２０１９年０１月３１日
報道関係者各位
東急不動産株式会社「渋谷フクラス」 観光支援施設の企画設計で JTB コミュニケーションデザインと協業

総合プロデューサーにタイムアウト東京代表の伏谷博之氏、内装デザイナーに青木淳氏を起用〜体験空間をあわせ持ったこれまでにない新しい観光支援施設を創出〜

東急不動産株式会社（本社：東京都港区、社長：大隈 郁仁）は、「渋谷フクラス※」１階部分に観光支援施設の設置を計画しております。このたび、株式会社 JTB コミュニケーションデザイン（本社：東京都港区、社長：細野 顕宏）と、本観光支援施設の企画設計を共同で進めていくことが決定しましたので、お知らせいたします。
※「渋谷フクラス」は、当社が組合員および参加組合員として参画する道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合で推進中の第一種市街地再開発事業（以降、本プロジェクト）のビル名称です。

■ 総合プロデューサーにはタイムアウト東京代表の伏谷博之氏、内装デザインには青木淳氏を起用
株式会社 JTB コミュニケーションデザインは、約３０年にわたり企業や自治体などの訪日プロモーションのサポートを行うなど、訪日観光客をターゲットとしたコミュニケーションにおいて多くのソリューションを提供しています。同社のインバウンドマーケティングの知見と、当社の街づくりにおける知見とを組み合わせることで、これからの「エンタテイメントシティSHIBUYA」にふさわしい、まったく新しい観光支援施設を作り上げていきます。さらに、今回、本観光支援施設をさらに魅力的に仕上げるチームとして、世界３９か国１０８都市で発行されているシティガイド「タイムアウト」の東京版を発行するタイムアウト東京代表の伏谷博之氏（ORIGINAL Inc.代表取締役）を総合プロデューサーに、内装デザインには公共施設からルイ・ヴィトンの店舗など多様な施設の建築デザインを手掛ける青木淳氏（青木淳建築計画事務所）を迎えます。

総合プロデューサー
伏谷 博之氏 コメント

世界の様々な国と地域の人たちが一番多く訪れる場所。
観光支援施設は、これからの多様性社会の小さなプロトタイプです。知らない街でも安心できる。頼れる。心地よく過ごせる。コミュニケーションできる。ここからはじめることでその街の一員になれる場所。そんな観光支援施設をつくります。

内装デザイナー青木 淳氏 コメント

インターネットで情報を得る方が便利。
そんななかで、わざわざ行くのは、そこで思いがけないことに出会えるから。
つまり、空間が生きている。
そんな舞台となるプラットフォームをつくりたい。

■ 場所×コンテンツ×コミュニケーションを組み合わせたこれまでにない観光支援施設
２０１８年に史上初めて３，０００万人を超える（※日本政府観光局（JNTO）調べ）など、訪日外国人が急増する中、渋谷もショッピングや街の探索を楽しめる魅力的なスポットとして多くの外国人が訪れています。「渋谷フクラス」１階に、一般路線バスや空港リムジンバスも乗り入れる予定のバスターミナルと観光支援施設を併設することで、「渋谷の西の玄関口」として、渋谷駅周辺の国際競争力を一段と高めることを目指しています。
本観光支援施設では、「場所」「コンテンツ」「コミュニケーション」の３つの要素を複合的に組み合わせることで常に変化を生み出し、驚きや感動、楽しさを感じていただけるような、これまでにない観光支援施設を形成していきます。

■ 観光支援施設プロジェクトチーム
総合プロデューサー 伏谷 博之（ふしたに ひろゆき）
ORIGINAL Inc.代表取締役。タイムアウト東京代表。島根県生まれ。大学在学中にタワーレコード株式会社に入社し、２００５
年代表取締役社長に就任｡同年ナップスタージャパン株式会社を設立し、代表取締役を兼務。タワーレコード最高顧問を経て、２００７年 ORIGINAL Inc.を設立し、代表取締役に就任。２００９年にはタイムアウト東京を開設し､代表に就任。観光庁アドバイザリーボード 委員。
内装デザイナー 青木 淳（あおき じゅん）
東京大学大学院修士課程(建築学) を修了後、磯崎新アトリエに勤務。１９９１年に、青木淳建築計画事務所を設立。
これまでの作品は住宅、公共建築、一連のルイ・ヴィトンの店舗に代表される商業施設など多岐に渡る。代表作に、青森県立美術館（２００６年）、ルイ・ヴィトン松屋銀座（２０１３年）など。
企画設計協力 株式会社 JTB コミュニケーションデザイン
所 在 地
東京都港区芝３－２３－１ セレスティン芝三井ビルディング １２・１３階
代 表 者
代表取締役社長 細野 顕宏
設立
１９８８年
事業内容
「コミュニケーションデザイン事業」を事業ドメインとし、MICE、プロモーション、 コンテンツ、人財育成・組織活性、施設管理、エンタテインメント等のあらゆるコミュニケーション事業を展開する。
U R L
https://www.jtbcom.co.jp/■ 観光支援施設概要「渋谷フクラス」観光支援施設（名称未定）
商業施設

事業主体
企画協力
所 在 地
計画面積開業

屋上広場

東急不動産株式会社株式会社 JTB コミュニケーションデザイン
東京都渋谷区道玄坂一丁目３８番(地番)
渋谷フクラス１階
約１３２㎡
２０１９年度（予定）

産業進出支援施設オフィス（１７階）

GMO インターネットグループ

商業施設
地域
荷捌所

アーバン･コア
うち２～８階、１７･１８階

接続デッキ「東急プラザ渋谷」

ELV
上屋

路面店舗
三井住友銀行
バスターミナル
観光支援施設「渋谷フクラス」フロア構成イメージ2

＜参考資料＞■「渋谷フクラス」について
２０１９年秋の竣工を予定している本プロジェクトは、旧東急プラザ渋谷および隣接する街区を一体開発するもので、東急グループが関係者と共に推進中の渋谷駅周辺再開発のプロジェクトのひとつです。
約５，０００坪を誇る９～１６階のオフィスフロアには、GMO インターネッ
トグループの入居が決まっています。また１７階には、新しいビジネスを生み出す拠点となる産業進出支援施設を備えます。クリエイティブコンテンツ産業や外国企業の進出拠点となる施設を整備することで、企業やクリエイターのスタートアップとなる場を創出します。
２～８階、１７・１８階には、新時代のニーズに応える商業施設に進化して生まれ変わる「東急プラザ渋谷」が入ります。人生１００年時代と言われ、世界に先駆けて超高齢化社会を迎える日本では、人々の価値観やライフスタイル、消費行動が大きく変化する、新しい時代に突入しています。そのような状況の中、新「東急プラザ渋谷」は「都会派の感度が成熟した大人たち」をターゲットに、新しいライフスタイル「MELLOW LIFE」を提案していきます。

「渋谷フクラス」外観（北東側）イメージ

また、低層部は、路面店舗が街の賑わいを創出するとともに、地下１～２階には三井住友銀行が入居予定です。
さらに本プロジェクトでは、ビル内および周辺にて地域貢献施設の整備も進めてまいります。エレベーターやエスカレーターにより多層な都市基盤をバリアフリーで上下に結ぶアーバン･コア、渋谷駅と本ビルおよび周辺エリアをつなぐ道玄坂接続デッキを整備。
「渋谷フクラス」をハブとして、渋谷駅や周辺エリアへ上下左右に移動しやすい歩行者ネットワークを実現します。
１階には、一般路線バスや空港リムジンバスも乗り入れる予定のバスターミナルを設置。手荷物預かり、観光案内などの機能を備えた観光支援施設を併設し、渋谷駅周辺の国際競争力を一段と高めます。
こうした取り組みを通じて、本プロジェクトでは、渋谷を訪れる多世代やインバウンドの人々にとって渋谷駅西口の新たな玄関口となるとともに、多様性という渋谷の魅力をより一層高めることができるよう、地域とともに賑わいある街並みづくりを進めてまいります。

■ 事業概要
事業主体
所 在 地
用
途
敷地面積
延床面積
階
数
高さ
設 計 者

施 工 者
竣
工

道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合
東京都渋谷区道玄坂一丁目３８番（地番）
店舗、事務所、駐車場等
約３，３３６㎡
約５８，９７０㎡
地下４階～地上１８階（建築基準法上は１９階）
約１０３m
デザインアーキテクト：手塚建築研究所
マスターアーキテクト：株式会社日建設計
設計・監理：清水建設株式会社一級建築士事務所
清水建設株式会社
２０１９年秋（予定）計画地

渋谷フクラス3