エンジンフラッシュシステム（自動）7701-40-00-2
印刷地：アメリカ合衆国
10/10/13© Copyright 2013アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

目次

目次
I.

EFS（自動）について ........................................................... 2II.

安全情報 ................................................................................. 3
1.01 重要な安全上の注意 ....................................................... 3
1.02 重要な安全上の指示 ....................................................... 5

III. システムの特長と仕様 ........................................................... 8
2.01
2.02
2.03
2.04
3.01
3.02
3.03
3.04
3.05
3.06
3.07
3.08

V.

特長 ................................................................................ 8寸法と技術仕様 .............................................................. 9
機器の概要 ................................................................... 10
ボタン操作部を理解する .............................................. 11
機器の運転準備をする .................................................. 12クロックとヒータの時間をセットする ......................... 13
洗浄液を機器に初めて充填する ................................... 15
洗浄施工の準備をする .................................................. 16
洗浄施工を行う ............................................................ 19
洗浄液の交換方法 ......................................................... 23
機器の電源を切る ......................................................... 25
エンジンフラッシュシステムの保守を行う ................. 25

トラブルシューティングとさらなるサポート ..................... 26
4.01 トラブルシューティングガイド ................................... 26

VI. 交換部品とアダプタ ............................................................. 28
5.01 交換部品 ....................................................................... 28
5.02 交換部品のご注文先 ..................................................... 30
5.03 スピンオンアダプタ標準キット ................................... 31

製品安全データシート ................................................................ 33
1 年間の限定保証 ........................................................................ 35
保守記録 ...................................................................................... 36

本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷されました。

1

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

I.はじめにI. EFS（自動）について
エンジンフラッシュシステムをご購入いただき、ありがとうございます。
エンジンフラッシュシステムは、特別に調製されたエンジン洗浄液とフィルタにより、乗用車や小型トラックのエンジン内部のスラッジ蓄積を低減する
安全で使いやすく、迅速で効率的な方法です。付属のアダプタ（とオプションのアダプタ）により、ほとんどの乗用車や小型トラックのエンジンに対応
しています。
エンジンフラッシュシステムは、標準的なオイル交換では通常除去されない
残留オイルをほぼすべて除去します。エンジン洗浄液は、蓄積した汚染物質を分解して浮かせ、またフィルタは、工場仕様のフィルタでは通常捕捉されない有害な要素を除去します。
エンジンフラッシュシステムはメニュー方式で、「スタティック方式」（エンジン停止状態）および「ダイナミック方式」（エンジン動作時）の洗浄施工が可能です。このエンジン洗浄施工は、ほとんどの場合、通常のオイル交
換中およそ 15 分以内の時間で行うことができます。
お客様は、エンジンフラッシュシステムによるエンジン洗浄後に「清浄なオイル」を得ることができ、これが「完璧な」オイル交換の結果です。その他の実現可能な利点には、スラッジの減少による排ガスの低減、摩擦減少によるエンジンの円滑な動作、および性能の向上があります。
• エンジンフラッシュシステムは、実質どんな場所でも、ほぼすべての自動車エンジンで使用することができます。
• コンパクトで移動性に優れた完全独立システムで、溶剤、フィルタ、アダ
プタ、付属品のための十分な収納部を備えています。
• 便利なメニュー方式のソフトウェアにより、操作者はエンジン洗浄施工を迅速に、効率的に行うことができます。
• スピンオンフィルタ搭載エンジン用のアダプタは、ほとんどの自動車エンジンで利用可能です。キャニスタアダプタ装備したエンジンはオプション
にて対応しております。

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2

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

II.安全情報

II. 安全情報
1.01

重要な安全上の注意

安全のため、この取扱説明書をよく読んでから、エンジンフラッシュシステムを操作してください。エンジンフラッシュシステムは、適切な訓練を受けた熟練した自動車整備士によって使用されることを意図しています。下記および本書の各所に記載される安全事項は、操作者に対して、本機器の使用時に注意を払うことを促すものです。エンジンフラッシュシステムをご使用になる前に、必ず、施工対象車両の製造業者が提示する安全事項と適切な整備手順を参照し、それに従ってください。

• すべての安全上の指示をお読みください
本書記載のすべての安全事項および安全上の指示を読み、理解し、それに従ってください。
本項には、安全事項としてシグナルワードと 3 つの部分から成る説明文も記載され、場合によりアイコンも付随します。

• シグナルワード
シグナルワードは、ある状況における危険の度合いを示します。

危険回避しないと、操作者または居合わせた人が死亡または重傷を負う切迫した危険な状況を示します。

警告
回避しないと、操作者または居合わせた人が中程度または軽度の負傷を負う可能性がある潜在的な危険な状況を示します。

注意回避しないと、操作者または居合わせた人が中程度または軽度の負傷を負う可能性がある潜在的な危険な状況を示します。

重要回避しないと、エンジンフラッシュシステムまたは施工中の車両に損傷を与える可能性があることを示します。

• 安全事項
本項に示す安全事項には、以下の 3 つの書体を使用しています。
• 標準書体で危険の内容を記載します。
• 太字で危険の回避方法を記載します。
• イタリック体で、危険を回避しない場合に起こりうる結果を記載します。

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3

取扱説明書

II.安全情報

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラ
ッシュシステム• 安全記号安全記号は、潜在的な危険やその回避方法を図で表したものです。

火災の危険性

使用前に取扱説明書を読むこと

爆発の危険性保護メガネを必ず着用

巻き込みの危険性

保護手袋を必ず着用

危険な煙保護衣を必ず着用引っ張ったり動かしたりしない

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4

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

1.02

II.安全情報

重要な安全上の指示

危険車両ガスには、無色無臭の有毒ガスである一酸化炭素が含まれています。
• エンジンをかけるときは必ず換気の良い場所で行い、排気ガスを吸い込まないようにしてください。

排気ガスを吸い込み続けると、重傷や死亡につながる恐れがあります。

警告
不適切な使用・操作は危険です。
• エンジンフラッシュシステムを操作する前に、本書記載のすべての安全事項と操作手順
を読み、理解し、これらに従ってください。
• 本機器の操作は、適格な人員のみが行ってください。
• 必ず本書の説明どおりに本機器を使用してください。

本機器の不適切な使用や操作は、負傷を引き起こす恐れがあります。

警告
オイル洗浄機器の使用中は、排気ガス、可動部、高温面、強力な化学物質が存在していることがあります。
• 化学物質を使用する場合は、必ず MSDS シートや製造業者の指示事項を参照し、応急手
当、清掃、取り扱い、保管要件に対応するための適切な手順を確認してください。

オイル洗浄機器を不適切に使用したり、排気ガスや可動部、高温面に触れたりすると、負傷の原因になります。

警告
アースプラグがないと感電が生じる可能性があります。
• 電気プラグのアースピンを外したり、バイパスしたりしないでください。

感電は負傷の原因になります。

警告
加圧された流体が放出される危険があります。
• ラインとアダプタホースの接続および取り外しは、エンジンと機器がオフになっていることを確認してから行ってください。

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5

取扱説明書

II.安全情報

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラ
ッシュシステム• サービスホースは、エンジンの高温部や可動部から離してください。ホースがやぶれたり破裂したりして、流体が放出される原因になります。
• すべての接続部を正しく締めてください。
化学物質は、気道や、皮膚・眼の刺激を引き起こすことがあります。
• 承認された化学物質（操作手引を参照）のみを使用してください。
• 化学物質を取り扱うときは、保護メガネと保護衣を着用してください。
• 化学物質を飲み込んだり、蒸気を吸い込んだりしないでください。
• 処置方法は以下の通りです。
眼：多量の水で洗ってください。
皮膚：石鹸と水で洗ってください。
吸入：汚染されていない場所に移動してください。
経口摂取：量が多い場合は、医師の診察を受けてください。
刺激が残る場合は医師の診察を受けてください。
• 使用済みの液体は、環境法・規制に従って処分してください。

モータオイルやエンジン洗浄液は、重大な健康被害を及ぼすことはありませんが、人によっては接触時に有害反応を起こすことがあります。加圧された流体は重傷を引き起こすことが
あります。

警告
車両の予期しない動きは危険です。
• 駆動輪をブロックで固定してから、車両のエンジンを始動し、交換作業を始めてください。
• 特に指示がない限り、パーキングブレーキをかけ、ギアをパーキングに入れてください。
• 動作中の車両から離れないでください。

車両が動くと負傷を引き起こす恐れがあります。

警告
エンジンには可動部があります。巻き込みの危険があります。
• フェンダやエンジンルーム内の他の箇所に工具を置かないでください。
• ファンブレードやベルト、プーリなどの可動部に、ご自身の体、衣服、アダプタ、サービスホースが近づかないようにしてください。
• 安全ゴーグルを着用してください（本機器の使用者および居合わせた人）。

可動部品は、負傷の原因となることがあります。

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6

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

II.安全情報

警告
やけどの危険があります。
• 高温のエンジン部品の近くで作業するときは、手袋を着用してください。
• 高温になった排気システム、マニホールド、エンジン、ラジエータなどに触れないでください。

高温部品は、負傷や不快症状の原因となることがあります。

警告
負傷の危険があります。
• 本機器の操作は、適格な人員のみが行ってください。
• 必ず本書の説明どおりに本機器を使用してください。
• 本機器を使用していないときは、電源コードを適切な位置で輪状にゆるくまとめてくだ
さい。
• 本機器の電源コードやホースが損傷していたり、本機器を落としたり損傷させた場合は、適格なサービス担当者が調査を行うまで本機器を使用しないでください。
• 電源コードやサービスホースは、つまずいたり引っ張ったりすることがないよう注意して配線してください。
• エンジンフラッシュシステムを移動するときは、絶対に電源コードやサービスホースを引っ張らないでください。
電源コードやサービスホースが損傷したり、機器が倒れたりする恐れがあります。
• 不必要な工具や装置を作業エリアに置かないでください。機器上部のヒンジ式収納部をご利用ください。
• 動作中の本機器から離れないでください。
• エンジンフラッシュシステムは、潤滑システムの洗浄のみを目的として設計されています。

適格な人員以外がエンジンフラッシュシステムを操作すると、負傷を引き起こす恐れがあります。

注意
機器損傷の危険があります。
• これまでに施工実績のない低燃費エンジンの洗浄を行うと、エンジンの動作に問題が生じる可能性があります。
• 通常の操作位置で本機器の保守、運搬、保管を行わないと、流体のこぼれや部品の損傷を招く可能性があります。
• 製造業者が推奨する付属品のみを使用してください。
• エンジンフラッシュシステムは全自動です。常に操作パネルに注意を向けてください。
• エンジンフラッシュシステムを移動するときは、絶対に電源コードやサービスホースを引っ張らないでください。電源コードやサービスホースが損傷したり、機器が倒れたりする恐れがあります。
• 清潔で乾いた柔らかい布で、本機器を定期的に拭いてきれいにしてください。

本機器を不適切に操作すると、機械類や部品が損傷することがあります。

上記の指示事項を心に留め、守ってください！
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取扱説明書

III.システムの特長と仕様

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

III.システムの特長と仕様
2.01

特長

用途
• ほとんどの乗用エンジンの潤滑システムを自動で洗浄、クリーニングできます。
• エンジンクランクケース内の残留オイルや蓄積した汚染物質を除去します。
• オイル交換ステーション、量販店、ディーラー、フリートオペレータ、一般修理店、専門修理などにとって、収益性の高い追加サービスとなります。

機能スタティックまたはダイナミック洗浄プロセスを選択可能
自動施工（スタティック方式で約 10.5 分）
スタティック方式では予洗浄、ダイナミック方式では事後洗浄を実施
徹底的で効果的な 4 段階のクリーニングプロセス
閉ループ加圧システムによる洗浄液の自動注入・抜き取り
ほとんどのスピンオンフィルタに対応できるアダプタを標準アダプタセットとして提供※キャニスタアダプタはオプションにて提供• 迅速で確実な脱着が可能なアダプタ設計は特許を取得• 廃油流の中で処理可能な AEC フィルタと洗浄液（非溶剤）のみを使用• 1 回の洗浄液交換で 40 回施工可能
•
•
•
•
•
•

キャビネットの特長• 頑丈な 18CRS 粉体塗装鋼構造• 前面に備えられた一体型のアダプタ収納ラック• 4 インチのロック付きキャスタ車輪（前輪）と 8 インチの後輪（剛性）で、高度な移動性を実現• 人間工学的に適切な作業高さ• 取扱説明書やアダプタ、工具、予備の O リングを置くためのヒンジ式収納部を上部に装備• 色分けされたサービスホース• 前面に備えられた 10 インチのフィルタキャニスタ• 耐食性の約 57ℓ洗浄液タンク

電子制御• 2 行 16 文字のディスプレイ：- 洗浄液の自動予熱ヒータのタイムクロックをセットできます。
- 警告メッセージ- 施工が終了するとビープ音が鳴ります。
• ボタン操作部：- 機能ボタンとして、[FLUSH]、[FILL]、[DRAIN]、[PAUSE]、[ABORT]ボタンがあります。
• アラーム音• メインメニューの日常保守カウンタ

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8

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

2.02

III.システムの特長と仕様

寸法と技術仕様

仕様
洗浄液タンクの容量は約 57ℓ
17 フィートの外付けホース
大容量デュアル電動ポンプ：圧力用 4.2 gpm、回収用 4.9 gpm のポンプ
フィルタ：1 ミクロン回収用、3 ミクロン圧力用
所要電力：AC 100/120 V、50/60 Hz、14.5 A、または AC 200/240 V、50/60 Hz、10 A
乾燥重量（梱包なし）：68 kg
幅 57 cm
寸法：
奥行き 67 cm
高さ 21 cm
• 1 年間の限定保証

•
•
•
•
•
•
•

標準付属品
• スピンオンアダプタキット

オプション付属品• 0512-01-40-1 オイルプロ AFS 用ソリューション＆フィルタキット
アドバンテージエンジニアリング社製エンジン洗浄液 – 22.71ℓペール缶 2 個および（1 ミクロンカートリッジ 40 個と 3 ミクロンスピンオンフィルタ 1 個）
• オプションのアダプタ：
キャニスタアダプタ

仕様は予告なく変更されることがあります。

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9

取扱説明書

III.システムの特長と仕様

2.03

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

機器の概要
操作パネル

17 フィートの回収ホース

ヒンジ式のアダプタ
収納部

標準アダプタラック
フィルタハウジング

しずく受け

8 インチの剛性車輪

4 インチのロック付きキャスタ車輪

機器背面
アラーム音

電源スイッチ 電 源 コ ー ド のコンセント

3 ミクロンのスピ
ンオンフィルタ

M20 ヒューズ用のヒューズホルダ
15A ブレーカをリセットするときに押します

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10

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

III.システムの特長と仕様

ボタン操作部を理解する

2.04

FLUSH

PAUSE

FILL

STATICDYNAMIC

ABORT

ADD

LOWER

DRAIN

ボタン名称

機能

説明

A.[1. FLUSH]ボタン

洗浄サイクルを起動します。

- ディスプレイに[Tank Temp Ready]と表示されているときのみ作動します。
- アラームが発生しているときは作動しません。

B.[2. PAUSE]ボタン

必要なときにいつでも本機
器を一時停止させます。

- 一時停止したサイクルを再開するのにも使用します。

C.[3. ABORT]ボタン[PAUSE]ボタンを押した後でのみ、サイクルを取り消します。

中止サイクルの正しい手順は以下のとおりです。
a) [2. PAUSE]ボタンb) [3. ABORT]ボタンc) [6. FILL]ボタン

D.[4. STATIC]ボタン「スタティック方式のみ」の洗浄を選択するときに使用します。

- スタティック方式の洗浄と回収を 4 回行います。
10 分前後E.[6. FILL]ボタン

アドバンテージ社製エンジン洗浄液を内部貯蔵タンクに充填するときに使用します。

次のときに使用します。
貯蔵タンクの再充填を行うとき
貯蔵タンク内の洗浄液が少なく、追加をする
とき
前部フィルタキャニスタが空でないときの施工終了時
さらに、「サイクル中止」後、ドレンアダプ
タの取り外し前にオイルパンからすべての洗浄液を確実に回収するためにも使用
注記：[FILL]ボタンを押すと、外部のあらゆる供給源（オイルパンや、新しい AEC22.71ℓペール缶の洗浄液など）から洗浄液を回収します。

F.[7. DYNAMIC]ボタン

スタティック／ダイナミッ
ク方式の組み合わせ洗浄を選択します。

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-

スタティック方式の洗浄と回収を 2 回行います。

-

エンジンへの充填後、ダイナミック洗浄（エンジン動作時）を行います。

-

11

スタティック方式の洗浄と回収を 1 回行います。

取扱説明書

III.システムの特長と仕様

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

G.[8. ADD]ボタン

スタティック／ダイナミッ
ク方式でのエンジンへの充填サイクル後、洗浄剤をエンジンに追加します。（ディップスティックの最大レ
ベルまで）- スタティック／ダイナミックモードで使用します。

H.[9. LOWER]ボタン

エンジン内の洗浄液の液位を下げます。（ディップスティ
ックの最大レベルまで）- スタティック／ダイナミックモードで使用します。

I.[0. DRAIN]ボタン

J.

エンターキーK. []ボタン- ディスプレイに洗浄液交換の指示が出ているときのみ作動します（通常は施工 40 回後）。

使用しません。

L.[I]ボタン

3.01

内部貯蔵タンクから AEC 洗
浄液を排出します。
タイムクロックの設定やヒータの時間設定を行うときに使用します。
タイムクロックの設定やヒータの時間設定を行うときに、メインメニューを上下にスクロールしたり、次の画面を選択したりするのに使用します。

機器の運転準備をする

警告
本機器を電源に接続する前に、必ずすべての指示事項をお読みください。
標準アダプタセットを開梱します。図のとおりにアダプタをアダプタラックに取り付けます。
本機器の背面扉を開けます。赤色のオイルフィルタアダプタを探して取り外します。アドバ
ンテージエンジニアリング社のフィルタキットから 3 ミクロンのスピンオンフィルタを取り出し、所定の位置に取り付けます。手でしっかり締め付けます。
3. 本機器の前面には、10 インチの透明のフィルタキャニスタハウジングがあります。このハウ
ジングをフィルタレンチで取り外します。
以下をチェックします。
黒色 O リングが所定の位置にあるか。
損傷（小さな傷を含む）がないか。
異物がないか。
10 インチのフィルタキャニスタハウジングを再度取り付けます。
4. 適切な交流電圧の接地電源に本機器を接続します。この電気回路は、他の機器から分離していなければなりません。延長コードが必要な場合、定格は最大で 15A までです。
5. 機器背面の電源スイッチを押して、本機器の電源を入れます。
1.
2.

機器前面のディスプレイを確認します。
ディスプレイには、ここに示すようにメイ
ンメニューの最初の部分が表示されます。

PACK SERVICES=0TANK TEMP= LOW

メインメニューには、以下の機能項目もあります。
2.Password Cycle:

工場担当者のみが使用します。

3.Date/Time:

日付と時刻を設定します。

4.Heater Time Set:

ヒータのタイムクロックを設定します。

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12

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

IV.操作手順

注記：このメインメニューが表示されない場合は、本機器の電源を抜き、10 秒待ち、電源をチェ
ックしてから、本機器を電源に再接続してください。それでも何も表示されない場合は、最寄りの販売店にお問い合わせください。

3.02

クロックとヒータの時間をセットする（パスワードは保護されています。販売店にお問い合わせください）
メインメニューから
Pack Count0

Tank Temp

Low

カーソルを下に動かして Password を表示
Password
159 を入力
エンターキー[]を押します。

ENTER TIME??:??
テンキーで変更するか、エンターキー[]を押して次に進みます。

[ ]でカーソルを下に動かし、次の画面に移動します。
DAY/MONTH??/??

YEAR 2010
テンキーで変更するか、エンターキー[
DAY/MONTH]を押して次に進みます。

30/06

YEAR ????
テンキーで変更するか、エンターキー[]を押して次に進みます。

[ ]でカーソルを下に動かし、次の画面に移動します。

DAY OF THE WEEKWEDNESDAY
エンターキー[]を押して変更するか、[ ]でカーソルを下に動かし次の画面に移動します。

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13

取扱説明書

III.システムの特長と仕様

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

ヒータの時間をセットする
1)
HEATER TIME
SET
設定されたヒータの時間を確認または変更するには、エンターキー[]を押します。

2)
600

SUN

1800
EDIT

LOOP

確認する場合は[ ]ですべての画面を一周することができ、編集する場合はエンターキー[

]を

押します。

3)
START

SUN

????

STOP
1800

開始時刻はテンキーで変更することができ、その後、エンターキー[]を押して次に進みます。

4)
START

SUN

0600

STOP
????

終了時刻はテンキーで変更することができ、その後、エンターキー[]を押して次に進みます。

[ ]でカーソルを下に動かし、次の画面に移動します。

5)
600
LOOP

M-F

2000
EDIT

ステップ 2～4 を繰り返します。
[ ]でカーソルを下に動かし、次の画面に移動します。

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14

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

IV.操作手順

6)
600

SAT

LOOP

1800
EDIT

ステップ 2～4 を繰り返します。
[ ]でカーソルを下に動かし、次の画面に移動します。

7)
REVISION
00001*_*バージョン[ ]でカーソルを下に動かし、メインメニューに戻ります。

8)
PACK COUNT – 0
TANK TEMP – LOW

3.03

洗浄液を機器に初めて充填する

1. アドバンテージ社製エンジン洗浄液が入った 22.71ℓペール缶 2 個の梱包を開けます。
2. ホースハンガから黒色ホースを伸ばします。
3. この黒色ホースに、20 インチ長の黒色充填チューブを接続します。
（充填チューブは、上部のアダプタ収納部にあります。）
注記：正しく接続されるとカチッと音がしますので、ご確認ください。
4. アドバンテージ社製エンジン洗浄液が入った新しい容器のキャップを外します。この満タン容器の 1 つに充填チューブを入れ、このチューブが容器の底に当たるようにします。
5. [FILL]ボタンを押します。アドバンテージ社製エンジン洗浄液が、自動的に貯蔵タンクにポンプ圧送されます。通常、ポンプの脈動音が発生します。
ディスプレイには以下が表示されます。
FILL CYCLE

0

6. 最初の容器が空になったら、当該洗浄液が入った次の容器に充填チューブを入れ替えます。2 つのすべての容器が空になるまで、この手順を繰り返します。
注記：アドバンテージ社製エンジン洗浄液が貯蔵タンク内で所要レベルに達すると、充填サイクルは自動的に停止します。このプロセスは中断しないでください。
ディスプレイには以下が表示されます。

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15

取扱説明書

IV.操作手順

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

FILL COMPLETE
7. エンターキーを押します。
ディスプレイには以下が表示されます。
PACK COUNT=0TANK TEMP= LOW

注記：必要に応じて、当該エンジン洗浄液を透明キャニスタとホースから完全に除去するために、[FILL]ボタンを押してください。
8. 充填チューブを取り外し、ヒンジ付き収納部に戻します。
9. 空容器は、連邦・州・地方の規制に従って処分してください。

3.04

洗浄施工の準備をする
1. アドバンテージ社製エンジン洗浄液が 105°F 前後に自動加熱されるのを待ちます。
タイムクロックに設定された時刻範囲である限り、洗浄液は自動で加熱されます。
注記：動作温度に到達すると、ディスプレイに[Tank Temp Ready]と表示されます。
当該洗浄液の加熱には、周囲温度に応じて 15 分～40 分かかります。
注記：ヒータを無効にするには、5 番のボタンと[FLUSH]ボタンを 2 秒前後、押し続けます。
2. 本機器の前面には、10 インチの透明キャニスタハウジングがあります。このハウジ
ングに、新しい超微細 1 ミクロンフィルタをフィルタレンチで取り付けます。手でしっかり締め付けます。
注記：キャニスタと黒色 O リングに傷や異物がないかチェックしてください。必要に応じて清掃または交換してください。

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16

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

IV.操作手順

基本的な接続1. エンジンからオイルを抜き、オイルフィルタを外します。

スピンオンフィルタ搭載車
スピンオンフィルタを装備したエンジンでは、エンジンのオイルフィルタポートに接続する
際、オイルフィルタベース・アダプタを使用する必要があります。エンジンのオイルフィル
タハウジングによっては、エンジンへの効果的な取り付けのために、他の上部アダプタを 1つまたは複数組み合わることが必要となります。スピンオンフィルタが使用されているケー
スの 90%では、オイルフィルタハウジングの外側ハウジングリップはセンターポストと面一になっています。
2. 適切なインサートを選択してオイルフィルタポートアダプタをオイルポートに取り付
け、アダプタベースのオリフィスに係止します。このアセンブリは、エンジンのオイ
ルフィルタハウジングに直接取り付けられます（手締め）。必要に応じて、より大きな直径のアダプタプレートを使用してください。

3. エンジンオイルフィルタハウジングの外側リップの直径が、オイルフィルタのベースプ
レートの直径より大きい場合、アダプタプレートを追加する必要があります。（以下に図示。） 延長されたセンターポストがエンジンのオイルフィルタハウジング内にある場
合は、ベースプレートの延長スリーブと内部延長スリーブ 1 つを追加する必要があります。

内側スリーブ外側スリーブアダプタプレート
インサート

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17

取扱説明書

IV.操作手順

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

キャニスタフィルタ搭載車
4. キャニスタフィルタを装備したエンジンでは、キャニスタアダプタを使用する必要があります。国内向けのスピンオンアダプタ標準キットに含まれています。それ以外はオプションとなります。付録 5.01 のアダプタキットを参照してください。付録 5.02 の適用ア
ダプタリストと付録 5.03 の参照写真に従い、適切なキャニスタアダプタを取り付けてください。

ドレンパン（下側）アダプタ
5. オイルパンアダプタを選択します。適切な大きさのオイルパン ドレンプラグ アダプタ（銀色）を選び、オイルパンのドレン口にねじ込んでください。手締めで十分です。90°のドレンアダプタアセンブリをドレンパンプラグに、手で締められるだけ締めて取り付
けてください。

オイルパン ドレンプラグ
アダプタ
ドレンアダプタアセンブリ

インライン
ストレーナ

重要
アダプタと、それに嵌合するエンジンオイルフィルタポートの表面がきれいでなければなりません。
これらの表面をきれいにしないと、エンジンが損傷する恐れがあります。
注記：アダプタをきれいにする際は溶剤を使用してください。
6. 機器前面の車輪のブレーキをロックします。
注記：ブレーキが確実にかかっているか確認してください。
7. 赤色ホースをオイルフィルタアダプタに接続し、黒色ホースをドレンアダプタアセンブ
リに接続します。
注記：正しく接続されるとカチッと音がしますので、ご確認ください。

重要
エンジンへの過充填を防止するため、ホースが正しく配線、接続されているか確認し、アダプタホースや外付けの赤色・黒色ホースによじれやねじれがないようにしてください。

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18

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

IV.操作手順

重要
洗浄 40 回*ごとに洗浄液を交換する必要があります。注意：エンジンフラッシュシステムがエンジンに取り付けられているときは、絶対に[DRAIN]ボタンを押さないでください。エンジンフラ
ッシュシステムが車両に取り付けられた（接続された）状態で[DRAIN]ボタンを押すと、エンジ
ンフラッシュシステム内のすべての洗浄液が車両のエンジンにポンプ圧送され、深刻な過充填状
態を引き起こします。
●

ソフトウェアにより、洗浄液の交換頻度が異なる場合があります。

洗浄施工を行う

3.05

アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムは、エンジンに取り付けると、特許取得済みのアダプタシステムによってエンジン全体の洗浄剤の注入・抜き取りを行う、閉ループ加圧システ
ムとして機能します。
このエンジンフラッシュシステムには、国内向けのスピンオンアダプタキットが付属し、これには、ほとんどのスピンオンフィルタ搭載車に対応したオイルフィルタポートや上部アダプタと、ほとんどのエンジンに対応したオイルパンや下部アダプタが含まれています。

注意!!!
-

-

アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムを移動するときは、絶対に電源コード
やサービスホースを引っ張らないでください。電源コードやサービスホースが損傷した
り、機器が倒れたりする恐れがあります。
通常の操作位置で本機器の保守、運搬、保管を行わないと、流体のこぼれや部品の損傷を招く可能性があります。
本書の最初の方のページと製品の安全ラベルに記載される安全上の指示を読み、理解
し、これに従ってください。

非推奨エンジン
アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムによる洗浄は、以下のエンジンには推奨されません。
水平対向エンジン（以下は例）：- ポルシェ 911、912、914- フォルクワーゲンのヴァナゴン- シボレーのコルベア
すべてのロータリエンジン（以下は例）：- マツダ RX-7
すべてのドライサンプエンジン（以下は例）：- メルセデスベンツ 6.9（1976-1979）
摩耗したエンジン：
エンジン洗浄の目的は、蓄積したスラッジや汚染物質をエンジン内部のオイルシステムから除去することです。これは、所要の機械修理における補正手段となることを意図していません。

本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷されました。

19

取扱説明書

IV.操作手順

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

スタティック洗浄：
アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムでは、スタティック洗浄施工を 4 段階で行います。

重要
警告：エンジンへの過充填を防止するため、ホースが正しく配線、接続されているか確認し、ア
ダプタホースや外付けの赤色・黒色ホースによじれやねじれがないようにしてください。オイル
フィラーキャップとディップスティックは、必ず施工開始前に取り外してください。
[FLUSH]ボタンを押した後、エンジンからこのエンジンフラッシュシステムに洗浄剤が戻り始めるまで約 30 秒かかります。エンジンフラッシュシステムに洗浄液が戻らない場合や、空気や洗浄液の漏れがある場合は、施工を続けずに、[PAUSE]ボタンを押して各接続部に問題がないかチェックしてください。
問題が解決したら、[PAUSE]キーを再度押して洗浄を続行してください。
上記の所要時間からさらに 20 秒～30 秒経過しても、洗浄液がエンジンフラッシュシステムに戻らない場合は、すぐに[PAUSE]ボタンを押してください。
問題が解決するまでは、それ以上施工を行おうとしないでください。
アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムは、ステージ I から IV までの段階を自動で処理します。施工が完了すると、アラーム音が鳴ります。
透明フィルタキャニスタをチェックし、洗浄液が残っていないことを確認してください。洗浄液が残っている場合は[FILL]ボタンを押してください。45 秒の回収サイクルが実行されます。
洗浄

回収ステージ I

90 秒

45 秒

ステージ II

90 秒

45 秒

ステージ III

90 秒

45 秒

ステージ IV

90 秒

90 秒

洗浄サイクル：加熱され加圧された（42 PSI 前後）洗浄液が、オイルフィルタポートを通ってメ
インベアリング、ロッドベアリング、オイルギャレー、カムシャフトベアリング、およびバルブ
リフタに、脈動動作により圧送されます。洗浄液はオイルパンへ流れた後、エンジンフラッシュシステムのドレンプラグアダプタを介してバキュームで抜き取られます。アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムは、汚染された洗浄液を、超微細の 3 ミクロンスピンオンフィルタと
1 ミクロンカートリッジフィルタによってろ過します。
回収サイクル：エンジンからすべての洗浄液をバキュームで抜き取り、貯蔵タンクに送り返します。
最終回収サイクル：「最後」の回収における最初の 45 秒間に、空気がオイルフィルタポートア
ダプタを介してポンプで送られ、エンジン内の余分な液体とスラッジ片をオイルパンに強制的に排出します。ポンプが加速しているような音がします。施工が完了するとブザーが 5 回鳴り、ディスプレイに施工が完了したことが表示されます。

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20

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

IV.操作手順

注記：10 インチ透明キャニスタの中のアドバンテージ社製エンジン洗浄液がすべて回収されるよう、必要に応じ何度も[FILL]ボタンを押すことができます。
1.

赤色と黒色のホースをエンジンから外し、元の位置に掛けます。

注記：ホースの端が床に落ちたり、床を引きずったりしないようにしてください。
ホースの端が汚れたら、溶剤できれいにしてください。
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

黒色ホースをメインオイルポートアダプタに接続し、[FILL]ボタンを押します。オイルフィルタポートから洗浄液が除去されます。
黒色ホースをオイルポートアダプタから外し、元の位置に掛けます。
エンジンからアダプタを外します。
清潔な布やタオルでアダプタを拭きます。
アダプタをアダプタラックに戻します。
オイル交換プロセスを終了します。
透明キャニスタから超微細フィルタを取り外します。使用済みフィルタは、連邦・州・地方の規制に従って適切に処分してください。

アドバンテージ社製エンジンフラッシュシステムは、上記により、次の施工に使用できるようになりました。

ダイナミック洗浄
1. [1.FLUSH]ボタンを押します。
(4) Static or(7) Dynamic
2. [7. DYNAMIC]ボタンを押します。
Dynamic Mode
Press Flush
3. [1.FLUSH]ボタンを押します。
Flush 1
Running for 90
Recovery 1
Running for 45
Flush 2
Running for 90
Recovery 2
Running for 45
Engine Fill
Running for 45
Check Oil Lever=8=9= Next

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21

取扱説明書

IV.操作手順

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

4. 以下のいずれかの方法により、エンジンオイルレベルを満タン位置にします。
方法 A：レベルが低い場合は、[8. ADD]ボタンを押します。このボタンを押している間は、エンジンに液体が追加されます。
方法 B：レベルが高い場合は、[9. LOWER]ボタンを押します。このボタンを押している
間は、エンジンから液体が排出されます。
方法 C：レベルが適切な場合は、エンターキーを押して次のステップに進みます。

Start Engine
or Press Enter
5. エンジンを始動させるか、エンターキー[]を押します。

Oil Pressure OK
Time 0:00
6. エンジンを 5～10 分間動作させます。
7. エンジンを停止し、施工を再開します。
Oil Pressure Low
Static = 4

注記：
5 分動作したら音響信号が鳴り（4 秒が 2回）、さらに動作を続ける場合は 10 分後に音響信号が鳴ります（4 秒が 3 回）。

8. [4. STATIC]ボタンを押します。
Are You Sure = Enter
9. エンターキー[]を押します（5 秒以内）。

Engine Recovery
TIme = 90
Flush 4
Running for 90

Last Recovery (4)Running for 90
Flush Complete
Press Enter
10. エンターキー[]を押します。

Pack Count = –– ––Tank Temp = Ready
11. オイルポートアダプタから赤色ホースを外します。
12. ドレンアダプタから黒色ホースを外し、オイルポートアダプタに接続します。
13. [6. FILL]ボタンを押して、オイルポートアダプタから残留液を抜きます。
14. ホースとアダプタを元の位置に正しく戻します。

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22

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

3.06

IV.操作手順

洗浄液の交換方法

注記：施工を 40 回行うとアラーム音が鳴ります。

ディスプレイには以下が表示されます。

PACK COUNT 40
DRAIN TANK = 0

1. ホースを伸ばします。
2. 20 インチの充填チューブアセンブリを、17 インチの赤色外付けホースに接続します。
ホースが正しく接続されるとカチッという音がはっきり聞こえますので、ご確認ください。
3. 20 インチの充填チューブアセンブリを、適切な廃液用タンクまたは容器に差し込みます。
これは、交換する洗浄剤が入ったタンク 1 つに対して、少なくとも 45 リットル入るものにしてください。
4. 圧力がかかるとホースが動くことがあるので、ホースを固定または保持します。
5. [DRAIN]ボタンを押します。
ディスプレイには以下が表示されます。

DRAIN CYCLETIMER = 0

注記：
[PAUSE]ボタンを押すと、いつでも排出プロセスを一時停止できます。
[PAUSE]ボタンを再度押すと、排出プロセスを再開できます。
貯蔵タンク内の液体が完全に排出されると自動的に停止します。
このプロセスは中断しないでください。
ディスプレイには以下が表示されます。

DRAIN COMPLETEDPRESS ENTER

エンターキーを押して次に進みます。
注記：アラーム状態が修正されるまでアラームは消えません。

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23

取扱説明書

IV.操作手順

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

7. 赤色の外付けホースから 20 インチの充填チューブアセンブリを外し、清掃してオイルフィルタアダプタに再度取り付けます。
8. 機器背面から古い 3 ミクロンスピンオンフィルタを取り外し、連邦・州・地方の規制に従って処分します。
9. 新しい 3 ミクロンスピンオンフィルタを取り付け、手でしっかり締めて固定します。
（フィルタはフィルタパックに含まれています。）
10. 20 インチ長の透明充填チューブアセンブリを、17 インチの黒色外付けホースに接続します（充填チューブは、上部のアダプタ収納部にあります）。
注記：正しく接続されるとカチッと音がしますので、ご確認ください。
11. エンジン洗浄液が入った 2 つの容器のキャップを外します。エンジン洗浄液が入ったこの満タン容器の 1 つに充填チューブを入れ、このチューブが容器の底に当たるようにします。
12.[FILL]ボタンを押します。エンジン洗浄液が自動的に貯蔵タンクにポンプ圧送されます。
ポンプの正常な脈動音が発生します。
ディスプレイには以下が表示されます。
FILL CYCLEPRESS FILL = 6

13. 最初の容器が空になったら、エンジン洗浄液を入れた 2 つ目の容器に充填チューブを入れ替えます。2 つ目の容器が空になるまで、この手順を繰り返します。
注記：エンジン洗浄液が貯蔵タンク内で所要レベルに達すると、充填サイクルは自動的に停止します。このプロセスは中断しないでください。
ディスプレイには以下が表示されます。

FILL IS COMPLETE
PRESS ENTER

14. エンターキー[]を押します。

ディスプレイには以下が表示されます。

PACK SERVICES=

0TANK TEMP=

LOW

注記：必要に応じて、エンジン洗浄液を透明キャニスタとホースから完全に除去するために、[FILL]ボタンを押してください。
15. 充填チューブを外し、ヒンジ付き収納部に戻します。
16. 空容器は、連邦・州・地方の規制に従って処分してください。使用済みの液体は、環境法・規制に従って処分してください。本書の最初の方のページと製品の安全ラベルに記載される安全上の指示を読み、理解し、これに従ってください。

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24

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

3.07

IV.操作手順

機器の電源を切る

注記：いずれの動作サイクル中も、エンジンフラッシュシステムの電源を切らないでください。
エンジンフラッシュシステムには、省電力用タイムクロックが搭載されていますので、営業時間外に電源を切っておく必要はありません。営業開始時間までにエンジン洗浄液
を予熱し、終業時間になったらヒータのスイッチを切るよう、機器をセットすることができます。（P16 と P17、3.04 項を参照）
注記：ご質問がある場合やサポートが必要な場合は、最寄りの販売店にお問い合わせく
ださい。

3.08

エンジンフラッシュシステムの保守を行う

本機器は、認定された技術者による定期保守を洗浄 588 回*ごとに行う必要があります。
メインメニューの項目[MAINTENANCE IN]には、必要な次の定期保守までの残りの洗浄回数が常に表示されます。施工が 1 回完了するたびに、数が 1 つ減ります。
残りの洗浄回数が 20 回になると：ディスプレイには以下が表示されます。

TTL SERVICES
MAINT IN 20 FLUSHESPACK SERVICESTANK TEMP

=

568

=
=

8
READY

洗浄が完了するたびにアラームが鳴り、メッセージが表示されます。
ディスプレイには以下が表示されます。

20 CYCLES LEFTCALL TECH.

エンターキー[]を押してメイン画面に戻ります。
洗浄回数が 0 になる前に、最寄りの販売店に連絡して定期保守の予約を取ってください。洗
浄回数が 0 になると本機器は動作しません。
*ソフトウェアにより、この回数は異なります。

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25

取扱説明書

V.トラブルシューティングとさらなるサポート

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフ
ラッシュシステム

V. トラブルシューティングとさらなるサポート
4.01

トラブルシューティングガイド

問題点：

何も表示されない。

原因：

電力が供給されていない。

対処法：
原因：
対処法：
原因：
対処法：
原因：
対処法：
原因：
対処法：

問題点：
原因：
対処法：
原因：
対処法：
原因：

壁コンセントの電圧が適切かチェックしてください。
機器をコンセントにつないでいない。
コンセントにつないでください。
オン/オフスイッチが「オン」位置にない。
機器の背面にあるオン/オフスイッチを「オン」位置にしてください。
ヒューズが切れたかブレーカが落ちた。
4A ヒューズをチェックし、ヒューズが切れていれば交換し、所定のボタンを押して
15A ブレーカをリセットしてください。位置は P10 をご参照ください。
配線のゆるみ／接続不良
配線に問題ないか確認してください。配線がゆるんでいる場合は、本機器の電源を抜き、配線をしっかり締め、再チェックしてください。

タンク温度が低い。
壁コンセントの電圧が低い。
作業場で電圧をチェックしてください。通常必要な電圧の 92%を下回る場合、適切な加熱ができません。
延長コードの定格アンペア数が 15A でない。
その延長コードを取り外して定格 15A のコードと交換するか、壁コンセントに直接つないでください。
本機器において洗浄液が不十分である。

対処法 1：[FILL]ボタンを押し、「低充填サイクル」のチェックを行ってください。カウンタが動く場合は、サイクルが完了するまでカウンタが動くままにしてください。本機器が洗浄液を加熱するのを 20～60 分待ってください。

対処法 2：

まず対処法 1 を行ってください。カウンタが動かない場合は、22.71ℓペール缶 1 個分の洗浄液を内部タンクに追加してください。本機器が洗浄液を加熱するのを 20～60
分待ってください。

原因：
対処法：

問題点：
原因：
対処法：
原因：
対処法：
原因：
対処法：

機械式リレーの不良
機械式リレーの紫色ワイヤおよび色付きワイヤ上の電圧が、DC 24 V かチェックしてください。DC 24 V が確認されたら、閉接点箇所をチェックしてください。接点が閉じていない場合は、リレーを交換してください。

洗浄液が循環していない。
内部の 3 ミクロンフィルタがゆるんでいるか、取り付けられていない。
3 ミクロンフィルタを確実に取り付け、手でしっかり締め付けてください。
クイックリリース継手
アダプタとホースが正しく接続されているかチェックしてください。
ポンプが動作していない。
最寄りの販売店に連絡してサポートを受けてください。

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れました。

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取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム V.トラブルシューティングとさらなるサポート

問題点：

フィルタキャニスタが空である。

原因：

戻り側のクイック接続部が接続不良である。

対処法：

問題点：
原因：

オイルパンアダプタのクイックリリース接続部をチェックしてください。

洗浄液が機器に戻らない。
戻り側のクイック接続部が詰まっている。

対処法：

クイック接続部を清掃してください。

原因：

回収ホース（黒色）がねじれている。

対処法：

問題点：
原因：
対処法：

問題点：
原因：
対処法：

問題点：
原因：
対処法：
原因：

ホース（黒色）にねじれがないかチェックしてください。

洗浄サイクルが作動しない。
タンク温度が低い。
タンク温度が[Ready]（準備完了）になるまで待ってください。

[DRAIN]ボタンが機能しない。
施工回数が 40 回に達していない。
施工回数を示すカウンタが 40 回に達するまで待ってください。

超微細フィルタキャニスタに漏れがある。
キャニスタがしっかり密閉されていない。
[PAUSE]ボタンを押して施工を一時停止してください。キャニスタレンチでキャニスタをしっかり締めてから、[PAUSE]ボタンを押して施工を再開してください。
O リングがない、または損傷している。

対処法：[PAUSE]ボタンを押して施工を一時停止してください。O リングを交換してから、[PAUSE]ボタンを押して施工を再開してください。

問題点：[FLUSH]ボタンを押しても、洗浄液がキャニスタを通って流れ
ない。

原因：

ホースがアダプタに正しく接続されていない。

対処法：[PAUSE]ボタンを押して施工を一時停止してください。ホース継手アダプタを外して、接続し直してください。[PAUSE]ボタンを押して施工を再開してください。

問題点：

回収が行われず、[FILL]ボタンを何度も押さなければならな
い。

原因：
対処法：

ドレンアダプタがスラッジや異物で詰まっている。
アダプタを清掃して点検してください。

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27

取扱説明書

VII.付録 B：交換部品

アドバンテージエンジニアリング社製エンジン
フラッシュシステム

VI. 交換部品とアダプタ
5.01

交換部品

0901-58-90-1

0901-56-90-2

1632-08-80-1

ホース：内径 1/2 インチ X 長さ 17フィート X NS6
回収用外付けアセンブリ（黒色）ホース：内径 1/2 インチ X 長さ 17フィート X NS6
圧力用外付けアセンブリ（赤色）ホイール：オフセットハブ 外径
8 インチ X
幅 2 1/2 インチ、ベアリング付き

1635-44-40-4
キャスタ車輪：外径 4 インチ X
幅 1 1/4 インチ、ブレーキ（灰色）付き

2022-12-10-1
急速着脱式カプラボディ
S/22 X 1/4 インチ Fpt（赤色ホース）

2025-31-21-1
充填チューブ：S/25 プラグ X 外径
1/2 インチホース（黒色）2025-32-10-1
急速着脱式カプラボディ
S/25 X 3/8 インチ Fpt（黒色ホース）

2106-08-00-1
クランプ：オエティカ製 157（耳は 1 つ）

2143-11-01-4
ソレノイドバルブ/3.0 オリフィスア
センブリ（バキュームブレーカ）

2226-01-00-4
キャニスタハウジング：10 インチ透明ポリボウル、O リング付き

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れました。

28

2251-54-61-3
回収ポンプ：AC 230 V/4.9 GPM ア
センブリ（EFS-自動／オイルプロ）

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

5.01

VII.付録 B：交換部品

交換部品（続き）

2251-54-82-3

2252-54-61-3

回収ポンプ：AC 115 V/4.9 GPM アセ

圧力ポンプ

2252-54-81-3
圧力ポンプ

ンブリ（EFS-自動／オイルプロ）

AC 230 V/4.3 GPM アセンブリ

AC 115 V/4.3 GPM アセンブリ（200V 用）3020-35-00-1

3042-24-50-1

3050-11-20-0

ディスプレイと PLC の一体型品

電源：AC 100-240 V X DC 24 V -M20 ヒューズ用のヒューズホルダ（Jazz）

2.2 A

3050-21-40-0

3050-71-40-0

3051-04-21-1

15A ブレーカのリセットボタン

ヒューズ：4 A-250 V（速断） X M20

AC 120 V（セラミック）1 1/4 インチヒューズホルダ

3051-10-31-1

3070-15-10-4

AC 250 V ヒューズ

3072-13-01-4

電源コード：K-AC 120 V X 15 フィ

電源コード：A-AC 230 V

ート長 SJTOW X 90 X C19

13.1 フィート X 90 X C19

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29

取扱説明書

VII.付録 B：交換部品

5.01

アドバンテージエンジニアリング社製エンジン
フラッシュシステム

交換部品（続き）

3074-13-04-5

3090-13-11-3

3108-52-30-1

電源コード：D-AC 240 V

ロッカスイッチ：AC 250 V ネオ

圧力スイッチ：1/8 インチ MPT X

15 フィート X 90 X C19

ン、アクチュエータ付き

0-20 PSI

3110-00-51-1
温度センサ長さ 22 インチ X 3 ピン
モレックス製アセンブリ

3113-58-50-5

3116-35-12-1

レベルセンサ：1/2 インチ MPT X 6

リレー：35 A X DC 24 V コイル

インチリード X 3 ピン モレックス

X 4 ピン（電子／機械式）

製アセンブリ

3160-68-12-1

6110-13-01-3

6111-10-01-0

音響信号：DC 3～28 V

アダプタ：ドレン汎用拡張アセンブリ

アダプタ：ドレンサクションホー
スアセンブリ

6115-04-01-3

6115-10-01-3

6115-22-11-0

アダプタ：ドレン拡張インサートアダプタ：ドレン拡張インサー

アダプタ：ドレンブロック/#2.1 アセンブリ（M12-1.5）

ト#5.1 アセンブリ（M14-1.5）

インサート#21 アセンブリ（M22-1.5）

5.02

交換部品のご注文先

エンジンフラッシュシステムの交換部品をご注文いただく際は、下記にお電話ください。

株式会社サンオータス
電話番号：045-633-4440 FAX：045-633-4448
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30

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジンフラッシュシステム

5.03

VII.付録 B：交換部品

スピンオンアダプタ標準キット

1.

6100-00-01-4

アダプタ：オイルフィルタ標準アセンブリ（赤色）2.

6100-01-01-4

アダプタ：オイルフィルタ小型車用アセンブリ（青色）3.

6101-00-01-4

アダプタ：プレート外径 3.625 インチアセンブリ（シェビー）（赤色）

4.

6101-01-01-4

アダプタ：プレート外径 4.25 インチアセンブリ（フォード、MBZ）（赤色）

5.

6102-00-01-4

アダプタ：延長スリーブ（外側）アセンブリ（赤色）6.

6103-00-00-4

アダプタ：延長スリーブ（内側）1.72 インチ長（透明）7.

6104-09-00-3

アダプタ：インサート M22-1.5（オイルポート）

6104-11-00-3

アダプタ：インサート M20-1.5（オイルポート）

6104-14-00-3

アダプタ：インサート M18-1.5（オイルポート）

6104-30-00-3

アダプタ：インサート 1 1/2 インチ-16 X 3 インチ長（オイルポート）

6104-35-00-3

アダプタ：インサート 1 インチ-12（オイルポート）

6104-37-00-3

アダプタ：インサート 1 インチ-16（オイルポート）

6104-40-00-3

アダプタ：インサート 13/16 インチ-16（オイルポート）

6104-44-00-3

アダプタ：インサート 3/4 インチ-16（オイルポート）

8.

6110-00-02-3

アダプタ：ドレンスイベル X 90 X S/25 プラグアセンブリ（インラインスト
レーナ付き）

9.

6112-00-01-3

アダプタ：外径 1/2 インチ X 90 X ホース X S/22 プラグアセンブリ（オイルポート）

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31

取扱説明書

VII.付録 B：交換部品

10.

11.

アドバンテージエンジニアリング社製エンジン
フラッシュシステム

6115-00-00-4

アダプタ：ドレンメトリックレール

6115-01-01-3

アダプタ：ドレンインサート#1（M12-1.25）アセンブリ

6115-03-01-3

アダプタ：ドレンインサート#2（M12-1.5）アセンブリ

6115-05-01-3

アダプタ：ドレンインサート#3（M12-1.75）アセンブリ

6115-07-01-3

アダプタ：ドレンインサート#4（M14-1.25）アセンブリ

6115-09-01-3

アダプタ：ドレンインサート#5（M14-1.5）アセンブリ

6115-11-01-3

アダプタ：ドレンインサート#6（M16-1.25）アセンブリ

6115-13-01-3

アダプタ：ドレンインサート#7（M16-1.5）アセンブリ

6115-15-01-3

アダプタ：ドレンインサート#8（M18-1.5）アセンブリ

6115-17-01-3

アダプタ：ドレンインサート#9（M20-1.5）アセンブリ

6115-19-01-3

アダプタ：ドレンインサート#10（M20-2.5）アセンブリ

6115-23-01-3

アダプタ：ドレンインサート#11（M24-1.5）アセンブリ

6115-25-01-3

アダプタ：ドレンインサート#12（M26-1.5）アセンブリ

6115-31-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#13（1/2 インチ-20）アセンブリ

6115-35-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#15（5/8 インチ-18）アセンブリ

6115-37-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#16（3/4 インチ-16）アセンブリ

6115-39-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#17（7/8 インチ-18）アセンブリ

6116-00-01-3

アダプタ：ドレンブロックホルダアセンブリ

6810-02-01-0

O リング：0120-11-01-0 用キット

6115-33-11-3

アダプタ：ドレンブロック/インサート#14（5/8 インチ11）アセンブリ

6115-51-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#18（BSPP 1/4 イ
ンチ-19）

6115-53-11-0

アダプタ：ドレンブロック/インサート#19（BSPP 1/2 イ
ンチ-14）

本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷されました。

6104-01-00-3

アダプタ：インサート M30-2.0（オイルポート）

6104-02-00-3

アダプタ：インサート M30-1.5（オイルポート）

6104-05-00-3

アダプタ：インサート M26-1.5（オイルポート）

6104-07-00-3

アダプタ：インサート M24-1.5w（オイルポート）

32

取扱説明書

IX.付録 D：製品安全データシート

製品安全データシート
製品安全データシート

米国労働省

この書式は、OSHA の危険有害性周知基準 29 CFR 1910.1200 に準拠する際に使用することができます。
具体的な要件については、必ず同基準を参照してください。

労働安全衛生局（書式は任意）承認された書式
OMB 番号：1218-0072

注記： 空白は不可です。該当する項目がない場合、または情報がない場合は、本欄に印を付けてそのことを示す必要があります。

識別（ラベルやリストに記載されるとおり）ENGINE FLUSH SOLUTION

緊急時の電話番号714-444-1395

セクション I
製造業者名
AEC GROUP
住所（番地、通り名、都市名、州名、郵便番号）
3600 W. Carriage Drive

問い合わせ先の電話番号
作成日
7/1/2013
作成者の署名（任意）Santa Ana, CA 92704

セクション II - 有害成分／識別情報
有害成分（化学的特定名、一般名）
石油蒸留物

CAS 番号 64741-44-2

OSHA PELACGIH TLV

5MG/M3

5 MG/M3

推奨される他の限界値%（任意）セクション III - 物理的／化学的性質
沸点

比重（H20 = 1）

0.83

530～623°F
蒸気圧（mmHg）

融点

-30F

20°C で 2 mmHg
蒸気密度（空気 = 1）

蒸発率
（酢酸ブチル = 1）>1

水への溶解度< 0.01< 0.1%

外観および臭気
黄褐色の液体、油状、軽度の石油臭セクション IV - 火災および爆発の危険性に関するデータ
引火点（使用される方法）
消火媒体

280°F COC

燃焼限界
（推定値）

LEL
1.3%

UEL
6%

CO2、泡、粉末薬品

特別な消火手順

異常な火災および爆発の危険性

火災にさらされた容器を水の噴霧で冷却してください。ヒューム、ガス、蒸気、分解生成物を吸い込まないようにしてください。
狭い場所や必要な場合には、空気供給式呼吸器を使用してください。

水によって発泡が生じたり火が広がったりすることがあります。

（現地でコピーしてください）
本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷されました。

OSHA 174（1985 年 11 月）

33

取扱説明書

アドバンテージエンジニアリング社製エンジン
フラッシュシステム

IX.付録 D：製品安全データシート

ENGINE FLUSH SOLUTION

セクション V - 反応性に関するデータ
安定性

不安定

避けるべき条件安定X

配合禁忌物質（避けるべき物質）

強力な酸化剤との接触を避けてください。

有害な分解または副産物
有害な重合

火災条件下：硫黄および炭素の酸化物

発生することがあります

避けるべき条件

発生しませんX

セクション VI - 健康障害に関するデータ
侵入経路：

吸入
X

皮膚
X

経口摂取
X

健康障害（急性、慢性）
吸入：蒸気やミストが気道に刺激を与えることがあります。高レベルの場合、中枢神経系の興奮も引き起こす恐れがあり、その後、抑うつ、頭痛、めまい、吐き気、嘔吐、脱力、協調運動障害、せん妄、昏睡などの症状が生じることがあります。皮膚：しみる、赤くなる、刺激を感じることがあります。
慢性的な暴露は、皮膚の脱脂や乾燥、重度の刺激、または皮膚炎を引き起こすことがあります。経口摂取：急性的な暴露は、吐き気、痙攣、下痢を引き起こす恐れがあり、中枢神経系の抑制、肺水腫、死亡に至る可能性も生じます。
発がん性：IARC モノグラフ
該当せず

NTP
該当せず

暴露の徴候と症状

OSHA 規制
該当せず

吸入：気道を刺激します。皮膚：しみたり、赤くなったり、刺激を感じたりします。

医学的条件
一般に暴露により悪化

多くの石油炭化水素および合成潤滑剤は、潜在的な健康リスクをもたらし、これは人によって異なります。予防措置として、液体、フューム、ミスト、蒸気への暴露は最小限にすべきです。

緊急時および応急処置の手順*飲み込んだ場合：無理に嘔吐させないでくさい。直ちに医師または中毒事故管理センターに連絡してください。*眼に入った場合：直ちに大量の水で洗い流してください。炎症を起こしたときは医師の診察を受けてください。*皮膚に触れた場合：汚染された衣服を脱ぎ、露出した皮膚を石鹸と水で、または水のいらない皮膚用洗浄剤で洗ってください。*吸入した場合：直ちに新鮮な空気のある場所に移してください。呼吸が止まっている場合は人工呼吸をしてください。直ちに医師の診察を受けてください。

セクション VII - 安全な取り扱いと使用のための注意
本製品が放出されたり、こぼれたりした場合の措置

廃棄物の処分方法

自動車用油を規制する州法・連邦法の規定に従って処分してください。

取り扱いおよび保管上の注意

その他の注意放出またはこぼれた液体を回収してください。こぼれた場所には砂、土、おがくず、または適切な吸収材をまいてください。
溝や堤防を設けるか囲いを設置することにより、本製品を下水や水路から分離してください。

通常の使用では換気は不要。必要に応じて、ネオプレン手袋、ポリビニル手袋、またはポリエチレ
ン手袋。
耐薬品ゴーグル。必要に応じて、耐油性の衣類または保護衣。

極端な高温や直火に近づけないでください。汚れた衣類を洗濯せずに再使用しないでください。

セクション VIII - 管理対策
呼吸保護（種類を明記）
換気

通常の使用では特別な換気は不要。

局所排気特別措置 火災時は、空気供給式呼吸器を使用してください。

X

その他

機械式（一般）
保護手袋

ネオプレン、ポリビニル、またはポリエチレン

その他の保護衣または保護具
作業／衛生慣行

眼の保護

耐薬品ゴーグル。

必要に応じて、耐油性の衣類または保護衣。

露出した皮膚を石鹸と水で、または水のいらない皮膚用洗浄剤で洗ってください。
2 ページ

本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷されました。

34

米国政府印刷局：1987–181-504/64362

取扱説明書

IX.付録 D：製品安全データシート

1 年間の限定保証
アドバンテージエンジニアリング社製
エンジンフラッシュシステム（自動）アドバンテージエンジニアリング社は、本機器（ここに別段の定めがあるものを除く）が通常の使用、保守、および運用下で、最初の請求書の日付から 1 年間、材料および製造上の欠陥がないことを最初の購入者に対してのみ保証します。外付けホース、遠隔制御モジュール、
アダプタその他すべての付属品ならびに供給品および消耗品（ここに別段の定めがあるものを除く）の保証は、最初の請求書の日付から 90 暦日間です。フィルタエレメントは保証対象外です。
本保証に基づく売主の義務は、本機器または部品の修理、もしくは売主の裁量によりそれらの交換に限定されますが、この修理や交換は、欠陥があることが売主の納得する形で確定され、かつ、本機器を良好な動作状態に戻すのに当該の修理や交換が必要であると売主が判断することを条件とします。本保証以外には、商品性または特定の目的への適合性についての黙示の保証などを含め、明示的、黙示的、または法定のいかなる保証も適用せず、そのような保証のすべてをここに明示的に否認します。
本保証は、(A)悪用、誤用、改ざん、(B)売主が認めた担当者以外による本機器の変更、修正、
調整、(D)不適切もしくは不注意な使用、適用、操作、手入れ、清掃、保管、取り扱い、(E)
火災、水害、風害、落雷その他の天災、(F)環境面の悪条件（過熱、湿気、腐食要素、ほこりやその他の大気汚染物質、無線周波妨害、停電、本機器の指定範囲を超えた電源線電圧、
物理的、電気的、電磁的ストレスの異常、および／または売主の環境仕様を外れたその他の条件など）、(G)売主によって製造もしくは提供されていない他の機器、付属品、供給品、消耗品と組み合わせるか接続して本機器を使用すること、または(H)適用される連邦・州・地方の規制の不順守に起因する、本機器の損傷、機能不良、動作不能、または不適切な動作は対象としません（これらには、部品代、人件費、および関連経費が別途適用されます）。
本保証に基づき認められた修理または交換は、購入者の要求から妥当な期間内に、通常の営
業日に売主の通常の業務時間中に行われます。保証サービスの要求はすべて、所定の保証期間内に行う必要があります。本保証は譲渡できません。

本書はアドバンテージエンジニアリング社用に米国で印刷さ
れました。

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取扱説明書

保守記録
エンジンフラッシュシステムに実施した保守内容の記録にご活用ください。

日付

印刷地：アメリカ合衆国
12/02/12

エンジン洗浄液（交換）実施したその他の保守担当者© Copyright 2012