連載 マリンレスキュー紀行

海の安全安心を支えるボランティアたちの群像

Vol 108 No2
2016│8月号

島根県水難救済会

出雲救難所（日御碕支所）／美保関救難所
出雲大社境内C O N T E N T S
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MRJグラビア
平成28年度日本水難救済会名誉総裁表彰式典

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連載 マリンレスキュー紀行

海の安全安心を支えるボランティアたちの群像
島根県水難救済会

出雲救難所（日御碕支所）／美保関救難所

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全国地方救難所のお膝元訪問
ニッポン港グルメ食遊記【日御碕支所】

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青い羽根募金活動レポート2016
平成28年度青い羽根募金強調運動／青い羽根募金強調運動期間における広報・周知活動／
平成27年度青い羽根募金の実績／青い羽根募金支援自動販売機の設置

17

水難救済思想の普及活動レポート

20

マリンレスキューレポート

美保関救難所

Part1 救難所NEWS 海難救助訓練ほか／水難救助等活動報告
Part2 洋上救急NEWS 洋上救急活動報告／洋上救急慣熟訓練★

茨城県水難救済会/大分県水難救済会

神々の宿る神話の海に受け継がれる
海の守り人たちの使命感

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新設救難所の紹介

取材協力：島根県水難救済会

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MRJ 互助会通信

41

3346

レスキュー41〜地方水難救済会の現状（シリーズ④）

★

出雲救難所
（日御碕支所）

松江出雲空港島根県

出雲救難所（日御碕支所）／美保関救難所

松江市美保関町で、「国引き神話」からも近く、こちらも百年を超え

MRJ フォーラム

美保関町の えびす様
大社町の だいこく様

では、その最後に北陸地方の高志る歴史を持つ支所である。2008

地方水難救済会との連絡会議を開催／（公社）
日本水難救済会の理事会、総会等を開催／
中央洋上救急協議会総会を開催等の国から引っ張ってきた土地が、年から「平成の大遷宮」が行われ『 出 雲 国 風 土 記 』（733年 ） のまさにこの美保関なのである。江ている出雲大社、こちらの御祭神

編集後記

冒頭の「国引き神話」には、出雲戸時代から明治時代にかけては、大國主大神はの創造神とされる八束水臣津野命

日本海海運で活躍した北前船の航る。いうなれば島根半島は、太古が、出雲を「小さく未完成の稚国」

路港として栄えた美保関には、明から東はと嘆き、朝鮮半島・隠岐諸島・北

治31年（1897年 ） に 山 陰 地 方

こく様

陸地方の余った土地を綱で引き寄で最初に灯台が建てられた。そしのである。

せ、それらを縫い合わせてつくってさらにそれよりも遡ること一年

島根半島の端と端を守る２つのた土地が、今の島根半島であると前、明治30年（1896年）にこの救難所は、おのおのの神々を祀り、記されている。

地に誕生したのが、今回取材した海での安全を祈願しながら、深く美保関救難所なのである。

重いそれぞれの歴史を歩んでき

表紙：島根県水難救済会

美保関救難所島根半島は島根県の北東に位置

写真：北浦の入り江（松江市美保関町）

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美保神社境内「出雲松島」と称される日御碕灯台下の拍陵園

だいこく様

えびす様

西はであだいに見守られてきた土地な

し、 日 本 海 と 中 海・ 宍 道 湖 に 囲

一方、今回取材したもう１つのた。そして、どちらの救難所でもまれた東西65km南北20kmの半救難所は出雲市大社町にある出雲

共通して持ち合わせていたのは、島。最東端は、 えびす様の総救難所。さらに同救難所の日御碕

いにしえ時代から途絶えることな本宮であり、出雲国風土記にも記支所も訪ねた。日御碕支所は島根

くこの海の守り人に伝わる崇高な載される古社「美保神社」のある半島の最西端に位置し、出雲大社使命感だった。
06

▲日御碕灯台から見下ろす日御碕の海降りていくもんだから、そんなことをして、事故が起こらないわけがない」と、日御碕支所で所長を▲唯浦の「義勇」の石碑務める九矢一男さんは言う。今年出雲救難所（日御碕支所）

最小限に抑えることに成功したのても、救難所員は辞めないでいてで66歳、 父 も 祖 父 も そ の 前 も、である。

くれる人が多いのが本当にありが代々にわたり救難所員を務めてたいという。救難所員はその海のきたという九矢さんは、これまで引き継がれる先人たちの崇高な思いことをわかっている人でないと的

何度もそういった釣り人の救助を確な救助活動が行えないのだ。出

行ってきた。去年も、釣り道具を雲の海の救難所員たちには、この積んだ車が道路に長時間放置され▲日御碕支所のある日御碕港にて（左から斉藤仁志所員、九矢一男所長、高木佳久所員）

消防署と救難所員の協力体制

盆に合同で行われる大掛かりな訓出雲市美保町にある「唯 浦 の天海を守るということ、そしてそれていて、おかしいと思い、そこか創立110周年という節目の年にあ

練では、心肺蘇生法訓練はもとよ

狗岩」と呼ばれる大岩には、大きができるのは自分たちだけだといら降りられる磯を捜索したことがたる。

り、海上で複数の救難所員の船にくうことが、心の深いところに刻まあったという。

義勇の二文字が刻まれてい出雲市大社町に最初の救難所で事務局は出雲市消防本部にあよる連携確認などが行われている。

る。大正元年（1912年）の年末ある日御碕救難所（現在の日御碕り、救難所の所長は出雲市消防本

平成22年、消防隊が進入できも押し迫るなか、遭難した仲間を支所）が誕生したのが明治39年

部消防長である藤江修消防正監

ない砂丘地帯で起こった防風林の救おうと大嵐の冬の日本海に、2（1906年）で、その3年後には日が務める。全国的にも海難事故の火災では、延焼の危険が迫るただ隻の手漕ぎ船で漕ぎ出した15人御碕救難所杵築支所（現在の大社多い地域である出雲市の海の安全なか、救難所員の船が海から小型の青年がいた。遭難していた9隻支所）が設置された。その後、新は、7つの支所総勢202名の水難ポンプを海岸まで運搬し、延焼拡支所設置や組織改編が何度か行わ救済会員の勇気と、地域消防署とれ、2007年に平成の市町村大合れているのだろう。

「九矢さんから夜中に電話があるとドキッとするよ」と、九矢さ救助しても助けきれないときもある

んと同じ歳の救難所員・斉藤仁志の漁船のうち4隻を曳航して港に島根半島の最西端の日御碕は磯外国航路の船員をしていて定年後大阻止に成功した。また、その翌戻った15人の青年は、残りの漁釣りの名所。ほかではなかなか味地元である日御碕に戻ってきて、の綿密な協力体制によって守られ年の日御碕沖の離島で発生した火船の救出のため再度出港し、そのわえないダイナミックな釣行を求漁師を始めた日御碕出身者がい併に伴い、7つの支所（大社支所・ている。

災でも、人員搬送と資機材運搬をまま帰らぬ人となった。

めて遠くから訪れる釣り客が後をた。ある日の夕方、漁に出たまま日御碕支所・鵜鷺支所・平田支所・「この海のことを熟知する救難協力して行い、火災による被害を絶たない。

戻らないことを不審に思った家族

佐香支所・多伎支所・湖陵支所）所員の方たちの力で救える命は多に 一 基 の 殉 職 碑 が 鎮 座 す る。 昭「磯の釣り人は、明け方にはポが捜索届けを出した。

を管轄する出雲救難所が立ち上げい」と藤江さんは語る。岩礁や仙和16年（1941年 ） に 大 社 港 沖イントに着いていたいらしく、夜準備ができた何人かの救難所員られた。

岩 が 多 く、 大 き な 船 で は 着 岸 で300mで石炭運搬船が遭難し、救中に懐中電灯を頼りに危険な崖をが先に出航して、夜の九時過ぎにきない出雲市の多くの海岸は、小助に向かった救難所員たちは果船を発見し、乗り込んだところ船回りの利く小型の伝馬船でなら、敢なる救助活動を行い、遭難船員に誰も乗っていない。そうなると迅速な救助が可能となる場合が多10名のうち5名の救助に成功した

九矢さんの号令で水難救済会登録

い。また、この一帯はリアス式海が、救難所員6名が殉職された。の全船に出動要請がかかる。サー岸が続き、道路が海から高い場所「この地域の救難所員の方たちチライトで照らしながら大掛かりにあると、陸からの救助だと時間は、この海の安全を守るという崇な捜索が始まった。しばらくしてがかかることも想定される。

高な使命を生まれながらに持っ波間に浮いている船員を発見した「救難所員の方たちと消防署のている」と藤江さんは語る。出雲が、既に亡くなっていた。

連携は、年に何度も行われる海難市では、消防団と水難救済会の両2人より3歳若い高木佳久さん救助訓練の賜物だ」と藤江さんは方に加盟している方も多いそうだ

も、 先 日、 出 動 回 数20回 越 え の▲出雲救難所長の藤江修さん（出雲市消防長）

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前身組織から数えると、今年は続ける。毎年、漁の休みになるお▲大社港にある殉職碑

また、大社湾には海を望むようが、ある年齢になり消防団は辞め▲日御碕支所長の九矢一男さんさん。救助要請が入るのは何も日中ばかりではない。かつて、永く表彰を受けたベテラン救難所員。
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平成21年、15マイル離れた海域に、帰ってこない遊漁船の捜索に出て、船の中に船員を発見して、そこに海上保安庁のヘリが来て救急隊が心肺蘇生法を引継ぎ、船員を引き取っていったということも経験した。海上保安庁によるとその船員は心臓麻痺で既に亡くなっていたとのことだ。

繰り返す日頃の訓練実証実験も行う「こちらとしても遺体を引き上げるより、生きて助けるほうがい▲海水浴中の事故が起こった日御碕港いに決まっている」と語る九矢さん。この日御碕港でも水難事故が美保関救難所あったことがあるという。それは、海水浴をしていた親子の事故だった。飛び込んでどうにか子どもを▲美保関救難所のある美保関港にて（左から木村二郎所長、手島 亨副所長）救出したときには、父親は既に底に沈んでいた。「心肺蘇生法をしたけどダメだった」と九矢さんの120年の永きに続く美保関のボランティア組織所の八代目の所長を務める木村二

美保関救難所のある美保関町

な資料とともに、この海に語り継は、島根半島の東端、西日本最大がれる救助活動の話を聞いた。

顔が曇る。
「心肺蘇生法をやることなんてめったにないけどね」と言う九矢▲救難所員の高木佳久さん▲日御碕地域の注意看板さんだが、日御碕支所では定期的09さんに、美保関救難所に残る貴重の漁港である境港の入口に位置

今年で77歳になる木村さんは、し、かつては一日千隻もの船が入自身が生まれる前の話だからと前に心肺蘇生法の自主訓練を行い、は陸から向かうのと海から向かう

く到着できれば最 近 で は 併 せ てAED使 用 の 講 習のではかかる時間が全く変わって命活動を行なえれば救える命が出港していた港町。積み荷の運搬置きしながら、美保関で起こったも行っているそうだ。

くることがある。

あること知っている。そしてこののため、海から切り出した青石を最大の事故のこと語ってくれた。

去年の夏に、車が崖下に転落し「道路からだと現場に降りるま

海でそれが行えるのが自分たちだ

敷き詰めた「青石畳通り」には、昭和2年（1927年）、美保関のた事故があったときは、海が酷くで30分、帰りは負傷者を担いでけだとわかっている。

今も当時の面影を残す宿屋や廻船

北東32キロの海域で、大日本帝時化ていて陸からの引き上げにな道路まで登ってくることもある「一回も出動しない年もあった問屋が軒を連ねる美しい町である。

国海軍の戦艦「長門」以下60隻をり、非常に時間がかかったという。

ので1時間以上かかることもあるが、年明けから何度も出動した年

所員数36名を数える美保関救超える連合艦隊は、2軍に分かれ日御碕の地形は、険しい崖と穏やが、それが船だと5〜10分で救出もあった」と高木さん。日御碕支援所の歴史は、日御碕支所よりもて戦闘訓練を行っていた。激しい32キロ離れた海域への救助は、かな港湾が交互に続き、崖で落下可能な場所もある」と話す九矢さ所は、いつ起こるかわからない事さらに10年長い。設立は明治30

雨、強風と高波のなか、灯火を消その頃の手漕ぎ船ではおおよそ6事故があった場合、場所によってん。去年の自動車の落下事故の後、故のための準備を怠らない。

年（1897年 ）、 来 年 で 設 立120

して時速50キロを超える全速力時間はかかると計算できる。どれ周年を迎える。現在、美保関救難での実践訓練は過酷を極め、2つほどの救助活動が行われたのかが▲救難所員の斎藤仁志さん

正しい救急救郎さんと同副所長を務める手島亨▲青石の敷き詰められた美保関の街並み

もしあの日、海からの救出が可能

一日探して見つからなかったらであったならば、どれほどの時間もう一日と捜索は続くが、「何日の衝突事故が起こった。このときわかる詳細な記録は、残念ながらで済んだのか、実際に船を出してか経ってしまい、もう無理だろっの犠牲者の数は現在伝わる限りで残 っ て い な い が、 海 軍 が こ の 惨

事故現場に赴き、検証してみたそて思っても、家族から頼まれると119名、 こ の 事 件 の30年 前 に 設事を隠し続けた事実から推測するうだ。海も陸も含め、日御碕支所断れない」、そういうもんだと斉立されている美保関救難所には、に、事件に対する箝口令が敷かれに出動要請が入る事故が起こった藤さんは言う。

そのとき渾身的な救助活動を行ったことは想像に難しくない。

場合、先ずそこがどこかを聞き、何日も捜索活動が続く場合、当事故現場における救助がどのよう然、漁は止まるわけだが、九矢さ「漁に出ていた救難所員の船がな活動になるのかをある程度予測んはいつも断固としてこう言うそ

ちょうど訓練海域の近くを通りかして、陸の事故であっても海からうだ、「漁があっても、命の問題かり、何もない大海原に巨大な火向かう場合も多いのだ。

だから、救助や捜索はやらなきゃ柱が上がっているのを見た、と聞「世界の歴史的灯台100選」にいたことがある」

名を連ねる美保関灯台のある地蔵

日御碕支所の海の男たちは、 早ならない」と。

たという一文だけが残されている。

▲美保関救難所長の木村二郎さん

一番多いのは釣り客の事故

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全国地方救難所のお 膝 元 訪 問▲軍艦事故の現場海域を見下ろすように地蔵埼に建つ石碑▲表紙には大日本帝國水難救濟會の文字、旧字体で書かれた明治時代の会誌

埼の沖には、「沖の御前島」と呼転覆した船の救助要請に対応したばれる小島が浮かぶ。『出雲風土ときは、一週間後に一人、次の週記』に「等々島」と記されるこの島にまた一人と浜に遺体が打ち上げは、その昔、美保神社の祭神であられるなか、捜索は一か月にも及る事代主命が釣りを楽しんだともんだこともあったという。

記されていて、現在でもこの島の「救難所員になる前の話だが、周辺は絶好の釣り場となっている。

昔、漁をしていた兄貴が石川県ま「灯台の下は磯釣りのメッカ、で流されて、一週間後に生きて発険しい岩場なので転落事故も多見されたこともある」

美保関救難所では毎年1月に、を何度も船で救助に向かい、すでいない木村さんは、無事帰ってくが集合し、島根県水難救済会や境に亡くなっている人を運んできたることを願う家族の気持ちを思海上保安部からも多くの関係者がこともある」

い、何日も捜索に出たという。

参加する。

日御碕と同様に、釣りの名所で一番記憶に残っている救助は、「境海上保安部とは昔から、実ある美保関には、こうした釣り客

隠岐の島から1時間半ほどの海域際の救助活動時に的確な連携が取の事故による出動要請が最も多い。

で起こった転覆事故とのこと。それるように、もやい銃の発射訓練「最初に出動を経験したのは40れは年末の出動だった。出動からやオイルフェンス展張訓練、溺れ

年前、そのときも釣りの事故で、何時間かして船を発見すると、転た役の人間を船で救出し、担架かイカ釣りの遊漁船の衝突事故。救覆した船上で、2人の船員は互いら救急車に乗せるところまでの訓

難所の全員の船に出動要請は入っの身体を密着させ、一本の綱で船練などを合同で行っている」と手て、同じ集落の知ってる人だったに括りつけて救助を待っていたと島副所長。一同が顔を合わすこのし、何とかして助けてやりたいという。海上保安部の巡視船と連携出初め式は、意見交換もできる絶思った」

して救助を行い、船上で船員の凍好の機会なのだという。
出初め式のクライマックスは美帰ってきたそうだ。

保神社への参拝。一同で美保神社

また、島根半島と隠岐諸島の間「鳥取の人でね、ついこないだへ向かい、そして美保関救難所長には小島が点在し、そこに釣り客90歳過ぎて亡くなったらしいけと境海上保安部長の2人が美保関を運ぶ渡船業も盛んで、かつては、ど、神棚にその綱をずっと飾って神社本殿に上がり、その年の安全7名の釣り客を乗せて高波によりいたんだ」を祈願するのだ。先代の美保関救難所長たちが一世紀を超えて毎年行ってきた安全祈願、この年初行事はこれからも絶えることなく続いていくのだろう。
神話の時代より、西はく様

東はえびす様

だいこに見守られてきた島根半島。この神々の宿る神話の海の平和は、いつの時代も、勇気と義の心を合わせ持つ幾千の海の守り人によって成されて▲美保関灯台のある地蔵埼は磯釣りの名所

11▲副所長の手島 亨さん③⑤

出初め式も兼ねた訓練が行われる。すべての美保関救難所の所員索対象者が亡くなっていたという。

④

美保神社へ安全祈願
引き継がれる祈り

そのときの喜びと奇跡を忘れてえた身体を徐々に湯で温めながら②▲昔の救難所員が着用していた日本水難救済会のマークの入った法被い。落ちて動けなくなった釣り人

その最初の出動では、2名の捜①かしこまった おもてなし より何気ない おすそわけ
日御碕の普段料理を食べさせてくれる岬のcafé
島根半島の最西端の断崖に悠然とそびえる出雲日御碕灯台が建てられたのは明治36年（1903年）。
百年を超す永きにわたり、日御碕の海を照らしている。灯台を中心に360度広がる絶景は「日本の自然百選」にも選ばれ、出雲の隠れた観光スポットになっていて、駐車場から灯台へと続く参道沿いには、昔ながらの土産屋や食事処が点 在 し て い た。 そ の な か で 一 際
目立つ洋風の黒木の外観を持つ「tatsuzawa misaki café」 に 灯台への道すがらに立ち寄った。
「2年前にリニューアルして、それまでは観光地の一般的な食事処をやっていました」とオーナーの龍澤潤さん。出雲に縁結びのお参りで訪れる女性客が増えた昨今、大社からそう遠くない日御碕で、28歳と若いオーナーの感性を活かして、ウッドデッキやお洒落な内観など、女性客一人でも気軽に入れる雰囲気を持つこの店は、地元の人たちにも人気で、取材当日がいい①ぼべめし（800円）。②かじめ丼も漁から上がった漁師がカウン。③調理後のぼべ貝の貝ターでひと息入れていた。この漁 （800円）
殻。“ぼべ貝”はこの地域の岩場な師は、獲れた魚介類をこちらに分らいたるところで採れるとのこと。
けているそうで、メニューには女④店にいた漁師（偶然にも日御碕性受けのいいパンケーキなどのほ支所の救難所員でもあった）とオー
かに、新鮮な地のものもふんだんナーの母の智子さん。⑤手づくりに用意されていた。の灯台クッキー（400円）
今回は食したのはどちらも聞きなれない食材を使った「ぼべめし」と「かじめ丼」。 ぼべ貝 は漁獲量も少なく食べる部分も小さいので、採れる地域だけで食べられていて、島根県でも海側でないと知らない人もいるというローカルな貝。適度に歯応えのある貝身が炊き込んだご飯とよく合う。 かじめ はこの地域で採れる海藻のひとつ、粘りがあるがあっさりとしていて、一緒に乗ったとろろや卵
tatsuzawa misaki caféと混ぜたて食べると、粘りともの
住 所 出雲市大社町日御碕
口の中が磯の香で満たされた。
1089-30
電 話 0853-54-5005
日御碕の味を存分に堪能した後
営業時間 10：00〜18：00
は、 おすそわけ でもらった「灯定休日 水曜日台クッキー」を齧りながら、灯台へ向かった。

きたことを忘れてはならない。
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