環境・社会関連データ

気候変動における緩和策
項目
低炭素製品の販売

単位

フューエルインジェクション二輪車の販売台数
ブルーコアエンジン搭載二輪車の販売台数千台

電動アシスト自転車の販売台数（ドライブユニット数含む）

2017年

2018年

2019年

2020年

3,524

3,564

3,554

3,363

2021年
3,993

2,538

2,800

2,901

2,245

3,184

489

569

648

670

821

SASB要求項目
SASB指標*

項目

単位

2021年

TR-AU-000.A

二輪車生産台数

千台

4,375

TR-AU-000.B

二輪車販売台数

千台

4,490

TR-AU-250a.2

安全関連の申し立ての数に対して調査した件数の割合％

TR-AU-250a.3

リコール台数台

TR-AU-310a.1

団体交渉協定の対象となった労働者の割合％

61

ストライキやロックアウトによる業務停止の件数件

0

業務停止に関与する労働者数（人）
×停止日数

人日

0

アジア

km/L

49

欧州

gCO2/
km

77

北米

mpg

70

日本

km/L

36

大洋州

km/L

26

中南米

km/L

44

その他

km/L

52

台

該当なし
（N/A）

基本データ

製品の安全性Fact Data

労働慣行

39,872※日本で実施した台数。

TR-AU-310a.2

81 環境・社会関連データ
82 11カ年主要連結財務データ
84 2021年12月期の経営成績の解説と分析

TR-AU-410a.1

88 グローバルグループネットワーク
90 会社情報／株式情報

100※日本の国土交通省から調査依頼が来た件数の全数（100%）を調査しました。

地域別
販売台数加重平均燃費

燃費と製品使用時の
排出（1）
ゼロエミッション車（ZEV）、
TR-AU-410a.2 （2）ハイブリッド車（HEV）、（3）
プラグインハイブリッド車（PHEV）の販売台数

TR-AU-410a.3

・リスクと機会の評価
・ヤマハ発動機のカーボンニュートラル戦略

モデルイヤー燃費と排出のリスクと機会の管理と戦略

https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/csr/environmental-field/plan-2050/

原材料の調達TR-AU-440a.1

・サプライヤ―人権課題への対応
・調達リスクへの対応

重要な材料の使用に関連するリスク管理

https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/csr/stakeholder/business-partner/

製造過程における廃棄物重量トン

49,557

上記廃棄物のうちリサイクルされた重量の割合

％

66.0

廃棄製品の重量トン―

廃棄製品からリサイクルされた材料の割合％

97.6（重量ベース）※二輪リサイクルシステム（日本）2021年度実績

製品のリサイクル可能率％

目標値：90％で設定

TR-AU-440b.1

材料効率と
リサイクル

TR-AU-440b.2

TR-AU-440b.3：輸送 AU（Automobiles）：自動車業界* SASBが要求する自動車業界の開示指標 TR（Transportation）

80

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

81Fact Data

11カ年主要連結財務データ

ヤマハ発動機株式会社および連結子会社（12月31日に終了した事業年度）

百万円

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

¥1,276,159¥1,207,675¥1,410,472¥1,521,207¥1,631,158¥1,502,834¥1,670,090¥1,673,137

事業年度：
売上高

2020

2021

¥1,664,764¥1,471,298¥1,812,496

23.2

1,119,840
350,059
75,64440,92878,292442,331
115,364
119,479
75,73699,127(79,662)
19,465(36,760)
58,05349,689946,476
328,344
83,00546,05867,412371,812
81,672
87,66853,072
110,487(43,950)
66,537
83,66853,75648,241

1,179,736
391,130
120,280
48,64372,704
506,840
182,342
189,407
155,578
141,336(51,026)
90,309(93,488)
66,96351,129

24.6
19.1
44.9
5.6
7.8
36.3
123.3
116.0
193.1
27.9
16.1
35.7
(211.7)24.6
6.0¥1,532,810
751,828
364,951¥1,640,913
749,158
466,935¥1,832,917
900,670
458,514

11.7
20.2
(1.8)

6.9
11.1
46.0
10.2
51.8

5.6
7.5
43.6
13.9
65.3

10.1
19.8
46.9
6.2
53.4

80.4
164.0
7.6
(55.0)

事業年度：

商品別売上高：二輪車
マリン
特機
産業用機械・ロボット
その他
売上総利益
営業利益
経常利益
親会社株主に帰属する当期純利益
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー
フリー・キャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
設備投資額
減価償却費

セグメント別売上高：

887,556
178,929
100,257
34,32675,089276,046
53,40563,49526,96033,328(46,517)(13,189)(51,927)45,04933,578

798,676
196,320
103,588
30,81378,276
235,068
18,59827,267
7,489(2,385)(51,081)(53,466)
15,761
48,78834,278928,203
243,362
126,722
32,261
79,922
318,765
55,13760,09244,057
66,976(62,679)
4,296
3,620
56,80036,407

977,580
276,367
142,204
38,942
86,113372,849
87,24997,27968,452
93,618(72,470)
21,148(8,908)65,871
37,667

1,032,560
309,337
169,495
46,501
73,262436,525
130,329
125,23160,02328,475(68,475)(40,000)
6,845
64,06444,324930,112297,216
152,310
46,871
76,322402,660
108,594
102,073
63,153
143,163(46,541)
96,622(67,627)
61,33042,434

1,045,211
323,838
151,622
67,571
81,845
458,629
149,782
154,826
101,603
126,342(53,194)
73,147(52,830)
56,53245,457

1,022,174
344,658
153,778
69,891
82,634455,173
140,787
137,969
93,36658,858(48,274)
10,584(26,423)
55,06846,405

事業年度末：
総資産
純資産
有利子負債
営業利益率（%）
自己資本比率（%）
株価収益率（倍）有利子負債自己資本比率（%）

ランドモビリティ
マリン
ロボティクス
金融サービス
その他
売上総利益
営業利益
経常利益
親会社株主に帰属する当期純利益
営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー
フリー・キャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
設備投資額
減価償却費
事業年度末：¥900,420
309,914274,721¥962,329
341,561
326,976¥1,146,591
422,792
382,929¥1,310,040
503,224
403,652¥1,305,236
531,700
410,148¥1,318,776
575,404
364,381¥1,415,845
665,232
353,490¥1,420,854
695,743356,688

レシオ：
自己資本当期純利益率（ROE）
（%）

売上高

増減率（%）

2021／2020

2019

総資産
純資産
有利子負債
レシオ：

4.2
9.7
31.2
12.6
97.8

1.5
2.5
32.0
44.2
106.2

3.9
12.7
33.5
12.5
99.7

5.7
16.2
35.1
12.5
87.8

8.0
12.6
37.6
16.0
83.6

7.2
12.3
40.5
14.2
68.2

9.0
17.6
44.0
12.7
56.8

8.4
14.6
46.3
8.1
54.3

営業利益率（%）
自己資本当期純利益率（ROE）（%）
自己資本比率（%）
株価収益率（倍）有利子負債自己資本比率（%）

円

1株当たり情報：
1株当たり当期純利益
潜在株式調整後1株当たり当期純利益
1株当たり純資産
1株当たり配当金¥ 77.2377.23804.2615.50¥ 21.45̶

881.8810.00¥ 126.20
126.201,099.84
26.00¥ 196.06
196.04
1,316.58
40.00¥ 171.89
171.88
1,405.35
44.00¥ 180.84
180.83
1,529.53
60.00¥ 290.93¥ 267.35

̶̶

1,783.35
88.00

1,882.64
90.00

1株当たり情報：
1株当たり当期純利益
潜在株式調整後1株当たり当期純利益
1株当たり純資産
1株当たり配当金¥ 216.83¥ 151.89¥ 445.67

̶

̶

̶

̶

2,018.84
90.00

2,045.15
60.00

2,484.31
115.00

21.5
91.7

193.4

百万円、
ただし株価は円

株価情報（事業年度末）：株価
株式時価総額株価情報（事業年度末）：¥
974
340,018¥949
331,288¥ 1,577
550,585¥ 2,442852,683¥ 2,744958,264¥ 2,574
898,931¥
3,695
1,290,413¥ 2,159
753,989

株価
株式時価総額¥2,203
771,079¥2,104
735,207¥2,759
954,229

31.1
29.8
人

その他の情報（事業年度末）
：
株主数
従業員数

その他の情報（事業年度末）：

32,25954,67732,873
53,95829,47453,38230,416
52,662

34,21453,30642,031
53,15034,56653,57951,11353,977

株主数
従業員数

67,741
55,25582,73052,437

79,112
51,243

(4.4)
(2.3)

• 各事業年度は、表示年の1月1日から12月31日までの12カ月になっています。事業年度以外の年表示はすべて暦年となっています。
• 百万円単位で表示されている金額につきましては、百万円未満は切り捨て処理されています。
「販売費及び一般管理費」、「営業外収益」および「営業外費用」に計上していた販売金融関係の収益および費用を「売上高」、「売上原価」および「販売費及び• 2016年12月期より、従来、
一般管理費」に計上することに変更しました。この表示方法の変更を反映させるため、2015年12月期の連結財務諸表の組み替えを行っています。
「マリン」
「特機」
「産業用機械・ロボット」から「ランドモビリティ」「マリン」「ロボティクス」「金融サービス」に変更しています。
• 2019年12月期より、報告セグメントを従来の「二輪車」•「その他」に含めていた「自動車用エンジン・自動車用コンポーネント」を2020年12月期より「ランドモビリティ」に変更したため、2019年12月期の数値を組み替えています。

82

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

83

Fact Data

2021年12月期の経営成績の解説と分析
概況
当期における世界経済は、新型コロナウイルスの変異株による感染再この結果、当期の売上高は1兆8,125億円（前期比3,412億円・拡大や経済活動の再開に伴う需要増加に対する物流・供給の混乱、23.2％増加）、営業利益は1,823億円（同1,007億円・123.3％増

労働力不足などにより景気の回復ペースが減速したものの、各国でワ

加）、経常利益は1,894億円（同1,017億円・116.0％増加）、親会社

クチン接種が進み、特に欧米では、各国で経済活動の制限が段階的株主に帰属する当期純利益は1,556億円（同1,025億円・193.1％に緩和され、個人消費の持ち直しや設備投資の拡大により、景気は増加）となり過去最高の売上高・利益を達成しました。なお、年間の順調に回復に向かいました。当社事業においても、半導体をはじめと為替換算レートは米ドル110円（前期比3円の円安）、ユーロ130円

した部品不足の状況が継続していますが、各国におけるロックダウン（前期比8円の円安）でした。

の解除やウィズコロナといった経済政策とともに、各セグメントの需要

売上高は、半導体をはじめとした部品供給不足を受けた生産減少は回復してきました。

や人員不足などの影響を受けたものの、販売台数や販売単価の増加

このような経営環境の中、当社は損益分岐点経営・アジャイル経営

により、増収となりました。営業利益は売上高の増加に加え、リモーの考え方のもと、新興国二輪車市場でのプレミアム戦略や、製造拠点

トワークなどのデジタル活用による固定費率の抑制、為替影響などで、の構造改革を進めるとともに、物流の課題や部品不足についてもつね

物流費や原材料費高騰の影響を吸収し、大幅な増益となりました。

にグローバルで情報共有し、各拠点の状況に応じて対応していくこと
で生産台数の減少影響などを最小化することができました。
営業利益変化要因

成長戦略費用および為替影響を除く（十億円）

ランドモビリティ事業

マリン事業

ロボティクス
事業

+14.1

+18.5

成長戦略
費用減少

金融サービス
事業

その他事業

182.3

▲0.9

+11.1

+45.0

+1.7

為替影響

+11.2

マリン事業

ヤマハロボティクスホールディングス株式会社も販売が好調に推移し（前期比628億円・19.1%増加）、営業利益768
売上高3,911億円

たことや構造改革効果により、黒字転換しました。その結果、増収・億円（同262億円・51.7%増加）となりました。

増益となりました。

船外機では、先進国での大型モデル需要が堅調に推移し、新興国での需要も回復しました。世界的なコンテナ不足による船積み遅れ

金融サービス事業の影響はありますが、生産台数の増加により供給量が改善し、販売台

売上高486億円（前期比26億円・5.6%増加）、営業利益191億円

数が増加しました。ウォータービークルでも、部品調達遅れへの対応（同116億円・153.1%増加）となりました。

が進み販売台数が増加しました。その結果、マリン事業全体では、増収・増益となりました。

売ファイナンスの増加や一過性要因としての貸倒引当費用減少により、増収・増益となりました。

ロボティクス事業
売上高1,203億円（前期比373億円・44.9%増加）、営業利益176

その他事業

億円
（前期：営業利益33億円）となりました。

（前期比53億円・7.8%増加）、営業利益0億円（同
売上高727億円（中国・台湾・韓国含む）
で新型コロ
2021年上期では、特にアジア
ナウイルス感染症の影響が収まったことで設備投資が活発化しまし

ゴルフカー、汎用エンジンの販売台数が増加し、増収となりました。
前年の一過性要因の影響および経費の増加により、営業利益は前期

関連機器、産業用ロボットの販売台数がともに増加しました。また、比で減益となりました。

研究開発費
当連結会計年度における当社グループ全体の研究開発費は、953億

新興国二輪車

+37.2

RV

先進国
二輪車

+7.1

SPV

+0.3

となりました。
17億円・97.6%減少）

た。下期からは、国内および欧米の販売が好調に推移し、表面実装

円となりました。

81.7

市場在庫が縮小した結果、卸販売金融債権は減少しましたが、小より、個性的かつ高品質な製品・サービスを提供し続けることが当社の持続的な成長と中長期的な企業価値向上を実現させると考えます。

世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する「感動創造企業」

サステナブルな社会に貢献する新規・成長事業への研究開発投資のを目指し、「新しく独創性ある発想・発信」「お客さまの悦び・信頼感

拡大、多様なエネルギー源に対応したパワートレインの開発を推進を得る技術」「洗練された躍動感を表現する魅力あるデザイン」「お客し、デジタル技術の活用と共創の加速によりヤマハ発動機らしい新価さまと生涯にわたり結びつく力」を併せ持つ「ヤマハ発動機らしいモノ

値創造を進めていきます。

づくり」に挑戦し続けます。人間の論理と感性を織り合わせる技術に

+0.4

2020

2021

研究開発費／売上高研究開発費率

セグメント別概況
ランドモビリティ事業

よる工場・販売店稼働率の低下がありましたが、プレミアムモデルの売上高1兆1,797億円（前期比2,333億円・24.6%増加）、営業利益

販売増加によるモデルミックス改善が進み、増収・増益となりました。

となりました。
687億円（同503億円・272.4%増加）

RV（四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル

先進国二輪車では、アウトドア・ファミリーレジャーの活況により、（ROV）、スノーモビル）
では、新型コロナウイルス感染症再拡大の中当社の販売台数もすべての地域で前期比増加し、増収・増益となりまでも、旺盛なレジャー需要が継続しました。部品供給不足などによした。一方で、半導体等の部品不足とコンテナ不足による物流の遅れ

る生産遅延の影響はあるものの、「Wolverine RMAX」シリーズので市場在庫不足が継続しました。黒字化は未達となりましたが、赤字好調により販売台数が増加した結果、増収・増益となり黒字化を達

幅が大幅に縮小しました。

成しました。

新興国二輪車では、フィリピン、インドネシア、タイなどでは、感染対

電動アシスト自転車では、通園、通学、通勤における自転車の有用策と経済活動の両立へ戦略転換したことにより需要が前期比増加し性が見直されていることもあり、日本向けの完成車や欧州向けe-Kit

ました。当社においては、新型コロナウイルス感染症の再拡大影響にの販売好調が続き、増収・増益となりました。

84

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

ロボティクス事業
88億円（9.2%）

マリン事業
138億円（14.5%）

その他事業
23億円（2.4%）

（十億円）

（%）

105

9.0

100

8.0

セグメント別
研究開発費

95

953億円

90

95

6.0
5.3

85

ランドモビリティ事業
704億円（73.9％）

7.0

0

5.0

0
2017

研究開発費

2018

2019

2020

2021

売上高研究開発費率

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

85

Fact Data

2021年12月期の経営成績の解説と分析

財政状態に関する分析

資本の財源および資金の流動性

総資産は、前期末比1,920億円増加し、1兆8,329億円となりました。

純資産合計は、配当金の支払384億円はあったものの、親会社株

当社グループにおける主な資金需要は、製品製造のための材料・部

当連結会計年度においては、たな卸資産の増加による運転資金の流動資産は、主に部品不足に起因する生産遅延や物流の遅れによる主に帰属する当期純利益1,556 億円、為替換算調整勘定の増加

品等の購入費、製造費用、製品・商品の仕入、販売費及び一般管理増加はあったものの、各国での旺盛な需要を背景にした好調な販売

たな卸資産の増加、世界各地での販売増加による受取手形及び売掛

377億円などにより同1,515億円増加し、9,007億円となりました。

費、運転資金および設備投資資金です。

や、ヤマハ株式会社等の株式売却による収入などにより前年を上回る金の増加などにより同1,231億円増加しました。固定資産は、小売

また、株主還元と資本効率の向上を図るため110億円の自己株式

ファイナンスの増加に伴う長期販売金融債権の増加などにより同689
億円の増加となりました。

取得を行いました。

各々の会社が運転資金として使用する現地の通貨で調達しています。

これらの結果、自己資本比率は46.9%（前期末：43.6%）、D/Eレ

負債合計は、支払手形及び買掛金などの増加により同405億円増

運転資金については返済期限が1年以内の短期借入金で、通常

シオ
（ネット）
は0.21倍（同：0.27倍）となりました。

設備投資資金については原則として資本金、内部留保といった自己資金でまかなうこととしています。

加し、9,322億円となりました。

フリー・キャッシュ・フローを確保しました。また、株主還元と資本効率の向上を図るために自己株式の取得を行いました。
当社は株主の皆さまの利益向上を重要な経営課題と位置づけ、企業価値の向上に努めています。

資金の流動性管理にあたっては、適時に資金繰り計画を作成・更新するとともに、手元流動性を適度に維持することで、必要な流動性を確保しています。

キャッシュ・フローの状況
営業活動によるキャッシュ・フロー

財務活動によるキャッシュ・フロー

税金等調整前当期純利益1,997億円（前期：850億円）
や減価償却

配当金の支払、借入金の返済、自己株式の取得などにより935億円

費511億円（同：482億円）、仕入債務の増加145億円（同：115億円の支出（前期：837億円の収入）となりました。

の増加）、販売金融債権の減少50億円（同：683億円の増加）
などの

設備投資
当社グループは、当連結会計年度において、合計670億円の投資を実業では、船外機を中心とした新商品、生産設備の更新等に130億円。

施しました。

ロボティクス事業では、表面実装関連機器、産業用ロボットの研究開収入に対して、たな卸資産の増加762億円（同：327億円の減少）、売これらの結果、当期のフリー・キャッシュ・フローは903億円のプラ

ランドモビリティ事業では、本社生産体制改善、生産設備の更新、発や産業用無人ヘリコプター・ドローンの新商品等に36億円。その他

上債権の増加86億円（同：173億円の減少）などの支出により、全体ス（前期：665億円のプラス）、現金及び現金同等物は2,749億円（前

二輪車の海外での新商品、台湾の工場集約等に458億円。マリン事事業では、ゴルフカーの設備更新等に45億円の投資を実施しました。

では1,413億円の収入（同：1,105億円の収入）となりました。

期末比：78億円の増加）となりました。当期末の有利子負債は4,585
億円（同：84億円の減少）となりました。

配当金

投資活動によるキャッシュ・フロー

当社は、株主の皆さまの利益向上を重要な経営課題と位置づけ、企

固定資産の取得による支出668億円（前期：514億円の支出）などに業価値の向上に努めています。

より、510億円の支出（同：440億円の支出）となりました。

当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当について

配当につきましては、「稼ぐ力を維持しながら、キャッシュ・フローの範囲内で成長投資と株主還元のバランスを取る」ことを主眼に、親会社株主に帰属する当期純利益の30%を配当性向の目安とし、安定的・持続的に配当することに努めています。

1株当たり純資産／自己資本比率

（円）

(%）
2,484

2,500

総資産回転率

50

1.3

2,000

40

1.2

1,500

30

1.1

は株主総会としています。また、中間配当は毎年6月30日、期末配当
は12月31日を配当の基準日として定款に定めています。
当事業年度の配当金につきましては、1株につき115円（うち、中間配当金50円）とさせていただきました。

有利子負債／有利子負債自己資本比率（回）

また、当社は、中間配当と期末配当を行うことを基本としており、配

（十億円）

(%）

1株当たり配当金／配当性向

（円）

(%）

100

120

450

75

90

45

400

53.4 50

60

32.8*
30

350

25

30

15

0

0

500

60

115

46.9
459

1.04
1,000

20

1.0

500

10

0.9

0

0

0
2017
1 株当たり純資産

2018

2019

2020

自己資本比率

2021

0
2017

2018

2019

2020

2021

2017
有利子負債

2018

2019

有利子負債自己資本比率

2020

2021

0
2017

2018

1 株当たり配当金

配当性向

2019

2020

2021

* 総還元性向（自己株式取得含む）

86

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

87

Fact Data

グローバルグループネットワーク（2022年1月1日現在）
約30の国と地域に連結子会社・持分法適用会社を持つ当社の多様な製品は、180を超える国と地域で販売されています。
グローバルに事業を展開する当社の主な子会社・関連会社をご紹介します。

欧州（ ）内は略称表記

オランダ

フランス

Yamaha Motor Europe N.V. (YMENV)MBK Industrie
YAMAHA MOTOR FINANCE FRANCE SAS

ドイツ

スペイン

Yamaha Motor Deutschland GmbH. (YMG)

イタリア

Yamaha Motor Research &Development Europe S.r.l. (YMRE)Yamaha Motor Racing S.r.l. (YMR)

北米（ ）内は略称表記

アメリカ

フィンランド

Inhan Tehtaat Oy Ab

ロシア

LLC Yamaha Motor CIS (YMCIS)

Motor Center BCN S.A.

トルコ

Yamaha Motor Sanayi ve Ticaret Limited Sirketi

Yamaha Motor Corporation, U.S.A. (YMUS)
Yamaha Motor Manufacturing Corporation ofAmerica (YMMC)
Yamaha Marine Systems Company Inc.
Siren Marine, Inc.
Skeeter Products, Inc.
Yamaha Jet Boat Manufacturing U.S.A., Inc.
(YJBM)
Yamaha Golf-Car Company (YGC)
INDUSTRIAL POWER PRODUCTS OF
AMERICA, INC.
Yamaha Motor Finance Corporation, U.S.A.
(YMFUS)

アフリカ（ ）内は略称表記
ナイジェリアCFAO Yamaha Motor Nigeria Ltd. (CYMNG)

アジア（ ）内は略称表記
インドネシアPT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)
PT. Yamaha Motor Parts Manufacturing Indonesia(YPMI)
PT. Yamaha Motor Nuansa Indonesia (YMNI)PT. Yamaha Motor Electronics Indonesia (YEID)
PT. Yamaha Motor Mold Indonesia (YMMID)
PT. Yamaha Motor R&D Indonesia (YMRID)
PT. Sakura Java Indonesia
PT. Kyowa Indonesia
PT. Bussan Auto Finance (BAF Indonesia)

フィリピン

Yamaha Motor Philippines, Inc. (YMPH)
LIYAM Property, Inc.
Yamaha Robotics Philippines, Inc.

タイ

Thai Yamaha Motor Co., Ltd. (TYM)
Yamaha Motor Parts Manufacturing(Thailand) Co., Ltd. (YPMT)TYMA Co., Ltd.
Yamaha Motor Electronics Thailand Co., Ltd. (YETH)
Yamaha Motor Asian Center Co., Ltd. (YMAC)
Siam Yamaha Motor Robotics Co., Ltd.
Yamaha Robotics (Thailand) Co., Ltd.
Yamaha Robotics Manufacturing Asia Co., Ltd.
Apic Yamada Precision (Thailand) Co., Ltd.

マレーシア

HL Yamaha Motor Research Centre Sdn. Bhd. (HLYR)
Yamaha Robotics (Malaysia) Sdn. Bhd.
Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. (HLYM)

ベトナム

Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd. (YMVN)
Yamaha Motor Parts Manufacturing Vietnam Co., Ltd.
(YPMV)
Yamaha Motor Electronics Vietnam Co., Ltd. (YEVN)
Yamaha Robotics Engineering Asia Co., Ltd.

インド

Yamaha Motor India Pvt. Ltd. (YMI)
India Yamaha Motor Pvt. Ltd. (IYM)
Yamaha Motor India Sales Pvt. Ltd. (YMIS)Yamaha Motor Electronics India PVT. Ltd. (YEIN)

Yamaha Motor Research andDevelopment India Pvt. Ltd. (YMRI)
Yamaha Motor Solutions India Pvt. Ltd. (YMSLI)
MOTO BUSINESS SERVICE INDIA PRIVATE LIMITEDKYB Motorcycle Suspension India Pvt. Ltd. (KMSI)
Bussan Auto Finance India Pvt. Ltd. (BAF India)

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

カナダ

Yamaha Motor Canada Ltd. (YMCA)
Yamaha Motor Finance Canada Ltd.

ヤマハ発動機販売（株）
ヤマハモーターエンジニアリング
（株）
（株）菅生
ヤマハ熊本プロダクツ（株）ヤマハマリン北海道製造（株）
ヤマハ天草製造（株）
ヤマハマリーナ
（株）
（株）
ワイズギア
ヤマハモーターパワープロダクツ（株）西日本スカイテック（株）ヤマハモーターエレクトロニクス（株）ヤマハモーター精密部品製造（株）
浜北工業（株）ヤマハモーターハイドロリックシステム（株）ヤマハ発動機ビズパートナー（株）
ヤマハモーターMIRAI（株）
ヤマハモーターソリューション
（株）
ヤマハロボティクスホールディングス
（株）
（株）新川
アピックヤマダ（株）（株）
PFA
静岡ブルーレヴズ（株）（株）
エコールとよはし
あまがさき健康の森（株）
サクラ工業（株）
A.I.S（株）（株）
ジュビロ
KYBモーターサイクルサスペンション（株）
（株）
イーベック
（株）eve autonomy
コパル・ヤマダ（株）（株）
ノースセール・ジャパン
泉佐野ウォーターフロント（株）（株）マリンウェーブ小樽（株）銚子マリーナ（株）マリーナ秋田（株）葉山マリーナー
横浜ベイサイドマリーナ
（株）

パキスタン

Yamaha Motor Pakistan (Private) Limited (YMPK)

シンガポール中南米（ ）内は略称表記

Yamaha Motor Asia Pte. Ltd. (YMAP)
Yamaha Motor Distribution Singapore Pte. Ltd. (YDS)
Yamaha Robotics Asia Pte. Ltd.

ブラジル

台湾

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd. (YMT)
Topmost Consulting Co., Ltd. (TCC)
Yamaha Motor R&D Taiwan Co., Ltd. (YMRT)Yamaha Motor Taiwan Trading Co., Ltd. (YMTT)Yamaha Motor Electronics Taiwan Co., Ltd. (YETW)
Yamaha Robotics Taiwan Co., Ltd.
中国

Yamaha Motor (China) Co., Ltd. (YMCN)
Shanghai Yamaha Jianshe Motor Marketing Co., Ltd.
(YMSM)
Zhuzhou Yamaha Motor Shock-absorber Co., Ltd.
(ZYS)
Yamaha Motor R&D Shanghai Co., Ltd. (YMRS)Yamaha Motor Powered Products Jiangsu Co., Ltd.
(YMPJ)
Yamaha Motor Electronics Suzhou Co., Ltd. (YESZ)
Yamaha Motor Solutions Co., Ltd. Xiamen (YMSLX)
Yamaha Motor IM (Suzhou) Co., Ltd. (YIMS)
Shinkawa (Shanghai) Co., Ltd.
Apic Yamada Technology (Shanghai) Co., Ltd.
Shanghai Yamada Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Shanghai Apic Yamada Co., Ltd.
Chongqing Jianshe Yamaha Motor Co., Ltd. (CJYM)
Zhuzhou Jianshe Yamaha Motor Co., Ltd. (ZJYM)
Jiangsu Linhai Yamaha Motor Co., Ltd. (LYM)
Sichuan Huachuan Yamaha Motor Parts
Manufacturing Co., Ltd. (SHY)
Tongling Sanjia Yamada Technology Co., Ltd.
韓国

Yamaha Robotics Korea Co., Ltd.

88

日本
Yamaha Motor Ventures & Laboratory Silicon
Valley, Inc. (YMVSV)Yamaha Motor Exploratory Fund GP, L.L.C.
Yamaha Motor Distribution Latin America, Inc.
(YDLA)
Yamaha Motor Installment Receivables
Corporation
Shinkawa U.S.A., Inc.

オセアニア（ ）内は略称表記
オーストラリア

Yamaha Motor Australia Pty Limited (YMA)
Ficeda Pty Limited
Yamaha Motor Finance Australia Pty Limited(YMFA)
Australian Motorcycle and Marine Finance Pty Ltd.
Yamaha Motor Insurance Australia Pty. Ltd.

ニュージーランド

Yamaha Motor New Zealand Limited (YMNZ)
Yamaha Motor Finance New Zealand Limited(YMFNZ)
Yamaha Motor Insurance New Zealand Limited

ミクロネシアTriFork Reinsurance Corporation

Yamaha Motor do Brasil Ltda. (YMDB)Yamaha Motor da Amazonia Ltda. (YMDA)
Yamaha Motor Componentes da Amazonia Ltda.
(YMCDA)
Yamaha Motor Electronics do Brasil Ltda. (YEBR)
Yamaha Administradora de Consorcio Ltda. (YAC)
Yamaha Motor do Brasil Servicos Financeiros
Participacoes Ltda.
Banco Yamaha Motor do Brasil S.A. (BYMD)
Yamaha Motor do Brasil Corretora de Seguros Ltda.
(YMDCS)
Yamaha Motor do Brasil Logistica Ltda. (YMBL)

アルゼンチン

Yamaha Motor Argentina S.A. (YMARG)
Yamaha Motor Plan Argentina S.A. de Ahorro para
Fines Determinados

ウルグアイ

Yamaha Motor Uruguay S.A. (YMUY)

ペルー

Yamaha Motor del Peru S.A. (YMDP)
Yamaha Motor Selva del Peru S.A. (YMSP)

コロンビア

Industria Colombiana de Motocicletas Yamaha S.A.
(Incolmotos Yamaha)

メキシコ

Yamaha Motor de Mexico, S.A. de C.V. (YMMEX)
Yamaha Motor Consorcio Mexico, S.A. de C.V.

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

89

Fact Data

会社情報／株式情報 （2021年12月31日現在）
社名
本社

ヤマハ発動機株式会社（英語名：Yamaha Motor Co., Ltd.）〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
TEL ： 0538-32-1115 FAX： 0538-37-4250

設立

1955年7月1日

資本金

861億円

従業員数

ヤマハ発動機株式会社連結 51,243人
ヤマハ発動機株式会社単体 10,154人

外部評価

株式の状況

大株主

FTSE4Good Index Series

発行可能株式の総数

900,000,000株（普通株式）

株主名

FTSE Blossom Japan Index

発行済株式総数

350,217,467株

日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）

16.21

FTSE Blossom Japan Sector Relative Index

株主数79,112人

株式会社日本カストディ銀行（信託口）

5.14

ヤマハ株式会社

4.52

トヨタ自動車株式会社

3.61

SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT

2.84

SMBC日興証券株式会社

2.79

株式会社みずほ銀行

2.39

JPモルガン証券株式会社

1.88

外国人

株式会社静岡銀行

1.63

33.7%

ステート ストリート バンク ウェスト クライアント
トリーティー 505234

1.57

MSCI ESG RATINGS（AAA評価）*1

上場証券取引所

東京証券取引所

証券コード

7272

株式名義書換代理人

三井住友信託銀行株式会社〒100-8233 東京都千代田区丸の内1丁目4番1号

MSCI ESG Leaders Indexes／
MSCI ジャパン ESG セレクト・リーダーズ指数*2

証券会社

CDP（気候変動レポート分野 B）

7.3%

S&P Japan 500 ESG

監査法人

EY新日本有限責任監査法人

主な採用指数日経225、JPX日経400

主な連結子会社

ヤマハ発動機販売株式会社

SNAMサステナビリティ・インデックス2022
健康経営優良法人2022（大規模法人部門）

個人・その他

11.5%

所有者別
株式分布状況

金融機関

35.9%

（注）持株比率は自己株式を控除して計算しています。

株式メモ

ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社

Yamaha Motor Corporation, U.S.A.
Yamaha Motor Manufacturing
Corporation of America
Yamaha Motor Europe N.V.
PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
India Yamaha Motor Pvt. Ltd.
Thai Yamaha Motor Co., Ltd.
Yamaha Motor Philippines, Inc.
Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.
台湾山葉機車工業股份有限公司

Yamaha Motor do Brasil Ltda.

持株比率（%）

その他の国内法人*1 THE USE BY YAMAHA MOTOR OFANY MSCI ESGRESEARCH LLC OR ITS AFFILIATES (“MSCI”) DATA,AND THE USE OF MSCI LOGOS, TRADEMARKS,SERVICE MARKS OR INDEX NAMES HEREIN, DO NOTCONSTITUTE A SPONSORSHIP, ENDORSEMENT,RECOMMENDATION, OR PROMOTION OF YAMAHA
MOTOR BY MSCI. MSCI SERVICES AND DATA ARE
THE PROPERTY OF MSCI OR ITS INFORMATIONPROVIDERS, AND ARE PROVIDED ʻAS-ISʼ AND
WITHOUT WARRANTY. MSCI NAMES AND LOGOSARE TRADEMARKS OR SERVICE MARKS OF MSCI.

*2 THE INCLUSION OF YAMAHA MOTOR IN ANY MSCIINDEX, AND THE USE OF MSCI LOGOS,
TRADEMARKS, SERVICE MARKS OR INDEX NAMESHEREIN, DO NOT CONSTITUTE A SPONSORSHIP,
ENDORSEMENT OR PROMOTION OF YAMAHA
MOTOR BY MSCI OR ANY OF ITS AFFILIATES. THE
MSCI INDEXES ARE THE EXCLUSIVE PROPERTY OF
MSCI. MSCI AND THE MSCI INDEX NAMES AND
LOGOS ARE TRADEMARKS OR SERVICE MARKS OF
MSCI OR ITS AFFILIATES.

2021年デザインアワード受賞歴
モーターサイクル

産業用ロボット

スポーツ電動アシスト自転車

TRICITY300

LCMR200

YDX-MORO Pro（国内商品名：YPJ-MT Pro）

• Red Dot Award 2021
［Winner］• iF Design Award 2021

• Red Dot Award 2021
［Winner］• iF Design Award 2021

• International Design ExcellenceAwards 2021［Finalist］• Good Design Award 2021

11.6%

事業年度

1月1日から12月31日まで

剰余金の配当の基準日

期末配当：12月31日
中間配当：6月30日

定時株主総会

3月

単元株式数

100株

公告の方法

電子公告によります。ただし、やむを得ない事由
によって電子公告ができない場合は日本経済新聞に掲載します。

東京証券取引所における株価および出来高
（円）

（百万株）

4,000

400

3,000

300

2,000

200

1,000

100

0

0

2017
モーターサイクル

無人システムマリーナクラブハウス

YZF-R7

森林計測サービス

ヤマハマリーナ浜名湖「新クラブハウス」• Good Design Award 2021

• Good Design Award 2021

• Good Design Award 2021

株価

2018

2019

2020

2021

出来高

より詳しい情報をご希望の方は下記までご連絡ください。
ヤマハ発動機株式会社
コーポレートコミュニケーション部〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
TEL： 0538-32-1145 FAX： 0538-37-4250

https://global.yamaha-motor.com/jp/ir/
90

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

Yamaha Motor Co., Ltd. Integrated Report 2022

91