高機能なDT-3300にオシロスコープ機能を持たない高性能タイプのDT-3300-STNが新登場！

DT-3300-OSI

DT-3300-STN

オシロ付

オシロ無

オシロスコープ

高性能でリーズナブル

・２ＣＨのストレージオシロを搭載。
・測定条件自動設定の採用で、簡単に誰でも各種信号の観測が可能。

・オシロスコープの機能は搭載していませんが、診断車種、基本的な診断機能は、DT-3300-OSIと同じです。

疑似信号

大きな画面・アナログ信号、パルス信号を出力。
・センサ信号を補正して出力する機能
及び周波数やデューティの設定可能。

・12cm×9cmワイドＬＣＤを搭載し、8項目のデータを1画面に表示可能。
・ソフトキーの採用で、操作が簡単。

CAR-TB購入後にソフト追加可能

CAR-TB購入後にソフト追加可能

・CAR(乗用車ソフトセット)でご購入後に、24V車ソフト追加購入可能。
・TB(24V車ソフトセット)でご購入後に、乗用車ソフト追加購入可能。

・CAR(乗用車ソフトセット)でご購入後に、24V車ソフト追加購入可能。
・TB(24V車ソフトセット)でご購入後に、乗用車ソフト追加購入可能。

３種類から選択できます

３種類から選択できます

ＡＬＬ フルセット(乗用車、24V車)

ＡＬＬ フルセット(乗用車、24V車)

ＣＡＲ 乗用車セット(国産乗用車＆輸入車)

ＣＡＲ 乗用車セット(国産乗用車＆輸入車)

ＴＢ

ＴＢ

24V車セット(トラック＆バス)

ＣＡＲ

ＡＬＬ

24V車セット(トラック＆バス)

ＴＢ

乗用車セット

フルセット

24Ｖ車セット

DT-3300に乗用車ソフトをセットしました。

DT-3300に乗用車ソフトと24Ｖ車ソフトの両方をセットしました。

DT-3300に24Ｖ車ソフトをセットしました。

イグニッション２次波形測定

オシロスコープでイグニッション２次波形を観測
・各気筒の点火波形を比較し、点火不良気筒の検出や始動不能時の火花確認に最適。

DT3300オプション

DT-ISZ

DT-3003

DT-PIC(※)

24V車カプラセット。
平成19年以前のいすゞ車の診断及び平成15年以前のふそう車の診断に温度信号ユニット。
水温センサの特性異常に関する故障診断に。

ピックアップセンサ。
イグニッションの点火波形測定に。

(※) DT-3300-OSI専用オプション

DT-3300-OSIセット(オプション除く)

DT-3300-STNセット(オプション除く)

・標準診断カプラ装着者の診断作業が行えるセットです。
・平成19年以前のいすゞ車は、DT-ISZが必要です。

・OSIセットからオシロスコープ機能を除いたセットです。
・車両の基本的な診断機能による違いはありません。

製品名仕様および用途

製品名

仕様および用途

アルミ製ケース

460×330×150

アルミ製ケース

460×330×150

DT-3300本体

228×148×55

DT-3300本体

228×148×55

OBDケーブル

3ｍ標準仕様品

OBDケーブル

3ｍ標準仕様品

ACアダプタ

電源供給

ACアダプタ

電源供給

USBケーブル

1ｍ標準仕様品

USBケーブル

1ｍ標準仕様品

GNDクリップ

アース

測定ケーブル

信号測定

プローブ

アカ、クロ

DT-3300-OSI オシロ付
DT-3300-STN オシロ無●診断車種一覧
診乗用車

断車
種24V車
※２DT-3300-オシロ付
DT-3300-OSI

OSI-ALL OSI-CAR

OSI-TB

DT-3300-オシロ無DT-3300-STN

STN-ALL STN-CAR

STN-TB

軽自動車

●

●

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小型車

●

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ハイブリッド

●

●

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●

電気自動車

●

●

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●

乗用車

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●

１BOX

●

●

●

●

輸入車 ※１●●●●小型トラック●●●●中型トラック●●●●

大型トラック●●●●

小型バス・マイクロバス

●

●

●

●

路線バス

●

●

●

●

大型バス

●

●

●

●

フォークリフト

●

●

●

●

※1：輸入車は診断ソフト機能表をご覧ください。

※2：24V車診断ソフト対応表をご覧ください。

● 機種別 診断車種一覧●印が診断可能な車種です。

DT-3300-オシロ付

OSI-ALL OSI-CAR

OSI-TB

DT-3300-オシロ無

STN-ALL STN-CAR

STN-TB

故障コード表示
故障コードの消去

●

●

●

●

●

●

●●

●

●

●

●

診

FFD（フリーズフレームデータ）

●

●

●

●

●

●

データ表示

●

●

●

●

●

●

断データ記録

●

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●

データ比較

●

●

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●

アクティブテスト

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●

●

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●

作業サポート

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●

疑似信号テスト●●●ストレージオシロ

●

●

●

電圧測定

●

●

●

機
能●印が機種別診断機能です。

●オプション一覧（有償）�����

DT-3300-オシロ付

OSI-ALL OSI-CAR

OSI-TB

DT-ISZ
DT-PIC

24V車カプラセット
ピックアップセンサ

●

①

●

●

●

②

DT-3003

温度信号ユニット●●●※：オプションの価格は別紙価格表をご覧ください。
①印は24V車ソフトを追加した場合に利用できるオプションです。
②印はダイレクトイグニッション搭載車に利用できるオプションです。

●印が機種別診断機能です。

DT-3300-オシロ無

STN-ALL STN-CAR

STN-TB●①●●●●

●乗用車診断の特徴
軽自動車からリーフやi-MiEVなどの電気自動車、プリウスやインサイトなどのハイブリッド車まで幅広く対応し、輸入車は、ベンツやBMWなど欧州車に対応しています。
日産リーフの診断

三菱i-MiEVの診断

ハイブリッド車

一般乗用車

・EV/HEV・HVバッテリ・のーモーターコントロール
・充電器

・EV-ECU
・BMU
・MCU
・のー
CMU1～CMU12・HV ・i-DCD

・パワートレーン
・シャシー ・ボディ・のー
アイドリングストップ

・IMA
・HVバッテリー

DT-3300

対応システ
ENG、EV/HEV、EV-ECU、HV、IMA、電池、ECT
AT/CVT、ABS、ECB、4WD、EPS、エアサス
SRS、AC、BCM、インパネ、その他

エンジン

ＡＴ／ＣＶＴ

ＥＣＢ

輸入車

・吸入空気量学習
・空燃比学習クリア
・ISC学習・AT/CVT学習初期化
・Gセンサ0点学習
・AT/CVT油圧学習

・のー
ヨーレートセンサ0点取得
・Ｇセンサ0点取得
・のー
フルード交換時エア抜き・サービス・リセット

・のー
バッテリ放電電流積算値クリア・のー
電動オイルポンプ
エア抜き

・ブレーキパッド
交換時リセット●画面表示の手順を参考にスムーズな作業！
※DT-3300画面表示(イメージ)の一部を掲載。

■HV車、電子制御ブレーキ車のブレーキエア抜き手順表示①④②⑤■IMA車のスタータテスト■スタータ作動回数リセット■CVT油圧ポンプエア抜き■吸入空気量③⑥※説明用にエア抜き作業手順の画面表示(イメージ)の一部を掲載。

■シーケンシャルターボ

●トラック＆バス診断の特徴
小型車、中型車、大型車、ラフタークレーンやフォークリフトなど特殊な車輌まで対応し、KK、KLなど、10年以上経過した車両から現在発売中の車両まで対応しています。
いすゞ・のー
ENG、スムーサー、尿素SCR
・のー
ABS、エアサス・のーイモビ、BCM、SRS
・のー
クラッチフリー、その他

日野・のー
ENG、AT、プロシフト
・のー
ABS、EBS・のー
SRS、SCR・のー車両制御、イモビ

三菱ふそう

DT-3300

UDトラックス・のー
ENG、AT、INOMAT
・のーモーター、バッテリコントロール
・のーABS、EZGO、ACM
・のー
SRS、イモビ、尿素・のー
統合制御、その他

・のー
ENG
・のー
ESCOT
・のー
UDS
・のー
小型(OEM元診断機能)

対応システ
ENG、AT、INOMAT、スムーサー、プロシフト、ESCOT
アイドルストップ、尿素SCR、UDS、ABS、EZGO、ACM
SRS、BCM、MIMAMORI、クラッチフリー、セルモーターリセット
DPF強制再生、インジェクタIDコード登録
登録、学習強制再生

アイドルストップクラッチフリー・ポンプ交換時学習・インジェクタID登録
・エンジンオイル
認識値リセット・DPF差圧測定・DPF強制再生・差圧チェック・のー
メンテンナンスデータクリア
・のー運行データクリア・のー
スタータ作動回数

・摩耗データ読み取り

確認、書き込み

・摩耗データ登録●画面に表示される説明で操作は簡単！

※DT-3300画面表示(イメージ)の一部を掲載。

■DPF強制再生の手順と操作説明■インジェクタIDコードの登録■尿素水添加量テスト■ターボチャージャー交換リセット■インジェクタ・シリンダテスト■DPR状態表示■エンジン履歴初期化■エンジンオイル認識値リセット

カルテを使おう

データ管理ソフト「カルテ」は、参考値データ管理や診断結果をレポートできます。

診断テスター使用時に自己診断やデータ表示で診断結果を記録し、事務所のパソコン「カルテ」とテスターをUSBケーブルで接続し、「カルテ」を実行して記録データを取り込み、データの確認や印刷を行います。

診断結果をレポート

参考値データ管理

取込んだ診断結果データを印刷し、問診票と合わせて、診断レポートを行えば、信頼性向上にも役立ち、診断の有料化に最適です。

読み取った参考値データは、当社のサーバーに自動的に登録されます。
カルテを使用する全会員が利用でき、参考値データ比較で、異常データを抽出できます。

連続記録データの解析

リアル診断

診断テスターから連続記録データを読取り、PCの大きな画面に表示し、解析を行います。
CSV形式のファイルをエクセルでグラフ化すれば関連するデータ変化の判断が容易です。

診断テスターを通信I/Fとしてカルテでエンジンの診断を行います。
リアルタイムに自己診断やデータ表示、参考値データ比較が行えます。

カルテ活用と診断テスターの機能カルテを活用するために診断テスター使用時に診断結果や参考値データを記録する必要があります。
項 目
自 己 診 断 結 果 記 録
アイドル時データ記録
2000回転時データ記録
任意記
録
連続記録
アクティブテスト結果記録
参 考 値 デ ー タ 記 録
リアル
診断記 録 目 的
レポート、診断内容や点検個所などの詳細情報を表示する。
レポート、参考値データ比較と異常項目の表示。
レポート、参考値データ比較と異常項目の表示。
レポート。
データ解析を行うために、一定の時間ライブデータを記録します。
レポート。
正常なエンジンのデータとして規定条件をパスしたデータを記録。
エンジンの故障コードとライブデータをリアルタイムに送信。

クラウド活用診断システム「カルテ」と当社サーバーを活用して高機能な診断システムを実現しました！
診断テスター単体では故障コードと項目を表示するだけで、点検個所は分かりませんでした。
カルテは読み取った故障コードを使って当社サーバーから関連する故障診断の内容や点検個所を表示します。
また、読み取った参考値データをサーバー登録及びダウンロードしてデータ比較し、異常データ項目を抽出します。

今まではこれからは！

サーバー

自己診断コードは分かっても点検個所が分からない？

故障個所、診断項目の特定がスピーディに！

参考値の比較が簡単に！

クラウド機能参考値が欲しい！

診断項目

参考値

診断個所

カルテ

自己診断コード
カルテ

会員誰もが情報を共有化でき、診断テスターの活用が広がります！

カルテ

カルテ
カルテ

故 故障 障個 診所 断の の特 時
定 間を 短強 縮力 ！にサポ�
トします！

基本システムリアルシステム

診断作業はテスター単体で行います。診断結果や参考値を記録し、事務所のPC「カルテ」と接続しレポート印刷やクラウド機能を使用します。

診断テスターとノートPCやタブレットPCを接続して「カルテ」のリアル診断を実行します。
リアルタイムにクラウド機能を活用できます。

サーバー

カルテ

サーバー

カルテ診断ソフトのバージョンアップ
診断ソフトのバージョンアップは、「WRITE3」(ﾗｲﾄｽﾘｰ)をインストールしたパソコンをインターネットに接続して簡単に行えます。
操作の手順は次の通りです。
①パソコンとDT-3300をUSBケーブルで接続②DT-3300のメニューから[ダウンロード]を選択③パソコンの「WRITE3」を起動します。
④[自動書込み]をクリック⑤[確認]→[OK]をクリック

操作は簡単です。
※診断ソフトのバージョンアップには、ベンチャークラブにご入会いただく必要があります。

診断セミナー (有料です)
診断テスターを導入しても、自己診断コード表示と消去機能だけをかつようしていたのでは、センサの特性異常による故障現象や空燃比の異常による故障現象など、エンジン制御と点検方法を理解していないと診断できない故障現象があります。
車両のOBD機能は、もっと多くの情報を提供してくれます。
故障整備の可否は、メカニックの診断技術の有無で決まります。
このセミナーはガソリンエンジンやディーゼルエンジンの故障診断を行う上で必要な知識やDPF強制再生など日常行う作業の知識を座学と実技を通して習得し、車両整備が安全確実に円滑に行えるよう診断技術の養成を行うセミナーです。

セミナー概要
項目時間

１

座学

１ｈ

エンジンシステムと構成部品

２

座学

１ｈ

各種システムの制御と点検方法

３

実技

１ｈ

診断テスターを使用した基本的な点検方法

４

実技

１ｈ

例題による故障診断の実施と発表

５

その他

内 容

開始時間10:00

終了時間15:00

お客様サポート
商品納入時のパソコンセットアップや診断ソフトアップ
デートの方法など納入時の説明は、担当スタッフが電話でサポートしますのでお気軽にお電話ください。
お客様にスキャンツールの操作方法を電話にてサポートさせていただきます。

車両のデータは基準値、診断情報及び不具合箇所につきましては、（一般社団法人）日本自動車整備振興会連合会のFAINES（ファイネス）にご加入いただき内容の確認をお願いします。

お問い合わせ製品に関するお問い合わせ

診断サポートのお問い合わせ

TEL. 029-305-8667

TEL. 050-3492-0344

FAX. 029-305-8668

電子メールによるお問い合わせ
Email: info@japan-venture.com

電話での受付は、土曜、日曜、祝日を除き9:00～18:00の受付です。
このカタログの記載内容は予告なく変更することがございます。

株式会社 日本ベンチャー
本社〒310-0852
茨城県水戸市笠原町1532-9
TEL:029-305-8667(代表)

大阪
営
業所

〒577-0807
大阪府東大阪市菱屋西1-9-10
TEL:06-4306-3455

http://www.japan-venture.com

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