ホイー

ルロー

ダ

3

［1.3m ］

オフロード法適合道路運送車両法
平成20年排出ガス規制適合車

い
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新型
ホイー
ルロー
ダが誕生しました︒

1

長
年にわたる
技術
研
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作業の安全確保や環境配慮に細心を払っ
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作業能力

このパワーがゆとりを生んだ。進化した作業能力。
■バランスに優れた掘削能力。
力強い大きな走行けん引力とバケット掘起力を発揮。さまざまな作業をパワフルに、スピーディに行えます。
最大けん引力

最大掘起力

73.5kN 63.7kN■ハイパワー次世代電子制御エンジンを搭載。
コモンレール式超高圧燃料噴射エンジンを採用。クラストップの高いエンジン出力を発揮。
発進/停止を繰り返す作業も力強い加速力でスムーズに行えます。
エンジン出力71.2kW

最大トルク406N・m■余裕あるダンピングクリアランス。
積み込み作業や投入作業、かき上げなどを効率よくスムーズに行えます。

2,720mm※掲載写真はカタログ撮影用にポーズをつけたものです。
運転席を離れる場合は必ずアタッチメントを接地して下さい。
※掲載写真にはオプション装備品を装着しています。
2

省エネ性・走行性・操作性

先進システムの相乗効果。卓越した省エネ性、走行性、操作性。
■高効率ステアリング
油圧回路を採用。
ステアリング回路には、必要量のみ作動油を供給するロードセンシング油圧システムを採用。余力をア荷役回路タッチメント回路に振り分けることで、エンジン出オービットロール

力をムダなく活用するシステムです。

ステアリングシリンダポンプ■作業負荷で選べるエンジン出力モード。
P（パワー）とFE（エコノミー）、2つのエンジン出力モードを設定。大きな出力が必要な作業ではPモードを、負荷

エン
ジン
トル
クの小さい作業ではFEモードを選択すれば、作業効率の向上が図れます。
Pモード
FEモード

エンジンスピード

50゜■運搬しやすい50゜のバケット後傾角。
運搬姿勢時のバケット後傾角を大きく確保。不整地でも走行時の荷こぼれが少なく、すくい込み→運搬の繰り返し作業をムダなく行えます。

■スリップを防ぐトルクプロポーショニングデフ。
濡れた路面上や軟弱地での作業時に、タイヤに伝える駆動力を調整してスリップを最小限に抑えます。

■加減速がスムーズな自動変速の3速仕様も設定（オプション）。
オートマ車感覚で走行操作が行える自動変速トランスミッションをオプション設定しています。

■走行振動を抑えるダイナミックダンパ（オプション）。
悪路走行時に避けられないアタッチメントの揺れを吸収することで、車体のピッチングやバウンドを緩和。運搬作業の効率化、オペレータの疲労軽減に貢献します。

ダイナミックダンパ装着

3ダイナミックダンパ非装着

信頼性・整備性

永続するマシンの価値。
最新の信頼性、整備性、環境性。

■万一に備えた高信頼ブレーキシステム。
走行ブレーキには油圧作動の密閉湿式ディスクブレーキを採用。ぬかるみや水たまりなど悪路でも安定した制動力を発揮。独立2系統のブレーキ回路は、万一どちらか一方にトラブルが生じても制動力を保持します。

■開口部が大きいエンジンルーム。
フィルタ類は点検や交換がしやすいようにレイアウト。サイドカバーおよびボンネッ
トの開口部が広いので、アプローチがしやすく楽にメンテナンス作業が行えます。

■錆に強いアルミ製ラジエータ。
ラジエータ、オイルクーラ、エアクーラは耐食性に優れたアルミ製を採用しています。

■信頼・整備性を高めた多彩な技術。
●すべての油圧シリンダに油漏れ防止バッファリングを装備。
●粉じん除去性に優れた二重エレメントのサイクロン型エアクリーナを採用。
●ワイドフェンダを採用。
●大容量の燃料タンクにより補給のロングインターバルを実現。
●エンジンオイルの交換インターバルを250時間から500時間に延長。

■回転音の小さい大径ラジエータ冷却ファン。
大型ラジエータを採用するとともにラジエータ冷却ファンも大径化。低いファン回転速度でもきっちり冷却でき、低騒音化につながりました。

■オフロード法適合。
コモンレール式電子制御エンジンの採用などにより粒子状物質（PM）、NOx、黒煙などの排出を最小に。2006年施行のオフロード法（特定特殊自動車排ガス規制等に関する法律）に適合しています。

■低騒音型建設機械に指定。
4

快適性・安全性

オペレータが求めたこの開放感。安全を支える快適性。
■1本レバーでカンタン操作。
バケット操作、走行時の変速、前進/後進切り替えは、それぞれが1本レバーで行える簡単操作です。

■乗用車タイプで確認しやすいインパネを採用。
メータ、ゲージ、ランプ類が見やすい一体型コンビネーションパネル。すばやくマシン情報を把握できます。

■振動を吸収するビスカスマウント。フロアボードのマウントには、シリコンオイルを封入した構造で振動衰減効果に優れたビスカスマウン
トを採用。オペレータが疲れにくい低振動環境を実現しています。

■ひろびろ快適なボックスキャブ（オプション）。
オペレータが快適に運転操作できる大容量キャブ。幅も容積も大きなボックスタイプで、ペダルまわりも広く足元にもゆとりをもたせています。

●AM/FMステレオラジオ●エアコン■オペレータにベストの操作姿勢を実現（キャブ仕様）。
5種類の調整機構を備えたサスペンションシートを採用。スライド機構付きアームレストなどとあわせて、長時間の運転でも疲れにくいベストポジションが得られます。
●リクライニング調整●前後スライド調整●高さ調整●スプリング（体重）調整●アームレスト角度調整■ROPS/FOPSキャブで安全性確保（キャブ仕様・オプション）。
万一に備えた高強度キャブを搭載。転倒時オペレータ保護構造（ROPS）および落下物保護構造（FOPS）に適合しています。しかも、外観デザインを損なわない内装型強化構造です。

5Specifications

2,990［3,085］

4,520

2,270

7580935

3,470
2,720

R4,480R2,435

2,350

R5,1°
451,820■外形寸法図（単位:mm） ※［ ］内部はキャブ仕様の値です。

2,6006,170■主要諸元
LK120Z-6

本体型式

コベルコ KDP-RL08

車名および型式●性能標準バケット容量（カッティングエッジ付）

m31.3※

常用荷重kN｛kgf｝

20.6｛2,100｝

最大掘起力（バケット）

kN
｛kgf｝

63.7
｛6,500｝

上昇時間

sec

5.4

下降時間

sec

2.8

バケット前傾時間

sec

1.0

1速km/h8.1／8.1

走行速度
2速（前進／後進）
3速km/h

15.2／15.2

最大けん引力
登坂能力km/h

34.4／34.4

kN
｛kgf｝

73.5
｛7,500｝%（度）

58（30）

バケット最外側部

mm

5,180

最外輪中心mm

4,480

全長（バケット地上）

mm

6,170

車幅mm

2,270

バケット幅mm

2,350

全高mm

2,990［3,085］

最小回転半径●寸法

全幅

ホイールベースmm

2,600

トレッドmm

1,820

最低地上高mm

375

バケットヒンジピン高さmm

3,470

ダンピングクリアランス

mm

2,720

ダンピングリーチmm

935

前傾（最高位置）度

45

後傾（走行姿勢）度

50度

左右40kg

6,730［7,030］

積み込み寸法

バケット角度アーティキュレート角度（左右）
●質量
運転質量
●エンジン

エンジン

名称

カミンズQSB3.3

種類

インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル

総排気量

3.26

定格出力

kW/min-1｛PS/rpm｝

71.2/2,200｛97/2,200｝

最大トルク

N・m/min-1｛kgf・m/rpm｝

406/1,600｛41.4/1,600｝●伝導装置
トルクコンバータ形式
変速機形式

3要素1段1相式
前後進フルパワーシフト式

●ブレーキ
ブレーキ

走行

前後輪独立2系統 油圧作動密閉式湿式ディスク

駐車

推進軸制動内部拡張式

●その他
タイヤ

16.9-24-10PRTL（L2）燃料タンク容量120

エンジンオイル11

単位は国際単位系のSI表示で｛｝
内は従来表示です。
［ ］内はキャブ仕様の値です。※ストックパイル用。ルーズマテリアル用はオプションです。
6

■主要装備品 ○印は標準仕様、△印はオプションを示します。
項目

LK120Z-6●アタッチメント

項目

LK120Z-6

フロアマット

標準バケット（カッティングエッジ付）○1.3m3●その他

軽量バケット（カッティングエッジ付）△△1.6m3ハロゲンヘッドランプ△

スライドフォーク

△キャブ作業灯（前/後）△

ロングブーム

△

寒冷地仕様

△

除雪アタッチメント△

スノータイヤ△クイックカプラ△ノーパンクタイヤ（ウレタン注入）△

バケットシリンダカバー△

マッドガード（泥除け）△

バケットポジショナ○

増量カウンタウエイト△

ロードコンピュータ（プリンタ付）

△
△

●運転席
キャノピ

○

防じんラジエータ

キャブ△

エアクリーナダブルエレメント○

低ルーフキャブ

△プレクリーナ△

ROPS & FOPSキャブ△

ホイール亜鉛メッキ

△

複座キャブ

△

ダイナミックダンパ△

ビスカスマウント○

リヤアンダミラー

△

エアコン

△

黄色回転灯

△

ヒータ

△

散光式回転灯△シートベルト△バックブザー△

ウインカオートリターン△●配管

AM/FMステレオラジオ

△

3連配管△

灰皿・シガーライタ

△

4連配管

△

車検を取得する場合、装備品によっては事前に所定の届け出を行う必要があります。

公道での運転には大型特殊自動車免許が必要です。
機体質量３トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習」の修了証が必要です。
コベルコ教習所のモバイルサイト

資格取得は最寄りのコベルコ教習所で。

建設機械、運搬機械、環境機械などの運転資格、各種の作業資格の取得をサポート。特別教育や安全衛生教育も幅広く行っています。また助成金制度や教育訓練給付制度、たんぽぽ計画、修了証の再交付･書替え･統合などについてもご相談承ります。
北海道教習センター 〒003-0026 北海道札幌市白石区本通21丁目南1-67
市 川 教 習 センタ ー 〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17
宇都宮教習センター 〒321-0166 栃木県宇都宮市今宮4丁目18-9
新 潟 教 習 センタ ー 〒950-3134 新潟県新潟市北区新崎256番地1
岐 阜 教 習 センタ ー 〒503-0932 岐阜県大垣市本今町1720番地の5
尼 崎 教 習 センタ ー 〒660-0086 兵庫県尼崎市丸島町46番地の1
明 石 教 習 センタ ー 〒674-0063 兵庫県明石市大久保町八木740
広 島 教 習 センタ ー 〒731-3161 広島市安佐南区沼田町伴4420
松 山 教 習 センタ ー 〒791-2111 愛媛県伊予郡砥部町八倉44-1
北九州教習センター 〒803-0801 福岡県北九州市小倉北区西港町88-9
熊 本 教 習 センタ ー 〒869-1235 熊本県菊池郡大津町室北出口1390番1

011-862-3501
047-327-2785
028-684-2111
025-259-3121
0584-87-2551
06-6413-3010
078-935-3831
082-848-0088
089-905-1800
093-571-1489
096-340-3705●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください（掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです）。
●製品写真にはオプション装備品が含まれている場合があります。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。

■お問い合わせは……
www.kobelco-kenki.co.jp
東京本社/〒141-8626 東京都品川区東五反田2-17-1

03-5789-2111

東日本コベルコ建機（株）〒272-0002 千葉県市川市二俣新町17047-328-7111
北海道・東北支社
０２２３-２４-１１４１
関東支社
０４７-３２８-２３２２
西日本コベルコ建機（株）〒660-0086 兵庫県尼崎市丸島町46番地の106-6414-2100
中部支社
０５２-６０３-１２０１
関西支社
０６-６４１４-２１０８
中・四国支社
０８２-８１０-３６６０
九州支社
０９２-５０３-４１１１

この仕様は予告なく変更する場合があります。LK120Z-6-201-120802MF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。