高度なロジスティクス実現に向けての研究拠点形成と人材育成

文部科学省

私立大学研究ブランディング事業

高度なロジスティクス実現に向けての研究拠点形成と人材育成
─ロジスティクス・イノベーション・プロジェクト─

2020年度報告

Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology「Private University Research Branding Project」
Logistics Innovation project
2020 Activities ReportⅠ．事業概要本学は、「流通経済一般に関する研究と教育を振興する」という建学の精神のもと、体クス分野においては、人手不足に端を発した物流危機に直面し、従来のシステムでは立ちいかなくなっており、抜本的な改革が要請されている。

制を整備し、「物流、ロジスティクスは流通・ 一方、新技術(IoT、AI、ロボットなど)の経済大学」という評価を既に得ている。これ進展は、ロジスティクスを今後大きく変革をさらに推し進め、ロジスティクスに関するしていくことが予想され、ロジスティクス研究拠点を形成し、人材を育成する。また、は大きな転換期を迎えている。

ロジスティクスの重要性を社会に発信し、超・ 国土交通省による「総合物流施策大綱（2017

スマート社会に欠かせない、ロジスティクス・～ 2020年度）」においては、「①今後の社イノベーションをけん引する「ロジスティク会構造の変化やニーズの変化に的確に対応スの未来をつくる大学」のブランドを確立すするとともに、②人材や設備等の資源を最る。

大限活用してムダのない構造を構築し、③Ⅱ．事業目的第4次産業革命への対応も含め「高い付加価値を生み出す物流」へと変革することが・ 日本政府が目指す「Society5.0」、すなわち必要である。
」としている。高度なロジス

超スマート社会とは、「必要なもの・サーティクスを実現するためには、ロジスティ

ビスを、必要な人に、必要な時に、必要なクス・イノベーションが欠かせず、その実だけ提供し、社会の様々なニーズにきめ細現を支える研究拠点の形成と高度なロジスかに対応でき、あらゆる人が質の高いサーティクス人材の育成が欠かせない。

ビスを受けられる・・・社会」と定義され、・ 本学は、「流通経済一般に関する研究と教ロジスティクスが目指すところと同じであ育を振興する」という建学の精神のもとにる。しかしながら現在、 物流、ロジスティ発展してきた。
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さらに、日本で唯一といえるロジスティク

ロジスティクス、サプライチェーンにどスを柱とした学部を持ち、これまでも、物のような影響をもたらすのか、近年の新流、ロジスティクス研究の発展、日本の物技術（IoT、AI、ロボットなど）の進展流政策の発展、物流人材の育成の中核とし状況を踏まえた、ロジスティクスにもたて寄与し、「物流、ロジスティクスは流通らす影響に関しての検討を行った。さら経済大学」という一定の評価を得てきた。に、新技術の導入、サプライチェーン全本事業では、これをさらに推し進め、高度体での全体最適化を図る上での、標準化、なロジスティクスの基盤となる、研究拠点情報の電子化といった課題について検討の形成、高度な人材の育成を図っていく。

した。

経済、産業、生活に欠かせないロジスティ

・ロジスティクス変革が経済、産業全体にクスの重要性を広く社会に発信し、位置づ与える影響、中長期的なロジスティクス・けを高めると同時に、超スマート社会に欠イノベーションのロードマップ、社会がかせない、ロジスティクス・イノベーショ求める新たなロジスティクス像についてンを、企業、業界団体、政府等とともに、検討した。

けん引し、「ロジスティクスの未来をつく・「アジアシームレス物流フォーラム2020」る大学」として、ブランドを確立する。

において、大学協賛のもと、ロジスティ

Ⅲ．2020年度の実施目標及び実施計画
１．研究拠点における目標
各テーマにおける具体的内容の検討とス

クス2030─社会システムの変革とロジスティクス・イノベーション─についてパネルディスカッションを実施した。オン
デマンド配信で700名の聴講。

テークホルダーへの発信・「ロジスティクス×社会システム研究会」

２．人材育成における目標を2021年3月より立ち上げ、定期的に開産学連携科目の継続と小中高校生等向けの催した。
オンデマンドで配信。
ロジスティ

ロジスティクス教育教材の開発に関する検討

クス分野に限らず、様々な分野の講師を３．ブランディング戦略の目標招き、今後の社会システム変革の動向に本事業の認知度、イメージ向上に向けてのブランディング戦略の実施
Ⅳ．2020年度の事業成果
１．研究拠点における事業成果①社会システムとロジスティクスの研究拠点ついて議論しながら、中長期的なロジスティクス改革の方向性、ロジスティクス・イノベーションのロードマップ作成のための検討をした。本研究会は2021年度以降も、年4、5回開催予定。
・新型コロナウイルス感染拡大は、経済、関連社会構造の変化をもたらし、物流にも大・第4次産業革命、「Society 5.0」の進展がきな影響を与えている。

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ネット通販の拡大などの物流需要の変化

く、自家用貨物車、タクシー、鉄道といっと同時に、非接触物流など新しい物流シた幅広い輸送資源の活用可能性についてステムが求められている。
「新型コロナ検討した。

ウイルスが物流を変える」というテーマ

・ドライバー不足、運賃高騰などにより、で、座談会を開催し、オンデマンド配信

中長距離を中心として農産品を出荷できで250名が聴講。2020年11月に発行したない状況が発生している。農産品物流の研究報告書「物流問題研究」において、今後のあり方について、農産品卸会社と特集テーマを「新型コロナウイルスが物共同研究を実施した。

流を変える」として、検討内容を公表し２．人材育成における事業成果た。さらに「新型コロナウイルスが家電・産学連携科目の取り組みとして、2018年の生産・物流・消費に与えた影響」とし

度から新規開講したIoT、AI、ロボットて大学ホームページに連載。2021年2月などの進展という視点からの「IoTロジ

12日発行の日経新聞「経済教室」においスティクス実践講座」、地域におけるロて、「コロナ下の物流危機」として一部ジスティクスの重要性に対応した「地域内容を掲載。

ロジスティクス実践講座」を継続して開・大規模震災発生時の官民連携、企業間連講した。また、「物流マネジメント実践携の必要性についての提示と連携の進め講座」、「国際物流実践講座」、「情報シス方についてとりまとめた。
「災害発生時、テム実践講座」、「ダイレクトマーケティ

物流はどのように対応するか」をテーマ

ング実践講座」、「ロジスティクス改善演に2021年3月5日にシンポジウムを実施し習」についても継続開講した。
「ロジスた。オンデマンド配信をし、313名が聴ティクス企業訪問講座」については、新講した。2021年3月に発行した研究報告型コロナの影響で本年度は非開講とし書「物流問題研究」において、特集テーた。

マを「災害発生時、物流はどのように対・各講座は物流関連団体や荷主企業、物流応するか」として、検討内容を公表した。

事業者などから実務者や経営者ら総勢89・東京2020に向けて、河川交通を利用した名を講師に招いて実施し、2020年度は春・大会物流の可能性を検討するべく、実証秋学期あわせて延べ527名が受講した。

実験を実施した。

受講者には自由意見を含むアンケート調②地域とロジスティクスの研究拠点関連査を行い、学生の実践講座に対する意識、・地域とロジスティクスについては、過疎評価を確認すると同時に、その結果を踏地を中心として、持続的な物流サービス

まえて次年度の講座計画に活かせるよう提供が困難となっているなか、従来の物にした。

流事業者によるサービス提供だけでな・産学連携によるケースメソッド型の新た97高度なロジスティクス実現に向けての研究拠点形成と人材育成な科目「プロジェクト学習－ロジスティリーフレット（フライヤー）の配布、各クス」を2020年度から開講した。
「千葉種メディアなどにより物流業界や地域に県産品を輸出する」というテーマのもと、おける事業の認知度アップに努めた。

商品の設定、輸出先、物流関連の留意点、・本研究ブランディング事業の専用ホーム市場ルートの展開等について、グループ

ペ ー ジ「Logistics Innovation Project」

ワークで学生が具体的に検討するというを運用し、さらにSNSも活用して本事業も の で あ る。 授 業 実 施 に 当 た っ て はの事業内容等の情報発信をした。

JETROと連携し、進めた。なお、2020・2021年3月5日に実施したシンポジウムで年度は新型コロナの影響で、グループは、業界団体の協賛を得て、事前のプレワークの実施が難しく、学生の個別発表スリリースを行うなどの準備をした。となった。

・研究報告書「物流問題研究」を冊子体で・高校生向けの動画によるオンライン・コ発行し、またWebでも公開した。秋号

ンテンツの配信を開始した。ロジスティの特集は「新型コロナウイルスが物流をクス、情報、マーケティング等の広いテー変える」、春号の特集は「災害発生時、マについて、高校生が興味を持つように物流はどのように対応するか」をテーマ10分程度の動画にまとめて、配信。現在、とした。

大学のホームページを通じて本配信。

・テレビ、ラジオ、新聞、雑誌、インター・小学生に物流、ロジスティクスをわかりネット等の各種メディアにおいて、本研やすく説明し、興味を持ってもらうため、究ブランディング事業メンバーの物流、「暮らしと社会を支える物流」というテー

ロジスティクスに関する研究内容、コメマで編集し、毎日新聞出版【Newsがわントが多数取り上げられた。特に、新型かる】2021年3月号に掲載。発行部数は7

コロナウイルス感染拡大のなか、物流の万部。

重要性について、社会における認識の高・高度物流人材に向けての課題、今後の方向性について、国土交通省物流政策課、・本研究ブランディング事業の中核となる国土交通政策研究所と連携して、調査研流通情報学部の2021年度入試の志願者数究を実施した。高度物流人材関連の本学が増加した。

教員インタビューが物流関連の専門紙に掲載された。本学のロジスティクス教育

Ⅴ．2020年度の自己点検・評価及び外部評価の結果の概要について、物流関連の専門誌に掲

１．自己点検・評価載予定。
３．ブランディング戦略の事業成果
・本研究ブランディング事業を紹介する
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まりに貢献したと考えられる。

・研究拠点における事業については、2018年度における学内での検討、2019年度における産学連携によるWGにおける検討高度なロジスティクス実現に向けての研究拠点形成と人材育成に引き続いて、2020年度は研究会の立ち・新型コロナなど、最新テーマに関連した上げ、具体的プロジェクト実施に向けて研究成果の社会展開により、ロジスティの 検 討 を 行 っ た。 各 種 新 技 術（IoT、クスの重要性についての発信にも努めAI、ロボットなど）の進展が、ロジスティた。テレビ、ラジオ、新聞、雑誌、インクスにどのような変革をもたらすことがターネット等の各種メディアにおいて、予想されるかについての検討をするのと本研究ブランディング事業メンバーの物

同時に、新技術導入に当たっての、標準流、ロジスティクスに関する研究内容が化、情報連携等の課題を中心に検討した。

取り上げられる機会が非常に増え、成果・地域とロジスティクスについては、過疎が得られた。本研究ブランディング事業

地を中心とした持続的な物流サービス提の中核となる流通情報学部の2021年度入供の可能性についての検討を進めた。ま試の志願者数が増加しており、本事業がた、農産品物流のあり方について検討し、学生募集にも繋がるよう今後も努めた

今後のプロジェクト実施については課題

い。となっている。
・高度なロジスティクス人材の育成においては、従来から実施している産学連携プ

２．外部評価2021年5月24日、外部評価委員会における主な意見（コロナ禍のため書面審査）

ログラムを引き続き実施し、加えて時代・「新型コロナ」、「災害発生時」という物の要請に応える新たな産学連携科目を開流が直面した課題について、シンポジウ講し、学生からも高い評価を得た。さらムや研究会などにおいてWebを活用し、に外部、学生による評価を実施し内容のかつ頻度を上げて発信したことを評価し改善に努めることができた。また、産学たい。

連携によるケースメソッド型の新たな科・小学生、高校生向けにロジスティクス関目「プロジェクト学習」の2020年度から連教材の提供を始めたことは高く評価で開講した。
小学生向け教育材料を作成し、き、今後も関心を高める教育教材、教育今後の更なる展開が重要である。

プログラムの開発など対象を広げていく・ブランディング戦略の実施状況についてことが望まれる。

は、定期的なシンポジウム開催によるプ・研究会など、対外的な情報発信の具体的ロモーションは有効である。多くの参加進展により、各種メディアにも取り上げ者が集まると同時に、マスコミ等でも紹られるなど一定の成果が表れ、何より介され、一定の成果が得られた。定期的2021年度の入試志願者の増加が、大学のな研究会の開催により、新たな視点からブランド価値の向上結果とみられる。のロジスティクスのあり方の検討がなされた。

Ⅵ．2020年度の補助金の使用状況

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2020年度補助金は、都度学内の承認（決裁）を受け、計画に基づき適正に執行した。
・コンソーシアム、WG研究会、シンポジ
ウム開催、外部評価委員会の開催に係る支出・調査研究に係る支出・研究報告書の作成及び発送に係る支出・専用ホームページの運用に係る支出
・ロジスティクス・イノベーション推進セ
ンター研究員の人件費に係る支出100