会報

第１７６号

新年号
一般社団法人

令和５年 1 月号

九州タクシー無線協会〒860-0805 熊本市中央区桜町 2 番 17 号
TEL 096-353-3916 FAX 096-288-1260

謹

賀新年本年もよろしくお願い申し上げます

会長
副 会 長
〃
〃
理事・相談役
理事
〃〃〃
〃
〃〃〃
〃
〃〃
〃
監事
〃
専 務 理 事事 務 局 員

稲葉伸一郎
漢二美
四元 永生
安川 昌彦
羽仁正次郎
石橋 孝三
堀貫治
浅野間康雄
古賀 隆太
野上 正嗣
日下部隆也
田中 信之
嘉久 礼子
齊藤 恭宏
四元 清安
小山 剛司
吉本 悟朗
寺本 光秀
入江 展史
古家 哲明
小松 益美

（株）熊本駅構内タクシー
大分シティタクシー（株）
元船光タクシー（株）
筑タク運輸（協）（株）ハニ（株）光タクシー
太陽交通（株）国際興業グループ事業（協）
第一交通産業（株）
福岡交通（株）日新交通（株）久留米報国自動車（有）
鷹羽運輸事業（協）（株）鳥栖構内タクシー
元町タクシーグループ配車組合（株）ＴａＫｕＲｏｏ
エムアール交通（株）（有）第一交通タクシー（株）入江タクシー（一社）九州タクシー無線協会〃1

新年のご挨拶
一般社団法人 九州タクシー無線協会会

長

稲葉伸

一郎

新年明けましておめでとうございます。
新春を迎えるにあたり、謹んで年頭のご挨拶を申し上げます。
経営革新の方針を掲げられ日々努力されている皆様方のご労苦に心より敬意を表しますと共に、益々ご健勝にて発展される善き年となりますよう衷心よりお祈り申し上げます。
私事ではありますが、昨年は秋の叙勲に際し、図らずも自動車無線功労でその栄に浴しました。わが身に過ぎたる栄誉に大変恐縮しております。これも皆様方の心温かき御支援と御訓導の賜であり、厚く御礼申し上げます。受章を期に、当無線協会及び全自無連の発展に尽力する決意を新たにしておりますので、今後とも皆様方のご厚誼とご叱責を賜わりますよう宜しくお願い申し上げます。
さて政府は、「超スマート社会」構想を掲げ、AI（人工知能）、IoT（全てのモノのインターネット接続）及びロボット技術等の活用で、利便性の向上をはじめ少子高齢化、地域格差や貧富格差などの社会的課題の解決を目指しています。
例えば交通分野においては、各自動車からのセンサー情報に加え、天気、道路混雑、宿泊、飲食のリアルタイム情報や過去の利用履歴などのビッグデータを AI で解析します。好みに合わせた観光コースや天気・混雑を考慮した最適な移動ルートが提案され、自動車の運行や旅行がしやすくなる仕組みです。また、自動運転支援で渋滞や事故がなく、快適に移動することも可能になります。社会全体として、交通機関からの CO2 排出削減や、消費の拡大、地方の活性化にもつながると言われています。
超スマート社会の到来は、タクシー業界への影響も大きく、そのためにタクシー無線も、さまざまな知能・情報が共有される社会に対応すべく「新しいスタイルへの挑戦」を余儀なくされています。無線の一層の高度化を図る
ことによって利用者の利便性を高め、社会的ニーズに応えていくことがタクシー事業者へ求められています。ICT（情報通信技術）の進展により、世の中が新しい社会への変化を呼び起こしている今日、顧客の要求・視点との共有化を図りながら新しいことに挑戦してこそ私たちの未来が開けるものと信じています。
今年も、個別輸送のタクシーはコロナ禍のなかで最も信頼されてきた公共交通機関であるということに誇りをもって、目前の危機をご一緒に乗り越えていく所存ですので、皆様のお力添えのほど宜しくお願い申し上げます。
最後に、皆様方と社員様、そしてご家族の皆様のご健康とご繁栄を心より祈念申し上げまして、新年のご挨拶とさせていただきます。
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新年のご挨拶
総務省 九州総合通信局局長野崎雅稔

新年明けましておめでとうございます。
一般社団法人九州タクシー無線協会、並びに会員の皆様におかれましては、平素から電波行政・情報通信行政に格別のご理解とご協力を賜り、厚く御礼申し上げます。
タクシーが地域の方々の毎日の重要な移動手段としての役割のみならず、災害発生時などの非常時には社会全体のために大きな役割を果たされていることに対し、心より敬意を表します。
昨年は、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に加えて、ロシアのウクライナ侵攻による燃料や食料等の物価高騰により、九州地域においても、タクシー業界を含め様々な業界の経済活動において、厳しい状況が続きました。
一日も早く九州の地域経済の状況が改善し、将来への発展に向かうことを心から祈念しております。
さて、現在、九州管内で運用されている約１万１千局のタクシー無線については、ほぼデジタル化が完了し、今後は、タクシー利用者の更なる利便性の向上や情報伝達の高度化・効率化等の社会ニーズに応えていくことが求められています。
特に、九州においては TSMC の進出やインバウンドの再開に伴い、新たに多くの外国の方が生活されたり、来訪されたりすることが予想されます。そのような方々に九州で快適に過ごしていただけるように、九州総合通信局では、国立研究開発法人情報通信研究機構（NICT）が開発した 30 以上の言語の間で音声翻訳が可能な多言語音声翻訳アプリ（VoiceTra）の普及を推進しています。全国では累計で 700 万ダウンロードを超えました。
例えば、鳥取県ハイヤータクシー協会では、タクシー車内で走行中に運転席から後部座席の外国の方に観光案内をするために多言語音声翻訳アプリが導入されました。九州に積極的に外国の方々を呼び込み、顧客満足度を向上させていくために、VoiceTra をご活用いただければ幸いです。
また、政府が掲げるデジタル田園都市国家構想において、公共交通・物流・インフラ分野の DX による地域活性化を目指しており、MaaS、自動運転等の公共交通分野のデジタル化等により魅力的な地域づくりを推進しています。九
州総合通信局では、このようなデジタル化に資する 5G や光ファイバ等のインフラ整備やスマートシティの実現を推進していきます。
最後になりますが、一般社団法人九州タクシー無線協会、並びに会員の皆様の益々のご発展とご健勝を祈念申し上げまして、年頭のご挨拶とさせていただきます。

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全自無連（全国自動車無線連合会）は、11 月 29 日から 12 月１日、愛知県の名古屋市東山スカイタワー及び日進市周辺地域において「地域自営 IoT 無線システム」の実証実験を行いました。総務省東海総合通信局から受託した調査検討事業の一環。全自無連、各地方無線協会、東海総合通信局及び無線機製作業者など総勢 24 名で取り組まれ、当無線協会からは古家専務理事が実験支援要員として参加しました。また、12 月１日は公開され、新聞社や総務本省職員等が視察されました。
システム構成は、東山タワーの上層階に基地局を設置、日進市役所別棟に指令室（通信所）を設け、この間をインターネット回線で接続しています。また、日進市内を移動範囲とする車両と基地局の間は IoT 無線（LPWA※の LoRa※規格）を使って通信する形態となっています。
基地局（東山スカイタワー）※ LPWA：LowPowerWideArea※ LoRa：LongRange

今回の実証実験の主たる目的は、タクシー、路線バス及びゴミ収集車を使いながら各業種で使用する異なるアプリの同時利用を確認するための技術試験でした。
車両は、借り上げタクシー３台、実運行中の日進市内巡回バス８台、実運行中のゴミ収集車１台及びレンタカー１台が使用されました。
アプリは、タクシーモードでは GPS による位置情報、動態（実車、空車、支払い、休憩）及び指令室からのメッセージの送受信であり、バスモード／ゴミ収集車モードでは、GPS による位置情報、バス停／ゴミ収集地点の通過情報及び指令室からのメッセージ送受信となっています。いずれも音声による通信はできません。
今回使用した IoT 無線は LPWA 通信技術

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移動局（タクシー車内）

指令室（市役所別棟）のひとつである LoRa 規格を採用しており、これまでの実証実験（東京及び大阪での実験を含む）において低電力で広範囲のエリアが確保できることが明らかになっています。今回、さまざまなアプリを同時に利用できることが証明され、タクシーに限らず多くの業種でひとつの基地局を共同利用することになれば、無線機器の低廉化につながることが期待されます。
全自無連は、１月に最終的な調査検討会を開催したうえで、３月には調査研
究報告書を総務省に提出する予定です。その後、総務省による審査（一般業務用 IoT 無線の有用性や周波数の有効利用等の評価）を経て、順調に推移すれば技術基準や免許方針等の策定を待つこととなります。

令和４年秋の叙勲受章者が 11 月３日に発表され、当無線協会の稲葉会長（㈱熊本駅構内タクシー代表取締役・73 歳）が旭日双光章を受章されました。
当無線協会が全国自動車無線連合会を通じて総務省に対して稲葉会長を叙勲候補者として推薦していました。長期にわたる重責を担いながらの社会貢献等の功績が認められ、総務省及び内閣府の審議を経て閣議において受章が決定されたものです。功労名は自動車無線功労。当無線協会関係では、昨年の四元副会長に続き２年連続受章となりました。
稲葉会長の全国組織及びブロック組織での主な業歴は次のとおりです。
・（一社）全国自動車無線連合会 副会長・理事 21 年
・（一社）九州タクシー無線協会 会長・理事 21 年
※受章者の写真・コメントにつきましては、会長の新年のご挨拶と重複のため省略しました。

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当無線協会の令和４年度第２回理事会が 10 月 21 日、熊本市で開催されました。理事 18 名中 13 名、監事２名中１名が出席し、以下の議事について審議されました。採決状況については、いずれも満場で議決・承認・確認されました。
なお、会議の冒頭、ご逝去された故高橋正秀様（前当無線協会副会長、前九州交通㈱代表取締役、71 歳）のご冥福を祈り黙祷が捧げられました。
(1) タクシー無線の施設状況について
令和４年度上期（４月１日～９月 30 日）の無線局数の増減については、移動局ベースで、自営デジタル 269 局減、MCA36 局減、IP 無線 109 局増、自営アナログ 8局減、差引合計 204 局減となりました。
９月末現在での合計局数は 14,652 局です。

(2) 会員の入会・退会状況について
令和４年度上期での入会会員は２社、退会会員は９社となりました。

(3) 令和４年度予算の執行状況（上期）について
令和４年度上期における経常収益は 8,007,811 円（年間予算比 53.4％）、経常費用は 8,642,492 円（年間予算比 50.7％）、当期経常増減額は△634,681 円となりました。

(4) 支部事務局業務の本部事務局への移管等について
支部事務局業務の本部事務局への移管、支部費の廃止及び本部費の値上げについては、令和３年度総会決定に基づき、鹿児島支部は令和３年 10 月から、北九州支部、筑豊支部、佐賀支部、熊本支部は令和４年４月から順次施行しています。
現時点では、本部での事務や会員の会費納入等については、当該支部のご協力もあり、特段の問題もなく順調に推移しています。
今後のスケジュールは、令和５年４月からの施行を希望されている大分支部及び宮崎支部との事務引継や当該支部会員への周知等を令和５年１月～３月にすすめることとしています。

(5) 令和５年度通常総会の計画案について
令和５年度通常総会については、新型コロナウイルスの感染状況の見通しや経費削減措置継続の必要性などから、次のとおり熊本市において必要最小限の規模・内容で開催する予定です。
① 開催日時 令和５年６月 16 日（金）12：30～14：00［注］開催日については、理事会後に変更されています（事後承認予定）② 開催場所③ 規 模④ その他

熊本市（ザ・ニューホテル熊本）
参加者総数 15 名程度（各支部１名程度）
懇親会、支部長会議及び親善ゴルフ大会は実施しない(6) 令和４年度支部通信費助成金について
令和４年度支部通信費助成金として、本部要請による文書等の会員配布のための送料（通信費）の 1/4 相当額を各支部へ補助するものです。

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免許の有効期間が令和５年５月 31 日に満了する無線局は、令和４年 12 月１日から令和５年２月 28 日までの間に再免許の申請が必要です。
今回の再免許対象無線局を有する会員は下表のとおりであり、該当の会員へは昨年 11 月 11 日に手続き方法等を含む再免許通知文書を送付しております。

支 部
北九州
北九州北九州
北九州北九州北九州福 岡
福 岡
筑 後
筑 豊
筑 豊
長 崎
佐世保
対 馬大 分
宮 崎
宮 崎
宮 崎
鹿児島
北 薩合 計令和 4 年 11 月 11 日現在
名簿№
免許人名（会員名）
基地局 移動局
8
小倉交通グループ協同組合
1
34 昭和交通株式会社
1
37 太陽無線タクシー共同配車センター
1
37 宇島太陽交通株式会社
10
37 文化太陽交通株式会社
9
43 有限会社ことぶきタクシー
1
24 安川グループ無線共同配車組合
230 西日本個人タクシー協同組合
34
8
観光中央無線配車共同組合
2
5
有限会社Ｓｈｏｎａｉ観光
1
17
12 ＭＧタクシー株式会社
2
1
長崎個人タクシー協同組合
10
8
元町タクシーグループ配車組合
1
6
株式会社ホテル対馬
1931 中津太陽交通株式会社
1
9
三和交通グループ共同配車組合
2
9
宮崎タクシー株式会社
24
11 有限会社あい交通
217
65 有限会社オダ
1
94
有限会社川内観光交通
1920148

当無線協会本部では、国へ納付する再免許申請手数料を約 1/3 軽減するため、電子申請の代行支援を行うとともに、委任状等の提出内容をチェックしながら手続き洩れのないように努めてまいります。
当局への申請手続期限は２月 28 日ですが、委任状等に不備があった場合には修正のために一定の日数を要しますので、遅くとも２月 20 日までに当無線協会へ提出してください。未だ手続きされてない会員におかれましては、速やかに委任状等を提出されますようお願いします。なお、分からないことがございましたら、当無線協会本部までお気軽にご相談・お問合せください。
7本年度の定期検査対象無線局の「点検実施報告書」が未提出の会員の方は、速やかに提出されますようお願いします（対象無線局は会報７月号参照）。
なお、コロナ禍対応など特段の事情により提出が困難な場合は、期限の延長を願い出ることも可能ですので、早めに当無線協会本部までご相談ください。

電波利用料が３年ごとの見直しに伴い、令和４年 10 月１日付で改訂されました。タクシー関係無線局の１局あたりの電波利用料額は下表のとおりです。
局種新料額（年額）

旧料額（年額）局

６，４００円

５，９００円

陸上移動局

４００円

４００円

基地

（令和５年１月～３月）【講習日・講習場所】
・ 令和５年１月 12 日（木） 福岡市（福岡商工会議所）
・ 令和５年１月 27 日（金） 熊本市（熊本市国際交流会館）
・ 令和５年２月 ８日（水） 鹿児島市（鹿児島県老人福祉会館）
・ 令和５年２月 17 日（金） 福岡市（福岡商工会議所）
・ 令和５年３月 ２日（木） 宮崎市（宮崎県農協会館ＡＺＭ）【受講費用等】
・ 受講費用 22,734 円 （受講料、免許証取得費用、消費税等を含む）
・ 新型コロナウイルス感染防止対策のため中止となる場合があります。
・ 受講希望の方は、（公財）日本無線協会九州支部（電話 096-325-1384）に詳細を問い合わせのうえ直接申し込んでください。

① 支部事務局会議（１月下旬）

メール審議形式② 令和４年度第３回理事会（３月下旬）③ 監事による監査（４月中旬）

於：熊本市

於：本部事務局④ 令和５年度第１回理事会（４月下旬）

於：熊本市

・会報は当無線協会の Web サイト（https://kyumukyo.sakura.ne.jp/）でもご覧いただけます・全自無連の情報誌「インフォメーションタクム」も上記 Web サイトに掲載しています8