Sistema AEMS SBSManual defuncionamiento
con Unidad de Control Serie
SB-5500
LL-5220, Rev. 1.3

Productivity through Precision™

Una línea de productos de Schmitt Industries, Inc.

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Schmitt Industries, Inc. proporciona el programa de software informático y el equipo contenido en la unidad
de control del microprocesador. Schmitt Industries, Inc. tiene derechos patrimoniales de valor en este
software y en la documentación relacionada (“Software”), y le otorga la licencia para el uso del Software deconformidad con los siguientes términos y condiciones. Usted asume la responsabilidad de la selección delproducto adecuado para alcanzar los resultados deseados, así como de la instalación, uso y resultados
obtenidos.
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b.

c.

d.
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Se le concede una licencia no exclusiva y perpetua para utilizar el Software únicamente en relación conel producto. Acepta que la titularidad del Software pertenece a Schmitt Industries, Inc. en todo momento.
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Manual de especificaciones y funcionamientopara elSistema AEMS SBS
Abarca los sistemas con la Unidad de Control Modelo Serie 5500

LL-5220
Revisión del manual n.º 1.3© 2010 Schmitt Industries, Inc.

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Sistema de equilibrado SBS

Ventajas del sistema AEMS SBS con control SB-5500:


Aumenta el rendimiento al ahorrar tiempo de instalación

Mejora la calidad de las piezas proporcionando monitorización de calidad de amolado yrectificado.

Eliminación de separaciones: aumenta el rendimiento reduciendo la alimentación deamolado improductiva.

Protección contra colisións: detección rápida de contacto extremo de la rueda que permite
el apagado de la alimentación y evita accidentes peligrosos de la rueda.



La capacidad de cuatro canales reduce costes al permitir tanto el equilibrado como lamonitorización AEMS de varias máquinas.



Prolonga la vida útil de las muelas, diamantadores y rodamientos del eje

Diseño electrónico digital mejorado con una mayor vida útil y fiabilidad



Fácil de instalar y operar



Funciona con las instalaciones de SBS existentes

Comunicación Profibus, Ethernet y USB 2.0



Adaptabilidad internacional: tensión, frecuencia, comunicación e idioma de visualización

Respaldado por el servicio de atención al cliente de SBS a nivel mundial

Sistema de equilibrado SBSÍndice
Instrucciones generales .........................................................................................................................1
Finalidad del sistema ............................................................................................................................................ 1
Resumen de seguridad del operador ................................................................................................................... 1
Teoría y conexión del sistema .............................................................................................................................. 2
Instalación del sistema.......................................................................................................................................... 2
Conexiones del sistema................................................................................................................................... 2
Ubicación de los sensores acústicos............................................................................................................... 2
Tipos de sensores AE...................................................................................................................................... 3
Explicación de M1 y M2 ................................................................................................................................... 4
Instrucciones de la unidad de control ................................................................................................................... 4
Funcionamiento de la pantalla principal .......................................................................................................... 4
SETUP (CONFIGURACIÓN) ........................................................................................................................... 5
Pantalla Limit (Límite) ...................................................................................................................................... 5
Edición de límite ............................................................................................................................................ 5MENÚ (MENÚ) ................................................................................................................................................ 5
Tiempo de señal de CNC ................................................................................................................................ 6
Latch de colisión de CNC ................................................................................................................................ 6
Función del CNC – Stop / Start (Parada / Inicio) ............................................................................................. 6
Nombre del canal............................................................................................................................................. 7
Entrada al menú .............................................................................................................................................. 7

Funcionamiento del AEMS .....................................................................................................................7
Ciclo de aprendizaje ........................................................................................................................................ 7
Verificación del funcionamiento normal ........................................................................................................... 8
Tiempo del gráfico ........................................................................................................................................... 9
Tipo de gráfico ................................................................................................................................................. 9
Detección de pico ............................................................................................................................................ 9
Sensibilidad de colisión ................................................................................................................................. 10
Sensibilidad y control de ganancia ................................................................................................................ 10
Conjuntos de parámetros múltiples – Job # (N.º tarea) ................................................................................ 10Interfaz de cableado ........................................................................................................................................... 12Interfaz de control cableada: tarjeta AEMS ................................................................................................... 12
Nombres y funciones de los pines de entrada .............................................................................................. 13
Nombres y funciones de los pines de salida ................................................................................................. 13
Salida analógica de AEMS ............................................................................................................................ 14Interfaz Profibus DP ............................................................................................................................................ 15
Interfaz de Software (USB o Ethernet) ............................................................................................................... 15
Interconexión ................................................................................................................................................. 15
Comandos y respuestas del software ........................................................................................................... 16
Mensajes de error mostrados ............................................................................................................................. 18
Apéndice A: Especificaciones ............................................................................................................................. 19
Apéndice B: Lista de piezas de recambio........................................................................................................... 20
Apéndice C: Instalación de la tarjeta AEMS ....................................................................................................... 21
Apéndice D: Diagrama de conexiones del sistema AEMS ................................................................................. 22

Sistema de equilibrado SBS

Instrucciones generales
Finalidad del sistema
El sistema AEMS SBS ha sido desarrollado para proporcionar una mejora en el control de procesos a losoperadores de máquinas de amolado. La eliminación de la “separación”, la monitorización de colisións y lamonitorización del contacto de la rueda en los procesos de amolado y rectificado se proporcionan todos con lossiguientes objetivos:• Facilidad y utilidad de operación• Máxima eficacia de la rectificadora• Requisitos mínimos de instalación• Integración estrecha con los sistemas de equilibrado SBS• Atractivo precio de compra

Resumen de seguridad del operador
Este resumen contiene la información de seguridad necesaria para la utilización del sistema de equilibrado SBS
para rectificadoras. En este Manual de funcionamiento se incluyen advertencias y precauciones específicas allídonde sean aplicables, pero podrían no aparecer en este resumen. Antes de instalar y utilizar el sistema deequilibrado SBS, es necesario leer y comprender la totalidad de este manual. Si después de leer este Manual defuncionamiento, necesita asistencia técnica adicional, póngase en contacto con Schmitt Industries Inc.
Advertencia: Observe todas las precauciones de seguridad de operación de su rectificadora.
No opere su equipo más allá de los límites del equilibrado seguro.
Advertencia: Una fijación inapropiada de los componentes del sistema equilibrado SBS o dellos componentes del sensor AEMS en el eje de la rectificadora, incluido el uso
apropiado de los tornillos de fijación del adaptador proporcionados, puede
ocasionar riesgos de seguridad durante el funcionamiento de la máquina.
Advertencia: Nunca opere una rectificadora sin todos los sistemas de protección adecuados en
su lugar.
Precaución: Para evitar daños en el equipo, asegúrese de que la tensión de red se encuentre
dentro del intervalo especificado para el sistema (consulte la sección deespecificaciones).
Precaución: Solo los técnicos de servicio cualificados deben intentar reparar el sistema deequilibrado SBS. Para evitar una descarga eléctrica, no retire la cubierta de launidad de control ni quite los cables con la corriente conectada.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

1

Teoría y conexión del sistema
El sistema AEMS se compone de un control electrónico y de uno o dos sensores de emisiones acústicas (AE).
Este control electrónico se distribuye como tarjeta de dispositivo independiente que se inserta en las unidades decontrol serie SB-5500. Los sensores AE se montan en la rectificadora y se ubican de manera que detecten lasemisiones acústicas de alta frecuencia generadas en la máquina como resultado del contacto de la rueda en el
proceso de amolado o rectificado. El nivel de estas señales se monitoriza y se compara con niveles de fondo
conocidos a la misma frecuencia, lo cual permite la detección rápida y automática de eventos clave en larectificadora a medida que suceden. Estos eventos incluyen: Contacto inicial de la muela con el rectificador o lapieza de trabajo (control de separación), contactos anormales o graves entre la rueda y estas piezas (protección decolisión), o seguridad de un grado mínimo o máximo de contacto de la rueda en todo el ciclo de rectificado oamolado (monitorización de proceso). Se informa de estos eventos a través de las interfaces cableadas y desoftware, y la pantalla del panel frontal del control. Los controles CNC de la máquina se pueden programar para
utilizar esta información con el fin de eliminar el tiempo de mora de la separación, proteger contra daños que
resulten del colisión de la pieza y monitorizar la calidad del proceso de amolado o rectificado.

Instalación del sistema
Conexiones del sistema
El panel trasero de la tarjeta AEMS SB-5522 se muestra a continuación, instalada en la ranura n.º 1 del control
SB-5500. El dispositivo se puede identificar por los dos conectores circulares de (4) pines para conexión de lossensores acústicos. La primera posición de sensor (SENSOR 1) se puede utilizar para monitorizar tanto M1
como M2 (se describe en la sección siguiente). El segundo conector (opcional) de sensor (SENSOR 2) sepuede utilizar solo para monitorizar M2. En los casos en que se utilice un solo sensor, se conecta a SENSOR 1.

Sensor 1

Sensor 2

Ubicación de los sensores acústicos
Elija una ubicación apropiada para el sensor en la amoladora para realizar la prueba. El sensor se debe montar enla carcasa u otra estructura rígida de la máquina. No montar los sensores acústicos en componentes finos ni unidosde forma holgada a la máquina, como las protecciones de la rueda. El punto de montaje debe ser razonablemente
plano y estar libre de materiales extraños, como virutas. Se aconseja, aunque no se requiere, eliminar la pintura.
Una cuestión crítica que se debe considerar para determinar la ubicación del sensor es la calidad de la transmisión
acústica. El sensor debería colocarse en una pieza rígida de la amoladora, de manera que el ruido de alta
frecuencia que resulte del contacto de la rueda con la pieza de trabajo o con la unidad rectificadora se dirija hacia
2

Sistema SBS: funcionamiento de AEMSel sensor con pérdidas mínimas de señal. La pérdida de señal se debe tanto a la distancia recorrida a través de laestructura de la máquina como, especialmente, a cada unión de contacto entre piezas en la máquina. Lo deseable
es un recorrido corto de la señal acústica a través de la menor cantidad de piezas posibles y que todas estas seanrígidas, sólidas y estén estrecha y firmemente unidas a partes de la estructura de la máquina.
Para los sensores atornillables, se aconseja el uso de adhesivos fuertes (Loctite 401 o equiv.) para probar
diferentes ubicaciones de montaje hasta encontrar la mejor ubicación.
Quizá sea posible montar un sensor AEMS en la carcasa del eje, cerca de dónde se ubicaría el sensor deequilibrado, y así utilizar esta ubicación para la monitorización tanto del rectificado como del amolado. Si esto no
funcionase en una estructura de máquina en particular, la alternativa sería montar un sensor en la estructura derectificado, para monitorizarlo, y el otro sensor en la contrapunta u otra porción rígida de la pieza unida a laestructura de la máquina, para monitorizar el rectificado. El sistema AEMS puede utilizar los dos sensores deforma simultánea.
Tipos de sensores AE
Hay disponibles diversas configuraciones de sensores con el fin de satisfacer los requisitos de su instalación. A
continuación se muestran los tipos principales de sensores. Cada tipo de sensor está disponible en varios modelos.
El usuario deberá consultar el catálogo de productos SBS para obtener los detalles de todos los modelosdisponibles.

Sensor atornillable

Sensor sin contacto

Sensor de fluidos

Sensor atornillable: el sensor se fija directamente a la estructura de la máquina mediante un tornillo M6 o de ¼",
cerca del punto de contacto entre la muela y la pieza de trabajo o el diamantador.
Sensor sin contacto: el sensor se compone de dos piezas para permitir el montaje directamente en la rueda
rotativa o el eje del rectificador. En el eje se monta una pieza rotativa para recoger la señal AE de contacto de larueda. Directamente opuesta a la pieza rotativa, se monta una pieza no rotativa, donde se detecta y transfiere laseñal AE al monitor AE.
Sensor de fluidos: el sensor permite la detección de la señal AE directamente desde la pieza de trabajo o la rueda.
Se dirige un chorro de fluido (normalmente el refrigerante filtrado de la máquina) directamente hacia el áreaobjetivo. El sensor detecta la señal AE transmitida a través del chorro de fluido.
Sensor montado en el equilibrador: el sensor está integrado dentro de los equilibradores mecánicos externos ointernos sin contacto SBS.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

3

Explicación de M1 y M2
Los conjuntos de parámetros de monitorización independientes (M1 y M2) se proporcionan para monitorizar los
resultados de los distintos procesos en la amoladora. Los conjuntos de parámetros disponibles se pueden extenderutilizando la configuración del menú JOB No. (N.º de tarea) que permite la creación de hasta 16 TAREAS
diferentes, cada una con su conjunto de parámetros M1 y M2 propios asignados. El sistema puede entonces
aprender y memorizar un total de hasta 32 procesos de trabajo distintos. Un proceso de trabajo es distinto si existe
cualquier variación en los factores contribuyentes que pudiese influenciar en la intensidad de señal AE o lasincronización generada desde el contacto de la rueda. Esto incluiría un cambio de cualquier elemento de lossiguientes: ubicación del sensor AE, tamaño o tipo de muela, unidad rectificadora, pieza de trabajo, tasas dealimentación, RPM de la rueda y tipo o flujo de refrigerante. Los parámetros de configuración se almacenan todosde forma independiente para cada conjunto de parámetros. M1 se asociará siempre con S1 (sensor 1), y M2 seasociará con S2 (sensor 2) si está conectado, o con S1 si hubiese solo un sensor instalado.

Instrucciones de la unidad de control
En el Manual de funcionamiento del sistema de equilibrado SBS con control SB-5500 se ofrece una descripción
más completa del panel frontal del control y el funcionamiento.
Vaya al menú SHOW ALL (MOSTRAR TODO) de la unidad de control presionando el botón SHOW ALL(MOSTRAR TODO) desde cualquier pantalla principal de tarjeta. Seleccione la tarjeta AEMS que desea que semuestre.
Funcionamiento de la pantalla principal
Esta es la pantalla principal del sistema AEMS. Se visualiza un
gráfico desplazable de la señal AE, con el nivel de señal AE
actual indicado de forma numérica en la zona inferior
izquierda. El gráfico de tiempo actual (número de segundos delos datos representado por el gráfico AE) se muestra en la zonainferior derecha. El límite de separación que se muestra enverde, así como límite 1 y límite 2 que se muestran en azul, seajustanutilizando
elmenú
SETUP\LIMIT(CONFIGURACIÓN\LÍMITE). El límite de CRASH(COLISIÓN) que se muestra en rojo define la parte superior deesta pantalla, y se ajusta utilizando el ajuste de sensibilidad de CRASH (COLISIÓN) bajo SETUP\MENU\Sensor
parameters (CONFIGURACIÓN\MENÚ\Parámetros de sensores). Cuando se excede cualquiera de estos límites,
se muestra el símbolo correspondiente (G, 1, 2 o C) a la derecha del nivel de señal AE actual. La parte inferior deeste gráfico representa un valor de señal AE del 80% del valor de aire aprendido (consulte Aprendizaje desensores).
El botón SHOW ALL (MOSTRAR TODO) simplemente devuelve al usuario a la pantalla de menú general delsistema, para monitorizar todos los canales de la tarjeta instalada en la unidad de control SBS o para seleccionar
otro canal de la interfaz detallada. Este botón está disponible solo en las unidades de control con más de una
tarjeta de funciones instalada.
La unidad tiene dos modos de monitorización independientes, “M1” y “M2”, con una etiqueta de pantalla
correspondiente en la barra de identificación azul de la parte superior de la pantalla. El modo se puede seleccionaren esta pantalla utilizando el botón de conmutación M1 / M2, tercero desde arriba. El modo actualmente
seleccionado se muestra siempre en la etiqueta de pantalla superior, junto con el nombre del canal actual asignado
a la tarjeta AEMS.
El botón conmutador START / STOP (INICIO / PARAR) de la zona inferior derecha de la pantalla inicia ydetiene el desplazamiento de los niveles de señal acústica en tiempo real, que se monitorizan actualmente. Es
posible detener o congelar la pantalla con el fin de poder ajustar los niveles objetivo respecto a niveles de señal
4

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

recientes o para que el operador revise un evento. Aunque la pantalla no se desplace, la unidad sigue
monitorizando los eventos de separación e colisión, y proporciona su estado a través del conector de CNC.
SETUP (Configuración)
La pulsación del botón SETUP (Configuración) de la pantalla principal le permite al operador acceder a lapantalla MENU (MENÚ) del sistema o a la pantalla LIMIT (LÍMITE).
Pantalla Limit (Límite)
El botón LIMIT (LÍMITE) de esta pantalla muestra la pantallade límites. En esta pantalla, seleccione primero el límite quequiera editar. La selección C solo visualiza el nivel de señal
actual asociado con el límite C en pantalla, pero el límite C no
se puede mover. Los cambios al límite C se deben realizar
utilizando el ajuste de sensibilidad de colisión bajo el menú
Sensor Parameters (Parámetros de sensores). La selección dellímite 1, 2 o G para editarlos permite volver a colocar el límite
en la pantalla.
Edición de límite
Esta pantalla permite volver a colocar los límites G, 1 o 2 en
relación con el nivel de señal AE visualizado. El límite
seleccionado se visualiza en amarillo y parpadea. El nivel deseñal correspondiente de la posición de límite actual sevisualiza en amarillo en la zona inferior derecha. Cuando se
edita el límite G, el ajuste A(x.xx) de sensibilidad del límite G
se visualiza también en la zona central inferior de la pantalla.
Este número representa la posición del límite G como múltiplo
del nivel AIR (AIRE) registrado durante el ciclo de aprendizajedel sensor. La sensibilidad es el valor guardado del límite G,
por lo si se realiza un nuevo ciclo de aprendizaje y se cambia el
nivel de ganancia, el límite seguirá posicionado en el mismo
nivel de sensibilidad. Los límites se pueden posicionar en
cualquier lugar en pantalla. La zona inferior de la pantalla
representa un nivel de señal de (0,80) x el valor Aire aprendido.

Nivel de señal de límite
Sensibilidad del límite G

MENU (MENÚ)El menú contiene los ajustes de funcionamiento seleccionables
por el usuario del sistema AEMS. La mayoría de losparámetros se almacenan de forma independiente para los dos
modos de monitorización independientes indicados como M1
PARAMETERS (PARÁMETROS M1) y M2 PARAMETERS(PARÁMETROS M2). Estos parámetros se analizarán
posteriormente con mayor detalle.
Los demás elementos del menú que se enumeran son ajustes
generales para el funcionamiento de la tarjeta AEMS como un
todo. Si se activa la selección Job No. (N.º de tarea) (ajustadaen un valor distinto a OFF [APAGADO]), el elemento de menú Job No. (N.º de tarea) se moverá entonces a laprimera posición de la lista del menú para facilitar aún más la conmutación entre tareas.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

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Tiempo de señal de CNC
Establece el tiempo de retención mínimo, en milisegundos (ms), de apertura o cierre de los contactos de salidapara indicar una señal de evento. Importante: el propósito es hacer que una señal de evento dure lo suficiente
como para asegurar la detección de la señal por el control de máquina utilizado. Los ajustes prestablecidosde fábrica son de 1 ms, pero los PLC o dispositivos similares normalmente monitorizan en intervalos de unos
5 ms. En tales casos, el tiempo de señal se debe establecer de forma que supere el tiempo del ciclo de consulta.
Afecta a las señales GAP, LIM1, LIM2 y CRASH (si no está controlada por un latch) en la interfaz del CNC.
Para cambiar los ajustes, seleccione SETUP (Configuración) en la pantalla principal. En la pantalla deconfiguración, seleccione MENU (MENÚ) con el botón correspondiente, y luego seleccione CNC SIGNAL
TIME (TIEMPO DE SEÑAL DE CNC) en el menú. Las dos pantallas que siguen controlan los tiempos deretención de ON y OFF (ENCENDIDO y APAGADO) de los contactos. Los tiempos se pueden ajustar de 1 a
999 ms.
Para ajustar el tiempo de cierre del contacto N.O. deseado, utilice el botón de flecha hacia la izquierda paraseleccionar los dígitos y los botones de flechas arriba y abajo para cambiar el dígito seleccionado. Presione
ENTER (ENTRAR) para aceptar la entrada y pasar a la pantalla OFF-TIME (TIEMPO DE INACTIVIDAD). Del
mismo modo, ajuste el tiempo en que el contacto N.C. se cerrará y presione ENTER (ENTRAR) para guardar la
selección y continuar a la siguiente opción.
Latch de colisión de CNC
OFF (APAGADO)
Colisión sin latch, sujeto a los tiempos
ON / OFF (ENCENDIDO / APAGADO) como GAP,
LIM1 y LIM2.
ON (ENCENDIDO) La condición de colisión cierra elcontacto CRASH N.O. hasta que sea reiniciado por: (1)entrada RESET CNC (RESTABLECER CNC) (2)borrado de error HOST (3) botón CLEAR (BORRAR)
cuando la pantalla de error de colisión se visualiza.
Esta opción de menú bajo CNC Signal Time (tiempo de señal
de CNC) establece cómo las señales de salida CRASH
reaccionarán ante condiciones de colisión. Utilice los botones de flechas arriba y abajo para conmutar el cursor
entre las selecciones OFF (APAGADO) y ON (ENCENDIDO). Presione ENTER (ENTRAR) para guardar la
selección y pasar a la siguiente opción.
Función del CNC – Start / Stop (Inicio / Parada)
La opción de menú bajo CNC Signal Time (Tiempo de señal deCNC) activa o desactiva el control CNC de las funciones STOP(PARADA) y START (INICIO) de pantalla. Esta función siempre
se puede controlar a través de la pantalla del panel frontal y losbotones de menú (MENU) y mediante el puerto host. Cuando esta
opción se ajusta a MENU+HOST+CNC, la función de las dos
entradas del puerto del CNC se modifican para permitir el control
de STOP (PARADA) y START (INICIO) de pantalla. Las
entradas utilizadas para este control son M1 y M2 (consulte lasección Entradas del CNC para obtener más detalles). Presione
ENTER (ENTRAR) para guardar la selección.

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Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Nombre del canal
La selección del elemento CHANNEL NAME (NOMBRE DEL CANAL) del menú mostrará una pantalla deintroducción de datos. Utilice el botón de flecha a derecha para seleccionar la posición del cursor, y los botones deflechas arriba y abajo para elegir desde la lista alfanumérica la etiqueta del dispositivo de tarjeta AEMS. Con esta
función se pueden usar etiquetas personalizadas para identificar cada dispositivo de tarjeta instalado en la unidad
de control SBS. Para etiquetar la tarjeta AEMS se pueden utilizar hasta cinco caracteres. Presione ENTER(ENTRAR) para guardar la selección

Entrada al menú
Esta selección de la lista del menú brinda el uso de un código de acceso estándar para proteger el menú. El ajustede un canal al modo protegido deniega el acceso a la lista del menú si no se introduce el código de acceso. Este
ajuste asegura que los ajustes del sistema no se vean comprometidos por accidente. La pantalla muestra
ENABLED (ACTIVADO) cuando el acceso al menú está disponible, y PROTECTED (PROTEGIDO) cuando secontrola mediante el código de acceso. Los botones de función tienen asignados los números 1, 2 y 3, y ENTER(ENTRAR), que se utilizan para introducir el código de acceso. El código de acceso estándar es 232123. Una vez
introducido el código y presionado el botón ENTER (ENTRAR), la selección de MENU (MENÚ) está protegida.
Para volver a entrar a la lista del menú se requiere volver a introducir este código. Se muestra el mensaje MENUACCESS PROTECTED (ACCESO AL MENÚ PROTEGIDO), que le indica al usuario que el menú está
protegido por contraseña y le permite introducir el código. La introducción de un código distinto al correcto
emitirá el mensaje INCORRECT CODE ENTERED
TRY AGAIN / CANCEL (CÓDIGO INTRODUCIDOINCORRECTO, PRUEBE OTRA VEZ / CANCELAR).
Para desactivar la protección del menú, introduzca el código correcto para acceder al menú, seleccione elelemento MENU ENTRY (ENTRADA AL MENÚ) en el menú, e introduzca nuevamente el código paradesactivar la protección. La indicación de MENU ENTRY (ENTRADA AL MENÚ) mostrará ENABLED(ACTIVADA) cuando la protección haya sido desactivada.

Funcionamiento del AEMS
Ciclo de aprendizaje
Inicialmente es necesario configurar el sistema para que
funcione correctamente iniciando un ciclo de aprendizaje con
el fin de establecer los parámetros de medición para cadaproceso de trabajo distinto y particular a monitorizar. El ciclode aprendizaje establece la ganancia del sistema y la escalaglobal de medición, y ayuda además a determinar cuál de lasocho bandas de frecuencia se debería seleccionar para obtenerlos mejores resultados. Durante el ciclo de aprendizaje, losniveles de señal de emisiones acústicas de cada una de lasocho bandas de frecuencias se comparan con los niveles deseñal que ocurren durante un rectificado o amolado normal
para las mismas frecuencias, y se sugiere la frecuencia con la mejor relación de señal Trabajo / Aire como
frecuencia a monitorizar. Si los resultados del proceso de aprendizaje producen relaciones Trabajo/Aire de 1.2 oinferiores, entonces el sistema ha sido incapaz de ver cualquier diferencia significativa entre la señal AE durante
el contacto de la rueda y antes de este. Esto es normalmente el resultado de un ciclo de aprendizaje efectuado demanera inapropiada, o de una ubicación deficiente del sensor AE.
Se debe ejecutar un ciclo de aprendizaje independiente para M1 y M2, y los parámetros resultantes se deben
almacenar por separado para cada modo. El ciclo de aprendizaje establecerá de forma apropiada la ganancia yotros parámetros necesarios para el correcto funcionamiento en el modo de monitorización seleccionado. Despuésde presionar SETUP (CONFIGURACIÓN) para entrar al menú de configuración, presione el botón MENU(MENÚ) y seleccione luego M1 PARAMETERS (PARÁMETROS M1) o M2 PARAMETERS (PARÁMETROS
Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

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M2) en función del modo de monitorización actual. Luego seleccione LEARN CYCLE (CICLO DE
APRENDIZAJE) para activar el ciclo de aprendizaje para el modo seleccionado.
La primera ventana mostrará ocho gráficos de barra en los que se
representan los niveles de señal a tiempo real que ocurren en cada una
de las distintas bandas de frecuencia cubiertas por la unidad. Esta
pantalla se llama AIR PASS (PASO DE AIRE). Los gráficos de barra
suben y bajan según los cambios de nivel de las señales. El botón
VIEW DATA (VER DATOS) permite al usuario ver los resultados dela última ejecución del ciclo de aprendizaje y elegir una banda defrecuencia alternativa en función de esos resultados. Para realizar un
ciclo de aprendizaje, el primer paso es aprender el nivel de señal defondo o AIR (AIRE). Para hacer esto, la máquina debería estar
operativa con todos los sistemas en funcionamiento, pero sin contacto
de la rueda con la pieza o el rectificador. Una vez establecido el gráfico, presione START (INICIO) para iniciar el
aprendizaje. Mueva la rueda en un movimiento de amolado o rectificado simulado sin contacto de rueda (losgráficos de barra deberían subir un poco durante este proceso). Cuando finalice, presione el botón ►► paraalmacenar los niveles de fondo / AIR (AIRE) máximos registrados en cada banda de frecuencia y pasar a lasiguiente etapa del aprendizaje.
Ahora la pantalla debería haber invertido los colores respecto
a la anterior y llamarse NORMAL WORK PASS (PASADA
DE TRABAJO NORMAL). El operador debe iniciar elcontacto de la rueda con el rectificador o la pieza, y completar
uno o más ciclos hasta que el gráfico de barra esté estable.
Este proceso registra los niveles de señal máximos durante unamolado o rectificado normal, por lo que los gráficos de barra
mostrarán siempre los niveles más altos registrados durante elactual ciclo de aprendizaje. Cuando el gráfico de barra se hayaestabilizado, presione el botón ►► para almacenar esta
información y visualizar la pantalla de datos resultante.
La pantalla de datos mostrará los niveles acústicos registrados
en las ocho bandas de filtros durante la pasada de aire y lapasada de trabajo. Se visualiza la relación resultante entre
niveles de fondo y de trabajo, y se resalta la banda de filtro
seleccionada por el sistema de control para una monitorizaciónóptima. Presione ENTER (ENTRAR) para aceptar esta
elección, o anule la selección del sistema AEMS eligiendo
otra banda de filtro presionando ENTER (ENTRAR) a
continuación. Presione EXIT (SALIR) dos veces para salir delmenú de configuración y volver a la pantalla principal.
Verificación del funcionamiento normal
La pantalla principal se puede detener o iniciar conmutando el botón de la zona inferior derecha. Cuando está
funcionando, la pantalla muestra la información de nivel acústico en tiempo real, a medida que ocurre. Cuando
está detenida, la pantalla muestra el último periodo registrado. Verifique que el encabezado de la pantalla indiqueM1 o M2 y que el modo seleccionado sea correcto. Cuando la rueda no está haciendo contacto, la pantalla deberíamostrar niveles de señal por debajo de la línea límite inferior, cerca del fondo de la pantalla. Si el nivel de señal
está por encima del ajuste de límite más bajo, debería repetir el ciclo de aprendizaje o mover el límite másbajo para alcanzar resultados apropiados. El nivel del límite C (Crash [Colisión]) se ajusta automáticamentedurante el ciclo de aprendizaje y variará de acuerdo con los resultados del proceso de aprendizaje y el ajuste desensibilidad de colisión seleccionado por el operador.
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Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Inicie el contacto de la rueda con el rectificador o la pieza de trabajo y observe la pantalla de ejecución. Debería
ver los niveles acústicos entre los niveles 1 (LIMIT 1) y 2 (LIMIT 2) durante el contacto pleno, y por debajo delnivel G entre pasadas. Los niveles 1 y 2 se establecen normalmente para indicar los niveles mínimo y máximo
normales de amolado o rectificado. El operador puede ajustar estos niveles como necesite con el fin de limitar elintervalo de funcionamiento normal. Si los resultados no son como se describe, debería intentar una de estas dos
acciones.
a) Intente ajustar los parámetros de nivel de sensibilidad en el menú. No se requiere ejecutar nuevamente elproceso de aprendizaje. Observe que una selección de sensibilidad mayor aumenta la sensibilidad al
ruido, al igual que la señal.
b) Pruebe a colocar el sensor en una ubicación alternativa y vuelva a ejecutar el ciclo de LEARN(APRENDIZAJE). Intente acercar el sensor de la estructura de la máquina al punto de contacto de larueda, como se describe en la sección Ubicación de los sensores acústicos.
Tiempo del gráfico
Graph Time (Tiempo del gráfico) ajusta la escala de tiempo que el sistema AEMS utiliza para visualizar los datos
en pantalla. El ajuste de tiempo del gráfico representa el número de segundos que se tardan en atravesar lapantalla, por lo que la anchura de la pantalla refleja los datos obtenidos en este mismo periodo. El tiempo
predeterminado es 11,4 s y se puede ajustar hasta 365 s. Un tiempo de gráfico más largo mostrará más datos en unperiodo más largo, pero con una resolución menor.
Tipo de gráfico
Graph Type (Tipo de gráfico) cambia el gráfico de señales AE entre un gráfico relleno o un gráfico de línea sinrellenar.

Detección de picoCuando se activa este ajuste, se visualizan los niveles picode la señal AE en la pantalla Run View (Vista de ejecución).
Valor pico se define como el valor de señal más alto visto
durante el periodo en que la señal sobrepasa el límite G yluego cae por debajo de éste, permaneciendo por debajo almenos 10 píxeles efectivos de pantalla. El tamaño efectivode píxel de pantalla (cada nivel de señal discreto
visualizado) varía en función del tiempo de gráfico depantalla.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

9

Sensibilidad de Colisión
La sensibilidad de colisión se puede ajustar según se necesite en laescala proporcionada. Este ajuste determina el límite C (Crash[Colisión]) en función de un múltiplo fijo del nivel de trabajo máximo
registrado durante el último ciclo de aprendizaje. Un ajuste desensibilidad más alto significa que el límite de colisión se ajusta más
cerca del nivel de trabajo (más sensible), mientras que un ajuste desensibilidad más bajo ajusta el límite de colisión más por encima delnivel de trabajo (menos sensible). Los cambios de sensibilidad se
realizan fácilmente presionando las flechas arriba y abajo paraalcanzar la sensibilidad apropiada según los requisitos de su trabajo.
Sensibilidad y control de ganancia
El cambio del ajuste de sensibilidad de colisión cambiará la ganancia de señal efectiva de la unidad. Para asegurar
una configuración sencilla, la ganancia de señal se ajusta automáticamente en función de los resultados actualesdel último ciclo de aprendizaje y el ajuste de sensibilidad actual. Al aumentar el ajuste de sensibilidad, se asigna
al límite de colisión un valor menor, y se recalcula la escala de pantalla para compensar, produciendo niveles deseñal visualizados más altos. Al disminuir el ajuste de sensibilidad, se asigna al límite de colisión un valor mayor,
y la nueva escala de pantalla producirá niveles de señal visualizados más bajos. Nota: la escala de pantalla delsistema AEMS es logarítmica, no lineal. Esto permite prácticamente la visualización de grandes cambios en
pantalla sin sobrepasar los límites de la misma.
Conjuntos de parámetros múltiples – Job No. (N.º tarea)
Este menú permite el almacenamiento de configuraciones demúltiples tareas para referencia futura y fácil recuperación.
Esto es útil en aquellos casos en que cambios en la pieza detrabajo, las muelas u otras variables del proceso de amolado orectificado pudiesen cambiar los ajustes del sistema AEMS
requeridos para monitorizar correctamente estas tareas.
El ajuste de Job No. (N.º de tarea) es opcional, y de forma
predeterminada está ajustado en “OFF” (APAGADO). Bajo
esta condición, solo se almacenan dos conjuntos deparámetros, uno para cada modo M1 y M2. Al seleccionar la
opción de MENU (MENÚ) JOB No. (N.º de TAREA), el usuario podrá almacenar hasta 16 pares independientes
de parámetros, una configuración M1 y una configuración M2 para cada número de tarea, lo cual proporciona elalmacenamiento de 32 configuraciones independientes en total. Cuando se activa el uso de JOB No. (N.º de
TAREA), los conjuntos de parámetros actualmente almacenados para M1 y M2 se asignan a JOB No.1 (TAREA
n.º 1).

Nota: la selección de JOB No.
(N.º de tarea)
no se puede realizar a travésde la interfaz de cableado

10 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Después de seleccionar la opción JOB No. (N.º de TAREA) en la pantalla de MENÚ (MENU), el usuario
simplemente introduce el número de tarea de referencia deseado en la pantalla siguiente, utilizando las flechas
arriba y abajo para seleccionarlo, y ENTER (ENTRAR) para activar los parámetros de configuración del job No.
(N.º de tarea) seleccionado. La configuración de cada tarea procedería normalmente con un ciclo de
APRENDIZAJE y la configuración de límites, según sea necesario para esta tarea en particular. Importante :todos los conjuntos de parámetros JOB No. (N.º de TAREA) independientes incluirán al inicio los ajustes
predeterminados de fábrica, y se deben configurar individualmente antes de utilizarlos.
Cuando el usuario haya seleccionado un JOB No. (N.º de
TAREA) individual en este menú, permanecerá como el
conjunto de parámetros activo hasta que se cambie. Si hay
actualmente seleccionado un JOB No. (N.º de TAREA) (noajustado a OFF [APAGADO]), entonces el JOB No. (N.º de
TAREA) (1 a 16) se añade a la etiqueta descriptiva en la partesuperior de todas las pantallas de control relacionadas con el
funcionamiento de la tarea individual. Además, el elemento
JOB No. (N.º de TAREA) del menú se moverá a la cima de lalista MENU (MENÚ), lo cual hace más conveniente laselección de varios números de tareas. Importante: laselección de JOB No. (N.º de TAREA) se puede realizar a través de las interfaces de software o Profibus en elControl, pero no se pueden realizar a través de la interfaz de cableado. La interfaz de cableado solo puede
seleccionar M1 o M2 para el JOB No. (N.º de TAREA) actual.
La posibilidad de cambiar entre configuraciones de JOB No.
(N.º de TAREA) está permitida aún con MENU ENTRY(ENTRADA AL MENÚ) protegida. Cuando el usuario entra
inicialmente en el menú, se visualiza una entrada
predeterminada de “JOB No.” (N.º de TAREA) en la pantalla
de introducción de contraseña del menú, como se muestra. La
introducción de un número permitirá al usuario operar lapantalla de contraseña con normalidad. La introducción delcódigo de acceso permitirá la entrada al menú completo.
Presione ENTER (ENTRAR) para aceptar el código de “JOBNo.” (N.º de TAREA) visualizado con el fin de garantir el acceso del usuario solo a la pantalla de selección de
JOB No. (N.º de TAREA).

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

11

Interfaz de cableado
La interconexión del sistema SBS con un controlador demáquina CNC o PLC se efectúa a través de una interfaz decableado o de software. La interfaz de cableado se
proporciona a través de un conector DB-25 estándar ubicado
individualmente en el panel trasero de la tarjeta AEMS,
mientras que la interfaz de software se efectúa a través deconexiones USB o Ethernet, que son comunes a toda la
unidad de control. Debido a las diversas variaciones yconfiguraciones de cableado requeridas para tal interfaz, es
deber del operador suministrar el cable necesario.
Cuando se diseñe una interfaz para el sistema SBS, es
importante comprender que el controlador de laamoladora debe operar el sistema SBS. No es posible parael sistema SBS controlar la amoladora.
Lea detenidamente todo este manual antes de intentar
interconectar el sistema SBS con cualquier controlador de lamáquina. Las secciones que cubren la interconexión de otros
productos SBS instalables en el control SBS se desarrollan
por separado para dichos productos en el apéndice de este
manual.

Conector DB-25
Para AEMS SB-5522
SUP-COM
A-OUT
M1-R
M1-NO
M2-R
M2-NO
SUP-COM
CRASH-NC
LIM1-NC
LIM1-NO
CRASH-NO
GAP-NO

LIM2-NO
LIM2-R
LIM2-NCFPIRESET()M1
SUP-OUT
M2
LIM1-R
CRASH-R
GAP-R
GAP-NC

SUP-COM

Carcasa

Interfaz de control cableada: tarjeta AEMS
La interfaz de cableado se compone de tres secciones: la fuente de alimentación de la interfaz, las entradas y lassalidas.
La fuente de alimentación de la interfaz se proporciona exclusivamente para su uso con las entradas de la interfazde cableado. Se compone de tres pines comunes y un pin de salida. Los pines comunes están conectados
internamente al chasis y a tierra. La salida proporciona un máximo de 30 mA a aproximadamente +15 V CC.
Cualquier alimentación externa que se utilice para interconectar E / S debe ser de una fuente o suministro SELV
(Safety Extra Low Voltage, tensión muy baja de seguridad).
Las tres entradas proporcionan inmunidad al ruido y robustez. Las entradas se activan a alta, ya sea mediante
conexión a la salida de la fuente de alimentación de la interfaz de cableado del SB-5500 o mediante conexión auna señal suministrada por el cliente. La activación de las entradas requiere al menos 8 mA a una tensión de entre
10 y 26 voltios de CA o +CC, con referencia a la fuente de alimentación de la interfaz de cableado del SB-5500
común. Las entradas se desactivan eliminando la conexión a la alimentación o fuente de señal.
Las cuatro salidas constan de relés de estado sólido ópticamente aislados de un polo / dos vías. Estos relés deestado sólido se pueden usar para suministrar una señal de salida mediante conexión a una fuente de tensión
suministrada por el cliente. Los contactos de salida están aislados eléctricamente del resto de los circuitos y están
clasificados para 24 V CC o CA y 50 mA máximo. Las cargas inductivas deben estar protegidas contra retorno a
50 V CC.
Los tres contactos de un relé de estado sólido de un polo y doble vía se denominan “normalmente abierto”,“normalmente cerrado” y “común”. El término “común” en este sentido no implica la conexión a contactos
comunes de la fuente de alimentación. El término “retorno” se utiliza a continuación para indicar el contacto
común de la salida.

12 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Nombres y funciones de los pines de entrada
N.º depin

NombreDescripción

17

FPI

Inhibición del panel frontal- cuando se mantiene esta entrada activa, la mayoría de las acciones deloperador en el panel frontal no están permitidas. Específicamente, se desactivan el botón SETUP(CONFIGURACIÓN), el botón M1 / M2 y el botón START / STOP (INICIO / PARADA). Siguen
activados el botón de alimentación y el botón SHOW ALL (MOSTRAR TODO). Esto afecta solo al
funcionamiento de esta tarjeta AEMS.

18

RESET

Reinicio de colisión. El seguro de estado de colisión se reinicia siguiendo el flanco ascendente de una
tensión aplicada a esta entrada. Un colisión que ocurra durante la aplicación de la tensión no sereiniciará. La tensión se debe quitar y volver a aplicar. Esta entrada se ignora si el seguro de colisióndel CNC está ajustada en OFF (APAGADO).

19

M1

Active esta entrada para seleccionar el modo M1 e iniciar la operación de AEMS utilizando losparámetros M1. La selección se realiza siguiendo el flanco ascendente de una tensión aplicada a esta
entrada.
Opción: Cuando se establece STOP / START CONTROL SOURCE (FUENTE DE CONTROL DE
INICIO / PARADA) a través del menú para permitir al CNC el control de las funciones STOP(PARADA) y START (INICIO) de pantalla, esta entrada proporciona también el control de esta función.
Cuando se selecciona este modo, la pantalla sigue desplazándose (con la visualización de datos
nuevos) solo mientras se mantenga esta entrada activa. Cuando se quite la tensión de esta entrada, latarjeta de control DETENDRÁ la visualización hasta que se vuelva a aplicar.

21

M2

Active esta entrada para seleccionar el modo M2 e iniciar la operación de AEMS utilizando losparámetros M2. La selección se realiza siguiendo el flanco ascendente de una tensión aplicada a esta
entrada.
Opción: Cuando se establece STOP / START CONTROL SOURCE (FUENTE DE CONTROL DE
INICIO / PARADA) a través del menú para permitir al CNC el control de las funciones STOP(PARADA) y START (INICIO) de pantalla, esta entrada proporciona también el control de esta función.
Cuando se selecciona este modo, la pantalla sigue desplazándose (con la visualización de datos
nuevos) solo mientras se mantenga esta entrada activa. Cuando se quite la tensión de esta entrada, latarjeta de control DETENDRÁ la visualización hasta que se vuelva a aplicar.

Nombres y funciones de los pines de salida
N.º depin

NombreDescripción

2

A-OUT

Salida de señal analógica (0-10 V, 2 mA máx.) con referencia a SUP-COM. Consulte la próxima
sección para obtener más detalles.

4

M1-NO

Cerrado indica que los parámetros M1 están en uso. Nota: Si en el control ocurre una condición decódigo de error, los pines 4 y 6 se cierran al mismo tiempo. Los dos pines abiertos al mismo
tiempo indican que el control está APAGADO o en ciclo de APRENDIZAJE.

3

M1-R

Conexión de retorno común para la salida M1

6

M2-NO

Cerrado indica que los parámetros M2 están en uso (consulte la nota bajo el pin n.º 4).

5

M2-R

Conexión de retorno común para la salida M2.

11

CRASH-NO

Cerrado indica una condición de colisión. Se retiene si el latch de colisión del CNC está activado.

8

CRASH-NC

Cerrado cuando CRASH-NO se abre (sin detección de condición de error). También está cerrado
cuando la alimentación está apagada y durante la espera, la inicialización, la autoprueba y losmodos de aprendizaje.
Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

13

23

CRASH-R

Conexión de retorno común para la salida CRASH (COLISIÓN).

12

GAP-NO

Cerrado cuando la señal AE está al menos en el ajuste GAP (SEPARACIÓN) (contacto de rueda
detectado).

25

GAP-NC

Cerrado cuando GAP-NO se abre para indicar que la señal AE está por debajo del ajuste GAP.
También está cerrado cuando la alimentación está apagada, durante el reposo, la inicialización, la
autoprueba y los modos de aprendizaje.

24

GAP-R

Conexión de retorno común para la salida GAP.

10

LIM1-NO

Cerrado cuando la señal AE está al menos al nivel del ajuste LIM1.

9

LIM1-NC

Cerrado cuando LIM1-NO se abre para indicar que la señal AE está por debajo del nivel del ajuste
LIM1. También está cerrado cuando la alimentación está apagada y durante la espera, lainicialización, la autoprueba y los modos de aprendizaje.

22

LIM1-R

Conexión de retorno común para la salida LIM1.

14

LIM2-NO

Cerrado cuando la señal AE está al menos al nivel del ajuste LIM2 (presión de amolado excesiva).

16

LIM2-NC

Cerrado cuando LIM2-NO se abre para indicar que la señal AE está por debajo del ajuste LIM2.
También está cerrado cuando la alimentación está apagada, durante el reposo, la inicialización, la
autoprueba y los modos de aprendizaje.

15

LIM2-R

Conexión de retorno común para la salida LIM2.

20

SUP-OUT

Una alimentación protegida referenciada a la conexión común de alimentación. Será adecuada
para operar cualquier combinación de entradas de CNC en el conector CNC.

1,7,13

SUP-COM

Conexión de referencia común para los pines de entrada del CNC, conectados a masa de chasis ytierra. Esta conexión es para el común de la alimentación externa, cuando se utiliza una para
activar las señales de entrada del CNC.

Salida analógica de AEMS
La tensión de salida analógica está presente en el pin 2 del conector CNC de 25 pines de la tarjeta SB-5522. Pin 1
es la referencia de masa para esta tensión. La salida analógica en el sistema AEMS no está calibrada a un nivel
fijo. La ganancia del sistema es de autoescalado, por lo que la salida de señal analógica caerá siempre en elintervalo de 0-10 V CC. Esta ganancia de escala automática es necesaria para acomodar las grandes variaciones
de nivel de señal que pueden medirse en varios tipos de amoladoras con diferentes aplicaciones y ubicaciones desensores. Esta ganancia de escala automática se corresponde con la ganancia utilizada para la visualización delnivel AE en el panel frontal. Esta escala varía para cada configuración de parámetros (M1 o M2), por lo quecambiará cada vez que se ejecute un ciclo de aprendizaje o cuando se cambie el ajuste de sensibilidad de colisión.
A continuación se brinda una explicación del proceso que establece esta tensión y de los efectos de este en otros
ajustes de umbrales de eventos en el sistema. Durante el proceso LEARN (APRENDIZAJE), se mide el valor
WORK (TRABAJO). Este valor WORK (TRABAJO), junto con el ajuste CRASH SENSITIVITY(SENSIBILIDAD DE COLISIÓN) se utiliza entonces para calcular el nivel de evento de colisión del sistema.
CRASH SENSITIVITY (CS) (SENSIBILIDAD DE COLISIÓN) selecciona un multiplicador para el nivel
WORK (TRABAJO) medido que produzca el nivel de evento de colisión (CRASH).
(CRASH [COLISIÓN]) = (WORK [TRABAJO])(CS)
La ganancia del amplificador interno se ajusta de manera que un evento de colisión genere una tensión de unos
9,7 V en la salida analógica. Los valores seleccionables para CRASH SENSITIVITY (CS) (SENSIBILIDAD DE
COLISIÓN) producen multiplicadores que van de 3,55 a 1,05 (con LOW=3,0 [BAJO] y HIGH=1,5 [ALTO]).
Este multiplicador se aplica al nivel WORK (TRABAJO) para establecer las ganancias del amplificador. Observeque no existe correlación entre el ajuste de ganancia y los niveles de tensión correspondientes de los modos M1 y
M2 independientes.
(VCRASH) = 9,7 V CC = (VWORK)(CS)
14 Sistema SBS: funcionamiento de AEMSEn un ejemplo donde la sensibilidad esté ajustada más alta (por ej., CS = HIGH [ALTA]), la señal AE entrante
necesita elevarse solo un 50% más que el nivel WORK (TRABAJO) normal para disparar un evento de colisión.
Con el sistema ajustado a una sensibilidad más baja (por ej., CS = LOW [BAJA]), se necesitaría un aumento deseñal del 200 % para generar el evento.
Asumiendo que los procesos de trabajo normales pueden tener un nivel AE mínimo de aproximadamente 1/2 delnivel de trabajo aprendido, la tensión de la salida analógica que representa a WORK (TRABAJO) se puede
aproximar utilizando la tabla siguiente:
Sensibilidad de colisiónMín. Tensión WORK (TRABAJO)
Máx. Tensión WORK (TRABAJO)

Baja
1,50
3,00

Media
2,25
4,50

Alta
3,00
6,00

Los niveles de tensión que representan a los niveles AIR (AIRE) y GAP (SEPARACIÓN) son mucho más bajos
que el nivel WORK (TRABAJO). En la misma escala de tensión, la tensión WORK (TRABAJO) será W/A(desde la pantalla LEARN [APRENDIZAJE]) veces la tensión AIR (AIRE). La tensión GAP (SEPARACIÓN)será la tensión AIR (AIRE) multiplicada por el nivel GAP SENSITIVITY (GS) (SENSIBILIDAD DESEPARACIÓN) seleccionado. El intervalo de ajustes GS se corresponde a multiplicadores de 3,55 a 1,05 (con
LOW [BAJA]=2,5 y HIGH [ALTA] =1,5).
(VWORK) = (W/A)(VAIR)(VGAP) = (VAIR)(GS)Interfaz Profibus DP
Se puede descargar el documento de implementación de Profibus, junto con el archivo GSD de Profibus
requerido, desde el sitio web de SBS, www.grindingcontrol.com/support/software-firmware/.

Interfaz de Software (USB o Ethernet)
El sistema SBS proporciona una interfaz de software a través de Ethernet TCP / IP o USB. La interfaz de software
permite la misma capacidad de control que la interfaz de cableado más la monitorización del estado del sistema.
La siguiente descripción es aplicable a todos los modelos SB-5500.
Interconexión
La interfaz de software proporciona una emulación de interfaz en serie que conecta el control a un PC Windows
por Ethernet TCP / IP o USB. Para TCP / IP, utilice Telnet en el símbolo del sistema de Windows apuntado a ladirección IP del control, o utilice HyperTerminal o un software de comunicación en serie similar apuntado al
puerto 23 con cualquier ajuste de baudios. Cuando se conecte a través de USB, Windows asignará un puerto
COM al control. Si al SB-5500 no se le asigna automáticamente un puerto COM, está disponible un controladorpara la instalación en Windows de la comunicación en serie USB en el sitio web de SBS en
www.grindingcontrol.com. La asignación de puertos COM es controlada por Windows, y se asignará un puerto
COM exclusivo para cada control SB-5500 detectado. El puerto asignado se puede determinar mediante elAdministrador de dispositivos de Windows. Use HyperTerminal u otro software de comunicación en serie parainteractuar con el control a través de la conexión USB.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

15

Comandos y respuestas del software
Cuando la unidad de control se enciende por primera vez, se transmite por la interfaz de software el siguiente
mensaje.
/SB-5500, Copyright (c) 2009, Schmitt Industries, Inc.<CR>
V0.02<CR>
Comandos: un mensaje precedido del dígito “1” a “4” es un comando o respuesta que hace referencia a las tarjetas
de ranura 1 a 4, respectivamente. Un mensaje que comience con cualquier otro carácter hace referencia al control
del sistema. Los ejemplos siguientes utilizan “1” como número de ranura de tarjeta.
Están disponibles los siguientes comandos de interfaz de software:
Comandos de la unidad de control (las tarjetas se controlan individualmente)
ComandoRespuestaC

Significado / Ejemplo:
Solicitud de estado del panel de control.

<Esc>C<CR>CI

El panel de control está inhibido

CI<CR>
CE

El panel de control está activado

CE<CR>CX

El panel de control no está instalado

CX<CR>
CE

Panel de control activado<Esc>CE<CR>K

Confirmación de comando

K<CR>
CX

El panel de control no está instalado

CX<CR>
CI

Panel de control inhibido<Esc>CI<CR>
K

Confirmación de comando

K<CR>
Q

Comando no aceptado (¿panel en uso?)

Q<CR>
CX
V

El panel de control no está instalado
Solicitud de versión (firmware de la placa principal)<Esc>V<CR>
Vn.nn

Versión del firmware

V1.00<CR>
Comandos de la tarjetas AEMS (las tarjetas se controlan individualmente)
ComandoRespuestaX

Significado / Ejemplo:
Solicitud de tipo (de tarjeta de ranura).
< Esc >1X<CR> Inicio de solicitud de información de ranura 1.

X3.xxVv.vv[sss]/text

Respuesta de información de ranura. 3 es tipo Gap / Crash (Espacio/Colisión). xx es
específico al tipo de modelo. v.vv es revisión de firmware de gap sss es el nombre
especificado por el usuario para esta tarjeta. Text (texto) explica brevemente el tipo detarjeta.

1X3.00V1.00[GAP1]/Gap / Crash<CR>
S[C]

Comando de solicitud de estado. Si “C” está presente, entonces las condiciones de error
previamente informadas se borrarán antes de informar el estado.

16 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Comandos de la tarjetas AEMS (las tarjetas se controlan individualmente)
ComandoRespuesta

Significado / Ejemplo:<Esc>1S<CR>Informe de estado de la ranura 1.
S{D|G}aaaa[,CIP][,FPI][,GAP] [,LIM1][,LIM2][,CRASH],
ERR=eee

Respuesta de estado. D o G indica modo actual (D = M2 o G = M1), aaaa es el nivel AE.
CIP es Cycle In Progress (ciclo en curso). FPI es Panel frontal inhibido. GAP, LIM1, LIM2
y CRASH, la salida correspondiente está cerrada, eee representa letras de error
individuales que representan condiciones de error. Si el primer carácter es “@”, entonces
una condición de error requiere eliminación (use el comando SC o presione borrar en elpanel frontal).

1SD2.905,CRASH,ERR=@AB<CR><ESC>1SC<CR> Informe de estado de la ranura 1.
1SD2.912,ERR=B<CR>
C[D|G|S|A|nn]

Comando de ciclo: Si es D o G, cambiará al modo correspondiente (D = M2 o G = M1). Si
es nn, cambiará al conjunto de parámetros Job No. (N.º de Tarea) (nn, intervalo 0-16,
0 coloca Job No. [N.º de Tarea] en APAGADO). Si es S o A, entonces iniciará (Start) oanulará (Abort) el proceso de medición correspondientemente. Sin respuesta a D, G, A onn.
<ESC>1C7<CR> Ajusta Job No. (N.º de Tarea) a 7.
<ESC>1CS<CR> Iniciar ciclo.
{D|G}dddd

L

Datos del ciclo. D o G indica valor M2 o M1. dddd es el nivel de señal AE. Estos se
enviarán cuando se ejecute un ciclo. No habrá respuesta si el comando no está permitido.
1G0.023<CR> Datos de ciclo de M1.
1G0.120<CR> Datos de ciclo de M1.
1G0.134<CR> Datos de ciclo M1.
<ESC>1CA<CR> Anular ciclo.
(sin respuesta)
Solicitud de nivel:<ESC>1L<CR> Solicitud de niveles actuales.
Lnn{D|G}gggg,
aaaa,bbbb,cccc

Respuesta de nivel. nn indica conjunto de parámetros de Job No. (N.º de Tarea) actual.
Nn = 0 para OFF (APAGADO), nn = 1-16 para Job No. (N.º de Tarea) actual. D o G indica
modo actual, M2 o M1. Los niveles son gggg para Gap, aaaa para Lim1, bbbb para Lim2,
y cccc para Crash. Los niveles son diferentes para cada modo (D = M2 o G = M1).
1L7G0.023,0.145,1.056,3.112<CR> Niveles del modo M1.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

17

Mensajes de error mostrados
En todas las unidades de control SB-5500 se ha incorporado un software de autodiagnóstico. Si ocurriese algunavez un problema con un sistema SBS, este se informa en el panel frontal como código de error. Debajo seencuentra un listado de estos códigos de error, una descripción de cuándo la unidad de control ejecuta
automáticamente cada prueba, cómo se borra cada código, la definición de cada mensaje de error y la acción
indicada que el usuario debe ejecutar.
Presione CLEAR (BORRAR) o CANCEL (CANCELAR) para eliminar manualmente un mensaje de error
visualizado. Una vez borrado el error, si la condición de error se detectase nuevamente, el mensaje se visualizará
otra vez. Para aislar mejor los componentes defectuosos, una serie de operaciones de prueba acompañan a algunosde los códigos de error.
Indique el código de error (letra) de cualquier error mostrado cuando se devuelva el equipo para reparación. Le
rogamos además que proporcione lo más detalladamente posible las condiciones existentes cuando se encontraronlos problemas, así como los síntomas experimentados.
Error
CódigoMensajeDefinición

Acción

DEFECTO EN EL SENSOR 1(DEFECTO EN EL SENSOR 2)
CIRCUITO ABIERTO COMPRUEBE CABLE
Y CONECTORESCONSULTE EL MANUAL

Comprobado
continuamente.
No se detecta presenciadel sensor acústico 1 (2).
Podría deberse a unsensor defectuoso o a queno hay ningún sensor
conectado.

Se borra automáticamente cuando se detecta elsensor.
Compruebe las conexiones del sensor y vuelva aencenderlo. Mensajes de error continuados indican lanecesidad de reparar el sensor.

DEFECTO EN EL SENSOR 1(DEFECTO EN EL SENSOR 2)
CORTOCIRCUITO COMPRUEBE CABLE
Y CONECTORES CONSULTE EL MANUAL

Comprobado
continuamente.

Se borra automáticamente. Desconecte la unidad decontrol de la fuente de CA antes de comprobar cables
y conectores, y los cortocircuitos en el sensor. Si no sepuede aislar el problema, el sensor, el cable y / o la
unidad de control deberían enviarse a reparación.

E

DEFECTO DE ALIMENTACIÓN
DE +15 V
CORTOCIRCUITO COMPRUEBE CABLE
Y CONECTORES CONSULTE EL MANUAL

Comprobado
continuamente.
Alimentación auxiliar de
15 V baja - fusible abierto

Comprobar si hay cortocircuitos en el sensor y los
cables y conectores del CNC, y reinicializar el sistema.
Si el error persiste, enviar la unidad de control y los
cables a reparación. Si tiene el sistema SBS cableado
a su controlador CNC, verifique que el cable del CNC
no tenga cortocircuitos. El cable de CNC no sesuministra con el sistema SBS, y su reparación es
responsabilidad del usuario.

F

CONDICIÓN DE COLISIÓN

Comprobado
continuamente.
La unidad ha medido
niveles acústicos que
superan el ajuste de límite
de colisión.

Se borra manualmente presionando el botón “Clear”(Borrar) o mediante CNC RESET (RESTABLECER
CNC).

Comprobado
continuamente.
Circuito de adquisición deseñal fallido.

Se borra automáticamente. No se requiere otra acción
que el borrado manual desde la pantalla. Si el
problema persiste, la unidad de control se debería
enviar a reparación.

A

B

G

FALLO DE CIRCUITOIMPOSIBLE DE MEDIRSEÑAL AE
CONSULTE EL MANUAL

18 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Detectado cortocircuito en
el sensor acústico 1 (2).

Comprobar el colisión de pieza. Reiniciar el error.

Apéndice A: Especificaciones
Características físicas de la SB-5500
Control de dispositivos múltiples
Cuatro (4) ranuras disponibles aceptan estas tarjetas decontrol:
SB-5512Equilibradores mecánicos con conexión por
cable
SB-5518
Equilibradores hidrostáticos
SB-5522
Sistema de monitorización de emisiones
acústicas (AEMS)
SB-5532
Equilibradores mecánicos con conexión sin
contacto
SB-5543
Control de equilibrado manual
Compatible con SB-4500
Funciona con los cables y sensores existentes,
Interfaz de cableado CNC / PCL
Pantalla
Tipo: LCD TFT colorÁrea activa: 480 H x 272 V píxeles
3,74 in (95 mm) x 2,12 in (53,86 mm)
Capacidad multilingüe
Inglés, chino, francés, alemán, italiano, polaco,ruso, español, sueco
Interfaces de comunicación
Ethernet TCP / IP, USB 2.0, Profibus DP, interfaz decableado CNC / PLC (salidas optoaisladas)
Opciones de alimentación de CC o CA
Alimentación CC:
Entrada de 21 V CC a 28 V CC. 5,5 A
máx. a 21 V CC. Protegido frente a
tensión inversa.
Conector:
Molex 50-84-1030 o equiv.
Contactos:
Molex 02-08-1002 o equiv.
Alimentación CA:

Instalación y cuestiones relativas al entorno
Nivel de contaminación 2
Categoría de instalación II
IP54, NEMA 12Intervalo de temperatura ambiental: 5 °C a +55 °C

Interfaz de cableado de CNC
Requisitos de entrada: 10-26 V CA/CC, 8 mA mín.
Salida +15 V CC, 30 mA máx.

100-120 V CA, 50/60 Hz, 2A máx.;
200-240 V CA, 50/60 Hz, 1A máx. Las
fluctuaciones de tensión de suministro
principal no deben exceder +/-10 % dela tensión nominal de suministro.

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

19

Apéndice B: Lista de piezas de recambio
N.º de pieza

Descripción

Sensores AEMS
Incorporados a equilibradores sin contacto
SB-42xx
Sensor atornillable
SB-41xx
Cable de extensión AE
SB-3208
Sensor AE: Montura Mini-Stud montada en el eje sin contacto – M6 x 1,0 LH
SB-3209
Sensor AE: Montura Mini-Stud montada en el eje sin contacto – M6 x 1,0 RH
SB-3225
Paquete de sensor / emisor AE: Sin contacto en eje
SB-3210
Sensor AE: Sin contacto en eje con conexión de tubo deslizante
Opciones de hardware de montaje del control
SK-5000
Panel de bastidor: SB-5500, ancho completo con 1/2 espacio, 3U
SK-5001
Panel de bastidor: SB-5500, ancho parcial 3U con asas
SK-5002
Panel de bastidor: SB-5500, soporte 3U de 1/2 bastidor
SK-5003
Montura del control: SB-5500, brida inferior
SK-5004
Montura del control: SB-5500, soporte de 90°, gabinete
SK-5005
Montaje en teclado: Kit de bastidor de panel a ras
Otras piezas
EC-5605
EC-5614CA-0009
CA-0009-G
CA-0009-B

Fusible de control A/C, 3 A retardado 5 x 20 (se requieren 2)
Fusible de control D/C, 6,3 A retardado 5 x 20
Cable de alimentación de red
Cable de alimentación de red (Alemania)
Cable de alimentación de red (británico)xx en P/N = longitud del cable en ft
Opciones estándar: 11 [3,5 m], 20 [6,0 m] o 40 [12,0 m], por ejemplo, SB-4811 = 11 ft [3,5 m]

20 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Nota: Todo el servicio (incluso la instalación de la tarjeta)
debería ser realizado por un técnico cualificado, o la unidad
debería enviarse a Schmitt Industries Inc. para su servicio.

Se muestra la unidad boca abajo con la cubierta extraída.
Una manipulación segura requiere que el técnico tenga
la unidad abierta y las tarjetas fuera de las bolsas ESD
solo sobre una superficie segura ESD, y solo cuando eltécnico esté conectado apropiadamente a tierra

Tornillo de ranura
4-40x3/16

Tarjeta

Vista interior del panel trasero

Cubierta

Herramientas necesarias:
1. Destornillador Philips
Tornillo de la cubierta
2. Cinta de muñeca de masa
M4 x 6
Procedimiento:
1. Desconectar la unidad y apoyarla sobre una
superficie segura ESD
2. Extraer el tornillo de la cubierta en el panel traserodel control.
3. Quitar el tornillo de ranura y la cubierta de ranuralibre.
4. Insertar la tarjeta en la placa de circuitos principal
mientras se desliza la placa metálica de la tarjeta
dentro de las ranuras correspondientes en el interiordel panel trasero.
5. Instalar el tornillo de ranura para fijar la tarjeta.
6. Instalar la cubierta y apretar su tornillo.

El panel metálico de la tarjeta (o lacubierta de ranura libre) se deslizadentro de las ranuras
correspondientes en el interior delpanel trasero del control.

Cubierta de ranura libre

Apéndice C: Instalación de la tarjeta AEMS

Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

21

22 Sistema SBS: funcionamiento de AEMS

Entrada deCCOpción:21-28 V CC

USB
Dispositivo

Profibus
DP

RESET

M1

Tarjeta AEMS

Control SB-5500

CNC / PLC del cliente

Usar SB-5500 o
Alimentación suministrada por el cliente(RESTABLECER)

N / C = No conectar

Suministrado
por el cliente
10-26 VCA o +CC

LIM2

CABLE DEEXTENSIÓN AMS

LIM1SENSOR 1

M2

Cable CNC
SB-2411-L 11 ft (3,4 m)
SB-2420-L 20 ft (6,1 m)
SB-2440-L 40 ft (12,2 m)Opción deentrada de CA:
100~120,200-240 V CA

Ethernet
TCP / IP

Cables estándar suministrados por el cliente

SENSOR AEMS ATORNILLABLE
SB-4211, SB-4220, SB-4240

CRASH

24 V CA o CC 50 mA máx.
Las cargas inductivas requieren
protección

GAP

M2

M1

SENSOR 2(OPCIONAL)

EQUILIBRADOR SIN
CONTACTO CON AEMS

Apéndice D: Diagrama de conexiones del sistema AEMS
SALIDA ANALÓGICAENTRADA FPI+15V DC OUT