多目的利用型ティラー“バーディーティラー”
ＢＸ８０

80-1761-000000●取扱説明書本文中に出てくる重要危険部分は、製品を使用する前に注意深くお読みいただき、十分理解してください。
●本製品ご購入の際には、販売店より安全のための使用方法についての説明をお受けください。
●取扱説明書はいつでもごらんになれるよう、品質保証書とともに大切に保管してください。

株式会社

オーレック

《販売店様へ》
本製品納品の際には納品前点検を行い、お客様から商品受領書をお受け取り後、①メーカー控えを専用封筒にてご返送願
います。

目
項

次

目

貢

《はじめに》

1《本製品の規制について》

1《保証とサービスについて》

1《定義とシンボルマークについて》2《安全に作業するために》

2《機械を他人に貸すときは》

6《方向について》

6《各部の名称》7《各部のはたらき》

8《上手な運転のしかた》

10

運転前の始業点検

10

走行・旋回・変速・停止のしかた

13

エンジン始動・停止のしかた

10

トラックへの積み降ろしのしかた

15
16《作業機脱着のしかた》
16

作業機の取り外しかた

作業機の取り付けかた

18《作業のしかた》作業の始めかた17

18

作業の終わりかた

18《長期保管のしかた》

19《各部オイルの点検・交換・注油のしかた》

20

ミッションオイルの注油・点検・交換

20

エンジンオイルの注油・点検・交換

21

各部への注油のしかた

21
22《各部の点検・整備・調整のしかた》
点火プラグの点検・調整のしかた

22

エアクリーナの清掃のしかた

22

タイヤ空気圧の調整のしかた

23

そのほかの点検24

燃料パイプ点検のしかた

23

各部ワイヤ・ベルト調整のしかた

25

燃料フィルタポットの清掃のしかた

24

《仕様》

27

《工具袋・同梱品明細》

28《消耗品明細》28《アタッチメント（別売品）の紹介》

29《定期点検表》30《自己診断表》31《エンジンの不調とその処理方法》

32

《はじめに》
このたびは、本製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございました。
この取扱説明書は本製品を常に最良の状態に保ち、安全な作業をしていただくために、正しい取扱い方法と簡単なお手入れ方法について説明してあります。
ご使用の前に必ずこの取扱説明書を良くお読みいただき、安全な運転作業と正しい取扱い方法を十分理解し、安全で能率的な作業にお役立て下さい。
又、お読みになった後はいつでも取り出してご覧になれるよう大切に保管し、本製品を末永くご使用頂けますようご活用下さい。

《重要なお知らせ》
a)性 能 ・ 耐 久 性 向 上 及 び そ の 他 諸 事 情 に よ る 部 品 等 の 変 更 で 、 お 手 元 の 製 品 の 仕 様 と 本 書 の 内 容 が一部一致しない場合があります。
b)本 書 の 内 容 の 一 部 又 は 全 部 を 無 断 で 複 写 複 製 (コ ピ ー )す る 事 は 、 法 律 で 定 め ら れ た 場 合 を 除 き 、
著作権の侵害となりますので予めご注意下さい。
c)本 書 で は 説 明 部 位 が 具 体 的 に 理 解 で き る よ う 、 写 真 、 イ ラ ス ト を 用 い て い ま す 。 説 明 部 位 以 外 は省略されて表示されている場合があります。
d)本 書 は 日 本 語 を 母 国 語 と し な い 方 の ご 使 用 は 対 象 と し て い ま せ ん 。
《本製品の規制について》
本 製 品 は 農 業 用 機 械 と し て 開 発 し て お り ま す の で 、 こ れ 以 外 の 用 途 (レ ン タ ル 等 、 作 業 者 が 特 定 さ
れ な い よ う な 使 わ れ 方 )で は 使 用 し な い で 下 さ い 。 こ の 場 合 に は 保 証 の 対 象 外 と な る 場 合 が あ り ます。
《保証・契約書・免責事項》
・ 本書とは別に本製品には品質保証書が添付されています。必ず品質保証書裏面の保証規約を良く読んで理解しておいて下さい。
・ 本 製 品 の 保 証 期 間 は 、 新 品 購 入 か ら １ ケ 年 、 又 は ５ ０ 使 用 時 間 (請 負 業 務 用 に つ い て は ６ ケ 月 間 、も し く は ５ ０ 使 用 時 間 )の 内 ど ち ら か 早 い 時 点 で 到 達 し た 方 と な っ て い ま す 。
・ 全ての注意事項を予測する事は不可能です。製品を使用する際には作業者側も安全への配慮が必要です。
・ 本 書 を 読 ん で も 判 ら な い 場 合 に は 勝 手 な 操 作 は せ ず 、 必 ず 製 品 お 買 い 上 げ の 販 売 店 (以 降 販 売店 )ま で ご 相 談 下 さ い 。
・ 製品を安全に効率よくご使用し続けて頂くためには定期的な点検・整備が不可欠です。「定期点検表」及び「年次点検表」に記載のある定期的な点検・整備を必ず最低毎年１回は販売店まで 依 頼 し ま し ょ う (有 料 )。 こ れ ら の 点 検 ・ 整 備 を 行 わ な か っ た 事 及 び 仕 様 を 越 え た 使 用 ・ 改 造 等
本書に従わなかった事に起因する故障・事故に関しては保証の対象外となります。
・ ご不審な点及びサービス等に関するご質問は、販売店までご相談下さい。その際、『商品型式と 製 造 番 号 ・ 搭 載 エ ン ジ ン の 型 式 名 (エ ン ジ ン 本 体 に 刻 印 又 は 貼 付 さ れ て い ま す 。 )』 を 併 せ てご連絡下さい。

農用トラクター（歩行型）

ＢＸ８０
ＡＡＯＯＯＯＯＯＯＯ（株）オーレック-1-

《定義とシンボルマークについて》
本 書 で は 、 危 険 度 の 高 さ (又 は 事 故 の 大 き さ )に 従 っ て 、 次 の よ う な 定 義 と シ ン ボ ル マ ー ク が 使 用 さ れています。以下のシンボルマークがもつ意味を十分に理解し、その内容に従って下さい。

シンボルマーク

定義回避しないと、死亡または重傷を招く確率の高い危険な状態を示します。
回避しないと、死亡または重傷を招く可能性がある潜在的な危険状態を示します。
回避しないと、軽傷または中程度の傷害を招く可能性がある潜在的な危険状態を示します。
回避しないと物的損害を引き起こす可能性がある潜在的な危険状態を示します。

参 考；

操作、保守において知っておくと便利な製品の性能、誤りやすいミスに関する事項を示します。

《安全に作業をするために》…重要危険項目…
（１）警告表示マーク
・以下の危険表示マークは本項目内における重要危険事項の中から特に重要なものとして本体に貼付されています。ご使用の前に必ずお読みいただき、十分理解して必ず守って下さい。
●…危険表示マークが見えにくくなった場合には、貼り変えるなどして常にはっきり識別できるようにしておいて下さい。
〈 28 頁 … 消 耗 品 明 細 参 照 〉

本機はガソリンを燃料としており、作業中はもちろん機械のそばでのくわえたばこや焚き火等の裸火照明は引火の危険がありますので絶対にしないで下さい。

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80-1761-9050-00

83-1516-908-00

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80-1210-928-00

83-1516-915-00

80-1761-908-00（２）作業前の注意
・本機の運転に際しては、使用上の注意事項を十分理解し、安全運転を徹底して下さい。
・所有者以外の人は使用しないで下さい。
・過労、病気、薬物の影響、その他の影響により正常な運転操作が出来ない時には作業を控えて下さい。又、酒気を帯びた人、妊婦、若年者、未熟練者も作業をしないで下さい。
機械の回転部に巻き込まれたりしないよう、作業衣は長袖の上着に裾を絞った長ズボン
を 着 用 し 、 滑 り 止 め (ス パ イ ク )の つ い た 安 全 靴 や 帽 子 又 は 、 ヘ ル メ ッ ト 、 防 護 眼 鏡 、 ス ネ 当て等を必ず使用して下さい。
作業を開始するときには、周囲に人や動物、車両等が無いことを確認し、作業中は半径１０ｍ以内にこれらのものを近付けないで下さい。
安全のためのカバー類はもとより、標準に装備されている部品を外しての運転は非常に危険です。安全のためこれらのカバー類、部品は必ず装着した状態で使用して下さい。
・必ず、タイヤセットピンが確実に取り付けられているか点検し、不完全な場合は、確実にセットし直して下さい。
排気ガスによる中毒防止のため、屋内ではエンジンを始動させないで下さい。
・転落防止のため、川や崖に向かっての作業はしないで下さい。
・走行クラッチが「切」の時、V ベルトが確実に止まっているか点検し、もし少しでも動いている 場 合 に は 速 や か に エ ン ジ ン を 停 止 し ベ ル ト 押 え ､ワ イ ヤ 調 整 を し て 下 さ い 。
１ ０ ゜ 以 上 の 勾 配 で の 傾 斜 地 作 業 や 、 ト ラ ッ ク 搭 載 用 ブ リ ッ ジ の 勾 配 が １ ５ °を 超 え ると危険です。安全作業のため、これらの勾配角度未満でご使用下さい。
斜面で不要に走行クラッチを切ったり、変速レバーを中立にすると暴走し危険です。
斜面では、これらの操作をしないで下さい。
・平坦部と傾斜部との境目（路肩）を走行する場合は、路肩崩れや転落の危険性があります。十分に安全な平坦地を走行して下さい。
-3-暗い時、視界が悪いときの使用は危険です。周囲の状況が十分に把握できない環境では使用しないで下さい。
安 全 作 業 の 妨 げ と な る よ う な 本 機 の 改 造 (夜 間 作 業 用 の ラ イ ト の 装 着 、 カ バ — 類 の 切 断
等 )は 絶 対 に し な い で 下 さ い 。 こ れ ら の 改 造 に 起 因 す る 事 故 、 及 び 不 具 合 に 関 し て は 一 切 の 責任を負いかねます。
傾斜地での作業時、同方向に長時間車体が傾いていると潤滑不良になりエンジンに損傷を与える可能性があります。５０ｍ程度で折り返し同じ方向に機体が長時間傾かないようにお願いします。
・斜面での作業時はこまめにオイルの残量をチェックし、減っているようであれば注ぎ足してく
ださい。

（３）燃料給油時の注意
給油中及び作業中は火気厳禁です。又、燃料をこぼさないように注意し、もし燃料が周囲にこぼれた場合にはきれいにふき取って下さい。燃料への引火爆発の危険があります。
火傷や引火の危険があります。給油はマフラの温度が十分下がってから行って下さい。

（４）始動時の注意
・エンジンの周りや排気ガス方向には、燃えやすいものを近付けないで下さい。
・ 走 行 ク ラ ッ チ 、 Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ を 「 切 」 位 置 に し 、 変 速 レ バ ー を 「 中 立 」 位 置 に し て 、 ブ
レーキがあるものはブレーキを掛けてから始動して下さい。
・周りに人や動物や車両等がいない事を確認し、また周囲の安全を確認してから始動して下さい。

（５）積み降ろし時の注意〈 15 頁 … 参 照 〉

・平坦で安全な場所を選び、トラックが動き出さないようにエンジンを止め、ギヤをバックに入れ、

サイドブレーキを引き、車止めをして下さい。
・丈夫なブリッジを確実に掛け、ゆるい勾配でエンジン回転を下げ、変速レバーは積み込み時は前進
位 置 で ､降 ろ す と き に は 後 進 位 置 で ど ち ら も ゆ っ く り 行 い そ の 他 の 位 置 に は 絶 対 入 れ な い で 下 さ い 。

（６）作業中の注意
・安全のため、余裕を持った運転を心掛け、急発進・急停止・急旋回はしないで下さい。
健康のため、１時間以上継続して製品を使用することは避けてください。必ず１時間
毎に１０分程度の休息を取るようにして下さい。
排気マフラは高温となります。火傷をしないよう手等を近付けないで下さい。
・ Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ は 、 人 (子 供 含 む )や 動 物 が い な い 事 を 確 認 し 、 安 全 に 十 分 注 意 し た 後 に 操 作
し て 下 さ い 。 (該 当 製 品 )・バックする時は、子供や動物がいない事を確認して機械と壁との間に挟まれたり、崖からの転落等がない様足場に注意して下さい。
・ベルトスリップによる異常な音・匂い・発熱は火災の原因です。その様な時は、すぐにエンジンを停止して点検・修理して下さい。
冷却風の吸込口、シリンダ付近の草詰まりはエンジン焼付きや火災の原因です。
外側のみならず、内側もこまめに清掃して下さい。又、エアクリーナ内部の清掃も同時に行っ
て下さい。

-4-

（７）作業終了後の注意
・本機より離れる時は、必ずエンジンを止めて下さい。キースイッチがある物は、キーを抜いておいて下さい。
・安全のため、燃料コックは必ず閉めて下さい。

（８）点検・整備時の注意
品質及び性能維持のためには定期点検が不可欠です。始業・月次点検は所有者ご自身
で 、 年 次 点 検 は 販 売 店 (有 料 )へ ご 依 頼 下 さ い 。 定 期 点 検 を 怠 っ た こ と に よ る 事 故 ・ 故 障 に つ いては責任を負いかねますのでご注意下さい。
ベルト部の安全カバーの破損は危険です。作業中に異常を感じた箇所はそのままにせず、必ず作業を中断して点検、また作業終了後に再度点検し、必要な修理をしておいて下さい。
・取り外した回転部のカバー類は、必ず元の位置に正しく取付けて下さい。

燃料パイプは古くなると、燃料漏れの原因となり危険です。３年毎、又傷んだ時には締め付けバンドとともに新品と交換して下さい。
点検・整備又はシートをかける場合には火傷や火災を防ぐため、エンジンの停止後マフ
ラ や エ ン ジ ン 本 体 の 冷 却 状 態 を 十 分 確 認 し た 上 (エ ン ジ ン 停 止 後 １ ０ 分 以 上 )で 行 っ て 下 さ い 。
・ 走 行 (駐 車 )ブ レ ー キ の あ る も の に つ い て は 安 全 の 為 使 用 時 間 が １ ０ ０ 時 間 に 到 達 し な い 時 点 でブレーキシュー又はその全体を交換して下さい。
・ 走 行 ク ラ ッ チ ・ Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ・ ブ レ ー キ ・ ス ロ ッ ト ル ・ ギ ア チ ェ ン ジ 等 の 点 検 、 調 整 は 十分に行って下さい。

-5-

《機械を他人に貸すときは》所有者以外の人には使用させないのが原則ですが、やむを得ず機械を他人に貸すときには、取扱い方法を説明し、「取扱説明書」をよく読んでもらい、取扱い方法や安全のポイントを十分理解してから作業をするように指導して下さい。
機械と一緒に「取扱説明書」も貸して上げて下さい。
親切心から機械を他人に貸して、借りた人が不慣れなために思わぬ事故を起こしたりするとせっかくの親切があだとなってしまいます。

《方向について》
本機の前後左右は、下図のように作業者から見た方向で表します。
本文中の、「前進」・「後進」についても、作業者からみた方向で表します。

-6-

《各部の名称》⑦ハンドル上下・左右レバー⑤スロットルレバー⑥エンジンスイッチ
リターンレバー④変速レバー③セーフティストップレバー⑨スタンド①走行クラッチレバー② Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ レ バ ー⑩ヒッチロックレバー⑧サイドクラッチレバー⑪ Ｐ .Ｔ .Ｏ ジ ョ イ ン ト-7-

《各部のはたらき》①走行クラッチレバー
エンジンからミッションへの動力を断続させます。レバーを前に倒すと「入」の状態、手前に引くと「切」の状態になります。
レバーの入れ換えによって一つの変速位置に対して二つの走行速度を選択することが出来ます。
●リターンレバーの採用により、ハンドルから手を離すことなくワンタッチで「切」の状態にすることが出来ます。

② Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ レ バ ー
エンジンから作業機への回転を断続させます。レバーを前に倒すと「入」の状態、手前に引くと「切」の状態になります。
● ブ レ ー キ 付 き 多 板 ク ラ ッ チ の 採 用 に よ り 、 Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ レ バ ー を 「 切 」 位 置 に す る と 作 業 機は停止します。
● 安 全 の 為 、 旋 回 時 ・ ト ラ ッ ク へ の 積 み 降 ろ し の 際 に は Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ レ バ ー は 必 ず 「 切 」 位 置にして下さい。

③セーフティストップレバー
緊急時にこのレバーを下に押し下げると走行クラッチレバーの解除ができます。

④変速レバー
走行速度の選択に使用します。変速レバーでの切り換えは２段階ですが、走行クラッチレバーの操作と併せて「前進」が①・②・③・④の４段階。中立「Ｎ」が変速ガイドに沿って一列に３ヵ所。「後進」は前進に同じく①・②の２段階です。
「前進」は「低速」①⇒②⇒③⇒④「高速」の順番で速度が速くなります。

参考；
変速ガイドのマークはハンドル側に立ち、“前方”に向いた矢印が「前進」、同じく“後方”に向いた矢印が「後進」を表示しています。“青色”が低速、“赤色”が高速を表示しており、走行クラッチレバーのマークの色と対応しています。

●安全の為、操作は走行クラッチレバーを「切」位置にして本機を停止させた後、変速操作を行い、再度走行クラッチレバーを「入」位置にして作業を再開して下さい。

⑤スロットルレバー
エンジン回転数の増減を調整します。

⑥エンジンスイッチ
エンジンの「運転」・「停止」の操作を行います。

-8-⑦ハンドル上下・左右レバー
作業状況、又は作業者の体格に応じてハンドルの上下・左右の位置を調整します。
●ハンドル左右操作はハンドルを握って中心と右側に１ヵ所、左側に３ヵ所、合計５ヵ所で固定できます。
操 作 は ハ ン ド ル 回 転 板 を 固 定 し て い る 固 定 ボ ル ト (Ｍ ８ ×３ ０ )を 外 し た 後 、 レ バ ー を 親 指 で ハ ン
ドル側に引き寄せて操作して下さい。その際、レバーをまず引き寄せてからハンドルを左右に振って下さい。同時に行うとレバー操作が極端に重くなります。

装着される作業機が牧草関係の場合は、ハンドルは必ず中央位置で使用して下さい。
特に牧草モアーの場合はナイフが剥き出しの状態で高速回転する為、この部分に近づいての作業は非常に危険です。

●ハンドル上下操作は５段階調整できます。
操作はレバーを親指で押し下げて操作して下さい。

⑧サイドクラッチレバー
本機の進行方向を変える時に使用します。
旋回する側のサイドクラッチレバーを握り、ハンドルを押し下げて作業機部を地面より少し浮かせて旋回して下さい。

旋 回 す る 場 合 に は 安 全 の 為 、 必 ず Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ レ バ ー は 「 切 」 位 置 に し て 作 業 機 の 回 転 が 完
全に停止した後に旋回して下さい。

⑨スタンド
作業機を装着しない場合のスタンドとして使用します。作業中スタンドは必ず解除しておいて下さい。

⑩ヒッチロックレバー
作業機を装着した際に本機と作業機側を固定するものです。
装着する際には「解除」側に、装着した後は「ロック」側に倒します。
作業機を頻繁に交換しない場合には、取り付け部を付属のボルトで固定しておけばより確実に固定することが出来、取り付け部にかかる負担を軽減することが出来ます。

⑪ Ｐ .Ｔ .Ｏ ジ ョ イ ン ト
本機側の回転を作業機側に伝達する箇所です。

-9-

《はじめに》《上手な運転のしかた》

運転前の始業点検
安 全 で 快 適 な 作 業 を 行 う た め に ｢定 期 点 検 表 ｣〈 30 頁 参 照 〉 に 従 っ て 始 業 点 検 を お こ な い 、
異 常 箇 所 は 直 に 整 備 〈 22 頁 各 部 の 点 検 ･整 備 ･調 整 の し か た 参 照 〉 を し て か ら 作 業 を 始 め て 下 さ い 。

始業点検及び整備を怠ると製品が破損する場合があり大変危険です。必ず始業
点検及び整備を行ってください。
本機に貼られている注意、警告マークも良く読んで下さい。
エンジン始動・停止のしかた①閉め切った室内でエンジンを始動しないで下さい。
… 閉め切った室内でエンジンを始動すると …
有害な排気ガスで空気が汚染され、ガス中毒をおこす恐れがあります。
②ガソリンエンジンを搭載していますので、本機の近くでのくわえタバコや裸火照明の使用はガ
ソリンに引火したりして危険です。絶対に行わないで下さい。
③エンジンの始動時には、レバーの位置と周囲の安全を確認して下さい。
④エンジンの暖機運転は、閉めきった部屋では行わないで下さい。

 エンジンオイルの点検はエンジン停止後、エンジンが冷えるのを待って火傷に十分注意して行って下さい。

■エンジン始動のしかた①エンジンオイルを確認して下さい。

◎給油栓がオイルゲージを兼用しています。
オイルゲージの上と下の目盛線の間にオイルがなければ上の最高油面目盛線までオイルが付くようにエンジンオイルを補給して下最 低 油 面 (要 補 給 )

さい。

参考；
・ エンジンは水平にして給油栓はねじ込まずに差し込んで点検して下さい。
・ 使 用 す る エ ン ジ ン オ イ ル は SD 級 以 上 の 良 質 の 新 し い オ イ ル を 使 用 し 、 気 温 に よ っ て 次 の よ う に使い分けて下さい。

夏 季 （ 10°C 以 上 ）SAE30,SAE10W-30,又 は SAE40

冬 季 （ 10°C 以 下 ）SAE5W20,又 は SAE10W-30- 10 -

《各部オイルの点検・交換・注油》・出荷時本機にはオイルは入っておりません。使用前には必ず指定の箇所に指定の良質なオイルを指定の量だけ入れて使用して下さい。
・定期的なオイル交換は、本機を常に最良の状態で使用する為に是非必要です。
・各部オイルの点検・交換をする場合には必ず本機を平坦な広い場所においてエンジンを暖機 運 転 し た 後 停 止 し 、 本 機 各 部 が 触 っ て も 熱 く な い 程 度 に 冷 え る の を (約 ５ 分 以 上 )待 っ てから作業を行って下さい。
…エンジン停止後、すぐに作業を行うと…
・エンジン本体各部はかなりの高温になっており、火傷の危険があります。
・エンジン停止直後はエンジン各部、ミッション各部にオイルがまだ残っており、正確な量が示されません。

■交換後の廃油は適切な処理をして下さい。■
ミッションオイルの注油・点検・交換◎注油…ほぼ注油口いっぱいまでです
注油口

ミ ッ シ ョ ン ケ ー ス 上 部 の 注 油 口 よ り ミ ッ シ ョ ン オ イ ル (#90)
を 2.5ℓ 入 れ て 下 さ い 。
◎点検…
注油口よりミッションオイルが目視で確認出来ればほぼ規定量のオイルが入っています。

◎交換…
オイルを受ける適当な容器を用意し、初回は２０時間目、それ以降は１００時間運転毎を目安にミッションケース左側下部のドレンプラグ（排油口）を外して行って下さい。
ドレンプラグを確実に取り付けた後、上記に従ってミッショ
ンオイルを注油して下さい。
ドレンプラグ

参考；
排油時には、注油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。

●作業機側のミッションオイルについては、作業機側の取扱説明書をご覧下さい。

- 20 -

エンジンオイルの注油・点検・交換◎注油・点検…
・毎運転前に〈１０項…エンジン始動のしかた〉を参考にエンジンオイルの量及び汚れを目視で点検し、規定量でない場合、及び汚れがひどい場合には補給又は全量交換（下記参照）します。
◎交換…
・初回は５時間目、それ以降は２５時間運転毎を目安に交換して下さい。
・オイルを受け取る適当な容器を用意した後、エンジン後部にあるドレンプラグ（排油口）を外し、クランクケース内のオイルを抜き取ります。
・ドレンプラグを確実に取り付けた後、〈１０項…エンジン始動のしかた参照〉エンジンオイルを給油して下さい。

（使用するエンジンオイルの量については２７項《仕様》参照）

参考；
排油時には、給油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。
給油栓の締め付けがゆるいと、オイルがにじみでてくることがあります。
高負荷又は高温下での連続長時間使用の場合には、上記目安より早めの交換をお願いします。

各部への注油のしかた◎約３０時間毎に下絵箇所にグリス又はエンジンオイル（３０＃）を確実に注油して下さい。
注油を怠ると油切れによりサビ付や焼き付きの原因となり、操作が重くなって最悪の場合破損の原因となる恐れもあります。

- 21 -

《各部の点検・整備・調整のしかた》
点火プラグの点検・調整のしかた①プラグレンチで点火プラグを外し、電極部分Ａにカーボンが付着していたらワイヤブラシでこれを除去し、湿りがあればこれを拭き取って下さい。
②中央陶器部にヒビワレ、また電極部分に消耗が認められた場合には点火プラグを新品と交換して下さい。
③ 点 火 プ ラ グ の 電 極 隙 間 Ｂ を 0.7～ 0.8mm に 調 整 し て 下 さ い 。

参考；
締め付け時は、始め手でねじ込んでからプラグレンチを使用して下さい。
始めからプラグレンチで締め込むと、ネジ山を潰すことがありますので注意して下さい。
＜点火プラグ基準…２７項《仕様》参照＞

エアクリーナの清掃のしかた●エアクリーナ・リコイルスタータが草屑等で目詰まりを起こしたまま作業を続けると、出力不
足や燃料消費が多くなるばかりでなく、排ガス温度が上昇することにより燃料への引火火災の原因ともなり大変危険です。必ず定期的に清掃して下さい。
…エアクリーナを外したままエンジンを始動させないで下さい。ゴミやほこりを吸い込み、
エンジン不調や異常摩耗の原因となります。…

① クランプを外し、オイルパンを外して下さい。
② オイルパン内の泥、草屑等を灯油できれいに洗浄し、新しいエンジ
ン オ イ ル (SAE10W-30 相 当 )を レ ベ ル 線 ま で 入 れ て 下 さ い 。
③ エレメントは、白灯油（又は中性洗剤）で洗浄後よく絞り、乾燥さ
せ て 下 さ い 。 そ の 後 、 新 し い エ ン ジ ン オ イ ル (SAE10W-30 相 当 )に 浸し、固く絞って余分なオイルを振り落として下さい。
④ ケース内部の汚れをウエス等でふき取り、元のとおりに組み付けて下さい。

・洗浄時、エレメントを強く引っ張ったりもんだりしないで下さい。エレメントが破れます。

…エアクリーナの清掃、交換時期について…
点検
エ レ メ ン ト ----- 毎 回 始 業 前

清掃

オイル交換

エレメント交換

25 時 間 毎

50 時 間 毎

300 時 間 毎

●チリやホコリの多い作業環境での使用は頻繁に清掃するように心掛けて下さい。
※怠るとエンジンの不調や破損につながり、大変危険です。

- 22 -

タイヤ空気圧の調整のしかた
Ａ

ＢＣ◆タイヤの空気圧を、1.2Kg/cm²に調整して下さい。空気圧が均等になっていないと、作業中ハンドルを取られる恐れがあります。
◆外観から判断する目安は左図の通りです。

Ｂ：適 正

Ａ：不足

Ｃ：過剰

接地面

燃料パイプの点検のしかた

・

くわえたばこや裸火照明での作業禁止

・

燃料パイプなどのゴム製品は、使わなくても劣化します。締め付けバンドと共に３年ごと、または傷んだ時には新品と交換して下さい。

・

パイプ類や締付けバンドが緩んだり、傷んだりしていないか
常に注意して下さい。

・
燃料パイプ

交換時、パイプ内にホコリやチリが入らないように注意して下さい。

- 23 -

燃料コックの清掃のしかた
・５０時間使用ごとに燃料コック内部を清掃して下さい。
・作業はホコリやチリのない清潔な場所で行って下さい。
・ 作 業 は 燃 料 コ ッ ク を 「 閉 (OFF)」 に し て か ら 行 っ て 下 さ い 。

・くわえたばこや裸火照明での作業禁止
・ガソリンやシンナー等の引火性の高い洗浄油は危険ですから使用しないで下さい。
①

燃料フィルタポットを外し、ポット内部及びフィルタを灯油で洗い、エアを使って乾燥させて下さい。

②

元のとおりに組み付けて下さい。

・各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認して下さい。
・各注油箇所に規定のオイルが規定量入っているか又、オイルの漏れはないか点検して下さい。
・もしオイル漏れが確認できた場合には、お買い上げの販売店へご相談下さい。
・オイル漏れの状態で使い続けると危険なばかりか、本機の破損にもつながります。
・各オイルの量の確認は、必ずエンジンを停止し、本機を水平にして行って下さい。

そのほかの点検①各操作レバーが正しく作動するか確認して下さい。（毎回始業時）② ベ ル ト 、 ワ イ ヤ は 初 期 伸 び が あ り ま す の で 、 新 品 か ら 2～ 3 時 間 運 転 後 調 整 し 直 し て 下 さ い 。
＜ 25 項 … 走 行 ク ラ ッ チ ワ イ ヤ 調 整 参 照 ＞③本機を少し動かして異常音、異常発熱の有無を確認して下さい。
④ 各 部 を 十 分 に な じ ま せ る た め 、 最 初 の 2～ 3 時 間 は 無 理 な 作 業 は さ け て 下 さ い 。
⑤作業後の手入れ及び定期的な点検も忘れずに実施して下さい。
＜ 30 項 … 定 期 点 検 表 参 照 ＞- 24 -

各部ワイヤ・ベルト調整のしかた

各ワイヤを調整する前には必ず本機を平坦な広い場所に置き、調整はエンジンを停止して行って下さい。

■

走行クラッチワイヤ調整

図１を参考に走行クラッチワイヤのアジャストナットで調整をして下さい。
□走行クラッチを入れても負荷がかかるとベルトがスリップして本機が停止する場合。

…アジャストナットをＢの方向へ…
□ 走行クラッチレバーを切ってもベルトが付回りして本機が停止しにくい場合。

…アジャストナットをＡの方向へ…
図１

参考；
走 行 ク ラ ッ チ ワ イ ヤ の 調 整 は 、 “ 低 速 側 ” “高 速 側 ”そ れ ぞ れ 単 独 で 行 い 、 走 行 ク ラ ッ チ を 入 れていない方のベルトは必ず停止することを確認して下さい。
クラッチが入っていない方のベルトがつき回りをするとベルトの寿命が極端に短くなるばかり
でなく、本体各部に無理な力がかかり故障の原因となります。
■

ベルト押さえ調整

図２を参考に新しい走行ベルトと交換した場合は以下の要領
で走行ベルトのベルト押さえを調整して下さい。
ベルト押さえの上、下を取り付ける際には、ベルトを張った状態で走行ベルトと上下のベルト受けの隙間が全周に渡 っ て 約 ２ mm 程 度 と な る よ う に 調 整 し て 下 さ い 。
②上記の走行クラッチワイヤの調整要領に従って調整を行っ
て下さい。
図２

参考；
走行ベルトは消耗します。常時点検し、異常があれば新品と交換して下さい。
調整時期は以下の通りです。

走行ベルトサイズ…

Ｓ Ａ ２ ６ － Ｗ ８ ０ ０ ×２ 本

調整時期

…

初回：２０時間目

以後：１００時間運転毎

・ 走 行 ク ラ ッ チ レ バ ー に は 「 切 」 位 置 で ３ ～ ５ mm の 遊 び を 持 た せ て お い て 下 さ い 。
・ベルトカバーは中の草屑等を取り除いた後、必ず装着して使用して下さい。
・調整後はロックナットでアジャストナットを固定して下さい。
・装着の方法が分からない場合は、お買い上げの販売店までご相談下さい。

- 25 -

■

ＰＴＯクラッチワイヤ調整

図３を参考にＰＴＯクラッチワイヤのアジャストナットで調整をして下さい。
□ＰＴＯクラッチレバーを入れても負荷がかかると作業機の回転が停止する場合…アジャストナットをＢの方向へ…
□ＰＴＯクラッチの切れが悪い場合。

…アジャストナットをＡの方向へ…
図３■

サイドクラッチワイヤ調整

図４を参考にサイドクラッチワイヤのアジャストナットで調整をして下さい。
□サイドクラッチレバーを戻しても、駆動がうまくつながらない場合…アジャストナットをＡの方向へ…
□サイドクラッチレバーを握っても駆動が切れない場合…アジャストナットをＢの方向へ…
図４■

ハンドル上下ワイヤ調整

図５を参考にハンドル上下ワイヤのアジャストナットで調整して下さい。
□レバーを操作してもハンドルが上下できない場合…アジャストナットをＢの方向へ…
□レバーの操作をしなくても負荷がかかるとハンドルが上下する場合…アジャストナットをＡの方向へ…
図５■

ハンドル左右ワイヤ調整

図６を参考にハンドル左右ワイヤのアジャストナットで調整して下さい。
□レバーを操作してもハンドルが左右できない場合…アジャストナットをＢの方向へ…
□レバーの操作をしなくても負荷がかかるとハンドルが左右する場合…アジャストナットをＡの方向へ…

図６・ 各 レ バ ー に は い ず れ も ３ ～ ５ mm の 遊 び を 持 た せ て お い て 下 さ い 。
・調整後はロックナットでアジャストナットを固定して下さい。
- 26 -

《仕様》
名称

バーディーティラー

型

式

ＢＸ８０

全 長 ×全 幅 ×全 高

１ ,０ ３ ０ ×７ ８ ０ ×９ ２ ０

（ mm）
走行ベルト
重

量 (kg)Ｓ Ａ ２ ６ － Ｗ ８ ０ ０ ×２ 本
９５

９６

タイヤサイズ

１ ６ ×７ ０ ０ -８ Ｂ (φ ４ ０ ０ mm)

車 輪 外 幅 (mm)７８０

ハンドル上下・左右

ワンレバーワンタッチ可変式

作業機脱着方式

ワ ン タ ッ チ Ｅ .Ｈ 機 構

作業機駆動方式

Ｉ .Ｐ .Ｃ シ ス テ ム

操 向 装 置サ イ ド ク ラ ッ チ (ボ ― ル ス プ ラ イ ン )走行クラッチ方式

ダブルベルトテンション② １ .７ ５③ ３ .１ ９

前 進

速 度(km/h)

後 進① ０ .８ ５① ０ .８ ５④ ６ .５ ９② １ .７ ５エ ン ジ ン作 業 能 率 (a/h)

作業機による

名

称

メイキ

型

式

ＧＢ２９０ＬＮ

ＧＢ３００ＬＮ

最 大 出 力 (Ｐ Ｓ )８ .０ （ ５ .９ ｋ ｗ ）１ ０ .０ (７ .４ ｋ ｗ )潤滑油量（ℓ ）

１ .０

１ .２

始動方式

リコイル

点火プラグ

ＢＰ６ＨＳ

燃料タンク容量

６ .０

（ℓ ）

- 27 -

《工具袋・同梱品明細》
No.

部

①

取扱説明書

1

②

品質保証書

1

③

エンジン工具

1

④
⑤

品

名

規格・寸法

個数

備

考

エンジン付属品

両口スパナ

10×12

1

〃

14×17

1

ゴーグル

保護具

1

防曇タイプ

部品番号

個数／台

備考
Ｓ Ａ 26-Ｗ 800⑥《消耗品明細》
No
.

部

品

名

①

走行ベルト

80-1761-972-00

2②

Ｗテンションワイヤ

83-1761-934-00

2③

サイドクラッチワイヤ

80-1761-962-00

2④

ＰＴＯクラッチワイヤ

83-1761-949-00

1

83-1761-965-00

2⑤

ハンドル上下・左右ワイヤ⑥

ジョイントダンパ

80-1751-512-00

1⑦

多板クラッチアッシ

80-1751-530-10

1⑧

Ｊ
危険マーク○

80-1210-928-00

2

運転中は…

⑨

警告マーク

0253-72500

1

車への載せ降ろし…

⑩

注意マーク

83-1516-915-00

1

安全の為…

⑪

〃

80-1761-908-00

1

総 排 気 量 300cc…

⑫〃

80-1761-905-00

1

⑬

〃

83-1516-908-00

1

⑭

〃

安全の為、作業機無し

⑮
⑯
⑰
⑱
⑲
⑳

- 28 -の…
このカバーなし…

《アタッチメント（別売品）の紹介》
品

名

型

式

コ ー ド No.

備考

ホイルチューブＴ０5-1712-169-000

〃

Ｔ

１

5-1751-165-000

長 さ 270mm×2

〃

Ｔ

２

5-1711-165-000

長 さ 190mm×2

ブレーキ組

ＢＳ１

5-1711-310-000

走行・駐車ブレーキ

タイヤセット４００­７Ｂ

5-1711-120-000

幅 111mm、 φ 400mm、 ボ ス 付

ワイドタイヤセッ

１ ６ ×７ ０ ０ -８

トＢ

5-1751-120-000

幅 180mm、 φ 400mm、 ボ ス 付

リヤーヒッチＢ

5-1711-530-000

バランスウェイト

Ａ

5-1310-531-000

鎮圧ロール

Ｓ Ｅ -Ｒ ２

5-1711-195-000

タイヤセット

４ ０ ０ -８ Ｂ

5-1711-125-000※詳しくは販売店までお尋ね下さい。

- 29 -

長 さ 400mm×2

覆土用

リヤーヒッチと併用
幅 470mm 外 径 320mm×2

麦踏

み用
幅 111mm、 φ 440mm、 ボ ス 付

《定期点検表》★点検や整備を怠ると事故や故障の原因となる事があります。正常な機能を発揮させ、常に安全な状態であるようにこの「定期点検表」を参考に点検を行って下さい。
★ 年 次 点 検 は 1 年 に 1 回 、 月 次 点 検 は 1 ｹ月 に 1 回 、 始 業 点 検 は 作 業 を 開 始 す る 前 に 毎 回 点 検を行うようにして下さい。

点

項
目

原

本

体

動
潤滑装置

燃料装置

機

電気装置
清浄装置
冷却系統

伝

ベルト

達
装

ﾐｯｼｮﾝ

置
車
体

走
行
装
置

車

体

カバー

ﾚﾊﾞｰ､ﾜｲﾔ
ﾀｲﾔ(ﾎｲｰﾙ)

表 示 ﾏｰｸ

検内

容

点検実施時期
始 月 年
業 次 次①かかり具合、異音

始動の際、容易に起動するか。

○

○

○

②回転数と加速の状態

回転速度を徐々に上げ、正常に滑らかに回転するか。

○

○

○

③排気の状態及びガス漏れ

排気色、排気臭及び排気音は正常か。

○

○

○

④エアクリーナの損傷、緩み、汚れ

損傷なく、取付部に緩み、著しい汚れはないか。

○

○

○

⑤シリンダヘッドと各マニホルド締付部の弛み

ガス漏れ、亀裂、著しい腐食はないか。＊（正常締付トルクで弛みはないか）

○

＊⑥弁隙間

（正規の隙間であるか）○＊⑦圧縮圧力（正規の圧縮圧力であるか）○⑧ エンジンベー スの亀 裂、 変形、ボル ト・ナ ットの緩 み。

エンジンベースに亀裂、変形はないか。ボルト・ナットに緩みはないか。

○

○

○

①油量、汚れ。

オイルの量は適切か、オイルに汚れ、水・金属等の混入はないか。

○

○

○

②油漏れ。

オイルシール、ガスケット部に油漏れはないか。

○

○

○

①燃料漏れ。

燃料の漏れはないか。

○

○

○

②燃料フィルタの詰まり。

著しい汚れ、変形、目詰まりはないか。

○○③燃料の量・質。

燃料は入っているか、又質は良いか。

○○

電気配線の接続部の緩み、損傷。

ハーネス接続は適切か、又緩み、損傷はないか。

○○①エアクリーナエレメントの汚れ

エアクリーナエレメントに汚れはないか。

○

○

○

②エレメントの破損。

エレメントに破れ、スリ切れはないか。

○

○

○

①リコイルカバーへの草屑等の目詰まり。

リコイルカバーが草屑等で目詰まりしていないか。

○

○

○

②マフラへの草屑等の堆積。

マフラ周辺に草屑が堆積していないか。

○

○

○

①緩み。

ベルトの張り具合は適切か。

○

○

○

②損傷、汚れ。

亀裂、損傷、著しい汚れはないか。

○○①異音、異常発熱及び作動。

作動に異常はないか、又、異音、異常発熱はないか。

○○②油量、汚れ。

オイルの量は適切か、又、著しい汚れはないか。

③油漏れ。

オイルシール、パッキン部に油漏れはないか。

亀裂、変形及び取付ボルト・ナットの緩み、脱落。

フレームの亀裂、変形、ボルト・ナットの緩み、脱落はないか。

亀裂、変形、腐食。

亀裂、変形、腐食はないか。

① レ バ ー ,ワ イ ヤ の 損 傷 ､緩 み ､ガ タ ､割 ピ ン の 欠 損 。

作動及び取付状態、著しい損傷及び緩み、ガタ、脱落はないか。

○

○

○

②空気圧及び溝の深さ。

基準値内であること。

○

○

○

③亀裂、損傷及び偏摩耗。

亀裂、損傷及び偏摩耗はないか。

○

○

○

④金属片、石その他の異物の噛み込み。

異物の噛み込みはないか。

○

○

○

⑤ボルト・ナットの緩み、脱落。

ボルト・ナットの緩み、脱落はないか。

○

○

○

⑥ガタ、異音。

取付部に異音、ガタはないか。

○

○

損傷。

警告ラベル及び銘板が損傷なく取り付けられているか。

○

○

○

○
○

○

○

○

○
○

※＊印は販売店にご相談下さい。但し、有料となります。

- 30 -

《自己診断表》

もし次のような現象が発生した場合には、取扱説明書を参照して適切な処置をして下さい。
現象

原

ベルトがスリップする。

車 輪 (タ イ ヤ )が ス リ ッ プ す る 。

作業負荷が大きい。

負荷がかかると作業機が停止する。
作業機が停止しない。
作業機を作動させると異音が出る。

因ベルトの張力を調整する。
作業機カバー内を清掃する。
プーリをきれいに清掃する。
新しいベルトと交換する。
作業深さを浅くする。
作業機カバー内を清掃する。
圃場が乾くのを待ってから作業を始める。
エンジン回転を上げる。
作業速度を落とす。

多板クラッチが付き回りしている。
ジョイントダンパの磨耗。
多板クラッチが焼けている。

Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ワ イ ヤ を 張 る 。
ジョイントダンパを交換する。
多板クラッチを交換する。
Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ワ イ ヤ を 張 る 。

多板クラッチのブレーキが滑っている。

作業機がうまくセットできない。

Ｐ .Ｔ .Ｏ ジ ョ イ ン ト が 噛 み 合 っ て い な い 。

多板クラッチより煙が出る。

半クラッチ状態になっている。

ハンドルの左右ができない。

回転板がボルトで固定されている。
ベルトが付き回りしている。
ベ ル ト 押 え (上 )or(下 )が ベ ル ト と 接 触 し ている。

Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ を 入 れ る と エ ン ジ ンが停止する。

置

ベルトの張力が低い。
作業機カバー内に異物が詰まっている。
プーリへの草の堆積。
ベルトの摩耗。
作業抵抗が大きすぎる。
作業機カバー内に異物が詰まっている。
圃場が軟弱。
エンジン回転が低い。
作業速度が速い。
作業機回転軸周りに異物が堆積、又は巻きついている。
多板クラッチが焼けている。
回転が伝達していない。

作業機停止時に異音が出る。

ベルトが早期に切断する。

処

Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ を 急 激 に ｢入 ｣位 置 に した。

異物を取り除く。
多板クラッチを交換する。
Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ワ イ ヤ を 緩 め る 。

ジョイント位置をずらす。
Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ワ イ ヤ を 調 整 す る 。
多板クラッチを交換する。
固定ボルトを取り外す。
ベ ル ト 押 え (上 )or(下 )を 調 整 す る 。
Ｐ .Ｔ .Ｏ ク ラ ッ チ ｢入 ｣⇔ ｢切 ｣は 徐 々 に 行う。

※ わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談下さい。

- 31 -

《エンジンの不調とその処理方法》
もしエンジンの調子が悪い場合があれば、次の表により診断し、適切な処置をして下さい。
現

象

原

因

処

置

エンジンスイッチが「始動」の位置でない。

エンジンスイッチを「始動」の位置にする。

チョークレバーを引いていない。

エンジン冷却時、チョークレバーを

位置にす

る。
燃料が流れない。

燃料タンクを点検し、沈殿している不純物や水分を除去する。
燃料コックのストレーナを取り外し、カップ内の沈殿物を除去するとともに付着しているゴミを取り除く。

始動困難な場合（始動しない場合）

燃料送油系統に、空気や水が混入している。

異物を取り除き、締付バンドを点検し、損傷があれば新品と交換する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

寒冷時にオイルの粘度が高く、エンジンの回気温によってオイルを使い分けする。

転が重い。
点火コイル、又はユニットの不良。

＊点火コイル、又はユニットを交換する。

点火プラグの不調。

点火プラグの電極の隙間を点検し、調整する。
新しい点火プラグと交換する。

燃料不足。

燃料を補給する。

エアクリーナの目詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークレバーを完全に戻す。

冷却系統が目詰まりをしている。

リコイルスタータ周辺を清掃する。

燃料不足。

燃料を補給する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

排気色が異常に黒い場

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

合エアクリーナエレメントの目詰まり。

エレメントを清掃する。

マフラから黒煙が出て

エアクリーナエレメントの目詰まり。

エレメントを清掃する。

出力が低下した場合チョークが完全に開いていない。

チョークレバーを完全に戻す。

マフラから青白煙が出

エンジンオイルの入れすぎ。

正規のオイル量にする。

た場合

シリンダ・ピストンリングの摩耗。

＊リングを交換する。

エンジン回転が安定しチョークが完全に開いていない。

チョークレバーを完全に戻す。

ない（上昇しない）

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

点火コイルの不良。

＊点火コイルを交換する。

燃料フィルタの目詰まり。

燃料フィルタを清掃する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

出力不足の場合突然停止した場合

しばらくするとエンストする。
排気に刺激臭がある。

位置にする。

位置にする。

位置にする。

※＊印は販売店にご相談下さい。但し、有料となります。
※わからない場合は、お買い上げいただきました販売店にご相談下さい。

- 32 -

本社〒８３４－０１９５ 福岡県八女郡広川町日吉５４８－２２

TEL.0943-32-5002(代)FAX.0943-32-6551

仙台営業所〒９８３－０８２１ 宮城県仙台市宮城野区岩切
２丁目１－１５

TEL.022-255-3009(代)FAX.022-255-3039

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センター

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関東営業所〒３４６－０１０６ 埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲６００４－１

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TEL.0995-58-3991(代)
FAX.0995-58-2491