令和 5 年 12 ⽉ 20 ⽇
イノベーション交流会

⾼速道路 DX アイデアコンテスト
募集要項
1. 名称
⾼速道路 DX アイデアコンテスト

2. 開催趣旨
⼈⼝減少や、社会インフラの⽼朽化といった社会問題の顕在化を受けて、今後はより安全で、安⼼・快適な⾼速交通サービスを、安定的かつ効果的、効率的に提供して⾏く必要があります。また、IoT やビッグデータ、AI（⼈⼯知能）等のデジタル技術の進展など社会環境も劇的に変化しているところです。
このような背景を踏まえて、私どもイノベーション交流会は、⾼速道路が抱える課題を捉え、これまで培ってきた技術の蓄積と併せて、将来の課題を解決するべく、従来の枠組みを超えた新しい⾼速道路保全管理やお客さまへのサービスの改⾰をオープンイノベーションで推進しています。
このたび、イノベーション交流会は、DX(デジタルトランスフォーメーション)により、⾼速道路保全事業運営を変⾰する新たな業務⼿法を創出する⼀環として、NEXCO中⽇本グループやイノベーション交流会会員が保有するデータ等を活⽤したソリューシ
ョンやアイデアのコンテストを開催します。

3. 募集内容① 募集テーマ(ア) 特定テーマ•

道路の変状・異常検知
⾼速道路の構造物の変状、施設機器の異常、植栽の異常（倒⽊リスク、建築限界）、違反⾞両（⾞両制限令違反、冬⽤タイヤ・チェーン装着の有無）を、画像解析技術等を活⽤し、⾃動で検知するものを募集します。
＜提案アイデアの例＞【点検業務】：構造物の変状⾃動抽出、施設設備の異常検知、植栽異常の検知【雪氷作業】：路⾯状況から凍結防⽌剤散布量を⾃動判断、冬⽤タイヤ・チェー
ン検知【交通管理、レーン運⽤管理】：法令違反⾞両の検知、レーン異常事象の検知•

現場状況の遠隔モニタリング
⾼速道路上の CCTV カメラ等の固定カメラでは⼗分に把握できない詳細な現場状況を、簡易に導⼊できるウェアラブルカメラ等の活⽤により把握し、遠隔でモニタリングすることで、下記をはじめとした作業の省⼒化・効率化に寄与するものを募集します。
1

＜提案アイデアの例＞【点検業務】：点検作業状況の確認（変状・異常個所の⾒落とし確認等）【清掃・植栽業務】：清掃・植栽状況の確認（清掃・植栽必要個所の抜け漏れ確認等）【事故・事象対応】：被害状況の詳細な把握（事象概要、影響エリア、道路損傷内容等）【復旧対策】：現場の状況と復旧事例等から復旧対策を⽴案【交通規制作業】：規制材の状況を把握し、異常を遠隔で確認【品質・安全管理】：施⼯状況の確認（遠隔臨場等）•

現場作業（点検、維持、規制）の省⼒化、安全性向上
現在⼈⼒で実施している各種現場業務について、機械化等をはかることにより、下記をはじめとした各種⼈⼒作業の省⼒化・安全性向上に寄与するものを募集します。
＜提案アイデアの例＞【点検業務】：構造物に近接しての打⾳検査【清掃・植栽業務】：草刈り、樹⽊剪定【雪氷業務】：凍結防⽌剤の積込み、ホッパ⾞両タンクの接続【交通規制業務】：規制材積込、運搬、設置•

お客様の⾏動変容に繋がる交通情報提供の⾼度化
現在、各種交通情報を情報板、SNS 等アプリ、休憩施設のデジタルサイネージにて提供しているところだが、NEXCO 中⽇本からお客様に対する⼀⽅的な発信となっており、双⽅向のコミュニケーションが取れていないことから、お客様が必要とする情報に必ずしもリーチができている状況とはいえない。お客様との双⽅向のコミュニケーションを実現することで、お客様が必要とする情報を提供し、⾏動変容に繋がるものを募集します。

(イ) ⾃由テーマ
⾼速道路に関わる様々なデータを活⽤して、⾼速道路事業運営の⾼度化や⾼速道路の利⽤促進につながるものを募集します。

2

図：次世代技術を活⽤した⾰新的な⾼速道路保全マネジメント（出典：NEXCO 中⽇本）

URL：https://www.c-nexco.co.jp/corporate/operation/maintenance/i-movement/② 募集部⾨（作品形態により区分）(ア) ソリューション部⾨
３.①に記載した募集テーマに合致し、技術（画像解析、遠隔モニタリング、ロボティクス技術等）またはアプリケーション（Web サービス、Android 系スマートフォン・タブレットアプリ、iOS 系スマートフォン・タブレットアプリ）を⽤いたソリューションを募集するもの。
※ アプリケーションを応募作品とする場合には、本コンテストの提供データを1 種類以上⽤いることを条件にアプリケーションを作成し応募してください。なお、その他のデータとして、他団体等のオープンデータや応募者の独⾃データ等の⼀般公開されていないデータを組み合わせることも可能です。
※ 本アイデアコンテストは、市場にある既存製品をそのまま適⽤した作品ではなく、募集テーマに合わせて、新規性や独⾃性を加えた作品の応募を想定しています。本内容を踏まえて、作品制作を実施してください。
(イ) アイデア部⾨
３.①に記載した募集テーマに合致し、技術化やアプリケーション化される前の構想段階のアイデアを募集するもの。
※ アプリケーションの使⽤を想定したアイデアを応募作品とする場合には、本コンテストの提供データを 1 種類以上⽤いることを条件にアイデアを作成し応募してください。なお、その他のデータとして、他団体等のオープンデータや応募者の独⾃データ等の⼀般公開されていないデータを組み合わせるこ
3とも可能です。
※ 本アイデアコンテストは、市場にある既存製品をそのまま適⽤した作品ではなく、募集テーマに合わせて、新規性や独⾃性を加えた作品の応募を想定しています。本内容を踏まえて、作品制作を実施してください。
③ 提供物(ア) イノベーション交流会の保有データ• 路線データ（路線概要、交通量等）• 渋滞データ（過去に発⽣した渋滞等）• ⼯事規制データ（過去に実施した規制（数⽇分））• 休憩施設データ（休憩施設概要、利⽤者数、トイレ利⽤者数等）• 構造物データ（トンネル、橋梁、切⼟等）※提供するデータの利⽤に際しては、「⾼速道路 DX アイデアコンテスト提供データ利⽤規約」を遵守するものとします。
※提供するデータは、募集期間内に追加⼜は削除する場合があります。
※⽤意したデータの内容については、その正確性、網羅性、特定の⽬的への適合性等について⼀切の保証をしないとともに、応募者が対象情報を利⽤したことにより損害が⽣じても本コンテストの主催者及び共催者は⼀切責任を負わないものとします。
(イ) その他テーマに関する関連資料
募集テーマに関係した資料を募集期間内に適宜追加する場合があります。

4. 応募条件
応募資格・応募条件については、「⾼速道路 DX アイデアコンテスト応募規約」に定める内容について同意のうえ、本募集要項に従い応募してください。
5. 応募に関する注意事項等① ⼊賞アイデア等の取扱い
ソリューション部⾨の受賞作品については、⾼速道路オペレーションの実運⽤に向けた部会活動を、イノベーション交流会にて⾏うことを前提としています。
アイデア部⾨の受賞作品については、イノベーション交流会での部会の設⽴は任意となります。
また、ソリューション・アイデア部⾨いずれにおいても、イノベーション交流会にて部会設⽴し、実⽤化へ向けた実証活動を開始する場合には、特に有望なソリューション・アイデアである場合は、実証活動費⽤を NEXCO 中⽇本からサポートします。
※イノベーション交流会の概要については、下記の URL をご参照ください。
https://innovative-expressway-consortium.jp/about.html② 応募されたアイデア等及び⽂書等（以下「応募作品」という。
）の取扱い応募された応募作品及び応募した法⼈名は、ＮＥＸＣＯ中⽇本及びイノベーシ
ョン交流会の会員団体に共有されます。
4

③ 応募者の個⼈情報の取扱い
応募時に収集した⽒名や連絡先等の個⼈情報は、関係法令および主務⼤⾂等が策定する指針・ガイドラインを遵守し、本コンテストの運営に必要な範囲で利⽤するものとします。
④ 応募及び⼊賞の取消
以下の場合、応募及び⼊賞を取り消す場合があります。
•

応募にあたり虚偽の申告を⾏った場合、応募及び⼊賞を取り消します。

•

募集要項、応募規約及び法令及び公序良俗に反した場合、応募を取り消します。

•その他主催者が取消を妥当と判断した場合、応募及び⼊賞を取り消します。

6. 応募及び応募作品の提出① 応募申請
応募期間：令和 5 年 12 ⽉ 20 ⽇〜令和 6 年 5 ⽉ 24 ⽇
本募集要項及び応募規約に同意し、特設 WEB サイト「⾼速道路 DX アイデアコンテスト」にある申請フォームの必要事項を記⼊の上で申請を⾏って下さい。登録メールアドレスへ申請受付メール及び応募者専⽤ HP の URL が送信されます。
特設ＷＥＢサイト： https://innovative-expressway-consortium.jp/expressway-dx② 主催者からの情報共有
実施予定期間：応募申請⽇〜応募作品提出締め切り⽇
申請受付メールに添付されている URL から応募者専⽤サイトにアクセスし、制作に必要なデータを取得することができます。また、必要に応じてメールや対⾯ディスカッションでの募集テーマに係る情報共有を⾏う場合があります。その際、公平を期するため、対⾯ディスカッション等を実施できなかった応募者にも同様の情報をメールもしくは応募者専⽤サイトにて共有します。
③ 応募作品提出
提出期間：応募申請⽇〜令和 6 年 5 ⽉ 24 ⽇
応募者専⽤サイトの応募作品提出フォームから以下の提出物を揃え、作品提出期限までに応募作品を提出してください。
(ア) 応募作品紹介資料（アイデア紹介資料）
応募作品を紹介する資料を Microsoft PowerPoint で作成し、応募時に添付してください。添付時のファイル容量上限は 100MB で、ppt 及び pptx の拡張⼦のみ受け付けます。
スライドの向きは横、枚数は 10 枚まで（表紙等を含みます。
）とし、必要に応じて⽂章、画像、動画等を掲載してください。また、プレゼンテーション審査（以下「プレゼン審査」という。
）での使⽤に留意して作成してください。なお、
当資料の諸権利等は応募作品と同様とします。
※応募作品紹介資料には、6.①に記載する審査を実施するために、必要な情報を記載してください。
※ソリューション部⾨の事前審査通過者については、任意の⽅法にて作成した応5

募作品の実機による事前確認を 6 ⽉に実施します。事前確認⽅法の詳細については、応募作品提出締め切り後、応募者に案内します。
※応募作品の開発環境・実⾏環境の構築、インターネット通信料・接続費・交通費を含む本コンテストの応募に係る諸費⽤は、応募者のご負担となります。

7. 応募作品の事前審査
別に定める審査要項に基づき、次のとおり事前審査を⾏う。
① 審査基準(ア) 提案の適性（本コンテストの趣旨に合致しているか等）•

応募要件の充⾜•設定課題の具体性•

活⽤技術の具体性•

実証活動計画の具体性 ※ソリューション部⾨のみ•

実現への課題と対応策の具体性 ※アイデア部⾨のみ(イ) ⾼速道路事業の⾼度化や課題解決への貢献•

課題解決への貢献度•

ソリューション⼜はアイデアの汎⽤性(ウ) 提案の独創性（アイデアに新規性はあるか、斬新なものであるか等）•ソリューション⼜はアイデアの新規性•

活⽤技術の独⾃性② 審査の流れ
応募作品の書⾯による事前審査を実施し、プレゼン審査参加者を選抜致します。
後⽇、選抜者による対⾯プレゼン審査後、審査員により賞を決定します。
※事前審査通過者は、原則として審査会に出席して応募作品のプレゼンテーションを⾏うものとします。
③ 審査予定者
イノベーション交流会会員及び事務局含め若⼲名

8. 応募作品のプレゼン審査
別に定める審査要項に基づき、次のとおりプレゼン審査を⾏う。
① ⽇程
令和 6 年 6 ⽉ 11 ⽇
② 会場
東京
※新型コロナウィルス感染症等蔓延防⽌対策の観点からオンラインにて実施する場合があります。
③ 作品プレゼンテーション(ア) 持ち時間
１作品あたり 10 分以内の説明時間と、５分以内の質疑応答時間を設けます。
(イ) 使⽤する資料
応募時に提出する応募作品紹介資料を使⽤します。
6

(ウ) プレゼンテーション⽅法
作品紹介資料をイノベーション交流会が⽤意する PC（Windows＊、PowerPoint＊）で上映し、作品応募者の⽅にプレゼンテーションを⾏っていただ
きます。また、イノベーション交流会でプレゼンテーション⽤ポインタ付マウスを⽤意します。
ソリューション部⾨についてはプレゼンテーション内で応募作品のデモンストレーションを⾏っていただきます。
④ 最終審査及び表彰
６.①の審査基準に基づき、審査を実施した後、後⽇メールにて応募者に審査結果の通知を⾏い、⼊賞作品についてはコンテストサイトに掲載します。
⑤ 賞(ア) ソリューション部⾨賞
最優秀賞（1 作品）
優秀賞（数作品）

副賞
・100 万円
・イノベーション交流会会員費免除（初年度分）
・20 万円・イノベーション交流会会員費免除（初年度分）(イ) アイデア部⾨賞
最優秀賞（1 作品）
優秀賞（数作品）

副賞
・20 万円・イノベーション交流会会員費免除（初年度分）
・5 万円
・イノベーション交流会会員費免除（初年度分）※賞⾦は当該法⼈名義の指定⼝座へのお振込とさせていただきます。
※審査の結果、⼊賞該当作品がなし、となる場合があります。

9. スケジュール（予定）
項⽬

10.

⽇時

応募要項公開・応募受付開始

令和 5 年 12 ⽉ 20 ⽇

応募作品提出締切

令和 6 年 5 ⽉ 24 ⽇

事前審査通過者発表

令和 6 年 6 ⽉上旬

プレゼン審査会

令和 6 年 6 ⽉ 11 ⽇

審査結果通知令和 6 年 6 ⽉末

問合せ先特設ＷＥＢサイトにある問合せフォームからお問い合わせ下さい。
特設ＷＥＢサイト： https://innovative-expressway-consortium.jp/expressway-dx

7

以 上8