TDA News Letter Vol.56

NPO法人 景観デザイン支援機構

Town Design Aid, Japan http://www.tda-j.or.jp

2022-05-01

ラッピングバスは、走行する路線全体の景観に配慮することが必要

目次
P1
■巻頭
ラッピングバスは、走行する路線全
体の景観に配慮することが必要
／武山 良三P2 ～ 3■ TDA NEWS 1
動く景観の現在と未来／杉山 朗子・川西 康之
P4 ～ 5■ TDA NEWS 2
大学研究室紹介『地域産業が生み出す風景と居場所』～千葉大学・安森研の活動～
／安森 亮雄・附田 悠杜・村山 香菜子
P6■「生物多様性」を通してヨーロッパの都市と生活が見えてくる その 3

／並河 みきP7 ～ P8■景観故事No.2 ニグロ・ニッポン型
／曽根 幸一P8■身近な景観を作る
第４回 時代を語る照明／近田 玲子■ホワイトボード富山県南砺市井波は、木彫刻のまちとして知られている。落ち着いた通りを歩くと木の香りが漂い、あちらこちらから「コン、コン、コン…」と職人たちの振るうノミ音が聞こえてくる。身体の芯から癒やされるようなまちだ。
ある時、デザイン協会のメンバーを案内して町を散策していると、強烈なデザインのラッピング
バスが通りかかった（写真）。黄色地に赤い金魚と思われる図柄を大きくあしらったデザインは、落ち着いた町並みにはあまりに不釣り合いで、参加者からは一斉にブーイングが起こった。一瞬の出来事だったが、そこにはラッピングバスや屋外広告物が抱える課題が凝縮されていると、思わず考え込んでしまった。
痛感したのは、デザイン条件を特定することの重要性だ。デザインをつくり手の好みではなく、使い手にとって良いデザインとするためには、誰がどこでどのように使うのかといった設計条件の検討が欠かせない。しかし、ラッピングバスは移動するものなので背景の設定が難しい。一つの路線が、駅前の賑やかな商業地域から緑豊かな自然地域、伝統的な町並みが残る歴史地域などを通過することもあるからだ。井波の事例は、まさにそのような事情が表出した。
ラッピングバスは表示面積が大きいことから景観に配慮することは必須であり、いくつかの都市ではガイドライン等を設けてその適正化に努めている。それらの多くに「都市景観へ配慮すること」
といった文言が見られるが、これでは漠然としてしまっている。ぜひ、「バスが走行する路線全体の景観に配慮すること」といった記載として貰いたいものだ。
景観的な配慮をしながらも、広告としての機能も果たしていかなければならないラッピングバスのデザインには、高度なデザイン力が求められる。しかし、ラッピングバスをはじめ屋外広告物のデザインは、施工業者が仕事を確保するためにサービスで提供する場合が多い。当然コストはかけられないので、スポンサーから提供された素材をそのまま拡大したようなデザインもある。ボディの継ぎ目や空気孔など車両の特性に配慮し、原寸確認をすることは当然として、背景となる景観を確かめる丁寧なデザインが必要だが、短納期・低コストという現実の中で質は二の次になっている。
公共の場で広告を行うということには社会的責任を伴う。しっかりと費用をかけて良いものを作らなければならないし、良いものでなければ宣伝効果も上げられない。材料代は認めても、デザイン
費は払わないという悪しき社会通念を変えることが肝要だ。


富山大学理事・副学長／サインデザイン専門誌「signs」編集長

武山 良三

TDA NEWS 1

動く景観の現在と未来

近年、東京都へ乗り入れている観光バスやトラックなどの車両に過剰な広告が掲載されていることが散見されるようになりました。
景観として違和感を覚えるこうした状況は、
地方産業の生き残りをかけたブランド戦略に伴うデザインの乱立が一因とされています。

方針として、①交通安全に配慮したデザイ

河は、色彩を自然と対比的に使うだけでなンとすること、②公共空間に相応しいデザ

く調和させる手法をとりましたが、基本的インとすること、③街区の景観に配慮したに地域の魅力を発信するためのデザインとデザインとすること、④街区の賑わいに資いう考え方は同じです。

する洗練されたデザインとすること、⑤年

また、民間バスですと、「道のりホール

齢、性別に係らず人々に不快感を与えない

ディングス」が事業主となっている宇都宮デザインとすること、⑥社会的弱者に配慮

市の関東自動車バスをデザインしていましたデザイン及び広告方法とすることを掲す。これは宇都宮市のライトレールや JR

げています。こうしたことをもとにガイド

宇都宮線と兄弟デザインとなるように類似

ラインなども設置しています。

したデザインにしながらも、色彩の違いに

ちなみに、東京以外の地域における「動くよってその乗り物ごとの機能の棲み分けを景観」は、威圧的だったり、特殊な表現のデ行なっています。こうした民間交通機関でザインのものも多いように思います。また、

あってもその経営難からどの会社も少なか

派手な色のものも多くありますね。人によっらず税金が投入されている関係から、先にては、こうしたデザインに不快さを感じたり挙げた雪月花同様に行政の意向がデザインするようです。本当に「公共をデザインすに反映されているわけです。

る」活動は難しいなと感じます。

ちなみに、私は、フランス国有鉄道交通
拠点整備研究所というところに文化庁の派

また、東京都が決めている広告規制の条例と遣制度を使い入所していました。TGV 高速

地方都市が決めた景観規制の条例の間で基準

鉄道などのデザインに関わる組織です。フ

が異なることも要因となっています。

ランスはもともと集合住宅の個人の部屋にそこで今回は、屋外広告物の審査に関わっ設けられたカーテンの色を変えただけでもてきた方や、電車やバス、トラムといったモ指導の入る国なので、こうした公共施設やビリティ、言い換えるのであれば、「動く景公共のインフラの色を変えることには非常観」をデザインしてきた皆様にお話を聞き、に厳しい国でした。そのため、そうした場

景観デザインの視点から「動く景観」を考え所で景観を作ることの意義を多く学ぶことます。

ができました。

１．東京都における「動く景観」の位置付け
TDA正会員杉山 朗子

私は、これまで、東京都の広告審議会において、屋外広告の色彩展開やサイズ・文字
数や大きさ・イラストや画像の表現性と景観

図１：東京屋外広告協会が発行する車体ラッピング
広告に関する規制をまとめた報告書の関係について審議してきました。この広告審議会には、「動く景観」に関する審査基準を作られた方もいらっしゃり、車体広告の基準を多く学びました。その後東京屋外広告協会に関わることになったのですが、今や協会は、東京都から「動く景観」も含めた屋外

２．「動く景観」を通して目指すべきもの㈱イチバンセン一級建築士事務所／ネクストステーションズ代表

写真 1：地域の色を意識してデザインされた「関東自動車バス」
photo by Yasuyuki KAWANISHI

川西 康之

私共は、地方社会での仕事を数多く行

３．対談：日本における「動く景観」と公共性を問う広告物の審査を唯一任される民間団体としてなっております。

現在でも研究を続けています。景観デザイン「動く景観」を代表するものですと、新の中で「動く景観」の広告についてしっかり

潟県上越市を走る雪月花という観光列車が考えようとしてからは、いろいろな基準を作あります。ちなみに、観光列車というもの●日本の「動く景観」の問題点

るようになりました。ただ、この組織が審査は、乗客にとってはランチと風景を楽しむ

金子

する「動く景観」は、民間のバスや広告宣伝ものになっているものなのですが、同時に談に移ろうと思います。まず、川西さんか車、タクシーの審査だけなので、都電や都バ

地域の魅力を発信する役割も担っていまらお話に上がったように、景観に対する意スは審査していません。そうした「縦割りのす。そのため、新潟の景観と対をなす映え識の高い民度の持ち主であるフランスの国評価」となっているので、都の審査したデザる色が採用されました。こうした地域の魅民と日本人の景観に対する意識の間には大インをたまに見かけると、あの色彩は良くな

力とは、事業主がえちごトキめき鉄道、つきな隔たりがあるかと思います。ただ、フいのではないのかと思うこともあります。

ゲ ス ト：杉山 朗子×川西 康之
編集委員：オム・ジヨン×金子 祐介

お二方のお話を聞き、ここからは対

まり、第三セクターですので、行政の意向

ランスではないので、私たちは日本人特有

ちなみに、こうした「動く景観」を審査を翻訳したものとなっています。JR 西日の文化や景観に対する接し方を踏まえた上する際には、東京屋外広告協会は、 基本

本の意向のもと行なった WEST EXPRESS 銀で、「動く景観」もデザインしていかない2図 2：韓国の車体ラッピングに関する規制

けて広告を載せているので、無碍にも出来ないというのが悩ましいところです。こうしたことを考えると、景観を考える以前に「公共の利益」というものをまずは考えていかないといけないのかなと思います。
ジヨン
写真 2：風景の中で映えるようにデザインされた車両「雪月花」

photo by Yasuyuki KAWANISHI

国家レベルで議論をし、ガイドラインを策定していくことが必要でしょうね。先ほど、公共にそぐわないと思われるといけないわけですが、日本の「動く景同様です。車体広告も車体面積に対してのデザインという話が上がりましたが、これ観」に対して何かお考えはありますか？

パーセンテージがきまっています。色彩もは特定の人にとっては利益にはなるが、そ規制されている色があります。信号の色をうでない人にとっては気持ち悪いわけです

とても見損なったりすることを避けさせるためによね。この個人的な利益とか気持ち悪いとウィットに富んでいます。景観に馴染んで赤や黄色の原色は規制されています。たいう指標がどういうことで起こっているの

いるかというとそうとも言えませんが、日だ、他県ナンバーには、こうした規制がかかということも明確にして議論したほうが本ではこうした意識の高い広告ものはなけられないというのが現状です。

いいと思います。

川西

Copenhagen Zooに行くSnake Busというものをご存知でしょうか？

川西い。どちらかというと日本の都市部を走っ

確かに、「公共の利益」というものている「動く景観」は、景観デザイン以前●動く景観から考える「公共の利益」とは？

がとても重要なキーワードになりますね。

の問題が課題として大きいような気がして金子

そう考えると、東京23区のようなフランスでは、セーヌ川の景観を目指しています。欧米圏の国々からすれば公共空間

大都市圏では、「動く景観」の規制はあっ観光客が来るから、景観を守らないといけで違法媒体を扱っていると受け取られかねてないようなものなのでしょうか？

ないという意識があります。ただ、日本とない不適切な広告を載せたラッピングカー

川西

先ほどご紹介した私どもがデザイ

くに東京の場合は、歌舞伎町や秋葉原の景も走っています。そうした状況は、モラル

ンした雪月花は、真っ赤な色をしていま観がいかにも東京を象徴するものだから、が破綻しているとも言えます。

す。杉山さんの説明下さった東京都の条例

そこに馴染む「動く景観」が求められてき韓国の「動く景観」とくにバスでは、問題作として例としてあげられてたのかもしれません。

は、機能性が重視されているので視認性しまうかもしれません。ただし、我々とし金子があるように路線ごとに色分けされていまては銀朱色という鳥居の色と近似した色を識したまちづくりというより、個々の建築

す。もちろん、広告を載せたラッピングバ

用い、新潟の自然景観に馴染む車体の色彩の集合体として、景観ができあがってしスも多くありますが、日本のようなモラルを考えました。ただ、この車両も長野や富まったのかもしれません。

のないものはありません。ただ、バスの側

山に乗り入れることがあります。その時に

杉山

面窓を潰して全面的に広告を載せたバスなは「新潟から朱い列車が来た！」ことをア産だから景観からの観点で規制がないとさどが走っています。乗り物としての機能がピールして新潟に帰ってもらいたいと思っれてきたわけです。ただ、パリのそれを見なくなっているように思います。なので、ています。ただ、そうしたささやかな願い

ればわかるように、個々人の財産である住こうしたデザインに対して規制を作っていとは裏腹に、他県の都市部では景観を乱す宅においても「公共の利益」を考え、景観くことは必要かもしれません。

目立った広告と捉えられてしまうこともあ的な配慮をしているわけですよね。「動くり得ますね。

景観」はその背景の中でポイントとなるよ

ジヨン

杉山

東京都では、一応、こうしたモラル

他にも、こうした「動く景観」がも日本の多くの都市の場合、景観を意

確かに、日本の住宅街は、個人の財のない内容を掲載している「動く景観」に

金子

対しては、内容とモラルの点から規制をしたらす課題はあります。例えば、現在、各る思考がしっかりしているんですね。

て認可は下ろせないとしています。「公序

地域社会の特産品や魅力などを載せたラッ金子

良俗に反しないこと。基本的人権を損なわ

ピングバスが、東京都内を走っています。

う評価を誰かが下すのではなく、まずはないこと。消費者保護の観点から適切な内

しかも、行政がその広報活動を先導してい「公共の利益」という全体をどう構築する

容とすること。」など。また、虚偽またはるということが問題なのではないのかと考のか或いはより良い景観が「公共の利益」

誇大な表示。根拠の無い効果、効能の表

えています。ただ、景観的には問題なのでとなり得るのかあたりの議論をすべきなの示。責任所在が明確でない表示に対してもすが、彼ら地域社会も地域の生き残りをかかもしれませんね。

うに作られているという、景観全体を考え
日本も、この景観が良い/悪いとい3

TDA NEWS 2には多くの石切場があり、現在でも採掘が都宮大のキャンパスで開催して、会場デザ続いている。こうした石蔵や町並みについインを行った注２）。

て、市街地から農村部まで500棟以上を実千葉大学では、2021年4月に墨田サテラ

地調査し、その活動は、地域のNPOや、建イトキャンパスが開設され、そこを拠点と築士会、石材業者、市役所とも連携してして、デザイン・リサーチ・インスティ

大学研究室紹介

いった。同時に、宇都宮大のキャンパスでテュート（dri）という分野横断の活動が『地域産業が生み出す風景と居場所』

は、大谷石を活用した校舎改修や休憩所を始まっている。墨田区は、多くの町工場が～千葉大学・安森研の活動～

設計した

注１）

。

ある「ものづくりのまち」であり、研究室

10年ほど調査を続けるうちに、徐々に院生が履修する大学院スタジオで「町工場

日本各地で、大谷石と同様の凝灰岩が産出の世代と再生」をテーマにフィールドワー

し石の建物がみられる都市を訪問して、交クを始めている 注３）（図２）。区内には多流するようになった。現在、日本の「石くの業種があり、地域ごとに特徴があるたのまち」という視野で、石材というマテリ

め、昨年度は、北部（向島）の金属業、今

アルがつなぐ産業・建築・町並みの連関

年度は南部（本所）の繊維業や印刷業、さと、まちづくりまでを視野に活動を続けてらに隅田川や荒川沿いの皮革業など、順次

千葉大学安森研究室は、2020年4月からいる。千葉県にも房総半島（富津市金谷）

進めていく予定である。今年度からは、空スタートして現在3年目であり、その前身に房州石という石があり、まちづくりの将き工場活用の共同研究もスタートした。

の宇都宮大学安森研究室（2009年〜2020

来を一緒に考え始めている。これらの関東

年）の11年間を発展させながら活動しての石材は、主に東京・横浜の近代化に用いいる。発足当初から「建築と都市の関係られたもので、産地と消費地の関係も含め性」が中心的な関心であり、研究活動（リた、地域素材についての探究である。

研究室紹介
千葉大学大学院 教授

安森 亮雄サーチ）による分析・体系化と、設計活動

次に、地域産業における「ものづくりの（デザイン）による実現・社会化という両空間」に関するフィールドワークである。

側面を、相互にフィードバックさせながら石材産業もそのひとつであるが、地方都市

活動している。

や周辺市街地では、手工業による産業が息

図２：墨田の町工場のリサーチ ©️morinakayasuaki

こうした関心のもと、主に３つのテーづいており、染物工場（宇都宮、浜松、マを展開している。１つ目は、「都市の空大阪堺、東京江戸川区等）、酒蔵（栃木これらのいずれのテーマにおいても、研地」であり、安森の大学院生時代から継続県）、製陶所（益子）などを対象に、もの究で分析や体系化する際には、観察する建するテーマとして、建築と周囲をつなぐづくりの空間の調査してきた。こうした工築（例えば、石蔵や町工場）の「型」＝タ“最小の都市空間”としての媒介空間を捉え

場の空間には、特有の魅力と活気があり、イポロジーを見出す手法をとっている。個るものである。２つ目は、「地域の素材と作業に適した空間の設いから、生産の様子

別の事例や形を包含する「型」を見出すこ産業」で、宇都宮大学での大谷石（おおやが表出する都市の風景までが魅力的であとで、その形の背景や条件を掘り下げ、さいし）の調査から始まり、素材や職人の生る。宇都宮では、宮染めのリサーチを市美らに、次の創造へとつなげる媒介になる。

業に遡ることで、“産業の連関”として建築術館と共同で行い、市民参加のコンペで新20世紀的な空間構成の型に留まらず、素と都市の形成を捉えようとしている。３つしい柄のパタンを開発し、その展覧会を宇材の具体性や、時間軸、人々のアクティビ

目は、「大学キャンパス」である。キャン〈凡例〉： グリーンタフ地帯

パスは、多くの建物や、学生・教員・地域
住民を含めた人々が活動する“都市の縮図”とも言える空間であり、空地や素材というテーマとも関連しながら、校舎改修やキャンパス計画の実践も伴い展開している。
本稿では、特に「地域の素材と産業」についての展開を２つ紹介する。

軟石(凝灰岩, 砂岩, 流紋岩)■：採掘中 □：採掘終了※採掘状況は2019年のもの

□日華石
■滝ケ原石
□菩提石(小松市)□笏谷石(福井市)

まず、大谷石に始まる「石のまち」のフィールドワークである（図1）。元々、都内の東工大に在籍していたが、北関東の宇都宮大に赴任し、地域で産出される大谷石という素材に出会った。フランク・ロ
イド・ライト設計の旧帝国ホテル（1923N■十和田石(大館市)□院内石(湯沢市)■秋保石(仙台市)□国見石(伊達郡)□山寺石(山寺市)■荻野石(喜多方市)■大谷石(宇都宮市)□高畠石(東置賜郡)□金屋石(砺波市)□佐久石(佐久市)□徳次郎石(宇都宮市)■深岩石(鹿沼市)□岩舟石(栃木市)□臼杵石(臼杵市)□島山石(対馬市)□藪塚石(大田市)□鎌倉石(鎌倉市)□房州石・金谷石■八女石(八女市)年）に使われたことでも知られるこの石材は、市内では多くの石蔵や石塀に使われ、■飫肥石(日南市)

4

200km

■福光石(大田市) ■来待石(松江市)■花棚石□小野石(鹿児島市)

都市の風景の一部になるとともに、大谷町■札幌軟石(札幌市)

(富津市)

■灰石
(熊本県)

■竜山石(高砂市)□馬門石(宇土市)■抗火石(新島村)□伊豆軟石(伊豆半島)
図１：石のまち（代表的な軟石の産地）

ディなどを含む、21世紀の「ポスト・タ

クトを提案した。過去と未来、点在する場のもと、昔ながらの街並みが残る墨田区北イポロジー」をあぶり出そうとしている。

所をつなぐ「懐かしい未来の道」によって、部エリアをスタジオメンバーで手分けしまた、こうした先に、設計による実現・社

新たな人の流れと場所性をつくりだす構想て、金属工場のフィールドワークを行った。

会化があり、都市スケールの風景と、身体である。

観察を続ける中で、町工場には、建物内でスケールの居場所の間に建築を位置づけることで、両者が同時に存在する新しい「風の共存（住むことと町工場を営むこと）と、地域との共存（騒音問題や敷地の狭さへの

東北の石のまちとこれから

景と居場所」を創造したいと考えている。

修士論文として東北の「石のまち」の研配慮）に対する工夫が、外観に多く表れて

注１）震災がれき大谷石の再利用による休憩所
https://www.g-mark.org/award/describe/40388
注２）地域産業とデザイン〜宮の注染を拓く〜
https://www.g-mark.org/award/describe/44548
注３）千葉大学大学院建築デザインスタジオＢ
担当：安森亮雄＋森中康彰（非常勤講師）

究を開始し、昨年は、山形県の高畠石、福いることがわかった。町工場のアイソメ図

島県の国見石、宮城県の秋保石を調査した。

にそれらの工夫を書き込みながら、工場の国見町の旧小坂村産業組合石蔵の中で見た情報をまとめた町工場カルテを作成し（図木組と国見石の壁の空間は、木の柔らかな

4）、町工場のタイポロジーを見出していっ

風合いと石の荒々しくもどこか繊細な姿がた。さらに、各エリアの特徴をもとに町工重なりあって、惹きつけられた。この東北場の建て替えや改修を提案した。

１．石のまちのフィールドワーク
千葉大学大学院博士前期課程

附田 悠杜

私は、高校時代に地元の深さ 200m を超える採石場を見学したことがあった。その訪問は大雪に見舞われたが、農閑期の冬に

私は、京島と東向島エリアを担当した。

石工は石を採っていたという話に、厳しい長屋などの戦前の建物がそのまま残り、下作業環境を肌で感じる思いだった。

町らしい風景が続いている。1 階を工場、壮観な風景と人間の生業の歴史に感銘を受

これらの活動を通して、地域素材である

け、印象的な経験として心に残っていた。

石は、単なる建築資材ではなく、古代の地が多く、住宅の中に工場を構えた第Ⅰ世代

大学での卒業設計では鉱山を敷地とし産業層から近代の産業を経て現代に至る歴史を（1950 年代まで）のものが半分を占めてい遺構のあり方や活用について考えを深め、含み、各地の風土に根差した地域性を持つた。他の地域よりも敷地が小さいため、職自分の興味も石のまちの研究に移った。

魅力的なものであると考えた。最近では老と住を両立させるための小さな設いを纏っ朽化や耐震性により石の建築が減少していている。モデル提案では、小さな敷地を使っる現状があるので、石の建築や街並みの価て、リサーチで得られた設いの工夫を用い値を伝え、今後のまちづくりに活かすためながら、ファブラボを中心とした町工場がにもこの研究を深めていきたい。

存続するための拠点を設計した。

日本遺産大谷の設計競技
昨年、修士１年 4 名と安森先生で「日本遺産大谷の持続可能な地域づくり」をテーマとした設計競技（主催 日本建築学会関注４）日本建築学会関東支部 提案競技 第22回
http://kanto.aij.or.jp/proposalcompetition

東支部）に参加し、最優秀賞を受賞した注４）（図３）。大谷地区のフィールドワークを行い、採石産業の痕跡や未活用の場所の魅力を集め、大谷地区の更なる可能性を考えた。私たちは提案にあたり、大谷石の運搬

2 階を住居とする家型をした小さな町工場

墨田リサーチの展開
２．ものづくりのまち・墨田のフィール
ドワーク
千葉大学大学院博士前期課程

村山 香菜子スタジオの成果をブックレットにまとめるとともに、秋に開催された「すみだ向島
EXPO2021」

注５）

で旧町工場のスペースを使って展示し、地域の方々にスタジオの成に用いられた旧採石軌道と駅の跡、積出作

私の祖母は、村で唯一の商店を自宅に果を共有した。この展示を通して私は、普業所、そして大谷地区の農地に点在するポ併設する形で営んでいる。私は祖母の暮ら

段何気なく街に佇んでいる町工場のひとつ

ンプ小屋に着目した。現在、大谷地区ではし方やお店が担う役割の多義性に魅力を感

ひとつの共通点から抽出したタイポロジー

主に西側が観光地となり、交通渋滞や歩行じ、職住近接の建築や街に興味を持った。

が、都市や建築について議論し合う 1 つの者の歩きにくさが問題となっている。それ

修士 1 年でものづくりのまち・墨田におきっかけになることを実感した。

に対して、東側に位置する旧軌道を新たなけるスタジオで職住共存の都市に視野を広さらに、墨田サテライトキャンパスに隣

交通ルートとして回遊動線を形成することげ、現在、町工場をテーマとした修士論文

接する公園に新設される公衆トイレのコン

で、面的に広がるエリアができると考えた。

に取り組んでいる。

ペ（ 主 催 UDC す み だ、 共 催 墨 田 区 ） に、
私と研究室同期の 2 名で挑戦し、スタジオ

旧軌道に電気トロッコと自転車、歩行者の道を整備し、旧駅の再生（新たな交通拠点

墨田の町工場の大学院スタジオ

を通して捉えた墨田の小さな設いの特徴をの整備）、積出作業所の再生（モノからヒ「町工場の世代と再生―墨田の地域産業踏まえたトイレの提案を行った 注６）。私たトのリノベーション）、ポンプ小屋の活用における職住共存の行方―」というテーマ

ちは、最優秀賞を頂き、実施設計に参加しており、令和 6 年度に竣工予定である。

（道の点景の整備）という 3 つのプロジェ

建物のタイポロジーや設いは街との接点であり、墨田という街並みを形作っている。
今後の研究も含めて、町工場の特徴を踏まえて、変化する墨田という街でどんな風景を大切に残していくのか、議論を喚起できれば良いと考えている。
図３：日本遺産大谷の設計競技

図４：町工場のカルテ

注５）すみだ向島EXPO2021 https://sumidaexpo.com/
注６）大学のある街のトイレ 最終審査結果
https://udcsumida.jp/2021/09/23/compe_result/5

「生物多様性」を通してヨーロッパの都市と生活が見えてくる その３
登録ランドスケープアーキテクト(JLAU,AILA)／TDA正会員

並河 みき

現在（4月下旬）、東ヨーロッパでは信められたゴミでできた島々で、この中に彼はグリーンアーバンライフへの一般世帯

じがたい戦争が続いている。圧倒的な暴力「太平洋ゴミベルト」と呼ばれる350万㎢の意識と行動について研究を進め、メルボ

によりかけがえのない人命が失われ、都市に及ぶ島がある。第二次世界大戦後にプラ

ルンに住む1676世帯にアンケートを実施が粉砕され、その周辺の自然も被害を受けスチックが大量に普及したことを考える

し、768世帯から回答を得た。その中で明ている。独裁者の傲慢な陣取り合戦がさらと、わずかに50年を超える期間でこうしらかになったことは、回答者のおよそ80%にエスカレートすれば、それは自滅へとつた島々ができてしまったことになる。そしが大いに気候変動を信じ、90%がその影響ながるだろう。

て今やプラスチックは私たちの日常にあふを心配し、70%がそのために情報収集を週一方、工業化により現代都市を築いた私

れている。最近は制限されているが買い物

または月に複数回しているが、実際この課たちもその過程で気づかぬうちに、自然環で使うプラスチック袋、テイクアウトの飲題について周囲の人と「頻繁に」又は「大境に対する傲慢さを身につけ（あるいはそ料カップやストロー、弁当のプラスチック

いに頻繁に」話す世帯はおよそ40%にとどの浄化能力を過信して）、自然を過剰に脅

容器、ペットボトルなど。多くの日本人はまった。さらにこのリサーチでは、グリー

かしてきたのかもしれない。その結果とし高度に文化的な生活態度を持ちゴミ分別もンアーバンライフへの実践態度によって各て、地球上の自然がバランスを崩しはじめ

きちんとする。しかし、日本は太平洋際に世帯を６つの貢献タイプに分類し、貢献度ていると感じる人は多いのではないだろう

位置するため、きちんと分別されたゴミもの高いグループが住むエリアを特定した結か。

誤って風に飛ばされれば簡単に海に到達す

果、自然の多い北東エリアと並んで、ヒッ

さて、今回は都市での生活が都市のみる。「きちんと分別している」から大丈夫

プスター的な（かっこいい）郊外で、グでなく、遠く離れた場所にまで与える影響

なのではなく、「もともと使わない、買わ

リーンな行動を実践するサブカルチャーがと、わたしたち個人が行動することの重要ない」へ転換していくことが重要だ。

育っていることがわかった。論文の最後に他の2枚のパネルでは、実際に希少動物

は、「カフェやワインバーやディナーパー

EU生物多様性ブックレットにおいて、が集中して生存するエリア（ホットスポッ

ティーでカーボンニュートラルは実現しな

こ の ト ピ ッ ク に 関 連 す る パ ネ ル は3つ あト）を調べてみることや、希少動物の鳴きい」というオーストラリアのモリソン首り、それらは「世界の海に「ゴミの島」を

声を携帯電話の着信音として登録し、これ相による2021年の発言が引用されている

つくらない」、「生物多様性のホットスが鳴るのをきっかけに、生物多様性についが、実際にはこれに反して世帯レベルの行

ポットを見つけよう」、そして「携帯電話て周囲の人と話し合うことが提案されてい動変革は、日常生活における会話をきっかに動物の鳴き声をダウンロードしてみよる。最近、日常におけるこうした会話が私けに育まれるサブカルチャーによる貢献がう」だ。「世界の海に「ゴミの島」をつくたちの行動を変革するかもしれない、と気見逃せないことが示唆された。

らない」では、海に流れ込むプラスチック

づかされる機会があったのでご紹介する。

ごみの問題に焦点が当てられている。このそれはメルボルン大学で行われた知人の博＊博士論文出典 Lakshmanan, Madhu. (2022), Green
Urbanism as a way of life in the Anthropocene「ゴミの島」は、潮の流れによって寄せ集

士論文*最終審査会の録画を見たときで、さに焦点をあてる。

※TDAホームページで当ブックレット翻訳パネル公開に向け、現在、掲載サイトを準備中です。

EU生物多様性ブックレットの公式HP: https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/6c7d9481-f359-4312-ab95-d87b68a23f02

6

景観故記

No.2「ニグロ・ニッポン型」
芝浦工業大学名誉教授／ TDA 名誉会員

曽根 幸一

わが国の自然は、放つておくと草木が生の南にピグミー・パブア型があるが、配置

は街区の縁に建物を寄せてゼロロットつま茂る生態である。これを「照葉樹林文化」

形態をテーマとするなら二つに集約してもり道路際に余白など造らずに壁をつくり、として提唱したのは、京都大学の民俗学

よさそうだ。

中庭側に家屋をつくると言うプロセスをた

者：中尾佐助氏であった。宮崎駿の「もの「カスバ・ホートン型」は一言でいえばどっている。庭の真ん中に家を構え、それのけ姫」がこれを下敷きにつくられている

内庭型である。カスバはアフリカ北海岸モをずるずると広げて庭を愛でる場面を造ろといえばイメージしやすいだろう。民俗学

ロッコなどにみられる密住集落でホートンうという我が国の伝統建築の配置とは真逆とは、ある種の探検で、地球上のあらゆるとは、中国の院子（ユワンツ）をもつ四合なのである。

人達の生活態や遺跡などを観て歩く学問だ院（シーホーユアン）で、高い外塀をもっパリやベルリンに残る古い街区などにから衣・食・住の様態を様々なくくり方でて互いに接し密集して立ち並んでいる特有

は、道路沿いを埋め尽くしたのち裏屋をつ分析する。樹木や焼畑、稲作だけでなく、の街路が胡同(ホートン)である。その圏域

なげて十字型や不定型な棟を接続し、僅か食でいえばお餅ちや納豆、食器や桶、漆塗は北アフリカからインドの東端アッサムあな穴だけが穿たれている街区も沢山ある。

りや編み物、さらにこれが竹の編み物になたりを経由して中国の雲南を中心に湖南省

パリなどでは中庭に光りを確保するためにるとだんだ住居に近づいて家屋の特徴が挙に至り江南から上海を含むゾーンだとして「街区協定」などもある。また道路側からげられてくる。

いる。

光をとるような凹凸の工夫が出てくるのは

住居の構成については佐々木高明氏の論

この型は、遺跡として残るギリシャ時

世紀末だなどという研究もある。ニュー考などがあって、照葉樹林帯の家は木組が代のメガロン、中庭のペリスタイルとか、

ヨークのマンハッタンの先端でわずかな採使われ、床を宙吊りに持っているから、玄アトリウムと呼ばれる家、さらにはローマ

光を左右からとるダンベル型のテナメント

関があることなどが指摘されるが、世界の時代のインスラという集合住宅を考えてもハウスと呼ぶ住棟がJ.Eウエアなどによっ

多くの住居は床から土塁（版築）や煉瓦をいい。明らかに周辺を壁で閉じ、中庭をもてモデルにされたのもその一つである。

立ち上げて、てっぺんに屋根をかける形式

つ形態である。欧州の市街地形成の型は地

19世紀の末まで市街地の建築は6階までが多いことなどが考察されている。

中海沿岸のものが広がっていったといえそとされた。歩行で登っていたのだから今で先の中尾氏の研究のなかで、注目すべきうだ。つまり彼らは個人の敷地でも街区では想像もつかない高さである。オースマン

提唱に「世界の住居様式の四大類型」があも、自らの領域の縁に壁をつくって内側にタイプのパリ改造で指示されたブルジョワ

る。住居は家屋と庭が一体になって成立す向かう構成をとっているのだ。

型の沿道建築は高さ6階＋屋根裏部屋であるのが原則であるという観点から、世界中

メガロンとかアトリウムという住居はせる。エレベーターはエリシャ・オチスがの民家の配置形態を分類していることだ。

いぜい1階か2階だが、ローマのインスラ

ニューヨーク万国博（1853）に落下防止

四大類型には「カスバ・ホートン型」の亜は街区そのものを立ち上げた中庭型の庶民装置をつけたものを発表したが、その普及流としてモンゴル・フラニー型がヨーロッの集合住宅で4階建位まであったらしい。

は20世紀になってからである。

パの北にある一方「ニグロ・ニッポン型」

中世のフランスにみられるバステイドと呼一方、「ニグロ・ニッポン型」は垣根なばれる集落、近世そして近代までその構え

どのある庭に囲まれた家屋で、比較的融和は変わっていない。

な自然環境に囲まれ、労働・生活の領域を

自らの領域を縁に寄せて家を構える形式

家屋の外周に持ち、意識を外庭へとひろげ

は「ペリメーター型」とも呼ばれる。彼ら

る遠心的な構成をもつ型である。たしかに（次頁へ続く）

図１：中尾佐助氏による「世界の住居様式の四大類型」

図２：「カスバ・ホートン形」と「ニグロ・ニッポン型」

図３：街区構成における空間システムの概念（筆者作成）

7

わが国の建築の構えは、古代の寝殿造りやんどない。こうした形態が中央アフリカのうと、正方形の図形を示して（フレネルの中世の武家造り、さらに庭師の活動が盛ん

住居の配置とも共通しているというのだ。

正方形＝面積が相互に半分になる正方形）であった江戸の屋敷、近代の庶民住宅に至世界中の郊外住宅を考えるなら「ニグロ・をパネル化して持ち込んで、彼我の空間概るまでの住居の構え、さらには社寺・仏閣

ニッポン型」も多いのではという意見も出念を対比的にしめしてみた。つまり、「カの類までパビリオン型つまり「周囲に庭とるだろうが、狭隘な住宅地の両側に生垣な

スバ・ホートン形」と「ニグロ・ニッポン

いうマージンを持つ構え」である。これとらともかく、ブロックやフェンスが二重に型」である。会場の人たちは興味深く聞く

関連して町屋は街区の縁を構成する建築でなって敷地際まで顔を出すという現実は人もいたが、肝心の登壇者とは議論が散逸あるから形態が違っている。大局的には街「電柱がなかったら」と同じように異様なして、このことをどれだけ理解していたの区型の建築だと言えるが、これとて庇が必景観とも言えるのではあるまいか？

かわからない。反響の少なかったことに驚要だから左右に「庇合の空間」が必要なの

もう随分前の2008年に建築学会に「近いた記憶がある。しかし、このテーマは私である。この構成はRC造が多くなった今代の空間システム・日本の空間システム」

たち建築家にとっては、自然観に共通する

日でも同じで、銀座通りといえども正面の（都市と建築の21世：省察と展望）なる

歴史があると思っているし、またそのこと

タイルを両脇に回し込むような隙間を持っ企画があった。私は、「中心と周縁」といが柳田國男も指摘するように現下の市街地て造られている。共同壁を持つ例などほとう配置の対比をできるだけ理解してもらおにも大きな影を落としていると思うのだ。

身 近 な 景 観 を つ く る
第４回：時代を語る照明

照明デザイナー／TDA副代表理事

近田 玲子

蛍光ランプの煌々とした白い光は、物販倉

プチ高級感・レトロ間接照明の店が増える

庫や市場のような商品の安さを連想させ、ことによって、巣鴨地蔵通り商店街から高客は財布の中身を心配せずに買い物を楽し

齢者の足が遠ざからないか。時代を先取りちゃんの原宿」で有名な地蔵通り商店街がむことができる。

した「高齢者が集まる街」というイメージある。４のつく日に毎月３回開かれる縁日

いつもの時間を提供する明暗差の少ない光が徐々に薄れてしまうのではないかと余計

筆者の暮らす東京・巣鴨には、「おばあは、コロナ以前は多くの高齢者で賑わってどこの街にもある、アジフライ、エビフ

いたが、コロナが始まった2020年ごろかライが評判の和食の定食屋である。ネット

ら高齢者に代わって中年・若年層の客が増

検索による紹介記事と食べログ評価3.5をえてきた。こうした客層の変化に伴って商見て訪れる人が増えたのか、土日や昼時に店街もこの２年間で数店が店内を改装し、は行列ができる。店内は温かみのある電球

数店が新しい店と入れ替わり、数軒が古い色のダウンライトの光でノスタルジックに建物を壊して新しいビルに建て替えてい明るい。テーブル面と壁のメニューを照らる。３タイプの店舗の照明から、地蔵通り

すスポットライトは店内を明るくするため商店街のこれからを考えてみた。

に後から加えられたと思われる。全体の明安さを予感させる煌々とした白い光

るさに強弱の少ない50年前の昭和の穏や地蔵通りの「昭和イメージ」を代表する
1952年（昭和27）創業の洋品店である。

かな照明だ。

な心配をしている。

左 : 昭和 27 創業の洋品店
右：和食の定食屋
下：銀座のパン屋

プチ高級感が味わえる間接光

安価な品揃えが有名なこの店目当てに巣鴨

去年新しく開店したパン屋である。「銀を訪れる高齢者は今も多い。店内は商品棚

座〇〇〇〇」と書かれた大きな暖簾が人目やダンボール箱の中の商品を見やすいよを惹く。黒く塗られた外観、木格子、黒瓦

う、思いきり明るくされている。視力の屋根、電球色のLEDの光と、新築でありな

弱った高齢者への配慮でもあろう。筆者

がらでレトロな雰囲気を漂わす。通りからが実測した店内の照度は1,700ルクスからは間接照明で照らされている棚が見える。

2,000ルクス。この商店街のコンビニ２店

購入するのは中年・若年層の客で、棚に並内の実測値750~1,000ルクスと比べても飛べられている２種類の食パンは夕方までにび抜けて明るい。天井の剥き出しの110W

は売り切れると聞く。どの町でも見かける

ホワイトボードコロナ禍ではありますが、４月末現在、感染者の減少が見え始オンラインは地方や海外からの参加が出来て良い面もあります

め、まちの人出も以前に戻りつつある様に見えます。TDAも、毎が、直に会うことの良さも実感させられます。今年度は、海外中年開催していたまち歩きや韓国の有志との交流会も中止し、オン継の試みや、まち歩きも少しずつ再開していく予定です。詳細がラインでのセミナーや交流会の開催を余儀なくされました。

決まりましたら、皆様にご案内していきたいと考えています。

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事務局

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