オープン時間：9 : 30 〜 12 : 30 、13 : 30 〜 17 : 00

クルマのお取り扱いは、所定の取扱説明書ならびにメンテナンスノートなどをよくご覧の上、定められた点検・整備等を確実に実施し、安全で快適なドライブをお楽しみください。ボディカラー、内装、シート色は、印刷インキの性質上、実際の色と異なって見えることがあります。
見えることがありま。このカタログの内容は 2024 年 3 月現在のもので、仕様および装備は予告なく変更することがあります。
仕様および装備は予告なく変更することがありま

3 SXKA 8 A 243（ 80 / 24 - 03 ）

海、山、川などの多彩なシーンでアウトドアライフを満喫するためのクルマ。
それが、タウンボックスです。心地よく過ごせるゆとりの室内長をはじめ、荷物をたっぷり積み込めるラゲッジルーム、快適装備、パワフルな走りが自慢のポイント。

ボー
サ ーフ

せて、ドを 載に。
波 乗り乗員※サーフボードのサイズ・形状によっては積載できない場合があります。

そして先進の予防安全技術も採用。家族みんなで楽しむアウトドアライフには、1 名＋荷物

この新しいパートナーが欠かせない！

新たに CVT を採用

M

乗員

3 人での2 名＋荷物っ かり
T B をし、積 んでへ。
2 人で 山※自転 車のサイズ・形 状によっては、積 載できない場 合があります。

ング。
。
フィッシ
クラク
ドもラッロ
長いても 、。
積 める
余 裕で

4 人 乗っ乗員

3 名＋荷物乗員

車中泊

フルフラットシート● Photo：G ボディカラー：ブルーイッシュブラックパール※写真の荷物、小物は撮影のために用意したものです。走行中は、荷物や小物をしっかりと固定してください。

もも休 憩。
り快 適
ゆった

め
かり積い！
っなしば選
物が種類はんな 荷
ろい、遊びのス ならボック
ンウタ

4 名＋荷物る！

※停車時のみご使用ください。

Utility 02

UTILITY
助手席シートバックテーブル● Photo：G スペシャル ボディカラー：シルキーシルバーメタリック

室内はゆとりの広さ。
ワンタッチ電動スライドドアなど便利機能も充実。

運転席シートバックポケット

フロントセンターアームレスト/
リヤセンターアームレスト

リヤドアボトルホルダー

アクセサリーソケット（ラゲッジルーム助手席側）

ラゲッジサイドポケット

ラゲッジサイドアッパーポケット（運転席側）

乗り降りしやすい15

つのポイント2

広々とした空間を確保した
室内寸法

後席の足元を広くする、リヤシートスライド

前席、後席ともにゆとりある広さを実現。

前後に180mmスライドする、多彩な荷物を積み込める広い荷室スペースも左右独立スライド機構付のリヤシート。

ドアハンドル（車内・車外）、ワンタッチスイッチの5通りの方法で半ドアの位置まで閉めると自動で全閉し、確保しました。

リクライニング機構と合わせて、開閉できる電動スライドドアを標準装備しています。

半ドアを防ぎます。

さらにゆったり過ごせます。

180mm

大きな荷物で手がふさがっている時も便利です。

※ワンタッチ 電 動スライドドアは 閉 め 切り間 際 になると、イージ ー※実際の走行時は、必ずシートベルトをご着用ください。

シートスライド※キーレスオペレーションキーで、ドアの施 錠・解 錠や電 動スライドドアの開 閉を行えます。

クローザ ー 機 能が 作 動するので、セーフティ機 構は働かなくなりま※ G スペシャルは後 席 両 側 、G は後 席 助 手 席 側の設 置となります。

す。指などを挟まないようご注 意ください。

2,240mm
前後乗員間距離 1 , 080 mm
室内長

室内幅 1 , 355 mm
室内高 1 , 420 mm

キーレスオペレーションキー、運転席で操作できるスイッチ、1,080mm
前後乗員間距離

室内長 2 , 240 mm

室内高1,420mm

リヤヒーター

ワンタッチ電動スライドドア （セーフティ機構付）

助手席前倒し機構

後席に座る人を足元から助手席シートを倒せば背面があたためます。

フラットになり、3乗降グリップと乗降ステップ大型の乗降グリップを採用。低いステップ高 390 mmとともに、乗り降りをやさしくサポートします。

スライドドアイージークローザーイージークローザーは、スライドドアを

4

電動オートステップ （ G スペシャル）

助手席側のスライドドアの開閉に連動して、電動オートステップが出現＆格納。
お子様などの乗り降りをサポートします。

5

長尺物も余裕で積載できます。

電動オートステップ高縦型のカラードドアハンドル

220mm

スライドドアのハンドルは、リヤ乗降ステップ 390 mm

開け閉めがしやすい縦型のデザインです。

●社内測定値 ●寸法線の位置は参考です。●計測する位置によって数値は異なります。

03 Utility※写真の小物類は撮影のために用意したものです。
走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。

Utility 04

装備も収納も大満足。
快適性と操作性を追求した室内空間。
エンジンスイッチ＋キーレスオペレーションシステム
キーレスオペレーションキーを身につけていれば、ドアスイッチを押す

機能性と寛ぎを両立したフロントベンチシートだけでドアの施錠・解錠が可能です。
さらにブレーキを踏み、エンジン運転席と助手席は独立していながらスイッチを押すだけでエンジンの始動も可能です。

座面がベンチシートなので、助手席からの乗り降りもスムーズです。
アームレスト付です。

ウォークスルーで前席の横移動がスムーズに
植 込み型 心 臓ペースメーカー 等の機 器をご使用のお客 様は、電 波により医 療用 電 気 機 器に影 響を受けるおそれがあります。詳しくは営 業スタッフにおたずねください。

インパネシフトの採用で、前席の足元にゆとりのスペースを確保。助手席側からの乗り降りもラクに行えます。

フルオートエアコン（抗菌処理タイプ/エアフィルター付）

設定した温度に合わせて風量や吹出口を自動的にコントロール。快適な室内環境をキープします。また、内部に抗菌処理を施し、エアフィルターで花粉やタバコの匂いを和らげます。
※写真は 2 WDです。

運転席シートヒーター
シートクッションを素早くあたため、● Photo：G スペシャル ボディカラー：シルキーシルバーメタリック

快適なドライブが楽しめます。

COMFORTドライブを彩る装備がたくさん。

使いやすくて便利な装備＆豊富な収納スペース。
チルトステアリング

電動格納式リモコンドアミラー（LEDターンランプ・リモート格納付）※写真は G スペシャルです。

LED ヘッドライト（ハイビーム/ ロービーム、光軸調整機構付）

05 Comfort

ヒーテッドドアミラー（ 4 WD ）メッキフロントグリル＆メッキフロントフードガーニッシュ

インパネカップホルダー
オーバーヘッドシェルフ※耐荷重：左右、中央の各位置でそれぞれ500g （運転席 / 助手席）

インパネトレイ（助手席）操作しやすいインパネシフト

グローブボックス

センターミドルトレイ

インパネアンダーボックス（センター） コンビニエントフック（助手席）※耐荷重：2 kg

インパネアッパーポケット（運転席）

14 インチアルミホイール

USB 電源ソケット（ Type-A/C ）ボトルホルダー（運転席 / 助手席）

ドアポケット（助手席）

アクセサリーソケット（インパネ）

ドアポケット（運転席）※メーター類は撮影のために点灯したものです。※写真の小物類は撮影のために用意したものです。
走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。

Comfort 06

三 菱 e-Assist をはじめ、先進の安全技 術を搭 載。

SAFETY

セーフティ・サポートカー S ワイド（サポカー S ワイド）は安全運転をサポートする先進技術を搭載したクルマです。高
齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです。

タウンボックスの先進安全装備［全車標準装備］●衝突被害軽減ブレーキシステム［ FCM］＊対車両 /対歩行者●ハイビームアシスト ●車線逸脱警報機能●後退時ブレーキサポート●誤発進抑制機能（前進 & 後退時）

「あなたの 安 心 、未 来ドライブ 」（運転支援機能）

夜間はハイビームを使いたいけど切り替えがわずらわしい…

事故の危 険を検 知してドライバーに知らせるとともに、被害を回 避・軽 減できるようサポート。
できる限り事 故 被 害を減らし、安全運転を続けてもらうために生まれた、先進の予 防 安 全 技 術です。

そんな 時 、頼りになる！

ハイビームアシスト
ハイ/ロービームの切り替え忘れを予防します。ヘッドランプをハイビームにして走行中、前方に対向車や先行車がいたり、明るい場所を走行すると自動でロービームに。また、対向車AUTOや先行車がいなくなったり、周囲が暗くなると自動でハイビームに戻ります。

ハイビーム
ロービーム

ペダル踏み間違い急発進抑制装置（ PMPD ）認定制度とは、高齢運転者による交通事故防止対策の一 環として、停 止中の車 両に対するペダル踏み間違い急発進抑制装置等が一定の性能を有していることを国土交通省が認定する制度です。

駐車場に入った時、ブレーキとアクセルを踏み間違えた…
そんな 時 、頼りになる！

後 退 時ブレーキサポート /誤 発 進 抑 制 機 能（ 前 進 & 後 退 時 ）PMPD：Pedal Misapplication Prevention Device＊タウンボックス〈全類別〉は全 車「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（障害物検知機能付のものも含む）（ PMPD ）認定制度」認定車です。

後退時ブレーキサポート

ピッ・・ピッ・・ピー

リヤバンパーに内蔵した 4 つの超音波センサーで後方の障害物との距離を測り、4 段階のブザー音で障害物への接近をお知らせする「パーキングセンサー（リヤ）」を搭載。さらに、後方の障害物との衝突の可能性が高まるとブレーキが● Photo：G ボディカラー：ブルーイッシュブラックパール※写真はイメージです。

作動し、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。
※衝突被害軽減ブレーキ機能による車両停車後は、クリープ現象により後退しますので、必ず衝突被害軽減ブレーキ

ブレーキペダルを踏んでください。

ブザ ーと表 示で障 害 物 への 接 近をお 知らせ

夜間に目の前の歩行者やクルマとぶつかりそうになった…
誤発進抑制機能（前進 & 後退時）

そんな 時 、頼りになる！

進行方向に障害物を検知している状態で、操作ミスなどによってアクセルペダルを素早く、強く踏み込んだ場合、警報ブザーで注意を促します。
また、エンジン出力を抑制し発進をゆるやかにすることで衝突被害を軽減します。

衝突被害軽減ブレーキシステム［ FCM ］※ブレーキをかけて車両を停止させる機能はありません。

2つのカメラで前方の車両や歩行者を検知。衝突のおそれがあると判断するとブザー音やメーター内の表示

ピピピ・・・

ピピピッ・・・

ピピピッ・・・

エンジン出力を制御

エンジン出力を制御

ピーによってドライバーに警告します。衝突の可能性が高まると弱いブレーキが作動。その間、ブレーキペダルを踏むとブレーキ踏力をアシスト。さらに衝突の可能性が高まると強いブレーキがかかり、衝突を回避または衝

衝突被害軽減ブレーキ

突時の被害軽減を図ります。

ブレーキ踏力をアシスト

FCM = Forward Collision Mitigation system

弱いブレーキを作動※衝突被害軽減ブレーキ機能作動時は強いブレーキがかかりますので、走行前にすべての乗員が適切にシートベルトを着用していることをご確認ください。 ※衝突被害軽減
ブレーキ機能による車両停車後は、クリープ現象により前進しますので、必ずブレーキブザーと表示で警報ペダルを踏んでください。

●各機能の注意点・作動条件については P 9をご確認ください。
07 Safety

Safety 08

運転席と助手席に SRS エアバッグを標準装備。

ロングドライブで疲れて、走行車線からはみ出しそうになった…
そんな 時 、頼りになる！

車 線 逸 脱 警 報 機 能 / ふらつき警 報 機 能 / 先 行 車 発 進お 知らせ 機 能アクティブスタビリティコントロ ー ル［ A S C ］

前方からの衝撃をセンサーが感知すると、瞬時にエアバッグが車 両の横 滑りを感 知すると、4 輪のブレーキ力とエンジン出力を膨張・収縮。シートベルトの効果と合わせて前席乗員の頭部やコントロール。横 滑りを抑えて安 定 走 行させる

胸部へのダメージを緩和します。

「スタビリティコントロール機 能 」と、滑りやすい路 面での発 進 時にスリップを感 知するとブレーキをかけてタイヤの空 転を防 止する「トラクションコントロール機 能 」を装 備 。

車線逸脱警報機能

安 定した走 行をサポートします。

ピピピ・・・

走 行 中に車 線の左 右 区 画 線を検 知し、進 路を予 測 。前 方 不 注 意などで車 線をはみ出しそうにASCなし（後輪横滑り）なると、ブザー 音などの警 報によって、ドライバーに注 意を促します。

ふらつき警報機能

ピピピ・・・

走行中に車線の左右区画線を検知し、自車の走行パターンを計測。眠気などで車両が蛇行し、ASCありシステムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音などの警報によって、ドライバーに注意を促します。
ASCなし（前輪横滑り）
SRS = Supplemental Restraint System

先行車 発 進お知らせ機 能ピ ピッ※ S R S エアバッグシステムは、シートベルトを補 助する装 置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。
※ S R S エアバッグシステムは、衝 突の条 件によっては作 動しない場 合があります。また、ご注 意いただきたい項目がありますので、必ず 取 扱 説 明 書をよくお読みください。詳しくは営 業スタッフにおたずねください。

停 車中に先 行 車が進んで、約 4 m 以 上 離れても自車が停 車し続けた時に、ブザー 音やメーター内の表 示によって、ドライバーに先 行 車の発進をお知らせします。

衝撃吸収構造を採用した、歩行者傷害軽減ボディ。
万一の接触時に、歩行者の頭部や脚部への衝撃を軽減するため、衝撃吸収構造を採用。ボンネットフードやフロントフェンダー、〈衝突被害軽減ブレーキシステム［ FCM ］
・ハイビームアシスト・後退時ブレーキサポート・誤発進抑制機能（前進 & 後退時）
・車線逸脱警報

フロントバンパーなどに採り入れています。

ボディの広範囲に使用した高張力鋼板に加えて、より強度の高い超高張力鋼板をクラッシャブル構造や衝撃を効果的に安全運転を心がけてください。●状況によっては正常に作動しない場合があります。●対象物、天候状況、道路状況などの条件によっては、衝突を"") および  対応チャイルドシート

回避または被害を軽減できない場合があります。●ハンドル操作やアクセル操作による回避行動を行なっているときは、作動しない場合があります。

取付金具（後席）●ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をお読みください。●詳しくは営業スタッフにおたずねください。
〈 各機能の作動条件〉

お子様を安心して乗せられるように、i-SizeおよびISOFIX対応の●衝突被害軽減ブレーキシステム［ FCM ］：自車速度約 5 km/h 〜約 100 km/h で走行中、前方の車両や歩行者を検知し、システムが衝突の可能

チャイルドシート取付金具を標準装備しています。

回避できる場合があります。周囲の環境や対象物の動きなどによっては、警報のみでブレーキが作動しない場合があります。また、警報と同時に衝乗員をしっかり守る、軽量衝撃吸収ボディ。

採用。衝突時の衝撃を吸収する機能・ふらつき警報機能・先行車発進お知らせ機能について〉●検知性能・制御性能には限界があります。
これらの機能に頼った運転はせず、常に性があると判断した場合。作動したときの速度が約 5 km/h 〜約 50 km/h（対象が歩行者の場合は約 5 km/h 〜約 30 km/h ）であれば、衝突をASC = Active Stability Control※ A S C はあくまでドライバーの運 転 操 作を補 助するシステムです。
無 理 な 運 転までは 制 御できません。安 全 運 転をお 願いします。

分散する骨格構造、高強度なキャビン構造など、多くの安全技術を投入した衝撃吸収ボディを採用。
万一の際の安全性を高めています。

※ISO（国際標準化機構）が定めたチャイルドシート固定方式。
i-SizeおよびISOFIX対応チャイルドシート取付金具（後席）を使用する際は、必ず対応するチャイルドシートをお使いください。

盗 難 防 止に役 立つ、セキュリティアラームシステム。

突被害軽減ブレーキが作動する場合があります。●ハイビームアシスト：約 30 km/h 以上で走行中、ライトスイッチレバーのつまみを「 AUTO 」のヒルスタートアシストで、坂 道 発 進も安 心 。

システム 作 動 中 、キ ーレスオペレーションキ ー のボタンまたはで後退中、後方約 3 m 以内に障害物を検知し、システムが「このままでは衝突が避けられない」と判断した場合。●誤発進抑制機能（前進時）：シフ

坂 道でブレー キペダルからアクセルペダルに踏 み 替える時 、ドアスイッチ 以 外でドアを開 けると、ハザ ードランプとト位置が D・L（ S モード含む）の位置で停車または徐行中（約 10 km/h 以下）、前方約 4 m 以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを自動でブレー キを最 大 約 2 秒 間 キ ープ。

位置に回し、ヘッドライトが点灯した状態でレバーを車の前方向に押し、ハイビームにしているとき。●後退時ブレーキサポート：約 10 km/h 以下強く踏み込んだ場合。●誤発進抑制機能（後退時）：停車または約 10 km/h 以下で後退中、後方約 3 m 以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合。●車線逸脱警報機能：約 60 km/h 以上で走行中、車線の左右区画線を検知し、進路を予測。システムが車線をはみ出すと判断した場合。●ふらつき警報機能：約 60 km/h 以上で走行中、車線の左右区画線を検知し、自車の走行パターンを計測。システムが「ふらつき」と判断した場合。●先行車発進お知らせ機能：シフト位置が D・N・L（ Sモード含む）の位置でブレーキ操作をして停車中、先行車が発進して4 m 以上離れた場合。

ホ ーン等で 警 告 。車 上 荒らしを抑 止します。

クルマの 後 退 を抑えるので、いつも通り落ち着 いて発 進できます。

※セキュリティアラームシステムは 作 動しない 状 態 に設 定することができます。
詳しくは 営 業スタッフにおたず ねください 。

※ヒルスタートアシストはあくまでドライバー のブレー キ操 作を補 助するシステムです。
道 路 状 況 に合った安 全 運 転をお 願 いします。

エマージェンシーストップシグナルシステム
約 55 km/h 以上の高速走行中に急ブレーキをかけると、自動でハザードランプが高速点滅。
追突されないよう後続車に注意を促します。

アクティブな毎日に頼もしい走行性能。

 の搭載により、パワフル＆燃費性能にも優れた＊VVT = Variable Valve Timing ターボエンジン。
VVT機構を採用したターボエンジンは、高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、最高出力は47kW/6,000rpm、最大トルクは95N・m/3,000rpmを実現。
パワフルで安定した走りで、快適なクルージングをサポートします。
※1

燃料消費率15 . 1 km/L

（国土交通省審査値）（2WD車） 市街地モード※2
郊外モード※2

13.0km/L16.2km/L

高速道路モード※2 15.5km/L

駆動方式を、路面状況に合わせて切り替えられる

荒れた路面でも安心して走れる、環境性能と走行性能を両立する

電子制御式パートタイム  。

ぬかるみ脱出アシスト。

オートストップ＆ゴー（  ＆  ）を全車に搭載。

スイッチで3つの走行モードに切替できる「電子制御式パートタイム4 WD 」を採用。通常走行で使用する「2WD」に加え、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、山の未舗装路などの悪路で力を発揮する「4WD LOCK」
から最適なモードを選択できます。

荒れた道などで駆動輪の左右どちらかが空回りした場合、走行中にブレーキペダルを踏み込んで停車すると、自動でエンジンを停止。

※切り替え操作のご使用上の注意事項につきましては、必ず車両付属の取扱説明書をご確認ください。

47 kW［ 64 PS ］/ 6 , 000 rpm
最 大トルク（ネット） 95 N・m［ 9 . 7 kgf・m ］/    &%$
最 高出力（ネット）※1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）
や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
※2 WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード：高速道路等での走行を想定したモードです。
＊WLTC = Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle

09 Safety

空回りする方にブレーキをかけることで、もう一方に駆動力を無駄なガソリン消費を抑えて燃費向上に貢献します。

伝達。荒れた道などからの脱出に効果を発揮します。

ブレーキペダルを離せばエンジンが再始動し、スムーズに走り出せます。
※オートストップ＆ゴー（AS＆G）の作動には一定の条件を満たすことが必要です。
詳しくは営業スタッフにおたずねください。

※システムがタイヤの空回りを検知すると自動で作動します。
ぬかるみ脱出アシスト作動

駆動力を失う空回り駆動力を確保▼ブレーキ

小回りが利くから、狭い路地も縦列駐車も安心。
ロングホイールベースにもかかわらず、最 小 回 転 半 径は 4 . 5 m 。
狭い 道 への 進 入や車 庫 入 れ 、縦 列 駐 車などもスムーズに行えます。

最小回転半径4.5m
Safety 10

主要装備

G スペシャル

●ボディカラー：シルキーシルバーメタリック

メーカー希望小売価格
2WD CVT

1 , 995 , 400 円（消費税抜価格

4WD CVT
1 , 814 , 000 円）

2 , 149 , 400 円（消費税抜価格

1 , 954 , 000 円）※リサイクル 料 金 7, 020 円 が 別 途 必 要となります 。

G●ボディカラー：クールカーキパールメタリック

メーカー希望小売価格
2WD CVT

1 , 921 , 700 円

4WD CVT（消費税抜価格

1 , 747 , 000 円）

2 , 075 , 700 円（消費税抜価格

1 , 887 , 000 円）※リサイクル 料 金 7, 020 円 が 別 途 必 要となります 。

標準装備

●

類別GスペシャルG■エクステリア●●
フロントエアロバンパー
サイドアンダースポイラー●●
リヤエアロバンパー●●
ルーフエンドスポイラー●●
メッキフロントグリル●●●●
LED ヘッドライト（ハイビーム/ロービーム、光軸調整機構付）●●
電動格納式リモコンドアミラー（ LEDターンランプ・リモート格納付）〈全車標準装備〉●カラードドアハンドル ●カラードドアミラー ●ルーフアンテナ ●フォグランプ ● B/Cピラーブラックアウト＊1 ●メッキフロントフードガーニッシュ ●メッキフォグランプベゼル●スライドドアレールガーニッシュ ● UVカット機能付フロントウインドシールドガラス ● UVカット機能付フロントドアガラス ●熱線吸収グリーンガラス（フロントウインドシールド/フロントドア）●プライバシーガラス（スライドドア/クォーター /テールゲート） ●熱線プリントテールゲートガラス ●マッドフラップ（フロント）■インパネまわり●●
フルオートエアコン（抗菌処理タイプ/エアフィルター付）●●
ECOドライブアシスト照明
ステアリングオーディオスイッチ●●●●
オーディオレス＆6スピーカー（フロント2 /リヤ2 /ツイーター 2 ）●●USB 電源ソケット（ Type-A/C ）メッキメーターリング●●
本革巻ステアリングホイール●●〈全車標準装備〉●チルトステアリング ●インパネシフト ●シフトポジションインジケーター ●タコメーター ●燃料残量警告灯●マルチインフォメーションディスプレイ
（瞬間燃費 / 平均燃費 / 航続可能距離 /オドメーター /トリップメーター） ●外気温計（エアコンパネル内） ●シルバーエアコンルーバーリング（サイド）●シルバーオーディオガーニッシュ ●シルバーセンターガーニッシュ ●リヤヒーター ●エンジンオイル交換お知らせ機能 ●自発光メーター［常時照明］■シート仕様フロントベンチシート（センターアームレスト付）●●
リヤセンターアームレスト●●
フロントシートスライド＆リクライニング●●
左右独立リヤシートスライド＆リクライニング●●〈全車標準装備〉●シート生地（ファブリック） ●助手席前倒し機構 ●ヘッドレスト（全席） ●分割可倒式リヤシート ●フルフラットシート ●運転席シートヒーター■インテリア
乗降グリップ（全席）●●
アクセサリーソケット（インパネ/ラゲッジルーム助手席側）●●
オーバーヘッドシェルフ●●
リヤドアボトルホルダー●●
助手席シートバックテーブル●●〈全車標準装備〉●センターミドルトレイ ●運転席 / 助手席サンバイザー（バニティミラー /チケットホルダー付） ● LEDルームランプ（フロント/リヤ） ●乗降ステップ（全席） ●シルバーインサイドドアハンドル（フロント）●助手席アシストグリップ ●後席両側アシストグリップ ●ドアトリムクロス ●テールゲートインサイドグリップ ●インパネトレイ（助手席） ●グローブボックス ●インパネアッパーポケット（運転席）●インパネアンダーボックス（センター） ●インパネカップホルダー（運転席 / 助手席） ●運転席シートバックポケット ●ラゲッジサイドポケット ●カードケース ●コンビニエントフック（助手席）●フロントドアポケット（ボトルホルダー付） ●ラゲッジサイドアッパーポケット（運転席側） ●ユーティリティナット■安全関連装備
衝突被害軽減ブレーキシステム［ FCM ］●●
ハイビームアシスト●●
後退時ブレーキサポート●●e-Assist●●
誤発進抑制機能（前進 & 後退時）
（運転支援機能）車線逸脱警報機能●●
ふらつき警報機能●●
先行車発進お知らせ機能●●
オートライトコントロール●●●●
アクティブスタビリティコントロール［ ASC ］●●
ABS（ EBD/ブレーキアシスト付）
エマージェンシーストップシグナルシステム●●●●
運転席＆助手席 SRSエアバッグ
ヒルスタートアシスト●●
ブレーキペダル後退抑制機構●●〈全車標準装備〉●パーキングセンサー（リヤ） ●頭部衝撃緩和インテリア ●頚部衝撃軽減構造インテリア ●フロントディスクブレーキ（ベンチレーテッド）（プリテンショナー＆可変フォースリミッター付）＊2 ●リヤ3 点式 ELR 付シートベルト ●リヤドアチャイルドプロテクション●フロント3 点式 ELR 付シートベルト● i-Sizeおよび ISOFIX 対応チャイルドシート取付金具（後席）＊3 ● LEDハイマウントストップランプ ●軽量衝撃吸収ボディ ●歩行者傷害軽減ボディ ●サイドドアビーム（フロント/リヤ）●サイドアンダーミラー付ドアミラー（助手席）
■機能装備
●
●
オートストップ＆ゴー（ AS＆G ）ぬかるみ脱出アシスト●●
電動パワーステアリング●●
パワードアロック（テールゲート連動）●●●●
エンジンスイッチ＋キーレスオペレーションシステム＊4
電動オートステップ（後席左側）●−
スライドドアイージークローザー（後席両側）
●
●
運転席側
●
−
ワンタッチ電動スライドドア（セーフティ機構付）
助手席側●●
イモビライザー（国土交通省認可品）●●●●
14インチアルミホイール〈全車標準装備〉●セキュリティアラーム＊5 ●足踏み式パーキングブレーキ ●ヒーテッドドアミラー（ 4 WD ） ●フットレスト ●全席パワーウインドウ（運転席セーフティ機構付ワンタッチ式）●フロント間欠ワイパー＆ウォッシャー（ミスト機構付） ●リヤワイパー＆ウォッシャー ●ライト自動消灯システム ●ライト消し忘れ警告ブザー ●フロントスタビライザー●車速連動式オートドアロック ●半ドア警告灯＊1：ブルーイッシュブラックパールのボディカラー車には装着されません。
＊2：運転席はダブルプリテンショナーとなります。
＊3：i-SizeおよびISOFIX対応チャイルドシート取付金具（後席）を使用する際は、必ず対応するチャイルドシートをお使いください。
＊4： 注意：植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用のお客様は、電波により医療用電気機器に影響を受けるおそれがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
＊5：セキュリティアラームシステムは作動しない状態に設定することができます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。
■全車、スペアタイヤ、ジャッキを装備しています。
■全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。

Dimensions 外観 4 面図

〈 G ス ペ シ ャ ル 〉 単位： mm

品 車として譲 渡する旧 所 有 者（ 譲 渡 人 ）は 、車 両 価 値 部 分とリサイクル 預 託 金 相当額の合 計 額を新 所 有 者（ 譲 受 人 ）からお 受け取りになることにより、リサイクル 預 託 金の返 金を受けることができます。詳しくは 営 業スタッフにおたず ねください。●メーカー 希 望 小 売 価 格はスペアタイヤ、ジャッキ付 価 格です。販 売 会 社でセットする付 属 品は 別 途 扱いとなります。● 保 険 料 、税 金（ 除く消 費 税 ）、届出等に伴う480620480（シート幅）
1,170●ボディカラー 、シート色は 印 刷インキの 性 質 上 、実 際の色と異 なって見える場 合 があります。ご購 入の際には 、実 車・カラーサンプル 等によってご確 認ください。●リサイクル 預 託 金 が 預 託 済のお 車を商490（全高）1,910● 価 格 はメーカー 希 望 小 売 価 格（ 消 費 税 率 1 0 ％）で参 考 価 格です。
価 格については 各 販 売 会 社 が 独自に定めておりますので、詳しくは 営 業スタッフにおたず ねください。

（室内長）2,240（室内幅）1,355

クールカーキパールメタリック［ZVD］〈WJ〉

0パールホワイト（有料色）［Z7T］〈WF〉＊2

1,14

シルキーシルバーメタリック［Z2S］〈SS〉（室内高）1,420

ブルーイッシュブラックパール［ZJ3］〈KR〉＊1

1,125ColorVariation

費 用は 別 途 申し受けます。● 装 備やオプションの組み合 わせ等の詳 細は P 1 2 の主 要 装 備をご覧ください。●インテリア写 真はカットボディによる撮 影 ● 撮 影のために点 灯 ＊ 1：ブルーイッシュブラックパール〈 K R 〉のボディカラー 車には 、B / C ピラーブラックアウトは 装 着されません。＊ 2：有 料 色は 3 3 , 0 0 0 円（ 消 費 税 抜 価 格 3 0 , 0 0 0 円 ）高となります。
（トレッド）1,300

11 Line up（全幅）1,475（トレッド）1,280（ホイールベース）2,430（全長）3,395

Equipment 12

主要諸元
2 ＷＤ

駆動方式
類別
ルーフ形状

4 ＷＤ

GスペシャルG

GスペシャルG

ハイルーフ
三菱・317 W

車名・型式

LHDE

■寸法・重量
全長
全幅
全高
ホイールベース

室内長（社内測定値）
室内幅（社内測定値）
室内高（社内測定値）
最低地上高（社内測定値）
車両重量
乗車定員
■性能
最小回転半径LHDT

1000980

燃料消費率

市街地モード（郊外モード（
高速道路モード（（国土交通省審査値）※1※2

私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。
1030

19 . 2“ D r i v e y o u r A m b i t i o n ” は 、私 た ち の 決 意 で も あ り ま す 。

15 . 113 . 016 . 215 . 5

大きな志を持つことで生まれる、
独 創 的 で 存 在 感 の あ る 商 品・サ ー ビ ス を 通 じ て 、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、自動無段変速機、アイドリングストップ装置（ kW［ PS ］/rpm ）（ N ･ m［ kgf ･ m ］/rpm ）CVT
4 . 380 〜 0 . 826
4 . 083
4 . 100

前進後退

最終減速比
■走行装置
ステアリング形式
前
後
前
後

サスペンション形式
主ブレーキ形式

あなたとクルマの、「 ず っ と 」の た め に 。

電子制御燃料噴射装置
無鉛レギュラーガソリン・37（L）

変速比

世界中のお客様とともに成長していきます。

R 06 A（インタークーラー付ターボチャージャー）
DOHC 12バルブ VVT・3 気筒
64 . 0 68 . 2
0 . 658
9.1
47［ 64 ］/ 6 , 000
95［ 9 . 7 ］/ 3 , 000（ mm ）
（L）

総排気量
圧縮比
最高出力「ネット」
最大トルク「ネット」
燃料供給装置使用燃料・タンク容量■動力伝達装置
変速機形式

ハーティプラスメンテナンス
お ク ル マ に 、さ ら に 安 心 し て 長 く 乗 っ て い た
だ く た め の 、お ト ク な メ ン テ ナ ン ス パ ッ ク 。

165 / 60 R 14 75 H

ハーティプラスつく2 保証

Dia カ ード

新 車 一 般 保 証 を 2 年 間 延 長 し 、故 障 時 の 心 配

便 利 で 嬉 し い 、三 菱 自 動 車 オ ー ナ ー の た め のを解消。

クレジットカード。

タイヤ

2 WD

エンジン型式
総排気量
適合規制または適合基準
排出ガス規制値または基準値（ WLTCモード走行）※1※2（L）

NOx（ g/km ）NMHC（ g/km ）CO（ g/km ）主要燃費向上対策
燃料消費率

燃料消費率

Gスペシャル

GLHDE

LHCE

Gスペシャル
17 W
LHDT

燃費（国土交通省審査値）※1 ※2（ km/L ）（ g/km ）（ km/L ）WLTCモード
市街地モード（）（ km/L ）郊外モード（）（ km/L ）高速道路モード（）（ km/L ）CO ₂排出量（燃費換算）（ g/km ）参考 2030 年度燃費基準
温室効果ガスHFO 1234 yf［ GWP 値：1 ］※3 エアコン冷媒の使用量
車室内 VOC
適合規制レベル
車外騒音
加速走行騒音（適合規制値）
鉛※5
水銀※6
環境負荷物質削減
カドミウム
六価クロム
鉛
環境負荷物質使用状況等
水銀、カドミウム、六価クロム
リサイクルしやすい材料を使用した部品リサイクル関係
樹脂・ゴム部品への材料表示
リサイクル材の使用
グリーン購入法（g）「各種税金」コミコミのファイナンス商品です。
※ 対 象 外 の 車 種 も ご ざ い ま す 。詳 し く は 営 業 ス タ ッ フ に お 問 い合わせください。

スーパーマイカープラン低く抑えたクレジットプランです。

LHCT※ 対 象 外 の 車 種 も ご ざ い ま す 。詳 し く は 営 業 ス タ ッ フ に お 問 い合わせください。

三菱自動車のソ ー シ ャル メ ディア

新 型 車 や 特 別 仕 様 車 、キ ャ ン ペ ー ン 情 報 を 配 信 し ま す 。
詳細はこちら19 . 2121
15 . 113 . 016 . 215 . 5154
55 % 達成
340

自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値※4 以下）
平成 28 年規制（ M 1 A 3 A ）（ dB ）「自動車保険 " 自動付帯 " 」「 車検」「 メンテナンス」に 、残 価 設 定 す る こ と で 毎 月 の お 支 払 額 をG

R 06 A（インタークーラー付ターボチャージャー）
0 . 658
平成 30 年排出ガス規制適合
0 . 050 . 101 . 1519 . 4120

ウルトラマイカープラン

将来の買取価格相当額を保証するととも可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、自動無段変速機、アイドリングストップ装置
燃費（国土交通省審査値）※1
CO ₂排出量（燃費換算）

月 額 定 額 サービス

残 価 設 定 型クレジット

4 WD
三菱・3

車名・型式

より一層の“あんしん”をお届けする三菱自動車
独自のサ ー ビ ス を 付 帯 し た 自 動 車 保 険 で す 。

環境仕様
駆動方式
類別

三 菱 あ んし ん
自 動 車 保 険 プラン

ラック＆ピニオン（電動パワーステアリング）
マクファーソンストラット式コイルスプリング
I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング
ベンチレーテッドディスク
リーディング・トレーリング●仕様変更は、発表なく実施することがあります。なお、本仕様は道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値です。●製造事業者：スズキ株式会社

車両仕様「 行 動 範 囲 を 広 げ た い 、さ ま ざ ま な こ と に 挑 戦 し た い 」
そ の よ う な 志 を 持 っ た お 客 様 を 、私 た ち は サ ポ ー ト し 続 け ま す 。

4.519 . 4

（ km/L ））（ km/L ））（ km/L ）（） km/L ）主要燃費向上対策■エンジン
型式
弁機構・気筒数

そ れ は 、こ れ か ら 三 菱 自 動 車 が 進 む 道 を 示 す メ ッ セ ー ジ で す 。

4（ km/L ）WLTCモード“Drive your Ambition”

1050

（m）

（国土交通省審査値）※1

LHCT

3395
1475
1910
2430
1300
1280
2240
1355
1420
150

（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ mm ）（ kg ）
（名）

前
後

トレッド

LHCE

68
自工会 2006 年目標達成（ 1996 年時点の1 / 10 以下）
自工会目標達成（ 2005 年 1月以降使用禁止）
自工会目標達成（ 2007 年 1月以降使用禁止）
自工会目標達成（ 2008 年 1月以降使用禁止）
電子基板・電気部品のハンダ、圧電素子等（ PZTセンサー）に使用−
ドアトリム、ステップガーニッシュ、フロント・リヤバンパー等に熱可塑性樹脂を使用
有り
エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ−

携帯電話の機種等によっては表示できない場合があります。

社 会 の た め に 。未 来 の た め に 。さ ま ざ ま な 視 点 で 取 り 組 ん で い ま す。
よりよい未来を描くことができる社会をめざして多様化する社会の課題に応える
た め 、グ ル ー プ 一 体 で 社 会 貢 献 に取 り 組 む こ と で 、よ り よ い 未 来 を描くことができる社会をめざします。

三菱自動車

社会貢献

検 索

災 害 時 、給 電 等 に 活 用 で き る 電 動
車 を 速 や か に 被 災 地 へ 提 供 する体制づくりを目指しています 。
「キッザニア東京」「 キッザニア甲子園」「キッザニア福岡」でこどもが職業・社会体験活動をする機会を提供。楽しみながら自動車のつくりや交通ルールについて学べます。k i d z a n i a . j p※1：燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
※2：WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード：高速道路等※3：GWP：Global Warming Potential（地球温暖化係数）
フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度以降、環境影響度を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が目標値150を上回での走行を想定したモードです。

※5：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）※6：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、室内蛍光灯らないことが求められています。
※4：厚生労働省が定めた指定物質で自動車に関する物質の指針値。
（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）

13 Specification

自動車でのドライブなど、私達の生活とは切り離せない CO 2 の排出。CO 2 を吸収する森林の保護を応援し、少しでも地球環境に貢献したいという想いから、このカタログに「FSC®認証紙」を採用しました。FSC認証紙とは適切に管理されたFSC認証林からの原材料および再生資源を使用した用紙です。今後、FSC 認証紙をバランスよく使用することで、CO 2 の削減と資源の有効利用を同時に図り、より一層環境保護に貢献していきたいと考えます。