アルミスイングアーム（４ｉｎ ロング)

CO

取扱説明書

商品番号
適応車種

：０６−０３−０９０１：CRF50F ／ XR50R

フレーム番号：AE03‑1400001 〜
AE03‑100000 〜

・この度は、TAKEGAWA 製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

・ご使用の際は、この取扱説明書をよくお読みになってご理解した上ご使用して戴きます様お願い致します。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム番号の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎このスイングアームを取り付け使用する場合、リヤショックアブソーバーの交換をお勧めします。
◎リンク数の多いドライブチェーンが必要になります。
◎チェーンケースは取り付け出来ません。

PY〜特徴〜

・このスイングアームは、長年に渡るモンキー、ゴリラの商品開発のノウハウを駆使し、設計、製造しております。バネ下重量の軽減、ホイールベースの延長により直進安定性が向上します。
・チェーンとスイングアームの接触を避ける為にピボット部分の上下面ともカバー出来るチェーンスライダーを装着しております。
・ピボット部分は専用設計の引き抜き型材、アームにはヘキサゴン断面パイプ、ガセット部分に専用角パイプ材､ アクスルホルダーにはＮＣ加工品を使用し､ 軽量かつ高剛性を実現しました。

注意 この表示の内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・作業は冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（３５℃以下）（火傷の原因となります。）
・製品や車両には、エッジ等がある場合があります。作業時は、ケガをしない様、手を保護して注意して行って下さい。
（ケガの原因となります。）
・走行前は、各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）
・点検整備は、定期的に行って下さい。
（部品等が損傷している場合があります。）

警告 この表示の内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容をいます。
・作業は､ 水平な場所で車両を確実に支えて安定させて下さい。
（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・走行中に異常が発生した場合は､ 直ちに車両を安全な場所に停止し､ 走行を中止して下さい。
（そのまま走行されますと、事故につながる恐れがあります。）
・製品包装のビニール袋は､ 幼児の手の届かない所に保管するか､ 廃棄処分して下さい。
（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）
・点検整備を行った際､ 損傷部品が見つかれば､ その部品を再使用する事は避け、損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると、事故につながる恐れがあります。）
・点検・整備は､ 取扱説明書又は､ サービスマニュアル等の点検方法､ 要領を守り正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・ブレーキドラム及びブレーキシューに油脂類を付着しないで下さい。付着した場合は､ ブレーキシューは交換し､ ブレーキドラム内は脱脂して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて戴きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎補修部品に付きましては､ 商品番号及び図中の番号にてお申し込み下さい。尚､ 不明な点がございましたらお電話にてお問い合わせ下さい。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
‑1‑Mar./10/ 04

〜商品

内容〜

②①CO

番号
１２３４５６７８９１０１１１２１３１４③④⑤⑥⑪⑦⑫⑧ ⑨

⑬⑩〜取り

⑭付

け要

商品内容
スイングアームＣＯＭＰ．
チェーンアジャスター
チェーンスライダー
チェーンスライダーワッシャ
ブレーキロッド
６角ボルト ６×４５
フランジナット ６ｍｍ
プレーンワッシャ ６ｍｍ
割りピン １.６×２５
パンスクリュー ５×１２
カウルテンションステ−フランジボルト ８×４０
６角ナット ８ｍｍ
タイラップ ２００ｍｍ

数量
１２
１２
１２２
１
１２
１１
１
１領〜

PY

○ＳＥＴ内容をご確認下さい。
○作業に適した工具を用意し、車両を確実に支○①スイングアームＣＯＭＰ．をフレームに合わせ、ピボットシャフトを通し､ピボットナットの○リヤークッションロアマウントボルト／ナッ
トを取付け、規定トルクで締め付けます。

えて安定させます。
○純正オーナーズマニュアルを参考にし外装部品及びエキゾーストパイプ／マフラーを取り外します。
○純正オーナーズマニュアルのリヤーホイール、リヤーサスペンション項目を参考にしリヤフォークを取り外します。

座面に少量グリスを塗布し、ピボットナットを取り付け規定トルクで締め付けします。
Ｔ ＝ ３ ９ Ｎ ・ ｍ （ ４ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）Ｔ ＝ ３ ４ Ｎ ・ ｍ （ ３ ．５ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）３４Ｎ・ｍ（３．５ｋｇｆ・ｍ）

３４Ｎ・ｍ（３．５ｋｇｆ・ｍ）

４７Ｎ・ｍ（４．８ｋｇｆ・ｍ）

３９Ｎ・ｍ
（４．
０ｋｇｆ・ｍ）○ＳＴＤスイングアームからドライブチェーンガードのボルト／ナットを取り外し、ドライブチェーンガードを取り外し、取り外したドライブチェーンガードをアルミスイングアー
ムにボルト／ナットを用いて取り付け規定トルクで締め付けます。
Ｔ ＝ ２ ２ Ｎ ・ ｍ （ ２ ．２ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）○ドライブチェーンのクリップを外し、ドライブチェーンを取り外します。
○コッターピン､ジョイントピンを取り外しＳＴ
Ｄブレーキロッドを取り外します。
コッターピン

ブレーキロッド

ジョイントピン‑2‑Mar./10/ 04

○サイドカラーＬ及びホイールハブシールリップ○リンク数の多いチェーンを取り付けて、スプロ○フランジナットを締め付け６角ボルト（６×部に付着したゴミ等を拭き取り、ホイールハブ、シールリップに少量のグリースを塗布しサイドカラーＬをホイールハブに取付けます。

ケットに合わせ、チェーンカッターを用いて、ドライブチェーンをカットし、取り付けます。

４５）をロックします。
Ｔ＝１０〜１２Ｎ・ｍ（１．０〜１．２ｋｇｆ・ｍ）

マスタリンクサイドカラーCO○リヤーアクスルシャフトに薄くグリースを塗布し、チェーンアジャスターを両サイドに挟む様にしリヤホイールを取り付け、リヤーアクスルナット座面に、少量のグリースを塗布しリヤーアクスルナットを仮締めします。
（スイングアームのパネルストッパーに、リヤーパネルの溝を合わせ、リヤホイールを取り付けます。）

リンクプレートクリップ○スイングアームがボトム時サイドカバーとスイングアームが干渉します。その為干渉を避けるためにキット内のカウルテンションス
チェーン
クリップ
チェーンの進行方向テーを取付ける為に、エキゾーストパイプ／マフラーを取り付けているマウントボルトを、キット内のフランジボルトに変更し、カウルテンションステーをロッカクナット／タイラップを用いて取付けます。カウルテンショ
ンステーを取付け無い場合は、サイドカバーの干渉部を加工して下さい。
Ｔ ＝ ２ ０ Ｎ ・ ｍ （ ２ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）PY

警告：ドライブチェーンのクリップ止め方向を守る事。

クリップの合口をチェーンの進行方向の反対に向けて取り付けること。クリップを逆に付けると突発的にマスタリンクが外れることがあります。

エキゾーストパイプ／マフラー

マウントボルト○ドライブチェーンの張りを調整します。スイン
グアームボトム時にドライブチェーン若干の遊びがある様に調整します。目安として両スプロケットの中間位置でチェーンの張りを２０〜
３０ｍｍ程度になる様６角ボルト（６×４５）を回して調整します。

※左右のチェーンアジャスターの合わせマークを同じ目盛り位置にする事。

遊び

警告：ブレーキドラム内面ライニン
グ表面に油脂類を付着させない事。
付着した場合は、
ブレーキドラムは脱脂し、ブレーキシューは交換する事。

タイラップ

フレーム
フランジボルト

６角ナット

マフラー

テンションステ−○リヤーアクスルナットを規定トルクまで締め付けます。
Ｔ ＝ ４ ７ Ｎ ・ ｍ （ ４ ．８ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）Ｔ＝４７Ｎ・ｍ（４．８ｋｇｆ・ｍ）‑3‑

Mar./10/ 04

○オーナーズマニュアルを参照し、シート／カウルを取付けます。
○ブレーキロッドをブレーキペダルにプレーンワッシャ、割ピンを用いて取り付け、割ピンの足を左右に曲げてロッドに巻き付けるようにし取り付け、ブレーキアームにスプリング、アジャスタボルトを用いて取り付けます。

CO○アジャスタボルトを左右に回して、ブレーキペダルの遊びを調整します。スイングアーム
ボトム時にリヤーブレーキが引きずらない様調整して下さい。

※遊び目安：１０〜２０ｍｍ

１０〜２０ｍｍ○各部の締め付けトルク、及び調整範囲をもう一度確認し、付着した汚れを拭き取ります。

PY〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
TEL ０７２１−２５−１３５７
FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp‑4‑Mar./10/ 04