WG05A 様々なデバイスに対応する
位置情報管理プラットフォーム実現（機能実証編）2021年7月
一般社団法人 運輸デジタルビジネス協議会

WG05Aメンバー

WGメンバー社名
株式会社アスア
株式会社セールスフォース・ドットコム
株式会社Azoop
株式会社データ・テック
株式会社アルファ・デポ
株式会社デンソーウェーブ
いすゞ自動車株式会社
トーヨー・ロジテック株式会社
イネーブラー株式会社
トヨタ自動車株式会社
トランコム株式会社
茨城乳配株式会社
インターネットＩＴＳ協議会
株式会社トランストロン
ウイングアーク1st株式会社
西福運送株式会社
日本システムウエア株式会社
梅田運輸倉庫株式会社
一般社団法人ＳＣＣＣリアルタイム経営推進協議会
日本電気株式会社
ＳＧシステム株式会社
日本郵便オフィスサポート株式会社
株式会社MIコーポレーション
パイオニア株式会社
京セラコミュニケーションシステム株式会社
株式会社パスコ株式会社クレオ
日野自動車株式会社
株式会社グローバルワイズ
物流企画サポート株式会社
京滋ユアサ電機株式会社
株式会社フルバック
光英システム株式会社
株式会社フレクト
サトーホールディングス株式会社
株式会社ベストセーフティ株式会社GCAP
三井住友海上火災保険株式会社
モバイルクリエイト株式会社
株式会社首都圏物流
準天頂衛星システムサービス株式会社
矢崎エナジーシステム株式会社
真和工業株式会社
山崎製パン株式会社
SUSEソフトウェアソリューションズジャパン株式会社
株式会社りそな銀行
鈴与カーゴネット株式会社
株式会社ワカスギ
株式会社スマートドライブ
リーダー サブリーダー

1実証実験への参画メンバー
システム開発チーム(株)グローバルワイズ
ウイングアーク１ｓｔ(株)

動態情報提供チーム
矢崎エナジーシステム(株)(株)トランストロン(株)データ・テック(株)スマートドライブ(株)フレクト
日本システムウェア(株)(株)パスコモバイルクリエイト(株)京セラコミュニケーションシステム(株)(株)タイガー
ソフトバンク(株)（一社)環境ロボティクス協会(株)JX通信社

物流現場チーム
首都圏物流(株)トランコム(株)真和工業(株)
トヨタ自動車(株)鈴与カーゴネット(株)山崎製パン(株)梅田運輸倉庫(株)北関東物流(株)大河原運送(株)三興物流(株)伊藤運送(株)西福運送(株)（他約30社）

データ活用API利用
サービスチーム(株)スマートドライブ(株)パスコ(株)グローバルワイズ

位置情報管理プラットフォーム概要
様々な位置情報測定デバイスの位置情報をプラットフォームに共有し活用する
可視化・共有機能

データ活用機能
TMS
WMS
配車管理

実績データ提供

荷主 元請システム

荷主・運輸事業者（自社・庸車）

配車予定投入動態管理サービス

位置情報管理プラットフォーム（APIハブ）
車両ステータスデータ収集機能
自社車両
ネットワーク型
デジタコ

許諾車両

動態管理サービス
GPS

ネットワーク型
デジタコ

位置情報収集サービス

動態管理サービス
GPS

デジタコ
GPS等
未搭載車両
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昨年度の実証実験での成果と課題
成果
プラットフォーム上で各社デバイスの位置情報を収集して一元的に管理することができた。

課題

 デバイスメーカー各社毎に通信仕様が異なる為、実装が手間
プラットフォーム側でデバイスメーカに合わせて通信を実装していたが、今後の普及を目指した場合、共通通信仕様であることが望ましい。

 プラットフォームへ蓄積する情報の公開セキュリティ
全ての位置情報が誰でも見れてしまうのは問題あり。
特定の事業者間のみで車両位置情報を共有できる仕組みが必要

 緯度経度以外の情報も共有
業務ステータス、荷台温度等、緯度経度以外の情報も連携できると良い。

本年度の運用要件とシステム要件
 運送会社、荷主運用要件（ニーズ）
既存の動態管理に運用要件を追加実装
・着荷通知
・配送スケジュール管理
・作業履歴の確認
・荷台温度の確認

動態管理
・着荷通知
・配送スケジュール
・作業履歴
・荷台温度

簡易的な動態管理システムを作成
 システム要件（課題）

動態管理・デバイスメーカー・プラットフォームの連携機能の拡充
・位置情報連携（他社動態管理システム連携含む）
プラットフォーム
・認証情報連携（傭車等での他動態管理での閲覧許可）
・位置情報連携

緯度経度の閲覧認証システムを作成

・認証情報連携

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サーバー間連システム携概念図（車両公開管理含む）
デバイスメーカーの緯度経度情報をプラットフォームに蓄積し、動態管理が緯度・経度情報を利用する。

運用要件を実装

共通API

共通API

動態管理

プラットフォーム

緯度・経度
車両公開情報

共通API

動態管理
A社

動態管理
B社

緯度・経度

車両公開情報プラットフォーム

（緯度・経度蓄積）

車両公開管理システム（車両公開情報）

デバ
イス
側
共
通
A P I - I F

共通APIA P I - I F

緯度・経度

車両公開情報

動態
管理
側
共通

緯度・経度

デバイス
メーカ
X社
緯度・経度・その他情報

車両公開情報

共通API
緯度・経度

デバイス
メーカ
Y社

車両公開情報

共通API
緯度・経度車両公開認証等
運用要件を実装
車両公開情報動態管理
C社
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車両を公開するまでの運用手続き
・車両公開は、一種の契約。車両の公開手続きを車両公開システムにて用意。
・公開車両の依頼を行い、公開者が許可をすることにより車両公開の契約が行われる。
・必要な車両の緯度・経度の公開情報が流れるのみで、不必要な車両の情報は流れない。

１．車両公開依頼
車両公開依頼者
公開された車両と、

２．配車確認（所持車両）
公開車両の特定自社システム
デバイス所持者(デバイスの特定）（配車管理）

４．公開車両特定 自社業務の関連性を特定（運送会社）
３．車両の公開許可

５．公開車両確認

動態管理システム

プラットフォーム

車両公開システム（プラットフォーム）

車両公開時間帯の登録

この手続きを経た車両のみ公開
依頼者に車両位置が公開される

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実証実験スケジュール
とりまとめ
システム開発チーム(株)グローバルワイズ
ウイングアーク１ｓｔ(株)（一社）運輸デジタルビジネス協議会

動態情報提供チーム
矢崎エナジーシステム(株)(株)トランストロン(株)データ・テック(株)スマートドライブ(株)フレクト
日本システムウェア(株)(株)パスコモバイルクリエイト(株)京セラコミュニケーションシステム(株)(株)タイガー
ソフトバンク(株)（一社)環境ロボティクス協会(株)JX通信社

2020.102020.122021.2

物流現場チーム
首都圏物流(株)トランコム(株)真和工業(株)
トヨタ自動車(株)鈴与カーゴネット(株)山崎製パン(株)梅田運輸倉庫(株)北関東物流(株)大河原運送(株)三興物流(株)伊藤運送(株)西福運送(株)（他約30社）
2021.4

データ活用API利用
サービスチーム(株)スマートドライブ(株)パスコ(株)グローバルワイズ

2021.7

パイロット参加社募集
P/F標準API開発・公開
各社開発・パイロットテスト
改善点対応・機能反映
契約整備・商用版準備8実証実験にて検証すること
 実証実験検証項目
１．異なるデバイスメーカの車両位置がプラットフォームのデータを用いて１つの動態管理に表示されること。
２．車両公開管理を用いて、他社車両（協力会社）の車両位置が確認出来ること。
３．配送スケジュールの予実が確認出来ること
４．目的地到着通知が受信できること
５．荷台温度が確認出来ること（特定デバイスのみ）
６．作業履歴が確認出来ること（デバイス、アプリ操作での作業履歴着荷、休憩等）

７．他社動態管理システムで、プラットフォームの車両位置情報が取得できること

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１．異なるデバイスメーカ単一動態管理表示（１）プラットフォーム内の異なるデバイスを同一動態管理で表示
デバイス取付ご協力会社（順不同）
三共物流
伊藤運送
西福運送
奈良交通
四国ロジスティクス
奈良郵便輸送大成運輸
鈴与カーゴネット
三興物流
サイバートランスポート
山一商事
茨城乳配
梅田運輸倉庫
トヨタ自動車
ヤマキ運送
真和工業
首都圏物流
山崎製パン
丸十運送
北関東物流
VS.Transport
東邦運輸
アップル商事
ライフサポート・エガワ
サンウエイ
朝陽自動車
アンカーライン東北
朝陽観光バス
大河原運送
菊南運輸倉庫
トランコム
白鳥輸送
GKワークス
実証実験中、予定の博栄物流
会社も含んでおります
新栄輸送
MIコーポレーション
宮﨑商会
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１．異なるデバイスメーカ単一動態管理表示（２）プラットフォーム内の異なるデバイスを同一動態管理で表示
鈴与カーゴネット様画面

ご協力会社:鈴与カーゴネット様

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２．車両公開管理による他社車両の車両位置確認(1)
車両公開システムにて協力会社へ車両公開依頼を行う
車両公開依頼主

協力会社

車両公開依頼車両公開許可車両公開が許可された車両が車両公開依頼主で閲覧可能
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２．車両公開管理による他社車両の車両位置確認(2)
車両公開依頼主の画面に協力会社の車両を表示
トランコム様画面

山一商事様
ヤマキ運送様
大成運輸様

アップル商事様

四国ロジスティック様

ご協力会社:トランコム様、大成運輸様、四国ロジスティクス様、
アップル商事様、ヤマキ運送様、山一商事様

13３．配送スケジュール予実（１）

配送先目的地を登録し、配送スケジュールを登録する

配送先目的地を登録

目的地への配送予定時刻を登録
ご協力会社:首都圏物流様

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３．配送スケジュール予実（２）
配送予定と走行履歴を並べて確認可能

予定
実績

ご協力会社:首都圏物流様

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４．目的地到着通知
車両が目的地に到着した際、メールが送信される。
目的地到着履歴

目的地到着通知メール

ご協力会社:首都圏物流様16

５．荷台温度の確認

デジタコに接続された荷台温度情報をグラフ表示

ご協力会社:山崎製パン様17

６．作業履歴確認

走行履歴画面から作業履歴をダウンロード
作業のあった箇所でマーキングされる帰庫、荷卸等の作業情報をデータで取得

ご協力会社:梅田運輸様

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７．異なる動態管理システムへの車両位置連携

異なる動態管理ステムでもプラットフォームのデータを連携

FLECT社製Cariotデバイスを使用

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プラットフォームのデータを他社動態管理システムにて取込み可能
ご協力会社:スマートドライブ様、パスコ様、フレクト様

車両位置情報:真和工業様19プラットフォームの検討追加機能（１）

ドローンの位置情報収集（国土交通省:飛行情報共有機能）

現時点では、名古屋近辺の航空機を自動で収集可能（実験レベルの実装）

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プラットフォームの検討追加機能（２）

事故・災害情報の連携

JX通信社製のFASTALERTより、災害情報を連携
事故・災害情報を運行管理者にて把握可能

SNSからAIを用いてから を用いて事故・災害情報を自動収集

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実証実験検証項目
１．異なるデバイスメーカの車両位置がプラットフォームのデータを用いて１つの動態管理に表示されること。
２．車両公開管理を用いて、他社車両（協力会社）の車両位置が確認出来ること。
３．配送スケジュールの予実が確認出来ること
４．目的地到着通知が受信できること
５．荷台温度が確認出来ること（特定デバイスのみ）
６．作業履歴が確認出来ること（デバイス、アプリ操作での作業履歴着荷、休憩等）

７．他社動態管理システムで、プラットフォームの車両位置情報が取得できること

今年度は、前年以上のデバイスメーカー、動態管理サービス企業が連携し、30社超の荷主・運輸事業者の協力のもと質･量ともに拡充した実証実験を実施

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来年度に向けて
車両動態管理プラットフォーム（API HUB）のベースとなるバックエンド領域は十分に機能することは検証済み

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来年度に向けて来年度は、情報資産（データ）活用サービスの開発ユーザビリティの高いフロントエンド領域の実証実験へと移行
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来年度に向けて 来期は荷主･運輸事業者だけでなく同PFを活用した様々なサービス開発に協力して頂ける企業を大体的に幅広く募集。
 これまでの協議会メンバーによるクローズド形式で検討するだけでなく、コンテストやハッカソン形式を実施し､さらにオープンイノベーションを推進。
 同PFから得られたデータを活用したサービスのプロトタイピングを実施したい
メーカー様、システム開発会社様、ぜひご参加ください!
TDBC OFFICIAL SOLUTION

OPEN INNOVATIONPROGRAMTDBC DEMO DAY & AWARDTDBC HACKATHONTDBC PICTH CONTEST
TDBC WG05 IDEATHON

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一般社団法人 運輸デジタルビジネス協議会
https://unyu.co/unyu.co＠wingarc.com
TEL 03-5962-7370

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