WA380-7

WA380
特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車
WA380-7
エンジン定格出力

ネット 142 kW (194PS)

運転質量17975 kg

バケット容量3.4 m3※ カタログ写真はオプションを含む場合がありま
カタログ写真はオプションを含む場合があります。

未来を見つめる、使命がある。
環境性能と低燃費を両立した新世代ホイールローダ、
世代ホイールローダ、
誕生。
PRODUCTIVITY & ECOLOGY
環境にさらにやさしく

特定特殊自動車排出ガス 2011年基準適合車
生産性と経済性の両立をさらに追求

ワイドレンジロックアップ付き大容量トルクコンバータ
先進のエンジン制御技術 コマツ スマートローダロジック

COMFORT
作業中の視界性がさらに向上

新大型ピラーレスキャブ
電磁比例制御により小気味良い作業機レバー操作が可能

シートマウント作業機レバー & アームレスト

OPERATION
作業環境に応じて最適に自動変速

オートキックダウン

SAFETY
後方の状況を鮮明に確認

リヤービューカメラ& モニタ

ICT*＊：情報通信技術

鮮明でさらに見やすく使いやすい

高精彩7インチ液晶マルチモニタ
省エネ運転をアドバイス

エコガイダンス& エコゲージ

MAINTENANCE
車両の状態を容易に確認

メンテナンスモニタ

KOMATSU CARE & KOMTRAX
安心と信頼のサポート

KOMATSU CARE
一段と機能が充実

特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車

KOMATSU CARE

WA380-7

KOMTRAX
エンジン定格出力

2ネット

142 kW (194PS)

運転質量17975 kg

バケット容量3.4 m3

WHEEL LOADER

WA380-73

PROD UCTI VITY & ECOL OGY

新世代コマツテクノロジーが、高い生産性と環境へのやさしさを調和する。
KOMATSU NEW ENGINE TECHNOLOGIES

コマツ最新エンジンテクノロジーの結晶
新世代クリーンエンジン搭載
コマツが長年積み重ねてきた独自のエンジン
テ ク ノ ロ ジ ー を 結 集。NOx と 粒 子 状 物 質（PM）の 排 出 量 を 大 幅 に 低 減し、 特 定 特 殊
自動車排出ガス 2011年基準、北米（EPA Tier4
Interim）
・ 欧 州（EU Stage 3B）の 排 出 ガ ス
規制をクリアした新 世代のクリーンエンジンを搭載
するとともに、燃料消費量や騒音の低減に貢献して
います。

定格出力
ネット

142kW〔194PS〕●建設機械用可変ターボシステム
バリアブルジオメトリーターボチャージャ（VGT）
コマツ独自の油圧技術により、負荷に応じて空気の流量と圧力を制御して最適供給。高効率燃焼で排出ガスのクリーン化を実現しています。

吸気●建設機械用電子制御クールド排気再循環
排気（EGR）システム
排出ガスの一部を燃焼に再利用してNOxを低減

クランクケース内に漏れ出したブローバイガス

するシステムです。

（未燃焼の混合気）中のオイル分をKCCVフィルタ

バリアブルジオメトリー
Variable Geometry
ターボチャージャ
Turbocharger

可変ノズル●コマツ クローズドクランクケース
ベンチレーションシステム（KCCV）

で除去して吸 気側に還 元し、新しい混合気とEGR
バルブ
EGR valve

混ぜて燃焼させることによりPM を除去します。

●建設機械用排出ガス後処理システム
コマツ ディーゼルパティキュレートフィルタ（KDPF）
フィル タ 内 に 堆 積 し たPMを、特 殊 な 触 媒と燃料噴射により燃焼させて除去します。

EGR cooler
EGRクーラAir cooler
エアークーラ

●電子制御システム
各所に配置されたセンサーで、稼動状況に合わせスーツフィルタ
酸化触媒●建設機械用コモンレール式最適燃料噴射システムて機体を最適制御。NOx や PM の低減を図って高圧化した燃料をコンピュータで最適に噴射います。

制御し、完全燃焼に近づけて PM を低減します。
●最適燃焼システム
ピ ス ト ン 上 部 の 燃 焼 室 形 状 を さ ら に 改 良。
NOx や PM の低減に効果を発揮します。

4

WHEEL LOADER

先進のクリーン＆エコノミー設計
により高効率作業を実現

余裕の積み込み作業

WA380-7

ムダをなくし効率アップ

新開発のパワートレイン［ワイドレンジロック●大容量バケット●ロードメータ（メインモニタ内蔵タイプ）

アップ付き大容量トルクコンバータ］の採用や、刃先長さが長く、製品積み込みに最適なバケット

ねらい通りの質量を積み込むことができ、ムダ

エンジン・パワートレイン・油圧システムを形状を採用した大容量ルーズマテリアルのないオペレーションを可能にするロードトータルに最適コントロールする先進の制御バケットを標準装備。すくい込みがラクに行え、メータを標準装備。天候による製品比重の変化

システム［コマツ スマートローダロジック］に

また、11 トンダンプ積み込み時の荷切り作業にも確実に対応できます。表示部をメインモニタ

より、生産性と燃費性能の両方で高いレベルも効率的に行えます。

中央に配置することにより、表示を確認しやすくを達成しました。

ストックパイルバケット ルーズマテリアルバケット
バケット容量
3.2m3
3.4m3
タイヤサイズ23.5-25
タイヤクリアランス
290mm
330mm

しました。また、スイッチ（対象物切り換え、13% 低減 / 時間

※上記は WA380-6 比社内テスト値です。
（V シェープ時）
実際の作業では、作業内容により上記以下になる場合があります。

●ワイドレンジロックアップ付き
大容量トルクコンバータ

特許加算・減算モード切り換え、
目標値設定）を設け、操作性の向上を図っています。

100mm（当社従来機比）

2200mm

燃料消費量

2200mm

大容量トルクコンバータの採用でエンジンとの低回転マッチングが可能となり、低燃費作業

タイヤクリアランスを実現。また、標準装備のワイドレンジロック
アップクラッチはロックアップ領域が拡大し、バケット容量

燃費効率がさらに向上しています。

3.4m●コマツ スマートローダロジック

3

特

許

タイヤスリップを減少させて充分なけん引力させることで燃費効率の向上を実現する、新開発を 確 保 す る ASD を オ プ シ ョ ン で 用 意。 通 常のエンジン制御システム「コマツ スマートローダ
ロジック」を採用。車体の各所に配置された製 品 積 み 込 み 用 と し て 3.4m3 ボ ル ト オ ン

センサからの情報により、車両自身が作業にカッティングエッジ（B.O.C.）付き大容量ルーズ

必要なエンジン出力を最適に自動制御。これにマテリアルバケットを標準装備。また、摩耗より、オペレータは作業に集中できるため、しやすいサイドリップ部にサイドエッジを装着し、生産性と経済性のより高い次元での両立にバケットの修理費の軽減に貢献します。

貢献します。

油 圧 シ ス テ ム に は、 可 変 容 量 ポ ン プ を 組 み●アンチスリップデフ（ASD）（オプション）
軟 弱 地、 砂 地、 雪 や 水 で 濡 れ た 路 面 な ど で作業負荷に応じ最適なエンジントルクを発生●ロードセンシング型油圧システム

タイヤスリップを防止

路面でも狭い現場での掘削作業やかき上げ作業でタイヤスリップが低減でき、安定した作業が 可能となります。スリップ防止効果に
よりタイヤの摩耗が 減 少 す る の で、タイヤ寿命延長にもつながります。

作業条件に応じた高効率作業を実現合わせたロードセンシング型油圧システムを●デュアルモードパワーセレクトシステム採用。作業条件に応じて作業機に必要な油量

稼動現場の状況やコース設定に応じて、E モードを供給する最適なコントロールが可能となり、と P モードの 2 モードを選択できます。モード

油圧システムのロス低減による高効率作業をの切り換えは、運転席内のスイッチで簡単に実現します。

行えます。
E モード
作業量と省燃費を両立させた高効率
モ ー ド。 通 常 の 作 業 は こ の モ ー ド で
行えます。
P モード
パワーを優先し、ここ一番の作業量が必要な場合や重負荷作業、登り勾配での作業でパワフルな作業を実現します。

5

COMFOR T

すべてはオペレータのために。
優れた乗り心地と快適な操作性を実現。

人間工学に基づいた快適空間と優れた視界性

軽快な操作と安定した座り心地でラクラク作業●新大型ピラーレスキャブ●シートマウント作業機レバー●エアサスペンションシート

静かでワイドな視界を確保した密閉加圧式の作業機レバーには小気味良くショート

ロングストロークで振動吸収性能のよい高剛性

大型ピラーレスキャブを採用。さらに、前面

ストロークで操作できる電磁比例制御式作業機のエアサスペンションシートを採用し、体へコーナガラスの下部はエリアを拡大し、タイヤ

レ バ ー を 採 用 し、 最 適 ポ ジ シ ョ ン に セ ッ トの振動を大幅に軽減。また、自動体重調整や付近の視界を確保するとともに、新しい内装

できるフルアジャスタブルアームレストとダンパの硬さ調整、シート調整など、最適なデザインとあいまって快適なオペレーション

ともにエアサスペンションシートと一体化。

調整が行えるとともに、ランバ（腰部）サポートに貢献します。

作 業 路 面 の 凸 凹 に 対 し て も、 一 体 化 さ れ た

機 能 に よ り、 長 時 間 の オ ペ レ ー シ ョ ン で も作業機レバーとシートは常にベストポジション

疲れ知らずです。

を確保するため、オペレータの疲労を最小限に抑えます。

オペレータ耳元騒音値（ISO 6396）

71dB(A)●ビスカスマウント
キャブのマウントに、
ビスカスマウントを採用。
油圧機器類のラバーマウント化などとあいまって、静かで振動の少ない快適な居住空間を実現しました。

6

作業機レバー

フルアジャスタブルアームレスト

WHEEL LOADER

WA380-7

高い解像度で視認性が大幅に向上●高精彩 7 インチ液晶マルチモニタ
新デザインのダッシュボードに、高精彩 7インチ
液 晶マルチモニタをビルトイン。 車 両のコン
ディション、 整 備 性 情 報のみ ならず、 省エネ
運転支援等、必要に応じて、きめ細かな情報をオペレータに伝達します。

インスツルメントパネル（機械モニタ）

最適姿勢で疲れ知らず

オペレータの視点に立った室内装備●テレスコピック + チルトステアリング●フルオートエアコン●外部入力（AUX）端子

ハンドルの傾斜角（チルト）、および上下位置

外気導入型大容量フルオートエアコンを標準

デジタルオーディオプレーヤなどミニプラグ（テレスコピック）を装 備。 頭 寒 足 熱 を 実 現 す る バ イ レ ベ ル 制 御端子の携帯音楽プレーヤを接続できます。

調整することができ、機能により、一年中快適な室内環境を保ちます。

あらゆるオペレータ

デフロスタ機能も付いています。

● 2 つの DC 電源を装備

が最も運転しやすい

ダ ッ シ ュ ボ ー ド 右 手 前 に 1 箇 所（24V）と、位置関係にセットで

右後方ランチボックス下側面の 1 箇所（12V）、

きます。

合計 2 箇所に DC 電源を装備しました。

シンプルにすることでより快適に
標準装備品●前後進レバー／速度段スイッチ
ハンドルから手を離さずに指先だけでスムーズに操作できる電気式の前後進レバーを採用。

A

B

C

E

F

G

また、速度段スイッチの機能を前後進レバーに一体化。
レバーひとつで前後進と速度段の切り換えが可能です。

D
A サンバイザB AM/FM ステレオラジオ

D 収納スペース

E ランチボックストレー

C カップホルダF ホットアンドクールボックス（24V）
G シガレットライタ

7

OPERATION

シンプル＆イージーオペレーション。
容易な運転操作性を実現。
作業状況に応じて最適に自動変速

座ったままバケットチルト角位置のセットが可能

指先で軽々と前後進●オートマチックトランスミッション●リモートポジショナスイッチ

車両の走行状態により、最適速度段に自動変速。

リモートブームポジショナ（オプション）

オペレータはわずらわしい変速操作から解放

ダンプトラックへの積み込み時、バケットの

前後進切り換えスイッチを作業機レバーにされます。また、電子モジュレーションシステム

最高 / 最低停止位置を運転席から任意の位置に近い場所へ配置。右手で、前進（F）
・中立（N）
・により、変速時のクラッチ係合がなめらかにセット可能。ベッセル高さに適したバケット

後進（R）を切り換えることができます。

行 な わ れ る の で、 タ イ ム ラ グ や シ ョ ッ ク が

高さが選べ安全かつ容易に作業ができます。

（写真のホーンスイッチは、前後進切り換え

少なく走行はいつもスムーズ。長時間にわたる運転も快適に行えます。

●前後進切り換えスイッチ

スイッチとセットでオプションです。）
リモートバケットポジショナ
バケット地上での刃先角度を運転席から任意

オートキックダウンの角度にセット可能。作業路面やオペレータ

掘削作業状態を車両が自動的に判断し、オペの好みに合わせ、最適なセット角度が得られ、レータがスイッチを押す必要がなく、2 速からバケット底部の摩耗軽減にも貢献します。

1 速へ自動的にシフトダウン、後退への切り換え時には2速に自動的に復帰します。
（マニュアル
操作への切り換え可能）

ホーンスイッチ

前後進切り換えスイッチ

速度段
1速

1速

2速

3速

4速

レバー位置

優れた走行性を実現し
疲労も低減

固定
固定

2速

●アクティブ走行ダンパ

自動変速

3速

リモートポジショナスイッチ
4速

走行路面の凸凹によって発生するさまざまな
振 動 を 大 幅 に 低 減 さ せ、 優 れ た 走 行 性 を

自動変速

もたらすとともに、オペレータの疲労も大幅
オートキックダウン

キックダウンスイッチ
Eモードの状態で2速→1速にシフト
ダウン後、さらにスイッチを押すと、Eモード→Pモードに切り換わる。

に 軽 減。 作 業 時 の 荷 こ ぼ れ 改 善 や ロ ー ド ＆キ ャ リ ー 作 業 に 効 果 を 発 揮 し、 空 荷 走 行 もスムーズでスピードアップにつながります。
車速が上がると自動的に ON、掘削時には OFF

キックダウンスイッチに な る た め、 わ ず ら わ し い ス イ ッ チ 操 作 は2 速時に押すと、1速へシフトダウンし、パワフル不要です。

なすくい込みができます。3・4 速時には、車速速に応じ 3 速→ 2 速、4 速→ 3 速→ 2 速と 1 段ずつ
つ
シフトダウンできます。
ワンプッシュパワーアップ機能

特許キックダウンスイッチにワンプッシュパワー
ー
アップ機能を追加。E モード設定時に、ハード
ド掘削やかきあげ作業に移る時にキックダウン
ン
スイッチを押すことで、P モードに切り換わりります。
ホールドスイッチ
2 〜 4 速時に保持したい時に押すと、その速度段段に固定できます。

8

WHEEL LOADER

WA380-7

SAFETY

独自の技術に裏付けられた、
きめ細やかな安全性能。
後方の安全性向上●リヤービューカメラ
車両後方に視認用カメラを標準装備。後方の安全確認をサポートします。
●カラーリヤービューモニタ
7 インチの液晶ディスプレイモニタで車両の後方を鮮明に確認できます。また、リヤービュー
モニタには輝度調整スイッチを装備。オペレータの任意で明るさの微調整が可能です。

リヤービューモニタ輝度調整スイッチ

万が一の転倒や落下物からオペレータを守る

隅々にまで気を配った安全対策●セカンダリエンジン停止スイッチ●セカンダリステアリング● ROPS/FOPS キャブ

緊急時に備えてダッシュボードの左側面に万一エンジンが停止した状態でも、補助電動

強固な構造により、万一の場合でもオペレータ

エンジン停止スイッチを装備しました。

ポンプによりステアリング操作が可能です。

の安全を確保する ROPS/FOPS キャブを標準装 備。 キ ャ ブ 前 面 ガ ラ ス は 合 わ せ ガ ラ ス の●全油圧式密閉湿式ディスクブレーキ

大型平面ピラーレスガラスを採用しワイドな

全 油 圧 独 立 2 系 統 ブレーキシステムにより、視 界 を 確 保 し ま す。 後 面 は 熱 線 ガ ラ ス で、万一前後どちらかのブレーキ回路に故障が生じ

凍 結 時・ 結 露 時 で も ク リ ー ン な 後 方 視 界 がた場合でも制動力を確保できます。また、4 輪と得られます。

も密閉湿式ディスクブレーキなので、軟弱地やセカンダリエンジン停止スイッチ

水溜りの中でも常に確実な制動力を発揮します。

ROPS（ISO 3471）: Roll-over Protective Structure（転倒時運転者保護構造）●シートベルト未装着警報

FOPS（ISO 3449）: Falling Objects Protective Structure（落下物保護構造）

シートベルト未装着時に点灯して注意を促します。
●作業機ロックスイッチ
作業機レバーの近くに作業機ロックスイッチを装備。不意のレバー操作による誤操作を防止します。

シートベルトコーションランプ

● 3 点式シートベルト（オプション）
作業機ロックスイッチ

9

ICT

独自の最先端情報技術が、高い経済性とエコロジーを融合する。
必要な情報を必要なときに表示できる
高精彩 7 インチ液晶マルチモニタ
スイッチパネル の 操 作によりエアコン設 定やインスツルメントパネル（機械モニタ）
液晶マルチモニタ

1

2

3

LED インジケータ

エンジン回転計45

各種メニューの設定が可能です。また、マルチ速度計

モニタの表示を切り換えることにより、運転実績、省エネ運転支援、故障診断、メンテナンス情報などが表示できます。
インスツルメントパネル（機械モニタ）

1 エンジン水温計
2 エコゲージ
3 エアコン表示部
4 シフトインジケータ
5 作動油温計
6 トルクコンバータ油温計
7 メッセージパイロットランプ
8 パイロットランプ
9 燃料計

6

7

8

9

スイッチパネル

1
スイッチパネル

1 エアコンスイッチ／数値入力キー
2 ファンクションスイッチ
2

視覚的で操作しやすい
ユーザメニュー

1 エコガイダンス

メニューキーを押すとユーザメニュー画面に切り換わります。それぞれの機能ごとに一つのタブにわかりやすくまとめているので、ワン
タッチで簡単に検索できます。

4 KDPF 再生

・運転実績
・エコガイダンス記録
・燃費履歴
・表示設定

・再生停止
・定置手動再生

5 メンテナンス
・各種メンテナンス時間の確認・リセット

2 ロードメータ※
・生産量表示・総積み込み量・目標積み込み残量入力など

メニューキー

1

2

3

4

5

6

7

6 モニタ設定
・リヤービューモニタ設定
・メータ表示選択
・画面調整
・言語設定（25 言語から選択可能） など

3 車体設定／情報
・手動ファン逆転モード
・自動ファン逆転モード
・セミオート掘削モード
・オートキックダウン設定

7 メッセージ確認など

ユーザメニュー

1 エコガイダンス
2 ロードメータ
3 車体設定4 KDPF 再生

5 メンテナンス
6 モニタ設定
7 メッセージ確認※ : ロードメータ使用設定 ON 時のみ表示（通常は非表示設定）10

WHEEL LOADER

WA380-7液晶マルチカラーモニタが省エネ運転を力強くサポート●リアルタイム表示のエコガイダンス
運転中のモニタ画面にメッセージをポップアップ表示し、リアルタイムでオペレータにお知らせします。
●省エネ運転をアシストするエコゲージ
モ ニ タ 画 面 に エ コ ゲ ー ジ を 装 備。 さ ら に、
任意で燃費目標値（グリーン表示の範囲内）
を設定することができ、より燃費効率の良い運転が行えます。
●運転実績・燃費履歴・エコガイダンス記録を表示
エコガイダンスメニューからワンタッチで運転実績・燃費履歴・エコガイダンス記録を確認することができ、トータルでの燃費低減に活用できます。

運転実績

エコゲージ

ポップアップメッセージ

燃費履歴

エコガイダンス記録

安心の機能でお客様をバックアップ● KOMTRAX メッセージ●車両管理システム

KOMTRAX の通信機能を使って販売サービス

異常チェック機能

メンテナンス履歴記憶機能

店からのメッセージを受信し、モニタ画面で万一の異常発生時には、油圧、ソレノイド ON/

エンジンオイル交換などのメンテナンス履歴見ることができます。

OFF、断線、エンジン回転数、電流値などがを記憶することができます。

正常に機能しているかをモニタでスピーディーにチェックし、休車時間を最小限に抑えることができます。

故障履歴記憶機能
コーション表示アクションレベル（緊急度レベル）

一度起きた故障を記憶して点検整備時に活用できます。

※マルチモニタの表示は、一部イメージが含まれます。

11

MAINTENANCE

シンプル＆イージーメンテナンスの追求が、点検・整備時間短縮を実現する。
容易なメンテナンス●ガルウイングサイドパネル●清掃がラクな脱着式エアコンフィルタ●バッテリディスコネクトスイッチ

ガススプリングによってワンタッチで開閉でエアコンフィルタは内外気とも工具なしで簡単

電気回路整備時の安全性が向上します。

き、2 段階の開き角で固定可能。1 段目は日常に脱着可能です。外気導入フィルタのカバーは、

点検、2 段目（開き角 90 度）は定期整備を行う

エンジンキーでロック・解除できます。

ときに使用します。また、
エンジンオイル検油管、給油口、燃料フィルタをエンジン片側に集中配置しています。

内気循環フィルタ

外気導入フィルタ

●ロングライフのオイル＆作動油フィルタ
エンジンオイルとエンジンオイルフィルタは500h、作動油と作動油フィルタは 2000h の●樹脂製リヤーフルフェンダ（オプション）

長 い 交 換 間 隔 で、 機 械 経 費 の 節 約 に も 貢 献

雨天作業や除雪作業の際、周囲への泥の飛散やします。

車体への泥ハネを防止するリヤーフルフェンダ
を樹脂製にしました。また、ガルウイングサイド●高効率燃料フィルタ

パネルと独立して水平に開閉できる構造のろ過効率を高めた高効率燃料フィルタを採用。

ため、点検・整備時に雪や泥の重さの影響をまた、リモート化により点検や交換が容易に受けることなくラクに開閉できます。

行えます。

●容易なラジエータ清掃
リヤーグリルおよびクーリングユニットを
スイングアウト型にし、ラジエータ清掃作業の容易化を図りました。

●ウォータセパレータ機能付き燃料プレフィルタ
燃 料 に 混 入 し た 水 や ゴ ミ を 除 去 し、 燃 料 系
トラブルを未然に防止します。

燃料プレフィルタ

12

燃料フィルタWHEEL LOADER

WA380-7

さまざまなメンテナンス情報を、モニタ画面にわかりやすく表示●自動ファン逆転モードの設定を表示●メンテナンス時間モニタを表示

油圧駆動ファンを自動で逆転させるモードを残りメンテナンス間隔が30時間※をきると、メンテ

モ ニ タ 画 面 で 確 認 し な が ら 設 定 で き ま す。

ナンス時間モニタが表示されます。メニューキー

稼動中でも定期的にファンを逆転させ、クーラを押すとメンテナンス画面に切り換わります。

やラジエータに付着したゴミを吹きとばすことができ、清掃間隔の大幅な延長が図れます。

※10 〜 200 時間の範囲内で設定変更できます。

● KDPF 再生画面を自動表示
KDPF の手動再生が必要になると、KDPF 再生
画面に自動的に切り換わってお知らせします。

KDPF
モニタ表示

13

KOMATSU CARE & KOMTRAX「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供によりトータルライフサイクルコストの低減と長期間稼動に貢献します。
「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車のための国内初の新たな新車保証プログラムです。新車購入時に付帯される「新車保証プログラム（無償）」によるパワーラインの「延長保証」と「無償メンテナンス」に加え、ご希望により最大 7 年あるいは 8000 時間までのパワーライン延長保証
プログラム（有償）もご利用いただけます。また、取扱説明書に示すメンテナンスをパッケージした有償プログラムもご用意いたしました。

新車保証プログラム

新車ご購入時に自動的に付帯します。

パワーライン延長保証
パワーラインを3 年あるいは 5000 時間まで保証
パワーラインを保証対象とし、3 年または 5000 時間のいずれかまで保証期間を延長します。
万一、保証期間内に製品不具合による故障が発生した場合は、無償で修理いたします。

パワーラインとは、2011 年基準適合車に装備されているエンジン・動力系装置、油圧関連装置です。

※「取扱説明書」に示す取扱操作および点検整備を守らずに発生した故障等については保証されません。

エンジン付属機器、コントローラ・モニタパネル、メインフレーム、トラックフレーム、タンク、作業機、足回り等は含みません。

［有償プログラム］
パワーライン最大 7 年あるいは 8000 時間まで保証

無償メンテナンス●次の内容について500 時間毎 2000 時間まで（4 回）無償交換● KDPFを4500 時間到達時に1 回の無償清掃（工賃含む）

・エンジンオイル＆エンジンオイルフィルタ
・燃料プレフィルタ
コマツ純正部品によるメンテナンス

メンテナンスパッケージプログラム

コマツによるKDPF清掃・再生

有償

安定稼動をよりきめ細やかにサポートします。

500 時間メンテナンスパッケージ

1000 時間メンテナンスパッケージ

2000 時間メンテナンスパッケージ●エンジンオイル &エンジンオイルフィルタ交換● 500 時間メンテナンス● 1000 時間メンテナンス●燃料プレフィルタ交換●トランスミッションオイルフィルタ交換● KCCVフィルタ交換

左記パッケージはホイール●トランスミッションオイル交換 &ストレーナ洗浄ローダの一例です。機種に●燃料メインフィルタ交換

ま す。 詳 しくは 販 売 店 によりパッケージ内容が異なり
お問い合わせ下さい。

※パッケージの内容は本体改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承下さい。

お客様の車両管理業務、燃料経費削減を支援します。
車両管理業務を支援
KOMTRAX は、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行くことなく、いつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率化が図れます。

KOMTRAX を活用した車両管理
・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認
・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

14

省エネ運転支援レポート
燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

WHEEL LOADER

WA380-7■ バケットセレクション
バケット容量標準ブーム

3.4

ルーズマテリアルバケット・B.O.C.*付̶40mm以下の砕石、砂利、砂など小さな粒状の製品積み込み作業刃先を伸ばし荷切り性を向上

3.2

ストックパイルバケット・B.O.C.*付̶製品積み込みやロード&キャリー作業

2.9

エキスカベーティングバケット・B.O.C.*付/ツース&セグメントエッジ付̶原石の積み込みやロード&キャリー作業

m3 2.7

エキスカベーティングバケット・ツース付̶原石の積み込みやロード&キャリー作業、捨石等の作業

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
バケット満杯率115

100*ボルトオンカッティングエッジ

3

対象物比重 kg/m

95%

■ 標準装備品● エンジン関係
・排出ガス対策型エンジン（特定特殊自動車排出ガス2011 年基準適合）
・KDPF
・60A オルタネータ
・5.5kWスタータ● 照明装置・バックアップランプ
・ターンシグナルランプ
・ハザードランプ・後方作業灯（左右）・ストップ /テールランプ● キャブおよび装備品
・12V 電源取出ソケット
・オートエアコン・外部入力（AUX）端子付きAM/FMラジオ
・灰皿 /シガレットライタ（24V 電源）
・高精彩 7インチ液晶マルチモニタ
・カップホルダ・フロアマット・ワイパ /ウォッシャ（フロント＆リヤー）
・後部熱線ガラス・ROPS/FOPSキャブ（ISO 3471/ISO 3449）
・エアサスペンションシート
・巻取り式シートベルト
・ランチボックストレー
・チルト/テレスコピックステアリング・サンバイザ・ホットアンドクールボックス
・シートマウント作業機レバー＆アームレスト● 安全装置・バックアップアラーム
・セカンダリエンジン停止スイッチ
・ハンドレール
・電気式ホーン・リヤービューカメラ&モニタ
・湿式ディスクパーキングブレーキ
・密閉湿式ディスクブレーキ
・セカンダリステアリング
・セカンダリブレーキ● タイヤ
・23.5-25-16PR(L-3)● その他の装備
・2 本弁＆配管＆レバー
・シフトモード切り換え付きオートマチックトランス
ミッション
・バッテリディスコネクトスイッチ
・カウンタウエイト・エコガイダンス
・アクティブ走行ダンパ
・車両管理システム
・フロントフェンダ
・ウォータセパレータ付き燃料フィルタ
・自動逆転機能付き油圧駆動ファン
・KOMTRAX
・ロックアップクラッチ付き大容量トルクコンバータ
・リモートポジショナ（ブーム/ バケット）・工具一式
・ロードメータ
・車検仕様
・ワイドコアラジエータ● バケット・3.4m3 ルーズマテリアルバケット（B.O.C.* 付）■ アタッチメント・オプション
・2.9m3 平刃エキスカベーティングバケット（B.O.C.* 付 /ツース&セグメントエッジ付）
・3.2m3 ストックパイルバケット（B.O.C.* 付）
・2.7m3 エキスカベーティングバケット（ツース付）
・大容量バッテリ・増量カウンタウエイト
・ASDアクスル

・各種タイヤ・ヒータ付きシート（3 点式シートベルト）・（社）
日本砕石協会適合仕様
・消火器
・90Aオルタネータ
・ハイリフトブーム
・リヤーフルフェンダ

・低騒音キット（国土交通省指定低騒音基準適合）
・3 本弁 & 配管 &レバー
・前後進切り換えスイッチ
・プリクリーナ・ローアイドリングアップスイッチ
・追加 12V 電源取出ソケット

15■ 外形図

2780

2160

35°

35°

0

0

1130
1175

45°
40

50°

3145
3390

5630
4095
3005
2920

20

23

0
R385
0
32
R6

R7

R7

65°

30°

■仕

760
455

2920

300
250

15°
10°

2675
95

様
項

目

機種

単位

道路運送車両法に基づく届出型式

WA380-7
コマツ UDS-WA118

エンジン指定型式

3300
8085

コマツ SAA6D107E-2-B（注）道路運送車両法に基づいて届出されたことにより、特定特殊自動車としての基準適合表示ができます。

仕様

項

2110

目

単位：mm

機種

単位

WA380-7

寸法
全長

mm

8180

全幅
（バケット幅）

mm

2920

全高

mm

3390

運転質量

kg

17975

ダンピングクリアランス（45°前傾B.O.C.※3先端まで）

mm

2920

機体質量

kg

13400

ダンピングリーチ（45°前傾 B.O.C. ※3 先端まで）

mm

1175

エンジン名称

コマツ SAA6D107E-2

形式

直噴式、ターボ・アフタクーラ・クールド EGR付

伝導装置
トルクコンバータ形式

3 要素1段 2 相

〔
L cc〕

6.69〔6690〕

変速機形式

定格出力 グロス ※1

kW/min-1〔PS/rpm〕

143.4/2100〔195/2100〕

変速段数

※2
定格出力 ネット（JIS D0006-1）

kW/min-1〔PS/rpm〕

142/2100〔194/2100〕

ブレーキ装置

（ファン最高回転速度時のネット出力）

kW/min-1〔PS/rpm〕

132/2100〔180/2100〕

足ブレーキ形式

油圧式 4 輪制動密閉湿式ディスク

バケット容量 ルーズマテリアル用（B.O.C. ※3 付）

m3

3.4

駐車ブレーキ形式

トランスミッション出力軸制動湿式ディスク

常用荷重

kg

5120

油類の容量

総行程容積
（総排気量）

タイヤサイズ23.5-25-16PR
（L-3）

性能
1速 前進／後進（Pモード時） 2 速 前進／後進
走行速度（ ）内ロックアップ
クラッチ ONkm/h

6.6 ／ 7.1

km/h

11.7（12.4）／ 12.4（13.3）

3 速 前進／後進km/h

20.9（22.5）／ 22.3（24.1）

4 速 前進／後進km/h

36.1（38.0）／ 38.6（38.0）

最大けん引力（前進時）

kN〔kg〕

158〔16160〕

最大登坂能力度

25

アーティキュレート角度度

35

最小回転半径（最外輪中心）

mm

6320

最大掘起力

kN〔kg〕

153〔15640〕

バケット

バケットシリンダ
上昇時間

秒

5.9

下降時間

秒

3.3

ダンプ時間

秒

1.8

電子制御フルオートマチック、多軸式パワーシフト
前進／後進

4 段 /4 段

燃料（JIS 軽油）※4

L300

エンジン潤滑油

L

25.5※1：エンジン単体（ファンなし）のグロス出力※ 2：冷却ファン最低回転速度時の値※3：ボルトオンカッティングエッジ※ 4：JIS K 2204
単位は、国際単位系（SI）による表示。
〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

●機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。 ●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

●お問い合わせ先
国内販売本部 建機営業企画部

Form No. CJA00577-06（1609）
IP・SIN