取 扱 説 明 書： 車 両 操 作 マ ニ ュ ア ル

Brand ：
Model ：Code警告：

B E SV

CF1 LENAY TFR X V

あなたの安全を守るため、ご使用の前に本取扱説明書を必ず読み、十分内容を理解してください。
また、必要な時にすぐ確認できるように、本取扱説明書を所定の場所に保管してください。

0

目次

0目 次

01

1

各部名称

02

2

バッテリー の 脱 着・充 電 方 法

033

電 源 の入 れ 方

04

4

アシストモ ードと 走 行 可 能 距 離 に つ いて

05

5

H M I ディスプ レ イの 操 作 方 法

066

可 変 式 ハ ンドルステム の 調 整 方 法087

リアキ ャリア に つ いて

08

8仕様書09本 書 で 使 用 して い るマ ー ク に つ い てこの 取 扱 説 明 書 で は 、間 違った 取 扱 い に よる 事 故 を 防 止 するた め に 、安 全 に 関 する注 意 事 項 を 以 下 の マー

ク を 使 って 説 明して いま す。こ れら の 注 意 事 項 を 必ず 読 み 、完 全 に 内 容 を 理 解してか らご 使 用くだ さ い 。

警告

この表示の欄は、取り扱いを誤った場合、使 用者が「死亡または重傷を負う可能性が想 定される」内容です。

注意

この表示の欄は、取り扱いを誤った場合、使 用者が「傷害や物的損害を負う可能性が想 定される」内容です。

禁止

この表示の欄は、「安全上してはいけない危険行為および保証範囲外の行為を表す」内容です。

強制

この表示の欄は、「使用者に必ず実行していただく」内容です。

1

各部名称
車体 各 部 名 称4319185206217711615814131211バッテリー

フロントブレーキ

チェーン

サークル 錠バッテリーキーフロントフェンダー

リアブレーキリアライト（ブレーキランプ）

可変式 ハンドルステム

前輪

キックスタンド

リアキャリア

HMIディスプレイ

モーター

後輪

サドル

フロントライトペダル

リアフェンダーサドルグリップ

109

ハンドル 各 部 名 称
26左グリップ

4右グリップ

7後ブレーキレバー
5前ブレーキレバー
8

193

HMIスイッチ
HMIディスプレイ
HMIホルダー
グリップシフター
可変式 ハンドルステム

2

バッテリー の 脱 着・充 電 方 法
バッテリー の脱 着バッテリーの脱着の際は、必ずバッテリーカバーを完全に開けてから行うようにしてください。
バッテリー の取り外しバッテリーキーバッテリー脱着の前後には、バッテリーキーを回して「OPEN」 / 「LOCK」の位置に合わせる① バッテリーキーを「OPEN」の位置に合わせ、バッテリーカバーを開けてください。
② フレームからバッテリーを外してください。

バッテリー の取り付け① バッテリーカバーを開け、両手でバッテリーをゆっくりと入れ、底部の端子に装着できるようにセットしてください。

バッテリーを脱着する② バッテリーキーを「LOCK」の位置に合わせバッテリーカバーを閉じてください。
（バッテリーを入れるとカチッと音がします。）

バッテリーが正しく接続されていない場合、バッテリーは安全に使用できません。

注意

走行中にバッテリーカバーが開くと、予期せぬ危険が生じる可能性がありますので、必ず指示に従ってバッテリーを取り付けてください。

バッテリーカバーを完全に開けてから脱着を行う

バッテリー の充 電 方法
充 電 方法▪ 充電器のプラグをバッテリーソケットに差し込んでください。
バッテリーソケットプラグ▪ 充電時間はバッテリーの残り電量と電流によって変わります。
▪ 許容入力電圧は AC 100 - 240 V ~ 2A（50/60Hz）です。この適正範囲外での充電は故障の原因となりますので、ご注意ください。
▪ 通常充電時間は、3.5 時間です。
▪ 充電はバッテリー単体でも、車体に取り付けたままでも充電が可能です。

プラグ

注意

プラグにある突起と充電ポート側の溝の向きを合わせて、まっすぐ奥まで差し込んでください。 無理にねじ込むとプラグや充電ポートを破損する恐れがあります。

充電器側 LED

充電器
充電器側LED▪ 充電中= 赤 LED 点灯▪ 充電完了 = 緑 LED 点灯

3

電 源 の入 れ 方バッテリー が 車 両 本 体 に 、正しく装 着 さ れて い る ことを 確 認 してくだ さ い 。

注意バッテリーが正しく装着されていないと、走行中に正しく電力供給ができなかったり、バッテリーが車体から外れるなど、事故の原因になります。

電 源の入れ 方
電源 ON

電源ボタン

バッテリーを車両に正しく装着し、H M Iディスプレイの電 源ボタンを長 押ししてください。 ディスプレイが点 灯して電源が"ON"になります。
電 源 O FF
HMIディスプレイの電源ボタンを長押ししてください。ディスプレイが消灯して電源が"OFF"になります。
また、電源が入ったままでも、約3分放置すると電源は自動で"OFF"になります。

▪ ディスプレイが点灯したら、アシストモードを設定し走行してください。
▪ 電源 ON の際は、周囲の状況を把握し、必ずサドルにまたがってから発進してください。
▪ ペダルに力が加わると電動補助力が働き、転倒や接触事故の恐れがありますので、「 蹴り乗り」はしないでください。
▪ 電源 ON のまま駐車、停車、自転車の押し歩きをする際は、ペダルに足や荷物が触れないようにしてください。電動補助力が働き、転倒やケガのおそれがあります。

バッテリー 残 量 表 示
HMI ディスプレイのバッテリー残 量表示で、バッテリーの残 量が 確認できます。
▪ バッテリー残量が 20% 以下になると、アシストモードは強制的に 1（エコモード）になります。
▪ 1% 以下になると、強制的に 0（OFF モード）になりますが、バッテリーが無くなるまでライトは点灯できます。
（ 最長 120 分）※表示

バッテリー 残 量

表示100% ~ 81%

20% ~80% ~ 61%
60% ~ 41%

バッテリー 残 量（点滅）

40% ~ 21%
※ バッテリーの 経年劣化の度合いによって、ライトを点 灯できる時間は変わります。

備考

2%

バッテリー残量を温存するため、アシストモードが強制的に 1（エコモード）になります。

1%

アシストモ ード は 強 制 的 に 0（OFFモード）になりますが、ライトは点灯できます。
（ 最長 120 分）※0%

4

ア シスト モ ードと 走 行 可 能 距 離 に つ いて

本製品には 4 つのアシストモードがあります。
▪「0」
「1」
「2」
「3」の各モードは、ハンドルにある HMI スイッチの［替えます。
▪「0」
「1」
「2」
「3」の各モードから［▪ HMIスイッチ▪「S」モードから［］［］［］ボタンを押して順に切り］ボタンを長押しすることで、「S」モードを選択できます。

］ボタンを押すと「3」、［］ボタンを押すと「1」モードに戻ります。

O FF / 1 / 2 / 3 各 モードの 切り替え▪0（OFFモード）▪1（エコモード）▪2（ノーマルモード）▪3（パワーモード）

S（スマートモード）の 切り替え▪3（パワーモード）（長押し）▪0 / 1 / 2 / 3 各モード

▪S（スマートモード）▪1（エコモード）M O D E / 名称特徴

0 （OFF モード）

アシスト出力無し 、通常の自転 車としてご 利 用頂けます。

1 （エコモード）

アシスト力を抑え、長 距 離 走行に適しています。

2 （ノーマルモード）

本来 の 乗り味を 楽しめます。

3 （パワーモード）
S （スマートモード）

アクティブな走行 が 楽しめます。

（※バッテリーの 持ちがエコモードの 半 分以下になります。）

ペダル踏力に応じて最 適なアシスト力を自動 調 整します。
走行 環 境にあった快 適なライディングがで きます。

※ アシスト走行可能距離は下記の条件によって変わります。
▪アシストモード▪路面状況▪タイヤ空気圧▪走行状態（変速機の使用） ▪積載重量 ▪気温▪風速 など※ バッテリー容量が 20% 以下になると強制的に 1（エコモード）に、1% 以下になると強制的に 0（OFF モード）になります。

5

H M I ディスプ レ イの 操 作 方 法※ HMIとは「Human Machine Interface」の略です。

HMIディスプレイ表 示 名称・スイッチボタン名称

時計

電源 ON/OFF ボタン

9アシストモード

インフォメーションボタン

10ライト ON マーク

バッテリー残量

充電中マーク

速度計

ライト ON/OFF ボタン

パラーメーター表示

18234567

パラメーター の 切り替え表 示
HMI スイッチの［］ボタン、または HMI ディスプレイのインフォメーションボタン（レイのパラメーター表示が切り替わります。

）を押すたびに、HMI ディスプ

メニュー設定で「ALT display」を「Yes」にした場合は、各パラメーターが自動的に切り替わって表示されます。詳細は本マニュアルの 07 ページをご参照ください。

※※ R a n g e 計の算出方法は 、バッテリー消耗量当たりの過去の実走行距 離 の 記 録 に基 づ いて表 示されます。例えば 、重 いギアで、急 な 坂 道を走 行し続けた場合は、バッテリー消費量当たりの実走行距離が短くなります。現 在 の バッテリー残 量 にその 効 率を当ては めて計 算 する為 、 R an g e
表示は、短く表示される傾向にあります。この算出には過去すべての走 行 記 録 が 反 映され 、直 近 になるほどその 計 算 影 響 度 が 高くなります。坂道走行時でも、最適なギア位置で走行する事で、バッテリー消費効率 が 良くなり、R an g e 計 の 表 示 km 数 は 長くなります。

メニュー 画 面 に つ いて
HMI スイッチの［ションボタン（に入ります。

HMI スイッチの［］ボタン、または HMI ディスプレイのインフォメー）を長押しすると、各メニュー選択画面（設定モード）ルの移動ができます。

］ボタンでページの 切り替えや、カーソ各設定メニューでは、カーソルで項目を選択し、HMI スイッチの［インフォメーションボタン

▪ HMIスイッチ］［ボタン、または HMI ディスプレイのインフォメーションボタン（▪ HMIディスプレイで決定します。

］）

各メニュー 選 択 画 面と設 定 画 面▪ Trip clear▪ ALT display▪ Unit

▪ Time setup▪ About me▪ Trip clear 設定画面

▪ ALT display 設定画面

▪ Unit 設定画面

▪ Time setup 設定画面

▪ About me 確認画面

メニュー

内容
［Trip clear］［］ボタンで カーソルを 移 動 させ て「Ye s」を 選 択し［］ボタンで 決 定 することで「Tr i p（ 走 行 距 離 ）」の 記 録をリセットします。「Tr i p（ 走 行 距 離 ）」をリセットすると「Av g（平均 速 度 ）」もリセットされます。

※O D O（ 走行 距 離 積 算 計）はリセットすることがで きません 。
メイン 画 面 のパラメーター 表 示を、自 動 スクロ ール（自 動 切り替え ）表 示 させるかどうか

ALT display

選 択で きます。

▪「 N o」：パラメーター表 示の 切り替えは［］ボタンを 押して手 動で 切り替えます。

▪「Ye s」：パラメーター表 示は自動 的に切り替 わって表 示されます。
UnitTime setup

スピード表 示の単位を、「m i l e」「k m」のどちらにするか 選 択で きます。
表 示したい単位を 選 び、［］ボタンで 決 定します。

時 刻 の 数 字 を1桁ごとに［］［］ボタンで 決 定していきして終了する場 合 は「〇」を、再 度 時 刻を設 定する場 合 は「×」を、［で 選 択して［About me］ボタンで 合 わ せ て［ます。4 桁 の 設 定 が 完 了すると、「×」「〇」の 確 認 画 面 が 表 示 さ れますので、時 刻 を 確 定］ボタンで 決 定します。

］［］ボタン

この製 品のH M Iディスプレイ、コントローラー、バッテリーのファームウェアのバージョンの確 認 ができます。

6可 変 式 ハ ンド ルス テム の 調 整 方 法
この車両のハンドルステムには、ワンタッチ可変式ハンドルステムを採用しています。

容易にハンドル角度の調整が可能となり、ご自身で最も快適なライドポジションを見つけることができます。
Step 1

Step 2

クイックリリースボタン

クイックリリースハンドル

開いて調整

閉じてロック

可 変 式 ハンドルステム 左 側 にある 、クイックリリースボタンを押します。

注意7

クイックリリースハンドルを開いてハンドルの高さやブレーキの角度 などを調 整し 、クイックリリースハンドルを元に戻します。カチッと音がするまでしっかりと閉じ、正しくロックしてください。

乗車前に、ハンドルが固定されていることを必ず確認してください。ガタ・ゆるみがある場合は、販売店でのメンテナンスをお願いします。

リア キ ャリア に つ いて
この製品には、リアキャリアが標準装備されています。
リアキャリアサークル錠▪ リアキャリアの耐荷重量は最大 27kg までです。
▪ この製品には、市販のチャイルドシートを取り付けることができます。
▪ チャイルドシートを取付けてご使 用の際は、安全対策として必ず標準装備のキックスタンドを CF1 LENA 専用の両立スタンドに交換してください。
▪ 取り付け可能なチャイルドシートは、自転車販売店にご相談ください。

法律で 2 人乗りが認められるのは以下の条件のみです。

警告▪ 幼児を乗せて運転する場合は、運転者は 16 歳以上である必要があります。

▪ 安全基準を満たしたチャイルドシートの装着が必要であり、載せられる幼児は 6 歳未満のお子様に限られます。

また、この製品は、「幼児 2 人同乗自転車」ではありませんので、同乗できる幼児は 1 人だけです。

注意

両立スタンドをご使用時は、必ずサークル錠を開錠してから、両立スタンドのロックを外してください。
サークル 錠を施 錠したまま両 立スタンドのロックを外して前 進 すると、スポ ークとサークル 錠 が 干 渉してスポークの 破 損につながる恐れがあります。

8仕様書
B E S V C F1 L E N A 仕 様 書 ( 駆 動 補 助 機 付き自転 車 及び 普 通自転 車 )◆ 製品の名称

BESV CF1 LENA

◆ 製品の型式YTFR X V

◆ 大きさ

全 長

1740 mm

全 幅

58 0 m m

高 さ1070 mm

車 重2 1 .5 Kg◆ タイヤ（バ ルブ 形 式 ）24 ×2 .0（英式）◆ 変速機方式

内装3速◆ 制動装置◆ 電動機

前 輪

Vブレーキ方式

後 輪

ローラーブレーキ方 式

形式

D C 36 V ブラシレスハブモーター

定格出力

25 0 W（最大定格）◆ 動 力 伝 達 装 置の 種 類

チェーン式◆ 主要構造前輪駆動◆ 駆 動 補 助 装 置の 種 類 及び 形 式

前車軸合力発生型◆ 駆動補助制御方式

踏力比例式制御方式◆ 車 速 検 出 装 置の方法

リヤハブマグネットパルス検出方式（前輪回転時）◆ 補助速度比率◆ 補助速度範囲◆ バッテリー◆ リアキャリア比 率（ 最 大 ）1：2 以下低 減（ 最 大 ）1：2 以下比例補助

0 km /h 以上

10 km/ h 未満

低減補助10 km /h 以上

24 km/ h 未満

電 圧

36 V

容 量

7.0 Ah充電時間

3.5 時間重 量

約1.45 kg
耐荷重：2 7 kg

純 正オプションパーツ
商品 名有無◆ フロントバ スケット○

備考
耐荷重：1 0 kg

● 修理や部品のご注文は、まずはお買い上げの販売店へご相談ください。
※ 製品仕様は予告なく変更されることがあり、画像や内容が一部実車と異なる場合があります。

株式会社 BESV JAPAN〒150-0021 東京都渋谷区恵比寿西2-19-9 SGビル

● 修 理や部品のご 注 文は、まずはお買い上げの販 売店へご 相談ください。
株式会社 BESV JAPAN〒150-0021 東京都渋谷区恵比寿西2-19-9 SGビル