資料６

気象情報を活用した潜在リスクの把握とリアルタイム情報『災害リスク情報サービス（DR-Info）』

システム事業部© PASCO CORPORATION

パスコの会社概要
世界Ｎｏ.１の空間情報事業者

お客様視点で空間情報のニーズを集め、最先端技術で課題解決【創業年月】【事業内容】

【事業所】
【代表者】
【資本金】
【株式上場】【連結売上高】【従業員数】【主な株主】© PASCO CORPORATION

1953年10月
空間情報収集（測量）技術と処理技術により、国内外の官公庁・民間企業向けに空間情報を基軸とした新情報サービスを提供
本社 東京都目黒区 （全国57事業所）
代表取締役社長 島村 秀樹
87億5,848万円 （2018年3月末現在）
東京証券取引所 市場第一部 上場
511億円 （2018年3月期）
連結：2,748人 （2017年3月末現在）
セコム株式会社 （出資比率72.7％）-2-東日本大震災における弊社の取組み ①-3-

被災状況把握のために空間情報を収集・加工しデータやシステムを提供
3/11 14：46〜24時間
既存情報分析

分析

1週間

10.5 時間後
標高10m以下地域抽出

各種分析（例）

TerraSAR-X （合成開口レーダー）による撮影
人工衛星撮影（TerraSAR-X)

仙台市周辺の湛水範囲（推定）人工衛星による湛水範囲の抽出

8 時間後
避難指示範
囲図／世帯数推計

2週間〜湛水範囲（推定）人工衛星による湛水域の抽出を継続的に実施
3月13日、15日、24日
4月4日の比較岩手県〜福島県まで広域での浸水範囲（推定）浸水範囲（推定）
震災前後の地形変化から浸水範囲を抽出

推定震度分
布図作成

3月12・13日
仙台、石巻
航空写真撮影

原発周辺の避難指示範囲の浸水区域と建物の分布状況

福島原発周辺
光学衛星画像（EROS-B）

岩手、宮城、茨城、千葉
ほか航空
写真撮影

宮城県南部平野部
レーザー計測による高さ情報の取得

復旧のための情報収集・地図作成
広域幹線道路地図
被害面積推計© PASCO CORPORATION

ガラ量の推計
浸水範囲内の建物棟数・面積からガラ量を推計

各種分析に活用

航空機・工学衛星等による撮影※国土地理院のHPで公開
20 時間後各種分析に活用

既存
空間情報

衛星画像
航空写真
人口
標高
その他

3日間

復旧検討用A0マップ提供
被害世帯推計-3-

復旧支援マップ
通行可能道路、避難所、仮設住宅の情報等をWebサイトで公開

東日本大震災における弊社の取組み ②
2011年3月29日（火）朝日新聞掲載記事（投影のみ）© PASCO CORPORATIONWEBサービス：『復旧支援マップ』の公開
弊社が判読した津波の推定浸水範囲、通行可能道路（ITSジャパンの協力）、避難所、仮設住宅等の様々な情報をWEBで公開＜主な活用事例＞
・取引先等の津波被害状況の確認
・被災地支援のための通行が可能な道路の確認（緊急車両指定の申請に活用）
・避難所、仮設住宅等の状況把握による支援活動 等-4-地震以外にも頻発する自然災害の脅威
過去の高額保険金支払いの自然災害
1. 東日本大震災（2011年3月）

1兆2,439億円

2. 台風１９号（1991年9月）

5,680億円

3. 台風１８号（2004年9月）

3,874億円

4. 台風１８号（1999年9月）

3,147億円

5. 雪害（2014年2月）

2,536億円

参考： 阪神淡路大震災（1995年1月）

783億円
一般社団法人日本損害保険協会HPより引用

台風等による洪水や土砂災害等にはある程度の準備は可能！
© PASCO CORPORATION-5-災害時の情報収集や事前対応を可能にする支援ツール
１．2011年に発生した東日本大震災、タイの洪水被害等の自然災害の教訓⇒ 地震及び様々な災害リスクへ平常時から対応する必要性の認識
２．その後、総務・防災担当部門等の多くのお客様からご意見・ご要望を拝聴⇒ 大規模災害以外にも台風や集中豪雨等への対応に追われている現実
３．GISクラウドサービスや防災コンサルティングを展開している“パスコだからご提供できるサービス“は何か？
⇒ 『事前の対策検討』や『異常気象への事前対応』等を支援し、気象情報と連携し、お客様へ『より迅速』 に災害への対応をしていただくための全く新しいクラウドサービスの提供

クラウドサービスによる “災害リスク情報サービス 『DR-Info』 ”を構築
© PASCO CORPORATION-6-災害リスク情報サービス（DR-Info）
日常から使える災害対応システムです！
1

特長

2

特長

3

特長

1 自然災害リスクへの計画的な対応

事業所や拠点、取引先が抱える潜在的な自然災害リスクを把握特長

1

台風や豪雨情報から6時間先迄の予測対策の早期検討、的確な対応
登録エリアの危険性を自動で通知
特長

1 従業員・取引先の安全確保

大規模災害時の被災範囲を把握
自社への影響範囲を推定

気象庁公開の気象予測・特別警報
自動車メーカーのカーナビ通行情報

特長 確かな事業継続

内閣府や国土交通省、パスコオリジナルデータから・航空・衛星画像
・南海トラフ地震想定震度
災害情報・首都直下地震想定震度・土砂災害危険箇所
統計情報などを配信すると共に、シミュレーション機能を提供
地図情報

リアルタイムに情報取得

Disaster Risk
Information Service© PASCO CORPORATION-7-お客様災害リスク情報サービス 概念図
パスコ災害リスク情報サーバ

気象庁配信の気象情報
タイムリーに情報取得

自動車メーカのカーナビ通行情報
災害リスク情報を基に非常時の対策をシミュレーション
一連特許出願済

内閣府・国交省の災害リスク情報

背景地図・道路NW
災害リスクレポート
代替ルート
シミュレーション

パスコ
独自の規制予測ロジック

災害アラート

稼働確認メール
通行実績ルート
シミュレーション

気象情報を基にリスクを判断

鉄道の運行規制予測

サプライチェーンシミュレーション

道路通行止・土砂災害のアラート

リスクレポートの作成

都市内の内水氾濫のアラート© PASCO CORPORATION

適宜投入

パスコ独自調査の規制関連情報

災害リスクの把握

平常時

大規模災害
発生時

異常気象時
-8-

パスコ独自収集の被災地写真画像

お客様

自社拠点：稼働状況の登録

災害情報を基に非常時の対策を検討

通行実績ルートシミュレーション
被災情報の入力・情報共有
代替ルートシミュレーション
施設稼働確認メール

大規模災害発生時

災害リスク情報サービス 3つの利用シーン
平常時
災害リスク情報を基に非常時の対策をシミュレーション

異常気象時
気象情報を基にリスクを判断

大規模災害発生時
災害情報を基に非常時の対策を検討

災害リスクの把握

鉄道の運行規制予測

通行実績ルートシミュレーション

サプライチェーンシミュレーション

道路通行止・土砂災害のアラート

被災情報の入力・情報共有

リスクレポートの作成

都市内の内水氾濫のアラート

代替ルートシミュレーション
施設稼働確認メール© PASCO CORPORATION-9-異常気象時《概要》
異常気象が及ぼす企業への影響を最小限にとどめるには、早期に災害の影響を予測し、関係者に的確に対応を指示することが重要です。
異常気象時には、気象庁から提供される気象データを元に6時間先までの災害リスクを検知することで、総務や防災担当部門における早期の対策実施を支援します。

都道府県別アラート表示© PASCO CORPORATION- 10 -

現在の降水量分布© PASCO CORPORATION- 11 -

3時間後の降水量分布© PASCO CORPORATION- 12 -

3時間後の風速状況© PASCO CORPORATION- 13 -

拠点アラートの表示© PASCO CORPORATION- 14 -

道路通行規制アラートの表示© PASCO CORPORATION- 15 -

道路通行規制アラート対象路線の表示© PASCO CORPORATION- 16 -

プローブ情報による通行実績表示

© PASCO CORPORATION- 17 -

通行実績があり、通行規制のないルート検索© PASCO CORPORATION- 18 -

１
自然災害のリスクは、地域によって千差万別
個別のリスクを把握することで、防災対策を守りから攻めに転ずる■ リスクに応じた閲覧可能な情報提供元◇ 耐震補強の優先順位を評価

南海トラフ地震：想定震度・津波浸水深・到達時
間

内閣府◇ 備蓄や装備品の選定

日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震 想定震度

内閣府

首都直下地震 想定震度

内閣府

中部圏・近畿圏直下想定地震 想定震度

内閣府

十勝沖〜根室沖連動地震 想定震度

防災科学技術研究所

東北地方太平洋沖型地震 想定震度

防災科学技術研究所

警固断層帯北西部地震 想定震度

防災科学技術研究所

布田川・日奈久断層帯南西部地震 想定震度

防災科学技術研究所

地盤標高

国土交通省

河川氾濫時浸水想定区域

国土交通省

竜巻等の突風発生箇所

国土交通省

土砂災害危険箇所

国土交通省

土砂災害・雪崩危険箇所

国土交通省

避難施設

国土交通省

■ リスク対策を考慮した◇ 拠点再編や引っ越し時の判断基準◇ 新規開設時の適地評価■ 各種情報を使った◇ 拠点リスクの個票（カルテ）作成◇ 各種シミュレーション© PASCO CORPORATION- 19 -

2
台風・集中豪雨など、経過とともに変化する情報
リアルタイム情報と予測情報で、確かな事前対策と従業員やお客様の安全を守る
気象情報■ 想定される影響度に応じた

提供元

台風情報

気象庁

予測風向・風速

気象庁

予測降水量

気象庁

現時点降水量気象庁

扉、窓、什器などの補強

道路事前通行規制情報

パスコ

停電に備えた電源確保とデータ保全

各鉄道会社運行規制情報

パスコ

内水氾濫危険箇所

パスコ

土砂災害危険箇所

国土交通省

土砂災害警戒情報

気象庁◇ 社員への注意喚起、早期退社指示◇ 社内設備の事前対策◇ 輸送・移動などの代替え手段検討※ 対象地域の危険性が高まると自動的に管理者へ通知されます。

■ パスコ独自の予測① 鉄道の運行規制の予測② 道路の通行止めや土砂災害の予測③ 都市内の内水氾濫の予測© PASCO CORPORATION- 20 -

3
自然災害の発生時、被災状況の全容把握は困難
人工衛星・航空機など、緊急撮影情報で、自社と取引会社の被害を想定、迅速な初動で事業を継続■ 視覚的に得られる情報と位置情報から◇ 事業所や取引先の所在周辺の状況確認◇ 拠点間の移動ルートの状況確認◇ 救援体制の検討◇ 輸送ルートの検討■ お客様独自に収集した情報の登録◇ 報道や従業員からの情報などを追加し、広域情報とスポット情報から総合的な判断を支援© PASCO CORPORATION- 21 -

被災地情報

提供元

航空機による緊急撮影画像

パスコ

人工衛星による緊急撮影画像

パスコ

上記成果の画像解析情報（被災判読）

パスコ

プローブ情報提供元

通行実績がある道路情報

自動車メーカー

利用シーン【平常時 ①】

災害リスクの把握
目的
利用シーン（ ）内は利用想定部署

メリット

事業所や取引先等が抱えている災害リスクを把握できます。
・DIG（災害図上訓練）・災害訓練のベースとなる災害情報を入手（総務）・仕入れ先から材料・部品・製品を調達する際の災害リスクを洗い出し、リスク回避策（調達）・災害リスクが大きく、事業継続が困難と想定される販売先、配送先を把握（販売）①災害リスクを把握した上で対策を立てることが可能です。
②事業所が受ける被害を予測することが可能です。
③事業所や取引先が抱えている災害リスクを視覚的に見ることが可能です。
各種情報は最大6件まで任意で選択が行えます

各種情報
浸水想定区域図
想定震度
土砂災害危険箇所
浸水実績
津波浸水範囲© PASCO CORPORATION- 22 -

利用シーン【平常時 ②】

サプライチェーンシミュレーション
目的

南海トラフ巨大地震の津波浸水地域や事前に知り得た個別の情報（橋梁の危険箇所等）を避けたルートのシミュレーションが可能です。

利用シーン

・取引先の災害リスクを把握し、調達が可能な仕入れ先及びルートを確認（調達）・災害リスクから納入可能な取引先を特定し、複数の取引先を経由した災害時のルートを検討（販売）・災害リスクを洗い出し、事前に安全な配送ルートを確認（輸配送）（ ）内は利用想定部署

メリット①事前にルートを確認しておくことで、有事の際の対策をすることが可能です。
②津波被害によって通行ができないと想定される箇所について、事前に把握することが可能です。
③遠回りしても到達できる事業所、できない事業所を把握することが可能です。
津波浸水地域や事前に設定した危険箇所を迂回したルート検索が可能です

大規模災害時に使用可能と思われるルートを事前に確認しておくことにより、有事の際に迅速な対応をすることが可能です。
© PASCO CORPORATION- 23 -

利用シーン【平常時 ③】

リスクレポートの作成
目的

事業所や取引先が抱えている災害リスクについてレポートを作成します。

利用シーン（ ）内は利用想定部署

・事業所ごとのBCP作成に活用（総務）・新規物件の災害リスクを把握して、リスクの大きい物件については取引内容を厳しくするなどのリスク回避策を検討（契約・リスク管理）①事業所ごとにレポートを作成することができ、Ｅｘｃｅｌに出力することが可能です。
②出力されたレポートを見て、お客様自身で評価や対策について、コメントを記入することが可能です。
③営業用資料として取引先等に配布することが可能です。

メリット

店舗ごとにレポート作成が行えます

選択した災害リスクを表示します評価や対策についてコメントの追加が行えます© PASCO CORPORATION- 24 -

【異常気象時の概要】◇ 異常気象時には、台風や集中豪雨等により、道路、交通機関が受ける影響、都市内の内水氾濫の可能性を事前に把握し、対策を検討し実行に移すための情報を提供します。
内水氾濫・土砂災害発生の危険性がある事業所に“有”を表
示

台風
集中豪雨

登録事業所における気象庁発表の予測降雨量・予測風
速を1時間毎に6時間後まで表示

災害が予測される都道府県を強調表示

地図連携
災害発生リスクに注意が必要な地 災害発生リスクの予測が検知された域
地域

異常気象による鉄道の運行規制・道路の通行止めの可能性がある路線に“有”を表示■6時間後を見越した異常気象の把握◇鉄道の運行規制の予測◇道路の通行止め及び土砂災害の予測◇都市内の内水氾濫の予測

Alert! 本社© PASCO CORPORATION- 25 -利用シーン【異常気象時 ①】

鉄道の運行規制の予測
目的

お客様が登録したエリアで、6時間先まで異常気象による鉄道の運行に与える影響を予測、通知します。

利用シーン

・鉄道の運行規制予測状況を確認し、業務時間中は社員の帰宅や待機、業務時間外は出社や自宅待機の判断を行う（総務）（ ）内は利用想定部署

メリット①異常気象により、鉄道の運行に影響をあると予測される場合、事前に知ることが可能です。
②アラート情報をサイト画面上とメールで受け取ることが可能です。
③これまでは経験と勘だった帰宅判断等が、予測雨量、予測風速等の数値によって裏付が可能です。
災害リスク情報サービス （DR-Info）があると…

現状どうしよう？

鉄道運行状況！

出社させないほうがいい？

災害リスク情報サービス（DR-Info）からアラートが表示されます。
（鉄道運行規制に関する情報）※最大6時間後までの鉄道運行規制を予測します。

すぐに退社させるべき？
・平日の朝：今日は無理に出社しないでもらおう！

社内待機のほうがいい？

・業務時間中：今日は15時までに帰宅してもらおう！
出社・退社の 判断が難しく、いつ行動してもらうかを個人にゆだねてしまいがちになります。
© PASCO CORPORATION

出社・退社の判断が容易になり、行動してもらう時間の期限を設定することが可能です。

- 26 -

利用シーン【異常気象時 ②】道路の通行止め及び土砂災害の予測目的登録したエリアで、6時間先までの道路通行止め及び土砂災害危険箇所を予測、通知します。

利用シーン

・土砂災害の危険がある場合は、避難または、帰宅指示等を判断（総務）・土砂災害の危険がある場合は、最寄りの安全な避難場所を探し、顧客・来店客を誘導（販売）・遅配をできる限り抑え、二次災害を防止するため車両に対して安全なルートの確認（輸配送）（ ）内は利用想定部署①異常気象による道路通行止め、土砂災害の危険が予測される場合、事前に知ることが可能。
②アラート情報をサイト画面上とメールで受け取ることが可能です。
③土砂災害の危険がある場所が、地図上で視覚的に確認することが可能です。

メリット現状

災害リスク情報サービス （DR-Info）があると…

首都圏で異常気象による通行止めが発生・・
・

上司
対応はどうなってる？

事前に対応しました。
運転手
道が通れない！

運転手♪
国道○号線を迂回して下さい。

上司

異常気象による通行止めの発生の可能性を事前に検知します。

交通がマヒする前に対策をすることが可能です。
発送を早めて下さい。
工場
異常気象で発送できない© PASCO CORPORATION

取引先商品が届かない！

工場- 27 -

取引先
時間が掛かりますが配送できます。

事前に情報を得ることで、異常気象が発生しても冷静で的確な対応をすることが可能です。

【大規模災害発生時の概要】◇ 大規模災害時には、パスコが撮影した航空・衛星画像を可能な限り、迅速に提供します。
情報を一元的に管理することが可能になり、可視化された情報をもとに事業の運営に関わる意思決定を支援します。
航空写真や衛星画像を 地図情報と重ね合わせ被災状況を把握します。（浸水域の判定など）

大規模災
害
発生

航空機・人工衛星を使用して情報収集します。

プローブ情報と組み合わせて浸水域を迂回し、通行実績のある道路を使用したルート検索が可能です。

© PASCO CORPORATION■大規模災害の状況把握と初動支援◇被災地の画像配信◇通行実績のある道路を使用した
ルート検索◇被災情報入力・情報共有◇代替ルートシミュレーション◇施設稼働確認メール- 28 -

利用シーン【大規模災害発生時 ①】

被災地の画像配信目的

大規模災害時、パスコが撮影した画像（航空・衛星画像）を可能な限り迅速に配信します。

利用シーン

・事業所の被災状況を確認し、事業継続が可能か判断（総務）・連絡が取れず、状況の確認ができない事業所に対して被災状況の確認（総務）・被災した仕入れ先に連絡をし、調達の可否・復旧の見込み・調達可能量の確認（調達）（ ）内は利用想定部署①災害による被災地域の把握が可能です。
②事業所と被災地域の位置関係を確認することが可能です。

メリット

パスコの情報収集ツール

津波浸水域の表示

人工衛星

航空機

計測車
両© PASCO CORPORATION- 29 -

パスコが撮影した航空写真や衛星画像をもとに、被災地域と事業所の位置関係の把握が行えます利用シーン【大規模災害発生時 ②】通行実績のある道路を使用したルート検索
目的
利用シーン（ ）内は利用想定部署

メリット

プローブデータを活用した機能

津波浸水域を迂回し、通行実績のある道路を加味したルート検索が可能です。
・被害が小さいと想定される代替可能な仕入れ先を把握し、走行実績のある道路を確認（調達）・津波浸水地域内での物資支援の際、通行実績のある道路を確認（販売）・二次災害を防止し安全・確実に配送するため、車両の通行実績のある道路を指示（輸配送）①通行実績のある道路が一目で分かります。
②被災地域内で孤立している事業所、取引先が分かります。
③被災地域内へ物資等輸送の際に役立ちます。

通行実績のある道路の表示

津波浸水地域内でも通行実績のある道路が分かります

通行実績のある道路を知ることによって、津波浸水地域内でも目的地まで物資等を届けることが可能です。
※通行実績情報、渋滞情報は、トヨタ自動車様のビッグデータ交通情報サービスを 利用しております。

© PASCO CORPORATION- 30 -

利用シーン【大規模災害発生時 ③】

被災情報の入力・情報共有
目的
利用シーン（ ）内は利用想定部署

メリット

お客様が知り得た情報、被災地内の現状等を登録して頂くことで、地図上に情報を表示します。
・被災した事業所の事業継続可否を確認（総務）・事業所ごとの被災状況を確認し、支援すべき順番の決定（総務）・被災した事業所に応援に駆け付ける人数を決定（総務）①地図上で情報を管理することにより、情報を可視化することが可能です。
②登録した情報は社内で共有することが可能です。
③被災状況を共有することで、必要物資等の配送を迅速に行うことが可能です。

Disaster Risk
Information Service
社内で情報を共有

被災状況：
建物被害：軽微
周辺被害：中程度
メモ：至急応援要請

被災状況：
建物被害：未確認
周辺被害：未確認
メモ：−

お客様自身で被災状況を入力

被災状況：
建物被害：甚大
周辺被害：甚大
メモ：復旧未定© PASCO CORPORATION- 31 -

利用シーン【大規模災害発生時 ④】

代替ルートシミュレーション
目的利用シーン
メリット

お客様自身が、各種媒体から得た被災状況を登録して頂き、被災状況を考慮したルートシミュレーションが可能です。
・二次災害を防止するため、安全なルートを確認し、車両に案内（総務）・通行止め・通行規制等の情報を登録し、その情報をもとにルート検索に反映（輸配送）①お客様が入手した情報を考慮してルート検索が可能です。
②走行距離は長くなってしまうが、目的地へ到達できるルートを検索することが可能です。
③危険と思われる箇所を迂回することが可能です。
指定した地点を迂回するルートを検索します○○大橋、津波被害のため通行止め

お客様が取得した情報を考慮したルート作成

平常時のルート検索

・テレビ・新聞・ラジオ等© PASCO CORPORATION

お客様自身で被災箇所を入力

通行止め地点を指定します- 32 -

プローブデータによる土砂災害発生前後の状況把握
災害発生前

災害発生後

（2014年8月19日 04時〜09時）（2014年8月20日 04時〜09時）

土砂災害による通行止め箇所
道路封鎖箇所

土砂災害により土砂災害による通行できない状況で通行止め箇所あったことが判明！

© PASCO CORPORATION- 33 -

システム事業部〒153‐0043© PASCO CORPORATION

東京都目黒区東山1丁目1番2号