月刊島民 中之島

号 2016年 月 日発行

95

6

1

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古河大阪ビル 階

定価 円「講談
真田幸村の一生」

旭堂南海

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Vol.95 2016 6/1

編集・発行人／江 弘毅︵140B︶ 編集・発行／月刊島民プレス 〒530 0004 大阪市北区堂島浜2 1

すごいぞ!

京阪電車

2016

2016/05/21 17:41

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29

4

0

黒田一樹さん

本業の経営コンサルタントのかた
わら、世界180都市中117都市
で地下鉄に乗ったりと、無茶な発想と行動を愛する「鉄道楽者」。
ナカノシマ大学での鉄道講座は毎回満員御礼を記録。それを元にした『すごいぞ！私鉄王国・関西』（Ｐ9）
は発売早々大ヒット。京阪
80形を保存するなど、無類の京阪電車ファンでもある。

京橋〜七条間がノンストップ!
快速特急
祝!
「洛楽」
の旅。 定期便化

くらくうになっても、依然としてスペシャル

０００年に中書島と丹波橋に停まるよ車両だけではない。京阪特急は、２０００系や旧３０００系。

急車として国内最高級の設備を誇る８

アの色遣いなど、特別料金が不要な特る座席の段織りモケットや、インテリ

国鉄（ＪＲ）のグリーン車に匹敵すはなかった。

急ほど、この一節がしっくり来る列車

った１９９０年代前半に乗った京阪特

書き出しだ。私の感覚では、大学生だ

ならびに腹」（１９２４年）の名高い

新感覚派の旗手、横光利一の短編「頭驛は石のやうに黙殺された」のまま全速力で馳けてゐた。沿線の小「眞晝である。特別急行列車は満員

昔日の京阪特急回想︒

ら2016/05/21 17:41

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す
ご
い
ぞ
!

（鉄道愛好家・中小企業診断士）

６
京阪電車２０１則
写真／浜田智阪電車も︑之島を走る京︒
鉄道ブーム︒中し続けている
世間はすっかりち乗客を魅了において︑私たに︑さまざまな面
しみ方を中心よう︒
アルタイムの楽2016 年リ あらためてスポットをあててみ
力に
京阪電車の魅●ナビゲーター2だった。中書島を出るとオルゴールに

停車駅増から︑
引き続き、大伴英嗣さんの声で「次の
﹁洛楽﹂
の誕生へ︒
停車駅は『大阪の』京橋、京橋。京阪

定期便になった﹁洛楽﹂に乗る︒

通過される４つの駅の方が、カメラを向けるマニアさんでにぎわっている。

列車は何事もなかったかのように地下

関西流の「京都出町柳ゆき特急」「中り、黄赤に鳩マークの存在感は薄れた。

り、通勤車も特急を担当するようにな

落ち着いた車内でモーターの音を味わ

家族連れが楽しそうに過ごしている。

ちと思しき一団、ダブルデッカーにはクを掲出した先頭部にはマニアさんた「洛楽」こそはうってつけの列車だ。

ャー・エクスペリエンスを味わうのに、性が加わる。プレミアムなパッセンジ

ィを愉しめる京阪特急に、また一つ個

来年には６号車が指定席料金が必要

な「京阪特急プレミアムカー」（仮称）線へと滑り込み、七条に停まった。

日曜朝の淀屋橋に向かった。もちろんが導入される。さまざまなファシリテ

さっそく私は「洛楽」に乗るため、車両はいつもの８０００系エレガント

状況が一変したのは２００３年だ。
停車駅に枚方市と樟葉が加わっただけサルーン。展望がきいて、ヘッドマー

モール前です」とのアナウンス。私の住む首都圏では、男性による自動車内
ではない。特急は 分間隔の運転とな胸を躍らせて乗り込んだ乗客は私を含
書島を出ますと、大阪の京橋までとま落ち着いた空気と柔らかな乗り心地。

放送すら珍しかった時代だ。

め、いつしか眠りに落ちる。途中駅のりません」の案内は「特急出町柳ゆき」

年（１９９５）、に通り過ぎていたのだ。

が書いた通り、沿線の小駅を石のようかるのか」などと思ったものだ。横光「こんなに停車駅があって、時間がか

はじめて急行で京阪間を乗り通して別急行」と記されているではないか。

料をよく見ると、
改正以前の特急は「特かな楽しみを失った。さらに社史の資と関東流に改まり、東京人の私はひそ「中書島の次は、樟葉にとまります」

駅員や車掌が促す注意に胸が熱くなる。

中書島、丹波橋にはとまりません」と『 京 都 の 』 七 条 で す。 枚 方 市、 樟 葉、

ふいに耳に入った、「京橋を出ますとうのが好きな私は、２号車に乗り込む。

はないか。

ミアムカー導入への布石といえるのでげる京阪特急」の再来を告げる、プレ

今春のダイヤ改正は、「豊かでくつろ

その意味で「洛楽」が定期便になっただから２０１１年秋、京都ゆきの臨

クス感こそノンストップの醍醐味であも次第に落ち着いてくる。このリラットップ。行楽ムードに湧いていた車内になったからだろう、枚方市からは、急で大阪へと向かった。もちろん便利

私は、出町柳から「普段着」の京阪特翌月曜日。叡山電車の取材を終えた

時便２本のみとはいえ、京阪間ノンス

たくさんの乗客が乗り込んできた。

35

り「洛楽」たるゆえんだろう。むしろ

20の京橋～七条間は 分から 分へとス

年秋には５往復に増強、ノンストップ

ノンストップ特急は好評で、２０１４

ともあれ「洛楽」と命名されたこのませた臨時便の悲しさよ。

たのに。定期便の間にむりやり潜り込

47

40

35

ピードアップも果たし、ついに今春、

2017年に登場予定の特別車両「京阪
特急プレミアムカー」（仮称）。座席指定で
混雑時や途中駅からでも必ず座れるのが特徴。専属アテンダントが乗務する。現在、新しいリクライニングシートを開発中とのこと。
グリーン車に追いつけ追い越せで快適性を追究してきた京阪が、どんな手を打ってくるか楽しみだ。特別車料金やサービス内
容は検討中。

は喜んだ。ただし、淀屋橋から出町柳
ま で 分ではいかにも遅かった。往年の「特別急行」は 分 秒で結んでい58

定期便へと昇格した。

京阪特急がさらにプレミアムになる!

トップ特急の復活に、京阪電車ファンなくなった。

京橋から七条までは 分間のノンス会人になった平成

名前すら数駅しか知らなかった私は社

10

確かに京阪特急はあまり「特別」では「洛楽」
は土曜・休日ダイヤにおいて定期便として運行。午前に上り（淀屋橋発）
5本、午後に下り（出町柳発）
5本が設定されている。京橋〜七条間をノンストップで走り、淀屋橋～
出町柳間を50分で結ぶ。

2016/05/24 17:55

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7

3

◀

見どころ
解説付き

●製造初年
昭和39年
（1964）●定員140〜150人（座席42〜54人）
●保有両数
60両

更新工事を受けた際に、つるんと平面的な表情になった2200系。登場から半世紀以上を経て、
今なお健脚を誇ってはいるが、さすがに数を減らし始めている。

︻第 世代︼
1950 〜1980

スーパーカーに始まる卵形車体︒

０系と共通だが、初の７両固定編成を組んだほか、座席の数を減らして床面積を稼ぐなど、深刻化する混雑に対応するための涙ぐましい努力がそこここに見られる。

京阪電車のシティ・コミューター＝トへと引き上げる計画が始まった。昇電圧を６００ボルトから１５００ボル

やスピードアップを果たすため、架線2400系登場と同時に輸送力増強

通勤車の原点は沿線人口が爆発的に増●2000系（引退） ●2200系●2400系 ●2600系

えた昭和 年（１９５９）に登場したも強度を確保す

２０００系にさかのぼる。薄い鋼板でカーの車体や台車をリユースして昭和

圧対応や冷房化が困難だったスーパー
年（１９７８）に登場したのが２６急行のスピードアップと、大量輸送にせ、普通・区間回りを組み合わ

加減速を誇る足扉の車体に、高現した両開き３

して軽量化を実性があると言われる多彩なバリエーシ

リングや、１両ごとに台車や車体に個

２０００系譲りのクラシカルなスタイ重宝され、１３１両の勢力となった。

たほか、フレキシブルな運用が可能で

生ブレーキを装備して省エネに対応し４編成を加えたこの２６００系は、回００系だ。 年後に純粋な新造車７両るために卵形に貢献した姿は「スーパーカー」の名にョンでファンからの人気は高いが、現重視した２２００系は昭和 年（１９急行向けに加減速よりも高速性能を

恥じない。

53

︻第 世代︼
1970

在は退役が進んでいる。

3

で回生ブレーキを用いたスーパーカー

に対し、２２００系は大出力モーターの開発に伴い、附随車を組み込み「枯れた技術」である発電ブレーキを採用●1000系●5000系

戦後関西私鉄初の通勤冷房車、２４る。そんな事情は知ったことかと、容ったものの、完成までは十数年を要す

複々線は守口まで。昇圧計画は始ま
００系は冷房装置がこれ見よがしにず

赦なく混雑は激化する。ラッシュの切した点では廉価版ともいえる。

らりと頭上に並ぶ。足回りこそ２２０

第 世代

◀

更新時に京阪線で初の車いすスペースを設置。
その際に短縮した隣接する座席は一人掛けロング（？）
シート。単純に撤去しないあたりが技術の京阪の面目躍如。

筆者は5000系が来ると、ついラッシュ用ドアの位置に降ろした座席に座ってしまう。
普通の座席とまったく遜色のないその掛け心地は、さすが名匠の味わい。

34

2

●製造初年
昭和52年
（1977）●定員130〜150人（座席46〜56人）
●保有両数
42両

●製造初年
昭和45年
（1970）●定員 131、139人（座席48人／※32人、51人※35人、54人／※38人）※は5扉使用時●保有両数 49両

往年の名車のDNAを継ぐ。
ラッシュ緩和の
切り札。

1000系

5000系

1

６４）に登場した。ほぼ全車が電動車
昇圧前夜の苦心作たち︒

2

第 世代

急行用車両の最古参。

2016/05/24 18:01

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通勤通学の強い味方
1 「シティ
・コミューター」
列伝。
2200系

4

2600系

2400系

●製造初年
昭和53年
（1978）●定員
126、140、150人（座席48、52人）
●保有両数
53両

●製造初年
昭和44年
（1969）●定員
140、150人（座席42、48人）
●保有両数
42両

戦後関西初の通勤冷房車。

オールマイティな名脇役。

幌吊り、車両によってはホンモノの網棚、正面の二段窓など、懐かしいスーパーカー
譲りのパーツに癒やされるとの声も多数。
かつての主力もご乗車はお早めに。

は締め切った２扉の位置に座席を降ろ

扉車の５０００系だ。ラッシュ時以外

り札に京阪が放った奇策が、名高い５

６０００系は、８両編成 本を量産し、言われるほど雰囲気を変えて登場した電車であることを語っている」とまでに「もはや塗色だけがかろうじて京阪

まさに１５００ボルト時代の主役に躍して、逆に最大の座席数を提供しただ

けでなく、複雑な構造で増す重量を相ＶＶＶＦ制御を採用して足回りを革新

車体を革新したのが６０００系なら、したのは平成元年（１９８９）の鴨東り出た。

た。応答性の良いデジタルブレーキも線開業に際して登場した７０００系で殺するために採用したアルミ車体が功採用したことで、車体こそ卵形世代のある。運転席を拡げるために「顔」のを奏し、逆に４トンの軽量化を達成し印象を踏襲するものの、機構面では次

おうとう

世代の京阪電車の先駆けとなった点も傾斜をなくしたので、鉄仮面のような

平成７年（１９９５）に登場した７43

表情になった。

２００系は６０００・７０００系の流ラッシュ対策は続く。昭和 年（１９６８）には戦前の華、流線型１００60

特筆すべきである。

０系列や 形びわこ号の足回りをリユ

7000系

れを汲みながら、一転して柔和な表情

昇圧のシンボルとなった6000系も登場から30年。意匠は古びないものの、2013年から8年をかけてのリニューアル工事が始まっており、
すでに数本が活躍している。13000系に準じたインテリアデザインとなっただけでなく、一人あたりの座席幅が拡大し、バケットシートと相まって座り心地が向上した。
また、車
いすスペースや液晶型車内案内表示器、
ドアチャイムの設置によるバリアフリー化や、前照灯や車内の照明、行先表示器のLEDへの刷新による省電力化を図ったのも2010年代的だ。

ースして車体を新造した７００系が登

6000系のリニューアルが進行中。

場していたが、この７００系はスーパ

年（ １ ９ ７ ７）、52

ーカー同様、昇圧・冷房化に対応できな い。 そ こ で 昭 和

まだ新しい７００系の車体をリユース

して、５０００系と同一の足回りを組み合わせた１０００系が登場する。２０００番台の卵形車体に対して直線基調の車体と、田の字形の側窓、やたらと大きな扉の窓が異彩を放っている。

︻第 世代︼
1980 〜2000

新しい京阪スタイルへ︒●6000系 ●7000系 ●7200系●9000系 ●10000系

昇圧を控えた昭和 年（１９８３）

58

3

登場時から7両編成が6本のままで変化が少ないが、車内は6000系以降に準じた
象牙色ベースに更新された。少し前までは床の色も1両おきに変えていた。

14

6000系

●製造初年
平成元年
（1989）●定員130、140人（座席48、54人）
●保有両数
28両

●製造初年
昭和58年
（1983）●定員128〜150人（座席43〜56人）
●保有両数
112両

京都側から3両目と4両目の連結面は他車とちょっと違う。
この位置で分割して寝屋川工場で車検を受け、再び7両に戻す際に「簡易運転台」を取り付けるためだ。

第 世代

イメージチェンジ
の象徴。

◀

VVVF搭載の省エネ車。

3

全14編成の最大勢力。車体と窓の段差や内装、側面方向幕の縁どりなど、量産中の細かい仕様変更が多く、マニアならついそんな部分に目がいってしまうはずだ。

5

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7200系

セミクロス転じてロングシート。

7000系をバージョンアップ。

●製造初年
平成9年
（1997）●定員
127、136人（座席47〜53人）
●保有両数
40両

●製造初年
平成７年
（1995）●定員130、140人（座席44、50人）
●保有両数
23両

ロングシート化されて不要になったノルウェー製クロスシートはファン向けに販売したほか、伊賀鉄道で走る東急の中古車にのせて、北欧のかけ心地を提供。

神戸の川崎重工で組み立てた車両は陸路で寝屋川車庫に搬入するが、阪神・淡路
大震災の影響で周辺の道路が使えなかった時は、いったん泉大津まで船で運んだ。

房機、パワーウインドウなど、接客設になると共に、案内表示装置や急速暖ーとして活躍している。

改造され、現在はシティ・コミュータ

ンマン化するため、２００２年にター

宇治線・交野線で活躍した旧型車１

コイズグリーン一色で登場したのが１

備を充実させた「通勤車の決定版」だ

朝ラッシュ時の特急が枚方市に停車

００００系。支線用のため、接客設備

９００系・２６００系を置き換え、ワする平成９年（１９９７）のダイヤ改を簡略化したが、新機構を採用した制が、製造は 両にとどまった。

正を機に、７２００系をベースにセミ

御装置は、３０００系コンフォートサ

ルーンの礎となった。

クロスシートを装備して登場したのがって、枚方市と樟葉が停車駅に加わっ︻第 世代︼
2010 〜

９０００系。特急が 分間隔運転になた２００３年のダイヤ改正では、８０００系・旧３０００系と並んで終日、飛躍を期待される︑﹁風流の今様﹂︒

◀

第 世代

最新型。

新時代を切り拓いたこれからの京阪の主役。スーパーカーや6000系のように一時代を築く勢力になるか、短期間でモデルチェンジされるのか、今後も目が離せない。

4

10

23

10000系

21世紀仕様の
●製造初年
2012年
●定員
128、137人（座席43、49人）
●保有両数
38両

特急としても走るようになった。とこ

13000系●13000系

２２００系・２６００系を置き換えるため、１００００系と、３０００系

コンフォートサルーンのコンセプトを受け継いで２０１２年に登場したのが１３０００系だ。月をモチーフとした

標識灯の形状や、通勤車らしい軽快感を演出する角のエッジ、京都らしさを演出する車内のカラーリングなど、「風流の今様」を登場当初から表現した点において、通勤車としては６０００系

以来のフルモデルチェンジだ。

当初は４両編成が登場して宇治線を

38

ワンマン化したが、２０１４年からは７両編成が登場。すでに 両を保有しているが、今年度中に 両まで量産を重ねる予定があり、京阪本線の準急の

56

ろが、２００８年の中之島線開業を機

旧3000系特急車が晩年、その名をコンフォートサルーンに譲って8000系に編入されたように、異系列間でのトレードがたまに起こる。
たとえば2200系から2000系に改造・編入した3両はそのまま2600系の一員になった。
また、
VVVF制御の試作車だった6000系最終ロ
ットのうち3両は後日、
7000系新造車4両と組み合わせて7両編成にしたが、その穴を埋めるために6000系を3両追加製造した。
その結果、前者は6000系の顔をもつ7000系となり、後者は7000系の顔をもつ6000系に。
あー、
ややこし。準急主体の現行ダイヤでは、
京都市内の数駅のホームの都合上、7両編成が主力に。9000系2本・7200
系1本の中間車を召し上げて10000系の7両編成が登場した。

に、その役割を新３０００系コンフォートサルーンに譲ってロングシート化「トレード」はお家芸!?

主役を張る日も近い。

ー

9000系

4

交野線・宇治線のワンマン運転対応。
●製造初年
2002年
●定員
130、140人（座席44、50人）
●保有両数
24両
21世紀の電車ではあるが、空気圧縮機やパンタグラフに、
実は1900系や2600系の「遺品」
をリユースしている。鉄道会社初のISO14001取得は伊達ではない。

6

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2016/05/24 17:59

14

50

パーミル（１㎞進む間に ｍ登る）の坂道が続く総延長 ・４㎞、 駅の鉄路を行き交うのは、

15

電動車・大型の「デオ」を名乗る

割に、全長 ・７メートルの立派

大正 年（１９２５）に開業、昭和 年（１９30

な（？）小型車である。

２００２年には京阪電車の完全子会社になって、

８６）に京福電車から分社独立して 年。その後、帯であるだけでなく、サイズや性能面でも特殊仕様のカタマリである叡電は、大量生産による標準化などできる

由もない。

だから叡電の

線路・駅・車両の至るところに近代化を推し進めてはきたものの、全 両と小所叡山電車に宿る︑
手作りのぬくもり︒

写真／浜田智則

は、昔ながらの職人が、丹精を込めて手作りしたかのような温かみが宿っている。

京阪特急から乗り継いで、その先の比叡山へ、鞍馬へと出かけよう。出町柳から電車は走る。手作りのぬくもりを乗せて。

23

14

17

50

61

きらら

平成９年
（1997）
登場。京阪電車6000系や3000系コンフォートサルーンも受賞した鉄道友の会「ローレル賞」に輝いた叡電のエース。最大の魅力である紅葉を満喫してほしい、とのメッセージは車体色に明らかだが、もちろん新緑も眼福。
こんなに窓の総面積が大きい電車はちょっとないし、
前向きや外向きの座席配置もユニーク。普段は鞍馬系統に入るが、運転時刻は叡電のウェブで公開している。

鞍馬
貴船口
二ノ瀬

鞍馬駅
木造駅舎に暖かくともる照明。電車を降りると出迎えるのは樹々の香り、天狗、温泉への送迎バス、
そして開業か
ら平成６年（1994）
まで70年間（！）走り続けたデナ21形。ずいぶんと遠くに来た感覚に包まれる。

市原

市原駅

二軒茶屋
京都精華大前昼間は区間便が折り返し、50パーミ
ルの勾配が始まる二軒茶屋〜市原間
から雰囲気は変わる。戦時中に単線化されたままなので反対側には草むしたホームの痕跡が残る。鞍馬川にかかる鉄橋を見上げるのも乙なもの。

木野

八瀬比叡山口

岩倉
八幡前

宝ケ池
修学院
一乗寺

ノスタルジック731
開業90周年を記念して、当時の外観や内装を再現。木目の内装や電球色の照明が暖かい。
このデオ730形が履
く台車は、３代目京阪特急1810系に端を発し、寝屋川車庫の電話ボックスとして先頭部が残る２代目1800系通勤車などを経たリユース品。
もとは特急用の大出力モーターで小型車体を動かすから、トンあたり出力は10・９kw。実はさりげなくパワフルなのだ。

叡山ケーブル・ロープウェー

茶山
元田中

三宅八幡

八瀬比叡山口駅
叡山ケーブル、
ロープウェイ、バス、
坂本ケーブル、石山坂本線、京津線をぐるっと乗り継ぐ「比叡山横断ルート」の重要拠点。木造駅舎がすっぽりと包み込むホームは頭端式だが、ファサードは側面にあるのがユニーク。

宝ケ池駅
叡山本線と鞍馬線は、かつては別会社が経営していたので、線路は手前で分岐し、無人駅ながら３面４線の威容を誇る。ホームの柱には広告看板を外した跡に発 掘された旧 駅 名「 山端」の手書き文字が残る。

出町柳

7

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2016/05/21 17:42

の遊び方。
01 6年的「技術の京阪」「名匠」。

それを踏まえて京阪電車の最近のニュースを見てみると…。やはり、技術や工夫やこだわりといった京阪らしさが現れていた。

「京阪らしい」中之島駅のホームで、一杯やろう。

。

中之島線の終着駅である中之島駅が、なんと「酒場」に変身する。３番線のホームとそこに留め置いた2200系の車両の中を会場とし、立ち呑みスタンドなどのレトロ感あふれる飲食店が開店するというなんともユニークな企画だ。
それにしても、なぜこんなことができるのか？ それは中之島駅の構サービス精神の塊、
男山ケーブルに乗ろう。

造にある。細長い中之島駅のホームは１本しかないが（いわゆる「島式１面」）、逆Ｌ字型の切欠ホームと呼ばれる造りになっていて、1面のホームに３線が入れるようになっている。このうちの３番線は現在のダイヤでは使われておらず、ここに電車を留め置いて酒場を「開店」しても、１・２番線の運行には支障がないのだ。
このホームの形状は淀屋橋駅と同じ。淀屋橋のホームはさらに縦に長く、１番のりばと４番のりばが同じ線路に対して縦列している。つまり、中之島駅の切欠ホームは、実に京阪電車らしいアイデアだったというわけだ。京阪電車は、中之島の名物イベントとして定着させることを目的にしているとのこと。使わなくなったら、今度はそれを酒場にして利用しようとは、なんともニクい発想ではないか。
お酒は中之島エリアに本社を置くサントリーが担当。電車の中の店舗には、立ち呑み席やテーブル席のみならず、ちゃぶ台や囲炉裏席なども登場するという。中之島駅の３番線に突如として現れる飲み屋街を、ぜ
ひハシゴしてみよう。

八幡市駅から乗り継げる男山ケーブルは、れっきとした京阪電車の一路線。しかも、オールドファンには懐かしい黄＋赤の旧特急塗色をまとい、由緒正しき伝統を受け継いでいる。内装は更新前の特急ダブルデッカーに準じ、しかも5000系（Ｐ4）もびっくりの５扉車。お正月、初詣客でごった返す時期でも乗り降りしやすいようにと考えてのことだ。
京阪電車で唯一、車内冷房が装備されていないのが玉に瑕と言われるが、夏場はスポットクーラー「ひえゾウくん」を駆使して冷気を送り込むという涙ぐましい作業を行っている。片道たった
約3分、距離にしてわずか400ｍであっても、快適な車内環境づくりに妥協はまったくない。
昨年60周年を迎え、また今年2月には山上の石清水八幡宮が国宝に指定されるなど、近年はおめでたいこと続き。それを記念して、この4月から車内放送が全面リニューアルされた。京阪電車各駅の発車メロディも手がけた音楽家の向谷実さんが作曲し、通常バージョンのほか、正月と七五三の別バージョンもある。アナウンスだけでなく、Bose製のスピーカーを4台搭載し、音質にもこだわるあたり、さすが京阪電
車と唸ってしまう。
ちょうどハイキングにぴったりの季節。くずはモールで世界初のデジタル動態保存されている旧3000系と共に、旧特急色
詣でをするのも悪くない。

中之島駅ホーム酒場

中之島駅3番ホームに約10の飲食店が開店。ホームや車両内でお酒や料理を楽しめる。会場内には中之島の今昔写真や古地図、京阪電車が所蔵するポスターの展示なども行われる予定。
期間／6月22日
（水）
～25日
（土）
時間／5:00PM～9:30PM（入場は9:00PMまで） ※25日（土）
は2:00PM〜
入場口／中之島駅改札口外東側特設ゲート
問い合わせ☎06-6945-4560（京阪電車お客様センター）

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2016/05/24 18:03

いきなり重版!
（1,800円＋税／140Ｂ）『すごいぞ！私鉄王国・関西』

関西を走る大手５私鉄の個性を独自のキーワードによって読み解く。京阪電車のキーワードは「名匠」。凝った機能満載の車両や長大な複々線に見られる技術こそ京阪電車の魅力。
その他、
阪急＝創業者、
南海＝バロック、
阪神＝スピード、
近鉄＝エキゾチ
シズムと、
斬新な視点からの分析が光る。書店にて好評発売中。

京阪電車の公式Twitter@keihandenshaをフォローしよう。
京阪電車のリアルタイムな情報を知るなら、同社のTwitter公式アカウント「@keihandensha」のフォローを忘れてはいけない。
スタートしたのは2012年7月。旧3000系特急車の「テレビカー」が引退する際のキャンペーン用として始まった。テレビカーは2013年3月に引退したが、その時点でフォロワーは7,000人。興味を持ってくれている人がこれだけいるのだからもったいないと、京阪電車関連のさ
まざまな情報を発信するアカウントへとシフトした。
時期に応じたキャンペーン告知や切符・サービスの案内、イベント情報などが中心だが、時折登場するマニアック、いや鉄道ファン向けのつぶやきも見逃せない。LED導入前後の前照灯の違いや淀屋橋での特急の座席自動転換の様子、また、関係者だからこそ発信できる車庫で撮られた写真なども人気だ。今回、その「中の人」が特別に取材に応じてくださった。
「セールス情報だけでは興味を持ってもらいづらい。
『このアカウントは面白い』と思ってもらえれば、それが結果的に販促や会社のイメージ
アップにつながると考えてやっています」
ふだんから「ネタ」をストックするようにしているというが、もちろん受けを狙ってやっているわけではない。
「プロ野球の球団を持っていなかったからでしょうか、関西以外では京阪電車の知名度は高いとは言えません。観光や出張で京都や大阪に来ても、知らなければ移動の選択肢にも入らない。ですから、沿線以外の方にも京阪電車という鉄道があると知ってもらうのはとても意味のあることなんです」沿線のお出かけ情報などを中心に発信している「@okeihan_net」と合わせてフォローするべし。

いろいろあるぞ!
便利な周遊チケットを活用しよう。

201 6年『すごいぞ! 私鉄王国・関西』をヒントに学ぶ

黒田一樹さんが著書の中で見出した京阪電車のキーワードは「名匠」。

オリジナルグッズのディテールに注目しよう。
何につけても細かいところまで気配りを欠かさないのが京阪電車だ。
例えば車両。車端部の仕切扉の戸袋窓を、汚れやすい機構部を見せな
いよう曇りガラスにしていたり、車両の床と壁が交わる角の部分に三角形の小さな金属板を付けてゴミが溜まりにくく掃除しやすいようにしていたり。
こうしたこだわりはオリジナルグッズにも貫かれている。この春に発売された「京阪電車おでかけリュックサック」も、実に手が込んでいる。特急8000系をデザインした子供用のリュックだが、単に見た目を似せているだけではない。最近の子供用品の標準装備とも言える反射素材を、標識灯の部分に配するあたりにセンスを感じる。サイドには乗務員用のドアがあり、手すりまで描かれている。また、中を開けると、名前を書く
欄が駅名看板をイメージしたデザインになっているのも気が利いている。
5000系をかたどったペンケースもなかなかの力作だ。
5555号の京都寄りの先頭車両を、扉や窓はもちろん、
京阪電車
台車部分まで「そこまでせず
おでかけリュックサック
とも」と思ってしまうくらい
8000系
忠 実に 再 現 。ありがちな
3,500円「前も後ろも電車の顔」といった子供騙しはしない。後ろを見ると、ちゃんと連結部になっている。
担当者によれば「電車のイメージは会社のイメージに直結しますから、絶対に手を抜きません。それに、お子様向けのグッズにも真面目に力を入れているなんて、ちょっと面白いでしょう。それで京阪電車を好きになってくれればいい」とのこと。子供用と侮るなかれ。数々の日本初、関西初を生み出してきた職人気質
は、こんなところにも見出せる。

今回紹介した京阪電車や叡山電車をゆっくりたっぷり楽しむなら、周遊チケットが便利でお得だ。例えば、比叡山をぐるっと１周したいなら、
比叡山延暦寺の巡拝券もセットになった「比叡山横断チケット」（大人
3,300円）がおすすめ。京阪電車全線、叡山本線、ケーブル&ロープウェイ、
比叡山内のシャトルバスの一部区間も乗り放題だ。
「水の路1dayチケット」（大人1,500円）も京阪電車全線（男山ケーブル除く）と京都市営地
下鉄の三条京阪駅〜御陵駅間が乗り降り自由なので、観光には持ってこい。他にもさまざまなチケットがあり、目的に合わせて使いこなそう。
http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/

京阪電車
ペンケース
5000系
1,500円（8000系
バージョンもあり）

オリジナルグッズはアンスリー（京橋店、香里園店、枚方店、枚方中央口店、
くずは店、三条店ほか）や京阪百貨店守口店などで販売中。他に通販サイト「e-kenetマーケット」（http://www.e-kenetmarket.net/）
でも購入可能。

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2016/05/25 15:24

21世紀の懐徳堂
プロジェクト

大阪の英雄はいかにして語り継がれたか?

◎今月の授業【真田幸村】
2016年7月講座『御霊神社 夏大祭』連動企画「講談 真田幸村の一生」
講師／旭堂南海（上方講談師）

大河ドラマも後半戦へ。いよいよ本領発揮の
真田幸村
（信繁）
の生涯を、講談で知る。
ＮＨＫの大河ドラマ『真田丸』の好評を受けて、今また注目を集める真田幸村（信繁）。大阪ではもともと人気の高い人物だが、これほどブームになるのも珍しい。
こうした大阪での人気を支え続けてきたのが上方講談だった。
『難波戦記』を初め、幸村と言えば押しも押されもせぬヒーロー。
真田十勇士や抜け穴伝説といった数々のエピソードも、上方講談の中で語られ、幸村のヒーロー像に彩りを与えてきた。

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錦絵『日本略史図』のうち「真田左衛門幸村」（大阪城天守閣蔵）
きょくどう・なんかい1964年兵庫県加古川市生まれ。大阪大学文学部で国文学を専攻。大衆芸能に興味を持ち、講談にたどりつく。1989年３代目旭堂南陵に入門。
1998年大阪市より「咲くやこの花賞」を受賞。得意ネタに「難波戦記」
「太閤記」
ほか。

募集要項

「講談 真田幸村の一生」
日時／2016年7月14日（木）

7:00PM〜8:30PM頃（開場6:30PM〜）
会場／御霊神社 儀式殿
受講料／2,000円
定員／150名
主催／ナカノシマ大学事務局
協力／御霊神社

ナカノシマ大学の最新情報はhttp://www.nakanoshima-univ.com

今回は『難波戦記』を得意ネタとする第一人者・旭堂南海さんに、歴史解説と講談で幸村の生涯を語ってもらう。史実と虚構が折り重なり、それがよりいっそう魅力を与えている講談の中の幸村。ネタに加え、大阪城や真田丸のあったとされる場所など、関わりのある歴史スポットの紹介も。ドラマファンもそうでない人も、今に生きる真田幸村を知る絶好の機会！
夏祭の御霊神社に「講釈場」
が!
今回の会場は御霊神社。
この日は夏祭が行われている。
境内が夜店などでにぎわう中、いつもは結婚式などが行われる儀式殿に高座を設置して、１日だけの講釈場が登場。
また、講座終了後には殺陣道協会のみなさんが、真っ赤な甲冑に身を包んでパフォーマンスを披露してくれます。

お名前・ご住所・電話番号・人数・講座名を明記の上、下記までハガキ、
ファック
ス、
もしくはHP内の応募フォームからお申し込みください。複数名でご参加希望
の場合、
ハガキ、
ファックスについては、
人数分の必要事項を明記してください。
〒530-0004 大阪市北区堂島浜2-1-29 古河大阪ビル4階「ナカノシマ大学7月講座」受付係 FAX.06-4799-1341※先着順で受付後、6月20日前後より受講票をお送りします。
※受講料は講座当日に受付にてお支払いください。
※定員に達した時点で申し込みは締め切らせていただきます。
※当日のお車ならびに自転車でのご来場はご遠慮ください。

ケータイからはこちら！→

お問い合わせ☎ 06-4799-1340（ナカノシマ大学事務局）

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2016/05/24 18:02

ナカノシマ大学

つもと
ネオはい 違う
ちょっとで電車
貸切 GO!
へ嵐山「夏の嵐山を楽しもう!
嵐電ミニトリッ
プ」
ガイド／黒
田一

樹

（鉄道愛好家・
中小企業診断士）

嵐電の魅力と嵐山
電車に乗りなが 駅の楽しみ方を
らレクチャー。
ビール&お土産付きの鉄道旅を初開催 !
街を見どころいっぱいの嵐山駅。

鮮やかな緑に包まれた嵐山の風景を楽しむもよし、回遊できる駅で過ごすもよし。京友禅を使用した
600本のポール、「キモノフォレスト」
は、夜には光の森となって幻想的な雰囲気を演出する。
「最近行ってないなあ」という人はその変わりように驚く
はず。

走る電車に揺られながら、その電車の楽しや歴史に関する
み方
レクチャーを聴く。
ナ
カノシマ大学初なる講義付きのと鉄道旅の舞台は、京都の四条
嵐山へと向かう大宮から嵐電だ。
レクチャーでは、今月の特 集にも登場した黒さんがガイド役
田一 樹を務める。実際に走る電車の中で、変わる車窓を眺
移りめ、ガタゴトという音を耳にしその魅力を体感
な
が
ら
、
できる。
嵐山駅到着後には自由散策時間も。なんとったり、2013
足湯があ年に全面改装して駅構内にバンするなど、楽ルがオープしく過ごせる駅に様変わりした
貸 切電車内に。
は食べものや飲みものを持ちとも可能。まさ込むこに鉄道旅の気分で、楽しい時間を過ごせること間違いなし！

◎スケジュール「らんでん麦酒
もプレゼン 」ト!

れなく、
参 加 者にはもない
嵐山駅でしか買え
と嵐
酒」
麦
ん
で
らん
「
ポスト
電オリジナルのト。
カードをプレゼン

募集要項「夏の嵐山を楽しもう! 嵐電ミニトリップ」
日時／2016年7月9日（土）※時間は上記の予定を参照してください。
集合・解散場所／嵐電四条大宮駅（※嵐山駅での解散可）
運賃／1等席（着席）
3,000円 2等席（スタンディング）2,800円
ビール1本＋嵐電ポストカード付き
定員／１等席30名 2等席30名
主催／ナカノシマ大学事務局 協力／京福電気鉄道株式会社

2:45PM 四条
大宮駅集合
3:00PM 乗車
開始
3:15PM 四条
大宮駅出発↓（約22分）
3:37PM 嵐山
駅到着↓
4:35PM 嵐山
駅出発↓（約22分）
4:57PM 四条
大宮駅到着
5:00PM 降車
（解散）

ジです。
※写真はイメー・レクチャー（約30分）＋
・嵐山駅自由散策（約50分）※嵐山駅での解散可もの飲みもの みＯＫ！
べ
食 ち込※発車時間に持遅れた場合、
ご乗車いただけません。

お名前・ご住所・電話番号・人数・講座名を明記の上、下記までハガキ、
ファック
ス、
もしくはHP内の応募フォームからお申し込みください。複数名でご参加希望
の場合、
ハガキ、
ファックスについては、
人数分の必要事項を明記してください。
〒530-0004 大阪市北区堂島浜2-1-29 古河大阪ビル4階「ナカノシマ大学neo」受付係 FAX.06-4799-1341※先着順で受付後、6月20日前後より受講票をお送りします。
※受講料は講座当日に受付にてお支払いください。※定員に達した時点で申し込みは締め切らせていただきます。※未成年の方のご応募はお断りいたします。※当日のお車ならびに自転車でのご来場はご遠慮ください。

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2016/05/21 17:42

﹁犬は飼い主に似る﹂という︒飼これを真似ることになった植木屋と応える︒教養の溢れるやりとりだ︒

髙島幸次

われているうちに犬が飼い主に似るの女房は﹁名も九郎判官義経﹂と言第二十七回のかと思っていたら︑違うらしい︒ってしまい︑
植木屋はしかたなく﹁弁笑う落語の大阪

飼い主が自身に似た犬を無意識のう慶﹂と応える︒どっちもどっちだ︒
隠居夫婦は︑②の妻が夫に似る夫
唱婦随タイプだろうか︒しかし︑植木屋夫妻は︑①でも②でもなく︑③六月席は︑夫婦でお誘い合わせの上でぜひ︒

天満天神繁昌亭では︑土地を提供している大阪天満宮に敬意を表し︑毎月 日の夜席を﹁天神寄席﹂と銘打ち︑さまざまな企画を開催している︒
６月は凸凹夫婦や似たもの夫婦の掛け合いが面白いネタが集まり︑﹃ 困難な結婚 ﹄を上梓する内田樹先生が︑１年ぶりに再びゲストに︒
新刊は﹁奥さんからの原稿チェックが入った﹂というエピソードもあり︑夫婦ならではのあるある話が飛び出すかもしれない︒

日︵土︶◉ 月のお題は﹁結婚﹂

月﹁困難な結婚﹂ちに買うためだという研究があるそうだ︒
で は︑﹁ 似 た 者 夫 婦 ﹂ は ど う か︒
夫婦の場合は︑見た目よりは︑性格たタイプかもしれない︒長屋の環境や言動の相似について言うようだが︑ 生活をともにするうちに似てしまっ①似た者同士が惹かれ合って夫婦になるのか︑②結婚後に妻が夫に似る

落語／露の眞﹁松山鏡﹂
桂三歩﹁ないしょ話﹂︵桂三枝・作︶
笑福亭岐代松﹁火焔太鼓﹂
笑福亭智之介﹁青菜﹂桂きん枝﹁悋気の独楽﹂鼎談／﹁逃げない負けない結婚論﹂
内田樹︵武道家・思想家︶
髙島幸次

ちする︒近所の手前︑賃搗き屋︵餅をまくってペタン︑ペタンと平手打

少しずつ広がっていくわが家の︑いくべきだ︒結婚後に夫婦の距離感が

ちは結婚を決意する前に︑落語を聞機微についても学べる︒世の若者た﹁天神寄席﹂の前売チケットをナカノシマ大学で買うと︑2300円で入場できます︒
いつものナカノシマ大学と同じく︑
ウェブ︑
ハガキ︑
ＦＡＸでお申し込みを受付中︒

ナカノシマ大学で前売り券を買うとお得!

桂春之輔︵大阪大学招聘教授︶つき屋︶を頼んだように音を響かせやもとい︑どこかの夫婦のようなこ

そう︑落語はこんなふうに夫婦のが二人を似せたのだ︒︵あるいは夫が妻に似る︶のかどち 落語に学ぶ
似た者夫婦︒
らなのだろう︒

落語﹃尻餅﹄は︑正月用の餅の準備ができていない男の家が舞台だ︒

るのだ︒女房は嫌がりながらもオイとにならないためにも︑落語は聞い

大晦日の早朝︑男は女房のオイド︵尻︶ドを提供するのだから男と同類だ︒

たほうがいい︒
６月天神寄席のゲストは︑
内田樹先生です︒
近刊﹃ 困難な結婚 ﹄の裏話が聞けるかも︒●申し込み方法はＰ を参照してください︒●問い合わせ☎・4799・1340︵平日 ・〜 ・︶

開催日／ 月 日
︵土︶
時間／ ・
〜
︵開場 ・
〜／受付開始 ・〜︶
受講料／2300円︵通常 前売2500円／当日3000円︶
支払い方法／当日 ・より︑繁昌亭前に仮設の﹁ナカノシマ大学受付﹂にて精算︒※予定枚数に達し次第︑販売終了します︒※ナカノシマ大学で販売するチケットは前売り券のみです︒当日券の販売はありません︒

この夫婦は①のタイプに違いない︒
落語﹃青菜﹄では︑隠居が出入りの植木屋に供そうとした青菜がないことを︑奥方は﹁鞍馬から牛若丸がたかしま・こうじ
大阪大学招聘教授︑
大阪天満宮文化研究所研究
員︑
ＮＰＯ上方落語支援の会理事など︒

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様々なテーマを独
自の目線で語ってきた内田樹先生。今回は夫婦や結婚を、どのように論じる？

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出でまして︑名︵菜︶も九郎︵食ろう︶判官﹂と伝え︑
隠居は﹁義︵良し︶経﹂

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ドーチカの

イラスト／フジワラトモコ

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妻の悋気（嫉妬）が周囲の人々を巻き込む「悋気の独楽」。
トリの桂きん枝さんが披露する。

25

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を考えるトークセッションができるだけ盛大にお祝いしたい﹂︵堂島地下街 総務部長 新

飲 食 店 や 薬 局︑ 雑 貨 店 が 立

坂をイメージした町家風デザ

あ っ た 頃 の﹁ 天 下 の 台 所 ﹂ 大

ン が 一 新 さ れ︑ 堂 島 米 会 所 が般 の 利 用 者 か ら 募 集 し た︑ こ

タンバイしている︒

割引やサービスメニューもス

宮 康 雄 さ ん ︶ と︑ 各 店 舗 で の

ち 並 び︑ 島 民 御 用 達 の﹁ ド ーの年の思い出をつづった懐

ま た 同 施 設 の Ｈ Ｐ に は︑ 一ジ マ 地 下 セ ン タ ー﹂︒﹁ ド ー チ

イ ン に︒ ６ 月 中 に は リ ニ ュ ー

周年を迎えるこ

アルが完了する︒

７月１日にンはもう始まっている︒

公 開︒

可愛いマスコットキ
ャ ラ ク タ ー・ 堂 島 ち
かちゃんのお披露目
イベントを予定︒﹁堂
島と中之島を行き来している方々の流れ︵江口由夏・本誌︶

れ は︑ 会 場 で あ る 天 満 天 神 繁

語 会 が 開 催 さ れ る︒ そ の 顔 ぶ

ス ＆ 司 会 で︑ 七 夕 ゆ か り の 落

じ髙島幸次先生のプロデュー

ろうか︒

ク︵？︶ な 恋 物 語 が 聞 け る だと織姫にちなんだロマンチッ

面 白 い こ と 間 違 い な し︒ 彦 星賞 受 賞 者 ば か り と い う か ら︑

︵江口由夏・本誌︶

昌亭が設けた繁昌亭大賞の各を 妨 げ ず︑ そ れ で も周年のカウントダウ

央 あ た り に 開 か れ た﹁ 憩 い ス

かしいエッセイを７月１日に

ポ ッ ト ﹂ で︑ 賞 品 が 当 た る 大とは本誌５月号でもお伝えしたとおり︒新たな門出として︑れることで現れる美しい光景

ライト﹁いのり星 Ⓡ﹂が放流さ

抽 選 会 や︑ 新 入 り のエンジェルモチーフのデザイ

７ 月 １ 日 に は︑ 地 下 街 の 中

カ ﹂ の 愛 称 で 親 し ま れ︑ こ のドーチカの周年イベントが開催!

行 わ れ た︒ 地 権 者 企 業 が 集 ま
る中之島まちみらい協議会でも︑ 川 に 囲 ま れ た ビ ジ ネ ス 街に お い て の 防 災 意 識 は 必 須︒

︵江口由夏・本誌︶させられる場となっすます必要だと考え

企業と行政の強固な連携がまた︒

５０

トウミン月報現 在︑ 京 阪 電 車 な に わ 橋 駅の構内にあるアートエリアＢ〜災害にまつ大 川 が 青 く き ら め く﹁ 光 の 天

およそ５万個の小さなＬＥＤ

亭で
月の夜は 繁昌
落語 会﹂﹁天の川伝 説の 川 ﹂ に 変 身 す る﹁ 平 成 Ｏ Ｓ

天 満 橋 か ら 北 浜 に か け て︑

災害はつきものだということだ︒２００９年から開催され︑すっかり中之島の７月の風物界隈では関連イベントとし詩となっている︒てバルやクルーズも行われてお り︑ 七 夕 当 日 に 留 ま ら ず︑
七夕ウィークとして楽しめる

7月1日
（金）
とその前日、
ドーチカ店舗利用者に抽選会参加券を配布。米にちなんだ商品やちかちゃんグッズが当たるかも。0:30PM〜
3:00PMは、
ちかちゃんがドーチカをお散歩する。
http://www.dotica.or.jp/

１では︑﹁ニュー〝コロニー／
アイランド〟
わ る 所 作 と 対 話 〜﹂ の 特 別 展を開催中︒中之島を模型化し︑粘菌を這わせてそのネットワ
ークを可視化した前回のプロ
ジ ェ ク ト に 続 き︑ 今 回 は 視 野を広げて日本列島と災害につ会 場 全 体 が︑ ひ と つ の 家 のいて考えていく︒

ようにレイアウトされた空間︒
阪神淡路大震災や東日本大震
災︑ そ し て 熊 本 地 震 の 記 憶 もを 教 え て く れ る︒ 一 方 で︑ 会

ＡＫＡ天の川伝説﹂︒七夕の夜︑

新 し く︑ 日 本 人 の 日 常 生 活 と50

イ ベ ン ト に 成 長︒ 今 年 は ご 存

５０

ドージマ地下センター
創業50周年イベント

日時／7月7日（木）
放流7:07PM〜9:00PM
（開場6:00PM）※荒天中止
場所／大川・天満橋〜北浜周辺
料金／「いのり星Ⓡ」放流券は前売り1,200円、
当日1,500円※大阪天満宮・生國魂神社奉納特製短冊付き◎前売り券はチケットぴあやローソンほか、
7月5日（火）
以降は天満天神繁昌亭でも販売
http://www.osaka-amanogawa.com/

平成OSAKA天の川伝説2016

期中には惑星地質学や民俗学の 専 門 家 の 視 点 か ら︑ 地 球 の営みでもある災害とどう向き合うべきかを参加者とともに

日 に は︑ 大 阪 府

５０

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考えるトークを開催︒
この５月

都市整備部の美馬一浩さんを天満天神繁昌亭「天の川伝説落語会」

7

２

１２

迎 え︑ 中 之 島 か ら 防 災 や 減 災

日時／7月5日（火）
6:30PM開演（6:00PM開場）
出演／桂あやめ、
桂三風、
月亭遊方、
桂三金、
笑福亭たま、
旭堂南湖
料金／前売2,500円
当日3,000円（全席指定）◎前売り券は繁昌亭窓口ほか、
チケットぴあ、
セブンイレブン、
サークルKサンクスなどでも販売
問い合わせ☎06-6352-4874（天満天神繁昌亭）

期間／６月26日（日）
まで ※月曜休館・入場無料
時間／12:00PM〜7:00PM
6月25日
（土）
4:00PM〜7:00PM
クロージングトーク「災害にまつわる所作と対話」※ゲストや内容など、詳細はHPを参照
問い合わせ☎06-6226-4006
ほかイベント詳細はhttp://artarea-b1.jp

アートエリアB１「ニュー〝コロニー／アイランド〟2〜災害にまつわる所作と対話〜」

２０１
６年６月１日発行

らアB1 かアートエリ の防災を考え る島
大阪・中 之撮影：増田好郎13

地上２００ｍの高さを誇る中之島フェスティバルタワー。中之島

ーティーで締めくくるという利用パターンも多く、ケータリングを依頼している［ラ・フェット ひらまつ］や［レストラン アラスカ］といったレストランとの連携を固め、メニューのリクエストにも柔軟に対応。
「たとえば女性中心の集まりでは前菜やデザートを多めに盛り込んだり、ご年配の方中心ものに変更したり」。確かに、同であれば、メインをあっさりした美子さん。夜は夜で、まだまだ眠フロアの［ラ・フェット ひらまつ］

けに、オフィス街の施設らしく会

カンファレンスルームというだ

昼夜長居して、天上人の気分を少せてしまうのは惜しい贅沢な空間。

がけた内観は、会議だけで終わらをデザインした森田恭通さんが手議室としての機能が充実している。

しでも長く味わいたい。

ンが美しい。

らない大阪の街のイルミネーショ

たっぷりの光が気持ちいい「ホワイエ」は、会議室や宴会会場、あるいはヴァージンロードを活かしたチャペルとして利用されている。

利用も、中之島から遠方の企業まで数多い。
「一般の会議室
よりアイデアが出やすかっ
たり、主催側のお客様のイ

提供／株式会社 朝日ビルディング

メージもアップするとご好評いただいています」との素晴らしいロケーション

こと。
を気持ちよく体感してもらえるよう、硬派な会議からカジュアルな集いまで、できるだけ利用者の要望を叶えるのが三本さんたちスタ

http://festivalplaza.jp/

貸 室の詳 細や申し込みの流れはh t t p : / / w w w .
festivaltower.jp/festival/ ☎06-6203-5020（10:00AM〜5:00PM・土日祝休）まで。
また、同フロア［ひらまつ］の「天空のガーデンテラス」
が、昨年より拡大して7月1日より開幕。
よく冷えたビールと肉や魚介類のグリル、そして夜景が楽しめるフレンチビアガーデンだ。
問い合わせは☎06-6233-1139

4階

フェスティバルスイート

祝 祭 へ よ う こ そ。

●中之島フェスティバルタワー37F所）

いち高いビルの最上階である 階は、もちろん中之島いち空に近いということになる。同階の［フェスティバルスイート］が、「天空のカンファレンスルーム」と呼ばれる所以だ。中之島のオフィスビ
ル群の屋上を見下ろしながら、橋や川をたどると目線の先には大阪ッフの使命だ。会議後は同フロアの別室に移動してパ3室ある角部屋（写真は「ビオラ」）
は、夜景をダイナミックに味わえる。10人以下のランチやディナーミーティングに。

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湾が。
「晴れていれば、西側には淡路島や明石海峡大橋が見えるんです」と、案内してくれた三本久

最上階の、最高の演出。

シャンデリアがゴージャスなメインのカンファレンスルームは4室。間仕切りを外せば、150人程のパーティーにぴったり。
目前には、建設が進むフェスティバルタワー・ウエストが。

［フェスティバルスイート］●カンファレンスルーム

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フェスティバルプラザの「技」27
華やぐ街に誘われて

大
「島民」
MAP
駅
梅田

阪急百貨店

川
島

川

堂

大

大阪府庁

上 町
筋

谷 町 筋

堺筋本町駅

本町駅

本町駅

江之子島文化芸術創造センター

ホテル京阪
天満橋

地下鉄谷町線

北御堂
愛日
会館

OMMビル

大阪城
天守閣
松 屋 町 筋

靱公園

（P10）

天満橋駅

大阪科学
技術館

東横堀川

御霊神社

通

京阪電車
中之島線
京阪本線

地下鉄堺筋線
堺 筋

ナカノシマ大学
開催!

適塾

北浜駅

堀

7/14

地下鉄御堂筋線
御堂 筋

佐

大同生命
大阪本社

地 下鉄四つ橋線
四つ橋 筋

土

大阪市立
科学館

東洋陶磁美術館
大阪
アートエリアB1（P13）
市役所 大阪市 な
中央 にわ橋
駅
公会堂

日本銀行
大阪支店

ダイビル本館
国立国際美術館

な にわ 筋大阪市
中央卸売市場

リーガ
ロイヤルホテル

大阪国際会議場 住友病院

NCB
川
ホテル
堀
佐
土

天満天神繁昌亭（P12・13）
大阪天満宮

大阪府立
中之島図書館

大江橋駅

駅
渡辺橋

淀屋橋駅

中之島バンクス

古河大阪ビル駅

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天 満 橋 筋

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ドーチカ（P13）

福島

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天 神 橋 筋 南森町駅

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橋を渡って通う人、川を見ながら帰る人、
みんな
「島民」
です!

『月刊島民』
はここでもらえます。
●京阪電車関連 京阪電車主要駅／京阪シティモール／京阪モール／デリスタ天満橋店／ホテル京阪天満橋／ホテル京阪京橋●大阪市北区・中央区・福島区 ［書店］
旭屋書店 梅田地下街店／紀伊國屋書店 梅田本店・グランフロント大阪店・本町店／ジュンク堂書店 大阪本店・梅田ヒルトンプラザ店・天満橋店／MARUZEN&ジュンク堂書店 梅田店／文教堂書店 淀屋橋店／隆祥館書店 ［公共施設・大学関連施設など］
アイスポット／朝日カルチャーセンター／味の素 食のライブラリー／ABC朝日放送／大阪企業家ミュージアム／大阪倶楽部／大阪工業技術専
門学校／大阪国際会議場／大阪市中央公会堂／大阪市立科学館／大阪市立総合生涯学習センター／大阪市役所市民情報プラザ／大阪城天守閣／大阪商工会議所／大阪大学中之島センター／大阪21世紀協会／大阪府立中之島図書館／大阪ボランティア協会／大阪歴史博物館／追手門学院 大阪梅田サテライト／川の駅はちけんや／関西学院大学 大阪梅田キャンパス／慶應大阪シティキャンパス／国立国際美術館／CITY
NAIL'Sインターナショナルスクール／芝川ビル／市立住まい情報センター／少彦名神社／中央電気倶楽部／適塾／ホテルNCB／メビック扇町／立命館大阪オフィス／龍谷大学大阪梅田キャンパス ［店舗・医院など］
アンドール 本町本店／上町貸自転車／Ultra 2nd／江戸前鰻料理 志津可／天満橋鍼灸整骨院／MJB珈琲店／エルマーズグリーン コーヒーカウンター／大西洋服店／OOO(オーー)／カセッタ／喫茶カンターロ／喫茶
SAWA／グランスイート中之島／黒門さかえ／コモンカフェ／The Court／サトウ花店 中之島本店／ザ・メロディ／シアトルベストコーヒー新関電ビル店／じろう亭／Girond's JR／心斎橋山田兄弟歯科／住友病院／セブンイレブン大阪証券取引所店／タピエスタイル／たまがわ鍼灸整骨院／東郷歯科医院／NAKAGAWA1948 淀屋橋店／ナンジャーノ／パストラーレ／花かつ／BAR THE TIME 天神／平岡珈琲店／ビルマニアカフェ／
FOLK／フレイムハウス／ミニジロー／宮崎歯科／やきとりばかや／吉田理容所／LES LESTON●大阪市内その他 ［書店］
旭屋書店 なんばCITY店／紀伊國屋書店 京橋店／ジュンク堂書店 難波店／福島書店／柳々堂／ルーブル書店 ［公共施設・大学関連施設など］
大阪科学技術館／大阪市社会福祉研
修・情報センター／大阪市立中央図書館／大阪府立江之子島文化芸術創造センター／川口基督教会 ［店舗・医院など］
あじさい／アートアンドクラフト／欧風食堂 ミリバール／大阪シティ信用金庫 江戸堀支店／御舟かもめ／カルチャーカフェ上方／Calo Bookshop and cafe／写真とプリント社／鳥かごキッチン／ネイルサロン スワンナ／バルピコ／ホステル64オオサカ／MANGUEIRA／Loop A●大阪府下 旭屋書店 京阪守口店／学運堂／Books 呼文堂／水嶋書房 くずはモール店／大阪狭山市立図書館／大阪市立難波市民学習センター／大阪大学企画部広報・社学連携事務室／大阪大学 21世紀懐徳堂／大阪大学本部／摂南大学 地域連携センター／野村呼文堂／郵政考古学会／ゆったりんこ／連携考房 童子●大阪府以外 ジュンク堂書店 西宮店／恵文社 一乗寺店／水嶋書房 丹波橋店／伊丹市文化振興財団／川のほとりの美術館／納屋工房／タバーン・シンプソン／百練／奈良県立図書情報館●東京 往来堂書店（千駄木）／BOOKSルーエ
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次号予告

中之島インバウンド

最近中之島を歩いていると、外国人観光客を見かけることが多くなった。
海外から見た中之島の魅力とは? ひと味違った目線でお届けします。

●『月刊島民』vol.96は2016年7月１日発行です!

編集・発行人／江 弘毅（編集集団140B）
編集・発行／月刊島民プレス
若狭健作 綱本武雄（株式会社 地域環境計画研究所）
松本 創 江口由夏 大迫 力
（編集集団140B）〒530-0004 大阪市北区堂島浜2-1-29 古河大阪ビル4階

Tel 06-4799-1340 Fax 06-4799-1341
制作進行／堀西 賢（ALEGRESOL）
デザイン／山㟢慎太郎
表紙イラスト／奈路道程
印刷／佐川印刷株式会社

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月刊島民 中之島号 2016年 月 日発行-

古河大阪ビル 階

定価 円

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編集・発行人／江 弘毅︵140B︶ 編集・発行／月刊島民プレス 〒530 0004 大阪市北区堂島浜2 1

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