ＲＷ-Ｔシリーズ 取扱い説明書【スズキ・マツダ・ニッサン・ミツビシ】DA16T/DG16T/DR16T/DS16T【ダイハツ・トヨタ・スバル】S500(P)(U)(J)/S510(P)(U)(J)【ホンダ】HA8/HA9

品番／RW-T20〈軽トラ荷台ハイキャリア〉
この度はロッキーワークツール｢ＲＷ－Ｔシリーズ｣をお買い上げいただきありがとうございます。
常に安全な状態で、ご使用して頂く為に｢取扱い説明書｣をよくお読みの上ご使用ください。
尚、販売店にて本製品を取付けられましたら、本書を必ずお客様にお渡しください。
製品(組立て、取付け等)についてご不明な点は、お買い求めの販売店又は弊社までお問い合わせください。
誤った組立て、取付け、使用による事故等の責任は一切負いかねますので、ご了承ください。

ご使用前に● 本製品は、車種別の“軽四トラック専用”となります。
取付けを行う車両が上記に該当しているかの確認を行ってください。 他の車種には取付けできません。
● 後方のゲート（ガード、あおり）を開けての走行は絶対に行わないでください。
● ゲート（ガード、あおり）が「変形」「破損」「ガタツキ」などがある場合は取り付けをしないでください。
● 本製品の取付けには「＋ドライバー」「10㎜スパナ」「マスキングテープ」「物差し（コンベックス）など」「マジック」をご用意していたたきますようお願いいたします。をご用意していたたきますようお願いいたします。

構成パーツ●構成パーツは検査済みですが、必ず組立てを行う前に必ずご確認をしてください。

(SUS：ｽﾃﾝﾚｽ BK：黒)
No

部品名称

サイドフレーム
荷受けフレーム(整流板付)
荷受けフレーム
フレームラバーコの字ラバー
脚ステー
脚ステーカバー
外突カバー
脚ステー栓
脚ステーベース A
脚ステーベース B
締上げフック
先端キャップ Ｒ

数量 No21562422222222

部品名称

先端キャップ Ｌ
鳥居金具(上)
鳥居金具(下)挟み金具(上)
挟み金具(下)ローラーセット
ローラー金具 Ｒ
ローラー金具 L
筋交い Ａ
筋交い Ｂ (赤テープ付)
筋交い金具
ターンバックル安全キャップ

数量 No

2222211122424

部品名称

アジャスター
結束バンド
保護シート
トラスボルト M6 SUS
ナイロンワッシャー M6
バネ座金M6 SUS
六角ナットM6 3種 SUS
角根ボルトM6ｘ12 SUS
平座金M6 (小) SUS
袋ナットM6 SUS
六角ボルトM6ｘ35 SUS
平座金M6 (大) SUS
ゴムパッキン

数量 No114426124686242部品名称

数量

六角ボルトセットM6ｘ35 SUS 4
T型ナットM611
角根ボルトM6ｘ70 BK
4透明チューブφ94
平座金M6-13 BK
4バネ座金M6 BK
4六角ナットM6 BK
4六角ボルトセットM6ｘ15 BK 14六角ボルトセットM6ｘ20 SUS 10六角ボルトセットM6ｘ24 SUS 2
ジュラコンワッシャーM62
緩み止め袋ナットM6 SUS 2
タッピングビス5㎜ SUS
41シグナルマークについて●シグナルマークは危険のレベルを表します。
それぞれのマークの内容をよくご理解頂いた上で、必ず記載の注意事項を守ってください。
危険－取扱いを誤った場合に、死亡、重傷の危険が発生します。
警告－取扱いを誤った場合に、死亡、重傷の危険が発生する可能性があります。
注意－取扱いを誤った場合に、軽傷を負うか、物的損害を負う危険が発生する可能性があります。

取扱い上の注意
注意 1車両当り最大積載重量（50kg）を守り、過積載は絶対に行わないでください。
→過積載をしますと、脱落や破損だけでなく車両の変形、積載物落下等の原因になります。
注意 キャリア取付後、初期ユルミが発生しますので、定期的に各締め付け部にユルミが無いか点検してください。
→締め付け部にユルミがあると、思わぬ脱落事故を起こします。
警告 本製品の改造は絶対に行わないでください。本製品の改造による事故責任は一切負いかねますのでご了承ください。
【例】・部品類の穴あけ及び溶接。 ・本製品以外の部品による組立て及び部品交換。
警告 部品不足での使用は絶対に行わないでください。

部品交換について● 部品を破損、紛失された場合は、ご使用の品番及び｢本書｣の構成パーツ表の各部品名にてお買い求めの販売店又は弊社までお問い合わせください。

事故が起きた時は製品の欠陥等により万が一事故が発生した場合は、速やかに販売店または弊社までご連絡ください。
事故対応をスムーズに行うためにも、お客様に以下のことをご用意して頂く必要があります。
(１)事故製品の確保－事故発生時のままの状態のもの(製品をバラバラにしない)(２)損害の内容－損害を受けた現物、また損害を証明できるもの(３)事故発生状況－日時、場所、事故発生状況、公共機関への届出(事故、紛失届)(いつ、どこで、何が、どのように)*お客様の誤った組立て、取付け、使用による事故等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。

2

組立て方法①
1. ③荷受けフレーム1本に⑮鳥居金具上を2ヶ取付けます。
③荷受けフレームの下溝に Ｔ型ナットM6を片側2ヶずつ、計4ヶを通しておきます。
⑮鳥居金具(上)を下記、取付け車種の寸法［Ａ寸法］に合わせ、 ナイロンワッシャー、M6×15 BKにて③荷受けフレームに組付けます。〔図-1〕

六角ボルトセット
図-1

下溝
AA-Ａ寸法

Ａ寸法

メーカー

277mm

ダイハツ

340mm

スズキ398mm

スバル
ニッサン
ホンダ

車種

A-

車両型式

ハイゼットトラック S500P/S510P系
サンバートラック S500J/S510J系
キャリイトラック
DA16T系
NT100クリッパー
DR16T系
アクテイトラック
HA8/HA9系

メーカー

車種

車両型式

トヨタ

ピクシストラック

S500U/S510U系

マツダ

スクラムトラックミニキャブ

DG16T系
DS16T系

ミツビシ

2. ②③荷受けフレーム、の上溝に④フレームラバーを6本通し、両端下面に⑤コの字ラバーを差し込みます。
この時、⑤コの字ラバーのベラが短い方を下にしてください。〔図-2〕図-2〔図-2-A〕
B-短いBB-

3. 【脚セット】を2セット組立てます。
1) ⑥脚ステーに⑦脚ステーカバーを通します。〔図-3〕2) ⑩脚ステーベースＡと⑪脚ステーベースBを 角根ボルトM6×12、 ナイロンワッシャー、 平座金M6-13、バネ座金M6、 袋ナットM6にて⑪脚ステーベースBが動く程度で仮組みします。〔図-4〕3) ⑥脚ステーと⑩⑪脚ステーベースＡBセットを【い】【ろ】【は】の順番で仮組みします。〔図-5〕
図-3

図-4

図-5

【ろ】

D-

CCCC-

【は】
D-

DD-

DD-

【い】
DDC-

仮組み

仮組み

3

組立て方法②4.

【キャリア枠】を組立てます。(⑤コの字ラバーの外れに注意してください)①サイドフレームに②③荷受けフレームを「6本」差し込みます。(片側ずつ組立てます)
・「前」から 2 番目の丸穴には、②荷受けフレーム(整流板付)を差し込み、 六角ボルトセットM6×20にて組付けます。この時、必ず「整流板」が荷受けフレームの【後】にある状態にしてください。〔図-6-A〕
注意－整流板が【前】にある状態では、高速走行時に異音が発生します。
・「前」から 3 番目の丸穴には、「組立て方法①-1」で組付けた、③荷受けフレーム(鳥居金具上付)を差し込み、六角ボルトセットM6×20にて組付けます。この時、前もって Ｔ型ナットM6を、片側1ヶずつ③荷受けフレームの下溝に通しておいてください。〔図-6-B〕
・「前」から 4 番目の丸穴には、③荷受けフレームを差し込み、 六角ボルトセットM6×20にて組付けます。
この時、前もって Ｔ型ナットM6を、運転席側のみ1ヶ③荷受けフレームの下溝に通しておいてください。
〔図-6-B〕
・「後」から 2 番目の丸穴には、③荷受けフレームを差し込み、 六角ボルトセットM6×24にて仮組みします。
この時、前もって Ｔ型ナットM6を片側2ヶずつ③荷受けフレームの下溝に通しておいてください。〔図-6-B〕〔図-6-A〕

Ｅ-〔図-6-B〕

図-6Ｅ-整流板

後Ｅ-下溝

キャリア方向(前)仮組み

整流板は必ず②荷受けフレームの 後 にある状態にしてください。

2Ｅ-

後4

運転席側のみ1ヶ3
2

前整流板

取付け方法①
1.

キャビン後方の「鳥居枠」の上部に 保護シートを貼ります。〔図-7〕「鳥居枠」上部の中心を計り、マジック等でマーキングをし、左右均等に下記取付け車種の寸法［Ｂ寸法］になるように、 保護シートの100㎜側を横にして「鳥居枠」全周を巻き込むように左右2か所貼ってください。
鳥居枠上部の中心

図-7
F-

F-

Ｂ寸法
Ｂ寸法

メーカー

749mm

ダイハツ

車種

車両型式

(311.5mm)

ニッサン

ハイゼットトラック S500P/S510P系
サンバートラック S500J/S510J系
キャリイトラック
DA16T系
NT100クリッパー
DR16T系

507mm

ホンダ

アクテイトラック(374.5mm)

623mm(253.5mm)

スバル
スズキ※(000mm) はＢ寸法の 1/2 です

メーカー

車種

車両型式

トヨタ

ピクシストラック

S500U/S510U系

マツダスクラムトラック
ミニキャブトラック

DG16T系
DS16T系

ミツビシ

HA8/HA9系

4取付け方法②
2. 「鳥居枠」の上部に【⑯鳥居金具(下)】を左右2セット取付けます。
⑯鳥居金具(下)の内側が下記、取付け車種寸法［Ｃ寸法］になるように、「鳥居枠」の上に載せます。
※この時、「鳥居枠」にフォグランプやプロテクターが装着されている車両はフォグランプを避け⑱挟み金具(下)を内側に左右均等に寄せて⑯鳥居金具(下)が取付けできる位置までモールをカットして取付けを行ってください。
〔図-8〕
図-8

フォグランプ

Ｃ寸法
Ｃ寸法

メーカー

779mm

ダイハツ

車種

車両型式

(326.5mm)

ニッサン

ハイゼットトラック S500P/S510P系
サンバートラック S500J/S510J系
キャリイトラック*DA16T系
NT100クリッパー*DR16T系

537mm

ホンダ

アクテイトラック(389.5mm)

653mm(268.5mm)

スバル
スズキ

鳥居枠
メーカー

車種

車両型式

トヨタ

ピクシストラックS500U/S510U系

マツダ

スクラムトラックミニキャブトラック*DG16T系*DS16T系

ミツビシ

HA8/HA9系※(000mm) はＢ寸法の 1/2 です

3.

⑱挟み金具(下)の角穴に 角根ボルトM6×70 BKを通し、 透明チューブ差し込みます。
※ホンダ・アクティトラック(HA8/HA9)に取付けの際は、鳥居枠の高さが「30㎜」の為、 透明チューブを10㎜カットしてください。
「鳥居枠」を挟む感じで、⑯鳥居金具(上)の丸穴に通し、⑰挟み金具(上)を⑯鳥居金具(上)の横穴から入れ、 平座金M6 BK、 バネ座金M6 BK、 六角ナットM6 BKで仮組みします。〔図-9〕
この時、⑰挟み金具(上)の切り欠き部と⑯鳥居金具(下)の組込みを確認してください。〔図-9-A〕
Ｇ-〔図-9-A〕

鳥居枠

Ｇ-

図-9

ＧＧ-

仮組み

仮組み
切り欠き部
ＧＧ-

4.

Ｇ-

【キャリア枠】の最後部に⑥脚ステーを左右2か所組付けます。
⑥脚ステーの先に⑨脚ステー栓を打ち込みます。(2本)「組立て方法②」で組立てた【キャリア枠】を裏返し、最後部の③荷受けフレームの下溝に前もって通しておいた片側2つの Ｔ型ナットM6に、⑥脚ステーの丸穴を合わせ、 六角ボルトセットM6×35、 ナイロンワッシャー、 筋交い金具(外側のみ)で仮組みします。〔図-10〕この時、⑥脚ステーと⑨脚ステー栓までの距離を左右2か所「175㎜」に合わせておきます。〔図-10-A〕
H-

図-10

〔図-10-A〕

H-

H-

175mm
H-

(外側のみ)

仮組み

5取付け方法③5.

ゲート(3方)を車両のレバーにて閉じます。ゲートの上部の「塵・油膜」などを取り除いてください。
サイドゲートの先端から「1805㎜」の所に、 保護シートの中心が来るようにをマーキングをして貼ります。
保護シートを貼る際は、130㎜側を横にして「サイドゲート」に左右対象に2か所貼ってください。〔図-11〕
図-11
貼り始め
サイドゲート

1805mm

注意 車両に取付ける際は危険な為、必ず３人以上で行ってください。
6.

「4」で裏返した【キャリア枠】を正規の向きに戻し、⑥脚ステーの下部に取付けた、⑩脚ステーベースAと⑪脚ステーベースBをサイドゲートの後方に貼った 保護シートの中心付近に載せ、サイドゲートの幅に押し付けて挟み込み、「組立て方法①-3－図4」で仮組み状態の 袋ナットM6を本締めします。〔図-12〕※純正品のゲートカバー付きの場合はそのまま挟みます。
そして、前方に組付けた⑮鳥居金具(上)と「鳥居枠」に組付けた⑯鳥居金具(下)を組付けます。
この時、車種によって「組付け穴」の位置が異なる為、下記「組付け表」に準じて組付けを行ってください。
⑯鳥居金具(下)の穴位置を確認後、⑯鳥居金具(下)の内側に⑮鳥居金具(上)を入れ、 ナイロンワッシャー、六角ボルトセットM6 BKにて締付けます。〔図-13〕〔左右8か所〕
締付け後、「取付け方法②-3」で仮組み状態の 六角ナットM6 BKを本締めします。〔左右4か所〕
ポイント

キャリア枠の仮載せ⑩⑪をサイドゲートに載せる⑪のすわりを整えて⑮と⑯を組付けてを本締めを本締め

図-13
図-12

前

本締め
ＧＧ-

Ｇ-

Ｇ-

本締め

サイドゲート

⑯鳥居金具(下)組付け穴位置

下中上

メーカー

車種

車両型式

ニッサン

ハイゼットトラック S500P/S510P系
サンバートラック S500J/S510J系
キャリイトラック
DA16T系
NT100クリッパー
DR16T系

ホンダ

アクテイトラック

ダイハツ
スバル
スズキ

メーカー

車種

車両型式

トヨタ

ピクシストラック

S500U/S510U系

マツダ

スクラムトラックミニキャブトラック

DG16T系
DS16T系

ミツビシ

HA8/HA9系

6取付け方法④
7. トラック荷台後方から見て、【キャリア枠】の⑥脚ステーの出具合を左右均等に調整します。
この時、⑥脚ステーは③荷受けフレームとのスキ間が無いかの確認を行ってください。
確認後、 六角ボルトセットM6×35をしっかりと本締めします。〔図-14〕
スキ間

図-14

約°

90約90

左右均等を確認する°

8. ⑪脚ステーベースBの両端が傾きで隙間のないことを確認後に「組立て方法①-3-図5」で仮組み状態のトラスM6を、(＋)ドライバーとスパナ(10㎜)で本締めします。〔図-15〕
その後、⑫締上げフック下部をサイドゲートに引っ掛け、上部は⑥脚ステーの切り欠き部に入れ、 六角ボルトM6×35を指先にて数回転ねじ込み、Ａ部を支えながら、スパナ(10㎜)で締上げます。〔図-16〕※締上げ量は【 バネ座金M6が閉じた頃から２回転】です。
図-15

図-16

本締め

ゴムパッキンの潰れ具合

ポイント
六角ボルト M6×35 にマーキングをして、2 回転を正確に行い、 ゴムパッキンを半分ほどに潰します。

隙間を無しにＡ部〔支える〕
9. 【キャリア枠】の最後部にローラーを取付けます。
「組立て方法②-4」で最後部に仮組みしている 六角ボルトセットM6×24を一度外します。
〔左右2か所〕〔図-17〕
ローラー金具RLの丸穴に⑲ローラーセットの両端ボルトを通し、 ジュラコンワッシャー、 平座金M6-13、緩み止め袋ナットM6にて軽く指で回す程度の仮締めをしておきます。〔図-18〕
Ｉ-

図-18

図-17
一度外す

ＩＩ-7

取付け方法⑤
10. 「9」で一度外した 六角ボルトセットM6×24の所にローラ金具R/Lの前の丸穴を合わせ、再度 六角ボルトセットM6×24で③荷受けフレームと共締めし、後の角穴には、 角根ボルトM6×12を通し、下から 平座金M6-13、 バネ座金M6、 袋ナットM6にて締付けます。〔図-19〕
その後「9」で仮締め状態のローラ両端部の 緩み止め袋ナットをゆっくりと締付けます。
締付けの際はローラ金具R/Lと⑲ローラーセットの末端が「2㎜程度」の隙間が空き、ローラーがスムーズに回転する事を確認してください。〔図-19-A〕
注意－ 締め過ぎにより、ローラー金具とローラー末端が接触し、ローラーが回転しなくなります。
両方の隙間を確認しながら、交互に締付けを行ってください。
緩み止めの袋ナットを使用の為、完全に締付けなくても緩む事はありません。

図-19

Ｉ-

〔図-19-A〕

2mm 程度の隙間ＩＩＩ-

11. 「取付け方法②-4」で 3 の③荷受けフレームに前もって通しておいた Ｔ型ナットM6、〔左右各1ヶ〕に筋交い金具を ナイロンワッシャー、 六角ボルトセットM6×15 BKで締付けます。
締付けの際は、①サイドフレームの下のツバから内側へ「100㎜」の位置で、「30°」ぐらい内側に傾けて締付けます。〔図-20-A〕
図-20〔図-20-A〕

100mm

H-下のツバ

H-30°
12.

H-

筋交いＡと 筋交いＢ(赤テープ付)を ターンバックルで連結させます。〔2本〕
筋交いＡのネジ山に ターンバックルの「GB」マーク側を「左回転」で〝10㎜〟ほど回します。
その後、 ターンバックルの反対側に 筋交いＢ(赤テープ付)のネジ山を「右回転」で〝10㎜〟ほど回します。
〔図-21〕
図-2110mmGBBG

赤テープ

左回転(GB)

J-GB

J-赤テープ
右回転8取付け方法⑥
13. 「取付け方法②-4」と「取付け方法⑤-11」で取付けた 筋交い金具の丸穴に「12」で連結した筋交いのＬ型先端を通し、 安全キャップを差込みます。
Ｌ型先端を通す際は、1.「運転席側前方」と「助手席側後方」 2.「助手席側前方」と「運転席側後方」の順でクロスさせ、※1.の下に、2.が通ります。
「前方側」に 筋交いＡを、「後方側」に 筋交い金具Ｂ(赤テープ付)を通します。〔図-22〕
その後、 クロスしている2つの ターンバックルを「左回転」で手締め又は、10㎜スパナでガタツキのない程度に締上げ、締上げ後、2つ重なった ターンバックルを 結束バンドで固定します。 〔図-22-A〕※この作業終了後、 筋交い金具Ｂ(赤テープ付)の赤テープを取り外してください。

図-22
J-

左回転

J-

前方

〔図-22-A〕

後方

14. 「組立て方法②-4」で 4 の③荷受けフレームに前もって通しておいた Ｔ型ナットM6、〔運転席側のみ1ヶ〕にアジャスターを取付け、①サイドフレームの下のツバから内側へ「約430㎜」の位置へ移動させ、 筋交いAが アジャスターの中央を通るように微調整を行い固定します。
そして、 筋交いＡが③荷受けフレームに接触しないように、 アジャスターの下に引き下げて干渉させてください。
〔図-23〕
注意－ 走行による振動で干渉音(金属音)が発生する為、必ず組付けを行ってください。

図-23

J-

約 430mm

下のツバ

筋交い金具Ａを引き下げてアジャスターに干渉させる
J-9取付け方法⑦15.

①サイドフレームの両端に⑬⑭先端キャップRLを差込み、下から タッピングビス5㎜にてしっかりと締付けます。
そして、⑥脚ステーの上部に⑦脚ステーカバーを被せながらはめ込みます。〔図-24〕

図-24

J-16.

取付け終了後、①サイドフレームを上下左右に揺すり、ガタツキが無いことを確認してください。
ガタツキがある場合は再度、取付けをやり直してください。
注意－ キャリアを取付け後、初期段階では走行によるユルミ、ドアの開閉によるユルミが発生します。必ず定期的増し締めを行い状態をご確認ください。。

10