2023
N0.

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Caterpillarは「お客様が 持続可能な より良い世界を築くサポートをします」
を使命に掲げ、
製品開発のみならず技術革新や人材育成に積極的に取り組んでいます。
半世紀以上前から日本で事業展開するCaterpillarは、国内の持続的なイノベーションをサポートする未来志向のプロジェクトとして、本年もキャタピラーSTEM賞を開催します。

キャタピラー

http://www.cat.com/ja_JP/

CAT CLUB編集室〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1

CAT CLUBメールアドレス

cat-club-japan@cat.com

TEL. 045-682-3424

CAT CLUB デジタル版も好評配信中！

©2023 Caterpillar. All Rights Reserved. CAT、CATERPILLAR、LET'S DO THE WORK、それらの各ロゴ、"Caterpillar Corporate
Yellow"、"Power Edge"、およびCat "Modern Hex" のトレードドレスは、本書に記載されている企業および製品の識別情報と同様に、Caterpillar社の商標であり、許可なく使用することはできません。記述の内容と仕様は、予告なしに変更されることがあります。

この印刷物は、環境にやさしい植物油インキを使用し、水なし印刷を採用しています。

写真には、海外仕様の製品およびオプション装備品が含まれていることがあり、国内仕様と異なる場合があります。

用紙には適切に管理された森林で生産された木材を原料に含むFSC 認証用紙を使用しています。

CC -121- 0(0923)®

お客様見聞録 〉〉File 22 伊藤牧場

本州一の「酪農王国 」
で三代にわたって大規模牧場を築く。

2002年に入社し、ホイールローダ設計課でキャリアを積んだ後、2018年よりミニ油圧ショベルの設計チームに転属。
Cat ®次世代油圧ショベルのコンセプトとテクノロジを継承した超小旋回機
303 SR/304 SR/305 SRの開発において中心的な役割を果たした。
「キャタピラーは、建設機械のパイオニアであり、つねに最先端のマシンを生み出してきたリーディングカンパニーです。
自分もその新製品開発に携わる一員としておよそ⼀世紀にわたって築いてきたブランド価値を守っていきたい」
お客様の視点、お客様の声を大切にしながら、期待を超える製品を生み出す。
新しい価値を創造することへの情熱が、遠山を突き動かすエネルギー源になっている。

設計エンジニアという仕事の魅力は、も図りながら、それらを超小旋回機のコンパのづくりにゼロの状態から関われること。

クトなボディ内にいかに最適配置するかに自分がPCの中に描いた仮想的な設計デー

ミリ単位の試行錯誤を重ねました。

タが実物の試作機として組み立てられ、幾３D CADで設計をディテールまで突き

重ものテストをクリアした後に量産されて詰め、承認が下りると試作段階に進みま

工事現場で動いているのを見たときに、こす。ここでテクニカルリードに要求されの上ない達成感を感じます。

るのはコミュニケーション力と行動力。フ

Cat 次世代油圧ショベルSRシリーズのレームなどの主要構造物から各種装備品、開発では、エンジニアチームの中心に立っ

配管、電気系統、エンジン、油圧まで各ユて各部門と連携を取りながら、予算管理、

ニットのエンジニアと意見交換を行いなが品質管理、進捗管理まで全方位に目を配っ

ら、試作と稼働テストを繰り返し、製品化てプロジェクトをゴールに導くテクニカルに向けて機械をブラッシュアップしていき

リードを務めました。

ます。事前に強度計算などの検証を入念

テクニカルリードが担う重要な仕事の一に行っても予期せぬ問題は次々と起こる

つは、コマーシャルチームから市場動向やため、即座に原因の究明と改善の筋道を検新製品に対する要望を聞き取り、製品の構討し、解決の手を打っていく必要がありま

造や仕様、性能を決めていく構想設計です。SR機は国内市場に特化した製品というす。ものづくりで⼤事なポイントは、使うこともあり、各地の販売店やお客様へのレ側、売る側のニーズをしっかり把握するこビューにも力を注ぎました。

とであり、新製品の成否はここにかかっているといっても過⾔ではありません。

お 客 様 の 声 に 応 え 、期 待 を 超 え る 、

遠山憲和は、キャタピラージャパン横浜事務所に勤務する設計エンジニア。

新 し い 価 値 を 創 造 し たいTeam Caterpillar

Engineer

Catブランドの新製品には、つねに大きな注目が寄せられます。これからもエンジ

このプロセスでは、開発が先行していた

ニアチームが一丸となり、お客様の期待を次世代CR機とコンポーネントの共通化を超える製品開発に取り組んでいきます。
※ SR…超小旋回 、CR…後方超小旋回

キャタピラージャパン

小型製品事業部
ローダーエンジニアリンググループ

遠山 憲和
Norikazu Toyama

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CAT CLUB 2023 NO.121

2023 NO.121 CAT CLUB

3

From
the
WORLD

未開の平原を
ワインのニューワールドにC h in a

中国・寧夏の賀蘭山東麓は、
近年、ワインの名醸地として世界からの注目を集め、「中国のボルドー」「中央アジアのナパ・ヴァレー」とも称されている。
荒れ果てた砂漠だった大地に命を吹き込み、実り豊かなブドウ農園に変える。
その偉業の陰には、一人の男の数十年にわたる努力とCat®マシンの活躍があった。

中寧夏。賀蘭山の東麓に広がる平原は、年間かった。人力では歯が立たない硬い石も多かっ

根が張りやすく、深く伸びるのに役立つ。水はけ

香りと深くまろやかな味わいを持つ。フランスや

3,000時間にも及ぶ豊富な日照量、昼夜の大きなたため、馬氏は「土は残して硬い石だけを撤去す

が良く、豊富なミネラルを含んでおり、良質なブ

カリフォルニアと同じ緯度に位置する寧夏は、世

寒暖差、通気性の良い土壌と、ワイン醸造用ブドる方法はないか」という相談をECI-Metro社に持ドウを育てることができる。また、昼夜の寒暖差

界で最も素晴らしいワインを生産するニューワー

ウの栽培に絶好の条件を備えた黄金地帯。しかち掛けた。

が激しい砂漠気候は、糖度の高い果実を実らせルドとして今やワイン愛好家に認められている。

ちゅう せき せん じょう

馬氏は、娘も「ぶどう」と名付けた。

し、長い歳月をかけて形成された沖 積 扇 状 地のECI-Metro社は、その解答としてCat 336Dをはてくれる。しかし、冬季には夜間の気温が－20℃

地形には、無数の砂礫と共に巨大な岩が混在し、じめとする10台の中･大型マシンを提供。さらにまで下がることもあり、ブドウの木を凍死から守「この子も、この土地も、私にとってかけがえのな
い宝物です。この愛すべき土地で、私はこれから

サービスチームが現場へのヒアリングを重ね、テるために土の中へ埋めなければならなかった。

寧夏ワイン産業のパイオニアの一人である

ストを繰り返して、最終的に20t以上の油圧ショベ

年が 明け、春 の 彼 岸を 迎 える頃、ミニ油圧もすべてを捧げて高品質のブドウを栽培し、美味

馬彦峰氏は、地道な努力によって荒れ地を変え、ルにはふるい作業用のスケルトンバケットを取りショベルが ブドウ棚の間を行き来する姿が見しいワインをつくるために努力を注ぎ続けます」

ブドウ栽培の工業化を成し遂げ、この地から理付けるという解決策を導き出した。バケットをカられたら、掘り起こし作業が始まった合図。Cat

想のワインを世に送り出すという夢をかなえ

スタマイズした油圧ショベルが掘り起こし、ふる

303.5E、305.5E、305.5E2が覆土を取り除くと、埋もれていたブドウの木が姿を現す。

ブドウ農園づくりの障害となっていた。
マー・ヤンフエン

CAT CLUB 2023 NO.121

たっぷりかけて熟成された寧夏ワインは芳醇な続いた。そのため作業員の手にはスリ傷が絶えな

さ れき

4

小粒の砂利を豊富に含む沖積土は、ブドウの国のほぼ真ん中、黄河の上流に位置するた。その夢の実現を支えたのが、中国⻄部地域

いにかけた硬い石を、ホイールローダや中型油圧を担当するCatディーラー ECI-Metro社だった。

ショベルで転がしながら運び出す。想像を絶する

手塩にかけて育てられ、豊かに実った果実は、

開墾の序盤は困難を極めた。広大な土地を覆過酷な作業の積み重ねの末に、荒涼としていた土ワイナリーに送られて破砕・発酵・圧搾などの工う無数の石をスコップで丹念に取り除く日々が地はブドウ栽培に適した農地に生まれ変わった。

程を経た後、樽詰めにされる。樽の中で時間をキャタピラーのさまざまなコンテン
ツをご覧いただけるカスタマース
トーリーはこちら。

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5

録

聞

見

お客様

File 22

牧 場 の 入り口に立 てられ た 看 板。地 面

子どもの頃から牛の世話を手伝ってこられた伊藤謙三様。牧場経営の歴史を熱心に語っにはかわいい花が植えられていました。

てくださいました。

写 真 左：乳 牛 は 乳 期 別 の 群 に 分けられ、衛 生 管 理 が 行 き 届い た
フリーストー ル 式 の 牛 舎 で 飼育されています。
写 真 右：Cat 308D CRは、主に謙三様が牧草を栽培する農作業に使われているそうです。

見 聞 録

お客様

伊藤牧場

那須町

栃木県

File 22代
設

立 ：1949年

事 業 内 容 ： 牧場経営（ 酪農業）

2頭から牧場をスタートし、800頭規模に拡大。

本州一の「酪農王国」で三代にわたって大規模牧場を築く。

伊藤牧場

栃木県の那須地域は、本州一の「酪農王国」
として知られています。
伊藤牧場様はこの地に1949年に入植して以来、飼料の工夫や敷料の管理などにこだわって健康な乳牛を育て、飼育規模を拡大してきました。
小学生の頃から乳しぼりを手伝っていたと語る伊藤謙三様と北海道の大学で酪農を専門的に学んだご子息の髙行様が二人三脚で牧場経営を支えています。

冷涼な気候と豊かな自然環境に恵まれた那須地域は、天皇ごりを手伝うのが日課だった」といいます。ある日、自転車を買ってくれたので喜んでいたら、「これで朝晩、しぼった牛乳を集乳所まで運ぶように」と言われて、かえって仕事が増えただけじゃない
かとガッカリした覚えもあるとか。

一家の御用邸が設けられていることで知られていますが、北海道

その後、国内の牛乳消費量は国民の所得向上と共に1990年代に次ぐ生乳生産量を誇る酪農の町でもあります。大消費地・東京まで増加の一途を辿り、謙三様も牧場を継いでからは牛を買いから近郊であるという地の利を生かし、毎日良質な牛乳を出荷し付けるためにたびたびアメリカへ足を運んだといいます。15人のています。この地が全国屈指の「酪農王国」
へ成長を遂げたのは、仲間とロサンゼルスの大規模牧場を訪れ、何千頭もいる中から

第二次世界大戦後、国策として大規模な開墾が実施されたこと「ジャンボジェット1機分」といって100頭の牛を共同購入したこがきっかけでした。今回取材に伺った伊藤牧場様も、1949年にともあるそうです。

伊藤謙三様のお父様が開拓団の一員として入植して開業された「餌づくりから給餌、牛舎の掃除、ベッドメイキング、搾乳まで、そうです。

ずっと人力で 行ってきましたが、飼育頭 数が120頭を超えたあ「当時は牧場経営の希望者に、国が抽選で乳牛のつがいを配給すたりから作業が追いつかなくなり、ミニ油圧ショベルやホイールる制度がありました。父親もこの制度を利用して最初は2頭からローダを導入しました。キャタピラーさんとはその頃からのお付

酪 農をはじめ、繁殖を重ねることによって徐々に頭数を増やしき合いです。機械の選定からメンテナンスまで、酪農の現場作業ました」

を知り尽くしたベテランセールスがすべて面倒見てくれています

謙三様は「小学5年生のときには毎日学校から帰ったら乳しぼ
CAT CLUB 2023 NO.121

者 ： 伊藤 謙三

従 業 員 数 ：14名

燃料費や飼料価格の高騰により、酪農を取り巻く環境はここ数年厳しさを増していますが6

表

本 社 所 在 地 ： 栃木県那須郡那須町高久甲6350

し、キャタピラーの製品は丈夫で故障も少ないので安心して使う
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7

録

聞

見

お客様

File 22

ことができます。昔は深夜まで働き通しでも間に合わないぐらいでしたが、機械化したおかげで夜の搾乳以外の作業は日暮れ前に終えることができるようになりました」
伊藤牧場様の飼育頭数は、北海道に預託している雌の子牛を含めて約800頭。昨年牛舎を増設して480頭規模に拡大しました
が、まだキャパシティーをオーバーしている状態だそうです。牛の餌となる牧草を栽培するための農地面積も年々増え、60ヘク
タール余りに広がっています。80歳を超えた謙三様は一線を退き、現在はご子息の髙行様に乳牛の飼育を任せているとのことですが、今でも毎日のように油圧ショベルやホイールローダに乗って畑仕事に精を出されています。

餌の世話からベッドメイキングまで
牧場の重労働をサポートするCatマシン。
伊藤牧場様の1日は毎朝5時に始まります。乳期別に材料の配合を変えた餌づくり、牛舎内の排泄物の処理や敷料の入れ換え、牛が 快適に休息するためのベッドメイキング、ミルキング パー
ラーでの搾乳作業。担当の従業員がそれぞれの配置について一斉に仕事をスタートします。
「牧場の仕事に休日はありません。365日、毎日が重労働です。牛たちをストレスや病気から守るために、特に牛舎の衛生管理には神経を使います」
三代目の髙行様は、北海道の⼤学で酪農を専門的に学んだ後、24歳から牧場の仕事を手伝い始めてかれこれ30年になります。
「最初から家業を継ぐ意志は持っていましたが、その前にスーツ仕事もしてみたいなと思って、自動車セールスを2年間だけ経験

餌づくりや給餌など、毎日欠かせない作業を抜群の機動力で支えるCat 903C2。

伊 藤 牧 場 様 が 飼育してきた 牛 の 家 系図と、コンテスト入賞のトロフィー。

しました」
そう語りながら笑う髙行様は、26、27歳の頃から牧場の運営

301.７CRの乗り心地を語ってくださった⽩井勉様は、「 ベッドとの思いで拡大
管理に本腰を入れ、「 やるからには大きくしたい」

メイキングでは右に出る者がいない」と髙行様も認めるこの道30

髙行様は品種改良にも力を注ぎ、牛の体型を審査する酪農と路線を取ったそうです。

年のベテランオペレータ。昨年8月に導入されてから1年足らず

ちぎ農業協同組合主催のコンテスト（ホルスタイン共進会）
で、最「飼育規模が拡大すれば、それだけ仕事量も増えます。毎朝5時（取材時点）
で稼働時間がすでに1,700時間を超えていることから⾼賞のグランドチャンピオンと名誉賞シニアチャンピオンを三年から11時まで約6時間かけて480頭分の寝床を整える作業は本当も日々の作業の大変さがうかがい知れますが、これといった不具

連続でダブ ル受賞されたに大変です」

合が起こることもなく安心してお使いいただいているようです。

実績もお持ちです。

情が溢れていました。

Cat 903C2に乗って作業されることが多いという髙行様から

少 子高齢 化による慢 性が、伊藤牧場様では、排泄物の処理や敷料の運搬、餌寄せなどのも「キャタピラーのホイールローダは他社機に比べてパワーがあ的 な 人 材 不 足 に 加 え、昨

力仕事にはホイールローダ、細やかな作業を要するベッドメイキ

ると感じています。排泄物を処理するときにも最後の一押しを押年から続く燃 料 費 や 飼料

牛舎内の作業にはホイールローダを使用するのが一般的です

ングにはミニ油圧ショベルと、用途に合わせて機械を使い分けられていました。

牛の飼育に惜しみない情熱を注がれている伊藤髙行様。

牛 が 搾 乳 で 牛 舎 を空けている隙 に、Catし切ってくれる頼もしさがありますね」と高い評価をいただきま

価 格 の高 騰によって酪 農した。ニューモデルの発売も楽しみにされているとのことです。

を 取り巻く環 境 は 厳しさ

牧場の記録を残しながら
持続可能な酪農を目指していく。

301.７CRが ストール間を移 動しながら、キビキビとした動作でオガ 粉とバーク堆肥を初代が終戦後にゼロから立ち上げ、二代目の謙三様が高度経混ぜた敷料を均一の厚さに均し、柔らかくほを増しています。これまで
拡 大 路 線 を取ってきた髙

往年の名機、三菱WS510も現役で活躍中です。

行様も「未来へ牧場を残していくためにはどうしたらいいか」を毎日のように考えている

ぐしていきます。

済成長期の波に乗って育てた牧場を、三代目として受け継ぎ、さといいます。

「以前はロングアームを取り付けたひと回りらに大きな成長へと導いた髙行様。その歴史を刻み込んだ貴重「以前は頭数を増やして売上げを伸ばしていけば生き残っていけ

小さな後方超 旋回型のショベルを使っていなファイルを見せていただきました。残存している登録証明書やるだろうと思っていました。しかし、今の若い世代にはお金を稼ましたが、サイズアップした301.7 CRのロン記録を基に、髙行様が作成した膨大な量の「牛の家系図」
です。表ぐことより自分の時間を作っていきたいという価値観を持っていグアームを選ぶことでパワーに余裕が出て仕紙を開くと、伊藤牧場様が長い歳月をかけて飼育し、交配・繁殖る⼈が多い気がします。持続可能な酪農を目指すためには労働事がはかどるようになりました。また、3段階を重ねてこられた牛の血統表が几帳面に書き記されていました。

環境や労働条件の改善が必要だと考えるようになりました。まだあるレバー反応速度と作業機速度を私の好「⾃分たちの手で牛をしっかり管理し、育ててきた証を残したい

具体的なプランは⽴っていませんし、コストも掛かると思います

みに合わせてセッティングしてもらったので、と思って始めたのですが、やりだすと楽しくて止まらなくなりまが、労働負担の軽減、作業効率の向上を図るには機械化の推進が敷料をほぐす作業もスムーズに行え、長時間した。ただの趣味なんですけどね」
照れたように笑うその顔には、牧場経営への情熱と牛への愛乗っていても楽ですね」

重要です。キャタピラーさんにも酪農の現場に革新をもたらすようなマシンやソリューションの開発を期待しています」

牛が搾乳のためにミルキングパーラーに行っている間にふかふかと柔らかな寝床を整えるCat 301.7CR。

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CAT CLUB 2023 NO.121

2023 NO.121 CAT CLUB9

お 客 様の成 功をサポートする

Financial Solution × Exceptional Experience

Good Support!
Good Work!
CAT®DETECT with スマートカメラ

キャタピラーファイナンス eSignature（電子署名契約）のご紹介
eSignatureは、キャタピラーファイナンスとのご契約を作業現場の安全確保のためには絶えず周囲に気を配らなければなりません。
しかし、オペレータは前方を見て作業に集中しているので後方で何が起きているか常に監視することは困難です。
Cat DETECT with スマートカメラは、
機械後方を常時モニタリングし、作業員を検知するとオペレータにアラートを発して機械と人の接触リスクを低減するソリューション。
すでにお使いの機械にも取付可能で、現場の安全性を飛躍的に高めることができます。

機械後方にいる作業員の安全を絶え間なくモニタリング
機械後方にいる作業員を検知すると、機械のどのくらい近くにいるかにWebサイト上で完結することができる電子署名の仕組みです。

基づいて画面表示と警告音によるアラートを発します。作業現場での接触

パソコンやスマートフォンからWebサイトにアクセスし、事故防止に有効なだけでなく、オペレータは安心感を持って作業に集中

数回クリックするだけでご契約手続きが完了。

できるので生産性の向上にも寄与します。

面倒だった書類への署名・捺印、郵送といった手間が不要になります。

ご契約が簡単＆スピーディーに行えるeSignatureをぜひご利用ください！

スマートカメラテクノロジにより、作業員と背景の物体を区別して警告を発します。
他の機械や障害物には反応しません。

３つの検出ゾーンに基づいて段階的に警告
安全なデータ管理サーバーがお客様の個人情報をしっかり守ります。

電子メールで書類ファイルを受け取り、ご自由に保管管理することが可能です。

お手持ちのパソコンやスマートフォンでいつでもお好きな時間にお手続きが行えます。

単眼カメラによって最大視野角180°、最大
検出距離約18mをカバーする検出テクノロジにより、地上作業員に対する安全性を強化。作業員が機械のどのくらい近くにいる
か、3つの検出ゾーンに基づいた段階的な10インチタッチスクリーンモニタ
カメラ検 知範囲
ディスプレイ
表示範囲

警告でオペレータに注意喚起します。

18m

9m 5m

3つの検出ゾーン
人との距離が9～18mでディスプレイ
に赤枠で検知した人を表示
人との 距 離 が5～9mで デ ィスプレ イ
表示に加えて断続的な警告音

人を検知すると赤枠で表示され、距離によってディスプレイ表示の色と警告音が変化します。

人との 距 離 が0～5mで デ ィスプレ イ
表示に加えて連続音での警告

シンプルなシステム構成で導入が容易
メールによる電子契約書の受け取りから
署名完了までの操作をわかりやすくナビゲートする動画をYouTubeで配信しています。
右のコードを読み取ってアクセスしてください。

eSignatureのお申し込みについては、なるほどこれは便利だね！

担当のセールスマン、キャタピラーファイナンスまでお問い合わせください。
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CAT CLUB 2023 NO.121

カメラとタッチスクリーンモニタが各1点のシンプルな構成で、すでにお持ちのCatマシンだけでなく、他社機にも後付けで装着できます。
● 簡単な取付要件を満たせば、所要時間8～10時間で取り付け可能

Cat DETECT with
スマートカメラの詳細はこちら。

● 12Vまたは24Vの電源と設置位置の高さ・角度の要件を満たせば、どんな機械にも装着可能● 建設機械への装着を前提としており、カメラは15Gの振動や高圧洗浄にも耐え、過酷な現場にも対応● 検知範囲が広く、ブルドーザやホイールローダなど走行しながら作業する機械に最適（油圧ショベル向けとしては2022年に発売された工場出荷オプションを推奨）
2023 NO.121 CAT CLUB11

New machine Pickup!

テールゲートリフターの話使い勝手を極めた超小旋回型ミニ油圧ショベル

持ってますか？
この資格

Cat 303 SR / 304 SR / 305 SR®

トラックの荷役作業における労働災害を防止するため、荷の積み卸しに関して労働安全衛生規則の見直しが行われました。
陸上貨物運送事業はもちろん、建設業や製造業など、トラックを使用した荷役作業を行う仕事すべてが対象となります。
新しい改正内容をしっかりチェックしておきましょう。
その一方で、トラックドライバーをはじめとする荷役作業従事者は減少傾向にあり、従事されている方々に掛かる負担は大きくなっています。そうした中、現場での荷の積み卸しに便利なテールゲートリフター（下図参照）
をトラック後部に装着した車両も増加しており、その使用に伴う事故も多発しています。
令和２年には、陸上貨物運送事業の荷役作業におけるロール
ボックスパレット取扱中の死傷災害が1,012件発生しました。そのうちの約２割に当たる201件がテールゲートリフター使用時に発生しており、災害要因として最多となっています。

トラックを使用した貨物運送は、宅配便、引っ越し、建設資
材や重機の運搬などに必要不可欠となっています。特に近年はインターネット通販市場の拡大によって宅配便の取扱個数が増加傾向にあり（下記グラフ参照）、同様に陸上貨物運送事業における死傷者数も増えています。
社
法 団
人

日本

建 設 機械 化 協 会

国土交通省
国土交通省第３次排出ガス
第3次基準値排出ガス対策型
対策型建設機械※303 SR/304 SRに適合

オフロード法2014年基準※305 SRに適合（百万個）

304 SR305 SR

機械質量

2,990kg

3,700kg

5,315kg

5500

標準バケット容量

0.09m30.11m30.22m35000

17.6kW

17.6kW

33.6kW※キャノピ・ラバーベルト仕様■ “ もっと使いやすく” を追求した独自の機能■ 安全性と快適性を高める充実の機能・装備

現場・作業に合わせた調整ができる作業機操作チューニング

バケットと運転席との接触を防ぐ

狭い現場の吊り作業は“ゆっくりと”、作業量重視の現場では“機敏に”干渉防止システムなど、運転席のモニタ上で作業機速度とジョイスティックレバー応答

ブーム上げ 操作時にバケットが干渉

性を
「スロー」
「ミディアム」「ファースト」の３段階に調整可能。さらに領域に近づくと、アームを自動制御し

詳細設定では「ブーム」「アーム」「バケット」「旋回」
それぞれのスピードて運転席を回避するように動き、作業を個別に調整することもでき、現場環境に応じた操作フィーリングを機が止まることなく※1 効率良い作業が実現します。

可能となります。

（人）

6000

303 SR

エンジン定格出力

4000

16355

陸上貨物死傷者数
14210

4500

3500

3570

H26

15818
13885

3704

H27

13977
3978

H28

15382

15669

4785

14706

4212

4261

H29

H30

16000
4882

4291

R2

R3

垂直式

厚生労働省では、上述の事故増加状況を踏まえ、労働安全衛生規則の一部を改正する省令及び安全衛生特別教育の一部を改正する件を令和5年3月28日にそれぞれを公布、告示しました。

ブームが可動する角度（高さ）をモニタで簡単に設定でき、より安

左ジョイスティックレバー1本の操作で走行（前後進、左右操向）が可

全で効率的な作業が可能です。設定（停止させたい位置）
以上に操昇降設備の設置対象の貨物自動車が最大積載量5t以上から2t以上へ拡大されます。

能となり、レバーを持ち替えずに走行操作が行えます。従来の走行レ

作した場合は自動停止します。

●床 面と荷台または荷台上の荷の上面との間を作業者が昇降

トの作動速度を調整でき、スムーズで安保護帽（ヘルメット）の着用対象の貨物自動車が最大積載量5t以上から2t以上へ拡大されます。

全な作業を実現します。微操作性に優れ、●あおりのない荷台を有する貨物自動車、平ボディ車、ウイング

スイッチで、スライド量に応じたオフセッ

従来の走行レバー走行時■ 運転経費の削減

燃料消費量（303 SR）最大30% 低減次世代型電子制御油圧システムで低燃費を実現

クルーズコントロール

ジョイスティックレバーの操作がすべて電気信号に変換される次スティックステアモード走行時に、左ジョイスティックレバー前側の世代型油圧システムを採用。コントロールバルブ内のスプール動

ボタンを押すとその時の走行状態を維持し、操作レバーを保持しなく作や油圧ポンプの流量を電子制御し、エンジンにかかる負荷を適てもそのまま走行できます。右手の操作（ブレード、ワークツールなど）

正化します。

ミニ油圧ショベル製品の詳細はこちら。️

※2 当社テストによる従来機比較■ メンテナンス性に優れたチルトアップキャノピ ※3

運転席フロアごとチルトアップして機体内部の点検・整備が容易かつ短時間に行え、メンテナンスの負担を大幅に軽減します。
※3 303 SR/304 SR

CAT CLUB 2023 NO.121●テ ールゲートリフターの操作を直接行わなくても、昇降板へ荷の積み卸しをする場合は教育の受講が推奨されています。

ロールボックスパレット

テールゲートリフター※2

レバー保持なしで走行状態を維持するに集中でき、作業効率アップに貢献します。

教育を修了している必要があります（介護用車両に設置されている車いす用装置の操作業務は教育の対象に含まれません）。

車またはテールゲートリフターが設置されているものについて、作業者は保護帽（ヘルメット）を着用しなければなりません。

疲労軽減にもつながります。

床下格納式

●施
 行日以降にテールゲートリフターの操作をするときには、するときは、昇降設備を使用しなければなりません（踏台のほか、自動車の昇降用ステップや中間位置で停止させたテール
ゲートリフターも「昇降設備」と見なされます)。

左親指でオフセットブームを楽々操作
左ジョイスティックレバー上のスライド

スティックステア走行時

後部格納式

荷を積み卸す作業のテールゲートリフターの操作業務には、特別教育の受講が必要になります。

1 令和5年10月1日から施行

スティックステア

チルト式

2 令和6年2月1日から施行【 労働安全衛生規則等の一部改正のポイント】※1アームイン操作時、作業機は止まります。

〈昇降板の格納タイプ〉

12000

ブーム角度
（高さ）
制限

NETIS登録予定（番号:KT-220062-A）〈昇降タイプ〉

14000

ボタン１つで、左手作業機レバーが走行レバーに早変わり作できるため、オペレータの疲労が軽減されます。

テールゲートリフターの種類

15000

13000

宅配便個数

R1

17000

※ 国土交通省HPの一部引用及び厚生労働省HPより

バー操作のように前かがみになる必要がなくシートにもたれたまま操12

トラック運送による宅配便取扱個数と陸上貨物運送事業死傷者数の推移※法定時間です。

テールゲートリフターの操作業務特別教育について
キャタピラー教習所では、テールゲートリフターの操作業務
特別教育を実施します。この教育では、操作業務従事者として必要な知識や適切な操作方法を、学科と実技を通じて学ぶことができます。また、この教育は施行日前でも受講可能です。お早めにお近くのキャタピラー教習所までお問い合わせください。
技能講習・安全教育のご用命はこちらまで

キャタピラー教習所株式会社

講習科目
学科
実技

講習時間※

テールゲートリフターに関する知識

1.5時間

テールゲートリフターによる作業に関する知識

2.0時間

関係法令

0.5時間

テールゲートリフターの操作の方法

2.0時間

本 社 ：〒 253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮7-11-1
TEL 0467-73 -1221  FAX 0467-73 -1211
ホームページアドレス http: // cot.jpncat.com

詳細はキャタピラー教習所

2023 NO.121 CAT CLUB13

大雨時のクルマの運転
安全への視角

秋は天気が変わりやすい季節。
「気持ちのいい秋晴れだな」
なんて思いながらドライブしていたら
空一面が真っ黒い雲に覆われて土砂降りに、ということも少なくありません。
ここ数年は、発達した雨雲が列を作って停滞し、長時間にわたって
同じ場所に強い雨を降らせる「線状降水帯」
も全国各地で発生しています。
今回は、大雨に遭遇したときのドライバーの心掛けについて学びましょう。

地球温暖化による気候変動の影響を受け、近年、豪雨災害の危険を及ぼす大雨の発生頻度が高まっています。天気予報で
「非常に激
しい雨」
「 猛烈な雨」の予報が出たときには、強い風雨や水しぶきで視界が悪くなり、路面も滑りやすくなるので、クルマに乗るのを控える
か、走行速度や車間距離にいつも以上の注意を払って運転するようにしましょう。周囲に自分のクルマの存在を知らせるために、ヘッドライトを点灯させることも重要です。
高速走行時にはハイドロプレーニング現象（水がタイヤの下に入り込み、路面とタイヤの摩擦がなくなる現象）が起き、ハンドルやブレーキが効かなくなることもあるので、特に注意が必要です。

（天気予報用語）

強い雨

激しい雨
非常に
激しい雨
猛烈な雨

1時間雨量と人の受けるイメージ

20～30mm

土砂降りで傘をさしても濡れてしまう

30～50mm

バケツをひっくり返したように降る

クルマの運転への影響
ワイパ ーを 速くしても前方が見づらい
タイヤが滑り、ブレー
キが効きにくくなる

50～80mm

滝のように降る（ゴーゴーと降り続く）

80mm以上息苦しくなるような圧迫感がある
恐怖を感じる

クルマの運転は危険！

※ 気象庁HPより（「雨の強さと降り方」
を基に作成）

大雨時に急ハンドル、
急ブレーキの操作は厳禁です！
また、大雨の時に冠水しやすい道路は避けるようにしましょう。
冠水した道路をクルマで走行すると、マフラーや吸気口から水が入り、エンジンが停止して再始動しなくなるおそれがあります。また、
パワーウィンドウが開閉できなくなることも考えられます。
一般的にクルマが走行可能な水深は、乗用車であればドアの下端、クルマの床面が浸からない程度です。やむを得ず冠水した道路を通過しなければならない場合は、車間距離を十分にとりましょう。前をキ ャ タ ピ ラ ー は、2023年5月24日（水）～ 26日（金）に幕張メッセで開催され た「CSPI※1-EXPO（ 建 設・測量生産性向上展）」に出展。製品やソ
リューションの提供を通じて、お客様の安全・拡張性・収益性・持続可
能 性 に 貢 献 す べ く“Technology”、“Services”、“Sustainability”の３つ

水の深さ別にみたクルマへの影響
水の深さのブースを展開しました。
“Technology”の 屋 内 ブ ー ス で は、
機 械 展 示 のほか、Cat®Command

クルマへの影響
パワーウィンドウが開かなくなり
クルマに閉じ込められる● クルマが浮いて流されるおそれがある●

50cm 以上
30〜50cm
10〜30cm
10cm 未満●●

ステーションを設置。埼玉県秩父のエンジンが停止するおそれがあるクルマから脱出を図らなければならない

D-Tech Centerに 置 か れ た320油 圧
ショベルとブルドーザでは遠隔操作が国内初公開のD6の2台を会場内のブレーキ性能が低下する● 安全な場所に移動する必要がある●●

走行するのに特に問題ない

シミュレーターとリモート接続し、１つのステーションから複数マシンを切り替えながらの遠隔操作を体験していただきました。また、屋外ブース
ではチルトローテータ※2の展示に加万一、クルマが水没してしまった場合は……
冠水した道路に入り、そこでクルマが動かなくなって水没しそうになった場合は、水位が低いうちにドアを開けて脱出してください。
水圧などでドアが開かない場合は、窓から脱出しましょう。ドアも窓も開かない場合は、脱出用ハンマーで窓ガラスを割って脱出してください。
水深がドアの高さに達すると水圧によってドアが開かなくなります。次第に車内に水が浸入してきますが慌てないでください。車内
外の水位が同じになると、外からドアにかかっていた水圧が小さくなり、開けやすくなります。
シートベルトを外し、落ち着いて脱出の機 会をうかがい、ドアが開きそうな状態であると感じたら、息を大きく吸って足元に力を込めて強く押し開けて脱出しましょう。

「大雨でもクルマだから大丈夫だろう」、そんな油断は禁物。以下のポイントに気を付けて安全第一の行
動をとりましょう。

14

CAT CLUB 2023 NO.121

2 洪水に巻き込まれないよう、川沿いの道の走行を避ける
3 土砂崩れの可能性がある崖のそばには近づかない
4 冠水路はできるだけ避け、やむを得ず走行する場合は深さに注意
5 立ち往生したときは、水圧でドアが開けられなくなるので窓を開ける
6 人命第一、危険だと感じたらクルマを置いて避難するに体感していただきました。

■ “ Technology”ブース

308 SRアドバンスドアシスト(EOU) /Cat Commandステーション■ “Services”ブース

Rebuild（マシンの再生）/ New VisionLink /CVA（カスタマーバリュー契約）■ “Sustainability”ブース

バッテリ式電動油圧ショベル（試作機）の301.9
および320油圧ショベル

PRESENT
1 無理をせず安全な場所で待機したり、低い場所を避けてゆっくり走行

え、308 CRアドバンスドアシストや
259D3グレーダブレード仕様の試乗コーナーを設け、乗り心地を多数の方［主な展示内容］

今日のワンポイント

運転中に大雨に遭遇したときの心構え6ヵ条CSPI-EXPO 2023に出展

走るクルマの水しぶきによって前方が見えない危険な状態になったり、突然前のクルマが停止したりする可能性があるからです。また、水たまりを抜けたあとはブレーキの効きが悪くなることがあります。
効きが悪くなったと感じたときは、何度かブレーキを作動させてディ
スクやパッドを乾燥させましょう。

雨量とクルマの運転への影響
雨の強さ

TOPICS「CAT CLUB No.121」のご意見、ご感想をお寄せください。
抽選で３名様にCatグッズをプレゼントいたします。

次世代油圧ショベル320
1/50 スケールモデル 名様

3

ご当選者には、セールスマンが賞品を直接お届けいたします。

当選結果に関するお問い合わせ等にはお 答えできませんのであらか
じめご了承ください。

※1 C
 SPI：Construction & Survey Productivity
Improvement
 ルトローテータ：バケットの傾け※2 チ（チルト）や回転（ローテート）が可能な油圧ショベル用先端
アタッチメント

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2023 NO.121 CAT CLUB

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2023
N0.

121

Caterpillarは「お客様が 持続可能な より良い世界を築くサポートをします」
を使命に掲げ、
製品開発のみならず技術革新や人材育成に積極的に取り組んでいます。
半世紀以上前から日本で事業展開するCaterpillarは、国内の持続的なイノベーションをサポートする未来志向のプロジェクトとして、本年もキャタピラーSTEM賞を開催します。

キャタピラー

http://www.cat.com/ja_JP/

CAT CLUB編集室〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1

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cat-club-japan@cat.com

TEL. 045-682-3424

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©2023 Caterpillar. All Rights Reserved. CAT、CATERPILLAR、LET'S DO THE WORK、それらの各ロゴ、"Caterpillar Corporate
Yellow"、"Power Edge"、およびCat "Modern Hex" のトレードドレスは、本書に記載されている企業および製品の識別情報と同様に、Caterpillar社の商標であり、許可なく使用することはできません。記述の内容と仕様は、予告なしに変更されることがあります。

この印刷物は、環境にやさしい植物油インキを使用し、水なし印刷を採用しています。

写真には、海外仕様の製品およびオプション装備品が含まれていることがあり、国内仕様と異なる場合があります。

用紙には適切に管理された森林で生産された木材を原料に含むFSC 認証用紙を使用しています。

CC -121- 0(0923)®

お客様見聞録 〉〉File 22 伊藤牧場

本州一の「酪農王国 」
で三代にわたって大規模牧場を築く。