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西湖の月（中国江南を旅して）烏

中国江南の杭州は南宋の都があったところで、西湖という美しい湖で有名な観光地である。特に西湖に映る月が有名で、旧暦の中秋にあたる10月初めに私はこの地を訪れた。

鎮中国の食糧生産を担ってきたという。私はこの景色に納得した。
空港から市内に向かう車の中で、出迎えのガイドさんが説明してくれた。「今日はあいにくの天気ですが、ここは水の国ですから仕方ないのです。
」

水の国
成田空港を飛び立った飛行機はまっすぐに杭州国際空港に向かう。この日はあいにくの雨模様で、飛行機は厚い雲の中、窓ガラスを濡らしながら徐々に高度を下げていく。雲の下に出るとようやく郊外の景色が見えてきた。見えるのは一面の田んぼと、西洋風トンガリ屋根の家々。広大な農地の中、あちらこちらに水路が見える。古くから蘇州、杭州など江南の地は農耕に適しており、

西湖天地

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西湖

杭州は人口約600万人の大都会である。古くは絹織物の産地であるが、運河による物資の流通も盛んであったという。現在はエレクトロニクス産業の集積地で、日本を始め世界中の電気É精密機器メーカーの看板が街中に多く見られる。中国の他の都市同様、ここも建設ラッシュである。多くの建物の上でクレーンが動いている。この街も周囲浄慈寺の屋根と雷峰塔の人口を吸収し、ますます拡大していくのであろう。
杭州市街地の西側に有名な西湖がある。ここはの網を張るのに忙しい。２日後再び訪れたときに中国第１級の観光地で、湖の周囲には多くの寺や判明するのであるが、この時点では何のための塔がある。依然として小降りの雨であるが、ホテル作業か解らなかった。に荷物を置き、すぐに西湖に向かった。
市街地に近い湖畔に「西湖天地」というスポット寺と塔が最近できた。スターバックスやイタリアンÉ遣隋使や遣唐使を初めとして、古来多くの人々レストランなどの店が並ぶ一帯は中国風の装いがが日本から中国に渡った。初めは九州から対馬加えられ、なかなかおしゃれな雰囲気である。湖海峡を越え、朝鮮半島É中国沿岸を伝って行ったの周囲をめぐる遊歩道にはところどころ柳が植えが、そのうちに現在の東シナ海をまっすぐに突っられ、小雨に映えて大変美しい。ここは蘇軾など切るルートとなった。目指すのは杭州湾南端に多くの詩人が詩を詠んだ湖である。

位置する寧波の港である。

湖畔の数箇所から観光船に乗ることができる。

曹洞宗の開祖である道元もそのようにして寧波私の乗った船は湖の中ほどの島に向かった。このに到着し、難行の末に禅の悟りを開くのであるが、島の中には更に４つの小さな池があるという珍しい

彼の師である如淨は西湖南岸の浄慈寺の住職で仕掛けがある。島の中の遊歩道や橋を徒歩で散歩あった。現在この寺には日本から寄贈された大鐘するのであるが、係の人が橋の下に緑やオレンジがあり、この鐘の音を聞きながら眺める夕景が１つの名物になっている。
浄慈寺の隣の夕照山に建つ雷峰塔は近年復元された新しい塔である。山の斜面にはエスカレーター、塔の内部にはエレベーターが整備されていて興ざめの感もあるが、疲れている身には有難い。塔の上からは西湖全体を見渡すことができ、このパノラマは必見である。
杭州湾は東に向けてラッパのように大きく開け西湖を遊覧する船18■

福島の進路 2010.２ており、口の部分に相当する所に杭州市は位置しトピックスている。毎年、大潮と満月が重なると、月の引力長安の食糧事情は大幅に改善する。

によって杭州湾の海水が銭塘江を逆流するという。

京杭運河の南端に立つ私の前に大きな石像がこの景色を眺めるのにちょうど良い場所に六和塔ある。それは満杯の荷物を積み込んだ船を北にが建つ。こちらは千年以上の歴史ある風格をもち、向かって曳いて行く姿である。およそ、後世に残る塔の上までは長い階段を昇らなければならない。

大事業というのはこの運河のようなものを指すの足下の銭塘江に鉄橋が架かっており、列車と自動であろう。先人の行った工事により、何世代にも車が通行できるよう２階建ての構造になっている。

亘って人々が恩恵を受けてきたという歴史に比べ、最近、写真を見た技術畑の知人は「この橋は１現代の我が国の公共事業はあまりにも近視眼的にキロメートルを越える大きさですね」と即断した。

なっていないか。

さすが技術者！

烏
京杭運河

鎮

上海、蘇州、杭州などのいわゆる江南地方では、中国を代表する土木工事は何と言っても万里の運河沿いに町が生まれた。そういった町の中には、長城であるが、これに肩を並べる大工事を古代の水のほとりで昔から同じリズムで時を刻み、改革中国人は行った。北京から杭州までの大運河（京の流れとかけ離れて現在に至った所が残っている。

杭運河）である。

今、このような町を「水郷古鎮」と呼び、中国人中国は大国であり、大陸を流れる川の大きさもの間で大変な観光ブームとなっている。因みに日本の比ではない。特に黄河、長江という大河が「鎮」は中国では県の下の行政単位で、「町」のこと西から東へ流れている。その２大河を貫き約2,500である。

キロメートルに及ぶ運河は西暦610年に完成した

これらの「古鎮」は鉄道や高速道路のルートとされる。この運河と大河により中国の大地をから離れた場所にあるため、公共交通機関を乗り東西南北に結ぶ水運が可能になった。大運河の継いで行くのはかなり難しい。最近日本でも「水建設に多くの人々を動員した隋は、これに反対郷古鎮」は人気が出てきており、パック旅行でする唐により滅ぼされるのであるが、江南地方の訪れることができるようになった。しかし、今回豊かな産物が運河によってもたらされ、唐の首都の旅は全くの自由旅行であり、「古鎮」訪問は半ば諦めていた。
初日に空港出迎えのガイドさんから渡されたパンフレットには「オプショナルÉツアー」がいろいろ載っている。その中に「烏鎮１日観光720元／１人」とあったが、720元×２人＝約２万円という料金は滞在中の予算のほぼ全額であり、残念ながら断念せざるを得ない。しかし、拾う神あり。西湖見物からホテルに戻ると受付脇に中国京杭運河の脇に建つ石像

人用のツアー案内があり、料金を訪ねると「125福島の進路 2010.２■19

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元／１人」（２人で約3,500円）と言う。手許不如意の日本人は即決で参加を申し込んだ。
烏鎮は杭州と上海のほぼ中間にある「古鎮」である。中国政府が保存に力を入れており、町に入るにはチケットを買わなければならない。まるでテーマパークのようであるが、町には現在も人々が生活している。江南地方の家々の特徴は白い壁と黒い柱É梁のコントラストであろう。

杭州市内

中国的な強い色彩から距離を置いた落ち着いた佇まいに精神が落ち着く。これは私の直感である

最近では上海から新幹線が開通したので、２時間が、道元を始めこの地方に渡った僧たちは、禅の以内で杭州駅に到着できる。中国国内どころか教義と共にこの色彩感覚を日本に持ち帰ったのだ。

世界中から西湖にやって来る。かく言う私も現地

日本の禅宗寺院にも漂う静謐な雰囲気はこの色彩の月齢を調べ、中秋の名月を求めて日本から飛行から生まれている。烏鎮の「烏」は「黒」を表す機に乗ってやって来た。

言葉なのかもしれない。

昼頃からただならぬ雰囲気であった。市内の道路が異常に混み始めた。クラクションを鳴らし

中秋の月ながら車が狂ったように競走する。あちらこちら10月初めは旧暦で中秋にあたる。中国の風習で事故を見た。人もバイクも自転車も我先に交差

では働きに出た人々も実家に帰省し、家族揃って点を横切る。西湖が近付くにつれて人の数はいよ月餅を食べ月見をするという。現代の日本ではいよ増えていく。

あまり見られなくなった風雅な習慣が今もなお続いていることに心が和む。

夕方になると西湖周辺の道は人と車で溢れ、異様な熱気に包まれる。お月様もびっくりしてしかし、杭州の中秋は雰囲気が特別であった。

引っ込んでしまいそうだ。遊覧船は満員の乗客を何と言っても西湖は月の名所である。杭州市内に乗せ、湖の中の島に向かう。
「あの島も大変な混雑止まらず中国全土から人々が西湖を目指して来る。

だろう……」と思った瞬間、網を張る作業の目的が解った。混雑のあまり遊歩道や橋から人が溢れ、池に落ちるのだ。
私は西岸湖畔の遊歩道のベンチを２時間前から確保し、月の出を待った。西の山に陽が落ちると、周囲の塔は明りが灯り輝き出す。しばらくすると、中秋の名月が東の空に昇った。湖面に月が映る。
多くの船が静かに行き交う。皆が待ち望んだ西湖の月はとても美しい。

西湖の月20■

福島の進路 2010.２（担当：若狭）