安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020
報 告床コンクリート施工の品質向上・省力化に関する検討吉野 玲 *1・鈴木好幸 *2
物流倉庫における床コンクリート直均し仕上げの施工では，熟練した土間工によって押さえ・アマ出しや鏝押さえ等の各仕上げ工程のタイミングが判断されているため，適切な施工管理に基づく品質確保が難しいうえ，熟練工の不足が問題となっている。本稿では，床コンクリート直均し仕上げの施工に関する基礎的知見を得るための施工現場での調査および，不具合発生原因究明のために小型試験体・床モックアップを作製し，検討を行った。その結果，中間期の屋内におけるハンドトロウェルを用いた施工では，仕上げ工程よりも仕上げ後の養生が品質に大きく関わり，騎乗式トロウェルはアマ出しのみに使用する事で不具合リスクを低減できることが確認できた。
キーワード： 床コンクリート，物流倉庫，品質向上，省力化，騎乗式トロウェル

摩耗性の観点から，コンクリート表面に光沢が出るまで１．はじめに連続で押さえ続ける工法（以下，鏡面仕上げ工法と称す
近年，インターネット通信市場の急成長や単身世帯のる）が多く採用される。鏡面仕上げ工法は，コンクリー増加などの消費者の購買スタイルの変化を背景に，物流トの硬化状況に合わせて，適切なタイミングや頻度で各施設の需要が高まっている。東京圏の賃貸物流施設面積仕上げ工程を進めていく非常に難しい作業である。そのの推移をみても，2013 年ごろから延床面積または敷地面ため，土間工と呼ばれる専門業者による施工が一般的で積が 1 万㎡以上の大型物流施設の供給ペースが一段と加あるが，各仕上げ工程において，熟練者の持つ豊かな経1）速していることが伺える 。こうした動向は今後も続くこ験に基づく感覚が頼りにされるため，土間工の技量にとが想定され，さらには物流・配送事業の省人化・自動化よって品質が変動する懸念がある。さらに，建設業の労に向けた物流ロボットの導入が本格化することで，先進型・務不足が顕在化する中，こうした熟練が求められる工種次世代型物流施設の需要が高まるものと推察される。

では特に労務不足が深刻化している。

物流施設の床コンクリートは，倉庫内における入荷・三上ら 2）は，床コンクリート施工の機械化，自動化を搬送・棚卸・出荷作業の際に，フォークリフトなどの車図るための基礎的知見を得るために，機械鏝の仕様，仕両が何度も繰り返し走行することから，高い耐久性・耐上げ時間および仕上げ回数が床の仕上がりに及ぼす影響摩耗性確保が求められる。このような過酷な使用状況下を検討している。その結果，機械鏝の仕様ごとに適切なにあっては，塗材などの仕上げ材で床コンクリートを被仕上げ時間が存在すること，また鏝押さえ回数によって覆した場合，仕上げ材の摩耗や剥がれなどにより，短い床の仕上がりに影響が出ることを報告している。しかし，間隔でメンテナンスを行う必要が出てくることからコン適切な仕上げ条件に関しての統一的な指標はなく，各仕クリート床直均し仕上げ工法が採用されるケースが多上げタイミングの系統的な判定方法が確立されていない

い。コンクリート床直均し仕上げ工法では，最終的な仕のが現状である。

上げを表面強化材とすることが多く，コンクリート素地

このような背景のもと，本稿では，主に物流倉庫などがそのまま現れるため，前述した耐摩耗性等に加え，ひの大空間で採用されるコンクリート床直仕上げ工法を対

び割れ，色むらなど，美観に影響する項目も含めて高い品質が要求される。
物流倉庫に代表される大空間を有する施設における床コンクリートの施工は，一般的な金鏝などによる手作業の押さえではなくトロウェルと称する機械式高速回転鏝が主に使用される。トロウェルには主に，ハンドトロウェ
ル（写真 -１）と，騎乗式トロウェル（写真 -２）があ

写真 -１ ハンドトロウェル 写真 -２ 騎乗式トロウェル

る。トロウェルを使用した床押さえ作業においては，耐*1 建築研究部*2 技術管理部

1安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

象として，床コンクリート施工の品質向上と省力化の両コンクリート床直均し仕上げ工法にかかる施工人数方の実現に向けた基礎的知見を得ることを目的に，実際は，1 日あたりの施工面積や季節などでも大きく変わるの施工現場における床コンクリート施工の実態調査と，が，施工面積 1,000 ㎡程度，夏季の条件の場合，①～④実験的検討を行った結果について報告する。の打込み～均し作業で 10 ～ 15 人程度，⑤～⑦で 5 ～ 8人程度のチームで行われる。今回，示した施工方法・手２．床コンクリート施工の実態調査

順には含まれていないが，騎乗式トロウェルを採用した場合，⑤～⑦の作業人員が 1 ～ 2 人程度少なくすること物流倉庫の床コンクリート施工の実態を把握するたが可能と想定される。

め，当社が施工した大型の物流倉庫を対象に，コンクリー
ト床直均し仕上げ工法の施工方法，手順，体制などを調表 -１

査した。調査した物件は，関東の大型物流倉庫 4 物件で調査時期2018 年 6 月
2018 年 8 月
2018 年 9 月
2019 年 12 月ある。調査概要を表 -１に示す。表 -２に，施工に携わっていた土間工や，現場職員にヒアリングを行い調査した，物流倉庫の床コンクリートで採用実績が多い一般的な施工，手順を示す。
「①コンクリート打込み，締固め」，「②荒均し」では，高周波バイブレータで締固めを行いながら，トンボなどでコンクリートを打込んでいく工程であり，主に土工や圧送工が行う。
「③レベル出し」は，施工精度に大きく影響する重要な工程で，オートレベル等を用いてコンクリートを所定

ヒアリング調査概要
現場所在地
埼玉県川越市
東京都国立市
神奈川県横浜市
東京都江東区

表 -２

物流倉庫の床コンクリートの一般的な施工手順

①②
③④
⑤

コンクリート打込み，締固め（バイブレータ）
荒均し（トンボ）
レベル出し（オートレベル，定規）
タンピング（タンパー）
アマ出し（トロウェルに鋼製円盤）
中間押さえ（トロウェル）※硬化状況に合わせて何度か繰り返す
仕上げ押さえ（トロウェル）のレベルに合わせていく。この作業は，最終的に車両走⑥

行性に関わる床の精度に直結する。

⑦「④タンピング」は，均し作業の一環で，タンパーと３．実験的検討呼ばれる専用の工具（または，振動機付きの機械）で，コンクリート表層の粗骨材を沈めたり，余剰な空気を追３. １

い出したりすることで，コンクリート表層を密実にする。

予備実験「⑤アマ出し」は，その後の押さえ作業に必要なアマ（ノロ，細かい粒子の滑らかなモルタル分）を表層に浮き出

３. １. １

予備実験の概要させるために行われる。コンクリートの上を乗れるよう実際の施工条件を想定した施工実験の計画に先立っになった程度に硬化した時期に，トロウェルの回転鏝にて，金鏝を繰り返しかけ続けることによるコンクリート鋼製の円盤を取り付けて床全体にトロウェルで圧力をか表面の変化と，凝結性状の関係性について確認することけながら走らせることでアマを出す。

を目的として予備実験を実施した。本実験で得られた「⑥中間押さえ」は，鏝むらを徐々に消しながら表面データは，実際の床コンクリート施工における，仕上げを整えていく作業で，トロウェルの回転鏝により行われ押さえ完了のタイミング等を評価する上で参考となる。

る。この際に，コンクリートの硬化状況に合わせて，土予備実験は，安藤ハザマ技術研究所内のコンクリート間工の経験に基づく感覚で，回転鏝の回転速度や鏝角度試験室内において，小型のコンクリート試験体（写真 -などを細やかに調整しながら行われる。時期にもよるが，３，寸法：200 × 200 × 150mm）を作製して実施した。表 -通常，この作業を 2 ～ 3 回繰り返していくことが多い。

３にコンクリートの種類と実験環境を，表 -４に使用材「⑦仕上げ押さえ」作業は，最終的にコンクリート表料を，表 -５にコンクリートの調合を示す。使用したコ面に光沢が生まれるいわゆる鏡面仕上げの段階で，中間押さえの延長として実施される。ここでは，主に表面のンクリートは，凝結性状やブリーディングの程度に差が状態を目視および回転鏝の抵抗等の感覚から判断し，そ生じるように，単位水量を 170 および 185kg/㎥，混和れ以上鏝を当てると表面に傷がつく直前の段階で完了さ剤種類を AE 減水剤（記号：Ad）および高性能 AE 減水剤（記せる必要がある。

号：SP）として，170Ad，170SP，185SP の 3 種類設定した。
小型試験体の設置場所は，温度 20℃湿度 60％の恒温恒ここで，③～⑦が，本稿で検討対象とした，主に土間工が実施する項目である。

湿試験室内とした。

2

安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

３. １. ２

予備実験の結果

図 -１に凝結時間試験による経過時間と貫入抵抗値の関係を，表 -６に凝結時間試験，ブリーディング試験の結果を示す。凝結時間は，小型コンクリート試験体にコンクリートを打込んだ時点を基準とし，試験項目は，凝結時間試験（JIS A 1128 に準拠）とブリーディング試験（JIS A

a 作製状況
b 打ち込み後
写真 -３ 小型コンクリート試験体

1123 に準拠）とし，小型試験体と同じ環境で実施した。
始発時間（貫入抵抗値が 3.5N/㎟に達するまでに要し

表 -３

コンクリートの種類と実験環境た時間）および，終結時間（貫入抵抗値が 28.0N/㎟に要因
水準
コンクリート ① 170Ad：単位水量 170kg/m3 （W/C=55%）
種類
AE 減水剤② 170SP：単位水量 170kg/m3 （W/C=55%）
高性能 AE 減水剤③ 185SP：単位水量 185kg/m3 （W/C=55%）
高性能 AE 減水剤
環境温度
20℃湿度 60％ 高温恒湿室内達するまでに要した時間）の確認を行った。170Ad の始発時間が 6 時間，終結時間が 8 時間であったのに対して，170SP，185SP は始発時間が約 4.5 時間，終結時間が約 6.5時間であり，混和剤の種類および使用量によって差が見られたものと推察される。
一方，ブリーディング試験結果は，ブリーディング量がいずれの調合も非常に小さく，ブリーディングが終了

記号セメントC

細骨材

S粗骨材

G

混和剤

AdSP

使用材料

した時間は 3 調合とも 2 時間であり，調合による差がみ備考られなかった。
図 -２に 170Ad の小型試験体に金鏝押さえを繰り返した

普通ポルトランドセメント 比重 3.16
掛川産山砂，表乾密度 2.57g/cm3
吸水率 2.11％
青梅産 硬質砂岩砕石 2005
表乾密度 2.64g/cm3，実績率 59.9％
AE 減水剤（標準形）
高性能 AE 減水剤（標準形）

表 -５40

コンクリートの調合
単位量 （kg/m3）

30252015目標
目標
記号 スランプ 空気量（cm） （%）

WCSAdSP5170Ad

183.0

170309735 1059 1.0-0170SP

123.0

170309766 1027-0.5185SP

183.0185336828-0.5G903

170Ad
170SP
185SP
始発3.5N
終結28N

35
貫入抵抗値（N/mm 2）

材料

表 -４103.0

4.0

5.06.0図 -１③貫入抵抗値5.0N/mm 2
金鏝押さえ直後

指で撫でると指の腹にザラザラしたノロがつく

表面にノロが浮き出て湿った状態④貫入抵抗値10.0N/mm 2
金鏝押さえ直後

徐々に指につくノロの量が少なくなってくる

9.0

10.0

11.0

②始発時間（3.5N/mm 2 ）金鏝押さえ直後

指で撫でると指の腹に滑らかなノロがつく⑤終結時間28N/mm 2
金鏝押さえ直後

表面が滑らかになりほとんどノロがつかない

図 -２

8.0

経過時間と貫入抵抗値の関係①貫入抵抗値0.5～1.0N/mm 2
金鏝押さえ直後貫入抵抗が確認（0.1～ 0.3N/mm 2 ）されたタイミングから金鏝押さえ開始

7.0

経過時間（hour）

光沢がでてくる

金鏝押さえを繰り返した時の表面状態の変化（170Ad）

3

安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020時の表面状態の変化を示す。図 -２には，表面状態の変本節で報告する実験は，前章の表 -２で示した一般的化に合わせて確認した凝結時間試験による貫入抵抗値をなコンクリート床直仕上げ工法の施工手順の各工程につ併せて示す。凝結試験における貫入抵抗値が確認された

いて，着手タイミング等を変えた水準を設定し，それが2タイミング（0.1～ 0.3N/mm 程度）から金鏝押さえを開始し，床コンクリートの品質に及ぼす影響を確認したものであ以降，貫入抵抗値の増加に併せて金鏝押さえを継続してる。また，タンピングを省略した場合や，施工後の養生行った。始発時間に達する前のタイミングで金鏝押さえをの影響についても併せて検討した。本実験の検討水準を行った直後のコンクリート表面の状態は，コンクリート内表 -７に示す。各工程の着手タイミングは土間工の判断

部の余剰水およびノロが浮き出て湿った状態になる。このとしたが，凝結試験を行うことで，打設後の経過時間と状態のコンクリート表面を指で触ると，粗く，ザラザラし貫入抵抗値の関係を調べた。③，④のアマ出し開始の早たノロが指につく。その後，凝結時間が始発時間に達した

め遅れは，熟練工の判断により，通常のアマ出しを開始

時点では，指につくノロが，粗い粒子がなく滑らかなものするよりも③では 30 分早く，④では 30 分遅く開始した。になる。以降，同様に金鏝押さえ直後に指につくノロを見⑤の過度な仕上げは，鏡面仕上げ完了と判断した後にハると，凝結が進行するにつれて徐々に付着するノロの量がンドトロウェルで 15 分程度押さえ続け，更に 15 分静置減っていき，貫入抵抗値 10N/㎟程度からほとんどつかなした後にもう一度押さえを行った。湿潤養生は⑦以外くなる。さらに凝結の進行に合わせて金鏝押さえを繰り返について行い，⑥は仕上げ完了直後から，それ以外は翌していくと，徐々に光沢が出てきて，概ね終結時間付近で朝から散水＋シートで 7 日間湿潤養生を行った。図 -３

変化がなくなってくる。それ以降で金鏝押さえを行った場に，作製したモックアップ試験体の形状を示す。表 -８合，表層に傷がついていく。なお，ここでは，170Ad の結に，コンクリートの調合および使用材料，表 -９に試験果を示したが，凝結時間が異なる 170SP，185SP において項目を示す。効果後の床コンクリートの品質に関する評も同様の傾向であることが確認できた。

価は，「ⅰ．目視，打診調査」，「ⅱ．透気試験」および「ⅲ．

室内環境における本試験の結果より，一般的なコンク摩耗試験」を実施し，ひび割れや剥離の有無，表層の緻リート床直仕上げ工法を想定した場合，凝結時間試験に密さの比較，耐摩耗性の評価を行った。

より始発時間前後がアマ出しに適したタイミングであり，終結時間前後が鏡面仕上げ完了タイミングの一つの表 -７目安になると考えられる。

水準名

内容
土間工の判断による適切な施工タイミング

①標準
表 -６

凝結時間試験，ブリーディング試験結果
凝結時間試験

記号

水準一覧

ブリーディング試験②タンピング無し

タンピング無し③アマ出し影響 1

アマ出し（開始早め）④アマ出し影響 2

アマ出し（開始遅れ）

始発
終結
量(h:min) (h:min) ( ㎤ / ㎠ )

率(％)

終了時間
(h:min)

170Ad

6：00

8：00

0.08

2.18

2：00

⑤過度な仕上げ

鏡面仕上げ完了後の過剰な鏝押さえ

170SP

4：35

6：40

0.04

1.14

2：00

⑥養生早期開始

仕上げ直後から開始

2：00

⑦養生無し

0.06

1.61

養生無し

モックアップ施工実験（室内）３. ２. １

15.0m

実験概要

3.0m

前述した通り，実際の床コンクリート施工では，経験a)平面図

豊富な土間工によって，アマ出し開始，鏡面仕上げ完了などのタイミングが判断される。誤ったタイミングで施目地材工が行われると，床コンクリートの品質低下につながることが懸念される。五十嵐ら

3）

鋼製型枠

コン天配筋D13@200のコンクリートスラブの表面剥離に関する実験報告においても，ハンドトロウェ

既設スラブb)断面図

ルによる過度な仕上げが表面剥離の危険性を高める可能性があることを指摘している。

図 -３4

床コン下：スタイロフォームt=50mm

モックアップ試験体の形状

150mm

6：352.5m

３. ２

4：355m185SP

安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

表 -８

コンクリートの調合および使用材料

W/C s/a(%) (%)
57.0 44.9W171

単位量 (kg/㎥ )S-1 S-2
G
552 247 1013

C300よりも大きな結果となった。打診調査において浮きが確認されていないため，養生を省略したことで表面が乾燥Ex25Ad3.21し，目には見えない微細なひび割れが生じている可能性が高い。逆に，早期に湿潤養生を開始した⑥が最も値が使用材料
材料
水セメント
細骨材
粗骨材
膨張材
混和剤

記号WC
S-1
S-2
GEx
Ad

小さく，緻密な表層であることが確認できた。

種類・仕様

ⅲ．摩耗試験

地下水
普通ポルトランドセメント 密度 3.15g/㎠
砂（行方産） 表乾密度 2.58g/㎠
砕砂（佐野産） 表乾密度 2.69g/㎠
石灰砕石（佐野産） 表乾密度 2.7g/㎠
密度 3.16g/㎠ 使用量 25kg/㎥
AE 減水剤

図 -５に摩耗試験における摩耗深さの結果を示す。⑤，⑥以外の水準に関しては概ね同じような傾向を示した。
⑥が最も耐摩耗性が高い結果となった。緻密性が向上したことで，耐摩耗性も向上したと考えられる。過剰に押さえを行った⑤は最も耐摩耗性が低く，目視では確認できない傷が表面に付き，耐摩耗性が低下していることが

表 -９
時期

実施試験項目分かった。

硬化前硬化後試験項目
試験規格
備考
スランプ試験 JIS A 1101
空気量測定 JIS A 1128
コンクリートJIS A 1156
温度測定
凝結試験 JIS A 1128 床と同じ環境条件で実施
打診調査
材齢 1,3 ヵ月経過時点
透気試験
トレント法
摩耗試験 JIS K 7204 摩耗輪：H-22，1000 回転

表 -10

性状試験，凝結試験結果および環境条件
凝結試験結果(h:m)
貫入抵抗値
16.5cm2：42
0.5N/㎟
6.0%
始発時間
4：00
26.4℃
終結時間
5：24
環境条件
23.6℃
湿度58％

性状試験結果
スランプ
空気量CT
気温

３. ２. ２

実験結果

コンクリートの性状試験結果，凝結試験結果および環

表 -11

境条件を表 -10 に示す。また，各水準における，打設完

アマ出し開始時間 (h:m)
貫入抵抗値 (N/㎟ )
2:54
0.4
2:55
0.5
2:15
0.1
3:15
1.0
2:520.42:35
0.2
2:420.3
鏡面仕上げ完了
時間 (h:m)
貫入抵抗値（N/㎟）
6:04
69.8
6:05
71.2
5:05
20.8
5:35
39.5
6:02
67.2
5:00
18.5
5:07
21.7

水準
①②③④⑤⑥⑦

了から各工程の着手に要した時間の関係を表 -11 に示す。まず，アマ出しを開始したタイミングについて，①でアマ出しを開始した際の貫入抵抗値は 0.5N/㎟に達した時であった。アマ出し開始のタイミングをずらした③，④以外のすべての水準においても，アマ出しを開始した
時間は貫入抵抗値が約 0.5N/㎟に達した時点であるので，熟練工によるアマ出しが開始の判断はこの時点であるこ

水準①②③④⑤⑥⑦とを確認した。また，鏡面仕上げ完了の判断は，概ね終結時間の前後 30 分の間であることが分かった。
ⅰ．目視による評価，打診調査
過剰に仕上げた⑤や，仕上げ直後から養生を行った⑥，養生無しの⑦であっても，見た目は①の標準と大きな変化は無かった。打診調査により浮きの有無を確認したが，打設完了から各工程着手までの時間

材齢 1，3 か月経過時点でいずれの水準にも浮きは無かった。

2.0

透気係数 kT(10-16㎡)

ⅱ．透気試験
透気試験（トレント法）とは，ダブルチャンバーの吸引によりコンクリート表層を真空状態にした後，吸引を停止し，チャンバー内の気圧が回復するまでの時間を測定することで表層の透気性（緻密さ）を計測する試験方法である。透気係数 kT（× 10-16 ㎡）が小さいほど，表1.471.5
1.00.590.50.23 0.28

0.48 0.440.180.0

層が緻密と判断できる。図 -４に透気試験結果を示す。

①⑦のみ，1.0（× 10-16 ㎡）を超える値を示し，他の水準②

図 -４5③④⑤⑥

透気試験結果⑦安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

３. ３. ２ 試験結果

摩耗深さ(mm)0.4①②③④⑤⑥⑦0.30.2

表 -15 に性状試験・凝結試験結果および環境条件，
表 -16 に各水準における仕上げ工程と時間の関係を示す。ハンドトロウェルを用いた場合，アマ出しは貫入抵抗値が 0.5N/㎟を目安に行われることを屋内のモック

0.1

0アップ実験で確認したが，今回は夏季の屋外での作業で，土間工がコンクリートの硬化のスピードと作業時間を考
0200

400

600

800

1000

慮した上での施工を行ったため，貫入抵抗値が 0.5N/㎟

回転数

図 -５

摩耗試験結果に達する時間よりも 20 分程度早くに行われていた。

摩耗深さ

騎乗式トロウェルを用いた水準①～③においては，貫入抵抗値が 0.5N/㎟に達した時点で開始していた。既往

３. ３ 夏季・屋外におけるモックアップ実験
３. ３. １の報告 4） で最適とされた騎乗式トロウェルの着手タイミングである始発時間（3.5N/㎟）よりも早く開始され実験概要ていたが，土間工へのヒアリングによると，直射日光の中間期・屋内での標準的な施工実験を踏まえ，コンク影響もあり，コンクリート表層部に硬化が生じていたたリートにとって厳しい条件である夏季の屋外において床め，今回着手したタイミングよりも遅く着手した場合，コンクリートを施工し，性能の評価を行った。施工実験

平坦な床コンクリートが確保できないと判断したとのこは，屋根・壁の無い直射日光の当たる場所で行い，打設とであった。仕上げ完了と貫入抵抗値との関係は，水準翌日から 7 日間，散水と土間シートによる湿潤養生を実①，④では貫入抵抗値が 28.0N/㎟に達した時間（終結施した後，屋外に暴露し，観察および各種試験を実施し時間）よりも約 30 分程度早いが，水準②，③では終結た。また，床仕上げにはハンドトロウェルに加え，省力時間とほぼ一致する結果となり，押さえに要した時間が化に寄与すると期待できる騎乗式トロウェル（機械重量長くなっていることが分かった。重量の大きい騎乗式ト約 230kg に加えて，操縦者体重 60 ～ 80kg と想定した場ロウェルで押さえたため，コンクリート中の余剰水が水合，総重量約 300kg 近くに及ぶ）を使用し，比較検討を準①，④よりも多く出たことで押さえに時間を要したと行った。図 -６に，作製したモックアップ試験体の形状考える。

を示す。3.2 と同様に，各工程の着手タイミングは土間工の判断によるものとし，凝結試験を行うことで打設後

16000

4000

4000

水準①水準②の経過時間との関係を調査した。特に，騎乗式トロウェ

40004000

水準③水準④5000

ルはハンドトロウェルと比べて重量が大きいため，未硬化のスラブに騎乗式トロウェルで施工を開始するタイミ
ングによっては，硬化後のコンクリートに表層剥離やひび割れなどの悪影響を及ぼす可能性が高まること懸念さ平面図
目地材150れる。実プロジェクトにおいて騎乗式トロウェルを導入50した安藤 4）らの報告では，騎乗式トロウェルによる押さD13＠200ｍｍスタイロフォーム

断面図

え着手のタイミングを，アメリカ規格 ACI を参照したう
図 -６

えで，凝結時間試験における始発時間に達したタイミン

モックアップ試験体の形状グが最適としている。
表 -12

表 -12 に調合および使用材料，表 -13 に行った試験

W/C s/a(%) (%)
51.5 43.4

内容を示す。床コンクリートの品質に関する評価は，「ⅰ．
目視，打診調査」，「ⅱ．透気試験」，「ⅲ．摩耗試験」，「ⅳ．
引張試験」および「ⅴ．断面解析」を実施し，評価を行った。

材料
水セメント

表 -14 に水準の詳細を示す。水準①はアマ出しのみに騎乗式トロウェルを使用し，水準②，③は全押さえ工程で騎乗式トロウェルを使用した。また，水準③においては，鏡面仕上げが完了した後も表面に傷が確認できるま細骨材で過度に押さえを行った。水準④は全工程をハンドトロ粗骨材
膨張材混和剤ウェルで仕上げた。写真 -４に騎乗式トロウェルの施工状況を示す。

6コンクリートの調合および使用材料
単位量 (kg/㎥ )W
CS-1 S-2
GEx
Ad
176 342 519 231 1013 25 3.66
使用材料
記号WCS-1S-2
GExAd

種類・仕様
地下水
普通ポルトランドセメント 密度 3.15g/㎠
砂（行方産） 表乾密度 2.58g/㎠
砕砂（佐野産） 表乾密度 2.69g/㎠
石灰砕石（佐野産） 表乾密度 2.70g/㎠
密度 3.16g/㎠ 使用量 25kg/㎥
AE 減水剤 遅延形

安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

ⅰ．目視，打診調査

ⅲ．摩耗試験

写真 -５，６に打設翌日の湿潤養生前のスラブ表面の摩耗試験結果を図 -９に示す。今回は過剰に押さえ続様子を示す。水準③は，過剰に押さえた影響で表面に傷けた水準③も，他の水準と耐摩耗性に変わりのない結果が目立ったが，湿潤養生を行った後は他の水準と美観となった。に差はなかった。打診調査は，材齢 1，7 日および 3 かⅳ．引張試験月経過後に行った。1，7 日ではいずれの水準において引張試験の結果を図 -10 に示す。試験は打診調査後も浮きはなかったが，3 か月経過後に水準④以外で浮きに浮きのない箇所を選定し行ったが，騎乗式トロウェルが確認された。特に，騎乗式トロウェルを使用した時間の長い水準②，③で浮きが顕著に見られた。図 -７に材を用いた水準①～③は，水準④と比べて小さい値を示し

齢 3 か月の打診調査結果を示す。水準④では浮きが確認た。破断状況を写真 -７に示す。水準②では床面から 1されなかったので図では割愛した。

～ 2mm 程度の部分で破断しており，水準④では切り込みⅱ．透気試験を入れた底部で破断していた。

透気試験結果を図 -８に示す。浮きが見られた水準ⅴ．断面観察①～③においては，浮きの無い場所で試験を行ったとこ

図 -11,12 に SEM で観察した断面の様子を示す。水準ろ，透気係数はすべての水準において 1.0（× 10-16 ㎡）①の浮き部の断面において，表層 1 ～ 2mm 程度の部分に以下となり，健全な床であることが確認できたが，水準剥離が確認でき，引張試験で健全部にて破断した厚みと①～③の浮き部分で測定を行った際は，内部が剥離しているために表層が真空状態にならず，正確に透気試験をほとんど同じ部分で肌別れが生じていた。水準④におい行うことは不可能であった。浮きの無い水準④に関してては，表層と内部に不連続の層はなかった。

は最も透気係数が小さい結果となった。
表 -15
表 -13
時期

試験項目

実施試験項目試験規格

性状試験・凝結試験結果および環境条件
凝結試験結果（h:m）

性状試験結果

備考

スランプ試験 JIS A 1101
硬化前

スランプ

16cm

貫入抵抗値
0.5N/㎟2:00

空気量4.7%

始発時間2:30

CT

31.0℃

終結時間3:15

最高温度34.6℃

空気量測定 JIS A 1128
コンクリートJIS A 1156
温度測定
凝結試験

環境条件

JIS A 1128 床と同じ環境条件にて実施

硬化後

打診調査

-

材齢 1,7 日,3 ヵ月経過時点

引張試験

-

建研式
浮きがない箇所で実施

摩耗試験

JIS K 7204

透気試験

-トレント法

断面観察-

コアを採取して実施（SEM）

表 -14

表 -16

最高湿度

打設完了から各工程着手までの時間経過時間
（h:m）

施工状況

施工水準の詳細

31.1%

水準①

水準②

水準③

水準④

打設完了

00

00

アマ出し

1:56

2:00

2:04

1:43

中間押え

最終仕上げ

中間仕上げ

-

2:26

2:24

2:05

-

ハンドトロウェル

最終仕上げ

2:33

2:50

2:55

2:38

水準② 騎乗式トロウェル 騎乗式トロウェル 騎乗式トロウェル

仕上げ完了

2:46

3:14

3:25

2:45

アマ出し
水準① 騎乗式トロウェル

騎乗式トロウェル水準③ 騎乗式トロウェル 騎乗式トロウェル（過剰）
水準④ ハンドトロウェル ハンドトロウェル ハンドトロウェル

写真 -４
施工状況

写真 -５
打設翌日水準②

浮き箇所：5 箇所
浮き面積：50 cm 2

写真 -６
打設翌日水準③

図 -７

7

浮き箇所：28 箇所
浮き面積：1345 cm 2

浮き箇所：23 箇所
浮き面積：343 cm 2

打診調査結果（3 か月経過時点）

安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

アマ出しが行われるタイミングは，貫入抵抗値が約 0.5N/

透気係数 kT(10-16㎡)1.0㎟に達した時点で行われることを確認した。

0.79

0.80.67２）中間期・屋内での床コンクリート施工において，0.6

鏡面仕上げ完了となるタイミングは，貫入抵抗値が概ね0.428N/㎟に達したときに判断されることを確認した。

0.240.2３）中間期・屋内での床コンクリート施工において，0.12

床の品質は各押さえ工程の着手タイミング以上に，仕上0.0水準①

図 -８水準②水準③水準④

げ完了後の湿潤養生によって変化し，仕上げ終了後はな透気試験結果るべく早期に散水＋シートによる湿潤養生を行うことが望ましい。

摩耗深さ(mm)0.4４）夏季・屋外での床コンクリート施工において，ア水準①
水準②
水準③水準④

0.3
0.2

マ出しが行われるタイミングは，施工時間と硬化の早さを考慮し，貫入抵抗値が 0.5N/㎟に達するよりも早いタイミングで行われていることを確認した。
５）夏季・屋外での床コンクリート施工において，騎0.1
0乗式トロウェルを使用した場合，ハンドトロウェルを用
0500
回転数1000

図 -９

摩耗試験結果摩耗深さいた場合よりも，押さえに時間を要することを確認した。
６）夏季・屋外での床コンクリート施工において，騎乗式トロウェルを使用した場合，表層に大きな負荷が加わることで，表面から 2 ～ 3mm 程度の層が内部と異なる層となり，肌分かれを生じることを確認した。

水準②７）肌分かれを生じた層がある場合，初期材齢では剥離が確認されないが，暴露などによる温湿度変化を繰り5返し受けることで，肌分かれ部分で剥離を生じると考え
4.02

引 張 強 度 (N/㎟)432.512.012

今後も引き続き，床コンクリート直仕上げ施工の品質
1.10

10られる。
水準④向上・省力化に関する検討を行っていきたい。

水準① 水準② 水準③ 水準④

図 -10

引張試験結果

参
写真 -７

破断状況

考

文献

１）三井住友銀行産業調査レポート『物流業界の動向～
ドライバー不足・生産性向上・次世代型物流施設の状況』，2018.7
２）三上貴正ほか：コンクリート直仕上げ床の仕上りに表層1～2mm
剥離及ぼす機械ごての仕様およびコンクリート性状の影

不連続層なし響の考察，日本建築学会構造系論文報告集，第 453号，pp.27 ～ 37，1993.11３） 五 十 嵐 賢 次 ほ か： コ ン ク リ ー ト ス ラ ブ の 表 面 剥図 -11

 面観察結果
表水準①

図 -12

 面観察結果
表水準④離に関する実験，コンクリート工学年次論文集，Vol.39，No.1，pp.1429 ～ 1434，2017４）安藤雄基，平野竜行：床コンクリートの品質・生産

４．まとめ

性向上に関する打込みから仕上げまでの一連の取組
み， コ ン ク リ ー ト 工 学，Vol.55，No.9，pp.788 ～

本稿では，物流倉庫の床コンクリート素地仕上げにお791，2017.9

いて，省力化および品質向上を目指し，施工現場での実態調査および小型試験体・モックアップを作製し，検討を行った。得られた知見を以下に述べる。
１）中間期・屋内での床コンクリート施工において，

8安藤ハザマ研究年報 Vol.8 2020

A study of quality improvement and labor saving of floor concrete construction
Rei YOSHINO, Yoshiyuki SUZUKI

In the construction of floor concrete in a logistics warehouse, since each timing of the construction
process is determined by a skilled worker, construction management and quality control aredifficult, and labor shortage is a problem. In this report, interviews were conducted at theconstruction site to obtain basic knowledge about the floor concrete construction and small test
specimens, and floor mock-ups were made and examined to investigate the causes of failure. As aresult, it was confirmed that the post-finishing curing is more important for the quality of the indoor
construction using hand trowels in the interim period than for the finishing process, and that therisk of failure can be reduced by using the riding trowel for only a part of the construction.

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