自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）
この地区でよく見られる自転車利用者の違反形態➢

イヤホンで音楽などを聴きながら走る➢ 通行区分を守らない★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★
１

自転車は、車道通行が原則！

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２

歩道は、歩行者優先！
自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるスピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

３｢止まれ｣では確実に一時停止を！
一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

自転車事故発生状況（R1～R5）
習志野警察署管内

区分

重点地区

発生件数

396

14（件）

警察では、自転車運転者の信号無視【重点地区】➢京成津田沼駅前地区

選定理由
通勤・通学の自転車利用者が多く、同所周辺における自転車の関係する交通事故の危険があるため。

等に対し、指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通違反に対しては重点地区検挙措置を講ずるなど、厳正に対処しています。

地図調整ｃ株式会社パスコ
ｃジオテクノロジーズ株式会社

自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）
この路線でよく見られる自転車利用者の違反形態➢

イヤホンで音楽などを聴きながら走る➢

通行区分を守らない★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★
１

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２
警察では、自転車運転者の信号無視等に対し、歩道は、歩行者優先！
自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるスピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講ずるなど、厳正３に対処しています。

自転車は、車道通行が原則！

｢止まれ｣では確実に一時停止を！
一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

自転車事故発生状況（R1～R5）
区分発生件数習志野警察署管内
重点路線39623（件）【重点路線】市道006号線➢芝園～鷺沼選定理由
国道３５７号から国道１４号を経て、津田沼方面に通じる通りであり、ＪＲ新習志野駅、学校があることから、自転車利用者が多く、事故の危険性があるため。

重点路線

地図調整

ｃ株式会社パスコ
ｃジオテクノロジーズ株式会社

自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）【重点地区】➢奏の杜２丁目地区

この地区でよく見られる自転車利用者の違反形態

選定理由

➢無灯火

自転車の通行量が多く、自転車が関係する交通事故の危険性が

➢

並進走行

➢

傘差し運転高いため。

警察では、自転車運転者の信号無視等に対し、指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講ずるなど、厳正に対処しています。

★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★
１

自転車は、車道通行が原則！

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２歩道は、歩行者優先！
重点地区

自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるス
ピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

地図調整

３ｃジオテクノロジーズ株式会社｢止まれ｣では確実に一時停止を！

一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

ｃ株式会社パスコ

自転車事故発生状況（R1～R5）
区分
発生件数

習志野警察署管内
重点地区
396

10（件）

自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）
この路線でよく見られる自転車利用者の違反形態★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★

➢無灯火

１ 自転車は、車道通行が原則！

➢並進走行

➢

傘差し運転

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２ 歩道は、歩行者優先！
自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるスピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

３ ｢止まれ｣では確実に一時停止を！
一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

警察では、自転車運転者の信号無視等に対し、指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講ずるなど、厳正に対処しています。

【重点路線】➢

東習志野７丁目周辺

選定理由
付近に工場や遊戯施設が建ち並び、自転車の交通量が多く、自転車が関係する交通事故の危険性が高いため。

自転車事故発生状況（R1～R5）
区分
発生件数

習志野警察署管内

重点路線

重点路線
396

11（件）

地図調整

ｃ株式会社パスコ
ｃジオテクノロジーズ株式会社

自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）
警察では、自転車運転者の信号無視等に対し、★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★
１

指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通

自転車は、車道通行が原則！

違反に対しては検挙措置を講ずるなど、厳正

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２に対処しています。

歩道は、歩行者優先！
自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるスピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

３｢止まれ｣では確実に一時停止を！
一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

この地区でよく見られる自転車利用者の違反形態

➢無灯火

➢

並進走行

➢ 傘差し運転【重点地区】

津田沼１丁目地区➢ 選定理由周辺に駅、商店街が建ち並び、多数の自転車利用者と歩行者が混在する地域であり、自転車利用者の取締り要望が寄せられているため。

自転車事故発生状況（R1～R5）
区分
発生件数

習志野警察署管内

重点地区

重点路線
396

10（件）

地図調整

ｃ株式会社パスコ
ｃジオテクノロジーズ株式会社

自転車指導啓発重点地区・路線（習志野警察署）
この地区でよく見られる自転車利用者の違反形態

➢無灯火

➢

右側通行➢

一時不停止

★ 自転車を運転する人は次の点に気を付けましょう！★
１

自転車は、車道通行が原則！

自転車は原則として車道通行です。ただし例外もあるので、歩道や路側帯を通行する時は、歩行者等の通行を妨げないようにしましょう。

２

歩道は、歩行者優先！
自転車が走行できる歩道でも、車道寄りをすぐに止まれるスピードで走行し、歩行者が立ち止まったり、避けなければならない時は一時停止しましょう。

３｢止まれ｣では確実に一時停止を！
一時停止の標識や停止線のある場所や見通しの悪い交差点では必ず一時停止しましょう。

警察では、自転車運転者の信号無視等に対し、指導警告を行うとともに、悪質・危険な交通違反に対しては検挙措置を講ずるなど、厳正に対処しています。

自転車事故発生状況（R1～R5）
区分【重点地区】➢

京成大久保駅前地区

発生件数

習志野警察署管内
重点路線
396

選定理由

38（件）

周辺に駅、商店街及び大学が建ち並び、多数の自転車利用者と歩行者が混在する地域であり、自転車利用者の取締り要望が寄せられている。
重点地区

地図調整

ｃ株式会社パスコ
ｃジオテクノロジーズ株式会社