建設技術展２０１５近畿

橋梁模型製作コンテスト【実施要領】

実施概要
■タイトル

橋梁模型製作コンテスト■目

橋梁模型製作コンテスト参加によって、参加者の技術を磨き、目標意識を高めることに役立てていただく。また、建設技術展の一般来場者にも土木・建設の技術に興味をもっていただく。

的■実施工程①学生部門の持込み：平成 27 年 10 月 27 日(火) 13：00～19：00②展示・人気投票：平成 27 年 10 月 28 日(水) 10：00～17：00（学生部門のみ）～平成 27 年 10 月 29 日（木）10：00③会場製作：平成 27 年 10 月 28 日(水) 10：30～12：30④会場製作部門載荷試験：平成 27 年 10 月 29 日(木)⑤学生部門載荷試験：平成 27 年 10 月 29 日(木) 10：30～12：00⑥審査委員会：平成 27 年 10 月 29 日(木) 13：00～14：30⑦表彰式：平成 27 年 10 月 29 日(木) 15：50～9：30～10：30■実施場所

マイドームおおさか 「建設技術展 2015 近畿」会場内（大阪市中央区本町橋２－５）■実施内容①会場製作部門
事前に参加チームを募り､当日支給する材料で支間長 1000mm､幅員 100mmの道路橋を想定した橋梁模型を会場で制限時間内（120 分間）に製作していただきます（チーム構成に制約はありません）。
模型のコンセプト等を用紙（Ａ２以下、パネル可）にあらかじめ作成し、製作時間内でアピールしていただきます。
②学生部門（完成品コンテスト）
事前に参加チームを募り､あらかじめ支給する材料で支間長 600mm､幅員100mm の道路橋を想定した橋梁模型を製作していただき、その完成品を会場内に展示します。（学生の対象は大学生・高専生・高校生）■審

査①審査は製作した模型の規格・デザイン性・技術度・完成度・経済性・載荷試験等を評価し採点します。
②学生部門（完成品コンテスト）では、来場者による人気投票を行います。
③審査委員は、学識者、橋梁に関係する業界団体、行政で構成します。

■表彰【会場製作部門】
最優秀賞・優秀賞には表彰状及び副賞【学生部門（完成品コンテスト）】
最優秀賞・優秀賞には表彰状及び副賞
人気投票第１位者には表彰状及び副賞※ 載荷試験及び表彰式にも参加していただきます。
表彰式は、10 月 29 日(木)の 15：50 から行います。
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■募 集 等

【会場製作部門】①建設技術展 2015 近畿 ホームページからＷｅｂ申込みいただくか、申込用紙に必要事項を記入の上、建設技術展近畿事務局へメールまたはＦＡＸにてお申込みください 。（申込締切：8 月 28 日（金））②募集は 15 チーム程度
１つの組織から複数の参加は可能とし、１チームの製作者は 3 名以内とします。
③申込み多数の場合は、先着順とします。
④参加決定者には、9 月上旬に「決定通知書」をお送りします。
【学 生 部 門】（完成品コンテスト）①建設技術展 2015 近畿 ホームページからＷｅｂ申込みいただくか、申込用紙に必要事項を記入の上、建設技術展近畿事務局へメールまたはＦＡＸにてお申込みください。 （申込締切：7 月 31 日（金））②募集は 50 チームまで
1 つの学校から複数の参加は可能とします。
③申込み多数の場合は、先着順とします。
④参加決定者には、9 月上旬に「決定通知書・指定材料」をお送りします。
それ以前に指定材料が必要であれば、事務局までご連絡ください。
⑤チーム紹介で使用するチーム集合写真及び製作中の写真（JPEG 形式）を３枚程度と以下のコメント（所定様式）
・デザインコンセプトの内容とそれを表す橋梁名
・製作期間
・構造上のポイント・工夫、苦労したところ・ここのデザインを見て欲しい・作り上げての感想を添えてメールでお送りください。（提出締切：10 月 9 日（金））※ チーム紹介用写真及びひと言コメントに関しましては、１つの学校から複数チーム参加された場合においても各橋梁単位でお送りください。

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会場製作部門

実施要項

１．課 題
当日支給する材料を用いて、次の条件を満たす道路橋を想定した橋梁模型を製作していただ
きます。
(１) デザインコンセプトを表す橋梁名をつけ、その内容をアピール用紙（6 頁 7．（１））に明記し、それを具現化すること。
(２) 橋梁模型は支間長（スパン）1000mm とする。
(３) 道路走行面幅は全断面で 100mm を確保することとし、橋体幅は最大 120mm までとする（中央で分離する場合や、構造支持体を設けた場合もその幅を除き道路走行面で100mm を確保すること）。構造支持体でない高欄など付属物は、道路走行面内への設置を認める。完成時の道路面勾配は 10％以下とする。
(４) 橋梁型式・デザインは自由とするが、完成後 1 分間の荷重載荷(重り 25kg＋載荷用金具等 350g)に耐えられること。また、その時のたわみ量は 50mm 以内であること。
(５) 着色は無し(６) 模型の全長は次ページの載荷図を参考にして、支間長 1000mm に固定した支承の上に載り、支間中央部の橋軸直角方向に載荷用金具を載せられる構造とする。（全長に余裕がない場合、載荷時に支承から滑り落ちることがあるため、留意すること。落橋は破壊と判断する）(７) 10 月 28 日（水）の指定時間に「マイドームおおさか」の実施場所に来場し、その場で製作すること。
２．支給材 （※支給材料以外は使用不可）(１) 支給材料：角棒（ヒノキ材）
10.0mm×10.0mm×900.0mm
5.0mm× 5.0mm×900.0mm
平板（バルサ材）
100.0mm× 3.0mm×600.0mm
平板（アガチス材） 100.0mm× 3.0mm×600.0mm
竹ひご
φ1.8×900.0mm
凧糸(オカムラ技研 純綿水糸 4 号)
針金
30 番
ボンド木工用（速乾） コニシ
アロンアルファ木工用 コニシ

10 本
10 本
8枚
2枚
30 本
30ｍ
5ｍ
180ｇ
4ｇ

３．作業条件(１) １チームの製作者数は 3 名以内とする。
(２) 製作時間は 120 分間とする。
(３) １チーム当たりの作業スペースは 3ｍ×3ｍとし、1.8ｍ×1.8ｍ の作業台とイス 3 脚は主催者が用意する。
(４) 製作に用いる道具類及び筆記具類は参加者各自で持参する。
(５) 木工用万力(クランプ方式)、カッティングマットは参加者が用意する。
(６) 電動及び油圧等による工作機械は使用不可とする。
(７) 事前に製作し、持ち込んだ治具は認めない。治具にあたるかどうかは審査委員の判断とする。
(８) 支給材料以外の上記（４）・（５）に示す製作に使用する全ての道具類、オモリ、筆記用具などの総重量は５ｋｇまでとする。
※製作開始前に計量を行い、超過分は使用できないものとする。

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４．留意事項(１) 吊橋形式は各自で製作したケーブル部分を載荷装置に直接固定してもらいますので、支給材料の中で工夫して製作してください（支承に乗せて、装置に固定するだけの状態までケーブルを含め仕上げておいてください。重量測定時にはケーブルも自重に加えます）。載荷要領は下の写真及び次ページ図を参考にしてください。
※ 吊橋形式の場合は、必ず事前に事務局まで連絡願います。

※ 吊橋形式の場合は、上記写真のように直接載荷装置に固定する方式のみを採用します。凧糸・針金などを模型から張り出すなどして、支給材料の中で工夫してください。

390mm

(２)
(３)
(４)

載荷を行うため破損・破壊が生じることをご了承ください。
載荷試験は参加者で行っていただきますので、10 月 29 日(木)午前 9：30 までに来場願います。
展示用橋台はご持参ください。

５．載荷方法(１) 支間中央部の橋軸直角方向に載荷用金具を置き質量 25kg の荷重を集中載荷する。
(２) 支承および載荷方法は次ページ載荷図に示すとおり。

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支承は載荷装置に固定とします
ので、滑り落ちないよう橋長に余裕をもたせること
橋体幅
最大 120mm

単位：mm

支間長 1000mm（上から見た図）

道路面幅(全断面)
100mm

支承支承

（横から見た図）

模型
ワイヤー25kg

重り 25kg(３)※ 図に示す載荷用金具を設置できるような構造とする
こと

500mm

500mm

たわみ量測定たわみについては、たわみ量測定可能な位置に基準を定め測定する。

６．道路面勾配
勾配（１０％以下）については、道路面の最低位と最高位との差を測定する。
150mm

90°
道路面210mm

最高位35mm
70mm

最低位
支承詳細

50mm 以内
支承

支承
1000mm5７．アピールタイム
製作時間内に各チーム３分以内で、模型のコンセプト等を説明する時間を設けます。
(１) アピール内容を用紙（Ａ２サイズ以内、パネルでも可）にあらかじめ作成し、製作日当日持参すること。
形式は自由ですが、冒頭に 3 頁１．（１）の橋梁名とその説明は必ず記入すること。
また、事前に事務局へアピール内容を提出願います。
（提出締切：10 月 16 日（金））(２) 説明者として、製作者とは別に１名準備することができる。（製作者が兼ねることも可能）

6学生部門（完成品コンテスト）実施要項
１．課 題支給する材料を用いて、次の条件を満たす道路橋を想定した橋梁模型を製作し、主催者に提出していただきます。
(１) デザインコンセプトを表す橋梁名をつけその内容を明記し、それを具現化すること。
(２) 橋梁模型は支間長（スパン）600mm とする。
(３) 道路走行面幅は全断面で 100mm を確保することとし、橋体幅は最大 120mm までとする（中央で分離する場合や、構構造支持体を設けた場合もその幅を除き道路走行面で100mm を確保すること）。構造支持体でない高欄など付属物は、道路走行面内への設置を認める。完成時の道路面勾配は 10％以下とする。
(４) 橋梁形式、デザインは自由とするが、１分間の荷重載荷(重り 30kg＋載荷用金具等350g)に耐えられること。また、その時のたわみ量は 30mm 以内であること。
(５) 着色は自由(６) 模型の全長は次ページの載荷図を参考にして、支間長 600mm に固定した支承の上に載り、支間中央部の橋軸直角方向に載荷用金具を載せられる構造とする。（全長に余裕がない場合、載荷時に支承から滑り落ちることがあるため、留意すること。落橋は破壊と判断する）(７) 10 月 27 日（火）の 13 時～19 時の間に、「マイドームおおさか」に製作模型をお持ちいただくか、宅配便で配達日を指定の上、お送りください。（お送りいただく場合や持ち込み時間に遅れる場合は事前に事務局まで電話連絡をお願いします）【送 付 先】〒 540-0029 大阪市中央区本町橋２－５ マイドームおおさか「建設技術展 橋梁模型製作コンテスト」係 宛
ＴＥＬ ０６－６９４７－４３２１「10 月 27 日（火）午後着」と配達期日を指定の上、送付願います。
＊注：期日前の受付は出来ませんので注意してください。
２．支給材 （※支給材料以外は使用不可）(１) 支給材料：角棒（ヒノキ材）
10.0mm×10.0mm×450.0mm
5.0mm× 5.0mm×450.0mm
平板（バルサ材）
100.0mm× 3.0mm×300.0mm
平板（アガチス材） 100.0mm× 3.0mm×300.0mm竹ひご
φ1.8×450.0mm
凧糸(オカムラ技研 純綿水糸 4 号)
針金
30 番
ボンド木工用（速乾） コニシ
アロンアルファ木工用 コニシ

10 本
10 本
8枚
2枚30 本
15ｍ5ｍ
180ｇ
4ｇ

３．留意事項(１) 吊橋形式は各自で製作したケーブル部分を載荷装置に直接固定してもらいますので、支給材料の中で工夫して製作してください（支承に乗せて、装置に固定するだけの状態までケーブルを含め仕上げておいてください。重量測定時にはケーブルも自重に加えます）。載荷要領は次ページ図を参考にしてください。
※ 吊橋形式の場合は、必ず事前に事務局まで連絡願います。
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※ 吊橋形式の場合は、上記写真のように直接載荷装置に固定する方式のみを採用します。凧糸・針金などを模型から張り出すなどして、支給材料の中で工夫してください。

310mm

(２)
(３)

載荷を行うため破損・破壊が生じることをご了承ください。
載荷試験は参加者で行っていただきますので、10 月 29 日(木)午前 9：30 までに来場願います。（参加できない場合は、あらかじめご連絡願います）

４．載荷方法(１) 支間中央部の橋軸直角方向に載荷用金具を置き質量 30.0kg の荷重を集中載荷する。
(２) 支承および載荷方法は載荷図に示すとおりである。

橋体幅
最大 120mm

支承は載荷装置に固定とします
ので、滑り落ちないよう橋長に余裕をもたせること

単位：mm

支間長 600mm（上から見た図）

道路面幅(全断面)
100mm

支承

支承

（横から見た図）

模型
ワイヤー※ 図に示す載荷用金具を設置できるような構造とする
こと

30kg

重り 30kg

300mm
8300mm(３)たわみ量測定たわみについては、たわみ量測定可能な位置に基準を定め測定する。

５．道路面勾配
勾配（１０％以下）については、道路面の最低位と最高位との差を測定する。
150mm

90°
道路面210mm

最高位35mm
70mm

最低位
支承詳細30mm 以内
支承

支承
600mm

9橋梁模型製作コンテスト

審査基準■審査委員一人当たりの配点は次のとおりとする。

【会場製作部門】
○加点項目
評価項目

評価の観点

細部の配点内容

配点

デザイン性

橋の形式及びアイ デ コンセプトの具現化（橋梁名も含む）
アなどに工夫が見 られたか
実用性

50 点

技術度

構造体としての合理 材料の強度特性を生かした部材の使い方及び構造形式になっているか性が見られるか

30 点

完成度

仕上がり具合接合部など仕上がりの美しさ

20 点

最 小 重 量 25 点
支給材全重量0点※評点は作品重量により比例配分する

25 点

重量 25kg の荷重載荷に耐えられるか
たわみは 50mm 以内であるか

25 点

経済性

載荷試験

使用材料は経済的か（模型の総重量）載荷試験をクリアできるか

合 計 点

150 点

●減点項目
評価の観点
支間長
道路走行面幅
規格

橋体幅

勾

製作時間

配制限時間の超過

細部の配点内容

配点

支間長 1000mm が確保されていない
道路走行面幅（全断面）100mm の確保
及び橋体幅最大 120mm 以内が守られて－5 点いない10%を超えている－5 点

120 分以内に完成しなかった場合は－10 点

超過 10 分毎に 10 点の減点とする（最大 30 分まで）

10～

評価項目

－30 点

【学 生 部 門】
○加点項目
評価項目

評価の観点

細部の配点内容

配点

橋の形式及びアイ デ コンセプトの具現化（橋梁名も含む）
デザイン性 アなどに工夫が見 られたか
実用性

50 点

技術度

構造体としての合理 材料の強度特性を生かした部材の使い方及び構造形式になっているか性が見られるか

30 点

完成度

仕上がり具合接合部など仕上がりの美しさ

20 点

最 小 重 量 25 点
支給材全重量0点※評点は作品重量により比例配分する

25 点

重量 30kg の荷重載荷に耐えられるか
たわみは 30mm 以内であるか25 点

経済性載荷試験

使用材料は経済的か（模型の総重量）載荷試験をクリアできるか

合 計 点

150 点

●減点項目
評価項目

評価の観点
支間長
道路走行面幅

規格

橋体幅

勾■審査の流れ配

細部の配点内容

配点

支間長 600mm が確保されていない
道路走行面幅（全断面）100mm の確保
及び橋体幅最大 120mm 以内が守られて

－5 点

いない
10%を超えている－5 点【最優秀賞・優秀賞】①審査基準で採点された結果を集計し、審査委員会に諮ります。
②集計結果を基に審査委員会で各受賞作品を決定します。
【人気作品賞】（学生部門のみ）①来場者による人気投票を集計し、最高得票のものを受賞作品とします。
②「最優秀賞」「優秀賞」と重複した場合も受賞できます。
③同得票数の作品が複数あった場合は、審査委員会で決定します。

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