№2011-Ｔ2105005

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Ｍ Ｓ３４ ４－ １８ ０ ０ ６ / ７
ＧＲサイドスカート
取付 ・ 取扱要領書
この度はＧＲサイドスカートをお買い上げ頂き誠にありがとうございます。
本書は本商品の取付け、 取扱いについての要領と注意事項を記載してあります。
取付け前に必ずお読みのうえ、 正しい取付け、 取扱いを実施してください。

● 本商品は未登録車への取付けは出来ません、 取付けは必ず車両登録後に行ってください。
■ 品番 ・ 適合車種
品 番

塗装色

MS344-18006-A0

ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ

MS344-18006-C0

ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｼﾘｶ

MS344-18006-D0

ｽﾊﾟｰｸﾚｯﾄﾞ

MS344-18007-NP

未塗装品

適合車種

ＧＲ８６ ’２１.１０～

・ 最新の適合情報は TRD カタログサイトをご覧ください。 https://www.trdparts.jp/

備 考№2011-Ｔ2105005

2/12■ 構成部品No.

品 名① サイドスカート （ＲＨ/ＬＨ）

個数各１

備考

② クリップＡ

４φ8.0③ クリップＢ

１２φ9.0④ ラバーワッシャーＡ⑤ ラバーワッシャーＢ

４ｔ＝3.0mm （楕円形状）
ｔ＝1.0mm 内径 11mm/ 外径 18mm

⑥ 型紙

４１G-RH,G-LH は使用しません⑦ ＰＡＣプライマー

１Ｎ-２００以下、 MS344-18007-NP （未塗装品セット） のみに同梱
No.
品 名
個数
⑧ モール
マスキングテープＡ（ＲＨ/ＬＨ）、Ｂ（ＲＨ/ＬＨ）、⑨
Ｃ（RH/LH 共通）、Ｄ（ＲＨ/ＬＨ）

各２

備考
黒 :L=2200/ｸﾞﾚｰ:L=2200

各１※確認 ・ 本商品が到着後、 すぐに本体に破損がないこと、 付属品が全てそろっていることを確認してください。

■ 構成部品図ＲＨ①②③④⑤ＬＨ⑥⑦型紙

以下、 MS344-18007-NP （未塗装品セット） のみに同梱⑧⑨

モール⑧推奨使用色
塗装色 （色記号）

モール色ｸﾘｽﾀﾙﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ（K1X）

ｸﾞﾚｰｽﾊﾟｰｸﾚｯﾄﾞ（DCK）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｼﾘｶ（D4S）

ﾌﾞﾗｯｸ

ﾌﾞﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ（DAR）

ﾌﾞﾗｯｸ

ﾘｯｼﾞｸﾞﾘｰﾝ（DMG）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｱｲｽｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ（G1U）

ｸﾞﾚｰ

ﾏｸﾞﾈﾀｲﾄｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ （P8Y）

ﾌﾞﾗｯｸ

ｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ （WCH）

ﾌﾞﾗｯｸ

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取付上のご注意（取付作業者の方へ）作業を行う前に必ずお読みになり、安全で確実な取付け作業を行ってください。

警告

この内容に従わず、誤った取付け・取扱いを行うと生命の危険または、重大な傷害等を負う可能性がある内容について記載しています。

注意

注意事項を守らないで、誤った取付け・取扱いを行うと事故につながったり、ケガをしたり、車両を損傷する等のおそれがある事を記載しています。

アドバイス

スピーディに作業していただく上で知っておいていただきたいことを記載しています。

やってはいけないこと必ず行なっていただくこと警告
本商品への改造・加工、及び適合車種以外への装着は、重大な事故や故障を招くおそれがありますので絶対に行わないでください。
本商品の取付け・交換は、該当車両の修理書(トヨタ自動車㈱発行)に従い、本書の注意事項をまもり作業を行ってください。
取付け作業は規定トルクに従って、確実に締付けてください。締め付けが足らないと脱落などにより重大な事故や故障を招くおそれがあります。

注意
本商品を取付け前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。取付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
本商品の取付けは、キズ付き防止のため保護シートの上で取扱いを行ない、同時に取付け部位を保護材にて養生をした上で作業を行ってください。取付け作業時のキズ付きや破損に十分に注意してください。

脱脂作業について（別添の脱脂作業要領も参考にしてください。）
脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用して、ホワイトガソリン、イソプロピルアルコール(ＩＰＡ)を使用し、上記以外の溶剤は絶対に使用しないでください。
脱脂作業にボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどの溶剤は絶対に使用しないでください。正しく脱脂が出来ず浮き、剥がれの原因となります。

両面テープについて脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力は低下しますので再貼り付けはできません。
本商品の両面テープは、環境温度が２０℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。
温度が足らないと両面テープが剥がれます。
両面テープの圧着は４９Ｎ（５ｋｇｆ）以上(車両が軽く揺れる程度)で確実に行ってください。
圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
本商品の取付け後２４時間は、洗車や水(水拭きを含む)・雨などが、かからないようにしてください。
装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。

未塗装品の塗装作業について
本商品は塗装前に下地処理が必要です、必ずサフェーサー塗装から始めてください。
本商品に塗装をする際は、両面テープを全面マスキングしてください。
乾燥させる際は製品の変形の無いよう固定してください。又、乾燥温度が高いと変形やひび割れを起こします
ので７０℃以下で乾燥させてください。

取付けが終わったら取付け後、本商品と車両との干渉が無いことを確認してください。
作業にバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステム設定・確認を行ってください。
本取り付けに伴い分解・脱着した部位により、再設定・調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。

№2011-Ｔ2105005■ 目次
１. 表紙、品番・適合車種、構成部品、構成部品図・・・・・・・・・・・・・１〜２
２. 取付上のご注意 ( 取付作業者の方へ )・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３
３. 目次、取付けに必要な工具・保護具・消耗品、保証について、取付構成図・・・４４. 取付準備、取付要領・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５〜１２
５. 取付完了後の点検・注意事項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１２■ 取付けに必要な工具・保護具・消耗品・一般工具
・加工用工具（ハサミ・カッター等）
・保護メガネ・電動ドリル（刃：３.０ｍｍ/７.０ｍｍ/９.０ｍｍ）
・軍手・保護シート・保護テープ・マスキングテープ・養生テープ
・ホワイトガソリン又はイソプロピルアルコール（ＩＰＡ）・清潔なウエス■ 保証について本商品は、１年・20,000Ｋｍの保証を実施致します。
(１年または 20,000Ｋｍ走行時点のいずれか早い方まで )※保証の詳細はＴＲＤパーツカタログサイト＜https://www.trdparts.jp/＞「保証について」をご覧ください。

■ 取付構成図※ＬＨ図示

FRサイドスカート①（ＬＨ）

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塗装済み品の取付けは、７ページ【サイドスカート取付準備】に進み作業を行なってください。
■未塗装品の取扱いについて
下記は未塗装品（MS344-18007-NP）の塗装前、塗装後の作業を記載しています。
下記要領に従い作業を行ってください。
注意 : 本製品は下地処理として、 製品表面の面出しまで実施してあります。 塗装前の下地処理として、 足付け、 脱脂、 プライマーサフェーサー塗装は販売店様にて実施してください。
※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□サイドスカートの塗装
1. 図１のようにサイドスカート①を車両色で塗装する。
図１ ※ＬＨ図示

左右共通作業

サイドスカート①（ＬＨ）
Ａ

UP

Ａ－Ａ

Ａ

マスキング範囲

FR

塗装範囲

注意 : 乾燥温度を 70℃以上に上げますと製品に変形や割れが発生しますので乾燥温度には十分注意してください。 強制乾燥させる場合は製品が変形しないように固定してください。
警告 : 両面テープには、 絶対に塗装しないでください。 接着力が低下します。 マスキングテープを貼るなどして対応してください。

注意 : 脱脂をする場合は、 イソプロピルアルコール （以下ＩＰＡという） 又はホワイトガソリンを使用し、 シリコンオフおよびシンナーは使用しないでください。 プライ
マーが溶ける恐れがあります。

2. 図２のようにサイドスカート①にマスキングテープ⑨を貼付け、 艶消し黒で塗装する。
図２ ※ＬＨ図示

左右共通作業

サイドスカート①（ＬＨ）
ＡUP
FR

車両色

Ａ

Ａ－Ａ

［マスキングテープ⑨Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ貼付け詳細］
正面視

艶消し黒

※ＬＨ図示 左右共通作業
車両色

車両色

Ｂ-ＬＨ

マスキングテープ⑨Ａ、Ｂ、Ｄ
ＲＨ/ＬＨ識別

マスキング
範囲
Ｒ止まり
艶消し黒
塗装範囲

端部
Ｒ側のみ半円有り

Ａ-ＬＨ

艶消し黒Ｃ

Ｄ-ＬＨ
車両色

Ｒ止まり

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6/12□モールの貼付け
1. 図３のようにモール⑧貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂し、 モール貼付け部のみＰＡＣプライマー⑦を塗布する。
図３

裏面視

※ＬＨ図示

左右共通作業［断面図］
脱脂・プライマー
塗布範囲

脱脂 ・ＰＡＣプライマー⑦塗布範囲
UPFR

サイドスカート①（ＬＨ）

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。
注意 : PAC プライマー N-200 はサイドスカート取付け時に再使用します。
揮発性が高いので速やかに袋に戻し揮発を抑えてください。
アドバイス : 脱脂作業を行う際は、 換気に注意して、 火気を近づけないよう注意してください。
2. 図４のようにサイドスカート①にモール⑧の両面テープの離型紙を剥がしながら、 貼付け圧着する。
モールは長めに設定されているので、 長さを合わせてハサミ等で切り落とす。
図４

裏面視

※ＬＨ図示

左右共通作業V 字カットモール⑧貼付け範囲

段差基準
V 字カット段差基準

モール⑧貼付け範囲

段差基準

段差基準
UP
FR

【モール貼付け基準】

サイドスカート①（ＬＨ）

［断面図］

［上面視］

傷付き注意

段差

※段差基準で貼付ける

巻き込みに注意し隙間の無いように貼付ける

モール⑧

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に温めてください。

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7/12■ 取付準備、取付要領※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

□サイドスカート取付準備
1. 図５のように型紙⑥Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆを車両ロッカーモール下面に貼付ける。 （左右各６箇所）
図５

ロッカーモール （ＬＨ）

※ＬＨ図示 左右共通作業

下面視型紙⑥Ａ-LH

型紙⑥Ｂ-LH

型紙⑥Ｃ-LH

型紙⑥Ｆ-LH

型紙⑥Ｄ-LH 型紙⑥Ｅ-LH

LH
FR

型紙⑥Ｆ-LH

型紙⑥Ａ-LH
Ｒ止まり
基準

端末基準
端末基準
型紙⑥Ｂ-LH

端末基準

型紙⑥Ｃ-LH

型紙⑥Ｄ-LH

端末基準

型紙⑥Ｅ-LH
端末基準

端末基準

アドバイス : 型紙⑥G は使用しません。
2. 図６のように車両ロッカーモール下面の型紙⑥Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆの穴あけ位置に合わせて下穴φ3.0→φ7.0の順であけ、φ9.0 の本穴をあける。 （左右各６箇所）
図６下面視※ＬＨ図示 左右共通作業

型紙⑥Ａ-LH

ロッカーモール （ＬＨ）

型紙⑥Ｂ-LH

型紙⑥Ｃ-LH

型紙⑥Ｄ-LH 型紙⑥Ｅ-LH

型紙⑥Ｆ-LH

LH
FR
穴あけ

φ9.0

穴あけ

φ9.0

穴あけ
穴あけ

穴あけ

穴あけ

φ9.0

φ9.0

φ9.0

φ9.0

穴あけ
10ｍｍ

注意 : 作業時は保護メガネを着用してください。

下穴 ：φ3.0→φ7.0
本穴 ：φ9.0

ドリル

ガムテープ

アドバイス : 穴あけ加工時、 ドリルは穴あけ面に対して垂直にし、 位置がズレないように注意してください。

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3. 図７のようにドアを開け、 車両側面に型紙⑥Ｈを貼付ける。 （左右各１箇所）
図７※ＬＨ図示 左右共通作業Ａ－Ａ600mm

UP型紙⑥ＨＡ

ドア型紙⑥Ｈ

車体突き当てFRＡ

4. 型紙⑥Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆを剥がし、 穴周囲のバリを除去する。
図８

5. 図８のように車両ロッカーモールのフロントホイールハウス部の車両クリップを取外す。
（左右各２箇所）※ＬＨ図示 左右共通作業

注意 : 取外した車両クリップは再使用しません。
車両クリップ※再使用しません

インナーフェンダー （ＬＨ）

LH

FR

図９

ロッカーモール （ＬＨ）

6. 図９のように車両ロッカーモールのホイールハウス部にラバーワッシャー A④を貼付ける。
その際に貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。
（左右各２箇所）※ＬＨ図示 左右共通作業［フロント側］
ラバーワッシャーＡ④

LH

FR

図 10

下面視

ロッカーモール （ＬＨ）
インナーフェンダー （ＬＨ）

※ＬＨ図示 左右共通作業

ロッカーモール （ＬＨ）

LH

7. 図 10 のように車両ロッカーモールのフロント側下面にラバーワッシャーＢ⑤貼付ける。
その際に貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。
（左右各２箇所）FR

ラバーワッシャーＢ⑤※本取付 ・ 取扱要領書は、 主にＬＨ側を示しており、ＲＨ側も同様に行ってください。

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9/12□サイドスカート取付要領
1. 図 11 のように型紙⑥Ｈのモール高さ位置に合わせてサイドスカート①を車両にあて、 フロントホイールハウス部をクリップＡ②で取付け （左右各２箇所）、 下面をクリップＢ③で取付け （左右各６箇所）、 養生テープ等で仮固定する。
図 11 ※ＬＨ図示 左右共通作業

養生テープ

UPFR

型紙⑥Ｈ
※モール上端を合わせる
養生テープ

ＢＣ

Ａ

クリップＡ②Ｂ

養生テープ

サイドスカート①（ＬＨ）

Ａ
サイドスカート①（ＬＨ）

Ｃ

下面視LH
FR

クリップＢ③Ａ－Ａ
ドア
型紙⑥Ｈ

Ｂ－Ｂ Ｃ－Ｃ
Ｒ止まり基準
ロッカーモールエンドモール

エンドモール車体
サイドスカート①（ＬＨ）

車体
サイドスカート①（ＬＨ）

2. 図 12 のようにサイドスカート①上端 （モール貼付け部はモール上端） に合わせて車両にマスキングテープを貼付ける。
図 12 ※ＬＨ図示 左右共通作業
UP

マスキングテープFR

サイドスカート①（ＬＨ）

3. サイドスカート①を取外す。

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4. 図 13 のようにサイドスカート①の両面テープ貼付け部の汚れを取除き、ＩＰＡ又はホワイトガソリンで一方向に拭いて脱脂する。
図 13 ※ＬＨ図示 左右共通作業
UP

マスキングテープ

FR

脱脂範囲

注意 : 脱脂を行う際、 上記以外の溶剤は使用しないでください。 油脂分が残り、 テープが剥がれる原因になります。
アドバイス : 脱脂後は、 十分に乾燥させてください。
5. 図 14 のようにサイドスカート①の両面テープ貼付け部 （左図斜線部） にＰＡＣプライマー⑦を塗布する。
図 14 ※ＬＨ図示 左右共通作業
UP

マスキングテープFR

PAC プライマー⑦塗布範囲

注意 : プライマーが塗布範囲以外に付着した場合は、 直ちにホワイトガソリンやＩＰＡ等で拭き取ってください。
付着してしまいますと、 変色する事がありますので注意してください。
6. マスキングテープを剥がす。
※型紙⑥Ｈは剥がさないでください。

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7. 図 15 のようにサイドスカート①の両面テープの離型紙を矢印の方向に約３０mm 剥がしてマスキングテー
プ等で表側に貼付ける。 （離型紙 ： 左右各４箇所、 ピックテープ ： 左右各３箇所）
図 15※ＬＨ図示 左右共通作業

裏面視離型紙
離型紙

離型紙
離型紙

UPFR

サイドスカート①（ＬＨ）

ピックテープ［表側］
ピックテープUPFR

注意 : 両面テープの接着力を最大限に発揮させる為、 貼付け作業前に両面テープ部及び車両の貼付け部をドライヤー等で約４０℃程度に暖めてください。
8. 図 16 のように型紙⑥Ｈのモール高さ位置に合わせてサイドスカート①を車両にあて、 フロントホイールハウス部をクリップＡ②で取付け （左右各２箇所）、 下面をクリップＢ③で取付ける。 （左右各６箇所）
図 16 ※ＬＨ図示 左右共通作業
UPFR

型紙⑥Ｈ
※モール上端を合わせる

Ｂ

Ａ

クリップＡ②
Ｂ

Ｃ

サイドスカート①（ＬＨ）

Ａ
サイドスカート①（ＬＨ）

Ｃ

下面視LH
FR

クリップＢ③Ａ－Ａ
ドア
型紙⑥Ｈ

Ｂ－Ｂ Ｃ－Ｃ
Ｒ止まり基準ロッカー
モール

エンドモール

エンドモール車体
サイドスカート①（ＬＨ）

車体
サイドスカート①（ＬＨ）

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9. 図 17 のように取付け位置を確認して両面テープの離型紙を矢印の方向へ番号順に剥がしながら貼付け圧着する。 （左右各７箇所）
図 17 ※ＬＨ図示 左右共通作業

Ａ－Ａ

７１

３４５Ａ

型紙⑥Ｈ

６エンドモール

２
UP

型紙⑥Ｈ
Ｒ止まり基準Ａ

車体

サイドスカート①（ＬＨ）

FR

サイドスカート①（ＬＨ）

注意 : 両面テープの離型紙を指示した順に剥がさなかった場合、隙が発生するおそれがあります。

アドバイス 両面テープの接着力は安定するまで３～５時間程度必要です。

製品の取付け後は、 最低３時間程度、 強い振動や風圧 （車両の移動を含む） が、掛からないようにオープンタイム （静止時間） お取りください。

警告 両面テープは十分に圧着してください。 圧着が不十分な場合、 浮き ・ 剥がれ等の症状が発生し脱落などの重大な不具合が発生する可能性があります。
両面テープ接着後、 24 時間以内は雨 ・ 洗車等で接着部に水が掛からないようにしてください。
接着力が低下し、 剥がれ ・ 脱落等が発生する可能性があります。

10. 型紙⑥Ｈを剥がす。 （左右各１箇所）■取付完了後の点検 ・ 注意事項
1. 製品全周に渡り、 浮き ・ 剥がれ等、 無いことを確認する。
2. 車両及びサイドスカート廻りに傷が付いていないことを確認する。
3. 本取付けに伴い分解 ・ 脱着した部位により、 再設定 ・ 調整が必要となる場合があります。
該当車両の修理書（トヨタ自動車㈱発行）に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。

株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント
ＴＲＤ商品問い合わせ窓口
TEL:050-3161-2121
https://www.trdparts.jp/

No.1605-T1413005 1/3

脱脂作業要領書
本書ではエアロパーツ等を取付ける際の脱脂作業について記載してあります。
取付け前に必ずお読みいただき、正しい要領で脱脂作業を行ってください。
エアロパーツの取付け・脱脂作業の要領を解説動画でご覧いただけます。
右のＱＲコードよりアクセスのうえご確認ください。

①エアロ取付準備・脱脂（約 3 分）
②エアロ位置決め・取付・圧着（約 6 分）
③デカール準備・水貼り・圧着（約 4 分）
合計 約 13 分■ 取付け時の脱脂作業に必要な工具等

脱脂剤用
スプレーボトル

水拭き用バケツ

合成セーム皮DRY 用

WET 用

ウエスウエス

ゴム手袋

イソプロピルアルコール(IPA)
純度 70％程度を推奨※純度 100％はモールを痛めるため使用しないこと■ 脱脂作業上の注意事項
１．ホコリ・チリ等のない換気の良い作業場で作業を行ってください
２．隣接する場所で、ワックスがけやポリッシュ作業等は行わないで下さい。
※飛散した油脂やワックス等の成分が車両に付着してしまいます。
３．脱脂剤を取り扱いの際は、眼・皮膚に触れないように保護具を着用のこと。
４．脱脂剤を取り扱いの際は、作業場に火気・熱源のないことを確認すること。
５．脱脂剤を取り扱いの際は、蒸気を吸い込まないように作業場内の換気に注意のこと。
注 意・・・・注意事項を守らないと事故につながったり､ケガをしたり､車両を損傷する等のおそれがあることを記載しています。
アドバイス・・スピーディーに確実に作業していただく上で、知っておいていただきたいことを記載しています。

使用禁止

ブレーキクリーナー
パーツクリーナー

ホームセンター等でキャンプ用燃料用として販売されている
ホワイトガソリン〔白ガス〕

市販のブレーキ・パーツクリーナー及びキャンプ用品や燃料用のホワイトガソリンは油脂分や不揮発性添加物が含まれているものがありますので使用しないで下さい。
コーティング剤の下地処理剤は、用途と異なるため脱脂作業には使用しないで下さい。
脱脂不足により、浮き・ハガレの原因となります。

No.1605-T1413005 2/3★脱脂作業概要《重要》◎【脱脂作業】とは、取付け面の表面に付着した油脂分を取り除き、両面テープの性能を十分に発揮させるための重要な下地処理です。
下地処理が不十分だと、両面テープの性能が著しく低下して、浮き・ハガレ脱落などの不具合を起こす場合があります。

大変に重要な作業となりますので確実に行ってください。
◎ 脱脂剤は、取付け面に付着した油脂分を浮かび上がらせて、ウエスへの吸着を促す溶剤です。
脱脂剤で取付け面を拭いただけでは、十分な脱脂は行えません。
≪脱脂作業前に≫以降の作業要領を十分に理解したうえで作業を行ってください。

■

脱脂作業前に● 取付け面のホコリ・チリ等の汚れを十分な流水で洗い流す。
汚れのひどい場合は、洗浄剤を使用して汚れを落とし、洗浄剤を十分に洗い流すこと。
●

取付け面にコーティング等を施工されている場合は、除去剤・コンパウンド等を使用し除去してください。除去後、十分に水洗いを行ってください。
※コーティング剤が残っていると両面テープはハガレます。

●■●

水洗い後は、取付け面に付いた水滴を完全にふき取ってください。

脱脂作業要領取付け面の洗浄を行い、固く絞った合成セーム革等を使用し拭き上げて水滴をしっかりと取り除く。
水拭き用バケツ●

合成セーム皮スプレーボトルに入れた脱脂剤をWET用ウエスに吹きつける。

WET 用ウエス※ ウエスは清潔なウエスを使用して、拭き上げ時にクズなどが出ない素材を選んでください。
WET 用ウエスにスプレーボトルを５cm ほど離して、初回は１０回程度スプレーをして、ウエスが湿っている状態で取付け面を拭いてください。
以降は WET ウエス表面が乾く前に追加で５回程度スプレーし、常に湿った状態を保つようにしてください。

No.1605-T1413005 3/3● 取付け面の脱脂作業を行う①【WET 拭き】②【DRY 拭き】

脱脂剤を含ませたウエスでDRY 拭きウエスで一方向に１往復で拭き油脂分を浮き上がらせる

拭き上げ油脂分を取り除く

1 ブロック６０ｃｍ程度として両手に WET と DRY のウエスを交互に持ちWET⇒DRY の順に拭き上げて脱脂する。
範囲が広い場合は１ブロック毎を数回に分けて行い、仕上げに面を通して拭き上げる

WET 拭きのあと脱脂剤が乾かないうちに DRY 拭きで一気に拭き上げを行ってください。
（上図のように両手にウエスを持ち作業を行うと素早く作業できます。
）
DRY 拭き作業後に拭き上げた面に、拭き跡が残っている場合は油脂分が残っていますので、再度 WET・ DRY 拭きを行ってください。

WET／DRY のウエス共に３～５ブロック毎にウエス表面を折り返しウエスの拭き取り面が常に清潔な状態で作業を行ってください。
汚れたままのウエスを使い続けると、ウエスに拭き取った油脂分が取付け面に再び付着して、エアロパーツの浮き・ハガレの原因となります。
脱脂作業がしっかり行われている取付け面は、DRY 拭きを行った際にウエスへの抵抗が増して、拭き上げが重くなります。
作業前と作業後のウエスの抵抗感を目安に、脱脂を行ってください。
脱脂後の取付け面には、指などを触れないように作業を行ってください。
脱脂後は長時間放置せず、すぐに作業を行ってください。
チリ・ホコリ等が付着しないように、十分注意してください。
パーツの取り付け方法は、各パーツの取扱説明書ならびに取付要領書にしたがって行ってください。