TECHNICAL INFORMATION
初版： 2020/11/30
改定： 2020/12/11

ハイアートＮｅｘｔ

トヨタ１Ｌ３（GIN-EI LUSTER/銀影ラスター）ブロック塗装№工程

ﾌﾟﾗｻﾌ塗装
1
下地処理

作業内容

ポイント

推奨ﾌﾟﾗｻﾌ類◆EDｼｰﾗｰ Plus（新品電着ﾊﾟｰﾂの場合）◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ Fine Plus
◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ C◆ ﾌﾟﾗｻﾌ類はﾗｲﾄｼｪｰﾄﾞｼｽﾃﾑで明度

P1000◆ ﾌﾟﾗｻﾌ・旧塗膜部はP1000ﾍﾟｰﾊﾟｰ

ﾌﾟﾗｻﾌ・旧塗膜で丁寧に研磨する。
※ ｶﾗｰﾍﾞｰｽ膜厚が薄いため、通常より細かいﾍﾟｰﾊﾟｰで仕上げを行う。

2

脱脂作業

溶剤系脱脂剤◆ ｴｱｰﾌﾞﾛｰ等で粉塵等を取り除き、ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄ

3

ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄで脱脂する。

調合

45調整を行う(LS1)。

◆ 旧塗膜の剥離は均一に行うこと。

◆色決め塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext 強化剤
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ◆仕上げ塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 色決め塗装
塗装(色決め)
1回目
2回目以降

ｳｴｯﾄｺｰﾄ
ｳｴｯﾄｺｰﾄ

重量比
100
550%
重量比
100200%◆ ﾊｲｱｰﾄNextﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰでの希釈は、ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽをよく撹拌した後にﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して比率通りに調合する。
◆ 色決め塗装用には強化剤をﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して5%添加する。
◆ 仕上げ塗装用には強化剤は使用しない。
◆ 仕上げ塗装用のﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰはﾜﾝﾗﾝｸ遅めが最適です。
※ 本塗色はﾒﾀﾘｯｸ粒子を水平に配向させる必要があるため、仕上げ塗装の希釈が多くなります。

塗装回数 3～4回 ◆ 塗装前にｴｱｰﾌﾞﾛｰとﾀｯｸｸﾛｽでﾎｺﾘ等を取り除く。
35～45%隠蔽～100%隠蔽 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。

※ 出来るだけ塗装肌を平滑にすること。
◆ ｶﾗｰﾍﾞｰｽの膜厚は厚くならないようにすること。

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 仕上げ塗装
1回目
6 塗装（仕上げ）
2回目以降

塗装回数 2～3回 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。
50～70%着色
ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ
ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ～100%着色 ◆ ﾒﾀﾘｯｸ感を塗板と確認しながら塗装

23℃×10分以上◆ ｸﾘﾔｰ塗装時に戻しﾑﾗにならないよう

7

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ

回数を調整する。
十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞをとる。

ｸﾘﾔｰ塗装
8ｸﾘﾔｰ塗装①ﾗｲﾄｺｰﾄを1～2回行い、指触乾燥後、5分放置②光沢が出るよう、1～2回塗装

すると、色相が大きく変化します。
（正面が暗く、ｽｶｼが明るくなる。）
いきなり艶を出すように塗装せず、ﾗｲﾄｺｰﾄの後、十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞを取り、艶出し塗装を行うことがﾎﾟｲﾝﾄです。

23℃×10～20分
60℃×20分以上

乾燥

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
強制乾燥

ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞ

各種ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ参照

910◆ 本塗色は少しでもｸﾘﾔｰ戻しが発生

推奨ｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙｽﾋﾟｶｸﾘﾔｰTｴｺ Plus

◆ 推奨ｼｽﾃﾑ MIRKAﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ
ﾉﾝｼﾘｺﾝの水性ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使用したﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ。

スプレーガン設定◆ 色決め塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.14-0.15MPa

吐出量2・1/4回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5-4/5◆ 仕上げ塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.14-0.15MPa

吐出量2・1/4回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5-4/5

TECHNICAL INFORMATION
初版： 2020/11/30
改定： 2020/12/11

ハイアートＮｅｘｔ

トヨタ１Ｌ３（GIN-EI LUSTER/銀影ラスター）ボカシ塗装№

工程

ﾌﾟﾗｻﾌ塗装
1
下地処理
2

作業内容

ポイント

推奨ﾌﾟﾗｻﾌ類◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ Fine Plus
◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ C◆ ﾌﾟﾗｻﾌ類はﾗｲﾄｼｪｰﾄﾞｼｽﾃﾑで明度P1000
P2000
P4000

◆ P1000ﾍﾟｰﾊﾟｰを用いてﾌﾟﾗｻﾌ部をﾌﾟﾗｻﾌ部
旧塗膜全体ｸﾘﾔｰﾎﾞｶｼ部調整を行う(LS1)。

◆ 旧塗膜の剥離は均一に行うこと。
を研磨する。

◆ ｱﾌﾞﾗﾛﾝP2000でﾎﾞｶｼ際やｸﾘﾔｰ塗装部、ｱﾌﾞﾗﾛﾝP4000でｸﾘﾔｰﾎﾞｶｼ部を研磨する。

※ ｶﾗｰﾍﾞｰｽ膜厚が薄いため、通常より細かいﾍﾟｰﾊﾟｰで仕上げを行う。

脱脂作業

溶剤系脱脂剤

ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄ◆ ｴｱｰﾌﾞﾛｰ等で粉塵等を取り除き、3ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄで脱脂する。

調合4◆色決め塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext 強化剤
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ◆仕上げ塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 色決め塗装
塗装（色決め）
1回目
2回目以降
5

重量比
100
550%
重量比
100200%◆ ﾊｲｱｰﾄNextﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰでの希釈は、ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽをよく撹拌した後にﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して比率通りに調合する。
◆ 色決め塗装用には強化剤をﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して5%添加する。
◆ 仕上げ塗装用には強化剤は使用しない。
◆ 仕上げ塗装用のﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰはﾜﾝﾗﾝｸ遅めが最適です。
※ 本塗色はﾒﾀﾘｯｸ粒子を水平に配向させる必要があるため、仕上げ塗装の希釈が多くなります。

塗装回数 3～4回 ◆ 塗装前にｴｱｰﾌﾞﾛｰとﾀｯｸｸﾛｽでﾎｺﾘ等を取り除く。
ﾐﾃﾞｨｱﾑｳｴｯﾄｺｰﾄ 30～40%隠蔽
ﾐﾃﾞｨｱﾑｳｴｯﾄｺｰﾄ ～100%隠蔽 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。

◆ 補修部からﾎﾞｶｼ際に向かって塗り広げる。

◆ 2回目は1回目よりも外側へ塗り広げる。
（3回目以降は同様）※ 塗装肌を平滑にすること。
※ 必要に応じてﾎﾞｶｼ際に散ったﾐｽﾄをﾀｯｸｸﾛｽで除去する。ｱﾝﾀﾞｰｸﾘﾔｰは使用しないこと。

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 仕上げ塗装
塗装（仕上げ）
1回目
2回目以降

ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ
ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ

塗装回数 2～3回 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。
50～70%着色～100%着色 ◆ ﾒﾀﾘｯｸ感を塗板と確認しながら塗装回数を調整する。
◆ 補修部からﾎﾞｶｼ際に向かって塗り広げる。
◆ 2回目は1回目よりも外側へ塗り広げる（3回目以降は同様）。
◆ ｶﾗｰﾍﾞｰｽの膜厚は厚くならないようにすること。

67ｾｯﾃｨﾝｸﾞ

ｸﾘﾔｰ塗装8◆ ｸﾘﾔｰ塗装時に戻しﾑﾗにならない

推奨ｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙｽﾋﾟｶｸﾘﾔｰTｴｺ Plus

◆ 本塗色は少しでもｸﾘﾔｰ戻しが発生よう十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞをとる。

ｸﾘﾔｰ塗装①ﾗｲﾄｺｰﾄを1～2回行い、指触乾燥後、5分放置②光沢が出るよう、1～2回塗装

すると、色相が大きく変化します。
（正面が暗く、ｽｶｼが明るくなる。）
いきなり艶を出すように塗装せず、ﾗｲﾄｺｰﾄの後、十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞを取り、艶出し塗装を行うことがﾎﾟｲﾝﾄです。

23℃×10～20分
60℃×20分以上

乾燥

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
強制乾燥

ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞ

各種ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ参照

910

23℃×10分以上◆ 推奨ｼｽﾃﾑ MIRKAﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ
ﾉﾝｼﾘｺﾝの水性ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使用したﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ。

スプレーガン設定◆ 色決め塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.1-0.12MPa

吐出量
2回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5－4/5◆ 仕上げ塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.1-0.12MPa

吐出量
2回転開き

ｶﾞﾝ距離20cmﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5－4/5

TECHNICAL INFORMATION
初版： 2020/11/30
改定： 2020/12/11

ハイアートＮｅｘｔ

ﾊﾞﾝﾊﾟｰの補修については自動車ﾒｰｶｰのﾎﾞﾃﾞｰ修理書を十分確認いただき、作業を行ってください。

トヨタ１Ｌ３（GIN-EI LUSTER/銀影ラスター）バンパー補修ブロック塗装仕様№

工程

ﾌﾟﾗｻﾌ塗装

1

作業内容

ポイント

推奨ﾌﾟﾗｻﾌ類◆EDｼｰﾗｰ Plus（新品ﾊﾟｰﾂの場合）◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ Fine Plus
◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ C
ﾊﾞﾝﾊﾟｰを補修する場合、PP素地が露出している箇所はｱﾝﾀﾞｰﾌﾟﾗｲﾏｰｴｺを塗装する
ﾌﾟﾗｻﾌ類は各種PPﾊﾞﾝﾊﾟｰ仕様とする

下地処理

ﾌﾟﾗｻﾌ・旧塗膜

P1000調整を行う(LS1)。

◆ ﾊﾞﾝﾊﾟｰを補修する際、ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄﾓﾆﾀ取り付け部に留意し、その部分へのﾊﾟﾃ付けは避ける。
◆ 旧塗膜の剥離は均一に行うこと。

◆ ﾌﾟﾗｻﾌ・旧塗膜部はP1000ﾍﾟｰﾊﾟｰで丁寧に研磨する。
※ ｶﾗｰﾍﾞｰｽ膜厚が薄いため、通常より細かいﾍﾟｰﾊﾟｰで仕上げを行う。

2

脱脂作業

溶剤系脱脂剤◆ ｴｱｰﾌﾞﾛｰ等で粉塵等を取り除き、ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄ

3ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄで脱脂する。

調合45◆ ﾌﾟﾗｻﾌ類はﾗｲﾄｼｪｰﾄﾞｼｽﾃﾑで明度◆色決め塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext 強化剤
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ◆仕上げ塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 色決め塗装
1回目
塗装（色決め）
2回目以降

ｳｴｯﾄｺｰﾄ
ｳｴｯﾄｺｰﾄ

重量比
100
550%
重量比
100200%◆ ﾊｲｱｰﾄNextﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰでの希釈は、ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽをよく撹拌した後にﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して比率通りに調合する。
◆ 色決め塗装用には強化剤をﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して5%添加する。
◆ 仕上げ塗装用には強化剤は使用しない。
◆ 仕上げ塗装用のﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰはﾜﾝﾗﾝｸ遅めが最適です。
※ 本塗色はﾒﾀﾘｯｸ粒子を水平に配向させる必要があるため、仕上げ塗装の希釈が多くなります。

塗装回数 3～4回◆ 塗装前にｴｱｰﾌﾞﾛｰとﾀｯｸｸﾛｽでﾎｺﾘ等を取り除く。
35～45%隠蔽～100%隠蔽 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。

※ 出来るだけ塗装肌を平滑にすること。
◆ ｶﾗｰﾍﾞｰｽの膜厚は厚くならないようにすること。

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 仕上げ塗装
1回目
塗装（仕上げ）
6
2回目以降

7

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ

23℃×10分以上

ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ
ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ

塗装回数 2～3回◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。
50～70%着色～100%着色 ◆ ﾒﾀﾘｯｸ感を塗板と確認しながら塗装回数を調整する。

◆ ｸﾘﾔｰ塗装時に戻しﾑﾗにならないよう十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞをとる。

ｸﾘﾔｰ塗装

8推奨ｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ201ﾋﾞｰﾅｽｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ301ﾙﾅｸﾘﾔｰ/ｱﾎﾟﾛﾝｸﾘﾔｰ
ｸﾘﾔｰ塗装①ﾗｲﾄｺｰﾄを1～2回行い、指触乾燥後、5分放置②光沢が出るよう、1～2回塗装※ 調合は各ｸﾘﾔｰの仕様による。
※ 本塗色は少しでもｸﾘﾔｰ戻しが発生
すると、色相が大きく変化します。
（正面が暗く、ｽｶｼが明るくなる。）
いきなり艶を出すように塗装せず、ﾗｲﾄｺｰﾄの後、十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞを取り、艶出し塗装を行うことがﾎﾟｲﾝﾄです。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰへの塗装は各PPﾊﾞﾝﾊﾟｰ仕様に準ずる
乾燥
9ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞ

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
強制乾燥◆ｱｸｾﾙ201ﾋﾞｰﾅｽｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ301ﾙﾅ/ｱﾎﾟﾛﾝｸﾘﾔｰ

23℃×10～20分
60℃×30分以上
60℃×30分以上◆ 推奨ｼｽﾃﾑ MIRKAﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ

各種ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ参照

10

ﾉﾝｼﾘｺﾝの水性ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使用したﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ。

スプレーガン設定◆ 色決め塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.14-0.15MPa

吐出量2・1/4回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5-4/5◆ 仕上げ塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.14-0.15MPa

吐出量2・1/4回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5-4/5

TECHNICAL INFORMATION
初版： 2020/11/30
改定： 2020/12/11

ハイアートＮｅｘｔ

ﾊﾞﾝﾊﾟｰの補修については自動車ﾒｰｶｰのﾎﾞﾃﾞｰ修理書を十分確認いただき、作業を行ってください。

トヨタ１Ｌ３（GIN-EI LUSTER/銀影ラスター）バンパー補修ボカシ塗装仕様№工程

ﾌﾟﾗｻﾌ塗装
1

作業内容

ポイント

推奨ﾌﾟﾗｻﾌ類◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ Fine Plus
◆ｳﾙﾄﾗｻﾌ C◆ ﾌﾟﾗｻﾌ類はﾗｲﾄｼｪｰﾄﾞｼｽﾃﾑで明度ﾊﾞﾝﾊﾟｰを補修する場合、PP素地が露出している箇所はｱﾝﾀﾞｰﾌﾟﾗｲﾏｰｴｺを塗装する
ﾌﾟﾗｻﾌ類は各種PPﾊﾞﾝﾊﾟｰ仕様とする
下地処理

2

ﾌﾟﾗｻﾌ部
旧塗膜全体
ｸﾘﾔｰﾎﾞｶｼ部

P1000
P2000
P4000調整を行う(LS1)。
◆ ﾊﾞﾝﾊﾟｰを補修する際、ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄﾓﾆﾀ取り付け部に留意し、その部分へのﾊﾟﾃ付けは避ける。
◆ 旧塗膜の剥離は均一に行うこと。

◆ P1000ﾍﾟｰﾊﾟｰを用いてﾌﾟﾗｻﾌ部をを研磨する。

◆ ｱﾌﾞﾗﾛﾝP2000でﾎﾞｶｼ際やｸﾘﾔｰ塗装部、ｱﾌﾞﾗﾛﾝP4000でｸﾘﾔｰﾎﾞｶｼ部を研磨する。

※ ｶﾗｰﾍﾞｰｽ膜厚が薄いため、通常より細かいﾍﾟｰﾊﾟｰで仕上げを行う。

脱脂作業

溶剤系脱脂剤

ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄ◆ ｴｱｰﾌﾞﾛｰ等で粉塵等を取り除き、

3

ﾜｯｸｽｵﾌﾗｲﾄで脱脂する。

調合4◆色決め塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext 強化剤
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ◆仕上げ塗装用
ﾊｲｱｰﾄNext ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ
ﾊｲｱｰﾄNext ﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰ

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 色決め塗装
塗装（色決め）
1回目
2回目以降
5

重量比
100
550%
重量比
100200%◆ ﾊｲｱｰﾄNextﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰでの希釈は、ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽをよく撹拌した後にﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して比率通りに調合する。
◆ 色決め塗装用には強化剤をﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽに対して5%添加する。
◆ 仕上げ塗装用には強化剤は使用しない。
◆ 仕上げ塗装用のﾌﾞﾚﾝﾀﾞｰはﾜﾝﾗﾝｸ遅めが最適です。
※ 本塗色はﾒﾀﾘｯｸ粒子を水平に配向させる必要があるため、仕上げ塗装の希釈が多くなります。

塗装回数 3～4回 ◆ 塗装前にｴｱｰﾌﾞﾛｰとﾀｯｸｸﾛｽでﾎｺﾘ等を取り除く。
ﾐﾃﾞｨｱﾑｳｴｯﾄｺｰﾄ 30～40%隠蔽
ﾐﾃﾞｨｱﾑｳｴｯﾄｺｰﾄ ～100%隠蔽 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。

◆ 補修部からﾎﾞｶｼ際に向かって塗り広げる。

◆ 2回目は1回目よりも外側へ塗り広げる。
（3回目以降は同様）※ 塗装肌を平滑にすること。
※ 必要に応じてﾎﾞｶｼ際に散ったﾐｽﾄをﾀｯｸｸﾛｽで除去する。ｱﾝﾀﾞｰｸﾘﾔｰは使用しないこと。

ﾒﾀﾘｯｸﾍﾞｰｽ◆ 仕上げ塗装
塗装（仕上げ）
1回目
2回目以降

ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ
ﾐﾃﾞｨｱﾑｺｰﾄ

塗装回数 2～3回 ◆ ｺｰﾄ間はﾂﾔが引けるまでｴｱｰﾌﾞﾛｰ等を行う。
50～70%着色～100%着色 ◆ ﾒﾀﾘｯｸ感を塗板と確認しながら塗装回数を調整する。
◆ 補修部からﾎﾞｶｼ際に向かって塗り広げる。
◆ 2回目は1回目よりも外側へ塗り広げる（3回目以降は同様）。
◆ ｶﾗｰﾍﾞｰｽの膜厚は厚くならないようにすること。

67ｾｯﾃｨﾝｸﾞ

ｸﾘﾔｰ塗装8

23℃×10分以上◆ ｸﾘﾔｰ塗装時に戻しﾑﾗにならない

推奨ｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ201ﾋﾞｰﾅｽｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ301ﾙﾅｸﾘﾔｰ/ｱﾎﾟﾛﾝｸﾘﾔｰ
ｸﾘﾔｰ塗装①ﾗｲﾄｺｰﾄを1～2回行い、指触乾燥後、5分放置②光沢が出るよう、1～2回塗装※ 調合は各ｸﾘﾔｰの仕様による。
※ 本塗色は少しでもｸﾘﾔｰ戻しが発生よう十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞをとる。

すると、色相が大きく変化します。
（正面が暗く、ｽｶｼが明るくなる。）
いきなり艶を出すように塗装せず、ﾗｲﾄｺｰﾄの後、十分にｾｯﾃｨﾝｸﾞを取り、艶出し塗装を行うことがﾎﾟｲﾝﾄです。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰへの塗装は各PPﾊﾞﾝﾊﾟｰ仕様に準ずる
乾燥910ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞ

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ
強制乾燥◆ｱｸｾﾙ201ﾋﾞｰﾅｽｸﾘﾔｰ◆ｱｸｾﾙ301ﾙﾅ/ｱﾎﾟﾛﾝｸﾘﾔｰ

23℃×10～20分
60℃×30分以上
60℃×30分以上◆ 推奨ｼｽﾃﾑ MIRKAﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ

各種ﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ参照

ﾉﾝｼﾘｺﾝの水性ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使用したﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ。

スプレーガン設定◆ 色決め塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.1-0.12MPa

吐出量
2回転開き

ｶﾞﾝ距離15cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5－4/5◆ 仕上げ塗装
口径(重力式)
1.3-1.4mm

ｴｱｰ圧
0.1-0.12MPa

吐出量
2回転開きｶﾞﾝ距離20cm

ﾊﾟﾀｰﾝ重ね3/5－4/5