■ 外形寸法（単位：mm）■ 作業範囲（単位：mm）
F

超小旋回機

G

905
800

1740

195

1070
575
600

300

200855

C
H

2460

35D

E

380570B

1740■ 40VZ

1490
4340

2270

概略仕様

●本体性能
標準バケット容量（新 JIS） 0.11m3
標準バケット外幅600mm

機械質量3500kg

機体質量2535kg

●主要性能
旋回速度

10min-1（10rpm）

走行速度（低速 / 高速）

2.9/4.9km/h

登坂能力58％（30°）平均接地圧

29.6kPa（0.30kgf/cm2）

バケット掘削力

26.0kN（2650kgf）

AA
B
CD

最大掘削半径
最大掘削深さ
最大掘削高さ
最大ダンプ高さ※（4860（5200）
3250（3550）
5500（5840）
4000（4320）

EFGH

最大垂直掘削深さ
前方最小旋回半径
後方最小旋回半径
前方旋回最小半径時高さ2480（2990）
870（1180）
855（855）4050（4050））内はロングアーム仕様時■ オプション

クレーン仕様機

最大定格荷重0.9ton

●エンジン
形式

ヤンマー 3TNV88

定格出力20.3kW/2300min-1（27.6PS/2300rpm）

燃料タンク容量40L●側溝掘削機構
方式

油圧シリンダによるブームオフセットオフセット量（右 / 左）575mm/800mm●油圧装置
24.5MPa（250kgf/cm2）× 2 ＋ 20.6MPa（210kgf/cm2）

ポンプ流量39.1L/min × 2 ＋ 24.2L/min●排土板寸法1740mm × 380mm

揚程（地上 / 地下）

365mm × 400mm●ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ、正しくご使用ください。
●機体質量3t未満の建設機械を運転する場合には、「車両系建設機械運転特別教育」の受講、3t以上の場合は「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。
●クレーン仕様でクレーン作業をするときは、「小型移動式クレーン技能講習修了証」が必要です。また、玉掛け作業を行う人は「玉掛技能講習修了証」が必要です。
●事故や故障を防ぐため、機械の定期的な点検、整備を必ず行ってください。
●掲載の写真は、カタログ用に撮影したものであり、実物とは異なる場合がありますので、ご了承ください。
本仕様は予告なく変更することがあります。

リアシールドスチールシュー
300mm幅
予備配管
最大流量 63.3L/min
パワーポート
最大流量 63.3L/min
ABクイックABCDマルチ
ABGマルチ
上方排気テールパイプ
クレーン仕様最大定格荷重 0.9ton
ゴムパット
ロングアーム標準 +300mm
スチールキャブ
カーヒータ、AMラジオ
シガーライタ、ルームライト、灰皿ウィンドウォッシャー装備
リアシールドシートベルト

格納式バケットフック

回転灯がクレーン仕様時に点灯します。

1.0

水準器で機械が水平の状態であるかを確認できます。

定格荷重曲線0.8

定格荷重 Ｗ

セット圧力

ABクィック

0.60.4（t）
ブームとアームの 油圧回路にホールディ
ングバルブを設け、油圧の異常低下による落下を防止します。

0.20.0

4.0

3.0

2.01.0

作業半径 Ｒ（m）●各種バケット

特定特殊自動車少数特例 2006 年基準適合

0.055m3（400mm 幅溝堀り用）

0.08m3（500mm 幅ロングアーム用）

0.12m3（660mm 幅積み込み用）※オプションは組み合わせによっては不可のものがあります。詳しくは当社担当者へお問い合わせください。

国土交通省『低騒音型建設機械』基準適合

Contact us お問合わせ〒140-0011 東京都品川区東大井1丁目9番37号
TEL（03）6433－9526 FAX（03）6433－9636
www.kato-works.co.jp

KH1389KA1904KNK20

安全
視界が良い

旋回自動駐車ブレーキ

safetyブーム高さ制限装置

strong頑丈
高耐久ゴムシュー「ブリヂストン社製タフトラック」標準装備

コンパクト設計されたアタッチメントとすっきりした配管

坂道でも旋回ずり落ちを防止し、輸送時の旋回ロックを不要としました。

ゲートロックレバー

タフトラックのスパイラルエンドレス構造

他社ゴムクローラのオーバーラップ構造

運転席上部の窓からバケットの位置を確認できます。

便利なブーム高さ制限機構を採用しました。電線など上方向に障害物のある現場での作業性が向上します。

トラニオン位置を工夫し、シリンダの すっきりとした配管で障害物との突き出しを防止。
損傷しにくくしました。 接触による破損が減少します。

頑丈で作業効率の良い大型排土板

アッパーローラの耐久性UP抜群の安定性安定性があるクローラ長さを継承しました。低重心設計によりバランスがよく、安定性に優れています。

アッパローラの取付方法を改良し、走行中のガタつきを抑えました。ローラのゆるみを防止し走行が静かになりました。

排土板シリンダーホースに分割式を採用し、破損時の交換が楽に行えます。

角管を採用し、頑丈で作業効率も良い、高さ380mmの大型排土板を採用しました。

鋳物製サイドカッター

バケットリンクの耐久性UP耐久性がある鋳物製サイドカッターを採用しました。

バケットリンクにはキャッスルナットを採用しました。ガタがでにくい構造です。

超耐摩耗ホース

ブーム内蔵型作業灯

誤操作を防止するゲートロックレバーを採用しました。ゲートロックレバー
をはね上げ時、バケット、アーム、ブーム、旋回、走行、排土板、ブームスイングのすべての操作がロックされます。

簡 単 ̲ 使いやすさ
新型レバーボックス

ノンストップ干渉防止装置

easy
広い運転席

大型バッテリ、給油口

1565mm

従来のバケットを戻す作業が必要なく、ストレスを感じさせ ず 効 率
的 に 作 業 がで きます。

77

235m

ジョイスティック式操作レバーの採用により操作性を向上させました。

排土板レバー 走行2速切替スイッチ「OKナビ」で状況を即座に把握

46

12
3
456

エアクリーナ
燃料フィルタエンジンオイルフィルタ
サブタンク
ウォータセジメンタ
ラジエータ、オイルクーラ

21

3

大型ラジエータ、オイルクーラ

123作動油タンク
バッテリ
軽油給油口

フルオープンカバーにより始業点検やメンテナンスが楽に行えます。

燃料、給油、バッテリ交換が楽に行えます。

ラクラク給脂グリースアップ性向上

クレーン仕様時の表示

さびに強いアルミ製のラジエータ、オイルクーラを採用しました。
また、作 動 油フィルタはカートリッジ式なので交換が簡単です。

ヒューズボックス

掘削性向上
点検しやすいところに設置しました。

作動油、エンジンオイ
ル、フィルタ類の交換時期を簡単にチェックすることができます。

エンジン始動時に機械の状態をチェックし、異常を知らせます。

カートリッジ式作動油フィルタ

5m

すっきりとした足元スペースと広い昇降口を実現しました。

作業灯をシリンダロット部の破損しにくい位置に配置しました。

maintenance

メンテナンス
エンジン整備性

バケットが運転室を自 動 的 に 回 避しながら作動する
た め、ノンストッ
プで の 作 業 が 可能となりました。

アタッチメント配管には超耐摩耗ホースを採用しました。

山形クローラフレーム㊧排土板レバーを握りながら走行スピードの切替ができます。
㊨1速、2速固定スィッチも装備されています。

右側は機械の200mm外側まで掘削できます。

機械の姿勢を変えることなく、アタッチメント全てのグリース給脂が可能です。

ブームフート部の給脂も簡単にできます。

土砂が溜まりにくく、落としやすい構造です。