081

［ 対談］

Catch
my
own
universe
自分の手に取れる宇宙を見つけて

糸井重里 × 野口聡一

（コピーライター・ほぼ日代表）（JAXA宇宙飛行士）［ 特集］

地球のその先を目指して
有人宇宙開発［インタビュー］

未踏領域のデザイン

宇宙は私たちに新しい視座を与えてくれる
山中俊治（デザインエンジニア）［連載］

JAXA TIMES
国立研究開発法人
宇宙航空研究開発機構
機関紙［ジャクサス］

宇宙と私たちをつなぐコミュニティメディア
©SpaceX

02

JAXA s

No.08103© NASA1969年、アポロ12号。月面での船外活動の様子。

Catch
my
own
universe

電子顕微鏡で撮影した小惑星探査機「はやぶさ」
が持ち帰った星（小惑星イトカワ）
の砂
（微粒子）
。

自分の手に取れる宇宙を見つけてコピーライター・ほぼ日代表

糸井重里
ITOI SHIGESATO×JAXA宇宙飛行士

野口聡一
NOGUCHI SOICHI

まもなく（2020年9月現在）、米SpaceX社の新型宇宙船クルードラ
ゴンでケネディ宇宙センターから国際宇宙ステーション（ISS）へ向かう、
野口聡一宇宙飛行士。人間が地球の外側の宇宙へ向かうには、人類みんなのナレッジである科学は必要不可欠だけれど、同時にそのナレッジを支えるのは、「わたし」という個人の体験だ。わたしとわたしたち。有人
宇宙飛行とは、その両方の視座が可視化される瞬間だが、まさに日々言葉やコンテンツを作るという創作行為から、わたしとわたしたちを見つめそうですね。1961年にユーリイ・ガガーリ

ば行ける場所であることと、冒頭でもお話ししたよと、利用できる空間としての話をする場合もありまン宇宙飛行士が世界初の有人宇宙飛行を成功さ

うな無限大の場所の、二重の概念になっているの自分の中で今一番、いい意味での違和す。一方で天文学者は遥か彼方に瞬く星空の挙せてから59年が経った今、人類は少なからず地

かもしれませんね。

感を持っていることがあるのですが、地球の外に動を観察していますし、宇宙が与えるインスピレー

球の周回軌道は生活圏に入っているのではないで

宇宙は今、
アンビバレントな世界
糸井「宇宙」という舞台でどういうビジネスができるのか

古今東西の宇宙論を見てみると、先人出てしまった「宇宙」というものは、僕らが普段暮ションが地上の創作活動にどんな影響を与えるのしょうか。糸井さんが「遠い地球」とおっしゃったよ

たちは想像力をかき立てて宇宙像をつくっていて、か？ そのような形でとらえるアーティストもいます。

うに、地球に住んでいる人間が一時的に行ける場

例えば世界は半球形で、大きな蛇と亀と、その上すか。その、全部を表すということが、どうしてもつまりそれぞれの立場で見つめる宇宙像、自分に所にはなっていると思います。そこからもうちょっの多数の象によって支えられていると考えられて頭で理解できないんです。例えば小惑星探査機「はとっての宇宙の姿があってしかるべきだなと、思うと延ばして月までは、1961年から1972年にかけいた逸話があったり、古代ギリシャの哲学者、ピ

やぶさ」が飛んでいく、という具体的なニュースがんです。そのうえで我々宇宙飛行士は、広大な宇て実施された「アポロ計画」
で有人月面着陸が成の話やアリストテレ
タゴラスのコスモス（Cosmos）

あると、そういう距離の場所に行くんだなと思えま

宙のほんの一部にすぎない、地球の周りしか実際

功していますので、月も含めたエリアまでが広い意

スの宇宙論など、ロマンチックな宇宙の話は人知すが、宇宙とは遠大な、無限に広い場所ですよね。

には見ていないわけです。ですから地球の重力を味での地球圏内とも言えます。

を刺激しますよね。一方で現代になると、ビッグバ

その無限感みたいなものを想像すると、ちょっと気

振り切って、人間が行くことができる範囲の場所と地球環境というエリアが設定できるとしたンからはじまる宇宙理論で書かれた宇宙の年表の持ちが悪くなるんです。宇宙を仕事にしている野いうのが、宇宙飛行士にとっての「宇宙」という言ら、つまり月の周回軌道までは地球環境の中にあようなものもあって、前者と後者ではあまりにも乖

口さんにとって、そういう違和感はもうないものな葉ではないかなと思います。

るんだというところまで、人類は行ったんですね。

離があります。最新のガチガチな宇宙理論は私で実際に行ったという意味でもそう言えますらまったくわからないので、おそらく一般の方がすし、あとは例えば潮汐力ですよね。満ち引きに読んでも簡単にわかるものではないですよね。特も月の重力が関係していますし、地球の環境と月にダークマターなんて、我々はなにも知らないんだ、とはいろんな意味で密接な関係があります。

という気分にもなってしまいます。ですから、宇宙のでしょうか。
野口

おっしゃるように宇宙という言葉自体が包含しているイメージは広いので、それぞれに持っているイメージは変わるものだと思っています。もと糸井野口さんにとって、その「宇宙」
はもう仕事場という感覚なのでしょうか？
野口

昔、先輩宇宙飛行士の向井千秋さんが「仕事場は宇宙」とおっしゃっていたことがあって、もと「宇宙」という言葉は時の広がりと空間の広がすごく印象に残っているんですが、確かにそうだな、

宇宙へ向かう本質に触れていく。

りの両方を指す、という語源の話もありますが、宇と思います。

宙を語るときに、今から138億年前に発生したビッ
写真：後藤武浩野口らしている場所以外の全部を表しているじゃないでてきたコピーライターの糸井重里さんとのオンライン対談を通じて、人が取材・文：水島七恵

野口

グバンからはじまる宇宙の話をすることもあれば、糸井ということは宇宙飛行士にとっての宇宙

は、「遠い地球」
でもあるということですか。

糸井野口

地球環境の中とはいえ、そのエリアも通からのハイビジョン映像や４Ｋ画像でクリアに見え常は「宇宙」という言葉で呼ばれていますから、する、あるいは「はやぶさ」が星の砂を持ってきた、

ごく遠くのような気もしています。つまり普段僕らというような形で宇宙に対する感覚を身近でロマンが触れている「宇宙」という言葉は、行こうと思えチックに感じていただけるように活動する反面、
「宇

糸井

04

JAXA s

No.081

宙ってやっぱりわからないよね」というアンビバレン
トな世界になっていることは、確かだと思います。
糸井

僕 ら は「宇 宙」という言 葉 が 使 わ れる05

月面着陸は、垂直の旅だった
糸井

そういう意味では月旅行が現実的になっニュースを何種類かの距離感で見ていますが、「星てきているのは、遠い宇宙と手に取れる宇宙の両の砂を拾ってきた」というような話が間にはさまること方があるものとして認識できましたよ。

で、遠すぎる宇宙のイメージと引力から離脱しただ
けの近い宇宙とが結ばれる気がしたんです。だから

野口

月と言えば「アポロ」計画が実行された当は、最近少ないなと改めて思いますね。
糸井そういう意味でも、「アポロ計画」というのはプロダクトとして本当によくできていたとも言えますね。
野口

去年が月面着陸50周年という年で、私が滞在しているヒューストンでは「アポロ計画」にま時というのは、「どこまで行ったのかわからないけれ

つわる講演会がたくさん行われていました。当時、

ど、すごいところに行ったらしい」というのが、おまだ20代で「アポロ計画」
を支えていたエンジニア

ポイントになるのはおそらく自分の理解で

そらく当時の民衆の素直な感想だったと思うんでたちのお話を伺えましたし、月面を歩いた方たちときる範囲、自分の手に取れる宇宙があるか、というす。特に当時は冷戦中でしたから、自分たちの空も交流できました。アメリカの国力もあったと思い感覚だと思うんですよ。
「はやぶさ」
が持ち帰った星の上を、知らないあいだに悠々とロケットが飛んでますが、失敗を恐れないであるとか、成功を疑わの砂もそうですし、カプセルそのものでも身近に感いくというのが、非常に驚きだっただろうなと思いないという、すごい信頼ですよね。話を聞くほど月じられます。
「60億キロを旅してこのカプセルが帰っます。ガガーリンを宇宙に飛ばしたソ連に対するアへ到達したこと以上に、「よくそんな綱渡りみたいなてきたんだ」という実感をともなう体験としての宇宙

メリカ、ケネディ大統領の作戦が世界中のどこからことやりましたね」ということに感動してしまいます。

であれば、訴求力が非常に高いと思うんです。そでも見える月に国旗を立てるという、すごい計画

当時のケネディ大統領が「我々は月に行く。難しくの一方で私は自分が体験したことしか信じないとでした。結果的にはご存じのとおり、成功しましたても行くんだ」と言ったかどうかわかりませんけれ

いう面もあって、それがたとえ宇宙という場所であっよね。しかしながらそれ以降、目に見える成果とど、当時の技術力を駆使して人類がギリギリ届くても「自分が実際に行って触って聞いてくる世界」、

いいますか、誰もがわかりやすくすごいと思えるよ

範囲に目標を設定していたことがすごいなと思い「自分の五感で感じた世界が宇宙である」という、うな成果から離れた世界に行っているのは、確かます。もちろんそれは、ガガーリンにしても同じで、揺るぎない信念があります。だからでしょうか。私だと思います。惑星探査機はたくさん飛んでいる

ソ連が共和主義の優位性を示すためにおそらく当は生粋の理系ですが、アーティストの方々の感性とのですが、「はやぶさ」や「はやぶさ２」のように、わ時の局長が「次は宇宙だ」と、エンジニアをたきつも、そのあたりで共感し合えるのかなとは思います。

が手に戻ってきて宇宙観を与えてくれるというもの

けて強引に成功させたのだと思うんです。時の指「はやぶさ」の活動は本当にうれしかったですね。
野口© SpaceX/JAXASpaceX社の宇宙服を着用する野口聡一宇宙飛行士。

NOGUCHI
SOICHI

導者が難易度の高い計画を立てて、そこに技術者がうまく乗る手法は、ある意味で成功するパターンなのかもしれません。
糸井

飛んでいるロケットを思い浮かべたときに、垂直に宇宙に飛び出すイメージと、地球の周

地表から垂直に宇宙に飛び出していくロケット。
人の宇宙観っていうのは、やっぱりどこかでりを回ることで平行に見える空と、どちらもありま

糸井

感覚としてです。

たとえそれが宇宙という場所であっても、すよね。でもやっぱり、人の宇宙観っていうのは

野口

よくわかります。私もロケットの打ち上げ

自分が実際に行って触って聞いてくる世界、

垂直なイメージを持ちたいんだと思うんですよね。

は何度も見ていますが、肌感覚として一番感動し月面着陸と聞いて人々が思い浮かべたのは、垂直

たのは、自分が乗っていたスペースシャトルではな

自分の五感で感じた世界が宇宙であるという、く、友人の宇宙飛行士が乗っていたソユーズロケッ

揺るぎない信念があります。

の旅だったんだと思うんです。
野口

垂直と平行、感覚としてはそうですね。

トの打ち上げでした。平原の何もない大地にロケッ
トの発射台だけがあって、「3、2、1、ボン」と火が垂直なイメージを持ちたいんだと思うんです。

ついたときに、地平線が見えるところからロケットが真っすぐ空に上がっていったんです。地球という我々が知っている世界から垂直に離れていくことで、「人類にはこんなことができるんだ！」と強烈に感動したことを覚えています。おそらく糸井さんにとっ施設）にて訓練を行うビクター・グローバー、野口両宇宙飛行

人たちに宇宙を」というのもあります。アポロ計画
で月面に降り立った人はたったの12人しかいませ

真っすぐ上げていったその先に月があるという感覚

が、今度私が乗るロケットを開発しているSpaceX

んが、これから先、宇宙に行く人を100人規模、

ですよね。

社ですね。

あるいは1000人規模を目指しているんです。その野口らしいですね。

ためにもまずはコストを下げないといけません。ス

私が乗るクルードラゴンも鉛筆型といいま

ペースシャトル計画でもやっていたことですが、再すか、真っすぐ立った先にカプセルがある形状です。

利用ができる設計にすることが一番大きなポイントと放り投げるように月へ向かいます。ただ、垂直にSpaceX社は本気で火星探査を目指していて、です。宇宙に行って帰ってきたロケットを再利用し地面を蹴って上がっていくものに対する畏怖の念

月の次は火星まで行くためのロケットを造るんだとて、定期便として飛ばせるようにします。行ける場というのは、間違いなく人類の遺伝子に刻まれていうことを、会社の目的として前面に出しています。

所は遠い宇宙というよりは地球の周りですけれどいると思います。

糸井さんはじめ、1960年代に子どもだった方々のも、より多くの人たちが宇宙を体験できるように、と。

宇宙への夢を正しく継承しているのは、SpaceX（この対談の続きはJAXA's ＷＥＢ版で公開中）

糸井

そうです。

糸井

野口

実際に月に行くときには、地球の周回軌

野口

道にまずは乗って、スピードを上げていってスーッのモックアップ（実物大の訓練
国際宇宙ステーション（ISS）

探査のほかに、もうひとつの方向として「より広い糸井さんの考えに近い方向へ進んでいるのての宇宙は、地球の地面に棒を立てて、そこから© JAXA/NASA

本気で火星探査を目指している

糸井

その感覚が、月というシンボルに向かっ（JSC）。撮影日：2020年
士。NASAジョンソン宇宙センターていくときに、やっぱり大勢の誰もが感じられたん

7月1日でしょうね、きっとね。もしも月のあとに火星計画が進んでいたら、僕はもっと宇宙少年だったんじゃないかなあ。

社なのかもしれませんよ。
糸井ニュースを見ていると、SpaceX社 は、宇宙のイメージをだいぶ身近にしてくれそうですよね。
野口対談の続きはこちらへ

SpaceX社が目指しているものに火星

コピーライター・ほぼ日代表

糸井重里
ITOI Shigesato

有人宇宙技術部門
宇宙飛行士運用技術ユニット
宇宙飛行士グループ 宇宙飛行士

野口聡一
NOGUCHI Soichi,Ph.D.

© JAXA/NASAITOI
SHIGESATO

コロナウイルス感染予防をしながら船外に出るための船外活

群馬県出身。広告、作詞、文筆、ゲーム制作など多彩な分

神奈川県出身。博士（学術）。2005年にスペースシャトルに搭乗野で活躍。1998 年にWebサイト「ほぼ日刊イトイ新聞」
をし3回の船外活動を行う。2009年にソユーズに搭乗しＩＳＳに約5か月半滞在。2020年、民間の宇宙船クルードラゴンで3度目ので、ハッチに 関 する動（Extravehicular Activity: EVA）

創刊。著書に『かならず先に好きになるどうぶつ。』、『ボール

訓練を行う野口宇宙飛行士。NASAジョンソン宇宙センターのようなことば。』、『 知ろうとすること。』（ 早 野 龍 五との共宇宙へ。
趣味はサバイバル術と料理。
著書に『宇宙においでよ！『
』宇

（JSC）
。撮影日：2020年6月20日

著）ほか多数。愛犬はジャックラッセルテリアのブイコ。

宙に行くことは地球を知ること』（矢野顕子との共著）
など多数。

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JAXA s

No.08107

1950 --- 1969

1970 --- 1979

1980 --- 1989

1990 --- 1999

2000 --- 20092010 --- 現在

宇宙開発競争のはじまりと大開拓時代

宇宙開発は「競争」から
「協調」へ

宇宙環境を
利用する時代へ

宇宙開発の「拡大と協力」

国際宇宙ステーション（ ISS ）の時代

宇宙開発への民間企業参入1963

テレシコワが女性初の宇宙飛行

工学博士の糸川英夫

ワレンチナ・テレシコ

地球を周回することに成功

ワが「ボストーク6号」にし、日本の宇宙探査の幕の「ペンシルロケット」
で宇 宙 科 学 研 究 所（現JAXA）

民間人が初めてISSに滞在シャリスト（搭乗科学技術者）
として搭

実業家のデニス・チ

乗し宇宙実験などを行う。
「宇宙からトー氏が、民 間 人とは国境線は見えなかった」と語った。

開けとなった。

して初 めてＩＳＳに滞飛行を果たした。
「私はカモメ」と在。自費で巨額を払いうコールサインが有名。

1994

い、1週間滞在した。

純国産大型ロケット
H-Ⅱの初打ち上げ
1965

1957

静止トランスファー軌道に４ｔの打

1967
新型宇宙船
「アポロ」
の打ち上げリハーサ「ボスホート2号」に搭乗ルにおいて、純酸素で満たされた船内でしたアレクセイ・

火災が発生。
３人の宇宙飛行士が犠牲に。

宇宙船「アポロ1号」

術は後続の「H-IIA/B」
ロケット

世界初の宇宙ステーションの打ち上げ「サリュート1号」に活かされることになった。

1967

宇宙船
「ソユーズ1号」の打ち上げ

1981 〜1973

アメリカ初の宇宙ステーション「スカイラブ」の打ち上げ

宇宙飛行士一人を乗せた新型宇宙船「ソユーズ1号」
を打ち上げたが、大気圏突入後、メインパラシュートが開かず地上に激突。宇宙飛行士が犠牲に。

アメリカが宇宙ステーション
「スカイラ

1961

ブ」
を打ち上げる。アポロ宇宙船によりクガガーリンが世界初の宇宙飛行

世界初の有人再使用型宇宙船、
スペースシャトル
再使用をコンセプトに開発されたスペー
スシャトルは、2011年までの30年にわたって135回の飛行を行った。

ルーが3回訪れ無重量環境等での科学実験が行われた。

ユーリイ・ガガーリンが「ボ1969

ストーク1号」に搭 乗し世

世界初の月面着陸

界初の宇宙飛行を果たし86年の「チャレンジャー号」の爆発事故

ニール・アームストロングとバズ・オルドリン

た。
「地 球は 青かった」とにより7名が犠牲に。2003年の「コロンが「アポロ11号」
で月面に着陸。
「1人の人いう名言を残している。

ビア号」の事故でも7名が犠牲になった。

間にとっては小さな一歩だが、人類にとっては偉大な飛躍である」という名言を残している。

アメリカの「アポロ18号」とソ連の「ソユーズ19号」
がドッキ

ケネディ大統領がアポロ計画推進を宣言

ング。米ソの宇宙飛行士が互いの船を訪ね、握手を交わした。

ジョン・Ｆ・ケネディ大統領が「60宇宙ステーション「ミール」の打ち上げ「サリュート」の後 継機「ミール」には、15年 間 で 延 べ100人
以 上 が 滞 在。ワレ

年 代が 終わる10年 以 内に、人リー・ポリャコフは連間を月に送り無事に地球に帰

続437日をミールです」
ことを議会で宣言。

過ごしている。

の その 先 を 目 指して球
地

宇宙を飛行する有人宇宙活動は、ふたつの超大国が「競争」を続けることで切り開かれ、やがて人類共通のプロジェクトになっていった。
取材・文：宮本裕人 イラスト：サヌキナオヤ

中国初の宇宙ステーションの打ち上げ「天宮1号」

日本実験棟が完成

決まり、その準備のためスペースシャトル「アトランティス

1985年 から 開 発 が 始

中国独自の宇宙ステーショ

まった日本初の有人宇

ン「天 宮」の 建 設 がスター

宙実験施設である「きぼト。2022年完成予定。

う」
が 完 成。ISSで は 最の目的のために使うことになった。

大の実験棟となる。

1997

2020

2009

日本人初の船外活動

民間の宇宙船「クルードラゴン」、有人での初打ち上げ

宇宙ステーション補給機「こうのとり」初号機を打ち上げ

スペースシャトル
「コロンビアての船外活動（国際宇宙ス
テーション建設に向けた検証試験など）を行った。

ISSに食料や実験装置を届ける宇宙ス

米SpaceX社の宇宙船クルードラ

テーション補給機「こうのとり」の初号機

ゴンが、民間の宇宙船として初めてがH-IIBロケットの初号機で打ち上げら有 人でのISSへのドッキれた。

ングに成功。その後宇宙飛行士2人を乗せて無事帰還1998した。

国際宇宙ステーション（ISS）の最初のモジュールを打ち上げ「ザーリャ」。電力供給、
ISSの最初のモジュール（構造物）
貯蔵庫、推進・姿勢制御などの機能を有していた。

は人類初の月面着陸に成功する
ポロ11号」です。本当にドラマを見ているような感覚

れくらい、この10年間の宇宙開発というの打ち上げられた世界初の人工衛星
「スプー

のだった。

で見守っていましたね」

はとんでもない動きだった。この10年があっトニク」、59年の月探査機
「ルナ」
、そして、

「記憶に残る宇宙飛行は、やっぱりガガー

先手を打ったのはソ連だった。57年にランティス号が帰還して以来、9年ぶりとな発の歴史を振り返りながら、これからも見るアメリカの有人宇宙飛行は、米SpaceX

つめてみたい。

未来から掴み取った10年間

2011

ISS に「きぼう」

計画にロシアの参加も巳さんを監修に迎え、世界と日本の宇宙開社が開発したクルードラゴンとなった。これ

2009

国際宇宙ステーション

201 1 年7月21日にスペースシャトル・アト

は、国が担ってきた有人宇宙開発の取り組

長い間、人類の夢だった宇宙への進出。宇宙船に人が乗り、米ソの冷戦も終結し、宙飛行士が、日本人で初め

1986

アポロ・ソユーズの両宇宙船がドッキング

1961

国となった。

号」に搭乗した土井隆雄宇

1975

上空を飛んでいる。

功した3番 目の号」と宇 宙ステーション「ミール」
がスペースシャトルの2つの悲劇

サッカー場ほどの広さをもち、地上から約400km

で有人飛行に成「ミール」とスペースシャトルが初ドッキング

ドッキング。両国の高い技術をひとつ

1986・2003

本、アメリカ、ロシア、カナダ、欧州の15カ国が参加。

ぎ、自国の宇宙船

1995

飛行士が犠牲に。宇宙ステーション「サリュート」
は以後7号まで打ち上げ。

1998年から建設が始まった有人宇宙実験施設。日

ソ連、アメリカに 次が、地球帰還時、宇宙船の機密保持装置の故障により宇宙宙遊泳を行う。

2011 ISS完成

初の有人宇宙飛行に成功。

ズ11号」
によって3人の宇 宙 飛 行 士が 訪れ、3週 間 滞 在したメリカに衝撃（スプートニク・ショック）を与え、これ

監修：渡辺勝巳「神舟5号」
によって中国がソ連が宇宙ステーション「サリュート1号」
を打ち上げる。
「ソユー

約10分 間の 宇をきっかけに米ソの宇宙開発競争が始まる。

中国初の有人宇宙飛行は1999年まで運用され、その技

1971

レオーノフが、「スプートニク1号」
打ち上げ成功のニュースはア2003

ち上げ能力をもつ「H-Ⅱロケット」

レオーノフが世界初の宇宙遊泳
世界初の人工衛星
打ち上げ「スプートニク1号」

「きぼう」
内で
日本人宇宙飛行士の活動が本格化

2001

毛利衛宇宙飛行士がペイロードスペが「おおすみ」を打ち上げる。

搭乗し女性として世界初の宇宙水平発射実験を行う。

日本人初のスペースシャトル飛行

日本初の人工衛星「おおすみ」の打ち上げ

1955

ペンシルロケットの発射実験が、わ ず か 全 長23cm

2010

1992

1970

渡辺さんにとって、60年代の10年間はたから、その後の宇宙ステーション計画がスムーズに進んだのだと私は思っています」

61年4月に行われたユーリイ・ガガーリンに

リンとアームストロング。あまりにも通り一

宇宙開発の歴史のなかでも特別な時代

よる人類初の宇宙飛行。人工衛星、月探

遍の回答かもしれませんが、このふたつはだったという。その後の時代と比べても、みに民間企業が加わるという意味で、新し宇宙開発の歴史は、競争から始まった。

査機、有人宇宙飛行のすべてで遅れをとっ

ものすごいインパクトがあったんです。とは60年代というのは、人類がかつて経験しい時代の幕開けでもある。時代とともにそ1950年代後半、第二次世界大戦後の二てしまったアメリカが起死回生のために立ち

いえ、60年代のフライトにはそれぞれドラ

たことのないスピードで技術や歴史を塗り競争から協調、そして利用の場へ
70年代に入ると、宇宙は競争から協調の役割やあり方を変えてきた、人類の宇宙大国であるアメリカとソ連の間では冷戦が上げたのが、アポロ計画だった。
「10年以マがあったから、みんな面白かったですね。

替えていった10年間だったからだ。

の場へと変わっていく。背景のひとつは、開発。長年にわたってJAXAで広報を務続いていた。世界に対して、そして相手国内に人間を月に着陸させ、安全に地球に60年代において順調にいった宇宙飛行は「ある宇宙飛行士が語った、私の好きな

米ソ間の緊張が緩んできたこと。もうひとつめ、宇宙開発を人々に伝えることをライフに対して自国の力を見せつけたい ── そう

帰還させる」。ジョン・F・ケネディ大統領がひとつもなく、必ずトラブルがあった。そし言葉があるんです。
『ケネディ大統領は21世

は、一国の力だけでは成し得ないほど宇宙ワークとしながら、現在、佐賀県立宇宙科

した動機から、冷戦はやがて宇宙の覇権

大胆な目標を発表してからわずか8年後のて宇宙飛行士たちは、そのトラブルになん

紀に手を伸ばして、10年間をつかみ取って

開発の規模が大きくなってきたことだ。アメ学館「ゆめぎんが」の館長を務める渡辺勝

争いへとつながっていく。

「ア
69年、ニール・アームストロング率いるとか対応しながらミッションを行ってきたん

60年代にはめ込んだとしか思えない』。そリカもソ連も、この時期から宇宙ステーショ（1990）（1992・2000）（1994・1998）（1997・2008）（1996・2000・2009・2013-14）（2005・2009-10・2020）（2008・2012）

星出彰彦

山崎直子

古川聡

油井亀美也

大西卓哉

金井宣茂

日本人初の宇宙飛行士。ソユー

日本人科学者として初めてス

アジア初の女性宇宙飛行士。ペ

1997年、日本人初の船外活動

日本人として最多4度の宇宙

2020年、米企業SpaceＸ社が「きぼう」
船内実験室を2008年、2人目となる日本人女性宇宙飛「きぼ2011年、ISSに長期滞在し、2015年、ISSに長期滞在し、日本

2016年、ISSに 長 期 滞 在し、

2017-18年、ISSに長期滞在し、ズ宇宙船に搭乗し、ジャーナリス

ペースシャトルで宇宙実験実イロードスペシャリストとして2度

を実施。
「きぼう」
2008年、ISSに飛行を行い、2014年には日本開発した有人宇宙船クルードラ

ISSに取り付け。2021年には3回行士。ISSやスペースシャトルのロう」
での実験や最後のスペースシャ

人初の宇宙ステーション補給機

日本人初の「シグナス」
補給船

小動物飼育ミッションなど各種トとして宇宙から報道を行った。

施、2度目は地球観測を遂行。

にわたり宇宙で実験を行った。

船内保管室の取り付けを行った。

人初のISS船長を務めた。

ゴンに日本人として初めて搭乗。

目の飛行、ISS船長に就任予定。

ボットアームの操作などを担当。

トルミッションの支援などを実施。

「こうのとり」のキャプチャを遂行。

（アメリカ）のキャプチャを遂行。

実験のほか、船外活動も実施。

秋山豊寛

毛利 衛

向井千秋

土井隆雄

若田光一

野口聡一

（2010）（2011）（2015）（2016）（2017-18）

08

JAXA s

No.081092021 --- 近未来
で勝 手がわからず︑朦 朧としながらも︑そのうべきであったが︑若かったし︑初めての海 外 旅 行

フスにかかったことがあった︒病 院に行 く

米ペルーを一人で 旅していると きに︑腸チのだろうか︒

られな く なる気 持ちを︑ど うやってや りすごす

眺めて︑僕は 何 気 ないいまの日 常の 風 景にふれじさん︒宇 宙 空 間にぽっかり 浮かぶ 青い地 球 を三夫イラストレーションの仕事と体験記

さてさて︑そろそろ 仕 事は 終わ りにして︑火屋アンドロメダで一杯 だ︒と 結 局︑月で暮らしてのむだ歩き』（ 中央公論新社）、『牧野伊

ち 治るだろ うとホテルのベッドで数日 寝 込んでいき 僕はここで 死にた く ないと 思いながら︑ふとり追い求めることになりそうだ︒

いながら︑進 歩も 進 展もなく 地 球での生 活ばか『かぼちゃを塩で煮る』（ 幻冬舎）、『画家

星 湯へひと 風 呂 あびに 行こ う︒帰 りにもつ焼 き

遠 く 九 州の 郷 里の 街へと 思いを 馳せていた︒東人 誌「四 月と十 月」同 人。東 京 都 在 住。
著書に、『僕は、太陽をのむ』（ 港の人）、

た︒ま だメールも 携 帯 電 話 も 無い頃 だ︒そのと京から な ら︑飛 行 機や 電 車︑いざ と なった らヒッチハイクでも 歩いてでも 帰ることができる︒し画家。1964 年北九州市生まれ。美術同

かし︑自 分の 力では ど う すること もでき ない海［ 手 紙と絵の送り主 ］を隔てた物理的な距離がそこにはあった︒

あると き︑人々があた り 前に 月に 住むよ うになったとする︒そして︑自 分 も 住むことを 想 像

してみると︑新しい生 活の喜びよ りも 地 球 生 活

へのホームシックが心配である︒南米には︑アンデスの山々があり︑リャマなど動物もいたし︑通りには 屋 台が並び︑日 本での暮らしとそう 遠くな

い景色がまだあった︒しかし︑月にはないだろう︒

いや︑そういう大づかみな話ではない︒もっととるに 足 ら ないよ う なことであるほど︑僕は 愛し

く感じられて心を淋しくするに違いない︒

銭 湯へ行 く と きの︑ひっかけ た 草 履が 道 路に日が終わるのを 惜しむよ うにうるさく 鳴 く 蝉のこすれる音︒少し 西の空が赤みを 帯びて︑そのわたしが 見えてくる声︒青い葱が一本 飛 び 出 し た 買い物 袋 を 持つ主地 球に生きる婦︒煙 突からたなびく薪を燃やした煙︒もつ焼

宇 宙を想うとき、

あらゆる人が宇宙に関わっていくき 屋から 通 りにた だよってくる 焼いた 肉 とたれ

国籍や性別、官か民かに関係なく、

酒﹂と短く言っておかわりのコップを差し出すお宇宙開発は人類共通のプロジェクト。

のにおい︒競 馬 新 聞から 目 を 離さ ないま ま︑﹁お誰もが宇宙に行く時代

１９８７−２０１９』（ 誠文堂新光社）など。
北九州市情報誌「雲のうえ」編集委員。

わざンの開発に舵を切り始めることになった。

「日本の宇宙開発には、やっぱり技術屋

増えていること。2020年にはアメリカと中ゆる人が宇宙に関われる時代がやってくる「そして75年、宇宙が国際協力の場にの生真面目さと創意工夫、いわゆる職人

国とUAEが火星探査機を打ち上げている

──それによって、未来の宇宙開発はさらなったことを象徴するのが、アメリカの『ア気質が宿っていると思います。アメリカやロほか、ナイジェリアは2030年までに有人にいい方向に進むだろうと渡辺さんは語る。

ポロ』とソ連の『ソユーズ』のドッキングです。

シアに比べたら規模は小さいけれど、その宇宙飛行を行う計画を発表している。欧米「ずっと宇宙を見てきて思うのは、宇宙開

第二次世界大戦の激戦地だったドイツの上規模でできることはすべてやるし、世界にだけでない、あらゆる人種・国籍の宇宙飛発が人類共通のプロジェクトだということで空で2つの宇宙船は出会い、宇宙飛行士

対しての約束も守る。だからNASAはいつ行士が活躍するようになるだろう。

す。私は観察者としてただそれを伝えてきたちは互いの宇宙船を訪問したのです」

も、日本のことを『信頼できるパートナー』と3つ目は、これまで男性に占められてきただけですが、それでも人々がここまでやった宇宙において、女性の活躍が増えているてきたというのは、人類の一員として誇らしの「スペースシャトル」
とロシアの
「ミール」
が

そしてなにより、日本は他国と競争すること。2019年には初めて女性宇宙飛行士

いのです」

ドッキング。二大国の融和をきっかけに建のではなく、和を大切にする姿勢をもってだけで宇宙遊泳が行われたほか、
アポロ（ギ

それから20年後の95年、再びアメリカ呼ぶんです」

心 に 寄り添 うカ ル チャー 案 内
左：米 国での曲 技 飛 行 競 技 会の演 技 中の様 子。
「点 数 が 取れた 時の達 成 感と躍 動 感 は 生 涯 忘れません」と飯 島。 右：米 国Tutima Flight

Academyでのアクロバット飛行訓練前の飛行前点検にて。飛行中、背面になるので機内に物が落ちていないか、操縦桿の作動など、十分に点検。

話し相手は、飛行機や気象。
そうして私は空を舞うのありようがぐんと私に迫ってきます。JAXAで所属するチームでは、環境に負荷をかけない電動航空機の実現をくても、自由に空を飛びたいという素直な欲求に忠実に従っめざしていますが、現実を垣間見るたびに、地球や個々人ているのがアクロパイロットなのかもしれません。

の暮らしに寄り添う技術を開発したいと痛感します。技術

いると渡辺さんは付け加える。そのハーモ

リシャ神話に登場する男神）の双子の妹のニーの思想こそ、これからの宇宙の場で最名を冠したNASAの「アルテミス計画」
で型飛行機を操縦するパイロットです。大学時代にはじめて操縦とは、飛行機との対話です。五感をフル活用して、の15か国が共同で使う施設になっている。

も必要なものといえるかもしれない。

は、2024年までに女性を月に着陸させる《ゆめぎんが》館長

グライダーを操って、航空宇宙技術研究所（現JAXA）に

飛行姿勢、操縦桿からの舵圧、エンジン音などの情報によっことを目指している。

渡辺勝巳

入ってからは研究に役立てばとパイロッティングを学び、自て機体の様子をうかがいながら、コントロールする。すると、

WATANABE
Katsumi

家用機のライセンスも取得しました。

この国際協力の場において、日本も大きな貢献を果たしてきた。90年にジャー
ナリストの秋山豊寛さんが日本人初の宇宙飛行士になって以降、これまでに合計普遍化する宇宙21世紀の宇宙開発は、さまざまな意味
で「普遍化の時代」と呼べるだろう。

そして4つ目は、誰もが宇宙に行ける時代が到来しつつあること。
「これから宇宙へ行くのは、軍人でも科学者でもありません。

12人の宇宙飛行士を輩出。国際宇宙ス

ひとつは、民間企業の存在が大きくなっ

一般の人が宇宙旅行をする時代は、もう目の「きぼう」日本実験棟の
テーション
（ISS）

ていること。SpaceX社 やBlue Origin

前に迫っています」と渡辺さんは言う。ちな

組み立てなどを通してISS計画に貢献し、社など、かつては国家機関しか担えなかっみにNASA長官はツイッターで、トム・ク

宇宙開発を世界の国々とともに切り開いてきた。渡辺さんは、日本の宇宙開発の個性をこう語る。

た宇宙プロジェクトに参加する民間企業はますます増えている。
ふたつ目は、宇宙開発に参加する国が新潟県出身。小学生の時の「スプートニク

1 号」の打ち上げに衝撃を覚え宇宙に魅了さに 入 社 以 来、れ る。NASDA（現JAXA）「宇宙活動」
を青少年に伝えることをライフワークと定め一貫して広報・普及業務に携わルーズ氏が新作映画をISSで撮影することる。2018年4月から現職。方向音痴にもかを発表している。

かわらずドライブ好き（カーナビのおかげ）。

国籍や性別、官か民かに関係なく、あら構成：菅原淳子

ジョナサン』が飛ぶことを探究し続けたように、どんなに辛設が始まったISSは2011年に完成し、現在

電動航空機の研究開発に携わるかたわら、私自身、小vol.05ましょうか。リチャード・バックの小説に出てくる『かもめのは日本、アメリカ、ロシア、カナダ、欧州

佐賀県立宇宙科学館

めき

飛行機が応えてくれる。飛行状況に寄り添いながら、達成

でものをつくるだけでなく、やさしい社会をつくりたい。そんなふうに思うのです。

航空技術部門10年以上前に在外研究員としてドイツ航空宇宙センター

したい飛行を目指す感覚に近いですね。私の話し相手は、に赴任していたとき、アクロバット飛行にも挑戦しました。

機体だけではありません。雲や、空気の流れなどの気象もエミッションフリー航空機技術チーム

縦横無尽に空を駆け巡る様子は観ているみなさんの目に気そうです。空の上では、気象現象を地上よりもずっと間近

飯島朋子

持ちよさそうに映っているかもしれませんが、当の本人からに感じることができます。その日の雲の動きを読んで飛行すると、実はつらいんです（笑）
。飛び方によっては、自分ルートを見極め、ときには気流の力を借りながら空を進んの体重の４倍ほどの重力がかかります。それでも「何度でもでいくのです。

飛びたい」と思える魅力がアクロバット飛行にはあります。
楽しいとかではない。飛行を極める野望や喜びとでもいい

飛行中にふと視線を落とすと、海に赤潮が発生していたり、汚染物質で大気が濁っていたりと、リアルな地球環境

次世代航空イノベーションハブ

IIJIMA Tomoko

東京都出身。空飛ぶクルマの運航・パイロットインターフェー
ス設計技術等に従事。過去には全日本・米国のアクロバット
飛行競技会にも出場。忙しい合間を縫っての、気象予報士の勉強、
ヴァイオリン練習を楽しんでいる。

10

JAXA s

No.081

11

ISSとドッキングするSpaceX社のクルードラゴン（予想図）。

A New Era ofSpace Development
米 SpaceX 社は、国際宇宙ステーション（ ISS ）に人を送るための宇宙船クルードラゴンを開発。
そして2019 年 3月2日に打ち上げ、独自の宇宙船とISSとをドッキングさせた初めての民間企業となった。

©SpaceX

クルードラゴン運用初号機に搭乗する、
野口聡一宇宙飛行士の特設サイトはこちら

12

JAXA s

No.081

13

米SpaceX社のクルードラ

4

ゴン
（右）
と、それを打ち上げるファルコン9ロケット（左）。

ドルひとつとってもプシュッと押すと、ボディからドア
ハンドルが登場しますが、そんなギミックは本来必

5

6

7

要ないもの。素直にドアハンドルがついているほうが便利に決まっているわけですから。でも、あえて彼はそれをデザインする。そうすることで
「これが未
来なんだ」
と、人々に提示するわけです。このやり方はイーロン・マスク氏のもの作りにおいて徹底していると思いますし、そのうえで宇宙船に本格的な工業デザインの手法を持ち込んだという意味においても、SpaceX社のインパクトは大きいと思います。

未 踏 領 域 の デ ザ イン

美しい宇宙船を作ることの意味

宇 宙 は 私 たちに©SpaceX❹ 〜❼ ©2012 Shunji Yamanaka― 民間企業による宇宙開発といえば、アメリカなどといった企業の取り組みも勢いがあります。
どの企業の取り組みも興味深いですが、Space©NASA

イノベーションが起こる。それを目の当たり

推進剤タンク。中央の推進軸上に居住区を置き、それを取り囲むように推進剤のタンクを放射状に配置している。

2 ）3 ）やBoeing社（写真●のBlue Origin社（写真●新 し い 視 座 を 与 え てく れ る
宇 宙 技 術と異 分 野が 結びつくと、思わぬ4 山中さんが過去、慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス（SFC）
で研究してきた有人小惑星探査船について、その全体●
5 山中さんが描いた有人小惑星探査船のデザインスケッチ。●
6 有人小惑星探査船のモック
行程を図式化したもの。●
7 この有人小惑星探査船のデザインに特徴的なのは、中央の居住区を放射状に取り囲んだ
アップ（スケールモデル）。●

デザインによって未来を提示する

X社ほどの余裕を持った革新的な宇宙開発にはいうことです。

センターといわれているそうですが、今もあのとき至っていないように思います。ただ、それでもアメ― その視点に立ったときに、山中さんには日本

見た光景は目に焼き付いています。それもものす

リカの企業は、宇宙開発においてスタイリングデザの宇宙開発はどう映って見えていますか？

ごい轟音なので、改めて宇宙開発とは膨大なエネ― おっしゃるようにSpaceX社は機能や仕組み

インを施すことの意義を理解したうえで、ある程度

日本では設計とデザインは別の言葉として輸入されルギーを使うものなのだなと、実感しました。

をつくるエンジニアリングに加えて、美的価値の重予算を確保しながら開発をしているなという印象がているので、職能としてもスタイリングを決めるの― そんな山中さんは、JAXAとともにデザインス
タディとして、過去に有人小惑星探査船をデザインにしたひとつが、新型宇宙船クルードラゴ― アメリカはクルードラゴンによって9年ぶりに有要性をクルードラゴンで示したように思います。人々あります。NASA自体がスタイリングデザインというはデザイナーで、機能を設計するのはエンジニア、人宇宙飛行を再開させました。野口聡一宇宙飛行の感性を刺激するデザイン性は、SF映画さながら概念が根づいていますから。

というように分離していた時期が長い。それが宇宙

4 〜●
8 ）
。
されたことがありましたね（写真●

ンではないだろうか。米 SpaceX 社 が自士もまもなく搭乗しますが、率直にこの事実についで本当にワクワクしました。

― それは冒頭で話されていた デザインとエンジ

開発のような国家規模のプロジェクトには特に影響

そのときご一緒したJAXAのエンジニアが、ずっと社で開発したその宇宙船は、新たな時代ていかがでしょう。

クルードラゴンが国際宇宙ステーション（ISS）にニアの深い協働 がアメリカの宇宙開発には浸透ししているように感じています。つまり研究開発費の「美しい宇宙船」を作りたいという夢を持っていたと日頃からデザイナーとして 宇宙開発の分野にデザドッキングした写真を見た際、私は映画『2001年

つつあるということでしょうか。

一部としてデザインは認められにくかった。なぜないうのです。そこで私たちは美しい宇宙船を作るこインが介入するということはどういうことか？ につい宇宙の旅』を思い出しました。イーロン・マスク氏

そうですね。日本ではデザインというのは一般的にらデザインとは「売る」
ためのツールとして見なされてとの意味と可能性について議論しながら、ともにて考えてきましたが、クルードラゴンに関して感じ(SpaceX社CEO)の活動を見ながらいつも思う

は色、形を決めることだと思われがちですが、英いたからです。そういう背景がありますから、日本デザインしていきました。JAXAのエンジニアとのていることは、色彩にはじまり、質感や形状も可

ことは、ものの作り方がとてもドリーミーだというこ

語のdesignという言葉には「機能をかなえる 設の宇宙開発はスタイリングデザインという概念自体

やりとりはとても新鮮でしたよ。宇宙船の場合、向能な限り丁寧にデザインが施されているということ。

と。例えばSpaceX社のロケットが打ち上がった計 」という意味も含まれているように、本来のデザの浸透が薄いと思います。H-IIAロケットなど国産

かう星と旅程を決めてからデザインをはじめますか

流体力学的な機能を重視した設計ながら、例えば

後、その一部であるブースターが地球に帰還しましインはもの作りの、特に発想寄り、計画寄りの部

ロケットを実際に見てみても、考え抜かれて構造・ら。目標はできるだけ少ない燃料で、それもできれ

4つのスラスター周りの、まるでスポーツカーのようたけれど、目標ゾーンに逆噴射で垂直着陸ですよ分を担っているはずなのです。私が考えるデザイ

設計されているのはすごく理解できるのですが、そば６カ月以内で帰ってこられるルートを探すこと。

な曲面処理などは、カーデザイナーにとっては手慣

1 ）
。
（写真●

ナーとは、エンジニアの領域、素材や基礎技術段

うした技術開発における最初の現場からデザイナー

それまで私がデザインしてきた乗り物の行き先や出れた手法でもあります。つまりそれはスタイリングデ― まるでCGか逆再生を見ているかのようなシー階から関わり、全体に影響を及ぼす存在であるこが立ち会うことができれば、より良い機能美ととも発日は買った人が決めるものだったので、あまりにザインとエンジニアの深い協働がなければ実現できンで、ちょっと感動しました。

と。つまりもの作りの源流に携わる必要性があるとに人々の感性を刺激するロケットができると私はデザインの計画手順が違うので感動すらしました。

るものではありません。

ええ、みんな感動していましたが、実際に逆噴射

思っています。

（この続きはJAXA s WEB版で公開中）

で垂直着陸する必要はあったのか？を問うと、議論― 山中さんは実際に種子島にてH-IIAロケットの余地があります（笑）
。ほかに彼が作っているもの打ち上げをご覧になっています。

のにテスラという有名な電気自動車がありますが、はい、2002年ぐらいの頃に種子島でH-IIAの打現物を見てみると、必ずしも効率のいい車の作りち上げを見学させてもらったことがありますが、と方をしているわけではないんです。例えばドアハンても感動しました。種子島は世界一美しいスペースの幕開けを感じさせた。今後、ますます加速していく宇宙開発の可能性について、人と人工物のあらゆる関わりを設計してきたデザインエンジニアであり、過去に有人小惑星探査船を自主的にデザイン提案した経験を持つ、山中俊治さんに伺った。

取材・文：水島七恵

1

2

3

インタビューの続きはこちらへ

デザインエンジニア

山中俊治
YAMANAKA Shunji
Photo : Naomi Circus

1982年東京大学工学部卒業後、日産自動車を経て、1987年
フリーのデザイナーとして独立。1994年リーディング・エッジ・デ©2012 Shunji Yamanaka
©NASA

©NASA

©Boeing

2 Blue Origin社の研究開発施設。●
3 NASAの計画の下、Boeing社が開発中の有人宇
1 打ち上げのシーンのように見えるが、実際は逆噴射での垂直着陸。●●

宙船スターライナー。

8 山中さんによる、有人小惑星探査船の居住区のスケッチ。居室は全部で5つ。
●

中央に食堂があり、周囲にラボ、寝室、ジム、与圧室を配置。至る所に「手すり」があり、ディスプレイなどが、その手すりに細いアームで柔らかく固定されている。

ザインを設立。2008 〜12年慶應義塾大学教授、2013年より東京大学教授。デザイナーとして腕時計から鉄道車両に至る幅
広い工業製品をデザインする一方、技術者としてロボティクスや通信技術に関わる。近年は「美しい義足」
や「生き物っぽいロ
ボット」など、人とものの新しい関係を研究している。

14

JAXA s

No.08115

宇宙の視座でものを見る

宇宙と航空に関わる基礎研究から開発・利用に至るまで、

JAXAの最新情報をお届け。
取材・文 : 平林理奈

天文×宇宙開発編「 H-IIBロケット」9 号機

祈りと感謝を込めた
ブルーライトアップ
企画・普及課

広報部

主任

佐々木厚美
SASAKI Atsumi

天体望遠鏡の心臓部のひとつ、星の光を集める反射鏡（主鏡）。
熟練した職人が丁寧に仕上げている。

す。はじめて自分の望遠鏡を買ってもらえた時は本当に

度會もそうした経験から宇宙を間近に感じ、さらに興味嬉しかったですね」と話す度會は、Vixenの工場をめぐをつのらせ、結果、「だいち」の開発者としての道につなりながら、一つひとつの工程を興味深く見つめる。

がった。
「気づけば子供のころからずっと望遠鏡とともに人生のぞいた先に見る

天体望遠鏡は大きく分けてレンズや反射鏡が入っている「鏡筒」、鏡筒を安定させて自在に動かせるようにする「架を歩んできました。天文から地球観測へと、現在は視台」、架台をしっかり支える「三脚」から成る。Vixenで点の先が変わりましたけど、望遠鏡が見せてくれる生

星の振る舞い

は観測したい天体や目的に応じ、さまざまな機種がつくの世界（地球）は宇宙と同じように美しくて不思議で、られている。

好奇心を掻き立ててくれる。僕の中ではどちらもつな

天体望遠鏡を

宇宙を見上げるための天体望遠鏡と、地球を見つめがっています」るための光学望遠鏡。Vixenと度會、それぞれがつくる

肉眼では見えないものが私たちに教えてくれること。地上を見つめる人工衛星の開わたらい ひで のり

ものの視点は交錯するが、見え方の仕組みや原理は同じ。人間の瞳が光を集めることで鮮明に像を結ぶことと同じように、望遠鏡もまた対象をとらえるためのレンズや発を担 当 するJAXA 度 會 英 教 が、星をミラーによって光を集め、像がつくられる。さらには、レ見せる望遠鏡メーカーVixenを訪ねた。

ンズやミラーの口径が大きければ大きいほどたくさんの取材：水島七恵

文：菅原淳子

写真：高野ユリカ

光を集めることができ、より遠くにあるものや細かいもの

宇宙空間の表情を見せてくれる道具

JAXAが 開 発を進める先 進 光 学 衛 星「だいち3号」。このプロジェクトチームでファンクションマ（ALOS-3）に搭載されネージャを務める度會英教は、「だいち3号」

が、最終的にいい見え方を出すには、レンズやミラーを介したのちの光の振る舞いを考えなくてはならないのです。望遠鏡をつくるということは、光と向き合うことでもあります」
反射望遠鏡の光軸調整を行う現場を見学。約25m離れたところにる光学望遠鏡の開発に携わってきた。これはいわば、

今はインターネットで画像検索すれば、簡単にそのかた設置した直径約3mmの鋼球（ステンレス製の球）を星に見立て（下

宇宙から地球の営みを見守る望遠鏡だ。

ちを見ることができる時代だ。でも、自分の目で見ること、体験することに勝る実感はない。

のクレーターに土星の環、木星の縞模様……。肉眼で「天体望遠鏡だからこそできること。それは、生の宇は決して見ることができない、美しくて不思議なものを

宙の姿を捉えられること。惑星や星は地球からはるか遠

見せてくれる天体望遠鏡を相棒に、宇宙へと思いをはく離れた場所にありますが、そこから届くリアルな光を自せてきた。
「子どもの頃、天文雑誌に載っていた天体望

分の目で受け止めると、たしかにそこに
『ある』
と実感で

遠鏡をあこがれながら眺めていたことをよく覚えていまきるのです」

子島宇宙センターから、国際宇業が粛々と進行し、あと数時間後にはリフ

宙ステーション
（ISS）に物資を運ぶ「こうのトオフ、という非常に緊迫感が漂うなかで、とり」9号機を載せた「H-IIBロケット」
9号

わずか15分という時間に限られましたが、機が打ち上げられた。その発射直前に行

通常の白色ライトからブルーライトに切り替われたのが、ロケットのブルーライトアップ。

えることでブルーライトアップを行いました」

ジを掲示。この言葉には、一刻も早くコの写真）、実視（上の写真）で確認して調整する。光軸調整前と後の星像を見せてもらうと、その調整の良しあしは一目瞭然。

ブルーライトアップを行うにあたっては、島内外から見学者が密に集まることを防また自由に行き来できるようになることへ

ち上げに向けた準備作業を予定通りに実

ぐために事前の告知などは行わず、実施

施し、ISSへ物資を送ることができたのは、後に感謝のメッセージとあわせて広く発信

ロケットを宇宙（ISS）
へ打ち上げたい」と多くの方々のご協力があったおかげです。

した。
「当日、翌日には全国の新聞、テレビ、いう意味が込められていた。

これまで感染拡大防止に取り組んでくだWebなど多数のメディアに取り上げていISSへ物資を届けた「こうのとり」9号機

さった全国の医療従事者の方々、そしてただきましたので、私たちの気持ちはきっ

は、8月20日に大気圏へ再突入し、無事

島外からの打ち上げ作業者の受け入れにと伝わったと信じています」と佐々木。打ご理解、ご協力をいただいた種子島のみち上げ成功のニュースとともに、多くの人と「こうのとり」
はともに今回が最終号機。

なさまに感謝の気持ちを伝えたいと思い、に届けられたのではないだろうか。

その点からも、特別な意味を持つ打ち上関係者が一丸となってブルーライトのセット

また、ロケットの移動発射台には「感謝

空技術部門では、ヘリコプターのうになると、それ以上近づかないよう、自安全性を高める研究を行ってい動的に機体の動きを制御するシステムを目指しています」れているが、特に救助活動や物資輸送のこの研究には「障害物を検知」
し、「パイ

際に、低空での低速飛行やホバリング（空

ロットに警報」
を出し、「その障害物に衝突

中での停止）をしていると、障害物に接触しないように制御」
するという3つの技術課

し、事故につながってしまうことがある。

題がある。

それを防ぐのが、障害物への衝突を自動「障害物検知については、ライダー（障で回避する技術だ。

害物センサー）
を実験用の機体に搭載した（写真中央）。

自動で衝突を避ける

ヘリコプターの安全技術
飛行技術研究ユニット

航空技術部門

主任研究開発員石井寛一

空から要救助者を吊り上げて助け出すと実験で有用性を確認しました。今後はレーをフライトシミュレーターでパイロットに評き、山肌や樹木などの障害物に近づいてダーやカメラなどを組み合わせたさまざま

価してもらうとともに、JAXAの実験用ヘな状況での障害物検知が課題です」と石リコプターでの飛行実験を通して、実際の井。パイロットへの警告は、「研究中なの

障害物の情報から回避するための動作がで確たるものを示すことはできませんが」とコンピュータで正しく計算できるかを確認したうえでこう続ける。

している段階だ。次のステップは、その計

測光学センサの開発に携わる。最近の楽しみは沖縄好きが高じて「視覚的な方法としては、障害物が近算結果にしたがって機体を自動制御する始めた三線（さんしん）の演奏など。

いことだけを知らせる警告、障害物がある機能を追加すること。石井は「この機能が方向を示す方法、障害物の形を3次元的追加できれば、実際に障害物との衝突を第一宇宙技術部門

先進光学衛星「だいち3号」
プロジェクトチーム
ファンクションマネージャ

度會英教

WATARAI Hidenori

ホバリングしなければならないことがあり

実験用ヘリコプターの操縦席。調布航空宇宙センター

ます。このような場面で障害物に接近しそ

飛行場分室を拠点に、さまざまな実験を行っている。

伝えるための様々なイベントの企画か発生時の画像を比較して防災対策に活用するなど、さまざまな分野げとなった。

ブルーライトアップのほかの写真を見る「例えば山岳地での救助活動では、上う総合光学機器メーカー。星の魅力をでの活用が期待されている。

「希望（HOPE）」のメッセージ。
KS）」

ISHII Hirokazu

天体望遠鏡、双眼鏡、顕微鏡などを扱

Vixenの加島氏（写真左）に案内してもらいながら、望遠鏡の構成

ロケットの移動発射台に掲げられた
「感謝
（THAN

にミッションを完遂した。
「H-IIBロケット」

は、そのイメージについて語る。

株式会社ビクセン

パーツの塗装工程からレンズの組み込みまでの工程を見学する度會の希望と、「新たな時代の 希望 を載せて研究全体を取りまとめている石井寛一

当時の
「だいち」
プロジェクトチームに加わり、以来一貫して地球観「だいち3号」
はJAXAが2006年に打ち上げた陸域観測技術衛星」「希望（HOPE）」のメッセー（THANKS）「未曾有のコロナ禍のなか、ロケット打広報部の佐々木厚美はこう語る。

愛知県出身。赤外線天文学の研究者を経て2001年に中途入社。

「だいち」の後継機。高分解能かつ広い観測幅を持ち、平時と災害打ち上げ直前に15分間、世界で初めて行われたロケットのブルーライトアップ。

ロナ感染が終息し、青空のもと、人々がる。ヘリコプターはさまざまな用途で使わ「私たちは『いい画を出す』という言い方をするのです

惑星に星座、数十年に一度しか見られない彗星も、

そんな度會は、幼い頃から大の天文好きだった。月を行いました。当日、最終の発射準備作

航までとらえられるようになる。Vixenの研究開発部の加島信次氏が教えてくれた。

輝く惑星、疾走する銀河。

ロナ禍の2020 年 5 月21日。種コに表示する方法などが挙げられます。これ

自動的に回避するための飛行実証ができには 通 常 のディスプレイだけで はなく、るようになります」と意気込む。ヘリコプター

HMD（ヘルメットのバイザに情報を投影可がより安全に、広く活躍できることを目指

能なディスプレイ）を使うこともあります。まして、研究は続いていく。

た、警告音や操縦桿の振動といった方法

ら、星空を活かした地方活性化のコンを組み合わせることも可能性のひとつとしサルティング 事 業なども行っている。

て考えられます」

https://www.vixen.co.jp
実験用ヘリコプターにライダー（円で囲った部分）を取り付け、障害物をどのように検知できるかを検証した実験の様子。

障害物回避については、試作システム

未来の機体も紹介！
ヘリコプター特集

16

JAXA s2

No.081

020年3月、第4回 宇 宙 開 発 利

17げと運用を成功に導いたことは、国際貢用大賞（主催：内閣府）の各賞が献上、大きな成果と言えます。技術面で発表された。宇宙開発利用大賞は、宇宙

特に優れているのは、DIWATA-1/2に開発利用の推進に大きく貢献した成功事搭載された高解像度望遠鏡と多波長イ

例をたたえる表彰制度。そのなかで「宇宙

メージャー。50㎏級の超小型衛星として開発利用の技術の観点から顕著な功績が世界最高クラスの解像度を持ち、高度なあったと認められる事例」
に贈る
「JAXA

姿勢制御技術との連携により、その性能

理事長賞」
として、JAXAは北海道大学

を最大限に発揮しています。さらに、本研

宇宙開発利用大賞のJAXA 理事長賞にアジアの衛星技術に貢献した事例を選出

究開発部門では、地球観測デー

高速で観測データを伝送できる。研究のタなどの大容量化・高速化に対応

主担当を務めている中台光洋は技術の特なかのひとつが、Ka帯 という周波数帯を「Ka帯電波の信号は雨で弱くなる性質を使用するための技術だ。Ka帯はこれまで持つので、電力増幅器で信号を非常に大き使われてきたX帯に比べて使える周波数

くしてから伝送します。この増幅器が使えるの範囲が広いため、衛星から大容量かつ電力には限りがあるため、効率よく動作する

チーフエンジニア室
総務部

本 件 はフィリピン 初となる人 工 衛 星「DIWATA-1」
および2号機の「DIWATA-2」

平均データ伝送速度

用ネットワークの構築」
を選出した。

室長

鈴木裕介
SUZUKI Yusukeの開発を2大学が支援し、打ち上げ、運用まで導いたものだ。選考委員のひとりでこう評価する。
DIWATA-1の放出に歓喜する関係者たち。

プロジェクトが契機となってフィリピンに宇からの応募を歓迎。従来の発想にとらわ

宙庁が設置されたこと、衛星画像の利用れない革新的なアイデアや新たな分野へ

システムの構築、日本の技術的プレゼンスの取り組みなど、宇宙開発利用の手法・の向上など、多面にわたる成果が出てお分野の拡大につながる事例が多く応募さり、高く評価できると考えました」

れた。

現在北海道大学と東北大学は、フィリ「現在、多くのベンチャー企業が宇宙開

ピンだけでなく、他のアジア諸国にもネッ

発利用分野に参入してきており、裾野のトワークを広げるべく活動。例えば、2019

広がりを感じています」と鈴木。

年9月からミャンマーとの衛 星 開 発プロ「宇宙開発利用大賞はこれらの新規参ジェクトがスタートしている。

入者にエールを送る機会になっていると思「今後は衛星数を増やすことにより、さいます。多くのベンチャー企業が、斬新ならに高頻度で精度のよい地球観測システ

アイデアからスタートして事業化を実現さムを構築していく構想だと伺っています。

せ、宇宙開発利用の産業規模が飛躍的ぜひ活動の輪を広げ、アジア諸国とWin-に拡大していくことに期待しています」

Winの関係を築いていただきたいと考えています」©JAXA/NASA大し、ベンチャー企業などの新規参入者「きぼう」
日本実験棟から放出されたDIWATA-1。

小型光通信実験装置「 SOLISS 」

宇宙での超高速データ通信

宇宙と地上間の双方向光通信に成功

や、大容量リアルタイムデー

宇宙探査
イノベーションハブ

岩本匡平

澤田弘崇

IWAMOTO Kyohei

SAWADA Hirotaka

宙 探 査 に 役 立 つ 新 技 術 を、所（ソニーCSL）と開発した小型光通信実

JAXAと外 部 機 関 が 共 同 研 究

験装置「SOLISS」がある。これは、ソニーする宇 宙 探 査イノベーションハブ（通 称がCDプレイヤーなどに使ってきた 光で「探査ハブ」）。その事例のひとつに、株

ディスクを読み取る技術 を応用し、衛星式会社ソニーコンピュータサイエンス研究

間や地上と衛星を光でつないで通信する

宇

・偏波多重

いぶき2号

5

号が歪んでしまい通信品質が維持できませ

究開発を進めている。革新的衛星技術実ん。そこで、増幅器の入力信号にあらかじ証2号機で柔軟な通信を可能にする可変

め逆の歪みを与えるディジタルプレディストー

符号化変調技術、3号機で複数信号を空という技術を採用し、出力信
ション
（DPD）

間多重化するMIMO技術を実証する計画

号の歪みを抑えました。これにより、大容だ。今後の通信技術の発展に注目したい。

量化・高速化と高品質を両立したのです」
検証に数年を要したこの技術は、
「だい

0
2010年

2030年

2020年

[年代]

地球観測衛星の平均データ伝送速度の進化。2030年頃には20Gbpsの実現を目指している。

ち3号」「だいち4号」に採 用されて いる。
現在も次期地球観測衛星でのさらなる高代わる高速インターネット網

年 3 月− 4 月の 関 東 上 空

COVID-19 流行期の宇宙利用統括衛星利用運用センター

平林 毅

濱本 昂

HIRABAYASHI Takeshi

HAMAMOTO Ko（ 0-4km 付近）の二酸化
炭素の濃度増加量（下段）と、2016年−2019年の平年値（上段）。全体的に増加量が少なくなっていることが見てとれる。

いたからこそ実現できました。今後も協力「『いぶき』
はおそらく、大都市の二酸化関係をしっかりと育てていきます」

炭素の増減を継続的に測る世界で唯一のOVID-19の 影 響を把 握 するた

州宇宙機関）の3機関の共同解析結果を心にした独自のサイトだ。
「『だいち2号』やめ、地球観測衛星のデータを使っ掲載。宇宙利用統括の平林毅は、プロジェ『しきさい』などの観測データを使用していクトをこう振り返る。

ます。特に反響が大きいのは、『いぶき』のて地球環境や社会経済活動の変化を可視

CSL側とのプロジェクト取り
ISS・光地上局間で高速通信技術の研究をもっと知る「いぶき」
が観測した2020

3つの宇宙機関が協力Cにもなり得ることだ。ソニー

化した2つのWebサイトが 公 開された。

「地球規模の変化を宇宙からとらえて発データを使った二酸化炭素（CO2）濃度のひと つ は「Earth Observing Dash-

信し、後世に残すことは、我々宇宙機関

変化を見るコンテンツです」と衛星利用運board」で、JAXA、NASA、ESA（欧の使命。そんな想いを3機関で共有できて用センターの濱本昂は語る。

3ロケット」試験機1号機打ち上げケット』
が目指す柔軟性・高信頼性・低価衛星です。公開後、テレビ局や新聞社などから問い合わせがきました」
今後も解析は続けられ、両サイトとも随時更新されていく予定だ。

インタビューの拡大版を公開中

双方向光通信に成功

速度は光ファイバーよりも1.5
倍速い」
と話す。

2020年4月、ISSに 設 置
した「SOLISS」
から、地上に「H に向けて、ロケット追尾局が刷

HD画 像データを送る実 験新される。追尾局とは、打ち上げから軌

画期的なのは、ロケットを管制する竹に成功した。岩本は実験を道投入までの間、ロケットを電波で追う施崎総合指令棟（RCC）
から各追尾局を遠設。国内外にある複数の局のアンテナで、隔操作できること。追尾局運用が自動化

NASA

振り返り、
「これまで宇宙には不適切と考えられていた民生の地上用技術が、実は十分使えることが試験を通宇宙産業に進出したい企業

NICT

JAXA

光地上局

筑波宇宙センター「SOLISS」と情報通信研究機構（NICT）の光地上局間で双方向光通
信リンクを確立。

の背中を強く押すと思います」と話す。
一方、探査ハブ側で開発を担当した澤田弘崇は「宇宙環境に耐える性能を確保しつつ、スケジュールやコストをキープする
ためには、教科書通りの開発方法だけでなく、設計や試験でのさまざまな工夫も必要です。そのバランスを共有できるまでは格に設備側から貢献します」と話す。

リレーのように追尾する。システム開発検され、配置する人を減らすことができ、打証の全体管理を担う和田朋子は、「追尾局

ち上げ費用が削減される。また、自動化

システム全体の刷新は、JAXAの前身では機能点検にまで及び、設備維持の効率あるNASDA時代を含め初めて。
『H3ロ

化や維持費削減など、大きな価値を持つ。
海外局の運用準備な研究のなかで宇宙実証を実現した初めてどにあたった小倉達矢はの事例でもある。
「短期間で宇宙実証まで「刷 新にはさまざまな困できたことで、探査ハブの目指す方針がことができました」と語った。
本研究は、第4回宇宙開発利用大賞の正しいことを示せたと思 います」と澤 田。

内閣総理大臣賞を受賞。探査ハブの共同

ロケット追尾局の刷新プロジェクト
宇宙輸送
技術部門

鹿児島宇宙センター

鹿児島宇宙センター

射場技術開発ユニット

射場技術開発ユニット

和田朋子

小倉達矢

WADA Tomoko

OGURA Tatsuya

大きかったのは2020年

今回の成功が、ほかの共同研究チームのモチベーションアップにもつながることが期待されている。

実験結果の詳細はこちら「 H3ロケット」に向けた

難がありましたが、特に3月末 の 最 終 試 験 の 直

本土からのメーカの開発試験担当者の現

現在開発中のH3ロケット。技術と人の前、新型コロナウイルス

地支援が得られなくなりました。試験の進力で厄災を乗り越えながら、着々と準備を進めている。

の影響で海外局に行けめ方を関係者と議論・調整して、急遽試©NEDO
なくなったこと」と語る。

験の形式を変更。幸いにも遠隔操作でき「局に人を配置してシステるシステム設計にしていたので、すべて2基のアンテナを追加設置したグアムの追尾局。既存の2基のアンテナ含め、 ム全体の仕上がりを確認

RCCから制御するという形で実施し、な

苦労しましたが、非常にいいチームを築く「SOLISS」
から光通信で伝送されたHD画像。

速化を目指して、民間企業とも連携して研COVID-19」は、JAXAの解析結果を中なく、地上で光ファイバーにしてわかりました。
このことは、©JAXA/Sony CSL

設定にしますが、そのままでは出力される信もうひとつ の「JAXA for Earth on

タ通信に利用できるだけで「同じ距 離であれば、伝 達
主任研究開発員

次期地球観測衛星1
・可変符号化変調（VCM）
・DVB-S2X規格

ISS

まとめを行った岩本匡平は主幹研究開発員

だいち2号

中台光洋

NAKADAI Mitsuhiro

だいち4号

・DPD
・周波数多重10

研究開発員

次期地球観測衛星2
・MIMO伝送

だいち3号

・DPD

第一宇宙
技術部門

というもの。画期的なのは、進化する衛星の通信技術研究開発部門

環境・社会変化を可視化

宇宙開発利用大賞
公式サイト

宇宙開発利用大賞は今回から対象を拡

Ka帯

しきさい

[Gbps]

あるチーフエンジニア室長の鈴木裕介は、「まず、フィリピン初の人工衛星打ち上

X帯

20

チーフエンジニア室

大容量データを高速伝送第一研究ユニットと東北大学の共同プロジェクトである「ア
ジア諸国への超小型衛星技術教育と実利徴についてこう語る。

する通信技術の研究を進めている。その互いに追尾方向を遮蔽してしまう懸念があり設置場所に工夫を要した。

するはずでしたが、米国んとか乗り切ることができました」

インタビューの拡大版を公開中18

JAXA s

No.08119

地球からの距離が200万km以上の宇宙を深宇宙と呼ぶ。この深宇宙に飛行する探査機とのデータ交信を担うのが、
美笹深宇宙探査用地上局（以下「美笹局」）だ。長野県佐久市の蓼科（たてしな）
スカイライン沿いに建設中の大型パラボラアンテナは、金星探査機「あかつき」や小惑星探査機「はやぶさ2」などとの通信に使われている
臼田宇宙空間観測所のパラボラアンテナの後継局として、2021年春から本格運用される。
本格運用に先立ち、今年の12月には地球に帰還する「はやぶさ2」との通信バックアップを務めるほか、運用開始後は
水星磁気圏探査機「みお」などのミッションを支えていく。臼田以上の大容量の通信にも対応するその造形に迫った。

VOL . 5

監修：沼田健二（JAXA）、内村孝志（JAXA） 写真：内村孝志（JAXA） 文：水島七恵

Modelingof
Parabolic
Antenna
美笹深宇宙探査用地上局の大型パラボラアンテナ

空気が澄んだ自然豊かな場所
標高1580ｍの自然豊かな国有林の中に建てられた
白いパラボラアンテナは、多くの人の目を惹きつける。
左の写真は冬の美笹局周辺の風景。上の写真は美笹局から約1km登った大河原峠からの眺め。

大口径 54m 。

地 球 から 2 0 0 万 k m 以 上 離 れ た
深 宇 宙 から 届く微 弱 な 電 波 を
受 け 止 め る 、美 し い ア ン テ ナ

反射鏡の組み立て風景
パラボナアンテナの建設は自然豊かな場所が適している。なぜなら人が集う街中には様々な電波が飛び交い、それが雑音となってしまうことで、深宇宙からの電波の受信に影響してしまうためだ。写真は空撮した建設途中の大型パラボラアンテナ。
「アンテナの建設は通常、工場で仮組みして現地で再現していくものですが、反射鏡がかなり巨大なために仮組みできず、現地で10分割した反射
鏡のピースを一つひとつクレーンであげて組
み立てました。当時はそれにとても苦労しま
したが、今では思い出のひとつです」（沼田）。

深宇宙探査用地上局
プロジェクトチーム
プロジェクトマネージャ

沼田健二
NUMATA Kenji
熊本県出身。これまで情報収集衛星システムの開発
やJAXA全体のプロジェクトマネジメントなどの活動の取りまとめに従事。週末の水泳で気分転換。

美笹の貴婦人、大型パラボラアンテナ「私はこのパラボラアンテナを 美笹の貴婦人 と呼んでいます」と言うのは、美笹局で写真を撮り続けている内村孝志サブマ
ネージャだ。
「臼田のパラボナアンテナとは異なり、美笹局は反射鏡の背中に太陽光による熱対策のためのカバーをつけて鏡面の歪みをクレジットカード1 枚分にまで抑えた、大型パラボラアンテナ
口径54メートル、重量2200tになる大型パラボラアンテナは、臼田宇宙空間観測所から直線距離で1.3kmほどの場所にある。深宇宙探査用地上局プロジェクトチームの沼田健二プロジェクトマネージャは言う。
「パラボラ（Parabola）
は放物線という意味で、パラボラアンテナも放物面の形をした反射鏡があります。探査機からのに集めることで、電波が増幅されるのです。今回整備したアンテナではより電波が放物面で反射し1カ所（焦点）電波を集める力を高めるために、主反射鏡の歪み（凹凸）をクレジットカード1枚分程度にまで抑えられるように精密に製造、調整しているんです。例えば『はやぶさ2』の電波を初めて受信した時は約2億5千万km離れていて、そんな深宇宙を飛ぶ探査機からの微弱な電波を受信するには、精度の高いアンテナが必要不可欠なのです」

いるんです。カバーをつけるなんて、着飾っているでしょう（笑）
。だから美笹局のパラボラアンテナは女性のイメージなんです。先日、NASAの研究者たちが美笹局にも訪れたのですが、現物を見た瞬間、『ビューティフル！』と。同じ仕事を担う者として共感してくれたのだと思ってうれしかったですね」。周

深宇宙探査用地上局
プロジェクトチーム
サブマネージャ内村孝志
UCHIMURA Takashi
鹿児島県出身。これまでスペースデブリ地上観測システ（宇宙デー
ム、人工衛星の高精度軌道決定、CCSDS
タ通信システムに関わる国際標準化検討委員会）
等の研究開発などに従事。好奇心旺盛のため趣味多数。

辺の景色に対して真っ白な造形が美しく映える。ちなみにパラボラアンテナが白い理由は、太陽光の熱を反射するためだ。

美笹深宇宙探査用
地上局の詳細はこちらへ

20

JAXA s

No.081
NASA長官、米俳優のトム・クルーズ氏が国際宇宙スで映画の撮影を行うとツイッターで発表
テーション
（ISS）

JAXA、ISS補給機「こうのとり」の最終号機となる9号

羽田空港の発着数を拡大さ（→P15）
機を、H-IIBロケット9号機で打ち上げせる新飛行経路で旅客機が航空自衛隊、新型コロナウイルス感染症の治療にあた

初飛行

る医療従事者等への敬意と感謝を示すため、ブルーイ

大分県、大分空港を宇宙港とンパルスによる飛行を実施

しても活用するため、米ヴァー
ジン・オービット社とパートナー

米SpaceX社の宇宙船「クルードラゴン」、民間企業初

シップを締結したと発表となる有人での打ち上げに成功

日欧の水星探査機「ベピ・コロンボ」、地球スイングバイを実施

JAXA、NASA、ESA（欧 州 宇 宙 機 関）が 協 力し、

・31©ESA/BepiColombo/MCAM

新型コロナウイルス感染症に関するバーチャルハッカソ
ン「Space Apps COVID-19 Challenge」
を開催

スイングバイ時に撮影された地球

宇 宙と航 空 に

ま つ わ る 世 界 の ニ ュース
ローソンの「スペースからあげクン」
が宇宙日本食に認証
ローソン提供NASA、有人月面探査計画（アルテミス計画）
の一環とし

©NASA

て、月面車に搭載するトイレのデザインの公募を開始

宇 宙 開 発 や 天 文 、最 新 の研 究など 、JAXA

宇 宙と航 空に関する 6 ヵ月間 のトピックスをご 紹 介

日本
海外＊海 外 のニュースは 現 地 の日付

他「だいち2号」
で令和2年7月豪雨につJAXA、
いて緊急観測を実施。国土交通省などの防災関係機関等にデータを提供
文部科学省の萩生田光一大臣とNASAのジ他

ム・ブライデンスタイン長官が「月探査協力に関する文部科学省と米航空宇宙局の共同宣

バスキュールとスカパーJSAT、ISSの
「きぼう」
日本実

言」
に署名。日本人が初めて月面に降り立つを開局
験棟に設置したスタジオ「KIBO宇宙放送局」

ことに向けた大きな一歩にISS補給機「こうのとり」9号機が大気圏へ再突入しミッとの協力
JAXA、オーストラリア宇宙庁（ASA）
覚書を締結。宇宙利用、宇宙技術、宇宙環境
利用、宇宙科学・宇宙探査、
宇宙教育・アウトリー

JAXA、モーリシャス沿岸油流出事故について「だいち2号」
による緊急観測を実施

ションを完遂。
「こうのとり」
全号機の運用が完了
7月4日の熊本県人吉市、球磨郡「有人与圧ローバ」
JAXAとトヨタ、月面でのモビリティ

周辺の浸水域（水色部分）」にの愛称を「LUNAR CRUISER（ルナ・クルーザー）チの5分野における協力に向け検討を進める決定したと発表

三菱重工業、アラブ首長国連邦の火星探査
機「HOPE」
を搭 載したH-IIAロケット42号
機を打ち上げJAXA、星出彰彦宇宙飛行士が米SpaceX社の宇宙船「クルードラゴン」運用2号機に搭乗すると発表。日本人で2人目となるISS船長に就任予定

出典：文部科学省ホームページ

JAXA、4K・8KカメラをNHKと共同開発し、火星衛星探

座礁船

査機（MMX）に搭載することを発表

JAXAと福井県が航空科学技術の研究開発促進に係る包括協定を締結2020年、COVID-19の感染爆発で世界は未曽有の混乱に陥りました。
JAXA sも例外ではなく、今年度最初の発行は見送らざるを得なくなりました。
楽しみにしてくださっていた皆様には申しわけありませんでした。緊急事態宣言でJAXAも影響がなかったといえば嘘になります。その中でも種子島から
www.jaxa.jp

も順調です。野口宇宙飛の「こうのとり」
打ち上げは万全の態勢で臨み無事成功、「はやぶさ2」@JAXA_jp

行士の打ち上げ準備にも余念がありません。テレワークでできることの幅も思いのほか多いこ

jaxachannelとに気づかされ、働き方は変わり、世界はより身近になりつつある感じすらします。JAXA sでfacebook.com/jaxa.jp

は、宇宙航空コミュニティーの今を発信し続けます。
（鈴木明子 JAXA s編集長／広報部長）

座礁船

（左）
と8月16日（右）の観測データ。流出した油
（海面の
8月13日
暗くなっている部分）が減少していることがわかる

発行責任者：鈴木明子（JAXA 広報部長） ディレクション・編集：水島七恵 編集：平林理奈（D-LAND）
アートディレクション・デザイン：groovisions

プロジェクトマネジメント：戸髙良彦、栗原淳（マガジンハウス CREATIVE STUDIO） 発行日：2020年10月15日 国立研究開発法人宇宙航空研
究開発機構（JAXA）広報部 〒101-8008 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ

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