連載・風力剱持 量人 氏 （機械エンジニア）――若手エンジニアの選択＆チャレンジ

つて在職していた千葉大 対象としていた。いずれ来る。

術者像）を見ることが出 の行川アイランドの入園間の生き様を過現未（過 できる二車線のトンネル

歳代の一人の人 口にある観光バスが交差

学の研究室の卒業生・修 も筆者がイギリスに研究である。翼にひずみゲーの負荷実験を行ったこと

自然風を利用して風車翼了生である。本シリーズ 滞在し、興味と関心を見綴ってみたい。

去・現在・未来）として を借用して、一方向流の構のめり込んで行った。
▼大学
剱持量人氏は、１９７ ジを貼り、回転時のひずの工場や研究医療機器などか精密機械や動車産業のほ地があり、自辺には工業団宇都宮市周業務で実践することが出もいえる。そして企業のの動向と一致していると経験の方向が、いま社会同氏が選んできた準備やってきた。このことは、使える」人材が重要になが国際的となり、「英語を外資系法人となり、業務ての法人も、その後には時は、国内メーカーとしってきたという。就職当系部品の設計開発に関わ剱持氏は、おもに駆動

ャーとしての企画管理のプロジェクト・マネージ第に直接の設計業務から年齢と経験を重ね、次押さえることが要になる。

コスト、③納期の三つを応えながら、①品質、②として、その設計要件に自動車メーカーを依頼主い。その業務としては、づけがあるとすれば嬉し

耐久性の課題などの動機

強度設計のほか、潤滑やから関わりを得て、疲労その背景に、大学の時部品会社に就所など事業開来る状況にあるようだ。

メーカー▼自動車部品職した。

い。 剱 持 氏

仕事が業務となっていて惑わず、五十にして天の 教 え で は、「四十にしリカ留学で得たことが役 （ 牛 ） の 妻 に と っ て も 就交渉が日常になり、アメ ら 脱 却 し、 大 動 物 獣 医

わたり、英語での会議や う。長引きそうな転勤かて製造や発注先が多国に と は、 心 強 か っ た と い

ローバルな動向に、そし 同居して生活が出来たこ

いては、もはや電動化、れる。自動車の分野におグローバル対応が求めらイションをして、環境やが、今日、やはりイノベも言われることではあるる。これはいつの時代でかな成長であり持続する重要課題は、息子の健や理である。また人生の最であり、開発であり、管る。その業務では、設計未来に進むことでもあのでもあるが、私たちがは、未来からやって来るなるだろう。新しい時代る。今日、その局面がグ愛着、さらに命 を 知 る。」 と い う 世 代に立っている。毎週、電 職 に 有 利 で あ る 宇 都 宮

ＥＶへの転換が必須であ▼家庭と仕事発拠点が多は、一人っ子は産業基地もである。これまで、自動話での海外開発拠点や取 に、思い切って転職し帰る。ＥＶ化においても、歳。孔子あり、首都圏

車部品会社に就職し、駆引会社と電話会議など、 ることにしたという。現剱持氏は、で大学を終え動系を担当し、種々経験

その場合でも、グローバ 在、共稼ぎで、子育てはでもあり、生たのち、いわしてきた。この間、会社

まれ故郷へのゆるＩターンも自ら退職し転職した経剱持氏は英語の強化にした。コロナの時代、こ滞在した結果、ＴＯＥＩうした生き方が増えていに生まれた。一人っ子で ている受信器で、動的ひ日に、栃木県宇都宮市 送信し、机に定置固定しト」という言葉にシゲキ年前に実践未来である。それは、日るが、既に多くのタイプがあり、まＣのスコアも高得点とな進捗させる。

ルな考えや体験が業務を 両親の助力には感謝であある。宇都宮高校を卒業 ずみデータを測定収集しャリアを活かした設計業

験もあるが、駆動系のキを受けてきた。このコラしている。会社までは、本ばかりでなく世界に共り帰国した。その後１年たカーユーザーにも用途し、千葉大学工学部機械 た。この卒業研究の後、務の異動を選択してきる。また両親には励みでムのチャレンジや挑戦とた。孔子のいう天命と結通する身近なことであ自宅通勤できた。こうしや好みがあり、一辺倒で間、大学院で風車翼の負はない。都市間移動も陸工学科に入学した。縁あ 同君は大学院に進学し継日に、ニュ

アメリカ滞在中、２０万点の部品からなる自動メーカーであるが、数十リカ国立再生可能エネル

地にある。筆者は、アメり、海抜１６５５㍍の高ころとして知られてお化トレーニングを行うとさんなど、陸上競技の強有森裕子さんや高橋尚子ダーにある。その地は、た。キャンパスはボール

は、大学院を修了し、地実社会で生き、暮らす際英語のほか大学を出て、地で体験した。それは、国際関係とその影響を現テロ事件があり、複雑なターに航空機が突っ込む

ーヨークの世界貿易セン

０１年９月

ことがあり、理解できると な っ た と い う。 同 氏 メーカーと共同研究したにおいても大きなシゲキところがある。

面で、海外の自動車部品

身も疲労強度寿命解析のいる場合もある。筆者自用部品として供給されてる自動車メーカーでも共組み込まれている。異なーの部品が開発製造され車には、部品専業メーカ

コロナの時代、地方でとともに心的趣味は、体力テンバイクの始めたマウンＩターンしてる。宇都宮にかることであクアップが助も高く空の見通しがいは高層ビルはなく天空率にも人気である。街中に観光先もあり、海外の人の名所や温泉、その他のる。周辺には、日光などり、満足する地の利にあ線や高速道路の路線にあへ必須である。

供するノウハウは、普及られる。かつ、安価に提であり、安全安心が求めいても重要なのは信頼性のように、その場合にお必要不可欠である。前述

トして欲しい。」である。

ャレンジし、プロジェクをミッションとして、チのクルマを提供すること移動する快適空間としては、「 人 生 の 道 を、 歩 み

同じような考えや経験をと同世代の息子がおり、実は、筆者にも剱持氏な面も鍛えてい。過密でもなく子育ては、ヒアリングし、このし て い る。 筆 者 と し て世代には、ある面で共通

これまで経過したな考えとなっているのかつくる＆生きる▼新しい時代をくれた。またにもよく、仕事と家庭や年の人生があるが、その時間は、対このコラムを綴った。と、ある安堵感をもって年や数目盛のように益々速くらもは、想えば速い。これか年

個人の生活にはありがた

社会の変化は急激であ▼ＥＶ時代い地であるいう。

結婚相手との勤もあったがで国内での転くれた。勤務り、家庭もつ出会いもあ剱持氏を取り上げた

上だけでなく空中移動もか り で な く、「伴侶を得ることもある。こうした 暮らすことに再考が向けたり」が可能となった。

びつけているとすれば、果として、ストレスになが、そうした局面の結 もあるようだ。

いう視点も、そうした経

た生き方の選択では、後小型風車（正しくはマイおける翼変形の実験的検「 発 電 用 マ イ ク ロ 風 車 に 述するように職住近接ば今回紹介する剱持氏

討」で、修士の学位を取自動車は、トヨタ、日が、まとめとしてかつ、修士課程において１年産、ホンダなどが最終の卒業生に贈る言葉としてクロ風車）の翼の負荷応年）３月であった。

得した。２００３年（平開発中である。これらに力・ひずみの変動につい成

おいても駆動系部品は、は、機械エンジニアの道て研究した。それは、騒 間、研究した後、同氏はは、東京にも近く、新幹を歩んでいる。それはま音の発生、さらには疲労 英語研修のためアメリカ

場合、個人や家庭のバッ ら れ て い る が、 宇 都 宮さに現在進行形であり、道理といえる…。

未来進行形でもある。こ▼アメリカ留学

荷について継続研究し、賞）、「挑戦」や「グレイ回 交 通 図 書 賞 受 ８年（昭和５３年）１月 み量をＦＭの電波として今回は新しい切り口とし 戦 』 と い う 本 を 出 版 し生き方を紹介してきた。 『 ブ ル ネ ル の 偉 大 な る 挑

歳以上の方々の人生路や ブ ル ネ ル に お い て は、履歴書」として、主にでは、副題の「挑戦者の 出したテーマであり、結40

験からの目標設定である。 って、筆者の研究室で、 続して研究を行った。

11て、人生を切り開いてい （ 第るまさに現役の若手として、剱持氏を紹介する。

同氏は、大学院を経て大学を巣立ち現在まで 年近くになるが、変化が多く多様性ある時代を生き、さらに今後に向かう世代の一人として取り上げたい。
実 は 筆 者 は 大 学 で、「 技 術 史 」 や「 技 術 史 教り、責務でもある。

代表理事佐藤 建吉

戦者の道であるが、そこ のための取り組みであっ一般社団法人 洸楓座していた。イギリスのエ術者（エンジニア）とは 過したが、想い出深いの年を経異なるエンジニア像（技 は、閉園した千葉県南房

その当時からには戦後の経済成長の世 た。

量人（けんもつかずと） ル（ １ ８ ０ ６ ～ １ ８ ５

代に代表される日本の技

ン ジ ニ ア、 イ ザ ム バ ー

氏、 歳である。私がか ９）や粉ひき風車をその今回紹介するのは剱持 ド・キングダム・ブルネ▼チャレンジ＆挑戦

第⑩回
32

強度や破壊に対する検討 のコロラド大学に出掛け

ギー研究所ＮＲＥＬがデ元の宇都宮市内の自動車

60～挑戦者の履歴書
れからも続く人生への挑

ンバーにあり視察に行っEVのモーターとミッション（参考）43

育」という分野でも活動20たので馴染みある。

4350

11NEWS
60

20

ボールダーでクラスメートと（左下が剱持氏）
15

チャレンジする
Someone剱持氏家族（日光市）

4320102021年（令和3年）6月21日

新エネルギー新聞
隔週 月曜日発行

第188号