2024年3月期第2四半期
決算説明会｢ヨコハマ」発のロジスティクスパートナー

丸全昭和運輸株式会社
2023年11月30日© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd9068
東証プライム目次『』

1. 2024年3月期2Q決算概要

2. 2024年3月期通期決算見通し

3. 成⻑戦略：第８次中期経営計画の進捗状況
4. サステナビリティ・ESGの取り組み

5. 株主還元・企業価値向上への取り組み© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

2

サマリー

『』

2024年3月期2Q決算は、減収減益に終わったが、通期決算は、2.9％増収・10.3%営業増益を想定

2024年3月期
2Q決算

2024年3月期
通期決算見通し

売上高

68,604百万円

売上高

145,000百万円

営業利益6,047百万円

営業利益14,000百万円

前年同期比 1.9％減
前年同期比 3.5％減

新規受注案件の稼働遅れや、幅広い分野での既存荷主の貨物取扱減少、海上運賃の下落により減収減益© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

前年同期比 2.9％増

前年同期比 10.3％増

期初業績予想から修正

上期伸び悩んだが、下期に、遅れていた新規受注案件の本格稼働等を見込み、過去最高の売上・利益

株主還元・企業価値向上の取り組み
2024年3月期中間配当60円

期初予想（50円）より10円増配

2024年3月期の配当は、期末配当50円を予定し、前期比10円増配の年間110円へ
前期（2023年3月期）実績

中間配当47.5円

期末配当52.5円

年間配当100円

3

1. 2024年3月期2Q決算概要© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd4

2024年3月期2Q決算

ポイント：外部環境の停滞やコスト高もあり減収減益『』• 売上高686億円400万円（前期比△1.9%）、営業利益60億4,700万円（同△3.5%）
1. 新規受注案件の稼働遅れ
減収減益の理由

2. 円安による電力代、原材料費等のコスト高騰などの影響受け、幅広い分野での既存荷主の貨物取扱減少
3. 海上運賃の下落

売上高

営業利益

経常利益

686億400万円

60億4,700万円

65億2,400万円

貨物取扱量の減少により減収減収により減益

雑収入の減少もあり減益

前年同期比 △ 1.9％

© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

前年同期比 △ 3.5％

前年同期比 △ 4.2％

5

2024年3月期2Q

決算概要

『』

• 売上高：期初計画に比べて新規受注案件の稼働が遅れ、他方、幅広い分野での既存荷主の貨物取扱減少、さらに海上運賃の下落により減収• 営業利益・経常利益：減収により減益• 政策保有株の一部売却により、投資有価証券売却益6億6,100万円を特別利益として計上（単位：百万円）

2023年3月期２Q

構成比
（％）

100.0

売上高

69,953

売上総利益

8,884

12.7

2,617

3.7

営業利益

6,2669.0

経常利益

6,808

9.7

親会社株主に帰属する

4,578

6.5

販売費及び一般管理費

当期純利益© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

2024年3月期２Q

構成比（％）

前年同期比（％）

金額差異

期初計画

△1.9

△1,34874,000

12.6

△2.3

△207ー

3.8+0.4+11ー

6,047

8.8

△3.5

△219

7,000

9.5

△4.2

△283

7,400

4,867

7.1+6.3

+288

4,900

68,604
8,676

2,628
6,524

100.06

｢売上高」増減要因分析（前年同期比）『』• 減収の主因は、物流事業*が特に減少したため。想定よりも貨物の動きが鈍く、幅広い分野で取扱いが減少（合成ゴム、電極関連製品、車載関連製品、ロボット及びモーター関連製品など）

・物流附帯事業の海上運送事業・・・大型プラント設備案件の稼働遅れ、海上運賃の下落
・港湾運送事業・・・発電所改修による発電用原料の取り扱い減少*物流事業・・・貨物自動車運送事業、港湾運送事業、倉庫業、鉄道利用運送事業、物流附帯事業

2023年3月期2Q© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd（単位：百万円）

2024年3月期2Q

7

｢営業利益」増減要因分析（前年同期比）『』• 減収の影響で減益（単位：百万円）

2023年3月期2Q© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

2024年3月期2Q

8

事業別「売上高」「営業利益」『』• 物流事業以外の構内作業及び機械荷役事業やその他事業も前年同期比若干低調（単位：百万円）
全体

物流事業
構内作業及び機械荷役事業
その他事業© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

売上高
営業利益
（利益率）
売上高
営業利益
（利益率）
売上高
営業利益
（利益率）
売上高
営業利益
（利益率）

2023年3月期２Q

2024年3月期２Q

69,95368,604

6,266(9.0%)

60,8625,309(8.7%)

7,946

6,047(8.8%)

59,632

5,124(8.6％)

7,904

716(9.0%)696(8.8％)240(21.0%)226(21.2％)

1,144

1,067

構成比
（％）

100.0

86.9

11.5

1.6

差額
△1,348

前年同期比
（％）

期初計画

△1.9

74,000

△219

△3.5

7,000

△1,229

△2.0

△185

△3.5

△42△0.5

△20

△2.8

△76

△6.7

△13

△5.7
92024年3月期２Q：事業別売上構成比(前年同期比）『』• 物流事業の構成比は前年同期比ほぼ変わらず（全売上の86.9%）(貨物自動車運送事業、港湾運送事業、倉庫業、鉄道利用運送事業、物流附帯事業で構成）• 鉄道利用運送と倉庫業は増収で構成比は増加。物流附帯事業は、減収で構成比は減少
構内作業
機械荷役事業11.4%
7,946百万円

その他事業

1.6%

1,144百万円

13.1%

鉄道利用運送事業

港湾運送事業10.4%© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

41..0%

1,067百万円

物流附帯事業
10.8%

86.9%
59,632百万円

貨物自動車
運送事業

倉庫業

23.1%

物流事業

2024年3月期
２Q

1.0%

貨物自動車
運送事業

倉庫業

1.6%

11.5%
7,904百万円

鉄道利用運送事業

2023年3月期
２Q

0.7%

21.8%

物流事業

87.0%
60,862百万円

物流附帯事業

その他事業

構内作業
機械荷役事業

港湾運送事業

41.6%

10.4%

10

バランス・シートの状況• 資産の部『』

売上債権の増加は、期末が休日の為入金が翌期へ。投資有価証券は、政策保有株を縮減したが時価上昇で増加• 負債純資産の部 ｼﾝｼﾞｹｰﾄﾛｰﾝの返済を進めたため⻑期借⼊⾦は減少。純資産は、有価証券評価差額⾦と利益剰余⾦が増加
資産の部（単位：百万円）

流動資産
現金預金
受取手形、営業未収金、契約資産
その他流動資産
固定資産
建物及び構築物
土地
投資有価証券
資産合計© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

負債・純資産の部

2024年3月期
２Q末

前期末増減

15,239△97

69,753＋1,36729,261＋1,117

113,587＋4,530

5,646

35,39030,032

24,239183,341△5△553−＋3,966＋5,898（単位：百万円）

流動負債
支払手形・営業未払金
短期借入金
未払費用
固定負債
⻑期借⼊⾦
純資産
株主資本
その他包括利益計
負債純資産合計

2024年3月期
２Q末

前期末増減

13,154＋318

37,236
15,5452,092＋333＋284＋76

23,165△1,289122,940＋6,855

13,559110,729
10,314

183,341△2,710＋3,804+3,074＋5,898

11キャッシュ・フローの状況『』• 売上債権の増加により、営業キャッシュ・フローは、前年同期比減少• 上期は、倉庫への投資を⾏うも、投資キャッシュ・フローは前年同期⽐減少。財務活動では資⾦の効率化のため⻑期借⼊⾦の返済を進める（単位：百万円）

2023年3月期２Q

現金及び現金同等物の期首残高

30,250

営業活動によるキャッシュ・フロー

6,568

投資活動によるキャッシュ・フロー

△3,761

フリー・キャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
現金及び現金同等物に係る為替差額
現金及び現金同等物の期末残高© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

2,807△1,865420
31,6132024年3月期２Q

37,237

5,696△2,2883,407△3,680174

37,139増減+6,987

主な要因△872• 売上債権の増加+1,473• 有形固定資産への投資減少＋600△1,815• ⻑期借⼊⾦の返済△246＋5,526
12

2. 2024年3月期通期決算見通し© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd13下期へ向けての取り組みと事業リスク・克服課題『』• 下期：発電用原料、大型プラント設備案件などの稼働が本格化する見込み
下期に期待できる内容

下期の事業リスクと克服課題

全体

コロナ禍収束によるインバウンド消費の回復・設備投資の増加などによる物流需要の回復

経済活動の再停滞や世界的な物価高の影響
円安によるエネルギーや原材料のコスト高

物流事業

発電用原料の取扱増
大型プラント設備案件
新規倉庫稼働による貨物取扱増ドライバー不足
原油価格などコストの上昇

構内作業
機械荷役事業

得意先工場構内作業は需要回復を見込み
取扱増特定業界・特定取引先への依存を緩和するために顧客を多様化

その他事業

国内の設備移設案件や機械据付案件は需要回復を見込み、若干の取扱増

原材料や資材高による設備投資需要の減少© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd14

2024年3月期

上期に停滞した主要顧客との取引は、下期に回復へ『』• 上期は外部環境の悪化により苦戦したが、下期は新規案件や回復案件により復調する見通し• 既存荷主の貨物取扱減少は以下のとおり景況や中国経済の停滞の影響が大きい• 発電所の改修等による大手発電メーカー向け案件の稼働遅れは、下期に解消・稼働へ

2024年3月期上期 取扱い減少の案件
実績

大手化学メーカーA社

合成ゴムや電極関連品海上輸送案件

要因

素材メーカーの出荷減少による海上輸送取扱減

2024年3月期下期 案件

見込

大手総合エンジニアリングA社

大型プラント設備案件（新規）
大手発電メーカーA社

発電用原料の保管入出庫案件（既存）
大手モーター関連メーカーＡ社

車載関連製品、ロボット及びモーター関連 顧客の中国事業における需要低迷で取扱減製品の保管、荷役案件© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

大手化学メーカーB社

3PL案件（新規）根拠

大型プラント設備案件の本格稼働

上期における発電所改修等の稼働遅れ解消により回復を見込
む
下期稼働の見込みだが現在課題整理中152024年3月期見通し：期初見通しを修正だが、過去最高売上・利益を更新へ『』• 売上高1,450億円（前期比＋2.9%）、営業利益140億円（同＋10.3%）、営業利益率9.7%（同＋0.7ppt)（単位：百万円）

2023年3月期
実績

構成比
（％）

2024年3月期
修正予想（11月8日）売上高

140,861100.0

145,000

100.0

＋2.9

68,60447.3

154,000

100.0

＋9.3

売上総利益

17,874

12.7

ーーー

8,676ーーーー

販売費及び一般管理費

5,182

3.7

ー

ーー

2,628ーーーー

営業利益

12,6929.0

14,000

9.7 ＋10.3

6,047

43.2

14,500

9.4 ＋14.2

経常利益

13,7819.8

15,000

10.3

＋8.8

6,524

43.5

15,50010.1 ＋12.5

親会社株主に帰属する

8,931

6.3

10,700

7.4 ＋19.8

4,867

45.5

10,000

6.5 ＋12.0

当期純利益© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

構成比（％）

前期比（％）

2024年3月期
２Q実績

通期修正
予想に対する進捗率（％）

2024年3月期
期初予想（5月11日）構成比（％）

前期比（％）

16

事業別見通し：主力の物流事業についても過去最高の売上・利益を更新へ『』• 主力の物流事業は期初予想比売上高△87億円、営業利益△4億円だが、堅調な成⻑を持続へ

全体

物流事業
構内作業及び機械荷役事業
その他事業© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd（単位：百万円）

2023年3月期実績

2024年3月期
修正予想（11月8日）

営業利益
（利益率）

12,692(9.0%)

14,000(9.7％)

売上高

売上高営業利益（利益率）
売上高

営業利益（利益率）
売上高

営業利益（利益率）

140,861
122,753

10,863(8.8％)
15,698＋4.139＋1,308＋10.3

126,000＋3,247＋2.6＋1,137+10.5

16,500＋802＋5.1+131+9.6＋91+3.8+41+8.9

12,000(9.5％)
1,500(9.1％)

459

500
(20.0％)(19.1%)

前期比（％）

145,000

1,369(8.7%)
2,409

差額

2,500＋2.9

2024年3月期
期初予想（5月11日）154,000

14,500(9.4%)

134,700

12,430(9.2%)

16,7001,570(9.4%)
2,600

500(19.2%)
17

3．成⻑戦略：第8次中期経営計画の進捗状況© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd18

第8次中期経営計画（2023年3月期~2025年3月期）
成⻑ターゲット①成⻑産業②既存顧客のシェア拡大③差別化分野
④新規事業『

中計最終年度（2025年3月期）
売上高1,650億円、経常利益 165億円、ROE

8.5%

第8次中期経営計画

事業競争力の強化
重点施策

2023年3月期（実績）

2024年3月期

2025年3月期①物流事業②構内作業及び機械荷役事業③その他事業

売 上 高

1,408

1,450

1,650

企業基盤の強化

経常利益

137

150

165

Ｒ Ｏ Ｅ

8.1％

①DXの推進②人材の確保と育成③設備投資の強化④M&Aの活用⑤グループ組織体制の強化⑥IRの強化⑦SDGsへの取り組み© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd』

設備投資：250億円
Ｍ＆Ａ ：100億円

8.3％

8.5％

DX投資：100億円※ 2023年11月8日に、2024年3月期の業績修正の発表しております19第8次中期経営計画

上半期の取り組み『』• 今上期は「成⻑ターゲット」への提案営業、「ＤＸの推進」に注⼒

成⻑ターゲット①成⻑産業②既存顧客のシェア拡大③差別化分野
④新規事業

事業戦略

事業競争力の強化

 アグリ関連物流サービスについて、取扱品目の種類拡大に着手
 重機械メーカー向けLLPサービスを推進③その他事業 化学メーカーの3PL新規案件稼働に向けた課題整理②構内作業及び機械荷役事業

 大型プラント設備案件の業務推進①DXの推進 次期基幹システム構築を推進（2025年度稼働）③設備投資の強化

 研修センターを活用した人材育成に注力④M&Aの活用⑤グループ組織体制の強化⑥IRの強化⑦SDGsへの取り組み© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd リチウム電池関連の保管・輸送業務等の受注①物流事業②人材の確保と育成

企業基盤の強化 ターゲット業界別に企業の絞り込みを行い営業活動を推進 業務の自動化・デジタル化を推進

 危険物倉庫等の顧客ニーズに対応した拠点の拡充
 リスクマネジメント強化につながる組織体制の検討
 サステナビリティに関する情報開示の強化
 インボイス制度・電帳法への対応

20

下期の取り組み（成⻑ターゲット）
成⻑ターゲット１

成⻑ターゲット2

成⻑ターゲット3

成⻑ターゲット4成⻑産業

既存顧客のシェア拡大

差別化分野

新規事業

当社の強みを活かせる
７つの成⻑産業

既存顧客のうち、成⻑産業に関わる製品・部材など

当社の差別化できているサービスを強化

SDGs等、社会的な要請が強く、成⻑が期待される分野① ロボット
② 医療機器③ 半導体製造装置④ 半導体材料⑤ 蓄電池⑥ 電子部品⑦ 産業機械

① EVモーター② 自動車部品③ 半導体材料（今後の取組み）•『各業界ごとに選定したターゲット企業への営業推進© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd① アグリ関連物流サービス② 危険物ネットワーク構築（今後の取組み）•既存顧客の半導体材料関連や自動車部材関連などの受注獲得を推進① 新エネルギー② リバースロジスティクス（今後の取組み）••加工食品の取扱いにも注力
危険物ネットワークの強化による売上拡大』（今後の取組み）•蓄電池リサイクル物流等のリバースロジスティクスを拡大

21

下期の取り組み（ＤＸの推進）
ＤＸの推進

『』

 物流デジタルプラットフォームの構築
 MALoS ＊サービスの提供

攻めのDX
基盤強化のDX

 新基幹システム-統合ＤＢ構築
 業務のデジタル化

新基幹システム構築

・統合データベース構築を目指し、パートナーと共同で推進

物流デジタルプラットフォームの構築
MALoSサービスの提供

・複数顧客と共同物流の実証実験及び共有データの検証
・Co2可視化サービス等、データを活かした物流コンサルティ
ングサービスを提供

業務のデジタル化・物流現場における自動化・機械化に注力
・RPA、AI-OCR等による事務作業のデジタル化を推進＊MALoS：Maruzen Advanced Logistics Solution「丸全版先進的物流ソリューション」を意味し、3PLを発展させた当社独自のLLPサービスの名称© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd22

下期の取り組み（着々と進む、新しい物流デジタルプラットフォームの構築）『』• 業界ごとに複数荷主が共同活用できる「物流デジタルプラットフォーム」を構築。持続可能なサプライチェーンを提供• 複数荷主の積み合わせによる共同配送、データを共有し、需要予測、物流計画、トレーサビリティ、マッチング等に活かすデータプラットフォームを装備予定
顧客A

顧客B

顧客C

物流基幹システム

当社の優良な顧客基盤を活用•優良な既存顧客（各業界でトップシェア）に導入し、業界での標準化を狙う

MALoSシステム•まず、「アグリ関連」、「危険物」
業界がターゲット

物流パートナーA© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd

物流パートナーB

物流パートナーC

規模感・将来性に応じて当社がアプローチ可能な他の業界へ横展開
23

現中期経営計画期間中の設備投資の進捗状況：上期で約30億円投資『』

現中期経営計画期間（2022年度~2024年度）のキャッシュ・アロケーション

キャッシュ・イン

外部調達の活用
現預金

キャッシュ・アウト

M&A（100億円~）

メーカー物流子会社など
当社事業拡大・深化に繋がる企業がターゲット

株主還元＋借入金返済
営業キャッシュ・フロー
（3年間累計）約500億円

設備投資+DX投資（3年間累計）350億円

・2022年度実行済・2023年度予定

・2024年度予定© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd国内外の設備投資
通常設備の維持更新投資など（倉庫・ターミナル・トラックなど）• DXの推進
専門性高い物流プラットフォームの構築（アグリ関連・危険物の倉庫など）
３ＰＬ高度化投資
••

70億円

100億円

180億円

24

設備投資（倉庫新設）①

大手顧客との取引拡充へ、海外生産拠点のサービス拡充 『中国（平湖）新倉庫竣工（2023年８月）』

投資額：約22.0億円【新倉庫概要】所在地 ：浙江省平湖市
延床面積：22,000㎡
設 備 ：垂直搬送機2基、自動搬送ラック
室外直結6ｔエレベーター2基
各階空調完備、コンテナドッグレベラー3基
特徴・強み・ねらい 平湖は、NIDECグループの一大生産拠点
 平湖経済開発区内に物流拠点を保有している物流業者は当社のみ
 保税蔵置場設置による各種関税手続き及び輸出入への対応
 自動倉庫2,608PLT収納可能設備設置
 WMSによる在庫管理システムを導入、自動倉庫とのシステム連携も対応

更なるグローバル物流拡大に向け、東南アジアでの設備投資を推進中© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd25

設備投資（倉庫新設）②

当社独自の業種別プラットフォーム構築へ布石『』

苫小牧第二期倉庫（2023年12月竣工予定）投資額：約3.5億円【新倉庫概要】所在地 ：北海道苫小牧市新明町
延床面積：一般倉庫棟
1,664㎡
危険物倉庫棟 144.5㎡
特徴・強み・ねらい 苫小牧港の臨港地域に位置 北海道と首都圏、北関東を結ぶRORO船活用による更なる業務拡大 当社グループの「危険物ネットワーク構築」

業種別プラットフォーム構築への布石

危険物ネットワーク強化に向け、愛知県碧南市・佐賀県鳥栖市・広島県東広島市等で設備投資を推進中© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd26

4. サステナビリティ・ESGの取り組み© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd27

サステナビリティ・ＥＳＧの取り組み①『』

サステナビリティに対する基本的な考え方

⻑期ビジョンで設定（2031年3月期がターゲット）
コア事業の成⻑、新規事業領域への展開を通じて、企業の稼ぐ⼒のサステナビリティを実現すると同時にSDGsへの取り組みを両立させ、社会のサステナビリティに貢献します

TCFD提言への賛同および提言に基づく情報開示ESGデータの公開• 2023年6月に賛同・開示• 「ガバナンス」「リスク管理」「戦略」「指標と目標」 について情報開示• 「リスク」と「機会」を分析し、対応策を検討• 中⻑期的なCO2排出量の削減目標を設定• 2023年6月よりESGデータをHP上で公開• 非財務情報の開示を強化

https://www.maruzenshowa.co.jp/csr/esg/© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd28

サステナビリティ・ＥＳＧの取り組み② 人的資本の充実『』

ESGの「S」として、当社人材開発・強化の要中期経営計画達成など企業価値向上へ組織力強化が重要
当社は、「現場力で優良顧客を獲得・発展」して来た歴史があり、人材こそ企業価値サステナブルな社会貢献として、新物流デジタルプラットフォームをお客様に提供し、サプライチェーンを構築・提供する上でも、お客様の「懐」に入る人材の「器」が必要＜リスキリングの推進＞••••

アントレプレナーシップ研修ダイバーシティ推進研修
グローバル人財育成研修
業務効率化・改善研修

学びたい従業員に積極的に学ばせ、能力を最大化することで、企業価値向上に資する人的資本投資を推進

公募型研修の導入

DX戦略実現のため、高度なDX技術を用いて顧客のニーズの先を行く物流提案が可能な人材を育成“MARUZEN DX Academy”開校

従業員の3PL提案能力の向上

 3PL実践教育の実施
 専門資格取得の支援© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd29

２０２４年問題への取り組み『』

2024年問題 ドライバーの労働時間に上限規制（時間外労働に年960時間の上限）がかかることで、発生する諸問題
課 題

方向性

・当社は法人顧客相手のBtoB事業中心 → 顧客の物流効率化に注力
・ドライバーの拘束時間短縮・労働時間・賃金適正化

当社は、⻑年、顧客志向で専門性の⾼いサービスを提供し、顧客との信頼関係を構築
2024年問題は、顧客と協力し合い、更なる物流の効率化を図る3PLの提案
新たな顧客との関係構築・強化の機会とし、積極的に営業開拓へ①顧客に対して物流の改善提案・協力顧客との協力
丸全昭和運輸の施策

社内体制の整備© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd②モーダルシフトの推進③共同配送④適正な収受料金の交渉

ビジネスチャンス
3PL提案等①勤怠管理システム化により⻑時間労働を是正②給与体系の見直し③中継輸送導入に向けた検討30

5.株主還元・企業価値向上への取り組み© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd31

資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について『』• まず「PBR1倍割れ解消」を目指し、更なる企業価値向上へ、「成⻑戦略の実⾏とIR活動を更に活発化」

１．PBR向上を意識した企業価値向上策の実施（株価PBR1倍割れの解消）
ー 企業価値向上策の推進とIRの活発化で、弊社企業価値評価は上昇傾向
ー 現状、ROE（2023年3月期実績8.1%。2024年3月期目標8.3%）は株主資本コストを上回って推移

当社株価の推移ー しかし株価3,800円（11月24日終値・2023年3月期実績PBR＝0.64倍）とまだまだ不十分は評価と認識

ROE X PER = PBR よりROEの向上が課題

ROEの向上 「利益率の改善」、配当性向の向上、政策保有株式の縮減等＊併せて「中期経営計画など成⻑戦略推進」で期待収益率も改善していく

２．IR活動の更なる活発化
・更なる活発化で市場での当社株認知度の向上の継続

出典：Yahoo!ファイナンス

（決算説明会・個人投資家向け説明会に加えて、HPの情報発信充実、施設見学会など）© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd32

株主還元： 2024年3月期は中間配当を10円増配し、通期で110円を予定『』• 基本⽅針：業績と配当性向、株主資本利益率などを総合的に勘案し、⻑期的に安定した配当を継続• 2023年3月期まで９期連続増配• 投資資金を確保しながらも、配当性向30%を視野に、株主還元を積極化する予定

110（円／１株当たり）

配当金・配当性向の推移
22.9%

22.0%

22.5%

22.3%

23.3%

17.7%

配当性向：過去平均して20%台で推移

40
2014年
3月期
© Maruzen Showa Unyu Co.,Ltd45505560

22.5%

21.7%

657075

20.1%

85

22.7%

50

10060
2023年
3月期

2024年
3月期
33

免責情報

『』

 本資料は、弊社内容をご理解いただくための資料であり、投資勧誘を目的とするものではありません。

 本資料に記載されている業績予想等の将来に関する記述は、本資料の発表日、現在において入手可能な情報から得られた判断に基づいており、正確性を保証するものではありません。

 実際の業績等は、様々な不確定要素により異なる場合がございますことをご了承ください。

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