9. フレーム関係 （表 示 価格は税 別です）
フレーム (Beta)① Beta Evo2T'10 年以前左右サブフレーム取付け部の強化 対応… …………… 4,000 円◎ 2010 年以前の Beta-Evo のサブフレームは、左右◎ ですが、この左右 2 本では強 度的に弱くて、これを左それぞれ 1 本のボルトでメインフレームに取付けてあ

右それぞれ 1 本づつ追 加して合計 4 本のボルト止めります。に強化します。

※左右で・BetaEvo2T'10 年以前すべて◎ 何の事はない、2011 年以降と同じにするだけの事ですね。
◎ もちろん、ボルト穴はヘリサート 6 ミリで作ります。

フレーム ( アンダーガード )① アンダーガード修正代 対応 / 全機種❶ 修正のみ… …………………………………………………………………………………………… 1,000 円❷ 皿穴加工のみ… ………………………………………………………………………………………… 700 円※ BetaRev-3 のみで 8 ミリ皿ボルト× 4 本付き❸ 修正と皿穴加工 ……………………………………………………………………………………… 1,500 円※ 8 ミリ皿ボルト× 4 本付き❹アンダーガードはずし組み代… …………………………………………………………………………… 1,000 円◎ 右ダウンチューブのアンダーガード取り付けネジ穴を8.3 φのバカ穴にすることにより、エキパイをはずさなくてアンダーガードの取り 外しが可能になります。
( バイク持ち込みの場合→サービス )② アンダーガード取付けボルト後部左右補強 / ステンレス板取付け 対応 / 全機種… …… 4,000 円◎ 後部ネジ穴を皿ネジ用に座ぐりますから、アンダーガード後部を打つ事によるネジの頭を損傷しなくなります。

※はずし組み修正代別※新品以外はガード変形修正代 1,000 円プラス必要< 内容 >
BetaEvo2T のアンダーガードのように、取り付けボルト部分だけ二重にして強度を上げます

後ろ部分左右にステンレス板をリベット

参考までにアンダーガード板の材質は 溶接すると強度が半分以下に落ちます。 このようにリベット止めかボルト止めがベストですね。

止めして取付け強度を上げます。

フレーム ( その他 )① フレーム交換 対応 / 全機種… ……………………………………………………………… 22,000 円② ステップホルダーひび割れ溶接修正と、8 ミリユニクロボルト & ステンレス皿ワッシャへ交換
対応 /Beta・スコルパ… ………………………………………………………………… 3,000 円※はずし組み代込み、片方で< 内容 > ブーツの内側がボルトの頭に当たらなくなります。

③ ステップの垂れを溶接肉盛り回復 対応 / 全機種………………………………………… 1,500 円※はずし組み代込み、片方でスイングアーム ( Beta )④ アーム末端部上下クラック溶接 対応 / 全機種……………………………… 一カ所 1,500 円〜◎ クラック部分のみを上から溶接するだけでなく、付近をいわゆる「捨て溶接」して強度を出しま す。

スイングアーム ( その他 )① 全バラ組立て 対応 / 全機種… ………………………………………………………………… 5,500 円※フレームからはずし組み代 2,000 円含む< 内容 >◎ 全バラ清掃組み上げ ( チェーンテンショナー他付属品も含む )◎ 左右チェーン引き止めボルト、クロモリボルトに交換◎ クラックあればアルゴン溶接補強 ( 単純溶接の場合 ) … ………… 溶接棒 1/2 本使用につき 1,000 円◎ 左右ベアリング交換… ………………………………………………………………………………… 2,000 円※ベアリング代別② アーム左右平行の曲がり修正 対応 /BetaRev-3. スコルパ… …………………… 6,000 円

❶ Beta Rev-3 の後ろタイヤを後ろから見ると、必ず少し右に傾❸ でも、片持ちサスの Rev-3 の場合、左側にしかないからどうしていています。場合によっては、大きく右に傾きサイレンサーにも左側のアームにのみにより大きな力がかかり、衝撃に耐えきらタイヤが当たる程にもなります。この原因は、スイングアーム左側にのみ一本サスペンションが付いているのが理由です。

れず、序々に左側アームが上に曲がるというか、上がっていきます。
❹ アームの右側は正しい位置で左側だけが上がってくると、後ろタ❷ 飛び降りやステアケースで後ろタイヤに下から衝撃がかかると、イヤは当然、右側に傾きますよね。これを正しく左右平行の位置

リアクッションがスイングアームの真ん中にあれば、力は 2 つのに左側アームを戻します。冷感で修正しますので、すぐに練習可

アーム左右に均等にかかります。

能です。

後ろタイヤが明らかに右に傾いている事で分かります③ アーム大腿部付け根クラック溶接 対応 / 全機種 … ……………………………… 3,000 円 〜◎ 4 角を固定する専用の枠型にはめ込んで固定し、全体がひずまないように溶接します。

④ チェーンテンショナーはずし組みグリスアップ 対応 / 全機種…………………… 2,000 円

後ろリンク① リンク全バラ組立て 対応 / スコルパ・シェルコ・Gas-Gas … ………………… 5,000 円< 内容 >◎リンクアームとコネクティングアーム全バラ清掃組立◎スペシャルワッシャ組み込みで動きスムーズ化◎最高級耐水性モリブデングリース使用● 左右ベアリング交換工賃 2,000 円※ベアリング代別 /1 個平均的に 1,000 円

この部分にスイングアー※ばらし組みのみ → 2,500 円
この隙間にリアクッションがムが取り付きます

取り付きます通称“おむすび ”と呼ばれているリンクの要 ( かなめ ) の部品で①②③この中心左右のベアリングに 一番ストレス

この部分がコネクティングロッドを介してフレームの下に取り付きますがかかります② リンクアーム左右銅カラーをオイルシール付きローラーベアリングへ… …… 6,000 円
対応 / スコルパ・シェルコ 左右セットで ※ローラーベアリング込み< 内容 >◎カラー穴径を広げて、オイルシール付きローラーベアリングに変更◎耐久性 ( ガタが出にくい ) と、体感的に初期の動きが全然違います。

その他① ベアリングや外回りオイルシール交換工賃 対応 / 全機種… ………………………… 500 円〜
参考 / ステアリング三つ又の下側ベアリング交換

2,000 円〜

② はずれないボルトはずし 対応 / 全機種… …………………………………………… 2,000 円 〜※1本◎ 当然ですが、はずれないものは誰がやってもはずれません。その場合は、ボルト自体の抹殺となります。

③機械加工おおまかな工賃❶ タップ加工… …………………………………………………………… 新規 1 穴 /6mm 以下 700 円 〜…………………………………………………………… 新規 1 穴 /8mm 以上 1.000 円 〜❷ ヘリサート加工… ………………………………… 1 穴 /6mm 以下 1.000 円 〜 ( 追加 1 玉 200 円 )…………………………………………1 穴 /8mm 1.500 円 〜 ( 追加 1 玉 300 円 )…………………………………1 穴 /10mm 以上 2,000 円 〜 ( 追加 1 玉 500 円 )❸ アルゴン溶接 / ステンレス . 鉄… …………………………………… 溶接棒 1/2 本使用につき 700 円 ※単純な場所の溶接に限る❹ アルゴン溶接 / アルミ… ……………………………………………… 溶接棒 1/2 本使用につき 1.000 円 ※単純な場所の溶接に限る❺ アルゴン溶接 / チタン… ……………………………………………… 溶接棒 1/2 本使用につき 3.000 円 ※単純な場所の溶接に限る❻ 低温銀ロウ付け / 真鍮 . 銅 . 鉄………………………………………… 溶接棒 1/2 本使用につき 1.000 円 ※単純な場所の溶接に限る❼ ガス溶接 / 鉄… ………………………………………………………… 溶接棒 1/2 本使用につき 1.000 円 ※単純な場所の溶接に限る❽ アーク電気溶接 / ステンレス . 鉄… ………………………………… 溶接棒 1 本使用につき500 円 ※単純な場所の溶接に限る❾ 旋盤工作… ………………………………………………………………………………… 工作内容により 時価❿ 正立 / ラム型フライス盤工作… ………………………………………………………… 工作内容により 時価⓫ プラズマ切断機工作… …………………………………………………………………… 工作内容により 時価
溶接価格については、単純に、溶接だけををする場合の価格です。下地加工なしの場合は、錆びやペイント落としの 磨きや、溶け込みを深くするために左右溶接面を V 溝に加工する開先とり作業等の工賃が、溶接棒 1/2 本使用につき +700 円〜 程度により増額必要です。
工賃表にない作業は、おおむね 1 時間 8,000 円の工賃計算となります。