THE ROTARY CLUB OF PORT NAGOYA

Weekly Report
名 古 屋 み な と承 認 1966 年 5 月 12 日 例会日 金曜日 12：30
例会場 名古屋マリオットアソシアホテル
事務局 TEL 052-221-7020 FAX 052-221-7023
E-Mail office@portnagoya-rc.com
URL http//www.portnagoya-rc.com
会 長 栢森 雅勝

幹 事 岡田 雅

広報・雑誌・会報委員長 長瀬 廣幸

2021～2022

SERVE TO ９9
CHANGE LIVES.

奉仕しよう みんなの人生を豊かにするために

第 2623 回例会 №20
2022 年(令和 4 年)4 月 8 日(金) 晴「君が代」「それでこそロータリー」
港友例会

出席報告
会員 57 名中 出席 39 名 出席率 68.42％○ビジター名古屋和合ロータリークラブ
５０周年記念準備委員会 福田 哲三君会長挨拶会長 栢森雅勝君

R.I．会長 シェカール・メータ

そして、コーナーからの脱出では、逆で、徐々にアクセルを開けていき、アクセルを開けた分だけハンドルを戻していく。
それがタイヤの限界で走るテクニック。
②一番早く車が反応するのはアクセルとブレーキ、その後がハンドルだから、車の動きを変えたい！というときには、ブレーキやアクセルを緩めるか、ブレーキを緩めるのが一番早い！なので、ヤバいと思ったときは、
ａ．曲がりきれない！
-> 一瞬ブレーキを緩めると向きが変わる時がある。
それでダメなら全力でブレーキ！
ｂ．スピンしそう！
-> 全力でブレーキを踏んで、まずは止まる。
停止してから再スタートする。
感覚に慣れてきたら、一瞬だけアクセルを抜いたり、ブレーキをフッと緩めたりすることで、車を自在に操れるようになる。 ハンドルじゃなくペダルで車を操る感覚は快感。

サーキットでの走らせ方
コーナーリングの５つのポイント①「スローインファーストアウト」は間違い！
②一番早く車が反応するのはアクセルとブレーキ、その後がハンドル③曲がるときは減速で、直線に向かうときは加速④コーナー中は軽いアクセル⑤慣性を利用して曲がっているときは、車は若干イン側を向いている⑥コーナー前半では向きを変え、後半はアクセルに集中する①「スローインファーストアウト」は間違い！
タイヤが生み出す力は、基本的にはどの方向も同じ。
だからブレーキで１G を使える車は、コーナーリング時の横 G も１G を使える。つまり、最初にブレーキで１G を掛けて減速した場合、１G の限界を使ってコーナーを曲がっていくにはハンドルを曲げた分だけブレーキを抜いていく。最大の横 G で曲がっているのは、減速しないようにほんの少しだけアクセルをあてている状態。それが直線からコーナーへの操作。

③曲がるときは減速で、直線に向かうときは加速
実は普通の人も無意識にやっていることで、交差点などでブレーキに足を残したままでハンドルを回している。それは経験的にそうしたほうが車が曲がりやすいと知っているから。
だから経験的にブレーキを踏んだままで曲がる習慣となっている人が多い。そして、その延長でコーナーに入ると、ハンドルを曲げるときに一番強くブレーキを踏んでしまうけど、そうするとまったく曲がれなくなるか、スピンとなってしまう。
安全に速く曲がるには、ハンドルを曲げるのに合わせてブレーキを緩めていく操作！

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④コーナー中は軽いアクセル
車が一番不安定でスピンしやすいのは、アクセルもブレーキも踏んでいない時。それは、どうしようかと迷っているときに陥りがちだけど、ペダルを踏んでいない時間が一番危ない。
ハンドルを使うこと＝車の動きを変えることだから、ハンドルを曲げている時には必ず、軽くアクセルか緩いブレーキをかけて、スピンを避けるように走る。

⑤慣性を利用して曲がっているときは、車は若干イン側を向いている
コーナーに向かっていってハンドルを指何本分か切り始めているときは、車にはまっすぐに進もうとする慣性力がかかっていて、前輪が正面からズレている状態のときには、ブレーキの加減で後輪が前輪を追い越すように振り出していく。
それは運転中のドライバーの感覚なので、外から見ると車は若干内側を向いていて、ハンドルで曲げた前輪だけじゃなくて、後輪にも角度がつくことで４つのタイヤを使ってコーナーリングしている。その車の前輪はハンドルだけでコーナーリングしているときよりも浅い角度になる。
※究極はゼロカウンターでコーナーを曲がっていく⑥コーナー前半では向きを変え、後半はアクセルに集中するコーナーに飛び込んでいき、コーナー中央を過ぎてもブレーキが緩められずに曲がれないという失敗はよく見かけます。※いわゆる突っ込み過ぎ！
コーナーでは前半は向きを変えることに集中して、後半はアクセルを調整しながら加速していく。だから、コーナーは前半と後半で操作のポイントが違う。

まとめ：コーナーを走るときの手順①まず、コーナーのずっと手前で減速開始②ハンドルを少し曲げてブレーキを緩める③コーナー入り口に差し掛かったときときには、車の向きを大きく変えることに集中。
ハンドルを回しこんでいき、ブレーキを緩めていく④向きが変わったら、ブレーキから足を離してアクセルに足を乗せる⑤出口が近づいてくるにつれてアクセルを強めていく⑥直線になったらハンドルを完全に戻してアクセルを床まで踏み込んでいく。

カートに乗るときの注意点とルール
服装について・服装は長袖・長ズボン、靴は運動靴※短パン、スカートは禁止
・走行中は常に風を受けるので、ウインドブレーカーなどの風よけ ※但し前がしまるもの
・サーキット場内へは、帽子や傘など風で飛ぶものは持ち込み禁止
カート場からのお願い
・持っている人は、滑り止め付グローブ、ヘルメット、バクラバを持参してください。
※ない人にはカート場で貸し出します。
走行について・耐久レースは、２０分練習の後、４０分の３～４人で交代して走ります。４人チームに対しては「４」の数字、３人チームに対しては「３」の数字を交代時間で提示しますので、それぞれの数字を見たらピットに戻ってきてください。
・走行中は、旗がドライバーに合図を送ります。赤い旗は走行中止です。全車ピットに戻ってください。
黄色い旗は追い越し禁止です。前方にクラッシュがあるかもしれないので、注意して走ってください。
・チェッカーフラッグで走行終了です。
しかし、急な減速は非常に危ないので、追い越しすることなく１周走ってピットに戻ってください。
さあ、みなで楽しく走りましょう！

2委嘱状伝達2022～2023 年度

地区ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ奨学生・平和ﾌｪﾛｰ委員会委員
長瀬 廣幸君2022～2023 年度 米山記念奨学生カウンセラー
神谷 親宏君ニコ BOX(本日は 50 周年記念コンサートの PR に参りました。皆様のご来場をお待ちしています！！よろしくお願いします)名古屋和合 RC 福田哲三君(名古屋和合 RC の福田君、お越しいただきありがとうございます。50 周年記念事業の PR をお願いします)栢森会長(本日もいじります)岡田幹事(今月結婚 50 周年を迎えます。人生初の金メダルです)
吉田(利)君(10 年間ありがとうございました。そして、これからもよろしくお願い申し上げます)
棚橋君(杉江君、田島君、山田章博君、藤原君、この度は大変お世話になりありがとうございました)
中井君(おかげさまで 9 年経ちました。引き続きご指導よろしくお願いいたします)長瀬君(本日子供の入園式でした。皆、若いお父さん、お母さんでした。人生 100 年頑張りたいと思います)
神谷君
本日合計累計表 彰

10 カ年皆出席

中井規博君

25,000 円
920,000 円

４月の誕生日祝福
2 日 髙村君、3 日 山田豊君夫人
4 日 梅田君夫人、5 日 橋本(修)君6 日 山内君夫人
11 日 田島君、吉田(守)君
19 日 渡辺君夫人、27 日 福西君
28 日 髙村君夫人
29 日 山内君、箕浦君

4 月の結婚記念日祝福

10 カ年皆出席

棚橋顯君

1 日 野村君、2 日 早瀬君、高橋君
5 日 山川君、11 日 梅田君
13 日 鈴木君、15 日 山田豊君
20 日 柳澤君、26 日 沼野君
29 日 室原君、大平君
30 日 吉田(利)君

3月

名古屋和合ロータリークラブＰＲ
50 周年記念準備委員会

日福田 哲三君29

例会変更
創立 56 周年記念例会
16F「アゼリア」12：30
例会変更
4/23・4/24 WFF
休会

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休会

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幹事報告

岡田 雅君

① 4 月の RI レートは 122 円です。
② 本日、皆様に来る４/23，24 の WFF チケットとともに、例会会場地図をお渡ししました。
皆様、ポリオ撲滅のため、ご参加をお願いします。

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第 9 理事会議事録
とき 4 月 8 日（金）13：30
ところ 名古屋マリオットアソシアホテル
17 階「楠」出席者 栢森、吉田、柳澤、渡邊、中井、河野、高山、加藤(昌)、加藤(嗣)、岡田、三枝樹 11 名
（敬称略）
①審議事項
・2022 年度米山奨学生の受け入れ決定に伴い、５月と６月の例会での奨学生の食事代を今年度の会計より支出することが承認されました。
・掖済会病院のドクターカー購入費用として、今期事業費より 200 万円寄付することが承認されました。
・5 月 21 日～22 日の県外例会を、例会ではなくゴルフ会の親睦旅行とすることが承認されました。
・次年度予算(案)・事業計画(案)・委員会構成(案)が承認されました。
②報告事項
・2 月 20 日に開催された一般公開セミナーの報告。
事業の成果、費用、運営内容について報告されました。
当日参加者約 100 名、動画視聴者 14 万人、費用 589,650 円

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今後の例会予定

港友例会及び地区研修協議会報告
17F「コスモス」
卓話
17F「コスモス」
例会変更→【中止】
5/21～5/22 県外例会
休会
第 3 回クラブフォーラム
17F「コスモス」
卓話
17F「コスモス」
退任挨拶
17F「コスモス」
休会