自由なタイミングで、好きな場所へ移動できる街へ
業界リーダーBIRDが提供する次世代型移動サービス

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BRJ概要

BRJは業界#1の｢BIRD｣*のテクノロジーを活用**したマイクロモビリティサービスを日本で展開し、我が国の移動課題を解決することで人々の生活をより良くしていきます。
*｢BIRD｣は業界リーダーBird Rides社が提供する電動キックボードシェアリングサービス**BRJはBird Rides社と契約をしている日本で唯一のプラットフォームパートナー

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BRJ事業概要： 電動キックボード×シェアリング

「電動キックボードのシェアリングサービス」
主な仕様•機能 アプリで起動
 跨がずに乗車 ハンドル横のレバーアクセルで走行 電動（充電式）
 最大速度29km/h
 ヘッドランプ・ブレーキランプ完備
 強力なブレーキ機能
 GPS機能CONFIDENTIAL

安全• 自動車と比べて安全な移動手段（歩行者巻き込み死亡事故ゼロ）• 海外調査では自転車と比較しても安全な場合もあると言われている便利• 自転車のように跨いで漕ぐ必要がな
く、誰でも簡単に走行可能。坂も楽に登れる。女性にも人気• シェアサービスでは好きな時に好きな場所で利用できる

エコ• 充電型の電動なので二酸化炭素排出ゼロ！
• 自動車移動よりエコな代替手段とされている—4—© 2021 BRJ Inc. All rights reserved.

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一方、正しい知識がないと、危険な乗り物になってしまう可能性がある
2020年7月以降、警察が電動キックボードの取締を強化

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BIRDについて：不安全行動を起こしたくても起こせないテクノロジー（安全性）

BIRDだけの特徴：「圧倒的テクノロジー」
機体ごと、エリアごと、遠隔で設定をすることでき、安全性を飛躍的に向上させています。

特定エリアでの最大速度制限→混雑が予想される区間は事前に最大速度を下げる設定が可能。

走行不可エリアの設定→指定したエリア、またはBIRDが導入されている地域の外に出た場合は自動的に停止。

最新テクノロジーを活用し、より安全な状況を提供。
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BIRDについて： テクノロジー ～ アメリカでの事例

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 立川市における実証実験の事例
立川駅北口のサンサンロードは歩行者が多いため、現時点では乗車禁止エリアに設定

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BRJ事業概要：事業運営において最も重要視すること
マイクロモビリティを将来の「公共交通」だと捉え、最も重要視するのは「安全・安心」だと考えています。

地元の安全・安心を一番に考えます。
（地域住民・地元密着）

公共交通
CONFIDENTIAL

住民の利便性

地元に根付く—9—

地道なご挨拶
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BIRDを導入するメリット
BIRDのテクノロジーを活用し、地域に様々なメリットをもたらします。
（以下に代表的な事例を挙げますが、それ以外にも渋滞緩和、放置自転車問題、バスの赤字路線、交通空白地域、二酸化炭素排出削減など、様々な効果があります。）

経済活性

雇用創造

小規模店舗の売上が上がるというデータが出ています

運用を地元の方々と共に作る仕組みがあります

地元企業

災害対策

メンテナンスや充電など地元企業に新たな売上を創造します

有事の際、テクノロジーでBIRDの全開放が可能です

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) サービスエリア内で利用されたルートデータから移動需要の高いエリアにポート設置を展開
利用実績
西大通りからモノレール下のルートが主流• 西大通り• モノレール下 (都道43号線)

今後、駅前のポート設営が進めば、立川通りや芋窪街道の通勤乗車利用が増加する見込み

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BIRDJAPANAppendix

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会社概要
会社概要
会社名BRJ株式会社

事業内容

世界＃１マイクロモビリティサービス「BIRD」の日本事業運営

所在地

東京都渋谷区恵比寿南3-1-19 4F

設立日

2020年12月

経営陣
宮内 秀明

代表取締役

吉永 力

Hideaki Miyauchi

ファウンダー 取締役• モビリティ業界経験20年以上• ロジ＆コンシューマー事業立上げ実績多数• Honestbee元日本代表

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Riki Yoshinaga• 海外ベンチャー日本参入実績多数• オンデマンド事業エグジット経験— 13 —© 2021 BRJ Inc. All rights reserved.

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) BRJ事業概要： 電動キックボード×シェアリング
電動キックボードをシェアリング型で提供する交通サービスです。
自由なタイミングで、好きな場所へ移動できます。

アプリで近くにあるキックボードを確認
街のあちこちにキックボード指定スペースが設置されている

乗りたいキックボードを見つけたらアプリで起動して走行

好きな場所まで自由に走行

行き先近辺の指定スペー
スに駐車(乗り捨て)

ペダルを漕ぐ必要がなく、立ったまま。坂道も楽に走行可能使った分だけの決済がアプリ上で完結

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) マイクロモビリティについて ： 世界的に浸透し加速度的に成長中
米国ではシェアサイクルが10年かけて作った市場を電動キックボードが2年目で追い越しました。
Birdが立ち上げた電動キックボードサービスはわずか2年でシェアサイクルサービスの市場を追い越した

電動キックボードの圧倒的なユーザー体験は既存サービスよりもベターなソリューションになることで市場を大きくけん引した。今まで顕在化していなかったペイン（そもそも歩きたくない）を刈り取ったと想定される。
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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) マイクロモビリティについて ：国内市場規模
日本でも大きな市場機会が存在することを想定しています。
マイクロモビリティ市場のマクロ試算：
マイクロモビリティ市場の試算
8km以内の移動シーン全てがシェアマイクロモビ
リティの該当市場• 自動車移動の60%• 公共交通機関の20%＊マッキンゼー調査参照

実際にシェアに適しているのは全てのシーンの8~15%と試算• 移動用途/天候/エリア
属性/適性年齢/などを加味して試算

10~15兆円

ヨーロッパの 人口比率で概算
マイクロモビティ （16.8%）
シェアリング市場

1.6~2.5兆円
日本市場

都市人口のうち25-44才の就業者が毎日往復(2回)利用した場合の市場規模試算：
ユーザー

870万人

都市部の25-44才
就業者人数

利用回数

X 毎日2回＊出勤の往復に毎日利用をイメージ

X

価格

300円

想定利用価格

=

年間市場

1.9兆円

*https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/micromobilitys-15000-mile-checkup

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) BIRDについて：Bird Rides社の紹介
BIRDを展開するBird Rides社は2017年にカリフォルニアで設立されたユニコーンベンチャーです。電動キックボードのシェアサービスを初めて実施したパイオニア企業であり業界を牽引する最大手です。

Bird Rides社の特徴#1
実績

BIRDは規模及びサービス提供エリアでダントツの1位#1

テクノロジー#1

自治体連携• 2017年に設立。今まで1,000億円以上の資金調達を行い、世界中200エリア以上でサービス展開している業界の最大手。
• 2021年5月に約2,500億円の企業価値でSPAC上場を発表。
• マイクロモビリティにおける最先端の技術を保有し、より安全なサービスを提供している。
• 公共交通として発達したテクノロジーが安全・安心を作る。
• 経験とデータを活かし、サービス提供する世界中のエリアで自治体と連携。情報共有及びその地域にあった規制政策立案をサポート。正しいサービス導入を自治体と一緒になって進めている。

https://www.hijojo.com/item/interview-with-bird/

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) BIRD のテクノロジー
遠隔での走行制限
設定

遠隔での駐車制限
設定
駐車不可エリアを設定
迷惑行為の軽減

ユーザー予測機能が走行不可エリア・速度制限
エリアごとに設定が可能
自治体の要望に沿う利用率を上げる最適な車両配置を指示

自動緊急ブレーキ機能
ビギナー
モード

なんらかの理由でブレーキが作動しなかった場合、自動的にブレーキが発動するシステムを搭載（業界初）
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配置予測機能緩やかな加速設定— 18 —

車両不備検知センサー
車両に内蔵されたセ複数ンサーでリアルタイムで車両の不備状況を管理画面で確認可能© 2021 BRJ Inc. All rights reserved.

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) ハードウェアの進化
BIRDはシェアリング事業に特化した車両を自社開発しています。
安全性・機能性・耐久性・経済性に優れた機体を展開し、現在も圧倒的な資金力で開発が行われており常に進化しています。
今後の開発方針••

BIRDの車両は常に進化しており、他社が利用するデバイスより遥かに耐久性・安全面にて優れている

CONFIDENTIAL— 19 —•

シェアリング事業専用の電動キックボー
ドは常に改良されており、より頑丈で安全、且つ事業性を向上するデバイスの開発がされている
従来の電動キックボードのみならずその他用途やターゲットの異なった機種 (二人乗り向け、シニア向けなど) を推進中
将来的には自動運転車両なども期待© 2021 BRJ Inc. All rights reserved.

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 国内規制緩和：現行法
電動キックボードは、現行法上、原動機付自転車（原付）にあたります。

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 国内規制緩和：道路交通法改正の方向性

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 国内規制緩和：現状の方向性サマリー

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BRJがどのような世界を作っていくのか？

自由なタイミングで、好きな場所へ移動できる世界へ

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APPENDIX： BIRDのハードウェア

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 多くの方々がBirdの電動キックボードを利用実証実験サービス体験者の様子Source: BRJ

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 様々な地元メディアが実証実験を紹介
メディア掲載立川経済新聞いいね！立川

FM TACHIKAWA

J:COM

Source: 各社Webサイト

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) ポートに追加工事は不要、テープで簡単に設置可能
ポート設営

Source: BRJ

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 多摩都市モノレール沿いを基軸に、エリアを拡大中
ポート展開

初期設置
追加設置予定設置交渉中※ 2021年末までに立川市周辺で100ポートまで拡大を目指す
Source: BRJ

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) サービスエリア内でも限られたルートしか利用されていない
利用実績
西大通りからモノレール下のルートが大半を占めており、立川通りや芋窪街道の乗車が少ない• 西大通り• モノレール下 (都道43号線)

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 体験イベントを通じて、安全な乗り方を構築
体験イベント/安全講習会

Source: BRJ

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JAPAN PLATFORM PARTNER(参考) 地元警察、市役所、自治連とも密に連携
体験イベント/安全講習会

立川警察署との安全講習会

立川市役所との確認会

自治連会長による試乗

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