報道関係 各位
20１6 年 10 月 29 日
株式会社日本レースプロモーション

10 月 29 日（土）〜30 日（日）2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 最終戦 第 15 回 JAF 鈴鹿グランプリ
予選結果速報石浦 宏明（プロミュー/セルモ インギング）が、Race1、Race2両レースのポールポジションを獲得!
2016年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 最終戦 第15回JAF鈴鹿グランプリの予選•が、三重県鈴鹿市 鈴鹿サーキット 国際レーシングコース（1周：5.807ｋｍ）にて開催されました。今大会は、Race1、Race2の2レース制で行なわれ、Race1のスターティンググリッドをQ1の結果で、Race2のスターティンググリッドをQ3までの結果で決定いたしました。
Race1のポールポジションは、Q1において1分37秒453のタイムを記録した、No. 1 石浦 宏明（プロミュー/セルモ インギング）が獲得しました。2位には、1分37秒801のタイムでNo. 2 国本 雄資（プロミュー/セルモ インギング）、3位には、No. 40 野尻 智紀（ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング）が1分37秒833のタイムで続きました。
Race2 のグリッドが決定となる Q3 も、No. 1 石浦 宏明が 1 分 37 秒 026 のトップタイムを記録し、両レースのポールポジションを獲得しました。2 位は、1 分 37 秒 031 のタイムで No. 41 ストフェル・バンドーン（ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング）、3 位は、1 分 37秒 224 のタイムで No. 2 国本 雄資となりました。
最終戦をポイントリーダーで迎えた No. 20 関口 雄飛（イトウチュウ エネクス チーム インパル）は予選で下位となり、明日の決勝レースを苦しい位置からスタートするのに対し、ドライバーポイントを2ポイント縮めた石浦 宏明や、ポイントランキング2位の国本 雄資は上位のグリッドを獲得。明日のレース展開にアドバンテージを築きました。これにより、関口 雄飛には大きなプレッシャーの掛かる展開となってきました。
明日10月30日（日）は、鈴鹿サーキット国際レーシングコースにおいて、Race1の決勝を午前9時45分から、 Race2の決勝を午後2時45分から開催致します。
＊ 記録の詳細は、添付「2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 最終戦 第15 回JAF 鈴鹿グランプリ 予選•正式結果」をご参照く
ださい。

Race1、Race2の両レースのポールポジションを獲得した、No. 1 石浦 宏明（プロミュー/セルモ インギング）

【ご参考】
１．全日本スーパーフォーミュラ選手権とは？
純然たるレーシングマシンであるオープン・シングルシーターのフォーミュラカーによって競われる国内最高峰の自動車レースです。
一般社団法人日本自動車連盟（ＪＡＦ）が公認し、株式会社日本レースプロモーションのプロモートにより、1996年にフォーミュラ・ニッポンとしてスタート。2013年より名称をスーパーフォーミュラに変更し現在に至っています。
２．チャンピオンシップ
20１6年全日本スーパーフォーミュラ選手権は、全7戦、日本全国5カ所のサーキットを11チーム（エントラント）、国内外の19名（19台）のドライバー（※）が転戦しチャンピオンが争われる、アジア地域唯一の国際格式選手権シリーズです。
（※）ドライバー：国内：12名、海外5カ国：7名（イギリス2名、インド、ドイツ、ブラジル各1名、ベルギー2名）

2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 ポイントシステム
順 位

優 勝

2位

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5 位

6 位

7 位

8 位

9 位以下

P.P.

1 大会 1 レース

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1 大会 2 レース

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10.50

1

＊Ｐ．Ｐ．：ポールポジション（予選１位）には、ドライバーにのみ１ポイントが与えられる。チームポイントには加算されない。
＊1大会2レース制の場合、レース1、レース2共に1レース制の得点の半分が与えられる。
＊1大会2レース制の場合、最終戦に限りレース1、レース2の勝者には通常ポイントとは別に3ポイントが与えられる。これによりポールポジション＋2連勝で最大18ポイントが与えられる。
＊最終戦終了時点で、複数のドライバーまたはチーム（エントラント）が同一ポイントを獲得している場合は、高得点を得た回数が多い順に順位を決定する。
３．シリーズ賞典
シリーズ賞典として、年間チャンピオンドライバーには、株式会社日本レースプロモーションよりシリーズドライバーズチャンピオンカッ
プと賞金が授与されるほか、自由民主党モータースポーツ振興議員連盟より同連盟杯が贈られ、観光庁より観光庁長官杯が交付されます。また年間チャンピオンチームには経済産業省より経済産業大臣杯が交付され、株式会社日本レースプロモーションより賞金が授与されます。
４．レース車両◎シャシー「クイック・アンド・ライト」をキーワードに開発されたSF14（イタリアダラーラ社製）を2014年より採用。
SF14は、キーワードの「クイック・アンド・ライト」特性を活かし、コーナリングスピードではフォーミュラ1マシン以上のパフォーマンスを叩き出します。この車両を採用して以来、レースの質が一気に向上した事から海外からの注目を集めるようになりました。
◎エンジン
日本を代表する自動車メーカーであるホンダとトヨタが次世代エンジン開発に貢献するコンセプト＝NRE（※1）に基づき開発した
HONDA HR-414E、TOYOTA RI4A を搭載しています。
このエンジンの特徴としては「燃料リストリクター」（燃料流量規制システム）を全機装備し、燃料流量を一定にすることにより燃料をいかに効率良く活用しパワーに結びつけるかが、勝負の鍵となります。
厳しい開発競争の結果、効率の良さを図る“正味燃費消費率（BSFC）”、“正味熱効率”では市販ハイブリット車以上の性能を発揮しており、次世代エコエンジンの開発に貢献しています。

（※1）NRE エンジンについてホンダ、トヨタ、ニッサンが、環境技術とモータースポーツの面白さの両立に向けに決定したエンジン規定。
・気筒配列： 直列4気筒

・排気量： 2,000ｃｃ＋ターボ

・燃料吸気方式 ： ダイレクトインジェクション
・燃料流量制限 ： 鈴鹿、富士大会…燃料流量95kg/h
その他大会…燃料流量90kg/h◎オーバーテイクシステム
レースを盛り上げる一助として、オーバーテイクシステム（以下OTS）を2009年より採用しています。このシステムは、スーパーフォー
ミュラが始めた仕組みです。
当該システムは、レースに於ける見せ場の一つである追い越しをより促すシステムです。
SF14のシステムは、各エンジンに装備されている燃料リストリクターを活用し、燃料供給量を一時的に増加させパワーを上げることができます。（※2）ステアリングにあるボタンを操作し、1大会につき5回、各20秒間使用可能となります。使用中は、ドライバーのヘルメット後方にあるランプ（オーバーテイクランプ＝OTL）が点滅し、観客からも視認できます。
またポイントリーダードライバーは、その栄誉を称える意味から1台だけ赤色のランプ（名称：リーダーズレッド）を装着しています。
（※2）オーバーテイクシステムの効果について・メカニズム ： システム作動時に燃料流量を10kg/h増加させる
・効 果： 約60ps、10％の出力増

・ルール： 1回に20秒間作動、1大会で5回使用可能◎タイヤ
今シーズンより横浜ゴム製のワンメイク供給です。同社における国内トップフォーミュラへの参戦は、1996年以来20年ぶりとなります。
横浜ゴムのスーパーフォーミュラ用ADVANレーシングタイヤは、スーパーフォーミュラが要求するグリップ、耐久性、安全性などの厳しい目標に対し、高いパフォーマンスを発揮、レースの盛り上げに貢献しています。
５．公式予選公式予選はノックアウト方式（※3）で行われますが、今大会では、Race１のグリッドは予選Q1（20分間）の結果で決定し、Race2のグリッドはQ1〜Q3の総合結果で決定いたします。
（※3）19台エントリーの通常（1レース制）の場合：Q1（20分間）で15位から19位までのスタート位置を決定。10分間のインターバルの後、Q2（7分間）を行い9位から14位までのスタート位置を決定します。さらに10分間のインターバルの後、Q3（7分間）を行い、1〜8位までの決勝レーススタート位置を決定します。尚、この予選方式は、短いアタック時間の中、好タイムが出なければ文字どおりノックアウト（脱落）されることから、ノックアウト方式という呼称となりました。

６．決勝レース
Race1、Race2の2レース制で行なわれます。
Race1は、鈴鹿サーキット国際レーシングコース（1周5.807ｍ）を19周、トータル110.333ｋｍにて争われます。
Race2は、同レーシングコースを35周、トータル203.245ｋｍにて争われます。また、レース中タイヤ交換（4輪同時）のピットインが、１回義務付けられています。尚、雨天でスタートした際には、交換義務は発生しません。

2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催スケジュール
日 程

ラウンド／サーキット

予選方式

決勝レース方式

4 ／ 23 ～ 24

第 1 戦／鈴鹿サーキット

ノックアウト250ｋｍ

5 ／ 28 ～ 29

第 2 戦／岡山国際サーキット

ノックアウト250ｋｍ

7 ／ 16 ～ 17

第 3 戦／富士スピードウェイ

ノックアウト250ｋｍ

8 ／ 20 ～ 21

第 4 戦／ツインリンクもてぎ

ノックアウト250ｋｍ

9 ／ 10 ～ 11

第 5 戦／岡山国際サ―キット（※）

時間 / ノックアウト

2 レース制9 ／ 24 ～ 25

第 6 戦／スポーツランド SUGO

ノックアウト250ｋｍ

10 ／ 29 ～ 30

第 7 戦／鈴鹿サーキット

ノックアウト2 レース制（※）熊本地震により、第5戦のオートポリス開催は中止となり、代替レースとして岡山国際サーキットにて開催いたしました。

7．鈴鹿サーキット国際レーシングコースについて
コースは東西に細長く、中間部分の立体交差をはさんで右回りと左回りが入れ替わる、世界的にも珍しい8の字形のレイアウトとなっている。コース全長は5.807kmで、日本のサーキットの中で最長です。コース幅は10〜16m。コーナー数は20。最大高低差は52m。世界の多くのサーキットと比べ摩擦係数の高いアスファルト舗装です。土地の高低差と低速～高速コーナーのバランスが上手く配合されており、難易度が高く走り甲斐のあるコースとして評価されています。

鈴鹿サーキット国際レーシングコース
日立オートモーティブシステムズ
シケイン

最終コーナー

ヘアピンカーブ
メインストレート
スプーンカーブ

200R

110R

ダンロップコーナー
130R

立体交差

第1 コーナー逆バンクコーナー
デグナーカーブ

S 字コーナー西ストレート
第2 コーナー8．第 15 回 JAF 鈴鹿グランプリ ／ JAF グランプリ について
今大会は、昨年に引き続き一般社団法人日本自動車連盟より、「JAFグランプリ」としてのタイトルが掛けられております。
JAF グランプリは、1973 年に最高峰レースであった F2000 が全日本選手権となり、翌 1974 年鈴鹿サーキットで JAF グランプリとして開催されたことから始まります。その後、JAF 鈴鹿グランプリとして 10 回の開催を数え、現在スーパーフォーミュラでチーム監督を務める星野一義氏や中嶋悟氏らがビッグタイトルを獲得しました。また、海外からの有力選手も参加し、いくつもの名勝負が繰り広げられてきました。
その伝統の大会が、一昨年 28 年ぶりに鈴鹿サーキットで復活し、今年は「第 15 回 JAF 鈴鹿グランプリ」として開催いたします。
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2016
年全日本スーパーフォーミュラ選手権
最終戦 第 15 回 JAF 鈴鹿グランプリ エントリーリスト
2016年エントリーリスト（車両：ＳＦ１４、タイヤ：ヨコハマタイヤ）

2016年3月13日現在

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No.

ドライバー名

生年月日

出身地

日本／東京都

チーム名

1

石浦 宏明
Hiroaki Ishiura

1981/4/23

2

国本 雄資
Yuji Kunimoto

1990/9/12 日本／神奈川県3ジェームス・ロシター
James Rossiter

1983/8/25

4ウィリアム・ブラー
William Buller

1992/9/17

イギリス

7

ナレイン・カーティケヤン
Narain Karthikeyan

1977/1/14

インド

8

小林 可夢偉
Kamui Kobayashi

1986/9/13

日本／兵庫県10

塚越 広大
Koudai Tsukakoshi

1986/11/20

日本／栃木県11

伊沢 拓也
Takuya Izawa

1984/6/1

日本／東京都16

山本 尚貴
Naoki Yamamoto

1988/7/11

18

中山 雄一
Yuichi Nakayama

19

イギリス

監督エンジン

P.MU/CERUMO · INGING（プロミュー/セルモ インギング）

立川 祐路

TOYOTA RI4A

KONDO RACING（コンドー レーシング）

近藤 真彦

TOYOTA RI4A

SUNOCO TEAM LEMANS（スノコ チーム ルマン）

山田 健二

TOYOTA RI4A

（読み）REAL RACING（リアル レーシング）

金石 勝智 HONDA HR-414E

日本／栃木県

TEAM 無限（チーム ムゲン）

手塚 長孝 HONDA HR-414E

1991/7/25

日本／東京都KCMG（ケーシーエムジー）

ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
Joao Paulo de Oliveira

1981/7/13

ブラジル

20

関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi

1987/12/29

日本／東京都34

小暮 卓史
Takashi Kogure

1980/8/1

日本／群馬県36

アンドレ・ロッテラー
Andre Lotterer

1981/11/19

ドイツ

37

中嶋 一貴
Kazuki Nakajima

1985/1/11

日本／愛知県40

野尻 智紀
Tomoki Nojiri

1989/9/15

日本／茨城県ストフェル・バンドーン
41
Stoffel Vandoorne

1992/3/26

ベルギー

64

中嶋 大祐
Daisuke Nakajima

1989/1/29

日本／愛知県65

ベルトラン・バゲット
Bertrand Baguette

1986/2/23

ベルギー

土居 隆二

TOYOTA RI4A

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
星野 一義（イトウチュウ エネクス チーム インパル）

TOYOTA RI4A

DRAGO CORSE（ドラゴ コルセ）

道上 龍

HONDA HR-414E

VANTELIN TEAM TOM S（バンテリン チーム トムス）

舘 信秀

TOYOTA RI4A

DOCOMO TEAM DANDELION RACING
村岡 潔（ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング）

HONDA HR-414E

NAKAJIMA RACING（ナカジマ レーシング）

中嶋 悟

HONDA HR-414E

ホンダエンジン使用チーム：5チーム8台
トヨタエンジン使用チーム：6チーム11台

2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 ポイントランキング¼Î£ÀÕÆ£Ó»ÎÓ©Ó¬
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※自力優勝の可能性があるのは、5 位中嶋 一貴（バンテリン チーム トムス）以上のドライバーとなります。

－開催概要－●大会名称 ：

2016 年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 最終戦
第15回JAF鈴鹿グランプリ●開催日程 ：

2016年10月29日(土) 公式予選
2016年10月30日(日) 決勝レース●主催：

名古屋レーシングクラブ（NRC）
鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC）
株式会社モビリティランド●公認 ：国際自動車連盟（FIA）
一般社団法人日本自動車連盟（JAF）●認定 ：株式会社日本レースプロモーション（JRP）●後援 ：三重県／鈴鹿市／鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会／一般社団法人 鈴鹿市観光協会／
鈴鹿商工会議所／東京中日スポーツ／中日スポーツ／中日新聞社

【ＴＶ放映予定】● Ｊ ＳＰＯＲＴＳ全７戦の予選と決勝の模様をライブ中継。再放送やレースダイジェスト番組も放送します。
放送スケジュールは、「Ｊ ＳＰＯＲＴＳモータースポーツ」ウェブサイト内の「スーパーフォーミュラ」ページ、または「スーパーフォーミュラ オフィシャルウェブサイト」でご確認ください。
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/ 、

ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ.ｓｕｐｅｒｆｏｒｍｕｌａ.ｎｅｔ/● ＢＳフジ 『スーパーフォーミュラ Ｇｏ Ｏｎ！』
あの時、あの瞬間、何が起きていたのか？レースの裏側を独自の視線でたっぷり振り返るハイライト番組。
ドライバーの想いやマシンの秘密に迫るミニコーナーなども加え、スーパーフォーミュラの魅力満載です。
出演者：本山哲、松田次生、春那美希＜放送日時＞ ※放送日時は変更となる場合があります。
第7回

11/5 （土）23:00～23:55

第8回

12/26（月）23:00～23:55● フジテレビＮＥＸＴライブ・プレミアム（ＣＳ放送） 『スーパーフォーミュラＴＶ』
レースダイジェストとスタジオトークでスーパーフォーミュラの魅力を伝える30分の情報番組。
ゲストには参戦ドライバーに加え、トップフォーミュラの歴史に名を馳せたレジェンドたちも出演します。
過去の名場面から現在まで、 二人のゲストがフォーミュラへの想いを熱く語ります。
司会はフジテレビＦ１実況アナウンサーです。
＜放送日時＞ ※放送日は、レース翌週の金曜日。再放送あり。
第8回のゲストは、未定。放送日は11/4（金）21:30～22:00。
詳しくは番組ホームページをご覧ください。http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/914200066.html/● フジテレビ（地上波）『超速ＧＯ音』
今注目のドライバーや監督を毎回ゲストに迎え、知られざるレースの魅力、ドライバーの凄さやプライベートを徹底的に語りつくす、スーパーなアスリートトークショー。
小林可夢偉と中嶋大祐の二人の参戦ドライバーがパーソナリティを務め、番組の進行はピエール北川、そして乃木坂46の樋口日奈がナレーションを担当します。
＜放送日時＞
第7回のゲストは、中嶋一貴、山本尚貴。放送日は、10/23（日）26:35～27:05（予定）。
10/31（月）から動画配信サービスのＦＯＤ（フジテレビオンデマンド）で無料配信開始。
また、第8回は11/13（日）26：35～27：05放送予定。FODは11/21（月）から無料配信開始。
◎ 世界182カ国でスーパーフォーミュラの放送を開始！
今シーズンから各戦の英語版 52 分ハイライト番組が 121 カ国にて放送されることになりました。この時点で確定している視聴可能世帯数は約 3500 万、ニュースのみの露出を加えると 182 カ国でスーパーフォーミュラの映像が流れます。

【映像の配信】● ニコニコ動画
土曜日の予選を全戦生中継
http://www.nicovideo.jp/● GYAO!
大会終了１０日以降に、スーパーフォーミュラの決勝レースを全戦オンデマンドにて無料配信します。
ｈｔｔｐ：//ｇｙａｏ.ｙａｈｏｏ.ｃｏ.ｊｐ/ｓｐｏｒｔｓ/

● ＹｏｕＴｕｂｅ
予選ならびに決勝の競技映像をダイジェスト版にて当日夜配信します。
※配信日時は変更となる場合があります。
詳しくは予選ならびに決勝日の夜、「スーパーフォーミュラ オフィシャルウェブサイト」もしくは「ＹｏｕＴｕｂｅ」本サイトでご確認ください。
ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ.ｓｕｐｅｒｆｏｒｍｕｌａ.ｎｅｔ/

ｈｔｔｐｓ：//ｗｗｗ.ｙｏｕｔｕｂｅ.ｃｏｍ/ｕｓｅｒ/ｓｕｐｅｒｆｏｒｍｕｌａｖｉｄｅｏ● ＦＯＤ（フジテレビオンデマンド）
フジテレビで放映中の『超速ＧＯ音』を、放送日の8日後から無料配信します。
http://fod.fujitv.co.jp/s/genre/sports【インターネット／SNS】● スーパーフォーミュラオフィシャルＷＥＢサイト
ｈｔｔｐ：//ｓｕｐｅｒｆｏｒｍｕｌａ.ｎｅｔ● スーパーフォーミュラオフィシャルｆａｃｅｂｏｏｋ
ｈｔｔｐｓ：//ｗｗｗ.ｆａｃｅｂｏｏｋ.ｃｏｍ/ｓｕｐｅｒｆｏｒｍｕｌａ.ｏｆｆｉｃｉａｌ●スーパーフォーミュラオフィシャル twitter
https://twitter.com/SUPER_FORMULA【最終戦（鈴鹿サーキット）のチケット情報】●前売観戦券 (2日間有効)
ゆうえんちモートピアパスポート1日券付き

大人：4,000円／中高生：4,000円
小学生：3,100円／3歳～未就学児：2,000円※10月28日(金)も入場可●前売観戦券 (2日間有効)
大人：4,000円／中高生：1,700円
レース観戦のみ
小学生：800円／3歳～未就学児：600円※10月28日(金)も入場可●グループチケット(2日間有効)
3名：10,800円（1名あたり3,600円）
ゆうえんちモートピアパスポート1日券付き
4名：13,600円（1名あたり3,400円）
5名：16,000円（1名あたり3,200円）※10月28日(金)も入場可 ※前売りのみの販売●JAF会員限定前売り観戦料金 (2日間有効)
大人：2,800円／中高生：2,800円
ゆうえんちモートピアパスポート1日券付き
小学生：1,550円／3歳～未就学児：1,000円※JAF会員限定ホームページをご確認下さい。 ※10月28日(金)も入場可
その他詳細は下記鈴鹿サーキットチケット情報でご確認ください。
チケット案内 (http://www.suzukacircuit.jp/superformula/ticket/)＊この件に関するお問い合わせは、下記までお願いいたします。
株式会社日本レースプロモーション 広報部
102-007４東京都千代田区九段南 2-3-25 平安堂ビル
Tel：03-3237-0131 Fax：03-3237-0131 e-mail：media@jrp-inc.net