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自動車整備の最新がわかる ANZEN NEWS2023
WinterVOL.

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TOP MESSAGE

自動車業界の進化に対応し、半歩先の情報、商品を提供してまいります
新年あけましておめでとうございます。

2023年こそは新型コロナが終息に向かい、世界経済、そして自動車産業が良くなっていくことを期待しております。
2022年はコロナ、半導体不足、ウクライナ問題に加え、円安、原材料、資源の高騰等、世界経済、そして自動車産業を減速させる要因が目立ちましたが、その厳しい事業環境下でも、自動車業界は確実に歩みを進めました。

世界ではクルマのEV化が一段と進み、2022年は歴史的に「EVシフト元年」となるだろうことを感じさせられました。

日本国内の自動車整備事業は「事業変革」のスピード化と「EV化」対応の大潮流が見られ、国内でも「EVシフト」が加速度的に進んで行くと思われます。

当社の活動テーマとしましては、昨年に引き続き、自動車業界の進化を見据え、お客様の半歩先を行く先見性を持つことだと考えております。

日本は根本的な問題（少子高齢化、人口減少等）が解決されているわけではないことから、長期的には厳しくなっていくことを想定しなければなりません。

根本的な問題を抱え続けている日本では今後「一発逆転」は起こりにくくなるでしょう。

そのことを考えると、大切なことは「できることに地道に取り組んでいくこと」だと考えております。

このような環境下、「第37回オートサービスショー2023」が4年ぶりに開催されます。

当社では自動車整備の安心・安全、効率・省力作業を実現するだけではなく、「事業変革」と「EV化」
・「CO₂削減」対応をも踏まえた、情報、商品を提供することによって、お客様に喜んでいただき、必要とされる存在を目指してまいります。

今後ともご指導・ご鞭撻を賜り、ご期待に沿えるよう社員一丸となって取り組んでまいります。

代表取締役社長

本年も皆様の益々のご健勝ご活躍をお祈り申し上げます。

INDEX

トヨタモビリティ釧路株式会社 喜多町店

ダイセー整備株式会社

020608トヨタモビリティ釧路株式会社
喜多町店 小型
ダイセー整備株式会社 大 型
新商品のご紹介ypp
Ha ear !!
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ショールーム▲小 さ な お 子 様 連 れの お 客 様 も 安 心 の 授
乳スペース

●店舗情報
トヨタモビリティ釧路株式会社 喜多町店
北海道釧路市喜多町1-39
TEL：0154-24-2100
従業員数：19名（メカニック15名）●今回お話を伺った方

代表取締役
社長
工藤 健雄 様取締役
営業副本部長菅原 浩美 様道東ならではの地域特性に即した工夫を数多く盛り込んだ最新鋭の旗艦店舗

営業本部
サービス担当責任者
池崎 正 様▲木材を多用してカフェテリアのような落ち着きを演出した待合スペース

ト！
レポーーザユー

釧路トヨペット株式会社とトヨタカローラ釧路株式会社がよう棚を設けるなど、細部にまで工夫を凝らしています。
そして経営統合し、2022年7月1日付で誕生したトヨタモビリティ釧納車スペースも追加されていますが、「納車セレモニーは特に路株式会社。
「トヨタモビリティ」
を冠するディーラーは北海道お客様からも喜ばれている」（菅原取締役）と、特別感を演出。

内初で、新車販売拠点9店、中古車販売拠点3店を擁する、道このようにショールームを充実させた背景には、以前は工場東地区ディーラー屈指の規模を誇ります。

▲奥行きが深い構造のショールーム。
キッズコーナーを中央に配置し、家族連れのお客様がどの席に座っても目が届きやすいよう配慮側にあったサービス待合スペースがショールームに移設され喜多町店は、JR根室本線・釧路駅にほど近い場所にあり、たことに加え、「お客様にご来店いただき、できるだけ心地良いショールームのほかサービス工場とBP工場も備える旗艦店舗時間をご提供したい」（工藤社長）という想いもあるといいます。となっています。1961年にオープンし約60年もの歴史を持つ

また同社では、今後の人口減少やモビリティサービスの変同店は、ショールームとBP工場が2021年にリニューアルさ化を見据えつつ、自然豊かな日本有数の景勝地であることをれ、サービス工場も2022年4月、以前は車両置き場だった約活かし、釧路公立大学と産学連携でのカーシェアリングにも300平方メートルの隣接する敷地に新築オープンしました。

取り組むなど、魅力ある地域づくりに貢献できる企業として、▲エントランス横にある手作りのジオラマ▲納車スペース前の屋外駐車スペースに設けられた 200V 普通充電スタンド

新たなチャレンジを推進しています。

女性スタッフの声を積極的に採り入れてお客様が快適に過ごせるショールームへ一新
るお客様はもちろんサービス入庫されたカーオーナーもより
ショールームはサービス工場と同様に奥行きが深い構造のため、キッズコーナーを中央に配置して、家族連れのお客様がどの席に座っても目が届きやすいよう配慮。授乳室を追加した
ほか、木の温もりを感じられるようコーディネートし、観葉植物を充実させることで、カフェテリアのような、お1人でご来店されてもくつろげる落ち着きのある空間としています。また
サービスカウンターの下には、お客様が手荷物を置きやすい
2

営業担当者のココがポイント！
既存工場稼働中での工事で、旧工場の解体もあり、現場の皆様には不便な思いをさせた事も多々ありましたが、素晴らしい工場づくりに携わることができて嬉しく思います。
リフト機器は作業に応じて整備出来る機器選定となっており、多様な車種にも対応できるストールです。完成検査ラインもシステム化による効率化を実現し、メカニックの方が安心して作業できる環境が整いました。今後もアフターフォロー含め、より良い関係を続けながらサポートしてまいります。
左：営業副本部長 菅原様
中央：営業本部 サービス担当責任者 池崎様
右：釧路営業所 所長 菊池▲

サ ー ビ ス 工 場 2 階 の コ ミ ュニ ケ ーションルームは地 域のお 客 様も 活 用できるフリースペースとして開放快適に過ごせる空間に生まれ変わりました。

▲ 車 両置き場だった約300㎡の隣 接 する敷 地 にオープンした
サービス工場▲

2021年に改修されたショールームは、新車購入を検討され▲ショールームのリニューアル化に伴い追加された納車スペースには排ガスがこもらないようダクトを設置▲降雪時に備えて除雪車を常設

3

ポイント！

図面でわかる！ここが整備工場

馬小屋式の構造で雪国ならではの整備にも幅広く対応！
62349411415
クイック整備
ストール1 マルチリフト（MUS40U）
2 アルネオリフト（NNZ30KAUBN）
3 アヴェンタスリフト（ASC32U）
4 アルネオリフト（WNNZ30WP）
5 フォーマルリフト（FL40UFCJ）

重整備・一般整備ストール

89▲メカニックの意見を参考に、モノトーン配色を採用。天井が高く、広々とした工場内

6 車検ライン（ラインマスター＋カラー画像処理方式手動ヘッドライトテスター＋ハイブリッドテスター＋多軸フリーローラー）
7 門型リフト（移設）ページに掲載中の機器は左のQRコードよりカタログをご覧いただけます

8 門型洗車機（NewT-X）
9 スピードシャッター
11 自動巻き上げロールカーテン

タイヤ履き替えから車検、エンジンオーバーホール、アンダーコート塗布まであらゆる整備に対応
新設のサービス工場は、限られたスペースの中で最大限の効率アップを図るべく、奥行きが深い敷地の形状を活かした「入出庫の効率が良い馬小屋式の構造」とし、総計13ストールと事務所が一列に整然と並んだ壮観な建屋となっています。
整備ストール内にはあらゆる車種と整備への対応力を高めたリフト機器を導入しました。
ドライブオンタイプの“マルチリ使用実態に合わせた工夫も盛り込まれました。
完成検査場にはトータル車検ラインシステム“ラインマスター”、4WD車向け“多軸フリーローラー”も設置されています。
これらは、4WD車の保有台数が多い地域特性に対応する整備で長期間入庫する車両からは、ホイールハウスの奥からシャッター”を備えることで、冬場に冷気が入り込むのを極力防ぎ、暖房効果を高めています。
また、門型洗車機には凍結予8防のため床暖房を完備し、メカニックの負担を軽減するための環境が整っています。

する課題にも『ポジティブ＆チャレンジ』の理念で前向きに取井にチェーンブロックが設置された平らなスペースが設けらり組む姿勢の同社。地域に愛される企業として、さらなる飛躍に期待が高まります。

▲▲

大 径タイヤ増に重 宝する タイヤ搬
送台車つかコロくん “

そのほか、整備ストールの中央には、リフトがない一方で天▲ドライブオンタイプの “フォーマルリフト”。
アンダーコート塗布時の飛散防止で自動式の間仕切りロールカーテンを天井に設置
給廃油システムは耐久性の高いオイルサーバー式︒
キャビネットに収納可影響が少ないよう対策を講じたためです。と、池崎サービス担当責任者。

▲完成検査はシステム化によって効率化。
４WD車用対応でフリーローラーの導入はマストの入口手前側3ストールと完成検査場の出入口に“スピード「時代や自動車業界の変化に、走りながら対応していく。とにのでエンジンなどのオーバーホールはここで行っています」

5

ネットの扉を閉めて収納でき、美観も確保。
クイック整備中心

かくやってみる事が大事」と工藤社長が語るように、今後直面秋にはタイヤ置場にしつつ、10万km以上走行する車両も多い

6な狙いとしてあるといいます。

雪が溶けて染み出し、その水が床に落ちてもリフトの耐久性にれており、「スタッドレスタイヤへの履き替えで入庫台数が多い▲バリエーション豊富なリフト機器。“アルネオリフト” は耐水仕様やユニット別置きとし、メンテンス性を重視▲中央の平ストール上部のチェーンブロック。
エンジンのオーバーホールに活用のはもちろん、コンプライアンスを徹底するということが、大きナンス性の高いオイルサーバーを導入し、未使用時はキャビ

なお、“アルネオリフト”を耐水仕様とされたのは、冬場に重▲“アヴェンタスリフト”は北海道エリア初導入

仕切りロールカーテンを天井に設置するなど、カーオーナーの交換などのクイック整備に。“アルネオリフト”の耐水仕様3基1基は小型トラック・バスの整備と、主に使い分けられています。

3

リ対策のアンダーコート塗布時に塗料の飛散を防ぐための間

さらに、メカニックが快適に働けるための工夫では、メンテ

車両整備に、ドライブオンタイプの“フォーマルリフト”4トン仕様

104

また、完成検査場に隣接する2つの整備ストールには、塩カフト”と埋込式アームタイプ “アルネオリフト”はオイル・タイヤは重整備、パンタ式の“アヴェンタスリフト”1基は車重がある▲ クイック整備ストールと完成検査 場の出入口はスピードシャッ
ターを設置し、暖房効率をアップ

大型車
完成検査ライン 洗車拭き上げストール 洗車ストール
整備ストール

10 チェーンブロック

47▲洗車ストールは床暖房を完備“211▲

10195ダイセー整備株式会社

図面でわかる！ここがポイント！

最新整備機器に加えて安全対策機器を納入し、働きやすい工場に●店舗情報
ダイセー整備株式会社
愛知県一宮市萩原町高木字三ツ屋 2 番地
TEL：0586-67-1020
従業員数：27 名（メカニック 22名）

営業担当者のココがポイント！

●今回お話を伺った方

営業戦略事業部部長
加藤 正浩 様事務所

876543

洗車ストール 塗装ストール 鈑金ストール 車検整備ストール

2４柱式ツインパワーリフトやフロアリフト、車検ラインシステムなど最先端機器を多数納入させていただき、効率的に作業できる環境整備に協力させていただきました。また、電動シャッター式ピット落下防止装置や、高所作業の安全を確保するエスコートレールも設置し、より安全に作業を行える環境作りにも力を入れました。今後も、より快適かつ安全に作業が行えるよう、引き続きフォローさせていただきたいと思います。

1一般整備ストール

1 2分割フロアリフト×１基、スライド式落下防止装置×1基、天井走行クレーン×1基

物流を止めないワンストップサービスをコンセプトに

2 4柱式ツインパワーリフト(TWPF602ND)×１基

ート！
ーレポ
ザーユ

4 4柱式ツインパワーリフト(TWPF601ND)×１基

6 天井走行クレーン×2基、エスコートレール×４基、大型車エーミングターゲットセット×１基

グループの企業として、地域社会の物流を支えてきました。2

ことで、お客様への利便性を高めていきたいです」との思いか

016年にはダイセーエクスプレスシステム株式会社から独立、ら、今後は少しずつ営業時間を伸ばし、いずれは24時間の稼現在に至っています。
ダイセーグループの自家工場という立場働体制になる計画が進められています 。

ですが事業拡大により、今ではグループ以外からの入庫が増目標の車検の入庫を計画するうえで重要となるのが生産性え、その割合は2022年に逆転、確かな技術と信頼性で成長をです。今回、同社の検査ラインに“トータル車検システム ライン動化することで、生産性と効率性、そしてコンプライアンスの止めることなく、架装・車検・点検・整備をすべてワンストップ大幅な向上を図りました。
「自動計算の合否判定もさることで行うというコンセプトのもと、従業員の働きやすさと安全性、ながら、ブレーキやサイドスリップも測定した瞬間に結果がそして作業効率と生産性を両立する最新の大型整備工場が誕分かるので助かっています。効率性は格段にあがりました」

生しました。国道155号のロードサイドという好立地に加え、（加藤部長）

大きなキャノピー（ひさし）は、走行するクルマや新幹線の車窓

一方、「安全の面は特に重視した工場にしました」と加藤部からも目立ち、今や地域のランドマーク的存在です。
また、最新長が話すように、ピットリフト内には“シャッター式落下防止装の設備を擁する整備工場ということで、続々と若い整備士らが置”、フロアリフトには“転落防止装置”、そして架装ストールに入社しており、経営品質はますます高まっています。

は、“エスコートレール”を導入するなど、整備士の安全性を優のペースで増加しており、2022年は約900台を超える見込み型車のワンストップ整備の可能性はますます広がっています。

MAXに近い状態で推移していることから、2022年12月より3-▲ 鈑金ストール。タワーを 2 基設備し、BPにも対応。
墜落を防止するため“エスコートレール”も導入▲▲”
回 転工 具 台 車 “を 効 果 的に 配 置し︑作業を効率化

ゆくゆくはエーミングのメニューも拡大していく方針です。大▲6▲

立ち姿勢でホイールを脱着 ︒”
タッテラー Z “でラクラク作業

定時に起こる石飛び防止機能にも寄与しています。

評価を得てきました。
その車検台数はここ数年で、年間100台面の目標です。現在の新工場でも、既に整備ストールの稼働は6間に腰壁を設置し、ストール間の区別だけでなく、スピード測今回“大型車エーミングターゲットセット”も設備しており、を視野に入れ、将来的には1,500台まで伸ばしていくことが当1先的に引き上げました。
また、整備ストールと車検ストールの加えたワンストップのサービス体制で、グループ内外から高いで推移しています。
そしていよいよ2023年には1,000台の大台

6▲”
大型車エーミングターゲットセッ
ト “ATB 2021を導入

同社の強みは何といっても架装部門であり、これに車検を▲ 4柱式（左）と 2 柱式（右）の“ツインパワーリフト”。4 柱は一般修理とトレーラーの整備に、2 柱はマルチに使用することを想定▲

安全と生産性を両立させ、24時間営業を計画“トー タル 車 検 システム ラインマスター”を導入した完成検査場。落下防止装置は電動で開閉

作 業 が 行 い や すい よ う リ ー ル の配 置を 決 定 ︒
エアコンも 全てのストールに設備マスター”を導入、コンピューター管理となり、書類作成を自▲3 4前後で4t︑3tを同時に作業する機会が多く︑”2分割フロアリフ
ト“はフル回転で活躍続けています。業績の拡大により、2022年8月には新工場をオープン。
お客様である運送会社の物流の流れを出来うる限り

5▲部、加藤正浩部長は「いつでも受け入れができる体制を整える8 洗車対応テストリフト（WTSL15）×１基▲

交代制シフトの試行がスタートしました。同社営業戦略事業

7 排気装置×２基”
ツインパワーリフト “は電動のスライドアーム 仕 様︒﹁覗 き 込む 必 要がなく楽です︒
も う なくてはならない機能﹂と加藤部長

ダイセー整備株式会社は1975年のダイセー陸運株式会社

このページに掲載中の機器は左のQRコードよりカタログをご覧いただけます

5 完成検査ライン（ラインマスター＋画像処理方式ヘッドライトテスター＋BS テスター＋フリーローラー＋サイドスリップテスター）＋電動シャッター式落下防止装置×１基

24時間体制を目指す、安全・高生産型工場が完成の整備部門として設立され、以来約半世紀にわたり、
ダイセー（左：営業戦略事業部 部長 加藤様、
右：名古屋支店 野畑）

3 2柱式ツインパワーリフト(TWPF30ND)×１基

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