随想

文献にみる補償の精神【102】

足らん、足らん、まだ足らん」と繰り返しつぶやきながら再び川の中へ(副田先生顕彰之碑・佐賀県)
古賀邦雄
古賀河川図書館文献研究会 (元独立行政法人水資源機構職員)

１

筑後川の渡し耕作にも利用された。有明海の河口から、日田ま筑後川は、阿蘇山系を水源として大山川へ、一でには62の渡しがあったという。河口から日田ま方、久住山系を水源として玖珠川へ流れ込み、林での距離が約77㎞であるから、平均すると1.25㎞業及び温泉地帯を流下し、この２つの川が水郷日あたりに一つの渡しが運航されていたことになる。

田盆地大分県日田市で一緒になり、西へ進み、夜主な渡しは河口から上流に向かって、三軒屋の明渓谷を通過し、肥沃な筑紫平野を形成し、福岡

渡し、大託間の渡し、上新田の渡し、早津江の渡

県うきは市、朝倉市の穀倉地帯を流れ、さらに下し、若津の渡し（対岸佐賀県側・石塚の渡し)、ってゴムの街・福岡県久留米市、家具の街・大川

天建寺の渡し、下田の渡し、瀬の下の渡し、宮の市、佐賀県みやき町、有明海苔の生産地・佐賀市を通り有明海に注ぐ。幹川流路延長143㎞、流域面積2,860㎢の九州最大の河川である。
筑後川は古から流域の人々に恩恵を与えてきたが、その一つに水運の役割があった。上流からの米穀や木材などの物資は、船によって運ばれてきたし、天領日田地方で穫れた米は筑後川を下り、有明海を渡り、長崎まで運ばれた。一方、筑紫平
野で収穫された米は、下流大川の湊から有明海へ出て、博多まで運送された。それから、ほとんどの米は瀬戸内海に入り、大阪のそれぞれの藩蔵に持ち込まれた。上流から下流へそして有明海、瀬戸内海への舟運の道は、まさしく筑後川が現代の高速道路としてのインフラであったといえる大きな役割を持っていた。有明海の潮干狩り、水天宮などのお祭りにはもちろん、潮の干満を利用して多くの人々が筑後川を日常行き来した。
また、右岸、左岸の交通は、まだ橋は架橋されて▲62の渡し出典： 消えていく渡し船 よりおらず、人と物資の運送は渡し船であり、対岸の用地ジャーナル

2012年(平成24年)12月号

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文献にみる補償の精神【102】

陣の渡し、床島の渡し、恵利の渡し、袋野の渡しなどがあった。平成６年３月に下田大橋が完成したことから、約300年人々の足として喜怒哀楽をともに歩んできた筑後川で最後の渡し・下田の渡しが消えた。それぞれ渡しがあったところには、立派な橋が次々と架けられた。時代の流れで渡しはなくなった。今では、筑後川の土手には、石塚の渡し、下田の渡し、天建寺の渡し、瀬の下の渡し、京町軽便渡し、大杜の渡し、神代の渡し、古▲ありし日の石塚の渡し

北の渡しの跡碑が建立されている。残念なことで（野中常子氏提供）あるが、渡し船が転覆し、先生、児童たちが遭難したことを伝える碑も建っている。その遭難の碑を追ってみる。

２ 天建寺の渡しの学童遭難
筑後川河口から19㎞の地点に天建寺橋が架かっている。昭和29年９月に天建寺橋が完成し、天建寺の渡しはなくなった。
この天建寺地域は、筑後川の改修（ショットカット）が成された地点で、今まであった右岸の佐賀県の一部が分断されて左岸側に残った。分断された三根町土井外区と呼ばれる地域の人たちは、右岸に渡るのに天建寺の渡しを利用し、学童たちもまた通学のためこの渡しに乗船した。だが、昭和25年２月、ここの渡しで舟が転覆し小学生６名が亡くなった。次のような碑が刻まれている。
「学童遭難の碑
昭和二十五年二月十三日朝、みぞれまじりの北風が九千部山から吹き降ろしていた。対岸の学校へ通う児童達は、いつものように天建寺渡しの舟に乗り込んだ。

▲下田の渡しの風景
出典： しもだの渡し より

用地ジャーナル時十分四十一人の児童達を乗せ▲天建寺の渡しの遭難の碑

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文献にみる補償の精神【102】た舟があと二十米で川を渡りきろうとした時の出その後老朽化したため、現在では、橋長は425ⅿと来事である。突然舟は横波を二度三度受け、冷た変わらないが、幅員が14.6ⅿのスマートな斜長橋

い水が舟内に浸水した。驚いた児童は総立ちとなに架けかえられ、児童たちは安全に通学している。

り舟は大きく揺らいで転覆し、全員が寒中の川面

３ 副田訓導殉職之碑に放り出された。そのうち、六人の児童は、遂に帰らなかった。あの日から三十昭和18年10月９日、佐賀市赤松国民学校の児童

年、六つの御霊たちは、筑後川の対岸柳川市の三柱神社へ修学旅は、今静かにこの地にあって、筑後川の平穏と恵行に出かけた。帰路に雨にあい、大川の若津の渡みを祈るかのように川面を見守っている。

しから乗船し、諸富町の石塚の渡しで、その渡し

六年生

末次康悦

五年生

森カツ子

三年生

小柳ヒロ子

福田紀男

井上徳英

田中一義

一年生

昭和六十三年九月吉日三根町」

天建寺橋が完成したのは、児童たちが遭難した４年後の昭和29年９月であった。橋長425ⅿ、幅員6.5ⅿ（車道4.5ⅿ、歩道２ⅿ）の橋が竣工した。

▲昇開橋付近の筑後川
出典： 空から見た筑後川 より用地ジャーナル2012年(平成24年)12月号

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船が転覆し、多くの児童が筑後川に投げ出された。鶴

良夫著

筑後川渡船転覆

文献にみる補償の精神【102】４ 副田先生顕彰之碑(リーベル出さらに、佐賀城の堀周辺にある佐賀市赤松町の版・平成４年）には、引率責任者の一人、副田美赤松小学校内に、命日である昭和22年10月９日、代次訓導は身を挺して幾多の教え子を助け上げ、佐賀市長の名で、 副田先生顕彰之碑」が建立さ残る数人の救助に全力を尽くしたが、学童６名とれた。台座には、上記の「副田訓導殉職之碑」とともに筑後川の濁流にのまれ、尊い生命を捧げた

ほぼ同文と、亡くなった殉職訓導副田美代次君三ことが描かれている。

十二歳、学童六年生川原二三君、川頭

豊か君、副田先生の殉職の碑が、筑後川右岸昇開橋の直島 憲治君、石丸嘉一郎君、竹下満洲男、船津義

上流石塚の渡しの地点にあり、次のように刻まれ晴君の名が刻まれていた。その後碑の前には、後ている。

世に伝えるために、次のような陶板碑が創られ「副田訓導殉職之碑た。

嗚呼是レ故訓導副田美代次君ノ碑ナリ

殉職及学童遭難

君明治四十五年佐賀郡早津江ニ生レ

幼ニシテ頴悟長シテ志ヲ教育ニ立テ資性温良快活

昭和十年十月九日秋の遠足で柳川に行き、帰学成ルヤ

り道増水した筑後川を六年松組の副田先生と子供

更ニ昭和十七年佐賀市たちが乗った渡し舟が岸まであと十メートルとい職ヲ上峯・東川副ニ奉シ
赤松国民学校ニ転シ「副田先生顕彰之碑

至ルトコロニ令名アリ

義ニ勇ミ情ニ厚ク

君

責任感強ク

うところで転覆して激流にのみ込まれた。
先生は必死に溺れる子供たち十五人を岸に引き操守堅シ
昭和十年十月九日

修学旅行の帰途

渡場石塚ニ於イテ難船スルヤ
幾多瀕死ノ学童ヲ救ヒシガ
六名ト倶ニ命ヲセザルナシ

ス

へシトス

奮起身ヲ挺シテ
遂ニ力竭キテ

学童

師弟ノ粹美世ヲ挙ゲテ欺

我ガ佐賀県教育会ハ及有朋会ト輿ニ

筑後川謀リ碑ヲ建テ

佐賀市教育会
遺徳ヲ千載ニ傳

爾云フ
昭和十九年十月九日
従五位勲六等

千住武次郎謹撰」▲副田訓導殉職之碑

用地ジャーナル▲副田先生顕彰之碑
出典： 赤松小学校記念誌 より

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文献にみる補償の精神【102】上げた。 足らん、足らん、まだ足らん」と繰り害といわれているが、これらの水害の碑も建立さ返しつぶやきながら再び川の中へ。しかし、先生れ、後世の教訓としている。の体力も遂に力尽きて六名の子供たちと激流にの昭和28年の水害を契機として、上流に下筌ダみ込まれて犠牲となった。先生の命を懸けた責任

ム、松原ダムが昭和48年に完成した、その碑もあ感と教育愛は当時の多くの人々に感銘を与えた。

る。それから、高度経済成長期に入り、水資源開

ここに「副田先生顕彰之碑」を建立し、安全教育発施設として、江川ダム、寺内ダム、合所ダム、と教師道を学ぶ生きた教材として、これからも藤波ダム、筑後川下流用水事業等が竣工し、その「わが校の宝」としたい。」

碑も建っている。

５

副田先生の補償の精神

河川は常に水害や地震などによって地形的に変副田先生らが遭難した翌日（昭和18年10月10化するが、なお、それらを防ぐための治水事業、日）の佐賀合同新聞 に は、 諸 富 港 で 渡 船 転 覆水を利用するための利水事業によって、河川はま赤松校の学童ら濁流へた変わる。その歴史的変化の時点において、碑が訓導と五学童遭難

行方不明者副田訓導ほか学童」の見出しで報じられている。

建立されることがある。
渡し船の遭難の碑もまた河川の歴史の一つを語事故が起こった石塚の渡しは、赤い昇開橋の直っている。橋が架けられなかった時代には、交通上流有明海の河口から6.8㎞地点で、当時は、上の手段として、渡しが利用されてきたが、前述のげ潮のため下流から上流へ水が流れていたという。

ように渡し船の遭難はしばしば起こった。副田美親が子を思い、先生が学童を思う心は不変であ代次先生の学童を思う人間愛に裏打ちされた自己る。副田先生は必死になって15人の学童を助け、岸に引き上げた。そして、岸に着くたんびに、犠牲ほど崇高なものはない。
春なれや足らん、足らん、まだ足らん」とつぶやき、ましとどに濡れし学級園の中にしありてた筑後川の濁流に戻った。この「足らん、足らぐみの芽ほぐる（副田美代次）

ん、まだ足らん」とのつぶやきのなかには、こん最後に、渡し船に関する書を掲げる。

な修羅場でも学童の数を完全に把握していたこと

大崎紀夫・文 北井一夫・和田久士写真 渡し舟がうかがえる。だから、なお一人でも多く助け出(角川書店・昭和51年）

そうという気迫が生じた。ここに、副田美代次先

林 良一著 矢切の渡し（写真集) (光村印刷㈱・

生の心は、完全に補償の精神を超える行動であっ平成５年）
日野の渡し碑建設委員会編 日野の渡し (立川観たといえるだろう。
６

光協会・昭和61年）

おわりに筑後川流域をあっちこっち歩くと、いろんな碑と出逢うことがある。そこには河川の歴史と文化

川中島建設㈱編・発行 寺尾の渡し今昔 (平成８年）
徳島河川国道事務所編・発行 吉野川の渡しガイドがみえてくる。筑後川中流域では、江戸期の袋野ブック (平成16年）

堰、大石長野堰、山田井堰、恵利堰の四大井堰が調 まどか編 消えていく渡し船 (水の原社・昭開削され、それぞれの堰には先人たちの偉業が刻

和57年）まれている。ま た、明 治22年 ７ 月、大 正10年 ６福岡県城島町・発行 下田の渡し―筑後川・最後の月、昭和28年６月に起こった水害が筑後川三大水

渡し船 (平成８年）

用地ジャーナル2012年(平成24年)12月号