マツダファン・エンデュランス（マツ耐）ブリーフィング資料2024 年 6 月 16 日
競技長
※2024 年 2 月に一部コース改修を実施しました。詳細は添付資料①をご確認ください。
※2024 年 2 月よりポスト番号が変更になりました。詳細は添付資料②をご確認ください。
１．“マツ耐”は、様々な速さの車両と様々な技量のドライバーが走行します。走行にあたっては周囲の車両への配慮が必
要不可決です。また、走行に際しては必ず自己の技量の範疇でルールを守って走行してください。
２．コースインは「指定ピット割」の指定整備場所として割り当てられたピットからとなります。競技中のドライバー交代等のピット作業は、走行時ピット前作業場所として割り当てられたピット前作業エリアを必ず使用してください。
３．ピットレーンの通過速度は 40km/h 以下です。（補足資料①・②）
４．コースインの際、ピットレーンよりトラックに合流する車両は、ピット出口から第１コーナーにかけて引かれたライン（白線）を越えて走行してはいけません。【このライン（白線）の右側を走行してください。】（補足資料③）
このライン（白線）は、トラック上を走行している車両を規制するものではありません。
また、ピットインする際には、ヘアピンコーナー通過後に車両を右側に寄せて走行してください。
５．走行中の黄旗区間は追越禁止です。国際モータースポーツ競技規則Ｈ項のルールに従い安全に走行してください。
また、フラッグだけでなく補助的にライトパネルも併用します。なお、黄旗区間は確実に減速してください。
黄旗は事故現場の直前のポストで提示されますが、状況によって手前複数のポストでも提示することがあります。
オレンジディスクは、メインポスト、4.6 番ポスト、10.5 番ポストより提示されます。（補足資料④・⑤）
６．規定の走路から外れたり、コーナーをショートカットするような走行は原則禁止です。走路は白線で明示され、この白線を４輪とも逸脱してはなりません。黄旗区間やセーフティカー(SC)導入中などは、十分に注意して走行してください。
規定の走路から外れたり、コーナーをショートカットしたりして走行した場合は、公式予選においては当該周回のタイム不採択や、決勝レースにおいてはペナルティ等が科せられる場合があります。
７．何らかの理由によりスロー走行する場合は、コース右側を走行してください。
８．コースアウトしてグラベルから脱出できない場合、ドライバーはエンジンを停止し、ギアをニュートラル状態にしてください。その後、レスキューが車両を安全な場所、あるいは再スタート可能な場所に移動します。
また、再スタートできない場合は、速やかに車両から離れガードレールの外側に退避してください。ガードレールの外側に退避するまではヘルメットを着用してください。
９．ピットレーンおよびピットでのリバースギア使用は禁止します。もしピットイン時に自チームのピットを通り過ぎてしまった場合はオフィシャルの承認を得て当該車両のドライバーおよびピットクルーによって後ろ向きに押し戻し、自己のピットにつけることができます。（後退ギアの使用は禁止され、違反に対してはペナルティが科されます。）
10．「2024 マツダファン・エンデュランス競技規定」に基づきドライブスルー・タイム加算・降格以上の罰則を科せられた
場合には、1 回の罰則につきシリーズポイント 5 点を減算します。
【予選】
11．走行前のファストレーンへの進入は、シグナルブリッジにて 2 分前が表示された後、チームの判断により各自ピットから離れることができます。
12．予選中、赤旗中断された時には、全車直ちに出来る限り低速で各自のピット、またはピットレーンに戻ってください。
【決勝】は裏面をご確認ください。

【決勝】
13．スタート方法は、オフィシャルカー（セーフティカーを使用）先導によるローリングスタートとなります。
グリット上での給油は禁止です。（補足資料⑥）
グリッドへの移動（同乗可）については、ピットロードを含み、必ずその車両の動力で推進してください。
14.フォーメーションラップ（ローリングラップ）進行
スタート進行は５分前から行います。
①オフィシャルカー（セーフティカー兼務）が全車両を最高約８０km/ｈで先導します。フォーメーションラップに出遅れた車両および、フォーメーションラップ途中で正しい位置が保てなかった車両は最後尾につけてください。
②フォーメーションラップ先導中のオフィシャルカー（セーフティカー兼務）の速度は最高約８０km/ｈに保たれます。
後続車両は前方車両から１０車身以上離れぬよう走行してください。また、後続の隊列を乱すような加速や減速は禁止します。10.5 番ポスト付近のコース両サイドに｢GRID｣ボードが表示されますので、競技車両は GRID フォーメーション（グリッド位置の隊列）を形成してくだい。
③オフィシャルカーはフォーメーション終了と共にコースから退去します。先頭車両はスタート信号（緑ランプ）が合図されるまで、最低速度７０km/h、最高約８０km/ｈにてそのまま走行を続けてください。
④ビクトリーコーナーの立ち上がりからメインストレートでは、スタート信号が合図されるまで、自車両に割振られたイン側またはアウト側のスターティンググリッドボックスの列上をはみ出さずに走行してください。
⑤各車両はスタートラインを通過するまで他車の追い越しは禁止されます。
⑥フォーメーションラップ中に何らかの問題が発生した場合には、スタートライト信号灯に赤ランプが継続的に点灯され、他のオブザベーションポストでは黄旗が提示されます。オフィシャルカーが再度先頭車両の前に合流し、全車はもう１周のフォーメーションラップを行います。※マツダファン・エンデュランス競技規定を確認してください。
15．反則スタートおよびその他の違反に対するペナルティとして、「ドライブスルーペナルティ」「ペナルティストップ」「タイムペナルティ」が科される場合があります。（補足資料⑦・⑧）◆ドライブスルーペナルティ
ドライブスルーペナルティはコントロールタワー下のメインポストで、Ｄ＋競技番号ボード（黒ベースに黄のＤ字）が提示されます。該当車両は３周以内にピットインし、自己のピットに停止することなくピット出口からコースに復帰してください。
また、状況により同時に複数の車両にドライブスルーペナルティを提示する場合があります。
◆ペナルティストップ
ペナルティストップはコントロールタワー下のメインポストで、Ｐ＋競技番号ボード（黒ベースに赤のＰ字）が提示されます。 該当車両は３周以内にピットインし、ペナルティストップエリアにて停止後、少なくともタイムペナルティとして課せられた時間を停止した後に、ピットレーン出口からレースに復帰してください。
◆タイムペナルティ
タイムペナルティはコントロールタワー下のメインポストで、競技番号＋Ｔボード（黒ベースに白のＴ）が提示される。当該車両は競技結果に対して５秒または１０秒の時間が加算される。
16．セーフティカーが導入される場合があるので、マツダファン・エンデュランス（マツ耐）競技規定ならびに国際モータースポーツ競技規則付則 H 項の手順を確認してください。
17．決勝中、赤旗中断された時には、全競技車両は何時でも停止できるスピードで競技役員の指示に従いゆっくりとコース上の赤旗ラインに一列で停止してください。赤旗ラインは、コース上のコントロールライン付近の仮想ラインとします。
18．競技後半（チェッカー後を含む）、ガス欠等で車両を停止する場合は、速やかにコース上から外れグリーン上の安全な位置に停止し、車両から離れてフェンスの外に避難してください。コース上に停車した場合には失格となり、さらに重大な危険行為と判断し、B-Sports ペナルティとしてシリーズポイントの合計値から 100 ポイント以上を減算します。
19．チェッカー後コースを１周しピットロードに入り、「指定ピット割」の指定整備場所に戻り車両保管となります。
（コース上でチェッカーを受けなければ順位認定対象外。チェッカー提示は 5 分間）
保管時間中の車両の移動や整備は原則禁止です。保管開始直後にソフトトップを閉じたり、ボンネットを開ける行為以外、車両には触れないでください。止む無く整備を行う必要がある場合には、事前に技術委員長の許可を得てください。
20．車両保管解除後、トランスポンダーをコントロールタワー1F 正面受付カウンター横、返却台へ返却してください。
競技結果は紙での配布はありません。情報ダウンロードページから確認してください。
21．レース直後の暫定表彰式はコントロールタワー前、正式結果発表後の表彰式はブリーフィングルームにて実施します。
入賞対象者は記念撮影を行うため、基本的にレーシングスーツを着用してください。

ドライバーズブリーフィング補足資料① ピットレーン入口（資料 3 項）

③コースイン時のホワイトライン（資料 4 項）

⑤オレンジディスク提示位置（資料 5 項）

10.7

②ピットレーン出口（資料 3 項）

④ライトパネル設置個所（資料 5 項）

⑥セーフティカー(資料 13 項)⑦ペナルティボード（資料 15 項）⑧ペナルティストップエリア（資料 15 項）

以上【添付資料①】
モビリティリゾートもてぎ ロードコース 改修工事に関するご案内
モビリティリゾートもてぎでは、モータースポーツを安全に楽しんでいただくため、日頃より安全対策に取り組んでおります。
本年も世界基準に基づく安全向上を目的とし、ロードコースの改修工事を実施いたしましたので下記の通りご案内いたします。

記■改修内容 ロードコース安全対策
１．ビクトリーコーナー左（ターン１４） ※ミサノ２００カーブストーン設置
変更前

変更後

バージ

カーブストーンバージ

カーブストーン

2200mm

800mm

500mm

1500mm※変更によりカーブストーンの大きさ、高さ（25 ㎜から 50ｍｍ）、バージの広さが変更になっております。
以上【添付資料②】
ロードコースの監視ポスト番号変更に関するご案内

ロードコースの監視ポスト番号を下記の通り変更いたしましたのでご案内させていただきます。

記

10.7

例）T2（2 コーナー）ポスト