改定-01

一自走式雑草草刈機

オートモアー

AM64B/74B

0332-79120●取扱説明書本文中に出てくる重要危険部分は、製品を使用する前に注意深くお読みいただき、⼗分理解してください。
●本製品ご購入の際には、販売店より安全のための使用方法についての説明をお受けください。
●取扱説明書はいつでもごらんになれるよう、品質保証書とともに⼤切に保管
してください。
●安全性維持のため、本紙定期点検表に従い年次点検をお受けください。(有料)●本製品の保守には必ずメーカー純正品をご使用ください。

《販売店様へ》
本製品納品の際には納品前点検を⾏い、お客様から商品受領書をお受け取り後、メーカー控えを専用封筒にてご返送願います。

目項目 ..................................... 頁《はじめに》 .................................... 1《定義とシンボルマークについて》 ....... 1《本製品の規制について》 ................... 1《重要なお知らせ》 ........................... 2《保証・契約書・免責事項》 ................ 2

1. ご使用の前に〈必ずお読みください〉
1.1 作業条件 ................................. 3
1.2 作業をする前に ........................ 3
1.2.1 作業前の注意事項 ................ 3
1.2.2 作業前の点検・確認 ............. 4
1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油 .......... 5
1.3 作業中は ................................. 5
1.3.1 作業中の注意事項 ................ 5
1.3.2 操作上の注意事項 ................ 6
1.3.3 作業中の点検・停止・清掃 .... 6
1.4 積み降ろし及び運搬時の注意 ....... 7
1.5 点検・整備 .............................. 8
1.6 保管時 .................................... 9
1.7 警告表示マーク ........................ 9
2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称 .............................. 10
2.2 各部のはたらき ........................ 10①⾛⾏テンションレバー ............. 10②ナイフテンションレバー .......... 10③変速レバー ........................... 11④デフロックレバー .................. 11⑤刈高調整ボルト ..................... 11⑥ナイフカバー部 ..................... 11⑦前輪 .................................... 11⑧ハンドル上下左右レバー .......... 12⑨スロットルレバー .................. 12⑩エンジンスイッチ .................. 12
2.3 方向について ........................... 12
3. 作業前の点検
3.1 エンジンオイルの点検 ................ 13
3.2 燃料の点検・給油...................... 14
4. 運転・作業のしかた
4.1 エンジンの始動・停止のしかた .... 15
4.1.1 エンジン始動のしかた .......... 15
4.1.2 エンジン停止のしかた .......... 17
4.2 ⾛⾏・変速・旋回・停止のしかた . 17
4.2.1 ⾛⾏のしかた...................... 17
4.2.2 変速のしかた...................... 18
4.2.3 旋回のしかた...................... 19
4.2.4 停止のしかた...................... 19
4.3 上手な作業のしかた ................... 20
4.3.1 草刈作業のしかた ................ 21

次
4.4 積み降ろし及び運搬 .................... 22
4.4.1 積み降ろしのしかた.............. 23
5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油 ............ 24
5.1.1 ミッションオイルの点検・交換 . 24
5.1.2 エンジンオイルの点検・交換 .... 25
5.1.3 ナイフギヤボックスオイルの点検・交換 ........................... 25
5.1.4 可動部への注油 ..................... 26
5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整 .... 27
5.2.1 エアクリーナーの清掃 ............ 27
5.2.2 点⽕プラグの点検・調整 .......... 28
5.2.3 燃料パイプの点検 .................. 28
5.2.4 燃料コックの清掃 .................. 28
5.3 製品本機関連の点検・調整 ............ 29
5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整 .......... 29①⾛⾏テンションワイヤ調整 ............. 29②ナイフテンションワイヤ調整 .......... 29③FR ワイヤ（バックワイヤ）調整 ..... 30④デフロックワイヤ調整 .................. 30⑤ハンドル上下左右ワイヤ................ 30
5.3.2 タイヤ空気圧の調整 ............... 30
5.4 ナイフの点検・交換・取付け.......... 31
5.4.1 ナイフの点検・交換 ............... 32
5.4.2 ナイフの取付けかた ............... 32
5.5 ⻑期保管のしかた ........................ 33
5.5.1 ⻑期保管の準備 ..................... 33
5.5.2 次回使用時の注意 .................. 34
6. 付表
6.1 仕様（参考数値） ........................ 35
6.2 工具袋・同梱品明細 ..................... 36
6.3 消耗品明細 ................................ 36
7. 点検表7.1 定期点検表
7.2 エンジンの不調とその処理方法
7.3 自己診断表

■取扱説明書について● 本機を使用する前にこの取扱説明書をよくお読みください。
● 本機を貸与または譲渡される場合は、必ず本機と一緒にお渡しください。
● 紛失または破損した時は、直接販売店へご注文ください。

《はじめに》
 このたびは、本製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます。
 この取扱説明書は本製品を常に最良の状態に保ち、安全な作業をしていただく為に、正しい取扱い方法と簡単なメンテナンス方法について説明しております。
 ご使⽤の前に必ずこの取扱説明書を良くお読みいただき、安全な運転作業と正しい取扱方法を⼗分に理解し、安全で能率的な作業にお役⽴てください。
 また、お読みになった後はいつでも取り出してご覧になれるよう⼤切に保管し、紛失や破損された場合は販売店から購⼊する、またはメーカーホームページよりダウンロードを⾏ってください。

《定義とシンボルマークについて》
本書では、危険度の⾼さ（または事故の⼤きさ）に従って、次のような定義とシンボルマークが使⽤されています。以下のシンボルマークがもつ意味を⼗分に理解し、その内容に従ってください。

シンボルマーク

定義その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。
その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。
その警告文に従わなかった場合、ケガを負う恐れがあるものを示します。また、遵守または矯正しないと、製品自体に損傷を与えるものも示します。

参 考

操作、保守において知っておくと得な製品の性能、誤りやすい操作に関する事項を示します。

《本製品の規制について》
1) 本製品は農業従事者向けの専⽤機械として開発されておりますので、これ以外の⽤途（レンタル等
で作業者が特定出来ないような使われ方）では使⽤しないでください。保証の対象外となる場合があります。
2) 地を這うように伸びるツタ、ツル等の草については刈取れない場合もあります。
3) 本製品は、日本国内でご使⽤頂くにために、開発・生産されたものです。

海外の法規・規則・ルール・安全基準などに合致しておりませんので、品質や性能の保証、及び修理のご相談等を含むあらゆるサービスのご提供はできかねますので、ご了承願います。

-１-

《重要なお知らせ》
1) 性能・耐久性向上及びその他仕様変更による部品等の変更で、お手元の製品仕様と本書の内容が、⼀部⼀致しない場合がありますので、あらかじめご了承ください。
2) 本書の内容の⼀部、または全部を無断で複写複製（コピー）することは、法律で定められた場合を除き、著作権の侵害となりますので、予めご注意ください。
3) 本書では説明部位が具体的に理解できる様、写真・イラストを⽤いておりますが、説明部位以外は省略されて表示されている場合があります。
4) 本書は日本語を⺟国語としない方へのご使⽤を対象としておりません。

《保証・契約書・免責事項》
1) 本書とは別に本製品には品質保証書が添付されています。必ず品質保証書裏⾯の保証規約を熟読頂
き、内容を理解しておいてください。
2) 本製品の保証期間は、新品購⼊から１ヶ年、または累計５０時間使⽤（請負業務⽤については６ヶ月間、もしくは累計５０時間使⽤）のうち、どちらか早い時点で到達した方となっています。
3) 全ての注意事項を予測する事は不可能です。製品を使⽤する際には作業者側も安全への配慮が必要です。
4) 本書を読んでも判らない場合には勝手な操作はせず、必ず製品お買い上げの販売店（以降販売店）
までご相談ください。
5) 製品を安全に効率よくご使⽤続けて頂く為には定期的な点検・整備が不可⽋です。「定期点検表」
及び「年次点検表」に記載の定期的な点検・整備を必ず最低毎年⼀回は販売店で依頼しましょう。
（有料）これらの点検・整備を⾏わなかった事及び仕様を超えた使⽤・改造等本書に従わなかった事に起因する故障・事故に関しては保証の対象外となります。
6) この製品の補修⽤部品の供給年限(期間)は、製造打ち切り後９年と致します。但し、供給年限内であっても、特殊部品につきましては納期等についてご相談させていただく場合もあります。
7) ご不明な点及びサービス等関するご質問は、販売店までご相談ください。その際は下記の箇所を参考に『商品型式と製造番号・搭載エンジンの型式名(エンジン本体に刻印または貼付されています。)』
を確認し、併せてご連絡ください。

AM64B/74B-２-

1.ご使用の前に

1. ご使用の前に 〈安全にお使いいただく為に、必ずお読みください〉
1.1 作業条件

1) 本書の内容を理解できない⼈は使用しないでください。
2) 所有者以外の⼈は使用しないことが原則です。やむを得ず機械を他⼈に貸すときには、取扱い方法を説明し、本機とエンジン(該当製品)の「取扱説明書」をそれぞれ熟読し、取扱い方法や安全のポイントを⼗分理解してから作業をするように指導してください。
3) 過労、病気、薬物、その他の影響により正常な運転操作が出来ない時には作業しないでください。
4) 酒気を帯びた⼈、妊婦、子ども(中学生以下)、未熟練者にも作業をさせないでください。
5) 機械の回転部に巻き込まれたりしないよう、作業⾐は⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着用し、適切な服装で⾏ってください。くわえタバコ、巻き(腰)タオルは厳禁です。
6) 製品に応じて、滑り⽌め(スパイク)のついた安全靴（⻑靴）やヘルメット（帽子）、防護眼鏡、⼿袋、スネ当て等の適切な装備を使用してください。

1.2 作業をする前に
1.2.1 作業前の注意事項

排気ガスにより一酸化炭素中毒の恐れがあります。屋内など換気が不⼗分な所では、運転や 作業はしないでください。

1) 安全作業の障害となるような本機の改造は絶対にしないでください。
（カバ―の切断、標準品以外の装着、指定外のベルト･オイルの使用、安全装置の取外し等）〈これらの改造に起因する事故、及び不具合に関しては、⼀切の責任を負いかねます。〉
2) 周囲に⼈や動物、⾞両や設備、建造物等の有形資産がない事を確認してください。また、周囲の安全を確認して作業を始めてください。
3) ⽯やその他の異物は事前に取除き、除去不能な障害物などがある場合には、注意標識⼜は作業禁
⽌範囲を示す安全柵などを設けた後で作業を始めてください。また、このような圃場では安全のために通常よりも⾼刈りで作業を⾏ってください。ナイフが⽋けたり、⽯等の異物が⾶散し危険です。
4) 岩や⾦属など刃の接触により⽕花が出るような物は事前に取り除いてください。取り除くことができない場合は目⽴つような目印を設けて近づかないようにしてください。
5) 枯草を刈る際は⾼温となるエンジンや排気管周辺等を 1 時間に 1 回、草屑等を堆積していないか確認し清掃を⾏ってください。

- 3 -1.ご使用の前に
6) 枯草は自然発⽕や外部からの⽕気により⽕災が発生する可能性があります。枯草を刈る際は作業者以外に作業管理者を設け、常に監視した状態で⾏ってください。
7) 乾燥注意報などが発令されている時に草刈を⾏う際は特に注意をし、場合によっては草刈を⾏わないようにしてください。
8) 転落防⽌のため、川や崖や段差（路肩）を⾛⾏する場合は、路肩崩れや転落の危険性を考慮し、⼗分に安全な平坦地を⾛⾏してください。
9) 暗い時、視界が悪いときの使用は危険です。周囲の状況が⼗分に把握できない時には使用しないでください。

1) ⾬天時や⽔たまり等本機が⼤量の⽔を浴びるような条件での使用は避けてください。
2) その他気象条件等に留意し、作業実施の判断や装備の選択に⼗分配慮してください。

1.2.２ 作業前の点検･確認

1) 前回の作業終了後に確認された要修理箇所等について、確実に修理が⾏われている事を作業開始前に必ず確認し、修理が完了するまでは絶対に作業を開始しないでください。
2) 安全のためのカバー類はもとより、標準に装備されている安全装置及び関連部品を外したままの運転は非常に危険です。事故防⽌のため、これらの部品は必ず装着した状態で使用してください。もし異常がある場合は修理を⾏い、正常な状態を確認してから作業をしてください。
3) 作業クラッチ（ナイフクラッチ等）が「切」位置の時、Ｖベルトが確実に⽌まっているか点検し、もし少しでも動いている場合にはエンジンを⽌め、ベルト押え､ワイヤを調整してください。
4) ナイフの脱落は危険です。ナイフのセットボルト・ナットをしっかり締めてください。また、古いものは新しいものに取換えてください。
5) ナイフ交換のための開閉カバーがあるものは、開いたままの使用は危険です。必ず閉めた状態で使用してください。
6) 冷却風の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺に堆積した草屑等は注意
深く取り除いてください。エンジンの焼付きや⽕災の原因となります。
また、外側のみならず、内側もこまめに清掃してください。また、エアクリーナ内部の清掃、Ｈ
ＳＴファンカバー（該当製品）に堆積した草屑の清掃も同時に⾏ってください。

- 4 -1.ご使用の前に

1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油

1) 作業中及び給油中に限らず機械の周辺は火気厳禁です。引⽕や⽕傷の危険があります。くわえタ
バコ、焚き⽕等、裸⽕の使用等は、機械のそばで絶対⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油面上限マークがあるものは、マーク以下(傾斜地使用の場合には更に少なく)にしてください。多く入れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引⽕の可能性があり、⽕傷、⽕災につながる恐れがあります。

1.3 作業中は
1.3.1 作業中の注意事項

1) 安全のため、余裕を持った運転を心掛け、急発進・急停⽌・急旋回はしないでください。
2) 無理な姿勢で作業を⾏わず、体調に合わせ１〜２時間程度で休息を取るようにしてください。
3) 作業範囲内（半径１5ｍ以内）に⼈(特に子供)やペットが入り込まないよう､草刈り作業中である
旨の⽴て札やガードロープを張るなどし､半径１5ｍ以内に近づけないでください。⼈やペットが近づいた時には直ちに作業を中断し、エンジンを停⽌してください。
4) 運転中、周囲に燃えやすい物や危険物を置かないでください。また排気マフラは⾼温となります。本機操作時・作業終了直後等に⼿をかけると、⽕傷を負う恐れがあります。

5) 斜面での作業は、勾配が１０°以下でご使用ください。上下方向よりも横方向（等⾼線方向）に⾏
うようにしてください。上下方向の作業は、本機が滑り落ちてくる、作業者の⾜が滑って本機に巻き込まれる等の恐れがあります。
6) 滑り⽌めなどの注意を⼗分⾏って、それでも滑りやすい場所では作業を⾏わないでください。

- 5 -1.ご使用の前に

1.3.2 操作上の注意点

1) 始動時は⾛⾏(主)クラッチ、作業(ナイフ･ロータリー)クラッチを「切」位置にし、中⽴のある
ものは変速レバーを「中⽴」位置にして、ブレーキがあるものはブレーキを掛けてから始動してください。
2) 斜面での旋回等の操作は⼗分に注意してください。バランスを崩し、転倒してけがをする恐れがあります。
3) 斜面では、安全のため、変速レバー・クラッチレバー類の不要な操作は⾏わないでください。ス
リップ・転落・滑落等の危険があります。
4) バックする時は、⼈(特に子ども）・動物・障害物がない事を確認して機械との間に挟まれたり、崖や段差からの転落等がない様⾜場に注意してください。(該当製品)
5) 木の周りや壁際などの作業時は、ハウスの支柱や木の枝、鉄線等と本機との間に体や⼿を挟んだり、枝での打撲･挟まれに⼗分注意して作業を⾏ってください。
6) 旋回時は特に⾜元に注意し、作業部(ナイフ･爪など)、⾛⾏部(タイヤ･クローラー等)に巻き込まれないようにしてください。
7) 刈取方向を切り替える時には、その前後方向の安全性を確認した後に⾏ってください。
8) 作業(ナイフ･ロータリー)クラッチは、⼈(子ども含む)・動物・有形資産がない事を確認し、安全に⼗分注意した後に操作してください。
9) 刈取った草は本機右側から後方へ排出されますので、刈取るべき草に対して本製品を常に右側に位置させてください。(回り刈の場合は常に左回りで刈取ります。)

1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃

1) 作業中、異物と衝突（噛み込み）した時は直ちに作業（草刈･耕運など）を⽌め、エンジンを停⽌してください。そして、必ずナイフ･ナイフステー･爪類（該当製品）及びカバー類の⽋けや曲がりの有無を調べ、必要に応じ修正･交換ください。
2) 冷却風の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺は 1 時間に 1 回点検し堆積した草屑等は注意深く取り除いてください。エンジンの焼付きや⽕災の原因となります。
また、外側のみならず、内側もこまめに清掃してください。また、エアクリーナ内部の清掃、Ｈ
ＳＴファンカバー（該当製品）に堆積した草屑の清掃も同時に⾏ってください。

- 6 -1.ご使用の前に

1) 作業中に点検する際は、必ずエンジンを停⽌し、各部が冷えてから、⼿を保護するために皮⼿袋などの丈夫な⼿袋をして実施ください。
2) 本機より離れる時は、必ずエンジンを⽌めてください。また、安定した平坦地で確実に停⾞してください。
3) エンジンを⽌める際は、該当する製品については次の事を⾏ってください。
①ブレーキをかける。②キーを抜く。③燃料コックを閉める。
4) 運転中の異常な⾳、匂い、発熱は⽕災の原因となる恐れがある為、直ちにエンジンを停⽌し、点検・修理してください。
5) その他作業中、異常を感じたら必ずエンジンを停⽌してから、点検を⾏ってください。

1.4 積み降ろし及び運搬時の注意
1) 本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引⽕する恐れがあります。
2) 必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬用の⾞は製品に応じた⾞を使用してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬用の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナイフ･爪がブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、該当する機種は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「入」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり⾏ってください。
〈その際、速度や方向を変える操作は危険ですので、⾏わないでください。〉
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重心の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) ブリッジ上ではサイドクラッチ、⾛⾏クラッチ、変速などのレバー操作はしないでください。
7) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を心掛けてください。

- 7 -1.ご使用の前に1.5 点検・整備◎品質及び性能維持のためには定期点検が不可⽋です。
始業前点検・⽉次点検は所有者ご自⾝で、年次点検は販売店(有料)へご依頼ください。
〈定期点検を怠ったことによる事故・故障については責任を負いかねますのでご注意ください。〉

下記に記載の内容を守らないと火傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) ご使用前後に、⽇常の点検、整備を⾏う他、定期的に点検、整備を⾏って常に製品を安全で快適な状態に保つようにしてください。
2) 点検、調整、整備はエンジンを停⽌し、マフラ部やその他ミッションケースの過熱部位が完全に冷えてから皮⼿袋などの丈夫な⼿袋を着用し、適正な工具を正しく使用して⾏ってください。
3) 点検、調整、整備は地面が平坦で硬く、広くて明るい場所で実施し、常に機体のバランスに留意
し、転倒させない様に⼗分注意してください。
4) 本機を吊り上げて点検する場合には、必ず落下防⽌を⾏ってください。
5) 作業部（ナイフ･爪）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）の交換や着脱を⾏った場合は、指定の場所に確実に装着されているか、しっかりと締め付けしているか確認してください。
6) 作業部（ナイフ･爪）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）を新品に交換する際には安全のため取付けボルト類も一緒に新品と交換してください。
7) ベルトやナイフ部の安全カバー、及び⾶散防⽌用のカバーの破損は危険です。作業中に異常を感じた箇所はそのままにせず、必ず作業を中断して点検、また作業終了後に再度点検し、必要な修理をしておいてください。
8) 取外したカバー類は、必ず元の位置に正しく取り付けてください。
9) 指定外のアタッチメント取付けや、改造は絶対にしないでください。
10) 燃料パイプは古くなると、燃料漏れの原因となり危険です。３年毎、また傷んだ時には締め付け
バンドとともに新品と交換してください。

下記に記載の内容を守らないと機械故障の原因となります。
1) 本機を洗⾞する場合は、エンジン部（電装部、エアクリーナー付近、燃料キャップなど）及び警告ラベル貼付け箇所に⽔をかけないでください。
2) クラッチ類、スロットル、ギアチェンジ等の点検、調整は⼗分に⾏ってください。

3) シートをかける場合には⽕傷や⽕災を防ぐため、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。

- 8 -1.ご使用の前に

1.6 保管時

1) 安全のため、燃料コックは必ず閉めてください。
2) 本機を⻑期保管する場合は屋内で保管ください。〈5.5 ⻑期保管のしかた 参照〉
3) 本体や作業部に付いたごみや付着物・異物は取り除いてください。

1.7 警告表示マーク●警告表示マークは本項目内における重要危険事項の中からとくに重要なものとして厳選され、本体に貼付されています。ご使用の前に必ずお読み頂き、⼗分理解して必ず守ってください。
※警告表示マークが⾒えにくくなった場合には、必ず同じものを販売店で購入、貼り換える等して
常にはっきり識別できるようにしてください。〈6.3 消耗品明細 参照〉

警告表示マーク貼付箇所

0328-74600

0334-71800

0331-74600- 9 -2. 各部の名称とはたらき

2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称①⾛⾏テンションレバー
⑩エンジンスイッチ⑧ハンドル上下左右レバー⑨スロットルレバー②ナイフテンションレバー

④デフロックレバー⑤刈高調整ボルト③変速レバー⑥ナイフカバー部
フロントガード⑦前⾞

2.2 各部のはたらき① ⾛⾏テンションレバー
エンジンからミッションへの動⼒を断続させます。レバーを前に倒すと「前進」位置、レバーを貴方の方へ引くと「後進」位置になります。「前進」位置と｢後進｣位置の中間に｢中⽴｣位置があります。

「後進」位置では変速レバーの位置に関係なく独⽴して作動します。
変速レバーがどの位置にあっても⾛⾏テンションレバーを「後進」位置にするとバックしますので操作には十分注意してください。
② ナイフテンションレバー

エンジンからナイフへの動⼒を断続させます。レバーを上に引き上げると「入」位置、左手の親指でレバーを下方に押すとハンドルから手を離さずに「切」位置にできます。

- 10 -

2. 各部の名称とはたらき③ 変速レバー

⾛⾏速度の選択時に操作します。操作は前進のみで「」、「」の２段です。変速する場合には⾛⾏テンションレバーを⼀旦「中⽴」位置に戻した後に操作して下さい。「ディーな前進、「」位置ではスピー」位置ではゆっくりの前進が⾏えます。

変速レバーの操作は必ずエンジンを始動し、⾛⾏テンションレバーを「切」位置にして⾏ってください。⾛⾏テンションレバーを握ったまま変速レバーの操作を⾏うと、ミッション内部のギヤが破損する恐れがあります。
「後進」への切り換えは⾛⾏テンションレバー側で⾏い、変速レバーでの切り換えはできません。
④ デフロックレバー

ハンドル右側にあるロック付のレバーを握ってロックさせると「入」位置、レバーと⼀緒にロックレ
バーを握って離すと「切」位置となります。通常は「切」の位置で使用してください。
傾斜地や地面が軟弱な場所での作業において片側のタイヤだけスリップして直進しにくい場合や、またトラックへの積み降ろしの際にデフロックレバーを「入」位置にすると左右のタイヤは直結となり直進性が増します。

1)移動時のデフロックレバーは「切」位置にしてください。
2)⾛⾏テンションレバーを「前進」位置にしたままでデフロックレバーを操作するとギヤ等が破損する恐れがあります。
3)トラックへの積み降ろしや坂道、傾斜地等の⾛⾏時には安全のため、デフロックレバーは「入」位置にしてください。
⑤ 刈高調整ボルト

刈高さの調整を⾏うときに操作します。刈高さラベルを目安に調整してください。

⑥ ナイフカバー部

ナイフカバー内からの⽯やその他の異物の⾶散を防⽌します。フロントガードは刈取性能向上のため草などの抵抗により持ち上がるように開閉します。
⑦ 前輪

旋回方向へハンドルを振るだけで素早く前輪の向きを変えることができます。

- 11 -

2. 各部の名称とはたらき
参考︔
平坦な圃場で障害物（木や柱等）の間を縫う様にして作業をする場合にはデフ機構によって小回りの効いた作業をする事ができます。
デフ機構とは本機を旋回させる際に左右のタイヤの内輪差を⾃動的に調整する機構で、この機構により旋回させる方向にハンドルを振るだけでスムーズな旋回をすることができます。
⑧ ハンドル上下左右レバー

作業者の体格及び作業状況に応じてハンドルの高さ、左右の調整をワンレバーで⾏うことができます。ハンドル左側のレバーを引くとハンドル上下、左右がフリーとなります。所要の位置が決定した
ら、レバーを戻して位置をロックしてください。ハンドル上下は４段階、左右は正位置から右側へ２
ケ所、左側へ２ケ所で固定できます。ハンドル位置を変えるときは両手でハンドルを⽀えて⾏ってください。

1)⾛⾏中はハンドルの可変を⾏わないでください。ハンドルがフリーになり方向転換ができなくなります。停⽌してハンドルの可変を⾏ってください。
2)作業中は右側への回動はしないで下さい。異物が作業者側へ⾶散する場合があります。
⑨ スロットルレバー

エンジンの回転数の増減を調整します。

⑩ エンジンスイッチ

エンジンの「運転」・「停⽌」の操作を⾏います。

2.3 方向について
本機の前後左右は、下図のように作業者から⾒た方向で表します。
本⽂中の、「前進」・「後進」についても、作業者から⾒た方向で表します。

後･後進

右

左

前･前進
- 12 -

３．作業前の点検

３. 作業前の点検●作業を始める前に「1.2 作業をする前に」を確認し、 下記の「始業前点検表」及び「7.1 定期点検表」に従って始業前点検を必ず⾏ってください。

※不明な点や異常な点があれば、必ずお買い上げいただいた販売店にご相談ください。

始業前点検表（定期点検表からの要約）
項目

エンジン

本機

点検内容

①エンジンオイル「オイル量、汚れ」を確認〈3.1 参照〉②エアクリーナー「汚れ」を確認、清掃〈5.2.1 参照〉③エンジン本体「緩み」「⻲裂」の確認④マフラ周り「ごみ等の詰まり」の確認、清掃⑤燃料チューブ、燃料フィルタ「燃料漏れ」「劣化」「変形」「目詰まり」の確認、清掃①ナイフ（爪）〈5.点検･整備 参照〉②ブレーキ(該当製品)「1」ボルトナットのゆるみ、脱落③タイヤ(クローラー）「2」変形、磨耗、干渉④レバー類「3」スムーズに動くか、固着⑤カバー類「4」ごみ、草、わら等の異物を取り除く⑥HST オイル(該当製品)「オイル量、汚れ」を確認

1)点検、給油、調整、整備は必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください。
2)エンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバー等の動作確認を実施する場合は、各レバー位置と周囲の安全を確認してから⾏ってください。
3)本機に貼られている警告表⽰マークも良く読んでください。

3.1 エンジンオイルの点検①本機を水平にしてオイルゲージを外します。
②給油口にねじ込まずに差し込んで、オイルゲージの上限と下限の間にオイルがあることを確認してください。
（給油栓がオイルゲージを兼用しています。）

最高油面
最低油面(要補給)

オイルゲージ③少ない場合は上限近くまでオイルが来るように補給してください。
注油するオイルの量はゲージを参考にしてください。

1)エンジンオイルの点検をエンジン運転後に⾏う場合は、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。
2)本機には出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。
※始動前には必ず エンジンオイル量を確認してください。
3) エンジンオイルは SE 級以上の良質で新しいオイルを使用し、気温によって使い分けてください。

4)補給後、オイルゲージは確実に締め付けてください。締め付けが緩いとエンジンオイルが漏れ出す恐れがあります。
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３．作業前の点検「推奨オイル」

3.2 燃料の点検・給油①本機を水平にして燃料給油キャップを外し、給油口か
ら燃料の量を点検します。
②少ない場合は左図を参考にⒷを給油限度として給油口からこぼれないように燃料を補給してください。
〈使用燃料︓無鉛レギュラーガソリン〉

給油口〈燃料タンク容量︓6.1 仕様参照〉③補給後は燃料給油キャップを確実に締付けてください。
※傾斜地での使用は、Ⓑよりさらに少なく（こぼれない量に）してください。

1) 作業中及び給油中に限らず機械の周辺は火気厳禁です。
引火や火傷の危険があります。くわえタバコ、焚き火等、裸火の使用等は、機械のそばで絶対に⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油面上限マークあるものは、マーク以下 (傾斜地使用の場合には更に少なく )にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引火の可能性があり、火傷、火災につながる恐れがあります。

平坦な安定した、換気の良い場所で⾏ってください。

1)燃料を補給する場合は、ほこり･草･⾬･雪などの異物が燃料タンク内に⼊らないようにしてください。エンジン不調の原因になる恐れがあります。
2)無鉛レギュラーガソリン以外は使用しないでください。エンジンに損傷を与える原因になります。
3)ガソリンは⾃然劣化します。⼀ヶ⽉以上使用しない場合は新しいガソリンと⼊れ替えてください。
またポリタンクに保管したガソリンも使用しないでください。不調の原因となることがあります。
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4. 運転･作業のしかた

4. 運転･作業のしかた※「1. 使用上の注意」を運転する前に、必ずお読みください。
特に、「1.1 作業条件」「1.2 作業をする前に」「1.3 作業中は」をよく読み、理解したうえで運転・作業を⾏ってください。

4.1 エンジンの始動・停止のしかた
4.1.1 エンジン始動のしかた
ナイフテンションレバー

①⾛⾏テンションレバー「中⽴」・ナイフテンションレバー
「切」位置にしてください。

⾛⾏テンションレバー

変速レバー

「 N」

②変速レバーを「」位置と「」位置の中間位置（中⽴）にしてください。

③燃料コックを「開(ON)」位置にしてください。

チョークレバー④チョークレバーを操作し、チョーク弁を「全閉」

位置にしてください。
※搭載エンジンによって操作⽅法が異なります。

参考︔ エンジンが暖まっている時は、チョークレバーの操作は必要ありません。

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4. 運転･作業のしかた⑤エンジンスイッチのボタンを右に回して「運転(ON)」位置にしてください。

⑥スロットルレバーを「」と「」位置の中間位置にしてください。

⑦スタータノブを握り、ゆっくりと引いて圧縮を感じる位置から一旦戻した後、勢いよく引っ張ってください。
エンジンの始動後は、スタータノブは元の位置にゆっくりと戻してください。

スタータノブ

リコイルスタータを引っ張る⽅向に人がいないか、突起物・障害物がないか確かめてから始動してください。障害事故の恐れがあります。

チョークレバー⑧エンジン始動後はチョークレバーを戻し、チョーク弁を「全開」

位置にしてスロットルレバーを低速側「」

位置でしばらく(5 分程度)の暖機運転を⾏ってください。
暖機運転を⾏うことにより、エンジンの寿命をのばします。
※搭載エンジンによって操作⽅法が異なります。

1)新製品購入後、最初の一週間(3〜4 時間)は、慣らし運転期間として、過負荷をかけない様に
控えめな運転を心がけてください。
2)チョークレバーを「全閉」

位置のまま使用すると、エンジン各部に悪影響を与え、エンジンの寿命を短くしますのでご注意ください。

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4. 運転･作業のしかた

4.1.2 エンジン停止のしかた①スロットルレバーを低速「」位置にし、エンジンスイッ

チを「停止(OFF)」位置にしてエンジンを停止してください。

②最後に燃料コックを「閉(OFF)」位置にしてください。

4.2 ⾛⾏・変速・旋回・停止のしかた
4.2.1 ⾛⾏のしかた①エンジンを始動させてください。
変速レバー〈4.1.1 エンジン始動のしかた②変速レバーを「

参照〉

」或いは「

〈4.2.2 変速のしかた」位置に入れてください。

参照〉

1)変速操作は必ずエンジンを始動してから⾏ってください。
2)変速操作が不⼗分な場合、ギヤ抜けの恐れがあり、⼤変危険です。
3)ギヤが入りにくい時には、無理に入れずに⾛⾏テンションレバーを「前進」⽅向に少し移動させる
か本機を前後に振ってみて再度確実に変速操作を⾏ってください。
③スロットルレバーを「」と「」との中間位置にし、⾛⾏テンションレバーを前に倒して「前進」位置にすると⾛⾏します。
⾛⾏テンションレバー

⾛⾏テンションレバーを貴⽅の⽅へ引いて「後進」位置にすると、変速レバーの位置には関係なく本機はバックします。操作⽅法には⼗分に注意してください。
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4. 運転･作業のしかた

1)移動時には路⾯との衝突防止の為、エンジン停止後に刈⾼調整ボルトで刈⾼さを⾼い位置に調整してナイフが接触しないよう周囲に⼗分注意してください。
2)移動、旋回時にはナイフテンションレバーは絶対に「入」位置にしないでください。変速レバー、⾛⾏テンションレバーの位置に関係なくナイフが回転しますので非常に危険です。

4.2.2 変速のしかた「中⽴」①⾛⾏テンションレバーを「中⽴」位置にしてください。

⾛⾏テンションレバーを「前進」位置のまま変速レバーの操作を⾏うと危険であると同時に故障の原因にもなりますので絶対走行テンションレバー

に⾏わないでください。
②変速レバーを操作し所要の変速位置に確実に入れ替えてくださ
い。

変速レバー

参考︔
1) バックさせる場合には変速レバーの操作はせずにそのままの位置で⾛⾏テンションレバーのみを
貴⽅の⽅へ引いて「後進」位置にすると本機はバックします。
※変速レバーがどの位置にあっても本機はバックします。
2) 「

「前進」

」位置ではゆっくりと「「後進」」位置ではスピーディーな前進ができます。

③⾛⾏テンションレバーを前に倒して「前進」位置にし、再発進
してください。

⾛⾏テンションレバー

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4. 運転･作業のしかた

4.2.3 旋回のしかた①デフロックレバーをロックレバーと一緒に握り離して「切」位置にしてください。
ロ ッ ク レバ ー
デ フ ロ ック レバ ー

②旋回はハンドルを旋回⽅向へ振って⾏ってください。

参考︔
1)平坦(条件の良い)な場所ではデフロックレバーは「切」位置にして下さい。デフロックレバーを「入」位置にしたまま旋回するとハンドルの操作が非常に重たくなります。
2) デフロックレバーの操作は⾛⾏テンションレバーを「中⽴」位置にして⾏ってください。

4.2.4 停止のしかた「中⽴」①⾛⾏テンションレバーを「中⽴」位置にして、本機を停止させてください。

⾛⾏テンションレバー

変速レバー

N

②変速レバーを「」位置と「」位置の中間位置（中⽴）にしてください。

③エンジンスイッチを押して「停止(OFF)」位置にし、エンジンを停止してください。
〈4.1.2 エンジン停止のしかた

参照〉

参考︔
エンジンを停止したまま軽く押して移動ができます。(⾛⾏クラッチレバー「切」位置、変速レバー「N」位置)

1) 本機は平坦で、周辺に障害となる物がない広い場所に駐⾞してください。
2) 本機を離れるときには、必ずエンジンを停止してください。

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4. 運転･作業のしかた

4.3 上手な作業のしかた
1)安全のため、標準で装着されているカバー・フラッパ類は必ず装着したまま作業を⾏ってください。取り外したままの作業は⼤変危険です。⽯等異物が刈取部全周にわたり⾶散し、作業者をはじめ周囲に被害を及ぼす危険があります。
2)圃場内の障害物､側溝､軟弱な路肩､傾斜(限界傾斜角度 10 ﾟ)のあるところ､地⾯の凹凸等危険な場所には目印を⽴てて誤って接近しないように注意してください｡
3)ナイフにからみ付いた草や針⾦その他の異物を取り除く際には､必ずエンジンを停止してから⾏ってください。
4)作業範囲内に人(特に子供)が入り込まないよう､草刈り作業中である旨の⽴て札やガードロープを張るなどし､半径１5ｍ以内にこれらのものを近づけないでください｡
5)本機装着のカバー類は、刈取部からの異物の⾶散を最⼩限に抑える様設計されていますが、これを完全に防止するものではありません。作業前の圃場内異物(切株、⽯、針⾦、空缶、捧切れ)等の除．．．．．．
去は、作業者の責任 で確実に実施してください。

1)作業⾐は､⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着用し、スパイク靴や帽子またはヘルメット、すね
当て、防護メガネ(製品付属)等を常に着用してください｡
2)切株、⽯、針⾦、空缶、棒切れ等の異物は作業前に出来る限り取り除いてください。
3)⽯等異物の多い圃場での作業については、これらの⾶散による被害を防止するため⾼刈りをする
等して、安全には⼗分注意してください｡
4)刈取部全周にわたり、⽯等の異物が⾶散する恐れがあります。人や⾞、建物から離れて⼗分ご注
意の上作業してください。
5)本機運転中のエンジンマフラは⾼温になり、誤って触ったりすると火傷の危険があります。運転
中及び運転停止後約 10 分の間マフラには絶対に触らないでください。
6)作業は必ず前進で⾏ってください。後進での作業は危険です。

参考︔
1)初めて本機を使用するときは⽯等の異物のない平坦地を選び､刈⾼さは⾼めに設定し、ゆっくりと刈り跡が少し重複するようにまっすぐ刈ってください｡- 20 -

4. 運転･作業のしかた

4.3.1 草刈作業のしかた
刈⾼調整ボルト①作業状況に合わせて刈⾼さラベルを目安に刈⾼調整ボルトで刈⾼さを調整してください。

刈⾼さ調整の際は必ずエンジンを停止してから⾏ってください。
回転部への巻き込まれ等危険です。
左右②エンジンを始動させてください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた

上下

参照〉

③ハンドル上下左右レバーで作業内容や作業者の体格に合わせてハンドル 上下 左右レバ ー

ハンドルの上下、左右の位置を調整してください。

参考︔ 木の下、垣根わき等ではハンドルを旋回すると体を避ける事なく作業ができます。
変速レバー

デフロックレバー④変速レバーを「」位置にしてください。

⑤作業状況によってはデフロックレバーを「入」位置にして作業をしてください。

参考︔ 斜地での作業や地⾯が軟弱な圃場での作業ではデフロック
レバーは「入」位置で、その他条件の良い圃場では「切」
位置で作業をしてください。
「入」⑥スロットルレバーを⾼速「」位置にしてください。

⑦ナイフテンションレバーをゆっくりと上に引き上げて「入」位置にしてください。
ナイフテンションレバー

「前進」⑧⾛⾏テンションレバーを前に倒して「前進」位置にすると作業を開始します。

⾛⾏テンションレバー

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4. 運転･作業のしかた｢中⽴｣⑨ 作業を停止する場合には、⾛⾏テンションレバーを「中⽴」位置にして本機を停止させてください。

⾛⾏テンションレバー
「切」⑩ナイフテンションレバーを押し下げて「切」位置にしてください。
⑪エンジンを停止させてください。
〈4.1.2 エンジン停止のしかた

ナイフテンションレバー

1)安全のため、最初は「参照〉」位置からスタートし、周囲の安全を確かめた上で作業条件に合った作業速度にしてください。
2)本機から離れるときは必ずナイフテンションレバーを「切」位置にしてナイフの回転を停止させて、エンジンを停止してください。
3)ナイフの回転中は全カッターユニット内側いっぱいまでナイフがきますので、絶対に草等をカッ
ターユニット内に足等で蹴り入れない様にしてください。
4)作業中障害物に当たった時はすぐにエンジンを停止させ、損傷を調べてください。修理しないで再始動すると思わぬ事故につながります。

参考︔
1)草の量が多く、頻繁にエンジンがストップするようであれば作業速度を一段落とすか、刈⾼さを一段あげるか、二回刈りをしてください。
2)ナイフカバーより⽯等の異物が頻繁に⾶散するようであれば刈⾼さを上げてください。
3)エンジンに草、木の葉等を堆積させないでください。これらの堆積した可燃物に引火し火災の原因になる場合があります。

4.４ 積み降ろし及び運搬
1)本機を運搬する時は必ずエンジンを停止し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引火する恐れがあります。
2)また、必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

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4. 運転･作業のしかた

1) 運搬用の⾞は製品に応じた⾞を使用してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬用の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを止め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪止めをしてください。
3) ナイフがブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、該当する機種は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「入」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり⾏ってください。
その際、ブリッジ上で⾛⾏（主）クラッチを「切」位置にしないでください。また、サイドクラッチ（該当製品）、変速などのレバー操作も⾏わないでください。
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重心の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を心掛けてください。

4.４.1 積み降ろしのしかた
ま
っ
す
ぐ
に
︕

位
置
に
し
て

レ
バ
ー
は
﹁
入
﹂

⾛
⾏
ク
ラ
ッ
チ

①周囲に危険物のない、平坦な場所を選んでください。
②基準にあったブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で、また、製品に合わせた幅で、確実にかけてください。
③ナイフテンションレバーは必ず｢切｣位置にしてください。
④スロットルレバーは｢⑤変速レバーは「｣位置にしてください。

」位置して下さい。その他の位置にはしな

いでください。
⑥デフロックレバーを「入」位置にして下さい。左右のタイヤが直結となり直進性が増します。
⑦⾛⾏テンションレバーは積み込む場合は「前進」位置に、降ろす場合は「後進」位置にしてください。
トラックへの積み下ろしの際には、ハンドルを押し下げて刈取部をブリッジ⾯から少し浮かして⾏ってください。前輪部及び刈取部のナイフがブリッジの溝に絡み転倒する恐れがあります。

参考;ブリッジ基準
ブリッジは基準にあった、⼗分な強度のあるものを使用してください。
●⻑さ…トラック荷台の⾼さの３.５倍以上あるもの。
●幅 …本機の⾞輪幅にあったもの。
●強度…本機重量､及び作業者の体重の総和に⼗分たえるもの。
●スリップしないように表⾯処理が施してあるもの。

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5. 点検･整備･調整

5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油
1) 出荷時、本機にオイルは注油されておりません。初めて本機をご使⽤になる前には、必ず指定の箇所に指定のオイルを指定の量だけ確実に注油してください。
2) 定期的なオイル交換は、本機を常に最良の状態で使⽤するために是⾮必要です。
3) 注油は少しずつおこなってください。⼀度に注油しようとすると、エアが抜けずに注油⼝よりすぐにオイルが溢れ出ます。注油⼝まで油⾯がきていることを確認してください。
4) 各部オイルの点検・交換・注油をする場合には、必ず本機を平坦な広い場所に置いてエンジンを暖機運転した後に停⽌し、本機各部が触っても熱くない程度に冷えるのを「約 5 分以上」待ってから作業を⾏ってください。
… エンジン停⽌後、すぐに作業を⾏うと …
＊エンジン本体はかなりの⾼温になっており、⽕傷の危険があります｡＊エンジン停⽌直後は各部にオイルがまだ残っており、正確なオイル量が⽰されません｡■交換後の廃油は、お住まいの地⽅公共団体の取り決めに従い適切に処理をしてください■5.1.1 ミッションオイルの点検・交換◎点検・補給… 注油量を厳守ください。
①ミッションケース左側上部の給油栓を取外し、検油ボルトを緩め

給油栓てオイルがにじみ出てきたら、ほぼ規定量のミッションオイルが⼊っています。
②オイルの量及び汚れを⽬視点検し、オイルが不⾜している場合及び汚れがひどい場合には、補給または全量交換(下記参照)します。
検油ボルト

◎交

換…
③オイルを受ける適当な容器を⽤意します。
④ ミ ッ シ ョ ン ケ ー ス 右 側 ⾯ 下 部 (⾞ 軸 下 部 )の ド レ ン プ ラ グ (排 油 栓 )を取り外し、オイルを抜き取ります。
参考; 同時に注油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取り

ドレンプラグやすくなります。
⑤ドレンプラグを確実に取り付けた後、ミッションオイル(＃90 相当)を 1.6 ㍑ 注油してください。
⑥オイルを⼊れ終えたら給油栓を確実に取り付けてください。
交換の⽬安
初回︓２０時間⽬、２回⽬以降︓１００時間毎- 24 -

5. 点検･整備･調整

5.1.2 エンジンオイルの点検・交換◎点検・補給…
①毎運転前に〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考にエンジンオ
イルの量、及び汚れを⽬視で点検し、規定量でない場合、及び給油栓

ドレンプラグ◎交

汚れがひどい場合には、補給または全量交換（下記参照）してください。
〈使⽤するオイルの質･量は3.1 エンジンオイルの点検 参照〉□出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。

換…
②オイルを受け取る適当な容器を⽤意します。
③ベルトカバーを取り外し、エンジン後部にあるドレンプラグ(排油栓)を取り外しクランクケース内のオイルを抜き取ります。
参考︔同時に給油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。
④オイル排出後、ドレンプラグを確実に取り付けてください。
⑤〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考に指定のエンジンオイルを注油してください。
⑥オイルを⼊れ終えたら給油栓を確実に取り付けてください。
交換の⽬安
初回︓5 時間⽬、２回⽬以降︓２５時間毎

参考︔
1) 搭載エンジンによってドレンプラグの位置が異なる場合がありますので注意してください。
2) ドレンプラグがエンジン後部にある場合
ハンドルをホイスト等で吊り上げ、タイヤを外してオイルの排出を⾏ってください。(ベルトカ
バーの取り外しは必要ありません。)
3) オイル交換後は取り外したカバー、タイヤ、ドレンプラグ、給油栓を確実に取付けてください。
4) ⾼負荷または⾼温下で連続⻑時間使⽤する場合には、上記⽬安より早めの交換(約半分の時間)を励⾏してください。

5.1.3 ナイフギヤボックスオイルの点検・交換
給油栓◎点検・補給…

注油量を厳守ください①ギヤボックス上部の給油栓を外して⽬視点検し、下側のベベルギヤ
がオイルに浸かっていればほぼ規定量のミッションオイルが⼊っています。オイルが不⾜している場合及び汚れがひどい場合には、補給⼜は全量交換（◎交換参照）します。
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5. 点検･整備･調整◎交

換…

②オイルを受け取る適当な容器を用意します。
③ギヤボックス左側面下部のドレンプラグ（排油栓）を取り外し、オ
イルを抜き取ります。
参考︔同時に給油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやす

ドレンプラグ

くなります。

④ドレンプラグを確実に取り付けた後、ギヤボックス上部の給油⼝よりミッションオイル（＃90 相当）を 0.4 ㍑注油してください。
⑤オイルを入れ終えたら給油栓を確実に取り付けてください
交換の目安
初回︓２０時間目、２回目以降︓１００時間毎

5.1.4 可動部への注油
1) 約３０時間毎にグリスを、その他の部分には必要に応じてエンジンオイル(#30)を注油してください。特に、グリスの注油を怠ると潤滑不良により破損の原因となる恐れもあります。
2) グリスアップの際、エア抜き用プラグがあるものは⼀旦これを緩めてから作業を開始してください。緩めないとエアがかんでうまく充填できません。作業終了後は元通りに締付けておいてください。
3) ギヤボックスのグリスは、⻑時間使用しますと劣化し本来の性能を失ってしまいます。
※2 年もしくは 100 時間に⼀度はグリスを全量交換してください。
⾛⾏テンションワイヤ･FR ワイヤ・レバー支点

ナイフテンションレバー

デフロックワイヤ・レバー支点

ハンドル上下左右ﾜｲﾔ・ﾚﾊﾞｰ支点

⾛⾏テン ショ ンアーム 支点 ・

刈高調整 ボル ト・

ナイフテ ンシ ョンアー ム支 点

前輪上部 ニッ プル(グリ ス)- 26 -

5. 点検･整備･調整
注油
アジャスタ

カバー

参考︔ワイヤへの注油は、ワイヤのアジ ャ ス タ 部に あ る カ バー を ス ラ イ
ド さ せ 、 カバ ー の 下 にあ る 注 油 ⼝から注油してください。

から注油してください。
スライド

5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整
5.2.1 エアクリーナーの清掃●エアクリーナー・リコイルスタータが草屑等で⽬詰まりを起こしたまま作業を続けると、出⼒不
⾜や燃料消費が多くなるばかりでなく、排ガス温度が上昇することにより燃料への引⽕⽕災の原因ともなり⼤変危険です。必ず定期的に点検し清掃してください。
…エアクリーナーを外したままエンジンを始動させないでください。…
ゴミやほこりをエンジン内部へ吸い込み、エンジン不調や異常摩耗の原因となります。
エアクリーナー1)クランプを外し、オイルパンを外します｡
2)オイルパン内にたまった草屑、泥等を⽩灯油できれいに洗浄し、新しいエ
ンジンオイル(SAE10W-30 相当)をレベルまで⼊れてください。
3)エレメントは、 ⽩灯油（または中性洗剤） で洗浄後よく絞り 、乾燥さ
せてください。その後新しいエンジンオイル(SAE10W-30 相当)に浸し、固く絞って余分なオイルを振り落としてください。
4)ケース内部の汚れをウエス等でふき取り、元の通りに組み付けてください。
エアクリーナーの清掃、交換次期について
清掃

交換

エアクリーナーオイル

毎運転前

50 時間毎

フォームエレメント

25 時間毎300 時間毎

リコイルスタータ

参考︔
1)洗浄時、エレメントを強く引っ張ったりもんだりしないでください。エレメントが破れ使⽤できなくな
ります。

2)チリやホコリの多い作業環境で使⽤した場合、エアクリーナーの清掃は 10 時間運転毎または 1 ⽇
1 回⾏ってください。

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5. 点検･整備･調整

5.2.2 点⽕プラグの点検・調整
Ａ にカーボンが付着
1)プラグレンチで点⽕プラグを外し、電極部分◯していたらワイヤブラシでこれを除去し、湿りがあればこれを拭き取ってください。
2)中央陶器部にヒビワレ、また電極部分に消耗が認められた場合には点⽕プラグを新品と交換してください。
Ｂ を 0.6〜0.7mm に調整してください。
3)点⽕プラグの電極隙間◯

参考︔締め付け時は、初め⼿で軽くねじ込んでから(ガスケットが座⾯に当たるまで)プラグレン
チを使⽤してください。
・初めからプラグレンチで締め込むと、ネジ⼭を潰すことがありますので注意してください。
＜点⽕プラグ基準…6.1 仕様 参照＞

5.2.3 燃料パイプの点検
くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌
1)燃料パイプなどのゴム製品は、使わなくても劣化します。
締め付けバンドと共に３年ごと、または傷んだ時には新品と交換してください。
燃料パイプ

2)パイプ類や締め付けバンドが緩んだり、傷んだりしていないか常に注意してください。

参考︔ パイプ類の交換時に、パイプ内にホコリやチリが⼊らないように注意してください。

5.2.4 燃料コックの清掃
くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌
1)50 時間使⽤ごとに燃料コック内部を清掃してください。
2)清掃はホコリやチリのない清潔な場所で⾏ってください。
①燃料コックを ｢閉(OFF)｣位置にしてください。
②ストレーナーカップを外し、底にたまっている沈殿物（ゴミや⽔等）及びネットを引⽕性の低い灯油等の溶剤で洗浄し、エアを吹き付けて乾燥させてください。
ガソリンやシンナ等の引⽕性の⾼い洗浄油は危険ですから使⽤しないでください。

- 28 -

5. 点検･整備･調整

5.3 製品本機関連の点検・調整
1) 点検･調整は必ず本機を平坦な広い場所に置き、エンジンを停⽌して⾏ってください。
2) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
3) ワイヤ･ベルトは初期伸びしますので、２〜３時間運転後に再調整してください。
4) ワイヤ･ベルトは消耗品です。異常があれば新品と交換してください。
〈サイズは 6.1 仕様 参照〉
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 調整後は、両テンションレバーの「⼊」・「切」の動作確認を必ず⾏ってください。
7) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認し、確実に締め付けておいてください。
8) 調整のために取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。
9) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。
10) 作業後の⼿⼊れ、及び定期的な点検も忘れずに⾏ってください。〈7.1 定期点検表 参照〉
11) 本機全体を⾒回し、各部にオイルの漏れがないか点検してください●もしオイル漏れが確認できた場合には、お買い上げの販売店へご相談ください。
●オイル漏れの状態で使い続けると危険なばかりか、本機の破損にもつながります。

5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整①⾛⾏テンションワイヤ調整
図１を参考に⾛⾏テンションワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ ⾛⾏テンションレバーを⼊れても負荷がかかると本機が停⽌する場合。
…アジャストナットをⒷの⽅向へ…
□ ⾛⾏テンションレバーを切っても本機が停⽌しにくい場合。
…アジャストナットをⒶの⽅向へ…
図1②ナイフテンションワイヤ調整
図 2 を参考にナイフテンションワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□

ナイフテンションレバーを切ってもナイフの回転が停⽌しない場合。
…アジャストナットをⒷの⽅向へ…

□
ロ ッ ク ナ ッ ト アジャストナット

図2

ナイフテンションレバーを⼊れても負荷がかかるとナイフの回転が停⽌する場合…アジャストナットをⒶの⽅向へ…

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5. 点検･整備･調整③FR ワイヤ（バックワイヤ）調整
図３を参考に FR ワイヤのアジャストナットで調整してください。
□

⾛⾏テンションレバーを「後進」位置にしてもバックしない。或いはバックしても負荷がかかるとギヤが抜ける場合。

…アジャストナットをⒷの⽅向へ…
□

⾛⾏テンションレバーを「前進」位置にしてもバックする
場合。

…アジャストナットをⒶの⽅向へ…

図3④デフロックワイヤ調整
図 4 を参考にデフロックワイヤのアジャストナットで調整してください。
□

デフロックレバーを「⼊」位置にしてもデフロックされない場合。

…アジャストナットをⒷの⽅向へ…
□

デフロックレバーを「切」位置にしてもデフロックが解除されない場合。

…アジャストナットをⒶの⽅向へ…

図4⑤ハンドル上下左右ワイヤ
図 5 を参考にハンドル上下左右ワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□

レバー操作してもハンドルが上下、左右できない場合。

…アジャストナットをⒷ⽅向へ…
□

ハンドルの上下、左右にガタが多く、負荷がかかるとレバー操作しなくてもハンドルが上下、左右に動いてしまう場合。

…アジャストナットをⒶの⽅向へ…
図55.3.2 タイヤ空気圧の調整
バルブキャップを取り外してタイヤの空気圧を点検し、標準値でない場合は調整を⾏ってください。

タイヤ

タイヤサイズ

空気圧 kPa（Kg/ cm²）

3.50-7120（1.2）

バルブキャップ

空気圧が左右均等になっていないと、作業中ハンドルを取られる恐れがあります。
作業終了後はバルブキャップを確実に取り付けてください。
- 30 -

5. 点検･整備･調整

5.4 ナイフの点検・交換・取付け■安全のため、ナイフの作業前点検を⾏ってください。■
1) 本機には鋭利なナイフが使⽤されていますので、点検・交換時のナイフ脱着の際には必ず製品付
属の「ナイフ交換⼯具」を使⽤し、⼿袋等を使い絶対に素⼿で直接ナイフに触らないでくださ
い。ケガをする恐れがあります。
2) ナイフを交換する際には必ずメーカー純正品とご指定ください。社外ナイフの使⽤は危険であるばかりでなく、使⽤による故障・事故についても保証の対象外となります。
3) この作業は必ず⼆⼈で⾏い、作業中刈取部が落下しないようハンドルをしっかりと⽀えながら⾏ってください。
4) 前回の作業時に縁⽯や⽊の根等にナイフが当たり、ナイフやナイフディスクの曲がりや⽋損が⽣じていないか、ナイフやナイフディスクが摩耗していないか、作業開始前に点検してください。
5) ナイフの摩耗、割れ、曲がり、⽋損等を放置したまま作業を続けると、作業中にナイフが折損して⾶び出し、重⼤な⼈⾝事故を招く原因や、本機破損の原因となる場合があります。
6) ナイフの交換は必ず全数同時に実施してください。部分的な交換はナイフのバランスが狂い、振動発⽣等の原因となります。

1) ナイフの交換作業は適切な⼯具と整備技術をおもちの⽅が実施してください。
2) 袋ナットも摩耗します。ナイフの交換の際には袋ナットも同時に交換するようにし、決して他のナットで代⽤しないでください。

- 31 -

5. 点検･整備･調整

5.4.1 ナイフの点検・交換①エンジンを停⽌し、念のため点⽕プラグのキャップを外してく
ださい。

袋ナット

②もう⼀⼈の⼈に本機のハンドルを押し下げてもらい、刈取部分を上げて作業中保持してもらってください。
③ナイフの割れ、曲がり、摩耗を点検。
④ナイフの締付ナットの取付け状態を点検してください。
※締付トルク 50N・m（510kgf・cm）

ナイフ締め付けメックボルト※下図の様に異常な状態になっていたら、ナイフの左右を⼊れ替えて使⽤するか、交換してください。

新

左右⼊れ替え

品

交

磨耗

⽋損

換
曲がり

参考︔

1) 乾燥した⼟や砂を含んだ場所での使⽤はナイフの摩耗が早いため、頻繁に点検してください｡
2) 予め予備のナイフをお買い求め頂き、⼿元におかれておくことをお奨めいたします。
ナイフ

交換の⽬安

５０時間もしくは１年毎のいずれか早い⽅（曲げ、摩耗などが認められない場合でも）

5.4.2 ナイフの取付け⽅①袋ナット、メックボルトを取り外してください。

ナイフブラケット②ナイフの交換（裏返し）及び袋ナット、メックボルトを交換してください。

ナ イ フ ネッ クガ ー ド③ナイフ及び袋ナット、メックボルトを元の通り確実に取り付
ナイフ
メックナット
袋ナット

けてください。
※袋ナット締付トルク 100N・m（1020kgf・cm）
メックボルト締付トルク 50N・m（510kgf・cm）- 32 -

5. 点検･整備･調整

5.5 ⻑期保管のしかた
5.5.1 ⻑期保管の準備□

燃料タンクやキャブレタ内に燃料を残したまま⻑期保管すると、→ 始動不良 や出⼒低下等のトラブルの原因となります。

□

1) 燃料を抜く時は⾵通しの良い場所で、くわえタバコや裸⽕等の⽕気には⼗分注意し、抜いた燃料の取扱いには⼗分に注意してください。
2) 燃料タンク内のガソリンを抜く時、または本機にカバーをかける時にはエンジンとマフラが⼗分に冷えているのを確認してからにしてください。

草やホコリが堆積したまま作業を続けると、草屑等による⽬詰まりでエンジンが過熱し、焼き付
きや⽕災の原因にもなりかねません。

1)本機を３０⽇以上使⽤しないときは、燃料変質による始動不良、または運転不調にならないように燃料タンク及び気化器内の燃料を抜き取ってください。
燃 料 コ ック

閉

①燃料タンク内の燃料
ストレーナーカップを外し、受け⽫等を当ててから燃料コックを「開」位置にして抜き取ってください。

開ストレーナーカップ➁キャブレタ内の燃料
図に⽰すレバーを引いて燃料を抜いてください。
燃料を抜き取った後は必ず燃料コックを閉めてください。
レバー2)各部の清掃を⼗分に⾏ってください。特にリコイルスタータ・エアクリーナ・マフラ・気化器付
近やベルトカバー内に堆積した泥やホコリをエア吹き等できれいに取り除き、サビが出ている箇所はサビを取り除いて防錆塗料を塗布しておいてください。
3)各箇所に注油・給脂をおこない、不具合箇所は修理しておいてください。

- 33 -

5. 点検･整備･調整
4)屋根のある⾵通しの良い湿気の少ない場所に本機を⽔平にして保管してください。
5)本機にカバー等をかけて、ほこりがつかないようにしてください。保管中は、定期的にタイヤ空気圧を点検し、必要に応じて空気を⼊れてください｡ （＊本機カバーは付属していません。）

参考︔

機体に付着した泥や草屑はこれが乾かないうちにホース等で加圧した⽔で清掃を⾏うと⽐較的簡
単に洗い落とすことができます。
このとき、エンジンの電装関係や気化器、エアクリーナ、マフラ排気⼝に⽔がかからないようにカバーをかけるなどして注意してください。

5.5.2 次回使⽤時の注意

1) 新鮮な燃料を使⽤してください。
2) 作業前の点検を⾏ってください。
3) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
4) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認してください。
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。

- 34 -

6. 付表

6. 付表
6.1 仕様 (参考数値)
名

称

型

式

オートモアー

全⻑×全幅×全⾼(㎜)

AM74B

1680×710×980

1725×810×980

刈

幅(㎜)

600

700

重

量(㎏)

96

108

刈

⾼(㎜)

10〜90 (地⾯刈禁⽌)

ナ イ フ(枚)バーナイフ 600mm（両⾯）×1

バーナイフ 700mm（両⾯）×1

⾛⾏

LA38×１

刈取

LB72×１本

タイヤサイズ(本)3.50-7(φ350)

ハンドル

⼿元レバー式(上下 4 段階)(旋回 中⼼と左 2 か所、右 2 か所 各 21°間 隔)

ベルト(本)

度

前

進

(㎞/h)

後

進

速

AM64B

①

1.8

②

3.0

①

(直進時)

1.8

⾛⾏・ナイフクラッチ⽅式

ベルトテンション

ミッションオイル(㍑)

1.6(#90 相当)

ギヤボックスオイル(㍑)

0.4(#90 相当)

名称

Willbe(メイキパワー)

型

式

エ
ン
ジ
ン

排気量(㏄)

GＢ181LN-456

GB221LN-456

181

215

潤滑油量(㍑)

0.55(#30) SE 級以上

始動⽅式

リコイルスタータ

点⽕プラグ

BP6HS

タンク容量(㍑)3.6※本仕様は改良のため予告なく変更する事があります。

- 35 -

6. 付表6.2 工具袋・同梱品明細
No.

部

品

名

部品番号

個数

0332-79120

1

1.

取扱説明書

2.

品質保証書

3.

スクリュドライバ

88-KN13001AA

1

エンジン付属、(+)

4.

ボックススパナ

88-KN12004EA

1

エンジン付属、プラグ取外用

両口スパナ

10×12

0015-99100

1

6.

両口スパナ

14×17

0015-99200

1

240223-99100

1

200mm

83-1711-7190-00

10328-76100

1

8.
9.

片口スパナ
ワイヤバンド

考

1

5.
7.

備

保護メガネ

6.3 消耗品明細
No.

部

品

名

部

品

番

号

64B

80-1415-821-00

○

74B

個数/台

備

考

1

600mm

○

1

700mm

○

○

1

SA-38

89-6123-007200

○

○

1

LB-72

走⾏テンションワイヤ

0332-70300

○

○

1

5.

ナイフテンションワイヤ

0332-70100

○

○

1

6.

FR ワイヤ0332-70400

○

○

1

7.

ハンドル上下左右ワイヤ

0332-70200

○

○

1

8.

スロットルワイヤ

0286-72600

○

○

1

9.

M16 袋ナット細目メック付

83-1732-175-00

○

○

1

10.

φ16 バネ座⾦89-1750-160002

○

○

1

11.

⼩ 形 六 角 ボ ル ト M10×25(8T メ ッ ク )0212-72100

○

○

2

12.

φ10 バネ座⾦89-1750-100002

○

○

2

13.

ナイフネックガード

80-1415-836-00

○

○

1

14.

ナイフ警告ラベル0334-71800

○

○

1

手や足を…

15.

警告ラベル

0331-74600

○

○

1

総合

16.

注意ラベル

0328-74600

○

○

1

このカバーを…

1.

ナイフ

2.

走⾏ベルト

89-6122-003801

3.

ナイフベルト4.

80-1445-821-00- 36 -

7. 点検表

7. 点検表7.1 定期点検表★点検や整備を怠ると事故や故障の原因となる事があります。正常な機能を発揮させ、いつも安全な状態であるようにこの「定期点検表」を参考に点検を⾏ってください。
★年次点検は 1 年に 1 回、⽉次点検は 1 ｹ⽉に 1 回、始業点検は作業前に毎回点検を⾏ってください。
項⽬

駐⾞ブレーキの利き具合
該当製品

(

ブレーキ

制
動
装
置

点検項⽬

)

カバー
刈
取
部

回転部

変形、ガタはないか

U ナット
W ナット

緩み、脱落はないか

割りピン
カバーの状態
ナイフ＆ステー（⽖）
および取付状態 (該当製品)

⽋落、⽋損はないか
曲がり、⻲裂、腐⾷はないか、
ﾌﾗｯﾊﾟｺﾞﾑの取付状態は適切か
反り、摩耗はないか
ボルト･ナットに緩み,摩耗,脱落はないか
ブレーキの利き具合(5 秒以内で停⽌するか)

加速、排気、チョークの作動状態

加速はスムーズか、排気⾊、臭いは正常か、チョークの操作はスムーズか

マフラ、バッテリ

周囲にごみ、草等の詰まりはないか、
取付に緩みはないか、腐⾷はないか、
バッテリの充電状態はよいか

エンジン本体エンジン取付に緩み、⻲裂はないか

エアクリーナ

汚れ，⽬詰まり，破れ,スリ切れ等はないか

潤滑油

エンジンオイル
オイルフィルタ（該当製品）

量、質、漏れ、異物の混⼊はないか、交換時期は適切か

燃料系

燃料チューブ、フィルタ

本 体

確認

始
業

⽉
次

年
次

ブレーキシュ

○

○

○

ロッド
ジョイント
U ナット
W ナット

○
○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

割ピン
カバー
フラッパ
ナイフ
ナイフステ

○

○

○

○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

ボルトナット

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

ブレーキ
加 速
排 気

○

○

チョーク

○

○

○

マフラ

○

○

○

○

○

バッテリ
取 付

○

○

○

エアクリーナ

○

○

○

オイル
フィルタ

○
○

○
○

○
○

燃料漏れ、劣化、変形、⽬詰まりはないか

燃料経路

○

○

○

点⽕プラグ

碍⼦に⻲裂,電極間にカーボンの堆積はないか

プラグ

○

○

⾼圧コード,プラグキャップ

劣化、⻲裂、キャップに割れはないか

コード

○

○

冷却系

エンジンハウジング

ハウジング内に草屑等の堆積はないか

カバー内

○

○

配 線

ハーネス

緩み，損傷はないか

ハーネス

○

○

ベルト

⾛⾏、ナイフベルト

張り具合，⻲裂，損傷，著しい汚れはないか

ミッションオイル

量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊

点⽕系

伝
達
系

ひきずりは無いか、⽢くないか

ブレーキロッドジョイント

ナイフブレーキ

エ
ン
ジ
ン

確認項⽬

減速
油圧

【エンジンオイル：取扱説明書参照】

⾛ ⾏

○

○

○

ナイフ

○

○

○

○

○

M オイル

【ミッションオイル:初回 20Ｈ。それ以降、100Ｈで交換】
HST オイル（該当製品）
量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊
H オイル【ＨＳＴオイル(ＶＧ46 相当)：初回「各、取扱説明書を参照」。
それ以降は２００Ｈ、または年１回交換。（ＨＳＴオイルフィルタも同時に交換）】
デフロック
レバー・ワイヤ等の可動状態
作動はスムーズか刈 取(ﾃﾞﾌﾛｯｸ・副変速は該当製品)
固着、錆付きはないか
副変速
変速レバー
作動，N 位置は適切か、緩み，ガタはないか
レバー

○

○

○

○

○

○

○
○

○
○

○
○

○

○

○

タイヤ（クローラー）

エア圧は適切か，損傷及び偏摩耗はないか

タイヤ

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

取 付

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

ハンドル

○

○

○

計器

アワメータ(該当製品)

表⽰時間は該当か、作動状況は適切か

アワメータ

○

ラベル

警告ラベル及び銘板

貼付けは適切か(剥れ)、損傷，汚れ

ラベル

○

可動部
変

速

⾛⾏部
ハンドル

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

7. 点検表

7.2 エンジン不調とその処理⽅法
もしエンジンの調⼦が悪い場合があれば、次の表により診断し、適切な処置をしてください。
現

象

原

因

処

置

スロットルレバーが「始動」の位置でない。

スロットルレバーを「始動」の位置にする。

チョークﾚﾊﾞｰを引いていない。

エンジン冷却時、チョークﾚﾊﾞｰを燃料が流れない。

燃料タンクを点検し、沈殿している不純物や⽔分を除去する。

位置にする。

燃料コックのストレーナを取り外し、カップ内の沈殿物を除去するとともに付着しているゴミを取り除く。
始動困難な場合

燃料送油系統に、空気や⽔が混⼊している。

（始動しない場合）異物を取り除き、締付バンドを点検し、損傷があれば新品と交換する。

寒冷時にオイルの粘度が⾼く、エンジンの回転が気温によってオイルを使い分けする。

重い。
点⽕コイル、⼜はユニットの不良。

＊点⽕コイル、⼜はユニットを交換する。

点⽕プラグの不調。

点⽕プラグの電極の隙間を点検し、調整する。
新しい点⽕プラグと交換する。

出⼒不⾜の場合

突然停⽌した場合
排気⾊が異常に
⿊い場合マフラから⿊煙が出て出⼒が低下した場合マフラから⻘⽩煙
が出た場合
エンジン回転が安定しない（上昇しない）
しばらくするとエンストする。
排気に刺激臭がある。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

エアクリーナの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

冷却系統が⽬詰まりをしている。

リコイルスタータ周辺を清掃する。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

エアクリーナエレメントの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

エアクリーナエレメントの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

エンジンオイルの⼊れすぎ。

正規のオイル量にする。

シリンダ・ピストンリングの摩耗。

＊リングを交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

点⽕コイルの不良。

＊点⽕コイルを交換する。

燃料フィルタの⽬詰まり。

燃料フィルタを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

※＊印は販売店にご相談ください。但し、有料となります。
※わからない場合は、お買い上げいただきました販売店にご相談ください。

位置にする。

位置にする。

位置にする。

7. 点検表

7.3 自己診断表
もし次のような現象が発⽣した場合には、取扱説明書を参照して適切な処置をしてください。
現

象

原

因

処

置

刈草がうまく放出しない。

草が湿っている。
草が⻑い。
刈⾼さが低い。
エンジン回転数が低い。
作業速度が速い。

草が乾燥してから作業する。
刈⾼さを⾼くして、⼆度刈する。
刈⾼さを⾼くする。
最⾼回転数にする。
作業速度を落とす。

刈残しが出る。

作業速度が速い。
エンジン回転数が低い。
ナイフの摩耗、破損。
ナイフカバー内への草屑の堆積。
草が⻑い。

作業速度を落とす。
最⾼回転にする。
新しいナイフと交換する。
ナイフカバー内面を清掃する。
⼆度刈りをする。

土削りが発⽣する。

刈⾼さが低い。
旋回速度が速い。
地形にうねりがある。
地形に起伏(凸凹)が多い。
ナイフの曲がり。

刈⾼さを⾼くする。
旋回時の速度を落とす。
草刈りパターン(刈取方向)を変える。
刈⾼さを⾼くする。
新しいナイフと交換する。

ナイフがスリップする。

ベルトの張⼒が低い。
ナイフカバー内に異物が詰まっている。
プーリへの草の堆積。
ベルトの摩耗。

ベルトの張⼒を調整する。
ナイフカバー内を清掃する。
プーリをきれいに清掃する。
新しいベルトと交換する。

変速しない。

変速レバーの破損。
ミッションの不具合。

変速レバーの交換。
ミッションの修理。

振動が大きい。

ナイフのバランスが悪い。
ナイフの損傷。
ナイフネックガード内への草の堆積。損傷。
ナイフ軸が曲がっている。
ベルトの破損。

新しいナイフと交換する。
新しいナイフと交換する。
ナイフネックガードを清掃、交換する。
ナイフ軸を交換する。
新しいベルトに交換する。

エンジン回転が低い。
作業速度が速い。
ナイフの回転軸周りに草が堆積、又は巻きつい

エンジン回転を上げる。
作業速度を落とす。

刈り取り作業負荷が大きい。

ている。

ナイフをきれいに清掃する。

草が⻑い。
刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くして、⼆回刈りをする。
刈⾼さを⾼くする。

タイヤがスリップする。

デフロックレバーが「切」位置である。
圃場が軟弱である。

デフロックレバーを「入」位置にする。
圃場が乾くまで作業を中断する。

旋回時、うまく回らない。重い。

デフロックレバーが「入」位置である。

デフロックレバーを「切」位置にする。

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。