ここが藤題 :リ エア新幹銀2017.8.5発 行 NO.56 リエア新幹線を考える東京・神奈:l睡 織会 web… asaO.ip/hp/HneaF::崎 市 内 工事 に関するヒア メ
ング事項 (概 要 )リエ ア新幹線り

1.市 内の非 常 □工事 につもヽて

3 薔は定期的に工事状況をチェンクし、市民からの問い含わせや彗蒲を受け付する窓□を設ける者えは
0 非常□の工事残土(建 設発生主)に ついて、汚染i壌 の有無や処理市注対し、市はどのような法律に基.

また、自然由来であれ、人為的なものであれ、主壊分るのか。
づき」R東 海の主壌汚染調査を行わせてしヽ析の結果、重金属や有害物質が出た場合は速やなl̲」 R東海か姉 へ報告させる協定を結んでいるのな。

3着工が遅れたことから、」R東海￨よ 両非常□工事の工緊を1年 短縮している。そのため、二法が変つたり、市としてどう考えてしLる のか。
工事密度が高まれば、周辺への影響が拡大するおそれがある。

東扇島 ●埋立て計画地
梶 争答 ソニア残土を投 入■

2.工 事車両の走行についてe

海は、住民や学校からの要講をどう受け止め、」R東海:こ 増員を求める考え:ま ないか。
0を 求める住民の声は多い。
交通指導員の増力

ヒ物
3 140万 むもの工事車両の走行は市内中北部の大気質の悪化を増転する。南は、尻手黒!li線 など走:T予 定ルートこある主要交差点での窒素鍛イやp咎 2.5な どの環境影響評価予測値を調べ、市民:こ 公開するようJ書 票理 求める者え:ま ないか。
'こ

3から工事ヤ ードヘの車両を誘導しているとめ選報が住東百含ヶ丘 常□近くの交差点では、作業員ガ勝手に歩行者用・̲3を 操 し、尻手黒'1:譲「事実なら」馨栗海こ直ちにやめさせるべき。
市として状況を確認し、民から私たちに寄せられている。

3

東百含ヶ丘非常□前の尻手黒jl‐

夏休みに入つで￨ま 、りニフエ事車両がゼプラブ ーンに持協 ているため、一般車両の渋滞がひどくなつている。

'11線

0す る。
工事車両の出入うにつき苺民に不便を与える現行の走行計画の変更を求める者えヨネッティーのプ ールに向う一般車両がさらに増を市は 、はないか。

3.建 設発生 圭の運搬 と処分 につしヽて

0 東百含ヶ丘非常□からの運搬の現状は18の べ105台 0工事車両で平塚や軍本 運んていると聞いているが、工事ヤートからどのような場所でど1こか,るか明らなこさせる者えはなしヽのような用途に利用されているのか、またどのルートで運んでしヽ

3

わる。また最終処分先
るが 、鑢による移遠はまだ・ れていないと聞いてしヽ
梶ヶ谷非常日の建設発生上の鉄遷による臨海部への難送が始詩 てしヽる。
菫とtノ て餞による残土輸送や受け入れ先住民の反対:こ ついてどのような見解なのか聞かの千葉県錫南師の住民は受け入れに強<反 対してしヽせてもらいたい。

O日、」R東 海1ま 梶ヶ谷非常□から排出する建設発生土を臨海部東扇霊の埋め菫て:こ 使羅して13 し いと市長
本年6月 ヽl̲要 請費 。
南:よ 可否も含め市.の考えを整理するとして、具体的な□答を保留した。受け入れるな向で続説 ていることなのか明確にしてほししヽ

Cる。
蟻栗扇島の理め立て計画は平成26年 11月 の港運計画改訂に盛込まれてしヽ=罵2
完成自動車のモータープ ールを達成するためとされている。

新たな埋め立ての必要性についてその理由を明勢 にしてもら曇たい。
40億 Rも の費見をかけて新たな埋め立てが必要なのな疑釣である、
4。

その他

0 果の矢上il溺 整池事業が ニアの梶ヶ谷非常□工事と隣接並行して行われるが、市民簿、!Jニ アより命にかなわる鱒災施設の方が優先されるべ
1」きと考えている。薇としても県と」R東 海に対し事業間調整,こ ついて速やかな協議を求めべきと者えるがどうか。

3 11:崎 苺への2本 の導水隧道が相婆原市で3カ 所、霧騒薔と'1縫

市内で各1カ 講り■7の 地下トンネルと近接交差することが魂らかになつている。こj織のことはこれまでの説明会でも一切市民に明らなにされて来ななつた。この問題について再な 東海とこのような協議を行い、どのような繭策るか明らがこすること.
を求めて ヽt′

・りニア立坑建設で掘り出された残土はどこに運ばれるのか ?
川崎
千葉県鋸南gIと 富津市の採石場跡地 を見学

報告 西村光子

川崎市宮前 区の梶 ヶ谷非常 □切土工事 の残 土約 24万 ゴ が貨物線で臨海部 に搬送され、そこから船で君津港 に運 ばれ富津市 内 の採石場跡地 の埋 戻しに利用 される計 画が進 んでします 。最初 に候補地とされた鋸南田 が 町ぐるみ で反対したため、富津市 に変更されたということです 。

7月 25日 、りニ フ新幹線を考 える東京・神奈川連絡会 から川崎の 8人 のメンノヽ一が残土受け入れ先と目される千葉 の西海岸を訪 間しました 。千葉 県は高度経済成長期 、出を削つて コンクリートに混ぜ るを年間1200万 ゴを採掘して いますが、埋戻しのため に残土を受け入れているのです 。
良質 な砂不」「鋸南田の環境と最初 に行つたのは、鋸南 田の砕石場です 。
子どもを守る会」と「鋸南田汚染 土埋立反対協議会」の方たちが出迎えて <だ さいました 。千葉 県議 の三輸 出美 さんたち 4人と―緒です 。
鋸南開発の採石場は、出が 階段状 に削ぎ取られ、異様な形状採石法 のです 。出の裾の方に巨大なすり鉢状 の穴がありました 。
認可条件では、標高 13m以 下の掘削 はできないことになつているのに、さらに 4了 万 ゴ (標 高 lmま で)深堀 をし、大きな穴をつ <ったので す 。これ を埋 戻し、植 林 するというのが 認可 条 件 で す 。

(至 る所に汚染土埋立期 の看機

鋸南 開発 は、この穴 に防水 シ ー トを敷 き、自然 出来 の汚 染 上 を受 け入 れ て 埋 戻 し、さらに汚 染 土 を 100万 ゴ 積 み 上 げるという計 画を、2012年 に県 に申請しました 。
鋸 南 田 の住 民 は「汚 染 土 を受 け入 れ るな 」と「環 境 と子 どもを守 る会 」を立 ち上 げ、反対 署名 をとり、何 台 ものバ スを繰 り出し、許 可 に必 要 な 事 前 協 議 をして い な い と県 に迫 りました 。県 は 事「確認 書 」を業者 と交 わしましたが前協 議 を―方 的に終 了、(2012年 )、 住 民 は行 政 裁 判 、民事 裁 半」、県議会 で 追 求 するなど、さまざ まな 手 をつ <し て反対運 動 を展 開 .千 葉 県外 の土 砂 は受 け入 れ な い、事業 区域 の面積 が3000r以 上のときは、事業 区域から半径 300m以 内の世帯 の 8害 」以上の承認及 び 区長の75K認 が必要など、厳しい残 土条 bljを 制定 させ (2015年 10月 1日 施行 )、 まだ汚染土を一 粒 も入れていないと語らしげでした 。鋸南 町では、BII議 選で反対派 の新人 3人 を当選させ、田議会 は 9対 3で 反対派 が優勢、日長を先頭にがんば っているということです.
富津市の砕石跡地 〜梶 が谷りニ ア残 土の処分先 !?
沢に案内 されたのは、富津雨 田倉にある千葉 開発 の採石跡地 です。千葉開設 の所長以下 3人 の職員が対応案内して くれました 。但し写真撮影 はダ メになりました 。
現地写真 は千葉 開発の HPか らのものですが、現在緑 は無く、鋭角に切 り取られた 出の脇の大きな穴に各地 から残土 が運ばれていました 。ここは残土の受け入れ場所 であつて、産廃 ではないと強調 されていました。」R東 海から残 土 受入 れ の話 は来 て い な いのかと尋 ね ましたが 、」R東 海 からも行 政 からも全 くきて いな い 。た だ

話が<れ ば書類を交わしてすぐにでも受け入れられるという返答でした。でも、契約 ￨ま 済んでいるのではないでしょうか。
危険物の検査は、10tダ ンプに約 6リ ユーベ (ポ 、Lヒ 重 1.7〜 1.9)積 むとすると、800〜 1000台 に 1件送り出す方が 50001リ ユーベで 1件 、5か 所に穴を掘つて専門業者に汚染している検査する<ら いかな。
かどうかの調査をやらせる。受け入れる方も 3000ボ に 1か 所やつているが、基本的には送り出す方の責任で、今まで受け入れた残土で問題になつたことはないということでした。
ダンプ
私たちは出の上に登り、採掘された後の巨大な穴が 3〜 4年 で埋め立てられる様を見ました。
それが運んできた土は重機で圧縮をかけられていますが、基本的には土圧で固まってい<そ うです。には何 十 年 もかかるで しよう 。そ の前 に大 雨 が 降 れ ば土砂崩れは必至で す 。
また、採石場 は保水力が弱く土壌 の栄養分も少な いので、埋戻しして植栽しても緑 が育たないそうで す。
「小櫃川の水を守る会」の佐 々木さんが最後 に案内してくだ さった のは上 総掘 発祥地碑 でした 。近 <に 大量 の湧 水が噴 き出て います 。柔 らかな 美 味 しい 水 を い た だ きました 。
ふ「水源 地 の上 に産廃場 が ある 。この水源地 を守 りたい 一 ′で 13年 間反対運動 をやってきた」と話していました 。 以上r― ― ― ― ロ ー ー ー ー ー ー

口 "― ― ― ― =― ― ― ― ― ― ― 暉 ロ ー ー ー ー ー ー E― ― "ロ ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー

市民 の 目を塞ぐりニ ア非 常 □工事 現場 の壁りニ ア非 常 □が 設 けられる川 崎市 内 の 5つ の工 事箇 所 のうち、」R東 海 は「人 と自然 とのふ れ あ い活 動 の場 へ の影 響 の予測 結 果 」を等 々 力 、大 蔵 、東百 含 ヶ丘 の 3カ 所 につ いて しかまとめ て い な い 。
この 3か 所 のア セ スにつ いて も非 常 □ から50m以 内 の大 気 質 や 騒 音・振 動 な どと、等 々 力 緑 地 や 菅
生緑 地 、王 禅 寺 公 回 の動 植 llD生 態 調 査 のみ を行 い「中央新幹 線 法 対 象 条 bll準 備 書 011崎 )」 で公 表 して いるだ けで 、他 の 2か 所 につ いて は工 事 車両 の走行 につ いて ご く周 辺 のル ー トを示 す だ けで 、それより先 のル ー トにつ いて は環 境影響 評 価 (ア セ スメント)を 実 施 して い な い 。
現 在 工 事 が 強 行 され て い る宮前 区の梶 ヶ谷 非 常 □と麻 生 区東百 含 ヶ丘 非 常 □の工 事 ヤ ー ドは高さ5mの 自色 のフェンスで 囲まれ、外 から工事 ヤ ー ド内の作 業 内容 や 施 設 の配置 な どを視 認 することはで きな い 。また、上記 準 備 書 の予 測 結 果 の項 で は、環 境 保 全 措 置 として「仮 設物 の形 式 、色 含 い を検討 することにより、快適 性 へ の影 響 緩 /11を 図る」と説 明して いるが 、現 状 のフェンスを見 ると、そのような 配慮 が 行 わ れ ているとは思 えな い 。そもそも、騒 音を防 ぐには フェンスが 低 すぎ る 。
現況 を見ると、」R東 海 は住民 の環境 な ど へ の影 響 にお構 い な <、 工 事 説 明会で 住民 の理解 は得 ら
れ たと一方 的 に解釈 して、住 民 や 行 政 の 目を塞 いで工 事 を強行 して いるとしか言 えな い 。

麻生 区

宮前区

中を見 られ る東京外環道

換気 口工 事現場 (世 田谷 区
梶 ケ谷非常 口工事現場
東百合 ヶ丘非常 口工事現場
ロロ
ロL̲̲̲ロ ロ甲――口‐――――口 ― ―――ロローーーーロ ーーーロローーー ーーー ーーーーーーーーーロ ーーー "― ―)川崎臨海部港 湾見学会参 加者募集
三 井埠頭や東扇島埋立て予定地な どを船から見学 〜 9月 6日 午前 10時 から

9月 8日 は第 6回 口頭弁諭静岡の原告2名が意見陳述 の予定

梶ヶ谷非常 □工事の立坑残 土 は」R貨 物梶ヶ谷
ターミナ ル駅から貨物線 に積まれ臨海部 の三井埠頭 に運 ばれて います 。一 日ダ ンプ カ ー27台 分
現在 は、で、その量は160ピ ほどと想定されます 。
船積 み はされて おらず 、埠 頭 の建設発 生土置 さ場 に溜 め られて いると思 われます 。また、大深度トンネルの掘 削工事 により梶ヶ谷非常 □からりF出される建設発 生土 は、東扇 島 の埋立 てに使わ れる可能性が あります 。
この埋立予定地 は当初、市 内の可燃 ごみ の最終 9jl分 場として計 画されてい ましたが、3年 前 の11月 に突支□市 の港湾計 画が変更 され、家 庭 ご みの量 が想定 を下 回ることが 明らかにな つたとして最終処分場 の計 画を廃止するとし、代わりに輸出用完成 自動車の保管場 所などに目的のため 埋立て 自体 は行 い、そのため に市 内 の工事 から生じる建設発 生上を活用 する内容 に変わりました 。
すで にその時点でりニ ア残 土を埋立て に使うことが含 意 されて いたの で はと疑 わ れます 。そう者えれ ば、この変更直後 に」R東 海 が港灌局 に残土 の運び 先 の埠 頭調 査を依頼、結 果 的に東扇島 の埋立て予定地 のすぐそば の三井埠頭 になつ
たことも納得 できます 。
さらにうが つた見方をすれ ば、貨物線 による臨海 部 へ の残 土 輸 送 は、」R東 海 が 喧 伝 して い る「環 境 保 全措 置 」で はな く、軽 費 で手 つ取 り早 <最終 処分場 (埋 立予定地 )に 運ぶ ためだ つたとさえ者えられ ます .

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港湾見学会

定員 20名船が出る臨海部浮島の桟橋まで会員の乗用車に分乗して向かいます
集合 は 9月 6日 (水 )午前 8時 30分
南武線 武蔵小杉駅 北 □少女像前

ストップJり ニア l訴 訟は9月 8日 (金 )午 後2時 3所で第6回 □頭弁諭が開0分 から東京地方裁半」かれ、静岡の原告2名 と、静岡の弁護主事務所所属の西ヶ谷弁護士 が大丼川の減水やりニフトン
ネル残土の処分などについて意見陳述を行いま」R東 海が認めている通り、りニアエ事によりす。
大丼川 の水量は2%減 水します。」R東 海はこれを上部に導水路トンネルやポンプアツプで戻すとまた減していますが、全量の腹水は不可能です。
水は2%以 上になる恐れがあります。
そして、膨大な量の工事残土は大丼川起点の燕沢 (つ ば<ろ さわ)な ど2カ 所に積み上げ処分する計 画ですが、実に360万 ゴ (東 京ドーム2杯分)の 残土が燕沢河岸に高さ60m、 長さ300mにわたつて堆積される予定です。
大丼川源流部は主砂崩れが多くの場所で起きており、このような大規模 な処分場 をつ<れ ば
主砂崩れを誘発、狭い沢を塞いでしまい、 流=石「ヤまた、貴重なが発生する危険が高まります。
マトイワナ」など水棲動物 の生態系に不可逆的なダメージを与えます。
傍聴席 を7回 連続で蒲員に
これまで通り、9月 8日 も傍聴希望者で抽選を行い、法廷の傍聴席を満席にしましょう.
ここが問題 !リ エア新 幹 線 NEWS NO.56
発行 :リ ニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会高 津 )090‑3910‑8173
天 野捷 ― (中 原 。
山本 太 三雄 (宮 前 )090‑8775‑1879
矢 沢美 也 (麻 生・ 多摩 )090‑6108‑6568