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(２) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

高知県土木部
土木技術監・兼建設検査長

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県庁に勤めて､ 35年目になります｡ 個人的な成果はともかくとして､ 技術系の職員として､ 道路､ 都市計
画､ 下水道､ 公園､ 河川､ 砂防､ 港湾､ 海岸､ 殆どすべての土木事業に携わってきました｡ この間､ 土木分
野に限らず､ インフラ整備に関して､ 仕事の仕方が変わってきたことを強く感じます｡
かつて､ 小規模な工事は､ 自ら測量し､ 設計し､ 発注し､ 現場監督するといった形態が､ 今や測量､ 設計
は業務委託､ 場合によっては監督業務も委託するといった具合で､ 外見的には県庁の土木の技術系職員の存在価値がだんだん小さくなってきているようにも見えます｡ 口の悪い事務屋さんには､ ｢技術屋さんの仕事って何､ 僕らでも十分できることじゃない？｣ なんて言われているくらいです｡
そんな中で､ 本来､ 我々技術者は､ 何を考え､ どのような姿勢で業務に臨むべきか｡ 技術者はどうあるべ
きかについて､ 常々考えてきました｡
土木技術者の仕事は､ つまるところ､ 地形地物を改変して､ 土木構造物を築造することにあります｡ これを､ 最も､ 効果的で､ 安全で､ 安価で､ 環境に優しいものとするように目指すのが､ 土木の技術者として求められる姿勢ではないか｡ ただ､ 構造物に関しても施工方法に関しても､ いろいろな法的規制などもあり､一技術者が良かれと考えたことが全て直ぐに実施できるものではない｡ だからといって､ 今のルールやマニュ
アルを金科玉条のように考えていては､ 技術者を名乗る資格はないということです｡
常に､ 課題に向き合う姿勢が技術者の姿勢で､ その課題を解決する方法を考えるのが､ 技術者の本来の任務であると考えます｡ その施工時点では最新であったとしても､ 10年後はあたりまえの技術になっているのか､ 更に新しいものに置き替わられているのか｡ 進歩のない技術はない､ 技術は日進月歩である｡ それに関
わる努力こそ､ 本来の務めであると考えるようになりました｡
コンクリート打設の型枠一つとっても､ もっと簡易かつ正確に組む方法はないものか｡ ユンボのバケットは大きいのがいいが､ 機械本体はできるだけ小さくできないかとか｡ などを常に考える姿勢が必要だと思う｡｢そんなことばかり､ 考えていては仕事にならん｡｣ とおしかりを受けそうですが､ もちろん､ 課題に向き合う姿勢は､ 確立されている技術を十分把握することから始まるので､ 目の前の業務も確実にこなすことに繋がります｡ ふとよぎった疑問に自問自答するのは､ やはり､ 休みの時間になるのか｡ 土曜日､ 日曜日パチン
コに行く時間を少し思案する時間に変えて､ 必要なら関連する図書を購入して検討を進める｡ その検討が日の目を見るか､ 形になることなく終わってしまうかというと､ ほとんどが後者になると思う｡ しかし長い目でみて､ きっとその思索､ 勉強は無駄にならないと思うし､ その現場をじかに経験した自分にしかできない夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (３)と考えると大いにやる気が出てこないでしょうか｡ 課題は､ 現場のそこかしこにあるし､ 答もすぐ近くにあるかもしれない｡ そんなことを考えると現場を見る目が変わってくるし､ 作業員の話の一言一言にも真剣に耳を傾けたくなりはしないか｡ と思うのですが､ 皆さんも試してみてはいかがでしょうか｡
技術上の課題に向き合い､ 課題の解決方法を創作することの究極が発明だと思います｡ 昭和50年ごろになるのでしょうか｡ 当時矢板の打設方法は､ ハンマー系､ 振動系が中心で､ 一部にアースオーガーによる掘削
系といったものもあったころの話です｡
矢板の打設には振動や騒音を伴い､ 大きな重機も必要だが､ なんとかならないものかと考えた人がいて､矢板を油圧で押し込むといった方法を思いつきました｡ いわゆる圧入工法で､ これであれば､ 圧入機械本体
は小さなもので良いし､ 押し込むのであるから振動､ 騒音はほとんどないといった効果を得ることができます｡ しかし､ 本当の価値は､ 既設矢板を反力にするという卓抜したアイデアにありました｡ 矢板打込みに必
要な鉛直下向きの力として､ 当時､ 機械本体､ ハンマー或いは矢板の自重ぐらいしか考えられていなかったのに対して､ 連続矢板ならではの最も効率的で効果的な既設矢板を反力にすることを提案したことにあるのです｡ これは､ 名だたる大手ゼネコンも､ 大手建設機械メーカーも思いつかなかった画期的な発明でした｡
そのような発想ができる技術屋に私もあやかりたいといつも思っていますが､ その一方で､ 自分ひとりで考える範囲はたかだか知れたもので､ 多くの優れた新技術に触れたい､ そして､ そのような新技術を財産にできる者になりたいとの思いもありました｡ そうすることによって､ 技術者の創作意欲を掻き立てると同時に､ 高知県全体の財産の創出にも繋がると考えたからです｡
新技術を創作する人に対して､ 新技術を財産に出来る人も立派な技術屋だと思い込み､ 発明に対する特許権､ デザインに対する意匠権､ 商標に対する商標権といった産業財産権を取得する際の代理人となりうる｢弁理士｣ を目指したのはもう10年以上も前のことです｡
ようやく今年､ その弁理士資格を取得して､ 多くの技術者と一緒に仕事ができるようになったと考えるだ
け､ 定年間際のおっさんが年甲斐もなく､ わくわくしています｡ 代理人業務はしていませんが､ 興味のある方は是非声をかけて下さい｡ お話しできることを楽しみにしています｡ まるで､ 就職１年目の若造です｡
最後に､ かつてものづくり大国の礎を築いた某電機メーカーの創業者の言葉を引用したいと思います｡｢発明せざるものは技術者にあらず｣
みなさんも大いに頑張って頂きたいと思います｡

(４) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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国土交通省

四国地方整備局

土佐国道事務所
建設監督官  
近年､ 如何にライフサイクルコストを軽減するかが重要となっており､ コンクリート舗装が見直されている｡
コンクリート舗装は施工期間が長くなり､ 養生などに手間が掛かるなど敷設 (打設) の難しさはあるものの､ アスファルト舗装に比べてたわみに強く耐摩耗性に優れており､ 場合によっては50〜60年も舗装し直さなくて済む例もある｡
このため､ 高速道路､ 臨港地帯のような重車両が頻繁に通行する場所､ トンネル内､ 急傾斜の坂道など
といった舗装補修を頻繁に行う事が困難な場所に多く用いられる｡
こういった背景より､ 利用促進に関わる取り組みとして､ 平成24年度発注工事において､ 土工部でコン
クリート舗装を採用した｡

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選定において判断する基準は特に無いが､ 最近では土工部での施工はあまり事例がない｡
今回は不安要素でもある沈下して舗装の不整や破損が予想される盛土部や､ 沿道環境の開発が見込まれ
騒音苦情や占用工事による掘り返し等がある箇所を排除して選定した｡
選定したのは､ 山間部のトンネルとトンネルの間にある切土区間である｡

現場状況写真 (近景)

写真：高知自動車道

現場状況写真 (遠景)(高知県高岡郡中土佐町久礼大坂谷)夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (５)
施工延長は､ ちょうど切土区間で収まったこともあり100ｍとし､ セットフォーム工法による普通コン
クリート舗装を採用した｡
設計条件は､ 交通量Ｎ５､ 設計ＣＢＲ＝12とし経験にもとづく設計方法による構造設計

に従い舗装構成を決定した｡
舗

装

構

成

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①

セットフォーム工法による施工状況②

土工部の施工における留意事項
留意点：土工部はトンネル部の環境条件と異なり､ 外気温・直射日光・風の影響を受けるため､ 施
工中及び仕上げ後の養生に配慮が必要である｡

(６) 高知土木技士

対

夏号 (平成24年８月)

応：被膜養生剤と湿潤養生で使用する養生マットのグレードアップ (保湿効果を高めたもの)を実施した｡
養生方法の工夫

保湿効果を高めた養生マット

通常の養生マット

被膜養生剤のグレードアップ

塗布型高性能収縮低減剤を使用し､ コンクリート中の自由水の表面張力を低減し､ 毛細管張力を減少させることにより乾燥収縮を抑制させた｡③

平坦性に配慮した工夫
過去の経験から､ 平坦性への影響が懸念される打込み目地の代わりに､ 横収縮目地の切断時期を硬化の状態を観察しタイミング良く入れることにより切削目地にて施工が行えることから､ 切削目地 (カッター切断) にて施工を行った｡

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (７)【従来の打込み目地の施工方法】①目地切り機にて溝をつける②スレート板の挿入③カッター切断

表面が柔らかいうちに入れる為､ 不陸となりやすい｡
１) 排水対策
普通コンクリート舗装は､ 排水性舗装と比較すると排水機能を有さないため､ 降雨時の視認性に劣り､またハイドロプレーニング現象が懸念されることから表面処理の対策が必要である｡

２) 工事期間
アスファルト舗装に比較して､ 日あたり施工量が少ない為､ 供用を間近に控える路線等では､ 工期を考慮して採用を検討しなければならない｡

３) 施工性・経済性に考慮した設計
複数回の同一現場内での移動や幅員の変更は不経済となり受注者側の負担が大きくなるため､ それらを考慮した上で設計や発注をしなければならない｡

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コンクリート舗装は､ アスファルト舗装と比較して､ ライフサイクルコストや耐久性に優れ､ 国内生産が可能なことから安定供給が可能である｡ しかし､ 補修する際には急速施工ができないことが懸念される(ＰＣ版等による工法もあるがコストが高いことがネック)｡

すべての道路でコンクリート舗装が採用される訳ではないため､ コンクリート舗装の長所を活かすことができる箇所を整理することが必要ではないだろうか｡
今回の施工箇所は､ 縦断勾配４％横断勾配2.5％ときつい勾配で､ 敷均し時の余盛り量に留意しながらの施工であった｡ 梅雨時期の施工であったが､ 天候に恵まれ直射日光や風の影響を受けない日に打設することができ､ 品質・出来栄えともの良好な仕上がりとなった｡

(８) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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高知県土木部建設検査課

技査

前 須崎土木事務所 港湾漁港管理課長  
私は､ 平成22〜23年度､ 高知県須崎土木事務所で港湾漁港海岸の整備・管理に携わっていた｡ その時に､2011年３月11日の東北地方太平洋沖地震により発生した津波で､ 須崎港では､ 西日本一の3.2ｍの津波高さが観測された｡ 須崎土木事務所は､ この津波対策として､ 地震発生後の津波注意報を受け､ 所を挙げて管内の陸こうの閉鎖を行ったが､ 津波来襲時までに間に合わず延べ５時間を要する等多くの課題を残した｡
このことを踏まえて､ 平成23年度に､ 次に来る南海地震の津波等の対策として､ 所の危機管理体制の見直しをするとともに陸こうを利用している企業や地元と協議を重ね､ 陸こうの常時閉鎖化に向けた取り組みを行った｡ この23年度の取り組みをまとめたものである｡

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須崎港は､ 現在､ 石灰石､ セメント､ 木材等の臨海部立地企業の生産活動を支え､ 高知県全体の港湾取
扱貨物量の約７割を占める県下最大の貿易港として大きな役割を果たしており､ 平成23年の港湾取扱貨物量は､ 1609万トンに達している｡
一方､ 本港は､ リアス式海岸に開けた天然の良港であるゆえに､ その地理的・地形的条件が時として短所ともなり､ 外洋からの津波に対して極めて弱く､ 過去幾たびも津波による被害を蒙り､ 近年では昭和21年の南海沖地震津波､ 昭和35年のチリ地震津波により甚大な被害を受けている｡ (写真１)

写真１

昭和南海地震時の須崎港 (須崎市竹下写真館提供)

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (９)このため､ 市民の尊い生命と貴重な財産を守ることはもとより､ このことが地域経済の発展に大きな障害となっていることなどから､ 湾口地区に西日本で唯一の津波防波堤を国直轄事業で進めている｡ 高知県
もこの津波防波堤に併せて湾内の防潮堤の整備を進めている｡ 両事業とも､ 平成24年度の概成の見通しである｡
３月11日の須崎港における津波高さは､ 浜町の国の検潮所で､ 2.78ｍ､ 湾奥の港町で3.2ｍ (高知気象台の津波の痕跡調査) であったことが新聞等で報道された｡
須崎土木事務所でも津波の痕跡調査等を行い､ その結果は､ 次のとおり｡ (須崎港津波浸水状況 (H23.3.
11) 参照)(10) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

・港町5000トンバースの陸こう………D.L.＋4.2ｍ (T.P.＋2.975ｍ)
・大間津波水門前の御手洗川護岸……D.L.＋4.8ｍ (T.P.＋3.575ｍ)
・大峰砂利バース………………………D.L.＋4.1ｍ (T.P.＋2.875ｍ)
・住友大阪セメント㈱事務所………床上15㎝浸水
・富士ケ浜の海岸堤防では､ 津波の痕跡は確認できなかった｡
また､ 津波による主な被害は､ 次のとおり
・漁船､ プレジャーボートの沈船……20隻 (写真２)
・県管理の航路標識の流出……………１基・床上浸水５軒､ 床下浸水６軒
前述したように､ 須崎港では､ 昭和の南海地震の津波と同程度の津波を前提に津波防波堤と防潮堤の整備を進めている｡ この防潮堤の高さは､ 湾奥の港町から大間までは､ D.L.＋5.3ｍ (T.P.＋4.075ｍ) で完成している｡ 今回の津波は､ 港町では､ 高さ２ｍの陸こうの天端まで1.1ｍ､ 大間津波水門 (写真３) 前の御手洗川護岸では､ 天端まであと50ｃｍに迫っていたことが痕跡から確認できた｡ なお､ 御手洗川護岸の津波高さは､ ３月11日に大間津波水門の操作をした須崎市の消防団員からも同様の話があった｡

写真２

須崎港での漁船､ プレジャーボートの沈船

写真３

須崎港・大間津波水門

この津波の来襲時刻は､ 21時ごろであり､ この時の津波が来なかった場合の通常時の潮位は､ 約1.2ｍであるから､ 仮に満潮時 (潮位1.8ｍ) に来襲していれば､ 湾奥の大間では､ 水門や護岸から越水による浸水が危惧されたであろう｡
気象庁の津波予報は､ 最初の津波注意報 (14:49) 高知県沿岸予想される津波高0.5ｍから､ 津波警報
(15:30) 高知県沿岸予想される津波高2.0ｍ､ 大津波警報 (22:53) へと津波予想高さは､ だんだんとアップされていたが､ 東北地方沖の地震で須崎港がこれほどまでに津波の影響を受けるとは思いもしなかった｡
次の南海地震の津波に対して､ どう備えることができるか､ 今何をしなければならないのかを認識し､須崎土木事務所が一致団結として､ 陸こうの閉鎖等の取組を行った｡

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(平成23年４月１日現在)

陸こうの現状と課題は､ 次のとおりであった｡①

土木事務所管内 (四万十町事務所を除く) の陸こうの数が､ 284箇所と多い｡
その内､ 市町村､ 高幡消防組合への陸こう閉鎖作業等を委託の数は､ 83箇所｡
残りの201箇所は､ 土木職員直営で管理｡
その内訳は､ 須崎港25箇所､ 浦ノ内176箇所｡

夏号 (平成24年８月)

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(12) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)②

陸こうの設置個所が全職員に周知されていない｡③

陸こうの種類も横引きゲート (写真４)､ スイングゲート (写真５)､ マイタ−ゲート (写真６)､ 角

落 (写真７) があり､ 操作方法もさまざまである｡④

写真４

横引きゲート

写真６

マイターゲート

写真５

スイングゲート

写真７

角落

陸こうは､ 企業や地元住民が使用としているため､ 開放箇所が多く､ 南海地震時の津波来襲時には､開放箇所からの浸水が危惧される｡⑤

現在､ 土木事務所の職員が台風の来襲時､ 遠地津波発生時に閉鎖を行っているが時間を要する｡ ３月

11日の東北地方太平洋沖地震時には､ 地震の発生が昼間の勤務時間中であったが､ 述べ５時間以上を要した｡⑥

夜間､ 休日の遠地津波時等の震災時の陸こうの閉鎖の体制に課題を残した｡

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３の課題を解消するため､ 取り組むべき方針を次のように決定した｡①

陸こうを閉鎖する数が多い→

陸こうの常時閉鎖 (※) へ②

設置箇所が全職員に周知されていない→

図面に陸こうの位置と道順を示す｡ 職員に担当地区を割り当てる｡③

操作方法がさまざま→職員を対象に､ 操作方法の説明会を開く｡ (４〜６月)④

開放箇所が多い→⑤

閉鎖に時間を要する→

陸こうの常時閉鎖へ⑥

夜間､ 休日への対応→

土木事務所の震災時の危機管理体制の見直し※

陸こうの常時閉鎖には､ コンクリートによる閉鎖又は施錠による閉鎖状態が固定している完全閉鎖と陸こうの常時閉鎖へ通行の際にごく短時間開閉する利用時開放の無施錠閉鎖がある｡

夏号 (平成24年８月)

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高知土木技士 (13)

４月早々に震災時､ 特に津波対応の危機管理体制の見直し作業を行い､ 全職員に危機管理の会で周知した｡ 主な見直しは､ 次のとおり｡
・南海地震時以外の陸こうの閉鎖については､ 所内全職員で行う｡
・陸こう閉鎖班として６班､ (須崎港２班､ 浦ノ内４班) と事務局､ 総括に全員配置
・津波注意報・警報及び高潮警報が発令された場合､ または台風時等に高潮警報が予想される場合､ 陸
こうを閉鎖する｡
・夜間､ 休日に遠地津波の津波注意報が発令された時等には､ 全職員が参集し対応する｡ 特に須崎港港町の陸こう閉鎖体制は､ 須崎市近傍在住の職員とする｡
・震災時､ 津波・高潮警戒時の連絡フロー､ 職員の配備体制､ 関係機関を改正
・陸こうの位置図及び順路図､ 閉鎖チェックシートを追加
なお､ この体制に基づき､ 平成23年の台風２号､ ６号､ 12号､ 15号来襲時には陸こうの閉鎖を行った｡

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!"#$危機管理体制の見直しを受けて､ 全職員を陸こうの閉鎖体制に配置したが､ 職員の中には､ 日ごろから
港湾漁港海岸と関わっていない職員も多くいたため､ ４月に陸こうの操作方法の説明会を開き操作訓練を行った｡ ６月には､ 須崎市､ 中土佐町と連携を取り毎年行っている水門・陸こう等の点検を実施した｡ さらに､ ４〜６月､ 陸こうの閉鎖班は､ 陸こう位置及び順路を確認した｡%&'()*平成23年度の陸こうの常時閉鎖の取組は､ 実質的に高幡消防組合の消防署員・消防団員が､ 陸こうの開閉の操作をしている中土佐町や須崎港富士ケ浜等は後年度の対応とし､ 土木事務所職員が直営で陸こうの閉鎖をしている201箇所 (浦ノ内176箇所､ 須崎港25箇所) を重点的に取り組むこととした｡
１ 浦ノ内


①

４月８日､ 浦ノ内地区自主防災組織緊急臨時部落長会
浦ノ内は､ 16地区で構成されている｡ この地区の代表者である部落長に､ 浦ノ内公民館図書室で､｢今後の浦ノ内湾の陸こうの開閉のあり方｣ について説明した｡◇土木事務所からの説明
・陸こうは､ 原則閉鎖する｡
・陸こうを開けて使用した後は､ 閉めること徹底してください｡
・台風､ 高潮等の場合に陸こうの開閉を地元の人にお願いしたい｡◇協議結果
・部落長会としては､ 土木事務所の説明に理解が得られた｡
・地区からは､ 使用している箇所には､ 階段や鍵の設置の要望があった｡
・各部落ごとに陸こうの閉鎖について､ 協議していく｡②

陸こう閉鎖の啓発ステッカーの貼付
・５月､ 陸こう176箇所､ 所内職員挙げての対応で､ ｢開けたら必ず閉めてください！｣ のステッカーを貼付｡ (写真８)(14) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)③

浦ノ内16地区への説明文書の作成
浦ノ内16地区への説明文書は､ ４月８日の会での意見を踏まえて､ 地域の安全・安心の利便性を考慮したものにかえた｡
具体的には､ 陸こうを次のように区分して地区が選択できるようにした｡○常時閉鎖しておく陸こう○上記以外の陸こう (常時閉鎖されていると日常生活に不便を来す陸こう)

写真８

陸こう閉鎖の啓発ステッカー

そして､ それぞれについて基本的な考え方を示すようにした｡○常時閉鎖しておく陸こう (鍵で閉鎖します)
・鍵を地元に預けます｡
・階段およびタラップ等は､ 現地の状況及び予算をみて検討します｡○上記以外の陸こう (常時閉鎖されていると日常生活に不便を来す陸こう)
・地元で陸こうの開閉管理 (津波注意報､ 津波警報及び高潮警報等が発令されたときには､ 陸こうが閉鎖されているか確認していただき､ 開いている場合は閉鎖していただく) をお願いします｡※この陸こうの閉鎖確認及び閉鎖作業は､ 台風や遠地津波の時に行ってください｡ 南海地震の津波の時には逃げることを第一として､ 陸こうの閉鎖は必要ありません｡
・陸こうは､必要なときに開ける｡ 開けたら閉める｡

が基本です｡ 日頃から､ この基本を遵守していただくことが､ 南海地震の発生時に地区の方々の生命､ 財産を守ることにつながっていくと考えます｡④

浦ノ内16地区との協議◇協議内容
・４月27日〜８月10日､ 協議 (写真９)・地区からの主な意見｢地元は日頃から開閉に気をかけている｣｢地区以外の人 (プレジャーボートの所有者､
貝堀の人､ 釣り人) が閉めてくれない｣｢階段をつけてほしい｣｢地元以外 (プレジャーボートの所有者等)に開閉の指導を｣・土木事務所からの提案・説明

写真９

浦ノ内・出見地区との協議｢必要な階段を設置する｣｢プレジャーボートの所有者等に開閉の説明を行う｣｢南海地震時には陸こうの閉鎖よりも逃げることが第一である｣｢南海地震時には陸こうは閉めることはできない｡ 日ごろから昼間は使用後閉めること､ 夜間の閉鎖を確実にするために夕方に確認してください｣◇協議結果
・地元が使用する陸こうは､ 地元で管理することで同意
・陸こう176箇所のうち､ 道路を横断する箇所､ 渡船ある箇所､ 階段等必要な箇所を除く170箇所で常時閉鎖可能もしくは地区等の管理となる｡
・施錠による常時閉鎖は102箇所｡

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (15)・階段設置は､ 地区からの要望に加えてプレジャーボート対策を考慮し41箇所計画する｡◇協議後の対応等
・プレジャーボート係留場所がある所は､ プレジャーボート所有者への説明を行った｡
・閉鎖するために修理が必要な陸こう18箇所があったが､ 23年度中に行った｡
・鍵の予算を確保後､ 10月購入にし､ 修理や階段が必要な箇所を除く箇所は､ 12月末までに設置した｡(写真10)
・陸こう閉鎖の啓発ステッカーは､ 現在､ ｢開けたら必ず閉めてください！｣ になっていたが､ 大半の箇所を ｢常時閉鎖しています！｣ のステッカーに貼りかえた｡
・階段設置計画41箇所は､ 海岸堤防の断面も箇所ごとに違っていたが､ 測量委託予算もなかったので､土木事務所職員で10月に測量し設計した｡
・階段設置費用の予算もなかったが､ 土木事務所内で調整し､ 23年度は､ 18箇所設置した｡ 階段は､設置箇所の特性を考慮し設置した｡ 横浪小学校前の渡船発着場での階段設置は､ 特に､ 通学する小学生の転落防止対策として手摺間隔を狭くする等安全・安心に配慮した｡ (写真11)

写真10

鍵の設置

写真11

横浪小学校前の渡船発着場の階段

２ 須崎港港町､ 大間､ 串の浦､ 箕越

① 港町の港湾利用企業との協議

港町は､ 須崎港公共バースの中でも取扱貨物量が多く､ 年間27〜30万トンを取り扱う｡ 主な品目は､
原木 (20万トン)､ 砂利 (６〜９万トン)､ 製材 (４千トン)､ コークス (３千トン)｡ 背後には､ 須崎
木材工業団地等が立地し､ 約300名の雇用の場でもある｡◇協議内容
・７月５日､ 須崎木材工業団地組合会館で､ 須崎港利用企業20社と協議 (写真12)
・土木事務所からの説明｢閉められる陸こうは常時閉鎖したい｡ 企業活動でどうしても必要なものは開けておく｣｢作業前に開け､ 作業後に閉めるをいう作業をお願いしたい｡｣
・企業からの主な意見｢陸こうが重いので､ 開閉困難｣ …最大のものは､ 幅13.14ｍ高さ２ｍ重さ１トン｢階段をつけてほしい｣｢毎日の開閉は大変なので電動化してほしい｣・土木事務所からの提案｢階段を設置する｣｢陸こうの数を絞ってから電動化する｣
写真12

須崎港利用企業との協議

(16) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)◇協議結果
・陸こう16箇所のうち､ 常時閉鎖可能７箇所､ 階段設置後常時閉鎖可能１箇所
・常時閉鎖されているゲートを使用する場合､ ｢開けたら閉める｣ ことを確認◇協議後の対応等
・常時閉鎖した陸こうには､ ｢常時閉鎖しています！｣ のステッカーで啓発・開放している８箇所は､ 津波及び台風時には､ 土木職員が閉鎖していたが､ 23年度は陸こうの利用者にも参加の呼びかけを行い､ いっしょに閉鎖した｡ 階段の設置もしくは陸こうの電動化後､ 常時閉鎖の協議をすることとしている｡
・階段設置は､ 23年度に１箇所設置｡ 堤内側は臨港道路があるため､ タラップとした｡ (写真13)

写真13

②

須崎港港町の階段とタラップ

大間､ 串ノ浦､ 箕越との協議◇協議結果
・大間の陸こうは､ プレジャーボート所有者が使用しているので階段設置後､ プレジャー所有者へ説明し常時閉鎖することとした｡
・串ノ浦､ 箕越は､ ５月から８月にかけて､ 民間マリーナや地区長と陸こうの開閉協議｡
・陸こうの開閉は､ 現状も民間マリーナや地区の消防団員している｡ 今度も開閉の管理を民間マリーナや地区で継続していくことを確認した｡
・９箇所の内､ 常時閉鎖４箇所､ 地区管理４箇所､ 民間マリーナ管理１箇所｡
・大間地区に階段を１箇所設置｡

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①

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県下一斉避難訓練 (平成23年９月４日)
県下で唯一の大間津波水門の開閉動作訓練②

防災キャンプ in 多ノ郷小学校 (平成23年11月６日) (写真14)
小学生・高学年を対象に､ 意識調査・簡単なクイズを実施③

須崎市地震防災訓練 (平成23年12月18日) (写真15)
市民を対象に､ ３. 11時の須崎港の津波浸水状況の周知等地震津波に関するワークショップを行う(須崎小学校)夏号 (平成24年８月)

写真14

防災キャンプ in 多ノ郷小学校

写真15

高知土木技士 (17)須崎市地震防災訓練 (須崎小学校)

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この陸こう閉鎖の取組は､ 須崎土木事務所の平成23年度の最重要課題として位置付け､ 所長以下､ 所を挙げて取り組んできた｡ ４月に陸こうの閉鎖体制をつくり､ ４月から８月にかけて企業や地元と協議してきた｡ 協議を受け､ 鍵等による常時閉鎖､ 海岸堤防の乗越し階段の設置を進めてきた｡
また､ 年間を通じて､ 陸こう利用者へは陸こう閉鎖の啓発ステッカーで周知､ 須崎市民には３. 11時の須崎港の津波浸水状況の周知等の呼びかけを行ってきた｡
協議に当たっては､ ｢今後の津波や台風時の安全・安心の向上｣ と ｢企業活動や地元の日常生活の利用｣との両立を図っていくという基本姿勢に基づき進めた｡

企業や地元の方々も３. 11時の東北の津波による被害や須崎港の津波状況を知り､ 次の南海地震の津波に対して非常に危機感を持っていた｡ このため､次に来る南海地震の津波に備えて､ 陸こう閉鎖をどのようにしていくかいう共通の認識があった｡
協議の結果､ 平成24年３月末には､ 浦ノ内では､ 176箇所のうち170箇所が常時閉鎖可能となり､ また､須崎港でも25箇所のうち16箇所が常時閉鎖可能となった｡
この地域との協議及びその後の対応により､ 今後の津波や高潮時の安全・安心の向上が図られたことは勿論､ 陸こう閉鎖協議を通して ｢地域の生命・財産は､ 自ら守る｣､ ｢地域と土木事務所が次の南海地震の津波にいっしょになって備える｣ という防災意識の向上に寄与した｡
今までの高知県土木技術職員や高知県土木施工管理技士は､ 地域が必要とする土木構造物をつくり維持
管理していくことを目的としていたが､ 今後は､ このことに合わせて､ 安全な地域をつくり､ あるいは命を守るということが求められている｡ 須崎土木事務所の陸こう閉鎖の取組は､ このことを実践して地域の安全・安心の向上が図られた実例であり､ 今後も引き続き取り組んでいく必要がある｡

(18) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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入交・ジョウトク特定建設工事共同企業体
監理技術者

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県道高知空港インター線は南国市物部地区において､ 高知龍馬空港を拠点とした交通ネットワークの形成を目的とし､ 安全快適な交通確保においても早期の完成が期待されている高規格道路であります｡
当工事区間は､ 高知空港インター線整備区域の中北部に位置し､ 地形的には物部川水系の旧河道敷きとなるため､ 出水時には浸水の影響を受けやすい地理的条件でありました｡ そのため､ 工作物は排水機能を充実させた

避越函渠 (ボックスカルバート構造)

にて､ 本来の道路としての機能を果たし､ 地域住民の安全と社会基盤の整備を目的とした工事を行いました｡

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：高知県

南国市 物部

工事場所： (自) 平成22年２月26日〜 (至) 平成22年11月７日
工期：道路改良延長

工事内容

L = 340ｍ

・土工＝１式・重力式擁壁 Ｌ＝217ｍ・Ｌ型擁壁 Ｌ＝46ｍ・鍬止め壁 Ｌ＝51ｍ
・排水工 Ｌ＝217ｍ・坂路工 Ｎ＝１箇所 ・国道切下げ工 Ｌ＝18ｍ
・２号避越函渠工(ブロック９〜ブロック13)

県道高知空港インター線建設工事の一端を担う当工事において､ 全体事業の関連で工事期間の大半は夏季での施工となりました｡ 懸念されるのは､ 工事の主たる構造物が避越函渠 (ボックスカルバート) であり､ 高強度なコンクリートを暑中コンクリートとして取扱う場合は､ 水和反応による温度上昇や下降時の温度差による温度ひび割れや､ 施工時におけるコールドジョイントの発生が予想され､ コンクリートの品質に対して悪影響が懸念されました｡

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (19)

この事より､ コンクリートの品質を低下させるひび割れの要因や現場周辺の諸条件に対して良質な品質の構造物を確保する事が課題となりました｡

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【基本事項】
品質を阻害する要因として､ コンクリートの内部拘束と外部拘束によるひび割れとともに､ 現場の気象条件である強風によりコンクリート表面の乾燥収縮に影響されると特定しました｡
当現場に置いてはこのような要因を事前に確認し､ 又､ この対策だけでなく総括的な目標として､ 施工においてはより良いコンクリート構造物を施工する工夫

を現場の基本方針として掲げ､ 品質の向上を目指して取り組んでまいりました｡
実質的な内容は､ 関係者全員が理解でき施工現場に反映できる様､ 施工順序に基づきコンクリートの施工前・施工中・施工後において段階ごとに目標を設定し､ 周知・確認を行いながら品質向上に努めました｡

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１ コンクリート工における講習会 (勉強会) の実施


コンクリート施工にかかわる関係者全員 (発注者・本社・現場職員・生コン会社・施工現場の作業者・ポンプ会社) でコンクリートの性質や打設方法に関して知識を深めてもらう目的で､ 講習会 (勉強会)を実施し､ 品質意識の向上に努めました｡
２ コンクリート工場における設備の確認調査


コンクリートの施工に先立ち､ コンクリート工場の設備や材料 (セメント・骨材・水等) の品質や保管方法､ 又は運搬方法の確認調査を当社所属の専門技術者同伴にて実施し､ 事前の材料確認を行いました｡ その場合､ 当現場のコンクリート夏季配合においても品質検討会を行い､ 夏季配合の対策を行いました｡ 当現場では水和熱の発生も考慮し､ 単位水量でなく混和剤を遅延型にすることで､ コールドジョ
イントの発生を防ぎ､ 水和熱の発生を抑制する効果が得られました｡
３ コンクリート打設手順の確認会 (打合せ会) の実施


事前に打設箇所・打設ロットの詳細計画 (打設手順) を作成し､ 施工量・打設時間の設定を行いました｡ そして施工方法・役割分担を確認する意味で 打設手順確認会 (打合せ会) をすべてのコンクリー
ト打設前に実施致しました｡
打設手順確認会においては､ コンクリート講習会の確認と打設方法の確認ができ､ 作業間の連絡方法においても意志の統一化が図られ､ 品質向上においてより良い効果的がありました｡

(20) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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１ コンクリート打継部遮光ネットの設置


施工範囲が広く､ １次コンクリート (下部の柱) から２次コンクリート (上部の頂板) までの時間経過において､ ひび割れを伴うコールドジョイントの発生を防止するため､ 柱部の打設終了から頂板部へ打継ぐ時間は遮光ネットで日差しを遮り､ 施工中の急激な乾燥を防ぎ､ 円滑なコンクリート打設作業につなげる事ができました｡
２ 頂板部打設前に柱部分に再振動の実施


打設区間が広範囲であり上記で実施した遮光ネットと併用して､ 柱部の沈下ひび割れを防止するため､頂板打設前に小型バイブレータで再振動を行い締固めを実施しました｡
締固めはコンクリート作業の専属監視員を配置し､ 打設の時間間隔と再振動時間を確認しながら､ 確
実な施工につなげていきました｡(仕上がったコンクリートは沈下ひび割れもなく密実でより良い仕上がりとなりました｡)

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１ コンクリート打設中〜打設後における初期のひび割れ対策

コンクリート打設中における直射日光による急激な乾燥収縮を防止するため､ コンクリート打設 (ポンプブーム操作後) と並行して打設箇所上部に遮光ネットを設置しました｡
コンクリートの品質向上と同時に作業者に対する熱中症対策にも効果がありました｡
又､ コンクリート表面における初期の乾燥収縮によるひび割れを防止するため､ 表面の仕上げ作業と並行して被膜養生剤を散布して水分の蒸発を防止しました｡
２ コンクリート打設後の養生方法


コンクリートの急激な乾燥収縮を防止するため､ 側面は内部の状態が確認できる透明のビニールシー
トで全面を覆い､ 頂板部はアクアマットを敷設し､ 表面の保温と保湿を確保しました｡

夏号 (平成24年８月)

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高知土木技士 (21)

当工事はひび割れのないコンクリート構造物を､ 施工段階に基づいて管理してきましたが､ その他の品
質向上対策の実施事項についても記述します｡
１ 外周壁部分の外部拘束によるひび割れ防止対策

函渠工における外周の連続壁は､ 外部拘束によるひび割れが懸念されたため､ 止水効果のある誘発目
地を５ｍ以内の間隔で設置し､ 目地部分へ計画的にひび割れを集約し構造物全体の品質向上対策に効果があった｡
２ 鉄筋交差部における全結束

コンクリート打設時に鉄筋が揺れ動かないよう､ 交差部を全結束し､ 緩みを防止して鉄筋の周囲に水分の多いモルタル分が集まらないように管理し､ びび割れを防止しました｡
３ コンクリート内部への不純物の混入防止対策


長靴に付着した泥等を除去する様､ 靴洗い機を設置して不純物の清掃確認を行いました｡ 又､ 打設前には､ 毎回洗浄機と掃除機で内部の清掃を徹底管理し本作業に移行しました｡
４

コンクリート温度管理の実施
コンクリート打設後､ 内部温度・外部温度・表面温度・外気温度を常に把握し､ 正確な養生管理を行うことで温度ひび割れの防止を行いました｡ 又､ 型枠解体時期を確認する事も可能となり､ 構造物のひび割れ防止対策に効果がありました｡   当工事はコンクリートのひび割れや品質確保において非常に厳しい時期でしたが､ 当初より目標を掲げ
たより良いコンクリート構造物を施工する工夫に基づき､ 品質向上対策を確実に実施した結果､ ひび

割れはもとよりその他の初期欠陥もなく､ 出来栄えの良いコンクリート構造物ができたと思います｡ この工事は､ 構造物の重要性より品質向上のために必要な事項を誠実に実践したため､ その成果が得られたと思われます｡
今回の工事においては､ 品質管理を主として記述させていただきましたが､ 工事全体においては発注者の高知県・関係機関における皆様の御指導や､ 地域の方々・工事を施工された方々の御協力により､ 無事故・無災害で完成できました事
を心より感謝申し上げます｡
これからも社会資本の整備においては､ 当工事で経験した事を糧とし貢献していきたいと思います｡

(22) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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総務委員

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先日山本総務委員長より協業組合について何か書けという厳令を受けましたので拙い文で申し訳ありませんが協業組合について簡単に書いてみます｡
平成17年度､ 平成18年度と宿毛地区建設協会主催で県中央会､ 全国中央会の補助事業として中小企業活路開拓調査事業を実施した結果今後の建設業界は企業の協業化､ 集約化は避けては通れないだろうという結論に至りました｡ 協業､ 集約化の方法として合併､ 協同組合､ 協業組合の中から一番集約率が高く各社の資産評価等の困難さが少ない協業組合に的を絞って研究調査する事に決めました｡
当時国交省には協業組合に対する特別処置は定められてはいましたが､ 四国整備局では例がなく受注済工事の事業継承方法等種々の問題点を洗い出して何度も整備局と協議して結論を得ました｡ 又､ 高知県にとっては建設関係の協業組合は全くの初めての事で､ まず協業組合を認めていただく事から始めなければならず､ 宿毛事務所､ 幡多土木事務所外多数のご協力をいだだき､ 建設管理課と何度も何度も協議を重ね､ 当時の橋本高知県知事にも直接お願いして高知県独自の特例支援策を決定していただきました｡ それを基に宿毛市､ 大月町､ 三原村にも協業組合にての入札参加の了承をお願いして決定をいただき､ その結果を受けて最終的に現在の４社による協業組合を平成20年９月21日設立､ 現在に至っております｡
おかげ様で皆様のご協力により何とかまがりなりに今日まで運営する事ができておりますが､ 当組合も本年９月で丸４年を迎えますので高知県の特例支援策期限の５年を後１年で終えてしまいます｡ 今後の課題
は設立協議時からの要望事項である特例期間の国並みの10年までの延長が全てであり､ 高知県当局の業界再編への熱意に大いに期待するところであります｡
末筆ながら残暑きびしい折､ お身体に十分ご注意されます様お祈り申し上げます｡

夏号 (平成24年８月)

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高知土木技士 (23)

詳しくは､ 技士会ホームページの総会議案書をご覧下さい｡

平成24年度高知県土木施工管理技士会

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技士会は､ 表彰規程に基づき､ 通常総会時に優良技術者の表彰式を行っています｡ 今年度は次のとおり
46名の方を表彰しました｡
受賞者の皆様に対し､ 心よりお祝い申し上げます｡
１. 優良工事従事技術者表彰 (規程第４条第２項) ３名・岡上泰三 (１級) 福 留 開 発 ㈱…2011年度国土交通省四国地方整備局局長表彰 (優良工事)(平成21年度仁淀川大橋下部拡幅工事) 優秀建設技術者受賞 監理技術者
・善積志朗 (１級) ㈱上岡工務店…2011年度国土交通省四国地方整備局局長表彰 (優良工事)(平成22年度佐川維持工事) 優秀建設技術者受賞 主任技術者
・坂本明祥 (１級) 青 木 建 設 ㈱…2011年度国土交通省四国地方整備局局長表彰 (優良工事)(平成22年度中土佐改良工事) 監理技術者
２. 土木施工管理技術表彰 (規程第１条)＊2011年度国土交通省四国地方整備局局長表彰 (優良工事) １名
・中野 康志 (１級) 入交建設㈱…平成21年度北地改良工事＊平成23年度高知県優良建設工事施工者表彰 ｢高知県知事賞｣ 15名
・松岡 正樹 (１級) 新進建設㈱…波介川 (火渡川) 広域河川改修工事
・森澤 昌文 (１級) 新進建設㈱…
〃・西本 成伯 (１級) 久保建設㈱…新川川広域河川改修工事
・津賀 厚次 (１級) 国友商事㈱…西川復旧治山工事
・松井 晶久 (１級) 昭栄設備工業㈱…高知女子大学池キャンパスＢ棟建築機械設備工事・岡林
広 (１級) 入交建設㈱…県道高知空港インター線地域活力基盤創造交付金工事
・山本 稔治 (１級) 入交建設㈱…
〃・岡田孝 (１級) ㈱晃立…国道439号道路改築 (大植３号トンネル (仮称)) 工事
・若藤 拓史 (１級) ㈱西森建設…
〃
・下元 慎司 (１級) 青木建設㈱…県道窪川船戸線道路改良工事
・松田 和也 (１級) 青木建設㈱…
〃・伊藤 陽介 (１級) ㈱四国ネット…国道439号道路災害復旧工事
・藤田 浩二 (１級) ㈱四国ネット… 〃・市川 公章 (１級) 青木建設㈱…国道439号地域活力基盤創造交付金工事
・池田朗 (１級) 青木建設㈱…
〃＊平成23年度高知県優良建設工事施工者表彰 ｢優良賞｣ 13名
・谷渕 秀二 (１級) ㈱ 谷 渕 組…宗ノ上林地荒廃防止工事
・田辺 政二 (１級) ㈱ 谷 渕 組…
〃
・大石
昇 (１級) ㈱轟組…奈半利港改修 (地方) 工事
・畠山 之宣 (１級) ㈲ 礒 部 組…誠和地区田園交流基盤整備道路その３工事
・元久
卓 (２級) ㈲ 礒 部 組…
〃
協 テ ス ク…県道柏島二ツ石線地域活力基盤創造交付金工事
・竹内
真 (１級) ・井出 一成 (１級) ㈱清水新星…国道195号地域活力基盤創造交付金工事
・濱田 智宏 (１級) ㈱清水新星…
〃
・萩原 康史 (１級) ㈱田邊建設…国道439号道路改築工事
・礒部 英俊 (１級) ㈲ 礒 部 組…国道493号地域活力基盤創造交付金工事
・佐竹 孝介 (２級) 植田興業㈱…県道有岡川登線地域活力基盤創造交付金工事
・加用 哲啓 (１級) 植田興業㈱…
〃・赤澤 正樹 (１級) ㈱田辺豊建設…県道有岡川登線地域活力基盤創造交付金 (坪山橋) 工事

(24) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)＊平成23年度民有林森林土木優良工事コンクール (治山の部) １名
・田中 彰司 (２級) ㈲礒部組…弘瀬復旧治山工事 復旧第１号 (林野庁長官表彰)＊平成23年度治山・林道工事コンクール (治山の部) ２名
・和家 弘長 (１級) 山下産業㈱…早明浦地区長又 (上) 復旧治山工事 (林野庁長官表彰)
・仁井田和喜 (１級) 湯浅建設㈱…雁巻山 (2032) 水源流域広域保全工事 (局長表彰)
同じく､ 役員功績表彰は11名の方を表彰伝達並びに表彰しました｡
３. 一般社団法人

全国土木施工管理技士会連合会会長表彰伝達技士会役員の功績表彰
理事又は監事 (規程２−２−ロ) ２名
・植村 圭一 (理事)・土方猛 (理事)
４. 社団法人

高知県土木施工管理技士会表彰

功績表彰 (規程第２条) ９名
・安岡
健 (副会長理事)
・口 重夫 (副会長理事)
・嶋 勝昭 (常任理事)
・臼井
誠 (常任理事)

・山中 栄広 (理事)・徳弘 昭宏 (理事)・北村 直人 (理事)・吉田 英央 (理事)・尾崎 盛裕 (理事)受賞者の皆様とご来賓の方との記念撮影 (三翠園中庭)

会長より表彰状の授与

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (25) 
平成23年４月１日から平成24年３月31日まで
一般会計(単位：円)

科
目
会費収入
事業収入
受取助成金
雑収入
事業活動収入計事業費
管理費
予備費
事業活動支出計
事業活動収支差額 (Ａ)投資活動収入投資活動支出投資活動収支差額 (Ｂ)
当期収支差額① (Ａ＋Ｂ)
前期繰越収支差額②
次期繰越収支差額①＋②

予 算 額
11,050,000
10,235,000
600,000
282,650
22,167,650
18,111,000
7,102,000
025,213,000△ 3,045,350
11,258,611
0
11,258,611
8,213,261
4,611,239
12,824,500


①

異△ 361,000
963,720△ 312,800△ 240,936
48,984
1,532,486△ 3,764,175
0△ 2,231,689
2,280,673△ 73,625△ 8,494,558
8,420,933
10,701,606
0
10,701,606



内
容
１級学科 (前半)
〃
(後半)
１級実地
２級学科・実地

受講者数
23名
23名
30名
31名

高
高
高
高

会
知 城
知 城
知 城
知 城

ホ
ホ
ホ
ホ

場
ー
ー
ー
ー

ル
ル
ル
ル

土木施工管理技術講習会 (受講者数合計…651名)
実 施 日
６月14日 (火)
６月24日 (金)６月28日 (火)
７月５日 (火)
７月12日 (火)11月１日 (火)③差

土木施工管理技術検定試験受験準備講習会 (受講者数合計…84名)
実
施日
５月31日 (火) 〜６月２日 (木)６月７日 (火) 〜６月９日 (木)９月１日 (木) 〜９月２日 (金)９月13日 (火) 〜９月15日 (木)

②

決 算 額
11,411,000
9,271,280
912,800
523,586
22,118,666
16,578,514
10,866,175
027,444,689△ 5,326,023
11,332,236
8,494,558
2,837,678△ 2,488,345
4,611,239
2,122,894

講
習名
土木施工管理技術講習会 (高知会場)
土木施工管理技術講習会 (幡多会場)
土木施工管理技術講習会 (東部会場)
土木施工管理技術講習会 (高知会場)
土木施工管理技術講習会 (幡多会場)
四国４県統一テーマ技術講習会

受講者数
255名
84名
82名
140名
90名
138名

会
場
サ ン ピ ア セ リ ー ズ
中村地区建設業協同組合
田野町ふれあいセンター
サ ン ピ ア セ リ ー ズ
中村地区建設業協同組合
サ ン ピ ア セ リ ー ズ

監理技術者講習 (受講者数合計…271名)
実 施 日
４月２日 (土)
６月４日 (土)
８月４日 (木)10月７日 (金)24年２月１日 (水)

受講者数
70名
66名
35名
35名
65名

高
高
高
高
高

知
知
知
知
知

会
県
県
県
県
県

 

建
建
建
建
建

場
設 会
設 会
設 会
設 会
設 会

館
館
館
館
館



平成24年４月１日から平成25年３月31日まで
一般会計
科
目
会費収入
事業収入
受取助成金
雑収入
事業活動収入計事業費
管理費
予備費
事業活動支出計
事業活動収支差額 (Ａ)投資活動収入投資活動支出投資活動収支差額 (Ｂ)
当期収支差額① (Ａ＋Ｂ)
前期繰越収支差額②
次期繰越収支差額①＋②(単位：円)

予 算 額
11,480,000
11,270,000
880,000
270,000
23,900,000
16,618,625
7,151,375
0
23,770,000
130,000
400,000
200,000
200,000
330,000
2,122,894
2,452,894

前年度決算額11,411,000
9,271,280
912,800
523,586
22,118,666
16,578,514
10,866,175
027,444,689△ 5,326,023
11,332,236
8,494,558
2,837,678△ 2,488,345
4,611,239
2,122,894

差異69,0001,998,720△ 32,800△ 253,586
1,781,334
40,111△ 3,714,800
0△ 3,674,689
5,456,023△ 10,932,236△ 8,294,558△ 2,637,678
2,818,345△ 2,488,345
330,000

(26) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

चǕֲǕէǕ኿
順序不同①

平成24年度

役職名

氏

長 

会

副 会 長 名所③

平成24年度役

職

 ㈱田邊建設
 ショーボンド建設㈱総 大宮建設㈱事   杉本土建㈱〃  ㈱晃立〃  ㈲西野建設

専務理事兼  
事務局長

本

建

設

㈱

副委員長 田中

允泰 田

中

建

設

㈱

員 岩城

立郎 ㈲

岩
建

興

㈱

員

〃

田邊

克彦 ㈱

田

邊

建

設

〃

臼井

〃

山下

政司 山

下

委 員 長 石建

国元 ㈱

石

技 委

社 高知県測量設計業協会
#$ 

委
員

〃

森下

正浩 高知県土木部

建設検査課

〃

山中

巨司 明

治

建

設

㈲

〃

尾崎

盛裕 尾

崎

建

設

㈱

委 員 長 吉田英央 ㈱大本組〃,-.  高知大学副委員長 北村

直人 長

〃

,/

0 ( 高知工科大学

平成24年度

役職名
顧

氏

問 森田

名

英 二 高知県議会石井一 生 高知県土木部〃

野仲

典 理 四国地方整備局〃

三 保 木 悦 幸 四国地方整備局

〃

国松

〃

属

高知河川国道事務所
土佐国道事務所

靖 四国地方整備局
高知港湾・空港整備事務所
大 部 薗 和 久 西日本高速道路㈱四国支社
高知高速道路事務所〃

山中

栄 広 社団法人高知県建設業協会〃

立山

泰 彦 西日本建設業保証㈱高知支店〃

海 治 甲 太 郎 高知市都市建設部

岡
員 横田

香

四国支店
開

発

㈱

米男 応用地質㈱四国支社
昭彦 入

交

建

設

㈱

委

〃

和田

達夫 ㈱サン土木コンサルタント

員

〃

隅田

吉昭 四

国

〃

植村

圭一 ㈱

谷

〃

島田

博仁 大日本コンサルタント㈱
四国支店

〃

宮内

保人 ㈲

礒

委 員 長 三谷

斉 入

交

一志 高
憲 長

会
所

〃

〃

修 委

顧問名簿

組

建設検査課

* + 応用地質㈱四国支社高知支店

 廣光良昭税理士事務所

建㈱久也 高知県土木部



34

業

仙頭

〃

! 2 高大建設㈱産〃( ) 大日本コンサルタント㈱高知営業所

研

テスク

昭宏 ㈲高南技術コンサルタント

'

〃

②

員 徳弘

誠 協業組合

〃

事 1

組

国

会

監

城

英輔 南

"

 & ㈲高南技術コンサルタント

属

鍋島

術

%

所

〃

社 高知県建設技術公社
! 

〃

名

委

事 
〃

氏

修 山

会

社 高知県土木施工管理技士会
 

名

委員会名簿

委 員 長 山本

務 委


〃

理

属



〃

理

役員名簿 (正副会長・理事・監事)

広
委
員 山
報
〃
義丁
委
員
〃
恒石
会
〃

前中

宣一 ㈱

開

発
渕

㈱
組

部

組

建

設

㈱

大

建

設

㈱

香

開

発

㈱

相

愛

良啓 ㈱西日本科学技術研究所

夏号 (平成24年８月)

高知土木技士 (27)

高知県土木施工管理技士会の状況 (最近の各年度)
区

分 平成17年度 平成18年度 平成19年度 平成20年度 平成21年度 平成22年度 平成23年度 平成24年
８月末

個人会員数

1,939

1,898

2,097

2,370

2,522

2,629

2,692

2,706

賛 企業数
助
会
数
員 口

422

409

377

354

332

329

318

317

672

658

612

575

547

538

522

514

高知県土木施工管理技士会会員数の推移グラフ
年 度
Ｓ57
Ｓ59
Ｓ61
Ｓ63
Ｈ１
Ｈ２
Ｈ３
Ｈ４
Ｈ５
Ｈ６
Ｈ７
Ｈ８
Ｈ９
Ｈ10
Ｈ11
Ｈ12
Ｈ13
Ｈ14
Ｈ15
Ｈ16
Ｈ17
Ｈ18
Ｈ19
Ｈ20
Ｈ21
Ｈ22
Ｈ23
Ｈ24

人
会員数
885
999
989
1,123
1,312
1,379
1,590
1,755
1,875
2,000
2,102
2,113
2,089
2,108
2,200
2,161
2,151
2,008
1,876
1,921
1,939
1,898
2,097
2,370
2,522
2,629
2,692
2,706

ળຬᢙ䈱ផ⒖
3000

2500

2000

1500

ળຬᢙ

1000

500

0
S57 S61 H1

H3

H5

H7

H9 H11 H13 H15 H17 H19 H21 H23

高知県土木施工管理技士会会員の年齢別構成 (平成24年８月時点)
年齢層
20才代
25才代
30才代
35才代
40才代
45才代
50才代
55才代
60才代
65才代
70才代
75才代
80才代以上
合計

人

人
数
3
62
237
412
378
358
414
390
255
97
42
34
24
2,706

ᐕ㦂㓏ጀ೎ಽᏓ
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0

ੱᢙ

(28) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

੐ോዪࠃࠅ




①土木施工管理技術検定試験受験準備講習会
実
施日
実施済 ６月５日(火)〜６月７日(木)実施済 ６月12日(火)〜６月14日(木)実施済 ８月30日(木)〜８月31日(金)９月18日(火)〜９月20日(木)内容
１級学科 (前半)
〃
(後半)
１級実地
２級学科・実地
受講者数合計受講者数(前年数)
39 (23)39 (23)61 (30)
(31)
(84)

会
高知城ホール
高知城ホール
高知城ホール
高知城ホール

場

場②土木施工管理技術講習会
実

施日

受講者数(前年数)

会

実施済 ６月21日 (木)土木施工管理技術講習会
一般講習 (須崎会場)

講

習

名

60 ( − )高陵建設会館

実施済 ６月28日 (木)土木施工管理技術講習会
一般講習 (高知会場)

251 (255)

サンピアセリーズ

実施済 ７月11日 (水)土木施工管理技術講習会
基礎講習Ａ

39 ( − )高知県立地域職業訓練センター

実施済 ７月19日 (木)土木施工管理技術講習会
基礎講習Ｂ

24 ( − )高知県立地域職業訓練センター

実施済 ７月26日 (木)土木施工管理技術講習会
一般講習 (幡多会場)

165 (174)

中村地区建設業協同組合

実施済 ８月１日 (水)土木施工管理技術講習会
一般講習 (高知会場)

70 (140)

ふくし交流プラザ

実施済 ８月８日 (水)土木施工管理技術講習会
一般講習 (東部会場)

55 ( 82)

田野町ふれあいセンター

受講者数合計664 (651)③土木施工管理技術講習会 (四国４県統一テーマ講習会)
実

施

日

募集中 10月30日(火)講習名
受講者数(前年数)会
土木施工管理技術講習会(138) サンピアセリーズ(四国４県統一テーマ技術講習会)

場④監理技術者講習実
施
日
実施済 ４月12日 (木)実施済 ７月５日 (木)受付中 ９月13日 (木)受付中 12月13日 (木)受付中 25年１月30日 (水)受講者数合計受講者数(前年数)
91 ( 70)
69 ( 66)
( 35)
( 35)
( 65)
(271)

会
高知県建設会館
高知県建設会館
高知県建設会館
高知県建設会館
高知県建設会館

場⑤県内現場研修実
施
実施済 ７月24日(火)日

平成24年１級受験準備講習会

参加者数(前年数)
46 ( 47)

場
所
四国横断自動車道 (中土佐〜窪川間)､ 片坂バイパス

須崎会場

ＣＰＤＳ講習会

夏号 (平成24年８月)

   

四国横断自動車道 (須崎新荘〜窪川) 事業並びに片坂バイパス事業



平成24年７月24日 (火)





10：00

高知土木技士 (29)

かわうその里すさきにて土佐国道事務所 建設監督官バス同乗説明・Ｒ56経由､ 中土佐ＩＣより

四国横断自動車道事業 (須崎新荘〜窪川)

土佐国道事務所事業区間 (中土佐ＩＣ〜影野) の主要工事現場 (11：10)
11：10

影野トンネル出口にて中村河川国道事務所 建設監督官に引継同乗説明
・中村河川国道事務所事業区間 (影野〜窪川ＩＣ) の主要工事現場 (12：00)

昼食をはさみ
14：00




片坂バイパス事業区間の主要工事現場

14：30まで①高須浄化センター②須崎市道の駅かわうその里すさき   

高知高須浄化センターから16人＋事務局１名
須崎市道の駅かわうその里から30人＋事務局１名＋研修委員２名
合計46人の参加者に加え事務局２名と研修委員２名の合計50人

梅雨明け間もない７月24日､ 会員46名の参加を得て､ 本年度の県内現場研修を行いました｡
道の駅かわうその里すさきにて監督官に同乗いただき､ バスは総勢51人で出発｡
車中で土佐国道事務所の福田監督官の事業概したみち

要説明を受けながら下道 (一般国道56号) を西へ15分ほど走り､ 久礼インターから建設中の区間へと進入しました｡
まず､ 最初の現場は､ 橋脚高さ四国内高速ではナンバーワン (地上高は､ 香美市の曽我部川橋梁が勝る) の大坂谷川橋｡ (写真−１)

写真−１

久礼坂の現道から下方に見える仮設進入路上から
大坂谷橋梁福田監督官の説明を受ける

写真−２

影野工区間内の最長大法面をまえに中村河川国道
事務所の兵頭副所長の説明

仮設進入路桟橋上から大坂谷橋梁の全体を俯瞰し説明を受け､ 橋上に移動､ 真下を見下ろし
高さを実感しました｡
次に大坂谷トンネルと影野トンネンル間では明かり部コンクリート舗装区間の説明を受けた
後､ 影野トンネルを抜け窪川台地へ｡ ここで施工担当区分に従い土佐国道事務所から中村河川
国道事務所へバトンタッチ｡
中村河川国道事務所の兵頭副所長と柳川監督官に､ 影野工区間内の最長大法面の前のＩＣ建設中の現場にて説明を頂く｡ (写真−２)

(30) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

地域活性化ＩＣ (高知方面へのハーフインター)としては三豊鳥坂ＩＣに次ぎ四国で２番目のものであり､ 高知県が事業実施しているとの説明を受ける｡ (写真−３)
その先では､ 舗装工 (路盤工) の情報化施工の状況を見学しました｡ 関心をお持ちの会員からは熱心な質問がありました｡ (写真−４) (写真−５)
昼食は､ 窪川から国道56号の難所片坂を下って土佐佐賀温泉こぶしの里で､ 昼食時間貸切り

写真−３のご配慮頂きお世話になりました｡

写真−４

写真−２に同じ
後ろは地域活性化ＩＣ影野インター線 (高知県施工)

舗装工 (路盤工) の情報化施工の説明に熱心に聞き入る参加者
アンテナを付けたグレーダーでブレード高さ管理､ 転圧の面管理

写真−５

同左

午後は片坂バイパス (橘川地区) の橘橋梁下部工現場で深礎のライナープレート＋ロックボルトのコンク
リート吹き付けによる竹割型土留めの現場を見学しました｡ 現場まで大型バスが進入できず10分程度の歩行となり､ 蒸し暑さが体に堪えました｡ 暑い一日でしたが皆様のご協力により､ 予定どおりで無事終了しました｡＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今回の県内現場研修は､ 昼食付き参加費無料の募集ということで､ 良い反応を予想していましたが､ 想像以上に申し込みが殺到し､ ２日ほどで定員に達し受付を終了しました｡ (ＣＰＤＳ３ユニット)
結果的に県西部の方が多く参加されたことは良かったのですが､ 先着順であり大勢の申込希望者にお断りしなければなりませんでした｡ また集合解散場所は高知､ 須崎と２か所とも現場の東側のみであり､ 幡多方
面の方には時間ロスが生じること等､ 今後に課題を残しました｡
・参加者の利用しやすい集合解散場所の検討
・地域性を考慮して､ 近い方面の方の申込を優先受付
・参加機会を広げるため､ 一事業所からの参加希望者数を制限
これらの点について､ 次回以降の現場研修に活かしていきたいと考えております｡
引き続き次の機会にも積極的な参加をお願い致します｡

夏号 (平成24年８月)







高知土木技士 (31)

(一社) 全国土木施工管理技士会連合会 (以下､ ＪＣＭ) (協賛：(一財)日本建設情報総合センター(ＪＡＣＩＣ)) は､ 技術論文・技術報告を募集します｡ 優秀な技術論文・技術報告に対しては､ それぞれ最優秀論文賞､ 最優秀報告賞を設け表彰します｡

応 募 要 領１. 募 集 対 象 者：土木施工管理技士 (１級または､ ２級有資格者) で個人または連名 (共同執筆者は２名まで)

２. 対象工事と内容：工事規模の大小･工種の制限はありません｡ 他団体､ ＪＣＭ (ＣＰＤＳ含む) に提出した論文・報告は応募出来ません｡

３. 原 稿 形１

内式：技術論文と技術報告の２分野があります｡

容：工事現場での課題・問題とその解決､ 現場における簡単な創意工夫､ ＩＴやマネジメント
による現場の改善､ 技術の伝承､ 技術的な内容などで他の施工管理技士の参考になるもの｡

２ 技術論文：必要な図 (写真含む) ・表と､ 全体で3,000文字〜3,500文字程度で､ Ａ４用紙４枚程度｡

３ 技術報告：必要な図 (写真含む) ・表と､ 全体で1,500文字〜2,000文字程度で､ Ａ４用紙２枚程度｡
＊論文・報告共通 : 図 (写真) 表には､ 個々に簡潔な説明と番号を付け､ ページの半分以下とします｡
４ 様

式：雛型をＪＣＭホームページ技術論文サイトに掲載していますので､ これをご使用ください｡
容量は15ＭＢ以内とします｡

５

構成項目：論文・報告の構成は､ 原則以下の①〜④にして下さい｡ ①はじめに (適用工種 工事概要
を含む)②現場における課題･問題点

たこと) と適用結果③対応策･工夫・改善点 (特に個人として実行し④おわりに (他の現場への適用条件､ 今後の留意点など)｡

尚､ ③については､ 技術論文ではデータ等を用いて詳細を記述するものとし､ 技術報告では主要なポイントを簡素に記述して下さい｡
６ 論文中の商品名の記載について

論文では､ 商品名の記載は排除しませんが､ 商品名の宣伝や誹謗の意図が明確な論文は認めません｡
また､ 否定的な表現は販売者からの苦情を招く場合があるので事実関係の確認は十分に行ってください｡

４. 応
１


募
社 高知県土木施工管理技士会を通しての応募があり論文・報告応募：インターネット応募､ もしくはます｡ 応募頂いた原稿の返却は行いません｡
1)

インターネット応募はＪＣＭホームページからできます｡ 非技士会員の方は､ インターネット応募

のみです｡
2)

社 高知県土木施工管理技士会事務局のみで受付けます｡
所定の用紙による応募は､ (32) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

２ 締め切り：平成25年 １月８日 (火) 着厳守 
社 高知県土木施工管理技士会事務局


平成25年 １月10日 (木) 着厳守(一社) 全国土木施工管理技士会連合会 (ＪＣＭ)

３ 応募制限：一人一回応募のみ｡ 論文と報告の重複応募は不可｡ 主執筆者と共同執筆者の重複応募も不可｡


共同執筆者は２名まで｡ 会社単位では､ 論文､ 報告で１社各３件までとします｡
４

応募料金：技士会会員は､ 無料です｡ 非技士会員 (主執筆者) は､ 2,000円を受付メールの口座にお振込みいだだき､ 振込み記録 (送金票控え) を受付メールと一緒にＪＣＭ宛にＦＡＸしてください｡ ＦＡＸ番号５


03−3262−7420

受理ユニット：内容が一定水準以上で原稿形式が応募要領を満たしているものを受理し､ ＪＣＭにて
平成25年２月末頃､ ユニットを付与します｡ 不受理になった論文・報告にユニットは付与されません｡ ユニット詳細は下表をご参照ください (＊印)｡６


著 作 権：図・表及び本文を引用した場合､ ＪＣＭ提出前に､ 必ず出典元許可を事前に得て､ 発注者への確認もお願いいたします｡
原稿の著作権は連合会に帰属するものとします｡

５. 表

彰

ＪＣＭ論文審査委員会で審査し､ 各賞を選定します｡ 応募総数により表彰数が異なることがあります｡
各賞の追加ユニット付与は５月末頃です｡ 発表はＪＣＭホームページ､ 会誌ＪＣＭマンスリーレポートに掲載します｡ 最優秀論文賞､ 最優秀報告賞受賞者には表彰式で､ 簡単な発表をお願いすることがあります｡＊下表ユニット数は主執筆者分､ (
分類

技
術
論
文

賞の種類

) 内は共同執筆者分で､ 受理ユニットを含みます｡

表彰賞金等

ユニット

備

考

最 優 秀 論 文 賞 ７万円

１〜２名

30(6)

ＩＴマネジメントも含め､ 最も優秀な論文 (増岡康治記念会基金より)

ＩＴマネジメント賞 ７万円

１名

25(5)

ＩＴ (情報技術) を利用して施工合理化等に役立てた内容の優秀な技術論文

優 秀 論 文 賞 １万円

応募数の６％程度 25(5) ＩＴマネジメントも含め､ 優秀な論文

20(4)環境などの特定分野において秀でている論文(該当なしの場合もあります)

受 理 技 術 論 文 入賞選外の受理技術論文

15(3)

主執筆者は15ユニット､ 共同執筆者は３ユニット付与 (＊)

最 優 秀 報 告 賞 ３万円

１〜２名

20(4) 最も優秀な報告

優 秀 報 告 賞 １万円

応募数の６％程度 15(3) 現場における工夫例を記述した報告

特

別

賞 １万円

技
術
報

特

別

賞 １万円

15(3)

環境などの特定分野において秀でている報告(該当なしの場合もあります)10(2)主執筆者は10ユニット､ 共同執筆者は２ユニット付与 (＊)

告受 理 技 術 報 告 入賞選外の受理技術報告

夏号 (平成24年８月)

 

高知土木技士 (33)
!"#$%&

本年も､ 多数の技術者の皆様のご参加を期待し､ ご案内申し上げます｡


主催

四国土木施工管理技士会連合会

共 催

社 高知県土木施工管理技士会


後

社 高知県建設業協会
国土交通省四国地方整備局・高知県・

援

平成24年10月30日 (火)

サンピアセリーズ
高知市高須砂地155


℡０８８−８６６−７０００◎受付案内 8：40〜

◎開会挨拶 9：20〜9：30



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¡(¢£¤C(34) 高知土木技士

夏号 (平成24年８月)

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建設業に関わる方､ 建設工事に携わる技術者､ 発注者､ その他土木施工管理技術について学習を希望される方ならどなたでも参加することができます｡

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6jYrs<[\6tY<4+k+++lを添付し郵送してください｡

申込用紙ダウンロード→    申込方法､ 申込書様式等､ 詳しいことは高知県土木施工管理技士会ホームページをご覧ください｡
  ↑ダウンロードした講習会申込書にて平成24年10月25日 (木) までに､ Faxでお申込み下さい｡

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高知県内に住所または､ 勤務場所を有する土木施工管理技士であれば､どなたでも入会できます｡ (公務員､ 学校､ 企業等の勤務者を含む｡)
会費 年3,000円
入会金 1,000円

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本会の目的に賛同し､ かつ協力する個人､ 法人または団体は､ 賛助会員として入会できます｡
会費 年5,000円 (１口)

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