コンパクトクールキット

取扱説明書（フレーム下マウント）
モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001 ～ )12V（3.1ps）(AB27-1000001 ～ 1899999)
モンキー BAJA(Z50J-1700001 ～ )◎弊社製スーパーヘッド +R
対象ヘッド◎弊社製ツインスパークスーパーヘッド +R
オイル取り出し口
シリンダーヘッド
クーラー本体固定場所 フレーム下マウント◎ラバーホース
07-07-0342（3 フィン）
製品番号
◎スリムラインホース 07-07-0343（3 フィン）
適応車種

モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001 ～ )12V（3.1ps）(AB27-1000001 ～ 1899999)
モンキー BAJA(Z50J-1700001 ～ )対象ヘッド◎弊社製スーパーヘッド 4V+R
オイル取り出し口
シリンダーヘッド
クーラー本体固定場所 フレーム下マウント◎ラバーホース
07-07-0278（3 フィン）
製品番号
◎スリムラインホース 07-07-0279（3 フィン）◎ブレードホース #4 07-07-0370（3 フィン）
適応車種

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

CO◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。予めご了承下さい。
☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎アルマイト製品は経年変化等により、色褪せる事があります。予めご了承下さい。
◎オイル量は通常規定オイル量に 3 フィン : 約 40cc 追加して下さい。
◎弊社製ステアリングダンパーは同時装着出来ません。
◎弊社製スーパーオイルポンプキットのラインナップが有る車両に関しましては同時装着を推奨します。
～特徴～

PY

冷却効果に優れたコンパクトクールを取り付ける事で、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑える事が出来ます。
コンパクトクール本体は、オイルクーラープレート、ガードを標準装備。
付属のオイルクーラーステーを使用し、フレーム下マウントでオイルクーラー本体を固定します。
クーラー本体は 3 フィン 4 オイルラインのみのキット設定になります。
オイルクーラーへのオイル取り出しは、対象シリンダーヘッドにある R . シリンダーヘッドサイドカバーを付属のオイルクーラーユニットへ交換する事で、シリンダーヘッドからのオイル取り出しが行えます。
注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を超える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、作業手袋等を着用し手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。又、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。
■走行前には必ずエンジンオイルが循環している事を確認してから走行して下さい。（エンジン損傷の原因となります。）
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9

製品内容 : 部品の詳細は各キットの説明書、及び製品ラベルでご確認下さい。

オイルクーラー取付け場所：フレーム下マウント
製品名 / キット品番
コンパクトクールキット（ラバーホース）（SP 武川製スーパーヘッド +R・ツインスパークスーパーヘッド +R 用）
3 フィン 07-07-0342

コンパクトクールキット（スリムラインホース）（SP 武川製スーパーヘッド +R・ツインスパークスーパーヘッド +R 用）
3 フィン 07-07-0343

オイル取り出し口
オイルクーラーユニット
00-07-0169

CO

オイルクーラーユニット
00-07-0168

オイルクーラー本体

コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

バンジョー
フィッテング( オイルクーラー側 )コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

PY

バンジョーセット（M12/ ラバーホース用）（00-07-0136）

バンジョー
フィッテング

ホース長 (mm）

ホース長 (mm）

ホース ( ホース長 )ラバーホースセット 1000mm（00-07-0011）

オイルクーラー
ステーセット（フレーム下マウント）

オイルクーラーステーキット（00-07-0119）

2024.9.12

バンジョーセット（M12/ スリムライン用）（00-07-0135）

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9

スリムラインホース 250mm（00-07-0109）
スリムラインホース 310mm（00-07-0111）

オイルクーラーステーキット（00-07-0119）

製品内容 : 部品の詳細は各キットの説明書、及び製品ラベルでご確認下さい。

オイルクーラー取付け場所：フレーム下マウント
製品名 / キット品番
コンパクトクールキット（ラバーホース）（SP 武川製スーパーヘッド 4V+R 用）
3 フィン 07-07-0278

コンパクトクールキット（スリムラインホース）（SP 武川製スーパーヘッド 4V+R 用）
3 フィン 07-07-0279

オイル取り出し口
オイルクーラーユニット
07-07-0018

CO

オイルクーラーユニット
07-07-0017

オイルクーラー本体

コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

バンジョー
フィッテング( オイルクーラー側 )コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

PY

バンジョーセット（M12/ ラバーホース用）（00-07-0136）

バンジョー
フィッテング

ホース長 (mm）

ホース長 (mm）

ホース ( ホース長 )ラバーホースセット 1000mm（00-07-0011）

オイルクーラー
ステーセット（フレーム下マウント）

オイルクーラーステーキット（00-07-0119）

2024.9.12

バンジョーセット（M12/ スリムライン用）（00-07-0135）

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9

スリムラインホース 250mm（00-07-0109）
スリムラインホース 310mm（00-07-0111）

オイルクーラーステーキット（00-07-0119）

製品内容 : 部品の詳細は各キットの説明書、及び製品ラベルでご確認下さい。

オイルクーラー取付け場所：フレーム下マウント
製品名 / キット品番
コンパクトクールキット（ブレードホース #4）（SP 武川製スーパーヘッド 4V+R 用）
3 フィン 07-07-0370

オイル取り出し口
オイルクーラーユニット
07-07-0367

CO

オイルクーラー本体

コンパクトクール
3 フィン（00-07-0124）

バンジョー
フィッテング( オイルクーラー側 )バンジョーセット
（AN#4/M12）（00-07-0184）

バンジョー
フィッテング（オイル取り出し口側）

ホース ( ホース長 )フィッティング 90°（1 個）（AN#4/90°）（00-07-0182）

ホース長 (mm）ブレードホース #4
ブレードホース #4PY

250mm（00-07-0187）
250mm（00-07-0187）

オイルクーラー
ステーセット（フレーム下マウント）

オイルクーラーステーキット（00-07-0119）

2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット
対象シリンダーヘッド■オイルクーラー本体◎ラバーホースの場合

フレーム下マウント

組み付け事項SP 武川製スーパーヘッド +R/ ツインスパークスーパーヘッド +R スーパーヘッド 4V+R

オイル出入口の方向と組み付け◎対象キット品番 07-07-0342/07-07-0278■オイルクーラー本体の組み換え作業
ラバーホース採用キットの場合、オイルクーラーのオイル出入口をオイルクーラーステー取り付け部と上下逆の方向にする必要があります。
弊社出荷時はオイル出入口とオイルクーラーステー取り付け部が上になった状態です。

弊社出荷時

組み換え作業
オイル出入口 / ヘッダー部■オイルクーラー本体
オイル出入口の方向と組み付け◎スリムラインホースの場合◎ #4 ブレードホースの場合■オイルクーラーのオイル出入口の方向を確認
下図のようにオイルクーラーステー取り付け部とオイル出入り口が上になっているか確認します。（弊社出荷時は下図の様になっています）

弊社出荷時

オイルクーラーステー取り付け部

オイル出入口 / ヘッダー部

CO

オイルクーラーステー取り付け部

オイルクーラーコアを下にします

組み換え作業後

オイルクーラーステー取り付け部■バンジョー、バンジョーボルトの組み付け
オイルクーラー本体のオイル出入口に下図 A の組み替え方は、オイルクーラー本体の両サイドに 順 ( シーリングワッシャ、バンジョー、シーリあるナットを外し、ソケットキャップスクリュー、カラーパイプ、オイルクーラープレートを取り外 ングワッシャ、バンジョーボルト ) で仮止めしします。オイルクーラー本体を上下逆にし、オイ ます。
ルクーラープレートで挟み、ソケットキャップス
注意 オイル出入口にはズレ防止用の溝がありまクリューとナットで締めこみます。
す。（下図 B）この溝にシーリングワッシャ組み換えを行うことで、左図の様になります。
を確実に収めて下さい。
（クーラーガードの面を表にした図）

オイル出入口 / ヘッダー部

PY

溝に収めていない状態で、組み付けるとオイル漏れの原因となります。

■バンジョー、バンジョーボルトの組み付け
ラバーホース採用キットはオイル出入口に取り付けるバンジョー、バンジョーボルトが左右で異なります。クーラーガードの面を表にした状態で、“左”のオイル出入口にシーリングワッシャ、アダプター( ストレートユニオン ) を“右”のオイル出入口にシーリングワッシャ、バンジョー、シーリングワッ
シャ、バンジョーボルトをオイルクーラー本体のオイル出入口に仮止めします。
下図 A にて組付け順をご確認下さい。

図A

図A

バンジョーボルト M12

シーリングワッシャ 14mm
バンジョー M12

シーリングワッシャ 14mm

注意 オイル出入口にはズレ防止用の溝があります。（下図 B）この溝にシーリングワッシャを確実に収めて下さい。
溝に収めていない状態で、組み付けるとオイル漏れの原因となります。

図 B（座面断面図）
シーリングワッシャ 14mm
バンジョー M12

シーリングワッシャ 14mm

シーリングワッシャ 14mm

ズレ防止用の座面ズレ防止用の座面アダプター M12
シーリングワッシャ 14mm
バンジョーボルト M12

図 B（座面断面図）

ズレ防止用の座面にシーリングワッシャ
を確実に収める

ズレ防止用の座面にシーリングワッシャを確実に収める■バンジョーボルトのトルク締めについて■バンジョーボルトのトルク締めについて注意 オイル取り出し口とホースを接続し、ホースの取り回し確定後に規定トルク締めを行います。
バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）
2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9

注意 オイル取り出し口とホースを接続し、ホースの取り回し確定後に規定トルク締めを行います。
バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット
対象シリンダーヘッド

フレーム下マウント

共通組み付け事項

SP 武川製スーパーヘッド +R/ ツインスパークスーパーヘッド +R/ スーパーヘッド 4V+R

■オイルクーラーステーとオイルクーラー本体の組み付け■オイルクーラーステーをフレームに固定する ■クランプバンドの固定位置とハーネスの位置
際車両によりパーツの仕様変更が必要です。
クランプバンドのネジ部分をタンクの下に隠れる
平坦で足場のしっかりした場所で車両を安定さ ように、フレームの上側に固定して下さい。
せます。車両のサービスマニュアルを参照し、 この時、ワイヤーとハーネスはオイルクーラーブラシート及びフューエルタンクを取り外します。
ケットの下になる様に取り回して下さい。
クランプバンドの最終締め付けは、オイルクーラー■モンキー BAJA の場合、取り回しの変更が必要 本体を装着し、クーラーの位置調整後に行います。
イグニッションコイルを取り外し、逆向き ( コークランプバンドドが後方に向く様 ) に、イグニッションコイルとフレームの間にイグニッションコイルカラーを使用して取り付けます。（下イラスト参照）

CO

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー

トルク：5N・m（0.5kgf・m）

ソケットキャップスクリュー 5x50
スプリングワッシャ 5mm

プレーンワッシャ 5mm

イグニッションコイルカラー■ノーマルフロントフォーク車両の場合ハンドルの切れ角が大きい為、オイルクーラーとステアリングロックが干渉する場合がございます。
その際は、オイルクーラーブラケットの 1 番大
きな穴にクランプバンドを通してフレームに取り付ける事でクリアランスを確保して下さい。
（フレームの平らな場所の後端よりも後ろに取り付けます。）

オイルクーラーブラケット■オイルクーラー本体の取り付け
オイルクーラーブラケットにオイルクーラー本体をボタンヘッドソケットスクリュー 6x10、スプリングワッシャ 6mm で取り付けます。
この時、ワイヤーハーネスがオイルクーラーブラケットとオイルクーラーの間を通るようにして下さい。また、オイルクーラー部分が前から見て水平で、横から見て垂直になっている事を確認し、クランプバンドのネジを締め付けます。
歪んでいる場合は、オイルクーラー本体を持ってゆっくり動かして調整し、締め付けて下さい。

PY

注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドソケットスクリュー

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

クランプバンド

ボタンヘッドスクリュー 6x10
スプリング
ワッシャ 6mm

オイルクーラー
ブラケット

オイルクーラー
ブラケット■オイルクーラーブラケットをフレームにクランプバンドを用いて固定します。
付属のオイルクーラーブラケットをフレーム裏側の平らな部分に当て ( ブラケット端部が曲がっている部分を下に向け、フレームの平らな場所の後端に当てるようにします。）
クランプバンドでフレームとオイルクーラーブラケットを固定します。

クランプバンド

クランプバンド

オイルクーラーブラケット

フレーム

オイルクーラー
ブラケット

ワイヤーハーネス

2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット（ラバーホース） 3 フィン 07-07-0342
対象シリンダーヘッド

SP 武川製スーパーヘッド +R/ ツインスパークスーパーヘッド +R■オイルクーラーユニットの組み付け■ラバーホースの組み付け■スーパーヘッド +R R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意
オイルクーラーユニット COMP. に新品の O リング
し、ソケットキャップスクリュー 4 本を取り外し、 15mm を取り付け、スーパーヘッド +R R. サイドカ
R. サイドカバーを外します。
バーで使用していたソケットキャップスクリュースーパーヘッド +R R. サイドカバーを取り外すと を再度使用し、締め付けます。
エンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
O リングは、分解毎に必ず新品と交換して■ラバーホースの適切な長さを求めます。
ラバーホースを適切な長さにカットする為、ホースを仮付けし、長さを測ります。
ホースの取り回しにかかる長さに加え、各バンジョーへ差込む長さが必要になります。
長さを計測後、ラバーホースをカットします。
■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をオイルホースで接続します。
ラバーホースにホースクランプを通し、オイルクーラー本体側のバンジョーとオイル取り出し口側のバンジョーに差し込みます。
オイルホースの他の部分と著しく干渉しない様に取り回しを行い、オイルクーラー本体側のバンジョーボルトを締め付けます。

（再使用した場合、オイル漏れ等注意 下さい。
によるトラブルの原因となります。）

COO リング 15mm

O リング 15mm

O リング 15mm

注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー■ホースのねじれや折れがないか確認し、ホースクランプを締め付けます。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■ノーマル部品の取り付け
車両のサービスマニュアルを参照し、シート及びフューエルタンクを取り付けします。
必ず 9 ページの注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

PY

トルク：6N・m（0.6kgf・m）■対象製品

注意 バンジョーボルト締め付け時は、オイルクーラーヘッダー部分に必ずスパナ等を掛けて固定して下さい。最後にホースクランプを締め付けます。

コンパクトクールキット（スリムラインホース） 3 フィン 07-07-0343
対象シリンダーヘッド

SP 武川製スーパーヘッド +R/ ツインスパークスーパーヘッド +R■オイルクーラーユニットの組み付け■スリムラインホースの組み付け■スーパーヘッド +R R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意
オイルクーラーユニット COMP. に新品の O リング
し、ソケットキャップスクリュー 4 本を取り外し、 15mm を取り付け、スーパーヘッド +R R. サイドカ
R. サイドカバーを外します。
バーで使用していたソケットキャップスクリュースーパーヘッド +R R. サイドカバーを取り外すと を再度使用し、締め付けます。
エンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
O リングは、分解毎に必ず新品と交換して■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をスリムラインホースで接続します。
■オイルクーラーユニット側
オイルホース 250m m をオイルクーラーユニットの下側に、オイルホース 310m m を上側に取り付け、締め付けます。
■オイルクーラー側
オイルホース 250mm をオイルクーラーの右側に、オイルホース 310m m を左側に取り付け、締め付けます。

（再使用した場合、オイル漏れ等注意 下さい。
によるトラブルの原因となります。）

O リング 15mm

注意：必ず規定トルクを守る事。
スリムラインホース ( フィッティング )O リング 15mm

バンジョー M12 の向きを調整し、バンジョーボルト M12x1.0 を締め付けます。

O リング 15mm

注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。

トルク：6N・m（0.6kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）■各部の緩みがないかチェックします。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■各部のチェックとノーマル部品の取り付け
車両のサービスマニュアルを参照し、シート及びフューエルタンクを取り付けします。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー

トルク：6N・m（0.6kgf・m）
2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

/9

必ず 9 ページの注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット（ラバーホース） 3 フィン 07-07-0278
対象シリンダーヘッド

SP 武川製スーパーヘッド 4V+R

■オイルクーラーユニットの組み付け■ラバーホースの組み付け■スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意
オイルクーラーユニット COMP. に O リング、O リ
し、ソケットキャップスクリュー 4 本を取り外し、 ング 15mm を取り付け、スーパーヘッド 4V+R R. サ
R. サイドカバーを外します。
イドカバーで使用していたソケットキャップスク
スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーを取り外す リューを再度使用し、締め付けます。とエンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
O リングは、分解毎に必ず新品と交換して■ラバーホースの適切な長さを求めます。
ラバーホースを適切な長さにカットする為、ホースを仮付けし、長さを測ります。
ホースの取り回しにかかる長さに加え、各バンジョーへ差込む長さが必要になります。
長さを計測後、ラバーホースをカットします。
■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をオイルホースで接続します。
ラバーホースにホースクランプを通し、オイルクーラー本体側のバンジョーとオイル取り出し口側のバンジョーに差し込みます。
オイルホースの他の部分と著しく干渉しない様に取り回しを行い、オイルクーラー本体側のバンジョーボルトを締め付けます。

（再使用した場合、オイル漏れ等注意 下さい。
によるトラブルの原因となります。）

COO リング 15mm

O リング

注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー■ホースのねじれや折れがないか確認し、ホースクランプを締め付けます。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■ノーマル部品の取り付け車両のサービスマニュアルを参照し、シート及びフューエルタンクを取り付けします。
必ず 9 ページの注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

PY

トルク：4N・m（0.4kgf・m）■対象製品

注意 バンジョーボルト締め付け時は、オイルクーラーヘッダー部分に必ずスパナ等を掛けて固定して下さい。最後にホースクランプを締め付けます。

コンパクトクールキット（スリムラインホース） 3 フィン 07-07-0279
対象シリンダーヘッド

SP 武川製スーパーヘッド 4V+R

■オイルクーラーユニットの組み付け■スリムラインホースの組み付け■スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーの取り外し ■オイルクーラーユニットの取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意
オイルクーラーユニット COMP. に O リング、O リし、ソケットキャップスクリュー 4 本を取り外し、 ング 15mm を取り付け、スーパーヘッド 4V+R R. サ
R. サイドカバーを外します。
イドカバーで使用していたソケットキャップスク
スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーを取り外す リューを再度使用し、締め付けます。とエンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。
O リングは、分解毎に必ず新品と交換して■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をスリムラインホースで接続します。
■オイルクーラーユニット側
オイルホース 250m m をオイルクーラーユニットの下側に、オイルホース 310m m を上側に取り付け、締め付けます。
■オイルクーラー側
オイルホース 250mm をオイルクーラーの右側に、オイルホース 310m m を左側に取り付け、締め付けます。

（再使用した場合、オイル漏れ等注意 下さい。
によるトラブルの原因となります。）

O リング 15mm

注意：必ず規定トルクを守る事。
スリムラインホース ( フィッティング )トルク：6N・m（0.6kgf・m）

バンジョー M12 の向きを調整し、バンジョーボ
ルト M12x1.0 を締め付けます。

O リング

注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー

トルク：4N・m（0.4kgf・m）
2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370/9■各部の緩みがないかチェックします。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■各部のチェックとノーマル部品の取り付け
車両のサービスマニュアルを参照し、シート及びフューエルタンクを取り付けします。
必ず 9 ページの注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■対象製品

コンパクトクールキット（ブレードホース #4） 3 フィン 07-07-0370
対象シリンダーヘッド

SP 武川製スーパーヘッド 4V+R

■オイルクーラーユニットの組み付け■ブレードホース #4 の組み付け■スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーの取り外し ■フィッティング 90°の取り付け
シリンダーヘッド下にオイルの受け皿を用意
シリンダーヘッドに固定したオイルクーラーユ
し、ソケットキャップスクリュー 4 本を取り外し、 ニット COMP. の上部にある #4 アダプターにフィッR. サイドカバーを外します。
ティング 90°を仮付けします。
スーパーヘッド 4V+R R. サイドカバーを取り外す 締め付けはホースを装着し、ホースの取り回しがとエンジンオイルが出ますので、ご注意下さい。 確定した後に行います。

■オイルクーラー本体とオイル取り出し口をスリムラインホースで接続します。
■オイルクーラーユニット側
オイルホース 250m m をオイルクーラーユニットの下側に、オイルホース 250m m を上側に取り付け、締め付けます。
■オイルクーラー側
オイルホース 250mm をオイルクーラーの右側に、オイルホース 250m m を左側に取り付け、締め付けます。

フィッティング 90°

CO

注意：必ず規定トルクを守る事。
ブレードホース #4( フィッティング )トルク：10N・m（1.0kgf・m）
バンジョー M12 の向きを調整し、バンジョーボ
ルト M12x1.0 を締め付けます。
注意 バンジョーボルト締め付け時は、必ずオイルクーラーヘッダーにスパナ等を掛けて締め付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
バンジョーボルト M12■オイルクーラーユニットの取り付け
オイルクーラーユニット COMP. に O リング、O リ
ング 15mm を取り付け、スーパーヘッド 4V+R
R. サイドカバーで使用していたソケットキャップスクリューを再度使用し、締め付けます。

トルク：22.5N・m（2.3kgf・m）■各部の緩みがないかチェックします。
ホースを束ねる必要がある場合は、付属の結束バンドをご使用下さい。
■各部のチェックとノーマル部品の取り付け
車両のサービスマニュアルを参照し、シート及びフューエルタンクを取り付けします。
必ず下記の注記を確認して下さい。
■オイル量の調整とエンジン始動
40c c 程度エンジンオイルを追加し、エンジンを始動します。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあるかを確認します。少ない場合は補充します。

O リングは、分解毎に必ず新品と交換し（再使用した場合、オイル漏れ注意 て下さい。
等によるトラブルの原因となります。）

O リング 15mm

O リング

PY

フィッティング 90°の締め付けはホースを装着し、ホースの取り回しが確定した後に行います。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フィッティング 90°

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

注意：必ず規定トルクを守る事。
ソケットキャップスクリュー

トルク：4N・m（0.4kgf・m）

注意 : 弊社製ダイカストクラッチカバーが装着されている車両で、サーモスタットユニット (02-01-5052) 又は、ホールプラグ (00-02-0391) は取り付けないで下さい。何れかを取り付けた状態でエンジンを始動した場合、オイル通路が遮断され、エンジンを破損する可能性があります。

◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
2024.9.12

07-07-0342,0343,07-07-0278,0279,07-07-0370

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