ＫＳＲ１１０用
ＤＮ２連スピード＆タコメーターキット

CO

取扱説明書

商品番号：０５―０５―３２０８
適応車種及びフレーム番号
ＫＡＷＡＳＡＫＩ
ＫＳＲ１１０：ＫＬ１１０Ａ−０００００１〜※Ａｓｉａｎ ＫＳＲ１１０（ＪＫＡＫＬ１１０）やセル付きモデル（ＫＬ１１０Ｄ）には取り付け出来ません。

・この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎併用出来ない部品について。
社外品のＨ．Ｉ．Ｄ．キットはバラスト／インバーター（電圧変換装置）からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る場合がほとんどで、製品故障や動作不良の原因となりますので、絶対に同時装着しないで下さい。
社外品の点火装置（イグニッションコイルやプラグコード）は点火電圧のアップに伴う、放射ノイズの増大により誤動作や製品故障の原因となりますので使用しないで下さい。
社外品の発電装置は発電量の不足や電圧波形の違いにより故障の原因となりますので、使用しないで下さい。

PY◎ヘッドライトＯＦＦ（球切れも含む）での走行は車体の電力バランスが崩れ、過電圧発生の原因となります。メーター故障の原因となりますので行わないで下さい。
◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により、事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎製品を加工等された場合や取り付けられた場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎補修部品に付きましてはリペア品番にてお申し込み下さい。尚、不明な点がございましたらお買い求め販売店にお問い合わせ下さい。

注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みがあれば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）
・エンジン・エキゾーストパイプやマフラー等の高温部分にコードが接触しない様に、またステム廻り等の可動部分に配線類がひっかかったり挟まったりしないように、十分注意して配線の取り回し作業を行って下さい。（断線やショートにより、メーターの動作不良や破損の原因となります。）

警告 この表示を無視した取り扱いをすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品および価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、交換工賃等の一切の費用は対象となりません。正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。
なお、レース等でご使用の場合は、いかなる場合もクレームは一切お受け出来ません。予めご了承下さい。
又、車両側原因によるトラブルの場合（Ｈ．Ｉ．Ｄ．の装着や、ヘッドライトＯＦＦ、不良バッテリーのまま走行する事による過電圧など）は修理又は交換の対象となりません。
◎この取扱説明書は、本製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
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〜商品

内容〜

13CO
23

1234

※点線内の部品は使用しません。

12145910971011

付属ステーに付いているラバーとカラーを取り外し、使用します。

156PY1817819252024211622

番号部 品 名１ ＤＮスピードメーター Ｓ２
２ ＤＮタコメーター Ｔ２
３ スピードメーター 電源サブコード
４ タコメーター 電源サブコード
５ スティック温度センサー
６ 温度センサー延長コード ９００ｍｍ
７ パルスコードＡ
８ パルスコードＢ
９ クッションラバー
１０ カラー
１１ Ｍ５ナット
１２ メーターステー
１３ メーターサブコード
１４ インジケーターランプ（オレンジ）
１５ インジケーターランプ（グリーン）
１６ プレーンワッシャ ５ｍｍ
１７ イグニッションスイッチカバー
１８ ソケットセットスクリュー ３×５
１９ Ｌレンチ １.５ｍｍ
２０ エレクトロタップ
２１ 結束バンド １５０ｍｍ
２２ 結束バンド ２５０ｍｍ
２３ ハーネスカバー Ｌ
２４ 熱収縮チューブ
２５ サブコード（レッド）

数量１１１１１１１１４４４１１１１８１１１２３１１１１

リペア品番
入数０５−０５−３２０９
１０５−０５−３２１０１
メーター取説をご参照下さい
メーター取説をご参照下さい
０７−０４−０５５１
１０７−０４−０５２２
１００―０５―０１５４
１００―０５―００７２１
メーター取説をご参照下さい
メーター取説をご参照下さい
メーター取説をご参照下さい
２５０１８−ＫＬ１−Ｔ００
１２５０１１−ＫＬ１−Ｔ００
１００―０５―０１５７
１００―０５―０１５６
１００−００−０２７３１０２５０１９−ＫＬ１−Ｔ００
１００−００−０４８０
６００−０５−００１５００−００−０２２２００−００−０２０２
０９−００−０００１００―００―２８０９
３７６０１−ＧＥＹ−Ｔ００

５１０１０１３１※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
‑2‑

Oct./07/ 13

〜取り付

け

ステー固定ボルト２本を外し、純正スピードメーター及びメーターステーを取り外して下さい。

作業は水平で安全な場所でメンテナンススタンド等を用いて、車両をしっかりと安定させてから開始して下さい。

CO

領〜○スピードメーターケーブルを取り外し、トップブリッジ裏面のメーター

●はじめに

■

要

純正部品の取り外し○左右シュラウド固定ボルト各３本を外し、左右シュラウドを取り外して下さい。

■

メーターステーの組み立て○キット付属のメーターステーに、クッションラバーとカラーを４箇所取り付けます。

○フロントカウル固定ボルト４本を外し、フロントカウルのヘッドライトユニットの６Ｐカプラ（白色）の接続を外して、フロントカウルを車両より取り外して下さい。

PY○ＤＮメーターのネジ部にプレーンワッシャ５ｍｍを入れ、進行方向右側にタコメーター、左側にスピードメーターを取り付けます。
ステー裏面にもプレーンワッシャ５ｍｍを入れ、Ｍ５ナットで固定します。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ５ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．５ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）ＤＮメーター○フューエルタンク左下車体側面のスピードメーター用６Ｐカプラ（黒色）を取り外し、エアクリーナーボックス固定ボルト２本と、ハンドルロックキーシリンダー後方のコードクランプ固定ボルトを外して下さい。

プレーンワッシャ
５ｍｍ

メーターステーカラー

クッションラバー

Ｍ５ナット○メーターステーに、オレンジとグリーンのインジケーターランプをそれぞれ取り付けます。

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Oct./07/ 13

■ 配線及び取り付け※ 各メーターに接続する電源コードのカラーと、下記適合車両をご確認の上、接続作業を行って下さい。
スピードメーター 赤CO

スピードメーター 黒

スピードメーター

タコメーター茶

スピードメーター 緑

黄

タコメーター赤タコメーター黒タコメーター緑

RPM信号入力

ガソリン計入力

温度センサー入力（KSR110 では使用しません。）● KSR110 用
対象フレームNO.

KSR110 ：KL110-000001〜

何も接続しません →スピードメーター赤タコメーター

タコメーター緑インジケーターランプ（グリーン）

インジケーターランプ（オレンジ）

赤黒黒黒

スピードメーター緑

サブコード（レッド）赤赤

スピードメーター黒タコメーター

赤茶

黒PY

白色２Ｐカプラー

赤白

黒色６Ｐカプラー

緑緑エレクトロタップ黒/黄メーターサブコード

橙

若葉

赤
赤茶

黒橙橙エレクトロタップ※ 接続する互いのコード色を十分確認してください。

メインハーネス

緑色９Ｐカプラー

橙ディマ
ウインカー
ホーンスイッチヘ○メーターサブコードを純正メーターコードと同じ取り回しでフレームに沿わせ、タンク左下車体側面のスピードメーター用 黒色６Ｐカプラと接続して下さい。
○タンク左下車体側面のハンドルスイッチ用 緑色９Ｐカプラのカプラ付近のビニールテープを剥がし、純正ハーネスの燈色のコードに、先程取り付けたメーターサブコードから出ている橙色コード（端子無しのコード）をエレクトロタップで接続します。
○ＤＮメーターを組み付けしたメーターステーを、純正メーターと同じ様にトップブリッジ裏から純正フランジボルトで固定します。
この時、左側メーターステー取り付けボルトにケーブルクランプを忘れずに取り付けて下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ６ ．９ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．７ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）‑4‑

Oct./07/ 13

○メーターステーに純正のイグニッションスイッチを裏側からはめ込み、イグニッションスイッチカバーにて固定して下さい。
この時、ステーの切り欠き部とイグニッションスイッチの突起を合わせて、はめ込んで下さい。

CO○イグニッションスイッチのコードを車体左側から取り回し、車体側の白色２Ｐカプラも車体左側に移動させて接続して下さい。
・この時、イグニッションスイッチ根元部のコード支持金具を車体後方へ曲げて下さい。
・イグニッションスイッチコードは、フューエルタンクとエアクリーナーボックスの間を通して下さい。

■

タコメーターの接続／メーターの設定

PY

タコメーターの取扱説明書をご参照頂き、タコメーターパルス信号線の接続を行って下さい。
また、車両の仕様に応じて各種温度センサーなどの取り付けや、メーターの各種設定を行なって下さい。

注意：エンジンを始動させる場合は、必ずヘッドライトユニットなど全ての電装部品を元通り接続した状態で行って下さい。
ヘッドライトユニットを接続せずにエンジン始動すると、過電圧によりメーター等が破損する恐れが有ります。

○メーターの作動や配線類の取り回し等に問題が無ければ、左右シュラウドなどの外装類を元通り復旧して下さい。

〒５８４−００６９ 大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
ＴＥＬ

０７２１―２５―１３５７ＦＡＸ
０７２１−２４−５０５９
お問い合わせ専用ダイヤル ０７２１―２５―８８５７ＵＲＬ
http://www.takegawa.co.jp‑5‑Oct./07/ 13