Courses hippiques des collectivités locales
A l’heure actuelle, les courses hippiques au Japon sont classifiées en deux catégories : les courses
organisées par l’Association Japonaise des Courses de chevaux (Japan Racing Association : JRA)et celles organisées par les collectivités locales au niveau des départements et des municipalités.
Les courses de la JRA fournissent des revenus au Trésor public, alors que les courses descollectivités locales fournissent des revenus à certains gouvernements locaux désignés. L’histoiredes courses hippiques des collectivités locales remonte à plus de 90 ans durant lesquels elles sesont développées avant de prendre leur forme actuelle.

Les courses hippiques à l’Européenne sont introduites au Japon àla fin de l’ère Edo.
C’est en 1861, vers la fin de l’ère du shogounat Tokugawa, que les courses hippiques de styleeuropéen ont été introduites pour la première fois au Japon. La première course a eu lieu àYokohama sous l’égide du Yokohama Race Club, un club hippique créé par un groupe d’étrangersrésidant dans cette ville. Elle fut ensuite suivie par des courses de style européen à Tokyo et àHakodate. C’est avec la mise en vente en 1888, et pour la première fois au Japon, par le Japan
Racing Club (l’ancien Yokohama Race Club) de tickets de pari d’un dollar pour les courses
sponsorisées par le club à Yokohama, que la popularité des courses hippiques à l’Européenne se
répand dans l’ensemble du pays.
Durant les années suivantes, vient tout d’abord une période pendant laquelle les paris sonttacitement approuvés par le gouvernement, puis une période pendant laquelle, malgré l’interdictionde parier, les courses hippiques reçoivent des subventions gouvernementales pour la promotion del’industrie de l’élevage. Avec la promulgation de la Loi sur les Courses hippiques en 1923 commencel’époque des courses de chevaux "approuvées" au Japon, ainsi que les ventes autorisées destickets de pari dans 11 clubs différents.

Les racines des courses hippiques par les collectivités locales
Les courses hippiques des collectivités locales se sont développées principalement sous forme dedivertissement public, à partir des courses hippiques de cérémonies, dédiées depuis les temps
anciens aux temples locaux et aux sanctuaires shinto dans l’ensemble du Japon lors des fêtes etfestivals. La première trace écrite des courses de chevaux dans l’histoire du Japon remonte à 701
avant J.-C., durant le règne de l’Empereur Mommu. Avec les années, les courses de chevaux sesont développées sous forme de compétitions dites "Kurabe-Uma" (courses de comparaison)encouragées par la Cour impériale et qui avaient lieu dans le pavillon Butokuden, de courses
organisées durant les cérémonies religieuses au Kamo Jinja de Kyoto et dans d’autres sanctuaires,
ainsi que des courses sur routes patronnées par les nobles de la cour.
Malgré l'encouragement officiel en 1910 par le gouvernement national pour que les courses
hippiques tirant leur origine de cérémonies religieuses soient dirigées par l'Association de l'Elevage

sous forme de divertissement public, la vente des tickets de pari n'était pas encore autorisée àl'époque. Toutefois, avec la popularité croissante des courses de chevaux autorisées, les ventes detickets de pari ont commencé à être autorisées pour ces courses. Les courses hippiques ont
continué de prospérer au Japon pour atteindre leur sommet au début des années 1940, avant laSeconde guerre mondiale.
Malgré l’encouragement officiel en 1910 par le gouvernement national pour que les courses
hippiques tirant leur origine de cérémonies religieuses soient dirigées par l’Association de l’Elevage
sous forme de divertissement public, la vente des tickets de pari n’était pas encore autorisée àl’époque.
Toutefois, avec la popularité croissante des courses de chevaux autorisées, les ventes de tickets depari ont commencé à être autorisées pour ces courses. Les courses hippiques ont continué deprospérer au Japon pour atteindre leur sommet au début des années 1940, avant la Seconde guerremondiale.

La prospérité sous un nouveau système après-guerre
Une nouvelle Loi sur les Courses hippiques a été promulguée après la Seconde guerre mondiale en1948.
WAvec la dissolution de la Société Hippique Japonaise - établie en faisant fusionner un certain
nombre de clubs de courses et qui avait la gestion exclusive des courses hippiques au Japon – lescourses de chevaux qui avaient été jusqu’à présent officiellement approuvées, ont été modifiéespour prendre la forme de courses hippiques gérées nationalement, sous le contrôle direct dugouvernement national. Par la suite, en 1945, le gouvernement a établi la JRA, une organisation
semi-gouvernementale, chargée de mettre en œuvre la totalité des activités en relation avec lescourses hippiques. Celles-ci se sont développées pour prendre la forme des courses organiséesaujourd’hui par la JRA. D’autre part, conformément à la nouvelle Loi sur les Courses hippiques de1948, les courses organisées par des organisations hippiques privées à cette époque ont été
placées sous la juridiction directe des collectivités locales. En d’autres termes, ces courses
correspondaient à ce qu’on appelle aujourd’hui les "courses hippiques des collectivités locales". Enraison du fait que la gestion des courses de chevaux a été modifiée et qu’elle est passée du contrôle
par des organisations hippiques privées à celui des collectivités locales, le degré de confiance descourses par ces gouvernements a augmenté, et le sport s’est lui-même considérablement
développé.

La fondation de la NAR
Avec la révision de la Loi sur les Courses hippiques en 1962, l’Association Nationale des Courses
hippiques (National Association of Racing : NAR) a été établie en tant qu’autorité légale dans
l’objectif : 1) de procéder de manière uniformisée, pour les courses des collectivités locales dansl’ensemble du Japon, à des activités telles que l’enregistrement des chevaux de course et de leurs
propriétaires, de fournir les permis aux jockeys et aux entraîneurs, jusqu’à présent sous le contrôledes collectivités locales individuelles ; 2) de promouvoir l’exécution honnête et équitable des coursesde chevaux et 3) d’utiliser une partie des revenus produits par les courses pour la promotion del’industrie de l’élevage.
La gestion des courses de chevaux par les collectivités locales a été uniformisée, et leurs fondations
ont été raffermies encore par l’établissement de la NAR. La NAR est l’organisation officielle pour lescourses de chevaux des collectivités locales au Japon.
Quatorze collectivités locales organisent des courses hippiques au Japon, parmi lesquels deux
gouvernements départementaux et trois gouvernements municipaux, et neuf organisations
conjointes, créées par leurs agences. Les régions administratives du Japon sont divisées en 47
départements, dont 12 possèdent 15 hippodromes où des courses par les collectivités locales sontorganisées. Les courses de la JRA ont généralement lieu dans deux de ces hippodromes, et lescollectivités locales louent ces installations à la JRA. Et, étant donné que la JRA possède 10hippodromes, le Japon compte un total de 25 hippodromes.

* L’Association Nationale des Courses hippiques (NationalAssociation of Racing : NAR)

Président et directeur général: M. Hiroshi Saito

Adresse: 2-2-1, Azabudai, Minato-ku, Tokyo 106-8639 JaponTél: (81) 3-3583-6841

Fax: (81) 3-3585-0481

E- mail: intl@nar.keiba.go.jp

URL: http://www.keiba.go.jp/ (Japonais)
https://www.goracing.jp/french/

Courses et hippodromes
Détails sur la façon dont les courses sont menées
Environ 14.800 courses individuelles sont organisées par 14 collectivités locales dans 15
hippodromes et elles ont lieu pendant 1.280 jours chaque année.
Les courses dans les petites et moyennes villes sont généralement programmées pour les
week-ends, alors que celles des grandes villes de Tokyo et de la région du Kansai sont les plus
souvent prévues durant la semaine, afin de collaborer au mieux avec la JRA. Si les hippodromes deHokkaido et de Tohoku, qui se trouvent dans les régions nord du Japon, sont fermés en hiver en
raison des importantes chutes de neige, des courses sont organisées durant toute l’année dans lesautres régions du Japon.

Les hippodromes et les collectivités locales
Département

Hippodromes

Gouvernement régional (organisateur)

Obihiro* Ville d'Obihiro (Obihiro City)

Mombetsu

Hokkaido (Hokkaido)

Iwate

Morioka / Mizusawa

Association des courses hippiques d’Iwate (Iwate Racing Association)

SaitamaUrawa

Chiba

FunabashiTokyoOhi

KanagawaKawasaki

Ishikawa

Kanazawa

Gifu

Kasamatsu

Aichi

NagoyaHyogo

Sonoda / Himeji

Kochi

Kochi

SagaSaga

Association des courses hippiques de Saga (Saga Racing Association)

Total

15 hippodromes

14 collectivités locales

Hokkaido

Association des courses hippiques d’Urawa du département deSaitama (Saitama Prefecture Urawa Racing Association)
Association coopérative des courses hippiques du département deChiba (Chiba Prefecture Horse Racing Cooperative Association)
Association métropolitaine des courses hippiques de Tokyo (TokyoMetropolitan Racing Association)
Association des courses hippiques du département de Kanagawa(Kanagawa Prefecture Kawasaki Racing Association)
Département d’Ishikawa / Ville de Kanazawa (Ishikawa Prefecture /Kanazawa City)
Association départementale des courses hippiques de Gifu (Gifu
Prefectural Racing Association)
Association des courses hippiques d’Aichi (Aichi Racing Association)
Association départementale des courses hippiques de Hyogo (Hyogo
Prefectural Racing Association)
Associationdescourses

hippiquesdeKochi(KochiRacingAssociation)* La Ville d'Obihiro est l'organisatrice des courses dites "Ban-ei".
* Les courses sur l'Hippodrome d'Asahikawa se sont terminées en 2008.
* Les courses sur l'Hippodrome d'Arao se sont terminées le 23 décembre 2011.
* Les courses sur l'Hippodrome d'Fukuyama se sont terminées le 24 mars 2013.

Les 15 hippodromes de "très grand" à petit
L’hippodrome d’Ohi à Tokyo est situé dans une zone plus urbanisée que celle de tous les autres
hippodromes au Japon. Des courses nocturnes y sont organisées de mars à novembre. Durant lapériode des courses nocturnes, le départ de la première course a lieu à 15 h 35, avec un total
approximatif de 10 courses qui ont lieu jusqu’à 21 h 00.
Un nouveau bâtiment de tribunes, appelé "L-WING" a été inauguré en décembre 2003.
L’aile "L-WING" abrite 2.582 sièges réservés dotés d’écrans 6 pouces, avec 19 compartiments dotésd’écrans 15 pouces pour la recherche des cotes et des informations sur les chevaux partants danschaque course.

Dotée de sièges confortables, "L-WING" comprend en outre de nombreux restaurants offrant divers
types de repas délicieux ainsi que des plats à emporter. Vous pourrez en outre vous y détendre au4ème niveau, dans un jardin intérieur garni d’arbres, de plantes vertes et de jolies fleurs.
Le plus petit bâtiment de tribunes du Japon, avec une capacité d’accueil de 800 personnes
uniquement, a été inauguré en 1997 dans l’hippodrome de Mombetsu, dans la région de Hidaka, àHokkaido. La région de Hidaka, le plus grand centre d’élevage des chevaux de courses au Japon,
fait face au magnifique Océan Pacifique. Cet hippodrome a été construit dans cette région au climat
tempéré qui n’a que de faibles chutes de neige par rapport au reste de Hokkaido et les courses
peuvent avoir lieu jusqu’au début de l’hiver.
Lorsque la saison de Hokkaido se termine en novembre, de nombreux poulains et pouliches de deux
ans sont envoyés vers les autres champs de courses de chaque région du Japon.
Des courses nocturnes ont lieu dans quatre hippodromes au Japon. Elles ont été organisées pour lapremière fois à l'hippodrome d'Ohi en 1986, puis elles furent inaugurées à l'hippodrome d'Asahikawaen 1994, à l'hippodrome de Kawasaki en 1995 et enfin à l'hippodrome d'Obihiro en 2007. Leshommes et les femmes en groupe se rendant aux courses après leur journée de travail et avant derentrer chez eux montrent bien la popularité et le support dont jouissent les courses hippiquesauprès des personnes de tous les âges.

Types de courses
Les courses de plat comprennent les courses de pur-sang. Il y a de nombreuses courses, dont descourses gradées sur pistes en sable, avec des prix importants pour les gagnants, qui sont trèsremarquées et ont lieu sur divers champs de course. Outre les courses de plat, il existe des coursesde tirée originales, appelées courses "Ban-ei" qui ont lieu uniquement dans la région de Hokkaido.
Ces courses, qui sont organisées sur une seule hippodrome de cette région, sont courues par deschevaux lourds comme les Percherons, les Bretons et les Belges, tirant des traîneaux d’unedemi-tonne à une tonne sur une piste droite séparée de 200 mètres dotée de deux collines
d’obstacle. Ces courses dynamiques sont très populaires et tirent leur origine d’un jeu pratiqué par lapopulation locale dans les régions d’élevage de Hokkaido et du Tohoku.

Courses "Ban-ei"©NAR

Courses de plat (journée)©NAR

Courses de plat (nocturne)©NAR