2023 年 2 月 15 日
（一財）日本船舶技術研究協会「船舶産業デジタルトランスフォーメーション・サプライチェーン最適化検討委員会」
成果報告セミナー開催のご案内
日本船舶技術研究協会では、国⼟交通省海事局船舶産業課からの受託事業として、⺠間事業者や関係団体とともに船舶産業におけるサプライチェーンの最適化に向けた調査事業に取り組んでいます。
本事業では、①サプライチェーン上の課題調査や課題解決に向けた⽅策の検討・実証に加えて、②サプライチェーンを含む⾼度なデータ連携・活⽤に関して⽬指すべき将来像と実現に向けた具体的な⽅策（アクションプランなど）について造船・舶⽤⼯業双⽅の関係者や学識有識者が参加する委員会（委員⻑ 九州⼤学⼤学院 篠⽥ 教授）で検討を行いました。
本セミナーでは、実証事業及び委員会の活動の成果を報告いたします。セミナー後半には海事産業関係者・国⼟交通省の皆様により、船舶産業デジタルトランスフォーメーション・サプライチェーン最適化実現に向けた今後の展望等を討論いただくパネルディスカッションも予定しております。
皆様のセミナーの参加をお待ち申し上げます。
１．日 時

2023 年 3 月 7 日（火） 13:30～16:30

２．開催⽅式AP 虎ノ門 11 階 C+D ルーム（対面参加‣添付案内図参照）
及び Web 配信（オンライン参加・Zoom）

３．プログラム別添をご参照下さい。
※実証事業の成果報告（資料・講演動画）を 2/28 に当会 HP で公開する予定です。
https://www.jstra.jp/

４．参加費無料（事前登録が必要です。
）

５．申込⽅法

下記リンクより、事前登録をお願い致します。
https://forms.gle/XQGUdv5fxVRgXPtbA※対面参加の定員は 50 名（先着順）となります。定員に達しましたら申込を締め切らせていただきますのでオンライン参加をお願い致します。
※参加登録受付完了時に自動にてメールが発信されます。
※後日オンライン参加手順を記載したメールを発信致しますので、当日そちらからご参加ください。アプリをインストールすることなくブラウザからでもご視聴可
能です。

6．お問合せ先研究開発グループ 井下（いのした）、⻑﨑（ながさき）
TEL:03-5575-6428、E-mail：rdu@jstra.jp

添付資料
添付資料 1

成果報告セミナー プログラム

添付資料 2

対面参加者⽤の会場案内図（AP 虎ノ門 C+D ルーム）

添付資料 3

船舶産業サプライチェーンの最適化に向けた調査事業の概要・委員会名簿

添付資料 1
船舶産業デジタルトランスフォーメーション・サプライチェーン最適化検討委員会
成果報告セミナー プログラム（案）
開催⽇時︓2023 年 3 ⽉ 7 ⽇（⽕）13:30〜16:30
開催⽅式︓AP ⻁ノ⾨ 11 階 C+D ルーム（対⾯参加）及び Web 配信（オンライン参加・Zoom）
１．主催者挨拶※13:30〜(1) 国⼟交通省 挨拶
２．成果報告※13:35〜(1) 調査事業の説明（⽇本船舶技術研究協会）※13:35〜(2) 造船事業者-舶⽤⼯業事業者間のサプライチェーンの最適化（実証事業）※13:45〜①造船-舶⽤事業者間の舶⽤機器・部品の商流環境の改善（⽇本造船⼯業会）②造船-舶⽤事業者間の舶⽤機器・部品に係る⽣産環境の改善（⼤島造船所）③造船-舶⽤事業者間の舶⽤機器・部品の物流環境の改善（佐川急便・三菱造船）(3) 複数造船事業者間におけるデータ連携（実証事業）※14:05〜①造船事業者間の船殻及び艤装に係る設計情報等の連携（NDES・JMU・今治造船）②造船事業者間の建造船舶に係る情報の連携（川崎重⼯業・今治造船）(4) 船舶産業のサプライチェーンを含む⾼度なデータ連携を実現するための戦略（アクセンチュア）※14:25〜(5) 委員会活動の総括及びＤＸを含めた次年度事業への期待について（篠⽥委員⻑）※14:45〜＜休憩・会場準備 10 分＞
３．特別講演※15:05〜※15:15〜(1) 製造業 DX に向けた視点（東京⼤学 ⻘⼭教授）
４．船舶産業デジタルトランスフォーメーション・サプライチェーンのパネルディスカッション※15:15〜※15:40〜

モデレータ︓ アクセンチュア 清⽔⽒
パネリスト︓ 船舶産業デジタルトランスフォーメーション・サプライチェーン最適化検討委員会メンバー
篠⽥委員⻑、⾚島委員（⽇本造船⼯業会）、⾕川委員（⽇本中⼩型造船⼯業会）、廣瀬委員（⽇本舶⽤⼯業会）
今井船舶産業課⻑（国⼟交通省）
５．閉会※16:30（注）プログラム・演題・講演者 ついては、都合より予告無く変更されることがあます。
（注）2.成果報告(2)(3)の実証事業の成果報告は、当⽇は「概要」の報告となります。開催案内に記載しました⽇本船舶技術研究協会 HP で公開する成果報告（資料・講演動画）を事前にご覧ください。

添付資料2AP 虎ノ門所在地・電話番号

交通アクセス〒105-0003＜JR 線をご利用の場合＞

東京都港区西新橋 1-6-15「新橋駅」から徒歩 8 分

NS 虎ノ門ビル（日本酒造虎ノ門ビル）＜都営三田線をご利用の場合＞

3F、11F

「内幸町駅」から徒歩 3 分

Tel：03-3501-2109＜東京メトロ銀座線をご利用の場合＞

Fax：03-3501-2110「虎ノ門駅」から徒歩 3 分「新橋駅」から徒歩 8 分※ JR ⇒ 新橋駅日比谷口＜東京メトロ千代田線をご利用の場合＞※ 銀座線 ⇒ 虎ノ門駅 9 番出口「霞ヶ関駅」から徒歩 4 分※ 三田線 ⇒ 内幸町 A4a 出口※ 丸の内/千代田/日比谷線⇒ 霞ヶ関駅 C3 出口

添付資料 3

船舶産業サプライチェーンの最適化に向けた調査事業の概要
⼯程横断的な情報連携・事業全体統括（船舶産業DX・SC最適化検討委員会）

船技協・アクセンチュア

サプライチェーン全体の最適化実現に向けた戦略策定等
 現状課題のインパクト評価及び課題解消による⽣産性向上⾒込評価（納期短縮・コスト低減等）等の実施、これを踏まえた対応優先度と時間軸の整理（アクションプラン、ロードマップ策定など含む）
 業界横断的なデジタル化の加速に際しての課題分析、具体的⽅策検討（アクションプラン、ロードマップ策定など）

個別課題検討・実証(委員会参加の事業者)（造船事業者・舶⽤⼯業事業者間のサプライチェーン）
商流改善

造船⼯業会

⼤島造船所

⽣産改善

 舶⽤機器標準仕様の追加策定・普及展開

 サプライヤが有する⽣産情報を造船側に情報共有するための⽅策検討・実証 造舶間の情報連携による⼀体的⽣産計画算出⼿法の検討・実証

物流改善

三菱造船・佐川急便

 物流-⽣産管理情報の連携に向けた業界標準化等の検討
 物流の最適化に向けた研究開発・実証（造船事業者・造船事業者間の情報連携）
設計情報連携JMU・今治・NDES

 複数の⽣産設計CAD間の情報変換シ
ステム開発

造船事業者・舶⽤⼯業事
業者間のサプライチェーンの調査
造船事業者・造船事業者間の情報連携の調査
調査とりまとめ①商流の改善②⽣産情報の連携③物流の改善④設計情報の連携⑤試験情報の連携⑥最適化戦略

試験情報連携

川重・今治

 複数造船事業者間における試験情報
連携⼿法の検討
 標準リモート試験⼿法策定のための検討・協議

⼀般社団法⼈⽇本造船⼯業会
株式会社⼤島造船所
佐川急便株式会社、三菱造船株式会社
今治造船株式会社、株式会社 NTT データエンジニアリングシステムズ、ジャパン マリンユナイテッド株式会社、今治造船株式会社、川崎重⼯業株式会社
⼀般財団法⼈⽇本船舶技術研究協会（調査事業代表者）、アクセンチュア株式会社-1-別紙

船舶産業 DX・SC 最適化検討委員会 名簿委員⻑篠⽥ 岳思（国⽴⼤学法⼈ 九州⼤学⼤学院 ⼯学研究院 海洋システム⼯学部⾨ 教授）

委員

神林 伸光（⼀般財団法⼈⽇本船舶技術研究協会 理事⻑）
前⽥ 明徳（ジャパン マリンユナイテッド株式会社 取締役 専務執⾏役員）
⾚島 博（株式会社⼤島造船所 常務取締役 船舶営業部⻑）瀬部 充⼀（⼀般社団法⼈⽇本造船⼯業会 専務理事）
⾕川 ⽂章（浅川造船株式会社 執⾏役員 設計本部⻑ 兼 経営戦略室⻑）
岩本 泉（⼀般社団法⼈⽇本中⼩型造船⼯業会 専務理事）
廣瀬 勝（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 取締役 特機事業部⻑）吉⽥ 芳彦（東京計器株式会社 執⾏役員 舶⽤機器システムカンパニー⻑）
安藤 昇（⼀般社団法⼈⽇本舶⽤⼯業会 専務理事）
益川 治（株式会社備後バルブ製造所 専務取締役）
有⾺ 俊朗（⼀般財団法⼈⽇本海事協会 常務執⾏役員 開発本部⻑）関係官庁

国⼟交通省 海事局 船舶産業課-2-