■各部名称と操作方法
クラッチレバースプール

デジタルカウンターご使用の注意
0設定ボタン●水中に浸す等は故障の原因となりますので、十分ご注意ください。
●性能上、真冬および真夏の際には、液晶表示が見にくくなる場合がソーラー電池（デジタルフォースソーラーのみ）メカニカルブレーキございます。

●性能上、偏光グラスの使用時には、液晶表示が見にくくなることがございます。

●電源ON時に、静電気等の影響により、一瞬液晶表示の一部が点灯

ハンドルノブすることがありますが、故障ではありませんので、安心してお使いください。

デジタルカウンター（水深・各設定を表示します）

デジタルフォース/デジタルフォースソーラー

デジタルカウンターが正常な場合でも、使いこんでいくうちに、カウン

ター誤差が生じてきたときには、道糸が伸びていることが考えられま

共通取扱説明書す。
その際にはお手数ですが再度道糸入力をやり直してください。

このたびは、デジタルフォース/デジタルフォースソーラーをお買い上げいただき誠にレベルワインドありがとうございます。
リールを正しくお使いいただくために、ご使用になる前にこの説明書をよくお読みください。
また、この説明書も大切に保管していただきますようお願い申し上げます。

ON/OFFボタン

ハンドル

カウンター電源について●電池交換はお客様ご自身で交換可能です。必ず電源をOFFにし、スタードラグ電池に水分が付いていない状態から、電池を交換してください。

（使用電池 CR2032）《電池交換作業手順》■メカニカルブレーキノブ操作方法■展開図・パーツリスト●本体横の電池キャップの溝部分に、コイン等を差し込んで、反時計回りにキャップを緩めて、取り外してください。

通常はスプールが左右にガタつかない範囲で緩めておき、投入時の調節は不要です。

なお、メカニカルブレ
ーキノブの緩めすぎはノブが外れて紛失する

安全上のご注意

おそれがありますのでご注意ください。

●幼児の手の届くところには置かないでください。予期せぬ事故や入れてください。
（CR2032）

ケガの原因となるおそれがあります。

●キャスティングの際には、クラッチを切るのを忘れないでください。

CR2032+■ドラグ調整方法

仕掛が出ていかずに、ケガをするおそれがあります。

●糸が勢いよく出ているときには、スプールの上に指を置かないように注意してください。
ヤケドや指をはさんでケガをするおそれがあ時計回りに回せばドラ

弱設定

グ設定は強くなり、反ります。
また、糸が勢いよく出ているときには、糸に触れないでくだ対に回せばドラグ設定

さい。
糸で指を切るおそれがあります。

は弱くなります。

●スプールと糸の間に指をはさまないように注意してください。指を強設定切る原因になるおそれがあります。

●巻取時にレベルワインド部分に指を近付けて釣りをしないでくだ●根掛かりしたときは、竿をあおらず糸を手に取って切るようにしてください。
その際には、手袋かタオルで必ず手を保護してください。

●リールを長期間収納するときは、水分を完全に切り、なるべく通風性のよい場所に保管してください。
また、ドラグをいっぱいに締めた状態でご使用の場合には、ドラグをゆるめて保管してください。

●塩分を含んだ海水で、道糸が湿った状態のまま保管すると、スプールが腐蝕するおそれがあります。水道水を糸巻き部のみにあたるように、海水を十分洗い流してから保管してください。

●落下等で強いショックを与えると破損する場合がありますので、お取り扱いには十分ご注意ください。

●ワイヤーは道糸として使用しないでください。

使用方法について●電源を入れる際には、ON/OFFボタンを3秒以上押してください。

※30分以上使用しないと、自動的に電源は切れます。

●使用糸・号数に合わせた指定の糸巻量を巻いてください。指定の糸巻量より多くても、少なくても、表示の誤差は大きくなります。

使用ライン、釣種に合わせてドラグを調整してください。

さい。指をはさまれて、ケガをするおそれがあります。

使用上のご注意

部品名

No.

部品名

スプリング

37

ポールホルダーナット

55

クラッチカムプレート

73

ワンウェイクラッチ

20

ブレーキカラー38

レベルワインド

56

レバー

74

ドラグディスクW

21

スプール

39

ウォームシールド

57

クラッチカム75

ドラグW（A）

22

パーミングプレート

40

ウォームシャフト

58

スクリュー（J）

76

ドラグリップW

23

スクリュー（E）

41ウォームシャフトピン

59

クラッチプレート77

ドラグW（B）

24

リング
（A）

42

ウォームシャフトギヤー

60

クラッチSP78

ドライブギヤースクリュー（D）

25

ウォームシャフトブッシュ

43

スクリュー（H）

61

ピニオンギヤー79

ドライブギヤーW

8

ICモジュールキャップ（A）

26

スクリュー（F）

44

オシレーティングポスト

62

スクリュー（K）

80

ラチェット

9

Oリング
（B）

27

フィンガーカバー

45

リング
（B）

63

ハンドルキャップ

81

六角スプリング

10

プレート
（A）

28

フレーム

46

ボールベアリング
（B）

64

ナット

82

ボールベアリング
（E）

No.
1

19

2

RSプレート3スクリュー（A）

4スクリュー（B）

5

Oリング
（A）

6

スクリュー（C）

7

11

部品名

No.

キャップ

No.

部品名

部品名

No.

だけで、クラッチが切れて、スプールは●交換後、ON/OFFボタンを押して、表示を確認してください。

親指でクラッチとス《電池交換作業時のご注意》

フリーになります。

ICモジュール

29

クラッチレバー47

プレート
（B）

65

ハンドル

83

メカニカルブレーキOリング

ICモジュールキャップ（B）

30

スクリュー（G）

48

スクリュー（I）

66

ハンドルW

84

メカニカルブレーキW（A）

13

ブレーキリング

31

ラインストッパー

49

リング
（C）

67

スタードラグ85

メカニカルブレーキW（B）

14

ベアリングW

32

ガイド

50

ウォームギヤー68

ドラグホルダー86

メカニカルブレーキノブ

15

ボールベアリング（A）

33

ガイドキャップ（A）

51

ギヤーシャフト69

ドラグSP.W（A）

16

ベアリングリテーナー

34

ガイドキャップ（B）

52

キックレバー（A）

70

ドラグSP.W（B）

17

磁石

35

ポール

53

ボールベアリング（C）

71

ボールベアリング（D）

18

磁石プレート

36

ポールW

54

キックレバー（B）

72

スクリュー（L）

プールを同時に押さえることができるので、すばやく操作が行えます。

出荷時の内蔵電池は中国製電池を使用しております。

故障かな？と…考える前に●切れた道糸の先端を竿先近くまで巻いてください。

症●道糸をレベルワインドに通してスプールに結んでください。

操状「PE」になりますので、繰り返し押すと、表示が「PE」から「CS」へと切り替わります。

●ON/OFFボタンと0設定ボタンを同時に、表示が0 設定になるまで押し続けてください。

表示された3秒間が点滅して、に●表示が0.0mの時に、0設定ボタンを3秒間押し続けると、表示が勝手に消える

ON/OFFボタンを押してください。
押しても表示しない場合は電池を交換してください。

自動節電機能が働き、約30分使用しないと自動的に電源が切れます。

カウンター表示が薄くなった電池の容量が不足していますので、新しい電池と交換してください。

説明書に従って電池を交換してください。

カウンターの文字がかすんでくる電池の寿命が近づいていますので、新しい電池と交換してください。

説明書に従って電池を交換してください。

カウンター表示の誤差が大きい

道糸入力をやり直してください。
また、糸の種類によって、糸の伸び・縮みが多かったり、色分けにズレがある場合もあります。

■注意「PE」になります。

●表示が「CS」の時に、ON/OFFボタンを押すと、表示が「号」になります。

クラッチレバーを押し込んだまま（親指で押さえ込んだ状態）

0 設定

ハンドルを回さないでください。

クラッチおよびストッパー部分の※切れたライン分のデータを修正します。

0 設定

破損につながります。

また、スプールの着脱は、内部構

糸切れした場合のデータ修正以外は、カウンター誤差の原因に※この時に0設定ボタンを繰り返し押すと、表示が「PE」から「CS」へと順番に表示されます。

造が複雑なため、おやめください。

なりますので、表示10m以上での長押しはしないでください。

0 設定

考

※上記の点検が行われても、正常にならなかった場合は、お買い求めの販売店におたずねください。他の故障が生じた場合にも同様にお願いいたします。

なれば修正完了です。

0 設定

備

①ON/OFFボタンを押してください。
②室温で確かめてください。

カウンター表示が●表示が0.0mの時に、0設定ボタンを3秒間押し続けると、表示が作

ー10℃以下、60℃以上の場合、表示が見えにくくなります。

カウンター表示がつかない●ON/OFFボタンを1秒押して、カウンターを表示させてください。

0 設定

3秒間

※電池の向きを間違えて取り付けないようご注意ください。

釣場で道糸が切れた時には

道糸入力の方法 「CS」表示●道糸をレベルワインドに通してスプールに結んでください。

●ON/OFFボタンを1秒押して、カウンターを表示させてください。

※電池キャップの落下による紛失には十分ご注意ください。

国産電池と比べて電池寿命が短くなりますのでご了承ください。

※調整等により、展開図・パーツリストが製品と一致しない場合がございますので、あらかじめご了承ください。

道糸の長さがリールの糸巻量と同じ場合に便利な入力方法です

巻きます。

電池キャップをしっかりと締めれば完成です。

親指で軽く下に押す12

道糸の長さが分からない場合に便利な入力方法です●交換が終わったら、本体横の電池キャップを逆の手順で取り付け■ワンハンドクラッチ仕様

道糸入力の方法 「PE」表示

実際に釣りをする時と同じぐらいのテンションをかけて道糸を●内部の古い電池を取り出し、新しい電池を、手前が＋になるように●「号」表示の時に、0設定ボタンを押し、使いたい道糸の号数になるまで繰り返し押して、使用する道糸の号数をセットします。

●表示が「PE」の時に、ON/OFFボタンを押すと、表示が「号」になります。

お手入れについて
0 設定

0 設定

●「号」表示の時に、0設定ボタンを押し、使いたい道糸の号数になるまで繰り返し押して、使用する道糸の号数をセットします。

●使用後はリールの汚れ、ゴミ等をきれいに拭き取ってください。
●溶剤（シンナー等）は使わないでください。

DFS（DFN）150●ギヤー部等、リールを分解してのお手入れは、内部構造が複雑なためおやめください。
また、グリス・オイルの付けすぎは、逆に本来DFS（DFN）200の性能を損なう可能性がございますので、ご注意ください。

●使用する道糸の号数が表示されたら、ON/OFFボタンを押すと表示が00.0mになります。

※ぬるま湯やお湯で洗うことはお避けください。

●塩分を含んだ海水で、道糸が湿った状態のまま保管すると、スプールが腐蝕するおそれがあります。水道水を糸巻き部のみにあたるように、海水を十分洗い流してから保管してください。

●ドラグ部分には水が入らないようにしてください。

※ボールベアリングやギヤー等は消耗品であり、長時間のご使用により初期性能は低下する可能性がありますのでご了承ください。

DFS（DFN）150●実際に釣りをする時と同じぐらいのテンションをかけて道糸を押すと表示が糸巻量になります。

で洗い流してください。水のつけ洗いは絶対にしないでください。

ししてください。

※防滴ですが、水には絶対に浸けないでください。故障の原因になります。

※錆や塩分の固着によるトラブルを防止するためにも、以下の要領で釣行後に必ずメンテナンスを行っていただくことが重要です。
0 設定●使用する道糸の号数が表示されたら、ON/OFFボタンを●水洗いをする際には、外観の汚れ・塩分を軽く落とす程度で、真水●使用後は、外観の汚れを軽く真水で洗い流し、よく水を切って陰干■注油箇所…注油の際は、軸受・ハンドルノブ等に以下の要領で行ってください。

0 設定

DFS（DFN）200《お手入れの順序》

巻きます。

※巻いている時に、画面には巻いた糸の長さが表示されます。
●道糸を巻き終えたら、0設定ボタンを3秒間押すと、表示が●ピニオンギヤー部への注油（グリス）●ウォームシャフト部への注油（グリス）●ハンドルノブへの注油（グリス）

メカニカルブレーキノブを外し、中のピニオンシャフトと内側に見えるベアリング部に注油します。
共に極少量、スプレーグリスの場合、軽くひと吹き程度で十分です。

イラストのように、ウォームシャフト部へ注油します。
長時間のご使用により、汚れが激しい場合は、一度オイルを吹き付けて汚れを浮かしてから拭き取り、その後グリスを注油してください。

イラストのように、ハンドルノブへ注油します。
必ずしも釣行後に毎回行う必要はありません。
数回ごとに一度で十分です。

0.0mになりますので、セット完了です。

※道糸は必ず10m以上巻いてください。
0 設定●もう一度、ON/OFFボタンを押すと、表示が0.0mになります
ので、セット完了です。

10m以下では入力できません。
（表示がメカニカルブレーキノブ

ハンドルノブになります）

3秒間
0 設定

ウォームシャフト
0 設定

カウンターに誤差が生じてきた場合は、道糸入力をやり直してください※ギヤー部等、リールを分解してのお手入れは内部構造が複雑なため、おやめください。