シミュレーション

ドライブシミュレータ￥7,260,000

シミュレータ（税抜￥6,600,000〜）
UC-win/Road含まず

船舶操船・地震シミュレータ
別途見積

ドライブシミュレータ、操船シミュレータ、地震シミュレータ

完全な制御環境下で多様な走行環境を生成し、反復再現ができます。近年、ドライブシミュレータは、車輌システム開発やITS交通システム研
究、ドライバ、車、道路、交通との相互作用研究などに数多く適用されています。

ドライブ・シミュレータ・システム構成
ウインカー・ライト
イグニッションキー

ワイパー

仕アクティブステアリング
リクライニングスライドシート
スピードメーター

ハザード

発注数量

様

121୓෇

103୓෇

84୓෇

合計

792万円/1台707万円/1台588万円/1台項目䝘䝡ᆺ䝰䝙䝍䞊
2DOF Motion Platform (500kg)Ვໟ
3DOF Motion Platform (500kg)Ვໟ
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1台
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792୓෇䡚
11୓෇䚷

10台
3.8୓෇
7.7୓෇

20台
3.3୓෇
5.5୓෇

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チェンジシフトレバー（オートマティック）
アクセル･ブレーキ

サイドブレーキ

Drive Simulation Option

20台
504୓෇

10台
604୓෇

1台
671୓෇

UC-win/Road Drive Simulatorᇶᮏᵓᡂ䚷䈜䠍UC-win/Road Driving Sim

シートベルト42インチ3面
LCDモニター

価格はすべて「税込」表記

ドライブ・シミュレータ・システム価格䠄䝟䝑䜿䞊䝆䝅䝇䝔䝮䠅＋䈜䜰䜲䝬䞊䜽䝺䝁䞊䝎䠄䝺䞁䝍䝹䛒䜚䠅

オプション製品（価格）䜽䝷䝇䝍䞊 䜸䝥䝅䝵䞁 䠄94.6୓෇䡚䠅䜽䝷䝇䝍䞊 䜽䝷䜲䜰䞁䝖 䠄6.6୓෇䠅䝰䞊䝅䝵䞁䝥䝷䝑䝖䝣䜷䞊䝮䜸䝥䝅䝵䞁 䠄94.6୓෇䠅
SDK䠄㛤Ⓨ䜻䝑䝖䠅䠄33୓෇䠅

車動力学モデル
音響エンジン【CarSim連携対応】＜ オプション＞■ナビ型モニター ■クラッチペダル・マニュアルチェンジ ■左ハンドル■PC本体 ■UC-win/RoadSDK開発キット ※別途ソフトウェアカスタマイズ必要

UC-win/Road体験シミュレータ上からの運転操作によって、乗用車のさまざまな運転条件（アクセル、ブレーキ、ハンドル操作）と環境条件（路面の高低差、摩擦係数、横風等)での動的挙動を解析し、モーションにリアルな動きを与え、VR走行シミュレーションを行えます。

UC-win/Road簡易シミュレータ

コンパクト・ドライブ・シミュレータ■システム構成
32インチLEDモニター

アクティブステアリング

イグニッションキー
モジュール
多用途スイッチ類
安全シートベルトチェンジ
シフトレバー（オートマチック）

ECOドライブプラグイン・オプションの利用が可能です。UC-win/Roadの走行ログを基にして、自動車運転による燃料消費量の計算、二酸化炭素排出量の計算、および、グラフ作成機能を支援します。
基本構成：17”LCD monitor 3台
パソコン本体1台(3画面出力対応)
ゲーム用ステアリングコントローラ／ゲーム用シート

UC-win/Road SensoDrive Simulator
UC-win/Road フォースフィードバック対応ドライブシミュレータ
UC-win/Roadと連携し、3DVR空間を実車に近いステアリング操作で体験できます（オプションでCarsimとの連携が可能）。

アクセル・ブレーキ

Drive Simulation Option＋シート

車動力学モデル
音響エンジン＜オプション＞■ナビ型モニター ■クラッチペダル・マニュアルチェンジ ■左ハンドル■PC本体■UC-win/Road SDK開発キット ※別途ソフトウェアカスタマイズ必要ɬɹʅʵeʠʶ˂ɷʤʊʵʊʵʵɬɹʅʵeɬɹʅʵʠʶ˂ɷᦀSENSO-Wheelʃʐɬʴʽɺɽʽʒʷ˂ʳ
䠄SD-LC䠖150୓෇䡚䠅ʰ˂ʀȾɛɞ଩ͽᴥʃʐɬʴʽɺɁͱᏚᴦʃʐɬʴʽɺষ‫ڨ‬ʽɺষ‫ڨ‬ষ‫ڨ‬‫ڨ‬ᴥՕӌȽȼᴦUC-win/Road᡾ɁમӦɥʁʩʯʶ˂ʒǾÖÒȺ᚜းSENSO-Wheel開発：SENSODRIVE GmbH (独)車いすシミュレータ

バイクシミュレータ

車いすとUC-win/Roadを連携した走行シミュレーション

本格的二輪実車型ドライブシミュレータ・パッケージシステム

屋内/屋外の電動車いすシミュレーションが行えます。実際に車いすに座り、車いす自体は動かさずに、モニターまたはヘッドマウント
ディスプレイ（HMD）を通してVR空間を走行できます。運転者の運転技術の評価も可能です。

UC-win/RoadのVRと連動して走行シミュレーションが可能なドライブシミュレータです。
各パーツは実車パーツを使用し、エンジンのオン・オフ、アクセル・ブレーキ、ライトなど実車と同等の操作が可能で、モータ制御によるハンドル反力の発生、AT車とMT車の切替、車体の傾斜機能も備えています。

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シミュレーション

8DOF交通安全シミュレータ

車両性能実証装置
高精度ドライビング・シミュレータシステム

高性能大型ドライビングシミュレータ
6自由度モーションプラットフォームとYawテーブル、Xテーブルで構成される8自由度車両運動モデル実車運転模擬装置です。
UC-win/Roadのクラスタ構成による360度投影装置、音響システム、振動装置などにより限りなく実運転に近い環境を提供します。
Equipment RoomOperating Room

Step to OP Room

Motion Platform/Dom

シミュレーション

大型5面立体視ドライビング・シミュレータ
FEM 解析

VR空間内での運転・車両走行模擬を実現した世界初 ※ 大型5面立体視ドライビング・シミュレータ。人間特性・感性の高感度モニタリン
グ・数学モデリングに関する研究開発に最適なシステムとして構築されています。名古屋大学ナショナ
ル・イノベーション・コンプレックス（NIC）内に設置されています。

UC-1 Cloud
自動設計

エンジニア
スイート

交通流シミュレータ
通流シミュレータ
Main Power Box

Main Gate※2015年6月現在公開されているシミュレータとして、大型5面没入型ディスプレイとモーション付
きコクピット部の組合せは世界初

構造解析・断面橋梁上部工

車両運動シミュレータ

車両ダイナミクス
CarMaker／CRUISE

橋梁下部工

3D・VR（UC-win/Road）

基礎工

交通流シミュレーター
（Aimsun）

仮設工

鉄道シミュレータ
研究開発、教育・訓練、広報展示目的の鉄道運行シミュレータ
車両や人間工学の研究開発用、乗務員の教育・訓練用、博物館、鉄道展等での運転体験用、列車運転ゲームなどさまざまな用途に対応可能です。2010年、独立行政法人
鉄道建設・運輸施設整備支援機構へ納入いたしました。

情報利用型人間−自動車−交通流相互作用系シミュレーションシステム
道路土工

6自由度0.7Ｇ対応モーション
プラットフォームの高度研究用ドライビングシミュレータ

港湾

ドライビングシミュレータ、交通流シミュレータ、車両運動シミュレータ、HILS/ECUエミュ
レータ、視線計測装置等を、UC-win/Roadによるインテグレーションで連携させた運転シミュレーションシステムです。2012年3月九州大学大学
院統合新領域学府へ納入。

水工

地盤解析・
地盤改良

CAD/CIM

船舶操船シミュレータ

地震シミュレータ

VRで様々な条件下での本格的訓練を体験

フィジクスモデル対応、VR地震シミュレータシステム 地形変形他、各種フィジクスカスタマイズ対応

UC-win/Roadの多様な３D/VR空間表現を活用した船舶操船シミュ
レータは、精度の高いVR空間を容易に表現すると同時に、ドライビ
ングシミュレータで培ったシナリオ・イベント機能やモーションプラットフォーム技術を活用して、多様な要求に応えるシミュレータの構築が可能です。船員訓練や学生教育だけでなく、港湾施設のシミュレーション、様々な港湾環境の景観評価などにも活用をご提案できます。
霧や雨、波などの様々な条件下でのシミュレーション・訓練で事故防止
視点切り替えやリプレイなどの機能も充実

維持管理・
地震リスク

UC-win/Road上で、地震により発生する家具や照明の揺れ、倒壊等の被害状況や影響を、簡易な入力により3DVRで可視化できるソフトウェア。対象とするモデルに重量・重心・摩擦力等の物性値を与えることで、家具や什器の揺れを再現し、転倒などの様子を即座にシミュレーション。

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スイートシリーズ

紹介
プログラム

Allplanで作成した3Dモデルをインポート
波の発生パラメータを詳細に設定し、高精度な波の表現を可能に

技術サービス・サポート（BIM/CIM）

加振データを UC-win/Road に適用

サンプルデータ
参考価格：￥1,900,000

船舶・避難

第 30 回中小企業優秀新技術・新製品賞 ソフトウェア部門

物体同士の接触判定、地鳴りや家具の衝突音の発生
家具と家具がぶつかり移動方向が変わるといった挙動にも対応
気象庁が一般公開している地震波形情報をインポートして利用可能
実際に起きた地震の再現、今後起こり得る地震波形の事前シミュレーションが可能

横浜港

プラント・
建築

インポートしたデータに基づいて、屋内の家具などの配置物の揺れとビル全体の揺れをシミュレーションで再現できます。

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シミュレーション

UC-win/Road安全運転シミュレータ
運転シミュレータ型式認定基準に適合した運転教習所向けのドライビングシミュレータ

警察庁型式認定番号

3画面モニターによる広視野角グラフィック映像で実車に近い感覚で教習コースを体験できます。
運転結果診断、リプレイ教習に対応しており、自分の運転を客観的に把握できます。

交 L20-1

交 L20-2

交 L20-3

交 L20-4▲製品詳細

ウインカー・ライト
イグニッションキー

42インチ3面LCDモニター

シートベルトアクティブステアリングワイパー

リクライニングスライドシート

ハザード

スピードメーター
チェンジシフトレバー（オートマティック）

サイドブレーキ

アクセル･ブレーキ

Drive Simulation Option

車動力学モデル音響エンジン

型式認定基準適合

国家公安委員会運転シミュレータ型式基準に適合した
国家公安委員会運転
転シミュレータ型式基準に適適合した 4 種類の種類種類の教材を学習できますの教材を学習できます‫׈‬ᩕϐໜீ᐀
ἦϣ-Ȧἦ

他の交通との関わりによる危険を的確に予測・回避

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高速走行の特性を学び、安全に運転できる技術を習得۴‫ܜ‬࿸১ீ᐀
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気候や地形など地域特性から見て必要性の高い運転技能を学習৥ͰΆΖ͆ீ᐀
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急ブレーキによる停止・危険回避 / 道路形状にあった速度を判断

除雪車両運転教育用「車両操作シミュレータ」

自動運転パッケージ

除雪車両オペレータ育成を目的とした自動運転・ADAS開発研究に特化した「車両操作シミュレータ」

UC-win/Roadのプラグインパッケージ

中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）および中日本ハイウェイ・
メンテナンス名古屋株式会社と、除雪車両オペレータ育成を目的とした「車両操作シミュレータ」を共同開発。UC-win/Roadを活用して除雪車両のコックピットを再現し、実車両に近い状態で除雪車両オペレーション訓練ができます。特殊な気象条件下でのリアルタイムシミュレーションや、「走向コース」、「蛇行」「衝突リスク（接触回数）」、「車間距離」などの項目によるトレーニング結果を診断することができ、冬期以外でも除雪車両のオペレータ教育が可能です。

自動運転パッケージは、UC-win/Roadによるシミュレーションの中でも「自動運転研究シミュレーション」、「ADAS」、「センサーデータ模擬」の分野で活用されることを想定したUC-win/Roadのプラグインパッケージであり、プラグインから構成されます。
プラグイン名用途

車両制御プラグイン
環境オブジェクト制御プラグイン
DSコース変換プラグイン（※1）
交通制御プラグイン
カーナビゲーションアプリケーション

外部運動モデル連携
交通信号制御等道路データ変換
交通流生成管理車両・道路情報表示

運転情報IOアプリケーション
カメラセンサー模擬システム

外部デバイス連携
歪み画像生成、・カメラセンサー基本プラグイン（※2）

外部システム・デバイス- カメラセンサー模擬機能（※3）に画像送信

・カメラセンサー画像送信プラグイン
レーザーセンサー模擬システム

レーザーセンサー模擬、- Lidarセンサー模擬機能（※3）

録画、点群情報送信

・Lidarセンサープラグイン
白線検知模擬システム

白線検知模擬、・レーンキーピングアシストプラグイン

白線データ出力、・レーンディパーチャーアラートプラグイン

白線情報送信・レーンチェンジプラグイン※1 既に製品化されているプラグイン※2 既に製品化されているプラグイン(Up&Coming No.117にて紹介)※3 カメラセンサー基本プラグインの拡張機能

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