抵 抗 加 熱

アーク・プラズマ加熱

誘導加熱

電磁波加熱

これからの時代

遠赤外加熱

ヒートポンプ

電 化 厨 房

ものづくりに電気

産業車両製造株式会社豊田自動織機
トヨタ L&Fカンパニー 高浜工場 さま

高効率空冷ヒートポンプ（手前の4台を導入）

塗装ブースの空調システムに「高効率空冷ヒートポンプ」を導入
蒸気レスで省CO 2を実現
塗装ブース空調の冷熱源として稼働していた冷房専用空冷チラーの更新と蒸 気レスを目 的に、空 調システム全 体 の 見 直しを検 討。
「高 効 率 空 冷ヒートポンプ」を採用したことで、大幅な省CO 2を実現した。

エンジン式フォークリフト導入の決め手

蒸気レス暖房と効率的な冷房システムの実現
高効率空冷ヒートポンプと水ミスト式加湿の導入により、塗装ブース空調の蒸気レスが可能となり冷暖房ともに高効率・省エネ運転を見込めることから導入を決定した。

1970年に設立された株式会社豊田
自動織機 トヨタL&Fカンパニー 高浜メリット

工場は、338,000m 2 東京ドーム約 8ランニングコスト削減
冷房専用空冷チラーと蒸気を熱源とした従来システムと比較し、ランニングコストは51％削減となった。

個 分 の 広さを持 つ 世 界 最 大 級 の 物
流機器専門工場。
産業車両、物流システム機器の設計、CO 2 削減開発から生産、アフターパーツの補従来システムに比べて、年間54%のCO 2 削減効果が見込まれている。特に、暖房熱源給までを一 貫して行っており、なかを蒸気からヒートポンプで作る温水に変えたことで大幅なＣＯ2 削減に貢献した。

でもフォークリフトの全国シェアは、●CO 2 排出量 算出条件
3
◎電力・・0.371kg-CO 2 /kWh（＊） ◎都市ガス・・2.157kg-CO 2 /Nm（＊）＊：経団連係数48年 間 連 続1位を維 持。
「お 客 様 第■ランニングコスト

100%

51%
削減
49%
従来システム

高効率空冷ヒートポンプ

74%

54%
削減

46%
12%

■冷房■暖房34%
従来システム生産によって高品質で信頼性の高い100%

100%
26%

一 主 義」の モットー の 下、完 全 受 注■暖房CO 2 排出量（内訳）■CO 2 排出量

高効率空冷ヒートポンプ

54%
削減

82%

18%

従来システム

46%
17%

■蒸気
■ヒートポンプ■ガス

商品を提供している。

29%
高効率空冷
ヒートポンプ

高効率
ヒートポンプは、暖房ではガス燃焼熱源と比較し1.5〜3倍、冷房ではガス吸収冷凍機よりも高効率に冷温熱を製造することができる。
また、本体にポンプを内蔵するなど機械類の少ない省スペース設計のため塗装ブース

Company Profile
企 業 名の近くに設置でき、配管による放熱ロスを低減することができた。

株式会社豊田自動織機
トヨタL&Fカンパニー 高浜工場

作業効率の向上所 在 地

愛知県高浜市豊田町2-1-1

従来システムでは、季節の変わり目などに外気温にあわせて手動で冷暖房の切り替え

電話番号0566−53−7007

を行っていたが、自動で切り替えが可能となり、作業効率の向上にもつながった。

http://www.toyota-lf.com※グラフ数値は㈱豊田自動織機提供資料より

これからの時代

株式会社豊田自動織機 トヨタL&Fカンパニー 高浜工場 さま

ものづくりに電気塗装ブース空調システムの蒸気レスに向けた根本的な見直しだけでなく、CO 2 削減にも大きく貢献できくかも重要です。

ることから、導入を決めました」と井川部長

本 体にポンプ が 内 蔵された省スペ ース設

高浜工場では、コージェネから得られる蒸は振り返った。

計のヒートポンプなのでブースの近くに設気を利用することを前提とした生産システ

ヒートポンプの選定においては、既設の冷置することができ、放熱ロスも少なくなりムとなっていたが、工場全体に張り巡らさ房専用チラーと同等の能力（容量）とした。

ました。効率面では、暖房は従来よりも1.5れた 蒸 気 配 管 が 全 長9.5kmも あり、放 熱冬季で暖房能力が不足する場合や除霜運〜３倍、冷房時は2倍程向上した。省スペーロスが 多く蒸 気 利 用 効 率も50％と低 いこ転（デフロスト）による一 時 的 な 能 力 低 下スなヒートポンプの導入は当工場にぴったとが課題であった。コージェネが老朽化しは、予 熱 バーナー の 活 用により補 完 する。

りでした」と加藤 氏 。

たことから、エネルギー利用効率の高くな燃料の増加は僅かで、総合的には高効率かい蒸気の利用を減らし、「蒸気レス」に取りつ安定した熱源システムを構築することが組んでいる。

できた。また、熱源を新たに増設する必要

生産技術部 管理・環境G
加藤 浩一 氏がなかったため、投資費用をかなり抑制で㈱豊田自動織機
取締役
トヨタL&Fカンパニー
高浜工場長
福永 恵一 氏きたことも後押しになったという。

塗装に最適な空調システムを構築
年間を通じて大幅な省エネを実現

生産技術部 部長
井川 秀樹 氏「ヒートポンプは導入コストが割高に思えま

以前に、加湿の必要がない塗装下塗りブーすが、ランニングコストやメンテナンスを含スにおいて、類似のヒートポンプシステムをめて総合的にみれば費用対効果は確実で、導入、成果を上げていた。今回はより温湿さらにCO 2を大幅に削減できるという大き度管理の厳しさが求められる上塗りブースなメリットもあります」生産技術部 部長 井川 氏への導入であったことから、さらに試行錯塗装ブースの空調システムにおいても、蒸誤した。

気を熱源としており、500m離れたボイラ

従 来 の 上 塗りブースの 空 調は冷 房 専 用 空室から供給していた。冷房専用空冷チラー

冷チラーと蒸気を熱源に、暖房の際にはガ「グローバル環境宣言」のもと地球環境保護と経済発展の両立に貢献の更新時期と重なったことから熱源を根本スバーナーで予熱を行ったのち蒸気によりトヨタL&Fでは「グローバル環境宣言」のも的に見直すこととなった。

加湿と再熱を行っていた。冷房の際には冷と、「地球温暖化の防止」「 資源生産性の向課 題 解 決 のヒントは中 部 電 力 主 催 の 見 学

房専用空冷チラーで作られた冷水で冷却し上」「 環境リスクの低減」の３テーマに全社を会にあった。そこで注目したのが冷温切替ていた。

あげて積極的に取り組んでいる。

式の空冷ヒートポンプだ。
「ヒートポンプは、ヒートポンプ導入後は、加湿は蒸気を使わ「高浜工場は今回のヒートポンプ導入をは高 効 率で大きな省エネ効 果 が 期 待できるず「水ミスト」を採用。冷却／再熱はヒートじめ、工場内照明のLED化、太陽光発電のポンプにより冷水または温水を供給して行利用など、グループ会社内での省エネ取りう。ヒートポンプと水ミスト加湿を組み合せ組みの先駆け的な存在となっています。

ることにより、湿温度管理と蒸気レスを実2020年度までに工場全体の蒸気レスを目現することができた。

指しており、今後は塗装乾燥炉の排熱を利「省エネ推進のためには、いかに設備を小用した空調など様々な取り組みを行ってい型化し、エネルギー使用量を少なくしていく予定です」高浜工場長 福永 氏

■ 設備概要

高効率空冷ヒートポンプ×4〔東芝キヤリア㈱〕フレッシュ空調装置外観・暖房能力：472kW ・冷房能力：472kW■ システムフロー図
導入前

導入後

フレッシュ空調装置

蒸気
排気ファン

設置後15年経過
老朽化、低COP
冷房専用
空冷チラー
472kW

500m離れたボイラ室より蒸気を供給
放熱ロスが多い

ガス

熱交換器

外気水ミストバー ナ ー

冷水

切替〈予熱〉〈加湿／冷却〉〈冷却／再熱〉 給気ファン 塗装ブース

給気ファン 塗装ブース

熱交換器

ガス

蒸気噴霧

外気

熱交換器

バー ナ ー〈予熱〉 〈冷却〉〈加湿／再熱〉

フレッシュ空調装置

工水

冷温水（切替）排気ファン

電気式熱源の能力は従来と同じ
高効率空冷
ヒートポンプ
472kW

蒸気ボイラ

【取材：2014年9月】

一般社団法人 日本エレクトロヒートセンター〒103-0011 東京都中央区日本橋大伝馬町13-7 日本橋大富ビル6F TEL.03−5642−1733

FAX.03−5642−1734

出典：これからの時代 ものづくりに電気 Vol.4／2015年3月発行