陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（1）

心の健康「支えあい」 身体の健康「自己管理」 全員参加の健康職場
陸災防「平成 29 年度 安全衛生標語」健康部門 入選作品

平成 29 年 11 月 №580
発行所 陸上貨物運送事業労働災害防止協会〒108-0014 東京都港区芝 5 丁目 35 番 2 号
安全衛生総合会館内 ☎03-3455-3857 代表
http://www.rikusai.or.jp（印刷物による年間購読料 3,600 円）

みんなで築く安全職場 総力挙げて目標達成 12 次防
陸災防「第 12 次陸上貨物運送事業労働災害防止計画目標達成取組強化期間」（7 月～12 月）スローガン○ 年末･年始労働災害防止強調運動について ･･･ (1)○ 【鹿児島県支部の活動】災害防止動画を公開 (2)○ 平成29年産業殉職者合祀慰霊式挙行 ････････ (3)○ ﾛｰﾙﾎﾞｯｸｽﾊﾟﾚｯﾄ安全作業研修会のご案内 ･････ (4)○ 安全衛生図書・用品カタログ ･････････ (5)～(8)○ 過労死等防止対策セミナーのご案内 ････････ (8)○ 小企業無災害記録表彰 ･･･････････････････ (10)○ 労働災害発生状況 ･･･････････････････････ (10)○ 安全管理士の着眼点 ･････････････････････ (11)○ 第53回全国陸運労災防止大会のご案内 ･････ (12)「陸上貨物運送事業労働災害防止規程」の変更を行いました
陸上貨物運送事業労働災害協会規程は、平成 29 年 7 月 28 日付で厚生労働大臣より変更認可され、平成 29 年 10 月 26 日より施行されました。
詳細は、陸災防本部ホームページをご覧ください。
http://www.rikusai.or.jp/public/gaiyou/kitei/kitei_20171026.htm

年末･年始労働災害防止強調運動の実施について
今年度の年末・年始労働災害防止強調運動は、本年12月31日までを実施期間としている「第12次陸上貨物運送事業労働災害防止計画目標達成取組強化期間」に加え、本年9月に厚生労働省から受けた「職場における死亡災害撲滅に向けた緊急要請」を踏まえ、同目標
達成取組強化期間及び厚生労働省緊急要請における以下の取組事項を重点として、平成30
年1月末まで実施することとしております。労働者が年末の繁忙作業、年始の悪天候などによって被災されないよう、労働災害防止活動のお取り組みをお願いいたします。
【取組期間の実施事項】

経営トップは、労働災害防止のためにその所信を明らかにするとともに、自らが職場の安全パトロール等を行い、労働災害防止について従業員への呼びかけを行う。
● 安全管理者、安全衛生推進者等は、本取組強化期間中「職場の安全衛生自主点検表」により職場の安全衛生点検を行う。
● 安全旗の掲揚、安全ポスター・のぼり等の掲示を行う。
● 「荷役ガイドライン」に基づき、荷主等の協力を得て積卸し作業の内容の確認・把握を行い、荷役作業に伴う安全上の確認事項
をあらかじめ運転手に提供できるように、荷主等との｢運送契約時に必要な連絡調整に係る事項｣の文書による取決めや「安全作業連絡書」の活用を図る。
●

安全ポスター №72【厚生労働省緊急要請の実施事項】‣

安全作業マニュアルの遵守状況を確認するなど、職場内の安全衛生活動の総点検を実施すること。
‣ 安全管理者、安全衛生推進者、安全推進者を選任し、その職務を確実に遂行させるなど、事業場の安全管理体制を充実すること。
‣ 雇入れ時教育等を徹底するなど、効果的な安全衛生教育を実施すること。

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（2）

【鹿児島支部の活動】

災防動画「交通事故･労働災害ゼロを目指して」を公開－ 鹿児島県支部 鳥部敏雄支部長インタビュー －陸災防鹿児島県支部は、県内での最重要課題であった交通事故、労働災害を防止するために交通・荷役労働災害防止 DVD を製作しました。
鹿児島県支部（以下「県支部」という。）鳥部敏雄支部長へ製作経緯、
今後の展望等についてご紹介いただきました。
また、本誌読者限定にてインターネットにてご覧いただける URL を公開いたします。ぜひご覧ください。
【動画「交通事故･労働災害ゼロを目指して」https://youtu.be/Td8sV7FxZJk】
１

製作までの経緯
今回県支部が製作しました DVD は 28 年度版に続いての 29 年度版に当たります。
1 本目の 28 年度版製作の経緯は、① 鹿児島県の平成 27 年までの過去 5 年間の事故発生率は全国ワースト 3 であったこと② 県内での平成 27 年中の交通死亡事故件
数及び労働災害による死亡者数が増加した
ことから、交通事故、労働災害の防止が県支部にとって最重要課題でした。そこで、県支部で交通労災防止 DVD を製作し、県内会員へ配布するこことしました。
28 年度版を配布したところ、28 年中の交通死亡事故件数や労働災害の死者数は減少し、効果が出てきていること、また、会員からも好評で、毎年製作して欲しいとの要望もあったことから 29 年度版を製作し、県内会員事業所へ配布しました。
２ 内容について
29 年度版は、会員からの要望等を踏まえ、
交通事故防止編● 追突事故（夜間運転の怖さ）● 高齢者の横断事故 等
荷役災害防止編●フォークリフト運転●トラック荷台からの墜落・転落●ロールボックスパレット作業 等を収録しました。

両編ともに危険予知トレーニング
形式で製作しました。ドライバーや運行管理者全員が参加して研修できるように、映像や鹿児島県支部 鳥部敏雄支部長
アニメーション
動画で、「どんな危険がありますか？」「何故、このような事故が起きたのか？」と問答式で製作しました。
３ 製作作業について
DVD は、予算の都合上、事務局が独自で製作しました。アニメーション動画も事務局作成です。
視覚に訴えるための事故形態別のドライブレコーダ映像を、趣旨に賛同いただいた会員数十社から提供いただき収録しました。
４ 今後の展望安全対策は、一朝一夕にその効果が目に見えない場合も多いものです。しかしながら、経営者、従業員のたゆみない地道な努力の積み重ねがあれば、大きな成果に繋がるという目標を持
ち、安全で安心な輸送の実現を目指して、今後も労働災害防止活動推進に取り組んでまいります。
今後の DVD 製作については、県内会員のアンケート結果を踏まえ、また、会員の協力によるドライブレコーダ映像の提供を求めるとともに、運行管理者等の管理編とドライバー向け交
通労災防止編の 2 種類を製作したいと考えています。

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（3）

平成 29 年産業殉職者合祀慰霊式が執り行われました
10 月 11 日(水)、東京都八王子市の「高尾みころも霊堂」において、産業災害によって殉職された方々の御霊を合祀しお慰めするた
め、標記慰霊式（独立行政法人労働者健康安全機構主催）が、皇太子同妃両殿下ご臨席の下、遺族、関係者等約 900 名が参列して厳かに執り行われました。
式典では、遺族総代表により御霊簿が奉上され、平成 28 年に殉職された方々3,135 名（全産業。疾病を含む。）の御霊が合祀され、既に奉安された昭和 22 年以降に殉職された御霊と合わせて 25 万 7千 800 余名の方々の御霊が奉安されました。
そして、内閣総理大臣、厚生労働大臣による慰霊の言葉に続き、参列者全員が黙祷を行い、慰霊の詩が朗読され、皇太子同妃両殿下の御供花に続き、参列者による献花が行われました。
当協会からは、川合正矩会長、横尾雅良事務局長が参列しました。

御供花をされる皇太子同妃両殿下

川合会長による献花

高尾みころも霊堂

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（4）

ロールボックスパレット安全作業研修会のご案内
とても便利なロールボックスパレット（カゴ車）ですが、下敷きや手足の負傷による事故が多く発生しています。
◎ロールボックスパレットの安全作業に関するセミナーを、47 都道府県にて開催します（参加費：無料）。
◎セミナーでは、安全な使用方法についてお示しするとともに、保護具の紹介もいたします。
◎ロールボックスパレットを使用する事
業所の方々のご参加をお待ちしています。

ロールボックスパレット安全作業研修会
開催日：下表参照
場

所：47 都道府県（会場は支部へご確認ください）定員：約 50 名(先着順)

参加費：無料内

容：① ロールボックスパレットとは② ロールボックスパレット起因による労働災害の実態と特徴③ ロールボックスパレットによる災害事例④ ロールボックスパレットの安全作業のポイント

講

師：陸災防本部

安全管理士

申込方法：支部へご連絡ください。
修了証：研修の参加者には、本研修を修了したことを証する書面をお渡しします。

「ロールボックスパレット安全作業研修会」開催日程
都道府県

開催日

都道府県

開催日

都道府県

開催日

都道府県

開催日

都道府県

開催日

北海道
(旭川)

12月5日㈫茨城

12月15日㈮山梨

11月30日㈭

兵庫

2月7日㈬

福岡

11月29日㈬青森

11月21日㈫

栃木

2月7日㈬

静岡

11月28日㈫奈良

11月21日㈫熊本

12月5日㈫宮城

1月17日㈬埼玉

11月22日㈬愛知

12月12日㈫岡山

11月14日㈫大分

11月28日㈫秋田

11月14日㈫千葉

12月1日㈮三重

12月5日㈫山口

11月9日㈭宮崎

11月21日㈫山形

11月24日㈮

新潟

2月2日㈮

滋賀

11月13日㈪香川

11月13日㈪ 鹿児島 11月22日㈬

福島
(郡山)

1月25日㈭石川

12月7日㈭京都

12月4日㈪高知

11月17日㈮開催終了
都道府県

北海道(札幌)･岩手･群馬･神奈川･富山･福井･長野･岐阜･大阪･和歌山･鳥取･島根･広 東京都につきましては開催日未定です。決島･徳島･愛媛･佐賀･長崎･沖縄

定次第お知らせいたします。

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（5）

陸上貨物運送事業労働災害防止協会
安全衛生図書・用品カタログ【28 年 6 月発刊】

労働災害としての過労死を予防するための基礎知識
陸運業においては、労働災害としての過労死の予防が大きな課題となっております。
この冊子は、過労死の労災認定の状況をはじめ、過労死発祥のメカニズム、労災認定の仕組み、認定基準、企業の責任などについて分かりやすく解説し、その基礎的な理科気を深めていただき、労働災害としての過労死の予防について積極的に取り組んでいただくためのものです。

安全ポスター（No.72）
206 円 B2 判 515×728mm

A4 判／87 頁／頒価 1,080 円／平成 28 年 6 月【28 年 11 月新刊】

高年齢者に配慮した交通・荷役災害防止の手引き～高年齢になっても安全・健康に働くために～高年齢の自動車運転者はもとより、高年齢の荷役作業従事者も対象に、企業としてどのようにしたら高年齢従業員に安全・健康に働いてもらうことができるか、また、高年齢従業員自身もどのようにしたら安全・健康に働くことができるかを示したものです。
（デザインは変更になります）

安全記録カレンダー
515 円 A2 判 13 頁

A4 判／103 頁／頒価 1,080 円／平成 28 年 11 月

【29 年 6 月新刊】
ロールボックスパレットの安全作業ハンドブック
近年ロールボックスパレット（カゴ車）に起因する労働災害が多く発生しています。
本ハンドブックは、ロールボックスパレットの作業に従事する方々が安全な作業ができるよう、災害事例などを基にイラストを多く使って分かりやすく説明しています。
是非、社内の教育用、作業者の携帯用としてご活用ください。

手帳サイズ（10.5×15㎝）／16頁／頒価 216円／平成29年6月【DVD ビデオ】28 年 10 月発売

フォークリフトによる安全な荷役運搬作業
フォークリフトの運転は、技能講習等により一定の運転技能が身についてはいるものの、実際の荷役運搬作業の場面では、必ずしも安全な運転となっていない場合が多く見受けられ、不安全な操作に起因する事故も少なくありません。
このＤＶＤは、フォークリフトによる荷役運搬作業について、安全な運転方法を映像とナレーションで示すことにより、より安全な操作を確認できるものとなっています。
また、厚生労働省が示す「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育」
を実施するときの補助教材としての活用いただけます。

DVD ビデオ／23 分 36 秒／頒価 10,800 円／平成 28 年 10 月
【DVD ビデオ】

フォークリフトの作業開始前点検の進め方「労働安全衛生規則第 151 条の 25（点検）」により定められているフォー
クリフトの作業開始前点検を実際の点検の様子を映した映像とナレーシ
ョンにより分かりやすく紹介しています。
また、厚生労働省が示す「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育」
を実施するときの補助教材としての活用いただけます。
ダイジェスト映像：http://www.rikusai.or.jp/

DVD ビデオ／25 分 37 秒／頒価 10,800 円／平成 23 年 2 月

複数購入割引のご案内
3 枚以上のご注文で20%OFF!!
2 枚のご注文で10%OFF!!
(19,440 円)
DVD の組み合わせは自由です!

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（6）

安全衛生図書・用品カタログ＜荷役災害防止関係＞
荷役災害防止担当者教
育用テキスト
頒価 1,543 円

作業指揮者必携＜安全教育テキスト＞「車両系荷役運搬機械等作業指揮者」「積卸し作業指揮者」

頒価 1,852 円

はい作業安全必携−はい作業主任者技能講習テキス
ト−

この図書は、厚生労働省の策定した「荷役ガイドライン」で示された「荷役災害防止担当者」の教育用テキストです。
なお、この図書は、陸運業の荷役災害防止担当者にも、また荷主等の荷役災害防止担当者にも使用できる共通の教育用テキストとなっております。 A4 判／151 頁／頒価 1,543 円／平成 26 年 9 月 第 2 版
車両系荷役運搬機械等を用いて作業する場合の「車両系荷役運搬機械等
作業指揮者」、一の荷でその重量が 100 キログラム以上のものを貨物自動車等に積卸しする作業を行う場合の「積卸し作業指揮者」の選任が法令で定められています。
これらの作業指揮者教育を実施する際に必要なテキストとしてとりまとめたものです。
A4 判／155 頁／平成 26 年 8 月 改訂 2 版
本書は、はい作業主任者技能講習用のテキストです。
多くの写真、図、イラスト等を用いて、最新の内容について分かり易く解説したものであり、技能講習用のテキストとしてだけでなく、はい作
業の安全確保のためにも広く事業場で活用いただけるものです。

A4 判／180 頁／平成 20 年 9 月 改訂 3 版

頒価 1,543 円

荷役運搬機械等によるはい作業の安全
頒価 1,234円

荷役運搬作業の安全作業マニュアル
頒価 1,338 円

フォークリフト運転業務従事者安全
教育テキスト
頒価 1,645 円

フォークリフトの安全
Ｑ＆Ａ50
頒価 926 円

フォークリフト
災害事例集−災害事例に学ぶ−

頒価 772 円

フォークリフトポケッ
トブック−荷役作業安全ガイドライン対応−

頒価 442円

厚生労働省の「安全衛生教育推進要綱」に基づいて実施することとされている「荷役運搬機械等によるはい作業従事者教育」について、フォー
クリフト、クレーン等を用いるはい作業従事者に対する教育用テキストとして作成しました。参考書としてもご利用ください。

A5 判／158 頁／平成 25 年 6 月 改訂 2版
荷役運搬機械、設備等についての安全化を進めるうえでご留意いただきたい事項等について、マニュアルの形で取りまとめたものです。本書をモデルとして安全作業マニュアルを作成いただける内容となっております。陸運業以外の業種にも共通して活用いただけます。

A4 判／176 頁／平成 25 年 5 月 改訂 2 版
フォークリフト運転技能講習を修了してフォークリフトの運転業務に就いている（就く）方を対象とした安全教育・能力向上教育用のテキス
トです。労働災害のうち、荷役作業によるものが大変多い状況の中で、フォークリフトを運転する方々への教育は大変重要です。
なお、運転をする方だけでなく、関係者の参考書としても役立つ内容になっております。
A4 判／150 頁／平成 25 年 6 月 改訂 2 版
本書は、フォークリフトを使用した荷役作業について、安全担当者、現場責任者、フォークリフト運転作業者が、安全な作業の確保のために知っておくべきことを、質問形式により、分かりやすく説明したものです

A4 判／86 頁／平成 24 年 3 月 初版
フォークリフトが関係している災害について、33 事例を取り上げ、災害発生の状況、原因、再発防止対策等をとりまとめたものです。
巻末には、作業計画の立案と作業指揮者の選任等に関する参考資料を掲載してあります。

A4 判／96 頁／平成 15 年 5 月
運転者がフォークリフトの運転等の作業を正しく、安全に行うよう、日常知っておかなければならないことを重点に収録したものです。「陸上
貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン」に対応しています。
8.5×12 ㎝／85 頁／平成 25 年 5 月 初版

＜交通労働災害防止関係＞
新ガイドライン対応

交通労働災害防止担当
管理者必携—交通労働災害防止担当管理者教育テキスト—

頒価 1,543円

交通労働災害防止のためのガイドライン
解説書
頒価 1,338 円

交通労働災害防止担当管理者を新たに選任した場合に行う教育のためのテキストとしてとりまとめたものです。
陸運業関係の法規制等についても具体的に記載して、ガイドラインの内容の理解に資することとしました。陸運業だけではなく、製造業や第三次産業における交通労働災害の防止にも対応した内容のものとなっています。
A4 判／263 頁／平成 25 年 8 月 改訂 4 版
厚生労働省が示しているガイドラインについて、その理解をすすめるた
めに、項目ごとに解説をしたものです。
ガイドラインが求める対策は、陸運業だけでなく、商業、建設業、製造業等の業種によって異なることから、解説書では、業種ごとに必要な対策を明確にするとともに、交通事故防止に関係する法令等に関しても記載しています。

A4 判／152 頁／平成 24 年 3 月

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（7）

安全衛生図書・用品カタログ＜交通労働災害防止関係＞
交通労働災害・
事故事例集−災害事例に学ぶ−

頒価 772 円

当協会の各都道府県支部で実施した交通労働災害防止事例研究会の成果を基に、代表的な交通労働災害 30 事例について、事故の特徴や傾向、
災害原因となった問題点、災害防止対策等をとりまとめたものです。
巻末には災害事例研究の手法を用いて交通労働災害について、原因の究明と防止対策を樹立していく方法を掲載してあります。

A4 判／97 頁／平成 15 年 7 月

小規模事業場でも容易に実践することができる交通労働災害防止のた
職場ですすめるめの手法として、ヒヤリ・ハット活動、交通危険予知トレーニング、指交通労働災害防止
差し呼称、交通危険マップ等をとりあげ、これらの手法について易しく−ヒヤリ・ハットから交通KYTまで−解説を加えました。また、交通危険予知トレーニングを行える「イラス頒価 972円（交通KYTテキスト）
トシート集」を併せて掲載しました。なお、ビデオ「交通 KYT の実践を」
6,429 円（交通 KYT ビデオ） を頒布しています。
B5 判／50 頁／平成 20 年 7 月 改訂版
貨物自動車の安全運転 初めて貨物自動車の運転業務に就く人や、大型車両に乗務替となる人に対しては、添乗や実体験等の安全運転教育が重要です。
実技教本
これらの教育を実施する際のカリキュラム、教育内容、効果等を分かりやすく解説しました。
頒価 1,852 円＜安全管理関係＞
陸運業のための安全衛生推進者必携頒価 2,484円

安全管理者必携−安全管理者選任時研修テキスト−

頒価 2,366 円

リスクアセスメント
イラストシート－荷役作業におけるリスクアセス
メントの実際－（第 2 集）

B5 判／85 頁／平成 9 年 5 月

労働安全衛生法では、10 人以上 50 人未満の労働者を使用する事業場においては、安全衛生推進者を選任しなければならないとされています。
本書は、陸運業に従事する安全衛生推進者の養成講習用として活用いただけます。

A4判／281頁／平成28年6月 改訂
平成 18 年の労働安全衛生法等の改正により、安全管理者の選任要件として、従来の学歴と実務経験に加えて厚生労働大臣が定める「安全管理者選任時研修」の修了が必要となりました。本書は、この研修用テキス
トで、陸運業における作業の特殊性を加味した内容の研修用テキストです。

A4 判／168 頁／平成 22 年 5 月 改訂初版
荷役作業時の労働災害を防止するためには、「リスクアセスメント」の取組が有効です。本書では、主な荷役作業をイラストで紹介し、演習形式でリスクアセスメントの手法が身につくようにしたもので、リスクア
セスメントイラストシートの第 2 集として新たに 15 の事例を収録しています。

頒価 1,338 円

リスクアセスメント
イラストシート－荷役作業におけるリスクアセス
メントの実際－（第 1 集）

頒価 1,338 円

こうすれば導入できる
労働安全衛生マネジメ
ントシステム−陸運業における労働安全衛生マ
ネジメントシステムガイドライン（RIKMS）の解説＜改訂版＞−

A4 判／71 頁／平成 25 年 4 月 第 1 版
事業場でどのようにリスクアセスメントを導入していくかを示すとともに、作業事例に基づくリスクアセスメントの実施方法を分かりやすく紹介しています。
さらに、20 の作業事例をイラストで示していますので、演習問題としてこれらのリスクアセスメントに取り組むことにより、リスクアセスメ
ントの実践力が身につくようになっています。

A4 判／80 頁／平成 20 年 6 月 第 1 版
陸運業で労働安全衛生マネジメントシステムを具体的に導入する方法
について、「陸運業における労働安全衛生マネジメントシステムガイド
ライン（RIKMS）」の解説を中心にまとめたものです。
労働安全衛生マネジメントシステムを導入する際に必要な各種の書類等についても、参考例文として示しています。

A4 判／103 頁／平成 19 年 11 月 改訂版

頒価 926 円

労働安全衛生関係
法令集−陸上貨物運送事業関係−

頒価 565 円

陸運業で働く人のはじめての安全と健康—雇入れ時等の安全衛生教育テキスト—

頒価 972円

初版

労働安全衛生法令のうち特に陸運業に関係の深い規定をとりまとめました。労働安全衛生法の条文ごとに、関係の労働安全衛生法施行令、労働安全衛生規則、さらに関係告示の規定等を示して、法令の内容が容易に理解できるようにしたものです。
安全衛生等の講習会の資料としても最適です。

A4 判／109 頁／平成 22 年 4 月 改訂 7 版
新規に雇い入れた従業員は、作業のどこに危険があるかよく分からないことから、被災のリスクが高いと考えられます。
法定の雇入れ時等の教育で、陸運業の職場に共通する基礎的な事項について的確に教育するためには、このテキストを活用することが大変に効果的です。
A4 判／77 頁／平成 26 年 5 月 改訂

初版

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（8）

安全衛生図書･用品価格表
品名

頒価(円)

備考

品名

頒価(円)

【登録講習テキスト】

備考【安全ポスター】

フォークリフト運転士テキス
ト

1,620

〈中災防発行〉

安全ポスター №72

206

はい作業安全必携

1,543

平成 20 年 9 月
改訂 3 版

安全ポスター №71

206

ショベルローダー等
運転士テキスト

1,620〈中災防発行〉

作業指揮者必携
陸運業の安全と健康の基本
交通労働災害防止のためのガイドライン解説書
陸運業のための安全衛生推進者必携
フォークリフトの安全Ｑ＆Ａ
50
陸運業で働く人のはじめての安全と健康安全管理者必携
労働安全衛生関係法令集
こうすれば導入できる
労働安全衛生マネジメントシステム
職場ですすめる交通労災防止(KYT テキスト)
交通労働災害防止担当管理者必携
貨物自動車の
安全運転実技教本
プロ･ドライバーの知識
荷役運搬作業の安全作業マニュアル
フォークリフト運転業務
従事者安全教育テキスト
荷役運搬機械等によるはい作業の安全安全衛生のしおり
平成 29 年版

1,080
1,080
972
1,543
1,338
1,338
1,852
617
1,338
2,468
926
972
2,366
565
926
972
1,543
1,852
1,286
1,338
1,645
1,234

【安全記録カレンダー】
安全記録カレンダー【一般テキスト】
労働災害としての過労死を予防するための基礎知識
高年齢者に配慮した交通・荷役災害防止の手引き
荷役作業従事者のための安全
必携
荷役災害防止担当者教育用テ
キスト
リスクアセスメント
イラストシート（第 2 集）
リスクアセスメント
イラストシート（第 1 集）

B2 判(728×515 ㎜)

平成 28 年 6 月
平成 28 年 11 月
平成 26 年 7 月 10 日
初版
平成 26 年 9 月 1 日
第2版
平成 25 年 4 月 30 日第1版
平成 19 年 10 月 15 日
第1版
平成 25 年 9 月 10 日改訂平成 24 年 6 月 1 日
初版
平成 24 年 3 月
平成 28 年 6 月
改訂
平成 24 年 3 月 1 日
初版
平成 26 年 5 月 30 日
改訂初版
平成 22 年 5 月 20 日
改訂初版
平成 22 年 4 月
改訂 7 版
平成 19 年 11 月 20 日
平成 20 年 7 月 15 日
改訂初版
平成 25 年 8 月
改訂 4 版
平成 12 年 3 月 31 日
初版
平成 16 年 6 月 10 日
第4版
平成 25 年 5 月 31 日
改訂 6 版
平成 25 年 6 月
改訂 2 版
平成 25 年 6 月
改訂 2 版

515

43×200 ㎝【手帳サイズ】
ロールボックスパレットの安全作業ハンドブック
フォークリフトポケットブッ
ク

216

10.5×15 ㎝

442

8.5×12 ㎝【ワッペン･シール】
フォークリフト運転資格者
ワッペン・シール
玉掛技能資格者
ワッペン・シール
ショベルローダー等
運転資格者ワッペン・シール
小型移動式クレーン運転資格者ワッペン・シール

360
360
360

ワッペン
6.5×6.5 ㎝
シール
3.5×3.5 ㎝

360【DVD ビデオ】（※…2 枚ご注文で 10%割引 ・3 枚以上のご注文は 20%割引します）
フォークリフトの10,800 25 分 37 秒（DVD）
作業開始前点検の進め方※
フォークリフトによる安全な10,800 23 分 36 秒（DVD）
荷役運搬作業※【点呼シート】
過重労働防止を重点とする
交通労働災害防止点呼シート

258

【安全旗】
安全旗（特大）3,024

140×210 ㎝

安全旗（大）

1,728

104×156 ㎝

安全旗（中）

1,296

86×129 ㎝

安全旗（小）

972

70×105 ㎝【安全衛生旗】
安全衛生旗（特大）3,564

140×210 ㎝

安全衛生旗（大）2,160

104×156 ㎝

安全衛生旗（中）1,512

86×129 ㎝

390

平成 29 年 8 月

安全衛生旗（小）1,188

70×105 ㎝

フォークリフト災害事例集772

平成 15 年 5 月 30 日

安全衛生旗（卓上）

1,620

12×16 ㎝

交通労働災害･事故事例集772

平成 15 年 7 月 1 日

表示価格は税込みです。

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（9）

過労死等防止・健康起因事故防止対策セミナー
開催のご案内脳・心臓疾患の労災補償状況は、業種別に見ると、請求件数、支給決定件数ともに「運輸・郵便業」が最多であり、その中でも道路貨物運送業（業種別中分類）が最も多い状況にあります。また、事業用トラックによる交通事故は減少傾向にありますが、ドライバーの健康に起因する事故は増加傾向にあり、更なる労災防止対策として、過労死等防止・健康起因事故防止対策の推進が急務となっており、47都道府県にて「過労死等防止・健康起因事故防止対策セミナー」が実施されることとなりました。
本セミナーは、過労死等防止対策ならびに健康起因事故防止対策の具体的な取り組みについて、過労死事案の具体例などを踏まえながら専門家よりアドバイスを行います。是非多くの皆さまのご参加をお待ちしています。
受講お申込みにつきましては、各都道府県トラック協会へご連絡ください。
主催 （公社）全日本トラック協会・各都道府県トラック協会（独）労働者健康安全機構 産業保健総合支援センター
陸上貨物運送事業労働災害防止協会

平成29年度「過労死等防止・健康起因事故防止セミナー」開催日程
都道府県

開催日

会場

都道府県

開催日

会場

北海道

11月1日(水)北海道トラック総合研修セン
ター

長野

1月17日(水)長野県トラック会館

宮城

11月2日(木)宮城県トラック協会

岐阜

2月5日(月)羽島市「不二羽島文化セン
ター」

秋田

1月24日(水)秋田県トラック協会研修セン
ター

京都

1月19日(金)京都府トラック協会

福島

12月13日(水)県中研修センター和歌山

11月16日(木)和歌山市「ルミエール華月殿」

東京

11月14日(火)東京都トラック総合会館

山口

2月16日(金)山口県トラック協会研修会館

神奈川

2月16日(金)神奈川県トラック総合会館

徳島

1月30日(火)徳島県トラック会館

新潟

1月29日(月)新潟県トラック総合会館

香川

12月7日(木)高松市「ホテルパールガーデン」

福井

1月26日(金)福井県トラック総合研修会館

開催日未定都道府県

北海道（帯広）・青森・埼玉・千葉・山梨につきましては、開催日未定です。決定次第お知らせ
いたします。

開催終了都道府県

岩手･山形･茨城･栃木･群馬･富山･石川･静岡･愛知･三重･滋賀･兵庫･大阪･奈良･
鳥取･島根･岡山･広島･愛媛･高知･福岡･佐賀･長崎･熊本･大分･宮崎･鹿児島･沖縄

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（10）

陸運労災防止協会の表彰制度による小企業無災害記録事業場 〔平成29年9月〕
・富山運輸株式会社

富山県支部

第5種（15年間） ・互応物流株式会社北陸営業所

・株式会社長岡運送

福島県支部

愛知県支部

・丸半運輸株式会社

愛知県支部

愛知県支部

・中杉運輸有限会社

愛知県支部

・ＵＮＩ-ｃａｓｔ株式会社中部営業所

愛知県支部

・株式会社丸善運輸本社営業所

愛知県支部

・中日本マルエス株式会社名古屋営
業所

愛知県支部

・刈谷高速運輸株式会社

愛知県支部

・坂部名古屋有限会社

愛知県支部

・名豊運輸株式会社
第4種（10年間） ・株式会社東海ロジテム

第3種（ 7年間） ・有限会社アクティブラン

愛知県支部 第1種（ 3年間） ・株式会社サンキュウ・トランスポート・
愛知県支部
中部名古屋営業所
愛知県支部

・株式会社鈴木組陸運一宮営業所
・鈴与自動車運送株式会社名古屋営
業所

愛知県支部

・有限会社エクストリーム

愛知県支部

・北港運輸株式会社横内センター

愛知県支部

・日進高田運送株式会社島ヶ原営業所

三重県支部

業種別労働災害発生状況項目

平成 29 年 10 月 10 日現在

死亡

死傷

平成29年1月～9月 平成28年1月～9月
[速報値]
[速報値]
死亡者数 構成比 死亡者数 構成比
(人)
(％)
(人)
(％)

業種

福島県支部

石川県支部 第2種（ 5年間） ・高橋運輸興業株式会社福島営業所

前年比較

平成29年1月～9月 平成28年1月～9月
[速報値]
[速報値]
死傷者数 構成比 死傷者数 構成比
(人)
(％)
(人)
(％)

増減数
(人)

増減率
(％)
7.3

76,652100

75,752

前年比較
増減数
(人)

増減率
(％)

100

900

1.2

全

産

業

629

100.0

586

100.0

43

製

造

業

116

18.4

121

20.6

-5

-4.1

17,441

23

17,369

23

72

0.4

業

10

1.6

4

0.7

6

150.0

140

0

134

0

6

4.5

鉱
建

業

212

33.7

192

32.8

20

10.4

9,845

13

9,875

13

-30

-0.3

交 通 運 輸業

設

8

1.3

10

1.7

-2

-20.0

2,061

3

2,158

3

-97

-4.5

陸上貨物運送事業

80

12.7

53

9.0

27

50.9

9,540

12

9,157

12

383

4.2

港 湾 荷 役業

6

1.0

7

1.2

-1

-14.3

231

0

195

0

36

18.5

林

業

30

4.8

21

3.6

9

42.9

883

1

1,082

1

-199

-18.4

農業、畜産・水産業

23

3.7

26

4.4

-3

-11.5

1,711

2

1,728

2

-17

-1.0

第 三 次 産業

144

22.9

152

25.9

-8

-5.3

34,80045

34,054

45

746

2.2

資料出所：厚生労働省

業種、事故の型別死亡災害発生状況 （平成 29 年 1 月～9 月）
項目
業種

合計

墜落・転落

平成 29 年 10 月 10 日現在

はさまれ・ 交通事故 交通事故
飛来・落下 崩壊・倒壊 激突され巻き込まれ （道路）
（その他）

転倒

その他

全

産

業

629

175

14

26

36

62

108

119

3

86

製

造

業

116

17

1

4

6

11

41

8

0

28

建

設

業

212

90

3

14

18

16

21

28

0

22

交 通 運 輸 業

8

0

0

1

1

0

1

4

0

1

他

213

53

9

4

7

30

32

44

3

31

陸上貨物運送事業

80

15

1

3

4

5

13

35

0

4

同 上 対 前 年 増減

27

13

0

-2

1

3

5

6

0

1

そ

の

業種、事故の型別死傷災害発生状況 （平成 29 年 1 月～9 月）
業種

項目

合計

1,422

激突

737

飛来・落下 崩壊・倒壊 激突され

495

287

523

平成 29 年 10 月 10 日現在
はさまれ・ 交通事故 交通事故 動作の反動・巻き込まれ （道路）（その他） 無理な動作

その他

581

5

1,399

281

383
100
62
41
-23
32
33
39
(注）上記 2 表の右端の列の「その他」は、「墜落・転落」～「交通事故（その他）」以外をまとめたもの
詳細は、陸災防ホームページ http://www.rikusai.or.jp に掲載

-11

0

111

-1

同 上 対 前 年 増減

2,736

転倒

1,074

陸上貨物運送事業

9,540

墜落・転落

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

安全管理士の着 眼 点（11）

陸運業界も働き方改革を！
安全管理士 巻田卓雄
労働がドライバー不足の原因となっているとＬＥＤに注目！
いう分析もあり、労働時間の短縮、働き方の改【過労死とは】
いま、各都道府県でトラック協会と共催の「過労死等防止・健康起因事故防止対策セミナー｣が順次開催されている。陸災防の担当はいわゆる｢過労死｣である。
「過労死」というのは、長時間労働など心身に対する強いストレスを契機に発症する脳血管疾患(脳梗塞等)、虚血性心疾患(心筋梗塞等)（あわせて｢脳・心臓疾患｣という）のことで、必ずしも死亡事例とは限らない。
｢脳・心臓疾患｣は高血圧や脂質異常(高脂血症)などのいわゆる生活習慣病といった基礎疾病の上にさまざまな要因が加わって発症するものであり、この要因に長時間労働など業務による明らかな過重負荷が加わったと判断されれば労災認定される。
｢あいつはもともと血圧が高かったのだから、これは私病だ｣といっても長時間労働などの実態が認定基準に合致すれば、こういう主張も通らない。ひっくり返して考えれば、高血圧や脂質異常を持っている熟年ドライバーが長時間労働に従事していれば、脳・心臓疾患が発症したとき、｢業務上災害｣として労災認定される可能性が高いということである。実際に、｢脳・心臓疾患｣による業種別の認定状況は、道路貨物運送業が平成 28 年度で全体の 34.2％とダン
トツの 1 位となっている。
【過労死の背景と改善の方向】
その背景は｢自動車運転者の改善基準｣とその運用にある。改善基準では、ドライバーの 1
ヶ月の拘束時間を 293 時間以内とするよう定めているが、1 ヶ月に 25 日の勤務をし、毎日休憩時間を 1 時間だけ取ると労働時間は 268
時間まで認められる。1 ヶ月の法定労働時間は｢小｣の月で約 171 時間だから時間外労働は約97 時間まで可能となる。過労死の認定基準は時間外労働が 1 ヶ月に 100 時間以上、または80 時間以上の月が 2 ヶ月以上で｢認定｣となる。
ドライバー不足の中で現有勢力のままで対処するには拘束時間枠の拡大を主張する事業者もいる。しかしそうすれば、過労死はもっと増えることになる。むしろ、陸運業界の長時間安全管理士 遠藤 聡
革が必要である。
そうはいっても、すぐに他業種並みの 1 ヶ月
45 時間以内にするというのは一般的には不可能であり、まずは、月 60 時間以内を目標に据えるのが適当と思える。というのもこれまで中小企業には猶予されていた月 60 時間超の時間外割増率の 50％への引き上げが、国が進める働き方改革の中で猶予を外す方向で検討されているからである。
【業務の改善で労働時間短縮を】
まずは、長時間労働となる運行については、中継基地を設ける、あるいは他の事業者に中継を委託する等の措置を講じることにより、長時間運行を縮小することはできそうだ。
もっといえば、仕事を減らしてはどうだろうか。最も条件の悪い仕事を 5～10％程度減らす
ことによって長時間労働はかなり減らせるのではないだろうか？仕事を減らすということは経営に大きく響くことは重々承知しているが、このままではむしろ泥沼に入り込みかねな
い。減らした仕事は他の事業者のところへいくことになるかもしれないが、その仕事はそれまでの悪い条件よりも悪くなることはないだろう。各社が手に余す仕事を少しずつ返上すれば、いい仕事として返ってくるかもしれない。そうしたら次に条件の悪い仕事を少し返上する。ドライバー不足の時代、これを逆手にとって変革の時代を乗り切る。こんな発想は通じないのだ
ろうか？すでに、改革に取り組んでいる大手業者もいる。直接、仕事を減らすことを意識しているかどうか分からないが、結果的にはいくら
かなりとも仕事を減らす効果はあると考える。
労災死亡者を一人出せば労働保険料率はかなり上がる。その背景に労働基準法違反があれば送検される。月 60 時間超の時間外労働はコ
ストが上がる。これからの陸運業界は、長時間労働で生き残る道はありえない。発想の転換、事業構造の転換に成功したものが生き残るのだと考えている。

陸運と安全衛生 №580 平成 29 年 11 月 1 日（毎月 1 回 1 日発行）

（12）

第 53 回全国陸運労災防止大会のご案内～平成 29 年 11 月 6 日 新潟県新潟市で開催～
第 53 回全国陸上貨物運送事業労働災害防止大会を今月 6 日に新潟県新潟市の「りゅーとぴあ（新潟市民芸術文化会館）」にて開催いたします。
特別講演には、生椿の自然を守る会会長高野毅氏をお迎えし、特別天然記念物トキとの共生についてご講演いただきます。皆様のご参加をお待ちしております。

第 53 回全国陸上貨物運送事業労働災害防止大会
開催日時 平成 29 年 11 月 6 日(月) 13:30
会場 りゅーとぴあ（新潟県新潟市）

プログラム
第Ⅰ部 大会式典（13:30～14:40）
第Ⅱ部 講
演（14:50～15:10）
厚生労働省労働基準局
第Ⅲ部 事例発表（15:20～15:45）「『フォークリフト荷役技能検定』取得で災害撲滅への取組」
秋田海陸運送株式会社
第Ⅳ部 特別講演（15:50～17:00） 「人とトキのかけはしになる」
生椿の自然を守る会 会長 高野 毅 氏[日本プロテクティブスニーカー協会からの展示ブース出展のお知らせ]

第 53 回全国陸上貨物運送事業労働災害防止大会に展示ブースを設けます！
ぜひお立ち寄りください！！

安全で品質に優れた作業靴の証、「形式認定合格品タグ」が大きくなりました！
“黄色と黒”のタグを目印に、プロテクティブスニーカーをお選びください！！