洋上救 急700

昭和60年10月制度発足以来の発動件数が累積件 に達しました。

700件達成までの間に、全国の協力医療機関（現在145病院）から1,317名の医師・看護師が派遣され、洋上で発生した傷病者728人に対して応急医療を行いました。

平成22年1月5日11：36発生

該船の航行に合わせて救急活動を展開
オーストラリアから大阪に向けて航行中、以前からある背中のできものから膿が出て、全身に広がり痛みが出てきたと操機手が訴えた。医療機関

また、海上保安庁から503隻の巡視船艇、882機の航空機および440名の特殊救難隊員等、自衛隊から212機の航空機が出動し、対応しました。の助言を受け、船主から洋上救急の要請。該船が沖縄本島から離れていたため、対応可能な距離まで近づくよう指示が出された。翌6日午前8時20分、ヘリMH960に医師1名と機動救難士2名が同乗し、那覇航空基地を出発。飛行距離の関係により、看護師は待機となった。該船と会合の■累積700件目の洋上救急事例

上、午前9時29分、該船から患者を吊り上げ揚収し、那覇航空基地に帰投。
午前10時40分に患者を救急車に引き継いだ。

平成22年7月18日05：50発生

台湾からの要請に、海上保安庁・自衛隊と連携して対応【発生位置】沖縄県喜屋武埼灯台の南南東約320海里【 傷 病 者 】男性・35歳

台湾RCC（救難調整本部）より海上保安庁に対し、小笠原諸島父島の南【出動医療機関、医師等】浦添総合病院【出動勢力】海上保安庁那覇航空基地

西約168km付近を航行する台湾トロール漁船「SHUN HUNG」の機関長

北緯15度54分

東経130度17分

操機手（傷病名）敗血症
医師：1名

看護師：1名飛行機MA721

ヘリMH960

機動救難士2名（男性・50歳）の救助について要請があった。同機関長は15日より下血があり、18日に吐血、台湾の医療機関より至急医療機関への搬送が必要と患者の急変や該船までの距離。柔軟な対応が求められた救急活動の助言があったことから、船主より洋上救急センターへ洋上救急の依頼があったものである。
第三管区海上保安本部（横浜市）では洋上救急センターと調整のうえ、羽2009年12月20日に水難救済会と当院で洋上救急業務の協力に関する協定が締結した矢先、偶然にも洋上救急業務マニュアル作成直後に早速要請があった。6日午前10時30分に那覇基地発予定であったが、患者が急変したため急いで来てほしいとのこと。船の距離が離れていたため航空自衛隊の機体と海上保安庁のヘリコプターとどちらで向かうかを検討。結局、予定通り海上保安庁のヘリで行くことになったが、飛行距離が当初の予定より延びる
ため燃料面の問題もあり、医師のみの派遣となった。該船を発見し、極限まで近付いたヘリから2名の機動救難士がワイヤー 1本で甲板に降りていった。

田航空基地より医師2名同乗のジェット機を硫黄島に向かわせるとともに、海上自衛隊に災害派遣を要請。ヘリコプターによる該船からの患者の5分ほどで準備ができ、患者とともに機動救難士を機内に収容。患者の意識は混濁し呼吸は荒く、臀部は化膿して、最初の印象は重症だった。酸素投与と輸液ルートを確保し、鎮痛剤を投与してモニターを見守った。機長はもちろん、クルーの操縦テクニック、機動救難士の迅速な救助活動がなければ、吊り上げと硫黄島までの搬送を依頼した。
海上自衛隊ヘリコプターは18日午後1時18分に患者を吊り上げ揚収、このミッションは成り立たなかったと思う。この経験を活かし、今後も洋上救急に貢献していきたい。

硫黄島で羽田航空基地所属の航空機に患者を引き継いだ。航空機は午後4洋上救急に出動した医師

時40分羽田航空基地に到着。患者は救急車で日本医科大学付属病院に搬

福井 英人さん送された。診察の結果、患者は胃潰瘍と診断された。
平成22年2月23日12：30

巡視船を拠点に、脳梗塞患者の救急活動を行う漁労長が手足のしびれを訴え、またろれつが回らず自力歩行が困難となった。医療機関に助言を受けて、船主から洋上救急の要請。巡視船「ざ■洋上救急発生海域図（700件）

おう」が発動した。その後、ヘリMH906に医師・看護師各1名が同乗し、「ざ出動700件目を担当した医師にインタビューおう」に向けて仙台航空基地を出発し、着船。翌朝ヘリMH574に医師等●出動の状況を教えて下さい。

い、到着後、患者を救急車に引き継いだ。

「乗員が血を吐いた。詳細な情報は入手できない」とのことでした。そのため、胃腸潰瘍や食道静脈瘤などの疾患を想定し、通常の携行資器材に加え止血剤、注射用胃薬（抗潰瘍薬）、SBチューブ（胃・食道圧迫バルーン）を携行して出動しました。
●救急活動はどのように行われましたか？
患者を揚収したヘリにも医師（医官）が搭乗しており、「血圧、脈拍などは安定している」との情報をいただきました。おかげで引き継ぎ後の機内では慌てることなく治療ができ、点滴で静脈注射用の胃薬を投与しました。
●今回の体験を踏まえ、ご意見やご要望をお願いします。
患者の容体について、もう少し詳しい情報を提供していただけるといいなと感じました。また、携行資器材についても情報共有ができるといいと思います。

が同乗し「ざおう」を出発、該船と会合し、患者を機内揚収した。MH574
は一度「ざおう」に戻った後、患者と医師等を同乗させ仙台航空基地に向か【発生位置】宮城県金華山灯台の東南東約510海里

北緯33度25分

東経150度34分【 傷 病 者 】男性・57歳漁労長（傷病名）脳梗塞【出動医療機関、医師等】仙台医療センター

医師：1名

看護師：1名【出動勢力】海上保安庁宮城海上保安部PHL「ざおう」 ヘリMH574

降下員2名、仙台航空基地

ヘリMH906

平成22年5月17日11：14

海上自衛隊に災害派遣を要請し、患者を救命へ機関員が船内で転倒し、意識朦朧となっていると、船主により洋上救急の要請が入った。緊急を要すると判断し、午前11時44分、海上自衛隊に災害派遣を要請。午後0時41分、ヘリUH60Jに医師・看護師各1名が同乗し、谷山ヘリポートを出発。午後1時30分、該船と会合し救助を開始した。午後1時57分、患者を吊り上げUH60J機内に揚収、谷山ヘリポートに向かう。午後2次57分谷山ヘリポートに到着し、患者を救急車に引き継いだ。
【発生位置】鹿児島県三島村黒島の西約95海里

日本医科大学付属病院

松本29学さん

高度救命救急センター

松井亮平さん

北緯30度06分

東経128度27分【 傷 病 者 】男性・49歳機関員（傷病名）脳挫傷【出動医療機関、医師等】鹿児島徳洲会病院【出動勢力】海上自衛隊

医師:1名

看護師：1名ヘリUH60J30

ボランティアスピリット継承のために普及活動レポート

日本水難救済会では、海事思想や水難救済会ボランタリー思想を啓蒙することにより、将来の後継者になってもらえるよう、海上保安官やライフセーバーの方々を講師に招き、青少年を対象とした水難救済ボランティア教室を全国で展開しています。

平成22年5月18日07：30

飛行艇による洋上救急を展開
通信長の顔色が蒼白になりろれつも回らず、歩けないという症状を訴えたため、医療機関から指示を受け、船主から洋上救急の要請。海上自衛隊の飛行艇US2に医師2名と看護師1名が同乗し厚木基地を出発し、犬吠埼に向かった。犬吠埼の沖合約550kmに着水し患者を収容、厚木基地に戻り、患者を救急車に引き継いだ。
【発生位置】千葉県犬吠埼の東約340海里

北緯35度16分

東経147度38分【 傷 病 者 】男性・51歳通信長（傷病名）脳梗塞【出動医療機関、医師等】東海大学医学部付属病院

医師：2名

看護師：1名【出動勢力】海上保安庁宮城海上保安部PHL「ざおう」PL「くりこま」、海上自衛隊飛行艇US2
飛行機P3-C■平成22年 その他の洋上救急の状況（平成22年8月末現在）
状

況

発生日時

発生位置

傷病者

平成22年
3月11日
（09：05）沖縄県喜屋武埼の南東約143海里
北 緯22度33分 東経130度36分

男 性・57歳船長（傷病名）心臓病

平成22年
5月20日
（14：45）

宮城県金華山灯台の東約943海里
北 緯38度47分 東
経161度36分

男 性・27歳 研
修 生（ 傷 病 名 ）
急性腸炎

平成22年
5月28日
（07：20）

沖縄県喜屋武埼の南南西約57海里
北 緯25度22分 東経127度12.2分

男 性・49歳船員（傷病名）脳出血

乗組員が投縄中にけいれんを起こした。医療機関より早急に医療機関に搬送する必要があると指示を受け、船主が洋上救急を要請。ヘリMH961に医師・看護師各1名と機動救難士2名が同乗し、那覇空港を出発。該船から患者を吊り上げ揚収した。那覇空港に戻り、患者を救急車に引き継いだ。患者は病院にて死亡が確認された。

平成22年
6月10日
（21：16）

宮城県金華山灯台の 東 南 東 約915海里 北 緯33度18分東経159度58分

男 性・49歳
甲 板 員（ 傷 病名）腹直筋挫傷及び血腫

甲板員が操業中腹痛を訴えた。医療機関より指示を受けた船主が洋上救急を要請。巡視船「えりも」が発動した。巡視船「つがる」に医師1名が同乗し、出港。ヘリMH564は「えりも」から潜水士2名を吊り上げ、該船に降下、患者を揚収し、「つがる」に向かった。その後ヘリMH564は「つがる」から函館航空基地に到着、患者と医師は病院に運ばれた。

平成22年
6月27日
（09：10）沖縄県久米島の南西 約58海 里 北緯26度19分 東 経
125度41分

男 性・51歳
機 関 長（ 傷 病名）大動脈解離機関長が航行中体調を崩し、意識もうろう、自力歩行不能となった。医療機関より指示を受けた船主が洋上救急を要請。
飛行機LAJ570が救急支援のため先行して出発した。その後、ヘリMH960に医師・看護師各1名と機動救難士2名が同乗し、該船へ向かった。ヘリは該船から患者を吊り上げ揚収し、那覇航空基地へ帰投。患者を救急車へ引き継いだ。

インドネシアから鹿児島県枕崎に向け航行中、船長が心臓の痛みと呼吸苦を訴えた。医療機関に指示を求めたところ、代理店より洋上救急の要請。航空自衛隊へ災害派遣を要請し、ヘリUH60Jに医師・看護師各1名が同乗して那覇空港を出発。
該船から患者を吊り上げ機内に揚収、那覇空港に向かい、患者を救急車に引き継いだ。
研修生が右下腹部の痛みを訴えた。医療機関より早急に医師の診察が必要との助言を受けたため、船主が洋上救急を要請。
巡視船「くりこま」に医師・看護師各1名が乗船し出港、途中巡視船「ざおう」に乗り換え、搭載機ヘリMH575で該船へ。
患者を吊り上げ揚収し、一度「ざおう」に戻ってから石巻港雲雀野ヘリポートに向かい、患者を病院へ搬送した。

平成22年度若者の水難救済ボランティア教室「若者の水難救済ボランティア教室」は平成13年度から始まった事業
で、小中学生や高校生等の若者に海の知識を深めてもらうとともに海に親しむ機会を与え、実地体験を通して救命技術を習得してもらうことを目的としています。
さらに、海での安全意識の向上を■洋上救急の発生状況（昭和60年度～平成21年度）（平成22年3月31日現在）
年項

目平成思想を啓蒙しています。

123456789101112131415161718192021計

今年度も国土交通省・海上保安庁・発生件数

98423635423029271631303223182423373116262123690

消防庁から後援を受け、各地で開催

傷病者101473636453529281631303223182428413116272123718

された模様を紹介します。

医師等

19371636577605453335352605036465068543151

37

42

1,299

（看護師の再掲）

71242226282119221017162317131415121712179 （15）（440）巡視船9834302425

1613241123112316131114281916191115494

航空機

120

55

52

47

65

34

2935

183530212416343060

4325313238874

特救隊等

海上保安庁

31

度 昭和60年～ 63年

図るとともに水難救済ボランタリー

29182014202218171512201210111018252517263239430

自衛隊機

231225**47647101916101313101232074207

民間船

1******1**

1****************************

14■佐賀県水難救済会
平成22年6月19日、唐津市立西唐津小学校プールにて、海遊キッズクラブの小学1 ～ 6年生29名と保護者およびボランティア26名参加のもと、教室を開催しました。
「海遊キッズクラブ」は平成16年度に唐津市教育委員会事業として設立され、週末に海浜を中心に青少年の交流を図ることを目的としたものです。唐津海上保安部の指導のもと、教室では3つの自己救命策や着衣泳の体験を行いました。

32

■大阪府水難救済会
平成22年6月28日～ 7月6日に、4 ヵ所の幼稚園・保育園で教室を開催しました。いずれも、水難救済会がボランティア教室を行っていることを口コミで知り、開催を依頼されたものです。
教室では園児に海浜事故の防止について説明し、身近なペットボトルを使った救助方法の実演や、救命胴衣着用を体験。また、家に帰ったら家族の皆さんに救命胴衣着用の大切さをお話するようお願いしました。

■（社）
琉球水難救済会■NPO長崎県水難救済会

琉球大学教育学部付属小学校の3学年学級PTAより要請

海に親しみ「海の日」の意義を再認識することを目的としたを受け、NPO沖縄ライフセービング協会および中城海上イベント「海フェスタながさき」の実行委員会より要請を受保安部の協力を得て、平成22年7月17日に同小学校体育

け、平成22年6月22日に教室を開催。長崎市立神浦中学校

館とプールで教室を開催しました。体育館で海の安全につにて、中学生32名を含む51名参加のもと実施しました。

いて講話が行われた後、プールで背浮きやライフジャケッ

教室では、海上保安庁の活動の紹介や海浜事故の回避方トの着用を体験。スポーツゲームも交え、参加者は親子で法、そして事故遭遇時の救助方法やロープワーク、手旗信号楽しみながら海辺での安全意識を高めていました。などについて講演と実演を行いました。思いのほか、子どもたちの海についての知識が少なかったことが印象的で、ボランティア教室の重要性を改めて実感する機会となりました。

「ボールやランドセルでうけてよかった」（千葉県／小学4年生）

わたしは、7月10日に着衣水泳をして、見ぬふりをしないように、そして勇気を出せるようになりたいです。

「着い泳を終えて」（福岡県／小学4年生）

湊第三小学校、磯崎小学校において教室を開催しました。
茨城海上保安部から海上保安官を講師としてお招きし、海で遊泳する時の注意点について講習を行ったほか、着衣泳やライ験していただき、海浜事故の未然防止と海難防止思想の普及を図りました。
この教室の様子は、地元の新聞にて写真付きで報道されました。

知らないのとでは全ぜんちがうということが分かりました。夏休みは水なん事こにあわないようにします。とわりついたのでとても気持ち悪かった

ぼくは7年間水泳を習っていたので、泳です。でも、「もし川に落ちたらこんな感ぎには自信がありました。でも、洋服をじなんだな」と思うと一生けんめいにやら着て水にうくことがあんなにむずかしいなきゃいけないんだと思ってもやっぱりとは思いませんでした。うくことができさむかったです。でもボールやランドセ

たら長時間でも大じょう夫だと思ったけ

今日の水難救助ボランティア教室は、ルで少しうけてよかったです。

ど、3分間うくことがあんなにきついとはとても、たくさんの事を学びました。海思いませんでした。

で安全にすごすためには、どうしたらよ「もし自分がその場に居たら…」

平成22年7月16日、ひたちなか市那珂湊第二小学校、那珂

本当はおぼれないのが一番いいけど、もしもの時には着い泳を知っているのと服をきてプールに入ったので服が体にま■茨城県水難救済会

初めて知りました。

「人が助かる人工呼吸に感動」（沖縄県／中学1年生）

水の中で服を着てくつをはいたらしずいか、目の前で人がたおれていたらどう（富山県／中学3年生）

むと思っていたけど、ういたのは意外でするべきか…など色々な救助のしかたがした。

わかりました。今日やっていて、難しかっ今まで関わることの無かったAEDや救

海や池でおぼれたら、今までは泳げばたのが人工呼吸でした。でも、これで人済だったけど、今日教えてもらって、すいいと思っていました。でも、助けが来が1人でも助かるんだなと感動しました。

ごく重要なんだなと思ったし、人の命にるまではあわてずにういていた方が、助

これからは、海に行く時などは、安全を関わることだから、おもしろ半分でやっかるかくりつが高いということが分かり考えて楽しく過ごしたいと思っています。てはいけないと思いました。

ました。おぼれている人を見つけたら、今日は、本当にありがとうございました。

もし自分がそういう場に居たら、見て118番に通ほうすればいいということもフジャケットの着用、ペットボトル等による溺者救助などを体33

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