EB 8313-1 ES
Traducción de las instrucciones originales

Válvula lineal Tipo 3321-IP
Accionamiento electroneumático Tipo 3372 con válvula Tipo 3321

Accionamiento electroneumático Tipo 3372
con convertidor i/p integrado
Superficie del accionamiento: 120 cm²
Edición Noviembre 2022

Nota sobre estas instrucciones de montaje y servicio
Estas instrucciones de montaje y servicio sirven de ayuda para el montaje y uso del equipode forma segura. Las instrucciones son vinculantes para el uso de equipos SAMSON.
Las imágenes mostradas en estas instrucciones tienen carácter ilustrativo. El producto real
puede variar.
Î Para el uso seguro y adecuado de estas instrucciones, léalas atentamente y guárdelas
por si las puede necesitar en un futuro.
Î Si tiene alguna pregunta acerca de estas instrucciones, póngase en contacto con elServicio de asistencia técnica de SAMSON (aftersalesservice@samsongroup.com).

Los documentos relacionados con el equipo, como las instrucciones de montaje y servicio, están disponibles en nuestro sitio web
en www.samsongroup.com > Service & Support > Downloads >Documentation.

Anotaciones y su significado! PELIGRO
Aviso sobre peligros que provocan heridas
graves o incluso la muerte! ADVERTENCIA
Aviso sobre peligros que pueden provocar
heridas graves o incluso la muerte! NOTA
Aviso sobre riesgo de daño material y defallo de funcionamiento
Información
Ampliación de información
Consejo
Recomendaciones prácticas

EB 8313-1 ES

Contenido

1
1.1
1.2
1.3
1.4

Instrucciones y medidas de seguridad..........................................................1-1
Notas acerca de posibles lesiones personales graves......................................1-4
Notas acerca de posibles lesiones personales.................................................1-5
Notas acerca de posibles daños materiales....................................................1-7
Advertencias en el equipo............................................................................1-8

2
2.1

Identificación..............................................................................................2-1
Placa de características del accionamiento.....................................................2-1

3
3.1
3.2

Construcción y principio de funcionamiento..................................................3-1
Accesorios...................................................................................................3-3
Datos técnicos.............................................................................................3-3

4
4.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4

Envío y transporte en el lugar......................................................................4-1
Recepción del suministro...............................................................................4-1
Retirar el embalaje del accionamiento...........................................................4-1
Transporte y elevación del accionamiento......................................................4-1
Transporte del accionamiento.......................................................................4-1
Elevación del accionamiento.........................................................................4-2
Almacenamiento del accionamiento..............................................................4-2

5
5.1
5.2
5.2.1
5.2.2
5.2.3

Montaje......................................................................................................5-1
Preparación del montaje...............................................................................5-1
Montaje del accionamiento...........................................................................5-1
Montaje de válvula y accionamiento..............................................................5-2
Conexiones neumáticas................................................................................5-4
Conexiones eléctricas...................................................................................5-5

6
6.1
6.2
6.3

Puesta en marcha........................................................................................6-1
Comprobación – Ajuste del punto cero y del span..........................................6-2
Activación y desactivación de la función de cierre hermético...........................6-5
Ejecución con final de carrera – Ajuste..........................................................6-6

7

Operación..................................................................................................7-1

8
8.1
8.2

Anomalías..................................................................................................8-1
Reconocimiento de fallos y su solución...........................................................8-1
Actuaciones en caso de emergencia..............................................................8-2

9
9.1
9.2
9.3

Mantenimiento y conversión........................................................................9-1
Comprobaciones periódicas.........................................................................9-1
Trabajos de mantenimiento y conversión........................................................9-1
Pedido de repuestos y consumibles................................................................9-2

EB 8313-1 ES

Contenido

10

Puesta en fuera de servicio........................................................................10-1

11
11.1
11.2

Desmontaje...............................................................................................11-1
Desmontaje del accionamiento....................................................................11-2
Eliminación de la pretensión de los resortes del accionamiento......................11-3

12
12.1

Reparación...............................................................................................12-1
Enviar el equipo a SAMSON......................................................................12-1

13

Gestión de residuos...................................................................................13-1

14

Certificados...............................................................................................14-1

15
15.1
15.2
15.3
15.4

Anexo......................................................................................................15-1
Pares de apriete, lubricantes y herramientas................................................15-1
Repuestos..................................................................................................15-1
Servicio de asistencia técnica......................................................................15-1
Información sobre la región de ventas del Reino Unido.................................15-3

EB 8313-1 ES

Instrucciones y medidas de seguridad

1 Instrucciones y medidas de seguridad
Uso previsto
El accionamiento electroneumático SAMSON Tipo 3372 se puede montar en válvulas SAMSON de la Serie V2001, como la Tipo 3321, Tipo 3323, Tipo 3531, Tipo 3535 y Tipo
3214 (DN 65 a 100), o bien en la válvula Tipo 3260 (DN 65 y 80). En combinación con
una válvula, el accionamiento se utiliza para interrumpir o mezclar el caudal de líquidos,
gases o vapores de la tubería. Dependiendo de la ejecución del accionamiento, es apropiado para aplicaciones de regulación o todo/nada. Este accionamiento encuentra su aplicación en la tecnología de procesos y en plantas industriales.
El accionamiento se dimensiona para trabajar bajo unas condiciones exactamente definidas(p. ej. fuerza de empuje, carrera). Por lo tanto, el usuario se debe asegurar de que el accionamiento solo se utiliza en aplicaciones que cumplen con las especificaciones utilizadas para el dimensionado del accionamiento en la fase de pedido. En caso de que el usuario tenga
la intención de utilizar el accionamiento en otras aplicaciones o condiciones que las especificadas deberá consultar a SAMSON.
SAMSON no se hace responsable de los daños causados por su uso en condiciones diferentes
a las del uso previsto, ni de los daños debidos a fuerzas externas y otras influencias externas.
Î Consultar los datos técnicos y la placa de características para conocer los límites, campos de aplicación y usos permitidos.
Mal uso previsible
El accionamiento no es adecuado para las siguientes aplicaciones:− Uso fuera de los límites definidos durante el dimensionado y por los datos técnicos− Uso fuera de los límites definidos por los accesorios montados en el accionamiento
Por otro lado, las siguientes actividades no cumplen con el uso previsto:− Uso de piezas de repuesto no originales del fabricante− Realizar trabajos de mantenimiento y reparación que no estén descritos en estas instrucciones
Cualificación del personal de operación
El montaje, la puesta en marcha, el mantenimiento y la reparación de este equipo lo debe
realizar personal especializado y cualificado, teniendo en cuenta las regulaciones de la técnica. En estas instrucciones de montaje y servicio se considera personal especializado aaquellas personas que debido a su formación técnica, conocimientos y experiencia, así co-

EB 8313-1 ES

1-1

Instrucciones y medidas de seguridad

mo al conocimiento de las normas vigentes, pueden calificar los trabajos encomendados yreconocer los posibles peligros.
Los equipos con ejecución Ex, solo pueden ser manipulados por personal especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos antideflagrantes en zonas con peligro de explosión.
Equipo de protección personal
SAMSON recomienda el siguiente equipo de protección personal cuando se manipula el accionamiento electroneumático Tipo 3372:− Utilizar guantes de protección y zapatos de seguridad (si es necesario, con protección
contra carga electroestática) durante el montaje y desmontaje del accionamiento− Protección ocular y auditiva durante la operación del accionamiento
Î Consultar con el responsable de la planta para obtener mayores detalles sobre equipos
de protección adicionales.
Cambios y otras modificaciones
Los cambios, conversiones y otras modificaciones en los equipos no están autorizados por
SAMSON. El usuario los lleva a cabo bajo su propio riesgo y pueden dar lugar a peligros
para la seguridad entre otros. Por otra parte, el equipo deja de cumplir con los requerimientos para su uso previsto.
Dispositivos de seguridad
El accionamiento electroneumático Tipo 3372 no dispone de ningún dispositivo de seguridad especial.
Advertencia sobre riesgos residuales
Para evitar lesiones personales o daños materiales, los responsables y operarios de la planta
deberán evitar los peligros que pueden producirse en el accionamiento por la presión demando, la tensión de los resortes y por piezas móviles, tomando las precauciones adecuadas. Tanto operarios como usuarios deben observar todas las indicaciones de peligro, advertencias y notas de estas instrucciones de montaje y servicio.
Los peligros derivados de las condiciones especiales de trabajo en el lugar de utilización delaccionamiento deben determinarse en una evaluación individual de riesgos y evitarse dando
las correspondientes instrucciones al usuario.
Responsabilidades del responsable de la planta
El responsable de la planta es responsable del uso correcto y del cumplimiento de las normas de seguridad. El responsable de la planta está obligado a proporcionar estas instruc-

1-2

EB 8313-1 ES

Instrucciones y medidas de seguridad

ciones de montaje y servicio y los demás documentos válidos a los operarios de la planta yde instruirlos en el funcionamiento adecuado. Además, el responsable de la planta debe
asegurarse de que los operarios no están expuestos a ningún peligro.
Responsabilidades del personal de operación
Los operarios de la planta deben leer y comprender estas instrucciones de montaje y servicio
y los demás documentos válidos, así como respetar las indicaciones de peligro, advertencias
y notas. Además, los operarios deben estar familiarizados con la normativa de seguridad y
prevención de accidentes aplicable y cumplirla.
Reparación de equipos Ex
En caso de reparar una parte del equipo con certificado Ex, antes de volverlo a instalar, es
necesario que sea inspeccionado por un experto de acuerdo a los requerimientos de la protección Ex, y que esto sea certificado, o bien que el equipo sea sellado en conformidad. La
inspección por un experto no es necesaria si el fabricante realiza una inspección de rutina
en el equipo antes de instalarlo y se documenta el éxito de la prueba de rutina sellando elequipo con una marca de conformidad. Los componentes Ex solo se sustituirán por componentes certificados originales del fabricante.
Equipos que se hayan utilizado en zonas no Ex y que en el futuro se quieran utilizar en zonas Ex, deben cumplir con las demandas de seguridad de los equipos reparados. Antes deponerlos en funcionamiento en zonas con peligro de explosión, se deben inspeccionar según
las especificaciones estipuladas para la "Reparación de equipos Ex".
Notas acerca del mantenimiento, calibración y operación del equipoÎ ¡La interconexión con circuitos intrínsecamente seguros para comprobar, calibrar y ajustar el equipo se debe realizar solo mediante calibradores de corriente/tensión e instrumentos de medición intrínsecamente seguros!
Î ¡Se deben observar los límites para circuitos intrínsecamente seguros especificados enlas aprobaciones!
Normativa y reglamentos
Los equipos marcados con el símbolo CE cumplen con los requerimientos de las directivas
2014/34/CE y 2014/30/CE. Además, los accionamientos se consideran máquinas en elsentido de la Directiva relativa a las máquinas 2006/42/CE o de la Directiva
2008 núm. 1597 Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008. En el capítulo "Certificados" están disponibles las correspondientes Declaraciones de conformidad e incorporación.

EB 8313-1 ES

1-3

Instrucciones y medidas de seguridad

Documentación de referencia
Estas instrucciones de montaje y servicio se complementan con los siguientes documentos:− Instrucciones de montaje y servicio de la válvula montada− Instrucciones de montaje y servicio de los accesorios conectados, p. ej. u EB 8367 parael final de carrera Tipo 4744
− u AB 0100 para las herramientas, pares de apriete y lubricantes− Para los equipos que contengan sustancias candidatas a la lista REACH de sustancias altamente preocupantes: ver las instrucciones para el uso seguro del componente en cuestiónu www.samsongroup.com > About SAMSON > Material Compliance > REACH Regulation
Cuando un equipo contenga una sustancia incluida en la lista de sustancias altamente preocupantes de la normativa REACH, SAMSON lo indicará en los documentos de suministro.

1.1 Notas acerca de posibles lesiones personales graves! PELIGRO¡Riesgo de rotura/estallido en el accionamiento!
Los accionamientos están bajo presión. La apertura incorrecta del accionamiento puede provocar la rotura violenta de componentes del accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en el accionamiento es necesario despresurizar completamente el accionamiento y la parte de la planta donde está instalado.
¡Peligro de muerte por la ignición de una atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento incorrectos del accionamiento electroneumático en zonas con atmósfera explosiva, puede conducir al encendido de la atmósfera y en última instancia, provocar la muerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas con riesgo de explosión, tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î La instalación, operación o mantenimiento del accionamiento electroneumático solo puede realizarlo personal especialmente instruido y que esté autorizado para
trabajar con equipos con protección contra explosión en zonas con peligro de explosión.

1-4

EB 8313-1 ES

Instrucciones y medidas de seguridad

1.2 Notas acerca de posibles lesiones personales! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido a las partes móviles!
El accionamiento tiene partes móviles (vástago del accionamiento) que pueden lesionar
manos y dedos si se toca el accionamiento.
Î No tocar ni meter la mano debajo del vástago del accionamiento, ni tampoco meter la mano en el puente, mientras la energía auxiliar neumática esté conectada al
accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en el accionamiento, se deben desconectar y
bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" por no
utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá liberar lafuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), ver el párrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes del accionamiento" en el cap. "Desmontaje".
¡Riesgo de lesión debido a la desaireación del accionamiento!
El accionamiento se opera neumáticamente, por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Montar la válvula lineal de modo que los orificios del aire de desaireación no queden a la altura de los ojos en la postura de trabajo 1) o en dirección a los ojos
Î Utilizar silenciadores y tapones de desaireación adecuados.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.

1)

Excepto que se describa lo contrario en la documentación de la válvula, la postura de trabajo parala válvula lineal es la vista frontal de todos los elementos de operación de la válvula, incluidos losaccesorios desde la perspectiva del personal de operación.

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1-5

Instrucciones y medidas de seguridad! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a los resortes pretensados!
Los accionamientos con resortes pretensados están bajo presión. Estos accionamientos
se reconocen por los tornillos con tuercas largos en la tapa inferior de la membrana.
Estos tornillos permiten eliminar la pretensión de los resortes de forma uniforme cuando
se desmonta el accionamiento. En accionamientos donde los resortes estén fuertemente
pretensados, se indicará con una etiqueta adicional, ver cap. 1.4.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en el accionamiento se debe liberar la compresión de los resortes, ver párrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes del accionamiento" en el cap. "Desmontaje".
La exposición a sustancias peligrosas supone un grave riesgo para la salud.
Algunos lubricantes y productos de limpieza se clasifican como sustancias peligrosas.
El fabricante deberá etiquetar estas sustancias como tales y emitir una hoja de datos deseguridad.
Î Asegurarse que se dispone de una hoja de datos de seguridad para cada sustancia
peligrosa. Si es necesario, pedir al fabricante la hoja de datos de seguridad correspondiente.
Î Informar acerca de la presencia de sustancias peligrosas y de su correcta manipulación.
¡Riesgo de lesión debido a una operación, uso o montaje incorrectos causados por
información ilegible en el accionamiento!
Con el tiempo, las marcas o inscripciones en el accionamiento, las etiquetas y las placas pueden ensuciarse o resultar irreconocibles, de modo que no se pueden identificar
los peligros y no se pueden seguir las instrucciones de servicio necesarias. Esto causa
un riesgo de lesiones.
Î Mantener siempre todas las inscripciones relevantes del equipo en un estado claramente legible.
Î Reemplazar inmediatamente las etiquetas o placas dañadas, faltantes o defectuosas.

1-6

EB 8313-1 ES

Instrucciones y medidas de seguridad

1.3 Notas acerca de posibles daños materiales
NOTA¡Daños en el accionamiento por una presión de alimentación demasiado alta!
Una presión de alimentación demasiado elevada puede conducir a movimientos y fuerzas inadmisibles, que pueden dañar el accionamiento.
Î Observar la limitación de la presión de alimentación, ver cap. "Operación".
Î Limitar la presión de alimentación con una estación reductora apropiada.
¡Riesgo de daños en el accionamiento electroneumático debido al uso de una alimentación eléctrica incorrecta!
La fuente de alimentación debe proporcionar la energía auxiliar eléctrica para el accionamiento.
Î Utilizar sólo fuentes de corriente, nunca una fuente de tensión.
¡Riesgo de daños en el accionamiento electroneumático y de fallos de funcionamiento
debido a la asignación incorrecta de los bornes!
El funcionamiento correcto del accionamiento requiere que se mantenga la asignaciónde bornes especificada.
Î Llevar a cabo las conexiones eléctricas según la asignación de bornes.
¡Riesgo de daños en el accionamiento debido a pares de apriete excesivamente altos
o bajos!
Tener en cuenta los pares de apriete especificados para cada componente del accionamiento. Componentes con pares de apriete excesivos, pueden provocar un desgaste
más rápido de las piezas. Por otro lado, las piezas insuficientemente apretadas pueden
aflojarse.
Î Consultar los pares de apriete, ver u AB 0100.
¡Riesgo de daños en el accionamiento por usar una herramienta inadecuada!
Para trabajar en el accionamiento se requieren algunas herramientas.
Î Utilizar únicamente herramientas aprobadas por SAMSON, ver u AB 0100.

EB 8313-1 ES

1-7

Instrucciones y medidas de seguridad

NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento por el uso de lubricantes inadecuados!
El material del accionamiento requiere determinados lubricantes. Los lubricantes inadecuados pueden corroer y dañar las superficies.
Î Utilizar únicamente lubricantes aprobados por SAMSON, ver u AB 0100.

1.4 Advertencias en el equipo
El equipo llevará de fábrica el siguiente aviso de advertencia, solo cuando el accionamiento
se suministre de fábrica con los resortes fuertemente pretensados:
Advertencia

Significado de la advertencia

Posición en el equipo¡Advertencia sobre componentes del accionamiento bajo presión!
Los resortes del accionamiento se encuentran fuertemente pretensados.
Cuando la fecha de
Abrir el accionamiento sólo siguiendo las instrucfabricación del accionaciones, ver párrafo "Eliminación de la pretensión
miento sea anterior ade los resortes del accionamiento" en el
abril de 2020, el aviso
cap. "Desmontaje".
de advertencia en elequipo será el siguiente:

1-8

ACHTUNG !

ATTENTION !

ATTENTION !

VORGESPANNTER

PRE-LOADEDSERVO-MOTEURANTRIEBACTUATORPRECONTRAINT

EB 8313-1 ES

Identificación

2 Identificación
6 Mes y año de fabricación

La placa de características de la figura corresponde a la placa de características vigente en el momento de la impresión de este
documento. El equipo puede tener una placa
de características diferente.

7 Símbolo de la posición de seguridad
Vástago saliendo delaccionamiento FA
Vástago entrando al
accionamiento FE

2.1 Placa de características delaccionamiento

8 Carrera de trabajo en mm
9 Margen de señal nominal en bar

La placa de características se encuentra enla tapa. La placa de características contiene
todos los datos necesarios para la identificación del equipo:

10 Margen de señal nominal en psi
12 Código DataMatrix
13 Señal de consigna en mA

1 Superficie accionamiento

14 Tipo de protección

2 Tipo15 Núm. de identificación del organismo
autorizado, oficina de verificación

3 ID de configuración

16 Protección Ex

4 Nº de serie
5 Presión máx. de alimentación pmáx enbar y psi
SAMSON 3372 actuator 1 cm²

7

See technical data for ambient temperature
Model 3372- 2
Var-ID
Serial no.
3
4
Input
13
Air supply max.
5
14

9
10

8

6

SAMSON AG D-60314 Frankfurt

12
Made in Germany

Fig. 2-1: Placa de características del Tipo 3372 con convertidor i/p integrado, sin protección Ex
SAMSON 3372 actuator 1 cm²

Input

13

16
See technical data and explosion-protection certificate for
permissible ambient temperature and maximum values
for connection to certified instrinsically safe circuits.
Model 3372- 2
Var-ID
Serial no.
3
Air supply max.
5

SAMSON AG D-60314 Frankfurt

4

14

7

9
10

15

8

12
Made in Germany

Fig. 2-2: Placa de características del Tipo 3372 con convertidor i/p integrado, con protección Ex

EB 8313-1 ES

2-1

2-2

EB 8313-1 ES

Construcción y principio de funcionamiento

3 Construcción y principio defuncionamiento
Estos accionamientos se pueden montar en
válvulas de la Serie V2001 como la Tipo 3321, Tipo 3323, Tipo 3531, Tipo 3535
y Tipo 3214 (DN 65 a 100) o bien en laválvula Tipo 3260 (DN 65 y 80).
Los accionamientos se componen principalmente de las dos tapas, la membrana y losresortes. Además, están equipados con unconvertidor i/p y un sistema neumático parala regulación. En los accionamientos con posición de seguridad "vástago saliendo delaccionamiento" el módulo convertidor y elsistema de mando están montados en la cámara inferior, mientras que en los accionamientos con posición de seguridad "vástago
entrando al accionamiento" están montados
en la superior.
La señal de mando de 4 a 20 mA (punto deconsigna) procedente de un dispositivo deregulación, se conduce al módulo convertidor i/p y allí se transforma en una señal depresión proporcional. La señal de presión
produce una fuerza en la membrana de medición (11) que se compara con la fuerzadel resorte de medición (13). El movimientode la membrana se transmite a través de lapalanca (12) al conmutador de fuerza (15),dando así salida a una presión de mando
correspondiente.
Variaciones de la señal de entrada o de la
posición del vástago (posición de la válvula)hacen que el vástago del accionamiento
adopte una nueva posición según el puntode consigna.

EB 8313-1 ES

El accionamiento se une a la parte superior
de la válvula por medio de una tuerca central (montaje Form B, ver Fig. 3-1).

Fig. 3-1: Montaje con tuerca central – Form B

Función de cierre hermético
El accionamiento electroneumático se airea
o desairea por completo cuando el punto deconsigna sobrepasa o queda por debajo deun valor preestablecido.
Vástago saliendo del accionamiento (FA)
Función de desconexión cuando el punto deconsigna es menor que 4,08 mA: el accionamiento se desairea y los resortes del accionamiento cierran herméticamente la válvula de paso recto. En las válvulas de tres
vías, la mezcladora cierra el paso B y la distribuidora cierra el paso A.
Vástago entrando al accionamiento (FE)
Función de conexión cuando se sobrepasan
los 19,95 mA: el accionamiento se llena deaire por completo y la presión de mando
cierra herméticamente la válvula de paso
recto. En las válvulas de tres vías, la mezcladora cierra el paso B y la distribuidora cierra el paso A.

3-1

Construcción y principio de funcionamiento

Vástago entrando al accionamiento (FE)14
Esquema de funcionamiento del posicionador

8.7

8.3
8.4

8.5

ip

15

i

10
10.1
11
12
13
14

8.7

8.8

8.2

8.6

8.9

8.1

14
7
6
16
Vástago saliendo del accionamiento (FA)

6

Tuerca7

Acoplamiento

8.1

Vástago del accionamiento

8.2

Columnas

8.3

Resortes del accionamiento

8.4

8.9

Placa-tapa (span y función de cierre
hermético)

10

Convertidor i/p

10.1

Potenciómetro span

Membrana enrollable

11

Membrana de medición

8.5

Conexión de la presión de mando(vástago saliendo del accionamiento)

12

Palanca13

Resorte de medición

8.6

Tapón de desaireación

14

Ajuste del punto cero

8.7

Tapón (manómetro)

15

Conmutador de fuerza

8.8

Conector eléctrico

16

Tuerca de la columna

Fig. 3-2: Accionamiento electroneumático Tipo 3372

3-2

EB 8313-1 ES

Construcción y principio de funcionamiento

3.1 Accesorios

3.2 Datos técnicos

Tapón de desaireación

En la placa de características se indica laejecución del accionamiento, ver cap. "Identificación".

En las conexiones neumáticas de desaireación de los equipos neumáticos y electroneumáticos se roscarán tapones de desaireación, para asegurar que el aire de desaireación formado se libere a la atmósfera (protección contra sobrepresión en el equipo).
Además los tapones de desaireación permiten la entrada de aire (protección contra formación de vacío en el equipo). Ver u AB 07
Dispositivo de sujeción
Está disponible una herramienta especialpara elevar el accionamiento electroneumático con superficie de accionamiento de
120 cm², ver u AB 0100.

Información
Información más detallada en la hoja técnica u T 8313.
Conformidad
Para el accionamiento electroneumático Tipo
3372 con convertidor i/p integrado, sedeclara la siguiente conformidad:
Con protección Ex

Sin protección Ex

Para más detalles ver el cap. "Certificados"
Tabla 3-1: Datos técnicos del accionamiento electroneumático Tipo 3372 con convertidor
i/p integrado
Superficie accionamiento

120 cm²

Carrera nominal

15 mm

Función de cierre hermético

Vástagoentrando (FE)

Vástagoentrando(FE)

Vástagosaliendo (FA)

Vástagosaliendo (FA)Margen de señal nominal

0,4 a 1,4

1,4 a 2,3

1,4 a 2,3

2,1 a 3,3

Presión de alimentación

Máx. 6 bar

Máx. 4 bar

Máx. 4 bar

Máx. 6 bar

Señal de consigna

4 a 20 mA, corriente mínima 3,6 mA
Tensión de carga ≤6 V (300 Ω para 20 mA)

Ajuste del span

Con potenciómetro 25 % del margen de carrera

Sentido de actuación
Característica

Aumentando/aumentando, ajuste fijo
Lineal, desviación con ajuste punto fijo ≤2 %Histéresis≤1 %Influencia posición montaje≤7 %EB 8313-1 ES

3-3

Construcción y principio de funcionamiento

Superficie accionamiento
Función de cierre
hermético (se desconecta
sacando el puente)

120 cm²
Vástagosaliendo FA

Desconexión a ≤4,08 mA

Vástagoentrando FE

Conexión a ≥19,95 mA
Histéresis de conmutación: 0,14 mA

Consumo de aire en reposo
Margen de temperatura

Con w = 100 %:6 bar ≤ 200 ln/h
4 bar ≤ 160 ln/h
–30 a +70 °C

Tipo de protección

IP 54 1)

Conexión eléctrica

Conector según DIN EN 175301‑803, poliamida negra,
bornes 8 a10 mm
Bornes roscados para sección de cable hasta 1,5 mm²

Aprobación Ex(opcional):
ATEX

NúmeroFecha
Protección Ex

Peso

PTB 99 ATEX 2049
06/07/1999
II 2G Ex ia IIC T6
3,7 kgFinal de carrera

Tipo 4744-2

Protección Ex

Encapsulado II 2G Ex db IIC T6-T5

Carga admisible

Corriente alterna: 250 V/5 A
Corriente continua: 250 V/0,4 A

Temperatura ambiente admisible–20 a +60 °C

Tipo de protección

IP 66

Peso aprox. kg

0,4

1)

3-4

IP 65, cuando se cambia el tapón de desaireación por un filtro-válvula antiretorno con núm. de referencia 1790-7408.

EB 8313-1 ES

Construcción y principio de funcionamiento

Dibujos dimensionales

Ø168

Conexión
manómetro

Ø168

G1/8
309

PG11
236

Alimentación
G¼
G¼

Tapón de desaireación

Ø30

Ø30

Fig. 3-3: Dimensiones en mm

EB 8313-1 ES

3-5

Construcción y principio de funcionamiento

3-6

EB 8313-1 ESEnvío y transporte en el lugar

4 Envío y transporte en el lugar
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.

4.1 Recepción del suministro
Cuando se recibe la mercancía proceder como se indica a continuación:
1. Controlar el alcance del suministro. Comparar los datos de la placa de características del accionamiento con los del albarán de suministro. Ver más detalles dela placa de características en el cap.
"Identificación".
2. Comprobar que la mercancía no presenta desperfectos. Comunicar cualquierdesperfecto a SAMSON y a la empresade transporte (ver albarán de entrega).
3. Determinar el peso y las dimensiones delos equipos que se van a levantar ytransportar con el fin de seleccionar elequipo de elevación y de manipulaciónde la carga adecuado, si es necesario.
Ver el documento de transporte y el cap.
"Datos técnicos".

4.2 Retirar el embalaje delaccionamiento
Observar las siguientes instrucciones:
Î No desempaquetar el accionamiento
hasta el momento de montarlo.
Î Dejar el accionamiento en su contenedor
de transporte para su transporte.

EB 8313-1 ES

Î Eliminar el embalaje en conformidad conlas regulaciones locales. Separar los materiales de embalaje por tipo y reciclarlos.

4.3 Transporte y elevación delaccionamiento
Debido al bajo peso del equipo no se requiere ningún ojal de elevación para elevar
y transportar el accionamiento (p. ej. para elmontaje en una válvula). Si es necesario utilizar un dispositivo de elevación como p. ej.
una grúa o una carretilla, el accionamiento
SAMSON dispone de un dispositivo de sujeción, ver párrafo "Accesorios" en elcap. "Construcción y principio de funcionamiento".

4.3.1

Transporte delaccionamientoÎ Dejar el accionamiento en su embalajepara transportarlo.
Î Observar las instrucciones de transporte.
Instrucciones de transporte− Proteger el accionamiento contra las influencias externas (p. ej. golpes).
− No dañar la protección anticorrosión(pintura, revestimiento de las superficies).
Remediar inmediatamente cualquier daño que ocurra.
− Proteger el accionamiento contra humedad y suciedad.
− Observar las temperaturas admisibles(ver párrafo "Datos técnicos" en el

4-1

Envío y transporte en el lugar

cap. "Construcción y principio de funcionamiento").

4.3.2

Elevación delaccionamiento

Información
Consultar la documentación de la válvula
asociada para las instrucciones de elevaciónde la válvula completa.

4.4 Almacenamiento delaccionamiento! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento debido a un almacenamiento incorrecto!
Î Observar las instrucciones de almacenamiento.
Î Evitar periodos de almacenamiento largos.
Î Consultar a SAMSON en caso de condiciones de almacenamiento diferentes operiodos de almacenamiento prolongados.
Información
En caso de periodo de almacenamiento prolongado, SAMSON recomienda comprobar
regularmente el accionamiento y las condiciones de almacenamiento.

Instrucciones de almacenamiento− Cuando válvula y accionamiento ya están montados, observar las instrucciones
de almacenamiento de la válvula de control. Consultar la documentación de laválvula asociada.
− Proteger el accionamiento contra las influencias externas (p. ej. golpes).
− En la posición de almacenamiento, asegurar el accionamiento contra deslizamiento o vuelco.
− No dañar la protección anticorrosión(pintura, revestimiento de las superficies).
Remediar inmediatamente cualquier daño que ocurra.
− Proteger el accionamiento contra humedad y suciedad y almacenarlo en un ambiente con humedad relativa <75 %. En
espacios húmedos, evitar la formaciónde condensados. Si es necesario utilizar
un agente de secado o una calefacción.
− Asegurarse de que el aire ambiente estálibre de ácidos y otros fluidos corrosivos.
− Observar las temperaturas admisibles(ver párrafo "Datos técnicos" en elcap. "Construcción y principio de funcionamiento").
− No colocar ningún objeto encima del accionamiento.
Instrucciones de almacenamiento especiales
para elastómeros
Ejemplo de elastómero: membrana del accionamiento− No colgar ni doblar los elastómeros para mantener su forma y evitar fisuras.

4-2

EB 8313-1 ESEnvío y transporte en el lugar− Para el almacenamiento de los elastómeros SAMSON recomienda una temperatura de 15 °C.
− Almacenar los elastómeros lejos de lubricantes, productos químicos, disolventes y
productos combustibles.
Consejo
El servicio de asistencia técnica le proporcionará mayores detalles acerca del almacenamiento sobre demanda.

EB 8313-1 ES

4-3

4-4

EB 8313-1 ES

Montaje

5 Montaje

Seguir los siguientes pasos:

Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.

Î Comprobar que los tapones de desaireación no estén obstruidos.

! PELIGRO¡Peligro de muerte por la ignición de una
atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento incorrectos del accionamiento electroneumático
en zonas con atmósfera explosiva, puede
conducir al encendido de la atmósfera y enúltima instancia, provocar la muerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas
con riesgo de explosión tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î Los trabajos en zonas con atmósfera explosiva solo los puede realizar personal
especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos con
protección contra explosión en zonas
con peligro de explosión.

5.1 Preparación del montaje
Antes del montaje asegurar que se cumplen
las siguientes condiciones:− El accionamiento está en perfectas condiciones.
− Comprobar que el Tipo, material y margen de temperatura del accionamiento
coinciden con las condiciones ambientales (temperatura, etc.). Ver más detalles
de la placa de características en el cap.
"Identificación".
EB 8313-1 ES

Î Preparar el material y las herramientas
necesarias para el montaje.

Î Comprobar el buen funcionamiento delmanómetro i/o accesorios, si están instalados.
Î Cuando la válvula y el accionamiento ya
están montados, comprobar los pares deapriete de las uniones roscadas (veru AB 0100). Los componentes se pueden aflojar durante el transporte.

5.2 Montaje del accionamiento
Las válvulas de control SAMSON según cualsea su ejecución, se suministran con válvula
y accionamiento montados o separados.
Cuando se suministren por separado, la válvula y el accionamiento se deberán montar
en el lugar de instalación. A continuación sedescribe el montaje y las acciones necesarias antes de la puesta en marcha.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a la fuga de airede desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Realizar el montaje de modo que los orificios del aire de desaireación no queden a la altura de los ojos en la posturade trabajo o en dirección a los ojos en lapostura de trabajo.

5-1

Montaje

Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido al movimiento del vástago del accionamiento!
Î No tocar ni meter la mano debajo delvástago del accionamiento, mientras laenergía auxiliar neumática esté conectada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento delvástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" porno utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), verel párrafo "Eliminación de la pretensiónde los resortes del accionamiento" en elcap. "Desmontaje".
! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento debido a pares de apriete excesivamente altos o bajos!
Tener en cuenta los pares de apriete especificados para cada componente del accionamiento. Componentes con pares de apriete
excesivos, pueden provocar un desgaste más

5-2

rápido de las piezas. Por otro lado, las piezas insuficientemente apretadas pueden
aflojarse.
Î Consultar los pares de apriete, veru AB 0100.
! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento por
usar una herramienta inadecuada!
Î Utilizar únicamente herramientas aprobadas por SAMSON, ver u AB 0100.

5.2.1

Montaje de válvula yaccionamiento

Para montar el accionamiento en la válvula
proceder como se indica a continuación:
Consejo
El montaje del accionamiento a la válvula
depende del margen de señal y del sentido
de actuación. Esta información se encuentra
en la placa de características del accionamiento, ver cap. "Identificación".
Ver Fig. 5-1
1. Conexiones neumáticas, ver cap. 5.2.2.
2. Conexiones eléctricas, ver cap. 5.2.3.
3. Mover el vástago del accionamiento a la
posición correcta:
Posición de seguridad vástago saliendo(FA): aplicar presión de mando al accionamiento para introducir el vástago enel accionamiento. Si al realizar el montaje no se dispone de presión de mando ni

EB 8313-1 ES

Montaje

Vástago entrando al accionamiento (FE)14
Esquema de funcionamiento del posicionador

8.7

8.3
8.4

8.5

ip

15

i

10
10.1
11
12
13
14

8.8

8.2

8.7
8.6

8.9

8.1

14
7
6
16
Vástago saliendo del accionamiento (FA)

6

Tuerca7

Acoplamiento

8.1

Vástago del accionamiento

8.2

Columnas

8.3

Resortes del accionamiento

8.4

8.9

Placa-tapa (span y función de cierre
hermético)

10

Convertidor i/p

10.1

Potenciómetro span

Membrana enrollable

11

Membrana de medición

8.5

Conexión de la presión de mando(vástago saliendo del accionamiento)

12

Palanca13

Resorte de medición

8.6

Tapón de desaireación

14

Ajuste del punto cero

8.7

Tapón (manómetro)

15

Conmutador de fuerza

8.8

Conector eléctrico

16

Tuerca de la columna

Fig. 5-1: Accionamiento electroneumático Tipo 3372

EB 8313-1 ES

5-3

Montajede señal eléctrica (mA), se deberá apretar la tuerca hexagonal (6) con una llave
fija de ancho SW 36 contra la fuerza delos resortes pretensados.
Posición de seguridad vástago entrando (FE): el accionamiento solo requierepresión de mando para fijar la abrazadera del acoplamiento. Por ejemplo, en
válvulas de tres vías puede suceder que
el vástago del obturador al extraerlo delcuerpo de la válvula no llega hasta elvástago del accionamiento. En tal caso,
se debe aplicar presión de mando a lacámara superior del accionamiento hasta que ambos vástagos se encuentren yse pueda montar el acoplamiento.
Información
Conectar una presión de unos 3 bar en laconexión del aire de alimentación "Supply"y además una señal de mando de aprox.
10 mA, para que el vástago se introduzca
en el accionamiento.
4. Desenroscar completamente la tuerca
hexagonal (6) de la parte superior de laválvula y colocar el accionamiento, conel vástago introducido por la presión demando, sobre la parte superior de laválvula.
5. Alinear el accionamiento y enroscar latuerca hexagonal (ancho de llave 36) y
fijarla con un par de apriete mínimo de
150 Nm.
6. Estirar el vástago del obturador hacia
arriba, hasta que toque con el vástagodel accionamiento.

5-4

7. Colocar las dos mitades del acoplamiento y unirlas fuertemente mediante los tornillos correspondientes.

5.2.2

Conexiones neumáticas

Ver la Fig. 3-3 en el párrafo "Datos técnicos" del cap. "Construcción y principio defuncionamiento".
Antes de conectar la energía auxiliar neumática determinar el inicio y el fin de margen de señal:− El inicio del margen de señal corresponde con el valor mínimo del margen deseñal nominal o bien del margen de trabajo (con resortes pretensados).
− El fin del margen de señal corresponde
con el valor máximo del margen de señal nominal o bien del margen de trabajo (con resortes pretensados).
Antes de conectar la presión de alimentación se debe asegurar que:
− El aire de alimentación tiene que ser seco y libre de aceite y polvo.
− Las estaciones de reducción previas tienen un mantenimiento adecuado.
− Todos los tubos y conductos de aire estánlimpios.
Información
Para monitorizar la presión de mando sepuede conectar a la cámara de la membrana un manómetro con rosca G 1/8 en lugar
del tapón roscado (8.7).

EB 8313-1 ES

Montajea) Vástago saliendo del accionamiento (FA) - Posición deseguridad válvula cerrada 1)

Si no se especifican datos, calcularlo como: presión de alimentación necesaria= valor superior del margen de señal nominal + 1 bar

1. Conectar la presión de alimentación a laconexión "Supply": presión de alimentación necesaria = valor superior del margen de señal nominal + 0,5 bar

2. Roscar el tapón de desaireación en elorificio de salida del aire.

2. Roscar el tapón de desaireación en elorificio de salida del aire.

Ver Fig. 5-2b) Vástago entrando al accionamiento (FE) - Posición de seguridad válvula abierta 1)
1. Conectar la presión de alimentación a laconexión "Supply":
La presión de alimentación necesaria debe ser lo bastante grande para cerrar laválvula herméticamente cuando la presión en la entrada sea la existente en la
instalación.
La presión de alimentación necesaria
para válvulas con cierre hermético se indica en el EB correspondiente a la válvula, o se puede aproximar a la presión demando máxima pmando máx que se calcula:pmando máx =F+

d² · π · Δp
4·A

[bar]

d = diámetro del asiento [cm]Δp =diferencia de presión en la válvula [bar]A = superficie accionamiento [cm²]F =1)

valor superior del margen de señal nominal del accionamiento

Con válvulas de paso recto y de ángulo

EB 8313-1 ES

5.2.3

Conexiones eléctricas

1. Soltar el tornillo de fijación (1) del conector y extraer la clavija de la base delenchufe del accionamiento.
! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento aldesmontar la base del enchufe!.
Î No soltar la base del enchufe de la carcasa del accionamiento, ya que solo enla dirección en que está montada se asegura una conexión a tierra correcta.
2. Extraer el tornillo de fijación (1) de laclavija y sacar la junta de goma (5).
3. Separar la parte interna (3) del cuerpo
de la clavija (2) con un destornillador
por la entalladura (4).
4. Conducir los cables de la señal de mando a través del racor (6) del cuerpo de laclavija a los bornes señalizados con
1 (+), 2 (–) y el símbolo de tierra de laparte interna y atornillarlos.
5. Introducir la parte interna (3) en el cuerpo de la clavija, de forma que el racor(6) apunte en la dirección deseada después de montar el enchufe. El cuerpo dela clavija se puede girar 90° alrededor

5-5Montajede la parte interna en las cuatro direcciones.
6. Colocar la junta de goma (5).
7. Introducir la clavija en la base del enchufe del accionamiento y fijarla con eltornillo (1).

Cuerpo de la clavija

3

Parte interna

4

Entalladura

5

Junta de goma

6

Racor para cables

4

3

2

1

3

2

5

1

Tornillo de fijación

2
4

1

1
6
3
1 (+)

2 (–)

Fig. 5-2: Esquema de conexiones en el conector (8.8)

5-6

EB 8313-1 ES

Puesta en marcha

6 Puesta en marcha
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.
! PELIGRO¡Peligro de muerte por la ignición de una
atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento incorrectos del accionamiento electroneumático
en zonas con atmósfera explosiva, puede
conducir al encendido de la atmósfera y enúltima instancia, provocar la muerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas
con riesgo de explosión tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î Los trabajos en zonas con atmósfera explosiva solo los puede realizar personal
especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos con
protección contra explosión en zonas
con peligro de explosión.
! PELIGRO¡Riesgo de rotura violenta en caso de apertura indebida de equipos y componentes
bajo presión!
Los accionamientos neumáticos son equipos
bajo presión, que pueden estallar si se manipulan incorrectamente. Los fragmentos y
trozos desprendidos similares a un proyectil
podrían causar lesiones graves o incluso lamuerte.

EB 8313-1 ES

Antes de trabajar con el accionamiento:Î Despresurizar la sección de la planta yel accionamiento. También se deben descargar las energías residuales.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a los resortes pretensados!
Los accionamientos con resortes pretensados
están bajo presión. Estos accionamientos sereconocen por los tornillos con tuercas largos en la tapa inferior de la membrana. En
accionamientos donde los resortes estén
fuertemente pretensados, se indicará con
una etiqueta adicional en el accionamiento,
ver cap. "Identificación".
Î Abrir el accionamiento sólo siguiendolas instrucciones, ver párrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes delaccionamiento" en el cap. "Desmontaje".
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a la fuga de airede desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.

6-1

Puesta en marcha! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido al movimiento del vástago del accionamiento!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conectada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento delvástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" porno utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), verel párrafo "Eliminación de la pretensiónde los resortes del accionamiento" en elcap. "Desmontaje".
! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento debido a pares de apriete excesivamente altos o bajos!
Tener en cuenta los pares de apriete especificados para cada componente del accionamiento. Componentes con pares de apriete
excesivos, pueden provocar un desgaste más
rápido de las piezas. Por otro lado, las piezas insuficientemente apretadas pueden
aflojarse.
Î Consultar los pares de apriete, veru AB 0100.

6-2! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento por
usar una herramienta inadecuada!
Î Utilizar únicamente herramientas aprobadas por SAMSON, ver u AB 0100.

6.1 Comprobación – Ajuste delpunto cero y del span
El cero y el span se ajustan para fijar el punto de inicio y el valor final del margen delaccionamiento.
Cuando la señal de consigna enviada por el
regulador cambia de 4 a 20 mA, la válvula
de control debe pasar por todo su margende carrera de 0 a 100 %.
El ajuste del punto cero se refiere siempre ala posición cerrada de la válvula de control.
Por ejemplo, en una válvula con posición deseguridad válvula de paso recto cerrada (accionamiento Tipo 3372-(0/1)511 y 3372(0/1)531 con vástago saliendo del accionamiento) el punto cero (punto de inicio) se
ajusta en 4 mA y el valor final en 20 mA.
En una válvula con posición de seguridad
válvula de paso recto abierta (accionamiento Tipo 3372-(0/1)521 y 3372-(0/1)541
con vástago entrando al accionamiento) el
punto cero se ajusta en 20 mA y el valor final en 4 mA.
Información
SAMSON ajusta el punto cero y el span delos accionamientos electroneumáticos parala carrera nominal.

EB 8313-1 ES

Puesta en marcha

Sin embargo, se recomienda comprobar elpunto cero después del montaje del accionamiento a la válvula de la siguiente forma:
1. Conectar en la entrada del punto deconsigna un generador de mA y en laentrada de la energía auxiliar "Supply"
el aire de alimentación.
2. Desplazar hacia un lado la placa-tapa(8.9) después de aflojar el tornillo de fijación.
3. Extraer el puente enchufable de los pins,
para desactivar la función de cierre hermético del accionamiento.
El punto cero se ajusta con la tuerca/tornillo(14) y el valor final con el potenciómetro delspan (10.1), ver Fig. 3-2 en el cap. "Construcción y principio de funcionamiento".

Î Toda modificación del span lleva asociado un desplazamiento del punto cero, ypor tanto cada vez que se modifique se
deberá volver a ajustar el cero.

a) Accionamiento con posición
de seguridad "vástago saliendo"
Ver Fig. 6-1
Punto cero (punto de inicio)
1. Ajustar la señal de entrada a 4 mA en el
generador de mA.
2. Girar la tuerca del cero (14) hasta el
momento en que el vástago del obturador empieza a moverse de su posición
inicial.

Potenciómetro span (10.1)
Puente enchufable (16)Placa-tapa (8.9)
Ajuste del punto cero (14)Fig. 6-1: Accionamiento Tipo 3372‑03(5)1x y ‑03(5)3x con vástago saliendo del accionamiento

EB 8313-1 ES

6-3

Puesta en marcha

3. Quitar la señal de entrada y volver a aumentarla lentamente. Comprobar que elvástago empieza a moverse en
4 (+0,1) mA.

b) Accionamiento con posición
de seguridad "vástago entrando"

4. Corregir la desviación mediante el tornillo del cero (14).

Ver Fig. 6-2

Girando en sentido horario la válvula empieza a moverse antes de su posición inicial,en sentido anti horario más tarde.

1. Ajustar la señal de entrada a 20 mA en
el generador de mA.

Valor final (margen)
5. Una vez ajustado el punto de inicio, seaumentará la señal de entrada a 20 mA
con el generador de mA.
Con el valor final de 20 (–0,1) mA elvástago del obturador debe haber recorrido el 100 % de la carrera nominal.
6. Ajustar el potenciómetro del span (10.1),
hasta que el valor final sea el correcto.
Girando en el sentido horario aumenta
la carrera, en sentido anti horario la disminuye.
7. Después de haber efectuado la corrección quitar la señal de mando y volver aaumentarla. Comprobar primero el punto de inicio (4 mA), y a continuación elvalor final (20 mA).
8. Repetir la corrección hasta que ambos
valores sean los correctos.
9. Volver a enchufar el puente para activar
la función de cierre hermético.

Punto cero (punto de inicio)

2. Levantar la caperuza y girar el tornillo
de ajuste del cero (14) hasta el momento
en que el vástago del obturador empieza a moverse de su posición inicial.
3. Aumentar la señal de entrada y volver adisminuirla lentamente a 20 mA. Comprobar que el vástago del obturador empieza a moverse en 20 mA.
4. Corregir la desviación mediante el tornillo del cero (14). Girando en sentido anti
horario la válvula empieza a moverse
más tarde, en sentido horario antes.
Valor final (margen)
5. Una vez ajustado el punto de inicio, sedisminuirá la señal de entrada a 4 mA
con el generador de mA.
Con el valor final de 4 mA el vástago delobturador debe haber recorrido el
100 % de la carrera nominal.
6. Ajustar el potenciómetro del span (10.1),
hasta que el valor final sea el correcto.
Girando en el sentido horario aumenta
la carrera, en sentido anti horario la disminuye.
7. Después de haber efectuado la corrección volver a aumentar la señal de man-

6-4

EB 8313-1 ES

Puesta en marcha

Caperuza
Ajuste del punto cero (14)Placa-tapa (8.9)
Potenciómetro span (10.1)
Puente enchufable (16)Fig. 6-2: Accionamiento Tipo 3372‑0(3/5)2x y ‑0(3/5)4x con vástago entrando al accionamiento

do. Comprobar primero el punto de inicio (20 mA), y a continuación el valor final (4 mA).
8. Volver a colocar la caperuza del tornillo
de ajuste del cero.
9. Volver a enchufar el puente para activar
la función de cierre hermético.

6.2 Activación y desactivaciónde la función de cierre
hermético
El sistema electrónico de conexión y desconexión del accionamiento asegura el cierre
hermético de la válvula de control cuando sesobrepasa/no se alcanza el punto de conmutación de la función de cierre hermético
de la válvula.

EB 8313-1 ES

Vástago saliendo del accionamiento (FA)
Cuando el punto de consigna es inferior al
punto de conmutación 4,08 mA ±0,14 mA
el accionamiento se desairea por completo yla válvula de paso recto asociada cierra.
Vástago entrando al accionamiento (FE)
Cuando el punto de consigna es superior al
punto de conmutación 19,95 mA ±0,14 mA,el accionamiento se llena completamente deaire y la válvula de paso recto asociada cierra.
Î Con el puente en los pins la función decierre hermético está activa.
Î Sin el puente en los pins la función decierre hermético está desactivada.

6-5

Puesta en marcha

6.3 Ejecución con final decarrera – Ajuste
Ver Fig. 6-3
1. Soltar el acoplamiento de los vástagos ycambiar la abrazadera frontal por laabrazadera con estribo que se encuentra
entre los accesorios.
2. Situar la válvula a la posición de conmutación, donde se desea activar el contacto.

5. Realizar las conexiones eléctricas segúnel adhesivo de la placa de fijación:
Negro (BK)/azul (BU):
Contacto abierto.
Negro (BK)/marrón (BN):Contacto cerrado.
6. Pasar por la posición de conmutación
deseada, y ajustar el punto exacto con eltornillo de ajuste.

3. Colocar la placa de fijación en la columna y desplazarla hasta que la palanca
apoye sobre el estribo del acoplamiento.
4. Alinear la placa de fijación y atornillarla.

Palanca

Tornillo de ajusteFig. 6-3: Final de carrera

6-6

EB 8313-1 ES

Operación

7 Operación
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.
! PELIGRO¡Peligro de muerte por la ignición de una
atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento
incorrectos del accionamiento electroneumático en zonas con atmósfera explosiva,
puede conducir al encendido de la atmósfera y en última instancia, provocar lamuerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas
con riesgo de explosión tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î Los trabajos en zonas con atmósfera explosiva solo los puede realizar personal
especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos con
protección contra explosión en zonas
con peligro de explosión.

! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido al movimiento del vástago del accionamiento!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conectada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento delvástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" porno utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), verel párrafo "Eliminación de la pretensiónde los resortes del accionamiento" en elcap. "Desmontaje".
Î Para desconectar la válvula de control sedebe actuar únicamente a través la señal
de consigna y nunca a través del aire dealimentación.

! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a la fuga de airede desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.

EB 8313-1 ES

7-1

7-2

EB 8313-1 ESAnomalías

8 Anomalías
Información acerca de peligros, advertencias y consejos en el cap. "Instrucciones y medidas de seguridad"

8.1 Reconocimiento de fallos y su solución
Error/fallo

Causa posible

El vástago del acciona- Accionamiento
miento no se mueve
bloqueado
bajo demanda.
mecánicamente.

Presión de mando
insuficiente.

Solución
Revisar el montaje.
Eliminar el bloqueo.
¡ADVERTENCIA! Un vástago de accionamiento bloqueado (p. ej. debido al "agarrotamiento" por no
utilizarlo durante un tiempo prolongado) se podría
mover de forma inesperada y descontrolada. Esto
podría provocar aplastamiento si se toca.
Antes de intentar desbloquear el vástago del accionamiento, se deben desconectar y bloquear el suministro de aire y la señal de mando. Antes de desbloquearlo se deberá liberar la fuerza restante delaccionamiento (compresión de los resortes), ver elpárrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes del accionamiento" en el cap. "Desmontaje".
Comprobar la presión de mando.
Comprobar la estanqueidad de la tubería de presión de mando.

Presión de mando
Ver cap. "Montaje".
conectada a la cámara
de la membrana
incorrecta.
Membrana del accionamiento defectuosa
El vástago del acciona- Presión de mando
miento no recorre toda insuficiente.
la carrera.
Accesorio ajustado deforma incorrecta.

Contactar con el servicio de asistencia técnica.
Comprobar la presión de mando.
Comprobar la estanqueidad de la tubería de presión de mando.
Comprobar el accionamiento sin los accesorios.
Comprobar los ajustes de los accesorios.

Información
Para otras anomalías no indicadas en la tabla, contactar con el servicio de asistencia técnica.

EB 8313-1 ES

8-1

Anomalías

8.2 Actuaciones en caso de
emergencia
El responsable de planta es el responsable
de tomar medidas de emergencia.

8-2

EB 8313-1 ES

Mantenimiento y conversión

9 Mantenimiento y conversión
Información− El equipo pierde su garantía si se lleva acabo algún trabajo de mantenimiento o reparación no descrito en estas instrucciones
sin el consentimiento previo del departamento de asistencia técnica de SAMSON.
− Utilizar únicamente piezas de repuesto originales SAMSON, que cumplan con las
especificaciones originales.

9.1 Comprobaciones
periódicas
Dependiendo de las condiciones de operación, el accionamiento se debe inspeccionar
periódicamente, para prevenir posibles anomalías. El responsable de la planta es responsable de elaborar un plan de inspección.
ConsejoConsultar con el servicio de asistencia técnica para elaborar un plan de inspección
adaptado a su planta.

9.2 Trabajos de mantenimiento
y conversión! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento debido al mantenimiento y conversión incorrectos!
Î No realizar trabajos de mantenimiento yconversión por cuenta propia.
Î Contactar con el servicio de asistencia
técnica de SAMSON para el mantenimiento y conversión de equipos.
El accionamiento tienen partes sujetas aldesgaste que se pueden sustituir consultando
con el servicio de asistencia técnica.
A través de una conversión, se puede modificar el sentido de actuación y por tanto, laposición de seguridad del accionamiento
electroneumático, consultar con el servicio
de asistencia técnica. La posición de seguridad se indica en la placa de características
por un símbolo:
Vástago saliendo delaccionamiento (FA)
Vástago entrando al
accionamiento (FE)EB 8313-1 ES

9-1

Mantenimiento y conversión

9.3 Pedido de repuestos y
consumibles
Consultar al servicio de asistencia técnica de
SAMSON y a la filial para tener más información acerca de repuestos, lubricantes yherramientas.
RepuestosInformación más detallada de repuestos enel "Anexo".
LubricantePara información acerca de los lubricantes
adecuados consultar el documentou AB 0100.
Herramientas
Para información acerca de las herramientas
adecuadas consultar el documentou AB 0100.

9-2

EB 8313-1 ES

Puesta en fuera de servicio

10 Puesta en fuera de servicio
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.
! PELIGRO¡Peligro de muerte por la ignición de una
atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento
incorrectos del accionamiento electroneumático en zonas con atmósfera explosiva,
puede conducir al encendido de la atmósfera y en última instancia, provocar lamuerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas
con riesgo de explosión tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î Los trabajos en zonas con atmósfera explosiva solo los puede realizar personal
especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos con
protección contra explosión en zonas
con peligro de explosión.
! PELIGRO¡Riesgo de rotura violenta en caso de apertura indebida de equipos y componentes
bajo presión!
Los accionamientos neumáticos son equipos
bajo presión, que pueden estallar si se manipulan incorrectamente. Los fragmentos y
trozos desprendidos similares a un proyectil
podrían causar lesiones graves o incluso lamuerte.

EB 8313-1 ES

Antes de trabajar con el accionamiento:Î Despresurizar la sección de la planta yel accionamiento. También se deben descargar las energías residuales.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a los resortes pretensados!
Los accionamientos con resortes pretensados
están bajo presión. Estos accionamientos sereconocen por los tornillos con tuercas largos en la tapa inferior de la membrana. En
accionamientos donde los resortes estén
fuertemente pretensados, se indicará con
una etiqueta adicional en el accionamiento,
ver cap. "Identificación".
Î Abrir el accionamiento sólo siguiendolas instrucciones, ver párrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes delaccionamiento" en el cap. "Desmontaje".
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a la fuga de airede desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.

10-1

Puesta en fuera de servicio! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido al movimiento del vástago del accionamiento!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conectada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento delvástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" porno utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), verel párrafo "Eliminación de la pretensiónde los resortes del accionamiento" en elcap. "Desmontaje".
Para poner el accionamiento fuera de servicio
para hacer el mantenimiento o desmontarlo,
proceder como se indica a continuación:
1. Poner la válvula fuera de servicio, ver ladocumentación de la válvula asociada.
2. Desconectar la energía auxiliar neumática y eléctrica, para despresurizar el accionamiento.
3. Descargar las energías residuales.

10-2

EB 8313-1 ESDesmontaje

11 Desmontaje
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para lascorrespondientes tareas.
! PELIGRO¡Peligro de muerte por la ignición de una
atmósfera explosiva!
La instalación, operación o mantenimiento
incorrectos del accionamiento electroneumático en zonas con atmósfera explosiva,
puede conducir al encendido de la atmósfera y en última instancia, provocar lamuerte.
Î Para el montaje y la instalación en zonas
con riesgo de explosión tener en cuenta
la norma EN 60079-14, VDE 0165 parte 1.
Î Los trabajos en zonas con atmósfera explosiva solo los puede realizar personal
especialmente instruido y que esté autorizado para trabajar con equipos con
protección contra explosión en zonas
con peligro de explosión.

EB 8313-1 ES! PELIGRO¡Riesgo de rotura violenta en caso de apertura indebida de equipos y componentes
bajo presión!
Los accionamientos neumáticos son equipos
bajo presión, que pueden estallar si se manipulan incorrectamente. Los fragmentos y
trozos desprendidos similares a un proyectil
podrían causar lesiones graves o incluso lamuerte.
Antes de trabajar con el accionamiento:Î Despresurizar la sección de la planta yel accionamiento. También se deben descargar las energías residuales.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a los resortes pretensados!
Los accionamientos con resortes pretensados
están bajo presión. Estos accionamientos sereconocen por los tornillos con tuercas largos en la tapa inferior de la membrana. En
accionamientos donde los resortes estén
fuertemente pretensados, se indicará con
una etiqueta adicional en el accionamiento,
ver cap. "Identificación".
Î Abrir el accionamiento sólo siguiendolas instrucciones, ver párrafo "Eliminación de la pretensión de los resortes delaccionamiento" en el cap. "Desmontaje".

11-1

Desmontaje! ADVERTENCIA¡Riesgo de lesión debido a la fuga de airede desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento liberará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del accionamiento.
! ADVERTENCIA¡Riesgo de aplastamiento debido al movimiento del vástago del accionamiento!
Î No tocar ni meter la mano debajo delvástago del accionamiento, mientras laenergía auxiliar neumática esté conectada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento delvástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" porno utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), verel párrafo "Eliminación de la pretensiónde los resortes del accionamiento" en elcap. "Desmontaje".

11-2

Antes del desmontaje asegurar de que se
cumplen las siguientes condiciones:− El accionamiento está fuera de servicio,
ver cap. "Puesta en fuera de servicio".

11.1 Desmontaje delaccionamiento
1. Soltar las abrazaderas del acoplamiento.
2. Soltar la tuerca de acoplamiento y lacontratuerca de la válvula.
3. Desmontaje de un accionamiento con"vástago saliendo del accionamiento"y/o resortes pretensados: para podersoltar la tuerca anular, abrir la válvula
aprox. un 50 % con ayuda de la presiónde mando.
4. Soltar la tuerca anular de la parte superior de la válvula.
5. Volver a desconectar la presión de mando.
6. Soltar la tuerca anular para separar elaccionamiento de la válvula.
7. Roscar fuertemente la contratuerca y latuerca de acoplamiento en la válvula

EB 8313-1 ESDesmontaje

11.2 Eliminación de lapretensión de los resortesdel accionamiento
En todo el perímetro de la carcasa del accionamiento se distribuyen tuercas largas (tuercas tensoras) con tornillos largos (tornillos
tensores) y tuercas cortas con tornillos cortos, que mantienen roscadas las tapas superior e inferior del accionamiento. La pretensión de los resortes en el accionamiento selleva a cabo mediante las tuercas y tornillos
tensores largos.
Para eliminar la pretensión de los resortesdel accionamiento proceder como se indica
a continuación:
1. Desenroscar los tornillos y tuercas cortasde las tapas y quitarlos junto a las arandelas.

Tornillo corto
Arandela
Tuerca corta
Tornillo tensor

Arandela

Tuerca tensora
Fig. 11-1: Resortes pretensados

2. Soltar poco a poco y de forma uniforme
los tornillos y tuercas tensoras largas delas tapas, para eliminar la pretensión delos resortes. Para ello sujetar la cabezadel tornillo con una herramienta adecuada y aplicar a la tuerca el par de aprieteque corresponda.

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11-3

11-4

EB 8313-1 ESReparación

12 Reparación
Si el accionamiento ya no funciona según
las normas o si no funciona en absoluto, es
defectuoso y se deberá reparar o sustituir.
! NOTA¡Riesgo de daños en el accionamiento debido al mantenimiento y reparación incorrectos!
Î No realizar trabajos de mantenimiento yreparación por cuenta propia.
Î Contactar con el servicio de asistencia
técnica de SAMSON para el mantenimiento y la reparación.

12.1 Enviar el equipo a
SAMSON
Los equipos defectuosos se pueden enviar a
SAMSON para su reparación.

en u www.samsongroup.com > Service & Support > After Sales Service
Cuando se haya comprobado su solicitud, se le enviará una autorización dedevolución (Return Merchandise Authorization - RMA).
3. Adjuntar la autorización de devolución(RMA) junto con la declaración de contaminación en el exterior de su envío para que los documentos sean claramente
visibles.
4. Enviar la mercancía a la dirección indicada en el RMA.
Información
Para más información acerca del envío y lagestión de equipos devueltos consultar
u www.samsongroup.com > Service & Support > After Sales Service.

Proceder de la siguiente manera para enviar
equipos o realizar devoluciones:
1. Observar las excepciones para los equipos especiales, ver detalles en u www.
samsongroup.com > Service & Support >After Sales Service.
2. Devolución enviando la siguiente información au retouren@samsongroup.com:− Tipo− Número de referencia− ID de configuración− Número de contrato o pedido original− Declaración de contaminación rellenada; este formulario está disponible

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Gestión de residuos

13 Gestión de residuos
SAMSON es un fabricante registrado en la siguiente institución europea u https://www.ewrn.org/national-registers/national-registers.
Nº de registro RAEE:
DE 62194439/FR 02566

Î Para el desecho del equipo tener encuenta las regulaciones locales, nacionales e internacionales.
Î No tirar los componentes utilizados, lubricantes y materiales peligrosos junto
con los residuos domésticos.
Información
Sobre demanda, SAMSON puede entregar
un pasaporte de reciclaje según PAS 1049
para el equipo. Póngase en contacto con nosotros indicando la dirección de su empresa
a aftersalesservice@samsongroup.com.
Consejo
Como parte de un concepto de recuperación, si el cliente lo solicita, SAMSON puede
designar a un proveedor de servicios paraque desmonte y recicle el producto.

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13-1

13-2

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Certificados

14 Certificados
Estos certificados y declaraciones están disponibles en las siguientes páginas:− Certificado de prueba de tipo CE,
ver pág. 14-2 hasta pág. 14-4
− Declaración de conformidad según la directiva 2014/30/UE, ver pág. 14-5
− Declaración de conformidad según las
directivas 2014/34/UE y 2014/30/UE,
ver pág. 14-6
− Declaración de incorporación según ladirectiva de máquinas 2006/42/CE,
ver pág. 14-7
− Declaración de incorporación según ladirectiva 2008 núm. 1597 Supply of
Machinery (Safety) Regulations 2008,
ver pág. 14-8
Los certificados adjuntos corresponden al estado en el momento de impresión de este
documento. Los certificados más actualizados de cada equipo se pueden descargar deinternet: u www.samsongroup.com > Products & Applications > Product selector >Actuators > 3372
También están disponibles otros certificados
sobre demanda.

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14-2

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Ptb11.doc

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14-3



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14-4

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EU Konformitätserklärung / EU Declaration of Conformity /Déclaration UE de conformité
Die alleinige Verantwortung für die Ausstellung dieser Konformitätserklärung trägt der Hersteller/
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer/
La présente déclaration de conformité est établie sous la seule responsabilité du fabricant.
Für das folgende Produkt / For the following product / Nous certifions que le produit

Pneumatischer und elektropneumatischer Stellantrieb /Pneumatic and Electropneumatic Actuators /Servomoteur pneumatique et électropneumatique
Typ/Type/Type 3372-0
wird die Konformität mit den einschlägigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union bestätigt /the conformity with the relevant Union harmonisation legislation is declared with/
est conforme à la législation d'harmonisation de l'Union applicable selon les normes:

EMC 2014/30/EU

EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007+A1:2011, EN 61326-1:2013

RoHS 2011/65/EU

EN 50581:2012

Hersteller / Manufacturer / Fabricant:
SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3D-60314 Frankfurt am Main
Deutschland/Germany/Allemagne

ce_3372-0_de_en_fra_rev07.pdf

Frankfurt / Francfort, 2017-07-29
Im Namen des Herstellers/ On behalf of the Manufacturer/ Au nom du fabricant.

Gert Nahler
Zentralabteilungsleiter/Head of Department/Chef du département
Entwicklung Automation und Integrationstechnologien/
Development Automation and Integration Technologies

SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3 60314 Frankfurt am Main

14-6

Hanno Zager
Leiter Qualitätssicherung/Head of Quality Managment/
Responsable de l'assurance de la qualité

Telefon: 069 4009-0 · Telefax: 069 4009-1507
E-Mail: samson@samson.de

Revison 07

EB 8313-1 ES

EU Konformitätserklärung / EU Declaration of Conformity /Déclaration UE de conformité
Die alleinige Verantwortung für die Ausstellung dieser Konformitätserklärung trägt der Hersteller/
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer/
La présente déclaration de conformité est établie sous la seule responsabilité du fabricant.
Für das folgende Produkt / For the following product / Nous certifions que le produit

Pneumatischer und elektropneumatischer Stellantrieb / Pneumatic andElectropneumatic Actuators / Servomoteur pneumatique et électropneumatique
Typ/Type/Type 3372-1
entsprechend der EU-Baumusterprüfbescheingung PTB 99 ATEX 2049 ausgestellt von der/according to the EU Type Examination PTB 99 ATEX 2049 issued by/établi selon le certificat CE d’essais sur échantillons PTB 99 ATEX 2049 émis par:Physikalisch Technische Bundesanstalt
Bundesallee 100
D-38116 Braunschweig
Benannte Stelle/Notified Body/Organisme notifié 0102
wird die Konformität mit den einschlägigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union bestätigt /the conformity with the relevant Union harmonisation legislation is declared with/
est conforme à la législation d'harmonisation de l'Union applicable selon les normes:

EMC 2014/30/EU

EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007+A1:2011, EN 61326-1:2013

Explosion Protection 94/9/EC (bis/to 2016-04-19)
Explosion Protection 2014/34/EU (ab/from 2016-04-20)

EN 60079-0:2009, EN 60079-11:2012

RoHS 2011/65/EU

EN 50581:2012

Hersteller / Manufacturer / Fabricant:
SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3D-60314 Frankfurt am Main
Deutschland/Germany/Allemagne

ce_3372-1_de_en_fra_rev07.pdf

Frankfurt / Francfort, 2017-07-29
Im Namen des Herstellers/ On behalf of the Manufacturer/ Au nom du fabricant.

Gert Nahler
Zentralabteilungsleiter/Head of Department/Chef du département
Entwicklung Automation und Integrationstechnologien/
Development Automation and Integration Technologies

SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3 60314 Frankfurt am Main

EB 8313-1 ES

Hanno Zager
Leiter Qualitätssicherung/Head of Quality Managment/
Responsable de l'assurance de la qualité

Telefon: 069 4009-0 · Telefax: 069 4009-1507
E-Mail: samson@samson.de

Revison 07

14-7

14-8

EB 8313-1 ESDeclaration of Incorporation of Partly Completed Machineryin accordance with Schedule 2 Part 2 Annex II, section 1.B. of the Directive 2008 No. 1597
Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008
For the following product:
Type 3372 Actuators
We certify that the Type 3372 Actuators are partly completed machinery as defined in the in Directive 2008
No. 1597 Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008 and that the safety requirements stipulated in Annex I,
1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.4 and 1.3.7 are observed. The relevant technical documentation described in Annex VII, (Part 7 of Schedule 2) part B has been compiled.
Products we supply must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has
been declared in conformity with the provisions of the Directive 2008 No. 1597 Supply of Machinery (Safety)
Regulations 2008.
Operators are obliged to install the products observing the accepted industry codes and practices (good engineering practice) as well as the mounting and operating instructions. Operators must take appropriate precautions to prevent hazards that could be caused by the process medium and operating pressure in the valve as
well as by the signal pressure and moving parts.
The permissible limits of application and mounting instructions for the products are specified in the associatedmounting and operating instructions; the documents are available in electronic form on the Internet atwww.samsongroup.com.
For product descriptions refer to:
Types 3372 Actuator: Mounting and Operating Instructions EB 8313-X
Referenced technical standards and/or specifications:
VCI, VDMA, VGB: "Leitfaden Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) – Bedeutung für Armaturen, Mai 2018"[German only]
VCI, VDMA, VGB: "Zusatzdokument zum Leitfaden Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) – Bedeutung für
Armaturen vom Mai 2018" [German only], based on DIN EN ISO 12100:2011-03
Comments:
See mounting and operating instructions for residual hazards.
Also observe the referenced documents listed in the mounting and operating instructions.

Persons authorized to compile the technical file:
SAMSON AG, Weismüllerstraße 3, 60314 Frankfurt am Main, Germany
Frankfurt am Main, 9 August 2022

i.V. Stephan Giesen
Director
Product Management

i.V. Peter Scheermesser
Director
Product Maintenance & Engineered Products

Revision 01
Classification: Public · SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT · Weismuellerstrasse 3 · 60314 Frankfurt am Main, Germany

EB 8313-1 ES

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14-9

14-10EB 8313-1 ES

Anexo15 Anexo
15.1 Pares de apriete,
lubricantes y herramientas
Ver u AB 0100 para las herramientas, pares de apriete y lubricantes

15.2 Repuestos
1 Módulo i/p
11 Elemento de cierre
16 Conector

15.3 Servicio de asistencia
técnica
Contactar con el servicio asistencia técnicade SAMSON para el mantenimiento y la reparación de equipos, así como en caso depresentarse defectos o anomalías de funcionamiento.
E-MailEl servicio de asistencia técnica se puede contactar a través de la dirección de mailaftersalesservice@samsongroup.com.

18 Tapón de desaireación

Direcciones de SAMSON AG y sus filiales

21 Caperuza

Las direcciones de SAMSON AG y sus filiales, así como delegaciones y oficinas, sepueden consultar en Internet: www.samsongroup.com o en los catálogos de productos
SAMSON.

22 Tornillo-tapón
31-33 Resorte de medición
35 Casquillo roscado
36 Casquillo
40 Plato del resorte
41 Plato del resorte
42 Plato del resorte
48 Chapa

Datos necesarios
En caso de consulta y para el diagnóstico defallos facilitar los siguientes datos:

52 Junta de cierre− Número de pedido y de posición

60 Tornillo cabeza plana− Tipo, número de producto, superficie delaccionamiento, carrera, sentido de actuación y margen de señal nominal(p. ej. 0,2 a 1 bar) o bien margen detrabajo del accionamiento

61 Tornillo cabeza cilíndrica
66 Tornillo cabeza plana
68 Arandela de seguridad
72 Junta tórica
73 Junta tórica
201 Soporte
202 Filtro metálico sinterizado
203 Puente

EB 8313-1 ES− Denominación del Tipo de la válvulamontada (si es el caso)− Esquema de la instalación

15-1

18
203
61

X 2:1

202

16

1

201

73

22

48
66

52
X

42
72

31-33

40
68

35

21

36

60
41

66
73
48

66

11
31-33

48
73

15-2

EB 8313-1 ES

Anexo15.4 Información sobre la
región de ventas del Reino
Unido
La siguiente información corresponde a lanormativa de equipos sometidos a presión(Safety) Regulations 2016, STATUTORY INSTRUMENTS, 2016 No. 1105 (marcado UKCA). No aplica a Irlanda del Norte.
Importador
SAMSON Controls Ltd
Perrywood Business Park
Honeycrock Lane
Redhill, Surry RH1 5JQ
Teléfono: +44 1737 766391
E-Mail: sales-uk@samsongroup.com
Website: uk.samsongroup.com

EB 8313-1 ES

15-3

15-4

EB 8313-1 ES

SAMSON AKTIENGESELLSCHAFT
Weismüllerstraße 3 · 60314 Frankfurt am Main, Alemania
Teléfono: +49 69 4009-0 · Fax: +49 69 4009-1507
samson@samsongroup.com · www.samsongroup.com

2023-11-24 · Spanish/Español

EB 8313-1 ES