一般社団法人 北海道電気管理技術者協会

北海道庁旧本庁舎
1888年（明治21年）に創建されたアメリカ風ネオ・バロック様式の北海道庁の旧本庁舎。
春は、桜やライラック。夏は、豊かな緑やハマナス。秋は、紅葉。と季節ごとに異なる表情を見せてくれます。
札幌支部

宮下隆司

第５号

保安教育資料

アース（接地）について
広報委員会

はじめに皆さまの家庭や事務所にある電気製品に、電源コードの他に緑色の線が付いていませんか。
これはアース線と呼ばれているものです。アースは日本語で「接地」といいます。辞書には「大地を電路の一部として利用するために、電路を地面に繋ぐこと」と書かれています。簡単にいうと、電気を地面に逃がすための設備になります。では、なぜ電気を地面に逃がす必要があるのでしょうか？
それは電気製品が何らかの故障で正常な電気回路以外に（例えば本体ケースとか）に「電気が漏れてしまう」いわゆる漏電が発生した場合、人体への感電事故を防止するためです。本体にアース線が接続されていると人体を通過せず、抵抗の低い接地線に電気が流れ感電を回避する事が出来ます。
特に、水の近くで使用する洗濯機、冷蔵庫、電子レンジなどは故障により漏電していると、感電しやすくなり、このような場合に効果があります。

感電による人体への影響
感電は体の内部を電気が通過する事で、体の組織に熱傷を与え通過する場所を損傷させます。
特に筋肉を通過した場合は筋肉を硬直させ手足が動かせなくなるため接触箇所から離れられなくなり損傷が大きくなります。また感電のショックにより転倒し頭部を打撲するなど二次的な負傷が発生する危険があります。電気は水分の多いところを通りやすい性質があるため、血管や心臓に流れます。
電気が心臓を通って流れた場合は心房細動が60％に起こると言われ、危険な状態です。
何れの場合も、最悪の場合は死に至る恐ろしい電気事故と言えます。

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感電事故を予防する
以前本誌において、漏電ブレーカーに関する記事を掲載しましたが、水回り等、漏電が発生しやすい場所へ配線する場合には漏電ブレーカーを設置する事が義務付けられています。しかしこの場合でも、漏電ブレーカーが切れるまで極短時間、人体を通って電気が流れるので、瞬間的な感電は避けられません。又、漏電ブレーカーが設置されていない回路での漏電もありますから、感電負傷事故を未然に防ぐためにアース線を取り付けましょう。

アース線を取り付けてはいけない場所
アース線はアース付きコンセント、又は専用アース端子に接続しなければなりません。かつては水道管でも効果があるとされていた時代もありました。しかし近年は樹脂製の水道管が多くなっているため接地極としては殆ど使えません。

最後になりますが、大地に接している金属管又は同じアース極だからと言って、一般の電気設備・機器のアースを絶対に接続してはいけない場所を下記に記載します。

＊ガス管
ガス管は漏電によって火災や爆発に繋がってしまう恐れがあります。電気製品のアースとして、最も危険な場所です。

＊電話のアース、避雷針
落雷があった際に接続されたアース線から大きな電流が逆流して機器を損傷、又は発火させる恐れがあり危険です。絶対に接続してはいけません。
このような理由からアース線は必ず専用のアース端子に接続して下さい。
アース端子がない場合は、電気工事会社に依頼して取り付けてもらいましょう。

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注意喚起自然災害による再エネ発電設備の事故防止及び安全確保について
令 和 ４ 年 ６ 月 ７ 日
経済産業省産業保安グループ
電力安全課

日頃から電気設備の保安に御尽力をいただき、ありがとうございます。
再生可能エネルギー特別措置法に基づく固定価格買取制度の施行以降、太陽電池発電設備や風力発電設備が急激に増加し、近年の豪雨や台風等においては、太陽光パネル等の崩落や飛散、雷撃を受けた風車のブレードの折損・発電所構外への飛散、風車の焼失などといった事故が発生しております。
同様の事故の再発を防止するためには、夏季の自然災害が発生する前に、太陽電池発電設備及び風力発電設備の入念な点検を実施するなど、台風や豪雨等への備えに万全を期すようお願いします。
また、太陽電池パネルは自然災害により浸水・破損をした場合であっても光が当たれば発電するため、破損箇所等に触れて感電するおそれがあります。このような場合には、周囲にロープを張るなど、関係者以外が不用意に立ち入らないような対策を行ってください。

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ぷらり道の駅「花ロードえにわ」札幌支部

坂東利保

平成17年８月10日（水）に登録された道内87番目の道の駅。コンサバトリー（人に優しい温室）を備えたメイン施設内は、明るく開放感に満ち溢れている。また、恵庭農畜産物直売所「かのな」では、約300種類の新鮮な野菜が並び、恵庭周辺からも訪れる人が多い。道の駅裏手には北海道を代表するガーデナーが趣向を凝らして設計した７つのテーマガーデンからなる「ガーデンエリア」があり、ゆったりとくつろぐことができる。
１日交通量38,000台を誇る国道36号線とサケの遡上する漁川の交差点に位置する道の駅。
本年５月には、隣にホテルが完成。「通過型」の観光を代表する存在だった道の駅が、「滞在型」の拠点として生まれ変わろうとしている。

恵庭農畜産物直売所「かのな」「ガーデンエリア」

道の駅 「花ロードえにわ」
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電気の保安管理はでんきくん
かんりちゃん

当協会員がお手伝いします!!
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ホームページ http://www.denkikanri-hokkaido.jp

編集
後記

電気管理をする上で重要であるアースについて
記載をしました。今後も電気事故防止に向けた内容を編集したいと考えます。
（石山）

電 気
かんり北海道

発行人
編集人

佐藤 喜一
広報委員会
坂東 利保
青野
優諸岡石山政洋
豊阿部政志