毎月 15 日は「道民交通安全の日」

公益社団法人 北海道交通安全推進委員会

No.150

明けまして おめでとうございます英雄

北海道交通安全推進委員会

新 年 を 迎 え て

公益社団法人会長 南 山

新年明けましておめでとうございます︒

昨年３ 月発生しました東日本大震災で︑亡くなられた皆様に

衷 心 よ り 哀 悼 の 意 を さ さ げ る と と も に︑ 被 害 を 受 け ら れ た 皆 様の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます︒

さて︑当委員会では昨年︑﹁ストップ・ザ・交通事故死〜めざせ安全で安心な北海道〜﹂のスローガンのもと︑北海道や北海道警察をはじめ関係機関・団体の皆様と連携し︑道民総ぐるみで

年より人

各種啓発活動を展開し︑交通事故防止に取り組んできたところであります︒

その結果︑交通事故死者数は︑１９０ 人と平成年以来年ぶりに２００ 人を下回ることが出来ましたが︑これも減少し︑全国ワーストワンを回避するとともに︑昭和25

しくお願い申し上げます︒

で︑皆様方にはこれまで以上のお力添えをいただきますよう宜も 減 少 さ せ る よ う︑ 様 々 な 交 通 安 全 運 動 を 展 開 し て 参 り ま す の関係機関・団体の皆様と連携を密にし悲惨な交通事故を一件でそ の た め に は︑ 道 民 皆 様 の ご 理 解 と ご 協 力 が 不 可 欠 で あ り︑

通事故防止に︑より一層努めて参ります︒

生 や 中 学 生 を 対 象 に ル ー ル や マ ナ ー の 周 知 徹 底 を 図 る な ど︑ 交の 事 故 防 止 対 策 や︑ 増 え 続 け る 自 転 車 事 故 対 策 で は 特 に ︑ 小 学

お り ま す が︑ 特 に 交 通 事 故 に よ る 死 者 数 の 半 数 を 占 め る 高 齢 者

る べ く 交 通 安 全 運 動 に︑ 誠 心 誠 意 取 り 組 ん で 参 り た い と 考 え て

今 後 に お い て も 皆 様 の ご 協 力 を い た だ き な が ら︑ 尊 い 命 を 守申し上げる次第であります︒

ひとえに︑関係者の皆様方のご協力の賜物であり︑心から感謝

実に

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終わりに︑皆様方の益々のご健勝とご発展を祈念し︑新年のご挨拶といたします︒

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車にも 乗せようマナーと 思いやり

橋 はるみの交通事故死者数は１９０人となり︑これまで最多の８８９人の方が犠牲になった昭和年の４分の１以下まで減少し︑昭和 年以降
で最少となるとともに︑平成 年の交通事故
死全国ワーストワンを返上することができました︒
これは︑皆様方をはじめ関係機関・団体等︑多くの交通安全に携わる関係者のご尽力の賜であり︑重ねて深く感謝を申し上げます︒
しかし︑高齢者が全体の半数以上を占めるなど︑未だに多くの方々が痛ましい交通事故の犠牲となっていることは︑誠に残念でなりません︒
このため道といたしましては︑﹁ストップ・
ザ・交通事故死〜めざせ安全で安心な北海道〜﹂を年間スローガンに掲げ︑高齢者事故防止︑自転車走行ルール・マナーアップ︑シー
トベルト全席着用︑スピードダウン︑飲酒運
転 根 絶︑ 居 眠 り 運 転 事 故 防 止 及 び デ イ・ ラ
イト実践の７大セーフティキャンペーンを通年運動として実施するとともに︑４期 日の期別運動に取り組むなど︑関係機関・団体等︑多くの道民の皆様と一体になって︑交通安全運動に積極的に取り組み︑交通事故のない安全で安心な社会の実現を目指して参りたいと考えております︒
北海道交通安全推進委員会におかれましては︑これまでと同様︑本年もより一層のご尽力とご協力をお願い申し上げます︒
新しい年が︑皆様にとりまして︑希望あふれる年になりますよう︑心からお祈り申し上げ︑新年のごあいさつとさせていただきます︒

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2北海道知事 高後最大の危機﹂を迎えた一年でありました︒
道内におきましても︑原子力発電の安全性を巡る諸課題︑Ｊ Ｒ北海道の重大事故やＨＡ
Ｃの重大インシデントの発生︑さらにはＴＰ
Ｐ問題への対応など︑かつてない複雑で難し
い課題に直面し︑こうした課題への対処や一日も早い景気の回復に向け︑道民の皆様と手を携え︑﹁地域﹂に徹底的にこだわり︑あらゆ
る手段を講じて全力を挙げて取り組んでまいりました︒
一方では︑上海や北京︑台湾など東アジアでの積極的なトップセールスを通じて︑今後の交流拡大に向けた確かな感触をつかむことができたほか︑﹁再生可能エネルギー﹂活用の新たな広がり︑﹁なでしこジャパン﹂や福島千里選手など﹁どさんこ女子アスリート﹂の活躍︑長年の道民の悲願である︑北海道新幹線の札
幌延伸の着工認可に向けた政府方針の決定という︑明日の北海道への大きな希望につながる話題もありました︒
交通安全対策につきましては︑北海道交通安全推進委員会をはじめ︑市町村︑関係機関・団体等の緊密な連携のもと︑道民を挙げて各種運動を展開していただいた結果︑平成 年

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年頭所感

新年明けましておめでとうございます︒
平成二十四年の新春を迎え︑謹んで︑ご挨拶を申し上げます︒
公益社団法人北海道交通安全推進委員会の皆様には︑日頃から交通安全運動の推進にご
活 躍 さ れ︑ 交 通 事 故 防 止 に 大 き な 成 果 を 挙げられていることに敬意を表しますとともに︑道の交通安全行政に︑ご理解とご協力をいた
だいていることに対し厚くお礼を申し上げます︒
お陰をもちまして︑私が北海道知事として三期目の重責を担わせていただいてから︑初めての新春を迎えることができました︒皆様には︑平素から道政各般にわたり深いご理解と暖かいご支援を賜り︑心から感謝を申し上げます︒
さて︑昨年を振り返りますと︑三月十一日に発生した東日本大震災と福島第一原子力発
電所の重大事故という我が国の経済社会全体に大きな影響を及ぼし続けている未曾有の事態に直面するとともに︑急激な円高や世界的な景気後退が︑厳しさを増す経済と暮らしに追い打ちをかけ︑ＴＰＰ協定交渉への参加問
題に国全体が大きく揺れ動いた︑まさに﹁戦

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の〜んびり いこうや 北海道

年頭所感

高齢者の死者数が全死者数の半数以上を占めているほか︑車両事故では正面衝突や車両単

独 事 故 が 約 半 数 を 占 め︑ 未 だ に 飲 酒 運 転 やシートベルト非着用による死亡事故が後を絶たないなど︑予断を許されない状況にあります︒

道 警 察 と い た し ま し て は︑﹁ 交 通 死 亡 事 故北海道交通安全推進委員会の皆様におかれ

新年明けましておめでとうございます︑催するなど︑高齢者の交通安全意識を盛り上て︑全道規模で夜光反射材の効果実演会を開

課題であります高齢者の交通事故防止に関し強化し︑悲惨な交通事故を一件でも減少させ対策︑シートベルト全席着用対策等の活動をの指導取締りはもとより︑高齢者の事故防止

動重点に掲げ︑重大事故に結びつく悪質違反裕ましては︑希望に満ちた輝かしい新春を迎えげていただいたほか︑全道で活動している交るため︑各種交通事故抑止対策を強力に推進一られましたことを謹んでお慶び申し上げます︒

通ボランティアの皆様のレベル向上を目的としてまいる所存であります︒田

ま た︑ 平 素 か ら︑ 交 通 安 全 活 動 を は じ め︑した﹁北海道ブロック交通ボランティア等講

北海道警察本部長 園

警察行政の各般にわたり︑格別のご支援とご習会﹂の開催にあたり︑多大なるご尽力をいの抑止と安全な交通社会の実現﹂を本年の活協力を賜っておりますことに対しまして︑紙ただいたところであります︒

いであります﹁交通事故のない安全で安心な

初めて２００人を下回るなど︑道民共通の願

年以降

４ 年連続の減少と︑﹁交通事故死全国ワース

数は︑一昨年より 人少ない１９０人となり︑さ て︑ 昨 年 の 道 内 に お け る 交 通 事 故 死 者

めまして皆様の真摯な交通安全活動に深く感り上げを図っていただいたところであり︑改されるなど︑道民の交通安全運動の一層の盛に﹁２０１１交通安全道民総決起大会﹂を挙行

通安全運動では︑北海道知事等のご出席の下に中核的な役割を果たされ︑特に秋の全国交

また︑各期の交通安全運動においては︑常どうか皆様には︑交通安全の裾野の拡大になる減少につながるものと確信しております︒

であり︑これらの地道な活動が交通事故の更民が一丸となった運動を展開することが不可欠ないという規範意識を確立するとともに︑道り︑交通 事 故 を起こさない︑あるいは︑遭わ道民一人ひとりが︑交通ルールやマナーを守等の活動だけで成し遂げることはできません︒

交通事故の防止は︑警察や関係機関・団体

面をお借りして厚くお礼を申し上げます︒

社会の実現﹂に向けて大きく躍進できたものトワン﹂を返上するとともに︑昭和向けて︑今後も一層のご支援とご協力を賜り
しかしながら︑交通事故死者が減少したと結びに︑北海道交通安全推進委員会の益々謝申し上げます︒

これは︑皆様を始めとする交通関係機関・

いえ︑いまだに２００人近くの尊い命が交通のご発展と会員皆様のご健勝︑ご多幸を祈念と考えております︒
団体の皆様が︑長年にわたり地道に交通事故

事故の犠牲となっていることを厳しく受け止ますようお願い申し上げます︒

防止に取り組まれた成果であると拝察していだきます︒

申し上げまして︑新年のご挨拶とさせていた
特に︑昨年の交通死亡事故を分析しますと︑めなければなりません︒
るところであります︒
特に皆様おかれましては︑今︑最も重要な

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自転車も 安全速度と 気配りを

第 ９ 次﹇計画の概要﹈
道路交通の安全
人命尊重の理念に基づき︑究極的

防犯や防災と併せて一体的に推進していくことが有効かつ重要である︒
道路交通の安全についての目標
時間

ると考 えられることから︑本 計画の踏まえると︑高齢者が安全にかつ海道の高齢化はさらに進むことをである︒

きるような交通社会の形成が必要

安心して外出したり移動したりで年までには︑

時間死者数を１７５人以下

計 画 期 間で あ る 平 成
年間のこのことは︑当然のことながら︑踏まえたきめ細かな総合的な交通

その際には多様な高齢者の実像をにすることを目指すものとする︒○

日以内死者数︶を同様に減少させるこが主として歩行及び自転車等を交安全対策を推進し︑また︑高齢者

時間死者数のみならず︑およそ道路交通事故に起因する死者数︵とを意味している︒

動車を運転する場合の相違に着目通手段として利用する場合と︑自し︑それぞれの特性を理解した対言うまでもなく︑本計画におけるピーク時の半数まで減少した︒そのが︑今後はさらに︑死者数減少を始

特に後者については︑今後︑高齢策を構築する必要がある︒

最優先の目標は死者数の減少である

年以降 着実に減少

年に８８９人を数

北 海 道の交 通 事 故による死者数は︑昭和○⑴道路交通事故の現状

２

北 海 道 交 通 安 全 計 画

第１部 通年に係る陸上交通の安全○

道路交通事故のない社会を目指して

第１章
１には︑交通事故のない社会を目指す
え た が ︑昭 和○

り組むとともに︑併せて︑事故その○ 今後は︑死者数の一層の減少に取後増勢に転じ︑平成２年には７１５めとする交通安全対策を実施するに年には４７５ 人とものの減少をも十分に考慮した積極

当たり︑事故そのものの減少や死傷と な り ︑昭 和

年 当 時の半 減 以下

者数の減少にも一層積極的に取り組運転者が大幅に増加することが予傾向に転じ︑平成年には３９１人

メニューがあるところであるが︑そとなった︒また︑平 成ある︒

策を強化することが喫緊の課題で道路交通の安全についての対策⑴ 今後の道路交通安全対策を考える視点

を起こさないようにするための対想されることから︑高齢者が事故れぞれの地域の実情を踏まえた上通安全計画の目標を２年前倒しで達は ２２８人となり︑第８次北海道交成できた︒さらに︑第８ 次北海 道交

また︑少子化の進展についても考きである︒また︑交通安全対策は︑○ 従来の交通安全対策を基本としつ通安全計画の最終年である平成年

総合的なまちづくりの中で実現して社会を実現するためには︑防犯のえなければならない︒安心して子交通事故に関する情報の収集︑分析

交通事故から守る観点からの交通観点はもちろんのこと︑子どもをどもを生み︑育てることができる
近年︑死傷者数と交通事故件数
年の死傷者数を充実し︑より効果的な対策への改最近及び今後の経済社会情勢や交る必要がある︒

歩行空間の整備を積極的に推進すため︑通学路等において歩道等の安全対策が一層求められる︒この通情勢等を踏まえると︑今後対策を②歩行者及び自転車の安全確保

北海道では︑全体の交通事故死者

北海道は︑高齢者の死者の占める割合が約５割を占めている︒安全

超え︑特に︑高齢者では歩行者の数に占める歩行者の割合が３割を割合が極めて高いこと︑今後も北①高齢者及び子どもの安全確保進を図っていくべきである︒

次のような視点を重視して対策の推実施していくに当たっては︑特に︑れる対策を推進する︒

善を図るとともに︑有効性が見込ま等に対応し︑また︑実際に発生したの死者数は２１５人まで減少した︒○

いくものであるが︑このようなまちについても︑平成づくりの視点に立った交通安全対策の推進に当たっては︑住民に一番身をピークに増減はあるものの減少

人︑ 発生件数３ 万８ ０６ 件

４万

割が極めて大きい︒

近な地方公共団体である市町村の役

年の死傷者数は ２ 万 ２ ︑３ １ １ 人 ︑ 発 生 件 数 は傾向にあるが︑平成

場︑団体︑企業等が役割分担しながしては依然として高い状態で推移し

１万８︑０８８件となり︑絶対数と⑵北海道交通安全計画における目標ている︒○とが究極の目標であるが︑一朝一夕に交通事故のない社会を達成するこていくことが有効である︒
さらに︑地域の安 全性を総合的に

この目標を達成することは困難であ○において様々な形で参加し︑協働して︑その計画︑実行︑評価の各場面

らその連携を強化し︑また住民が︑○ その上で︑行政︑学校︑家庭︑職

22

交通安全に関する各種活動に対し

22

高めていくためには︑交通安全対策を○

つ︑経済社会情勢︑交通情勢の変化

20

3とを目指すものとする︒

み︑死傷者数を確実に減少させるこ

組合せを地域が主体となって行うべで︑その地域に最も効果的な施策の46○ 交通安全に関しては︑様々な施策

人 に 達 し た が ︑翌 年 か ら 再 び 減 少べきである︒

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的な取組が必要である︒に向かい︑昭和24

30

24
年の死 者 数15

12

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47
52

71

いそいでも かならずかくにん みぎひだりには︑生活 道路や市 街地の幹 線 道

自転車の安全利用を促進するため策を講じる必要がある︒

加害者となるため︑それぞれの対

反面︑歩行者と衝突した場合にはと衝突した場合には被害を受ける

また︑自転車については︑自動車進していく必要がある︒

歩行者の安全確保を図る対策を推確保を一層積極的に進めるなど︑て歩道の整備等による歩行空間の道路︑市街地の幹線道路等におい人優先の考えの下︑通学路︑生活が必要不可欠である︒

ある歩行者の安全を確保すること

は︑自動車と比較して弱い立場にで安心な社会を実現するためになる向上を図る必要がある︒

マネジメントを推進し︑効果の更活用するといった交通安全対策の価結果を次の新たな対策の検討に③対策完了後の効果を評価し︑評即した効果の高い対策を立案し︑効果データを活用し︑事故原因に定の区間を明確し︑②蓄積したるべき事故発生の危険性が高い特ータ等により集中的に対策を講じ

おける対策については︑①事故デ数の３分の２を占める幹線道路に

また︑依然として︑交通事故死者中で一層推進する必要がある︒

するなど︑総合的なまちづくりのとを防止するための対策等を推進

き自動車が生活道路へ流入するこるとともに︑幹線道路を走行すべ指導取締りの強化等の対策を講じ

教育方法を積極的に取り入れる︒さ

当たっては︑参加・体験・実践型のの向上を図る︒また︑活動を行うにともに︑高齢者自身の交通安全意識

かつ体系的な交通安全教育を行うと幼児から成人に至るまで︑段階的②交通安全思想の普及徹底

道路交通情報の充実

総合的な駐車対策の推進

災害に備えた道路交通環境の整備

高度道路交通システムの活用

自転車利用環境の総合的整備

道路交通環境の実現

ＩＴ化の推進による安全で快適な

交通安全対策のマネジメントの推進

推進

幹線道路における交通安全対策のる歩行空間等の整備

高齢者︑障がい者等の安全に資す

貨物自動車運送事業安全性評価事

因分析の実施自動車運送事業者に係る事故の要及及び活用策の充実

安全運転の確保に資する機器の普普及

映像記録型ドライブレコーダーの

安全運転管理の推進

高齢運転者対策の充実を図る︒に関連する総合的な情報提供の充実

充実及びＩＴ等を活用した道路交通

か︑自動車運送事業者の安全対策の住民の参加・協働の推進

主体的活動の推進

督の充実

自動車運送事業者に対する指導監

運転者教育等の充実に努めるほ③安全運転の確保路において︑自 動 車や歩 行 者 と自業の促進等

成熟化を図ることに加え︑今後は︑

これまでの被害軽減対策の進化・④車両の安全性の確保

らに︑関係者が互いに連携をとりな

がら地域ぐるみの活動が推進される

参加・体験・実践型の活動の推進

事故を未然に防止する予防安全対策

よう促す︒
たっては︑科 学 的なデータ 等に基づ

高齢者に対する交通安全教育の推進

道路交通環境の整備を考えるに当①道路交通環境の整備⑵講じようとする施策

転車利用者の共 存を図ることができるよう︑自転 車の走 行 空間の確保を積 極的に進める必要がある︒
転 車の交通ルールに関する理解がき︑事 故要因や有 効な対 策について

また︑自転車利用者については︑自不十分なことも背景として︑ルール

り︑更なる充実を図る︒

について︑先進技術の活用等によ

先進安全自動車の普及の促進

すべての座席におけるシートベル

自動車点検整備の充実

トの正しい着用の徹底
自転車の安全利用の推進

リコール制度の充実・強化

率的な対策に取り組むとともに︑計

スピードダウンの励行運動の推進

十分な分析を行った上で︑効果的・効画の策定や事業の実施に地域や住民

デイ・ライト運動の一層の浸透・とから︑交通安 全教育 等の充実をが積極的に参画・協 力していく仕組やマナーに違反する行 動が 多いこ図る必要がある︒

みをつくるなどの取組を推進する︒

路における交通死亡事故の発生状

車道幅員５・５メートル未満の道

による交通安全対策の推進﹁あんしん歩行エリア﹂の形成等

全・安心な歩行空間の整備

生活道路等における人優先の安居眠り運転の防止活動の推進の確立

飲酒運転の根絶に向けた規範意識

定着

性︑危険性︑迷惑性の高い違反に重点

死亡事故等重大事故に直結する悪質確保③生活道及び幹線道路における安全況を踏まえると︑今後は生活道路

交通の安全に関する民間団体等の⑤道路交通秩序の維持

において自動車の速度抑制を図る

通学路等の歩道整備等の推進を置いた交通指導取締りを推進する︒

交通事 故実態等を的確に分析し︑ための道路交通環境の整備︑交通5

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慣れた道 思わぬ危険が かくれんぼ

悪質性︑危険性︑迷惑性の高い違反に重点を置いた取締りの強化等

研究の充実強化行う︒

段階的かつ体系的な交通安全教育をであり︑心身の発達段階等に応じた整備などの対策に取り組むとともて︑安全かつ円滑な道路交通環境のる人優先の交通安全思想を基本とし段階的かつ体系的な交通安全教育の高揚を図り︑すべての道民が願うに︑道民一人ひとりの交通安全意識

鉄道事故のない社会を目指しての推進

第２章 鉄道交通の安全

自転車利用者に対する指導取締り⑴鉄道事故の状況等

背後責任の追及の推進

安全確保に努める︒

交通事故ゼロを目指して陸上交通の安全運転の確保

転者の能力や資質の向上を図るた

安全確保や道民の足としての責務は事故等が発生した場合には︑乗客の鉄道交通の安全についての対策

め︑冬季の交通環境に対応した運転

陸上交通の安全に関する情報の共有化

第３章 踏切道における交通の安全者教育等の充実に努める︒また︑道２

効果的な交通安全教育の推進
３

３

踏切事故のない社会を目指して当然のこと︑経済活動に対しても極○ 冬季特有の気象や路面における運⑴踏切事故の状況等

路交通の安全に影響を及ぼす自然現

めて深刻な影響を与えることが懸念

公共交通機関において︑ひとたび⑵北海道交通安全計画における目標

される︒

○

⑵北海道交通安全計画における目標

交通犯罪及び交通事故捜査体制の強化
暴走族対策の強化⑥救助・救急活動の充実
救急関係機関相互の緊密な連携・協力関係を確保しつつ︑救助・救急体制及び救急医療体制の整備を図象など︑道路交通に関する総合的なこのため︑陸上交通の安全対策には︑利用者の安全確保を第一に交通るとともに︑公共交通の事業者に関等がこれまで以上に連携強化を図向けて︑国︑道︑市町村及び関係機○

情報提供の充実を図る︒
運転者教育等の充実

踏切道における交通の安全の対策

２

第２部 冬季に係る陸上交通の安全手当の普及等を推進する︒

る︒特に︑救急現場等における応急自動体外式除細動器の使用も含め

道路交通に関する情報の充実

第３部 陸上交通の安全に関する実施計
画の推進進するためには︑道民の理解と協力

陸上交通の安全に関する施策を推業者の安全対策等を把握するととも生した場合には︑事故等の状況や事ことが必要であり︑重大事故等が発事故防止の取組の徹底を求めていくが何よりも重要であることから︑毎求めるなど︑再発防止に向けた取組に︑必要に応じて事業者から報告を

北海道交通安全実施計画の策定

年度︑道及び国の指定地方行政機関

１

整備等が講ずる施策について︑各種施策○

幹線道路における冬季交通安全対の項目︑実施機関︑計画概要︑実施

め関係者等への適切な情報の提供に人優先の安全・安心な歩行空間の策の推進

内容などを明らかにした北海道交通

より︑これら事故等の再発の防止はた道路交通環境整備を図る︒

効果的で重点的な事故対策の推進

安全実施計画を策定する︒

施策の推進に当たっては︑市町村をはじめ各機関・団体の協力の下︑着具体的には︑計画の基本理念であ実な推進を図る︒○

さらに︑利用者である道民をはじ

道民への適切な情報の提供

安全対策の状況等の報告

国︑道︑市町村の連携強化

識の高揚を図る︒

もとより︑交通安全に対する道民意○を積極的に推進する︒
高速自動車国道等における事故防２ 北海道交通安全実施計画の推進
交通安全に寄与する冬季道路交通
環境の整備
交通環境が通常とは大きく異な

交通安全思想の普及徹底○

り︑悪条件が重なることから︑冬季
交通特有の技能と知識の習得が重要○ 実施計画に基づく各種の交通安全止対策の推進ら︑今後も冬季交通の特性に対応し境が夏季とは大きく異なることか

冬季交通は︑路面や気象など交通環

積雪寒冷地である北海道における冬季道路交通環境の整備

１

２

○

た心肺そ生法等の応急手当の普及
救急救命士の養成・配置等の促進

啓発活動の推進
現場急行支援システムの整備
緊急通報システムの整備
ドクターヘリ事業の推進⑦損害賠償の適正化を始めとした被害者支援の推進北海道犯罪被害者等支援基本計画の下︑交通事故被害者等のための施策を総合的かつ計画的に推進する︒
損害賠償についての支援等
交通事故被害者支援の充実強化⑧研究開発及び調査研究の充実
人・道・車の３要素それぞれの関連分野における研究開発を一層推進するとともに︑総合的な調査研究を充実する︒
道路交通事故原因の総合的な調査

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ヘッドホン 危険の合図 聞き逃す

平成24年における交通安全運動の推進方針（概要）
運 動 の 目 的

交通安全を自らのことと捉え、交通ルールの遵守や思いやりのある交通マナーの実践が主体的に行われるよう、道民一人ひとりの
交通安全意識の高揚を図る。

年間スローガンストップ・ザ・交通事故死〜 めざせ 安全で安心な北海道 〜○

高齢歩行者等の行動特性を理解した一般ドライバーによる安全運転の普及を促進するとともに、高齢者宅訪問活動などを通じ高齢歩行者等への夜光反射材の貼付活動と普及促進、ひと声アドバイスなどの交通安全指導を推進する。
○ 高齢運転者交通安全講習会等への参加促進、「新高齢運転者標識」の表示促進と高齢運転者に配慮する一般ドラ
イバーの意識の定着、運転免許証の返納者への支援に関する情報の提供等による事故防止についての啓発活動を推進する。

高 齢 者 事 故 防 止

７大セーフティキャンペーン

○自転車利用者に自転車は「車両」であることの意識付けを図るとともに基本的な交通ルール（自転車安全利用五則）の遵守とマナーの向上について、あらゆる機会を通じた啓発活動を推進する。
○ 交差点やその周辺における自転車利用者への街頭指導や運転者への啓発活動を推進するとともに、すべての年齢層を対象とした安全通行のための参加・体験・実践型の交通安全教育を推進する。
○ 自転車の点検及び整備に基づくTSマークの普及促進を図るため、広報啓発活動を推進する。

自 転 車 走 行 ル ー ル・
マ ナ ー ア ッ プ○

非着用の危険性の認識向上、後部座席を含む、全ての座席でのシートベルト・チャイルドシートの確実な着用に向けた取組を推進する。
○ 事故事例に基づくシートベルトの着用効果についての広報啓発活動を推進する。

シートベルト全席着用○

速度の出し過ぎによる危険性の認識向上や環境に配慮した安全速度の励行運動等を推進する。また、主要幹線道路等における車間距離保持についての啓発活動を推進する。

ス ピ ー ド ダ ウ ン○

飲酒関連業界等と連携した啓発活動、交通ボランティアや安全運転管理者等と連携した疑似体験等を通じた危険性の認識向上、ハンドルキーパー運動、就業前の飲酒状態の点検の普及など、道民の総意で飲酒運転及び飲酒運転を助長する行為の根絶に向けた広報啓発活動を推進する。

飲 酒 運 転 根 絶○

居眠り運転や覚低走行（眠気の自覚がない中、居眠り時と同レベルに注意力が低下した状態での走行）による事故を防ぐため、長距離運転での休憩の呼びかけなど居眠り運転事故防止に向けた啓発活動を推進する。
○ 居眠り運転事故抑止のための休憩場所の確保等を推進する。

居 眠 り 運 転 防 止○

昼間に前照灯等を点灯することでドライバー自身の交通安全意識の高揚と他者に交通安全を呼びかけるデイ・
ライト運動の一層の浸透・定着を図るため、市町村、関係機関・団体等はもとより、地域・職域の民間団体等の参加を促進する。

デ イ・ ラ イ ト 実 践
運
実

動
施

期

名

春の全国交通安全運動

夏の交通安全運動

秋の全国交通安全運動

冬の交通安全運動

間

４／６
（金）
〜４／15
（日）

7／19（木）〜７／28（土）9／21（金）〜９／30（日）11／15（木）〜11／24
（土）

４／６
（金）

7／19（木）

9／21（金）11／15（木）セーフティコール

各 期 重 点 項 目

春・秋の全国交通安全運動は、各全国交通安全運動推進要綱の重点に準じ、必要に応じ北海道独自項目を盛り込み決定する。
夏・冬の北海道独自の交通安全運動は、北海道の地域特性、交通事故の発生状況・特徴等を勘案して決定する。

ゼロを目指す日

４月10日（火）、９月30日（日）

道民交通安全の日

毎月15日

自 転 車 安 全 日

毎月第１及び第３金曜日

自転車利用者を対象に指導、啓発活動等を実施する。

その他の安全の日

無事故の日（6/25）、バイクの日（8/19）

地域独自の交通安全の日等に、地域・職域の実情に応じた啓発活動を実施する。

警 報 発 表 時

事故多発に伴う「交通死亡事故多発警報」の発表時に地域住民等への注意喚起などの緊急かつ効果的な広報啓発、住民集会、街頭指導等を実施する。

事故多発警戒期

特に死亡事故の多発が懸念される時期（期別運動の実施時期を除く）に必要に応じて緊急の広報啓発、街頭指導等を実施する。

期
期別運動の視点○新入学児童・園児等や活動 ○観光や夏型レジャー等に伴 ○日没時間が早まることによ ○降雪に伴う冬道路面でのスリップ事故の防止をはじめ、期に入る自転車利用者の事
う事故防止をはじめ、以下る夕暮れ時と夜間の高齢歩行者・自転車の事故防止を
故防止をはじめ、以下の活の活動等を推進する。
以下の活動等を推進する。
はじめ、以下の活動等を推
子どもと高齢者の交通事故動等を推進する。
高齢者の交通事故防止
夕暮れ時と夜間の歩行中・
高齢者の交通事故防止防止
進する。
自転車乗用中の交通事故防
二輪車・自転車乗用中の交
居眠り運転による交通事故
スピードの出し過ぎ防止
全ての座席のシートベルト・
通事故防止
防止
止
チャイルドシートの正しい
居眠り運転による交通事故
全ての座席のシートベルト・
交差点の交通事故防止チャイルドシートの正しい着用防止
飲酒運転の根絶
全ての座席のシートベルト・
飲酒運転の根絶着用
チャイルドシートの正しい
飲酒運転の根絶着用
交差点の交通事故防止

別運動
交通安全の日等の運動
特別対策

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

住民集会などの啓発行事や期別運動のセーフティコールに準じた啓発活動を実施する。
高齢者に対する街頭指導や高齢者宅訪問を重点に、期別運動のセーフティコールに準じた啓発活動等を実施する。

7

ストップ・ザ・交通事故死 〜めざせ 安全で安心な北海道〜

年９月 日︑全道４ブロックの全道交通安全指導員
ブロック研修会

平成
ランド帯広で︑道交通安全指導員連絡協

トップをきって帯広市ホテル日航ノース
議会と当推進委員会が主催する︑道東ブ
ロック交通安全指導員研修会が開催されました︒
この研修会は︑街頭指導や交通安全思想の普及などを職務とする交通安全指導

江章統括官の高齢者の交通事故防止につ

その後︑道警察釧路方面本部交通課寺
催されました︒て︑反射材フェアｉｎ ほっかいどうが開間において道交通安全協会が主催となっ

事故防止対策に﹁眠っちゃイカン﹂が配布

ゼロにかけて脂肪分ゼロのグミ︑居眠り

当日は︑事故無しにかけて梨や︑死亡いての講演︑北海道交通事故被害者の会
た親からのメッセージについて﹂の講演され︑反射材の実演会や様々な加工がさの前田敏章代表の﹁命とクルマ︑遺されがありました︒なお道北ブロックは 月

れた反射材等も販売され︑大勢の方々に

７日に富良野市で︑道南ブロックは 月
月

反射材の効果をアピールすることが出来
ました︒

年

月 日・

日にホテルポー

北海道ブロック
交通ボランティア等講習会

平成

ルスター札幌において︑北海道ブロック

交通ボランティア等講習会が開催されました︒

この事業は︑内閣府が主催し︑全道各地から交通安全指導員や交通安全母の会

会員等１２１名が参加して開催されました︒

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

8日に江差町で︑道央ブロックは日に浦河町でそれぞれ開催されました︒

平成 年度高齢者事故防止
夜光反射材実演会あり︑開催地の北海道からは千葉貴寿交

１日目の開会式では内閣府の斉藤宏参
を高齢者が占め︑その対策の一つとして︑

おいて︑冬の踏切事故防止キャンペーン

冬の踏切事故防止
キャンペーン

意見交換を通して交通安全活動の活性化

夕暮れ時から夜間にかけて夜光反射材を通安全対策担当課長から挨拶がありまし事官補佐から趣旨の説明を兼ねて挨拶がを促進するために開催しています︒の出発式を実施しました︒

題して︑首都大学東京大学院客員教授の次に︑﹁高齢者と交通安全について﹂とた︒

着用してもらうために︑全道各地で夜光防止を訴え街頭啓発を行いました︒

体が集まり︑降雪︑凍結などの冬型事故

出発式では主催のＪ Ｒ北海道や関係団

反射材の貼付運動が実施されています︒

月 日︑Ｊ Ｒ札幌駅南口に

18

当日は渡邉会長から﹁参加した指導員

年

17の皆さんに︑日頃の活動への感謝の辞と︑

平成

10

27

近年の交通事故死者数のうち約半数

2310

その効果をより多くの人に認識しても員の資質の向上を図るとともに︑情報や23

らうため︑９月 日に札幌駅地下歩行空16

13

有意義な研修会となるように﹂との挨拶がありました︒

11

20

10 10

29

23

23

あぶないよ けいたいでんわと にらめっこ

溝端光雄氏から講演がありました︒
その後︑石狩市交通安全推進委員会・
札幌北交通安全協会・白毛満氏・富良野
市交通安全推進委員会・札幌市交通安全運動推進委員会・北海道警察本部交通企画課から活動事例の発表がありました︒
２日目は︑体験講習として会場を４ブロックに分け︑
高齢歩行者教育システム・
高齢者疑似体験・自転車シミュレーショ
ン・交通安全かるたの活用方法についての講習や︑ＤＶＤ﹁居眠り事故を防ぐ﹂を視聴し︑最近増加傾向にある居眠り運転
による交通事故の防止を北海道警察の指導で学んだあと︑名寄市交通安全指導員
会の山下敏之会長から活動事例がありま

月７日に地下鉄豊平公園駅

サイクル・セーフティ
キャンペーン

年月 日に岩見沢市多目的体

交通安全パークゴルフ大会
ｉｎ 北村

年

育館﹁土里夢﹂でパークゴルフ愛好者を対

平成
こ の 啓 発 は︑ 日 没 が 早 く な る と 交 通

この大会は︑近年パークゴルフ人口が高齢者を中心に増加しており︑ゴルフ場

丁 目 周 辺 で︑ 自 転 車 利 用 者 に 対 し︑﹁ サ者マークの貼付や︑ゲーム等を通じて交フを楽しみながら参加者の乗用車に高齢故も発生していることから︑パークゴルに向かう途中の高齢運転者による重大事

イ ク ル・ セ ー フ テ ィ キ ャ ン ペ ー ン ﹂通安全の意識の高揚を図りました︒
運転の協力をお願いしました︒

施し︑自転車利用者のマナー向上と安全

２０１１ファイナル街頭指導・啓発を実

また︑ 月 日には大通西３丁目・４ました︒

自分の存在をアピールするようお願いしターの取付や夜光反射材の貼付を実施し︑象に交通安全パークゴルフ大会ｉｎ 北村

17
事故が増えることが懸念されることから︑11を実施しました︒

23
自 転 車 利 用 者 の 許 可 を 得 て︑ リ フ レ ク

ため街頭啓発を実施しました︒

交通ルールの周知とマナーの向上を図る

いて︑自転車利用者の交通事故の防止や21した︒
最後に全体討議・講評し︑閉会しました︒
平成付近で︑また 月 日にアリオ札幌にお

10

10

18

9

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

2311醒めたはず その思い込みに 魔が潜む名を対象に高齢者交通

月８日︑小樽自動車学校に

高齢者交通事故
防止講習会
年

︻小樽市︼
平成
おいて︑参加者
事故防止講習会を開催しました︒
北海道警察による高齢者教育システム

交通安全意識の高揚を図りました︒

安 全 映 画 の 上 映 会 を 体 験 し て い た だ き︑

転車シミュレータを使用した講習︑交通

高齢者疑似体験による疑似体験や︑自及促進を図りました︒

行い︑安全意識の高揚と反射材着用の普材の手旗等による啓発や反射材の配布を間の交通事故を防止するため︑夜光反射

飲酒運転根絶キャンペーン

月 日︑Ｊ Ｒ手稲駅で︑手稲警察署

冬の交通安全運動
総決起大会

月 日︑札幌市西区の北都交通︵株︶で︑西警察署や近隣住民等と合同で冬の交通安全運動総決起大会を実施し︑参加者約 名により街頭啓発を行い︑走行中の車に対し安全運転を呼びかけました︒

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

10を用いた交通安全講習︑高齢者疑似体験

冬の交通安全運動﹁光って守る北の街
トワイライト街頭啓発﹂

根絶キャンペーン街頭啓発を実施し︑参や手稲交通安全協会等と合同で飲酒運転
加者約

月 日︑大通西１丁目広場で︑冬の交 通 安 全 運 動 の 前 日 行 事 と し て︑﹁ 光 っ

名により周辺で歩行者のほか飲て守る北の街トワイライト街頭啓発を実

食店等を訪問し飲酒運転の防止をお願い24

通安全映画の上映等を体験していただき︑日︑ 手 稲 自 動 車 学 校 に お い て︑施し︑参加者約１５０名と共に広く運動

しました︒

11

70

に よ る 身 体 能 力 の 低 下 と 交 通 安 全︑ 交
交通安全意識の高揚を図りました︒

月

22

50

︻札幌市︼

11
を道民に浸透させ︑特に夕暮れ時から夜1512

講習会を開催しました︒

11

50

23
30 16

参加者 名を対象に高齢者交通事故防止

12ありがとう 孫から教わる 交通ルール

交通遺児に愛の手を ! ありがとうございました。

9月14日 ANAオープンゴルフトーナメント

10月13日㈱ユー・エス・エス札幌

9月27日 建設産業交通安全推進北海道本部

10月16日 鵡川ししゃもファミリー駅伝大会実行委員会【寄附金・敬称略】
■寄付
（4口）
住
9月
10月
11月

所

団

体

名

金額（円）

団

1,000

札幌市 植村泰也

1,000

札幌市 全国共済農業協同組合連合会北海道本部

9月

10,000,000

札幌市 植村泰也

1,000
10月

■募金
（5口）
9月
10月

11月

所

団

体

名

札幌市 建設産業交通安全推進北海道本部

八剣山パークゴルフ場

1,000,000
71,500札幌市 手稲自動車学校セーフティクラブ

28,856

むかわ町 鵡川ししゃもファミリー駅伝大会実行委員会

27,700札幌市 ANAオープンゴルフトーナメント

500,000

名

金額（円）
36,672

新得交通少年団、屈足交通少年団

22,958根室市交通安全指導員会・根室市交通安全推進協議会

30,894

当別町交通安全指定婦人団体（樺戸町婦人会）

16,306

蘭越町交通安全母の会・蘭越町交通安全協会蘭越支部
女性ドライバー部会

33,222

士別市交通安全母の会

46,980■箱募金（3口）
団
９月
10月

お 知 ら せ

体

名

金額
（円）

美幌交通安全母の会

5,091

株式会社ユー・エス・エス札幌

88,783

浜中町役場

2,629

理事会のお知らせ平成23年度
北海道交通安全功労者等
表 彰 式

平成23年度
公益社団法人 北海道交通安全推進委員会
理

平成24年２月６日（月）14:00〜
ホテルポールスター札幌
札幌市中央区北４条西６丁目
TEL 011-241-9111

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

体

中標津町交通安全指導員協議会

金額（円）

札幌市 八剣山パークゴルフ場

日時
場所

10月17日【一般募金】■羽根募金（6口）

札幌市 植村泰也

住10月24日 全国共済農業協同組合連合会北海道本部

日時
場所

11

事

会

平成24年３月12日（月）14:00〜
第二道通ビル
札幌市中央区北５条西６丁目

つうがくろ なれたみちでも 気をつけて

年

①

ニセコ町
︵後志総合振興局︶

２︑子供たち及び老人への
交通安全啓発ニセコ町は︑交通安全条例︵平成月 日制定︶に基づき各種交通安全施策を実施しております︒
交通安全対策は︑ニセコ町交
通安全推進委員
会を中心に関係

今年度も６月日︑生徒会計画により︑各グ
ループに分かれて啓発活動を実施しました︒

当日は︑生徒並びに引率教諭︵８名︶が後志総合振興局局長及び後志教育局長を表敬訪問し︑交通安全宣言文を読み上げ局長に
宣言文と手作りポスターを手渡し︑交通事故防止を訴えました︒
ニセコ高校は︑長年の交通安全啓発活動の功労により﹁平成 年度交通安全功労者表彰﹂︻内閣府特命担当大臣表彰︼を受賞しました︒︵履歴︶○平成９年度
功労者表彰

年度
員会表彰

北海道社会貢献賞︵知後志支庁地区交通安全

北海道交通安全推進委○昭和○平 成 年 度
事表彰︶に交通事故防止意識の啓発に努め︑併せて運動期間中の開始日︑最終日の日没時
間帯から約１時間︑パトライト作戦を町

４︑その他

交通安全旗︑ポスター等配布︵ 事業所︶○新入学児童への啓発資材配布
新小学１年生 ランドセルカバー配

各期別交通安全前に事業所を訪問し︑︵１︶交通安全普及・啓発活動○交通安全事業所訪問

３︑ニセコ高校学生による交通安全教室の紹介

内７カ所︵国道・道道︶で実施しております︒

安全啓発物品を配布し︑運転者︑同乗者

機関︑団体等の協力を得て活動を展開しております︒
各期別の交通安全期間中は小学校等の通学路を中心に
交通安全指導車︑交通安全指導員による街頭指導︵期間中毎日︶を実施︑また全道
統 一 セ ー フ テ ィ コ ー ル 日 に は︑﹁ ニ セ コ
道の駅﹂で駐車場の車輌に対して︑交通

１︑町民に徹底した
交通安全を啓発ニ セ コ 町 は︑道央の西部︑後志管内のほぼ中
央に位置し︑東に国立公園羊蹄山︑北に国定公園ニセコアンヌ
プリの山岳に囲まれており︑波状傾斜の多い丘陸盆地を形成しております︒
町の中央には尻別川︵２００ ４ 年清流日本一︶が流れ︑昆布川︑ニセコアンベ
ツ川︑真狩川などの中小河川が流入しております︒
気候も内陸型で平均気温は︑摂氏６・３度で︑冬季の積雪も２００㎝ 以上に達する事もあります︒
主 幹 産 業 は 農 業 で︑ ジ ャ ガ イ モ︑ 米︑野菜等です︒
また︑近年観光産業も世界的なリゾー

各小・中・高校生 夜光反射材配布︵２︶交通安全街頭啓発○各期別交通安全街頭啓発○ニセコ高校生徒による﹁旗の波﹂作戦○各期別全道統一セーフティコール○各期別交通安全パトライト作戦︵開始日と最終日︶︵３︶交通安全等の協力○交通安全教室

近藤小学校・ニセコ小学校・ニセコ
中学校・寿大学学習会︵４︶交通安全啓発事業○児童生徒交通安全ポスターコンクー
ルの実施
応募作品 １５０点
入 選 等 金賞 名 銀賞 名

○高齢者世帯訪問啓発

月に約１３０世帯を訪問し︑交通安全について啓発○広報活動
運動期間に対応した交通安全新聞の12配布
町の広報誌を活用した交通安全啓発︒
各種交通安全チラシ等の配布○ニセコ町交通安全大会開催
平成 年︑平成 年 ２回実施
﹁北海道警察本部音楽隊カラーガード隊による演奏会﹂

ゆっくり走ろう北海道 2012-1 No.150

12

12

23

21

○高齢運転者︵ 歳以上︶への夜光反射
材配布

10

30

布

46

11

ト地として注目を集めており︑国内︑国外を問わず冬はスキー︑夏は避暑地としニセコ高校では︑昭和 年頃から︑交通 安 全 運 動 啓 発 活 動 に 取 り 組 ん で お り︑その一環として平成２年から毎年交通安全大会を開催し︑交通事故防止に取り組んでおります︒

65

20

61

14

24

てたくさんの観光客が訪れております︒

60

12

「分かってる」 だったらやめよう 二人乗り◆◆◆◆◆

渡島地区 .................................... 函館市

十勝地区 .................................... 豊頃町

秋の交通安全期間中の 9 月 19 日、渡島総合振興局合同庁舎において、渡島総合振興局・道警函館方面本部などが主催し、「秋の交通安

豊頃町生活安全推進協議会では、毎年秋の輸送繁忙期に合わせた「交通安全〜旗の波作戦」を実施しています。
今年は、10 月 5 日に秋の十勝晴れの空の下、
豊頃町中央若葉町を横切る国道 38 号線で豊頃小学校・豊頃中学校の全児童、全生徒と共に、町内各団体や職場からの参加者 400 名が通過するたくさんの車両に対して旗を振りながら「安全運転」を呼びかけました。

交通事故死
ゼ ロ 日 数
顕
彰

◆◆◆◆◆
10月
▲ ▲ ▲

4500日 沼田町
1500日 猿払村
1000日 寿都町
小平町
▲ ▲700日 伊達市
300日 深川市
根室市

11月

全運動・交通安全フェア」を開催しました。
体験型安全教育・車両展示・関係機材の展示し、訪れた市民に交通安全意識の更なる高揚を呼びかけました。

▲

1500日 剣淵町
上士幌町▲

700日 新冠町
新ひだか町
上川町
上富良野町
天塩町
中標津町

上川地区 .................................... 旭川市

釧路地区 ................................. 弟子屈町

冬の交通安全運動初日の11月16日に、JR、
道運輸局旭川支局、道警旭川方面本部、上川総合振興局などから90名が参加し、旭川駅前
で「冬の踏切事故防止キャンペーン」出発式を行いました。その後、参加者たちは、宗谷線
永山1丁目の踏切で、ドライバーに「踏切の手前で一旦停止」を呼びかけました。また11月
22日は永山7丁目の踏切でも同キャンペーン
を実施し、呼びかけました。

９月と 10 月に弟子屈町内の３ヶ所の老人会を訪れ、高齢者の歩行中や自転車乗車中の▲500日 当別町
礼文町
清水町
浦幌町
▲

300日 芦別市

12月
▲ ▲ ▲

3000日 中頓別町
700日 新得町
500日 美深町
秩父別町
豊浦町
福島町
▲

300日 歌志内市
美唄市

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13

交通事故防止対策として、高齢者交通事故防止夜光反射材の実演会を実施しました。
日頃から気心の知れた仲間ということもあり、反射材を身につける人、ライトで照らす
人と皆で楽しみながら反射材の効果を体験していました。

安全は 目配り気配り 思いやり

2012年

謹んで
新春のお慶びを申し上げます高 向

渡 邉

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