標準装備

マーチNISMO専用装備
車種

全車標準装備
グレード別装備

ベース車

ディーラーオプション

HR12DE

2WD■マーチ NISMO主要諸元
車種

HR15DENISMO

NISMO SX VセレクションS■視界〈リヤド LEDハイパーデイライト●プライバシーガラス（ UVカット断熱機能付）（車幅灯連動）ア、バックドア〉（ 注 1 ）●最適配光マルチリフレクター 電動格納式リモコンカラードドアミラー（ドアロック連動自動格納機能付）
NISMO専用レッド NISMO専用レッド
ハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベライザー 付 ）●オートライトシステム（フロントワイパー連動、薄暮れ リヤフォグランプ
バックビューモニター（注）2
感知「おもいやりライト」機能付）■運転席まわりNISMO専用車速感応式電動パワーステアリング●プッシュエンジンスターター● インテリジェントキー（運転席・助手席・バックドア感知、 NISMO専用本革・アルカンターラ® 巻3 本スポークステアリング（レッドセンターマーク、レッドステッチ付）
作動確認機能付、キー2 個）（注3 ）NISMO専用シフトノブ&シフトブーツ（レッドステッチ付）●液晶オド・ツイントリップメーター（燃費表示機能付）
センタークラスターサイド、シフトノブ
シルバーフィニッシャー●チルトステアリング
センタークラスターサイド●フューエルフィラーリッドオープナー
NISMO専用ピアノ調フィニッシャー（シフトノブ、エアコン吹き出し口、フロントパワーウインドウスイッチベース）●集中ドアロック（バックドア連動）
NISMO専用エンブレム（センタークラスター部）● パワーウインドウ（全席：耐水タイプ、運転席：ワンタッチ、NISMO専用コンビメーター（nismoロゴ入り、220km/hスケール)
キーオフ後作動、挟み込み防止機構付）
CVTシフトポジションインジケーター●運転席パワーウインドウスイッチ照明
NISMO専用アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル、フットレスト（nismoロゴ入り）●電源ソケット（DC12V）●グローブボックス
フットレスト●フロントドアポケット（ボトルホルダー付）● インストアンダーボックス ● キー連動室内照明システム 運転席バニティミラー
インストアッパーボックス●ルームランプ ●サンバイザー● フロントカップホルダー（2 個）/リヤカップホルダー（1 個） 照明付灰皿■空調●オゾンセーフフルオートエアコン（プッシュ式、デジタル表示） クリーンフィルター「花粉・におい・アレルゲン対応タイプ」■オーディオ / ナビゲーション
オーディオレス（注4 ）●ロッドアンテナ＊1（注5 ）日産オリジナルナビゲーション（メモリータイプ）＋4スピーカー
ナビレコカメラお買い得パック
日産オリジナルオーディオ＋4スピーカー（注5 ）ETCユニット■シート / 内装●リヤ可倒式シート（ベンチタイプ）
NISMO専用スポーツシート（nismoロゴ入り、レッドステッチ付）●運転席シートリフター（ラチェット式）
メッキインナードアハンドル●前席上下調整式ヘッドレスト
リヤパーセルシェルフ
フロアマット（NISMOバージョン）●後席ヘッドレスト（2 席）■外装 / タイヤ・ホイール●カラードドアハンドル
NISMO専用エンブレム（フロント・リヤ）
NISMO S専用
（フロントドア、リヤドア、バックドア）（205/45R16 87V ）NISMO専用タイヤ ブリヂストンPOTENZA RE-11&16インチアルミホイール（16× 7J）、インセット:46 、P.C.D:100（4 穴）●スペアタイヤ（応急用タイヤ）（注6 ）NISMO専用フロントグリル
NISMO専用フロントバンパー
NISMO専用サイドシルプロテクター
NISMO専用リヤバンパーNISMO専用ルーフスポイラー（ハイマウントストップランプ付）
NISMO専用フェンダーモール（フロント・リヤ）
NISMO専用エキゾーストフィニッシャー
ドアサッシュブラックアウト■安全 / メカニズム●運転席・助手席SRSエアバッグシステム
アイドリングストップ● ISO FIX対応チャイルドシート固定機構
NISMO専用エキゾーストシステム● ABS（アンチロックブレーキシステム）
NISMO専用ブレーキシステム● EBD（電子制御制動力配分システム）
NISMO専用チューニングコンピューター（ECM）● VDC（ビークルダイナミクスコントロール
NISMO専用サスペンション（スプリング、ショックアブソーバー）［TCS機能含む］）
NISMO専用サスペンション（スプリング、ショックアブソーバー、スタビライザー）●エンジンイモビライザー（国土交通省認可品）
NISMO専用サスペンションステー（フロントサスペンションメンバーステー、リヤサスペンションステー）
NISMO専用トンネルステー（2ヶ所）
NISMO専用テールクロスバー■その他の全車標準装備【視界】●熱線リヤウインドウ（タイマー付）● UVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉●スーパー UVカットグリーンガラス〈フロント〉●防眩式ルームミラー ●フロント車速感知無段間けつ式ワイパー（ミスト機能付）●リヤ間けつ式ワイパー ●バッテリーセーバー（ルームランプ、ヘッドランプ）【運転席まわり】●燃料残量警告灯 ●ヘッドランプ消し忘れ警報 ●キー忘れ警報 ●パーリヤ、バックドア）●デジタル時計 ●パーキングブレーキサイドポケット 【空調】●クリーンフィルター 【安全/メカニズム】●前席ロードリ
キングブレーキ戻し忘れ警報 ●半ドア警告灯（フロント、ミッター付プリテンショナーシートベルト ●全席 ELR付3 点式シートベルト ●運転席上下調整式シートベルトアンカー ●運転席シートベルト非装着時警告灯 &警告音（シートベルトリマインダー）●ブレーキアシスト ●サイド ドアビーム ●チャイルドセーフティドアロック ● LED式ハイマウントストップランプ ●歩行者傷害軽減ボディ ●ブレーキペダル後退抑制機構 &足元衝撃吸収パッド

諸元● 車名型式●運転タイプ●寸法
全長
全幅
全高
室内寸法 長〃幅〃高ホイールベース
トレッド 前〃後最低地上高●重量・定員
車両重量
乗車定員
車両総重量
●性能
最小回転半径2WD［NISMO S専用チューン］
HR12DE
HR15DENISMO
NISMO S
ニッサンMT DBA-K13
ニッサンMT DBA-K13改
エクストロニックCVT（無段変速機）5 速マニュアル

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

3870
1690

1500

125kg

980

kg

1255

m

4 .5

名

●諸装置
駆動方式
ステアリングギヤ形式
サスペンション 前／後
主ブレーキ 前／後
タイヤ 前・後

120
1010

5

1285
5 .2

アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、自動無段変速機（CVT）、電動パワーステアリング、発電電圧可変制御

主要燃費向上対策

1495

1905
1370
1270
2450
1470
1475

可変バルブタイミング、
電動パワーステアリング

前輪駆動
ラック&ピニオン式
独立懸架ストラット式／トーションビーム式
ベンチレーテッドディスク式／リーディングトレーリング式

205/45R16 87V●「マーチNISMO／NISMO S」は持込み登録でオーテック扱いとなります。登録時の車両重量等は実測値が適用されますので、主要諸元（設計値）とは異なる場合があります。そのため、自動車重量税額が変わる場合があります。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。

■エンジン主要諸元［NISMO S専用チューン］
HR12DE
HR15DEDOHC 水冷直列3 気筒
DOHC 水冷直列4 気筒
78.0× 83.6
78.0× 78.4
1 .1 9 8
1 .4 9 8
1 0 .2
1 0 .558（79 ）/6000
85（116 ）/6000
106（10.8 ）/4400
156（15.9 ）/3600
ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置

型式
種類・シリンダー数
シリンダー 内径×行程mm
総排気量
L
圧縮比
最高出力
kW（PS）/rpm
最大トルク
N・m（kgf・m）/rpm
燃料供給装置
使用燃料
タンク容量
L

無鉛レギュラーガソリン

41

無鉛プレミアムガソリン＊2

本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。なお、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。
＊2 本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。
によるエンジン出力・トルクの表記について〉〈国際単位系（SI＝エスアイ）
計量単位の国際標準化に伴い、従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW（キロワット）」、エンジントルク単位「kgf・m」は「N・m（ニュートンメートル）のSI単位とします。なお、従来単位からSI単位への換算値は次の通りです。数値は整数単位までとし、小数点第1 位を四捨五入します。 1PS＝0.7355kW 1kgf・m=9.80665N・m■変速比・最終減速比
エクストロニックCVT（無段変速機）トランスミッション
エンジン

HR12DE

変速比

前進〃
最終減速比

後退4.006〜■マーチ NISMO 主要装備一覧

0.550
3 .7 7 0
3 .7 5 35 速マニュアル［NISMO S専用チューン］
HR15DE
3.727
2.047
1.392
1.029
0.820
3 .5 4 54 .0 6 6

第1 速
第2 速第3 速
第4 速
第5 速■エアコン冷媒

日産は2023 年までに、エアコンで使用するフロン冷媒の目標GWP＊3 値150（国内向け年間出荷台数の加重平を均値）の達成を目指しています。マーチ「NISMO/NISMO S」のエアコンでは、HFC-134a（GWP 値1430 ）400g 使用しています。この冷媒は、大気放出禁止、廃棄時回収が必要です。

■ ボディカラー＊3 Global Warming Potential：地球温暖化係数。

■マーチ NISMO 主要装備一覧注記

ピュアブラック（PM）〈＃G42〉

ブリリアントシルバー（M）〈＃K23 〉

ブリリアントホワイトパール（3P）〈＃QAB・特別塗装色〉●（ PM）はパールメタリック、（ M）はメタリック、（ 3P ）は3 コートパールの略です。●ボディカラーは、印刷インキの性質上、実際の塗色とは異なって見える場合があります。

＊1 高さ1550mm以下の一般的な立体駐車場などをご利用の際は、ロッドアンテナを取りはずしてください。
リヤドアよりも色が濃くなります。
（注 2 ）日産オリジナルナビゲーション、ディスプレイ
（注 1 ）バックドアガラスについては、付ラジオ装着車のみお選びいただけます。
（注3 ）インテリジェントキーはリモートコントロールエントリーシステム機能付となります。植え込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、車両からの電波により医療機器に影響を及ぼす恐れ
オーディオ/ ナビゲーションシステム非装着時のカバーとスがあります。詳しくは、販売会社にお問い合わせください。
（注4 ）ピーカーは装着されておりません。ハーネス、アンテナは装着されます。
（注 5 ）スピーカーとのセット装着となります。フロント2スピーカーの設定もございます。
（注6 ）スペアタイヤはラゲッジフロア下（スペアパン）に収納されます。
※マーチは全車字光式ナンバープレートを装着できません。※寒冷地仕様の設定はありません。●アルカンターラ ® はアル®
カンターラ社のスエード調人工皮革です。●アルカンターラ はアルカンターラ社の登録商標です。
：島根県立美術館、（P2-3 ）
：袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ
撮影協力（表紙、P4-7 ）主なディーラーオプション ● 5YEARS COAT ●チャイルドセーフティシート ●ラゲッジシステム
詳しくはオプショナルパーツカタログをご覧ください。

い ま、N I S M O の D N A が 、マ ー チ に 注 が れ る 。

NISMO 、それは世界のモータースポーツシーンに栄光を刻んできた日産ワークスチームの名前。

NISMO、それはモータースポーツファンにレース用マシンやチューニングパーツを提供してきたレーシングブランドの名前。
そしていま、NISMO は日産のクルマ達にもうひとつの 今までなかったワクワクを 世界に向けて発信するブランドへと進化した。そんな NISMO からの新しいメッセージ、マーチ NISMO 誕生。

Do you know NISMO
NISMO?
O?
O?

「クルマを楽しむ文化」を育て、「ものづくり」を研ぎ澄ますブラを研ぎ澄ますブランド。
ランド。
NISMO は、安全性と信頼性なのである。日産とNISMO は、

あ なたがもしモ ータースポーツファン
ータース
タ スポ
ス ポ ー ツ ファンン

日 産 が N I S M O を通じて モ ータースポ
タ スポ ーツ活ツ活 動を積 極 的に行う大きな 理 由 は体である そこには人と人の濃密な交流と、そこには人と人の濃密な交流と一体である。

なら、NISMO の名を知の名を知らぬことはない
知ら ぬ こと
知らことはないる
2 つ ある。ひとつ は、モ ータースポ ーツを「クル マを楽しむ 文 化 」として 育 てる技術の交流が存在する。だからこそ、NISMOをだろう。N I S M O（ ニニッサッ サ ン・モ ー タ ーこと。クルマを思 い のままにドライビングする楽しさを突き詰めれば、そこには中 心としたモータースポーツ活 動には大きなインターナショナル）
スポーツ・インターナシ
ナシショナル）は1984年
ショ

必ずモータースポーツがある。モータースポーツとは、クルマを走らせる歓びの意味がある。

1990 Le Mans

原 点 で あり、究 極 だと思うの だ 。そしてもうひとつ は、レーシングテクノロジー

そして、そして、NISMO の DNA を注ぎ込 んだ、2 つのマーチ NIS誕生。
NISMO
S MO 誕生マン
チームとして、ル・マン2時間レースなどの耐久レースやツーリングカーレースを間レースなどの耐久レースやツーリングカーレースを244時の 量 産 車 へ のフィードバックで ある。世 界トップレベ ル の モ ータースポ ーツにを受け継いだロードゴーイング
だ ードゴ
ゴ ーイングNISMONISS MO は、これまでモータースポーツの DNA を受け継いだロ世界の頂点のレースに挑戦し数々の輝かしい成績を残してきた。
全日本中心に、世界の頂点点 のレースに挑戦し数々の輝かしい成績を残してきた。
レー投 入 さ れるテクノロジ ー はイノベ ー ション の 連 続 で あ ると同 時 に 、職人達のカーを少量生産してきた。
カーを少を少量生産してきた。
しかしNISMOにしかつくれない、直系ワ直系ワークスチューンのワークスチュューンのスポーツプロトタイ
トタイプカー耐久選手権でもイプカー耐久選手権でも1992年に前代未聞の全6戦全勝を果たす

匠 の 領 域 で ある。一 見 すると、姿形も真価を実実 感できる走り、NISMOらしさにあふれたデザイン、そしてし NISM真価を実感できる走り、NISMO
MOのなど、常に主役として活躍。
常に主役として 活 躍 。さらに、全日本ツーリングカー選手権の終了を受けてパフォーマンスも、量産車とかけ離れた情熱とスピリピリットを一部の人だけのものにしたくない。世界に向けて、て、もっと多多くのく情熱とスピリッ
もっと多くの年から始まった全日本った全日本GT選手権／SUPER GTではGT-RやフェアレディZに1994年から始まっ

存 在に映るかもしれないが、勝つため「今までなかったワクワクを」そんな想いを込めて造り上げたのが、人に「今までななかったワクワクを」発信したい。
そんな想いを込めて造り上上げたのがが、より、多くのタイトト ル を 獲 得してきた。また、NISMO はモータースポーツの裾野多くのタイトルを獲得してきた。

ワーだけでに 必 要 な の は エンジン パ
パワマーチ NISMO
いるこのコン
ン パクトななO ／ NISMO S である。世 界 中 で 愛 さ れ て いるこのコンパクトな拡大のため、さまさまざまなレーシングカーやチューニングパーツを販売。
ざ ま なレ ーシングカーやチューニングパーツを販売。世界中のはなく、運転のしやすさであり、疲労のボディに、N I S M O のこだわりをぎっしりとつめ 込 ん だ 2 つ の マ ー チ N I S M O 。

プライベーターに一線級のポテンシャルを提供してきた。
プライベーターに一一 線 級 の ポテンシャルを提供してきた。

少ない乗り心地であり、極めて高度なに誕 生して 以 来 、常 に日に 日 産 の ワ ークス

2012 SUPER GT

2012 Le M
Mansans Deltawing

いま、クルマをドライイブする新しい楽しさ、クルマを持つことの新しい歓びが始が始まる。
ドライブする新しい楽しさ、クルマを持つことの新しい歓びが始まる。

〈＃QAB・特別塗装色〉。
Photo: マーチNISMO S 。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（ 3P ）※「マーチ NISMO ／ NISMO S 」は持込み登録でオーテック扱いとなります。 ※装備・仕様の詳細は裏表紙の主要装備一覧をご覧ください。

NISMOにしかできない、気持ちのいい走りの楽しさを。
街中では固い乗り心地を我慢し、ワインディングロードでのみイキイキと楽しめる。
マーチ NISMO ／ NISMO S は、そんな過去のスポーティさとは一線を画す、新しいスポーティを提案する。それを一言で語るならタウンスポーツとでも言ったらよいだろうか。
よりモダンで、インテリジェントなスポーツである。コンパクトなマーチのメインステージは、やはり街中である。だからこそ、街中で楽しめる気持ちのいい走りを日常的に味わえることを目指した。とはいえ、そこは NISMO 。
ステアリングを握ればそこには程よい緊張感が漂い、何気ないコーナーさえもスポーツする快感を堪能させてくれる。さらに、低速トルクを重視した専用開発の 1.5L エンジン、自在に操れる5 速マニュアルトランスミッション、そして専用インテリアを採用した

NISMO S では、プラスアルファの楽しさが待っている。

〈＃QAB・特別塗装色〉。
Photo: マーチNISMO S 。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（ 3P ）エ アロダ イ ナミクス

サ ス ペ ンション

ボ ディ

パワ ートレイン

レースフィールドからのフィードバックにより、ゼロリフトを実現したエアロダイナミクス。

サスペンションからタイヤ、ステアリング、ブレーキに至るまで専用チューニング。

さらなるスポーティさを求めた NISMO S は、ボディ各部の剛性も向上。

NISMO ／ NISMO S 、2 つの個性を明快に主張するエンジン &トランスミッション。

一見すると見なれたマーチでありながら、どこかただ者ではない雰囲気を漂わせるスタイル。

マーチ NISMO ／ NISMO S が目 指したハンドリングは、軽 量コンパクトなボディと引き1.5Lエンジンを搭載したNISMO S では、大幅にアップされたトルクに対応し、足回りだけでタウンユースの日常走行の楽しさを重視したNISMOは1.2Lエンジン＋エクストロニックCVTを。

それがマーチNISMO ／ NISMO S である。例えば専用デザインのフロントバンパーは、サー締まった足回りによって、狙ったラインに一発で入り正確にコーナーをトレースできる操舵感、なくボディにもレーシングテクノロジーがフィードバックされた。基本的なメニューは、大きな荷重ワインディングロードの走りもターゲットにしたNISMO Sは、1.5Lエンジンと5速マニュアルを。

キットでSUPER GTシリーズを戦うGT-R の空力ノウハウを投入。効果的なダウンフォースをそして路面の継ぎ目が多い高速道路でもダンピングの効いたフラットな乗り心地である。その21が掛かる部位の強化・剛性アップで、■フロン
トサスペンションメンバーステー、■フロア2ヶ所

コンセプトは共通だが、その走りには明快に異なる主張がある。なかでも 1.5L の HR15DE は発生させるとともに、ルーフために、サスペンションの動きをきめ細かくチューニングする

34のトンネルステー、■リヤサスペンションステー、そして■テールクロスバーの追加である。
軽さ

カムプロフィー ル 、圧 縮 比 、スポイラーにより空気抵抗をと同時に、NISMO S にはステアリングギヤ比もクイックにというマーチの美点を損なうことなく、また重量バランスをエキゾーストシステム、ECM減少。ゼロリフトを実現したこチューニング。軽 快 かつ 路 面に吸 い 付くような 走りを実 現考慮しながら最適な車体補強を行った。ステアリングギヤ比とで、高速走行時でのタイヤし 、さら に は スタビライ ザ ー も 追 加した 。また 、タイ ヤ はの変更に伴い、ラック剛性の向上も図られている。これらののグリップが増し、安定感あふ205/45R16へサイズアップ。パワーステアリングやブレーキチューニングが生み出すNISMO S の走りは、ドライビングのれる走りが味わえる。

Fro nt Bum p e r

R o o f S po i l e rにも、徹底したこだわりでチューニングが施されている。

Suspe nsio n

楽しさがパワーだけではないことを教えてくれるだろう。の 電 子 制 御まで もファイン
431223チューニング。力強い低速トルクでマニュアルならではの、自在に操る快感を味わえる。

HR1 5 DE

5 -sp eed Manual
Transmission※ HR15DE は無鉛プレミアムガソリン仕様となります。※「マーチ NISMO ／ NISMO S 」は持込み登録でオーテック扱いとなります。 ※装備・仕様の詳細は裏表紙の主要装備一覧をご覧ください。

MARCH NISMO S

Sp or t s Se a t

Ro o f S p o i l e r

Red Center MarkRed Door Mirror

2 2 0 k m / h Sc a l e M e t e r

それは、NISMO のパッションとこだわりが描いたインテリア。
コンパクトな軽量ボディへのこだわりのチューニングが、日常のドライビングを気持ちよくする。
それはNISMO が提案する、大人のための新しい楽しみ方。

Le a t h e r /A l c a n t a r a St e e r i n g

Si d e- s i l l P r o t e c t o r
2 0 5 / 4 5 R1 6 T i r e &16 inch Aluminium Wheel

マーチ NISMO は、このコンセプトをエクステリア、インテリアのデザインにも貫いた。
5-speed Manual
T r a n s m i s s i on〈＃QAB・特別塗装色〉。内装色はブラック〈 G 〉。
Photo: マーチNISMO S 。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（ 3P ）日産オリジナルナビゲーション、4スピーカーはディーラーオプション。※画面はハメ込み合成です。

MARCH NISMO
コクピット & シ ート

Re d C e n t e r M a r k

主要装備ブラック &レッドを基調にした、スポーティで都会的なインテリア。
ブラックインテリアにレッドを 差し色 として用いた締まったデザイン。
スポーティでありながら、大人っぽささえ感じさせるマーチNISMO のインテリア。特にこだわったのが、常にドライバーが手に触れるステアリングである。スポーツドライビングに欠かせないレッドセンターマーク付本革・アルカンターラ®巻3本スポークステアリングは、握った瞬間に質感の高さとドライビングへのワクワクするような期待感を高める。さらにNISMO Sでは、「nismo」のロゴが入ったレッドのタコメーター、ホールド性と座り心地に優れたスエード調マテリアルを用いた専用スポーツシートを装備。そして、アルミ製ペダル&Re d Tac ho m e te r

フットレストなど、随 所に「 本 物 」で あることの 主 張 が 込 められて いる。

NISMO ／ NISMO S 共通主要装備■ LED ハイパーデイライト（車幅灯連動）■専用レッド電動格納式リモコンカラードドアミラー（ドアロック連動自動格納機能付）■リヤフォグランプ ■専用車速感応式電動パワーステアリング■専用本革・アルカンターラ® 巻 3 本スポークステアリング（レッドセンターマーク、レッドステッチ付）■専用タイヤ ブリヂストン POTENZA RE-11（205/45R16 87V）&16インチアルミホイール（16×7J）■専用エンブレム ■専用フロントグリル ■専用フロントバンパー■専用サイドシルプロテクター ■専用リヤバンパー■専用ルーフスポイラー（ハイマウントストップランプ付）■専用フェンダーモール（フロント・リヤ）＊■専用サスペンション（スプリング、ショックアブソーバー）■ドアサッシュブラックアウト＊NISMO 、NISMO S で仕様が異なります。

NISMO S 専用主要装備■ HR15DE エンジン（専用チューン） ■ 5 速マニュアル■専用シフトノブ &シフトブーツ（レッドステッチ付）■専用ピアノ調フィニッシャー（シフトノブ、エアコン吹き出し口、フロントパワーウインドウスイッチベース）■専用コンビメーター（ nismoロゴ入り、220km/hスケール )■専用アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル、フットレスト（nismoロゴ入り）■専用スポーツシート（ nismoロゴ入り、レッドステッチ付）■ NISMO S 専用エンブレム■専用サスペンション（スタビライザー）■専用エキゾーストシステム ■専用ブレーキシステム■専用チューニングコンピューター（ ECM ）■車体剛性強化（フロントサスペンションメンバーステー、トンネルステー 2ヵ所、リヤサスペンションステー、テールクロスバー）

X T RO N I C
CVTLeather/
Alcantara Steering〈＃QAB・特別塗装色〉。内装色はブラック〈 G 〉。
Photo: マーチNISMO 。ボディカラーはブリリアントホワイトパール（ 3P ）日産オリジナルナビゲーション、4スピーカーはディーラーオプション。※画面はハメ込み合成です。
※「マーチ NISMO ／ NISMO S 」は持込み登録でオーテック扱いとなります。※装備・仕様の詳細は裏表紙の主要装備一覧をご覧ください。