ขยายธุรกิจสู ร่ ะดับสากล ด้วย『แนวคิดใหม่』ของ
“รถยนต ์ไฟฟ้า”&“ด้วยเทคโนโลยีทลูี& กค้าทัวโลกประทับใจ”%รถยนต ์ได ้กลายเป็ นส่วนหนึ% งในการดําเนิ นชีวติ ทีขาดไม่ได ้ของผูค้ นในยุคปัจจุบนั%แต่ก็ไม่ใช่ทุกคนทีจะเป็นเจ ้าของได ้อย่างง่ายดาย เราผู ้ผลิตจึงมีการใช ้ประโยชน์จากลักษณะพิเศษของรถยนต ์ไฟฟ้ า ด ้วยความต ้องการสรรค ์สร ้างรถยนต ์ไฟฟ้ า% ดสําหร ับการใช ้งานในระยะทางไม่ไกลมากนัก ถึงกระนั-นรถคัน
ขนาดกระทัดร ัดทีสุ- ได ้เป็ นแค่รถยนต ์ไฟฟ้ าธรรมดาๆทีเปลี% ยนจากเครื%%นี ไม่
องยนต์เป็ นมอเตอร ์ แต่เรา% ยงกว่%คิดค ้นนวัฒกรรมทีดีิ% าเพือมอบคุณค่าใหม่ในการใช ้ชีวติ แก่ผูข้ บ
ั ขี% รถยนต ์%%ไฟฟ้ าคันนี วางแผนและพั
ฒนาขึนมาด
้วยความมุ่งมั%นทีจะเปลี
ยนนิยามจากคําว่า
% ้เห็นรอยยิม“ความฝันของฉัน” ให ้กลายเป็ นความจริง จาก “แรงบันดาลใจ” ทีได%%ของผูข้ บั ขีและความรู ้สึกทีได ้เห็นรถยนต ์ไฟฟ้ าคันนี ได ้มีโอกาสโลดเล่นบนท ้องถนนด ้วยจินตนาการในการสรรค ์สร ้างยานพาหนะรูปแบบใหม่ให ้ปราดเปรียว%- ้วยความตังใจเสมือนเช่นมอเตอร ์ไซด ์ จึงเป็ นทีมาในการพั
ฒนารถยนต ์เล็กคันนี ด< งเช่น “เมฆวิเศษของซุนหงอคง” เพือความเป็%ทีว่% า พอเรียกหาก็มาปับดันสุดยอดยานพาหนะยุคปัจจุบนั
CEO／Hideo Tsurumaki

FOMM Corporation พิจารณาความเป็ นไปได ้ของความเป็ นรถยนต ์ไฟฟ้ า ทําการ%% ดส่งเสริมและพัฒนาเพือเเผยแพร่
ความเป็ นรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็กทีสุ
โดยการ
ผสมผสาน「แนวคิดใหม่」อย่างลงตัว ถึงแม้วา่ จะเป็ นรถยนต ์ไฟฟ้ าคันเล็ก แต่สามารถ%%ทํางานได ้เสมือนรถยนต ์ทัวไปตรงที
ว่% า「วิง・เลียว・หยุด」และ「การทดสอบความ% ฒนาไปอีกระดับปลอดภัยในการชน」และเรามีความมุ่นมั%นทีจะพั
โดยพืนฐานแล้ว
รถยนต ์ไฟฟ้ าของFOMMจะทําการพัฒนาเทคโนโลยีทประเทศญี
ี%ปุ่% นแล ้วทํา%การตลาดโดยคํานึ งถึง「ความเหมาะสมของท ้องถิน」ด
้วยแนวคิด”พัฒนารถยนต ์%- %นในปณิ ธาน “ยานพาหนะทีเคลื
% อนที%%ไฟฟ้ าทีโลกไม่เคยมีมาก่อน” พวกเรายังคงตังมั%%เมือไรก็ได ้ ไปทีไหนก็ได ้ อย่างอิสระปลอดภัยและสะดวกสบาย”ลักษณะเด่นของ “FOMM Concept One” ?
&&อม เพืออนาคตรองร ับโครงข่าย Battery Cloud◇ร ักษาสิงแวดล้- ้วยแบตเตอรี% Li-ion ทีสามารถถอดเปลี%%・ติดตังดยนได้ *1・รองร ับด ้วยระบบ Battery Cloud และสามารถตรวจสอบข ้อมูลการทํางานของแบตเตอรีด% ้วยโทรศัพท ์มือถือ่ จะเป็ นรถยนต ์ค ันเล็ก แต่สามารถนั&งได้ถงึ 4 คน◇แม้วา%- ให% ้เกิดประโยชน์สงู สุด จึงมีการดัดแปลงการทํางานรูปแบบใหม่ด ้วยการ・เพือการใช้งานพืนที- นเร่งใกล ้มือติดตังคั% ้รถยนต ์คันนี กลายเป็% % งได ้ 4 คนเพือให
นรถยนต ์คันเล็กทีนั&อมของประเทศไทย ที&◇เป็ นรถยนต ์ EV ทีเหมาะกับสภาวะแวดล้เกิดวิกฤตนํ 2 าท่วมบ่อย- วมขัง- งก ์ชันเพื% อทนต่%・ทนต่อความเสียหายแม้จะอยูใ่ นสภาวะนํ าท่เพราะทําการติดตังฟัอความเสียหายอันเกิดนํ -าท่วม (※1)% ดเหตุฉุกเฉิ น จะสามารถเคลือนที%%%・เมือเกิบนนําได้ ด ้วยวงล ้อทีออกแบบขึนมาเฉพาะไม่
เหมือนใคร (※2)% ักษาระบบการทํางาน จําเป็ นต ้องทําการ※ 1.คือการออกแบบในขันตอนการจั
ดส่ง เพือร%ปร ับปรุงและดูแลร ักษาอย่างสมําเสมอ※2.ไม่ใช่รถยนต ์สะเทินสะเทินบก เนื% องจากเป็ นระบบการทํางานในกรณี ฉุกเฉิ น%%-าค่อนข ้างจํากัดความสามารถในการเคลือนที
บนนํ% ษทชือบริ
ั

FOMM Corporation% ่ทีอยู

Kawasaki Business Incubation Center Honkan 214,
7-7 Shinkawasaki, Saiwai-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken,
212-0032, JAPAN+81-44-200-4020
http://fomm.co.jp
info@fomm.co.jp

โทรเว็ปไซต ์อีเมล

FOMM Concept One Phase Ⅲความยาวสูงสุด × ความกว ้างสูงสุด × ความสูงสุด：2495×1295×1575(mm)นํ -าหนักรถ：445kg% -ง 4 ท่านจํานวนทีนั
กําลังมอเตอร ์：7.5kW×2
กําลังทอร ์คสูงสุด：280N・m×2（FF In wheel motor）
Note: All figures are target design valuesก่อตังทุนจด
ทะเบียนประธากรร
การ% ยวธุรกิจทีเกีข ้องบริษทั ในเครือ

February 2013

1,303,306,300 เยน ※รวมทุนสํารอง （ณ วันที% 31 สิงหาคม 2016)

Hideo Tsurumaki・พัฒนาและผลิตรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก (ในปี 2014 ได ้เปิ ดตัวรถยนต ์% ดในโลกขนาด 4 ทีนั% -ง)ไฟฟ้ าขนาดเล็กทีสุ% ประสิทธิภาพสูง・พัฒนาผลิตภัณฑ ์ (การพัฒนา in-wheel motors ทีมีสําหร ับรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก)・ให ้คําปรึกษากาด ้านเทคนนิ คในการรวิจยั และพัฒนาสําหร ับรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก (ออกแบบและพํฒนาให ้สอดคล ้องกับความต ้องการของ%ท ้องถิน)FOMM （ASIA） CO.,LTD.

กุมภาพันธ ์ 2016&ชือบริษท
ั

FOMM Corporation& ่ทีอยูKawasaki Business Incubation Center Honkan 214,
7-7 Shinkawasaki, Saiwai-ku, Kawasaki-shi,
Kanagawa-ken,212-0032, JAPAN+81-44-200-4020
http://fomm.co.jp
info@fomm.co.jp

โทรเว็บไซต ์อีเมล
ก่อตงั2ทุนจดทะเบียน

“FOMM” มีความหมายว่า “First One Mile Mobility”% ฒนาขึนเพื- อจะให%“เราอยากให ้ FOMM เป็ นรถทีพั
้เป็ น%“Mobility” ทีใช ้เดินทางในระยะทางสันๆ สําหร ับการเดินทางไป% ไกลจากบ ้านนัก เช่น จากบ ้านไปสถานี รถไฟฟ้ า จากในทีไม่%บ ้านไปทีจอดรถ”และเรายังอยากให ้ผู ้ใช ้งานได ้สัมผัสถึงความ% เคยมีมาก่อนมั%นใจในการขับขี% พร ้อมมิตใิ หม่ของการใช ้งานทีไม่อีกด ้วยนี% แหละ คือ นิ ยามของคําว่า FOMMประธากรรมการธุรกิจที&&เกียวข้องบริษทั ในเครือกุมภาพันธ ์ 2013
1,303,306,300 เยน ※ รวมทุนสํารอง（ณ วันที% 31 สิงหาคม 2016)
Hideo Tsurumaki・พัฒนาและผลิตรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก (ในปี 2014 ได ้% ดในโลกขนาด 4 ทีนั% -ง)เปิ ดตัวรถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็กทีสุ%・พัฒนาผลิตภัณฑ ์ (การพัฒนา in-wheel motors ทีมีประสิทธิภาพสูงสําหรบั รถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก)・ให ้คําปรึกษากาด ้านเทคนนิ คในการรวิจยั และพัฒนาสําหรบั รถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก (ออกแบบและพํฒนาให ้%สอดคล ้องกับความต ้องการของท ้องถิน)FOMM （ASIA） CO.,LTD.
กุมภาพันธ ์ 2016สํานักงานหลัก

12 Floor, KX (Knowledge Exchange)
King Mongkut’s University of Technology
Thonburi110/1 Krung Thonburi Road, Banglamphulang,Khlongsan, Bangkok 10600
Room No. 4303, SIIT Administration and Training
Building.
160 Moo 5, Tiwanond Road Bangkadi Industrial
Park, Bangkadi, Mueang, Pathumthani, Thailand
12000

สํานักงานสาขาประวัตบิ ริษทั2013กุมภาพันธ ์มีนาคมเมษายนกรกฎาคมธันวาคม2014กุมภาพันธ ์มีนาคม
มิถนุ ายนสิงหาคมตุลาคมธันวาคม

2015% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ%เริมการออกแบบและพัฒนารถยนต ์ไฟฟ้ าขนาดเล็ก% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุเปิ ดตัว “FOMM Concept One”%เข ้าร่วมงาน “บางกอก อินเตอร ์เนชันแนล
มอเตอร ์โชว ์ครงัที% 35”% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุกุมภาพันธ ์พฤษภาคม
ธันวาคม2016- ษทจัดตังบริ
ั FOMM Corporationมกราคม
กุมภาพันธ ์พฤษภาคม
มิถนุ ายนกรกฎาคม
สิงหาคมเปิ ดตัว “FOMM Concept One Phase II”% นจัดสรรหุ ้นเพิมทุทดลองขับโดย ท่านพิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ ร ัฐมนตรีวา่ การกระทรวงวิทยาศาสตร ์และเทคโนโลยี% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอก
จัดสรรหุ ้นเพิมทุ- ษทจัดตังบริ
ั FOMM (ASIA) Co., Ltd.
เปิ ดตัว “FOMM Concept One Phase III”ทดลองขับโดย ท่านประยุทธ ์ จันทร ์โอชา นายกร ัฐมนตรี% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ% นแก่บุคคลภายนอกจัดสรรหุ ้นเพิมทุ