表2

土木・建築遺産1

第10回理事会を開催

2

平成25年度（公社）
鉄道貨物協会事業報告

6

政府等関係機関への要望書

7

エコレールマーク認定証を贈呈

8

エコレールマーク協賛企業ベニースーパーのイベント「ざ・縁日」に参加

9

ダイヤ改正輸送協議会・利用促進会議を開催 近畿支部
広島地区環境・輸送協議会・利用促進会議を開催 広島支部
吹田産業フェアに出展 近畿支部

10

貨物時刻表取扱い書店訪問記

11

支部自慢

12

FREIGHT EYE

14

会員企業紹介15

協会ニュース／リフレッシュクイズ

16

モーダルシフト 東亞合成株式会社 高岡工場

20

貨物駅の仕事ガイド 大館駅

22

SPOTLIGHT

24

トピックス

表3

今月号の「表紙写真」 今月号の「FREIGHT EYE」
JR貨物輸送概況

亀田製菓株式会社

北陸支部

東亜道路工業株式会社

日本フレートライナー株式会社

第10回 理事会を開催●期日：平成26年4月24日（木） ●場所：如水会館（東京都千代田区）

4月24日に如水会館において、理事17名と監事3名が出席し第10回理事会が開催されました。
理事会は井上常務理事の司会により次第に沿って進められ、米本理事長による協会活動の取組み状
況等についての挨拶の後、JR貨物代表取締役社長 田村修二様より、JR貨物の近況や労働力不足等の問題によりモーダルシフトがクローズアップされていること等についてのお話をいただきました。
続いて、定款の定めに従い米本理事長が議長を務め、議案の審議が行われました。各議案について担当常務理事より説明が行われ、審議の結果全て原案どおり承認されました。

♦ 議 案 ♦
第1号議案

平成25年度事業報告及び決算報告について第2号議案

役員の選任について

第3号議案

平成25年度会員等の入会及び退会について

第4号議案

政府等関係機関への要望書について

第5号議案

名誉会長の交代について

第6号議案

評議員の選任及び退任について

第7号議案

定時社員総会の開催について

なお、定時社員総会に付議することを本理事会で承認された第1号議案から第4号議案については、5月26日（月）に開催された平成26年度定時社員総会において原案通り承認されましたので、次ページ以降に「平成25年度事業報告」及び「政府等関係機関への要望書」を掲載しています。

公益社団法人 鉄道貨物協会

平成25年度 事業報告
公益社団法人 鉄道貨物協会

当協会は、鉄道貨物輸送の果たすべき役割を認識し、「本部委員会」による調査研究活動、「エコレールマーク」の普及と拡大、「マンスリーかもつ」や「貨物時刻表」による啓蒙活動及び地域に根差した支部活動に努め、「国民の生活に不可欠な物資の安定供給」と「地球環境の保全の実現」に寄与すべく活動してまいりました。
平成25年度の主な活動は、以下の通りです。

1 本部委員会活動の充実
当協会は、貨物輸送において、国民の生活に不可欠な物資をより安定的に提供できる輸送方法、かつ環境負荷が少ない
輸送方法の調査研究を行い、その知識や研究結果を啓発し普及させることで、国民生活に不可欠な物資の安定供給と地球環境の保全に寄与することを目的としております。
鉄道貨物輸送が他の輸送手段と比較して環境の負荷が少なく、安全で安定的に物資の輸送ができることから、本部委
員会において鉄道貨物輸送に係わる諸問題について研究し、その成果を報告書や会誌等で公表するなど委員会活動の普及に努め、鉄道貨物輸送の一層の利用促進に資する取組みを行っております。
25年度の本部委員会は、24年度に引き続き「利用促進委
員会」、「輸送品質向上委員会」の2委員会構成とし、活発な委員会活動を推進しております。
委員会審議テーマについては、荷主企業会員の声を反映させるなかで、1委員会2テーマの計4テーマを選定し委員会活動を進めてまいりました。

本部合同委員会(1)「利用促進委員会」…８回開催①審議テーマA. 年間テーマ『鉄道コンテナ輸送の利用促進に向けた新サービスの検討と提案』
B. サブテーマ『大型トラックドライバー需給の中・長期見通しに関する調査研究』②審議内容
A. 年間テーマ『鉄道コンテナ輸送の利用促進に向けた新サービスの検討と提案』
地球温暖化問題や将来における労働力不足などへの対応のため、
トラック輸送から鉄道コンテナ輸送への公益社団法人 鉄道貨物協会

モーダルシフトについてはかねてより提唱されておりま
すが、総じてみると、モーダルシフトは大きく進んでいるとは言い難い状況であります。その背景には、
トラック輸送と比較した場合、鉄道コンテナ輸送には運賃面・輸送品質面などにおいて荷主企業等のニーズに応えきれていない点があることなどがその理由と考えられます。
そこで、24年度の利用促進委員会では、「鉄道コンテ
ナ輸送の利用促進に向けた意向調査の実施および利用促進策の提案」を実施し、鉄道コンテナ輸送の利用を阻害していると考えられる事項などを把握し、鉄道コンテ
ナ輸送の利用を促進するための改善点や新サービスなどを提案しました。
25年度は、24年度の提案を一層深度化し、再度、意向調査を実施することにより、荷主企業が欲する新サービス（注：既存サービスの改善を含む）についてより深く検討し、新サービスの提供による鉄道コンテナ輸送の利用促進に向けた提案について審議を進めてまいりました。
<審議経過>
ア.年間テーマの調査・研究の概要説明（調査目的、調査方法）
イ.鉄道コンテナ輸送の利用促進策に関するアンケー
ト調査の実施（発送件数：190件、回収件数：103
件、回収率：54.2%）
ウ.鉄道コンテナ輸送の利用促進策に関するヒアリング
調査の実施（荷主企業：6件、利用運送事業者：6件）
エ.アンケート調査やヒアリング調査の内容分析をする
なかで、課題、要望の整理を行い、具体的提案に向け
ての審議
オ.まとめ
B. サブテーマ『大型トラックドライバー需給の中・長期見通しに関する調査研究』
わが国では、少子高齢化の進展に伴い、若年人口の減少が続いており、将来、若年労働者の確保難という状況が発生するとの見方が強くあります。特に労働集約産業であるトラック運送事業は、それらの影響に加え、若年層の「クルマ離れ現象」や平成19年の免許制度改正の影響を受け、若手トラックドライバーの確保難が予測されます。
かかる状況において、長距離貨物輸送の受け皿として、
鉄道コンテナ輸送に対する期待は高まって来ております。
とくに最近では、一部の地域において、25年の秋頃より
長距離のトラックが確保できないという傾向が顕在化しつつあります。しかしながら、他の一部の地域では依然とし

て景気停滞の影響を受けて、トラックドライバー不足が顕在化していない状況が見られることや、26年4月以降には消費税の駆け込み需要の反動に加えて増税に伴う個人消費の減退などによる景気先行きの不透明感から国内向け出荷量の落ち込みを予測する意見もあることなどにより、荷主企業の一部においては、それほど大きな危機感を感じていないことも考えられます。
そこで本研究においては、
トラックドライバー需給の将来予測を行い、将来におけるトラックドライバー不足数の予測について審議を進めてまいりました。
<審議経過>
ア.サブテーマの調査・研究の概要説明（調査目的、調査方法）
イ.営業用トラック輸送量の予測、営業用トラックドライ
バー需要量の予測
ウ.営業用トラックドライバー供給量の予測、
トラックド
ライバーの過不足の予測
エ.実施した調査・分析結果の審議
オ.まとめ(2)「輸送品質向上委員会」…８回開催①審議テーマA. 年間テーマ『荷擦れ・荷崩れ対策としてのコンテナの内装及び養生材に関する調査研究と提案Ⅱ』
B. サブテーマ『鉄道コンテナ輸送時における輸送貨物の挙動把握調査』②審議内容
A．年間テーマ『荷擦れ・荷崩れ対策としてのコンテナの内装及び養生材に関する調査研究と提案Ⅱ』
24年度は、「コンテナ内装」及び「養生材」に焦点を当て、段ボール箱輸送時の荷擦れ・荷崩れ事故に関し、先行研究分析、現地調査及びヒアリング調査（12箇所実施）
により各種の分析を進め、種々の課題を抽出すること
で、一定の成果を得ることができました。
しかしながら、荷擦れ・荷崩れ事故に対しては、荷主・利用運送事業者から依然として多くの改善要望が寄せられており、根本的な解決に至っていないのが現状です。
そこで、荷擦れ・荷崩れ事故に関し、今以上に有効な対策を講じていくためには、当委員会においても、より精度が高く、実態に即した分析を進展させていくことが重要であり、25年度も荷主・利用運送事業者に対するヒアリン
グ調査を継続実施し、24年度及び25年度の2年間分のデータを蓄積した上で精査・分析を加えていくことが、課題抽出と対策の検討に寄与するものと考えました。
こうして、25年度は、24年度に取り組んだテーマ「荷擦れ・荷崩れ対策としてのコンテナの内装及び養生材に関する調査研究と提案」を継続調査することとし、荷擦れ・荷崩れ事故防止に向けたさらなる提案に向けて審議を進めてまいりました。
<審議経過>
ア.年間テーマの調査・研究の概要説明（調査目的、調査方法）
イ.コンテナ・貨車・フォークリフトメーカーによる研究開
発内容の発表について
ウ.各種講演会による勉強会の実施
a.｢段ボール箱の強度劣化要因と振動によるこすれの発生挙動」（レンゴー）
b.｢大型PET飲料カートン鉄道輸送による擦れ防止対策のご紹介｣（キリンビバレッジ）「 荷擦れ・荷崩れ対策としエ.荷主企業に協力いただき、てのコンテナの内装及び養生材」に関する現地調査
オ.「荷擦れ・荷崩れ対策としてのコンテナの内装及び養生材」に関するヒアリング調査（12箇所実施）
カ.「荷擦れ・荷崩れ対策としてのコンテナの内装及び養生材」に関する提案
キ.まとめ
B. サブテーマ『鉄道コンテナ輸送時における輸送貨物の挙動把握調査』
24年度の調査サブテーマである「鉄道コンテナ輸送
事故防止資材の効果検証調査」で鉄道輸送中における振動を抑制する機材の一例として防振資材の性能確認を行い、その性能の把握と有効性を加速度などによって数値的に検討しました。その結果、調査した防振資材では縦揺れには効果を発揮するものの、水平動には効果が現れにくいという特性を見出しました。
しかし、実際に商品がどのような挙動を起こしている
ものか可視化することができれば、現在使用されている
様々な養生材や防振資材の効果を推定することが可能と思われます。
そこで25年度上半期において、荷主企業にご協力いただき、倉賀野駅〜福岡貨物ターミナル駅間を利用するコンテナ内に振動計測器とドライブレコーダーを設置
し、コンテナ内の製品挙動を撮影し、加速度値と映像か
ら製品の揺れを把握する調査を実施しました。
これらの調査・分析結果について審議を行い、実験のまとめを実施しました。
なお、平成24年度本部委員会報告書を鉄道貨物輸送の認知度向上と利用促進を図る目的で広く全国の国公立等の図書館及び各都道府県、市町村等1,543箇所へ寄贈いたしました。
さらに、現在、21年度から24年度までの4年間分の本部
委員会報告書が当協会ホームページにて閲覧できますので、ご活用下さい。

(3)物流施設の視察及び企業施設の見学①物流施設の視察（5月15日）「利用促進委員会」では、「 輸送品質向上委員会」の参加
希望委員とともに、郡山貨物ターミナル駅を訪問し、Ｅ＆Ｓ
方式及び国際海上コンテナの取扱い現場を視察しました。
②物流施設視察及び工場見学（7月19日）
本部委員会合同企画「企業見学・講演・現地調査」
として、
キリンビバレッジ（株）殿にご協力いただき、同社湘南工場及び施設の視察、同社技術部ご担当による講演｢大型PET飲料カートン鉄道輸送による擦れ防止対策のご紹介｣による勉強会を実施後、相模貨物駅へ移動し駅構内の荷役現場等を視察しました。
③合同企業施設見学（2月26日）
本部委員会の「利用促進委員会」と「輸送品質向上委員会」合同で、日本製紙（株）殿にご協力いただき、同社富士工場の製造施設及び物流施設の視察後、富士駅（JR貨物）へ
移動して駅構内の荷役現場等を視察しました。

合同企業見学会
公益社団法人 鉄道貨物協会

2 エコレールマークの普及
25年度のエコレールマーク事業計画は、事業の基盤確立の足場固めとして認定件数を300件（うち認定企業を100件）に増やすことを目標に掲げ、認定基準を満たしている企業へのアプローチや、既に認定を受けている企業等へのフォローの実施をするとともに、以下に掲げる様々な取り組みを行ってきました。
取り組みの結果、エコレールマークの認定数は、商品認定
192品目、取組企業認定83社、協賛企業20社 計295件となりました。
（3月末現在）（1）認定企業が実施するイベントにコラボ参加
企業認定及び商品認定を取得されている企業の工場で開催されている小学生向けの見学会に出向き、当該企業が地球環境問題に様々な取り組みを展開している中で、物流面での取り組み、特に鉄道貨物輸送へのモーダルシフトに真剣に取り組んでいる点を、「エコレールマーク」を通じてアピールしました。また、「エコレールマークちゃん」も参加
させ、子供たちに強い印象を与えました。
（2）小学生等に「出張型教室」の実施
25年度の重要な施策として掲げていた「出張型教室」を実施しました。JR貨物の駅で行われた施設見学会（6月：隅
田川駅で荒川区内の小学生、8月：東京貨物ターミナル駅
で物流連企画見学会の小中学生）でエコレールマークの説明を実施し、学校訪問としての出張型教室は、新潟市の小学校二校（11月：浜浦小学校、12月：太夫浜小学校）で実施しました。内容は45分の授業の中で、地球温暖化の仕組み
や鉄道貨物輸送を利用するとCO2の排出量を削減できることなどについて説明した後、エコレールマークは環境ラベルの仲間であり、児童の皆さんがエコレールマーク商品を買えば、CO2排出量を減らすことが出来ることなどについて、分りやすく説明しました。
（3）新しいデザインのパネル・広告の作成
上記の「出張型教室」実施に向けて、
エコレールマーク説明用パネルや広告用原稿を一新しました。
「地球環境を守るためにエコレールマーク商品を選んで買う」ことを、明快なキャッチフレーズ（“それなら私も買おうかな”）と分り易いイラストで訴求するもので、各地のイベントでのパネル掲出や、会誌「マンス
リーかもつ」等の広告で展開しました。
「メッセージが分りやすい」と好評をいただきました。
（4）エコレールマークパンフレットのリニューアル
9月5日のエコレールマーク運営・審査委員会を受け、認定企業名及び商品名の変更を行いました。その際、パンフレットの表紙及び全体の色彩を見直し、上記の“それなら私も買おうかな”のイラストを活用するとともに、認定取得商品及び企業をより効果的にアピールできるようイメージを新たにしました。
（5）電車広告のリニューアル
エコレールマークの認定商品・企業をより多くの方に知っていただくため実施してきた電車内広告について、エコレールマーク認定件数の増加に伴い、前年までの倍のサ
イズで実施しました。全国各地の主要路線で4月に広告を掲出し、利用者へのアピールを行いました。
（九州エリアは公益社団法人 鉄道貨物協会

24年と同サイズで実施）「エコレールマーク表示商品」及び「テレビコマーシャル」の活用（6）
25年2月のエコレールマーク運営・審査委員会において、新たに認定された商品（菓子）にエコレールマークが表示され、さらに同商品の8月末からのテレビコマーシャル（TVCM）でもエコレールマークが採り上げられました。この認定商品やTVCMを、会誌「マンスリーかもつ」や当協会のホームページ等で紹介するとともに、当該菓子や同じ
くエコレールマークが表示されたミネラルウォーターなど
を各種会合やイベントなどで活用し、エコレールマークの認知度向上に繋げました。
（7）広報商品の有効な活用
子 供 から大 人まで 幅 広
く使えるノベルティとして、
2 5 年 度 は新たにマ ルチ
ポーチを作成し、従来のエコバック、パスケース等とともに各種イベントにおいて配布し、認知度向上に活用しました。

マルチポーチ（8）本部によるイベント参加
東京都江東区内の大型ショッピングセンターでの鉄道貨物輸送認知度向上イベント（9月開催）に本部から参加し、認定商品の紹介やパズルゲームによりエコレールマーク
認知度向上を図りました。また、ステージ企画に「エコレールマークちゃん」が登場し、イベントの盛り上げに貢献しました。
（9）「エコプロダクツ2013」への出展の充実
12月に開催された日本最大級の環境イベント「エコプロダクツ2013」では、ブーススペースを今までの倍に広げるとともに、初めてとなる取組みを二点実施しました。一
点目は希望する認定企業の企業ロゴや認定商品の画像を作成し、大型テレビ画面を使って展示を行い、認定企業が環境問題に取組んでいることをアピールしました。二点目
はNHKの元解説委員を講師に招いてミニセミナーを開催し、来場者に環境問題に貢献できるエコレールマークをア
ピールしました。これらの模様はNHKニュースで紹介されました。イベントは好評で、来場者も24年に比べ大幅に増加しました。
（10）看板の設置
環境にやさしい鉄道貨物
輸送とエコレールマークの認知度向上を目的として行っているエコレールマーク看板 の 設 置（ 窓 等 へ のステッカー 貼 付を含 む）につ い ては、25年度は隅田川駅と高松貨物ターミナル駅で行いました。

隅田川駅に設置した看板

3 支部活動の活性化と充実
地域における協会活動を推進する役割を担っている支部
活動については、本部委員会と連携した「利用促進会議」や「企業見学会」、「エコレールマーク普及活動」及び一般にも公開を行っている「講演会」「セミナー」など、地域社会に根差した地道な事業運営を行ってきました。また、本部からも活性化に向けた支援を行ってまいりました。

（1）支部体制について
6月にJR貨物の組織改正が行われ、営業支店体制から「支店−営業所」体制に移行されました。これに伴い、一部の支部において支部運営体制に変更が生じましたが、支部事務局となっている営業所を管轄する支店からのフォローも受けながら、引き続き18支部体制として活動を継続しました。
（2）地域に即した「利用促進会議」の活性化と充実
各支部の「利用促進会議」の充実については重点施策の一つであり、各地域における鉄道貨物輸送の利用促進や輸送品質向上に関わる身近な課題などを検討する場としての「利用促進会議」が各支部において開催され、本部からも積極的に参加し、連携の強化を図ってまいりました。
（3）エコレールマークの認知度向上及び普及に向けた取組み
エコレールマークの認知度向上及び普及を図るため、本部・支部が一体となって各地区で行われるイベントへの出展活動を強化しました。

・（株）
日新（9月）

・日東燃料工業（株）ベニースーパー（3月）（4）その他
・お国自慢、協会ニュース、
リフレッシュクイズ等

5 貨物時刻表の発行・販売
貨物時刻表には貨物列車運転時刻等の掲載のほか、公益法人としての当協会の活動を広く国民に知らせる刊行物としての役割もあり、その趣旨から2013貨物時刻表においては、鉄道貨物輸送の利便性や環境にやさしい輸送であることをアピールする内容の記事を巻頭ページに掲載しました。また、購入者に満足していただける付録として、「2013年版」
は貨物列車卓上年度カレンダーを添付し販売促進を図りました。なお、全国の主要国公立図書館への寄贈を25年度も実施しました。

6 会員等増加への取り組み“鉄道貨物輸送の応援団”になっていただくという位置づけ
から、本部・支部一体となって、荷主企業に限らず一般社会への周知活動を強化し、多方面へ働きかけ、法人会員等の増加
並びに個人会員の増加に取り組んでまいりました。

7 本部表彰協会事業の発展に功績のあった方並びに鉄道貨物輸送に貢献された方などを対象として、定時社員総会において、協会事業協力者表彰（12名）と鉄道貨物輸送功労者表彰（16名）の本部表彰を行いました。

8 本部主催会議
イベントに出展（4）講演会、セミナーの開催
各支部において有識者による講演会やセミナーを開催し、支部の活性化と会員相互の親睦を図りました。
（5）物流施設及び企業見学会の開催
物流施設や工場などの見学会を実施し、会員等各社の今後の業務に役立てていただくとともに会員等相互の情報交換を図りました。また、
この中で鉄道貨物輸送の認知度向上と利用促進に向けた情報の提供も行いました。

4 会誌マンスリーかもつの発行
協会活動の報告とPR及び会員等相互の情報交換の場を提供してまいりました。
（1）協会事業等の報告
・平成25年度事業計画と平成24年度事業報告
・理事会、定時社員総会、支部通常総会、常任委員会、エコレールマーク運営・審査委員会、理事及び評議員・支部
長合同会議、幹事長・事務局長会議の開催（2）本部委員会の報告及び本部・支部の活動報告
・利用促進委員会及び輸送品質向上委員会審議内容
・各支部利用促進会議、講演会・セミナー、企業見学会
・環境展・各種イベントへの出展
・その他（3）会員企業、エコレールマーク認定企業の紹介
・鉄道情報システム（株）（4月）・野村興産（株）（10月）
・（株）丸運（5月）・サンヨー缶詰（株）（11月）
・福栄肥料（株）（6月）
・日本曹達（株）（12月）
・安房運輸（株）（7月）
・不二製油（株）（1月）・日本信号（株）（8月）
・（株）グリーンマックス（2月）（1）常任委員会（2）理事会（3）平成 25 年度定時社員総会(4）平成 25 年度全国事務局会議(5）理事会及び評議員・支部長合同会議(6）本部委員会
・利用促進委員会

・輸送品質向上委員会

・委員長・副委員長会議
・本部合同委員会(7）エコレールマーク運営・審査委員会(8）平成 25 年度幹事長・事務局長会議(9）会誌「マンスリーかもつ」編集会議

4/10（水）4/25（木）5/27（月）
7/ 4（木）～ 5（金）11/18（月）

如水会館
如水会館
如水会館
福 島 県
如水会館

4/17（水）5/15（水）7/25（木） 協会本部
9/18（水）10/16（水 )11/20（水）1/22（水）2/19（水）4/19（金）5/17（金）7/19（金） 協会本部
9/20（金）10/18（金）11/22（金）1/24（金）2/21（金）協会本部
12/12（金）JR貨物
3/18（火）9/ 5（木）2/27（木） 協会本部
如水会館
3/10（月）協会本部
毎月1 回

全国事務局会議※各支部活動実績を全て記載した平成25年度事業報告を当協会ホームページに掲載する予定です。
公益社団法人 鉄道貨物協会

公益社団法人 鉄道貨物協会
私ども公益社団法人鉄道貨物協会は、国民生活に不可欠な物資の安定供給及び地球環境に対する負荷低減に資することを目的として、貨物輸送方法について調査及び研究を行い、その成果の普及啓発活動を通じて、前述の目的を実現すべく活動しております。
ここに協会会員の総意として、下記について要望致しますので、宜しくお取り計らい願います。
記
1. 輸送ニーズに応えた鉄道貨物輸送を支えるインフラの整備

モーダルシフトをはじめ、鉄道貨物輸送に対する経済・社
会的な要請に応える上で、安全・正確・迅速な輸送を支えるイ
ンフラの整備は欠かせません。輸送ニーズが高く、輸送力が逼迫している区間の輸送力の増強（有効時間帯の良質のダイヤ確保、待避線等の整備）、着発線荷役（E&S）方式の拡大等の鉄道貨物駅施設の機能・利便性向上のための設備投資、老朽化した機関車・貨車の取替等に対する、公的支援の継続・拡充について、特段のご配慮をお願い致します。
また昨今、荷主企業の物流ニーズの多様化を受け、鉄道貨物輸送においても、多様なコンテナへの対応が求められています。このため、10トントラックからのシフトが容易な
31フィート大型高規格コンテナの整備、食料自給率の向上に資するため、農産品物流を主体とした北海道・九州地区と首都圏・関西圏を結ぶコールドチェーン（低温物流）
ニーズに対応する冷凍・冷蔵コンテナの整備などの荷主ニーズを実現し、鉄道貨物輸送をより利用しやすくするための施策に対し、支援の継続・拡充について引き続きご配慮のほどお願い致します。
2. モーダルシフトに関するソフト面での具体的支援策の創設

少子高齢化の進展、若年層の「クルマ離れ」現象、さらには大型免許の制度改正などの影響により、ドライバー不足が顕在化しつつあります。環境面から語られることの多かったモーダルシフトですが、前述のような状況から、効率的な輸送へのニーズの高まりとも相まって、長距離貨物輸送の受け皿として鉄道貨物輸送が真に必要な輸送モードとなってきております。
モーダルシフトについては、昨年施行された「交通政策基本法」や、同じく昨年閣議決定された「総合物流施策大綱（2013-2017）」においても主要な取り組みとして取り上げられております。国策として、インセンティブ制度の導入
や鉄道車両の軽油引取税減免措置の延長など、ソフト面で骨太の支援措置を是非お願い致します。
●●●

3. 鉄道貨物輸送と国際物流の関係強化

今日、生産活動のみならず、物流分野においても、
グロー
バル化の進展には目を見張るものがあります。こうした物流
マーケットの構造変化を受けて、鉄道貨物輸送はこの分野においても役割を果たしていく事が期待されております。
この役割を果たすべく、日本と相手先国で走行可能なコ
ンテナ集配トレーラーの整備拡充など、船舶、自動車、海外鉄道等と国内鉄道貨物輸送をシームレスにつなぐ国際物流
へのハード、
ソフト両面で行われている様々な取り組みをさらに強化できるよう、格段のご支援をお願い致します。
特に国際複合一貫輸送に対応するISO国際海上コンテナ利用のためのインフラ整備について、特段のご支援を引き公益社団法人 鉄道貨物協会

続きお願い致します。
4. 整備新幹線延伸により、鉄道貨物輸送の安定性に支障を来たさないための措置

鉄道貨物輸送は、広域的物流ネットワークの一部を形成し、生活必需品、農産品、生鮮食料品等を供給する重要インフラとして、我が国経済の骨格の一部を形成する大事な使命を果たしています。整備新幹線の開業に伴って、鉄道貨物
輸送のネットワークが寸断されたり、安定的輸送を確保できなくなるようなことは断じて許されません。
北海道新幹線の青函トンネル区間における新幹線と貨物列車の共用走行のあり方については、国土交通省に設置されたWGにおいて、技術的な検証が行われています。
検証に際しては、鉄道貨物輸送が本州と北海道を結ぶ不可欠の物流インフラであることに鑑み、安全性が担保されるとともに、大量性・定時性・安定性等の鉄道貨物輸送の機能が損なわれることのないよう、確固たる措置を講じて頂く
ことをお願い致します。
また、来年春に開業予定の北陸新幹線については、並行
在来線の経営主体が県毎に設立される第3セクター会社に移管される予定ですが、鉄道貨物輸送における基幹ルートである日本海縦貫線の円滑な輸送体制の維持について、引き続き特段のご配慮とご支援をお願い致します。
将来にわたって鉄道貨物輸送が、十分にその役割、使命を発揮していくためには、整備新幹線の開業に伴って生じる諸課題に対し、的確に対処することが重要です。安定輸送確保の観点から、ネットワークの維持、受損回避等につきまして、
引き続き、万全の措置を講じて頂くようお願い致します。
5. エコレールマーク事業の推進

エコレールマーク事業は国土交通省のご指導のもと、当協会が事務局として活動を展開しております。これは、環境に優しい鉄道貨物輸送を活用し、地球環境問題に積極的に取り組んでいる認定企業や認定商品を対象に、一般の方への公表または商品等にマーク表示を行うことにより、消費者が認定企業の環境対策を意識すること、企業が消費者の意
識変化に対応すること等を通じて、消費者と企業が一体で環境にやさしい鉄道貨物輸送の利用促進に寄与することを目的とする啓発活動です。
当該活動は急速に普及の速度を高めており、認定件数の拡大や、マーク表示商品のTVコマーシャルを含めた展開、公立学校での特別授業実施など、着実に実績を上げてきております。消費者の間に「エコレールマークがついている、それなら私も買おうかな」という意識が芽生え始めております。
この流れをさらに推し進めるため、エコレールマーク認定
企業、認定商品について、国が直接社会に対してアピールするなど、モーダルシフト促進の意識の高揚を図るための具体的なご支援をお願い致します。

エコレールマーク

認定証を贈呈企業認定・商品認定取得

亀田製菓株式会社
米本理事長より田中社長へ認定証を贈呈

第30回エコレールマーク運営・審査委員会（平成26年2月27日開催）
において、エコレールマーク取組企業認定及びエコレール
マーク商品認定を取得した亀田製菓株式会社（本社：新潟市）に対し、エコレールマーク認定証の贈呈を4月21日（月）に行いました。
当日は、当協会から米本理事長、井上常務理事及び中村エコレール
マーク事務局長、JR貨物から土井新潟支店長及び墨岡担当課長の5名が同社の東京オフィス（東京都中央区入船）を訪ね、米本理事長より同社 田中通泰代表取締役社長へ取組企業の認定証と商品認定の認定証を贈呈しました。
その後の懇談では、田中社長より「国内販売個数から計算すると、『亀田の柿の種』を国民一人当たり年間2袋食べていただいていることになる。
『 亀田の柿の種』のパッケージにエコレールマークを入れれば、きっとエコレールマークの認知度向上のお役に立てると思う。」というお話をいただきました。また、同席された米菓事業グループ古泉明男物流部長より「7月頃に、エコレールマークが入った商品が市場に流通する予定である。当社は、以前より鉄道貨物輸送を利用しているが、今回ご縁がありエコレールマークの申請をさせていただいた。今後は、イベント等を通して、協会と一緒に環境にやさしい企業・商品をPRしていきたい。」という心強いお話をいただきました。
また、先日某テレビ番組で同社の社員食堂が紹介されたことに話が及び、リーズナブルで社員においしいと評判のメニューについても会話が弾みました。Jリーグ「アルビレックス新潟」のユニフォーム
スポンサーでもあるなど、地域に根ざしかつ社会的にもインパクトの強い同社とともに、エコレールマーク制度の認知度向上を推進して参ります。

商品認定を取得した「亀田の柿の種」と「ハッピーターン」

左から井上常務理事、
ＪＲ貨物土井新潟支店長、米本理事長、亀田製菓（株）田中社長、同 古泉部長
公益社団法人 鉄道貨物協会

エコレールマーク協賛企業
ベニースーパーのイベント「ざ・縁日」に参加
玉入れに挑戦一番人気の輪投げ

五月晴れに恵まれた5月10日、エコレールマーク協賛企業の日東燃料工業（株）ベニースーパーが毎年行っている、「ざ・縁日」というイベントに当協会が初参加しました。
ベニースーパーは、漫画「こちら葛飾区亀有公園前派出所」で有名なJR常磐線の亀有駅から、バスで10数分ほどの住宅街の中にあり、地域と密着している
スーパーです。
このイベントは「縁日」ということで、会場となったスーパーの駐車場に、輪投げ、金魚すくい、かき氷、海鮮焼き、焼きそばなどのテントが軒を連ね、その中に当協会のスペースを設けていただきました。午後2時の開始を待ちきれない子
供達が早々と会場に集まるなど、大変な賑わいとなりました。
このイベントの中で、当協会ではジグソーパズルゲームを中心とした活動を展開し、パズル参加者にエコレールマークのハンドブックやパンフレットをノベ
ルティーと一緒に配布するとともに、店内でエコレールマーク認定商品が陳列されているところに「エコレールマーク認定商品です」という表示を取り付け、
エコレールマークのPRを行いました。
また、同時開催で「ベニー軍団VSちびっ子運動会」と称して、ベニースーパー
で扱っている商品の人気キャラクターと子供達による綱引きや玉入れが行われ、会場はさらに盛り上がりました。この運動会には、「エコレールマークちゃん」ももちろん参加し、他のキャラクターとともに愛嬌を振りまいていました。
「ざ・縁日」は、
夕暮れ間近の午後6時30分、賑いのうちに終了となりました。
ベニースーパーの方のお話では「最近はお客様の高齢化が進み、いかに子供達に足を運んでもらうかが将来の需要の創出につながることなので、このようなイベントを大事にしている」ということでした。ベニースーパーの社員の皆さんも総出でイベントの運営にあたっておられ、ベニースーパー全体でイベントを盛り上げ育てていこうという思いが伝わってきました。
当協会エコレールマーク事務局としても、子供達が多く集まる機会にエコ
レールマークの周知活動ができたことは、未来を担う世代に鉄道貨物輸送やエコレールマークを知ってもらう場として、大変有意義であったと感じております。今後もこのような機会をとらえ、積極的に活動を展開してまいります。

公益社団法人 鉄道貨物協会

パズルにチャレンジ

認定商品をご紹介

キャラクターが勢揃い

綱引き大会

支部の活動ダイヤ改正輸送協議会・利用促進会議を開催
近畿支部 ●期日：平成26年2月28日（金） ● 場所：ホテル阪急インターナショナル（大阪市）

近畿支部では2月28日にホテル阪急インターナショナルにおいて、ダイヤ改正輸送協議会及び利用促進会議を開催しました。
最初に福田幹事長（センコー（株）代表取締役社長）
より、
「昨
年末来、
トラックのドライバー不足により鉄道輸送への転換が大きくなっていると思う。これからのダイヤ改正に向けて、使いやすい鉄道輸送になるよう皆様のご意見をお聞かせいただ
きたい。」とご挨拶をいただきました。続いて、JR貨物神立関
西支社長及び協会本部髙楠次長からの挨拶の後、ダイヤ改正についての説明がありました。その後、質疑応答では貴重なご意見をいただき、有意義な会議となりました。
これからも支部・駅・支店の連携を図り、利用促進に取組んでいきます。

挨拶する福田幹事長

広島地区環境・輸送協議会・利用促進会議を開催
広島支部 ●期日：平成26年3月7日（金） ● 場所：ホテルチューリッヒ東方2001（広島市）

広島支部では、３月７日に広島地区環境・輸送協議会・利用促進
会議をホテルチューリッヒ東方２００１において開催しました。会員の皆様及びＪＲ貨物等から２５名のご出席をいただきました。
始めに当地区会長である横山会長（マツダ株式会社ＣＳ部
品物流部部長）のご挨拶に続き、ＪＲ貨物依田広島支店長にご挨拶いただきました。続いて協会本部井上常務理事より、エコ
レールマークの普及活動や２０１４貨物時刻表についてなどの説明がありました。
その後、議案審議に入り、
ＪＲ貨物広島支店島地副支店長より、最近のＪＲ貨物の動向についてと平成２６年３月ダイヤ改正についてご説明いただきました。
最後に役員改選が行われ、４名の方々に役員を留任していただくことになりました。
会議終了後は懇親会を実施し、親睦を深める良い機会となりました。

挨拶する横山会長

事業活動

吹田産業フェアに出展

近畿支部 ●期日：平成26年5月10日（土）〜11日（日） ● 場所：吹田市文化会館（吹田市）

近畿支部では5月10日・11日にJR貨物吹田
貨物ターミナル駅と共同で、吹田産業フェアに初めて出展しました。当フェアは吹田の企業と吹田市民が交流するイベントで、今回で31回目の開催となります。当協会ブースでは、来場者にクイズやアンケートに答えていただき、鉄道貨
物輸送や吹田貨物ターミナル駅のお仕事、エコ
レールマークについての紹介を行いました。2
日間で延べ54,000人の方が来場され、当協会ブース内もイベント終了時刻を過ぎてもお客様でいっぱいでした。
今後もいろいろなイベントへの参加を通して、PR活動に取組んでいきたいです。

「エコレールマークちゃん」もイベントをお手伝い
公益社団法人 鉄道貨物協会

貨物時刻表取扱い書店訪問記

Vol.1

ジュンク堂書店 大宮高島屋店
全国の貨物時刻表取扱い書店からピックアップし、紹介していきます。
（不定期掲載とさせていただきます）
今回は貨物時刻表発売直後に訪問し、担当の米島 篤志さんにお話をお伺いしました。
－ご担当になる前の貨物時
刻表や貨物列車の印象を教えて下さい。
発売直後から、次期ダイ
ヤ改正の直前まで継続して売れ続けるのがすごいと思いました。以前から大宮駅で貨物列車を見かけることがよくあり、さまざまなコンテナが積載されている
フェア・新刊話題書コーナーにてのが印象的でした。
－2014版貨物時刻表についてご意見をお願いします。
巻頭カラーページ特集は読み物としても面白く、独立させて本にしても良いと思います。
「鉄道貨物輸送の仕組み」（p14−15）は、どのようなものがどのようなコンテナで運ばれているのかが理解できて、面白いです。

一般の時刻表のポスターや広告は、鉄道ファン向けに車両が中心となっていますが、
貨物時刻表のポスターはイラストによって柔らかい感じになっていると思います。子供の影響で鉄道に興味を持った
ママ鉄など、貨物列車に興味のない方々も引き込まれるのではないでしょうか。
【注2】－最後に読者のみなさんに、 実用書（鉄道書籍）コーナーにてメッセージをどうぞ。
鉄道貨物輸送はトラック輸送に比較して、環境にやさしいので注目しています。大宮は鉄道博物館もあり、鉄道の町なので是非足を運んでください。
【注１】貨物時刻表読者のみなさんの投稿写真より制作しました。風景と貨物列車のバランスも考えました。
【注2】
このポスターは、JR貨物 工藤さん
（マンスリーかもつ4月号p10をご参照ください）のイラストが中心となっています。
フェア・新刊話題書コーナーのところに貼られており、その前を通りかかったほとんどのお客様がご覧になっていました。
【実際に貨物時刻表を購入された方より】

また「暮らしを支える鉄道貨物輸送」（p16−17）は、アイ
スクリームが鉄道コンテナで運ばれるという話で、流通経路も載っており興味深い内容でした。

・貨物列車の写真撮影のため購入しました。平成２２年から活用
しています。
・平成２２年から、写真撮影のために購入しています。入手しやす
くするために、JRの駅でも販売してほしい。
・平成２０年から購入しています。運転時刻表を見ながら、貨物列車の写真を撮っています。内容は十分満足しています。

大門町

東口

至上野

公益社団法人 鉄道貨物協会

大宮駅－付録（卓上カレンダー）【 注1】など、本体部分以外はいかがですか?
カレンダーは、風景と貨物列車が調和していますが、鉄道ファン向けには、貨物列車がもう少し主張する感じでも良いかと思います。予定の書き込みができるのも良いですね。
－その他貨物時刻表に関して、何か感じられたことはありますか?

JR

至宇都宮・
ルミネ
高崎

【ジュンク堂書店大宮高島屋店へのアクセス】
住所：さいたま市大宮区大門町1- 32
大宮高島屋7F（JR大宮駅東口より徒歩2分）
TEL：048‐640‐3111■ 書店の周辺には…
米島さんのお話にもあった、「鉄道博物館」があります。
（ニューシャトルで鉄道博物館駅下車）書店と併せて訪れてはいかがでしょうか。

大宮
タカシマヤ7F

仲町

北陸支部
金沢市

1
北陸支部ってこんなトコ

1

近くにB級グルメの人気店があります!

金沢貨物ターミナル駅が隣接してます!

北陸支部って
こんなトコ

2
3

2
金沢支店の男性陣に人気のある
金沢カレー（上)とカツライス（下)。

413
近くの陸橋から見た金沢貨物ターミナル駅。
左手に見える建物がＪＲ貨物 金沢支店です。
その奥に見えている高架橋は、まだ開通していない新幹線の線
路です。

4
1

2

（かなりボリュームがあるので、胃袋に自信のある方、お越しの際
是非召し上がってみては…。）（たまに自分の席から、機関車やコンテナを眺めていたり…。）

32
北陸支部って
こんなトコ

3

観光名所も
ありますよ!

JR貨物 金沢支店の外観（北陸支部は金沢支店内にあります）

2015年春には
北陸新幹線が開通します!

北陸支部ってこんなトコ

44「金沢城公園」入口前の石川橋から見た桜満開の様子。
（毎年、この季節が訪れるのを楽しみにしています。）

4月に海上輸送されたばかりの新型車両「W7系」
写真提供：金沢貨物ターミナル駅 野沢様

これまで電車を乗り継いで4時間かかっていた
金沢･東京間が、乗り継ぎなしの2時間半になることで、かなりアクセスがしやすくなります。

金沢駅東口にある「もてなしドーム･鼓門」（立派過ぎる玄関口。存在感がものすごいです。）

北陸支部〒920-0005（北陸にとって嬉しいニュースです。来春がとても待ち遠しいですね。）

石川県金沢市高柳町十の1番4号

TEL 076-251-7164 FAX 076-251-7426
公益社団法人 鉄道貨物協会

会員企業紹介RAILWAY FREIGHT ASSOCIATION〒106-0032 東京都港区六本木七丁目3番７号 TEL：03 - 3405 -1811（代表）
http : //www.toadoro.co.jp/

時代の一歩先へ。ニーズの一歩先へ。
昭和5年の創業以来、当社は道路建設事業を核として豊かで潤いのある都市づくりに貢献してまいりました。80余年にわたるその歩みは、まさに技術開発の歴史であったといっても過言ではありません。主力製品であるアスファルト乳剤の製造・販売、我が国でいち早く着手した全天候型
テニスコートの開発、そして最近ではコストの大幅な縮減と耐久性を可能にしたPOSMAC（遮水型排水性舗装）を構築するなど、独立系企業ならではの自由な発想とケミカルテクノロジーを融合させた新技術を次々とご提供しています。

JR 貨物代表取締役社長
からの感謝状■主な営業品目〜舗装・土木事業〜
一般道路・高速道路の建設はもちろん、コンテナヤードや空港・
港湾施設など、幅広い分野において施工実績があります。特に、JR貨物のコンテナヤード舗装については、長寿命化を目指した理論設計法を舗装の設計にいち早く取り入れ、設計から施工まで多様なニーズに応えています。一方、昭和47年開業の山陽新幹線で採用された省力化軌道（スラブ軌道）
において、スラブ版下の緩衝材であるセメント・アスファルトモルタル（CAM）の開発および注入施工まで数多くの工事を手掛け、国内外の鉄道事業者との軌道周辺の技術開発や施工実績もございます。
〜景観・体育施設〜
街路・公園などの遊歩道や、陸上競技場・テニスコート・サッカー場・野球場などの屋外体育施設の設計施工を多数行っております。
特に、国内にある全ての競輪場の走路には、当社のカラー・シーリ
ング材が用いられています。
〜製品〜
アスファルト合材・アスファルト乳剤はもちろん、常温合材（誰でも簡単に小さな穴埋めができる補修材）などの販売も行っております。

■石巻港駅の復旧

平成23年3月11日に発生した東日本大震災によりＪＲ貨物石巻港駅も多大な被害を受けました。津波により流された多数のコンテナ、駅構内に残った大量の瓦礫、ひび割れや段差が生じたコンテナホーム。
ＪＲ貨物の御指導および工事関係者の御協力の下、仮復旧から本復旧まで無事に完成させることができ、現在も問題なく運用されています。
災害廃棄物（女川町、石巻市、陸前高田市、釜石市）平成24年10月〜平成25年12月 65,000t 輸送終了。
JR 貨物東北支社長
からの感謝状

震災直後

アスファルト舗装工

本復旧完了■コンテナホーム舗装で用いられている当社の技術例① HS（High Stability）アスコン
特殊熱可塑性樹脂とポリマーによるハイブリッド改質アスファル
トをバインダとする加熱アスファルト混合物です。ポリマー改質ア
スファルトの柔軟性と特殊熱可塑性樹脂の剛性により、重荷重に対し高い安定性を示し、耐油性にも優れたアスファルト混合物です。施工から2年が経過した写真からもわかるように、沈下やわだ
ち掘れが発生しておらず、
フォークリフトの作動油などが舗装表面に付着した箇所の骨材飛散も見られません。
② 大粒径再生CAE路盤工法
バラストと補足材（切込砕石や粒調砕石など）を、アスファルト乳剤とセメントにより安定処理した路盤です。軌道撤去後のコンテナ
ホーム拡幅時などに発生するバラストを路盤材として再利用する
ため、工事費・処分費の削減が可能な環境にやさしい工法です。

HSアスコン

大粒径再生 CAE 路盤外観

■当社が鉄道貨物コンテナ輸送を行った例

オイル付着部分も問題ありません

スタビライザによる施工状況

当社のテニスコートや競輪場の表層用材料は、横浜工場で製造しているため、近郊はドラム缶出荷をし、全国遠方への輸送に関しては、
コンテナ輸送による出荷も実施しています。
また、舗装や土木工事においては、排水溝用のグレーチングやガードレールなどの搬入に関して、神鋼建材工業からJR貨物のコンテナ輸送によって現場まで運んでいただいております。今後も、
このような互恵関係を大切に製品販売から工事施工に関する輸送などに協力をしていきます。
公益社団法人 鉄道貨物協会

協 会ニュース
平成26年6〜7月 行事等の予定
本
6月 4日（水）／会誌編集委員会（本部会議室）
7月 2日（水）／会誌編集委員会（本部会議室）
7月10日
（木）
～11日
（金）／全国事務局会議（神戸市）
7月16日（水）／第3回利用促進委員会（本部会議室）
7月23日（水）／第3回輸送品質向上委員会（物流施設見学）部
お知らせ

ジュンク堂書店郡山店で、歴代時刻表表紙のパネル展示
を、6月6日（金）～6月末まで仙台TR店に引き続き行います。ぜひ足をお運び下さい。
●ジュンク堂書店 郡山店
郡山市中町13 - 1 うすい百貨店 9F
電話：024-927-0440 営業時間：10時～19時

本支部●北海道支部 7月 29日（火）・30日（水）／支部役員施設見学会
（王子製紙
（株）
苫小牧工場）● 東 京 支 部 6月 1日（日）／いいね！ 星川でクールシェア（埼玉県熊谷市）● 近 畿 支 部 6月 7日（土）・8日（日）／レールエキスポ京都（ボークス京都本社）※5月号で未定となっておりました千葉支部通常総会日程は、以下の通り決定しました。
6月27日（金）15：00～京葉銀行プラザ（千葉市）

講演会等の開催予定（平成26年5月23日現在）
開催支部 日日 時時
開催支部

会会 場場

センチュリーロイヤルホテル
6月日（金）センチュリーロイヤルホテル
6月
2020
日（金）
北海道
北海道
（札幌市）
16：40
16：40
～～ （札幌市）

講講 師師

演演 題題

アサヒ飲料
（株）
アサヒ飲料
（株）
古原 徹徹
古原
氏氏

第14回鉄道貨物振興奨励賞
第14回鉄道貨物振興奨励賞
優秀賞論文「清涼飲料の鉄道貨物
優秀賞論文「清涼飲料の鉄道貨物輸送によるカートン擦れの改善輸送によるカートン擦れの改善～汎用ストレッチフィルムの養生方法～汎用ストレッチフィルムの養生方法
最適化による対策～」
について
最適化による対策～」について

開催支部 日日 時時
開催支部

会会 場場

6月
日（木）
ホテルシティオ静岡
6月
1919
日（木）
ホテルシティオ静岡
静静岡岡
15：30
（静岡市）
15：30
～～ （静岡市）

講講 師師

演演 題題

東邦大学名誉教授
東邦大学名誉教授
氏氏
有田秀穂
有田秀穂

メンタルヘルス対策でメンタルヘルス対策であなたも会社も元気になろう
あなたも会社も元気になろう

名古屋商工会議所
6月日（火）名古屋商工会議所
6月
1717
日（火）
中部大学教授武田邦彦
武田邦彦
日本の経済発展とTPP
中部大学教授名古屋
氏氏 日本の経済発展とTPP
名古屋（名古屋市）
15：20～～（名古屋市）
15：20

仙台ガーデンパレス福島運送
6月日（火）仙台ガーデンパレス
6月
1010
日（火）
福島運送
（株）
執行役員業務部長兼（株）
執行役員業務部長兼
東東北北（仙台市） 新聞事業所長
16：00
16：00
～～ （仙台市）
新聞事業所長 星星孝雄
孝雄
氏氏

新聞社あれこれ
新聞社あれこれ

ミュージカル落語家 笑いは、
笑いは、
人の心を拓く
人の心を拓く米子ワシントンホテル ミュージカル落語家
6月日（火）米子ワシントンホテル
6月
1818
日（火）
米米子子
三遊亭究斗
～笑って感じるミュージカル落語～
三遊亭究斗～笑って感じるミュージカル落語～
氏氏
プラザ
（米子市）
15：30
（米子市）
15：30
～～ プラザ

ホテルマイステイズ宇都宮
6月日（水）ホテルマイステイズ宇都宮
6月
2525
日（水）
宇都宮
宇都宮
（宇都宮市）
16：10
16：10～～ （宇都宮市）

ぴあのdeかもつ
ぴあのdeかもつ

メルパルクOKAYAMA 日本銀行岡山支店長
6月日（火）メルパルクOKAYAMA
6月
2424
日（火）
日本銀行岡山支店長
岡岡山山
（岡山市）
16：00～～ （岡山市）
16：00
屋敷利紀
屋敷利紀
氏氏

須賀朗子
須賀朗子
氏氏

※ピアノコンサート※ピアノコンサート

三の丸ホテル ABCホテルマネジメント代表
6月日（月）三の丸ホテル
6月
1616
日（月）
経営にホスピタリティーをABCホテルマネジメント代表 経営にホスピタリティーを
水水戸戸
（水戸市）
16：00
取り入れる
16：00
～～ （水戸市）
海老原靖也
取り入れる
海老原靖也
氏氏

四四国国

未未 定定

ホテルクレメント高松コミュニケーション・プロデューサー
6 月５日（木）ホテルクレメント高松
6 月５日
（木）
コミュニケーション・プロデューサーパワーコミュニケーション
パワーコミュニケーション
（高松市）
16：00
16：00
～～ （高松市）
夏川立也
夏川立也
氏氏

芝弥生会館 気象予報士・防災士
ホテル広島ガーデン
6月
3（火）日（火） 芝弥生会館
6月日（月）ホテル広島ガーデン
6月3日
気象予報士・防災士
6月
1616
日（月）
野球解説者高橋建
高橋建
野球解説者
氏氏
目からウロコの天気予報 広広島島目からウロコの天気予報
東東京京（東京都港区）
パレス
（広島市）
15：00
16：10
（広島市）
15：00
～～（東京都港区）
利幸
16：10～～ パレス
南南利幸
氏氏

私の野球人生
私の野球人生（連絡先は当協会ホームページ等をご参照ください）
参加ご希望の方は、当該支部へ直接お問い合わせください。なお、定員になり次第締め切りとなりますので、ご了承ください。

公益社団法人 鉄道貨物協会