6・7月号

June / July 2013

［経済産業ジャーナル］

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サン
セ第２特 集“おもてなし経営” とは何か？

Special Report 「ダイバーシティ経営企業 100 選」と「なでしこ銘柄」

8

特集 1

04

社会や暮らしの課題を解決！

がんばる、センサー「見える化」で変わる
06

社会インフラのメンテナンス
素朴なギモンを徹底調査！

08

センサー探検隊

49

もう、始まっています。

10

センサーで節電 !

12センサーが導く新しい未来の姿
12

経済産業省 担当者の声

13「シーズ」主導の開発から「ニーズ」起点の課題解決へ

特集 2

14

16

16

高付加価値化、差別化のカギ！

“おもてなし経営”とは何か？
“おもてなし経営”の現場から
株式会社都田建設／株式会社物語コーポレーション

17

18

これが、わが社の“おもてなし経営”
Special Report

Contents 6・7月号

20～企業競争力を強化するためのダイバーシティ経営とは～

編集・発行／経済産業省大臣官房広報室
東京都千代田区霞が関 1 丁目 3 番 1 号
TEL.03-3501-1511（代表）
編集協力／株式会社コンセントをクリックするとより詳しい

CLICK! 情報にアクセスできます。

「ダイバーシティ経営企業100選」と「なでしこ銘柄」

24

シンボルマーク探訪 vol.13

ダイバーシティ経営企業100 選ロゴマーク

METI Journal03

この橋桁、傾いてないかな

あ、今重すぎるトラックが通ったぞ！

社会や暮らしの課題を解決！

がんばる、センサー
04

METI Journal │ がんばる、センサー

今日はいつもより通行量が多いなあ

その独特なフォルムから“恐竜橋”とも呼ばれシステム開発プロジェクト」をスタートさせました。そている「東京ゲートブリッジ」。眺めてみるの目的は「省エネ型の超小型センサーおよび制御システと、確かに 2 頭の恐竜が向かい合っているよムの研究開発」。また事業目標は、①社会インフラ②農うな形をしています。

業③健康医療などが抱える社会課題の解決です。

ユニークなのは外観ばかりではありません。その巨大

具体的には、センサーシステムの応用で、①橋梁や道な身体の中に、“微細な神経”が張り巡らされているのを路、建物などの異常・損傷を把握し「インフラを維持管ご存じでしょうか？ しかもこの神経網、実は今の日本理する」、②温度や湿度などの栽培環境をモニタリングが抱えるさまざまな社会課題の解決へとつながるステッ

し「農作物を適正管理する」、③血圧や血糖値などの生体プとして、注目されているのです──。

情報を計測し「三大疾病などの早期発見・重篤化を防止

その神経とは、「センサーによるモニタリングシステム」のこと。橋脚中央部の路面下などに、さまざまな種する」こと。東京ゲートブリッジのモニタリングシステ
ムは、その活用イメージの一つです。

類のセンサーを装着。各センサーがひずみや振動、傾斜でも「どうしてセンサー」なのでしょう？ そして、などのわずかな変化も見逃さず測定することで、橋梁全そこでは「どんなセンサー」求められ、現状はどうなの体の健全度を常時チェックする仕組みです。

か──。さまざまな角度から、施策の全体像を探ってみ

経済産業省では、今年度から「社会課題対応センサーました。

METI Journal05

「見える化」で変わる

社会インフラのメンテナンス「橋に“神経と脳”をつける」──。東京都市大学の三木千壽教授は、「橋梁モニタリングシステム」の開発を、こう表現します。長年にわたりインフラの構造設計やメンテナンス研究に携わってきた三木先生に、センサーシステムの現状と方向性、さらに課題について伺いました。

国民社会を支える橋梁やトンネル、道路などの以降、新幹線や首都高速道路、主要国道の高架橋など、劣化が、近年問題となっています。これは社メンテンスの研究に数多く携わってきました。そして、

会インフラの整備が、1960 〜 70 年代にかけ10 年ほど前からはセンサー技術を使った構造物チェッての高度成長期に集中して行われたため。三木先生によクの研究に着手。横浜ベイブリッジ下路（国道 357 号

ると「これだけ特定の期間に集中しているのは世界でも線）の開通の際には、光ファイバーセンサーによるモニ特異な現象」。国土交通省の統計資料によると、今後 10タリングシステムの開発も行なっています。

年で建設後 50 年以上経過する道路橋やトンネルの割合「センサーによる構造物チェックは、実は早くから試みは、約 4 割にも達すると見られています。

られていましたが、橋が設計どおりに動いているかどう動態観測から「予防保全」へシフト「いま世界的に見て橋梁の設計供用期間は、おおむねかという動態観測が主でした。私たちはそこに光ファイバーセンサーという新技術と、橋梁の健全度を確認する『予防保全』という新たな概念を持ち込んだのです」

100 年。きちんとメンテナンスしていけば、それくらい東京ゲートブリッジでは、その建設と平行して、ひず持ちます。しかし 1960 年代に建設された構造物は、そみ計や加速度計、変位計など、さまざまな種類のセンサの後の交通量の飛躍的な増大などもあり、少しずつ不具ーを開発。“橋の劣化進行シナリオ”に従い配置しました。

合が出始めている。また地震への対応も大きなテーマでシナリオというのは、最新の解析技術を駆使した疲労す。すべての社会インフラに対し、いかに同一レベルの度合いの見立てや強い地震をうけたときの損傷の進行な『安全性』と『安心感』を付与していくか。それが今、どのこと。予防保全で重要なのは、構造設計や維持・保我々が直面している問題といえます」

全に対する幅広いスキルとノウハウ。その知見のもとに三木先生は、80 年代から橋梁の疲労問題に着目。それ「どんなセンサーを、どこにどれだけつけ、どんなデータをとるか」を決めていくのです。
リアルタイムで送受信されるひずみ・振動・傾斜などの膨大なデータ。それを収集・解析するのが情報センターの役割です。
「センサーが神経なら、コンピュータは脳。
それをつなげるのが、最新の ICT（情報通信技術）。この3 つが進化したことで、現在のモニタリングシステムができました。しかし今後へ向け、未だ複数の課題があります」と三木先生は指摘します。

「コストベネフィット」の議論が不可欠
三木先生が指摘する課題の一つは、センサー自体の性能です。例えばセンサー用の電池の寿命。
「いま電池寿三木千壽（みき・ちとし）●東京都市大学 副学長／総合研究所教授
1947 年徳島県生まれ。72 年東京工業大学大学院修了。東京工業大学助手、東京大学助教授、東京工業大学教授、東京工業大学副学長などを経て、2012年から現職。現在は国土交通省の社会資本整備審議会「道路メンテナンス技術小委員会」の委員長も務める。

06METI Journal │ がんばる、センサー

命が 1 年程度といわれています。しかし現在行われている点検員による橋の目視点検は 5 年に 1 回。せめてこの期間は持たせる必要があるでしょう」。
経産省のプロジェクトでは「省エネ型（自立電源・無線東京ゲートブリッジ
橋梁モニタリングシステム▶ 変位計測▶ 加速度計測東京ゲートブリッジの「橋梁モニタリングシステム」では、光ファイバー系のセンサーを採用。入射光に対する反射光の変化からひずみや振動などを計測する。地震などの「災害時」はもとより「平常時」も長期間モニタリングすることで、継続的な劣化・損傷の早期検知に貢献。光ファイバーは有線のため、敷設工事の手間やコストが課題となることから、「無線化」への取り組みが進められている。

▶ ひずみ計測

光ファイバーで計測データを転送▶ 重量車両計測によるモニタリング▶ 橋梁の異常検知システム

情報センター

OK!

OK!

OK!
OK!

▶ 車両検知システム

OK!

???

通信・メンテナンスフリー）」の超小型センサーの開発をあるという現実──。橋梁や道路の老朽化で被る社会的目指しています。人による点検実施が困難な場所へのセロスは、私たちの想像をはるかに超えるものがあります。

ンサー設置を想定するとき、熱や光を電気に変える「自「さらにあわせて考えるべきは、新たなビジネスモデル立電源」は必須の性能といえるかもしれません。の構築です。これまではインフラの新設に比べ、維持管またセンサーの価格もポイントです。
「いまの光ファ

理分野は後回しにされがちでした。しかし今後は産業界イバー系のセンサーでモニタリングシステムを構築するを巻き込んだ形で、維持管理の投資に対するリターンがと 1000 万円オーダーもかかる。これでは全国の橋梁メきっちりとれる仕組みにしていかなければ、民間企業もンテナンスに使うのは現実的ではありません。現在ビジネスとして参入しづらいに違いありません」

MEMS（微小電気機械素子）技術でセンサーも安価にな新たなセンサーシステムを確立するためには、まだまりつつあります。今後は性能とコストを考慮しながら、だ多くの課題が残されています。今回のプロジェクト事この分野での研究が重要となるでしょう」。

業では、そうした「課題」や「現場ニーズ」を把握する

それにもう一つ、何よりも大きな課題は「コストベネことから着手し、ユーザーととともに実証研究を進めてフィット（費用対効果）の視点」です。

いく計画です。

「社会インフラの維持管理へ、どのくらいコストをかけ「日本のインフラが見事に生き返った。それは、センサるのか。それを誰が負担するのか。そのコストベネフィーを活用したことが要因である──。いつか、そんなふットや、メンテナンスへの研究開発投資を含め、全員でうに言われる日がくるといいですね」

議論し共有することが重要です」と三木先生。
「例えば首都高の道路橋一つを取り替える場合、通行止めなどの影響で、その社会的損失は 1000 億円を大きく超える可能性があります」。こうした社会インフラが、全国各地にセンサーのポテンシャルに集まる期待感は、今後、ますます高まっていきそうです。
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● 東京ゲートブリッジ● 東京都市大学

METI Journal07

探検隊員１号

素 朴 な ギモンを 徹 底 調 査！

センサー探検隊

探検隊員２号

いつもそこにいる存在 センサーに守られる社会へ
1号 自動車、エアコン、デジれませんが、こうしたものも立派な

藤巻

カメ、スマホ……。センサーセンサーの一種なんです。簡単に言は、体内のタンパク質などをって、本当にあちこちにあるんだね。 うと「人の代わりに何かを感じと検知するためのバイオ・センサーで2 号 でも、いったいどんなる」、そして「人に知らせたり、人のす。生活習慣病が大きな問題となっ働きをするものをセンサーと代わりに何かをさせるための指示をていることはご存じでしょう。疾患出す」。これがセンサーなんです。

は気づかないうちに進行しますが、藤巻 やかんでお湯を沸かす

1号 なるほど〜！ 人間の初期には小さな変化があることが分と、ピーっと鳴って知らせて感覚の延長線上にあるイメーかっています。そこで、より高感度いうのかな？

くれるでしょう。また、ドアベルはジですね。

なセンサーがあれば、いち早く発見人が来たことを教えてくれますよね。

藤巻 そう。ズバリ、ネーミンして予防につなげることができます。

センサーというと電波信号を発信す

グの由来は「センシング＝感じ

現在は採血で数値を計っていますが、る機器というイメージがあるかもしる」。人間には見えないものを見える

いずれ、血を抜かなくても診断できように、そしてより正確に察知してるようなセンサーも完成するかもくれる機器などがそうですね。みなしれませんね。

人間には見えないものを見せてくれる存在です
藤巻 真先生さんの周りには、いつも何かのセン

2 号 みんなの健やかな暮らサーがあるはず。広く浸透しているしにも役立つんですね！

からこそ、社会のいろんな課題の解決

藤巻 さり気なく、自然にセに貢献できる可能性もあるわけです。

ンサーが人を守っている。そ2号 将 来、ど んんな世界に、少しずつ向かっているな便利なセンサーんですよ。

←産業技術総合研究所情報通信・エレクトロニクス分野研究企画室企画主幹。
工学博士。2004 年よりセンサー開発に従事。

08

私が研究しているのの登場が期待できますか？

CLICK!

● 産業技術総合研究所▶ エアコン

▶ 自動車

▶ スマホ

温度センサーはもちろん、近年は「人がいエンジンの回転数を確認する、車間距離を自分が歩いている方角を正確に示したり、る・いない」を判別できる赤外線センサー

計測する、ブレーキを自動制御する……。

本体を傾けて遊ぶゲームがあったり。加速を搭載した機種も登場。部屋の状況に応じ随所に配されたセンサーが、安全なカーラ度センサーなどを搭載することで、多彩なて冷暖房をコントロールします。

イフを支えています。

機能を可能にしています。

METI Journal │ がんばる、センサーなかなか意識することはないけれど、実は暮らしのさまざまなシーンで活躍中──。
そんな頼れる「センサー」って、そもそも何者？ どんな場所で、どういう働きをしているの？
基本の「キ」から今後の可能性まで、2 人の専門家に聞きました！

センサー同士がおしゃべりする !?
1 号 これからのセンサー開発

用して「ここは終わったから大丈夫」のキーワードって何だと思う？という具合に情報をやり取りする。

2 号 確か、「小型化」だと聞

1号 たくさん導入するためにこれがセンサーのおしゃべりです。

低価格の必要があるんですね。

んです。

2 号 上手に連携するんです今仲 そうです。1 日でも早ね！ 先生が研究されている

く実用化を成し遂げたいで今仲 はい、それも重要な要「センサー・ネットワークシステム」すね。もっと安心・安全な、そして素の一つですね。では、まずとも関係があるんですか？

効率的な社会への後押しとなる。セいたことがあるような気がするよ。

はセンサーがどこまで進化している

今仲のかをおさらいしましょう。
「これは線機能を搭載し、かつ低価格。 しています。

小型で自立電源と無いる、いらない」など、情報を識別

私たち NMEMS 技術研究機構では、して処理できるようなセンサーをこのようなセンサーを駆使した低消「スマートセンサー」といいます。こ費電力システムの開発に取り組んでの性能がさらに高まって「超スマーいます。この技術の活用領域は公共ト」になると、センサー同士が「おインフラ、工場、オフィスビルなど、しゃべり」するようになるんですよ。

幅広い場所が想定されています。た1 号 えっ、どういうことでだし、たった 1 個のセンサーだと故すか？

障したり、電池が切れたりしてしま

今仲 例を挙げますと、小さう心配がありますよね。ですから自な部屋であれば、お掃除ロボ

立電源式のセンサーをいくつも設置ンサーには、そんな力があると確信

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● 技術研究組合

ＮＭＥＭＳ技術研究機構

センサーには、社会を変える可能性があります！
今仲行一先生ット1台で十分。しかし広い場所なして、常にモニタリら、何台かで手分けしたほうが効率ングできる環境を構的でしょう。その際、センサーを活築することが大切な▶ 照明▶ 交通系

赤外線センサーが人の動きを感知して、自電車やバスの利用時に、乗客のスムーズな明るさの認識など、デジタルカメラの機能動的に点灯する照明。省エネのほか、防犯移動をサポートする各種ICカード。読みには、センサーは不可欠です。また、オーにも役立ちます。ちなみに、自動ドアも同取り機でカード内の情報を送受信する際にトフォーカス機能なども一種のセンサーと様の原理で動いています。

もセンサー技術が活躍しています。

言うことができます。

→ NMEMS 技術研究機構理事長。工学博士。オムロン（株）でセンシングデバイス等の開発に従事。退社後、2011 年より現職。

IC▶ デジタルカメラ

METI Journal

09もう、始まっています。

センサーで節電！
センサーが作業状況も見える化！
株式会社セブン - イレブン・ジャパン

全国各地に 1 万 5000 店舗以上を展開し、年々その数を伸ばしている「セブン - イレブン」。そんなコンビニエンスストア最大手にとって、CO2 排

1

データ収集・送信セブン イレブン
本社

フライヤーやエアコンなどの配線にセンサーを設置

2

データ受信・解析

出量の削減や節電は、社会的な責任であり、重大な経営課題です。現実に CO2 排出量は年間 100 万トン程

sensor

分電盤

度、チェーン全店の電気料金総額は2010 年で約 344 億円。早急な対たことの一つが、市販の電流計によ析
解 ターデ 信送

そこでセブン - イレブンが実施しセブン イレブン店舗ドーィ クフ ッバ

策が求められていました。

NRI、NECほか

7En
ELEV

る店舗の電気使用量の把握です。しかし、機器が約 40 万円と高価なこ
そうしたなかで 2010 年に出会った

店員

ターデ 信
送とから、より経済的な方法を検討。のが産業技術総合研究所や NEC が共同で研究開発していた「小型無線式電力センサー」でした。

影響している。また、エアコンの使見直し」などを実施。電力消費量の用量が多い店舗を訪れてみると、来大幅な削減に成功しました。そして、店頻度が高いという理由で入り口のその成果は全国の店舗に発信され、実際、親指ほどの大きさで、取りドアをずっと開放していた。そんな節電活動の啓発に役立てられている付けも簡単なセンサーを店舗の分電ことも分かりました。つまり、センといいます。

盤に設置し、店内照明やエアコン、サーは、単に電気の使用量だけではさらに現在は、電流センサーに加揚げ物を作るフライヤーなどの電気なく、各店舗の作業状況まで「見ええ、温度や湿度、気圧を計測する環使用量を測ってみると、さまざまなる化」してくれたのです。

境センサーを設置し、さらなるエネ実証実験の結果が大幅な節電につながったことが判明しました。

10

産業技術総合研究所、NEC とともルギー利用の効率化を推進中。小さ例えば、フライヤーのセーブ（節に行った実証実験の結果を受け、セなセンサーが、コンビニエンススト電）モードを使っていないことや、

ブン - イレブンでは、「フライヤーのアの変革を後押ししています。

エアコンのフィルター清掃をしていセーブモード活用の徹底」「照明オフないことが予想以上に電力使用量にの徹底」「冷蔵庫に関する作業手順のMETI Journal │ がんばる、センサーCLICK!

● 株式会社

セブン - イレブン・ジャパン

「省エネ」や「コスト削減」は、企業が常に向き合わなければならないテーマ。
そこにセンサーが登場することによって、新たな解決のヒントが浮かび上がってきます。
積極的な取り組みを進める、2 つの事業者をご紹介します。

中小ビルの省エネ化を促進！

ダイキン工業株式会社

多くの中小規模のビルでは、なかなか省エネ化が進ん2でいないという現状があります。その要因の一つは、厳しい法規制がある大規模ビルとは異なり、中小規模のビル「専門的な知識をもつ管理者が不在でロスの発生場所をリアルタイム表示

ビル利用者

ドー
ィ クフ ッ
バある」ということ。エネルギーロスが発生している場所を見つけ、速やロス発生場所とその対策をメールやtwitter で通知

かにその改善策を組み立てる。そんなアクションが生まれにくいのです。
補うことのできるツールやサービス手がよく、しかも低コストで容易に導入できる省エネシステムの確立でデータ収集・送信

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フロアの天井に貼り付けて設置

ー式会社が目指しているのは、使い勝

1

ク
ラ
ウド
サをメインに手がけるダイキン工業株

析解 ターデ 信送

ター
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このような中小規模ビルの弱点をを提供したい──。空調機器の開発

データ受信・解析

sensorす。そうしていま、同社がセンサーメーカーら（オムロン、ローム、日立製作所、NTT データ）と共に挑んでいるのが、次のようなコンセプトを太陽電池と無線通信機能を一体化すオフィスビルで計測したデータをももつプロジェクト。それは、「天井ることによって、電源と通信の配線とに、このシステムを導入した場合面にセンサー端末を貼り付けるだけ工事は不要です。また、サイズをの省エネ効果を試算した結果、すでで、エネルギーロスをリアルタイム2cm × 5cm 程度に小型化して簡単に節電に力を入れているオフィスでに“見える化”」し、さらに「その対に設置できるようにするなど、さまも、さらに 10％程度の省エネ効果応策を提案し、省エネを促進する」

ざまな特長を有しています。

が見込めるデータも得られました。というものです。

部屋を「俯瞰」することでさらに 10％の省エネもこのセンサーを複数使用すれば、単に計測するだけではなく、「意まさに部屋全体を「俯瞰」できます。 味のあるデータとして加工できる機
例えば何人が在席し、無駄な冷暖房能」をもつセンサーシステム。そのや換気を行っている場所はどこなの実用化に向けて、さらなる飛躍が期

実証試験を進めるにあたり、温度か。それが一目で分かるようにモニ待されています。

分布のみならず人分布も分析できる

ターに表示されるため、最適な空調「赤外線アレイセンサー」を新開発。の調節が可能となるのです。実際のCLICK!

● ダイキン工業株式会社

METI Journal11

センサーが導く新しい未来の姿
センサーの進化にともなって、私たちの暮らしはどう変わるのでしょうか？ その一端を、ご覧いただきましょう！

クリーンルームや店舗、オフィスなどの電力使

橋や道路に設置されたセンサーが損傷や災害による異常をいち早く察知。
事故防止に貢献します。

用量や塵埃量を把握。
最適なエネルギー管理

インフラの“健康”を管理！などを実現します。

エネルギー使用をもっと賢く

小さな変調も見逃しません

農業・畜産分野でも大活躍！

体に装着したセンサーによって、日々の状態をモニタリング。小さセンサーで収集したデータを活用すな変異の予兆も見逃されば、植物工場での栽培や、家畜のずにキャッチします。

飼育などが効率的になります。

温度や水位などの自然情報、電力使用量、化学物質─

「ものづくり」と結びつくことで、より大きな効果をもた─。センサーが活用されているシーンは多岐にわたり、らします。いわば、日本の「国際競争力の向上」につなその領域はさらに広がり続けています。現在、さまざまがる可能性も秘めているのです。

な企業や機関が取り組んでいる研究が実を結び、感度のその動きを加速させるべく、経済産業省では「社会課向上や小型化などが進めば、これまで困難だと思われて題対応センサーシステム開発プロジェクト」を進めていいた課題の解決もグッと現実味を帯びてきます。

ます。交付金による補助のほか、研究成果は関連する制上に示したように、将来的には、例えば人々の健康増進をサポートする新たな機器が製造されたり、より質の高い農産物を効率的に生産できるようになったり──。
さらにセンサー技術は暮らしを豊かにするだけではなく、

12

METI Journal │ がんばる、センサー度や規制の改革につながるようフィードバックを検討。
民間企業のバックアップ体制を整えていく予定です。
CLICK!

● 社会課題対応センサーシステム開発プロジェクト

事業概要（NEDO 公募情報より）

│担当者の声「シーズ」主導の開発から「ニーズ」起点の課題解決へ
瀬戸 幸産業技術環境局 研究開発課「東京ゲートブリッジでは橋げたにある点検通路にも入りました」と言うのは産業技術環境局研究開発課の瀬戸幸さん。学生時代は土木工学を専攻しており「げた下にあるセンサ
ーと橋梁構造との関係など非常に興当課は、我が国がエネルギーや健康などの課題を克服しつつ、将来の産業や雇用を生み出していくため、大学・研究機関などの新しい技術を民間企業に繋いで実用化を進める「未来開拓研究」などのプロジェクトを推進しています。

係員の連携・協調が増えてくるはずです。 来から目指している「自立電源」「無――超小型センサーの開発自体は早くから進められていましたね。

線通信」「メンテナンスフリー」というセンサーの基本要件を含め、改め

瀬戸 2008 年度に「BEANS（異分てニーズを中心に検証していく計画野融合型次世代デバイス）プロジェです。

クト」（08 年～ 12 年度）で革新的デ──センサーとは社会のなかでどん味深かった」と話します。道路や橋バイスの研究に着手。これはMEMS「農業」「健康医療」分野の課題解決に主眼がありました。そこで確立しでの“縁の下の力持ち”的なイメーたプロセス技術などの要素技術を引ジでしょうか。例えば道路や橋梁をき継ぐ形で、11 年度から「グリーンクルマで走るとき、誰も見守られてセンサー統合制御システム実証プロいるとは気づかないけど、さまざまジェクト」（11 ～ 16 年度）がスターなセンサー群が、ひずみなどの変化ト。
「グリーンセンサー」の主な狙いを常時センシングし、社会インフラは、「省エネ」と CO2 排出量の「見の維持管理、長寿命化に役立っていえる化」です。ビルや店舗など、実る。センサーは情報入力系であり、瀬戸 特徴は、2 つあると思います。 際にセンサーが活用されている事例

その検出データを蓄積し解析・評価

1 つは「社会課題」というニーズをを見るとき、やはり MEMS 技術にするシステムと、一体不可分で働く起点に実用化を進めている点。もうよる超小型化がポイントだと思いまもの。その力をより発揮できる技術

1 つは「小さな投資で大きな課題にす。小さいと量産化しやすく、低コの開発に向けて、実証実験を進めて挑む」という、本事業の基本姿勢でスト化や省電力化にもつながる。セ

いきたいと思います。

す。これまでの研究開発は“技術シンサーシステムの実用化には必須のーズ主導”が多かった。しかし今回条件ですね。

梁などの「社会インフラ」のほか、 （微小電気機械システム）技術の活用へ向け、先導的な調査・研究が進む「社会課題対応センサーシステム開発プロジェクト」。その狙いや特徴、今後の方向性などを聞きました。

――このプロジェクトの特徴や注目ポイントはどこでしょうか。

はまず“課題をどうするか？ ”とい様を整えていく、というやり方をと安心・安全を見守る“ 縁の下の力持ち”っています。

――対象として 3 分野が取り上げらうニーズがあり、そこから必要な仕そのなかで、関係省庁や機関・団な存在なのでしょう？

瀬戸 社会の安心・安全を見守る上れています。

体との連携をさらに強化。限られた瀬戸 今回の事業では「グリーンセ予算を有効活用するべく、民間企業ンサー」の技術成果を受けつつ、フにも広く事業参加を呼びかけていまィジビリティスタディ ( 実行可能性す。すでに産業技術全体の育成につ調査 ) から着実に進めていく方針でいては、数年前から基礎研究を所管す。
「社会インフラ」「農業」「健康医する文部科学省と融合的に政策が進療」分野が抱える課題とマッチング

行中で、今回のプロジェクトでも今させた方向で、まずは“どんなセン後、国土交通省や厚生労働省などとサーが有効なのか”を探ります。従METI Journal13