第 2985 回例会≪ゲスト卓話≫ バイクレーサー 生形秀幸様

令和３年５月 27 日（木）≪司会≫ 長島 秀親君

1977 年生まれ、清水出身の 44 歳です。県立清水工業を卒業≪合唱≫「手に手つないで」、「静岡東ロータリー」

して父親の仕事である船舶修理を手伝いながらオートバイの≪ソングリーダー≫ 杉田至弘君

レースに出ていました。小学生の時、バイク好きの父親の影≪ゲスト≫ バイクレーサー 生形秀幸様（ｵｶﾞﾀ ﾋﾃﾞﾕｷ）

響でオートバイに乗せられてレー≪ビジター≫ なし

スに出たのがきっかけです。
ただ、≪新入会員≫ 竹内竜也君（大和証券静岡支店長）

レースは好きではなかったので、≪本日のお祝い≫ なし

6 年生の時に一度レースから離れました。中高はスラムダンクの影≪会長挨拶要旨≫ 相原雄治会長

響でバスケは良いな、ということ

本日のテーマ 「ゲスト生形秀之さんの紹介」になり NAB を目指そうと思ってはいましたが、そんな夢が叶うはずもなく、高校 3 年で終生方さんは、1977 年清水区生まれのレわってしまいました。これからどうすんだ、ということになーシングライダーです。1977 年静岡市ったんですが、たまたまバイクの世界選手権、トップレーサ清水区生まれ。 高校 3 年生の時オーーが集まる GP500 に阿部典史、通称ノリックが出ていましトバイレースと出会い、1995 年ミニバて、途中までトップ争いをして世界にインパクトを与えまし

イクレースに初参戦。以来 GP125、た。年齢も私と同じくらいでした。当時、サッカーでも野球

ST600、J-GP2 と着実にステップアッでも日本人が世界で活躍することなんて出来ないと子供ごこプ、2005 年には地元の活性化とスポーツ振興を目的としてろに思っていましたから、日本人でもここまでやれるんだと「エスパルス・ドリーム・レーシング」を立ち上げた。

凄い衝撃を受けました。僕も子供の頃からバイクに乗っていオーナーとしてチーム運営を行いながら、選手として国内最ましたから、新たな目標を見つけた思いでレースに参戦する高峰のロードレース選手権で活躍。活動の幅を広げるため株ことになりました。とは言え、最初は 50CC のミニバイクの式会社エススポーツを設立したのは 2016 年。2019 年シーズレースです。そこから着実にステップアップしてロードレーンをもって 20 年に渡り参戦を重ねた全日本選手権を卒業しスに、鈴鹿や富士スピードウェイといった大きなコースでのたが、年に一度行われるバイクの祭典「鈴鹿 8 時間耐久ローレースにも出るようになりました。そして 1999 年の全日本ドレース」参戦等、現在もレース活動を続けている。

ライ

ロードレース選手権、これは国内最高峰のカテゴリーですが、ダーとして培った経験とスキルを活かし、若手ライダーの育そこにたどり着きました。この当時は、ロードレースにプロ成や安全なライディングの指導、走行会の企画＆開催を行うというカテゴリーがなく、お金をもらって走っている選手も等、2 輪文化の発展に努めながら他スポーツチームとも関係いましたが、僕は全て自己資金で賄っていました。その点でを深め、スポーツに価値をもたせる活動や、地域を盛り上げは非常に苦労を重ねて来ました。幼稚園、小学生の頃から英る活動にも精力的に取り組んでいる。

才教育を受けてステップを登っていったエリートライダーとは違い、僕は一旦、バイクから離れて高校 3 年に再びはじめらいました。2019 年予選 9 位、決勝 8 位。僕は予選で転倒た訳ですから、ほとんど辛い思いと大変な苦労しかなかった

して病院の ICU 送りとなりました。
脳震盪、肺挫傷、肺気胸、のですが、ひたすらしつこく、諦めずにやって来ました。

肋骨・鎖骨骨折、死にかけました。こうして 3 年間の挑戦が小学校 6 年生で一度、楽な方に逃げてしまったので、これか終わり引退を考えました。

らは逃げずにやって行こうと頑張って来たタイプの人間です。

そんな時にエスパルスの社長だった左伴さんから、「俺が営全日本ロードレースをずっと続けて来ましたが、2010 年か業するよ。まだやれる」と言われ、「ANYWAY RIDE」とら 17 年まで JGP２、600CC クラスのレースに参戦しました。

いうキャッチフレーズをもらい現役続行となりました。

これまでの表彰台獲得回数はおよそ 30 回、表彰台の常連といま、株式会社エススポーツを経営しています。ミッショして戦い、通算 4 勝しました。全日本ランキングは 2012 年

ンは「スポーツを通して得られる素晴らしい経験と感動をたから 15 年までの 4 年間連続で 2 位でした。
こういう世界で 2くさんの方と共有する」です。今後の目標は世界で戦えるラ位ではダメなんですね。

イダーの育成、いま教えている子は斉藤タイヨウ、中学 1 年

この時、何としてもチャンピオンになりたいという思いと、生です。名前を覚えておいて下さい。海外の耐久レースにも雇われライダーとして 8 年参戦していた鈴鹿 8 耐に自らのチチャレンジしたいです。鈴鹿８耐の表彰台に乗るは成し得てームで挑戦したいという思いがぶつかり悩みましたが、僕はいないので、これにはこだわって行きたいです。そしてスポ鈴鹿８耐を選択しました。
どちらが多くの人を巻き込めるか、ーツによる地域貢献、スポーツの価値を多くの方に伝えて地どちらが多くの人を感動させられるか、それを考えた結果の域のスポーツ文化の発展に貢献したいと思っています。

判断でした。掲げた目標は 3 年で表彰台に乗る、です。

ぜひ、ご支援、ご協力をお願いします！！

これを目標にプロジェクトを立ち上げました。先ずは資金（相原会長より：資金集めに大変苦労しています。自社の名集め、そしてタイヤ交換や燃料補給などのメカニックやスタ前をライダースーツに入れたいと思われたら、特に清水の企ッフ、８耐は一人では走れないので優秀なライダーも集めな業さん、ご支援のほどよろしくお願いします）ければなりません。さらに 3 年で表彰台に乗るためのオートバイ、タイヤ、機材・・これを全部集めなければなりません。
鈴鹿８耐は歴史は古く、これまでに 42 回開催されていま≪スマイル報告≫戸塚敦雄君す。4 日間開催で観客は 10 万人、11 時半スタートでチェッ

全国新酒鑑評会で静岡平喜酒造の「喜平静岡蔵」と浜松酒造のカーは 19 時半です。ライダーは 3 名まで登録可能。1 時間乗「出世城」が揃って金賞を頂きました。感謝してスマイルしま

ると体重は 2 キロ減りますから一人では無理です。参加バイす。

クは 60 台から 70 台。ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのメー杉田至弘君

カーのほか、プライベートチーム、海外のチームも参戦する

大和証券静岡支店長、竹内竜也さんの入会を心から歓迎すると世界が注目するレースです。

共に、生涯２度目の指揮棒を振る機会を頂いた事に感謝してス

ここでエスパルス・ドリーム・レーシングについて紹介しマイルします。

ます。
モータースポーツはなかなか地域色が出ないのですが、川口尚宜君

2003 年からお付き合いのある株式会社エスパルスさんに地結婚記念日のお花をありがとうございます。

元の人に応援してもらうためにタイアップをお願いしていま結婚１７年目になりました。自分の人生は妻のためにあると思す。メーカーはスズキと契約してスズキファクトリーマシン

うと何があっても楽になってきました。この調子で頑張りまを提供してもらっています。1 台、1 千万から 1 千 500 万、す！

最高速度は 315

長田きみの君キロ、速いです。

スマイル今年度、残り１か月！！

そしていよいご協力、よろしくお願いします。また、本日、新たなスポンサ

よ鈴鹿８耐参戦

ーが、アセットコンサルティングさんのようなビッグスポンサです。2017 年予ーが生形さんに見つかるようにお祈りしてスマイルします。

選 11 位、決勝23 位。2018 年は予選 6 位、決勝 4 位、1 位はヤマハ、2 位はホンダ、3 位はカワサキ、そして 4 位がエスパルス・ドリー
ム・レーシング！メーカーに次ぐ順位で国内外で評価しても（会報作成 榛葉 英二）