国土交通大臣を推進するなど、安全で円きたす結果となりました。 をより強力に進めていくこ

来賓挨拶

公明党
政務調査会長また、本年３月には、宮 とは、国民の総意でありま経済産業大臣

城・福島両県で、６月には す。強靭化に必要な予算、石川県珠洲市長

石川県で、震度６強クラス 財源を例年以上の規模で確の大規模地震が発生致しま 保 し 、 計 画 的 か つ 迅 速 にした。今後発生すれば、大 事業を進めていかなければ道路整備促進期成同盟会
全国協議会副会長

滑な人やモノの移動を確保

意見発表
宮城県知事

意見交換

高木陽介 石井啓一

して参ります。
県八街市において発生したきな被害が想定される、南 なりません。そして５か年
海トラフ地震など、大規模 加速化対策後も継続して、ＥＣ‐ＦＯＲＣＥの人的・ には、中長期に渡り、安定技術的な支援、また物資の 的な国土強靭化の措置が必算、そして財源を、例年以支援に滞りがございません 要 で あ り ま す 。 必 要 な 予でした。

これらの経験から、２点 上の規模で確保して頂きま
１点目は、平常時・災害 速化対策終了後も、継続的申し上げたいと思います。 すとともに、この５か年加

司会

西村康稔

さらに、昨年６月に千葉死傷事故のような痛ましい

全国高速道路建設協議会会長

高規格道路におきまして号 で も 、 豪 雨 災 害 に よ 化の取り組みを、さらに加 ていくためには、予算・財

静岡県島田市長の幹線道路が、右岸 時を問わず、人流、物流を に取り組んで頂く事を強くそして、２点目は、地方も左岸も交通止めに 十分に機能させるための、 お願い申し上げます。
なり、島田市の北部 道路ネットワークの必要性

福島県相馬市長

泉谷満寿裕 楠瀬耕作

来賓挨拶

斉藤鉄夫
村井嘉浩

事故が二度と繰り返されな
ネ ッ ト ワ ー ク の 整 備 いよう、交通安全対策にもが、国民の安心感を高め、て、大きな脅威とな 地震への備えも急務となっ 切れ目なく進めていくことております。っております。

こうした自然災害から、 安全な社会、経済活動の維北 陸 を 中 心 に 記 録 社会・経済活動の維持に万は、北海道や東北、 国民の生命と財産を守り、 持にも繋がります。

今年も７、８月にや 老 朽 化 対 策 な ど に 集中的に取り組んでまいり
足下では、建設資材の価取 り 組 み 、 自 然 災 害 ます。に屈しない国土づくり を 着 実 に 進 め て 参 格が高騰していますが、こうした中で、ただいま申し的な大雨となりまし 全を期すためにも、高規格 も、ミッシングリンクの解ります。
あわせて５か年加速化対 上げたような道路整備や管気候変動の影響が顕著と た。９月の台風 号では、 道路のダブルネットワーク 消、暫定２車線区間の４車

今年も大規模な地震、台風や線状降水帯等に伴う豪 策後も、中長期的かつ明確 理等を着実に進められるよ雨により、各地で甚大な被 な見通しのもと、継続的・ う、しっかりと必要な予算 なる中、激甚化・頻発化す 西日本を中心に、記録的な 化、機能強化等を、スピー 線化など、課題が山積して痛ましい事故が発生してお害が発生しております。私 安定的に対策に取り組んで を確保しなければなりませ る自然災害により、毎年、 大雨と暴風雨となり、続く ド感もって進め、国土強靭 おります。これらを解消し自身、災害の現場に入り、 いくことが重要と考えてい ん。

す。全高速と致しまして国土交通省といたしまし ります。年末年始には、数 り、東海地方、特に静岡県 速させていくことが必要で 源の確保が大前提となりま
国 に お か れ ま し て は 、 も、新たな財源の創設、道また、災害への備えのみ ては、本日お集まりの皆様 年に１度の寒波が襲来し、 に甚大な被害をもたらしま あります。

その被害状況を目の当たり ます。にし、激甚化・頻発化する

自然災害から国民の命と暮 ならず、コロナ禍からの回 方の幅広いご意見を賜りな 記 録 的 豪 雪 と な っ た こ と した。これら地域では、道らしを守ることは、国の重 復に向けて、生産性向上や がら、国民の皆様の安全・ は、まだ記憶に新しいとこ 路の損壊や盛土の崩壊など 「防災・減災、国土強靭化 路関係予算、強靭化予算のミッシングリンクの解消、 い強靭な国土づくりに取り 風等により、豪雨被害が発 断され、住民の社会、経済 策」を進めて頂いておりま の皆様と、一丸となって取大な責務であると改めて認 地域活性化等を図るため、 安心の確保、災害に屈しな ろであり、また、夏には台 により、ライフラインが寸 の た め の ５ か 年 加 速 化 対 確保に向け、本日お集まり

染谷絹代

意見発表

国土交通省といたしまし 高速道路の４車線化、ダブ 組んで参りますので、なお 生 す る な ど 、 地 域 に と っ 活動の維持に重大な支障を す。国土強靭化の取り組み り組んで参ります。

識しました。ては、「防災・減災、国土 ルネットワーク化を進める 一層のご理解・ご支援を賜

強靱化のための５か年加速 ほか、利用者目線での渋滞 りますようお願いを致しま化を着実に進めることが不ットワーク化等の国土強靭

路と直轄国道とのダブルネ車線化、あるいは高規格道消や、暫定２車線区間の４た、ミッシングリンクの解化対策」に基づいて、道路 対策や休憩施設の機能強化 す。

委員長

衆議院国土交通

来賓挨拶

稔

地域は孤立状態に陥 であります。円滑な道路ネ 整備局等の体制や資機材のりました。関係者の ットワークは、輸送を担う 充実・強化についてです。
ご尽力によって、迅 根幹であり、安全・安心な 先の台風災害をみても明ら
９月に発生した台風 号 速に応急工事が行われ、速 暮らしを支えるものであり かなように、災害時は自治ているところです。 とって使いやすい生活空間 て、静岡県内に甚大な被害 た も の の 、 そ の 孤 立 集 落 命と暮らしを守ります。災 資も足りません。国からのや経済活動に欠かすことの 地で、実行され、推進され 路交通に向けて、早急に取 もその例外ではなく、大雨 者がいるということも判明 から計画的に整備していか す。大規模自然災害が、激の生命・財産を守り、社会 では、日本全国、いつどこ
一方で、東西の大動脈で の重要な機能を維持するた でその脅威が襲いかかるか

濫や土砂災害、そして、住 ありました。

出来ない身近な社会資本で つつあると思いますけれど り組むべき課題が山積して による道路決壊、河川の氾 し、まさに時間との闘いで なければなりません。国民 甚化・頻発化している昨今
衆議院国土交通委員会と 居等への浸水・断水等、多あるとともに、言うまでも も、近年、気候変動の影響 いるところです。
なく、災害時には避難路や に よ り 、 気 象 災 害 が 激 甚

緊急輸送路として、重要な 化、頻発化し、南海トラフ いたしましても、皆様のご く の 災 害 に 見 舞 わ れ ま し あります、新東名高速道路 めの事業であります、「防 分からないのです。国民の役割を果たしております。 地震等の巨大地震も切迫性 意見や採択される決議をし た。いま現在も、迅速な復 や国道１号などの幹線道路 災・減災、国土強靭化のた 命 と 暮 ら し を 守 る た め にっかりと受け止め、今後と 旧に向けて関係者が一丸と には、大きな被害はござい め の ５ か 年 加 速 化 対 策 」 は、災害対応に即応出来る
こ の よ う な 大 災 害 に 備 もご期待に沿えるよう、最 なって、取り組んでいると ま せ ん で し た 。 そ れ に よ は、次年度で３年目を迎え よう、地方整備局の体制や私の地元は熊本では、交 が高まっております。
通渋滞を解消し、交通拠点り、国土交通省、中部地方 ます。自然災害に対して、 資機材の充実、強化が必要
発災直後は、大井川沿い 整備局から、リエゾンやＴ しっかりと備えていくため であります。

へ の ア ク セ ス 性 向 上 の た え、道路ネットワークを維 大限の努力を傾注して参る ころであります。
め、熊本市中心部から高速 持・強化するためにも、ま 所存であります。

閉会の辞

広島県東広島市長

議

決議文朗読

愛媛県松山市長

令和四年十一月九日

安全・安心の道づくりを求める全国大会

これらの項目を踏まえ、資材価格が高騰する中でも必要な道路整備・管理が長期安定的に進められるよう、新たな財源を創設するとともに、国・地方を合わせた令和五年度道路関係予算総額の満額確保を図ること。また、地域経済を支えるため、公共事業を含む補正予算を速やかに成立させること。

一、国民の生命・財産を守り、社会の重要な機能を維持するため、防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策に必要な予算・財源を例年以上の規模で確保し、計画的に事業を推進するとともに、対策期間完了後においても、国土強靱化に必要な予算・財源を通常予算とは別枠で確保して、継続的に取り組むこと一、激甚化・頻発化する災害に備えるとともに、人流・物流の円滑な移動を確保するため、高規格道路のミッシングリンクの解消、及び暫定二車線区間の四車線化や代替機能を発揮する直轄国道とのダブルネットワーク化、重要物流道路の整備等による幹線道路ネットワークを構築すること
一、持続可能な維持管理を実現する予防保全による道路メンテナンスへ早期に移行するため、国土強靱化の事業計画等に基づく橋梁、トンネル、舗装等の老朽化対策を推進すること
一、高速道路の良好なインフラを持続的に利用するため、料金徴収期間の延長により、適切な維持管理と更新事業、及び社会経済構造の変化等に合わせた暫定二車線区間の四車線化や耐震補強等の機能強化に必要な財源の安定的な確保を図ること
また、高速道路料金については、利用に応じた料金制度を基本としつつ、事業者向け割引を継続すること
一、トラック、バス、タクシー等の利用者目線での渋滞対策を推進するとともに、交通ターミナルや休憩施設の機能強化
及び公共交通の維持・支援を行うこと
一、災害時の緊急輸送道路等の安全性の確保や良好な景観形成・観光振興等を図るため、無電柱化を推進すること
一、日本の未来を担う子供達の安全・安心を守るため、通学路等の交通安全対策を強化・推進するとともに、必要な予算を継続的に確保すること
一、地方創生による地域の自立と活性化を促し、将来にわたって安心して快適に暮らせる持続可能なまちづくりを支える
ため、地方の都市及び地域拠点のコンパクト化とそれらを結ぶ道路ネットワークを構築すること
一、激甚化・頻発化する大規模自然災害の脅威・危機に即応するための地方整備局等の体制の充実・強化や災害対応に必要となる資機材の更なる確保に取り組むこと

国土強靭化の加速化等による安全・安心の確保、コロナ禍からの回復に向けた地域経済の復興、地方創生回廊による持続可能な分散型の国づくり、これらを早期に実現させるため、次に掲げる項目を計画的かつ着実に実現すること。

決

道路整備促進期成同盟会
全国協議会会長

全国街路事業促進協議会代表

髙垣葊德

野志克仁

14

公明党幹事長立谷秀清

高知県須崎市長15

道路は、国民の日常生活 このような構想が、全国各 の確保等、安全で快適な道 をもたらしました。島田市 に、透析を必要とする高齢 害への備えとしても、日頃 支 援 が ど う し て も 必 要 で木原可欠であります。
また、道路インフラの老故への対策、バリアフリー分 児童が巻き込まれる交通事

分 、 熊 朽化への対策、通学路での道路インターチェン
ジまでを約分・本空港までを約15分構想」が推進され 化による、全ての利用者に では、線状降水帯が発生し やかに孤立状態は解消され ます。災害時には、人々の 体自らの手では、人手も物で結ぶ、「

20201010（2）
令和４年１２月１５日

道 路 ニ ュ ー ス （令和４年１２月号）（第３種郵便物認可）第637号