八大株式会社のデジタル化による働き方改革事例
八大株式会社代表取締役社長
岩田 享也

会社概要・経営理念
Vision設立

1942（昭和17）年3月

代表取締役

岩田 享也

本社所在地

東京都中央区日本橋人形町2-16-7

主要業務

一般貸切運送 チルド輸送
食品輸送 倉庫管理
国内・国外輸出梱包
その他倉庫内作業

従業員数68名（2023/9/26現在）

車両台数57名（2022/9/26現在）

我々は総合力・効率化そして安定的な物流を行う事で社会に貢献し、世の中に大きな影響力を与える会社になる

Mission

2

事業内容
運送
••

一般物品輸送食品輸送⁃ ITPウェブサービス⁃ IT点呼キーパー⁃ ロジックス

通販••

ECサイトの構築
商品の保管・梱包・配達⁃ 美味しい銀座デリバリー

倉庫•倉庫物件マッチング⁃ 仲介物件⁃ 転貸物件3

働き方改革への道程
１ デジタル化の推進

２ データ分析による労働環境・労働単価の視覚化

３

環境分析
・市場のニーズ
・立地のニーズ
・求職者のニーズ

４

選択

収益源の多様化

イメージアップ

業界の選択

ＥＣサイト

ラッピングトラック社内ジム

パートナーの選択

倉庫業への参入

ＳＮＳ発信

健康経営優良法人

労働環境向上4

①

デジタル化の推進～取り組んだ背景～

デジタル化に取り組んだ背景
課題の背景

従来の業務慣習

法令への厳格な対応

人材不足

具体的な課題デジタル化による業務課題の改善にチャレンジ

対面を前提とした
業務制約

生産性が低いアナロ
グ作業
自社の魅力向上・発信

データ入力
ミスの発生
確認したい
経営指標が見れない5

①

デジタル化の推進～全体像～

働き方改革に向けた取り組みの全体像

ア
ナ
ロ
グの課
題

デ取ジ
りタ組ル
み化の対面を前提とした
業務制約

生産性が低い作業
確認したい
経営指標が見れない

自社の魅力向上・発信

会計システム連携

ペーパーレス
推進

社内Wi-Fi
ネットワーク構築

データ入力ミ
スの発生

ビデオ会議
システム

ビジネス
ホームページ
デジタコ・
チャットツール リニューアル・ ドラレコ導入
導入
HP分析（クラウド）

IT点呼・勤怠管理
ソフト導入

6① デジタル化の推進 ～機器の導入～

2023/10/17

動態管理

ＩＴ点呼

ITPウェブサービス↓
日報・動態管理・温度管理・安全運転評価

IT点呼キーパー↓労務管理

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① デジタル化の推進 ～導入の効果～

アナログ業務での課題①高い業務負荷
対面を前提とした業務は特定の人間に業務負荷を生じさせていたデジタル化による効果①対面・WEBのハイブリット
オンライン会議やIT点呼システムの活用で移動工数を削減し、運行管理者も休みやすい環境を整備② 人手不足
採用候補者との接点が持てずに慢性的な人手不足が発生。他社との差別化が分かりやすい形で示せずにいた②自社の魅力発信③情報の散在多数の紙・Excelファイルに情報が分散し、複数回の手入力が発生③統合的なデータ管理

HPのリニューアルやコンテンツ整備。
メディア対応や求人媒体へのメッセージを工夫システムに一度入力したデータは再入力不要で各業務に活用

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②

データ分析による環境・単価の視覚化

働き方改革からDXへチャレンジ
デジタル化の取組み

従来の取組
み会計システム連携

ペーパーレス推進

社内Wi-Fi
ネットワーク構築

ビデオ会議
システム

ビジネス
ホームページ
デジタコ・
チャットツール リニューアル・ ドラレコ導入
導入
HP分析（クラウド）

IT点呼・勤怠管理ソフト導入

これまでの取組みを基礎に据えて、DX実現に向けてチャレンジ◎DX（デジタルトランスフォーメーション）

新
しい取組
み9

②

データ分析による視覚化

業務

データ

組織～成果～⚫

受注⇒配車⇒請求書作成⇒データ分析まで一気通貫でシステム化することで業務を効率化⚫

システムに業務を寄せた結果として、複数の担当者で実施できる標準業務フローを構築⚫

1つのシステムで統合的にデータを管理し、業務を行うだけで自動でデータを収集⚫

リアルタイムで日次収支を可視化、月次分析も翌月5日で完了⚫

DXを推進する事で組織の若返り・パートタイムによる業務の代替⚫

不採算コースの見直しや運賃交渉対象の特定など、データに基づいた意思決定が可能に
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②

データ分析による視覚化

懸念点・課題対策～課題～

1.

デジタル化推進時の社内から反対の声

2.

デジタル化と親和性のある組織作り・育成

3.

システム投資時のパートナー選定

1.

デジタル化が進んだ時の画を全社員と共有し、社内改革PJに巻き込んでいく

2.

社内PJ責任者などへ積極的に権限移譲する

3.

自社のビジョンに対して共感を持って貰えるパートナーを見つける

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③ 環境分析• 市場のニーズ
国全体が製造業からサービス業への移行
少子高齢化にて消費量の減少“もの”消費→“こと“消費へコロナ禍による社会動態の変化
地産地消 （長時間運行が出来なくなってくる）• 立地のニーズ（弊社の立地 都心部）
都心部の物流にて車両の小型化
宅配増加 （ 物量↓ 個数↑ ）駐車禁止対応
得意先様センター等までの移動時間（拘束時間・就業時間のギャップ）• 求職者のニーズ
2024年問題の取り組みが遅かった事で選択されない業界に免許取得者の減少 特にマニュアル・中型以上中・大型免許所有者の高齢化
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④選択

• 業界の選択成長産業・安定産業とのアライアンス• パートナーの選択
運送をコストとではなく、ビジネスの武器として今までの商習慣を根本的に見直しをしてくれるパートナーとの長期ビジョンでの取り組み。

13

④

収益源の多様化～ＥＣサイトの構築～

14

④

収益源の多様化～倉庫業への参入～

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④

イメージアップ～ＳＮＳ発信2023/10/17

ラッピングトラック～

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④

イメージアップ～ＳＮＳ分析～

自社Ｗｅｂサイトのペーパービュー数や検索ワード等をリサーチし、日々のアップデートへ繋げる

2023/10/17

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④

労働環境向上ジム・マッサージチェア等取得に向けて準備室開設

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参考

物流ＤＸ講座のご紹介

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まとめ
2024年問題に向けて準備をしている会社はまだまだ少数であると感じています。
未だに長時間を元に稼げる会社を謡い、採用をしている会社もあります。
ただし他業界は既に行っており、この数年の遅れ 業界の進化の遅れ、また他業界との採用争いに負けていっている現状を見ると大変に致命的な判断だったと感じています。
その中で勝ち抜ける体制を作るには成長産業・また物流を武器と捉えてくれるパートナー社との連携が必至と考えます。

少子高齢化・免許取得層が減少していく中で、一旦リリースした運送会社はもう戻ってきません。
ピンチはチャンス、お客様の為になるより良い提案を続ける事で弊社は成長し続けていきたいと思います。

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皆様の何かお役に立てれば幸いです。
ご清聴ありがとうございました。
八大株式会社岩田享也

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