ダイナミックアセラ SK450［LC］/SK480［LC］

SK450/SK450LC
SK480/SK480LC

排ガス2次規制対応

基
展本
開力
力 が︑が︑進化した︒

ダイナミックアセラSK450と強化型SK480に、SEエディション新登場。
大型機の耐久・信頼性に、中型機の繊細さをプラスしたダイナミックアセラ。
今まさに複雑多様化する現場が抱える課題を解決すべく、次世代モデルへと進化しました。環境・安全への配慮を、ＩＴ時代の情報システムを、あるいは国際的に通用する価値を内蔵。しかもバランスよく鍛え上げられた基本性能が、掘削作業の品質安定、さらに各種専用機分野での能率向上へと展開します。強靭なるベースマシン、ダイナ
ミックアセラの進化形、期待のＳＥエディションです。

10年発想。
歳月を経てもマシンが魅力を持ちつづけるために。将来の技術進歩に、価値観の変化に、規制の動向に、その都度順応できるマシンづくりを目指しました。見つめるのはまさに今、そしてこれからの10年間。このスタンスがコベルコの全マシン開発の新たな姿勢です。

Better Solutions

Faster Evolutionともに解決しあい、互いに進化しあい。

もっと敏感に変化を捉え、新しさに満ちた提案を。

技術はもとより、環境、流通、ＩＴ、グローバルといった新視点から、より有益なソリューション(課題解決)で支援していくとともに、さらなる進化を遂げていくために。

いよいよ私たちの新しい挑戦が始まりました。

SEマークは私たちの新たな決意のシンボルです。

1

SEエディション5大ポイント!
排ガス２次規制対応！
欧州規制およびEPA２次規制(米国)もクリア。

電子ガバナエンジン採用！
ハイパワー、省エネ、低騒音、CO2抑制。

優れた生涯コストパフォーマンス！
高い耐久性、信頼性でマシンの価値を維持。

多用途対応の強靭ボディ！
各種アタッチメントの装着に対応する強化フレーム。

砕石仕様と解体仕様！
用途に合わせて強化されたアタッチメントなど。

SK450LC

SK480
砕石仕様
写真はオプション配管付｢ダイナミック｣の名を持つコベルコ大型業界別専用機の堅牢･耐久･信頼性。一方、街並みを意味する名を持つ中型ショベル｢アセラ｣の上質なる基本性能。その融合が新世代の標準となる新たな中・大型機シリーズを生みました。
＊すべての掲載写真はカタログ用に撮影したものです。実際に運転席から離れる場合は必ずバケットを接地してください。

2作業性
ベースマシン性
操作性

構造強度とパワーの余裕が、高い作業性を実現します。
マシンは余裕ある構造強度を得ることで、持てるハイパワーを十分に活かすことができる。すなわち躯体を頑丈にすることは、堅牢性や耐久性だけでなく、作業性向上にも不可欠。それが生産性を高める力となり、そして専用機分野でも作業能率アップにつながります。

パワフルで頼もしい作業能力。

屈強ボディで作業の多様化に対応。

●高出力を誇る高性能エンジン。
インタークーラターボ付高出力エンジンを搭載。電子ガバナ制御、ESS（エンジンスピードセンシングシステム）、全馬力制御シス

アッパフレームは、厚板採用やブーム取付部主体への細かな構造工夫により、高い剛性を実現。長尺、重量アタッチメントもガッテムの採用で常に余すところなくフルに馬力を活用します。

シリと支え、操作を安定。追加ウェイト（＋2800kg）の搭載も補強せずに可能です。また、クローラフレームおよびカーボディ部にも厚板を採用しています。

定格出力

235kW
｛320PS｝●バケット、アームともクラストップの掘削力。
油圧ポンプは31.4MPaという高圧設定で、ブーム持ち上げ力などもパワフル。とくに掘削力は力強くよりハードな作業にも対応。
しかもここ一番という時は、さらに掘削力を10％パワーアップ。
時間制限も流量カットもありません。

通常時 264kN｛26.9tonf｝

バケット

289 kN｛29.5tonf｝

パワーアップ時

通常時 202kN｛20.6tonf｝

アーム

221kN｛22.5tonf｝

パワーアップ時専用機化が容易なアドオン式バルブを採用。
サービスポート

オプションバルブを2連までメインバブルに増設可能。各種アタッチメントの装着にもムリなく対応できます。
1連追加可能パワフルな2速時の走行牽引力。
負荷に応じて1速、2速が自動的にシフトされる走行自動2速モータを搭載。2速時の最高速度は5.6km/h。しかも2速の走行牽引力が高く充分な作業能力を発揮します。

3もっとソリューション、ますますエボリューション。

作業に、環境に、安全にマシンをアシストする3作業モード。
選択
中のモードを表示

コベルコならではの先進操作制御システムを搭載。

モード構成はM：マニュアル、A：アシスト、B：ブレーカを設定。切り替えス●応答性に優れた電子アクティブコントロールシステム。

イッチで簡単に選択できます。

重量感や硬質感をストロークに反映。キビキビした応答性を実現しながらも、スムーズな起動・停止により動安定性を確保。複合操作時の速度変化なども抑えます。

M・A・Bの各モードを選択

M-マニュアルモード（初期設定）

つねにエンジンの最大出力を活用する重作業モード。最大掘削力を発揮することはもちろん、軽負荷時、中負荷時のスピードをさらに上げ、キビキビとした操作で、より大きな作業量が稼げます。一般仕様の初期設定モードです。

A-アシストモード
電子ガバナがエンジンを効率よく制御。高負荷時のパワーを生かしながら、省エネと低騒音化、そしてCO2の排出量を抑制。燃料消費量ではMモードに比べて10%以上低減します。

B-ブレーカモード
装着ブレーカに応じたポンプ流量の調節が運転席で可能。ブレーカ作業時には自動的に設定流量になり、ブレーカ操作時以外は通常の流量になります。

●立ち上がりが滑らかなオートアクセル。
エン
ジン
回転数

レバーOff（ 中立）

レバーOn

レバー中立時には自動的にエンジン回転を低減。ムダな燃料消費を抑え、騒音や排ガスの抑制にも効果的。エンジン回転の復帰時もレバーストークに応じて立ち上がり、微操作も容易です。

レバーストローク●パワフルな旋回可変優先システム。
押しつけ溝掘削などアームと旋回の複合操作時に、従来のようにアーム掘削スピードを損なうことなく、よりパワフルな旋回力を確保する油圧回路を採用しています。

●スムーズ操作を実現する各種メカニズム。
■微調整も容易なダイヤル式エンジンスロットル。
■アタッチメントの微操作や同時操作を確実にするアーム引きキャビ防止システム、アーム引きシーケンス合流、ブーム下げ再生システム。
■旋回位置決めを容易にする「旋回揺れ戻り防止機構」。

A-アシストモード（専用機※）

各種専用機ではAモードが初期設定。専用機別の最適な制御システム（アプリケーション）が、作業効率を最大限に高めます。
※●ロングレンジ仕様●解体用超ロングアタッチメント仕様●リフマグ/マグネエース仕様などを用意。

ITCSとはIntelligent Total Control Systemの略で、コンピュータを使って機械の運転を総合制御する先進性あふれる装置およびシステムの名称です。

4

耐久性

確かな信頼性・整備性が、高性能を永く維持します。

整備性

生産性が重視される大型クラスのショベルにとって、避けるべきはマシンダウン、そして性能低下で信頼性す。大切なのは高い耐久性と信頼性、そして予防保全機能の装備。さらには、労力も時間も最小限の点検・メンテナンスのしやすさです。

信頼性向上のためエンジン専用
コントローラを搭載。

集中的に強化したブームフット部の耐久性。

電気系トラブルによるエンジン停止を防ぐため、メインコントローラとは別にエンジンガバナを制御するコントローラを搭載。万一ITCSがダウンした場合でも、エンジン制御には影響を及ぼさず、継続して稼働が可能。またエンジンコントローラ関連のセンサやハーネス類を2系統にして断線やセンサ不良に備えています。

●エンジンコントローラ用ダイアグランプを装備。
左コントロールボックス後部にエンジントラブル専用の表示ランプを設置。エンジン電気系統
異常のアラーム表示を行うとともに、故障箇所の診断も行えます。

信頼性のある高い強度の構造物。

●自己潤滑性ブッシュを採用。
ブームフットおよびブームシリンダ取付部には、含油タイプの自己潤滑性ブッシュを装備。高い潤滑性を発揮し長期にわたりガタ付きを防止。万一含油成分が切れても摩耗が急に進まない特殊高力黄銅がベース材です。

●フレーム側にも高硬度ブッシュを採用。
アッパフレーム側のブーム取付部も特別に高硬度ブッシュを組み込んでいます。

高硬度ブッシュ●高い断面係数のアタッチメント。
ブーム、アームともに厚板の採用や大きな断面形状により、強さ自己潤滑性ブッシュの尺度となる断面係数を高いレベルでキープ。高い強度で信頼性を確保しています。

●3分割構造のカウンタウェイト。
コーナー部は接触などによる損傷に強い鋳物製です。

始業を早める自動暖機システム。
エンジン、油圧システムの暖機を自動的に行い、性能がフルに出せるまでの時間を短縮します。

OptionN&B回路対応のオーバーヒート防止装置。
ニブラー作業時には、冷却水が一定温度を超えるとITCSが自動的に作動油をオイルクーラに分流し、オーバーヒートを防ぎます。

5もっとソリューション、ますますエボリューション。

商品価値を維持するための細かなこだわり。

ITCSが各種マシン情報を検出、表示。
各種スイッチ機能を集約した新型マルチディスプレイ。ゲージ類は見やすいアナログ、液晶部はISOマークと漢字・ひらがなの組み合わせで情報表示。マシンコン

1

3

2

ディションの常時把握とトラブルの早期発見、迅速対応を促します。

4●メンテナンス情報表示
必要時に必要項目だけ表示、メンテの確実性向上。
●自己診断機能（33項目）
電気系の異常を検出・表示、さらにバックアップ。
●サービス診断機能（35項目）
保守・点検時のマシン状態チェックを容易に。
●故障来歴記憶機能（過去100件）
再現性のないトラブルまでも確認可能。

1●錆に強く油漏れしにくいアルミ製オイルクーラ。
2●低騒音と防水効果の2重ボンネッ
ト構造。ファン冷却能力も向上。
3●突き上げ保護構造で走行モータ配管を保護するクローラフレーム。
4●2重構造のフィルタを内蔵したエアクリーナダブルエレメン
ト。
●損傷しにくく修理しやすい鉄製ボンネットおよびカバー。
●耐候性に優れ、色つやをキープする高品質ウレタン塗装。

より手際よく整備・清掃できるよう配慮。

脱着式ラジエータ（特許申請中）を採用。
解体現場など、土埃や粉じんの多い環境での稼働にも配慮して、作動油配管を切り離さずにラジエータの脱着・丸洗いを可能にしました。また、日常清掃のし易さを考えてオイルクーラとの間隔も十分に取りました。

Option

始業を早める自動給脂システム。
NEW●自動給油にも対応できるよう燃料給油口を大型化。

●耐久性を向上した新型バケットガタ調整機構。

●微調整ができるネジ調整式ファンベルト。

ITCSがアワメータを監視して、バケット回りを除くアタッチメント各ピン部に一定のサイクルで自動的に給脂します。
※超ロングアタッチメント仕様では標準装備です。

●ラジエータ、オイルクーラの前面には脱着式防塵ネット。

●清掃し易いルーバレスコンデンサ。

●バッテリ交換、液補充が容易な大型バッテリボックス。

●ペール缶や予備ツースなどを収納できる大型トランクルーム。

●水洗いがし易い
耳付フロアマット。

6

快適性

世界基準のキャブ空間。
ゆとりと快適さが違います。
大型機、専用機に多い専任オペレータ。一人の人間が、長時間ずっとシートに座り、作業し続けることを考えれば、肉体的にも精神的にも苦にならない運転空間が必要でした。すなわち快適で、疲れにくく、安心できる強度を持つキャブです。

広く、強いワイドキャブを搭載。
欧州規格を余裕でクリアする1005mm幅のワイドキャブ。ゆとりある操作空間を確保し、居住性も良好。しかも強化ピラー構造により高いキャブ剛性を実現。大きなヘッドクリアランスで乗降性にも優れています。

●欧州規格クリアの強化型グリーンガラスを採用。

上下左右に広いクラス最大の作業視界。
操作姿勢におけるアイポイントからの前方視界が広く、ISO基準を大幅にクリア。
天窓付きなので上方視界も良好です。

20% Up !

2

1

1 不使用時に前方視界を妨げないライズアップワイパ。
NEW●ワイパ拭き取り面積を従来機比20％アップ。

7

2 ガススプリングで軽いタッチのポリカー

ボネイト製天窓。

もっとソリューション、ますますエボリューション。

オペレータを疲れさせない快適機能。
●パワフル冷暖房の大容量オートエアコン。

●ベストの操作姿勢に調整容易。

冷 房 4 , 6 0 0 k c a l 、暖 房
5,100kcalのハイパワーで座面角度や高さも変えられるチルト機能付きサスペンションシートを採用。シートだけ急速冷暖房を実現。操作は簡単、室温設定だけ。室内温とシート/コントロールボックス一体のダブ
ルスライド調整が可能です。

度分布を踏まえた吹き出し口配置で、フェイスグリル、フロントデフロスタ付きです。

●リラックスをもたらす快適装備。

●疲労の原因となる騒音・振動をカット。

2345

振動減衰効果に優れた液封ビスカスマウントを採用。さらにキャブ自体の高い剛性により室内は低振動・低騒音です。
クッションラバー
フロアプレート●ビスカスマウント
断面図

1

1 NEW カップホルダ
2 ホット＆クールボックスと大容量ラゲッジボックス
3 FM標準装備2スピーカー自動選局ラジオ
4 開閉容易、
アシスト式フロントウィンドウ

ダンパプレート
シリコンオイル5 レインバイザ Option●自動ロック付フロントパワーウインドウ

Option8

環境安全性

環境を守り、安全を守るための基本機能です。
環境配慮や安全確保は、これからのマシンにとっては付加価値であってはいけません。マシン評価の一つの柱であるべきだからこそ、厳しいさまざまな国際基準をひとつひとつクリア。世界に通じるダイナミックアセラです。

排出ガス２次規制対策型建設機械に指定。

メンテナンス時の安全確保に配慮。

新型低公害エンジンを搭載。負荷変動時にも電子ガバナによりパワー、排ガスを効率よくコントロール。国土交通省の排ガス2次規制、EPA（米国）やEUの2次規制値もクリアしています。

低騒音型建設機械に指定。
吸音・遮音・気流などの最新技術を駆使して騒音を低減し、国土交通省の低騒音型建設機械に指定。
さらに気流音対策型テールパイプの採用などにより音質改善も実施しています。

電磁エミッションで欧州基準をクリア。
外部電磁波によるマシンの誤作動や誤表示を防ぎ、またマシンの発する電磁波が電波障害の原因にならないよう配慮しました。

非稼働時のマシン停止の確実性を追求。
キャブ乗降時の接触による誤作動を防ぐチルト式左コントロールボックス連動の乗降遮断式レバーロックを装備。
さらに、旋回・走行自動駐車ブレーキとブーム・アームのロック弁が、マシンの静止状態を維持します。

写真:乗降時レバーロック

91

2

1 高熱の伝導を防ぐ分割型ボンネット。2 マシン上部に乗り降りしやすいハンドレール(欧州規格適合)。

もっとソリューション、ますますエボリューション。

落下物に強いFOPS対応ヘッドガードを用意。
高剛性キャブにさらにヘッドガードを装着すれば、ISO規格の FOPS評価基準をクリアする強度が得られます。さらに前窓・下窓にもガードを装着することでO P G キャブとしてISO規格をクリアします。

安全優先のためのキャブ内装備。

21

3

1 緊急脱出用のライフハンマ 2 ホールド性優れたリトラクタブル
シートベルト 3 眩しい陽射しを遮断するサンバイザ●夜間作業時に役立つドア連動ルームライト。

確かな安全と、大きな安心のためのオプション機能。 Option●盗難防止機能付きの稼働管理システム。
盗難防止機能付きのIDキーにより、稼働時間などのマシン情報をコンピュータにより管理・確認できます。

個別キー

マグスル
ターープ
キー個別キー

個別キー新しいグループ管理機能付きIDキー
複数台のマシンを管理する場合には、マシンに個別IDとは別にもうひとつ全機種共通のIDを設定することが可能。共通IDのマスターキーを使えばいままで通りキー管理が容易です。

●安全性をさらに高める装備品の数々。
●旋回フラッシャ/後方作業灯●後方確認カメラ●走行アラーム●キャブ作業灯●車体傾斜モニター●消火器●回転警告灯

10砕石・解体仕様

専用機として真価を発揮する強化型、SK480［LC］。
作業内容も環境も厳しい条件が課せられる砕石用仕様機や解体仕様機には、さらなる頑強さや特別機能が必要です。そこで専用機として頼りになる強化型のSK480［LC］を用意。コベルコが有する砕石現場、解体現場に対する豊富な知識を余すことなく活用した、まさに本格派と呼べる専用マシンです。

ハードな砕石・解体作業をタフにこなす強化型アタッチメント。
強化型HDブーム●ニブラー&ブレーカ配管（解体仕様）
クランプはボルト2カ所止めに変更し、ゴムガードを入れて耐振動性を向上。

標準ブーム●強化型HDブーム
標準ブームに比べ全体的に1ランク上の厚板を採用するとともに、断面係を大きくして高い強度を実現。さらにブームトップにブッシュを装備。

●強化型HDアーム
全体的に1ランク上の厚板を採用するとともに、断面を大きくして高い強度を実現。さらに先端部にはより厚い鋼板を使用し、下面はロックガードと角材で補強。

●強化型アイドラリンク
ブッシュを採用して高い耐磨耗性を実現。

●強化型HDバケット
カッティングエッジ、厚みある取付部ラグ、鋳鋼リップシュラウド、大型サイドカッタ、専用ツースなど、重掘削専用のバケット。底部スラシ
板全面と大きなサイド補強板にはスウェーデン鋼を採用。またサイドカッタ脇に摩耗防止プレートを、バケットピン受け部にはブッシュを装備。

ラフな現場を余裕で走破する
強化型足回り。

●強化型バケットリンク●砕石専用トラックシュー（砕石仕様）

強度に優れた箱形補強タイプを採用。

肉厚でラグも高く、割れや欠けに対しても充分な強度レベルを確保。

●増設トラックガイド（砕石仕様）
脱輪防止とローラ保護のため、片側4個ずつ堅牢なトラックガイドを装備。ボルトアップタイプで脱着も容易。

11

もっとソリューション、ますますエボリューション。

オペレータと周辺作業者の安全を守るために。
●ブラケット付きキャブ&キャブガード
強化ピラー構造で高い剛性を持つキャブは、砕石仕様ではヘッドガードを装備してISOのFOPS評価基準を、さらにフロントガードを装備すればOPGキャブ規格をクリア。解体キャブ（オプション）
では高所作業用に天窓を大型化してワイパ付に。キャブ上部、前部は格子状のガードで保護。前面上部のガードは掃除のしやすいガススプリング開閉式。
ヘッドガード解体キャブ●消火器・回転灯・走行アラーム

Option

砕石仕様では、万一のための消火器、周囲に注意を促す回転警告灯、発進と同時にブザーで注意を促す走行アラームを装備す
れば、砕石協会の適マークシールの貼付が可。

過酷な環境下でマシン性能を最大限発揮するために。
●本体強化型フルアンダカバー
エンジンやポンプなどが砕石片や転石、鉄筋類などにより損傷しないように、アッパフレーム下面●ロアアンダーカバーを全面保護する6mm厚の鉄製カバーを装着。

転石や鉄筋類などで足回りの配管 等 を 損 傷し な い よう、厚 さ●防塵ネット9mmの鉄製カバーでロアフレームを密閉化。

オイルクーラ、ラジエータばかり
でなく解体仕様ではコンデンサ、インタークーラの前面にも装備。
目詰まりによる熱交換性能の低下を抑制。

12

SK450/SK450LC
SK480/SK480LC■仕様（本体型式:SK450［LC］-6）
機種名
本体仕様

SK450[LC]
一般土木仕様●性能
標準バケット容量（山積）
旋回速度
走行速度
登坂能力

m3min｛rpm｝
km / h
%（度）
kN
｛kgf｝
kN
｛kgf｝

●質量
運転質量kg

●エンジン
型式
種類
定格出力
燃料タンク容量
●油圧装置

解体仕様

1.8（旧JIS1.6）
9.0{9.0}
5.6/3.570（35）
264{26,900}（パワーアップ時289{29,500}）
202{20,600}（パワーアップ時221{22,500}）-1

バケットアーム

最大掘削力

SK480[LC]
砕石仕様

46,900[47,600]

45,200[45,900]

46,600[47,300]

三菱6D24-TLE2A
インタクーラターボ付直接噴射式ディーゼル-1
kW/min｛PS/rpm｝

形式
設定圧

油圧ポンプ

235/2,000{320/2,000}
650
2連可変容量ピストン＋1ギヤ
31.4{320}（パワーアップ時34.3{350}）
アキシャルピストンモータ（1個）
アキシャルピストン2速モータ（2個）
660（全量）、405（タンク内）

MPa｛kgｆ/cm 2 ｝

旋回モータ形式
走行モータ形式
作動油量

単位は国際単位系のＳ
Ｉ単位表示で｛｝内は従来表示です。また、バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。[ ]内はLCタイプの場合を示します。

■作動範囲図単位:mm

アームの種類aa

標準アーム（3.45ｍ）

セミロングアーム（4.04m）

ロングアーム（4.9m）

c-最大掘削高さ＊
d-最大ダンプ高さ＊e-最小ダンプ高さ＊
f-最大垂直掘深さ＊
g-最小旋回半径h-同上時高さ＊

11,770
11,5407,350
11,170
7,730
3,240
6,530
5,280
9,050

12,07011,8407,800
10,950
7,590
2,790
6,950
5,140
9,050

12,59012,3808,390
11,090
7,750
2,200
7,430
5,200
9,050

13,48013,2809,250
11,710
8,310
1,340
8,400
5,300
9,050

標準バケット容量（山積）2.1（1.8）m3

1.8（1.6）m3

1.6（1.4）m3

1.4（1.2）m3

項目

g
12m
10m
8m
6m

ch

ショートアーム（3.0ｍ）

4m

dea- 最大掘削半径
a -床面最大掘削半径
b-最大掘削深さ＊＊印はシュー突起を含みません。バケット容量は新JIS表示で（ ）内は旧JIS表示です。

2m

標準アームbf4m■各種シュー6m

形状8m10m

14m 12m 10m 8m 6m 4m 2m

鉄クローラ
（等高）

シュー幅（mm）
600（標準）クローラ全幅（ｍｍ）
3,350

800
600（砕石用）

3,550
3,350

接地圧［ｋＰａ｛kgf/ｃｍ2｝］
SK450一般土木
SK480砕石
SK480解体
83{0.85}[79{0.80}]―
86{0.88}[81{0.83}]
64{0.66}[61{0.62}]―
66{0.68}[63{0.64}]―
86{0.88}[81{0.83}]―（注）［ ］内はLCタイプの場合を示します。
●バケットを反転すれば、ショベル作業ができます。

■各種バケットの仕様と組み合わせ

バケット口幅

（ｍ３）
（ｍｍ）
（ｍｍ）

1.4（1.2）
1,225
1,10041.6（1.4）
1,375
1,250
4
一般掘削

1.8（1.6）
1,520
1,3905

ショートアーム（3.0m）
標準アーム（3．
45ｍ）
セミロングアーム（4.04ｍ）
ロングアーム（4.9ｍ）
HDアーム（3.45ｍ）

○
○○
◎
○
オプション

○○
◎
△
○
オプション

○
◎
△−
○
標準

サイドカッタ有サイドカッタ無

ツースの数
用途

組み合わせ

備考

13

ホウバケット種類

項目
バケット容量バケット容量は新JIS表示で（2.1（1.8）
2.3（2.0）
1,665
1,815
1,540
1,685
5
5
掘削・積込み
◎
△−−
△
オプション

△−
−
−
−
オプション

リッパ

リッパバケット

1.8（1.6）
1,500
1,480
5
重掘削

−
−
−
1
岩石の掘起し○○−−◎砕石・解体仕様

○
○−
−
○
オプション

1.1（1.0）−1,1805
硬土質の掘削○○−−○オプション）内は旧JIS表示です。◎印は標準の組み合わせ、◯印は一般作業、△印は軽作業を示します。

■主要装備品◎印は固定標準、○印は選択標準、△印はオプションを示します。

機種名

SK450

本体仕様

一般土木仕様

砕石仕様

●運転席

◎◎

機種名

SK450

解体仕様

本体仕様

一般土木仕様◎●バケット

SK48003△3△

3SK480
砕石仕様

解体仕様

オートエアコン（内気循環・外気導入切換式）◎（ロングアーム用）
1.4（1.2）m 幅狭バケット

デフロスタ

◎

（セミロングアーム用）
1.6（1.4）m 幅狭バケット

フェイスグリル◎（標準アーム用）
1.8（1.6）m 標準バケット

○

△

△

左右一体スライド式コントロールボックス◎

1.8（1.6）m HDバケット

3

△

○

○

ハイトライザ・アームレスト付サスペション式シート◎（ショートアーム用）
2.1（1.8）m 幅広バケット

3

△

3△

シートベルト◎2.3（2.1）m 幅広バケット

ホット&クールボックス

◎

●専用機

ラゲッジボックス◎3折れ超ロングアタッチメント仕様（オートグリスタ付）

カップホルダー◎

セパレートブーム仕様

ライフハンマ◎シャーマン

AM/FMオートチューニングラジオ（2スピーカ）◎

リフマグ仕様△（受注）

耳付フロアマット◎マグネエース仕様△（受注）

ドア連動ルームライト◎

スクラップ処理機

△（受注）

△
△（LC）
△

●破砕機&配管●キャブ標準キャブ○

ブラケット（ガード取付用）付キャブ△

解体キャブ（天窓ガラス&ワイパ、3面ガード）

△

◎

△

鉄筋コンクリート解体ニブラー

△

△

○

鉄筋コンクリート小割ニブラー

△

△

△

鉄骨解体ニブラー△△

パワーウインド△

ブレーカ配管

△△△間欠&ライズアップワイパ◎ニブラー&ブレーカ配管

△

△

○

2穴ウォッシャ◎回転ニブラー&ブレーカ配管

△

△

△

オートグリスタ△△△ヘッドガード△◎△キャブガード（前面下部）△●その他

キャブガード（前面上部）△

自動暖気システム◎

前方作業灯（ATT:2、右デッキ:1）●足廻り◎600mm鉄クローラ○○

キャブ作業灯△△△800mm鉄クローラ△△

ロータリマルチコントロール△△△

600mm砕石シュー

△

○

△

ダブルエレメントエアクリーナ◎◎◎

ロワカバー（t9mm）

△

○

○

エアコンデンサ防塵ネット△△◎

インタクーラ防塵ネット△△◎

本体アンダカバー（t6mm）

△

○

○

旋回フラッシャ&後方作業灯

△

△

△

走行アラーム

△△△黄色回転警告灯

△△

△

消火器

△△

△

ワンウェイコール△△△トラックガイド（前、センター）◎

砕石用トラックガイド（片側2個追加）△◎△●ブーム・アーム
標準ブーム（7.0m）○

HDブーム（7.0m）△

標準アーム（3.45m）○

HDアーム（3.45m）△

ショートアーム（3.0m）△

後方モニタ（カラー）

△

△

△

セミロングアーム（4.04m）△

盗難防止キー△△△

ロングアーム（4.9m）△

車体傾斜モニタ△△△

上面補強アーム（3.45m）△

追加ウエイト（2,800kg）

△

△

△

○
○

○
○

■全体図（単位:mm）
3

標準アーム、1．
8（旧JIS1．
6）m 標準ホウバケット、600mmシュー装着時。
＊印はシュー突起を含みません。
[ ]内はLCタイプの場合を示します。
3,650
後端旋回半径11,9803,300

4,060[4,400]
5,130[5,460]

600

515*

1,350*

3,320

3,510

R3,6503,350

14感じています、新鮮 !
小さな風。
きっと最初はそこから始まる。
その風が共鳴しあい大きなニーズに成長する。
私たちは小さな風に耳を澄ます、感じとる。
人にもっと優しい技術の道を切り拓くために。
新しさと提案に満ちたマシンづくりを。
新風を感じ、帆いっぱい捉え、また新たな旋風を呼ぶ。
マシンと人間の新しい関係が生まれる。

Feelin'Fresh! は、何よりお客さまの現場を重視する「ユーザー現場主義」の姿勢を貫くことを誓う
私たちのコーポレート・メッセージです。

コベルコ建機ネットワーク
コベルコ建機東日本株式会社〒989-2421

宮城県岩沼市下野郷字新田21（矢の目工業団地内） 10223-24-1141

クレーン・新分野グループ（仙台）10223-24-1482・クレーン・新分野グループ（札幌）1011-865-6331・札幌1011-862-3433・帯広10155-41-6688・函館10138-49-3621
青森1017-728-8008・八戸10178-28-7331・盛岡10196-37-0444・秋田1018-888-3863・仙台10223-24-2993・郡山10249-45-6639

コベルコ建機関東株式会社〒272-0002

千葉県市川市二俣新町171047-328-7111

クレーン・新分野グループ（市川）1047-328-1400・クレーン・新分野グループ（横浜）1045-521-2634・関東中古車センター1047-327-5505・東京西10423-76-7811
東京東1047-328-2322・横浜1045-521-1550・厚木10462-47-2981・松本10263-48-2605・長野1026-284-7668・千葉1043-485-5328・小見川10478-82-7171
茨城1029-291-1161・岩槻1048-794-3323・川越1049-243-3434・宇都宮1028-658-0611・栃南10282-55-5252・群馬10270-30-6151・新潟1025-259-3711
下越10254-62-1338・佐渡10259-52-2221・長岡10258-28-4781

コベルコ建機中部株式会社〒476-0001

愛知県東海市南柴田町八の割138-18

1052-603-1201

クレーン・新分野グループ（東海）1052-603-1205・クレーン・新分野グループ（富山）1076-466-3900・名古屋1052-603-3970・小牧10568-76-7851・岐阜1058-387-4488
沼津10559-23-1211・金沢1076-276-2331・富山1076-466-3900

コベルコ建機西日本株式会社〒660-0086

兵庫県尼崎市丸島町46-1 106-6414-2100

クレーン・新分野グループ（尼崎）106-6414-2103・クレーン・新分野グループ（高松）1087-815-3010・クレーン・新分野グループ（広島）1082-810-3880
関西中古車センター106-6414-2101・大阪北10726-30-4144・大阪南10725-22-3111・和歌山1073-477-1211・神戸106-6414-2104・明石1078-967-6232
姫路10792-34-0806・豊岡10796-22-6307・京都1075-341-0612・福知山10773-27-7290・高松1087-874-4411・徳島10886-98-9111・松山1089-960-0500
高知10888-63-3000・中国1082-810-3660・岡山1086-274-1212・広島1082-810-3770・三次10824-63-8160・福山10849-81-2220・山口10835-22-5767
鳥取1090-4897-0750・松江10852-21-6118・益田1090-4804-2206

コベルコ建機九州株式会社〒816-0912

福岡県大野城市御笠川3-1-8

1092-503-4111

クレーン・新分野グループ（福岡）1092-503-3329・福岡1092-503-5233・大分1097-567-1811・熊本1096-389-2211・宮崎10985-24-2622・鹿児島1099-269-8875
沖縄1098-869-9115
機体重量３トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械の運転業務に係わる技能講習」の修了証が必要です。

■お問い合わせは…
東京本社／〒141-8626 東京都品川区東五反田2丁目17番1号 103-5789-2111■オペレーター養成のご相談はコベルコ建機教習所へ―。
(移動式クレーン運転実技教習･車両系建設機械運転技能講習･大型特殊自動車運転教習･玉掛技能講習など)

明石教習センター 〒674-0063
市川教習センター 〒272-0002
広島教習センター 〒731-3161
北海道教習センター 〒003-0026
新潟教習センター 〒950-3134

明石市大久保町八木740 …………………………1 078-935-3831
市川市二俣新町17 …………………………………1 047-327-2785
広島市安佐南区沼田町伴4348 ……………………1 082-848-0088
札幌市白石区本通21-南1-67 ……………………1 011-862-3501
新潟市新崎256-1 …………………………………1 025-259-3121
SK450/480-2（この仕様は予告なく変更する場合があります。
）021105MF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。