昭和53年５月29日第三種郵便物承認
通巻第407号

平成30年９月１日発行

JCMマンスリーレポート

MONTHLY REPORT

奇数月１回１日発行

9

2018 SEPTEMBER
Vol.27 No.5

工事書類の簡素化の推進～効率化の取組み～
有珠山噴火に負けない地域へ～洞爺湖東湖畔・道路トンネル工事～

一般社団法人

全国土木施工管理技士会連合会

第５回土木工事写真コンテスト応募作品より★「進化し続ける街」丸山 朋夫 様（在宅翻訳業 神奈川県）
新横浜は新幹線駅がある街としてすでに定着していますが、相鉄線の乗り入れに伴う新駅工事が進行しています。ハイセンスな街はこうして常に進化しています。

★「夜間作業」多和 裕二 様（定年退職 東京都）

平成31年度完成予定の多目的ダム「八ッ場ダム」が昼夜を問わず工事が進められていました。

表紙の写真：第５回土木工事写真コンテスト優秀賞作品『ゴールは遠い』佐藤 智 様（丸運建設株式会社／新潟県）
阿賀野川 左岸の天端舗装工事 延長２ｋｍ 幅員８ｍ 梅雨の晴れ間を狙いアスファルトフィニッシャー２台でのホットジョ
イント施工 合材プラントの出荷スピードの限界に挑戦です（笑）
講評
構図的に素晴らしい作品です。路面から10ｍほどの高いところから狙っているようですがドローンではなさそうだし
高所作業車かな？ 舗装工事など面を作っている作業はやはり多少高いところからの撮影のほうが断然有利です。高車は撮影の立派な道具です。休んでいるようならどんどん使いましょう。
（土木写真家 西山芳一）

MONTHLY REPORT

2018.9 Vol.27 No.5

���行政topics
2

工事書類の簡素化の推進～効率化の取組み～

国土交通省大臣官房技術調査課 工事監視官
港湾局技術企画課 課長補佐 鴫原 茂
中部地方整備局企画部総括技術検査官
近畿地方整備局企画部総括技術検査官

矢作

筒井
宮川

智之

保博
久

���技術トレンド8

地方が抱える社会インフラの保全業務と人工知能（AI）とのかかわり
勝木太（芝浦工業大学工学部土木工学科教授）

���現場最前線
10

有珠山噴火に負けない地域へ～洞爺湖東湖畔・道路トンネル工事～（一社）北海道土木施工管理技士会

煤田昌也（伊藤組土建株式会社）

���技士会・連合会news
14

めざせ！建設現場の乙姫
福井県土木施工管理技士会
株式会社 関組 黒澤 美里

16

担い手不足を解消する建青会の取組みについて石川県土木施工管理技士会 （一社）小松能美建設業協会建青会
江口 充

18

山梨県土木施工管理技士会
宮崎県土木施工管理技士会

���ハートフル通信
20

40歳からの挑戦
一般社団法人

土木技術者女性の会

寺井咲子

会 誌 編 集 委 員 会 ・ 幹 事 会（平成30年８月20日現在・順不同）
委 員 長─────────────────────

常山

修治

国土交通省

菊池

隆之

竜也

国土交通省

古賀

文雄

国土交通省

鴫原

茂

大臣官房技術調査課

倫久

厚生労働省

菱田

晃

国土交通省

佐藤

重孝

国土交通省

三浦

博之

(一社)日本建設業連合会

企画部
企画部

土地・建設産業局建設業課 課長補佐
国土交通省
課長補佐

港湾局技術企画課

労働基準局安全衛生部

安全課建設安全対策室 技術審査官

課長補佐

博史

関東地方整備局

技術調整管理官
関東地方整備局

技術管理課長〔大成建設株式会社〕(一社)全国建設業協会〔飛島建設株式会社〕
  

城古

大村
員─────────────────────川尻中原

施工企画調整室

課長補佐

建設システム管理企画室長
委

農林水産省農村振興局
整備部設計課

大臣官房技術調査課

雅典

東京土木施工管理技士会〔前田建設工業株式会社〕

小野﨑 忠 栃木県土木施工管理技士会 事務局長
小林 正典 （一社）全国土木施工管理技士会連合会
専務理事

行 政 topics

工事書類の簡素化の推進～効率化の取組み～
国土交通省大臣官房技術調査課 工事監視官
港湾局技術企画課 課長補佐
中部地方整備局企画部総括技術検査官
近畿地方整備局企画部総括技術検査官

矢作
鴫原
筒井
宮川

智之
茂
保博
久

程における書類のやりとりが行われており、結１．公共工事における品質確保

果、書類の作成に膨大な労力を要し、その確認においても時間を要することとなっている。

一般的に公共工事では、資格登録企業の中から、入札・契約段階で競争参加資格を確認し参加企業の技術力を適正に評価し、客観性・透明性・競争性を確保したうえで施工者の選定を行い、請負契約に基づき社会資本の整備を行ってきている。

２．工事書類の簡素化の取組み
これまでの施工段階における受発注者双方の品

良好な社会資本整備にあたっては、施工段階に質確保の手段として計測記録や検査結果など書類おける品質管理が重要であり、施工者による自主による確認が原則となっており、監督や検査に必検査に加え発注者側の監督・検査により、使用す

要な工事書類の作成が施工者にとって大きな負担

る材料の確認や施工状況の確認等それぞれの段階となっている。

で適正な確認行為のもと工事の進捗を図り、更にこのため、工事書類の簡素化及び効率化を図る

は完成時の検査を経て最終的に目的物の完成を迎ものとして、基準類の見直しにより受発注者の役えている。（図－１）

割分担を明確にしつつ、近年における新たな技術

公共工事における品質の確保は、将来にわたり等を積極的に活用するとともに、工事書類の削減

安全で良好なインフラ施設の提供を行ううえで、にあたっては、関係団体等施工者側の意見や要望

重要な事項である。

等実態を把握するものとして意見交換会や検討会

しかし、これまでの品質確保の証として、書面による工事書類を原則として受発注者で様々な過

図－１

2

2018. 9 Vol. 27 No. 5の設置等、受発注者双方の視点からの改善に取り組むものとしている。

一般的な公共工事の流れ

行 政 topics

平成28年はダブルチェックの廃止により削減

平成２７年は二重提出の防止により削減◆橋梁下部工事、工期：約１４ヶ月の場合）
紙と電子の二重提出防止
納品資料 提示資料

安全書類関係
53ｃｍ

１30ｃｍ
削減
提示資料

112cm

安全書類関係
65ｃｍ 削減【平成２８年度】◆橋梁下部工事、工期：約１４ヶ月の場合） 全体約360cm
図－２

これまでの取組み◆これまでの取組み内容①完成検査時の書類の削減する観点から、完成検査時の書類の明確化や必要以上の書類作成が成績評定に影響しない

・紙と電子による書類の二重提出の防止事についても、工事書類の簡素化の取組みを

・監督職員と検査職員によるダブルチェック

展開するうえで、明確にしている。

の廃止②自治体との工事書類の標準化（モデル自治体
のみ）
（図－２）
◆更なる簡素化の取組み①基準類の改定

３．更なる簡素化に向けて
今後、日本は人口減少と著しい少子・高齢化を向かえる。公共工事に携わる建設業においても最 工事書類については、土木工事共通仕様書

重要課題であり、担い手の確保や働き方改革によ（案）や、契約図書及び関係基準類に基づき、る建設現場の改革も必要となっている。工事書類

書類の「提出」や「協議」等が位置付けられの簡素化についても、他の産業に比べ労働時間やており、必要に応じてこれら基準類について

残業時間が多いとされている建設現場においてはも改訂を図る。

改善すべき事項の一つであり、これまでの取組み②情報共有システム（ASP）等の活用を更に促進を図る必要がある。

 受発注者間における書類のやりとりについ

また、減少する労働人工に対して、建設現場にて、書類の電子化によりペーパーレス化する

おける生産性の向上も必要不可欠であり、ICTをとともに、クラウド環境により情報の共有化

活用した調査・設計、施工、検査、維持管理に至を進める。また、完成検査時等においても電る全てのプロセスにおいて生産性の向上を図る取子検査を推進する。

組みが展開されている。工事書類についても、公③工事書類作成マニュアル等の整備

共工事の品質確保は前提条件としつつ、今後はこ 工事書類の取扱いについて、現場ごとによれまでの書類の作成から施工中における各種試験

る運用ルールの違いを無くし、作成書類や様や品質の証明に必要なデータの利活用を図り、効式等の統一化を図るとともに、受発注者双方率化及び高度化に向けた取組を展開するとともにおける考え方についても統一を図る。

に、必要な工事書類の抜本的な見直しについても

 また、リーフレット等を作成し、受注者の検討が必要とされている。

みならず関係機関等への周知を図る。
④その他（１）港湾局における取り組み

 工事書類の作成にあたり、工事の成績評定

屋外で行われる建設工事の施工は、天候に左右を意識し、必要以上の書類の準備や過度な編されやすく、特に海上作業を主とする港湾工事で集を行っている実態等もあり、これらを防止

は、気象・海象による影響を大きく受ける。さら2018. 9 Vol. 27 No. 5

3

には、時々刻々と変化する潮汐と波の影響の下

平成30年度は、試行対象工事を全工事に拡大

で、各種作業に作業船を使用するため、おのずとし、フォローアップ調査による効果の検証や工事提出書類も多くなる傾向がある。

受注者の意見等を踏まえ、更なる書類の削減に向この様な現状を踏まえ、港湾局では、業務を効けた検討を進めることとしている。

率化し現場担当者の負担を軽減するため、平成28

一方、工事の完成検査時における書類の提出に年度から、書類の簡素化・工事書類の削減に向けあたっては、紙と電子による二重提出防止を徹底た集約化や提出の抑制等に取り組んでいる。

することとし、受注者が所有する社内検査の紙資

具体的には、履行報告書や立会願い、材料検査料については、受注者が希望する場合のみ検査時

願い、休日作業願いなどの書類を週間工程表に予に活用できることとしている。ただし、発注者は定として記載することで集約し、書類を削減して受注者が所有する社内検査の紙資料の現物またはいる。また、その他の取り組みとして、安全教

その写しの納品を要求しないことを義務化してい育・訓練の実績報告は開催概要のみの提出、生コ

る。
（図－４）

ン等の品質管理の試験結果は管理表のみの提出、

さらには、事前協議による納品方法の明確化、

出来形管理の写真撮影は代表的な１サイクルのみ

工事帳票システムを利用した電子検査の推進等、とするなど、提出書類を抑制している。

現行の電子納品等運用ガイドライン等の遵守徹底

なお、昨年度の試行工事についてフォローアッ

を図るほか、共通仕様書で規定されている工事書

プ調査を実施しており、「書類の削減率」を工事類について、提出頻度の見直しや「提出」から

種別毎に整理し、取り組み内容の定量的な評価を「提示」への変更等、簡素化に取り組んでいる。

行っている。（図－３）

その他、工事現場での技術者の不足が懸念されフォローアップ調査の結果、全体の書類の削減

る中、監督作業等を進める上で必要となる根拠資率は50％弱となり、試行による書類の削減効果は料の作成のために多くの時間を内業で費やしてい大きいものとなっている。特に、ケーソン据付工る実態を踏まえ、立会時の写真や測定値を工事現事では約74％の書類の削減率となり、検査立会や場で作成出来るタブレットを活用したシステムの休日作業等の予定を週間工程表に記載する取り組検討に取り組んでいる。

みが、書類の削減に高い効果を発揮することが確認されている。

工事書類の削減は、女性や若手の技術者の活躍
や入職・定着にも結びつく取り組みであり、港湾書類の削減率【工種別】<平成30年1月末時点>
100%
73.6%

80%
60%
40%

58.7%

47.7%
33.7%

45.6%

43.6%
18.2%

20%
0%

※１）削除率；試行による削除枚数／現行書類枚数※２）その他；灯浮標設置工事、用地造成工事、防波堤改良工事

図－３42018. 9 Vol. 27 No. 5試行工事における書類の削減率

行 政 topics

完成検査時
打合せ簿等

カタログ等

工事写真等

社内検査等の紙資料

受注者

受注者
所有資料
(紙)

発注者
帳票管理システム

紙

電子納品

電子検査の推進（紙資料の併用は可）※紙資料併用の電子検査は、受注者が希望する場合のみ。

図－４

現物またはその写しの納品を要求完成検査時における電子検査の推進

局では関係団体等との意見交換等を踏まえ、働き

監督職員等がタブレットを現場に持参し、情報やすい環境で魅力のある建設現場の環境改善に向共有システム上で確認行為を実施します。たとえけ、積極的に推進して参りたい。

ば、出来形確認では従来紙ベースで作成し現場に持ち込んだ帳票をタブレット上に表示し、文字を（２）中部地方整備局における取り組み

書き込めるアプリケーションを活用し、監督職員～タブレットを活用した工事書類の等のサインを現場で書き込み、データとして保存

簡素化の試行～するものです（図－６）。

中部地方整備局では、受発注者間の書類のやりとりについてはほとんどの現場で情報共有システム（ＡＳＰ方式等）が活用されている。情報共有
システムは、データの一元管理・情報共有・電子
決済・電子納品というプロセスにおいて活用され、受注者からは、書類提出手間の時間削減、工事書類簡素化・削減が図られ業務改善につながるなど、概ね良好な評価が得られております。

図－６

中部地方整備局として、更なる工事書類の簡素化の取り組みとして工事の監督検査にタブレットを活用したペーパーレス化の試行を行っています

同時に、受発注者間の書類の受け渡し手間の省力化も期待されます。
また、出張所や近接工事現場の受発注者相互で（図－５）。

タブレットを活用することによりコミュニケー
ションツールとして有効ではないかという意見があります。
タブレット利用のメリットまとめると以下のとおりです
１）ペーパーレス
・出来形確認等の確認サインをタブレットにて実施
図－５

監督検査へのタブレットの活用

・週間工程会議の各受注者の工程表の共有に

2018. 9 Vol. 27 No. 55情報共有システムの掲示板機能を利用
・図面、共通仕様書等を保存することで現場でも容易に確認（３）近畿地方整備局における取り組み
近畿地方整備局においては、工事の竣工時における完成検査等にあたり、情報共有システムを

２）コミュニケーションツール
・打ち合わせ時や地元説明時に写真・図面の提示が可能

使った電子検査を積極的に促進している。
情報共有システム（ＡＳＰ等）上のフォルダ構
成を工夫して、検査の項目・流れに合った形で整・事 務所・出張所、現場事務所とのWEB会
議が可能

理をして、書類の軽減や効率的な検査に向けての試行を実施しています。

・下請けの安全管理として施工手順の説明に
活用

図－７は、情報共有システムの導入当初から作られていた任意のファイル構成で、文書登録時に・現場からの写真送信が容易
中部地方整備局では、今年度から実施現場の拡納めたいフォルダを指定すれば、その中に表示される。

大に向け取り組んで行く予定です。現段階では、

図－８は、今回、近畿地方整備局において実際通信環境やコスト面、セキュリティ確保と課題はの検査の時に検査官が見る順番〔 1）～ 17）〕にありますが、生産性向上を図るため積極的にICT

フォルダ構成を修正したものです。これまでの導入が図られるなか、タブレットの有効活用は、

フォルダ構成では、電子検査をする上で、ファイより一層の書類簡素化にも繋がるものであり、引ルを探すのに時間を要していたため、予め検査でき続き試行により課題の抽出や受発注者双方の省

見る順番のフォルダ構成にする事で、検査に要す

力化・効率化のため普及促進に向け取り組んで参る時間の効率化が図られると考えている。

ります。

図－７

6

従前のフォルダー構成

2018. 9 Vol. 27 No. 5

図－８

電子検査用フォルダーの構成

技術トレンド地方が抱える社会インフラの保全業務と人工知能（AI）とのかかわり
技術論文審査委員会・幹事会
芝浦工業大学工学部土木工学科

勝木

地方の社会インフラの保全に関する課題

幹事
教授

太

叩きによる従来型の点検が主であり、点検員の労国土交通省によると、橋長2.0ｍ以上の道路橋

働力に依存している。労働人口の減少問題を抱えは全国で約70万橋あり、そのうち約75％が市町村

る中、地方での保全技術者の人材育成に加え、さの管理橋梁とされている。また建設後50年を経過

らに保全技術者の労働力緩和を目的とした新しいした橋梁の割合が2023年までに43％に達すると予点検技術の開発も必要になってくると考える。

測されており、高齢化インフラ構造物が急増す

人工知能が地方の保全技術者を補助するる。一方、橋梁保全業に携わる土木技術者の数「人工知能：AI（Artificial Intelligence）とは、は、市区町村の約30 ～ 50％で１～５人程度であ推論、判断、問題解決、学習など人間のもつあらる。なお保全業務に携わる土木技術者を持たない

ゆる知的能力をコンピューター上で実現するため割合は、市区で約15％、町村においては約50％との技術」とされており、画像や音などの情報をセ

深刻な状況にある。このように少子高齢化によるンサー等で記録し、AIアルゴリズムにより処理

労働人口の減少と高齢化構造物の増加は、地方のすることで、人間と同様な判断を行う。多くのインフラ構造物の保全に大きな影響を与えておAIアルゴリズムは、ある特定の知識を持った知り、この問題を解決するための対策が急務となっ能を形成させるために「学習」といった方式で行

ている。

われる。

ここ数年の間、地方自治体と大学とが連携し、AIは作業の自動化やロボットに活用されること

地方独自の資格制度や養成講座を立ち上げ、橋梁が多い。近未来における保全業務のロボット化をの保全業務に係る人材の育成に取り組んでいる。

目指した研究が行われており、ロボットの導入は

このような取り組みは、自然や気候、また風土を労働力減少を補うための方策として国もバック熟知した地域の優秀な建設会社で働く人材の新たアップしている。ただしロボットの開発と導入にな働き場となること、また地域活性化のために大は時間がかかること、また導入費用が高額になるきな役割を果たすと考える。

と予想されることから、地方の労働力不足を近々一方、先端的なセンサーを利用したモニタリン
グ技術、ロボット技術、あるいは非破壊検査技術に改善するための方策が別途必要になると考える。
人工知能を活用した非破壊検査への期待等を利用した点検・診断の高度化・効率化に向け構造物の定期点検において、目視調査や叩き点た研究・開発が行われている。これら研究開発は検が多く行われているが、これに対し非破壊検査

重要構造物や大型構造物を対象に行われており、においては、デジタル画像法や打音法によって、開発機器の費用対効果を考えると、地方の構造物

ひび割れの抽出と幅の記録、および集音された打に適用できる範囲は限られていると考える。

音の分析結果から浮きや剥離の調査診断が行われやはり地方におけるインフラの点検は、目視や
8

2018. 9 Vol. 27 No. 5る。保全技術者の労働力改善には、人の知識と経技術トレンド験で行われてきた点検・調査と先端的な機器によ

頼りかつ受け継がれてきたものを、AIが肩代わる非破壊検査との連携が重要である。AIは画像

りする時代に移行していくと考えられるが、決し認識や音認識による識別を得意としており、デジて人工知能が保全技術者の仕事を奪うわけではな

タル画像法や打音法における自動判別や診断に活い。しかし今後は、保全業務の省力化を図るため用することで、保全業務の省力化を図ることがでの「人工知能と共存できるスキルの習得」が保全きる。このように経験豊富な保全技術者の能力に技術者に必要になると考える。

2018. 9 Vol. 27 No. 5

9現場最前線
有珠山噴火に負けない地域へ～洞爺湖東湖畔・道路トンネル工事～（一社）北海道土木施工管理技士会
伊藤組土建株式会社
土木部工事課 所長 煤田 昌也

１．はじめに
道道洞爺公園洞爺線は、北海道有珠郡壮瞥町と虻田郡洞爺湖町を洞爺湖東湖畔経由で結ぶ約17kmの主要道道であり、本工事は、有珠山噴火時の影響範囲外に迂回路を確保し、住民生活の安定、災害に強い地域づくり支援するために新設される洞爺公園洞爺線1.6kmの一部である。

東湖畔トンネル

平成12年の噴火では主要道路が、高温で高速の図－1

砂嵐「火砕サージ」に襲われる危険性があったた

位置図

２．トンネルの地質めに全面通行止めとなったが、本トンネルを含む
新ルートの完成により、有事の際も洞爺湖の東岸
ルートを経由する経路が確保される。
（図－１）

本トンネルは最大土被りが70mで、地質は全線

本稿は工事の経過および各種課題と取組んだ事において壮瞥火砕流堆積物（溶結凝灰岩・図－２）が主体であった。軟質な地層であるものの、例ついて報告するものである。
工

調査結果から水に対する抵抗性は比較的高いとさ

東 湖 畔 ト ン ネ ル 工 事 概 要
道道洞爺公園洞爺線交付金
事
名（東湖畔トンネル）工事

工 事 場 所
発

注

者

施

工

者

工

期

ﾄ ﾝ ﾈ ﾙ 延 長

L=463m

掘 削 断 面積55.2m

用道路トンネル途

掘 削 工 法れていた。地質縦断図を図－３に示す。

北海道有珠郡壮瞥町
北海道胆振総合振興局
室 蘭 建 設 管 理 部
伊藤・橋本川島・山口
特定建設工事共同企業体
平成28年10月17日 （18ヵ月）～平成30年3月20日
工事内容
2

図－２

ＮＡＴＭ（機械掘削）
壮 瞥
火砕流
堆積物

下部

非溶結

Sp1-n

微弱溶結

Sp1-s

弱溶結

Sp1-m

切羽地質状況（壮瞥火砕流堆積物）

洞爺火砕流堆積物

崖錐堆積物

崖錐堆積物

壮瞥火砕流堆積物
Sp1-n

図－3
10

2018. 9 Vol. 27 No. 5

地質縦断図

Sp1-ｓ

現場最前線

３．施工経過工事は平成28年11月に着手し、翌年２月より掘削を開始した。全線において強度不足による切羽（掘削面）の崩落や地耐力不足による沈下が懸念された。とくに起点側坑口部においては、上半仮閉合（変位収束後に撤去）による沈下対策が設計されており、より沈下抑制効果の高めるためイン
バート支保（恒久的な措置）による早期閉合に変更して、沈下を抑制した。
（図－４）
地下水位はトンネルとほぼ同じ高さと想定され

図－4

坑口部における沈下対策工(インバート支保)ていたが、掘削当初から湧水は見られず、掘削は順調に推移した。
しかし、90mに到達したころからトンネル基盤からの湧水が発生し、下り勾配での掘削である本トンネルの切羽付近は水没した。強制排水や坑内走路への鉄板敷設をして掘削を進めたが、湧水量の増加に伴って坑内の泥濘化も顕著となり、施工が難しくなった。そのためインバート下中央排水（φ300高密度ポリエチレン管・有孔管）の追加設置を決定し、以降貫通まで掘削に追従しての施工を余儀なくされることとなった。
（図－５・６）
本貫通は平成29年７月31日、掘削開始から約６ヶ

図－5

湧水による泥濘化月であった。湧水は継続的に見られたものの、トンネルの沈下や変位も僅かであり、計画よりも早期に掘削を終えた。

４．当工事における各種課題および取組み
工事を進めるにあたっての、主な課題や懸念事項、それに対する取組みを以下に説明する。
課題①

工事用水の確保

本トンネル起点側仮設ヤード近傍に、工事用水の有効な取水源がないため、水道水の利用が計画

図－6

インバート下中央排水の施工されていた。しかし、コストの増加や安定的な継続使用が懸念されたため、協議のうえ、本トンネ

クリート使用量増への対応や、夜間運搬の安全性

ルより約２km地点にある普通河川での取水、運を確保するため、大型の貯水槽（20㎥）を２機設搬に変更した。また、地山の悪化による吹付コン

置して安定的に用水を確保した。
（図－７）

2018. 9 Vol. 27 No. 5

11

図－7

課題②

大型貯水槽設置（20㎥・2基）

図－8

仮設備設置状況

仮設備ヤードが狭小

仮設備ヤードは、起点側坑口部切土区間に配置する計画であった。しかし、道路幅員が狭く、各設備が有効に機能しないと判断し、休耕地の借地や路体盛土予定箇所の利用などを行った。
（図－
８）
課題③

トンネル内作業の施工性向上

道路幅員の狭い本トンネルにおいて、坑内での重機や大型車両による作業時の安全性確保は重要な課題であった。
坑内ではダンプや生コン車等がターンテーブル

図－9工法の違いによる機械の稼動範囲の検討を用いても転回ができないため、後退進入距離が長くなり、危険な状況になると推測された。また、トンネル掘削は上半先進ショートベンチカット工法で設計されており、大型トンネル機械による施工の制約が多くなるため、作業性の悪化が懸念された。防水工・鉄筋工の作業台車や覆工用の移動式型枠（スライドセントル）の施工スペースも限定され、それに伴う施工性の悪化も課題であった。
このことから、大型車両の転回場所を確保する

図－10

ため、拡幅帯（L=10m）をトンネル中央部に設拡幅帯でのダンプ転回状況

置して、大型車両の後退進入距離を短くし安全性を確保した。
（図－10）また、掘削工法をミニベ

ントルの送風管（直径1400mm）を通すためのスンチカット工法に変更し施工性を向上させた。

ペース省略が可能となり、覆工時の施工性が大幅（図－９）施工性の向上で掘削工期が短縮され全に改善した。
（図－11）

体工程に余裕が生まれ、掘削と覆工の同時期施工

課題④を回避した。これにより、作業台車やスライドセ
12

2018. 9 Vol. 27 No. 5

現場周辺環境の保全

本トンネルの工事箇所は、りんご等の栽培を行現場最前線図－11

風管スペースのない鉄筋組立台車での作業状況

図－12

現場見学会の様子（掘削状況）

う果樹園に囲まれ、収穫期には多くの観光客が訪れる。そのため、粉じんの飛散や道路の汚損を防止して、工事を進める必要があった。また、終点坑口近傍には洞爺湖があるため、水質保全も課題であった。
粉じんの飛散対策として、掘削土砂仮置きヤードと果樹園の境界に高さ４mの防塵ネットを設置した。また、ダンプの走行路には鉄板を敷設し、散水車による常時散水を行った。水質保全対策としては、濁水処理の遠隔監視システムの導入、処理水の再利用等によって水質保全を行い、覆工施

図－13

現場見学会の様子（濁水処理の実験）

工完了まで濁水処理設備の稼動を延長して強制排水を継続し、高アルカリの工事排水が洞爺湖へ流見学会では、実際にトンネル掘削機に乗った状

出するのを防止した。これらの対策により周辺の況での掘削体験や、濁水処理に関する薬品処理の環境を保全するとともに、近隣果樹園とも良好な

実験体験など、土木技術に関する理解を深めても関係を維持した。

らう工夫を行った。
（図－12・13）
町の教育委員会が企画した、貫通直後の親子で５．地域とのコミュニケーションのトンネル通り初めのイベントでは、工事に対す

現在、道内ではトンネルが80％を占める北海道

楽しさや土木技術の素晴らしさを多少なりとも伝

新幹線の札幌延伸工事が各地で行われ、また、高えることができたのではないかと感じている。

る感謝のメッセージを多くいただき、土木工事の速道ネットワークの整備や発電所の避難道路新設に伴うトンネル工事など数多く行われている。しかし、本トンネルの位置する北海道胆振地方は、

６．おわりに道内でもインフラ整備が先行した地域であるほ本工事は大目標であった無事故・無災害での竣か、北海道新幹線のルートからも外れたため、本工を達成した。これは各種課題に取り組み、改善

トンネルは管内唯一のトンネル新設工事であっした作業所全員の努力の成果であり、発注者ならた。そのため、地域からの注目度が高く、見学会

びに地域の方々のご理解のおかげであります。こ等のイベント開催の要請を数多くいただいた。

の場をお借りして深く御礼申し上げます。

2018. 9 Vol. 27 No. 5

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技士会

NEWS

連合会

めざせ！ 建設現場の乙姫
福井県土木施工管理技士会
株式会社 関組
総務部 経理担当 黒澤 美里

１．はじめに

２．ＩＣＴ技術と現場での活用

私が、就職活動するにあたり建設業界を選んだ

国は、生産性向上の遅れている土工等建設現場のは会社見学の折に、地図に残る仕事であるこにＩＣＴ技術を搭載した建設機械の導入を推進と、多くの方々が協力して工事を進めているこ

し、３Ｄによる施工提案の「見える化」など測量・と、事務の私でもその一翼を担えることを教えて設計から施工・検査などすべての工程にＩＣＴ技

いただき、やりがいが大きい仕事であると感じた術を取り入れて、一人一人の生産性向上を図ろうからです。

としています。ＩＣＴ技術は作業効率を高め経営

そうして、株式会社 関組の経理担当として一環境が改善するだけでなく、労働災害事故の減少

歩を踏み出し、２年が経過しました。社会人としなどの安全性向上にも繋がり、さらには人材不足て行うべきこと覚えることが多々ある中で、この問題の新たな解決策になると期待されています。

頃毎日のように耳に入ってくる言葉が建設業界の人材不足や女性活躍といったキーワードと合わせて「ＩＣＴ活用」です。
建設業界は女性の進出率が少ないのが現実であり、弊社においても女性技術者・技能者はおりません。特に、女性目線から見た場合、建設業は依然と３Ｋ「きつい、汚い、危険」であると感じることも多くあります。しかし、一部の現場には女性専用のトイレが整備されたり、建設業界で働く女性を「けんせつ小町」と表現したり、また女性
建設部といった言葉も見かけるようになり、女性も活躍できる仕事であることが伝わってきていると思います。現場で女性が活躍するというのは

ＩＣＴ建設機械の操縦

いったいどう活躍するのかと考えていた時に、建今回ご紹介する現場は、契約後施工者からの提設工事現場でのＩＣＴ建設機械の操縦を依頼され案・協議を経てＩＣＴ活用施工を実施する施工者ました。そこで行った、『現場見学会』における希望Ⅱ型の発注工事です。私自身、ＩＣＴ建設機

私のＩＣＴチャレンジをご紹介します。

械での施工内容について十分に把握していない状

142018. 9 Vol. 27 No. 5

技士会
連合会

NEWS

態で、現場見学会での実働となりましたが、以前で施工できるわけではなく、どうしても操縦者の永平寺町の工事現場で練習を積んだのと注意深く目視確認が必要になります。また機械の誤動作や取り組んだため、ミスなく施工することができま

操作ミス時の問題解決に関してもそれなりの知識した。

が必要になります。そういった意味では、ＩＣＴ

作業手順としては、まずＩＣＴ建設機械（油圧を上手に、また効率的に活用するためには、人間

ショベル）に乗りこみ、モニターに表示される座の知識や技術は不可欠であると考えられます。し標を確認します。目標となる座標位置に、バケッ

かしながら、私のような未熟な操縦者であってもトの右端を合わせ、そこからアームを引き、自動それなりに操作ができたという事が一番大きなと的に座標・掘削角度を維持したまま法面整形を行

ころではないでしょうか。そして機械が自動的にいます。

動くことで、人為的なミスも減少します。今回の

法面整形は一発勝負の作業でもあり、大勢の関現場見学会で先進技術の活用性を実感し、会社と係者の前で操作するのは初めての体験でしたのでして今後魅力ある建設業界をアピールするために失敗したらと、とても緊張したことを覚えていま

も、よりＩＣＴや新しい施工方法などの情報を取す。練習どおり座標位置や操作手順などをしっかり入れていきたいと思いました。

りと確認しながら、落ち着いて操作することができました。

３．おわりに
建設業界に飛び込んで１年目に、社会人として経理担当として、まず建設業経理士検定試験２級に合格しました。今、覚えなくてはいけないことが多々ある中で、これからの建設業界にも女性目
線が必ず必要になるという経営陣の理解のもと、車両系建設機械（整地等）運転の技能講習を受けさせていただきました。
さらに、ＩＣＴ建設機械の操作を通じてＩＣＴ
最前線での経験を積めたことは、技術者・技能者・事務といった職種を問わず広く建設業界が女
法面整形操縦状況性を受け入れ始めたという道標になるものと思います。今後とも向上心を持ちながら、ドローン測

実際に、法面整形をされている現場作業員に聞量やＩＣＴ施工への関心や知識を高め、建設業界いたところ、この作業は熟練の作業員がされていのより良いＰＲに取り組んでいきたいと思っていることが多く、初心者や経験が少ない人には特にます。今後、女性活躍の場の拡大やＩＣＴ技術の難しい作業であるということがわかりました。Ｉ

活用により、建設業界を取り巻く少子高齢化によＣＴ建設機械が自動的に座標の確認をしたり、掘る技術・技能者不足を少しでも緩和できるように削角度の維持をしたりするとはいっても、全自動なればと期待しています。

2018. 9 Vol. 27 No. 5

15

技士会

NEWS

連合会

担い手不足を解消する建青会の取組みについて石川県土木施工管理技士会（一社）小松能美建設業協会建青会 江口 充
（株式会社江口組 代表取締役社長）

平成24年度石川県立小松工業高等学校（以下、離れの深刻な状況が続いていました。

「小松工業高校」という）の建設科の生徒が建設

この状況を打破すべく、小松能美建設業協会青業関係の会社に就職したのは、就職を希望する生

年部の建青（けんせい）会は、小松工業高校と協徒全体の32％でした。高校で建設専門の勉強をす

力し、一人でも多くの生徒に建設業で働いてもらる生徒にも関わらず、わずか３分の１の生徒しかおうと願い、様々な取組みを平成27年より行って建設業の道へ進まない状況で、その他の３分の２います。

の生徒は建設業以外の業界へと就職していまし１つ目の取組みとして、は小松工業高校２年生た。表を見ると、平成25年度は57%、平成26年度を対象とした意見交換会を開催しました。建設業

は41%と３年平均でも建設業への就職率は44％とで働くとはどういうことかを説明し、測量体験な

小松工業高校建設科の卒業生の建設業への就職率どを行い、現場で働いている現場監督の人たちとは低調な数字が続いていました。

の意見交換会を実施しました。学校で専門の勉強

小松工業高校建設科就職状況（H24 ～ H26）

年度

卒業生

就職者

建設業

率
（建設業/
就職数）

H24

37

22

7

32%

H25

36

30

17

57%

H26

36

27

11

41%

をしている生徒の皆さんですが、現場で働くことをイメージできる生徒はほとんどいませんでした。しかしこの意見交換会を通じ、現場で働くことを知り、建設業への興味を持った生徒が増えた
手応えを感じました。

原因としては、平成24年度以前の数年間は建設業全体として求人を控えていた企業が多く、小松工業高校への求人が少なく他業種に生徒が流れていたこと、また建設業のイメージが悪く、建設業
で働きたいという生徒が少なかったということが原因として考えられます。特に建設業のイメージの悪さは、企業の求人が増えてきた中でも大きな問題であり、３K「きつい、汚い、危険」に加え、最近では「給料が安い、休暇が無い、希望が無い」という新しい３Kが加わり、高校生の建設業

162018. 9 Vol. 27 No. 5

高校生から活発な質問が出た意見交換会

技士会

NEWS

連合会

２つ目は、工事現場見学会を実施しました。話

知らない生徒たちに、建設業のやりがい、楽しさを聞くだけではなく、工事現場へ行き実際に現場を教えてもらったからです」という言葉を頂きまを見学することで、現場で働く人の様子や現場のした。地道にコツコツと続けてきた成果が出て、雰囲気を実感してもらい、工事現場とはどういう建青会として大変嬉しく思っています。

場所か、現場で働くとはどういうことかを生徒た

小松工業高校建設科就職状況（H27 ～ H29）

ちに知ってもらいました。参加した生徒のほとん
どが、初めて現場を見学する生徒で、工事現場に興味を持って見学してもらうことができました。

年度

卒業生

就職者

建設業

率
（建設業/
就職数）

H27

39

31

21

68%

H28

40

35

28

80%

H29

36

33

29

88%

また建青会では高校生だけではなく、小松市内各中学校へ出向きキャリア教育の一環として、建設業の仕事の話をする講師としての活動を行っています。この活動も３年目を迎え、この活動は小松工業高校の受験における出願倍率が増加するという成果を出しています。
学生対象の見学会（年に２～３回実施）
小松工業高校建設科出願倍率の推移

最後にインターンシップやデュアルシステムを実施しました。各会員企業の職場で高校生が働く体験をする機会の提供を行いました。インターン
シップでは３日間、デュアルシステムでは５日～10日の期間において、実際に工事現場などで働くことで、建設業で働き、仕事のやりがい楽しさを

1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1

1.45
1.13

H27

1.4

1.09

H28

H29

H30

出願倍率

体験してもらいました。また意見交換会や現場見学会で建設業に興味を持った生徒がさらに建設業で働きたいという意欲が湧いてきた生徒を増やすことができました。

このように建青会の活動が建設業の抱える「担このような建青会の取組みにより、小松工業高

い手不足」の問題解決につながるように頑張って

校建設科において建設業への就職率が半数だった

きました。その結果、少しずつ改善の兆しが見え

割 合 が 徐 々 に 増 え て き ま し た。 平 成27年 度 がてきたことは嬉しいことですが、就職した高校生

68%、平成28年度が80%、そして平成29年度にはが早期に退職してしまうという新たな課題が見え88%と建設業へと就職する生徒が大幅に増加しまてきました。今後は、担い手確保の取組みと同じした。小松工業高校の進路指導の先生は「これもく、この新たな課題に向けて取り組んでいこうと協会の皆さんのおかげです。建設業で働くことを考えています。

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技

士

会

山梨県

土木施工管理技士会

ペー ジ

登山ルートは４つあり、所要時間の目安は山梨県側の河口湖口・吉田口ルートは登り約６時間・下り約４時間、静岡県側の富士宮口ルートは登り約
４時間半・下り約２時間、須走口ルートは登り約５時間・下り約３時間、御殿場口ルート登り約７
時間・下り約３時間となっています。山頂の噴火
口跡をめぐる「お鉢めぐり」は１時間30分ほどで一周できます。
吉田ルートでは、山頂でなくても御来光を見ることができますので、おすすめですよ。

⿜寄ってけし！山梨県
山梨県は、東京圏に隣接しながら、富士山、南⿜甲府鳥もつ煮

アルプスをはじめとする自然景観や、鮮やかに移「そば屋にあるおいしい酒の肴」として知られり変わる四季、さらに豊かな山々と森の息吹に育る鳥もつ煮は、鶏の砂肝・ハツ・レバー・きんか

まれた清らかで良質な水を有する「水と緑の宝ん（産まれる前の卵）を濃い醤油だれで甘辛く照庫」です。

り煮したもの。その濃厚で深い味わいは酒に合

また、ブドウ、モモ、スモモに代表される豊かう、蕎麦に合う、ほうとうに合う、ごはんにも合

な果物、温泉やワイン、武田信玄公ゆかりの史跡うという守備範囲の広い逸品です。一度味わったや文化財など、特色あふれる地域資源に恵まれてらきっと虜になる自慢の甲府名物です。

います。

⿜世界遺産

⿜山梨県技士会について

富士山

平成６年６月に設立、現在、正会員1,294名、

日本人なら一度は登ってみたい富士山に、あな
たも挑戦してみませんか。
富士山の登山シーズンは７月上旬から９月上旬まで（登山道が開通している期間）です。
18

2018. 9 Vol. 27 No. 5

賛助会員216社。
土木施工管理技士の社会的地位の向上、技術力の向上を図るため、各種講習会、現場研修会等を実施しております。

技

士

会

宮崎県

ペ

ー ジ

⿜ 焼酎生産量日本一
宮崎と言えば、焼き鳥や焼酎を思い起こされる

土木施工管理技士会人も多いでしょう。焼酎ブームになって黒霧島や赤霧島などが全国で愛飲されて生産量は日本一となっています。夏はロック
で、冬はお湯割りで飲まれ、宮崎県では一世帯あたり年間約20ℓ、技士会事務局長
は、年間約140ℓを消費し生産量に貢献しています。

⿜スポーツランドみやざき
福岡ソフトバンクホークス、読売巨人軍など多⿜天孫降臨の伝承地

くのプロ野球や鹿島アン

宮崎県

宮崎県は天照大神など数多くの神が生まれた天
孫降臨の地として高千穂神社、鵜戸神宮、宮崎神

ト ラ ー ズ、 川 崎 フ ロ ン
KIRISIMA
サンマリンスタジアム

ターレなどＪリーグのキャンプやダンロップ

宮などその伝承地が数多くあって神話と伝説のふフェニックスゴルフトーナメントなど南国宮崎は

るさとで日本の聖地ではないかと思います。

スポーツランドとして最高の場所です。

全国の神事で述べら⿜おいしい海幸・山幸

れる祝詞の冒頭「筑紫の日向の橘の小戸の阿宮崎は平均気温や降雨

波岐原」は、すべて宮量、日照時間など自然に崎の神話伝承地の地区

鵜戸神宮名となっています。

⿜古代ロマン西都原古墳群

恵 ま れ て、 カ ツ オ、 鶏
肉、豚肉、牛肉、キュウ
リ、ダイコン、ホウレン
ソウ、ピーマン、シイタケなどいずれも日本有数

約1700年前、弥生時代が終わった３世紀末～７の水揚げ量や生産量を誇っています。おすすめの世紀末までの約400年間は、巨大な古墳が造られ料理は、宮崎牛の肉詰めピーマンや郷土料理のカた古墳時代です。西都原古墳群は前方後円墳31

ツオメシ、地頭鶏の刺身盛り、チキン南蛮などが基、円墳279基など300基を超える古墳が集まる全あります。

国的にも非常にまれな古墳群となっています。九
州最大規模の前方後⿜技士会紹介

円墳の男狭穂塚は御会員2100名、賛助会員411社で、県の補助を受

陵墓参考地に指定さ

けて土木施工管理技士試験の講習会や年間を通しれ卑弥呼のお墓ではたドローンスクール及びセミナー、発注者との意

ないかと古代ロマン

見交換会などを開催し会員の技術力向上に努めてを醸しています。

西都原古墳群います。

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ハートフル通信

40歳からの挑戦（一社）土木技術者女性の会

土木業界といえば肉体労働のイメージしか持ち

め、若いころの知的怠慢に後悔合わせていないド素人からの出発で、しかも40しながら化学分析のテキストを

歳、世間では転職も困難な年齢。私はそんな状況

読む、そんな日々が始まりましの中、派遣社員から出発しました。

た。叱咤激励されながら派遣社

業務の内容は、コンクリート構造物の化学分析

員から正社員になり、今年で10です。降雪地では凍結を防ぐ目的として凍結防止年目となります。現在は業務を剤が定期的に散布されます。したがって、塩害に任され指導する立場になりました。

寺井咲子

より劣化した構造物は、適切な対策を実施するた

当時、化け学に対して非常に強いアレルギー反め、コンクリートに浸透した塩化物イオン濃度を応を持ち、全くのド素人だった私は、今や化学元

定量的に把握することが基本であり、その方法の素に思いを馳せ、化学反応の不思議さに心を奪わ一つとして化学分析が行われます。

れる身になりました。そして何よりも「知らない初出勤の日、上司から渡されたのは「コンクこと」を「知るということ」は飛び切りな喜びだ

リート標準示方書」１冊。１つの項目に付箋があと感じています。現在は素晴らしい仲間とタッグ

り、上司から「ここを熟読するように。
」の一言を組み、時には厄介な業務に追われる痛快な毎日と、分析方法“手順”の説明があり、目の前にあです。
「挑戦」は、いつだって、いくつからだっ

るのは学生の頃に理科室で目撃したガラス容器なて不可能ではないのかもしれません。

どの実験用具。頭の中は「？？？」がグルグル。

これからは、自分自身の体験を通して少しでもその時から、「専門書 VS 私」の怒涛の日々が始

この業界に貢献し、今よりももっと技術や知識をまったのです。示方書の理解しがたい日本語を眺高めていきたいと思っています。

平成30年９月発刊
Ａ４版  全205頁

20

2018. 9 Vol. 27 No. 5

平成30年度 JCMセミナー「コンクリート施工で失敗しないための講座」～良いコンクリート構造物を造る基本と応用～

CPDS 4ユニット
講習時間（形態コード101）●受講料（テキスト代込）技士会員／ 4,500円
一般／ 8,000円（学習履歴登録手数料は別途）

13：00 ～ 17：00

講習時間 4 時間 00 分 講義 70 分× 3 コマ

 午後

使用テキスト図書：「良いコンクリートを打つための要点（改訂第9版）」

コンクリート工事において、ひび割れや豆板などの不具合を生じさせることが多々あります。
不具合は工事成績に影響し、技術者としての信頼性も低下します。このセミナーでは、良い
コンクリートを打つための要点（改訂第9版）の刊行を機に、コンクリート施工の基本と応用技術を学び、耐久性の高いコンクリート構造物を建設するための技術の要点を学ぶことができます。
（１）コ ンクリート施工の基本と応用（２）ひ び割れを生じさせない対策（３）長 寿命化のための維持管理技術《講師》

十河 茂幸 氏
近未来コンクリート研究会

代表

九州工業大学大学院工学研究科修了、（一社）コンクリートメンテナンス協会顧問、工学博士、技術士（建設部門）
特別上級技術者資格［メンテナンス］、［鋼･コンクリート］、コンクリート診断士、一級土木施工管理技士 ほか

日

程

講習地

講習日

会場

千葉県

９/21㈮

ホテルポートプラザちば

徳島県

10/３㈬

徳島県建設センター岡山県

10/11㈭

岡山建設会館JCM

11/15㈭

東陽セントラルビル

愛媛県

11/29㈭テクノプラザ愛媛（テクノホール）

高知県

11/30㈮高知県建設会館４Ｆ

愛知県

12/４㈫

ウイルあいち福井県

12/７㈮福井県建設会館

２階「ロイヤル」

２階ホール

編集・発行

一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

MONTHLY REPORT

Vol. 27 No. 5 2018. 9
平成30年９月１日 発行（隔月1回1日発行）

Japan Federation of Construction
Management Engineers Associations（JCM）〒102-0076 東京都千代田区五番町6-2ホーマットホライゾンビル1階
TEL. 03-3262-7421（代表） FAX. 03-3262-7420
http://www.ejcm.or.jp/

印刷

第一資料印刷株式会社〒162-0818 東京都新宿区築地町8-7
TEL. 03-3267-8211（代表）技 士 会 の 監理技術者講習
CPDS代行申請！（これら学習履歴の申請手続きは一切不要）
講師による対面講習！（映像講習ではなく）～“現場経験談”が聞ける（ 経験豊か な 地元講師 による講習です）（インターネット申込価格 は 9,500 円！手数料のかからないコンビニ支払 が便利です）●12ユニット ㊟ 取得できます。さらに試験で会場平均点以上得点した方は３ユニット追加。
㊟上限のある形態コードです。４年以内の受講は６ユニットです。

講
都道県

講習地

実施日

幌

北海道

東

京

平成30年11月16日 ㈮平成31年２月15日 ㈮平成31年３月５日 ㈫

旭

川

帯

広

東

京

程

鳥

取

岡

山

平成31年１月25日 ㈮
平成30年11月９日 ㈮広島

平成31年２月１日 ㈮
平成30年10月５日 ㈮
平成30年12月７日 ㈮

栃

木

宇都宮

山

梨

甲

新

潟

新 潟

平成31年１月29日 ㈫

福

井

福

井

平成30年10月24日 ㈬

愛

知

名古屋

平成30年11月15日 ㈭

府

日

都道県

平成30年９月28日 ㈮札習

平成30年11月28日 ㈬平成30年12月６日 ㈭平成31年２月22日 ㈮

講習地

実施日

米

子

平成30年10月４日 ㈭鳥取

平成31年２月19日 ㈫

岡

山

福

山

広

島

平成30年10月12日 ㈮平成31年１月10日 ㈭平成30年10月26日 ㈮
平成30年10月23日 ㈫平成31年１月24日 ㈭

徳

島

徳

島

香

川

高

松

愛

媛

松

山

高

知

高

知

宮

崎

宮

崎

平成30年11月19日 ㈪都城

平成30年９月21日 ㈮

平成30年11月10日 ㈯平成30年10月20日 ㈯平成31年１月19日 ㈯平成30年10月２日 ㈫平成31年２月６日 ㈬平成30年11月21日 ㈬平成31年２月５日 ㈫お申込みはHP「http://www.ejcm.or.jp/training/」
講習・セミナー → 監理技術者講習
HOME
から郵送でのお申込用紙もココからダウンロードできます。

国土交通大臣登録講習実施機関

一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

国土交通大臣登録講習実施機関（大臣登録：平成16年7月30日付・登録番号5）
一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

Japan Federation of Construction Management Engineers Associations（JCM）

電話（代表）03-3262-7421 / FAX03-3262-7420

http://www.ejcm.or.jp

定価250円（税・送料込み）（会員の購読料は会費の中に含む）

2018 SEPTEMBER Vol.27 No.5

お申込みはインターネットからがおトク！

受講番号（受講申込書付き）※

・当会の継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し証明するシステム）に講習の履歴を簡単に登録できます。
・インターネット（www.ejcm.or.jp）申込なら申込書郵送の必要もなく顔写真もオンライン送信でき、受講料も9,500円と
お得です。

年

月 撮影

粒子の粗い顔写真
は不可。

※

午 後

加入者名

全 面 糊 付 け

※

午 前

欠
出

切 取 り・
コピー不可

全面糊付け

写 真 貼 付 欄

口座記号番号

全国土木技士会

2 6 0 2 2 3

4
0 0 1 4 0

貼付欄

振替払込請求書兼受領証状

況

技士会の監理技術者講習ご案内

１．受講対象者

公共工事の監理技術者となる方（現場配置前に講習を受講しておくこと。
））
３．インターネットからしない

当講習をどこで知りましたか
１．県技士会から ２．連合会本部から
４．勤務先から ５．その他（

する
継続学習制度（CPDS）
への新規加入（有料）

継続学習制度（CPDS）登録番号（発行済の方）

）
）
）
TEL
FAX
携帯

勤 務 先
所 在 地

〒
勤務先名

現 住 所

所属技士会名

メールアドレス

本

籍

〒

TEL

（

（
（
（

）

年）
（昭和・平成

西暦

生 年月日

名
氏

フリガ ナ

講習地

都・道
府・県

月

実施日

年

年

監理技術者講習受講申込書

月

日

日

建設業全29業種の監理技術者が対象となります。

２．受

講

料

紙申込の受講料9,800円
インターネット申込の受講料9,500円（テキスト代・講習修了証交付手数料・消費税含む）

３．受講申し込み受付⑴

受講申し込みは、講習実施日にかかわらず、随時受け付けていますが、申請書類の受付は、実施日10日前となっています。
ただし、実施日の10日前を過ぎた場合は、必ず、申込書類の発送前に当連合会に電話で受付の有無の確認をしてください。

⑵

申し込む前に必ず、講習地・実施日・講習会場を当連合会のホームページ（www.ejcm.or.jp）で確認してください。

⑶

講習会場・日程を変更または追加させていただく場合もありますので、あらかじめご了承ください。

︵キリトリ線︶

二

ホーマットホライゾンビル一階︵一社︶全国土木施工管理技士会連合会

JCM1709監理技術者講習ご案内.indd

国土交通大臣登録講習実施機関

̶

102-0076

東京都千代田区五番町六

監理技術者講習センター
監理技術者講習申込書在中

1-2

行（大臣登録：平成16年７月30日付け・登録番号５）

一般社団法人〒102−0076

全国土木施工管理技士会連合会

東京都千代田区五番町６−２

ホーマットホライゾンビル１階

TEL03−3262−7423・FAX03−3262−7426・http：www.ejcm.or.jp

17/08/07

11:59:19

４．受 講 申 込
４. １

６.

講習実施日・講習地変更・住所変更・講習の辞退等について受講申込に必要な書類【必要書類は、当連合会ホームページより印刷できます。
】⑴⑴

受講申込書（ホームページからもプリントアウトできます。
）⇒

原則として、実施日の10日前までにFAXで当連合会に送信してください。

コピーして使用してください。
⑵（コピーできない場合は、この案内にある申込書を切り取って使用してください。
）
・

外国籍の方は、本籍欄には国籍を記入してください。

・現在勤務されていない方は、日中に連絡がとれる住所と連絡先を勤務先名欄・⑶

金手数料を差し引かせていただきます）と提出書類を返却いたします。
⑷

受講申込書に貼ってください。

ついた眼鏡着用のもの、スナップ写真は不可）⑶

７.

継続学習制度（CPDS）

受講料（9,800円）の郵便振替払込請求書兼受領証

当会で運営している継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し、必要により学習履歴を証

郵便局窓口備え付けの払込取扱票を使用して、当連合会あてに受講料9,800円を払明するシステム）に監理技術者講習の学習履歴を簡単に登録できます。講習後に12ユニッ

い込み、郵便振替払込請求書兼受領書を申込書に貼ってください。
◆指定の郵便振替口座番号：00140－4－260223

４. ２

トが付加されます。試験の成績がその会場での平均点以上であれば３ユニットが追加されます。

◆加入者名：全国土木技士会（左記の略称を記入してください。
）※ただし、申請者の既取得ユニット数により12ユニットより少なくなる場合もあります。

受講申込書類の提出先⑴

詳細は当該年度版ガイドラインをご覧ください。

で当連合会あてに郵送してください。封筒表面の左側に「監理技術者講習申込書在中」と記入してください。
（この案内にある当連合会への「あて名ラベル」を切り取って使用しても可・同一勤務先から複数名の申込書を送る場合は同一封筒にまとめて入れても可）また、封筒の裏面には差出人の住所・氏名も忘れずに記入してください。
受講票の送付登録にはCPDSへの加入が必要です。手続きには別途諸手数料が必要となります。
（技士会会員：CPDS新規加入料 1,300円

任意の封筒に申込書類を入れ、通常郵便でも結構ですが、ご心配の場合は簡易書留

４. ３

技士会会員以外：CPDS新規加入料 3,000円＋学習履歴登録料 500円）⑵

既にCPDSに加入している場合には監理技術者講習受講申込書にCPDS登録番号をご記入ください。
（学習履歴登録料⑶

日の10日前までに連合会から送付されます。なお、受講票が未着の場合は、必ず電話で連絡してください。

全講義の終了後に修了試験を行います。この試験は、講義の理解度を把握するために行うもので、試験結果を講習の修了条件とするものではありません。

⑵

修了試験の後に監理技術者講習修了証（シール）を交付します。

⑶

講習修了証の有効期間は、５年間です。

JCM1709監理技術者講習ご案内.indd

3-4

会員以外：500円）

習受講申込と同時に新規加入手続きができます。
⑷

講師及び受講者で、同じ年度内に監理技術者講習を繰り返す場合は、最初の講習のみを認定します。

８.

監理技術者の資格要件の確認⑴

この講習は、監理技術者を対象としています。
監理技術者資格を有していない方は、監理技術者講習を受講しても監理技術者には修了試験と監理技術者講習修了証の交付・修了証の有効期間
⑴

会員：無料

新規加入される方は、加入料を受講料にプラスして払込んでください。監理技術者講・受講票は、メールアドレス記載の場合はメールで、記載のない場合はハガキにて実施

５.

事前連絡せずに講習を欠席した場合、または辞退届の到着が講習終了後になった場
合は、原則として受講料と提出書類は返却いたしません。

カラー顔写真は、６ヶ月以内に撮影した証明用の写真で、無帽・正面向き・無背景・身体の上三分身（胸から上）が写っているもの。
（不鮮明なもの、色の講習の受講を辞退される方は、「辞退届」に必要事項をご記入のうえ、必ず受講予定の実施日の前日までに当連合会に届くようにFAXしてください。後日、受講料（返カラー顔写真を貼った写真票（写真サイズ：縦3.0cm×横2.4cm）⇒

申込書類提出後に住所、氏名および本籍が変更になった方は、「変更届」に必要事項をご記入のうえ、FAXで当連合会に送信してください。

所在地欄に記入してください。
⑵

講習実施日または講習地を変更される方は、「変更届」に必要事項をご記入のうえ

なれませんのでご注意ください。
⑵

講習会場では、「監理技術者資格者証」の交付申請の受付は行いません。
最寄りの（一財）建設業技術者センター都道府県支部に申請してください。
（技術者センター本部

TEL03－3514－4711）

17/08/07

11:59:33

４．受 講 申 込
４. １

６.

講習実施日・講習地変更・住所変更・講習の辞退等について受講申込に必要な書類【必要書類は、当連合会ホームページより印刷できます。
】⑴⑴

受講申込書（ホームページからもプリントアウトできます。
）⇒

原則として、実施日の10日前までにFAXで当連合会に送信してください。

コピーして使用してください。
⑵（コピーできない場合は、この案内にある申込書を切り取って使用してください。
）
・

外国籍の方は、本籍欄には国籍を記入してください。

・現在勤務されていない方は、日中に連絡がとれる住所と連絡先を勤務先名欄・⑶

金手数料を差し引かせていただきます）と提出書類を返却いたします。
⑷

受講申込書に貼ってください。

ついた眼鏡着用のもの、スナップ写真は不可）⑶

７.

継続学習制度（CPDS）

受講料（9,800円）の郵便振替払込請求書兼受領証

当会で運営している継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し、必要により学習履歴を証

郵便局窓口備え付けの払込取扱票を使用して、当連合会あてに受講料9,800円を払明するシステム）に監理技術者講習の学習履歴を簡単に登録できます。講習後に12ユニッ

い込み、郵便振替払込請求書兼受領書を申込書に貼ってください。
◆指定の郵便振替口座番号：00140－4－260223

４. ２

トが付加されます。試験の成績がその会場での平均点以上であれば３ユニットが追加されます。

◆加入者名：全国土木技士会（左記の略称を記入してください。
）※ただし、申請者の既取得ユニット数により12ユニットより少なくなる場合もあります。

受講申込書類の提出先⑴

詳細は当該年度版ガイドラインをご覧ください。

で当連合会あてに郵送してください。封筒表面の左側に「監理技術者講習申込書在中」と記入してください。
（この案内にある当連合会への「あて名ラベル」を切り取って使用しても可・同一勤務先から複数名の申込書を送る場合は同一封筒にまとめて入れても可）また、封筒の裏面には差出人の住所・氏名も忘れずに記入してください。
受講票の送付登録にはCPDSへの加入が必要です。手続きには別途諸手数料が必要となります。
（技士会会員：CPDS新規加入料 1,300円

任意の封筒に申込書類を入れ、通常郵便でも結構ですが、ご心配の場合は簡易書留

４. ３

技士会会員以外：CPDS新規加入料 3,000円＋学習履歴登録料 500円）⑵

既にCPDSに加入している場合には監理技術者講習受講申込書にCPDS登録番号をご記入ください。
（学習履歴登録料⑶

日の10日前までに連合会から送付されます。なお、受講票が未着の場合は、必ず電話で連絡してください。

全講義の終了後に修了試験を行います。この試験は、講義の理解度を把握するために行うもので、試験結果を講習の修了条件とするものではありません。

⑵

修了試験の後に監理技術者講習修了証（シール）を交付します。

⑶

講習修了証の有効期間は、５年間です。

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会員以外：500円）

習受講申込と同時に新規加入手続きができます。
⑷

講師及び受講者で、同じ年度内に監理技術者講習を繰り返す場合は、最初の講習のみを認定します。

８.

監理技術者の資格要件の確認⑴

この講習は、監理技術者を対象としています。
監理技術者資格を有していない方は、監理技術者講習を受講しても監理技術者には修了試験と監理技術者講習修了証の交付・修了証の有効期間
⑴

会員：無料

新規加入される方は、加入料を受講料にプラスして払込んでください。監理技術者講・受講票は、メールアドレス記載の場合はメールで、記載のない場合はハガキにて実施

５.

事前連絡せずに講習を欠席した場合、または辞退届の到着が講習終了後になった場
合は、原則として受講料と提出書類は返却いたしません。

カラー顔写真は、６ヶ月以内に撮影した証明用の写真で、無帽・正面向き・無背景・身体の上三分身（胸から上）が写っているもの。
（不鮮明なもの、色の講習の受講を辞退される方は、「辞退届」に必要事項をご記入のうえ、必ず受講予定の実施日の前日までに当連合会に届くようにFAXしてください。後日、受講料（返カラー顔写真を貼った写真票（写真サイズ：縦3.0cm×横2.4cm）⇒

申込書類提出後に住所、氏名および本籍が変更になった方は、「変更届」に必要事項をご記入のうえ、FAXで当連合会に送信してください。

所在地欄に記入してください。
⑵

講習実施日または講習地を変更される方は、「変更届」に必要事項をご記入のうえ

なれませんのでご注意ください。
⑵

講習会場では、「監理技術者資格者証」の交付申請の受付は行いません。
最寄りの（一財）建設業技術者センター都道府県支部に申請してください。
（技術者センター本部

TEL03－3514－4711）

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受講番号（受講申込書付き）※

・当会の継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し証明するシステム）に講習の履歴を簡単に登録できます。
・インターネット（www.ejcm.or.jp）申込なら申込書郵送の必要もなく顔写真もオンライン送信でき、受講料も9,500円と
お得です。

年

月 撮影

粒子の粗い顔写真
は不可。

※

午 後

加入者名

全 面 糊 付 け

※

午 前

欠
出

切 取 り・
コピー不可

全面糊付け

写 真 貼 付 欄

口座記号番号

全国土木技士会

2 6 0 2 2 3

4
0 0 1 4 0

貼付欄

振替払込請求書兼受領証状

況

技士会の監理技術者講習ご案内

１．受講対象者

公共工事の監理技術者となる方（現場配置前に講習を受講しておくこと。
））
３．インターネットからしない

当講習をどこで知りましたか
１．県技士会から ２．連合会本部から
４．勤務先から ５．その他（

する
継続学習制度（CPDS）
への新規加入（有料）

継続学習制度（CPDS）登録番号（発行済の方）

）
）
）
TEL
FAX
携帯

勤 務 先
所 在 地

〒
勤務先名

現 住 所

所属技士会名

メールアドレス

本

籍

〒

TEL

（

（
（
（

）

年）
（昭和・平成

西暦

生 年月日

名
氏

フリガ ナ

講習地

都・道
府・県

月

実施日

年

年

監理技術者講習受講申込書

月

日

日

建設業全29業種の監理技術者が対象となります。

２．受

講

料

紙申込の受講料9,800円
インターネット申込の受講料9,500円（テキスト代・講習修了証交付手数料・消費税含む）

３．受講申し込み受付⑴

受講申し込みは、講習実施日にかかわらず、随時受け付けていますが、申請書類の受付は、実施日10日前となっています。
ただし、実施日の10日前を過ぎた場合は、必ず、申込書類の発送前に当連合会に電話で受付の有無の確認をしてください。

⑵

申し込む前に必ず、講習地・実施日・講習会場を当連合会のホームページ（www.ejcm.or.jp）で確認してください。

⑶

講習会場・日程を変更または追加させていただく場合もありますので、あらかじめご了承ください。

︵キリトリ線︶

二

ホーマットホライゾンビル一階︵一社︶全国土木施工管理技士会連合会

JCM1709監理技術者講習ご案内.indd

国土交通大臣登録講習実施機関

̶

102-0076

東京都千代田区五番町六

監理技術者講習センター
監理技術者講習申込書在中

1-2

行（大臣登録：平成16年７月30日付け・登録番号５）

一般社団法人〒102−0076

全国土木施工管理技士会連合会

東京都千代田区五番町６−２

ホーマットホライゾンビル１階

TEL03−3262−7423・FAX03−3262−7426・http：www.ejcm.or.jp

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