ILCA 6/7 All Japan Championships@江ノ島 公示
今年は多くのレースが開催されています。良い風が吹いていますね！

絶景の屈斜路湖

11 月 17～20 日にかけて江の島にて「ILCA６/７ All Japan
Championships」（レーザー全日本）が開催されます。(この名称にまだなじめないのは私だけ？？) 現在、レーザー協会全日本担当の佐々木さん、榮樂さんを中心に大会準備を進めております。
運営メンバーとしては、強化委員会、レーザー関東水域の逗葉、材木座、江の島、東京ベイの各フリートメンバーを中心に神奈川
ユース、江の島ジュニアのＯＢ及びご父兄、神奈川県連、藤沢市
ヨット協会、東海大ヨット部、次回開催地のメンバーのご協力により構成されております。
（レーザーのレースはレーザーメンバー
中心の運営で行ったほうがやっぱり楽しい‼）
陸上チームでも今回はまだコロナ渦の影響によりパーティーはできないですが、各日着艇時のおもてなし軽食サービスは行う予定です。江の島ではおなじみのひろみシェフを中心に気合はいっております。こうご期待を…。
先日行われた関東選手権に参加された方はご存じかと思いますが、今回も大会本部は、オリンピック時にできたセーリングセン
ターに設置されます。ハーバーの海側にできた３階建ての建物なのですが、その３階からの景色は最高です。
（レース海面一望でこ
こでおしゃれなカフェでもやったら絶対流行りそうな…）- 1 -レースレポートは p.12～13
そこで、本大会期間中にワールドセーリングの世界会議が開催されるそうです。世界のお偉いさんが観戦しているなかでのレースとなるわけです。高橋昌威レース委員長をはじめ我々は気負うことなくいつも通りの運営をするだけなのですが、つくづく大谷さんの偉大さはすごいな…と思わされます。
話変わりますが以下私的ボヤキなのですが…コロナ渦により世の中はあらゆるところでオンライン化がすすんでおります。ヨットの大会も必要に迫られて公式掲示板などオンライン化せざるを得なくなり、アナログじじいとしてはついていくのにアップアップ。いつもエントリーサイトの豊島さんにはおんぶにだっこで頭がさがります。また海上運営においても神奈川県連のマークレイ
ヤーシステムという名前を聞いただけで拒否したくなるようなシステムがありビビってる始末。
（実は、いままで我々が採用していた GPS による座標設定よりもはるかに簡単便利なのですが…）
そろそろ私もお役御免ですかね…？？
ともあれ、「ILCA６/７ All Japan Championships」（全日本）は日本全国のレーザーセーラー皆さんのための大会です。祭りです！! 皆さんのお越しを運営メンバー一同心よりお待ちしております！よろしくお願いいたします。
関東水域マネジャー
石原学

2022 年コーチ派遣＆レスキュークリニック
＠岩手県宮古市 岩手フリート（７／30-31）

曳航トレーニング
レスキュー後の曳航 曳航ロープは長めに！
＜アンケート＞
・事前アンケート※レーザー艇レスキュー経験の有無無い（３名）
２人乗り艇（FJ・シーホッパ）での場合で数回あり有り（１名）
強風時高校生の沈起こし、代行 等※経験ありの場合はどんなケースであったか
養殖棚に突っ込んだ
センターボードが抜けた
４７０級強風下での艇放棄を経験

係留用のブイ（レスキューステーション）に曳航したレーザーを一時係留します。ボートフックを活用しましょう！

※実践したいレスキュー方法があれば、教えてください。
経験の浅い学生や高齢者をレスキューする場合の注意点
について知りたい。
※その他
レスキュー技術を次世代へ継承してゆく効果的な方法があれば、教示願いたい。
レスキューについての知識を取り込み、トラブルが起きてもあわてないようにしてゆきたい。

・事後アンケート※日頃、いかに適当にセーリングしていたか身に染みて分かった気がする。

ブイを引き上げたら速やかにレーザーを係留します。
＊救助艇が風で流されないよう、ドライバーは風上に微速前進
皆さん 結索を素早く正確に実行することができました！

※①ハイクアウトの位置特にお尻の置き場所。細かに指導もらい、少しの時間ですがチャレンジ出来ました。
思いがけず今までの腹筋とは違う筋肉の使い方に目から鱗でした。
②バランスのとり方…風上に上らせて逃げることの間違いとテルテール見ながら…パワーダウンさせないティラーの引きながら頭に重心を置きながらのバランス。
③ロスとミスを減らす事…新しい技術を習得する事の難しさ？できる事を安定してクリア出来る様に練習を工夫する
事…一番重要その他諸々ありますが…
皆さんの足を引っ張った一日でしたが貴重な時間を一緒に過ごせてありがとうございました。
※皆様お疲れ様でした。
想像以上に有意義な時間になり、裏で動いて頂いた佐藤さん・山下さんにまず感謝申し上げます。
ハイレベルな知識と経験を持つ佐々木さんが我々のような一般セーラーに寄り添うかたちで丁寧に指導してくれた事に安心と感動を覚えると同時にやはり常日頃から考えた練習をしていかなければならないのだと言う事も痛感する事になったクリニックでした。

レーザークリニック参加者で記念撮影！
- 2 -またレスキューに関してもプロの消防士の視点から考えると、救命浮環の投げ方もしらない我々アマチュアの救助は穴だらけで意外な危険性を多く含んでいるのかもしれないと今回のクリニックを受けた事で気付かされました。
本当に有意義な二日間をありがとうございました。
※佐々木さん２日間ありがとうございました。大変有意義な２日でした。感謝申し上げます。山下くん、佐藤さんこのような貴重なクリニックを企画していただきありがとうございました。
２回目、早めにやりたいです(笑)
個人的には２日目の海上実践に入る取っ掛かりに艤装のトラブルが発生してしまい、少し無駄な時間を使ってしまいました。ただし、初日のご指導が頭をよぎり、どうにかならないか考えましたが予備シートがなくどうしょうもなく桟橋に一次避難するはめになってしまいました。
身にしみて予備シートの大切さを感じたトラブルでした。
反省 m(_ _)m
本題
実技トレーニングを行って頂いた事で、座学のなかで話されてた Laser 協会のアーカイブの見方が変わったと思います。また様々な考え方がある中で、佐々木さんの考え方はこうであるという補足もわかりやすく、すぐに実戦してみようという気持ちになりました。
だからといって簡単には実践できませんが、仲間と一緒に精進し、レベルアップしていきたいと思います。身体はあち
こち痛いですが(笑)、またお願い出来ればありがたいです。
※２日間お疲れ様です！
僕としてはダウンウインドの走らせ方なんてものはこれまでほぼ見よう見まねでしかやってこなかったので、とても身になる内容で本当に満足でした。

- 3 -また国体に出る身として、練習からスピードやバランス等
を丁寧にやっていきたいなと思いました。
※２日間、本当にご苦労様でした。
佐々木共之さんとは、震災直後に大谷さんと二人で支援物資を届けに来てくれた以来です。
我々がレーザーを始めた頃は、ビルダー提供のワンデザイン艇だから、どの艇に乗っても同じで、多少古くても腕の勝負だ。程度の考えだけで今まで来てました。
ところが、同じマスト、セールでも、バング、カニンガム、
アウトホールの調整でセールシェイプの違いが走りにこん
なにも差が出るのかとまさに目からウロコでした。
また、ショートコースでの密集した反復練習、ゲートスタ
ート、動画確認等、選手が目的を持ちやすい練習をする事の大切さを痛感しました。
レスキューについても、風向、ボートアプローチ、人命保護、沈起し等、基本の基を再認識させていただきました。
二日間、本当にありがとうございました。
※あらためて、レスキューの知識の重要さを実感しました。
これまで、何十年も少しづつ積み重ね経験してきた、失敗から、何となく思っていたことが、きちんと体系化、まとめられ、より短期間で皆が安全にセーリングできるようになれ
る、素晴らしい講習と思います。
トリアージ、レスキューステーション、レスキュー艇が前もって準備しなければならないもの、心がけセーラー全員自らが、レスキューに頼らず、自力でハーバーバックできるよ
うになるまで、皆でセーリングを楽しもうと思いました。
レーザークリニックも、レスキューなくとも、マーク、ブ
イが１つあれば、あらゆるトレーニングに結び付けてトレー
ニングできるのだと思いました。
さらに、次回、東北のセーラーに声がけし、レーザークリ
ニックが実現できればと思います。

四国選手権（８/20-21）香川県高松市 高松フリート
高松市ヨット競技場
潮はきつくても吹かない、と思っていたのに、、、

レーザー(ILCA7)級第２レーススタート(写真提供：陶山哲夫氏 B&G 高松海洋海洋クラブ)

高松にレーザーがこんなに並ぶのも数年ぶりです。
「真夏の高松で四国選手権だって。」「吹かないよ。」「潮がキツイよ。」と言われてスタンダードでエントリーしました。レガッ
タ数日前の天気予報で土曜日はドン吹き予想でイヤーな予感。「スタンダードでエントリーすると吹く」というジンクスは私にも当てはまるのか。
数年前に改築された、高松市立ヨット競技場は、すごく綺麗になっていて気分がワクワクなのですが、午前中から西の山越えで入ってくるブローが海面に模様を作っていて、ハーバーではどこから吹くか分からないブローでスタンダードマストが立てにくい。
ラジアルにしときゃ良かったかな、と雑念をいだきながらも、１日目のレース開始。とは言うもののゼネリコ多発、かなりの追い潮でスタートラインに近づくと、みんなで出てしまうのです。ラジア
ル、４.７の皆様申し訳ありません。スタンダードだけ、スタート
練習を 30 分くらいしました。UFD、BFD の三文字の選手も多かったです。上マークに近づくと、やはり追い潮の影響か、オーバーセイ
ルをしてしまいました。ダウンウィンドでは後ろからの風と前からの潮で不規則な波になり、強弱激しいブローで沈する選手が続出ですが、何とか乗り切りフィニッシュできました。１日目は中位くらいの成績で何かやり切った感がありました。
２日目はうってかわって軽風、向かい潮、裏切らない高松の海です。「潮上の方へ行くんだ」「つっこんだらあかん」「潮の弱いところ行く」「ブロー探せ」「潮で落とされるから余裕持って」と頭の中でいろいろな声がするのですが、何が何だかわからないまま終了しました。
４Ｒ目、ラジアルのトップフィニッシュホーンの後に、スタンダ
ードのラストフィニッシュホーンを頂きました。５Ｒ目、ラストフィニッシュホーンも聞こえないままフィニッシュラインを横切りました。（DNF でした）
表彰式では思いがけず、飛び賞を頂きました。悪かった成績もこの骨付き鶏とビールが癒してくれました。レース委員長の九冨さんや陸上運営隊長の山田さん初めスタッフの皆様、ありがとうございました。
（芦屋フリート 荒川徹）

2022 年 8 月 20-21 日に香川県高松市の高松市ヨット競技場にて「2022 レーザー四国選手権」を開催いたしました。COVID-19 B.A.5
が猛威を振るう中、開催そのものも危ぶまれました。しかしながら「制限のない夏」にあわせて、なんとか開催にこぎ着けることができました。東は千葉、西は福岡と 52 艇が集まり多数のレーザーが久々に高松に浮かび、COVID-19 も夏の暑さも吹き飛ばす大会となりました。
さて、高松は対岸の岡山がよく見えるだけでなく、目の前に鬼ヶ島伝説の女木島、北東には小豆島、東は源平合戦で有名な屋島、西は五色台と山や島に囲まれるという特徴的な地形をしています。そのため、「風」がありません。そして、瀬戸内海特有の「時刻とともに変化する潮流」があります。そんな「厳しい」コンディション
を予想？期待？し、普段ラジアルの方がスタンダードに、４.７の方がラジアルに。とサイズアップしてのエントリーもありました。
しかしながら、そんな予想を裏切るかのごとく、第１日目は
10kts と夏の高松にしては十分すぎるコンディションで２レースを実施となり、レース中は沈艇もちらほら見かける状況となりました。
そして、第２日目は、早朝から目を覚ますような雷と豪雨があり、開催が危ぶまれましたが、参加者の願いが通じなんとか天候が回復。定刻にⅮ旗掲揚となりました。皆さんの楽しみにしていた、高松の激しい潮流と夏の微風は、ゆっくりとその本性をあらわします。第５レースは潮流も早く、そして風もごく微風に。途中 Sierraとなりましたが、レーザーラジアルクラスでは９艇の DNF となりました。そんなこんなありましたが、予定していた計５レースのすべてを行うことができました。
高松の活躍は、香川県出身の南原健一選手(知多フリート)が、激しい潮流と極微風の第５レースはキッチリと１位でフィニッシュを見せてくれました。また、レーザーラジアルクラスでは高校一年生の中山裕文選手が総合２位にまとめてくれました。
今回、小学６年生の松下諒也選手がレーザーラジアルクラスで公式戦初出場してくれました。ここだけの話ですが、彼は前の週に、レーザーのトップマストを２本折りセールも２枚破けるという文字
通り血のにじむ特訓をしてくれました。（お父上も赤字大出血と泣いておられました。)今回は成績が振るわなかったようですので今後の活躍に期待したいと思います。
フリートとしては社会人がほぼ居ないため B&G 高松海洋クラブにかなりの負担をお願いし開催にこぎ着けております。この場を借りてお礼申し上げます。
選手からのレポートは、“飛び賞” (実は１位より豪華です)で「骨付鳥」をゲットされました、芦屋フリートの荒川選手にお願いいたしました。「骨付鳥」の分もふくめてレポートを期待したいと思います。
（高松フリート 山田佳明）

レースをしているのが見えます！(1000mm 相当)(写真提供：大阪北港フリート 塚本雅子様)

曇天での出艇- 4 -スタンダードクラス
順位 Sail№
1 164000
2 213161
3 182307
4 170980
5 217058
6 218060
7 211646
8 208958
9 206773
10 217070
11 196488
12 215033
13 180025
14 204485
15 213160
16 83716
17 208220
18 214392
19 211047
20 201547
21 164194
22 220203
23 217064
24 164170
25 208224

レーザーラジアル(ILCA6)級第２レース シモマーク回航(写真提供：陶山哲夫氏 B&G 高松海洋クラブ)

JLCA
フリート
氏名
6987
芦屋
己斐 健太郎3867 TokyoBay 都 茂樹
5432
境港
浜田 勇一
4864
芦屋
古水 次郎
6771
芦屋
竹内 修祐
4470
岡山
森岡 数明
5465
高知
井土 晴喜
6208
知多
南原 健一
4614
芦屋
久保 雅敬
1192
江ノ島
小見山 三知男
3327
知多
櫻井 真也
6115
芦屋
太田 晶久
3147
高知
山村 幸司
6376
芦屋
押井 猛
1963
福岡
徳丸 元彦
1346
明石
木内 隆司
6093
芦屋
橋本 正毅
5961
材木座 鈴木 博之
4648
北九州 末永 真
4050
芦屋
荒川 徹
3188
境港
谷口 昭文
6732 大阪北港 岩田 誠也
5073
松山
片岡 裕行
5041 大阪北港 野山 吉和
5338
芦屋佐々木 友彦

1R
2R
3R
4R
1
3
9
3
8
4
3
2
10
5
8
1
UFD
7
5
6
5
1
11
8
4
16
2
11
6
9
1
10
19
13
6
7
3
19
10
5
18 BFD
4
4
2
15
13
13
7
6
16
14
11
12
7
16
13
10
14
12
15
14
15
9
9
20
12
17
12
17
23
15
UFD
2
18
21
14
18
17
18
16
8
21
23
UFD 11
20
22
17
22
19
20
20
21
22
19
UFD 23 DNC DNC
DNC DNC DNC DNC

5R
6
4
2
5
10
8
12
1
9
3
7
11
14
15
13
17
16
DNF
20
DNF
21
18
19
DNC
DNC

1R
2R
3R
4R
1
3
1
4
3
7
2
2
5
2
3
5
15
4
6
3
9
1
8
6
13
11
9
1
8
5
5
10
4
6
11
16
10
9
17
11
6
10
4
12
7
13
7
7
2
8
16
14
14
14
10
17
17
12
13
8
16
15
12
9
12
19
14
13
11
17
18
15
19
18
15 RET
18
16 DNC DNC
RET DNC 19 DNF
DNC DNC DNC DNC
RET DNC DNC DNC

5R
3
5
4
7
6
2
DNF
8
1
DNF
DNF
DNF
9
DNF
DNF
DNF
DNF
10
DNC
DNF
DNC
DNC

1R
1
4
2
3
6
7
5

5R
3
2
DNF
5
1
4
6

ラジアルクラス
順位 Sail№
JLCA
フリート
氏名
1 172269 6257 大阪北港 丸田 杏
2 151770 6936
高松
中山 裕文
3 184018 6731
江ノ島
和知 健太郎4 187421 826
津加藤 重雄
5 204489 7000
岡山
山本 佑莉
6 208226 5807
岡山
高嶋 由紀雄7 214979 3384 TokyoBay 佐藤 潔
8 217024 6717
津
三田村 徹
9 111535 5882
岡山
従野 孝明
10 221067 7081
芦屋
安田 巌
11 204483 5986
岡山大西 裕
12 206772 4786
芦屋
越田 吉政
13 217017 5193
福岡
平田 和繁
14 204482 5941
芦屋
松浦 裕子
15 158587 6797
高知
小林 胡由希16 156104 7077
高松
石井 瑛大17 190949 6196 大阪北港 小林 祥訓
18 156038 申請中
高松
岩片 京汰
19 150152 6826
高松
勝田 実莉
20 156040 申請中
高松
松下 諒也
21 198079 2598
福岡
納冨 希志夫
21 156047 7033 大阪北港 塚本 雅子

レーザーラジアル(ILCA6)級第４レーススタート直後
高松はヨット競技場目の前でレースが繰り広げられます。

４.７クラス
順位 Sail№
JLCA
1 211031 申請中
2 143011 7045
3 133165 7068
4 217027 7034
5 190954 スポット
6 208963 7041
7 169670 申請中

二日目、最後は晴天で気持ちよくレース終了です。

フリート
岡山
高松
松山
高松
スポット
松山
岡山

氏名
松枝 市悟
山本 櫂浬
山内 琥太郎
松下 晃大
吉岡 晴月
尾崎 剛輝
岡野 凜音

2R
2
UFD
1
4
UFD
3
5

3R
1
2
3
4
6
5
7

4R
2
1
5
3
4
6
7

集合写真(撮影時の短時間のみマスクなし)(写真提供：陶山哲夫氏 B&G 高松海洋クラブ 先月傘寿を迎えましたがジュニアクラブの練習と大会の度に小豆島からやってきます。元気です。)- 5 -秋の北海道選手権（９/17-18）北海道室蘭市
室蘭市 B&G 海洋センター 室蘭フリート
白鳥大橋を背景にレース開催！

２日目 １レース目 スタートは好調
もう少しカニンガムを引きたい所でしたね。この後タック沈で消滅…

撮影のために駆け付けてくれた村形さんの素晴らしい写真
絵はがきに欲しい！
終わってしまった。
月曜日…
大会の余韻に思いを馳せつつ、1.5 リットルほど垢漏れしていたので、リークチェックして漏っていたと思われるマストホールとセルフベーラ付近を塞ぎつつ、４年ほど前にトップコートを刷毛で塗りでこぼこのハルを平にすべくペーパーを当て、マストホールの裏側がへこんでいる所にグラファイを足して肉盛りをして専用の鉋で平に削り、緩くなっていたガジョンを取り替え、痛んでいるガンネ
ルを治し…って、先に直せよと総突っ込みされそうですが、航海先立たずとはこの事か…更に誤字か！

２日目レース前に潔さんがクロスして走ってくれて嬉しかったです！そして有利サイドを確定したので迷わず、右海面だと思い上１をキープ…スタート前、後ろのほうに室蘭勢がうろついていたので少しスペースを譲ってからのスタート、かなり良いスタート切れたのですが…４艇くらい下にいた和知選手がポートで突っ込んで来たので自分もさっさと右海面行きたかったので下受けして上艇も下受けしてくれると信じてタックしたのですが、スタボーかけられてあわてて戻してそのまま沈…スタート前に上り殺しておけば良かったと後悔しました、レースに勝ちたければ、老人に情けをかけてはい
けないと学びました。
結果は 11 着。最終レース、北川さん、和知選手、自分と接戦でしたが、和知選手２上で右に伸ばしてくれたのでしめしめと思い真ん中付近を振れタックで稼ぎ、今度はダウンウインドも頑張りなんとか北川さんの次にフィニッシュの２着。最終レースは、接戦でめちゃくちゃ楽しかったです！

本州から速い選手達が遊びに来てくれたので、練習の成果をためすべく、全力で競いそして力及ばず負けることができて、次の目標
へステップアップをするためのモチベーションができました！
室蘭のチャーター艇の新しく美しいことに驚きました、自分の愛艇よりも 30～40 年も新しく良い艇ばかりでした。次に室蘭で開催される際もきっと良いチャーターが出ると思いますので奮ってご参加下さい！

２日目は室蘭の地元レースの白鳥カップも同日開催でジュニアク
ラスとオープンクラスのレースがあり、初心者達の水泳大会が催されてました、ジュニアクラスにエントリーしていた息子は優勝してましたఖ成績は息子に負けて悔しいけれど２日トータルでなんとか２位を奪取。
そしてレポートの権利も奪取できました！
久しぶりのレースでしたが、予測、計画に、セオリーを良い具合にブレンドできたのが先輩方より成績が良かったのだと思います。

室蘭の海面については、セーリングできる数少ない重要港湾なのだとか、流石に防波堤が立派で波の少ない乗りやすい海面でした。
難しくもないけど潮も複雑に入っているのではないかと仮定して風向と潮の関係上左右差が発生しているので、その場合はどちらサイドが有利なのか仮説を立てて、レースをしながら答え合わせでした。

安全で的確な運営をして下さった北海道セーリング連盟の関係者と親御さんに感謝いたします。
私は名ばかり室蘭フリートでホームベイは札幌の北にある石狩新港です。北海道にお越しの際は是非一度石狩にも遊びに来て下さい。来週からまた練習練習。
（室蘭フリート 小林慶吾）

初日の１レース目１上マーク手前で神谷さんに接触してしまい、
邪魔にならないところまで上り２回転してる間にみんなに抜かれて順位を落とし、挽回するも７着。２レース目はスタートから１下までスタンダードマークⅡに張り付かれ最後の上りで右に伸ばしてくれたのでしめしめと思い真ん中を振れタックで稼ぎなんとかトップ
フィニッシュ。３レース目はそつなく走りながらも実力の差でダウ
ンウインドで和知選手にあっという間に抜かれ、潔さんにも追い付
けず、３着。ダウンウインドかなり課題にして練習してきたけど、まだまだ練習不足でした！

２日目最終レースのゴール争い、ダウンウインドから逃げ切り１位で北川さんがフィニッシュ、続いて２位小林、3 位和知選手。

私の師匠の今さんと、新しい目標の和知選手、２人ともカッコいい！
- 6 -オープンスキフ、ジュニアクラス優勝の息子

あの煙突確か 200 メートルくらいあった気がするけど、 絵として面白い。
室蘭期待の星！

スタンダードクラス
順位
氏名
フリート
Sail№
JLCA
1 糸井 僚太郎
芦屋
2149737091
ラジアルクラス
順位
氏名
フリート
セールNo. 協会No.
1 和知 健太郎
江ノ島
1840186731
2 小林 慶吾
室蘭
72719
6531
3 佐藤 潔TokyoBay 214979
3384
4 北川 邦弘
江ノ島2195925519
5 今 源浩道東
2074374631
6 武藤 颯汰
室蘭
1517647119
7 花牟礼 誠熊本2150973990
8 鮫島 伸雄
小樽
16343
1041
9 井村 孝蒲郡
2119093658
10 阿部 佳苗
室蘭2074365757
11 安藤 啓正
屈斜路
1964675492
12 手代木 美香
函館2074386017
13 井上 慶俊
室蘭2149755577
14 神谷 博昭
浜名湖
2044866005
15 三原 隆彰室蘭
2149654868
16 榊原 孝博
道東1641535759
17 田原 修道東
1560985760
18 永岡 隆文
屈斜路
95247
4233
19 榊原 宏洋
道東1474825751
20 平尾 美沙樹
室蘭2119057098
21 中村 遥人
室蘭
1840037090
22 西川 順一
道東2094954426
23 金盛 明
函館
1980
1721
４.７クラス
順位
氏名
フリート
セールNo. 協会No.
1 永岡 明美
屈斜路
1681894381
2 野崎 章広屈斜路
2095105753
3 上森 幸雄
道東
1781945132

ラジアル優勝の和知選手同時開催された白鳥大橋カップの参加者もご一緒に！

......Laser on the INTERNET......
日本レーザークラス協会ホームページ
http://www.laserjapan.org
日本レーザークラス協会ホームページは協会と各委員会からのオフィシャルな広報をはじめ、レガッタの案内からレーザーNews のバックナンバーまでさまざまな情報を見ることが出来ます。

レーザーＥメイルリスト
全国のレーザーセイラーが情報や話題を交換するオープン
なメイリングリストです。
参加登録は協会ＨＰ http://www.laserjapan.org
表紙左下「レーザーメーリングリストへの参加」からお名前、
メールアドレスを入力後、参加ボタンを押して下さい。

国際レーザークラス協会（ILCA）ホームページ
http://www.laserinternational.org
国際レース情報やクラスルール、各国の活動などレーザーに関する世界中の最新情報がここに集まります。

- 7 -R1 R2 R3 R4 R5
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6 15 17 19 15
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21 16 12 17 20
19 10 19 21 DNC
15 18 21 20 17
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RET
2
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1 2
2
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1 DNS DNS

全日本マスターズ選手権（９/17-18）岩手県宮古市
リヤスハーバー宮古 岩手フリート
超タフなマスターズが日本全国から大集合！

強風の中の開会式、山本正徳宮古市長と加藤重雄会長から挨拶をいただき選手宣誓で大会が始まりました。

山本宮古市長涼しいはずの宮古、夏に戻った「2022Laser 全日本マスターズ選手権大会(岩手)」２年前に 2020Laser 全日本マスターズの宮古開催がコロナ初年度にぶち当たり見送られましたが、この度２年遅れですが 7/27 Laser
協会の公式ホームページに開催することが公開されました。待ってましたと全国の Laser セーラーが続々とエントリーし、気が付くとちょうど 100 艇という数字になりました。7 月と言えば全国的にコ
ロナ感染者が右肩上がりに増え続けていた時期でもあり、本当に開催できるのかと心配された方もいたと思います。
挨拶が遅れました、私は岩手Ｆの猪又と申します。始めましての方が多いと思います。普段はリアスハーバー宮古から約 50 ㎞南の
釜石市根浜海岸を拠点に活動しております。今年 9 月に宮古で大会が開催されるという情報を先輩から聞き、急遽 7 月上旬に中古艇を購入、本格的に練習を始めたのはそれからと、まさにシングルハン
ダー初心者の大会初参加となりました。自分自身、この規模のレースは高校３年生以来なので 37 年振りの己のレースであり、かなり緊張したのでしょう、つまらないミスの連続で「反省」の二文字の大会となりました。

加藤会長

選手宣誓 佐藤勝茂さん
澤田和嘉子さん

今回の選手権大会は台風の影響か、皆さまのイメージを裏切る南の強風で宮古での初日レースは始まりました。宮古は静穏のイメージがあると言っていた方もいましたが、風速 19kt(陸上ﾓﾆﾀｰでは
31kt の記録を確認)となり、レース前に沈をする艇もあり「オジさん」と「おば様」にはキツ～い、レスキューが大変な状況下でのレースとなりました。
SNS に載っていましたが、森さんと徳丸さん
が強風になるようお祈りしたとのことですが、風神様の効果があったのでしょうか、下マーク
付近は沈艇が続出し 1/3 がリタイヤという大変な１レース目となりました。
そういった厳しいレース海面でも乗り込んでいるベテラン層やアスリートの皆様は安定した素晴らしいセーリングをしており、グイグ
イと集団を引き離す超かっこいい！！セーラーになっていました。
あのようになりたいものです…。

強風の Down wind

地元の皆さんの手作りバック(セール生地)
写真背景と右側のバッグのデザインは月山（がっさん）

長津さんコーナー

安定したセーリングをする柿本麻衣さん- 8 -駐車場に宿泊した皆様の交流（元気いっぱい）
その後も風は収まることなく吹き続け、初日のレースは残念ながら、この１回のサバイバルレースのみとなり、ほとんどの皆さんはホッとしながら陸に戻ることになりました。
ハーバーに上がるとあちこちで、沈した？、何回したの？、フィニッシュ出来た？、えっ！リタイア？なんて会話が聞こえて来ました(自身も３回沈…)。
明日もこの風らしいぜ〜、やめてくれ〜、この記憶を忘れようと、アルコールに頼る、楽しく賑やかな夜の宮古へとステージが変わります。
ホテルに泊まる方、テントや車中泊、地元の皆様は自宅へ帰宅、この日は宮古市の秋祭りだったようです。今年はコロナウイルス感染症対策のため大会のレセプションが中止となり、宮古の美味を堪能しながら皆さんで楽しい夜を過ごすことは残念ながら叶いません
でしたが、各々で小規模のアルコールという流れになるのはコロナ禍が収まるまで仕方がないですよね。それでも駐車場に車中泊するグループは賑やかな楽しい夜を過ごし、そのうち地元のヨット部 OB
も参戦し、十分なくらい楽しく交流するのはごく自然な流れなんですね。次の日もレースというのに、ごく数名は夜が更けても楽しい
時間を過ごされていました。
ほんとタフですよね～(笑)。

２日目のそれぞれのクラスが無事３レース終了し選手の皆様、本部艇等がリヤスハーバーに戻ります。
ハーバーに戻ると前日に続き運営の皆様がバーゼルを手際よく運んでくれて助かりました。その後は地元の皆様が作ってくれた「つみれ汁とおにぎり」をご馳走になり疲れた身体を癒します。美味し
かったですね。
閉会式ではカテゴリー別に表彰が行われ、それぞれの表彰が盛り上がります。貫禄のある LEGEND の皆様には全員前列に並んでいた
だきました（皆様から盛大な拍手）。総合優勝はレディース部門で優勝した柿本麻衣さん(23 歳)。本人コメント「風が強く難しかったが楽しくレースが出来ました。宮古湾はとても綺麗♡。10 月の国体も優勝を目指したい！」と頭の中は次のステージに切り替わっていました。（頑張ってくださ～い）― ２日目 ―
前日の疲れが回復し体調が万全な選手、飲みすぎてぼ～っとしている選手と様々、２日目の朝を迎えます。朝の割には風が強く、前日と同じような状況を想像し、その話題で２日目が始まります。そそくさと艤装を始める方、のんびりと前日の反省会をしている方、
さて２日目はどうなることでしょう。
ブリーフィングで２日目の予定についてレース委員会から説明を受けます。
レース委員会の皆様も悩んでの判断だったのでしょう。先ずはラジアルを２レース行い。その後にスタンダードと４.７を出艇させ２レースを行うとの説明を受けます。選手の皆さんも様々な考えがあったのでしょう、いろんな意見が出ていましたが、とりあえずラジアルグループが月山(がっさん)に向かいどんどん出艇していきます。
総合成績（１位柿本選手、２位大工選手、３位五十嵐選手）
時間が経過すればするほど風が強くなっていくと思いながら自分は陸上で待機しＤ旗が上がるのを待ちます。それほど吹き上がってこないですね～、とレースを見ている方に声を掛けます。
６m/s くらいでしょうか？なんて会話しながらドキドキしていました。さすが運営の皆様ですね、強風のお祈り２日目はやらなかったのか効果が薄れてきたのか、ちょうどいい風で順調にレースが進みます。
２日目の風速は「ラジアル」で 10kt、「スタンダード」と「４.
７」は８～11kt のシフティーな風でレース中の順位が入れ替わる面
白いレース展開となりました。
「中途半端な岸コースは駄目なんだ～ぁ」、「いぐならとことん
つっこまね～ど」なんて「みやご弁」が聞こえます。結果につきましては成績表をご覧ください。

- 9 -カテゴリー別１位に送られた地元の瓶ドン
閉会式の後は記念の集合写真、県外の皆様は車にヨットを積み込み、それぞれ地元に戻ります。あれだけ埋まっていたリアスハーバーがち
ょっと寂しくなります。フェリーで帰る方は台風の影響で本船が欠航し、陸路で戻られたという情報を後ほどＳＮＳで見ましたが大変お疲れさまでした。
来年の全日本マスターズは三重県の津市での開催になります。皆様にお会いするのを楽しみにしております。
最後になりますが、大会を支えてくれた運営の皆様、心のこもったおもてなしや素晴らしいレース運営ありがとうございました。
（岩手フリート 猪又智浩）

県外選手からいただきました各地の手土産（ありがとうございました）

月山（がっさん）を背景に集合写真- 10 -

- 11 -

ラジアル北海道選手権（９/24-25）北海道弟子屈町
屈斜路湖砂湯 屈斜路湖フリート
絶景の屈斜路湖貸し切りレース！

本州からの遠征組と砂湯（砂に足を潜らせると温かい）で語らう

超微風でレース……景色をゆっくり眺められますね！
９月 24〜25 日第 16 回レーザーラジアル北海道選手権は屈斜路湖
砂湯で、３年振りの開催となった。初日は前線通過の影響で雨と強風が予想される中、辛うじて１レース成立（南南東、６ｍ/s）。第１レース終了後どんどん吹き上がってノーレースとなったが、着艇までに沈艇が続出！雲が低く垂れ込む鉛色の湖面で、アウターマー
クの打ち替えだけでなく、一足先に着艇したあと沈艇救助にも向かうという、加藤重雄会長の八面六臂の働きが際立った。
これまた３年振りとなったレセプションでは、屈斜路 F 阿部さん
自作の木炭で焼いたジンギスカン鍋に、誰もが舌鼓を打った。恒例のフリート紹介が最遠方から参加の花牟礼さん（熊本）に始まり、地元の屈斜路 F まで回ってくる頃には、なんと雲の切れ間からの夕
映えで湖面が美しい茜色に！（表紙写真）
２日目は快晴で高く青い空に白い雲が映え、これぞザ・屈斜路
湖！レースは湖面にセールが映るほどの超微風で、何とか１レースだけ成立(西南西、３ｍ/s)。
阿部・高松ペアを中心とする運営スタッフや参加選手たちの高齢化が進む一方で（今や全国的な傾向だが）、ラジアルクラス優勝に輝いたのが高３の和知君（江ノ島）、４.７クラス３位入賞を果た
したのが中２の中村君（室蘭）であったことは、レーザーセーリン
グ界に一条の光も・・・。
大会運営していただいた屈斜路 F の皆さんと、協力いただいた網走セーリング協会の皆さんに感謝！
（室蘭フリート 井上慶俊）

アウター移動中の重雄さん

レーザーのレースはレセプション必須！

今年、遠征の楽しさを覚えてしまった和知くん。

のんびり帰着する中村くん

ツーマンでレスキューも上手な重雄さん

珍しくトップフィニッシュしたらエンドマーク移動命令、、、- 12 -

お尻があったか～い♪
ラジアルクラス
氏名
順位

JLCA フリート

セール№

１Ｒ

２Ｒ

1

和知健太郎

6731 江ノ島

184018

2

1

2

寺田

4990 青森合浦

211043

6

2

3

花牟礼

誠

3990 熊本215097

7

3

4

松永

至央

6540 浜名湖

218633

3

8

5

加藤

重雄

826 津

187421

5

6

6

目黒 たみを5306 TokyoBay

207439

10

4

7

佐藤

潔

3384 TokyoBay

214979

4

12

8

神谷

博昭

6005 浜名湖

204486

11

7

9

榊原

宏洋

5751 道東

147482

15

5

10

斎藤

吉彦

6820 浜名湖

207434

8

14

11

諸橋

春雄

3196 逗葉

196484

1

dnf

12

鮫島

伸雄

1041 小樽

16343

14

10

13

井上

慶俊

5577 室蘭

214975

17

9

14

田原

修

5760 道東

156098

16

11

15

松永

義昭

3857 逗葉203080

9

dnf

16

村田 竜志

6851 札幌

218632

18

13

17

黒山 英明

5460 小樽148505

12

dnf

18

三原

隆彰

4868 室蘭

214965

13

dnf

19

永岡

隆文

4233 屈斜路湖

95247

dnf

15

20

高松

薫

589 屈斜路湖

16032

dnc

dnc

20

西川 順一

4426 道東

209495

ret

dnf

忠厚

４.７クラス1

鈴木 康夫

3735 札幌147484

1

4

2

永岡

明美

4381 屈斜路湖

168189

4

1

3

中村

遥人

7090 室蘭

207440

3

3

4

上森

幸雄

5132 道東

178194

2

5

5

鈴木 純子

3973 札幌

1603245

2- 13 -

Sponsors

EVENT ＆ RACE SCHEDULE
イベント＆レース スケジュール★ 以下の各催し物参加にはメンバー資格が必要です ★

Date

10/22-23
10/22-23
10/29-30
11/17-20
2023/
2/10-12
調整中

Notice Of Race / Event Notice

オータムレガッタ/神奈川県江ノ島ヨットハーバー
関西選手権/和歌浦F 和歌山県和歌山マリーナシティ

2023
２ /８ -16
2023
２ /18-26
2023
７ /１ -９2023
７ /22-30
2023
８ /10-20
2023
８ /10-20
2023
10/15-22
2024
１ /24-31
2024
２ /２ -９2024
６ /22-30
2024
７ /１ -８★

●大会サイト https://sail.jpn.com/modules/docs/index.php?content_id=230

秋の東北選手権/仙台Ｆ 宮城県松島町★

漸次webにて発表 http://www.laserjapan.org/

2022 ILCA６/7(Laser) All Japan Championships/江ノ島ヨットハーバー★

●特集ページ参照 ●大会サイト https://sail.jpn.com/modules/docs/index.php?content_id=234

2023ミッドウィンター/高松Ｆ 香川県高松市★

漸次webにて発表 http://www.laserjapan.org/

北信越選手権/★

漸次webにて発表 http://www.laserjapan.org/● セーリング競技規則2021-2024・日本セーリング連盟規程・レーザークラス規則・レースの公示、(以上は帆走指示書による変更を除く)、および、帆走指示書が適用されます。
● ★＝各艇種別ランキング対象大会、☆＝All Japan Championshipsクオリファイ対象大会● 内容は編集時のものです。詳細情報は問合せの上、ご確認ください。

D ate

★

●大会サイト https://sail.jpn.com/modules/docs/index.php?content_id=232

No tice Of Ra ce / Event Notice2023 ILCA 6 Masters World Championship／THAILAND, Pattaya
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/1522023 ILCA 7 Masters World Championship／THAILAND, Pattaya
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/153

2023 ILCA 6 Youth & Men World Championships／POLAND, Dziwnow
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/149

2023 ILCA 4 Youth World Championships／GREECE, Volos
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/147

2023 ILCA 6 Women's World Championship／NETHERLANDS, The Hague
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list

2023 ILCA 7 Men's World Championship／NETHERLANDS, The Hague
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list

2023 ILCA U21 World Championships／MOROCCO, Tangier
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-site/154

2024 ILCA 7 Men's World Championship／AUSTRALIA, Adelaide
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list

2024 ILCA 6 & ILCA 7 Masters World Championships／AUSTRALIA, Adelaide
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list

2024 ILCA 4 Youth World Championships／PORTUGAL, Viana do Castelo
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list

2024 ILCA U21 World Championships／PORTUGAL, Viana do Castelo
https://sailing.laserinternational.org/public/site/event-list●内容は編集時のものです。最新情報は問合せの上、ご確認ください。

- 14 -

2022 年度レーザークリニック
Date

Notice Of Race / Event Notice

11/5‐6

レーザースタンダードクラス、レーザーラジアルクラス in 芦屋フリート

12/10-11
2023年
１/28-29

レーザースタンダードクラス、レーザーラジアルクラス in 唐津フリート
レーザースタンダードクラス、レーザーラジアルクラス in 高松

レーザークリニック
参加申込書「

会員登録番号」 月 「」開催のレーザークリニックへのJSAF番号

参加を希望します。
４.７

参加クラス

or

ラジアル or STD＊参加希望クラスを○で囲んでください。

コーチ派遣、レスキュークリニック開催地募集中‼

氏名

所属

フリガナ

生年月日

年

月

日

歳

スケジュール案
初日 (土曜日) レスキュークリニック
２日目（日曜日） レーザー練習会のプランで指導者、支援者の講習会とセーラーへのセーリングアドバイスを行います。
興味のあるフリートは是非お問い合わせ下さい。
無料の協会主催イベントです。

ローマ字

〒
現住所

フリガナ：
電話：

ＦＡＸ：

携帯電話：

Ｅ－ｍａｉｌ

緊急時の連絡先電話：

本人との関係保護者

氏名：本人との関係＠（ １８歳以下の場合 ） 住所、電話（現住所と異なる場合）
〒
学校名

〒
学校名：

（学年

開催場所は３回３ケ所（先着順）

年生）

フリガナ
電話：
レーザーセーリング歴

問い合わせ先ＦＡＸ：

強化委員会 佐々木共之
e-mail hd05c8283su@gmail.com

年

大会成績記載欄＊大会成績および現在のセーリング可能風域を記載してください。

フリートみんなでレベルアップのチャンス！！
全国へコーチを派遣します。

＊応募多数の場合は開催にかかる準備を強化委員会と調整した後決
定します。
お願い

2021 年度のコーチ派遣を４フリート（開催地）として計画しています。下記地域の未実施フリートから受け付けます。
１２３４

北海道（開催済み）室蘭フリート
東北 （開催済み）岩手フリート
北信越
その他 地域

ホストフリートでは以下の準備をお願いします。
①開催要項の作成（ひな形は提供します）②参加者名簿の作成③コーチボートの準備④ミーティングルームの確保 他⑤その他必要経費は参加費（フリート予算等）
でお願いします。

日本レーザークラス協会コーチ派遣 申込用紙
開催に関するご相談、準備について等々、気軽にご連絡ください。
連絡先：ilcajpn-kyouka@cityfujisawa.ne.jp
日本レーザークラス協会コーチ派遣に下記の内容にて申し込みます。
担当 佐々木日本レーザークラス協会 強化委員会
期
日
対

間
数
象

参加資格

2022 年４月～2023 年３月
１回 ２日間①各レーザーフリート②レーザーでクラブ活動を行っている団体（ただし申込は近隣フリート経由でお願いします）
日本レーザークラス協会メンバー及び各フリート
キャプテンが認めた選手

送付先： ilcajpn-kyouka@cityfujisawa.ne.jp

１．申込者氏名 ：フリート名 ：
フリートキャプテン氏名 ：担当者連絡先 ： 氏名
携帯E-mail
２．開催希望日

派遣コーチ
費

用

申込方法

日本レーザークラス協会強化委員会および強化委
員会指名コーチを１名派遣します。
派遣コーチの交通費、謝金、宿泊費は日本レーザークラス協会が負担します。
必要事項を記入の上、日本レーザークラス協会強化委員会宛 ilcajpnkyouka@cityfujisawa.ne.jp
メールでお申し込み下さい。ご希望の日程で派遣
できない場合は可能な限り調整します。

第１希望
第２希望
第３希望

日 ～
日 ～
日 ～

３．参加艇種 ：予想参加人数 ：フリートメンバー以外の参加予定の有無（○をつけてください）有り
無し
有りの場合は団体名 ：４．講習内容の希望- 15 -

月
月
月

月
月
月

日
日
日

2022 ILCA６/7(Laser) All Japan Championships
神奈川県藤沢市 江の島ヨットハーバー
2022 年 11 月 17 日（木）～11 月 20 日（日）主催： 一般社団法人 日本レーザークラス協会

公認： 公益財団法人 日本セーリング連盟 （申請中）

後

援： 神奈川県セーリング連盟（申請中）
一般社団法人江の島ヨットクラブ（申請中）

協

力： レーザー関東フリート連合
江の島ヨットクラブジュニア
神奈川ユースヨットクラブ

協

賛： パフォーマンスセイルクラフトジャパン
ルースタージャパン
ウルマンセイルジャパン

4.2. 大会ホームページ http://sail.jpn.com にてオンライン
エントリーを行い、下記口座に参加料を 振り込むこと。
4.3. 振込先： 横浜銀行 長後支店 普通６１１１５６０
シャ）ニホンレーザークラスキョウカイ
4.4. 複数名分の送金を行う場合は、その内訳を NOR22 問合せ先までメールにて報告すること。

4.5. 参加申込締切日は 11 月７日（月）としレイトエントリーは行わない。
4.6. 参加申込締め切り後の参加料送金遅延者は 1,000 円の遅延金を参加料と合わせて支払うことで申込が完了する。
4.7. 参加申込締切日 11 月７日（月）までの不参加申出については、返金手数料（一律 1,000 円）を 差し引いた金額を返却する。
11 月８日以降は参加料の返却はせず得点記録 DNC として記録する。
5. 参加料
１６,０００ 円＊新型コロナウィルス感染拡大防止のためレセプションは行
わない。
6. 日程
6.1. 大会日程
Date
Day0 11 月 17 日
（木）

競技種目： ILCA 6（レーザーラジアルクラス）
ILCA 7（レーザースタンダードクラス）

Event
大会受付
計測

Time
13:00-16:30
13:15-16:45＊計測フォーム提出及びセール計測

Day1

NOTICE OF RACE
1. 適用規則
1.1. 本大会は 2021～2024 年国際セーリング規則（以下、RRS）、レーザークラスルール、SAILING INSTRUCTIONS、
本 NOTICE OF RACE により行う。
1.2. 本大会の全ての規則を決定するのは次の通りとする。
1.2.1. [DP]は、プロテスト委員会の裁量でペナルティーが決定する規則を意味する。
1.2.2. [NP]は、この規則の違反は艇による抗議の根拠とはならないことを意味する。これは規則 60.1(a)を変更している。
1.2.3．レーザークラスルール 7（a）を以下のように変更する。
「レース中は登録された 1 名のみ乗艇できる。」
1.2.4. ペナルティー方式は RRS 付則 P 及び T を適用する。
2. 広告
2.1. 競技者広告は、クラスルールに定められたとおりとする。
3. 参加資格
3.1. 以下の点を満たしていること。
3.1.1. 日本セーリング連盟（JSAF）2022 年度メンバーであること。
3.1.2. 日本レーザークラス協会の 2022 年度メンバーであること。
3.1.3. 日本レーザークラス協会内規「2022 年度全日本選手権
出場資格取得方法」により参加資 格を得たものである
こと。
3.2. 日本セーリング連盟（JSAF）及びレーザークラス協会会員証を受付時に提示すること。
当日、当会員証を提示できず 2022 年度、日本セーリング連盟（JSAF）及び日本レーザークラス協会会員であることが確認できない場合、参加できない場合がある。
4. 参加申込
4.1. 参加申込は 10 月 11 日（火）より http://sail.jpn.com
にてオンラインエントリーを行い、参加料の入金を確認できたことにより、申込を完了する。
- 16 -

Day2

Day3

11 月 18 日（金）

11 月 19 日（土）

11 月 20 日（日）

大会受付・計測

08:00-9:45＊計測フォーム提出及びセール計測

開会式・ブリーフィング
第１レース予告信号
引き続きレースを行う。
ブリーフィング

10:00
11:25

その日最初のレース予告信号
引き続きレースを行う。
ブリーフィング

09:55

08:30

08:30

その日最初のレース予告信号
09:55
引き続きレースを行う。
閉会式
16:30
ただし、天候その他の事情により日程はレース委員会の裁量で変更することがある。
最終日には、14 時 00 分より後に予告信号を発しない。
7. レース方式及びレース数
7.1. 参加艇数に応じて「フリート分けによる予選/決勝シリーズ」を行う場合がある。
7.2. フリート分けが行われたクラスにおいては、予選５レース、決勝２レースの、合計７レースを予 定。
7.3. フリート分けが行われなかったクラスにおいては、合計７レースを予定。
8. 計測
8.1. 各艇はセルフ計測フォーム提出、およびセール計測を受け、計測を完了しなければならない。
8.2. 各艇は、あらかじめセルフチェックを行い、大会受付時に記入済みの計測フォームを提出すること。＊計測フォームは大会サイト http://sail.jpn.com からダウンロードすること。
8.3. セルフ計測のほか、以下日程にて大会本部（セーリングセンター）横の艇庫にてセール計測を行う。各自セール及びバテンを持参のこと。
11 月 17 日 13:15 ～ 16：45
11 月 18 日 8：30 ～ 9：45
8.4. 計測は、テクニカル委員会の判断により、この他の日程に行われることがある。
8.5. 大会期間中、テクニカル委員会は随時、艇または装備の検査をすることがある。

9. [DP] [NP] 安全
9.1. 艇は、直径６㎜以上、長さ５m 以上のバウラインを搭載し、その一端はバウアイに結び付 けられていなければならない。
9.2. マストトップに浮力体を取りつけても良い。形状は球形に限り、１箇所のロープで取り付け なければならない。
コンディションにより、付けたり外したりしても良い。

16.4. 本大会の公式掲示及び諸連絡の掲示、プロテスト公式掲示
及び 42 条掲示は、「オンライン掲示版」にて掲示する。
各自の携帯電話又はパソコンからアクセスし、掲示内容を確認すること。掲示版ＵＲＬは大会前日までに大会公式
ＨＰへ公開される。
16.5. 全ての参加者はハーバー内において他者と距離が取れない場合であっても会話をほとんど行わない場合を除いてマスクの着用をしなければならない。海上において選手の場合
10. SAILING INSTRUCTIONS
は任意とするが、支援艇乗船者はマスクの着用しなければ
SAILING INSTRUCTIONS は 11 月 11 日（金）までに大会サイト
ならない。
http://sail.jpn.com より入手で きる。
16.6. こまめな手洗い、アルコール等による手指消毒を実施すること。
11. 開催地
16.7. 他の参加者、運営スタッフ等との距離を確保すること(でき大会会場：神奈川県江の島ヨットハーバー
るだけ２m 以上/障がい者の誘導 や介助を行う場合を除く)。
（神奈川県藤沢市江の島 1－12－2 TEL 0466－22－2128）
16.8. 大会開催中は大きな声での会話、応援等をしないこと。
レース・エリア：おおよそのレースエリアを添付図１に示す。
16.9. 感染拡大防止のために主催者が決めたその他の措置を遵守し、主催者の指示に従うこと
12. コース
16.10.大会当日までに体調不良などの理由による不参加申し出に関
トラペゾイドコース、トライアングル上下コース、または風上―
して参加料は振込み手数料（一律 1,000 円）を差し引いた金風下コースを予定している。
額を返却する。また、以下の事項に該当する場合は自主的に参加を見合わせること。
13. 得点(*)エントリー取り消しの申し出は下記「NOR22.問い合わせ先」
13.1.シリーズの成立には２レースを完了することが必要である。
まで速やかに連絡のこと。
13.2 (a) ４レース未満しか完了しなかった場合、艇のシリーズの16.10.1. 体調が良くない場合（発熱、咳、咽頭痛などの症状があ
得点は、レース得点の合計とする。
る場合）。
13.2 (b) ４レース以上完了した場合、艇のシリーズの得点は、最16.10.2. 同居家族や身近な知人に新型コロナウィルスの感染がも悪い得点を除外したレース得 点の合計とする。
疑われる方がいる場合
16.10.3. 大会当日 14 日前以内に政府から入国制限、入国後の観14. 支援艇察期間を必要とされている国、地域等への渡航または14.1. 全ての支援艇は登録制とし、大会ホームページで参加申込
当該在住者との濃厚接触がある場合。
締切日前までに登録を行わなければならない。
16.11.上記を遵守出来ない参加者には他の参加者の安全を確保する
14.2. 登録料として 3,000 円（1,000 円/1 日）を大会受付にて支等の観点から本大会の参加を取消したり途中退場を求める場
払い、レース委員会指定の無線機の貸与を受けること。
合がある。
（各日レース終了後必ず返却のこと）
16.12.大会終了後２週間以内に新型コロナウイルス感染症を発症し14.3. ハーバーへの搬入手続きは各自で行い、船検証に記されてた場合は、主催者に対して速 やかに濃厚接触者の有無等についる航行可能区域を確認のこと。
いて報告すること。
14.4. 全ての支援艇は、最初にスタートするクラスの準備信号の
今大会は、JSAF「セーリング競技大会の再開に向けた感染拡大予防
時刻から全ての艇がフィニッシュ するかもしくはリタイ
ガイドライン」に沿って実施する。
ヤするか、またはレース委員会が延期、もしくは中止の信参照 URL:号を発するまで艇がレースをしているエリアの外側にいな
https://www.jsaf.or.jp/hp/about/committee/soumu/cvgeo
ければならない。
14.5. 全ての支援艇は、レース委員会から要請された場合、レス
17. 賞
キュー活動を行うものとする。この要請があった場合のみ
各クラスの成績上位者には賞が授与される。
制限範囲内への進入が認められる。また、大会主催者から貸与される無線機を携帯して出航し、やむを得ない場合を
18. クオリファイ
除き、常に指定されたチャンネルを受信していなければ日本レーザークラス協会内規「2022 年度世界選手権等、選考ならない。
方針」による。
15. ドーピングコントロール
15.1. 本大会は、日本ドーピング防止規定に基づくドーピング検
査対象大会となる場合がある。
15.2. 本大会参加者は、エントリーした時点で日本ドーピング防止規定に従い、ドーピング検査を受け ることに同意したものとみなす。
15.3. 未成年で、承諾書を JSAF へ未提出の選手は、下記リンクよりアンチ・ドーピング「未成年競 技者親権者承諾書」
を記入の上、受付時に提出すること。
参照リンク：オリンピック強化委員会 (jsaf-osc.jp)
16. 新型コロナウィルス感染拡大防止対策
16.1. 新型コロナウィルス感染拡大の状況によっては本大会を中止する場合もある。
16.2. 大会関係者(運営・選手)は、大会２週間前から体温測定をし、体温・体調申告書を受付時に提出すること（別紙１）。
16.3. 大会参加者及び引率者、大会運営スタッフは、受付・計測日を含む大会期間中は、毎日ハー バー来場前に「WEB 体調申告」にて体温・体調の申告を行うこと。WEB 体調申告
フォームへのリンクは、大会前日までに大会公式ＨＰへ公開する。

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19. リスクステートメント
このレガッタの競技者は自分自身の責任で参加する。RRS３「レースをすることの決定」を参照。大会に参加することによって、それぞれの競技者は、セーリングに内在するリスクがあり、潜在的な危険を伴う行動であることに合意し、認めることになる。これらのリスクには、強風、荒れた海、天候の突然の変化、機器の故障、艇の操船の誤り、他艇の未熟な操船術、バランスの悪い不安定な足場、疲労による傷害のリスクの増大などがある。セーリングスポーツに固有なのは、溺死、心的外傷、低体温症、その他の原因による一生消えない重篤な傷害、死亡のリスクである。
主催団体は、大会の前後、期間中に生じた物理的損害または身体障害若しくは死亡によるいかなる責任も負わない。
20. 大会不成立
強風、無風、降雪、地震等自然災害、事件、事故等により大会不成立の場合には、参加料の返金はしない。
(＊)大会当日までに新型コロナウィルスの影響により延期
もしくは中止となった場合、参加料は振込手数料（一律1,000 円）を差し引いた金額を返金する。

21. 肖像権
競技者は、本大会に参加することにより、大会期間中の競技者または競技者の装備に関する動画、写真等の映像について、その競技者に予告なく主催団体の判断で使用する権利を主催団体に与えるものとする。

22. 保険競技者は、有効な傷害保険と賠償保険に加入していなければならない。
23. 問い合わせ先（一社）日本レーザークラス協会
事務局 奥津 ilcajpn-kyouka@cityfujisawa.ne.jp

添付図 1 レース海面図

その他の情報1. チャーター艇
チャーターを希望するものは、大会ホームページ
http://sail.jpn.com にて 10 月 10 日（月）までに申し込みを行い、大会受付時にチャーター料を支払うこと。
詳細は大会ホームページのチャーターページを参照のこと。
なお希望者多数の場合、大会実行委員会により抽選及び配艇を行う。
＊チャーター艇抽選日： 10 月 11 日（火）＊抽選結果発表： 大会ホームページ http://sail.jpn.com
2. 大会本部 大会本部は、中央ゲートから入って右側の新しくできたセーリングセンターに設置される。
3. 艇の搬入及び駐車場について
外来艇ハーバー使用者は別途、江の島ヨットハーバー事務所
受付にて各自でハーバー 利用手続き及び利用料の支払いを行う。
利用料金 神奈川県内在住 1,020 円/１日
県外在住 1,200 円/１日
学生は上記金額の 1/2（学生証が必要）- 18 -＊ハーバー手続き時間短縮及び混雑（密）を避けるため、各自（できるだけフリート、チームまとめて） 事前に「臨時係留/
陸置き施設利用承認申請書」に記入の上、FAX を管理事務所に送信願います。（FAX 0466－25－5413）
申請書はこちらからダウンロード。
https://www.s-n-p.jp/enoshima-yachtharbor/facility/available.html
駐車場はハーバー前の県営駐車場に入れてください。駐車券はハーバー事務所に持参し、スタンプを押してもらってください。
ハーバー利用者料金（830 円/1 日）になります。
艇の搬入は中央ゲートから行い、搬入後速やかに県営駐車場に移動願います。

CAPSIZE

プロフィール
年齢：62 才身長：163cm（できればハイクアウトして、おしりがどーんと艇の外に出るくらいの身長と足の長さが欲しかった）
体重：73kg（メタボ）
ヨット歴：
大学でヨットを始める、1981 年にインカレ 470 個人戦
団体戦出場を最後にじめじめどろどろしたヨット生活
からきっぱり足を洗う、2019 年８月、無謀にも 38 年
ぶりに Laser に乗り始める。（初シングルハンド）
思ったよりも劣化が激しく悪戦苦闘中
Laser 挑戦のきっかけ：
テレビで World Masters Games2021 が和歌山での開催
と知った事
苦手な事：
微風、バイザリー、ジャイブ、ハイクアウト、強風、出艇、帰着、沈起こし、マーク回航 etc…
特技：冬の海で半笑いで沈する事、サングラスを伊勢湾にささげる事
趣味：バンド活動、バイク、カメラ
所属フリート：レーザー津フリート
野望：マスターズ GM で優勝、無理なら GGM とかレジェンドとかでご挨拶
こんにちは、今年から津フリートのキャプテンになりました
三田村です。
個性の強い津フリートの面々（名字がＫで始まる人たち）の中にあってキャラの薄いわたくしです。昨年は椎間板ヘルニアを患いましたが、今年はレーザーに乗れるまでに復活し、最近は各地のレースにも積極的に参加してスキルアップに努めております。
そんな訳で新人ですので「前通らしてー」＆「ええでーどん
どん通りやー」とか「水ちょうだい」＆「をを何杯でもやるでー」「しも通るで」「もうレイラインやしそこでタックしーや入れたるよって」てな具合に、関西弁で優しく対応していただ
けますと腰も悪化せずサステナブルにレーザーライフを送れますので先輩方及び若者の皆様におかれましてはよろしくご配慮をお願い致します。笑来年のマスターズは津で開催予定ですので、いつでも練習にお越しください。フリートメンバー一同お待ちしております。
（津フリート 三田村徹）- 19 -

第 77 回国民体育大会「いちご一会とちぎ国体」のセーリング
競技は、10 月２日～10 月５日の日程で、千葉市稲毛ヨットハーバーで開催される予定である。（250 号の原稿締切は、９月
30 日）。当ヨットハーバーは、東京湾の最奥に位置しており、水がきれいとは言い難いが、都心に近く、高速道路のインターチェンジ、鉄道の駅にも近いため、海なし県の栃木にとっては、最善の選択だと思われる。
昔、日本 International 14 クラス協会の PR 用の文言に「フィンはゴリラのもの、・・・・〇〇〇は小人のもの、14 フッターは男のもの。」というようなものがあったと記憶している。国体のシングルハンダーに「フィン」が採用されていた当時のことは、詳しくは存じ上げないが、その後は、シングルハンダークラスとの呼称で「バッタ（ほとんどバッタ）」の時代があり、現在は、「レーザー」、「レーザーラジアル」の時代になっている。
レーザーニースでは、これまで国体のシングルハンダーに関しては、取り上げてこなかったが、今後はレース結果やレポー
トも掲載する予定である。
開催期間中、秋晴れの下、良い風に恵まれてレースが展開されることを期待するばかりである。
（ニュース委員長 重松貴）