海を楽しみながらジェクト』も同様。かつて東京湾の浅瀬して行っている『アマモリバイバルプロ

２、３ 日 で 埋 ま る と い う。 ま た、 年 間 通（笑）
」。 定 員 ２ ５ ０ 人 の 募 集 枠 は、 毎 年

しまって参加者はほとんどがリピーター

本当に旨いんです。みなさん味をしめてしょうという活動。とれたてのワカメはみなさんの胃袋で東京湾をきれいにしま

前 提 と し た も の。 仕 事 を す れ ば す る ほの環境調査というのは、たいてい開発を

え て 環 境 関 係 の 調 査 会 社 に。「 で も、 海

洋学を学び、海の環境をよくしたいと考

木村さんのいまにつながる。大学では海の郷里、能登半島の豊かな海の記憶が、幼い頃、休みのたびに行って遊んだ母方

生まれも育ちも港町・横浜。さらに、形態として全国に広まったのも成果です」

くいくという発信ができたことで、活動

い る。
「こういう枠組みでやったらうま

マモ場の面積を２０００倍以上に広げて得て、スタートから６年で、横浜港のアうというこの活動は、多くの人の参加をろ 」。 目 下 進 行 中 の 東 京 湾 に 打 瀬 舟（ ※る方向に一斉に動き出すのがいいとこれる。それも口だけじゃなくて、実現す議論するなかで、活動のアイデアが生ま

い な も の（ 笑 ）。 集 ま っ て、 飲 み な が ら

べえのプロのおじさんの会〟の略語みた

けどね。僕らにとってＮＰＯとは〝のん「ふだんは飲んだくれてるだけなんです

小さな波紋は、いつしか大きなうねりに。

けるうちに、小石を投げてできたようなう。いろいろな人を巻き込んで活動を続生かし、市民と行政の橋渡しの役割も担ましたけど（笑）」。調査会社での経験をに活動を始めたんです。女房には怒られ会社を辞めてＮＰＯを立ち上げ、本格的

川崎港
東扇島東公園で、空・海・緑を満喫！

環境共生のための実験施設
人工干潟を利用した「潮彩の渚」

東京湾の魚の変遷

世界最大級の実験施設

干潟再生の方法を探ってみよう！

Photo by Masaaki Hojo

次の世代へとつなぐに生い茂り、小魚たちの生活と繁殖の場

ど海がダメになっていくようで、ジレン

１）を復活させようというプロジェクト

東京湾再生の輪になっていたアマモ場をよみがえらせよ

マに陥るわけですよ。その間も研究会やも、そんなふうにして産声を上げた。「海うたせぶねボランティア活動には参加していましたが、

東京湾みなと物語
次の世代を受け継ぐ子供達のために
東京湾に美しい ｢海」を再び！

沿岸の子どもたちが自転車で行ける範特集

なら残り半分は、もうちょっと好きなこ

海を楽しみながら次の世代へとつなぐ

囲ごとに、きれいで楽しい豊かな海辺が40

東京湾再生の輪
木村 尚さんとをしたいと思ってしまいまして……。

埋め立てが進み、その多くが工業利用
され、人が近づける海辺がほとんどなくなってしまった東京湾。干潟や藻場が失われ、海は豊かさをなくしていった。そんな海辺の自然環境を再生させようと、さまざまな事業を仕掛けているのが、海洋環境の専門家、木村 尚さんだ。
「市民にもっと海に近づいて海を楽しん
でもらって〝楽しい場所だからよくした
いよね〟っていう流れをつくったほうがいいと思う。そのために、いろんな人が積極的に参加できる枠組みをつくりたいんです」と木村さん。子どもたちが中心になってワカメの種付けから収穫まで
ふ え い よ う かを 体 験 す る『 夢 ワ カ メ・ ワ ー ク シ ョ ップ 』 も そ の 一 つ。「 東 京 湾 は 富 栄 養 化 していて、それが赤潮の原因にも。ワカメ
はその栄養を吸収して生育し、光合成で酸素を出すことで水質浄化にも一役買ってくれます。育った〝マイ・ワカメ〟は収穫して、持ち帰って食べる。つまり、あり、歓声を上げて遊ぶ姿が見られる。
それが、木村さんの思い描くこの活動の到達点。道程はまだ遠く、次の世代に託すものも多い。だからこそ、活動の主役
を 子 ど も た ち に。
「ずっと参加している
子たちが成人して、その中から次のサイ
クルが生まれてきたら本望ですね」
まずは国産の魚をたくさん食べよう。
海に出て遊ぼう。それが誰にでもできる
最 初 の 一 歩。「 で、 楽 し ん だ ら、 そ の 場所のためにできることを考えてみてください。例えばゴミを１個拾うのでもいい。
そういうふうにしているうちに、きっと見えてくるものがあるはずですよ」
海辺つくり研究会
http://homepage2.nifty.com/umibeken/
東京湾に打瀬舟を復活させる協議会（略称：打瀬舟の会）
http://utase.yokochou.com/

理事・事務局長

辺の文化もよみがえらせたいんですよ」

東京One People 1402
桁船、底引き船とも呼ばれる漁船。白い帆を上げ、風を受けて網を流す。
表紙写真 お台場 クリスマスイルミネーション※103

湾岸 Event Information

14

トーキョー湾ダーランド

13

東京湾データブック

12

TOKYO BAY ZOOM UP

10

第14回
東京湾探検

08

From Wave 通信

NPO法人 海辺つくり研究会

歳になったとき、一度きりの人生「新しい東京湾を「みんなと」造っていこう」
東京湾は「みんな」の海、みんなのみなとです。みんなと港を考え、歩み、より良い東京湾を造っていこうという意味のタイトルと
しました。

なぎさ
しおさい

たかし

14

木村 尚さん04

お台場の小学校と組んで海苔養殖を再現したり、和船を造って櫓漕ぎ体験を行ったりと、地元東京湾に密着した活動は多彩。日本テレビ「ザ! 鉄腕!
DASH!!」のDASH海岸コーナーにも出演し、自然豊かな海を取り戻す方法を指南中

02横浜港湾空港技術調査事務所に造成を提案、モニタリング中の人工干潟「潮彩の渚」にて

15

東京
One
People東京湾の水環境

約３７００万人（日本の総人口の約 分のすっぽり入るほどの広さである。背後地はタール。
日本最大の湖である琵琶湖が２つ、東京湾の面積は、約 万８０００ヘク
13）の人口を擁する首都圏で、日本経済の3

資源を育んできた海でもあったのだ。

環境の推移と現状
おだく

東京湾の水質の汚濁（ＣＯＤ）は、
昭和
年代から急激に進行し始め、昭和 年代後30

古来から〝江戸前〟と称される豊富な水産環境。忘れてはいないだろうか。東京湾はそんな発展の一方で、悪化していった水圏の生活を支えている。

の機能を有する産業活動の場として、首都

た、湾岸の埋立地は工業地や物流拠点など中心としてさまざまな都市機能が集中。ま1
和 年代以前の状態にまでは戻らず、近年策を講じていくぶん改善されたものの、昭半にピークに達した。
その後、さまざまな対40

起こる赤潮の発生件数も、昭和 年～平成

は横ばいの状態だ。海の環境汚染によって

30

42 54

４年は年間 ～ 回（年平均約 回）で推50移。平成５年以降もおおむね ～ 回（年4060

平均約 回）の発生が確認されていて、長40

期的な減少傾向もみられない（図 ）。

52

進めた。その象徴ともいうべきものが、東を網目状に流れていた小河川が形成していい消失した（図 ）。

が行われ、浅場が消失。海岸線は護岸で仕域である首都圏の人口は、経済発展にあわ人口についても無視できない。東京湾流

生物が多少戻ったなど若干の環境の回復は
りや貧困化がみられる。

の季節変動幅の大きい湾奥中央や浚渫窪地

一方、魚介類の生息状況の変遷について

環境悪化のおもな原因始まった。昭和 年から 年にかけては京と大きく増加。昭和 年以降は増加率こそ45

湾の湾岸全域における市街地化が進行。東葉地区においても埋め立てが始まり、東京は依然増加し続けている（図 ）。

年々低下する傾向にあるが、それでも人口45ばいの状態だったが、平成元年以降、再び

高度成長期にある。第二次世界大戦の敗戦

葉の三番瀬は、船橋側からも浦安側からも京湾奥部最大の面積を誇る干潟であった千ン等）など多量の栄養分が東京湾へ流れ込

極度に集中したことで、栄養塩（窒素・リこのように、
東京湾流域に産業・人口ともみてみると、東京湾内での漁獲量は、昭和

25

囲い込まれることとなり、三番瀬の背後地

海の富栄養化が原因で起こる青潮

図3

埋立地の変遷によって荒廃した国土や経済を立て直すべ

図 2 東京湾の水質変化〈COD 年平均値・DO 年最小値〉

40

経済復興を優先した生産活動の量的拡大を海底で斃死した貝類

減少傾向が続いている。東京湾内湾（富津

環境悪化の主要な原因は、昭和 年代の60

く、昭和 年代から 年代にかけて、国は4だ。

せ、昭和 年から昭和 年にかけて約 倍

経て、昭和 年代後半以降は、汚染に弱い

あんきょか

汚染にともない漁業権を放棄する漁家も増

ひんさんそかに夏季は、海の表層と下層で水温差が大きくなるので循環しにくい。そのため、環境

3

切られることとなり、干潟や藻場の消滅も工業地帯形成のために大規模な埋め立て

は、湾口から湾奥に向かうにつれて顕著にんど無生物に近い状態に。この傾向の原因

かう帯状に広い範囲の海域は、夏季はほととくに、湾奥部の羽田沖から袖ヶ浦市に向湾奥部で少なく湾口部で多くなっている。

生物については、個体数・種類数ともに、また、藻類や貝類、ゴカイ類などの底生1た湿地も、河川の暗渠化・直線化にともな

まずは歴史を振り返り、原因を見極め、現状を知ることから始めたい。

京湾における「京浜臨海工業地帯」と「京行政の施策はもちろん、市民一人ひとりの考えや行動が鍵になる。

え、漁獲量も一貫して減少傾向となっていこれらの取り組みを拡大し、もっと大きな力にするためには、なる低層水の貧酸素化にある
（図 ）
。とく

近年さまざまな取り組みがなされているが、環境改善への道はまだ険しい。

葉臨海工業地帯」だった。

高度成長期を境に、悪化の一途をたどった東京湾の水質。
40

市～横浜市）でいえば、漁獲量のピークは

出典：『東京湾水環境再生計画（案）
』

30

出典：
『東京湾水環境再生計画（案）』

年から昭和 年の間に激減。その後は横40認められるものの、いまなお漁獲物には偏しゅんせつくぼち

40

2ほど、夏には無生物状態に至るというわけ

50る。環境悪化が進行した昭和 年代半ばを

けんちょ

東京湾に
美しい「海」を再び！
50

昭和 年代半ば。その後、埋め立てや水質
30

04
05

次の世代を受け継ぐ子供達のために
40

2
出典：
『東京湾水環境再生計画（案）』

赤潮発生状況
図1

窒素やリンは、ピーク時に比べると大幅に理などにより、河川から東京湾へ流入する

むようになった。近年は排出規制や下水処もあるのだが、東京湾では漁獲量が大幅にリンなどの富栄養分を取り出すという働き

は、魚や海苔をとることで、海から窒素や然の浄化機能は期待できない。また漁業にて干潟や浅場が減少したため、現状では自別あるいは連携し改善に取り組んでおり、みが不可欠だ。特に国の機関や自治体が個〝陸〟と〝海〟の両面からの総合的な取り組

東京湾の水環境の改善にあたっては、精力的で、国や自治体だけでなく、市民へを実施。それぞれの活動は小規模ながらも潟の再生への取り組みも行われている。海と運動の裾野が広がっている。

取り組み拡大への課題
東京湾の環境改善については、既に国や農林水産省、林野庁、水産庁、環境省および国土交通省を含む関係省庁（海上保安庁、のない人が多いのが現状だ。その理由とし生に関心のない、あるいは関心を持つ機会が十分認知されていない。東京湾の環境再平成元年には有害物質による地下水の汚染

汚濁など、都市生活型の環境問題だった。
河川の浄化対策や、海域における干潟・藻の汚水処理施設の整備や高度処理の促進、画」（東京湾再生推進会議）を策定。陸域で関わりは希薄になり、多くの人にとって東とが難しい。そのため人々と海・海辺との防護機能の向上に重点が置かれ、近づくこを優先した土地利用や、高潮などに対するとについては、残念ながら、いまだ広く一が、海底・海浜の清掃活動、環境調査、自れは、単なる環境再生にとどまらない、新回復させ、深化させていくことが大切。そ組むことで、東京湾と人々とのつながりをるが、まだ十分とはいえない。

海浜の清掃活動

然体験イベント、学習会など、さまざまな減少したものの、その負荷は依然大きい。
減少していて、この効果も小さくなってし

東京湾の環境改善を図るために、法律に域では、汚泥の堆積が著しい運河などにお方法で東京湾再生に関する啓発や情報発信

加えて、長年の蓄積により、東京湾の海底陸域では、下水道整備をはじめ、河川におハード面の取り組みには汚染源が堆積。いまもそこから栄養分まった。
ける浄化施設による浄化、
浄化用水の導入、が溶け出しているのだ。
かつて、明治後期の東京湾沿岸には、
富津
時期の干潟の総面積は、東京湾面積の約１
よる規制のほか、環境再生のための技術開いては底泥を除去（汚泥浚渫）。生物の生息浚渫などの汚濁対策に加え、湿地や河口干割に相当する１万３６００ヘクタールあっ発などハード面と、市民への啓発活動など
場や人々の憩いの場となる人工海浜や、良環境改善へ施策たといわれている。
この干潟や浅場にこそ、のソフト面の両面からも取り組みが進めら質な土砂を用いた浅場等の造成も進められり組みが実施されている。
自治体などによる取り組みが実施されてい内閣官房都市再生本部事務局）と８都県市

るものの、まだ一般の人々には、その意義

このような法規制によって、産業が原因（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜● 人と自然の距離の増大などを防止するために水質汚濁防止法が、場・磯場の再生や水環境のモニタリングな

京湾は身近なものと感じられなくなってし

東京湾の沿岸域は、工場などの経済活動

平成２年には生活排水対策を制度化するたど、東京湾再生に向けた取り組みを実施しりんやちょうとなった有害物質による公害問題が一段落
市、川崎市、千葉市、さいたま市）は、平めに水質汚濁防止法が、それぞれ改正され般市民の中での共通の目標が示されていな

しい文化の創造へとつながる大きな流れに「東京湾の環境再生は行政が取り組むべきもの」との認識が、社会全般に根強くある。

東京湾という広い範囲の環境問題に対し、自分一人で何ができるものかと思ってしまいがちで、これが、主体的・自主的参加が進まない原因の一つになっている。
環境改善という目標を実現する上で、技術・制度による変革（外的変革）は重要だが、同時に、いかに人の心や意識が変わるかという内的変革がともなわなければ〝環境と人との関わり、
心のつながりの深化〟の実現は難しい。
従来から行っている環境改善に関する技
術的な取り組みや、法律に基づく規制による監視を続けつつ、大学やＮＰＯ、民間事業者などの活動を支援していくことはもちろんのこと、さらなる発展のため何よりも必要なのは、自分達の毎日の生活と海の環
境とのつながりを理解し、東京湾の環境再生への共鳴・共感の輪を広げることだ。そのためには、まず一人ひとりが何かを始めること。小さな一歩を踏み出すこと。その行動が、市民やＮＰＯ、研究者などの専門家、企業、行政などによる活動を活性化し、新たな技術革新や運動を生み出す原動力とな
るのではないか。すでに本誌でも何度か紹介したが、平成 年このような考えを持つ人々が集まり、東京湾の環境をよくするための会を発足させて運動を開始している。

なるはずだ。

いのが現状だ。

さらに、大学やＮＰＯ、民間事業者など

5

一人ひとりの行動からが進み、水に親しめる海辺も増えてきていまったようだ。近年は海浜公園などの整備た。

● 人と人、人と社会の関係性の希薄化
現代社会においては、
人が他者や社会（自然環境を含む）との直接の関わりを意識しにくくなっている。この結果、自分が他者や社会との関わりのなかで生き、生かされているという認識が希薄に。東京湾など環
東京湾の環境改善を推進するためには、境の重要性も意識しにくい。
① 人の健康への安心・安全の確保② 生態系の保全③ 東京湾と人との関わり（海を大切にする
ライフスタイル）の構築の３つの目標を立てる必要がある。①については既に相当改善され、問題はないといっていいだろう。
ところが、②と③に関しては「どのような生態系の状態（あるいは生物の生息状況の状態）を目指すか」そして「どのような東をはじめとする生物の生息に配慮した、さまざまな工夫が施されている。「この『カニパネル』と『潮だまり干潟付きテラス護岸』の組み合
わせで、多様な生物の棲み処を支える仕組みをつくることができます」と鹿島建設㈱環境本部の柵瀬信夫さん。実際に「カニパネル」が設置された有明北埋立地の護岸や、「潮だまり干潟付きテラス護岸」が施工された芝浦運河では、カニやウナギ、マハゼ、テナガエビなど、多くの生物が棲みつき、生育していることが確認されている。

出典：『豊かで美しい東京湾をめざして』

る有機物量はピーク時に比べ大幅に減少している（図 ）。

る排水基準が定められた。

すると、代わってクローズアップされてき成 年３月に「東京湾再生のための行動計ては、以下の２点が考えられる。

たのは、生活排水による閉鎖性海域の水質が行われるとともに、工場、事業場に対す

水質汚濁防止法に基づいて水質の常時監視46る。そのかいあって近年、河川から流入す

15

これらの力を結集し、総力を挙げて取り

かつて、多様な生物の棲み処となり“江戸前”を支えていた石積の護岸。
コンクリート護岸への改修によって失われた、この生息環境を蘇らせ、内湾の再生を目指そうという取り組みは、民間でも進められている。
例えば、鹿島建設㈱が開発したコンクリート製の「カニパネル」。石積を模した目地やパネル表面から裏面に通じる貫通穴の再現など、カニ

東京湾のモニタリング
京湾と人との関わりを目指すか」というこ

民間でも進められている水辺環境づくりの取り組み

から横浜まで連続的な干潟が存在し、この水質をきれいにする仕組みが備わっていたれている。
ている。さらに、生物付着を促進する港湾
構造物、人工的な水質浄化施設等の導入に年。
公共用水域においては、
公害対策基本法関する検討や技術開発など、さまざまな取に基づく環境基準が昭和 年に設定され、45

ソフト面の取り組み

水質汚濁防止法が制定されたのが昭和

法律による規制のだ。湾内で行われた埋め立てなどによっ出典：『東京湾水環境再生計画（案）
』

06
07

20

海域における環境改善対策の推進
陸域からの汚濁負荷削減策の推進

人口（東京圏）及び流入負荷量
図4
東京湾再生推進会議による環境改善への具体的な施策
図5

川崎港

東扇島東公園で、空・海・緑を満喫！
賑わいをみせる川崎の街を抜け、海に

空と海と緑を満喫しに、海辺の公園までる、自然とふれあえる気持ちの良い場所。

きましたが、普段は誰もが遊びに来られ

緊張感張り詰める防災拠点になるとは驚

ゆったりとしたこの公園が、災害時は、を行う施設だそうです。

災センター」という災害時の活動の支援

公園内のグレーの建物は「首都圏臨海防などの広域支援部隊のベースキャンプに。

広場は、災害時は、自衛隊、消防、警察

ポートに。バーベキューを楽しむ人の集うコプターによる物資輸送などをするヘリ

物資が置けそう。
「憩いの丘」は、ヘリかにこれだけ広ければ、たくさんの救援運ばれた救援物資を中継する基地に。確カーなどが楽しめる「多目的広場」は、の拠点となります。例えば、普段はサッは、この公園の敷地が緊急物資輸送など

す。首都圏に地震等の災害が起こった時

く、実はとても重要な機能も備えていま

この東扇島東公園は、それだけではな

さまざまな自然が楽しめるのが魅力だな。

題の「かわさきの浜」です。海に砂浜に緑、

半世紀ぶりに川崎に復活したという、話の水の循環に使われるそう。人工海浜は、

気は、公園内のフットライトや人工海浜にしたかわいらしい風車で発電された電なモニュメントを発見。くじらをモチーフ

お散歩コースでした。デッキの先で、大き物好きにとっては、なんともワクワクするからこんなに飛行機が見えるのか！乗ります。東京国際空港（羽田空港）が近いに見える工場の上には飛行機も飛んでいきながら、船ウォッチングしました。遠くれて面白い！ボードウォークをゆっくり歩船が、何隻も行き交う様子が間近で見らがあります。いろいろな形や色の大きなスしました。海沿いへ出ると、「潮風デッキ」

海。潮風を感じながらのんびりリラック

真上には大きな空、目の前はなだらかな

走りまわっています。
緑の上に横になると、う。子供達は、遊具で遊んだり、元気に場」では、ただのんびり過ごすのがよさそな。約１万３３００㎡もの広さの「芝生広味津々。今度友達を誘って来てみようか

しょう。私もキャンプが大好きなので興外バーベキューを楽しむ人々で賑わうのでする「バーベキュー広場」が。休日は、野東扇島東公園に入ると、かまどが点在公園があると聞いて、バスを降りました。

のですが、家族やペットと楽しめる大きな島の通りの倉庫群からは想像がつかない倉庫が並ぶ人工の島「東扇島」があります。

向かってバスで進んで行くと、多くの物流

1973 年東京生まれ。パリ留学を経て、イラストレーターに。
旅や散歩がテーマの著書に、「東京
プチ・トラベル」（祥伝社）「チェ
コへ行こう !」
（河出書房新社）「ブ
ルガリアブック バラの国のすてきに出会う旅」（ダイヤモンド社）など多数。

足をのばしてみてください！

08
09

第 14 回

し

お

さ

い

な ぎ さ

環境共生のための実験施設
人工干潟を利用した「潮彩の渚」
型護岸「潮彩の渚」をつくりました。
この渚は、事務所構内にある元の護岸も盛んに行われ、豊かな生態系が形成さんどに広大な干潟や浅場が存在し、漁業

東京湾は、明治初期には海岸線のほと生息できる人工的な干潟や磯場を設ける

設の耐震強化を図ることができ、生物が船舶の航行に配慮しつつ、低コストで施物を新たに設置したもの。
これによって、どが増えるようになりました。
そのため、+1.0mの 段の干潟を設け、さらに央部には干潮面から0m、+0.5ｍ、多様な生物の生息環境が生まれるよう、例が全国に広まり、港の整備・防災機能す。今後、これらの環境共生型護岸の事「潮彩の渚」は、干潟・磯場などを利用した環境実験施設で、地震に強い港湾施設でありながら、海の生物も共生できるような護岸の補修や補強を行うための実験・研究の場です。
今回はこの「潮彩の渚」について紹介します。

環境や耐久性を考えたれていました。しかし、産業の発展ととことができます。

を残したまま、その前面に階段状の構造

もに埋立が進み、海岸線には港湾、
漁港、「潮彩の渚」は幅 ｍ、奥行 ｍで、中未来型の護岸整備をめざして

運河や水路をはじめ、民間企業の護岸な生物が生息するのに適した場が大幅に減
少し、市民が利用できる親水空間もなく
両端には磯場がつくられています。

２００８年 月から２００９年 月

す。

なりつつあります。さらに、高度経済成
長期以前につくられた護岸は老朽化が進行し、将来的に予想される首都直下型地震に備えて維持・補修整備が必要な状況となっています。
東京湾のこうした問題を解決するた
め、横浜港湾空港技術調査事務所では、地震に強い港湾施設と海の生物が共生できる海辺づくりの実現に向けて、その効果を実験的に検証して護岸の補修や補強に活かすことを目的に、２００８（平成）年 月、人工干潟を用いた環境共生

生物生息の場をつくりの強化はもちろん、海の環境再生が同時に進められることが期待されているので機関や公募によって決定したNPOなどです。
「潮彩の渚」では、大学等の研究ためには、継続的なモニタリングが必要

これらの生物生息場の効果を検証するはないものの、局所的には地盤高で数た砂の流出については、それほど問題でてきました。完成当初から心配されてい維持していくための課題も明らかになっしかし、完成から 年以上が経過し、

アオサギ

年間で、
「 潮 彩 の 渚 」に は 計

１９３回、延べ１３９６名の方々が来所す。

の市民団体と協同で調査を行っていまｃｍ程度低下している箇所が見受けられ

メバル

までの

されました。回数ではNPO・市民団体

こうした環境に対するさまざまなす。なかでも、「都市型干潟の賢い使います。また、環境に配慮して施設の一部

シマイサキ

人々により活用の機会をが生息するようになりました。建設後が 回（ ％）と最も多く、一方、人数では教育機関（小学校等）が５８５人

教育機関の場合、クラス単位（ ～ 人）な生物も含まれています。干潟部におけ取り組みが評価され、「 潮 彩 の 渚 」は方研究チーム」の代表である森田健二さに用いた木材などに多少の腐食も見られ

マテガイ

現在、
「潮彩の渚」には、多くの生物

年 ヶ月経った２００９（平成 ）年月時点で、底生生物や付着生物が 種、（ ％）と最も多くなっています。
これは、合計１６０種の生息が確認されていまでの来所が多いからです。

る代表的な生物とされるアサリの場合、全国規模での整備強化とんは、「浅瀬を泳ぐ魚、その魚をついばるようになりました。こうした点につい今後の課題に向けてむ野鳥を見ていると、渚は確実に横浜のては、今後定期的に維持・補修を行う必「潮彩の渚」がモデルケースとして良好

要があります。

また、一般の方々にも海の環境に関心

然体験活動を開催しています。参加者に

国 箇所（秋田港、新潟港、堺泉北港、な結果を得ていることもあり、現在、全す」と話しています。

自然の一部になりつつあるように思えま

回る個体数が確認されました。

した。

２００８年の土木学会環境賞を受賞しま

30

を持ってもらうために、月 回程度の自10

1

北九州港、石垣港）において、さまざま

アマモ

20

20

+0.5m（ 段目）エリアでは、完成から約半年後の２００８年 月には ㎡
あたり約 万個体、 月には約 万個体

1が発生し、通常の自然海浜をはるかに上

2

ついてはホームページ上で募集を行い、

マハゼ

50

魚類が 種、藻類が 種、鳥類が 種の29す。その中には、アナゴの稚魚など希少

11

11

10
11

21

14 93

56

42

5

1

教育機関による市民参加型調査
NPO 等市民団体による調査

92な環境共生型護岸の整備が行われていま

マメコブシガニ

休暇時には、残された数少ない海辺に人々が集中している（海の公園）
横浜港内の水中写真
浮泥が堆積し、生物生息に適していない状態

3

4

1

42

1

体験活動の運営は職員自らが行っていま

アサリ

護岸が老朽化すると、地震発生時に背面を支えること
ができない

3

3

9

1

20
6

「潮彩の渚」に生息する生物たち

世界最大級の実験施設があることをご存知でしょうか？実再現した世界最大級の干潟実験施設究所があり、そこに、室内に干潟を里浜湾を望む場所に港湾空港技術研

東京湾の入り口に近い横須賀市久

して人工的に干潟を再生することが施設を計画した 年前当時は、果た進されています。しかし、この実験干潟の造成や環境改善が積極的に推た沿岸域の整備を進める政策など、

コポート政策」という環境に配慮しが広まり、港湾行政においても「エ物が生息できるかを決める重要な要な干潟の物理環境は、どのような生度に入れ替わっています。このようや流れなどの攪乱を受け、海水が適あげられます。また、水没時には波の中で干出と水没を繰り返すことが徴の一つに、潮の干満によって一日にできることを考えれば、干潟の特年９月に竣工し、現在に至るモニタしました。
施設は１９９４（平成６）にしてから水槽に敷き、実験を開始

天日で乾燥させて生物がいない状態

干潟から土を運び、予め 日間ほどす。そのため、木更津市周辺の盤州る様子を調べることが重要となりまない状態から、生物が次第に定着すことを証明するには、生物が全くい

修復が実際に可能であることを実証

潟生物の定着がおこなわれ、干潟の潟地盤を設置後には自然の営力で干一連の観察と研究の結果から、干体長が5 以上にもなるスジエビできます。何年も経過するうちに、どが活発に活動している様子が観察

ゴカイ（深い巣穴に生息します）な

浅い巣穴をつくって生息します）、

20

や、ナマコもでてきました。

cm

の変遷

mi/n/na/to験水槽を使って干潟の生態系を調べ可能なのか、可能だとしてもどのよ

素であるため、実験水槽は潮汐（潮リング実験を１９９５（平成７）年

15

かくらん

ている、世界的にも類例のない大変

うに干潟づくりをすればよいのか、の干満現象）を再現し、水没時には１月から開始しています。

ユニークな実験施設です。

東京湾には、かつて広大な干潟が全くわからない状態でした。そこで

波や流れを起こすことができるよう

15

ちょうせき

湾を取り巻いていましたが、産業活

環境条件を制御可能な室内で、生物15したことが、最も重要な研究成果で動の進展とともに、埋立や沿岸整備す。生物の種類は 年経過した現在につくられています。海水は久里浜
無生物の状態から実験をはじめて定着の土台として干潟地盤をセットでもまだ変化しています。干潟づくなどのために次第に失われ、現在で約 年間、生物が次第に増えていく

HP ：http://www.pari.go.jp/

湾の海水と毎週１～３回交換していTEL ：046-844-5047

し、人為的に干潟らしい生態系が再

港湾空港技術研究所
PARI

は木更津市の盤州干潟など、僅かなお問い合わせ下さい。

消防署

りには時間がかかることが改めて示

港湾空港技術研究所へ様子が観察されてきました。現在

ダイクマ

ペリー上陸
記念碑

陸上
自衛隊

ますが、海水をふんだんに利用でき

セブンイレブン

生可能かどうかを調べることを主な文

干潟しか残されていません。最近に文もっと詳しく知りたい方は、されたことも、今後の干潟修復に生

久里浜
行政センター

郵便局

みられる代表的な大きめの生物とし

日本ビクター

自動車教習所文

ることも、施設が久里浜湾に隣接し研修センター

川

スルガ銀行

目的として、干潟実験施設がつくら

文なって、干潟や浅場は、実は水質浄

ウスイホーム文N作

かすべき重要な成果です。

駅前
バスターミナル

座→

東銀

川・

・品

横浜

て、植物ではコアマモ、底生動物で

タクシー
乗場

平

ていることの利点です。

京急久里浜駅

れました。

駅

里浜

JR 久

タクシー
乗場

はウミニナ、ヨコエビ（表面近くに▲見学に訪れる人々（平成21年8月の一般公開の様子）

人工的な干潟の再生が可能である

水槽の側面は半地下構造となっており、ガラス製の観察窓を通して、干潟表面や内部の様子を横から観察できる▶

潮干狩りは干潟が干上がったとき◀普段は深い巣穴の中に生息するゴカイ。緑色が卵を抱えたメス、茶色はオス化や野生生物の生息の場など、貴重な働きをする場所であるという認識▲港湾空港技術研究所に建設された世界最大級の干潟実験施設

←三崎口

東京湾の

干潟再生の方法を探ってみよう！

トーキョー
湾ダー
ランド

多くの河川が流入する東京湾には、たくさんの生物が棲んでいる。江戸時代に大きく発展した東京湾の漁業は、明治頃まで魚河岸に並ぶ魚のほとんどが東京湾で穫れた、いわゆる江戸前だったと言われてい

東京湾
データ
ブック

る。その後、1950年頃までは干潟や藻場が広がる豊かな漁場だった東京湾は、産業の発達とともにその環境が変化し、漁獲量や穫れる魚の種類も変わってきている。東京湾の魚がどのように移り変わってきたのかを見てみよう。

東京湾の漁獲量の推移

高度経済成長期に漁獲量が急速に減少
漁業の歴史は比較的古い東京湾だが、東京湾全体の漁業統計が本格的にとられるようになったのは1950年代頃から。総漁獲量は1960（昭和35）年の約19万トンをピー
クに、60年代から70年代初めには急速に減少し、1972（昭和47）年には4万トン台に、2001（平成13）年からは2万トンを下まわるまでになってしまった。その主な原因は、高度経済成長期に行われた大規模な埋め立てによる干潟の減少や、湾岸地域の工業化、都市化による水質汚染などだ。干潟に生息していた魚がいなくなり、赤潮や青潮の被害はカレイやハゼ、ハマグリ、アサリ、ノリなどにも及んだ。

生育環境が改善し復活した魚も東京湾の漁獲量はピーク時に比べて10分の1程度になってしまったが、一時は減少したものの復活した魚もいる。内湾性のスズキやコノシロ、アナゴ筒漁によるアナゴやアサリ、ナマコなどの漁獲量は比較的増えている。
一方で、かつて全国一の生産量を誇っていた東京湾のノリは、千葉と神奈川の沿岸部のみで養殖されるなど、明暗を分けている。現在では、水質改善対策や干潟の保護、藻場の再生など、豊かな環境を取り戻すためのさま
ざまな試みが行われている。
出典：農林水産省

たち

東京湾でとれる旬の魚

春

夏

秋

冬

（3～5月頃）（6～8月頃）（9～11月頃）（12～2月頃）

ガザミ

ガザミ、ワカメ、アオヤギ、
アカガイ、サヨリ、シャコ、
トリガイ、マダイ、アサリ、
マコガレイ、サザエ、メバル、
アイナメ

アサリ

アサリ、マコガレイ、アイナメ、
アオリイカ、クロアワビ、イサキ、マアナゴ、シロギス、
マゴチ、マイワシ、スズキ、
マアジ、クロダイ、クルマエビ、タチウオ、ウナギ

マアナゴ

マアナゴ、シロギス、
クルマエビ、タチウオ、
カワハギ、マダコ、
マサバ、マハゼ、シバエビ、
コノシロ、イイダコ

シバエビ

カワハギ、シバエビ、
コノシロ、イイダコ、ノリ、ヒラメ

写真提供：東京都島しょ農林水産総合センター

1312

December
日
（金）

月 日
（日）

浜赤レンガ倉庫前にスケートリンク
が敷設され、ロマンチックな雰囲気の中、アイススケートが楽しめる。
空間演出アーティストによる芸術的なイルミネーションに注目だ。期間中の何日かは初心者用と 日間集中のスケート教室も開催される（参加費、日程は要確認）。

月 日
（木）
～ 月 日
（金）

よこすかカウントダウン
２０１０

時 分
■片道７００円、遊覧１０００円■０４６‐８３０‐５６２２（東京湾フェリー）■ http://www.tokyowanferry.com/
久里浜港（神奈川県）と金谷港（千葉県）を結ぶ東京湾フェリーで、船上から 度も初日の出が楽しめるクルーズ。久里浜港から 時台のフェリーに乗船して 度目の「初日の出」
を楽しみ、その後、金谷港近くでフェリーが鋸山に近づくと、太陽がその陰に隠れる。金谷港に入ると再び鋸山の山頂から太陽が顔を出し、度目の「初日の出」が見られる。久
里浜港にて先着２００名に甘酒のサービスもあり、お得感たっぷり。

月 日
（日）

ズ理事長の金哲彦氏らも加わる。
日（土）には同氏のトークショーや前夜祭も行われる。昨年は過去最高の５２８６人が参加。今年も各地か
ら多くのランナーが集結する。

February

月 日
（土）
～ 月 日
（日）

さんけいえん三溪園 観梅会■三溪園■ 時～ 時 分■三溪園入場料のみ中学生以上
５００円、小学生２００円、 歳以
上３００円■０４５‐６２１‐０６３５（三溪園）■ http://www.sankeien.or.jp/
四季折々の風景が楽しめる三溪園。 月中旬から 月初旬は、次々と開花する園内およそ６００本の梅が注目を集める。白梅や紅梅をはじめ、幹や枝が地面を這うように伸びる様が横たわる竜にたとえられる臥竜梅（がりょうばい・写真）など種類も豊富。梅林近くにある「初音茶屋」では古釜で沸かした昔ながらの麦茶が振る舞われる。
30

月

日
（土）～
ナビｉ横須賀観光インフォメーション）■ヴェルニー公園■雨天中止■ 時～翌 時
■無料
■０４６‐８２２‐８３０１ （スカ33で知られる「くりはま花の国」のコ
スモス園前広場で、約 万個の電球によるイルミネーションが開催中。
期間中の土・日・祝日 時 分～
時まではイルミネーション会場内を「ライトアップトレイン」（写真）が運行、幻想的な雰囲気に包まれる。
月 日（水・祝日）には久里浜駅前で行われる「久里浜クリスマスフ
ェスタ」に参加していたゴジラが会場にやって来て、記念撮影などにも応じてくれる。

月

アートリンク
横浜赤レンガ倉庫
第 回
館山若潮マラソン大会■館山市内（メイン会場は館山市営
市民運動場）■ 時～ 時（ キロの部、ファミリーの部は 時 分～ 時）■ フ ル マ ラ ソ ン の 部 ４ ０ ０ ０ 円、
キロの部、
ファミリーの部３０００円■０４７０‐２２‐３６９６（館山
若潮マラソン大会事務局）

16

開催中～

日
（月・祝）

回目を迎え、すっかり横須賀の冬の風物詩として定着、ヴェルニー
公園での盛大な年越しイベントが今
年もやって来る。カウントダウンのけんらん
後に絢爛な花火が打ち上げられ、イ
ルミネーションに彩られた艦船の汽笛が一斉に鳴り響く。特設ステージ
でのパフォーマンスや市内の飲食店を中心とした出店が並ぶ「あったか横丁」も楽しみだ。
■ http://www.city.tateyama.chiba.jp「 フ ル マ ラ ソ ン の 部 」、「 キ ロ の部」、「ファミリーの部」（２キロ）のつの部に分かれたマラソン大会。
フルマラソンのコースは、日本の道
１００選でもある「房総フラワーラ
イン」をはじめ館山の大自然を走り抜ける日本陸連公認のコース。ゲス
トランナーとしてニッポンランナー

13

2

千葉ポートタワ ー
クリスマスファ ン タ ジ ー
２００９

月■千葉ポートタワー■ 時～ 時（土・日・祝日は～時、 月 ～ 日は～ 時）、イルミ
ネーション点灯時間は平日 時～
時 分（土・日・祝日は～ 時、
月 ～ 日は～ 時）■０４３‐２４１‐０１２５（千葉ポートタワー）■ http://port-tower.chibacity-ta.or.jp/
千葉港のシンボルである千葉ポートタワーの壁面に、高さ１００ｍ、幅ｍの巨大クリスマスツリーが描かれる。クリスマスの音楽に合わせ、
約３５００個のカラフルな電球やネオンが変化していく様は迫力満点だ。

開催中～

くりはま花の国
ウィンター
イルミネーショ ン

January

月 日（金）

初日の出クルーズ

2

10

2
2

9

21

■くりはま花の国■ 時～ 時■無料（ライトアップトレイン乗車
料は１００円）■０４６‐８３３‐８２８２（くりはま花の国）

分～金谷港着（株）ホライゾン

10

30

国土交通省

編集・制作

6

12

申し込み・問い合わせ先

1

時

港湾空港部
関東地方整備局
編集協力

1

30 10

7

財団法人

16

10

講演の案内・申し込みはホームページにて随時行っています。

65

港湾空間高度化環境研究センター（WAVE）
企画・発行

2

31

30

いたい」といった率直な思いで、適任者をお招きし開催していきます。

22 17

20

1
今後も可能な限り話題の開口、幅、奥行きが大きくなるよう、「こ

31

■久里浜港
■久里浜港発て、水質浄化を図るとともに、微生物や小型生物を育て魚の餌場・隠12■横浜赤レンガ倉庫イベント広場■ 時～ 時（土・日・祝日は 時～、 月 日は 時～ 時、 月
日は 時～ 時）■大人５００円、小中学生４００円、
幼児３００円＊貸靴料別途５００円■０４５‐２１１‐１５１５（横浜赤レンガ倉庫 号館）
月末までの 日間にわたり、横マで貝類養殖により（我が国で）年間50万トン発生する貝殻を利用し

22

4

1

役・片山敬一氏が「貝殻利用技術が環境の世界を変える」というテー

103うしたニュースの背景を知りたい」あるいは「こんな方のご意見を伺

1

第4回の「片山さんを囲む夕べ」は10月30日、海洋建設㈱代表取締

40

地盤改良と土壌浄化工法・すっからか～ん工法（SKK工法）、また真空技術の応用について講演されました。

6

える」というテーマで大気圧を利用した負圧伝播・スーパーウェルポイント工法（SWP工法）や、真空気化乾燥での

14※各イベントのHPで情報が掲載されていないものは、イベント開催日近くに情報が更新される予定です。
また、開催日などが変更される場合がありますので、事前にご確認下さい。
15

E-mail ： koyuken@wave.or.jp
TEL：03-5408-8294

港友研究会
港湾空間高度化環境研究センター内
財団法人

7

れ場を創出し、豊かな海洋環境を育む技術について講演されました。

12

18

1

20

31

発電方法の開発・普及や、欧州での波力発電の実験状況などについて講演されました。

12

波力発電システム」というテーマで、人工筋肉を利用した新たな1

代表取締役・高橋茂吉氏が「真空技術が世界を変第3回目の「高橋さんを囲む夕べ」は9月30日、㈲アサヒテクノ

30

28

HYPERDRIVE・米村修治社長、和氣美紀夫副社長が「世界初の

25

12

17

2
24

第1回目の「米村さんを囲む夕べ」は8月19日、㈱13

産・水の浄化・大気の浄化を行う方法などについて講演されました。

11

1

86

加者同士が自由に意見交換できる場をイメージしています。

1
救う」というテーマで二価鉄イオンFe2+の適量を水中に供給することで食物連鎖の活性を促し、水産食料資源の増

24 22

27

講師には縦横無尽に語っていただき、当日のテーマを話題に参2010
第2回目の「杉本さんを囲む夕べ」は9月9日、無有産研究所代表・杉本幹生氏が「地球温暖化から人類・生き物を

11

23

5
間高度化環境研究センター3階で開催しています。

11 12て、自由闊達な情報や意見交換会を本年8月から月に1回、港湾空

25

24

11

12

in

13

12

23 19

1
21

12 19

WAVEでは、我が国の港湾の活性化に寄与することを目的とし

2

みならず「港」に関係し、あるいは今後関係しそうな話題につい

12
25

9

12

23 30

30

16

■ http://www.kanagawaparks.com/
yokosuka/kurihama/
等身大のゴジラの形をした滑り台て、「WAVE港友研究会」を設立しました。WAVE役職員同士の湾岸Event Information［ From WAVE 通信 ］