ライオン通信

2022 年 11 月

Vol．227

vol.2272022 年 11 月 10 日発行

郡家コンクリート工業株式会社〒680-0433 鳥取県八頭郡八頭町山上 363-17<URL>http://www.kooge.jp/ TEL(0858)73-0500 FAX(0858)73-0535

う し ろ たけし

私が敬愛する第一コンサルタンツの右城猛社長は、ホームページ『右城猛の日々進化』の中で「若手技術者に伝えたいこと」として仕事の流儀を書いていらっしゃいます。新入社員だけでなく、中堅、ベテランの方にも大いに参考になること請け合いです。ぜひお役に立てて下さい。
（２０２０年に上梓された『夢を追い求めて<土木技術者編>』でもご覧いただけます。）

一途に努力する者が成功する
学業の成績がよく、優秀と言われる人が世の中に出て成功するかといえば、必ずしもそうとはいえない。むしろ、１つのことを一途に、愚直に続けた方が成功できるように思われる。
私は、疑問に思ったことに対して納得できないと、次のステップに進めない不器用な人間である。しかも頭の回転が遅い。１つのことを理解するのに、他人の何倍も時間を必要とする。人並みより少し上を目指そうとすれば、やることを絞り込むしかなかった。気がついたら、擁壁と落石の問題に取り組んで、３０年以上の歳月がたっていた。
私の周りには、ゴルフを楽しむ人が多い。私にはそのような時間的余裕がなく、休日は、ほとんど自宅に閉じこもるか出社して、文献を読んだり論文を書いたりしてきた。休日に家族と遊びに行っても、頭の中は仕事のことばかり考えていた。
擁壁と落石の問題に根気よく愚直に取り組んできた。このことが、今日の成果につながっているとしか思えない。
「運 鈍 根」という言葉がある。１つのことを根気よく愚直に続けていれば、必ずチャンスが巡ってきて、成功するという意味である。格言の中でこれほど的を射たものはないように思う。

今日の常識は、明日の非常識①この歳になって、わかったことがある。「昨日の常識は、今日の非常識」ということである。このことは、「今日の常識は、明日の非常識」ということにもなる。私が、この業界に足を踏み入れて教わったことで、現在は否定されていることがいくつかある。
１つは、橋梁である。軟弱地盤に多径間の橋梁を造ると、支点が不等分沈下を生じる可能性がある。単純桁にすれば支点沈下の影響を受けないが、連続桁にすれば沈下による曲げモーメントが主桁に発生し、応力度が部分的に過大になる恐れがある。こうしたことから、軟弱地盤に造る橋梁は、単純桁構造にすることが常識だと教わった。
最近では、単純桁は地震時に落橋する恐れがあるため、連続桁にしなければならない とい うことが常識になっている。
（１2 月号に続く）

ライオン

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2022 年 11 月

会 計 検 査『公共工事と会計検査』の改訂 11 版より「会計検査こぼれ話」をご紹介します。
一息ついて読んでいただければ幸いです(＾-＾)/
著者の市川 啓次郎（いちかわ けいじろう）氏は昭和１９年生まれ。
元会計検査院 国土交通総括検査室長を務められていました。
芳賀 昭彦(はが あきひこ)氏は昭和３０年生まれ。
現在、一般財団法人経済調査会技術顧問としてご活躍中です。

会計検査こぼれ話：「現場へ行かない担当者」

現場の実情に疎い発注者の増加が問題になっていますが、それに関して最近聞いた話。話してくれたのは現在、某団体の局で工事の検査を担当している友人です。
工事事務所へ足を運ぶ機会が多いのですが、ある事務所の職員が担当している大型工事が最盛期を迎えているにもかかわらず、いつも自席におり、現場に出向いている様子がありません。不思議に思った友人が「なぜ現場へ行かないのか？」と尋ねたところ、職員は、自分が現場へ行っても誰も相手にしてくれず、やることがないので行かない。現場はすべて施工管理の人が取り仕切っており、自分が入り込む余地はなく、それどころか現場の人たちにかえって迷惑顔をされるので、現場へは足を運ばないと言われたそうです。これまで大きな工事を実際に担当したこともほとんどないので、現場で動いている重機などについてもよくわからないとのことです。
これには友人も驚き、せっかくこんな大規模工事を担当できるチャンスに恵まれたのだから、できる限り現場に足を運び何でも質問すること、例えば、動いている重機があったら、機種や規格を聞く、とにかく恥をかくことを恐れず、現場の人たちに何でも聞いて、１つずつ覚えていくしかないと自分の若いときの経験に基づいて話をしたと言います。
これに似た話は別の団体でも耳にしました。団体では、団塊の世代の大量退職に伴いこの数年、相当数の技術職を採用しました。採用試験にはいわゆる一流大学から多数の応募があり、そのなかから成績優秀な人を採用したということです。ところが、この人たちを現場に配置したところ、今まで考えられないようなトラブルが頻発し、その対策に頭を悩ませているというのです。
「現場の荒廃」とは、最近のある専門誌の特集見出しです
が、決して誇張ではなく、深く確実に進行していることを、身 近 に 感 じ た 友 人 の 言 葉 で し た 。（ K . I ）vol.227

ライオン通信2022 年 11 月

vol.227

レ オ ちゃんの製品紹介コーナー

◆◇

Ｔ－Ｋ水路

◇◆

こんにちは！
ライオン通信のレオちゃんです☆
今月は、大型フリューム『T-Ｋ水路』のご紹介です。
Ｔ-Ｋ水路は、主に荷重がかからない農場内や田畑、造成地などに使用される用水路・排水路です。
大型なので、経済性･施工性･工期短縮に優れています！
今月は、特長と施工事例をご紹介します！
是非ご検討下さい＾＾♪

◆ 基礎コンクリートなどの現場打ちが不要になるので、工期短縮･施工性に優れている大型水路です。
◆ 設計荷重は、Ｔ-14(140)です。
◆ ブロック相互はボルト締めで強固に接合されます。
◆ 側面にある円孔は水抜きと吊穴兼用になっています。
◆ 円孔があることで効率のよい排水が可能です。
◆ 円孔が多数あるタイプも製造可能で、より効率的に排水することができます。

★☆ 規格寸法 ☆★

600
700
800
900
1000a

長さ(mm)(L)

参考重量(kg)

2000328～487
437～
686
498～
800
642～
1064
725～
1255
858～
1505

d

Ld

Bb

H
c

500

内幅(mm)
(B)
400～
1000
600～
1200
700～
1400
800～
1600
900～
1800
1000～
2000

f

高さ(mm)(H)

各規格の詳細寸法
は、カタログをご覧ください♪

◀ 施工中★☆ 施工歩掛り(１０m あたり) ☆★
名称

規格

製品重量(kg)
300～550550～1000

Ｔ－Ｋ水路
0.2

普通作業員

0.8

1.1

特殊作業員

0.2

0.3

諸雑費

1300～1600

5.0

世話人

トラッククレーン

1000～1300

4.8～4.9t 吊

0.4

人

1.3

1.5

人

0.4

0.5

人

0.3
2.0

位

個

0.30.2

単日％

ライオン

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2022 年 11 月

vol.227

納入場所：鳥取市国府町規

格：H700×B700▲Ｒ部は製品の間に現場打ちコンクリートを施工し、角度をつけています。
約 100ｍ施工されました！

納入場所：岩美郡岩美町

納入場所：八頭郡八頭町規

規

格：H900×B800

格：H800×B1300

田畑の周りに施工されているので、一度既設の水路に合流するように施工されました。

編集後記

基礎コンクリートなどの現場打ちが不要になるので、工期短縮になります！

▽▽

10 月の半ば頃から一気に肌寒くなりました。もう少しで本
格的に冬の季節となります。
日本は春夏秋冬の四季がはっきりしていますが、四季がはっきりとしていない国も多くあります。
季節の変化は太陽の高度と昼の長さで変わります。四季があるのは、地球の自転軸が傾いており、地球が太陽の周りを１年かけてひと回りする間に太陽の当たり方が変わるので、あるところでは夏、あるところでは冬と地域によって違うそうです。赤道近くでは太陽の当たる時期が長いので１年中暑くなり、北極･南極は太陽からのエネルギーを受ける量が少ないので気温は低くなります。
気温や食べ物･花など、様々なもので四季を感じることができる日本はとても素敵だと改めて感じました。
(土田)<URL>http://www.kooge.jp/

100 30▽▽に多くの水を供給することができます。

敷モルタル
基礎砕石

◀ 基礎構造図◆ 製品に関するお問い合わせ☆資料請求は

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