田植機を長持ちさせる

詳しいご相談は下記までご連絡ください。

担当者

17.0.0KES

地域環境は じ め にこの「セルフ・メンテナンス」は、お客さまご自身で保守・点検を実施していただけるようへの配慮（自然への投棄、放置はしないで下さい）作業内容を一冊にまとめたものです。
クボタの機械を｢安心｣して｢末長く｣｢安全｣にお使いいただくために、ぜひ日頃のメンテナンスをお願いいたします。
なお、製品の正しい取扱方法など安全のために取扱説明書とあわせてお読みいただくようお願いいたします。

田植機をお使いになる時に、すぐに使える状態にしておきましょう！
●エンジンの始動は？

廃油処理について使用済廃棄物の処分について＊抜取った廃油は廃油処理業者へ依頼し、処理してください。
＊廃油を溝や空地などに絶対に捨てないでください。

廃油や冷却水などの廃棄物をむやみに捨てると環境汚染になります。
機械から廃油を抜く場合は、容器に受けてください。
地面へのたれ流しや川、沼への廃棄は絶対にしないでください。
廃油・燃料・冷却水・冷媒・溶剤・フィルタ・バッテリ・その他有害物を捨てるときは、購入先、又は産業廃棄物処理業者に依頼してください。

●前後進の走行は？

焼却は原則禁止です。

●ほ場 で の 稲 わら等 の 焼 却 は 焼 却 禁 止 の例 外ですが、その他の廃棄物（廃ビニール、タイヤ等）をいっしょに焼却するのは生活環境の保全上著しい支障があり禁止されています。

●各部の油もれは？

日常点検、定期点検をお勧めします。
●日頃の点検整備により機械の調子を整える
ことは、排気ガスを良い状態に保つことをはじめ、故障による部品交換発生、自然へのオイル漏れ等を防 止し、環 境 保 全にもつながります。

●植付部の昇降は？

点検作業を安全にするために
注●各部に異音は？

●植付爪は正常に回りますか？
（押出し金具が正常に作動しますか？）●各部ボルト・ナットは、しっかり締まっていますか？

★小石がはさまっていませんか？
★爪が摩耗していませんか？

定期的に保守・点検を実施していただき、安心して農作業を行えるよう、本書をご活用ください。
チェックして異常があれば早めに購入先にご相談ください。

事故防止のため、取扱説明書をお読みいただき、意 よく理解して正しい点検作業を行ってください。

始 動 時●エンジンの始動は、運転席に座り各変速レバーを中立にしてください。
●機械周辺の人や物に十分注意し、ブレーキペダルを踏み込み駐車ブレーキレバーでペダルをロックしてから始動してください。
●屋内で始動する時は、窓・扉を開け、外気が十分に入るようにしてください。

点 検・
整 備 時

●エンジンを止め、機械の各部が停止してから行ってください。
●高温部には触れないように注意してください。
●駐車および点検などで運転席を降りる時は、エンジンを止め、駐車ブレーキをかけ、キーを抜いてください。
●植付部を持上げて点検する時は、油圧昇降ロックをし、植付部の落下を防止してください。

運 転 時●運転による確認は平坦な場所で行い、駐車ブレーキをかけ、各変速レバーを中立にして、確認を行ってください。

そ の 他●火災の危険がありますので、シートカバーは機械が冷えてからしてください。
●この機械は公道走行ができないため、トラックに乗せて運搬してください。
1

～点検作業の進め方～

清浄作用

長い間、交換しないでいると…

施肥部

1.エンジンオイル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P3
2.エアークリーナの洗浄 ・・・・・・・・・・・・・P3
・・・・・・・・・P4
3.燃料フィルタポットの洗浄 ・
4.燃料パイプ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P4

5.点火プラグの掃除・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P5
6.バッテリ電解液の点検 ・・・・・・・・・・・・・P5
7.気化器（キャブレタ）の掃除 ・・・・・・・P6
8.オイルフィルタカートリッジ（ミッション）
・・・・・・・P6

13.施肥装置 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P9

注油のしかた14.注油・グリスの塗布と補給・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P10

エンジン部

密封 作 用エンジン部

こんな不都合がおこります

エンジンオイルのはたらきは？

冷却作用※このマニュアルは、ZP43L、ZP45L、ZP50Lを基準として構成しています。型式・シリーズによって仕様が異なりますので、取扱説明書をお読みいただき応用してください。

1 エンジンオイル
潤滑 作 用

こちらの 点 検 をおすすめします！

エンジン部●エンジンオイルが不足・劣化し、エンジンの 寿命を縮め焼付きの原因となります。

点検方法●上限と下限の間にあるか確認。

量

オイルの交換は…
●最初の交換は２０時間、２回目以降は１００時間ごとに交換してください。
●「クボタ純正G10W-30」をお使いください。
寒冷地ではG２０がおすすめです。
※交換後はもう一度規定量が入っているか確認してくだ
さい。

排油プラグ
オイルゲージ

2 エアクリーナ
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

エアクリーナのはたらきは？
空気のろ過
長い間、洗浄・交換しないでいると…

●エンジン出力が低下してきます。
●エンジン各部の破損につながります。

点検方法

エアクリーナの洗浄・交換は…
●５０時間ごとに（汚れがひどい時は都度掃除）●エレメント（スポンジ）を取外し灯油又は家庭用洗剤で洗浄（もみ洗い）をします。
●汚れや破損のひどい場合は交換してください。
●詳しくは取扱説明書を参照してください。

植付部走行部
9.ブレーキの点検・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P7
10.ミッション駆動ベルトの点検・・・P7
2※エレメント（スポンジ）はエンジンオイルに浸して固くしぼってから取り付けてください。

11.植付爪の点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P8
12.植付アーム（押出し金具）の点検 ・・・P8
エアクリーナエレメント●エレメントの変形と目詰まりがないかを確認してください。
3エンジン部

エンジン部

3 燃料フィルタポット

5 点火プラグ
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

燃料フィルタポットのはたらきは？

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

点火プラグの役割は？

長い間、洗浄・交換しないでいると…

長い間、掃除・交換しないでいると…

●エンジン出力が低下してきます。
●エンジン各部の破損につながります。

点検方法

エンジン部

エンジン部

混合ガスに点火

燃料のろ過①燃料コックレバーを停止（閉）位置にします。
②リングネジをゆるめてフィルタポットを外す。
③水やゴミが沈殿していないか確認してください。

燃料フィルタポットの洗浄・交換は…

●点火不良になります。

点検方法●フィルタポットを取外し、内部をガソリンで洗浄してください。
●シーズン前・シーズン後ごとに清掃洗浄してください。
●汚れのひどい場合は交換して下さい。

●ワイヤブラシで電極の汚れやカーボンの付着を落して掃除（100時間ごと）した後、電極のスキ間を確認（200時間ごと）して下さい。

カーボンの付着※交換後はパッキンのはみだしのない状態で確実に締め、燃料もれのないことを確認してください。

点火プラグの交換は…
●ガイシ部が損傷したり、電極部に異常がある場合は交換して下さい。
●取扱説明書に従って型式に合った点火プラグに交換してください。

火気には十分注意して作業を行ってください。
燃料フィルタポット●ボンネットを外して点火プラグキャップを外し、付属のボックススパナで点火プラグを取外します。

4 燃料パイプ

スパークプラグ

6 バッテリ
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

燃料パイプの役割は？

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

バッテリの役割は？
始動するための電源

燃料の通路

自動化装置の電源
照明の電源

長い間、交換しないでいると…

長い間、メンテナンス
しないでいると…
●バッテリ内の電解液が蒸発したり自然放電で、エンジンの始動が困難になります。
●自動化装置の不調の原因となります。

●燃料もれなどのためエンジンが作動しなくなります。
又、燃料もれで火災の原因となります。

点検方法
燃料パイプ

点検方法

バッテリのメンテナンス・交換は…

量

ゆるみ

燃料パイプの交換は…

●ひび割れ・き裂・燃料もれの確認をしてください。
●ホースバンドのゆるみや外れがないか確認してください。

●ひび割れ・き裂している場合は、新しいものと交換してください。
●ひび割れ・き裂がなくても２年を目安に交換してください。
●ホースバンドがゆるんでいる場合は締めなおしてください。
●締め付バンドがゆるんだり、傷が無いか常に注意してください。
火気には十分注意して作業を行ってください。

バッテリ●バッテリ液が不足している場合は精製水を規定量入れてください。

●充電が不足している場合は、バッテリを機体から取外し充電してください。
－ コードを最初に外し、●バッテリを機体から取外す時は、○次に＋ コードを外してください。
○（取りつけの場合は逆の順番で行ってください。）●ターミナルが腐食又は汚れている場合は、金ブラシ、サンドペーパで取除き、グリースを塗布したのち締付けてください。
－ 部をエンジ●ブースターケーブルを使って始動させる時は、○ンブロックに接続しボディアースを取ってください。
－ 端子を外すかバッテリそのものを●長期格納する場合は、○機体から取外し、暗所に保管してください。
＋ 端子○● バッテリの取扱いには注意が必要です。取扱説明書を十分にお読みください。
－ 端子
○45

エンジン部/走行部

走 行 部

7 気化器（キャブレタ）9 ブレーキ
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

気化器の役割は？
エンジン部
走行部●空気中にガソリンを霧状の微粒子にして混ぜる。

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

ブレーキの役割は？

●長期格納時に気化器内の燃料をそのままにしていると、噴射口が詰まりエンジンが始動しなくなる場合があります。

制動装置

長い間メンテナンス
しないでいると…

走 行 部

万一、故障してしまうと…

●機体が止まらず事故の原因となります。

点検方法●気化器内に燃料が残っている場合は、燃料コックレバーを排出位置にするとドレーンから燃料を排出します。

キャブレタ

気化器のメンテナンスは…
●長期格納時は、燃料タンク及び燃料フィルタのポット内のガソリンを抜き取ってください。
●エンジンが始動しない場合は、購入先に連絡してください。

火気には十分注意して作業を行ってください。

8 オイルフィルタカートリッジ（ミッション）

注

ロック金具

意

●水平で平たんな場所で行ってください。
●機械の周囲に人がいないことを確認してください。
◆点検①平たん地でブレーキペダルを踏込んでエンジンを始動します。
②主変速レバー前進側又は、後進側にそれぞれ操作し、ゆっくりブレーキから足を離すと前進又は、後進することを確認してください。また、ペダルを踏込んだときに走行が停止することを確認します。
③次に傾斜地で駐車ブレーキを掛けたときに、機体が停止していることを確認します。

ブレーキのメンテナンスは…
●点検で機体が停止しない場合には直ちに、購入先に連絡して下さい。

10 ミッション駆動ベルト
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

オイルフィルタのはたらきは？

点検方法

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

駆動ベルトのはたらきは？

オイルのろ過動力伝達作用長い間、交換しないでいると…

長い間、交換しないでいると…

●ベルトの伸び、ひび割れ、き裂、はがれ、焼付き、摩耗などにより、故障 の原因になります。

●フィルタが詰まるとオイル圧力が低下し、油圧機器の寿命を縮めます。
●オイルの交換時期を早める原因となります。

点検方法●最初の交換は50時間、２回目以降は150時間ごとの交換が目安。
※カートリッジは、必ずエンジンを止めてじゅうぶんに冷えてから抜取ってください。

汚れ

オイルフィルタカートリッジ●150時間ごとに交換してください。
●ミッションオイルと同時に交換するのが理想ですが、最低でも２回に１回は交換してください。
●フィルタは「クボタ純正オイルフィルタカートリッジ」をお使いください。

※カートリッジを本体に取付けるときは、フィルタレンチを使用せず手で確実に締めてください。
※フィルタ交換後は約５分間低速運転し、オイルランプの異常、油もれがないか確認し、もう一度オイル量をチェックしてください。

点検方法●ベルトの中央部を指で押さえ、たわみ量が７mm程度あるかを確認。
●き裂、はがれなどベルトの損傷を確認。
●ベルトの底とプーリの接触がないかを確認。
ミッション駆動
ベルト

ミッション駆動ベルトのメンテナンスは…
●ベルトが損傷している場合は、購入先に連絡してください。

損傷

ミッションオイルの交換は…
新品

6

オイルフィルタの交換は…

200時間使用したもの●ミッションオイルは初回50時間、以降100時間毎に交換してください。
●オイルは「クボタ純正スーパーUDT-2」をお使いください。

焼付き 被覆のはがれ き裂

7

植付部

施肥部

11 植付爪

13 施肥装置
こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

植付爪の役割は？

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

施肥装置の役割は？
田植えと同時に肥料を施す

苗取り
長い間、清掃・交換しないでいると…

長い間メンテナンス
しないでいると…
●爪が摩耗し苗取りができなくなります。

点検方法●施肥むらが起こります。

植付爪の交換は…

植付部

押出し金具

摩耗量：３㎜以下

植付爪８３㎜●ナットを外し指定された爪と交換してください。

点検方法

肥料詰まり

●植 付 爪 は消 耗 品 で す の で 、植 付 け 性 能
安定のため、３㎜以上摩耗しているときは交換してください。

施肥装置のメンテナンスは…

ホッパ●取扱説明書に従ってメンテナンスを行うか、購入先に連絡してください。

A○

A ８３㎜
●新品○

●ホッパ、ホース、作溝器に肥料の詰まりがないかの確認。

12 植付アーム（押出し金具）●使用期間中に洗車する場合は、ホッパ、ロール、ブラシ、ホースなどの肥料の通路に水がかからないようにしてください。
肥料詰まりの原因になります。

施肥部●爪の摩耗、破損、変形の確認をしてください。

摩耗

こんな不都合がおこります
こんな不都合がおこります

押出し金具の役割は？
苗取り
植付け（強制押出し）
長い間メンテナンスしないでいると…

ホース★こんなチェックも忘れずに！
●植付け不良の原因となります。

点検方法！ 注意

安全に作業していただくために植付アームのメンテナンスは…

変形A
B●押出し金具が作動しているかの確認。
（点検手順）①周囲に人がいないことを確認。
②主変速を中立にする。
③ブレーキをロックする。
④エンジンを低速回転で始動させる。
⑤植付部の上昇を確認後油圧ロックしエンジンを停止。
押出し金具⑥植付クラッチを“入”にする。
⑦[43L]株間調節レバーを「中立」状態にする。
（目盛と目盛の中間位置にする。この状態で、ロータリケースを手で回すことができる。）[45L・50L]バックアップを「解除」し、主変速レバーを「後進」位置にする。
押出し金具⑧植付ケースを手で動かす。
⑨押出し金具の作動を確認する。
⑩確認後は株間変速を元の位置へ戻し植付クラッチを中立にしてください。

C■肥料詰まりを起こさないための注意●押出し金具が作動していない場合は、植付クラッチ“入”のままクラッチを切り、エンジンを停止し、植付アームが真下にきた状態で、押出し金具を手で動かしてみてください。
●手で動かしてみても調子が悪い場合は購入先に連絡してください。

（１）旋回時や後進時は植付部を必ず上げてください。
（２）ほ場内でエンジンを止める時は、植付部は上昇させ油圧ロックしてください。
（３）
適正な肥料を使用してください。
（取扱説明書参照）植付爪

ブラシ

8ギヤ（ローラクラッチ）

条止め

繰り出しロール

9注油のしかたメモ

注油・グリースの塗布と補給
機体各部の掃除が終わったあとや長期格納又は、田植作業を始める前には各部の注油やグリースの塗布を行ってください。

プロペラシャフト接続部（グリース）

苗のせ台シュー・レール部（グリース）
リンク支点部（グリース）

注油のしかた横送りネジ部（グリース）

しゅう動板（グリース）

マーカロック部（グリース）

植付アーム内部（グリース）10

油圧シリンダ部（注油）

各条クラッチ部（グリース）

11

メモ

1213