調査・設計分野の品質確保 特集

近畿地方整備局における設計品質確保の取り組み
国土交通省近畿地方整備局企画部技術管理課

１． はじめに課長補佐

ふじ い

せつ お

藤井節生

２． 利用手引き（案）作成の背景

調査・設計等分野における近畿地方整備局独自

設計成果の品質向上については，受発注者合同の品質確保の取り組みについて，特に，詳細設計の現地調査の実施による現場条件の確認や，ワン成果の品質向上に向けた取り組みを紹介します。

デーレスポンスと業務管理スケジュールによる適詳細設計成果は，工事発注に際しての工事予算切な業務期間の確保といった全地整による取り組の把握，工事数量の算定および工事発注図書の作みに加え，近畿地方整備局独自の取り組みとして成等に活用される。そのため，詳細設計成果の良設計便覧（案）および設計点検チェックシート

し悪しが，工事コスト，円滑な工事の実施，工事（以下「設計便覧等」という）を作成し，その活目的物の品質，維持管理コストに大きく影響を及用を図ってきたところです。

ぼすことになります。

上記の取り組みは一定の効果を上げていると考しかし，工事発注後に設計ミスが発覚するなえているが，最近の業務発注において，その手続ど，現場条件と整合しないために大幅な数量変更きに非常に時間がかかり，また複雑化しているこや工法変更に繋がるケースが少なくありません。とから，それに神経を注ぐあまり，これらのチェ

そこで，詳細設計成果の品質向上に向け取り組ックに職員が時間をとられている状態となっていんできた「設計便覧（案）」の改訂や，「設計点検ます。

チェックシート」の改訂を実施し，これらの資料

これにより，本来であれば，設計の進め方，関をより利用しやすくする観点から，「設計成果の係者協議の方法やタイミング，成果品のチェック品質向上及び設計便覧等の利用手引き（案）」（以ポイント等について，経験豊富な職員が適切に関下「利用手引き（案）」という）を作成した取り

わり，担当職員や設計業務の受注者に対して指導組みを紹介します。

を行いながら業務が遂行されるべきであるが，担当職員の抱える業務量の多さから，より効率的に設計を進めることが不可欠となっています。
このような状況に鑑み，改訂時期となっている
設計便覧等は，上位基準の改正等に伴う不整合箇

建設マネジメント技術

2013 年 2 月号 １３

特集 調査・設計分野の品質確保

所の解消や前回改訂後に明らかとなった修正箇所必須となる仕様書・技術指針の要点とそれに関連等の改訂を行い，根拠となる上位基準の記載を行する解説を編纂し統一的な運用を図るため，昭和

うだけでなく，設計点検チェックシートにおいて５０年に初めて発刊した後，おおむね２〜３年ごとも，さらなる設計ミス防止を進めていくよう改善に改訂してきました。今回，利便性の向上と活用していく必要があります。

をさらに図るため改訂しました（図―２）。
この設計便覧（案）の利用に当たっては，そこで，経験豊富な職員の代わりとなるよう設計便覧等の利便性の向上と効率的な活用を図るた!

設計を行う上で，ポイントとなる最新上位基準の設計重要箇所を周知する。

め，その改訂と併せて，設計の進め方と設計成果の作成に関 わ る 留 意 点 を 整 理 し た 利 用 手 引 き"

主な設計対象について，標準環境下における設計標準を示す。

（案）の作成を行うこととしました。
#個別の環境条件を有する構造物についても応用的な設計が可能なよう基本的な設計の考え方

３． 利用手引き（案）の構成を示す。との位置付けを明確にし，利用手引き（案）に

本利用手引き（案）は，詳細設計成果をより一設計の流れと設計便覧の活用時期を発注者および層の品質向上を図ることを目的
構成として，初めて設計便覧等を利用する担当者が適切に設計業務を遂行できるよう編纂したもの

第３章
・標準設計の指標となる「設計便覧」の概要
設計便覧の利用にあについて記載している。
たって・本章により「設計便覧」の適 用 範 囲，構成，利用にあたっての留意点を確認する。

であり，設計に関する留意点等

第４章
・設計業務を発注するにあたって留意すべき事項を記載している。
設計業務の発注にあ・本章により，設計業務発注時に確認しておたってくべき内容について確認する。

を整理するとともに，詳細設計業務の実施に当たって設計便覧

第５章
・各種設計の進め方や業務成果品作成にあた設計業務を進めるにっての留意点を記載している。
あたって・本章により，各種設計の進め方の手順と「設計便覧」の活用方法，成果品の取りまとめ方について確認する。

等を利用する際の手引きとして，「設 計 の 基 本 的 な 考 え 方」

・「設計点検チェックシート」の概要を記載第６章している。
設計点検チェックシ
・本章により，設計点検チェックシートの作ートの活用成目的と作成方法について確認する。

〜「設計点検チェックシートの活用」までを整理しています。
その構成および利用方法を図―記載内容と利用方法

第２章
・現在の社会情勢を踏まえたうえで，設計の設計の基本的な考えあるべき姿を記載している。
方・本章により，設計を行うにあたって常に念頭におくべき基本的な考え方を確認する。

図―１

利用手引き（案）の構成と利用方法

１に示しました。
次項以降は，各設計便覧等の具体的な利用手引き（案）に記載された内容を紹介します。

４． 設計便覧（案）の利用に当たって設計便覧（案）は，「共通編」「河川編」「道路編」「電気通信編」「機械編」の５編から構成され，各種示方書・基準・技術指針等に準拠し，計画設計上で

１
４ 建設マネジメント技術

2013 年 2 月号

図―２

設計便覧（案）の利便性の向上

調査・設計分野の品質確保 特集（道路詳細設計の例）

図―３

設計の流れと設計便覧の活用時期等

建設マネジメント技術

2013 年 2 月号 １５

特集 調査・設計分野の品質確保

受注者の視点で活用できるようフロー化（図―利用手引き（案）をもとに紹介いたしました。こ３）し，さらに利便性向上を図っています。の一連の資料は，受発注者の両者が適切に活用することで，設計成果の品質向上につながることか

５． 設計点検チェックシートの利用に当たってら，近畿地方整備局ホームページに掲載し，その周知を図っているところであり，特に，職員に対しては，説明会を開催しその周知徹底を図って参設計点検チェックシートは，設計ミスの防止をりました。

目的として，受注者による設計チェックのツール

利用手引き（案）は，近畿地方整備局におけるとして平成２０年１１月から運用しており，現在，道「設計の進め方，関係者協議の方法やタイミン

路関連（橋梁構造物）が１
０７工種，道路関連（土グ，成果品のチェックポイント等」などに対する木構造物）が４８工種，河川関連が１２工種の設計点一つの取り組みとして作成したものであり，受発検チェックシートを公開しています。

注者の両者で活用することが肝要であり，今後設計点検チェックシートの利用に当たっては，!

設計業務の受注者は，設計点検チェックシートを作成することにより，自ら実施した設計内容を総括的に再チェックする"

は，利用結果等を踏まえ，逐次改善していく予定です。
さらに，近畿地方整備局独自の取り組みとして，過去に実施した工事・業務について受注者に対するアンケート等を実施し，その結果を踏まえ計点検チェックシートを単なる設計概要書的なて，入札契約制度や工事の円滑化などの建設生産とりまとめ資料として機械的に作成することのシステムにおける改善すべき主な課題や取り組みないよう指導することの方向性，進め方を「受発注者パートナーシップ#発注者は，上記の意図を受注者に周知し，設発注者は設計成果品の一部として提出された向上２０１２」としてとりまとめています（図―５）。

設計点検チェックシートを工事発注前の設計検

この「受 発 注 者 パ ー ト ナ ー シ ッ プ 向 上２０１２」は，詳細設計から工事発注段階までの「工事発注査資料として活用するとの作成目的を明確にし，今回の改訂では，過去適正化発注者心得八箇条」，工事施工段階におけのミス事例より，特に設計ミスの多かった箇所にる「工事円滑化発注者心得十箇条」，発注者の資ついて，「要注意箇所を着色により注意喚起する」

質・技術力向上に向けた「現場技術力向上発注者とともに，設計の考え方等のチェックを行うため心得八箇条」の全２６箇条からなる発注者心得を新「チェックポイントボックスの追加」を行いまし

たに制定し，今回紹介した利用手引き（案）にもた。併せて，「要注意箇所（着色箇所）に該当す掲載し，その周知徹底を図って参りますので，今るミス内容の一覧」および記載ミス防止のために後とも詳細設計成果の品質向上に向け，受発注者「記入例」を添付することとしました（図―４）。

両者が取り組んでいくことを期待しています。

※利用手引き（案），設計便覧（案）および設計

６． ま と め

点検チェックシートについては，以下の近畿地方整備局のホームページに掲載しています。

近畿地方整備局における詳細設計成果の品質向上に向けた一連の取り組みとその内容について，

１
６ 建設マネジメント技術

2013 年 2 月号

http : //www.kkr.mlit.go.jp/plan/index.php

調査・設計分野の品質確保 特集

図―４

図―５

設計点検チェックシートの改訂

受発注者パートナーシップ向上２０１２

建設マネジメント技術

2013 年 2 月号 １７