中期事業計画 (2021-2023) 進捗
2021年第2四半期

2021年8月10日

取締役
代表執行役 Global CEO
石橋 秀一

中期事業計画 (2021 -2023) 進捗 コミュニケーションプラン
2021年2月16日（火）■ 「中長期事業戦略構想」を軸とした中期事業計画（2021-2023）■ 2030年へ向けて2021年5月17日（月）■ 中期事業計画 (2021-2023) 進捗- 稼ぐ力の再構築 / 戦略的成長投資

2021年8月10日（火）■ 中期事業計画 (2021-2023) 進捗- 稼ぐ力の再構築 / 戦略的成長投資- 戦略実行体制： 経営体制の強化

ポートフォリオ経営の推進

HRX- サステナビリティビジネス構想の実現- Our Way to Serve：社会貢献活動- サステナビリティビジネス構想の実現- 戦略実行体制 ： HRX

2021年四半期毎決算発表時に 「中期事業計画 (2021-2023) 進捗」 ご説明予定
2/31

3/31

Bridgestone 3.0 Journey

Bridgestone 3.0 ビジネスシナリオ：中期事業計画 (2021-2023) “攻め”と“挑戦”
2021

2020

8月

徐々に回復

COVID-19 インパクト

危機管理

ステージ

2022

2023

回復

サステナビリティを経営の中核に稼ぐ力の再構築

変革後の“強い”ブリヂストン

戦略的成長投資■タイヤ事業
コア事業

経費・コスト構造改革：固定費など経費構造改革、事業再編、生産拠点再編、リソース再配分
稼ぐ力の再構築
プレミアムビジネス戦略強化 (EtoE) : 断トツ商品戦略・プレミアム販売強化■ ソリューション事業

ソリューション事業拡大：ソリューショングローバル展開加速

成長事業

戦略的成長投資

タイヤセントリックソリューション（サブスクリプションモデル、リトレッド戦略）
モビリティソリューション拡大推進など■ コアコンピタンスが活きる領域：リサイクル・ソフトロボティクスなど事業化へ向け推進
探索事業

戦略実行体制4/31■ 財務戦略基盤強化 –経営体制強化、ポートフォリオ経営推進■ HRX

戦略的成長投資

稼ぐ力の再構築
戦略的成長投資タイヤ

ソリューション

Bridgestone 3.0 Journey

中期事業計画 (2021-2023) 2021年通期見込“実行”と“結果■ 稼ぐ力の再構築の推進により、売上収益は2022年レベルを前倒しで達成 、粗利も計画対比改善
売上収益・粗利推移（除くM&Aインパクト）
40,000
売上収益
37,902[億円]

35,00028,05430,000

粗利率
25,000[%]33,20035,072

39.5%

40%レベル

40.0%

39.0%

38.0%

38.1%

37.8%

15,00033,000億円レベル
31,000億円レベル
40%
レベル
41.0%

39.1%

20,000

37.0%

36.7%

多角化事業 10,000
タイヤ事業

30,100

42.0%

36.0%

5,000

2015

2015

日本会計基準5/31

売上収益：33,200億円• プレミアム商品比率UP• ビジネスの質の向上• 回復基調を捉える
フレキシブル・アジャイルメント推進
粗利率：39.1％

35.0%

ソリューション事業

0【2021年通期見込】

2019

2019

2020※

2020

2021 2021
2021
計画
見込
2021
見込
IFRS基準

2022

2022
計画

2023

2023
計画

34.0%

計画：中期事業計画（2021-2023）※除く米国屋根材事業

Bridgestone 3.0 Journey

中期事業計画 (2021-2023) 2021年通期見込“実行”と“結果”■ 調整後営業利益も2022年レベル前倒しで達成、中期事業計画（2021－2023）の達成を前倒しで推進
6,000

5,000

調整後営業利益・当期利益・営業費率・ROIC・ROE（除くM&Aインパクト）
14.7%
5,172億円
13.6%
3,431億円
9.8%

4,000

3,000

調整後
営業利益[億円]
2,000

2,842

調整後
営業利益率[%]

7.4%
2,401

継続事業からの1,000
当期利益[億円]
ROIC

営業費率
ROE

0

(1,000)1,949億円
6.9%

4.8%

‐233

2019

2020※

25.8%

28.0%

29.8%

13.3％

10.0%

-2.0%

4,500億円レベル
13%レベル 14.0%
3,600億円レベル
11％レベル12.0%

2,600億円
8.6%

10%10.0%
レベル

6.3%

2015

日本会計基準

6/31

3,600億円
10.8%

16.0%

8.3%

8%レベル

2,300

2,200億円

2,900億円
8.0%
レベル

レベル

計画

4.0%

2021
見込

29.5% 28.3%
6.8%

10.4%

IFRS基準2022
計画

29%レベル
9%レベル

調整後営業利益：3,600億円
調整後営業利益率：10.8％
ROIC：8.3％

6.0%

1,500

2021

【2021年通期見込】

2023“強い”ブリヂストンへの
変革を加速

2.0%

計画

27%レベル 0.0%
12%レベル

計画：中期事業計画（2021-2023）※除く米国屋根材事業

Bridgestone 3.0 Journey

中期事業計画(2021-2023) 2021年上期 進捗“攻め”と“挑戦”■ モビリティの進化・サステナビリティを見据えたプレミアムビジネス戦略を実行、稼ぐ力の再構築の推進徹底
戦略フォーカス

稼ぐ力の再構築

プレミアムビジネス戦略 (EtoE)
コア事業- プレミアム販売強化- 生産現場改善- 断トツ商品戦略強化

実行と結果※1 HRD : High Rim Diameter –高インチ乗用車タイヤ、 ※2 REP : 補修用タイヤ• 徹底的にビジネスの質を向上- HRD販売比率向上、メジャーブランドの拡大など、徹底した販売MIXの改善：※1※2
21年上期HRD 販売- グローバルREP 約140%（20年比）
原材料価格上昇に対応すると共に、戦略的価格マネジメントの強化（含む値上）- モノづくり現場強化をベースにした生産性向上、既存設備の最大活用による加工費の改善：
21年上期改善効果：約120億円 (20年比）• フレキシブル・アジャイルマネジメント “変化をチャンスへ”- 需要の回復基調を確実に取り込む “攻め”と“挑戦”：日本・アジア生産拠点のリソースを確保⇒欧米の需要回復、“攻め”をサポート継続• グローバル最適視点での生産体制強化を前倒しで検討推進• モビリティの進化・サステナビリティを見据えたプレミアム商品を「創る」体制強化- EVの需要拡大に備え、米州での生産能力増強開始：
乗用車用・小型トラック用生産能力増強＠ブラジル・バイーア工場
Firestone Industrial Products 空気バネ工場増強@米国・ウイリアムズバーグ工場• サステナビリティ・モビリティの進化を見据え、ENLITEN技術の拡大・強化

経費・コスト構造改革- 事業・生産拠点再編
7/31• ROIC浸透活動をグローバルで推進、徹底した経費・コストマネジメントを実行• タイヤ・多角化・内製事業、全ての事業において中長期的な視点で実行- 21年8月時点 ：23拠点の再編を実行： 多角化事業生産拠点・内製拠点再編

Bridgestone 3.0 Journey

中期事業計画(2021-2023) 2021年上期 進捗“攻め”と“挑戦”■ モビリティソリューションのグローバル拡大を推進、戦略的成長投資を実行
戦略フォーカス

実行と結果

ソリューションのグローバル展開加速• 米国：デジタルフリートソリューションプロバイダー Azuga Holdingsの買収を合意（8月）
長距離トラック自動運転技術を開発するKodiak Roboticsへ出資（7月）• 豪州：鉱山ソリューションプロバイダーOtraco社の買収を合意（5月）• 日本：Next Logistics Japan社へ出資（2月）• 体制強化：Global Chief Business Solutions Officer（CSO）新設
Global Business Solutions Model Committee 設置- モビリティソリューションの拡大

成長事業

戦略的成長投資リサイクル事業、ソフトロボティクス事業 • 技術シーズの探索、エコシステムの形成へ参画推進
探索事業- 事業化へ向けた探索推進

財務戦略基盤強化• 拡大Global CFO機能を新設（9月1日付新体制）• グローバルコントローラー部門強化、戦略リソースの投入をモニター、厳しく評価• 投資／M&Aコミッティの設置、運営強化

サステナビリティビジネス構想の実現• グローバルサステナビリティ部門強化• Global Sustainability Business Committee / Global Sustainability Committee 設置

HRX• Step by Stepでコア事業／成長事業／探索事業の組織を分離• 技術イノベーションを支える体制強化• 半年ごとにPDCAを回し、リーンな組織を維持- 経営体制・ポートフォリオ経営推進

戦略
実行体制

8/31

• 探索事業推進体制の整備：- リサイクル事業準備室（2月）、ソフトロボティクス事業準備室（7月）‐”実行”体制の強化

Bridgestone 3.0 Journey

コア事業：稼ぐ力の再構築 プレミアムビジネス戦略
生産現場改善プレミアム販売強化
商品戦略

製品開発

需要の回復基調を確実に取り込むフレキシブル・アジャイルマネジメントの推進
ビジネスの質の徹底的な向上を継続
調達

生産計画

■ フレキシブル・アジャイルマネジメントの推進• サプライチェーンのフレキシブル・アジャイルマネジメント- “攻め”と“挑戦”の姿勢で販売・供給計画を見直し- COVID-19影響を含め、グローバル最適視点で変化に対応、回復基調を捉える供給計画を策定
21年施策：各地域それぞれの生産能力最大化”地産地消” +日本・アジア圏から補完⇒欧米の需要回復、“攻め“に対応

製造

物流

販売

顧客使用

リデュース
リユース
リサイクル

■ 乗用車用高インチタイヤの販売拡大• 中期計画（2021－2023）を上回る販売比率の伸長を見込む

欧米： 2021年年間見込 18インチ以上高インチタイヤ販売比率（計画対比）※1 OE: 新車装着用タイヤ※2 REP: 補修用タイヤ

OE※1- 第1四半期で課題であった北米の需要回復基調を捉える⇒タイ工場へ増員、生産を増強し供給を補完

REP※2

21年下期以降課題：引き続き回復基調を確実に捉え、“変化をチャンスに”■ 生産現場改善による加工費の低減

21年上期実績（20年対比）：約▲“攻め”と“挑戦”

120 億円の改善‐日本をコアとして、アジア・欧州・米州へサポート推進
9/31

OE
2019

2021
見込

2023

REP

2019

2021
見込

2023

Bridgestone 3.0 Journey

コア事業：プレミアムビジネス戦略■ サステナビリティ、モビリティの進化を見据えたプレミアム商品を「創る」体制強化：
EV化の加速に対応した高付加価値商品、技術の拡大・強化
自動車業界：CASEトレンド加速

プレミアムビジネス戦略を支える生産体制強化
 ブラジル・バイーア工場生産能力増強：乗用車用＋小型トラック用タイヤ

米州におけるEVや電動車、ハイブリッド車向けの乗用車用高インチタイヤの需要拡大に対応＋加速する小型トラック用タイヤの需要拡大へも対応

カーボンニュートラルへ向けEV化が加速
新興OEメーカー（中国OEメーカーなど）
多数参入

 更なるプレミアム生産体制強化の検討推進（乗用車、小型トラック、トラックバス向け）
コモナリティ・モジュラリティ※をベースにグローバル最適視点で検討前倒し※ケース/ベルトの組み合わせ（モジュール）を商品間で共有しシンプル化、トレッド性能で差別化する技術

 次世代環境対応商品ーENLITEN技術の拡大・強化推進
環境性能と運動性能を両立する革新的なタイヤ技術

多角化事業：ブリヂストンのコアコンピタンスを活かし、シナジーを最大化 Firestone Industrial Products（米州多角化事業）– 米国・ウイリアムスバーグ工場 生産能力増強
乗り心地・操安性＋技術イノベーションを通じた
EV・電動車向け電費の向上、バッテリーの保護に貢献する製品を開発・製造⇒EV向けの空気バネの生産能力を増強
10/31

Bridgestone 3.0 Journey

コア事業：プレミアムビジネス戦略■ 加速するEV・FCV化を支え、サステナブルなモビリティ社会へ貢献■ 多くのEV・FCVへ新車装着として採用され、足元からカーボンニュートラルの実現を支えるBMW

i3 / i4 / iX3 / iX

Mercedes-Benz

EQA / EQB / EQS

AUDI

e-tron / eQ4

VW

ID.3 / ID.4

TOYOTAMIRAINISSAN

LEAF

サステナビリティビジネス構想の実現■ 新興EVメーカーとの共創：
サステナビリティを中核としたパートナーシップ契約を米国Fisker社と締結

ENLITENを搭載した特別仕様「POTENZA SPORT」が新車装着「Fisker Ocean」：リサイクル材料や植物由来材料で作られたインテリアなど、
サステナブルな素材で作られる電動SUV（2023年発売予定）• Lightyear社 Lightyear oneへも新車装着採用（ENLITEN搭載 TURANZA ECO)
11/31

Bridgestone 3.0 Journey

稼ぐ力の再構築：経費コスト構造改革■ 長期的なスパンで生産拠点再編・事業再編を実行■長期的なスパンで生産拠点再編・事業再編を実行

中期事業計画期間（2021-2023年）中、グローバル生産拠点再編（含む内製・多角化事業拠点）
中期事業計画期間（2021-2023年）中、グローバル生産拠点再編（含む内製・多角化事業拠点）：19年約160拠点から約4割減を計画（23年）
約160拠点から約4割減を計画（23年）
：19年
タイヤ事業

多角化事業

フランス べチューン工場（2021年4月末閉鎖）

多角化事業

磐田工場 生産品目再編

Firestone Building ProductsCompany LLC（米国屋根材事業）

多角化事業（15拠点-米国13拠点、他地域2拠点）

ブリヂストンサイクル騎西工場
内製事業

多角化事業

Bridgestone Everlight (Shanghai) Co., Ltd

Bridgestone (Huizhou) Synthetic
Rubber Co., Ltd（高機能化成品, @上海）

（合成ゴム事業, @恵州）

多角化事業

PT Bridgestone Astra Indonesia

多角化事業

Bridgestone Automotive
Products de Mexico S.A. de C.V.
（自動車用ウレタンフォーム）（自動車用防振ゴム）
タイヤ事業

南アフリカ ポート・エリザベス工場（2020年11月15日 閉鎖）

12/31

23拠点の再編を実行、今後も継続検討

中期事業計画

2月16日発表資料再掲

Bridgestone 3.0 Journey

コア事業＆成長事業：意志を持った再編 実行のための4つのカテゴリー
継続して強化・拡大

北米タイヤ・ソリューション事業
鉱山タイヤ・ソリューション事業
日本タイヤ・ソリューション事業

積極投入

利益

グローバル貢献スタート
最大化• プレミアムビジネス戦略強化• ソリューション事業拡大• モノづくりを極める、事業構造改革• タイヤセントリックソリューション強化

戦略への貢献グローバルへの戦略シナジー・貢献体制構築
リソース
欧州タイヤ・ソリューション事業

限定投入

利益

基盤構築（黒字定着）• タイヤ事業：プレミアムビジネス戦略強化• ソリューション事業推進、グローバル展開強化※サステナビリティ、レギュレーション、MaaS・CASE、OEM（乗用車/トラック・バス）視点での戦略ベース

航空タイヤ・ソリューション事業

13/31• ソリューション事業拡大

成長事業

MAINを目指す

強いコア事業をベースにソリューション事業拡大、価値の増幅を加速
リソース

コア事業

リソース

段階的投入

利益

基盤構築

中国乗用車用タイヤ事業• プレミアムビジネス戦略強化• ソリューションへの布石

南米、インド乗用車用、
アジアパシフィック、
中近東タイヤ事業• プレミアムビジネス戦略強化

NEXTを目指す
黒字化定着へリソース
中国トラック・バスタイヤ事業
インドトラック・バスタイヤ事業
ロシア、アフリカタイヤ事業

ミニマム投入利益基盤構築（赤字脱却）• 事業立て直し• プレミアムビジネス戦略強化

TB: トラック・バスタイヤ、PS: 乗用車用タイヤ

14/31

Bridgestone 3.0 Journey

コア事業：日本事業 プレミアムビジネス戦略 - MAIN ■ 日本市場の断トツ商品―ALENZA ＆ BLIZZAK

オンロードプレミアムSUV専用タイヤ - ALENZA ALENZA 001：

欧州市場で鍛えられた運動性能を高次元で引き出し、上質な走りへ
15/31

ALENZA LX100：「SUVのREGNO」をコンセプトにトータル性能優位性を確保

プレミアムスタッドレスタイヤ
2世代分の進化を遂げた新しい次元のBLIZZAK VRX3：• 氷上性能の大幅向上、ライフ性能、効き持ちの向上を実現した「新次元のプレミアムブリザック」 BLIZZAK史上最高性能• コモナリティ・モジュラリティを日本にて初採用

Bridgestone 3.0 Journey

稼ぐ力の再構築：欧州・ロシア・南アフリカ事業 - STRATEGIC & DEVELOPING ■ 欧州事業：安定的な黒字化へ利益基盤を整え、STRATEGIC機能としてグローバルへ貢献
商品戦略

製品開発

調達

生産計画

製造

プレミアムビジネス戦略（EtoE）• 生産現場改善：生産性の向上・製造コストの改善• 生産拠点再編：フランス・べチューン工場閉鎖・固定費改善• プレミアム商品へ特化：HRD・メジャーブランドへ集中し販売拡大• 価格マネジメント強化：原材料価格上昇に対応、断トツ商品をベースとした戦略的値上げ• プレミアムチャネル強化：サブスクリプションモデル moboxなど

物流

顧客使用

リデュース
リユース
リサイクル

STRATEGIC機能強化• CASE、MaaSトレンドに対応するコア事業を進化- ソリューションを含めたOEMアプローチ- リテールネットワークの進化 (EV対応設備） など• モビリティソリューションのグローバル拡大起点として機能強化• サステナビリティ分野へのアプローチ、情報収集強化■ ロシア／南アフリカ事業：オペレーションエクセレンスを徹底し、赤字からの脱却• 生産現場改善：ロシア- ウリヤノフスク工場、南アフリカ-ブリッツ工場の現場改善徹底• 経費・コスト構造改革：南アフリカ ポートエリザベス工場閉鎖• プレミアム商品（メジャーブランド、冬タイヤ（ロシア））特化、販売MIXの改善徹底

16/31

販売

DEVELOPING⇒NEXTへステップアップ
安定的な黒字化へ

Bridgestone 3.0 Journey

成長事業：戦略的成長投資 モビリティソリューションのグローバル展開拡大■ 戦略的成長投資を実行、米国デジタルフリートソリューションプロバイダー「Azuga Holdings」の買収に合意※※規制当局の承認とその他必要な買収条件を満たした後、2021年第3四半期中に完了見込

会社名

Azuga Holdings Inc.

本社所在地

米国 カリフォルニア州

従業員数

約430人
（2021年5月末時点）

事業概要

最新鋭のフリート運行管理
プラットフォームを活用した
フリートソリューションの提供：
GPSトラッキング、テレマティクス、
ドライバーの動作モニタリングなど
サービス範囲・規模：北米
約6,000超のフリートへ提供、20万台超の契約車両

お客様の安心・安全で効率的な運行を支え、
安全性、環境性、経済性、生産性などの社会価値・顧客価値の更なる創出へ
シナジーを最大化
Azugaのプラットフォームを活用
デジタルフリートソシューションの提供
モビリティソリューションの進化・拡大
車両・運行データの活用
リトレッドを中心としたタイヤセントリックソリューションの進化

コア事業とのシナジー
革新的な断トツ商品の開発
タイヤ販売の顧客ベース拡大

17/31

Bridgestone 3.0 Journey

成長事業：戦略的成長投資 モビリティソリューションのグローバル展開拡大■ 戦略的成長投資によりモビリティソリューションのグローバル展開を加速
Azuga買収完了後には、グローバルで約100万台の契約車両を活用し、社会価値・顧客価値を創出
Azuga Holdings Inc.
モビリティソリューション最大市場の北米でスケールアップを図る
契約台数：約20万台超

Webfleet Solutionsの経験・ノウハウ
No.1ポジション
主要市場・西欧⇒東欧地域へも拡大、
欧州No.1 ポジションを強化
契約台数：約80万台超

WEBFLEETEU

ブリヂストンモビリティソリューションビジネスユニット
＠欧州アムステルダム

WEBFLEETInternational

タイヤセントリック
ソリューション

データソリューション・
イノべーション

欧州・ソリューション事業組織を強化

メキシコ

Webfleet Solutionsのクローバル展開推進中
各地域でのリーディングポジションを目指す
チリ
南アフリカ
18/31

オーストラリアBridgestone 3.0 Journey

成長事業：戦略的成長投資 モビリティソリューションのグローバル展開拡大■ 長距離トラック自動運転技術を開発するKodiak Robotics社に出資
タイヤ業界のリーディングカンパニー・選ばれるべきパートナーとして、シナジーを創出
会社名

Kodiak Robotics

本社所在地

米国 カルフォルニア州

設立年

2018年

■ シナジーにより、自動運転技術のイノベーションを創出

Kodiak社
高度な（レベル４※）
自動運転技術• 最先端のタイヤ技術• センサーなどのタイヤセントリックテクノロジー• 北米で業界トップクラスの規模で提供する
タイヤセントリックソリューション

タイヤとタイヤセンサー、予測メンテナンス技術などを通じたトラック自動運転技術の発展
スピーディーで高精度なモビリティソリューションの開発• 米国テキサス州にてセーフティドライバー付きの自動運転を実施中

自動運転車両からのデータを活用した断トツ商品、タイヤセントリックソリューションの拡充• 安定した運行を通じCO2排出量削減など、
サステナビリティに貢献

シナジーを通じ、よりサステナブルで、より安心・安全なモビリティ社会の発展に貢献※SAE International（モビリティの専門家によってグローバルに構成される協会）が設定した「自動車用運転自動化システムのレベル分類および定義」レベル4：「高度運転自動化」に相当

19/31

Bridgestone 3.0 Journey

戦略実行体制 – 財務戦略基盤強化：経営体制強化 ポートフォリオ経営の推進■ 経営体制強化：拡大Global Chief Financial Officer機能の新設
これまでの“Global CFO”

財務機能

会計・経理・税務・IR

財務＋経営企画＋管理機能を集約・融合
FP&A※

経営管理

調達

IT基盤

※FP&A：Financial Planning & Analysis■ ポートフォリオ経営の推進：「やること」「やらないこと」の明確化• ROICツリーを活用した浸透活動推進：事業別・地域別での取り組み整理⇒現場レベルでの改善加速
ROICツリー• グローバルコントローラー部門の運用強化：- 個別投資・M&A案件の評価徹底⇒グローバルでの戦略リソース投入の全体最適担保• グローバルM&Aコミッティ：- 欧米のM&A組織と連携し、機会探索- 主要M&A案件は、グローバルマネジメント間で議論徹底（シナジー評価）- グローバルコントローラー部門からのチャレンジ（財務評価、リスク）- Global CEOを中心とした迅速な意思決定、フォローアップ• グローバル投資コミッティ：- 主要投資案件について議論、ROICをベースにリターンを評価

持続的な財務価値の向上へ向けた経営体制、仕組みを整備し、“強い”ブリヂストンへの変革を加速
20/31

中期事業計画

2月16日発表資料再掲

Bridgestone 3.0 Journey

HRX：中期事業計画を支える人事・組織戦略■ これまでの強みを活かしながら“攻め”と”挑戦“の人事戦略を実行
各事業ごとにStep by Stepで組織を分離、人事戦略・組織体制を構築
当社ならではの強みを活かしながら、現状課題からの脱却・抜本的変革

体質変革⇒ リソース創出、成長・探索事業にフレキシブルに再配分

コア事業

成長事業

新たな
体質創造

挑戦
探索事業

ブリヂストン流のHRX**HRX: Human Resource Transformation

21/31- 戦略起点、グローバル全体戦略担保- 役割・責任明確化、組織効率向上、人財活用最適化

ソリューション事業に最適な体制・働き方を創造 ⇒ コア事業に取り入れ、コア事業をさらに強く- ソリューション事業グローバル組織体制の構築、ダイバーシティ＆インクルージョンの最大活用- デジタル人財の育成推進、グローバル拠点間、
Webfleet SolutionsやiTrackソリューション事業のデジタル人財とのタレント交流推進

挑戦をベースに新たな体制構築- ダイバーシティ＆インクルージョン、グローバルでのタレント活用- 共創のための社内外ネットワークの構築と人財交流推進- 起業家精神中期事業計画実行のための組織能力（組織ｘ人財アウトプット）最大化
ビジョン実現に向け、多様な人財／次世代グローバル経営人財の成長・活躍を促進Bridgestone 3.0 Journey

HRX：ブリヂストン流のHRX（日本）

22/31

Bridgestone 3.0 Journey

HRX：技術イノベーションを支える体制の強化（日本）■ チーフエンジニアコンセプトの導入：商品戦略と連動し、チーフエンジニアが、バリューチェーン全体の整合性を担保⇒技術開発の確実性を向上、商品開発のスピードを加速

商品戦略
技術戦略
材料戦略

■ 生産性を高め、多様で柔軟な働き方に最適な場の構築：
Bridgestone Innovation Park（21年末竣工予定）を中心に、目的と活動に合わせて働く場を選択できる新しい働き方戦略を推進「ゴムを極める」技術などコアコンピタンスを深化

共感
23/31

共議

イノベーションでソリューションを

共研

共創Bridgestone 3.0 Journey

HRX：組織・人事制度改革（日本）■ リーンな組織体制を維持する仕組み： PDCAによる継続的な組織・人事制度改革を推進するプロセスを構築

リーンな組織体制
構築と維持

マッチング
&
リスキリング

24/31

ポジション役割明確化、定数・定量化

役割や明確でないポジションは再検討
ポジション数は一定数にて管理

組織体制改善PDCA

継続的な組織改善、戦略、事業環境に対応し、定期的なAgile PDCAによるリーンな組織体制の維持

マッチング

ポジションに対して適材適所で人財をマッチング

リスキリング

頑張る人を応援する取り組み

Bridgestone 3.0 Journey

サステナビリティビジネス構想実現への進捗■ サステナビリティビジネス構想実現へ向けた取り組み
サステナビリティ全般＜中期事業計画 (2021-2023) 優先事項＞
・ カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現に向けた取り組み■ 国内４工場で購入電力を100％再生可能エネルギー化（7月）⇒ 国内タイヤ工場全体のCO2排出量 約30％削減 (2011年対比)

鳥栖工場
／
下関工場

• 2023年CO2排出量削減ターゲット：-30%超削減 (vs 2011)- 環境長期目標 (マイルストン2050) ：カーボンニュートラル
- 環境中期目標 (マイルストン2030) ：-50％削減 (vs 2011)- 環境中長期目標達成に向けた取り組みをグローバルで加速• 社内カーボンプライシングの活用強化
カーボン
ニュートラル- 投資判断におけるカーボンプライシング：
2011年に導入済、グローバルでの運用を継続的に改善⇒ Scope 1 & 2について60USD / t-CO2にて運用強化- 企業価値におけるカーボンプライシング：
Scope３を含めた企業活動全体へ
カーボンプライシングの考え方の浸透、社内意識の醸成を推進• 再生可能エネルギー導入拡大• 欧州の気候変動対策計画などを見据えて取り組みを加速
各地域の状況に合わせて実行
サーキュラー
エコノミー

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• リサイクル事業探索スタート

彦根工場

北九州工場

・ 欧州グループ会社BSEMIA（4月）⇒ 欧州の全事業拠点においても100％再生可能エネルギー化達成（電力）グローバルでの2021年
再生可能エネルギー比率（電力） 約

2023年
約

■ サステナビリティ推進実行体制強化

・ Global Sustainability Business Committee設置
・ Global Sustainability Committee設置
・ グローバルサステナビリティ部門強化■ サステナビリティレポート2021発行（6月末）
・ 持続可能な社会実現への貢献をコミット
・ 価値共創のためのコミュニケーションを強化

以上に挑戦

Bridgestone 3.0 Journey

Our Way to Serve：一人ひとりの生活と地域社会を支える■ グローバルCSR体系 「Our Way to Serve 」 を指針として、社会貢献活動をグローバルで推進
人々がより快適に移動し、生活し、働きそして楽しむことに貢献

未来に対する責任を果たしていくことで、社会・お客様・パートナーからの信頼を醸成
すべてのひとが活き活きと活躍できる社会へ向けた取り組み
The Valuable 500
障がい者の活躍推進に取り組む国際ムーブメントへ参画• 多様性を受け入れ、すべての従業員が能力を発揮しやすい環境づくりに今後も注力
26/31「PRIDE指標」 ー 最高位Gold 3年連続受賞
日本の職場におけるLGBTへの取り組み評価指標

Bridgestone 3.0 Journey

Our Way to Serve：一人ひとりの生活と地域社会を支える■ グループ全体で世界中のCOVID-19感染拡大への対応を支援 「安全はすべてに優先する」
 ブリヂストングループの各拠点で支援活動を実施：合計約2.5億円規模の支援を実施

インド

急速な感染拡大に対し、
日米欧で連携し、不足している人工呼吸器、酸素濃縮器などを支援

日本

スペイン・フランス

ポーランド

簡易マスク生産、
医療機関・自治体へ寄付

医療従事者向けに24時間無料
タイヤメンテサービス提供

歩行者・自転車運転者にフェイスマスクや手の消毒剤を配布

 新型コロナワクチン職域接種（国内）
一人でも多く、一日でも早くワクチン接種ができるよう職域接種を実施
・対象者：グループ従業員やその家族、お取引先の皆様 など（約63,000人）
・対象事業所：国内16事業所（本社、技術センター、化工品技術センター、栃木・久留米・北九州工場ほか）

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Our Way to Serve：一人ひとりの生活と地域社会を支える■ ブリヂストングループの社会貢献活動：タイヤ・ゴム業界のリーディングカンパニーとして未来に対する責任を果たす
生物多様性貢献活動の推進（インドネシア）

次世代の学びを支える：
グローバルコミュニケーション教室を実施

地域NGOや地元の小学生たちとともに在来樹木の植林や魚の放流など、環境保全・環境意識啓発イベントを実施

ブリヂストングループ従業員が講師となり中学生を対象として、オンラインで講義（日本）

2020年：グローバルでのビジネス経験を活かし、多様性やコミュニケーションの重要さを伝える

地域の暮らし・学びを支えるインフラ整備

次世代の学びを支える：子ども育成プログラム支援

雨季に洪水が多発し交通が遮断されうる地域で、橋の建設・整備プログラムを実施「Boys and Girls Clubs of America(BGCA)」と長期的なパートナー関係を構築
地域の子どもたちの学びを支える2020 年：3本の橋を建設
1,000世帯以上の生徒達の安心・ 安全な通学に貢献

2020年：「Driving Great Future」プログラムを通じ、お客様から約3億8,520万円の寄付金を募り、BGCAの支援する子どもたちがパソコンスキルを学ぶための助成金などに活用（ベトナム）

整備前

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/

整備後の橋

（米国）

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ブリヂストンの企業価値の向上へ向けた考え方

使命：「最高の品質で社会に貢献」
ビジネス（事業活動）
社会価値

社会貢献活動

顧客価値

社会価値

安全性・環境性・生産性・経済性

自然・地域社会との共生

人財

中長期事業戦略
中期事業計画（2021-2023） 価値創造の基盤：

コーポレートガバナンス

競争優位
財務価値
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信頼の醸成
企業価値の向上

非財務価値

Bridgestone 3.0 Journey「世界の道」 から 「月面」 へ■ 人類の夢を背負って過酷な月面環境に挑戦‐夢と出会うたび、タイヤは進化する‐

月面探査に向けた探査車「LUNAR CRUISER（ルナ・クルーザー）」

鋼の繊維を編み込んだ前代未聞のエアレスタイヤ

与圧空間を有する有人探査車による国際宇宙探査ミッション
チームジャパンの技術を集め、月の氷を探しにいく
タイヤは、その進化で文明の進化を支える
2020年代後半 月に描かれる ひと筋の轍 その先にきっと人類の未来がある
30/31‐どこまでも行こう。‐

2021年「第三の創業」 Bridgestone 3.0 の2年目

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Copyright © Bridgestone Corporation

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