会報 第１６１号

平成３０年４月号
一般社団法人九州タクシー無線協会〒860-0805 熊本市中央区桜町 2 番 17 号
TEL 096-353-3916 FAX 096-288-1260

九州タクシー無線協会 熊本支部長

森泰司（株式会社ミハナタクシー代表取締役）
平成 30 年度通常総会は７年ぶりに熊本市で開催されます。
ほとんどの会員が無線のデジタル化を終え、一部にはスマホ配車、電子マネー決済などを導入されるなどタクシー無線の高度化利用が進展するなかで迎える通常総会となります。将来の高度化対応等についての情報収集や会員間の意見交換のよい機会となることでしょう。
２年前の大震災により被災した熊本城の修復にはまだまだ時間がかかりますが、同じくダメージを受けた阿蘇へのルートが徐々に確保され、天草、水前寺公園などと共に観光が楽しめます。また、本妙寺、田原坂、霊巌洞など加藤清正、西郷隆盛、宮本武蔵ゆかりの観光スポットもあります。
さらには、熊本ラーメン、馬刺し、辛子蓮根、いきなり団子などおいしい郷土料理も揃っています。総会会場のザ・ニューホテル熊本に隣接するＪＲ熊本
駅は、新駅舎の工事が進む中、高架下に熊本の味が集まる『肥後よかモン市場』が開設されておりますので総会の前後に是非お立ち寄り下さい。
復興半ばの熊本ではありますが、会員の皆様のご参加を心よりお待ちしております。

第５７回（平成 30 年度）通常総会■■

開催日会 場

平成３０年６月７日（木）ザ・ニューホテル熊本
熊本市西区春日１丁目 13－１
程 ・支部長会議
12：30～14：30
・通 常 総 会 15：00～17：00
・懇 親 会
17：10～18：30■日1

タクシー会社検索サイト提案へ
全国自動車無線連合会（全自無連）は、スマートフォン利用者の現在地から最寄りのタクシー会社やタクシー乗り場を簡単に検索できるサイト「地域交通利用ガイド（仮称）」の構築・運用について、６月に開かれる全自無連第58 回通常総会に提案することを検討しています。
コスト面で配車アプリの導入が難しい地方のタクシー事業者会員を支援することが狙いです。地方では流し営業が少なく電話受けによる無線配車が主流であること、スマートフォンの所有者は増えても配車アプリの利用者が少ないこと、地域の情報に不知な訪問者の利便性等に配意したものです。
「地域交通利用ガイド」は、配車アプリのように個々のタクシー車両を捉えるのではなく、地図上で現在地からタクシー会社の受付電話番号やタクシー乗り場に誘導するものです。登録するタクシー会社は全国の各無線協会の会員とし、地方からデータ登録し、導入後にデータの精度向上や機能アップを図ります。また、導入にあたって会員からの負担を求めることなく、全自無連の経費から捻出して導入する計画です。

サービス画面イメージ（現在地押下時）

タクシー利用者向けにタクシー会社・タクシー乗り場が表示されます

電話発呼2

すでにタクシー利用検索サイトの画面イメージ例が示されており、将来的な拡張機能として自社配車アプリを導入しているタクシー会社の優先検索や多言語表示についても検討されています。
全自無連では、会員の意見を聞きながら、４月 14 日の理事会と６月 13 日の第 58 回通常総会で承認を受けた後に本格的に着手する計画です。

サービス画面イメージ（初期画面）

全国自動車無線連合会
 開催日時 開催場所 参加申込

第５８回通常総会

平成３０年６月１３日（水） 15:00～
リーガロイヤルホテル京都（京都市下京区東堀川通り）
参加希望の方は、５月７日（月）までに、本部事務局又は支部事務局までお知らせください3九州初の「ＡＩタクシー」を取材

当協会では、２月 15 日、ＡＩ（人工知能）を活用したタクシー需要予測シス
テムの試行運用が行われている福岡西鉄タクシー株式会社（福岡市南区大楠）を訪問し取材を行いました。
以下は、同社の取締役・グループ統括部長の加藤悟様に対応していただきましたインタビューの概要です。
■「ＡＩタクシー®」試行運用の取り組みについてお聞かせください
試行運用の主体は、福岡西鉄タクシー（運行）とＮＴＴドコモ九州支社（システム）。試行運用
期間は１月 10 日から２月まで。タクシー車両は福岡市交通圏の 10 台を使用。通信回線及びタブレット等の装置一式はＮＴＴドコモが無償提供し、当社の配車システム（自営無線回線やナビ等）とは完全に切り離している。ＮＴＴドコモは東京・名古屋の実証実験に次ぐ試行運用と位置づけている。
※「ＡＩタクシー®」は、ＮＴＴドコモの登録商標※ＮＴＴドコモは２月 15 日から「ＡＩタクシー®」の加藤悟 取締役・グループ統括部長提供を開始■需要予測の仕組み・流れは？
当社が提供しているデータは、過去１年間の運行データとリアルタイムの運行データ。これにＮＴＴドコモの人の流れがリアルタイムにわかる携帯電話ネットワークの仕組みを利用して作成される人口統計データや気象データ等を掛け合わせて、現在から 30 分後までのタクシー乗車台数を予測している。
需要予測結果はＮＴＴドコモのサーバーから各車両のタブレット端末に送られ、地図画面上に 500ｍメッシュで予4

測台数が数値と色分けで表示される（予測台数は当社の運行データがベースとなっているため、携帯電話利用者が多い場所であっても乗車実績が少ないところはそれに応じた数値で表示される）。加えて、乗客獲得確率の高い 100ｍ四方のエリアが赤い丸で囲まれる。
データの更新は１０分ごと。

乗客獲得確率の高いエリア■試行運用の動機・目的は？
最初はＮＴＴドコモから「ＡＩタクシー®」試行運用のお話をいただいたことが発端。当社の運用形態は電話のお客様が約 40％、流しが約 20％、付け待ちが約 40％。「ＡＩタクシー®」の利用により共通して実車率の向上、新規の利用者確保が期待できることや新人乗務員対策（教育ツール）の観点から参画した。
■試行運用の成果及び正式運用開始時期は？
現在は試行運用中であるため予測正解率や売上げの伸び率等は今のところ出していない。実車率アップの感触はある。当社では最終結果の精査や費用対効果等の検討を試行運用後に行うので、現時点では正式運用開始時期はもとより導入するかどうかも未定である。
■乗務員の感想や改善要望は？
乗務員からは「お客様を運んだ帰りに乗客獲得確率の高いエリアの表示を見てルートを選べば実車率が高まる」「常時真北を上とするマップ表示は見づらい」等の感想が聞かれた。
改善要望としては、①500ｍメッシュは大きすぎる、②当社のみの運行データでは需要予測精度に限界があるので、（困難とは思うが）地域全体での取り組みとなって精度が高まることを期待したい。
※ご多忙中にかかわらず丁寧にご対応いただきました加藤統括部長様及び乗務員の石倉様へ紙面を借りて厚くお礼申し上げます。 （取材・文責／九州タクシー無線協会事務局）

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４月１日から「65 歳超雇用推進助成金」の各コースの支給要件等が変更されます。このうち、タクシー無線のデジタル化で利用できる高年齢者雇用環境整備支援
コースの変更内容は、次のとおりです。（下線部分が変更箇所）
次の①から⑨までのいずれにも該当する事業主に対して支給します。
①～④ （省略）⑤ 認定を受けた高年齢者雇用環境整備計画に基づく雇用環境整備の措置を実施し、当該措置の実施の状況及び計画終了日の翌日から６ヶ月間の、使用・運用状況を明らかにする書類を支給申請の際に提出すること。
⑥ （省略）⑦ 雇用環境整備計画により講じた措置によって、雇用環境整備計画の終了日の翌日から６ヶ月以上継続して雇用されている（かつ支給申請日の前日において申請事業主に１年以上継続して雇用されている） 60 歳以上の雇用保険被保険者がいること。
⑧～⑨ （省略）
上記の変更に伴い、支給申請時期は、雇用環境整備計画期間の終了日の翌日から６ヶ月経過した日の翌日からとなります。助成金を希望される場合は、なるべく早期に（独）高齢・障害・求職者雇用支援機構の各県支部へご相談されることをお勧めします。

総務省は、電波法施行規則等の一部改正により、無線局に関する規制緩和を行いました。タクシー無線に関係する改正の内容は次のとおりで、施行日は平成 30 年３月１日です。
（１）基地局免許状の掲示義務の廃止［注］基地局免許状の設置場所での備付け義務は残ります（２）陸上移動局免許証票（無線機貼付シール）の廃止［注］陸上移動局免許状の常置場所での備付け義務は残ります
また、現行申請書様式の変更及び新様式の追加等に係る無線局免許手続き規則の一部改正を行いました。施行日は平成 31 年１月１日です。
これにより、ほぼ全ての申請書（届出書）、無線局事項書及び工事設計書の様式が変更となります。

6３月 22 日、当協会の平成 29 年度第３回理事会を熊本市で開催しました。
理事 31 名中 26 名、監事 2 名中 2 名が出席し、次の議題について審議されました。なお、議案については、いずれも満場で議決・承認されました。
（１）平成 30 年度事業計画（案）について（２）平成 30 年度予算（案）について（３）定款の変更について（４）平成 29 年度の会員の入会・退会状況について（５）その他
また、４月 26 日に平成 30 年度第 1 回理事会を熊本市で開催し、「平成 29年度事業報告」「平成 29 年度決算報告」等について審議する予定です。

無線局申請書等は本部事務局へ提出を
無線局関係書類（申請書・届書・報告書・計画書）については、これまで支部経由で本部事務局へ提出されていましたが、事務の迅速化・効率化を図るため、４月１日から支部での形式点検を本部へ移管し、本部での詳細点検と一本化することとしました。
つきましては、今後は本部事務局へ直接ご提出願います。
【提出先】〒860-0805 熊本市中央区桜町２－１７一般社団法人 九州タクシー無線協会7

平成 30 年度の無線従事者（第３級陸上特殊無線技士）養成講習会の開催予定は下表のとおりです。
受講希望の方は、（公財）日本無線協会九州支部（電話 096-325-1384）に詳細を問合せのうえ申し込んでください。
《平成 30 年度養成講習会開催予定表》
開催地

福 岡

４ 月

24 （火）５ 月

24 （木）６ 月

27 (水）

７ 月

27 (金）８ 月

29 (水）９ 月

27 (木）

１０ 月

30 (火）

１１ 月

28 (水）

１２ 月

20 （木）１ 月

29 （火）２ 月

28 （木）

北九州

佐 賀

長 崎

熊 本

大 分

宮 崎

17 （火）

鹿児島
19 (木）

16 (水）

29 （火）7 （木）

19 (火）5 (木）
24 (金）
20 (木）4 (火）

16 (火）7 (水）

12 (金）
14 (水）
13 （木）

18 (火）

25 (金）
5 (火）

３ 月

5 (火）

編集後記
木々もすっかり芽吹き、新緑の葉が茂る季節となりました。
先々月、九州初の「ＡＩタクシー」を取材しましたが、技術革新のスピードには驚かされる一方です。既に、配車アプリ、電子マネー決済、多言語翻訳機などを導入されている会員も見受けられますが、全体的には様子見が多いようです。当協会では、今年度中に高度化対応の実態調査を行いながら、高度化に関する情報提供を充実したい所存です。
その一環として、今年度より会報を増刊し４月号を発行致しましたが如何でしたか。会員の皆様からのご意見をいただければ幸甚です。【事務局】

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