普段は、それほど意識していなくても、ちょっと考えると不思議なネットワークの仕組み。
それをドクター・カワシマが、パズルを解くようにやさしく解説しましょう。

ドクター・カワシマの【第 1 回】

リニューアル

今月のテーマコンピュータの通信やネットワークでは、「bps」という単位をよく目にします。モデムなら最近は28.8Kbpsなんていうのが人気がありますし、多くの人が使っているのは14.4Kbpsというモデムではないでしょうか。インタ
ーネットの専用線の場合は、64Kbpsとか128Kbps、場合によっては1.5Mbpsでつながっていたりします。
この「bps」という単位はいったいどういう意味があるのでしょう。これが今月のテーマです。
パソコン通信などをやってきた人にとっては、もう目新しい単位ではないので「いまごろなにいっているの？bpsっていうのは、ビット・パー・セカンド、つまり1秒間に送れるビットの数、つまり通信するスピードの単位なんだよね」なんて簡単に答えるかもしれません。でも、ちょっと待ってください。インターネットの世界の人たちは、「バンド幅」とかっていう言い方をしているのを聞いたことがありませんか？ 「速い」とか「遅い」とかといわないで、回線が「太い」とか「細い」とかっていう表現をしているのを聞いたことがありませんか？どうも速度っていうのとはニュアンスが違うような気がします。
いったいこの数字は何を表しているのでしょう？ 「スピード」ということなら、道路でいうところの制限速度みたいなものなのでしょうか？ 28.8Kbpsは14.4Kbpsの2倍のスピードなのでしょうか？64Kbpsは128Kbpsの半分のスピードなのでしょうか？今月はこのbpsという単位のつく数字についての謎を解明しましょう。

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イラスト：村松 ガイチ

ドクター・カワシマの「高速道路とトラックの例で考えよう」
それでは、荷物をトラックで運ぶ場合でこのことを考えてみましょう。電話線やを結ぶ道路だとします。この道路は上り1秒に64K ビット運ぶことができますので、車線と下り1 車線とがあります。

これを「64Kbps」といいます。

専用線は道路でいえば上りと下りが別々さて、この道路をトラックが倉庫からでは、下の図の右のように、道路が片に用意されている「対向 1 車線」だと考倉庫へ荷物を積んで走ります。道路には側 2 車線の場合を考えてみましょう。道

えられます（ 9 6 0 0 b p s 、 6 4 K b p s 、

制限速度が決まっていてトラックは制限

路の幅はさきほどより2 倍になったわけで1.5Mbps などといった場合は、対向車線速度で走ります。また、トラックは決めす。でも制限速度は前と同じです。つまの片側についての性質を表しています）。

られた間隔の時間で倉庫から出発します。

りスピードは変わらなくても荷物は倍のスピードで運べるのです。

専用線で2 台のコンピュータ（本当は倉庫から運ぶ荷物がない場合や、荷台がルーターという機械ですが、ここでは簡単満杯にならなくても一定の間隔で出発しこれが「回線が64Kbps から128Kbpsにコンピュータといっておきましょう）がます。トラックが片方の倉庫について荷になった」ということなのです。この道路つながっている場合を考えてみます。

物をおろして、折り返してきます。

を効率よく使うためには、トラックを同時下の図の左の絵を見てください。コン

トラックの最大積載量が64K ビットで、ピュータを倉庫、専用線を倉庫と倉庫と1 秒間隔でトラックが出発するとすると1

片側 1 車線、制限速度 80Km の道路に2 台出発させる必要があります（積載量はさきほどと同じです）。

片側 2 車線、制限速度 80Km の道路

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「それではトラックで荷物を運んでみよう！」 「もっと効率よく！」では、片側 1 車線と片側 2 車線の高速

これではせっかくの広い道路がもったい物はありませんね。

道路を使って、トラック6 台分の荷物をそれでは、道路の幅をもっと広げて、ないですね。このあまっている2 車線もム運ぶ場合を考えてみましょう。もちろん距

片側 4 車線の道路について考えて見ましダなく使うにはどうしたらいいでしょう

離や制限速度は同じです。1 車線のほうょう。つぎのページの上の絵がその場面でか？

も2 車線の方も同時に第一便が出発します。もちろん制限速度はいままでと同じ

つぎのページの下の絵のように、もう1す。1 車線の場合はトラック1 台だし、2です。片側 4 車線もありますから、理論つ別の倉庫を作って、その倉庫でも同時車線の場合はトラック2 台が同時に出発

上は同時には4 台のトラックが出発できまにトラック2 台分の荷物を積めるようにしできます。下の絵は、第 3 便が出発するす。でも、ちょっと待ってください。一定ましょう。この倉庫といまの倉庫とを片ところです。左の絵は片側 1 車線の場合の時間の間隔で、4 台同時にトラックを側 2 車線道路で結びます。4 車線のうち、に3 台目のトラックが出発したところで、出発させるためには、荷物を積む人の作

2 車線はもともとの荷物を運ぶトラックが残りは3 台分の荷物です。右の絵は片側業も大変になります。もし、2 台分しか同使います。他の2 車線には新しい倉庫か2 車線の場合に5 台目と6 台目とのトラッ時に積む作業ができなければ、4 車線うちらのトラック2 台が走ります。これで4 車クが出発したところで、もう残っている荷2 車線はガラガラです。

線ともトラックを走らせることができまし第 3 便が出たところ。残りはトラック 3 台分。

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第 3 便が出たところ。もう、残りはない。

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ドクター・カワシマの片側 4 車線。荷物の積み込みが間に合わない。

た。2 車線の道路 2 つ分のトラックを運ぶには4 車線の道路が必要だというあたりまえのことになります。
しかし、ここでよ〜く考えてみてください。
右の絵の上下の場合も、前のページの右側の絵の場合も車線の数は増えていますが、一つの倉庫から送り出せている荷物の量はまったく同じなのです。道路の幅広がっても同じだって？！そう、トラックに荷物を積む人の別の倉庫からも便を出せる。

作業量がボトルネックになっているんですね。
つまり道路が広ければ、別の人がトラックを出発させても、渋滞は発生しないで、同じ効率が維持されるのです。

「幅」のことがわかってきたぞ

これでだんだん幅することです。高速道路では、いくら渋滞しら道路の幅がたりないことがわかります。のことがわかってても、車が「失われて」しまったりしません

このように、「bps」というのは1 秒間に流れきました。トラックの速度（これはインターが、インターネットの場合は渋滞中のデータるデータの量なのです。決して「スピード」

ネットの場合「パケット」といっているものは失われてしまうことがあります。失われたではないのです。スピードというなら、それです）は、どんな回線でも同じ速度なのです

データをもう一度送ろうとする場合は、渋滞はケーブルの中を流れる電子のスピードで、が、同時に送り出せるデータの量が違うのでをひどくしないようにすべての車線を使わな

光ファイバーなら光のスピードなのです。

す。もちろん、トラックに荷物を積む能力いようにトラックの出発を調整するようなソどうですか、なんとなく「bps はネットワー（つまりコンピュータの性能）によっては、せフトもあります。

クのスピードの単位」なんていっていたのがっかくの広い道路を使いこなせないこともあプロバイダーのアクセスポイントに9.6Kbps

不自然な感じがしませんか？もし、スピードります。

モデムが10 台あるとしましょう。このアクセ（速度）という言葉にこだわるのなら、それまた、片側4 車線道路にトラックを出発させスポイントからバックボーンに64Kbps でつなは結果として荷物をある時間の間にどのくらても、途中で1 車線に細くなっていたりするがっているとします。10 台のモデム全部が使い送り届けることができるかというスピードと渋滞がおきてしまうことは、高速道路などわれている状態では9.6Kbps の道路が10 本あ（速度）のことで「回線速度」という意味ででみなさんも経験したことがあるでしょう。

るのと同じですから、幅は9.6Kbps × 10 ＝はありません。

インターネットでもネットワークが混む理由

96Kbps です。ところがアクセスポイントとバこうした素朴な単位でもよ〜く考えてみるとの1 つが車線の幅以上のデータが流れようとックボーンとの間の道路の幅 64Kbps ですか

なかなか深い意味があるものですね。

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