ジェイ・バス株式会社

CSRレポート2020

CSR レポート 2020 目次-,

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ジェイ・バスの CSR .................................................................................... 1
トップメッセージ ....................................................................................... 2
CSR 重点領域・推進体制 ........................................................................... 4
重点領域① 安全で快適な移動の提供 ...................................................... 7
重点領域② 多様な人々が活躍する職場の確立 ....................................... 9
重点領域③ 環境に配慮した事業プロセスの追求 ................................. 12
重点領域④ ビジネスパートナーとの持続可能な共創 ........................... 16
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重点領域⑤ 地域社会との共生 ............................................................... 18
重点領域⑥ 信頼される組織の実現 ...................................................... 21

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編集⽅針
■

⽬的

本報告は、企業理念の実現に向けたCSR活動をステークホルダーの皆様に適切に情報開⽰することにより、コミュニケーションを図ることを⽬的としています。

■

報告範囲

ジェイ・バスの活動

■

報告期間

2019

■

発⾏時期

毎年発⾏予定（最新の発⾏：2020年8⽉）■

参考にしたガイドライン

GRI■

お問い合わせ先年度（2019年4⽉〜2020年3⽉）を基本とし、⼀部期間外も含みます。

「サステナビリティ・レポ―ティング・スタンダード」

経営企画部 CSR推進室
電話：0761-44-8679
E-mail：mo.mitsuyama@jbus.co.jp（経営企画部⻑ 光⼭盛昭）



CSR

トップ > トップメッセージジェイ・バスは「安全安⼼に⼈びとの移動を⽀える」ことで社会貢献することを企業理念として掲げております。重要な社会インフラのバスを⽣産する企業の使命として、安全装置の充実から⾼品質のバスの提供を⽬指しております。
今、ジェイ・バスの事業環境はかつてないほど多様な課題に直⾯しております。⾃動⾞業界ではCASEと称される⾃動化や電動化などの課題やバス事業主様では⾼齢化に伴う運転⼿不⾜ならびに昨年の⼤型台⾵などでの甚⼤な被害。そして2020年初頭からは、新型コロナウイルス感染症によって⼈びとの健康が脅かされるだけでな
く、社会・経済活動も⼤きな打撃を被っています。またウイルスの感染拡⼤に伴い、⼈びとの移動も制限されバスの利⽤も減少しております。このような厳しい事業環境下においても、「安全安⼼に⼈びとの移動を⽀える」の企業理念に⽴ち返り、シールドやウイルス減退各種装置の考案など、バス事業主様と共に⽣き残りをかけた果
敢なチャレンジを進めるとともに、株主である⽇野⾃動⾞・いすゞ⾃動⾞との連携や県や市などの⾃治体と協業し、利便性を⾼めたバスによって街づくりにも貢献して参ります。

変化の激しい2019年度でしたが、ジェイ・バスの新しいチャレンジは着実に芽吹き始めています。
2019年5⽉、いすゞ⾃動⾞と⽇野⾃動⾞が共同開発し、ジェイ・バスが製造を⾏う国産初のハイブリッド連節バスの発売を発表しました。これまでに培ってきたものづくりの技術を集結し、⾼い品質と安全性を確保しながら効率的な連節バスの製造を実現したことで、新しい可能性を開くことができたと感じています。
また、2019年10⽉には、企業理念に掲げる「対応⼒」「提案⼒」「現場⼒」「技術⼒」「組織⼒」の5つの⼒を形にしたコンセプト提案⾞を、⼩松⼯場・宇都宮⼯場のそれぞれで製作・発表しました。若⼿の従業員が企画、デザイン、設計を担当し、特装・リニューアル部⼯場にて製作を⾏ったこれらの⾞両は、外観や⾞内空間に⼯夫を凝らし、より快適で⼼踊る「⼈びとの移動」を象徴するものとなりました。
私たちはこれからも、技術を進化させ、⼀台⼀台⼼を込めてバスを製造することで、安全で快適な移動と新しい価値の提供しに貢献していきます。

私たちが⽬指す持続的な成⻑とは、単にジェイ・バスだけが強くなればよいというものではありません。ステー
クホルダーの信頼を得られるように⾏動すること、またSDGs（持続可能な開発⽬標）などグローバルな課題を理解して社会とともに歩んでいくことが重要です。
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ジェイ・バスでは2018年度に6つのCSR重点領域を定め、各領域で中⻑期の⽬標を掲げて、⽉1回のCSR委員会で進捗を確認しながら、着実な実⾏を続けてきました。活動を継続することで社内にコミュニケーションが⽣まれ、様々なアイデアが実践され始めています。
また、ジェイ・バスは2019年度に「チャレンジ2019」を推進してきました。「⼀⼈ひとりがリーダー」をキーワードに、従業員が⾃ら考え、時には失敗しながらも⾃らチャレンジすることを⽬指すこの活動を通じて、従業員の「安全」と「健康」を第⼀に考え、お客様と地域に密着した「信⽤」と「信頼」のブランドを築き、未来に夢を持てる会社になる努⼒を重ねてきました。その成果は、着実に積み重なってきたと実感しています。
変化の激しい環境下で持続的な成⻑を実現するためには、⼤きな困難が伴います。ジェイ・バスは企業理念の実現に向けて、⼀⼈ひとりが積極的に活躍することで、これからも果敢に挑戦を続けていきます。

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CSR

トップ > CSR重点領域・推進体制

ジェイ・バスの事業を通じて貢献すべき 6 つの重点領域を定めるとともに、それぞれに「ありたい姿」「2020/2025年⽬標」を定めて、中⻑期的な視点で活動を推進していきます。
⽬標に関連するSDGs

重点領域①
より安全で快適な移動の提供
ありたい姿
最適なバスとバスに関わるサービスを提供し、様々なニーズ －に対応している

⽬標【2025年⽬標】
低公害で事故を低減する技術の提供している
安全・環境に対する構造・材料技術が開発されている様々な⼈が安⼼してバスを利⽤可能なツールを提供出来
IT技術を中⼼とした安全制御技術が開発され商品化されているている【2025年⽬標】
最適な商品企画ができるチーム体制構築（ニーズに合った標準仕様、提案型のオプションライン
アップ）

お客様のニーズをいち早く捉え最適な提案が出来る

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⽬標に関連するSDGs

重点領域②
多様な⼈びとが活躍する職場の確⽴
ありたい姿

⽬標

⼥性が働きやすい職場環境を整え、⼥性管理職の割合を向上させる【2020年⽬標】
⼥性新卒者採⽤枠30％⇒⼥性管理職の割合2％（2名）のM1推薦を

外国⼈労働者や障害者を含む多様な⼈材が、⼼⾝ともにバリアフリーで働ける職場環境を実現している【2020年⽬標】
障害者雇⽤、法定雇⽤率の達成
社内のLGBT受⼊れ体制の確⽴

在宅勤務など多様な働き⽅を後押しする制度が充実し、様々な働き⽅を実現している【2020年⽬標】
多様な働き⽅を推進する体制を確⽴

従業員の満⾜度100％を実現している【2020年⽬標】
満⾜度把握→定期的な満⾜度把握の仕組み確⽴
⽬標に関連するSDGs

重点領域③
環境に配慮した事業プロセスの追求
ありたい姿
⾼効率な⽣産プロセスにより省エネを追求した⼯場を実現している
⻑期的CO 低減を計画、フォローできる組織設置
エネルギー管理・改善できる⼯場整備
主要⼯程、設備使⽤量が時間毎に把握でき、⾒える化できる
全社的省エネ活動組織があり、PDCAプロセスができ
る

⽬標

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【2020年⽬標】
2013年を基準年とし毎年１％CO 原単位の削減
2,873Kg－CO /台（但し設備増ある場合は修正要）22

再⽣可能エネルギーを導⼊している
物流のカーボン効率の向上を実現しているエネルギー管理・改善できる⼯場整備部組織内で改善活動があり、PDCAプロセスができる

⽬標に関連するSDGs

重点領域④
ビジネスパートナーとの持続可能な共創
ありたい姿

⽬標

サプライチェーンのトレーサビリティを確⽴している【2020年⽬標】
資材費の80％のTier２迄の仕⼊先現状把握【参考】
現状：Tier１ベース
⽬標：Tier2迄含む情報(2025年100%⽬標)
危機管理体制の確⽴

サプライヤーと環境社会に関して互いに学びあう仕組みが機能している【2020年⽬標】
法令順守（下請法等）
環境に配慮した調達（重点領域③の⽔平展開）

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⽬標に関連するSDGs

重点領域⑤
地域社会との共⽣
ありたい姿
操業地域の環境改善、雇⽤拡⼤に積極的に貢献し、地域とともに発展している

⽬標【2020年⽬標】
地域環境活動への参画拡⼤【2020年⽬標】
危機管理体制の⾒直し
災害時の⽀援プログラム策定
災害予想情報の⼊⼿と緊急対応策決定

災害時等の有事の際に、地域⽀援の拠点となっている

⽬標に関連するSDGs

重点領域⑥
信頼される組織の実現
ありたい姿

⽬標

⾼い倫理観を持って⼀⼈ひとりが⾏動するコンプライア
ンスを徹底している【2020年⽬標】
コンプライアンス意識・⾵⼟の向上、知識の修得
コンプライアンス推進活動の定着

社内外のステークホルダーに対して、適時・適切な情報
開⽰を⾏っている【2020年⽬標】
情報開⽰⽅法の確⽴と定期更新のルーティーン化

経営会議の中に社⻑を委員⻑とするCSR委員会を設置し、毎⽉2領域を定めて進捗の報告・確認を⾏っています。各重点領域には、分科会と主管部署を定め、現場レベルでの活動を推進しています。

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CSR

トップ > 重点領域① 安全で快適な移動の提供

ジェイ・バスが製造するバスは、⼈々の「移動」を⽀えるものです。毎⽇の暮らしに密接に関わる乗りものだか
らこそ、「移動」を安全で快適なものとすることは、私たちにとって最重要の課題です。
バスの開発にあたっては、市場ニーズに合った最適な商品を⾼い品質と安全性、環境性能で実現できるよう最新技術を取り⼊れ、研究開発を⾏っています。

⼤型観光バス、⼤型路線バスに世界初のドライバー異常時対応システム（EDSS）を搭載しました。ドライバーに異常が発⽣した際に乗務員が運転席スイッチを押すか、または乗客が⾞内に設置した⾮常ブレーキスイッチを押すことで、⾞両を停⽌することができます（⼤型観光バスは、ドライバーモニターの検知で⾃動停⽌も可能）。これに加え、⼤型観光バスには、衝突被害軽減ブレーキ（PCS）、ドライバーモニター等の先進の安全装置を装備しています。

⾞内の⾮常ブレーキスイッチ

EDSS

の仕組み

国産初の連節バスを市場投⼊しました。⽇本の道路事情を踏まえた⾞両⼨法とし、効率的な⼤量輸送を実現しました。さらに、ハイブリッドシステ
ムの採⽤により環境負荷削減にも貢献しています。

中型観光バスベースの「OINE SHUTTLE」（通称名）：上質な内外装で⾼級な移動空間を実現しています。

⼤型路線バスベースの「ファン！バス」（通称名）：ノンステップバスの後⽅に眺望の良い空間を設け、移動時にお客様を退屈させない空間を実現しています。

7利⽤者、事業者が安全に利⽤できるよう、感染防⽌策（⾶沫防⽌シールド、⾞内空間除菌、⼿指消毒装置取付⾦具等）を順次対応していきます。
VOICE

⼩松 製品企画開発部
部⻑

⼩坂 秀明

宇都宮 製品企画開発部
部⻑

渡邉 雄⼆

⼩松⼯場では観光バスを中⼼に製造していますが、時代ごとの旅⾏形態の変化に伴い観光バスに対するニーズも変化しています。特に近年は⾞両の安全性に対するニーズが⾼まってきており、私たちは最新の安全技術を早期にお客様にご提供できるよう努めています。
また、「⼈びとの移動を⽀える」企業としての新たな発信として若⼿社員を中⼼としたチームによってコンセプト提案⾞を発表できたことは、⼀つの⼤きな成果でした。設計部⾨の担当者だけでなく、総務部⾨などからも社員が参加し、バス製造に新しい視点を取り⼊れるきっかけになったと感じています。
今後も、これからのバスのあり⽅を模索して、市場ニーズにお応えしていきたいと思います。
宇都宮⼯場で主に製造している路線バスは、⽇々の通勤、通学、通院、買い物など⽣活に密着した乗り物となっています。そのため、誰もが安全で安⼼して利⽤できることが重要であり、バリアフリーのさらなる向上や、
⾞内事故の未然防⽌技術、軽量化による燃費改善を通じた環境性能の向上
等に取り組んでいます。
バスを取り巻く環境は、⾼齢化率の上昇や労働⼈⼝の減少などによって厳しくなる⼀⽅で、⾃動運転や隊列⾛⾏などの新しい技術による新しい可能性も⾒え始めています。公共交通は国や⾏政の施策・⽬標に影響を受けますが、その中でもバスの利便性を向上させ、変⾰へのチャレンジを続けていきたいと思います。我々は常に柔軟な発想で「安全で快適な移動の提供」に努⼒してまいります。

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CSR

トップ > 重点領域② 多様な⼈々が活躍する職場の確⽴

ジェイ・バスは、⽇野⾃動⾞といすゞ⾃動⾞の⼦会社2社が合併して誕⽣したバスボデー製造会社です。⼩松⼯
場では観光バスを、宇都宮⼯場では路線バスを主に製造しています。それぞれの⼯場の⽂化や⾵⼟を尊重しながらも⼀企業として融合していく必要があります。
そしてこのような環境では、既成概念にとらわれない発想や、⾼い適応⼒・コミュニケーション能⼒を持った⼈
材が求められます。ジェイ・バスでは、会社の未来を担う⼀⼈ひとりと真摯に向き合い、採⽤・育成にあたっています。

ダイバーシティーと機会均等（1）⼊社希望者については、採⽤ポリシーに則り⾯接官も男⼥とも対応しながら、男⼥区別なく採⽤を⾏っています。2017年度〜2019年度の⼥性採⽤⽐率は24％でした。（学卒〜短⼤対象／⼥性7名、男性22名）（2）⼥性の管理職登⽤については、2019年10⽉にジェイ・バスで初の⼥性管理職が誕⽣しました（管理職177
名のうち⼥性2名）。今後さらに、⼥性が活躍できるように⼈材育成を⾏い、職場環境改善と体制強化を図っていきます。

⼥性の活躍⽀援

⼥性活躍推進法に基づく第2期⾏動計画（2019年4⽉〜2022年3⽉）を2019年3⽉に策定し、現在推進中です。
第1期（2016年4⽉〜2019年3⽉）は、「意識付け・⾵⼟づくり」をポイントに実施してきましたが、第2期は「意識・⾵⼟の浸透」をねらい、3つの活動⽬標を掲げて活動しています。⽬標の達成に向けて、⼥性メンバー
による情報交換会の場と体制を整え、⼥性⽬線での職場改善を推進していきます。
【活動⽬標】＜⽬標①＞適正な評価・⾯談の実施を⽬的に、評価者対象の評価者教育を年1回以上⾏い、「関わり⽅改善」を⽬指す。
＜⽬標②＞「働き⽅改善」として、各種休暇に対し整理・整備し周知実施するとともに休暇制度や⼿続きの⾒える化をはかる。
＜⽬標③＞⼥性の採⽤を拡充、また⼥性従業員が⽣涯イキイキと働ける職場環境づくりを⽬指す。
【具体的⽬標／取り組み】（1）適正な評価・⾯談の実施を⽬的に、評価者対象の評価者教育を年1回以上⾏い、「関わり⽅改善」を進めていきます。

評価者教育の様⼦（左：宇都宮⼯場、右：⼩松⼯場）（2）⼥性の採⽤を拡充するとともに、⼥性従業員が⽣涯イキイキと働ける職場環境づくりを進めます。
・合同企業セミナーや⾯接などの採⽤活動に⼥性社員の参加を促し、⼥性が活躍できる職場であることをPRします。
・⼥性社員の職場における困りごとを共有する情報交換会の場をつくり、⼥性⽬線での職場改善を検討・実施します。

9障がい者雇⽤における法定雇⽤率の達成

積極的な雇⽤の結果、2019年度の障がい者雇⽤率は、法定雇⽤率2.2％を達成する⾒通しです。（2020年6⽉にハローワークへ報告予定）

障がいを持つ従業員の活躍⽀援（1）2019年4⽉に、障がい者3名を定期新⼊社員として採⽤しました。
（2）2019年4⽉に、を受け⼊れる職場を対象として外部講師による講話を実施、受⼊体制のサポート・整備を図りました。
（3）採⽤体制の維持を⽬的として、定期的に⽀援機関や特別⽀援学校との情報交換の場を持ち、産業現場実習
⽣を受け⼊れました。
【2019年度の受け⼊れ状況】
・6⽉：⾼等学部2年⽣1名、3年⽣1名
・11⽉：⾼等学部2年⽣1名（4）設備・事務所のバリアフリー化として、多⽬的トイレ（オストメイト対応）の導⼊を予定しています。宇都宮⼯場では増設予定、⼩松⼯場では既存の多⽬的トイレをリフォーム予定です。

外国⼈労働者の活躍⽀援（1）2016年度より67名のフィリピン技能実習⽣を受け⼊れ、無事3年間の実習期間を終了しました。
（2）⽇中の実習だけでなく終業後のイベントにも⼒を⼊れ、ジェイ・バスに来て良かったと感じてもらえるよ
うに⼯夫してきました。

夏はバーベキュー等の懇親会を実施、冬にはクリスマスケーキを配布しました（3）2019年11⽉、新たにベトナム⼈技能実習⽣40名（塗装技能28名、溶接技能12名）の受け⼊れを開始しました。

従業員満⾜度アンケート調査の実施

年10⽉、第2回従業員満⾜度アンケートを実施し、定期的な満⾜度把握の仕組みを確⽴しました。今後は、
PDCAサイクルを回し、従業員満⾜度を向上させるべく継続的な取り組みを⾏っていきます。
【これまでの調査結果】
第1回⽬ 2018年度 満⾜48％
第2回⽬ 2019年度 満⾜48％
2019

従業員満⾜度向上への施策■ 経営⽅針表明

経営者トップの意思表明を、両⼯場で全従業員を⼀堂に会し4回（年頭、上期・下期⾸、株主総会後）実施しました。
また、2019年7⽉に全⾯リニューアルしたホームページや、年3回発⾏の社報でも、経営⽅針や施策の周知に努めました。
■

安全への取り組み

両⼯場とも、⼯⻑（⼯場現場の⻑）による⽴哨活動など年間を通した活動を実施しています。
過去に発⽣した災害については、⾵化・再発防⽌を⽬的とした教育資料を作成し、定期的に両⼯場で展開をしています。また、毎⽉の取り組みについても安全⽉報で情報共有を⾏っています。
暑熱・熱中症対策として、塩熱飴やスポーツドリンクの配布、空調服⽀給、給⽔・塩分補給タイムの設定、エアー搬送ファンの⼯場内設置などを実施しました。
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健康経営の実践

年4⽉に健康宣⾔を発表し、禁煙、節酒、メタボ改善を⽬標に掲げて取り組んでいます。
【2019年度の取り組み例】（1）会社敷地内でのタバコ販売取り⽌め（2）休憩時間以外の喫煙禁⽌（3）朝のラジオ体操を就業時間内に変更し全従業員で実施（4）スマートフォン向け「節酒アプリ」の推奨（5）健康診断の項⽬の拡充（⾎液検査項⽬追加、対象年齢の拡充、等）【今後の予定】（1）2020年4⽉より屋内全⾯禁煙（2）2021年4⽉より社員駐⾞場も含め会社敷地内全⾯禁煙
2019■

ハラスメント防⽌活動

監査・コンプライアンス推進部が中⼼となり、パワハラ・セクハラ・マタハラ防⽌ポスター掲⽰、コンプライア
ンス通信の発⾏やDVD教育を通じてハラスメント防⽌の啓発を⾏っています。
■

上司と部下との関わり⽅改善

上司と部下それぞれの働きがい・モチベーションを向上するために、2019年5⽉、1次評価者である課⻑、グループリーダー、⼯⻑、校⻑、守衛⻑（計133名）を対象とした評価者研修を実施し、⾮評価者（部下）にフィー
ドバック、⾯談するように図りました。8⽉には⾯談・フィードバック実施有無のモニタリング調査（フォロー）を実施しました。
■

労働時間削減・有給休暇取得推進【組合員】（1）労使による⽉例会議において、1カ⽉および年間の残業実績・申請状況を確認しています。
（2）年次有給休暇取得の向上を⽬指し、労使の⽬標を設定して同会議で進捗を確認しています。
（個々⼈の年間最低取得⽇数を10⽇、年間平均取得⽇数を14⽇以上/⼈）【基幹職】（1）残業の上限管理値（80時間以下）を設けて個別に管理を⾏い、過重労働防⽌に努めています。
（各⼈の残業実績を全役員へ毎⽉配信し、役員による監視体制を確⽴しています）（2）あわせて、有休取得実績も全役員へ毎⽉配信しています。2020年1⽉には、労使による⽉例会議で最低取得⽇数の確認を⾏いました。
VOICE

年度は、2018年度までに整えた体制・⽅針を維持する形で活動を⾏ってきました。いくつかの施策を導⼊したものの、第2回ESアンケートの結果は前年度とほぼ横ばいとなり、施策が実を結ぶには時間がかかることを改めて認識しました。
障がい者雇⽤については法定雇⽤率を達成できる⾒込みですが、⼀⽅で受け⼊れる職場の設備や社員の理解にはまだ課題が残っています。学校の先⽣⽅にご指導をいただきながら、今後も態勢を整えていきたいと考えています。
また、2019年度は特に社員の健康増進のための活動を進めてきました。
禁煙や節酒など、個⼈の⽣活にも影響のある取り組みにも着⼿し始めたた
め、今後ますます啓発が重要になると思われます。また、スポーツイベン
トへの参加促進など、前向きに健康増進に取り組めるための施策も検討していきます。
2019

総務部
部⻑

⿃居 敏彦

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CSR

トップ > 重点領域③ 環境に配慮した事業プロセスの追求

バスの製造⼯程では、⼤量の電⼒やガスを必要とします。また、完成したバスの使⽤段階では、排気ガスが排出されます。このため、バスを扱うメーカーとして、ジェイ・バスは環境に対する⾼い意識を持って事業活動を⾏わなければならないと認識しています。
バスの製造⼯程は細かく分かれていますが、⼯場全体で部⾨横断で環境配慮に取り組むことで、会社全体で環境負荷の低減を実現していきます。

ジェイ・バス株式会社 環境⽅針

当社は、地球環境保全が⼈類共通の最重要項⽬の⼀つである事を認識し、環境にやさしく地域に調和できる⼯場づくりと、社会を豊かにするバス造りを⽬指し、全員参加で環境活動を⾏なう。
【推進項⽬】
1. 環境関連法規・協定等を遵守し、地球環境への汚染防⽌に努める。
2. 環境に配慮した製品の設計、部品供給、製造、サービス等、環境への影響を認識し予防及び環境保護に努める。
3. 地域社会とのコミュニケーションを図り、地域における環境保護活動に積極的に協⼒する。
4. 環境マネジメントシステムを、継続的に改善する。

が2015年に改定されたことを機に、ジェイ・バスの製造拠点である⼩松⼯場・宇都宮⼯場で統合認証を取得しました。
環境活動の推進にあたっては、トップマネジメントがリーダーシップを発揮するとともに、各⼯場に環境管理委員会を設置して活動を統括します。
また、総務部安全グループがISO事務局となり、各⼯場の活動に不整合がないかを確認しながら活動を推進しています。
ISO14001

環境法規制は年々強化されており、今後も確実に対応していく必要があります。
ジェイ・バスではインターネットによる法改正情報をはじめ業界紙や各団体からの情報を適正に処理し、マネジ
メントシステムの⼿順にそって監視及び順守評価を⾏っています。
⽔質、⼤気、⼟壌、騒⾳・振動その他についても規制をクリアしています。

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内部監査員教育をはじめ各階層・業務に応じた教育活動をしています。
また、事故・災害などの緊急事態に備え、各職場に応じた訓練・テストを実施しています。
内部環境監査では、監査員が単に不適合を指摘するだけでなく、被監査部署の環境管理者とともに不適合発⽣原因の追究を⾏い、再発防⽌と環境マネジメントシステムの管理レベルの向上を図っています。

宇都宮⼯場での消防訓練の様⼦

⼩松⼯場の環境監査⾵景

⼩松⼯場での内部監査の様⼦

バス製造⼯程では、特に塗装⼯場で多量のエネルギーを必要とします。このため、塗装⼯場のエネルギーを⾒える化し、作業改善や設備の適切な運⽤等の省エネ活動を推進しています。また、新規設備導⼊の際にはエネルギ
ー効率の優れた設備の検討および導⼊を実施しています。
また、多くの社員が省エネに興味を持ち積極的に活動に参加する基盤づくりとして、省エネパトロール員を選出
し、環境教育や⽉1回の省エネパトロールを実施しています。

塗装⼯場のエネルギーの⾒える化

年度は、塗装⼯場にエネルギー監視設備を導⼊し、電⼒・蒸気・LNGの使⽤状況の⾒える化を実施しました。
この監視設備を活⽤し、作業改善や設備の適切な運⽤を⾏い、さらなる省エネを推進していきます。
2019

塗装⼯場設備に対する取り付けメーターの種類

モニターでの「現在の各設備のエネルギー使⽤量」表⽰画⾯【⼩松⼯場での主な取り組み】■乾燥炉運⽤におけるムダの削減
バスボディが未搬⼊の状態で乾燥炉が稼働しており、ムダなエネルギーが消費されていることを発⾒。ボディ搬⼊に合わせ乾燥炉を稼働させるよう改善しました。
2019年11⽉より乾燥炉6基の運⽤⾒直しを⾏った結果、15,389㎏-CO /年の削減効果が認められました。
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【宇都宮⼯場での主な取り組み】■塗装ブース運⽤におけるムダの削減
排気ファンにインバーターを設置し、塗装作業がない時間帯はファンの出⼒を落として稼働させることにより、作業環境の確保とエネルギーのムダ削減を実施した結果、5,600㎏‐CO /年の削減効果を実現しました。
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⾼効率設備の導⼊

照明のLED化（⼩松⼯場1,771灯、宇都宮⼯場410灯）、空調設備の更新（⼩松⼯場149機、宇都宮⼯場35機）を実施し、CO 排出量削減を進めています。
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LED化、空調設備の更新を⾊別でレイアウトに表現（⻘⾊：LED化、ピンク⾊：空調設備の更新）

省エネ勉強会・パトロールの実施

省エネの必要性や具体的な効果を理解してもらうことが必要との考えから、直接部⾨では2019年6⽉に1回、間接部⾨では7⽉に2回の省エネ勉強会を実施しました。
また、2019年度は9回（直接部⾨5回、間接部⾨4回）のパトロールを実施し、31件の改善を⾏いました。

直接部⾨省エネ勉強会（2019年6⽉）

間接部⾨省エネ勉強会（2019年7⽉）

14省エネパトロールのチェックシート。
2019年度は主に「⼈不在時の照明点灯」「エアコン設定温度の未順守」「設備のエアー漏れ」が指摘されました。

VOICE

私たちジェイバスは、⼈々の「移動」を⽀えています。
反⾯、バス製造過程において多くのエネルギー使⽤とCO を排出している
ことを全社員が認識し、「持続可能な社会」の実現に向けて省エネに取り組んでいます。
2019年度には、エネルギー使⽤の54％を占める「塗装⼯程」にエネルギ
ー監視システムを導⼊しました。常時エネルギーの使⽤状態を「⾒える化」し、不要な設備稼働の停⽌等徐々に効果を上げています。このような省エネ効果の⾼い設備導⼊はもとより、再⽣可能エネルギーの導⼊も視野に⼊れ、CO 排出ゼロに向けて⻑期的に活動を継続していきます。
⽬標を達成するためには⼀⼈ひとりの「意識」「知識」「⾏動」が不可⽋であることから、全員で環境負荷の低減を⽬指します。
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⽣産技術部
部⻑

菱⾕ 昇

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CSR

トップ > 重点領域④ ビジネスパートナーとの持続可能な共創

⼈びとの「移動」を⽀える公共交通機関の⼀翼を担うバス事業において、ジェイ・バスが安全かつ⾼品質で快適なバスを提供するためには、バスの組⽴に必要な⼀つひとつの部品を供給していただく仕⼊先様の協⼒が不可⽋です。
ジェイ・バスは様々な機会を通じてビジネスパートナーである仕⼊先様と積極的に交流し、共に成⻑できる活動を続けていきます。

■

サプライチェーンマネジメント

地球規模で進む温暖化に起因する⾃然災害や今後起こりうる⼤地震に備え、サプライチェーンの⾒える化を進めています。順次領域を拡⼤し災害発⽣時に迅速に対応できる体制を構築していきます。
■

グリーン調達地球環境保全が⼈類共通の最重要項⽬の⼀つであることを認識し、環境にやさしく地域に調和できる⼯場づくりと、社会を豊かにするバスづくりを⽬指し、環境活動を⾏っています。
この活動の推進・レベルアップを⽬的としてガイドラインを発⾏し、仕⼊
先様とともに社会の持続的発展に貢献しつ続けることを⽬指していきます。
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コミュニケーション「グリーン調達ガイドライン」表紙

仕⼊先様との情報共有を積極的に⾏っています。
毎⽉の仕⼊先連絡会議では、⽣産計画の開⽰と品質状況、労働災害事例をもとにした注意喚起などについての情
報交換のほか、需要の変化点について早期に仕⼊先様に対してお伝えし、協⼒をお願いしています。
また、毎年３⽉に開催している調達⽅針説明会では、企業理念、経営ビジョンをはじめ、当年度の振り返り、次年度の調達⽅針、市場動向や業界を取り巻くトレンドなどについて仕⼊先様と共有しています。
2019年度、⼩松⼯場では仕⼊先様と安全・品質の相互のレベルアップを⽬的に交流会を開催、宇都宮⼯場では国内初の新製品（連節バス）の仕⼊先様向け展⽰会を開催しました。
今後もこのような交流会や展⽰会活動を継続していきます。

調達⽅針説明会（2019年3⽉）■

連節バスの仕⼊先様向け展⽰会（2019年8⽉）

仕⼊先表彰制度各改善活動における表彰制度で、仕⼊先様のモチベーションの維持・向上に努めています。
品質改善や原価改善等で優れた成果を収められた仕⼊先様に対し、調達⽅針説明会にて表彰を⾏っています。
また、QCサークル活動においては、⼩松・宇都宮双⽅で仕⼊先様の選抜⼤会を毎年開催し、評価の⾼い改善事
例を発表いただいたサークルを表彰するだけでなく、オールジェイバスQC⼤会に出場いただき、相互の品質意
識向上を図っています。

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VOICE

調達部
部⻑

横川 徹

バスは受注⽣産のため、運⾏する事業者様により仕様が異なり、使⽤する部品が多岐にわたっています。エンジンや⾜回り（シャシーユニットなど）については株主である⽇野⾃動⾞様・いすゞ⾃動⾞様から供給を受けていますが、それ以外のボデーを構成する部品についてはジェイ・バスが独⾃に調達しており、年間約400社の仕⼊先様から供給いただいているた
め、双⽅の協⼒が不可⽋となっています。
ジェイ・バスは、ビジネスパートナーである仕⼊先様と、⼈と⼈とのつながりを⼤切にし、⾼い信頼を得られるように⾏動するとともに、SDGsな
どグローバルな課題を理解して、共に成⻑し続けられる関係を育んでいきます。

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トップ > 重点領域⑤ 地域社会との共⽣

CSR

ジェイ・バスの⼯場が⽴地することで、地域の雇⽤創出に貢献しています。⼀⽅で、⼯場には⼤型⾞両や通勤⾞両の出⼊りが多いため、地域の安全や環境に影響を与えていることも認識しています。
⼩松⼯場・宇都宮⼯場がこれからも各地域で存続していくために、地域の皆様と密接かつ良好な関係を築き、地域に貢献する姿勢を常に持ち続けていきます。

環境整備活動

【⼩松⼯場】
・南部⼯業団地振興会主催「美化清掃活動」に参加しました。（2019年6⽉、11⽉）

美化清掃活動の様⼦

・近隣の森林整備活動を実施しました。（2019年6⽉、11⽉）

森林整備活動の様⼦

・地域のカーブミラー（合計38カ所）の清掃活動を⾏いました。（2019年6⽉、10⽉）
・エコキャップ（169㎏/年：ワクチン311⼈分）、プルタブ（23㎏/年）を⼩松市社会福祉協議会様に寄贈しました。
【宇都宮⼯場】
・⼯場外周清掃の清掃を6回実施しました。

⼯場外周清掃の様⼦

・エコキャップ（100㎏/年：ワクチン184⼈分）を進栄化成株式会社様に寄贈しました。

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地域貢献活動【⼩松⼯場】
・台⾵19号災害⽀援義援募⾦186,755円（2019年11⽉）
・献⾎活動 2回（2019年5⽉、11⽉）
・サマーフェスティバルの開催（2019年7⽉）

サマーフェスティバルの様⼦【宇都宮⼯場】
・献⾎活動 2回/年（2019年9⽉、2020年3⽉）
・サマーフェスティバルの開催（2019年8⽉）

献⾎活動の様⼦

サマーフェスティバルの様⼦

危機管理体制の⾒直し近年、台⾵等の⼤規模災害が増えており、サプライチェーンに影響が発⽣した場合のリスク対応が課題となっています。現在、会社が保有する環境
関連設備の適切な管理を含め、災害に対する危機管理体制、ガイドライン
に関する事項を集約し、⽂書化（マニュアル作成）を進めています。

災害時の⽀援プログラム策定

宇都宮⼯場は、宇都宮市の「防災協⼒事業所」に登録しました（2019年3⽉）。
災害時には会社保有の備品等を⽀給もしくは貸し出し、災害時に地域⽀援ができる体制が整いました。

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宇都宮市防災協⼒事業所等 登録証

VOICE

総務部
副部⻑

関 正⼈

私たちジェイ・バスは、⼯場が⽴地する各地域とともに発展する企業を⽬指して、様々な活動を継続しています。
特に⼤規模災害などの有事の際に地域⽀援に取り組めるよう、⼩松⼯場・宇都宮⼯場ともに⾏政との連携を進めています。2019年度は宇都宮市の「防災協⼒事業所」に登録が完了し、いざというときに宇都宮⼯場の備品を提供できる体制が整いました。今後も、駐⾞場などの広い敷地を活⽤いただく⽅策を検討するなど、私たちにできる貢献のあり⽅を模索していきたいと思います。
⼯場⾒学に従業員の⼦どもが参加していたり、清掃活動で地域の皆様と顔を合わせる機会があると、これからも地域とのつながりやふれあいを⼤切にしていかなければと強く感じます。

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CSR

トップ > 重点領域⑥ 信頼される組織の実現

我々企業は社会と共⽣しなければ存続しえません。法規制やルールの変化は、ジェイ・バスの経営にとって新しい機会やリスクをもたらすものです。
企業市⺠として遵守すべき規範はもちろんのこと、バスに関連する法規制の変化に対しても、株主である⽇野⾃動⾞、いすゞ⾃動⾞と情報を共有しながら対応し、従業員⼀⼈ひとりがコンプライアンス意識を徹底して業務に当たれるよう、取り組みを進めていきます。
また、社内外のステークホルダーに対して我々の活動や考え⽅を適切に情報開⽰していきます。

ジェイ・バスでは、法令遵守やリスクマネジメントの重要性、コンプライアンス意識の浸透について、トップが積極的に発信するとともに、全社⼀丸となって取り組む姿勢を⽰しています。
監査・コンプライアンス推進部の監査グループが主体となって内部統制に関するモニタリングを⾏うとともに、コンプライアンス推進グループが社内へのコンプライアンスの周知・啓発、教育、点検の活動を進め、ジェイ・バスの実態に即したコンプライアンスを推進しています。
2019年度には、全社のリスクマネジメント規程の改訂を⾏い、リスク顕在時により具体的な対応をとれるようにしました。
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モニタリング⽇野グループのコンプライアンス⾃主点検の⼿続きを活⽤し、ジェイ・バスの実態に即した活動を進めています。
下請法や労働基準法、労働安全衛⽣法などを踏まえた重要項⽬チェックリストを作成し、リスクの洗出しをして、社内のウィークポイントに対応・改善を進めています。
また、取引における⾒積もりから⽀払いまでの流れをコンプライアンス視点で⾒直し、必要に応じて社内規則、帳票や運⽤の改善を継続しています。
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周知・啓発

ジェイ・バスでは、毎年特定の⽉をコンプライアンス強化⽉間と定め、ポスターや社内レターなどを通じて社内の意識啓発を図っています。
2019年度は、企業理念の⾏動指針の⼀つである「良識ある社会⼈として法とルールを守ろう」をテーマに実施しました。
また、隔⽉で発⾏している「コンプライアンス通信」では、様々なコンプライアンス違反事例をわかりやすく紹
介し、コンプライアンスについての具体的な知識を⾝につけるきっかけとしています。
社内報では毎回コンプライアンス関連の情報を掲載し、内部通報の実績件数等を報告しています。
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教育

⼀⼈ひとりが意識を徹底できるよう、コンプライアンス教育を推進しています。
2019年度は、主任クラス、⼯場の⼯⻑・班⻑クラスといった監督層を対象とした階層別教育を実施しました。
またパワーハラスメントを題材にしたDVD を上映する研修を、⼀般層を対象に両⼯場で⾏いました。
⼀⼈ひとりのコンプライアンスの意識向上に向けて、このような教育を継続していきます。

階層別教育（左：宇都宮⼯場、右：⼩松⼯場）

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■

点検

ジェイ・バスでは、年4回のコンプライアンス委員会で、コンプライアンス活動の進捗を経営層に対して報告しています。 また、年1回、従業員を対象としたコンプライアンス意識調査を実施し、周知の状況を確認しています。
2019年度回答率は82％で、前年度とほぼ同⽔準となりました。
また、⽇野グループの⾃主点検ツールを活⽤した点検も⾏っています。

ジェイ・バスでは、従業員がコンプライアンスについて相談できる社内外の窓⼝を設置しています。
社内では、監査・コンプライアンス推進部のコンプライアンス・オフィサー宛に電話・メール・⼿紙で連絡ができるほか、⾷堂⼊⼝付近などに「私たちの意⾒箱」を設置して、気がついたことを投函できるようにしています。
社内で相談がしづらい場合には、社外のコンサルティング会社と契約した窓⼝で通報を受け付けています。

ジェイ・バスでは、ホームページをはじめとする媒体や直接のコミュニケーションを通じて、社内外のステークホルダーに対して企業情報、製品情報、様々な活動情報について適切な時期に発信しています。
今後もよりわかりやすい情報を発信すべく、改善に努めます。
VOICE

監査・コンプライアンス推進部部⻑

⽡⾕ 登美夫

ジェイ・バスでは内部監査やコンプライアンス推進を強化していますが、これらはすべて、コンプライアンス違反を未然に防ぐことを⽬指したものです。
周知・啓発や教育にあたっては、従業員⼀⼈ひとりが⾃発的に気づきを得ることができるよう様々な⼯夫を盛り込み、飽きのこないプログラムを提供できるようにしています。
また、毎年のコンプライアンス意識調査を通じて、社内の潜在的なコンプ
ライアンス課題を早期に察知しようとしています。回答を集計していると、コンプライアンス活動が浸透するために、より⾝近に感じてもらえる
活動の必要性を実感しました。
今後も意識調査による実態把握を⾏い、その結果を適切な対策に活かしていければと考えています。

役職は2019年度当時のものです※22

CSRレポート2020