コンパクトクールキット

取扱説明書

スーパーカブ C125 (JA48-1000001 ～ )適応車種( 弊社ボアアップシリンダー（S ステージ）取付車両 )製品番号 07-07-0260

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆
◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両やノーマルシリンダー、e ステージシリンダーには取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎当製品は、ノーマルマフラーでは取り付け出来ません。弊社製マフラーと同時装着して下さい。
◎アルマイト製品は経年変化等により、色褪せる事があります。予めご了承下さい。
◎オイル量は通常規定オイル量に約 40cc を追加して下さい。
◎弊社製スーパーオイルポンプキットのラインナップが有る車両に関しましては同時装着を推奨します。

～特CO

徴～

○弊社 S ステージシリンダーのオイル取り出し口を利用したオイルクーラーキットです。
○冷却効果に優れたオイルクーラー“コンパクトクール”を取り付ける事で、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑える事が出来ます。
○オイルクーラーマウント位置はシリンダーヘッド下タペットアジャスティングホールカバー部を利用した取り付けとしております。
○コンパクトクールは 3 フィン仕様を採用しています。(4 フィン仕様のコンパクトクール :00-07-0104 へのバージョンアップが可能です。)※純正シリンダーヘッド専用です。
○弊社製アルミ削り出しタペットカバーとの同時装着が可能です。( 別途オプションカラー必要 :07-07-0208)
注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、作業手袋等を着用し手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ガスケット、パッキン類は、必ず新品を使用して下さい。又、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品と交換して下さい。
■走行前には必ずエンジンオイルが循環している事を確認してから走行して下さい。（エンジン損傷の原因となります。）

PY

警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所ではエンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
製品内容①②⑦⑧⑨⑩ ⑪⑫⑬⑮07-07-0206③ ④ ⑤ ⑥ ⑯ ⑰ ⑱

番号部 品 名1 オイルクーラー ASSY.
2 オイルクーラーブラケット
3 オイルクーラーステー
4 オイルクーラーブラケットカラー
5 クッションラバー
6 カラー
7 アルミシーリングワッシャ 10mm
8 アルミシーリングワッシャ 14mm⑭⑲⑳㉑※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
※リペアパーツはキット内容と若干、形状等異なる場合があります。
使用につきましては問題ございません。予めご了承下さい。

9バンジョーボルト M12x1.0

10

バンジョーボルト A M10( ショート )1112131415161718192021

バンジョーボルト B M10( ロング )バンジョー M12
バンジョー ( ストレート )オイルホース 150mm
オイルホース 285mm
ボタンヘッドソケットスクリュー 6x20
ボタンヘッドソケットスクリュー 6x25
ソケットキャップスクリュー 6x75
プレーンワッシャ 6mm
フランジ U ナット 6mm
結束バンド 150mm

個数
リペア品番
1 00-07-0124
1 00-00-2228
2 00-00-2229
1 00-00-2387
2 00-00-0099 (4 ケ入り )2 00-00-0476
4 00-07-0106 (10 ケ入り )4 00-07-0042 (5 ケ入り )00-07-0120
2( シーリングワッシャ付 )00-07-0122
1( シーリングワッシャ付 )1 00-07-0175
2 00-07-0179
2 00-07-0006
1 00-07-0107
1 00-07-0110
2 00-00-0084 (5 ケ入り )2 00-00-0126 (5 ケ入り )1 00-00-0731 (5 ケ入り )3 00-00-0086 (10 ケ入り )1 00-00-0091 (6 ケ入り )2 00-00-0135 (10 ケ入り )〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2024.9.907-07-0260

/2■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○車両を安定させた状態にします。
○⑱ソケットキャップスクリュー 6x75 に○シリンダーヘッドエキゾースト側のタペット⑲プレーンワッシャ 6mm を通します。
アジャスティングホールカバーのボルトを②オイルクーラーブラケットに③オイルクーラー取り外し、タペットアジャスティングホール
ステーを外側に④オイルクーラーブラケット
カバー、オイルクーラーブラケット、カラーを内側にし、⑱ソケットキャップスクリュー⑲プレーンワッシャ 6mm、⑰ボタンヘッド
6x75 を通し⑳フランジ U ナット 6mm で締め付け
スクリュー 6x25 を通し、締め付けを行います。
ます。
※タペットアジャスティングホールカバーから
注意：必ず規定トルクを守る事。
オイルが漏れるので、必ず下にオイル受けをフランジ U ナット用意して作業を行って下さい。
トルク：12N・m（1.2kgf・m）
注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドスクリュー

トルク：12N・m（1.2kgf・m）⑳フランジ U ナット⑲プレーンワッシャ 6mm

CO⑲プレーンワッシャ 6mm⑰ボタンヘッドスクリュー 6x25○①オイルクーラー ASSY. に⑫バンジョー M12 を⑧アルミシーリングワッシャ 14mm 2 枚で挟み込み、⑨バンジョーボルト M12x1.0 で取り付けます。
⑨バンジョーボルト M12x1.0⑧アルミシーリング
ワッシャ 14mm⑫バンジョー M12⑧アルミシーリング
ワッシャ 14mm⑭オイルホース 150mm○取り回しが完了すればバンジョーボルト、オイルホースのフィッティングを締め付けます。
※バンジョーボルト M12 の締め付けは、オイルクーラーヘッダー (6 角部分 ) に必ずスパナ等を掛けた状態で行って下さい。

○シリンダーに取り付けられているプラグボルトを取り外します。
※プラグボルトを取り外した際にオイルが漏れる
注意：必ず規定トルクを守る事。
フィッティング可能性がある為、必ずオイル受けを設置してトルク：6N・m（0.6kgf・m）から作業を行って下さい。
バンジョーボルト M10○シリンダーに⑬バンジョー ( ストレート ) をトルク：15N・m（1.5kgf・m）⑦アルミシーリングワッシャ 10mm 2 枚で挟み、バンジョーボルト M12バンジョーボルトで取り付けます。
トルク：22.5N・m（2.25kgf・m）※バンジョーボルト M10 には A( ショート ) と○ 40cc 程度エンジンオイルを追加し、エンジンをB( ロング ) があります。
始動します。
必ず写真に示す箇所に取り付けて下さい。
各部にオイル漏れが無い事を確認しエンジンを※この取り付けを無視するとシリンダー及び止め、約 1 分後オイルレベルゲージで基準ボルトが破損し、重大なエンジントラブルに範囲内にあるかを確認します。
なる可能性があります。
少ない場合は補充して下さい。
⑩バンジョーボルト A

PY

M10( ショート )○③オイルクーラーステーに⑤クッションラバーを取り付け、⑥カラーを取り付けます。
※ステーは L 字状態でカラーを上側から取り付けて下さい。

⑮オイルホース 285mm⑪バンジョーボルト B
M10( ロング )⑥カラー⑭オイルホース 150mm⑤クッションラバー○ O2 センサーワイヤーとバンジョーが干渉してしまう場合は、クランプを手前に曲げてクリアランスを設けます。
クランプ③オイルクーラーステー○⑯ボタンヘッドスクリュー 6x20 を用いて①オイルクーラー ASSY. に先程組み付けた③オイルクーラーステーを組み付けます。
O2 センサーワイヤー

注意：必ず規定トルクを守る事。
ボタンヘッドスクリュー

トルク：10N・m（1.0kgf・m）◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
2024.9.9⑮オイルホース 285mm④オイルクーラーブラケットカラー⑱ソケットキャップスクリュー 6x75

タペットアジャスティング
ホールカバー○写真を参考にそれぞれの位置にオイルホースを取り付けます。
※必ずオイルホースがエキゾーストパイプに接触しない様な取り回しで取り付けを行って下さい。

07-07-0260

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