新組織結成に着手し常任理事選出に動く
全国9県 の空自地解消に向け支部制を採用▲ 総会後に持たれた懇親会では関連業界及び行政 官庁関係者多数が参加して盛り上がりを見せた▲ 都内の鉄鋼会館で開かれた日本ELVリ サイクル機構の2018年 定期社員総会▲ 懇親会で開宴のあいさつをする酒井康雄
日本ELVリサイクル機構代表理事▲ 懇親会で乾杯の音頭を執る栗原裕之
日本 自動車リサイクル部品協議会代表理事(同 吉岡篤史部会長)、
資源循環委員会 (同 木

日本ELVリ サイクル機構 (酒丼康雄代表理

現在ある窓 口空 自県 9府 県に早急に支部を開事)は2018年 度の定期社員総会を都 内鉄鋼設する②組織開設当時の 1000業 者体制を志内雅之委員長)、及び各地域ブロックの活動計会館で開催 し、審議中であつた 日本 自動車リサ
イクル部品協議会 (栗原裕之代表理事)との組

向する③実稼働は2018年 7月 1日を支部制採画案の説明が行われ、り協との合流を想定した用の目処とすることが決まつた。

新年度の新組織図の提示も行われそれぞれ承織統合について具体的な処理に着手した。すでさらに3号 議案は第 14期 事業計画案としてに同機構 に組織として入会を済ませた日本 自◇常任理事総数 12人 が選任受ける

動車リサイクル部品協議会側の理事との合 同① 日本 自動車 リサイクル部品協議会との合流の合意に基づいた会員拡大 ・組織強化に動く②の新 しい理事会を発表すると同時に今後の事

2020年 のリサイクル法見直しに合わせリサイ

業方針その他を決議 し、無事に予定 した審議を終えた。また総会議事終了後に統合に向けての

クル料金の新車購入時のみの納付を提言する③中国雑品輸入規制に伴う問題へ の対応④樹

年度のり協との組織統合に向けた両組織選出の総数26人 (別頂詳報)の理事候補の名簿が情報交換を行うなど入念な審議を展開し、後半ガラスの リサイクル取 り組みの強化⑤ 自動
脂・は懇親会 も開き、和やかな雰 囲気の中で総会

車リサイクル士制度の業許可能力要件化の取り組み⑥り協との合流を機に部品リユースに関の時間が持たれた。総会参加者からのこれまでするボリュームアップに取 り組む⑦ 2020年 東の流れのなかで感 じた疑 間点などに本部執行

6月 13日 、
午後 1時から都内の鉄 鋼会館 (東京オリンピック パラリンピック組織委員会が実部が回答し活発な意見交流がなされた。

京都中央区日本橋)で日本 EL∨リサイクル機構の2018年 度の定期社員総会が開かれ、
来年4

施する賭Б
市鉱山から作るみんなのメダルプロ
ジェクト」へ の参加 (スライドドア接点の銀 回収表理事の開宴の挨拶の後 、自工会 、経済産業

月 1日に予定されている日本 自動車リサイクル作業など)③外 国人技能実習制度対象職種 ヘ

省、環境省など関連諸官庁の祝辞に続 いて、日部品協議会との組織統合に向けての準備作業の 自動車 リサイクル追加の提言強化など多岐

本 自動車 リサイクル部品協議会の栗原裕之代が本格化し、審議の要となる統合に向けての理表理事が乾杯の音頭を執 り、参加者 間の情報及び常任理事の選出が行われた。
事会結成、に亘つて取り組むことが明らかにされた。
続いてブロック長会 (報告者 平地健ブロック◇予定の議案すべ て異議なく了承
総会は例年通り1号議案として一連の報告の長会議長)、リユース部品部会 (同 長谷川利彦
部会長)、トラック パス部会 (同 宮本員希部会

後、2号 議案として支部制導入が挙げられ質疑長 )、リサ イクル技 術部会 (同 三木 康弘 部会長)、
広報部会 (同 永田則男部会長)、
未来部会

を終えた。

応答の後、原案通り了承された。具体的には①認された。
さらに4号 議案として理事の選任について来示され承認を得、総会の予定を終えた。
一 旦休憩の後、2018年 の本部活動のスケ
ジュー ルが示され、総会後のフリー トーキング

その後、別室で懇親会が催され、酒丼康雄代交換の時に移つた。
とくに今 回の懇親会には国内の 自動車 リサ
イクルに関係する著名人や関係者が多数が顔を見せ、今年の日本 ELV自 動車リサイクル機構の活動についての関心の深さを窺わせた。

鱚軋鶉機膨躙 蝙 鱚 儡 雖 鰊 籟剋戌鶉 躙 瘍 鰺 鶯 蒻 薇 蝙瘍 瞑 蒻 靡 隋

1

酒丼 康雄

代表理事

三LV機 構

2

石上

剛

副代表理事

三LV機 構

3

永田 則男

副代表理事

=LV機 構

4

木内 雅之

副代表理事

ヨLV機 構日本 ELVリ サイクル機構 と日本 自動車 リサ

5

埜村

副代表理事

=LV機 構イクル部 品協 議会 の組 織統 一 の話 し合 いが

6

平地

7

山口

惚麟￨な‖醗灘磁磁戯鰍 畿

いよいよ佳境 に入 つて来 た。この ほど開かれ地域ブロック長 (北海道)

小林

信夫

新 井

雄士

地域ブロック長 (関東) EL∨ 機 構
地域ブロック長(中部北陸) ELV機 構

10

赤松

健―

地域ブロック長 (近畿) ELV機 構

11

岸本

恭秀

12

森田

光弘

地域ブロック長(中国四国) ELV機 構
地域ブロック長 (九州) EL∨機構

13

松田

和生

地域ブロック長 (沖縄) EL∨機構

14

栗原

た 日本 ELVリ サイクル機 構 の定期 社員 総会
では両組織 の合 流 を意識 した理 事 の選任 が9

明 らか にされ 、26人 の 理 事 中 で合 計 12人の常任理事 が選 出され 、新 しい執行部 としてされることになつた。
6月 13日 の 日本 EL∨ リサイクル機構 の定▲ り協狽1の理 事打 ち合わせの後の正 式な新組織設立 に向けての新理 事全 員の記念 撮影

期社 員総 会 で明 らか にされた理 事 の 顔 触 れ

ロ
ロ
プ
ッ
ク
プ
ッ
ク
域
長
会
長兼地
域
長
0謝
D 三LV機 構
健 地
一幸

8

発足 、今 後 の組 織 統 一 の ための実 務 が 開始

岳史

L∨機構

り協

15

ク
ッ
長(自
動車補修部品研究会)
広城ブロ
佐藤 幸雄 広域ブロック長(NGP)

16

ARAグループ)
今井 雄治 広域ブロック長(」

り協

り協

裕之

り協

をみると理事総数 26人 は双方 の組織 から半サ イクル機 構 の首 脳 陣を実務 上 支える形 に

18

ワ…ク)
クルスネット
針ヶ谷昌之 広域プロック長(テ早川 一二 広城プロック長(日本バーツ協会)

数 ず つ 選 抜 され 、理 事 会 を構 成 すると同 時なつている。

19

白レ
ドエ業会)
深澤 広司 広域プロック長(り

り協

17

り協

に、そのうちの 12人 が常任理事としてさらにさらに新組織の名称 は変更が予定され、こ

20

土居

英幸

パーツ)
ステムオート
広域ブロッ
ク長(シ

り協

絞 り込 まれ 、来 年 4月 1日 の 新組 織 立 ち上 げ

れまで り協 を構 成 してきた部 品 流 通 に関わ

21

鳩村昭二郎

広域ブロック長(部友会)

り協まで暫 定 的 に執 行 部 を構 成 することにな っる会 員 は新組 織 内では部 品部会 を構 成 する

22

月
反音Б 厚 司り協た。

ことになる。

23

岡田

広域ブロック長(ビッグウェーブ)
誉 伯 広域ブロック長 (ARN)

構成事業者数でみると巨L∨側とり協側では

24

中西

孝三

双方約500社 ずつと見 られるが、内容的には両方のメンバ ー シップを既 に有する事業者が

25

北島

宗尚

26

日
ヨ本
寸 幸男

当面 、執 行 部 の 首 脳 陣 は 日本 匿L∨リサ イ
クル機構 が占め、代表理 事 、副代 表理事 は全員が 日本 EL∨ リサイクル機構 出身者で固め、り協側 は全 員理 事 に収 まる。その 一 方で 、常任理事としては先述の通 り双方から同数6人

ーライオンズクラブ)
広域ブロッ
ク
長(シ

り協

り協
り協
り協

常任理事名はG体

約 300社 はあるといわれている。今 回の組織実質的統 一 でふたつの組織が一 体化すれば、ず つ が 就 任 し、議 事 運 営 に当 た る ことになる。(理事名簿参照)には総数 約 700社 の新組織誕生 という計算

ル事 業 に携 わる事 業者 数 は約 3 5 0 0 社 からになる。このことから今後の組織 目標としては

4 0 0 0 社 存 在 して いると観 測 されることか

また り協 側 の選 抜 された理 事 全 員 が 自動

この約 フ00社 体制 を早急 に 1000社 に拡大ら、組 織 未 加 入 事 業 者 に向 けての 勧 誘 活 動は来年以 降 一 気 に加 速 される見通 しだ。( ベストニュー ス編集部)

車 リサイクル部 品 流通組 織 の 代 表者 で構 成されていることか ら、本 質 的 には日本 EL∨ リ

したいというのが上層部の思惑。
全 国規 模 で概 観 すると自動 車 の リサ イク

臓疑

聾卿 壼り
冨 薔型買‥■DMOTOP通 信を鋭 発信で注鷹ております。
わたしがお付き合 い したしヽ
簡亀人 に贈ず「
騰1脚

顧客囲 い込みの手法として利用されるものます。わた しがお付き合 いしたいと日頃からにPR用 のダイ レクトメー ルがあ り、最近のも思つている著名人に贈呈させていただいており、最初の第一便にはわたしの信書を添えておの は商 品解説の姿勢が客観 的で説得力 の溢れるものが増えている。しかしわれわれの業界ります」とほほ笑む。内容がピリッと塩味が効い

ではこのDM戦 術がまだまだ普及するところまているので必ず反応があり、ビジネス効果は抜では至つていない。

現場 同士では取引があつても直接群 らしい。「そんな環境下で富士金属興業い (石橋伸太

取 引先の代表者とは繋がりが全くな いときに郎社長 本社静岡県浜松市)が今年の春から異この DMを お送 りすると『富士金属興業』てど色のDMを 発信 して注 目を集めている。先述 しんな企業だと必ずトップのお声がかかります」

たように記事の書き方が完結明瞭で示唆に富という。但 しこのDMは 全て石橋社長の手造りむ国際的な 自動車 リサイクル情報で占められなので簡単に真似ができないのが難点ではある。(ベストニュース編集部)ていて、視野の広 い向きほど引き込まれる表
現で会心の出来栄えだ。
発行 元 の石 橋伸 太 郎社 長 に背 景 を聞 くと▲ 富士金属興業 のトップ通信 DM

このDMは 業界の トップ層 向けに発信 してい「糀魃鰤躙獨 檄 ざ饂輪冬頸軋勒覺瘍隆饒隆膜≪吻硫▲これまでの基礎研修 をさらに充 実させて名称 を導 入研修 に変更 した▲ 参加 者を激励 する土 門志吉」ARAグ ループ会長▲ 3 日間を素敵な時間にしてほしいと挨拶する
北 島宗 尚い 」A R A 社 長」ARAグ ル ー プ・
爛 JARA主 催の第 13回 導にも、固定観念 は捨て新 しい 目線で取 り組 ん

入研修会 が5月 24か ら26日 の 3日 間、愛知でほしい」と研修 生 を激励 。続 いてい J A R A

基礎研修会の流れを汲みながらも、外部講師を招 いたマナ ー 研 修や 自動 車基礎知識セミ

県 岡崎市 の愛 知 県 青 年 の 家 で開 催 され 、
」AttA会 員と提携 リビル トメー カー など24社の北島宗 尚社長 は 「
内容も従来から多少変え

ナ ー といつた知識導入部分 において、よリーているが、本 質や伝えたいことは変わ つてい39名 の研修生が参加 した。
開会式で」ARAグ ル ー プの土 門志吉会 長

ない。素の 自分となり、3 日 間を素敵な時間と層カリキュラムの充実を図るものとなつた。研修生 は、社会 人としてのマナ ー や 自動車 リサ

できるかどうかは自分たち次第だと肝 に銘 じ

イクラー としての心得 について団体行動を通は「
今 回の参加者 は、携わる業務も違えば、入て臨んでほしい」と挨拶 した。

じて学 び、また 自己分析 の中から課題 を見つけ改善 へ つなげるプロセスを学んだ。

ベ テランまで様々な方 に参加
社 間もない方 、基
本研 修 会 は、これまで開催 されてきた 「いただいている。より良 い 研修 会 とするため

礎研 修会」から名称変 更されたもの 。今 回は腹辺自動車と(株)JARAでド
レット版アプリの東北地区で初の開催▲ 渡辺 自動車で開かれた生産
タブレット版アプリの説 明会▲帥 」ARA仙 台支店 で開かれたスマホ版
アプリと営業支援システムの説 明会

スー パー ライン 「
スマホ版アプリ便利機能」と

特に営業支援システムは入庫前の仕入れ活

同営業 支 援 システムの説 明をそ れぞ れ行 つ

動段階での車両の管理が微細に展開できるこた。

とから、現状の仕入れ車両対策 に1日む中小規

説 明会 には現 場 で 目下 同システムを活用
中のい 三重パ ー ツ販売の齊藤徹 社長 と0金

導入に付 いて模の事業者には格好の手法で、当日の前半は会場を0渡 辺自動車に置き、生産タブレット版アプリケーションの操作説明

森商 会 の金森 弘元 社長 が講 師 に立って具 体的な使用方法 を参加 したメンバ ー に解説 、好た。今回の説明会は先般、岐阜の0金 森商会
で開催されたものに引き続いて二 回目で、
東

一旦休憩の後、を、
後半はい」ARA仙 台支店で評だった。

北地区では初の説明会となつた。

い」ARAで は5月 19日、
0渡 辺自動車といJ
ARA仙 台支店の二か所でスーパーラインシス
テムの生産タブレット版アプリケーシ∃ンと営業支援システムの活用方法についての説明会を開催した。

真剣 に取 り組みたいという意見が目立ってい(株)ビッグウェープが名古屋の本部でト
ラツク部品研究会開催
され 、まず 前 回 まで の 経 過 説 明 のェー ブカワサキ)◇高見雅文氏 (ω山田車両)◇寺内雅哉氏 (∽エコアール)の三氏が務めた。ビッグウェー ブグループではトラック部品

後、① 問い合わせ応対からの商談展

一連の研修会の販売強化を打ち出しており、: 開 (□―ルプレイング)②間診及び価は4回 で終了する予定で第4回 目は部品検索をテーマに年内開催を予定。同社服部厚司社
長 は 「100年 に一度の変革期に遭遇 していク部品研究会を開催 した。
研 修 は当 日 13時 30分 か ら開始▲ はじめに輸 BW服 部厚 司社 長 からの激励 の言葉 を受ける受講生たち▲ 電話応対 のロールプレイングは
熱 が入 っていた

い ビッグウェー ブでは5月 19日 、ビッグウェーブ本部会議室でエルフ、
キャンターの外装及び機能部品に照準を合わせた第三回トラッ

格設定からの商談展 開 (売り込み手法)③クレーム対応などを学習 した。
その後 、参加者の事例発表とともに対応ポ

イントの解説や質疑応答の時間も持たれた。
セミナ ー の講 師は◇ 牧光洋氏 (0ビ ッグウ

る。小型車のみならず大型車の取り扱いを強化して難関を乗り切りたい」としている。

:

OAttAグ ループ

響AttA畿 豊蝙 躊 櫻 炒 躊 蝙 タ鋏
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鬱筆からびÅhムの帰闘に入鶴▲ 地元では名 の通 った老舗 の同社▲ 自動 車 リサイクルの真 髄極 めた同社

▲段健 ニフロント主任▲ 坂 本美樹 夫
国内担 当課長

奈良県のビッグウェーブメンバーである閉丼戸
本 (丼戸本直也社長)が今回の訪問先。倉J業は昭和50年 で現在、総社員数は 13人 。部品の在庫量は約8000点 で、軽自動車から大型トラックまで、
地元では商用乗用車と商用車の双方をフォロー、

今年2018年 の2月 から閉伸生 (多屋貞―社
ATRSシ ステ長)がい」ARAの 正式会員になり、車にも強い丼戸本として名前が通つている。
顧審の思いを正確に汲み取る商売
そんな同社のフロントを管理するのが段健二
氏 (49歳 )で、同氏は入社して 17年 目を迎えるベテランだ。同社に来るまでは地元の 日産系新車
ディーラーで 13年 間、サービス部に勤務し、整備を経験してこちらに来た。
もともとクルマ好きで、さらに一歩踏み込ん「で自動車全体を完全にバラしてみたいという気持ちが強かつた」という。念願がかなつて現場のディーラー 時代の癖でも解体を経験できたが、「う一度組み立てるという感覚が抜けきらず、
解体
速度が遅くて周囲から笑われたことも¨」と当時を振り返る。
そういう経緯もあって現在、社内で部品を見る
目は結構厳しく、同社のブランド維持に役立っているともいえる。「
わたしの商売のやり方はお得
意さまのお気持ちをまず大事にしたいという点です。ですから先方のこ事情に合わせた値決めや品定めを細やかに整えてあげられるというところですが、昨今はそういうビジネスがなかなか難し
くなつてきましたJという。
の取引を避ける企業努力■値段だI夕世間の動きが騒がしく、値段が安ければそれでOKと いつた軽い雰囲気が充満して、味わいのあ
る取引の出る幕がないともいうのだ。
言葉使いも短兵急に間を省略した言い回し「が多くなって、お客様との心の交流が薄くなつてきているようです」と嘆く。
例えばインターネットビジネスではなおのこと
そういう心の取引は影を潜める。「
時代の流れだとなかなか割り切れないわたしのほうが古いのかもJと言いつつ、
今様の雰囲気を嘆いている。

陶 新

土地柄、
まだまだ顔と顔、
心と心の商売が大事なのではないかと苦闘する段さんだ。丁寧な商 いのやり取りを忍耐強く追い求める硬骨漢である。
奈良 県御所 市大字室 226
TELOフ 45 63 1611

:猛:爾本郵MO寵 薫覇1議薮りで入綴
疇畿繭たりの陽晶堂瞳罐篭鸞畿▲ 丁寧 な生産 で地元 の信頼
勝 ち取った同社▲松 葉

聡 生産主任ム導入と同時に保有の在庫部品の登録を開始し今回の」ARAグ ループの訪問先は岐阜県高山市の例トライワード(佐藤謙三社長)だ。同社では軽自動車と乗用車を主力に台当たりの生産効率を最大ている。同社は近畿圏で最古の歴史を誇る自動車リサイクルの老舗で今後の成り行きが注目さ限に引き上げる生産手法で良質の部品を供給する
姿勢を打ち出している。

れる。
1学 卒後風F入社の生え披きを窓Elに部品の管理熟知した生産で成果◆Ill品
そんな同社の生産を仕切るのが松葉聡生産主任(51歳 )だ。同氏は入社して13年 目のベテランで、この道の裏表を熟知している。
トラック
入社以前は新品部品のメーカーで13年 、運転で2年 のキヤリアがあり、自動車についての基

そんな同社の国内部品販売の責任者が坂本
美樹夫課長 (44歳 )である。同氏は学卒後即の入社で、今年で27年 目を迎える現場の要であ」ARAさ んのシステムには目下データの入る。「力を始めたばかりでお役に立っていないのが心苦しい」と謙遜するが、この業界の誰もが認める名門中の名門で、早晩、強力な戦力になるのは目に見えている。
現在、総入庫は約800台 で部品の在庫量は13000点 の規模。かねてよりの地元重視の商い
かつてで地盤は強固なものを既に築いている。「は3000台 から4000台 を入庫させた時代もありましたが、
今ではしつかり商品化できる台数として約800台 ラインが無難な線です。着実な需要の掘り起こしを心がけ、受注したら即座に納品という姿勢を保つています」という。
●部品以外の自動車ビジネスにも実績
ちなみに部品以外では中古車の展示販売、
オイ
ル交換、
タイヤ交換などもビジネスとして軌道に乗せ、地元のカー ユーザーには重宝がられている。「
例えば排気量単位でオイル交換の値を決めており、軽自動車は660円 、1500CC車 は1500円で交換します。結構人気があります」と笑う。
さらにYAH00オ ークションにも注 目しており、スポー ツ車向けのアルミホイルなどはインターネットに積極出展で、世間の動向を注視するなど幅の広いビジネスを展開中だ。
ともかく同社の倉」
業は日本の自動車解体業の歩みと歩調を合わせる程の歴史があり、先代時
代からの業界功労は計り知れな いものがある。
自動車リサイクル法施行時代に入つた同社のこれからの動きに関係者の視線は集まっている。
い」ARAと しては強力なメンバー参入であり次の場面が楽しみである。
大阪府堺市美原区木材通り4の 15の 15
丁EL072 361 31 31

自分の自動
本矢
□
識は持つてこの業界に入つて来た。「
車知識をもつと生かす職場がほしかつたJという。
一歩深く自動車
佐藤社長と巡り合つて意気投合。
に関わりを持つ機会に恵まれ、自動車解体の世界にもう一度組
足を踏み入れた。ということで最初から「み立てて走らせる自動車の解体」が松葉流の解体となって行つた。
「
当社が保障している以上はお渡しした部品をできるだけ永く使つてもらいたい。だから最初の解体の段階で見極める生産が信条」としている。
■一般消費者向けの小物部品にも注力
さらに最近のインターネット取引の特徴についてバイザーとか取つ手など
なんでもない小物部品、「
見過こし勝ちの商品が意外と一般消費者に受ける。
整備の専門家筋の需要と並行して複眼で準備しなければいけません」ともいい、
世間の微妙な動きにも敏感だ。
そういう市況のもとで同社では日本郵便の郵便車
ここからかの廃棄車両に的を絞つて受け入れを行ll、
なり高品質な部品を生産している。睡Б政の車両は赤いクルマとして一部では敬遠されているようだが、車入庫前にその車両の特性
両管理が行き届いており、生産の効率や整備歴を正確に教えてもらえるので、とにエンジンに関を挙げるのに極めて都合がいい。 くしては整備がしつかりされていて、売りやすい部品が多忙な松葉主任
安定して生産できますJとしている。
の余暇は最近始めた上司水口氏とのスキューバーダ
主に沖縄の済み切つた海
イビングで埋められている。
で思いつきり潜ることで仕事のやる気を持続させている。
海での余暇で自分を取り戻すキーマンだ。
岐阜県高 山市 匠ヶ丘 町 1の34
丁EL0577 33 7275

株式会社 」ARA

株式会社 ビッグウェーブ〒1030027
東京都中央区日本橋 1‑2‑2親和ビル7階
TEL 03 3548 3010 責任者/柴 田 純奈

〒4 9 7 ‐0 0 0 5 愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前5 8
TEL 052‐441‑7502 責任者//森川 イ
言也