企業訪問

シ リ ーズ株式会社 ナプロアース〜「ワクワク」を大切にクルマとフクシマの再生に夢を開く企業 〜
企業概要

代表者：代表取締役社長

池本篤（いけもと あつし）

所在地：伊達市梁川町やながわ工業団地63−1

T E L：024−573−8091

資本金：1,500万円

F A X：024−573−8092

従業員：40名

U R L：http://www.naproearth.co.jp/

設E-mail：info@naproearth.co.jp

立：1996年１月

事業概要：自動車及び自動車部品の販売、輸出、買取業
池本社長

最近は、持続可能な地球環境維持の観点から、容器、家電、食品などのリサイクルは私たちの生高い技術水準により廃車などの適正な処理が要求されます。

活に定着した感があります。日本では、対象の種株式会社ナプロアースは、総合自動車リサイク

類ごとにいくつかの法律で、資源、廃棄物等の分ル業者として廃車・事故車の引取り買取りから、別回収・再利用などについて定められています。

車のリサイクルパーツの生産・販売など、国内は自動車のリサイクルについては、2002年７月に制もとより世界を相手に多角的に事業を展開する企定された「使用済自動車の再資源化等に関する法業です。特に、当社はインターネット販売に着目律」（自動車リサイクル法）により、廃車から出し、CM でもおなじみの廃車を直接買取りする団る資源をリサイクルして有効活用することになり、体「廃車ドットコム」を立ち上げ、業界全体の旗振り役として、従来の慣習にとらわれず、新たなチャレンジで自動車リサイクルのイメージを変えています。
今回は梁川の本社を訪れ、池本社長に、会社の歩み、経営方針、今後の抱負などについてお聞きしました。

○周りの人々に助けられて―― 創業の経緯を教えてください。
そもそも大義があって会社を立ち上げた訳ではありません。社会人になり、最初は自動車部品販やながわ工場



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売会社に勤めました。仕事面でもプライベートで企業訪問
も、人に頼られることが多く、将来は独立して仲廃車・事故車の引取り買取りを進めるとともに、間と一緒に事業を興したいという思いはありましリサイクルパーツの生産・販売へ展開し始めました。

た。

独立したのは20代後半、友人と２名での会社立

当時は車を引き取っても車両を解体するためにち上げでした。1996年１月、原町に「有限会社ナ必要なリフトも買えない状況でしたが、私も社員プロフクシマ」を設立。エンジンオイル、中古タも体を酷使して働きました。どうやって利益を上イヤ、アルミホイールの販売からスタートしましげるか、それだけを考えていました。「絶対にリた。

サイクルは日の目を見なければならない」というしかし、会社を始めたのはいいのですが、何度信念のもと、スーツ姿でも中古部品を買いにお客も窮地に立たされました。売上・利益は一向に上様が来てくれるような「見せるリサイクル」を目がらず、会社の資金繰りは苦難の連続でした。そ指そうというコンセプトは変えませんでした。

んなとき、仲間が助けてくれました。浪江町のショップ兼事務所を借りた時も不思議と周りの人に助けられました。国道６号線を走っていると、―― インターネットショップ部門を始めた

経緯を教えてください。

たまたま道路沿いに理想的な建家付きの物件が目大手企業と比べて資本力に違いがあるので、当に入ってきました。早速直接交渉したところ、私社は同じ土俵には上がらないようにと考えました。

が金銭的に困っていることを大家さんは全て承知

大手企業が自動車ディーラーから廃車を購入するで貸してくれました。併せて、敷金・礼金とオープンするまでの家賃もいらないと言ってくれたのです。また、作業機器購入代金の支払いを１年待ってくれた所長さんや、事業に必要なデジタルFAX 購入資金の保証人になってくれた営業マンもいました。こうして、浪江町に事務所と工場を開設、2001年には本社を原町から浪江に移転しました。

○人がやらないことをやろう。
リサイクルに活路を見出す―― 自動車リサイクル事業を始めた経緯に廃油などを吸引する回収機へ搬送

ついてお聞かせください。
30歳の時、知人から車を買ってほしいという依頼があったのがきっかけです。それ以前から中古タイヤ、アルミホイールの販売だけではなく、会社を安定軌道に乗せるには自動車のリサイクルもマッチングさせる必要があると考えていました。
当時廃車はコストだけ掛かりもうけの少ないものと敬遠されていました。
しかし、「他社がやらない分うちがやったら廃車パーツを一気に集められるのではないか」とひらめいたのです。自動車のリサイクル業者としてパーツの状況を確認しながらの取り外し作業

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企業訪問ならば、当社は個人から廃車を購入します。大手○社員一人ひとりが精一杯努力する

企業が自動車ディーラーへ中古部品を販売するな―― 経営理念についてお聞かせください。

らば、当社はインターネットで個人に中古部品を私たちは、「和の精神」を大事にしています。
当社は、資金も信用も実績もない小さな会社から販売します。
小さな会社は差別化して挑むしかありません。

出発し、頼れるのは、なけなしの技術と信じ合え

2000年12月にインターネットショップ部門を開設

る仲間だけでした。会社発展のために一人ひとりしました。インターネットは英語版も作り、始めが精一杯努力する、その強い「和の精神」のつなから世界を相手に商売しようと考えました。小さがりをベースにしてきた経営、ここにナプロアーい会社は小回りが利きます。今日考えた方針を明スの原点があります。お客様に対しても同様です。

日から徹底することができます。従業員のレベルあたたかくやさしい気持ちで接する。その気持ちを上げて、結果として社風を磨き上げることが出を忘れないことが大切だと考えています。

来れば、それも一つの差別化だと考えています。

お客様の立場からみて「会社を選ぶ基準は何か」を考えると、第１に「知名度、ブランド力」―― 社名の由来について教えてください。

です。そこで立ち上げたのが「廃車ドットコム」「NAPRO」というガソリン添加剤があり、当です。車を廃車しようと考えた時に一番に頭に思社は設立時からその福島県代理店として「ナプいつく会社にしようと考えました。

ロ」という名称を使用していました。

第２に「親切な応対」です。当社では社員がお2011年３月の大震災で本社・工場からの避難を客様に褒められたことは社内のネットで社員がい余儀なくされ、12月には梁川町に本社・工場を移つでも見ることができます。私は褒めるのが苦手転しました。そして、翌年１月に「株式会社ナプなので、お客様に褒めてもらう。そしてそれが社ロアース」として新たなスタートを切りました。

員の糧となって、お客様への親切な応対となり、現在の会社名「ナプロアース（naproearth）」は、お客様からの信頼に繋がっていくと考えていま「Neo Automobile Parts Recycle Origin Earthす。

Inc. F311」の頭文字と Earth をつけて命名しまし私は、社員にはあいさつも掃除も一生懸命やろた。
「リサイクルで地球にやさしい会社を目指す」

うと言っています。なんでも一番になろう。その「震災を乗り越えて福島の地を再生しよう」とい積み重ねが当社の強みです。

う思いを込めたものです。

丁寧な梱包作業
本社入口の当社ロゴ

１品ごとのキメ細かい管理

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企業訪問―― 現在の営業体制についてお聞かせください。
営業体制は、４つのグループで活動しています。
車両買取りチーム、部品課生産チーム、国内部品販売チーム、海外部品販売チームです。現在、売上の半分は国内向けで半分は海外への販売です。

して、プロの仕事をこなす」という私の理想にはほど遠いものでした。その後も社内の雰囲気を変えようと努めましたが、なかなか変わりませんでした。
しかし、社員の気持ちが大きく変わって来たのは、あの大震災の後です。

現在、営業所・工場は本社の他に仙台営業所、山さらに言えることは、子どもの教育と社員の教形営業所、広野工場、原町工場があります。ま育は一緒なのだということです。家族と会社とで、た、桑折町にはカー用品リサイクルパーツショッ

教育の使い分けをするのは個人的には好きではあプ「ホットガレージ」福島北店があり、アルミホりません。社員にはいつも言っているのですが、イールやカーナビなどのリユース品を販売してい会社は人生の目標ではないということです。会社ます。ブティックのような明るい店作りに努めては夢を叶えるための手段です。

います。

当社では誰にでも社長になるチャンスはありま

国内部品販売チームは、車のパーツの専門家がす。そういう雰囲気を作ってきたつもりです。今パソコンと経験を駆使して、お客様のニーズに後は社員の中から社内分社も含め、どんどん独立マッチした商品を全国から探し出しています。海して欲しいと考えています。当社ではそれを「ナ外部品販売チームは、原町工場が担当し、アジア、プロドリーム」と呼んでいます。そのような従業ロシア、南米各国へ金属・プラスチックなどの原員が増えてくれることを願っています。

料やエンジンなどのリサイクルパーツなどを輸出しています。

○震災・原発事故で「第２の創業」へ―― 震災および原発事故後の対応について○いかにして競争を勝ち抜くかお聞かせください。

―― 社員教育についてお聞かせください。

震災では本社・工場とも全壊は免れ、事業再開

創業当初の雰囲気は、社員全員若かったこともは可能であったと思いますが、原発事故により浪あって、体育会系そのものでした。上下関係が厳江町からの避難を余儀なくされ、社員の３分の２しく、社員を叱り飛ばしながら、オーバーワークは県外に避難しました。しかし、私と社員たちのでやっていました。やがて、社員は上司の顔色を事業再開への熱意は変わりませんでした。事業再伺ってばかりで、お互いの情報が伝達されない雰開の場所は他県も考えたのですが、県外に移転す囲気になってしまいました。それは、「ワクワクれば仲間がバラバラになってしまいます。最後はいつでも出庫可能な状況で保管されています

車の部品販売を一手に行うシステム

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企業訪問「人」の問題に真剣に取り組む必要があると考えています。従業員の働くモチベーションが上がっていくような組織体であれば、ライバルには決して追いつかれることはないと考えています。組織に完成形はなく、常に理想に向かうしかありません。より良い企業文化を作るため、私自身、信念がぶれないように肝に銘じています。
現在、新しい事業の展開としてフィットネスや教育関係の事業を立ち上げていますし、今後リース部門を拡大する計画です。
将来について熱く語る池本社長―― 最後に座右の銘をお聞かせください。
「郷土愛」です。福島で再起しようと決めました。

私が一番大切にしている言葉は「自分にしてほ

震災前から中古部品販売店の２号店の候補地をしいことを人にしてあげなさい」という聖書の一伊達郡桑折町と考えていたこともあり、現地のス節です。お客様や社員に対して、この言葉通り接タッフから伊達市の「やながわ工業団地」のことすれば他は何もいらないと考えています。

を聞きました。初めは空いた土地が無く、一時は会社を経営してきて、良いことも悪いこともたあきらめかけました。その後、空いた土地があるくさんありました。会社設立時や震災後の事業再との情報が入り、直接土地のオーナーと交渉を始開の時にいろいろな奇跡が起きたのは自分の天命め、土地を取得できました。今回も浪江町に開業なのだと感じます。何か自分にできることがもっした時と同様、良い方に巡り合えて事業を再開すとあるのではないか、そんな思いで今後も頑張っることができたのです。ていきたいと思います。

今振り返ると、もし震災がなかったら、当時の現状に満足していたのではないかと思います。震
災後再建の思いが強くなり、浪江から梁川に移り【インタビューを終えて】

商圏も大きく広がったことにより、闘争本能に火今回、池本社長から話をお聞きすると、逆境が付きました。今回の事業再開は「第２の創業」を何度も乗り越えてプラスに変換し、不屈の意だと感じています。

志とマルチ思考で何でもやり遂げてしまう社長のパワーとお人柄を伺うことができました。

○ワクワクする「ナプロ」へ工場と倉庫も見学させていただきましたが、―― 今後の抱負についてお聞かせください。

応対する社員の皆さんの礼儀正しさやプロ意識

これからは新たにホールディング会社を作り、の高さに感心させられました。「社員が仕事にその下に10社程度事業を立ち上げ、たとえ私がいやりがいを持ち、楽しく働くことのできる会社なくなってもグループとしてきちんと残っていくようにしたい。また、先輩が若手をきちんと教育し、社員が誇りを持って楽しく働くことができる、そういう会社にしたいと考えています。
今考えていることは、会社が組織として伸びていく仕組みです。特に社員の評価・教育のシステム作りが必要です。それには、事業に不可欠な

福島の進路 2014. 8にする」という社長の信念を、社員の方々が仕事で実践しているように感じました。また、会社の明るさが「廃車」に新しい命を吹き込んでいるように思われました。
そして、「車の再生」によって「福島の再生」へと繋がっていくような、当社の今後の発展が期待できる取材となりました。 （担当：安藤）