境港ニュース
SAKAI PORT TRADE PROMOTION ASSOCIATION発行 境港貿易振興会

第74号（平成27年3月）〒684−0046 鳥取県境港市竹内団地255−3 TEL（0859）47−3905 / FAX（0859）47−3906
E-mail sptpa@sanmedia.or.jp URL http://www.sakaiminato-faz.co.jp/

2014 年１月から 12 月までの１年間の境港コンテナ取扱貨物量（実入り 20 フィートコンテナ換算）の速報値が、境港管理組合より発表されました。
コンテナ取扱貨物量は、2013 年に記録した過去最高の 23,398TEU には及ばないものの、２年連続で２万TEU を超えました。

航路別の状況
（単位：TEU）

航 路 別 2010 年

2011 年

2012 年2013 年（対前年比 98.1％）、
2014 年 対前年比（％） 中国航路は 4,159TEU

中国航路

4,1594,083

3,6184,2404,15998.1

韓国航路

13,615

14,353

14,662

19,15818,98099.1

合17,774

18,436

18,28023,39823,13998.9

計

韓 国 航 路 は 18,980TEU（同 99.1％）と 両航路とも前年より僅かに減少しました。

※環日本海圏国際フェリー航路は、韓国航路に含みます。

輸出入別の状況（単位：TEU）

輸出入別 2010 年

2011 年

2012 年2013 年

2014 年 対前年比（％） 輸 出 は、10,298TEU（同 105.3 ％）で ２

輸

出8,872

7,792

6,927

9,784

10,298105.3

輸入8,902

10,644

11,353

13,614

12,84194.3

合計

17,774

18,436

18,28023,39823,13998.9

貿易相手

上位国

（単位：TEU）

順 位国名2014 年2013 年１中国

10,587

9,389

２

韓国

3,765

3,710

３

タ

イ

2,137

2,887

４

アメリカ

1,944

2,764

５

フィリピン

1,608

1,753

〈境港管理組合年 連 続 の 増 加、輸 入 は、12,841TEU（同94.3％）で前年より減少しました。

貿易相手国により前年から増減があるものの、順位に変化はありませんでした。

２月 12 日付け資料提供から一部抜粋〉

当会では、さらに多くの皆さまに境港を利用していただけるよう、引き続き関係機関と連携を取りながら、境港の利用促進活動に取り組んでまいります。
※なお、今回発表された数値は速報値であり、後日、発表される数値と異なる場合がございますのでご了承ください。

〜平成２６年度

境港利用助成制度の申請期限についてのお知らせ〜

当会が実施しております、境港利用助成制度につきまして、平成 27 年３月 31 日までの境港利用分は平成 27 年４月 10 日までに申請していただくことが必要です。申請を予定されている場合は、ご留意ください。
●平成 26 年４月１日〜平成 27 年３月 31 日 境港利用分

申請書提出締切：平成 27 年４月 10 日
（当会必着）※本制度は予算範囲内の助成となります。申請をお受けできない場合もございますので、あらかじめご了承ください。

中国横断自動車道「尾道松江線」が全線開通！
平成 27 年３月 22 日、中国横断自動車道「尾道松江線」が全線開通し、山陰−山陽間が２時間 30 分で結ばれます。時間距離の短縮により物流の高速化が図られ、経済成長著しい北東アジア地域とのゲートウェイとして国際貿易港「境港」の利用拡大が期待されます。

境港

1 時間

3 時間

鳥取

米子

安来

尾道松江線

2 時間

出雲松江

浜田

神戸 大阪
岡山

山口

高松

尾道

広島

松山

国際貿易港「境港」をより多くの方々に知っていただくために、当会では各地で開催される展示会に出展し、境港に就航する国際定期航路を中心にＰＲ活動を行っています。
この度、広島市で開催された展示会に出展しましたので、報告させていただきます。

〜ビジネスフェア中四国 2015 〜● 開催日 平成 27 年 2 月 6 日（金）〜2 月 7 日（土）● 場 所 広島市中小企業会館総合展示館（広島市）● 来場者数 約 3,800 人「ビジネスフェア中四国」は、今年で 13 回目の開催となる展示会で、毎回、多数の企業、団体が出展されています。今回は中国、四国地方全県から約 150 もの企業・団体が出展し、開催期間中は天候にも恵まれ、一般、バイヤー合わせて約 3,800 人の来場がありました。
中国自動車道尾道松江線の全線開通（平成 27 年３月 22 日開通予定）により、山陰と山陽、四国が近くなり、地域間の経済交流や産業振興の機運も高まってきていることから、当会では、韓国、ロシアと結ばれる日本で唯一の国際フェリー航路をはじめ境港利用のＰＲを行う良い機会であると考え、この度、はじめて出展させていただきました。
出展企業・団体そして来場者の方々と話をさせていただきましたが、境港について「観光地、水産基地としては知っているが、定期航路で海外と結ばれていることは知らなかった」というご意見が多く、改めて国際貿易港「境港」の知名度をあげる取り組みの必要性を強く感じました。
当 会 で は、境 港 の利用促進を図るために、引 き 続 き 各 地 で開催される展示会への出展やセミナーの開 催、情 報 発 信 な どのＰＲ活 動 に 積 極 的に取り組んでいきます。
＜多くの来場者でにぎわう会場内＞＜来訪者への境港の説明＞

境港貿易振興会会員啓発事業「韓国仁川港視察」を実施しました
当会では、境港の利用拡大及び利便性向上を図る取り組みの参考とするために、これまでも国内外の港湾視察を行ってきました。今回、３月１日（日）から３日（火）にかけて韓国を訪問し、仁川港湾公社（ＩＰＡ）の全面的なご協力のもと、韓国の首都ソウルへの生活必需品を供給する港として開設されて以降、近接する中国の急成長とともに発展し、さらなる開発が進む仁川港の視察を行いましたので、その概要を紹介させていただきます。
今回の視察には会員企業等から 10 名の参加がありました。最初に仁川港湾公社（IPA）本社を訪問し、梁副社長及び金マーケティング長から仁川港の概要説明を受けた後、今年５月の一部オープンに向けて着々と整備が進む仁川新港を見せていただきました。現地関係者からの説明によると、周辺の未整備の岸壁も段階的にターミナルが整備されていくとともに、背後地に広がる干潟も埋め立てられ物流団地が整備される計画であること、近郊の住宅地との交通障害を避けつつ高速道路へのアクセスが可能な新港専用道路の整備が進んでいることなど、港湾整備のみではなく総合的な開発計画として取り組まれている様子が伺えました。
次に、アジア最大規模の閘門を視察しました。干満差の大きい仁川港の水深を調整し、船舶の運航を可能とする閘門の仕組みを仁川閘門広報館で模型を使って説明していただき、同施設の屋外公園から実際に閘門を一望しましたが、タイミング良く中国からの国際定期フェリーが閘門を通過するところでした。閘門の通過には 30 分程度時間を要するため、時間の都合上、最後まで見ることはできませんでしたが、一見の価値がある施設として強く印象に残りました。

＜仁川港湾公社での概要説明＞＜閘門に進入する国際フェリー＞

続いて国際旅客ターミナルを訪問しました。仁川港には中国渤海エリア各港との間に 10 航路の国際定期フェリー航路が運航されています。現在、フェリーが発着するターミナルは２箇所に分かれていますが、今回は年間約 60 万人の利用がある第１国際旅客ターミナルを案内していただきました。中国人の利用が大半を占めているとのことで、館内には韓国語と中国語の表記があり、売店の店頭には炊飯器やポットなどの電化製品が並んでいました。また、仁川港に就航する国際フェリー航路では、貨物は全てコンテナに仕立てて輸送されるそうで、ヤードには 20 フィートの半＜売店の店頭に電化製品が並ぶ＞分程度の大きさのコンテナが並んでいました。
仁川港では、現在、２カ所に分かれているターミナルをひとつにまとめ利便性の向上を図るとともに、クルーズ客船の専用ふ頭を確保するために、2016 年を目途に新たな国際旅客ターミナルの整備計画が進んでいます。境港も国際定期フェリー航路に加え、クルーズ客船の寄港回数も増加しており、国際旅客ターミナル整備事業の早期実現に向けて官民挙げて取り組んでいるところでもあり、今後の仁川港のターミナル整備の動静が注目されます。
仁川港では港湾機能を高めるために、各港の背後地に、順次、物流団地が整備されており、今回、団地内に立地する物流企業を訪問し話を伺うことができました。同企業では、海外からの輸入貨物の保管、通関、そして国内流通までのサービスを提供されているそうで、同社倉庫に並ぶ高さ十数メートルのラックに多品種に及ぶ貨物がバーコード管理で保管されており、ジャストインタイムで韓国国内に供給できる物流システムが構築されていました。

＜物流倉庫のラックに積まれた貨物＞

今回の仁川港視察については、韓国の複数の新聞紙面に記事が掲載されるなど、韓国側に対しても思わぬ境港の PR につながりましたが、当会では、引き続き国内外の他港を視察し、優れた取り組みを参考にして今後の境港の利用促進及び港湾機能の向上につなげていきたいと考えています。

境港定期船運航図
境港に寄港している定期船のスケジュール（2015 年 3 月）
高雄

【輸入】釜山から 1 日【輸出】釜山まで 5 日

境港【輸入】釜山から 5 日【輸出】釜山まで 1 日【輸入】釜山から 5 日【輸出】釜山まで 1 日【輸入】上海から 3 日【輸出】上海まで 11 日

ソウル

威海煙台

ポシェット

琿春トロイツァ（ザルビノ）

牡丹江

天津

長春
ハルピン

月

中 国
神原汽船㈱

火水木

韓 国
長錦商船㈱

韓 国
高麗海運㈱

〜定期航路情報〜

連雲港

瀋陽

ハバロフスク

日

青島

大連

綏芬河

定期船寄港日・運航船社

廈門上海

釜山
東海

【輸入】東海から 14 時間
ウラジオストクから 2 日【輸出】東海まで 14 時間
ウラジオストクまで 2 日

ウラジオストク

福州
寧波【輸入】釜山から 1 日【輸出】釜山まで 4 日

ボストーチヌイ
ナホトカ

台北【中国航路】

週1便【韓国航路】

週4便【環日本海圏国際フェリー 航路】
週1便
金土

韓 国
興亜海運㈱

韓 国
高麗海運㈱

環日本海（入港） 環日本海（出港）DBSクルーズフェリー㈱ DBSクルーズフェリー㈱★釜山・上海トランシップにより、東南アジア・中国各港および欧米等世界各地への接続も可能です。詳しくは各境港代理店までお問い合わせください。

当会のホームページから、境港定期船運航図の詳細についてご覧いただけます。http://www.sakaiminato-faz.co.jp/

具体的な見積り等についてのお問い合せ先
企

業

名〜通関からお手元までトータルなサービスを提供する地元企業〜

業

務

境港海陸運送 株式会社

荷役

通関保管

運送

株式会社 上組 境港支店

荷役

通関保管運送（神原汽船㈱、高麗海運㈱、長錦商船㈱ 境港代理店）（興亜海運㈱、DBSクルーズフェリー㈱ 境港代理店）

株式会社 ミック 山陰支店 米子営業所

通関保管運送株式会社 ニューウェーブ インターナショナル

貨物集荷代理店

関係機関が相互に連携して、いろいろなご相談に応じます
機 関 名
境港貿易振興会
境港管理組合とっとり国際ビジネスセンター（公財）しまね産業振興財団
ジェトロ鳥取貿易情報センター
ジェトロ松江貿易情報センター

連 絡 先
TEL 0859-44-1652 FAX 0859-47-0090
http://sakaiminato-kairiku.com/
TEL 0859-45-8707 FAX 0859-45-7182
http://www.kamigumi.co.jp/
TEL 0859-37-6771 FAX 0859-37-6772
http://www.mikcorp.com/
TEL 0859-38-1150 FAX 0859-38-1157
http://www.new-wave-int.jp/

主 な 業 務連 絡 先
ポートセールス（利用助成制度） TEL 0859-47-3905 FAX 0859-47-3906
港湾施設管理TEL 0859-42-3705 FAX 0859-42-3735
TEL 0859-30-3161 FAX 0859-30-3162
貿易サポート
TEL 0852-60-5114 FAX 0852-60-5105
海外57カ国76事務所のネットワークを活用 TEL 0857-52-4335 FAX 0857-52-4336
した国際ビジネス情報の提供・相談・企業支援 TEL 0852-27-3121 FAX 0852-22-4196