TDBC Forum 2024 (2024年7月5日開催）
TDBCパネル「物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）」物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）

一般社団法人 運輸デジタルビジネス協議会

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登壇者
 株式会社セイリョウライン 代表取締役社⻑ 幣旗貴⾏ 氏
 鈴与カーゴネット株式会社 常務取締役 澤入哲雄 氏
 一般社団法人運輸デジタルビジネス協議会 小島 薫

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TDBCパネル「物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）」物流の2024年問題
 物流の2024年問題
トラックドライバーを含む⾃動⾞運転の業務等での時間外労働時間が臨時的な特別の事情があって労使が合意する場合（特別条項）で、年960時間以内に制限 ⻑時間労働の背景
出典︓持続可能な物流の実現に向けた検討会「持続可能な物流の実現に向けた検討会 最終取りまとめ」（2023年8月31日）p.5からの抜粋
https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/s
ustainable_logistics/pdf/20
230831_1.pdf

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物流⾰新に向けた政策パッケージ〜法制化 物流の⾰新に向けた政策パッケージ（１）商慣⾏の⾒直し① 荷主・物流事業者間における物流負荷の軽減（荷待ち、荷役時間の削減等）に向けた規制的措置等の導入
時間の把握と、短縮（2時間以内、更に1時間以内に）
 改正物流効率化法（2024年5月15日公布）
貨物の受渡しを⾏う日及び時刻⼜は時間帯を決定（第一種荷主）、運転者に指示（第二種荷主）するに当たっては、停留場所の数その他の条件により定まる荷役をすることができる⾞両台数を上回り⼀時に多数の貨物⾃動⾞が集貨⼜は配達を⾏うべき場所に到着しないようにすること。
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TDBCパネル「物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）」バース予約受付システムの事例
国⼟交通省「トラック予約受付システム」の導入事例
https://www.mlit.go.j
p/common/0011821
31.pdf55

バース予約受付システムデータ分析（7〜9月）
6489件
6385件 4122件
データ欠け

時間予約なし

104件

2263件

予約時間
遅延

予約時間以前に受付
事業者都合 平均48分（最大3時間7分）
着荷主都合 平均2分39秒（最大3時間41分）

479件

3643件

事業者都合 平均0分（最大0分）
着荷主都合 平均9分（最大2時間31分）
事業者都合 平均0分（最大0分）
着荷主都合 平均28分（最大2時間51分）

TDBC「荷待ち時間ゼロガイドライン」からの抜粋

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TDBCパネル「物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）」バース予約システム導入での課題（副作用）TDBC「荷待ち時間ゼロガイドライン」からの抜粋

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バース予約受付システムの導入効果を最大化するためには
出典︓国⼟交通省「物流標準化の現状把握調査・事業者連携による実証事業報告書」より抜粋
https://www.mlit.go.jp/
seisakutokatsu/content/001615133.pdf

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TDBCパネル「物流事業者と荷主事業者とのパートナーシップによる物流の効率化の実現（バース予約受付システム導入効果の最大化を目指して）」バース予約システム導入での課題
 荷待ち時間削減の効果（でも、予約のための荷待ちも） 混載、共同輸送、店舗配送などの複数カ所での荷卸し（効率化、法令順守を前提とした配⾞、経路計画）
 バース予約、特にアンサーバックでの工数発生（アンサーバックは工数が倍以上、再配⾞、増便も）----------------------------------------------------------- キャパシティマネジメント
 発荷主事業者から着荷主事業者への連携

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TDBC「荷待ち時間ゼロガイドライン」（全52頁）
1. 物流の2024年問題と物流関連2法改正の経緯
2. 荷待ち時間の削減、まずは現状把握から
3. バース予約システムの概要と活⽤事例
4. バース予約システムの運⽤等で、事業者側で発生するさまざまな課
題と解決策
5. バース予約システム導入検討にあたりぜひ活⽤して欲しい資料「物流標準化の現状把握調査・事業者連携による実証事業報告書」
6. バース予約システムの導入等のプロセスや導入評価方法について
7. バース予約システム以外での解決方法
8. TDBCとしてのバース予約システムに対する考え方
9. 荷待ち時間ゼロに貢献するDXソリューション例
10.最後に
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TDBC「荷待ち時間ゼロガイドライン」

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⼀般社団法人 運輸デジタルビジネス協議会
https://tdbc.or.jp/
E-mail unyu.co＠wingarc.com
TEL 03-5962-7370

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