最新 ライディングデニム はシェイプと安全性で選ぶ！

生地により強靱な アーマライト性を確保
全安
い高もでー
ヤイレシングル●写真はストレートフ
ィットだが、いずれもオーソドックスなデザインなのでバイクを降りてからはもちろん、タウンユー
スとしても使いやすいはず。乗降時やライディング姿勢を取っても窮屈さはない●パラシュートにも使われているポリアミド繊維をデニム生地に織り込むことで、70㎞ /hでの耐摩耗試験でも破れることがない強靱さを実現したアーマライトを採用している●腰の両サイドにCEレベル1、両膝にはCEレベル2のプロテクターを標準装備。このプロテクターは厚手だが柔軟性に富むため、装着したまま歩いても違和感を感じにくい●強度に優れるリベッ
ト留めポケットを採用
し、テンションの掛かる部位には3重ステッチも用いられる。デザイン上のアクセントでもある腰横の斜めのベ
ルトループにも注目！

OXFORD

アーマライトジーンズ

ブラックストーンウォッシュ

イギリスのバイク用品メーカー︑オックスフォードが２０１９年にリリースした新製品がこのアーマ

ライトジーンズ︒アーマライトとはポリアミド繊維を生地に織り込

LINKS ☎075-708-2362 www.oxfordproducts.jp

むことで耐摩耗性や耐衝撃性を高めた独自素材で︑補強のための裏地が必要ないのが特徴だ︒この生地により︑欧州の安全基準であるＣＥ規格でＡＡ︵ダブルエー︶を取得︒シングルレイヤーながらラ

イディング用の保護具として認可

腰と膝にはＣＥプロテクターをされているのだ︒

標準装備しているが︑見た目はもちろん︑履き心地のよさや動きやすさはタウンユースのジーンズと変わらない︒しかも価格は１万円

台後半と手頃なので︑普段着に近い格好でバイクに乗りたい︑でも安全性は妥協したくないというライダーにピッタリの１本と言える︒
103

One
More
Choice!

価格：1万8150円 サイズ：30、32、34、
36、
38、
40インチ
カラー：ブラック、ストーンウォッシュ※36、38、40インチは取り寄せ

Motorcyclist 2020年10月号掲載

アーマライトジーンズ
スリムフィット レディース
価格：1万8150円
サイズ：8、10、12、14、16
カラー：ブラック、ストーンウォ
ッシュ※14、16サイズは取り寄せ

同シリーズのもう1つのバリエーションが、レディースモデルもラインアップするスリムフィット。ややテーパード気味のシルエットとなり足が細く見えることから、女性人気が非常に高いという。もちろん生地にはアーマライトを採用し腰と膝のプロテクターも標準装備するなど、安全性能はストレートフィットと同一だ。

最新 ライディングデニム はシェイプと安全性で選ぶ！

6つのキーワード

よく知るためのデニムパンツをもっと？
ズ
ンジー？
ツン
パ
ム
デニ？
ン
パ
ジー

種類

そもそもデニム って何だ？

デニムパンツとジーンズの違いは？

デニムパンツとは文字どおり「デニム生地を使ったパンツ」のこと。これに対しジーンズはデニムパンツの一種で、その発祥はジーンズメーカー・リーバ
イスの創業者、リーバイ・ストラウスが作ったアメリカの鉱山で働く労働者のための作業着。
そのためデニム生地を使ったカーゴパンツなど、ジーンズ以外のデニムパンツも存在する。ちなみに和製英語である「ジーパン（Gパン）」は、「ジーン（jean）のパンツ」を呼びやすいGのパンツ →Gパ ン と な っ た 説 や、G.
I.
（アメリカ兵）が履いていたパンツという説などがあるようだ。

ライディングデニムに素材使われる素材は？

●ライディングデニムでは縫製処理されたものも多いが、伝統に則ったジーンズはリベット留めのポケットを備えているライディングデニムの安全性保護性能は？
ライディングデニムは生地の強度を高めただけでなく、膝や腰周りにプロテクターを装備するものも多い。中には欧州の安全基準であるCE規格（EN1621-1）をクリアするプロテクターを標準、またはオプション設定するパンツもある。CEプロ
テクターには2つのレベルがあり、レベル2をクリアしたものの方が保護性能が高い。なお、プロテクターが装着できないパンツでも、身に付けるタイプのプロテクターやパッド付きのインナーパンツなどを併用することで保護力を高められる。

身近に接していながら、実はよく知らないものはけっこうある。デニムが正にそう。自分に合ったライディングデニムを選ぶためにも、まずはデニムの基礎知識を身に付けよう。

形状

デニムパンツの形状にはどんな種類がある？

デニムとは﹁太めの糸を使った綾織りの綿生地﹂のこと︒生地にしてから染色するブルデニムもあるが︑染色した縦糸と未染色の白い横糸を使用するのが基本だ︒生地に斜めの線が見えることから斜文織りとも呼ばれる綾織りは︑平織りより密度が高く厚めで︑柔軟性に優れシワになりにくい︒

そんなデニムを使ったパンツが﹁ジーンズ﹂だ︒ブルージーンズという言葉があるようにカラーはインディゴ︵藍色︶が一般的で︑ストーンウォッシュなどの加工を施して色を淡くしたものも多い︒

なお︑出荷前に１度洗うことで生地に付いた糊を取り︑初期の縮みを終えて使いやすくしたものはワンウォッシュ加工という︒

ライダー用デニムパンツがタウ

ンユースモデルと異なる点は︑膝が曲がるライディング姿勢に合わせた立体裁断と︑プロテクターを収めるポケットなどを装備するものが多いこと︒また︑デニムは厚手で丈夫と言われるがアクシデン

ト時に地面との摩擦に耐えるのは容易ではないため︑補強として高多少の汚れや生地の擦れ︑傷は強度繊維を織り込んだものもある︒〝味〟となりあまり気にならず︑街を歩いていても違和感がないラ

イディングデニムは街乗りに最適︒

もちろん︑ツーリング先で散策したい人やキャンプツーリングにも適したアイテムと言えるだろう︒

パンツの形状には、ストレート、テーパード、スリム、スキニーなどがある。ストレートはパンツの幅が大きく変わらず真っすぐなもの、テーパードは裾にいくにしたがって細くなっていくものだが、膝上・膝下で切り替えたものもある。一方、シルエットが一般的な幅よりも細いものがスリムやスリムフィットと呼ばれ、レディース用が中心となるが足のラインが分かるくらい細いものをスキニーという。余り細いものだと乗降時に足を上げにくいが、ストレッチ生地を使うことで動きにくさを解消したパンツもある。

●ストレートフィット

Motorcyclist 2020年10月号掲載

100

デニムの素材は綿（コットン）が基本。ただしライディングデニ
ムでは生地の引き裂き強度や耐摩擦性を高めるため、ケブラーなどのアラミド繊維やコーデュラナイロンを混紡したものも多い。さらに、タウンユースモデ
ルと共に急速に普及してきているのが、伸縮性のあるポリウレタンを加えたストレッチデニムだ。生地自体が僅かに伸びるので、歩行時はもちろん乗降時でも足が突っ張りにくい。

101●体の動きに合わせて伸縮するス ●高強度繊維を織り込む他、補強
トレッチデニムは快適性が高いライナーを装備したものもある

シーズン デニムは１年中使える？
綿素材のデニムは雨や冷気の侵入に弱い。そんな弱点を解消するため、防水透湿素材を採用して防水性を持たせたり、防風フィルムや裏地に起毛素材を使用して保温性を高めたものなどもリリースされている。逆に、ベンチレーション（エアインテーク）を備えて通気性を高め、夏の暑さに対応させたものもある。こうしたアイテムを選べば１年を通してライディン●レインウエアに使われる防水透湿素材、ゴアテックス
グデニムを使うことが可能だ。
を採用したデニムパンツもある

藍色や紺、カラー
青以外のカラーは？

●スリムフィット

Motorcyclist 2020年10月号掲載

ジーンズの代表的なカラーがインディゴ（藍色）。
現在は化学染料がほとんどだが、天然のインディゴには殺虫効果のあるピレスロイドが含まれていたためこの色が普及したと言われている。また、ブルーやネイビーを含めた青系だけでなく、ブラックをラインアップするモデルも多い。さらにカーキやホワイト、グリーンといったカラーデニムも増えているので、ジャケットやブーツ、愛車のカラーとコーディネートを楽しむこともできる。