設計上流でシステム（LPB）シミュレーションは可能か？その鍵とは？
アンシス・ジャパン株式会社
渡辺 亨

1© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

2© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

3© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

ANSYSについて

シミュレーション主導の製品開発（SDPD*）を支援する

CAEソフトウェアのリーディングカンパニー*SDPD – Simulation-Driven Product Development™

Realize Your Product Promise®
その可能性を、確かな約束に。

4© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

ANSYSについて
会社概要• 本社： 米国ペンシルベニア州 キャノンズバーグ• NASDAQ上場（Symbol：ANSS）• 創業： 1,970年• 従業員数： 約3,000人• 顧客数： 4,000社以上• 沿革（トピックス）：• 2008年 Ansoft社を買収• 2011年 Apache社を買収• 2012年 Esterel社を買収• 2015年 Delcross社を買収

5© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

ANSYSについて• グローバルネットワーク
 戦略的販売拠点：およそ７５ 総従業員数：およそ３，０００名

 チャネル・パートナー：４０カ国以上

その他の拠点：日本法人

アンシス・ジャパン株式会社
本社 新宿区西新宿

6© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS UK

ANSYS India

ANSYS France

ANSYS Korea

ANSYS Germany

ANSYS China

ANSYS Italy

ANSYS Taiwan

ANSYS Canada
ANSYS Confidential

ANSYSについて• CAE業界随一の豊富な製品ラインナップ※

7© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential※旧Apache製品

ANSYSについて• マルチフィジックスソリューション

8© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

ANSYSについて• マルチドメインソリューション

9© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

10© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

Vモデルとシミュレーション• 3D（物理）解析はどのプロセスで使われているか？ 例．自動車設計
Requirements andSpecifications

SystemValidation

Sub-System Integration& Verification

System Functional &Architectural Design

Component Integration& Verification

Sub-System Design

Detailed Design& Optimization

3D解析
電磁界解析

構造解析
熱流体解析

• 部品単位• 精度は良いが時間がかかる

11© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

Vモデルとシミュレーション• 他のプロセスにおいてシミュレーションは？

例．自動車設計

Requirements andSpecifications

システム
シミュレーション（1D）

SystemValidation

Sub-System Integration& Verification

System Functional &Architectural Design

Sub-System Design

システム
シミュレーション（1D）

Component Integration& Verification

Detailed Design& Optimization

3D解析電磁界解析

構造解析
熱流体解析

12

© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

13© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

ADASと自動運転車の開発

14© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

自動運転車の安全性確保には・・・「自動運転車の開発には、シミュレーションも含めて、88億マイルものテスト走行が必要になると試算されています」

Paris Auto Showにおける トヨタ自動車社長 豊田章男氏の発言

15© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

自動運転車の安全性確保には・・・「安全への道のり」
自動運転車の信頼性を実証するために必要な走行距離は？

自動運転車がその信頼性を死傷者数という形で示すには、条件次第で数億～数千億マイルものテスト走行が必要になると考えられます。

16© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

自動運転車の安全性確保には・・・• 百億マイルに及ぶテスト走行・・・• 評価コストは桁違いに増大！

シミュレーションによる仮想テストは必須！

17© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential安全な自動運転の為の前提条件
周囲のセンサー観測• 360°周囲を観測するための異なるセンサーの組み合わせ• 高速運転のための長/中距離-レンジのレーダーシステム• それぞれのエリアをカバーする複数のセンサーによる信頼性要求の満足

信頼性の高いシステムアーキテクチャー• 処理ユニット、インターフェース、電源供給の冗長性• 変化を完遂するオンボードネットワーク

フェイル ‐

フェイル ‐

セーフ

オペレーショナル

サイバ―セキュリティーの脅威低減
セキュリティの漏れが安全を危険にさらす• 故意の攻撃の阻止可能性がある• 気密性、完全性、可用性

堅牢なソフトウェア• 自己学習アルゴリズム• ソフトウェアの臨界分析

信頼性の高い作動• 安定化、ブレーキおよびステアリングシステムにおける冗長性• モジュラーアクチュエーションコンセプトは自動運転のための完璧なソリューションを提供

18© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

自動運転技術－制御ループ
車両

現実世界
アクチュエータ

センサー類

アクチュエータ

センサー

制御装置
制御
19

© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

自動運転車制御ループのシミュレーション
走行シナリオモデル

センサーモデル仮想世界モデルを作成し、テスト走行で試験車両と他走行シナリオモデルの仮想世界で環境を“観察”し、加のオブジェクトの動作をアニメ化工処理したセンサーシグナルを出力• 検知• 3D道路＆景観モデル• 静止/可動オブジェクトの3Dモデル• オブジェクト感覚属性(例:レーダー反射率)PMD

カメラライダー

V2X

シミュレーション• 信号処理レーダー• オブジェクト動作定義• 時間領域の動作シミュレーション

GPS

超音波センサー車両ダイナミクスモデル
試験車両の位置、速さと方向を計算

信号処理＆センサー融合• 車両の機械モデル

センサーデータからオブジェクトと運転条件を識別• 車両属性用の下位モデル

車両コンポーネントモデル
アクチュエータ入力を用いて車両サブシステム（例:ブレーキ＆ステアリング）の応答を計算• 車両コンポーネントの3Dモデル• 詳細なマルチフィジックスシミュレーション

20© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

制御アルゴリズム&HMI
主なコントロールを判定;

ドライバーへ重要情報と判定を表示• ソフトウェアライフサイクル/モデル
ベース開発/ソフトウェア検査/コード生成• ISO26262、機能安全

ANSYS Confidential

自動運転車制御ループのシミュレーション
走行シナリオモデル

センサーモデル仮想世界モデルを作成し、テスト走行で試験車両と他走行シナリオモデルの仮想世界で環境を“観察”し、加工処理したセンサーシグナルを出力のオブジェクトの動作をアニメ化• 検知• 3D道路＆景観モデル• オブジェクト感覚属性(例:レーダー反射率)• オブジェクト動作定義• 時間領域の動作シミュレーション

PMD

カメラライダー

V2X

シミュレーション• 静止/可動オブジェクトの3Dモデル• 信号処理

1Dシステムシミュレーション
レーダー
システムモデル GPS

車両ダイナミクスモデル試験車両の位置、速さと方向を計算

物理ベース、高精度• オフラインシミュレーション• リアルタイムシミュレーション• テストオートメーション• 車両の機械モデル

超音波センサー

信号処理＆センサー融合
センサーデータからオブジェクトと運転条件を識別• 車両属性用の下位モデル

車両コンポーネントモデル
アクチュエータ入力を用いて車両サブシステム（例:ブレーキ＆ステアリング）の応答を計算• 車両コンポーネントの3Dモデル• 詳細なマルチフィジックスシミュレーション

21© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

制御アルゴリズム&HMI
主なコントロールを判定;

ドライバーへ重要情報と判定を表示• ソフトウェアライフサイクル/モデル
ベース開発/ソフトウェア検査/コード生成• ISO26262、機能安全

ANSYS Confidential

自動運転車制御ループのシミュレーション

クルーズ制御

障害物検知

ABS制御

ABS
アクチュエーター

車両ダイナミクス＆走行シナリオ

ADAS自動ブレーキシステム／ANSYS Simplorer

22© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

3D物理シミュレーション
モデル

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション• 制御アルゴリズム ＆ HMI

SCADE SuiteSCADE Display

23© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション• 車両コンポーネントモデル

Multiphysics
Workbench
Simplorer

S_valve
S_TRB1

Magnetic Valve (ECE)

F_valve+VA

Current1_N1

S
F

F_mag1
ArmForce_N1
LIMIT_TRB1

SPRING_TRB1

F_TRB1F
VB

SCurrent1_N2

024

S_Airgap+

ArmForce_N2© 2017 ANSYS, Inc.

00

July 26, 2017

ANSYS Confidential

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション• 車両ダイナミクスモデル・走行シナリオモデル

25© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション• センサーモデル
一連のレーダー応答をリアルタイム
シミュレーションに使用

各瞬間において一連の正確なレーダー応答を生成

運転シナリオモデル
をCarSimで作成

26© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

HFSS/Savant
Mechanical

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション• システムモデル

target_speed
CONSTtarget

120

commandmeasurethrottle_inthrottle_out

emergency_detectbrake_cmd

GAIN
emergency _detect
T0=10s

KP=1000

speed_control

MC_PRESSURE

Vehicle_Velocity

LF_Control_Mode

LF_Wheel_Velocity

LR_Control_Mode

LR_Wheel_Velocity

RF_Control_Mode

RF_Wheel_Velocity

LF_CONTROL_MODE

LF_WC_PRESSURE

LR_CONTROL_MODE

LR_WC_PRESSURE

IMP_THROTTLE_ENGINE

Vx_L1

IMP_PLIN_L1Vx_R1

IMP_PLIN_R1

RR_Control_Mode

RR_Wheel_Velocity

RF_CONTROL_MODE

Vx_L2

IMP_PLIN_L2

Vx_R2

IMP_PLIN_R2

Vx_SM

IMP_FBK_PDL

Pbk_Con

RF_WC_PRESSURE

RR_CONTROL_MODE

RR_WC_PRESSURE

ABS_Controller_simple
Brake Actuatorcarsim_v ehicle

Simplorer
EKM
27© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

例．ADAS自動ブレーキシステムの1Dシミュレーション「ADAS自動ブレーキシステムシミュレーション」のアニメーションをご覧下さい。

28© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

29© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology

モデル化...忠実度の維持

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

アセンブリ...再利用の実現

相互運用性

シミュレーション...高速化、高精度化

30© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

シミュレーション技術

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology

モデル化...忠実度の維持

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

アセンブリ...再利用の実現

相互運用性

シミュレーション...高速化、高精度化

31© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

シミュレーション技術

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• ROM（次数低減モデル）• 解析時間やストレージ容量の削減のため、支配的な効果や本質的な挙動を維持しながら、高忠実度の動的モデルを簡略化する手法

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

システムレベルの挙動を数式/データベース化
高忠実度の3D物理解析モデル
32© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

Maxwell
ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• ROM（次数低減モデル）• ANSYSのマルチフィジックスROM
線形非線形機械
電気定常電磁気
熱非定常流体33© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• ROM（次数低減モデル）• 車載用バッテリーの熱流体解析とROM

車載用バッテリー過渡変化するセルへの入力電力に応じた温度変化をシミュレーション

電池パッケージ熱流体解析

ROMを生成してシステムシミュレーションへ

Simplorer
Fluent34© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• ROM（次数低減モデル）• 車載用バッテリーの熱流体解析とROM

V.S
3D熱流体解析

1Dシミュレーション

個別セルの温度上昇（FluentとSimplorerの比較）✓ 3Dでは2時間 v.s 1Dシミュレーションでは20秒。精度は同等。
35© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology

モデル化...忠実度の維持

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

アセンブリ...再利用の実現

相互運用性

シミュレーション...高速化、高精度化

36© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

シミュレーション技術

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• 相互運用性• 製品開発における様々な挙動モデル

回路
ブロック図
ステートマシン協調シミュレーション

データドリブン/ルックアップテーブル
Cコード

次数低減モデルマルチドメインアセンブリ37© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

デジタル/混合信号

システムシミュレーション実現のKey Technology• 相互運用性

モデルの移植性

ツールの相互運用性
エンタープライズ規模の展開性

38© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• 相互運用性
例．自動運転車制御ループのシミュレーション

FMIによってSimplorerに統合
SCADE Suite、SCADE Display、CarSimからのFMU

39© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology

モデル化...忠実度の維持

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

アセンブリ...再利用の実現

相互運用性

シミュレーション...高速化、高精度化

40© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

シミュレーション技術

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• シミュレーション技術
連成解析
モデルベース開発
マルチフィジックス（連成解析）

各ソフトウェアの解析機能の充実
流体解析
構造解析

組織と地域を越えた協力

システムシミュレーション

電磁界解析

工学的知見の共有
シミュレーションの普及
プロセスの自動化

自動化/カスタマイズ

設計者向け

41

© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidentialより早く良い
意思決定

IoT基盤
デジタルツインナレッジ共有システムシミュレーション実現のKey Technology
レーダーセンサーとその搭載• シミュレーション技術

Dynamic CAE
Collaboration

レーダーセンサー
シミュレーション

Process
Compression

VirtualPrototyping
Advanced
Technologies

42© 2017 ANSYS, Inc.

ANSYS HFSSはアンテナ及びレーダーシミュレーションの“ゴールドスタンダード”です
単独のみならず車に搭載された状態でも実行可能です

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology
実使用環境でのレーダーシミュレーション• シミュレーション技術

Dynamic CAE
Collaboration

実使用環境でのレーダーシミュレーション
Process
Compression
VirtualPrototyping
Advanced
Technologies
ANSYS Savant は巨大な現実社会を想定した条件でのレーダーシミュレーションを可能にします43© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology
制御ソフトウェア開発• シミュレーション技術
Dynamic CAE
Collaboration

Process
Compression
VirtualPrototyping

制御ソフトウェア開発

Advanced

AUTOSAR準拠
ISO26262認証済

Technologies
AUTOSAR準拠、ISO26262認証済みの組み込みコード
生成は生産性と安全性を大幅に改善します44© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology
全ADASループシミュレーション• シミュレーション技術
Dynamic CAE
Collaboration

Process
Compression
VirtualPrototyping

完全ADASループシミュレーション

Advanced
Technologies
センサーモデル、制御システムモデルと運転シナリオモデルを含む実使用環境下のADASシステムの完全な評価

45© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

システムシミュレーション実現のKey Technology• シミュレーション技術

システム
Simplorer

MechanicalCFD

構造流体46© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

Q3D, HFSS
Maxwell

電気/電磁界ANSYS Confidential

SCADE

組込みシステムアジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

47© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計：特にプリント配線板（LPB）設計
Requirements andSpecifications

SystemValidation

System Functional &Architectural Design

Sub-System Integration& Verification

要求仕様
概念設計
機能設計

Front End(FE)Sub-System Design

Functional
機能を定義、組み上げる過程

Detailed Design& Optimization

論理設計
物理設計

Back End(BE)

物理解析
製造設計

48

© 2017 ANSYS, Inc.

Component Integration& Verification

Dimensional
物理的情報に仕上げる過程

Manufacture able

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• 熱解析
例．パワーモジュールのスイッチング波形における過渡応答解析（1D）

ジャンクション

温度

3次元熱流体解析モデル

発熱量温度

熱回路網自動生成

Icepak
SW損失＋定常損失

Simplorer49© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

各相電流波形

電子機器設計と1Dシミュレーション• 熱解析• ICパッケージ熱抵抗回路モデル（ROM?）の例• Simplorerモデル• 熱抵抗 ＆ 熱容量• DELPHIモデル• 熱抵抗

Icepak✓ 構造や物性などの情報を含まないため、ユーザーへの開示が容易✓ 劇的にシミュレーション時間が短縮されるため、上流でも活用可能
50© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• Signal Integrity（電気）例．IBIS-AMIモデルを用いた高速シリアルチャンネルのシミュレーション

IBIS-AMI

IBIS-AMI

RF/SI Option
PAM4アイパターン

バスタブ曲線✓ イコライザ、プリエンファシスなどの設定を試行できる
51© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• Signal Integrity（電気）• IBISモデル• シミュレーション時間：
• 精度：

○◎

●

• 普及度・入手性：• 守秘性：◎• 普及度：◎• IBISモデル◎参考．）IBIS Open Forum - https://ibis.org/⇒縮退モデル？ROM？

• プリレイアウト設計でもシミュレーションを活用できる

52© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• Power Aware SI（電気）RedHawk• 例．DDR I/F シミュレーション
上段波形: Victimネット

中段波形: Powerネット

下段波形: Groundネット
32ビットトランジスタモデル使用
32ビットCSM使用
5ビットトランジスタ、それ以外にIBISモデル適用

53

解析時間（s）

電源変動（V）

SPICEノード数

SPICEコンポーネント数

MOSFET数全トランジスタ

12,0000.24

1,021,805

1,701,143

113,088

全CSM数

1,7500.239

7,328

7,805

0

トランジスタ+IBIS

4,070

0.38

160,073

266,336

17,670© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• Power Aware SI（電気）CPM（Chip Power Model）• PIシミュレーション向け縮退モデル

CSM（Chip Signal Model）• CPM + Signal（Power Aware SI向け）

RedHawk
IO Ring PDN
vsso

vddc

電流プロファイル
PDNの寄生成分抽出

チップ内電源インピーダンス• 縮退モデルで電気特性のモデル化とシミュレーション時間短縮を実現
54© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

vddo

電子機器設計と1Dシミュレーション• ANSYSのICチップモデル
シグナル／パワー
インテグリティ半導体
電力設計／信頼性

熱対策

ICチップモデル

PISI

ESD

構造的信頼性EMI/EMC/ESD
アンテナ設計55© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

熱ANSYS Confidential

電子機器設計と1Dシミュレーション• 現状は？

✓ 熱解析では1Dシミュレーションは設計上流において活用されている• では、電気系の解析はどうか？
• IBISモデルを用いたSIシミュ―レーション（1D?）は広く行われている• PI, EMCでも使われ始めているが、まだ一般的とは言えないか・・・• 電源モデル、EMCモデルの普及度はまだまだ・・・

56© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

アジェンダ• ANSYSについて• Vモデルとシミュレーション• ADAS検証における1Dシミュ―レーション活用事例• システムシミュレーション実現のKey Technology• 電子機器設計と1Dシミュレーション• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

57© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？
• シミュレーション活用の現状• 電磁界解析（3D）⇒ ポストレイアウト（BE）における検証が主流• 上流（FE）では？

⇒回路（機能検証）、ルールチェッカーが主流？

要求仕様
概念設計

機能設計

Front End(FE)Functional
機能を定義、組み上げる過程

論理設計
物理設計
電磁界解析
（3D物理解析）

物理解析
製造設計

58

© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

Back End(BE)

Dimensional
物理的情報に仕上げる過程

Manufacture able

ANSYS Confidential

電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？
• 上流でシミュレーションが使えるようになるには？
• 劇的に解析時間（設定を含むTAT）が短縮されないと難しい・・・

上流でのシミュ―ションは1Dで ＝ モデルベース設計とすれば、その為のKey Technologyは？

59© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？
• 上流で（1D）シミュレーションが使えるようになるには？
モデル化...忠実度の維持

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

アセンブリ...再利用の実現

相互運用性

シミュレーション...高速化、高精度化

60© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

シミュレーション技術

ANSYS Confidential

電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？
• 上流で（1D）シミュレーションが使えるようになるには？
モデル生成・流通...部品ベンダー？

61

次数低減モデル化（ROM: Reduced Order Modeling）

共通I/F企画の制定？
...標準化団体？

相互運用性

解析技術の向上...EDAベンダー

シミュレーション技術© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

ANSYS Confidential

おわりに• 電子機器設計の上流でシミュレーションは可能か？

• 熱解析など一部で活用されているが、PIやEMCなどになると中々難しい• 現実的には1Dシミュレーション－1Dシミュレーションを実現するKey Technology－• モデル作成・流通• 共通I/F規格の制定？

• 解析技術の向上

62© 2017 ANSYS, Inc.

July 26, 2017

← ここは弊社が頑張ります！

ANSYS Confidential