WA80-8
特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車

WHEEL LOADER

WA80※カタログ写真はオプションを含む場合があります。

エンジン定格出力 ネット

運転質量

バケット容量44.3 kW（60.2 PS）

5120 kg（キャノピ仕様）
5295 kg（キャブ仕様）

0.9 ㎥

WALK-AROUND

WA80-8さらにやさしく、
環境性能は新たなるステージへ。
ECONOMY & PRODUCTIVITY
NEW

コマツ SAA4D95LE-6 エンジン
高効率でパワフル作業を実現

電子制御ハイドロスタティックトランスミッション
（HST）

NEW

省エネ運転をアシストする

ECOインジケータ

NEW

OPERATOR ENVIRONMENT
ガラス面積アップで視界性が向上

大型ピラーレスキャブ

最適なオペレーション姿勢を簡単設定

NEW

NEW

リクライニングシート

作業に合わせて走行スピードを自由に設定

バリアブルシフトコントロール
（VSC）
システム

特 許

NEW

特 許

NEW

タイヤスリップの減少でスムーズな作業を実現

バリアブルトラクションコントロールシステム

SAFETY
万一の転倒や落下物からオペレータを保護する

ROPS（ISO 3471）、FOPS（ISO 3449）、ヘッドガード適合キャノピ／キャブ
隅々にまで気を配った安全対策

機械の盗難リスクを軽減

セカンダリエンジン停止スイッチ&
シートベルト未装着警報 NEW

IDキー（オプション）

NEW

DURABILITY & RELIABILITY
高い信頼性と耐久性でリペアコストを低減

高剛性フレーム＆コマツコンポーネント

ECOLOGY
環境にさらにやさしく

特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車

NEW

EASY MAINTENANCE
容易なメンテナンス

ガルウイング式エンジンサイドカバー
クーラやラジエータ清掃間隔を大幅延長

自動逆転機能付き油圧駆動ファン

NEW

2014

KOMATSU CARE & KOMTRAX
安心と信頼のサポート

KOMATSU CARE
2

車両管理業務・燃料経費削減を支援

NEW

KOMTRAXNE W

特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合車

国土交通省
低騒音型建設機械（申請中）

KOMATSU CARE

WA80-8エンジン定格出力 ネット

運転質量

バケット容量44.3 kW（60.2 PS）

5120 kg（キャノピ仕様）
5295 kg（キャブ仕様）

0.9 ㎥

3

ECONOMY & PRODUCTIVITY

高効率でパワフルな作業を実現する
電子制御ハイドロスタティック
トランスミッション（HST） NEW
HSTポンプWA80-8可変容量ポンプと、モータの電子制御により、シフト操作がフルオート化されているので、変速操作やキックダウン操作は不要です。アクセルワークだけで車速コントロールが行えるので、オペレータの負荷が軽減されて作業に集中できます。また、
トルク
オフがないので、坂道での発進・かき上げ時に車両のずり下がりがありません。さらに、車速がゼロからでも大きな駆動力を発揮するため、すくい込み作業が容易に行えます。

HST モータ

アクスルへ
アクスルへ
トランスファ

4

WA80-8

大容量バケットで余裕の積み込み作業

ロングホイールベース交換が容易なボルトオンカッティングエッジ（B.O.C.）を装備した
0.9m3 の大容量ストックパイルバケットを標準装備。刃先長さが長く
製品積み込みに最適なバケット形状の採用で、すくい込みが楽に行え、積荷走行時の荷こぼれも抑えられます。大きなダンピング
クリアランス・リーチとあいまって、余裕をもって効率良く積み込み作業が行えます。

ロングホイールベースのため、作業時・走行時の安定性は抜群です。

ホイールベース

2250mm

ホイールベース

バケット操作が楽な電気式オートレベラ

バケット容量地上に降ろした時、バケットが自動的に地面と水平になる電気式
オートレベラを装備。バケット操作が容易になります。

0.9 m3

ダンピングクリアランス

バケットの水平が容易に確認できる
レべラプレート
レべラプレートをバケットの左右に装着。運転席から見やすく、バケットの水平確認が容易に行えます。

ダンピング
リーチ

省エネ運転をアシストする ECOインジケータ

NEW

環境に優しい省エネ運転をアシストする「ECO（エコ）インジケータ」
をメインモニタに装備。CO2 排出量が少なく燃料消費効率のよい省エネ運転の時には、緑色のECO
インジケータが点灯します。

ダンピングクリアランス

2460mm

ダンピングリーチ

875mm

標準ブーム装着時、45°前傾 B.O.C.（ボルトオンカッティングエッジ）先端まで

5

OPERATOR ENVIRONMENTCAB SPEC.

WA80-8
ガラス面積をアップし視界性が向上した
大型ピラーレスキャブ（オプション） NEW

快適作業をサポートするキャブ装備品●リヤーワイパ●間欠ワイパ●フロント作業灯

前後ともにピラーレスガラスの採用により、視界性が抜群のキャブ仕様車。広々とした足元で余裕のある運転スペースは、左右のどちらのドアからでも乗り降りできるウォークスルー構造です。
●雪や小雨の作業時に快適な視界を確保する間欠ワイパ●スライドサッシドア●外気導入型エアコン●換気性が向上する
左右両側スライド
サッシドア●カップホルダ

6● 24V 電源ソケット●外部入力（AUX）
端子付きAM/FM
ラジオ

WA80-8

CANOPY SPEC.

乗り心地の良いリクライニングシート

NEW

リクライニングシートを標準装備。背もたれ角度を引上げ式レバーで簡単に調整可能で、最適なオペレーション姿勢が設定できます。
シート背面に収納スペースを設けています。

軽快な作業機操作と確実な制動●作業機モノレバー
バケットとブームの操作はレバー１本で OK。どなたでも簡単に使いこなせます。
●電気式前後進レバー
指先で簡単に前後進の切り換えができます。

●ハンドパーキングブレーキ
パーキングブレーキは操作が簡単で確実な手動式を採用。パーキング
ブレーキをかけた状態では発進しないひきずり防止機構や、かけ忘れ警告ブザーを装備しています。

可倒式大型サイドミラー
視認性の良い可倒式大型サイドミラーを装備しています。

巻き取り式シートベルト

7

OPERATOR ENVIRONMENT

13.0km/h

3速20.0km/h

4速33.0km/h
0NEW
特許●バリアブルシフトコントロール（VSC）
システム
速度レンジ 1 速時に、走行速度調整ダイヤルを回すと、最高車速
バリアブルシフトコントロールシステム
を10.0km/h から13.0km/h の間による走行速度の変化
で、作業現場に合わせて自由に設定することができます。特に狭い作業現場での積み込み作業
では、低車速に設定することに（km/h）
10.013.00より、効率的な作業が楽に行え
走行速度
ます。
駆動力

WA80-8●シフトコントロールシステム
速度レンジ選択スイッチにより、4 段階の最高車速が選べます。
Vシェープローディング作業時は 1 速または 2 速、ロード＆キャリー
作業時は 3 速またはバリアブルシフトコントロール
4 速を選択することシステムにより調整可能
1速で、効率的な作業が10.0km/h 13.0km/h
2速
行えます。

3
1 走行速度調整ダイヤル

12 速度レンジ選択スイッチ

2

NEW
特許
●オーバランコントロールシステム
電子制御のオーバランコントロールシステムを採用。降坂時の安全確保するとともに、パワーラインやブレーキの過負荷を防止します。
車速検知によるコントロールで、通常の坂（勾配 6 度以下）を下る
際には、車速は約 34km/h 以下に制限されます。
急勾配降坂時は安全のためブレーキの併用が必要です。

NEW●ワンプッシュトラクションコントロールスイッチ
トラクションコントロールスイッチが ON、または S モードを選択している時に、ワンプッシュトラクションコントロールスイッチを押すと、一時的にトラクションコントロールの設定がキャンセルされ、駆動力が 100％にアップします。その最大駆動力（100%駆動力）
後、再度スイッチを押すか前後進①①②
レバーを切り換えると、トラクション
設定状態の駆動力
トラクションコントロール
コントロールの設定状態に自動
ON または Sモード
復帰します。このスイッチは、かき上げ作業のような
大きな 駆 動 力 が
走行速度
0
一時的に必要な①②̶ワンプッシュトラクションコントロール
スイッチを押すたびに切り換わる。
場合に有効です。
駆動力

オペレータ重視の操作性を追求した電子制御 HST

前後進レバーを切り換えても設定状態に復帰する。
（②）

アクセルワークだけで加減速コントロール
きめ細かな HST 制御により、アクセルペダルの踏み込み量に応じた駆動力が得られ、よりスムーズな運転が可能になります。アクセル
をゆるめるとHSTブレーキが効き、アクセル
ワークだけで楽に加速のコントロールが行えます。また、エンジン低回転時でも駆動力を確保できるので、低燃費を実現します。

3 トラクションコントロール

スイッチ
NEW
特許
●バリアブルトラクションコントロールシステム
トラクションコントロールスイッチ ON の状態で、低車速時の駆動力を 3 段階に設定できます。軟弱地などの滑りやすい路面でタイヤスリップを減少させ、作業をスムーズにこなせます。また、通常路面でもスリップ防止効果によりタイヤの摩耗が減少するので、タイヤ寿命延長にもつながります。

高負荷での微速走行や坂道作業もスムーズ停止状態からでも大きな駆動力を発揮。すくい込み作業が容易で、負荷をかけての微速走行もスムーズです。また、トルクが切れる
瞬間がないので、坂道での発進やかき上げ作業が楽に行えます。

優れた走行性を実現し疲労も軽減
N EW● S モード 特許
すべりやすい路面で最適な駆動力が得られる S モードを新採用。
スイッチ操作ひとつで雪面での除雪作業などでタイヤスリップを減少させ、容易に作業ができます。

MAX
トラクションコントロールOFF（最大駆動力）

MAX

駆動力

走行ダンパ

Sモード

0

OFF

低車速時の
駆動力を抑える

­G

)

Ｓモード

トラクションコントロール
ON時の駆動力を3段階に設定が可能※

振動 加(速度

トラクションコントロールON●アクティブ走行ダンパ（オプション）
走行路面の凸凹によって発生するさまざまな振動を大幅に低減。
優れた走行性をもたらすとともに、オペレータの疲労も大幅に軽減します。走行時の荷こぼれ改善に効果を発揮し、空荷走行もスムーズ
でスピードアップにつながります。
＋

時間 (sec)
振動 加(速度

＋

0

走行速度

走行ダンパ

ON
※モニタのユーザモードスイッチにより設定可能。

0

)

­G

8

WA80-8

SAFETY

ROPS, FOPS
S & HEAD GUARD CANOPY/CAB

万一の転倒や落下物からオペレータを保護する
ROPS、FOPS、ヘッドガード適合キャノピ／キャブ
ROPS（ISO 3471）、FOPS（ISO 3449）、ヘッドガードの規格に適合したキャノピと自動巻き取り式シートベルトを標準装備。万一の転倒時にオペレータの被害を最小限にとどめます。また、キャブ仕様もROPS、FOPS、ヘッドガードの規格に適合しています。

● ROPS（Roll-Over Protective Structures）
転倒時にシートベルトを装着したオペレータを保護する構造。ISO3471（JIS A 8910）の試験条件に適合。
● FOPS（Falling Objects Protective Structures）
上方からの落下物に対してオペレータを保護する構造。ISO 3449
（JIS A 8920）の試験条件に適合。

隅々にまで気を配った安全対策●セカンダリエンジン停止スイッチ
NEW●ヘッドガード
労働安全衛生法 労働安全衛生規則第 153 条の基準に適合。岩石

緊急時に始動スイッチによるエンジン
停止ができない場合に備えて、運転席
左足元にエンジン停止スイッチを装備しました。

の落下等の危険が生ずるおそれのある場所で装備が義務づけられている天井防護材。

●シートベルト未装着警報

上記の安全基準に適合していますので、キャノピ・キャブをはずさないでください。また、ROPS の保護範囲内（運転席）に体を固定しておくため、必ずシートベルトを着用してくだ
さい。

NEW

シートベルト未装着時に点灯して注意を促します。

安全で楽に乗り降りできる3 段式ステップ
NEW
3 段式ステップの高さと幅を、
人間工学に基づ いて最適にレイアウトしています。

独立 2 系統ブレーキシステム
万一前後どちらかのブレーキ回路に故障が生じた場合でも制動力を確保する、セカンダリブレーキとしての機能を装備しています。

NEW●非常点滅灯ダッシュボードのスイッチで、 非常点滅灯を点灯させることができます。

機械の盗難リスクを軽減するIDキー（オプション）
NEW
車両に登録された ID キー以外ではエンジンを始動できないため、盗難防止に役立ちます。

9

DURABILITY & RELIABILITY

HIGH-RIGIDITY FRAMES
RAMES AND LOADER LINKAGE

高い掘削性能に耐え
耐える
強靱な骨格

WA80-8

信頼性の高いフロントフレーム、
トフレーム、
リヤ ーフレ ー ム およびび ロ ーダリンケージを採用。強靭で耐久性
靭で耐久性の高い骨格が WA80-8の高性能
8の高性能を支えています。

信頼性の高いコマツコンポーネント

NEW

後部と後側部を保護する大型カウンタウエイト

エンジン、HSTポンプ、HSTモータ、
トランスファ、
アクスルなどのパワー
トレインはもとより、油圧機器、電装品もコマツオリジナル。一貫生産システムによる
HST モータ
HSTポンプ
エンジン
徹底した品質管理体制下で組み立てられています。

NEW

後退時の接触などによる損傷からボディを保護する大型カウンタ
ウエイトを装備。また、リヤーコンビネーションランプをカウンタ
ウエイトに内蔵することにより、破損しにくい構造になっています。

トランスファ
フロントアクスル

リヤーアクスル

油圧ラインを確実にシールするフェイスシール継ぎ手
制動が確実で耐久性の高い密閉型湿式ディスクブレーキ
軟弱地や水たまりの中でも常に確実な制動力を発揮する、密閉型
湿式ディスクブレーキを4輪に装着。
ディスクの摩耗が少なく寿命が長い
うえ、前後輪別系統の油圧回路の採用により、万一片側にトラブルが生じても、もう一方の回路で十分な制動力が得られます。

10

Oリングにより確実にシールする
フェイスシール継ぎ手を採用。油モレに対する信頼性に優れています。

高い耐水性・耐塵性に優れたシールドコネクタ
主要ハーネスの接続、およびコントローラのコネクタには、建設機械用として高い信頼性を誇るシールドコネクタを採用。
耐水性、耐塵性に優れています。

WA80-8

ECOLOGY

KOMATSU NEW ENGINE TECHNOLOGIES

特定特殊自動車排出ガス2014 年基準
対応エンジン搭載 NEW
1

WA80-8 では、排出ガス後処理システムをはじめ電子制御クールド
ド
排気再循環（EGR）システム、コモンレール式最適燃料噴射システム
ムなどの実績ある環境対応技術の採用により、2014 年基準をクリアしたた
クリーンエンジンを開発。さらなる環境負荷の低減と経済性の両立をを実現しました。

2

3

2014

1 コマツディーゼル酸化触媒（KDOC）
2 バリアブルフローターボチャージャ
3 EGR クーラ

イラストは CG によるイメージです。

新型エンジンに適用している技術●建設機械用排出ガス後処理システム
コマツ ディーゼル酸化触媒（KDOC） N EW
高効率ディーゼル酸化
触媒により、PMを除去します。また、高性能
排 気 音 サ イレン サ の装備で騒音を低減して
います。

サイレンサ

●バリアブルフローターボチャージャ N E W
流量制御弁が排気タービンホイールの速度を制御して、エンジン
燃焼室に負荷の状況に流量制御弁応じた最適な空気流量を供給。高効率燃焼に
より、排出ガスのクリーン化と燃料消費量を低減
します。
排気ガス
排気ガス

KDOC

●電子制御システム NEW
各所に配置されたセンサで、稼動状況に合わせてエンジンを最適に制御。NOx や PM の低減とともに、燃料消費量や騒音の低減に貢献します。また、エンジンの状態は、車載ネットワークを通じてモニタに表示されます。さらに、これらの情報を KOMTRAX で管理することにより、最適なメンテナンスを行うことができます。
●建設機械用電子制御クールド EGR システム
排出ガスの一部を燃焼
バリアブルフローターボチャージャに 再 利 用 し て NOx を低減するシステムです。
高 効 率でコン パクトなEGRクーラを採用。NOxの 低 減 を 図りな が ら、
EGR クーラ
燃料消費量の低減にも貢献しています。

●コマツ クローズドクランクケース
ベンチレーションシステム（KCCV） N E W
クランクケース内に漏れ出したブローバイガス（未燃焼の混合気）中のオイル分を KCCV フィルタで除去して吸気側に還元し、新しい混合気と混ぜて燃焼させることにより PM を除去します。
●建設機械用コモンレール式
NEW
最適燃料噴射システム

N EW

EGR バルブ

アフタクーラ●低騒音設計エンジンの低騒音化や油圧駆動ファンの採用などの徹底した低騒音設計により、優れた静粛性を実現。国土交通省の低騒音基準値に適合しています。

高圧化した燃料をコンピュータ
で最適に噴射制御。完全燃焼に近づけて、エンジン回転の
全 領 域 で PM を 低 減 すると
ともに、燃料消費量を低減しています。

インジェクタコントローラコモンレール
サプライポンプ● 16 バルブシリンダヘッド＆最適燃焼システム
16 バルブシリンダヘッドの採用とともに、ピストン上部の燃焼室形状を改良。燃焼効率の大幅な向上により、パワーを維持しながらNOx や PM、燃料消費量を低減
します。

11

EASY MAINTENANCE

容易なメンテナンス●ガルウイング式エンジンサイドカバー
ガルウイング式エンジンサイド

WA80-8

カバーは、ガススプリングによってわずかな力で楽に開閉できます。また、開口面積も広く、日常点検が容易に行えます。さらに、エンジンルームの奥までアクセスできるように、フレームの右側後方には大型ステップと手すりを装備しています。
●フロントフェンダ（標準）／リヤーフルフェンダ（オプション）
雨天作業や除雪作業の際、周囲への泥の飛散や車体への泥ハネを防ぎます。リヤーフル
フェンダは、
可倒式で開閉できる構造なので、エンジン回りの整備時にも邪魔になりません。
リヤーフルフェンダを選択すると、フロント
マッドガードも装着されます。

●エアコンコンプレッサ／オルタネータ駆動ベルトのN EW
張り調整不要化
オートテンショナの採用により、張り調整が不要です。
●清掃がラクな脱着式
エアコンフィルタ
エアコンフィルタは内外
気とも工具なしで簡単に脱着できます。

●段差がなく掃き出しが容易な
フロアマット NEW
フロアマット面と入口高さを合わせてフロアをフラット化。泥などの排出が容易です。

12●バッテリディスコネクト
スイッチ N E W
電 気 回 路 の 整 備 時 などに、バッテリの通電を工具なしで遮断することができます。

●ロングライフのオイル＆作動油フィルタ N E W
作動油フィルタには高性能ろ過材を使用したエコホワイト Plus
エレメントを採用し、作動油の清浄度をアップ。また、エンジン
オイルとエンジンオイルフィルタは 500 ｈ、作動油と作動油フィルタ
は 2000 ｈの長い交換間隔で、機械経費の節約にも貢献します。

WA80-8●高効率燃料フィルタ
ろ過効率を高めた高効率燃料フィルタを採用。
リモート化により点検や交換が容易に行えます。
●ウォータセパレータ機能付き燃料プレフィルタ
燃料に混入した水やゴミを除去し、燃料系トラブルを未然に防止します。

燃料プレフィルタ

燃料フィルタ●ラジエータ清掃が容易な自動逆転機能付き油圧駆動ファン NEW
キャブ内に設けられた油圧駆動ファン逆転スイッチを操作することにより、稼動中でも定期的にファンを逆転できます。クーラやラジエータ
前面に付着したゴミを吹きとばすことにより、清掃間隔の大幅な延長を実現します。また、油圧駆動ファンはボルトオン式で開閉できるスイングアウト型です。ラジエータ、空冷
アフタクーラ、
オイルクーラは横一列に配置されたサイド
バイサイド式で、清掃性アップを図っています。

車両状態をひと目で把握できる集中メインモニタ
車両の走行状態を示すすべての情報は、コンパクトにまとめられた
メインモニタに集中配置。オペレータは車両のコンディションをひと目で把握できるため、作業に集中できます。
●キャラクタディスプレイ
・フィルタ、オイルの交換時期表示
・故障時コード表示（サービス用）等

・コーション ・エラー表示

キャラクタディスプレイ

13

農畜産仕様車
農畜産作業に欠かせない特性である防錆や防塵に配慮するとともに、作業効率の向上も兼ね備えた多彩なアタッチメントを装着することで、堆肥の押し出しや切り返し、牧草の押し上げ、転圧、取り出しなど、あらゆる場面での力作業に幅広く貢献します。

WA80-8■標準装備品
亜鉛メッキホイール■仕 様
亜鉛メッキバケット

項

機種

目

単位
kg

5280

5450

機体質量

kg

4120

4290

44.3/1850〔60.2/1850〕

バケット容量（B.O.C. ※2 付）

m3

1.2

常用荷重

kg

1440
0 〜 10.0（13 .0）※3

タイヤサイズ

走行速度

・レインキャップ付きロング吸気管

17.5/65-20-10PR
1速

前進／後進

km/h

2速

前進／後進

km/h

0 〜 13.0

3速

前進／後進

km/h

0 〜 20.0

4速

前進／後進

km/h

0 〜 33.0

・3 本弁仕様（フロント配管含む）

アーティキュレート角度

38・ワイドコアラジエータ（ラッチ式開閉ファン）

最小回転半径（最外輪中心）

mm

4055

全幅
（バケット幅）

mm

2135

全高
（バケット最上昇時）

mm

4085
2340

ダンピングクリアランス※4mm

ダンピングリーチ ※4

mm

995

軸距

mm

2250

全長
（バケット地上）

mm

5615

全長
（走行姿勢）

mm

5630

最低地上高

mm

365

全高
（キャブ・キャノピ上面まで）

mm

2880

■主なオプション

輪距

mm

1470

・マルチカプラ（機械式）

車幅

mm

1920

掘削深さ ※5mm

205

・プリクリーナ
・防火災ネット・キャブ

14

農畜産キャブ仕様

運転質量

定格出力（ネット）（JIS D 0006-1）※1 kW/min-1〔PS/rpm〕

折りたたみ式ミラー

WA80-8
農畜産キャノピ仕様※1：冷却ファン最低回転速度時の値※2：ボルトオンカッティングエッジ※3：10.0 〜 13.0 km/h の範囲で任意に設定可能※4：45°前傾、B.O.C.
（ボルトオンカッティングエッジ）先端まで※5：10°前傾、B.O.C.
（ボルトオンカッティングエッジ）先端まで
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

WA80-8
除雪仕様車
前後ともピラーレスで視界性に優れ、広々とした足元で余裕の居住空間を実現したワイドキャブを搭載。電子制御
HST 採用による車速コントロールが容易な自動変速機能を装備。さらに、雪面などのすべりやすい路面でのタイヤスリップを減少させて最適な駆動力が得られるコマツ独自のトラクションコントロールシステム「Sモード」など、操作性を追求した機能で寒冷地での安全・快適な除雪作業を強力にサポートします。

■標準装備品・1.1m3 ライトマテリアルバケット（B.O.C.※ 付）・ルームミラー■仕 様・サスペンションシート
・ROPS（ISO 3471）/ FOPS（ISO 3449）
キャブ

・スノーワイパブレード

項

機種

目

単位

運転質量

kg

機体質量

kg

定格出力（ネット）（JIS D 0006-1）※1 kW/min-1〔PS/rpm〕※：ボルトオンカッティングエッジ

・マルチカプラ（機械式）

・リヤーフルフェンダ

・スノープルーフカバー

・85Aオルタネータ

5345
4270
44.3/1850〔60.2/1850〕

バケット容量（B.O.C. ※2 付）

m3

1.1

常用荷重

kg

1320
0 〜 10.0（13 .0）※3

タイヤサイズ■主なオプション

WA80-8
除雪キャブ仕様

走行速度

・黄色作業灯

17.5/65-20-10PR
1速

前進／後進

km/h

2速

前進／後進

km/h

0 〜 13.0

3速

前進／後進

km/h

0 〜 20.0

4速

前進／後進

km/h

0 〜 33.0

アーティキュレート角度

38

最小回転半径（最外輪中心）

mm

4055

全幅
（バケット幅）

mm

1980

全高
（バケット最上昇時）

mm

4180

ダンピングクリアランス※4

mm

2405

ダンピングリーチ ※4

mm

930

軸距

mm

2250

全長
（バケット地上）

mm

5525

全長
（走行姿勢）

mm

5570

最低地上高

mm

365

全高
（キャブ上面まで）

mm

2880

輪距

mm

1470

車幅

mm

1920

掘削深さ ※5mm

190※1：冷却ファン最低回転速度時の値※2：ボルトオンカッティングエッジ※3：10.0 〜 13.0 km/h の範囲で任意に設定可能※4：45°前傾、B.O.C.
（ボルトオンカッティングエッジ）先端まで※5：10°前傾、B.O.C.
（ボルトオンカッティングエッジ）先端まで
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

15

KOMATSU CARE & KOMTRAX「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減に貢献します。
「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準・2014 年基準適合車のための国内初の新車保証プログラムです。「パワーライン延長保証」と「無償メンテナンス」を新車購入時に自動的に付帯します。

新車保証プログラム 新車ご購入時に自動的に付帯します。

WA80-8パワーライン延長保証

パワーラインを3年あるいは5000時間まで保証
パワーラインを保証対象とし、3年または5000時間のいずれかまで保証期間を延長します。
万一、保証期間内に製品不具合による故障が発生した場合は、無償で修理いたします。
※「取扱説明書」に示す取扱操作および点検整備を守らずに発生した故障等については保証されません。

パワーラインとは、エンジン・動力系装置、油圧関連装置です。
エンジン付属機器、
コントローラ・モニタパネル、
メインフレーム、
トラックフレーム、
タンク、作業機、足回り等は含みません。

無償メンテナンス
次の内容について無償交換●

500 時間毎 2000 時間まで
（4 回）

・エンジンオイル＆エンジンオイルフィルタ ・燃料プレフィルタ「定期メンテナンス＋延長補償」の提供（有償）により、長期間稼動をきめ細かくサポートします。
「KOMATSU CARE Plus」は、コマツ販売・サービス店が取扱説明書に基づく定期点検・メンテナンスを代行（有償）し、補償対象装置が故障した場合、修理費は補償制度から支払われます。お客様は、定期点検・メンテナンス・修理までを一括でコマツ販売・サービス店にお任せいただけます。

延長補償プログラム（有償）各種プランを選択いただけます。
KOMATSU CARE・KOMATSU CARE Plusのイメージ（約1700時間 / 年稼動の場合）
稼動時間
（h）

500

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000

有償延長補償有

パワーライン延長保証

パワーライン保証

新車納入後3年間、または5000時間のいずれか早い方まで

新車保証
（1年間）

選べる“安心”
有償補償プラン

上記に加えエンジン付属機器・電子機器を補償

上記に加え作業機を補償

新
新車納入後最大7年間、または8000時間ののいずれか早い方までパワーライン補償（Ｄプラン）
修理ワイド補償（Ｂプラン）

スーパーワイド補償（Ｓプラン）

各種延長補償プログラムは、機種
機種・仕様等により加入できるプラン
仕様等
り加・期間が異なります。詳しくはお近くのコマツ販売・サービス店にお問い合わせください。

KOMTRAX がお客様の車両管理業務・燃料経費削減を力強く支援。
●車両管理業務を支援● KOMTRAX を活用した車両管理

KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、 ・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行く ・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
ことなくいつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率化が図れます。 ・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認●省エネ運転支援レポート
燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援
レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

16

・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援
レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

WA80-8
バケットセレクション
バケット容量標準ブーム

1.2

農畜産バケット（亜鉛メッキ処理）（B.O.C.※ 付）：堆肥などの軽量な対象物の処理作業

1.1

ライトマテリアルバケット（B.O.C.※ 付）：雪、飼料などの軽量な対象物の積み込み作業

0.9

ストックパイルバケット（B.O.C.※ 付）（標準）：製品積み込みやロード&キャリー作業3m

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

115※：ボルトオンカッティングエッジ

対象物比重 kg/m3

バケット満杯率
100 95%■バケットの選定
作業内容や現場状況に最適な作業機を選択してください。
作業内容

作業機 選定現場状況●（B.O.C. ※ 付）（0.9m3）標準
一般

製品 積 込
製品

足場

&

整備

●
（B.O.C. ※ 付）（1.1m3）

足場
17.5/65-20-10PR（L-2:）

堆肥、雪、飼料
軽量
対象物 積 込 作業

軟弱 整備

足場

●農畜産
（B.O.C. ※ 付）（1.2m3）

硬足場※：ボルトオンカッティングエッジ

各種バケット■標準ブーム（バケットヒンジピン高さ：3115 ｍｍ）
用

種類
項目
容量

農畜産
B.O.C.※

B.O.C.※

用
農畜産

B.O.C.※

B.O.C.※（標準）山積m3

B.O.C.※

0.9

0.9

1.1

1.2

1.2

平積

m3

0.7

0.8

1.0

1.0

1.0

mm

2355

2460

2405

2340

2215

mm

930

875

930

995

1065
※：ボルトオンカッティングエッジ

17

仕様パターン●：標準仕様（変更不可）◎：標準仕様（変更可）○：選択仕様ー：設定なしWA80-8
キャノピ仕様

キャブ仕様

畜産仕様

除雪仕様

LAA

LAB

LAC

LAS

◎

◎

◎

◎

0.65 ｍ 3 ストックパイルバケット（B.O.C.※1 付）

○

○

ー

ー

0.9 ｍ 3 ストックパイルバケット（B.O.C.※1 付）

◎

◎

○

○

（B.O.C.※1 付）
0.9 ｍ 3 マルチカプラ用ライトマテリアルバケット

○

○

○

○

コード名
ブ−ム
標準ブーム
バケット

種類 組 合

詳細

、17

「

」「各種

」 参照

。

（B.O.C.※1 付）
1.1ｍ 3 ライトマテリアルバケット

○

○

○

◎

（亜鉛メッキ・B.O.C.※1 付）
1.2 ｍ 3 マルチカプラ用農畜産バケット

ー

ー

○

ー

（亜鉛メッキ・B.O.C.※1 付）
1.2 ｍ 3 農畜産バケット

ー

ー

◎

ー

WA80-8タイヤ
17.5/65-20-10PR

◎

◎

○

◎

17.5/65-20-10PR

亜鉛メッキリム

○

○

◎

○

17.5/ 65-20-10PR

スノータイヤ

○○○○2 本弁仕様◎◎○◎3 本弁仕様（フロント油圧配管）

○

○

◎

○

4 本弁仕様（フロント油圧配管）

○

○

○

○

ROPS
（ISO 3471）／ FOPS（ISO 3449）キャブ

ー

●

○

●

ROPS
（ISO 3471）／ FOPS（ISO 3449）キャノピ

●

ー

◎

ー

◎

◎

◎

○

○

○

○

◎

バルブ

キャノピ／キャブシート

主 リジットシート（巻き取り式シートベルト付）
な標 サスペンションシート（巻き取り式シートベルト付）
準 バッテリ
装 大容量バッテリ
備品 バッテリディスコネクトスイッチ
・ オルタネータ
任
意 60Ａオルタネータ
選 85Ａオルタネータ
択 スタータオ
プ 5.5kW スタータシ ラジエータョン 標準ラジエータ
ワイドコアラジエータ

●

●

●

●

●

●

●

●

◎

◎

◎

◎

○

○

○

○

●

●

●

●

◎

◎

ー

●

○

○

●

ー

●

運転席装備
外気導入型エアコン

ー

●

○

外部入力
（AUX）
端子付きAM / FMラジオ

ー

●

○

●

ID キー

○

○

○

○

カップホルダ

●

●

●

●

間欠ワイパ

ー

●

○

●

黄色作業灯

ー

○

○

○

散光式角型回転灯

ー

○

○

○

走行ダンパ

○

○

○

○

レインキャップ付きショート吸気管

◎

◎

ー

◎

レインキャップ付きロング吸気管

○

○

◎

ー

プリクリーナ付きショート吸気管

○

○

ー

○

プリクリーナ付きロング吸気管

ー

ー

○

ー

リヤーフルフェンダ

○

○

○

○

防火災ネット○○○○スノープルーフカバー

ー

○

○

○

○

○

○

○

周囲安全装置その他

アタッチメント
マルチカプラ（機械式）※1：ボルトオンカッティングエッジ
オプションには組み合わせによって装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。

18

WA80-8
標準装備品● エンジン関係
・排出ガス対策型エンジン（特定特殊自動車排出ガス2014 年基準適合）・5.5kWスタータ
・大容量バッテリ● 運転席回り装備品
・リジットシート
・2 点式シートベルト
・集中メインモニタ
・チルトステアリング
・カップホルダ・フロアマット● 照明装置・バックアップランプ
・ターンシグナルランプ
・非常点滅灯・後方作業灯（左右）・ストップ /テールランプ● 安全装置・セカンダリエンジン停止スイッチ
・密閉湿式ディスクブレーキ
・独立 2 系統ブレーキシステム
・ハンドレール
・電気式ホーン
・湿式ディスクパーキングブレーキ
・パーキングブレーキ掛け忘れ防止機能● その他の装備
・電子制御 HST
・機器管理監視システム
・フロントフェンダ
・自動逆転機能付き油圧駆動ファン
・ウォータセパレータ付き燃料プレフィルタ
・バッテリディスコネクトスイッチ
・KOMTRAX
・リヤーコンビネーションランプ内蔵型
カウンタウエイト
・工具一式
・車検仕様
・国土交通省指定低騒音型建設機械

アタッチメント・オプション
・0.65m3 ストックパイルバケット（B.O.C. ※ 付）
・0.9m3 ストックパイルバケット（B.O.C. ※ 付）
・0.9m3 マルチカプラ用ライトマテリアルバケット（B.O.C. ※ 付）
・1.1m3 ライトマテリアルバケット（B.O.C. ※ 付）
・1.2m3 マルチカプラ用農畜産バケット（亜鉛メッキ処理・B.O.C. ※ 付）
・1.2m3 農畜産バケット（亜鉛メッキ処理・B.O.C. ※ 付）

・マルチカプラ（機械式）
・各種タイヤ・サスペンションシート
・リヤーフルフェンダ
・3 本弁仕様（フロント油圧配管含む）
・4 本弁仕様（フロント油圧配管含む）
・85Aオルタネータ
・ワイドコアラジエータ
・防火災ネット・プリクリーナ付きショート吸気管
・レインキャップ付きロング吸気管
・プリクリーナ付きロング吸気管
・散光式角型回転灯
・黄色作業灯
・IDキー
・走行ダンパ・スノープルーフカバー※：ボルトオンカッティングエッジ

19
1

外形図
単位：mm

1470
1920

38

5
R230
055
R4

38
R4
66
0

R4
685

WA80-855

キャブ ：2460
キャノピ：2855

3115
2515
2460

4090

845
875
1835
55
46

2880

45

1980

365

175
145

520

32

60

10

1775

2250
5445

1420

仕 様
項 目

WA80-8機種
単位

キャノピ仕様

道路運送車両法に基づく届出型式
エンジン指定型式

項 目

キャブ仕様

YDN-WA139
SAA4D95LE-6-C（注）道路運送車両法に基づいて届出し国土交通省で審査・決裁されたことにより、特定特殊自動車としての基準適合表示ができます。

機種
単位

WA80-8
キャノピ仕様

キャブ仕様

寸法
全長

mm

5445

全幅（バケット幅）

mm

1980

全高

mm

2880

運転質量

kg

5120

5295

ダンピングクリアランス（45°前傾 B.O.C.※2 先端まで）

mm

2460

機体質量

kg

4095

4270

ダンピングリーチ（45°前傾 B.O.C.※2 先端まで）

mm

875

仕様

エンジン名称

コマツ SAA4D95LE-6

形式

直噴式、ターボ、アフタークーラ、クールド EGR

総行程容積（総排気量）

L〔cc〕

3.26〔3260〕

伝動装置
走行駆動形式
トランスファ形式

HST（無段変速）
平歯車常時かみあい式

定格出力（グロス）

kW/min −1〔PS/rpm〕

45.8/1850〔62.3/1850〕

ブレーキ装置※1
定格出力（ネット）（JIS D 0006-1）

kW/min −1〔PS/rpm〕

44.3/1850〔60.2/1850〕

足ブレーキ形式

4 輪制動密閉式湿式ディスク（ファン最高回転速度時のネット出力） kW/min −1〔PS/rpm〕

39.4/1850〔53.6/1850〕

駐車ブレーキ形式

HST 出力軸制動湿式ディスク

バケット容量（B.O.C. ※2 付）

m3

0.9

常用荷重

kg

1440

タイヤサイズ17.5/65-20-10PR

性能
走行速度

0 〜 10.0（13.0）※3

1 速 前進 / 後進km/h

2 速 前進 / 後進km/h

0 〜 13.0

3 速 前進 / 後進km/h

0 〜 22.0

4 速 前進 / 後進km/h

0 〜 33.0

最大登坂能力度

25

アーティキュレート角度

38

最小旋回半径（最外輪中心）

mm

4055

最大掘起力

バケットシリンダ

kN/kgf41/4200

バケット

上昇時間（積荷）

秒

5.5

下降時間

秒

3.2

ダンプ時間

秒

1.0

油類の容量
※4
燃料（JIS 軽油、パラフィン系燃料）

エンジン潤滑油〈交換量〉

81
12.5〈11.5〉※1：冷却ファン最低回転時※2：ボルトオンカッティングエッジ※3：10.0 〜 13.0km/h の範囲で任意に設定可能※4：JIS K 2204
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

●機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。
●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

Form No. CJA01028-01（1909）IP・As