取 扱 説 明 書

自走式二面畦草刈機“ウィングモアー”
ＷＭ７４７0328-75100●取扱説明書本⽂中に出てくる重要危険部分は、製品を使⽤する前に注意深くお読みいただき、⼗分理解してください。
●本製品ご購⼊の際には、販売店より安全のための使⽤⽅法についての説明をお受けください。
●取扱説明書はいつでもごらんになれるよう、品質保証書とともに⼤切に保管
してください。
●安全性維持のため、本紙定期点検表に従い年次点検をお受けください。(有料)●本製品の保守には必ずメーカー純正品をご使⽤ください。

《販売店様へ》
本製品納品の際には納品前点検を⾏い、お客様から商品受領書をお受け取り後、専⽤封筒にてご返送願います。

⽬項⽬ ..................................... ⾴《はじめに》 .................................... 1《定義とシンボルマークについて》 ....... 1《本製品の規制について》 ................... 1《重要なお知らせ》 ........................... 2《保証・契約書・免責事項》 ................ 2

1. ご使⽤の前に〈必ずお読みください〉
1.1 作業条件 ................................. 3
1.2 作業をする前に ........................ 3
1.2.1 作業前の注意事項 ................ 3
1.2.2 作業前の点検・確認 ............. 4
1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油 .......... 4
1.3 作業中は ................................. 5
1.3.1 作業中の注意事項 ................ 5
1.3.2 操作上の注意事項 ................ 5
1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃 .... 6
1.4 積み降ろし及び運搬時の注意 ....... 6
1.5 点検・整備 .............................. 7
1.6 保管時 .................................... 8
1.7 警告表⽰マーク ........................ 8
2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称 .............................. 9
2.2 各部のはたらき ........................ 10①⾛⾏クラッチレバー ................ 10②ナイフクラッチレバー ............. 10③変速レバー ........................... 10④⾓度調整レバー ..................... 10⑤刈⾼調整レバー ..................... 10⑥スロットルレバー .................. 11⑦ガイド⾞輪 ........................... 11⑧刈⾼さ調整⽤前輪 .................. 11⑨前輪固定レバー ..................... 11⑩幅広タイヤ ........................... 11⑪ハンドル固定レバー ................ 11⑫ハンドル回転固定レバー .......... 12⑬⾶散防⽌⽤フロントフラッパ .... 12⑭エンジンスイッチ .................. 12
2.3 ⽅向について ........................... 12次
4.2.3 旋回のしかた ......................... 18
4.2.4 停⽌のしかた ...................... 18
4.2.5 溝越えのしかた ................... 18
4.3 上⼿な作業のしかた ................... 19
4.3.1 草刈作業のしかた ................ 20
4.3.2 畦草刈のしかた ................... 21
4.4 作業や体格に合わせた
ハンドル位置の調整................. 21
4.5 積み降ろし及び運搬 ................... 22
4.5.1 積み下ろしのしかた.............. 22
5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油 ............ 23
5.1.1 ミッションオイルの点検・交換 . 23
5.1.2 エンジンオイルの点検・交換 .... 24
5.1.3 可動部への注油 ..................... 25
5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整 .... 26
5.2.1 エアクリーナーの清掃 ............ 26
5.2.2 点⽕プラグの点検 .................. 27
5.2.3 燃料パイプの点検 .................. 27
5.2.4 燃料フィルタポットの清掃 ....... 27
5.3 製品本機関連の点検・調整 ............ 28
5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整 .......... 28①⾛⾏クラッチワイヤ調整................ 28②ナイフクラッチワイヤ調整 ............. 28③ナイフベルト調整 ........................ 29④変速ワイヤ調整 ........................... 29⑤ロータリー引きワイヤ .................. 29
5.3.2 タイヤ空気圧の調整 ............... 30
5.3.3 トルクリミッタプーリ ............ 30
5.3.4 前輪セットピンの交換 ............ 30
5.4 ナイフの点検・交換・取付け.......... 31
5.4.1 ナイフの点検・交換 ............... 31
5.4.2 ナイフの取付けかた ............... 32
5.5 ⻑期保管のしかた ........................ 33
5.5.1 ⻑期保管の準備 ..................... 33
5.5.2 次回使⽤時の注意 .................. 33

3. 作業前の点検
3.1 エンジンオイルの点検 ................ 13
3.2 燃料の点検・補給...................... 14

6. 付表
6.1 仕様（参考数値） ........................ 34
6.2 ⼯具袋・同梱品明細 ..................... 35
6.3 同梱部品の取り付けかた ............... 35
6.4 消耗品明細 ................................ 36

4. 運転・作業のしかた
4.1 エンジンの始動・停⽌のしかた .... 15
4.1.1 エンジン始動のしかた .......... 15
4.1.2 エンジン停⽌のしかた .......... 16

7. 点検表7.1 定期点検表
7.2 エンジンの不調とその処理⽅法
7.3 ⾃⼰診断表

4.2 ⾛⾏・変速・旋回・停⽌のしかた . 17
4.2.1 ⾛⾏のしかた...................... 17
4.2.2 変速のしかた...................... 18

■取扱説明書について● 本機を使⽤する前にこの取扱説明書をよくお読みください。
● 本機を貸与または譲渡される場合は、必ず本機と⼀緒にお渡しください。
● 紛失または破損した時は、直接販売店へご注⽂ください。

《はじめに》
 このたびは、本製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます。
 この取扱説明書は本製品を常に最良の状態に保ち、安全な作業をしていただく為に、正しい取扱い⽅法と簡単なメンテナンス⽅法について説明しております。
 ご使⽤の前に必ずこの取扱説明書を良くお読みいただき、安全な運転作業と正しい取扱⽅法を⼗分に理解し、安全で能率的な作業にお役⽴てください。
 また、お読みになった後はいつでも取り出してご覧になれるよう⼤切に保管し、本製品を末永
くご使⽤頂けますようご活⽤ください。

《定義とシンボルマークについて》
本書では、危険度の⾼さ（または事故の⼤きさ）に従って、次のような定義とシンボルマークが使⽤されています。以下のシンボルマークがもつ意味を⼗分に理解し、その内容に従ってください。

シンボルマーク

定義その警告⽂に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを⽰します。
その警告⽂に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを⽰します。
その警告⽂に従わなかった場合、ケガを負う恐れがあるものを⽰します。また、遵守または矯正しないと、製品⾃体に損傷を与えるものも⽰します。

参 考

操作、保守において知っておくと得な製品の性能、誤りやすい操作に関する事項を⽰します。

《本製品の規制について》
1) 本製品は農業⽤の機械として開発されておりますので、これ以外の⽤途（レンタル等で作業者が特定出来ないような使われ⽅）では使⽤しないでください。保証の対象外となる場合があります。
2) 地を這うように伸びるツタ、ツル等の草については刈取れない場合もあります。

-1-

《重要なお知らせ》
1) 性能・耐久性向上及びその他仕様変更による部品等の変更で、お⼿元の製品仕様と本書の内容が、⼀部⼀致しない場合がありますので、あらかじめご了承ください。
2) 本書の内容の⼀部、または全部を無断で複写複製（コピー）することは、法律で定められた場合を除き、著作権の侵害となりますので、予め御注意ください。
3) 本書では説明部位が具体的に理解できる様、写真・イラストを⽤いておりますが、説明部位以外は省略されて表⽰されている場合があります。
4) 本書は⽇本語を⺟国語としない⽅へのご使⽤を対象としておりません。

《保証・契約書・免責事項》
1) 本書とは別に本製品には品質保証書が添付されています。必ず品質保証書裏⾯の保証規約を熟読頂
き、内容を理解しておいてください。
2) 本製品の保証期間は、新品購⼊から１ヶ年、または５０使⽤時間（請負業務⽤については６ヶ⽉
間、もしくは５０使⽤時間）のうち、どちらか早い時点で到達した⽅となっています。
3) 全ての注意事項を予測する事は不可能です。製品を使⽤する際には作業者側も安全への配慮が必要です。
4) 本書を読んでも判らない場合には勝⼿な操作はせず、必ず製品お買い上げの販売店（以降販売店）
まで御相談ください。
5) 製品を安全に効率よく御使⽤続けて頂く為には定期的な点検・整備が不可⽋です。「定期点検表」
及び「年次点検表」に記載の定期的な点検・整備を必ず最低毎年⼀回は販売店で依頼しましょう。
（有料）これらの点検・整備を⾏わなかった事及び仕様を超えた使⽤・改造等本書に従わなかった事に起因する故障・事故に関しては保証の対象外となります。
6) この製品の補修⽤部品の供給年限(期間)は、製造打ち切り後９年と致します。但し、供給年限内であっても、特殊部品につきましては納期等についてご相談させていただく場合もあります。
7) ご不明な点及びサービス等関するご質問は、販売店まで御相談ください。その際は下記の箇所を参考に『商品型式と製造番号・搭載エンジンの型式名』(エンジン本体に刻印または貼付されています。)を確認し、併せて御連絡ください。
本機「製造番号」貼付け位置-2-

1. ご使⽤の前に

1. ご使⽤の前に 〈安全にお使いいただく為に、必ずお読みください〉
1.1 作業条件

1) 本書の内容を理解できない⼈は使⽤しないでください。
2) 所有者以外の⼈は使⽤しないことが原則です。やむを得ず機械を他⼈に貸すときには、取扱い⽅法を説明し、「取扱説明書」を熟読し、取扱い⽅法や安全のポイントを⼗分理解してから作業をするように指導してください。
3) 過労、病気、薬物、その他の影響により正常な運転操作が出来ない時には作業しないでください。
4) 酒気を帯びた⼈、妊婦、⼦ども(中学⽣以下)、未熟練者にも作業をさせないでください。
5) 機械の回転部に巻き込まれたりしないよう、作業⾐は⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着⽤し、適切な服装で⾏ってください。くわえタバコ、巻き(腰)タオルは厳禁です。
6) 製品に応じて、滑り⽌め(スパイク)のついた安全靴（⻑靴）やヘルメット（帽⼦）、防護眼鏡、⼿袋、スネ当て等の適切な装備を使⽤してください。

1.2 作業をする前に
1.2.1 作業前の注意事項

排気ガスにより⼀酸化炭素中毒の恐れがあります。屋内など換気が不⼗分な所では、運転や 作業はしないでください。

1) 安全作業の障害となるような本機の改造は絶対にしないでください。
（カバ―の切断、標準品以外の装着、指定外のベルト･オイルの使⽤、安全装置の取外し等）〈これらの改造に起因する事故、及び不具合に関しては、⼀切の責任を負いかねます。〉
2) 周囲に⼈や動物、⾞両や設備、建造物等の有形資産がない事を確認してください。また、周囲の安全を確認して作業を始めてください。
3) ⽯やその他の異物は事前に取除き、障害物の位置を事前に確認した後で作業を始めてください。
また、このような圃場では安全のために通常よりも⾼刈りで作業を⾏ってください。ナイフが⽋けたり、⽯等の異物が⾶散し危険です。
4) 転落防⽌のため、川や崖や段差（路肩）を⾛⾏する場合は、路肩崩れや転落の危険性を考慮し、⼗分に安全な平坦地を⾛⾏してください。
5) 暗い時、視界が悪いときの使⽤は危険です。周囲の状況が⼗分に把握できない時には使⽤しないでください。

- 3 -1. ご使⽤の前に

1) ⾬天時や⽔たまり等本機が⼤量の⽔を浴びるような条件での使⽤は避けてください。
2) その他気象条件等に留意し、作業実施の判断や装備の選択に⼗分配慮してください。

1.2.２ 作業前の点検･確認

1) 前回の作業終了後に確認された要修理箇所等について、確実に修理が⾏われている事を作業開始前に必ず確認し、修理が完了するまでは絶対に作業を開始しないでください。
2) 安全のためのカバー類はもとより、標準に装備されている安全装置及び関連部品を外したままの運転は⾮常に危険です。事故防⽌のため、これらの部品は必ず装着した状態で使⽤してください。もし異常がある場合は修理を⾏い、正常な状態を確認してから作業をしてください。
3) 作業クラッチ（ナイフクラッチ等）が「切」位置の時、Ｖベルトが確実に⽌まっているか点検し、もし少しでも動いている場合にはエンジンを⽌め、ベルト押え､ワイヤを調整してください。
4) ナイフの脱落は危険です。ナイフのセットボルト・ナットをしっかり締めてください。また、古いものは新しいものに取換えてください。
5) ナイフ交換のための開閉カバーがあるものは、開いたままの使⽤は危険です。必ず閉めた状態で使⽤してください。

1.2.3 ⽕気厳禁・燃料の給油

1) 作業中及び給油中は⽕気厳禁です。引⽕や⽕傷の危険があります。くわえタバコ、焚き⽕等、裸⽕の使⽤等は、機械のそばで絶対⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油⾯上限マークあるものは、マーク以下(傾斜地使⽤の場合には更に少なく)にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引⽕の可能性があり、⽕傷、⽕災につながる恐れがあります。

- 4 -1. ご使⽤の前に

1.3 作業中は
1.3.1 作業中の注意事項

1) 安全のため、余裕を持った運転を⼼掛け、急発進・急停⽌・急旋回はしないでください。
2) 無理な姿勢で作業を⾏わず、体調に合わせ１〜２時間程度で休息を取るようにしてください。
3) 作業する周囲（半径１０ｍ以内）に⼈やペットを近づけないでください。特に⼦どもには注意してください。⼈・⼦どもが近づいた時には直ちに作業を中断し、エンジンを停⽌してください。
4) 運転中、周囲に燃えやすい物や危険物を置かないでください。また排気マフラは⾼温となります。本機操作時・作業終了直後等に⼿をかけると、⽕傷を負う恐れがあります。

5) 斜⾯での作業は、勾配が１０°以下で使⽤ください。上下⽅向よりも横⽅向（等⾼線⽅向）に⾏う
ようにしてください。上下⽅向の作業は、本機が滑り落ちてくる、作業者の⾜が滑って本機に巻き込まれる等の恐れがあります。
6) 滑り⽌めなどの注意を⼗分⾏って、それでも滑りやすい場所では作業を⾏わないでください。

1.3.2 操作上の注意点

1) 始動時は⾛⾏(主)クラッチ、作業(ナイフ･ロータリー)クラッチを「切」位置にし、中⽴のある
ものは変速レバーを「中⽴」位置にして、ブレーキがあるものはブレーキを掛けてから始動してください。
2) 斜⾯では、旋回等の操作は⼗分に注意して⾏ってください。バランスを崩し、転倒してけがをす
る恐れがあります。
3) 斜⾯では、安全のため、変速レバー・クラッチレバー類の不要な操作は⾏わないでください。ス
リップ・転落・滑落等の危険があります。
4) バックする時は、⼈(特に⼦ども）や動物がいない事を確認して機械との間に挟まれたり、崖や段差からの転落等がない様⾜場に注意してください。(該当製品)
5) 旋回時は特に⾜元に注意し、作業部(ナイフ･⽖など)、⾛⾏部(タイヤ･クローラー等)に巻き込まれないようにしてください。
6) 刈取⽅向を切り替える時には、その前後⽅向の安全性を確認した後に⾏ってください。
7) 作業(ナイフ)クラッチは、⼈(⼦ども含む)や動物がいない事を確認し、安全に⼗分注意した後に操作してください。

- 5 -1. ご使⽤の前に1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃

1) 作業中に点検する際は、必ずエンジンを停⽌し、各部が冷えてから、⼿を保護するために⽪⼿袋などの丈夫な⼿袋をして実施ください。
2) 本機より離れる時は、必ずエンジンを⽌めてください。また、安定した平坦地で確実に停⾞してください。
3) エンジンを⽌める際は、該当する製品については次の事を⾏ってください。
①ブレーキをかける。②キーを抜く。③燃料コックを閉める。
4) 運転中の異常な⾳、匂い、発熱は⽕災の原因となる恐れがある為、直ちにエンジンを停⽌し、点検・修理してください。
5) 作業中、異物と衝突（噛み込み）した時は直ちに作業（草刈･耕運など）を⽌め、エンジンを停⽌してください。そして、必ずナイフ･ナイフステー･⽖類（該当製品）及びカバー類の⽋けや曲がりの有無を調べ、必要に応じ修正･交換ください。
6) その他作業中、異常を感じたら必ずエンジンを停⽌してから、点検を⾏ってください。
7) 冷却⾵の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺に堆積した草屑等は注意
深く取り除いてください。エンジンの焼付きや⽕災の原因となります。
また、外側のみならず、内側もこまめに清掃してください。また、エアクリーナ内部の清掃、Ｈ
ＳＴファンカバー（該当製品）に堆積した草屑の清掃も同時に⾏ってください。

1.4 積み降ろし及び運搬時の注意
1) 本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引⽕する恐れがあります。
2) また、必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬⽤の⾞は製品に応じた⾞を使⽤してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬⽤の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナイフ･⽖がブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、該当する機種は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「⼊」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり⾏ってください。
〈その際、速度や⽅向を変える操作は危険ですので、⾏わないでください。〉
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重⼼の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を⼼掛けてください。
- 6 -1. ご使⽤の前に1.5 点検・整備◎品質及び性能維持のためには定期点検が不可⽋です。
始業・⽉次点検は所有者ご⾃⾝で、年次点検は販売店(有料)へご依頼ください。
〈定期点検を怠ったことによる事故・故障については責任を負いかねますのでご注意ください。〉

下記に記載の内容を守らないと⽕傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) ご使⽤前後に、⽇常の点検、整備を⾏う他、定期的に点検、整備を⾏って常に製品を安全で快適な状態に保つようにしてください。
2) 点検、調整、整備はエンジンを停⽌し、マフラ部やその他ミッションケースの過熱部位が完全に冷えてから⽪⼿袋などの丈夫な⼿袋を着⽤し、適正な⼯具を正しく使⽤して⾏ってください。
3) 点検、調整、整備は地⾯が平坦で硬く、広くて明るい場所で実施し、常に機体のバランスに留意
し、転倒させない様に⼗分注意してください。
4) 本機を吊り上げて点検する場合には、必ず落下防⽌を⾏ってください。
5) 作業部（ナイフ･⽖）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）の交換やの着脱を⾏った場合は、指定の場
所に確実に装着されているか、しっかりと締め付けしているか確認してください。
6) 作業部（ナイフ･⽖）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）を新品に交換する際には安全のため取付けボルト類も⼀緒に新品と交換してください。
7) ベルトやナイフ部の安全カバー、及び⾶散防⽌⽤のカバーの破損は危険です。作業中に異常を感じた箇所はそのままにせず、必ず作業を中断して点検、また作業終了後に再度点検し、必要な修理をしておいてください。
8) 取外したカバー類は、必ず元の位置に正しく取り付けてください。
9) 指定外のアタッチメント取付けや、改造は絶対にしないでください。
10) 燃料パイプは古くなると、燃料漏れの原因となり危険です。３年毎、また傷んだ時には締め付け
バンドとともに新品と交換してください。

下記に記載の内容を守らないと機械故障の原因となります。
1) 本機を洗⾞する場合は、エンジン部（電装部、エアクリーナー付近、燃料キャップなど）及び警告ラベル貼付け箇所に⽔をかけないでください。
2) クラッチ類、スロットル、ギアチェンジ等の点検、調整は⼗分に⾏ってください。

3) シートをかける場合には⽕傷や⽕災を防ぐため、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。

- 7 -1. ご使⽤の前に1.6 保管時

1) 安全のため、燃料コックは必ず閉めてください。
2) 本機を⻑期保管する場合は屋内で保管ください。〈5.5 ⻑期保管のしかた 参照〉
3) 本体や作業部に付いたごみや付着物・異物は取り除いてください。

1.7 警告表⽰マーク●警告表⽰マークは本項⽬内における重要危険事項の中からとくに重要なものとして厳選され、本体に貼付されています。ご使⽤の前に必ずお読み頂き、⼗分理解して必ず守ってください※警告表⽰マークが⾒えにくくなった場合には、必ず同じものを販売店で購⼊、貼り換える等して
常にはっきり識別できるようにしてください。〈6.3 消耗品明細 参照〉

警告表⽰マーク貼付箇所

0245-75500

0286-72800
83-1484-921-00
0286-72400

0286-70900

0245-75600

0279-70800

83-1484-921-00

0288-70800- 8 -2. 各部の名称とはたらき

2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称⑤刈⾼調整レバー⑭エンジンスイッチ

ガイド⾞輪調整レバー⑧刈⾼さ調整⽤前輪①⾛⾏クラッチレバー⑫ハンドル回転固定レバー⑩幅広タイヤ⑦ガイド⾞輪

左カッターユニット⑥スロットルレバー④⾓度調整レバー③変速レバー

燃料計
燃料給油⼝②ナイフクラッチレバー

エアクリーナマフラー⑪ハンドル固定レバー

ジョイントカバー

トルクリミッタプーリ（ベルトカバー内）
ベルトカバー

右カッターユニット⑨前輪⾓度固定レバー- 9 -⑬⾶散防⽌⽤
フロントフラッパ

2. 各部の名称とはたらき

2.2 各部のはたらき①⾛⾏クラッチレバー
エンジンからミッションへの動⼒を断続させます。レバーをハンドルと⼀緒に握ると「⼊」位置の状態 、離すと「切」位置の状態になるデッドマン式クラッチレバーを採⽤しています。

②ナイフクラッチレバー
エンジンからナイフへの動⼒を断続させます。ハンドルを握った状態で下から上へ持ち上げると「⼊」の状態でロックします。そのままの状態から親指で押し下げると「切」位置の状態になります。

安全の為、エンジン始動時･後進時は必ずナイフクラッチを「切」位置にしてください。

③変速レバー
１ 」、「◯
２ 」、「③」の３段で、後進が「 R 」の１
⾛⾏速度の選択時に操作します。変速は前進で「◯段です。
変速は⾛⾏クラッチレバーから⼿を離し、本機を停⽌させた後操作してください。
１」位置ではゆっくりと、「②」位置ではやや早く、「③」位置ではスピーディーな前進が⾏えます。
「◯

変速レバーの操作は必ずエンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバーを「切」位置にして⾏ってください。⾛⾏クラッチレバーを握ったまま変速レバーの操作を⾏うと、ミッショ
ン内部のギヤが破損する恐れがあります。

④⾓度調整レバー
畦等、法⾯の草刈作業時に左カッターユニット部の対地⾓度の調整を⾏います。圃場条件に応じ、レ
バー操作で「①⽔平固定（レバー｢固定｣位置）」「②⾃在０°〜３０°」「③⾃在０°〜６０°」の３段階を選択できます。法⾯の傾斜⾓度に合わせて選択してください。
⾃在からの⽔平固定位置へはレバー操作で引き戻すことができます。
．．．．．．
・以上の機能を“ウィング機構 ”と⾔います。

⑤刈⾼調整レバー
刈⾼さの調整を⾏います。調整は４段であり、低い⽅からそれぞれ下の表のとおりです。
刈⾼調整レバー位置①②③④- 10 -

刈⾼さ(mm)
10
30
50
70

2. 各部の名称とはたらき⑥スロットルレバー
エンジン回転数の増減を調整します。

⑦ガイド⾞輪
左カッターユニット部分の刈⾼さを調整します。調整段数は４段階です。

参考；
平⾯刈の場合、刈⾼調整レバーと刈⾼さ位置を合わせるとほぼ⽔平となります。
ウィング機構を使った作業時には法⾯側の状況に合わせてガイド⾞輪の⾼さ調整を⾏ってください。操作はレバーを押しながら⾼さを調整し、希望の位置で離してロックします。（必ずロックしたことを確認してください。）⑧刈⾼さ調整⽤前輪
前輪には法⾯作業時の直進性、対スリップ性能に優れた⼤径のスパイク鉄⾞輪を使⽤しています。

参考；
駐⾞する場合は、刈⾼調整⽤前輪をガイド⾞輪より⾼くする、または緩斜⾯では等⾼線上で刈⾼さ調整⽤前輪を⼭側にして停⾞すると安定します。

⑨前輪⾓度固定レバー
レバーを左に回して緩めることで、刈⾼さ調整⽤前輪の左右⾓度を無段階で調整できます。調整後は必ずレバーを締め、固定されたことを確認してください。

参考；畦草刈の場合、機体に対して右側に⾓度をつけることで、法⾯側にハンドルをとられず安定した作業を⾏うことが出来ます。平⾯刈の場合は、機体に対して前輪⾓度を真っ直ぐにしてください。

前輪⾓度固定レバーの操作、及び、前輪の⾓度調整は、⾼温部に⼗分注意して⾏ってください。

⑩幅広タイヤ
後輪には、⾛⾏性に優れた幅広タイヤを使⽤しています。⾞軸に過負荷がかかった場合、ミッションを保護する為に、「トルクリミッタプーリ（ベルトカバー内）」が作動し、前輪及び後輪が停⽌します。その場合は使⽤を⼀旦停⽌し、過負荷の原因を取り除いてから作業を再開してください。

⑪ハンドル固定レバー
作業者の体格、または作業状況に応じてハンドルの⾼さを調整します。調整はボルトを左に回して緩め、ハンドルの位置を作業者あるいは作業状況に合わせ、菊座の⼭と⾕がかみ合う位置でボルトを右に回して締め込み、ハンドルを固定してください。

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2. 各部の名称とはたらき⑫ハンドル回転固定レバー
レバーを左に回して緩めることで、ハンドルを左右に振ることが出来ます。調整段数は３段階です。
調整後は必ずレバーを締め、固定されたことを確認してください。

⑬⾶散防⽌⽤フロントフラッパ
⽯等異物の⾶散を最⼩限に抑えます。作業中は⾮常に危険ですので必ず装着してください。

⑭エンジンスイッチ
エンジンの「運転」･「停⽌」の操作を⾏ないます。

2.3 ⽅向について
本機の前後左右は、下図のように作業者から⾒た⽅向で表します。
本⽂中の、「前進」・「後進」についても、作業者から⾒た⽅向で表します。

- 12 -

３．作業前の点検

３. 作業前の点検●作業を始める前に「1.2 作業をする前に」を確認し、 下記の「始業前点検表」及び「7.1 定期点検表」に従って始業前点検を必ず⾏ってください。

※不明な点や異常な点があれば、必ずお買い上げいただいた販売店にご相談ください。

始業前点検表（定期点検表からの要約）
項⽬
エンジン

本機

点検内容

①エンジンオイル「オイル量、汚れ」を確認〈3.1 参照〉②エアクリーナー「汚れ」を確認、清掃〈5.2.1 参照〉①ナイフ（⽖）〈5.点検･整備 参照〉②ブレーキ(該当製品)「1」ボルトナットのゆるみ、脱落③タイヤ(クローラー）「2」変形、磨耗、⼲渉④レバー類「3」スムーズに動くか、固着⑤カバー類「4」ごみ、草、わら等の異物を取り除く⑥HST オイル(該当製品)「オイル量、汚れ」を確認

1)点検、給油、調整、整備は必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください。
2)エンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバー等の動作確認を実施する場合は、各レバー位置と周囲の安全を確認してから⾏ってください。
3)本機に貼られている警告表⽰マークも良く読んでください。

3.1 エンジンオイルの点検①本機を⽔平にしてオイルゲージを外します。

オイルゲージ②給油⼝にねじ込まずに差し込んで、オイルゲージの上限と下限の間にオイルがあることを確認してください。
（給油栓がオイルゲージを兼⽤しています。）③少ない場合は上限近くまでオイルが来るように補給してください。注油するオイルの量はゲージを参考にしてください。
「補給は付属⼯具袋内のジョウゴとホースをつないで⾏うこともできます」

1)エンジンオイルの点検をエンジン運転後に⾏う場合は、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。
2)本機には出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。
※始動前には必ず エンジンオイル量を確認してください。
3) エンジンオイルはＳＤ級以上の良質で新しいオイルを使⽤し、気温によって使い分けてください。

4)補給後、オイルゲージは確実に締め付けてください。締め付けが緩いとエンジンオイルが漏れ出す恐れがあります。
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３．作業前の点検「推奨オイル」
夏季（１０℃以上）

ＳＡＥ３０，ＳＡＥ１０Ｗ－３０，またはＳＡＥ４０

冬季（１０℃以下）

ＳＡＥ５Ｗ２０，またはＳＡＥ１０Ｗ－３０

3.2 燃料の点検・給油①本機を⽔平にして燃料給油キャップを外し、給油⼝か
ら燃料の量を点検します。
②少ない場合は左図を参照にⒷを給油限度として給油⼝から、こぼれない様に燃料を補給してください。
〈使⽤燃料：無鉛レギュラーガソリン〉〈燃料タンク容量：6.1 仕様参照〉③補給後は燃料給油キャップを確実に締付けてください。
※傾斜地での使⽤は、Ⓑよりさらに少なく(こぼれない量に)してください。

1) 作業中及び給油中は⽕気厳禁です。
引⽕や⽕傷の危険があります。くわえタバコ、焚き⽕等、はだか照明の使⽤等は、機械のそばで絶対に⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油⾯上限マークあるものは、マーク以下 (傾斜地使⽤の場合には更に少なく )にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引⽕の可能性があり、⽕傷、⽕災につながる恐れがあります。

平坦な安定した、換気の良い場所で⾏ってください。

1)燃料を補給する場合は、ほこり･草･⾬･雪などの異物が燃料タンク内に⼊らないようにしてください。エンジン不調の原因になる恐れがあります。
2)無鉛レギュラーガソリン以外は使⽤しないでください。エンジンに損傷を与える原因になります。
3)ガソリンは⾃然劣化します。⼀ヶ⽉以上使⽤しない場合は新しいガソリンと⼊れ替えてください。
またポリタンクに保管したガソリンも使⽤しないでください。不調の原因となることがあります。

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4. 運転･作業のしかた

4. 運転･作業のしかた※「1. 使⽤上の注意」を運転する前に、必ずお読みください。
特に、「1.1 作業条件」「1.2 作業をする前に」「1.3 作業中は」をよく読み、理解したうえで運転・作業を⾏ってください。

4.1 エンジンの始動・停⽌のしかた
4.1.1 エンジン始動のしかた
ナイフクラッチレバー①⾛⾏クラッチレバー・ナイフクラッチレバーは
いずれも「切」位置にしてください。

走行クラッチレバー②燃料コックを「開(ON)」位置にしてください。

③エンジンスイッチのボタンを右に回して「運転(ON)」位置にしてください。

④チョークレバーを操作し、チョーク弁を「全閉」

位置にしてください。
※搭載エンジンによって操作⽅法が異なります。

参考； エンジンがあたたまっている時は、チョークレバーの操作は必要ありません。

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4. 運転･作業のしかた⑤スロットルレバーを「」と「」位置の中間位置にしてください。

⑥スタータノブを握り、ゆっくりと引いて圧縮を感じる位置から⼀旦戻した後、勢いよく引っ張ってください。
エンジンの始動後は、スタータノブは元の位置にゆっくりと戻してください。

⑦エンジン始動後はチョークレバーを戻し、チョーク弁を「全開」

位置にしてスロットルレバーを低速側「」

位置でしばらく(5 分程度)の暖機運転を⾏ってください。
暖機運転を⾏うことにより、エンジンの寿命をのばします。
※搭載エンジンによって操作⽅法が異なります。

1)新製品購⼊後、最初の⼀週間(3〜4 時間)は、慣らし運転期間として、過負荷をかけない様に
控えめな運転を⼼がけてください。
2)チョークレバーを「全閉」

位置のまま使⽤すると、エンジン各部に悪影響を与え、エンジンの寿命を短くしますのでご注意ください。

4.1.2 エンジン停⽌のしかた①スロットルレバーを低速「」位置にし、エンジンスイッ

チを「停⽌(OFF)」位置にしてエンジンを停⽌してください。

②最後に燃料コックを「閉(OFF)」位置にしてください。

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4. 運転･作業のしかた

4.2 ⾛⾏・変速・旋回・停⽌のしかた
4.2.1 ⾛⾏のしかた①エンジンを始動させてください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた参照〉②変速レバーが確実に⼊っているか、確認してください。
〈4.2.2 変速のしかた

参照〉

変速レバー

③スロットルレバーを「」と「」との中間位置にし、⾛⾏クラッチレバーをハンドルと⼀緒に握ると⾛⾏します。

1)安全のため、⾛⾏の際には刈⾼調整レバー・ガイド⾞輪共に⼀番⾼い位置にし、⽯やその他の障害物にナイフが接触しないように注意してください。
2)⾛⾏、旋回の際にはナイフクラッチレバーは「⼊」位置にしないでください。巻込まれ危険です。

4.2.2 変速のしかた①⾛⾏クラッチレバーから⼿を離し「切」位置にしてください。

⾛⾏クラッチレバーを「⼊」位置のまま変速レバーの操作を繰り返し⾏なうと、故障の原因となります。
②変速レバーを操作し、「①」「②」「③」「Ｒ」の必要な変速位置に確実に⼊れてください。

◎変速操作は必ずエンジンを始動してから⾏ってください。
変速レバー

変速操作が不⼗分な場合、ギヤ抜けの恐れがあり危険です。

参考；1)ギヤが⼊りにくい時には、無理に⼊れずに⾛⾏クラッチレバーを「⼊」⽅向に少し移動させるか本機を前後に振ってみて、確実に変速操作を⾏ってください。
2)⾼速「③」位置で、ミッション内部より“ｶﾗｶﾗ”と⾳が発⽣する場合がありますが、これは変速機構の関係で⾼速ギヤが回転する⾳で、異常ではありません。安⼼してご使⽤ください。
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4. 運転･作業のしかた

4.2.3 旋回のしかた“ ハンドルを押し下げる ”①ハンドルを押し下げ、カッターユニット部分を地⾯から少し浮かせるようにします。
②⾞輪接地部分のみで旋回、その場で⼀点旋回ができます。

4.2.4 停⽌のしかた①⾛⾏クラッチレバーから⼿を離し、「切」位置にして本機を停⽌してください。

②エンジンスイッチを押して「停⽌(OFF)」位置にし、エンジンを停⽌してください。
〈4.1.2 エンジン停⽌のしかた

参照〉

1) 本機は平坦で、周辺に障害となる物がない広い場所に駐⾞してください。
2) 本機を離れるときには、必ずエンジンを停⽌してください。
3) エンジンを停⽌したまま軽く押して移動ができます。(⾛⾏クラッチレバー「切」位置)

4.2.5 溝越えのしかた・溝越えをする際は、ナイフクラッチレバーを必ず「切」の位置にしてください。
①ハンドルを押し下げて前輪を浮かせて⾛⾏クラッチレバーを握り、前進します。
②前輪が溝を越えた後ハンドルを持ち上げタイヤ(後輪)を浮かせて⾛⾏クラッチレバーを握り、前進します。

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4. 運転･作業のしかた

4.3 上⼿な作業のしかた
1)安全のため、標準で装着されているカバー・フラッパ類は必ず装着したまま作業を⾏ってください。取り外したままの作業は⼤変危険です。カッターユニット部分からの⽯等異物が刈取部全周にわたり⾶散し、作業者をはじめ周囲に被害を及ぼす危険があります。
2)圃場内の障害物､側溝､軟弱な路肩､傾斜(限界傾斜⾓度 10 ﾟ)のあるところ､地⾯の凸凹等危険な場
所には⽬印を⽴てて誤って接近しないように注意してください｡
3)ガイド⾞輪の調整及びナイフにからみ付いた草や針⾦その他の異物を取り除く際には､必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください。
4)作業範囲以内に⼈(特に⼦供)が⼊り込まないよう､草刈り作業中である旨の⽴て札やガードロープを張るなどし､半径１０ｍ以内にこれらのものを近づけないでください｡
5)本機装着のカバー類は、刈取部からの異物の⾶散を最⼩限に抑える様設計されていますが、これを完全に防⽌するものではありません。作業前の圃場内異物(切株、⽯、針⾦、空⽸、捧切れ)等．．．．．．
の除去は、作業者の責任 で確実に実施してください。

1)作業⾐は､⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着⽤し、スパイク靴や帽⼦またはヘルメット、すね
当て、防護メガネ(製品付属)等を常に着⽤してください｡
2)切り株、⽯、針⾦、空カン、棒切れ等の異物は作業前に出来る限り取り除いてください。
3)⽯等異物の多い圃場での作業については、これらの⾶散による被害を防⽌するため⾼刈りをする
等して、安全には⼗分注意してください｡
4)本機運転中のエンジンマフラは⾼温になり、誤って触ったりすると⽕傷の危険があります。運転
中及び運転停⽌後約 10 分の間マフラには絶対に触らないでください。
5)作業は必ず前進で⾏ってください。後進での作業は危険です。

参考；1)初めて本機を使⽤するときは⽯等の異物のない平坦地を選び､⾓度調整レバーは⽔平位置で固定
し、ゆっくりと刈り跡が少し重複するようにまっすぐ刈ってください｡
2)⽊の下、垣根脇等での草刈は、ナイフクラッチレバーのみを「⼊」位置にして、⼿押し刈をするとスムーズに作業できます。但し、本機の挙動には⼗分注意してください。

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4. 運転･作業のしかた

4.3.1 草刈作業のしかた
刈⾼調整レバー①作業状況に合わせて、刈⾼調整レバー･ガイド⾞輪レバーで刈⾼さを調整してください。

ガイド⾞輪調整は必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください

ガイド⾞輪レバー

参考； ガイド⾞輪は、レバーをエンジン側へ押しながら左右に調整し、所要の位置で⼿を離すと「ロック」します。
・刈⾼調整レバーと同じ位置に調整するとほぼ⽔平となります。

②前輪⾓度固定ボルトを⽤い前輪の左右⾓度を調整してください。

参考； 前輪の左右⾓度調整は、前輪⾓度固定ボルトを左に回して緩め、前輪⾓度を希望の位置に調整後、右に回して締めこみ、前輪を固定してください。
前輪⾓度固定ボルト③エンジンを始動してください。 〈4.1.1 ｴﾝｼﾞﾝ始動のしかた参照〉④変速レバーを「①」位置にしてください。
⑤スロットルレバーを⾼速「」位置にしてください。

⑥ナイフクラッチレバーを上へ押上げ「⼊」位置にしてください。
□ナイフが⾼速で回転しますので、⼗分に注意してください□

刈取りクラッチレバー⑦⾛⾏クラッチレバーをハンドルと⼀緒に握ると発進し、作業を開始します。 〈4.2.1 ⾛⾏のしかた 参照〉⑧作業を終了する場合には、まずナイフクラッチレバーを右⼿親指で押し下げ、ナイフの回転を停⽌させてください。
⑨ ⾛⾏及びエンジンの停⽌処置を⾏なってください。

刈取りクラッチレバー〈4.2.4 停⽌のしかた 参照〉- 20 -

4. 運転･作業のしかた

4.3.2 畦草刈のしかた①畦の法⾯等での草刈作業には、作業状況に合わせて⾓度調整レバーで⽔平固定、０°〜３０°、０°〜６０°⾃在の３段階に調整可能です。
・作業する法⾯の傾斜⾓度に応じて選択してください。⾃在から⽔平固定へは⾓度調整レバーの操作で戻せます。
〈操作のしかたは 2.2 各部のはたらき 参照〉〈写真は WM1207TL〉②畦上⾯と法⾯との境に右カッターユニットと左カッターユニットの屈折部分を合わせる様にしてまっすぐに刈って下さい。■法⾯側の刈⾼さは左カッターユニットの左前輪で調整してください。

1)安全のため、最初は「①」位置からスタートし、周囲の安全を確かめた上で作業条件に合った作業速度にしてください。
2)ナイフの回転中は全カッターユニット内側いっぱいまでナイフがきますので、絶対に草等をカッ
ターユニット内に⾜等で蹴り⼊れない様にしてください。
3)ウィング機構を使った法⾯での草刈作業は、平坦地での作業と⽐べバランスがとりにくくなります
ので、ハンドルをしっかりと保持して作業をしてください。

参考；
1)草の量が多く、頻繁にエンジンがストップするようであれば作業速度を⼀段落とすか、刈⾼さを⼀段あげるか、⼆回刈りをしてください。
2)エンジンに草、⽊の葉等を堆積させないでください。これらの堆積した可燃物に引⽕し⽕災の原因になる場合があります。

4.4 作業や体格に合わせたハンドル位置の調整●ハンドルの位置は作業者の体格や作業状況に応じて上下左右に調ハ ン ド ル取 付ボ ル ト

整することができます。
ゆるめる①ハンドルの上下ハンドル取付ボルトを左に回して緩め、上下の調整後、菊座の⼭としめる⾕がかみ合うところで、右に回して締め込みハンドルを固定してください。
②ハンドルの左右３段階で調整できます。ハンドル回転固定ボルトを左に回して緩

ハンドル回転固定ボルト

しめる

め、ハンドルを左右に調整後、希望の位置で右に回して締め込み、ハンドルを固定してください。

ゆるめる- 21 -

4. 運転･作業のしかた

4.5 積み降ろし及び運搬
1)本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引⽕する恐れがあります。
2)また、必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬⽤の⾞は製品に応じた⾞を使⽤してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬⽤の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナイフ･⽖がブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、該当する機種は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「⼊」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり⾏ってください。
〈その際、速度や⽅向を変える操作は危険ですので、⾏わないでください。〉
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重⼼の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を⼼掛けてください。

4.5.1 積み下ろしのしかた①周囲に危険物のない、平坦な場所を選んでください。
②基準にあったブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で、また、製品に合わせた幅で、確実にかけてください。
③本機の⾞輪がブリッジの中央に位置するようにしてください。
④エンジン回転を下げ、作業クラッチは「切」にしてください。
⑤積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっく
り⾏ってください。

参考： ブリッジ基準
ブリッジは基準にあった、⼗分な強度のあるものを使⽤してください。
●⻑さ…トラック荷台の⾼さの３.５倍以上あるもの。
●幅 …本機の⾞輪幅にあったもの。
●強度…本機重量､及び作業者の体重の総和に⼗分たえるもの。
●スリップしないように表⾯処理が施してあるもの。

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5. 点検･整備･調整

5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油
1) 出荷時、本機にオイルは注油されておりません。初めて本機をご使⽤になる前には、必ず指定の箇所に指定のオイルを指定の量だけ確実に注油してください。
2) 定期的なオイル交換は、本機を常に最良の状態で使⽤するために是⾮必要です。
3) 注油は少しずつおこなってください。⼀度に注油しようとすると、エアが抜けずに注油⼝よりすぐにオイルが溢れ出ます。注油⼝まで油⾯がきていることを確認してください。
4) 各部オイルの点検・交換・注油をする場合には、必ず本機を平坦な広い場所に置いてエンジンを暖機運転した後に停⽌し、本機各部が触っても熱くない程度に冷えるのを「約 5 分以上」待ってから作業を⾏ってください。
… エンジン停⽌後、すぐに作業を⾏うと …
＊エンジン本体はかなりの⾼温になっており、⽕傷の危険があります｡＊エンジン停⽌直後は各部にオイルがまだ残っており、正確なオイル量が⽰されません｡■交換後の廃油は、お住まいの地⽅公共団体の取り決めに従い適切に処理をしてください■5.1.1 ミッションオイルの点検・交換◎点検・補給… 注油量を厳守ください。
①ミッションケース左側上部の検油栓(検油⼝)を取外し、検油栓か
検油栓

らオイルがにじみ出てきたら、ほぼ規定量のミッションオイルが⼊っています。
②オイルの量及び汚れを⽬視点検し、オイルが不⾜している場合及
注油栓◎交び汚れがひどい場合には、補給または全量交換(下記参照)します。

換…
③オイルを受ける適当な容器を⽤意します。
④ミッションケース左側⾯下部(⾞軸下部)のドレンプラグ(廃油栓)を取り外し、オイルを抜き取ります。
参考; 同時に注油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取り

ドレンプラグやすくなります。
⑤ドレンプラグを確実に取り付けた後、ミッションオイル(＃90)を0.75 ㍑ 注油してください。
交換の⽬安
初回：２０時間⽬、２回⽬以降：１００時間毎- 23 -

5. 点検･整備･調整

5.1.2 エンジンオイルの点検・交換◎点検・補給…
①毎運転前に〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考にエンジンオ
イルの量、及び汚れを⽬視で点検し、規定量でない場合、及び汚れがひどい場合には、補給または全量交換（下記参照）してください。
〈使⽤するオイルの質･量は3.1 エンジンオイルの点検 参照〉□出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。

◎交

換…
②オイルを受け取る適当な容器を⽤意します。
③ベルトカバーを取り外し、エンジン側下部にあるドレンプラグ(排油栓)を取り外し、クランクケース内のオイルを抜取ります。
参考；同時に給油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。

ドレンプラグ④オイル排出後、ドレンプラグを確実に取り付けてください。
⑤〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考に指定のエンジンオイルを注油してください。
交換の⽬安
初回：5 時間⽬、２回⽬以降：２５時間毎

参考；1) 搭載エンジンによってドレンプラグの位置が異なる場合がありますので注意してください。
2) ドレンプラグがエンジン後部にある場合
ハンドルをホイスト等で吊り上げ、タイヤを外してオイルの排出を⾏ってください。(ベルトカ
バーの取り外しは必要ありません。)
3) オイル交換後は取り外したカバー、タイヤ、ドレンプラグ、給油栓を確実に取付けてください。
4) ⾼負荷または⾼温下で連続⻑時間使⽤する場合には、上記⽬安より早めの交換(約半分の時間)を励⾏してください。

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5. 点検･整備･調整

5.1.3 可動部への注油
1) 約３０時間毎にグリスを、その他の部分には必要に応じてエンジンオイル(#30)を注油してください。特に、グリスの注油を怠ると潤滑不良により破損の原因となる恐れもあります。
2) グリスアップの際、エア抜き⽤プラグがあるものは⼀旦これを緩めてから作業を開始してください。緩めないとエアがかんでうまく充填できません。作業終了後は元通りに締付けておいてください。
3) ギヤボックスのグリスは、⻑時間使⽤しますと劣化し本来の性能を失ってしまいます。
※2 年もしくは 100 時間に⼀度はグリスを全量交換してください。

ﾅｲﾌｶﾊﾞｰ結合部･ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ(ｸﾞﾘｽ)

⾛⾏･ﾅｲﾌｸﾗｯﾁﾜｲﾔ

ｳｨﾝｸﾞ⾓度調整ﾜｲﾔ・ﾚﾊﾞｰ⽀点

変速ﾜｲ

前 輪 ・ ｶﾞｲﾄﾞ⾞ 輪 ⽀

ﾅｲﾌﾃﾝｼｮﾝｱｰﾑ⽀軸受(ｵｲﾙ)ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ(ｸﾞﾘｽ)

ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ(ｸﾞﾘｽ)

ﾊﾝﾄﾞﾙ回転部(ｸﾞﾘｽ)- 25 -

5. 点検･整備･調整

5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整
5.2.1 エアクリーナーの清掃●エアクリーナ・リコイルスタータが草屑等で⽬詰まりを起こしたまま作業を続けると、出⼒不⾜
や燃料消費が多くなるばかりでなく、排ガス温度が上昇することにより燃料への引⽕⽕災の原因ともなり⼤変危険です。必ず定期的に点検し清掃してください。
…エアクリーナを外したままエンジンを始動させないでください。…
ゴミやほこりをエンジン内部へ吸い込み、エンジン不調や異常摩耗の原因となります。
■乾式

メイキ GB221PN

フォームエレメント

カバー

ペーパーエレメント
ツマミ
1) カバーを取外し、ホコリやゴミを気化器側へ⼊れないように注意深くフォームエレメントとペー

パーエレメントを取り出してください。
2) フォームエレメントは、⽩灯油（または中性洗剤）で洗浄後よく絞り、乾燥させてください。
3) ペーパーエレメントは内部から圧搾空気を吹き付けるか、軽くたたいて汚れを落とします。
4) ケース内部の汚れをウエス等でふき取り、元のとおりに組み付けてください。

エアクリーナの清掃、交換次期について
清掃

交換

フォームエレメント

毎運転前

100 時間毎

ペーパーエレメント

毎運転前

100 時間毎

参考；1)洗浄時、フォームエレメントを強く引っ張ったりもんだりしないでください。エレメントが破れ使⽤できなくなります。

2)チリやホコリの多い作業環境での使⽤は頻繁に清掃するように⼼掛けてください。

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5. 点検･整備･調整

5.2.2 点⽕プラグの点検・調整
Ａ にカーボンが付着
1)プラグレンチで点⽕プラグを外し、電極部分◯していたらワイヤブラシでこれを除去し、湿りがあればこれを拭き取ってください。
2)中央陶器部にヒビワレ、また電極部分に消耗が認められた場合には点⽕プラグを新品と交換してください。
Ｂ を 0.7〜0.8mm に調整してください。
3)点⽕プラグの電極隙間◯

参考；締め付け時は、初め⼿で軽くねじ込んでから(ガスケットが座⾯に当たるまで)プラグレン
チを使⽤してください。
・初めからプラグレンチで締め込むと、ネジ⼭を潰すことがありますので注意してください。
＜点⽕プラグ基準…6.1 仕様 参照＞

5.2.3 燃料パイプの点検
燃料パイプ

くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌
1)燃料パイプなどのゴム製品は、使わなくても劣化します。
締め付けバンドと共に３年ごと、または傷んだ時には新品と交換してください。
2)パイプ類や締め付けバンドが緩んだり、傷んだりしていないか常に注意してください。

参考； パイプ類の交換時に、パイプ内にホコリやチリが⼊らないように注意してください。

5.2.4 燃料フィルタポットの清掃
くわえタバコや裸⽕での作業禁⽌
1)50 時間使⽤ごとに燃料コック内部を清掃してください。
2)清掃はホコリやチリのない清潔な場所で⾏ってください。
①燃料コックを ｢閉(OFF)｣位置にしてください。
②燃料フィルタポットを外し、底にたまっている沈殿物（ゴミや⽔等）及びフィルタを引⽕性の低い灯油等の溶剤で洗浄し、エアを吹き付けて乾燥させてください。

ガソリンやシンナ等の引⽕性の⾼い洗浄油は危険ですから使⽤しないでください。

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5. 点検･整備･調整

5.3 製品本機関連の点検・調整
1) 点検･調整は必ず本機を平坦な広い場所に置き、エンジンを停⽌して⾏ってください。
2) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
3) ワイヤ･ベルトは初期伸びしますので、２〜３時間運転後に再調整してください。
4) ワイヤ･ベルトは消耗品です。異常があれば新品と交換してください。
〈サイズは 6.1 仕様 参照〉
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 調整後は、両クラッチレバーの「⼊」・「切」の動作確認を必ず⾏ってください。
7) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認し、確実に締め付けておいてください。
8) 調整のために取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。
9) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。
10) 作業後の⼿⼊れ、及び定期的な点検も忘れずに⾏ってください。〈7.1 定期点検表 参照〉
11) 本機全体を⾒回し、各部にオイルの漏れがないか点検してください●もしオイル漏れが確認できた場合には、お買い上げの販売店へご相談ください。
●オイル漏れの状態で使い続けると危険なばかりか、本機の破損にもつながります。

5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整①⾛⾏クラッチワイヤ調整
図１を参考に⾛⾏クラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ ⾛⾏クラッチを⼊れても負荷がかかると本機が停⽌する場合。
Ｂ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯□⾛⾏クラッチレバーを切っても本機が停⽌しにくい場合。
Ａ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯

Ａ

Ｂ
図1

②ナイフクラッチワイヤ調整
図 2 を参考にナイフクラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ ナイフクラッチレバーを⼊れても負荷がかかるとナイフの回転が停⽌する場合
Ｂ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯□ ナイフクラッチレバーを切ってもナイフの回転が停⽌しな
Ａ

Ｂ
図2

い場合。
Ａ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯- 28 -

5. 点検･整備･調整③ナイフベルト調整
2~3mm1)調整はナイフクラッチレバーを「⼊」位置で⾏います。
2)ベルト押さえは⼀体型となっています、調整は上側で⾏います。
3)エンジン側、ナイフ側ともにベルトとベルト押さえとの間隔がともに 2~3mm になるよう図 3 を参考にベルト押さえの位置を調整してください。
●⽬安として、ナイフクラッチレバーが「切」位置の時、ベルト

図3

押さえがベルトを軽く押さえ、ベルトがプーリの溝から軽く浮き上がる程度とします。

④変速ワイヤ調整
図 4 を参考に変速ワイヤのアジャストナットで調整してください。
□「Ｒ」位置へのシフトが不完全で負荷がかかると変速が抜ける
場合や「③」位置でのレバーの遊びが⼤きい場合。
Ｂ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯□「③」位置へのシフトが不完全で負荷がかかると変速が抜けてＡＢしまう場合や「Ｒ」位置までレバーが動かない場合。
Ａ の⽅向へ…
…アジャストナットを◯

図4
参考；「変速操作」は必ずエンジンを始動させてから⾏ってください。
エンジン停⽌時の変速レバーの無理な操作は故障の原因となります。
変速レバーが「③」位置の時、レバー根元での遊びが 0~1mm 程度になるよう調整してください。

⑤ロータリー引きワイヤ
図 5 を参考にロータリー引きワイヤのアジャストナットで調整し、調整後は確実に作動するか確認してください。
□ ⾓度調整レバーを⽔平固定位置にしてもウィング⾓度がつく場合。

…アジャストナットを○Ｂ ⽅向へ…
□ ⾓度調整レバーを⽔平固定位置にすると逆⽅向に⾓度（反る）
ＡＢ
図5がつく場合。

…アジャストナットを○Ａ の⽅向へ…

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5. 点検･整備･調整

5.3.2 タイヤ空気圧の調整●タイヤの空気圧を、1.2Kg/cm²に調整してください。空気圧が均等になっていないと、作業中ハンドルを取られる恐れがあります。
●外観から判断する⽬安は左図の通りです。
Ａ：不⾜

Ｃ：過剰

Ｂ：適正

5.3.3 トルクリミッタプーリ
プーリ
ロ ッ ク ワッ シャ

トルクリミッタプーリのトルクは使⽤することで変化していきます。リ
ミッタの作動で本機が進みにくくなりましたら調整をしてください。

① 本機からトルクリミッタプーリを外してください。
② ロックワッシャーの⽖を戻し、調整ナットを緩め摩擦板とプーリの間のごみを取り除いてください。

摩擦板
調 整 ナ ット

③ 調整ナットを 12N･m(117Kg･cm)で締め付けてください。
④ 本機に取り付け⾛⾏ベルトの調整をしてください。

参考；
締め付けトルクの⽬安として調整ナットを⼿で⼒をかけずに軽くロックワッシャーにあたるまで締めて、スパナ（サイズ５０）で１／３回転回してください。
また、摩擦板は消耗品です。傷が付いたり厚みが１.６ｍｍより薄くなったら交換してください。
なお、交換・調整の際は、ご購⼊いただいた販売店へご相談ください。

5.3.4 前輪セットピンの交換
カバーL①前輪の草巻き付き防⽌カバーＬを取付けているＭ８ネジをスパナ等でゆるめて取り外します。
M8 ボ ル ト②草巻き付き防⽌カバーＬを取り外します。

③前輪を⼿で回し、⽳位置を合わせます。
④ピン抜き等で⽳に残っているセットピンを抜いてください。
⑤新しいセットピンを⽳に⼊れて、抜け⽌めＲピンを差してください。
セ ッ ト ピン⑥草巻き付き防⽌カバーＬを元のとおりに、Ｍ８ネジで取付けます。

- 30 -

5. 点検･整備･調整

5.4 ナイフの点検・交換・取付け■安全のため、ナイフの作業前点検を⾏ってください。■
1) 本機には鋭利なナイフが使⽤されていますので、点検・交換時のナイフ脱着の際には必ず製品付
属の「ナイフ交換⼯具」を使⽤し、⼿袋等を使い絶対に素⼿で直接ナイフに触らないでくださ
い。ケガをする恐れがあります。
2) ナイフを交換する際には必ずメーカー純正品とご指定ください。社外ナイフの使⽤は危険であるばかりでなく、使⽤による故障・事故についても保証の対象外となります。
3) この作業は必ず⼆⼈で⾏い、作業中刈取部が落下しないようハンドルをしっかりと⽀えながら⾏ってください。
4) 前回の作業時に縁⽯や⽊の根等にナイフが当たり、ナイフやナイフディスクの曲がりや⽋損が⽣じていないか、ナイフやナイフディスクが摩耗していないか、作業開始前に点検してください。
5) ナイフの摩耗、割れ、曲がり、⽋損等を放置したまま作業を続けると、作業中にナイフが折損して⾶び出し、重⼤な⼈⾝事故を招く原因や、本機破損の原因となる場合があります。
6) ナイフの交換は必ず全数同時に実施してください。部分的な交換はナイフのバランスが狂い、振動発⽣等の原因となります。

1) ナイフの交換作業は適切な⼯具と整備技術をおもちの⽅が実施してください。
2) 袋ナットも摩耗します。ナイフの研摩の際には袋ナットも同時に交換するようにし、決して他のナットで代⽤しないでください。

5.4.1 ナイフの点検・交換
ナイフの位相は互いに９０°
締付ボルト(メック)①エンジンを停⽌し、念のため点⽕プラグのキャップを外してください。
②もう⼀⼈の⼈に本機のハンドルを押し下げてもらい、刈取部分を上げて作業中保持してもらってください。
③フリーナイフディスク･ナイフの割れ、曲がり、摩耗を点検。
④フリーナイフディスク･ナイフの締付ナットの取付け状態を点

左ネジ

右ネジ

検してください。

※下図の様に異常な状態になっていたら、ナイフの左右を⼊れ替えて使⽤するか、交換してください。

新

左右⼊れ替え

品

交

磨耗

⽋損

- 31 -

換曲がり

5. 点検･整備･調整
参考；

1) 乾燥した⼟や砂を含んだ場所での使⽤はナイフの摩耗が早いため、頻繁に点検してください｡
2) 予め予備のナイフをお買い求め頂き、⼿元におかれておくことをお奨めいたします。
フリーナイフディスク

交換の⽬安

５０時間もしくは１年毎のいずれか早い⽅（曲げ、摩耗などが認められない場合でも）

5.4.2 ナイフの取付け⽅①フリーナイフディスクにナイフ交換⼯具を差し込む⽳があるのでナイフ交換⼯具を取り付けてください。
②フリーナイフディスクを締め付けている M8 のボルト２本を左に回して緩めてください。
③フリーナイフディスクを取り外したのち、固定してナイフを交換してください。
フリーナイフディスク

ナイフ交換⼯具

ナイフ分解図

ナイフ分解

側⾯図※ナイフの上下の向きを確認※ナイフは上下⼊れ替えて使⽤可◆◆ナイフの取付けは、下記の点に注意して実施してください◆◆1) ボルト・ナットは、ナイフ交換の度に交換してください。
2) 右カッターユニットのナイフは左回転、左カッターユニットは右回転します。このため、右カッ．．．
ターユニットのナイフを固定しているＭ１２袋ナットは回転による緩みを防⽌するために左ネジ．．．
が、左カッターユニットには右ネジ が使⽤されています。
3) 特にナイフネックガード付での脱着の際(草屑の清掃時等)、またはナイフネックガード交換の際には注意してください。

4) 下図を参考に８本のナイフをセットしてください。セット位置を間違えると回転中に⼲渉し、ナイフの折損、⽋け、振動等の原因となります。
5) ナイフセット後は各ボルト・ナットを元の通りに確実に締め付けておいてください。

- 32 -

5. 点検･整備･調整

5.5 ⻑期保管のしかた
5.5.1 ⻑期保管の準備□

燃料タンクやキャブレタ内に燃料を残したまま⻑期保管すると、→再始動困難や出⼒低下等のトラブルの原因となります。

□

1) 燃料を抜く時は⾵通しの良い場所で、くわえタバコや裸⽕等の⽕気には⼗分注意し、抜いた燃料の取扱いには⼗分に注意してください。
2) 燃料タンク内のガソリンを抜く時、または本機にカバーをかける時にはエンジンとマフラが⼗分に冷えているのを確認してからにしてください。
1)本機を３０⽇以上使⽤しないときは、燃料変質による始動不良、または運転不調にならないように
燃料タンク及び気化器内の燃料を抜き取ってください。
①燃料タンク内の燃料
燃料フィルタポットを外し、受け⽫等を当ててから燃料コックを｢開｣ 位置にして抜き取ってください。
①②②気化器内の燃料気化器下部のフロート室締め付けボルトを外して抜いてください。
③安全のため、燃料コックは必ず閉めてください。

2)各部の清掃を⼗分に⾏ってください。特にリコイルスタータ・エアクリーナ・マフラ・気化器付近
やベルトカバー内に堆積した泥やホコリをエア吹き等できれいに取り除き、サビが出ている箇所はサビを取り除いて防錆塗料を塗布しておいてください。
3)各給脂・注油箇所に注油をして、不具合箇所は修理しておいてください。
4)屋根のある⾵通しの良い湿気の少ない場所に本機を⽔平にして保管してください。
5)本機にカバー等をかけて、ほこりがつかないようにしてください。保管中は、定期的にタイヤ空気圧を点検し、必要に応じて空気を⼊れてください｡ （＊本機カバーは付属していません。）

5.5.2 次回使⽤時の注意

1) 新鮮な燃料を使⽤してください。
2) 作業前の点検を⾏ってください。
3) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
4) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認してください。
5) 本機を少し動かして異常⾳、異常発熱の有無を調べてください。
6) 各部を⼗分に馴染ませる為、最初の２〜３時間は無理な作業はさけてください。

- 33 -

6. 付表

6. 付表
6.1 仕様 (参考数値)
名称

ウィングモアー

型

式

ＷＭ７47

全⻑×全幅×前⾼(㎜)1780×915×940

刈

幅(㎜)

710(平⾯作業時)

重

量(㎏)

76

刈

⾼(㎜)

①10

②30

ナ イ フ(枚)ベルト(本)③50④70(地⾯刈禁⽌)フリーナイフ×8

⾛⾏

SA31×１

刈

取

HPⅡ-SB44×１本

タイヤサイズ(本)幅広タイヤ 12×5.50-6(φ306)

ハンドル

菊座固定式

度

前

進

(㎞/ｍ)

後

進

①

クラッチ

⾛

⾏

噛み合い

⽅式

刈

取

ベルトテンション

速

①

1.3

②

2.2

0.75(#90)

名

称

メイキ

型

式

GＢ221PN

ン
ジ
ン

3.2

(直進時)

1.3

ミッションオイル(㍑)エ③

排気量(㏄)

215

潤滑油量(㍑)

0.55

始動⽅式

リコイルスタータ

点⽕プラグ

BP6HS

タンク容量(㍑)3.6※本仕様は改良のため予告なく変更する事があります。

- 34 -

6. 付表6.2 ⼯具袋・同梱品明細
No.

部

1.

取扱説明書

1

2.

品質保証書

1

3.

エンジン⼯具

4.

品

名

規格・⼨法

エンジン付属個数考1

注油⽤ジョウゴ

1

〃

1

ホース

備

5.

平⾏強⼒セットピン

φ5×20.5

1ジョイントφ12 ⽤（⾛⾏側）

6.

平頭ピン

φ5×30

1

前輪セットピン

7.

Ｒピン（抜け⽌め付）

φ6

1

8.

両⼝スパナ

10×12

1

9.

〃

14×17

1

10.

ワイヤバンド

11.

ゴーグル

12.

2
防曇タイプ

1

保護具(輸出仕様除く)

ナイフ交換⼯具10317-76300

13.

ジョイントボルト

1

ジョイントφ16 ⽤（刈取側）

14.

M６U ナット(メック付）

1

ジョイントφ16 ⽤（刈取側）

6.3 同梱部品の取り付けかた■平頭ピン（5×30）、R ピン（抜け⽌め付）①前輪の草巻き付き防⽌カバーＬを取り付けている六⾓ボルト（M8×12）をスパナ等でゆるめて取り外します。
②草巻き付き防⽌カバーＬを取り外します。
六 ⾓ ボ ルト （ M8×12）③ピン抜き等で⽳に残っている平頭ピンを抜いてください。
④新しい平頭ピン（5×30）を⽳に⼊れて、Ｒピン（抜け⽌め付）を差してください。

R ピン（抜け止め付）⑤草巻き付き防⽌カバーＬを元のとおりに、六⾓ボルト（M8×12）で取り付けてください。

平 頭 ピ ン（ 5×30）■平⾏強⼒セットピン○で囲んでいる部分に取り付けてください。

平⾏強⼒セットピン- 35 -

6. 付表6.4 消耗品明細
No.

部

品

名

部

品

番

号

個数/台

備

考

1.

WM フ リ ー ナ イ フ セ ッ ト （ 747）0328-70000

1

ナイフのフルセット2.

フ リ ー ナイ フ・ ボ ル トセ ット

0317-78000

1

⼀台分のナイフセット

3.

⾛⾏ベルト

89-6122-003100

1

SA-31

4.

ナイフベルト89-6133-004401

1

HP-2 SB44

5.

袋ナットＭ１２

83-1515-175-00

1

P1.5

6.

〃

(左)

83-1515-188-00

1

P1.5(右カッターユニットに使⽤)

7.

バネ座⾦φ１２

89-1750-120002

1

8.

〃

(左)

83-1515-302-00

1

9.

平座⾦φ１２

89-1711-120002

2

10.

ジョイントボルトセット

0317-54000

2ジョイントφ16 ⽤（刈取側）

11.

平⾏強⼒セットピン

0245-71200

6ジョイントφ12 ⽤（⾛⾏側）

12.

平頭ピン

0245-32800

1

前輪セットピン13.

Ｒピン（抜け⽌め付）６

89-2132-060002

1

14.

⾛⾏シフトアーム0328-01800

1

15.

ナイフ警告マーク

83-1484-921-00

2

16.

警告注意マーク WM10245-75500

1

17.

警告注意マーク WM20245-75600

118.

ＧＲラベルＣ0279-70800

2

このカバーなし…

19.

後進注意ラベル

0288-70800

1

安全の為、…

20.

変速注意ラベル２

0286-71800

1

変速操作は…

21.

オーバーフロー注意ラベル

0286-72400

1

本機メンテナンス時…

22.

エアクリーナメンテ警告ラベル

0286-72800

1

エアクリーナ…

23.

摩擦板

0309-40200

2

トルクリミッタプーリ⽤- 36 -

右カッターユニットに使⽤

⼿や⾜を近づけたり…

7. 点検表

7. 点検表7.1 定期点検表★点検や整備を怠ると事故や故障の原因となる事があります。正常な機能を発揮させ、いつも安全な状態であるようにこの「定期点検表」を参考に点検を⾏ってください。
★年次点検は 1 年に 1 回、⽉次点検は 1 ｹ⽉に 1 回、始業点検は作業前に毎回点検を⾏ってください。
項⽬

駐⾞ブレーキの利き具合
該当製品

(

ブレーキ

制
動
装
置

点検項⽬

)

カバー
刈
取
部

回転部

エ
ン
ジ
ン

潤滑油

変形、ガタはないか

U ナット
W ナット

緩み、脱落はないか

割りピン
カバーの状態
ナイフ＆ステー（⽖）
および取付状態 (該当製品)

⽋落、⽋損はないか
曲がり、⻲裂、腐⾷はないか、
ﾌﾗｯﾊﾟｺﾞﾑの取付状態は適切か
反り、摩耗はないか
ボルト･ナットに緩み,摩耗,脱落はないか
ブレーキの利き具合(5 秒以内で停⽌するか)

加速、排気、チョークの作動状態

加速はスムーズか、排気⾊、臭は正常か、チョークの操作はスムーズか

マフラ、バッテリ

取付に緩みはないか、腐⾷はないか、
バッテリの充電状態はよいか

エンジン本体エンジン取付に緩み、⻲裂はないか

エアクリーナ

汚れ，⽬詰まり，破れ,スリ切れ等はないか

エンジンオイル
オイルフィルタ（該当製品）

量、質、漏れ、異物の混⼊はないか、交換時期は適切か【エンジンオイル：初回５Ｈ,以降 50Ｈ毎、フィルタ１００Ｈ毎に交換】

確認

始
業

⽉
次

年
次

ブレーキシュ

○

○

○

ロッド
ジョイント
U ナット
W ナット

○
○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

割ピン
カバー
フラッパ
ナイフ
ナイフステ

○

○

○

○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

ボルトナット

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

ブレーキ
加 速
排 気

○

○

○

○

マフラ
バッテリ

○

○

○

○

取 付

○

○

チョーク

○

エアクリーナ

○

○

○

オイル
フィルタ

○
○

○
○

○
○

燃料チューブ、フィルタ

燃料漏れ、劣化、変形、⽬詰まりはないか

チューブ
フィルタ

○
○

○
○

点⽕プラグ

碍⼦に⻲裂,電極間にカーボンの堆積はないか

プラグ

○

○

⾼圧コード,プラグキャップ

劣化、⻲裂、キャップに割れはないか

コード

○

○

冷却系

エンジンハウジング

ハウジング内に草屑等の堆積はないか

カバー内

○

○

配 線

ハーネス

緩み，損傷はないか

ハーネス

○

○

冷却系

エンジンハウジング

ハウジング内に草屑等の堆積はないか

カバー内

油送路
点⽕系

ベルト
伝
達
系

ひきずりは無いか、⽢くないか

ブレーキロッドジョイント

ナイフブレーキ

本 体

確認項⽬

減速
油圧

⾛⾏、ナイフベルト

張り具合，⻲裂，損傷，著しい汚れはないか

ミッションオイル

量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊

○

○

⾛ ⾏

○

○

○

ナイフ

○

○

○

○

○

M オイル

【ミッションオイル:初回 20Ｈ。それ以降、100Ｈで交換】
HST オイル（該当製品）
量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊
H オイル【ＨＳＴオイル(ＶＧ46 相当)：初回「各、取扱説明書を参照」。
それ以降は２００Ｈ、または年１回交換。（ＨＳＴオイルフィルタも同時に交換）】
デフロック
レバー・ワイヤ等の可動状態
作動はスムーズか刈 取(ﾃﾞﾌﾛｯｸ・副変速は該当製品)
固着、錆付きはないか
副変速
変速レバー
作動，N 位置は適切か、緩み，ガタはないか
レバー

○

○

○

○

○

○

○
○

○
○

○
○

○

○

○

タイヤ（クローラー）

エア圧は適切か，損傷及び偏摩耗はないか

タイヤ

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

取 付

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

ハンドル

○

○

○

計器

アワメータ(該当製品)

表⽰時間は該当か、作動状況は適切か

アワメータ

○

ラベル

警告ラベル及び銘板

貼付けは適切か(剥れ)、損傷，汚れ

ラベル

○

可動部
変

速

⾛⾏部
ハンドル

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

7. 点検表

7.2 エンジン不調とその処理⽅法
もしエンジンの調⼦が悪い場合があれば、次の表により診断し、適切な処置をしてください。
現

象

原

因

処

置

スロットルレバーが「始動」の位置でない。

スロットルレバーを「始動」の位置にする。

チョークﾚﾊﾞｰを引いていない。

エンジン冷却時、チョークﾚﾊﾞｰを燃料が流れない。

燃料タンクを点検し、沈殿している不純物や⽔分を除去する。

位置にする。

燃料コックのストレーナを取り外し、カップ内の沈殿物を除去するとともに付着しているゴミを取り除く。
始動困難な場合

燃料送油系統に、空気や⽔が混⼊している。

（始動しない場合）異物を取り除き、締付バンドを点検し、損傷があれば新品と交換する。

寒冷時にオイルの粘度が⾼く、エンジンの回転が気温によってオイルを使い分けする。

重い。
点⽕コイル、⼜はユニットの不良。

＊点⽕コイル、⼜はユニットを交換する。

点⽕プラグの不調。

点⽕プラグの電極の隙間を点検し、調整する。
新しい点⽕プラグと交換する。

出⼒不⾜の場合

突然停⽌した場合
排気⾊が異常に
⿊い場合マフラから⿊煙が出て出⼒が低下した場合マフラから⻘⽩煙
が出た場合
エンジン回転が安定しない（上昇しない）
しばらくするとエンストする。
排気に刺激臭がある。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

エアクリーナの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

冷却系統が⽬詰まりをしている。

リコイルスタータ周辺を清掃する。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

エンジンオイルの⼊れすぎ。

正規のオイル量にする。

エアクリーナエレメントの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

エンジンオイルの⼊れすぎ。

正規のオイル量にする。

シリンダ・ピストンリングの摩耗。

＊リングを交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

点⽕コイルの不良。

＊点⽕コイルを交換する。

燃料フィルタの⽬詰まり。

燃料フィルタを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

※＊印は販売店にご相談ください。但し、有料となります。
※わからない場合は、お買い上げいただきました販売店にご相談ください。

位置にする。

位置にする。

位置にする。

7. 点検表

7.3 ⾃⼰診断表
もし次のような現象が発⽣した場合には、取扱説明書を参照して適切な処置をしてください。
現

象

原

因

処

置

刈草がうまく放出しない。

草が湿っている。
草が⻑い。
刈⾼さが低い。
エンジン回転数が低い。
作業速度が速い。

草が乾燥してから作業する。
刈⾼さを⾼くして、⼆度刈する。
刈⾼さを⾼くする。
最⾼回転数にする。
作業速度を落とす。

刈残しが出る。

作業速度が速い。
エンジン回転数が低い。
ナイフの摩耗、破損。
ナイフカバー内への草屑の堆積。
草が⻑い。

作業速度を落とす。
最⾼回転にする。
新しいナイフと交換する。
ナイフカバー内⾯を清掃する。
⼆度刈りをする。

⼟削りが発⽣する。

刈⾼さが低い。
旋回速度が速い。
地形にうねりがある。
地形に起伏(凸凹)が多い。
ナイフの曲がり。

刈⾼さを⾼くする。
旋回時の速度を落とす。
草刈りパターン(刈取⽅向)を変える。
刈⾼さを⾼くする。
新しいナイフと交換する。

ナイフがスリップする。

ベルトの張⼒が低い。
ナイフカバー内に異物が詰まっている。
プーリへの草の堆積。
ベルトの摩耗。

ベルトの張⼒を調整する。
ナイフカバー内を清掃する。
プーリをきれいに清掃する。
新しいベルトと交換する。

変速しない。

変速の位置がズレている。
ミッションの不具合。

変速ワイヤの調整
ミッションの修理。

左刈取部がロックしない。

ロックピンの調整不良。

ロックワイヤの調整。

振動が⼤きい。

ナイフのバランスが悪い。
ナイフの損傷。
ナイフネックガード内への草の堆積。損傷。
ナイフ軸が曲がっている。
ベルトの破損。
新旧のナイフが混在している。

ナイフを修正する。(全ナイフ)
新しいナイフと交換するか、修正する。
ナイフネックガードを清掃、交換する。
ナイフ軸を交換する。
新しいベルトに交換する。
新旧のナイフは混在させない。

エンジン回転が低い。
作業速度が速い。
ナイフの回転軸周りに草が堆積、⼜は巻きつい

エンジン回転を上げる。
作業速度を落とす。

刈り取り作業負荷が⼤きい。

ている。

ナイフをきれいに清掃する。

草が⻑い。
刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くして、⼆回刈りをする。
刈⾼さを⾼くする。

タイヤがスリップする。

ナイフ及びナイフカバー内への異物の堆積。
圃場が軟弱である。

ナイフ及びナイフカバー内を清掃する。
圃場が乾くまで作業を中断する。

左側ナイフが回転しない。

平⾏ピンの脱落。

平⾏ピンを⼊れカバーリングで固定する。

ジョイントカバーの破損。

カバーリング先端と接触している。

カバーリングの先端は溝側へ倒しておく。

カバーリングの切断。

純正品以外の針⾦で代⽤した。

純正(ステンレス)を使⽤する。

注油栓が作業中⾶び出した。

ミッションオイルの⼊れすぎ。(内圧過上昇)正規のオイル量にする。

左右のナイフが⼲渉する。

ナイフの取付け間違い。

左右のナイフの位相を９０°にする。

ハンドルが左⽅向に取られる。

前輪(スパイク)に⾓度が無いか⼩さい。
法⾯側の刈取り負荷が⼤きすぎる。

前輪に反法⾯⽅向に⾓度をつける。
ガイド⾞輪を⾼くする。

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。