ミニショベル アセラ・ジオスペック

SK28SR/SK30SR/SK35SR

重機テクノロジーを︑ミニに︒
ミニショベルに コベルコらしさ を徹底的に追求したSK28SR、SK30SR、SK35SR。
ユーザーの満足と技術の独創性を大切にしてきたコベルコが、かつてない新たなミニショベルを作り上げました。
ベルを作り上げました。
７トンクラスより上の重機ショベルでなじみ深い アセラ・ジオスペック の名を、初めて冠したた
アセラ・ジオスペックSK28SRとSK30SR、そしてSK35SR。
定評ある重機テクノロジー、エンジン冷却システムｉＮＤｒを搭載し、低騒音性とメンテナンス性、性、信頼性を飛躍的に向上させたこと、コベルコの低燃費思想をカタチにした新作業モードを設定したこと、さらには作業能力および快適性の向上など、さまざまな最新テクノロジーを織り成して際立たせたコベルコらしさ。
もちろんタフな作業能力や耐久性など熟成された性能・機能はそのままに。
ミニショベル開発25周年を迎えたコベルコが、重機メーカーとしての技術力を駆使して開発した、現場を変える本格派、最新鋭ミニショベル3機種です。
ル3機種です。

コベルコの圧倒的な燃費性能で新たな世代をリードするコベルコの「新世機」。

新世機

その技術で、低燃費のコベルコは、もっと低燃費のコベルコになる。

アセラ・ジオスペック
地球や大地をあらわす〈GEO〉を冠した「ジオスペック」が、地球環境や大地への敬意、掘削機械としての適性と力強さを表現。都市と共生してきたコベルコ「アセラ」の思想を継いだ新たな性能〈SPEC〉が、いま大いなる活躍を期待させます。
1

Enhancement【作業量の増大】●パワフルな吊り上げ能力と走行力●新油圧回路Ｉ
ＦＰＳが掘削動作をスピーディにEconomy【経済性の向上】●Ｓモードの新設により燃料消費量を削減可能●優れたメンテナンス性により保守コストを低減●高い構造耐久性、信頼性によりマシン価値向上

Envnvironment
vvironment【環境への対応】●●iNNDr搭載により超低騒音基準を大きくクリア
N●iNDr搭載により超低騒音基準を大きくクリア●低燃費運転によりCO●低低燃費運転によりCO
低燃
２排出量の削減が可能●第3次基準値排出ガス対策型●第33次基準値排出ガス対策型
3

写真はオプションを含みます。

後方超小旋回ミニショベル
第3次基準値排出ガス対策型

2

ミニに大きな先進性を。

重機クラスで定評あるiNDrをミニショベル用に専用開発。
エンジン冷却システムとしての高い信頼性と、優れたメンテナンス性、そして驚異的な低騒音化により、重機ショベルで高い評価を得ているコベルコ独創のｉＮＤｒ。
そのすべてをミニショベルでも実現するために、従来機とはまったく異なる先進ミニを開発しました。

排熱方式を180゜転換。
吸気側に防じんフィルタを設置してダストの機内侵入を防ぐｉＮＤｒの構造をミニショベルで採用するために、冷却方式をプッシャタイプ（吐出冷却）からサクションタイプ（吸気冷却）に変えるとともに冷却ファンを大型化。吸気口は右ガード部に、排風口はアッパ下面に設け、冷却空気の流れを従来機とは逆向きにしています。
吸気iNDrフ
iNDrフィルタ
排風3騒音の漏れを抑えるダクト構造。

機械のベストパフォーマンスを維持。

短時間で行えるフィルタ清掃。

吸気口から排気口までの冷却空気の通り道から隙間をなくしたｉＮＤｒならではのダクト構造を採用。
エンジンルーム内部には吸音材を多用。
しかも騒音源と吸排気口を直線上に置かないレイアウトにより、外部へのエンジン騒音の漏れを徹底的に抑えています。

冷却機器の前面に設置したｉＮＤｒフィルタが、吸気中からダストを取り除き冷却機器の目詰まりを防止。最適なヒートバランスが保たれ、機械のベストパフォーマンスが維 持されます。
ｉＮＤｒ
フィルタは錆びないステンレス製の波型スクリーンで、目詰まりしにくい構造です。

機内にダストが侵入しないので、ラジエータやオイルクーラは目詰まりせず通常の清掃作業は不要です。冷却機器の日常点検はｉＮＤｒフィルタの目視チェックだけ。工具を使わず簡単に取り外せ、汚れがあればエアブローするだけでＯＫです。

極低騒音※
極低騒音※
91.5dB（Ａ） 91.2dB（Ａ）
SK35SR従来機：92.6dB(A)SK30SR従来機：92.4dB(A)※「極低騒音」
はコベルコの独自表現であり、国土交通省の指定制度上は超低騒音です。

SK35SR（従来機）
SK35SR
SK35SR（+E仕様）

機械右後方※従来機比。無負荷ハイアイドル時、（Ａ）機側（右後方）１m、高さ1.5mにて実測。
−7dB●１インチに縦横30目線の高密度メッシュがダストを集じんするｉＮＤｒフルタフィルタ。

エンジン排気ガスも下方排気する「ｉＮＤｒ＋Ｅ」（オプション）。
冷却排熱といっしょにアッパ下面の排風口からエンジン排気ガスも下方排気するｉＮＤｒ＋Ｅ仕様をオプション設定。分散排気する拡散マ
フラとルーバータイプの排風口の採用により排気の風速と温度を下げ、ホコリの巻き上げも抑制。機体後部にマフラ排気口がないので、近接する植栽を枯らす心配もなく、より大きな低騒音効果も得られます。
拡散マフラの排気イメージ

ルーバータイプの排風口

4ミニに大きな低燃費性を。

次代の低燃費ニーズにきっちり応える。
パワフル＆スムーズな掘削＆走行を実現する高性能を継承しながら、新作業モードの設定により、大幅に燃費を抑えることが可能になりました。

低燃費
燃料消費量を−15％削減。

NEW 進化した低燃費（SK30SR/SK35SR）
新型エンジンの搭載などにより省エネ性を格段に向上。
SK30SRとSK35SRでは、Ｈモード（ハイアイドル）時の従来機比較で燃料消費量を約15％も低減しました。
（数値は当社試算値）

さらに−25％の低燃費運転が可能。

NEW 作業モードＳ
LS

H

モード選択はスロットルレバーをSポジションに。

作業能力をフルに発揮できるＨ
モードに対して、低燃費運転がで
き るＳモ ード を 新 た に 設 定。
Ｈモードに比べて最大25％燃料消費量を抑えて作業でき、急な速度変化のないマイルドな操作感覚も得られます。
（数値は当社試算値）

燃料消費率最大−25％

5

ミニに大きな作業能力を。

コンパクト設計はそのままに、作業スペックを向上。
旋回時にアッパ後端が車幅からはみ出さない ゼロテール 設計でありながら、吊り上げ能力を大幅アップさせるなど、確実に作業能力を進化させています。

操作性

作業性
吊り上げ能力を最大＋34％。

NEW ハイリーチクレーン仕様（オプション）

ブーム上げスピードもアップ。
■後ろに土をこぼさない独自曲面ブレード
ドーザ作業に最適化されたブレード曲面が、掘削だけでなくクレーン作業も行えるハイリーチクレーン仕様を全機種オプション設定。SK35SRでは、ブームシリンダの保持力アップなどにより、従来機に比べて最大定格荷重を10％アップ。作業半径2.5ｍでは吊り上げ能力が＋200kg、約34％も拡大。また、SK30SRも作業半径2.0mで約20%能力アップしています。

土波を起こしながら確実に排土します。

NEW 油圧システムＩ
ＦＰＳ
掘 削 時に負 荷が軽くなる旋 回＆ドー ザ 系 油 圧ポンプの 作 動 油 を、ア タッチ メント 動 作 に 活 用 す るＩ
ＦＰＳ〈Integrated Flow Pump System〉がさらに進化。従来のアーム回路合流に加えてブーム回路合流もプラスした新油圧回路として、ブーム上げやアーム引きのスピー
ディかつスムーズな動きを実現します。

0.99t×2m
吊り上げ能力（従来機0.9t×1.5m）■軽い操作感覚のドーザ油圧パイロットコントロール

0.9t×2m

ドーザは上下にスムーズに動き、微操作も思いどおり。
パワフルなドーザ下げ力も発揮できます。

掘削作業■NEW 短時間でアタッチメント交換ができる
クイックヒッチ配管（オプション）

エンジン

左走行

右走行

ドーザ

ブーム

アーム

旋回

バケット

スイング/OPT

第一ポンプ

第二ポンプ

（従来機0.75t×2.0m）

0.7t×1.9m（従来機SK30SRST-5同等）

定格荷重︵ ︶t

●SK35SR能力曲線※ハイリーチクレーン仕様では装着できません。
また、ブレーカなど装着できないアタッチメントがありますので、あらかじめお問い合わせくだ

第三ポンプ

さい。

1.00.8＋34%

0.60.4

従来機■サクサク掘れる独自形状バケット
バケットは底部のＲ形状を掘削動作に合わせて最適化した、土にスッとくい込む独自形状です。

0.201.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
作業半径（m）

走行性
パワフルな走行トルク。

大容量走行モータ
トルク重視の走行性能を設定。段差のある路面や悪路の走行、登坂、ドージングターンもスムーズに行えます。

走行負荷の変化に対応。

自動変速システム
２速走行中に走行負荷が高まると自動的にシフトダウン。
負荷が軽くなると２速に復帰します。

1速・2速切替スイッチ

6

ミニに大きな快適性を。

カタチにしたのはオペレータにストレスを与えない配慮。
ゆとりある運転スペースと安心できる高強度のキャノピ＆キャブが、快適作業をサポートします。

快 適 性・安 全 性広々とした前方視界を確保。

ミニでトップクラスの足元広さ。

NEW ２本支柱ＴＯＰＳキャノピ

NEW ワイドな操作空間
ゆったり座れる大きなオペレータシートを採用。
フロアスペースも広く、足を自由に動かせます。

後方２本支柱タイプの新型キャノピを標準設定。開放的な前方視界が広がり乗降もスムーズです。
また、軽量タイプ（ＴＯＰＳ非適合）
もオプションにて用意しています。

キャノピ仕様の運転席

重機同様のニューデザイン。

NEW RＯＰＳキャブ（オプション）
従来機からデザインが一新された新型キャブをオプション設定。大きなキャブ容積を確保してゆとりある広さの操作空間を実現。
しかもエアコンユニットレイアウトの変更により、右サイドおよび後方視界も広くなりました。

1●
2●

1
●エアコンの標準装備により猛暑日も真冬日も快適。
2●後方視界を遮らないエアコンユニッ
ト配置。
●万一に備えた脱出ハンマー付き。

キャブ仕様の運転席転席見やすくキレイな液晶表示。

NEW カラーマルチディスプレイ（オプション）
視 認 性に優 れたカラー液晶表示の新型ディスプレイをオプション設定。燃料計や水 温 計 などマ
シン情 報 の 表 示だ
けでなく、メンテナンス情報や稼働管理情報の表示もできます。
（ハイリーチクレーン仕様には標準設定）

7

メンテナンス情報の表示例

ハイリーチクレーン仕様の定格荷重表示例

稼働履歴の表示例

安心できる強度を確保。

NEW ３本支柱RＯＰＳキャノピ（オプション）
より高い構造強度をもつ３本支柱キャノピをオプション設定。
２本支柱タイプでは装備できない前面ガードの追加も可能です。

各種安全基準をクリア。

NEW オペレータ保護構造
標準設定の２柱キャノピはＴＯＰＳ（横転時保護構造）規格と労働安全衛生規則ヘッドガード基準（ＦＯＰＳ１相当）に適合。
オプション設定の３柱キャノピ、キャブは、さらにＲＯＰＳ（転倒時保護構造）規格に適合しています。

8ミニに大きな保守管理性を。

日々のお手入れに、手がかからない。
毎日行う点検や清掃の作業負荷を大きく軽減。
誰でも、現場で、簡単に、日常メンテナンスが行えます。
日常点検のしやすさに配慮。

メン テ ナ ン ス 性

メンテナンスレイアウト

乗らずに地上から確認できるアワメータ（シート下）。

切替え容易なマルチコントロール、N&Bセレクタ（前面左下部）。

目視しやすい右ガード内に配置した大型バッテリ。

ワンタッチで取り外し可能。

ｉＮＤｒフィルタ清掃
ｉＮＤｒフィルタの日常点検
はダストの溜まり具合の確認のみで、必要であればサッとエアブローするだけの簡単清掃。固定金具を持ち上げるだけのワンタッチ脱着構造なので取り外しも容易です。

目視チェックだけでＯＫ。

冷却機器清掃吸気中のダストを取り除くｉＮＤｒフィルタが、ラジエータやオイルクーラの目詰まりを防止。特殊工具を必要とした
従来の冷却機器清掃に比べて、大幅に作業負荷を軽減しました。

給油作業の頻度を軽減。

NEW 燃料給油サイクルの延長
燃料タンクの大型化と飛躍的に向上した低燃費性能により、従来機に比べて給油サイクルを１時間弱延長。
Ｓモードでは約1.2時間延長できます。
（数値は当社試算値）
ボンネット内の最前面に設置したウォーターセパレータ。

脱着しやすいエアフィルタ。

作動油レベル確認が一目でできるインジケータ小窓。

■長時間の消耗品交換サイクル●5000時間交換のロングライフ作動油。
●1,000時間交換の作動油用 スーパーファインフィルタ 。

品質と清潔感の維持が容易。

配慮された清掃性

取外しやすい耳付き２分割フロアマット。

9

泥落ちのよい片流れクローラフレーム。

雨水が溜まりにくいシート。

汚れを防ぐエンジンオイルフィルタ用オイル受け。 取り外して丸洗いできる樹脂製燃料タンク。

ミニに大きな信頼性を。

ずっと長く、このまま使える長寿命ミニとして。
トラブルを未然に防ぐ構造や損傷しにくい部材の採用が、機械のライフサイクルを輝かせます。
信 頼 性・耐 久 性●表面硬度が高い
超耐摩耗
アタッチメントホース●補修が容易な鋼板製ガード●鋳造ブームフット●鋳造ブームトップ●ゆるまないプレート付きピン●ガタつきを抑える拘束ピン●鋳造アイドラリンク●鋳造スイングブラケット

ハードな連続作業に対応。

高強度アタッチメント
ブーム・アームともに断面が大きな高強度設計で、縦方向、横方向ともに高い曲げ強度を発揮。
また、大きな負荷のかかる部位は高剛性の鋳造パーツを採用し耐久性を確最適なヒートバランスを維持。

マシン寿命を延ばす数々の技術。

NEW 確かな冷却性能

高耐久設計

重機ショベル同等の厳しいヒートバランス基準を設けて、面積が大きな高性能ラジエータ、大型オイルクーラを採用。
オーバーヒートの発生を防ぎます。

保しています。

NEW■接触しにくい下面配置のブームライト
ブームシリンダトップのブラケット
前 部 に 作 業 灯 を 装 備。接 触しにくいブーム一体型です。

NEW■接触による損傷を防ぐ強化型シリンダガード
ブームシリンダには強化型シリンダガードを標準装備。
またアームシリンダ、バケットシリンダ用のガードもオプション設定しています。

電気トラブルの発生を防止。

凹みにくい箱形構造のドーザブレード。

●ガスダンパ式コントロールボックス跳ね上げ機構

信頼高い電装品
１クラス上の大型バッテリ、大容量のオルタネータを採用。
スタータモータも力強く、スムーズにエンジン始動できます。

ブリーザ付き作動油タンク。 ろ過能力に優れた大型燃料フィルタ。

錆びない樹脂製燃料タンク。

オフィスから遠隔管理が可能。
（オプション）
小型建機稼働機管理システム「MERiT」
複数稼働機の位置情報と稼働時間情報を現場から離れたオフィスで取得可能。
しかも盗難対策として時間外警報、エリア外警報、電源供給警報などのセキュリティ機能も備えています。

パソコン上での位値情報表示例

10

■作動範囲（単位:mm）■外形寸法（単位:mm）

図はキャノピ仕様。
キャブ仕様も同数値です。

図はキャノピ仕様。
キャブ仕様も同数値です。

4,840

55゜

200

50680

1,550

675

4,680
2,190（スイング時1,900）
R775
60゜

100

4,510

1,550

2,160

370

1,290
2,270

1,500

2,590

1,250

450

4,480
2,510
345

300

3,090

775

1,5302,580■主な仕様 単位は国際単位系のSI単位表示で｛ ｝内は従来表示です。
機種名
本体型式
車名および型式
クローラ仕様バケット
標準バケット容量

SK28SR
SK28SR-6
コベルコ PD03

m3

山積平積

標準バケット幅
性能
旋回速度
走行速度
登坂能力
最大掘削力mm

バケット
アーム-1min｛rpm｝
km/h
%（度）
kN｛kgf｝
kN｛kgf｝

kgkg
kPa｛kgf/cm2｝

キャノピ仕様
キャブ仕様

エンジン
型式種類
定格出力
燃料タンク容量ブレード
幅×高さkPa｛kgf/cm2｝

走行装置
シュー形式
シュー幅
油圧装置

1速 2.0 ／ 2速 3.7
58（30）
24.7｛2,500｝
16.6｛1,700｝
2,880 ／ 3,050
2,280 ／ 2,45025.7｛0.26｝
27.2｛0.28｝

2,780 ／ 2,950
2,180 ／ 2,350
24.8｛0.25｝
26.3｛0.27｝
ヤンマー 3TNV82A-B
水冷3気筒直接噴射式ディーゼル
17.1/2,400｛23.0/2,400｝
42mmmm

1,550×345
上450 下370

度

ブームスイング方式
左60 右55
鉄クローラ

ゴムクローラmm
形式
設定圧 MPa｛kgf/cm2｝

旋回モータ形式
走行モータ形式
油圧作動油
アタッチメント装着可能質量
基本ウエイト時
追加ウエイト時

118.4｛8.4｝
1速 2.1 ／ 2速 3.8-1
kW/min｛PS/rpm｝
ℓ

作動範囲
側溝掘機構
方式
角度

油圧ポンプ

0.08
0.06
500m3

質量
機械質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
機体質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
接地圧

鉄クローラ

ゴムクローラ300
可変容量アキシャルピストン＋ギヤ23.0｛235｝
アキシャルピストンモータ
可変容量アキシャルピストンモータℓ

全量41.1（タンク内20.4）

kg
kg

270340■作動範囲（単位:mm）■外形寸法（単位:mm）

図はキャノピ仕様。青文字はキャブ仕様の数値です。

図はキャノピ仕様。
キャブ仕様も同数値です。
60゜

250

5,200

345

1,250

1,560

1,550

1,430 1,300

400

2,510

775

3,640 3,420

1,530

2,370 2,360

5,050 4,800

70゜
4,730

2,800 2,820

150

300

2,190
（スイング時1,890）
2,300（スイング時1,910）

R775

470

720 725
50

1,550

5,040

2,1602,640■主な仕様 単位は国際単位系のSI単位表示で｛ ｝内は従来表示です。
機種名
本体型式
車名および型式
クローラ仕様バケット
標準バケット容量

SK30SR
SK30SR-6
コベルコ PW15m3

山積平積

標準バケット幅
性能
旋回速度
走行速度
登坂能力
最大掘削力

mm

バケット
アーム-1
min｛rpm｝
km/h%（度）
kN｛kgf｝
kN｛kgf｝

kgkg
kPa｛kgf/cm2｝

キャノピ仕様
キャブ仕様

エンジン
型式
種類
定格出力
燃料タンク容量ブレード
幅×高さkPa｛kgf/cm2｝

8.4
｛8.4｝

走行装置
シュー形式
シュー幅
油圧装置

1速 2.5 ／ 2速 4.2

1速 2.5 ／ 2速 4.4
58（30）
27.7｛2,880｝
19.1｛1,700｝

3,310 ／ 3,480
2,660 ／ 2,820
29.4｛0.30｝
30.9｛0.32｝

3,210 ／ 3,380
2,560 ／ 2,720
28.6｛0.29｝
30.0｛0.31｝
ヤンマー 3TNV82A-B水冷3気筒直接噴射式ディーゼル
17.1/2,400｛23.0/2,400｝
42-1
kW/min｛PS/rpm｝
ℓ

作動範囲
側溝掘機構
方式
角度

油圧ポンプ

0.090.06500m3

質量
機械質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
機体質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
接地圧

鉄クローラ

ゴムクローラmmmm

1,550×345
上470 下400度

ブームスイング方式
左70 右60
鉄クローラ

ゴムクローラmm
形式
設定圧 MPa｛kgf/cm2｝

旋回モータ形式
走行モータ形式
油圧作動油
アタッチメント装着可能質量
基本ウエイト時
追加ウエイト時

300
可変容量アキシャルピストン＋ギヤ
23.0｛235｝
アキシャルピストンモータ
可変容量アキシャルピストンモータℓ

全量44.8（タンク内20.4）

kg
kg

250
310

12■作動範囲（単位:mm）■外形寸法（単位:mm）

図はキャノピ仕様。青文字はキャブ仕様の数値です。

図はキャノピ仕様。
キャブ仕様も同数値です。
60゜

225

5,3503451,400

300

1,560

1,700

1,400 1,310

400

2,510

850

3,650 3,490

1,530

2,470

70゜
4,820

2,970 3,050

120

5,040 4,870

R850

470

720 725
50

1,700

5,200
2,150（スイング時1,880）
2,320（スイング時1,930）

2,160
2,640

■主な仕様 単位は国際単位系のSI単位表示で｛ ｝内は従来表示です。
機種名
本体型式
車名および型式
クローラ仕様バケット
標準バケット容量

SK35SR
SK35SR-6
コベルコ PX16m3

山積平積

標準バケット幅
性能
旋回速度
走行速度
登坂能力
最大掘削力mmバケット
アーム-1
min｛rpm｝
km/h%（度）
kN｛kgf｝
kN｛kgf｝

kgkg
kPa｛kgf/cm2｝

キャノピ仕様
キャブ仕様

エンジン
型式種類
定格出力
燃料タンク容量ブレード
幅×高さkPa｛kgf/cm2｝

走行装置シュー形式
シュー幅
油圧装置

1速 2.5 ／ 2速 4.2
58（30）
27.8｛2,830｝22.5｛2,290｝
3,700 ／ 3,870
2,950 ／ 3,120
32.8｛0.33｝
34.3｛0.35｝

3,610 ／ 3,780
2,860 ／ 3,030
32.0｛0.33｝
33.5｛0.34｝
ヤンマー 3TNV82A-B
水冷3気筒直接噴射式ディーゼル
17.1/2,400｛23.2/2,400｝
42mmmm

1,700×345
上470 下400度

ブームスイング方式
左70 右60
鉄クローラ

ゴムクローラmm
形式
設定圧 MPa｛kgf/cm2｝

旋回モータ形式
走行モータ形式
油圧作動油
アタッチメント装着可能質量
基本ウエイト時
追加ウエイト時

138.4｛8.4｝
1速 2.5 ／ 2速 4.4-1
kW/min｛PS/rpm｝
ℓ

作動範囲
側溝掘機構
方式
角度

油圧ポンプ

0.110.07600m3質量
機械質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
機体質量（キャノピ仕様／キャブ仕様）
接地圧

鉄クローラ

ゴムクローラ300
可変容量アキシャルピストン＋ギヤ
23.0｛235｝
アキシャルピストンモータ
可変容量アキシャルピストンモータℓ

全量44.8（タンク内20.4）

kg
kg

390460

クレーン作業も行えるオプション仕様機。

■作動範囲（単位 : mm）

ハイリーチクレーン仕様

4,750
3,400

本体型式

1,950
221

最大吊り上げ能力0.11

定置吊りt×m

0.99×2.0

走行吊り

t×m

0.49×2.0-1
旋回速度（クレーンモード時） min｛rpm｝

走行速度（クレーンモード時）

km/h

単位は国際単位系のSI単位表示で｛｝内は従来表示です。

5.1｛5.1｝
1.5930

470

■定格荷重
1,640

2,690

SK35SR-6m3

標準バケット容量（山積）（単位：t）

本体型式

SK35SR-6

作業半径1.9ｍ※

400
2,710

走行吊り0.99

0.49

2.5ｍ

0.78

0.39

3.0ｍ

0.59

0.29

3.5ｍ

0.46

4.0ｍ

0.38

4.5ｍ

0.31

4.7ｍ

0.30

2.0ｍ

2,120

定置吊り

フック質量̶3.9kg

クレーン作業に際しては取扱説明書に記載された注意事項を遵守してください。
吊り荷走行作業は1速を使用してください。 ※CANOPY仕様のみ■作動範囲（単位 : mm）

ハイリーチクレーン仕様

4,600
3,270

本体型式

1,970
221

最大吊り上げ能力0.09

定置吊りt×m

0.9×2.0

走行吊りt×m

0.45×2.0-1
旋回速度（クレーンモード時） min｛rpm｝

走行速度（クレーンモード時）

km/h

単位は国際単位系のSI単位表示で｛｝内は従来表示です。

5.1｛5.1｝
1.52,490

400930470

■定格荷重
1,610

2,610

SK30SR-6m3

標準バケット容量（山積）2,240（単位：t）

本体型式

SK30SR-6

作業半径

定置吊り

走行吊り

1.9ｍ※

0.99

0.49

2.0ｍ

0.90

0.45

2.5ｍ

0.54

0.27

3.0ｍ

0.370.18

3.5ｍ

0.28

4.0ｍ

0.22

4.5ｍ

0.18

4.6ｍ

0.18

フック質量̶3.9kg

クレーン作業に際しては取扱説明書に記載された注意事項を遵守してください。
吊り荷走行作業は1速を使用してください。 ※CANOPY仕様のみ■作動範囲（単位 : mm）

ハイリーチクレーン仕様

4,2002,960

本体型式

1,900
221

最大吊り上げ能力

0.08

定置吊り

t×m

0.7×1.9

走行吊りt×m

0.35×1.9-1
旋回速度（クレーンモード時） min｛rpm｝

走行速度（クレーンモード時）

km/h

単位は国際単位系のSI単位表示で｛｝内は従来表示です。

5.1｛5.1｝
1.44503707301,620■定格荷重2,2202,560

SK28SR-6m3

標準バケット容量（山積）1,950（単位：t）

本体型式

SK28SR-6

作業半径

定置吊り

走行吊り

1.9ｍ

0.70

0.35

2.0ｍ

0.64

0.32

2.5ｍ

0.43

0.21

3.0ｍ

0.32

3.5ｍ

0.25

4.0ｍ

0.20

4.2ｍ

0.19

フック質量

̶

3.9kg

クレーン作業に際しては取扱説明書に記載された注意事項を遵守してください。
吊り荷走行作業は1速を使用してください。

14

■装備品 ○印は標準装備、△印はオプションを示します。
SK28SR

機種名

SK35SR

SK30SR

バケット

SK28SR

機種名
3柱キャノピ（ROPS＋FOPS1適合）

350mm幅（0.05m3）
450mm幅（0.07m3）
500mm幅（0.08m3）○500mm幅（0.09m3）△○△

AM/FMラジオ500mm幅（0.09m3）
補強バケット

△△

̶

その他

○

ハイリーチクレーン
iNDr＋E（下方排気仕様）
寒冷地作動油△※1△600mm幅（0.11m3）

̶△

700mm幅（0.12m3）△

配管
N&B（ニブラー &ブレーカ）
配管
回転N&B（ニブラー &ブレーカ）
配管△△

クイックヒッチ配管
アーム△アーム
ロングアーム（＋300mm）
クイックヒッチ用アーム
クイックヒッチ用ロングアーム（＋300mm）
̶

テレスコピックアーム
ウエイト
基本ウエイト̶△

前部ガード（網）（3柱キャノピ用／キャブ用）
カラーマルチディスプレイ

△※2△※3△（キャブ仕様のみ）△△△△

A/Bスーパーシフタ
稼働機管理システム「MERiT」

△
△
△

○
△

ワンタッチデセル△

前方作業灯（キャブ2カ所、キャノピ1カ所）○△△

キャノピライト△リヤビューミラー

△△
○
△
○
△
○
△
△
△○
△ブルーグリーンまたはイエロー

○△
△
△
△

ボルトオン式ゴムパッド（MTパッド）（300mm）
ボルトオン式カッティングエッジドーザ
チルトアングルドーザ（1,810mm幅）
運転席
2柱キャノピ（TOPS＋FOPS1適合）
2柱軽量キャノピ

キャブ（ROPS＋FOPS1適合、エアコン付）

マルチコントロール

̶

○△

足回り
300mmゴムクローラ
300mm鉄クローラ（穴あき）

SK35SR△

ダブルエレメントエアクリーナ△

追加ウエイト（＋250kg、後端半径＋90mm）

SK30SR̶○△

リヤアンダミラー
強化型ブームシリンダガード
アーム・バケットシリンダガード
ブームライトカバー
12V電源
パーソナロックキー
IDキー
工具
グリスガン
グリスガンホルダ
走行アラーム
ボディカラー※1.SK30SRテレスコピックアームでは標準です。
※2.2柱キャノピ仕様では選択できません。
※3.ハイリーチクレーン仕様では標準装備です。

資格取得は最寄りのコベルコ教習所で。
建設機械、運搬機械、環境機械などの運転資格、各種の作業資格の取得をサポート。特別教育や安全衛生教育も幅広く行っています。
また助成金制度や教育訓練給付制度、修了証の再交付・書替え・統合などについてもご相談承ります。

北海道教習センター
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熊 本 教 習センター〒003-0026〒272-0002〒321-0166〒950-3134〒503-0932〒660-0086〒674-0063〒731-3167〒791-2111〒803-0801〒869-1235

北海道札幌市白石区本通21丁目南1-67
千葉県市川市二俣新町17栃木県宇都宮市今宮4-18-9
新潟県新潟市北区新崎256-1
岐阜県大垣市本今町1720-5
兵庫県尼崎市丸島町46-1
兵庫県明石市大久保町八木740
広島県広島市安佐南区大塚西1丁目5-36
愛媛県伊予郡砥部町八倉44-1
福岡県北九州市小倉北区西港町88-11
熊本県菊池郡大津町室北出口1390-1●運転席から離れる場合はアタッチメントを接地させるなどの適切な措置を施してください(掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです)。
●製品写真にはオプション装備品が含まれている場合があります。
●本カタログで使用される標章「KOBELCO」
は、株式会社神戸製鋼所の登録商標です。
また、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。
その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。
●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械(整地・運搬・積込み用および掘削用)運転技能講習」の修了証が必要です。
機体質量3トン未満の建設機械の運転には「小型車両系建設機械(整地等)特別運転教育」の受講が必要です。
詳しくは最寄りの営業所かコベルコ教習所へお問い合わせください。

☎011-862-3501☎047-327-2785☎028-684-2111☎025-259-3121☎0584-87-2551☎06-6413-3010☎078-935-3831☎082-848-0088☎089-905-1800☎093-571-1489☎096-340-3705

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082-810-3660 九州支社
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047-328-7111
関東支社
047-328-2322
関西支社
06-6414-2108

この仕様は予告なく変更する場合があります。SK28SR/SK30SR/SK35SR-6-603-210405MF
本機のご使用にあたっては取扱い説明書を必ずお読み下さい。