2018 年

安全報告書

市政 100 周年全国緑化フェア協賛
2017 年 8 月 31 日撮影

高尾登山電鉄株式会社

１．利用者の皆様へ
高尾登山電鉄は、東京都八王子市の西に位置し、高尾山の麓より中腹までの 1 キロメートルをケーブルカーとリフトの２路線で営業しております。
弊社は「高尾山と人をむすぶ」を企業理念に登山や観光等を目的として高尾山を訪れるお客様の玄関口としてお出迎えし、その期待に添えるよう、安全輸送と自然環境の保護に努めております。
2017 年 3 月からは、京王電鉄の子会社となり、経営基盤を強化するとともに安全面、経営面で京王グループとの連携を深めております。
本報告書は、鉄道事業法第 19 条の４及び第 38 条に基づき、2017 年度に実施した鋼索鉄道（ケーブルカー）及び特殊索道（リフト）における「輸送の安全確保」に関する取り組み状
況及び今後計画している施策を皆様にご理解をいただくために作成したものです。
今後とも、より一層輸送の安全確保に努めてまいりますので、ぜひご一読いただき、ご意見やご感想をお寄せくださいますようお願い申し上げます。
高尾登山電鉄株式会社
取締役社長

船江栄次

２．基本方針と安全目標（１）安全基本方針
お客様のかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、安全の確保こそ最大の使命であるとの決意のもと、前年度と同様つぎの「安全綱領」を定める。

① 安全の確保は、輸送の生命である。
② 規程の遵守は、安全の基礎である。
③ 執務の厳正は、安全の要件である。
（２）安全目標
運転無事故を最大の目標とし、ヒューマンエラー防止への取り組みを継続する。
（３）安全重点施策① 安全運行の確保
ア 運転関係職員に対する安全教育・訓練の徹底と継続
イ KY 活動の推進
ウ ヒヤリハットの収集② 施設等の保守管理
ア 着実な設備投資
イ 定期点検の実施（４）重点安全施策の見直し
重点安全施策中期三ヶ年計画に定めた事業を着実に推進することを第一義とし、策定後の事情変化等に応じた見直しを適宜実施している。

３．安全管理体制と方法（１）安全管理体制
社長をトップとする安全管理組織を構築している。この組織の中で安全統括管理者及び運転管理者等が、それぞれの責務を明確にしたうえで安全確保のための役割を実行している。

鋼索鉄道安全管理体制
社

長
取締役会

常務取締役総務部長

安全統括管理者
取締役鉄道部長
運転管理者

鉄道部長

施設管理者

運輸課長

相当職

工務課長

乗務員指導管理者
鉄道係長
運

転 士
工務係員

乗

務 員役

職

社

運転士

役
長

常務取締役総務部長
安全統括管理者

割輸送の安全の確保に関する最終的な責任を負う
輸送に安全確保に必要な投資、支出計画、要員に関する計画を管理する
輸送の安全に関する業務を統括管理する

取締役鉄道部長
運転管理者
施設管理者
乗務員指導管理者

安全統括管理者の指揮の下、運転に関する事項を統括する
安全統括管理者の指揮の下、施設及び車両に関する事項を統括する運転管理者の指揮の下、運転士及び車両に関する事項を統括する

特殊索道安全管理体制
社

長
取締役会

常務取締役総務部長
安全統括管理者
取締役鉄道部長
運輸課長

索道技術管理者（運行担当）

鉄道部長相当職

索道技術管理者
施設管理者
工務課長相当職
索道技術管理員

索道技術管理員

運行担当

施設担当

（運 転 士）役
社

職長

常務取締役総務部長
安全統括管理者

役

割

輸送の安全の確保に関する最終的な責任を負う
輸送の安全確保に必要な投資、支出計画、要員に関する計画を管理する
輸送の安全の確保に関する業務を統括管理する

取締役鉄道部長
索道技術管理者
運輸課長
索道技術管理員

安全統括管理者の指揮の下、運行に関する事項、索道施設の保守管理及び係員の教育に関する事項を統括する
索道技術管理者の指揮の下、運行に関する事項及び係員の教育に関する事項を補助する
運輸課長の指揮の下、運行に関する事項を担当する（運行担当）
索道技術管理員

索道技術管理者の指揮の下、索道施設の保守管理その他技術（施設担当）

上の業務を担当する（２）安全管理の方法① 社長をトップとする安全推進会議を年２回（９月・３月）開催し、安全輸送の実施方法、管理方法の確認及び改善事項の検討を図り、事故・インシデントの防止及び安全の向上を推進する。
② 安全統括管理者及び鉄道部運輸課、工務課から選出した安全対策委員による安全対策会議を毎月１回定期的に開催し、事故発生の原因分析及び再発防止策の検討を行う。
また、他社の事故例についても課題として取り上げ、類似事故の未然防止のため、現場に周知し啓発する。

③ 安全管理規程に基づき安全マネジメントの実施状況を検証するために年に一回定期的に内部監査を実施する。
④ 現場のヒヤリハット情報を吸い上げ、安全対策会議で検討し、事故防止に努める。
⑤ 国土交通省の通達による安全総点検及び交通安全運動等を含め、年３回以上社長及び安全統括管理者等による現場巡視を実施し、活動の趣旨を徹底するとともに、意見交換を通じて安全対策上の問題点の改善にあたる。
２０１７年度全国安全週間
期間 ２０１７年 ７月１日（土）～７月７日（金）現場巡視

７月３日（月）特殊鉄道

清滝駅

２０１７年度夏季輸送安全総点検

期間 ２０１７年

８月 １日（火）～８月１０日（木）現場巡視

８月 １日（火）特殊索道 山麓駅

２０１７年度年末年始輸送安全総点検
期間 ２０１７年１２月１０日（日）～２０１８年 １月１０日（水）現場巡視

１２月１０日（日）鋼索鉄道 清滝駅（３）安全管理体制の見直し
社長をトップとする安全推進会議並びに安全対策会議で討議し実行した案件のうち、再度見直しを必要とするものについては、両会議にそれぞれフィードバックし再検討のうえ実行に移している。

４．事故等の状況と再発防止措置（１）鋼索鉄道①運転事故発生件数は０件でした。
②輸送障害（３０分以上の遅延や運休）
雪害により施設に被害を受ける恐れが予測されたことによる運休１件（運休９本）
雷雨により施設に被害を受ける恐れが予測されたことによる運休１件（運休４本）③インシデント（事故の兆候）の発生は０件でした。
（２）特殊索道（エコーリフト）①運転事故発生件数は０件でした。
②輸送障害事故は発生しておりません。
③インシデント（事故の兆候）の発生は０件でした。
（３）行政からの指導
関東運輸局からの行政指導はありませんでした。

５．運転関係従事員の健康管理の指導（１）運転関係従事員適性検査（２）生活習慣病検査３年周期で実施

毎年実施（事後の指導を含む。）（３）人間ドック助成制度利用の推進

６．輸送の安全確保のための取り組み（１）安全対策実施内容
特殊索道の初期消火訓練及び救助訓練・避難誘導訓練
訓練日 ２０１７年１２月２０日（水） リフト山上駅広場

消火器による初期消火訓練
可搬ポンプによる放水訓練
救助訓練（２） 展望広場にて初期消火・避難誘導訓練、鋼索鉄道の避難誘導訓練及び放水訓練

訓練日 ２０１８年３月８日（水）展望広場にて初期消火訓練及び避難誘導訓練

鋼索鉄道

鋼索鉄道

沿線 400ｍ付近救助訓練

220ｍ付近放水訓練（３） ２０１７年度に実施した安全対策の設備投資は次のとおりです。
①鋼索鉄道関係ア

車両制動装置関係整備（錠リンク部、クロージングバネ）

イ 構造物全般検査（橋梁検査、750ｍ付近築堤検査）

ウ 沿線監視カメラ更新

清滝駅前広場

②900ｍ設置

監視映像

中間カメラ設置

監視映像

エ

第一変電所変圧器交換及び OCR 検査

オ

軌道整備

タンピング

索道関係
ア 原動滑車及び緊張滑車振れ止めゴム・ゴムライナー交換工事

振れ止めゴム交換
イ 原動滑車クランプブッシュ交換
ウ 26 号柱受索装置交換③ 付帯設備関係

ゴムブロック交換

ア 食堂、売店のリノベーション工事
イ 市政１００周年事業協賛本社正面にオブジェ設置
安全報告書に対するご意見、ご感想をお寄せください。
高尾登山電鉄株式会社 〒193－8511
東京都八王子市高尾町 2205
電話

042-661-4151

FAX

042-666-3572

e-mail：info-desk@takaotozan.co.jp