10.14.

温室効果ガス等


























10.14.1.

工事の実施による温室効果ガス等小目次
10.14. 温室効果ガス等 ............................................................... 10.14.1-1
10.14.1. 工事の実施による温室効果ガス等 ................................... 10.14.1-1(1) 調査 .............................................................................. 10.14.1-1
1) 調査項目 ....................................................................... 10.14.1-1
2) 調査地域 ....................................................................... 10.14.1-1
3) 調査方法等 .................................................................... 10.14.1-1
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握 .......... 10.14.1-1
4) 調査結果 ....................................................................... 10.14.1-2
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握 .......... 10.14.1-2(2) 予測 .............................................................................. 10.14.1-31) 予測事項 ....................................................................... 10.14.1-32) 予測概要 ....................................................................... 10.14.1-3
3) 予測方法 ....................................................................... 10.14.1-3
ｱ. 予測手法 ..................................................................... 10.14.1-4
ｲ. 予測条件 ..................................................................... 10.14.1-44) 予測結果 ....................................................................... 10.14.1-8
ｱ. 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量 ........................... 10.14.1-8
ｲ. 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量 .................................................... 10.14.1-85) 予測のまとめ ................................................................. 10.14.1-8(3) 環境保全措置 ................................................................... 10.14.1-91) 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量 ............................. 10.14.1-9
ｱ. 環境保全措置の検討の状況 .............................................. 10.14.1-9
ｲ. 検討結果の整理 ............................................................ 10.14.1-92) 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量 .................................................... 10.14.1-11
ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ............................................ 10.14.1-11
ｲ. 検討結果の整理 .......................................................... 10.14.1-11(4) 事後調査 ...................................................................... 10.14.1-12(5) 評価 ............................................................................ 10.14.1-121) 回避又は低減に係る評価 ................................................. 10.14.1-12
10.14. 温室効果ガス等
10.14.1. 工事の実施による温室効果ガス等調査
1) 調査項目 ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷௐ߲ࠪ໨‫ͼٴ‬ௐࠪঢ়‫گ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-1

調査項目及び調査状況จ‫ͦݙ‬ͷଞͷ
ௐ߲ࠪ໨
ࢿྉௐࠪ
ԹࣨޮՌΨε౳ͷഉग़܎਺‫ͼٴ‬Τωϧ˓Ϊʔ࢖༻ྔͷ೺Ѳ‫ݱ‬஍ௐࠪ
ʵ2) 調査地域 ର৅ࣄ‫۠ࢪ࣮ۀ‬Ҭ‫ͦͼٴ‬ͷपลͱͨ͠ɻ
3) 調査方法等
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握(ｱ) ⽂献その他の資料調査 ޻ࣄͷ࣮ࢪʹ܎ΔԹࣨޮՌΨε౳ͷഉग़܎਺‫ͼٴ‬ΤωϧΪʔ࢖༻ྔ౳ʹ͍ͭͯҎԼͷࢿྉ౳ͷऩूʹΑͬͯ৘ใΛ੔ཧ͠ɺ༧ଌʹ‫ͨ͠༻׆‬ɻɾʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FS ʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣɾʮฏ੒  ೥౓൛ ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց౳ଛྉදʯʢฏ੒  ೥  ݄ ೔ຊ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցࢪ޻‫ڠ‬ձʣɾʮಓ࿏‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ධՁ౳ʹ༻͍Δࣗಈंഉग़܎਺ͷࢉఆࠜ‫ڌ‬ʢฏ੒  ೥౓൛ʣʯ
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ɾ/"" ࢿྉʵ  ʵ4) 調査結果
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握(ｱ) ⽂献その他の資料調査
ｱ)温室効果ガスの排出係数 ೩ྉͷফඅʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-2
۠෼
ΨιϦϯ
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燃料消費による温室効果ガスの排出係数
୯Ґ
ഉग़܎਺
U$0L-
U$0L-ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣｲ)温室効果ガスの地球温暖化係数
 ԹࣨޮՌΨεͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-3 LTO サイクルによる排出係数及び地球温暖化係数ഉग़෺࣭஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺
ϝλϯ    $)  ҰࢎԽೋ஠ૉ /0ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣ








ʵ  ʵ予測1) 予測事項 ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌ߲໨͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-4߲໨޻ࣄͷ࣮ࢪ

影響要因と予測項目Ө‫ڹ‬ཁҼ༧ଌ߲໨‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇࢿࡐ‫ػͼٴ‬ցͷӡൖʹ༻͍Δं྆ͷӡߦΞɽ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔΞɽࢿࡐ‫ػͼٴ‬ցͷӡൖʹ༻͍Δं྆ͷӡߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ2) 予測概要 ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌ֓ཁ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ


༧ଌ߲໨
༧ଌख๏
༧ଌ஍Ҭ
༧ଌର৅࣌‫ظ‬౳

表 10.14.1-5 予測の概要༧ଌͷ֓ཁ
‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔɺࢿࡐ‫ػͼٴ‬ցͷӡൖʹ༻͍Δं྆ͷӡߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔର৅ൃੜ‫ʹͱ͝ݯ‬೩ྉফඅྔ౳Λ೺Ѳ͠ɺ͜Εʹഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔΛࢉग़͢Δํ๏ͱͨ͠ɻ
ର৅ࣄ‫۠ࢪ࣮ۀ‬Ҭ‫ͦͼٴ‬ͷपғͱͨ͠ɻ
଄੒౳ͷࢪ޻͕ߦΘΕΔ޻ࣄ‫ؒظ‬ʢ ೥  ϲ݄ʣͱͨ͠ɻ

3) 予測方法 ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌखॱ͸ɺਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
施工計画

建設機械の延稼働台数・
燃料使用量の推計

工事用車両の延走行台数・走行距離の推計

排出係数

排出係数
二酸化炭素
排出量の推計二酸化炭素・メタン・一酸化二窒素排出量の推計
地球温暖化係数

温室効果ガス排出量の推計（二酸化炭素換算）

図 10.14.1-1


工事の実施による温室効果ガス等の予測フロー図ʵ  ʵｱ. 予測手法(ｱ) 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量 ࢪ޻‫ܭ‬ըΑΓ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇ୆਺‫ͼٴ‬೩ྉফඅྔΛ೺Ѳ͠ɺ͜Εʹഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔΛࢉఆ͢Δํ๏ͱͨ͠ɻ(ｲ) 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量 ࢪ޻‫ܭ‬ըΑΓ޻ࣄ༻ं྆ͷӡߦ୆਺‫཭ڑߦ૸ͼٴ‬Λ೺Ѳ͠ɺ͜Εʹഉग़܎਺‫ͼٴ‬஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔΛࢉఆ͢Δํ๏ͱͨ͠ɻ

ｲ. 予測条件(ｱ) 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量ｱ)建設機械の稼働日数及び延稼働台数
༧ଌର৅‫͚͓ʹؒظ‬Δ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷԆՔಇ୆਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
ͳ͓ɺ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ݄Քಇ೔਺͸ɺ ೔݄ͱ૝ఆͨ͠ɻ
ｲ)建設機械の稼働時間 ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇ࣌ؒ͸ɺ" ۠Ҭɺ# ๺۠Ҭ‫ ͼٴ‬$ ۠Ҭ͸னؒ޻ࣄɺ# ೆ۠Ҭ͸໷ؒ޻ࣄΛߦ͏૝ఆͱͨ͠ɻ
ｳ)建設機械の稼働による燃料消費量 ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇʹΑΔ೩ྉফඅྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺ೩ྉͷফඅʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

表 10.14.1-6

建設機械の延稼働台数‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ Nʣ
τϥοΫ<ී௨‫>ܕ‬ʙU ੵΈμϯϓτϥοΫ Uϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ ̓‫ڃ‬ʢʙ̓ʣ
ϒϧυʔβ ̓‫ڃ‬λΠϠϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
ৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
ৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUίϯΫϦʔτϙϯϓं ѹૹೳྗ ʙNIίϯΫϦʔτѹࡅ‫ ػ‬ʙNNΫϩʔϥʔΫϨʔϯ ̓
ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯʢ̓ʙUʣτϥοΫΫϨʔϯ U ௻େ‫ܘޱܕ‬ϘʔϦϯάϚγϯ L8ߌൈ‫ ػ‬ʙU ௻༉ѹࣜόΠϒϩϋϯϚ L/ ‫ڃ‬ΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNϩʔυϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
λϯύ‫ͼٴ‬ϥϯϚ ࣭ྔ ʙLHंࡌࣜϥΠϯϚʔΧ ὙNJOϞʔλάϨʔμ ϒϨʔυ෯ NϞʔλάϨʔμ ϒϨʔυ෯ Nछࢠਧ෇‫ ػ‬N
ߴॴ࡞‫ंۀ‬ԆՔಇ୆਺ʢ୆ ೥̒ϲ݄ʣ# ೆ۠ҬҎ֎# ೆ۠Ҭ
ʢனؒ޻ࣄʣ
ʢ໷ؒ޻ࣄʣ                                                                         
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                                   ˞ ԆՔಇ୆਺͸ɺ༗ޮ਺ࣈೋܻͰࢉఆʵ  ʵ

表 10.14.1-7

建設機械の稼働による燃料消費量‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց೩ྉͷछྨ

όοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ NʣόοΫϗ΢ ࢁੵ Nʢฏੵ Nʣ
τϥοΫ<ී௨‫>ܕ‬ʙU ੵΈμϯϓτϥοΫ Uϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ U ‫ڃ‬ϒϧυʔβ ̓‫ڃ‬ʢʙ̓ʣ
ϒϧυʔβ ̓‫ڃ‬λΠϠϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
ৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
ৼಈϩʔϥ ࣭ྔ ʙUίϯΫϦʔτϙϯϓं ѹૹೳྗ ʙNIίϯΫϦʔτѹࡅ‫ ػ‬ʙNNΫϩʔϥʔΫϨʔϯ ̓
ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯ U ௻ϥϑλʔΫϨʔϯʢ̓ʙUʣτϥοΫΫϨʔϯ U ௻େ‫ܘޱܕ‬ϘʔϦϯάϚγϯ L8ߌൈ‫ ػ‬ʙU ௻༉ѹࣜόΠϒϩϋϯϚ L/ ‫ڃ‬ΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNΞεϑΝϧτϑΟχογϟʔ ฮ૷෯ ʙNϩʔυϩʔϥ ࣭ྔ ʙ̓
λϯύ‫ͼٴ‬ϥϯϚ ࣭ྔ ʙLHंࡌࣜϥΠϯϚʔΧ ὙNJOϞʔλάϨʔμ ϒϨʔυ෯ NϞʔλάϨʔμ ϒϨʔυ෯ Nछࢠਧ෇‫ ػ‬N
ߴॴ࡞‫ंۀ‬

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ΨιϦϯ
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ࢿྉɿʮฏ੒  ೥౓൛ ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց౳ଛྉදʯʢฏ੒  ೥  ݄ ೔ຊ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցࢪ޻‫ڠ‬ձʣʵ  ʵ೩ྉফඅྔ
ʢ-Iʣ                                                        

(ｲ) 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量ｱ)延⾛⾏台数 ༧ଌର৅‫͚͓ʹؒظ‬Δࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷԆ૸ߦ୆਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γ
Ͱ͋Δɻͳ͓ɺं྆ͷ݄૸ߦ೔਺͸ɺ ೔݄ͱ૝ఆͨ͠ɻ

表 10.14.1-8

資材等運搬⾞両の延⾛⾏台数Ԇ૸ߦ୆਺ʢ୆ ೥̒ϲ݄ʣࢪ޻۠Ҭେ‫ྨंܕ‬        ۭߓ޻ࣄۭߓपลಓ࿏౳੔උ
౦ؔ౦ࣗಈंಓԾ੾ճ͠
߹‫ܭ‬খ‫ྨंܕ‬        ｲ)⾛⾏距離及び⾛⾏速度 ૸ߦ‫཭ڑ‬͸ɺର৅஍Ҭपล͔Βͷࢿࡐ౳ͷӡൖΛߟྀ͠ɺLN ͱ૝ఆͨ͠ɻ·ͨɺ૸ߦ଎౓͸ର৅஍Ҭपลͷಓ࿏ͷ‫੍ن‬଎౓ΑΓ LNI ͱ૝ఆͨ͠ɻ
ｳ)温室効果ガスの排出係数 ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
·ͨɺϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-9
ंछ۠෼

૸ߦ
଎౓
LNI 

େ‫ྨंܕ‬খ‫ྨंܕ‬

⾞両の⾛⾏による排出係数ഉग़܎਺ೋࢎԽ୸ૉ
ϝλϯʢ ೥࣍ʣʢH$)LNʣ
ʢH$0LNʣ
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ｱ. 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量 ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-10
೩ྉछ

予測結果（建設機械の稼働による温室効果ガス排出量）
ೋࢎԽ୸ૉഉग़ྔ
೩ྉফඅྔ
ഉग़܎਺
ʢU$0 ʣʢL-ʣ
ʢU$0L-ʣܰ༉    

 

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 

ʵ

  

ΨιϦϯ
߹‫ܭ‬

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ｲ. 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量ࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷӡߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ

表 10.14.1-11

予測結果（資材等運搬⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量）
ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔंछ۠෼Ԇ૸ߦ୆਺ʢ୆ʣ
ʢU$0FRʣେ‫ंܕ‬

   খ‫ंܕ‬

   

߹‫ܭ‬

ʵ

  5) 予測のまとめ ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.1-12

工事の実施による温室効果ガス排出量߲໨୯Ґɿઍ U$0  FR ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇʹΑΔԹࣨޮՌΨεࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷӡߦʹΑΔԹࣨޮՌΨε

 

߹‫ܭ‬


ʵ  ʵ環境保全措置
1) 建設機械の稼働による温室効果ガス排出量ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑ɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ

表 10.14.1-13‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨഉग़Ψεରࡦ‫ݐܕ‬ઃ‫ػ‬ցͷ࢖༻ͷଅਐ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈͷଅਐ޻ࣄؔ܎ऀʹର͢Δ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇํ๏ͷࢦಋ


環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰ഉग़Ψεରࡦ‫͍ͯ͠ٴී͕ܕ‬Δ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցʹ͍ͭͯ͸ɺ‫ݪ‬ଇ͜ΕΛ࢖༻͢Δɻ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ੔උෆྑʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷൃੜΛ๷ࢭ͢ΔͨΊɺ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈΛଅਐ͢Δɻ
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ｲ. 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺ͜ΕΒʹ͍ͭͯ͸ఆྔԽ͕ࠔ೉Ͱ͋Δ͕ɺ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷӨ‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ద੾Ͱ͋Δͱߟ͑ɺ࠾༻͢Δɻ ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔͷৄࡉ͸ɺʮୈ  ষ ‫ڥ؀‬อશાஔ Թࣨ
ޮՌΨε౳ʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

表 10.14.1-14

環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰ഉग़Ψεରࡦ‫ݐܕ‬ઃ ഉग़Ψεରࡦ‫͍ͯ͠ٴී͕ܕ‬‫ػ‬ցͷ࢖༻ͷଅਐΔ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցʹ͍ͭͯ͸ɺ‫ݪ‬ଇ͜ΕΛ࢖༻͢Δɻ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ੔උɾ఺ ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ੔උෆྑʹΑΔԹ‫ݕ‬ͷపఈͷଅਐࣨޮՌΨεͷൃੜΛ๷ࢭ͢Δ
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ʵ  ʵ‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌഉग़Ψεରࡦ‫ݐܕ‬ઃ‫ػ‬ցΛ࢖༻͢Δ͜ͱʹΑΓɺԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫͢ݮ‬Δɻ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց͔ΒͷԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔͷ૿ՃΛ๷ࢭ͢ΔɻෆཁͳӡసΛආ͚Δ͜ͱʹΑΓɺԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫͢ݮ‬Δɻ

2) 資材及び機械の運搬に⽤いる⾞両の運⾏による温室効果ガス排出量ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑ɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ

表 10.14.1-15‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈͷଅਐ
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環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰ࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷ੔උෆྑʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷൃੜΛ๷ࢭ͢ΔͨΊɺ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈΛଅਐ͢Δɻ
޻ࣄؔ܎ऀʹର͠Մೳͳ‫ݶ‬Γެ‫ަڞ‬௨‫ؔػ‬ͷར༻‫ٴ‬ͼ৐߹௨‫ۈ‬Λ঑ྭ͢Δɻ
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ｲ. 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺ͜ΕΒʹ͍ͭͯ͸ఆྔԽ͕ࠔ೉Ͱ͋Δ͕ɺ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷӨ‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ద੾Ͱ͋Δͱߟ͑ɺ࠾༻͢Δɻ ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔͷৄࡉ͸ɺʮୈ  ষ ‫ڥ؀‬อશાஔ Թࣨ
ޮՌΨε౳ʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

表 10.14.1-16

環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰ࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷ੔ ࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷ੔උෆྑʹඋɾ఺‫ݕ‬ͷపఈͷଅ ΑΔԹࣨޮՌΨεͷൃੜΛ๷ਐࢭ͢ΔͨΊɺ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈΛଅਐ͢Δɻ
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事後調査 ࠾༻ͨ͠༧ଌख๏͸ɺͦͷ༧ଌਫ਼౓ʹ܎Δ஌‫े͕ݟ‬෼ʹ஝ੵ͞Ε͍ͯΔͱ൑அͰ͖ɺ
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評価1) 回避又は低減に係る評価 ධՁ͸ɺ޻ࣄͷ࣮ࢪʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ʹؔ͢Δ‫ڥ؀‬Ө‫͕ڹ‬ɺࣄ‫ʹऀۀ‬ΑΓ࣮ߦՄೳͳൣғ಺ͰͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආ͞Εɺຢ͸௿‫͞ݮ‬Ε͍ͯΔ͔ɺࣄ‫ऀۀ‬ͷ‫ݟ‬ղΛ໌Β͔ʹ͢Δ͜ͱʹΑΓߦͬͨɻ ༧ଌͷ݁ՌɺԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸  ઍ U$0  FR ͱ༧ଌ͞Εͨɻ ͦͷͨΊɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ɺഉग़Ψεରࡦ‫ݐܕ‬ઃ‫ػ‬ցͷ࢖༻ͷଅਐɺ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈͷଅਐɺ޻ࣄؔ܎ऀʹର͢Δ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ցͷՔಇํ๏ͷࢦಋɺࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷ੔උɾ఺‫ݕ‬ͷపఈɺެ‫ަڞ‬௨‫ؔػ‬ͷར༻‫ٴ‬ͼ৐߹௨‫ۈ‬ͷ঑ྭɺ޻ࣄؔ܎ऀʹର͢Δࢿࡐ౳ӡൖं྆ͷӡߦํ๏ͷࢦಋΛ࣮ࢪ͠ɺԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γ࡟‫͢ݮ‬ΔΑ͏౒ΊΔ͜ͱͱ͍ͯ͠Δɻ Ҏ্ͷ͜ͱ͔Βɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬͸ࣄ‫ऀۀ‬ͷ࣮ߦՄೳͳൣғ಺ͰɺͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͕ݮ‬ਤΒΕ͍ͯΔͱධՁ͢Δɻʵ  ʵ











10.14.2.

航空機の運航及び⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス等








小目次
10.14.2. 航空機の運航及び⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス等 ....................................................... 10.14.2-1(1) 調査 .............................................................................. 10.14.2-1
1) 調査項目 ....................................................................... 10.14.2-1
2) 調査地域 ....................................................................... 10.14.2-1
3) 調査方法等 .................................................................... 10.14.2-1
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握 .......... 10.14.2-1
4) 調査結果 ....................................................................... 10.14.2-2
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握 .......... 10.14.2-2(2) 予測 .............................................................................. 10.14.2-41) 予測事項 ....................................................................... 10.14.2-42) 予測概要 ....................................................................... 10.14.2-43) 予測方法 ....................................................................... 10.14.2-5
ｱ. 予測手法 ..................................................................... 10.14.2-7
ｲ. 予測条件 ................................................................... 10.14.2-164) 予測結果 ..................................................................... 10.14.2-28
ｱ. 航空機の運航による温室効果ガス排出量 ........................... 10.14.2-28
ｲ. ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量 .............................. 10.14.2-28
ｳ. ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量 ................... 10.14.2-29
5) 予測のまとめ ............................................................... 10.14.2-29(3) 環境保全措置 ................................................................. 10.14.2-30
1) 航空機の運航による温室効果ガス排出量 .............................. 10.14.2-30
ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ............................................ 10.14.2-30
ｲ. 検討結果の整理 .......................................................... 10.14.2-302) ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量 ................................ 10.14.2-32
ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ............................................ 10.14.2-32
ｲ. 検討結果の整理 .......................................................... 10.14.2-33
3) ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量 ..................... 10.14.2-34
ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ............................................ 10.14.2-34
ｲ. 検討結果の整理 .......................................................... 10.14.2-36(4) 事後調査 ...................................................................... 10.14.2-38(5) 評価 ............................................................................ 10.14.2-38
1) 回避又は低減に係る評価 ................................................. 10.14.2-38


10.14.2. 航空機の運航及び⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス等調査
1) 調査項目 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷௐ߲ࠪ໨‫ͼٴ‬ௐࠪঢ়‫گ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-1

調査項目及び調査状況จ‫ͦݙ‬ͷଞͷ
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ԹࣨޮՌΨε౳ͷഉग़܎਺‫ͼٴ‬Τωϧ˓Ϊʔ࢖༻ྔͷ೺Ѳ‫ݱ‬஍ௐࠪ
ʵ2) 調査地域 ର৅ࣄ‫۠ࢪ࣮ۀ‬Ҭ‫ͦͼٴ‬ͷपลͱͨ͠ɻ
3) 調査方法等
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握(ｱ) ⽂献その他の資料調査 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫܎ʹ༻ڙ‬ΔԹࣨޮՌΨε౳ͷഉग़܎਺‫ͼٴ‬ΤωϧΪʔ࢖༻ྔ౳ʹ͍ͭͯҎԼͷࢿྉ౳ͷऩूʹΑͬͯ৘ใΛ੔ཧ͠ɺ༧ଌʹ‫ͨ͠༻׆‬ɻɾʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FS ʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣɾʮి‫ऀۀࣄؾ‬ผഉग़܎਺ʢಛఆഉग़ऀͷԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆ༻ʣ ฏ੒  ೥౓࣮੷ʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣɾʮࣄ‫͔ऀۀ‬ΒͷԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆํ๏ΨΠυϥΠϯʢࢼҊ WFSʣʯʢฏ੒ ೥  ݄ ‫ڥ؀‬ল஍‫ہڥ؀ٿ‬ʣɾʮಓ࿏‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ධՁ౳ʹ༻͍Δࣗಈंഉग़܎਺ͷࢉఆࠜ‫ڌ‬ʢฏ੒  ೥౓൛ʣʯ
ʢฏ੒  ೥  ݄ ࠃ౔ަ௨লࠃ౔ٕज़੓ࡦ૯߹‫ॴڀݚ‬ʣɾʮ੒ాࠃࡍۭߓ ‫ڥ؀‬ใࠂॻ ʯʢฏ੒  ೥ ੒ాࠃࡍۭߓ‫ࣜג‬ձࣾʣ
ɾ/"" ࢿྉʵ  ʵ4) 調査結果
ｱ. 温室効果ガス等の排出係数及びエネルギー使⽤量の把握(ｱ) ⽂献その他の資料調査
ｱ)温室効果ガスの排出係数 ೩ྉͷফඅʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-2۠෼δΣοτ೩ྉ༉
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燃料消費による温室効果ガスの排出係数
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 ԹࣨޮՌΨεͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-3 LTO サイクルによる排出係数及び地球温暖化係数ഉग़෺࣭஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺
ϝλϯ    $) ҰࢎԽೋ஠ૉ /0)'$
ϋΠυϩϑϧΦϩΧʔϘϯ )'$)'$ 
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ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣʵ  ʵｳ)航空機の運航及び⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガスの排出量‫گݱ‬ʢ ೥౓ʣͷߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-4

温室効果ガスの排出量（2016 年度）
୯Ґɿઍ U$0  FR೥ഉग़‫ݯ‬
ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ ˞  ं྆ͷ૸ߦ ˞ ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫  ˞ ༻ڙ‬߹‫ܭ‬ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ
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
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 ˞ ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺ"16 ͷՔಇɺΤϯδϯࢼӡసʹΑΔഉग़ྔ˞ (4& ं྆ɺߏ಺ಓ࿏ं྆ɺறं৔ं྆ɺ՟෺஍۠ΞΠυϦϯάं྆ɺ/"" ‫ۀ‬຿༻ं྆ʹΑΔഉग़ྔ˞ ۭߓؔ࿈ࢪઃͷ೩ྉফඅɾిྗফඅɺഇ‫غ‬෺ͷম٫౳ʹΑΔഉग़ྔࢿྉɿ/"" ࢿྉ







ʵ  ʵ予測1) 予測事項 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌ߲໨͸ɺද ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ߲໨౔஍ຢ͸޻࡞෺ͷଘࡏ‫༻ڙͼٴ‬

表 10.14.2-5 影響要因と予測項目Ө‫ڹ‬ཁҼ༧ଌ߲໨ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ Ξɽߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔඈߦ৔ͷࢪઃ Πɽं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔͷ‫༻ڙ‬
΢ɽඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ2) 予測概要 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌ֓ཁ͸ɺද ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-6
༧ଌ߲໨
༧ଌख๏
༧ଌ஍Ҭ
༧ଌର৅࣌‫ظ‬౳

予測の概要༧ଌͷ֓ཁ
ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔɺं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔର৅ൃੜ‫ʹͱ͝ݯ‬೩ྉফඅྔ౳Λ೺Ѳ͠ɺ͜Εʹഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔΛࢉग़͢Δํ๏ͱͨ͠ɻ
ର৅ࣄ‫۠ࢪ࣮ۀ‬Ҭ‫ͦͼٴ‬ͷपลͱͨ͠ɻ
ߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺͕  ສճʹୡͨ࣌͠఺ͱͨ͠ɻʵ  ʵ3) 予測方法 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷ༧ଌखॱ͸ɺਤ ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
航空機の運航APUの稼働LTO※ 回数の推計

エンジン試運転

燃料使用量の推計

排出係数

排出係数
メタン・一酸化二窒素
排出量の推計二酸化炭素排出量の推計地球温暖化係数
温室効果ガス排出量の推計(二酸化炭素換算)

˞ -50ɿߤۭ‫ػ‬ͷൃணʹ͓͚Δɺਐೖʢண཮ʣɾλΫγʔΠϯάɾΞΠυϦϯάɾ཭཮ɾ্ঢͷҰ࿈ͷαΠΫϧ 

図 10.14.2-1(1)

航空機の運航による温室効果ガス排出量の予測フロー図


車両の走行台数・走行ルート（GSE車両、構内道路車両、駐車場車両、貨物
地区アイドリング車両、NAA業務用車両）

車両走行距離・速度の推計

GSE車両、NAA業務用車両
による燃料消費量の推計

排出係数

排出係数
二酸化炭素・メタン・一酸化二窒素排出量の推計

二酸化炭素排出量の推計地球温暖化係数
温室効果ガス排出量の推計(二酸化炭素換算)


図 10.14.2-1(2)⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量の予測フロー図

ʵ  ʵ
空港施設における燃料の燃焼廃棄物の焼却

空港施設における
電力消費

燃焼消費量
の推計

廃棄物焼却
量の推計

電力消費量
の推計

二酸化炭素・メタン・一酸化二窒素排出量の推計

二酸化炭素排出量の推計冷凍空気調和機器の整備

変圧器等電気機械器具の使用HFC
排出量の推計六ふっ化硫黄
排出量の推計

排出係数

地球温暖化係数地球温暖化係数
温室効果ガス排出量の推計(二酸化炭素換算)

図 10.14.2-1(3)

⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量の予測フロー図ʵ  ʵｱ. 予測手法(ｱ) 航空機の運航による温室効果ガス排出量ｱ)航空機の運航及びエンジンの試運転による二酸化炭素の排出 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ΤϯδϯͷࢼӡసʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔ͸ɺߤۭ‫ػ‬ͷ೩ྉ‫ڙ‬‫ʹྔڅ‬δΣοτ೩ྉ༉ͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹ೩ྉ‫ྔڅڙ‬ʢL-ʣºഉग़܎਺ʢUL-ʣｲ)LTO サイクルによるメタン・一酸化二窒素の排出 -50 αΠΫϧʹΑΔϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़ྔ͸ɺ-50 αΠΫϧͷճ਺ʹ-50 αΠΫϧ  ճ͋ͨΓͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ഉग़ྔΛࢉग़͠ɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉഉग़ྔʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋ΔɻԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔʢU$0 ʣʹ-50 αΠΫϧͷճ਺ºഉग़܎਺ʢLH$)-50 LH/0-50ʣº஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺ｳ)APU の稼働による二酸化炭素の排出 "16 ͷՔಇʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔ͸ɺ"16 ͷՔಇ࣌ؒʹ‫ࡐػ‬Ϋϥεผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹ"16 ͷՔಇ࣌ؒʢIʣºഉग़܎਺ʢLHIʣʵ  ʵ

(ｲ) ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量ｱ)GSE ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量a. 稼働距離に依存する GSE ⾞両
 ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͕Քಇ‫ʹ཭ڑ‬ґଘ͢Δ (4& ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͸ɺं྆ͷ૸ߦ‫ंʹ཭ڑ‬छ‫ߦ૸ͼٴ‬଎౓ผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ·ͨɺ೥ؒͷ૸ߦ‫཭ڑ‬͸ɺߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ (4& ं྆ͷՔಇ୆਺‫ͼٴ‬Քಇ‫ʹ཭ڑ‬ɺߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔʢH$0 ʣʹЄʢंछผ૸ߦ‫཭ڑ‬ʢLNʣºഉग़܎਺ʢH$0LN H$)LN H/ 0LNʣʣº஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺
ंछผ૸ߦ‫཭ڑ‬ʢLNʣʹߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ (4& ं྆ͷՔಇ୆਺ʢ୆‫ػ‬ʣº(4& ं྆ͷՔಇ‫཭ڑ‬ʢLN୆ʣºൃணճ਺ʢճ೥ʣ
b. 稼働時間に依存する GSE ⾞両
ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͕Քಇ࣌ؒʹґଘ͢Δ (4& ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͸ɺ೩ྉͷछྨ͝ͱͷ೩ྉফඅྔʹ೩ྉछผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ·ͨɺ೥ؒͷ೩ྉফඅྔ͸ɺߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ (4& ं྆ͷՔಇ୆਺‫ͼٴ‬Քಇ࣌ؒʹ (4& ं྆छผͷ೩ྉফඅྔ‫ػۭߤͼٴ‬ͷൃணճ਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ͳ͓ɺ՟෺஍۠ʹ͓͚ΔϑΥʔΫϦϑτʹ͍ͭͯ͸ɺ೥ؒͷՔಇྔ͔Β೩ྉফඅྔ
Λࢉग़ͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹ೩ྉফඅྔʢL-೥ʣºഉग़܎਺ʢUL-ʣ೩ྉফඅྔʢL-೥ʣʹߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ (4& ं྆ͷՔಇ୆਺ʢ୆‫ػ‬ʣº(4& ं྆ͷՔಇ࣌ؒʢ෼୆ʣº೩ྉফඅྔʢL-෼ʣºൃணճ਺ʢճ೥ʣʵ  ʵｲ)構内⾞両等の⾛⾏による温室効果ガス排出量
 ߏ಺ं྆ɺறं৔ं྆‫ͼٴ‬՟෺஍۠ΞΠυϦϯάं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͸ɺं྆ͷ૸ߦ‫ʹ཭ڑ‬ɺंछ‫ߦ૸ͼٴ‬଎౓ผͷഉग़܎਺Λ৐ͨ͡΋ͷΛ૯࿨ͯ͠ഉग़ྔΛࢉग़͠ɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻͳ͓ɺ՟෺஍۠ΞΠυϦϯάं྆ʹ͍ͭͯ͸ɺΞΠυϦϯά͔࣌ؒΒं྆ͷ૸ߦ‫཭ڑ‬Λ૝ఆ͠ɺΞΠυϦϯά཰Λ৐ͯ͡ࢉఆͨ͠ɻ
 ·ͨɺϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋ΔɻԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔʢH$0 ʣʹЄʢंछผ૸ߦ‫཭ڑ‬ʢLNʣºഉग़܎਺ʢH$0LN H$)LN H/ 0LNʣʣº஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺ｳ)NAA 業務⽤⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量
 /"" ‫ۀ‬຿༻ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ͸ɺ೩মফඅྔʹ೩ྉछผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻͳ͓ɺকདྷͷ೩ྉফඅྔ͸ɺ‫گݱ‬ͷ೩ྉফඅྔͱߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺ͷ૿Ճ཰͔Βࢉఆͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹকདྷͷ೩ྉফඅྔʢ- /Nʣºഉग़܎਺ʢU- U/N ʣকདྷͷ೩ྉফඅྔʢ- /N ʣʹ‫گݱ‬ͷ೩ྉফඅྔʢ- /Nʣº૯ൃணճ਺ͷ૿Ճ཰ʢʣʵ  ʵ

(ｳ) ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量
 ඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͍ͯର৅ͱ͢Δൃੜ‫ͼٴݯ‬ԹࣨޮՌΨε͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-7ൃੜ‫ݯ‬
೩ྉͷ೩ম
ిྗফඅഇ‫غ‬෺ͷম٫ྫྷౚۭ‫ؾ‬ௐ࿨‫ثػ‬ͷ੔උมѹ‫ث‬౳ి‫ػؾ‬ց‫۩ث‬ͷ࢖༻ 

予測対象とする温室効果ガス
ԹࣨޮՌΨε$0$)/0 )'$ 1'$
˓
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˓
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ｱ)燃料の燃焼による温室効果ガスの排出
a. 燃料の燃焼による二酸化炭素の排出 ඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͚Δ೩ྉͷ೩মʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔ͸ɺ೩ྉͷछྨ͝ͱͷ೩ྉফඅྔʹ೩ྉछผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹ೩ྉফඅྔʢL- /Nʣºഉग़܎਺ʢUL- U/N ʣb. ばい煙等発生施設によるメタン・一酸化二窒素の排出 ͹͍Ԏ౳ൃੜࢪઃʹ͓͚Δ೩ྉফඅྔʹ೩ྉछผͷഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़ྔΛࢉఆ͠ɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔʢU$0 ʣʹ͹͍Ԏ౳ൃੜࢪઃʹ͓͚Δ೩ྉফඅྔʢL- /N ʣºഉग़܎਺ʢUL- U/N ʣº஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺ʵ  ʵ

c. 燃料消費量の増加率 ߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺͕૿Ճ͢Δʹैͬͯඈߦ৔ͷࢪઃͷར༻ऀ਺΍Քಇ཰͕૿Ճ͢Δ
ͱߟ͑ΒΕΔͨΊɺ‫گݱ‬ͷ೩ྉফඅྔʹߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺ͷ૿Ճ཰Λ৐ͯ͡ɺকདྷͷ೩ྉফඅྔΛਪ‫ͨ͠ܭ‬ɻߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺ͷ૿Ճ཰͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃʹ͓͚Δ೩ྉফඅྔͷ૿Ճ཰͸ɺഇ‫غ‬෺ম٫ྔͷ૿Ճ཰ͱؔ
࿈͢Δ͜ͱ͔Βɺද  ʹࣔ͢কདྷͷഇ‫غ‬෺ম٫ྔΛ༻͍ͯࢉఆͨ͠ɻ ͨͩ͠ɺର৅ͱ͢Δࢪઃͷ۠෼ʹΑͬͯɺ೩ྉফඅྔͷ૿Ճʹؔ࿈͢Δͱߟ͑ΒΕΔߤۭ‫ػ‬छผ͕ҟͳΔͱߟ͑ΒΕΔͨΊɺද  ʹࣔ͢ߟ͑ํͰ೩ྉফඅྔ
ͷ૿Ճ཰Λઃఆͨ͠ɻͳ͓ɺ۠෼͝ͱͷର৅ࢪઃ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻকདྷͷ೩ྉফඅྔʢL- /N ʣʹ‫گݱ‬ͷ೩ྉফඅྔʢL- /N ʣºߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ૿Ճ཰ʢʣ

表 10.14.2-8۠෼‫گݱ‬ɿ
 ೥౓
কདྷɿൃணճ਺͕  ສճʹୡ
ͨ࣌͠఺
૿Ճ཰

航空機の発着回数の増加率ཱྀ٬‫ػ‬ࠃࡍઢࠃ಺ઢ 

ൃணճ਺՟෺‫ػ‬
ͦͷଞࠃࡍઢ ࠃ಺ઢ ࠃࡍઢ ࠃ಺ઢ୯Ґɿճ೥߹‫ܭ‬               ʵʵ     


ʵ

ʵ

  


ʵ




表 10.14.2-9

廃棄物焼却量の増加率۠෼‫گݱ‬ɿ ೥౓কདྷɿൃணճ਺͕  ສճʹୡͨ࣌͠఺
૿Ճ཰





ʵ  ʵഇ‫غ‬෺ম٫ྔ  
୯ҐɿU೥ 

表 10.14.2-10
ࢪઃͷ۠෼
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ͦͷଞࢪઃ

燃料使⽤量の増加率設定の考え方૿Ճ཰ઃఆͷߟ͑ํཱྀ٬‫ػ‬ʢࠃࡍઢɾࠃ಺ઢʣͷൃணճ਺ͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢Δͱߟ͑ΒΕΔɻཱྀ٬‫ػ‬ʢࠃࡍઢʣͷൃணճ਺ͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢Δͱߟ͑ΒΕΔɻഇ‫غ‬෺ൃੜྔͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ
͢Δͱߟ͑ΒΕΔɻ
ൃணճ਺͕૿Ճͯ͠΋มԽ͠ͳ͍ͱߟ͑ΒΕΔɻ૿Ճ཰ʢഒʣ






表 10.14.2-11

ࢪઃͷ۠෼
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ͦͷଞࢪઃ

対象施設の区分ର৅ࣄ‫ऀۀ‬/"" ؔ࿈ࢪઃʢதԝྫྷஆ๪ॴɺ‫څ‬༉ηϯλʔɺੴ༉λʔϛφϧ౳ʣߤۭձࣾࢪઃʢಈྗ౩ɺΤϯδϯ੔උ৔ʣ
ಈ෺‫ݕ‬Ӹॴ‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࣄ‫ࣄऀۀ‬຿ॴɺ‫಺ػ‬৯޻৔౳
φϦίʔΫϦʔϯηϯλʔͦͷଞࢪઃʢ‫ݚ‬मࢪઃɺۭߓ‫ܯ‬උୂ֤‫఺ڌ‬౳ʣｲ)電⼒消費による温室効果ガス
a. 電⼒消費による二酸化炭素の排出 ిྗফඅʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔ͸ɺిྗͷফඅྔʹഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉग़ͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹిྗফඅྔʢL8Iʣºഉग़܎਺ʢU$0L8Iʣ
b. 電⼒使⽤量の増加率 ߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺͕૿Ճ͢Δʹैͬͯඈߦ৔ͷࢪઃͷར༻ऀ਺΍Քಇ཰͕૿Ճ͢Δ
ͱߟ͑ΒΕΔͨΊɺ‫گݱ‬ͷిྗ࢖༻ྔʹߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺ͷ૿Ճ཰Λ৐ͯ͡ɺকདྷͷిྗ࢖༻ྔΛਪ‫ͨ͠ܭ‬ɻߤۭ‫ػ‬ͷൃணճ਺ͷ૿Ճ཰͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃʹ͓͚Δిྗ࢖༻ྔͷ૿Ճ཰͸ɺഇ‫غ‬෺ম٫ྔͷ૿Ճ཰ͱ
ؔ࿈͢Δ͜ͱ͔Βɺද  ʹࣔ͢কདྷͷഇ‫غ‬෺ম٫ྔΛ༻͍ͯࢉఆͨ͠ɻ ͨͩ͠ɺର৅ͱ͢Δࢪઃͷ۠෼ʹΑͬͯɺిྗ࢖༻ྔͷ૿Ճʹؔ࿈͢Δͱߟ͑ΒΕΔߤۭ‫ػ‬छผ͕ҟͳΔͱߟ͑ΒΕΔͨΊɺද  ʹࣔ͢ߟ͑ํͰిྗ࢖༻ྔ
ͷ૿Ճ཰Λઃఆͨ͠ɻͳ͓ɺ۠෼͝ͱͷର৅ࢪઃ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻকདྷͷిྗ࢖༻ྔʢL8Iʣʹ‫گݱ‬ͷ೩ྉ࢖༻ྔʢL8Iʣ
ºߤۭ‫ػ‬छผ͝ͱͷ૿Ճ཰ʢʣʵ  ʵ

表 10.14.2-12ࢪઃͷ۠෼
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ߤۭձࣾؔ࿈ࢪઃ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ۭߓ֎ࣄ຿ॴ
ͦͷଞࢪઃ

電⼒使⽤量の増加率設定の考え方૿Ճ཰ઃఆͷߟ͑ํཱྀ٬‫ػ‬ʢࠃࡍઢɾࠃ಺ઢʣͷൃணճ਺ͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢Δͱߟ͑ΒΕΔɻཱྀ٬‫ػ‬ʢࠃࡍઢʣͷൃணճ਺ͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢Δͱߟ͑ΒΕΔɻ
૯ൃணճ਺ͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢Δ
ͱߟ͑ΒΕΔɻഇ‫غ‬෺ൃੜྔͷ૿ՃʹԠͯ͡࢖༻ྔ͕૿Ճ͢
Δͱߟ͑ΒΕΔɻ
ൃணճ਺͕૿Ճͯ͠΋มԽ͠ͳ͍ͱߟ͑ΒΕΔɻ૿Ճ཰ʢഒʣ







表 10.14.2-13

ࢪઃͷ۠෼
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ߤۭձࣾؔ࿈ࢪઃ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ۭߓ֎ࣄ຿ॴ
ͦͷଞࢪઃ

対象施設の区分ର৅ࣄ‫ऀۀ‬/"" ؔ࿈ࢪઃʢۭߓ಺ࢪઃɺதԝྫྷஆ๪ॴ౳ʣ
ಈ෺‫ݕ‬Ӹॴ‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࣄ‫ࣄऀۀ‬຿ॴɺ‫಺ػ‬৯޻৔౳
ߤۭձࣾࣄ຿ॴ౳
φϦίʔΫϦʔϯηϯλʔ/"" ۭߓ֎ࣄ຿ॴʢࣄ຿ॴɺ૬ஊηϯλʔɺ࿈བྷࣨʣ
ઍ༿ߓ಄ࣄ຿ॴɺ࢛֗ಓࣄ‫ॴۀ‬ͦͷଞࢪઃʢྺ࢙‫ؗ‬ɺ૽Իɾେ‫ؾ‬ɾਫ࣭ଌఆ‫ہ‬ɺੴ༉ύΠϓϥΠ
ϯઃඋɺ॓ധࢪઃ౳ʣ

ࢿྉɿ/""ࢿྉʵ  ʵｳ)廃棄物の焼却による温室効果ガス
a. 廃プラスチック及び合成繊維の焼却による二酸化炭素の排出 Ұൠഇ‫غ‬෺ͷ͏ͪম٫ʹΑͬͯೋࢎԽ୸ૉ͕ൃੜ͢ΔഇϓϥενοΫ‫߹ͼٴ‬੒ણҡͷম٫ྔʹɺഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉఆͨ͠ɻ Ұൠഇ‫غ‬෺தͷഇϓϥενοΫ‫߹ͼٴ‬੒ણҡͷׂ߹͸ɺҎԼͷࣜͰࢉఆͨ͠ɻ
ೋࢎԽ୸ૉͷഉग़ྔʢU$0ʣʹഇϓϥενοΫɾ߹੒ણҡͷম٫ྔʢUʣºഉग़܎਺ʢU$0UʣҰൠഇ‫غ‬෺தͷϓϥενοΫͷম٫ྔʢUʣʹҰൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ྔʢUʣºҰൠഇ‫غ‬෺தͷϓϥενοΫͷׂ߹ ˞ ʢʣºϓϥενοΫͷ‫ܗݻ‬෼ׂ߹ ˞ ʢʣ˞ ˋʢฏ੒ʙ೥౓ʹ࣮ࢪ͞Εͨશࠃͷ࣏ࣗମʹ͓͚Δ࣪ϕʔε࣮ଌσʔλͷ୯७ฏ‫ۉ‬஋ʣ˞ ˋʢฏ੒೥౓ഇ‫غ‬෺ͷ޿ҬҠಈରࡦ‫ݕ‬౼ௐࠪ‫ͼٴ‬ഇ‫غ‬෺౳॥‫؀‬తར༻ྔ࣮ଶௐࠪใࠂॻʣ
ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣҰൠഇ‫غ‬෺தͷ߹੒ણҡͷম٫ྔʢUʣʹҰൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ྔʢUʣºҰൠഇ‫غ‬෺தͷણҡͣ͘ͷׂ߹ ˞ ʢʣºણҡͣ͘ͷ‫ܗݻ‬෼ׂ߹ ˞  ʢʣºણҡͣ͘தͷ߹੒ણҡͷׂ߹ ˞  ʢʣ˞ ˋʢฏ੒ʙ೥౓ʹ࣮ࢪ͞Εͨશࠃͷ࣏ࣗମʹ͓͚Δҥྨ౳ͷ࣪ϕʔε࣮ଌσʔλͷ୯७ฏ‫ۉ‬஋ʣ˞ ˋʢ‫ط‬ଘͷௐࠪࣄྫʣ˞ ˋʢ‫ס‬૩ϕʔεɿણҡ੡඼ͷࠃ಺ध‫څ‬σʔλʹ‫͖ͮج‬ઃఆʣࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣʵ  ʵ

b. 一般廃棄物の焼却によるメタン及び一酸化二窒素の排出 Ұൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ʹΑΔϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़ྔ͸ɺҰൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ྔʹഉग़܎਺Λ৐ͯ͡ࢉఆ͠ɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻ ·ͨɺϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋ΔɻԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔʢU$0 ʣʹҰൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ྔʢUʣºഉग़܎਺ʢU$)U U/0Uʣº஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺ｴ)冷凍空気調和機器の整備による温室効果ガス
 )'$ ͕ྫྷഔͱͯ͠෧ೖ͞ΕΔྫྷౚۭ‫ؾ‬ௐ࿨‫ثػ‬ͷ࢖༻։࢝·ͨ͸੔උʹ͓͍ͯɺ‫ػ‬‫͔ث‬Β࿙ӮʹΑΓ )'$ ͕ഉग़͞ΕΔɻྫྷౚۭ‫ؾ‬ௐ࿨‫ثػ‬ͷ੔උʹΑΔ )'$ ͷഉग़ྔʹɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻ)'$ ͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺকདྷͷഉग़ྔ͸ɺ‫گݱ‬ͷഉग़ྔͱಉ༷Ͱ͋Δͱ૝ఆͨ͠ɻ
ｵ)変圧器等電気機械器具の使用による温室効果ガス
 4' ͕ઈԑࡐྉ౳ͱͯ͠෧ೖ͞Εͨి‫ػؾ‬ց‫۩ث‬ʢΨεઈԑมѹ‫ث‬ɺΨεઈԑ։ด‫ث‬ɺஅ࿏‫ث‬ɺΨεःஅ‫ث‬౳ʣͷ࢖༻தͷ‫ثػ‬ͷγʔϧ෦෼͔Βͷ࿙Ӯ౳ʹΑΓ 4' ͕ഉग़͞ΕΔɻมѹ‫ث‬౳ి‫ػؾ‬ց‫۩ث‬ͷ࢖༻ʹΑΔ 4' ͷഉग़ྔʹɺ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺Λ৐ͯ͡ೋࢎԽ୸ૉʹ‫ͨ͠ࢉ׵‬ɻ4'  ͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺকདྷͷഉग़ྔ͸ɺ‫گݱ‬ͷഉग़ྔͱಉ༷Ͱ͋Δͱ૝ఆͨ͠ɻʵ  ʵｲ. 予測条件(ｱ) 航空機の運航による温室効果ガス排出量ｱ)航空機の運航による二酸化炭素の排出
a. ⾶⾏コース ඈߦίʔεͷৄࡉ͸ɺਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮඈߦ৔ͷଘࡏ‫ͼٴ‬‫༻ڙ‬ ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ  ‫૸׈‬࿏ೆ๺ӡ༻ׂ߹ʯࢀরʣɻ

 ·ͨɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤϞʔυ͸ɺਤ  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ
b. 燃料供給量ߤۭ‫ͨ͋ػ  ػ‬Γͷ೩ྉ‫ྔڅڙ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋ΔɻδΣοτ೩ྉ༉ͷີ౓͸ LH- ͱͨ͠ɻ·ͨɺδΣοτ೩ྉ༉ʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-14‫ࡐػ‬Ϋϥε௒େ‫ػܕ‬େ‫ػܕ‬
த‫ػܕ‬
খ‫ػܕ‬

航空機の運航による燃料供給量（発着回数 50 万回時） ‫ͨ͋ػ‬Γͷ೩ྉ‫ྔڅڙ‬
཭཮

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୯ҐɿLHT‫ػ‬λΫγʔΠϯάɾΞΠυϦϯά






c. ⾶⾏回数及び所要時間 ߤۭ‫ػ‬ͷඈߦճ਺‫ॴͼٴ‬ཁ࣌ؒ͸ɺද  ‫ͼٴ‬ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ
͋Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ
ʵ  ʵｲ)LTO サイクルによるメタン・一酸化二窒素の排出ߤۭ‫۠ػ‬෼ผͷ -50 αΠΫϧճ਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺ-50 αΠΫϧʹΑΔϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ

表 10.14.2-15

LTO サイクル回数（発着回数 50 万回時）‫ࡐػ‬Ϋϥε௒େ‫ػܕ‬େ‫ػܕ‬
த‫ػܕ‬
খ‫ػܕ‬

߹‫ܭ‬-50 αΠΫϧճ਺ 



 ˞ ୯Ґɿճ೔˞ ൃணճ਺ ճ೔ʢສճ೥ʣʹ૬౰͢Δ஋
表 10.14.2-16ഉग़෺࣭ϝλϯ    $) 
ҰࢎԽೋ஠ૉ /0

LTO サイクルによる排出係数ഉग़܎਺LH$)-50
LH/0-50ࢿྉɿʮࣄ‫͔ऀۀ‬ΒͷԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆํ๏ΨΠυϥΠϯʢࢼҊ WFSʣʯʢฏ੒  ೥  ݄ ‫ڥ؀‬ল஍‫ہڥ؀ٿ‬ʣʵ  ʵｳ)APU の稼働による温室効果ガス排出量a. APU 稼働時間及び発生回数
 "16 ͷՔಇ࣌ؒ‫ൃͼٴ‬ੜճ਺͸ɺද  ‫ͼٴ‬ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋
Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺
࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ

b. APU の稼働による二酸化炭素の排出係数
 "16 ͷՔಇʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-17

APU の稼働による二酸化炭素の排出係数‫ࡐػ‬Ϋϥε௒େ‫ػܕ‬େ‫ػܕ‬
த‫ػܕ‬
খ‫ػܕ‬

ഉग़܎਺
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


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a. エンジン試運転稼働時間
Τϯδϯࢼӡసͷ೥ؒՔಇ࣌ؒ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮߤ
ۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ
b. 燃料供給量
Τϯδϯࢼӡసͷ೩ྉ‫ྔڅڙ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋ΔɻδΣοτ೩ྉ༉ͷີ౓͸ LH- ͱͨ͠ɻ·ͨɺδΣοτ೩ྉ༉ʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-18

エンジン試運転による燃料供給量（発着回数 50 万回時）‫ࡐػ‬Ϋϥε)JHI1PXFS





௒େ‫ػܕ‬େ‫ػܕ‬
த‫ػܕ‬
খ‫ػܕ‬ʵ  ʵ೩ྉ‫څ‬ྉྔ

୯ҐɿLHT

-PX1PXFS





(ｲ) ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量ｱ)GSE ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量a. 稼働台数及び稼働量(4& ं྆ͷՔಇ୆਺‫ͼٴ‬Քಇྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮߤ
ۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ
b. 距離に依存する GSE ⾞両の⾞種分類、⾛⾏速度及び排出係数‫ʹ཭ڑ‬ґଘ͢Δ (4& ं྆ͷंछ෼ྨ‫ߦ૸ͼٴ‬଎౓͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γ
Ͱ͋Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ

·ͨɺ(4& ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ

表 10.14.2-19ंछ෼ྨେ‫ྨंܕ‬খ‫ྨंܕ‬GSE ⾞両の⾛⾏による温室効果ガスの排出係数
ഉग़܎਺
૸ߦ
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ʢH$0LNʣ
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
˞  ˞ ˞ ʮܰ༉Λ೩ྉͱ͢Δී௨ࣗಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺˞ ʮΨιϦϯΛ೩ྉͱ͢Δখ‫ࣗܕ‬ಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺ࢿྉɿʮಓ࿏‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ධՁ౳ʹ༻͍Δࣗಈंഉग़܎਺ͷࢉఆࠜ‫ڌ‬ʢฏ੒೥౓൛ʣʯʢฏ੒೥݄ ࠃ౔ަ௨লࠃ౔ٕज़੓ࡦ૯߹‫ॴڀݚ‬ʣʮ஍‫ٿ‬ԹஆԽରࡦͷਪਐʹؔ͢Δ๏཯ࢪߦྩʯʢฏ੒೥݄೔ ੓ྩୈ߸ʣʵ  ʵ

c. 時間に依存する GSE ⾞両の燃料種及び燃料消費量࣌ؒʹґଘ͢Δ (4& ं྆ͷ೩ྉछ‫ͼٴ‬೩ྉফඅྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-20

GSE ⾞両の燃料種及び燃料消費量ं྆ͷछྨ

ൺֱͨ͠ं྆τʔΠϯάτϥΫλʔʢ‫ݗ‬ҾंʣύοηϯδϟʔεςοϓंϋΠϦϑττϥοΫ΢ΥʔλʔτϥοΫϥότϦʔτϥοΫϋΠϦϑτϩʔμʔϕϧτϩʔμʔंి‫ंݯ‬
ΤΞίϯं
άϥϯυύϫʔϢχοτϝϯςφϯεΧʔ༠ಋंϝΠϯσοΩϩʔμʔ̼ߴॴ࡞‫ंۀ‬λΠϠަ‫ं׵‬
"46

τϥΫλ
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τϥοΫ
τϥοΫ
τϥοΫ
ଟ࣠ࣜಛघ୆ं
ଟ࣠ࣜಛघ୆ं
τϥοΫ
τϥοΫ
ଟ࣠ࣜಛघ୆ं
ϥΠτόϯ
தখ‫ܕ‬τϥοΫଟ࣠ࣜಛघ୆ं
ߴॴ࡞‫ंۀ‬τϥοΫۭ‫ؾ‬ѹॖ‫ػ‬

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ΨιϦϯ  
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
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
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೩ྉछࢿྉɿʮฏ੒೥౓൛ ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց౳ଛྉࢉఆදʯʢฏ੒೥݄ ࠃ౔ަ௨লʣ
ɿ/""ࢿྉ

d. フォークリフトの稼働量及び燃料消費量ϑΥʔΫϦϑτͷՔಇྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺ೩ྉछ‫ͼٴ‬೩ྉফඅྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ


表 10.14.2-21
ं྆ͷछྨ
ϑΥʔΫϦϑτ

フォークリフトの燃料種及び燃料消費量ఆ֨ग़ྗ೩ྉফඅ཰
೩ྉछʢLXʣ
ʢ-LXɾIʣܰ༉

ࢿྉɿʮฏ੒೥౓൛ ‫ݐ‬ઃ‫ػ‬ց౳ଛྉࢉఆදʯʢฏ੒೥݄ ࠃ౔ަ௨লʣ
ɿ/""ࢿྉʵ  ʵ೩ྉফඅྔ
ʢ-Iʣ
ｲ)構内道路⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量a. 交通量、⾛⾏距離及び⾛⾏速度ߏ಺ಓ࿏ं྆ͷަ௨ྔ‫཭ڑߦ૸ͼٴ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮ
ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ·ͨɺ૸ߦ଎౓͸ɺ‫੍ن‬଎౓Ͱ͋Δ LNIʢ(ɺ(ɺ(ɺ৽՟෺ (ʣຢ͸ LNIʢೆ෦՟෺ (ʣͱͨ͠ɻ
b. 温室効果ガスの排出係数ߏ಺ಓ࿏ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ

表 10.14.2-22ंछ۠෼େ‫ྨंܕ‬খ‫ྨंܕ‬૸ߦ଎౓
LNI 





構内道路⾞両の⾛⾏による排出係数ഉग़܎਺ೋࢎԽ୸ૉ
ϝλϯʢ ೥࣍ʣʢH$)LNʣ
ʢH$0LNʣ
 ˞

 ˞ 

ҰࢎԽೋ஠ૉ
ʢH/0LNʣ ˞  ˞ ˞ ʮܰ༉Λ೩ྉͱ͢Δී௨ࣗಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺˞ ʮΨιϦϯΛ೩ྉͱ͢Δখ‫ࣗܕ‬ಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺ࢿྉɿʮಓ࿏‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ධՁ౳ʹ༻͍Δࣗಈंഉग़܎਺ͷࢉఆࠜ‫ڌ‬ʢฏ੒೥౓൛ʣʯʢฏ੒೥݄ ࠃ౔ަ௨লࠃ౔ٕज़੓ࡦ૯߹‫ॴڀݚ‬ʣʮ஍‫ٿ‬ԹஆԽରࡦͷਪਐʹؔ͢Δ๏཯ࢪߦྩʯʢฏ੒೥݄೔ ੓ྩୈ߸ʣʵ  ʵｳ)駐⾞場⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量
a. ⾛⾏台数、⾛⾏距離及び⾛⾏速度றं৔ं྆ͷ૸ߦ୆਺‫཭ڑߦ૸ͼٴ‬͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮ
ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ·ͨɺ૸ߦ଎౓͸ LNI ͱͨ͠ɻ

b. 駐⾞場⾞両の⾛⾏による温室効果ガスの排出係数
 றं৔ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-23ंछ۠෼େ‫ྨंܕ‬খ‫ྨंܕ‬駐⾞場⾞両及び貨物地区アイドリング⾞両の⾛⾏による排出係数
ഉग़܎਺
૸ߦ
ೋࢎԽ୸ૉ
଎౓ҰࢎԽೋ஠ૉ
ϝλϯʢ ೥࣍ʣLNI 
ʢH/0LNʣʢH$)LNʣ
ʢH$0LNʣ 
 ˞ ˞ ˞
  ˞ ˞ ʮܰ༉Λ೩ྉͱ͢Δී௨ࣗಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺˞ ʮΨιϦϯΛ೩ྉͱ͢Δখ‫ࣗܕ‬ಈंͷ͏ͪɺ՟෺ͷӡૹͷ༻ʹ‫͢ڙ‬Δ΋ͷʯͷ܎਺ࢿྉɿʮಓ࿏‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ධՁ౳ʹ༻͍Δࣗಈंഉग़܎਺ͷࢉఆࠜ‫ڌ‬ʢฏ੒೥౓൛ʣʯʢฏ੒೥݄ ࠃ౔ަ௨লࠃ౔ٕज़੓ࡦ૯߹‫ॴڀݚ‬ʣʮ஍‫ٿ‬ԹஆԽରࡦͷਪਐʹؔ͢Δ๏཯ࢪߦྩʯʢฏ੒೥݄೔ ੓ྩୈ߸ʣ
ｴ)貨物地区アイドリング⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量
a. 利⽤台数及び平均⾛⾏距離 ՟෺஍۠ར༻୆਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δʢʮߤۭ‫ػ‬ͷӡߤɺඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔ஠ૉࢎԽ෺‫ුͼٴ‬༡ཻࢠঢ়෺࣭ ༧ଌ  ༧ଌํ๏ʯࢀরʣɻ ·ͨɺ૸ߦ଎౓͸ LNI ͱ͠ɺΞΠυϦϯά࣌ؒʢ ෼୆ʣ͔Βฏ‫཭ڑߦ૸ۉ‬ʢ NʣΛࢉఆͨ͠ɻ

b. 貨物地区アイドリング⾞両の⾛⾏による温室効果ガスの排出係数
 ՟෺஍۠ΞΠυϦϯάं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද 
ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵｵ)NAA 業務⽤⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量a. NAA 業務⽤⾞両の⾛⾏による燃料消費量
 /"" ‫ۀ‬຿༻ं྆ͷ૸ߦʹΑΔ೩ྉফඅྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-24

NAA 業務⽤⾞両の⾛⾏による燃料消費量
೩ྉফඅྔ
୯Ґ
‫گݱ‬
কདྷ
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/N ೥  
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-೥  

೩ྉछ
౎ࢢΨε
ΨιϦϯ
ܰ༉


b. 燃料の消費による二酸化炭素の排出係数 ೩ྉͷফඅʹΑΔೋࢎԽ୸ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

(ｳ) ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量ｱ)燃料の燃焼による温室効果ガス
a. 燃料の消費量 ඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͚Δ೩ྉফඅྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-25

⾶⾏場の施設における燃料消費量୯ҐɿL-೥ /N  ೥ࢪઃ۠෼ۭߓؔ࿈ࢪઃ

͹͍Ԏ౳ൃੜࢪઃ

೩ྉछ

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-1(
ΨελʔϏϯ
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౮༉
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σΟʔθϧൃి‫ " ػ‬ॏ༉ܰ༉‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ ϘΠϥ
" ॏ༉
౎ࢢΨε
-1(
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
౮༉ͦͷଞࢪઃ
ϘΠϥ
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೩ྉফඅྔ

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
 
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
 
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
 
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 
 

 
ࢿྉɿ/""ࢿྉb. 燃料の燃焼による温室効果ガスの排出係数 ೩ྉͷ೩মʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

c. ばい煙等発生施設による温室効果ガスの排出係数
 ϘΠϥ౳ʹΑΔ೩ྉͷ࢖༻ʹΑΔϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़܎਺͸ɺද ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ·ͨɺϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷ஍‫ٿ‬ԹஆԽ܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-26೩ྉछ͹͍Ԏ౳ൃੜࢪઃ

ΨελʔϏϯσΟʔθϧൃి‫ػ‬ΨελʔϏϯܰ༉σΟʔθϧൃి‫ػ‬ΨελʔϏϯ౮༉σΟʔθϧൃి‫ػ‬ΨελʔϏϯ౎ࢢΨεσΟʔθϧൃి‫ػ‬ࣄ‫׆ۀࣄ͕ऀۀ‬ಈͷ-1(༻ʹ‫͢ڙ‬Δ‫ػ‬ց‫ ۩ث‬" ॏ༉

ばい煙等発生施設による排出係数
ഉग़܎਺
୯Ґ
ϝλϯ
ҰࢎԽೋ஠ૉ
UL-
 UL- UL- UL- UL- UL-  U/N 
U/N  U/N 

 ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣʵ  ʵｲ)電⼒の使用による温室効果ガス
a. 電⼒の使⽤量 ඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͚Δిྗ࢖༻ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-27

⾶⾏場の施設における電⼒使用量

ࢪઃ۠෼ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ߤۭձࣾؔ࿈ࢪઃ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ۭߓ֎ࣄ຿ॴ
ͦͷଞࢪઃ

‫گݱ‬              ߹‫ܭ‬ిྗ࢖༻ྔ

୯Ґɿ.8I೥ কདྷ              ˞ ࢛ࣺ‫ޒ‬ೖͷؔ܎Ͱɺ߹‫߹͕ܭ‬Θͳ͍৔߹͕͋Δɻࢿྉɿ/""ࢿྉb. 電⼒の使⽤による温室効果ガスの排出係数 ిྗͷ࢖༻ʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺʮʮి‫͚͓ʹۀࣄؾ‬Δ௿୸ૉࣾձ࣮ߦ
‫ܭ‬ըʯͷࡦఆʹ͍ͭͯʯʢ ೥ʢฏ੒  ೥ʣ ݄ʣʹ‫͖ͮج‬ɺ ೥౓ͷ໨ඪ஋
Ͱ͋Δ LH$0 L8Iʢ࢖༻୺ʣͱͨ͠ɻ
ｳ)廃棄物の焼却による温室効果ガス
a. 廃棄物の焼却量 ഇ‫غ‬෺ͷম٫ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-28
۠෼

⾶⾏場の施設における廃棄物の焼却量‫گݱ‬  
Ұൠഇ‫غ‬෺ഇϓϥενοΫ

߹੒ણҡ

ম٫ྔ

୯ҐɿU೥ কདྷ   

b. 廃棄物の焼却による二酸化炭素の排出係数 ഇϓϥενοΫ‫߹ͼٴ‬੒ણҡͷম٫ʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

表 10.14.2-29
ഇϓϥενοΫ߹੒ણҡ

廃プラスチック及び合成繊維の焼却による排出係数

۠෼

ഉग़܎਺



୯ҐɿU$0  UࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣ
c. 一般廃棄物の焼却による温室効果ガスの排出係数 Ұൠഇ‫غ‬෺ͷম٫ʹΑΔϝλϯ‫ͼٴ‬ҰࢎԽೋ஠ૉͷഉग़܎਺͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-30
۠෼Ұൠഇ‫غ‬෺

ごみの焼却による温室効果ガス発⽣量の排出係数ഉग़܎਺ϝλϯʢU$)UʣҰࢎԽೋ஠ૉʢU/0Uʣ


ࢿྉɿʮԹࣨޮՌΨεഉग़ྔࢉఆɾใࠂϚχϡΞϧ 7FSʯʢฏ੒೥݄ ‫ڥ؀‬লɺ‫ۀ࢈ࡁܦ‬লʣｴ)冷凍空気調和機器の整備による温室効果ガス
  ೥౓ͷඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͚Δഉग़ྔ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Γɺকདྷ΋ಉఔ౓ͷഉग़ྔͰ͋Δͱ૝ఆ͞ΕΔɻ
表 10.14.2-31

冷凍空気調和機器の整備による温室効果ガス排出量ର৅ࢪઃ)'$ ͷछྨ
)'$
)'$
)'$Bۭߓؔ࿈ࢪઃ

୯ҐɿU೥ )'$ ഉग़ྔ




ࢿྉɿ/""ࢿྉｵ)変圧器等電気機械器具の使用による温室効果ガス
  ೥౓ͷඈߦ৔ͷࢪઃʹ͓͚Δഉग़ྔ͸ද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Γɺকདྷ΋ಉఔ౓ͷഉग़ྔͰ͋Δͱ૝ఆ͞ΕΔɻ
表 10.14.2-32

変圧器等電気機械器具の使⽤による温室効果ガス排出量ର৅ࢪઃۭߓؔ࿈ࢪઃ

4' ഉग़ྔ


ࢿྉɿ/""ࢿྉʵ  ʵ୯ҐɿU೥ 4) 予測結果
ｱ. 航空機の運航による温室効果ガス排出量 ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-33

予測結果（航空機の運航による温室効果ガス排出量）

୯Ґɿઍ U$0  FR೥ ༧ଌ߲໨ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ 

"16 ͷՔಇ

Τϯδϯͷࢼӡస


߹‫ܭ‬

 


ｲ. ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量 ं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-34

予測結果（⾞両の⾛⾏による温室効果ガスの排出量）
୯Ґɿઍ U$0  FR೥༧ଌ߲໨ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ(4& ं྆
ߏ಺ಓ࿏ं྆
றं৔ं྆
՟෺஍۠ΞΠυϦϯάं྆/"" ‫ۀ‬຿༻ं྆
߹‫ܭ‬



ʵ  ʵ





 


ｳ. ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量
 ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-35

予測結果（⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガスの排出量）

༧ଌ߲໨

ࢪઃ۠෼
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
೩ྉͷ೩ম
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ͦͷଞࢪઃ
ۭߓؔ࿈ࢪઃ
‫಺ػ‬৯ؔ࿈ࢪઃ
ߤۭձࣾؔ࿈ࢪઃ
ిྗͷফඅ
ഇ‫غ‬෺ॲཧࢪઃ
ۭߓ֎ࣄ຿ॴ
ͦͷଞࢪઃ
Ұൠഇ‫غ‬෺ഇ‫غ‬෺ͷম٫ഇϓϥενοΫ߹੒ણҡྫྷౚۭ‫ؾ‬ௐ࿨‫ثػ‬ͷ੔උۭߓؔ࿈ࢪઃ
มѹ‫ث‬౳ి‫ػؾ‬ց‫۩ث‬ͷ࢖༻ ۭߓؔ࿈ࢪઃ
߹‫ܭ‬
ʵ

୯Ґɿઍ U$0  FR೥ԹࣨޮՌΨεഉग़ྔ








 ʵ  ʵ  
ʵ

5) 予測のまとめ ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-36

予測結果（航空機の運航及び⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガスの排出量）
୯Ґɿઍ U$0  FR೥༧ଌ߲໨ߤۭ‫ػ‬ͷӡߤं྆ͷ૸ߦ
ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫༻ڙ‬߹‫ܭ‬ೋࢎԽ୸ૉഉग़ྔ
‫گݱ‬
কདྷ

 




  

ʵ  ʵ

૿Ճ෼





環境保全措置
1) 航空機の運航による温室効果ガス排出量ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑ɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ

表 10.14.2-37 環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰௿ഉग़‫ܕ‬ʢ௿೩අ‫ܕ‬ʣ‫ࡐػ‬ͷӡ ੒ాߤ ۭ‫૽ ػ‬ԻΠ ϯσ οΫε ผࠃ ࡍઢண ཮ྉ ੍ۚ౓ ˞ ͷ‫ܧ‬ଓʹΑΓɺ৽‫ࡐػܕ‬౳ͷ௿ഉग़‫ػۭߤܕ‬ͷಋೖΛଅ
ߤଅਐ
ਐ͢Δɻ
ߤۭ‫ػ‬஍্૸ߦ࣌ؒͷ୹ॖޮ཰తͳࢪઃ੔උ΍ඈߦ৔ͷӡ༻ํ๏ͷ‫ݕ‬౼ʹΑΓɺߤۭ‫ػ‬஍্૸ߦ͕࣌ؒ୹ॖ͞ΕΔΑ͏഑ྀ͢Δɻ
ิॿಈྗ૷ஔʢ"16ʣ࢖༻཈ ‫ݪ‬ଇશͯͷλʔϛφϧϏϧ‫ݻ‬ఆεϙοτʹ (16 Λઃஔ੍‫ͼٴ‬஍্ಈྗࢪઃʢ(16ʣ ͠ɺ"16 ͷ࢖༻࣌ؒ౳ͷ੍‫ݶ‬ાஔΛ‫ܧ‬ଓ͢Δ͜ͱͰɺͷ࢖༻ଅਐ
(16 ͷ࢖༻Λଅਐ͢Δɻ·ͨɺ‫ࡏݱ‬੔උ͞Ε͍ͯΔ (16ͷೳ ྗ Λ্ ճΔ ి ྗΛ ඞཁ ͱ ͢Δ ߤۭ ‫΁ ػ‬ͷ ରԠ ͱ ͯ͠ɺ(16 ͷೳྗ૿‫ڧ‬Λਪਐ͢Δɻ
(16 ͷ࢖༻཰ͷߴ͍ߤۭձ໊ࣾΛެද͢Δɻ
࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉ ˞ ಋೖʹ޲ ʮ࣍ ੈ ୅ߤ ۭ‫ ػ‬೩ ྉͷ αϓ ϥ Πν Σʔ ϯ ཱ֬ ʹ޲ ͚ ͚ͨͨऔ૊ΈͷਪਐϩʔυϚοϓʯʹ‫༻࣮ͮ͘ج‬ԽΛ໨ࢦͨ͠औ૊Έͷঢ়‫گ‬Λ౿·͑ɺ࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉͷಋೖʹ޲͚ͨ‫ݕ‬౼Λ‫ܧ‬ଓతʹ࣮ࢪ͢Δɻ˞ ࠃࡍઢண཮ྉͷτϯ͋ͨΓ୯ՁΛ૽Ի‫ج‬४஋ͱ֤ߤۭ‫ػ‬ͷ૽Իূ໌஋ͱͷࠩʹΑܾͬͯఆ͞ΕΔߤۭ
‫૽ػ‬ԻΠϯσοΫεʹ‫͖ͮج‬ઃఆ͠ɺ௿૽Ի‫ػۭߤܕ‬ͷண཮ྉΛ༏۰͢Δ੍౓ɻ˞ ैདྷ‫ػۭߤܕ‬೩ྉͱҟͳΓɺ‫ݪ‬༉༝དྷͰ͸ͳ͍όΠΦϚε༝དྷͷ೩ྉ౳ɻ౎ࢢΰϛɺഇࡐɺඇ৯ྉ২෺ɺ
౶ɺΞϧίʔϧɺඍࡉ૶ྨ͕࢈ੜ͢Δ΋ͷ౳ɺ‫ݪ‬ྉʹ͸ଟ༷ͳՄೳੑ͕ߟ͑ΒΕΔɻ

ｲ. 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺ͜ΕΒʹ͍ͭͯ͸ఆྔԽ͕ࠔ೉Ͱ͋Δ͕ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷӨ‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ద੾Ͱ͋Δͱߟ͑ɺ࠾༻͢Δɻ ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔͷৄࡉ͸ɺʮୈ  ষ ‫ڥ؀‬อશાஔ Թࣨ
ޮՌΨε౳ʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻʵ  ʵ

表 10.14.2-38 環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ௿ഉग़‫ܕ‬ʢ௿೩අ‫ܕ‬ʣ ੒ ా ߤ ۭ ‫ ૽ ػ‬Ի Π ϯ σ ο Ϋ ε ௿ ഉ ग़ ‫ ػ ۭ ߤ ܕ‬ͷ ಋ ೖ ͕ ਐ Ή‫ࡐػ‬ͷӡߤଅਐผ ࠃ ࡍ ઢ ண ཮ ྉ ۚ ੍ ౓ ͷ ‫ ܧ‬ଓ ͜ͱʹΑͬͯɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤʹʹΑΓɺ৽‫ࡐػܕ‬౳ͷ௿ഉग़‫ ܕ‬൐͏೩ྉ࢖༻ྔ͕௿‫͠ݮ‬ɺԹࣨߤۭ‫ػ‬ͷಋೖΛଅਐ͢Δɻ
ޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫͢ݮ‬Δɻߤۭ‫ػ‬஍্૸ߦ࣌ؒ ޮ཰తͳࢪઃ੔උ΍ඈߦ৔ͷ ߤۭ‫ػ‬஍্૸ߦ͕࣌ؒ୹ॖ͞
ͷ୹ॖӡ༻ํ๏ͷ‫ݕ‬౼ʹΑΓɺߤۭ‫ ػ‬ΕΔ͜ͱʹΑͬͯɺߤۭ‫ػ‬ͷӡ஍ ্ ૸ ߦ ࣌ ؒ ͕ ୹ ॖ ͞ Ε Δ Α ߤʹ൐͏೩ྉ࢖༻ྔ͕௿‫͠ݮ‬ɺ͏഑ྀ͢Δɻ
ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫ݮ‬
͢Δɻิॿಈྗ૷ஔʢ"16ʣ ‫ ݪ‬ଇ શ ͯ ͷ λ ʔ ϛ φ ϧ Ϗ ϧ ‫" ݻ‬16 ͷ࢖༻཈੍ʹΑΓɺԹࣨޮ࢖ ༻ ཈ ੍ ‫ ͼ ٴ‬஍ ্ ಈ ఆεϙοτʹ (16 Λઃஔ͠ɺ Ռ Ψ ε ͷ ഉ ग़ ྔ ͷ ௿ ‫ࠐ ݟ ͕ ݮ‬ྗࢪઃʢ(16ʣͷ࢖༻ "16 ͷ࢖༻࣌ؒ౳ͷ੍‫ݶ‬ાஔ ·ΕΔɻଅਐΛ‫ܧ‬ଓ͢Δ͜ͱͰɺ(16 ͷ࢖༻Λଅਐ͢Δɻ·ͨɺ‫ࡏݱ‬੔උ͞Ε͍ͯΔ (16 ͷೳྗΛ্ճΔ
ిྗΛඞཁͱ͢Δߤۭ‫΁ػ‬ͷରԠͱͯ͠ɺ(16 ͷೳྗ૿‫ڧ‬Λਪਐ͢Δɻ
(16 ͷ࢖༻཰ͷߴ͍ߤۭձࣾ
໊Λެද͢Δɻ࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉಋ ʮ࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉͷαϓϥ ࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉͷಋೖʹΑೖ ʹ ޲ ͚ ͨ औ ૊ Έ ͷ Π ν Σ ʔ ϯ ֬ ཱ ʹ ޲ ͚ ͨ ϩ ʔ ͬͯɺߤۭ‫ػ‬೩ྉ͔ΒͷԹࣨޮਪਐυϚοϓʯʹ‫༻࣮ͮ͘ج‬ԽΛ໨ ՌΨεͷഉग़ྔ͕‫ݮ‬গ͢Δɻ
ࢦͨ͠औ૊Έͷঢ়‫گ‬Λ౿·͑ɺ࣍ੈ୅ߤۭ‫ػ‬೩ྉͷಋೖʹ޲͚ͨ‫ݕ‬౼Λ‫ܧ‬ଓతʹ࣮ࢪ͢Δɻʵ  ʵ2) ⾞両の⾛⾏による温室効果ガス排出量ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑ɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ

表 10.14.2-39 環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰௿ެ֐ंͷಋೖଅਐۭߓ ؔ ࿈ं ͔྆ Β ͷԹ ࣨޮ Ռ Ψε ͷഉ ग़ ྔΛ ཈͑ Δ ͨΊɺ௿ެ֐ंʢి‫ؾ‬ɺϋΠϒϦουɺϓϥάΠϯϋΠϒ
ϦουɺఱવΨεɺ೩ྉి஑ɺΫϦʔϯσΟʔθϧɺ௿೩අɾ௿ഉग़ΨεೝఆंʢΨιϦϯɺσΟʔθϧɺ-1(ʣʣͷಋೖଅਐΛਤΔɻ
ΤίυϥΠϒͷଅਐ‫ൃٸ‬ਐ΍‫ٸ‬ఀंΛ͠ͳ͍ɺෆཁͳΞΠυϦϯάͷ࡟‫ݮ‬౳ͷʮΤίυϥΠϒʯʹ͍ͭͯɺ੒ాࠃࡍۭߓΤίɾΤΞϙʔ τ ਪਐ ‫ڠ‬ٞ ձ ͱ࿈ ‫ ߓۭ ͯ ͠ܞ‬ར༻ ऀ ΁ͷ ‫͚ ͔ ͼݺ‬Λߦ͏ɻ·ͨಉ‫ڠ‬ٞձͷձһ‫ʹۀا‬ରͯ͠΋ಉ༷ͷ഑ྀͷ࣮ࢪΛ‫͚͔ͼݺ‬Δɻެ‫ަڞ‬௨‫ؔػ‬ͷར༻ଅਐ
ඈߦ৔ར༻ऀʹର͠ɺిंɺόε౳ͷެ‫ަڞ‬௨‫ؔػ‬ͷར༻ʹΑΔདྷߓΛɺ޿ࠂɺΠϯλʔωοτ౳Λ௨ͯ͡‫ͼݺ‬͔͚Δɻ௿ެ֐ं޲͚Πϯϑϥ੔උͷ ௿ެ֐ंʹΑΔདྷߓΛଅਐ͢ΔͨΊɺ௿ެ֐ं޲͚ΠϯਪਐʹΑΔདྷߓଅਐ
ϑϥʢి‫ࣗؾ‬ಈं༻ͷ‫ٸ‬଎ॆి‫ث‬ɺ೩ྉి஑ࣗಈं༻ͷਫૉεςʔγϣϯʣͷ੔උΛਪਐ͢Δɻ
写真 10.14.2-1


電気⾃動⾞⽤の急速充電器

ʵ  ʵ

ｲ. 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ ͳ͓ɺ͜ΕΒʹ͍ͭͯ͸ఆྔԽ͕ࠔ೉Ͱ͋Δ͕ɺं྆ͷ૸ߦʹΑΔԹࣨޮՌΨε౳ͷӨ‫ڹ‬ΛΑΓ௿‫͢ݮ‬ΔͨΊͷ‫ڥ؀‬อશાஔͱͯ͠ద੾Ͱ͋Δͱߟ͑ɺ࠾༻͢Δɻ ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔͷৄࡉ͸ɺʮୈ  ষ ‫ڥ؀‬อશાஔ Թࣨ
ޮՌΨε౳ʯʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ͋Δɻ
表 10.14.2-40 環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ
௿ެ֐ंͷಋೖଅਐ ۭ ߓ ؔ ࿈ ं ྆ ͔ Β ͷ Թ ࣨ ޮ Ռ ௿ެ֐ंͷಋೖଅਐʹΑΓɺΨεͷഉग़ྔΛ཈͑ΔͨΊɺ௿ ԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫ݮ‬ެ֐ंʢి‫ؾ‬ɺϋΠϒϦουɺ ͢ΔɻϓϥάΠϯϋΠϒϦουɺఱવΨεɺ೩ྉి஑ɺΫϦʔϯσΟʔθϧɺ௿೩අɾ௿ഉग़ΨεೝఆंʢΨιϦϯɺσΟʔθϧɺ
-1(ʣʣͷಋೖଅਐΛਤΔɻ
ΤίυϥΠϒͷଅਐ ‫ൃٸ‬ਐ΍‫ٸ‬ఀंΛ͠ͳ͍ɺෆཁ ߏ ಺ ಓ ࿏ ं ྆ ʹ ༝ དྷ ͢ Δ Թ ࣨͳΞΠυϦϯάͷ࡟‫ݮ‬౳ͷʮΤ ޮՌΨεͷഉग़ྔ͕௿‫͢ݮ‬Δɻ
ίυϥΠϒʯʹ͍ͭͯɺ੒ాࠃ
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ΑΔདྷߓΛɺ޿ࠂɺΠϯλʔω ग़ྔ͕௿‫͢ݮ‬Δɻοτ౳Λ௨ͯ͡‫͚͔ͼݺ‬Δɻ
௿ެ֐ं޲͚Πϯϑ ௿ެ֐ंʹΑΔདྷߓΛଅਐ͢ ௿ެ֐ं޲͚ͷΠϯϑϥ੔උϥ ੔ උ ͷ ਪ ਐ ʹ Α Δ ΔͨΊɺ௿ެ֐ं޲͚Πϯϑϥ ʹΑΓɺ௿ެ֐ंͷಋೖ͕ଅਐ
དྷߓଅਐʢి‫ࣗؾ‬ಈं༻ͷ‫ٸ‬଎ॆి‫ث‬ɺ ͞ΕɺԹࣨޮՌΨεͷഉग़ྔ͕೩ ྉ ి ஑ ࣗ ಈ ं ༻ ͷ ਫ ૉ ε ς ௿‫͢ݮ‬Δɻ
ʔγϣϯʣͷ੔උΛਪਐ͢Δɻʵ  ʵ3) ⾶⾏場の施設の供⽤による温室効果ガス排出量ｱ. 環境保全措置の検討の状況 ༧ଌͷ݁ՌΛ౿·͑ɺ‫ڥ؀‬Ө‫ڹ‬ΛͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආຢ͸௿‫͢ݮ‬Δ͜ͱΛ໨తͱͯ͠ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓Γɺ‫ڥ؀‬อશાஔͷ‫ݕ‬౼Λߦͬͨɻ

表 10.14.2-41(1) 環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰࠶ ੜ Մ ೳ Τ ω ϧ Ϊ ʔ ͷ ಋ ଠཅޫൃిઃඋ‫ͼٴ‬஝ి஑Λઃஔ͠ɺൃిͨ͠ిྗͷۭߓ಺ೖଅਐͰͷ࢖༻Λਪਐ͢Δɻ·ͨɺ஍த೤ͷར༻ͳͲɺଠཅޫҎ֎ͷ࠶ੜՄೳΤωϧΪʔʹ͍ͭͯ΋‫༻׆‬Λ‫ݕ‬౼͢Δɻ-&% র໌ͷಋೖཱྀ٬λʔϛφϧϏϧ౳ʹ͓͚Δઃඋߋ৽‫ܭ‬ըʹ߹Θͤɺ-&%Λ͸͡Ίͱ͢Δߴޮ཰র໌ͷಋೖΛਪਐ͢Δɻ·ͨɺ޿ࠂϘʔυ΍όοΫϥΠτʹ͓͍ͯ΋ -&% র໌ͷ࠾༻ΛਐΊΔɻ༠ಋ࿏΁ͷ -&% ౮Րͷಋ ༠ಋ࿏ʹ͓͍ͯߤۭ‫ػ‬ͷ஍্૸ߦΛԉॿ͢Δߤۭ౮Րͷޫೖ‫͍ͯͭʹݯ‬ɺϋϩήϯి‫͔ٿ‬Β -&% ΁ͷ੾Γସ͑Λਪਐ͢Δɻۭௐɾిྗɾ೤‫ݯ‬౳ͷޮ཰ ཱྀ٬λʔϛφϧ΁ͷ #&.4 ͷಋೖ΍ʮΤωϧΪʔ࢖༻ͷ߹ӡ༻ཧԽ౳ʹؔ͢Δ๏཯ʯʹ‫͍ͨͮج‬ରࡦͷ࣮ࢪ౳ʹΑΓɺۭௐɾిྗɾ೤‫ݯ‬౳ͷޮ཰ӡ༻ΛਤΔɻ
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表 10.14.2-41(2) 環境保全措置の検討の状況‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰লΤωϧΪʔ‫׆‬ಈͷ࣮ࢪۭߓؔ࿈ࣄ‫΁ऀۀ‬ͷΫʔϧϏζɺ΢ΥʔϜϏζ౳ͷ࣮ࢪʹΑΔઅి‫ൃܒ‬ɺϥΠτΞοϓর໌౳Λফ౮͢ΔʮϥΠτμ΢ϯΩϟϯϖʔϯʯ΁ͷࢀՃ‫͚͔ͼݺ‬ɺۭߓར༻ऀʹର͢
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NAA 本社ビル屋上

三⾥塚太陽光発電所


写真 10.14.2-2


太陽光発電設備


LED 式誘導路灯火

到着ロビー天上の LED 照明


写真 10.14.2-3

LED 照明の採用ʵ  ʵ

ｲ. 検討結果の整理 ‫ݕ‬౼ͷ݁Ռɺ࣮ࢪ͢Δ͜ͱͱͨ͠‫ڥ؀‬อશાஔ͸ɺද  ʹࣔ͢ͱ͓ΓͰ
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表 10.14.2-42(1) 環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ
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表 10.14.2-42(2) 環境保全措置の検討結果‫ڥ؀‬อશાஔͷछྨ‫ڥ؀‬อશાஔͷ಺༰‫ظ‬଴͞ΕΔޮՌ
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事後調査 ࠾༻ͨ͠༧ଌख๏͸ɺͦͷ༧ଌਫ਼౓ʹ܎Δ஌‫े͕ݟ‬෼ʹ஝ੵ͞Ε͍ͯΔͱ൑அͰ͖ɺ
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評価1) 回避又は低減に係る評価 ධՁ͸ɺߤۭ‫ػ‬ͷӡߤ‫ͼٴ‬ඈߦ৔ͷࢪઃͷ‫ʹ༻ڙ‬ΑΔԹࣨޮՌΨε౳ʹؔ͢Δ‫ڥ؀‬Ө‫͕ڹ‬ɺࣄ‫ʹऀۀ‬ΑΓ࣮ߦՄೳͳൣғ಺ͰͰ͖Δ‫ݶ‬Γճආ͞Εɺຢ͸௿‫͞ݮ‬Ε͍ͯΔ
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