船社間協定等届出情報
No

1

協定の名称
INFORMAL SOUTH ASIA
AGREEMENT（ISAA）

2 韓国近海輸送協議会

届出事項

効力発生時期届出内容

運賃修復ガイドライン

2017/12/10～

各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額
US$100/TEU、US$200/FEU※2017/12/3より発効予定だったものを１週間先送りするとともに、運賃修復額を下方修正（当初：US$200/TEU US$400/FEU）。

CAF

2017/12/15～

5.7％ → 6.0％

3

INFORMAL SOUTH ASIA
AGREEMENT（ISAA）

運賃修復ガイドライン①2017/12/17～②2017/12/24～

各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額①US$200/TEU US$400/FEU②US$200/TEU US$400/FEU

4

アジア-南米西岸協定（AWCSA）

Bunker Surcharge

2017/12/15～

WCSA/WCCA向け US$540/TEU （据置）メキシコ向け US$365/TEU （据置）5

日本／ガルフコンテナー運航船社協議協定（INFORMAL RATEAGREEMENT（IRA））

運賃修復ガイドライン

2017/12/22～

各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額
US$200/TEU,、US$400/FEU※2017/12/15より発効予定だったものを１週間先送りするもの

2018/1/1～1/31

日本出しDry Cargo適用額 ： US$160/TEU → US$186/TEU
日本出しReefer貨適用額 ： US$254/TEU → US$289/TEU
日本向けDry Cargo適用額 ： US$80/TEU → US$93/TEU
日本向けReefer貨適用額 ： US$174/TEU → US$196/TEU

日本／ガルフコンテナー運航船社協議協定
6（INFORMAL RATEAGREEMENT（IRA））

FAF

INFORMAL SOUTH ASIA
7
AGREEMENT（ISAA）

FAF

2018/1/1～1/31

日本出しDry Cargo適用額 ： US$160/TEU → US$186/TEU
日本出しReefer貨適用額 ： US$254/TEU → US$289/TEU
日本向けDry Cargo適用額 ： US$16/TEU → US$19/TEU
日本向けReefer貨適用額 ： US$110/TEU → US$121/TEU

INFORMAL RED SEA
AGREEMENT（IRSA）

FAF

2018/1/1～1/31

日本出し適用額 ： US$215/TEU → US$259/TEU
日本向け適用額 ： US$24/TEU → US$29/TEU

2018/1/1～1/31

20f ： US$350/TEU → US$400/TEU
40f ： US$700/TEU → US$800/TEU

2018/1/1～1/31①YAS （継続）
20ｆ ： US$20.00
40f ： US$30.00
LCL per R/T ： US$1.50②FAF
20ｆ ： US$70.00 → US$80.00
40ｆ ： US$140.00 → US$160.00
LCL per R/T ： US$6.50 → US$7.50

8ASIA NEW ZEALAND
9 DISCUSSION AGREEMENT BAF（日本/NZ間）（ANZDA）

10 アジア域内協議協定（IADA)

①YAS
②FAF

11 日本/フィリピン運賃同盟

①YAS
②FAF

2018/1/1～1/31①YAS （継続）
20ｆ ： US$20.00
40f ： US$30.00
LCL per R/T ： US$1.50②FAF
20ｆ ： US$70.00 → US$80.00
40ｆ ： US$140.00 → US$160.00
LCL per R/T ： US$6.50 → US$7.50

12 日本/フィリピン運賃同盟

マニラ船混み割増料

2018/1/1～1/31

US$1.00/RT → US$2.50/RT

2018/1/1～1/31①往復航FAF20ｆ ： US$160 → US$186
40f ： US$320 → US$372②往復航BAF
・往航インド向け
1) 自動車 ： 61.00％ → 58.90％2) 自動車以外 ： 56.40％（据置）・往航ミャンマー向け
1) 自動車 ： 69.90％ → 67.50%
2) 自動車以外 ： 67.90％ → 65.50％
・往航バングラデシュ向け
1) 自動車 ： 62.60％ → 60.40％
2) 自動車以外 ： 60.80％ → 58.70％
・復航
90.80％ → 87.50％

13ベンガル湾／日本／ベンガ ①往復航FAF
ル湾同盟②往復航BAF

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No

協定の名称
日本／ガルフコンテナー運
航船社協議協定
14（INFORMAL RATEAGREEMENT（IRA））

届出事項

効力発生時期届出内容

運賃修復ガイドライン

2018/1/1～

各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額
US$200/TEU US$400/FEU
各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額①US$300/TEU②US$300/TEU③US$300/TEU④US$300/TEU⑤US$300/TEU

15

INFORMAL RED SEA
AGREEMENT（IRSA）

運賃修復ガイドライン①2018/1/1～②2018/1/8～③2018/1/15～④2018/1/22～⑤2018/1/29～

16

INFORMAL SOUTH ASIA
AGREEMENT（ISAA）

運賃修復ガイドライン

2018/1/1～

各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額
US$100/TEU①2018/1/1～②2018/1/15～③2018/1/15～

・運賃修復ガイドライン
各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額①US$750/TEU US$1500/TEU②US$750/TEU US$1500/TEU③Bunker Surcharge
WCSA/WCCA向け US$540/TEU → US$612/TEU
メキシコ向け US$365/TEU → US$392/TEU

17

アジア-南米西岸協定（AWCSA）①②運賃修復ガイドライン③Bunker Surcharge

18

アジアトゥーカリビアントレー ①運賃修復ガイドライン
ド協議協定
②BAF

2018/1/1～①運賃修復ガイドライン
各社の自発的かつ拘束力のない運賃修復ガイドライン額
US$1050/TEU②BAF
各社の自発的かつ拘束力のないBAFガイドライン額
US$700/TEU

19

アジアウエストアフリカトレー
BAF
ド協議協定

2018/1/1～

US$467/TEU → US$513/TEU

20

ASIA AUSTRALIA
Bunker Surcharge
DISCUSSION AGREEMENT

2018/1/1～

各社の自発的かつ拘束力のないBAFガイドライン額
20ｆ ： US$300 → US$325
40ｆ ： US$600 → US$650

21

AUSTRALIA NORTH AND
EAST ASIA TRADE
FACLITATIONAGREEMENT (TFA)BAFガイドライン（オースト
2018/1/7～
ラリア発／日本向け）

各社の自発的かつ拘束力のないBAFガイドライン額
20ｆ ： US$300 → US$325
40ｆ ： US$600 → US$650

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