〒060-0809 札幌市北区北9条西4丁目エルムビル8F
TEL：011-737-7841 FAX：011-737-9606
E-mail：eco@hokkai.or.jp HP：http://econetwork.jpn.org◆日時：令和6年5月31日（金）17時〜◆会場：京王プラザホテル札幌◆懇親会：同日 18時〜
※日時・会場等は変更になる場合がございますのでご了承ください。

先日、知人からのお声掛けで由仁町の「東京ホルモン」に行く機会をいただきました。
「東京ホルモン」は、地元で半世紀以上愛される
ソウルフードで、名物は浅い鉄板鍋を使い特製みそダレをかけて焼く生ホルモンです。なぜ東京？ですが、先代が東京出身で周りから「東京さん」と呼ばれていたことが由来だそうです。由仁町への移動はJRを利用しましたが、岩見沢駅から１両編成
で向かう車内は土曜日にも関わらず学生が多くほぼ満席でした。廃線のニュースが多い中、賑やかな車内をとても嬉しく感じました。
（MK）

おいしさを増す
盛りだくさんなビジュアル。

N ews l e

● Monthly Topic（マンスリートピック）〈開催報告〉第39回 寒地技術シンポジウム
特別セッション「ほっかいどう学」● dec Report（デックリポート）「ヒストリックバイウェイ」の試み−「永山在兼」と釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイの取り組みについて−dec Interview >>> 草野作工株式会社 代表取締役社長 草野 貴友 氏
「北海道三大名橋」とは豊平橋（札幌）、旭橋（旭川）、幣舞橋（釧路）。若くして、そのうちの2橋の施工に携わった、北海道が誇る「橋づくり名人」が草野眞治（1896〜1977年）
です。その創業者の精神と技術を継承しつつ、新たな建設業の姿を追求す
る草野作工株式会社に５代目社長の草野貴友氏をお訪ねしました。

め川のなかに橋の基礎を築く技術に傑祖 父 の 草 野 眞 治 氏 は 1 9 3 6（ 昭 和11）年に江別市で「草野組」を創業し、53（昭和28）年に現社名に改組されました。
「 草野作工」という名称にも「橋づくり名人」のゆかりがある
そうですね。

ニューマチックケーソン工法という技「作工」とは、土木構造物や土木基礎

では冬場の工事を可能にするため電熱工事という意味があり、創業者の草野養生法を導入するなど、祖父は独自の眞治が最大の土木構造物である橋梁

アイディアを生かしながら、道内初のの下部工事を得意としていたことにさまざまな先進技術を駆使して「橋づ由来しています。

くりの匠」として活躍しました。

出した才能を持っていたようです。祖父は「橋はミリ単位の施工を要する。尺の単位でよい仕事は自分の仕事ではない」と語っていたといいます。
眞治は旭橋に携わった後、函館本線の新夕張川鉄道橋の建設を手掛けましたが、従来の井筒工法ではうまくいかず、
苦慮の末、東京から白石基礎という米国の先進技術を持っている会社を呼び、術で完成させました。森合組はその後、難航した新夕張鉄道橋工事の影響もあって倒産。仕事を継承していた眞治が江別で立ち上げたのが「草野組」です。
その後、一条大橋（札幌・39年竣工）ではウェル工法、旧東橋（札幌・51年竣工）

眞治は新潟県出身で、札幌の森合組
で鳶の修業をして腕を磨き、1918（ 大正7）年、22歳で森合組の江別出張所の所長となりました。間もなく手掛けた

dec Interviewのが旧石狩大橋で、以来、橋脚や橋台という下部構造の施工に独自の手腕を 発 揮 し 、次 々 と 携 わ っ て い き ま した。そのなかに旧豊平橋（1921年着工・24年竣工）、旭橋（29年着工・32年竣工）があります。

鮮 明 に 打 ち 出 せ る のは︑ご出席賜りますようお願いいたします。

デックマンスリー

創 業 者・草 野 眞 治 の 功 績 が あった か らこ そ ︒

会員の皆様には、詳細が決まり次第文書にてご案内申し上げますので、2024.3.1 vol.462

そ の パイ オニア 精 神 を 継 承 して

発行所 一般社団法人 北海道開発技術センター 〒001-0011 札幌市北区北11条西2丁目2番17
TEL（011）738-3363 FAX（011）738-1889 URL http://www.decnet.or.jp/ E-mail dec̲info01@decnet.or.jp

令和6年度の定時総会を下記のとおり開催予定です。

MAR

Hokkaido Development Engineering Center

未 来 の 建 設 業 の 姿 を 描 き ︑実 現 していきたい︒

公嘉

notice

令和6年度 dec定時総会のお知らせ

01﹁ 橋 梁 の 草 野 ﹂と 会 社 の 特 色 を

発行人
倉内
編集人

【お問合せ】エコ・ネットワーク

r s i nce

1985

2024年3月1日発行

講演論文集はエコ・ネットワークで販売中（2,500円）。
過去の論文集は、第4号から在庫があります。
購入に関するお問合せは、下記までお願いいたします。

dec monthly vol.462

第23回「野生生物と交通」講演論文集販売中！

t te

くさの たかとも

旧一条大橋（下部概成）

孫の私が記憶している眞治は、すでに私が父（雅介氏）から聞いたところ

会社の代表者を長男（繁夫氏）に譲り、で も「 じ い さ ん は え ら く 仕 事 に 明 る

石狩中央信用金庫（現・北海道信用金庫

かった」ということで、井筒工法をはじ

江 別 支 店 ）の 理 事 長 を し て い る こ ろ

1958年札幌市生まれ。83年日本大学商学部卒
業後、東京のソフトウェア会社に就職。89年退職
後、中小企業診断士として神奈川県商工指導センターなどでコンサルタント業務に従事。93年
から取締役企画部長として草野作工㈱本社に勤務し、2000年より現職。
（一社）江別建設業協会
名誉会長、（一社）札幌建設業協会理事、北海道
土木技士会理事、（ 公財）草野河畔林トラスト財団理事長。趣味はゴルフと愛犬とのフリスビー。
英語学習法「フレーズ・マラソン」も楽しむ。

でしたが、とにかく「おっかないじい術を駆使してきました。76年の江別

この漫画は当社の創業85周年を記さん」だった（笑）。信金から自宅に迎市の下水道工事で行った道内初の念して制作したもので、2020年12月

えにくる外車に乗せてくれることがシールド工法も橋梁の技術を応用しに完成し、道内の小中高校、高専、大あ る の で す が 、タ バ コ 臭 く て イ ヤ

た取り組みです。

学 、図 書 館 に 約 2 千 冊 を 寄 贈 し ま しだったことを覚えています。

草野貴友さんは2000年に代表取締役に就任。以来、下水道管メンテ
ナンス機械の製造・販売や新素材開発、農業生産法人の立ち上げなど新分野の展開や完全週休２日制導入など働き方改革に尽力されてきました。

た。描いた技術者は、小樽湾北防波堤

御社のホームページ（HP）には「北海 道 の 土 木 の 話 」と題した コン
テンツがあり、写真、エッセイ、漫画、クイズなど豊富な読み物を楽しむことができますね。

で知られる「港湾工学の父」広井勇、

現在のHPは創業85周年（2021年）を

当社の草野眞治の橋づくり名人の物

記念してリニューアルしたもので、一崎文吉、道内各地の治水事業を推進

各現場を把握できるWEBカメラし夕張川新水路を完成した保原元
二、空知の穀倉地帯を潤す北海幹線
用水路の整備に尽力した友成仲で、はないか、との声も社内にはあった

建設DXセンター内の様子のですが、私は「DXは時代の趨勢で、その進展は明らかなのだから、待つ漫画の第一弾は永山在兼（1889〜

中 み ど り さ ん（ 札 幌 市 在 住 ）と と もことなく進めたほうがいい」と発破

私は1983年に日本大学商学部を卒

内でつくっても見栄えがしないといいますが、あえて漫画にしたのは、小1945）で、すでに「永山在兼〜大自然に記念式典に登壇してスピーチさせをかけました。文明の利器は他人よ

業後、在京のソフトウェア会社に5年うことで、専門の業者さん何社かで試学生にも親しみやすく理解しやすいを車で旅する時代へ

観光と道路ていただきました。
「 釧 路 湿 原・阿り早く使った方が勝ちなのです。

ほど勤務し、その間に中小企業診断

作してもらったのですが、建設業のものにしたかったから。工事や構造物を結びつけた先駆者〜」と題した冊

寒・摩 周 シ ー ニ ッ ク バ イ ウ ェ イ 」で士の資格を取得しました。その後はHP作成は未経験という会社が1社あの話は絵にすることでわかりやすく子を昨年8月に発行しました。

作成された郷土学習用副読本『永山を持っています。普通、R&Dと言えば資格を生かして首都圏でコンサル

り、結局、そこの提案を採用したのでなりますし、土木の専門用語をやさし

永山は北海道庁の釧路土木事務

在兼物語〜道路づくりに人生を捧げ「リサーチ・アンド・デペロップメン

タント業に携わり、川崎市の商工指す。同社は旅館などサービス業のHPく解説するページも設けています。

所長時代に、「 永山プラン」と呼ばれた「 阿 寒 国 立 公 園 の 父 」〜 』と 共 に 、ト」で、研究を重ねては開発するとい導センターで仕事をしたり、中小企を手掛けてきたようですが、広く一般

当社の歴史に限らず幅広く北海道る 阿 寒 湖・屈 斜 路 湖・摩 周 湖 を 結 ぶ

当社発行の冊子をこの機会にお届けう、その繰り返しを指しますが、われ業事業団の高度化資金の審査の仕事のお客さんを呼び込むような姿勢がの土木の歴史を扱う本を制作する理自動車観光道路計画を発表。昭和初できたのは嬉しいことでした。弟子

われのような民間企業に大事なR&Dなどを手掛けました。

感じられて、これなら若い人やその親

由 の 一 つ は 、私 自 身 、土 木 を 専 門 に期に観光道路を構想すること自体、屈町にも同様に100部を贈呈させてとは「リアライズ・アンド・ドリーム」

御さんにもわかりやすく見てもらえ学んだ者ではないので、知らないこと

画 期 的 な こ と で し た が 、1 9 3 0（ 昭 和

いただきました。

だと思います。つまり、こういう社会るだろうと決めました。

を勉強したい、という気持ちがあるこ

5）年に阿寒横断道路（弟子屈〜阿寒

日置市に出かけてうらやましくがやってくると頭のなかに描き、そに任ぜられていましたが、名実とも容を計画しています。

私は「R&D」について独自の考え方に江別の本社で社業に専念するようHPで大事にしているのは、いろいとです。文字だけの図書をきっちり読湖畔）、31（ 昭和6）年には当初プラン

思ったのは、日本の北端と南端に離れから逆算して、今、何をやるべきなになったのは93年からです。取締役

ろな人に楽しく面白く見てもらうこ

むのはなかなか時間がなくて難しいの全線63キロを完成させました。これていながら、誇りに思う一人の人のかを考え、一歩一歩リアライズ（実企画部長として働き始め、7年後に代とで、そのなかで土木に興味を持っけれど、漫画であれば気楽に手にとっれが34（ 昭和9）年の阿寒国立公園の物の縁でしっかりと交流が続けら現）していく、ということです。

表取締役社長となりました。

てもらえたり、当社の特色などが伝て短時間に理解しやすい。職員にも指 定 に 結 び つ い た た め 、永 山 は「 阿れていることです。日置市にある永このような将来ビジョンから逆算

社長就任後は公共事業激減の厳し

わ れ ば と 思 っ て い ま す 。ま た 、パ ソ

配っていますが、家庭で子どもたちに

寒国立公園の父」とも呼ばれていま

山 在 兼 の 顕 彰 碑（ 2 0 0 3 年 建 立 ）に はして実現に必要な解決策を求める考

い社会変化のなかで、会社全体の生コンよりスマホで気軽に検索してもすすめたりしているようで、読み手にす。

産性を高めるためにさまざまな事業

らうことを前提に、スマホの画面に広がりが生まれています。

計画に挑戦してきました。その結果、

うまくおさまり、快適に見られるよ多種多様な異業種ビジネスが生まれうに留意しています。

「ここ東市来と北海道弟子屈との未え方を「バックキャスト的な思考法」

永山は橋の建設にも功績があり、来をつなぐ」（東市来町は合併によと言い、この逆が「フォアキャスト的90周年記念事業で考えているの

釧路時代の28（ 昭和3）年に道内初のり現・日置市）とあり、弟子屈町の顕な思考法」です。これは現状や過去をは、道路部門に絞って技術者の偉業

鉄筋コンクリート橋として幣舞橋

彰 碑（ 1 9 8 0 年 建 立 ）に は「 こ の 地 に踏まえて目標を設定し、現実と目標ましたが、道路、橋梁、河川などイン

当社の歴史に関する内容も創業90を描く「北海道の道路のパイオニア」

を 設 計 、完 成 さ せ 、旭 川 土 木 事 務 所

光と未来を この道を拓く」とある。

との差を埋めようとする考え方です

フラの公共工事が当社の基幹事業で周年（2026年）に向けて一層、充実しの漫画の制作です。阿寒横断道路の転任後の30（ 昭和5）年には旭橋の建碑を見て非常に感銘を受けました。

が、ややもすれば現状分析にとらわあることは変わっていません。

ていきたいと思っています。社史を

永山在兼（ながやまありかね）、函館設にも携わりました。草野眞治も旭

互いに郷土史について議論するな

れて、できない理由ばかりを考え、な創業者の仕事が橋に特化していた

編さんした図書を記念出版する方法

から札幌に至る札幌本道の平野弥橋の仕事をしていますから、ここにど交流が深まっていくことを期待

かなか先へ進めない。私は、まず未来ために、北海道の土木技術史をひもともあると思いますが、当社の場合は十 郎 、札 幌・千 歳 間 の 弾 丸 道 路 の 高

当社との接点もあったのです。

しています。

起点で社会の姿を描いた上で、そこくと橋に関しては必ず当社の名前がHPを見ればわかるようにしていきた

橋敏五郎、定山渓国道の大谷光信の出てきますし、現在も会社の特色をいですね。

4 人 に 、草 野 眞 治 の 物 語 を 加 え た 内

味でも創業者に感謝しています。

HPのアクセス数は毎月の営業会
議でコンテンツ別にチェックしてこれまで当社が新設や改修・補修

いますが、テレビCMを放映した直で手掛けた橋梁は数え切れません

後は増える傾向にあり、リクルート

が、株式会社に改組後の主な例では効果にも手応えを感じています。

江別橋、新江別橋、新江別大橋、奈井
江川橋、三原大橋、札幌大橋などがあります。64年の豊平橋の仮橋工事では道内初のアースドリルを使用、76年の江別石狩大橋の工事では鋼管矢板井筒を採用するなど道内初の新技

HPにも掲載されている漫画「北海 道 の 土 木 の パイオニア〜水害と泥 炭 を 克 服した 技 術 者 たち〜」は、ほっかいどう学を学ぶ
上でも大いに役立ちそうです。

〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉

茂雄さん、永山在兼のお孫さんの田原作となった文章もHPに掲載して在京時から草野作工の非常勤役員語も収めた1冊になっています。

状況から先送りしたほうがいいので番の目的はリクルート対策でした。社

はっきり打ち出しやすい。そういう意

1

石狩川の治水計画の基礎を築いた岡からバックキャスト的に今するべき永山在兼の出生地である鹿児島県
日置市と阿寒横断道路の地元である弟子屈町は昨年、姉妹都市提携
40周年を迎えました。11月４日に日置市で開催された記念式典には、草野社長も臨席され、永山在兼の漫画の冊子を寄贈されました。

創業90周年を数年後に控えた御社ですが、「建設DXセンター」開設な
ど新しい建設業のかたちを精力的に追求されていますね。

北海道からは、永山在兼の偉業をと で 始 動 し ま し た 。2 年 の 試 行 を 重再認識しようとさまざまな取り組み

ね 、昨 年 、本 社 と は 別 棟 に 独 立 し たを進めている「釧路湿原・阿寒・摩周センターを開設したところです。

シーニックバイウェイ」代表の桐木

ことを見極め、行動するという考え方が大切だと思っています。

当社のDXの取り組みは、2021年に本社内に「DXルーム」を設け、全現場事務所にDXコーナーを整備するこセンター開設については、業績の応接室に飾られた本社社屋建設年からある
ロイヤルコペンハーゲンイヤープレート2〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉

〈開催報告〉第39回 寒地技術シンポジウム 特別セッション「ほっかいどう学」

Monthly Topic2023

安藤 ひかる 氏（札幌市立幌東小学校）、冨田 真未・原 文宏・佐藤 金八・金田 安弘（dec）、
長沼 芳樹 氏（株式会社構研エンジニアリング）

これまで1、2年生の特別授業として実施してきた雪まつり見学に代わる新たな実践として、スノーランドづくりに挑戦しました。授業は雪博士による雪クイズ等
を通じて、雪の性質や不思議を「学ぶ時間」と、スノーランドづくりを通じて雪に親しみ、雪の魅力を「体感する時間」の2部構成でした。雪クイズでは、児童が真剣に耳を傾け、楽しん
で学んでいました。スノータワーづくりでは木箱を使って積み上げた雪を色水でつなぐことで、雪の姿は達成感に満ち溢れていました。普段関わらない大人と交流ができたこと、授業後も考えながら雪に親しむ姿が見られたこと、さらに、他の学年にも雪の関心が高まったことなどが成果です。スノー
ランドづくりを通じて、雪国に対する郷土愛のようなものも育まれたのではないかと感じます。

小学校外国語における地域素材「雪」の活用

ー雪学習パッケージにおける現状と課題からー

神林 裕子 氏（札幌国際大学短期大学部）、西森 美紀 氏（札幌市立八軒西小学校）

札幌市では「札幌らしい特色ある学校教育」の一つに「雪」を掲げています。市のHPには、教員向けの雪学習支援ツールとして、理科、社会科、外国語等の雪に関する指導案
等の教材がパッケージ化されています。一方で、外国語の教科書には冬・雪に関する表現が4、5年生を通じてわずか2か所、6年生に至ってはほとんどありません。
そこで、雪に関する教材を増やしたいという想いで、「ゆき ゆき ゆき」（著者：ほんま まゆみ、
発行：中西出版）という日英併記の絵本を教材化しました。
具体的には児童が音声を聞き直しながら自分のペースで「音読」
ができるよう、
絵本を動ー義務教育学校福移学園の実践ー
福本 勇太 氏（札幌市立義務教育学校福移学園）

本校は小中一貫の小規模特認校として今年度開校した札幌市初の義務教育学校です。全校児童は100名、豊かな自然に囲まれた学校です。札幌市は年間5ｍもの積雪地に200万人もが暮らす世界的にも稀有な都市です。しかし、市民は雪のことをあまり知りません。子どもたちにもっと雪の魅力を知ってほしい、同時にコロナの影響で失われていた体験の機会を取り戻したいという想いから、5年生の総合
学習と滝野宿泊学習を組み合わせた体験型の雪学習授業を実施しました。かんじきウォークによる芸術鑑賞、雪中運動会、スノーキャンドル、キャンプファイヤー等、2日間の滞在中、子どもたちは夢中で活動し続けました。体験後は振り返りの中で次の課題を考え、雪に関する情報を集め、チームで整理・分析する姿が見られました。様々な体験を通じて子どもたちの心が動き、さらなる主体性が育まれたのではないかと思います。

雪学習ニューズレターの成果と課題

ー市内小学校の全教員へ「雪」学習の魅力を伝える札幌雪学習プロジェクトの取組ー
多田 公洋 氏（札幌市立福井野小学校）

札幌市では雪学習が大事にされており、市の雪対策室を中心に「札幌雪学習プロジェクト」が展開されています。その一環として市内の全小学校の教員向けに発行している「雪学習ニューズレ
ター」についてお話します。雪や寒さは宝である、という前向きな視点を大切に、平成27年度にスタートし最新号は46号になります。魅力的な紙面づくりのために、気象予報士など専門家への取材に基づく情報提供、QRコードの活用の他、社会科、外国語などの教科に関連するテーマを取り上げ、授業教材としても活用できるよ
うにしています。先生方からは好評をいただいているという調査結果が出ている一方、紙面づくりは現場の教員が業
務の合間を縫って協力しながら取材や題材探しなどを進めているため、時間的な負担は課題といえます。内容を工夫しながら、子どもたちが札幌、雪、冬を楽しめるような取り組みを続けていきたいと考えています。

「除雪」に関する道路管理と学校教育の連携に関する一考察
原 文宏（dec）、宮川 愛由 氏、新保 元康 氏（認定NPO法人ほっかいどう学推進フォーラム）雪問題の解消には仕組みだけでなく「教育」の力が必要と考え、2000年から20年に渡り有志の教員による「北海道雪プロジェクト」を支援してきました。2009年には除排雪の学習が札幌市の手引きに明記されました。2004年の市長を交えたタウントークが契機と推測しています。2001年度
からは道路管理者とも連携し教材開発に取り組みました。2015年度からは検討会を設置し「札幌雪学習」が始動。現在は北海道総合開発計画の中で「みち学習」として教材開発等を行っています。当初は学校教育で「除雪」のような公共的問題を扱うことに慎重でしたが、2017年の学習指導要領以降、よりよい社会をつくるための教育という意味で、画にし、さらに児童の雪遊び体験をもとに物語の続きを制作することに挑戦しました。
制作にあたっては

むしろこれを推進する方向が伺えます。一方で、制度の見直しによって「雪学習」が後退する懸念もあるため、NPO法

イラストをデジタルデータで提供し、支援しました。
雪遊びという児童の実体験を通じた英語学習は非常

人等の中間支援組織が関わりつつ、教育と道路の連携を戦略的、継続的に強化する努力が重要と考えています。

に有効だったと感じています。
今後は、日本語版の動画制作にも取り組みたいと考えています。

小学校社会科における北海道での国道除雪の教材化

総括

木田 孝紀 氏（札幌市立桑園小学校）

本日は「雪」をテーマに本シンポジウムに相応しい価値あるご発表をいただきました。北海道は雪を

札 幌 市 で は「 雪 」に 関 す る 教 材 や 指 導 案 が 充 実 し て お り 、多 く の 学 校 で 市 の 除 排 雪 シ ス テ ム をしっかり学んでほしいというのが「ほっかいどう学」です。一方で、学校、教員は多忙を極め、教科書

ー第4学年「自然災害から人々を守る活動」の実践を通してー

はじめ、たくさんの魅力があります。その魅力はインフラと人によって支えられており、このことを学んでいます。これに加え、4年生社会科の学習指導要領の防災学習における「地域」が「北海道」にあることを教えるだけで精一杯、新たな教材に手が回りにくいというのが現状です。そうなるとを指すことを踏まえ「国道除雪」を教材化することで、学習指導要領に示されている「地域の関係「雪」も含め地域ならではの学習は弱くなります。NPOほっかいどう学は、学校だけではできない、社機関の協力」がより広範かつ多項的になるのではないかと考えました。授業中盤では「市道と国道の除雪車の出動基会と一体となった学習を支援したいという想いで、現在全道140名の先生方と一緒に活動を続けて準の違い」に着目させ、市道と国道の様子を比較する動画や画像をもとに考えさせました。授業の振り返りでは、国います。制作した動画クリップ（90秒程度）を使った授業も見学させてもらいましたが、今、求められ道のもつ広域性や交通量の多さに着目した発言も見られ、空間的な見方・考え方を働かせながら追及できていたことている「個別最適な学び」として、自分で選ぶことができる動画は非常に効果的だと感じています。 座長 新保 元康 氏がわかりました。また、授業の最後に札幌市と開発局との「道路除排雪に関する協定」に触れたことで、各機関の協力

子どもの意欲を測る最新のセンシング技術からも自分の関心がある動画を見ている子どもはワク

関係の理解を促すことができました。今後は一般化に向けた授業のパッケージ化が重要だと考えています。

ワクしていることがわかりました。一人一人の問題意識を大事にした授業に変わりつつあります。

（認定NPO法人
ほっかいどう学推進フォーラム理事長）
文責：dec〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉

結晶が形作られるという仕掛けも用意されていました。完成後、撮影用のドローンに手を振る児童の��

回 寒地技術シンポジウム−スノーランドをつくって みんなで学ぼう−

第札幌市の生活科における雪を使った学習プログラムの実践

特別セッション
﹁ほっかいどう学﹂

今年で3９回目となる寒地技術シンポジウムが令和５年11月28日から3日間の日程で開催されました。
中日に開催された「ほっかいどう学特別セッション」
では、
ほっかいどう学の原点である「雪学習」に関わる6本の発表がありました。
札幌市の教員向けに平成27年度から発行
されている「雪学習ニューズレター」
をはじめ、20年以上にも及ぶ北海道における「雪学習」の活動経緯を振り返り、
これまでの成果と課題を共有する発表もあり、改めて北海道にお
ける
「冬」
「
、雪」
を学ぶ意味を考える時間となりました。

開催
報告

本物の体験を通して感動を生む雪学習授業の展開

「ヒストリックバイウェイ」の試み−「永山在兼」と釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイの取り組みについて−（一社）
シーニックバイウェイ支援センター 理事、（一社）北海道開発技術センター 理事

原 文宏

北海道の場合は、本州にあるような北陸街道、甲州街道、
奥州街道などのような〇〇街道と呼ばれる旧街道は稀なこともあり、どちらかというと景観や自然、観光を含むレクレーションを要素としたシーニックバイウェイ活動が主流となっています。
その中で、釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイでは、地域の歴史や偉人をテーマとした活動が行われており、最近は市町村間の姉妹都市交流や鹿児島県の日本風景街道との連携などへと広がり、今後のシーニックバイウェイ北海道の活動に新たな示唆を与える活動となっていることから、経緯を含めてご紹介したいと思います。

釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイでは、弟子

から現在まで、弟子

屈町川湯のアマチュア写真家、松葉末吉さん（故人）の撮

屈 町 、中 標 津 町 、標影した昭和初期の道路や街並み等の写真を、ご子息の了津町、釧路市の行政解をいただいて「懐かシーニックパネル展」と題して各地

機関や文化センでパネル展示を展開

ター等の公共施設、し、地域の道路や街並

根室中標津空港やみの歴史的な写真を

道の駅等の交通拠通じて、地域の未来を点で30回以上、開催

考える活動が行われされています。

てきました。

現在の国道241号でのメンバーが松葉弟子屈町と阿寒湖さんの写真に出会っ畔を結ぶ「阿寒横断て深い感銘を受け、こ道路」（ 1930年完成）の写真を後世に遺し、広く地域の方々にの 建 設 中 と 完 成 前 完成前後と思われる阿寒横断道路を走る
後 の 写 真 も 含 ま れ T形フォード（松葉末吉氏撮影）知っていただきたいていました。完成後の1934年に「阿寒国立公園」（ 現在はという想いからだっ「阿寒摩周国立公園」）が指定され、この道路の存在が国立

た そ う で す 。2 0 0 6 年

公園指定に重要な役割を果たしたと言われています。

懐かシーニック展パネルオンラインセミナー「永山在兼と２つのみち」
私は、この「阿寒横断道路」を計画し、建設した永山在姉妹都市の盟約を結んでいることがわかりました。

交流の可能性について意見交

そこで、2021年に（一社）シーニックバイウェイ支援換を行い、まずは情報交換を継センターが主催し、両ルートとの共催でオンラインセミ

続することを確認し終了しまナーを開催しました。セミナーでは、両地域の郷土史研究した。その概要をdecマンスリー

家である小林俊夫さん（元弟子屈町教育長）と楠生恭二

vol.446に紹介したところ、偶然さん（日置市文化財保護審議官委員）に永山在兼さんの業にも札幌在住の永山在兼さん

績や阿寒国立公園指定との関連についての話題提供、「釧のお孫さんにあたる田中みど

路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイ」の桐木茂雄ルー

りさんの目にとまり、副読本作

ト代表と「薩摩よりみち風景街道協議会」の田島直美副会

成への協力をいただけるとい長が各ルートの活動報告を行いました。最後に両ルートにう幸運も舞い込んできました。

オンラインセミナーの告知チラシ「永山峠」の標柱と郷土学習副読本「永山在兼物語」
釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイのメンバー
は、セミナーをきっかけに、左下の写真のような「永山峠」の標柱があったことを知ります。

漢字にルビをふり、写真や図を使って、永山在兼さんの業
績がわかりやすく解説されています。
この副読本は弟子屈町はもとより、2023年11月に開催さしかも、その場所は同メンバーが継続的に清掃活動を行れた姉妹都市盟約40周年記念式典（鹿児島県日置市開催）

い、大切に守ってきた「双岳台」という「ビューポイント

において、桐木茂雄ルート代表より日置市の奥善一教育長

パーキング」※1 でした。標柱を復活させる気運が盛り上がにも贈呈されました。同時に草野作工㈱発行の「永山在兼り、釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイが中心と−大自然を車で旅する時代へなって、関係機関との調整やデザイン案などが検討され、先駆者−」も贈呈されています。これらの副読本によって本年中には実現予定と聞い

阿寒摩周国立公園の礎となる阿寒横断道路を築いた永山ています。

在兼さんの偉業が、両市の郷土の誇りとして長く語りつがまた、郷土史研究者の小林俊夫さん、楠生恭二さん
他 が 執 筆 し 、田 中 み ど りさんの協力を得て、郷土学

観光と道路を結び付けた

れていくことと思います。
※1 ピューポイントパーキング：安全な駐車場と、そこから歩いて行ける美しい風景の撮影スポットがセットになった場所のこと。
※2 出典：種市佐改編「国立公園指定50周年記念 目で見る阿寒国立公園史」（1984年10月）

習副読本「永山在兼物語−
道路づくりに人生を捧げた

その写真の中に、きっかけは、ルート

兼さんという土木技術者に以前から関心を持っていまし共通する歴史資産を活かした

阿寒国立公園の父−」が釧路湿原・阿寒・摩周シーニッ
クバイウェイから発刊されました。小学校高学年から永山峠の標柱※2

中学生でもわかるように、

日置市教育長に桐木茂雄ルート代表より
郷土学習副読本の贈呈「永山在兼物語」

ヒストリックバイウェイへの期待
釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイの永山在兼広域で連携して活動するシーニックバイウェイの各さんや阿寒横断道路という歴史資源を連携の軸として、エルートを繋ぐ軸として、例えばドライブ観光やサイクリン

リアを繋ぎ、副読本や標柱の再建などの具体的な地域づく

グのようなアクティビティもありますが、さらに歴史軸とりプロジェクトに発展させている事例を紹介しました。

してヒストリックバイウェイを加えることによって、さらでも、実は、このような歴史資源が北海道の中に豊富に庁に勤務し、釧路土木派出所長時代に「阿寒横断道路」をあります。代表的なのは北海道の命名者として知られる松建設しました。

浦武四郎です。彼は、幕末の探検家であり、まだ蝦夷地といた。その理由は、モータリゼーションが進んでいない昭この縁で北海道弟子屈町と鹿児島県日置市は姉妹都市

われた北海道を調査し、多くの紀行本を遺しています。例

和初期に、将来のドライブ観光の時代を見越していた先となりました。弟子屈町は「釧路湿原・阿寒・摩周シーニッ

えば、「 石狩日誌」、「 天塩日誌」のように地域別に発行され見性です。調べてみると出身は鹿児島県の東市来町、現

クバイウェイ」、日置市は日本風景街道「薩摩よりみち風景ていて、それらの地図をみるとシーニックバイウェイ北海在の日置市で、東京帝国大学土木工学科卒業後に北海道街道」を構成する市町村です。さらに、両ルートにある北海

道の各ルートやエリアと合致するものが多いと思います。

に活動が活性化することを期待しています。

松浦武四郎著（丸山美智子現代語訳）北海道の紀行本〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉〈decmonthly 2024.3.1 vol.462〉

懐かシーニックパネル展

道釧路市と鹿児島県出水市もツルの渡来地ということで、