ZW-6 シリーズ

●カタログに記載した内容は、
予告なく変更することがあります。
機械の色および内装色は撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
●掲載写真は、オプション品を含んでいます。
また、販売仕様と一部異なる場合があります。
●機体質量3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用）
運転技能講習修了証」の取得が必要です。
●公道を走行する場合は、
道路交通法による大型特殊免許が必要です。
●「ConSite」
は、
日立建機（株）の登録商標です。
●「Bluetooth」
は、Bluetooth SIG, Inc. の登録商標です。

東京都台東区東上野 2-16-1〒 110-0015
営業統括部（ 0 3 ）5 8 2 6 - 8 1 5 0

www.hitachicm.com/global/jp

埼玉県草加市弁天 5-33-25

販売本部
マーケティング戦略統括部

正しい操作と、周囲への思いやりは、安全作業の第一歩です。
ご使用の前に、必ず「取扱説明書」をよく読み、正しくお使いください。
お問い合わせは、
お近くの日立建機販売店へ

ホイールローダ〒 340-0004（ 0 4 8 ）9 3 5 - 2 1 1 1■ 型式：ZW310-6■ エンジン最大出力：231 kW (314 PS)

japan.hitachi-kenki.co.jp■ 運転質量：23,720 - 24,030 kg
3■ バケット容量：3.4 - 4.5 m

お近くの販売店および教習所を検索できます。
KL-JA112T

22.07 (KA / KA,HGT2)

新たなステージへ、極めた作業性能

特定特殊自動車排出ガス
2014年基準適合車

国土交通省
低騒音型建設機械指定機

2020年燃費基準
100%達成建設機械

─ 現場で差がつく作業性能 ─誕生！
ZWシリーズが現場のニーズに応え、さらにグレードアップしました。
磨き上げられた先進のアクティブエンジンコントロールシステムは、操作状態をシステムが判断し、ムダのないスムーズな稼働をサポート。

P4-5

燃費性・経済性

さらに進化した
基 本性能

また掘削時のけん引力や、登坂走行時のパフォーマンスが向上。
リフトアームの稼働性も向上させ、さらに作業性能がアップ。
新型ZW310-6は、お客様の現場を高い作業性能でサポートします。

P6-7

操作性・作業性

作業の効率化を実現するテクノロジー

P8-9

メンテナンス性・耐久性

メンテナンス性の向上と確かな耐久性

P10-11 安全性・居住性

安全性と操作性を高いレベルで実現

P12

安全性・効率性

ペイロードチェッカーを標準装備
2※掲載の写真は撮影用の姿勢です。
機械を離れる場合は、
必ずバケットを接地させてください。
※写真はオプションのバケットシリンダロッドガード、
プレクリーナ（サイクロン式）、
1960 kg カウンタウエイトを装備しています。

3

さらに進化した基本性能
高稼働、高効率な作業を実現
ZW-5B シリーズから好評の「アクティブエンジンコントロールシステム」
がさらに進化しました。登坂時のパフォーマンスを向上させ、機動力が向上。
さらに、リフトアームの稼 働性、掘削時のけん引力向上により、作業量を大幅にアップ。現場作業の効率化を実現します。

PICK UP
高い作業効率にフォーカスしたテクノロジー
エンジン制御を最適化することで掘削時のけん引力が 20％向上。さらに、アプローチ時のライ
ズランはスピーディに、リフトアームの下降時は緩やかにダウン。積込み作業をスムーズかつ効率的に行うことができます。

作業効率比較

対従来機 ZW310-5B 作業効率 約 20％アップ※当社測定方法による比較値です。

写真はオプションのラジアルタイヤ、
フルフェンダ（マッドフラップ付き）、
プレクリーナ（サイクロン式）、後方作業灯、バケットシリンダロッドガードを装備しています。

NEW

低燃費運転にパワーをプラス

シンプルなモード選択

NEW

ムダな燃料消費を防ぐ「アクティブエンジンコントロールシステム」

スタンダード / パワーモード切替え「エンジンアイドリングストップ（オプション）」

ZW-5B シリーズで低燃費を実現した「アクティブエンジンコントロールシステム」

作業モードはスタンダードモードとパワーモードの２つに集約。モード設定をシンプ

無操作状態で設定時間を経過すると、エンジンが自動停止。ムダなアイドリング

がさらに進化しました。システムが検知していた発進加速、掘削、アプローチ動作

ルにしました。

時間を短縮することで燃費低減に貢献します。

にくわえ登坂走行状態も検知し、エンジン回転数を最適に制御します。これにより、
燃料消費量（低燃費）と作業量（パワー）との両方をサポートします。

スタンダードモード
多くの作業環境にマッチするオールマイティなモードです。「アクティブエンジンコントロール」が作動し、低燃費運転をサポートします。

＊エンジン停止時は電装機器も作動しません。また作業時はエンジンを再始動する必要があります。
＊アイドリング動作には一定条件があります。

環境に配慮した
クリーンシステムを採用

コモンレール式燃料噴射システム
クールドＥＧＲ

インタクーラ大きなけん引力が必要な重掘削作業や積込みサイクルを短縮したい場面で有効なモードです。
「アクティブエンジンコントロール」は OFF となり、アクセル操作に素早く反応します。

高耐久性

エンジンシステム図

エンジン

吸気

尿素SCRシステム
電子制御
可変式ターボパワーモード

高出力

新型 ZW シリーズには、過給から燃料噴射、燃焼にいたるまで低燃費を追求した新型クリーンディーゼルエンジンを搭載。従来から採用してきた「電子制御式可変ターボ」「大容量クールド EGR」「コモンレール式燃料噴射システム」によって高い燃焼効率を実現。PM（粒子状物質）および NOx（窒素酸化物）の排出量を大幅に低減します。さらに「尿素 SCR システム」を採用することで、オフロード法（2014年排出ガス規制）の基準をクリアしました。

クイックパワースイッチ（QPS）
瞬 時 に パ ワ ー モ ード へ 移 行 す る
QPS を標 準 装 備。 負 荷が低 減す
ると、自動でスタンダードモードへ
復 帰しますの で、 戻し忘 れによる燃費悪化を防止します。

低燃費

CO

尿素水噴射装置

HC
NOx

排出ガス
NOx低減

尿素水
酸化触媒

SCR触媒

酸化触媒

NOx
CO, HC低減

N2
H2O

NOx低減

NH3低減

CO2

・ 尿 素 SCR システム：「尿 素 SCR システム 」は NOx を 浄 化する後 処 理 技 術 です。
エンジンの排出ガスは、連結パイプ内で噴射された尿素水（アンモニア）と混合し、SCR 触媒および DOC（ディーゼル酸化触媒）によって無害な水と窒素に分解。排出ガスのクリーン化に貢献します。

45

作業の効率化を実現するテクノロジー
掘 削 作 業 時、 ダ ン プへ のアプ ロー チ 時、 積 込 み 後 の 動 作 時、
走 行 時 など、 各 作 業シーンにお ける 操 作 性 を 徹 底 追 求 。
操 作 を サ ポートするさまざ まな 機 能と装 備 を搭 載しました 。
オペレ ー タは 、 迅 速 かつ 効 率 的に作 業 を行うことが で きます。

PICK UP
最適なシフトタイミングを自動選択搭載したトランスミッションはオートモードを標準装備。走行負荷に応じて最適なギヤを自動選択し、燃料消費量を低減します。さらに、作業状態を自動で判別する「変速遅延モード」を搭 載したことで、最 適シフト ■ 変速遅延モード
で の 走 行、 掘 削・積 込 み 時の 車 速 超 過 を 抑 制。 低 燃 費

作業内容

速度段

1

2

3

化に貢献します。シフトスイッ

掘削作業時

遅延

チを 最 高 速 段 に 維 持しな が積込み作業時遅延ら 掘 削・積 込 み 作 業 が 行 える、新しいタイプのフルオー
トモードです。

4
3 速へのシフトアップ
を遅らせ車速の上がり過ぎを抑えます。
最適な速度段で燃料消費量を抑えます。

走行時※作業状態により、主にの速度段を自動選択します。

写真はオプションのラジアルタイヤ、
フルフェンダ（マッドフラップ付き）、
プレクリーナ（サイクロン式）、追加前方作業灯、バケットシリンダロッドガードを装備しています。

1. 掘削作業時

2. ダンプへのアプローチ時

3. ダンプ後の動作時「パラレルタンデム機能」により「車速感応型クラッチカットオフ機構」により「リフトアームソフトストップ機構」により掘削作業の効率化に貢献

スムーズな積込み作業を実現

車体の揺れを低減し、作業効率が向上
リフトアームの降下、停止時の振動や揺れを軽減します。

4. 走行時NEW 「ロックアップトルクコンバータ」により登坂時の走行速度アップ、燃費向上に貢献

リフトアームとバケットを同時に動かす複合動作がスムーズに稼働し、掘削作業の速度やペダルの踏込み具合を感知して、クラッチが切れるタイミングを調節する

効率化に貢献します。リフトアームが設定した高さに達するとバケット優先となり、ことでスムーズな積込み作業を実現します。 作業に応じて平地モード／傾斜地

クアップトルクコンバータ」を標準装備。通常走行時はもちろん、登坂時の走行

リフトアームの上昇がストップ。ダンプ手前の荷こぼれ防止に貢献します。

モード／ OFF モードが選択できます。

速度がアップするとともに、燃料消費量の削減に貢献します。

高さ設定はマルチモニタから可能エンジンとトランスミッションを直結することで、動力をダイレクトに伝える「ロッ「ライドコントロール」によりバケット優先走行時の揺れを低減
悪路や雪道などの走行時に発生する車両の縦揺れ（ピッチング）や飛び跳ね（バウンシング）を打ち消すように車体の動きを自動制御します。走行時の揺れを低減することで、快適な乗り心地と、荷こぼれ防止に貢献します。ライドコントロール制

複合優先

御の開始速度は、事前に設定することができます。

掘削後のバック

ライドコントロールが作動していない場合の振動

変速遅延モード

リフトアームオートレベラシステム

リフトアーム降下時

リフトアームオートレベラシステム

3 速段以上のオートモードで走行する際に 2 速から 3 速へのシフトアップタイミン

あらかじめ、リフトアーム昇降時の高さを設定しておくことで、一定の高さでリフト

あらかじめ、リフトアームを降下させる高さを設定しておくことで、最適な運搬・掘グを遅らせます。積込み作業時に 3 速になるのを遅らせ、2 速で作業できます。

アームが停止し、ダンプ積込み作業の効率化を実現します。

削姿勢が保たれ、作業効率が向上します。停止時は「リフトアームソフトストップ「変速遅延モード機能」の ON ／ OFF はマルチモニタで設定できます。

6

リフトアーム昇降時

ライドコントロールが作動している場合の振動機構」が働き、静かに停止します。

7

メンテナンス性の向上と確かな耐久性稼 働 を支 える優 れ た メンテ ナンス性 を実 現 。
さらに、さまざ まな作 業 条 件や 過 酷 な 現 場 を 想 定し、
高 い 耐 久性と 堅 牢 性 を 備 え た 車 両 を 開 発しました 。

PICK UP
プレクリーナ内蔵型エアクリーナを標準装備
エアクリーナに内蔵したプレクリーナがホコリ・ダストを大幅に低減し、エンジンの耐久信頼性が向上。また、エアフィルタの交換時期の延長と、メンテナンス費用の削減に貢献します。さらに、吸気の力で渦を発生させ、大きなゴミを分離、自動排出する「プレクリーナ（サイクロン式）」をオプション設定しました。
エアクリーナプレクリーナ部
エアフィルタ部
サイクロン式プレクリーナ（オプション）

写真はオプションの1960 kg カウンタウエイト、
プレクリーナ（サイクロン式）、バケットシリンダロッドガードを装備しています。

優れたメンテナンスアクセス

ねじれに強い堅牢なフレーム構造

NEW メンテナンス性に優れた
DPF レス排出ガス後処理技術を採用

大きく開くエンジンカバーを採用し、広いスペースでメンテナンス作業が可能です。フィルタ類およびバッテリを集中配置することでメンテナンス性が向上。

排出ガスの後処理装置に DPF レスの「尿素 SCR システム」を採用したことで、容易に点検や部品交換が行えます。

従来まで必要とされた DPF のメンテナンス（清掃、交換など）の手間を省くことができます。尿素水タンクの給水口は、地上から給水しやすい位置に配置しました。

ホコリの付着を軽減する「自動逆転クーリングファン」
定 期的にクーリングファンを自動で逆回転させ、ラジエータについたホコリなどを飛 散する自動逆転クーリングファンを標準 装備。ラジエータの汚れを軽 減し、クーリング性 能を継 続します。清掃時は開閉 式 のクーリングファンを開いて、エアブローによる清掃が容易に行えます。

応力が集中するセンタヒンジ付近にボックス断面構造体を導入。3D 応力解析から得られた最適な板厚によるメインフレーム構造、結合部に効果的な補強を加えるなど、車両の高剛性化を実現しました。

高い耐久性のエアコンユニット
エアコンユニットのエバポレータは高い耐腐食性の素材を採用し、耐久性を高

耐久性・信頼性の高いパワートレイン

めました。さらに、エアコンユニット回りは侵入する粉じんを大幅にカットする構造で、エアコンの性能を継続します。

ユニバーサルジョイント部の給脂インターバルを
4,000 時間に延長
プロペラシャフトのユニバーサルジョイント部の給脂インターバルは約 4,000
時間。メンテナンス性、コスト削減に配慮しています。

燃料フィルタ（メイン）
燃料フィルタ（プレフィルタ）

8

エンジンオイルゲージ

積 荷 走 行 が 多い 欧 州 の 現 場で 実 証され た、信 頼 性・耐久性 が 高 いトランスミッション を 採 用しました。アクス ル は、ハウジ ング 形 状 の 最 適 化や 最 適部 材 などで過酷な路 面 環 境に耐えられる信 頼性を実現しています。

9

安全性と操作性を高いレベルで実現
事故防止に貢献するワイドパノラマキャブや誤操作防止機能にくわえ、オペレータの安全性を確保する ROPS/FOPS 内蔵型キャブを採用。さらに、操作性を高めるマルチモニタシステムやポップアップステアリングも標準装備するなど、建機に求められる安全性と操作性を高いレベルで実現しました。

PICK UP
視界性に優れたワイドパノラマキャブ
ガラス接合部分のピラーレス化により、ほぼ全周が見渡せるワイドパノラマキャブを採用。
広くゆとりのある快適なキャブ空間は、操作性と安全性の向上に貢献します。

写真はオプションのバケットシリンダロッドガードを装備しています。

バックモニタを標準装備
車体 後部の映像をバックモニタで確認 ができます。カウンタウエイトのほぼ真下まで見える映像は、目視と併せて作業の安全性向上に貢献します。

後方視界の向上
吸 排 気 パイプ の 位 置 を 変 更 すること
で、キャブ後方の視界が向上しました。
狭い場所での後退時など、より安全に作業を行うことができます。

誤操作防止機能

キャブ内の安全装備

前後進レバーが中立位置でないとエンジンを始動できないニュートラルエン
ジンスタート、エンジン停止時のオートパーキングブレーキ、パーキングブ
レーキ引きずり防止機能、作業機ロックレバーなど、誤操作を防止する機能を装備しています。

オペレータの安 全性を確保するため、ROPS/FOPS 内蔵型キャブをはじめ、飛散を防止する合わせガラス（前面）、耐衝撃 性に優れた強化ガラス（側面）、
緊急脱出用ハンマ、シートベルト未装着警報などを標準装備しています。
*ROPS (ISO 3471: 2008)：(Roll-Over Protective Structures) の略。
転倒時にシートベルトを装着したオペレータを保護する構造。
*FOPS (ISO 3449: 2005 LEVEL Ⅱ)：(Falling-object Protective Structures) の略。
落下物からオペレータを保護する構造。

多機能で使いやすい
昇降ラダー
後方監視カメラ

バックモニタチルト＆テレスコピック機能付きステアリングホイール
ポップアップステアリングコラム

キャブ 乗 降 時 の 安 全 性と ス ムーズ な 乗り降りを
確 保 するため、傾 斜 付 き ラ ダー を 乗 降しや す い
高さと幅で配置しました。

「マルチモニタシステム」
7 インチフルカラーモニタに機械の状態確認や設定を一括管理するマルチモニタシステムを装備しました。メニューの切替えは、ステアリング右側のマルチファンク
ションコントローラを「回す」「押す」動作で、簡単に操作することができます。

ステアリングホイールは、角度を調整するチルト機能と、ストロークを調整するテレスコピック機能を装備。最適な操作ポジションに調整することができます。また、ペダルを踏むとステアリングホイールが跳ね上がり、ステアリングホイールを引くと設定位置に戻るポップアップステアリングコラムを採用。快適な乗降性を実現しました。

ジョイスティックステアリング (JSS) 見積対応
ステアリング操作を指先 操作で行いたい方へ
ジョイスティックステアリング（JSS）はステア
リングレバーでステアリング 操 作 する方 式 で す。
操 作 力 が 軽く、指 先 操 作 で 操 作 が 可 能 で、腕 の疲 労軽 減の効果 が 期待できます。

駐車ブレーキ／作業灯／

チルト＆テレスコピック機能付きステアリングホイール

ポップアップステアリングコラムとペダル

ハザードランプスイッチ
メインメニュー

10

メンテナンス設定

リフトアームオートレベラ設定

マルチファンクションコントローラ

11SPECIFICATIONS

経済的な作業をサポート

■ 寸法図

C

2,230

F
3,530
505

G

B

I

˚
30

）
輪中心
（最外
6,270

˚
37

E

D

H

˚
45

過積載の警告や一日の作業量を記録する機能を追加した
新型のペイロードチェッカーを標準装備しました。
見やすい 7 インチ大型モニタで安全で効率的な作業をサポートします。

2,930

37
˚

単位：mm

3,450
A'
A

■ 寸法
型 式

ZW310 -6

リフトアームフロント
アタッチメント

ダンプトラック過積載警告

バケット過積載警告

事 前にダンプトラックへ の積 込 み目標 荷重を設 定しておくことで、積 込の前
後に 2 段階で警告し、過積載を防止します。

事前に常用荷重を設定しておくことで、積込時の過積載を警告します。

標準リフトアーム

バケット種類

ハイリフトアーム

ストックパイル

ロックバケット

ストックパイル

BOC※

爪付き

BOC※

エッジ
バケット容量(ISO 7546: 1983)
A 全長（バケット地上時）

4.0

4.2（標準）

4.5

3.4

4.0

mm

8,980

9,025

9,100

9,085

9,425

A' 全長（走行姿勢）

mm

8,960

8,990

9,035

9,050

9,385

B 最小回転半径（バケット最外側部）

mm

7,320

7,335

7,355

7,355

7,505

C 作業時全高

mm

6,115

6,160

6,230

5,790

6,550

D バケットヒンジピン高さmm

E ダンピングクリアランス

mm

3,130

3,095

3,045

3,035

3,570

F ダンピングリーチ

mm

1,290

1,325

1,375

1,340

1,330

G 掘削深さ（水平）

mm

115

115

115

145

115

H バケット全幅

mm

3,100

3,100

3,100

3,115

3,100

23,72023,76023,86023,84024,030196 (20,000)

189 (19,290)

179 (18,270)

218 (22,240)

196 (20,000)

I

バケット後傾角

m

3

4,425

度

運転質量

50

kg

定格積載質量（常用荷重）
最大掘起力

4,860

kg

48

6,800

kN (kgf)

5,600※Bolt On Cutting Edge：ボルトオンカッティングエッジ
積込前警告

積込後警告

後方監視カメラ表示機能

ウェイトレスキャリブレーション / ゼロ点補正

大 型で見やすい ペイロードチェッカーのモニタに後 方監 視カメラの映像を表示します。表示はバック連動、マニュアル表示などお好みで設定可能です。
※メインのマルチモニタに後 方画 像を 表 示することも可能です。切り替え方法については最寄りの販売店にお問い合わせください。

バケットへの付着物の影響により計測荷重に誤差が生じた場合、簡単な操作
でゼロ点を補正することが可能です。また経年変化によりゼロ点補正では精度が出せなくなった場合に行うキャリブレーション作業では、調整用ウェイトや台貫を必要としない新開発のアルゴリズムを採用することで、長 期に渡って精度を維持します。

■ 仕様
型 式
車検届出情報■ 一日の作業を見える化

専用の大型モニタに必要な情報を大きな文字で1 日の作 業量をオペレータ別、ダンプトラック別、扱い物別に集計することで、各種作 業分析を行うことが可能です。
（Bluetooth ® 対応市販レシートプリンタ※ の接続が可能です。）
ダンプトラック別原動機の名称および型式

カミンズ QL9

名称

カミンズQSL9エンジン

kW/min-1 (PS/rpm)

231/1,600 (314/1,600)

最大出力（ネット：ISO 9249: 2007（JIS D0006: 2010）） kW/min-1 (PS/rpm)

225/1,600 (306/1,600)定格出力（グロス： ISO 14396: 2002）
最大トルク

■ 見やすい専用大型モニタ

扱い物別

日立 YDS-90C6

最大出力（グロス： ECE R120）

多彩な情報機能表示。ストレスなく作業に集中

ZW310 -6

車名および型式

オペレータ別kW/min-1 (PS/rpm)

212/2,000 (288/2,000)

N・m/min-1 (kg・m/rpm)

1,415/1,400 (144/1,400)

総行程容積（総排気量）

L (cc)

8.90 (8,900)

最高走行速度

前進／後進

km/h

35.9/35.9

速度段数

前進／後進
%（度）

57.7 (30)

4/4

最大登坂能力燃料タンク容量（軽油）L

尿素水タンク容量

L

375
35

タイヤサイズ（チューブレス）

26.5-25-20PR (L3)〈注〉単位は、国際単位系（SI）による表示です。
（ ）内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。

■ バケットセレクション
リフトアームバケット種類エッジ

バケット
容量 (m3)

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

扱い物比重
1.7

満杯率 115%
1.8

1.9

2.0

100%

2.1

95%

2.2

4.0

・扱い物別 → 5 種類の扱い物別に作業結果を記録することが可能です。

ストックパイルバケット

各扱い物ごとに積み込んだダンプの台数、最終積込み時間、総荷重を表示します。

①バケット積載荷重②バケット常用荷重③ダンプトラック積込荷重④ダンプトラック積載目標荷重⑤ダンプトラック残積載荷重（④ ‐ ③）

BOC

4.2

標準
4.5

各扱い物がどのダンプにいつ、どれだけ積まれたかを表示します。

・ダンプトラック別 → 99 台のダンプ積込みデータを記録することが可能です。

ロックバケット

爪付き

3.4

ストックパイルバケット

BOC

4.0

各ダンプへの積込み回数、最終積込み時間、積込み荷重、合計積込み回数、総荷重を表示します。

・オペレータ別 → 3 名のオペレータ別に作業結果を記録することが可能です。

ハイリフト

各オペレータが積み込んだダンプ台数、最終積込み時間、合計荷重を表示します。
※対応機種は販売店にお問い合わせください。

1213

「 遠隔サポート 」

何処でも見守る
日立建機のサポートプログラム「Global e-Service」に加えて、新しいサポートプログラム「ConSite」
をご提案しています。
最新の ICT 技術を使用した ConSite でお客様の毎日のビジネスをサポ­ートします。

データレポート

新車保証・メンテナンスプログラム： 無償サービス   

： 有償サービス
12カ月

納入後

稼働時間（h）

500

1,000

13カ月〜36カ月

1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 4,500 5,000 5,500 6,000 6,500 7,000

7,500 8,000      （12カ月または       2,000時間）※１

2 延長保証（無償）

10,000

緊急レポート

緊急レポート      
（36カ月または5,000時間）

エンジン附属機器を保証※１

3 延長保証（有償）（有償メンテナンス契約要）（84カ月または10,000時間）

※4

※１ ※2

エンジンオイル
5
フィルタ

日立建機サービス員
迅速に現場サポート

一台ごとの機械稼働状況を定期的にレポートします。

2,000時間まで●配信タイミング……毎月月初（前月情報）●レポート内容………機械稼働状況、ECO運転、
部位別稼働時間、推定稼働時間、
ラジエータ水温の説明など

2,000時間まで

6 燃料フィルタ

■緊急レポート

機械に装着されたセンサから緊急性のあるアラームが発報された際に、アラーム内容をタイム

2,000時間まで

メンテナンス ※3
7（有償）

オーナー様／オペレータ様
スムーズな現場段取り■定期レポート

4 エンジンオイル

リーにメールでレポートします。
パソコン、
携帯電話、
スマートフォンで受信できます（通信形態
はeメール）。

メンテナンス［ 4 5 6 ］以外のメンテナンス項目が対象●配信タイミング……都度（アラーム発生時）※１ 日立建機純正部品を使用した適切なメンテナンスを実施することで各保証が付帯されます。
※２ 有償延長保証を購入いただく場合、有償メンテナンス契約（VALUE PACK Five）のご加入が必要となります。
※３ 有償メンテンス契約は機種、内容により金額が異なります。詳しくは最寄りの営業所・代理店にお問い合わせください。
※４ 機械の性能を維持するためには上記メンテナンス項目以外に取扱説明書に記載されている項目の実施が必要となります。
レンタル機は❹❺❻を除くメニューとなります。

1 標準保証
消耗品以外の箇所で製品不具合による故障が4 5 6 メンテナンス（有償）
7 メンテナンス

エンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、燃料

プロのメカニックによるメンテナンスの実施との交換サイクルに基づき、無償でメンテナンスをことができます。お客様のニーズに合わせたプ

発生した場合、無償で保証いたします。

フィルタを対象に、2,000時間まで、取扱説明書※1 年（12カ月）または2,000 時間のいずれか先に達するまでの期間とします。
※保証の範囲については別途規定の範囲とします。

行います。

2 延長保証

パワートレイン（トランスミッション、アクスルなどの主要コンポーネント）およびエンジン付属機

器は、3 年（36カ月）または5,000 時間まで保

14

通信網

定期レポート2 延長保証
パワートレイン（PT）

3 延長保証（有償）

証します。

Global e-Service

定期レポート1 標準保証1 標準保証メンテナンス

37カ月〜84カ月※レンタル機は❹❺❻を除くメニューとなります。

（有償）
3 延長保証

パワートレインおよびエンジン付属機器を対象として、7 年（84カ月）または10,000 時間までの保証を有償にて提供します。

稼働のサポートを行うことで稼働率を高める

ランを選択いただき経済的なメンテナンスが可能です。

■ 最適なプランが選べる『VALUE PACK Five』
メンテナンス・作業・検査の組合せにより、お客様にあったプランをご用意●フィルタ  ●オイル  ●出張作業  ●定期検査●特定自主検査●レポート内容………マシンダウンにつながるアラーム（エンジン出力ダウン）など■定期レポート項目●稼働状況●部位別の操作時間●冷却水/作動油の温度●速度段ごとの時間比率●燃料消費量
（日、
月）
●稼働時間
（日、
月）
●走行距離
（km）
●各種診断コメント

Global e-Service Owner’s Site
機械の稼働状況・保守をインターネットで一括管理。

機械情報を活用した、「リモートメンテナンス管理」●メンテナンス情報

機械の位置情報やメンテナンス情報を携

正確な定期メンテナンスの時期・実施状況が確認できます。

帯電話通信網を利用して収集し、インター

ネット経由でお客様へご提供します。
日立
建機と代理店による迅速で的確なサービ

●機械履歴

スにより、
機械の予防保全とお客様の機械
管理をサポートいたします。

●稼働状況の確認●位置情報

機械の日々の稼働時間や燃料残量などの情報を確認できます。

お客様の機械がどこにあるのか地図上で確認できます。

機械のサービス履歴などが確認できます。

15

OPTIONS LIST
：標準装備（取り外し可），MEMO：標準装備（取り外し不可），：オプション・アンダガード（フロント /リア）

ハイリフト仕様

GA002
GA003
GA004
GA006
GA009
GA010
GA011
GA005
GA007
GA008
LD006
LD007
LD008
CF001
CF003
CF002
GH001
JD001
JD002
HF001
―
LA002
LJ001
LJ002
LJ003
―
―
LF001
LP001
LT002
LZ001
NA002
NA003
NB001
NB002
NB004
NA004
NA005
NA006
NA007
BE003
BE004
LW001
BF003
BF002
BF001
BH002
MR002
BT002
BT005
BT006
CK001
CK002
CK003
DB001
DB002
MI001
VA003

砕石仕様

標準仕様

０㎥－１．
７ ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式）
アタッチメント ４．
４．
２㎥－１．
６ ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式）
４．
５㎥－１．
５ ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式）
３．
８㎥－１．
７ ストックパイルバケット
（ＢＯＴ、
ピン式）
４．
０㎥－ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式、
強化型）
４．
２㎥－ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式、
強化型）
４．
５㎥－ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式、
強化型）
３．
４㎥－２．
０ ロックバケット
（ＢＯＴ、
ピン式）
3.6㎥－1.9 ロックバケット（ＢＯＴ＋セグメントエッジ、
ピン式）
４．
０㎥－１．
４ ストックパイルバケット
（ＢＯＣ、
ピン式、
ハイリフトアーム用）
２本レバー（前後進スイッチ付き）
操作レバー
２本レバー＆内側１レバー（前後進スイッチ付き,3SP用）
２本レバー＆外側１レバー（前後進スイッチ付き,3SP用）
アンダガード（フロント）
ガード類
アンダカバーアンダガード（リア）
バケットシリンダロッドガード
1,480ｋｇカウンタウエイト
ウエイト
1,990ｋｇカウンタウエイト
２６．
５-２５-２０-Ｌ３ タイヤ
（１台分）
タイヤ
各種タイヤ
キャブ
ＲＯＰＳ／ＦＯＰＳキャブ（フロント合せガラス、
衛星通信装置付き）
エアコン外気フィルタ（シングル）
エアコン
エアコン外気フィルタ（ダブル）※6
エアコン外気フィルタ（プレクリーナ付き）
後方監視カメラ（ペイロードチェッカー用モニタに表示）
キャブ装備
ペイロードチェッカー
電子キーロックシステム
消火器※2
後写鏡
（熱線付き）
ＤＣ１２Ｖ電源ユニット
追加前方作業灯（キャブ用、
２灯）
灯火類
後方作業灯
（キャブ用、
２灯）
黄色回転灯
（丸型）
、
エンジンフード取付型※3
黄色回転灯
（丸型）
キャブ上取付型※4※4散光式警告灯（キセノン式）リアコンビネーションランプ※3※3
リアコンビネーションランプ
（ＬＥＤ）
リアコンビネーションランプ
（車検用）
リアコンビネーションランプ
（ＬＥＤ、
車検用）
バッテリ
（大容量）
電装品
バッテリディスコネクトスイッチ
エンジンアイドリングストップ
エアクリーナ レインキャップ
プレクリーナ（ボウルタイプ）
プレクリーナ
（ＳＹ-ＫＬＯＮＥ）
ラジエータ（ワイドフィン）防塵仕様
ラジエータダストスクリーン（大音量）
バックブザー バックブザー
バックブザー（音量切替機能付き）
バックブザー（オン／オフ切替機能付き）
フェンダ（マッドフラップ無し、
２６．
５用）
フェンダ
フェンダ
（マッドフラップ付き、
２６．
５用）
フルフェンダ（マッドフラップ付き、
２６．
５用）
ＴＰＤ
（トルクプロポーショニングデフ）
デフ
ＬＳＤ（リミテッドスリップデフ）
日本砕石協会仕様※5
その他
車検用品

バケット

いずれかを
選択してください

いずれかを選択してください・バケットシリンダロッドガード

・ワイドフィン
ピッチラジエータ・ラジエータダストスクリーン

いずれかを選択してください
いずれかを選択してください
標準

いずれかを選択してください

ワイドフィン・プレクリーナ（サイクロン式）

・エアコン外気フィルタ（プレクリーナ付き）

・追加前方作業灯（キャブ用、２灯）

・散光式警告灯（キセノン式）

同時選択不可いずれかを選択してください

・フェンダ
いずれかを
選択してください

いずれかを選択してください

マッドフラップ無し（標準）いずれかを選択してください
いずれかを選択してください

マッドフラップ付き※2：日本砕石協会仕様に含む ※3：公道走行不可※4：公道走行する車両に黄色回転灯または散光式警告灯を装備する場合、道路維持作業車としての認可・登録が必要です。
※5：消火器含む ※6：フィルタはシングル
BOC：ボルトオンカッティングエッジ、
BOT：爪付き、SP：スプール
フルフェンダ（マッドフラップ付き）■ 標準装備品
・アクティブエンジンコントロールシステム
・油圧パイロット式操作レバー・自動逆転機能付き油圧駆動ファン
・電気式パーキングブレーキ
・リフトアームオートレベラ
・バケットオートレベラ
・巻き取り式シートベルト
・エアサスペンションシート（布張り）（ＨＩ
ＴＡＣＨＩロゴ入りヘッドレスト付き）
・サンバイザ・灰皿 / シガーライタ
・ホット＆クールボックス

・ポップアップステアリングコラム
・マルチモニタシステム
・AM/FM ラジオ（Bluetooth® 付き）
・ROPS (ISO 3471: 2008)/
FOPS (ISO 3449: 2005 LEVEL Ⅱ)
キャブ（フロント合せガラス）
・フルオートエアコン
・キャブ脱出用ハンマ・ライドコントロールシステム（速度感応式）
・フロント＆リヤワイパ
・後写鏡（キャブ内／外 各 2 個）
・警音器

・前照灯（ハロゲン）・作業灯（前後 各 2 灯）
・後退灯
・前後ウィンカ（ハザード機能付き）
・ルームライト・特定特殊自動車排出ガス基準適合エンジン
・国土交通省低騒音型建設機械
・フロアマット・ドリンクホルダ・付属工具・e-Service

・ジョイスティックステアリング（JSS）■ 見積対応・ジョイスティックステアリング（JSS）
・アクスルオイルクーラ

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MEMO

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