⑪タイガー石油(株) 今福鶴見サービスステーション【大阪府大阪市】「ガソリンベーパー回収装置を設置し、環境活動やSDGs の取組として積極的にアピール」
従業員数 407 名／事業内容 ガソリンスタンド経営等／VOC 使用用途 自動車へ給油するガソリン

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取組効果･ポイント｢e→AS｣S ランク*
認定取得
＊燃焼蒸発ガス回収率 ガソリンベーパー回収・ ランニングコストの新卒の継続的な95%以上
再利⽤による⼤幅削減
採⽤□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

省エネルギー● ガソリンベーパー回収装置を整備し、給油中に蒸発するガソリンベーパーを回収し再利⽤。
● 設備更新を迎えたガソリンスタンドで、社内で費⽤対効果を⼊念に検証し、コンセンサスを得たうえで導⼊。
● 助成⾦や認証制度の申請時において、設備業者の協⼒を得てスムーズに書類を作成。
● 新卒採⽤に向けて、環境活動や SDGs 経営の取組として積極的にアピール。
ガソリン給油時に⼤気中へ蒸発するガソリンベーパーを回収する各種装置の導⼊セルフサービス⽅式のガソリンスタンド（SS）において、⽯油元売会社がタンクローリーから地下タンクに荷卸しする際に⼤気中へ蒸発するガソリンベーパーを回収する装置と、顧客が給油する際に発⽣するガソリンベーパーを回収する装置を搭載したセルフ給油機を導⼊。
⼆つの装置でガソリンベーパーを回収し、再度液化し地下タンクに戻し再利⽤することで、ガソリン⽋減率の削減にともないランニングコストの削減を実現。⼤気環境配慮型
SS の認証制度「e→AS」（イーアス）において最⾼ラン
クのランク S を獲得するほか、ガソリン販売量の多いガソリンスタンドとして⾼いコストメリットも得ている。

⾃主的取組の⾃主的取組の⽬標や⽅向性の設定
⽬標や⽅向性の設定

同社では設備導⼊に当たり、ガソリンベーパー回収装置の導⼊による費⽤対効果を算出し、⾼い経済性が⾒込まれるガソリンスタンドの優先順位を付けて、社内でコンセンサスを得たうえで導⼊を進めていった。
「荷卸し⽤ガソリンベーパー回収装置はガソリンスタンドにオプション追加するものであり、荷卸し回数が多ければ多いほど、回収量が増えて経済性が⾼まるので、販売量の⼤きい SS を優先的に導⼊しています。
また、給油機は 1 機あたりの販売量の多い⽅が経済性は⾼まります。当社では現在、3 つのガソリンスタンドでガソリンベーパー回収装置を採⽤しています」（執⾏役員 川上 治時さん）
また、導⼊設備として、ガソリンベーパーの回収量が分かる積算計を備えた荷卸⽤ガソリンベーパー回収装置と、液化回収能⼒の⾼いガソリンベーパー回収装置搭載の給油機を選択。ともに(株)タツノの設備を採⽤することで、施⼯の簡略化を図っている。
取組を軌道に乗せる
取組を軌道に乗せるためのポイント
ためのポイント

ガソリンベーパー回収装置を搭載したセルフ給油機□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
VOC排出抑制をめぐる排出抑制をめぐる 「私たちにできる環境負荷低減・SDGs の取組」と捉え、設備更新を迎えた
VOC
課題、取組のきっかけ
課題、取組のきっかけ
ガソリンスタンドでガソリンベーパー回収装置を導入。
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ガソリンスタンドでは、⽯油元売会社がタンクローリーからガソリンを各店舗の地下タンクへ荷卸しする際に、⼀部のガソリンは⼤気へ蒸発する。また、顧客が給油機を使⽤してガソリ□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
ンを給油する際もガソリンが蒸発する。
ガソリンスタンドにおける VOC 対策の推進に向けて、⽯油販売業者が加盟する全国⽯油業共済協同組合連合会（通称｢全⽯連｣）では、給油時及び荷卸時に排出される VOC の排出抑制□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□に努めることを⽬的に｢VOC に関する⾃主⾏動計画｣を策定し、2017 年度から⾏動を開始。また、資源エネルギー庁と環境省が、⼤気環境に配慮し燃料蒸発ガスの排出を抑制する取組を実践するガソリンスタンドを「e→AS」として認定する制度を 2018 年より実施している。

タイガー⽯油では、企業の環境負荷低減活動や SDGs 経営が求められる中、ガソリンベーパーの排出抑制を「私たちにできること」の具体的⽅策と捉え、実施に向けた検討を開始。2019 年
11 ⽉、今福鶴⾒サービスステーションにおける給油機の更新のタイミングに合わせて、ガソリンベーパー回収装置を搭載した給油機 4 台と荷卸し⽤ガソリンベーパー回収装置を導⼊した。

｢e→AS｣ランクＳ(燃料蒸発ガス回収率 95%以上)のガソリンスタンドに付与されるマーク

業界団体の紹介を受けて、補助金を活用。
補助金などの申請時は設備業者から協力を得てスムーズに書類を作成。

同社は中⼩企業庁の定義では⼤企業に該当するため、設置済の 3 件では補助⾦を活⽤できなかったが、2022 年 11 ⽉に開設した 4 件⽬のガソリンスタンドでは全⽯連の紹介を受けて、⼤企業も対象になる「脱炭素社会燃料安定供給対策補助事業」（経済産業省）を活⽤した。また、補助⾦や｢e→AS｣の申請においては、同社は設備業者から協⼒を得ることで、煩雑になりがちな申請業務もスムーズに⾏っている。
なお、荷卸⽤ガソリンベーパー回収装置、ガソリンベーパー回収装置を搭載したセルフ給油機ともに、設備業者と 5 年間のリース契約を締結し、利⽤料を毎⽉⽀払っている。また、従来の装置と操作⽅法はほぼ同じであるため、荷卸作業を⾏うタンクローリーの運転⼿やセルフ給油機の利⽤者への作業負担は特にない。

取組効果､今後の展開取組効果､今後の展開
荷卸⽤ガソリンベーパー回収装置

費用対効果を入念に検討した上で、経済性の高いガソリンスタンドの優先順位を付けて、高性能な設備を導入。

燃料蒸発ガス回収率 95%以上｢e→AS｣ランク S を獲得。
ランニングコストの大幅な削減で高い経済的メリットを得る。

今福鶴⾒サービスステーションでは、各種ガソリンベーパー回収装置の導⼊により、「e→AS」認定制度では最⾼ランクの S ランクを獲得。
また、ガソリン蒸発量を削減することで、ランニングコストの削減が実現。従来設備よりリース料が14 万円/⽉が増額する⼀⽅、毎⽉ 1,000 リットル程度のガソリンを回収しており、ガソリン仕⼊価格を150 円/リットルと想定すると約 15 万円/⽉のコスト削減を達成。結果、ほとんど資⾦を使わずに環境負荷の少ない設備へ更新する事ができている。

新卒採用を意識し、積極的にアピール
同社では、この取組について、新⼊社員への採⽤活動の⼀環として、ホームページへの掲載や、本社に隣接する今福鶴⾒サービスステーションで学⽣の来社時に実物を⾒せるなどして、積極的にアピールしている。

「SDGs の取組は企業アピールになり、特に新⼊社員の採⽤活動のためにも重要です。今の⼤学⽣は､環境活動や SDGs に対して⾮常に⾼い意識を持っている⽅が多くなっています。また、企業として存続させるつもりならば、若⼿社員の獲得が必要です。
なお、2021 年度は 6 名、2022 年度は 8 名（予定）、新卒を採⽤しています。
⾞やバイクに興味が無い若者が増えている中で新卒を採⽤するには、企業としての特徴づけが必要です。若者に当社を⾒つけてもらうためにも、今後もこの取 同社インスタグラムのアイコン。
社名のタイガーを” 男⼥”のキャラ組をアピールしていくつもりです。
」（川上 治時さん）
クターとして採⽤している。

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「ガソリンベーパー回収装置を設置し、環境活動や SDGs の取組として積極的にアピール」

タイガー石油(株) 今福鶴見サービスステーション【大阪府大阪市】

VOC 排出抑制における取組や導入設備の概況

VOC 排出抑制の自主的取組のポイント、取組がもたらす効果

荷卸⽤ガソリンベーパー回収装置の全体像

⾃主的取組のポイント

取組がもたらす効果

取組の⽬標、 ・「私たちにできる環境負荷低減・SDGs の取⽅向性を考える 組」と捉え、ガソリンベーパー回収装置を導⼊適切な設備、・ガソリンベーパーの回収量が分かる積算計が備
材料を選択する える装置、液化回収能⼒の⾼い装置を選択

設備全景。地下に⽯油タンクがある。5 本の細⻑い鉄筒はタンクを密閉しないための空気⼝。消防法により道路から空気⼝まで４ｍ以上離すなど､設置には場所の制約が多い｡

システムの全体像。レギュラー、ハイオクの２種類のガソリンについて、荷卸し時のガソリンベーパーを回収し、装置内で液化。それらを全て、レギュラーガソリンのタンクに戻している。

操作確認ボタンなど。右端の操作スイッチに鍵を差し込んで操作を開始。
操作時に⼀定量の⾳が出るが、騒⾳になる程ではない。
左端のメーターは累積回収量を⽰しており、これまでに 18,187 リットルを回収。毎⽉、店員がメーターを確認して記録している。

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ガソリンベーパー回収装置を搭載した給油機の全体像

社内できちんと実証する-

社外の⼈に協⼒を得る

・設備業者が各種申請書類の作成に協⼒

コストバランスを ・費⽤対効果を⼊念に検討した上で、経済性の考える⾼いガソリンスタンドの優先順位を付けて導⼊・全⽯連からの紹介を受けて「脱炭素社会燃料補助⾦を安定供給対策補助事業」(経済産業省)を活活⽤する
⽤
VOC 排出量を算出する・積算計で回収したガソリンベーパーを店員が毎⽉確認する

⽇々の取組を積み重ねる-

社員教育、⼈づくりの充実-

営業､企業 PR ・新卒採⽤を意識し、VOC 排出抑制やを⼯夫する「e→AS」認証を⼤々的にアピールする

VOC削減効果・「e→AS」認定制度では最⾼ランクの S ランク(燃料蒸発ガス回収率 95%以上)を獲得

環境負荷低減 ・ガソリンベーパーの回収・再利（省エネなど） ⽤による省エネルギー化

コスト削減・ランニングコストの⼤幅な削減が実現。毎⽉ 16 万円の経済的メリットにより、概ね 4 年で投資回収ができる⾒込み

健全な職場環境づくり

・新卒の採⽤につながる（2021 年度 6 名、2022 年度 8 名⾒込）

顧客獲得

－

持続可能な会社や社会の未来に向けた担当者のメッセージ「社員のみんなが成長できる会社を目指し、教育システムなどの制度を充実させています」
環境負荷の⾼い事業を展開する会社として、ガソリンベーパー回収装置を導⼊しました。政府が「2030 年代中盤には国内ではガソリン⾞を売らない」と表明する中、仮にガソリン⾞の新⾞販売がなくなるのならば、装置導⼊は時間との闘いになるかもしれません。当社でも、地域で最後まで残る⾒込みのあるガソリンスタンドを優先して導⼊しています。
⼈材育成の取組として、e-learning を中⼼に 4 年間で社内教育を⾏うシステムを確⽴しています。従業員みんなに成⻑してもらいたい。また、ガソリンスタンド運営だけではなく、⾃動⾞修理⼯場、レンタカー、介護事業、保険事業なども展開しているので、希望や適性に応じて企業内で他事業へ異動することもできるようにしています。
（執⾏役員 川上 治時さん）
同社の経営陣。右から２番⽬が川上さん

事業者プロフィール

設備全景。左側の細⻑い設備がガソリンベーパー回収装置。
レギュラーとハイオクのホースには、給油ホースとガソリンベーパー吸引ホースの 2 本が太い１本のホースに通っている｡
軽油ホースと⽐べて、随分太いのが分かる。

給油の様⼦。写真左の通りハイオクの給油ハンドルの先にゴムカバーが設置されており、ガソリンベーパーの蒸発を防ぎ、従来型の軽油⽤給油ハンドルよりもガソリンが漏れにくく、ガソリンの臭いがしない。レギュラーの給油ハンドルもゴムカバーが設置されている。

企 業 名︓タイガー⽯油株式会社
設
⽴︓1952 年
所 在 地︓⼤阪府⼤阪市鶴⾒区鶴⾒ 4-3-28
Ｔ Ｅ Ｌ︓06-6931-6675
代 表 者︓代表取締役 中野 隆伸
従業員数︓407 名
事業内容︓⽯油製品販売、⾃動⾞整備、⾞両販売・買取、カーコーティング、レンタカー、コンビニエンススト
ア、介護事業、各種保険代理店
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Ｐ︓ https://tiger-corp.com24