全体プログラム

11⽉24⽇（⽔）

11⽉25⽇（⽊）
9:30
|
11:40

働き⽅
基調講演
事例紹介
ソリューション紹介

11⽉26⽇（⾦）
9:30
|
12:30

ランチ
13:00
|
17:00

オープニング
基調講演

安全
基調講演
事例紹介
ソリューション紹介

12:30
|
17:00

環境
基調講演
事例紹介
ソリューション紹介

デジタル①
基調講演
事例紹介
ソリューション紹介
ランチ

13:30
|
17:00

デジタル②
基調講演
事例紹介
ソリューション紹介テーマ︓安全2021年11⽉24⽇（⽔） 13:00-17:00
時刻
13:0013:05

13:0513:35

13:3514:05

14:0514:35

タイトル

オープニング・メッセージ

岐路に⽴つ国内船主〜海運好況の陰に潜むリスクとは〜

講演者

キーワード

講演概要

商船三井テクノトレード株式会社
取締役副社⻑ 川越 美⼀ ⽒
株式会社⽇本海事新聞社
メディア事業局 編集部 部⻑幡野 武彦 ⽒

国内船主、船主「海運⼤⼿、リーマン前の⽔準を超え過去最⾼を記録」。2020年2⽉、新型コロナウイルスが顕在化した際、海運業界の誰が⾜元の海運好況を予想しただろうか。海運市況の⾼騰は、本来、⽇本船主にとって追い⾵になるはずである。しかし、実態としては「打ち⼿がない」と嘆く船主がいる。本ウェビナーでは海運好況の陰に潜む⽇本船主のリスクを読み解く。

※諸事情により講演者が変更となりました

データ提供者の不利益を排除する運航データ共有の仕組み

株式会社シップデータセンター
事業推進部 部⻑ 森⾕ 明

データの所有権・オー
ナーシップ、データ共有・利⽤権限、簡易的なア
プリ、船社のメリット

安全運航・GHG排出量の削減などを⽬的に、運航データの活⽤が進んでいます。関係者が同じデータを⾒て、業務を改善することが望まれる時代となりました。本講演では、IoS-OPで整理した秩序あるルールに基づくデータ利⽤について紹介します。

P&I保険事故

⽇本船主責任相互保険組合
ロスプリベンション推進部
ロスプリベンションチーム マネージャー
⽇野 岳彦 ⽒P＆I保険、港湾設備損傷（パイロット乗船時）、感染症

本船を取り巻く環境は、船舶の⼤型化リスク、感染症リスク、そしてサイバーリスクといった新たなリスクにさらされており、P＆I保険事故からもその傾向が顕在化しております。今回のIoS-OPセミナーに、それらのリスクを軽減するヒントがあると思います。

14:30-14:50

休憩

主機モニタリングシステムに14:55- よる船舶安全運航への貢献
15:25
e-GICS Advance /CMAXS e-GICSX

株式会社三井E&Sマシナリー
テクノサービス事業部ディーゼルサービス
部 技術グループ 主管
志岐 純平 ⽒

AI異常予兆検知、機関モニタリング・診断レ
ポートシステム、CBM、船舶安全運航貢献

AIを⽤いた⾼精度な異常予兆検知を実現するハイエンドモニタリ
ングシステムCMAXS e-GICSX、それをベースに機能を絞込んだリーズナブルなe-GICS Advanceの船舶安全運航に貢献する機能と発展性を、異常検知事例を交えて紹介します。

⼀般財団法⼈ ⽇本海事協会
海技部 部⻑ 斎藤 直樹 ⽒

サイバーセキュリティ

海運業界のサイバーセキュリティについてはこれまで継続的に情報提供を進めておりますが、今回もその最新動向について、⼊⼿している情報を余すところなく、すべてお伝えいたします。

船舶セキュリティの最適解
15:55〜安全な航海のために
16:25
今できること〜

株式会社インテリジェント ウェイブ
第三システム開発本部
セキュリティ営業部 佐藤 杏 ⽒

サイバーセキュリティ、ゼロデイ攻撃、マルウェア対策、最先端技術、サイバー保険付帯

デンマークの海運企業A.P.モラー・マースクが採⽤した「Morphisec」は、脆弱性パッチ適⽤など頻繁なアップデートが難しい船舶内のwindows環境を保護するサイバーセキュリティ対策製品です。海運業界向けのサイバー保険も付帯しております。

GPS妨害・欺瞞攻撃への⾃衛⼿段
GPSセキュリティ

商船三井テクノトレード株式会社
電装部 部⻑ 佐野 義浩 ⽒

GPS、Jamming、Spoofing、ジャミング、スプーフィング

現代の船舶は常にGPS信号を電⼦海図等主要航海計器で利⽤している。GPS信号が妨害された時、主要航海計器、通信装置が⿇痺する可能性が⾼い。GPS妨害から船舶を守る具体的⼿段を紹介する。

15:2515:55

16:2516:55

海運業界を取り巻くサイバーリスクについてテーマ︓働き⽅

2021年11⽉25⽇（⽊） 9:30-11:40
時刻

タイトル

講演者

キーワード

講演概要

労働環境、海上労働条約、感染症対策、Innovation
Endorsement

ClassNKは海上労働条約に基づき検査及び証明を実施しておりますが、今後、感染症対策や労働環境改善への先進的取り組みを⾏っている船舶へのNotation付与を⾏う
新たなサービスを展開します。本講演はClassNKのそのような取り組みについて紹介します。

9:309:50

労働環境に関する船級の取り組み

⼀般財団法⼈ ⽇本海事協会
機関開発部 部⻑柴⽥ 幸久 ⽒

9:5010:20

NAPA Logbook
電⼦Logbookを⽤いた船舶管理の質と効率の向上
事例紹介

NAPA Japan株式会社
Shipping Solution
シニアセールスマネージャー
申 東燮 ⽒電⼦ログブック、船舶管理、⼯数削減、旗国承認、MARPOL

電⼦logbookは従来の紙のlogbookと同じ役割となります
が、⼯数削減やデータ共有の点で⼤きな利点があります。
本講演ではNAPA Logbookの基本概要に加え、電⼦化のメリットについてご紹介します。

PCS（Parts CatalogueSystem）のご紹介

株式会社三井E&Sマシナリー
⻄⽇本チームリーダー
永橋 賢治 ⽒

容易・確実な部品選定、視覚的に認識可能なWebシステム、容易・確実な注⽂履歴管理

MES-M Webパーツカタログシステムのご紹介です。乗組員・船舶管理会社の⽅々の作業負担軽減のため、Web上での部品リスト閲覧、スケッチからの部品選定、⾒積依頼までを実施出来、関係者での情報共有が可能なシステ
ムとして開発しています。

船員、船上現⾦、福利厚⽣、⼈材、社会

MarCoPayはフィリピンの船員とご家族、関係者のコミュニティに対し、電⼦通貨ならびにポテンシャルに⾒合った⾦融・優遇サービスをお届けするデジタルプラットフォームです。価値の循環を⽬指す取り組みをご紹介します。

10:2010:50

10:50-11:10

11:1011:40「⽐国船員とご家族の幸せをご⽀援する」
MarCoPayエコシステム概要

11:40-12:30

休憩MarCoPay Inc.
President & CEO
藤岡 敏晃 ⽒

昼⾷休憩

テーマ︓環境1

2021年11⽉25⽇（⽊） 12:30-14:10
時刻

タイトル

講演者

キーワード

講演概要

⼀般財団法⼈ ⽇本海事協会
常務理事 成澤 平 ⽒
ゼロエミトランジションセンター 主管
⼭崎 雅雄 ⽒GHG、ClassNK ゼロ
エミッション・サポート・サービス、ZETA、EEXI、CII本会が展開してる「ClassNKゼロエミッションサポートサー
ビス」の概要、及び2023年から導⼊されるEEXI規制・CII燃費格付け制度の概要及び本会の取り組みをご紹介いたします。

⽇本郵船の代替燃料への取組のご紹介

⽇本郵船株式会社
⼯務グループ⻑ ⼭本 泰 ⽒

ゼロエミッション、アンモニア、⽔素、技術開発、洋上⾵⼒⽔素プロジェクトやアンモニアプロジェクトなどを中⼼に、⽇本郵船グループのゼロエミへのチャレンジについてご紹介します。

三井E&SマシナリーのGHG（Green House Gas）
規制対応⽅針株式会社三井E&Sマシナリー
ディーゼル事業部 設計部
基本設計グループ 課⻑補佐⽥⼝ 弘幸 ⽒

⼆元燃料機関製造体
制確⽴、アンモニア焚き機関ME-LGIA開発

GHG排出低減効果の⾼い⼆元燃料機関ラインナップの拡充及び製造体制確⽴と、GHG排出ゼロを実現するアンモニア焚きME-LGIA機関開発状況説明を通して、MES-MのGHG排出ゼロの取組みを紹介します。

X-DFエンジン、iCER、可変圧縮⽐機構、GHG、ゼロカーボン燃料

GHG排出削減へのIHI原動機DU-WinGD2ストローク機関の取り組みを紹介します。ゼロカーボン燃料エンジン開発の状況、その実現までに重要なX-DF機関の性能向上、既存機関における対応を紹介いたします。

エンジン、GHG、環境、燃料、ゼロエミッション

J-ENGではUE機関のカーボンニュートラルに向けた取り組みをご紹介致します。GHG削減や将来的なゼロエミッション化に対応するため、アンモニアや⽔素のようなカーボンフリー燃料を使⽤するエンジン開発の最新状況についてご説明を致します。

船舶からのGHG排出12:30削減に向けた動向と13:10
NKの取組み13:1013:40

GHG削減におけるIHI原動機
株式会社IHI原動機
13:40- の取り組み
ライセンス機関製品設計部 部⻑〜DU-WinGD 2ストローク
14:10
野村 守 ⽒機関〜

J-ENG UEエンジンのGHG削減に向けた取り組みについて

14:10-14:30

株式会社ジャパンエンジンコーポレー
ション
開発部 部⻑ 江⼾ 浩⼆ ⽒

休憩

テーマ︓環境2

2021年11⽉25⽇（⽊） 14:30-17:00
時刻

キーワード

講演概要

ナカシマプロペラ株式会社
東京⽀店 営業グループ次⻑⽵ノ⼦ 祐⼆ ⽒

プロペラ設計、レトロ
フィット、省エネ機器、EEXI、CII

EEXIやCIIに向け、船の改造・改良は必要となっていきます。プロペラの観点から、環境対策や省エネに向けて、現状のプロペラを⾒直し・レトロフィットした場合の効果や⽅法について説明します。（実例の動画もご紹介予定）

NAPA Fleet Intelligence
15:00- 運航最適化デジタル技術を⽤いた
15:30
環境規制対応と燃費削減による本船付加価値向上

NAPA Japan株式会社
Shipping Solution
シニアセールスマネージャー
申 東燮 ⽒NAPA Fleet Intelligenceは本船性能の⾒える化と燃費・CO2削減をサポートするクラウド型サービスです。
EU-MRV、EEXI、CII、
本講演では基本概要に加え、EEXI・CII 規制対応、燃費削減、CO2削減
EU-MRV の活⽤、およびShipDCとの協業事例についてご紹介します。

15:30-15:50

休憩

14:3015:00

15:5016:20

タイトル

EEXI CII に向けたソリューションの紹介

商船三井グループ 環境ビジョン2.1〜2050年ネットゼロを⽬指して〜

商船三井グループ
16:20- 技術⾰新取り組みの今
16:50〜2050年ネットゼロエミッションの実現に向けて〜

講演者

株式会社商船三井
環境・サステナビリティ戦略部部⻑島 裕⼦ ⽒

GHG、ネットゼロ・エミッ
ション、気候変動、⽔素、アンモニア

株式会社商船三井
技術⾰新本部 技術部 部⻑杉本 義彦 ⽒

当社グループの技術⾰新取り組みのこれまでの振り返りと、技術⾰新、洋上⾵⼒、 安全運航のさらなる⾼度化と「2050年ネットゼロエミッ
環境、ゼロエミッション、 ション」の実現に向けた技術開発ロードマップの概説。その代替燃料
中から「地球の未来に、⾵で挑む」ウインドチャレンジャーとウインドハンタープロジェクトについてご紹介します。

6⽉に当社は「商船三井グループ 環境ビジョン2.1」を策定し、2050年にGHG排出ネットゼロを⽬指すことを⽬標に掲げました。ネットゼロ達成に向けた５つの戦略を中⼼とする当社グループの取組をご紹介します。

テーマ︓デジタル①

2021年11⽉26⽇（⾦） 9:30-12:30
時刻

タイトル

講演者

キーワード

講演概要

9:3010:00

デジタル先進事例
統合船舶運航・性能管理システム 【K-IMS】

川崎汽船株式会社
先進技術グループ 燃費・性能管理チーム⻑ 伊藤 ⽴ ⽒

電⼦AB LOG、最適運航⽀援システム、データ収集、状態・性能監視

当社は「K-IMS]を活⽤して安全運航、経済運航、環境保全の維持・向上に取り組んでおります。各船から⾃動送信される運航データを活⽤することでどのようなメリットがあるのかをご紹介いたします。

⼀般財団法⼈ ⽇本海事協会
デジタルトランスフォーメーションセンター
技師 梶⽥ 憲之 ⽒

デジタル、安全、環境、労働Innovation Endorsementサービスの概要及び認証実績状況をご紹介いたします。

Alpha Ori Technologies Pte. Ltd.
株式会社ウェザーニューズ
川崎重⼯業株式会社株式会社サンフレム
⽇本シップヤード株式会社

デジタル、P&S、
Innovation
Endorsement

これまでにP&S認証を取得した製品・ソリューションを、各社がご紹介いたします。

新しい認証サービス
10:00- Innovation
10:20
Endorsementの概要と現状

10:2010:40

P&S認証取得製品・ソリューション紹介

10:40-11:00
11:0011:30

IoS-OPでのデータ保管とデータ利⽤の紹介（含む技術要件）

11:30- 本船データを活⽤した
12:00
保船業務の⾼度化

休憩
株式会社シップデータセンター代表取締役社⻑ 池⽥ 靖弘

IoS-OPのプラットフォームを活⽤することで得られるメリットと、データ保管、データ取データフローや各ステークホルダーがIoS-OPを利⽤する際に得、データ利⽤権購⼊、必要となる技術的な⼿順や、データ利⽤権の購⼊事例をIoS-OP
紹介します。

古野電気株式会社
デジタライゼーション推進部 部⻑北村 圭介 ⽒

FOP（FURUNO Open Platform）を活⽤した本船
IoT、IoS、本船データ、 データ活⽤基盤の構築について、FOPが提供できること、イモニタリング、デジタルンフラ構築や運⽤においての注意すべきポイント、ユースケースなどをご紹介させて頂きます。

スカパーJSAT
船陸間通信の⾼速化に
12:00- 向けた取り組みご紹介
12:30
インマルサットによる⾼速⼤容量通信とサイバーセキュリティ対策

スカパーJSAT株式会社
モバイル事業部 第1チーム⻑野々⼭ 将之 ⽒

12:30-13:30

昼⾷休憩

JSAT MOBILE Communications
株式会社
経営管理本部⻑ 兼 マリタイム事業部⻑ 指⽥ 真宏 ⽒

通信、デジタル、IoT、セキュリティ

スカパーJSATは新たな⾼速VSATサービスを2022年より開始します。JSATモバイルはインマルサットサービスと情報セキュリティ対策をワンストップサービスで提供中です。

テーマ︓デジタル②1

2021年11⽉26⽇（⾦） 13:30-14:50
時刻13:3014:00

タイトル

船舶DXの進展と今後の課題

講演者

キーワード

講演概要

株式会社MTI取締役
安藤 英幸 ⽒

⾃動運航船、船舶IoT、システムインテグ
レーション、モデルベース開発

⾃動運航船に向けた取り組みが国内外で進められており2025年の社会実装が⽬標になっている。IMOでも⾃動運航船の条約策定に向けた作業が今後、本格化する⾒込みだ。船舶DXに関して⽇本では、船舶IoTについて世界に先駆けた取り組みが進み、船舶IoTに関するISO国際規格を主導し、ShipDC/IoS-OPでのデータ共有ルールの議論でも先⾏してきた。今後、⾃動運航船の取り組みやGHG削減では、複雑な制御システム(ComplexSystem)が必要になるが、このシステムインテグレーションにおけるモデルベース開発やシミュレーション活⽤が今後の課題になる。⽇本の舶⽤メーカーが重要な制御システムのプロバイダーになるためには、それを造船所が船としてまとめ、船会社が安全に運航するためには、シミュレーションプラットフォームの活⽤に⽇本の海事業界は取り組んでいく必要がある。

船上の機器の保守において状態監視保全（CBM）が注⽬される⼀⽅で、どの機器に対してどのような⼿法で状態監視を⾏うかに関するガイダンスは少ない。本講演では、ディーゼル主機関に対するCBM導⼊の検討過程の事例を紹介する。

船内機器の状態診断システムである ClassNK CMAXS
LC-A/e-GICSX を⽤いた主機の維持管理について、予防保全に結びついた事例を交えて紹介させていただきます。

14:0014:20

CBMガイドライン第２版

⼀般財団法⼈ ⽇本海事協会
機関開発部 技師 永橋 歩 ⽒

CBM、状態監視、リスク、主機、ディーゼ
ル

14:2014:50

ClassNK CMAXS LC-A/e-GICSX
予防保全の実例と経済効果

株式会社IHI原動機
技術センター E&E開発部 DX商品
開発グループ 井上 祐平 ⽒

CMAXS、LC-A、異常検知、予防保全、
LC-A

14:50-15:10

休憩テーマ︓デジタル②2

2021年11⽉26⽇（⾦） 15:10-17:00
時刻

15:1015:40

タイトル

ClassNK CMAXSPMS/SPICS/ABLOGとポータルサイトのご紹介

IMC 機器状態診断システム
15:40- ADMAX-CMS
16:10
ADMAX-CMSによる開放点検延伸

講演者

キーワード

講演概要

株式会社 IMC
船舶ソリューション事業本部
ITシステム部 システムエンジニア
⽮崎 由真 ⽒船舶管理システム、安全運航、業務効率化

船舶の安全運航とコスト削減の⽀援を可能とし、また多種多様な機器に必要な保守作業を的確に提供できるクラウド型の船舶保守管理システムについて紹介する。

株式会社 IMC
船舶ソリューション事業本部
ITシステム部 システムエンジニア
渡辺 成光 ⽒CBM、開放点検延伸、メンテナンスコスト削減、予防保全、状態監視システム

機器の開放検査を延伸するためのCBM。CBMの採⽤には状態監視が必要であるが、状態監視システムADMAXCMSの診断⼿法・機能・実績を将来構想とともに紹介する。

実海域性能、実船モニタリング、OCTARVIA、ライフサイクル主機燃費、性能評価

海事クラスター共同研究 OCTARVIAプロジェクト（実海域実船性能評価）の研究で開発したプログラムによる実船モニタリングデータ解析とライフサイクル主機燃費を中⼼に説明します。次期プロジェクトの取り組み内容についても紹介します。

16:1016:40OCTARVIA Projectのwebアプリとその活⽤（国研）海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所
流体設計系 系⻑ 辻本 勝 ⽒

16:4016:50

クロージング・メッセージ

株式会社MTI
シニアフェロー ⽥中 康夫 ⽒

16:5017:00

ご参加のお礼株式会社シップデータセンター代表取締役社⻑ 池⽥ 靖弘