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ASSUNTO:#1099, Rev. X
September 08, 2021
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Recomendações de troca de óleo/filtro da transmissão

MODELOS AFETADOS:

Produtos comerciais On-Highway da Allison, Série AT 500, Série MT 600, Série HT
700, Transmissões das séries 1000 e 2000, Transmissões SeriesTM 3000 (inclui
B300/400 e T200/300), Transmissões SeriesTM 4000 (inclui B500 e T400/500), ,Produtos H 40/50 EPTM

Introdução:O desempenho ideal e a confiabilidade das transmissões automáticas para serviço pesado podem ser
influenciados notavelmente pelo tipo de óleo e filtro(s) usados e a frequência de troca desses óleos e filtro(s). A
Allison Transmission desenvolveu programas abrangentes, incluindo especificações e testes, para verificar aqualidade dos óleos e consequentemente ter recomendações específicas de trocas de óleo e filtro. Devido aos
estudos de campo e a mudanças nos requisitos de emissões, projetos de veículos e nos ambientes operacionais,
a Allison Transmission realinhou intervalos recomendados de troca do óleo e do filtro. Os intervalos de troca
para transmissões automáticas para serviço pesado foram revisados para se aproximar mais dos ambientes
operacionais atuais.

Prognósticos para os modelos dos anos 2009 e 2010:
Os prognósticos que monitoram e maximizam a vida útil do óleo e do filtro foram oferecidos no ano de modelo2009 para as transmissões das séries 1000, 2000, 3000 e 4000. As transmissões das séries 3000 e 4000
começaram a usar prognósticos com os números de série 6510822005 (3000), 6520099957 (3000), 6610257671(4000), 6620007438 (4000). Os prognósticos de transmissão das séries 1000 e 2000 foram disponibilizados
pela primeira vez em julho de 2008 (modelos do ano 2009). Os prognósticos para modelos do ano 2009 daAllisonsó devem ser usados com óleos TES 668TM e TES 295® aprovados pela Allison. Os prognósticos da
Allison de janeiro de 2010 são compatíveis com óleos TES 668TM, TES 295® e TES 389® aprovados nas séries
3000 e 4000 começando com a calibração 4C CIN ou posterior do TCM (4C-xxxxx-yyy-z) e todas as transmissões
das séries 1000 e 2000 de janeiro de 2010.
Todas as transmissões das séries 3000/4000 que utilizam Prognósticos requerem o uso de filtros de altacapacidade originais da Allison. Todas as Transmissões das Séries 1000 e 2000 que utilizam Prognósticos
requerem o uso do filtro spin-on de controle principal original da Allison, N/P 29539579. As transmissões dasséries 1000, 2000, 3000 e 4000 podem ou não ter esse recurso "habilitado" ou ATIVADO. Essa opção requer queo OEM forneça a fiação necessária e o recurso habilitado no TCM. Consulte o Manual do Operador apropriado
para ver os métodos de identificar se o Prognósticos está habilitado.
Consulte Tabela 4 para ver os Intervalos de troca de filtro/óleo e as Capacidades do óleo por série.

DH / SL4136PT

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Página 2 de 24Óleos e especificações:Os tipos de óleo são definidos pela especificação aplicável de desempenho. Os seguintes tipos de óleo datransmissão são aprovados para o uso em produtos de transmissão comerciais On-Highway da Allison.
Tipo de óleoÓIeos TES 668TM e TES 295®
• Consulte www.allisontransmission.com para obter uma
lista de óleos TES 668TM e TES 295® aprovados pela
Allison.

Uso (pretendido) recomendado• Uso geral ou severo• Intervalo prolongado de troca (2) (obrigatório)• Política de Cobertura prolongada da transmissão (ETC)(obrigatória)• Prognósticos (obrigatórios) para modelos 2009
• Uso geral ou severoÓleos TES 389®
• Programação um TES 389®*• Intervalo padrão de troca (2)• Óleos de especificação militar (para o uso em veículos
militares somente) (1)• Prognósticos para modelos do ano 2010 (3)• Consulte www.allisontransmission.com para obter uma
lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison(1) Os óleos de especificação militar são aprovados para o uso em aplicações militares em produtos das séries 3000, 4000,
EM, TA e HT somente, e têm uso estritamente proibido nos produtos de transmissão das séries 1000 e 2000.
(2) Os intervalos de troca do óleo e do filtro são baseados no modelo da transmissão, finalidade (ciclo de trabalho) e no tipoóleo (veja gráficos em anexo). NOTA: Os intervalos de dreno do óleo são baseados no abastecimento de 100% com óleos
aprovados pela Allison. Os intervalos de troca de óleo podem ser ajustados com base na análise dos óleos e nos dados dafrota. Consulte a Carta de Informações de Serviço (SIL) 17-TR-96 para obter detalhes.
(3) Os prognósticos estão disponíveis somente com óleos TES 668TM, TES 295® e TES 389® aprovados pela Allison.

As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos de troca deóleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados
da Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo comoo principal método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa daanálise do óleo, os intervalos de troca de óleo listados nos gráficos devem ser usados.
Para obter informações a respeito dos modelos não listados nesta publicação, ligue para o Centro deAssistência Técnica da Allison em 1-800-252-5283 (EUA).
Consulte a última revisão da publicação da Allison de número GN2055EN, o "Guia do Técnico de Óleos deTransmissão Automática" e a SIL 17-TR-96 para obter informações adicionais sobre a análise de óleos econhecimentos gerais sobre óleos de transmissão.

Óleos não aprovados
Os óleos DEXRON®-III e DEXRON®-VI não são mais aprovados para uso em produtos de transmissão comerciais
On-Highway e foram removidos de todas as listas de óleos TES 389® aprovados pela Allison. Os óleos TES
228® (tipo C4) não são mais aprovados para uso em produtos de transmissão comerciais On-Highway e foram
removidos da lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison.

Óleo e filtros Allison para cobertura prolongada da transmissão (ETC)Os óleos especificados e filtros originais Allison devem ser usados para se qualificar para a cobertura prolongada
da transmissão. Essa cobertura é perdida quando são usados óleos não aprovados e filtros não originais.

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Diretrizes sobre mistura de óleo da transmissão
Transmissões com mistura de óleo TES 668TM ou TES 295® e óleos TES 389® aprovados pela Allison devem
seguir as recomendações de troca de óleo/filtro para TES 389® aprovado pela Allison. Na segunda troca de óleo,se o cliente reinstalar óleo TES 668TM ou TES 295®, as recomendações da troca do óleo/filtro descritas para 100%de óleos aprovados TES 668TM ou TES 295® devem ser seguidas.

Máquinas de troca de óleo:Máquinas de troca de óleo não são recomendadas ou reconhecidas devido à variação e às inconsistências quenão podem garantir uma remoção de 100% do óleo usado.

Filtros das séries 3000 e 4000 e H 40/50 EPTM:
Os filtros novos de alta capacidade originais da Allison foram liberados para produção começando com:
6510670912 (3000)

6610205144 (4000)

7110001551 (H 40/50 EPTM)

6520067342 (3000)

6620002521 (4000)

Filtros de alta capacidade:Os filtros de alta capacidade das séries 3000 e 4000 e H 40/50 EPTM originais da Allison foram lançados em
produção no início de julho de 2006. Filtros de alta capacidade permitem intervalos de troca de filtro estendidos
quando usados com óleo TES 668TM ou TES 295® aprovados pela Allison. Os filtros de serviço de alta capacidade
podem ser identificados por N/P 29558294 ou N/P 29558295 estampado na tampa da extremidade do filtro. Os
filtros anteriores das séries 3000 e 4000 e H 40/50 EPTM da Allison podem ser identificados por N/P 29538231 ou
N/P 29538232 estampado na tampa da extremidade do filtro.
Tabela 1. Kits de filtro
Série
3000 e 4000
H 40/50 EPTM

Kit do filtro de alta capacidade
29558328 (2 pol.)29558329 (4 pol.)29545785

OBSERVAÇÃO: Os intervalos de troca de filtro e óleo TES 668TM ou TES 295® aprovados pela Allison
das transmissões estendidas das séries 3000 e 4000 só são permitidos com filtros originais de altacapacidade da Allison. Os filtros devem ser trocados nos intervalos recomendados ou antes deles.

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Programação inicial da troca do filtro da transmissão (Produção/ReTran®)*Transmissões das séries 3000 e 4000 - Filtro principal em 5.000 milhas (8.000 km)/200 horas*Transmissões das séries 3000 e 4000 ReTran® - Filtro principal em 5.000 milhas (8.000 km)/200 horas
Filtro spin-on de controle principal em produtos H 40/50 EPTM em 5.000 milhas (8.000 quilômetros)/200 horas
Filtro auxiliar AT em 5.000 milhas (8.000 quilômetros)/200 horas
Filtro auxiliar MT em 5.000 milhas (8.000 quilômetros)/200 horas*Não exigido começando com N/S 6510670912, N/S 6610205144, N/S 6520067342, N/S 6620002521 e
N/S 9320005689, N/S 9370006284, N/S 9420006679, N/S 9470005459

Gráfico de Horas x Milhas das séries 1000, 2000, 3000 e 4000
Tabela 2 A (Manutenção baseada em horas para 2000/3000) e Tabela 3 a (Manutenção baseada em horas
para 4000/6000 horas) listam a milhagem equivalente baseada nos intervalos de troca recomendados pela
Allison para óleos TES 668TM ou TES 295® aprovados pela Allison. Por exemplo, finalidades ou veículos que
operam com um ciclo de marchas de alta densidade tipicamente alcançando o limite da troca de 6.000/3.000
horas antes do limite recomendado da milhagem.
Um exemplo seria um ônibus equipado com um B500R que operasse em uma média de 7 mph (11 km/h). O
intervalo recomendado de troca do óleo/filtro para um B500R equipado com o módulo de controle de 2 polegadas
em uma finalidade de trânsito usando um óleo TES 668TM ou TES 295® é de 150.000 milhas/240.000 km/6.000
horas ou 48 meses, o que ocorrer primeiro. Usando a Tabela 3 de Horas x Milhas, um veículo que opera a 7 mph(11 km/h) viajará aproximadamente 42.000 milhas (66.000 quilômetros) em 6.000 horas. Se um odômetro fosse
usado para determinar quando trocar o óleo e os filtros da transmissão, esse veículo específico trocaria o óleo acada 42.000 milhas (66.000 quilômetros) e filtros a cada 21.000 milhas (33.000 quilômetros).
Estimar a média de milhagem por hora pode ser aproximado dividindo-se a distância total viajada em um dia
típico pelas horas decorrentes durante essa distância total. Um exemplo seria um veículo que opera em média 96
milhas (155 quilômetros) por dia em um período de 8 horas faria uma média de 12 mph (19 km/h).

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Tabela 2. Manutenção baseada em 2.000 e 3.000 horas — Horas versus Milhas
Manutenção baseada em 2.000 horas

Manutenção baseada em 3.000 horas

Quilômetro
equivalente

Média de MPH

Milhasequivalentes

Média do km/h

Quilômetro
equivalente

Média de MPH

Milhasequivalentes

5

10000

3

6000

5

15000

3

9000

6

12000

4

8000

6

18000

4

12000

8

16000

5

1000

8

24000

5

15000

10

20000

6

12000

10

30000

6

18000

11

22000

7

14000

11

33000

7

21000

13

26000

8

16000

13

39000

8

24000

14

28000

9

18000

14

42000

9

27000

16

32000

10

20000

16

48000

10

30000

18

36000

11

22000

18

54000

11

33000

19

38000

12

24000

19

57000

12

36000

21

42000

13

26000

21

63000

13

39000

23

46000

14

28000

23

69000

14

42000

24

48000

15

30000

24

72000

15

45000

26

52000

16

32000

26

78000

16

48000

27

54000

17

34000

27

81000

17

51000

29

58000

18

36000

29

87000

18

54000

31

62000

19

38000

31

93000

19

57000

32

64000

20

40000

32

96000

20

60000

34

68000

21

42000

34

102000

21

63000

35

70000

22

44000

35

105000

22

66000

37

74000

23

46000

37

111000

23

69000

39

78000

24

48000

39

117000

24

72000

40

80000

25

50000

40

12000025

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Média do km/h

Tabela 3. Manutenção baseada em 4.000 e 6.000 horas — Horas versus Milhas
Manutenção baseada em 4.000 horas

Manutenção baseada em 6.000 horas

Quilômetro
equivalente

Média de MPH

Milhasequivalentes

Média do km/h

Quilômetro
equivalente

Média de MPH

Milhasequivalentes

5

20000

3

12000

5

30000

3

18000

6

24000

4

16000

6

36000

4

24000

8

32000

5

20000

8

48000

5

30000

10

40000

6

24000

10

60000

6

36000

11

44000

7

28000

11

66000

7

42000

13

52000

8

32000

13

78000

8

48000

14

56000

9

36000

14

84000

9

54000

16

64000

10

40000

16

96000

10

60000

18

72000

11

44000

18

108000

11

66000

19

76000

12

48000

19

114000

12

72000

21

84000

13

52000

21

126000

13

78000

23

92000

14

56000

23

138000

14

84000

24

96000

15

60000

24

144000

15

90000

26

104000

16

64000

26

156000

16

96000

27

108000

17

68000

27

1620001710200029

116000

18

72000

29

1740001810800031

124000

19

76000

31

1860001911400032

128000

20

80000

32

1920002012000034136000

21

84000

34

20400021

12600035

140000

22

88000

35

2100002213200037148000

23

92000

37

2220002313800039156000

24

96000

39

2340002414400040

16000025

10000040

24000025150000#1099, Rev. X
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Média do km/h

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Tabela 4. Filter/Fluid Change Intervals/Fluid Capacities
Séries1000 e2000

FiltroÓleo

FiltroSéries3000 e4000

ÓleoFiltroTC10Óleo

H 40/5
0 EPTM
Produtos

FiltroÓleo

FiltroSéries AT
500
Óleo

FiltroSériesMT 600Óleo

FiltroSériesHT 700ÓleoIntervalos de troca

Consulte Apêndice A

Tipos e números de peça de filtros

Consulte Apêndice A

Intervalos de troca

Consulte Apêndice A

Capacidade do óleoConsulte Apêndice A

Intervalos de troca

Consulte Apêndice B

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice B

Intervalos de troca

Consulte Apêndice B

Capacidade do óleoConsulte Apêndice B

Abastecimento adicional para resfriadores/
acumuladores Allison

Consulte Apêndice B

Intervalos de troca

Consulte Apêndice C

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice C

Intervalos de troca

Consulte Apêndice C

Capacidade do óleoConsulte Apêndice C

Intervalos de troca

Consulte Apêndice D

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice D

Intervalos de troca

Consulte Apêndice D

Capacidade do óleoConsulte Apêndice D

Intervalos de troca

Consulte Apêndice E

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice E

Intervalos de troca

Consulte Apêndice E

Capacidade do óleoConsulte Apêndice E

Intervalos de troca

Consulte Apêndice F

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice F

Intervalos de troca

Consulte Apêndice F

Capacidade do óleoConsulte Apêndice F

Intervalos de troca

Consulte Apêndice G

Kits de filtro e gaxeta

Consulte Apêndice G

Intervalos de troca

Consulte Apêndice G

Capacidade do óleoConsulte Apêndice G

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Página 8 de 24Apêndice A. Intervalos de troca do filtro e do óleo para 1000/2000
Tabela 5. Intervalos recomendados de troca de filtro/óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 6 para saber o tipo de filtro/número de peça e Tabela 7 para obter informações
sobre a capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo e os filtros assim que transcorridos (ou antes) a quilometragem, os meses ou as
horas recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Recomendações de intervalos de troca de óleo e filtro das séries 1000/2000
Prognósticos desativados ou não
calibrados no TCM
Ciclo detrabalhoÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonGeral*

150.000 milhas(240.000 km)
4.000 horas
48 meses

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

Severa**75.000 milhas(120.000 km)
3.000 horas
36 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Geral*

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

Severa**50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Todos

Revisão geral

Revisão geralÓleoFiltros

Filtrospinon decontrole
principal

FiltrointernoPrognósticos ativadosÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonQuando indicado
pelo controlador ou
48 meses,o que ocorrer
primeiro

Quando indicado
pelo controlador ou
24 meses,o que ocorrer
primeiro (modelos
do ano 2010)

Quando indicado
pelo controlador ou
48 meses,o que ocorrer
primeiro

Quando indicado
pelo controlador ou
24 meses,o que ocorrer
primeiro (modelos
do ano 2010)

Revisão geral

Revisão geral

OBSERVAÇÃO: TES 389® não pode ser usado para modelos do ano 2009.
OBSERVAÇÃO: Qualquer coisa abaixo da concentração de 100% dos óleos TES 668TM e/ou TES 295® aprovados pela
Allison é considerada mistura e deve utilizar intervalos de troca de TES 389® do Programa um. Além disso, misturas não
devem ser usadas com prognósticos.
* Finalidade geral: todas as finalidades não classificadas como severas** Finalidade severa: dentro/fora de estrada, lixo, trânsito urbano, transporte público

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Tabela 6. Tipo/número da peça do filtro
Filtros
Tipo do filtro

Número de peçaControle principal

29539579

Sucção da bandeja (rasa)*

29542833, 29537965**Sucção da bandeja (profunda)*

29542824* Revisão somente** Veja a SIL 12-1K2K-10, Viabilidade de troca dos filtros do reservatório raso do depósito

Tabela 7. Capacidade do óleoOBSERVAÇÃO: Perda fluida aproximada do filtro de controle principal (Spin-On) = 0,47 litro (1 pinta)
Capacidades (aproximadas) *Abastecimento inicial**

Reabastecimento**

Litros (Quartos)

Litros (Quartos)Padrão14 (14,8)

10 (10,6)

Raso

12 (12,7)

7 (7,4)

Tipo de reservatório* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade final do óleo deve ser determinada pelo nível

da vareta (consulte Dicas para Mecânicos MT3190EN, MT4007EN, Seção 1 ou o Manual do Operador em "Cuidados e Manutenção").
** As quantidades são aproximadas e não incluem linhas externas, resfriador e mangueiras.

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Página 10 de 24Apêndice B. Intervalos de troca do filtro e do óleo para 3000/4000

Tabela 8. Intervalos recomendados de troca de filtro/troca de óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 9 para obter informações sobre o Kit de filtro e gaxeta, Tabela 10 para obter
informações sobre Capacidade do óleo, Tabela 11 para Abastecimento adicional para resfriadores/acumuladores
da Allison e Figura 1 para a localização do bujão de drenagem, do filtro e dimensões do módulo de controle.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo e os filtros assim que transcorridos (ou antes) a quilometragem, os meses ou as
horas recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Recomendações de intervalos de troca de óleo e filtro das séries 3000/4000
Prognósticos desativados ou não
calibrados no TCM
Ciclo detrabalhoÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonGeral*

300.000 milhas(480.000 km)
6.000 horas
48 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

Severa**150.000 milhas(240.000 km)
6.000 horas
48 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 mesesÓleoPrognósticos ativadosÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonQuando indicado
pelo controlador ou
60 meses,o que ocorrer
primeiro

Quando indicado
pelo controlador ou
24 meses,o que ocorrer
primeiro* Finalidade Geral: Todas as finalidades não classificadas como Severas** Finalidade severa: Dentro/fora de estrada, lixo, trânsito urbano, transporte público

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Tabela 8. Intervalos recomendados de troca de filtro/troca de óleo (cont.)
Recomendações de intervalos de troca de óleo e filtro das séries 3000/4000
Prognósticos desativados ou não
calibrados no TCM
Ciclo detrabalhoÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonGeral*

75.000 milhas(120.000 km)
3.000 horas
36 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

Severa**75.000 milhas(120.000 km)
3.000 horas
36 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Todos

Revisão geral

Revisão geral

Geral*

75.000 milhas(120.000 km)
3.000 horas
36 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

Severa**75.000 milhas(120.000 km)
3.000 horas
36 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Filtroprincipal

Filtros

FiltrointernoFiltro delubrificante/auxiliar

Prognósticos ativadosÓleo TES 668TM
e/ou TES 295®
aprovado pela
AllisonÓleo TES 389®
aprovado pela
AllisonQuando indicado
pelo controlador ou
60 meses,o que ocorrer
primeiro

Quando indicado
pelo controlador ou
24 meses,o que ocorrer
primeiro

Revisão geral

Revisão geral

Quando indicado
pelo controlador ou
60 meses,o que ocorrer
primeiro

Quando indicado
pelo controlador ou
24 meses,o que ocorrer
primeiro

OBSERVAÇÃO: TES 389® não pode ser usado para modelos do ano 2009.
OBSERVAÇÃO: Qualquer coisa abaixo da concentração de 100% dos óleos TES 668TM e/ou TES 295® aprovados pela
Allison é considerada mistura e deve utilizar intervalos de troca de TES 389® do Programa um. Além disso, misturas não
devem ser usadas com prognósticos.
* Finalidade geral: todas as finalidades não classificadas como severas** Finalidade severa: dentro/fora de estrada, lixo, trânsito urbano, transporte público

Tabela 9. Kits de filtro e gaxeta
OBSERVAÇÃO: Consulte Figura 1 para saber as localizações do filtro e as dimensões do módulo de controle.
Kits de filtro e gaxeta
Descrição do kit

Filtro (alta capacidade)

Kit de filtro, filtros de serviço de 4" para reservatório de 2" ou 7"29558328

Kit de filtro, filtros de serviço de 6" para reservatório de 4"29558329

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OBSERVAÇÃO: Os O-rings da tampa do filtro de corte retangular N/P 29501469 não são mais incluídos
nos kits de filtros de alta capacidade N/P 29558328 e N/P 29558329. Ao fazer a manutenção de tampas
de filtro antigas N/P 29507434, os O-rings da tampa do filtro de corte retangular necessários devem serencomendados separadamente. Os O-rings da tampa do filtro de corte retangular eram originalmente
usados em transmissões fabricadas antes de 22 de janeiro de 1996, antes da família de produtos dasérie 3000. N/S 6510069120 ou família de produtos da série 4000 N/S 6610009730. As tampas defiltro antigas podem ser identificadas pelo número de peça forjado na parte externa da tampa do filtro.
Qualquer transmissão da família de produtos das séries 3000 e 4000 com a tampa de filtro antiga requerum O-ring da tampa do filtro de corte retangular (4) e um O-ring (5) (consulte Figura 1) por tampa de filtro.
O O-ring (5) está incluído nos kits de filtros de alta capacidade mencionados anteriormente. Algumas
transmissões remanufaturadas podem requerer o uso de O-rings de corte retangular, se equipadas com
as tampas de filtro antigas.

Tabela 10. Capacidade do óleoCapacidades do óleo (aproximadas)*
Perda de fluido das transmissões — somente troca de filtro:
Filtro principal = 1,9 litro (2 quartos)
Filtro de lubrificante = 7,6 litros (8 quartos)
Abastecimento inicial**

Reabastecimento**

Litros (Quartos)

Litros (Quartos)

4 pol.

27 (29)18 (19)3000

2 pol.

25 (26)16 (17)4000

4 polegadas***45 (48)37 (39)4000

2 pol.***

38 (40)30 (31)ModeloReservatório

3000* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade final do óleo deve ser determinada pelo nível

da vareta (consulte Dicas para Mecânicos MT3004EN, Seção 1 ou o Manual do Operador em "Cuidados e Manutenção").
** As quantidades são aproximadas e não incluem linhas externas, resfriador e mangueira*** Adicione 2,8 litros (3 quartos) para transmissões com PTO

Tabela 11. Abastecimento adicional para resfriadores/acumuladores Allison
Abastecimento adicional para resfriadores/acumuladores Allison
Família de produtos

Tipo de resfriador

Litros (Quartos)

3000/4000

Montagem direta não-retardador

1,0 (1,1)

3000/4000

Remoto/Retardador/Reservatório

2,5 (2,6)

3000

Acumulador do retardador

1,2 (1,3)

4000

Montagem direta/Retardador

2,1 (2,2)

4000

Acumulador do retardador

0,6 (0,6)

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SÉRIE™ 4000

SÉRIE™ 3000
LUBRIFICAÇÃO

LUBRIFICAÇÃO

PRINCIPAL

PRINCIPALBUJÃO
DE DRENAGEM

BUJÃO
DE DRENAGEM

LUBRIFICAÇÃO PRINCIPAL
6
5
4
3
2
1

NOTA: Aperte todos os parafusos de retenção da tampa do filtro no torque de 51-61 N • m (38-45 lb pé)
NOTA: Designações de filtro principal e de lubrificante fundido na parte inferior do Módulo de controle
NOTA: O O-ring nº 4 não está mais incluído nos kits de filtro de alta capacidade.

* O módulo de controle de 4 polegadas mede 3,5 polegadas aproximadamente
O módulo de controle de 2 polegadas mede 1,75 polegadas aproximadamente
DIMENSÃO DE REFERÊNCIA*
5308987

Figura 1. Localização do bujão de drenagem/filtro e dimensões do módulo de controle

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Página 14 de 24Apêndice C. Intervalos de troca do filtro e do óleo para TC10
Filter Change/Fluid Change Intervals
Tabela 12. Intervalos recomendados de troca de filtro/troca de óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 13 para obter informações sobre o kit de gaxeta e filtro, Tabela 14 informações
sobre a capacidade do óleo e Figura 2 para saber os locais do bujão de drenagem e do filtro.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo e os filtros assim que transcorridos (ou antes) a quilometragem, os meses ou as
horas recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Recomendações de intervalos de troca de óleo e filtro da série de tratores
Prognósticos desativados ou
não calibrados no TCM

Prognósticos ativados

Ciclo detrabalhoÓleo TES 295® aprovado
pela Allison*Óleo TES 295®* aprovado
pela Allison

Geral

500.000 milhas (804.700 km)
20.000 horas
60 meses

Quando indicado pelo controlador ou
60 meses,o que ocorrer primeiro

Filtro interno

Geral

Revisão geral

Revisão geral

Filtro delubrificante/
auxiliar

Geral

500.000 milhas (804.700 km)
20.000 horas
60 meses

Quando indicado pelo controlador ou
60 meses,o que ocorrer primeiroÓleoFiltros*Óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison e filtros Allison - Obrigatórios

Tabela 13. Kits de filtro e gaxeta
OBSERVAÇÃO: Consulte Figura 2 para saber a localização do filtro.
Kits de filtro e gaxeta
Descrição

Número de peça

Kit - Filtro de óleo29554653

Filtro de óleo*29558295

O-ring, tampa *29554650

Vedação, bujão de drenagem *24205123

Folha de instruções nº 350 *

29554750

Filtro de sucção interno**

29551998*incluído no kit de filtro de óleo**Revisão apenas

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Tabela 14. Capacidade do óleoCapacidades (aproximadas) *ModeloTC10

Abastecimento inicial **Reabastecimento **Litros (Quartos)

Litros (Quartos)

49 (52)38 (40)* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade final do óleo deve ser determinada pelo nível

da vareta (consulte Dicas para mecânicos MT7119EN, Seção 2 ou o Manual do Operador OM7118EN em "Cuidados e Manutenção").
** As quantidades são aproximadas, não incluem circuitos externos.

PORTA DERETORNO DO
RESFRIADORCARCAÇA
DO FILTRO

4

5
3
6
2
1

370344

Figura 2. Localização do bujão de drenagem e do filtro

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Página 16 de 24Apêndice D. Intervalos de troca do filtro e do óleo para H 40/50 EP
Tabela 15. Intervalos recomendados de troca de filtro/troca de óleoOBSERVAÇÃO: Unidades de acionamento H 40/50 EPTM anteriormente usavam óleo TES 468TM até julho de
2021.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo e os filtros antes de ou assim que alcançar a quilometragem ou os meses de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: Os intervalos estendidos de troca do filtro de lubrificante da Unidades de acionamento H 40/50
EPTM são somente válidos com o uso de filtros de alta capacidade da Allison Transmission. Filtros de altacapacidade implementados na produção começando com N/S 7110001551.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Recomendações de intervalos de troca de óleo e filtro do H 40/50 EP
Ciclo detrabalhoÓleo TES 668TM aprovado pela Allison*Geral

100.000 milhas (160.000 km) ou
48 meses

Inicial5.000 milhas (8.000 km) ou
200 horas

Após inicial

50.000 milhas (80.000 km) ou
24 meses

Filtro de lubrificante

Alta capacidade

100.000 milhas (160.000 km) ou
48 meses

Filtro doreservatório/interno

Geral

Revisão geralÓleoFiltro de controle
principal
Filtros*Óleo TES 668TM com concentração de 100% aprovado pela Allison e filtros Allison - Obrigatórios

Tabela 16. Kits de filtro e gaxeta
OBSERVAÇÃO: Consulte a Figura 3 para saber a localização do plugue de drenagem e do filtro.
Kits de filtro e gaxeta
Descrição

Número da Peça

Kits de filtro de lubrificante e gaxeta

29545785

Filtro de controle principal

29539579

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Tabela 17. Capacidade do óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Figura 3 para saber a localização do bujão de drenagem e do filtro.
Capacidades (aproximadas) *Perda de fluido das transmissões — somente troca de filtro:
Filtro de controle principal = 0,94 litro (1 quarto)
Filtro de lubrificante = 2,84 litros (3 quartos)
Reabastecimento**

ModeloLitros (Quartos)
TM

Unidades de acionamento H 40/50 EP

15,1 (16)* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo.
** As quantidades são aproximadas, não incluem DPIM, resfriador e linhas externas.

Figura 3. Localização do bujão de drenagem e do filtro

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Página 18 de 24Apêndice E. Intervalos de troca do filtro e do óleo para série AT 500
Tabela 18. Intervalos recomendados de trocas de filtro
OBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 19 para saber os Intervalos de troca de óleo, Tabela 20 para obter Informações
sobre kits de filtro e de gaxeta e Tabela 21 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque os filtros antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
Intervalos de troca de filtroÓleos TES 295® com concentração de 100%
aprovados pela Allison*Óleos TES 389® aprovados pela Allison*

Filtro interno

Filtro interno

Geral***

Filtro de lubrificante/
auxiliar

Severa****Filtro de poliéster**
Revisão
geral

Revisão
geral

Filtro de malha de arame
100.000
milhas(160.000 km)
4.000 horas
48 meses

50.000
milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

Inicial5.000 milhas (8.000 km)
200 horas
Geral***†

Severa****†

50.000
milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

25.000
milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

Geral***

Severa****Filtro de poliéster**
Revisão
geral

Revisão
geral

Filtro de malha de arame
25.000
milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000
milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Filtro de lubrificante/
auxiliar
Inicial5.000 milhas (8.000 km)
200 horas
Geral***†

Severa****†

25.000
milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000
milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison.
* Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar

intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
*** Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
**** Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.
** Para obter informações adicionais a respeito do filtro interno de poliéster, consulte a última revisão da SIL 9-TR-01.
† Quando um filtro de alta eficiência recomendado pela Allison é usado, o intervalo de troca não ocorre até que a luz de Troca do filtro

indique que o filtro está contaminado ou até que este esteja em uso por 3 anos, o que ocorrer primeiro. Nenhuma limitação de milhagem se
aplica. Os filtros da alta eficiência são aprovados somente para o uso com as Séries AT/MT/HT.

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Página 19 de 24
Tabela 19. Intervalos recomendados de troca de óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 18 para saber os intervalos de troca de filtro, Tabela 20 para obter informações
sobre kit de filtro e de gaxeta e Tabela 21 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Intervalos de troca de óleo®

Óleos TES 295 com concentração de 100%
aprovados pela Allison*Óleos TES 389® aprovados pela Allison*

Geral**

Severa***Geral**

Severa***100.000 milhas(160.000 km)
4.000 horas
48 meses

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison.
* Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar

intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
** Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
*** Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.

Tabela 20. Kits de filtro e gaxeta
OBSERVAÇÃO: Consulte a revisão mais recente da SIL 9-TR-01 para obter informações adicionais.
Kits de filtro e gaxeta
BandejaNúmero de peça do kit de gaxeta e filtro de óleoBandeja de óleo de 97 mm (3,8 pol.)29540976

Bandeja de óleo de 135 mm (5,3 pol.)29538489

Tabela 21. Capacidade do óleoCapacidades (aproximadas)*Profundidade da bandeja

Abastecimento inicial**
Litros (Quartos)

Bandeja de óleo de 97 mm (3,8 pol.)8,5 (9)Bandeja de óleo de 135 mm (5,3 pol.)15 (16)* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade final do óleo deve ser determinada pelo nível
da vareta (consulte Dicas para mecânicos MT1321EN, Seção 1 ou o Manual do Operador em "Cuidados e Manutenção").
** Essas quantidades são aproximadas e não incluem as linhas externas e a mangueira do resfriador

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Página 20 de 24Apêndice F. Intervalos de troca do filtro e do óleo para série MT 600
Tabela 22. Intervalos recomendados de trocas de filtro
OBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 23 para saber os Intervalos de troca de óleo, Tabela 24 para obter Informações
sobre kits de filtro e de gaxeta e Tabela 25 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque os filtros antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Intervalos de troca de filtroÓleos TES 295® com concentração de 100%
aprovados pela Allison *Óleos TES 389® aprovados pela Allison *Filtro interno

Filtro interno

Filtro de lubrificante/
auxiliar

Geral**

Severa***

Revisão
geral

Revisão
geral

Inicial5.000 milhas(8.000 km)
200 horas
Geral**†

Severa***†50.000
milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

25.000
milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

Geral**

Severa***

Revisão
geral

Revisão
geral

Filtro de lubrificante/
auxiliar
Inicial5.000 milhas(8.000 km)
200 horas
Geral**†

Severa***†25.000
milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000
milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison.
* Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar

intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
** Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
*** Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.
† Quando um filtro de alta eficiência recomendado pela Allison é usado, o intervalo de troca não ocorre até que a luz de Troca do filtro

indique que o filtro está contaminado ou até que este esteja em uso por 3 anos, o que ocorrer primeiro. Nenhuma limitação de milhagem se
aplica. Os filtros da alta eficiência são aprovados somente para o uso com as Séries AT/MT/HT.

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Tabela 23. Intervalos recomendados de troca de óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 22 para saber os intervalos de troca de filtro, Tabela 24 para obter informações
sobre kit de filtro e de gaxeta e Tabela 25 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Intervalos de troca de óleo®

Óleos TES 295 com concentração de 100%
aprovados pela Allison *Óleos TES 389® aprovados pela Allison *Geral**

Severa***Geral**

Severa***100.000 milhas(160.000 km)
4.000 horas
48 meses

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison.
*Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar
intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
** Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
***Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.

Tabela 24. Kit de filtro e gaxeta
OBSERVAÇÃO: Consulte a revisão mais recente da Carta de Informações de Serviço (SIL) 4-TR-01 para
informações adicionais.
Kit de filtro e gaxeta
Número da peça do kit de gaxeta e filtro de óleo29538489

Tabela 25. Capacidade fluida
Capacidades (aproximadas) *Profundidade da bandeja

Abastecimento inicial**
Litros (Quartos)

Bandeja de óleo de 110 milímetros (4,3 polegadas)

11 (12)

Bandeja de óleo de 130 milímetros (5,1 polegadas)

14 (15)* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade fluida final deve ser determinada pelo nível davareta de medição (veja a seção 1 de Dicas do Mecânico MT1357EN ou o Manual do Operador sob “Cuidados e Manutenção”.
**Essas quantidades são aproximadas e não incluem as linhas externas e mangueira do resfriador .

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Página 22 de 24Apêndice G. Intervalos de troca do filtro e do óleo para série HT 700
Tabela 26. Intervalos recomendados de trocas de filtro
OBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 27 para saber os Intervalos de troca de óleo, Tabela 28 para obter Informações
sobre kits de filtro e de gaxeta e Tabela 29 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque os filtros antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
Intervalos de troca de filtroÓleos TES 295® com concentração de 100%
aprovados pela Allison*
Filtro principal

Geral**

Severa***50.000
milhas(80.000
km)
2.000
horas
24 meses

25.000
milhas(40.000
km)
1.000
horas
12 meses

FiltrointernoFiltro de lubrificante/
auxiliar

Revisão
geral

Inicial5.000 milhas (8.000 km)
200 horas
Geral**†

Severa***†50.000
milhas(80.000
km)
2.000
horas
24 meses

25.000
milhas(40.000
km)
1.000
horas
12 mesesÓleos TES 389® aprovados pela Allison*
Filtro principal

Geral**

Severa***25.000
milhas(40.000
km)
1.000
horas
12 meses

12.000
milhas(20.000km)
500 horas
6 meses

FiltrointernoFiltro de lubrificante/
auxiliar

Revisão
geral

Inicial5.000 milhas (8.000 km)
200 horas
Geral**†

Severa***†25.000
milhas(40.000
km)
1.000
horas
12 meses

12.000
milhas(20.000km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison* Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar

intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
** Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
*** Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.
† Quando um filtro de alta eficiência recomendado pela Allison é usado, o intervalo de troca não ocorre até que a luz de Troca do filtro

indique que o filtro está contaminado ou até que este esteja em uso por 3 anos, o que ocorrer primeiro. Nenhuma limitação de milhagem se
aplica. Os filtros da alta eficiência são aprovados somente para o uso com as Séries AT/MT/HT.

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Tabela 27. Intervalos recomendados de troca de óleoOBSERVAÇÃO: Consulte Tabela 26 para saber os intervalos de troca de filtro, Tabela 28 para obter informações
sobre kit de filtro e de gaxeta e Tabela 29 para obter informações sobre capacidade do óleo.
OBSERVAÇÃO: Troque o óleo antes de ou assim que alcançar a quilometragem, os meses ou as horas de uso
recomendados, o que ocorrer primeiro.
OBSERVAÇÃO: As condições locais, a gravidade da operação ou o ciclo de trabalho podem exigir intervalos detroca de óleo mais ou menos frequentes que diferem dos intervalos de troca de óleo recomendados publicados da
Allison Transmission. A Allison Transmission recomenda que o cliente use a análise de óleo como o principal
método de determinação dos intervalos de troca de óleo. Na ausência de um programa da análise do óleo, os
intervalos da troca de óleo listados nos gráficos acima devem ser usados.
Intervalos de troca de óleo®

Óleos TES 295 com concentração de 100%
aprovados pela Allison *Óleos TES 389® aprovados pela Allison*

Geral**

Severa***Geral**

Severa***100.000 milhas(160.000 km)
4.000 horas
48 meses

50.000 milhas(80.000 km)
2.000 horas
24 meses

25.000 milhas(40.000 km)
1.000 horas
12 meses

12.000 milhas(20.000 km)
500 horas
6 meses

Consulte www.allisontransmission.com para obter uma lista de óleos TES 389® aprovados pela Allison*Qualquer coisa diferente do óleo TES 295® com concentração de 100% aprovado pela Allison é considerada mistura e deve utilizar
intervalos de troca de óleo TES 389® aprovados pela Allison.
**Finalidade geral: menos de 1 (uma) parada por a milha.
***Finalidade severa: mais de 1 (uma) parada por a milha.

Tabela 28. Kit de filtro e gaxeta
Kits de filtro e gaxeta
BandejaNúmero de peça do kit de filtro e gaxeta

Bandeja de óleo de 114 mm (4,5 pol.)29530562

Bandeja de óleo de 114 milímetros (4,5 pol.) (com adaptador
23016883 e bandeja 23016884)

29530563

Bandeja de óleo de 152 mm (6 pol.)6839945

Bandeja de óleo de 178 mm (7 pol.)29530564

Bandeja de óleo hidráulica de 216 mm (8,5 pol.)23012407

Bandeja de óleo eletrônica de 216 mm (8,5 pol.)29530565

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Tabela 29. Capacidades do óleoCapacidades (aproximadas)*Profundidade da bandeja

Reabastecimento**
Litros (Quartos)

Bandeja de óleo de 114 mm (4,5 pol.)32 (34)

Bandeja de óleo de 152 mm (6 pol.)28,5 (30)Bandeja de óleo de 178 mm (7 pol.)31 (33)

Bandeja de óleo de 216 mm (8,5 pol.)40,5 (42,8)* A capacidade de abastecimento de óleo depende da configuração do veículo. A capacidade final do óleo deve ser determinada pelonível da vareta (consulte Dicas para Mecânicos MT1366EN (Controles hidráulicos) ou MT1958EN (Controles eletrônicos), Seção 1 ou oManual do Operador em "Cuidados e Manutenção")** As quantidades são aproximadas não incluem linhas externas e mangueira do resfriador

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