三菱電機の研究開発戦略
2018年2月
常務執行役 開発本部長
藤田 正弘© Mitsubishi Electric Corporation成長を牽引する事業群
価値創出を通じた成長の実現
重電システム

情報通信システム

電力システム宇宙システム発電システム、系統変電システム、受配電システム等

人工衛星、管制局等

交通システム
鉄道車両用インバーター、主電動機、トレインビジョン、鉄道車両用空調装置、車両統合管理システム、列車運行管理システム、信号システム等

ビルシステムエレベーター、エスカレーター、ビルマネジメントシステム等

公共システム
水環境システム、防災システム等

防衛システム
レーダー装置、アンテナ等

通信システム
光通信システム、無線通信システム、衛星通信システム等

映像監視システム
ネットワークカメラシステム

ITソリューション

電子デバイス
パワーデバイス
SiCモジュール、IGBTモジュール等

産業メカトロニクス

高周波・光デバイス

FAシステムGaN高周波デバイス、GaAs高周波デバイス、光通信用デバイス等

シーケンサ、ACサーボ、数値制御装置、産業用ロボット、レーザー加工機、配制機器等

自動車機器
スタータ、オルタネータ、EPS用デバイス、カーマルチメディア、電動パワートレインシステム、予防安全製品等

TFT液晶モジュール

家庭電器
空調冷熱システムルームエアコン、パッケージエアコン、ビル用マルチエアコン、ロスナイ換気システム、チラー等

住宅設備
スマート電化、照明機器、HEMS等*EPS: Electric Power Steering, IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor, GaN: Gallium Nitride, GaAs: Gallium Arsenide,
HEMS: Home Energy Management System

キッチン家電・生活家電© Mitsubishi Electric Corporation2

技術シナジー・事業シナジー
異なる技術・事業の組合せで新たな価値を創出
ZEB（net Zero Energy Building）

自動運転

複数の事業領域にわたる製品・システム・サービスの提供により、ビルのZEB化に貢献「自律型」と「インフラ協調型」の両面から、安全・快適な自動運転化社会の実現に貢献
インフラ協調型システム

準天頂衛星やlTS等の情報インフラの活用

自律型システム

センシング技術と車両制御技術等の組合せ

BCP: Business Continuity Plan, UPS: Uninterruptible Power Supply, VRF: ビル用マルチエアコン, ITS: Intelligent Transport Systems, ECU: Electric Control Unit,
ADAS: Advanced Driving Assistant System, V2X: Vehicle to X, DSRC: Dedicated Short Range Communication© Mitsubishi Electric Corporation

3

研究開発の基本方針
短期・中期・長期の研究開発をバランスよく推進外にある技術

あるべき姿の実現に必要な未来技術の開発

超スマート社会
Society 5.0

技術シナジー・事業シナジーを通じた更なる価値創出
現在の事業の徹底強化
共通基盤
技術の深化
Society 5.0： 第5期科学技術基本計画(2016年1月閣議決定)にて掲揚
SDGs： 2015年9月に国連総会で採択された2030年に向けた「持続可能な開発目標」© Mitsubishi Electric Corporation

4

研究開発費（連結）
（億円）
2,400

2,120 12%2,200億円

2,000
1,800

億円
(4-12月)

8%

1,400
1,200
1,000

4.8％

8006%
4%

600
400

売上高比率

研究開発費

1,600

10%
1,537

2%

200
00%
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
（計画）
年度
© Mitsubishi Electric Corporation5

グローバル研究開発推進体制（開発本部）
Mitsubishi ElectricResearch Laboratories （MERL）

Livingston,
U.K.

情報通信技術マルチメディア技術
データ分析技術
メカトロニクス技術

中国三菱電機（研究開発推進室）

Rennes,FranceShanghai,
China

Massachusetts,
USA.

Japan

国内研究所
Mitsubishi Electric
R&D Centre Europe （MERCE）
環境・エネルギー技術
パワーエレクトロニクス技術
通信技術

先端技術総合研究所

情報技術総合研究所

パワーエレクトロニクス技術
電気・機械技術
メカトロニクス技術
環境エネルギー・材料技術
デバイス技術
システム技術
映像技術

情報技術
通信技術
メディアインテリジェンス技術
光電波技術兵庫県 尼崎市
京都府 長岡京市

デザイン研究所デザイン技術イノベーション推進

神奈川県 鎌倉市© Mitsubishi Electric Corporation

6

研究開発の枠組みとリソース配分（開発本部）■ リソース配分■ 研究開発の枠組み

開発本部の自主研究（開発本部費用）

事業本部費用

長期
１０％

基盤
１０％

事業本部からの依頼研究（事業本部費用）

2017年度

依頼研究

中期
３０％

（主に短期）
４７％

短期
３％

開発本部費用

先行開発
基礎研究
産学官連携
基盤研究
1年

短期

3年

中期

10年

長期

事業化に至る期間© Mitsubishi Electric Corporation

7

オープンイノベーション
世界各国の大学・研究機関とオープンイノベーションを推進
特に日本国内の大学・研究機関との連携を強化中
共同研究費（相対値）
北米29機関日本108機関■海外大学・研究機関※■国内大学・研究機関

3.3

2.6
2%

17%
53%

共同研究費

28%

1.9

1

アジア6機関
欧州35機関共同研究費の規模（比率）1415

1617※ 海外研究所の共同研究費も含む© Mitsubishi Electric Corporation8IoT・AIの開発戦略
数多くの機器を保有している強みを活かし、機器・エッジをスマート化、効率性、快適性、安全・安心などの顧客価値を創出
IT
システム
領域

クラウド/サーバ工場

エッジ領域

機器領域

MELIPCビル

車

当社AI技術ブランド「Maisart」- 演算量を削減し機器・エッジへ搭載- 機器の知見を活用して効率化

ビル管理
システム

車両制御
ECU

ディープラーニング
強化学習
ビッグデータ分析© Mitsubishi Electric Corporation

9

AIの取り組み事例
幅広い事業への適用に向け研究開発中
ロボットの知能化

カメラ映像の自動解析
映像解析ソリューション kizkia

ロボットによるばら積み部品の取り出し

高精度3次元地図の自動作成・更新

ヒト属性検知複数話者の音声分離・再現
cool
okay
great

自動生成

ふらつき検知

okay
cool
great

収集した地図情報

高精度3次元地図

3者が同時に発話

マイク1本で録音した音声をきれいに再現
10© Mitsubishi Electric Corporation

最近の主な表彰
電動パワーステアリング

ルームエアコン

超高速エレベーター
上海中心大厦（地上632m）

分速1,230m

霧ヶ峰「FZシリーズ」

市村産業賞「貢献賞」

省エネ大賞「経済産業大臣賞」

世界最高速エレベーター※で電機工業技術功績者表彰｢最優秀賞｣

小型誘導モータの加工法

プラスチックリサイクル

しゃべり描きUI

日経地球環境技術賞「優秀賞」

グッドデザイン賞「グッドデザイン・ベスト100」

大河内賞「大河内記念技術賞」※ 2018 年2 月14 日現在、当社調べ© Mitsubishi Electric Corporation

11

研究開発成果披露会展示案件
A-1
A-2
A-3

AI活用によるロボット力覚制御の高速化
器用に制御するAI
モデルベースAIを用いた機器制御

B-1
B-2

電子ミラー向け物体認識技術
自動車向け「安心・安全ライティング」を進化

B-3

電動車両を支えるコンポーネント技術

B-4

悪天候でも安全な自動運転技術

快適空間

C-1
C-2
C-3
C-4

静電気が創る快適空間
スマート家電の機器連携技術
触りたくなるインターフェース
快適空間を支えるビル空調技術

安全・安心インフラ

D-1
D-2
D-3
D-4

電力取引入札策定支援技術
新方式アレーアンテナ「REESA」
3.3kVフルSiC適用HVDC変換器セル技術検証
レーダを用いた地下空洞検知技術

スマート
生産
スマート
モビリティ

電子デバイス

E-1

6.5kV耐圧フルSiCパワー半導体モジュール

通信システム

共通技術

E-2

5G基地局向け16ビーム空間多重技術

E-3

AIを用いたインテリジェント無線通信技術

共通基盤

E-4

コンパクトなハードウェアAI

E-5

物体の質感をリアルに表現する技術12© Mitsubishi Electric Corporation

スマート
生産

器用に制御するAI

AIが複数のセンサー情報を元にリアルタイムに機器を制御することで柔軟に状況変化に追随
（従来）

（今回）

ケーブルコネクターのはめ込み作業

AGV

コネクター位置、ケーブル張り具合によりコネクターをはめ込めない

状況変化に追随しコネクターをはめ込み

AGV：Automatic Guided Vehicle、無人搬送台車© Mitsubishi Electric Corporation

13

モデルベースAIを用いた機器制御

スマート
生産

試行錯誤を繰り返し自動的に制御対象機器モデルを構築
強化学習により制御方法を自動学習© Mitsubishi Electric Corporation

14スマート
自動車向け「安心・安全ライティング」を進化 モビリティ

アニメーションや車外センサーを活用して分かりやすい注意喚起を実現
車体への表示

積雪面への投影[積雪面への投影例]
路面への投影アニメーションを路面や車体に表示して、悪天候時でも判別しやすい表示

車内のドアノブライト

注意表示

歩行者への注意喚起

ドア開け表示

運転者への注意喚起

ドア開け時に車外センサーと連動して、より注意を喚起する表示

15© Mitsubishi Electric Corporation

悪天候でも安全な自動運転技術

スマート
モビリティ

センチメータ級測位と車載センサーの融合による安全な自動運転
GNSS衛星（GPS等） 準天頂衛星

高精度地図(ダイナミックマップ)

車載センサー
カメラ、レーダソナー、ヨーレート
車輪速度、加速度

補強
情報

衛星測位
自車位置

高精度
ロケータ

地図上の自車位置

統合制御
ユニット

制御指令

GNSS：Global Navigation Satellite System16© Mitsubishi Electric Corporation

静電気が創る快適空間

快適空間

摩擦帯電による静電気で、PM2.5や花粉・ホコリをキャッチ© Mitsubishi Electric Corporation17

スマート家電の機器連携技術

快適空間

家電が役割を分担・協調することで、新しいサービスを提供
コンパクトな実装で家電のマイコンへの搭載が可能
朝の準備サービス
窓を開けて採光します
子どもを起こす

電動窓
エアコン

換気扇オンします

IH

TV音量を上げます
照明

換気扇

ニュースを見るTV

朝食準備検知調理中

朝食の準備始めます
強火で調理します© Mitsubishi Electric Corporation18

安全・安心インフラ

新方式アレーアンテナ「REESA」

アンテナ素子を個別にモーターで回転させ、高精度なビーム走査を実現
正面方向へのビーム設定
ビーム波面30度方向へのビーム設定
モータ回転

REESA 動作イメージ
REESA: Rotational Element Electronically Scanned Array

高速移動体搭載衛星通信© Mitsubishi Electric Corporation

19

3.3kVフルSiC適用HVDC変換器セル技術検証 安全・安心
インフラ
世界で初めて※SiCを適用した高圧直流送電 (HVDC)
変換器セルの技術検証を実施 ※ 2018 年2 月14 日現在、当社調べ
変換
高圧直流（数百kV）

交流
洋上風車

変換変換器1交流変換器2発電電力供給電力変換器1の電力損失

ケーブルの電力損失

半減

変換器2の電力損失

半減

HVDC変換器の適用例
本研究の一部は、内閣府総合科学技術・イノベーション会議のSIP（戦略的イノベーション創造プログラム）「次世代パワーエレクトロニクス」（管理法人（国研）新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)）によって実施されました。

© Mitsubishi Electric Corporation

20

5G基地局向け16ビーム空間多重技術

共通技術

街中の様々な箇所に設置容易な薄型アンテナを開発
16ビーム空間多重技術により通信速度25.5Gbpsを世界で初めて※実証※ 2018 年2 月14 日現在、当社調べ

16ビーム空間多重

16 ビーム空間多重伝送実験

端末

狭ビーム

2 ビーム超多素子
アンテナRF ユニット
5Gが適用されるサービス(イメージ)
本成果には、総務省からの委託を受けて実施した「第5世代移動通信システム実現に向けた研究開発」の成果の一部が含まれています。

© Mitsubishi Electric Corporation21

コンパクトなハードウェアAI共通技術「コンパクトな人工知能※」の計算順序の効率化、回路構成の最適化により、FPGAへの実装を実現

ソフトウェア(組み込みCPU)
FA機器

高精度地図

Maisartｚ

低演算・省メモリ化
アルゴリズムネットワークカメラ
家電

適用分野を拡大

エレベーター

ハードウェア(FPGA)※ 処理を軽量化し、演算量を大幅に削減する当社の独自技術。2016年2月発表© Mitsubishi Electric Corporation22© Mitsubishi Electric Corporation