用 語解説

危険物関係用語の解説（第５回）

今回解説する用語

地盤種別により表１及び表２の様に定められて○標準貫入試験

おり、これらのうち代表的な試験方法について○平板載荷試験説明します。

○圧密度試験
表１ 基礎に関する完成検査前検査の検査内容及び検査基準○杭打ち試験
１

基礎・地盤に係る完成検査前検査における試験方法
消防法等の関係法令により、特定屋外タンク貯蔵所の基礎及び地盤は、工事の工程ごとに技術上の基準に適合しているかどうかについて検査を受けなければならないとされています。また、これらの検査（試験）の内容等は基礎形状、

表２
種別

検査内容及び試験方法
検査基準値
K30値≧100MN/㎥ 平板載荷
盛り土の表面（５mm沈下時)試
験盛 り
土基礎 砕石リング
K30値≧200MN/㎥〃の表面（５mm沈下時)
K30値≧100MN/㎥
盛り土の表面〃（５mm沈下時)リング
砕石リング
K30値≧200MN/㎥〃
基 礎の表面（５mm沈下時)
リング直下
〃〃
種別

地盤に関する完成検査前検査の検査内容及び検査基準
検査内容及び検査基準値

試験方法

イの地盤

Ｎ値≧20標準貫入試験(規20条の２第２項２号イの地盤)〔地盤の表面〕
Ｋ30値≧10MN/㎥(５mm沈下時)

平板載荷試験

ロの地盤(規20条の２第２項２号ロの地盤)

ハの地盤(規20条の２第２項２号ハの地盤)(砂質土地盤の場合）
Ｎ値が平均的に15以上(粘性土地盤の場合）
圧密度90％以上
微少沈下測定期間の１日当り平均沈下量が総沈下量の0.3％以下(沈下板継続測定困難な場合）
圧密度90％以上(杭基礎のみの湯合）
許容支持力及び支持地盤の確認(杭基礎で地盤改良を併用した場合）
地盤改良効果の確認(杭基礎で中堀杭又は場所打杭の場合)
許容支持力及び支持地盤の確認(深層混合処理の場合)
改良体の設計基準強度の確認(処理深さが15mより浅い場合)
改良体以深の非液状化の確認

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標準貫入試験

沈下板測定法による圧密度試験

試料を採取し、圧密度を測定するに足る試験
杭打ち試験又は実荷重載荷試験
上記のほか、標準貫入試験又は実荷重水平載荷試験
標準貫入試験(必要により一軸圧縮試験)又は実荷重載荷試験
一軸圧縮試験
改良体先端から15mまでの地盤の標準貫入試験

鉛頂標準貫入試験
標準貫入試験は、ボーリングによる地質調査
やぐらの高さ500〜700㎝落下高（76±１㎝）

において地盤の硬軟、締まり具合を知るための試験であり、その試験結果はＮ値である。また、この試験の特徴は、標準貫入試験用サンプラー

中心 線

２

滑車
とんび
ドライブハンマー（63.5±0.5㎏）
ドライブハンマーつり上げ用ロープ（引網）
とんび用ロープ（引網）やぐら
ノッキングブロック
ボーリング機械
コーンプーリーまたは巻上げドラムにより試験地盤の資料採取が同時に行えることである。標準貫入試験から推定できる事項の主

ドライブパイプまたはケーシングパイプ

なものを表３に示す。

ボーリングロッド

この試験は、米国で始められたボーリングのボーリング孔際のロッド打込み試験にその端を発しており、当時のサンプラーは現在よりも小さく、外径約標準貫入試験用サンプラー
規定貫入量：予備打ち15㎝、本打ち30㎝2.5㎝（１inch）のロッドの先端に刃を付けた構造であったが、改良が加えられ現在の形状と図１なった。
日本では、1951年頃に標準貫入試験が導入さこの地盤に30㎝打ち込むのに要する打撃回数れ、日本の地盤に対するＮ値の適用性を検討すをＮ値といい、一般的に30㎝未満で打撃回数がるために、各方面で比較試験が行われ、特殊土50回に達した場合、Ｎ値は50以上とする。

を除く地盤で適用性が認められ、JISＡ1219「標準貫入試験方法」に定められている（図１参照）。

３

平板載荷試験

試験は、ボーリング孔を利用し重量63.5±

平板載荷試験は、地盤の原位置（調査する地0.5㎏のドライブハンマーを76±１㎝の高さか盤）において剛な載荷板を設置して荷重を段階ら自由落下させ、ボーリングロッド頭部に取り的に加え、その荷重強さ沈下量の関係から、地付けたノッキングブロックを打撃し、ボーリン盤の支持力や地盤反力係数を知るものである。

グロッド先端に取り付けた標準貫入試験用サン

地盤の支持力や強度を求める場合の平板載荷試プラーを打込むものである。

験は、一般的に載荷と除荷を４サイクル程度繰

ドライブハンマーによる打撃は、原則15㎝のり返し、常時荷重の３倍又は地震時荷重の２倍予備打ち、30㎝の本打ち及び５㎝の後打ちを行の荷重を載荷することによって変形を計測し、う。

地盤の降伏を確認する。一方、地盤反力係数を求める場合の試験はJISＡ1215「道路の平板載表３区標準貫入試験から推定できる事項
分荷試験方法」に定められている（図２参照）。

判別、推定事項

試験結果は、道路及び空港滑走路のセメント①構成土質調査結果から推 ②支持層の位置(地表面からの深定できる事項
さと配列)③軟弱層の有無①内部摩擦角②周面摩擦力砂地盤③横方向地盤反Ｎ値から推定力係数
できる事項
①粘着力
粘土地盤
②横方向地盤反力係数

コンクリート舗装における路盤の設計、セメントコンクリート舗装の品質管理、屋外タンク貯蔵所の基礎地盤の締め固めの管理等に用いられている。
⑴

載荷板
載荷板は、厚さ22㎜以上の鋼製円板で、直径30㎝の載荷板が一般的に用いられている。
73

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ざみで荷重を段階的に増加してゆき、最終荷トラック

重強さ560kN/㎡（砕石リング及びリング直支持梁

１３２

４
１ プルービングリング又はロードセル等
２ ジャッキ３ ダイヤルゲージ（１/100mm精度）下においては1120kN/㎡）以上まで載荷するか、沈下量が５㎜に達した場合に試験を中止する。

１m以上

４ 載荷板（鋼円板）

図２

ただし、簡便な方法では早期に試験を中止することから算出値より安全しろとして次式のように20MN/㎥を減じることにしている。
地盤反力係数(MN/㎥)

⑵反力装置

＝

反力装置には、大型トラックやロードロー
ラー又はバックホウの後部のフレームに角材

４

荷重強さ(MN/㎥)−20(MN/㎥)
沈下量 （ｍ）

圧密度試験

や鋼材を取り付け、ジャッキの設置を容易に

圧密度試験は、粘性土地盤を対象とし圧密荷したものが多く用いられている。この際、載重（タンク荷重を基本とする。
）に対する圧密度

荷荷重に十分見合う重量で、反力装置の支持90％以上を確認する試験である。

点を載荷板の外側端から１ｍ以上離して配置⑴することが可能なものを選定する。
⑶

JISＡ1215による試験方法

地盤に沈下板を埋設し、当該沈下板の沈下を測定する方法（沈下板測定法）
載荷盛土に先立ち圧密を促進させようとす

荷重強さが35kN/㎡きざみになるように荷る改良対象地盤の表面及び底面に沈下板を設重を段階的に増加していき、各段階の１分間置し、載荷盛土後の表面の沈下量と底部の沈の沈下量が１％以下になるのを待って、荷重下量の差が計算沈下量の90％になっているこ計と変位計の目盛りを読み取る。とを確認する（図３参照）。
なお、圧密が90％に達していない場合で微重強さが現場で予想できる最大接地圧力又は少な沈下が長期間継続する場合においては、地盤の降伏点を超えれば終了する。

10日間継続して測定した沈下量の和の１日当⑷載荷試験は、沈下量が15㎜に達するか、荷特定屋外タンク貯蔵所の基礎・地盤に関する簡便平板載荷試験方法
特定屋外タンク貯蔵所における基礎等の堅たりの平均沈下量が、沈下の測定を開始した日から微少沈下測定期間の最終日までにおける総沈下量の0.3％以下となった時は、当該固さを確認するための平板載荷試験方法は、原則としてJISＡ1215「道路の平板載荷試験方法」によることとしているが、簡便な方法

底部沈下板
原地盤面表面沈下板によっても支障はないとしている。
これらの二つの試験方法の主な違いは、荷重の増加方法と最終沈下量である。JISでは
35kN/㎡きざみで荷重を段階的に増加してゆ圧密層

き、沈下量が15㎜に達した場合に試験を中止
するが、簡便な方法では70kN/㎡（砕石リング及びリング直下においては140kN/㎡）きSafety ＆ Tomorrow No.125 （2009.5） 74

図３測定値を平均して杭の許容支持力を次式によりなす。

求めるものである。

⑵

地盤における圧密度が90％になったものとみ特殊な地盤及び地盤改良工法により、沈下

1
ef・F
Ra＝ ・
3 s＋K/2

板測定方法が困難な場合
地盤改良の設計等から地盤の沈下が完了しここに、Ra：杭の許容支持力（kN）たと想定した段階に、不攪乱試料を採取してef ：0.5

圧密試験及び一軸圧縮試験等により、圧密荷

Ｆ：打撃エネルギーで、重に対し所要の圧密降伏荷重及び強度を確認

ドロップハンマーの時

する。

Ｆ＝WH
ディーゼルハンマーの時

５

杭打ち試験

Ｆ＝２WH

杭打ち試験は、杭の許容支持力及び支持地盤

Ｗ：ハンマーの重量（kN）の確認をする試験である。杭の許容支持力を推

Ｈ：ハンマーの落下高（㎝）定する方法は従来から種々の方法が提案されて

ｓ：杭の貫入量（㎝）おり、道路橋示方書式、国土交通省告示の式等

Ｋ：リバウンド量（㎝）があるが、特定屋外タンク貯蔵所の杭の許容支なお、原則的にやっとこを使用しても許容支持力はHileyの簡略式を用いて算出する。

持力の低減は不要である。

試験は、実際に用いる杭打ち機及び杭を用いて実施し、杭の打ち止め時の貫入量及びリバウ

引用文献

ンド量の連続測定を行い、打撃回数５〜10回の地盤調査の方法と解説（社団法人75地盤工学会）

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