北海道体育学研究

48：49−54，2013

実践研究

短距離走の区間疾走速度増加量とパワーとの関連
─中学生と高校生の比較から─
宮﨑彦１，田俊

中昭憲2，竹田安宏3，工藤修央4

Relationship between interval sprint speed increase and sprint powerin short-distance sprints: Comparison of middle school and high school students
Toshihiko Miyazaki1，Akinori Tanaka2，Yasuhiro Takeda3，Nobuo Kudou4

Abstract
This study examines whether age influences the relationship between interval sprint speed increase and sprint
power in short-distance sprints. Six middle school and six high school students performed 50-m indoor sprints.
In addition, they sprinted while pulling loads equivalent of 15 and 35％ of their body weight (BW). Each powervalue, including the maximum sprint power (Resistance Sprinted System Max Power: RSSMP) was calculated bymultiplying the load with the sprint speed while pulling the load. RSSMP was demonstrated with a load equivalentof 33-39％ (BW) and was approximately the same as the power exerted with a load of 35％ BW. A high correlation
coefficient between RSSMP and sprint speed increase was noted in the 5-15 m interval．About the maximumof the estimated power of traction, a junior high student showed the value that 32.65 ± 2.15 kg, a high school
student were higher in 50.09±1.92 kg. Because a high school student could give force at the same speed, RSSMP
increased particularly the sprint speed increments of the 5-15 ｍ section increased. As a result, it was thought thatthe maximum sprint speed increased.
Key words : running power, middle school student, high school, towing

緒る．加速度は力を必要とし，金高ほか（2001）は最大

言

パワーと100ｍ走の最大疾走速度との間に有意な相関関

成人の100ｍ走記録は最大疾走速度に強く影響されて係（r=0.813, p ＜0.0001, n=18）があったことを報告していることはよく知られている（松尾・金高，2001）．速いる．生田ほか（1972a）も自転車エルゴメーターで得度は加速度の積分値であらわされるので，最大疾走速られたパワーの最大値と50ｍ走記録との間に有意な相関

度はそれまでの加速度の積分値であらわすことができ関係（r ＝−0.72，p ＜0.001，n ＝22）があることを報告

１．札幌市立元町中学校〒065−0028 札幌市東区北28条東20丁目１番１号
２．北海学園大学〒062−8605 札幌市豊平区旭町４丁目１番40号
３．札幌南高等学校〒064−8611 北海道札幌市中央区南18条西６丁目
１−１
４．千歳市立勇舞中学校〒066−0078 千歳市勇舞３丁目４−２

１．Sapporo Motomachi Junior High School
1 − 1, Kita 28-jo Higashi 20-chome, Higashi-ku,Sapporo 065−0028
２．Hokkai Gakuen University
1−40, Asahi-machi 4-chome, Toyohira-ku, Sapporo062−8605
３．Sapporo Minami High School
1 − 1, Minami 18-jyo Nishi 6-chome, Chuo-ku,Sapporo 064−8611
４．Chitose Yumai Junior High School
4−2, Yumai 3-chome, Chitose 066−0078

著者連絡先

宮﨑 俊彦
jhgqq231@ybb.ne.jp

─ 49 ─

宮﨑俊彦ほか

疾走速度増加量と疾走パワーとの関連している．一方，中学生の場合では，走成績は最大疾

被験者には50m 走（０％）と体重の15％・35％の負荷を走速度と強い相関関係にあるのにもかかわらず，最大30ｍ牽引させ，各試技の最大疾走速度と負荷との積を疾疾走パワー（Resistance Sprinted System Max Power:走パワーとした．負荷を牽引した時のロープにかかる力RSSMP）と室内50ｍ走との間に相関係数 r= −0.374の弱は予め握力計（竹井機器社，グリッピ−Ａスメドレー式，い相関関係しかないことが報告されている（宮﨑ほか，検定済み）を用い，負荷と床面の摩擦を計測した．５負2011）．また，宮﨑ほか（2012）は走成績と最大疾走速荷（10，20，40，60，80kg）を速度0.5ｍ / 秒で牽引し，度と関連があるものの，その最大疾走速度に一番影響し４か所（2.5，7.5，12.5，17.5ｍ地点）において握力計でローている0−5ｍ疾走速度増加量と RSSMP との間には相関プに加わる張力を計測した．力−速度関係は多関節の場関係がなく，0−5ｍ疾走速度増加量と RSSMP が発揮さ合には直線になることが分かっている．そのため，体重れる負荷より軽い体重10％の負荷でのパワーをさらに体の０・15・35％の３点から回帰直線を求め，速度0の負重で除した指数の相関係数が高くなることを報告してい荷を求め，求めた疾走パワーと負荷との関係から「力−る．中学生の疾走速度増加量は RSSMP と相関関係がなパワー曲線」を作成し、求める負荷のパワーを推定した．

く，より軽い負荷でのパワーで0−5ｍ区間の疾走速度増

最大のパワーを RSSMP とし，また，相対体重の負荷に加量を高めていることになる．このことは中学生と大人対するパワー値を求めた．
（例：体重50％負荷のパワーとの間に50ｍ走成績に対する最大パワーとの影響が同じを50％ wtP と表した．）

ではないことを意味している．生田・猪飼（1972b）は ,疾走速度増加量と各パワーとの関連に中学生から高校男子におけるパワーは13歳から急激に発達することを生にかけて変化があるかどうかを検討するために，宮﨑報告している．中学生では RSSMP と疾走速度増加量がほか（2011）のデータに本研究の中学生被験者のデータ相関関係がなく，大人では相関関係があるとすると，高を加えた中学生だけのデータ（n=49）と，今回の中学生・校生ではその移行期間になると考えられる．そこで本研

高校生を合わせたデータ（n=12）で相関係数の比較を

究では中学生だけのデータと、中学生から高校生までの行った．中学生のデータと中学生・高校生を合わせたデー

データを比較することにより，パワーの発達と，最大疾タとの相関係数の比較については．相関係数をｚ変換し走速度あるいは区間速度増加量との関連性が明らかになてその差を正規分布表より求め , ５％水準で有意差を判るものと考えた .

定した（市原 ,1990）．

これを明らかにするため，中学生，高校生を対象に①

データは平均±標準偏差で示した . 中学生と高校生と中学生・高校生の最大疾走速度に最も影響している区間の体格，RSSMP，RSSMP の出現した体重あたりの相対を明らかにすること，②その区間で発揮されているパ負荷の差の検討を行う際には t 検定を用いた．中学生とワーを推定すること，③中学生のみと中学生・高校生を高校生の疾走速度の差、相対疾走速度の差については疾含んだ比較において疾走パワーと疾走速度増加量との相走速度の最大値についてｔ検定を行った．５ｍ毎の疾走関係数を求め相関係数の違いを検討することを目的とし速度増加量については増加量が０になる30ｍ地点までのた．

５ｍ毎の疾走速度を疾走速度曲線から取出し，二元配置の分散分析（繰り返しのある）を行った．標本内の多重方比較には Scheffe の方法を用い，５％水準で有意差を判法定した．相対疾走速度の90％に達する地点の中学生と高男子中学校陸上部員６名と男子高校生陸上部員６名を校生の比較はｔ検定を行った．３負荷（ｘ）とその負荷対象にした．被験者には、測定結果を一週間以内に返却を牽引した最大疾走速度（ｙ）との回帰直線の傾きとｘすることを説明し，測定に参加してもらった．被験者に切片（速度０に相当する負荷）を被験者毎に算出し、そは測定で得られたデータについては無記名で公開するこの傾きとｘ切片について中学生と高校生との間に差があとの同意書を得た．また，学校の施設の使用に際してはるかをｔ検定により検討した．

管理職の承諾を得た．
測定は学校の廊下で行い，各自が普段使用している結トレーニングシューズを着用させた．スターティング

果ブロックをパネル木材の上に設置し，50ｍの全力疾走

体格，最大疾走速度，およびパワーは高校生の方がを行った．ピストル音により光電管（Speed Trap II，高い結果となった（表１）．中学生・高校生を合わせperformbetter 社製）を作動させ，10ｍ，20ｍ，30ｍ，た12名での疾走速度と50ｍ走成績との相関係数はｒ＝の記録を測定した． 疾走速度をレーザー速度測定器−0.989（p<0.01）であった．最大疾走速度と５ｍ毎の（LDM300C SPORT, JENOPTIK 社製）により測定した．

疾走速度増加量との相関関係は0−５ｍ区間の r=0.930

疾走速度増加量は５ｍ毎に各地点の疾走速度を求め，そ（p<0.01）から漸増し，10−15ｍ区間においては最高値の差を５ｍ毎の疾走速度増加量とした．の相関係数 r=0.971（p<0.01）を示した．その後，20−疾走パワーの測定は宮﨑ほか（2011）の方法を用いた．

25ｍ区間の r ＝0.820（p<0.01）から25−30m 区間の r ＝

─ 50 ─

Miyazaki T．et al．Comparison of the relation of the of increases in sprint speed, and sprint power
表１

中学生と高校生の身体的特徴
人数

身長（cm）

体重（kg）RSSMP（w）

RSSMP/wt（w/kg）

中学生６

164.1±6.5*

49.3±6.92**

606.4±111**12.2±0.7**

高校生

６

173.4±3.8

64.2±4.61

1074.1±110

16.7±0.7

Lrssmp（％）

50ｍ走（秒）

最大疾走速度（ｍ / 秒）

最大疾走速度出現距離（ｍ）

中学生

33±1.3**7.76±0.32**

7.66±0.41**

34.18±6.00

高校生

38.9±1.4

6.82±0.13

8.89±0.27

39.38±3.01

平均値±標準偏差*p ＜0.05,**p ＜0.01

図１ ５ｍ毎の疾走速度増加量と最大疾走速度との相関係数
有意な相関係数 :r ＝0.576（p ＜0.05）であるため，どの区間の相関係数も有意であった．

図３ 各負荷の疾走速度曲線と相対速度曲線＃：50ｍ最大疾走速度，体重15％負荷・体重35％負荷での疾走速度の最大値は中学生と高校生の間に有意差が見られた．
相対速度において，体重35％負荷において疾走速度の最大値は中学生と高校生の間に１％水準で有意差が認められた．
※：相対速度において体重15％負荷において疾走速度の最大値は中学生と高校生との間に５％水準で有意差が認められた．

図２ ５ｍ毎の疾走速度増加量と各パワー指数との相関係数
有意な相関係数 :r ＝0.576（p ＜0.05）
どの区間の相関係数も有意であった．

0.723（p<0.01）へと漸減した（図１）．５ｍ毎の疾走
速度増加量と各パワーとの検討において，0−5ｍ疾走
速 度 増 加 量（m/ 秒）と 体重あたりの RSSMP と の 相
関係数は r=0.811，50％ wtP/wt と0−5ｍ疾走速度増加量との相関係数は r=0.736（p<0.01）であった．10−15ｍ疾走速度増加量と体重あたりの RSSMP とは r=0.924（p<0.01），50％ wtP/wt もｒ＝0.891（p<0.01）を超えた．
その後の区間では相関係数は漸減した（図２）．
疾走速度の経過を図３に示した．最大疾走速度は中

図４５ｍ毎の疾走速度増加量の中学生と高校生の比較
平均±標準誤差※ : 中学生群と高校生群の群間差が有意であることを示す．

学生と高校生の間に有意差があり（表１），体重15％
─ 51 ─

宮﨑

図５俊彦ほか

疾走速度増加量と疾走パワーとの関連

５ｍ毎の区間疾走増加量と各パワー指数との相関係数の中学生（n ＝49）と中・高校生（n ＝12）の比較

図７ 力−速度関係
実際の測定値は最大疾走速度と体重15・35％負荷の３点のみ，その他の点は各個人の力−速度関係から推定で求めた．
最大疾走速度は中学生 vs. 高校生で有意差有 (p<0.01)
疾走速度０ｍ / 秒の負荷は中学生 vs. 高校生で有意差有 (p<0.01)
傾きは中学生 vs. 高校生で有意差有 (p<0.05)

10.75ｍ±0.44ｍに対して高校生は13.66±0.35ｍと高校生の方が90％に達する区間が長かった（p<0.01）（図３）．
図６ 体重当たりの RSSMP と50ｍ走・最大疾走速度の関係
有意な相関係数 :r ＝0.576（p ＜0.05）
なお，図中のプロットは中１: １名，中２: ５名，高１: ２名，高２:４名であった．

５ｍ毎の疾走速度増加量については二元配置分散分析を行った結果、中学生と高校生との間に有意差が見られた（F ＝75.202，p<0.001<0.01）．５ｍ毎の距離についても有意差があった（F ＝6549.03, p<0.001<0.01）．学校

負荷の30ｍ走の疾走速度の最大値は高校生7.2±0.16ｍ /区分（中学生 vs．高校生）×距離についても交互作用秒，中学生6.1±0.39秒で有意差があった（p<0.01）．体に有意差が見られた（F= 3.659，p<0.01）．このことは，

重35％負荷の30ｍ走の疾走速度の最大値は高校生5.15±

高校生と中学生において，疾走速度増加量の変化（減少）0.20m/ 秒，中学生は4.00±0.19ｍ / 秒で有意差があったパターンが異なっていることを示唆している．多重比較（p<0.01）（図3）．体重15％負荷の30ｍ走における相対の結果，どの区間速度増加量においても高校生の方が中速度の最大値は高校生81.1±0.03％，中学生78.1±0.02％

学生よりも疾走速度増加量が高かった（図４）．

秒で有意差があった（p<0.05）．体重35％負荷の30m 走

各パワー値と５ｍ毎の区間疾走速度増加量との相関係における相対速度の最大値は疾走速度の最大値は高校数を中学生（n=49）と今回の中学生・高校生（n=12）

生57.9±0.02％，中学生51.3±0.02％で有意差があった

で比較・検討したところ，RSSMP と５−10m 区間疾走

（p<0.05）．

速度増加量，10％ wtP/wt を除くすべてのパワーと10−50ｍ走において最大疾走速度出現距離は中学生と高校生の間に有意差は認められなかった（表１）が，相対疾15ｍ区間疾走速度増加量との間における相関係数に有意な差が見られた（p<0.05）（図５）．

走速度の90％に達する地点はスタート地点から中学生
─ 52 ─

体重あたりの RSSMP と最大疾走速度との間の相関Miyazaki T．et al．Comparison of the relation of the of increases in sprint speed, and sprint power
関 係 は ｒ ＝0.936（p<0.01）， 体 重 あ た り の RSSMP と場合57％，中学生の場合には相対疾走速度は51％であっ50ｍ走成績との間の相関関係はｒ＝−0.939であった

た．5−15ｍ区間は少なくとも70％以上の相対疾走速度（p<0.01）（図６）．推定の牽引力の最大値（力−速度関に達しているため，5−15ｍ区間において RSSMP が発係の速度0の値）は中学生32.65±2.15㎏，高校生は50.09揮されているとは考えられない．今後，5−15ｍ区間で±1.92㎏で高校生の方が高い値を示した（p<0.01）．３

なぜ，RSSMP が影響しているのかは今後，詳細な分析

負荷と各最大疾走速度との回帰直線の傾きは高校生が−をする必要があると考える．
中学生の筋力あるいはパワーはこの時期から急激に発0.181±0.007，中学生−0.237±0.017と高校生の方が有意達することが報告されている（久野 ,2001，淵本・金子，に高い値を示した（p<0.05）（図７）．

1981，生田・猪飼，1972b）．おそらく中学生から高校考生にかけての時期に筋力を獲得し，それが RSSMP の増察

加とつながり，5−15ｍ区間の疾走速度増加量を高め，今回の我々が明らかにしたことは，中学生だけを対象結果的に最大疾走速度が高まると思われる．にした場合では，最大パワーと50ｍ走成績，最大パワーと最大疾走速度とは相関関係が認められず，高校生と中

ま と め

学生を合わせると最大パワーと50ｍ走成績との相関関係が認められるということである．最大パワーと短距離走発育期にある中学生の50ｍ走と最大疾走パワーとの関の関連が認められている報告は，一般成人を対象にした連を調べるために，中学生６名と高校生６名，合わせて生田ほか（1972a），金高ほか（2001）の報告と，本研究12名を対象に室内50ｍ走（0％）・体重15％と35％負荷をの高校生と中学生を合わせたデータとでは一致してい30ｍ牽引させて，それぞれの負荷と疾走速度の積からパる．最大パワーと短距離走成績との関連が認められるのワーを求め RSS Ｍ P をはじめ各パワー値を求めた．最大は走記録の幅が広いサンプルか，成人に近い年齢に認め疾走速度と0−25ｍ区間まで5ｍ毎の疾走速度増加量とのられることなのかもしれない．少なくとも，中学生にお間の強い相関関係が認められた．先行研究を含めた中学

いては最大パワーと短距離走成績との間に強い相関関係

生（n=49）と中学生・高校生（n=12）の5ｍ毎の疾走はないと考えられ，中学生は10％ wtP のような軽いパ速度増加量とそれぞれのパワー値との相関関係を比較しワーで50ｍ全区間を走っていると思われる．今後，高校たところ，RSSMP と5−15ｍ区間疾走速度増加量との生だけのデータで最大パワーと短距離走成績との関連が間の相関係数に差が認められた．推定の牽引力の最大認められるかどうかはデータを集積して今後検討してい値（力─速度関係の速度0の値）は中学生32.65±2.15㎏，く必要がある．

高校生は50.09±1.92㎏で高校生の方が高い値を示した

疾走速度増加量を疾走速度との関連から見てみると， （p<0.01）．以上のことから，高校生は中学生と比較して，高校生は50ｍ走において5ｍ地点で6.23ｍ / 秒の速度か筋の力─速度関係における同じ速度の発揮筋力が高くな

ら10ｍ地点まで1.19ｍ / 秒の疾走速度増加があった .

こるため，パワー発揮能力も高まり，特に5−15ｍ区間疾れに対し中学生は5.81ｍ / 秒の速度から10ｍ地点まで１走速度増加量が増し，結果的に最大疾走速度が高まるとｍ / 秒の疾走速度増加量があった．高校生は中学生より考察した．

も速い疾走速度でありながら疾走速度増加量が大きい現象が30ｍ地点まで続いていた（図４）．結果として，30文ｍ地点付近で出現している最大疾走速度には高校生と中学生では有意差が認められた（表１）．また，速度0m/献

久野譜也（2001）疾走能力と筋の発達特性．宮丸凱史編，疾走能力の発達．杏林書院：東京，p.197．

秒の牽引力の推定最大値は高校生と中学生では有意差が認められた．このことは力─速度関係が高校生の場合に生田香明・渡部和彦・大築立志（1972a）50ｍ疾走にお中学生よりも右上に移動していることを意味しているとけるパワーの研究．体育学研究，17：61−68．
生田香明・猪飼道夫（1972b）自転車エルゴメーターに考えられる（図７）（淵本・金子 ,1981）．

よる Maximum Anaerobic Power の発達の研究 . 体

最大疾走速度はそれまでの速度増加量の加算されたも育学研究，17：151−157．のである . 0−15ｍの走度増加量と最大疾走速度が強い相関関係にあることから0−15ｍ区間の速度増加が最大渕本隆文・金子公宥（1981）人体筋の力・速度・パワー

疾走速度を増加させるのに大きく影響を与えていると考関係における年齢差．体育学研究，25：273−280．

えられる．本研究では RSSMP と5−15ｍ区間の疾走速

市原清志（1990）バイオサイエンスの統計学．南江堂：
東京，p.233.

度増加量との間に有意な相関関係が認められた．おそら
く，RSSMP は5−15ｍ区間の疾走速度増加量に強く影響

金高宏文・秋田真介・松田三笠・瓜田吉久（2001）100

し，最大疾走速度を高めることに貢献していると考えら

ｍ走における加速時のパワー発揮の分析〜加速時にれる．ただ，RSSMP が発揮される相対速度は高校生の段階的なパワー発揮はあるのか．鹿屋体育大学学術─ 53 ─

宮﨑俊彦ほか

疾走速度増加量と疾走パワーとの関連

研究紀要，26：33−38.
松尾彰文・金高宏文（2001）レーザー方式による経時的疾走速度の計測．体育の科学，51：593−597．
宮﨑俊彦・田中昭憲・工藤修央（2011）簡便な疾走パワー測定法の開発．北海道体育学研究，46：95−101.
宮﨑俊彦・田中昭憲・工藤修央（2012）中学生の室内50ｍ走における最大疾走速度と区間疾走速度増加量について〜パワー発揮からの考察〜 . 北海道体育学研
究，47：51−55.
平成25年３月13日

受付

平成25年７月11日

受理─ 54 ─