第 130 号

2024 年 4 月

春
一般社団法人 航空貨物運送協会
編集・発行人

広報委員会

号

東京都中央区新川１丁目６−１ アステール茅場町ビル４階
電話（０３）６２２２−７５７１（代） FAX（０３）６２２２−７５７７
URL http://www.jafa.or.jp/

2 0 2 4 年度事業計画
3月11日の理事会において、2024年度
事業計画が承認されました。
1. 航空フォワーダー事業等に関する情報発信、広報等（定款第4条（5）関係）〇 会員企業による国際・国内航空貨物の取扱実績の集約と対外発信〇 JAFA ニュースの定期刊行〇 協会ホームページや JAFA ニュース等を通じた、協会の活動状況や業界動向の対外発信〇 協会ホームページ会員ページ掲載
やメール配信を通じた、航空フォ
ワーダー事業等に関連する各種情報の会員への提供〇 会員の人材確保に資する航空フォ
ワーダー業界の魅力の発信
2. 航空フォワーダー事業等に関する教
育訓練の実施（定款第4条（2）・（3）関係）〇 国際・国内航空貨物業務に関する業界新入者向け基礎講習会の実施〇 IATA（ The International Air
Transport Association）ディプロ
マ試験の合格率向上を目指した事
前講習会の実施〇 IATA の CBTA プロバイダーとしての航空危険物取扱教育訓練の実施〇 認定保安教育訓練支援機関としての会員企業等従業員に対する教育訓練の実施
3. 航空フォワーダー事業等に関する安全性の向上を図るための取り組み（定款第4条（2）関係）〇 IATA の CBTA プ ロ バ イ ダ ー としての航空危険物取扱教育訓練の実施（再掲）〇 認定保安教育訓練支援機関としての会員企業等の従業員に対する教育訓練の実施（再掲）〇 KS/RA 制度や航空保安対策基準の見直しに関する国土交通省との協議・調整〇 無申告危険物搭載防止キャンペー
ン等の実施〇 その他、会員企業や荷主企業の従業員に対する危険物取扱に関する啓発活動の実施
4. その他、航空フォワーダー事業等のサービスの高度化等（定款第4条（1）関係）〇 航空フォワーダー業務のデジタル化や、SAF 燃料の導入等環境負荷軽減に関する動向についての情報収集と、課題解決に向けた取組みの実施〇 越境 EC 事業者に対する貿易実務や梱包及び危険品取扱に関する啓発活動の実施〇 国内航空貨物事業のペーパーレス
化及びデジタル化の推進〇 2024年問題に関する行政・業界動向や、会員企業における取り組みに係る情報収集と会員企業への提供

収集及び会員への情報提供〇 FIATA（The International Federationof Freight Forwarders Associations）
及 び FAPAA（Federation of Asia
Paciﬁc Air-cargo Associations）が主催する国際会議への参加、情報収集及び会員への情報提供〇 その他、航空フォワーダー事業等に関連する国際関係機関等との交流・連携の促進
7. 航空貨物の通関に関する取り組み（定款第4条（4）関係）〇 通関制度の動向に関する情報収集と、通関業務の改善や円滑化に関する関係機関との協議・連携〇 通関関連の法令遵守に係る会員及び荷主への啓発活動〇 通関業務に関する法令順守や密輸防止に関するキャンペーン実施及びセミナー開催〇 NACCS の円滑な運営・システム改善に関する関係機関との連携〇 通関士の地位向上等に向けた方策の検討

5. 航空フォワーダー事業等に関する講演会、
8. 関係機関との連携（定款第4条（7）関係）
セミナー等の実施（定款第4条（1）・（2）・（3）関係）〇 航空フォワーダー事業等に関し、関係行政機関、BIAC 等航空関係〇 会員の事業活動に資する講演会、団体、航空会社、空港会社、関係自セミナー等の企画開催
治体等との意見交換や情報共有の〇国際航空貨物航空会社委員会
実施（BIAC）との連携による、荷主に対する航空貨物輸送サービスや安全
9. 事務局の運営（定款第4条（8）関係）対策に関する啓発活動の実施〇 適正コストと体制に基づいた円滑
6. 航空フォワーダー事業等に関する国際関係･ 効率的な協会運営の継続実施
機関等との交流・連携（定款第4条（6）関係）〇 協会事務局の事務作業のデジタル化の推進〇 IATA との連携強化や、IATA が〇各種規程類等の見直し ･ 改訂
主催する国際会議への参加、情報第 130 号（2）JAFA ニュース

2024 年 IATAトレーニング機関として
ATC プレミアに認定
今般、2023 年 1 月〜 12 月までの受験者数と合格率等が評価され、2024 年の認定トレーニングセンター（ATC ＝ Authorized Training Center）プレ
ミアを継続して獲得しました。2024 年 ATC プレミア認定を受けた団体は世界に 7 団体のみです。
当協会は、引き続き IATA 認定の「ATC プレミア」および「CBTA プロバイダー」
として、IATA ディプロマ資格の取得に係る教育訓練を提供し、会員会社の教育訓練を支援してまいります。

（国際教育委員会）

IATA 認定航空危険物取扱資格取得講習会について
当協会では、2023 年 3 月より CBTA プロバイダーとしてIATA 認定の航空危険物取扱資格取得講習会を開催しており
ますが、2024 年 1 月〜 3 月の受講者・合格者数および 2023
年度 1 年間の受講者数・合格者数をお知らせします。

にご参加いただき、また、7.2 コースにおいては、400 名を超える国内航空貨物従事者の方々に受講いただきました。
今後は、開催回数も増やして開催してまいりますので、より多くの方にご参加いただき、危険物取扱資格取得を目指し

2023 年度（2023 年 4 月〜 2024 年 3 月）の全てのコースのていただきますよう、お願いいたします。

合格者は、397 名で合格率は 97.3％となりました。これも受

この危険物取扱資格取得に関する講習会につきましては、講者の方が熱心に講義内容を習得していただいた結果です。

当協会 HP をご覧いただき、ご不明点などメール（kyoiku@

なお、講習会には、80 名近くの会員以外の荷主企業の皆様
2024 年 1 月試験

受験者数

jafa.or.jp）にてお問合せください。

合格者（pass）

合格率（国際教育委員会）

90 点以上の高得点者（Distinction）

高得点での合格者率
88.2%

7.1 コース

18

17

94.4%

15

7.3 コース イニシャル

1818100.0%

15

83.3%

7.3 コース リカレント

13

13

100.0%

13

100.0%

7.2 コース

21

21

100.0%

20

95.2%

合計

70

69

98.6%

63

91.3%

90 点以上の高得点者（Distinction）

高得点での合格者率

2024 年 2 月試験

受験者数

合格者（pass）

合格率

7.3 コース イニシャル

12

12100.0%

7

58.3%

合計

12

12

100.0%

758.3%

2024 年 3 月試験

受験者数

合格者（pass）

合格率

90 点以上の高得点者（Distinction）

高得点での合格者率

7.1 コース

5

5100.0%

4

80.0%

7.3 コース イニシャル

37

35

94.6%

25

71.4%

7.3 コース リカレント

15

15

100.0%

14

93.3%

7.2 コース

66

100.0%

6

100.0%

合計

63

61

96.8%

49

80.3%

90 点以上の高得点者（Distinction）

高得点での合格者率

2023 年度 4 月〜 3 月計

受験者数

合格者（pass）

合格率

7.1 コース

68

67

98.5%

54

80.6%

7.3 イニシャル

223

214

96.0%

169

79.0%

7.3 リカレント

74

73

98.6%

70

95.9%

7.2 コース

43

43

100.0%

40

93.0%

合計

408

397

97.3%

333

83.9%

JAFA ニュース第 130 号（3）2024年1月・3月セッションおよび年間の IATA 認定国際航空貨物・基礎コース（Cargo Introductory Course）
合格者数について2024 年 1 月・3 月に実施した IATA 認定基礎コース（Cargo

2023 年度年間では、計 557 名もの方が合格され、合格率はIntroductory Course）の試験結果と 2023 年度年間（2023 年

81％（No Show- 欠席としてマークされた方も含む）となりま

4 月〜 2024 年 3 月）の試験結果をご案内いたします。
（2024

した。合格された方は、この資格を今後の業務にいかしてい

年 3 月試験結果は速報値）

ただければ幸いです。

3 月の試験では、29 名の学生も合格しております。
2024 年 1 月試験

受験者数

基礎コース

83

（国際教育委員会）

合格者（pass）

合格率（注 1）

90 点以上の高得点者（Distinction）

73

88.0%

15

高得点での
合格者率
20.5%
注1：欠席者含む

2024 年 3 月試験

受験者数

基礎コース

95

合格者（pass）

合格率（注 1）

90 点以上の高得点者（Distinction）

79

83.2%

21

高得点での
合格者率
26.6%
注1：欠席者含む

2023 年度合計
基礎コース

受験者数
688

合格者（pass）

合格率（注 1）

90 点以上の高得点者（Distinction）

557

81.0%

133

高得点での
合格者率
23.9%
注1：欠席者含む【国内部会】国内航空貨物危険物取扱講習会を開催
国内航空貨物危険物取扱講習会を、2024 年 2 月 16 日にWEB および JAFA セミナールームにおいて開催しました。
今回のセミナーも WEB を中心に開催したことから、全国各地から 320 名を超える非常に多くの方に参加をいただきました。
今回は講師として、株式会社 ANACargo の担当者および国土交通省航空局安全部の担当官をお迎えし、航空危険物取扱の注意点と無申告危険物の発見事例、撲滅に向けた取り組
みや、航空危険物に関わる関係法令、事業者の教育訓練について、講師の方々の専門的な知見と資料を交えながらわかり
やすく解説いただきました。
受講者のアンケートでは、総合評価で 8 割を超える受講者から満足または概ね満足の回答をいただいており、危険物に対する意識の向上と知識の向上に有意義なセミナーになったものと考えております。
当委員会では、今後も航空危険物の適切な取扱いに関する知識の習得や教育、キャンペーン等の啓発活動について、継続して取組みを実施してまいります。
会員の皆様には各種取組みに積極的にご参加いただき、無申告危険物の撲滅、安全・安心な航空輸送の維持に向け、日々の業務に活かしていただければ幸いです。
（国内業務・教育委員会）

第 130 号（4）JAFA ニュース

Airport Cargo Eye 北九州空港の物流拠点化の取組について
北九州エアターミナル株式会社
総務部次長

田中

啓之

グループによる国内貨物定期便の就航に向け、国によるエプロンの拡充整備や弊社による新た日頃より、北九州空港の運営に多大な国内貨物上屋の整備が進めらなるご協力をいただき、誠にありがとれています。また、円滑なシー

うございます。

アンドエア輸送を可能とするた

北九州空港では、九州で唯一の貨物めの直線道路の整備が国により定期便が就航し、24 時間利用可能な空進められており、北九州空港の港として、物流拠点化を進めています。 利活用推進に、官民が連携して九州の主要産業である半導体関連、 空港機能の強化に取り組んでい
自動車関連では、企業の大型設備投資ます。

が進み、今後大きな成長が見込まれる③滑走路延長による効果

地域として、製品や部品・部材などの輸送拡大が想定されます。

北九州空港の貨物便について

貨物地区のインフラ

は、これまで滑走路長の制限がこうした地域のニーズに対応していあり、近距離アジア路線の運航

くために、北九州空港では、貨物便のや、大型機の場合は輸入チャー

路線誘致や利用促進のソフト事業に加ター機の運航のみに限定されてえ、貨物機や航空貨物の受入体制強化、 いました。
機能強化のハード事業の両面に総合的

こ の 状 況 を 改 善 す る た め、に取り組んでいます。

2023 年度から国の新規事業とし①貨物需要に対応する上屋の拡大て北九州空港滑走路延長事業が貨物取扱量の増加に合わせ、蔵置・ 着工されました（2027 年 8 月末
荷捌きを可能とする貨物上屋の整備を供用開始予定）。

引き続き、各種支援制度による利用

順次拡大し、今では合わせて 3,000㎡を滑走路が延長されることにより、大促進に取組み、地域の皆様に北九州空

超える上屋が活用されています。軒下型貨物機による北米・欧州への直行便

港を発着する貨物便を積極的にご利用等を含む保税蔵置場の広さは約 6,800㎡が運航可能となります。

いただくための活動を推進してまいり

で、国際貨物の受入れに備えています。 ④「スカイコネクト KKJ」の取組みます。

そして、さらなる貨物需要に対応す

北九州空港物流拠点化推進協議会（事北九州空港を玄関口として世界とつるため、国はターミナル地域整備基本

務局：北九州市空港企画課）では、九ながる貨物便ネットワークが充実する

計画を変更し、貨物地区の拡張を実施

州・西中国地方の荷主企業や物流事業ことで、背後圏にある荷主企業の国際しました。今後は、フォワーダーの物者など地域の皆様とともに、北九州空競争力が高まり、その関連企業や物流流拠点として貨物ビルなどの建設も進港の航空物流の好循環を生み出してい関連企業など、地域全体の経済が活性められていく予定です（国による公募

く新たな取組みを開始しました。昨年

化し雇用拡大や新たな企業の立地も期を実施中）。

秋より同協議会の愛称を「スカイコネ

待されます。

②官民連携した空港機能の強化

クト KKJ」とし、賛同いただけるサポー

2024 年 4 月のヤマトグループと JALト会員の募集を行っています。

【北九州空港の物流面でのメリット】

物流を取り巻く環境が大きく変化する中、北九州空港のポテンシャルを活かしながら、荷主企業や皆様にとって使いやすく利便性の高い空港を目指して、物流拠点化の取組みを力強く進めてまいります。
（北九州空港 HP
https://www.kitakyu-air.jp）

JAFA ニュース第 130 号（5）あなたの 3 コードは？
〜 JAFA 活動を支える皆様に、お仕事、経歴、趣味、ペット、故郷の自慢話、お勧めグルメ、
これからの夢、得意のレア語学、今ハマっていること、推しの人、、、自由に、３点ほど語っていただきます。〜
眼に見えない商品、航空輸送サービスを提案、販売する工夫、面白さをこの業界の若い方に理解、認知していただきたいと思います。
私の大きな財産は北海道から沖縄まで
全国の多く皆様と親しい人間関係が出来たことです。
3 コードの 2番目は皆様の関心が高いと思われる健康についてです。これからの人生を楽しく、明るく、そして認知症に
航空貨物運送協会 監事
ならない秘訣、一、十、百、千、万をご紹介い国際空輸株式会社
たします。
私も懇親会やパーティの締めの挨拶で
堤廣
この話を披露しますと急に静かになり、参JAFA の監事に就任して早15年、コロナ 加者全員が真剣に聞いてくれます。
それでは一は、一日一回大笑いするこ禍を含め業界の変化を実感しながら、気が付けば理事会メンバーで最年長の古株に。 とです。人間笑うことで免疫力は高まり、そして国内航空貨物業界一筋で半世紀、 病気の予防になるとのことです。笑う門には福来たる。私も池袋演芸場で大笑い
50年も経ちました。
私の 3 コードの一番目はフォワーダー しております。
十は一日に十人の人と必ず話をするこの仕事は奥が深くて、楽しく、最高だ。長
年に渡り航空貨物の営業、開発に携わって とです。多く方と話をすることは間違いきた結論です。最適な物流システムの構 なく脳の活性化に繋がるとのことです。
築、高品質の輸送サービスの提供、お客様 定年退職後に話し相手は奥様だけの方はの困っていることへの提案、問題解決は リスク大です。
百は一日に百回大きく深呼吸すること
我々の大事な役割であり、結果、お取引先のビジネス発展、商売繫盛に繋がると確信 です。腰痛の改善、予防になる深呼吸は腕を上に伸ばし右手で左手の指先を持ってしております。

一日10回10 セツトで酸素が体中にいきわたります。
千は一日に手で千文字を書くことです。今、私もパソコンで文章を作成してますが、文明と便利さは人間の脳を徐々に退化させます。皆様も最近、漢字を忘れておりませんか。
最後に万ですが、皆様の予想通リ、一日一万歩歩くことです。但し忙しい皆様は、
最低5000歩でも健康効果は高いそうです。老化は足から。休日は散歩に出かけましょう。
3 コードの最後は、人間の生きてる幸せ、
それは美味しいものを食べることです。
当社は本社を 12年前に隅田川が良く見える下町、江東区清澄に竣工いたしました。
そして、私の行きつけの下町の隠れた名店を特別にご紹介いたします。
お店の名前はどいち、美味しいうどんの お 店 で 江 東 区 常 盤2丁 目 に あ り ま す。
お勧めは肉玉3色うどん、青海苔付けうどん、そして日替わりうどんも大好評、特に金曜日のカレーうどんは絶品です。私はチーズ入りヒレカツ乗せが定番です。夜はお酒も飲めます。
日曜日、月曜日はお休みですので、土曜
日に下町散策はいかがですか。

物での実務経験は全くなく、現職場社への 中国勤務ができそうな会社はどこかと探辞令を聞いたときは、「どうしよう…」と していまの会社に。事業内容もよく調べ
はふと思いましたが、なんとかなるさぁ ず応募しました。人事部には叱られますと、今は第二のサラリーマン人生創業中！ が、中国に事務所の数が多かったという理由だけです。（笑）ご内密に。
と日々奮闘しております。
希望通り？ 1995年に広州駐在員事務所
埼玉県の東部、春日部市の出身です。社会人になるまで過ごしました。昔は「桐 に異動になりました。当時は日本からのたんす・羽子板・麦わら帽子」で有名だと 直行便はなく、香港経由で広州に。今でこ小学校で教わったのですが、市民以外は誰 そ広州は国際都市としての容貌ですが当時はまだ地方都市の雰囲気でした。大学も知りません。
航空貨物運送協会 国際交流委員会委員長
最近は「春日部ナンバー」と「クレヨン では中国の「普通語」つまり中国での「標準サンキュウエアロジスティクス株式会社 しんちゃん」のお陰である程度知名度が上 語」は勉強しましたが、職場や街中で使わ。スタッフとは「標がりましたが、「あれ “ はるひべ ” って読 れているのは「広東語」
山﨑努
で会話をしましたが、スタッフ同士はむと思った」と未だに聞かれることがあり 準語」「広東語」なので職場でも「業務」の話なの
2019年6月より委員となり、昨年より委 ます。
のか聞き分けるの「春日部」ナンバーが出来た時は、これ か、単に「だべっている」
員長をさせて頂いております。
小職の 3CODE は「仕事・地元愛・広州」 で越谷に勝った！と優越感に浸りました。 に時間がかかり苦労しました。
広州に約6年駐在しましたので広東語は春日部市民は越谷をライバルとみなしての 3 つです。
出向元の山九㈱では長年、国際複合輸 いるので。（勝手に私だけが思っている ある程度聞き取れるようにはなりましたが、送担当部署にて海上混載事業を中心に だけかもしれません。）最近はご当地ナン マスターする気には至りませんでした。唯NVOCC サービスの事業運営に従事してお バーとして「越谷」もでき、越谷レイクタ 一覚えた広東語は「トイレは何処ですか？」りました。（最近ではこの「 NVOCC」とい ウンでブランド力もあがり、越谷やや優勢 理由は聞かずともお分かりですよね？
最後に、国際交流委員会として活動をう言葉もほぼ “ 死語 ” になりつつようで なのか？が気になるところです。この意
時代の変化を感じる「齢」になって来たよ 味がお分かりなのは埼玉県東部にお住ま 通して協会及び支援していただいており
いの方だけかと。その私も高校は越谷に ます会員様の事業発展のため、今後も委員うです。）
会活動に努めてまいります。よろしくお
自己啓発？会社命令？としてディプロ 通っていましたが…
大学で中国語を専攻しました。自然と 願い申し上げます。
マを取得した時期がありましたが航空貨第 130 号（6）JAFA ニュース

ウィンロジスティクス株式会社（正会員）［代 表 者］ 南井 建一［本社］ 〒541-0041大阪府大阪市中央区北浜4丁目8番4号［電話］ 06-6484-5586［URL］ https://www.win-logi.jp［事業内容］ 海上・航空貨物取扱、その他物流に関わるコンサルティング業務
ウィンロジスティクス株式会社は、
世界各地の DOOR TO DOOR の最適
物流スキームを提案させていただく
グローバルフォワーダーとして 2019
年2月に設立致しました。 日本国内
は少子高齢化による市場縮小及び生産労働人口不足、世界では自由貿易の拡大や中国・東南アジア等新興国の経済発展、そして IT 技術の発展による新産業の創出といった様々な「変化」が急速に進んでおります。さら 心掛けております。お客様への物流に 2020年には新型コロナウイルス感 提案（コンサルタント）を通じて、社会染症の蔓延により世界経済が激変し、 の発展に貢献できる「必要とされる企物流環境も海上コンテナ不足、航空便 業」を目指し、努力を続けてまいりま【Inﬁnity】無限な・
減便といった想定外の事象が発生し す。【Wide】広く・ておりました。当社はお客様へこの 【 Network】ネットワークの構築を継ような「変化」に対し、早急なる情報提 続し、最適なロジスティクスを提案す
供を心掛けるとともに、お客様それぞ ることで、全てのステークホルダーがれの環境「変化」に合わせた最適物流 WIN-WIN の関係を築けることを目指
スキームを常時、継続提案することを してまいります。

下関海陸運送株式会社（準会員）［代 表 者］ 代表取締役社長 米田 亘宏［本社］ 〒750-0066 山口県下関市東大和町1丁目5番22号［電話］ 083-266-1111［URL］ https://www.sku01.com/［事業内容］ 貨物自動車運送業 貨物運送取扱事業 港湾運送事業 重量品貨物運送業
海運業・航空運送業の代理店業並びにその仲立業 倉庫業 通関業 鉄道貨物（コンテナ）取扱業務
荷造梱包業務 機械器具設置業務
下関海陸運送株式会社は 1950年3月
1日に地元下関で創業し、令和6年3月に創立74周年を迎えることができました。
当社は創業以来、常に「地域に貢献
しながら共に発展する」という精神を掲げてまいりました。当社のビジョン「ともに、商流を創る」を掲げ、今後もお客様と共に未来を創り上げていく所存です。
現在、当社を含め業界全体において
人手不足や 2024年問題等、多くの課題に直面していますが、省人化や標準化などの手法を活用しつつ、安全性・信頼性・効率性の確保に努めてまいります。
また、当社は安全を最優先にし、基本を忠実に守りながら地域社会や環境に配慮した持続可能な物流サービ
スを提供すると共に、「感謝と支え合いの物流」という理念の元、お客様とパートナーシップを築きながら、より良い未来の創造に全力を尽くしてまいります。そして、これからもお客様へ高品質なサービスを提供するための努力を重ねてまいります。

七海国際物流株式会社（準会員）［代 表 者］ 代表取締役 夏 夢［本社］ 東京都中央区八丁堀3-5-8 京橋YAHATAビル3階［電話］ 03-5542-0860［URL］ http://www.nanami-tyo.co.jp//［事業内容］ 第一種・第二種貨物利用運送、通関代行他
七海国際物流は 2012年に設立以来、
海上・航空輸送を問わず世界各地の代理店やフォワーダー、通関業者と連携し、東アジアを中心とした迅速かつ的確な貨物輸送サービスを国内外に提供しています。
主な品目としては機械類や化学品を筆頭に、植物や食品、美術品等の各業界へ輸出入業務を展開し、幅広い物
流経験とノウハウを武器に、各々に最適な流通を提案してまいりました。
直近では中国における支社の新設、及び World Cargo Alliance への加入
により、さらに多種多様なお客様の要
望に対応していくことが可能となり、弊社のサービス専門性・効率の底上げを実現しました。
国際物流が多様化・複雑化してい
く中で、よりニーズに即し、また輸出入者双方の期待に応えられる品質のサービスを提供できるよう、各所と連携し取り組んでまいります。

JAFA ニュース第 130 号（7）JAFAセミナー「物流 DX〜 NEC の取り組み事例の紹介〜」について
3 月 21 日（木）、日本電気株式会社スマート ILU 統括部より牛尾晋太郎氏、須賀宏平氏のご両名をお招きし、「物流 DX とは」そして「なぜ DX に取り組む必要があるのか？」という基本からご説明いただいた上で、会員各社の生産性の向上・効率化へのヒントとしていただく
べく、日本電気株式会社の物流 DX への取り組み事例をご紹介いただきました。会場参加 5 名、オンライン参加
41 名、合計 46 名の皆さんに受講いただきました。
（政策委員会）

1月

11日 JAFA-BIAC 共同研究会
15日 空港対策委員会
15日 国際教育委員会
16日〜 18日 国際教育委員会

2024年 BIAC-JAFA 新年の集い開催
2024年度 活動方針と予算編成について、他
2024年度活動計画について、他
CBTA 7.1 コース開催（東京地区）（17名合格）副委員長互選、JAFA ニュース 129号（新年号）最終編集会議、18日 広報委員会
新企画について、他
19日 国際教育委員会／国内業務・教育委員会 CBTA 7.2 コース（21名合格）／国内危険物講習オンライン開催（37名参加）
19日 保安委員会
2024年度 活動方針と予算について、他
19日 JAFA-BIAC 共同研究会
2024年度 活動方針と予算編成について、他
22日 国際業務委員会
2024年度活動計画、DGD の PDF 送信について、
他
22日〜 2月1日 国際教育委員会
IATA ディプロマ試験・基礎コース 1月セッション開催（73名合格）
23日〜 25日 国際教育委員会
CBTA 7.3 イニシャルコース開催（東京地区）（18名合格）29日 国際宅配便業務委員会
2023年度事業計画について、他
29日 広報委員会
JAFA ニュース 129号（新年号）発行
30日〜 31日 国際教育委員会
CBTA 7.3 リカレントコース開催（東京地区）（13名合格）次回 JAFA セミナー、2024年度予算・事業計画の編成スケジュール、
2月
1日 政策委員会
JAFA 実績、
他
2日 国内業務・教育委員会
2024年度活動方針・予算額決定、基礎講習会の企画立案、他
5日 国際交流委員会
2024年国際会議参加について、他
6日〜 8日 国際教育委員会
CBTA 7.3 イニシャルコース開催（東京地区）（9名合格）
9日 国際業務委員会
DGD の PDF 送信について、他
16日 国内業務・教育委員会
国内航空貨物危険物セミナー開催（講師：国交省・ANA Cargo）
21日 国際教育委員会
危険物自学習オンライン講習開催
JAFA ニュース 130号（春号）掲載記事、記者懇談会、26日 広報委員会
JAFA パンフレット更新、他
27日 保安委員会
A-2・CSD の統合・航空局訪問報告、KS ／ RA 制度の改正について、他
29日 政策委員会
2024年度予算（案）及び事業計画（案）の承認、次期委員希望人数、他
3月
4日 JAFA-BIAC 共同研究会
危険物パンフレット更新、危険物講習会、2024年度活動方針と予算編成、他
5日 国際教育委員会
CBTA 7.1 コース開催（東京地区）（5名合格）
8日 国際教育委員会／国内業務・教育委員会 CBTA 7.2 コース（6名合格）／国内危険物講習オンライン開催（31名参加）
10日〜 14日 国際交流委員会
IATA World Cargo Symposium へ 2名参加（香港）
11日 国際宅配便業務委員会
2023年度事業計画、2024年度事業計画について、他
12日〜 14日 国際教育委員会
CBTA 7.3 コース開催（東京・大阪開催）（35名合格）15日 国際教育委員会
2024年度国際基礎講習会について、他
18日〜 19日 国際教育委員会

CBTA

19日 国内業務・教育委員会
21日 政策委員会
22日 通関業務・情報合同委員会
22日〜 4月1日 国際教育委員会

基礎講習会のテキスト及び講義資料の改訂、危険物セミナーのレビュー、他
JAFA セミナー「物流 DX について〜 NEC の取り組み事例の紹介〜」開催
日本通関業連合会訪問報告、国際基礎講習会講師、関税局との意見交換会、他
IATA ディプロマ試験・基礎コース 3月セッション開催（79名合格）
航空局・BIAC・IATA との 4者協議
（A-2・CSD 統合、KS ／ RA 制度改正進捗）、他

27日 保安委員会

7.3 コース開催（東京・大阪開催）（15名合格）

第 130 号（8）JAFA ニュース

IATA World Cargo Symposium 開催
2024年度 IATA World Cargo Symposium
が香港で開催され、国際交流委員会と JAFA
事務局より各1名が参加いたしました。IATA
World Cargo Symposium（WCS）は、航空貨物業界の中でも最大級の規模で開催されており、今回は約1,950人の関係者が香港に 集 ま り、Digitalization、Sustainability、
Safety ＆ Security の 3 つの主要なテーマ
につき最新情報の共有が図られました。
3月12日に開催された開会式では、香港政府特別財務長官のポール・チャン氏、香港空港管理局会長のや、デジタル化に関する専門家の意見等、複数の講演が行われジャック・ソー氏や、キャセイ最高経営責任者のロナルド・ラ

ました。また、ONE Record の導入に関する専門家とのパネ

ム氏の挨拶の後、IATA 貨物グローバル責任者のブレンダン・ ルディスカッション、動物輸送におけるデジタル化の役割や、サリバン氏が、「かつてはパンデミックの状況の中、航空貨物

デジタル化が業務をどのように変革するか等の講演もありまの関係者は力を合わせて医療用品やワクチンを必要な場所にした。

届けたが、昨今では、航空貨物輸送が、紅海の航路に代わる重●要な選択肢にもなっている」
点等に言及し、続いてサステナビ

排出に向けた業界の道のり、使い捨てプラスティック改善へ

リティ上級副社長兼チーフエコノミストのマリー・オーエンの取組み等の講演が行われました。

ス・トムセン氏から、将来を見据えたサステナビリティと経済●

見通しについての説明がありました。

や ULD の維持と基準や動物の安全な輸送に関する講演規制

また、絶え間なく、ダイナミックに変動している航空貨物

Sustainability では、最新の航空貨物業界の戦略や CO2 ゼロ

Safety ＆ Security では、
耐火コンテナと防火封じ込めカバーなどについて意見交換がありました。

マーケットの現状、航空貨物業界に従事する人材、E- コマー

なお、今回の会議では、開会式に先立って、3月11日にスや、デジタル化の促進等に焦点を当てたパネルディスカッ

CBTA Center Conference が開催され、CBTA センタープロ

ションも開催されました。

グラムの振り返りや今後の取組内容や来年の優先事項等が話3月13日は、Digitalization、Sustainability、Safety ＆ Securityの 3 つの主要なテーマが、各セッションに分かれて開催されました。
●

Digitalization では、キャセイパシフィック航空貨物からの組織の中でデジタル化をどのように統合したかに関する講演

し合われました。
来年の IATA WCS は、ドバイで開催される予定であり、新たな Technology や Innovation 等に関するワークショップやパネルディスカッションが実施される予定です。
（国際交流委員会）