中部横断自動車道（長坂〜八千穂）
長野県区間に係る計画調整会議（第２回）
議事概要

１．日

時：平成３０年７月１１日（水）２．場

所：長野県長野合同庁舎

１０：３０〜１１：００

会議室

３．出席者：［構成員］ 国土交通省関東地方整備局 長野国道事務所長（議長）
長野県建設部道路建設課長、長野県佐久建設事務所長
小海町産業建設課長、佐久穂町建設課長
川上村産業建設課長、南牧村産業建設課長
南相木村振興課長、北相木村経済建設課長
４．議事

本調整会議により、長野国道事務所、長野県、小海町、佐久穂町、川上村、南牧村、南相木村、北相木村において、以下の事項を確認した。
■中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間の１ｋｍルート帯及びＩＣの概略位置について
・第１回計画調整会議において確認した１ｋｍルート帯の考え方、ＩＣの概略位置の考え方に加え、本年４月の南牧村長からの要望も踏まえ、１ｋｍルート帯（案）及びＩＣの概略位置（案）について提示し、同意された。
・今後、１ｋｍルート帯及びＩＣの概略位置について、長野県、沿線町村、国が連携し、住民へ周知するための地元説明会を開催する。
■その他
・環境影響評価の方法書手続きに早期着手するよう意見があった。
以上

中部横断自動車道（長坂～八千穂）
長野県区間に係る計画調整会議（第２回）
次

第日

時：平成３０年７月１１日（水） １０時３０分～

場

所：長野県長野合同庁舎 会議室

１ 開会

２ 挨拶

３ 出席者紹介

４ 議

題（１） 中部横断自動車道（長坂～八千穂）長野県区間の１ｋｍルート帯（案）及びＩＣの概略位置（案）について［長野国道事務所］ 資料－１
（２） その他
５ 閉会

資料−１

中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間の１ｋｍルート帯（案）及びＩＣの概略位置（案）について

平成３０年７月１１日
長野国道事務所

計画調整会議（第１回）（H29.9.21）からの動き○ 平成３０年４月２５日 中部横断自動車道 早期実現に関する要望 （１ｋｍルート帯に関する要望）【南牧村長 ⇒ 長野国道事務所長及び長野県建設部道路建設課長】【要望内容】
みなみまきむら今後公表される１ｋｍルート帯につきましては、南牧村の総意である優良農地や集落などへの影響を極力避けるため、下記事項を反映して頂きますようお願い申し上げます。
一、生産性の高い優良農地に特に配慮すること。の べ やま

一、国道１４１号沿線の保育園、小学校、野辺山駅周辺の集落に配慮すること。
一、今回のルート帯の絞り込みの検討にあたっては、上記を踏まえ、現在示されている３ｋｍルート帯内では可能な限り西側とすること。また、現在の幅の異なるルート帯の接合部については、現在示されている１ｋｍルート帯にとらわれず柔軟に検討すること。

1

中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間 １ｋｍルート帯の考え方について◆ １ｋｍルート帯の考え方 【計画調整会議(第１回)確認（H29.9.21）】
ちくまがわ○ 千曲川左岸（国道１４１号の西側）のルートを原則とする
・ 終点となる八千穂高原ＩＣは千曲川左岸であり、渡河が不要
・ 国道１４１号は千曲川左岸に位置しており、右岸側とした場合は渡河が必要となり国道１４１号へのアクセス性等が劣る○ できる限り国道１４１号と併走
・ 現在の国道１４１号沿いにあるＪＡ集荷所・病院等へのアクセス性に配慮
・ 災害時に広域迂回とならないよう配慮
・ 山側を通過することによる構造物増加、コスト増に配慮○ 個別のコントロールとして以下に配慮
・ 松原湖の自然環境に配慮（八ヶ岳中信高原国定公園の一部）
・ できる限り、土地利用（小海駅周辺市街地、集落、別荘地、優良農地）に配慮
やち

ほち

こ う げ んくまち

くまがわがわまつ ばら こや つ が た け ちゅう し ん

こう み◆ 南牧村の１ｋｍルート帯に関する要望 【H30.4.25】○ 生産性の高い優良農地に特に配慮すること。
○ 国道１４１号沿線の保育園、小学校、野辺山駅周辺の集落に配慮すること。
○ 今回のルート帯の絞り込みの検討にあたっては、上記を踏まえ、現在示されている３ｋｍルート帯内では可能な限り西側とすること。また、現在の幅の異なるルート帯の接合部については、現在示されている１ｋｍルート帯にとらわれず柔軟に検討すること。のべやま2

中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間 ＩＣの概略位置の考え方について◆ ＩＣの概略位置の考え方【計画調整会議(第１回)確認（H29.9.21）】○ ＩＣは以下の３箇所を基本○ 小海町
・ 小海駅周辺市街地、佐久総合病院小海分院、松原湖へのアクセス性に配慮
・ 北相木村、南相木村への主要アクセス道路（県道川上佐久線）への接続に配慮○ 南牧村海ノ口付近
・ 南牧村役場、集落へのアクセス性に配慮
・ 北相木村、南相木村へのアクセス村道への接続に配慮○ 南牧村野辺山付近
・ 集落、観光地、ＪＡ集荷所へのアクセス性に配慮
・ 川上村へのアクセス村道への接続に配慮
こう み ま ち

こう みき た あ い きさみなみ あ い きむ らむ らくこう み

ま つ ば らこか わ か みさく

みなみ ま き む ら う み の く ち

みなみ ま き む ら

き た あ い きむ ら

みなみ ま き む らのみなみ あ い き

べむ ら

やま

か わか みむ ら

3中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間
計画調整会議（第１回）における１ｋｍルート帯及びＩＣの概略位置の考え方
松原湖（八ヶ岳中信高原国定公園の一部）

南牧村の１ｋｍルート帯に関する要望

八千穂高原ＩＣ山梨県 長野県

ＪＲ小海線
国道１４１号
南牧保育園

南牧北小学校
JA集荷所
（野辺山）

南牧村役場

千曲川

佐久総合病院
小海分院

凡

例

県境
市町村境
高速道路
一般国道
主要地方道
一般県道

野辺山保育園

住宅地・集落別荘地
牧場・スキー場

南牧南小学校
アクセス村道（至 川上村）

国定公園

JA集荷所
（板橋）

アクセス村道（至 北相木村・南相木村）

主要アクセス道（県道川上佐久線）

鳥獣保護区
電波天文台への影響
からルート帯の配置が不可能なエリア

4中部横断自動車道（長坂〜八千穂）長野県区間 １ｋｍルート帯（案）及びICの概略位置（案）
計画調整会議（第１回）における１ｋｍルート帯及びＩＣの概略位置の考え方
松原湖（八ヶ岳中信高原国定公園の一部）

南牧村の１ｋｍルート帯に関する要望

八千穂高原ＩＣ山梨県 長野県

ＪＲ小海線
国道１４１号
南牧保育園

南牧北小学校
JA集荷所
（野辺山）

南牧村役場

千曲川

佐久総合病院
小海分院

凡

例

県境
市町村境
高速道路
一般国道
主要地方道
一般県道

野辺山保育園

住宅地・集落別荘地
牧場・スキー場

南牧南小学校
アクセス村道（至 川上村）

国定公園

JA集荷所
（板橋）

アクセス村道（至 北相木村・南相木村）

主要アクセス道（県道川上佐久線）

鳥獣保護区
電波天文台への影響
からルート帯の配置が不可能なエリア

5

中部横断自動車道（長坂〜八千穂） １ｋｍルート帯（案）及びICの概略位置（案）
ながの
みなみさくぐん

ほくとし長野県南佐久郡
さくほまち
佐久穂町

やまなし

山梨県北杜市

中部横断自動車道（長坂〜八千穂） Ｌ＝約３４ｋｍ

凡

例

県境
市町村境
高速道路
一般国道
主要地方道

凡例
ルート帯
ＩＣの概略位置(山梨県側)
ＩＣの概略位置(長野県側)

一般県道
住宅地・集落別荘地
牧場・スキー場
国定公園
鳥獣保護区
電波天文台への影響
からルート帯の配置が不可能なエリア

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