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OKIグループのCSRのかたち

ユビキタスサービスの実現による社会への貢献

自動車や歩行者の安全をめざし、交通における新しい価値を創出
いつでも、どこでも受けられるユビキタスサービス

自動車交通においても活かされる
情報通信技術携帯電話やパソコン、カーナビゲーションと現在、ICT（情報通信技術）を活用してユビキいったモバイル機器の普及、ブロードバンドやタス社会の実現に近づいている分野に、自動NGN(次世代通信網)の構築により、いつでも、車交通があります。自動車交通は、人々にとっどこでも、どんなものとでも通信できる時代にてなくてはならない生活基盤（インフラ）です

入りました。

が、一方で交通事故、渋滞、環境汚染などの問

このようなユビキタス・ネットワークの進展題も抱えています。これらの解決に向けて、は、サービスに対する世界の人々の意識や生ICTを活用して「人と道路と車一体のシステ活スタイル、社会構造に変化をもたらします。

ム」を構築することで、安全性、輸送効率の向たとえばお金。かつては銀行の窓口で営業時上、環境保全をめざしているのが高度道路交間内におろさなければならなかったものが、通システム（Intelligent Transport Systems：キャッシュカードによるATM取引となり、今でITS）です。

は携帯電話で電子マネーをチャージすれば、OKIは、このITSの分野においても、1984年財布を持ち歩かなくても買い物ができるように建設省（現：国土交通省）にRACS(路車間情になりました。今後さらにサービスが進化する報システム）の事業化を提案し技術開発に携と、何も持たなくても本人確認さえできれば、わるなど、常に先進的に取り組んできました。

買い物ができるようになるかもしれません。
このように、サービスを受けるための時間的・場たかも自分のまわりにサービスが「遍在していOKI独自の車々間通信システムで安全運転支援システムの実現に貢献る（＝ユビキタス）」かのようになることが、究OKIでは、活用段階にあるVICS（道路交通所的・物理的な制約がなくなり、最終的にはあ極のユビキタスサービスだといえます。

情報通信システム）、ETC（自動料金支払いシ

OKIは、こうしたユビキタスサービスの実現ステム）に続き、これらの技術を活用した次世をめざして、さまざまなソリューションの創出

代のITSソリューションの開発を進めていまに取り組んでいます。

す。その一つとして、車と車の間で直接文字・数値情報や音声・画像をやりとりする車々間通

C o m m i t m e n t

Ya s u r o N a k a n o m o r i

ユビキタスという概念が提唱される前から、現在のITSソ
ITSビジネスユニット長

中ノ森 賢朗リューションをイメージして事業に携わってきました。そして今は、自動車交通が重要な生活基盤であるからこそ、ユビキタスサービスが不可欠であり、そこからもっとさまざまな可能性も追求できると考えています。OKIは現在のVICSにつながる技術開発を他社に先駆けて手がけるなど、常にこの分野に挑戦し続けてきました。その先駆者としての自負を持ち、より新しいサービス、価値の創出を追求していきます。

OKIグループ
社会・環境レポート2009

OKI
GROUP

CSR01

信システムがあげられます。このシステムをいる沖縄県のユビキタス観光立国事業では、用いれば、周辺道路で発生している渋滞、事故観光ドライバー向けに、現地でしか得られななどの情報を即時に入手することが可能とない観光スポット情報や外国人観光客向けコり、出合いがしらの衝突、追突事故の防止にもンシェルジュサービスなどを提供することで高い効果が期待できます。

サービスの向上をめざす構想があり、OKIはそ

現在、ITS推進協議会が2010年の実用化のためのシステム開発を進めています。

をめざす安全運転支援システムの大規模実証

将来、自動車がさらにいろいろな情報を受実験を展開していますが、OKIはこの実験にけ、発信できるようになれば、自動車の運転に参加している全自動車メーカーに車々間通信

よって防災マップの作成、道路整備後の効果システムを提供しています。
また2009年2月の確認、地域開発の基礎データ収集などが可に実施された公開デモンストレーションにお能になると考えられます。自動車は、人や物をいては、公道試乗会用として、ETCで使われて運ぶ生活基盤としてだけでなく、新しい情報基いる5.8GHz帯の双方向無線通信を使った路盤としても社会を支えることになるかもしれ車間通信システムも提供しました。

ません。
一方で、新しい情報システムにはそれに対OKIが描くITSユビキタス空間

応した新しい情報セキュリティの確保が必要

さらにOKIは、交通安全や輸送効率の向上、になります。こうした面についても、OKIは自環境保全にとどまらないさまざまなソリューらの技術開発や産官学の連携などによって課ションを、ITSによって提供することができる題解決に挑み、より安全で快適なユビキタスと考えています。たとえば、総務省が推進して社会の実現をめざしていきます。

● 沖縄県のユビキタス観光立国事業における観光ドライバー向けISLAND※システムのイメージ
路側中継機

ローカルTPO情報提供サービス

現地でしか得られない細やかな観光スポットや店舗情報を走行しながら自動取得・更新

車々間通信

渋滞情報提供サービス

Voice

Masakatsu Ura

西鉄情報システム（株）
ソリューション本部
交通システムグループ部長

浦 正勝 様
私は、西日本鉄道グループの一員として鉄道、バスなどの運輸事業におけるIT化ビジネスを推進しています。OKIさんのITS分野におけるシステム構築技術、運用ノウハウなどを活用し、これまでに高速バスロケーションシステム「Ｑバスサーチ」や九州自動車道基山サービスエリアにおける「高速バス乗り換え案内システム」などを実現しました。お客様から好評をいただいております。
運輸事業におけるITSは始まったばかりですが、車々間通信システムを使った情報配信サービスセンター（車々間通信装置を搭載）

Stakeholder's

情報キャリアサービス、鉄道やバスなどの運輸インフラを使った情報サービスの展開など、新たなビジネスを創造したい

道路先方の渋滞情報提供と考えています。今後とも、OKIさんとの連携を密にして、上記テーマを一つひと

外国人観光客向けコンシェルジュサービス

渋外国人向けに日本の文化・習慣などを母国語で解説

渋滞

滞つ実現し、快適なユビキタスサービスを口コミ情報提供サービス提供していきたいと思います。

店舗の感想を口コミ情報としてアップロード

情報※ISLAND：Integrated Spot Local Assistance & News Delivery System for tourist drivers

column

歩行者の安全も支援−

世界初・携帯電話用車々間通信アタッチメントを開発

日本では、交通事故死者数全体の４割を歩行者や自転車乗用者が占めており、車と人が情報を交換することも交通安全上有用な口コミ情報提供サービスことが可能になります。まだ試作の段階ですが、2010年度までに必要店舗の乾燥を口コミ情報防止策として注目を集めています。
OKIは車々間通信システムでな技術開発を行うことになっている

培った技術を応用した人車間通信システム「SPAN System」の「歩行者・道路・車両による相互通信研究・開発に取り組んでいます。

システム」へ技術貢献を果たし、交としてアップロード

2007年5月に携帯電話を活用した「安全携帯端末」を発表したのに続き、2009年1月には、携帯電話に接続して使用することが可能な「安全携帯アタッチメント」の試作にも世界で初めて成功し通事故の低減に寄与していくことをめざします。
さらに今後は、携帯電話から歩行安全携帯アタッチメントました。
「安全携帯アタッチメント」を利用すれば、歩行者が普段持者への有効な注意喚起手段や、歩行者と車両間の意思表示方法なち歩いている携帯電話でも、車々間通信システムを搭載する周辺ど、効率的な安全支援アプリケーションの開発を進めていきます。

車両へ自身の位置を通知し、また周辺車両の位置情報を取得する

OKIグループ
社会・環境レポート2009