NOVAⅣ_initial S
2-1 フレームサイズ□ Ｓ（460） □ Ｍ（480）¥148,000

3-2 リアホイール
2-9 背角度□ 鉄スポークホイール（車軸固定）¥0 ■ 90°※メインフレーム補強パイプ使用¥10,000 5-1 オプション・アクセサリー□ 鉄スポークホイール（車軸着脱）フレームカラー
¥5,000 チェックボックス下層の項目は、必ず上位の項目も選択してください。
□ 強化スポーク（１３番）ホイール変更 加算
2-2 シート奥行き
シート形状
シート上端＋60㎜ ¥2,000¥40,500 □ グリップR （黒アルマイト仕上げ） ※□ 350 □ 380 □ 410□ １ピース □ ２ピース（張り調整シート） □ 片手駆動（シャフト式）
□ 右駆動
□ 左駆動
¥17,400
アルミハンドリム黒 □10㎜ □20㎜
□ 介助用ブレーキ（車軸固定） ＜サーボブレーキ＞
2-3 シート幅●患側車輪駆動用ハンドリムは、ステンレス製（鏡面仕上げ）¥10,000□ 300 □ 320 □ 340 □ 360 □ 380□ 背折れジョイント（ジョイント溶接固定）●介助用ブレーキ不可 ●車軸位置10㎜のみ¥7,000□ 10°曲げ（ジョイント溶接固定）□ 400 □ 420 □ 440（エックスフレーム補強パイプ使用） ¥6,000● 400幅以上は、強化スポークホイール（3-2）選択推奨¥121,000□ SPINERGY LX X-Laced□赤□黒□白□ 押し手高さ指定（） 800～960範囲内10㎜ピッチ ¥3,000¥124,300 ※ 背高300㎜以下でパイプアームサポートと併用する場合、背折れジョイントの選択必要。
2-4 バックサポートシート高□ SPINERGY ExtraLite 24″ 白／黒ツートーン¥12,000 フェイスデザインパターン¥40,000 □ 独立式フットブレーキ（ティッピングバー付き）□ 260 □ 280 □ 300 □ 320 □ 340 背折れジョイント位置はシート上端以上□ チタン製脱着シャフト （ExtraLite専用）
背折れジョイント位置は座面から270
カーボンハンドリム一体型 ¥158,000 □ ミドルマウントグリップ□ ショート（60㎜）□ ロング（110㎜）¥2,500□ 360 □ 380 □ 400 □ 420□ CORIMA ４-spoke carbon wheel
4-1 バックサポートシート仕様
2-6 キャスタホイール
シート上端より（）㎜ 最短30㎜●固定式パイプアームサポートと併用の場合、背高340㎜以上 要□ スリングシート□ テンション調整シート□ スケルトンキャスタ クリア
３” ４" ５"¥0＜取付条件＞●Rグリップ、背折れジョイントとの併用不可□ ソフトワイドキャスタ ブラック
４" ５"
4-2 バックサポートシートカラー （Wラッセル）¥0¥5,000 □ 固定式パイプアームサポート （□270 □290）¥12,000□ ブラック □ グレー□ ブルー□ アイスブルー□ アルミコアキャスター（ALC-B） ブラック４"
□ ショート（60㎜）□ ロング（110㎜）¥1,500□ グリップ付き加算□ イエロー □ オレンジ □ レッド□ コーラルピンク
2-7 ブレーキ取付位置
レバー長さ（左右指示）
レバーノブ（） □ ノブ有り□ ロアーマウント□ ショート（95㎜）□ 跳上式パイプアームサポート＜iSタイプ＞ （□270 □290） ¥15,000
4-3 ポケット マジックフタ オプション（） □ ノブ無し¥16,800□大□ 小右□ 小左追加 ¥1,500 □ チャックフタ ¥1,500 □ アッパーマウント□ ロング（140㎜）□ テーブル （ 固定用ノブネジ □ 右□左 ）USカップホルダー¥16,000¥12,000 □ 格納式転倒防止装置（車輪付） ＜車軸連動＞
2-5 前後輪サイズと前後座高
2-7´ ブレーキオプション※ロアマウント／ロングレバーのみ □ ノブ有り
□ ２２in（後座高 340～400）□ ２４in（後座高 360～420）□ ワンハンドブレーキ□ ティッピングバー（Ｌ/Ｒset） ※独立フットブレーキ取付時、選択不要 ¥5,000
後座高と座面角¥14,100
任意の片側のレバーで両側のブレーキ操作ができます。 □ ノブ無し
□ ボンベ架□Ｌ□Ｒ前キャスターフォーク前座高輪¥3,250□ 340 □ 360 □ 380 □ 400 □ 420□ 杖入れ（1本用）□Ｌ□Ｒ
3-3 ハンドリム
Loフォーク □ フィットグリップハンドリムBL 22″のみ （樹脂製、滑り止め、反射板付き） ¥0¥6,000
□ 400
9°
7°
4°
□ 杖入れ（2本用）□Ｌ□Ｒ
３ □ 410●鉄スポークホイールのみ取付可※ ボンベ架は、フットブレーキ、転倒防止装置との併用不可
10°
8°
6°
3°
イ
※ 杖入れは、フットブレーキとの併用不可□20㎜／□25㎜
11°
9°
7°
4°
□ アルミ （黒塗装） □ 10㎜／□15㎜
ン □ 420
アルミのみ対応可¥3,640¥12,000 □ FORCEポーチ
12°
10°
8°
5°
3°
□ ビニールコーティング加工チ □ 430
Hiフォーク □ チタンエンボス¥28,000 □ パンク防止剤「ドリームシール」¥3,500□ 440
12°
9°7°4°0㎜
Loフォーク●SPINERGY ExtraLite チタンエンボス選択不可¥6,000□ アンダーネット
□ 410
10°
8°
6°
3°
４ □ 420●片手駆動併用不可 ¥2,000
24インチのみ¥40,000 □ キャンバー ３°
12°
9°
7°
5°
□ カーボンフラットフェイスハンドリム
イ□φ25（本体取付） □φ19（ステップポスト取付） ¥8,000
11°
8°
6°
3°
□ ワイド
□ ナロー
□ Fキャリーン □ 430
オ¥7,200 □ レッグパイプカバー¥3,00012°
9°
7°
5°□ ノンスキッドテープNe（滑り止め）
チ □ 440プ
キャンバー3°用（着脱/固定車輪） ¥7,000
Hiフォーク シ¥8,000 □ マジックフェンダー 40㎜幅
□ 450
11°
8°
6°
□ フェイスデザインパターンオーダー
Loフォーク ン
１1°
9°
6°
4°
□ フレア
□ リーフ
□ スクエア 色□ マジックフェンダー 55㎜幅 キャンバー0°用、介助ブレーキ車輪用 ¥7,000
５ □ 430¥13,10012°
10°
7°
5°
□ アルミ製泥除け
4-5 フレームカラー
イ □ 440ン □ 450¥0 □ スポークカバー クリア YAMAHA製¥8,90011°9°6°□ アルマイトシルバー
チ □ 460
Hiフォーク □ 粉体塗装1コート¥0 □ USカップホルダー※お客様取付品 ¥8,000
12°
10°
7°
（）
● 前座高は、Mサイズ・後座高380・車軸前後位置20㎜・座奥行380の参考数値です。
A¥18,000□ カラーアルマイト（）□ インディゴブルー
（）□ ワインレッド
3-1 タイヤ
22インチ
バルブ □ 粉体塗装HG
クラス１\21,000 / クラス２\26,250 / クラス３\27,300 / クラス４\31,500□ MK SLIMLIGHT 25-501
グレー¥0□ オニキスブラック
H80×W360×D400 ¥30,000
英式 2-12 フットサポート□ FORCEエアーバルブクッション（FAVC）¥10,000□ パイプジョイント□ プレートセパレート□ アシストグリップ（）㎜¥5,000 □ スカートガードパイプの形状変更 形状は下段通信欄にご記入ください。 ¥15,000
3-1 タイヤ24インチ
バルブ □ プレートジョイント※ 側板はアルミ製（Aシルバー）になります。（有償で色指定 可）□ iRC EXERACER 25-540
ブラック
2-13 フットサポート長¥0Mサイズポスト使用¥2,000※ 形状変更とアシストグリップ同時選択の場合、価格は\15,000となります。
□ iRC EXERACER 25-540□ 280 □ 300 □ 320 □ 340 □ 360
米式 Lサイズポスト使用 □ 320 □ 340 □ 360 □ 380 □ 400¥10,000□ レッド□ ブルー□ イエロー □ グレー□ 光触媒コーティング¥10,000□ SCHWALBE RightRun 25-540
グレー※ 酸化チタンの被膜に光が当たることで菌やウイルスを分解除去します。
貴社名¥16,000□ SCHWALBE One 25-540
ブラック
得意先コード Ｍ－¥12,000 ノーパンク
TELFAX□ SHOX SOLID 25-540
ブラック
2-8 車軸前後位置
ご担当者名
受注No.
発注No.
●片手駆動は10㎜のみ
□0
□ 10
□ 20
□ 30
□ 40
株式会社 ミ キ□ Ｌ（500）※□ ＬＬ（520）※

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