土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.68, No.5
(土木計画学研究・論文集第29巻)

土木学会土木計画学研究委員会

土木学会論文集D3 (土木計画学), Vol.68, No.5
(土木計画学研究・論文集第29巻)
目次
招待論文

A 計画論・計画情報

B 地域・都市・景観

C 交通現象分析

D 交通基盤計画

E 交通運用管理

招待論文
土木計画における応用空間統計学の可能性▲
I_1

堤 盛人・瀬谷 創
風景の持続性に関する基礎的考察 －景観の計画・運営における方法と課題－

I_21

山口 敬太

A 計画論・計画情報
プリペアドネス向上を目的とした参加型学習における動画教材の足場がけ効果に関する考察▲
I_35

新目 真紀・秀島 栄三・神田 幸治
自己評価制度導入のもとでの自治体の政策評価実態－まちづくり交付金における評価指標数値の設定とその乖離－

I_45

宮木 祐任・谷口 守
地域間交易の代替弾力性の推定

I_55

小池 淳司・伊藤 佳祐・中尾 拓也
実践的津波避難訓練の計画と試行

I_63

照本 清峰
四国圏を対象とした都市・交通戦略のクロスアセスメント手法の研究

I_75

紀伊 雅敦・土井 健司
PUBLIC INFRASTRUCTURE INVESTMENT IN THE PRESENCE OF PERFECT LABOR MOBILITY

I_87

Gaku INOUE
洪水ハザードマップの住民認知・理解向上に向けた改善に関する研究

I_103

榎村 康史
電力供給不足による経済的影響分析

I_111

小池 淳司・右近 崇
DSGEモデルによる公共投資の効果分析とモデルの時変パラメータ推定

I_121加藤 裕人・宮城 俊彦
不確実性を考慮した防災事業の予算配分の評価 －木造住宅の耐震化事業と仮設住宅の備蓄－

I_131

松下 哲明・秀島 栄三
高齢化社会においてパーソナルモビリティがQOLに与える影響に関する実証調査

I_141

溝上 章志・川島 英敏・大森 久光・永田 千鶴・野尻 晋一・矢口 忠博
相互依存性を考慮した港湾における防災投資行動分析

I_155

玉置 哲也・多々納 裕一・今井 瑛介
大衆性低減を導く実践行為についての探索的研究－利他的行動が大衆性抑制に及ぼす影響

I_167

伊地知 恭右・原 文宏・藤井 聡
水害リスク情報の表現方法が水害リスク認知の促進に及ぼす影響について

I_175

柿本 竜治・榎村 康史
職場モビリティ・マネジメントの推進における政府の役割に関する研究

I_185

中村 俊之・藤井 聡・矢部 努・萩原 剛・牧村 和彦
行政職員のパーソナルネットワークとまちづくり基礎力の関連性

I_197

松村 暢彦・尾田 洋平
過疎地域整備に関する認知喚起型調査手法の提案
山下 和哉・塚井 誠人・桑野 将司・増田 裕元

I_207

都市交通調査へのパネル調査手法の適用可能性に関する分析

I_223

西野 仁・平田 晋一・中野 敦・原田 知可子
公共事業における保護価値と受容意識に関する研究

I_231

羽鳥 剛史・梶原 一慶
カルマンフィルターを用いた視界情報予測手法の研究

I_241

永田 泰浩・萩原 亨・滝谷 克幸・金田 安弘
松山市救急搬送記録データの時間信頼性と処置時間分析に関する研究

I_251

二神 透・池田 達朗
市議会議員の「参加型まちづくり」における活動実態と思考パターンからみた役割研究

I_259

田中 晃代
震災が観光入込客数に与える影響に関する定量分析

I_267

西村 泰紀・梶谷 義雄・多々納 裕一
ロジックモデルを用いたITSの評価プロセスの提案と検証

I_277

岡村 健志・那須 清吾
都市内旅客交通手段のライフサイクルCO 2 排出量比較

I_285

森本 涼子・伊藤 圭・山本 充洋・加藤 博和・柴原 尚希
交通調査基本区間標準及び基本交差点標準の開発と道路交通センサスへの適用

I_291

松本 俊輔・上坂 克巳・大脇 鉄也・古川 誠・門間 俊幸・橋本 浩良・水木 智英

B 地域・都市・景観
道路空間再構築が道路交通へ及ぼす影響に関する考察 ―沼津市を対象として―

▲
I_305

尹 鍾進・井上 恵介・江守 昌弘・郡 佑毅
自由記述データを用いたテキストマイニングによる都市のイメージ分析

I_315

森田 哲夫・入澤 覚・長塩 彩夏・野村 和広・塚田 伸也・大塚 裕子・杉田 浩「川越交通まちづくり」の物語描写研究 －交通問題解決に向けたまちづくり実践とその解釈－

I_325

澤崎 貴則・藤井 聡・羽鳥 剛史・長谷川 大貴
QOL指標と維持費用に基づく撤退・集結市街地の遺伝的アルゴリズムを用いた選定方法

I_339

長尾 征洋・青野 隆仁・戸川 卓哉・加藤 博和・佐野 充
交通ネットワーク整備が観光産業の生産活動へ与える空間的影響の把握～鳥取・兵庫県の日本海地域における基礎自治体レベルの観光産業の付加価値推計をふまえた検討～

I_349

小池 淳司・佐藤 啓輔
中心市街地の空間構成と歩行者回遊行動の分析フレームワーク

I_363

溝上 章志・高松 誠治・吉住 弥華・星野 裕司
帯広都市圏を対象とした将来居住分布の推定

I_375

有村 幹治・猪股 亮平・田村 亨
トリプルボトムライン指標に基づく小学校区単位の地域持続性評価

I_383

戸川 卓哉・加藤 博和・林 良嗣
介護・看護を想定した終の棲家の選択とその制約要因：茨城県日立市の事例

I_397

木梨 真知子・金 利昭
GISを活用した東京の街路構造変遷に関する研究

I_407

西村 卓也・高松 誠治・大口 敬
街なかにおける歩行者の滞在特性と休憩空間の認識に関する研究

I_417

鈴木 雄・木村 一裕・日野 智・南出 拓也
コミュニティ抽出法と空間相互作用モデルを組み合わせた機能地域区分手法の提案

I_427

福本 潤也・岡本 佳洋
都市交通システムの持続可能性と市民の役割に関するゲーム理論的考察

I_437

本橋 純一・鈴木 美緒・屋井 鉄雄
来街者行動からみた商店街店舗間構造に関する研究松村 暢彦・三宅 直

I_445

アクセス交通と周遊行動分析による観光振興に向けた交通支援に関する研究

I_453

古市 英士・藤田 素弘・永田 史孝・三田村 純
地方都市中心部の低未利用地における面積変化と居住用地への転換に関する要因分析

I_467

阿部 正太朗・中川 大・松中 亮治・大庭 哲治
欧州におけるサステイナブル都市促進に向けた実践的な評価指標に関する考察 ―「自治体への貢献性」に着目して―

I_479

市川 嘉一・久保田 尚
開発許可条例の策定と運用の実態及び課題に関する研究－34条12号を対象として－

I_491

眞島 俊光・川上 光彦・埒 正浩・片岸 将広
アイデンティティと過疎中山間地域におけるおつきあい行動－日南町を事例に－

I_499

鄭 蝦榮・松島 格也・小林 潔司
現地調査に基づく都心商業地区の賑わいの要因構造に関する研究

I_513

朴 東旭・中川 大・松中 亮治・大庭 哲治
サイモンの限定合理性とプロセス記述：土木計画へのインプリケーション

I_523

中山 晶一朗C 交通現象分析
サイバースペースへの買い物行動移行特性とその要因

▲
I_541

植田 拓磨・山室 寛明・谷口 守
観光地における多様な主体の地域愛着の規定因に関する研究－ニセコ・倶知安地域を事例として

I_551

谷口 綾子・今井 唯・原 文宏・石田 東生
交通需要の変化が都市商業売上に及ぼす影響を評価するための計量モデル開発

I_563

笈田 翔平・佐藤 慎祐・白水 靖郎・松島 敏和・藤井 聡
交通機関選好意識における身体疲労の影響に関する基礎的研究

I_573

塩見 康博・嶋本 寛・宇野 伸宏・太田 修平・安 健
PT調査データを用いた乳幼児を持つ女性の交通行動特性に関する研究

I_583

辰巳 浩・堤 香代子・香口 恵美
バストリガー制導入のための需要予測モデルと契約成立条件

I_589

溝上 章志・梶原 康至・円山 琢也
立ち乗り型パーソナルモビリティの受容性に関する研究

I_599

李 昂・安藤 良輔・西堀 泰英・加知 範康・加藤 秀樹
通勤交通手段転換に関わる環境意識とその社会的相互作用の構造分析

I_607

今井 陽平・奥嶋 政嗣・近藤 光男
ヘリコプターによるOD交通量調査の実施例と静的推計OD交通量の動的解析への適用性検証

I_615

安藤 正幸・高山 純一・中山 晶一朗・桑原 雅夫・埒 正浩
マルチエージェントシミュレーションによるエコ通勤促進策の影響分析

I_625

奥嶋 政嗣・秋山 孝正
環境態度を考慮したコミューンの人口密度が自動車保有・利用に与える影響分析

I_635

谷下 雅義
街中観光ナビにおける利用者嗜好反映型観光スポット提案のための観光情報誌解析

I_641

奥畑 悠樹・内田 敬
貨物車のプローブデータ処理による都市高速道路の利用有無と旅行速度の方向性の評価

I_649

横田 孝義
児童との遭遇機会と周辺の監視性が通学路上での犯罪と不審行為に与える影響に関する研究

I_659

松永 千晶・田嶋 龍・吾郷 太寿・角 知憲
訪問地選択の多様性に着目した訪日中国人旅行者の居住地別観光行動の時系列分析

I_667

菱田 のぞみ・日比野 直彦・森地 茂
Plan-Action構造を考慮した歩行者挙動モデリングとその適用 －駅改札付近を対象として－
瀬尾 亨・柳沼 秀樹・福田 大輔

I_679

選別・選択段階における他者への同調効果を考慮した電気自動車普及要因に関する研究

I_691

松原 司・桑野 将司・塚井 誠人
車両容量と路線相関を考慮した乗客配分モデルを用いた公共交通の所要時間信頼性評価

I_701

嶋本 寛・倉内 文孝・Jan-Dirk SCHMÖCKER
免許返納者の生活及び意識と居住地域の関連性に関する研究

I_709

橋本 成仁・山本 和生
BUS PRIORITY STRATEGY COMPARISONS AT SIGNALIZED INTERSECTIONS

I_719

Tran Vu TU・Kazushi SANO・Nguyen Cao Y
都市高速道路における突発事象時の行動調査とその分析

I_731

日下部 貴彦・社領 沢・朝倉 康夫
経路重複を考慮したネットワーク上での経路選択パラメータ推定法：リンクベースの最尤法

I_741

中山 晶一朗・道下 健二・高山 純一
交差形式を考慮した機能的階層型道路ネットワークの評価

I_751

後藤 梓・中村 英樹・浅野 美帆
GAP ACCEPTANCE DECISION MODEL FOR U-TURN MOVEMENT AT MIDBLOCK MEDIAN OPENING

I_765

Thakonlaphat JENJIWATTANAKUL・Kazushi SANO
アンサンブル学習による交通機関選択モデルの構築とその評価

I_773

長谷川 裕修・内藤 利幸・有村 幹治・田村 亨
旅行時間信頼性情報による高速道路利用者の行動変化の分析

I_781

日下部 貴彦・辻本 洋平・朝倉 康夫
旅行時間感度に対する交通システムのday-to-dayダイナミクスの基礎的な一考察

I_793

中山 晶一朗D 交通基盤計画
UNDIRECTED CAPACITATED ARC ROUTING PROBLEM IN DEBRIS COLLECTION OPERATION AFTERDISASTERS▲
I_805

Andie PRAMUDITA・Eiichi TANIGUCHI・Ali G. QURESHI
自転車交通事故に対する賠償保険に関する分析

I_815

山本 俊行・木方 千春・鈴木 美緒
アジア途上国大都市における鉄道整備時期を考慮したモータリゼーション進展の将来予測

I_823

中村 一樹・加藤 博和・林 良嗣
船場建築後退線によるセットバック空間の歩行者回遊性ポテンシャルへの影響に関する研究

I_831

矢ヶ崎 真也・塚口 博司・麦谷 優太・清水 康裕
折りたたみコンテナによるトレーラ集配送への効果

I_841

新谷 浩一・今井 昭夫・永岩 健一郎・田中 康仁
デマンド交通における利用者数の実測と予測の乖離に関する研究

I_851高野 穂泉・森本 章倫
アジア開発途上国都市における低炭素交通システム実現戦略の導出

I_857

中村 一樹・林 良嗣・加藤 博和・福田 敦・中村 文彦・花岡 伸也
わが国の地方自治体における自転車走行空間整備政策の動向

I_867

鈴木 美緒・吉田 長裕・山中 英生・金 利昭・屋井 鉄雄
地方都市における自転車利用促進のための有効な距離帯に関する地域比較分析

I_883

小川 圭一・宮本 達弥
新しいコンパクト交通手段の特性分析と共存性の課題

I_893

金 利昭・高崎 祐哉
大規模災害時における自動車の利用可能性を考慮した帰宅断念者数の推計

I_903

石川 瞬・山本 俊行・金森 亮
自転車走行時の注視分析とサイン種別の評価
相知 敏行・山中 英生・北澗 弘康・神田 佑亮

I_909

乗車経験に着目したセグウェイの走行挙動特性に関する基礎的研究

I_917

西内 裕晶・塩見 康博
事業区間を内生化した動的な道路事業評価方法の提案

I_929

小笹 俊成・塚井 誠人・藤原 章正
PDCAサイクルの複数回実施による路線バス事業の運行改善に関する研究

I_943

谷島 賢・大江 展之・坂本 邦宏・久保田 尚
地域公共交通計画策定の実証的研究 ～奈良県生駒市の例に基づく考察～

I_951

喜多 秀行・岸野 啓一・今井 正徳・岡田 敬
地方における公共交通の潜在利用者数の推計 －原単位法に基づいて－

I_961

谷本 圭志・梅本 貴弘・谷 雅幸
形態素解析を用いたアンケート調査自由記述欄の分析手法に関する研究 ―路面電車利用意識調査デー
タを用いたケーススタディ―

I_973

永野 峻祐・小根山 裕之・大口 敬・鹿田 成則
公共交通利用における身体的機能を考慮したアクセシビリティ指標の構築

I_983

喜多 秀行・小野 祐資・岸野 啓一
簡易エネルギー消費推計法を用いた自転車走行空間の健康便益に関する比較実験

I_991

野竹 壮一郎・吉田 長裕・日野 泰雄・内田 敬・木村 穣
独占的競争理論を応用した都市間旅客交通部門の分析手法の開発 ～今後の環境税導入を見込んで～

I_1005

三室 碧人・奥田 隆明
使用済み製品回収システムの外生的回収量と需要の変動に対する反応

I_1013

大窪 和明・奥村 誠
高密度鉄道ダイヤにおける列車集群化を抑制する運行制御方策

I_1025和田 健太郎・吉相 俊・赤松 隆・大澤 実
EVの航続可能範囲の視覚化と観光行動パターンに基づく充電施設配置に関する研究

I_1035

栗栖 嵩・高橋 清・松久 浩・井上 秀行・大波 拓也
全国新幹線鉄道整備法に基づく幹線鉄道政策の今日的諸課題に関する考察

I_1045

波床 正敏・中川 大
東京圏都市鉄道の計画整備期間に対する世論の影響

I_1061

小野 泰・水澤 孝宏・岩倉 成志
鉄道の遅延時間を考慮した出発時刻決定行動に関するモデル分析

I_1071

高田 和幸・鈴木 孝典・藤生 慎
航空事業者の路線撤退要因に関する分析

I_1079高田 和幸・藤生 慎

E 交通運用管理
高速道路料金政策の地方都市圏への影響分析のための統合型交通均衡配分モデルの適用▲
I_1087

堀 広毅・奥嶋 政嗣
図形情報板の図形表示ガイドライン策定に向けた基礎検討I_1095

飯田 克弘・阪本 浩章
大規模交差点における左折車通行時危険性の定量評価

I_1103

鈴木 弘司・山口 大輔・藤田 素弘
車両と歩行者・自転車間のコミュニケーションによる協調行動の生起に関する研究

I_1115

谷口 綾子・吉村 聡哉・石田 東生
複数メディアを活用したモビリティ・マネジメント（MM）の有効性についての実証研究

I_1123

芳山 慧子・大門 健一・市森 友明・藤井 聡
子育てバリアフリーにおける世代間ギャップと副作用の可能性に関する研究

I_1133

谷口 綾子・奥山 有紀
首都高速道路における追突事故リスク予測に関するミクロ的分析
三浦 久・洪 性俊・田中 伸治・桑原 雅夫

I_1143

エコドライブ実施時の車両挙動

I_1149

森 健二・矢野 伸裕・横関 俊也・牧下 寛
運転者の安全意識からみた生活道路入口部の空間構成に関する研究

I_1155

三村 泰広・安藤 良輔・稲垣 具志・太田 勝敏
MODELING ACCELERATION AND DECELERATION BEHAVIOR IN HOV LANE BY USING DISCRETE CHOICE
THEORY

I_1163

Jian ZHENG・Koji SUZUKI・Motohiro FUJITA
信号交差点における損失時間の実証分析 －青から右折矢への切替り時のケーススタディ－

I_1175大口 敬・山口 智子・鹿田 成則・小根山 裕之
児童生徒の自転車利用意識と交通安全教育の課題に関する調査研究

I_1185

小竹 雄介・日野 泰雄・吉田 長裕
道路交通安全対策事業における急減速挙動データの活用可能性に関する研究

I_1193

菊地 春海・岡田 朝男・水野 裕彰・絹田 裕一・中村 俊之・萩原 剛・牧村 和彦
市街地における航空機騒音への受容意識の分析

I_1205寺田 惇郎・平田 輝満・清水 吾妻介・屋井 鉄雄
交通流シミュレータのAPI機能を用いたモデルパラメータの同定と動的OD推定

I_1219近藤 健祐・Arulanantham ANBURUVEL・Rattaphol PUEBOOBPAPHAN・中辻 隆
ダイナミックパークアンドライドを対象とした機関選択反復実験による所要時間提供と選択行動との関係の検証I_1229

葛西 誠・高沢 翔平・寺部 慎太郎
生活道路における街路特性や沿道特性が走行速度に及ぼす影響に関する研究

I_1237

清水 和弘・岡村 敏之・中村 文彦・王 鋭
電気自動車の普及による都市交通と電力需要への影響分析

I_1243

金森 亮・森川 高行・奥宮 正哉・山本 俊行・伊藤 孝行
実車走行実験に基づくラウンドアバウトと信号交差点のCO 2 排出量の比較分析

I_1253

吉岡 慶祐・米山 喜之・宗広 一徳・中村 英樹・大口 敬
高速道路の大型車交通事故に対する車両側安全対策の評価

I_1261Jian Xing・鶴 元史
バスICカードデータを用いた定時性評価による道路整備の効果検証に関する研究

I_1271

今井 龍一・井星 雄貴・千葉 尚・牧村 和彦・濱田 俊一
道路の空間的特性からみた通学路における交通事故の危険性に関する研究

I_1279末益 元気・松永 千晶・角 知憲
複数の動線データの組合せ分析によるバス停留所付近の走行改善の検討支援に関する研究

I_1287

今井 龍一・井星 雄貴・中村 俊之・牧村 和彦・濱田 俊一
旅行時間の区間推定に関する統計分析

I_1297

坂井 勝哉・日下部 貴彦・Chong WEI・朝倉 康夫
雨量と事故データの分析からみた高速道路における安全な速度

I_1309

横関 俊也・森 健二・矢野 伸裕・萩田 賢司・牧下 寛
マイクロ交通流シミュレーションによる車両挙動及びCO 2 排出量の再現性比較検証

I_1319

小根山 裕之・松田 啓・大口 敬・鹿田 成則
知覚総コスト最小化原理に基づく希望速度決定モデルに関する基礎的検討

I_1331

松尾 幸二郎・廣畠 康裕
対話による調査に基づいた中山間地の市民バス改善とその効果

I_1341

神谷 貴浩・佐々木 邦明
都市内高速道路における多車線道路区間を考慮した事故発生リスク要因分析

I_1349兵頭 知・吉井 稔雄・高山 雄貴
運行事業者の違いと自治体の費用負担に着目したコミュニティバスの運行費用に関する研究

I_1357

中川 大・松中 亮治・大庭 哲治・中山 偉人
トップページへ戻る↑先頭へ