‘１７／０３第１５３号□ 発行 芳賀町工業団地連絡協議会□ 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 ９８□ http://www.hokoren.com□ E－Mail : information@hokoren.com□ＴＥＬ ０２８（６７７）５０３３□編集責任者 七井 真人■ 栃木県知事との意見交換会開催
栃木県工業団地連絡協議会が主催する栃木県知事との意見交換会が 2 月 9 日宇都宮市内で開催され、芳工連から河合泰会長、富永英夫副会長、事務局長七井が出席しました。
この意見交換会は、県内 8 工業団地の現状や立地企業が抱える課題等について意見交換することで、本県の産業振興に資する施策への反映を目的としています。
県内８工業団地から代表役員と事務局長、栃木県から福田富一知事ほか産業労働観光部長並びに担当職員など総数 28 名が出席しました。

■ 福田富一知事の卓話概要
人口減少時代を迎え、どうやって稼いで、如何にして活力を低下させないで生き残っていくか、
都道府県間或いは市町村間の生き残りをかけた時代に突入した。
各企業の皆さまが栃木県に留まって事業継続いただけるよう、操業し易く、コストが安く、収益に結び付く環境整備を進めることが行政の役割と心得ている。
各工業団地の皆さまとの意見交換会で貴重な意見を頂戴していますので、ご意見ご要望に沿って地域経済の発展に努めて参ります。
地方創生の取り組みをさらに深化させるため、県内企業の人材確保と育成強化を促進し、創業や企業の生産性向上の支援にも取り組みたい。
UIJ ターン事業を通して移住定住、大学生の UIJ ターン、仕事支援を推進するため首都圏９２大学と就職促進協定を締結し、キャンパス内で県内企業の求人情報、企業情報などを発信するとともに相談業務も行っている。
県内ものづくり産業への就職については、奨学金を県が肩代わりする制度を立ち上げ、ものづくり産業への就職支援を続けたい。
新年度予算では、先端ものづくり産業の振興事業として航空機、医療機器、次世代自動車などの先端ものづくり研究開発への助成をする。また、航空機産業の人材育成研修、へルスケア関連産業やロボット産業の振興を図りながら雇用創出を図りたい。

とちぎ技能五輪が１１月２４日から２７日、アビリンピックが１１月１７日から１９日に開催される。来場者１５万人、経済効果２５億円と推計している。全国有数のものづくり県なので、良い人材を供給できるよう、若い人に技術・技能というところに目を向けてもうらえる大会となるよう期待している。また、障害者の雇用アップ、社会参加、自立に結び付けて行きたい。
芳賀工業団地からご要望のあった信号機設置については、ホンダ開発(株)様と日本梱包運輸倉庫(株)様間の 25 メートル道路交差点へ 3 月末までに設置します。

■ 芳工連 河合会長の発言概要
芳賀工業団地の立地企業数は１００社で、そのうち会員企業は 82 社です。
従業員数は約２３，５００人です。８２社の業種は４８社が研究・開発を含む製造業、２４社が運輸倉庫業、１０社が旅行会社や自動車整備会社などのサービス業です。１月に取りまとめた立地企業の景況調査結果に基づき芳賀工業団地立地企業の景況をご紹介します。併せて栃木県への要望も聴き取りましたのでご説明いたします。調査対象は１００社の立地企業で、うち５３社（回収率 52.5％）から回答がありました。
質問１、『今期状況と来期の見通し』については、景況感は「不変」の割合が高く、今期及び来期とも全体として大きな変化はありませんでした。ただし、「悪化」については、今期（平成 28年 10～12 月）の状況は、前年同期と比較で 7 ポイント減、今年前期（平成 28 年 7～9 月）との比較で 1 ポイント減となっています。
さらに、来期（平成 29 年 1～3 月）の見通しは「悪化」が、前年同期との比較で 1 ポイント減、今期（平成 28 年 10～12 月）との比較で 12 ポイント減となっていることは特徴的です。
質問２、『設備投資について』については、「実施なし」の回答が、今期、来期ともそれぞれ 49.1％で、多くの企業は積極的な設備投資を控えているようです。
また、設備投資を実施した、或いは計画している事業所においても、その内容は付帯設備や車両・運搬具などに止まり、土地、建物など業容拡大を見据えた本格的な設備投資には至っていない状況です。多くの企業は、内外経済の不透明感などを背景に、前年度と同じように設備投資に慎重なことが分かります。
質問３、『今期直面している経営上の問題点』については、「従業員の確保が難しい」、「製品ニーズの変化対応」の順位は前年度の調査と同様でしたが、3 位の「熟練技術者の確保難」は今年度の調査で初めて上位に選ばれた項目でした。
少子高齢社会にあって人手不足は年々深刻さを増しているようです。また顧客ニーズの変化が早いことから、変化に対応できる製品開発マネジメントなど厳しい現実が読み取れます。
さらに、ものづくり産業の強みとなっている高度の熟練技能を基盤とする「現場力」は、団塊世代の大量退職を契機として弱体化がより深刻さを増している状況です。
質問４、『栃木県に対する要望』については、１点目が、ＪＲ宇都宮駅から芳賀工業団地に向かう主要地方道宇都宮・向田線（鬼怒通り）の交通渋滞について対策を望む意見でした。

２点目は、ＬＲＴ事業に関して交通事故多発と交通渋滞発生への懸念を訴える意見があり、宇都宮テクノ街道の車線を追加整備する要望でした。
３点目は、ＬＲＴ事業の軌道工事中及び完成後に心配されている交通渋滞を回避するため、迂回機能を果たす国道４０８号バイパスや主要地方道の整備を、ＬＲＴ事業着手前に完成するよう要望がありました。
これらは企業の事業継続計画、いわゆる BCP における上位の要件であります。ただし、このことは昨年 10 月 31 日に県産業労働観光部長さんはじめ担当の皆様にお骨折りをいただきまして、県県土整備部長へ陳情という形でお願いした経緯があります。
県県土整備部においては、鋭意ご努力いただいている状況は承知しておりますが、会員企業から改めて要望がありましたので、本日ご説明をさせていただきました。

■ 栃木県知事からの回答
芳賀工業団地から道路渋滞対策とLRT 整備関連の交通渋滞対策についてご要望がありました。国道４０８号バイパスなどは真岡工業団地や清原工業団地にも関係し、鬼怒通りの交通渋滞で迂回路として機能する路線です。
また、鬼怒通り渋滞対策の迂回路となる宇都宮テクノ街道については、宮環の雷電神社付近で一部用地買収ができなかったが、用地取得が完了したので早期に暫定 2 車線での全線供用を目指し、今年度中に施工を開始します。
また、宇都宮テクノ街道の 4 車線化については、暫定２車線で全線供用開始された後に４車線化の事業着手を検討する２段構えで考えています。
国道４０８号バイパスの宇都宮・高根沢バイパスは、清原工業団地を通過して氏家へ向かう路線のうち、県道宇都宮・那須烏山線の鷺ノ谷交差点から南へ 2.7ｋｍが今月末に暫定開通します。
LRT 事業については、鉄道線路敷設工事の施工認可申請を国へ提出しなければならないが、宇都宮市長選の選挙結果もあって、用地取得、着工の見通しは立っていない。現在は説明会を開催し多くの市民の皆様に理解を得る努力をしている。

■ 懇親会を開催
意見交換会終了後に懇親会が開催され、河合会長の乾杯発声で和やかに祝宴が始まりました。福
田富一県知事はじめ県幹部職員と親しく歓談の時間をもつことができました。福田知事と隣り合わせで着座した河合会長は、知事と幅広い分野の話題で盛り上がり、有意義な懇親会だったそうです。

■ 第 3６回ボウリング大会開催
総務企画部会では、会員企業様相互の親睦を深めることを目的としてボウリング大会を開催しています。
今年度第 2 回目となる第 36 回ボウリング大会
を 2 月 8 日に宇都宮ゴールドレーンで開催しました。
13 社 56 名の参加があり 14 チームで熱戦を繰り広げました。
会員企業様には、事業目的をご理解いただき大会を盛り上げるため全面的な参加協力をいただきました。
大会開始を告げるホイツスルが会場に鳴り響くと、参加者から盛大な拍手と歓声が沸き、各チーム一斉に投球を始めました。
ストライク・スペアーを取るたびに、若手社員と上司がハイタッチで歓喜に沸く姿は微笑ましい限りです。華麗な女性のプレーでは一際大きな声援が響きました。
熱戦を制したのは(株)ショーワ様（写真右）でした。前回 9 月の大会に続いて 2 連覇を果たしました。成績は 2 ゲーム合計１，２７４点（前回１，１６０点）の高得点でした。準優勝はサンクレール(株)様、3 位は(株)オートテクニックジャパン様でした。
応援に駆け付け、熱い声援を送る上司との交流もボウリング大会ならではの姿です。
豪華賞品のご提供は、(株)ホンダテクノフォー
ト様、(株)協永堂印刷様、本田技研工業(株)生産本部生産企画統括部様、(株)サンクレール様、日本梱包運輸倉庫(株)様、(株)栗崎歯車製作所様、(株)ベストロジ栃木様、(株)オートテクニックジ
ャパン様、ホンダエンジニアリング(株)様、(株)本田技術研究所四輪 R&D センター様でした。毎回有難うございます。

■ 環境整備部会・安全衛生部会
安全衛生部会と環境整備部会が合同主催する優良企業視察研修会を 2 月 22 日開催しました。
会員企業様 13 社からの参加者及び事務局職員の総勢 2３名が、東京羽田空港内の JAL 機体工場を視察研修しました。
芳工連事業初参加の方もおいでになりました
ので、バス乗車後に自己紹介、会社紹介、視察研修の意気込みなど、参加者全員からスピーチをいただき情報交換で親睦を深めました。

各企業で安全衛生に関する部署に所属する方や会社を代表する方も多数参加され、高い安全性が要求される航空機の点検整備に対する関心が高く、参考になることは漏らさず会社に持ち帰りたいとの欲求に溢れるスピーチがあり、今回の視察研修に対する強い意欲が伝わりました。
工場見学では、パイロット、航空整備士、客室乗務員などの経験者が、航空教室及び格納庫見学などの場で説明を担当されました。
航空整備士は、飛行機の隅々を点検・整備し安全、確実に品質の高い航空機を提供し、お客様に「安心」と「満足」を届けていることが良く理解できました。
最新鋭の飛行機ボーイング７８７の主翼は、従来アルミ製でしたが鉄より軽く、強く、錆びにくい炭素繊維混合材になったことで燃費向上、離着陸時の騒音低減が実現したそうです。
機体に使用されている部品は、三菱重工業、川崎製鉄、東レなど日本メーカーが使用され、その占有率は３５％との説明でした。高い品質を誇る日本企業の製品が最新鋭航空機の製造を支えている現実に驚きました。
早速、格納庫見学となりました。最初目に飛び込んだのは圧倒的な広さの格納庫でした。飛行機を３機を格納でき２機同時に整備可能とのことです。
飛行年限６年から８年ごとにシートや内装をはずし、１カ月間かけて隅々まで点検・整備を実施する整備工場です。
また、別の格納庫では、空港に到着してから次にフライトするまでの間に、国内線の飛行機を点検確認する運航整備が行われていました。
JAL の整備水準の高さは世界一との評価だそうです。その証拠に 20 年くらい飛行した飛行機は、整備の良さから中古飛行機としての需要が高く、世界中のエアラインに引き取られ、その後も長く飛行を続けているそうです。
飛行機の安全運行に関しては、航空法に基づく航空運送事業者の安全確保に関する厳格な制度が整備されていますが、それだけではヒューマンエラーによるリスクは無くなりませんので、事故を起こさないよう幾重もの安全チェックがなされているそうです。
参加された会員企業の皆さまは、安全衛生に関する意識が高く、ゼロ災害・ゼロ疾病を目指して継続的な安全衛生管理を自主的に行っていますので、今回の視察研修を契機として更に充実した安全管理を推進されるものと思います。
参加者から、「現場を体験する今回の視察研修は大変有意義だった」などのご意見をいただきました。

■ 労務管理セミナー参加
真岡労働基準協会が主催する労務管理セミナーが２月１０日真岡市公民館で開催され、真岡労働基準監督署の長田監督課長から「過重労働による健康障害防止対策について」、栃木労働局の吉永雇用環境・均等室長から「改正育休・介護休業法及び改正男女雇用機会均等法について」、栃木労働局の坂上有期特措法高齢者認定調査員から「労働契約法の無期転換ルールとその特例について」と題する３つの講演があり、芳工連会員企業様の労務管理担当者の皆さまも受講されました。
過労死や過労自殺の背景として、職場の長時間労働が問題視されて久しいのですが、改善は遅々として進まないことから、国は関係法令を一部改正し、実効性を上げるための周知に努めている、との説明です。
また、５０人以上の従業員を雇用する事業場においては、昨年 12 月からストレスチェック制度が法律で義務付けられました。
真岡労働基準監督署の長田課長は「過重労働による健康障害防止対策について」と題する講演で、日本では過労死で年間２００人弱が死亡している。１人当たりの年間総実労働時間は１８００時間でオランダと比べると年間約３５０時間多い。OECD 加盟国で日本は２２位と先進国のなかでも低いレベルにある。
また、年次有給休暇取得率は１６年連続して５割を下回る水準で推移しているので、時間外労働が増加していないことを確認することが求められている。有給休暇の取得促進を図るため朝型勤務の導入、フレックスタイム制の導入、ノー残業デー設定などにより、時間外・休日労働の削減に取り組んで頂きたい、と説明されました。
妊娠・出産・育児期や家族の介護が必要な時期に、男女ともに離職することなく働き続けることができるよう、仕事と家庭が両立できる社会の実現を目指し、雇用環境を整備するため、育児・介護休業法、男女雇用機会均等法の一部改正があり平成２９年１月から施行されたことから、栃木労働局の担当者から詳細な制度説明がありました。

芳工連日誌
08 日
1９日
1０日
13 日
22 日
22 日

【２月の実績 】
第 36 回ボウリング大会
栃木県知事との意見交換会
労務管理セミナー
団管連主催事務担当者研修会
優良企業視察研修会
資源ごみ回収

16 日
08 日
09 日
10 日
21 日
22 日

【３月の予定 】
安全衛生部会
総務企画部会
環境整備部会
交通防犯部会
第 5 回役員会
資源ごみ回収