■主要諸元■クレーン部■キャリア部

名称

80ton吊りラフテレーンクレーン●走行性能型式

KR-80H-F

最高速度49km / h

登坂

能力0.59 (tanθ)●クレーン性能

最 大 定 格 総 荷 重10.0 mブーム

80,000kg× 2.2m (20本掛)(前方左右各15°
合計30°の旋回範囲のみ)

最13.0 mブーム

40,000kg× 5.5m (10本掛)

17.0 mブーム

40,000kg× 4.5m (10本掛)●エンジン

20.0 mブーム

38,000kg× 3.5m (10本掛)

エン

24.0 mブーム

35,000kg× 3.5m (7本掛)エン

31.0 mブーム

14,000kg×10.0m (4本掛)

総38.0 mブーム

13,000kg× 9.0m (4本掛)最42.0 mブーム

10,200kg×12.0m (4本掛)最45.0 mブーム

8,200kg×13.0m (4本掛)●下部走行体の装置および構造

9.52 mジブ

ブージ
最ム

長ブ
大さ

長地

上さ
揚

程

小回

半径

ジン

名称

日野 E13C-YS (インタークーラターボ付)(平成26年ディーゼル特殊自動車排出ガス規制適合)

ジン

形式

水冷4サイクル6気筒

量12.913L

力

275kW / 1,800min－1

ク

1,510N･m / 1,300min－１

排気高出

大トル

4,200kg(1本掛)

走(1本掛)

トルクコンバータ形式

3要素

18.0 mジブ

1,800kg(1本掛)

変式

全自動および手動変速式

ルースタシーブ

5,600kg

(1本掛)

変数

前進6段

行

駆速

動機

速形段

車

46.0m (ブーム)軸形

前後輪 全浮動軸管式逆エリオット形 (ドライブステア、減速機、インターアクスルデフロック、デフロック付)式

後前輪 逆エリオット形 (ステア)
後後輪 全浮動軸管式逆エリオット形 (ドライブステア、減速機、デフロック付)
前前輪 ハイドロニューマチックサスペンション (油圧ロックシリンダー付)

主フック (ロープ掛数 20)
補フック (ロープ掛数35m / 125s

旋1.8min－１

速度
半径3,550mm (カウンタウエイト無)
3,900mm (カウンタウエイト付)●上部旋回体の装置および構造
ー

ジム

形

ブ形

式

箱型6段油圧伸縮式 (2・3段同時、4・5・6段同時)式

3段油圧伸縮式 (2・3段同時）
油圧無段階傾斜式 (オフセット5ﾟ～ 60ﾟ)

ブ ー ム 伸 縮 装 置

油圧シリンダ (2本) およびロックピン､ワイヤロープ併用

ブ ー ム 起 伏 装 置

油圧シリンダ直押式 (2本)､圧力補償付流量調整弁付

ジ

ブ

伸縮装置

油圧シリンダ (1本) およびワイヤロープ併用ジブ

起伏

装

置

油圧シリンダ (2本)置

シングルウインチ2基、油圧モータ駆動・遊星歯車減速式 (ネガティブブレーキ内蔵)
自動ブレーキ付、圧力補償付流量調整弁付

置油圧モータ駆動・遊星歯車減速機付 (ネガティブブレーキ内蔵)
フリー・ロック切換式、高低速切換式

ル

ボールベアリング式

巻上

旋
旋

装

回回装

サーク

懸架装

前後輪 ハイドロニューマチックサスペンション (油圧ロックシリンダー付)

置

後前輪 ハイドロニューマチックサスペンション (油圧ロックシリンダー付)
後後輪 ハイドロニューマチックサスペンション (油圧ロックシリンダー付)
主6.0m / min (4層目)

1) 120.0m / min (4層目)

ブ ー ム 伸 長 速 度

ブ

補 助

7,200mm (中間張出)6,500mm (中間張出)5,400mm (中間張出)
4,300mm (中間張出)
2,550mm (最縮小張出)
ワ イ ヤ ロ ー プ

主 巻 難自転性ワイヤロープ φ18 × 255ｍ
補 巻 難自転性ワイヤロープ φ18 × 135ｍ

●油圧装置
油圧ポン

油 圧 モ ー タプ

２連可変プランジャ型、2連可変プランジャ型

前 輪 385 / 95 R25 170E ROAD
後 輪 385 / 95 R25 170E ROAD

燃 料 タ ン ク 容 量370L

バ(12V-170AH) × 2

テリ

●安全装置
緊急用かじ取装置、後輪ステアリングロック装置、ブレーキ液漏警報装置、作業用補助制動装置、サスペンションロック装置、オーバーラン警報装置、ラジエータ液面警報装置、エアフィルタ目づまり警報装置、ローエアー警報装置、電動格納サイドミラー、左方確認カメラ、右方確認カメラ、左前方確認カメラ、左後方確認カメラ、右後方確認カメラおよび12インチ大型タッチモニタ (人検知支援機能付)、セーフティビューシステム、クリアランスソナーシステム (左前部、左前輪部、左後角部、右後角部および最後部検出)、前方確認カメラ●標準装置
フルLEDヘッドランプ (アクセサリライト付) 、バイパスフィルター、
アルミ敷板、車輪止め、路肩灯、LEDサイドマーカーランプ (アンダーライト付)●オプション装置
ヒータ付サイドミラー、ブーム右側ミラー、左折およびバック音声警報装置、
タイヤ空気圧モニタリングシステム、カメラクリーナ (セーフティビューカメラ用)、
カメラクリーナ (左方確認カメラ、右方確認カメラ用)、アウトリガ操作ラジコン

旋回用 アキシャルプランジャ型
マルチプル自動復元式 (圧力補償付流量調整弁付)シ

ダブルアクティング式

リン

ダ■寸法･重量
全長

13,260mm

全幅2,850mm

全高3,750mm

軸距1,550+3,900+1,550=7,000mm

輪
乗

距
車ー

オイルリザーバ容量

ACS (過負荷防止装置･音声警報装置付)、旋回自動停止装置、ブーム起伏緩停止装置、
ブーム伸長緩停止装置、作業範囲制限装置、アウトリガ張出幅自動検出装置、
ブーム起伏自然降下防止装置、ブーム伸縮自然降下防止装置、ジブ起伏自然降下防止装置、
ジブ伸縮自然降下防止装置、過巻防止装置、ドラムホールド安全装置、自動ブレーキ装置、乱巻防止装置、油圧安全弁、アウトリガロック装置、旋回ロック装置、旋回警告灯、作動油オーバーヒート警報装置、作動油フィルタ目づまり警報装置、玉掛けロープはずれ止め●標準装置
ドラム回転指示装置、オイルクーラ、ACS外部表示装置、ACS外部音声警報装置、拡声器、ウインチ確認カメラ、リモコンサーチライト、LED作業灯 (ブーム、テーブル、キャブ)●オプション装置
地上デジタル対応テレビ放送受信装置、燃焼式エアヒータ、ドアバイザ、風速計、消火器、大型ランチテーブル、ICカードシステム (クレーン作業・走行データ記録用)、
ICカードリーダ&データ管理ソフト、ハンズフリーマイク、
カメラクリーナ (ウインチカメラ確認用)員

1人

前前軸重 10,230kg
車 両 総 重 量 前後軸重 10,370kg
後前軸重 10,215kg
後後軸重 10,340kg
作 業 時 総 重 量

カウンタ
41,155kg
ウエイト無カウンタ
46,155kg
ウエイト付

1. 本機は、カウンタウエイトを装着したままでは公道を走行することはできません。構内を移動する場合に限り、カウンタウエイトを装着したままで走行できますが、走行速度は15km/h以下に制限されます。
2. 本機は、新規開発車両証明制度による適合証明書「基本通行条件 重量：D」の交付を受けていますが、実際の通行条件は、運行経路ごとの道路管理者の算定結果によって付与されます。

■運転および作業に必要な資格●キャブ装備
除湿機能付エアコン、液封式キャブマウント、チルト/テレスコピックハンドル、フルアジャスタブル・サスペンションシート (ヘッドレスト､アームレスト付)、パワーウインドウ (閉め忘れ防止スイッチ付)、間欠付フロント&ルーフワイパー (ウオッシャー付)、
Bluetooth付AM/FMラジオ、フロアマット、デジタルタコグラフ、エントリーキーシステム、シフトスイッチ、クレーン作業記録装置 (注1)、電子水準器 (自動アウトリガ水平補助機能付)、
LEDルームランプ、LEDステップランプ、アクセサリソケット (24V)、USB電源装置(注1) オプションのICカードシステム選択時は装着不可。

後 輪 2,390mm
全重量 41,155kg

690L

●安全装置

前 輪 2,390mm

定

巻上用 アキシャルプランジャ型

コントロールバルブ

原動機排気弁油圧作動式リターダ(電子制御によるトルコンロックアップ同時制御方式)
流体式リターダ､作業用補助制動装置

モード 前4輪、カウンタ、クラブ、後4輪、前後輪独立 (5モード) (リヤステ自動ロック機構付)

タ イ ヤ サ イ ズ

ッ

全輪ディスクブレーキ

形 式 全油圧式パワーステアリング

ステアリング装置

7,600mm (最大張出)張出幅2系統空気油圧複合式

駐 車 空気式・推進軸制動内部拡張形

ブ レ ー キ 装 置形 式 全油圧Ｈ型 (フロート、バーチカルシリンダー一体型)

アウトリガ装置

後退2段

主 巻 130m / min (5層目)

63s / 0°～ 84°

端

1段 (自動ロックアップクラッチ付)

64.0m (ジブ)

0°
～ 84°

後

4輪駆動 (8×4)･6輪駆動 (8×6) 切換式

前前輪 全浮動軸管式逆エリオット形 (ドライブステア、減速機、デフロック付)

9.52m ～ 18.0m

ブ ー ム 上 げ 時 間

回式形

10.0m ～ 45.0m

ブ ー ム 起 伏 範 囲

旋

直接噴射式ディーゼルエンジン

2,800kg

巻 上 ロ ー プ 速 度 *高速巻下げ 157m / min (4層目) 無負荷参考値
(主･補)

回

7.4m (8輪操向)

13.8 mジブ補 巻 120m / min (4層目)

巻上フック速度11.8m (4輪操向)転ク レ ー ン の 運 転

移動式クレーン運転士免許

玉業

玉掛技能講習転

大型特殊自動車運転免許

車

掛両作の運

● 走行時はフックを所定の位置に格納してください。
● 道路の走行には、道路法による通行の許可と道路運送車両法による保安基準の緩和が必要です。
● 本車両は最低速度 (50km/h) の定めのある「高速自動車国道」を走行することはできません。
● 本機の使用にあたっての注意事項は、取扱説明書をよく読んで正しくお使いください。
● 本カタログに記載されております性能ならびに仕様は、改良などによりお届けいたします製品と異なる場合があります。また、仕様は予告なく変更することがありますのであらかじめご了承ください。

13A0000000●Bluetooth®はBluetooth SIG, Incの登録商標です。

－1－1390
186

931

1253

3760

1390
1276

800

470
470

φ280

560

560

5.6tonフック

35tonフック

40tonフック

84°

931

2435

224

0°～

1280

3466

900
1673

3963

1390

■全体図

φ280
5.6tonフック

最小10000 最大45000
ストローク 35000

350
2330
2385
3415
3665

15°

15°

350

3750

2940

2380

1760

1550

1875
3900

4140

7000

250

250

2025

1550
2120

10880
13260
ランプブレークオーバーアングル：30°
サスペンションロック時全高より：-85mm(サスペンションシリンダー最縮小)

縮尺：

1
単位 (mm)
100

縮尺：

－2－

1
単位 (mm)
100

■全体図

2620
カウンタウエイト幅

2390

2390

2390

2850

2850

9390
4613

4777

2475
カウンタウエイト付
2125
カウンタウエイト無

290

7600

7200

6500

5400

43002550

R26806290

318R3550
カウンタウエイト無R3900
カウンタウエイト付

47049314459

3189390
縮尺：

1単位 (mm)100

縮尺：－3－

1単位 (mm)100

■最小通路軌跡図

４輪ステアリングで右折する場合８輪ステアリングで右折する場合（構内移動）● 60°
DDCC B

B

R511.80m

Ｒ2 ： 最外輪端回転半径12.00m

Ｒ3 ： 車体回転半径12.60m

Ｒ4 ： ブーム先端回転半径13.36m

Ｒ5 ： 車体内側回転半径6.94m

Ｒ6 ： 車体後端回転半径10.05m

Ａ ： 入口通路幅4.98m

Ｂ ： 車輪出口通路幅

4.98m

Ｃ ： 車体出口通路幅

5.96m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅

6.72m

R4R3R4R3R2R1

Ｒ1 ： 最小回転半径

R2R1R5R8R7R6R6AA1A0

Ｒ1 ： 最小回転半径7.40m

Ｒ2 ： 最外輪端回転半径7.58m

Ｒ3 ： 車体回転半径8.64m

Ｒ4 ： ブーム先端回転半径9.59m

Ｒ5 ： 車体内側回転半径3.62m

Ｒ6 ： 車体後端回転半径7.98m

Ｒ7 ： 最外輪後端回転半径7.12m

Ｒ8 ： 最内輪回転半径3.92m

Ａ0 ： 車体入口通路幅

5.22m

Ａ1 ： 車輪入口通路幅

4.01m

Ｂ ： 車輪出口通路幅

4.01m

Ｃ ： 車体出口通路幅

5.22m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅

6.18m

● 90°

DCB

R2R3R4DC
B

R4R3R1R2

R1R5R8R5R7R6A

R6Ａ0 ： 車体入口通路幅

5.77m

Ａ1 ： 車輪入口通路幅

4.62m

5.99m

Ｂ ： 車輪出口通路幅

4.62m

Ｃ ： 車体出口通路幅6.97m

Ｃ ： 車体出口通路幅5.77m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅7.74m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅6.72m

Ａ0 ： 車体入口通路幅

6.51m

Ａ ： 入口通路幅

7.39m

Ａ1 ： 車輪入口通路幅5.42m

Ｂ ： 車輪出口通路幅

7.39m

Ｂ ： 車輪出口通路幅

5.42m

Ｃ ： 車体出口通路幅8.38m

Ｃ ： 車体出口通路幅

6.51m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅

9.13m

Ｄ ： ブーム先端出口通路幅7.46m

Ａ ： 入口通路幅5.99m

Ｂ ： 車輪出口通路幅● 120°

A1A0R4R4R3R2R1R3R2R5R1R8DC
B

R6R7R6A1A0A－4－DCB

R5(注) 上記の数値は計算値です。

定格総荷重表
注意事項－5－■定格総荷重表注意事項●アウトリガ使用時
1. 定格総荷重表は水平堅土上において機体を水平に設置し、ブームのロックピンが連結された状態での保証できる最大荷重を示しており、ブーム作業時は主フックとつり具、SLジブ作業時は補フックとつり具の質量を含んだ値です。
なお、ロックピンが解除された状態での定格総荷重は、最大11tonに制限されます。
【80tフック (質量830kg)、40tフック (質量470kg)､35tフック (質量330kg)､5.6tフック (質量120kg) 】
部分は機械の強度によって、他は機体の安定度によって定められています。
2. 作業半径はブーム、SLジブのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので、必ず作業半径を基準として作業を行ってください。
3. SLジブの作業半径は45m、24mまたは31m (特殊伸縮) ブームにSLジブを装着して作業を行った場合の値です。
通常伸縮ブーム状態において24.0mをこえ45.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、45.0mブームの角度を基準としてください。通常伸縮ブーム状態において24.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、24.0mブームの角度を基準としてください。特殊伸縮ブーム状態において31.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、31.0mブームの角度を基準としてください。
4. アウトリガ最縮小張出では、SLジブ作業およびカウンタウエイトを装着した作業を行わないでください。
5. アウトリガ張出状態によって側方領域でのつり上性能は異なります。従って各々の張出状態における定格総荷重表で作業を行ってください。
また、前方領域でのつり上性能は前方性能の定格総荷重表で、後方領域でのつり上性能はアウトリガ最大張出の定格総荷重表でそれぞれ作業を行ってください。

前側アウトリガ張出状態
領域 α°

最大張出7.6ｍ

後側アウトリガ張出状態

最大張出

7.6ｍ
7.2ｍ

中間張出

6.5ｍ
5.4ｍ
4.3ｍ

最縮小張出※

2.55ｍ

中間張出

最縮小張出※

7.2ｍ

6.5ｍ

5.4ｍ

4.3ｍ

2.55ｍ

30251510345403530
前側アウトリガ張出状態

領域 β°

最大張出
7.6ｍ

後側

アウトリガ張出状態

最大張出

中間張出

最縮小張出※

中間張出
7.2ｍ

6.5ｍ

5.4ｍ

7.6ｍ

307.2ｍ306.5ｍ255.4ｍ254.3ｍ152.55ｍ

3最縮小張出※
4.3ｍ2.55ｍ※SLジブ作業時およびカウンタウエイト装着時は作業できません。
－7－

13A-75001A00

6. ルースタシーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他のつり具の質量を差引いた値とし、かつ限度を下記のとおりとします。
通常伸縮

特殊伸縮

10 ～ 38ｍブーム : 5600kg

10 ～ 24ｍブーム : 5600kg

42ｍブーム: 5300kg

31ｍブーム45ｍブーム: 5000kg: 5000kg【ルースタシーブ使用フック：5.6tフック (質量120kg) 巻掛本数1】
7. ブーム長さ、ブーム角度、作業半径、SLジブ長さおよび角度が規定の値をこえる場合にはその規定の値と、次の規定の値の定格総荷重のうち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください。
8. SLジブを装着したままでブーム作業を行う場合の定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりフックその他のつり具等の質量の他に4,500kgを差引いた値とし、かつ上限を18tonとします。
SLジブの姿勢はジブ長さ9.52mジブ角度5゜としてください。
なお、SLジブを装着したままでのルースタシーブ作業、およびアウトリガ最縮小張出におけるSLジブを装着したままでのブーム作業は行わないでください。
9. 各々の作業状態におけるブーム危険角度は表のとおりです。ブームを危険角度以下にしますと無負荷でも転倒しますので充分注意してください。
10. 各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです。ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は、ワイヤロープ１本当たり45.1kN (4.6tf) を限度としてください。
11. フック巻掛本数20本で作業を行う場合はルースタシーブを使用してください。
12. 高速巻下作業は、フックのみを降下するときに使用してください。また急激なレバー操作はさけてください。
13. クレーン作業は風速10m/sまで可能ですが、比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場合は特別な注意を払ってください。
14. 定格総荷重をこえる作業を行った場合、および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損します。この場合本機の保証はいたしません。

－8－

13A-75001A00

●アウトリガ不使用時
1. 定格総荷重表は、水平堅土上においてタイヤの空気圧が規定圧で、かつサスペンションシリンダを「レベルロック」した場合に本機の保証できる最大荷重を示しており、主フックとつり具の質量を含んだ値です。
部分は機械の強度によって、他は機体の安定度によって定められています。
【タイヤ規定空気圧：900kPa】
2. 作業半径はブームのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので、必ず作業半径を基準として作業を行ってください。
3. 前方性能と全周性能とでは定格総荷重が異なります。前方領域から側方領域へ旋回する場合には過荷重になるおそれがありますので充分注意してください。

クレーン作業

定置つり

走行つり

領域 α°

11

4. ルースタシーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他のつり具の質量を差引いた値とし、かつ限度を5,600kgとします。
【ルースタシーブ使用フック：5.6tフック (質量120kg) 巻掛本数1】
5. ブームは特殊伸縮状態とし、ブーム長さ17.0mをこえるブーム作業、およびSLジブ作業は行わないでください。
6. 定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ、同時にブレーキロックを掛けた状態で行ってください。
7. 走行つりはシフトセレクターを1速にして「低速レンジスイッチ」を押して行ってください。
なお、カウンタウエイト装着状態では、走行つり作業は行わないでください。
8. 走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し、2km/h未満にて行ってください。
特にコーナリング、急発進、急制動に注意してください。
9. 走行つり中にはクレーン作業は行わないでください。また旋回ブレーキを必ず掛けてください。
10. ブーム長さ、ブーム角度、作業半径、ジブ長さおよび角度が規定の値をこえる場合にはその規定の値と、次の規定の値の定格総荷重のうち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください。
11. 各々の作業状態における危険角度は表のとおりです。ブームを危険角度以下にしますと無負荷でも転倒しますので充分注意してください。
12. 高速巻下作業は、フックのみを降下するときに使用してください。また急激なレバー操作はさけてください。
13. 各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです。ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は、ワイヤロープ１本当たり45.1kN (4.6tf) を限度としてください。
14. クレーン作業は風速10m/sまで可能ですが、比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場合は特別な注意を払ってください。
15. 定格総荷重をこえる作業を行った場合、および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損します。この場合本機の保証はいたしません。

－9－

13A-75001A00

作業範囲図－ 11 －

作業範囲図

作業範囲図

45.0mブーム+18.0ｍジブ

25°

5°

45°

60°70

45.0mブーム+13.8mジブ
45.0mブーム+9.52mジブ60
ルースタシーブ
45.0mブーム
42.0mブーム

84°

80°

38.0mブーム
31.0mブーム

50
70°
60°

4050°

20.0mブーム(35tフック)
20.0mブーム(40tフック)

40°

地上揚程

24.0mブーム

30（m）

17.0mブーム(35tフック)30°

17.0mブーム(40tフック)
13.0mブーム(35tフック)

2020°

13.0mブーム(40tフック)
10.0mブーム(40tフック)

10°

1010.0mブーム(80tフック)
0°

0

10

2030

4050

600

作 業 半 径 （m）（注意）
１．本図はブーム・ジブのたわみを含んでいません。
(注意) 1. 本図はブーム・ジブのたわみを含んでいません。
２．本図はカウンタウエイト付、アウトリガ張出（前方）のものです。
2. 本図はカウンタウエイト付、アウトリガ張出 (前方) のものです。

－ 13 －

13A-75002A00

作業概念図－ 15 －

■作業概念図

13mブーム37t×6.0m

45mブーム
1.8t×41.0m

45mブーム(75°)+9.52mジブ(5°)
4.0t×16.7m－ 17 －

■作業概念図
45mブーム(69°)+18.0mジブ(25°)
0.75t×30.3m

45mブーム(59°)+18.0mジブ(45°)
0.5t×45.6m－ 18 －

■ジブ作業概念図

45mブーム(51°)+18.0mジブ(45°)
0.5t×45.6m

45mブーム(42°)+18.0mジブ(25°)
0.55t×50.9m－ 19 －

■ジブ作業概念図
45mブーム(84°)+18.0mジブ(5°)
1.8t×8.5m

45mブーム(32°)+18.0mジブ(25°)
0.4t×55.1m－ 20 －