6SS2030-A

2. 電源直結コードのヒューズを交換する …… 27

確認とご注意3. OBDⅡアダプターのヒューズを交換する … 28

安全上のご注意 ………………………… 4
使用上のご注意 ………………………… 8

警報システムとの接続 ……………… 29
1. 衝突警報システム (FCW-L1) 使用時の本機の動作 …………………………………… 30

基礎知識

わき見・居眠り運転警報器との接続 … 31

各部の名称と働き …………………… 10

1. わき見・居眠り運転警報器 (EWS-CM1)
使用時の本機の動作 ………………………… 32

付属品の確認・別売品のご案内 …… 11
1. 付属品 ………………………………………… 11
2. 別売品 ………………………………………… 11
3. 付属品・別売品の追加購入について ……… 13

電源 ON 〜 OFF までの手順 ……… 33

保 証 書 （持込修理）
本書は、本書記載内容
容（下記規定）で、無料修理を行うことを、う
お約束するものです。
なご保証期間中に、正常なご使用状
態 で、故 障 が 発 生 し た 場 合 にうえは、本書をご提示のうえ、お買
理をい上げの販売店に修理をご依頼ください。

1. 電源 ON する ………………………………… 34
2. 音量の調整 …………………………………… 34
3. 地図スケールを変更する …………………… 35

レイについて ………………………… 14

4. モードを変更する …………………………… 35

SD カードの装着 / 取り外し ……… 14

5. 電源 OFF する ……………………………… 35

1. SD カードを本体へ装着する ……………… 14

マイキャンセル ……………………… 36

2. SD カードを本体から取り外す …………… 14

1. マイキャンセルエリアを登録する ………… 36

本機について ………………………… 15

2. マイキャンセルエリアを解除する ………… 36

1. GPS の測位機能について …………………… 15

マイエリア …………………………… 37

2. 受信可能な電波 ……………………………… 15

1. マイエリアを登録する ……………………… 37

3. トンネル内の警報・警告について ………… 16

2. マイエリアを解除する ……………………… 37

4. 画面の明るさ調整 ( フレックスディマー ) … 16

投稿ピン ……………………………… 38

取締りのミニ知識 …………………… 17

1. 投稿ピンを登録する ………………………… 38

1. スピード違反の取締り方法 ………………… 17

2. 投稿ピンを削除する ………………………… 39

2. 取締りレーダー波について ………………… 17
3. 取締りレーダー波を受信しにくい場合 …… 18
4. ステルス型取締りについて ………………… 18

ity.MAP ……………………………… 40
1. QR コード・緯度、経度を表示させる …… 40
2. 今すぐ地図表示サービス ( 無料 ) について… 40

すぐに使う

3. 地図閲覧サービス ( 無料 ) について ……… 41

取り付け（本機）……………………… 19

4. ログ機能 [ 特許出願中 ] ……………………… 41
5. オービス・取締り系 & コンテンツデータ更新 … 43

1. ダッシュボード取り付け用ブラケットで取り付ける …………………………………… 19

公開取締り情報 ……………………… 44

2. ダッシュボード取り付けステーで取り付ける …22

1. 公開取締り情報の表示について …………… 44

取り付け（電源コード）……………… 23

表示について1. シガープラグコードによる配線 …………… 24
2. 電源直結コード (OP-E832) による配線 … 24
3. OBDⅡアダプターによる配線…………… 26

メンテナンス ( ヒューズの交換 ) …… 27
1. シガープラグコードのヒューズを交換する … 27

2

画面表示について …………………… 45
1. 待受画面 ……………………………………… 45
2. 待受画面の説明 ……………………………… 45

待受画面の変更方法 ………………… 64

品

Lei03+番

シリアルNo.

お買い上げ日買い上げ日保 証 期 間
お
名
お 前
客
様 ご 〒
住
所
店
販 名
売 ・
店 住
所

年

月

日

お買い上げ年月日の記載がない場合、お買い上げ年月日の記載が無料修理規定外となります。
修理対象部
部分 機器本体（消耗部
対象部分（消耗部品は除く）

お買い上げの日から
お買
い上げの日
3年
様

TEL（

）

上欄に記入または捺印のない場合は、必ず販売店様発行の領収書など、お買い上げの年月日、店名等を証明するものを、お貼りください。

＜無料修理規定＞
1. 本書記載の保証期間内に、取扱説明書等の注意書に従った正
常なご使用状態で故障した場合には、無料修理いたします。
2. 保証期間内に故障して無料修理を受ける場合には、機器本機及び本書をご持参、ご提示のうえ、お買い上げの販
売店に修理をご依頼ください。

故障内容記入欄

3. ご転居ご贈答品などで本保証書に記入してあるお買い上げの販売店に修理がご依頼できない場合には、お客様ご相談センターへご相談ください。
4. 保証期間内でも次の場合には有料修理になります。
（イ） 使用上の誤り、または不当な修理や改造による故
障及び損傷（ロ） お買い上げ後の移動、落下等による故障及び損傷（ハ） 火災、地震、水害、落雷、その他の天災地変、公害、塩害、指定外の使用電源（電圧、周波数）や異常電圧による故障及び損傷（ニ） 特殊な条件下等、通常以外の使用による故障及び損
傷（ホ） 故障の原因が本製品以外にある場合（ヘ） 本書のご提示がない場合（ト） 本書にお買い上げ年月日、お客様名、販売店名の記
入のない場合、あるいは字句を書き替えられた場合（チ）本体内蔵のバックアップ電池やリモコン電池・
ディスプレイなどの付属品および消耗品の消耗による交換
5. 本書は、日本国内においてのみ有効です。
This warranty is valid only in Japan.

※ 本書を紛失しないよう大切に保管してください。
※ この保証書は、本書に明示した期間、条件のもとにおいて無料修理をお約束するものです。従ってこの保証書によって、お客様の法律上の権利を制限するものではありませんので、保証期間経過後の修理についてご不明の場
合は、お買い上げの販売店または、お客様ご相談センターにお問い合わせください。

警報について警報画面について …………………… 65
1. 警報画面 ……………………………………… 65
2. マップ画面の警報パネル表示について …… 66

取締りレーダー波を受信すると… … 66
1. ジングル ……………………………………… 66

警報 …………………………………… 87
画面 …………………………………… 89
音声 …………………………………… 90
投稿 …………………………………… 92
リマインダー ………………………… 95

2. W アラーム ( ダブルアラーム ) …………… 67

システム ……………………………… 96

3. オートクワイアット ………………………… 67

OBD …………………………………… 97

4. 後方受信 ……………………………………… 67
5. ミュート機能 ………………………………… 67
6. 接近テンポアップ ( 電子音選択時のみ ) …… 67
7. ステルス波を受信すると …………………… 68
8. レーダー波 3 識別（iDSP）について ……… 68

GPS ターゲットに接近すると… …… 69
1. フルマップレーダースコープ ……………… 69

警報ボイスについて ………………… 69

1. 満タンスタート ……………………………… 99
2. 満タン補正 ………………………………… 100
3. 係数補正 …………………………………… 101

無線 LAN(WLAN) ……………………102
1. 接続先設定 ………………………………… 105
2. My Yupiteru ……………………………… 106
3. Google カレンダーの設定 ……………… 108
4. 月間記録を Google カレンダーに登録する ( 自動 ) …………………………… 111

1. 左右方位識別ボイス ………………………… 69

5. 月間記録を Google カレンダーに登録する ( 手動 ) …………………………… 112

カスタマイズして使う
設定メニューの変更方法 …………… 75

その他

待受 …………………………………… 75

故障かな？と思ったら ………………113

1. [ マップ ] 設定項目の説明 ………………… 75

地図データ ……………………………117

2. [ 潮汐情報 ] 設定項目の説明 ………………… 76
3. [ グラフ ] 設定項目の説明 …………………… 77

仕4. [ オート項目 ] 設定項目の説明 ……………… 78

アフターサービス ……………………120

5. [ プリセット ] 設定項目の説明 ……………… 78

1. お客様ご相談センター …………………… 120

6. [ フォトフレーム ] 設定項目の説明 ………… 79
7. [ ベースカラー ] 設定項目の説明 …………… 81

様 …………………………………119

保証書 ……………………………… 裏表紙

モード ………………………………… 82
1. お好みモード選択 …………………………… 82
2. マニュアルモードでのレーダー設定 ……… 84
3. マニュアルモードでの GPS 設定 …………… 86

3

安全上のご注意

つづく●危害や損害の大きさを明確にするために、誤った取り扱いをすると生じることが想定される
内容を次の表示で区分し、説明しています。

絵表示について

病院内や航空機内など、使用が禁止されている場所では使用しないでください。

SD カードおよびその他の付属品は、子供の手の届かない場所に保管してください。

電子機器などが誤作動する恐れがあり、重大な事故の原因となります。

誤って飲み込んでしまう恐れがあります。

注意

必ず実行していただく「強制」内容です。

警告：「死亡または重傷を負う恐れが
ある」
内容です。
注意：「軽傷を負うことや物的損害が発生する恐れがある」
内容です。

してはいけない「禁止」内容です。

結露したまま使い続けないでください。

気をつけていただきたい「注意喚起」内容です。

故障や発熱などの原因となります。（気温の低いところから高いところへ移動すると、本機内に結露が生じることがあります。）

関連するページを示します。

確認とご注意確認とご注意

ご使用の前に、この「安全上のご注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いください。
ここに記載された注意事項は、製品を正しくお使いいただき、使用するかたへの危害や損害を未然に防止するためのものです。安全に関する重大な内容ですので、必ず守ってください。

各 端 子 に 異 物 が 入 ら な い よ う に、取り扱いにご注意ください。
故障の原因となります。

濡れた手で操作しないでください。

本機は精密機械です。

感電の原因となります。

静電気 / 電気的ノイズ等でデータが消えることがあります。データが消えると作動しません。

●安全上お守りいただきたいこと
警告
異常・故障・破損時はすぐに使用を中止してください。
そのまま使用すると、火災や発火、感電の恐れがあります。
＜異常な状態の例＞

サ ー ビ ス マ ン 以 外 の 人 は、 絶 対 に機器本体および付属品を分解した
り、修理しないでください。
感電や故障の原因となります。内部点検や調整、修理は販売店にご依頼ください。

・内部に異物が入った・水に浸かった・煙が出ている・変な臭いがする
すぐに使用を中止し、電源コードを外して、お買い上げの販売店またはお客様ご相談センターにお問い合わせください。
* P.120「アフターサービス」

心臓ペースメーカー等の医療機器をご使用のお客様は、医療用機器への影響を医療用電気機器製造業者や担当医師にご確認ください。
持病をお持ちの方や妊娠の可能性がある、もしくは妊娠されている方は、本機を使用される前に医師にご相談ください。

落としたり、強いショックを与えないでください。
破損、故障の原因となります。

●取り付けについて
警告

本機を次のような場所に保管しないでください。
変色や変形、故障の原因となります。

取 り 付 け は、 運 転 や 視 界 の 妨 げ にならない場所、また、自動車の機能（ブレーキ、ハンドル等）の妨げにならない場所に取り付けてください。

・直射日光が当たる場所や暖房器具の近くなど、温度が非常に高い所
・湿気やほこり、油煙の多い所
・ダッシュボードや炎天下で窓を閉め切った
自動車内

誤った取り付けは、交通事故の原因となります。

本機を火の中、電子レンジ、オーブンや高圧容器に入れたり、加熱したりしないでください。

粘着力を弱め、本機が脱落する恐れがあります。

エアバッグの近くに取り付けたり、配線をしないでください。
万一のとき動作したエアバッグで本機が飛ばされ、事故やケガの原因となります。また、コード類が妨げとなり、エアバッグが正常に動作しないことがあります。

粘着マット、粘着シートの貼り付け
位置は、汚れ・ホコリを十分に落としてください。
SRS

破裂、発火や火傷の原因となります。

穴やすき間にピンや針金等の金属を入れないでください。
感電や故障の原因と
なります。

4

5

安全上のご注意

接続部は確実に奥まで差し込んでください。

取り付けは確実に行ってください。
本体などの脱落・落下等によるケガや事故、物的損害をこうむる恐れがあります。

動作しない、火災や感電、故障の原因となります。

突起部分などにご注意ください。
取り付けや取り外しの際、突起部分などでケガをする恐れがあります。

警告
走行中は運転者による操作、画面の注視をしないでください。

急発進したり急ブレーキをかけないでください。

このような行為は道路交通法第 71 条への違反となり処罰の対象となります。運転者が操作する場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。交通事故やけがの原因となります。

安全運転上、大変危険です。また本体などの脱落・落下等によるケガや事故、物的損害をこうむる恐れがあります。

運転者は走行中に操作しないでくだ
さい。

海外ではご使用にならないでください。

●電源コードについて

走行中の操作は前方不注意による事故の原因となります。必ず安全な場所に停車し、サイドブ
レーキを引いた状態で操作してください。

本機は日本国内仕様です。

警告
電源コードは確実に差し込んでください。

指定以外のヒューズは使用しないでください。

接触不良を起こして火災の原因となります。

指定以外のヒューズを使用すると異常過熱や発火の原因となります。ヒューズは必ず同一の定格のものと交換してください。

お手入れの際は、電源コードを抜いてください。
感電の原因となります。

タコ足配線や分岐して接続すると、異常加熱や発火の原因となります。

注意
本機の外装を清掃する場合は水や溶剤は使わずに、乾いた柔らかい布で行ってください。

ベンジンやシンナー等の揮発性の薬品を使用して拭かないでください。
塗装面を傷めます。

内部に異物が入った場合は使用を中止し、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

シンナー

指定された電源電圧車以外では使用しないでください。

●本機のお手入れについて

ベンジン

シガーライターソケットは単独で使ってください。

確認とご注意確認とご注意●本機の操作・運転について注意

火災や感電、故障の原因となります。また、ソケットの極性にご注意ください。本機はマイナ
スアース車専用です。

シガーライターソケットやシガープ
ラグコードのマイナス端子、プラス
端子の汚れはよく拭いてください。

コードを傷つけたり、無理に曲げた
り、加工しないでください。

接触不良を起こして火災の原因となります。

●その他
注意

故障や感電の原因となります。

車両から離れるときや使用しないときは、電源 OFF してください。
バッテリー上がりの原因となります。

● OBDⅡアダプター ( 別売品 ) について
注意

注意
エンジンを止めてもシガーライター
ソケットに常時電源が供給される車種の場合、ご使用にならないときはシガープラグコードを抜いてください。

6

シガープラグコードを抜くときは、電源コードを引っ張らないでください。
コードに傷がついて、感電やショートによる発火の原因となります。必ずコードを持たずに抜いてください。

OBDⅡアダプターを抜くときは、電源
ケーブルを引っ張らずに、アダプター
本体を持って抜いてください。

お手入れの際は、OBDⅡアダプターを抜いてください。
感電の原因となります。

ケーブルを傷つけ、感電やショートによる発火の原因となります。

7

使用上のご注意

・自然災害や火災、その他の事故、お客様の故意または過失、製品の改造等によって生じた損害に関して、当社は一切の責任を負いません。
・説明書に記載の使用方法およびその他の遵守すべき事項が守られないことで生じた損害に関し、当社は一切の責任を負いません。
・本機の仕様および外観、アイコン、表示名、表示の内容は、実際と異なったり、改良のため予告なしに変更する場合があります。
・本製品の取り付けによるダッシュボードおよび車両の変色・変形（跡が残る）
に関し、当社では補償いたしかねます。

■ 表示部に関する注意■ レーダーアラームに関する注意・表示部を強く押したり、衝撃を与えないでください。表示部の故障や破損でケガの原因となります。
・サングラスを使用時、偏光特性により、表示が見えなくなってしまうことがあります。あらかじめご了承ください。
・周囲の温度が極端に高温になると表示部が黒くなる場合があります。これは液晶ディスプレイの特性であり故障ではありません。周囲の温度が動作
温度範囲内になると、元の状態に戻ります。

・走行環境や測定条件などにより、取締りレーダー
波の探知距離が変わることがあります。
・狙い撃ちの取締り機（ステルス型取締り機）は、計
測する瞬間だけ電波を発射するため、受信できな
かったり、警報が間にあわない場合があります。
先頭を走行する際はくれぐれもご注意ください。
・レーダー波を使用しない速度取締り（光電管式など）の場合、事前に探知することができませんので、あらかじめご了承ください。

■ シガープラグコードに関する注意■ SD カードに関する注意・シガープラグコードは、必ず付属品をご使用ください。
・シガープラグコード内部には、ヒューズとスプリングが入っています。ヒューズが切れた場合は、部品の紛失に注意し、市販品の新しいヒューズ（2A）と交換してください。なお、交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、使用を中止し、シガープラグコードを抜いて、お買い上げの販売店、または、お客様ご相談センターにご相談ください。

・SD カードは、本機専用でご使用ください。
・SD カードの出し入れは、本機の電源を OFF にした状態で行ってください。
・SD カードは一方向にしか入りません。無理に押し込むと、本機や SD カードが壊れることがあります。

■ 保証に関する注意
・本製品にはお買い上げ日から 3 年間の保証がついています。（ただし、リモコンやシガープラグコー
ドなどの付属品ならびに、消耗品は保証の対象となりません。）

8■ GPS 測位機能に関する注意
・本機を初めてご使用になる場合は、GPS 測位が完了するまで 20 分以上時間がかかる場合があります。
・車載 TV を UHF56 チャンネルに設定していると、
GPS 測位できない場合があります｡ UHF56 チャ
ンネル受信周波数が障害電波となり、GPS 受信に悪影響を与えるためです。
・新たに設置されたオービスなどのターゲットは、GPS 警報できませんのであらかじめご了承ください。
・GPS 警報の左右方向識別ボイスは、告知時点でのターゲット方向であり、右車線、左車線を示す
訳ではありません。

■ 取り付けに関する注意■ 画面表示に関する注意

・GPS 衛星からの電波やレーダー波を受信しやすくするため、障害物や遮へい物のない視界の良い場所に取り付けてください。
・車載されている他の電装機器のアンテナの近くなど、他の電装機器の電波干渉により GPS 衛星の電波を受信できない場合があります。本機を取り付ける場所は、他の電装機器との間隔を十分取ってください。
・水がかかったり、熱風があたる場所には取り付けないでください。
・本機あるいは電源コードが、ドアの開閉部などにあたったり、はさまれないようにしてください。
・本機を道路に対して水平に、またレーダー / アン
テナ部が進行方向に取り付けていないと、G セン
サー / ジャイロセンサーが正しく動作しないことがあります。
・取付位置によっては、本機のフレックスディマー
を照度センサ＋衛星情報にした場合にフレックス
ディマーが常時作動することがあります。その場
合は、取付位置を変更するか、フレックスディマーの設定を GPS にしてご使用ください。
・本書に記載のある付属品や別売品以外は使用しな
いでください。それ以外を使用した場合の動作に関しては保証いたしかねます。

・日付および時刻は、GPS 測位により自動的に設定され、日付や時刻合わせの操作は不要です。（測位
状況により日付や時刻が合わないことがあります。）
・時刻の表示は、24 時間表示です。12 時間表示に変更することはできません。
・走行速度や GPS ターゲットまでの距離、自車ア
イコンは、GPS や G センサー、ジャイロセンサー、
気圧センサー、マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
・車両の速度計は、実際より数値が高く表示される（プラス誤差）傾向があります。
・渋滞や低速走行時（発進直後を含む）は、速度表示を正しく表示しないことがあります。
・画面の時計表示は、GPS 非測位中と電源 ON 直後の測位完了までの間赤色で表示し、測位すると白色に変わります。一度測位したあと、トンネルなどで測位できない状況になると赤色表示に変わり、再度測位すると白色表示に戻ります。
・液晶ディスプレイは非常に精密度の高い技術で作られており、99.99％以上の有効画素があります
が、0.01％の画素欠けや常時点灯する画素があります。あらかじめご了承ください。

■ OBDⅡアダプター（別売品）で接続した場合・取り付ける車両によっては表示できない待受画面の項目があります。
・イグニッションを OFF にしてから本機の電源
OFF するまで、数秒から数十秒かかります。
・車検、点検等の後は、故障診断装置接続の為本機の OBDⅡアダプターが抜けている場合があります。その際は再度 OBDⅡコネクターへ本機のOBDⅡアダプターを挿し込んでください。

確認とご注意確認とご注意●本機を使用中の違反に関しては、一切の責任を負いかねます。日頃からの安全運転をお心がけください。
●電波の透過率が低いガラス（金属コーティングの断熱ガラスなど）の場合、電波が受信しにくくなり、GPS 測位機能がはたらかない場合や、取締レーダー波の探知距離が短くなる場合があります。

■ 電源直結コード（別売品）で接続した場合・電源直結コードには、ヒューズホルダーが接続されています。ヒューズが切れた場合は、部品の紛失に注意し、市販品の新しいヒューズ（2A）と交換してください。なお、交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、使用を中止し、本機から電源直結コードを抜いて、お買い上げの販売店、またはお客様ご相談センターにご相談ください。

■ 他社製品との組み合わせに関する注意・他社製品との組み合わせについては、動作検証等を行っておりませんのでその動作については保障することができません。あらかじめご了承ください。

9各部の名称と働き付属品の確認・別売品のご案内

本体

1. 付属品

正面

製品には万全を期しておりますが、欠品等ございましたら、お買い上げの販売店にお申し付けください。
4.0 インチワイド VGA
液晶ディスプレイ
タッチパネルで操作を行います。

つづく

5V コンバータ付シガープラグコード( ストレート USB プラグ DC5V
出力 )3m ……………………………1

粘着シート …………………………1

基礎知識

ダッシュボード取り付け
ステー ………………………………1

基礎知識

ダッシュボード取り付け用
ブラケット …………………………1

SD カード挿入口
GPS データ更新の際などに、SD カードを挿入します。( * P.14)

両面テープ …………………………1

シリアルナンバー

下面

製造番号が印刷されています。

スピーカー
警告音などを出力します。

GPS アンテナ
背面

GPS 衛星からの電波を受信します。

気圧センサー

粘着マット …………………………1

取扱説明書・保証書 ( 本書 ) ………1

2. 別売品
電源直結コード ( 約 4m) OP-E832
本体 3,000 円 + 税

無線 LAN 機能付 SD カード
OP-WLSD16 本体 7,000 円 + 税

シガープラグコードのかわりに、車内のアクセサリー系端子から直接電源を取り出します。
コードが目立たず配線をすることができます。

無線 LAN 機能が付いた SD カードです。
データ自動更新機能が付いており、無料の公開取締情報やオービス・取締り系＆コン
テンツデータ※を更新することができます。

大気圧を測定します。

※ 更新には ity.クラブへのご入会が必要となります。

レーダーアンテナ取締りレーダー波を受信します。

電源スイッチ [PWR]「ON」にすると電源 ON します。

通信ケーブル ( 約 4m)
本体 2,000 円 + 税

OP-CB5M

本機とオプションアダプター (ADP-20) を接続します。

照度センサー
周囲の明るさを測定します。

DC ジャック

接続ケーブル ( 約 2m) OP-CB100
本体 2,500 円 + 税
わき見・居眠り運転警報器 (EWS-CM1)とオプションアダプター (OP-ADP20) を接続します。

シガープラグコードなどを接続します。
( * P.23)

警告
本体の DC ジャックは USB 端子ではありません。故障の原因となりますので、本体をパソ
コンなど他の機器の USB 端子と接続しないでください。

10

保護フィルムOP-PF40 本体 1,500 円 + 税
画面の反射や指紋などを防止するフィルムです。
詳しくは、こちらの URL でご確認ください。
https://www.yupiteru.co.jp/direct/OP-PF40

11

別売品のご案内
衝突警報システム FCW-L1
本体 オープン価格

シガープラグコード ( 約 1.5m) ……… 1
両面テープ ……………………………… 1
タイラップ ……………………………… 2

ブラケット ……………………………… 1
シガープラグコード ( 約 4m) ………… 1
通信ケーブル ( 約 4m) ………………… 1

別売品の衝突警報システム（FCW-L1）とわき見・居眠り運転警報器 (EWS-CM1)を接続するためのアダプターです。OBD
Ⅱアダプターと同時に使用でき、OBD 情報の表示もできます。

レーザー光により先行車との距離を測定
し、衝突警告やスタートインフォメーショ
ンなどをお知らせします。オプションア
ダプター（OP-ADP20）で本機（レーダー探知機）と接続すると、本機にて警報を表示します。

OBDⅡアダプター
OBD12-FPLⅢ( 約 3m)

本体 8,000 円 + 税

国産 8 社に対応 ( トヨタ ( ハイブリッド車含む ) 日産、ホンダ、
三菱、ダイハツ、スバル、マツダ、スズキ )シガープラグコードのかわりに本機への電源供給を行うと同時に、OBDⅡコネクターから車両に関する情報を取り出して画面に表示させたり、より正確な警告を行うことができるようになるアダプターです。
本機は、OBD12-FPLⅢ、OBD12-FPLⅡ、OBD12-FPL の OBDⅡアダプターに対応しています。
本書では、個別の機種名を表記せず、OBDⅡアダプターと表記します。

基礎知識

基礎知識

オプションアダプター OP-ADP20
本体 14,500 円 + 税※ 適応車種については、店頭もしくは弊社ホームページの OBDⅡアダプター適応表にてご確認ください。
※ 適応車種であっても取り付けを推奨していない自動車メーカーもあり、お客様のご判断で取り付けを行ってください。
※ ディーラーに入庫する際は、OBDⅡアダプターを取り外してください。ディーラーによっては入庫を断わられることがあります。
トンネル内など GPS 電波を受信できない場所では…

わき見・居眠り運転警報機器
EWS-CM1 本体 オープン価格
取り付け台座 …………………………… 1
シガープラグコード ( 約 4m) ………… 1
両面テープ ……………………………… 2
粘着マット ……………………………… 1
粘着シート ……………………………… 1
ハンドルコラムなどに設置した本体 ( カメラ ) で撮影した映像を画像処理し、顔の向き角度とまぶたの開閉を検出します。
オプションアダプター (OP-ADP20) で本
機 ( レーダー探知機 ) と接続すると、本機にて表示します。

アダプターなし

警報システム接続時に必要なもの
警報システム (FCW-L1)…………………1
オプションアダプター (OP-ADP20) …1
シガープラグコード ( オプション
アダプター (OP-ADP20) 付属品 ) ……1
通信ケーブル (OP-CB5M) ………………1
通信ケーブル ( 警報システム(FCW-L1) 付属品 ) ………………………1

わき見・居眠り運転警報器接続時に必要なもの
わき見・居眠り運転警報器 (EWS-CM1) …1
オプションアダプター (OP-ADP20) …1
シガープラグコード ( オプション
アダプター (OP-ADP20) 付属品 ) ……1
通信ケーブル (OP-CB5M) ………………1
接続ケーブル (OP-CB100) ……………1

アダプターあり赤色（非受信）GPS 電波を受信できない
速度？？
があると…

注意
・OBDⅡアダプター使用時、車種によっては画面に表示できない情報があります。詳細については、販売店の店頭や弊社ホームページで OBDⅡアダプター適応表をご確認ください。
・OBDⅡアダプターには、適応表が指定されています。販売店の店頭や弊社ホームページで
OBDⅡアダプター適応表をご確認いただいてからお求めください。

3. 付属品・別売品の追加購入について・付属品や別売品などを追加購入される際は、機種名とともに「XX（機種名）
用○○（必要な部品）」で、製品購入店やお近くの弊社取扱店にご注文ください。
・弊社ホームページでご購入頂けるものもございます。
詳しくは、下記ホームページをご覧ください。

https://spareparts.yupiteru.co.jp/

1213レイについて本機について

本機はジャンプウィンドウ（ * P.46）の [ レイモード ] または [ 通常モード ] にタッ
チすることで、モードを切り替えることができます。「通常モード」
では、画面上にレイが表示されません。
※「レイモード」でもレーダー波などの警報は行います。
※ 本機が起動した状態でモードを切り替えます。モードを切り替えると、次回起動時もモードが維持されます。

GPS・G センサー・ジャイロセンサーで、自車の進行状態を検知。全国
地図と照合し、ルートのずれを補正します。

注意・SD カードの出し入れは、必ず電源 OFF の状態で行ってください。
・SD カードは一方向にしか入りません。下図のように挿入してください。無理に押し込むと、本機や SD カードが壊れることがあります。

※ トンネル内のマップマッチングシステムは、全国の高速道路ならびに国道のトンネル
で、はたらきます。
※ 新しい道路などではマップマッチングしない場合もあります。
※ 状況によってはマップマッチングがはたらかない場合があります。

ジャイロセンサー＆Ｇセンサー＆気圧センサー＆照度センサー
ジャイロセンサーで、自車の進行方向の変化を計測します
G センサーで、自車の加減速の変化を計測します。
気圧センサーで、気圧の変化による高度変化を計測します。
また、照度センサーで周囲の明るさを計測します。

1. SD カードを本体へ装着する車両のエンジンを OFF する
SD カードSD カード
挿入口

1-2

GPS（Global Positioning System）とは、衛星軌道上の人工衛星から発信される電波により、緯度 ･ 経度を測定するシステムです。
カーナビでお馴染みのこのシステムを利用して、取締りレーダー波を発射しないループ
コイル、LH システムのオービス（無人式自動速度取締り装置）にも警報します。
また、固定設置式のオービスだけでなく、交通監視システムや N システム、そして、
過去に取締りや検問が行われていた場所など、54 種類のターゲットを識別してお知らせします。
［GPS54 識別］
マップマッチングシステム※ 本機と市販品の SDカードとの相性による動作の不具合については保証いたしかねます。
※ 本機は、4GB 以上、32GB 以下の SDHCカードに対応しています。

1-1

1. GPS の測位機能について

基礎知識

基礎知識

SD カードの装着 / 取り外し

つづく

SD カードを挿入する
SD カード挿入口に『カチッ』と音がするまで押し込んでください。

クイック測位対応
前回電源 OFF した時刻と自車位置情報を基に、GPS 衛星位置を予測し、現在の自車位置をすばやく測位することができます。

OBDⅡ車速検知 ( ※別売品の OBDⅡアダプターで接続 )GPS 電波を受信できないトンネル内でも、正確な車速情報を得ることができます。

2. SD カードを本体から取り外す
2-1

2-2

マップマッチングシステム、気圧センサー＆ G センサー＆ジャイロセンサ >、別売品の OBDⅡア
ダプターを接続することによる OBDⅡ車速度検知により、GPS 電波の受信状態が良くない場所でも、高精度な警報を行うことが可能となります。

車両のエンジンを OFF する• 次の場合、クイック測位は機能しません。
• 最後に本機を電源 OFF してから 6日間以上経過した場合。
• 最後に本機を電源 OFF した時と、次に電源 ON した時の GPS 衛星の状況が異なる場合。
• GPS 波の受信を妨げる遮蔽物や妨害波がある（存在する）場所で本機を電源 ON した場合。

SD カードを押し込み、少し飛び出してから引き抜く※ SDカードが飛び出した際の紛失にご注意ください。

14

2. 受信可能な電波取締りレーダー波の X・K ツインバンドと GPS の 3 バンドが受信できます。

衛星 ＋

Xバンド
Kバンド

15

取締りのミニ知識

本機について3. トンネル内の警報・警告について

本書では取締り方法について、以下を想定して説明しています。

本機は、G センサー、ジャイロセンサーおよびマップマッチングシステムにより、GPS の電波を受信できないトンネル内のオービスや取締エリアをお知らせします。さらに別売品の OBDⅡアダプターで接続した場合は、OBDⅡ車速検知により高精度な警報を行います。

1. スピード違反の取締り方法※ 対象の車両が近くに来るまで、取締りレーダー波を発射しないステルス型の場合、事前に探知できません。

トンネル内オービス 3 段階警報

1km

距離と時間で算出する方法（光電管・ループコイル
式オービス）

500m

トンネル内のオービスから約 2km（高速道のみ）/1km/500m 手前の最大 3 段階でお知らせします。

トンネル内追尾式取締エリア警告

エリア入

追尾式取締

基礎知識

基礎知識

取締りレーダー波を対象の車両に向けて発射し、その反射波の周波数変化（ドップラー効果）で速度を算出します。

非受信
（赤色）

2km

取締りの方法や種類をよくつかんで、上手にご使用ください。制限速度を守り、安全運転を心がけることが大切です。大きく分けて 3 つの方法があります。
レーダー波を使って算出する方法（レーダー方式）

OBDⅡアダプターで接続すると GPS 受信できなくても速度情報を得ることができます。

（高速道のみ）つづく

光電管式

一定区間を通過するのにかかる時間から速度を算出しま
す。測定区間の始めと終わりに設置するセンサーには、
赤外線や磁気スイッチなどが使われています。
※ この方式は取締りレーダー波を発射しておりません。GPSターゲットとして登録されている場合のみ、警報することができます。

取締エリア

1km

追走して測定する方法（追尾方式）
トンネル内の追尾取締エリア登録ポイントから約 1km 手前と、エリアに入った時にお知らせします。

トンネル出口直後速度式取締エリア警告

エリア入

1km

速度取締
速度取締

指針を固定できるスピードメーターを搭載している白バ
イやパトカーで、対象の車両を追走して速度を測ります。
※ 追尾方式等で取締りレーダー波を発射しない機械式の計測方法の場合は、探知することができません。

取締エリア

2. 取締りレーダー波について
トンネル出口直後の速度取締エリア登録ポイントから約 1km 手前と、エリアに入った時にお知らせします。

4. 画面の明るさ調整 ( フレックスディマー )取締りの方法や種類をよくつかんで、上手にご使用ください。制限速度を守り、安全運
転を心がけることが大切です。大きく分けて 3 つの方法があります。
定置式
人が測定装置を道路際に設置して行います。取締りレー
ダー波は、直進性が強いため、発射角度が浅いほど、探知しやすくなります。

夜 間 や ト ン ネ ル な ど 周 囲 が 暗 い と き は、 画
面表示の明るさを抑え、眩しさを防ぎます。
GPS 情報等により、それぞれの地域および季節などに応じ自動的に画面表示の明るさを調整します。また、照度センサーを搭載しているので、トンネルなどの急激な照度の変化にも対応しています。

自動速度取締り機（新 H システム、レーダー式
オービス）※ 図は説明のためのイメージです。実際の画面の明るさとは異なります。

速度の測定と証拠写真の撮影を自動的に行います。

移動式
測定装置を車両に搭載して、移動しながら測定を行います。

16

17

取り付け（本機）

取締りのミニ知識3. 取締りレーダー波を受信しにくい場合取締りレーダー波の発射方法や周囲の環境、条件などにより、取締りレーダー波を受信しにくいことがあります。
※ 対象の車両が近くに来るまで、取締りレーダー波を発射しない狙い撃ち的な取締りができるステルス型のス
ピード測定装置があります。
※ 前に走行している車両（とくに大型車）
がある場合や、コーナー、坂道では、電波が遮断され、探知距離が短くなることがあります。スピードの出やすい下り坂では、とくにご注意ください。

つづく

基礎知識

本機を使用する手順として「本機取り付け」「電源コードの配線」の手順に従って説明します。
まず本機を取り付けます。下記の 2 通りの取り付け方法があります。
1. ダッシュボード取り付け用ブラケットで取り付ける
2. ダッシュボード取り付けステーで取り付ける
どちらかの方法で取り付けを行ってください。
あらかじめ、ダッシュボードの取り付け面のホコリ・汚れをよく落とし、慎重に取り付けてください。
注意

〔下り坂〕

〔コーナー〕

4. ステルス型取締りについて
他の取締り機と同じ電波を使用していますが、事前に探知（受信）されないようにするため、待機中は電波を発射せず、必要なときに短時間強い電波を発射して速度の測定ができる狙い撃ち方式の取締り機です。

すぐに使う〔前に走行中の車両がある場合〕

・取り付けによる、ダッシュボードに跡が残ったり、変色や変形が生じることがあります。
ご使用の有無に関わらず、車両への補償はいたしかねますので、あらかじめご了承ください。
・ダッシュボードから外す場合は、ダッシュボード取り付け用ブラケットの下部を持って、ゆっくりと行ってください。本機やダッシュボード取り付け用ブラケット上部を持つと、破損の原因となります。
・GPS 衛星から電波を受信しやすくするため、障害物や遮へい物のない視界の良い場所に取り付けてください。

発射

1. ダッシュボード取り付け用ブラケットで取り付ける
ダッシュボード取り付け用ブラケット [ 特許第 6078725 号 ]自由自在な角度調整が行えるボールジョイント方式のブラケットです。
※ ステルス型取締り機は、計測する瞬間だけ電波を発射するため、受信できなかったり、警報が間にあわない場
合があります。また、取締りには電波を使用しない光電管式などもありますので、先頭を走行する際はくれぐ
れもご注意ください。
※ 通常の電波を受信した場合でも、周囲の状況などにより、ステルス波を識別警報することがあります。
※ ステルス型取締り機の電波を受信するとボイスでステルス波を識別警報します。

粘着マット
国土交通省の保安基準改正によるフロントガラスの取り付け規制に伴い、新素材の粘着マットを採用し、ダッシュボードへの取り付けをスマートにしました。強力な粘着力により、ダッシュボードに安定して設置できます。

1-1

保護フィルムを片面だけはがし、粘着マットをブラケットに貼り付ける

1-2

本体の溝をブラケットに合わ
せ取り付ける

本
本体
ブラケット
ケ

粘着マット
着

ブ
ブラケット
保
保護フィルム18

19

取り付け（本機）
1-3

つづく

残りの保護フィルムをはがしダッシュボードの取り付け面に貼り付ける

1-4

注意

本体の向きを調整する
車両進行方向・取り付け時のブレ防止のため、取り付けは固くなっています。ケガやブラケットの破損に十分気をつけて行ってください。アーム部を取り外した際は、紛失に注意してください。

ダッシュボード取り付け用ブラケットの調整
上下
左右
左右

保護フィルム
保

傾き

取り付け面

ダッシュボード取り付け用ブラケットは、アーム部の取り付け向きを 180 度変えることで、本機の取り付け高さを抑えることができます。
アームの向きを変えると、本機を起こす方向は、より広い取り付け角度に対応することができま
すが、左右に倒す方向の取り付け角度は狭くなります。ダッシュボードの取り付け面の角度に応じて調整してください。
アーム部
すぐに使う

すぐに使う

粘着マットは水洗いできます
ホコリや汚れなどで粘着力が弱くなった場合は、中性洗剤を使い水洗いすると粘着力が復元します。

水平になるように調整してください。

アーム部を 180°反転して取り付ける

路面

アーム部取り外し
G センサーやジャイロセンサー
が正しく動作するように、本機の背面が車両進行方向を向くようにし、画面が見やすいように調整してください。

アーム部ツバの部分を布などで保護し、手前に引き抜きます。ラジオペンチなどを使用すると、簡単に抜けます。爪部をつかむと爪が折れる場合があります。
※ 必ず布などのやわらかいもので保護してください。

この部分を掴んでください

手前に引き抜く

粘着シート [ 特許

アーム部取り付け

第 5958927 号 ]粘着マットで安定した取り付けができない場合は、付属品の粘着シートを使用します。ダッシュボードに粘着シートを貼り付けた上に粘着マットを貼り付けます。粘着シートは、はがして再度貼り付けることができます。それでも安定した取り付けができない場合は市販品の強力型両面テープ（厚さ 2mm 以上）を使用し取り付けてください。

アーム部を 180°反転し、アーム部の中央をブラケットの穴に向かって、まっすぐに押し込んでください。
< 付替え後 >アーム部の前面右側の爪に○の刻印があります。
ダッシュボード

まっすぐ押し込む20

爪部は掴まないでください

○の刻印

21

取り付け（電源コード）

取り付け（本機）

3 種類の配線方法があります。同時に複数の配線を行うことはできません。

2. ダッシュボード取り付けステーで取り付ける
2-1

両面テープの保護フィルム
を片側だけはがし、ダッシュ
ボード取り付けステーに貼り付ける
水平になるように調整してください。
ダダッシュボード
取り付けステー
両面テープ
両

2-2

本体の溝をダッシュボード
取り付けステーに合わせ取
り付ける

路面

本体の背面を進行方向に向けて水平な路面と並行になるように取り付けてください。

付属品

別売品

別売品

①シガープラグコード②電源直結コード(OP-E832)③ OBDⅡアダプター(OBD12-FPLⅢ)

ご注意ください特定の配線経路はありませんが、運転中の視界や操作の邪魔になったり、ドアやペダルなどの可動部に本機やコードが挟み込まれたり、当たったりしないようにしてください。

※ 取り付けたあと、はがすと粘着力が落ちます。再度取り付ける場合は、同等の両面テープ ( 市販品 ) をご用意ください。

シフトレバー
操作の邪魔

ハンドル
操作の邪魔

ペダル
操作の邪魔

すぐに使う

すぐに使う

保
保護フィルム

つづく

コードの
挟み込み

・コードが長くても、切って短くしないでください。

2-3

残りの保護フィルムをはがし、ダッシュボードの取り付け面に貼り付ける

市販品のコード固定クリップでコードをダッシュボードに固定したり、タイラップでコードを束ねることができます。

コード

保護フィルム
貼り付け面

22

23

取り付け（電源コード）

つづく

1. シガープラグコードによる配線 付属品
1-1

2-1

シガープラグコードを接続する
シガーライターソケット

ヒューズを抜き、市販品の平型ヒューズタイプ電源取り出しコード
を差し込む

ヒューズ

DCジャックDCジャック平型ヒューズタイプ電源取り出しコードコネクター

2、3 回ひねりながら挿し込む

付属品のシガープラグコードを本体の DC ジャックと車両のシガーライター
ソケットに接続します。
※ シガープラグコードのコネクターは、正しい向きで接続してください。誤った向きに接続すると故障や破損の原因となります。うまく接続できない場合は、接続部分を十分に確認してから接続
してください。

2-2

電源直結コードを接続する

ご注意ください

市販品：端子金具
市
子

一部の車種において、シガーライターソケットの形状が合わないことがあります。その場合は、別売品の電源直結コード（OP-E832）か OBDⅡアダプター（ * P.13）をご使用ください。

車両の金属部分へ

電 源 直 結 コ ー ド を 本 体 の DC ジ ャ ッ ク と
市販品の平型ヒューズタイプ電源取り出し
コードに接続します。

2. 電源直結コード (OP-E832) による配線 別売品
警告・作業中のショート事故防止のため、配線前に必ず車両のバッテリーのマイナス端子を外してください。
・カーナビやラジオ、オーディオなどが搭載した車両では、バッテリーの端子を外すと、メモリーの内容が消えてしまうことがあります。
端子を外す前に、必ずメモリー内容を控えてください。
・平型ヒューズタイプ電源取り出しコードの取扱説明書をよくお読みになり、接続手順や注意事項などを守ってください。

市販品：平型ヒューズタイプ電源
取り出しコード

電源直結コード

すぐに使う

すぐに使う

ヒューズの交換先は必ず、エンジンキーを ACC の位置にした時に電圧が12V、OFF で 0V になるヒューズと交換してください。

DCジャックコネクター
タDCジャック※ ヒューズの交換先は必ず、イグニッションキーを ACC位置にした時に電圧が 12V、OFF で 0V になるヒューズと交換してください。
※ 電源直結コードのコネクターは、正しい向きで接続してください。誤った向きに接続すると故障や破損の原
因となります。うまく接続できない場合は、接続部分を十分に確認してから接続してください。

＜準備するもの＞
市販品

平型ヒューズタイプ
電源取り出しコード

端子金具

ノーマルタイプ ミニタイプ 低背タイプ※ ヒューズボックスから電源をとることができる「平型ヒューズタイプ電源取り出しコード（市販品）」を使用します。
（ノーマルタイプ、ミニタイプ、低背タイプがありますので、あらかじめヒューズボックス内でサイズと容量をご確認の上、ご用意ください。）

24

25

メンテナンス ( ヒューズの交換 )取り付け（電源コード）
3. OBD Ⅱアダプターによる配線 別売品
OBD Ⅱアダプターのディップスイッチの設定が必要です。ディップスイッチの設定方
法は、OBD Ⅱアダプターの取扱説明書をご確認ください。対応車種については、店頭もしくは弊社ホームページより最新の適応表をご確認ください。
警告・故障の原因となりますので、必ずエンジンキーが OFF になっていることを確認してから、配線を行ってください。

OBDⅡアダプター設置個所

すぐに使う

⑦
⑧⑥
⑨

④
⑤
⑩

③

②
①

アクセルペダル脇
運転席足元右側
運転席足元中央
運転席足元左側
センターコンソール右側
助手席足元右側ステアリング右脇パネル裏側
助手席足元左側
センターコンソール左側
センターコンソール下接続状態でエンジンキーを ON し、本機の電源スイッチ ON の状態でも電源ON にならない場合は、ヒューズが切れている可能性があります。
1. シガープラグコードのヒューズを交換する
準備するもの：管ヒューズ

1-1

1-2

キャップを外す

ヒューズを交換する
スプリング
リ

交換用ヒューズ：
交管ヒューズ
2A(20㎜× 5.2㎜ )キャップ
キキ ャ ッ プ を 矢 印 の 方 向 に 回 し、キャップを外します。

交換したあとは、外す時と逆方向に回してキャップを閉めてください。
※ スプリングの紛失に注意してください。

2. 電源直結コードのヒューズを交換する
準備するもの：管ヒューズ

3-1

2A(20㎜× 5.2㎜ )

すぐに使う

①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩

※ カバーやコンソールなどの内側になっている
場合があります。

つづく

2A(20㎜× 5.2㎜ )OBDⅡアダプターを接続する
警告
車両側 OBDⅡコネクター
OBDⅡ
ア
アダプター
DCジャックDCジャックコネクター

別売品の OBDⅡアダプターを本体の DC ジャックと車両の OBDⅡコネクターに接続してください。

・作業中のショート事故防止のため、配線前に必ず車両のバッテリーのマイナス端子を外してください。
・カーナビやラジオ、オーディオなどが搭載した車両では、バッテリーの端子を外すと、メモリーの内容が消えてしまうことがあります。
端子を外す前に、必ずメモリー内容を控えてください。
・平型ヒューズタイプ電源取り出しコードの取扱説明書をよくお読みになり、接続手順や注意事項などを守ってください。

2-1

ヒューズホルダーを開ける

2-2

ヒューズを取り外し交換する※ OBDⅡアダプターのコネクターは、正しい向きで接続してください。誤った向きに接続すると故障や破損の原因となります。うまく接続できない場合は、接続部分を十分に確認してから接続してください。

矢印の方向に回してヒューズホル
ダーを開けてください。

交換用ヒューズ：
管ヒューズ 2A(20㎜× 5.2㎜ )交換したあとは、開けるときと逆方向に回してしっかりと閉めてく
ださい。

26

27

警報システムとの接続

メンテナンス ( ヒューズの交換 )必ず接続してください。

3. OBDⅡアダプターのヒューズを交換する
準備するもの：低背ヒューズ

3-1

つづく

必要に応じて接続してください。（ * P.30「接近し過ぎ警告」）

2A

OBDⅡアダプターを車両側
OBDⅡコネクターから外す

3-2

新しいヒューズと交換する

車両側 OBDⅡコネクター

シガーライター
ソケット

コネクターは正し
い向きで接続して
ください。

OBDⅡ
ア
アダプター

2、3 回ひねりながら挿し込む

DCジャックDCジャック交
交換用ヒューズ：
低背ヒューズ 2A

別売品
通信ケーブルOUT-HOST

オプションアダプター
専用シガープラグコード（オプションアダプター付属品）
コード長：約 1.5m

(OP-CB5M)
コード長：約 4m( * P.11)

別売品 オプションアダプター

すぐに使う

すぐに使う

ペンチなどでヒューズを取り出し、新しいヒューズを差し込んで
ください。

コネクター

(OP-ADP20)( * P.12)

凸部分が上面IN-OPTION

DC12V

凸部分が上面OBD-1
通信ケーブル（衝突警報システム付属品）
コード長：約 4m

凸部分が上面黒い印

別売品
衝突警報システム

別売品※ OBD-1に接続します。

OBDⅡアダプター(FCW-L1)( * P.12)
黒い印(OBD12-FPLⅢ)( * P.13)
コード長：約 3m
車両側 OBDⅡコネクター※ 取り付けや設定に関しては、衝突警報システム（FCW-L1）の取扱説明書を参照ください。

28* P.26 を参照して車両側の OBDⅡコネクターを探してください。

29

わき見・居眠り運転警報器との接続

警報システムとの接続
衝突警報システム（FCW-L1）を接続する場合に、オプションアダプター（OPADP20）が必要です。オプションアダプターには、OBD 端子があり、OBDⅡ
アダプターと同時に使用できます。

つづく

必ず接続してください。
必要に応じて接続してください。

※ 別売品のわき見・居眠り運転警報器（EWS-CM1）とは同時に使用できません。

シガーライター
ソケット

コネクターは正し
い向きで接続してください。

1. 衝突警報システム (FCW-L1) 使用時の本機の動作
衝突警報システムが警告すると、本機で音と表示を 5 秒間行います。
※ 本機と衝突警報システム（FCW-L1）の両方で警告できます。
※ 本機では衝突警報システム（FCW-L1）の設定を変更することはできません。変更する場合は、衝突警報システ
ム（FCW-L1）で行ってください。詳細は衝突警報システム（FCW-L1）の取扱説明書を参照ください。
※ 設定メニュー内（*P.75）
では、警告を行いません。あらかじめご了承ください。

衝突警告

DCジャックDCジャックコネクター

別売品

スタートインフォメーション

OUT-HOST

通信ケーブル

オプションアダプター
専用シガープラグコード（オプションアダプター付属品）
コード長：約 1.5m

別売品
凸部分が上面IN-OPTION

オプションアダプター

すぐに使う

すぐに使う

(OP-CB5M)
コード長：約 4m( * P.11)

2、3 回ひねりながら挿し込む(OP-ADP20)( * P.12)

DC12V
凸部分が上面OBD-1

停止している先行車両に接近した場合に、 先行車両が発進し、自車が止まったまま警告します。
の場合に警告します。
接近し過ぎ警告

凸部分が上面※ OBDⅡアダプター併用時のみ警告します。

黒い印

別売品

本機のブザー音
衝突警告

ピロピロリン（3 回）

スタートインフォメーション

ピンポン
（3 回）

接近し過ぎ警告

ピロピロリン（1 回）※ OBD-1に接続します。

接続ケーブル(OP-CB100)( * P.11)
コード長：約 2m

別売品
OBDⅡアダプター(OBD12-FPLⅢ)( * P.13)
コード長：約 3m
車両側 OBDⅡコネクター

走行中に先行車両と自車の車間距離が短い場合に警告します。

別売品※ 警報システム（FCW-L1）のブザー音は衝突警報シス
テム（FCW-L1）の取扱説明書を参照ください。

わき見・居眠り運転
警報器(EWS-CM1)( * P.12)

本機および衝突警報システムに付属しているシガープラグコードは使用しません。オプション
アダプターに付属している、オプションアダプター専用シガープラグコードを使用します。

30※ 取り付けや設定に関しては、わき見・居眠り
運転警報器（EWS-CM1）の取扱説明書を参照ください。

* P.26 を参照して車両側の OBDⅡコネクターを探してください。

31

電源 ON 〜 OFF までの手順

わき見・居眠り運転警報器との接続
わき見・居眠り運転警報器（EWS-CM1）を接続する場合に、オプションアダプ
ター（OP-ADP20）が必要です。オプションアダプターには、OBD 端子があり、OBDⅡアダプターと同時に使用できます。
※ 別売品の衝突警報システム（FCW-L1）とは同時に使用できません。

1. わき見・居眠り運転警報器 (EWS-CM1) 使用時の本機の動作
わき見・居眠り運転警報器が警告すると、本機で音と表示を 5 秒間行います。
※ 本機と接続時は本機のみで警告します。わき見・居眠り運転警報器（EWS-CM1）
では警告しません。
※ 設定メニュー内（ * P.75）
では、警告を行いません。あらかじめご了承ください。

わき見警告

居眠り警告
（1 回目）

運転中にまぶたを閉じている（両目を約 1秒以上閉じている状態）場合に、警告します。

※ GPS 非測位時は、速度に関係なく警告します。
※ 別売品の OBDⅡアダプターで接続している場合、GPS 非測位時でも速度情報を得ることができるので、
時速30km/h 以上で警告します。

ご購入後、すぐに使う場合、下記の手順に沿って操作を行ってください。
エンジン OFFエンジン ON
電源 ON

音量

地図
スケール

モード

電源 OFF

1

2

3

4

5

本機の初期値は次のようになっています。
設定項目

初期値

モード

ノーマル

機能同士のバランスを重視したモードです。

待受画面

マップ

マップ画面が表示されます。

レーダー受信
感度

AAC / ASS

時速 30km 未満では、取締りレーダーに対する警報を行いません。また、時速 30km 以上では、速度が上がるにしたがって段階的に受信感度が上がっていきます。

レーダー警報音メロディ 1

警報の発生時、オリジナルのメロディが流れます。

I キャンセル

ON

道路選択

わき見警告

ピロン

居眠り警告（1 回目）

ピロピロ

居眠り警告（2 回目）

ピロピロ( 繰り返し )明

誤警報を行うと、同じ地点の 2 回目以降の警報を自動でキャ
ンセルします。

車両が一般道または高速道路どちらを走っているかを判別し、判別された道路の GPS ターゲットに対してのみ警報が行われオート気圧あり ます。
※ 一般道と高速道が並行 / 交差している場所およびその周辺では、両方の警報を行うことがあります。また、渋滞等で高速道を低速走行す
ると、一般道と判別することがあります。

居眠り警告（2 回目）
本機のブザー音

説

すぐに使う

すぐに使う

時速 30km/h 以上で運転中に約 3 秒以上わき見をしている場合に、警告します。

つづく

リラックス
チャイム

2 時間

本機の連続電源 ON で、2 時間おきに『長時間運転しています。
休憩しませんか？』と音声が流れます。

時報

ON

毎時、正時に『午前（午後）○○時です。』と音声が流れます。

明るさ

普通

画面の明るさ。「最小」〜「明るい」間の「普通」になっています。

「カスタマイズして使う」を参照ください。
※ 初期値を変更する場合は、 * P.75~112

1 回目の居眠り警告後も両目を閉じている
場合に、警告します。

本機およびわき見・居眠り運転警報器に付属しているシガープラグコードは使用しません。オプショ
ンアダプターに付属している、オプションアダプター専用シガープラグコードを使用します。

32

33

電源 ON 〜 OFF までの手順
1. 電源 ON する
1-1

3. 地図スケールを変更する
地図スケールを 5 段階で変更できます。

車両のエンジンを ON する※ 初期値は、「3」です。

3-1

ON

地図スケールを変更する「測位しました」[ ズームアウト ]エンジンキーを ON にし、本体の電源スイッチを ON にしてください。必ず『測位しました』のボイスを確認してください。

[ ズームイン ]すぐに使う

4. モードを変更する

すぐに使う

ジャンプウィンドウの [ ズームアウト （] 縮小）、[ ズームイン （] 拡大）にタッチ
で地図スケールを変更できます。

※ 本体の位置によっては、待受画面が表示されず、いきなり警報画面が表示される場合があります。
※ GPS が非測位時は時計が赤くなります。
※ 初めて OBDⅡアダプターを車両に取り付けた場合、本体の起動に数分かかることがあります。

「オールオンモード」で使用していただくことで、本機のすべての機能を使用できます。
次のような場合、本機を電源 ON してから『測位しました』と音声が流れるまでに、時間がかかる、もしくは測位できない場合があります。

建物の谷間
GPS
衛星

その場合は、障害物や遮蔽物のない視界のよい場所へ移動し、車両を停車してください。

屋根の下

GPS
衛星

※ 初期値は、「ノーマルモード」です。

4-1[ 設定 TOP] にタッチする

4-3[ オールオン ] にタッチし、[BACK] にタッチする

???

①
②

2. 音量の調整
2-1

待受画面にタッチする

4-2
2-2

[ モード ] にタッチする
設定画面に戻ります。

音量を調整する※ 必要に応じて表示や警報内容をカスタマ
イズすることができます。( * P.82)

5. 電源 OFF する
ジャンプウィンドウを表示します。

[VOL ▲ ]、[VOL ▼ ] にタッチで音量を調整できます。『ピッ』という確認音で音量を確認してください。
※ VOL7( 最 大 ) か ら さ ら に [VOL ▲ ] にタッチすると『ブブッ』と鳴ります。

34

5-1

車両のエンジンを OFF する

OFF

本機の電源も連動して OFF になります。
※ 車種によってはエンジンキーを OFF にしても、本機が電源 OFF にならない場合があります。その場合は、本機の電源スイッチを操作して電源 OFF にしてください。
※ OBDⅡアダプターで配線を行った場合、エンジンキーを OFF にしたあと、本機が電源 OFF になるまで車種によって数秒から数十秒かかります。また、ODBⅡアダプターで接続した場合は、本機の電源スイッ
チで電源 OFF しないでください。

35

マイエリアマイキャンセル
自動ドアなど、取締り機が設置されていないにもかかわらずレーダー波の受信警報がよく鳴る地点を登録することができ、通過時にレーダー波の受信警報をキャンセルします。［マイキャンセルエリア］※ 登録数は、マイキャンセルエリア、マイエリア ( * P.37)、アイキャンセル ( * P.85) の合計で 10,000箇所まで可能です。10,000箇所を超えて登録しようとしたときは、通過履歴の古いエリアを削除し、新しいエリアを登録します。
※ マイキャンセルエリアは、レーダー波の受信警報をキャンセルするもので、GPS54識別 ( * P.69) や警報はキャンセルできません。

1. マイキャンセルエリアを登録する
1-1

登録したい地点で待受画面に
タッチする

1-3

※ 登 録 数 は、マ イ エ リ ア、ア イ キ ャ ン セ ル ( * P.85)、マ イ キ ャ ン セ ル エ リ ア ( * P.36) の 合 計 で 10,000箇所まで可能です。10,000箇所を超えて登録しようとしたときは、通過履歴の古いエリアを削除し、新しいエリアを登録します。

1. マイエリアを登録する
1-1

登録したい地点で待受画面に
タッチする

1-2

[MEMORY] にタッチする

1-3[ マイエリア ] にタッチする[ キャンセルエリア ] にタッチ
する
すぐに使う

すぐに使う

1-2

移動オービスがよく出没する地点や、新たに設置されたオービスポイントなどを登録でき、2 回目以降通過時に警告させることができます。［マイエリア］[MEMORY] にタッチする「マイエリアをセットしました」とお知らせし登録します。
※ GPS を受信できていない場合、マイエリア
は登録できません。

「マイキャンセルエリアにセットしました」とお知らせし登録します。
※ GPS を受信できていない場合、マイキャ
ンセルエリアは登録できません。

・マイエリアに近づくと…
手前約 1km ／ 500m と通過時の 3 段階で警告します。

・マイキャンセルエリアに進入すると…
登録したマイキャンセルエリアのポイントから半径約 200m のエリアに侵入し、レーダー波を受信するとレーダー警報音をキャンセルします。
※ キャンセルサウンド ( * P.85) の設定が ON の場合は、『キャンセル中です』とお知らせします。

〈手前約 1km（500m）のとき…〉『右（左）方向 1km（500m）先 マイエリアです』とお知らせします。
※ GPS 測位状況や走行ルートによって、距離の告知（『1km 先』、
『500m 先』）を『この先』や『300m 先／200m 先／100m 先／すぐ先』とお知らせすることがあります。

2. マイキャンセルエリアを解除する
2. マイエリアを解除する
2-1

マイキャンセルエリア登録された地点で上記手順「1-1 〜 1-3」を行う
2-1「マイキャンセルエリアを解除しました」とお知らせし解除します。
※ GPS を受信できていない場合、マイキャンセルエリアは解除できません。

36

マイエリア登録された地点で上記手順「1-1 〜 1-3」を行う「マイエリアを解除しました」とお知らせし解除します。
※ すべてのマイエリアを解除（消去）したい場合は、「データ消去」( * P.96) を参照ください。

37

投稿ピン
「ここで取締りをやっている」、「ここに新しいオービスが設置された」などのポイントを投稿ピンとして登録。携帯電話で、オービスや取締りの情報をお寄せください。
登録数は、最大 4 箇所ピンを登録できます。

2. 投稿ピンを削除する
例としてピン 2 を消去します。

2-1

待受画面にタッチする

2-2[ 設定 TOP] にタッチする

1. 投稿ピンを登録する
1-1[MEMORY] にタッチする「ピン 2 を削除しました」と画面でお知らせします。
※ 削除しない場合は[戻る]にタッチします。
※ す べ て の 投 稿 ピ ン を 解 除（ 消 去）した い 場 合 は、
「 デ ー タ 消 去 3/5」
( * P.96) を参照ください。

※ ピンの数は最大4箇所で、少ない番号から登録されます。
※ すでに 4箇所のピンが登録されている場合
は「ピンが一杯です」と画面表示されて登録ができません。
※ GPS を受信できていない場合、投稿ピンは登録できません。

2-3[ 投稿 ] にタッチする

2-4[ ピン 2 消去 ] にタッチする

すぐに使う

1-3

[ このピンを削除 ] にタッチする

登録したい地点で待受画面に
タッチする

すぐに使う

1-2

2-5

[ ピン設定 ] にタッチする

・方向未確定のとき…
下側項目が『方位未確定です』と表示されて、選択することができません。GPS を測位して一度は走行し方位が確定すると、下側項目が『ピン設定』に変わり選択することができるように
なります。

38

39

ity.MAP

つづく

1. QR コード・緯度、経度を表示させる

3. 地図閲覧サービス ( 無料 ) について

ity.MAP 画面には、QR コードと経度・緯度が表示されます。

携帯電話やパソコンで専用サイトにアクセスし、緯度・経度や郵便番号、住所を入力す
ると、周辺の地図を表示します。

※ 必ず、車両を止めてから操作してください。
※ 表示部に QRコードと緯度（N）・経度（E）を約1分間表示します。
※ 表示中は、移動しても緯度・経度は変わりません。
※ GPS 非測位のときは、緯度・経度は表示できません。
※ 戻るときは、本機画面にタッチしてください。
※ 表示させたまま 1分間経過すると、自動的に直前の画面に戻ります。

1-1

待受画面にタッチする※ 通信料は有料ですので、お客様のご負担となります。
※ インターネットが利用できるパソコンが条件となります。
※ 一部の携帯電話では、地図データを表示できない場合があります。

1 - 3 [ity.MAP] にタッチする• 地図閲覧サービスの流れ①携帯電話専用サイトにアクセスする。
https://www.yupiteru-itymap.com/②緯度 (N)・経度 (E) を表示させる。
③携帯電話に緯度 (N)・経度 (E) を入力する。
④携帯電話に周辺の地図や情報が表示されます。

• PC 専用サイト
https://www.yupiteru-itymap.com/pc/
すぐに使う

すぐに使う

詳しくは、弊社ホームページ「ity.MAP サービス」（https://www.yupiteru.co.jp/map/itymap.html）をご確認ください。

4. ログ機能 [ 特許出願中 ]1-2[MEMORY] にタッチする

ログ機能を ON に設定すると、走行データ（約 9 時間分）を本機に記録します。
記録したデータは、市販品の SD カードにコピーし、パソコンで走行軌跡を確認することができます。
パソコンで走行軌跡を確認するには以下の環境や条件が必要になります。

＜ ity.MAP 画面＞
ity.MAP 画面を表示します。
※ 画面にタッチで待受画面に戻ります

2. 今すぐ地図表示サービス ( 無料 ) について本機に表示させた QR コードをバーコードリーダー機能付携帯電話で読み取ると、携帯電話に周辺の地図を表示します。
※ 通信料は有料ですので、お客様のご負担となります。
※ バーコードリーダー機能付携帯電話で、インターネットを利用できる環境であることが条件となります。
※ 一部の携帯電話では、QRコードの読み取りや地図データを表示できない場合があります。

• 今すぐ地図表示サービスの流れ①「1.QR コード・緯度、経度を表示させる」を行い、QR コードを表示させます。
②バーコードリーダー機能付携帯電話で QR コードを読み取り送信する。
③携帯電話に周辺の地図や情報が表示されます。

40※ 下記以外のパソコン環境や地図ソフト、市販品のデータロガーでの動作確認は行っておりません。
※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形とずれることがあります。
※ 測位状況および走行の状況によりログ記録時間は異なります。
※ 非測位時、時速10km未満の場合は記録されません。
※ ログの残量表示は「設定」→ [システム ] → [ログ機能 ] の画面下にパーセント表示されます。
※ 記録容量が 100％になった場合は、自動的にログ機能を OFF にし、100％の表示を残します。
※ 記録容量が 100％になっている場合は、ログ機能を ON にすることはできません。
※ ログ機能 ON 中は常に走行データを記録します。日時別の保存や管理は行っておりません。
※ 記録容量が 100％になり、ログ機能が OFF になっても、データ消去 ( * P.96) を行うまで、100% の表示は残ります。
※ 走行記録を消去する場合は、データ消去 ( * P.96) を行ってください。また必要に応じ、事前に下記の手順
で SDカードにコピーを行ってください。

・下記の条件を満たしたインターネットに接続が可能なパソコン
OS : Microsoft Windows 7（32bit 版 /64bit 版）、Vista（32bit 版 /64bit 版）、XP（32bit 版）※ 64bit 版は未対応、2000。

・ご用意いただくもの※ SDカードリーダー（使用中の SDカードに対応のもの）※ Google より Google Earth をダウンロードしてください。
※ 弊社ホームページ（https://www.yupiteru.co.jp）
をご覧の上、オリジナルログデータ変換ソフト（YP̲
LogDataConvert.exe）
をダウンロードしてください。

41

ity.MAP
パソコンで走行軌跡を確認する

4-1

待受画面にタッチする

4-9
4-6

[ ▶ ] にタッチする

YP̲LogDataConvert.
exe( ユピテルログデータ
コンバータ ) を起動する

4 - 10 保存する「変換」ボタンをクリックしお好みのファイル名と保存先を指定し、
保存する。

4-2

[ 設定 TOP] にタッチする

4-7※ アイコンなどの詳細な設定は弊社ホーム
ページ（https://www.yupiteru.co.jp）
をご覧ください。

[ ログ ] にタッチする

Google Earth の画面上に走行軌跡が表示されます。

4-3[ システム ] にタッチする

4-4[ON] にタッチする「開く」ボタンをクリックし、SD
カードの走行データ ( ※ .Log) を
選択する。

すぐに使う

すぐに使う

4 - 11 保存したファイルを開く※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形と必ずしも一致しません。ズレて表示されることがありますのでご了承ください。
※ 走行軌跡確認後は、SDカードを本体に装着してご使用ください。( * P.14)※ 必要に応じて、SDカード内にコピーした
走行データ ( ※ .Log) を削除する場合は、他のデータを削除しないようにご注意く
ださい。

5. オービス・取締り系 & コンテンツデータ更新
パソコンでのダウンロード、SD カードをお送りするお届けプラン、本体お預かり更新
サービスで本機のオービス・取締り系＆コンテンツデータの更新を行っていただけます。
各種更新サービスについての詳細は下記ホームページをご覧ください。
https://ity.yupiteru.co.jp/
パソコンでのダウンロード、SD カードをお送りするお届けプランをご利用の際には、下記ホームページよりご利用の機種を選択のうえ、お申込み手続きを行ってください。
https://ity.yupiteru.co.jp/

4-5

走行して走行データを記録
する

4-8

SD カードをパソコンに接続する

電話でのお問合わせは下記のフリーコールにてお願いします。
◆ユピテル ity. クラブ窓口
受付時間 9:00 〜 17:00 月曜日〜金曜日（祝祭日、年末年始等、当社指定期間を除く）

走行データをコピーした SD カード
をパソコンに接続してください。
※ SDカ ー ド の 取 り 外 し 方 法 は * P.14
を参照ください。

42

0120-958-955※ 本機お預かり更新サービスをご要望される場合は、お買い上げの販売店、または、お客様ご相談センターにご依頼ください。

43

公開取締り情報

画面表示について走行中の市区町村に沿った、各都道府県警察署発表の公開取締り情報を、画面下にテロップで流すことができます。場所、時期によっては表示されない場合もあります。
ご購入時は、本機に公開取締り情報のデータが入っていません。表示させるには、パソコン等でデータをダウンロードする必要があります。詳しくは、弊社ホーム
ページをご確認ください。（https: //www.yupiteru.co.jp/）※ 公開取締り情報の更新には市販品の SDカードが必要になります。別途ご用意ください。
※ 公開取締り情報を表示している場合でも、レーダー警報など優先度の高い警報が優先されます。
※ GPS の日時情報により、日付の過ぎたものは表示されません。
※ 公開取締り情報が発表されていない地域では表示されません。
※ 公開取締り以外でも各都道府県にて取締りを実施しております。
※ 収録した公開取締り情報の公開日を確認する時はバージョン情報（ * P.96）
をご確認ください。
※ 待受画面が「フォトフレーム」「OFF」の時は表示されません。

つづく

1. 待受画面
警報やお知らせがない時に、運転に役立ついろいろな情報を表示するのが待受画面です。
待受画面は、16 種類および「AUTO」と「OFF」が用意されています。待受画面の詳細は、「2. 待受画面の説明」
をご確認ください。
初期値は、「マップ」に設定しています。
ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）で接続した場合は、待受画面が 2 項目増えより多くの情報が表示できます。
待受一覧画面すぐに使う

1. 公開取締り情報の表示について
設定メニューの表示手順

1-1

待受画面にタッチする

1-4[ ▶ ] に 4 回タッチする

マップ

時計

速度

エコ
ドライブ

加速度

傾斜

潮汐情報

グラフ

プリセット
A

プリセット
B

プリセット
C

プリセット
D

プリセット
E

プリセット
F

フォト
フレーム

衛星情報

ハイブリッド ハイブリッド
1 ※1
2 ※1

AUTO

OFF

待受画面の表示は、選択している待受画面に種類によってサムネイルが変わります。
プリセット A~F の表示は、選択している配置の種類によってサムネイルが変わります
が、配置内の項目は変わりません。配置イメージになります。

表示について※1：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着した場合に表示します。

4 回タッチ

2. 待受画面の説明
1-2[ 設定 TOP] にタッチするメッセージウィンドウについて
画面下に各種警報を表示し、必要な情報を確認できます。警報が無い時は時刻のみ表示し、警報時、お知らせ時に情報表示されます。
※「マップ」では右上に時刻を表示します。
※「フォトフレーム」、「OFF」
では常時表示しません。

レーダー波受信時

ＧＰＳターゲット警報時「公開取締情報 5/5」を表示します。

1-3[ 警報 ] にタッチする

①

③

⑤

①

③

※ 初期値は、「ループ表示」です。

②• OFF …………公開取締情報を表示しません。公開取締情報がある時のお知らせ音も鳴りません。

④①ターゲットのアイコン②ターゲットの速度制限③ターゲット名④自車から見たターゲットの方向⑤ターゲットまでの距離
⑥時刻

⑥

②

④

①レーダー警報アイコン②警報の種類③警報レベル④時刻• 1周表示 …… 公開取締情報を 1周のみ表示します。1周表示が終了した後でも、待受画面にタッチしてジャンプウィンドウを表示させ、[MUTE] にタッチで再び 1周表示します。
• ループ表示 …エリア内であれば、公開取締り情報の表示を継続します。

44

45

画面表示について

つづく

駐禁・車上狙いアイコンについて「マップ」の画面左上に駐禁エリアアイコン、車上狙い多発
エリアアイコンが表示されます。
駐禁エリア、車上狙い多発エリアでは濃く表示・点滅し、エリア外では薄く表示または消去されます。
※ モードやマニュアルモードの設定により、駐禁エリアや車上狙い
多発エリア OFF の場合は、表示されません。

車上狙い多発エリア
アイコン

駐禁エリアアイコン
マップ時

待受画面の種類によって、画面の設定変更などがしやすい
ように、ジャンプウィンドウが設定されています待受画面
タッチで表示中の待受画面の設定を簡単に呼び出せます。
ジャンプウィンドウは操作をしないと、約 30 秒で消えます。

①

③

①速度
車両の速度をアナログ針と数値で表示します。

②ヨーレート
車両の旋回方向の角速度を表示します。
車両の方位を表示します。

エコドライブジャンプウィンドウ

地図表示には、AUTO・昼配色・夜配色・Sci-Fi があります。AUTO の場合、衛星情報により夜と判断された場合や、照度センサーにより、暗いと判断された場合に夜配色に切り替わります。
設定により、どちらかの配色に固定することも可能です。( * P.75）＜マップ＞

ジャンプウィンドウ

GPS の電波を受信して得られる速度データをもとに、「急加速のポイント」、「急減速のポイント」、「アイドリングのポイント」、「経済速度のポイント」の 4 項目
から運転を総合評価します。また、
現在の走行速度と、今回の平均速度も表示します。
※ GPS 測位できない場合は、各項目の採点は行いません。
※ GPS 電波を受信できない場合でも、各項目の採点を行います。
※ 速度データをもとに評価するものです。目安としてお考えください。
※ エコドライブのデータ消去を行うと、各ポイントを初期値の 70ptにリセットできます。( * P.96）※ いったんリセットすると、元には戻せませんので、ご注意ください。
※ 各ポイントを個別にリセットすることはできません。

①②③①加速・減速バー②総合ポイント③急加速・急減速・経済速度・アイ
ドリング・走行速度・平均速度

急加速

急加速と判断するとポイント（pt）を減点します。（初期値：70pt）

急減速

急ブレーキなどによる急減速と判断するとポイント（pt）を減点します。（初期値：70pt）

アイドリング

エンジン始動後、停車している時間が長いとポイント（pt）を減点します。（初期値：70pt）

経済速度

時速 60km 前後での走行と判断するとポイント（pt）が加点され、高速、低速での走行と判断するとポイント（pt）を減点します。
（初期値：70pt）※ 実際の交通規制に従って走行してください。

Sci-Fi( サイファイ )総合ポイント

表示について表示について全国版の地図上を自車アイコンが移動します。
警報時には設定によって、他画面時でもマップ画面に自動的に切り替わります。( * P.75）

夜配色

②

③コンパス

マップ時

昼配色

大メーターで速度を表示します。赤い針は最高速度を示します。大メーター下に平均速度・最高速度を交互に表示します。メーターの項目は変更できません。
走行速度は GPS の情報に基づき表示しています。別売品の OBDⅡアダプターで接続した場合は、OBDⅡ
車速情報に基づき表示しています。また、車両の速度計は、数値が高く表示される（プラス誤差）傾向があります。
※ OBDⅡアダプター接続の場合でも車両の速度計とは一致しません。
※ 補正機能はありません。

ジャンプウィンドウについて ジャンプウィンドウ

マップ

速度

「急加速」
「急減速」
「アイドリング」「経済速度」の各ポイント（pt）の平均を算出します。

時計
加速度

日付および時刻は、GPS 測位機能により自動的に設定され、日付や時刻合わせの操作は不要です。
右下の時刻表示は、24 時間表示です。

加速度の方向と強さをボールの位置で表します。
Fr : 前、Rr : 後、R : 右、L : 左下の車両は、加速に応じて動きます。

※ GPS 非測位時は右下の時計色が赤色になります。
（測位状況により
日付や時刻が合わないことがあります。）①②③※ 加速度の情報は、しばらく使用すると自動的に補正されます。
時刻とカレンダーを表示します。

46

①加速度
②前後の加速度③左右の加速度47

画面表示について

つづく

プリセット A/B/C/D/E/F ジャンプウィンドウ

傾斜
大メーターの内側でピッチとロールの状態を表示し、外側のリングでコンパスを表します。
※ 傾斜の情報は、しばらく使用すると自動的に補正されます。

①

プリセットは、それぞれ配置、項目、背景を自由に選択でき、好みの画面を作ることができます。
6 種類（A/B/C/D/E/F）プリセットし、画面選択で呼び出すことができます。

④

※初期値

②

マップ

⑤

③

①コンパス
②ロール
③傾斜 ( ピッチ )④速度⑤ヨーレート

速度

加速度

傾斜

潮汐情報

グラフ

プリセット B
※配置3プリセット C
※配置4

プリセット D
※配置5プリセット E
※配置6プリセット F
※配置7

フォトフレーム

衛星情報

AUTO

OFF

※1

ハイブリッド 2※1※1：OBDⅡアダプター接続時に表示されます。

配置選択

①

配置は 7 種類から選択します。

②

配置 1( 大メーター：1、小メーター：2)

配置 5( 小メーター：4、1/8 表示：4)
※初期値
小メーター
・時計
・コンパス
・速度0-180km/h
・気圧
1/8 表示・前後加速度・左右加速度
・平均速度
・最高速度

※初期値
大メーター
・速度
小メーター
・コンパス
・時計

③

配置 2( 中メーター：3)①地点・月齢・潮名

※初期値
中メーター
・時計
・速度
・エコドライブ

表の地点名および月の満ち欠け。

②潮位グラフ棒グラフの高さで潮位を表し、黄色と青色の切り替わる時が日の出、日の入を示します。上部に日の出（黄文字）、
日の入（青文字）時刻を表示します。赤ラインが現在時刻です。

③満潮・干潮配置 6(1/8 表示：8)※初期値
1/8 表示
・速度
・平均速度
・最高速度
・前後加速度・左右加速度・ピッチレート・ロールレート・ヨーレート

満潮・干潮の潮位と時刻を交互に表示します。

配置 3( 小メーター：6)

グラフ ジャンプウィンドウ①グラフ表示エリア（例：速度表示）
数値の変化をグラフ上にリアルタイムに表示します。

②速度
車両の速度

48

①

②

※初期値
小メーター
・時計
・速度0-180km/h
・コンパス
・前後加速度・左右加速度・ヨーレート

表示について表示について＜潮汐情報について＞待受機能に表示される潮汐情報は、レジャー向けに考えられたもので、航海用途には適しません。
＜潮汐推算に関わるデータ提供元＞
・日本海洋データセンター
・気象庁

グラフの種類は、
「速度」、
「高度」、
「気圧」、
「加速度」、「ジャイロ」および「マニュアル」から選択します。画
面にタッチし、種類を選択します。OBDⅡアダプターで接続すると最大 13 種類（マニュアルでは最大 21種類）から選択できます。グラフの上下に単位を表示
し、複数表示するグラフの場合はラベル色（グラフ色）の単位が表示されます。

エコドライブプリセット A
※配置1

ハイブリッド 1

潮汐情報 ジャンプウィンドウ
検潮地点名、月齢、潮名を表示し、周期的に、満潮・干潮時刻と潮位を表示します。

時計

配置 7(1/14 表示：14)※初期値
1/14 表示OBDⅡアダプターを必要としない項
目をすべて表示

配置 4( 小メーター：3、1/8 表示：4)
※初期値
小メーター
・気圧
・速度0-180km/h
・エコドライブ
1/8 表示・前後加速度・左右加速度
・平均速度
・最高速度

49

画面表示について

つづく

配置 7

配置選択方法（例としてプリセット A の「配置 1」を「配置 2」に変更します。）

2-1

待受画面にタッチする

2-3[ 配置 2] にタッチし、［EXIT］にタッチする①②

2-2[ プリセット A 配置選択 ] にタッチする※ 配置7では、表示したい項目を選択可能な項目から選択します。
選択項目は緑色が点灯）すべて選択、すべて解除も可能です。
15項目以上選択時は、スクロールして表示します。
それぞれの項目の表示位置は選択できません。

項目選択方法（例としてプリセット A の配置 1 の大メーターの項目「速度 0-180km/h」
を「時計」に変更します。
）

2-1

待受画面にタッチする

2-5[ 時計 ] にタッチする

変更したプリセット画面を表示し
ます。

2-2

[ プリセット A 項目選択 ] に
タッチする

2-6

[EXIT] にタッチする

2-3[ 速度 0-180] にタッチする

2-4[ 時計カレンダー ] にタッチする

表示について表示について※ 選択中の配置は青色になります。

選択項目
項目選択にタッチすると、それぞれの配置で表示している項目が表示されます。変更したい位置の項目を選択すると、カテゴリ選択になり、現在表示しているカテゴリが青色になっています。
表示したいカテゴリを選択すると、項目が表示されるので、表示する項目を選択します。
選択できない（表示できない）項目は文字がグレーになり選択できません。
配置 1

配置 2

配置 3

配置 4

配置 5

配置 6

変更したプリセット画面を表示します。

※ 選択中の配置は青色になります。

50

51

画面表示について

つづくカテゴリ No.

大メーター
配置 1 の左側に表示される大メーターは以下の種類が設定可能です。現在設定されているカテゴリ、種類の項目が青く選択されています。OBDⅡアダプ
ターで接続していない場合、および対応していない
項目は、選択できません。カテゴリ内の項目がすべて非対応の場合は、カテゴリが選択できません。

大メーター

エンジン

メーターの種類

OBD

16 スロットル開度（※5）

要

17 エンジン負荷（※5）

要

18 回転数 0-4000rpm
19 回転数 0-6000rpm

付加情報

要

20 回転数 0-8000rpm

エンジン回転数を表示します。
（メーター最大値が 4000rpm、6000rpm または 8000rpm）
白針：回転数、赤針：最高回転数
付加情報：①平均回転数、②最高回転数

21 OFF
22 衛星情報カテゴリ No.
メーターの種類
1 時計
時計
カレンダー 2 カレンダー
速度
加速度

OBD

3 速度 0-180km/h

4 速度 0-240km/h
5 加速度
傾斜・方位 6 傾斜・方位表示について7 気圧

圧力

8 インマニ圧（※1）

要

9 ブースト圧（※1）

要

10 燃費（※2）

要

11 燃料流量要12 エンジン水温

要

13 吸気温

要

燃費・
燃料

温度
14 外気温（※3）

15 エンジン油温（※4）

要

要インテークマニホールド内の圧力を表示します。
（相対圧）
白針：インマニ圧、赤針：最大インマニ圧
付加情報：最大インマニ圧
ブースト圧を表示します。
（相対圧）
白針：ブースト圧、赤針：最大ブースト圧
付加情報：最大ブースト圧
燃費を表示します。
白針：瞬間燃費、赤針：平均燃費
付加情報：①平均燃費、②今回燃費、③生涯燃費
燃料の流量を表示します。
白針：燃料流量、赤針：最大燃料流量
付加情報：①平均燃料流量、②最大燃料流量
エンジン冷却水の温度を表示します。
白針：エンジン水温、赤針：最高エンジン水温
付加情報：最高エンジン水温
吸気温度を表示します。
白針：吸気温、赤針：最高吸気温
付加情報：最高吸気温
外気温度を表示します。
白針：外気温、赤針：最高外気温
付加情報：最高外気温
エンジンオイルの温度を表示します。
白針：エンジン油温、赤針：最高エンジン油温
付加情報：最高エンジン油温

その他
23 HV（※6）※ 1：この数値は 1 気圧に対しての相対値です。過給機を持たない車両では、圧力は 0 を超えません。
※ 2：消費燃料および移動距離から燃費を算出しているため、車両の燃費と一致しない場合があります。数値の補正はできません。
※ 3：車両によっては、センサーの位置により車外の気温と異なる場合があります。
※ 4：別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）
を装着時のみ選択できます。
※ 5：アイドリング中でも 0% にならない場合があります。
※ 6：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）
を装着時のみ選択できます。

中メーター
配置 2 で表示される中メーターは以下の種類が設定可能です。現在設定されているカテゴリ、種類の項目が青く選択されています。OBDⅡアダプターで接続していない場合、および対応していない項目は、選択できません。カテゴリ内の項
目がすべて非対応の場合は、カテゴリが選択できません。また、OBDⅡアダプターが必要な項目は、アダプターを取り付け後に有効になり表示されます。付加情報表示「ON / OFF」が選択できます。付加情報は停車時、しばらくすると表示されます。
カテゴリ No.
時計

メーターの種類

1 時計
2 速度

速度
加速度

エコドラ
イブ

52

要

大メーターを表示しません。
の左側と同様の表示です。
衛星情報待受（ * P.62）
エンジン・モーター等の出力を表示します。
白針：HV システムパワー、赤針：モーターパワー (HV Fr モー
タパワーと HV Rr モータパワーを合わせた数値）、
黄針：HV エンジンパワー
付加情報：HV 全電池量表示についてメーターの内容
時刻をアナログで表示します。
年月日、曜日を表示します。
速度を表示します。
（メーター最大値が 180km/h または 240km/h）
白針：速度、赤針：最高速度
付加情報：①平均速度、②最高速度の左側と同様の表示です。
加速度待受（ * P.47）
傾斜待受（ * P.48）の左側と同様の表示です。
現在の気圧を表示します。
付加情報：①最低気圧、②最高気圧

メーターの内容
スロットルバルブの開度を表示します。
白針：スロットル開度、赤針：最大スロットル開度
付加情報：①平均スロットル開度、②最大スロットル開度
エンジンにかかる負荷を表示します。
白針：エンジン負荷、赤針：最大エンジン負荷
付加情報：①平均エンジン負荷、②最大エンジン負荷

3 加速度

4 エコドライブ

OBD

メーターの内容
時刻をアナログで表示します。
付加情報：日付、曜日
速度をアナログと数値で表示します。
付加情報：①平均速度 [AVESPD]、②最高速度 [MAXSPD]
前後加速度、左右加速度をアナログと数値で表示します。
付加情報：①最大前進加速度 [MAXFWD]、②最大左右加速度[MAXL/R]
エコドライブモニターを表示します。ポイントの増減により、
数秒間グラフの色が変化し、数字が点滅します。
acc：急加速、dec：急減速、idle：アイドリング、
esp：経済速度

53

画面表示について
カテゴリ No.
傾斜・
方位

圧力

メーターの種類

つづく

OBD

5 傾斜
6 コンパス
7 気圧
8 インマニ圧（※1）

要

9 ブースト圧（※1）

要

10 リマインダー残日数
リマイ
ンダー
要

12 瞬間燃費（※2）

要

13 今回燃費（※2）（注1）

要14 平均燃費（※2）
（注1）
（注1）
15 一般道平均燃費（※2）
16 高速道平均燃費（※2）（注1）
17 生涯燃費（※2）
（注2）

要
要
要
要

（注1） 要18 移動平均燃費（※2）

19 燃料流量要20 エンジン水温

要

21 吸気温要

22 外気温（※3）

要

23 エンジン油温（※4）

要

24 スロットル開度（※5）

要温度

エンジン 25 エンジン負荷（※5）

要

26 回転数要

27 OFF
28 潮汐情報その他

29 衛星情報
30 バッテリ電圧（※4）
31 バッテリ電流（※4）

54

要
要

カテゴリ No.
メーターの種類
OBD
メーターの内容
32 HV システムパワー（※6） 要 エンジン・モーターを含めた出力を表示します。
33 HVFr モータパワー（※6） 要 フロントモーターの出力を表示します。
34 HVRr モータパワー（※6） 要 リヤモーターの出力を表示します。
35 HVRr トルク配分（※6） 要 リヤモーターへのトルク配分を表示します。
HV1
36 HV バッテリ電流（※6） 要 HV バッテリーの充放電の電流値を表示します。
37 HV バッテリ電圧（※6） 要 HV バッテリーの電圧値を表示します。
38 HV 補機バッテリ電圧（※6） 要 HV 補機バッテリーの電圧を表示します。
39 HV 補機バッテリ電流（※6） 要 HV 補機バッテリーの電流を表示します。
40 HV 全電池容量（※6）
要 バッテリーの充電率を表示します。
41 HV エンジンパワー（※6） 要 エンジンの出力を表示します。
42 HV 昇圧後電圧（※6）
要 HV バッテリーの昇圧された電圧値を表示します。
（※7） 要 アクセルの踏みこみ量を表示します。
43 HV アクセル開度（※6）
HV244 HV エアコン消費電力（※6） 要 現在のエアコン消費電力を表示します。
45 HV ジェネレータ発電量（※6） 要 充電用発電機の発電量を表示します。
モーター / エンジンで駆動している時は「＋」、電力を回生し
46 HV 滑空（※5）
要ている時は「−」を表示します。
注 1：「OBD 設定」→「平均クリア」でリセットされます。
注 2：「OBD 設定」→「オールクリア」でのみリセットされます。「平均クリア」ではリセットされません。
※ 1：この数値は 1 気圧に対しての相対値です。過給機を持たない車両では、圧力は 0 を超えません。
※ 2：消費燃料および移動距離から燃費を算出しているため、車両の燃費と一致しない場合があります。
数値の補正はできません。
※ 3：車両によっては、センサーの位置により車外の気温と異なる場合があります。
※ 4：別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 5：アイドリング中でも 0% にならない場合があります。
※ 6：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 7：アクセルペダルを踏んでいなくても 0% にならない場合があります。

表示について表示について燃費・
燃料

11 リマインダー残距離

メーターの内容
前後左右 30°の車両の傾斜を、玉の動きで表示します。
車両の回頭運動を検出しているとき、玉の中に車両が出現します。
車両の進行方向を画面上方向として表示します。
現在の気圧を表示します。
インテークマニホールド内の圧力を表示します。（相対圧）
付加情報：最大インマニ圧（MAXINM）
ブースト圧を表示します。（相対圧）
付加情報：最大ブースト圧（MAXBST）
リマインダー通知までの残り日数を表示します。
※リマインダーの登録が必要です。
項目：オイル、オイルエレメント、タイヤ、バッテリー
リマインダー通知までの残り距離を表示します。
※リマインダーの登録が必要です。
項目：オイル、オイルエレメント、タイヤ、バッテリー
瞬間の燃費を表示します。
今回走行での燃費の平均値を表示します。
付加情報：最大今回燃費 [MAXAVE] ※ 1km 走行後より※電源 ON ごとにリセットされます。
燃費の平均値を表示します。
一般道での燃費の平均値を表示します。
高速道での燃費の平均値を表示します。
オールクリアするまでの燃費の平均値を表示します。
直近 16km 区間での燃費を数値で、消費燃料をグラフで表示します。グラフは過去 16km 区間での消費燃料を表示し、2km ごとに更新されます。
付加情報：最大移動平均燃費 [MAXMOV]
燃料の流量を表示します。グラフは消費燃料の量を表し、デー
タ受信ごとに更新されます。
燃料流量 0 か継続すると「Fuel Cut」の文字が流れます。
エンジン冷却水の温度を表示します。
付加情報：最高エンジン水温（MAXENG）
吸気温度を表示します。
付加情報：最高吸気温（MAXITK）
外気温度を表示します。
付加情報：最高外気温（MAXAMB）
エンジンオイルの温度を表示します。
付加情報：最高エンジン油温（MAXOIL）
スロットルバルブの開度を表示します。
付加情報：①平均スロットル開度（AVETHR）、②最大スロットル開度（MAXTHR）
エンジンにかかる負荷を表示します。
付加情報：①平均エンジン負荷（AVELOD）、②最大エンジン負荷（MAXLOD）
エンジンの回転数をアナログと数値で表示します。
付加情報：①平均回転数 [AVERPM]、②最大回転数 [MAXRPM]
指定した場所の中メーターを表示しません。
検潮地点名、月齢、潮名を表示します。
周期的に、満潮・干潮時刻と潮位を表示します。
衛星の受信状態を表示します。受信レベルにより、色が 6 色に変わります。進行方向が上方向です。
バッテリーの電圧値を表示します。
バッテリーの充放電の電流値を表示します。

小メーター
例として配置 1 の右側に表示される小メーターは以
下の種類が設定可能です。現在設定されているカテ
ゴリ、種類の項目が青く選択されています。OBDⅡ
アダプターで接続していない場合、および対応していない項目は、選択できません。カテゴリ内の項目
がすべて非対応の場合は、カテゴリが選択できません。また、OBDⅡアダプターが必要な項目は、アダプターを取り付け後に有効になり表示されます。

小メーター

小メーター表示可能画面

配置 1

配置 3

配置 4

配置 5

55

画面表示について
カテゴリ No.
メーターの種類
1 速度 0-180km/h
速度
2 速度 0-240km/h
エコドライブ 3 エコドライブ
4 前後加速度加速度
5 左右加速度
6 ピッチ
7 ロール
8 コンパス（ヨー）傾斜・方位
9 ピッチレート
10 ロールレート
11 ヨーレート12 気圧
圧力13 インマニ圧（※1）
14 ブースト圧（※1）
15 瞬間燃費（※2）
16 今回燃費（※2）
（注1）

OBD

メーターの内容

速度を表示します。
（メーター最大値が 180km/h または 240km/h）

要
要
要
要

カテゴリ No.
メーターの種類
OBD
メーターの内容
44 HV 全電池容量（※7）
要 バッテリーの充電率を表示します。
45 HV エンジンパワー（※6） 要 エンジンの出力を表示します。
46 HV 昇圧後電圧（※6）
要 HV バッテリーの昇圧された電圧値を表示します。
（※7） 要 アクセルの踏みこみ量を表示します。
47 HV アクセル開度（※6）
HV248 HV エアコン消費電力（※6） 要 現在のエアコン消費電力を表示します。
49 HV ジェネレータ発電量（※6） 要 充電用発電機の発電量を表示します。
モーター / エンジンで駆動している時は「＋」、電力を回生し50 HV 滑空（※6）
要ている時は「−」を表示します。
注 1：「OBD 設定」→「平均クリア」でリセットされます。
注 2：「OBD 設定」→「オールクリア」でのみリセットされます。「平均クリア」ではリセットされません。
※ 1：この数値は 1 気圧に対しての相対値です。過給機を持たない車両では、圧力は 0 を超えません。
※ 2：消費燃料および移動距離から燃費を算出しているため、車両の燃費と一致しない場合があります。
数値の補正はできません。
※ 3：車両によっては、センサーの位置により車外の気温と異なる場合があります。
※ 4：アイドリング中でも 0% にならない場合があります。
※ 5：別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 6：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 7：アクセルペダルを踏み込んでいなくても 0% にならない場合があります。

表示について表示についてエコドライブポイントを表示します。
前後方向の加速度をグラフと数値で表示します。
左右方向の加速度をグラフと数値で表示します。
前後方向の回転を表示します。
左右方向の回転を表示します。
進行方向を表示します。
ピッチ角速度を表示します。
ロール角速度を表示します。
ヨー角速度を表示します。
現在の気圧をグラフと数値で表示します。
インテークマニホールド内の圧力を表示します。（相対圧）
ブースト圧を表示します。（相対圧）
瞬間の燃費を表示します。
今回走行での燃費の平均値を表示します。
※電源 ON ごとにリセットされます。
燃費の平均値を表示します。
一般道での燃費の平均値を表示します。
高速道での燃費の平均値を表示します。
オールクリアするまでの燃費の平均値を表示します。
直近 16km 区間での燃費を表示します。
燃料の流量を表示します。
エンジン冷却水の温度を表示します。
吸気温度を表示します。
外気温度を表示します。
エンジンオイルの温度を表示します。
スロットルバルブの開度を表示します。
エンジンにかかる負荷を表示します。

17 平均燃費（※2）（注1）
要（注1） 要18 一般道平均燃費（※2）（注1） 要19 高速道平均燃費（※2）
20 生涯燃費（※2）（注2）
要（注1） 要21 移動平均燃費（※2）
22 燃料流量要23 エンジン水温
要
24 吸気温要温度25 外気温（※3）
要
26 エンジン油温要
27 スロットル開度（※4）
要28 エンジン負荷（※4）
要エンジン 29 回転数 0-4000rpm
要
エンジン回転数を表示します。
30 回転数 0-6000rpm
要（メーター最大値が 4000rpm、6000rpm または 8000rpm）
31 回転数 0-8000rpm
要
32 OFF
小メーターを表示しません。
33 時計
時刻をアナログで表示します。
その他
要 バッテリーの電圧を表示します。
34 バッテリ電圧（※5）
35 バッテリ電流（※5）
要 バッテリーの電流を表示します。
36 HV システムパワー（※6） 要 エンジン・モーターを含めた出力を表示します。
37 HVFr モータパワー（※6） 要 フロントモーターの出力を表示します。
38 HVRr モータパワー（※6） 要 リヤモーターの出力を表示します。
39 HVRr トルク配分（※6） 要 リヤモーターへのトルク配分を表示します。
HV1
40 HV バッテリ電流（※6） 要 HV バッテリーの充放電の電流値を表示します。
41 HV バッテリ電圧（※6） 要 HV バッテリーの電圧値を表示します。
42 HV 補機バッテリ電圧（※6） 要 HV 補機バッテリーの電圧を表示します。
43 HV 補機バッテリ電流（※6） 要 HV 補機バッテリーの電流を表示します。
燃費・
燃料

56

つづく

1/8表示、1/14表示
1/8 表示は配置 4 で上下に 4 項目、配置 5 で中央に 4 項目、および配置 6 で 8 項目表示されます。
1/14 表示は配置 7 で 14 項目表示されます。
OBDⅡアダプターで接続していない場合、および対応していない項目は、選択できません。カテ
ゴリ内の項目がすべて非対応の場合は、カテゴリが選択できません。
また、OBDⅡアダプターが必要な項目は、アダプターを取り付け後に有効になり表示されます。

配置 4( 上下に 4 項目 )配置 5( 央中に 4 項目 )カテゴリ No.
メーターの種類
1 速度
2 平均速度3 一般道平均速度
4 高速道平均速度
速度
5 最高速度
6 5 秒速度
7 平均 5 秒速度
8 最高 5 秒速度

OBD

要
要
要
要
要

配置 6(1/6 表示 )配置 7(1/14 表示 )

メーターの内容
速度を表示します。
今回の速度の平均値を表示します。
今回の一般道の速度の平均値を表示します。
今回の高速道の速度の平均値を表示します。
今回の速度の最高値を表示します。
発車から 5 秒後の速度を表示します。
発車から 5 秒後の速度の平均値を表示します。
発車から 5 秒後の速度の最高値を表示します。

57

画面表示について

カテゴリ No.
メーターの種類
OBD
メーターの内容
56 前後加速度
前後方向の加速度を表示します。
57 左右加速度
左右方向の加速度を表示します。
加速度 58 最大加速度
加速度の最大値を表示します。
59 最大減速度
減速度の最大値を表示します。
60 最大左右加速度
左右加速度の最大値を表示します。
61 0-20km/h 加速時間
要
62 0-40km/h 加速時間
要
63 0-60km/h 加速時間
要 発車から各速度に達するまでにかかった時間を表示します。
64 0-80km/h 加速時間
要要
加速時間 65 0-100km/h 加速時間
1
66 0-20km/h 平均加速要
67 0-40km/h 平均加速
要
発車から各速度に達するまでにかかった時間の平均時間を表
68 0-60km/h 平均加速要示します。
69 0-80km/h 平均加速要
70 0-100km/h 平均加速要
71 0-20km/h 最短加速
要
72 0-40km/h 最短加速
要
加速時間
発車から各速度に達するまでにかかった時間の最短時間を表
73 0-60km/h 最短加速
要
2
示します。
74 0-80km/h 最短加速
要
75 0-100km/h 最短加速
要
76 ピッチ
前後方向の回転を表示します。
77 ロール
左右方向の回転を表示します。
北を 0°とし時計回りに 359°の範囲で進行方向を表示します。
78 方位
79 ピッチレート
ピッチ角速度を表示します。
傾斜・80 ロールレート
ロール角速度を表示します。
方位81 ヨーレート
ヨー角速度を表示します。
82 最大ピッチレート
ピッチ角速度の最大値を表示します。
83 最大ロールレート
ロール角速度の最大値を表示します。
84 最大ヨーレート
ヨー角速度の最大値を表示します。
85 気圧
現在の気圧を表示します。
86 相対インマニ圧
要 インマニ圧の相対値を表示します。
87 最大相対インマニ圧
要 インマニ圧の相対値の最大値を表示します。
圧力88 絶対インマニ圧
要 インマニ圧の絶対値を表示します。
89 最大絶対インマニ圧
要 インマニ圧の絶対値の最大値を表示します。
90 ブースト圧
要 ブースト圧の相対値を表示します。
91 最大ブースト圧
要 ブースト圧の最大値を表示します。
92 オイル残日数
オイル設定した期間の残日数を表示します。
93 オイルエレメント残日数
オイルエレメント設定した期間の残日数を表示します。
94 タイヤ残日数
リマイ
ンダー

表示について表示について58

カテゴリ No.
メーターの種類
OBD
メーターの内容
9 走行時間要 今回の停車していない時間を表示します。
10 1-20km/h 走行時間
要
11 20-40km/h 走行時間
要
12 40-60km/h 走行時間
要各範囲速度での走行時間を表示します。
13 60-80km/h 走行時間
要走行時間 14 80-100km/h 走行時間 要1
15 100km/h 以上走行時間 要
16 運転時間
要 今回の運転時間を表示します。
17 停車時間
要 今回の停車時間を表示します。
18 1000m ラップ
要
19 5000m ラップ
要 電源 ON から各走行距離ごとにかかった時間を表示します。
20 10000m ラップ
要
21 0-400m 時間
要
発車から各走行距離にかかった時間を表示します。
22 0-1000m 時間
要
要
走行時間 23 0-400m 平均時間
発車から各走行距離にかかった時間の平均時間を表示します。
2
24 0-1000m 平均時間要
25 0-400m 最短時間
要
発車から各走行距離にかかった時間の最短時間を表示します。
26 0-1000m 最短時間
要
27 走行比率
要 運転時間に対して走行している時間の比率を表示します。
28 1-20km/h 走行比率
要
29 20-40km/h 走行比率
要
30 40-60km/h 走行比率
要各範囲の速度で走行している比率を表示します。
31 60-80km/h 走行比率
要3280-100km/h
走行比率
要
走行比率
33 100km/h 以上走行比率 要
34 停車比率
要 運転時間に対して停車している時間の比率を表示します。
今回走行した距離に対して今回エンジンで走行した比率を35 今回エンジン走行比率
要表示します。
生涯走行した距離に対して生涯エンジンで走行した比率を表
36 生涯エンジン走行比率
要示します。
37 エコドライブ総合
エコドライブ画面の総合ポイントを表示します。
38 エコドライブ加速
エコドライブ画面の急加速ポイントを表示します。
39 エコドライブ減速
エコドライブ画面の急減速ポイントを表示します。
40 エコドライブ経済速度
エコドライブ画面の経済速度ポイントを表示します。
エコ
エコドライブ画面のアイドリングポイントを表示します。
ドライブ 41 エコドライブアイドリング
1
42 アイドリング停止時間（※1） 要 今回アイドリングストップした時間の累積値を表示します。
43 最小アイドル停止時間（※1） 要 アイドリングストップした時間の最小値を表示します。
44 最大アイドル停止時間（※1） 要 アイドリングストップした時間の最大値を表示します。
45 アイドリング時間
要 車速 0 でエンジンが掛かっていた時間を表示します。
46 エンジン始動回数
要 今回エンジンを始動した回数を表示します。
47 アイドリング停止回数（※1） 要 今回アイドリングストップした回数を表示します。
48 0-10 秒停止回数（※1） 要49 10-20 秒停止回数（※1） 要
アイドリングストップ時間が各範囲の回数を表示します。
エコ
50 20-30 秒停止回数（※1） 要
ドライブ
51 30 秒以上停止回数（※1） 要
2
52 0-10 秒停止比率（※1） 要53 10-20 秒停止比率（※1） 要
アイドリングストップ時間が各範囲の比率を表示します。
54 20-30 秒停止比率（※1） 要
55 30 秒以上停止比率（※1） 要

つづく

タイヤ設定した期間の残日数を表示します。

95 バッテリ残日数

バッテリー設定した期間の残日数を表示します。

96 オイル残距離

要

オイル設定した距離の残距離を表示します。

97 オイルエレメント残距離

要

オイルエレメント設定した距離の残距離を表示します。

98 タイヤ残距離

要

タイヤ設定した距離の残距離を表示します。

99 バッテリ残距離

要バッテリー設定した距離の残距離を表示します。

59

画面表示について
カテゴリ No.
メーターの種類
100 瞬間燃費（※2）

カテゴリ No.
メーターの種類
OBD
メーターの内容
147 OFF（1/8 表示のみ）
メーターを表示しません。
148 カレンダー
カレンダーを表示します。
その他 149 高度
現在地の高度を表示します。
150 バッテリ電圧（※4）
要 バッテリーの電圧を表示します。
151 バッテリ電流（※4）
要 バッテリーの電流を表示します。
152 HV システムパワー（※6） 要 エンジン・モーターを含めた出力を表示します。
153 HVFr モータパワー（※6） 要 フロントモーターの出力を表示します。
154 HVRr モータパワー（※6） 要 リヤモーターの出力を表示します。
155 HVRr トルク配分（※6） 要 リヤモーターへのトルク配分を表示します。
156 HV バッテリ電圧（※6） 要 HV バッテリーの電圧値を表示します。
157 HV バッテリ電流（※6） 要 HV バッテリーの充放電の電流値を表示します。
HV1
158 HV 補機バッテリ電圧（※6） 要 HV 補機バッテリーの電圧を表示します。
159 HV 補機バッテリ電流（※6） 要 HV 補機バッテリーの電流を表示します。
160 HV 全電池容量（※6）
要 バッテリーの充電率を表示します。
161 HV エンジンパワー（※6） 要 エンジンの出力を表示します。
162 HV 昇圧後電圧（※6）
要 HV バッテリーの昇圧された電圧値を表示します。
163 HV アクセル開度（※6）（※7） 要 アクセルの踏みこみ量を表示します。
164 HV エアコン消費電力（※6） 要 現在のエアコン消費電力を表示します。
165 HV ジェネレータ発電量（※6） 要 充電用発電機の発電量を表示します。
HV2
モーター / エンジンで駆動している時は「＋」、電力を回生し166 HV 滑空（※6）
要ている時は「−」を表示します。

注 1：「OBD 設定」→「平均クリア」でリセットされます。
注 2：「OBD 設定」→「オールクリア」でのみリセットされます。「平均クリア」ではリセットされません。
※ 1：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）
を装着時のみ項目名が切り替わります。

表示について表示について

60

OBD
メーターの内容
要 瞬間の燃費を表示します。
今回走行での燃費の平均値を表示します。
101 今回燃費（※2）（注1）
要※電源 ON ごとにリセットされます。
102 最大今回燃費（注1）
要 今回走行時の燃費の最大値を表示します。
103 平均燃費（※2）（注1）
要 燃費の平均値を表示します。
燃費
104 一般道平均燃費（※2）（注1） 要 一般道での燃費の平均値を表示します。
105 高速道平均燃費（※2）（注1） 要 高速道での燃費の平均値を表示します。
106 生涯燃費（※2）（注2）
要 オールリセットするまでの燃費の平均値を表示します。
107 移動平均燃費（※2）（注1） 要 直近 16km 区間での燃費を表示します。
108 最大移動平均燃費
要 16km 区間での移動平均燃費の最大値を表示します。
109 燃料流量
要 燃料の流量を表示します。
110 平均燃料流量
要 今回走行時での燃料流量の平均値を表示します。
111 最大燃料流量
要 今回走行時での燃料流量の最大値を表示します。
112 残燃料
要 残りの燃料を表示します。
燃料
113 燃料レベル
要 残りの燃料レベル（割合）を表示します。
114 今回消費燃料
要 今回走行時の消費燃料を表示します。
115 消費燃料（注1）
要 消費燃料を表示します。
116 生涯消費燃料（注2）
要 オールリセットするまでの消費燃料を表示します。
117 今回走行距離
要 今回走行時での走行距離を表示します。
118 走行距離（注1）
要 走行距離を表示します。
119 生涯走行距離（注2）
要 オールリセットするまでの走行距離を表示します。
距離120 今回エンジン走行距離
要 エンジンで走行した距離を表示します。
121 生涯エンジン走行距離
要 オールリセットするまでのエンジンで走行した距離を表示します。
122 エンジン水温
要 エンジン冷却水の温度を表示します。
123 最高エンジン水温
要 エンジン水温の最高値を表示します。
124 吸気温
要 吸気温度を表示します。
125 最高吸気温
要 吸気温の最高値を表示します。
温度126 外気温（※3）
要 外気温度を表示します。
127 最高外気温
要 外気温の最高値を表示します。
128 エンジン油温（※4）
要 エンジンオイルの温度を表示します。
129 最高エンジン油温（※4） 要 エンジン油温の最高値を表示します。
130 スロットル開度（※5）
要 スロットルバルブの開度を表示します。
131 平均スロットル開度
要 今回走行時のスロットル開度の平均値を表示します。
132 最大スロットル開度
要 今回走行時のスロットル開度の最大値を表示します。
133 エンジン負荷（※5）
要 エンジンにかかる負荷を表示します。
134 平均エンジン負荷
要 今回走行時のエンジン負荷の平均値を表示します。
135 最大エンジン負荷
要 今回走行時のエンジン負荷の最大値を表示します。
エンジン
136 MAF
要 エンジンに吸気される空気量を表示します。
137 INJ
要 インジェクション噴射時間を表示します。
138 点火時期
要 エンジン点火プラグの点火時期を表示します。
139 回転数
要 エンジンの回転数を表示します。
140 平均回転数
要 今回走行時の回転数の平均値を表示します。
141 最高回転数
要 今回走行時の回転数の最高値を表示します。
142 全衛星受信数
現在の全衛星受信数を表示します。
143 GPS 受信数
現在の GPS 受信数を表示します。
144 GLONASS 受信数
現在の GLONASS 受信数を表示します。
衛星
145 QZSS 受信数
現在の QZSS 受信数を表示します。
146 SBAS 受信数
現在の SBAS 受信数を表示します。

つづく

42：今回アイドリングストップ時間→今回エンジンストップ時間
43：最小アイドリングストップ時間→最小エンジンストップ時間
44：最大アイドリングストップ時間→最大エンジンストップ時間
47：今回アイドリングストップ回数→今回エンジンストップ回数
48：0-10 秒アイドルストップ回数→ 0-10 秒エンジンストップ回数
49：10-20 秒アイドルストップ回数→ 10-20 秒エンジンストップ回数
50：20-30 秒アイドルストップ回数→ 20-30 秒エンジンストップ回数
51：30 秒以上アイドルストップ回数→ 30 秒以上エンジンストップ回数
52：0-10 秒アイドルストップ比率→ 0-10 秒エンジンストップ比率
53：10-20 秒アイドルストップ比率→ 10-20 秒エンジンストップ比率
54：20-30 秒アイドルストップ比率→ 20-30 秒エンジンストップ比率
55：30 秒以上アイドルストップ比率→ 30 秒以上エンジンストップ比率※ 2：消費燃料および移動距離から燃費を算出しているため、車両の燃費と一致しない場合があります。
数値の補正はできません。
※ 3：車両によっては、センサーの位置により車外の気温と異なる場合があります。
※ 4：別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 5：アイドリング中でも 0% にならない場合があります。
※ 6：ハイブリッド車に別売品の OBDⅡアダプター（OBD12-FPLⅢ）を装着時のみ選択できます。
※ 7：アクセルペダルを踏み込んでいなくても 0% にならない場合があります。

61

画面表示について
フォトフレーム

ハイブリッド 2

表示するデータは、市販品の SD カードの所定のフォルダにパソコンなどで保存する必要があります。( * P.79）

フォトフレーム画像
写真の切替時間、切替時の表示方法、写真の表示範囲、特殊効果の設定ができます。

ハイブリッド情報を表示します。

表示項目一覧
以下の項目を表示します。
HV システムパワー

HV 全電池容量

HV Fr モータパワー HV バッテリ電流

衛星情報
衛星位置・方位
衛星の仰角と方位角を位置として表示します。
外周に方位を示します。

画面左に、進行方向を上とした衛星位
置、番号を表示します。

HV エンジンパワー

HV 昇圧後電圧

回転数

HV Rr モータパワー ( ※ )エンジン水温HV Rr トルク配分比 ( ※ )※ リアモーターが無い場合は表示しません。

ハイブリッド情報

緑色：みちびき、ひまわり
オレンジ色：グロナス
青色：GPS
画面右には、仰角の高い順に、6 基の衛星情報を表示します。

衛星種類・受信レベル
電波を受信している衛星の種類と受信電波のレベルを表示します。

一定時間毎に背景が回転します。

ハイブリッド 1① ② ③④ ⑤ ⑥

⑦
⑧

⑬ ⑫
①エンジン水温②回転数③緑色（→）：エンジンブレーキ
黄色（←）：エンジン駆動④赤色（↓）ジェネレータ発電⑤青色（↓）：HV バッテリー充電
黄色（↑）：HV バッテリー放電⑥強制充電中、暖気中の表示⑦ HV バッテリ電流

表示について表示についてハイブリッド情報を表示します。
走行中はタイヤが回転します。また、エンジンやモーターが振動する場合があります。
エンジンの色は状態により変化します。
白色：停止
緑色：アイドリング
赤色：駆動
水色：エンジンブレーキ

⑪

⑩

⑨

⑧※ 1 緑色（←）：リアモーター回生
黄色（→）：リアモーター駆動⑨ HV エアコン消費電力⑩瞬間燃費⑪バッテリー残量⑫今回エンジン走行比率⑬緑色（→）：フロントモーター回生
黄色（←）：フロントモーター駆動※ 1：リアモーターが無い場合は表示しません。

バッテリー残量
青色のレベルでバッテリー残量を表示します。
状態

80 〜
100％

60 〜
79％

40 〜
59％

20 〜
39％

0 〜 19％

アイコン

62

63

待受画面の変更方法

警報画面について例として「マップ」から「加速度」画面に変更します。

1. 警報画面つづく※ 初期値は [ 警報 /500ｍ接近切替 ] です。警報時にはマップに切り替わります。

2-1

待受画面にタッチする

2-2[VIEW] にタッチする

2-3[ 加速度 ] にタッチする取締レーダー波を探知したり、注意度の高いオービスや取締エリアなどの GPS ターゲッ
トから 1km（高速道では 2km）に近づくと、「マップ切替 1/5」( * P.75) で設定した場合は待受画面から「フルマップレーダースコープ」や「実写警報（REAL PHOTO リア
ルフォト）」が表示される警報画面（マップ）に切り替わります。

待受画面（例）

警報画面（マップ）+ 実写（小）（例）

GPS ターゲットが登録されていない場合は、警報画面に表示されません。
表示について

警報画面
加速度画面を表示します。

警告ムービー 4 色識別アラーム

警報画面（例）

実写警報「REAL PHOTO（リアルフォト）」レベル高

オービス実写例

赤 警報 「厳重注意ターゲット」
黄 警告 「要注意ターゲット」

マップ

時計

速度

エコ
ドライブ

加速度

傾斜

潮汐情報

グラフ

プリセット
A

プリセット
B

プリセット
C

プリセット
D

プリセット
E

プリセット
F

フォト
フレーム

衛星情報

ハイブリッド ハイブリッド
1 ※1
2 ※1

AUTO

OFF

※1：OBDⅡアダプター接続時に表示されます。

64

青 告知 「少し注意ターゲット」

約 1km 手前で小さく表示

緑 情報 「安全運転のための情報」●高速道路のみ約 2km 手前でも表示されます。
（制限速度を超えている場合のみ）●実写内にオービスの一を矢印で表示します。
●実写データが登録されていないポイントでは、実写は表示されません。

レベル低

赤

ループコイルなど「厳重注意」ターゲットを赤色の背景で警報。ターゲット名はもちろん、ステルス
波やレーダー波は電波受信をレベル表示します。

黄取締りエリアなど「要注意」ターゲットを黄色の背景で警告。ターゲット名とターゲットまでの距離をカウントダウン表示します。

青

連続カーブなど「少し注意」ターゲットを青色の背
景で告知。

緑

ETC レーンなど「安全運転のための情報」を緑色の背景でお知らせ。

約 500m 手前で大きく表示

警報について待受一覧画面取締エリア実写例

約 1km 手前で小さく表示

約 500m 手前で大きく表示●実写データがない取締エリアでは、イメージ
写真で表示します。
●一時停止取締エリアはエリア内でのみ表示します。

65

警報画面について取締りレーダー波を受信すると…

2. マップ画面の警報パネル表示について

2. W アラーム ( ダブルアラーム )警報パネルは数秒表示したのち、登録されている地点では実写警報に切り替わります。

音（電子音 / ボイス / クワイアットボイス / メロディ）と画面表示のダブルで警報します。

※ マップでの警報時に表示される警報パネルの表示の ON/OFF を切り替えることができます。( * P.75)※ 実写警報は ON/OFF の設定ができます。( * P.87)※ レーダー波受信時の音（レーダーメロディ）は変更できます。
（ * P.90）

つづく

3. オートクワイアット
レーダー波の受信が約 30 秒以上続くと、自動的に警報音の音量が小さくなります。

4. 後方受信iDSP による超高精度識別およびスーパーエクストラの超高感度受信により、後方からの取締りレーダー波もシッカリ受信します。
警報パネル

警報パネル ( 写真 )5. ミュート機能取締りレーダー波を受信すると…

つづく

取 締 り レ ー ダ ー 波 を 受 信 し た 場 合、「 マ ッ プ 切 替 1/5」 で 接 近 切 替（1000/500m）( * P.75) のときは警報・告知を行うマップ画面に切り替わります。
例W アラーム ( ダブルアラーム )待受画面 ( 例 )警報画面 ( 例 )

ステルス

電子音

警報中にジャンプウィンドウの［MUTE］にタッチす
ると、受信中の電波が受信できなくなるまで警報音を一時的に消すことができます。

6. 接近テンポアップ ( 電子音選択時のみ )クワイアットボイス

取締りレーダー波
発信源との距離

ボイス

遠い
電子音

『ピロ・ピロ』に変化します。

警報について警報について取締りレーダー波発信源への接近に伴う電波強度の変化に合わせて電子音のテンポが上
がっていきます。

ボイス

近い『ピーーーー』断続音から連続音

1. ジングル
本機が警報やお知らせをする際に、お知らせする項目の前に鳴る注意喚起音のことです。
「ジングル」＋「○○ m 先オービスです」
オービス

66

レーダー波の受信レベルが変化します。
受信レベル表示例

電子音 /ボイス /クワイアットボイス /メロディの設定については * P.90を参照く
ださい。

67

取締りレーダー波を受信すると…

GPS ターゲットに接近すると…

7. ステルス波を受信すると

1. フルマップレーダースコープ「マップ切替 1/5 で」接近切替（1000/500m）( * P.75) のときは警報を行うマップ画
面と専用の警報ボイスで警告します。
例
待受画面 ( 例 )W アラーム ( ダブルアラーム )本 機 に 登 録 さ れ た GPS タ ー ゲ ッ ト に 近 づ く と、「 マ ッ プ 切 替 1/5」 で 接 近 切 替（1000/500m）( * P.75) のときは待受画面から全国版フルマップ上でターゲットの存
在をお知らせするマップ画面に切り替わります。走行している道路の先にある GPS ター
ゲットを前もって知ることができます。
①

ステルス警報画面 ( 例 )②③④① mini レーダー

♪効果音のあとに『ステルスですステルスです』自車とターゲットの位置関係を表示します。

②走行速度③ GPS ターゲットアイコン④ロードイメージ

ステルス

全国版の地図上を自車アイコンが移動し、GPS ターゲットも地図上に表示されます。

⑤⑥⑤制限速度※ 1⑥自車アイコン⑦ GPS ターゲット情報・公開取締り情報 ( * P.44)⑦『ステルスです。ステルスです。』と警報したあと、通常の警報音（メロディ、ボイス、
クワイアットボイス、電子音）の警報になります。

※ 1：制限速度表示は、オービス（ループコイル／ LH システ
ム／新 H システム／レーダー式オービス）と一部の取締エリア警報時に表示します。

8. レーダー波 3 識別（iDSP）
について※ 表示される時刻・速度・距離は、GPS の受信状況により、誤差を生じることがあります。
※ 走行速度や GPSターゲットまでの距離、自車アイコンは、GPS や Gセンサー、ジャイロセンサー、気圧センサー、
マップマッチングシステムにより計測し表示させています。状況によっては実際と異なる場合もあります。
※ GPS 非測位時、走行速度は表示しません。
※ OBDⅡアダプターを接続すると GPS 非測位時でも走行速度が表示されます。
警報について警報について

本機は、iDSP/ 統合的デジタル信号処理技術（integrated Digital Signal ProcessingTechnology）により、ステルス型取締り機の「一瞬で強い電波」に対しては、ただ単に警報するだけでなく、通常波と区別して警報画面とボイスでお知らせします。さらに、アイキャンセル ( * P.85) により取締り波かどうかを識別し、誤警報を抑えます。
［ステルス識別］[ アイキャンセル：特許 第 3902553 号、第 4163158 号 ]※ iDSP はステルス型の取締り機に対して完全対応という訳ではありません。先頭を走行する際はくれぐれもご注意ください。

ステルス波

通常レーダー波キャンセル告知

警報ボイスについてつづく

1. 左右方位識別ボイス※ フルマップレーダースコープ画面におけるターゲット表示とレーダー波の発信元とは無関係です。
※ 新 Hシステムの断続的なレーダー波を受信した際も、通常のレーダー波と同じ警報となります。

25°
左方向

25°
右方向

GPS 警報は、ターゲットが進行方向に対して、右手
または左手方向に約 25°以上のとき、「左方向」または「右方向」のボイスを付加して、その方向をお知らせします。
※『右方向』、『左方向』のボイスは、告知時点でのターゲット方向であり、右車線、左車線を示す訳ではありません。
※ ターゲットまでの距離が非常に近い場合は、左右方向識別ボイス
をお知らせしないこともあります。

この画面のイラストは説明用です。
実際の画面とは異なります。

68

69

警報ボイスについて
ターゲットの種類

つづく

お知らせするタイミング ( 距離 )※ GPS の受信状況によって、お知らせする距離が異なる場合があります。

オービス 5 段階警報 2km（高速道のみ） 1km

500m

直前

通過

LC （ループコイル）
H （新 H システム）『2km 先』
警報『1km 先』『500m 先』
警報
警報

通過告知

制限速度 カメラ位置 直前走行
告知
告知
速度告知

LH （LH システム）

速度超過
告知

速度超過
告知

RD （レーダー式）

制限速度
切替告知

（小型オービス）※1km 手 前 で は 制 限 速
度もお知らせします。
普通自動車の制限速度をお知らせします。事
故や天候、時間帯などによって変更される制限速度には対応しておりません。
※500m 手 前 で は カ メ
ラ位置もお知らせします。直前では走行速度告知も行います。
※制限速度切替告知は、高速道路の制限速度切替ポイントでお知らせします。

ターゲットの種類

お知らせするタイミング ( 距離 )※ GPS の受信状況によって、お知らせする距離が異なる場合があります。

検問エリア

エリア進入

1km

（シートベルト検問）

検問エリア（携帯電話検問）（飲酒検問）『1km 先』
警告

検問エリア
警告

（その他の検問）

レベル

1

取締頻度

低

1km

エリア進入
取締りエリア（移動オービス）（速度取締り）（交差点取締り）（その他取締り）『1km 先』
警告

取締エリア
警告

取締圏外
識別警告

制限速度
告知

レベル

1

取締頻度

低

2

3

4

5
高

※ メッセージウィンドウの表示は * P.45を参照ください。

検問圏外
識別警告

2

3

4

5
高

『すぐ先』警告（信号無視抑止システム）

約 300m『すぐ先』警告500m（高速交通警察隊）『500ｍ先』警告（駐禁監視エリア）

駐禁監視エリア内で停車
駐禁監視エリア※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

※本機に登録されている
違法駐車取締りガイド
ラインの最重点地域・重点地域内で停車すると、お知らせします。

警報について警報について（追尾式取締り）エリア脱出※1km 手 前 で は 左 右 方
向もお知らせします。
※本機に登録されている取締エリアは過去のデータに基づいています。頻度などは目安としてお考えください。
※「トンネル内追尾式取
締エリア」
、
「トンネル
出口直後速度取締りエリア」から脱出した場
合は、取締圏外識別警
告は行いません。
※トンネル出口ターゲッ
トと制限速度が登録されていない取締エリア
は、制限速度告知を行いません。

※1km 手前では左右方向もお知らせします。
※本機に登録されている検問エリアは過去のデータに基づいています。頻度などは目安としてお考えください。

約 300m（交差点監視ポイント）※ トンネル出口ターゲットとトンネル内オービスは直前走行速度告知を行いません。
※ トンネル出口ターゲットと制限速度が登録されていない場合は制限速度告知を行いません。
※ トンネル出口ターゲットはカメラ位置告知を行いません。

取締りエリア

エリア脱出

駐禁最重点
（重点）エリア 警告（一時停止取締り）

約 100m『すぐ先』警告※本機に登録されている取締エリアは過去のデータに基づいています。頻度などは目安としてお考えください。

（一時停止注意
ポイント）
MAP 上でのアイコンで表示します。

（マイエリア）

70

1km

500m

通過

『1km 先』
警告『500ｍ先』
警告

通過告知※ 東 京 都23区 / 名 古 屋
市内 / 大阪市内の一時停止注意ポイントが登録されています。

※移動オービスがよく出
没する地点や、新たに設置されたオービスポ
イントなどをマイエリ
アとして自由に登録できます71

警報ボイスについて
ターゲットの種類

つづく

お知らせするタイミング ( 距離 )※ GPS の受信状況によって、お知らせする距離が異なる場合があります。
※ゾーン 30エリアに入るとお知らせします。

30 （ゾーン 30 エリア）
※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

ターゲットの種類（踏切）

30（N システム）MAP 上でのアイコンで表示します。

※アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

カーブにさしかかったら『この先』告知

MAP 上でのアイコンで表示します。

約 300m※ Nシステム：自動車ナンバー読み取り装置『すぐ先』告知

約 300m（交通監視システム）（分岐（合流）ポイント）（高速道路のみ）※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

※交通監視システム：画像処理式交通流計測システムなど（ETC レーン）※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

『すぐ先』告知

分岐にさしかかったら合流にさしかかったら『この先』合流告知『この先』分岐告知

ETC レーン お知らせ

500m

※ 実際の料金所ブースの配置と説明イメージが異なる場合があります。その場合は、実際の標識等にしたがって進入してください。

『500ｍ先』告知（サービスエリア）（交番）（パーキングエリア）『500ｍ先』告知（ハイウェイオアシス）（事故多発エリア）（長い（連続）トンネル）（高速道路のみ）『すぐ先』告知

車上狙い多発エリア 告知※本機に登録されている
車上狙い多発地域内で停車すると、お知らせ
します。

1km

500m

『1km 先』お知らせ 『500ｍ先』お知らせ（ハイウェイラジオ）（高速道路のみ）
受信エリアお知らせ

受信エリア※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

車上狙い多発エリア『1km 先』お知らせ『スマートインターチェンジ』お知らせ『ガスステーション』お知らせ

約 300m72※サービスエリア、パーキングエリアおよびハ
イウェイオアシスのお知らせを OFF に設定
すると、スマートイン
ターチェンジ、ガスス
テーションのお知らせも行いません。

1km

警報について警報について500m

車上狙い多発エリア内で停車※ GPS の 受 信 状 況 や G
センサー/ジャイロセンサーの動作状況により、インターチェンジ
出口走行中に、本線の分岐を告知することがあります。
※ ETCレ ー ン の 位 置 に
よ っ て「 右 側 / 左 側 /中央 / 両サイド」でお知らせします。
※交通量や時間によるETCレーンの位置変更には対応しておりません。目安としてお考えください。

ETC レーンにさしかかったら（警察署）（車上狙い多発エリア）※本機に登録されている
踏切ポイントのアイコンを表示します。

エリア告知（急（連続）カーブ）（高速道路のみ）（ラウンドアバウト）

お知らせするタイミング ( 距離 )※ GPS の受信状況によって、お知らせする距離が異なる場合があります。

※ハイウェイラジオ受信
エリアに接近するとお知らせします。

73

設定メニューの変更方法

警報ボイスについて
ターゲットの種類

お知らせするタイミング ( 距離 )※ GPS の受信状況によって、お知らせする距離が異なる場合があります。

（県境）
（高速道
路および主要一
般道路のみ）

県境お知らせ※ アイコンは「マップ」画面
上には表示されません。

○○県

□□県

待受画面にタッチし、ジャンプウィンドウを表示させ [ 設定 TOP] にタッチします。変更
したい項目を選択すると各種設定が細かく変更できます。

※県境に接近するとお知らせします。
※すべての道路の県境が登録されているわけではありませんので、あらかじめご了承ください。

設定

「待受」
P.82
P.87
P.89
P.90
P.92
P.95
P.96
P.97
P.102

待受
モード
警報
画面

1km

音声

500m

投稿

（道の駅）

リマインダー『1km 先』お知らせ 『500ｍ先』お知らせ

システム
OBD
WLAN

（ビューポイントパーキング）

1km

500m『1km 先』お知らせ 『500ｍ先』お知らせ（駐禁エリア付
近駐車場）

（消防署）
警報について（公衆トイレ）

MAP 上でのアイコンで表示します。

MAP 上でのアイコンで表示します。

MAP 上でのアイコンで表示します。

※本機に登録されている
駐車場のアイコンを表示します。

※本機に登録されている
消防署のアイコンを表示します。

※本機に登録されている
公衆トイレのアイコンを表示します。

待受

つづく

1. [ マップ ] 設定項目の説明
待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

投稿

プリセット B

リマインダー

プリセット C

システム

プリセット D

OBD

プリセット E

WLAN

プリセット F★：初期値

フォトフレーム
ベースカラー

74

マップ切替
※

1/5

警報 /1000ｍ接近切替★警報 /500ｍ接近切替
待受固定

マップ表示

2/5

パネル表示

ノースアップ★ヘディングアップ
3Dマップ

3/5

OFF/ ★ ON※待受画面がマップの場合は、選択できません。マップ以外の待受画面の時に選択できます。

アイコン表示4/5

マップ配色

コンビニ…………… ON/ ★ OFF
ファートフード…… ON/ ★ OFF
ファミレス………… ON/ ★ OFF★ AUTO
昼配色
夜配色
Sci-Fi

ガソリンスタンド …… ON/ ★ OFF
その他……………… ★ ON/OFF

5/5

カスタマイズ
して使う

設定

75

待受

つづく

マップ切換

1/5

• 警報1000ｍ（500ｍ）
接近切替 … 警報音声発生時、またはターゲットが約1000ｍ（500ｍ）まで接近すると、待受画面が警報画面以外の場合は警報画面に自動的に切り替わります。
• 待受固定 …………………………… ターゲットが近づいても設定した待受画面で固定され、メッセージウィ
ンドウによる警告を行います。
※「フォトフレーム」「OFF」ではメッセージウィンドウは常時表示されません。

マップ表示形式

2/5• ノースアップ ……………………… 常に北が上の状態で地図が表示されます。
• ヘディングアップ ………………… 常に進行方向が上の状態で地図が表示されます。
• 3Dマップ …………………………… 3D の状態で地図が表示されます。

パネル表示

3/5

警報時に表示される警報パネルの表示の ON/OFF を設定します。

アイコン表示4/5• ON / OFF ………………………… 画面の地図上に表示される「コンビニ」、「ファーストフード」、
「ファミレ
ス」、
「ガソリンスタンド」、「その他」のアイコンの ON / OFF を設定で
きます。

マップ配色

3. [ グラフ ] 設定項目の説明
設定

待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

投稿

プリセット B

リマインダー

プリセット C

システム

プリセット D

OBD

プリセット E

WLAN

プリセット F★：初期値
※1：OBD12-FPLⅢ
接続時に表示5/5( * P.46)• AUTO / 昼配色 / 夜配色 ………… AUTO を選択すると、日の出〜日没は昼配色、日没〜日の出と照度センサーで暗いと判断された場合は夜配色になります。それぞれ配色を固定することもできます。
• Sci-Fi（サイファイ）………………… レイモードの警告時の配色になります。Sci-Fi を選択している場合は、アイコン表示を ON にしていても OFF の状態になります。

設定

待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

検潮所選択マニュアル設定★加速度前後・加速度左右・加速度上下・ピッチレート・ロールレート・★ヨーレート
・★速度
・高度
・気圧
・グラフなしOBDⅡアダプター
・瞬間燃費
・今回燃費
・エンジン水温・吸気温・回転数
・エンジン負荷・スロットル開度・MAF
・INJ・インマニ圧
・★1s

・2 s

・残燃料
・HV システムパワー※1
・HV Frモーターパワー※1
・HV エンジンパワー※1

・5 s

・10 s

1/2( ※ OBDⅡアダプターで接続すると「1/2」になります。)

2/2 OBDⅡアダプター

本機を OBD Ⅱアダプターで接続すると、さまざまなエンジン情報をグラフで表示できます。

検潮所自動選択
検潮所自動選択をオートにすると、GPS 測位によって得られた現在地近辺の情報を表示します。
マニュアルにすると、全国の登録された 102 地点から選択することができます。
※ 初期値は「オート」に設定されています。

全国登録地点（以下より選択可能）

76

燃費
温度
回転数
エンジン 1エンジン 2
燃料
ハイブリッドパワー※1

• 粟島
• 横須賀
• 八丈島
• 新潟西港 • 大島（岡田）• 父島
• 佐渡
• 南鳥島
• 江ノ島
• 大洗
• 舞阪
• 下田
• 銚子漁港 • 石廊崎
• 赤羽根
• 勝浦
• 豊橋港
• 内浦
• 布良
• 形原
• 清水港
• 千葉
• 名古屋
• 御前崎
• 晴海
• 鬼崎
• 神津島
• 芝浦
• 衣浦
• 三宅島

• 大阪
• 師崎
• 神戸
• 鳥羽
• 洲本
• 尾鷲
• 富山
• 熊野
• 能登
• 浦神
• 三国
• 串本
• 舞鶴
• 白浜
• 宇野
• 御坊
• 和歌山 • 呉
• 広島
• 淡輪

• 高松
• 小松島
• 阿波由岐• 室戸岬• 高知• 土佐清水
• 宇和島
• 松山
• 境
• 西郷

• 浜田
• 徳山
• 下関
• 博多
• 佐世保
• 大浦
• 長崎
• 口之津
• 三角
• 大分

• 油津 • 石垣島• 大泊 • 与那国島
• 鹿児島
• 枕崎
• 対馬
• 福江
• 種子島
• 奄美大島• 那覇• 南大東島• 燃費 ………………………………… 車両の燃費の変化を表示します。
• 温度 ………………………………… 各種温度の変化を表示します。
• 回転数 ……………………………… エンジン回転数の変化を表示します。
• エンジン 1 …………………………「エンジン負荷」「スロットル開度」の変化を表示します。
• エンジン 2 …………………………「MAF」「INJ」「インマニ圧」の変化を表示します。
• 燃料 …………………………………「残燃料」「燃料レベル」の変化を表示します。
• ハイブリッドパワー ………………「HVシステムパワー」「HVFr モーターパワー」「HVエンジンパワー」の変化を表示します。
※ OBDⅡアダプターで接続しないと表示できません。
※車両により、表示できない項目があります。

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

グラフの種類

• 宮古
• 釡石
• 大船渡
• 鮎川
• 仙台新港
• 相馬
• 小名浜
• 深浦
• 秋田
• 酒田

★速度
高度
気圧
加速度
ジャイロ
マニュアル

2/2

• 速度 ………………………………… 速度の変化を表示します。
• 高度 ………………………………… 高度の変化を表示します。
• 気圧 ………………………………… 気圧の変化を表示します。
• 加速度 ……………………………… 車両の前後、左右、上下方向の加速度変化を表示します。
• ジャイロ ……………………………「ピッチレート」「ロールレート」「ヨーレート」の変化を表示します。
• マニュアル ………………………… [マニュアル ]にタッチすると、マニュアル設定が有効になります。最大3
項目のグラフが表示でき、それぞれのグラフの更新時間を設定できます。

★：初期値

• 稚内
• 網走
• 花咲
• 釧路
• 小樽
• 苫小牧西
• 函館
• 下北
• 竜飛
• 八戸

グラフの種類車両の変化をグラフ表示します。マニュアルに設定すると最大 3 項目を同時に表示できます。

潮汐情報
★オート
マニュアル

ベースカラー(1/2)

・500 ms

グラフの種類

2. [ 潮汐情報 ] 設定項目の説明

フォトフレーム

OBDⅡアダプター
グラフの種類

77

待受

つづく

6. [ フォトフレーム ] 設定項目の説明

4. [ オート項目 ] 設定項目の説明
設定

待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

投稿

プリセット B

リマインダー

プリセット C

オート切替時間

1/3

オート項目

15秒
30秒
★1分
3分
5分
10分
15分

( 初期値すべて ON)
時計
速度
エコドライブ
加速度
傾斜
潮汐情報
グラフ
プリセット A~E★：初期値
※1：OBD12-FPLⅢ接続時に表示

オート切替時間

2/3

オート項目

3/3

( 初期値フォトフレーム
以外 ON)
プリセット F
フォトフレーム
衛星情報
ハイブリッド 1 ※1
ハイブリッド 2 ※1

本機能は、市販品の SD カードや別売品の「無線 LAN 機能付 SD カード（OP-WLSD16）」に、パソコンなどで画像データを保存し、本機に装着してご使用ください。
画面に 100％で表示される画像サイズは 800 × 480 ピクセルです。
再生される写真の順番は、ほぼ SD カードに書き込まれた写真の順になります。写真の削除・追加を繰り返すと再生する順序が入れ替わる場合があります。
※ 画像サイズが 800×480ピクセルより小さい場合は、そのままのサイズで表示されます。大きい場合は、画面サイズに入るように表示されます。
※ SDカードを、本体に装着していないと使用できません。

＜保存方法＞

6-1

1/3

リーダーライターをパソコン
に接続する

6-3

データを入れる待受設定で「オート」を選択した場合に、待受画面の切り替わる時間を設定できます。

オート項目

2/3、3/3

待受設定で「オート」を選択すると、選択した待受画面を順にスライド表示します。

リーダー
ライター

※ 初期値は、すべて「ON」に設定されています。

6-2

5. [ プリセット ] 設定項目の説明
待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

投稿

プリセット B

リマインダー

プリセット C

システム

プリセット D

OBD

プリセット E

WLAN

プリセット F

プリセット A 〜F 配置選択

1/2

配置1
配置2
配置3
配置4

プリセット A 〜F 配置選択

2/2

配置5
配置6
配置7

SD カード
項目選択

配置選択※ 画像データ対応形式（拡張子）• JPEG（.jpg）
最大画像サイズ：幅6,400x 高さ 3,840ピクセル• PNG（.png）
最大画像サイズ：幅800x 高さ 480ピクセル• 最大保存ファイル数：最大100ファイル（容量を超えない範囲）

背景選択

プリセットはジャンプウィンドウが設定されています。プリセットごとに配置、背景を選択でき、配置の種類によってメーター種、項目種が選択できます。

フォトフレーム
★：初期値

リーダー
ライター

画像データを SD カードに入れます。

ベースカラー

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

設定

市販品の SD カードをリー
ダーライターに接続する

プリセット A 〜 F
プリセット A 〜 F に表示する配置をプリセットごとに設定できます。配置を選択し、表示された位置のメーター、項目をダイレクトに選択、変更できます。また、プリセットごとに背景を設定することもできます。配置は 7 種類から選択できます。項目は OBDⅡアダプターで接続すると最大 210 項目以上から選択できます。
※ 車両により、表示できない項目は選択できません。

78

79

待受
待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

オート

音声

プリセット A

投稿

プリセット B

リマインダー

プリセット C

音声

システム

プリセット D

投稿

OBD

プリセット E

WLAN

プリセット F
フォトフレーム★：初期値•

ベースカラー

写真切替時間
3秒
5秒
★10秒
30秒
1分
5分
15分

1/3

写真エフェクト
なし
★フェード
スライド
ウィンドウ
ズーム
すべて

2/3

写真特殊効果3/3★通常
ネガ
グレースケール
セピアカラー

設定

待受設定

待受

マップ

モード

潮汐情報

警報

グラフ

画面

プリセット F
フォトフレーム
ベースカラー

リマインダー★：初期値

待受ベースカラー
★シアン
レッド
ブルー
ダークグレー
ライトグレー
オレンジ
グリーン
マゼンダ

待受ベースカラー
待受画面のベースカラーをシアン / レッド / ブルー / ダークグレー / ライトグレー / オレンジ/ グリーン / マゼンダの 8 種類から選択できます。
※ 初期値は「シアン」に設定されています。

シアン

レッド

ブルー

ダークグレー

ライトグレー

オレンジ

グリーン

マゼンダ

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

80

7. [ ベースカラー ] 設定項目の説明

設定

81

モード

つづく

すぐに使う (*P.35) で説明したオールオンモードは、すべての機能を使って警報や各種画面を表示させることができます。
この章では特定の機能を OFF にし、機能のカスタマイズを行う手順をご説明
します。
設定

モード

待受

ノーマル

モード

ミニマム

警報

スペシャル

画面

オールオン

音声

マニュアル

GPS の設定項目

ノーマルモード

機能同士のバランスを重視したモードです。

ミニマムモード

レーダー、GPS すべてにおいて、最低限の項目だけを ON に設定します。

スペシャルモード

取締りに関する項目を重視した内容に設定されています。

オールオンモード

すべての機能を ON に設定します。

マニュアルモード

すべての機能を個別に ON / OFF が設定できます。

レーダーの設定

目

画面表示

スペシャル

オールオン

モード

モード

モード

モード

以下の内容で設定されており、変更はできません。

マニュアル
モード
設定内容を
変更できます。

Ⅰキャンセル

ON

ON

OFF

ON

ON

キャンセルサウンド

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

反対キャンセル

ON

ON

OFF

ON

ON

オールオン

モード

モード

マニュアル
モード
設定内容を
変更できます。

オービス

LC LH H RD

ON

ON

ON

ON

ON

直前速度告知LC LH H RD

ON

ON

ON

ON

ON

制限速度告知LC LH H RD

ON

ON

ON

ON

ON

カメラ位置告知LC LH H RD

ON

ON

ON

ON

ON

通過告知

LC LH H RD

ON

ON

ON

ON

ON

制限速度切替告知

ON

ON

ON

ON

ON

速度超過告知

ON

ON

ON

ON

ON

取締エリア

レベル 3
以上

OFF

全て

全て

レベル 3
以上

検問エリア

レベル 3
以上

OFF

全て

全て

レベル 3
以上

交差点監視ポイント

OFF

OFF

ON

ON

OFF

信号無視抑止システム

OFF

OFF

ON

ON

OFF

高速交通警察隊

ON

OFF

ON

ON

ON

駐禁監視エリア※

ON

OFF

ON

ON

ON

一時停止注意ポイント

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

N システム

OFF

OFF

ON

ON

ON

交通監視システム

OFF

OFF

ON

ON

ON

警察署

OFF

OFF

ON

ON

OFF

交番

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

事故多発エリア

OFF

OFF

ON

ON

OFF

車上狙い多発エリア※

OFF

OFF

ON

ON

OFF

踏切

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

急（連続）カーブ※

OFF

OFF

ON

ON

OFF

分岐合流ポイント※

OFF

OFF

ON

ON

OFF

ETC レーン※

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

詳細説明
ページ

詳細説明
ページ

カスタマイズして使う

カスタマイズ
して使う

82

項

ミニマム

スペシャル

モード

69

モードの変更方法は * P.35「モードを変更する」を参照ください。

ノーマル

ミニマム

モード

以下の内容で設定されており、変更はできません。

1. お好みモード選択
本機には、カスタマイズを行うためのプリセットが 4 種類（「ノーマルモード」、「ミニマムモード」、「スペシャルモード」、「オールオンモード」）と、お好みによりすべての機能を個別に設定できる「マニュアルモード」が用意されています。初期値は「ノーマルモード」に設定されています。

アイコン

ノーマル

85
SA（サービスエリア）

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

PA（パーキングエリ
ア）

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ハイウェイオアシス

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

スマート IC

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

83

モード
項

つづく

目

アイコン

ノーマル

ミニマム

スペシャル

オールオン

マニュアル

モード

モード

モード

モード

モード

以下の内容で設定されており、変更はできません。

設定内容を変更できます。

ガソリンスタンド

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

トンネル

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ハイウェイラジオ

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

県境※

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

道の駅

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ビューポイント
パーキング

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

駐車場

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

消防署

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

公衆トイレ

OFF

OFF

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

ON

ゾーン 30 ※30

ラウンドアバウト

アイキャンセル (I キャンセル )[ 特許 第 3902553 号、第 4163158 号 ]
詳細説明
ページ

自動ドアなどで誤警報する場所を通過した際、GPS の位置情報を自動で登録し、2 回目以降通過時に電波を受信した場合、レーダー警報をキャンセルします。
登録数は、アイキャンセル、マイエリア ( * P.37)、マイキャンセルエリア ( * P.36) の合計で 10,000 箇所まで可能です。
10,000 箇所を超えて登録しようとしたときは、通過履歴の古いエリアを削除し、新しいエリアを登録します。
・アイキャンセルのしくみ

69①取締りレーダー波と同じ電波を受信すると警報。
［1 回目］②取締りレーダー波かどうかを識別。
③誤警報と思われる場合、「誤警報エリア」として自動登録。
④同じ地点で電波を受信しても警報をキャンセル。
［2 回目以降］※ GPS 測位していないときや誤警報エリアの状況によっては、誤警報がキャンセルされない場合があります。
※ キャンセルされないエリアでは、マイキャンセルを合わせてご利用ください。
※「アイキャンセル」を「OFF」に設定すると、アイキャンセル機能を停止させることができます。
※ 自動登録したエリアは、「アイキャンセル」の設定や電源 OFF しても記憶されています。
※ 登録されたエリアをすべて消去したい場合は、「データ消去」( * P.96) を参照ください。

※「マップ」画面上に表示されません。

2. マニュアルモードでのレーダー設定
設定メニューにそって、レーダーの各種設定変更ができます。

キャンセルサウンド( アイキャンセルサウンド )※「お好みモード選択機能の設定」でマニュアルモードを選択した場合に設定内容が適応されます。

アイキャンセル中、マイキャンセル中に、『キャンセル中です』と 10 秒に 1 回音声を発する機能です。

設定

モード

待受

ノーマル

マニュアル
設定 2/2

ミニマム

警報

スペシャル

GPS

画面

オールオン

音声

マニュアル

投稿
リマインダー※マニュアルにタッチすると「モード 1/2」になります。

レーダー設定I キャンセル ………… ★ ON/OFF
キャンセルサウンド… ON/OFF
反対キャンセル……… ON/OFF

反対キャンセル( 反対車線オービスキャンセル機能 )GPS データに登録されている新 H システムとレーダー式オービスポイントの反対車線で、レーダー波の受信警報をキャンセルする機能です。

カスタマイズして使う

カスタマイズ
して使う

モード

レーダー

システム
OBD
WLAN

★：初期値

84

85

警報

モード

設定メニューにそって、警報設定の各種設定変更ができます。

3. マニュアルモードでの GPS 設定
設定メニューにそって、GPS の各種設定変更ができます。

設定※「お好みモード選択機能の設定」でマニュアルモードを選択した場合に設定内容が適応されます。

待受

設定

モード

待受

ノーマル

モード

ミニマム

レーダー

警報

スペシャル

GPS

画面

オールオン

音声

マニュアル

つづく

レーダー受信感度

モード

マニュアル
設定 2/2

1/5

シティ
エクストラ
スーパーエクストラ★ AAC/ASSAAC/SE

警報
画面
音声

システム

リマインダー

警報パネル写真

4/5★ ON/OFF

WLAN

OBD

1/5

GPS 設定オービス………… ★ ON/OFF
直前速度告知…… ★ ON/OFF
制限速度告知…… ★ ON/OFF
通過告知………… ★ ON/OFF
カメラ位置告知… ★ ON/OFF
制限速度切替告知 … ★ ON/OFF
速度超過告知…… ★ ON/OFF取締エリア……… ★ LVL3 以上（ALL / LVL2~ 以上 / OFF）
検問エリア……… ★ LVL3 以上（ALL / LVL2 ~ 5 以上 / OFF）

WLAN
★：初期値

警報パネル動作

3/6★アニメループ
アニメ→静止静止

リマインダーOBD

GPS 設定

2/5

一般道
高速道
オール
オート気圧なし★オート気圧あり

投稿

投稿

システム

道路選択

2/5

公開取締情報

5/5

OFF
1周表示
★ループ表示★：初期値

制限速度切替告知… ★ ON/OFF
交差点監視ポイント … ON/ ★ OFF
信号無視抑止……… ON/ ★ OFF
高速交通警察隊…… ★ ON/OFF
駐禁監視エリア…… ★ ON/OFF
一時停止注意……… ON/ ★ OFF
Nシステム ………… ★ ON/OFF
交通監視システム… ★ ON/OFF

レーダー受信感度

1/5レーダー受信感度を選択できます。
※ 受信感度が高いほど遠くの電波を受信できますが、取締りレーダー波と同じ他の電波も受信してしまいます。走行環境や条件に合わせて受信感度をお選びください。

・
「シティ」
・
「エクストラ」
・「スーパーエクストラ」
受信感度高い

スーパーエクストラ

↑

エクストラ

低い

シティ

走行環境や条件
高速道路
郊外や高速道路
市街地

・AAC/ 不要警報カット
走行速度が時速 30km 未満はレーダー波の受信警報をカットします。停車中や低速走行中に自動ドアなどの電波を受信しても誤警報することはありません。

GPS 設定3/5

GPS 設定ON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFFON/ ★ OFF

4/5

SA(サービスエリア )… ON/ ★ OFF
PA(パーキングエリア) … ON/ ★ OFF
ハイウェイオアシス … ON/ ★ OFF
スマート IC ……… ON/ ★ OFF
ガソリンスタンド… ON/ ★ OFF
トンネル…………… ON/ ★ OFF
ハイウェイラジオ… ON/ ★ OFF
県境………………… ON/ ★ OFF

設定項目の詳細説明は「警報ボイスについて」( * P.69) を参照ください。

GPS 設定5/5

道の駅…………………… ON/ ★ OFF
ビューポイントパーキング … ON/ ★ OFF
駐車場…………………… ON/ ★ OFF
消防署…………………… ON/ ★ OFF
公衆トイレ……………… ON/ ★ OFF
ゾーン 30 ……………… ★ ON/OFF
ラウンドアバウト……… ★ ON/OFF

・ASS/ 最適感度選択
走行速度に合わせて最適な受信感度を自動的に選択します。
※ GPS 測位機能（本機が 別売品の OBDⅡアダプター(OBD12-FPLⅢ) で接続されている場合は、OBDⅡ車速検知）により AAC/ 不要警報カットや ASS/ 最適感度選択がはたらきます。
［AAC/ASS の動作］
走行速度

受信感度

0km 〜 29km

警報しない

30km 〜 39km

シティ

40km 〜 79km

エクストラ

80km 〜

警報状態

警報する

スーパーエクストラ※ 電 源 ON 後、GPS 測 位 す る ま で の 間 はスーパーエクストラになります。
※ 走行中に GPS 測位ができなくなると、常に「警報する」状態になり、時間経過でスーパーエクストラに変化します。
（本機が別売品 の OBDⅡア ダ プ タ ー( * P.13) で 接 続されている場合を除く。）

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

警察署……………
交番………………
事故多発エリア…
車上狙いエリア…
急カーブ…………
分岐合流ポイント
踏切………………
ETCレーン………

・AAC/SE
走行速度が時速 30km 未満はレーダー波の受信警報をカット（AAC）し、時速 30km 以上は受信感度がスーパーエクストラに固定されます。
［AAC/SE の動作］
走行速度

受信感度

0km 〜 29km
30km 〜

86

警報状態
警報しない

スーパーエクストラ

警報する※ GPS 測位できない状態では、走行速度に関係なくスーパーエクストラに固定されます。
（本機が別売品の OBDⅡアダプ
タ ー( * P.13) で 接 続 さ れ て い る 場 合
を除く。）

87

画面

警報
道路選択

2/5

設定

GPS 警報する道路を「一般道」
「高速道」
「オール」
「オート気圧なし」「オート気圧あり」から選択することができます。
※ GPS54識別警報のハイウェイオアシスは「一般道」に設定された場合も GPS 告知されます。

明るさ

待受
モード
警報

一般道

一般道のターゲットのみ警報します。

高速道

高速道のターゲットのみ警報します。

オール

一般道および高速道のすべてのターゲットを警報します。

オート気圧なし
オート気圧あり

走行道路（一般道か高速道）を GPS の位置情報と気圧の変化で自動的に識別します。
一般道と識別できたときは一般道のターゲットのみ警報し、高速道と識別できたときは高速道のターゲットのみ警報します。
・一般道と高速道が並行していたり交差している場所およびその周辺などで走行道路の識別が困難な状況では、一般道／高速道の両方のターゲットを表示・警報することがあります。
・GPS 測位が困難な状況では、正しく識別できない場合があります。

1/3

画面

フレックスディマー

2/3

衛星情報
★照度センサ + 衛星情報
OBDイルミ連動※1

最小
暗い
★普通
明るい

画面反転

3/3

ON/ ★ OFF音声
※ OBD12-FPLⅢで接続されていない場合、または接続されていてもイルミの通信ができない車両の場合は、「照度センサ + 衛星情報」
が初期値になり、[OBDイルミ連動 ] が表示されません。

投稿
リマインダー
システム
OBD
WLAN

★：初期値
※1：OBD12-FPLⅢ接続時に表示

・高速道を走行している時間が短い場合は、高速道に識別されないことがあります。
・渋滞等により高速道で低速走行もしくは停車している場合は、高速道に識別されません。

道路選択

明るさ

3/5

警報時に表示される警報パネルの動作を設定できます。
• アニメループ ……………………… 警報パネルのアニメーションを警報終了まで繰り返します。
• アニメ→静止 ……………………… 警報パネルのアニメーションを行った後は、警報パネルの静止画を表示します。
• 静止 ………………………………… 警報パネルのアニメーションを行わず、警報パネルの静止画を表示します。

警報パネル写真

4/5

警報時に表示される警報パネルを表示した後に、「実写警報 REAL PHOTO」の表示を行うかの設定ができます。
「ON」に設定すると、警報パネルを表示した後に実写警報パネルに切り替わります。「OFF」に設定すると、警報パネルを警報終了まで表示し、実写警報パネルに切り替
わりません。

公開取締情報フレックスディマー

2/3

画面明るさの「昼照度」「夜照度」を切り替えるために衛星による時間・位置で切り替えるか、周囲の明るさ [ 照度センサ ] と衛星による時間・位置で切り替えるかを選択します。初めて OBD
Ⅱアダプター（OBD12-FPLⅢ）で接続し、本機を取り付けた場合などに [OBD イルミ連動 ] が表示されませんが、イルミ信号を受信すると表示されます。
※ 取付位置によっては、設定を「照度センサ＋衛星情報」にした場合にフレックスディマーが常時作動することがあります。その場合は、取付位置を変更するか、設定を「衛星情報」にしてご使用ください。

画面反転

3/3

「ON」に設定すると、画面表示の上下を反転することができます。

5/5

公開取締情報の表示方法を設定できます。レーダー・警報があるときは、警報が優先されます。
[ ループ表示 ] に設定時は、1 周目は GPS 警報よりも優先して表示します。2 周目以降は GPS
警報が優先されますが、ジャンプウィンドウの [MUTE] にタッチすると GPS 警報と公開取締
情報の優先度が切り替わります。
• OFF ………………………………… 情報表示エリアでも公開取締情報を表示しません。音によるお知らせも行いません。
• 1周表示 …………………………… 情報表示エリアであれば公開取締情報を 1周表示します。
• ループ表示 ………………………… エリア内であれば、公開取締情報を表示し続けます。

カスタマイズして使う

カスタマイズ
して使う

88

1/3

画面表示の明るさを「最小」
「暗い」
「普通」
「明るい」の 4 段階で切り替えることができます。

89音声
レーダー警報音

設定ナレーター切替待受

1/9

ボイスモード

警報
画面
音声
投稿

レーダー警報音★ノーマル
アシスタントアドバイス★日本語女性1
日本語女性2
日本語女性3
日本語女性4
日本語男性
英語女性

モード

2/9

3/9

電子音
ボイス
クアイアットボイス★メロディ1
メロディ2
メロディ3
メロディローテーション

選択項目

システム
オービスロケーション

WLAN

4/9

★ ON/OFF

速度警告音

5/9

ON/ ★ OFF

測位アナウンス

6/9★ ON/OFF

警報のしかた電子音『ピッピッピッ…』という電子音で警報します。

ボイス♪効果音のあとに、『スピード注意』とボイスで警報します。

クワイアットボイス

リマインダー

OBD

3/9

レーダー波受信時の警報音を選択できます。

♪効果音のあとに、『レーダーです』と約 10 秒に 1 回ボイスで警報します。

メロディ 1

オリジナルメロディ

パターン 1（メロディ 1）で警報します。

メロディ 2

オリジナルメロディ

パターン 2（メロディ 2）で警報します。

メロディ 3

オリジナルメロディ

パターン 3（メロディ 3）で警報します。

レーダー波を受信するごとに、3 曲のメロディアラーム（メロディ 1→メロディ 2 →メロディ 3 の順）で警報します。

メロディローテーション★：初期値

オービスロケーション
リラックスチャイム
30分
1時間
★2時間
OFF

ナレーター

7/9

時報

8/9

★ ON/OFF操作音

9/9★ ON/OFF

1/9

警告時やお知らせ時の口調を 6 種類から選べます。お好みに応じて選択してください。
日本語女性 1 〜 4
日本語男性
英語女性

ボイスモードお好みに応じて選択してください。

2/9

ボイスモードを切り替えると本機のお知らせ内容を切り替えることができます。
ノーマル

速度警告音

5/9

時速 110km/h を超えると電子音で速度オーバーを警告します。GPS が非測位の時は警告できません。
OBD Ⅱアダプターで接続した場合は GPS が非測位の時でも警告を行います

測位アナウンス

6/9「測位アナウンス」の ON/OFF が選択できます。ビルの谷間など衛星の電波の受信状態が良くない場合、『衛星を受信できません』『衛星を受信しました』と測位アナウンスをくり返すことがあります。電源 ON にしてから、しばらく衛星を受信できない場合『衛星をサーチ中です』とお知らせします。

リラックスチャイム

7/9

安全運転をしていただくために、休憩を促す機能です。電源 ON 後、設定時間が経過するたびに『長時間運転しています 休憩しませんか？』とお知らせします。

従来のレーダー探知機と同様の警報を行います。

アシスタント

ノーマルに加え、「あいさつ」「日没告知」「リマインダー告知」「オービスカウントダウン（残り距離 400 ｍから）」を追加します。

アドバイス

アシスタントに加え、「オービスカウントダウン（残り距離 900m から）」「その他」を追加します。

※ 追加ボイスについて• 日没告知：GPS によって計算された日没時間になるとお知らせします。
• リマインダー告知：リマインダーを設定し、設定に到達したときに、画面とともに音声でもお知らせします。
• オービスカウントダウン：オービスに接近したときに、100m ごとに残り距離をお知らせします。カウントダ
ウン中に他の警報が発生した場合は、警報が優先されカウントダウンはスキップされます。
• あいさつ：電源 ON にし、GPS を測位したときに、時間や日付によりあいさつします。
• その他：安全やエコに関するお知らせをします。
「照度低下告知（周辺が暗くなったとき）」「エコドライブ告知（エコドライブのポイントが満点になったときや減点になったとき）
」

時報

8/9

「ON」に設定すると、毎時、正時に時刻をお知らせします。「午前（午後）○○時です」。

操作音

9/9

「ON」に設定すると、操作時の確認音が出ます。

カスタマイズして使う

カスタマイズ
して使う

90

4/9

オービスの手前 500 ｍで目標物（交差点・バス停・陸橋・高速のキロポストなど）と、オービスの種類などのアナウンスをより安全でわかりやすく行います。

91

投稿

つづく

投稿ピンメニューにそって、投稿のための QR コードを表示できます。
設定−投稿ピンメニューから投稿するピンを選択します。最大 4 箇所のピンが登録でき、それぞれ個別にピンを削除できます。登録されたピンの項目が有効になります。
設定

ターゲット種別の選択

投稿ピンメニュー

待受

警報

投稿するターゲットの種類を選び、項目にタッチします。

設定時間、住所、緯度経度、方位表示

ピン 1確認 ~ピン 4確認
ピン 1消去 ~ピン 4消去

モード

投稿ピンメニュー登録されているピンの項目が有効になっているので、投稿するピンの項目にタッチします。
設定された日時、住所、緯度経度、方位が表示されます。
「このピンを登録投稿」にタッチすると、投稿情報の編集画面に移動します。
「このピンを削除投稿」は、以前取締り機があったが撤去された場合などに使用します。

このピンを削除
戻る

画面
音声

オービス

このピンを登録投稿
このピンを削除投稿
戻る

N システムターゲット種別の選択
オービス

システム

オービス種別の選択

OBD

取締
検問

すべての通行車両を停止させての検問や、特定の車両を停止させる検問など。

オービス種別の選択

レーダー
ループコイルHシステム
LHシステムその他

WLAN

オービスの種類を選択します。

Nシステム
取締

取締種別の選択
速度取締

速度取締手法の選択
レーダー
ステルス
光電管
その他

移動オービス移動オービス手法の選択
レーダー
ステルス
光電管
その他

パトカー
覆面
白バイ
その他
一時停止
交差点
その他
検問

検問手法の選択
シートベルト
飲酒
携帯
その他

92

追尾手法の選択レーダー

車両に向けてレーダー波を発射し、その反射波の周波数変化で速度を算出します。本機
ではレーダー波を受信すると、「レーダー」と表示されます。

ループコイル道路の中にループコイルが埋められていてその上を車両が通過する時間から速度を測定します。

H システム

車両に向けてレーダー波を発射し、その反射波の周波数変化で速度を算出します。レー
ダー波を発信する四角いアンテナが車線上に設置されています。

LH システム道路の中にループコイルが埋められていてその上を車両が通過する時間から速度を測定します。
測定装置付近にパトランプが設置されています。

直近の実施時期の選択
現在実施中
1週間以内
１ヶ月以内
３ヶ月以内
６ヶ月以内
１年以内
３年未満
３年以上前

その他

上記に当てはまらない、またはよく分からない場合

対象方向の選択
（複数可）
走行車線
反対車線
右方向
左方向

対象方向の選択 ( 複数可 )
投稿 QR
コード

投稿するターゲットがどの方向に設置されていたかを選択します。
走行車線

自車の進行方向に向かって設置されています。

反対車線

自車の進行方向と反対方向（反対車線）に設置されています。

右方向

自車に対して右方向の道路に設置されています。

左方向

自車に対して左方向の道路に設置されています。

取締車別の選択取締りの種類を選択します。
速度取締
移動オービス
追尾

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

追尾

道路上に設置されている「自動車ナンバー自動読取装置」を指します。
人が道路脇などに測定装置を設置して行う取締りや、車両に測定装置を積載しての取締り、車両による追走、現場で人による一時停止違反や交差点での信号無視などの取締り。

投稿
リマインダー

道路脇や道路上にカメラが固定・設置されている自動速度違反取締装置。

歩道や道路脇などに測定装置を設置し、走行する車両に向けてレーダー波を発射し速度を測定する取締り。道路脇にパトカーを停車し、測定する場合もあります。
ワンボックス車などの車両に設置された測定装置により写真を撮影する取締り。
車両により、走行中の自車を追尾しての取締り。

一時停止

一時停止違反の取締り。

交差点

信号無視などの取締り。

その他

上記に当てはまらない場合。

93リマインダー

投稿
速度取締、移動オービス手法の選択

設定メニューにそって、リマインダー設定の各種設定変更ができます。各項目について日数で通知をおこないます。OBDⅡアダプターで接続すると距離での通知が可能になります。
通知は指定した日数、または距離到達後のエンジン始動時（本機起動後）に約 10 秒間、最大3 回通知されます。通知が表示されている時に操作を行うと通知が消え、次回起動時に通知が表示されなくなります。
ハイブリッド車で OBDⅡアダプターで接続した場合に、「オイル」「オイルエレメント」の項
目は、エンジンが始動した状態で走行した距離によってリマインダー距離が計算されます。

• レーダー：レーダー波を用いた取締り• ステルス：計測する瞬間だけ電波を発射する取締り• 光電管：道路の一定間隔に測定装置を設置し、通過時間により速度を算出する取締り• その他：上記以外の手法による取締り

追尾手法の選択• 追尾が行われた手法を「パトカー」「覆面（パトカー）」「白バイ」「その他」から選択します。

直近の実施時期の選択●通知確認操作…通知表示中に本機の操作をすると、3 回通知前でも次回から表示されません。

取締りが行われていた時期を選択します。
「現在実施中」「1 週間以内」「1 ヶ月以内」「3 ヶ月以内」「6 ヶ月以内」「1 年以内」「3 年未満」「3 年以上前」から選択します。

検問手法の選択

指定した日数に到達、または走行中に、指定した距離に到達

本機起動完了後
10 秒間通知表示
本機
起動画面

通知表示中に
本機操作

待受画面
本機
起動画面

検問の種類を選択します。
シートベルト

シートベルト検問。

飲酒

飲酒運転検問。

携帯

携帯電話検問。

その他

上記以外の検問。

エンジン停止エンジン始動

設定

リマインダー

待受

オイル

モード

オイル
エレメント

投稿 QR コード

警報

QR コードの読み取り以外に、WLAN 経由での投稿もできます。
あらかじめ、接続先設定と My Yupiteru ID、パスワードの設定が必要です。
WLAN 接続が確立していれば、[WLAN 投稿 ] を選択するとサーバーへ接続し、投稿を行い、以下が表示されます。

画面
音声
投稿

タイヤ

エンジン停止エンジン始動オイル /オイルエレメント /タイヤ /バッテリー
OBDⅡアダプター
残り
残り

※ km
※ヶ月

バッテリー

通知表示例

リマインダー
システム
OBD

成功：「投稿完了 投稿ありがとうございました」
My Yupiteru にログインできないとき：「ID 又はパスワードが違います」

WLAN

・表示される投稿データのアイコン
警報の種類によって、警報レベルや実写表示（実写はイメージ画像になります）、投稿データ用ジングル警報します。

レベル 1 〜 3
銀色アイコン

取締り

検問

速度取締り

交差点

シートベルト移動オービス

追尾

飲酒

一時停止

その他

携帯

その他

※ 初期値は「OFF」に設定されています。
※ 設定単位は、距離は 1,000km 単位、日数は 1 ヶ月単位になります。
※ システム設定の「データ消去」→「初期化」を行うと設定した日数、距離もクリアされ、OFF になります。
※ 日数、距離を再設定した場合は、再設定した時点で通知前（通知中）の残り日数、残り距離はリセットされ、再設定後の日数、距離での通知になります。

カスタマイズして使う

カスタマイズ
して使う

レベル 4・5
金色アイコン

94

表示するアイコンの種類

取締り・検問レベルによって、アイコンの色が決まっています。

オイル、オイルエレメント、タイヤ、バッテリー
各項目について、設定した日数による通知が設定できます。OBDⅡアダプターで接続すると設定した距離による通知が設定可能になります。「0 ヶ月」に設定すると OFF になります。
（OBDⅡアダプターで接続した場合は「0 km」「0 ヶ月」で OFF になります。）

95

システム

OBD

設定
ログ機能

待受
モード

1/5

SD 出力

ON/ ★ OFF

ログ

2/5

警報
画面
音声
投稿

データ消去

3/5

マイエリア
キャンセルエリア
ログデータ
投稿ピン
エコドライブ
初期化

デモモード

4/5

スタート

リマインダーシステム

バージョン情報OBD

5/5

ご購入状態のままでは走行距離 / 給油量で計算した燃費（実燃費）と本機が表示する燃費に誤差が発生しています。
「満タンスタート」「満タン補正」、「係数補正」
を行うことで、平均燃費数値の精度を高めることができます。また、「平均クリア」を行うと、画面内の平均燃費の数値をリセットし、「オールクリア」を行うと、本機内の OBDⅡアダプターから受け取った車両に関連する数値をリセッ
トします。
設定

OBD

待受

満タンスタート

モード
警報

WLAN

画面
★：初期値

つづく

OBDⅡアダプター
満タンスタートしますか？
はい / いいえ

満タン補正

満タン補正
距離補正
燃料補正

音声
投稿
リマインダー

ログ機能

1/5

OBD

※ 測位状況および走行の状況により異なります。

WLAN

2/5

平均クリア

平均燃費をクリアしますか？
はい / いいえ★：初期値

ログ機能で記録した走行データを市販品の SD カードにコピーします。

係数補正
距離補正
燃料補正

システム

「ON」に設定すると、約 9 時間分の走行データを記録することができます。( * P.41)

SD 出力

係数補正

月間記録

月間記録データ

1/3

月間記録 ON/OFF

2/3

月間記録削除3/3※ ログを選択するとコピーを開始します。

データ消去

Googleカレンダー
前月
翌月
詳細

3/5

「マイエリア」「キャンセルエリア（アイキャンセル・マイキャンセルエリア）」「投稿ピン」「ログデータ」「エコドライブ」のデータを消去・クリアすることができます。また、「初期化」すると、すべての設定項目をお買い上げ時の状態にリセットします。

オールクリア※ 消去したい項目（マイエリア、キャンセルエリア、投稿ピン、ログデータ、エコドライブ）を選び、「はい」を選択するとデータが消去・クリアされます。
※ いったん消去・クリア・初期化すると、元に戻せませんのでご注意ください。
※ 本機に登録されているオービス等の GPSデータが消去されることはありません。

デモモード

削除

オールクリアしますか？
はい / いいえ

4/5

レーダー受信や GPS 警報などの音声や画面表示を実演できます。

バージョン情報

5/5※ 公開取締り情報とリアルタイム配信はデータが入っていない場合空白になります。

満タンスタート ( * P.99)、満タン補正 ( * P.100)
実走行による走行距離・給油量により燃費数値の精度を高めます。この手順で取得される補正係数は本機に自動登録されます。一度行えば、給油時に同じ手順を繰り返す必要はありません。

係数補正

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う※ スタートを選択するとデモモードが始まります。
※ デモモード中に画面タッチするとデモモードは終了します。
※ 本機が OBDⅡアダプター( * P.13) で接続されていない場合でも、OBDⅡ関連の待受画面が表示されます。

収録データの「オービスデータ」−「実写データ」−「公開取締情報」公開日−「リアルタイム配信」（投稿により収集された情報）−「地図データ」−「プログラム」（ソフトウェアのバージョン）が表示されます。

96

ON/ ★ OFF

係数補正は、燃費計算を行う上での本機内の係数となります。この画面に表示される「距離係数」と「燃料係数」をメモしておくことにより、「オールクリア」をした後でもこれまでの燃費計算に戻すことができます。また、すでに OBDⅡアダプター対応の弊社製品をお使いの場合、違う機種に買い替えた場合など係数補正を行うことにより「満タンスタート・満タン補正」が不要にな
ります。

97

OBD

つづく

平均クリア
平均クリアは、画面内の「平均燃費」の項目をリセットすることができます。
「満タン補正」の直後に行うと、これまでの平均燃費がクリアされることによって、新たに計算を開始させることができます。（平均クリアを行っても補正係数はクリアされません。）

月間記録データ

1. 満タンスタート
1-1

1/3

1-6

[ はい ] にタッチする

1-7[OK] にタッチする

GAS[ 月間記録 ] を選択すると、その月の月間記録データが表示されます。手動で Google カレンダーに月間記録を登録する場合は、[Google カレンダー ] にタッチしてください。
（ * P.112)[ 前月 ]、[ 翌月 ] でデータの表示月を変更することができます。[ 詳細 ] を選択すると、月の記
録データの詳細が表示されます。ひと月に記録できる件数は、最大 2,000 件です。

油面の位置を覚えておいてください。
※ 燃料タンクの構造により給油停止後に油面が低下します。燃料の油面低下が止まった位置を覚えておいてください。
（車両によっては下がり方が遅く、また低下が大きい場合があります。）

詳細にタッチ

1-2
月間記録 ON/OFF

満タン給油する

待受画面にタッチする

2/3

月間記録の ON/OFF が設定できます。
※ [OK] にタッチしなくても自動で画面が移行されます。

月間記録削除

1-3[ 設定 TOP] にタッチする

1-4[OBD] にタッチする3/3

記録された月間記録を削除できます。

オールクリア※ オールクリアを行い、初期値となった数値を元に戻すことはできませんので、ご注意ください。

1-5[ 満タンスタート ] にタッチする

1-8

車両のトリップメーターをリセットし走行する

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

オールクリアは、OBDⅡアダプターから受け取った車両に関連する本機内の数値をリセットします。（車両側 OBDⅡに影響はありません。
）
オールクリアを行うと、燃費の補正係数もクリアされるので、「満タンスタート・満タン補正」
または「係数補正」を行う必要があります。行わないと正確な燃費が表示されません。そのため、オールクリアを行う前に、係数補正の画面で距離係数と燃料係数を確認し、メモしておくことをおすすめします。

満タン補正進歩率が 100 になり「満タン補正」アイコンが点灯するまで走行してください。
※「満タン補正」アイコンが点灯したまま長く
走れば、それだけ補正制度が向上します。

98

99

OBD
2. 満タン補正• 実際の燃料給油量と走行距離から計算した（実際の）燃費と画面の「平均燃費」は、計算を行う
方法が異なりますので、必ず一致するというものではありません。

満タンスタート後に行ってください。

2-1

満タン給油する

2-6[ 燃料補正 ] にタッチする

前回給油時の油面位置まで給油してください。

* P.99 手順「1-2 〜

画面に表示される「平均燃費」
満タン給油

満タン給油

満タン給油

GAS

GAS

GAS

00000000XXXX

トリップメーター
リセット

XX リットル走行3. 係数補正
2-7

を行う
1-4」
2-3

走行

GAS

GAS

2-2

（実際の）燃費
満タン給油

給油量を入力し [OK] にタッチする※ あらかじめ「満タンスタート・満タン補正」を行って正確な補正係数を取得している場合に限ります。
※ 他社製品に表示されていた、雑誌等に掲載されていた、ネットに掲載されていたなどの数値を入力した場合、正常な表示・演算がされないことがあります。

3-1[ 満タン補正 ] にタッチする* P.99 手順「1-2 〜

3-5[ 燃料補正 ] にタッチする

3-6[ 燃料係数 ] を入力し、[OK]にタッチする

1-4」
を行う
3-2

[ 係数補正 ] にタッチする※ 給油量は給油伝票で確認してください。

2-4

走行距離を入力し [OK] にタッチする※ 走行距離はトリップメーターで確認してく
ださい。

2-8

2-9

[OK] にタッチする

3-3[ 距離補正 ] にタッチする

3-4[ 距離係数 ] を入力し、[OK]にタッチする

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

2-5[ 距離補正 ] にタッチする[EXIT] にタッチする

待受画面に戻ります。
より正確な数値に修正されます。

100※ 待受画面に戻る場合は、[OK] にタッチ
後、[EXIT] にタッチしてください。

101

無線 LAN(WLAN)

つづく

本機能は別売品の「無線 LAN 機能付 SD カード（OP-WLSD16）」をご購入いただき、本機に装着してご使用ください。
※ 別売品の「無線 LAN 機能付 SDカード（OP-WLSD16）」を装着しないと、[WLAN] は表示されません。

ダウンロード項目

ダウンロード制限

手動

自動

公開取締情報

制限なし

○

○

○

○

○

ー

オービス / コンテンツデータ
写真データ
設定

WLAN

待受

接続先設定

モード

新規登録
自動登録
削除

警報
画面
音声

My Yupiteru

リマインダー
システム
手動ダウン
ロード

WLAN

自動ダウン
ロード

○

WLAN 経由の投稿

My̲Yupiteru 会員○

ー

本機に WLAN 機器 ( 接続先 ) を登録するには、「新規登録 ( パスワード認証 ) * P.105」と「自動登録 ( プッシュ認証 ) * P.106」の 2 種類の方法があります。いずれかの方法で登録してください。接続先は 8 件まで登録できます。
一度設定しておけば、以降は自動的に接続が行われます。

手動ダウンロード

本機では、ログインが必要な無線 LAN サービス用のアクセスポイントに接続はできても、無線LAN サービスへのログイン画面表示および入力ができないため、通信することはできません。

MY Yupiteru (MY Yupiteru アカウント設定 )( * P.106)

WLAN ON/OFF

ID、パスワードを入力して、My Yupiteru にログインします。

★ ON/OFF

手動ダウンロード

WLAN 情報
OBDⅡアダプター
Google
カレンダー

○

接続先設定

手動ダウンロード★公開取締データ★オービスデータ
リアルタイム配信データ
WLAN
ON/OFF

制限なし※「マップ」のみ表示されます。

公開取締情報オービスデータ
写真データ
リアルタイム配信データ★：初期値

リアルタイム配信データ• WLAN で接続している場合、画面左上にアイコンが表示されます。

MY Yupiteru アカウント設定
ID 設定
パスワード設定
ログインテスト

投稿

OBD

接続先設定

My̲Yupiteru 有料会員のみ(ご利用機種での Ity クラブの加入も必要です。)
My̲Yupiteru 有料会員のみ(ご利用機種での Ity クラブの加入も必要です。)

Googleカレンダー設定

Googleカレンダー自動ON/ ★ OFF

2/2

※ My Yupiteru ID とパスワードが設定されていない場合は、[オービスデータ ] と [ 写真データ ] が選択できません。

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

アカウント設定
パスワード設定
カレンダーID 設定
ログインテスト

1/2

各項目でダウンロードを行います。
写真データはデータ量が大きいため、ダウンロードに時間が掛かります。写真データのダウンロードは手動ダウン
ロードのみ可能です。ダウンロード中に電源 OFF することは避けてください。

自動ダウンロード
あらかじめ、ダウンロードする項目を設定しておくことで、
WLAN 接続が確立されていれば、電源 ON のたびに、
ダウンロードサーバーに最新のデータの有無を確認し、最新のデータがあればダウンロードを行います。WLAN
接続が確立されていれば、最初のデータ確認から 30 分
ごとに自動的にダウンロードサーバーに最新データの有無を確認し、最新のデータがあればダウンロードします。
自動ダウンロード中は、警報を行いません。

102※ My Yupiteru ID とパスワードが設定されていない場合は、[オービスデータ ] が選択できません。

103

無線 LAN(WLAN)

つづく・自動ダウンロードが終了し、本機にデータが取り込まれるとデータの情報を表示し、自動的に通常の画面に戻ります。

1. 接続先設定
新規登録の場合 ( パスワード認証 )

WLAN

1-1

待受画面にタッチする

1-2[ 設定 TOP] にタッチする

1-6

アクセスポイントにタッチする

ON/OFFWLAN の機能を OFF にしたいときに使用します。
※ 初期値は ON です。

※ アクセスポイントが SSID 非公開の場合
は [Manual] にタッチし、SSID を入力してください。

WLAN 情報
WLAN 情報を表示します。
接続先……………：現在接続しているアクセスポイント名（SSID）
チャンネル………：現在接続しているチャンネル
受信強度…………：現在の受信強度
セキュリティ……：現在の接続のセキュリティが有効か無効かを表示
IP アドレス ……：本機に割り当てられている IP アドレス
MAC アドレス …：本機無線 LAN の物理アドレスを表示します。（OP-WLSD16 の裏面に
「MAC：」の後ろに記載されています。アクセスポイントで MAC アドレスによる制限を設定してある場合は、この値をアクセスポイント側で許可してください。

Google カレンダー、Google カレンダー設定

1/2( * P.108) OBDⅡアダプター

月間記録を Google カレンダーに登録できます。
登録されるデータは、運転開始日時、運転終了日時、距離、燃費、緯度、経度になります。

1-4

パスワードを入力し、[ 接続 ]にタッチする

1-8

接続結果を確認する[WLAN] にタッチする[ 接続先設定 ] にタッチする

2/2 OBDⅡアダプター「ON」に設定すると、月間記録を自動で Google カレンダーに登録できます。
※ 月間記録は Googleアカウント、Googleパスワード、GoogleカレンダーID が本機に設定されていない場合
は Googleカレンダーに登録できません。

成功した場合1-5

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

Google カレンダー設定

1-3

1-7

[ 新規登録 ] にタッチする

失敗した場合※ 失 敗 し た 場 合 は 再 度、手 順「1-5」か ら
行ってください。

104

105

無線 LAN(WLAN)

つづく

自動登録の場合 ( プッシュ認証 )1-1* P.105 手順「1-1 〜

1-4

2-3

[ID 設定 ] にタッチする

2-7[ ログインテスト ] にタッチする

2-4

My Yupiteru の ID を入力し[ 設定 ] にタッチする

2-8

接続結果を確認する

接続結果を確認する

1-4」を行う
1-2[ 自動登録 ] にタッチする

成功した場合1-3[ 開始 ] にタッチする

失敗した場合※ 失敗した場合は再度、手順1-2から行ってください。

My Yupiteru 有料会員の場合

2-5接続するアクセスポイントのプッ
シュボタンを押して、[ 開始 ] にタッチしてください。

[ パスワード設定 ] にタッチする

接続したくない接続先がある場合は、手順「1-2」の [ 削除 ] で削除してください。本機メニュー[ 初期化 ]( * P.96) では、接続先は削除されません。

2. My Yupiteru※ My Yupiteru のアカウント登録は、あらかじめパソコンなどを使用して行っておく必要があります。本機での登録は行えません。
※ [オービスデータ ][ 写真データ ] のダウンロードには、「My Yupiteru のアカウント」、ご利用機種での「Ityクラブのプラン加入」が必要です。詳しくは弊社ホームページをご覧ください。
※ 本機を廃棄したり、人に譲ったりする際など、ID・パスワードを削除したい場合は、[BS] で文字を全部消去して[ 設定 ] を選択してください。ID・パスワードが残ったままだと、悪用される恐れがあります。

2-1* P.105 手順「1-1 〜
1-3」を行う

2-2[My Yupiteru] にタッチする

2-6

My Yupiteru のパスワードを入力し [ 設定 ] にタッチする
失敗した場合カスタマイズして使う

カスタマイズして使う

106

機種登録があっても、無料会員の場合は、（機種名）データ更新プラン：無効と表示されます。

My Yupiteru 有料会員でない場合※ 失敗した場合は、My Yupiteru の ID とパスワードを確認し、再度ログインテストを行ってください。

107

無線 LAN(WLAN)

つづく

3. Google カレンダーの設定

3-5

セキュリティの設定をする

3-8* P.105 手順「1-1 〜
1-3」を行う

3-9[Google カレンダー ] にタッチする

パソコンや端末（スマートフォンなど）を使用して Google カレンダー設定を行ってください。
①※ 手順3-1~3-7まではパソコンや端末（スマートフォンなど）のブラウザ等で行ってください。
※ あらかじめお使いの Googleカレンダーを使用する場合は新しくカレンダーを作成する必要はありません。
「手順3-3~3-4」)
(

②

3-1

Google にログインする

3-3

新しいカレンダーを作成するを ク リ ッ ク し、 ア カ ウ ン ト をクリックします。

②

3-6

①

[ 接続済みのアプリとサイト ]をクリックする

マイカレンダーの▼をクリック
し、「新しいカレンダーを作成」をクリックします。

パスワードを入力し、Google にログインしてください。

①※ Googleアカウントの登録を行う場合は、パソコンや端末（スマートフォンなど）で行ってください。

3-2

3 - 10 Google アカウントを入力
する

②

3-7
カレンダー名に「月間記録」と入力し、「カレンダーを作成」をクリックします。

[ 安全性の低いアプリの許可 ] のスイッチをクリック
し有効にする

カレンダーをクリックする

①
①

3-4

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う[ ア カ ウ ン ト 設 定 ] に タ ッ チ し、Google ア カ ウ ン ト を 入 力 し て[ 設定 ] にタッチしてください。

月間記録の▼をクリックし、「カレンダー設定」をクリックします。

②

を ク リ ッ ク し、 カ レ ン ダ ー をクリックします。

②

Google カレンダー ID を確認しメモする※「無効」ではログインテストが成功しません。

108※ 本機の登録で必要になります。必ずメモ
してください。

109

無線 LAN(WLAN)
3 - 11 Google パスワードを入力
する

つづく

3 - 13 [ ログインテスト ] にタッチする

4. 月間記録を Google カレンダーに登録する ( 自動 )※ 月間記録は Googleアカウント、Googleパスワード、GoogleカレンダーID が本機に設定されていない場合はGoogleカレンダーに登録できません。

4-1* P.105 手順「1-1 〜
1-3」
を行う

4-2

[Google カレンダー ] にタッチする

4-3

[ ▶ ] にタッチする

3 - 14 接続結果を確認する[ パ ス ワ ー ド 設 定 ] に タ ッ チ し、Google パ ス ワ ー ド を 入 力 し て[ 設定 ] にタッチしてください。

ログイン成功の場合

3 - 12 Google カレンダー ID を入力する

更新終了後、元の画面に戻ります。
※ 更 新 途 中 で 中 止 す る 場 合 は、[ 中 止 ] にタッチしてください。

4-4[ON] にタッチする

ログイン失敗の場合

カスタマイズして使う

カスタマイズして使う※ ネットワークに接続すると、画面が自動で切り替わり更新開始します。
ログイン失敗の場合[ カレンダー ID 設定 ] にタッチし、* P.108 手順「3-4」でメモした
Google カレンダー ID を入力して [ 設定 ] にタッチしてください。

110※ 初 め か ら あ る Googleカ レ ン ダ ー を 使
用 す る 場 合 は、Googleア カ ウ ン ト がGoogleカレンダーID になります。

※ ログインに失敗した場合は、画面表示を確認し、再度ログインテストを行ってく
ださい。

111

故障かな？と思ったら

無線 LAN(WLAN)
5. 月間記録を Google カレンダーに登録する ( 手動 )※ 月間記録は Googleアカウント、Googleパスワード、GoogleカレンダーID が本機に設定されていない場合はGoogleカレンダーに登録できません。

5-1

修理をご依頼になる前に、もう一度次のことをご確認ください。
電源が ON にならない□ 電源内部のヒューズが切れていないか確認してください。

* P.105 手順「1-1 〜

シガープラグコードの先端を矢印の方向に回してヒューズを取り出します。

1-2」を行う
5-2

つづく

交換ヒューズ 2A(20㎜× 5.2㎜ )[OBD] にタッチする□ シガープラグコードが外れていませんか。
□ 初めて OBDⅡアダプターを車両に取り付けていませんか。
初めて起動する場合、起動に数分かかることがあります。

電源が OFF にならない

5-3□ シガーライターソケットの電源がイグニッションの ON/OFF と連動して ON/
OFF しない車両があります。このような車両では、
エンジン OFF しても、シガー
ライターソケットに電源が供給されますので、本体の電源スイッチで電源 OFF
してください。

[ 月間記録 ] にタッチする□ OBDⅡアダプターを車両に取り付けていませんか。
エンジン OFF から本体が電源 OFF するまで、数秒から数十秒かかります。OBDⅡアダ
プターで接続した場合は、本体の電源スイッチで電源 OFF しないでください。

更新終了後、元の画面に戻ります。

5-4[Google カレンダー ] にタッチする

※ 更 新 途 中 で 中 止 す る 場 合 は、[ 中 止 ] にタッチしてください。
※ 登録済みの場合は、「すでに登録済みです」と表示されます。

OBDⅡアダプターを接続中に突然電源 OFF になった
□ OBDⅡアダプターのコネクターが外れていないか確認してください。
車両の振動等によってコネクターが緩むことがあります。

画面が常に暗い

カスタマイズして使う□ フレックスディマーの設定で「照度センサ＋衛星情報」に設定すると、設定場所
によっては常にフレックスディマーが動作する場合があります。その場合は、取付場所を変更するか設定を「衛星情報」にしてご使用ください。
何も表示しない□ 待受画面の設定が「OFF」ではありませんか。
待受画面にタッチしてジャンプウィンドウを表示させ、[VIEW] にタッチし待受画面を変更してください。
その他

112

113

故障かな？と思ったら

つづく

GPS 警報しない

一般道を走行中に高速道路のターゲットを GPS 警報する

□ GPS 測位していましたか。

□「道路選択」の設定を「オール」でご使用の場合は、一般道と高速道の両方のター
ゲットを警報します。( * P.87)□ 新たに設置されたオービスなどのターゲットではありませんか。
レーダー警報しない□ 電源 ON になっていますか。

□ 一般道と高速道が並行していたり、交差している場所およびその周辺などで走行道路の識別が困難な状況では、一般道 / 高速道の両方のターゲットを表示・警報することがあります。
□ ハイウェイオアシスは、「一般道」に設定された場合も GPS 告知されます。

□ 取締りレーダー波が発射されていましたか。
計測する瞬間だけ電波を発射するステルス型や、取締り準備中あるいは終了後などで、スピード測定装置から取締りレーダー波が発射されていないことがあります。

□ マイキャンセル登録したエリアではありませんか。
□ アイキャンセルしていませんか。
□ 受信感度モードが「AAC/ASS」または「AAC/SE」の場合、時速 30km 未満のときは警報しません。
取締りもしていないのに警報機能がはたらく□ 取締りレーダー波と同じ電波が他でも使用されています。それらの電波を受信すると警報機能がはたらくことがありますが、故障ではありませんので、ご了承ください。
取締りレーダー波と同じ電波を使用している主な機器
電波式の自動ドア、防犯センサー / 信号機の近くに設置されている車両通過計測器 /NTT のマイク
ロウェーブ通信回路の一部 / 気象用レーダー、航空レーダーの一部 / 他のレーダー探知機の一部まれに他の無線機の影響を受けることがあります。その場合は取り付け位置を変えてみてください。

誤警報がキャンセルされない□「 アイキャンセル」の設定は「ON」になっていましたか。
□ スペシャルモードになっていませんか。スペシャルモードは「アイキャンセル」の設定を「ON」にすることができません。
□ GPS 測位していましたか。
□ 新 H システムやレーダー式オービスが近くにありませんでしたか。
□ 取締エリア、またはマイエリア登録したエリアではありませんか。
地図がズレる□ GPS 測位していましたか。障害物や遮蔽物の無い、視界の良い場所へ移動してみてください。
□ マーク・名称が重なって表示されることがありますが、故障ではありませんので、ご了承ください。
速度表示が車両の速度計と異なる取締り現場なのに警報しない□ 本機は無線機能を搭載していないため、スピード違反やシートベルト着用義務違反の取締現場では警報することができません。あらかじめご了承ください。
※ 無線を使わず、有線で通信が行われる場合があります。この場合も警報されません。

警報の途中で警報音が小さくなる□ レーダー波の受信が約 30 秒以上続くと、警報音が小さくなります。
* P.67「オートクワイアット」※ OBDⅡアダプター接続の場合でも車両の速度計とは一致しません。
※ 補正機能はありません。

OBDⅡアダプター接続時に表示される待受画面の一部が表示されない□ 車種によって、待受画面の一部の項目が表示されない場合があります。（車種別の適応については、販売店または弊社ホームページでご確認ください。）
OBDⅡアダプター接続時にスロットル開度が、アイドリング中でも 0％にならない□ 車種によって、「スロットル開度」はエンジンがアイドリング状態でも表示が 0％にならないことがあります。

その他

その他

114

□ 車両の速度計は、実際より数値が高く表示される（プラス誤差）傾向があります。

115

故障かな？と思ったら
OBDⅡアダプター接続時に待受画面の項目の内容が、車両のメーターと異なる□ 車種によって、「スロットル開度」はエンジンがアイドリング状態でも表示が 0％にならないことがあります。
車種によって、表示する内容は純正メーターの数値やタイミングと異なる場合があります。

Google カレンダー設定ができない□ 別売品の OBDⅡアダプターを接続していますか。
Google カレンダー設定をする場合、別売品の OBDⅡアダプター ( * P.13) が必要になります。

Google カレンダー設定のログインテストに失敗する□ Google のセキュリティの「安全性の低いアプリのアクセス」の設定が「無効」になっていませんか。（ * P.108）
衝突警報システム、わき見・居眠り運転警報器の警告しない□ 衝突警報システムの設定または、わき見・居眠り運転警報器の顔検出はしていますか。それぞれの取扱説明書をご確認ください。
□ 衝突警報システムまたは、わき見・居眠り運転警報器のケーブルが外れていませんか。
□ 時速 30km/h 未満では、わき見警告はしません。( * P.32)

つづく

背景地図（Top,Middle,Base）
・この地図の作成に当たっては、一般財団法人日本デジタル道路地図協会発行の全国デジタル道路地図データベースを使用しました。 (c)2009-2015 一般財団法人日本デジタル道路地図協会（測量法第44条に基づく成果使用承認）[2016年3月発行データ使用 ]・©2016 INCREMENT P CORPORATION

詳細背景地図（City）
・この地図は小田原市長の承認を得て、同市発行の 1/2,500国土基本図を使用したものである。（承認番号）小田原市指令第52号
平成10年4月2日承認
・この地図の作成に当たっては、知多市長の承認を得て、同市発行の 2,500分の 1都市計画基本図を使用したものである。 ( 測量法第44条に基づく成果使用承認 平成12年度 知都発第170号 )・この地図は、養老町長の承認を得て、同町所管の 2500分の 1都市計画図を使用したものである。 ( 平成12年 養建第1902号 )・この地図は、貴志川町長の承認を得て同町発行の 1/2,500全図を使用し、調製したものである。（承認番号）
平10．
近公．
第34号
・この地図は大木町長の承認を得て、同町発行の 5,000分の 1の地形図を使用し調製したものです。 ( 承認番号 15大木建第734号 )・この地図は、堀金村長の承認を得て 1/2,500の都市計画図を参照して作成したものです。 ( 承認番号 16堀第5417号 )・この地図は東近江市長の承認を得て、同市発行の地形図1/2,500を使用し、調製したものである。（承認番号 東開第111号 平成
18年2月28日承認）
・この地図は、伊香保町長の承認を得て平成7年度作成の 10,000分の 1の白図を使用し、調製したものです。 ( 承認番号 伊建農発
229号 平成17年7月14日承認 )・この地形図は、東京都都市整備局および東京デジタルマップの東京都縮尺1/2500地形図を使用して作成したものである。 ( 承認
番号 :18東デ共041号 )・この地図は、東京都知事の承認を受けて、東京都縮尺2,500分の 1の地形図を使用して作成したものである。 ( 承認番号 ) 18都市
基交 第478号
・この地図は、津山市長の承認を得て、同市所管の測量成果津山市都市計画 (1/2,500) を使用し調製したものです。 ( 承認番号 平成
17年津山市使用承認第5号 )・この地図は、宇部市長の承認を得て平成13年作成の宇部市域図を使用したものである。 ( 承認番号 ) 指令宇都第13号 平成18年5月15日承認・この地図は、宇部市長の承認を得て平成13年作成の宇部市域図を使用したものである。 ( 承認番号 ) 指令宇都第14号 平成18年5月31日承認・この地図は、周防大島町長の承認を得て、周防大島町管内図を使用したものである。 ( 承認番号 ) 周防建設第56号 平成18年5月
12日承認
・この地図は、東かがわ市長の承認を得て、同市所管の測量成果である東かがわ市地形図1/10,000及び東かがわ市都市計画図
1/2,500を使用して調製したものである。 ( 承認番号平成18年5月2日18建第107号 )・この測量の成果は、東温市長の承認により、平成17年3月作成の東温市都市計画図を使用して得たものである。 ( 承認番号 H18東温都第174号 )・この地図は、宮城県知事の承認を得て、同県所管の 1/5,000森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 林振第350号 平成18
年9月19日承認 )・この地図は、宮城県知事の承認を得て、同県所管の 1/5,000森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 林振第611号 平成19
年2月28日承認 )・この地図は秋田県知事の承認を得て森林基本図を複製したものである。 承認番号 平成19年3月7日 指令水緑 -1258
・この地図は、山形県の森林基本図を複製したものである。 承認番号森第18-10号
・この地図は長岡市長の承認を得て、同市所管の地形図1/10,000を使用して調製したものである。 ( 長都政第477号 平成18年3月28日承認 )
・この図面は山梨県が作成した測量成果をもとに作成したものです。 使用承認 平成19年3月1日 森整第1561号
・この地図は、長野県知事の承認を得て、長野県森林基本図を使用して作成したものである。 ( 承認番号 18森政第5-5号 )・この地図は島根県が作成した森林基本図1:5,000を原図とし、島根県知事の承認を得て使用したものである。 ( 承認番号 平成18
年11月24日付け森第1286号 )・この地図は島根県が作成した森林基本図1:5,000を原図とし、島根県知事の承認を得て使用したものである。 ( 承認番号 平成19
年2月27日付け森第1736号 )・この地図は、広島県知事の承認を得て、同県所管の 1/5,000森林基本図を使用したものである。 ( 広島県使用承認林振第115号 平
成19年2月15日承認 )・この地図は、徳島県知事の承認を得て、同県所管の 1/5,000森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 林振第484号 平成19
年1月30日承認 )・この地図は、佐賀県知事の承認を得て、同県所管の 1/5,000森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 森整第010634号 平
成18年10月4日承認 )・この地図は、長崎県知事の承認を得て、長崎県森林基本図 (1/5,000) を使用し調製したものである。 承認番号 18林第492号 ( 平
成18年10月6日 )・この地図は、熊本県知事の承認を得て 5,000分の 1の森林地形図を複製したものである。 ( 承認番号 森整第993号・平成19年2月
14日 )・この地図は、熊本県知事の承認を得て 5,000分の 1の森林地形図を複製したものである。 ( 承認番号 森整第1079号・平成19年3月7日 )・この地図は、大分県知事の承認を得て、5,000分の 1森林基本図を使用し、調製したものである ( 承認番号林18-1 平成18年12月5日 )

その他

その他

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地図データ

117

地図データ・この地図は、大分県知事の承認を得て、5,000分の 1森林基本図を使用し、調製したものである ( 承認番号林18-2 平成19年3月7日 )・この地図は宮崎県知事の承認を得て 5000分の 1森林基本図を使用し、調製したものである。 ( 承認番号 使18-1号 平成18年12月
8日 )・この地図は宮崎県知事の承認を得て 5000分の 1森林基本図を使用し、調製したものである。( 承認番号 使18-3号 平成19年3月8日 )・この地図の作製に当たっては、鹿児島県知事の承認を得て、5千分の 1森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 平18 林振第360号 )
・この地図は、知覧町長の承認を得て、同町発行の 1/5,000全図を使用し、調製したものである。 ( 承認番号 ) 平成18年5月26日知耕第590号
・この地図の作成にあたっては、茨城県林政課作成の 5千分の 1森林基本図を使用しました。 ( 測量法第44条第3項の規定に基づく成果使用承認 平成19年8月8日付、承認番号 林政19-482号、茨城県林政課長 )・この地図は秋田県知事の承認を得て森林基本図を複製したものである。（承認番号 平成18年11月30日 指令水緑 -947）
・この地図は、笛吹市長の承認を得て同市発行の 10000分の 1の全図を使用し、作成したものである。 ( 承認番号 笛まち第12-25号
平成19年12月13日承認 )・この地図は、岐阜県知事の承認を得て、岐阜県共有空間データ (18国地部公発第334号 ) を使用したものである。 ( 承認番号 情企
第590号 平成20年3月24日承認 )・この成果品は、高知県が作成した測量成果を、高知県知事の承認を得て使用し作成したものである。 ( 承認番号 平成19年2月14日付け 18高森推第568号 )・この地図の作製に当たっては、鹿児島県知事の承認を得て、5千分の 1森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 平19 林振第404号 )
・この地図データの一部は、小樽市長の承認を得て、同市が作成した平成19年度臨港道路竣工平面図を複製したものである。 ( 承認
番号 ) 平21樽港事第33号
・この地図は、森林計画室長の承認を得て静岡県作成の 5000分の 1の森林基本図を複製したものである。 ( 承認番号 ) 平成21年森
計第477号
・この地図の作製に当たっては、鹿児島県知事の承認を得て、5千分の 1森林基本図を使用したものである。 ( 承認番号 平18 林振第497号 )
・この地図は、東根市長の承諾を得て同市保管の東根市道路台帳図を使用し、調製したものである。 ( 承認番号 東建収第8号 平成
21年5月27日承認 )・この地図は幕別町長の承認を得て、同町発行の２千５百分の１幕別町現況図を使用し、調整したものである。 ( 承認番号 )H22 幕
都計第185号
・この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院の技術資料 H・1 ‐ No.3「日本測地系における離島位置の補正量」を利用し作成したものである。 ( 承認番号 国地企調第180号 平成22年9月28日 )・この地図の作製に当たっては、鹿児島県知事の承認を得て、5千分の 1森林基本図を使用したものである。（承認番号 平19 林振第246号）
・この地図は、田原市長の承認を得て、同市発行の都市計画図を使用して作成したものである。 ( 承認番号 )23田街第55号
・この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の 5千分1国土基本図を使用した。（承認番号 平26情使、第74号 -55号）
・このデータは、国土地理院の技術資料 C1-No.445「小笠原諸島西之島周辺の正射画像（平成26年12月10日撮影）」を利用して作成したものである。
・この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の災害復興計画基図を使用した。（承認番号 平27情使、第199号 -55号）
・この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の基盤地図情報を使用した。（承認番号 平27情使、第308号-55号）
・©2016 INCREMENT P CORPORATION

仕

様

電源電圧

消費電流

受信方式
測位更新時間表示部
動作温度範囲

DC12V（マイナスアース車専用）
本機

待機時：400mA 以下
最大：600mA 以下

FCW-L1( 別売品 ) 併用時

最大：700mA 以下

EWS-CM1( 別売品 ) 併用時

最大：900mA 以下

GPS 部：32 チャンネル / パラレル受信方式
レーダー部：スイープオシレーター式ダブルスーパーヘテロダイン方式
最短 0.2 秒
液晶ディスプレイワイド VGA 4.0 インチ− 20℃〜＋ 85℃
本機：104(W) × 62(H) × 18(D) mm（突起部除く）OP-ADP20( 別売品 )：70(W) × 40(H) × 16(D) mm（突起部除く）

外形寸法

FCW-L1( 別売品 )：74(W) × 45(H) × 35(D) mm（突起部除く）※ 取付ブラケット（テープ貼付）装着時 77（H）ｍｍ（窓ガラス 25°想定の場合）

EWS-CM1( 別売品 )：60(W) × 31(H) × 39(D)( 突起部除く )本機：約 111g
重量

OP-ADP20( 別売品 )：約 35g
FCW-L1( 別売品 )：約 47g
EWS-CM1( 別売品 )：約 140g
（ケーブル含む）※ この説明書に記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。なお、本文中では TM や Ⓡ などの記号を記載しない場合があります。
・フォント
本製品は Apache License Version 2.0 が適用された「モトヤ L マルベリ 3 等幅」を一部使用しています。
・オープンソースソフトウェア
FreeType 2
Portions of this software are copyright (c) 1996-2015 The FreeType Project (www.
freetype.org). All rights reserved.

道路ネットワーク
・この地図の作成に当たっては、一般財団法人日本デジタル道路地図協会発行の全国デジタル道路地図データベースを使用しました。 (c)2009-2015 一般財団法人日本デジタル道路地図協会（測量法第44条に基づく成果使用承認）[2016年3月発行データ使用 ]・©2016 INCREMENT P CORPORATION

libjpeg
This software is based in part on the work of the Independent JPEG Group.
zlib/libpng
本製品は PNG ファイルのデコードに「zlib」と「libpng」を使用しています。

その他

その他

・ゾーン 30 のデータについて本機で使用している交通規制データは、公益財団法人 日本道路交通情報センター (JARTIC) の交通規制情報を使用しています。
本機で使用している交通規制データは、道路交通法及び警察庁の指導に基づき全国交通安全活動推進センターが公開している交通規制情報、公益財団法人 日本道路交通情報センター (JARTIC) の交通規制情報を、
株式会社トヨタマップマスターが加工して作成したものを使用しています。

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アフターサービス
MEMO
O●保証書（裏表紙参照）
保証書は、必ず「販売店・お買い上げ年月日」をご確認のうえ、保証内容をよくお読みになって、大切に保管してください。

●保証期間お買い上げの日から 3 年間です。

●対象部分機器
本体（消耗部品は除く）●修理をご依頼されるとき「故障かな？と思ったら」で確認しても、なお異常があると思われるときは、機種名（品番）、氏名、住所、電話番号、購入年月日、保証書の有無と故障状況をご連絡ください。ご転居ご贈答品等で本保証書に記入してあるお買い上げの販売店に修理がご依頼できない場合には、お客様ご相談セ
ンターへご相談ください。

○保証期間中のとき保証書の「故障内容記入欄」にご記入いただき、お買い上げの販売店まで、保証書とともに、機器本体をご持参ください。保証書の内容に従って修理いたします。

○保証期間が過ぎているとき
まず、お買い上げの販売店にご相談ください。修理によって機能が維持できる場合は、ご要望により有料修理いたします。
※ 点検や修理の際、履歴や登録したデータが消去される場合があります。
※ 修理期間中の代替機の貸し出しは行っておりません。あらかじめご了承ください。

1. お客様ご相談センター
お問い合わせの際は、使用環境、症状を詳しくご確認のうえ、お問い合わせください。
• 下記窓口の名称、メールアドレス、受付時間は、都合により変更することがありますのでご了承ください。
• メールをする際は、メールアドレスをお確かめのうえ、おかけ間違いのないようご注意ください。
• 紛失等による付属品の追加購入や別売品の購入につきましては、お買い上げの販売店にご注文ください。

故障相談や取扱方法に関する問い合わせ
受付時間

9：00 〜 17：00

月曜日〜金曜日（祝祭日、年末年始等、当社指定期間を除く）

霧島レイ CLUB 専用メールアドレス

その他

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webmaster@lei-kirishima.jp

本機のアップデート情報や最新の取扱説明書は随時、弊社ホームページに公開されます。最新情報は弊社ホームページでご確認ください。
https://www.yupiteru.co.jp/

MEMO