マイクロプラスチック拡散分布調査活動

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024
【期 間】

2024 年 3 ⽉ 8 ⽇（⾦）〜2024 年 3 ⽉ 29 ⽇（⾦）

【開催地】

⽇本国・横浜港〜パラオ共和国・マラカル島近辺【共同主催】

神奈川県セーリング連盟・パラオセーリング連盟・（⼀社）⽇本パラオ⻘少年セーリングクラブ

帆⾛指⽰書（Sailing Instructions）[DP]の表記は、その規則の違反に対するペナルティーをプロテスト委員会の裁量により、失格より軽減することが出来ることを意味する。
[NP]の表記は、艇は、他艇の規則違反に対し抗議できないことを意味する。（RRS 60.1(a)変更）[SP]の表記は、レース委員会が審問なしに標準ペナルティーを適⽤することを意味する。レース委員会は、抗議することもでき、その場合は審問を経てプロテスト委員会の裁量でペナルティーが決定する。
[⽤語]この帆⾛指⽰書では以下、「⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024 レース委員会」を「レース委員会」、「⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024 プロテスト委員会」を「プロテスト委員会」、「⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024 テクニカル委員会」を「テクニカル委員会」と表記する。
[時刻]この帆⾛指⽰書に記載されている時刻表記は、全て JST（⽇本標準時）である。

1. 適⽤規則
1-1.『セーリング競技規則 2021-2024』（以下 RRS）に定義された規則。
1-2.『IRC 規則 2024』 Part A、B、C。および『⽇本セーリング連盟 IRC 規程』。
1-3.『外洋特別規定 2024-2025』（以下 OSR）および『OSR 国内規定』。
1-4.上記適⽤規則から以下を変更および追加する。

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帆⾛指⽰書1a) [NP]の表記は、艇は他艇の規則違反に対して抗議できないことを意味する。（RRS60.1(a)の変更）
b) ⽇没から⽇の出までの間は、RRS 第２章に代わり海上における衝突の予防のための国際規則（IRPCAS）を適⽤する。
c) RRS 20.4 声かけの追加要件として、「腕信号」と「VHF 無線通信」を代替え⼿段とする。
d) RRS 42.3 (g)、(h)、(i)に従ってエンジンを使⽤した場合は、速やかにレース委員会に連絡すること。フィニッシュ後速やかに状況の詳細（使⽤した⽬的・時間・場所等）を書⾯でレース委員会に提出しなければならない。
e) ⾃動操舵装置の使⽤を認める。（RRS 52 および IRC 規則 15.2(d)の変更）
f)

空き番号g) OSR 4.19 EPIRBs（イパーブ）は GPS 内蔵でなくても可とする。
h) OSR 4.20.1 のライフラフトは、⽇本⼩型船舶検査機構の検査済み品でも可とする。
i)

ライフラフトがレース公⽰ 1-4.h)による⽇本⼩型船舶検査機構の検査済み品の場合、OSR4.20.2 ライフラフトの最低限の備品は当該品の備品でも可とする。

j)

ライフラフトがレース公⽰ 1-4.h)による⽇本⼩型船舶検査機構の検査済み品の場合、OSR4.20.5 ライフラフトの点検整備は当該品の検査有効期間内であれば可とする。

k) OSR 4.22.1 a) 個⼈⽤ AIS に代えて PLB（Personal Locator Beacon）でも可とする。
1-5.レース公⽰と帆⾛指⽰書の間で⽭盾が⽣じた場合には、帆⾛指⽰書が優先する。（RRS 63.7 の変更）

2. 帆⾛指⽰書の変更
2-1.帆⾛指⽰書の変更は 3 ⽉ 9 ⽇（⼟）18:00 までに公式掲⽰板に掲⽰する。
2-2.上記 2-1.の時刻以降の変更は、⽔上にて帆⾛指⽰書の変更を⾏う場合がある。

3. コミュニケーション
3-1.公式掲⽰板は、⼤会ホームページ上に設置する。
https://japan-palau-yachtrace.com/2024/jp2024notice/
3-2.レース委員会は⽔上において参加艇へ VHF で通知（帆⾛指⽰書の変更を含む）を⾏う場合がある。その際は運営艇に L 旗を掲揚し⼝頭または VHF72ch により各艇に通告する。
3-3.主催者が貸与する⾃動位置通知装置を装備し、作動させること。 [DP][NP]⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024

帆⾛指⽰書

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3-4. RRS 41(c) の例外を除き、すべての艇が有料で利⽤できる気象情報を受信することはできる。
ただし、その情報には⾃艇にカスタマイズされた特定の気象情報や航路のアドバイスは含まれないものとする。（RRS 41 に追加）

4. ⾏動規範[DP][NP]4-1.競技者および⽀援者は、レース委員会からの合理的な要求に応じなければならない。
4-2.主催者が貸与する⾃動位置通知装置は、別途定める「通信要領」の取扱に従うこと。
4-3.レース公⽰ 14-1.で規定されたマイクロプラスチック採取活動は、別途定める「マイクロプラスチック採取⽅法」に従うこと。

5.陸上で発せられる信号
5-1.陸上で発せられる信号は、横浜ベイサイドマリーナ センターハウス前に掲揚される。

6.レース⽇程
6-1.予告信号の予定時刻は 2024 年 3 ⽉ 10 ⽇（⽇）13:25 とする。

7.レース旗
7-1.レース旗は、主催者より供与する旗を⽤いる。
a) レース旗は、レース中下辺がデッキより 1.5m 以上の⾼さになるようにバックステイまたはスターンに設置されるポール類に掲揚すること。スターン部に掲揚できない場合はス、ターボード側サイドステイに掲揚すること。[DP] [NP]b) レースをリタイアした場合には、直ちにレース旗を降ろさなければならない。

8. レースエリア
8-1. SI 付属⽂書 01 に、スタートおよびフィニッシュのおおよその位置を⽰す。

9. コース9-1.横浜ベイサイドマリーナ沖スタート → バーチャルマーク 1（時計回航）→ バーチャルマー
ク 2（時計回航）→ パラオ共和国マラカル湾沖灯浮標フィニッシュ。
a) バーチャルマーク 1 の位置︓北緯 7 度 15.175 分、東経 134 度 40.000 分b) バーチャルマーク 2 の位置︓北緯 7 度 10.045 分、東経 134 度 31.015 分
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帆⾛指⽰書3c) フィニッシュマークおおよその位置︓北緯 7 度 16.740 分、東経 134 度 27.960 分
9-2.コースを短縮することは無い 。（RRS 32 の変更）
9-3.コースの次のレグを変更することは無い。 （RRS 33 の変更）

10. マーク
10-1.スタートマークは、運営艇に設置されたオレンジ旗を掲揚したポールとする。
10-2.回航マークは、全てバーチャルマークのため実在はしない。
10-2.フィニッシュマークは、緑⾊灯浮標と⾚⾊灯浮標である。（SI 付属⽂書 1 参照）

11. スタート
11-1.レースは、RRS 26 を⽤いて、予告信号をスタート信号の５分前としてスタートさせる。予告信号には、横浜ベイサイドマリーナ旗を⽤いる。（SI 付属⽂書 01 参照）
11-2.スタート・ラインは、スターボードの端にある信号艇のオレンジ旗を掲揚したポールと、ポートの端の運営艇のオレンジ旗を掲揚したポールの間とする。
11-3.スタート信号時、艇体がコースサイドにある艇が特定された場合、レース委員会は当該艇のセール番号を VHF72ch で送信する。送信できなかったり、聞こえなかったり、送信順序あるいは送信タイミングに対しては救済要求の根拠とはならない。（RRS 62.1 a の変更）
11-4.スタート・ラインは、スタート信号後 30 分で撤去される。
11-5.次の全ての要件にあてはまる場合に限り、スタート信号から 30 分より後にスタートすることを認める。
a) レース委員会が認めた場合、b) スタート信号後 24 時間以内であること、
c) 所要時間は、スタート信号時からの時間とする、
d) 新たなスタート・ラインを⽤いること。新たなスタートラインは「横浜⾦沢⽊材ふとう東防波堤灯台」をスターボードの端として、そこから磁針⽅位 90°⽅向 200m 以内とする。ポートの端にブイなどの設置物は無い。（SI 付属⽂書 01 参照）
11-6.スタート信号後 24 時間より後にスタートする艇は、審問無しに DNS と記録される。（RRS 付
則 A5.1、A5.2 の変更）

12.フィニッシュ
12-1.フィニッシュ・ラインは、緑⾊灯浮標と⾚⾊灯浮標の間とする。（SI 付属⽂書 01 参照）
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12-2.艇は、⾃らのフィニッシュフィニッシュ時刻を記録しておくこと。[DP]13.ペナルティー⽅式
13-1.RRS 第 2 章および RRS 31 の規則違反については、sRRS 44.1、44.2 を適⽤する（回転ペナルティー）。
13-2. RRS 第 2 章以外の規則違反を起こした艇に対して、プロテスト委員会は失格に代わる罰則を適⽤することができる。

14.タイム・リミット
14-1.タイム・リミットは 2024 年 3 ⽉ 29 ⽇（⾦）15:00 とする。
14-2.棄権や失格以外にタイム・リミットまでにフィニッシュしなかった艇は DNF と記録される。
（RRS35、A4、A5 の変更）

15.審問要求15-1.抗議締切時刻は、抗議艇のフィニッシュまたはリタイアした場合は寄港地へ到着の 24 時間後の時刻とする。
15-2.審問要求は RRS61 および RRS62 に従い、所定の審問要求書に記⼊しパラオレース⽀部に提出すること。所定の審問要求書は⼤会ホームページ、もしくはパラオレース⽀部で⼊⼿可。
15-3.レース結果に対する救済の要求は、レース結果が公式掲⽰された後 24 時間以内とする。
15-4.RRS 61.1(b) に基づきレース委員会、テクニカル委員会⼜はプロテスト委員会による艇への抗議の通告は、公式掲⽰板で⾏う。

16.安全規定
16-1.スタートしない艇またはリタイアした艇は、直ちにレース委員会に伝えなければならない。この報告は当該艇の責任者が⾏い、第三者に伝⾔を託してはならない。
16-2.艇は、レース委員会への定時連絡を義務づける。定時連絡の詳細は別途定める「通信要領」の通りとする。定時連絡を怠った場合は、所要時間に 10 分/1 回を加算する。[SP]16-3. 艇は、バーチャルマーク１通過後できるだけ早く、セール番号、艇名、現在位置をレース本部に衛星電話で連絡すること。これを怠った場合は、所要時間に 10 分を加算する。[SP]16-4.その他の安全規定は「レース公⽰ 4.参加資格」による。[DP]。

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517.エンジンの使⽤ [DP]17-1.艇は、RRS42.3(g)に加え、傷病⼈の為の上陸、悪天候を避ける⽬的、艇の修理等を⽬的とした
緊急避難のために、エンジンによる推進⽅法を⽤いて島影、港湾に進⼊、着岸、または、⽀援艇や他の船に接舷することができる。さらに他船との衝突を回避、漁網を避けるなどの艇と乗員の安全確保の為にもエンジンによる推進⽅法を使⽤しても良い。
17-2.前項の緊急避難⾏動を開始し、その後避難⾏動を完了してレースに復帰した場合は、開始と復帰した時刻とその位置を報告書に記載し、レース委員会に報告しなければならない。

18. 運営艇18-1.信号艇含む運営艇には、⼤会旗を掲揚する。（SI 付属⽂書 01 参照）
18-2.メディア艇には⼤会旗に加え、MEDIA 旗を掲揚する。

19. ごみの処分 [DP][NP]19-1. 競技者は、ごみを⽔中に投棄してはならない。これは、セールをセットするときのゴムまたは⽑⽷のバンドも含まれる。

20. リスクステートメント
20-1. RRS 3 には『レースに参加するか、またはレースを続けるかについての艇の決定の責任は、その艇にのみある。』とある。⼤会に参加することによって、それぞれの競技者は、セーリングには内在するリスクがあり、潜在的な危険を伴う⾏動であることに合意し、認めることになる。これらのリスクには、強⾵、荒れた海、天候の突然の変化、機器の故障、艇の操船の誤り、他艇の未熟な操船術、バランスの悪い不安定な⾜場、疲労による傷害のリスクの増⼤などがある。セーリング・スポーツに固有なのは、溺死、⼼的外傷、低体温症、その他の原因による⼀⽣消えない重篤な傷害、死亡のリスクである。

21. 賞
21-1.参加全艇の 1 位〜3 位。
21-2.ラインオナー賞︓所要時間が最も短い艇。ただし。タイムペナルティーが課された場合は、ペナルティーを加算された所要時間とする。
21-3.ベストナビゲーター賞︓全参加艇 1 位のナビゲーター。

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21-4.コリンシアン賞︓全乗員が World Sailing Sailor Categorization Code（セーラー分類規定）のグループ 1 の最上位艇。（レース公⽰ 8-1.参照）
21-5.上記以外の表彰を⾏う場合がある。

22. レース本部および⽀部
22-1.レース本部は、以下の通り設置する。
【期間】 2024 年 3 ⽉ 8 ⽇（⾦）・9 ⽇（⼟）10:00〜16:00
2024 年 3 ⽉ 10 ⽇（⽇）9︓00〜3 ⽉ 29 ⽇（⾦）18︓00【場所】 〒236-0007 神奈川県横浜市⾦沢区⽩帆 4 番地 3 号シーサイドピアビル 2 階
アクア船舶鑑定（株）内（SI 付属⽂書 01 参照）
22-2.パラオレース⽀部は、以下の通り設置する。
【期間】 2024 年 3 ⽉ 16 ⽇（⼟）〜3 ⽉ 29 ⽇（⾦）
【場所】 09︓00-17︓00︓ベラウツアー内（Malakal, Koror, PALAU）
17︓00-22︓30︓West Plaza Malakal Hotel（P.O. Box 280, Koror, Palau）
22-3.レース本部およびパラオレース⽀部は、レース進⾏により設置期間が短縮される場合がある。
22-4.本⼤会の連絡先およびホームページなどは以下の通り。
【メールアドレス】info@japan-palau-yachtrace.com【⼤会ホームページ】https://japan-palau-yachtrace.com/2024【⼤会 facebook】https://www.facebook.com/JapanPalauRace/【⼤会公式掲⽰板】https://japan-palau-yachtrace.com/2024/jp2024notice/

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公式掲⽰板

以上

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SI 付属⽂書 01

SI 付属⽂書 01
スタート海⾯ 横浜ベイサイドマリーナ沖

スタート信号後 30 分〜24 時間の新たなスタートライン

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SI 付属⽂書 011

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024

SI 付属⽂書 01

コース詳細-1

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SI 付属⽂書 012

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024

SI 付属⽂書 01

コース詳細-2

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SI 付属⽂書 013

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024

SI 付属⽂書 01

フィニッシュ・ライン

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024SI 付属⽂書 014

⽇本-パラオ親善ヨットレース 2024

SI 付属⽂書 01

フィニッシュマーク（⾚⾊灯浮標）

予告信号旗

フィニッシュマーク（緑⾊灯浮標）

レース旗

⼤会旗

レース本部と陸上で発せられる信号の位置

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SI 付属⽂書 015