nach einer Zündgefahrenbewertung
entsprechend DIN EN ISO 80079-36 keine eigenen potentiellen Zündquellen und fallen somit nicht unter die Richtlinie
2014/34/EU.
Eine CE-Kennzeichnung in Anlehnung an diese Norm ist
nicht zulässig. Die Einbeziehung der Armaturen in den Potentialausgleich einer Anlage gilt unabhängig von der Richtlinie
für alle Metallteile im explosionsgefährdeten Bereich.
Ventile mit Kunststoffauskleidung (PFA, PTFE), die betriebsmäßig von aufladbaren Medien durchströmt werden, müssen mit
einer elektrostatisch ableitfähigen Kunststoffauskleidung deren Oberflächenwiderstand einen Wert von 1 GΩ (109 Ω)
entsprechend der DIN EN ISO 80079-36 nicht überschreitet,
ausgeführt sein.

1-2

1.2 Hinweise zu möglichen Personenschäden
WARNUNG
Gefahren durch falsche Verwendung des Ventils!
Die falsche Verwendung des Ventils kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen,die dann nicht mehr im Verantwortungsbereich des Herstellers
liegen.
Ö Die ausgewählte Auskleidung der medienberührten Teile desVentils muss für die verwendeten Medien, Drücke und Temperaturen geeignet sein.
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitungen!
Je nach eingesetztem Medium können Ventilbauteile und Rohrleitungen sehr heiß oder sehr kalt werden und bei Berührung Verbrennungen führen.
Ö Ventile sind bei Betriebstemperaturen >+50°C oder <-20°C
zusammen mit den Rohrleitungsanschlüssen gegen Berührungzu schützen.

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Technische Änderungen vorbehalten

Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

WARNUNG
Quetschgefahr durch bewegliche Teile!
Das Ventil enthält bewegliche Teile (Antriebs- und Kegelstange),die beim Hineingreifen zu Quetschungen führen können.
Ö Im Betrieb nicht ins Joch greifen.
Ö Bei Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Verletzungsgefahr während des Schaltvorgangs bei Testläufen
an nicht in die Rohrleitung eingebauten Ventile!
Ö Nicht in das Ventil greifen. Erhebliche Verletzungen können
die Folge sein.
Verletzungsgefahr durch Entlüften des Antriebs!
Im Betrieb kommt es im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen
und Schließen des Ventils zum Entlüften des Antriebs.
Ö Ventil so einbauen, dass der Antrieb nicht auf Augenhöhe
entlüftet.
Ö Geeignete Schalldämpfer und Stopfen verwenden.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Ventile, die mit Antrieben mit vorgespannten Antriebsfedern ausgestattet sind, stehen unter mechanischer Spannung. Diese Ventile sind bei Kombination mit pneumatischen SAMSON-Antrieben erkennbar an den verlängerten Schrauben an der Unterseite
des Antriebs.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung aufheben, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste im Ventil!
Wenn ein Ventil aus einer Rohrleitung ausgebaut werden muss,
kann Medium aus der Leitung oder aus dem Ventil austreten.
Ö Bei gesundheitsschädlichen oder gefährlichen Medien muss
die Rohrleitung vollständig entleert sein, bevor ein Ventil ausgebaut wird.
Ö Vorsicht bei Rückständen, die aus der Leitung nachfließen
oder die in Toträumen verblieben sind.
Verletzungsgefahr durch Lösen der Gehäuseverschraubungen!
Wenn die Gehäuseverschraubung gelöst werden muss, kann Medium aus dem Ventil austreten.
Ö Die Verschraubung an der Verbindung von Gehäuseteilen
darf nur nach Ausbau des Ventils gelöst oder gelockert werden.
Ö Bei Wiedermontage die Schrauben nach Tabelle 15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ mit einem Drehmomentschlüssel festziehen.
Gefahren durch die Benutzung als Endarmatur!
Bei normalem Betrieb, insbesondere bei gasförmigen, heißen
und/oder gefährlichen Medien kann herausspritzendes Medium
Gefahren verursachen. Es muss berücksichtigt werden, dass essich in der Regel um gefährliche Medien handelt!
Ö Am freien Anschlussstutzen muss ein Blindflansch montiertoder das Ventil gegen unbefugte Betätigung gesichert sein.
Ö Wird ein Ventil als Endarmatur in einer druckführenden Leitung geöffnet, darf dies mit aller Vorsicht nur so erfolgen,dass das herausspritzende Medium keinen Schaden verursacht.

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Technische Änderungen vorbehalten

WARNUNG
Abweichung der Losbrech- und Betätigungskräfte durch Nichtbetätigung des Ventils!
In Abhängigkeit der Dauer der Nichtbetätigung, können die aufzuwendenden Losbrech- und Betätigungskräfte erheblich von den
Stellkraftangaben im Typenblatt abweichen.
Es wird empfohlen das Ventil in regelmäßigen Abständen zu betätigen.
Ö Unter Berücksichtigung der Bauart sollte eine Betätigung unterjährig erfolgen.
Ö Die Dauer der Nichtbetätigung bei der Anfrage angeben,
damit dieser Umstand bei der Antriebsauslegung berücksichtigt werden kann.
Ö Bei nachträglichem Antriebsanbau durch den Betreiber liegt
die korrekte Antriebsauslegung im Hinblick auf die Dauer der
Nichtbetätigung nicht mehr im Verantwortungsbereich desHerstellers.

1.3 Hinweise zu möglichen Sachschäden
HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch Verunreinigungen!
Durch Verunreinigungen (z. B. Feststoffteilchen) in den Rohrleitungen kann das Ventil beschädigt werden.
Ö Die Reinigung der Rohrleitungen in der Anlage liegt in der
Verantwortung des Anlagenbetreibers.
Ö Rohrleitungen vor Inbetriebnahme durchspülen.
Ö Maximal zulässigen Druck für Ventil und Anlage beachten.
Beschädigung des Ventils durch ungeeignete Mediumseigenschaften!
Das Ventil ist für ein Medium mit bestimmten Eigenschaften ausgelegt. Andere Medien können das Ventil beschädigen.
Ö Nur Medium verwenden, das den Auslegungskriterien entspricht.
Beschädigung des Ventils und Leckagen durch zu hohe oder zu
niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile des Ventils müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Abweichende Drehmomente können zu Leckage oder Beschädigung des Ventils führen.
Ö Zu fest angezogene Bauteile unterliegen übermäßigem Verschleiß.
Ö Zu leicht angezogene Bauteile können Leckagen verursachen.
Ö Anzugsmomente einhalten, vgl. Tabelle 15-1 im Kapitel„15.1.1 Anzugsmomente“
Beschädigung des Ventils durch ungeeignete Werkzeuge!
Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen am Ventil
führen.
Ö Für Arbeiten am Ventil werden geeignete Werkzeuge benötigt, vgl. Kapitel „15.1.3 Werkzeuge“.

1-3Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen

HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch ungeeignete Schmiermittel!
Ungeeignete Schmiermittel können die Oberfläche angreifen undbeschädigen.
Ö Der Werkstoff des Ventils erfordert geeignete Schmiermittel,
vgl. Kapitel „15.1.2 Schmiermittel“.

1.4 Warnhinweise am Gerät
Warnung vor beweglichen Teilen

Bild|1-1:

Warnung vor beweglichen Teilen

Es besteht die Gefahr von Quetschungen durch die Hubbewegungen der Antriebs- und Kegelstange, wenn ins Joch gegriffen
wird, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.

1-4

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Technische Änderungen vorbehalten

Kennzeichnungen am Gerät

2

Kennzeichnungen am Gerät

Jedes Ventil trägt in der Regel die folgende Kennzeichnung.
Tabelle|2-1: Kennzeichnung auf dem Typenschild und am Gehäuse der Armatur
Pos.

für

Kennzeichnung

Bemerkung1

Hersteller

PFEIFFER

Adresse siehe Kapitel „15.3 Service“

2

Armaturentyp

BR (und Zahlenwert)z. B. BR 06a = Baureihe 06a, siehe Katalog PFEIFFER

3

Gehäusewerkstoff

z.B. EN-JS 1049

Nr. der Werkstoffnorm nach DIN EN 1563 (alt: GGG 40.3)

4

Größe

DN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [mm], z. B. DN15

5

maximaler DruckPN (und Zahlenwert)

Zahlenwert in [bar], z. B. PN10, bei Raumtemperatur

max. zul. Betriebstemperatur

TS (und Zahlenwert)

max. zul. BetriebsdruckPS (und Zahlenwert)

PS und TS sind hier zusammengehörige Werte bei max. zulässiger Betriebstemperatur mit
dem max. zulässigen Betriebsüberdruck, vgl. Druck-Temperatur Diagramm im Typenblatt
 TB 06a

PrüfdruckPT (und Zahlenwert)

In Abhängigkeit des Gerätes ist der Prüfdruck zu beachten

6

7

38

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
ab 2018

Position in der Kommissionz. B. 381234/001/001

Kommission
Baujahr (38=2018, 39=2019, 30=2020, 31=2021 usw.)
21

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

8

Herstellnummer
2009 bis 2017

Position in der Kommissionz. B. 211234/001/001

Kommission
Baujahr (29=2009, 20=2010, 21=2011, 22=2012 usw.)
207

1234

/001

/001
Armaturen-Nr. innerhalb der Position

Herstellnummer
bis 2008

z. B.
2071234/001/001

Position in der Kommission
Kommission
Baujahr (205=2005, 206=2006, 207=2007 usw.)

9

Sitzdurchmesserz. B. 6 mm

Zahlenwert in [mm]10Baujahrz. B. 2018

Das Baujahr ist an der Armatur angebracht

11

Kegel-Ausführungz. B. Parabolkegel

Markierung bei „Parabolkegel“

12

Auskleidung

z. B. PTFE

Markierung bei BR 06a „PTFE“

13

Kennliniez. B. =%

Markierung bei „linear“ oder „gleichprozentig“

14

Hub

z. B. 10 mm

Zahlenwert in [mm]

15

Kvs

z. B. 0.63

Zahlenwert in [m3/h]

16
17

DataMatrix-Code
Konformität

CE

Die Konformität wird separat vom Hersteller bescheinigt

Kennzahl

0035„Benannte Stelle“ nach EU-Richtlinie = TÜV Rheinland Service GmbH18

Durchflussrichtung

Î

Achtung: siehe Hinweis im Kapitel „5.4 Ventil in die Rohrleitung einbauen“

19Messstellenummer

z.B. F123201-1

Vom Kunden vorgegeben

20

Werkstoffe

Werkstoffe außerhalb des Standards bei medienberührten TeilenInfo
Kennzeichnungen am Gehäuse und auf dem Typenschild müssen erhalten bleiben, damit die Armatur identifizierbar bleibt.

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Technische Änderungen vorbehalten

2-1Kennzeichnungen am Gerät

2.1 Typenschild
2.1.1

Typenschild des Ventils

Bild|2-1:

Beschriftungspositionen des Typenschilds am Ventil BR 06a

2.1.2

Typenschild des Antriebs

Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

2.2 Werkstoffkennzeichnung
Die Ventile sind am Gehäuse mit der Werkstoffangabe gekennzeichnet vgl. Tabelle 2-1.
Weitere Angaben können bei PFEIFFER erfragt werden.

2-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Aufbau und Wirkungsweise3

Aufbau und Wirkungsweise

Funktions- und Wirkungsweise
Das Ventil wird gegen die Schließrichtung des Kegels durchströmt.
Die Stellung des Kegels bestimmt dabei den Durchflussquerschnitt
zwischen dem Kegel (19) und Sitz (14), vgl. Bild 3-1 und Bild
3-2.

3.1 Varianten− Ausführung in PTFE-leitfähig.
− Ventilkegel und Ventilsitz auch in Sonderwerkstoff (z.B. Tantal).

3.2 Zusätzliche Einbauten

Der Ventilkegel wird über die Spindel (10) mit der Antriebsstange des Antriebs verbunden.

Schmutzfänger

Der PTFE-Faltenbalg (11) übernimmt die Abdichtung zwischen
Ventilgehäuse (1) und Spindel (10).

PFEIFFER empfiehlt, vor dem Ventilgehäuse einen Schmutzfänger
einzubauen. Ein Schmutzfänger verhindert, dass Feststoffanteile
im Medium das Ventil beschädigen.

Bei der Normalausführung eignet sich die Balgeneinheit für Betriebsdrücke (p2) bis 6 bar.
Zusätzlich ist die Spindel durch eine wartungsfreie, federbelastete PTFE-Dachmanschettenpackung (12) abgedichtet.
Die Vorspannung übernehmen Tellerfedern (13) die oberhalb der
Packung angeordnet sind.
Der PTFE-Sitz (14) ist mit einem kunststoffgerechten Gewinde im
Ventilgehäuse (1) eingeschraubt.
HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch Kavitation!
Durch Kavitation kann das Ventil beschädigt werden.
Ausgekleidete Ventile sind nur bedingt für Kavitationsbetrieb geeignet. Bei Rückfragen PFEIFFER kontaktieren.

SicherheitsstellungenJe nach Anbau des pneumatischen Antriebs hat des Ventil zwei
Sicherheitsstellungen, die bei Druckentlastung sowie bei Ausfall
der Hilfsenergie wirksam werden:− Ventil mit Antrieb „Feder schließt“ [STAF]:
Bei Ausfall der Hilfsenergie wird das Ventil geschlossen. Das
Öffnen des Ventils erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.
− Ventil mit Antrieb „Feder öffnet“ [STEF]:
Bei Ausfall der Hilfsenergie wird das Ventil geöffnet. Das
Schließen des Ventils erfolgt bei steigendem Stelldruck gegen
die Kraft der Federn.
Änderung der Sicherheitsstellung
Die Sicherheitsstellung des Antriebs kann bei Bedarf umgekehrt
werden, vgl. hierzu die Einbau- und Bedienungsanleitung für den
jeweiligen pneumatischen Antrieb.
Bedienelemente und Funktionen
Ventil BR 06a wahlweise in folgenden Ausführungen:− Mit pneumatischem SAMSON-Stellantrieb.
− Mit SAMSON-Handantrieb.
− Mit Antrieben weiterer Fabrikate.

Bypass und Absperrarmaturen
PFEIFFER empfiehlt, vor dem Schmutzfänger und hinter dem Ventil je ein Absperrarmatur einzubauen und einen Bypass anzulegen. Durch einen Bypass muss bei Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten am Ventil nicht die gesamte Anlage außer Betrieb genommen werden.
Isolierung
Zur Reduktion des Durchgangs von Wärmeenergie können Ventile einisoliert werden.
Gegebenenfalls Hinweise im Kapitel „5 Montage“ beachten.
Prüfanschluss (Option)
Bei der Ausführung mit Faltenbalgabdichtung kann am oberen
Flansch ein optionaler Prüfanschluss (z. B. G¼“) verwendet werden, um die Dichtheit des Faltenbalgs zu überprüfen.
Greifschutz
Für Einsatzbedingungen, in denen ein erhöhtes Maß an Sicherheit notwendig ist (z. B. wenn das Mit Ventil auch für nicht geschultes Fachpersonal frei zugänglich ist), bietet PFEIFFER ein
Schutzgitter an, um eine Quetschgefahr durch bewegliche Teile(Antriebs- und Kegelstange) auszuschließen.
Die Gefährdungsbeurteilung der Anlage durch den Betreiber gibt
Aufschluss, ob die Installation dieser Schutzeinrichtung zum sicheren Betrieb des Ventils in der Anlage erforderlich ist.

3.3 Anbaugeräte
Für die Stellgeräte ist folgendes Zubehör wahlweise einzeln oderin Kombination erhältlich:− Stellungsregler− Endschalter− Magnetventile.
− Zuluftstationen− Manometeranbaublöcke− Luftverstärker
Andere Anbauten sind nach Spezifikation auf Anfrage möglich.

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Technische Änderungen vorbehalten

3-1Aufbau und Wirkungsweise

Bild|3-1:

Schnitt durch ein Ventil ab Baujahr 2015

Tabelle|3-1: Stückliste

3-2

Pos.

Bezeichnung

Pos.

Bezeichnung

1

Grundgehäuse mit Innenteil

11

Faltenbalg

2

Deckelflansch mit Laterne

12

Dachmanschettenpackung

3

Schraube13

Tellerfedersatz

4

Lagerbuchse

14

Sitz

5

Gewindebuchse

15

Stopfbuchse

6

O-Ring

16

Lagerbuchse

7

O-Ring17

Mutter8

Druckscheibe

18

Kupplungsstück

9

Tellerfeder

19

Kegel

10

Spindel20

Schnur

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Ausgabe Dezember 2022
Technische Änderungen vorbehalten

Aufbau und Wirkungsweise

3.4 Technische Daten

3.5.1

Die Typenschilder von Ventil und Antrieb bieten Informationen
zur Ausführung des Ventils, vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungen am
Gerät“.

Zusammenbau des Ventils ab Baujahr
2015

3.5.1.1

Zusammenbau des Ventilgehäuses

Info
Ausführliche Informationen stehen im Typenblatt  TB 06a zur
Verfügung.

3.5 Zusammenbau des Ventils

Ö Grundgehäuse (1) mit dem Flansch in einen Schraubstockspannen, so dass der Lagerbereich des Sitzes gut erreichbar
ist.
Ö PTFE-Sitz (14) mit Hilfe eines entsprechenden Spezialwerkzeuges in das Gewinde des Gehäuses (1) einschrauben.
HINWEIS− Im Kapitel 3.5.1 wird der Zusammenbau des aktuellen Ventils
ab Baujahr 2015 beschrieben.

Beschädigung der Armatur durch unsachgemäße Montage!
Gewinde am Sitz und im Ventil sind empfindlich und können beschädigt werden.
Ö Sitz beim Einschrauben nicht verkanten und Gewinde nichtbeschädigen.
Ö Anzugsmoment vgl. Tabelle 15-2 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

− Im Kapitel 3.5.2 wird der Zusammenbau des Ventils bis Baujahr 2015 beschrieben.

Ö Sitz-Innendurchmesser auf Maß nacharbeiten.

Die Ventile der Baureihe BR 06a in der aktuellen Version ab Baujahr 2015 weisen im Bereich der Spindelabdichtung konstruktive
Unterschiede zur Version bis Baujahr 2015 auf, so dass sie nicht
in einer Bauanleitung erfasst werden können.

Vorbereitung des Zusammenbaus
Zur Montage des Ventils müssen alle Teile vorbereitet werden,
d.h. die Teile werden sorgfältig gereinigt und auf eine weiche
Unterlage (Gummimatte o. ä.) gelegt. Zu berücksichtigen ist,
dass Kunststoffteile fast immer weich und sehr empfindlich sind
und insbesondere die Dichtungsflächen nicht beschädigt werden
dürfen.
HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch Kaltverschweißen der Schrauben in den Gehäusen!
PFEIFFER empfiehlt eine Hochleistungsfettpaste (z.B. Gleitmo
805, Fa. Fuchs) um ein Kaltverschweißen der Schrauben in den
Gehäusen zu verhindern.
Ö Bei Armaturen für den Einsatz in Sauerstoff darf dieses Mittel
nicht eingesetzt werden.
Ö Für fettfrei Armaturen, insbesondere im Einsatz in Sauerstoff
ist ein geeignetes Schmiermittel zu wählen.
Beschädigung des Grundgehäuses durch Demontage der einzelnen Bauteile!
Das Grundgehäuse aus Sphäroguss bildet mit dem PTFE - Linerund dem Bodenflansch eine Baueinheit, die mit Passkerbstiften,
Zylinderschrauben und Muttern zusammengebaut ist.
Ö Die Baueinheit des Grundgehäuses darf nicht auseinandergebaut werden.

Info
Die in den Zeichnungen dargestellte Lage und Anordnung derEinzelteile ist bei der Montage einzuhalten.

3.5.1.2

Zusammenbau der Spindeleinheit

HINWEIS
Beschädigung der medienberührten Teile der Spindelabdichtung durch nicht geeignetes Fett.
Ö Bei der Montage der Spindel, Faltenbalg, Kegel und aller anderen medienberührten Teile der Spindelabdichtung nur wasserfreies Fett (z.B. Halocarbonfett) verwenden.
Ö Die Spindel (10) am unteren Gewinde einfetten.
Info
Bei einzelnen Ausführungen besteht die Spindel aus drei Einzelteilen dabei wird die Führung durch einen Sprengring mit derSpindel vormontiert.
Ö Der mit Passscheibe und Ensat-Buchse vormontierte Faltenbalg (11) auf das eingefettete Gewinde der Spindel (10)schrauben.
Tipp
Auf Grund der Gleitfähigkeit des PTFE hat sich Schmirgelleinen
als Rutschsicherung beim aufschrauben des Faltenbalges bewährt.

Info
Zum leichten aufschieben des Kegelschafts eine kleine Kerbe fürden Luftabzug in den Faltenbalg ritzen.
Ö Kegel (19) auf Faltenbalg (11) schieben.

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3-3Aufbau und WirkungsweiseÖ Verbindung zwischen Kegel und Faltenbalg mit einer bis zum
Anschlag eingeschobenen PTFE-Schnur (20) sichern. Den
überstehenden Rest der Schnur mit einem scharfen Messer
bündig abschneiden.

3.5.1.5

Endmontage des Ventils

Ö Vormontiertes Ventilgehäuse (vgl. Kapital 3.5.1.1) mit der
Deckelöffnung nach oben in einen Schraubstock spannen.
Ö Vormontierter Deckelflansch (vgl. Kapitel 3.5.1.4) vorsichtig
auf das Ventilgehäuse aufsetzen.

3.5.1.3

Zusammenbau des Deckelflansches

Ö O-Ring (7) in die innere Nut der Stopfbuchse (15) einlegen.
Ö Obere Lagerbuchse (16) in den unteren Teil der Stopfbuchse(15) drücken.
Ö Stopfbuchse (15) am Gewinde einfetten.
Ö Stopfbuchse (15) in das obere Gewinde des Deckelflansches(2) einschrauben, so dass der äußere Freistich der Stopfbuchse noch sichtbar ist.

Ö Schrauben (3) einführen und gleichmäßig und wechselseitig
anziehen.
HINWEIS
Beschädigung des Kegels durch Verkanten!
Während der Montage des Deckelflansches darf der Ventilkegel(19) den Sitz (14) nicht berühren.
Ö Vor Anziehen der Schraubverbindung die Spindel bis zum
Anschlag nach oben ziehen.

Info
Stopfbuchse (15) nicht bis zum Anschlag in den Deckelflanscheindrehen.

Beschädigung des Ventils durch falsche Anzugsmomente!
Ö Das zulässige Drehmoment bei der Montage und zum Nachziehen der Verbindung des Deckelflansches vgl. Tabelle 15-1
im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Deckelflansch (2) an der Laterne in einen Schraubstock spannen, so dass die Flanschöffnung nach oben gerichtet ist.

Ö Nach Einstellen des Ventils, Stopfbuchse (15) fest anziehen.

Ö Tellerfedersatz (13) in die dafür vorgesehene Bohrung einlegen. Anordnung der Tellerfedern ist der Zeichnung Bild 3-1
zu entnehmen.

Ö Kontermuttern (17) auf die Spindel aufschrauben. Justierung
der Muttern vgl. Kapitel „5.3.1 Hubeinstellung bei getrennt
geliefertem SAMSON-Antrieb“.

Ö Nacheinander Schlussring, V-Ringe der Dachmanschettenpackung (12) und Distanzrolle einlegen. Anordnung der Dachmanschettenpackung ist der Zeichnung Bild 3-1 zu entnehmen.

3.5.2

Zusammenbau des Ventils bis Baujahr
2015

3.5.2.1

Zusammenbau der SpindeleinheitÖ Untere Lagerbuchse (4) in den oberen Teil der Gewindebuchse (5) drücken.
Ö O-Ring (7) in die innere Nut und O-Ring (6) in die Kragennut
der Gewindebuchse (5) einlegen.
Ö Gewindebuchse (5) am Gewinde einfetten.
Ö Gewindebuchse bis zum Anschlag in Deckelflansch (2) einschrauben.
HINWEIS
Beschädigung der Gewindebuchse durch unsachgemäße Montage!
Ö Gewindebuchse beim Einschrauben in den Deckelflanschnicht verkanten.

3.5.1.4

Fertigmontage des Deckelflansches

Ö Tellerfeder (9) und Druckscheibe (8) in den Deckelflansch (2)einlegen. Anordnung der Bauteile ist der Zeichnung Bild 3-1
zu entnehmen.
Ö Vormontierte Spindeleinheit (vgl. Kapitel 3.5.1.2) in Deckelflansch (2) einsetzen.

HINWEIS
Beschädigung der medienberührten Teile der Spindelabdichtung durch nicht geeignetes Fett.
Ö Bei der Montage der Spindel, Faltenbalg, Kegel und aller anderen medienberührten Teile der Spindelabdichtung nur wasserfreies Fett (z.B. Halocarbonfett) verwenden.
Ö Einteilige Spindel (10) am unteren Gewinde einfetten.
Info
Bei einzelnen Ausführungen besteht die Spindel aus drei Einzelteilen dabei wird die Führung durch einen Sprengring mit derSpindel vormontiert.
Ö Der mit Passscheibe und Ensat-Buchse vormontierte Faltenbalg (11) auf das eingefettete Gewinde der Spindel (10)schrauben.

Ö Flansch des Faltenbalges (11) in Eindrehung des Deckelflansches (2) drücken.

3-4

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Aufbau und Wirkungsweise

Bild|3-2:

Schnitt durch ein Mikroventil bis Baujahr 2015

Tabelle|3-2: Stückliste
Pos.

BenennungPos.

Benennung1

Grundgehäuse mit Liner17

Mutter

2

Deckelflansch mit Laterne

18

Kupplungsstück3

Schraube

19

Kegel

8

Druckscheibe

20

Schnur9

Tellerfeder

21

Buchse10

Spindeleinheit

22

Abstreifring

11

Faltenbalg

23

Passkerbstift

14

Sitz

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3-5Aufbau und Wirkungsweise

Tipp
Auf Grund der Gleitfähigkeit des PTFE hat sich Schmirgelleinen
als Rutschsicherung beim aufschrauben des Faltenbalges bewährt.

Info
Zum leichten aufschieben des Kegelschafts eine kleine Kerbe fürden Luftabzug in den Faltenbalg ritzen.

Ö Kegel (19) auf Faltenbalg (11) schieben.
Ö Verbindung zwischen Kegel und Faltenbalg mit einer bis zum
Anschlag eingeschobenen PTFE-Schnur (20) sichern. Den
überstehenden Rest der Schnur mit einem scharfen Messer
bündig abschneiden.

Ö PTFE-Sitz (14) mit Hilfe eines entsprechenden Spezialwerkzeuges in das Gewinde des Gehäuses (1) einschrauben.
HINWEIS
Beschädigung der Armatur durch unsachgemäße Montage!
Gewinde am Sitz und im Ventil sind empfindlich und können beschädigt werden.
Ö Sitz beim Einschrauben nicht verkanten und Gewinde nichtbeschädigen.
Ö Anzugsmoment vgl. Tabelle 15-2 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.
Ö Sitz-Innendurchmesser auf Maß nacharbeiten.

3.5.2.4

Endmontage des Ventils

Ö Druckscheibe (8) und Tellerfeder (9) auf die Oberseite desFlansches der Balgeneinheit (11) platzieren. Anordnung derBauteile ist der Zeichnung Bild 3-2 zu entnehmen.

Ö Vormontiertes Ventilgehäuse, vgl. Kapitel 3.5.2.3, mit der
Deckelöffnung nach oben in einen Schraubstock spannen.

3.5.2.2

Ö Schrauben (3) einführen und gleichmäßig und wechselseitig
anziehen.

Zusammenbau des DeckelflanschesÖ Vormontierter Deckelflansch, vgl. Kapitel 3.5.2.2, vorsichtig
auf das Ventilgehäuse aufsetzen.

Ö Loctite auf Glycodur-Buchse (21) auftragen.
Glycodur-Buchse (21) in den Deckelflansch (2) einpressen.
Ö Durch die vorhandene Bohrung im Deckelflansch (2) die eingepresste Glycodur-Buchse (21) einseitig 3 mm durchbohren.
Ö Passkerbstift (23) in diese Bohrung eindrücken.
Ö Abstreifring (22) in das Oberteil des Deckelflansches (2) einsetzen.
Ö Die vormontierte Spindeleinheit, vgl. Kapitel 3.5.2.1, vorsichtig in den Deckelflansch einsetzen.
Info
Passkerbstift (23) im Deckelflansch in der Nut der Spindeleinheit
führen.

3.5.2.3

Zusammenbau des Ventilgehäuses

HINWEIS
Beschädigung des Kegels durch Verkanten!
Während der Montage des Deckelflansches darf der Ventilkegel(19) den Sitz (14) nicht berühren.
Ö Vor Anziehen der Schraubverbindung die Spindel bis zum
Anschlag nach oben ziehen.
Beschädigung des Ventils durch falsche Anzugsmomente!
Ö Das zulässige Drehmoment bei der Montage und zum Nachziehen der Verbindung des Deckelflansches vgl. Tabelle 15-1
im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Ö Kontermuttern auf die Spindel aufschrauben. (Justierung der
Muttern vgl. Kapitel „5.3.1 Hubeinstellung bei getrennt geliefertem SAMSON-Antrieb“.

HINWEIS
Beschädigung des Grundgehäuses durch Demontage der einzelnen Bauteile!
Das Grundgehäuse aus Sphäroguss bildet mit dem PTFE - Linerund dem Bodenflansch eine Baueinheit, die mit Passkerbstiften,
Zylinderschrauben und Muttern zusammengebaut ist.
Ö Die Baueinheit des Grundgehäuses darf nicht auseinandergebaut werden.

Ö Grundgehäuse (1) mit dem Flansch in einen Schraubstockspannen, so dass der Lagerbereich des Sitzes gut erreichbar
ist.

3-6

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Technische Änderungen vorbehaltenLieferung und innerbetrieblicher Transport

4

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
HINWEIS
Beschädigungen am Ventil durch unsachgemäßer Transportund Lagerung!
Ö Ventile mit Auskleidung müssen sorgfältig behandelt, transportiert und gelagert werden.

WARNUNG
Umkippen der Hebezeuge und Beschädigung der Lastaufnahmeeinrichtungen durch Überschreiten der Hebekapazität!
Ö Nur zugelassene Hebezeuge und Lastaufnahmeeinrichtungenverwenden, deren Hebekapazität mindestens dem Gewicht
des Ventils entspricht, ggf. einschließlich des Antriebs.
Ö Gewichte dem jeweiligen Typenblatt entnehmen.
Verletzungsgefahr durch Kippen des Ventils!
Ö Schwerpunkt des Ventils beachten.
Ö Ventil gegen Umkippen und Verdrehen sichern.

HINWEIS

4.1 Lieferung annehmen
Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:Ö Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.
Ö Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen melden, vgl.
Lieferschein.

Beschädigung des Ventils durch unsachgemäße Befestigung derAnschlagmittel!
Ö Beim Anheben des Ventils sicherstellen, dass die gesamte Lastvon den Anschlagmitteln getragen wird, die am Ventilgehäuse befestigt sind.
Ö Lasttragende Anschlagmittel nicht an Antrieb, Handrad odersonstigen Bauteilen befestigen.
Ö Steuerluftleitungen, Zubehör und andere Bauteile mit Sicherheitsfunktion nicht als Aufhängung benutzen oder beschädigen.

4.2 Ventil auspacken
HINWEIS
Beschädigung der Kunststoffauskleidung!
Ausgekleidete Oberflächen des Ventils, vor/bei dem Einbau besonders schützen.
Ö Das Ventil in der Originalverpackung zum Einbauort transportieren und erst dort auspacken.
Vor dem Anheben und Einbauen des Ventils folgende Schritte
durchführen:Ö Ventil auspacken.
Ö Verpackung sachgemäß entsorgen.

4.3.1

Transportieren

Das Ventil kann mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kranoder Gabelstapler transportiert werden.
Ö Ventil für den Transport auf der Palette oder im Transportbehälter lassen.
Ö Die Verpackung soll die kratzempfindliche Kunststoffauskleidung der Armatur vor Beschädigung schützen.
Ö Transportbedingungen einhalten.
TransportbedingungenÖ Ventil vor äußeren Einflüssen wie z. B. Stößen schützen.

HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch eindringende Fremdkörper!
Die Schutzkappen am Ein- und Ausgang des Ventils verhindern,dass Fremdkörper in das Ventil eindringen und es beschädigen.
Schutzkappen erst direkt vor dem Einbau in die Rohrleitung entfernen.

4.3 Ventil transportieren und heben

Ö Korrosionsschutz (Lackierung, Oberflächenbeschichtung)nicht beschädigen. Beschädigungen sofort beseitigen.
Ö Ventil vor Nässe und Schmutz schützen.

4.3.2

Heben

Zum Anheben und für den Einbau des Ventils BR 06a in die
Rohrleitung reichen grundsätzlich die normale Handkräfte aus.
Bei Bedarf können Ventile mithilfe von Hebezeugen wie z. B. einem Kran oder Gabelstapler angehoben werden.

GEFAHR
Gefahr durch Herunterfallen schwebender Lasten!
Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten.

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4-1

Lieferung und innerbetrieblicher Transport

Bedingungen für das Heben

Ventil heben

Ö Als Tragmittel einen Haken mit Sicherheitsverschluss verwenden, damit die Anschlagmittel beim Heben und Transportieren nicht vom Haken rutschen können, vgl. Bild 4-1.

Ö Je eine Hebeschlinge an den Flanschen des Gehäuses undam Tragmittel (z. B. Haken) des Krans oder Gabelstaplers anschlagen, vgl. Bild 4-1.

Ö Anschlagmittel gegen verrutschen und Abrutschen sichern.

Dabei die Sicherheit, Tragfähigkeit und Länge der Hebeschlingen beachten

Ö Anschlagmittel so befestigen, dass sie nach dem Einbau in
die Rohrleitung wieder entfernt werden können.
Ö Schwingen und Kippen des Ventils vermeiden.

Ö Ventil vorsichtig anheben. Prüfen, ob Lastaufnahmeeinrichtungen halten.

Ö Bei Arbeitsunterbrechungen Last nicht über längeren Zeitraum am Hebezeug in der Luft schweben lassen.

Ö Ventil mit gleichmäßiger Geschwindigkeit zum Einbauort bewegen.

Ö Ventil in der gleichen Ausrichtung anheben, in der es in die
Rohrleitung eingebaut wird.

Ö Ventil in die Rohrleitung einbauen, vgl. Kapitel 5.4.

Ö Ventile immer am Lastschwerpunkt heben, um unkontrolliertes
Kippen zu verhindernÖ Nach Einbau in die Rohrleitung: Prüfen, ob die Flansche fest
verschraubt sind und das Ventil in der Rohrleitung hält.
Ö Hebeschlingen entfernen.

Ö Ventile zusätzlich gegen seitliches wegkippen sichern.

4.4 Ventil lagern
HINWEIS
Beschädigungen am Ventil durch unsachgemäße Lagerung!
Ö Lagerbedingungen einhalten.
Ö Längere Lagerung vermeiden.
Ö Bei abweichenden Lagerbedingungen und längerer Lagerung
Rücksprache mit PFEIFFER halten.

Info
PFEIFFER empfiehlt, bei längerer Lagerung das Ventil und die Lagerbedingungen regelmäßig zu prüfen.

Ö Bei Lagerung vor Einbau soll die Armatur in der Regel in einem geschlossenen Raum gelagert und vor schädlichen Einflüssen wie Stöße, Schmutz oder Feuchtigkeit geschützt werden. PFEIFFER empfiehlt eine Raumtemperatur von
25°C ±15°C.
Ö Insbesondere der Antrieb und die Enden des Ventils zum
Rohrleitungsanschluss dürfen weder durch mechanische noch
durch sonstige Einflüsse beschädigt werden.

Bild|4-1:

Hebepunkte am Ventil

GEFAHR
Gefahr durch falsches Heben und Transportieren!
Die schematisch skizzierten Hebepunkte für Hebeschlingen sind
Beispiele für die meisten Armaturenvarianten. Bauseits können
sich jedoch die Bedingungen zum Heben und Transportieren derArmatur verändern.
Ö Der Betreiber stellt sicher, dass die Armatur gefahrlos gehoben und transportiert wird.

4-2

Ö In feuchten Räumen Kondenswasserbildung verhindern. Ggf.
Trockenmittel oder Heizung einsetzen.
Ö Das Ventil ist in ihrer Schutzverpackung und/oder mit den
Schutzkappen an den Anschlussenden zu lagern.
Die Verpackung soll die kratzempfindliche Kunststoffauskleidung des Ventils vor Beschädigung schützen.
Ö In der Regel werden Ventile in Sicherheitsstellung geliefert.
Sie müssen so gelagert werden, wie sie angeliefert wurden.
Die Betätigungsvorrichtung darf nicht betätigt werden.
Ö Keine Gegenstände auf das Ventil legen.
Ö Ventile nicht stapeln.

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Montage

5

Montage

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Für Ventile gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für den Transport zum Einbauort ist auch das Kapitel „4.3 Ventil
transportieren und heben“ zu beachten.

5.1 EinbaubedingungenBedienerebene
Die Bedienerebene für das Ventil ist die frontale Ansicht auf alle
Bedienelemente des Ventils inklusive Anbaugeräte aus Perspektive des Bedienpersonals.
Der Anlagenbetreiber muss sicherstellen, dass das Bedienpersonal nach Einbau des Geräts alle notwendigen Arbeiten gefahrlos
und leicht zugänglich von der Bedienerebene aus ausführen
kann.

Ö Entlüftung auf die Seite führen, die der Bedienerebene abgewendet ist.
Ö Beim Anschließen der Anbaugeräte sicherstellen, dass diesevon der Bedienerebene aus gefahrlos und leicht zugänglichbedient werden können,

5.2 Montage vorbereiten
Ventile mit Auskleidung müssen besonders sorgfältig behandelt,transportiert und gelagert werden, vgl. Kapitel „4 Lieferung undinnerbetrieblicher Transport“.
Nach Erhalt der Ware folgende Schritte durchführen:Ö Lieferumfang kontrollieren. Gelieferte Ware mit Lieferscheinabgleichen.
Ö Lieferung auf Schäden durch Transport prüfen. Transportschäden an PFEIFFER und Transportunternehmen (vgl. Lieferschein) melden.
Vor der Montage folgende Bedingungen sicherstellen:

Rohrleitungsführung− Das Ventil ist sauber.

Für den Einbau von Ventilen in eine Rohrleitung gelten diebauseits gültigen Richtlinien.

− Die Ventildaten auf dem Typenschild (Typ, Nennweite, Material, Nenndruck und Temperaturbereich) stimmen mit den Anlagenbedingungen überein (Nennweite und Nenndruck derRohrleitung, Mediumstemperatur usw.). Einzelheiten zum Typenschild vgl. Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.

Ventil schwingungsarm und ohne mechanische Spannungen einbauen. Absätze „Einbaulage“ und „Abstützung und Aufhängung“ in diesem Kapitel beachten.
Ventil so einbauen, dass ausreichend Platz zum Auswechseln vonAntrieb und Ventil sowie für Instandhaltungsarbeiten vorhanden
ist.

− Gewünschte oder erforderliche zusätzliche Einbauten, vgl.
Kapitel „3.2 Zusätzliche Einbauten“, sind installiert oder soweit vorbereitet, wie es vor der Montage des Ventils erforderlich ist.

Einbaulage
Das Ventil kann in beliebiger Einbaulage installiert werden.
PFEIFFER empfiehlt jedoch, das Ventil generell so einzubauen,
dass der Antrieb senkrecht nach oben zeigt.
Bei folgenden Ausführungen muss das Ventil mit Antrieb nachoben eingebaut werden:− Ventile mit Isolierteil für tiefe Temperaturen unter -10 °C.
Ö Bei Abweichungen von dieser Einbaulage, Rücksprache mit
PFEIFFER halten.
Abstützung und Aufhängung
Auswahl und Umsetzung einer geeigneten Abstützung oder Aufhängung des eingebauten Ventils sowie der Rohrleitung liegen inder Verantwortung des Anlagenbauers.
Entlüftung
Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer undelektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten,dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann(Schutz vor Überdruck im Gerät). Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen von Luft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).

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5.3 Ventil und Antrieb zusammenbauen
PFEIFFER-Ventile werden funktionsfähig geliefert. In Einzelfällen
werden Antrieb und Ventil separat geliefert und müssen zusammengebaut werden. Im Folgenden werden die Tätigkeiten aufgeführt, die für die Montage und vor der Inbetriebnahme des Ventils notwendig sind.
WARNUNG
Gefahr und Schäden durch Nachrüstung einer Antriebseinheit!
Der nachträgliche Anbau einer Antriebseinheit kann Gefahr fürden Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Hubmoment, Stellweg und die Einstellung der Endanschläge„AUF“ und „ZU“ müssen dem Ventil angepasst sein.
Gefahr und Schäden durch Einsatz eines Elektroantriebs!
Ö Es ist sicherzustellen, dass das Ventil in der „ZU“-Stellung
durch das Signal des Drehmomentschalters abgeschaltet
wird.
Ö In der Stellung „AUF“ muss das Ventil mit dem Signal desWegschalters abgeschaltet werden.
Ö Weitere Hinweise siehe Anleitung des Elektroantriebs.

5-1Montage

WARNUNG
Gefahr und Schäden durch hohes Belasten von außen einer
Antriebseinheit!
Antriebe sind keine „Trittleitern“.
Ö Antriebe dürfen nicht mit Lasten von außen beaufschlagt werden, dies kann das Ventil beschädigen oder zerstören.
Gefahr und Schäden durch Antriebseinheiten mit hohem
Gewicht!
Antriebe, deren Gewicht größer ist als das Gewicht des Ventils
können Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Solche Antriebe müssen abgestützt werden, wenn sie aufgrund ihrer Größe und/oder ihrer Einbausituation auf das
Ventil eine Biegebeanspruchung bewirken.

HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch falsche Hubeinstellung!
Wenn ein SAMSON-Antrieb nachgerüstet wird, ist eine Voreinstellung des Hubes nötig:Ö Einzelheiten zur Hubeinstellung, vgl. Kapitel „5.3.1 Hubeinstellung bei getrennt gelieferten SAMSON-Antrieb“.
Die Betätigungsvorrichtung ist für die in der Bestellung angegebenen Betriebsdaten justiert:
Ö Die Einstellung der Endanschläge „AUF“ und „ZU“ durch den
Anwender liegt in seinem Verantwortungsbereich.

Tabelle|5-1: Hubeinstellung bei SAMSON-Antriebe (Ventil geschlossen)
DN

AntriebH

6 bis 15240

75 ± 0,1

5.3.2

Hubbegrenzung der Antriebe

In den meisten Fällen muss bei den Antrieben eine Hubbegrenzung vorgenommen werden.
Einzelheiten zur Hubbegrenzung ist der jeweiligen Antriebsdokumentation zu entnehmen.
Bei SAMSON-Antrieben:− Pneumatische Antriebe Typ 3271 und Typ 3277, Antriebsfläche: 240, vgl. Einbau- und Bedienungsanleitung EB 8310-6, „Kapitel 6.2 Hubbegrenzung“.
Einzelheiten zu anderen Antrieben sind ebenfalls den jeweiligen
Antriebsdokumentation zu entnehmen.

5.4 Ventil in die Rohrleitung einbauen
5.4.1

Allgemeines

HINWEIS

5.3.1

Hubeinstellung bei getrennt geliefertem
SAMSON-Antrieb

Bei getrennt geliefertem Ventil und SAMSON-Antrieb ist das
Maß „H“ von Oberkante Kupplungsmutter bis Oberkante Laterne
entsprechend der Tabelle eingestellt und wird beim Zusammenbau überprüft.

Beschädigung der ausgekleideten Oberflächen des Ventils
durch unsachgemäßer Transport und Einbau!
Vor und beim Einbau der können die ausgekleideten Oberflächen beschädigt werden und müssen besonders geschützt
werden.
Ö Ventil in Originalverpackung zum Einbauort transportierenund erst dort auspacken.
Ö Ventil besonders sorgfältig handhaben und Anweisungen fürdie Flanschverbindung beachten.
Beschädigung der mit Kunststoff ausgekleideten Dichtflächen
am Gehäuse durch unsachgemäßen Einbau!
Ö Der Einsatz von Flanschdichtungen aus PTFE wird empfohlen.
Ö Die Gegenflansche müssen glatte Dichtflächen haben.
Ö Andere Flanschformen sind mit PFEIFFER abzustimmen.

Ö Ventil und Antrieb auf Transportschäden untersuchen. Beschädigte Ventile oder Antriebe dürfen nicht eingebaut werden.

Bild|5-1: Hubeinstellung5-2

Ö Bei handbetätigten Ventilen ist schon zu Beginn des Einbaus
ist eine Funktionsprüfung durchzuführen: Das Ventil mussrichtig schließen und öffnen. Erkennbare Funktionsstörungensind unbedingt vor der Inbetriebnahme zu beheben. Sieheauch Kapitel „8 Störungen“.
Ö Sicherstellen, dass nur Ventile eingebaut werden, deren
Druckklasse, Anschlussart, (Durchsatz), Art der Auskleidung

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Montage

und Anschlussabmessungen den Einsatzbedingungen entsprechen. Siehe entsprechende Kennzeichnung des Ventils.
GEFAHR
Gefahr durch Überschreitung der zulässigen Einsatzgrenzen!
Das Überschreiten der Einsatzgrenzen kann Gefahr für den Benutzer bedeuten und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Es darf kein Ventil installiert werden, dessen zugelassener
Druck-/Temperaturbereich für die Betriebsbedingung nicht
ausreicht.
Ö Die max. zulässigen Einsatzgrenzen sind an der Armatur gekennzeichnet, siehe Kapitel „2 Kennzeichnungen am Gerät“.
Ö Der zugelassene Bereich ist im Kapitel „1 Sicherheitshinweise
und Schutzmaßnahmen“ festgelegt.

Ö Sicherstellen, dass nur Ventile eingebaut werden, deren
Druckklasse, Anschlussart, (Durchsatz), Art der Auskleidung
und Anschlussabmessungen den Einsatzbedingungen entsprechen. Siehe entsprechende Kennzeichnung des Ventils.
Ö Die Anschlussenden der Rohrleitung müssen mit den Anschlüssen des Ventils fluchten und planparallele Enden haben. Nicht parallele Anschlussflansche können die PTFE-Auskleidung beim Einbau beschädigen!
Ö Die Anschlussdaten für die Antriebseinheit müssen mit den
Daten der Steuerung übereinstimmen. Siehe Typenschild(er)an der Antriebseinheit.
Ö Vor dem Einbau müssen die Armatur und die anschließende
Rohrleitung von Verschmutzung, insbesondere von harten
Fremdkörpern sorgfältig gereinigt werden.
Ö Insbesondere die Dichtflächen an der Flanschverbindung unddie benutzten Flanschdichtungen müssen beim Einbau frei
sein von jeglicher Verschmutzung.
Ö Am Gehäuse ist ein Pfeil markiert. Die Pfeilrichtung muss mit
der Strömungsrichtung in der Rohrleitung übereinstimmen.
Info
In Sonderfällen kann es erforderlich sein, dass eine Armatur
entgegen der Strömungsrichtung dicht sein muss.
Bei Einbau für solche Sonderfälle Rücksprache mit PFEIFFER führen, da es zu einer Überbeanspruchung des Faltenbalges, Sitzes,
Kegels usw. kommen kann.

HINWEIS
Anziehen der Flanschverbindungen.
Das Anziehen der Flanschverbindungen muss in min. drei Schritten gleichmäßig und wechselseitig mit den Drehmomenten derTabelle 15-3 nach Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ erfolgen.
Mit der Benutzung von Drehmomentschlüsseln ist sicherzustellen,
dass diese Momente erreicht, aber nicht überschritten werden.
Anziehen der Gehäuseschrauben.
Da die PTFE-Kunststoffdichtflächen zum Fließen neigen, wird unbedingt empfohlen, nach längerer Lagerung der ausgekleideten
Armaturen die Verschraubungen, nach dem Einbau, mit den jeweiligen Anzugsmomenten nach Tabelle 15-1 im Kapitel „15.1.1
Anzugsmomente“ nachzuziehen.

Ö Entlüftungen werden in die Abluftanschlüsse pneumatischer
und elektropneumatischer Geräte geschraubt, um zu gewährleisten, dass entstehende Abluft nach außen abgegeben werden kann (Schutz vor Überdruck im Gerät).
Des Weiteren ermöglichen Entlüftungen das Ansaugen vonLuft (Schutz vor Unterdruck im Gerät).
Ö Entlüftung auf die Seite führen, die dem Arbeitsplatz des Bedienpersonals abgewendet ist.
Ö Beim Anbau der Peripheriegeräte sicherstellen, dass diesevom Arbeitsplatz des Bedienpersonals aus bedient werden
können.

5.4.2

Ventil einbauen

Ö Ventil in der Rohrleitung für die Dauer des Einbaus schließen.
Ö Schutzkappen auf Ventilöffnungen vor dem Einbau entfernen.
Ö Ventil bei Bedarf mit geeignetem Hebezeug an den Einbauort
heben, vgl. Kapitel „4.3 Ventil transportieren und heben“.
Dabei die Durchflussrichtung des Ventils beachten. Ein Pfeil
auf dem Ventil zeigt die Durchflussrichtung an.
Ö Sicherstellen, dass die korrekten Flanschdichtungen verwendet werden.
Ö Dichtflächen an Ventil und Rohrleitung reinigen.
Ö Rohrleitung spannungsfrei mit Ventil verschrauben.
Ö Nach Einbau des Ventils, dieses in der Rohrleitung langsam
öffnen.
HINWEISÖ Beim Einschieben des Ventils (und der Flanschdichtungen) in
eine bereits montierte Rohrleitung muss der Abstand zwischen den Rohrleitungsenden so bemessen sein, dass alle
Dichtflächen (und Dichtungen) unbeschädigt bleiben.

Beschädigung des Ventils durch schlagartige Drucksteigerung
und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeit!
Ventil in der Rohrleitung bei Inbetriebnahme langsam öffnen.

Ö Ventil auf korrekte Funktion prüfen.

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5-3Montage

5.5 Montiertes Ventil prüfen
5.5.1

Funktionsprüfung

–Ventil geöffnet: Der Prüfdruck darf den Wert 1,5 x PN
(laut Typenschild), bzw. den gekennzeichneten Prüfdruck
PT nicht überschreiten.

Tritt an einem Ventil Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“ zubeachten.

WARNUNG
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen des Ventils Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.

Info
Die Durchführung der Druckprüfung liegt in der Verantwortungdes Anlagenbetreibers.
Der After Sales Service von PFEIFFER unterstützt Sie bei der Planung und Durchführung einer auf Ihre Anlage abgestimmten
Druckprüfung.

5.5.3

Die Hubbewegung der Antriebsstange muss linear sein und ohne
ruckartige Bewegungen erfolgen.
Ö Ventil öffnen und schließen. Dabei die Bewegung der Antriebsstange beobachten.
Ö Nacheinander maximales und minimales Stellsignal einstellen, um die Endlagen des Ventils zu prüfen.
Ö Anzeige am Hubschild prüfen.

5.5.4
Ö Zum Abschluss des Einbaus ist eine Funktionsprüfung mit den
Signalen der Steuerung durchzuführen:
Das Ventil muss entsprechend den Steuerbefehlen richtig
schließen und öffnen. Erkennbare Funktionsstörungen sind
unbedingt vor der Inbetriebnahme zu beheben, vgl. Kapitel„8 Störungen“.

Hubbewegung

SicherheitsstellungÖ Stelldruckleitung schließen.
Ö Prüfen, ob das Ventil die vorgesehene Sicherheitsstellung einnimmt, vgl. „Sicherheitsstellungen im Kapitel „3 Aufbau und
Wirkungsweise“.

WARNUNG
Gefahr durch fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle!
Fehlerhaft ausgeführte Steuerbefehle könnten schwere Verletzungen bis hin zum Tod verursachen und Schäden im Rohrleitungssystem verursachen.
Ö Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen, vgl. Kapitel „8
Störungen“.

5.5.2

Druckprüfung des Rohrleitungsabschnitt

Die Druckprüfung von Ventilen wurde bereits vom Hersteller
durchgeführt. Für die Druckprüfung eines Rohrleitungsabschnittes
mit eingebauten Ventile ist zu beachten:Ö Neu installierte Leitungssysteme erst sorgfältig spülen, um alle
Fremdkörper auszuschwemmen.
Ö Bei der Druckprüfung folgende Bedingungen sicherstellen:–

5-4

Kegel einfahren, um das Ventil zu öffnen.

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Inbetriebnahme

6Inbetriebnahme

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG

Inbetriebnahme/Wiederinbetriebnahme− Ventile in der Rohrleitung langsam öffnen. Langsames Öffnen
verhindert, dass schlagartige Drucksteigerung und resultierende hohe Strömungsgeschwindigkeiten das Ventil beschädigen.
− Ventil auf korrekte Funktion prüfen.

Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Ventilbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heiß odersehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen des Ventils Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe, Augenschutz tragen.

Vor der Inbetriebnahme/Wiederinbetriebnahme folgende Bedingungen sicherstellen:− Ventil ist vorschriftsmäßig in die Rohrleitung eingebaut, vgl.
Kapitel „5.4 Ventil in die Rohrleitung einbauen“.
− Dichtheit und Funktion sind mit positivem Ergebnis auf Fehlerlosigkeit geprüft, vgl. Kapitel „5.5 Montiertes Ventil prüfen“.
− Keine Restmengen an Wasser im Strömungsabschnitt desVentils vorhanden sind, damit eine mögliche Reaktion mit
dem Medium verhindert wird.
− Die herrschenden Bedingungen im betroffenen Anlagenteil
entsprechen der Auslegung des Ventils, vgl. Bestimmungsgemäße Verwendung im Kapitel „1 Sicherheitshinweise und
Schutzmaßnahmen“.

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6-1Inbetriebnahme

6-2

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Technische Änderungen vorbehaltenBetrieb

7

Betrieb

Sobald die Tätigkeiten zur Inbetriebnahme/ Wiederinbetriebnahme, vgl. Kapitel „6 Inbetriebnahme“, abgeschlossen sind, ist das
Ventil betriebsbereit.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Ventilbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heiß odersehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.

− Für die Hand- oder Handnotbetätigung am Antrieb (falls vorhanden) sind normale Handkräfte ausreichend, die Benutzung von Verlängerungen zur Erhöhung des Betätigungsmomentes ist nicht zulässig.
− Ventile mit Faltenbalg besitzen als Option einen Prüfanschluss(z.B. ¼“) zwischen Faltenbalg und der äußeren Spindelabdichtung. Damit kann geprüft werden, ob der Faltenbalg unbeschädigt ist.
− Tritt an einer Armatur Leckage auf, ist Kapitel „8 Störungen“
zu beachten.

Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen des Ventils Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.

Beim Betrieb folgende Punkte beachten:− Da die PTFE-Kunststoffdichtflächen zum Fließen neigen, kannes erforderlich sein, nach Inbetriebnahme und Erreichen der
Betriebstemperatur alle Flanschverbindungen zwischen Rohrleitung und Armatur mit den jeweiligen Anzugsmomenten
nach Tabelle 15-3 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“
nachzuziehen.
− Ebenso kann es erforderlich sein, die Verschraubungen am
Gehäuse mit den jeweiligen Anzugsmomenten nach Tabelle
15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“ nachzuziehen.
− Die Einheit Armatur/Antrieb ist mit den Signalen der Steuerung zu betätigen.
− Ventile, die ab Werk mit Antrieb geliefert wurden, sind exakt
justiert. Änderungen durch den Anwender liegen in seinem
Verantwortungsbereich.

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7-1Betrieb

7-2

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Störungen8

Störungen

Beim Beheben von Störungen muss das Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ unbedingt beachtet werden.

8.1 Fehler erkennen und beheben
Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Leckage an der Verbindung
zur Rohrleitung

Flanschverbindung des ausgekleideten Ventils ist undicht

Flanschschrauben nachziehen.
HINWEISZu hohes Anzugsmoment beim Nachziehen der Flanschschrauben
können Armatur und Rohrleitung beschädigen.
Das zulässige Drehmoment zum Nachziehen der Flanschschrauben
der Rohrleitung ist begrenzt.
Flanschverbindung mit jeweiligen Anzugsmoment nachziehen, vgl. Tabelle 15-3 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.
Wenn erforderlich, das Drehmoment um max. 20% erhöhen.

Flanschverbindung ist trotz
Nachziehen undicht

Flanschverbindung lösen und Armatur ausbauen vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Planparallelität der Flanschverbindung prüfen und falls nicht ausreichend, korrigieren.
Dichtflächen an allen Flanschen überprüfen. Wenn die Kunststoffauskleidung beschädigt ist, die Armatur zusammen mit der zugehörigen
Flanschdichtung austauschen.
Flanschdichtungen überprüfen. Wenn die Dichtungen beschädigt sind,diese austauschen.

Leckage an der Verbindungzum Deckelflansch

Erhöhter Mediumsdurchfluss
bei geschlossenem Ventil

Verbindung zum Deckelflansch hat sich gelöst

Verbindung mit jeweiligen Anzugsmoment nachziehen, vgl. Tabelle
15-1 im Kapitel „15.1.1 Anzugsmomente“.

Gehäuseteile trotz Nachziehen undicht

Armatur austauschen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.

Leckage in der Schließstellung Armatur ausbauen und inspizieren, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Armatur ist beschädigt.

Reparatur notwendig.
Ventil ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Erdatzteile“.
Erforderliche Anleitung zur Reparatur, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

Leckage an der Spindelabdichtung

Am Abstreifring der oberen
Spindeldurchführung, an derStopfbuchse oder am optionalen Prüfanschluss tritt Medium aus.

Ist das Ventil an der Spindeldurchführung, der Stopfbuchse oder dem
optionalen Prüfanschluss undicht, ist der Faltenbalg defekt.
Reparatur notwendig.
Ventil ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ventil zerlegen und Faltenbalg austauschen.

(Weitere mögliche Ursachen
und Maßnahmen auf der folgenden Seite)

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Ersatzteile bei „15.1.1 Anzugsmomente“ PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“.
Erforderliche Anleitung zur Reparatur vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

8-1Störungen

Art der Störung

Mögliche Ursache

Maßnahme

Funktionsstörung.

Antriebseinheit oder Steuerung reagieren nicht.

Antriebseinheit und Steuerbefehle überprüfen.

Antrieb und Steuerung sind in Armatur ausbauen und inspizieren, vgl. Kapitel „1 SicherheitshinweiOrdnung.
se und Schutzmaßnahmen“.
Ventil ist beschädigt.

Reparatur ist notwendig.
Ventil ausbauen, vgl. Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“.
Ersatzteile bei PFEIFFER anfordern, vgl. Kapitel „15.2 Ersatzteile“.
Erforderliche Anleitung zur Reparatur vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

Störungen an der Antriebseinheit.

Pneumatikantrieb muss abge- Anschluss zum Steuerdruck trennen.
baut werden.
Antrieb von der Armatur abbauen, „1 Sicherheitshinweise und
Schutzmaßnahmen“ beachten, vgl. beigepackte Anleitungen der Antriebseinheit.

Info− Bei Störungen, die nicht in der Tabelle aufgeführt sind, hilft Ihnen der After Sales Service von PFEIFFER weiter.
− Ersatzteile sind mit allen Angaben gemäß Kennzeichnung derArmatur zu bestellen. Es dürfen nur Originalteile von PFEIFFER
Chemie-Armaturenbau GmbH eingebaut werden.
− Wird nach Ausbau festgestellt, dass die PTFE-Auskleidung gegenüber dem Medium nicht genügend beständig ist, müssen
Teile aus geeignetem Werkstoff gewählt werden.

8.2 Notfallmaßnahmen durchführen
Bei Ausfall der Hilfsenergie nimmt das Ventil selbsttätig die voreingestellte Sicherheitsstellung ein, vgl. „Sicherheitsstellungen“ imKapitel „3 Aufbau und Wirkungsweise“.
Notfallmaßnahmen der Anlage obliegen dem Anlagenbetreiber.
Im Fall einer Störung am Ventil:− Armaturen vor und hinter dem Ventil schließen, sodass kein
Medium mehr durch das Ventil fließt.
− Fehler diagnostizieren, vgl. Kapitel „8.1 Fehler erkennen undbeheben“.
− Fehler beheben, die im Rahmen der in dieser EB beschriebenen Handlungsanleitungen behebbar sind. Für darüber hinaus gehende Fehler After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.
Wiederinbetriebnahme nach StörungenVgl. Kapitel „6 Inbetriebnahme“.

8-2

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Instandhaltung

9Instandhaltung

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Folgende Dokumente werden zusätzlich für die Instandhaltung
des Ventils benötigt:− Einbau- und Bedienungsanleitung für angebauten Antrieb,z. B. |EB 8310-X für Antriebe Typ 3271 und Typ 3277 oderentsprechende Antriebsdokumentation weiterer Hersteller.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Ventilbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heiß odersehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube des optionalen Prüfanschluss nicht lösen, während
das Ventil druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen des Ventils Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen unter Druck.
Diese Antriebe sind erkennbar an den verlängerten Schrauben
an der Unterseite des Antriebs.
Ö Kraft der Federvorspannung vor Arbeiten am Antrieb abbauen, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste im Ventil!
Bei Arbeiten am Ventil können Mediumsreste austreten und abhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.

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HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch zu hohe oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile des Ventils müssen mit bestimmten Drehmomenten
angezogen werden. Zu fest angezogene Bauteile unterliegenübermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezogene Bauteile können
Leckagen verursachen.
Ö Anzugsmomente einhalten, vgl. Tabelle 15-1 im Kapitel„15.1.1 Anzugsmomente“.
Beschädigung des Ventils durch ungeeignete Werkzeuge!
Ö Nur von PFEIFFER zugelassene Werkzeuge verwenden, vgl.
„15.3 Werkzeuge“.
Beschädigung des Ventils durch ungeeignete Schmiermittel!
Ö Nur von PFEIFFER zugelassene Schmiermittel verwenden, vgl.
„15.2 Ersatzteile“.

Info
Das Ventil wurde von PFEIFFER vor Auslieferung geprüft.
− Durch Demontage des Ventils verlieren bestimmte von PFEIFFER
bescheinigte Prüfergebnisse ihre Gültigkeit. Davon betroffen
sind z. B. die Prüfung der Sitzleckage und die Dichtheitsprüfung (äußere Dichtheit).
− Mit der Durchführung nicht beschriebener Instandhaltungs- undReparaturarbeiten ohne Zustimmung des After Sales Service
von PFEIFFER erlischt die Produktgewährleistung.
− Als Ersatzteile nur Originalteile von PFEIFFER verwenden, dieder Ursprungsspezifikation entsprechen.

9.1 Periodische PrüfungenÖ Abhängig von den Einsatzbedingungen muss das Mikroventil
in bestimmten Intervallen geprüft werden, um bereits vor
möglichen Störungen Abhilfe schaffen zu können. Die Erstellung eines entsprechenden Prüfplans obliegt dem Anlagenbetreiber
Ö PFEIFFER empfiehlt folgende Überprüfungen, die während
des laufenden Betriebs durchgeführt werden können:
Prüfung
Sofern vorhanden, Prüfanschluss und Balgteilabdichtung
auf Dichtheit nach außenüberprüfen.
WARNUNG! Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und austretendes
Medium! Schraube des Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.

Maßnahmen bei
negativem Prüfergebnis
Ventil außer Betrieb nehmen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.
Zur Reparatur des Balgenteils After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren,vgl. Kapitel „12 Reparatur“.

9-1Instandhaltung

Prüfung
Hubbewegung der Antriebsstange und Spindel auf lineare, ruckfreie Bewegung überprüfen.

Wenn möglich, Sicherheitsstellung des Ventils durch kurzfristige Unterbrechung der Hilfsenergie überprüfen.

Maßnahmen bei
negativem Prüfergebnis

9.3 Ersatzteile und Verbrauchsgüter bestellen

Stopfbuchspackung korrekt anziehen.

Auskunft über Ersatzteile, Schmiermittel und Werkzeuge erteilt
der After Sales Service von PFEIFFER.

Bei blockierter Antriebsstange und
Spindel Blockierung aufheben.
WARNUNG! Eine blockierte Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung),
kann sich unerwartet lösen und unkontrolliert bewegen. Dies kann beim Hineingreifen zu Quetschungen führen.
Vor dem Versuch eine Blockade derAntriebsstange und Spindel zu lösen
pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln. Restenergien des Antriebs (Federspannungoder ggf. Druckluftspeicher) vor Lösung
der Blockade abbauen, vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

Ersatzteile
Informationen zu Ersatzteilen stehen im Kapitel „15.2 Ersatzteile“zur Verfügung.

Ventil außer Betrieb nehmen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“. Anschließend Ursache ermitteln und ggf.
beheben, vgl. Kapitel „8 Störungen“.

9.2 Instandhaltungsarbeiten
Ö Vor allen Instandhaltungsarbeiten muss das Ventil vorbereitet
werden, vgl. Kapitel „12 Reparatur“.
Ö Nach allen Instandhaltungsarbeiten ist das Ventil vor der
Wiederinbetriebnahme zu prüfen, vgl. Kapitel „5.5 Montiertes Ventil prüfen“.

9.2.1

Sitz und Kegel austauschen

HINWEIS
Beschädigung der Dichtflächen an Sitz und Kegel durch fehlerhafte Instandhaltung!
Ö Sitz und Kegel immer gemeinsam austauschen.
Ö Zustand des Kegels und des Sitzes überprüfen.
Ö Sitz (14) und Kegel (19) wie im Kapitel „12.3 Austausch desKegels und Sitzes“ beschrieben ausbauen. Sitz sowie alle
Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.

9-2

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Außerbetriebnahme

10 Außerbetriebnahme
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Ventilbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heiß odersehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.

Um das Ventil für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten oderdie Demontage außer Betrieb zu nehmen, folgende Schritte ausführen:Ö Armaturen vor und hinter dem Ventil schließen, sodass kein
Medium mehr durch das Ventil fließt.
Ö Rohrleitungen und Ventil restlos entleeren.
Ö Pneumatische Hilfsenergie abstellen und verriegeln, um Ventil
drucklos zu setzen.
Ö Ggf. Rohrleitung und Ventilbauteile abkühlen oder erwärmen
lassen.

Verletzungsgefahr durch unter Druck stehende Bauteile und
austretendes Medium!
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch austretende Abluft!
Im Betrieb tritt im Zuge der Regelung bzw. beim Öffnen und
Schließen des Ventils Abluft aus, z. B. am Antrieb.
Ö Bei Arbeiten in Armaturennähe Augenschutz tragen.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste im Ventil!
Bei Arbeiten am Ventil können Mediumsreste austreten und abhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.

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10-1

Außerbetriebnahme

10-2

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Technische Änderungen vorbehalten

Demontage

11 Demontage

11.1 Ventil aus der Rohrleitung ausbauen

Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.

Ö Flanschverbindung lösen.

WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße oder kalte Bauteile und Rohrleitung!
Ventilbauteile und Rohrleitung können im Betrieb sehr heiß odersehr kalt werden und bei Berührung zu Verbrennungen führen.
Ö Bauteile und Rohrleitungen abkühlen oder erwärmen lassen.
Ö Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen.
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebsstange und Spindel!
Ö Nicht in die Laterne greifen, solange die pneumatische Hilfsenergie des Antriebs wirksam angeschlossen ist.
Ö Vor Arbeiten am Ventil pneumatische Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen und verriegeln.
Ö Lauf der Spindel und Antriebsstange nicht durch Einklemmenvon Gegenständen in der Laterne behindern.
Ö Bei blockierter Antriebsstange und Spindel (z. B. durch „Festfressen“ bei längerer Nichtbetätigung), Restenergien des Antriebs (Federspannung) vor Lösung der Blockade abbauen,
vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.
Verletzungsgefahr durch Mediumsreste im Ventil!
Bei Arbeiten am Ventil können Mediumsreste austreten und abhängig von den Mediumseigenschaften zu Verletzungen (z. B.
Verbrühungen, Verätzungen) führen.
Ö Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen.
Ö Schraube des optionalen Prüfanschlusses nicht lösen, während das Ventil druckbeaufschlagt ist.

Ö Ventil aus Rohrleitung herausnehmen, vgl. Kapitel „4.3 Ventil
transportieren und heben“.
WARNUNG
Wird eine gebrauchte Armatur zu Serviceleistungen zu PFEIFFER geschickt:
Die Armaturen sind vorher fachgerecht zu dekontaminieren.

Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Armatur beizulegen. Die Armatur kannansonsten nicht angenommen werden.
Tipp
PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von
PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.

11.2 Antrieb demontieren
Vgl. zugehörige Antriebsdokumentation.

Verletzungsgefahr durch vorgespannte Federn!
Ö SAMSON-Antriebe mit vorgespannten Antriebsfedern stehen
unter Druck. Diese Antriebe sind erkennbar an den verlängerten Schrauben an der Unterseite des Antriebs.
Ö Vor Arbeiten am Antrieb Kraft der Federvorspannung abbauen.

Vor der Demontage sicherstellen, dass folgende Bedingungen erfüllt sind:− Das Ventil ist außer Betrieb genommen, vgl. Kapitel „10 Außerbetriebnahme“.

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11-1

Demontage

11-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

12 Reparatur
Wenn das Ventil nicht mehr regelkonform arbeitet, oder wenn es
gar nicht mehr arbeitet, ist es defekt und muss repariert oderausgetauscht werden.

12.2 Austausch des Faltenbalges und derStopfbuchspackung
Info
Nur Ventil ab Baujahr 2015

WARNUNG
Gefahr durch defekte Auskleidung!
Ö Eine Reparatur der Auskleidung ist nicht zulässig!

HINWEIS
Beschädigung des Ventils durch unsachgemäße Instandsetzung
und Reparatur!
Ö Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten nicht selbst durchführen.
Ö Für Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten After Sales Service von PFEIFFER kontaktieren.

Stellt man an der Stopfbuchse (15) eine Undichtigkeit fest, kanndie Packung sowie der Faltenbalg defekt sein.
Ö Zustand der Dachmanschettenpackung und des Faltenbalgesüberprüfen.
Zum Ausbau der Stopfbuchse und des Faltenbalges die Armaturdemontieren. Dabei Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahme“ beachten.
Ö Montiertes Ventil mit dem Deckelflansch nach oben in einen
Schraubstock spannen.
Ö Stopfbuchse (5) lösen und aus dem Deckelflansch herausschrauben.
Ö Tellerfedersatz (13) herausnehmen.

In Besonderen Fällen dürfen bestimmte Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur durch
Fachpersonal durchgeführt werden, dass der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
Für Ventile gelten die nachfolgenden Anweisungen zusätzlich.
Für die Außerbetriebnahme und Demontage sind auch die Kapitel „10 Außerbetriebnahme“ und Kapitel „11 Demontage“ zu beachten.

Ö PTFE-Dachmanschettenpackung (12) herausnehmen, auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Faltenbalg (11) wie im Kapitel „12.1 Austausch des Faltenbalges“ beschrieben ausbauen. Faltenbalg sowie alle Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle
ebenfalls auswechseln.
Ö Armatur wie unter Kapitel 3.5.1 beschrieben zusammenbauen.

12.3 Austausch des Kegels und Sitzes
12.1 Austausch des Faltenbalges
Stellt man am Abstreifring (22) der oberen Spindeldurchführung,an der Stopfbuchse (15) oder am optionalen Prüfanschluss eine
Undichtigkeit fest, ist der Faltenbalg (11) defekt.
Ö Zustand des Faltenbalges überprüfen.
Zum Ausbau des Faltenbalges die Armatur demontieren. Dabei
Kapitel „1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.

Stellt man im Durchfluss eine Undichtigkeit fest, kann der Sitz
(14) und der Kegel (19) defekt sein.
Ö Zustand des Sitzes überprüfen.
Zum Ausbau des Sitzes die Armatur demontieren. Dabei Kapitel„1 Sicherheitshinweise und Schutzmaßnahmen“ beachten.
Ö Ventil mit der Spindeldurchführung nach oben in einen
Schraubstock spannen.
Ö Schrauben (3) lösen.

Ö Montiertes Ventil mit dem Deckelflansch nach oben in einen
Schraubstock spannen.

Ö Deckelflansch vorsichtig vom Ventilgehäuse abheben und auf
eine saubere ebene Fläche legen.

Ö Schrauben (3) lösen.

Ö Kegel (19) und Faltenbalg (11) auf Beschädigungen prüfen
und im Zweifelsfalle auswechseln.

Ö Deckelflansch vorsichtig vom Ventilgehäuse abheben und auf
eine saubere ebene Fläche legen.
Ö Faltenbalg sowie alle Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen und im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Armatur wie unter Kapitel 3.5.1 oder Kapitel 3.5.2 beschrieben zusammenbauen.

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Technische Änderungen vorbehalten

Der Sitz ist nun ebenfalls gut erreichbarÖ Sitz (14) mit Spezialwerkzeug lösen und ausschrauben.
Ö Sitz sowie alle Kunststoffteile auf Beschädigungen prüfen und
im Zweifelsfalle auswechseln.
Ö Armatur wie unter Kapitel 3.5.1 bzw. Kapitel 3.5.2 beschrieben zusammenbauen.

12-1

Reparatur

Bild|12-1: Schnitt durch Ventile BR 06a

Tabelle 12-1: Stückliste
Pos.

BenennungWerkstoff

Pos.

BenennungWerkstoff

1

Grundgehäuse mit Liner

EN-JS 1049 / PTFE

13

Tellerfedersatz

1.8159 / Delta Tone

2

Deckelflansch mit Laterne

1.0037

14

Sitz

PTFE

3

Schraube

A2-70

15

Stopfbuchse

1.43054Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

16

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

5

Gewindebuchse

1.430517

Mutter

A2-70

6

O-RingViton

18

Kupplungsstück

A2-70

7

O-Ring

Viton

19

Kegel

PTFE

8

Druckscheibe

1.430520

SchnurPTFE

9Tellerfeder1.815921

BuchseGlycodur

10

Spindeleinheit

1.457122

Abstreifring

Buna

11

Faltenbalg

PTFE

23

Passkerbstift1.4301

12

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

12-2

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Technische Änderungen vorbehaltenReparatur

12.4 Weitere Reparaturen
Ö Bei weiteren größeren Schäden empfiehlt es sich, eine Reparatur im Hause PFEIFFER vornehmen zu lassen.

12.5 Geräte an PFEIFFER senden
Defekte Ventile können zur Reparatur an PFEIFFER gesendet werden.
Für die Einsendung von Geräten bzw. Retouren-Abwicklung folgendermaßen vorgehen:
WARNUNG
Gefahr durch eine kontaminierte Armatur!
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur zu Serviceleistungen an PFEIFFER, die Armatur vorher fachgerecht dekontaminieren.
Ö Bei Rücksendung einer gebrauchten Armatur sind die Sicherheitsdatenblätter vom Medium sowie eine Bescheinigung der
Dekontamination der Armatur beizulegen. Die Armatur kannansonsten nicht angenommen werden.
Tipp
PFEIFFER empfiehlt, die notwendigen Angaben zur Kontamination im Formular FM 8.7-6 „Erklärung über die Kontamination von
PFEIFFER-Armaturen und Komponenten“ zu dokumentieren.

Ö Rücksendungen unter Angabe folgender Informationen:− Herstellnummer− Ventiltyp− Artikelnummer− Nennweite und Ausführung des Ventils− Handarmatur / automatisierte Armatur− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h
− Nennsignalbereich des Antriebs (z. B. 0,2 bis 1 bar)
− Anzahl der Betätigungen (Jahr, Monat, Woche oder Tag)
− Evtl. Einbauzeichnung− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com > zur Verfügung.

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12-3Reparatur

12-4

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Entsorgung

13 EntsorgenÖ Bei der Entsorgung lokale, nationale und internationale Vorschriften beachten.
Ö Alte Bauteile, Schmiermittel und Gefahrstoffe nicht dem
Hausmüll zuführen.

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Entsorgung

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Zertifikate

14 Zertifikate
Die Konformitätserklärungen stehen auf den nachfolgenden Seiten zur Verfügung:− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für automatisierte Armaturen, vgl. Seite 14-2.
− Konformitätserklärung nach Druckgeräterichtlinie
2014/68/EU für handbetätigte Armaturen, vgl. Seite 14-3.
− Konformitätserklärung für eine vollständige Maschine nach
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für das Ventil BR 06a, vgl.
Seite 14-4.
− Einbauerklärung für eine unvollständige Maschine nach
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für das Ventil BR 06a, vgl.
Seite 14-5
Die abgedruckten Zertifikate entsprechen dem Stand bei Drucklegung. Weitere, optionale Zertifikate stehen auf Anfrage zur Verfügung.

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Zertifikate

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Zertifikate

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Zertifikate

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15 Anhang

15.1.3 Werkzeuge

15.1 Anzugsmomente, Schmiermittel und
Werkzeuge

Für Arbeiten am Ventil werden geeignete Werkzeuge benötigt.
Ungeeignete Werkzeuge können zu Beschädigungen am Ventil
führen.

15.1.1 Anzugsmomente
15.1.1.1 Deckelflansch15.2 Ersatzteile

Bei der Verbindung des Deckelflansches (2) mit dem Ventilgehäuse werden die Schraubverbindungen wechselseitig und gleichmäßig gemäß den nachfolgenden Drehmomenten angezogen.

PFEIFFER empfiehlt Ersatzteilsets für die „Inbetriebnahme“ und fürden „2 jährigen Betrieb“, vgl Kapitel:

Tabelle|15-1: Anzugswerte für Verschraubungen des Deckelflansches
DN [mm]

6

8

10

15

MA [Nm]

35

35

35

35

− „15.2.1 Ersatzteile des Ventils ab Baujahr 2015“− „15.2.2 Ersatzteile des Ventils bis Baujahr 2015“.

15.1.1.2 Sitz
Der PTFE-Sitz (14) wird mit Hilfe eines entsprechenden Spezialwerkzeuges in das Gewinde des Gehäuses (1) mit den nachfolgenden Drehmomenten eingeschraubt.
Tabelle|15-2: Anzugswerte des PTFE-Sitzes
DN [mm]6

8

MA [Nm]10

152

15.1.1.3 FlanschverbindungenTabelle|15-3: Anzugswerte für Flanschverbindungen
DN [mm]6

8

MA [Nm]

10

15

20

15.1.2 Schmiermittel
Anwendung

Temperaturbereich

Schmiermittel

Schrauben und
Muttern-10 ... +200°C

Hochleistungsfettpaste (z.B.
Gleitmo 805. Fa. Fuchs)! Für fettfrei Armaturen und
Einsatz in Sauerstoff nicht geeignet !

Spindelabdichtung und medienberührte Teile-10 ... +200°C

Wasserfreies Fett (z.B. Halocarbonfett)

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15-1Anhang

15.2.1 Ersatzteile des Ventils ab Baujahr 2015

Bild|15-1: Explosionszeichnung des Ventils ab Baujahr 201515-2

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Tabelle|15-4: Empfohlene Ersatzteile des Ventils ab Baujahr 2015
Pos.

BenennungWerkstoff

1

Grundgehäuse mit Liner

EN-JS 1049 / PTFE

2

Deckelflansch mit Laterne

EN-JS 1049

3

Schraube

A2-70

4

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

5

Gewindebuchse

1.4305

6

O-Ring7

Im Ersatzteilset zur
Inbetriebnahme

Enthalten in der
Dichtgarnitur

Im Ersatzteil für den
2 jährigen Betrieb

•

•

Viton

•

•

O-Ring

Viton

•

•

8

Druckscheibe

1.43059Tellerfeder1.8159 T Delta Tone

•

•

10

Spindel

1.4571

11

Faltenbalg

PTFE

12

Dachmanschettenpackung

PTFE / 1.4305

•

•

13

Tellerfedersatz

1.8159 T Delta Tone

•

•

14

Sitz

PTFE

15

Stopfbuchse

1.430516

Lagerbuchse

PTFE mit Kohle

17

Mutter

A2-70

18

Kupplungsstück

A2-70

19

Kegel

PTFE

20

SchnurSchnur

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•

•

•

•

•
•

•

•
•

15-3

Anhang

15.2.2 Ersatzteile des Ventils bis Baujahr 2015

Bild|15-2: Explosionszeichnung des Ventils bis Baujahr 2015

15-4

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Technische Änderungen vorbehaltenAnhang

Tabelle|15-5: Empfohlene Ersatzteile für das Ventil bis Baujahr 2015
Im Ersatzteilset zur
Inbetriebnahme

Enthalten in der
Dichtgarnitur

Im Ersatzteil für den
2 jährigen Betrieb

Pos.

BenennungWerkstoff

1

Grundgehäuse mit Liner

EN-JS 1049 / PTFE

2

Deckelflansch mit Laterne

1.0037

3

Schraube

A2-70

8

Druckscheibe

1.4305••9Tellerfeder1.8159••10

Spindeleinheit

1.4571

11

Faltenbalg

PTFE

14

Sitz

PTFE

17

Mutter

A2-70

18

Kupplungsstück

A2-70

19

Kegel

PTFE

20

Schnur

PTFE

•

•

21

BuchseGlycodur••

22

Abstreifring

Buna

•

•

23

Passkerbstift1.4301••

15.3 Service
Für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten sowie bei Auftreten
von Funktionsstörungen oder Defekten kann der After Sales Service von PFEIFFER zur Unterstützung hinzugezogen werden.

•••

Notwendige Angaben
Bei Rückfragen und zur Fehlerdiagnose folgende Informationen
angeben:− Herstellnummer− Armaturentyp− Artikelnummer

E-Mail− Nennweite und Ausführung des Stellventils

Der After Sales Service ist über die E-Mail-Adresse„sales-pfeiffer-de@samsongroup.com“ erreichbar.

− Handarmatur / automatisierte Armatur− Medium (Bezeichnung und Konsistenz)− Druck und Temperatur des Mediums− Durchfluss in m³/h–

Nennsignalbereich des Antriebs (z. B. 0,2 bis 1 bar)

− Anzahl der Betätigungen (Jahr, Monat, Woche oder Tag)
− Evtl. Einbauzeichnung− Ausgefüllte Erklärung zur Kontamination. Dieses Formular
steht unter  www.pfeiffer-armaturen.com > zur Verfügung.

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15-5Anhang

Weitere Informationen
Die genannten Typenblätter und weitere Informationen und Auskünfte erhalten Sie, auch in englischer Sprache, unter folgender
Adresse:PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 • 47906 Kempen
Telefon: 02152 / 2005-0 • Telefax 02152 / 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroupcom
Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

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PFEIFFER Chemie-Armaturenbau GmbH
Hooghe Weg 41 · 47906 Kempen
Telefon: 02152 2005-0 · Telefax: 02152 1580
E-Mail: sales-pfeiffer-de@samsongroup.com · Internet: www.pfeiffer-armaturen.com

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