「2021 年度自動車リサイクル士認定新規講習会」アンケート結果
アンケート集計結果について、⓪従来の整理項目、①内容確認票全回答の分類、②講習会内容に関する要望、③オンデマンド配信に関する要望、④自動車リサイクル士制度及び JAERA に関する要望の順に記載します。
⓪

従来の整理項目
アンケートの質問項目の回答を、円グラフのパーセント表示にして以下に示します。アンケート回答者数は 208 名です。
■修了試験の難易度■講習会を知ったきっかけ■講習会形態（サテライト、会場）への希望■参加者の会社の職種／役職

修了試験の難易度をお答えください
無回答 14名

簡単だった 10名

7%5%難しかった 70名
普通 114名

33%

55%

今回講習会を知ったきっかけは何ですか
無回答 16名

JAERAのHP 36名

8%

17%
JAERA関係者の紹介 18名
9%

その他 72名

35%

JAERAのメール 26名

12%
JARPのFAX 22名
10%

JARPの郵送物(DM) 18名
9%

その他… 社内報、上司から、会社からの指示・紹介、自社での教育項目
資格者からの紹介、社内にリサイクル士を持っている人が居る
会社で自動車リサイクル士講習会に選ばれた、親の紹介
北海道自動車処理協同組合から勧められた

1今後の講習会へ参加する場合どのような形態を希望されますか
その他 2名

無回答 5名1%

2%

どちらとも言えない 48名

23%

オンデマンド配信 107名

52%
会場 46名22%

その他…[ 会場での講習とその内容を Web でも観たい ]貴社の職種をお答えください(複数回答可)
その他 12名

無回答 4名2%

1%

破砕業者 87名

引取業者 149名

15%

25%

解体業者 191名

フロン類回収業者 146名

32%

25%

その他… 自動車整備業自動車メーカー委託団体、NET 販売、中古車輸出卸売
システム実務、輸出業者、メーカーの適正処理検討部門、抹消業務
自動車リサイクル部品販売ネットワーク本部、学生
スクラップ中間処理、中古部品販売のフロント業務

事業所での役職をお答えください
無回答 7名

経営者/幹部 38名

3%

18%

その他 37名
18%
実務責任者 37名

18%
実務担当者 89名
43%

その他… 平社員、事務職、サービスフロント、総務的な間接的立場、営業代表、工場長、作業員、営業主任、実務管理者、アルバイト2

① 講習会内容に関する要望
講習会内容及び講師へ向けた要望・感想は 70 件ほどありました。一番多かった
回答は、テキスト内容について更に詳細な説明を求めるものでした。新規受講者にとっては聞きなれない単語も多く、疑問が生じた際に質問する場がない点は大きな不安要素だったかと思います。オンデマンド配信の場合には、講義が双方向のものではない点を考慮して、受講者からの疑問点をフォローする場があれば、より有意義な講習会になるかと思います。以下、回答の多かった項目順に、ポイントとなるワードを赤字で表示します。
●質問・今後 HFO はボンベ回収対象になる可能性があるのでしょうか？

●テキストの読み上げのみではなく、プラスαの説明が欲しい（15 件）
・具体例や事例をもっと増やして説明してほしい。
・不適な事例が何故発生しているとか、その対策とか、不適正な事例が起こりやすい理由があると理解が深まると感じました。
・重要ポイントを教えていただき大事な箇所が分かりやすかった。テキストを読んで頂いていますが補足等のプラスαの情報も聞きたかった。
・オンラインの事もあり、テキストだけでなくその他の注意事項などあれば聞ければ良かった。
・専門用語も出て来ていたので説明があると良いなと思いました。
・初めてだったから言葉の意味をもう少し詳しく教えて欲しかったです。
●聞き取りにくい、ゆっくり話して欲しい（11 件）
・講習会の進行が早かった。
・講師の声が聞き取りにくい場面が何度かあった。
・自動読み上げ機能を活用しても良いと思いました。
●イラストや映像をいれてほしい（10 件）・とても聞きやすいスピードでした。図・表がわかりやすかったので、今後作業手順等、動画があると理解を深められるのではないかと思いました。
・講習のビデオはテキストのままではなく実際の解体業者の現場などを見せてもらいながら解説してもらえるとより分かりやすいと感じた。
・テキスト中心の講義ではあったが、せっかくなら資料映像を付け加えながら理解度を深めたほうがよかったと思う。メディアを使うメリットが少なく感じた。
●1 パートが長い、構成の見直しを希望（3 件）
・１時間近い講習はその 2・3 と分けたほうが効率的に受講しやすい(20～30 分程度)
・１時 40 分わたる講義は長いので３分割にして欲しい。
●教材への要望（3 件）・実務要点集等を簡易版としてまとめていただけると、現場の作業者にも知識展開が容易となります。
・各章のポイントを一覧にして印刷できる HP があったら良いと思う。
●その他感想（30 件）・ポイントを押さえてくれたため、分かりやすかった。

3

・要点をまとめていただけたのでとても分かりやすかったです。追加で話していただいた事等は勉強になりました。
・基本的な所をしっかり学べたので今後に活かしていきたいです。
・文章のみで理解するには知識が要ると感じた。
・講習会の内容については分かりやすいように文章、イラスト、写真、図等が工夫されていると思った。
・引継ぎで自動車リサイクル制度を理解していたため、講習会を受けた事で全体的な制度が理解できました。携わっていない分野についても学ぶことができ、また現在怠っている作業等は再度見直していきたいと思います。今後電気自動車への以降に伴い法令やリサイクル制度も変化して行くと思います
が講習会があれば積極的に受けたいと思います。

② オンデマンド配信に関する要望
オンデマンド配信へ向けた要望・感想は 50 件ほどありました。なかでも”時間の都合がつけやすく、何度でも視聴が出来る”点への評価は高く、配信形式に対する好意的な回答が多く見受けられました。以下、ポイントとなるワードを赤字で表示します。
●時間の調整がつけやすい、自分のペースで受講できる（20 件）
・自分のペースで視聴することができ、勉強しやすかったです。
・分かりやすく時間も有効に使えるので非常に便利でした。
・配信期間があるので自分のペースで視聴講習を受ける事ができました。
・Web での講習会は非常に良いと思います。自分の時間や会社の時間で上手に講義を受けることができました。
・コロナ禍に限らずオンデマンド受講は画期的で素晴らしい。時間の調整、見直し等も今までは不可能でしたので。
●くり返し視聴できる・復習ができる（9 件）・何度か見直しができるため頭に入りやすかった。
・復習がしやすく良かったと思います。
・分からない所は何度も確認できたので良かったです。
・分かりやすい説明だった。くり返し配信を見直せるのはオンデマンド配信講習の最大の利点だと思う。
●会場より集中できる、移動がないため楽である（6 件）・初めてオンデマンド講習を実施して新鮮だった。会場での講習会よりも集中できたと思う。
・教科書通りに講習を行っていたので良かった。重要な部分は赤線で囲っているので分かりやすかった。
会場に行かなくても事前に勉強できるためオンデマンド配信で良かった。
・わざわざ会場に行かないですむ。くり返し見る事ができる。
・在宅で視聴につき移動がないため楽であった。
●Vimeo 操作面への評価（6 件）
・一時停止や見直しができて良い。
・スピードが変えられるのは良かった。
・解っている所は早送りし、聞き逃したところも戻れるので有難い。拘束時間が短いのも良い。
●質問できるようにしてほしい（4 件）
・Web で分かりづらく質問もできないため難しかったです。

4・必要な部分を何度も見返すことができ、理解しやすかった。ただ、疑問等を質問する機会がなかった
ため、誤解等はあったと思う。
●会場で一度に受講するほうが勉強しやすい（3 件）
・何回も復習できるし何度も見れるのでいいが、仕事の間の時間を使ってするのでなかなか覚えられなかった。
・自宅ではなかなか勉強できない。
●その他要望・配信日時がもう少し早めなら有難かったです。

③ 自動車リサイクル士制度及び JAERA に関する要望
自動車リサイクル士制度及び JAERA へ向けた要望・感想は 50 件ほどありました。特に回答の多かった項目としては、本制度の更なる周知を望む声や、今後の開催形式に関する要望等がありました。以下、ポイントとなるワードを赤字で表示します。
●質問・テキストの一部訂正と書面が送られてきたが、エアバック類リコール対象車の確認方法の変更に伴う訂正は分からない。テキストでは確認する事となっているが理由の説明もなく、確認作業が不要となると変更になってもどう対応して良いか分からない。
・アンケートに名前は必要なのでしょうか？
●自リ士制度の周知・国家資格にしてほしい（7 件）
・国家資格にするべきと思います。
・国家資格に早急にできるように頑張ってください。
・不正を正すため、このような制度と講習会は必要なので広く社会に認知していただきたいと思う。
・業界にとって有用。もっとアピールして広く活用されるべき。
・実益につながる物に成ると良いと思います。
●会場開催、会場＋Web を組み合わせた形式を希望（8 件）
・Web ではなく会場でお願いしたいです。
・配信講習も良かったが、集中して一度に受けれたら良かった。
・会場での集合講習とオンデマンド配信講習を組み合わせると良いと思う。(集合講習を後で配信講習で復習できるなど)
・今後は Web、対面のハイブリッドで講習されるとより理解度が深まるのではないか。
●オンデマンド配信の継続、配信期間の延長、試験の Web 実施など（7 件）
・オンデマンド配信をこれからも続けて欲しいです。
・講習の動画は 12 月 15 日以降も見る事ができるようになって欲しい。
・期限なくオンデマンド配信をしてほしい。(新人さん教育での勉強)・試験も Web でできるようにしてほしい。
・修了試験そのものも、オンライン・Web 化を強く希望します。講習も試験もオンラインでの資格取得がスタンダードとなっていることや、コロナが落ち着いて来ているとはいえ感染者数が多い地域で会場に人を集めて試験を行う事に疑問を感じる。オンライン、Web であれば出張交通費がかから5なくて済む。
●講習内容に組み込んで欲しい項目など（4 件）
・過去の事故事例をもっと多く知りたかったです。
・業務フローやリサイクル制度の仕組み、運用の仕方について学習するとともに、解体や選別分別の技術的な要素がもう少し組み込まれていても良いと感じた。
・これから自動車は電動化していき、リサイクルが難しくなると思う。教科書にはトヨタ・アクアや日産リーフなどの解体方法が記載されていたが、今後はもっと普及してくると思われるため車種に拘らずに解体方法を教えてもらえたら良いと思う。今回のようなオンデマンドで毎年内容を確認できたらとても勉強になるんじゃないかと思いました。

●過去問題や練習問題が欲しい（4 件）
・オンデマンドでの受講だと本当に理解できているか不安になるので、過去問など練習できたら良いと感じました。
・講習勉強していくうえで問題集があればと思いました。
●試験当日に関わる事前アナウンスへの要望（4 件）
・当日の案内(持ち物等)がもう少し欲しかった。
・ポイント分かりやすかったが、どんな形式で試験に出るのか不明であった。
●試験会場を増やして欲しい（2 件）
・九州では福岡と移動手段が大変である。
●その他意見・感想（13 件）
・今回のようなオンデマンドで毎年内容を確認できたらとても勉強になるんじゃないかと思いました。
・メーカー関連の人間が適正処理を勉強するために受講する場合、リサイクルシステムに触れた事がない。リサイクルシステムに触れる機会があると全体の理解がより深まると感じた。
・自動車をリサイクルする現在の仕組みについて、この講習会はとても有意義なものであると思いました。携わる全ての人が資格取得に関わらず講習のみでも行う形にしても良いと思う。
・関係する方に多く受けてもらいたい。
・次回もまた受講したいと思う。(とても勉強になるため。特にいただいたテキスト)
・今後も続けていって欲しい。

以上

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