SPring-8の現状

SPring-8運転・利用状況

財団法人高輝度光科学研究センター
計画管理グループ◎平成12年2〜3月の運転・利用実績
SPring-8は2月2日から第2サイクル、2月23日から第3サイクル、3月15日から第4サイクルの運転をそれぞれ3週間連続運転モードで実施した。
第2〜4サイクルでは挿入光源のrf-BPMによる停止や冷却水流量低下による停止、RF系による停止等があったが順調な運転で、放射光利用運転時間（ユーザータイム）内での故障等による停止時間（down time）は約1.0％であった。
放射光利用実績については、実験された共同利用研究の課題は合計214件、利用研究者は1001名。専用施設利用研究の課題は合計86件、利用研究者は319名にのぼった。
1．装置運転関係（1）運転期間
第2サイクル（2／ 2（水）〜2／18（金））第3サイクル（2／23（水）〜3／10（金））第4サイクル（3／15（水）〜3／31（金））（2）運転時間の内訳
運転時間総計約1154時間①装置の調整、およびマシンスタディ
約217.5時間②放射光利用運転（ユーザータイム）時間
約927.5時間③ユーザータイム内の故障等によるdown time
約9時間
総利用運転時間（②+③）に対するdown timeの割合
約1.0％（3）運転スペック等①第2サイクル（セベラルバンチ運転）・5-bunch train×58
・2／29フィリング＋26single bunches
・蓄積電流 1〜99mA②第3〜4サイクル（マルチバンチ運転）
・24／29フィリング運転

・蓄積電流 1〜99mA（4）主なdown timeの原因①SR-RF電源異常・反射異常によるInter lock
②SR電磁石電源の調査のためビーム廃棄③SRマシン冷却水の流量低下によるInter lock
④挿入光源のrf-BPM によるInter lock
⑤シンクロトロンSSBT 真空計の交換のためビーム廃棄（5）トピックス①第3サイクルのビーム調整時間に夏期長期運転停止期間中に行う30m長直線部改造後（第8サイクル以降）からのオプティクスの確認を行った。
②第2〜4サイクルにてSR-RF Aステーションの電源の改修を行った。第5サイクルより復帰の予定。
③第4サイクルにてシンクロトロンSSBT真空計の異常のため入射が出来なくなったため、ビーム廃棄して真空計の交換を行った。
2．利用関係（1）放射光利用実験期間
第2サイクル（2／ 3（木）〜2／16（水））第3サイクル（2／24（木）〜3／ 8（水））第4サイクル（3／16（木）〜3／29（水））（2）ビームライン利用状況
稼働ビームライン 共用ビームライン
15本
R＆Dビームライン
1本
理研ビームライン
2本
原研ビームライン
3本
専用ビームライン
4本
共用利用研究課題
214件
共用利用研究者
1001名（3）トピックス①第2サイクルにてBL10XUの挿入光源の真空リークのため応急処置を行ったが、ギャップ
SPring-8 利用者情報／2000年５月

186PRESENT STATUS OF SPring-8の駆動ができず利用が制限され、第2サイクルでは2件の課題が中止となった。5月の中間点検期間に修理を行い、第6サイクルから通常利用を再開予定。
②第2サイクルにてBL08WのFEフィルタ部の故障で1件の課題が中止となった。第2サイク
ル終了後に修復工事を行い第3サイクルから利用が再開された。
③第2サイクルはセベラルバンチ運転であったが、ユーザータイムの初日の2月3日（木）に線型加速器の電磁石電源の不調で15時の定時入射が行えず、20時まで24／29フィリングでのユーザー運転を行った。
④第4サイクルよりBL29XUの閉鎖を行った。
（1Km長尺部との接続のため）正式に運転計画が決定（変更）され次第、SPring-8ホームページや利用者情報誌でお知らせするとともに、利用者には直接通知する予定である。

（1）運転予定表
別図1に平成12年度（2000年度）の運転計画を示す。
（2）主な変更点①第8サイクルをマシン及びビームライン調整期間に変更しユーザーへの放射光の提供は行わない。この変更に伴い8月28日〜9月29日までのマシン調整期間とマシン及びビームライン調整期間の日程の変更を行った。
②JASRI創立記念日に伴い第11〜12サイクルの運転期間の日程の変更を行った。
（3）運転計画の内訳
3．ニュースバル関係①サイクル数
ニュースバルは第2サイクルより利用運転を開始
平成12年度は合計12サイクル（平成12年；第し、第4サイクルまで順調に利用運転（焼き出し運
5〜第12、平成13年；第1〜第4）の運転を予転含む）及びマシンスタディを行った。
定している。
②1サイクル当たりの期間（1）運転期間（土日は基本的に運転停止）
1サイクル当たりの期間は、原則3週間連続運第2サイクル（2／ 3（木）〜2／16（水））転モードで行う予定である。
第3サイクル（2／24（木）〜3／ 8（水））③運転停止期間
第4サイクル（3／16（木）〜3／29（水））サイクル間の運転停止以外の主な長期運転停止期間は、以下の通りである。
◎今後の予定・中間点検 4月29日〜5月9日（1）平成12年4月5日から4月28日まで4週間連続運転
・夏期停止 6月17日〜9月29日
モードで1サイクル（第5サイクル）の運転を行（マシン及びビームライン調整期間も含む）
う予定である。その後、中間点検作業期間（4・冬期停止 12月23日〜平成13年1月16日月29日〜5月9日）を挟んで、5月10日から6月16（マシン及びビームライン調整期間も含む）日まで3週間連続運転モードで2サイクル（第6、 （4）運転スペック等7サイクル）の運転を行う予定である。
各サイクルの詳細な運転スペック（蓄積電流値
運転モードについては決定しだいユーザーにやバンチ運転、フィリング等）については、利報告する。
用者の要望等を踏まえ、各サイクル開始前に開（2）6月17日から8月27日までマシンの夏期長期運転催される「スケジュール調整会議」で、検討・停止期間とし、30m長直線部改造設置やビーム調整をする。
ラインの増設・各設備及び機器の点検作業等を会議で決定された運転スペックについては、実施する予定である。
すみやかにSPring-8ホームページなどでお知らせするとともに、利用者には直接通知する。
◎平成12年度のSPring-8運転計画（5）注意事項
前号でお知らせした平成12年度（12年4月〜13年3
長期停止期間については、今後の検討により変更される可能性がある。また、停止期間中に設月）の運転計画の検討・調整を行い別図1のように置、増設されるビームラインや挿入装置につい計画を変更した。ても変更される可能性がある。
但し、本計画は今後も検討によっては若干修正される可能性がある。
187 SPring-8 Information／Vol.5 No.3 MAY 2000

目

年

月目

年

月目

年

月目

年

月

３］ビームライン関係

２］マシン運転関係

１］主なイベント

項３］ビームライン関係

２］マシン運転関係

１］主なイベント

項３］ビームライン関係

２］マシン運転関係

１］主なイベント

項３］ビームライン関係

２］マシン運転関係

１］主なイベント

項日日日日

231

1

1222

444555１

45666677778888

一般点検作業

平成１２年 ４月

9

平成１３年 １月

第１サイクル

マシン調整期間

4561234512345運転停止中

178346777888

平成１２年

５月

運転計画予定表

999８月

運転停止中

1

平成１２年

１１月

２月

第１１サイクル

233415623423456運転停止中

78945758697698６月

計画管理グループ

平成１２年

９月

１２月

平成１３年

３月

第１２サイクル

一般点検作業

冬期長期運転停止期間

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

平成１２年

マシン及びビームライン調整期間（第８サイクル）

運転停止中

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

運転停止中

9夏期長期運転停止期間

運転停止中

第４サイクル

運転停止中

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

87

平成１２年

（財）高輝度光科学研究センター

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

第７サイクルＪＡＳＲＩ創立記念日

1第３サイクル

１月以降の運転計画は未確定。

運転停止中

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

平成１３年

運転停止中

12

マシン調整期間

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

入射系エージング及びビーム調整

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

平成１２年

第６サイクル10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

第２サイクル

5669

平成１３年

2

第１０サイクル10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

運転停止中

3

夏期長期運転停止期間

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

平成１２年 １０月

2ＳＰｒｉｎｇ−８

運転停止中（中間点検期間）

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

平成１２年 ７月

第５サイクル1

平成１２年度（２０００年度）

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

第９サイクル999

冬期長期運転停止期間

3運転停止中

33運転停止中

1図SPring-8の現状

SPring-8 利用者情報／2000年５月

188