取扱説明書

ＷＢ１０４０ＤＸ

本製品を安全に、また正しくお使いいただくために 1～127 ページ
必ず本取扱説明書をお読みください。
お読みになった後も大切に保管してください。
本取扱説明書はお手持ちのスマートフォンやタブレットからアクセスすることができます。

128～252 ページ

は

じ

め

に

このたびは本製品をお買い上げいただき、ありがとうございました。
この取扱説明書は、細断型自走ホールクロップ収穫機の取扱方法と使用上の注意事項について記載しております。ご使用前には必ず、この取扱説明書を熟知するまでお読みのうえ、
正しくお取扱いただき最良の状態でご使用ください。
●お読みになったあとも必ず製品に近接して保管してください。
●製品を貸与または譲渡される場合は、この取扱説明書を製品に添付してお渡しください。
●この取扱説明書を紛失または損傷された場合は、速やかにお買い上げの販売店または当社にご注文ください。
●本書は、 注意 として製品自体の損傷防止に関する留意事項を記載しております。
●なお、品質・性能あるいは安全性の向上のため、使用部品の変更を行うことがあります。
お手元の製品と本書の内容が一致しない場合もありますので、あらかじめご了承ください。
●ご不明な点やお気付きの点がございましたら、お買い上げの販売店または当社にご相談
ください。

警告サイン
印付きの下記マークは安全上、特に重要な項目ですので、よく読んで必ずお守りください。

危険

その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。

警告

その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。

注意

その警告に従わなかった場合、ケガを負うおそれのあるものを示
します。

目

次
安全に作業するために・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1

本製品の使用目的とサービスについて・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21
機体方向説明・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 22
諸装置の説明・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23
1．エンジン操作関係･･･････････････

23

7．車体水平制御関係････････････････

38

2．走行操作関係･･･････････････････

23

8．刈取制御関係････････････････････

42

3．刈取・ベーラ関係･･･････････････

29

9．ＤＰＦ装置･･････････････････････

46

4．電装関係･･･････････････････････

33

10．リヤチャンバー連動クラッチ･･････

51

5．マルチナビ･････････････････････

34

11．キャビン関係････････････････････

52

6．アクセル操作関係･･･････････････

37

運転に必要な装置の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 76
1．チャンバー開閉装置の取扱い･････

76

2．安全装置の取扱い･･･････････････

76

3．満了感知装置の取扱い･･･････････

77

4．ネット装置の取扱い･････････････

77

5．タイトチェーン注油装置の取扱い･

81

6．コントロールボックスの画面･････

82

7．コントロールボックスの取扱い･･･

82

8. 正常時、異常時の画面表示････････

87

細断型ホールクロップ収穫機の運転・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 89
1．運転前の点検･･･････････････････

89

4．移動走行について････････････････

96

2．新車時の扱いかた･･･････････････

92

5．輸送について････････････････････

102

3．エンジンの始動と停止のしかた･･･

92

上手な収穫のしかた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 105
1．作業ができる作物とほ場の条件･･

105

2．作業前の準備･･････････････････

106

作

業 方

3．刈取作業のしかた････････････････

109

法・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 124

1．作業手順と要点･････････････････ 124

5．ネットがなくなったときは ････････ 126

2．ブザーが鳴りパトライトが6．ベール放出時にベールがリヤ点灯します･･･････125

チャンバーにくっついたときは････ 126

3．断続電子ブザーが鳴り詰りを

7．ベール重量を測定したいときは ････ 127

知らせたら･･････････ 125
4．誤ってネット繰出しスイッチを

8．一度ベール重量測定した後、再度測定したい時は

押した時は････････ 126････ 127

添加器の作業方法・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 128
1．仕様･･･････････････････････････ 128

5．添加量の目安

2．作業方法･･･････････････････････ 128

6．不調診断3．添加器残量センサ

7．メンテナンス･･･････････････････ 130･････････････ 128･･･････････････ 129･･･････････････････ 130

4．エアー抜きの方法･･･････････････ 129

簡単な手入れと処置・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 131
1．タイトチェーンの張り調整･･･････ 131

4．ミッション給油･･････････････････ 132

2．シェアボルトの交換･････････････ 131

5．各部の注油・グリスアップ････････ 132

3．自動注油･･･････････････････････ 131

6．リヤチャンバーの清掃････････････ 133

メンテナンス・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 134
1．定期点検と処置･････････････････ 134

17.フィルタカートリッジ類の2．各部の開閉と着脱のしかた･･･････ 134

洗浄・交換････ 189

3．各部の掃除と注油のしかた･･･････ 153

18.感知装置の点検・調整･････････････ 194

4．定期点検･･･････････････････････ 160

19.チャンバー閉センサの点検・調整･･･ 194

5．オイル､フィルタ､類の交換と20.カッターツマリセンサの点検・調整･ 195

チェーン､ベルト､クローラの張り調整 161
6．廃棄物の処理について･･･････････ 161

21.添加器残量センサの取付け方向････

195

22.ネットカムセンサ 1・2、

7．洗車時の注意･･･････････････････ 162

ネットカウントセンサの点検・調整･･ 195

8．定期点検一覧表･････････････････ 163

23.各部ワイヤの点検・調整･･･････････ 195

9．給・注油（水）点検一覧表･･･････ 170

24.各部ベルトの点検・調整･･･････････ 197

10.燃料､オイル､グリースの25.各部チェーンの点検・調整･････････ 203

点検・補給・交換････172
11.ラジエータ冷却水の点検・補給・交換･･ 181

26.ベール重量測定用センサ･･･････････ 209
27.カッター部の点検・調整 ･･････････ 212
28.スピンナー部の点検・交換･･････ 215

12.ウォッシャ液の補給･･･････････‥ 184

29.刈刃の点検・調整

13.クリーナの点検・掃除・交換･････ 184

30.バッテリの点検・交換･････････････ 220

14.パイプ、ホース類の点検・交換･･･ 186

31.電気の各配線コード､

15.防じんあみ、各フィンの掃除･････ 187
16.油水分離機（セパレータ）の点検・排水･････ 188･････････････ 216

各ヒューズの点検･交換････････････ 225
32.クローラの点検・調整･････････････ 228
33.刈取作業後の手入れ ･･････････････ 230

収穫機の不調と処置 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 233
1．わらが詰まる･･･････････････････ 233
2．その他･････････････････････････ 235

付

3.不調診断(ロールべーラ部電装関係) 236

表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 237

1．付属部品･･･････････････････････ 237

5．配線図･････････････････････････ 247

2．オプション部品･････････････････ 237

6．主要諸元･･･････････････････････ 251

3．消耗部品･･･････････････････････ 237

7．フロン排出抑制法によるお客様点検 252

4．電装の位置･････････････････････ 246

操作装置のシンボルマーク
運転操作及び保守管理のために、操作装置のシンボルマークが使用されています。
シンボルマークの意味は下記のとおりですのでよく理解して戴き誤操作のないようにご注意ください。

再生禁止

駐車再生

再生状態

専門用語の説明●予熱（グロー）・・・・・・・●パワーステアリングレバー・・●ブレーキターン・・・・・・・

エンジンの始動を容易にするための補助装置
油圧式の操向操作レバーと刈取部昇降レバー
左右どちらかのクローラを停止させて方向を変える旋回●スピンターン・・・・・・・
左右のクローラが互いに反対方向に駆動される旋回●ソフトターン・・・・・・・
左右のクローラの回転差で方向を変える旋回●接地センサ・・・・・・・・
ほ場面に接地して刈取部とほ場面の高さ（刈高さ）を一定に保持するセンサ●デバイダ・・・・・・・・・・ こくかんを分けすくい上げる部分●ドレーン（プラグ）・・・・・
エンジンオイル・トランスミッションオイルの排栓
ラジエータの水を抜く栓●ＨＳＴ・・・・・・・・・・・ 油圧式の無段変速装置●アジャスト・・・・・・・・・ 調節を意味する●主変速レバー・・・・・・・“前進”“後進”の切換え及びそのスピードをコントロールするレバー●フィードチェーン・・・・・・ 稲を挟持搬送するチェーンコンベア●ＶＲ（ボリューム）・・・・・
ダイヤルなどを操作したときの大きさ、強さなどを示す

安全に作業するために取扱説明書と本機に貼ってある
表示ラベルをよく読み、機械の使い方をよく理解したうえで使用してください。また、機械を点検して異常がないかを確認してから使用してください。
機械を貸すとき、または所有者以外が運転するときは、運転方法を指導し、本書も貸与
し必ず読んでもらってください。
１．安全作業をするため次のことがらを必ず守ってください。
（１）安全指示順守■本書及び機械の警告ラベル・注意ラベルをよく読み理解してください。
●警告ラベル・注意ラベルはいつもきれいにしておいてください。

●初めて運転する人は操作に慣れるまで低速で運転してください。守らないと思わぬ事故の原因になります。

●破損・紛失したときは、注文して再度貼付けてください。
●正しい運転、作業方法を覚えてください。
●製品を勝手に改造しないでください。安
全性をそこなったり、機能や寿命低下の原因になります。
●本書記載事項以外についても、安全には細心の注意を払ってください。守らないと、死亡又は傷害を負うおそれがあります。

（２）適格者運転■運転操作には的確な判断が必要です。
●お酒を飲んでいる方、睡眠不足の方、妊娠中のご婦人、１６才未満の方、過労、病気の人は使用しないでください。

●取扱説明書及び表示ラベルの内容が理解できない人や子供には絶対運転させない。
●機械を貸すとき、所有者以外が運転する
ときは、取扱説明書を読ませるとともに、取扱方法や安全な使いかたを説明して、安全な作業ができるよう指導する。守らないと、死亡または傷害をまねくおそれがあります。
（３）子供が近づくのは危険■点検・整備中及び収穫作業中、機械に子供を近づけないでください。
●見えない所で機体にさわったり、かくれたりして危険です。
●回転物に巻き込まれたり、挟まれて重大な傷害を負うおそれがあります。

-1-

安全に作業するために
２．道路走行・輸送するときは（１）公道走行はできません
本機は公道を走行すると、道路運送車両法に違反します。公道を移動するときはトラックなどで運送してください。

手袋などの保護具を着用する。
各保護具は使用前に機能を確認する。
守らないと、レバーや作動部に引っ掛かったり、滑ったりして、傷害を負うおそれがあります。

（２）トラックなどへの積み込み・降ろしは
平坦な場所でトラックが移動しないようエンジンを停止し、サイドブレーキをかけ、車止めをし、幅・長さ・強度が充分ある
スリップしないアユミ板をかけ、最低速
度でクラッチを使わずに行ってください。
積込んだ機械は車止めをし、強度が充分（４）排気ガスに注意にあるロープで確実に固定してください。
■エンジンの排気ガスは有毒です。
●屋内で運転するときは、適切な換気をしてください。
●排気管を屋外に延長するか、ドアや窓を開け、外気が充分入るようにしてください。
守らないと、エンジンの排気ガスは有毒です。中毒を起こし死亡事故にいたるおそれがあります。
（３）安全な服装■運転者・補助者とも作業に適した服を着用してください。
●レバーや作動部に誤って引っ掛かり、ケガをすることがありますのでだぶついた
服は、着用しないでください。また、そで口はきっちりと止めてください。
●はち巻き、首巻き、腰タオルの着用は禁止です。
●サンダル、スリッパなどの履物の着用は禁止です。
●必要に応じて安全靴、保護メガネや手袋などを着用する。
●点検整備には帽子と安全な服装を着用する。
作業内容によってはヘルメット、安全靴、保護メガネ、防塵マスク、防音具、保護（５）燃料の取扱いは安全に―火気厳禁■燃料は非常に燃えやすく危険です。取扱いには充分注意してください。
●燃料補給するときはエンジンを必ず停止してください。
●燃料補給中は火気厳禁です。くわえタバ
コや裸火照明は近づけないでください。
●燃料やオイルをこぼしたときは、きれいに拭き取ってください。
守らないと、火災の原因になります。

-2-

安全に作業するために（６）定期点検整備■１年ごとに定期点検整備を受け、各部の保守をしてください。
●フューエルパイプ、ラジエータホース、オイ
ルドレーンゴムホースは２年ごとに交換してください。（“定期交換”の項参照）●電気配線は毎年点検してください。（“定期点検と調整”の項参照）■高圧噴油が皮膚に浸入すると危険です。
●燃料噴射管や油圧パイプなどからの高圧
油のもれは厚紙や板などを使って点検してください。高圧噴油に直接、手や体を触れないようにしてください。もし、高圧噴油に触れた場合、直ちに医療機関を受診してください。油が皮膚に浸入した
場合、数時間以内に取除かないと壊疽（えそ）にかかるおそれがあります。

■点検・整備・調整・掃除・給油・グリス
アップするときはエンジンを必ず停止してください。
●ロールベーラクラッチ・刈取りクラッチは“切”にし、駐車ブレーキを掛けてください。
●マフラ部周辺・ベルトカバー内・配線部・バッテリ周辺に、わらくずがたまっていると火災の原因となりますのできれいに取除いてください。
●燃料・オイル・グリースは指定のものを使ってください。
■取外した安全カバー、保護カバーは必ず取付けて作業してください。
守らないと、回動部に巻込まれて傷害を負うおそれがあります。

（８）運転席に乗り降りするときは、飛び乗ったり飛び降りたりしない（７）作業前点検（日常点検）の実施●平坦な場所でハンドルをしっかり握り、■運転の前には点検項目（“日常点検項目”
すべらないようにステップに足をしっかの項参照）の点検をしてください。異常
り掛けて乗り降りする。
があれば整備してから運転してください。
守らないと、転倒・転落し、傷害を負う
守らないと、整備不良による事故で傷害
おそれがあります。
を負うおそれがあります。

-3-

安全に作業するために（９）夜間の作業や移動走行は避ける●やむをえず夜間作業を行うときは、ヘッドランプや作業灯を必ず点灯する。
●やむをえず夜間に移動走行するときは、
必ずヘッドランプを点灯し、作業灯は消灯させる。
守らないと、交通事故や転倒・転落をまねき、死亡または傷害を負うおそれがあります。

■移動走行時は急旋回をしない。
●方向を変えるときは、走行速度を落として（低速にして）、パワーステアリングレバー
をゆっくり倒して旋回する。
守らないと、機械から振り落とされたり、転倒するおそれがあります。

（１０）機械を動かす場合は安全に注意■機械を動かす場合は周囲の安全に気を付けてください。
●エンジンを始動するときは、運転座席に必ず座って、変速レバーを“中立”にし各クラッチを“切”にし、ホーンを鳴らすなどの合図をしてください。
●機械を発進するときや各クラッチを入れるときは、ホーンを鳴らすなどの合図をして、機械に人を近づけないでください。
●前進・後進・旋回するときは、必ず周囲の安全を確認してください。
●各作業クラッチ（脱こく・刈取）を｢切｣位置にし、運転者以外に人を乗せない。
●副変速レバーを｢停止｣位置にし、走行をいったん止めてから行う。
●刈取部のデバイダ先端にはデバイダカバ
ーを取付ける。
●補助デッキ、左分草かん、補助ステップを収納して、機体幅を狭くする。
●自動車体水平制御は、機体を一番下げた状態にする。
●旋回モード切換えダイヤルを、｢ソフトターン｣位置に切換える。
守らないと、人や物を傷つけたり、機体のバランスをくずして転倒するおそれがあります。

（１１）安全なトラック輸送■積み込み・降ろしはトラックの駐車ブレ
ーキをしっかり掛けてください。

-4-■トラックへの積込み積降しは、平地を選んで、最低速で行ってください。
●あゆみ板はフックが付いているものを使用し、トラックの荷台に段差のないように確実に掛けてください。また、あゆみ
板は段差の４倍以上の長さで、すべり止めがあり、強度が充分ある基準にあったものを使ってください。
●あゆみ板は平行において、安定していることを確認してください。
●チャンバー内は空にしておいてください。
●自動車体水平制御は機体を一番下げた状態にしてください。
●各作業クラッチ（脱こく・刈取）を｢切｣位置にする。
●積み込みは前進で、降ろしは後進で行ってください。

安全に作業するために守らないと、バランスがくずれて、転倒・転落するおそれがあります。
●あゆみ板の途中でパワーステアリングレバ
ー・副変速レバー・駐車ブレーキを操作すると、機械の移動方向が変化したり、
急降下、落下する危険がありますので操作しないでください。方向を変える
ときは、いったん地上または荷台にもどって方向を修正し、再度上り下りしてください。

（１０）安全な移動走行■補助デッキ・左分草かんを収納して機体幅を狭くしてください。
●刈取部の先にデバイダカバーを取付けてください。
●各作業クラッチを切り、運転者以外乗らないでください。
●自動車体水平制御は、機体を一番下げた状態にしてください。
■ロールは排出してから移動してください。

■トラックの上では刈取部を床に当たるま
で降ろして、駐車ブレーキを掛ける。
●輸送中の急発進・急ブレーキ・急ハンド
ルは積荷が動いて危険ですから、絶対しないでください。
●自動車体水平制御は、機体を一番下げた状態にする。
●副変速レバーを[作業・走行]位置または[畦越え]位置にし、駐車ブレーキを掛けてしっかり床に固定する。
●所定の[ロープ掛けフック(４箇所)]にロープを掛けてしっかり床に固定する。
●車止めをする。
守らないと、機械が動き、思わぬ事故のおそれがあります。

■リヤケースは必ず閉めた状態で移動してください。
■輸送中の急発進、急ブレーキ、急旋回は避ける。
守らないと、輸送中に機械が動き、思わぬ事故のおそれがあります。

（１１）高速走行の場合の注意■高速走行するときに、急激なパワーステ
アリングレバーの操作をすると急旋回し危険です。
●方向を変えるときは速度を低速にしてく
ださい。

-5-

安全に作業するためにダイヤル、旋回力アップトリガ、アンローダ
リモコンの操作はしない。
●坂道（傾斜地）では、斜め走行や旋回はしない。
守らないと、暴走したり転倒するおそれがあります。
（１２）転倒・転落注意■右または左方向の傾きがある傾斜地は走行しない。
●坂道（傾斜地）やほ場の進入路では、上りまたは下り方向に低速でゆっくりと走行する。
●坂道（傾斜地）では、右または左に傾いた
方向に走行しない。
●坂道（傾斜地）では、斜め走行や旋回をしない。
守らないと、機体のバランスをくずして転倒するおそれがあります。

■坂道（傾斜地）では走行速度を落とす。
●ロールは全て排出する。
●坂道（傾斜地）では、急なパワーステアリ
ングレバーの操作や副変速切換えスイッチ、
副変速レバー、ポジピタスイッチ、ブレーキ
ペダル、水平操作手動スイッチ、傾斜角
手動調節スイッチ、旋回モード切換え-6-■道幅に余裕がなく高所にある道路（土手）は走行しない。
●溝のある農道や、両側が傾斜している
農道は路肩に注意する。
●溝、穴、土手の近くは走行しない。
●水溜まりや草の生い茂ったところなど、
地面のよく見えないときは、事前に降車してよく確かめる。
守らないと、機体のバランスをくずして転倒・転落するおそれがあります。

■１０ｃｍ以上の段差のあるところでは、段差の４倍以上の長さで滑り止めのある基準にあったあゆみ板を使ってください。
●低速で段差に直角に進入してください。
●途中でペダル・変速レバー・パワーステア
リングレバーの操作はしないでください。
●ロールはすべて排出する。

安全に作業するために守らないと、機体のバランスをくずして転倒するおそれがあります。

（１３）安全な駐車のしかた■駐車するときや運転席を離れるときは、
平坦な場所に止め、副変速レバーを［作業・走行］または、［畦越え］位置にし、駐車ブレーキを掛け、刈取部を地面に（１５）共同作業の安全確保■補助者は運転席から見えにくい位置にいることがあります。補助者の安全にも配慮してください。
●エンジン始動時、各クラッチを入れると
きは合図し、補助者のＯＫをもらってください。
●補助者が機体に近づくときは、運転者に知らせることを徹底してください。

当たるまで降ろして、エンジンを必ず停止して、キーを抜く。
●傾斜地に駐車するときは車止めをしてください。
守らないと、機械が暴走し、思わぬ事故のおそれがあります。

（１４）運転者以外の搭乗禁止■運転者以外の人を乗せて運転しないでください。
●ふり落とされたり、障害物にぶつかった
りすることがあり危険です。
●運転者は動いている機体に飛び乗ったり、飛び降りたりしないでください。

-7-

守らないと、補助者は運転席からみえにく
い位置にいることがあり、思わぬ事故を起こすおそれがあります。

■後進するときは、バックモニタの液晶
パネル画像だけを見ながらの運転操作はしない。
●後進するときは、機械の周りに人や障害物などがないか、バックミラーや目視でも必ず後方の確認しながらゆっくりと運転操作を行う。
●夜間は視界が悪いため運転操作を行うときは、特に機械の周りに人や障害物などがないか確認しながらゆっく りと運 転操作を行う。
●ＣＣＤカメラからバックモニタに写しだされる画像（広角映像）に慣れるまではゆっく
りと慎重に運転操作を行う。
守らないと、接触したり、ひかれたりして死亡または、重大な傷害を負うおそれがあります。

安全に作業するために（１６）安全な収穫作業■異常に気付いたらすぐエンジンを停止してください。
●危険ですので運転中にわらの巻付きや詰まりを取除くことはやめてください。エン
ジンを必ず停止して処置してください。
●カッタにわらが詰まったときは、すぐ各クラッチを切りエンジンを停止して処置してください。
●カッタに詰まったわらなどを取除くときは、厚手の手袋をして、少しずつ取ってください。素手で刃先には触れないでください。
●ベルトカバー・チェーンカバーなどの内部には回転物があります。危険ですのでカバーの下に手を入れたり、カバーを外したままで運転しないでください。
●各部の掃除口、点検窓の内部には高速回転物があり危険です。掃除口や点検窓を開けるときはエンジンを停止してください。
守らないと、カッタ刃やチェーンなどの作動部に接触したり、巻込まれて重大な傷害を負うおそれがあります。
■すみ刈りを行うときは後方をじゅうぶん確認する。
守らないと、後退しすぎると、転倒・転落するおそれがあります。

-8-■手刈り投入するときは、手や腕の位置を必ずチェーンの外側にして、少量ずつ供給する。
●機械は平たんな場所に止めて、刈取部を止め、駐車ブレーキを掛ける。
●そで口はきっちり止めて、手袋・はち巻
き・首巻き・腰タオルは着用しない。
●自動車体水平制御は、機体を一番下げた状態にする。
●刈取クラッチを[切]にして、投入を行う。
守らないと、チェーンに巻込まれて重大な傷害を負うおそれがあります。

■点検や掃除で外したカバーは必ず取付けること。
●ベルトやチェーンのカバー、及び掃除口
や点検窓のカバーなどを外したままで運転しない。
守らないと、内部の回転物に接触したり、巻込まれて重大な傷害を負うおそれがあります。

安全に作業するために（１７）安全な点検・整備■点検・整備は水平で平坦な場所で行ってください。
■エンジンをかけたままでの点検・整備・
清掃は危険です。エンジンを必ず停止して駐車ブレーキを掛けてください。
●刈取部を上げて点検・調整・清掃をする
とき、昇降部をロックするとともに、落下防止の歯止めをしてください。
●刈取部の下へもぐったり、足や手をつっこんだりしないでください。
●刈取部の刈刃・カッタ部のカッタ刃を交換するときは手袋を着用し、刃先に手■スピンナー部やカッター部など重量物の脱着作業は、クレーンを使うか４人以上で行う。
守らないと、不意の落下により、傷害を負うおそれがあります

が触れないようにしてください。

■刈取部、引起し部、カッタ部、リアチャンバーを開いたときは、ストッパで固定する。
守らないと、機械に挟まれて障害を負う
おそれがあります。

■刈取部、引起し部、運転操作部を開いたままエンジンを回さない。
守らないと、回転部に接触したり、巻込まれて重大な傷害を負うおそれがあります。

-9-■刈取部を上げるまたは、開いて点検・整備・掃除するときは、刈取部をロックするとともに、落下防止の歯止めをする。
●作業前に、エンジンを必ず停止して、駐車ブレーキを掛ける。
●刈取部の下へもぐったり、足や手を入れたりしない。
●刈取部を開くときは、平たんな場所で自動車体水平制御は、機体を一番下げた状態にする。
守らないと、機械に挟まれて、傷害を負う
おそれがあります。
■取外したカバー類は、必ず取付ける。
守らないと、内部の回転物に接触したり、巻き込まれて重大な傷害を負うおそれがあります。

安全に作業するために（１８）火災防止■マフラの排気口が泥で詰まるような湿田のほ場では作業をしないでください。
●湿田の状態により刈取作業を行うとき、ほ場の状態を良く確認して、泥が排気管内に侵入しないようにしてください。
守らないと、火災が発生するおそれがあります。

■ワイヤーハーネスやバッテリコードなど
電気配線に被覆の破れや、挟み込みがな
いか点検してください。
守らないと、ショートによる火災発生のおそれがあります。

■わらくずや枯れた雑草の上に機械を停車しないでください。
守らないと、わらくずや枯れた雑草は燃えやすく、火災が発生するおそれがあります。
（１９）バッテリの取扱い注意■下記の部分に堆積しているわらくずなどのごみや泥の堆積、付着した燃料はきれ
いに取除いてください。
●各ベルトカバー内●各回転物カバー内●エンジン周辺●マフラおよびその周辺（排気口までの部位）●バッテリ周辺●プーリ周辺●配線部周辺●燃料タンク周辺●燃料配管周辺（タンク、フィルタ、ポンプ、配管）●防じんあみ周辺
守らないと、火災の原因になります。
■機体にカバー（おおい）をかけるときは、
エンジン・マフラが冷えてからかけてください。
守らないと、火災発生のおそれがあります。

- 10 -■バッテリのガスは爆発の恐れがあります。
●バッテリの近くに裸火（マッチ、ライター、
タバコの火など）を近づけたり、ケーブルのショートによるスパークをさせないでください。
■バッテリはエンジン始動用ですから、他の用途には使わないでください。

■バッテリの充電時、交換時は、バッテリの注意ラベルをよく読んでください。
●バッテリを取外すときは、最初にマイナス（－）側のケーブルを取外してください。
バッテリを取付けるときは、最初にプラス（＋）側のケーブルをプラス（＋）側の端子に取付けてください。
●充電は、機械から取外して行ってください。
●密閉状態で充電を行うと破裂するおそれがあり危険です。
●指定外のバッテリは使わないでください。

安全に作業するために■バッテリ液（希硫酸）に触れると危険です。
●目、皮膚、衣服についたときは、すぐに水でよく洗ってください。
●目に入った時は水でよく洗った後、医師の治療を受けてください。

（２０）ヤケド防止■過熱された冷却水あるいは蒸気が皮膚に触れるとヤケドします。
●運転後のエンジン・ラジエータ・リザーブタン
ク中の冷却水は、過熱、加圧され高温ある
いは蒸気になっています。エンジン停止（２２）機械を他人に貸すとき
取扱方法をよく説明して、使用前には『取扱説明書』を必ず読むように指導してください。
（２３）長期格納するときは機械をきれいにし、回転部およびチェー
ンには十分注油して、屋内の平坦な場所に保管してください。コントロールボックスは取外して屋内の乾燥した場所に保管してください。
（２４）人や動物を近づけない
特に子供には充分注意し、近づけないよ

後３０分以上経過してからエンジンルーム
うにしてください。
を開け、ラジエータキャップを徐々にゆるめて蒸気の圧力を抜いてから作業してくだ（２５）回転中のタイトバーには触れない
さい。
回転しているタイトバーに巻き込まれると■高温の油が皮膚にふれると火傷をします。
重傷を負うことがあります。手や足で●運転中エンジンオイル・油圧オイルは高温
絶対に触れないようにしてください。
になります。エンジン・ホース・配管およびその他の部品も高温になっています。ま（２６）シェアボルトの交換や巻き付き草た残圧による油のふき出しやプラグ・ネなどを取り除くときはジのとび出しによるケガの恐れがあるた
クラッチを切り、エンジンを必ず停止し、め充分に温度が下がって、残圧がないこ
回転部が完全に停止してから行ってくだとを確かめて整備してください。
さい。
■エンジン本体・マフラ・排気管も高温になります。運転中および停止直後は触れないでください。

（２１）機械の改造厳禁
純正部品や指定以外の部品を取付けないでください。
また、改造はしないでください。

（２７）急な発進・停止・旋回・スピードの出しすぎ禁止
スピードの出しすぎ、急な発進・停止・
旋回は、事故の原因となるだけでなく、機械の寿命も縮めますので行わないでください。
また、起伏の多いほ場や傾斜地は危険です。作業スピードは、極力落として作業を行ってください。

- 11 -

安全に作業するために（２８）ベールを放出するときはベールの放出は、後方に人がいないことや、障害物のないことを十分確認し、放出距離を考慮して放出してください。

（２９）チャンバーを開けて作業するときは必ずシリンダーストッパーをセットしてください。守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。

（３１）ＤＰＦ再生処理中は、マフラ・排気
ガスが高温になるため、ＤＰＦ再生処理を行うときは、次の事項を守る。
（DPF：ディーゼル微粒子除去装置、Diesel ParticulateFilter）■ＤＰＦ再生処理中はコンバインから離れ（３０）廃棄物をみだりに捨てたり、焼却しない。
■機械から廃液を抜く場合は、容器に受ける。
■地面へのたれ流しや河川、湖沼、海洋への投棄はしない。
■廃油、燃料、冷却水（不凍液）、冷媒、溶剤、フィルタ、バッテリ、ゴム類、その他の有害物を廃棄、または焼却するときは、購入先、又は産業廃棄物処理業者などに相談して、所定の規則に従って処理する。
守らないと、環境汚染につながります。
（31）DPF再生処理中は、マフら・排気ガスが高温になるため、DPF再生処理を行うとき
は、次の事項を守る。

- 12 -ない。
■納屋や倉庫など換気の悪い場所では再生処理を行わない。
■ＤＰＦ再生処理中はマフラに人、物などを近付けない。
■マフラの周囲は可燃物を取除く。
守らないと、●中毒を起こし死亡事故にいたるおそれがあります。
●やけどを負うおそれがあります。
●火災が発生するおそれがあります。

安全に作業するために（３２）無線ユニットから心臓ペースメーカの装着部位まで 22cm 以上離して使用してください。
守らないと、電波によりペースメーカの動作に影響を与えるおそれがあります。

以上、機械の取扱で注意していただく主だった事項を記載しましたが、これ以外にも本文の中で印を付けて安全上の注意事項を表記しております。

- 13 -

安全に作業するために警告ラベルの貼付位置①品番

5H923-7921-1②品番

5T156-4323-1③品番

5T130-4332-1①品番

5H923-7925-1- 14 -

安全に作業するために①品番

5H921-4342-1②品番

5H911-4348-1③品番- 15 -

5T911-4358-1

安全に作業するために①

品番

5H911-4371-1

④ 品番

② 品番

5H911-4325-1③ 品番

5T130-4322-1- 16 -

5H911-4323-3

安全に作業するために① 品番

5H921-4342-1① 品番

5H921-4342-1- 17 -

安全に作業するために① 品番

5T130-4343-1- 18 -

安全に作業するために① 品番

5T130-4343-1- 19 -

安全に作業するために【ロールベーラ部】①部品コード 001204500042⑤部品コード 001306000080②部品コード 001206001780③部品コード 001206001050④部品コード 001206001530⑥部品コード 001206000420 ⑦部品コード 001206001370⑧部品コード 001204500910 ⑨部品コード 001206001440⑩部品コード 001206000561⑪部品コード 001206000800

警告ラベルの取扱い注意事項（１）警告ラベルはいつもきれいにして傷をつけないように、また汚れている場合、中性洗剤で洗い、軟らかい布で水気を拭いてください。
（２）傷ついたり、汚れたり、剥がれた場合は、お買い上げの販売店または当社に注文し新しいラベルを元の位置に貼ってください。
（ラベルをご注文の際は部品コードをご連絡ください。）（３）警告ラベルが貼ってある部品を交換する場合は、新しいラベルを注文して元の位置に貼ってください。
（４）新しいラベルを貼る場合は、汚れを拭き取り、乾いた面に貼ってください。
気泡は隅の方へ押しながら抜いてください。

- 20 -

本製品の使用目的とサービスについて製品の使用目的について
本製品は、飼料イネ、飼料麦を刈取り、ロール成形する作業にご使用ください。
使用目的以外の作業や改造などは、決して行わないでください。
使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりません。
アフターサービスについて
機械の調子が悪いとき、不調診断に従って点検・処置しても、なお不具合があるときは、お買い上げいただいた販売店、ＪＡ（
農協）、または、お近くの当社営業所まで
ご連絡ください。
【連絡していただきたい内容】●品名と型式●機体 No．（ＳＥＲ－Ｎｏ.）●台車番号●エンジン型式、機関番号●ご使用状況は？
（どんな条件でどんな作業をしていたときに）●どれくらい使用されましたか？
（約〇〇アール、または約〇〇時間使用後）●不具合が発生したときの状況をできるだけ
詳しく教えてください。
※機体№は、上図に示す機体銘板に打刻しております。
【今後参考のため、次の空欄に機体 No．などを記入しておいてください。】

品

名細断型ホールクロップ収穫機

型

式

ＷＢ１０４０ＤＸ

機 体 №
購入年月日
販売店名

年

TEL：

-21-

月

（

日

）

機体方向説明■機体方向説明

この取扱説明書で使用している“前後・左右・左回り・右回り”などの方向は、図示の通りに決めています。

- 22 -

諸装置の説明
１．エンジン操作関係◆メインスイッチ
コンバインの電源の入・切、およびエンジンの始動・停止を行うスイッチです。

・自動アクセル装置が解除されているとき
は、アクセルダイヤルでエンジン回転数の調節を行ってください。
２．走行操作関係◆主変速レバー、副変速切換えスイッチ
移動走行時や刈取作業時に変速をする
レバー・スイッチです。

補 足エンジン始動後、メインスイッチのキー
から手を離すとキーは、［入］の位置に戻ります。

◆アクセルダイヤル
エンジン回転をコントロールするダイヤ
ルです。ダイヤルを右に回すと回転数が上がります。

重

要
駐車ブレーキがかかっているときは、
主変速レバーを動かさないでください。
無理に動かすと故障の原因となります。

補 足・自動アクセル制御が働いているときは、
アクセルダイヤルを回してもエンジンの回転数は変わりません。

- 23 -

補 足・駐車ブレーキを掛けると主変速レバーは、［停止］位置に固定され、主変速レバーを操作しても動きません。

諸装置の説明・後進するときは、主変速レバーの後進切
自動上昇します。また、主変速レバーがり換えノブを押しながら［後進］側に引[中立]のときは、アイドリング回転数までいてください。
［後進］位置にするとバッ自動的に下がります。
クブザーが鳴り、後退灯（バックランプ）が◆副変速レバー
点灯します。
あぜの乗り越えや傾斜地を上がるとき、・メインスイッチのキーを［入］位置にした直負荷が大きいために上がれない場合に後の副変速切換えスイッチは［Ｌ］（作業使用する変速レバーです。
位置）です。
・副変速切換えスイッチが［Ｈ］（走行位置）の状態で刈取作業を開始すると、［Ｌ］（作業位置）へ自動的に切り換わります。
・刈取作業中は、副変速切換えスイッチを押しても［Ｈ］（走行位置）には切り換わりません。
・副変速切換えスイッチを押すと、エンジン回転計の下側にある副変速の表示部
が［Ｌ］または、［Ｈ］に切り換わります。
・刈取作業や傾斜地（あぜ越えやあゆみ坂） 補 足
で移動走行を行うときは［Ｌ］（作業位置）、・副変速レバーを［畦越え］位置で走行する
通常の移動走行を行うときは［Ｈ］（走行ときは、副変速切換えスイッチを［Ｌ］（作位置）で使用してください。
業走行）位置にしてください。
・主変速レバーが［中立］位置以外の位置
・副変速レバーを［畦越え］位置にして走行でエンジンを始動しようとすると、液晶が終ったあとは、必ず［作業・走行］にディスプレイに［主変速を中立にする］と切り換えてください。
表示します。
・副変速切換えスイッチを押すと、液晶デ◆ブレーキペダル（駐車ブレーキ）
ィスプレイに［副変速 Ｌ 作業］または、
ブレーキペダルを踏込むとブレーキが掛［副変速 Ｈ 走行］と表示します。
かります。また、駐車ブレーキロックレバ
・副変速切換えスイッチを［Ｈ］（走行位置）ーを［解除］位置から［ロック］位置にに切り換えると、旋回モード切換えダイしたあと、ブレーキペダルを踏込むと、ヤルで選択している位置に関係なく駐車ブレーキが掛かります。駐車ブレー
旋回力はソフトターンに固定されます。
キを解除するときは、ブレーキペダルをまた、旋回力アップトリガを引いても旋回
少し踏込みながら駐車ブレーキロックレバ
力は変わりません。
ーを［解除］位置に引上げてください。
・楽刈アクセルスイッチを[入]にすると、自動アクセル制御がはたらきます。
・自動アクセル制御がはたらいているとき、主変速レバーを[前進]側または、[後進]側に操作して車速が約０．４ｍ/ｓ以上になると刈取作業時のエンジン回転数まで- 24 -

諸装置の説明…レバーを倒した方向に機体の進路が変わると同時に、刈取部が上下に動き
ます。

重

要
駐車ブレーキが掛かっているときは、
主変速レバーを動かさないでください。
無理に動かすと故障の原因となります。

補足・駐車ブレーキを掛けると主変速レバーは、［停止］位置に固定され、主変速レバーを操作しても動きません。
・移動（路上を含む）走行時は、駐車ブレーキペダルを［解除］位置にしてください。
・駐車ブレーキペダルを踏込まないと、エンジンは始動しません。また、駐車ブレーキペダルを踏込まずにエンジンを始動しようとすると、液晶ディスプレイに［駐車ブレーキを踏む］と表示します。
◆パワーステアリングレバー
パワーステアリングレバーは、機体走行時の進路変更と刈取部の昇降の操作を行うレバーです。
[左][下げ][右]…レバーを倒した方向に機体の進路が変わります。
倒す角度に応じて進路の方向修正から旋回を行います。
…レバーを倒した方向に刈取部が上下に動きます。

[上げ]- 25 -

補 足・刈取部の上昇
下降操作を行うとき、レバーを倒す量に応じて昇降速度が変化します。昇降速度は、レバーを倒す
量が大きいほど速くなります。

・エンジンが停止中で、刈取部が上がっているときにパワーステアリングレバーを前方（[下]方向）に倒しても刈取部は下がりません。
◆旋回モード切換えダイヤル・
旋回力アップトリガ
旋回モード切換えダイヤル
旋回方向を選択するダイヤルです。作業
条件に応じて切り換えてください。

諸装置の説明
旋回力アップトリガ
旋回をアップするスイッチです。

[スピンターン] ……
パワーステアリングレバーの倒し量に応じて旋回内輪側のクローラが逆転します。
[ブレーキターン]よりもさらに小回りが必要なときや能率を上げて作業する
場合に使用してください。
[ソフトターン] ……
左右のクローラに回転差をつけ両輪で前進駆動しながら旋回します。旋回半径は、やや大きくなりますが湿田やほ場の荒れを少なく作業する場合や移動走行時に使用してください。
[ブレーキターン] ……
パワーステアリングレバーを右または、左に倒すと、倒した方向のクローラの駆動が停止した状態で旋回します。小回りが必要なときに使用してください。

補足
副変速切換えスイッチを[Ｈ]（走行位置）に切り換えると、旋回モード切換えダイ
ヤルで選択している位置に関係なく旋回力がソフトターンに固定されます。

- 26 -

補 足・旋回モード切換えダイヤルが[スピンターン]位置のときは、旋回力アップトリガを押しても[スピンターン]の旋回状態です。
・旋回力アップトリガは、少し引くと旋回力が切換ります。
・副変速切換えスイッチが[Ｈ]（走行位置）のときは、旋回力がソフトターンに固定されるため、旋回モード切換えダイヤルおよび旋回力アップトリガを操作しても旋回力は変わりません。
・旋回モード切換えダイヤルを操作すると、液晶ディスプレイに[旋回切替 ソフト]または、[旋回切替 ブレーキ]または、[旋回切替 スピン]と表示します。

諸装置の説明◆フットレスト（足置き）
フットレストを使用しないとき、フットレストの高さが低いときは必要に応じて切り換えてください。

３．ステー右アッシに取り付けている
ステー右上の組換えを行います。

高さの切換えかた
１．ステップのゴムカバーを取り外します。

２．ステー左アッシに取り付けている
ステー左上の組換えを行います。

- 27 -

諸装置の説明
４．手順２と逆の手順で取り外したパイ
プ、プレートおよびステー左アッシを取り付けます。

◆運転席（シート）
運転席は、前・後方向および上・下方向に調節が行えます。調節は、前後調節
レバーおよび上下調節レバーを引いて行ってください。

補 足＊ 前傾斜方向は３段階の調節が行えます
が、運転席後下の切欠部にロッドを必ず掛けてフックしてください。

補 足＊ 運転席の背もたれは、リクライニングレバーを引いて前方へ倒すことができます。元に戻すときは、背もたれをロックするまで後方に引いてください。

- 28 -

諸装置の説明◆ドリンクホルダ
飲料水の置き場として使用してください。

補 足＊ 飲料水がこぼれないように注意してください。
◆補助ステップ（下）収納レバー
補助ステップ（下）のセットまたは、収納を行うレバーです。

補 足＊ 移動走行や刈取作業および納屋に収納するときは、補助ステップを収納してください。また、機械に乗り降りする
ときは補助ステップを倒してセットしてください。

補 足・ロックスイッチを下げたときは、必ずスイッ
チロック金具でロックスイッチを固定し解除防止を行ってください。スイッチロック
金具は樹脂ボルトをゆるめて動かしてください。
・エンジンを始動しないと刈取部は上昇、下降しません。
３．刈取・ベーラ関係◆作業レバー（楽刈レバー）
ベーラ部と刈取部の動力を入・切するクラッチレバーです。また、自動アクセル制
御がはたらいているときは、作業レバー
をベーラ[入]の位置に操作すると刈取作業時のエンジン回転数まで上昇します。

◆刈取下降ロックスイッチ
刈取部の下降防止を行うロックスイッチです。ロックスイッチを下げる（[ロック]位置）とパワーステアリングレバーを操作しても刈取部は下降しません。

- 29 -

諸装置の説明・ベーラ[入]位置にすると、刈取作業時のエンジン回転数に自動上昇します。
・ベーラ[入]位置から[切]位置に操作すると、アイドリング回転数までエンジン回転数が下がります。
また、自動アクセル制御が解除されている楽刈アクセルスイッチ[切]のとき、作業レバーを操作すると、・アクセルダイヤルで設定したエンジン
回転数が１６００ｒｐ以下のときは、液晶
ディスプイに[２番]と表示すると同時に警告ブザーが鳴りますので楽刈アクセ
ルスイッチを[入]にする、またはアクセ
ルダイヤルを回してエンジン回転数を
１６００ｒｐｍ以上に調節してください。
・ベーラ[入]または刈取[入]に操作したあと、楽刈アクセルスイッチを[入]にすると、刈取作業時のエンジン回転数まで自動上昇します。
◆刈取変速切換えスイッチ・
引起し変速レバー
刈取部の速度を切換えるスイッチ・レバーです。
補 足＊作業レバーがベーラ[入]または、刈取[入]位置でエンジンを始動しようとすると、液晶ディスプレイに[ベーラクラッチを切る]と表示します。
＊自動アクセル制御がはたらいているとき、作業レバーを刈取[入]位置にすると、こぎ深さ自動スイッチが[入]となり自動
こぎ深さ制御がはたらきます。
＊楽刈アクセルスイッチを[入]にすると、自動アクセル制御がはたらきます。
自動アクセル制御がはたらいているとき、作業レバーを操作すると次のようになります。

- 30 -

補 足・刈取変速スイッチを押したとき、燃料計下側にある刈取変速の表示部に、[Ｈ]を表示すると[倒伏]位置、[Ｈ]の表示が消えると[標準]位置です。
・メインスイッチキーを[入]位置にした直後の刈取変速切換えスイッチは[標準]です。

諸装置の説明・刈取変速スイッチを押すと、液晶ディスプレイに[刈取変速 高]または、[刈取変速 標]と表示します。

◆左分草かん開閉スイッチ
左分草かん前を開閉するスイッチです。

◆引起し変速レバー
レバーは刈取部のカバーの下にあります。

補 足・分草かん開閉スイッチを操作すると、エンジン停止中でも、メインスイッチ[入]の位置で左分草かんは開閉しますが、バッ
テリ上がり防止のため、エンジンを始動
してから操作してください。
・左分草かんは手動でも開閉操作が行えます。
・左分草かん開閉スイッチを押すと、液晶
ディスプレイに[分草かん 開]または、[分草カン 閉]と表示します。

＊引起し部の開閉を行うときは，引起し変速レバーを［中立］位置にしてください。
（１２４ページ参照）- 31 -

諸装置の説明◆刈取かき込みペダル
あぜぎわなどで前進しながら刈取作業が行えないときやほ場へ進入するときに低速で作物の刈取を行うときに使用するペダルです。ベーラ・刈取クラッチ
レバーが刈取[入]位置のとき。かき込み
ペダルを踏込むと刈取部および搬送部が動き、作物の刈取（かき込み）を行います。

◆ポジピタスイッチ
刈取作業中に、ポジピタスイッチを押すと刈取部が上昇下降します。

補 足
ポジピタスイッチはベーラ・刈取クラッチレ
バーをベーラ[入]および刈取[入]位置にするとはたらきます。
補足・ベーラ・刈取クラッチレバーを刈取[入]位置にして刈取かき込みペダルを踏み込むと、主変速レバーが[停止]または[後進]位置のときでも刈取部および搬送部が動きます。
・刈取かき込みペダルを踏み込むとき、踏込み量が大きいほど刈取部および搬送部が速く動きますので、速くかき込
み作業を行いたいときは、強く踏み込んでください。
・刈取オートクラッチがはたらいているとき、刈取かき込みペダルを踏み込んでも刈取部および搬送部は動きません。

- 32 -◆チャンバー開閉スイッチ
ベーラのチャンバーの開閉を行うスイッチです。

諸装置の説明◆重量測定スイッチ
ロール放出前に押すことでロールの重量を測定できます。重量測定の手順についてはｐ.１２７を参照してください。

・燃料計
燃料の残量を指針で表示（[Ｅ]〔空〕[Ｆ]〔満〕）します。
・速度計（単位：ｍ/ｓ）
１秒間に進む距離を指針で表示します。
補◆作物選定スイッチ
重量測定の計算式が麦と稲で異なるため、重量測定する前にどちらか選択してください。

４．電装関係◆ファインビューメータ

足
ほ場条件により実際の速度と異なる場合があります。

・負荷メータ
刈取作業中にエンジンにかかる負担の大きさに応じて順番にランプが点灯します。
補 足・エンジン回転数は、負担が大きくなるほ
ど下がります。負荷ランプの点灯表示で以下のようになります。

補 足メインスイッチのキーを[切]位置から[入]位置にすると、各ランプが一定時間全て点灯（ランプ点灯確認）すると同時に、各メータの指針が動き（作動確認）ます。
●各メータ
・エンジン回転計（単位：ｒｐｍ）
１分間のエンジン回転数を指針で表示します。

- 33 -

適正状態…

適正範囲：負荷メータ８目盛（ランプ：緑色）

減速………

減速範囲：負荷メータ３目盛（ランプ：オレンジ色）

即時減速…

即時減速範囲：負荷メータ
２目盛（ランプ：赤色）

諸装置の説明５．マルチナビ
マルチナビは機械の状態や状況（通常作業時、異常発生時、誤作動時など）に応じて
液晶ディスプレイに必要な情報を表示します。
補 足
表示切換えスイッチは、液晶ディスプレイ
に異常や警報を表示したとき、通常表示に戻す場合やメンテナンス作業で使用し
ます。

重

要
エンジンが停止状態で、オイルまたは充電の表示が消えているときは、オイルの油圧異常または、充電異常が発生しても警報が出ません。その場合は、直ちに購入先に連絡してください。

（２）[水温]表示
エンジン始動後、作業時の基本表示[水温]を表示します。

１．移動走行・通常作業時（１）[アワーメータ・オイル・充電]表示
駐車ブレーキが掛かっていない状態でメインスイッチのキーを[切]から[入]位置にすると表示します。（エンジンは停止
状態）
・アワメータ表示（単位：ｈ[時間]）エンジン運転時間の積算使用時間を表示します。
・オイル・充電表示
オイルの圧力と充電状態に異常が発生したとき、警報を出す準備状態にあることを表示します。

- 34 -

補足エンジン始動中、異常発生時以外のとき
は、オイル・充電表示はされません。

諸装置の説明２．異常発生時
・表示
燃料を給油

燃料の残量が少なくなると表示します。

充電系異常

充電系統に異常が発生すると表示します。

エンジン油圧異常

エンジンオイルの圧力が、異常に低下すると表示します。

オーバーヒート

エンジンの冷却水温が高温になると表示します。

負荷刈取作業中にエンジンに大きな負荷がかかると 表示
します。

こぎ深さ

自動こぎ深さ制御がはたらいている状態で、穂先 セン
サにわらの引掛かりなどの異常が発生すると表示します。

刈取

供給搬送部にわらが詰まり、エンジンが自動停止（エンジン自動停止装置）すると表示します。

３．誤操作時エンジン始動時にメインスイッチのキーを[始動]位置にしたとき、始動条件を満たしていない
場合、その表示内容を表示します。
・表示
ベーラクラッチを切る

ベーラ・刈取クラッチレバーがベーラ[入]または、刈取[入]位置のときに表示します。

刈取クラッチを切る

刈取変速ＨＳＴが[中立]位置以外のときに表示
します。

主変速を
中立にする

主変速レバーが[停止]（中立）位置以外のときに表示します。

- 35 -

諸装置の説明
駐車ブレーキを踏む

駐車ブレーキペダルを踏んでいないときに表示します。

エンジンを確認する

エンジンのインレットパイプが接続されていないときに表示します。
（エンジン始動防止用カプラが外れている状態）◆コンビネーションスイッチ、
ホーンスイッチ・ホーンスイッチ
ホ ーン ス イ ッ チ を 押すとホ ーンが 鳴 ります。
・ウインカスイッチ
旋回方向に操作すると、ウインカランプが点滅すると同時にマルチナビの液晶ディスプレイにウインカ表示が点滅します。

・ライティングスイッチ
スイッチを操作するとランプが点灯します。
重要
刈取部の左、右にあるヘッドランプと作業灯のカバーに保護ビニールが貼られているときは、保護ビニールをはがしてください。ランプの熱でビニールが溶けたりランプが高熱になり破損の原因となります。

- 36 -

諸装置の説明重要ウインカスイッチを操作したとき、ウイン
カ表示（[左 ]または[ 右]）が高速点滅（いつもより点滅速度が速い）したときは、
ウインカランプの故障または、ハーネスのカプラの接続不良が発生しています。

●自動化装置の名称とはたらきで自動上昇します。また、次記条件の全ての操作が解除されるとエンジンの回転数がアイドリング回転数となります。
<エンジン回転数自動上昇条件>
・ベーラ・刈取クラッチレバー……………ベール[入]・主変速レバー……前進・後進操作（副変速レバー[中立]位置以外）
自動アクセル制御[切]のときは、エンジン
回転数はアクセルダイヤルで設定した回転数となります。
オートアクセルスイッチ
自動アクセル制御の入／切をするスイッ
チです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイにオートアクセル[入]／[切]を一定時間表示します。
自動アクセル制御[入]……………… ランプが点灯し、自動アクセル制御が作動します。
自動アクセル制御[切]……………… ランプが消灯し、自動アクセル制御が解除されます。

６．アクセル操作関係◆自動アクセル制御装置
自動アクセル制御は、刈取作業やもみ
排出作業または、移動走行時のエンジン
回転数を制御する装置です。
自動アクセル制御が[入]のとき、次記
エンジン回転数自動上昇条件のいずれかの操作が行われると、エンジン回転数がアクセルダイヤルで設定した回転数ま- 37 -

諸装置の説明補足
自動アクセル制御がはたらいているとき、アクセルダイヤルを回すと、アクセル
ダイヤルで設定したエンジン回転数となります。

７．車体水平制御関係◆自動車体水平制御装置（４ＰＣ・ＳＴモンロー）
自動車体水平制御装置は、機体が前・後および左・右に傾くと、自動的に機体を水平状態に修正・保持する装置です。
補足自動車体水平制御をはたらかせるとき
は、水平自動４ＰＣスイッチまたは水平自動
左右スイッチのどちらかを選択してください。
また、自動車体水平制御を使用しないときは、水平自動４ＰＣスイッチと水平自動
左右スイッチ両方共に[切]（ランプ消灯）にしてください。
４ＰＣ水平自動スイッチ
前・後および左・右方向の水平制御の入／切をするスイッチです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイにモンロー[４ＰＣ]／[切]を一定時間表示します。
自動車体４ＰＣ
水平制御[入]………ランプが点灯し、前・後および左・右
方向の自動制御が作動します。

左右水平自動スイッチ
左・右方向の水平制御の入／切をする
スイッチです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイにモンロー[左右]／[切]を一定時間表示します。

自動車体４ＰＣ
水平制御[切]………ランプが消灯し、前・後および左・右
方向の自動制御が解除されます。

- 38 -

諸装置の説明自動車体左右水平制御[入]………ランプが点灯し、左・右方向の自動制御が作動します。

左右傾斜角手動調節スイッチ
自動車体水平制御がはたらいているとき、機体を左または、右に傾けた状態で制御をはたらかせるスイッチです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイに傾きを一定時間表示します。

自動車体左右水平制御[切]………ランプが消灯し、左・右方向の自動制
御が解除されます。

補 足
自動で作業したあと、ベーラ・刈取クラッ
チレバーを[切]位置にする、または水平
自動スイッチを[切]にすると、機体は前後・左右共に最下降位置まで下がります。（下限復帰）また、下降中に、水平操作手動スイッチを操作すると下降が停止します。

- 39 -

１………スイッチを押すと、前後・左右水平となる状態で制御します。

２………スイッチを押している
間、機体が右上りになります。また、スイッ
チから手を離すと、そのときの機体が傾いた状態（機体傾斜角）を保持するように制御します。

３………スイッチを押している
間、機体が左上りになります。また、スイッ
チから手を離すと、そのときの機体が傾いた状態（機体傾斜角）を保持するように制御します。

諸装置の説明補 足・左右傾斜角手動調節スイッチの[]または、[]を押している間機体が傾きます。
・水平自動スイッチが[切]で自動車体水平制御が解除されているとき[]または[]スイッチを押すと機体がその方向に傾きます。また、[]スイッチを押すと機体は最下降位置まで下降します。

３………スイッチを押している
間、機体が後上がりになります。また、スイッチから手を離すと、機体が傾いた状態（機体傾斜角）
を保持するように制御
します。

補 足
・傾斜角手動調節スイッチの[ ]または
[ ]を押している間機体が傾きます。
・水平自動スイッチが[切]で自動水平制御が解除されているとき、[]または[ ]スイッチを押すと機体がその方向に傾きます。また、[ ]スイッチを押すと機体は最下降位置まで下降します。
・刈取作業時以外のときは、湿田／乾田モ
ード切換えスイッチを[切]にしてください。
・左右水平自動スイッチが[入]の状態で、前後方向の手動スイッチを操作すると、前後に傾斜した状態で左・右の水平制御を行います。
・手動スイッチの操作を行うと機体は次のように作動します。
[]………機体後部が最下降したあと

前後傾斜手動調節スイッチ
機体の前・後方向の傾きを調整する手動スイッチです。ほ場の出入などで機体を前後に傾けたいときは、４ＰＣ水平自動スイッチを[切]にし、手動スイッチで操作してください。

機体前部が上昇します。
１

２………スイッチを押すと、前後・左右水平となる状態で制御します。

[………スイッチを押している
間、機体が前上がりになります。また、スイッチから手を離すと、機体が傾いた状態（機体傾斜角）を保持する
ように制御します。

- 40 -]………機体前部が最下降したあと機体後部が上昇します。

湿田／乾田モードの切換えスイッチ
湿田／乾田モードを切換えるスイッチです。また、スイッチを操作すると液晶
ディスプレイにモンロー[湿]、モンロー[乾]を一定時間表示します。

諸装置の説明湿田モード……ランプが点灯し、湿田モードで水平制御が作動します。

上げ基準[入]……ランプが点灯し、上げ基準で作動します。

乾田モード……ランプが消灯し、乾田モードで水平制御が作動します。

補上げ基準[切]……ランプが消灯し、下げ基準で作動します。

足・自動で作業したあと、ベーラ・刈取クラッ
チレバーを[切]位置にするまたは水平
自動スイッチを[切]にすると、機体は前後・左右共に最下降位置まで下がります。（下降復帰）
また、下降中に、水平操作手動スイッチを操作すると下降が停止します。
・湿田モードを選択すると、水平制御が敏感にはたらきます。前後[４ＰＣ]および左右の動きが大きいときは、乾田モード
を選択してください。
上げ基準／下げ基準モード
切換えスイッチ
自動車体水平制御がはたらいているとき、水平制御を行う基準の高さを切換えるスイッチです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイに上げ基準[入]／[切]を一定時間表示します。

補 足・通常は[下げ基準]（ランプ消灯）にて、作業
してください。深い湿田での刈終り時に、旋回が困難な場合にスイッチを押して[ 上げ基準] （ラ ンプ点 灯） 状態にさ せ る
ことにより、旋回が容易になります。
直進刈取状態になれば、再びスイッチを押して[下げ基準]（ランプ消灯）にしてください。

- 41 -

諸装置の説明・超湿田で[上げ基準]を選択したまま刈取作業を行うと、車体が深みにはまった
場合、脱出不能となることがあります。
超湿田の刈取作業は[下げ基準]で行ってください。

自動こぎ深さ制御[切]………………ランプが消灯し、自動
こぎ深さ制御が解 除 されます。

◆水平操作手動スイッチ
機体の上昇
下降を行う手動の操作スイッチです。

補 足・水平操作手動スイッチを押している間機体が上昇または下降します。
・傾斜地では操作しないでください。
・モンロー操作時（特に全上昇、全下降）は、
エンジン回転数を上げてください。
８．刈取制御関係◆自動こぎ深さ制御装置
こぎ深さ自動制御装置は、作物の長さに応じて、適正なこぎ深さを保つ装置です。
こぎ深さ自動スイッチ
自動こぎ深さ制御の入／切をするスイッチです。スイッチを操作すると、液晶
ディスプレイにこぎ深さ[入]／[切]を一定時間表示します。

補 足・穂先センサ（株元側、穂先側）に浮きわらや雑草が引っ掛かると、正常な自動制御ができませんので取り除いてください。
・下記のときは、手動で操作してください。
●長かん作物（約１３０ｃｍ以上）を刈り取るとき●極端に作物の長さが不揃いのとき●雑草が多いとき●倒伏作物を低速で刈取るとき◆手動こぎ深さスイッチ
こぎ深さの調節を手動で行うスイッチです。スイッチを操作すると同時に、液晶ディスプレイに７段階の目盛でこぎ
深さチェーンの位置を表示します。

自動こぎ深さ制御[入]………………ランプが点灯し、自動
こぎ深さ制御が作動します。

- 42 -

諸装置の説明◆自動刈高さ制御装置
自動刈高さ制御装置は、刈取作業中の刈取部の高さを地面に対して、一定以上
補足自動制御が、はたらいているときでも手動スイッチによる操作が優先されます。

の高さに修正する（リフトモード）または、
一定の高さに修正・保持（オートモード）する装置です。
上昇（リフト）自動スイッチ
上昇（リフト）制御の入／切をするスイッ
チです。スイッチを操作すると、液晶ディスプレイに楽刈リフト[入]／[切]を一定時間表示します。
上昇（リフト）制御[入]…………………

上昇（リフト）制御[切]…………………
穂先センサの位置調節について
通常は[ほぼ中央]に合せてください。
調節は、レバーを[深]の方向に倒すと、深こぎ気味に保持され、レバーを[浅]の方向に操作すると、浅こぎ気味に保持されます。

- 43 -

ランプが点灯し、上昇（リフト）制御が作動します。

ランプが消灯し、上昇（リフト）制御が解除されます。

昇降（オート）自動スイッチ
昇降（オート）制御の入／切をするスイッ
チです。スイッチを操作すると、液晶
ディ ス プ レイ に 楽刈 オ ート [ 入] ／[ 切] を
一定時間表示します。

諸装置の説明昇降（オート）制御[入]…………………ランプが点灯し、昇降（オート）制御が作動します。

補 足
ほ場の溝やわだちがあるときは、突込み防止のため、高さ調節ダイヤルの低１～低３で使用しないでください。

昇降（オート）制御[切]…………………ランプが消灯し、昇降（オート）制御が解除されます。

上昇自動（リフト）、昇降自動（オート）について
上昇自動（リフト）
デバイダの地面への突込みを防止する
制御のみを行います。刈取部を下降する
操作はパワーステアリングレバーで行ってください。

高さ調節ダイヤル
ほ場条件に応じて刈取部の高さ調節を行うダイヤルです。
ダイヤルを時計方向に回すと刈高さが高くなり、反時計方向に回すと刈高さが低くなります。また、液晶ディスプレイに
９段階の目盛で刈取部の高さを表示します。

昇降自動（オート）
刈取部が地面の凹凸に追従し、一定の刈高さに修正・保持します。

- 44 -

諸装置の説明◆刈取オートクラッチ
刈取オートクラッチは、刈取部およびベーラ部が作動中にパワーステアリングレバー
やポジピタスイッチを操作したとき、刈取部が地面から一定の高さまで上昇すると刈取搬送部およびフィードチェーンが停止し、一定の高さまで下降すると再度動き出す自動クラッチです。
補 足・自動制御がはたらいているときでも、パワーステアリングレバーによる操作が優先されます。
・高さ調節ダイヤルを低く調整すると、地面の状態により、デバイダの突込みを生じる場合があります。
・刈り始めに、切わらや土の盛上りを接地
センサが検知して刈取部が上昇する
場合は、前進しながらパワーステアリング
レバーで適正な高さに修正してください。
・接地センサの下部に、泥やわらが付着す
ると、誤動作することがありますので、エンジンを必ず停止してから泥やわらを取り除いてください。

・左右両方の接地センサがほ場の溝やわだ
ちの上を通ると、デバイダが地面に突込
むおそれがありますので、上昇（リフト）自動スイッチおよび昇降（オート）自動スイッチを[切]（ランプ消灯）にし、パワース
テアリングレバーを操作して刈取作業を行ってください。

- 45 -

オートクラッチ切換えスイッチ
刈取オートクラッチの入／切をするス イッチです。スイッチを操作すると、液晶
ディスプレイにオートクラッチ[入]／[切]を一定時間表示します。
オートクラッチ[入]…ランプが点灯し、刈取オートクラッチが作動します。

オートクラッチ[切]…ランプが消灯し、刈取オートクラッチが解除されます。

諸装置の説明９．ＤＰＦ装置（ディーゼル微粒子の除去装置）のはたらきと取り扱い

ＤＰＦ（ディーゼル・パティキュレート・フィル
タ）は、ディーゼルエンジンから排出される
排気ガス中のＰＭ（ススなど粒子状物質）
をフィルタで捕集し、大気中に放出されるＰＭの量を削減させます。捕集したＰ
ＭをＤＰＦ内で燃焼させてＰＭ除去フィ
ルタ内を浄化および再生します。また、ＤＰＦの再生処理方法には自動再生と駐車再生の２通りがあります。
通常は、刈取作業時を含むコンバインの運転中は自動再生モードになっています。
自動再生モード中は、ＤＰＦ内にＰＭが堆積されると自動再生機能がはたらき、ＰＭを自動的に除去します（自動再生処理）。また、ＰＭがＤＰＦ内に堆積し、駐車再生の警報が発生したときは，駐車再生処理を行って堆積したＰＭを除去してください。

警告＊排気ガス中毒になるおそれや、ＤＰＦ
再生中の高温状態の排気管やマフラに接触してヤケドや火災が発生する原因となるため、下記事項を遵守してくだ
さい。
・納屋や倉庫など換気の悪い場所では、再生処理を行わないでください。
・再生処理を行う前には、排気管やマフラおよび周辺部に、発火する原因とな
る燃えやすいゴミなどがあれば取り除
いてください。
・ＤＰＦ再生中は、排気管やマフラおよび周辺部に人を近付けないでください。
また、コンバインからは離れないでくだ
さい。
・自動再生モードでは刈取作業中でも再生処理が始まりますので、わらなどの燃えやすいものが多い場所の上ではコンバインを停止しないでください。
また、コンバインを停止する場合は、排気管の後方にわらなどの燃えやすい
ものが少ない場所に停止してください。
・ＤＰＦ再生中とその直後５分程度は、手こぎ作業をしないでください。再生
処理の直後５分程度は、まだ排気管やマフラが高温です。
・一日の作業終了後は、排気管やマフラ
およびその周辺にわらなどの燃えやす
いものが溜まっていないか点検し、溜まっていたら掃除して取り除いて
ください。

補

足

・自動再生モードはエンジン回転数が２０００ｒｐｍ以上ではたらきます。
・通常、再生処理には１０～３０分程度かかります。再生処理にかかる時間は、外気温
度・排気温度・エンジン回転数によって変わります。
・再生処理終了直後は、ＤＰＦ（および排気管・マフラ）はまだ高温です。排気装置（ＤＰＦ・排気管・マフラ）を冷却するために、５分間程度エンジンの運転を継続することをお勧めします。

- 46 -

諸装置の説明◆ＤＰＦスイッチパネル
ＤＰＦスイッチパネルには、ＤＰＦ内のＰＭ除去処理を行うスイッチや、ＤＰＦ内のＰＭ除去の状態を知らせるランプがあります。ＤＰＦ内に堆積したＰＭの除去については、各スイッチの操作やランプ表示の確認を行ってください。

駐車再生スイッチ
ＰＭがＤＰＦ内に一定量堆積すると、駐車再生ランプが点滅すると同時に、警報ブザーが鳴ります。その際にＰＭを除去するため、駐車再生処理を行うスイッチです。駐車再生処理を行うとき、駐車再生スイッチを押すと同時に、駐車再生ランプが点滅から点灯に切り換わります。また、再生状態ランプも点灯します。駐車再生処理が終わると、駐車再生
ランプおよび再生状態ランプは消灯します。駐車再生方法については［◆ＤＰＦ再生
処理方法について］（４８ページ）を参照してください。
補 足・警報ブザーは初回、数回鳴ったあと停止
しますが、その後、堆積量が増加すると駐車再生処理を開始するまで鳴り続けます。
再生禁止スイッチ
再生処理を禁止（停止）するスイッチです。納屋や倉庫など換気の悪い場所や、ＤＰＦやマフラおよび周辺部に発火する原因となる燃えやすいゴミがあった場
合など、一時的に再生処理を禁止（停止）するときにスイッチを押してください。
自動再生または駐車再生の処理中に再生禁止スイッチを押すと、同時に再生禁止ランプが点灯し、再生処理を停止します。また、再度再生禁止スイッチを押すと、再生禁止ランプが消灯すると同時に自動再生または駐車再生の処理が可能な状態となります。

再生状態ランプ
ＤＰＦ内に一定量のＰＭが堆積したとき、自動再生または駐車再生の処理を開始す
ると点灯（再生処理中）し、再生の処理が終了すると消灯（再生処理終了）する再生
処理状態を知らせるランプです。ランプが点滅している場合は、ＤＰＦ内の異常を表します。自動再生および駐車再生はできません。直ちに購入先に連絡してください。
補 足・自動再生処理を開始しても警報ブザーは鳴りません。

補 足・再生禁止スイッチ［入］の状態は、エンジンを停止すると解除されます。メインスイ
ッチのキーを［切］位置から［入］位置にす- 47 -

諸装置の説明
ると、再生禁止スイッチは常に［切］（ランプ消灯）の状態です。
◆ＤＰＦ再生処理方法について
ＤＰＦの再生処理方法には、自動再生と駐車再生があります。
重 要
・駐車再生ランプが点滅し、警報ブザーが鳴ったときは、刈取作業を中止し、駐車再生処理を行ってください。継続して作業を行い、さらに警報ブザーが断続的に鳴り、同時に液晶ディスプレイに［ＤＰＦ異常］と表示した場合は、直ちに作業を中止
して、駐車再生を行ってください。
このとき再生状態ランプが点滅し、駐車再生ができない場合は、直ちに購入先に連絡してください。ＤＰＦの故障の原因と
なります。
補

足

・駐車再生の警報を無視し続けると、エンジンの出力が低下します。また、エンジン出力が低下した状態が継続し、作業能率が低下しますので注意してください。
・再生処理を行うとき、自動再生処理と駐車再生処理でエンジン回転数が異なりますので注意してください。
・指定の純正エンジンオイル［Ｄ１０W－３０ ＤＨ－２］以外のエンジンオ
イルを使用すると、再生処理（自動再生及び駐車再生）を行う頻度が増加し、作業能率の低下や燃料消費量の増加の原因となりますので、必ず指定のエンジンオイルを使用してください。
●自動再生処理について
メインスイッチのキーを［切］位置から［入］位置にすると、自動再生モード（再生禁止
スイッチ［切］）になり、刈取作業時など

エンジン回転数が２０００ｒｐｍ以上のとき、自動的に再生処理を行います。
１．ＰＭが堆積すると、再生状態ランプが点灯し自動再生を開始します。
補 足・自動再生を開始すると、マルチナビの液晶ディスプレイに［自動再生／開始しました］と一定時間表示します。
２．自動再生が終了すると、再生状態ラン
プが消灯します。
●駐車再生処理についてＰＭがＤＰＦ内に一定量堆積したときには駐車再生処理を行ってください。
１．ＰＭが一定量堆積すると、駐車再生ラン
プが点滅すると同時に、警報ブザーが
鳴ります。
補 足
・警報ブザーは初回、数回鳴ったあと停止
しますが、その後は駐車再生処理を開始
するまで鳴り続けます。
２．作業をいったん中止したあと、平坦な場所に移動します。
補 足・換気の悪い納屋や倉庫などへは移動しな
いでください。
３．各レバー，ペダル，スイッチを次記の駐車再生処理条件の状態にセットします。
(1) 作業レバーを［切］位置にします。
(2) 主変速レバーを［停止］位置にします。
(3) 駐車ブレーキペダルを［ロック］位置にします。
(4) アクセルダイヤルを［
］位置にし
ます。

- 48 -

諸装置の説明(5) 再生禁止スイッチを確認し、再生禁止
ランプが［入］（ランプ点灯）の状態のときは、再生禁止スイッチを押して［切］（ランプ消灯）の状態にします。
４．駐車再生スイッチを押すと、エンジン
回転数が上がると同時に、駐車再生ラ
ンプと再生状態ランプが［入］（ランプ点灯）状態となり、駐車再生処理が開始します。
補 足・駐車再生処理を開始すると、マルチナ
ビの液晶ディスプレイに［駐車再生／開始しました］と一定時間表示します。
５．駐車再生処理が終了すると、エンジン
回転数がアイドリング回転数まで下がると同時に、駐車再生ランプと再生状態
ランプが［切］（ランプ消灯）状態に切り換わります。
補 足・駐車再生処理中に、各レバー，ペダル，
スイッチは触らないでください。駐車再生処理条件の状態が解除されると、駐車再生処理が途中で停止するため、再度駐車再生処理を行う必要があります。緊急で駐車再生処理を停止したい
場合は、再生禁止スイッチを押してください。

- 49 -

諸装置の説明補 足・再生禁止スイッチを利用しないときのＤＰＦスイッチパネルのランプ，ブザーおよびマルチ
ナビの液晶表示の主な関係は次の通りです。

- 50 -

諸装置の説明
１０．リヤチャンバー連動クラッチ
ロール放出時ロールべーラの回転を止める
ことでロスを少なくする構造になっています。

リヤチャンバーが開くとポテンショアームが動きます。
ポテンショアームが一定の角度以上動くとロールベーラのクラッチが切れロールベーラの回転が止まります。
リヤチャンバーを閉じるとき、センサーアー
ムが一定の角度以上動くとクラッチが入ります。
クラッチを切る角度の調整については１２６
ページを参照してください。

- 51 -

諸装置の説明
１１．キャビン関係[ＤＸ仕様]
キャビン装置の名称とはたらき- 52 -

諸装置の説明
各装置の取扱い◆ドアの開閉、ロックのしかた

重要
ドアにぶらさがったり、開閉範囲を越えた無理な操作をしないでください。ドアが破損するおそれがあります。

注意
1.ドアの開閉時は、周囲に人を近づけないでください。手を挟んだり、ドアにあたってケガをするおそれがあります。
2.ドアは確実に閉じてください。不意◆ドアのロック・解除のしかた●室外から◆ドアの開閉のしかた
●室外から

●室内から
重

要
長時間コンバインから離れるときは、
必ずドアをロックしてください。

- 53 -

諸装置の説明●室内から◆サイドウインド◆各ウインドの開閉のしかた注意
リヤウインド後方で作業する場合は、頭などを打つおそれがあるため注意
してください。

◆リヤウインド重 要
リヤウインドを開放したままで、高速走行
や悪路走行をしないでください。

◆ドアウインド- 54 -

諸装置の説明◆ワイパの使いかた
メインスイッチのキーが[入]位置のとき、
ワイパ・ウオッシャスイッチの上側を押す[入]と作動し、下側を押す[切]と停止します。また、ワイパ・ウオッシャスイッチの上側または下側を強く押すとウオッシャ
液噴射ノズルからフロントガラスにウオッ
シャ液を噴射します。

重 要
１．ガラス表面に泥などが付着している
場合は、ウオッシャ液を噴射する、または汚れの程度に応じてぬれタオルなどでふき取ってください。泥などが付着したまま動作させると、ガラスのキズ付やワイパブレード（ゴム部）の損傷の原因になります。
２．長期使用しなかったときや寒冷時に動かすときは、ワイパーブレード（ゴム部）がガラス面に接着していることがありますので注意してくだい。
３．エンジンを停止して長時間使用するとバッテリが上がるおそれがあります。
補足ウオッシャ液はワイパ・ウオッシャスイッチ
を強く押している間噴射します。

◆作業灯スイッチ
メインスイッチのキーが[入]位置のとき、ライティングスイッチを[ ]位置（ヘッドラン
プ・作業灯点灯）にしたあと、作業灯スイッチの上側を押す[入]と作業灯が点灯し、下側に押す[切]と作業灯が消灯します。

- 55 -

諸装置の説明重要
エンジンを停止して長時間点灯するとバッテリが上がるおそれがあります。

エアコンの取扱い
・この製品に封入されている冷媒をみだりに大気中に放出してはいけません。
・この製品を廃棄する際には、封入されている冷媒を回収しなければなりません。
・フロン回収済み証明がなければ、廃棄物・リサイクル業者による引取りは禁止されています。
・冷媒の種類および数量は次表のとおりです。

補足
夜間など暗いときにライティングスイッチ
を[ ]（ヘッドランプ点灯）位置にすると、作業灯スイッチのバックライトが点灯します。また、作業灯の点灯状態を示すインジケータランプも点灯します。

種類

冷媒番号

ＧＷＤ値

数量(kg)

ＨＦＣ

Ｒ１３４ａ

１４３０

０．９±０．０５◆コントロールパネル◆ルームランプの使いかた
メ イ ン ス イ ッチの キ ーが [入 ] 位置 のとき、ルームランプの切替えスイッチを[ＯＮ]（入）にすると点灯します。
[ＯＦＦ]（切） …
[ＯＮ]（入）…

ドアの開閉に関係なく、ランプは点灯しません。
ドアの開閉に関係なく、ランプが点灯します。

- 56 -◆エアコンスイッチ
エアコンの電源を入・切するスイッチです。
重 要
コンバインを１週間以上、長期放置後にエアコンを使うときは、エンジン回転をアイドリングして エアコンスイッチを[入]にし、１分間運転してください。
エンジン回転が高いままで、 エアコン
ス イ ッチを [ 入] にする とコンプ レッ サが故障するおそれがあります。

諸装置の説明補 足
エアコンスイッチを押して［入］の運転状態にすると、インジケータランプが点灯します。
◆ファンスイッチ
風量を調節するスイッチです。スイッチを回すことにより３段階（１(弱)←→２(中)←→３（強)）の調節が行えます。
補 足ファンスイッチが［OFF］位置のときは、送風が停止状態です。
◆温度調整つまみ
温度を調整するつまみです。つまみを左側に操作すると温度は下がり、右側に操作すると温度が上がります。
◆吹出口切換えスイッチ
送風の吹出口および風力を切替える
スイッチです。
……吹出口風向きグリル（上部前）と吹出口（上部両横）より風が吹出します。
……………吹出口（上部前）の風力が強くなり吹出口（上部両横）の風力が弱くなります。
…吹出口風向きグリル（上部前）より風が吹出します。
●吹出口風向きグリルの調整のしかた
吹出口の風向きグリルを動かして風量や風向きの調整を行ってください。
補足キャビン内の空気の流れを参照して、吹出口の風量や風力を調整してください。
また、外気導入口は、キャビン後部の天井下側にあります。

- 57 -◆内外切替えレバー
キャビン室内の空気の状態を切替える
レバーです。
外気導入…切替えると外気を取り入れます。
ほこりが多い作業やガラスがくもる場合に使用します。
内気循環…切替えると内気のみの循環を行います。
早く冷暖房をきかせたいときや強くきかせたいときに使用します。

諸装置の説明重要洗車を行うとき、外気導入口に水をかけないでください。故障の原因になります。

補足

１．キャビン室内の温度を早く下げたい、
または、上げたいときは、[内気循環]
位置にしてください。
２．[内気循環]での長時間暖房は避けてください。ガラスがくもりやすくなります。
３．作業中にほこりが多いときは、[外気導入]位置にしてキャビン内に新鮮な空気を入れてください。
４．吹出口（上部前）または吹出口（上部両横）の風量は、吹出口風向きグリルの角度を変更して行ってください。風向
きグリルを閉じると開いている風向
きグリルの風量が増えます。
５．キャビン内のガラスがくもっていると
きは、くもりがなくなるまで待ってく
ださい。くもりを早く取りたいとき、
例えばフロントガラスがくもっているときは、吹出口（上部前）の風向きグリル
をフロントガラスに向けたあと、吹出口（上部両横）の風向きグリルを全て閉じてください。

- 58 -◆エアコン操作のしかた
暖房
１．吹出口切替えスイッチをまたは、

または、 にします。
２．内外気切替えレバーを [外気導入]にします。
早く室温を上げたいときは [内気循環]にします。
３．ファンスイッチと温度調整つまみを調整します。
冷房・除湿暖房
１．吹出口切替えスイッチをにします。
２．内外気切替えレバーを [外気導入]にします。
３．エアコンスイッチを押し[入]にします。
４．ファンスイッチを作動させます。
５．温度つまみを冷風位置（左端）または
中間位置に調整します。

諸装置の説明
補 足
冷房・除湿暖房の運転状態で、温度調整
つまみを中間位置で使用すると、顔が涼し く 足 元 が 暖かい （ 頭寒 足熱 ） 快適 な状態となります。

バックモニタの取扱い

警告
１．後進するときは、液晶パネル画像
確認以外にも、必ずバックミラーや目視で後方確認作業を行ってくだ
さい。
ＣＣＤカメラの死角になっている
人や障害物に接触して重大な災害が発生するおそれがあります。
２．ＣＣＤカメラから液晶パネルに写し出される広角の画像に慣れるまでは、ゆっくりと慎重に運転してください。速度を上げて後進すると判断を誤まり、人や障害物に接触して重大な災害が発生するおそれがあり ます。

デフロスト
フロントガラスのくもりおよび凍結を除去するときは、
１．吹出口（上部前）を、フロントガラスに向けます。
２．吹出口切替えスイッチを にします。
３．内外気切替えレバーを [外気導入]にします。
４．ファンスイッチを[３]、温度調整つまみ
を温風位置（右端）に回します。

補足

１．湿度が高く窓ガラスがくもりやすい
ときは、除湿暖房を行ってください。
２．健康上、冷房はやや弱めに効かせてください。また、冷風を身体１箇所に集中して当てるのは避けてください。
３．連続１０分以上本機を前傾して冷房を使用すると、冷気吹出し口より水滴が飛散することがあります。このような運転は避けてください。
４．エンジンの冷却水の水温が高くなるまでは暖房ができません。

注意
他の目的で使用したり、他の機械などで使用しないでください。感電やケ

後方確認用のＣＣＤカメラ
ベール放出確認用のＣＣＤカメラ- 59 -

諸装置の説明◆液晶パネルについて
液晶パネルに写し出される範囲（確認範囲）は左右約１２ｍ、後方左右両端部約１２ｍ、後方真後で約７ｍです。
◆ＣＣＤカメラの取扱いについて
バ ック モニ タ の液晶パネルに画像 での確認範囲の方向修正はそれぞれのカメ
ラの向きを調整してください。
◆バックモニタについて
バックモニタは機体後進時、機体後方周辺の安全確認を行うための補助装置です。
リヤチャンバーを開くと，自動でロール確認用カメラに切り替わります。
次の作業などを行う場合の確認作業に活用してください。
●移動走行時、収穫作業時、納屋格納時などの後方確認作業。
●ほ場の出入り、枕地での切り返し、あぜ際などでの機体の位置確認作業。
●ロール放出時、ロールの転がりを確認
し、リヤチャンバーを閉じるときの確認に利用しててください。
◆調整のしかた１．メインスイッチのキーを[入]位置にします。
重要
エンジンの始動は必要ありませんが、長時間にわたり調整作業を行うとバッ
テリ上がりの原因となります。
２．液晶パネルの[POWER]ボタンを押すと、液晶パネルに画像が写し出されます。

- 60 -

補足
液晶パネルの電源が入っている状態で、機体のメインスイッチ側で電源を切り、再度メインスイッチのキーを[入]位置にすると、液晶パネルに画像が写し出されます。
３．ＣＣＤカメラを動かして手調整を行います。
４．液晶パネルの画像を確認し、目標とするモニタ範囲になるまで再調整を行います。
５．[ＰＯＷＥＲ]ボタンを押して液晶パネルの電源を切ります。
補足メインスイッチのキーを[切]位置にすると液晶パネルの電源は切れます。

諸装置の説明バックモニタの操作◆バックモニタの各部の名称とはたらき
◆モニター

補 足
[MODE]ボタンは押さないでください。ＣＡＭ２に切り換わると画像が消えます。
もし、間違えて押したときは、再度[MODE]ボタンを押して画像を表示してください。

- 62 -

諸装置の説明◆バックモニタの機能説明
１．ＰＯＷＥＲ（電源）●電源のＯＮ/ＯＦＦ①［ＰＯＷＥＲ］（電源）ボタンを押す。
「スタンバイ」ランプが消灯し、電源が入る。
②［ＰＯＷＥＲ］（電源）ボタンをもう一度押す。
「スタンバイ」ランプが点灯して、電源が切れる。
２．ＭＥＮＵ：設定メニュー
補 足
設定を行うときは、表示時間が約３秒間と非常に短いため、素早くボタンの操作を行ってください。
◆各種設定のメインメニューを切り替えます。
●［ＭＥＮＵ］ボタンを押して､メインメニューを選択します。
選択すると赤くなります。

●[ＭＯＤＥ]ボタンを押して、サブメニューを選択します。
サブメニューを切り替えるには、［ＵＰ／ＤＯＷＮ］ボタンを押します。

- 63 -

諸装置の説明（１）ＳＥＴＵＰ（２）ＰＩＣＴＵＲＥ（画質の調整）（３）ＣＡＭＥＲＡ①［ＭＯＤＥ］ボタンを押してＣＡＭＥＲＡ１またはＣＡＭＥＲＡ２を選択します。
選択すると赤くなります。
②［ＵＰ／ＤＯＷＮ］ボタンを押します。ＮＯＲＭＡＬ／ＭＩＲＲＯＲと文字が変わり、画面の左右反転が調整できます。ＮＯＲＭＡＬ／ＭＩＲＲＯＲ
信号は赤色になります。
補 足＊ 工場出荷時はＮＯＲＭＡＬモードです。
＊ 通常の作業を行うときは、ＮＯＲＭＡＬモードで使用してください。ＭＩＲＲＯＲモードに設定すると、左右が反転した状態で映像が画面に写し出されるためトラブルの原因となります。

- 64 -

諸装置の説明◆バックモニタが故障かな？と思ったら●故障かな？と思ったら、修理を依頼する前にもう一度次の点をご確認ください。
症状
映像が出ない原因

処理

カメラの配線が正しく接続されて カメラ連動線の配線、カメラ用コネクタ
いますか？
の接続を確認してください。
電源の配線が正しく接続されて配線を確認してください。
いますか？

ヒューズが切れていませんか？

ヒューズ容量を確認し、新しいヒューズと交換してください。
再度切れる場合は、お買い求めの販売店または最寄りの弊社修理相談
窓口にご相談ください。

使用状況が悪い

車内温 度が ０℃ 以下 、 また は ６０℃以上になっている場合が考えられます。車内温度を適温（２５℃前後）にして確認してください。

電源が入らない

色が薄い

上記対処を行っても改善しない場合は、本体の電源を切り、お買い求めの販売店または、
クラリオンサービス(株)にご相談ください。

- 65 -

諸装置の説明◆バックモニタの取扱い上の注意
１．システムの動作中に、ケーブルの抜き挿しは絶対におやめください。故障の原因となります。必ず電源を切って（ＯＦＦ）から行ってください。
２．モニタ画面上のＣＣＤカメラ映像は、
広角レンズを採用しているため、人や障害物の距離が実際の距離と比べて詰まって映ります。ご注意ください。
３．非常に寒いとき、画面の動きが遅くなったり画面が暗くなったりすることがあますが、故障ではありません。
常温に戻れば回復します。
４．液晶パネルの中には、小さな黒点や輝点が出ることがありますが、液晶特有の現象で、故障ではありません。
５．液晶パネル部の表面は傷つきやすいので、硬いものでこすったり、叩いたりしないでください。
６．液晶パネル部に水滴などをつけた状態で放置しないでください。変色、シミの原因となります。また、水分が内部に浸入すると故障の原因となります。
水滴などがついてしまった場合は、すぐ脱脂綿や柔らかい布などで拭き取ってください。
７．夏季は車内温度が高くなることがありますので、車内の温度を下げてからお使いください。
８．本製品は－１０℃～＋６０℃の温度範囲の条件下で使用してください。
９．本製品を分解したり、改造しないでください。火災及び感電の原因となります。
１０．車に設置時、エンジンを停止状態で長時間使用する場合、バッテリが過放電される可能性がありますので、必ずエンジンをかけた状態で使用してください。
１１．水や飲料など、異物が入ると故障の原因となります。

- 65 -●キャビネットのお手入れ
やわらかい乾いた布で軽く拭いてください。汚れがひどいときは、水で薄めた
中性洗剤をやわらかい布につけて軽く拭き取り、乾いた布で仕上げてください。

補 足
自動車用クリーナなどは、変質したり、塗料がはがれる原因となりますので使用しないでください。また、ゴムやビニール製品を長時間接触させておくと、シミになることがあります。
●液晶表示部のお手入れ
ホコリがつきやすいので、ときどきやわらかい布で拭いてください。

補足
ベンジンやシンナなどの溶剤で液晶パネル部を清掃しないでください。

◆バックモニタのお問合わせ
このバックモニタのお問合わせは、下記
メーカー窓口でもご相談いただけます。
クラリオンサービス（株）
お客様相談室
ＴＥＬ ０１２０－１１２－１４０（土・日・祝除く/ＡＭ９：００～１２：００
ＰＭ１：００～５：３０ ）諸装置の説明ＡＭ/ＦＭラジオ付きＣＤプレイヤーの取扱い注意
１.運転中は安全のため車外の音が聞こえる音量にしてください。
２.ＣＤが落下して頭にあたったりするおそれがありますので、下図の状態で放置しないでください。

共通部の操作のしかた◆電源の入／切１．[ＳＲＣ]ボタンを押すと電源が入り、前回電源を切ったときのソースで始まります。
２．[ＳＲＣ]ボタンを押すたびに、ラジオとＣＤが交互に切り換わります。ＣＤが入っていないときには、[ＮＯ ＤＩＳＣ]と表示されます。
３．[ＳＲＣ]ボタンを約１秒間押すとラジオ
またはＣＤへの電源が切れます。
補 足
電源が[切]状態でも、キースイッチが[ＯＮ]位置では、時計が表示されます。（時刻の設定は[時刻合わせ]の項を参照）- 66 -◆音量調節[ＶＯＬＵＭＥ]ノブを左右に調節します。
右へ回すと大きくなり、左へ回すと小さくなります。
補 足
調節時はディスプレイに音量値が[ＶＯＬＵＭＥ ０]～[ＶＯＬＵＭＥ ３３]の範囲内で表示されます。
◆リリースボタン
このボタンを押すと操作パネルが外れます。
操作パネルは衝撃に弱いため、必要以外には取り外さないでください。

諸装置の説明マグナベースＥＸ ＯＮ時点
Ｚエンハンサーインジケータ◆音質調整◆音質自動ワンタッチ設定[Ｚ]ボタンを押すごとにインジケータ
表示が下記のように切り換わります。
お好みの音質を設定してください。

◆音質手動設定
１．[Ｚ]ボタンを押し、Ｚ ＥＮＨＡＮＣＥＲを[ＯＦＦ]（消灯）にする。
２．[Ａ－Ｍ]ボタンを押すごとに下記のようにディスプレイ表示が切り換わります。
ディスプレイインジケータ

備

考

備 考

ＢＡＳＳ

低音部調整

Z ENHANCER 1

低音を重視したサウンド

ＴＲＥＢ

高音部調整

Z ENHANCER 2

高音を重視したサウンド

ＢＡＬ

左右スピーカの調整

Z ENHANCER 3

低音と高音を重視した
サウンド

ＦＡＤ

―

消灯

元のソース

消灯（OFF）

初期設定

３．[ＢＡＳＳ]または[ＴＲＥＢ]を選択し、[ＶＯＬＵＭＥ]ノブを左右に回し調節します。右へ回すと強調され、左へ回すと減衰されます。（調整範囲は、－７～＋７です）
４．[Ａ－Ｍ]ボタンを再度押すと設定が完了します。
補 足
音質はＺ-エンハンサ機能が[ＯＦＦ]のとき
調整できます。
◆重低音の増強[Ｍ－Ｂ]ボタンを押すと、マグナ・ベース
ＥＸ（ＭＡＧＮＡＢＡＳＳ ＥＸ）が［ＯＮ］になり、重低音が増強されます。
[Ｍ－Ｂ]ボタンを再度押すと、マグナ・ベー
スＥＸ機能が解除されます。

- 67 -

諸装置の説明◆時計表示への切換え[ Ｄ ] ボタ ンを押すごとに下記のように表示が切り換わります。
ラジオモードの場合
表示例
周波数表示

ＦＭ １ ８３．００

時間表示

ＡＭ １０：０５

ＣＤモードの場合
表示例
再生状態表示ＴＯ １ ００：０１

時間表示

ＰＭ １０：０５

補 足
１．常に時間を表示させるには、スクリーン
セーバー機能を[ＳＳ ＯＦＦ]に設定します。（[スクリーンセーバーの設定]の項を参照）
２．時計表示のときは、ラジオの選局やＣＤの選曲などのボタン操作時に、受信周波数やトラックＮｏ.などを表示した後、元の時計表示に戻ります。

- 68 -◆時刻合わせ１．キースイッチを[ＯＮ]にします。
２．[Ｄ]ボタンを約１秒間押し、[ＳＣＲＮ
ＳＶＲ]を表示させる。
３．サーチボタンを押して、[ＣＬＯＣＫ<Ｅ>]
を選択します。
４．プレイ／ポーズボタンを押します。
調節時点（[ＡＭ 10:16]など）の時刻を表示して、時刻設定モードになります。
５．サーチボタンを押して、「時」または「分」を選択します。
点滅している項目が調整できます。
６．[ＶＯＬＵＭＥ]ノブを回して、時刻を合わせます。
７．プレイ／ポーズボタンを押すと設定が完了します。
補 足
１．時計は１２時間表示です。
２．時刻を合わせる途中で他のボタンを操作すると、時刻調整は解除されます。

諸装置の説明◆左右スピーカの音量バランス調整
１．[Ｚ]ボタンを押し、Ｚ ＥＮＨＡＮＣＥＲを[ＯＦＦ]（消灯）にする。
２．[Ａ－Ｍ]ボタンを押すごとに下記のようにディスプレイ表示が切り換わります。

◆スクリーンセーバーの設定
１．[Ｄ]ボタンを約１秒間押し、[ＳＣＲＮ
ＳＶＲ]を表示させる。
２．サーチボタンを押して、[ＳＣＲＮ ＳＶＲ]

ＢＡＳＳ

低音部調整

を選択します。
３．[ＶＯＬＵＭＥ]ノブを回して、[ＳＳ ＯＮ]
または[ＳＳ ＯＦＦ]を選択します。

ＴＲＥＢ

高音部調整

ＳＳ ＯＮ

ＢＡＬ

左右スピーカの調整

ＦＡＤ―

スクリーンセーバー機能がＯＮになります。
再生などの状態表示で３０秒
間何も操作しないと、スクリー
ンセーバー表示になります。

ＳＳ ＯＦＦ

スクリーンセーバー機能がＯＦＦになります。

ディスプレイ

消灯

備

考

元のソース

３．[ＢＡＬ]を選択し、[ＶＯＬＵＭＥ]ノブを左右に回します。
右へ回すと右側が強調され、左へ回すと左側が強調されます。（調整範囲は、Ｌ１３～Ｒ１３です。）
４．[Ａ－Ｍ]ボタンを再度押すと設定が完了
します。
補

足
音質はＺ-エンハンサ機能が[ＯＦＦ]のとき
調整できます。

- 69 -

４．[Ｄ]ボタンを再度押すと設定が完了します。
補 足
初期設定は[ＳＳ ＯＮ]です。ディスプレイ
に再生状態を常に表示させておきたい場合は、[ＳＳ ＯＦＦ]に設定しておいてください。

諸装置の説明
ラジオを聴くには◆ラジオの選択
１．[ＳＲＣ]ボタンを押すと受信バンドと受信周波数（[ＦＭ１ ８３．００]など）を表示
して、ラジオが選択されます。
補 足[ＳＲＣ]ボタンを押すたびに、ラジオとＣＤが切り換わります。
◆受信バンドの選択
１．[ＢＮＤ]ボタンを押すごとに下記のようにディスプレイが切り換わります。
お好みのバンドを選択してください。
ＦＭ１ → ＦＭ２ → ＡＭ１ → ＡＭ２◆クイック選局（ＩＳＲ機能）
ＩＳＲ機能とはどのソースからでもすぐに、
特定の放送局を呼び出す機能です。
交通情報など、運転中に聴きたい情報などをすばやく選局できます。
１．[ＩＳＲ]ボタンを押すと、ディスプレイに[ＩＳＲ１６２０]が表示されます。
２．[ＩＳＲ]ボタンまたは[ＳＲＣ]ボタンを押すと、元のソースに戻ります。
補 足
初期設定では、ＡＭ１６２０ｋＨｚの交通情報が登録されています。
◆登録のしかた登録させたい放送局を選局し、[ＩＳＲ]ボタ
ンを約２秒間押すと登録されます。

- 70 -

諸装置の説明ＳＴ：ステレオ放送受信時に点灯
ＭＡＮＵ：手動選局モード時点灯◆プリセット選局
あらかじめ自動または手動でメモリ登録しておくと、ダイレクトボタン（１～６）
を押すだけで選局できます。
（登録のしかたは[メモリ登録(自動選局)]または[メモリ登録(手動選局)]の項を参照）◆メモリ登録（自動選局）
登録 できる数はＦＭ１、ＦＭ２、ＡＭ１、ＡＭ２のバンドごとに各６局ずつ、計２４曲です。
１．[ＢＮＤ]ボタンでメモリ登録させたいバ
ンド（ＦＭ１、ＦＭ２またはＡＭ１、ＡＭ２）
を選択します。
２．プレイ／ポーズボタンを約２秒間押します。受信電波の強い放送局が自動的にダイレクトボタン（１～６）に登録されます。
補 足
電波の弱い場所では６局すべて登録されない場合もあります。
◆メモリ登録（手動選局）
登録できる数はＦＭ１、ＦＭ２、ＡＭ１、ＡＭ
２のバンドごとに各６局ずつ、計２４曲です。
１．[ＢＮＤ]ボタンでメモリ登録させたいバンド（ＦＭ１、ＦＭ２またはＡＭ１、ＡＭ２）を選択します。

- 71 -

２．サーチボタンを押して登録させたい放送局を選択します。
３．登録させたいダイレクトボタン（１～６）を約２秒間押すと登録されます。
◆メモリ登録の確認
プレイ／ポーズボタンを押すと、登録された放送局を順に受信します。
プレイ／ポーズボタンを再度押すと解除
されます。
◆自動選局
１．ディスプレイに[ＭＡＮＵ]が点灯している
ときは、[ＢＮＤ]ボタンを約 1 秒間押し消灯させます。（消灯時のみ自動選局できます。）
２．サーチボタンを押します。
３．放送のあるところで自動的に選局が止まります。他を選局したいときは、
再度ボタンを押してください。
◆手動選局
１．ディスプレイに[ＭＡＮＵ]が消灯している
ときは、[ＢＮＤ]ボタンを約 1 秒間押し点灯させます。（点灯時のみ手動選局
できます。）
２．サーチボタンを押して、放送のあるところに合わせます。

諸装置の説明
ＣＤを聴くには◆ＣＤの挿入と再生
ＣＤの挿入口にＣＤを入れると[Ｔ０１ ００：００]を表示し、自動的に再生が始まります。
８ｃｍ ＣＤのときは、ＣＤ挿入口の中央に入れます。
すでにＣＤが入っている場合は、[ＳＲＣ]
ボタンを押してＣＤを選択すると、トラック
Ｎｏ.（[Ｔ０１ ００：００]など）を表示し、自動的にＣＤの再生が始まります。
補 足
１．本機はｄｉｓｃマーク表示のあるコンパクトディスク以外
はご使用になれません。
２．ＣＤ－Ｒ/ＲＷで記録されたディスクは、使用できない場合があります。
３．ＣＤは印刷面を上にして入れてください。

- 72 -◆ＣＤの取り出し
イジェクトボタンを押すとＣＤが取り出されます。
補 足
１．ＣＤをイジェクトしたままにしておくと、
１５秒後に本機内に引き込まれます（オートリロード）。
２．オートリロード前に無理にＣＤを押し込むと、ＣＤにキズがつくおそれがあります。
３．８ｃｍ ＣＤはオートリロードされません。イジェクトした場合は、８ｃｍ ＣＤを取り出してください。
◆再生の一時停止
プレイ／ポーズボタンを押すと[ＰＡＵＳＥ]が表示され、再生が一時停止します。
プレイ／ポーズボタンを再度押すと再生が再開されます。

諸装置の説明

ＳＣＮ：スキャン再生時に点灯
ＲＰＴ：リピート再生時に点灯
ＲＤＭ：ランダム再生時に点灯◆次の曲／前の曲の選択
次の曲を聴くときは、サーチボタン（上）を押します。また押した回数だけ先の曲が再生されます。
前の曲を聴くときは、サーチボタン（下）を２回押します。サーチボタン（下）を押すと、再生中の曲を最初から再生します。
さらに押すと、押した回数だけ前の曲が再生されます。
曲の頭部分を再生しているときにサーチボタン（下）を２回押すと、２つ前の曲に戻ることがあります。
◆早送り／早戻し
早送りするときはサーチボタン（上）を押し続けます。
早戻しするときはサーチボタン（下）を押し続けます。
１秒以上押すと５倍速で、３秒後には３０倍速で、曲が早送りまたは早戻しされます。

- 72 -◆トップ機能[ＢＮＤ]ボタンを押すと、最初の曲（トラックＮｏ.１）から再生されます。
◆曲を探す（スキャン再生）
ＣＤに収録されている全曲を１０秒間ずつ再生します。
[ＳＣＮ]ボタンを押すと、ディスプレイの[ＳＣＮ]が点灯して、スキャン再生します。
スキャン再生は、再生している曲の次の曲から始まります。
◆曲を繰り返し聴く（リピート再生）
再生中の 1 曲を繰り返し再生します。
[ＲＰＴ]ボタンを押すと、ディスプレイの[ＲＰＴ]が点灯して、リピート再生します。
◆ランダムに再生を聴く（ランダム再生）
ＣＤに収録されている全曲を順不同に演奏します。[ＲＤＭ]ボタンを押すと、ディ
スプレイの[ＲＤＭ]が点灯して、ランダム再生します。

諸装置の説明◆ＡＭ/ＦＭラジオつきＣＤプレイヤーが故障かな？と思われたら次のような症状は、故障ではないことがあります。修理を依頼される前に、もう一度次の内容をご確認ください。
現

象

原

因

修

理

電源が入らない。
（音が出ない）ヒューズが切れている。

ヒューズ容量を確認し、新しいヒューズと交換してください。
再度切れる場合は、お買い求めの販売店または最寄りの弊社修理相談窓口にご相談ください。

ＣＤがすぐ出てしまう。

ＣＤを裏表逆に入れて ＣＤの印刷面を上にして入れてください。
いる。

音飛びする。
ノイズなどが入る。

ＣＤが汚れている。

電源を入れた直後音質が悪い。

湿気の多いところに電源を入れた状態にして１時間乾燥させて駐車すると、内側のください。
レンズに水滴が付くことがあります。

ボタンを押しても動作しない、またはディスプ
レイが正確に表示されない。

ノイズなどが原因で、マイコンが誤動作する。

ＣＤをやわらかい布で拭いてください。

ＣＤに大きい傷やソリが ＣＤを無傷なものに交換してください。
ある。

リセットボタンを、細い棒などで約２秒間押してください。
リセットボタンを押したときは、設定したプリセットメモリなどが全て消えますので、もう一度設定し直してください。

◆ＡＭ/ＦＭラジオ付きＣＤプレーヤのエラー表示について
本機はシステム保護のため、各種の自己診断機能を備えています。
障害が発生したときには、各種のエラーが表示されますので、対処方法にしたがって障害を取り除いてください。障害を取り除けば、通常の動作に復帰します。
エラー表示

原

因

対処方法

ＥＲ２

本機のＣＤデッキ内のＣＤが引掛かっ 引掛かる要素を取り除いてください。
てイジェクトされないとき。
ＣＤがイジェクトされない場合は、機器の故障と思われますので、お買い求めの販売店にご相談ください。

ＥＲ３

本機のＣＤデッキ内のＣＤに傷などがあり、再生できないとき。

傷やソリのないＣＤと交換してください。

※上記対処を行っても改善しない場合は、本体の電源を切り、お買い求めの販売店または、
クラリオンサービス（株）お客様相談室にご相談ください。

- 74 -

諸装置の説明◆ＡＭ/ＦＭラジオ付きＣＤプレーヤの取扱い上の注意
１．ｄｉｓｃマークのついたＣＤをご使用ください。
また、ハート形や八角形など、特殊形状のＣＤは使用しないでください。
ＣＤ－Ｒ/ＣＤ－ＲＷで記録されたディ
スクは、使用できない場合があります。
ＣＤが曇っているときは、やわらかい
布でふいてください。
２．本機はシステム保護のため、各種の自己診断機能を備えています。ディス
プレイにエラーが表示されたときには、[エラー表示について]の項を参照して障害を取り除いてください。障害を取り除けば、通常の動作になります。
３．本機は、水分や高温、多湿を嫌います
ので、車内清掃や換気に十分ご注意ください。
４．車内の温度に気をつけてください。
極寒や酷暑のとき、とくに夏季は車内の温度が大変高くなることがありますので、車内の換気に注意し、－２０～７０度の範囲で使用してください。
５．本機操作は、安全性の面からできるだ
け停止中に行ってください。また運転
中の音量は事故防止のため、社外の音が聞こえる程度でお楽しみください。
６．本機のお手入れは、乾いたやわらかい
布でふいてください。固い布や、ベンジン・シンナ・アルコールなどは絶対に使用しないでください。また、汚れがひどい場合には、やわらかい布を水またはぬるま湯に浸し、軽くふき取ってください。
７．ＣＤはディスク面に、傷や指紋をつけないように扱ってください。
汚れたときは、やわらかい布で、内側から外側へ向かってよくふいてください。

- 75 -

８．８ｃｍＣＤをイジェクトした状態で走行しないでください。走行中の振動により、ディスクが落下するおそれがあります。
９．ＣＤは次のような場所には保管しないでください。
●直射日光のあたる場所●湿気やホコリの多い場所●暖房の熱が直接あたる場所◆推奨クリーニングディスク
クラリオン製 ＣＴＣ－００７－２１０◆ＡＭ/ＦＭラジオ付きＣＤプレーヤのお問合わせこのＡＭ/ＦＭラジオ付ＣＤプレーヤのお問
合わせは、下記メーカ窓口でもご相談いただけます。
クラリオン（株）
お客様相談室
ＴＥＬ ０１２０－１１２－１４０（土・日・祝除く / ＡＭ９：３０～１２：００
ＰＭ１：００～５：００）

運転に必要な装置の取扱い
１．チャンバー開閉装置の取扱い◆ボタン操作
ボタン操作で開閉を行います。

注意
チャンバーを開けた状態での油圧装置の点検整備は、必ずシリンダーストッパーをセットしてから行ってください。
これを怠ると重大な傷害事故につながる
おそれがあります。

◆チャンバーの開閉操作のしかた押し続けるとチャンバーが開く

警告

チャンバー開閉スイッチ

この作業を行う場合、必ず二人で合図をしながら、慎重に行ってください。
これを怠ると傷害を発生するおそれがあります。

押し続けるとチャンバーが閉じる

エンジンを始動させ、開閉スイッチを押すとチャンバーが開閉します。
(エンジンがかかっていないと油圧は作動しないため、チャンバーは開閉しま
せん。)
チャンバーを開くと連続電子ブザーが鳴ります。チャンバーを閉じロックがかかるとブザーが止まります。ブザーが止まるまでスイッチを押し続けてください。ブザーが止まりロックがかかってから作業してください。
◆チャンバーを開けたままで点検，整備するときは
点検・整備等でチャンバーを開けたままで作業するときは、シリンダーストッパーを、
左右共にセットしてください。
チャンバーシリンダー上部にあります。
（チャンバーを開いた状態で移動しないでください。）

２．安全装置の取扱い◆シャーボルトの交換
この機械には、下表の５ヶ所にシャーボルトがあります。切損した場合は、必ずエンジンを停止し、指定のボルトを入れてください。指定以外のボルトを使用す
ると、故障の原因となりますので、絶対にやめてください。
（詳細は７７ページ参照）
部分名場所

ボルトサイズ

ミッション部

右カバー内

Ｍ１０×３５－８Ｔ全ネジ

タイトバー部

右カバー内

Ｍ８×３５－８Ｔ全ネジ

細断カッター部

左前カバー内Ｍ８×３５－８Ｔ全ネジ

引き込み搬送チェーン部

左前カバー内Ｍ６×２５－８Ｔ全ネジ

攪拌ディスク部

右前カバー内Ｍ８×３５－８Ｔ全ネジ◆シャーピンの交換
刈取部には６ヶ所シャーピンがあります。折損した場合は、購入先に連絡し交換してください。
部分名
引起しチェーン部
供給サポートチェーン部- 76 -

ピンサイズ
φ４×２８

参照ページ
２３３
２３４

運転に必要な装置の取扱い
３．満了感知装置の取扱い◆満了感知装置の装備位置
次図に示すように進行方向左側のサイドカバーの内側に装備しています。

◆満了感知装置の作用
梱包圧力を感知する装置です。梱包圧力が高くなると図中のボルト８×１００(コガタ)が下がってきます。圧力感知と同時にブザーが鳴り、パトランプが点灯し、ネットが自動繰出しされます。感知するまでにボルトが移動する距離はコントロールボ
ックスの作業画面に０/２０(現在の移動距
離/設定した感知までの距離)のように表示されます。コントロールボックスの設定モードから感知距離を変えることで感知のタイミングを調整できます。(コントロールボ
ックスの操作については８２ページの運転に必要な装置の取扱い、コントロールボッ
クスを参照してください。)

シャーボルトの部品コードは２４４ページに記載

４．ネット装置の取扱い◆使用できるネットについて●ネットの種類によりトラブルがでることがありますので、必ず指定ネットを使用
してください。
ネット（別売品）は当社で準備しております。

- 77 -

運転に必要な装置の取扱い●ネットの幅寸法
ネットの幅寸法を確認してください。
下記のネットしか使用できません。
１．０３ｍ幅ネット(タカキタ指定のみ)
１．２３ｍ幅ネット(タカキタ指定のみ)●タカキタ指定ネットは、ネットの芯がネットブレーキ装置に適した硬い紙筒を使用しています。

４．ネット装置を手前に引き出してくだ
さい。

ネットの幅

長さ

部品コード

１０３ｃｍ

２０００ｍ

３３１０１-９９１２-００２

１２３ｃｍ

２０００ｍ

３３１０１-９９１１-００２◆ネット装置の引き出し方法
１．本体右側のカバーを開けてください。
５．ネット装置を戻す場合は、逆の手順で戻してください。
●ネット装置を本体左側に引出す場合は、④リンチピンを外し、本体左側のカバーを開けて２～５の手順で行ってください。

２．後側のプーリーからＶベルトをはずしてください。

３．ロックをはずしてください。

- 78 -◆ベルトの取り付け方
ベルトの取り付け方は次図のようにベルト押さえ２か所の内側を通してください。

運転に必要な装置の取扱い◆ネットの通し方
使用可能なネットは１ｍ幅および１．２ｍ
幅です。
１．本機右側のカバーを開けてください。
２．①リンチピンを外して、ブレーキを解除
してください。
３．フックを②方向に持ち上げ、アームを③方向に引き出し、④ドラムを矢印の方向（手前）に抜き出してください。
４．アームに⑤カラー長を入れてください。
（１．２ｍ幅のネットの場合は⑭カラー
短を入れてください)
５．アームに⑥ネットを巻き方向に注意し
図１のように挿し込んでください。
６．ドラムに⑦カラー中を奥まで入れてください。
（１．２ｍ幅ネットの場合は不要です）
７．アームにドラムを⑧右に回しながら押し込んでください。
８．ネットを図２のように⑨１ｍ程度引き出してください。
９．図２のようにネットブレーキレバーを⑩解除方向へ押しながら、⑪アームを戻し、フックで固定してください。
１０．ネットを束にして図３のように通してください。
１１．繰出しローラを回してネットのたるみを無くしてください。
１２．繰出しローラから⑫２０ｃｍ程度ネットが出る状態になっていることを確認してください。

注意
・ネットを通す場合は、切断用のナイフがローラの後にありますので手を切らないように特に注意してください。
・ネットの種類によりトラブルが出ることがありますので必ずタカキタ指定のネットを使用してください。

- 79 -

運転に必要な装置の取扱い◆ブレーキの調整方法
１．①ブレーキレバーでネット張力を調整してください。
●ネットが切れる場合、低位置に設定してください。
●ネット結束が弱い場合、高位置に設定してください。

２．ブレーキレバーで調整しきれない場合、②ブレーキカナグのバネの位置を変更
してください。

◆ネット装置の作業前点検●ブレーキドラムが錆びているときは、ブレーキレバーを低い位置で始めてください。
その後、錆が落ちてからブレーキレバーを適正な位置に移動してください。
●ブレーキシューの面にゴミが付着していると適正なネット結束ができなくなります。ネットを交換するとき、必ずゴミが付着していないか確認してください。
また、ブレーキシューは消耗部品です。

- 80 -

ブレーキシューが減るとネット結束不足が起こります。前項の「ブレーキ調整方法」でブレーキ調整しても調整しきれなくなった場合、ブレーキシューを交換してください。
●ガイドカラーは消耗品です。ガイドカラーの内径が削れるとネット結束不足が起こります。前項の「ブレーキ調整方法」でブレーキ調整しても調整しきれなくなった
場合、カラーを交換してください。

● ゴ ムロ ーラ と鉄ロ ーラにゴミ が付着 す
ると、ネット繰出し時そのローラに巻き付きます。付着しているゴミはドライバーなどで削り落としてください。
※ゴムローラに傷が付き、巻き付きの原因になりますので、カッターナイフは使用しな
いでください。
●朝露や材料の水蒸気でそのローラが濡れている場合、濡れタオルで粘り気を取った後、乾いたタオルで拭いてください。

運転に必要な装置の取扱い●ゴムローラスクレパー上に材料が付着するとネット繰出し時ローラに巻き付きます。
材料が付着している場合、濡れタオルで材料を取り除いた後、乾いたタオルで拭
いてください。

◆使用時にこれだけは守りましょう●ナイフの刃こぼれがある場合は、研磨するか交換してください。
●ネットは紙筒を使用しているため、水濡れ厳禁です。また、屋外保管の場所は、ネットを取り外して屋内で保管してください。
５．タイトチェーン注油装置の取扱い◆作業前に必ず注油してください。
タイトチェーンに十分注油してください。
ロールベーラ部を回転させながらコントロールボックスの注油ボタンを押してください。（１回１０秒程度）
注油ボタン- 81 -◆油の残量に注意
作業中はチャンバーを閉じた後５秒間自動的に注油されます。
注油タンク内の油残量には、特に注意して、少なくなれば補給してください。
タンクはロールベーラ右後カバーの中に
あります。
注 意
注油タンクの油不足によりタイトチェーンに注油されない状態で作業すると、動力負荷が急増してチェーンの摩耗が多くなり寿命を低下させます。無注油状態での使用は絶対に行わないでください。
◆定期的にノズルの清掃を行ってください注油ノズルにはワラが付着しやすく、そのまま使用されると、チェーンへの注油がされていないことがあります。定期的に左右のノズル先端部に付着したワラを除去してください。

警告
点検・清掃は必ずエンジンを停止してから行ってください。
これを怠ると傷害発生のおそれがあります。

運転に必要な装置の取扱い
６．コントロールボックスの画面
エンジンがかかっており次図のコントロール
ボックスの電源が入っている状態でコントロールボックスの画面が消えている場合は、ロールベーラのヒューズが切れている可能性がありますのでヒューズを交換してください。
（２３６ページのメンテナンス、各ヒューズの点検・交換を参照してください）

７．コントロールボックスの取扱い◆コントロールボックスの取扱い※コントロールボックス前面のステッカーには保護フィルムが付いています。
液晶画面が見えにくくなりますので、使用前に保護フィルムを剥がしてください。

- 82 -

運転に必要な装置の取扱い
番号

名

称

は

た

ら

き

１

電源コネクタ

・電源の供給を受けます。台車の電源コネクタに接続してください。

２

ヒューズ

・異常に高い電流が流れたとき、コントロールボックスを保護します。
(ヒューズ１５Ａ)

３

入力用コネクタ・センサ、台車からの信号を受け取ります。
入力用コネクタに接続してください。

４

出力用コネクタ・モータ、注油ポンプを動かします。
出力用コネクタに接続してください。

５

表示切替ボタン・押す度に、設定モード→入力チェックモード→出力チェックモード→作業画面を切替えます。
ＬＥＤ点灯：設定、チェックモードになっており、作業不可。

リセットボタン・押すと、設定モードの項目の設定値を初期値にリセットします。

＋ボタン・押すと、設定モードの項目の設定値に＋１します。

－ボタン・押すと、設定モードの項目の設定値に－１します。

７

液晶画面

・作業状態、エラー内容を表示します。

８

ネット繰出しボタン

・押すとネット繰出しがスタートします。

６

ＬＥＤ点灯：ネット繰出し中。
９

注油ボタン

・ボタンを押している間タイトチェーンに注油します。
ＬＥＤ点灯：注油中。

１０

次へボタン

・設定モード、入力チェックモード、出力チェックモードで項目を切り替え

戻るボタン
１１

るのに使います。

作業状態ＬＥＤ

・作業の段階ごとにＬＥＤが点灯します。
刈取：感知前、ネット巻き：ネット繰出し中、放出：ロール放出し、再び刈取作業可能となるまで点灯。

１２

エラーＬＥＤ

・エラーが発生している間点灯します。エラーの種類は液晶画面に表示されます。エラー時の対応は８７ページを参照してください。

◆キースイッチを入れると・社名、型式、プログラムのバージョンを表示。
タカキタ

Takakita
47102-9131-005- 83 -

運転に必要な装置の取扱い◆カムの初期位置合わせ
・ネット装置のカムが初期位置にない場合、カムの初期位置を合わせます。
カム ショキイチ アワセ◆設定モードの表示と変更方法
・「表示切替ボタン」をもう一度押すと設定モードに入ります。
※無闇な設定変更は動作不良に繋がりますので、しないでください。
1.ロール コスウ
０ コ・以下のボタンで設定変更してください。
・「次へボタン」：次の項目を表示
・「＋ボタン」、「－ボタン」：値を変更
・「戻るボタン」：前の項目を表示
・「リセットボタン」：値を初期値に変更
No.
１
２
３
４
５

表示

内容

１.ロール コスウ

作成したロールの個数です。
０ コ

２.ルイセキ コスウ

リセットボタンを押すと０個にできます。
これまでに作ったロールの累積個数です。

０ コ
３.ネット マキ カズ

メンテナンス時期の目安にして下さい。
ネットの巻き数を変更できます。

４．０ ソウ
４.チュウユ ジカン

初期値：４．０ 範囲：２．０～６．０
ロール放出後の自動注油の時間を変更できます。

５．０ ｓｅｃ
５.クリダシ タイキ ジカン
１．０ ｓｅｃ
６.カウント ＳＷ

初期値：５．０ 範囲：２．０～１０．０
感知後繰出し始めるまでの時間を変更できます。
初期値：１．０ 範囲：０．５～５．０
ＯＦＦにすることでネットカウントセンサが壊れた時の６

ＯＮ

バックアップモードに切り替えられます。
初期値：ＯＮ

７８
９

７.ホサキ ＳＷ

ＯＦＦにすることでネットカウントセンサが壊れた時のＯＮ

８.チャンバ ヘイ ＳＷ

ＯＦＦにすることでチャンバー閉スイッチが壊れた時のＯＮ

９.カンチ キョリ

バックアップモードに切り替えられます。
感知するまでの距離を設定できます。

２０
１０.マキツケ エラー ジカン

１０

バックアップモードに切り替えられます。

４５ ｓｅｃ

初期値：２０ 範囲：１５～３０
ネット巻きのカウントが行われていなかったらエラーと判断する秒数。
初期値：４５ 範囲：３０～９０

１１.ブレーキ カイジョ
１１

１．０

ロールにネットが入っていくための繰出し量。
ソウ

初期値：１．０ 範囲：０～２．０- 84 -

運転に必要な装置の取扱い
No.

表示

内容

１２.ツマリ ブザー
リョウガワ ＯＮ

１２

１３.ツマリ ハンノウ ジカン
１３

１４
１５

３．５ ｓｅｃ
１４.テンカザイ ザンリョウ
ＯＦＦ
１５.カリトリ レバー ＳＷ
ＯＮ
１６.マキツケ カクニン

１６ＯＦＦ
１７.ポテンショ ショキチ

１７

２．５０Ｖ

刈取作業中にネットケースの下に大量に材料が入ってきた際にＮｏ.１３で設定した時間後に警告を発します。
片側はホサキセンサ右のみ反応で警告。
初期値：リョウガワＯＮ
範囲：両側・片側・ＯＦＦ
刈取作業中にネットケースの下に大量に材料が入ってきた際に警告を発するまでの時間。
初期値：３．５ 範囲：０～９．９
添加剤タンクが空に近くなったら警告します。
初期値：ＯＦＦ
刈取レバーが切の位置にある間は感知しません。
初期値：ＯＮ
ネット巻き完了後もロールが放出されていない間はパトライトが回り続けます。ロール放出忘れ防止。
初期値：ＯＦＦ
リセットボタンの長押しで感知のポテンショメータの電圧値を手動で保存できます。
初期値：保存したときのポテンショメータの電圧値設定変更が終わったら、「表示切替ボタン」を３回押して、「作業画面ＬＥＤ」を点灯させてください。
作業する前にベールがチャンバーに入っていない状態で変更した動作を確認してください。
◆入力チェックモードの表示・「表示切換ボタン」をもう一度押すと入力チェックモードに入ります。
センサやレバースイッチがＯＮ状態だとブザーが鳴り、ＯＦＦ状態だとブザーが鳴りません。
センサの入力確認にご利用ください。
ニュウリョク チェック モード

・以下のボタンで表示を変更してください。
・「次へボタン」：次の項目を表示 ・「戻るボタン」：前の項目を表示
No.
１

２

３

表示

内容

ニュウリョク チェック モード
バッテリ

１３．７０Ｖ

ニュウリョク チェック モード
チャンバヘイＳＷ

台車のバッテリ電圧を表示

チャンバー閉センサの状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード

感知ポテンショメータの値を表示

カンチｐｔ

調整のため２．４～２．６Ｖでブザーが鳴ります。

２.５０Ｖ- 85 -

運転に必要な装置の取扱い
No.
４
５
６
７
８
９
１０

表示

内容

ニュウリョク チェック モード
ホサキミギ

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
ホサキヒダリ

添加装置タンクの残量センサの状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
カリトリＳＷ

ネット装置のカウントセンサの状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
ザンリョウＳＷ

ネット装置のカムＳＷ２の状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
ネットカウントＳＷ

ネット装置のカムＳＷ１の状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
カムＳＷ２

ホサキセンサ左の状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

ニュウリョク チェック モード
カムＳＷ１

ホサキセンサ右の状態をОＮ／ＯＦＦで表示

キャビン内の刈取りレバーの状態をОＮ／ＯＦＦで表示

ОＮ

入力確認が終わったら、「表示切替ボタン」を２回押して、「作業画面ＬＥＤ」を点灯させてください。

◆出力チェックモードの表示・「表示切替ボタン」をもう一度押すと出力チェックモードに入ります。
モータや油圧出力の確認にご利用ください。
シュツリョク チェック モード

注意
怪我をするおそれがありますので、「＋ボタン」、「－ボタン」操作の際は、機械の周りに人がいないことを確認してから行ってください。

- 86 -

運転に必要な装置の取扱い
・以下のボタンで表示を変更してください。
・「次へボタン」：次の項目を表示 ・「戻るボタン」：前の項目を表示
・「＋ボタン」：各出力を出します。 ・「－ボタン」：各出力を切ります。
No.
１
２
３
４
５
６

表示

内容

シュツリョクチェックモード
モータ セイテン「＋ボタン」を押している間、モータに正転出力を出します。

ОＦＦ

シュツリョクチェックモード
モータ ギャクテン

「＋ボタン」を押している間、モータに逆転出力を出します。

ОＦＦ

シュツリョクチェックモード
チュウユポンプ「＋ボタン」を押している間、注油ポンプに出力を出します。

ОＦＦ

シュツリョクチェックモード
パトライト「＋ボタン」を押している間、パトライトに出力を出します。

ＯＦＦ

シュツリョクチェックモード「＋ボタン」を押している間、バックモニタに連動出力を

カメラレンドウ

出します。

ＯＦＦ

シュツリョクチェックモード「＋ボタン」を押している間、台車にロールカウント出力をダイシャ ツウシン

出します。

ＯＦＦ

出力確認が終わったら、「表示切替ボタン」を１回押して、「作業画面ＬＥＤ」を点灯させてください。
８．正常時、異常時の画面表示◆感知前（正常時）
ロール コスウ

０コ

サギョウ ＯＫ

０/２０

上段：作成したロール個数
下段：現在の移動距離/設定した感知までの距離

刈取り作業中コントロールボックスに上記画面が表示されます。

ロールベーラに収穫物が入り圧力がかかると、現在の移動距離の表示が増えるようになっています。作業の目安にしてください。

◆電源投入時(異常時)
電源投入時のエラーが発生した際のコントロールボックスの表示の一覧です。
表示内容バッテリー ヲ カクニン

バッテリの電圧が１１．０Ｖ～１５．０Ｖの範囲内にないときの表示

１０．５ Ｖです。

カム ショキイチ エラー

ネット装置のカムが初期位置にありません。カムの位置を確認

カム ヲ カクニン

してください。

- 87 -

運転に必要な装置の取扱い◆感知前（異常時）
刈り取り作業中異常が発生している場合のコントロールボックスの表示、エラー内容の一
覧です。
表示

内容

ロール コスウ

０コ

チャンバヲトジル

０/２０

ロール コスウ

０コ

チャンバ カクニン

０/２０

ロール コスウ

０コ

ツマリソクドオトス

０/２０

ロール コスウ

０コ

テンカザイ ギレ

０/２０

ロール コスウ

０コチェーン チョウセイ ０/２０

チャンバーが開いています。
刈り取り作業する際は閉じてください。
感知のポテンショメータの電圧値が下がりすぎています。感知のポテンショアームが下がりすぎていないかを確認してください。
材料が入りすぎているため走行速度を落としてください。速度を落としてもエラー表示が消えない場合は詰まりが発生しているため
１２５ページの手順に従い詰まりを取り除いてください。
添加剤タンクの残量が少なくなっています。添加剤を補充してくだ
さい。添加剤を使用していない場合は設定モードから設定をＯＦＦにしてください。
タイトチェーンが伸びておりチェーンの調整が必要です。
１３１ページの手順に従い作業してください。
調整後感知ポテンショメータの初期位置を保存してください。

◆ネット結束中エラー表示
ネット結束中異常が発生している際のコントロールボックスの表示、エラー内容の一覧です。
表示
ネット マキ エラー
タイム アウトネット マキ エラー
ネット ヲ コウカン
ネット マキ エラー
ネット カタマキ内容
ネットがチャンバーの中に入っていかず、６秒以上ネットが繰り出されていない場合に表示されます。
手動繰り出しボタンでもう一度巻いてください。
ネットが無くなった、ネットがゴムローラ等に巻きついた場合に表示されます。
ネット装置を確認し処置した後、手動繰り出ししてください。
ネットが片側しか巻かれていません。ネットを切断し手動繰り出し
ボタンでもう一度巻いてください。

◆ロール放出後画面表示
ロール放出後のコントロールボックスの表示の一覧です。
表示チャンバ ヲ トジル

内容
チャンバーが開いているもしくはロックがかかっていないため
チャンバーを閉じきってください。
感知のポテンショメータの初期値を取り直しています。

ポテンショ ショキチホゾン
カリトリレバー タイキチュウ

ロール放出、感知のポテンショメータの初期値を取る際、刈り取りレバーが入っていない時に表示されます。

- 88 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
１．運転前の点検
故障を未然に防ぐには、機械の状態をいつもよく知っておくことが大切です。日常点検は
一日一回、運転前に欠かさず行ってください。

警告
・平坦で安全な場所で、エンジンを始動してからの確認以外は、エンジンを停止しメインスイッチのキーを抜き、駐車ブレーキを必ずかけてから行ってください。
・バッテリの点検・充電・交換中は火気厳禁です。
・各部の調整・点検・交換を行うときは、各レバーを[切]位置にして回転部を止め、エンジンを停止して、メインスイッチのキーを抜いてから作業してください。
・取り外した回転部のカバー類は、外したままでは衣服などが巻込み危険ですので、点検後は必ず取り付けてから作業をしてください。
・燃料やオイル補給中は火気厳禁です。
・運転前にブレーキ・クラッチや安全装置などの日常点検を行い、磨耗や損傷している部品があれば交換してください。また、定期的にボルトやナットが緩んでいないか
点検してください。
・使用前にはオイル、燃料が規定量入っているか必ず点検してください。
・燃料やオイルがこぼれた場合は、きれいに拭き取ってください。
・バッテリ、マフラやエンジン・燃料タンク・ベルトカバー内・配線部周辺にごみや燃料の付着、泥の堆積などがあると火災の原因になることがあります。日常点検をして取り除いてください。
・刈刃やカッタの掃除または注油時は､手袋を着用し刃部に注意しながら行ってください。

重要
各部への給油と交換・点検するときは機体を水平な場所に停止して行ってください。傾いていると正確な量を示しません。
・使用するエンジンオイル、ミッションオイル、グリースは、必ず指定の[クボタ純オイル・スペ
アグリース]を使用してください。
・燃料補給の際は、ゴミや水が混入しないようにしてください。

◆前日の異常箇所
前日の作業中に異常を感じたところがあれば、使用前に支障がないか点検してください。
◆機体の回りを歩いて
１．ボルトやナットの緩みや脱落がないか。
２．車体各部の変形や破損がないか。
３．油もれや水もれなどないか。
４．機体各部にわらくずがたまっていないか等を点検します。

- 89 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転■日常点検項目〈ここを〉＜点検し異常があれば＞ ｗ＜こうする（処置）＞

参 照
ページ

機体の周りを歩いて１．損傷や変形はないか。
２．ボルトやナットのゆるみや脱落はないか。
３．油もれや水もれはないか。

１．修理または、交換する。
２．補充や増締めをする。

――

３．ホースやパイプの取付部の締付け
または、部品交換をする。
４．掃除する。

１８６

５．安全ラベル（ 表示ラベル）の損傷やはがれはないか。

５．新しいラベルに貼替える。

―

・ 刃の損傷はないか。

・ 交換する。

２１２・ たるみや損傷はないか。
・ 詰まりはないか。

・ 調整または、交換する。
・ 掃除する。

２２８
１８７・ 汚れや損傷はないか。

・ 掃除または、交換する。

―

・ カップ内に水が溜まっていないか。

・ 排水する。

１８７

機体各部
４．わらくずがたまっていないか。

カッタ刃・
刈刃
クローラ
防じんあみ
反射器・
反射テープ
油水分離器
(セパレータ)―エンジン周りを確認して
エンジン
オイル

・ 油量は規定量（オイルゲージの上限
線と下限線の間）あるか。

・ 規定量まで補給する。
････クボタ純オイル
Ｄ３０または､Ｄ１０Ｗ－３０
・ 清水を規定量まで補給する。

１７２

ラジエータ
冷却水

・ リザーブタンクの水量は規定量（タンクのＦＵＬＬ線とＬＯＷ線の間）
あるか。

ラジエータ
フィン
オイルクーラフィン
コンデンサフィン・ 詰まりはないか。

・ 掃除する。

・ コレクタにほこりがたまっていないか。
・ エレメントが汚れたり、ほこりが詰まっていないか。

・ 掃除する。
・ 掃除または、エレメントを交換
する。

１８４

・ たるみはないか。
・ 損傷はないか。

・ 調整する。
・ 交換する。

２００

プレクリーナエアクリーナ
ファン駆動
ベルト・
ミッション
駆動ベルト
パイプ・
ホース
配線コード

１８１

・ 取付部の締付けまたは、交換する。
・ 接続する。
・ 交換する。

・ 油もれや水もれはないか。
・ コネクタの外れはないか。
・ 被覆の損傷はないか。

- 90 -

―

１８３

１８６
２２５

細断型ホールクロップ収穫機の運転〈ここを〉＜点検し異常があれば＞ ｗ＜こうする（処置）＞

参 照
ページ

・ 球切れ､ヒューズ切れ､配線コードの切れを調べ交換または、接続をする。
・ バッテリの充電または交換する。

２２５・ 軽油を補給する。

―

・ ヒューズ切れ､配線コードの外れを調べ交換または､接続をする。

２２５・ 充電または､交換する。

２２０

運転席に座りメインスイッチを入れて各ランプ

・ 各スイッチを操作すると点灯または点滅するか。

液晶
ディスプレイ・ 表示はされているか。
・ 切換えスイッチを押すと表示内容が
変わるか。

燃料計

・ 作業に必要な燃料はあるか。

ホーン・ スイッチを押すと鳴るか。

バックブザー・ 主変速レバーを[後進]位置にするとブザーが鳴るか。

バッテリ・ エンジンは始動するか。

エンジンを始動して
エンジン
回転計・
速度系
エンジン
(マフラ)

・ 回転計・速度計の作動に異常はないか。

・ 購入先に連絡してください。

―

・ 異音はしないか。
・ 排気ガスの色に異常はないか。

・ 購入先に連絡してください。

―

各レバー

・ 各レバーの作動に異常はないか。

・ 調整する。

１９５

駐車ブレーキ・ 機体は停止するか。また､遊び量は適正か。

・ 調整する。

１９５

エンジン停止スイッチ

・ スイッチを押すと､ブザーが鳴り
エンジンが停止するか。

・ ヒューズ切れ､配線コードの外れを調べ交換または､接続をする。

１１６
２２５

重

要
処置したあとに異常が改善しないときは、購入先へ連絡して修理を依頼してください。

- 91 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
２．新車時の扱いかた
３．エンジンの始動と停止のしかた
新車時の上手な運転操作やメンテナンスが収穫機の寿命に影響を及ぼします。新車の収穫機は厳重な検査のもとに出荷されていますが各部の部品はならし運転されていま＊エンジンの排ガスによる、排気ガス
せん。ならし運転期間中は収穫機各部の部
中毒を 避ける ため 、 換気の 悪い 納
品がなじむまでは走行速度は低速で、過負屋・倉庫でエンジンを回さないでく荷となる刈取作業は避けてください。
ださい。
収穫機の性能を最大に発揮させたり、長期＊この取扱説明書前編の黄色のページ
にわたる耐久力を維持させるためには、適[安全に作業するために] の内容 を正なならし運転が重要です。
必ずお 読みい ただ い て安全 作業 を
新車時の取扱いは次項を遵守してください。
心掛けてください。
＊収穫機に貼ってある警告・注意ラベ◆ならし運転について
ルの内容を必ずお読みください。
１．急発進や急ブレーキ操作はしないで＊収穫機に乗り降りするときは、飛びください。
乗ったり飛び降りたりしないでくだ
２．寒い日や冬期、エンジンは十分に暖気さい。転倒・転落してケガをするお運転をしてください。
それがあります。
３．高速での刈取作業はさけてください。
＊始動操作は、ホーンなどで周囲の人
４．整地されていない凹凸道路では低速走に始動の合図をしてから行ってくだ
行をしてください。
さい。
＊副変速レバーが[N]（中立）位置では以上はならし運転以降も必要な事項です
油圧ロックが作動しないため、坂道が、新車時は特に注意してください。
で駐車ブレーキを解除すると暴走し危険で すので 解除 し ないで くだ さ

警告

- 92 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転◆始動のしかた１．補助ステップ（下）用の収納レバーを押下げるまたは､手で補助ステップ（下）を下側に倒します。

補

ハンドル

足
駐車ブレーキペダルを踏むと主変速レバーが[停止]位置に戻ります。また、ブレーキペダルが[ロック]位置の場合は、主変
速レバーは動きません。

５．各レバー位置を確認します。

２．ハンドルをしっかりと握り、補助ステ
ップに確実に足を掛けてすべらないよ
うに注意しながら運転席に座ります。
重 要＊運転席に乗り降りするとき、ハンドル以外は握らないでください。特にパワー
ステアリングレバーや補助ステップ（下）用の収納レバーを握って乗り降りすると、変形したり、破損する原因となります。
またパワーステアリングレバーが変形したり破損すると、正常な収獲機の運転が行えなくなるおそれがあります。
３．運転席（シート）の調整、およびフットレス
ト、アームレストの切り換えを行って楽な姿勢で運転操作が行える状態にします。
４．駐車ブレーキを掛けます。

補足各レバーの位置がエンジンの始動条件に合っていないと、メインスイッチを回してもエンジンは始動せず液晶ディスプレイに次の内容を表示しますので条件に合うよ
うに処置を行ってください。

- 93 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転●[ベーラクラッチをきる]
ベ ーラ ・ 刈取クラッチレバ ーを[ 切] 位置にする。
●[主変速中立にする]
主変速レバーを[停止](中立)位置にする。
●[駐車ブレーキを踏む]
駐車ブレーキペダルを踏み込む。
●[エンジンを確認する]
エンジン始動防止用カプラを接続する。
●[刈取クラッチを切にする]
ベーラ・刈取クラッチレバーを２～３回程度[切]⇔刈取[入]位置に動かし、再度メイ
ンスイッチのキーを回してもエンジンが始動しないときは、購入先に連絡してください。
６．エンジンを始動します。
補 足エンジンを始動するとき、メインスイッチのキーを[入]位置から[始動]位置に回しても下記理由により、エンジンがすぐに始動しない場合があります。
作業レバーを収穫[入]または、刈取[入]位置でエンジンを停止した場合、次回エンジンを始動するときは、作業レバーを[切]位置にしたあと、メインスイッチのキーを[入]位置にしてからエンジンの始動条件が整うまでに約３秒かかります。

重 要●メインスイッチのキーを[始動]位置に回し
１０秒たっても始動しないときは、いった
んキーを[切]位置にして、３０秒ほど休止
してから、エンジンを再始動してください。[始動]位置で１０秒以上回すと故障の原因となります。
●エンジン回転中に、メインスイッチのキーを[始動]位置に回すと故障の原因になります。
補 足●メインスイッチのキーを[入]位置にするとマルチナビの液晶ディスプレイに[アワーメータ・オイル（図柄）・充電（図柄）]が表示されますが、エンジンを始動してもオイル
または、充電の図柄の表示がきえないときは購入先に連絡し、処置してください。
●駐車ブレーキが掛かっている状態でメイ
ンスイッチキーを[入]位置にすると[駐車ブレーキ（P)]が優先して表示し、駐車ブレーキを解除すると表示は消えます。
●ホーンを鳴らすなどして始動の合図を周囲の人に送ります。
◆暖気運転について
エンジン始動後、エンジン回転数を約
１５００ｒｐｍに合わせて通常（寒冷時以外）
約５～１０分間は負荷をかけずに暖気運転を行ってください。

- 94 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
重 要●オイルを各部に十分ゆきわたらせるため
で、始動してからすぐ負荷をかけると、エンジンの焼付きやミッションや油圧系統の故障の原因になります。
●寒冷時は暖気運転を怠るとパワーステアリ
ングが操作できなくなったり、ブレーキが効かなくなるなど油圧系統の故障につながりますので、下記の表を目安に暖気運転を行ってください。
気温

暖気運転時間０℃～－１０℃

約１０分－１０℃～－１５℃

１０～１５分

－１５℃～－２０℃

１５～２０分

－２０℃以下

２０分以上

バッテリ上がりによりエンジンが始動できなくなったときは、バッテリの補充電または交換を行ってください。
補充電や交換がすぐに行えないときは、救援車のバッテリにブ ースタ ケーブル を接続してください。
重 要●接続するバッテリは、必ず１２V のものを利用してください。
●バッテリを直列につないで始動しないでください。故障の原因となります。
●充電異常による場合（充電ランプ点灯）
は購入先に連絡してください。
補◆燃料切れ後の再始動のしかた
運転中に燃料切れで停止した場合は、
１．ベーラ・刈取クラッチレバーおよびメイン
スイッチキーを[切]位置にします。
２．燃料タンクに燃料を補給します。
３．始動のしかたの１～４を確認後、エンジンを始動します。
補 足●メインスイッチキーを[入]位置にすると
約５～１０秒で自動的にエア抜きされます。
◆バッテリが上がったときの始動のしかた危険
バッテリの近くに裸火（マッチ、ライタ
ー、タバコの火など）を近づけたり（＋）
端子と（－）端子が金属工具やブースタ
ケーブルなどの接触によって起こるスパークをさせないでください。バッ
テリのガスで引火爆発するおそれがあります。

- 95 -

足●ブースタケーブルの取扱いは、ブースタケーブルの取扱説明書に従ってください。
１．ブースタケーブル（赤）をコンバイン側と救援車側のバッテリの（＋）端子にそれぞれ接続したあと、ブースタケーブル（黒）を救援車のバッテリの（－）端子に接続し、収穫機側はバッテリから離れたところの金属部で塗装されていない
ところに接続します。
２．利用するバッテリが車などの場合は、エンジン回転を上げます。
３．収穫機のエンジンを始動します。
４．ブースタケーブルを取り付けの逆の手順で取り外します。
◆停止のしかた１．ベーラ・刈取クラッチレバーを[切]位置にします。
２．アクセルダイヤルを[]（低回転）位置にします。
３．メインスイッチのキーを[切]位置にしてエンジンを停止します。
重 要
エンジン停止中でメインスイッチのキーが[入]位置で長時間放置するとバッテリ上がりとなります。

細断型ホールクロップ収穫機の運転
４．移動走行について注意＊チャンバー内にある作物はすべて排出
してください。
＊安全の為ヘルメットを着用してください。
＊１０ｃｍ以上の段差（畔やコンクリートの畦畔など）のあるところではあゆみ板を使用してください。
＊水平操作手動スイッチで機体をいっぱい下げた状態にしてください。
高さ制限のあるところは注意してください。（全高約２．７ｍ）＊あぜごえや傾斜地（坂道やあゆみ板をつかうとき）での走行は、副変速切替
スイッチを[Ｌ]（作業）位置にし、低速で走行してください。
走行途中で停止するときは、主変速レバーを操作して停止してください。
＊あぜごえや傾斜地（坂道やあゆみ板をつかうとき）の走行途中での急なパワーステアリングレバーの操作や副変速切替スイッチ、ブレーキペダル、水平操作
手動スイッチ、傾斜角手動調整スイッ
チ、旋回角手動切替スイッチ、旋回
モード切替ダイヤル、旋回力アップ
トリガを操作すると、機械の移動方向が変化したり、急降下、落下する危険がありますので操作しないでください。
＊あゆみ板を使うときや坂道を走行するときは、速度を最低速にし、あぜや傾斜方向に対して上り方向は前進、
下り方向は後進で直角に走行してください。
斜めに走行すると転倒しケガをすることがあります。

＊下記のようなところは、転倒しケガするおそれがありますので走行しな
いでください。
●両側が傾斜していたり、溝のある
道路の路肩●道幅に余裕がなく高いところにある
道路（土手）●路肩の弱い道路●路面の凹凸（溝や・穴など）の落差の大きいところや路面が草など
どでおおわれてよく見えないところ

重 要＊路面の凹凸（溝や穴など）や荒れた路面
は走行しないでください。クローラの破損や早期摩耗の原因となります。
補 足＊本機は[道路運送車両法]の違反となりますので公道を走行できません。必ずトラックなどに乗せて移動してください。

◆移動走行前の準備

注意●平坦で安全な場所で、エンジンを必ず停 止し てからメ イ ンス イ ッ チ のキーを抜いてください。
●取り外したカバー類は必ず取り付けてください。

- 96 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
１．デバイダカバーを取り付けます。

３．補助デッキ、分草かんを収納します。

４．水平操作手動スイッチで機体をいっぱ
いまで下げます。

２．補助ステップ（下）収納レバーを引上げて、補助ステップ（下）を収納します。

- 97 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
５．旋回モード切換えダイヤルを[ソフトター
ン]位置にします。

◆発進のしかた警告●発進するときは、周囲の安全を確かめてホーンなどで合図を行ってから発進してください。
●急発進は危険ですのでゆっくりと発進してください。
●機体の前進を停止するとき、主変速
レバーを[停止]側にするときは、後進時切り換えノブを押さないでください。[後進]側に入り機体が後進するおそれがあります。
補足●副変速切換えスイッチが[Ｈ]（走行位置）のときは、[ソフトターン]に固定されます。
また、旋回力アップトリガを引いても[ブレーキターン]には切り換わりません。
１．運転席、バックミラーの調整を行います。
６．ベーラ・刈取クラッチレバーを[切]位置にします。

- 98 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
３．刈取り部を上げます。

２．楽刈アクセルスイッチを操作します。
エンジンを始動したあと、楽刈アクセル
スイッチを押して自動制御アクセル制御を働かせる（ランプ点灯）または、解除（ランプ消灯）します。自動アクセル制御を解除したときは、アクセルダイヤルを操作してエンジン回転数を２０００ｒｐｍ以上に
します。

補 足
自動アクセル制御が働いているときは、
主変速レバーを[前進]側または、[後進]側に操作して車速が約０．４ｍ/ｓ以上になると刈取作業時のエンジン回転数まで自動上昇します。

- 99 -

４．走行速度を選んで発進します。
主変速レバーを[停止]位置より前に押すと前進し、後に引くと後進します。
後進するときは、主変速レバーの後進
時切換えノブを押しながら[後進]側に引きます。

細断型ホールクロップ収穫機の運転◆旋回のしかた警告
高速走行時、パワーステアリングレバーを強く操作すると急旋回して危険ですので旋回前に必ず減速してください。

旋回する方向にパワーステアリングレバーを倒します。倒す角度に応じて旋回半径が変わります。また、いっぱいまで倒すと急旋回します。

重 要●駐車ブレーキが掛かっているときは、
主変速レバーを動かさないでください。
無理に動かすと故障の原因となります。
●副変速レバーの切換えは平坦な場所で主変速レバーを[停止]位置にし、ブレー
キペダルをいっぱいまで踏込み走行を
いったん止めてから行ってください。
故障の原因となります。

重 要
砂利道での急旋回は、クローラに石がかみこみ故障するおそれがありますので避けてください。

- 100 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転
道路走行中、進路方向を変えるときは、ウインカ（方向指示器）で進路方向を他の自動車に知らせてください。

◆停車・駐車のしかた

注意●収穫機を離れるときは、平坦で安全な場所に置き、刈取部を降ろして駐車ブレーキを掛け、エンジンを停止して、メインスイ ッチのキーを抜いてください。
●やむをえず坂道で駐車するときは、木片などで車止めをし、暴走を防いでください。

１．主変速レバーを[停止]位置にします。
２．駐車ブレーキを掛けます。
重 要●駐車ブレーキが掛かっているときは、
主変速レバーを動かさないでください。
３．アクセルダイヤルを[]（低回転）
位置にします。
４．副変速レバーを[Ｎ]（中立）以外の位置にします。
５．刈取部を降ろして地面に設置します。
６．エンジンを停止してメインスイッチのキーを抜きます。
７．キャビンのドアをロックします。

◆道路走行について

警告＊トラック輸送してください。
＊夜間など暗い時に移動走行するときは、ヘッドランプを必ず点灯し、作業灯は必ず消灯してください- 101 -

補 足
＊道路走行するときは、大型特殊自動車の運転免許証を必ず携帯し、小形特殊自動車の法規を守り安全運転をしてください。
＊作業灯は[道路運送車両法の安全基準]第４２条（灯火の色などの制限）において、[走行中に使用しない灯火]とされ、点灯したまま道路走行すると他の交通車両の妨害となることから、道路走行中の点灯は禁止されています。

●ウインカスイッチ
旋回方向に操作すると、ウインカランプが点滅し、マルチナビの液晶ディスプレイに方向を示す矢印が点滅表示します。

細断型ホールクロップ収穫機の運転歩み板の基準
長さ

トラックの荷台の高さの４倍以上

幅

７０㎝以上

数量

２枚

強度

１枚が３５００kg 以上の重量に耐えうる

補 足
旋回が終わるとウインカスイッチを中央に戻してください。

◆トラックへ積込み時の収穫機の準備
チャンバー内のロールを排出し、ベーラ・
刈取クラッチを[切]位置にし、自動車体水平制御（モンロー）を機体いっぱいまで下げ、補助デッキや分草かんをそれぞれ収納したあと、デバイダカバーを取り付けます。
◆トラックへ積み込み・降ろしのしかた

警告

５.輸送について●積み込みは前進で、降ろしは後進で行ってください。
●平たん地を選びできるだけ助手の立合い誘導のもとに行ってください。また、助手以外の人を収穫機の周辺に近づけないでください。特に収穫機の前に人を近づけないでくだ
さい。
●歩み板の途中でパワーステアリングレ
バーの操作や副変速レバー、ブレーキ
ペダル、水平操作手動スイッチ、前後傾斜スイッチ、旋回モード切換え
ダイヤル、旋回力アップトリガを操作す
ると、機械が急降下し落下する危険がありますので操作しないでください。方向を変えるときは、いったん地上または荷台に戻って方向を修正
し、再度やり直してください。
●機体が凸部を越えるときは、急に姿勢が変わりますのでじゅうぶん注意
してください。

◆トラックと歩み板の準備

警告●積み込み・降ろしは平たん地を選び、トラックの駐車ブレーキを掛け、ト
ラックの変速レバーをＲ（後進）または、１速に入れたあと、さらにタイヤに歯止めを行い、トラックが動かないようにしっかりと固定してください。
●あゆみ板は、フックが付いているもので、十分な強度、幅（クローラの１．２倍以上）、長さ（高さの４倍以上）のある基準に合った滑り止め付きのものを使用し、機体の重量であゆみ板が傾いたりしない場所を選んでください。
●歩み板を荷台に掛けるときは、段差がなく平行で、左・ 右のあおりに機体が接触しない位 置に合わせてください。

- 102 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転◆トラック上での処置

警告●刈取部を床まで降し、駐車ブレーキを掛け、車止めをし、ロープでしっかりとトラックに固定してください。

◆操作のしかた１．各作業クラッチレバーを[切]位置にします。
２．水平操作手動スイッチで機体を最下降位置まで下げます。
３．パワーステアリングレバーで刈取部を上げます。
４．オートアクセルスイッチを[切]にし、自動アクセル制御を解除します。
５．アクセルダイヤルを操作し、副変速切換
え ス イ ッチを[ Ｌ ] （作 業位置）位置にしたあと、主変速レバーをゆっくり操作して、低速で走行します。
６．歩み板の前で一旦停止し、歩み板の中央に左右のクローラを合わせ、機体から降りて歩み板と平行になっているか確認してから積み込み・降ろしをしてください。
７．荷台に載せ終わったら刈取部を接地させて駐車ブレーキを掛けます。

- 103 -

細断型ホールクロップ収穫機の運転

１．収穫機をトラックに乗せたあと、刈取部を床まで降ろし、駐車ブレーキを掛けてエンジンを停止します。
２．収穫機にロープをかけます。ロープを掛けるときは、必ずロープ掛け用のフック４個所に掛けてください。
重 要●ロープ掛けフック以外の所には、ロープを掛けないでください。
●右後方のロープ掛けフック以外のロープ
掛けフックはけん引作業に使用しないで
ください。

補 足
後右側のロープ掛けフックは、けん引
フックとしても使用してください。

- 104 -

上手な収穫のしかた
１．作業ができる作物とほ場の条件
作物とほ場の条件によっては、正常な作業ができないことがあります。先ず作物とほ場の条件を確認してください。
■作物の条件・刈り取り長さ･･･
刈り取れる長さは、標準の刈高さで･･･稈長６５～１５０ｃｍ■ほ場の条件●ほ場内に雑草が多いと刈取り作業ができない場合があります。ほ場内の除草に心がけてください。
（１）ほ場のぬかる度合
足の沈み量を測って目安にしてください。沈み量１０ｃｍが限界です。

注意
このような条件でも刈取作業はできま
すが、ロールを放出する時、ロールに泥が付き雑菌が混入し、サイレージの品質が悪くなります。条件の良い場所に放出するようにしてください。

・作物の倒れ（倒伏角）･･･
追い刈り･･･８５度以下。
向い刈り･･･７０度以下。

補注 意
・作物の種類、収穫時期、条件によって刈取りロスが発生したり、刈取困難になる場合があります。
・倒伏状態により作物の搬送姿勢が悪くなると切断長が長くなるおそれがあります。
・作物のぬれ…乾いていること。
（手でしごいてぬれない状態）
重 要
湿田や、倒伏でぬれた作物を収穫すると、雑菌が混入し悪い発酵することがあります。

- 105 -

足
作業能率を良くする為には、圃場の水抜きを早めにし（刈取の約２週前）圃場を乾いた状態にする事が大切です。
刈り取り作業が行える圃場のぬかるみの沈み量は、土の性質によって変わります。

（２）機体の傾斜角度５度以上では、作業できません。

上手な収穫のしかた■ほ場の準備
機体をほ場に入れる前に、あぜぎわの四隅で旋回が楽に行えるように、旋回ができる範囲（面積）の手刈り（枕刈り）をします。

■収穫機の準備のしかた
１．各部への注油作業間前に刈刃や各チェンに注油を行ってください。
２．前分草ガイドの取付け
下記の圃場や作物条件にあわせて、
前分草ガイドの取付けまたは、取り外しを行ってください。
●長かん作物で倒伏した作物を刈り取る
ときは、付属部品の前分草かんガイドを取り付けてください。
●雑草の多いほ場や引抜きをおこしやすい作物を刈り取るときは、前分草ガイドを取り外してください。

補足＊カマの収納場所は次図の位置にあります。

２．作業前の準備

警告●平たんな場所に置き、エンジンは必ず停止して、メインスイッチのキーを抜いてください。
●取り外したカバー類は必ず取り付けてください。

- 106 -

上手な収穫のしかた
３．デバイダカバーの取り外し

４．左分草かんのセット
左補助デッキを収納し、左分草かんを開きます。

５．旋回モード切換えダイヤルの選択

補足

デバイダカバーを外したあと、補助
デッキ内側にデバイダカバーを収納してください。補助デッキ内側にある穴を通し、取り外した蝶ナットを締め付けて取り付けます。外したＪ型の金具はなくさないように大切に保管してください。

３．刈取作業のしかた- 107 -

上手な収穫のしかた■ほ場の出入りのしかた

１．楽刈アクセルスイッチを[切]にし自動アクセル制御を解除します。
２．副変速切換えスイッチを[Ｌ]（作業位置）にし、アクセルダイヤルを操作してエン
ジン回転を２０００ｒｐｍ以上にし、主変速レバーをゆっくり操作して、低速であぜ越えしてください。
３．１０ｃｍ以上の高いあぜの場合はあゆみ板を使用してください。

警告●チャンバー内に残っているロールを排出してください。
●１０ｃｍ以上の段差（あぜやコンクリート
畦畔など）のあるところではあゆみ板を使ってください。
●あゆみ板は十分な強度、幅（７０ｃｍ以上）、長さ（高さの４倍以上）のある
基準にあった滑り止め付きのものを使用し、収穫機の重量であゆみ板が傾いたりしない場所を選んでください。
また、あゆみ板はあぜに直角に置いてください。
●あゆみ板を使うときや前後左右とも
１０度をこえる傾斜地を走行するときは、速度を最低速にしてください。
●あゆみ板を使うときは、速度を最低速にし、あぜに対して上り方向は前進、下り方向は後進で直角に走行してください。
斜めに走行すると転倒してケガをする
おそれがあります。
●あぜ超えやあゆみ板を走行するときは、
自動車体水平制御（モンロー）は機体をいっぱい下げた状態にしてください。
●後進する場合は後方の安全確認、また後方に川（用水路）やがけのある場合は転落しないよう後方には十分注意
してください。
●機体が凸部を超えるときは、重心の位置が変わって機体が上向きから下向きに姿勢が変わるので十分注意
してください。

［ＤＸ仕様］重 要
あゆみ板を使用しないと刈取部が突上げられて、キャビンのフロントガラスが割れるおそれがあります。

[DX 仕様]- 108 -

上手な収穫のしかた
３．刈取作業のしかた■刈取作業の手順

警告●収穫機を停止するときは、わらくずの上に停めないでください。マフラ
排気口にわらくずが触れると火災のおそれがあります。
●異常が発生したときは、エンジンを必ず停止して、メインスイッチのキーを抜いてください。
●小さなほ場のすみでは作業しにくい
ので、安全のため低速で注意しながら作業を行ってください。
●傾斜地で刈取作業中にかき込みぺダルを踏み込むと、機体がすべるおそれがあるため、傾斜地では刈取かき込み
ペダルは踏まないでください。
●夜間など暗い場所で作業するときは、
ヘッドランプや作業灯を必ず点灯してください。
●共同作業をするときは、ホーンなどで合図を行ってください。

補足長かん作物、麦、雑草の多い作物は、高刈りしてください。

２．各レバー・スイッチのセットとエンジン
回転数の調節を行います。

重要
作業中エンジン周りの防塵カバーにゴミが多く付着してきたら、そのつど掃除
してください。防塵あみ全面にゴミが付着したまま作業を続けますと、エンジン
オ ー バ ー ヒ ート の 原因 に な り ま す の で注意してください。

1．パワーステアリングレバーを操作し、通常はデバイダの先端を地面すれすれ（約２ｃｍ程度）のところまで刈取部を下げます。

- 109 -

上手な収穫のしかた
重

要
エンジン回転数が２２００ｒｐｍ以上のとき、ベーラ・刈取クラッチレバーを入れると駆動ベルトが破損するおそれがあります。

補 足
刈取変速スイッチを押したとき、燃料計下側にある刈取変速の表示部に[Ｈ]を表示すると[倒伏]位置、[Ｈ]の表示が消えると[標準]位置です。

補 足● アク セルダ イヤ ルを右側いっぱいまで回したときのエンジン回転数は
約２６００ｒｐｍです。
●エンジン回転数が低すぎると、警報ブザーが鳴ります。

３．作物の長さを確認したあと、刈始めのこぎ深さの調節をします。調節するときは、主変速レバーにある手動こぎ深さスイッチで合わせます。そのあと、
自動こぎ深さ切換えスイッチを[入]（ランプ点灯）にします。
４．作物の条件に合わせた速度に主変速
レバーを合わせて刈り始めます。
５．作物がカッタに均等に入るようにこぎ深さを調節します。
６．ロールの形状を確認し均一なロールになるよう、こぎ深さを調節してくだい。
補足●ロールの穂先側がやわらかいときは、こぎ深さを深く、株元側がやわらかいときは浅くしてください。

- 110 -

上手な収穫のしかた■ほ場の刈りかたと旋回のしかた
ほ場での作物の刈りかたは、作物・ほ場の状態や作業効率によって異なります
が、基本作業は、条刈りで左回りの２方
向刈りを行ってください。

●通常の回り刈りのとき
既刈側跡に右デバイダを合わせる。
●中割り作業のとき
１．右デバイダ基準で刈り取ってください。
２．植付け条間が広い場合は右デバイダを広げてください。

１．あぜは旋回できるまで２～４回斜め刈りします。

■作物に合わせた変速の選び方
作物の状態により適正な速度の位置を選んでください。
◆刈取変速・引起し変速の選びかた
刈取部の引起しおよび搬送の速度を作物の状態に合わせて、下表を参考に
して刈取変速切換えスイッチ（[倒伏]・[標準]）の変速を行ってください。

２．両端（枕地）を旋回できる範囲に刈り取ったら、２方向刈りを行ってください。

作物状態
倒伏
度合

直立

倒伏

◆デバイダ（刈取部）の条合わせのしかた
作物の植幅に合わせて、右デバイダも調節してください。

- 111 -

その他の条件一般作物
周囲刈りなど低速
走行作業
脱粒しやすい作物（麦穂切れも含む）
４５°以下の倒伏
作物
４５°以下の倒伏作物
長かん作物

スイッチ、レバー位置
刈取切替え
スイッチ位置[標準][標準]（又は、[倒伏][標準]（又は、[倒伏][標準]（又は、
[倒伏]

引起し変速
レバー位置
[低速]
[低速]
[中速]
[高速]

上手な収穫のしかた●刈取変速切換えスイッチ●刈取部の引起しおよび搬送の速度は、車速が増減すると増減します。
●次のような条件では、表のような作業速度では作業ができない場合があります。
（１）雑草が極めて多いほ場（２）５度以上傾斜しているほ場（３）病害虫、風水害により倒伏している
作物（４）根腐れし、切れやすい作物（５）穀かんが腐り、濡れているもの（６）過塾して、茎が折れやすくなっている麦（７）１０ｃｍ以上の高うねのほ場（８）極短かんで極少量の作物■作業に合わせた各部の調整・調節のしかた

警告●作業中の調整以外は、必ずエンジンを停止して、メインスイッチのキーを抜いてから、調整・調節を行ってください。
●衣服などが回転部に巻込まれ危険ですので、取り外した回転部のカバー類は必ず取り付けてください。
●平たんで安定した場所で行ってください。
●コンバインを停止するときは、わらく
ずの上に停めないでください。マフラ
排気口にわらくずが触れると、火災
補 足●刈取変速スイッチを押したとき、燃料計下側にある刈取変速の表示部に[Ｈ]を表示すると[倒伏]位置、[Ｈ]の表示が消えると[標準]位置です。
●変速の選びかたの表は目安です。
●出荷時の引起し変速レバーは[低速]位置です。

- 112 -

◆刈取部
■デバイダの上・下調整
下表の作物条件を目安にして、調整を行ってください。調整のしかたは、ボルトを緩めて次表を参照し調整を行ったあと、ボルトを締付けます。

上手な収穫のしかた
作物･ほ場条件

調整方法

標準

出荷位置

湿田で前上りになるとき（Ａ）方向

うね作業のとき雑草が多く高刈りしたいとき
横倒伏刈りで刈り残しがあるとき（Ｂ）方向

株の引抜きが多いとき※上表は目安です。

補 足●デバイダの上下高さは、全てのデバイダを同じ高さにしてください。

- 113 -

■右デバイダの調整
作業条件に応じて、調整を行ってください。右デバイダは、外側に約５．５ｃｍ広げることができます。調節のしかたは、ボルト（Ａ）と（Ｂ）または（Ｃ）２箇所を緩めたあと、ボルト（Ｂ）または（Ｃ）の取り付
け位置を変更して、次表を参照し調節を行ったあと、ボルト２箇所を締め付けて
ください。

補 足
●デバイダカバーを取り付けるときは、（１）（標準）位置にしてください。

上手な収穫のしかた■引起し爪高さの調節
作物条件に応じて、引起し爪が収納される位置の調節を行ってください。調節は必ず全条同じ位置にしてください。
１．引起しサイドカバー左、右を取り外した
あと引起しカバーのノブボルトを外して、引起しカバーを全て外します。
２．引起しカバーを全て装着したあと、ノブボルトを締め付けます。
３．引起しサイドカバー左、右を取り付けます。

ｽﾗｲﾄﾞﾚｰﾙ
調節方法

ボルト取付
位置

（１）

（Ａ）

（２）

（Ａ）

脱粒しやすい品種
わらちぎれの多い作物(過熟小麦等)

（３）

（Ｂ）

長かんで倒伏して
いる作物

（２）

（Ａ）

標準の作物
作物条件

長かん
(１３０ｃｍ以上)- 114 -

上手な収穫のしかた
重 要
次の条件のときは、作業のしかたにより刈刃に泥・土がかかり破損の原因となりますので標準位置（出荷時）で作業を行ってください。
●ほ場が湿田のとき●作物が麦などのうねのあるほ場のときや雑草が多いとき

２．機体を下げて、各部の準備をします。

■手刈り（枕刈り）投入の仕方

警告

３．作業レバーをベーラ[入]位置にし、ベーラ部だけを動かします。
４．エンジン回転数の調整を行います。

●そで口はきっちり止めて、手袋、はち巻、首巻、腰タオルはしないでください。チェーンに巻き込まれてケガをするおそれがあります。
●収穫機は平たんな場所に停めて、駐車ブレーキを掛けてください。
●刈り取り部は地面に接地させて、停止してください。
●手刈り（枕刈り）投入するときは、手や腕の位置を必ずチェーンの外側（収穫機から離れる位置）にして、作物を少量ずつ供給してください。

補足＊刈取作業時のエンジン回転数にするには、楽刈アクセルスイッチを［入］にして自動アクセル制御を働かせてください。
また楽刈アクセルスイッチを［切］にして自動アクセル制御を解除する場合は、
アクセルダイヤルを右側いっぱいまで回してください。
５．作物を少量ずつフィードチェーンに供給します。

１．駐車ブレーキを掛けます。
重要＊手刈作業時に、万一異物などのかみ込みが発生したときは、緊急停止スイッ
チを押してください。

- 115 -

上手な収穫のしかた■ロールの放出方法
ネットを巻き付けている間に、少しバックして収穫機のお尻を振り、次行程の刈り取りの邪魔にならない位置にロールを放出してください。

圃場に水が溜まっているところがある
場合は、避けて乾いたところに放出するようにしてください。（ロ－ルに泥や水が付くと雑菌が入りサイレージの品質が悪くなる原因になります。）
少し離れた位置に放出するため、ネットが巻き終わってから移動する時は、ロールべーラの回転を止めてください。
ロールを余分に回転させると、ネットが緩んだり、ロスの原因になります。

- 116 -

１日の最後で１ロールにならない場合
・８割ぐらいまでのロールの場合は、手動でネットを繰出せばネットは巻き付
けできます。
（作物を一晩そのまま機械の中に入れたまま放置しないでくださ
い。悪い発酵が進みます。）
・１～２割程度刈り残しが出来そうな場
合は、作業速度を落として作業してください。通常より密度の高いロールが出来、全部刈り取りできることがあります。
・最後の３～４ロールで調整してください。

上手な収穫のしかた■マルチナビによる異常と処置

警告●各部の点検やわら詰まりを取り除くときは、エンジンを必ず停止して、メインスイッチのキーを抜いてください。
●各搬送チェーンやカッタ刃には注意してください。ケガをするおそれがあります。
●エンジン停止直後は、エンジンに触ったり、ラジエータキャップを開けないでください。
ヤケドをするおそれがあります。
●取り外したカバー類は、必ず取り付けてください。
マルチナビの液晶ディスプレイに警報が表示されたときは、下表を参照して処置してくだ
さい。

警報の
種 類

液晶表示
（液晶ディスプレイ）
異常内容（表示時間）

処置内容

燃料警報（約５秒後消灯）

油圧警報

セパ
レータ
排水警報

―

―

警報ブザー
(吹鳴時間)

○
断続
(約５秒後
停止)

○
断続
（処置後
停止）

○
断続
（処置後
停止）

現

象

処

置

・燃料が少なくなっています。
・そのまま作業を続けると…
［エンジンが停止します。]

・燃料を補給します。

・エンジンオイルの圧力が不足しています。

・エンジンを停止後、オイル量を点検します。
・オイルドレーンゴムホースの点検と処置をします。
・バンドの増締めをします。
・購入先へ連絡してください。

・そのまま作業を続けると…
［エンジンが焼付きを起こし停止します。］
・油水分離器（セパレー タ）に水がたまり、排水レベルに達しています。
・そのまま作業を続けると［燃料に混入した水が燃料インジェクタに達し、
インジェクタが破損します。］- 117 -

参 照
ページ

―

１７２

・油水分離器（セパレータ）の水を排出します。
１８８

上手な収穫のしかた
警報の
種 類

液晶表示
（液晶ディスプレイ）
異常内容（表示時間）

処置内容

警報ブザー(吹鳴時間)

現象・エンジンの冷却水温が 上昇しています。

（処置後消灯）

オーバー
ヒート
警報

○
断続
(処置後停
止)

（処置後消灯）・そのまま作業を続ける と..
［エンジンが焼付きを起こし停止します。］

・バッテリに充電されて い
ません。

―

充電警報
(処置後消灯)

○
断続
（処置後停
止）

・そのまま作業を続ける と…
［バッテリ上りとなり、 エン
ジンの始動ができ なくなります。］- 118 -処

置・［アイドリングにして下さい］を表示すると…
アクセル レバーを操作して、エンジン回転数を最低回転位置にします。
・［冷却後点検して下さい]を表示すると…
エンジンを停止し、３０分以上たってから
点検と処置をします。
・［エンジン停止して下さ［冷却後点検い］
して下さい］
を表示すると…
エンジンを直ちに停止し、３０分以上たってから点検と処 置をします。
・点検と処置(1)冷却水量の点検
不足…ラジエータ・リザ
ーブタ ンク に清水を補給
水もれ…排水プラグ・ラ
ジエータホースのバンドを増締め(2)ファン駆動ベルトの点検
ゆるみ……張り調整
破損など…交換・調整(3)防じんあみ・ラジエー
タフィンの点検
汚れ･詰まり…掃除して取除く
・購入先へ連絡してください。

・エンジンを停止後、点検と処置をします。
(1)ファン駆動ベルトの点検
緩 み……張り調整
破損な ど… 交換・ 調整(2)バッテリ
電圧低下…充電・バッテリを充電してもエンジンが始動しないときは、交換してくださ
い。

参 照
ページ

23

181

181

181

200

187

200

226

上手な収穫のしかた
警報の
種 類

ＤＰＦ警報

液晶表示
（液晶ディスプレイ）
異常内容（表示時間）

処置内容

―

警報ブザー
(吹鳴時間)

○
断続
（処置後
停止）

現

象

・ＤＰＦ内にＰＭが堆積しています。
・そのまま作業を続ける と…
［再生処理が不可能と な
り、ＤＰＦ及びエンジンが破損します。］
・エンジンや脱こく部に負担が掛かっています。

処

置

参 照
ページ

・駐車再生処理を行ってください。
・駐車再生処理が開始できないときは、購入先へ連絡してください。

46

・作業速度を落として
ください

23

負荷
作業中にエンジン回転数が下がってきた
ときは、脱こく部に負荷が掛かっています。負荷メータのランプ表示を確認しながら適性範囲で作業してください。

負荷警報

―

(A) 適正範囲(青色)…作業を継続(B) 減速範囲(オレンジ色)…速度を落とす(C) 即時減速(赤色)…主変速レバー
で減速する※警報ブザーは速度を落として、(B)減速範囲に戻ると停止します。

○
断続
（処置後
停止）

・作業条件に合った調節や調整を行って
ください。

111

・そのまま作業を続ける と…
［エンジンが停止しま
す。］
詰まり
各警報

自動的にエンジンが停止すると同時に表示しま
す。

刈取
詰まり
警報

○
断続
（処置後
又は、メイ
ンスイッチ
のキーが
［切］で停
止）

―

・わら詰まりをしていま す。

・刈取部の供給搬送部にわらが詰まっています。

・異常の原因（詰まり）を取除いて復帰します。
・ 供 給搬 送 部の わ ら を取り除きま す。

―

重 要
＊処置したあとに異常が直らないときは、購入先へ連絡して修理を依頼してください。

- 119 -

上手な収穫のしかた■マルチナビによる故障と処置
故障が発生すると、マルチナビの液晶ディスプレイに異常内容を表示します。故障による異常が発生したときは刈取作業を中止し、購入先に連絡して処置してください。
なお、故障の内容によっては、下表を参照して手動操作で刈取作業を行うことができます
が、作業終了後には必ず購入先に連絡してください。また、下表以外の異常内容が表示された場合は、直ちに購入先に連絡して処置してください。
補 足＊液晶ディスプレイに故障の異常内容が表示されたとき、警報ブザーは鳴りませんので注意
してください。
＊手動操作で作業を続ける場合は、下表の処置の欄の内容を良く理解し、注意しながら作業を行ってください。
＊液晶ディスプレイに表示される異常内容は、エラーコード、異常箇所、処置の指示を表示します。

＊異常内容によっては異常箇所または、処置の指示を表示しない場合があります。
＊購入先に連絡する際には、液晶表示のエラーコードおよび異常内容をお伝えください。
＊故障の内容の表示は、異常内容のみの表示と異常内容と処置内容を交互に表示する場合があります。
＊自動方向制御装置はオプション部品です。
液晶表示（液晶ディスプレイ）

交互に表示

異

常

内

容

処

置

参照
ページ

―――

パワーステアリングレ
バーを操作しても刈取部が昇降しません。

ポジピタスイッチで刈取部の昇降操作を行うことができますが、購入先に連絡して処置してください。

３２―――

刈高さ制御、刈取オ
ートクラッチ、ポジピ
タがはたらきません。
ま た、 刈高さ 制 御がはたらいているときは、警報ブザーが鳴ります。

パワーステアリングレバーの操作で作業を続けて行うこ とができます。刈高さ 自動、
刈取オートクラッチ自動スイッチを［切］にしてください。

２５
４３
４５

―――

刈取かき込みペダルを踏んでもかき込み作業ができません。

作業を続けて行うことができますが、購入先に連絡して処置してください。

――――

こぎ深さ制御がはたらきません。

手動こぎ深さスイッチの操作で作業を続けて行うことができますが、こぎ深さに注意して
ください。

４２

- 120 -

上手な収穫のしかた
液晶表示（液晶ディスプレイ）

交互に表示
異

常

内

容

処

置

参照
ページ

―――
方向制御がはたらきません。

パワーステアリングレバーの操作で作業を続けて行うことができます。方向
自動スイッチを［切］にしてください。

25

刈高さ制御がはたらきません。また、刈高さ制御がはたらいている
ときは、警報ブザーが鳴ります。

パワーステアリングレバーの操作で作業を続けて行うことができます。刈高
さ自動スイッチを［切］にしてください。

25
44

水平制御がはたらきません。

水平操作手動スイッチで機体を最下降位置にし、作業を続けてください。水平自動スイッチを［切］にしてください。

38
42

―――

―――

―――

―――

―――

―――

―――

―――

―――

- 121 -

上手な収穫のしかた
液晶表示（液晶ディスプレイ）

交互に表示
異

常

内

容

処

置

参照
ページ

アンローダ自動旋回制御がはたらきません。

アン ローダ 手動スイ ッチで作業を続けて行うことができますが、運転席の上部（頭上）には注意してください。

――――

シーブセンサが故障しています。

作業を続けて行うことができますが、選別やロスに注意してください。

――――

わら処理の切り換
えがはたらきません。

機体後方のカッタ切換えカバーが、カッタ
位置またはドロッパ位置であることを確認すれば、作業を続けて行うことができます。
続けて作業を行う場合、詰まりが発生する
おそれがありますので注意してください。

―

―――

―
結束制御がはたらきません。

結束手動スイッチで作業を続けて行うことができます。［結束機付き仕様］

―――

―――

―――

―

刈高さ制御がはたらきません。

パワーステアリングレバーの操作で作業を続けて行うことができます。刈高さ自動スイッチを［切］にしてください。

25
43

車速制御がはたらきません。

主変速レバーの操作で作業を続けて行うことができます。車速自動スイッチを［切］にしてください。

―

作業を続けて行うことができますが、選別やロスには注意してください。

―

もみシャッタを取外し、もみ排出クラ ッチ
レバーを操作してもみの排出作業を行うことができますが、購入先に連絡して処置してください。

―

選別板の調節ができません。
トウミの調節ができません。
もみ排出のパワークラッチ及びもみシャッタが動きません。
車速センサ右が故障しています。

―――

車速センサ左が故障しています。

―
作業を続けて行うことができますが、購入先に連絡して処置してください。

- 122 -―

上手な収穫のしかた
液晶表示（液晶ディスプレイ）

交互に表示

異

常

内

容

処

置

参照
ページ

―――

こぎ深さ制御、車速制御、刈高さ制御、（方向制御）がはたらきません。

主変速レバー、手動こぎ深さスイッチおよび
パワーステアリングレバーの操作で作業を続けて行うことができますが、刈取速度や刈高さ に 注 意し て くださ い 。 自動 こ ぎ深 さ 、
車速自動、刈高さ自動、方向自動の各スイッチを［切］にしてください。

23
25
42
43

―――

ベーラクラッチレバー
スイッチが故障しています。

作業を続けて行うことができますが、２番スク
リュに詰まりが発生しても２番の詰まり警報が鳴りませんので注意してください。

――――

ベーラクラッチレバー
スイッチまたは、刈取クラッチレバースイッ
チが故障しています。

ベーラクラッチレバースイッチが故障している場合、作業を続けて行うことができます
が、２番スクリュに詰まりが発生しても２番の詰まり警報が鳴りませんので注意してください。また、刈取クラッチレバースイッチが故障し ている場合、刈取部が作動し ないため直ちに購入先に連絡して処置してくだ
さい。

―

―――

もみ排出のパワーク
ラッチおよびもみシャッタがはたらきません。

もみシャッタを取り外し、もみ排出クラッチ
レバーを操作してもみの排出作業を行うことができますが、購入先に連絡して処置して
ください。

―

車速制御がはたらきません。

主変速レバーの操作で作業を続けて行うことができます。車速自動スイッチを［切］にしてください。

――――

アン ロ ーダ ブ レ ーキ
がはたらきません。

周囲の安全を確認の上、作業を続けてくだ
さい。

―

―――

後退灯が点灯しません。

作業を続けて行うことができますが、購入先に連絡して処置してください。

―

作業を続けて行うことができます。
[ＳＤ仕様]

―

―――

―――

―――

制動灯が点灯しません。

―――
電動分草かんが作動
しません。
―――

- 123 -

作 業 方 法
１．作業手順と要点
注油タンクや添加剤タンクを補充する

刈取部、ロールベール部の注油を行う

ネットを装着し、ネットブレーキ、巻き数を設定する

作業前
エンジンを始動し、チャンバー開閉など各部の動作を確認する

注意
後方に人や動物のいないことを確認してください。

副変速を作業・走行にし、作物状態に合わせて刈取変速、引起し変速を設定する

ベーラ・刈取クラッチレバーを入れ、主変速レバーを操作し刈取作業を行う

満了ブザーが鳴ったら刈取作業を中止し、パトライト黄が消灯するのを待つ

ベーラ・刈取クラッチレバーを切り、重量ボタンを押す

ベール
重量測定
の場合

測定完了表示が出たら、ベーラ・刈取クラッチレバーを入れる※「脱こくクラッチを切る」指示が表示されますが、ベールを放出しチャンバー
を閉じるまでベーラ・刈取クラッチレバーを切らないでください。)

チャンバー開閉ボタンでベールを放出し、チャンバーを閉じる

注意
後方に人や動物のいないことを確認してください。また、傾斜地では放出したロールが転がらないよう、平坦な場所に放出してください。

ベール
重量測定
の場合

ベーラ・刈取クラッチレバーを切り、ベール重量が表示されるまで待つ
満了ブザーが鳴らなくても満了ゲージの値が３以上に増えていれば、ネット繰出しボタンで梱包できます

作業後

チャンバー、カバーを開けて、各部の掃除、グリスアップを行います注意
チャンバー内に入る際には必ずエンジンを停止し、チャンバーをロック
してください。

- 124 -

作 業 方 法
２．ブザーが鳴り、パトライトが点灯します
設定圧になると、短い断続音でブザーが鳴り、同時にパトライトも点灯し、ネットが自動的に繰り出されます。ゆっくり走行を停止してください。満了を感知するとコント
ロールボックスに以下のように表示されます。
ロール コスウ
マンリョウ カンチ

◆放出確認をしてチャンバーを閉じます
チャンバーを開きロールが放出できたことを確認してから、チャンバー開閉
スイッチを操作してチャンバーを閉じ、再び作業をスタートしてください。
３．断続電子ブザーが鳴り詰りを知らせたら成形室の前に詰まりセンサーがあり、詰まると断続電子ブザーが鳴り、コントロールボ
ックスに警告が表示されます。

０コ
２０/２０

◆結束中の画面表示
ネット マキツケ チュウ＊

ロール コスウ０％

ツマリソクドオトス

ネット結束中進行度合いに応じ下段の「＊」の数、「％」表示が増えていきます。「＊」が１０個表示され表示が１００％になると結束完了です。
◆結束完了を「パトライト消灯」で知らせます
設定巻き数のネット結束が終ると、ネッ
トが自動切断されてパトライトが消灯し、結束完了を知らせます。結束が完了するとコント ロ ール ボックスの画面に以下のように表示されます。
ロール コスウ

０コ

０コ
０/２０

頻繁に鳴るときは走行速度をおとしてください。
断続電子ブザーが鳴り続ける時は、刈り取り作業を停止し、ロールべーラの左側のカバーを開き、コンベアーの状態を確認してください。そのまま作業すると詰まり
シェアボルト切断の原因になります。
駆動軸

成形室

タイトバー
詰まりセンサーコンベア－

ネット マキツケ カンリョウ

作物

注意
後方に人や動物がいないことを確認してください。
また、傾斜地では放出した梱包ロールが転げ落ちないないよう、平坦な場所に放出してください。

作物が詰まると、成形室に入らなくなります。
このような時は、ネット装置の引き出し
右カバーを開き、長い棒などで作物を押し込んでください。
コンベアーが見えるようになればネットを繰り出しロールに成形できます。

- 125 -

作 業 方 法
４．誤ってネット繰出しスイッチを押した時はネットエラーになります。そのまま作業すると自動感知が効かずシェアボルトが切れますので、ベーラ・刈取クラッチレバーを切ってエンジンを停止し、成形室に入ったネッ
トを切断するか巻き取ってください。
その後、コントロールボックスの電源を入れ直し作業を継続してください。

６．ベール放出時にベールがリヤチャンバーにくっついたときはネットブレーキが強い、巻き数が多い、長カン作物の場合、ベール放出時にベールがリヤケースにくっついたまま落ちてこない
ときがあります。
ロールベーラ駆動スイッチを押すと、チャンバーを開けたまま成形室を駆動できるのでベールが落ちやすくなります。

電源入/切スイッチ

ロールベーラ
駆動スイッチ注意
５．ネットがなくなった時はベーラ・刈取クラッチレバーを切ってエンジンを停止してください。ネットロールを交換した後、エンジンを始動して、ベーラ・
刈取クラッチレバーを入れてください。
ネット繰出しボタンを押してください。
ネット繰出しボタン

後方に人や動物のいないことを確認してください。また、傾斜地では放出した
ロールが転がらないよう、平坦な場所に放出してください。

ネットブレーキ、ネット巻き数、満了感知を調整してもベールが落ちない場合は、チャンバーを開く際の成形室駆動を切るタイミン
グを遅らせてください。
＜手順＞
１．表示スイッチを押しながらキースイッチ
を入れ、液晶ディスプレイの「ＥＲ」の文字が白⇒黒⇒白となったら表示スイッチを離します。

液晶ディスプレイ表示切替えスイッチ- 126 -

作 業 方 法
２．以下のスイッチを利用し「設定」を選択⇒「制御設定」を選択⇒「方向制御」を選択⇒「旋回力」を選択します。

重量測定
スイッチ

・表示切替えスイッチ長押し：選択･決定
・表示切替えスイッチ押し：次項
・浅スイッチ：次項、－１
・深スイッチ：前項、＋１

作物選択
スイッチ

３．数字を大きくすると成形室の駆動が止まるタイミングが遅くなります。
・浅スイッチ：次項、－１
・深スイッチ：前項、＋１
４．キースイッチを切って５秒間待ってから、作業を始めてください。
なお、工場出荷時は０に設定されており、成形室からの材料こぼれを減らすため、チャンバーを上げる際には４５°で成形室の駆動を切るようにしています。
※無闇な設定変更は動作不良に繋がります
ので、しないでください。
また、変更する場合は販売店にご相談ください。

７．ベール重量を測定したい時は重量測定する前に選択ボタンで収穫している作物を麦、稲から選択します。
・エンジン回転数を高くする・刈取部を上昇させる
・ベーラ・刈取クラッチレバーを切る
以上の条件で重量ボタンを押すと、ベール込みの機体重量を測定します。

その後、①ベーラ・刈取クラッチレバーを入れてベールを放出する②チャンバーを閉める③ベーラ・刈取クラッチレバーを切る
以上の順に操作すると
ｶｳﾝﾄ
10
機体重量が自動で測定
ｳｴｲﾄ 300kg
ﾄｰﾀﾙ 3000kg
され、その差である
ベール重量が表示されます。
重量を測定した履歴は３０個まで保存されます。履歴の見方は２１０ページを参照
してください。
８．一度ベール重量測定した後、再度測定したい時は表示切替えスイッチを一度押して、以下の表示にし、表示切替えスイッチを表示が変わるまで長押しします。 ｶｳﾝﾄ 10
ｳｴｲﾄ

300kg

ﾄｰﾀﾙ 3000kg
ﾘﾚｷ
表示切替えスイッチを←ﾘｾｯﾄ
１度押して「リセット」に矢印を合わせてから表示 ﾓﾄﾞﾙ
切替えスイッチを表示が変わるまで長押しします。
再度表示切替えスイッチ ﾘﾚｷﾘｾｯﾄ
を１度押して「サイソクｻｲｿｸﾃｲ←テイ」に矢印を合わせて
ﾓﾄﾞﾙから表示切替えスイッチ
を表示が変わるまで長押しします。
５ｍ以上移動してから「７．ベール重量を測定したい時は」を行ってください。

- 127 -