ラベルは簡単にはがせます

株主の皆様へ
第153期
第2四半期事業のご報告
2017年4月1日〜2017年9月30日

シールは簡単にはがせます中期経営計画 KAIKAKU 20

ヤマトグループは、2017年9月に新中期経営計画 「2019年に創業100周年を迎えるヤマトグル
持続的に成長していくための経営基盤を、「働き方

KAIKAKU 2019 for NEXT100 の全体像
DAN-TOTSU

改革

1

改革

2

働き方
改革

4.3%

持続的に
成長していくためのグループ
経営構造改革デジタル・イノベーションへの対応
ガバナンスの強化

720

営業
利益率

2.4%

348
営業利益
（億円）

2019年度計画

2016年度●積極的な投資●数値計画《連結数値目標》

2017年度〜2019年度

2016年度実績

2019年度計画

2016年度差

2016年度比

連結営業収益1兆4,668億円

1兆6,700億円

2,031億円

113.8％

経常投資※12,000億円

連結営業利益

348億円

720億円

371億円

206.4％

成長投資

1,500億円

利益率

2.4％

4.3％

1.9％

179.2％

合計

3,500億円

ROE

3.4％

7.7％

4.3％

226.5％

POINT

NEXT100

営業
利益率

営業収益
（億円）

3

非連続成長を実現するための
収益・事業
構造改革

16,70014,668

デリバリー事業の構造改革

改革

KAIKAKU2019※2

合計※１ 土地、建物、荷役機器、車両など※２ デジタル・イノベーションや外部企業とのアライアンス、働き方改革など

全員経営を実践するための「働き方改革」「KAIKAKU 2019 for NEXT100」では、「働き方改革」を最優先の課題とし、グループ全体で「働きやすさ」と「働きがい」を構築し、ヤマトグループの原点である「全員経営」を実践します。

新たな働き方の実現
総労働時間の抜本的改善
ライフステージに応じた自分らしい働き方を実現できる人事制度
短時間社員（有期・無期）がステッ
プアップできる制度の構築
ワークライフバランスの推進
社員のケアに目が行き届く管理者
の配置拡充

1

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

「個の力」の最大化
クロネコアカデミーを中心とした教育体系の構築
「社員の声」を経営に活かす仕組みの確立
ダイバーシティのさらなる推進による外国人・高齢者・女性の活躍
推進
障がい者雇用率2.5%

徹底的なオペレーションの効率化
オープン型宅配便ロッカーや8次NEKOシステムによる集配オペ
レーションの効率化
A I 、ロ ボ ッ ト 技 術 な ど テ ク ノ ロ
ジーのフル活用19 for NEXT100を「KAIKAKU 2019 for NEXT100」を発表しました。
ープが、節目を越えて次の100年（NEXT100）も改革」と3つの構造改革を実行することで強化します。

POINT

改革

1

3つの構造改革
改革

デリバリー事業の構造改革

3

持続的に成長していくためのグループ経営構造改革

効率的なラストワンマイルネットワークの再構築と、継続的かつグループの総合力を発揮し「稼ぐ力」を高めるため、「5つの変革」

適正なプライシング施策によって、デリバリー事業の集配キャパによって組織構造を改革し、アカウントマネジメント・管理会計・

シティの拡大と収益力の回復を両立させます。

人事（評価）の三位一体の経営システムを刷新します。

詳細は7ページ・8ページをご覧ください。

実行する5つの変革
改革

2

非連続成長を実現するための収益・事業構造改革

1 「機能軸組織」から「顧客軸組織」へ
2 「個別最適」から「全体最適」へ
3 「縦割の組織別収支管理」から「アカウント

羽田クロノゲート、厚木・中部・関西の各ゲートウェイや沖縄国際

マネジメント」へ

物流ハブ、サザンゲートなど、主要基幹ターミナルとアジアを中

4 「機能別投資」から「R&D +D による先取り

心に拡がるクロスボーダーネットワークを有機的に結び付け、スの投資」
へ

ピード輸送ネットワークに付加価値機能を加える「バリュー・

5 「自前主義」から「オープン主義」へ

ネットワーキング」構想をさらに進化させます。

POINT

経営基盤の強化 ● デジタル・イノベーションへの対応
最先端のデジタルテクノロジーを取り入れ、新たな事業を創出し、既存事業を進化・革新することに加え、既存ビジネスにとって破壊的となるモデルに先手を打って機動的に対応します。

「R&D +D 機能」3つの

3

2

1
クロネコ

ビッグデータ
構築と活用

戦略

コーポレートベンチャリングの活用

Disruptive（脅威）
となり得る

デジタル・
イノベーション
推進室（YDIC）の設置（2017年4月）

ビジネスモデルの早期察知、対応策定

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

2

トップメッセージ

中期経営計画KAIKAKU2019 for NEXT100
新中期経営計画「KAIKAKU 2019 for NEXT100」は、「働き方改革」を経営の中心に据え、「デリバリー事業の構造改革」、「非連続成長を実現するための収益・事業構造改革」、「持続的に成長していくためのグループ経営構造改革」の3つの改革を実行することで、次の100年もヤマトグループが持続的に成長していくための経営基盤の強化を目的とするものです。
ここでは、それぞれの改革における狙いや具体的な施策、今後のビジョンについてご説明します。

社員一人ひとりがイキイキと働ける職場環境と、
ヤマトグループが持続的に成長していくための経営基盤を構築し、次の100年も世の中に価値を提供し続ける企業を目指します。

代表取締役社長
社長執行役員3

山内 雅喜

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

Q

新 中 期 経 営 計 画「 K A I K A K U 2 0 1 9 f o r

A

NEXT100」に込めた狙いをお聞かせください。

Q

ヤマトグループにおける「働き方改革」の狙い

次の100年も持続的に成長できる経営基盤の構築に取り組みます。

A

ヤマトグループは、個人・法人を問わず、お客をお聞かせください。

様からの信頼を積み重ねることで、確かな成ヤマトグループを取り巻く環境は、人口減少や労働力不足、長を遂げてきました。その成長を支えてきたのは、お客さま

e-コマースの伸張など、急速に変化しています。これまで、こと直に接するセールスドライバーやゲストオペレーターをはうした事業環境の変化に備え、ゲートウェイ構想に基づくじめとする社員一人ひとりにほかなりません。お客様に高ネットワークの見直しや、ラストワンマイルネットワークの強品質なサービスを提供し続けるためには、ヤマトグループ

化に取り組んできましたが、事業環境の変化は、私たちの想の力の根源であり、競争力の源泉である社員が、「働きやす定を上回る勢いで進行しました。その結果、体制の構築がさ」「働きがい」を感じながらイキイキと働くことができる環

追い付かず、第一線の社員に大きな負担をかけてしまい

境の構築が必要不可欠です。この環境構築に最優先で取ました。したがって、この中期経営計画の期間では、り組み、多様な人材から選ばれる魅力ある人事制度へ刷新

総力を結集し、スピードを上げて事業構造の変革することで労働力の確保にもつなげていく。これがヤマトに取り組んでいきます。

グループの「働き方改革」に込めた狙いです。

今回策定した中期経営計画「K A IK A KU

第一線の社員は、お客様や地域の皆さまと直接つながっ2019 for N E XT10 0」（ 以下、本中計）は、ている分、寄せられるご期待を敏感に感じ取っているはず

2019年に10 0周年を迎えるヤマトグループです。そのご期待に応えるべく、信頼される付加価値の高が、今後も持続的に成長していくために取り組いサービスをこれからも提供していきたいという想いをよ

むべき変革を示したものです。本中計の3年間

り強くしています。働きやすさを整えるとともに、こうした働は、「働き方改革」を経営の中心に据え、3つのきがいを共有することが、今のヤマトグループに特に求め構造改革を実行することで、次の100年も成長られていることなのです。

し続けるための経営基盤を構築します。
YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

4Q

3つの構造改革の具体的な施策をお聞かせく
ださい。

ライシングの両面から改革を着実に進めることにより、2018年度以降にデリバリー事業の収益力を回復させ、高品質なサービスを提供し続ける体制を構築していきます。

A

改革

1

デリバリー事業の構造改革
詳細は7ページ・8ページをご覧ください。

多様な人材に広く活躍していただける環境や仕組みを導入します。

集配キャパシティの拡大と収益力回復を両立させます。

新たな配達体制として、「複合型ラストワンマイルネットワー

まず、最優先課題である社員の労働環境の改善と整備を

e-コマースに対し、効率的なラストワンマイルネットワーク

進めるため、大口の法人のお客様を中心に、一時的に宅急の再構築に取り組みます。具体的には、宅急便の集荷・配便の取扱数量をコントロールさせていただきます。そして、達・営業などを行う「多機能型ドライバーネットワーク」に加

労働力の確保やネットワークの強化など一連の構造改革にえ、特にニーズの高い夕方から夜間における配達や、宅配

よって集配キャパシティを拡大させ、2019年度以降の数量

便ロッカーやコンビニなど自宅外への配達を行う「配達特の増加に対応できる体制を整えていきます。

化型ドライバー（アンカーキャスト）ネットワーク」、大口顧ク」を構築することにより、労働力が逼迫する中、急伸する

また、プライシングについても、大口の法人のお客様を中客の商材や大型荷物を取り扱う「域内ネットワーク」を新た心に順次交渉を行っています。今後は、法人のお客様に対に導入します。このアンカーキャストの導入で約1万人の新して、契約運賃の改定プロセスを標準化するため、出荷量

規雇用を目指しており、性別、年齢に関係なく、広く活躍しだけではなく行き先、サイズ、集荷方法、不在率、また、燃料ていただける環境や仕組みを導入することで、必要な労働費や時給単価などの外部環境変化によるコスト変動等など力は確保できると考えています。さらに、AIを用いて集配を組み込み、継続的に適正なプライシングを実現していき

ルートの最適化を図るシステムなどを導入し、生産性を高ます。

められるよう支援します。また、最も大切な、お客様からの個人のお客様に対しても、2017年10月1日から宅急便の信頼を維持・向上させるために、これまで以上に社員の教料金を27年ぶりに改定させていただきました。お客様には育や管理者の増強に努めるなど、高品質なサービスを提供

ご負担をおかけし大変心苦しい思いですが、取扱数量とプできる体制を構築していきます。

5

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

改革

2

非連続成長を実現するための収益・事業構造改革

改革

3

国内ネットワークとクロスボーダーネットワークを有機的に結び付け、「 バリュー・ネットワーキング」構想をさらに進化させます。

持続的に成長していくためのグループ経営構造改革

機能軸から顧客軸へ経営管理を切り替えます。
ヤマトグループは、IT（情報）、LT（物流）、FT（決済）といっ

革新的な物流ネットワークにグループ内の様々な機能を融た付加価値を融合させながら、輸送にとどまらない総合的合させる「バリュー・ネットワーキング」構想においては、物なサービスを提供できる土台がありますが、これまでは、ど流にとどまらず、組立やマージ、メンテナンスなどの付加価

ちらかと言うとそれぞれの機能面のみの提供に留まるケー

値サービスを提供するお客さまの裾野も広がっています。

スが多くありました。しかし、今後、ヤマトグループがグロー

さらに2017年11月には、厚木、中部に続いて関西ゲート

バル展開を加速する上では、グループが一体となり、総力をウェイの本格稼働がスタートし、「 バリュー・ネットワーキン

挙げてお客様に高い付加価値を提供し続けなければ、熾烈グ」構想の基盤となるネットワークはますます拡大していな競争を勝ち抜くことはできません。したがって、ヤマトグ

ます。

ループが持つ様々な機能を組み合わせ、ソリューションとし

また、グローバル事業については、日本・東アジア・東南てお客様に提案することで、より大きな価値を提供していアジア・欧州・米州の5極間を繋ぐクロスボーダーネット

きたいと考えています。そのために、これまで以上にお客様ワークと、ヤマトグループの強みであるクール宅急便などに向き合うために、アカウントマネジメントの考え方を取りのコールドチェーンをキラーコンテンツに、お客 様のバ入れた顧客軸組織に変革します。また、グループ内で重複リューチェーンを一貫して支援するクロスボーダープラット

し、非効率となっていた経営資源を徹底的に効率化し、グフォームを構築していきます。2017年5月には、コールド

ループで全体最適を実現する体制に刷新していきます。

チェーン強化とサービス品質のさらなる向上を図るため、
ヤマトホールディングス株式会社傘下のヤマト運輸株式会
社など、計6社が小口保冷配送サービスに関する国際規格

Q

最後に株主の皆様へのメッセージをお願いしA

本中計では、最終年度の数値目標を営業収益ます。

PAS 1018の認証を取得しました。こうした取組みを通じて、新興国の経済成長やe-コマース市場の拡大によって今後さらなる需要が見込まれる小口保冷配送サービスをグ
ローバルに提供していきます。

1兆6,700億円、営業利益率4.3％、ROE7.7％

としています。これはあくまでも通過点として設定した目標
であり、私たちが長期的に見据える目標はもっと高いところにあります。

クロスボーダープラットフォームの構築

2017年度からの3年間は、
ヤマトグループがこの通過点を5極間ネットワークとコールドチェーンの強化
ラスト
ワンマイル
NW

幹線
輸送

ロジ

FWD

ロジ

幹線
輸送

ラスト
ワンマイル
NW

ヤマトグループの強み＝コールドチェーン

ネットワークの構築●5極間ネットワークの構築●極内ネットワークの構築●ロジ拠点の配置

コールドチェーン戦略●コールドチェーンNWを
キラーコンテンツ化●コールドチェーン品質の標準規格化

越えて成長し続けていくために、社員一人ひとりが働きやす
さと働きがいを感じてイキイキと働ける職場環境と、ヤマトグループが今後も成長していくための経営基盤を構築します。そして、社会的インフラを提供する企業グループとして、次の100年も継続的に成長し、世の中に貢献していきます。
株主の皆様におかれましては、今後もヤマトグループにご期待いただきますとともに、ご理解とご支援を賜りますようお願い申し上げます。
YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

6

改革

1

デリバリー事業の構造改革

デリバリー事業では、3つの重点施策を実行すること
で、集配キャパシティの拡大と収益力の回復を両立
し、社会に対して持続的に高付加価値サービスを提供できる事業構造を確立します。

持続的な成長を可能にする事業構造の再構築
新たな「複合型ラストワンマイル
ネットワーク」の構築

幹線ネットワークの構造改革

従来の、お客様と接しながら対面型で宅急便の集荷・配達・営業

グループ共通機能の集約とオペレーションの効率化で、
グループネットワークの全体最適を実現などを行う「多機能型ドライバーネットワーク」に加え、特にニーズの高い夕方から夜間における配達や、宅配便ロッカーやコンビニなど自宅外への配達を行う「配達特化型ドライバー（ア全国の仕分けターミナル

ンカーキャスト）ネットワーク」、大口顧客の商材や大型の荷物を扱う「域内ネットワーク」など、パートナーを含めた分業型・複多頻度幹線輸送
ゲートウェイゲートウェイ合型ネットワークの整備を進めることで拡大を続けるe-コマー
スをはじめとした荷物の増量に対応します。
8:00

12:00

15:00

18:00

21:00

1 多機能型ドライバーネットワーク
セールスドライバー（SD）、フィールドキャスト（FC）が中心

グループ
全体最適

作業計画の
自動化

た多頻度・循環型運行や折り返し運行に加え、新たなトレーラな集 荷・渉 外（アンカーキャスト）ネットワーク
2 配達特化型ドライバー
パートナーを含めた、配達ドライバー
投函商品や夜間の宅急便の配達

3 域内ネットワーク

大口や、宅急便規格外荷物の集荷

大口や、宅急便規格外荷物の納品

ベース

宅急便センター間輸送

どの導入より、これまで以上にスピーディーかつ高効率な輸送を実現します。
また、グループ内で重複していた機能を集約し、ネットワークの全体最適を図るとともに、IT技術を活用した業務効率化を推進します。

タッチポイントの拡充
コンビニやオープン型宅配便ロッカー（PUDO※）など、お客様のライフスタイルの多様化に対応したタッチポイントを拡充します。また、同時にクロネコメン
バーズの機能拡充を進めることでお客様との双方向コミュニケーションを強化
し、自宅外での受取り比率10%を目指します。

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

多頻度
循環方式

厚木、中部、関西の総合物流ターミナル「ゲートウェイ」を活用し

宅 急 便 の 配 達

7

最適配車

※Pick Up & Drop Oﬀ station

プライシング戦略と徹底的な事業効率化による利益率の回復
法人のお客様との契約見直しプロセスの定着

ICTや自動化などによる事業効率化

法人のお客様に対しては、契約運賃の決定プロセスを標準化する

新たな情報基幹システム「8次NEKOシステム」による集配オペ

ため、出荷量や行き先、
荷物のサイズ、集荷方法、不在率に加えて、

レーションの効率化に加え、ベース（仕分けターミナル）のオー

燃料費や時給単価などの外部環境の変化に伴うコスト変動等をトメーション化による宅急便センター別仕分けの実行など、最組み込み、継続的に適正なプライシングを実現します。将来の外適なテクノロジーを導入し、事業全体を徹底的に効率化します。

部環境の変化にも柔軟に対応できる適正なプライシングを恒常的に行うことで、持続的に利益を生み出す構造を実現します。

「8次NEKOシステム」とは？
デジタルデータを活用し、集配業務をはじめとした様々な業務の更なる見える化・効率化を進めるための新たな情報基幹システムです。

地域の課題を解決するビジネス基盤の構築
グループの新たな成長の柱として、「モノを運ぶ」ことに留まらない地域共創型の生活支援や、地域事業者の成長支援を行う事業基盤を構築します。

地域共創型の地域事業者の

生活支援

成長支援

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

8

主要事業フォーメーション別概況・収益構成

デリバリー事業BIZ−ロジ事業

宅急便・クロネコDM便などのロジスティクス事業などの小口貨物輸送サービス

ＢtoＢを対象とする
企業間物流サービス

営業収益

2.1％

営業収益

営業利益
（百万円）

11.4％

（百万円）

554,849 566,749

77.7

7,005

%

2016/9 2017/9△27,3432,002%

2016/9 2017/9

2016/9 2017/9

情報サービス

営業収益

2.9

営業収益

営業利益
（百万円）

221

21,843

3.1

営業利 益
（百万円）

22,389

16.6％

4,290

（百万円）

5,003

%

△10

2016/9 2017/9

2.5％

（百万円）

24,149%2016/9 2017/9

フィナンシャル事業

2016/9 2017/9

2016/9 2017/9

オートワークス事業

通信販売関連の車両整備を中心とした金融サービストータルサポートサービス

運送事業者向けの決済サービスやリース等の

営業収益

8.7％

営業収益

営業利益
（百万円）

4.8％

40,890
3,876

1.5％

（百万円）

4,063

%

1.7

12,405

営業利 益
（百万円）

12,216

19.5％

1,996

（百万円）

2,385

%

2016/9 2017/9

9

2,148

（百万円）

情報システム開発などの地域密着型生活支援サービス

5.6

6.8％

企業向けASPサービスや

流通サービスを中心とした

37,607（百万円）

57,895ｅ−ビジネス事業

引越・生活サポート・

3.3

7.9

2016/9 2017/9

ホームコンビニエンス事業

23,47451,963

営業利 益

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

2016/9 2017/9

2016/9 2017/9

2016/9 2017/9

羽田
クロノゲート

株主の皆様に事業内容をより一層ご理解いただくため、開設以来

見学会の
ご案内

大変ご好評いただいております
羽田クロノゲート見学コースに、株主様の優先枠を設けました。
この機会にぜひご応募ください。

開催日時／2018年3〜6月の土日祝日
14：00〜15：30
10：00〜11：30
集合・解散場所／羽田クロノゲート受付棟 参加費／無料（往復交通費は各自のご負担とさせていただきます）

応募要項
募集期間：2018年1月28日（日）〜2018年2月12日（月）※2018年2月12日消印有効

募集人数：各回6名（株主様1名につき同伴者1名まで）※一般のお客様と合同のグループでの見学となります。

応募方法：

Yahoo!やGoogle©などの検索エンジンから「株主ひろば」を呼び出してください。
検索（※個人株主様羽田クロノゲート見学会窓口までとお申しつけください）03-3541-4141（お電話による申込みは受け付けておりません）
平日9時〜17時●アクセス❶WEBで応募

株主ひろば☎お電話によるお問い合わせ先
ヤマトホールディングス窓口

応募に際しては、「 株主ひろば（個人株主向けアン
ケート）」
システムを用いて実施させていただきます。

今後の株主通信の制作にあたって、参考とさせていただきたいと思いますので、可能な限りアンケートにご協力ください。

羽田クロノゲートは羽田空港に隣接しております。
・京浜急行空港線「穴守稲荷駅」より徒歩約5分
・京浜急行空港線「天空橋駅」より徒歩約10分
・東京モノレール「天空橋駅」より徒歩約10分※電車等の公共交通機関のご利用をお願いいたします。

見学コースはWEBをご覧ください

http://www.yamato-hd.co.jp/hnd-chronogate/visitortour.html
注意事項

・お申込みはお一人様1回限りとさせていただきます。WEBとハガキの両方で申込みがあった場合は、WEBの申込みを優先させていただきます。
・見学コース内でのカメラ、携帯電話などによる写真撮影、ビデオ撮影、録音はできません。
・見学時間は90分間です。見学中に休憩時間は設けておりません。

・貸出用車椅子、ベビーカーをご用意しております。貸出を希望される場合は、お申し出ください。

●●●●●●●

応募方法：「株主ひろば」（http://kabuhiro.jp）
画面中央の入力ボック
スに、（●●●●●●●）
を入力して応募画面にお進みください。
このシステムは、株式会社アイ・アール ジャパンが運営しています。

❷ハガキで応募

郵便ハガキをご用意いただき、
必要事項（❶お名前❷ふりがな❸郵便番号❹ご住所❺年齢❻ご連絡先電話番号❼参加ご希望日❽同伴者の有無）をご記入の上、送付をお願いいたします。
ハガキ送付先： 〒100-6026
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング26階
ヤマトホールディングス（株） 羽田クロノゲート見学係
当選した株主様へのご連絡は、2018年2月下旬の発送をもって代えさせていただきます。

・一般のお客様と合同の1グループでの見学となります。

・天候・当施設の都合等により、やむを得ず見学を中止、または内容を変更する
場合があります。
・小学生以下のお子様には保護者の方がご同伴ください。

・当選した権利を他人に譲渡することはできませんのでご了承ください。

・今回ご応募いただきました株主様の個人情報は見学会の実施以外での目的
では使用いたしません。

音楽宅急便「クロネコファミリーコンサート」
羽田クロノゲート見学会と音楽宅急便へのご招待は交互に実施しています。
音楽宅急便は、次回の「株主の皆様へ（2018年7月上旬発送予定）」にてご案内予定です。

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

10

連 結 財 務 諸 表（ 要 旨 ）四半期連結損益計算書（単位：百万円）

ポイント解説

前第2四半期
連結累計期間

当第2四半期
連結累計期間2016年4月1日〜
2016年9月30日

2017年4月1日〜
2017年9月30日

706,689

729,802

営業原価

662,442717,675

営業総利益

44,247

12,12623,30325,01420,943△12,887

営業外収益

1,113

1,279

営業外費用

1,140

992

20,916△12,600

営業利益はデリバリー事業のサービス品

特別利益

228

141

質を維持するための外部戦力を含めた人

特別損失

950

1,010

的コストの増加などが利益を圧迫し、

20,193△13,469

法人税等

8,514

△1,537

四半期純利益又は四半期純損失（△）

11,679△11,931

非支配株主に帰属する四半期純利益

124

155

11,554△12,087

営業収益

Point 1

販売費及び一般管理費

Point 2

営業利益又は営業損失（△）

経常利益又は経常損失（△）

税金等調整前四半期純利益又は税金等調整前四半期純損失（△）

親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失（△） Point 3

営業収益
第2四半期
16,00014,164

14,668通期

15,020（予想）

12,000拡大等を背景とした宅急便取扱数量の増加基調が継続し、ノンデリバリー事業においても既存サービスが概ね好調に推移したことにより営業収益は前年同期に比べ3.3％増加し、7,298億2百万円となりました。

Point

Point

120億87百万円の損失となりました。

親会社株主に帰属する四半期（当期）純利益（損失）
第2四半期

通期

6,837

750

4,000

0

0

-250

第2四半期
450

685

11

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

394

300

180

209

250

（予想）

180
150

97

115

120

（予想）

0

△128

2015年度 2016年度 2017年度

通期

（億円）

348
7,298

3

親会社株主に帰属する四半期純利益は、

500

7,066

2

128億87百万円の損失となりました。

（億円）

250

1

デリバリー事業においては通販市場の営業利益（損失）

（億円）

8,000

Point

2015年度 2016年度 2017年度

-150

△120

2015年度 2016年度 2017年度

四半期連結貸借対照表（単位：百万円）

前連結
会計年度

当第2四半期
連結会計期間2017年3月31日

2017年9月30日

ポイント解説Point

1

現金及び預金が549億94百万円減少したことなどにより、総資産は前連結会計［資産の部］

年度に比べ420億77百万円減少し、１兆

流動資産586,510543,178

固定資産

528,162

529,416有形固定資産405,070

403,552

無形固定資産21,671

19,791

投資その他の資産

101,420

106,072

借入金が158億84百万円、および特別給1,114,672

1,072,594

付賃金引当金が151億29百万円減少し流動負債

371,848

350,679

固定負債

197,264

191,146

569,113541,825534,241

516,629

その他の包括利益累計額

4,938

7,376

非支配株主持分

6,379

6,762

545,559

530,769

1,114,672

1,072,594

Point 1

資産合計
［負債の部］

Point 2

負債合計
［純資産の部］
株主資本

Point 3

純資産合計
負債純資産合計

1株当たり四半期（当期）
純利益（損失）
第2四半期

純資産

通期

自己資本比率

（億円）

（％）

120

6,000

80

96.45
80

23.71

28.99

30.44

（予想）

0

-40

5,438

5,455

5,307

4,500

45.37

Point

2

たことなどにより、負債は前連結会計年度に比べ272億87百万円減少し、5,418
億25百万円となりました。

Point

3

親会社株主に帰属する四半期純損失が120億87百万円となったこと、および剰余金の配当を55億19百万円実施したことなどにより、純資産は前連結会計年度に比べ147億90百万円減少し、5,307億69百万円となりました。

純資産／自己資本比率

（円）

40

725億94百万円となりました。

60

49.4
3,000

48.4

48.9

1,500

△30.66

2015年度 2016年度 2017年度

4020

中間配当の支払につきまして・中間配当金1株につき13円
・効力発生日ならびに支払開始日
2017年12月8日（金）中間配当金お支払い関係
書類は12月7日（木）に発02015年度 2016年度 2017年度
第2四半期

0

送いたしました。

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

12

連 結 財 務 諸 表（ 要 旨 ）四半期連結キャッシュ・フロー計算書（単位：百万円）

前第2四半期
連結累計期間

当第2四半期
連結累計期間2016年4月1日〜
2016年9月30日

2017年4月1日〜
2017年9月30日

ポイント解説Point

1

税金等調整前四半期純損失が134億69

営業活動によるキャッシュ・フロー

Point 1

25,611△11,278

百万円となり収支が減少したことなど

投資活動によるキャッシュ・フロー

Point 2

△38,699△21,531

ローは前年同期に比べ収支が368億89

財務活動によるキャッシュ・フロー

Point 3

△9,572△22,800

なりました。

現金及び現金同等物に係る換算差額△2,834△48

現金及び現金同等物の増減額（△は減少）△25,495△55,658

現金及び現金同等物の期首残高

249,261

228,926

現金及び現金同等物の四半期末残高

223,766

173,268

により、営業活動によるキャッシュ・フ
百万円減少し、112億78百万円の支出と

Point

2

投資有価証券の取得による支出が減少したことなどにより、投資活動によるキャッシュ・フローは前年同期に比べ支出が171億68百万円減少し、215億31
百万円の支出となりました。
Point

3

借入金の収支による支出が増加したことなどにより、財務活動によるキャッより詳細な連結財務諸表につきましては、

シュ・フローは前年同期に比べ支出がホームページ（http://www.yamato-hd.co.jp/）をご覧ください。

ヤマトホールディングス 財務

132億27百万円増加し、228億円の支出

検索となりました。

用 語

キャッシュ・フロー

解 説

営業活動によるキャッシュ・フロー

財務活動によるキャッシュ・フロー

投資活動によるキャッシュ・フロー

フリー・キャッシュ・フロー

キャッシュ・フローについて○営業活動によるキャッシュ・フロー
企業が営業活動から獲得したキャッシュから仕入れや事業活動に必要な諸費用を差し引いて、本

（億円）

400

来の営業活動から得られた金額を示します。
256○投資活動によるキャッシュ・フロー

200

企業が営業活動を維持拡大するための設備投資や資産の売却、資金の貸し付けや回収など、会社の将来を考えた諸活動にどの程度の額を回した

0

△200

△400

13

△143

△118

△95
△130

△215 △228

△230
△374

2015年度
第2四半期

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

のかを示します。

△112

△386

2016年度
第2四半期△328

2017年度
第2四半期○財務活動によるキャッシュ・フロー
営業活動および投資活動を維持するためにどの程度の資金調達をしたのか、もしくは余剰資金がある場合はそのうちどの程度の額を借入金等の返済に回したのかを示します。

株 式 の 状 況 ／ 会 社 概 要（2017年9月30日現在）

株式の状況

株価・売買高の推移（東京証券取引所）

発行可能株式総数

1,787,541,000株

発行済株式の総数

411,339,992株

株

主

数

40,704名

大株主

株価推移

（円）

22,00018,0002,400

14,0001,800

10,000（百万株）

持株数（千株） 持株比率（％）

日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）

38,6669.4

60

日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口）

25,618

6.2

20

ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー505223

20,5085.0

ヤマトグループ社員持株会

19,281

4.7

日本生命保険相互会社

14,770

3.6

明治安田生命保険相互会社

14,314

3.5

株式会社みずほ銀行

12,497

3.0

ヤマトグループ取引先持株会

8,738

2.1

日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口5）

6,269

1.5

トヨタ自動車株式会社

5,748

1.4

80
40
0

2016

株主数比率
外国人

金融機関
0.30%
証券会社
0.14%

1.40%

その他
国内法人
1.60%

その他
国内法人
7.77%
自己株式
4.15%

証券会社
1.52%
金融機関
42.21%

個人他
16.27%
個人他

外国人

96.56%

28.08%

株主メモ

会社概要

本店所在地

2017

株式数比率

※上記より自己株式は除外しています。

号

日経平均 （円）

3,000

株主名

商

出来高

3,600

ヤマトホールディングス株式会社

決

算

期

3月31日

〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16番10号

定時株主総会

6月に開催

TEL 03（3541）4141（代表）

期末配当基準日

3月31日

創

業

1919（大正8）年11月29日

中間配当基準日

中間配当を行う場合には、9月30日

設立

1929（昭和4）年4月9日

株主名簿管理人

金127,234,791,077円

資本

みずほ信託銀行株式会社〒103-8670 東京都中央区八重洲一丁目2番1号

事 務 取 扱 所

みずほ信託銀行株式会社（手続お申出先）〒168-8507 東京都杉並区和泉二丁目8番4号

本店証券代行部TEL 0120-288-324● ヤマトグル ープホームページのご 案 内 ●

公

告

方

法

ただし、事故その他やむを得ない事由によって電子公告による公告をすることができない場合

ヤマトグループに関するさまざまな情報がご覧いただけます。

http://www.yamato-hd.co.jp/

電子公告（http://www.yamato-hd.co.jp）

は、日本経済新聞に掲載して行います。
銘 柄 コ ー ド

9064

YAMATO HOLDINGS Co., Ltd.

14

ヤマトホールディングス株式会社〒104-8125 東京都中央区銀座二丁目16番10号
TEL 03（3541）4141（代表）http://www.yamato-hd.co.jp/

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見やすいデザインの文字を採用しています。