第２部 設立 50 周年に寄せて146

「佐賀大学での４年間が与えてくれたもの」

１期生 赤嶺 敏也

１． 将来の夢
高校時代、自分の将来について「形あるものを永く残せる土木工事をしたい」と決めていました。具体的にはその大きさから「ダム工事」が頭にありました。その第一段階が、大学の土木工学科に進学することでした。
２． 何故、佐賀大学の土木工学科を目指したのか
佐賀大学の入学試験要領がとてもユニークで、全国でも有数の「傾斜配点」を採用していました。1200 点満点中、数学が 400 点、理科が 200 点で、社会は世界史が指定と記憶しています。私にはこの条件がドンピシャとヒットしました。お陰で無事合格できましたが、実はこの時点では土木工学科の新設は認可されておらず、土木工学科を目指す同志は他の学科での仮受験(私は物理学科)でした。ちなみに、もし土木工学科が認可されなければ、入学を辞退し、その後の人生が不本意な形になっていたと思います。
３． 土木工学科入学
私の学生番号は「７０T-４０１」です。この番号が佐賀大学での４年間の始まりでした。
７０は１９７０年入学を、T（技術）は理工学部を、４は土木工学科を、そして０１は学生番号です。同期の跡部君より名簿順が先だったためですが、実はこの 1 番が卒業までものを言いました。
ある講師の先生から「諸君は誇らしい１期生である。その中でも１番の赤嶺君は土木工学科のメンツにかけ留年させる訳にはいかない」との免罪符をいただきました。（実はいただいたつもりです）
４． 学生生活当時、佐賀大学は学生運動の最中で、そのような中、私も例にもれずマージャンと酒で学生時代を謳歌していました。
当たり前のことですが、１期生に先輩はいません。我が学び舎も影さえない状況でした。九州各地から集まった仲間と共に新たな歴史を作っていくしかなかったのです。特に高校から一緒で就職後も同じダム現場で仕事をした足立（佐藤）君、試験のたびに147

お世話になった牛谷、家永両君、年長で頼りになった吉村君、独特の雰囲気の光武
君、探検部でも一緒に活躍した石井（中村）君を中心とした東京楠志会のメンバー大場君、鈴木君、早田君、そして故松本君。
このような仲間と家族を交えた親交がいまだに続いているのが私にとっては魔法のような佐賀大学での４年間で人生の宝です。
５． 卒業後
鬼塚先生の土質研究室を経て、第一希望のダムで有名な前田建設工業㈱に入社しました。入社後、希望の長野のダム現場に配属されました。当時、弊社ではダム現場が事業の柱であり創業の礎であったため、土木職員が憧れる特別な部署（本店直轄）でした。その後も全国各地でフィルダム（鬼塚研究室が影響）を作り続け、気が付いたら社内で 1 番のダム施工実績者となっていました。現場の第一線を後輩に任せたのち、それまで培った大規模事業の経験をかわれ「新潟地震の復興」「東日本大震災の復興」に携わりました。
社内での思い出の一つに、海外視察時に後輩の諫山明生君（平成２年卒）に会いました。彼は、当時茨城でダム現場の責任者の私に「どうしても前田に入社したいので過去問を教えてくれ」と電話をくれました。その後、優秀な彼は無事入社し、今も現場でもの造りに励んでいます。
６５歳からは、長い単身赴任から解放され、山梨の自宅から愛妻と毎日富士山を眺めています。今後は、不在中お世話になった地域に貢献しようと思っています。
６． 今、想うこと
古希が近づき、自分の人生を振り返りますと、佐賀大学の４年間がその後の生きる方向を示してくれた最も濃厚な期間であったと思います。その期間を共有し、培っていただいた仲間たちに多謝。

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⼟⽊技術者として、今までで最も記憶に残った業務―北アフリカ・アルジェリアでのダム⼯事−
家永清
私が⼊学した、１９７０年は学⽣運動（７０年安保）が最⾼の盛り上がりを⾒せた年で、学内には⾄る所に看板が⽴てられ、壁にはビラが貼られ、あちこちで集会が開かれ、勉強どころではありませんでした。

学内の⾵景も今とは全く異なる様相を呈していました。

そして⼤学 4 年の秋、バブル期にあった⽇本経済は中東の原油価格の暴騰（オイルショック）により⼤きな被害を受け、その後の就職戦線にも暗い影を落としました。
業種によっては、内定取り消し等発⽣した中で、運よく私が就職できたのは、当時、東京の神具外苑・北⻘⼭に本店を構える、株式会社間（ハザマ）組でした。 ⼟⽊⼯事の名⾨として名が通り、佐久間ダム、⿊四ダム等のダム⼯事に定評がありました。
最初の配属先は本店・技術本部・研究開発局の⼟質材料研究室で主にロックフィルダム⼯事
現場での施⼯を技術援助・補佐する部署でした。
具体的な業務内容は、①設計段階でのフィルダム材料の調査試験とその使⽤にあたっての評価②実際に使⽤するフィルダム材料の施⼯前の盛⽴試験とその結果を基にした施⼯仕様（施⼯及び品質管理基準）の決定で、ここでの経験が、後の海外のダム⼯事で役に⽴つこととなりました。
そして、１９８６年、3５歳の時のことです。当時、私は、⻑崎県松浦市の港湾⼯事の現場に勤務していました。 ある⽇現場から戻ってくると、いきなり所⻑室に呼ばれました。
そこには、所⻑と⼯事課⻑のいつもとは違う表情があり、嫌な予感がしました。 予感は⾒事に的中しました。 思いもよらぬ、アフリカ・アルジェリアの「ガルガルダム建設⼯事」
現場への転勤を告げられました。アルジェリアと聞いてまず頭に浮かぶのは、歌謡曲「カスバの⼥」の⼀節「ここは地の果てアルジェリア、どうせカスバの夜に咲く・・・」です。それ以外には「北アフリカ」「サハラ砂漠」「アルジェの戦い」くらいの知識しかありません。
そのダム⼯事は、⽇本国内では評価の⾼い⽅が現場の指揮をとっているのに、うまくいっていないという噂も⽿にしていました。 話を聞いた途端、⼀瞬⽬の前が真っ暗になりました。
当時、建設業界は業績拡⼤の⽬的で、その活路を海外に求めていました。⼈事の⾯でも、将来、幹部に成るためには、海外⼯事の経験が必要とされていました。海外と⾔っても、その⼤半が「開発途上国」で占められ、治安が悪く、⽣活環境も良く無いはずです。そのような状況下にあっても、海外勤務の話が来れば、断ろうと⼼に決めていました。
海外赴任の場合にはまず、本⼈の意思確認が必要となるのです。 所⻑はそのことを知っていながら「期間が残り⼯期 6 か⽉と短いこと」と「常務からの直接の電話」だから断れないと⾔うのです。すぐに私は、「断れないのなら、いっそのこと辞めてしまおう」と思い、再就職⼝がないか、あちこち当たってみましたが、限られた時間の中では限界がありました。
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そんな私の背中を押してくれたのは「⼥房でした。「お⽗さん、とりあえず⾏ってみたら」の⼀⾔。 「⼥は強いなあ」と改めて感じました。 それと、もう⼀つ、⼤きな不安がありました。 通常、海外に赴任する前には、語学の研修があるのですが、今回の場合は、状況から判断して、そんな余裕は無いはずです。 アルジェリアは元フランスの植⺠地で、フランス語が公⽤語のはずです。 私はフランス語が話せないため、会社にその旨を相談しました。

会社からは、「現地には優秀な通訳がいるから⼼配しなくても⼤丈夫」という返事が返ってきました。
旅⽴ちの⽇は、⾒送り、同伴者もなく、フランス航空（パリ⾏）で、不安を抱えながらも、⼀⼈寂しく成⽥空港を後にしました。 当時、ヨーロッパ直⾏便は数が少なく、⼤半がアラスカのアンカレッジ経由でした。
1７時間かけて、翌朝、パリのシャルル・ドゴール空港に到着しました。 でかい空港です。⽇中、観光バスツアーで、パリ市内を観光しました。その後、オペラ座近くで、⽇本の「地産」が経営するホテル「モンタ・ボー」に泊まりました。そして、翌朝、市内にもう⼀つある「オルリ―空港」からアルジェリアへと向かいました。
アルジェリアは、アフリカ⼤陸北部に位置し、北は地中海に⾯し、温暖な地中海式気候、
南はサハラ砂漠で、⼈⼝４千万⼈の⼤半が北に集中しています。 ⾸都は「アルジェ」です。
社会主義体制で、平均年齢が２０歳代という若者の多い国ですが、職探しの若者で町は溢れています。宗教は「イスラム教」です。何をするにも「アラーの神は絶⼤なり」で不定期に集団でお祈りをします。 余談になりますが、ここで、イスラム教について、知らない⽅多
いと思いますので、その⼀部を紹介します。私がイスラムの世界の⾯⽩いところは、物を盗んでも盗む⼈は悪くなく、盗まれる⽅が悪い」となるので、⾃分の⼤事なものは、⾃分で守らなければなりません。また、弁当も全員が持ってくるわけではなく、持っていない⼈は、持ってきた⼈のところへ⾏って勝⼿に⾷べ始めます。⾷べられる⽅も決して⽂句を⾔いません。⽥舎の⽅は、未だに⼥性がマスクで顔を隠しています。美⼈の多い地⽅で、特に魅惑的な⽬が印象的でした。⼥性の外出には制約があるため、昼間は男と⼦供だけの殺⾵景な町でした。1 年に⼀度、ラマダン（断⾷⽉）というのがあり、この⼀⽉間、昼間だけ⽔以外の⾷べ物を⼀切⼝にすることができません。また、年に⼀度「⽺祭り」というのがあり、この⽇は⼀家に⼀頭、⽺を丸焼きにして⾷べます。 何の楽しみもない⽣活の中にも⾮常にラッキーなことがありました。イスラムは本来「禁酒」のはずなのですが、この国では「ビ−ル」と「ワイン」が飲めるのです。植⺠地時代の設備が残っていたのです。飲まずにはいられな
いこの世界で、アラーの神も最後に粋な計らいをしてくれたのだと思います。
アルジェ空港では通訳の⼈が迎えに来てくれたので、それまでの緊張感は少し軽減し、無事現場に着くことができました。現場に着くと所⻑が迎えてくれて、“元気そうだな。最後までよろしく頼むよ”と⾔われました。所⻑は社内ではベテランのダム屋として知られていました。現場に案内されて驚きました。⼯事の遅れが⼀⽬瞭然で、“これでは６か⽉では終わらないな”と更に不安が募りました。
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また⼊札時の調査不⾜により、堤体材料（ショルダー材）の⼤幅な不⾜も明らかになりました。⼯程遅延の要因について挙げられるのは、第⼀に社会主義体制とイスラム教が原因となっている⽣産性の低さです。第⼆に、旧ソ連の技術者の⼯事妨害があったことです。彼は⾃分の存在価値を守るために、結果の悪そうなところの試験をやらせ、度々再施⼯を要求しました。再三現場退去を申し⼊れしましたが、当局も旧ソ連との関係があり、うまくいきませんでしたが、⼯事の終盤には姿を⾒せなくなりました。現場で彼と⽬が合うと、「モン・ア
ミ（私の友達）」と⾔って不適な笑顔で近寄ってきて握⼿を求めてきました。今でもその彼の顔を忘れることはありません。第三に社会主義体制独特の通関の難しさがありました。故障した重機械やダンプトラックの部品が⼿に⼊らず、モータープールは稼働できない重機
械の「墓場」とかしていました。きない機械であふれていました。第四に堤体材料の不⾜が発覚し、設計会社であるポルトガルのコバ社と協議を⾏いました。コバ社はこのダムでの 3社⽬の設計会社でしたが、問題に退すら対応が素早く、施⼯を⽌めないように努⼒してくれました。
他に材料は⾒当たらないため、ダムサイトにある⽯灰岩の使⽤の検討を⾏うことになりました。ここからが私の出番です。世界中で⽯灰岩を使った例はあまりないので、アルジェにある⼤学の研究室を借りて材料の⼒学（三軸圧縮）試験をメインに材料調査試験⾏いました。その結果、⽯灰岩の使⽤の⽬途が⽴ちました最後に⼯程の遅れを回復する切り札としてとった⼿段は、かって間組がマレーシアでダムを造った時に養成したマレーシア⼈のメカ
ニックやドライバーをワーキングビザを取得して、応援に連れてきたことです。彼らは短期間で家族に仕送りをするために、昼夜を問わずよく働いてくれました。その結果、⼯程の遅れを⼤幅に改善することができました。
施⼯中はつらく苦しい思いの連続で、着任してすぐの頃は、毎⽇のように⽇本に帰った夢を⾒ました。何で⾃分はこんな連中を相⼿に、こんな連中のために、⾃分を犠牲にしてまで働くひつようがあるのか？と悩みました。でも、⼈間って良くできていると思いました。
時間が経過するとともに、嫌な思い出は⾵化していき、良かったことや楽しかったことばかりが思い出として残ってあいるのです。仕事を終えて、誰かの部屋で酒を飲みながら、語り合ったこと、サハラ砂漠旅⾏等。
⼯事も終盤に差し掛かった時、⼯事の設計変更額が当初契約額の１０％を超えたため、⼯事を打ち切る権利をえました。 所⻑は職員全員を集めて意⾒を聞こうとしましたが、誰からも意⾒はでませんでした。そこで、所⻑は⾃らの判断で「どうせ⾚字を計上するのなら、最後までやりぬこう」と全員に伝えました。今、振り返ってみて、その決断は正しかったと思います。
社会貢献みたいなダム⼯事ではありましたが、アフリカの⼤地に「地図に残る仕事」を成し遂げたという事実は深く私の胸に刻まれています。
以上が私の体験した中で⼀番記憶に残る業務ですが、その中で得たものは、どんな苦しい
状況においても、努⼒すれば何とか道を拓くことができるということです。以後、“何とか151なる”が私の⼝癖になっています。
追記：＜ガルガルダム（BARRAGE DU GARGAR）＞
アルジェリア⺠主⼈⺠共和国⽔資源環境森林漁業省全国ダム局が、地中海から内陸に６０ｋｍ⼊ったアトラス⼭脈の麓、ルリザン県ウエッドリュウ市東⽅５ｋｍにかんがい、洪⽔
調節、上⽔道、発電等を⽬的に建設した中央コア型アースフィル（ダム軸アーチ）の多⽬的ダム。⼯事は１９８３年１２⽉３１⽇に着⼯命令を受け、１９８４年４⽉にダム本体⼯事に着⼿、１９８８年１１⽉に本体盛⽴を完了、その後１９８８年１１⽉１２⽇に湛⽔を開始。
（ダムの主要諸元）
形式：中央コア型アースフィルダム
堤⾼：

９０ｍ

堤頂⻑：４００ｍ
堤体積：4 百万ｍ３
貯⽔容量：

４，５億ｍ３152

断捨離して乗り越えろ
⼟⽊⼯学科 1 回⽣

⽯井(旧姓:中村) 誠吾

今から 50 年前の 1970 年、私は国⽴佐賀⼤学の理⼯学部⼟⽊⼯学科を受験した。驚いた
ことに、合格の⽇、⼟⽊⼯学科は存在しなかった。しかも籍を置いたのが機械⼯学科だった
ことに、2 度びっくり！
まもなく学⽣⽣活が始まり、『先輩は居ない』『先⽣は新⼊り』と我がまま勝⼿仕放題の⽣活は、実に⼼地良い。
こんなに居⼼地が良いのに、僅か 4 年で出ていくなんて！親が許せばもっと学びたい！
⼀⽣ここで過ごしたい！の願いが叶う筈もなく卒業して、関⻄に本社の在る建設会社へ就職。そこから社会⼈の⽣活は始まった。
振り返ると、⼟⽊⼯学科の誕⽣から 50 年。その間 2 度のオイルショックにバブルの崩壊。
そこに阪神淡路⼤震災とリーマンショックが襲いかかりそして東⽇本⼤震災が追い討ちを掛ける。幾多の荒波と時代の波に翻弄されながら、よくぞここまで辿り着いたものだ。ところが、よりによって設⽴ 50 年という節⽬の年の 2020 年。100 年に⼀度とも⾔われる感染症のパンデミックが⼈類を脅かす。これまでの常識や⽣活様式に突然の⽅向転換が強いられ、企業や⼤学に、変⾰と多様性が急がれる。
私が変⾰と称し断捨離で業態転換を計ったのは、今から少し前の頃だった。地⽅の建設会
社の⼀⼈娘だった⼥房とは、家業を継がず駆け落ちし、⼆⼈して出雲⼤社で式を挙げた。不義理な結婚だったので家業は継がないが、名は残すと⾃らの姓を捨て、⼥房の姓を名乗ることにした。これが私の断捨離の始まりだった。
やがて⼥房の姓で⻑男が⽣まれ、⽯井家にとって名実ともに真の後継者が誕⽣した時、婚姻は許された。その後、訳あって家業を継ぎ、⼥房の両親と⼀緒の暮らしが始まった頃、バブルが崩壊した。
迫り来る時代の荒波を業態転換で乗り越えることに決意した私は、何⼗年と続いてきた会社の⼤⿊柱を取り外し、細くて向きの異なる三つの柱を建てることにした。細い⽅がしなりがあって折れにくい。時代の荒波で折れたとしても、残った柱で、⼜、建て直せば良いとの思いだった。しかし、業態転換が容易ではないことは明⽩で、しがらみも有り、断捨離す
るしかなかった。
断捨離とは捨てること。
物を捨て！『幾年も使い込んできた道具。未だ使える建設機械やトラック。』
⼈を捨て！『先代の時代から苦楽を共にしてきた社員や東北の出稼ぎの⼈々』
最後に⾃分を捨て！『学んできたことや経験してきたこと』
これらのすべてを捨てるには、ただひたすら前を向き、何を⾔われようとも振り返らない覚悟が必要だった。断捨離の時の⼼の痛みと起業する時の⽣みの苦しみ、これが私の実体験で153す。
三つの柱で乗り越え感じたことは、『断捨離して、乗り越えろ！⽊々が秋に葉を落とすみた
いに！』

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⼟⽊⼯学科設⽴５０周年に寄せてOnce upon a time

福岡市⻄区在住
Once upon a time

１回⽣（昭和 49 年 3 ⽉卒） ⽜⾕

逸朗

それは、くりぃむしちゅーの上⽥が MC を務めるクイズ番組で渡辺満⾥奈がクイズ界の帝王カズレーザーを早押しで押し勝ち正解した答えであった。
Once upon a time・・・まだ、国⽴⼤学が⼀期校、⼆期校にグループ化されていた時代に、⼀期校合格発表の午後に担任で数学の教師でもあった○○先⽣から⼀期校不合格を告げられてから、佐賀⼤学へのドラマが始まる。師⽈く、『⽜⾕、⼆期校はどうするんか』と。我
答えて⽈く、『佐賀⼤学に⼟⽊⼯学科が新設になるらしい。数学の配点もいいので、佐賀⼤学を受験します』と。師⽈く、『それはいい。いい選択だ』と。そうせいと背中を押された
ものの、受験のためのホテルも宿も分からないところに、卒業⽣が出て空き部屋になっているところを⼤学だったか、⽣協だったかが紹介するシステムがあったので、早速申し込みをした。受け⼊れ先は、⽔藻で緑⾊に染まったクリークの横に居を構える、⼟地持ち、⾦持ちの農家の夫婦が営む 8 部屋続きの⻑屋の 1 室であった。そこの親⽗さんが気さくな⼈で、受験会場が、⾼校⽣の娘が通っている⾼校なのであとで道案内するねと⾔われ、受験会場を前⽇には下⾒できた。おかげで今度は実⼒通りの結果が出せ、第⼀志望：⼟⽊⼯学科、第⼆志望：○○学科の合格通知を⼿にしている。しかし、その後に⼟⽊⼯学科新設は順当に認可され、○○学科の話はその後全くと⾔って良いほどなかった。その頃の⼤学は、まだ、70 年
安保闘争の余波で教養部の前にはバリケードが張られ、履修表の掲⽰板を探すのにどこから校舎に⼊るのかさえも⼾惑う感じであった。
『70T405』これが私の学籍番号であるが、１回⽣ということで上からの圧⼒制圧もないので、皆それぞれに伸び伸びと豪快な個性派そろいで、楽しいことが数多あった。
例えば、教養部のとある時に、代返をし、担当教官から⼈数が合わんと再度出⽋を確認されるも、敢えてまた代返をするので、あきれ返って不問にしてくれた教官もいた（現在であれ
ば、動画等の確認で即アウトの結果が出るのであろう）。そんな中で本を読むことの⾯⽩さ
楽しさを教えてくれる友が居て、ジャンルを限定せず、できるだけ数多く読むことを⼼掛けた。これは速読の訓練になり、その後の私の⼈⽣に⼤いに役⽴つこととなる。専⾨課程に⼊ってからは、講義内容を良く理解していなかったのか、ノートの板書も斑模様であったので、試験前には学友のノートをコピーしまくり、仲間と徹夜で勉強をした。（今⾵なら、デジカ
メもしくは携帯でパシャリ、もしくはデータ⼊⼿の⼀⾔だろうけど）そして試験当⽇は⾃信たっぷりに、全てが理解できたかのように試験に臨み、それで『及第点』が貰えたのは、先⽣⽅の温情か、それとも団結⼒による学習効果の賜物か。はたまた、アドレナリンの⼀時的上昇による記憶⼒・問題解決⼒の増⻑か。なお、このアドレナリンの上昇現象は、その後の資格試験の受験の際にも度々覚醒し、これまた⼤いに役⽴ってきた。４年の時は、卒研で学校に泊まり込み、実験の合間に交代で雀卓を囲む⽣活でもあった。そう⾔いながらも、友情と団結と⼀掴みの⾃⼰肯定⼒のおかげで無事卒業が出来た。
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社会⼈になってからも、結婚式に招待され、招待し、その後の今も、家族ぐるみで旅⾏も楽しめる素晴らしき仲間に恵まれた佐賀⼤学⼟⽊⼯学科は私にとって最⾼傑作である。
COVID-19 の影響で、今は移動が制限され窮屈な思いをしているが、ワクチン接種を我々世代も含めて⼤半が受けた暁には、集団免疫効果が確認出来るはずだ。その時はまた、仲間と酒を酌み交わそう。万歳、佐賀⼤学理⼯学部⼟⽊⼯学科。

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５０年前の佐賀⼤学⇒⇒現在へ梅﨑健次郎
佐賀⼤学の４年間の出来事が、その後の⼈⽣で、⼤きなインパクトとなった事を思い出しながら書いてみます。
昭和４６年４⽉に⼊学したころの⼟⽊⼯学科の周辺の様⼦は、造成地にポツンと３階建ての⼟⽊棟があり、付属して実験棟が１棟あったことを記憶しています。
南部バイパスは、⽔⽥の中を⼯事中で、ボックスカルバートだけがいやに⽬⽴っていたことを思い出します。
２回⽣として⼊学し、佐賀⼤学⼟⽊⼯学科の歴史をこれから私たちが造るのだと、希望に燃えていました。１回⽣しかいない、歴史がない、縛られるものは何もない、よってのびのびとした⼤学⽣活を送りました。
就職先を決める時、⼤学周辺のインフラ整備の状況を⾒ていましたので、発注者として関与したいと公務員に決めました。
しかし、社会⼈となって先輩がいないことで相当苦労しました。他⼤学の同窓会が開催されるのを聞くにつけ、羨ましかったものです。そのため⼈脈作りに励みました。まず誘われた宴会には、絶対に参加することを⼼掛けました。その結果技術系・事務系にかかわらず太
い⼈脈ができ、その後の⼈⽣（出世？）に⼤いに役に⽴ちました。今では私が県庁佐賀⼤同
窓会の最⻑⽼として後輩の世話をする⽴場になっています。
また、当時は学⽣運動が地⽅に⾶び⽕し、佐賀⼤学でも他⼤学からの運動家が校内で活動し、建物封鎖等をしていました。その様な中、警察機動隊が校内に⼊り、指揮棒を持った隊⻑の指⽰で、ジュラルミン盾を持った隊員がバリケードを撤去し、座り込みをしていた学⽣を排除していきました。⼟⽊⼯科の学⽣はノンポリが⼤多数でした。私は学⽣運動を１度は経験をしてみたいと、建国記念⽇制定反対に同調し、佐嘉神社前で座り込みをしました。左右の学⽣とがっちりスクラムを組み、座り込みをしましたが、機動隊員にあっさり排除されました。隊員の顔は、⼤学⽣は勉強しろと⾔わんばかりに私をにらみつけていたことを忘れません。その反動かもしれませんが、県庁ではストライキ等には参加しない、反対の⼈⽣を送ってきました。またこの建国記念⽇が、私の結婚記念⽇になろうとは、当時は全く予想もつきませんでした。
⼊学当時の年間授業料は、⽉額１０００円で、年間１２０００円だったと記憶しています。
翌年から３倍に値上げするとの⽅針がでて、これには反対だと授業をボイコットしたように記憶しています。実のところ在学⽣には影響がなかったのですが、後輩の為値上げに反対運動をしたものでした。当時の⼤学授業料が⾼校より安かったと記憶しています。私のようなサラリーマン家庭では、授業料が安いことは⼤変ありがたかったものです。
また当時帰省する前⽇、１０００円は必ず確保していました。九⼤線乗⾞賃７２０円＋急⾏
券２００円＋バス代７０円で、佐賀から⼤分の⾃宅まで帰ることができました。１０００円
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という数字を⾒るたび、当時の授業料と帰省の交通費が思い出されます。いまだに財布の中に１０００円札が⼊っていると、何となく安⼼します。忘れられない⾦額です。
学⽣にとって⾷事はとても⼤事でした。７０円の昼⾷カレーが⼤好きで、仕送りがあった翌⽇は、先ず１か⽉分の昼⾷券を確保したものです。２年⽣から卒業するまでは、朝・⼣の⾷
事つき下宿⽣活をしました。⼈⽣で初めてサバの刺⾝を⾷べたのですが、⾷あたりでジンマシンが出て⼤変でした。体調が悪かったのでしょう、私１⼈が当たりました。
社会⼈となり、２度⾷べましたが、やはり発病し病院のお世話になりました。
全国ブランドの関サバの産地に住んでいますが、その後サバ刺しは、３６年間全く⾷べていません。あの時サバにあたらなければ、おいしく⾷べることができるのにと、残念でなりません。その代わりトラふぐ刺しを⾷べています。
今年は６９歳の年になりますが、私の⼈⽣においてわずか４年間の学⽣⽣活を送った佐賀の地は、前述のような出来事あり、その後の⼈⽣において⼤きな影響を与えた時間でした。
当時の同級⽣が数⼈他界し、⾮常に残念ですが、いまだに家族ぐるみの交流を続けている同級⽣もいます。佐賀は⾷材が豊富ですから、呼⼦のイカや太良のカキを⾷べに夫婦で⾏っています。
今後も健康に留意し、佐賀⼤学との縁を⼤事にしてゆきたいと思っています。

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佐賀大学入学、卒業、現役時代そして今
学籍番号：71Ｔ412 岡田 隆治
物書きは苦手な私に突然、清田氏から、「土木工学科設立５０周年記念誌への執筆」の依頼が来て参りましたが、思いつくままに書かせていただきます。
１９７１年に佐賀大学理工学部土木工学科 第２回生として入学し、「ホテル竜頭園」でのオリエンテーションに始まり、あっという間の４年間、そして卒後式、どこでやったかな？オリエンテーションのことは少し覚えていますが、卒業式のことはほぼ記憶にありません。佐賀大学から唐津まで、夜間ハイクと言うのもありました。学園祭の時、怖いお兄さんが来たこともありました。佐賀大学での４年間は、生涯の仲間にも出会え、よい思い出です。
卒業後、西松建設株式会社に入社して退職まで３５年、土木技術者として誇りをもって仕事に取り組んできました。その中でも『第二名神高速道路 鈴鹿トンネル上り線工事』の先進導坑（直径５.
０ｍ）掘削施工時に使用されたＴＢＭ（トンネルボーリングマシン）で月進行８８６ｍの日本記録を樹立したことは、誇れる施工だと思います。当時ＴＢＭは、長距離トンネルの先進導坑掘削、避難坑掘削に盛んに利用されていました。（現在ではあまり施工されていないようですが）そもそもＴＢＭ工法とは、トンネル施工の山岳工法で岩盤掘削に使用され、切羽が自立していることが条件です。尺取虫の様な動きで前に進みます。（「グリッパ」と呼ばれる突っ張り棒のような棒を地山に押し当て、それを反力にとってジャッキで押し、マシンを前に押していきます。）切削された掘削ずりは、連続
ベルコンにより坑外迄搬出されます。最近ではＮＡＴＭ工法でも連続ベルコンがよく使用されています。
ＴＢＭ掘削で、高速施工を実現させるためには、いかにＴＢＭの稼働率を上げるかにかかっています。
具体的には、下記に示す要因が考えられます。
・ローラーカッタの寿命を延ばし、かつ効率的に交換する。
・連続ベルコンの延伸作業を短時間で終わらせる。
・前方の地山を予測し、事前に対処する。
・掘削を止めずに、計画通りの掘削ができているかを測量する。

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直径５.０ｍＴＢＭ

ＴＢＭ坑内(左：連続ベルコン)

日本のＴＢＭ施工において、地山が複雑な日本の山岳では不向きかもしれません。切羽が自立せず、掘削不能に陥ったＴＢＭも何例もあります。私も『第二名神高速道路 栗東トンネル上り線西工事』において、不良地山に遭遇し、切羽改良等で約２ヶ月掘削がストップした経験があります。幸いに「鈴鹿トンネル上り線工事」は比較的地山が安定したことも記録が達成された要因の一つであると思います。仕事の話はこれくらいにしておきます。
さて、佐賀大学を卒業して、官庁、コンサルタンツ、ゼネコン、大学にと様々な職種に就職し、現うけおい

役時代は時として施主、施工者の立場で会うこともあります。建前上は対等な立場ですが、「請 負 」
う け ま けの言葉が示す通り「請け負け」という現実があります。これは少々気まずい思いをします。しかし、現役からも退き、立場も関係なしに昔の仲間に会えると、なんと嬉しいことか。第２回生の同窓会で会
う仲間は昔のままです。タイムスリップしたようです。
また、７年前くらいから大学同窓の４人で「四人会」なるものを作り、毎年、夫婦同伴（ここがミソです）で日本のどこかで会い、一泊を共にしています。今までに、「長崎」「琴平温泉」「秋田」「北陸」「北海道」「下呂温泉」と回っています。昨年は、コロナの影響で外出の自粛があり、計画が中止となりましたが、一日も早くコロナが終息して、また 4 人 8 組が元気な姿で会えることを祈っています。
最後に、大学で得た友人は私の大事な宝物で、今も大切にしています。大学は勉強や研究をする場であるとともに友人をつくる貴重な場であることを忘れないでほしいと思います。

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パーキンソン病に翻弄された研究人生
71T416 清⽥勝

お好み焼きを食べに行ったとき、青海苔がうまく振れないので何だか変だなと思いました。
右手がこれまでと違ってスムーズに動かないのを感じるようになり、身体の中で何かが起こっていると不安になり、大学の近くの福田脳神経外科で MRI 検査を受けましたが脳に異状はないということでした。つぎに、佐賀県立病院好生館で診察を受けました。頸椎に問題がありそうだということでレントゲンを撮りましたが異状はありませんでした。結局、手足に違和感を覚えながら、何もせずに 1 年が経過しました。症状がひどくなってきたので、再度県立病院好生館に診察を受けに行き、意外にも神経内科で受診することになりました。これまでの経過を話している
途中で、「ちょっと歩いて下さい」と言われたので歩いたら、「これはパーキンソン病ですね」とはじめて言われました。病名を聞いたことはありましたが難病とは知りませんでした。大変ショッ
クでした。私の人生は終わったなと思いました。家内や娘二人もショックを受けたに違いありません。しかし、私がくよくよしたり、やけを起こしたら周りを悲しませるだけだと考え、悲観的にならないように極力心がけました。テニスも相手に申し訳ないと思いながらも続けました。これがリハビリとして機能したことは間違いありません。
ようやく病名がわかり治療が始まりました。薬はドーパミンの不足を補うための薬（ドパコール）
1 種類でした。量を増やしたときは病気が治ったように感じますが、時間が経つと効かなくなる
のでまた量を増やすというやり方は適切ではないと思いました。不安な日々を送っていた時に、鍼治療でパーキンソン病が治ったという話が飛び込んできました。担当医の治療法に疑問を持っていたので、東洋医学に賭けることにし週 1 回の鍼治療を 1 年間続けましたが改善しませんでした。
福岡に優秀なパーキンソン病の専門医（島先生）がおられることを聞いていましたが、外科手術が専門なので行きたくなかったのです。しかし、手術することも覚悟して島先生を訪ねました。
島先生が最初に言われたことは「なぜもっと早く来なかったんだ、初期の段階だったら簡単に進行を遅らせることができたのに、・・・」でした。薬を見せたら、「このような飲み方はオーソド
ックスではない」と言われ、大事なポイントを 3 つ挙げられました。①ドパコールだけを飲み続けたら薬がだんだん効かなくなるので、できるだけドパコールを増やさないようにしなければならない。②ドーパミンを作る黒質が何らかの理由で破壊されて不足しているので、黒質以外の場
所を活性化させてドーパミンを作るように促す必要がある。③ドーパミンを補充するドパコールの吸収率は低く（1％ぐらい）脳まで届かないのでその値を 5～6％に高める（逃げないようにブロックする）ことが必要である。この話を聞いて、先生によってこんなにも違うのかと驚くとともに、島先生について行こうと決めました。島先生にお会いしたことで気分が楽になりました。
パーキンソン病といっても個人によって症状が異なるので、同じ薬では対応できません。個161

人に合う薬を探さなければなりません。私の場合は、基本となるパターンから始めて薬を少しずつ替えて症状の変化を見ながら薬の種類と量を調整する作業を 1 週間ごとに繰り返し、2 か月後に適正な薬の調合が決まりました。薬が決まったときには驚くほど症状が改善していました。この状態がそのまま続けばいいのですが、だんだん症状が悪くなり、薬が少しずつ増えていきます。一つの状態をどれだけ長く持たせるかが最も大きな課題でした。
少しの油断や無理が症状を悪化させます。特に足が動かなくなり、そのたびにドパコールを少しずつ増やしてきました。還暦を迎えるころは最悪の状態でした。幻聴や眩惑が起こり、もう大学を辞めるしかないと思うところまで追いつめられました。ちょっと無理して仕事を抱え込んだのがいけなかったようです。自分の処理能力をはるかに超えた状態に陥り、大きなストレスが掛かり続けました。そのためにこれまでとれていたバランスが崩れ、幻覚を引き起こすメネシット
が過剰に反応したことがわかりました。この薬を減らしてしばらくして一瞬ですが、周りの景色がパッと明るくなって今までとは違う世界にいるような気がしました。しかし、減らした分身体の動きが悪くなりました。そこで、ドパコールを 50mg 増やすことで何とか窮地から脱出することができました。
失敗を繰り返しながら、今も細々と研究を続けています。しかし、この研究が私の足かせになっています。論文や研究助成等の締切りが近くなると眠れなくなり、体調が悪くなります。仕事のスピードが遅いので十分時間を確保したつもりでも最期は徹夜で仕上げることになり体調が途端に悪くなります。体調が悪くなるとわかっていてもやめられません。アルコール依存症やパチンコ依存症に近い研究依存症かもしれません。若いころは研究を早くやめたいと思っていましたが、いつの間にか一番好きで楽しいものに変わってしまいました。テレビはほとんど見なくなり、リハビリのためのテニスとカラオケの時間を除くほとんどの時間を研究に当てていました。しかし、論文を書くために無理をしたので、今では好きなテニスができなくなりました。研究は楽しく、張り合いがあるので気持ちを活性化させるプラス効果がある反面、期限が決まっていることが多いので無理をしてしまいパーキンソン病を悪化させてしまいます。締切り等がなく自分のペースでできる研究なら両立することが可能かもしれませんが、研究を継続するか、辞めるか決断をしなければなりません。
最後に、学生として６年間（学部 4 年間、大学院 2 年間）在学し、さらに教員として 35 年間
本学の教育と研究に関わってこれたことは大変幸せでした。特に卒業研究や特別研究で学生とお酒を飲みながら一緒に議論したことは私にとって一番楽しい時間だったかもしれません。
これまで沢山の方に大変お世話になりました。ここに感謝の意を表するとともに佐賀大学のますますの発展をお祈り申し上げます。

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50 年を振り返って
1974 年(昭和 49 年)度卒業

久保晶紀

合格の知らせ：アルバムに一通の電報が貼られていた。日付が昭和 46 年 4 月 1 日となっているその電報は、佐賀大学合格を伝えるものだった。もう一年頑張らねばと考え出した時であっただけに新年度初日の朗報に大変うれしく思ったことを記憶している。
大学 4 年間：1 年の夏には九州を 2 年の夏には北海道を主にヒッチハイクで旅をした。北海道に向かう埼玉では乗せて頂いただけでなく旅の資金を私の手に握らせた大工の棟梁、庭を借りてテント泊の予定がお客用の布団で泊めて頂いた函館のお寺など多くの人の温かさに出会った。佐賀に戻りお礼に佐賀の銘菓を送ったものだ。さらに翌 3 年夏の現場実習はなぜか北海道庁旭川土木現業所で、2 年連続北海道に行くことになった。実習で行った時の休日に 100 名山の旭岳(標高 2291ｍ)に登ることもできた。
卒業研究は佐藤清さん、江藤芳武さんと共に渡辺訓甫先生に御指導頂いた。屋外の水路で河床波の形成について調べ研究するものであったが、論文作成の苦労もさることながら、炎天下で河床に用いる材料をフルイにかける作業や河床勾配を均一にならす装置作りに合板
ベニヤと悪戦苦闘した大工作業が思い出される。
高校卒業前に仲間と大学進学後の部活についての会話で、『何かやるけど生傷絶えないラ
グビーだけは・・』と答えたが、なぜかそのラグビー部に入り卒業まで FW 最前列を務め、キャプテンとしてチームまとめた。今振り返れば“One for all All for one”の精神で一丸となりプレーした事が卒業後社会人生活においても我知らず生かされていた。7 名の同期は卒業後 15 年目を機に佐賀で集まり、以来 5 年毎を原則に同期会を催している。土木同期
同様、ラグビー部の仲間は何ものにも代え難い終生の友である。
卒業して：昭和 50 年日本道路公団に入社。名古屋建設局浜名バイパス工事事務所（以下(工)）に配属され、53 年 5 月同局企画調査課、55 年 7 月同局岐阜(工)と同局管内で約 8 年間勤務し、一般有料道路、高速道路の計画、建設に携わった。特に有料道路事業の仕組み、工事最盛期に積算・発注、変更、精算が重なる忙しさに身を置いた体験は、その後の公団人生の原点となっている。
本社建設第 3 課を経て 61 年 2 月から 6 年間を新潟建設局工務課と同局上越(工)に勤務する。前半の 3 年間は北陸道全通‟チャレンジ 63”の実現に向け局で現場のバックアップに努めた。後半 3 年間は上越(工)で上信越道の調査・建設に携わる。現場は妙高山麓の 14 ㎞区
間で半年近く雪に覆われ積雪深は 2ｍにも及ぶところだ。事業初期時点の地元とのトラブル
は、完成まで約 10 年は要する事業の成否に大きく影響を及ぼすものであり、測量業者には口酸っぱく注意していた。当地は別荘地もあり多くの地区外地権者もいて、考えられる手を尽くして接触し事業進捗を図っていたが、手違いで説明前に幅杭を入れてしまい、了解が得られる筈もなく降積った２ｍの雪を人力で掘り杭を抜取ったこともあった。勿論春になり現地立会して了解を得て、ほっとしたものの苦い思い出だ。
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福岡建設局大分(工)には平成 8 年 2 月から 2 年半勤務した。赴任早々3 月には隣の日田(工)で進めていた玖珠~湯布院間が開通して九州７県都が高速道路で繋がった頃だった。大分(工)でも、同年 11 月に大分道終点の大分米良まで開通し大分道が全線開通した。その後は宮崎に向けて続く東九州道大分~佐伯間の工事及び佐伯~蒲江間の調査を順次進めた。
静岡建設局清水(工)には平成 10 年 8 月から 12 年 6 月末まで勤務した。新東名の清水市区間と中部横断道静岡県区間を所掌していた。新東名は車線数往復 6 車線、設計速度120km/h を用いているが伊勢原市から豊田市間では 140km/h を担保する構造となっている。
このため既に仕上がっている先行土工工事やトンネル区間では直前まで担当してきた東九州道の現場とはその規模の違いに圧倒されるものがあった。例えばトンネル断面積は東九州道の約 80 ㎡対して新東名では約 200 ㎡と 2.5 倍も広いものだ。また縦断勾配が 2%以下であるため長大切土のり面、高盛土、高橋脚にならざるを得ない。ただ、この平坦で緩やかな線形、広く余裕ある空間は安全・快適に走行できるに違いないと確信した。現在では 6 車線化事業が完了した令和 2 年 12 月 22 日から 120km/h に引き上げられている。
平成 15 年 7 月に異動した九州支社では、九州道で最後に残った 4 車線化工事が加久藤トンネルで進められ、長崎道でも最後の区間長崎~長崎多良見間が全通に向けて現場が動いていた頃だった。共に平成 16 年に完成している。一方で、東九州道では福岡・中津・大分・
宮崎・鹿児島の事務所で鋭意建設を進めた。大分(工)勤務の頃から目標としていた“チャレンジ大分国体”も平成 20 年 6 月の津久見~佐伯間の開通で実現した。
今思うこと：九州の西側を通る九州道は平成 7 年に全通し、同 16 年には全線 4 車線以上で完成している。一方で東側を通る東九州道は昭和 62 年に国幹道に追加指定された路線であり遅れは否めないものの、平成 28 年 4 月椎田南~豊前間の開通によって多くの区間が暫
定 2 車線で、また新直轄、一般国道自動車専用道路等も混在しているが、やっと北九州市~
宮崎市間が直結した。その結果、宮崎道・九州道を経由して鹿児島市とも繋がったが、ごく近い将来に東九州道の残る宮崎市~鹿児島市間の開通及び全線 4 車線化完成を望んでやまない。叶うことなら全通の折には自分で運転してみたいと思っている。
佐賀大学理工学部理工学科の更なる発展を願う。

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私の記憶（忘れてはいけないこと）
71Ｔ-42３ 鈴⽊眞之

□はじめにまずはじめに、大学を卒業してから現在までの私の経歴から説明します。
私は佐賀大学理工学部土木工学科の 2 期生です。1971（昭和 46）年入学ですからもう 50 年経ちました。時の経つのははやいものです・・・
私事ですが、1975 年（昭和 50 年）に大学を卒業し、これまで 3 回転職しました。ゼネコン(Ａ)→
ゼネコン(Ｂ)→建設コンサルタント(Ｃ)→地方自治体(Ｄ)です。今は嘱託というか非常勤というか地
方自治体(Ｄ)に勤めて 4 年目になりました。1 年毎の更新です。総合建設業いわゆるゼネコンに就職し 30 年間勤務し、3 年間違うゼネコンに転職し、次に建設コンサルタントで 10 年間働きました。
そして現在非常勤で地方自治体に勤務して 4 年目になります。
これまでの長い 46 年間を振り返るとＰＣ(プレストレストコンクリート)橋の世界にどっぷり浸かり過ごしてきたなあという印象です。ほとんど設計 (桁橋が一番多く、アーチ橋や斜張橋にも携わって来ました。) の世界で過ごしてきた感じです。また、本州四国連絡橋公団「尾道・今治ルート」の生口橋にもかかわってきました。この 46 年間における記憶の中で一番記憶に残る出来事と言えば、1995(平成 7)年 1 月 17 日 5 時 46 分に発生した「阪神淡路大震災」です。マグニチュード 7.3、最大震度７、直下型の地震で 6437 人の犠牲者が出ました。損害額は約 30 兆円といわれています。
淡路海峡大橋の設置ケーソン基礎が 1m ずれた記憶も残っています。
□阪神淡路大震災の記憶
当時ゼネコンに勤めていた私(東京都江東区在住)は、1995 年の 2 月 1 日から約 4 ヶ月半の 6
月中旬まで現地（兵庫県尼崎市）に赴任し、緊急復旧工事に従事しました。我々の会社は鉄道や道路など数多くの被災物の復旧工事を担当しましたが、その中で私は日本道路公団（現ネクスコ西日本）の「名神高速道路守部高架橋」の緊急復旧工事に従事しました。対象物件は、構造形式
が「ＲＣ5 径間連続中空床板橋」の橋梁で、私は設計担当として現場に赴任しました。
まず、被災地に行って感じたことは目にゴミが入りゴロゴロして「どうも落ち着かなく気持ちが悪いなあ！」ということでした。実は震災から 2 週間経過していたにも拘らず粉じんが浮遊していてそれが目に入り、目が気持ちが悪かったのを記憶しています。
被災を受けた現場を見るとビルの被災・倒壊、橋梁の落橋や崩壊、橋脚の座屈破壊、家屋の倒壊などなど・・・それはそれは酷い現実がそこにあり、自然の怖さというか自分の非力さを痛感し、頭165を叩かれた気がしました。「俺に何が出来るんだろう？」と自問しました。
現場環境の影響で復旧工事は 17 時か 17 時半までしか稼働できずそのあとは事務所での内業となりました。事情が事情だけに施主(道路公団)との打合せは夕方からが多かったような記憶があります。今後の補強補修工事の方針を決定しながら工事を進めるというまさに綱渡りというか手探りの状況下での工事となりました。
宿舎は、会社の資材置き場に簡易のハウスを建ててそこに 50 名を超える社員が寝泊まりをして建築担当(ビルの再構築・補修補強)や土木担当(鉄道・道路)、もっと詳しく言えばＪＲ、阪急、阪神、京阪などの鉄道担当や道路公団、阪神高速道路公団などの道路担当の社員が寝泊まりをして復旧工事に従事しました。工事途中での転勤となり、竣工までは現場にはいませんでしたが、この工事で得た経験はその後の私には非常に影響を与えてくれたと思います。震災以降は「謙虚に謙虚に」を心（肝）に銘じて計算書に向き合っています。
□もう一つの記憶(「1995 年 3 月 20 日」という日)この時期にはもう一つ忘れられない出来事として、いわゆる「オウムによる地下鉄サリン事件」がありました。忘れもしませんが 3 月 20 日に地下鉄の駅に有毒ガスのサリンをばらまいて多数の犠牲者を発生させた事件です。私は復旧工事のため尼崎の現場にいましたが、当日は娘の中学校(東京)の卒業式の日で関西の尼崎からテレビから流れる東京の救助の映像を観て戦慄を覚え気をもんだ記憶があります。
発生から 26 年目を迎えた「阪神大震災」のあった 1995 年は、公私ともに忘れられない年であり、いつまでも忘れてはいけない年となっています。

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167

168

就職して気づいた⼟⽊
1975 年卒業

堂元史博

創設 2 年⽬の⼟⽊⼯学科に⼊学したのが⼟⽊との関わりであるが、私学と受験科⽬似ていたためか、受験時の応募者数が⾮常に多かったことを思い出した。何故、⼟⽊を⽬指したのだろうかと考えると、「⿊部の太陽」という映画と後に⾮難される”⽥中⾓栄の⽇本列島改造論“の影響を受けていたように思う。⼊学時はどのような内容の授業があり、将来の仕事も考えもせず、佐賀での学⽣⽣活を始めたが、⼭登りやお酒・読書で充実した 4 年間であった。教養から学部に進んでも不勉強な学⽣⽣活は続き、何とか 4 年で卒業・就職したが、その後退職するまでの 40 年余りは、学⽣時の勉強不⾜に悩まされる毎⽇であったように思う。
就職したのは、最近敬遠されがちな建設関連業の地質(地盤)調査を主とする会社で、同期や先輩社員を⾒ても理学系の学科を修了した⼈が多く、⼟⽊(⼯学)を専攻した⾃分は希少であったが、仕事が官公庁からの受注業務であり、経験の少ない⾃分でもプロ集団の⼀部と⾒られる業界であった。
⼊社後の最初の赴任地は仙台で九州より出たことのない⾃分は、東北での⾔葉や⽣活習
慣の違いになれるのが⼤変であった。しかし、東北でその後ずっと付き合う、⽔と関わる機会を得たように思う。初めての機会は、⽇本の⼯業化の⼀翼を担う「新全総」の⻘森県のむ
つ⼩川原開発にかかわることで、⽇本でも⽐較的⼤きい⾯積の{⼩川原湖}の⽔を、⼯業⽤⽔として利⽤する計画に伴うものであった。{⼩川原湖}は汽⽔湖で、平時に太平洋に流出する
⾼瀬川を締切り淡⽔化して⼯業⽤⽔として利⽤する計画であった。湖⽔の利⽤による⽔位低下で、太平洋からの海⽔による湖⽔の塩⽔化や周囲の軟弱地盤の地盤沈下について、対策
計画シミュレーションをしたことを思い出す。地下⽔を⼟質⼒学で勉強した記憶もなく、密度流や⾃重圧密沈下について苦労して勉強したが、その後、有機溶剤による地下⽔汚染解析などに⾮常に役に⽴つこととなった。
その後、むつ⼩川原の広⼤な台地部には⼯場ではなく巨⼤な⽯油備蓄基地が計画され、N
値の⼩さい砂質⼟(15 以下)に遭遇しタンク基礎の選定に苦労するが、地下⽔位が低くかな
りの深さまで不飽和であったため、液状化対策の地盤改良の不要を提⾔し、⼯費の低減に寄与したことは貴重な経験となった。
しかし、⼤規模な造成による改変 30 年後に訪問した時、防油堤や地下⽔が確認されなかった地域で、⽔が浸出していたことには驚くと同時に予測の難しさを痛感した。
仙台での６年間の後は、関東や関⻄地⽅で退職するまで各地を移動したが、⽐較的⼤きなプ
ロジェクト(開発のみでなく⼤規模災害)に係わることが出来て貴重な経験を積むことができた。地域特有の⼟に触り、先に記した⽔との関連性を挙げると①洪⽔時の堤体内の⽔位変化、②関空の沈下、③廃棄物に起因する地下⽔汚染等があり、勤務時の最後に苦労した東北
地⽅の⼤震災時の津波被害も⽔に係わるものであった。
最近は定年延⻑が多くの企業で実施されつつあるが、私も 10 年位前定年を迎える直前に169

使⽤⼈から経営者になり、業績に責任を要求されるようになり⽇常の業績と将来の展望を⽰す⽴場になった。地盤調査も 3 次元表⽰を求められることが多くなり、点から 3 次元表⽰に拡張するためには物理探査の活⽤が⼀つの課題であり、⾃社でもこれらの開発に努めていた。しかし、より早く実現するために海外の⼤学と提携するという⽅針が決まり、そのためオランダの⼤学に職員を派遣することとなった。提携・派遣を決めるための打ち合わせ
時に、専⾨領域は留学する予定の職員に任せ、提携・派遣の意義を伝えるに際して明治初期の⽇本の近代化におけるオランダの役割をプレゼンすることにした。⽇本⼈の留学⽣も多い⼤学であるため、先⽅は聞き飽きたことかも知れないが、砂防施設や運河、直轄河川の堤防等に係わった経験から少しの知識もあったので、この⽅針で臨み提携は実現することになった。⽇本におけるお雇い外国⼈のオランダ⼈は、デルフト出⾝者が多くファン・ドール
ン、エッセルの業績が⽇本の近代化に⼤きく寄与しており、エッセルやデ・レイケは治⽔の基本形と残している。特に、デ・レイケは有明海に流⼊する筑後川に導流堤を残し制⽔している。これから時間に制約もされず、のんびりと各地の⼟⽊遺産を⾒学して歩きたいと計画している。
40 数年の会社員時の経験や学んだものの⼀部を記したが、⼟⽊⼯学は広く⼀⼈で習得することは難しいが、⼀⼈⼀⼈が専⾨性を⾼めてそれらを束ねる⼒をつけることが⼟⽊技術者の⽬標である。⼟⽊⼯学を専攻した学⽣も OB も、社会資本の整備や維持管理に係わりつつ、持続可能な社会の実現を⽬指して研究・業績に邁進して頂きたい。

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『⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年に寄せて』
71T−440 渡辺敏紀
はじめに
⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年おめでとうございます。
令和 3 年は、私もちょうど 70 歳を迎えることから、⼈⽣を振り返り徒然なるままに筆を執った次第です。⽬を通して頂ければ幸いです。
⼟⽊⼯学科が絶滅危惧種
今、⼟⽊⼯学科は環境総合や開発⼯学とかに名称変更して、この⼟⽊⼯学科の名称が今や
絶滅危惧種となっています。⼟⽊⼯学科という学科名称が存在している国⽴⼤学は信州⼤学のみ。私⼤は⽇⼤や芝浦⼯⼤などは頑なに名称を残しているようです。残さざるを得ないという解釈が実は正解なのです。⽇⼤では⼟⽊⼯学科の名称を変更しようとしたところ、
OB 諸先輩から猛烈な⼤ブーイングが起こったそうです。⼟⽊が細分化され専⾨化されたことも⼗分承知していますが、⺟校の学科名称が消えることは悲しいことです。30 数年前⼟⽊業界は 3K（きつい、汚い、給料が安い）といわれ、⼟⽊の⼈気が落ち、受験⽣を増やすための対策として今どき⾵の名称変更へ舵を切ったとの推測はたぶんに正解なのでしょう。
今思えば⼤学運営が厳しくなった頃と⼀致するわけです。それにしても⼟⽊というロマンチックな名前は永遠に残してもらいたいと切に願う次第です。
佐賀⼤学⼤⼟⽊⼯学科への愛着
私は⼤学卒業後に東京の⼩さなゼネコンに⼊社。⼊社早々に上司から「駅弁⼤学の⼟⽊か。
がんばれよ。
」といわれました。
（都道府県に 1 校ある国⽴⼤学のことらしい。駅弁を売ってる県庁所在地のことも）佐⼤⼟⽊の⼒量が試されると感じました。また同時に次の年も新卒が⼊社できるように良い評価を受けなければならないという先輩の使命感も⽣まれました。
何せ新しい⼤学なので当然です。学⽣時代にはまともに授業も出ず遊びほうけていたから、おそらく同輩らは笑うかもしれないが、毎⽇が勉強、⽇々努⼒と頑張り続けてきたように思います。佐⼤の後輩がその後⼊社してくるとどうしてもその評価が気になっていましたが、会社での良い評判を聞くにつれ、うれしくなったことを思い出します。また同期についても各々の企業・職場で出世・活躍されている話を⽿にする度にやっぱりみんな優秀なんだなと改めて思ったりもしたものです。
⼟⽊技術者としての誇り
シビルエンジニアは幅広い知⾒や経験が必要なのは周知のことではありますが、⼟⽊⼀般の基礎的な知⾒・スキルに加え、あらゆるインフラ関連・地域環境の特性や関係地元住⺠
との⾼い折衝能⼒が求められ、これらは経年的に積み重ねられて気がつけば⼤きな財産と171

なっていったとおもいます。おそらく皆様も同じおもいで今頷いてくれていることとおもいます。課題に直⾯した際には「兎に⾓会話して、前へ前へ、何とかなるという信念で」克
服してきたようにおもいます。これが今まさに⾃信と誇りです。
後述の転機で触れますが、前職が倒産した際にも、蓄積された知的財産がこの⾝に有る以上は何とかなるという信念は変わりませんでした。
おそらく今後も様々な問題が公私にわたって発⽣するでしょうが乗り切っていけると信じています。シビルエンジニア万歳！
転機
これは私の⼈⽣において触れておくべきことで⼿前みそですが、ご容赦ください。
体⼒が無い⼩さな会社の悲劇でした。建設業界が⼀気に不景気になった時期でした。ポツポ
ツと数社のゼネコンの倒産を⽿にしていたころ、まさかうちの会社が・・・。前職ゼネコンの倒産は今から 20 数年前でした。しかし今までの経験を⽣かして「施⼯管理業務」で充分⾷っていけると⾃負しておりました。が、想定していた報酬条件には程遠く、⽣活の糧を失い、失望のどん底を味わいました。かつて仕事で知り合った関係の建設会社数社から「うちの会社に来ないか」との誘いも頂きましたが、また倒産するかもと思いお断りした次第でした。1 年間熟考の結果、ここを分岐点として、建設業界から環境業界へとトラバーユしました。この時期はちょうど環境ビジネスが謳歌されだした頃で、私はもともと環境・⾃然保全には興味があったし、これからのホットな産業界という認識が⼀挙に膨らんだことが⼀番の理由でした。
だが環境業界も幅広く、化学の知識も、⽣態系の知識も新卒並みでは不安との戦いでしたが、しかしながら『細⼼にして細⼼』の環境分析業界からしてみれば、『⼤胆にして細⼼』
な泥臭い⼟⽊屋の私に興味津々だったようです。新規の業務に拒絶反応を⾒せる業界でしたから、「なんでもこいや！」の私にはシビルエンジニア―の⾎が脈々と流れていたわけです。
おわりに
64 歳になって現職（環境）の単⾝赴任が終了した折に、突然関東地区の同期（＝71T）から 3〜4 ⼈の飲み会に誘われてから 5 年が経過しました。久しぶりの再会でしたが、みんな⼀線を退いていて、悠々⾃適な雰囲気でした。今や年 3 回ほど上野の安い居酒屋での飲み会が楽しみになっています。利害関係がなくタイムトリップできる楽しみはなんともいい
ようのない⾄福のときでした。酒はほんと弱くなっていますが年相応でちょうどいいやと⾃画⾃賛しています。
最近、⼈⽣ 100 歳とか⾔われています。まだまだ、健康に留意して、同窓同期と懇親を継続しながら、楽しみたいとおもっています。佐賀や九州から関東に上京した際には＋one（どうぞご連絡を）で是⾮飲みたいと思います。
172

今やこの歳になり、⼟⽊半分環境半分の⼈⽣となりましたが、まだまだ「なんでもこいや！」
でガッバッテ⾏きます。
最後に、これからも⺟校の発展を陰ながら、いや、先頭に⽴って応援し続けます。
佐⼤からノーベル賞を！
草々。

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「５０年前の学⽣時代を思い出して」
１９７3 年⼊学（第４回卒）
佐賀東部管⼯事（協）

⼤串哲也

佐賀⼤学理⼯学部⼟⽊⼯学科設⽴５０周年を迎えるにあたり誠におめでとうございます。
現在、楠志会の会⻑を仰せつかっておりますが、昨年来のコロナの影響で同窓会活動がほとんどできていないことをこの場を借りてお詫び申し上げます。
５０年前の記憶を辿りながら当時の⼤学の事を思い出してみます。
⼊学当時は、教養部、経済学部、教育学部、農学部と理⼯学部の５つのメイン建物しかなかったと思います。北側の正⾨より⼊りメイン通りの突き当りには⽣協があり、その南に⽊造２階建ての不知⽕寮が粛々と建っていました。⼟⽊⼯学科棟（現在の理⼯学部３号棟）は、正⾨からは⼀番遠い通称南バイの北側にありましたので、⾞の騒⾳対策で教室に冷房設備が完備されていました。この時代に冷房付とは驚きです。５０年前ののどかな⼤学というイメージです。しかし学内の雰囲気は学⽣運動の名残が残っていて、「〇×派」や「□×派」などの看板があちこちに⾒られ、ヘルメットをかぶった学⽣が歩いていた記憶があります。
ちょうど私の⼊学年度からの授業料値上げに反対する学⽣集会が⼤講義室で開かれ、そこに機動隊が突⼊したということもありました。⾼校⽣から⼤学⽣になって環境も⼤きく変わったと感じました。
さて、学⽣の本分である授業について思い出してみると、１〜2 年次は教養部で必須科⽬
及び⼀般教養科⽬の単位を取得して２年次後期から専攻学科に進むことができたましが、記憶では８単位以上落としたら専攻学科に進むことができないシステムだったと思います。
サークルの先輩に教えて貰いながら、取得し易い教科を選択しました。しかし、安全パイであった⼀般教養科⽬の「哲学」を受講したほとんどの学⽣が全滅に近い結果となりました。
また、必須科⽬の取得困難な「物理」に⼿こずり、同期⼊学の⼟⽊⼯学科４０名の内、教養部を脱出できたのは１３名でした。運よく私も１３名の中に⼊ることができました。１つ下の５回⽣には急に学⽣が増えてご迷惑をお掛けしました。専攻学科に⼊ってからは、少⼈数の授業なので先⽣との距離も近く感じました。研究室は構造研に⼊らせていただき、荒牧先
⽣、古賀先⽣には⼤変お世話になり無事卒業できました。卒業論⽂の実験に有明粘⼟が必要だったので、⼟⽊校舎の回りを研究室の仲間と汗まみれになりながらスコップで 1ｍ以上掘った事を思い出します。無事卒論研究発表会を終えて祝杯を挙げました。３⼈でお銚⼦３０本、よく飲みました。
卒業の⾒込みがついたところで就活です。当時は、オイルショックの影響で⼤⼿ゼネコンからの募集はあまりなく佐賀に残ることにしました。県内の建設会社に就職し⼟⽊⼯事の現場監督として４年間働き、短い間でしたが良き先輩にも恵まれとてもいい経験をしました。その後⽔道企業団に採⽤され、φ13 ミリの給⽔管からφ1,200 ミリの送⽔管の設計、施174

⼯管理、維持管理まで⾏いました。浄⽔場では⽔づくりに携わり取りあえず⼀⼈前の⽔道屋にはなれた気がしています。
最後に 10 回卒までの卒業⽣は、節⽬の 60 歳定年を迎えられたと思いますが、体に気を付けて第 2 の⼈⽣を謳歌してください。バリバリの現役の皆様にはおかれましては、ます
ますのご活躍をお祈りいたします。

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土木工学科設立 50 周年に寄せて(本学との関わり)
日本国土開発株式会社 栖原秀郎(昭和 51 年卒業 昭和 53 年修了)
土木工学科設立 50 周年、おめでとうございます。
現在、私は昭和 53 年修士課程修了後日本国土開発入社以来、43 年目を迎えております。
思い起こせば、今回で寄稿文等の投稿は 4 回目となります。1 回目は、土木工学科 20 周年記念誌に、2 回目は、三回生卒業 30 周年記念事業報告として楠志会会報 2006 に投稿しています。3 回目は、2013 年に低平地研究会に論文を投稿しています。また、1998 年と 2006
年に就職を控えた在校生に対しの土木技術者としての体験講演会、2014 年の楠志会 40 周年記念事業においては、佐賀大学との関わりも含め経験した土木技術、環境技術についての実績報告と研究成果を講演させていただきました。こうしてみますと、土木工学科設立より各節目の年への投稿および講演の機会をいただき、感謝の念に堪えません。
最近では、2018 月で終了しましたが日本国土開発勤務の傍ら、佐賀大学低平地沿岸研究
センタ－客員教授および特命教授として 6 年間、荒木先生、三島先生の研究室で、佐賀大学、原社長の日本建設技術およびわが社との共同開発の機能性吸着材（リン、砒素等重金属吸着材）についての研究開発を行う傍ら建設業実務についての講義を行いました。5 件の特許取得ができました。．わが社はもちろんですが佐賀大学にも貢献することができたと考えています。
また、これら寄稿文、講演会原稿を読み返してみると、ここ 20 年の私は、「環境技術による社会貢献」というテ-マで仕事をやってきましたが、「ある程度社会貢献できたかな」と感じるところです。
ここでは、これら寄稿文や講演会で話しした内容の中から、私の土木技術者として転機となったこと、「環境技術による社会貢献」ができた代表例を中心に紹介します。
私の環境技術との関わりは、1992 年の旧建設省発注の共同溝工事の現場所長の時から始まりました。ここでは、当時珍しかった建設汚泥のリサイクルを行い、埋戻し材として再利用し中部建設局長賞およびリサイクル推進協議会会長賞受賞しました。
この時期、日本国土開発名古屋支店に名古屋勤務していましたが、支店長の命令に近い形で岐阜大学社会人ドクタ-コ-スに入学し(させられ)、3 年後の学位取得まで 3 現場の現場所
長を務めつつ研究開発に励むことができたのは、大変幸運であったと思います。
また、この間の現場勤務の中で、特に 1993 年の名古屋港海浜整備工事においては、人工海浜を作るに当り海洋汚濁防止を最重点において施工しました。その結果、2002 年にここでのウミガメの産卵が確認され、名古屋港水族館長(ウミガメの世界的権威)の監修のもと
人工ふ化後放流しました。このような湾の奥での産卵は、世界的にも珍しいと話題となりました。余談ですが、11 年後の 2013 年には 5km 先の海岸で産卵が確認されており、ここで生まれたウミガメかもしれません。
また、この間の博士課程の研究内容は、わが社の環境に配慮した無発破低振動工法(KNBB
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工法)の設計法に関する研究等クラックの研究で、幸運にも学位を取得することができました。博士課程修了後は名古屋支店で品質および環境システムの構築にあたりました。1996 年に ISO9001、1998 年に ISO14001 認証取得をそれぞれ中部地区のゼネコンの中でス-パ-ゼネ
コンを含め最初にしかもコンサルタントの手を借りずに独自取得ができました。
このころ、私は、ISO 認証取得業務の傍ら、当社の本社各支店を通じて横断的な組織である環境エンジニアリングチ－ムに所属し、不適格廃棄物処分場の適正化提案や当社開発の焼却炉のダイオキシン除去装置の技術営業を行い、自治体への導入に成功しました。
ここまでは、結構順調に事が運んでいたのですが、世の中は、調子のいいことばかりではありません。ISO14001 認証取得直後の 1998 年 12 月日本国土開発は、事実上の倒産である
会社更生法申請しました。呆然としている中で、この倒産から 2 日後に送られてきた荒牧先生の手紙にどれだけ励まされたかわかりません。その励ましのことば(抜粋)を紹介します。
「殿軍(しんがり)とは、敗北して退却する軍隊の最後に残って味方の逃げるのを助ける部隊をいう言葉です。そして、殿軍を指揮する隊長は、冷静でかつ熱い人間ないと勤まりません。その地の先輩木下藤吉郎は、浅井・朝倉連合軍を背に退却する時、後世に残るような指揮をして信長の、そして部下の信頼を得たそうです。卑屈になどならずに大声をだしながら退却していく若い秀吉とその部下たちに、貴方と貴方の仲間たちの姿がだぶります。
貴方のことだから、最高の危機管理をしてのけるだろうと確信しています。そして、半年
後か 1 年後か、その仕事が終わったら貴方自身のことを落ち着いて考えるときがくるでしょう。その時は私にも声をかけて下さい。勿論、退却線の最中でも構わないのですよ。・・・・・・・・・
もしかしたら、あなた方の高い思想と技術力が、生き残るためのビックチャンスかもしれません。肩の力を抜いて一度深呼吸をしてチャレンジしてみてください。貴方と貴方の仲間達に佐賀の地よりエ－ルを送り続けています。
」
この荒牧先生のこの言葉に励まされるとともに、今からは、自分に対しては、好きな仕事だ
けをしよう。迷惑をかけた社会に対しては、当社の環境技術で社会貢献しようと心に決めました。これにより、吹っ切れた気持ちで出直す決心がつきました。
私が出直しの第一歩として最初に手掛けたのは、このころわが社の機電グル-プが開発した「破砕と混合が同時にできるツイスター工法」にかけてみようと考えました。会社更生期
間中の 2000 年～2002 年にかけて、多数のツイスターの公開実験を実施しました。当時の建設省、運輸省、愛知県、名古屋市やコンサル等にも積極的に紹介しました。当時地盤工学会の会長も務められていた名古屋大学浅岡教授と知り合ったのもこの時でした。先生はツイスターを絶賛し、外部に積極的に紹介していただきました。
この工法は、円筒形の鉄の筒の中で、チェ-ンが高速回転しているだけのシンプルな構造にもかかわらず大量施工ができ、しかも改良の難しい粘性土の改良も容易にできる特徴を持っていました。
しかしただ単に土を処理するだけでは単価は低く、これでは商売になりません。こう考え
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た私は、2002 年「第 2 東名高速道路大和田坑口盛土 50,000m3」の工事に営業をかけ、公開実験によりツイスター工法能力混合性能の良さばかりでなく、締固め試験結果で他工法を圧倒し当工法の採用を勝ち取りました。
次に、量を稼ぐことと併せて、もっと付加価値（単価）を上げようじゃないかと考えました。まずは、廃棄物への適用として、2003 年には「長湫南部土地区画整理事業造成工事
10,000m3」において廃棄物処理されていた亜炭を発生土と破砕撹拌混合することにより埋戻し土として、2004 年には「2005 年日本国際博覧会藤岡インター駐車場整備工事 37,000m3」
において、窯業副産物微粒珪砂きらと現地の豆砂利を同様な方法で処理し、路床材としての有効利用での工事受注に成功しました。これで単価が 1.5 倍～2 倍になり、事業とする見通
しが立ちました。
もっと単価の高い業務に適用できるのではないかと探していたところ、名古屋大学の浅岡先生が「ツイスターは粘土を砂に変える機械。空気を介して通常まざらない水と油が混ざるようなものだ」と仰っていたことを思い出しました。
空気と一緒に混ぜると土壌の揮発性有機化合物を飛ばせるんじゃないかと発想した私は、濃度が薄ければ、ツイスタ-を通すだけで、見事に汚染物質である揮発性有機化合物（以下「VOC」とする）を除去することに成功しました。また、濃度が濃い場合は、生石灰を混合することにより発熱による気化した VOC を活性炭吸着させる方法で除去することに成功しました。国交省発注の「長野土壌汚染措置工事 255m3」は、VOC 除去工法の先駆けの実績となりました。その後、「愛知県 H 市某所汚染土壌浄化工事 10,000m3」「大阪府 S 市工場跡地土壌・地下水汚染浄化工事

30,000m3」と大型案件を受注し、当時、日本最大の100 万 m3 の不法投棄として有名な岩手・青森県境産廃浄化工事等の受注へとつながっていきました。引き続き、震災復興工事や、羽田空港 D 滑走路工事、東京外環道路工事に何十台ものツイスタ-が投入され、これをきっかけにして、ツイスタ-工法は、土壌の必要強度を得るばかりでなく、VOC 除去や不溶化等の土壌汚染にも非常に有効な工法として世間に認知されたことを実感しました。現在、ト-タルの施工量は、600 万 m3 を超えわが社の看板工法となりました。
20 年前から 10 年間は営業はほぼ私だけで行っていた時代がうそのようです。
この次に私が注目したのは、わが社と早稲田大学で共同開発した陰イオン吸着材でした。
ここでは、粘土鉱物であるハイドロタルサイトを人工的に吸着能力が格段にアップした機
能性吸着材であるナノサイズのハイドロタルサイトの合成に成功していました。
このころ、なんの会だったかは記憶が定かではありませんが、3 回生の集まりで同級生の荒木先生が、原社長の日本建設技術と共同でハイドロタルサイトとゼオライトを使ったリンの回収を研究していることを知りました。
ここで、とんとん拍子にわが社の機能性吸着材を使ってみてもらえることになりました。
従来品のハイドロタルサイトよりもリンの吸着能力が優れていることが確認されたため、佐賀大学荒木・三島研究室、原社長の日本建設技術および当社日本国土開発の 3 社での共同
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研究が始まりました。同時に、私も客員教授としてこのプロジェクトに参加することになりました。成果としては前にも述べましたが 3 社の共同特許を含め 5 件の特許を取得することができました。
現在、私は、工場跡地の環境修復工事に携わっていますが、この機能性吸着材を土壌汚染拡散防止や水質浄化に使って工事を行っています。この中で、「環境技術による環境貢献」ということに対しては、まずは挑戦してみることをモット-に失敗してもやり続ける強い信念をもってやってきました。土壌浄化を含む環境関連工事においては、今までに経験していないことも多く 5 回に 1 回くらいは失敗し、叱られることもあるのですが、その時こそが正念場ととらえ、上司に｢5 回の内 4 回は、社会貢献ができていて、しかも儲かっており失敗を引いてもト-タルでも儲かっています。それでもやめますか。｣と開き直ります。
こうして大概の場合やれということになるので、その時初めて気持ちをこめて謝ります。
こうして継続的に環境関連工事を受注することができるようになるとともに、客先にも感謝され、しかも地球環境にも貢献できたと自負するところです。私は、当社で 60 才直前に定年が 65 才になり、また、65 才直前に定年が 70 才になりました。この分では、今年で 69
才になりますが、また定年が 75 才になるのではないかと期待を持っています。会社からもういらないと言われるまで突っ走るつもりです。
巻末にここで述べたエピソ-ドについての写真を添付します。
最後に、今後の佐賀大学および土木工学科を継承する学科の繁栄を祈念しまして筆をおくこととします。
今回、投稿の機会をいただき、あらためて心から感謝申し上げます。

1792002 年
ふ化したウミガメ

ウミガメの足跡

2002 年〜
ツイスタ－工法の施工原理と粒状石灰の混合状況(粘性土)2013 年
佐賀大学・日本建設技術・日本国土開発
で共同開発されたハイブリッド吸着材
顕微鏡写真

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⼟⽊⼯学科 50 周年寄せて所属㈱精⼯コンサルタント

⽒名

南⾥

修了

昭和 57 年 3 ⽉

タイトル「⼆兎を逃がしていけない時がある」

勝
⼤学院修⼠課程○学⽣時期
・私が佐賀⼤学に⼊学したのは、昭和 50 年 4 ⽉である。その当時の学科は、⼟⽊⼯学科の名称であった。私は、⼤学 4 年及び⼤学院で３年間、⻤塚研究室に席を置いた。研究テーマ
は佐賀県特有の軟弱地盤ではなく、佐賀県北部⼭地に分布するマサ⼟の⼒学的特性を研究した。今、思うとこの時に有明粘⼟等の軟弱⼟を研究していれば、その後の現場や研究（社会⼈⼊学）に⼤いに参考になったのではないかと思われる。
○県庁在職時のこと
・昭和 57 年 3 ⽉に⼤学院（修⼠課程）を卒業した後、佐賀県庁に⼊庁した。
・佐賀県庁には約 35 年在職し、この間に様々な業務を経験した。県庁⼟⽊職の仕事は、様々なセクションがある。道路河川の他に、都市計画やダム、港湾等があり、県庁の⼟⽊⾏政は幅が広い。
・昭和から平成へ時代の変化とともに、⾏政マンとしての思考⽅法と対応は変化せざるを得なかった。その時々において県⺠からの要望依頼が変化し、その対処が追いつかない状況もあった。このように、社会の変化に対して、業務遂⾏の判断⼒や説明⼒を⾝に着ける必要を感じた。
・こうした中で、30 歳後半に県庁マンとしての「枠」を⾶び出す時機が来た。当時の佐賀⼤学には、⼤学院博⼠後期課程が設⽴されており、多くの社会⼈が⼊学（⼊院）していることを知った。私は、当時、県庁⼟⽊部の技術総括的なセクションに在籍していた。県の現地機関から、有明海沿岸における⽔分を多く含む建設発⽣⼟の処理⽅法を相談されていた。そこで、この軟弱な建設発⽣⼟の処理技術を探求するため、県庁在職のまま⼤学院博⼠後期課程に⼊り、県庁マンと研究⽣活の⼆束のわらじに突⼊した。余談であるが、⼤学⼊学した昭和 50 年当時の国⽴⼤学の⼊学⾦学費は、私⽴⼤学に⽐べて⾮常に安かった。しかしながら、20 年後の博⼠後期課程の⼊学⾦学費はとても⾼くなっており、妻の了解を得るのに⼀苦労した。
・社会⼈として午後 5 時 15 分まで県庁で仕事をして、その後⼤学に⾏って⻤塚先⽣や研究室の 4 年⽣と実験をやり、また論⽂作成とその指導を⾏った。よく⼤学⾷堂で晩御飯を⾷べたこと、毎週⼟曜⽇は⼤学に通ったことを覚えている。
・この時期に神⼾淡路⼤震災が発⽣した。阪神⾼速道路の橋脚や桁が倒壊している状況をみて驚愕した。地震国⽇本の建設技術はレベルが⾼いと思っていたが、⾃然の巨⼤なエネルギーに対して技術の脆弱性を知らされた。
・社会⼈研究⽣活を 3 年で終わらせることにしていたが、結局、4 年を費やした。研究の成果は、軟弱な建設発⽣⼟の処理を⼤きく進展させることになった。前述したように、学⽣時
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期に軟弱地盤の基礎を知っていれば、この時期に多く苦労することはなかったのではないかと思った。県庁マンと社会⼈研究者の⼆束のわらじを終えたあと、発注者としても技術者としても多くの課題に直⾯した。
・県庁在職の終わりごろに、本格的な軟弱地盤の業務に関わることができた。佐賀県が実施している有明海沿岸道路整備である。この事業において、地盤⼯学的な課題が多く、理論と現場挙動等を踏まえて軟弱地盤対策を進めてきた。地盤⼯学は他に⽐べて、まだ未解明な部分が多い。とくに、軟弱地盤には想定外のことが隠され、事前にリスクが表に現れることは稀である。様々なリスクの⼀部でも事前に確認できれば、より効果的な対策を実施できたことを反省した。
・以上のように県庁在職の最後で、軟弱地盤に関わることができた。有明海沿岸の軟弱地盤への取組みについては、地域の技術者が各々の分野で知⾒や経験、そして技術論を持っている。しかし、各分野の技術者が共同で議論する、情報共有する機会が少ないと感じた。そこで、発注者と設計者、さらに施⼯者が抱えている課題、苦労話を、三者が情報共有する必要があると考え、県庁在職の最後に関係者を集めて討論会を実施した。
○現在、思うこと・県庁退職後は、佐賀県内の建設コンサルタントに就職し、建設⼯事関連業務を受注する⽴場になった。まだ、佐賀県内の技術者は、経験したことがない新たなことに対して、躊躇し⾜踏みしている感がある。よくいわれる佐賀県⼈に多い「優柔不断」は、この世界にもあると思われる。
・今後の公共事業の推移がどうなるのか。喫緊の課題である社会インフラの維持管理や想定外の災害への対処にどう挑むか。これからは、建設技術者として建設分野の枠を超えたジャンプが求められると思う。
・脇⾒をせず⼀兎を追うことも必要である。しかし、年齢を重ねても、⼆兎を逃がしてはいけない時機が、また、いつか来ることを期待したい。

182タイトル：「佐賀大学土木工学科の思い出」
所属機関名：（一財）佐賀県環境科学検査協会
氏

名：松尾保成卒業・修了年度：昭和 59 年 3 月卒業、昭和 61 年 3 月修士修了、平成 15 年 9 月博士修了
1980 年の入学当時から 2021 年 3 月の現在まで佐賀大学に係わってきたことを振り返ります。
土木工学科に入学を決めたのは、高校 3 年生の時に長崎自動車道が建設されていた橋梁を見て「土木って凄い！」と思ったことが、入学のきっかけとなりました。入学して直ぐにオリエンテーションがあり、土木工学科の玄関前で、全員で画用紙サイズに書かれた名
前札を持って、集合写真を撮ったことを思い出します。また、強烈な印象は、教養部の大講義室の前で歓迎コンパあり、今では考えられませんがヘルメットを盃に日本酒を呑み干したことです。今思えば、野蛮な行為だったですが、古き良き時代だったと思います。
1 年の教養課程で、勉強していたにもかかわらず、心理学と日本国憲法を「不可」を頂いたときは残念でした。2 年生の時に再履修して「良」を貰った時は嬉しかったのを覚えています。3 年生の時には、夏休みの企業研修で井前先生から紹介されて旧建設省土木研究所（筑波）の下水研究室で 40 日間の研修を受けました。神田川の河川調査や下水処理場の調査を行いました。これを期に 4 年生の研究室を衛生研（井前研究室）に希望し、私が衛生工学・環境工学に関する研究業務に携わるきっかけとなりました。さらに、修士課程に進学してからは、井前先生、古賀先生、荒木先生の体制でご指導していただきました。4 年生の時から引き継いだ「下水処理のオキシデーションディッチ法」の研究です。
当時は、ミニプラントとはいえ、大規模の実験装置は、他の大学には無かったと聞いています。当時は実験器具も少なく、使ったガラス器具を直ぐに洗い、使い回す状態でした。
研究費も少なかったですが、時間はたっぷりありました。そのため、実験装置、測定器具
は、学内のゴミ捨て場から拾い集めた部品をもとに全て手作りでした。データをとるにしても、どうやったら良いデータが取れるか、創意工夫することを学びました。
卒業後、佐賀市内の建設会社技術研究所に勤務し、水環境分野の開発業務を行ってきました。当初は小規模廃水処理システムの開発、ゴルフ場開発における環境影響評価、水産加工場廃水処理施設、し尿処理の計画・設計、ため池の水質改善など環境面の技術開発を行ってきました。平成 9 年から、「貝殻を再利用した水域直接浄化システムの技術開発」
を佐賀大学との共同研究として 4 年間取り組みました。その後、自己研鑽として共同研究
で取り組んできたテーマを体系的に取りまとめる意味で、社会人ドクターコースに入学しました。共同研究から約 7 年間の長期にわたる研究開発でした。同時期に平成 13 年からの 5 年間は、佐賀大学を中心とした産官学のプロジェクトである「有明海における底質改
善と底棲生物回復のための技術開発」の共同研究を行ってきました。その間、培ってきた研究開発業務を活かして建設コンサルタント会社に転職いたしました。如何に廃ガラスを183

再利用するかがテーマです。ここでは廃ガラスを再生した水質浄化システムの研究開発と、その実用化としてダム流入河川の浄化施設の計画・設計を行いました。また、文部科学省からの研究として 10 機関のプロジェクト研究「有明海生物生息環境の俯瞰的再生と実証試験」に参画しました。平成 13 年からの有明海の研究は、9 年間におよぶ長い共同研
究となりました。
現在は、建設環境コンサルタントの業務拡充と技術者育成の為に、県内の環境分析機関に在席しています。ここでは、長年に渡って蓄積されたデータを可視化して、課題を抽出し解決する業務を行っています。これらの業務の中で、佐賀市上下水道局と佐賀大学との産学官連携で、「下水処理施設の季節別運転管理によるノリ養殖海域への効果」の 4 年間の共同研究を行ってきました。
今までの業務の中で、課題解決のために佐賀大学と色んな共同研究を長年行って来てきましたが、良い技術開発が出来たと思っています。佐賀大学は地域に貢献される大学と思っています。
最後に、佐賀大学土木工学科設立 50 周年、万歳！

下水処理実験プラントにて（4 年生の時）佐賀大にて貝殻を再利用した浄化実験プラント（平成 11 年 6 月） 佐賀大にて
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有明海底質改善のフィールド実験（平成 14 年 3 月）鹿島市飯田海岸

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入学から３９年を経て株式会社五省コンサルタント（福岡市）中川雅登（ナカガワ

マサト）「卒業」1987（Ｓ62.3）
昨年から福岡市で港湾・漁港・海岸といった海を専門領域とした建設コンサルタントである株式会社五省コンサルタントの社長をしています。
社長になり、わが社の将来を担う若手技術社員を新規採用すべく、佐賀大をはじめ九州・山口の国立大工学部の学生向けに Web でのオンライン会社説明会、オンラインセミナーで話をする機会は最近増えましたが、ネット超しに大学生に説明する脳裏に約 40 年近く前の佐賀大のある本庄周辺のことを思い浮かべています。
浪人生活を脱出し、入学したのは昭和 57 年春でした。親が転勤族で各地を転々とし、高校は福岡市で過ごした私でしたが、佐賀市は大学受験するまで訪れることすらありませんでした。
1982 年が従来の土木工学科に加え、建設工学科が新設された年です。土木・建設工学科
合わせて 80 人が同級生となり一緒に学びました。
１、２年生の頃、住んだのは現在佐賀女子高があり、当時は佐賀球場であったあたり。
閉口したのが、佐賀市内は当時、住宅や個人の飲食店のトイレがほとんど汲み取りであったこと(佐賀市の下水道共用開始からまだ４年後で整備率は５％もなかったと記憶)や、大学周辺のあちこちにクリークがあり夏場は蚊の大群の襲撃を受けたことです。
福岡市ではどこにでもあったコンビニが入学当初の佐賀市内は、数店舗セブンイレブンがあるだけで本庄町界隈には全くコンビニがなく、教養部前の野中商店がコンビニの替わりでした。本庄キャンパスから佐賀駅へ行くバスは、１時間に１～２本で車内はガラガラでのんびりしたもの。当時福岡市は地下鉄開業直前で、ラッシュ時は数分おきに来るバスがぎ
ゅうぎゅうでバス停で満員通過！乗れないということもしょっちゅうでしたのでなんとい
う違い、いやはや、とんでもない田舎に来てしまったなと思ったものでした。
１年生夏休みにバイトをしてすぐに原付を手に入れました。これで界隈を通学、遊び、バ
イトと快適に移動していました。
土木工学科棟のすぐ南側の通称南部バイパス、この道の南側は、建ったばかりの大学の楠葉寮やホンダのバイクショップがあるだけであとは果てしなくずっと田んぼが広がっていました。
とんでもない田舎やなと思いながらスタートした学生生活でしたが、そのうち学科内や学内のあちこちに友達や知り合いができ、長期のバイト先も確保しと、そのうち長期の休みも帰省せず佐賀でほとんどを過ごすようになりました。
土木工学科棟の目の前のバイクショップを拠点に、大型や中型２輪に乗り、ツーリングをしている同級生たちもいました。触発されて中型２輪の免許までは取得しましたが、維持費が高いバイクのためにバイトするのも嫌で結局持たずじまい。
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そのうち土木学科のメンバー5～6 人ほどと夕方から雀荘でしょっちゅう朝まで麻雀をする日常に。
飯も大学生協か教養部の前に学生向けの安い定食屋が多くそこかすませていました。
教養部東側は現在２車線の広い通りですが、当時は狭い１車線道路で、佐大生御用達の焼鳥屋がずらりと並んでおり、よく足を運んでいました。世の中的には、チューハイがちょうどブームになった時でした。
とにかく、大学も住まいもバイト先もみな近く、コンパクトの環境で楽しく充実した日々を過ごしました。
専門では長時間の実験があり、交代で夜も大学へ計測に行ったり、いろんなレポートを仕上げるのに、みんなでよく集まったり、前期の試験は当時夏休み明けの９月中旬にあるので、夏休み後半はみんな佐賀に帰ってきて試験対策の勉強をしたり課題をしたりと、懐かしく
思い出します。
当時、学生の下宿にはほとんどクーラーは備わっていませんでしたが、９月に入ると佐賀でも夜は気温が２２、３度になり、試験対策で夜遅くまで勉強していると窓を閉めないと寒く感じる日もありました。10 月でもクーラーが必要な日がある今はやはり温暖化が如実に進んでいます。
就職は港湾や空港の整備を担当する運輸省第四港湾建設局に入省し初任地は山口県。佐賀同様、比較的小さな町で過ごしましたが、３年目に本省転勤となり東京へ異動。
横浜市の寮から霞が関へ通うが朝はつり革さえ握れない猛烈なラッシュの電車。帰りは、週の半分以上は終電に間に合わず、タクシーで横浜まで帰るか、週のうち 1～2 日は役所にそのまま泊まるハードな毎日が 4 年間続きました。
ちょうど、コンサルに就職した同級生を中心に何人か当時東京周辺に集まっていたのでたまに新宿などに集まって九州訛りで話せることが楽しみでした。
また、平成１８年から２年間は関西国際空港㈱へ出向し、大阪で勤務しましたが、この時も佐大土木の在近畿の同級生たちとたまに難波で会うのが第二滑走路の供用に向けて整備事
業が最盛期の忙しい日々の中で安らぎでした。
平成１３年に運輸省と建設省は合併し、国土交通省となり、九地建に進んだ同級生、後輩、先輩とも同じ佐賀大卒ということで九州地方整備局技術職員の佐賀大同窓会を一緒にしていました。九州地整の土木系職員は、大卒で一番多いのは卒業生そのものが多い福岡大、その次が、熊本大と佐賀大が並んでいます。
（佐賀大は、理工学部に加え、農業土木学科卒業生もいる）
１７回の転勤、１３回の引越を数え、九州で２０数年、関東や関西で 12 年過ごした国土
交通省を早期退職し、今は福岡市内で働いています。あまり勉強もせず（？）佐賀で一緒に過ごした同級生たちも、市役所の部長、コンサルの役員や創業者社長、ゼネコンの執行役員、
高校校長、県庁の課長などで活躍中です。
理工学部他学科の知人には、我が国有数の電気メーカーや造船会社に就職したものの、そ187

の後の日本経済の国際競争力の低下や構造転換により醜いリストラにあい今は全く違うことをして生きていくなど苦労している人もいます。
それに比べ、我々は、（経営難で会社を変えた人はいますが）、ほとんどが今も国土基盤づくり、インフラ整備の場でそれぞれ活躍の場を得ています。使命感を持って仕事ができる幸
せ、この道に進んでよかった！
そしてもうしばらくは、社会の第一線で頑張っていこうと思います。

〇写真１
82Ｔの土木工学科メンバー、1983 年頃、コンクリート実験室の前にて〇写真２
３０数年後、 仙台からＳ君が福岡に来た時に集まった土木の面々

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⼤学での勉強と出会いの⼤切さ
第⼀復建株式会社 森⼭秀⾺ 卒業・修了年度：昭和 63 年度(平成元年 3 ⽉卒業)
⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年、誠におめでとうございます。私は、旧：建設⼯学科 4 期⽣、⼟⽊⼯学科で⾔えば 16 期⽣です。平成元年度(1989 年)に就職した社会⼈であり経歴 31 年になります。新卒で就職した建設コンサルタント、第⼀復建株式会社で元気に勤務しています。
今は取締役という重責を担わせていただいており、⼤変忙しいですが充実した⽇々を過ごしています。私は 4 年で卒業はしましたが、⼤学での成績はぎりぎりセーフだったと記憶しています。就職して間もない頃は、技術的な知識のほとんどは会社に⼊ってから学んだかのように思っていましたが、今思えば、⼤学で先⽣⽅から教わった基礎があったからこそ、技術の上達があったのだと実感しています。最近でこそ、若⼿技術者に直接指導する機会は随分減ってきましたが、教えること、伝えることの難しさを⾝をもって思い知り、先⽣⽅が私達学⽣にどうやって⼟⽊⼯学を理解してもらおうかと⽇々ご苦労されたんだろうなと容易に想像できます。⽣涯勉強は必要ですが、勉強に専念できる時間がたくさんあった学⽣時
代、もっと真剣に勉強していたなら、更に⾼いレベルで仕事できただろうなと本当にもったいないことをしたなあと思うばかりです。熱⼼にご指導くださった先⽣⽅に改めて、感謝を申し上げたいと思います。
勉強と並んで⼈⽣で重要なことは、やはり、⼈との出会いだと思います。私の場合、職業の分野が⼤学での専攻分野と同じだったので、なおさらであるかもしれません。在学中で⾔えば、卒業研究でお世話になった三浦哲彦先⽣、坂井晃先⽣を始め、同じ研究室の 4 年⽣・⼤学院⽣、授業で講義をしていただいた先⽣⽅、具体的には、構造⼒学は、後藤茂男先⽣、
荒牧軍事先⽣、井嶋克志先⽣、交通計画は、⾼⽥弘先⽣、コンクリート⼯学は、⽯川達夫先⽣、⽯橋孝治先⽣、⽔理学・⽔⽂学は、渡辺訓甫先⽣、岸川信義先⽣、衛⽣⼯学は井前勝⼈
先⽣、古賀憲⼀先⽣、荒⽊宏之先⽣、⼟質⼒学、地盤⼯学は岩尾雄四郎先⽣、⻤塚克志先⽣、そして、同じ学科の同級⽣、これだけでもたくさんの⽅と出会うことができました。卒業後は、⼟⽊⼯学科の先輩に声をかけてもらい、同窓会に参加させていただいたことで、さらに出会いが増えました。現在では、出会った⽅々と業務で関わったり、相談や情報を交換させていただいており、⼤切な⽅々となっています。
在学中の学⽣の皆さんに⾔いたいのは、⼤学での勉強と出会いを⼤切にしてくださいということです。⼤学で教わったことは本当に役に⽴ちます。私のように後悔しないようにしっかり先⽣⽅の講義を聴いて、社会にデビューし、佐賀⼤学の卒業⽣として活躍されることを期待しています。また、勉強を教わった先⽣⽅や同級⽣、先輩⽅との出会いも今後の⼈⽣においてきっと役に⽴つと思います。⼟⽊⼯学科は名称が変わり、内容も都市基盤⼯学コースに加え、建築環境デザインコースと領域を広げているようで、今後も社会のニーズに合わ
せた進化、展開を期待しています。⼤学で学んだことを活かし、出会った⼈たち、先輩⽅とともに社会に貢献していきましょう。
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大洪水‘93佐賀県

天本貴子

平成５年度卒業

私が大学 4 年生の時に所属した通称「衛生研」は、第 2 生協前、当時たぶん建設棟とか呼ばれていた建物の４階にあった。土木系には珍しく薬品も扱う研究室で、パソコンを使った水質解析などの他にも、白衣を着て水質検査の実験をするような研究室だった。
教授をはじめとする先生達が 3 人、院生が 5 人、学部生１０人の大所帯だった衛生研は建設棟の４階をほぼ使用しており、学生の居室や先生達の部屋が並ぶ廊下の一番奥には実験室があった。
実験室の片隅には、白衣を洗うための洗濯機が置かれていたが、それは古く、ちょくちょく
様子を見ていないと洗濯槽から水があふれてしまうという、ちょっと面倒くさい代物で、これはそんな洗濯機にまつわる思い出話である。
ある夜のこと―。実験室の片隅の洗濯機から水があふれ出した。
サークルで毎日のようにサッカーにいそしんでいた同じ研究室の O 君は、練習後のジャージやユニフォームを洗うのに研究室の洗濯機を愛用し、その日も洗濯をしていた。彼曰く「ちょっと目を離した」隙の出来事だった。
研究室には院生をはじめ、何人かの学生がまだ残っていた。彼らが O 君からの緊急事態の報を受け、実験室に駆け付けた時には、既に洗濯機からの水は実験室を越え、廊下にまで達する程になっていた。
「こ、これは・・・」と大惨事を目の当たりにした学生達は事態を収拾するため素早く行動を起こした。モップで水を吸い取る、はずだったのが、何故か一人はビデオを構え、一人は手にしたモップをマイク代わりにその場でリポートを始めてしまった。「今、大洪水の現場に来ています！」―――――
すっかり盛り上がった学生達は、大事件の詳細を伝えるべく 4 年生部屋に即席のスタジ
オもしつらえた。黒板には当時の某ニュース番組を真似て福岡タワーとももち浜っぽい絵
がチョークで描かれていた。
廊下からのリポートに負けず劣らずスタジオ（４年生部屋）でも院生達が緊張感あふれるキャスターとコメンテーター役を熱演し、他にも小ネタを収録して「大洪水‘93」とタイト
ルシールの貼られたビデオは完成した。もちろん先生からは怒られ（呆れられ）たが、それは既に家に帰っていて現場に居合わせなかった私を含め、研究室の他のメンバーが後から観ても大爆笑する程よくできていた。
そう、私はその場にいなかったのに（不確かな部分は多々あるにしろ）こんな風に書けるく
らい、今でも私達の間でこの話は「鉄板ネタ」なのだ。ちなみに研究室に残されたビデオは、
その後も何年かは後輩達を楽しませてくれたらしい。

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後日談がある。
院生として研究室に残ったＯ君は、その後も同じことをやらかした。
結果、実験室の真下に部屋がある３階の教授から「何故か雨漏りがする」と苦情が入り、うちの先生が平謝りするという不名誉な事態に発展し、実験室の片隅には、先生のポケット
マネーで買ってもらった新しい洗濯機が置かれることになった。
今では学部の中でも相当古い建物になってしまった理工学部４号館が、たぶん建設棟とか呼ばれていて、まだ壁の白さを誇っていた頃の話である。

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佐賀に来てから 30 年・・・
平成 7 年⼟⽊⼯学科卒業

根上武仁

今から 30 年前の春，私は佐賀⼤学の正⾨をくぐった．1991 年のことである．当時は，「猫の⽬⼊試改⾰」なる時代で，A ⽇程，B ⽇程，C ⽇程，前期⽇程，後期⽇程，2 次募集などがあった．今は⼤学⼊学共通テストとなったが，共通⼀次試験から⼤学⼊試センター試
験に名称が変わったのもこの頃で，浪⼈した私は共通⼀次試験も⼤学⼊試センター試験も受験した．ちょうど湾岸戦争があっていて，連⽇テレビではミサイル攻撃や爆撃の様⼦が報道されていた．その年の 6 ⽉には，雲仙普賢岳の⽕砕流で⼤きな被害があり，NHK の深夜
放送は，雲仙普賢岳の⽕砕流に関する内容だった．7 ⽉には梅⾬の⼤⾬で，⼤学の正⾨付近
が膝ぐらいまで冠⽔した．まさか講義はないよね・・・などと友⼈と話していると，⾃然休講になる 5 分前に先⽣が来られて，講義が始まった．今は道路も拡幅されて正⾨前は綺麗になり，よほどの⾬が降っても冠⽔はしないが，当時は結構冠⽔していたように思う．9 ⽉にやってきた台⾵ 17 号のおかげで，当時住んでいたパートは 3 ⽇ほど停電したし，その⽇の朝外に出たときは，畳半分ほどの看板が 4,5m 先をゴロゴロと転がっていったのを覚えている．91 年当時は 1 コマ 100 分で，⼟曜⽇も講義があった．教養部での留年はシャレにならなかったので，必修科⽬の語学と数学，物理は頑張ったのを覚えている．物理は結局単位をとれず，2 年⽣に積み残してしまったが・・・ 測量器具を使った実習は，誰彼と話をする良いきっかけだったと思う．
それでもなんとか留年せずに 2 年⽣になり，この年の夏に⾃動⾞の免許を取った．また，学⽣⽣活に慣れてきたのもあり，この頃から家庭教師のアルバイトを始めた．92 年は，⼟曜⽇の講義がなくなり，90 分授業になったように思う．教養留年は免れて，学部移⾏なる状態になった．受験時は「⼟⽊⼯学科」を受験し，⼟⽊⼯学科に合格するのだが，最初は教養に配属されていて所定の単位を取得すると学部に移⾏し，⼟⽊⼯学科の講義を受けるシ
ステムだったように思う．振り返ると，教養留年があるおかげであまり中だるみせずに済んだのかもしれない．1 年⽬に⽐べると，慣れみたいなものもあったのか，印象に残る出来事
はあまりないように思う．
3 年⽣は，慌ただしく過ぎたように思う．上半期は週に 3 回の実験があったので，レポー
ト書きに追われていた．この年の 5 ⽉の連休中に⺟⽅の祖⺟が亡くなった．⾝近な⼈間の死に初めて触れたのだが，ずいぶん悲しかった．久しぶりに顔を合わせる親戚から，⿅児島に戻って来ないかと誘われた．当時，指宿市の池⽥湖で「イッシー」なる未確認⽣物の⽬撃情報があり，親戚の伯⽗が「イッシー対策本部⻑」だった．⼦の伯⽗から熱⼼に誘われた．
指宿市の⼈⼝も減りつつあり，市役所職員としては，少しでも⼈⼝が・・・との思いもあったようだ．夏休みは，⼟質試験のコンサルタントでアルバイトをした．この時にお世話になった会社の社⻑（今は会⻑）にはかわいがっていただき，現在も時折ご挨拶させていただいている．下半期は設計演習で苦労した．コンクリートの設計製図では，とにかく図⾯を書くのが⼤変だった．構造⼒学や⼟質⼒学，⽔理学など，落としてはいけない「3 ⼒学」やコン
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クリート⼯学も落としていたので，再試験も受けまくった．当時は，いろいろな先⽣⽅から再試験のチャンスをいただけた．これは本当にありがたかったと今でも思う．
4 年⽣になって，⻤塚研究室に配属された．当時は 4 年⽣だけで研究室メンバーが 8 ⼈いて，にぎやかだった．4 年⽣になった当初は，漠然と公務員になろうと思っていた．しかし，研究室でＭ２の⼤学院⽣と留学⽣との出会いがあり，結局今に⾄っている．⼆⼈からは，「⼤学院っていいよ」とお話があった．浪⼈した上に⼤学院まで・・・とは思ったが，両親に相談すると，好きにしていいと⾔ってもらえた．ちなみに．8 名中私も含めて 5 名が修⼠課程に進学した．年が明けて 1 ⽉ 17 ⽇に，阪神淡路段震災が起こった．当⽇は，研究室で数名が徹夜しながら卒論を書いていて，地震直後に，みんな軽い眩暈になったことを覚えている．
誰かが，「疲れたせいか眩暈がする」と⾔ったのに対して，全員が⾃分も眩暈が・・・とな
り，変だねなどと⾔いながら作業を続けた．まさか佐賀で地震が起こるなんて思ってもいなかった．当⽇の昼頃に，誰かがテレビをつけて，やっと震災のニュースを知ることになった．
その時，佐賀は震度 2 程度で揺れている．1 週間ほど後に，関⻄出⾝の友⼈と⼀緒に，⾞でフェリーを利⽤し，⼤阪から神⼾⼊りしたが，実際の震災の現場はひどいものだった．この後から活断層とか直下型といったキーワードが使われるようになったように思う．
佐賀にやってきて約 30 年，⼟⽊⼯学科を卒業して 26 年経った．振り返るとあっと⾔う間だった．⼟⽊⼯学科と建設⼯学科が統合されて都市⼯学科となり，都市⼯学科は都市基盤⼯学コースと建築環境デザインコースになった．それぞれの建物（理⼯学部 3 号館と 4 号館）もリフォームされ綺麗になった．次の 10 年後，20 年後は組織はどうなっているのか，
⾃分はどうなっているのか，ちょっと楽しみである．

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設⽴ 50 周年を迎えて

⻄尾順

佐賀東部⽔道企業団
平成 9 年度卒業
設⽴５０周年を迎えたことを⼼から嬉しく思います。⾮常に感慨深い気持ちです。
⽬の前のことに精⼀杯で、これまでのことを振り返る余裕もなく過ごしてきましたが、この機会に在学中のことが懐かしく思い出されます。
卒業後 20 年以上も前の事で記憶はかなり霞んではいますが、⽴派な技術者になることを夢⾒ていました。⼤学⽣活や卒業後に期待もありましたが、当時はバブル後で景気がいいとは⾔えず、かなり不安があったことを覚えています。⼤学へ進学したものの、⾃分が進むべき道が⾒えてこない時期もありました。お恥ずかしい話ですが⾔い訳ばかりで、努⼒もせず
フラフラ過ごしていた時期もあったと思います。
そんな中、学⼠２年⽣の時に阪神淡路⼤震災が発⽣し、衝撃を受けると共に⾃分にも将来何かできることはないかと強く感じました。後で考えてみても、⾃分⾃⾝の考え⽅に⼤きく影響を与えた出来事でした。
その後も全国的に⼤きな規模の⾃然災害が多く発⽣しています。卒業後、縁あって佐賀におりますので、平成 17 年の福岡⻄⽅沖地震や平成 28 年熊本地震、2 年前の九州北部豪⾬の記憶が鮮明です。
中でも熊本地震については強く記憶に残っています。夜 9 時半頃、⾃宅で携帯電話から緊急警報が鳴り、次の瞬間激しい揺れを感じました。揺れと共に⾃宅が歪まないか⼼配になるくらい⼤きなきしむ⾳がしました。この時、インフラ（⽔道）関係の現職に就いていましたが、瞬間的に事の重⼤さが感じられ、緊張が⾛りました。学⽣という⽴場だった阪神淡路⼤震災の時とは⼤きく違う感覚でした。
職場全体で現地熊本での被災地⽀援に取り組むことになり、私も被災地域において、拠点給⽔地点での応急給⽔等の作業にあたりました。住⺠の⽅々から感謝の⾔葉をいただき、何より嬉しく感じましたが、⽀援というより現地で貴重な経験をさせていただいたという感覚の⽅が強く、多くのことを学ぶことができました。
そういったことを経験する度に学科で学んだことを誇りに思うし、責任も感じます。上⽔道の設計等の仕事をしていますが、今後も社会に貢献する気持ちを忘れず取り組みたいと思います。
⼤学での講義は興味深いものばかりでしたが、その内容は私にとっては難しく、簡単に理解できないことも多かったように思います。4 年⽣の時は⽔理学研究室に在籍し、卒業論⽂
は防災管理を⽬的として、嘉瀬川が氾濫した場合を想定した氾濫域拡⼤の時間的シミュレ
194ーションを⾏いました。⼤串先⽣より研究の意義を⽰していただき、また数々のご助⾔を受け、何とか卒論完成に⾄ったことを感謝しております。
また同じ研究室の院⽣ 3 ⼈の先輩⽅にも強⼒なサポートをいただきました。挫けそうな時、度々奢っていただいた南⾨付近⾃販機のコーヒー、あの癒しの味が今でも忘れられません。同級⽣の 2 ⼈とは励まし合いながら、明るく共に最後まで研究に取り組むことができました。⼤串先⽣を中⼼とした研究室での⽇々はとても有意義で充実していたし、あれ程貴重な時間は他にないと思います。
振り返るとやはり当時に戻りたい、もっと深く学びたいという気持ちになります。そういった意味で学ぶ機会に恵まれている学⽣の⽅々を羨ましく思うし、また時間を⼤切にして是⾮⾃分の⽬標に向かって邁進してほしいと思います。
末筆ながら、充実した学びの場である本学科の今後更なる発展と、卒業⽣の⽅々の御活躍を⼼より祈念いたします。

写真説明学士 4 年生時、理工学部同級生有志で卒業式の前にお祝いで集まった際のもの195

⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年に寄せて−振り返れば、都市計画へ。

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パシフィックコンサルタンツ株式会社
伊東博史

2003 年度 博⼠前期課程修了

⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年、誠におめでとうございます。
私は、1998 年に当時の都市⼯学科に⼊学しました。学籍番号は 98T。卒業後は公務員になり橋や道路に関わる仕事をするの
かなと、そんな漠然とした将来を描きながらの⼊学でした。
初めて降り⽴った佐賀平野。どこまでも続く平地、格⼦状の街並み、縦横無尽に⾛る⽔路やクリーク、段差が気になる道路、
⼈の⾼さを遥かに超える有明海の堤防など、坂のまち・港のまち⻑崎出⾝の私にとっては驚きの連続でした。ただ、今ではそれは、佐賀平野の⼟⽊やまちを学ぶ上で⼤切な気づきだったのかもしれません。
⼤学時代の⽣活はといえば、講義は⼀応まじめに、アルバイトはほどほどに、暇があれば友達と北⼭や唐津へドライブに出かけたり、ファミリーレストランに集合したり、もちろん飲みにも⾏くような、そんな⽣活を送っていたかなと思います。そのような中でも、漠然としていた将来の⽅向性が徐々に定まり、都市計画に関わる仕事をしたいと強く思うようになりました。都市計画について質問があり、後にご指導いただくことになる外尾⼀則先⽣の教官室の扉をたたいたのは 2 年⽣の終わり頃だったでしょうか。
4 年⽣になり、外尾研究室に配属されました。その頃はまだ就職は公務員志望だったわけですが、描いていた将来がここで⼤きく変化しはじめます。外尾先⽣に「⼤学院に興味はな
いか？今年から推薦制度も始まるから、ぜひ挑戦してみないか？」と声をかけていただいたのです。どのくらい悩んだか記憶が定かではないですが、恐らくあまり悩むことなく⼤学院への進学を決⼼したのではないかと思います。今考えるとぞっとしますが。
3 年間の研究室⽣活では、ゼミ活動のほか、メンバーでバーべーキューをしたり、学術交流で韓国に⾏ったり、2002 年の FIFA サッカーワールドカップ⽇韓⼤会の観戦に⾏ったりしました。なかでも、4 年⽣の時に開かれた 5 ⽇間の公開講座で調査結果を発表したことは、貴重な経験となりました。
研究テーマは、都市計画マスタープランと住⺠参加についてでした。⼤学院を出て 15 年
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以上経ちますが、現在も都市計画マスタープランの策定や市⺠参加の企画・運営の仕事に携わっており、当時の経験が⽣かされています。また、外尾先⽣の研究室では、具体的な研究
課題は学⽣⾃ら考えることを基本にしていましたが、⾃ら課題を⾒つけ、その解決⽅法を根拠を持って論理的に導くという経験は、今でも⼤いに役⽴っていると実感しています。
⼤学院を修了し、多少紆余曲折はあったものの、公務員ではなく、コンサルタントに就職しました。2015 年までは福岡にある九州⽀社で、交通社会実験、都市計画、景観計画、観光振興など、まちづくりに関する業務に幅広く携わってきました。2016 年 5 ⽉に東京へ異動してからは、⾸都圏の都市計画や⼤規模ターミナル駅周辺のまちづくりのほか、海外の都市開発に関する業務などに、所属部⾨を超えて携わっています。
九州を離れている現在、⼤学の OB/OG と会う機会は少なくなっていますが、それでも、東京にいる研究室の OB/OG と時々顔を合わせたり、また、研究室の OB/OG が上京した
ときや年末年始に九州に帰省した際にもみんなで集まったりして、近況報告や昔話に花を咲かせています。
新型コロナウイルス感染症の感染拡⼤により、最近は⼈と会うこともままならないですが、また皆様とお会いできる⽇を⼼待ちにしています。
最後に、⼟⽊⼯学科ご関係の皆様のご健勝と益々のご活躍を⼼よりお祈り申し上げます。

FIFA ワールドカップ観戦（2002 年 ⼤分）

秋葉原にて（左から外尾先⽣、永家⽒、⻄⽒、
伊東、2018 年）

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⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年に寄せて
⼤分⼯業⾼等専⾨学校

都市・環境⼯学科

永家

忠司

卒業年度：2003 年
修了年度（博⼠前期課程）：2005 年
修了年度（博⼠後期課程）：2008 年
この度は，佐賀⼤学理⼯学部⼟⽊⼯学科の設⽴ 50 周年を迎えられたことを⼼よりお祝い申しあげます．この寄稿⽂を執筆することを⼤変光栄に思います．
さて，私が佐賀⼤学に在学，勤務しましたのは平成 10 年から平成 24 年の 14 年間になります．⼈⽣の約３分の１という⾮常に⻑期の時間を過ごした経験が今の私を形成しているといっても過⾔ではありません．ただ，時間が経つと記憶が随分とあいまいになってしまいましたが，当時のことを思い出しつつ振り返りたいと思います．
学部時代は⼊学当初から勉学に⼼が向かず，どちらかというと部活動やアルバイトに精を出すような不真⾯⽬な学⽣でしたが，現在の⽅向性を形付けたのは学部４年次に外尾・葛研究室への配属でした．当時の研究室は⼗数⼈という⼤所帯であり，その中の⼀⼈として周囲に刺激を受けていたことを思い出します．卒業研究のテーマは提⽰された候補から⼀つを選ぶ⽅式であり，研究の中間報告を夏合宿で発表することとなっていました．そのテーマは⾃分に向いていなかったのか中間報告ではまともな発表ができず，周囲が順調に進んでいるのを肌で感じ⾮常に焦ることとなり，よほど内容が酷かったのか，または⾏き詰まっているのを察したのか，その合宿の帰りに外尾先⽣から私にはそのテーマが合っていないことを理由に変更することを提案されました．今思えばそのことが現在の私に⾄る切っ掛けだったように思います．今でもそのことが私の⼀つの柱となっています．10 ⽉に⼊りテーマを変更しお世辞にもいい出来ではないものの結果的に無事仕上げることができ，修⼠課程へと進学することができました．その後の研究室での活動も⼤変充実したもので，研究室に集まったメンバーでなんとなく開かれる飲み会や，夜遅くまでくだらない話をだらだらとしていたことを思い出します．そんな中，その後の進路について漠然としか考えておらず，
まだ就職氷河期が続いていたことも起因し⾃⾝の今後について悩んでいたところ，外尾先⽣から博⼠課程に進学することを勧められました．なぜ他に優秀な⼈がいるのに私なのだ
ろうと少し疑⼼暗⻤になりつつも，先輩として猪⼋重さん（現 佐賀⼤学理⼯学科准教授）がいたことも⼀つの理由として博⼠課程に進学することを決めました．猪⼋重さんが研究室での頼りになる兄貴分という認識は，これまで関わってきた研究室のメンバーの共通する認識ではないかと思います．⼆⼈で居酒屋にいったときは五合瓶の芋焼酎を注⽂し，私の⼈⽣相談を聞いてもらいつつ，飲みきったらお開きにするということもよくありました．こ198

れからもぜひ頼りにさせてください．その後，様々なプレッシャーに耐えつつ，頭に⼗円禿をつくりながらも何とか博⼠号の学位をとった後，低平地研究センターにポスドクとして所属することになりました．このように研究室配属後，外尾先⽣とは約 10 年間の⻑期にわたり⼤変お世話になり，研究⾯だけではなく研究者としての⽣き⽅も教わりました．よく⾷事に連れていって頂き，話を聞くその時間が今となっては⾮常に懐かしく思います．
さて，学⽣時代の成績その他とても優秀とは⾔えない私ですが，現在，⾼専で教員として⽇々を過ごしています．これからも⼤学での経験・思い出を活かしつつ教育・研究に励んでいきます．こうして振り返ると⾮常に濃厚な⼤学⽣活であり，多くの⼈に⽀えられながら今の⾃分があるのだと改めて実感することができました．
末筆ながら，佐賀⼤学理⼯学科都市基盤⼯学コースおよび建築環境デザインコースの⼀層のご発展と皆様⽅のご活躍を祈念しまして，お祝いの⾔葉とさせていただきます．

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⼟⽊⼯学科設⽴５０周年を祝して佐賀⼤学理⼯学部都市⼯学科

中村和博

２００３年卒業

佐賀⼤学理⼯学部⼟⽊⼯学科設⽴５０周年おめでとうございます。
⼼よりお祝い申し上げます。
私は１９９９年に佐賀⼤学理⼯学部都市⼯学科に⼊学し、⼤学４年時の卒業研究では⼤串先⽣の⽔理系研究室で学ばせていただきました。
卒業研究は⼤⾬時、低平地で浸⽔常襲地帯であった六⾓川・⽜津川流域に着⽬し、「空中三⾓測量を利⽤した六⾓川流域のバーチャル３Ｄ解析」を⾏いました。
空中三⾓測量とは複数の航空写真を使⽤する測量で、重なり合う部分の既知位置情報数
点を⽤いてコンピューターによる測量を⾏い詳細な地形や地盤標⾼データを得られるもの
で、得られた地形データをバーチャル３Ｄ化し氾濫シミュレーションを⾏うという研究をしました。
昭和２３年当時の復元と平成１４年の詳細な地形データ取得を⽬標に作業を進め、分からない時は⼤串先⽣や野⼝さん、諸先輩⽅に助けてもらい無事完成させる事ができました。
⼤変お世話になりました。
同じ研修室で相棒だった酒⾒君と夜遅くまでパソコンに向かい、データ収集・解析をした事や、有明海の⽔質調査の為に渡辺研究室と⼤串研究室のメンバーで船に乗って有明海に⾏った事など昨⽇のことの様に思い出されます。とても楽しく、和気あいあいとした雰囲気で学ばせていただきました。

作成した地形データ

航空写真

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仲間たち

氾濫シミュレーション

卒業して１８年ほど経ちますが、当時学んだ３Ｄの測量技術が現代のスタンダードになってきており、時代を先取りした研究をさせていただいた事、とても感謝しています。
佐賀⼤学を卒業し、プレストレストコンクリートの橋梁の施⼯管理を⾏う仕事に就いていますが、佐賀⼤学の後輩も⼊社し、さまざまな職種で活躍してくれています。
⼤串先⽣、今年で還暦おめでとうございます。いつも後輩に熱⼼なご指導ありがとうございます。今後もこれまで以上の熱いご指導をよろしくお願いします。お体には⼗分ご⾃愛く
ださい。
今後の佐賀⼤学のご発展と皆さまのご活躍を祈念しております。

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卒論で学んだことと現在の状況
所属機関名

当時の所属ゼミ

：

丹羽研究室

現在の職場

：

高岡市役所

都市創造部

営繕課

氏名

中原

拓哉

卒業年度

平成 13 年度

理工学部都市工学科卒業

修了年度

平成 15 年度

工学系研究科博士前期課程都市工学専攻修了

この度は、土木工学科設立 50 周年を迎えられたことを心よりお祝い申し上げます。
50 年という長い間、本学科発展のためにご尽力いただいた方々の偉業に感謝するとともに、卒業生として大変誇りに思います。
私が佐賀大学に在学しましたのは平成 10 年から 15 年の 6 年間です。私の出身は富山県で、現在も富山に住んでおります。大学を選ぶときに「建築の学べる国立大学」にこだわっていたため、佐賀大学を受験しました。こだわって入学した割には、勉学に励んだわけでもなく、何かに打ち込んだわけでもなく、テレビゲーム、麻雀、アルバイトば
かりしていました。これはこれで人間関係が築け、社会勉強にもなり、いい思い出なのですが、大学の講義はなおざりになっていました。そんな底辺の学生でしたが、ゼミで取り組んだ卒業論文は思い出に残っています。今回はそのことと、私の現状について少し触れさせていただきます。
卒論を通じて学んだことは「客観的な事実を積み上げて自分の考えを証明する」ということです。卒論では「集落が市街化する過程についての研究」に取り組み、地図の分
析めいたことばかりやっていました。なかなか自分が思っているとおりの結論が出ず、最後は数字の操作に躍起になっていたのを覚えています。稚拙なことをしていたと思うのですが、意外とこの経験は仕事でも役に立ちました。社会に出ると自分の考えを通す
際に、誰が見ても納得できる事実を味方につけておく必要があります。卒論でやったことが無駄ではなかったと実感できました。今でも結論の根拠となる資料などを作っていると卒論のことを思い出します。これも当時熱心に指導してくださった先生方やゼミのメンバーのおかげです。本当にありがとうございました。
現在、私は市役所の建築職として工事監督の仕事をしています。ゼミでへこたれないよう鍛えていただいたおかげで、元気に頑張れています。下の写真は今までで一番しん
どかった現場の建物の屋上から撮ったものです。この日は現場が少しでも早く進むように屋上の除雪をしていました。「富山湾と、そこに浮かぶように見える立山連峰」がこの地域でみられる絶景で、しんどい現場でしたが景色は綺麗でした。屋上には一般の方は上がれないので、現場に携わった人間の特権だと思います。今では電線もなく、もう202少し低い視点ですがもっと綺麗な景色がみられます。建物の名前は「道の駅雨晴」です。
富山県に来られたときは是非お立ち寄りになってください。
最後になりましたが、佐賀大学の一層のご発展と皆様方のご活躍を祈念致しまして、お祝いの言葉とさせていただきます。

新築中の「道の駅雨晴」の屋上からの景色

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平成 30 年 2 月撮影

先⽣・仲間に⽀えられた研究室での思い出
所属機関名：都市⼯学科

低平地研究センター

荒⽊・⼭⻄研究室
⽒名：古賀康之

卒業・修了年度：２００４年度卒業・２００６年度修了
この度は、⼟⽊⼯学科の設⽴ 50 周年を迎えられたことを⼼よりお祝い申し上げます。
さて、私が在学致しましたのは平成１３年から学部⽣としての４年間と平成１７年から院⽣としての２年間の計６年間になります。修了からすでに１５年も経過しており、時間の流れの速さを感じてしまいます。
当時は、都市⼯学科という名称であり、⼟⽊⼯学科と建設⼯学科が統合されて出来た学科であることから、「⼟⽊も建築も両⽅学べる場所だな」と感じながら⼊学した記憶があります。
在学中６年間の中で、学業・プライベート含め多くの経験をさせて頂きましたが、その中でも研究室での３年間は特に様々な思い出が残っています。
ちょうどその頃、有明海の諫早湾⼲拓事業による潮受け堤防の閉め切り後に養殖海苔の不作などが発⽣し、全国的なニュースになった時期でした。親戚が海苔の養殖業を営んでいることもあり、衝撃的なニュースであったと記憶しています。
そして、私の研究課題も有明海の⼲潟を対象としたものでした。研究エリアであった七浦海岸（⼲潟）は、⼲満の差が⼤きく、満潮時は海の中です。そして、潮の満ち引きは待ってくれませんので、⼲潟の状態で調査できるタイミングはかなり限定されていました。潮が迫ってくる中、潟スキーに乗って逃げかえることも何度もありました。
また、少し沖に櫓を⽴て、⾃動昇降する計測器を設置して調査することもあり、その際は、船やボートに乗って櫓に⾏っていました。ある時、⼤型の台⾵が接近している中で、船に乗って計測器回収に向かったときは、命の危険を感じました。
⾃然を相⼿にした研究でしたので、⾃然の厳しさや偉⼤さにも触れることができ、貴重な経験であったと今だからこそ感じます。
そして、研究室の先⽣はじめ研究⽣皆で取り組んでいたからこそ、⼼折れずに乗り切れたと感じています。
未筆ながら、理⼯学科都市基盤⼯学コース・建築環境デザインコースの⼀層のご発展と皆様⽅のご活躍を祈念致しまして、お祝いの⾔葉とさせていただきます。

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２００７年２⽉撮影
研究室の同級⽣４⼈の写真
低平地研究センターの⽂字の⼊った
パーカーを

２００６年１１⽉撮影
研究エリアの佐賀県⿅島市七浦海岸にて潟スキーに乗って⼲潟の泥を採取。
研究室の皆で協⼒して、現地調査から実験室での分析まで205学⽣⽣活を振り返って中島⼤⽃

姶良市役所（⿅児島県）

2011 年度卒業・2013 年度修了
⼟⽊⼯学科設⽴ 50 周年、誠におめでとうございます。
私は 2008 年度に都市⼯学科に⼊学し、⼤学院までの 6 年間を佐賀⼤学で過ごしました。
学部時代、某教授が、「なぜ、⽇本の⼤学⽣は勉強をしないのか？」ということを追求した結果、詰め込み教育と社会⼈の間に挟まれた⼤学⽣は「⼈⽣の夏休みなのだ」という結論に⾄ったとおっしゃっていました。その⾔葉に納得と感銘を受け、⼤学⽣活を謳歌したものの、ギリギリまで単位取得に苦しみました(笑)。しかしながら、勉強の捉え⽅が変わったのも学部時代でした。授業で公式を導き出す過程や、研究で未知の分野を追求していく中で、勉強が⽬的から知識を得る⼿段に変わりました。勉強をする意味を⾒出すと苦⼿だった分
野も楽しく学ぶことができました。もっと知りたい、追求したいという思いが強くなり、⼤学院進学を選びました。
学部 3 年後期からは⼤串研究室に所属し、修⼠課程を終えるまで研究に没頭しました。
没頭できることが楽しく、研究室に住んでいるのかと勘違いするくらい⼊り浸っていました。
研究室時代を思い返して、⼀番印象に残っているのは卒業論⽂です。提出間際になると、連⽇、研究室のメンバーと共に泊まり込み、必死に論⽂を作り上げたのを覚えています。それまで提出してきたレポートや宿題とは⽐べものにならない量のものを仕上げなければな
らず、どう仕上げたら良いか悩みました。さらに、答えがあるか分からないものに対して答えを⾃分で作り出さないといけないという未知の作業にも苦戦しました。他のメンバーも同様で、期限内に論⽂を完成できるかという焦りや不安、また、連⽇の徹夜による疲れや苛⽴ちなど、さまざまな気持ちが⼊り交じり、研究室内は殺伐とした雰囲気でした。どうにか体裁を整え、みんな揃って提出できたときは安堵感と同時に激戦を共に闘った⼀体感も⽣まれたように思えました。提出後、ゴミ袋いっぱいに詰められたカップ麺やお菓⼦の袋、あちらこちらで死んだように眠る学⽣たちなど、緊張から解放された光景は今でも鮮明に思い出されます。そんな必死の思いで乗り切った卒業論⽂ですが、社会に出てみると、卒業論
⽂以上の量を求められる仕事は多々ありました。卒業論⽂は学⽣から社会⼈に気持ちを切り替える良い訓練の場なのだろうと思っています(笑)。
その他にも、国内外で学会発表、企業や官公庁の活動参加など、学⽣のうちから多くの経験をさせていただきました。特に、修⼠ 2 年⽣のときに⼤串先⽣と⼆⼈で⾏ったロンドンでの学会発表は⼤きな経験の⼀つです。私にとって初めて⾏く外国で、つたない英語で研究発表したり、イギリスの現地視察をしたりなど、とても貴重な経験をさせていただきました。
海外旅⾏につきもののトラブルも多々ありましたが、今となっては良い思い出です。
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⼤学⽣活はあっという間に終わった⼀⽅で、とても濃密な時間を過ごすことができました。これも、⼤串先⽣をはじめ、都市⼯学科に携わる⽅々のおかげだと思っております。誠に感謝申し上げます。理⼯学科の今後ますますの発展を⼼から願っております。

卒論発表後（2012 年 2 ⽉）

⼤串研究室集合写真（2013 年 3 ⽉）
207

建築都市デザインコース第一期生として2011 年度修了、佐賀市役所 吉岡慶太

土木工学科創設 50 周年を迎えられ、心からお祝いを申し上げます。
私は高校のときに建築家が設計した住宅に住む住人目線でのテレビの特集に影響を受け、地元である本校の都市工学科を選び、建築都市デザインコースを志望しました。在学することとなった時期は、建築都市デザインコースが創設された初年度でもあり、本コースとしての先輩のいない環境の中で自分たちがこの先どう学んでいけばよいのか、期待と不安も抱えながら、講義や実習に取り組んでいたように感じます、そのような環境だからこそ、友人と学外での建築イベントに積極的に参加し、他大学の学生との交流を図り情報を得たり、設計事務所へのバイト等をしたりと前のめりに活動でき充実した毎日を送れたのだと思っております。自分達が関わり始めた建築イベントを在校生が引き継ぎ、現在でも関わり続けてもらえてることを嬉しく感じています。
新設されたコースであり、先生方におかれても、何かと試行錯誤の中でのご指導をいただくこととなったのではないかと思いますが、親身なってご助言もいただくなど、充実した大学生
活を送ることが出来ました。特に学部３年時に着任され、所属させて頂いた研究室の平瀬さんには大学院を卒業して早９年が経とうとしておりますが、変わらぬお付き合いを頂き感謝しております。平瀬さんからは、建築の可能性と面白さを十二分に教えて頂きました。現在でも公私共に建築を楽しみ続けていれているのは、大学時代平瀬さんから建築を学ぶことが出来たからだと思っております。
都市工学科での勉学は決して楽なものではありませんでしたが、密度も濃くとても充実感のある 4 年間（大学院も含むと 6 年間）で、研究室の仲間と夜な夜な語り尽くし挑んだコンペや
プロポ、またゼミ旅行などほかにも思い出は尽きないものがあります。在学中、建築設計の授業での最終公表会に著名な建築家の方々を招いていただき、プレゼンさせていただけたことは
特に思い出深いものとなっています。切磋琢磨し合えるかけがえのない友人や後輩たちに出会えたこと、振り返れば、この友人や後輩たちが居たからこそ学業や研究活動、学生生活がとても充実したものになったと実感しています。進むべき方向に迷いを感じた時などに的確なアドバイスをくださる先生方、メンバーに囲まれ、周りの研究に打ち込む姿勢に刺激を受けながら日々過ごせたことはとても幸せなことであり、自分の人生に今でも大きな影響を与えています。都市工学科で学んだことは、現在の仕事に活かされているとつくづく感じます。
地方で建築をどう考えていくか、建築がまちや人々にどう影響を与えていくのか、大学時代から考えていることを、今後ずっと考え続けていき、まちに還元していきたいと思っています。
最後に、研究指導だけでなく様々な経験をさせて下さった先生方、仲間に感謝を申し上げ、
また都市工学科のさらなる発展と卒業生、在校生の皆さんのご活躍をお祈りし、お祝いの言葉とさせていただきます。

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新しい世界との出会い

第一工業大学工学部 建築デザイン学科 助教
副田和哉

学部（2013 年度卒業）・博士課程前期（2015 年度修了）・博士課程後期（2018 年度単位取得
退学）（平瀬研究室）土木工学科設立 50 周年、心よりお祝い申し上げます。
私は 2010 年に都市工学科に入学し、学部・博士課程前期・博士課程後期と 9 年間在籍していました。この 9 年間で多くのヒト（先生方や同級生・先輩・後輩）に出会い、たくさんの豊かなモノ（建築や都市）に触れ、ワクワクするコト（設計・研究活動、ワークショップ）を経験させて頂きました。この 9 年間は私の人生にとっても大きな転換期であり、新しい世界が開かれたトキ（居場所）でもありました。私の思想の根底には、都市工学科での学び・経験が大きく影響しています。

講義の思い出
学部生の頃は日々の講義そのものが、私にとって新しい世界でした。現代建築概論で建築の扉を大きく開いて頂き、アーバンデザインでは都市の見方・楽しみ方を教わりました。建築史では建築に取り組む上での心がけや陰翳礼讃などの文学作品を懇々と語って頂いたのも印象的でした。他にも挙げればキリがありませんが、日々新しい世界の発見に満ちていました。2020 年
から大学に着任し、私も学生に対して上記の講義を教えていますが、講義をしながらいつも思い出すのは学部生の頃のこうした刺激的な体験です。私自身が先生方に頂いた刺激を学生に与えられているのか、反芻しながら日々の講義に取り組んでいます。

学外での活動
学部生から院生の頃まで、大学とは異なる新しい世界（海外や国内の色々な地方）に連れていって頂いたのも何よりの経験です。初めて国際ワークショップに参加した韓国、レールウェ
イ・マーケットやフローティング・マーケットなどローカルなエリアを探索したタイ、今も続けている研究の対象モデルとなったイタリア（ヴェネチア）、建築のみならず様々な近代の萌芽に触れることができたオーストリア（ウィーン）など、多くの豊かな体験をさせて頂いたなと感謝しています。また身近な佐賀県内でも、修士論文でテーマにした佐賀のクリーク集落
や、毎年国際ワークショップをしていた鹿島の肥前浜、地域の方々に良くして頂いた基山、デザイン監修させて頂いた有田、地域構想に関わらせて頂いた小城の牛津など、様々なヒト・モ
ノ・コトに出会わせて頂きました。他にも、熊本地震の被災地に建設された仮設住宅地の環境209

改善活動を他の九州の建築系大学研究室と協働で行なったり、敷地調査と称して研究室のメンバーと山登りに連れていってもらったり、楽しい思い出ばかりです。国内外問わず、本当にた
くさんの場所（世界）に連れていって頂いたと思います。こうした様々な場所・地方での活動や体験が、私の現在の活動の根底にあり、今も地方で建築活動に取り組む際の原風景になっています。

コンペ・プロポへの参加
また印象深く残っているのが、建築コンペ・プロポへの参加です。初めてコンペに入選した
時、同級生と跳び上がってハイタッチしたことを昨日のことように覚えています。また落選通
知が来る度にうな垂れて愚痴を言い合ったり、研究室や製図室で良く喧嘩していたのも懐かしい思い出です。学生時代は本当に多くのコンペ・プロポに参加しました。（今更ながら先生方にはこうした機会を意図的につくって頂いたと感じています。）あの時の楽しさや悔しさ、ワ
クワク感がベースとなって、今の活動に繋がっています。

こうして学生時代を振り返ってみると、本当に密度の濃い 9 年間であり、新しい世界との出会いの連続でした。今回このような機会を与えて頂き、誠にありがとうございました。
最後になりますが、設立 50 周年記念事業に尽力された関係者の方々へ御礼を申し上げるとともに、母校である佐賀大学そして理工学科都市基盤工学コース・建築環境デザインコースのます
ますの発展を祈念致します。

210

後藤研究室での思い出
佐賀⼤学⼤学院⼯学系研究科
PARK JAEYOB
卒業年度：平成 29 年度

この度は、⼟⽊⼯学科の設⽴ 50 周年を迎えられたことを⼼よりお祝い申し上げます。
私は 2016 年から 2 年間、⼤学院の建築環境デザインコースに在籍し、現在は同⼤学院⼯学系研究科博⼠後期課程(システム創成科学専攻)に進学、まもなく卒業というところにあります。来⽇当時は、⽇本語が下⼿で、⽇本⽂化もよく分からなかったため、コミュニケーシ
ョンの難しさがあって先⽣との会話で意味の伝達がよくありませんでした。そのたびに研究室の仲間たちにアドバイスを頂きました。時には、研究室の仲間たちと⼀緒に現場に訪問したことも多かったと覚えています。 ⼀⽅で、調査結果を論⽂にしたためること等、経験のないことの連続で、試⾏錯誤する⽇々でした。特に、使っている⾔葉が正しい表現なのかの判断が⼤変でした。でも、論⽂を書き上げることができたのは、先⽣⽅のみならず、研究室の仲間や後輩達の協⼒があったからだと感じています。
研究室活動の約 5 年間、後藤隆太郎先⽣のお世話になりました。 毎週のゼミを通じて、4 年⽣たちや仲間達がどのような研究テーマを選び、どのように進めるのか学ぶことができ、⾃分もの研究をどのように進めるべきなのかを考えることができました。特に、先⽣が研究の進⾏度合いや学⽣の理解度によって助⾔されていたことは、韓国では経験がなく、新鮮で印象的でした。
また、毎年研究室で九州のいろんな地域や町を 1 泊 2 ⽇で現場踏査しました。学期初にお互いぎこちない時に⼀緒に旅⾏し、研究室仲間たちと親しくなることができました。また
有名な建築物を⾃分の⽬で⾒て先⽣の説明を聞いたことも記憶に残ります。
私の研究テーマは、「移住者に着⽬した中⼭間地域の空き家活⽤と地域活性化に関する研究」で、衰退する中⼭間地域の様々な問題を解決するために、集落住⺠が移住者を受け⼊れる⼿段として空き家を活⽤していました。 特に、移住者たちは、既存住⺠が注⽬してなかった集落の未活⽤資源を活⽤し、新しい種類の訪問者を誘致していることを発⾒することができました。
最後になりますが、お世話になりました先⽣⽅に感謝申し上げますともに、⼟⽊⼯学科（および理⼯学科都市基盤⼯学コース・建築環境デザインコース）の⼀層のご発展と皆様⽅のご活躍を祈念致します。

211

後藤先⽣との最初の出会い（2015 年）

地域住⺠と集落の問題に対する議論（2016 年）

212佐賀で学んだ 6 年間と、これから。
⼭⽥ 章⼈
・⼤学院卒業年： 2018 年 3 ⽉（H29 年度）
・⼤学卒業年： 2016 年 3 ⽉（H27 年度）
・卒業研究室名： 平瀬研究室
・NASCA（有限会社ナスカ⼀級建築⼠事務所） / スタッフ / 建築意匠設計

私は現在、東京都内の設計事務所に勤務し、建築意匠設計の分野で仕事をしています。都
市⼯学科（建築都市デザインコース）の学⽣として、⼤学院卒業までの 6 年間を過ごしました。この 6 年間で、新しく作られていく建築が、まちに対してどうあるべきか考える⼤切さを学びました。
建築を志した理由が「デザインがしたいから」だった私にとって、まちと建築の関わりなど想像しえない事でした。しかし、佐賀にはたくさんの特有な⽂化や、歴史的な建物が残っています。本学科では、それらまちの⽂化・歴史と関わりを持つ授業が多く展開されており、各分野の先⽣に、それぞれの観点から佐賀について教えて頂いたことで、様々な視点から、まちが持つ魅⼒や⼤切さに気付くことができました。そこで私は、建築を設計するという仕事は、建てられる建築⾃⾝が「きっかけ」となり、そこから、場所の持つ⽂化や魅⼒、⼈々の⽣活を「創造」する事だと思ったのです。中でも⿅島市の酒蔵通りに数⽇間泊まり込みで開かれる国際ワークショップは、特別な経験となりました。昼間はまち中を歩き、このまちに何が必要かを考え、夜は保存建築物に宿泊し、地域の⽅々と⾷を共にする。そして、考えも⾔葉も違う多国籍の学⽣が、⼀つの⽂化について魅⼒を「創造」するために真剣に議論し提案を作り上げました。この数⽇間は、今でも私にとって掛け替えのない経験です。
時間は流れ、東京で社会⼈となった今、私はまた⿅島の⽂化・歴史を前に⿅島市の新たな市⺠会館の設計を⾏っています。しかし今回は、「これから実際に建ち上がる建築」として。
会社の担当者としてではありますが、多くを学んだ佐賀でまた、市⺠の⽅々と協同しながら、
まちの晴れ舞台の設計に携われることは、この上ない幸せです。
側から⾒れば、新⽶の⼩さな⼀歩かもしれませんが、私にとってこれは、⼈⽣の⼤きな第1 歩です。様々に議論されてきたイメージが、実際に⽴体物として⽬の前に建ち上がろうとしているこの建築を介して、まちの「これから」に寄り添いながら、先⽣⽅への感謝を忘れず、建築⼈⽣の第⼀歩を踏み出します。

213

○写真の内容新⿅島市⺠会館設計の市⺠ワークショップの際に⽤いた設計案の模型写真です。模型や図⾯囲みながら、市⺠の⽅々にたくさんの意⾒を頂きました。熱のこもった議論がなされ、これから建つ市⺠会館に対する町全体の期待感を肌で感じることができました。

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佐賀大学で過ごした 6 年間
⼯学系研究科都市⼯学専攻三島・渕上研究室
住⽥裕美
修了年度︓2018 年

世の中が目まぐるしく変化していく中、土木工学科が無事に設立 50 周年を迎えられましたこと心よりお喜び申し上げます。また、このような節⽬に記念誌への寄稿と⾃らの学⽣⽣活を振り返る機会を与えていただき誠に感謝致します。
「どうしよう、⼤学⼊試試験全然出来んやった…もう佐賀に来ることは無いんやな」と⼈⽬もはばからず泣きながら⼤学構内を歩いたことが昨⽇のことのように思い出されます。結果は無事合格。縁もゆかりもない佐賀の地でしたが気づけば 6 年
もの時間を過ごしていました。今回は特に思い出に残る研究活動と修⼠で過ごした 2 年間について記したいと思います。
まず、研究活動について。私は佐賀県⿅島市にある重要伝統的建造物群保存地区である肥前浜宿で空き家を利活⽤したまちづくりの研究を⾏なっていました。肥前浜宿は私の恩師である三島教授が長年研究されている町でもあります。研究は「肥前浜宿の NPO 法⼈の⼈たちに布団を⽤意してもらってるから、数⽇泊まりで住⺠にヒアリングとアンケート調査ね︕NPO 法⼈の⼈にもお願いしてるし卒業した研究室の先輩にも⼀⼈で寝泊まりして研究した⼥の⼦がいるから⼤丈夫⼤丈夫︕」と三島教授に⾔われたところから始まりました。全く知らない⼟地の歴史的建造物に⼀⼈で寝泊まりする⼼細さから泊まりがけでの調査は結局 1 泊で終了。翌⽇からは通いでの調査となりました。こんな笑い話もあり徐々に肥前浜宿の⼈たちの輪に溶け込んでいきました。興味で選んだ研究室でしたが、いつしか肥前浜宿やまちの⼈たちのために研究したいと思うようになり、最終的にはその研究成果をまちの⼈たちに伝え喜んでもらえたことが私の宝物となっています。
次に、修⼠で過ごした 2 年間について。修⼠では⾃⾝の研究の他にも、研究室や同期との制作活動、国際学会での発表、国際ワークショップへの参加、設計事務所でのアルバイトなど様々な機会を与えていただき挑戦した 2 年間でもありました。⾃分の世界が広がる楽しさもありましたが、挑戦することで壁にぶつかり悩むことも多くありました。そんな時話を聞いてくれたり、議論してくれたりしたのが同期や研究室の仲間、先⽣⽅でした。社会⼈になった今でも私にとってかけがえのない存在となっています。
最後に、多くの⼈たちに⽀えられ過ごした佐賀⼤学での 6 年
間は⼈⽣における原⽯であると考えています。今後歩む⼈⽣の中で原⽯を輝かせていける
様、⽇々精進していきたいと思います。
今後も再編により⼟⽊⼯学
科の名は変わっていくかもしれま
せんが、50 年続いてきた⼟⽊⼯学科が今後も⾶躍していくことを祈念致します。

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土木工学科設立 50 周年に寄せて「大学生活の 6 年間を振り返って」
佐賀県県土整備部都市計画課

川原

航2019 年度修了
この度は土木工学科設立 50 周年記念誌の発刊、誠におめでとうございます。数多くの先輩方に並び、執筆させていただける機会を設けていただいた大串教授には大変感謝しております。大串教授には、学部４年生及び修士課程の間、大変お世話になり、海外論文発表等、人生においても貴重な経験となる機会を設けていただきました。寄稿文においては、主に大串研究室でのエピソードについて執筆させていただきます。
私は、2013 年 4 月に佐賀大学都市工学科に入学し、2017 年 3 月に卒業、2017 年 4 月に同大学院工学系研究科に入学し、2019 年 3 月に修了しました。その後、佐賀県庁に土木の技術職員として入庁し、2 年が経つところです。公務員としての業務は慣れないものが多いですが、大学 6 年間の経験があるおかげで、積極的に業務に取り組めております。
私が佐賀大学理工学部都市工学科に魅力を感じたのは、浪人中のことでした。都市工学というものを当時は深く知りませんでしたが、都市工学科がある大学は全国でも片手で数えるくらいしかないと聞き、珍しいもの好きの自分は、その希少性にひかれました。今思えば安直でしたが、大学時代の経験をできたのは、この安直さのおかげと思うとよかったです。
学部生の時はサークルにも入らず、授業を受けては即座に帰宅し、アルバイトに明け暮れておりました。飲食店のアルバイトをしておりましたが、接客の作法や簡単な調理技術など大学の講義では学べないことを学びました。今一人暮らしをしておりますが、自炊は難なくこなせておりますし、人と接する場面にも苦労したことはありません。人生において、どこかで身に付けたスキルというのは、いつか役に立つのだなと思いました。
学部 3 年生時は、建築コースで熱環境系の勉強をしておりましたが、せっかく土木も学べる学科を選んだのだから、と土木系の研究室を希望しました。その中でも特に興味深く、将来的に学んだことを活かす機会が多いと考え、希望させていただいたのが大串研究室でした。私は、大串研究室で研究されていたシミュレーションソフトを利用した氾濫解析に興味を持ちました。近年は、大雨による災害も多く、佐賀平野は慢性的な内水氾濫に悩まされておりますので、この分野の発展なくして、災害リスクの軽減はないなと考えていたのです。
研究室に配属されてからは、今まで建築を学んでいた頭を切り替え、水理学などを学ぶ日々になりました。座学もですが、大串教授は現場を見ることも大事という考えで、嘉瀬川の石井樋や県内のダム、筑後川へ引率していただき、水工学的観点から様々なことをお教えいただきました。また、夏季に催される複数の研究室合同の BBQ はとても楽しく、留学生と交流するよい機会でもありました。大串研究室では、社会性や人間性の成長もさせ216

てくれました。
私は、筑後川の捷水路と旧蛇行部の治水や利水に関する研究をしておりましたが、それらの研究を発表する機会が幾度かございました。その中でも冒頭に記しました海外での発表はとても印象的でした。ベトナムでの学会でしたが、異国の地で英語による発表の難しさを体感しました。日ごろから留学生と会話する程度の英語では全然だめでしたし、また、異国の食文化にも触れることができ、今では、近所のベトナム料理屋が行きつけになっております。
土木工学科設立 50 年の長い歴史の一部に仲間入りできたことを非常に嬉しく感じております。併せて、佐賀大学理工学部都市工学科の皆様のご多幸と更なるご活躍をお祈り申し上げます。

国際学会での記念写真

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佐賀⼤学での思い出
佐賀⼤学⼤学院 理⼯学研究科
今村建太
卒業年度：平成 30 年度
この度は、⼟⽊⼯学科の設⽴ 50 周年を迎えられたことを⼼よりお祝い申し上げます。
私は、2015 年から 4 年間、都市⼯学科の建築・都市デザインコースに在籍し、現在は同⼤学院の建築環境デザインコースに進学後、まもなく卒業というところにあります。学⽣時
代を振り返ると、設計演習の授業と研究室での活動が、強く思い出に残っています。
設計演習において、特に先⽣⽅とのエスキスでは、⽂字通り、⼀⼈ひとりの作品に真剣に向き合い、数多くのアドバイスを頂きました。時には、議論に熱が⼊りすぎて、授業時間に収まらず、夜になることも多かったと覚えています。
同時に、⾃分のアイデアを形にすることや、それを相⼿に伝える難しさを感じたのも、この演習の授業でした。同じ課題に取り組む仲間の作品やプレゼンを参考にしながら、互いに協⼒しあい、⾼め合ったことを記憶しています。また、先輩⽅が残されたプレゼンボードや模型も、制作に取り組む上で⼤きな道標になりました。いずれにせよ、親⾝になって教えてくださった先⽣⽅や TA の先輩、切磋琢磨し合った仲間達のおかげで、設計演習の課題を乗り越えることが出来たと実感しています。
研究室での活動としては、4 年⽣から⼤学院へ進学後も含めた 3 年間、後藤隆太郎先⽣にお世話になりました。私の研究テーマは、「国営⼲拓地における居住地や屋敷の空間構成」
で、居住地は⼟地の進展⽅向（陸から海の⽅向）に規定されるのに対し、屋敷内の建物配置
は絶対⽅位（南側を開く）に関係するため、特異的な街並み景観が⽣まれることを発⾒できました。
毎週のゼミを通じて、先⽣や先輩⽅、仲間達と和やかに、そして真剣に議論を深め（話が盛り上がり、脱線することも多々ありましたが）、ゼミ以外でも幾度となく相談に乗っていただいたおかげで、研究を形にすることが出来たと考えています。また、後藤先⽣には何度も現地調査に同⾏していただき、遠くは⼋代市の⾦剛⼲拓まで、⼀⽇中⼲拓地を巡ったことは、記憶に新しいです。
⼀⽅で、研究室に⼊ってからは、現地でのヒアリングや、調査結果を論⽂にしたためること等、経験のないことの連続で、試⾏錯誤する⽇々でした。特に、修⼠ 2 年の時には、コロ
ナ禍によって⼀時は⼤学への通学が制限され、農村集落への現地調査もはばかられる状況に直⾯しました。その中において、航空写真を⽤いた集落空間の分析など、⾃宅や⼤学内でできる新しい調査⽅法を模索しながら、何とか修⼠論⽂を完成させられたのも、今となっては良い経験になったと考えます（当初はリモートでのゼミに慣れず、苦労していたことも懐かしいです）。改めて、研究をまとめ上げることができたのは、先⽣⽅のみならず、研究室の仲間や先輩⽅、後輩達の協⼒があったからだと感じています。
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最後になりますが、お世話になりました先⽣⽅に感謝申し上げますともに、⼟⽊⼯学科（および理⼯学科都市基盤⼯学コース・建築環境デザインコース）の⼀層のご発展と皆様⽅のご活躍を祈念致しまして、お祝いの⾔葉とさせていただきます。

⼲拓地集落での現地調査の様⼦（2020 年 8 ⽉）

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退職して始めたこと
鬼塚 克忠
38 年間務めた佐賀大学を 65 歳で退職して早くも 13 年になります．最初の 5 年間は原 裕
さん（佐賀大学大学院博士後期課程修了）が社長の日本建設技術（株）に勤務し，その後は年金暮らしを続けています．この間，始めたこと，夢中になっていることを三つ取り上げてみます．
山歩き
現職のころ，学生時代の体験にならって毎夏，研究室の学生さんたちと九重に登っていました．退職前から山歩きを始め，岩田達也さん（かつて土木工学科在籍）がリーダーのベー
スキャンプ（佐賀市内）の山行に参加していました．その後，「山と渓谷社」の登山ガイド「佐賀県の山」を片手に，独りで佐賀の山に登り始めました．佐賀 52 山の最後の山，武雄の御船山を松尾保成（昭和 59 年卒，）さんと登ったのは良い思い出です．
この 10 年近くは佐賀労山（佐賀勤労者山岳会）に入り，月に 1～2 回登っています．「勤労者」といってもメンバーのほとんどは「かつての勤労者」であり，若い人はほんのわずかです．今年 1 月は脊振峠に近い「金（かな）山」に 20 数人で，深い積雪の中アイゼンをは
いて登りました．2 月には七山村の「浮嶽」「土坊（とんぼう）山」でしたが，低山なれども，急坂でこたえました．どちらの山歩きも女性が 2/3 と多く，皆さん元気で驚きます．80
人の労山メンバーの内，私より高齢者は 5 人ほどですが，全員強健です．
オルレも楽しいです．これは韓国の済州島でスタートした「山歩き」ですが，もともとは「狭く入り込んだ路地」を意味するハングル（済州島の方言）のようです．九州の各地にオルレのコースが設定されています．佐賀県でも武雄，嬉野，呼子などです．要所要所に道案
内のリボンや標識が取り付けられており，道を間違うことはありません．だいたい 12～13㎞の距離で 5～6 時間を要します．高低差は数百ｍあり，結構きついです．高千穂，霧島，島原などのオルレも歩きました．そしてオルレに似た国東の峰入りコース，これは昔修行僧が歩いた山道ですが，総距離 100km ほどあり，数年かけて踏破を目指しています．
時には独りで金立山（501ｍ）を歩きます．緑陰の中を歩く時の爽快さとほどほどの緊張感がたまりません．単独登山は駄目といわれていますが，その魅力には勝てません．しかし他人に迷惑をかけることになってはいけないので，一人登山はそろそろ終わりかなと考えます．
テニス
土木工学科がスタートして 10 年足らずの頃，当時院生だった清田勝さん（昭和 50 年卒）
達とプール傍のプレハブで卓球を楽しんでおりました．そのうち全学的にテニスが盛んになり，テニスに転向した清田さんに勧められ，私もテニスのラケットを握ることになりました．土木棟のすぐ南にコートがあり，石川達夫先生をはじめ土木の先生方や研究室の学生さ220

ん達とプレイに興じました．上手にならないうちに，念願の外国留学の機会を得て 10 か月
海外に滞在し，帰国すると学内の雰囲気はがらりと変わっていました．ドクターコース（博士後期課程）設立のための業績づくりにみんな忙しく，テニスどころではなかったのです．
その後 30 年間テニスから遠ざかっていましたが，70 才になって佐賀市のテニス教室参加
をきっかけに再開しました．ラケットの握り方，振り方，サーブの仕方など基礎から学びました．山歩きで体力はある程度自信があったのですが，身体のいろんなところが痛くなり，一度は肉離れを起こしたこともあります．現在は週 2～3 回県営コートや市営コートで仲間とプレイしています．佐賀大学のかつての，先生方や職員の方々もおられ，みなさんと楽しくやっております．家では動きが鈍い私ですが，なぜかコートではボールを追って走ることができます．不思議です．ダブルスの相棒にあまり迷惑をかけない程度には上達しましたが，克服すべき課題は限りなくたくさんあります．
フルート
以前からモーツアルトのクラリネット協奏曲やフルート協奏曲は聴いておりましたが，不器用な私がフルートを吹くことになるとは思ってもみませんでした．実は，我が家に娘が20 年も前に買ったままのフルートがあったのです．笛はボケ防止に良いと妻から言われており，またずいぶん以前に研究室の金子孝治さん（昭和 51 年卒）から，笛は持ち運びが簡単でどこでも吹けますよ，と聞かされていました．そこでフルートを手に取り，吹いてみると意外にも音が出たのです．以前学科の懇親会で高田弘先生が尺八を吹かれたことがあります．フルートも尺八も初心者にはふつう音が出ないのですが，どういうわけか音が出ました．
図書館でフルートの本借りてきて練習を始めました．そのうち，どうにか「マイウエイ」
を吹けるようになりました．しかし，妻からは「うるさい」「音がおかしい」といわれ，基本からちゃんと学ぶ必要があると思い，鹿島まで月 2 回フルート教室に参加することになりました．受講生は 5 名，私以外はみんな女性で，フルートの経験者です．先生は娘と同じ年頃の女性で，彼女が吹いた音を初めて耳にしたときは，美しい音色に感動を覚えました．
笛の持ち方，指の使い方，息の出し方などすべて基本から注意，指導を受けました．しかし，
いったんついた癖はなかなか直りません．
現在は鍋島で同じく月 2 回，個人レッスンを受けています．テキストの課題曲を吹いて合格すれば次の曲に進みます．家では吹けても若い女の先生の前ではうまくいきません．吹き始めてもう 7 年ぐらいになりますが，こんなに難しいとは思いませんでした．
横笛のフルートは低音，中音，高音の 3 オクターブの音を出すことができます．指の位置はほぼ同じで息の方向と強さ・速さだけでコントロールしなければなりません．3 オクターブのファ#以上の音がきれいに出ずに毎日苦闘しています．高音を出すにはお腹から息を出す必要があります．縦笛のクラリネットやサックスはフルートとは違い，高音を出すには専用のキイを押せばよいようです．
221

練習すればするほど下手なことが分かり，なかなか人前で披露することができません．
「これだけ練習しても上手にならないのなら，止めたら」と妻からたびたびいわれますが，吹くのは結構楽しいものです．ほんの少しずつ上達していると信じ，周りへの騒音とならぬよう気にしながら，毎日吹いています．
（2021,2,26）

222

土木工学科設立 50 周年雑感
古賀憲一
土木工学科設立 50 周年おめでとうございます。学科設立は昭和 45（1970）年ですが、1回生の卒業生にとって、もう一つ大事な記念すべき年は、卒業した昭和 49（1974）年となります。どこの大学でも、同窓会の集まりを入学年次か卒業年次で区別して命名しますが、土木工学科では、楠志会というものがあります。これは、1 回生の卒業年が 1974 年であり、その 74（ナンシ）と県木「くすのき」との語呂合わせで楠志会が生まれたと聞いたことがあります。したがって、楠志会の卒業生の皆さんにとって大事な 50 周年はもう少し先になりそうです。
ここで個人的なことで恐縮ですが、私が佐賀大学に着任したのは、昭和 59（1984）年です。着任直前の 3 月の送別会では、「コガさん。あの佐賀に行くの？

あの「おしん」の佐賀だよ！」と慰めか励ましか分からないメッセージを頂戴しました。当時の朝ドラは、1983
年～1984 年の 1 年間と長く、「おしん」の視聴率が極めて高い（最高視聴率 62．9％）ことも影響したものと思います。さらには、「佐賀大学には、強面の先生（先輩）達がいるから大変ヨ～

頑張ってね」とトドメのお言葉を頂き、戦々恐々の心理状態で着任することになりました。当時、建設工学科棟は建設中でありしばらくの間、土木棟に居候させて頂くことになりました。土木棟の事務室でコーヒー飲みながら、夕方になればビールを飲み（何故か
事務室の冷蔵庫にビールがあったような。無くても大学前の旭屋さんに速攻で届けてもら
える良い時代でした。）、教育や学科将来について熱く語る先生方とお話する機会を得ることができました。そのため、新しい建設棟に引っ越す頃には、過去に聞いた先輩先生達への伝聞情報は全く根拠のないデマであったことを実感しました。皆さんも風評には呉々も惑わされないようにしましょう。
土木工学科の 50 年を振り返ると様々なことがあったと思います。兄弟学科であった建設工学科と統合し都市工学科へ組織改組、大学院については博士課程の新設などです。その間、防災というキーワードで地域・国際貢献への寄与を目的として、土木・建設工学科のスタッフを核とした低平地防災研究センターが平成 3（1991）年に新設され、学科の組織も充実しました。しかし、平成 15（2003）年の国立大学の独法化を機に学内の雰囲気は他の国立大学と同様に一変します。これら一連の変遷過程について、詳しく述べることは、その立場にふさわしい方達にお任せしたいと思いますが、平成 30（2018）年に低平地沿岸海域研究センター（旧低平地防災研究センター）の姿は消えることになりました。地球温暖化、異常気
象、海面上昇など今でも通用する時宣を得たテーマをコアにしつつ、地域計画、歴史文化まで幅広く活動してきたセンターであり、本学の個性を主張できる看板がなくなったことは
本当に残念です。センターの DNA は、低平地研究会、国際低平地研究会に引き継がれていますので、今後に期待したいと思います。
新型コロナなど、現在の状況を考えると「しょんぼりしないで、前を向いて、将来に向か223

って進んで行きましょう！」と言いたいのですが、しばらくは我慢。
とはいえ、楠志会誕生後の 50 才のころには、きっと笑って話せる機会が来ると信じています。それまで皆さんのご健勝とご活躍をお祈り致します。

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都市工学科時代―コース制への再編
佐賀大学名誉教授

外尾一則

1997 年の改組により都市工学科が誕生し、新設の社会システム講座の教授として、私は1998 年 10 月から 2014 年 3 月までの約 15 年間都市工学科に在籍しました。50 年という節目を迎えられた学科の歴史の中で後半部分に位置する都市工学科時代に実施された学科再編について、都市工学科誕生による環境設計講座の拡充と社会システム講座の新設を経由
して、学科再編へのステップが加速していく経緯を当事者の一人として振り返りたいと思います。
大規模な学科ゆえの悩み
着任後に、新米教授として都市工学科の悩みを知ることになります。
都市工学科は土木と建設という類似の２学科が統合して作られた経緯から、教員は旧土木分野（土質・地盤工学、構造・コンクリート工学、水理・河川工学）が圧倒的に多く（他には環境衛生、環境設計、社会システムの各分野に少数）、都市工学という学科の呼称から見れば専門分野が偏り、ウイングの幅が小さい教員構成でした。また土木・建設系分野に限定して卒業生を輩出せざるを得ないため、就職市場においては外部との競争力の低下につながり、むしろ一学年 100 名弱という大所帯のスケ－ルメリットを活かせていないという悩みを抱えていました。さらに、受験生の減少が近い将来現実になることに対して、当時の教育組織が他大学との厳しい競争に対応できるかが重い課題でした。
教授の会合が時々開かれ、時には学外の寿司屋などでも話し合いの場が持たれましたが、方向性を決めることを急ぐというよりも問題の深刻さを慎重に教授間で共有していくことに主眼が置かれていたようです。やがて、特徴のある教育組織に改組・改編することが課題に据えられ、土木及び建設系を軸としてきた歴史を損なわず、かつ２学科並みのスケールメ
リットを失うことなく、その上で学生・卒業生，行政や産業界等の地域社会に魅力を与え、他大学との競争力を兼ね備える都市工学科の再創造を目指すことになります。
都市工学科の再編―コース制導入
専攻長を担当した頃は学科再編作業の大詰めの時期でした。
二つの学科やグループに組織分割することなく、ひとつの学科の下で複数の教育カリキ
ュラムを提供する組織づくりが開始されます。大きすぎる学生規模の細分化と学生の指向性を明確にする教育方法として学生のグループ化を焦点に、学生が自主的に講義を選択するクラスター制か、あるいは 2 年次に所属先を分けるコース制かが検討されました。次にグ
ループの数が検討され、運営の簡易さと実現可能性の観点から２つのコース制（都市環境基盤コース、建築・都市デザインコース）が決定されました。
建築・都市デザインコースには担当教員数が少なく、中長期的には潤沢な土木系教員を漸次減少し建築系教員を増加することが課題となりますが、建築・都市デザインコースのカリ
キュラムを成立させるため、いくつかの非常措置が取られました。まず建築及び都市デザイ
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ンの根幹となる少数のデザイン系教員の講義数の負担が極端に大きくならざるを得ませんでした。また建築系構造分野の専任教員が不在であることに対して、土木系の構造・コンク
リート分野教員の卓越した能力と大きな犠牲によって建築系構造分野の講義が提供され、問題が解消されました。さらに社会システム系教員がふたつのコースの中間領域として両コースの共通科目を担当し、カリキュラムの効率化が図られました。このような尋常ではな
い犠牲的努力や工夫によって建築系分野の教員不足が補われ、2006 年４月コース制が実現しました。
実現に至るまでには学科内でも様々な意見の対立・葛藤があり、また私の知らないところに悲劇やドラマが隠されているかも知れません。また数十年先の地域社会の変貌や大学教育組織のあり方を展望し得ていたかという疑問も残ります。しかし、2 つの異質な教育コー
スを提供する教育組織への衣替えが短期間に成功できたことがまさに離れ業であり、その大きな要因のひとつとして、現在振り返ると多くの教員の中に共通する強い危機意識があったからに違いないと思います。
その後建築・都市デザインコースには新しい教員が続々と加わり、2010 年頃には教員の陣容がほぼ完成形に近づき、学部生はもとより大学院の修了生を輩出するまでに至ります。コース
制が軌道に乗ってきているという認識が都市工学科の多くの教員の中で定着し始めた時、建築・都市デザインコース唯一の教授としてコースの企画及び設置から屋台骨を背負われてきた丹羽教授が急逝されるというショックに見舞われ、残された都市工学科の教員たち
は無念の思いを深くしました。その年及び翌年に、三島教授（デザイン系）と小島教授（建築環境系）の二人の新しい教授が誕生し、二人を中心に若い准教授等を混じえた建築・都市
デザインコースとして継承されていきます。
都市工学科が備えていたスケールメリットと多様性は既に過去の存在かも知れませんが、それらの伝統・遺伝子を持つ創造的教育・研究集団として、都市工学部門が益々発展を遂げられることを願っています。

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渡邊訓甫佐賀大学名誉教授のご逝去に際して
令和 2 年 10 月 12 日、佐賀大学名誉教授渡邊訓甫先生がご逝去されました。コロナ禍の中での感染予防のため、葬儀は近親者のみで執り行われました。このたび佐賀大学土木工学
科設立 50 周年記念に際しまして、学科創設の頃よりご尽力いただいた渡邊先生のご冥福をお祈りするとともに、そのご功績の一部を記念誌の紙面をお借りしてご紹介させていただ
きます。
渡邊訓甫先生は、昭和 43 年 3 月に九州大学工学部水工土木学科を卒業後、昭和 47 年 4月、佐賀大学理工学部講師として着任されました。その後、昭和 50 年 4 月に同助教授に昇進され、水工学講座を担当されました。さらに平成 8 年 4 月に同教授に昇進され、平成 9 年
4 月の学科再編により都市工学科環境システム工学講座を担当され、平成 23 年 3 月 31 日をもって定年退職されました。。
先生は、土木工学という幅広い学問の中でも特に応用水理学の分野でご研究を進めてこられました。沖積河川の河床形態と抵抗則に関する研究や低平地開水路ネットワークの研究、植生水理に関する研究など多方面でご研究されてきました。特に河川の流砂のご研究では、九州大学の椿先生と共同で浮流砂の研究を進められ、掃流層と浮流領域の境界を与える
浮流限界点や浮流砂量式に関する理論を提案されています。これらのご研究の業績が認められ、先生は平成 2 年、九州大学より「沖積流路の河床形態に関する研究」で工学博士の学位を授与されました。
平成 5 年から 6 年にかけて、先生は文部省在外研究によりアメリカ合衆国コロラド州立大学に留学されました。学位論文で完成された沖積流路の河床形態予測理論をもとに河川の流水抵抗を推定する手法を開発するため、コロラド州立大学のノーディン教授のもとで河床波に関する水路実験や実河川の膨大な測定データを整理され、河床波のスケール式の適合性を検討されました。河床形態に対応する流れの抵抗の推定は非常に重要で、地形が急峻で降水量の多い我国では山地からの流出土砂が卓越していることも相まって合理的な抵抗の算定方法は河川工学上非常に重要なテーマとなっており、渡邊先生のご研究は我国の河川工学の分野で高く評価されています。
また、教育の面でも先生は熱心に学生をご指導されてきており、時には厳しく時にはやさ
しく、また、常に学生自身にじっくり考えさせる教育方針を貫かれ、これまで多くの優秀な人材を社会に送り出されてきました。先生の研究室を巣立っていった学生は学部で 126 人、修士で 35 人に昇ります。このような教育研究の傍ら、海外研究機関との研究交流にも力を入れられ、エジプトのアレクサンドリア大学のナギイ先生を佐賀大学に招請され、共同研究や学生への教育を国際的なものに発展させられてきました。
学会活動としては、先生は土木学会、国際水理学協会、水文・水資源学会などに所属され、学会の委員会委員なども歴任されています。また、九州の各河川流域や沿岸域の防災や環境227

に関する各種審議会や委員会の委員も多数務められ、地域の発展に大きく貢献して来られました。
また、先生は佐賀大学の組織への貢献も非常に大きく、平成 9 年の都市工学科スタートの時は初代学科長として大変な時期を乗り越えられ、また、理工学部教務委員長としていろい
ろな面に配慮された仕事をされました。さらにその後、理工学部評議員や学長補佐、総合企画室長など重要な職を務められてきました。平成 22 年には、学部長を補佐する立場として副学部長の職を務められ、第一期中期計画終了後の大学の評価や今後の大学の進むべき道を示されるなど、佐賀大学に対しても大きな貢献をされてきました。
以上のように、先生は 39 年の長きにわたり佐賀大学において教育研究に優れた業績をあげられ、大学や地域の発展に尽力されました。
あらためまして渡邊先生のご冥福をお祈り申し上げます。
文責228

大串浩一郎（佐賀大学理工学部教授）

佐賀⼤学名誉教授

後藤茂男先⽣を偲んで

令和２年１２⽉２１⽇に、佐賀⼤学名誉教授の後藤茂男先⽣が逝去されました。ご葬儀は、福岡市内の斎場にて、家族葬というかたちでしめやかに執り⾏われました。ご冥福をお祈りしますとともに、この場をお借りしまして、簡単にではありますが、筆者の想い出なども交えながら，先⽣のご功績を振り返りたいと思います。
後藤茂男先⽣は、昭和３０年３⽉に九州⼤学⼯学部⼟⽊⼯学科をご卒業後、株式会社宮地鐵⼯所に⼊社されました。同社では、主に吊橋や斜張橋などの超⼤橋
設計業務に従事され、関⾨橋や瀬⼾⼤橋などの超⼤型プロジェクトにおいて中⼼的な役割を担うなど、宮地鐵⼯所の技術部⾨のみならず⽇本を代表する橋梁
設計技術者としての歩みを進めてこられました。また、⺠間技術者として活躍をされながらも、その業務の中から得られた数々の知⾒を学術論⽂として多数発表され、昭和４４年には九州⼤学より⼯学博⼠の学位を取得するとともに、⼟⽊学会⽥中賞（論⽂部⾨）受賞という快挙を成し遂げられました。その後、⽇本構造技術株式会社の取締役社⻑を経て、昭和５９年１０⽉に佐賀⼤学理⼯学部建設⼯学科に教授として着任されました。同学科では、構造⼒学、橋梁⼯学などの授業科⽬を担当され、平成１０年３⽉に定年退職されるまでの間、博⼠（⼯学）を３名、修⼠（⼯学）を１２名輩出されました。
先⽣は、前述のように橋梁技術者として第⼀線で活躍される中で、当時の⼀つの⼤きな課題（難題？）であった吊橋などのケーブルの⼤変形問題を克服する過程から、独⾃の有限変形理論を確⽴されました。この「後藤理論」は、計算機技術が発展し始めた当時の構造解析の分野に⼤きなインパクトを与えました。中でも昭和５０年の「接線剛性法による⾻組構造物の⼤変形解析」（⼟⽊学会論⽂
報告集）は、いまだに多くの論⽂で引⽤される“幾何学的⾮線形解析⼿法のバイブル”といっても過⾔ではありません。またそのほかにも、それまで難しいとされてきた開断⾯や多室断⾯を含む薄⾁構造断⾯計算のためのせん断流理論を明解に説明するなど、橋梁設計全般にわたって今⽇の技術に繋がる多⼤な貢献をなされました。
佐賀⼤学着任後も、ケーブル解析法の発展形としての膜構造物のインフレ・デ
フレ解析や，⽯鹸膜仮想剛性要素を⽤いた形状決定問題などに取り組まれたほか，3 次元空間では四則演算が不可能な有限回転の合理的な計算⼿法を開発し，
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これを宇宙構造物に転⽤可能なリングの畳み込み解析に応⽤するなど，精⼒的に研究を継続され顕著な業績を挙げられました．
また先⽣は、計算機性能の急速な発達に伴ってブラックボックス的乱⽤が⽬⽴つようになってきた有限要素法に対しては⼀貫して批判的な⽴場をとられてきました．⻄⽇本構造解析研究会における先⽣の退職記念講演論⽂「幾何学的⾮線形解析における有限要素法の功罪」では，有限要素法の拡張理論が幾何剛性中のせん断⼒項⽋落などの不完全さを排除できないことを指摘したうえで，変位法の拡張理論である接線剛性法では，要素端に離散化された要素⼒と基準座標
表⽰の節点⼒との間の釣合関係の⾮線形性を記述した幾何剛性が省略のない厳密なものになることを，具体的な計算例とともに⽰されました．
このように，近寄り難いほど輝かしい業績を残してこられた⼀⽅で，とても気さくで，誰にでも優しく，たまにおやじギャグが⼊るお茶⽬な⼈柄もあって，多くの学⽣から慕われていたことは皆さんご存じのとおりです．仕事を離れると，クラシック⾳楽や映画，これらを楽しむためのオーディオ機器の収集など，いわ
ゆる「多趣味」であるだけでなく，それぞれへの造詣と知識が半端なく深く，ス
ピーカーの回路図を⾃ら書いて⾃作してしまうほどの徹底ぶりでした．無類のグルメでもあられ，筆者もよく，井嶋先⽣や技術職員の川崎さんと共に，先⽣の愛⾞ MarkⅡに乗せていだたき，佐賀市内のおいしいお蕎⻨屋さんや⼩城の鯉料
理屋さんにお伴させていただきました．また，お⾷事をご⼀緒したときには「先週，⼥房とあそこにいってね．．．」と頻繁に奥さまのことが話題に出てくる愛妻家でもあられました．
想い出を書き始めると紙⾯が⾜りなくなってしまうのでこのあたりで筆を置かせていただきますが，留年を繰り返し劣等⽣であった筆者を拾い上げてくだ
さり，本当にかわいがっていただきました．先⽣の教えを受ける天運に巡り合えたことは，筆者にとっては⽣涯⼀の幸せであったと感謝しております．改めて，ご冥福をお祈り申し上げます．
⽂責：85T609 帯屋洋之

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