スペアタイヤブラケット取付要領書

適応車種 ラングラーJK 07.03~ 純正バンパー用

JAOS SPARE TIRE BRACKET Installation Instructions
Vehicle Application

JEEP WRANGLER JK (07.03-)
FOR GENUINE BUMPER

このたびはJAOSスペアタイヤブラケットをお買い上げいただきまことにありがとうございます。
本書はスペアタイヤブラケットを取り付ける場合の要領について記載してあります。
取り付け前に必ずお読みいただき、正しい取り付けを行ってください。
取付参考時間

約1.0時間INSTALLATION TIME

1.0-hours

作業難度
SKILL LEVEL① パーツ交換/取付② 車体加工あり③ 専門知識が必要
④
分解整備

Easy
Moderately Easy
Moderately Difficult
Difficult

必要工具 メガネレンチ(HEX17・14・13・10)
TOOL
スパナ(HEX10)、ギボシ端子圧着工具、センタポンチ、ドリル(6.5㎜)、ハンマー、
クリップクランプツール、マスキングテープ、
タッチアップペイント、棒ヤスリ、
ディスクグラインダーや金鋸などのアルミを切断できるツール、保護具取り付け・取り扱い上の注意事項
この取付要領書では安全な作業をしていただくため、特にお守りいただきたいことを次のマークで表示しています。
この表示を無視して誤った取り扱いをすると、人が死亡又は重傷を負う可能性が想定される危険な状況を示します。
この表示を無視して、誤った取扱をすると、人が軽傷又は中程度の傷害を負う可能性が想定される危険な状況、および物質損害の発生のみが想定される状況を示します。
この表示は効率よく作業をしていただく上で知っておいていただきたい作業手順や扱い方法を示します。

商品お受け取り時のお願い
商品の状態、付属パーツの有無を必ずご確認ください。
・商品のお受け取り後に万が一破損または故障をしていたり、ご注文の商品と異なる場合は速やかに下記お問い合わせ先へご連絡ください。
一週間以上経過してしまった場合、初期不良保証の対象外となります。

取り付け作業を行う前にこの取付要領書を必ずお読みください。
・この取付要領書に記載されていない使用方法・取付け方法または他社製品との併用・別パーツの流用や改造、適応車種以外への装着は絶対に行わないでください。
記載を守らなかったために発生した破損、事故、損害などに関して弊社は一切の責任を負いかねます。
・本製品の交換作業については、取り付けた作業者が責任を負いかねますので、本書を読んでいただき、理解した上で作業を行ってください。

取り付ける車両の安全を確認してください。
・エンジンが運転状態、平らではない場所、薬品や火気を扱う場所での作業は絶対に行わないでください。
・走行直後の車両への作業は避け、エンジン周辺・マフラー・ブレーキ周辺などの温度が冷めた事を確認し、作業を行ってください。
・車両下側部分の作業時に車両を持ち上げる場合は、必ず自動車専用のリフトを使用してください。
・車載ジャッキを使用しての作業は危険なので絶対に行わないでください。
・車両が不安定な状態での作業は危険ですのでリジットラックなどを使い安全を確保してください。
お問い合わせ先株式会社ジャオス
〒３７０‐3504 群馬県北群馬郡榛東村広馬場3586‐1 TEL 0279-20-5511 FAX 0279-20-5549
ADDRESS.3586-1,HIROBABA,SHINTO,GUNMA 370-3504 JAPAN TEL.+81-279-20-5511 FAX.+81-279-20-5549
URL : http://www.jaos.co.jp
E-mail : info@jaos.co.jp
B320901B-1

分解整備について分解整備は設備の整った自動車整備工場で行ってください。
・作業難度が「④分解整備」の場合は必ず地方運輸局長の認証を受けた自動車整備工場で、整備資格を持った整備士の方が作業を行ってください。

安全に作業を行うために純正部品の脱着はメーカーの修理書にしたがい行ってください。
・本文中での純正とは自動車メーカー標準装着品を示しています。
自動車メーカーの修理書（サービスマニュアルなど）の作業手順にしたがい作業をしてください。
・純正部品を再使用する場合がありますので、復元する際に間違えないよう配慮し、紛失しないように保管してください。
・本書で指示した部品以外は、取り外さないように注意してください。

製品は丁寧に扱ってください。
・製品に、装着前または装着中の落下等の強い衝撃を与えないでください。変形して確実に取付できなくなる場合があります。
・製品を持ったまま不用意に車両に近付くとボディ等に傷を付ける恐れがありますので十分注意してください。

作業に適した服装で作業を行ってください。
・全ての作業は作業服・作業帽・作業用ゴーグル・作業用手袋を着用し行ってください。

中古品売買・譲渡や廃棄について中古品売買、譲渡は以下の点を理解した上で行ってください。
・弊社の商品は一見同じような外見に見えても、車種、年式やグレード別に非常に細かく設定されています。また品質向上や自動車メーカーの小変更に対して商品自体の仕様変更を行っています。
中古品売買や譲渡の場合、取付けブラケットや付属品、書類（取付要領書・外部突起規制対応製品証明書・JASMAマフラー登録認定書など）などが揃っていないケースが多々あり、商品の画像を添付したメールやファックス、電話でお問い合わせされる方もいらっしゃいますが、弊社では推測でお答えするしかなく、その返答に対しても一切保証し兼ねます。
・現在、取付要領書のご請求については当サイトからのダウンロードで対応させていただいておりますが、販売時期や仕様変更等で同じ商品でも内容が異なる場合がございますのでご了承ください。
・万一不具合が生じている場合は、そのままでの使用を止め、お買い求めの販売店又は弊社へご相談ください。
・中古品販売または譲渡される場合は必ず付属品、書類の有無をお伝えてください。

製品の廃棄は専門家に相談してください。
・不要になった製品や自動車部品を破棄する場合は、自動車整備工場や自動車部品解体業者などの専門家に相談してください。

使用上の注意事項
点検整備を行ってください。
・長距離走行後や月に1度は各締め付け部の緩みや破損部分が無い等を点検していただき、必要に応じて増し締めを行ってください。
・万一不具合が生じている場合は、そのままでの使用は避けてお買い求めの販売店又は弊社へご相談ください。

薬品などの付着に注意してください。
・油脂類（ブレーキオイル、エンジンオイル、グリース、ガソリン、軽油）、有機溶剤などの薬品（塗装用シンナー・バッテリー液など）を付着させると、変色・シミの原因となりますので絶対に避けてください。
万一付着した時は、すみやかに中性洗剤の水溶液を用いて柔らかい布又は、セーム皮などで拭き取りよく洗い流してください。

製品について－ 当製品は改良のため、仕様及び形状等を予告なく変更することがあります。 －B320901B-2

保証規定
商品をお使いいただく前に、こちらの保証規定を必ずご確認ください。
保証期間■初期不良保証お届けから1週間以内
商品のお届けから１週間以内で、取り付け出来ない、破損している、作動しない、等何らかのトラブルがあった場合は初期不良保証の対象となります。
弊社が責任を持って修理または代品交換させていただきます。
修理不可能な場合や解消出来ないトラブルについては規定に準じて返品も承ります。

■商品保証
弊社のオリジナル商品はご購入より１年間と致します。ただし、その期間内でも走行距離が20000kmまでと致します。
保証の際には、販売店様の領収書(レシート)もしくは弊社オンラインショップの納品書がご購入日の証明となりますので、大切に保管してください。

返品について■期間
お届けから1週間以内■条件●ご購入時（お届け時）の商品、付属品、説明書、当保証書等が全て揃っている事。
●未使用である事。

■手数料
お客様の都合で返品される場合は再検査、再梱包を行いますので返品手数料として商品定価の10％をご負担いただきます。

保証規定●保証期間内に、正常な使用状態、状況の下で万が一発生した故障につきましては無料で修理または交換致します。
●保証期間は前記保証期間内容に準じます。
● 保証につきましては、弊社からのご購入事実が確認出来た場合のみと致します。

ただし、次の場合は保証期間内であっても保証対象外となりますので予めご了承ください。
1. お客様の故意、過失または取り扱い方法、使用方法が適切でなかった場合。
2. 弊社または弊社が指定した取扱店以外で修理した場合の修理代金、またはそれに伴う見積料等、弊社以外に依頼した場合の全ての代金。
3. 本製品に異常が無く、他の部分、他の製品に異常があり、点検により回避できた場合。
4. 本製品に対して改造が加えられた場合。
5. 本製品の移動の際の落下、衝突事故による故障及び損傷の場合。
6. 天災、人災による故障及び損傷の場合。
7. 消耗部品の交換により回避できた場合。
8. 他社製品との相性や互換性によるトラブル。
9. 同一商品ではすべて同じ症状が発生する場合（製品特性）。
10.弊社で分解が認められていない部分を分解した場合。
11.購入時と外観が変わっている場合（外傷、変形等）。
12.正常なご使用方法でも自然消耗、摩耗、劣化による場合。
13.使用方法が解らない、期待していた性能ではなかった等の理由による場合。
14.アウトレット品やクレーム不可と予め告知している製品または部位、部品。
15.所有者が当初の購入者でない場合。
16.弊社（販売店経由）で購入した事を証明出来る物(伝票等)が無い場合。
17.保証規定日数を越えている場合。
●保証対象外費用
1.製品の脱着工賃、それに付随した作業工賃
2.送料
3.間接費用（代車料、通信費、休業補償、営業損失等）
4.装着に起因する車両の不具合、損害＜注意事項＞
弊社保証は日本国内においてのみ、有効です。
検査の結果、製品の不良ではなく、取り扱い、組立、設定等のミスや他のパーツ等に不良の原因があった場合は検査手数料をご請求させて頂く場合がございます。
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部品構成
①②右側
④左側左側⑤右側③⑥⑦⑧⑨⑩⑪左側⑫右側
構成部品名称 DESCRIPTION

数量 Q’TY

構成部品名称 DESCRIPTION

数量 Q’TY

左右① ブラケットA
BRACKET A(L/R)

各1⑦ 六角ナットM10HEX.NUT

4② ブラケットB
BRACKET B

1P3⑧ セムスボルトM6-20
SEMS HEX.HEAD BOLT

10③ ブラケットC
BRACKET C

1⑨ フランジ付ナットM6HEX.FLANGE NUT

10左右④ ブラケットＤ上BRACKET D UPPER(L/R)

各1⑩ ナット打ち抜き用ボルト
PUNCHING BOLT

8

左右⑤ ブラケットＤ下BRACKET D LOWER(L/R)

各1⑪ ギボシ端子セット(オス4/メス4)
TERMINAL SET

各4⑥ フランジ付ボルトM10-30
HEX.FLANGE HEAD BOLT

4⑫ ケーブル100㎜(黄1/黒1）
WIRE HARNESS

各1取付要領※図中や文中の○数字は構成部品のナンバー、●数字は作業の順番を示しています。

１．純正パーツを取り外します。

当製品は、純正スペアタイヤブラケットのハイマウントストップランプ部分を切り離し流用します。一度切り離しますと元に戻せませんのでご了承ください。また、リヤドアに取り付けられた純正スペアタイヤブラケッ
トを取り付ける溶接ナットを打ち抜きますのでこちらも元には戻せませんのでご了承ください。
《 リヤドアの室内側 》

・スペアタイヤを取り外します。

ルームベンチレーショングリルを外す

・リヤドアの室内側にあるルームベンチレーショングリルを外し、ハイマウントストップランプユニットのカプラーを外します。（➌）

ROOM VENTILATION GRILLE➊

ルームベンチレーショングリルを取り外すには➊にある差し込みクリップをクリップクランプツールなどで引き上げると簡単に外れます。

➋➌➊

・純正スペアタイヤブラケットを取り外します。
取り外したボルト類は再使用しますので大切に保管してください。

ハイマウントストップランプのカプラーを外す
HIGHMOUNT STOPLAMP COUPLER
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１．純正パーツを取り外します。のつづき・リヤベンチレーションルーバーを外します。
リヤベンチレーションルーバーは「TOP」と表示された裏に反し爪がありますが、爪自体に柔軟性があるので、変形させながらゆっくり引張り、取り外します。(強い力で引張ると爪の溶着部がれる可能性があります。）
リヤベンチレーションルーバーを外す
REAR VENTILATION LOUVER⑩ナット打ち抜き用ボルト
PUNCHING BOLT・純正スペアタイヤブラケットの取り付け位置にある溶接されているナットに打ち抜き用ボルト⑩をねじ込み、ボルトをハンマーで打ち込み、溶接されているナットを取り外します。

2．車体にブラケットAを取り付けます。
④ブラケットD上（切欠きが丸い）
BRACKET D UPPER①ブラケットA
BRACKET A

リヤベンチレーションルーバーを取り外した穴から挿入し、表側から純正ボルトにて仮組み（当て板面が車体側）
純正ボルトを使用
穴位置は２ヶ所並んでいる上側を使用（上穴で純正位置+４０㎜
下穴で純正位置+７０㎜）⑤ブラケットD下（切欠きが角）BRACKET D LOWER

・ブラケットD④⑤をリヤベンチレーションルーバーの穴からボディ裏面へ挿入し、純正スペアタイヤブラケットの取り付け穴に合せブラケットD④⑤をマスキングテープなどで固定をし、ブラケットA①を純正ボルトにて仮組みします。
ボルトの増し締めは指示があるまでは行わないでください。
「仮組み」と「仮止め」について本書で示す「仮組み」と「仮止め」は固定方法に違いがあります。
「仮組み」・・・工具を使わず締めていき、脱落などは起きないが止めている物同士が多少動き、調整が出来る程度の固定を指します。
「仮止め」・・・手締工具で締めていき、止めている物同士が動かない程度の固定を指します。
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3．ブラケットAにブラケットBを取り付けます。
・取り付けたブラケットA①にブラケットB②をはめ込み、フランジ付ボルト⑥を使用し仮止めします。（➊）
ボルトの増し締めは指示があるまでは行わないでください。

⑥⑥・ブラケットA①の仮組みした純正ボルトを固定します。
（➋）
【推奨締付トルク 15～20N・ｍ】⑥⑥➊➋②ブラケットB各ボルトを固定する。

BRACKET B

4．純正スペアタイブラケットのハイマウントストップランプ部を切り離します。
・純正スペアタイヤブラケットとハイマウントストップランプ部をディスクグラインダーや金鋸などを使い切り離します。
ディスクグラインダーなどを扱う際には、手袋・ゴーグルなどの保護具を装着してから作業を行ってください。

ディスクグラインダーや金鋸などで切断する

・切り取ったハイマウントストップランプ部の切り口をランプと平行になるよう、仕上げます。

5．ハイマウントストップランプ部を加工します。
仕切センタポンチ
CENTER PUNCH③ブラケットC

ボルト穴

BRACKET C

上から見た図ハイマウントストップランプ部※ブラケットC③の仕切に当たる様に配置し、側面のボルト穴ごし（縦に３ヶ並んでいる下２ヶに合わせる）にセンタポンチなどで印を付ける。

・切り取ったハイマウントストップランプ部をブラケットC③にあてがい、ブラケットC③の側面にあるボルト穴の位置に合わせセンタポンチなどで印を付けます。
・ハイマウントストップランプ部とブラケットC③を一旦離し、ハイマウントストップランプ部の印を付けた部分に6.5㎜のドリルにて穴あけをします。
ドリルなどを扱う際には、手袋・ゴーグルなどの保護具を装着してから作業を行ってください。
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6．ブラケットC・ハイマウントストップランプ部をブラケットAに取り付けます。
ハイマウントストップランプ③ブラケットCHIGHMOUNT STOPLAMP

BRACKET C①ブラケットA⑧⑨⑨・ブラケットC③をブラケットA①の上面に置き、付属のボルト類⑧⑨にて固定します。
【推奨締付トルク 4～5N・ｍ】
・ブラケットC③とハイマウントストップランプを付属のボルトを使い固定します。
穴位置は3ヶ所並んでいる下側を使用【推奨締付トルク 4～5N・ｍ】⑧BRACKET A⑨⑨7．ハイマウントストップランプユニットの配線を延長します。
・配線に掛かる保護チューブをできるだけずらし、ハイマウントストップランプユニットの配線を切断します。
コネクターと上から1番目の「押さえ」の中間辺りを切断します。
切断する保護チューブをずらし、配線延長施工後にもどす。

ギボシ端子の接続部がこの2点の「押さえ」に掛からない様にする。

・切断した配線と付属のケーブル⑫の末端を加工し、ギボシ端子⑪を圧着します。（下図を参照）

負荷側

ギボシ端子の加工法
・各ケーブル両端の被服を10㎜ほど剥きます。➊
・銅線をねじります。➋≒10㎜・スリーブ（透明のカバー）をケーブルに通します。➌
・ねじった銅線を真ん中で折り返します。➌
細・作った線をギボシ端子のカシメ方向へ差し込み、専用の圧着工具で「細」「太」を圧着します。図の破線部にカシメ部が食い込むように圧着します。➍

太・スリーブを「太」部に被せます。
➊➋

➌

➍

⑫ケーブル100㎜(黄1/黒1）⑪ギボシ端子セット

WIRE HARNESSTERMINAL SET

供給側・供給側（電源）をメス端子にします。
負荷側（ランプ）をオス端子にします。

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8．ブラケットB固定用ボルト穴の加工をします。
・スペアタイヤを仮止めし、タイヤ側面があてゴムに触れるよう、ブラケットB②を調整します。

スペアタイヤSPARE TIRE

調整はブラケットB②を前後させ、あてゴムに強めに当たるように調整してください。

ブラケットB②
BRACKET B

あてゴム

センタポンチCENTER PUNCH

・ブラケットB②のスライド量が左右均等かを確認、ブラケットB②を調整します。
・ブラケットＢ②上部のボルト穴越しにセンタポンチを打ち込みます。（左右）・ブラケットB②を一旦取り外し、センタポンチでマークした部分をドリル(6.5㎜)にて、穴あけします。
・開けた個所は棒ヤスリなどでバリ取りをし、タッチアップペイントで防錆します。

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9．ブラケットBを固定します。
・ブラケットB②の上部を付属のボルト類⑧⑨にて仮止めします。
⑧・ブラケットB②の左右4か所をフランジ付ボルト⑥にて一旦増し締めし、裏から六角ナット⑦を入れダブルナッ
ト状態で増し締めします。
【推奨締付トルク 90～110N・ｍ】⑧⑨⑨⑥⑦⑥
・ブラケットB②の上部を固定します。
【推奨締付トルク 4～5N・ｍ】⑦⑥⑦⑦⑥②ブラケットB
BRACKET B

10．純正パーツを取り付けます。
・リヤベンチレーションルーバーをスペアタイヤブラケットの横穴から挿入し、取り付けます。
リヤベンチレーションルーバーの爪を定位置に起こし、機能するようにします。

・ハイマウントストップランプユニットのカプラーを表側から通し、カプラーをコネクターに取り付けます。
・スペアタイヤを純正ラグナットにて固定します。
【推奨締付トルク 100～120N・ｍ】
あてゴムにタイヤ側面がしっかり接していることを確認してください。

ハイマウントストップランプユニットのカプラーを取り付ける

装着状態の確認
装着後には必ず取付確認を行ってください。
ボルト類の締め付け忘れなどにより本体が脱落する恐れがあり大変危険です。
・全体の組付けが完了したらスペアタイヤブラケットを揺さぶり、異音がしないかを確認してください。
・各ボルトの締め付け部をもう一度締め付け、増し締めされているかを確認してください。
第4版 2018年2月15日
・ハイマウントストップランプが点灯するか確認してください。
初版 2015年4月14日
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