２０２０年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

123

所管部局

交通局

交通局

交通局

所管課
（地方機関名）総務課

育成・指導課

運輸課

部局名： 交通局

2021年3月末現在

契約金額（円）

契約の相手先、住所、氏名

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

地方自治法施行令
適用条項

交通局職員の健康管理業務委託

1,606,800

諫早市多良見町化屋986-3
公益財団法人長崎県健康事業団
理事長 森﨑 正幸

変則勤務職員が大半を占める中、効率的に健診を行うためには、短時間で受診できる巡回健診車による方法が効果的であり、県内で巡回健診車を有し、長崎・長与・諫早・大村の各地区を臨機応変に対応できるのが事業団のみであるため。

第167条の2
第1項 第2号

アルコール検知器の年間保守点検

静岡県富士市厚原247-15
1,337,600 東海電子（株）
代表取締役 杉本 一成

卓上式アルコール検知器及び携帯式アルコール検知器については、定期的なセンサー交換等を必要とするが、専用センサーとして高精度である国内唯一の燃料電池センサーを搭載するなど、多くの特殊部品も含まれており、他の消耗部品を含めた保守については販売元である東海電子しか対応できないことから、随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

2020年4月1日

nimoca共通利用通信回線利用契約書

1,706,870

福岡市博多区博多駅前３丁目5-7
西日本鉄道株式会社取締役 専務執行役員
清水信彦

当局は、次期ＩＣカードとしてニモカシステムを令和2年6月に導入完了を目指して進めており、システムの構造上、各バス車載機のデータを毎日通信でニモカデータサーバーへ送るために無線で通信を行う必要があり、通信利用をするにあたりその回線通信の権限を持つ、同社と契約を締結する必要があるため。

第167条の2
第1項 第2号

当局は、次期ＩＣカードとしてニモカシステムを令和2年6月に導入完了を福岡市博多区千代4丁目1目指して進めており、同システムを利用した車載機の工事、改修、メンテ
33 西鉄情報システム株式会
ナンスについては、全国１０カードのメンテナンスライセンスを有し、ニモカ
2,140,956 社
システムの共同事業体である同社に限定されるため、保守基本契約を締代表取締役社長 丹山 裕和結するもの。

1,254,744 長崎自動車㈱契約締結日

2020年4月1日

2020年4月1日

契約の名称

4

交通局

運輸課

2020年4月1日

長崎県交通局ＩＣネットワーク運用保守業
務委託契約

5

交通局

運輸課

2020年4月6日

長崎空港連絡バス時刻表作成

長崎市新地町3-17

長崎空港連絡バスの運行に関し、共同運行会社である長崎自動車㈱との取り決めにより、共同の時刻表印刷を長崎バスで行い、負担金を支払うこととしていることから、随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区博多駅南1-2- ①運賃表示データは、他社製品と互換性がないこと。②また、現在使用し3ている音声合成装置と連動させるためには、既に導入しているレシップ製レシップ㈱福岡営業所品である必要があり、当該製品の製造元であるレシップ㈱に限定される
所長 若原 弘慈ため。

第167条の2
第1項 第2号

福岡県筑紫野市大字永岡
720-1㈱西日本宇佐美 九州支店
支店長 佐藤 義英

一般競争入札を実施したところ、予定価格超過により不調となったため、再入札するとした場合は、WTOで規定されている入札までの期間が不足するため、競争入札に付することが困難なことから、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第5号

3月と4月に一般競争入札を実施したが、いずれも予定価格超過により不調となった。再度、一般競争入札を行っても不調となることが予測されるため、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第8号

代表取締役 嶋崎 真英

6

交通局

運輸課

マザー作製
＠10,400
2020年4月15日 デジタル運賃表示器ソフト書き込み
ﾀﾞﾋﾞﾝｸﾞ
＠4,000

7

交通局

総務課

2020年5月29日

8

交通局

総務課

2020年5月29日 諫早営業所等庁舎清掃業務

インタンク軽油購入(令和2年6～7月)

単価契約
＠80,390/KL

長崎市古賀町１５０３－１
社会福祉法人 長崎市社会1,344,530 福祉事業協会

理事長 田中 信春

1第167条の2
第1項 第2号

２０２０年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

所管部局

所管課
（地方機関名）

契約締結日

部局名： 交通局
契約の名称

契約金額（円）随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

地方自治法施行令
適用条項

3月と4月に一般競争入札を実施したが、いずれも予定価格超過により不調となった。再度、一般競争入札を行っても不調となることが予測されるため、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第8号

代表取締役 田代 スミ子

3月と4月に一般競争入札を実施したが、いずれも予定価格超過により不調となった。再度、一般競争入札を行っても不調となることが予測されるため、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第8号

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二

た。

契約の相手先、住所、氏名

大村市東三城町６番１

9

交通局

総務課

2020年5月29日 大村営業所等庁舎清掃業務

1,210,000 株式会社 シンコー

代表取締役 田代 スミ子

大村市東三城町６番１

101112

交通局

交通局

交通局

総務課

中央整備工場2020年5月29日 大村ターミナル庁舎清掃業務

2020年6月2日

中央整備工場2020年6月18日

2,200,000 株式会社 シンコー

エンジンオーバーホール部品（0A20）

2,390,257 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とし第167条の2
第1項 第2号

整理券機用エンドレスベルト（SAN-V）

整理券機用エンドレスベルトについては、令和２年６月末までの発注分を福岡市博多区元町２－１－１
もって、製造が中止となることから、今後５年間の交換用部品として、在㈱小田原機器
西日本営業所
1,650,000庫の確保を行う必要が生じたため、同製品を製造している㈱小田原機器所長 宮本 克典との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区博多駅前３丁
目5-7
6,865,650 西日本鉄道株式会社取締役 専務執行役員
清水信彦

ニモカ導入に伴う車載機器、窓口端末等のシステム利用に関しては、ニモカグループでシステムの管理を担当する西日本鉄道株式会社以外にシステムを有しない事から、同社と利用に関する契約を締結する必要があるため。

第167条の2
第1項 第2号

諫早市多良見町化屋986-3
公益財団法人長崎県健康事業団
理事長 森﨑 正幸

変則勤務の職員が大半を占める中、効率的に健診を行うためには、短時間で受診できる巡回健診車による方法が効率的であり、県内で巡回健診車を有し、長崎・長与・諫早・大村の各地区を臨機応変に対応できるのが健康事業団のみであるため。

第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区博多駅南1-2今回導入予定の液晶運賃表示器は、既に導入している液晶運賃表示器
3と同一業者の製品でなければ、運賃表示データの互換性が保てないため、随意契約とした。
所長 若原 弘慈

第167条の2
第1項 第2号

13

交通局

運輸課

ICカード（ｎｉｍｏｃａ）バスシステム利2020年6月21日
用契約書

14

交通局

総務課

2020年7月1日

職員の健康診断に関する業務委託

15

交通局

中央整備工場2020年7月8日

エンジンオーバーホール部品（3T53）

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱1,616,839 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

16

交通局

運輸課

2020年8月6日

液晶運賃表示器（一式）

23,303,940 レシップ（株）福岡営業所

17

交通局

中央整備工場2020年8月12日

エンジンオーバーホール部品（3T55）

1,472,159 西九州支社 長崎支店

単価契約
@100円
～@7,100

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱支店長 永尾 哲郎

18

交通局

中央整備工場2020年8月21日

2021年3月末現在

エンジンオーバーホール部品（1E63）

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱1,908,286 九州ふそう 長崎支店
支店長 松﨑 孝美

2

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

２０２０年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

19

所管部局

交通局

所管課
（地方機関名）中央整備工場

契約締結日

2020年9月10日

部局名： 交通局
契約の名称

エンジンオーバーホール部品（7S58）

契約金額（円）交通局

中央整備工場2020年9月15日

エンジンオーバーホール部品（7S51）

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱2,422,258 西九州支社 長崎支店

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱2,043,496 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

21

交通局

総務課

2020年10月30日

インタンク軽油購入(令和2年11～12月)

22

交通局

中央整備工場2020年10月21日

エンジンオーバーホール部品（3T54）

単価契約
＠90,840/KL

長崎市茂里町1-46
南国殖産㈱ 長崎支店
支店長 福寿 健

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱1,321,508 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

23

24

交通局

交通局

中央整備工場

中央整備工場2020年11月17日

2021年1月14日

育成・指導課

交通局

中央整備工場交通局

総務課

第167条の2第1項 第2号

一般競争入札を実施したところ、予定価格超過により不調となったため、再入札するとした場合は、WTOで規定されている入札までの期間が不足するため、競争入札に付することが困難なことから、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第5号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

1,550,915 九州ふそう 長崎支店

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱（Ｔ２５１）

4,598,000 有限会社 木原車体

エンジンオーバーホール部品（1S52）

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱2,017,294 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

27

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

エンジンオーバーホール部品（4F52）

2021年1月28日 事故車修理費

2021年2月2日

第167条の2
第1項 第2号

長崎市矢上町５３番１号

代表取締役 木原 忠

26

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

3,559,037 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とし

長崎市西海町３１００

交通局

地方自治法施行令
適用条項

エンジンオーバーホール部品（6A58）

支店長 松﨑 孝美

25

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

契約の相手先、住所、氏名

支店長 永尾 哲郎

20

2021年3月末現在

元売カード軽油
2021年3月19日 単価契約
（県外給油）

単価契約
高速道＠
131.0/L
一般道＠
121.0/L

長崎市江戸町2-34㈱新出光 九州支店
西九州エリア
エリア長 長岡 芳昭

3第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

現在、当該車両が使用できないため、年式が古い予備車両で運行しているが、中型車両は車齢２０年以上のものが多く故障が頻発しているため予備車両が不足している。故障の内容によっては部品の供給が困難な場合もあり、修理が長期間に渡る場合は運行に支障をきたすことから早急に車両の修理が必要であり、短期間で修理が可能な業者も限られる。
業者の選定については、大型バスの修理・改造を行える業者が近隣県では２社に限定されることから２社への参考見積を徴し安価な業者とした。

第167条の2
第1項 第5号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

給油施設の条件として、県外への貸切運行時に２４時間体制で全国で給油が行えること。元売事業者であり、同一単価で複数事業者のカード発行が可能である。以上の条件を満たす事業所は当事業所のみである。

第167条の2
第1項 第2号

２０２０年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

所管部局

所管課
（地方機関名）

契約締結日

部局名： 交通局
契約の名称

契約金額（円）

2021年3月末現在

契約の相手先、住所、氏名

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

地方自治法施行令
適用条項

28

交通局

総務課

2021年3月19日

福岡営業所軽油
単価契約

単価契約
＠103.7/L

福岡県筑紫野市大字永岡
720-1㈱西日本宇佐美 九州支店
支店長 佐藤 義英

給油施設の条件として、営業所に近い位置（概ね５ｋｍ以内）であること。
大型バスの給油が可能であること。２４時間営業であること。有人給油（セルフ給油でないこと）であること。以上の条件を満たす給油所は当該施設のみである。

第167条の2
第1項 第2号

29

交通局

総務課

2021年3月31日

本局及び中央整備工場、各営業所
公用車ガソリン

単価契約
＠139.0/L

長崎市元船町2-8長崎県石油協同組合
理事長 藤岡 秀則

公用車の燃料調達に係る契約方法の見直し基準の要件である円滑な燃料調達、経済合理性及び公正性を満たしていることから、長崎県石油協同組合との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

30

交通局

総務課

2021年3月29日

インタンク軽油購入(令和3年3月)

長崎市茂里町1-46
単価契約
南国殖産㈱ 長崎支店
＠110,530/KL 支店長 大江 正一郎

一般競争入札を実施したところ、予定価格超過により不調となったが、再入札するとした場合は、WTOで規定されている入札までの期間が不足するため、競争入札に付することが困難なことから、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第5号

4