改定-00

歩行幹周草刈機

クワガタモアーKU350

0357-71000●取扱説明書本文中に出てくる重要危険部分は、製品を使用する前に注意深くお読みいただき、十分理解してください。
●本製品ご購入の際には、販売店より安全のための使用方法についての説明をお受けください。
●取扱説明書はいつでもごらんになれるよう、品質保証書とともに大切に保管
してください。
●安全性維持のため、本紙定期点検表に従い年次点検をお受けください。 (有料)
●本製品の保守には必ずメーカー純正品をご使用ください。

《販売店様へ》
本製品納品の際には納品前点検を行い、お客様から商品受領書をお受け取り後、メーカー控えを専用封筒にてご返送願います。

目項目 ..................................... 頁《はじめに》 .................................... 1《定義とシンボルマークについて》 ....... 1《本製品の規制について》 ................... 1《重要なお知らせ》 ........................... 2《保証・契約書・免責事項》 ................ 2
1. ご使用の前に〈必ずお読みください〉
1.1 作業条件 ................................. 3
1.2 作業をする前に ........................ 3
1.2.1 作業前の注意事項 ................ 3
1.2.2 作業前の点検・確認 ............. 4
1.2.3 火気厳禁・燃料の給油 .......... 5
1.3 作業中は ................................. 5
1.3.1 作業中の注意事項 ................ 5
1.3.2 操作上の注意事項 ................ 5
1.3.3 作業中の点検・停止・清掃 .... 6
1.4 積み降ろし及び運搬時の注意 ....... 7
1.5 点検・整備 .............................. 7
1.6 保管時 .................................... 8
1.7 警告表示マーク ........................ 8
2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称 .............................. 10
2.2 各部のはたらき ........................ 11①走行クラッチレバー................ 11②後進クラッチレバー................ 11③ナイフクラッチレバー ............. 11④変速レバー ........................... 11⑤刈高調整アーム ..................... 11⑥スロットルレバー .................. 12⑦ハンドル上下レバー................ 12⑧エンジンスイッチ .................. 12⑨飛散防止用フロントフラッパ U . 12
⑩飛散防止用フロントフラッパ L .. 12⑪飛散防止用フロントフラッパ R . 12
⑫飛散防止用リアフラッパ .......... 12⑬オフセット固定 ..................... 12
2.3 方向について ........................... 13
3. 作業前の点検
3.1 エンジンオイルの点検 ................ 14
3.2 燃料の点検・給油 ..................... 15
4. 運転・作業のしかた
4.1 エンジンの始動・停止のしかた .... 16
4.1.1 エンジン始動のしかた .......... 16
4.1.2 エンジン停止のしかた .......... 17
4.2 走行・変速・旋回・後進のしかた . 18
4.2.1 走行のしかた...................... 18
4.2.2 変速のしかた...................... 18
4.2.3 旋回のしかた...................... 19

次
4.2.4 後進のしかた ...................... 19
4.2.5 停止のしかた........................ 19
4.3 上手な作業のしかた..................... 20
4.3.1 草丈の条件 .......................... 21
4.3.2 草刈作業のしかた .................. 21
4.3.3 畦草刈のしかた ..................... 22
4.3.4 刈取部の角度調整 .................. 23
4.3.5 オフセット部の固定 ............... 23
4.4 ハンドル位置の調整の仕方 ............ 24
4.5 積み降ろし及び運搬..................... 24
4.5.1 積み降ろしのしかた ............... 25
5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油 ............ 26
5.1.1 ミッションオイルの点検・交換 . 26
5.1.2 エンジンオイルの点検・交換 .... 27
5.1.3 可動部への注油 ..................... 28
5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整 .... 29
5.2.1 エアクリーナーの清掃............. 29
5.2.2 点火プラグの点検・調整 .......... 30
5.2.3 燃料パイプの点検 .................. 30
5.2.4 燃料フィルタポットの清掃 ....... 30
5.3 製品本機関連の点検・調整 ............ 31
5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整 .......... 31①走行クラッチワイヤ調整 ....... 31②後進クラッチワイヤ調整 ....... 31③ハンドル上下ワイヤ調整 ....... 32④ナイフクラッチワイヤ調整 .... 32⑤ナイフベルト調整................ 32⑥走行ベルト調整 .................. 32
5.3.2 タイヤ空気圧の調整 ............... 33
5.4 ナイフの点検・交換・取付け.......... 33
5.4.1 ナイフの点検 ........................ 34
5.4.2 ナイフの取付けかた ............... 34①ナイロンコードの交換 .......... 34②樹脂ナイフの交換................ 35
5.4.3 刈取部の取付け・取外しかた .... 36
5.5 長期保管のしかた ........................ 36
5.5.1 長期保管の準備 ..................... 36
5.5.2 次回使用時の注意 .................. 38
6. 付表
6.1 仕様（参考数値） ........................ 39
6.2 工具袋・同梱品明細 ..................... 40
6.3 同梱部品の取り付けかた ............... 40
6.4 消耗品明細 ................................ 41
7. 点検表7.1 定期点検表
7.2 エンジンの不調とその処理方法
7.3 自己診断表

■取扱説明書について● 本機を使用する前にこの取扱説明書をよくお読みください。
● 本機を貸与または譲渡される場合は、必ず本機と一緒にお渡しください。
● 紛失または破損した時は、直接販売店へご注文ください。

《はじめに》
 このたびは、本製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます。
 この取扱説明書は本製品を常に最良の状態に保ち、安全な作業をしていただく為に、正しい取扱い方法と簡単なメンテナンス方法について説明しております。
 ご使⽤の前に必ずこの取扱説明書を良くお読みいただき、安全な運転作業と正しい取扱方法を⼗分に理解し、安全で能率的な作業にお役⽴てください。
 また、お読みになった後はいつでも取り出してご覧になれるよう⼤切に保管し、紛失や破損された場合は販売店から購入する、またはメーカーホームページよりダウンロードを⾏ってください。

《定義とシンボルマークについて》
本書では、危険度の⾼さ（または事故の⼤きさ）に従って、次のような定義とシンボルマークが使⽤されています。以下のシンボルマークがもつ意味を⼗分に理解し、その内容に従ってください。

シンボルマーク

定義その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。
その警告文に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。
その警告文に従わなかった場合、ケガを負う恐れがあるものを示します。また、遵守または矯正しないと、製品自体に損傷を与えるものも示します。

参 考

操作、保守において知っておくと得な製品の性能、誤りやすい操作に関する事項を示します。

《本製品の規制について》
1) 本製品は農業⽤の機械として開発されておりますので、これ以外の⽤途（レンタル等で作業者が特定出来ないような使われ方）では使⽤しないでください。保証の対象外となる場合があります。
2) 地を這うように伸びるツタ、ツル等の草については刈取れない場合もあります。
3) 本製品は、日本国内でご使⽤頂くために、開発・生産されたものです。

海外の法規・規則・ルール・安全基準などに合致しておりませんので、品質や性能の保証、及び修理のご相談等を含むあらゆるサービスのご提供はできかねますので、ご了承願います。

-1-

《重要なお知らせ》
1) 性能・耐久性向上及びその他仕様変更による部品等の変更で、お手元の製品仕様と本書の内容が、⼀部⼀致しない場合がありますので、あらかじめご了承ください。
2) 本書の内容の⼀部、または全部を無断で複写複製（コピー）することは、法律で定められた場合を除き、著作権の侵害となりますので、予めご注意ください。
3) 本書では説明部位が具体的に理解できる様、写真・イラストを⽤いておりますが、説明部位以外は省略されて表示されている場合があります。
4) 本書は日本語を⺟国語としない方へのご使⽤を対象としておりません。

《保証・契約書・免責事項》
1) 本書とは別に本製品には品質保証書が添付されています。必ず品質保証書裏⾯の保証規約を熟読頂
き、内容を理解しておいてください。
2) 本製品の保証期間は、新品購入から１ヶ年、または累計５０時間使⽤（請負業務⽤については６ヶ月間、もしくは累計５０時間使⽤）のうち、どちらか早い時点で到達した方となっています。
3) 全ての注意事項を予測する事は不可能です。製品を使⽤する際には作業者側も安全への配慮が必要です。
4) 本書を読んでも判らない場合には勝手な操作はせず、必ず製品お買い上げの販売店（以降販売店）
までご相談ください。
5) 製品を安全に効率よくご使⽤続けて頂く為には定期的な点検・整備が不可⽋です。「定期点検表」
及び「年次点検表」に記載の定期的な点検・整備を必ず最低毎年⼀回は販売店で依頼しましょう。
（有料）これらの点検・整備を⾏わなかった事及び仕様を超えた使⽤・改造等本書に従わなかった事に起因する故障・事故に関しては保証の対象外となります。
6) この製品の補修⽤部品の供給年限(期間)は、製造打ち切り後９年と致します。但し、供給年限内であっても、特殊部品につきましては納期等についてご相談させていただく場合もあります。
7) ご不明な点及びサービス等関するご質問は、販売店までご相談ください。その際は下記の箇所を参考に『商品型式と製造番号・搭載エンジンの型式名(エンジン本体に刻印または貼付されています。)』
を確認し、併せてご連絡ください。
本機「製造番号」貼付け位置

種 類

草刈機(歩行型)

Desoription

型 式 名

KU350

Model

製造番号
Serial No

発 売 元○○○○○○○○○○
株式会社 オーレック

株式会社オーレック
Orec Co.,LTD.

-2-

MADE IN JAPANFABRIQUE AU JAPON1. ご使用の前に

1. ご使用の前に 〈安全にお使いいただく為に、必ずお読みください〉
1.1 作業条件

1) 本書の内容を理解できない⼈は使用しないでください。
2) 所有者以外の⼈は使用しないことが原則です。やむを得ず機械を他⼈に貸すときには、取扱い方法を説明し、本機とエンジン(該当製品)の「取扱説明書」をそれぞれ熟読し、取扱い方法や安全のポイントを⼗分理解してから作業をするように指導してください。
3) 過労、病気、薬物、その他の影響により正常な運転操作が出来ない時には作業しないでください。
4) 酒気を帯びた⼈、妊婦、子ども(中学生以下)、未熟練者にも作業をさせないでください。
5) 機械の回転部に巻き込まれたりしないよう、作業⾐は⻑袖の上着に裾を絞った⻑ズボンを着用し、適切な服装で⾏ってください。くわえタバコ、巻き(腰)タオルは厳禁です。
6) 製品に応じて、滑り⽌め(スパイク)のついた安全靴（⻑靴）やヘルメット（帽子）、防護眼鏡、⼿袋、スネ当て等の適切な装備を使用してください。

1.2 作業をする前に
1.2.1 作業前の注意事項

排気ガスにより一酸化炭素中毒の恐れがあります。屋内など換気が不⼗分な所では、運転や 作業はしないでください。

1) 安全作業の障害となるような本機の改造は絶対にしないでください。
（カバ―の切断、標準品以外の装着、指定外のベルト･オイルの使用、安全装置の取外し等）〈これらの改造に起因する事故、及び不具合に関しては、⼀切の責任を負いかねます。〉
2) 周囲に⼈や動物、⾞両や設備、建造物等の有形資産がない事を確認してください。また、周囲の安全を確認して、圃場内の障害物､側溝､軟弱な路肩など危険な場所や注意が必要な場所には目印などを設けて近寄らないでください。
3) ⽯やその他の異物は事前に取除き、除去不能な障害物などがある場合には、注意標識⼜は作業禁
⽌範囲を示す安全柵などを設けた後で作業を始めてください。また、このような圃場では安全のために通常よりも⾼刈りで作業を⾏ってください。ナイフが欠けたり、⽯等の異物が⾶散し危険です。
4) 岩や⾦属など刃の接触により火花が出るような物は事前に取り除いてください。取り除くことが出来ない場合は目⽴つような目印を設けて近づかないようにしてください。
5) 枯草を刈る際は⾼温となるエンジンや排気管周辺等を 1 時間に 1 回、草屑等を堆積していないか確認し清掃を⾏ってください。
- 3 -1. ご使用の前に6) 枯草は自然発火や外部からの火気により火災が発生する可能性があります。枯草を刈る際は作業者以外に作業管理者を設け、常に監視した状態で⾏ってください。
7) 乾燥注意報などが発令されている時に草刈を⾏う際は特に注意をし、場合によっては草刈を⾏わないようにしてください。
8) 転落防⽌のため、川や崖や段差（路肩）を⾛⾏する場合は、路肩崩れや転落の危険性を考慮し、⼗分に安全な平坦地を⾛⾏してください。
9) 暗い時、視界が悪いときの使用は危険です。周囲の状況が⼗分に把握できない時には使用しないでください。

1) ⾬天時や⽔たまり等本機が⼤量の⽔を浴びるような条件での使用は避けてください。
2) その他気象条件等に留意し、作業実施の判断や装備の選択に⼗分配慮してください。

1.2.２ 作業前の点検･確認

1) 前回の作業終了後に確認された要修理箇所等について、確実に修理が⾏われている事を作業開始前に必ず確認し、修理が完了するまでは絶対に作業を開始しないでください。
2) 安全のためのカバー類はもとより、標準に装備されている安全装置及び関連部品を外したままの運転は非常に危険です。事故防⽌のため、これらの部品は必ず装着した状態で使用してください。
もし異常がある場合は修理を⾏い、正常な状態を確認してから作業をしてください。
3) 作業クラッチ（ナイフクラッチ等）が「切」位置の時、Ｖベルトが確実に⽌まっているか点検し、もし少しでも動いている場合にはエンジンを⽌め、ベルト押え､ワイヤを調整してください。
4) ナイフの脱落は危険です。ナイフのセットボルト・ナットをしっかり締めてください。また、古いものは新しいものに取換えてください。
5) ナイフ交換のための開閉カバーがあるものは、開いたままの使用は危険です。必ず閉めた状態で使用してください。
6) エンジンの冷却風の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺や本機に堆積した草屑等は作業前に必ず取り除いてください。エンジンの焼付きや火災の原因となります。
また、外側のみならず、エアクリーナ内部、ＨＳＴファンカバー（該当製品）など内側に堆積した草屑等の清掃も同時に⾏ってください。

- 4 -1. ご使用の前に1.2.3 火気厳禁・燃料の給油

1) 作業中及び給油中に限らず機械周辺は火気厳禁です。引火や火傷の危険があります。くわえタバ
コ、焚き火等、裸火の使用等は、機械のそばで絶対⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油面上限マークがあるものは、マーク以下(傾斜地使用の場合には更に少なく)にしてください。多く入れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引火の可能性があり、火傷、火災につながる恐れがあります。

1.3 作業中は
1.3.1 作業中の注意事項

1) 安全のため、余裕を持った運転を心掛け、急発進・急停⽌・急旋回はしないでください。
2) 無理な姿勢で作業を⾏わず、体調に合わせ１〜２時間程度で休息を取るようにしてください。
3) 作業範囲内（半径１0ｍ以内）に⼈(特に子供)やペットが入り込まないよう､草刈り作業中である
旨の⽴て札やガードロープを張るなどし､半径１0ｍ以内に近づけないでください。⼈やペットが近づいた時には直ちに作業を中断し、エンジンを停⽌してください。
4) 運転中、周囲に燃えやすい物や危険物を置かないでください。また排気マフラは⾼温となります。
本機操作時・作業終了直後等に⼿をかけると、火傷を負う恐れがあります。

5) 斜面での作業は、勾配が１０°以下でご使用ください。上下方向よりも横方向（等⾼線方向）に⾏
うようにしてください。上下方向の作業は、本機が滑り落ちてくる、作業者の⾜が滑って本機に巻き込まれる等の恐れがあります。
6) 滑り⽌めなどの注意を⼗分⾏って、それでも滑りやすい場所では作業を⾏わないでください。

1.3.2 操作上の注意点

1) 始動時は⾛⾏(主)クラッチ、作業(ナイフ･ロータリー)クラッチを「切」位置にし、中⽴のある
ものは変速レバーを「中⽴」位置にして、ブレーキがあるものはブレーキを掛けてから始動してください。
2) 斜面での旋回等の操作は⼗分に注意してください。バランスを崩し、転倒してけがをする恐れが
あります。
- 5 -

1. ご使用の前に

3) 斜面では、安全のため、変速レバー・クラッチレバー類の不要な操作は⾏わないでください。ス
リップ・転落・滑落等の危険があります。
4) バックする時は、⼈(特に子ども）・動物・障害物がない事を確認して機械との間に挟まれたり、崖や段差からの転落等がない様⾜場に注意してください。(該当製品)
5) 木の周りや壁際などの作業時は、ハウスの支柱や木の枝、鉄線等と本機との間に体や⼿を挟んだり、枝での打撲･挟まれに⼗分注意して作業を⾏ってください。
6) 旋回時は特に⾜元に注意し、作業部(ナイフ･爪など)、⾛⾏部(タイヤ･クローラー等)に巻き込まれないようにしてください。
7) 刈取方向を切り替える時には、その前後方向の安全性を確認した後に⾏ってください。
8) 作業(ナイフ･ロータリー)クラッチは、⼈(子ども含む)・動物・有形資産がない事を確認し、安全に⼗分注意した後に操作してください。

1.3.3 作業中の点検・停⽌・清掃

1) 作業中、異物と衝突（噛み込み）した時は直ちに作業（草刈･耕運など）を⽌め、エンジンを停⽌してください。そして、必ずナイフ･ナイフステー･爪類（該当製品）及びカバー類の欠けや曲がりの有無を調べ、必要に応じ修正･交換ください。

1) 作業中に点検する際は、必ずエンジンを停⽌し、各部が冷えてから、⼿を保護するために皮⼿袋などの丈夫な⼿袋をして実施ください。
2) 本機より離れる時は、必ずエンジンを⽌めてください。また、安定した平坦地で確実に停⾞してください。
3) エンジンを⽌める際は、該当する製品については次の事を⾏ってください。
①ブレーキをかける。②キーを抜く。③燃料コックを閉める。
4) 運転中の異常な⾳、匂い、発熱は火災の原因となる恐れがある為、直ちにエンジンを停⽌し、点検・修理してください。
5) その他作業中、異常を感じたら必ずエンジンを停⽌してから、点検を⾏ってください。
6) 冷却風の吸込⼝、シリンダ付近の草詰まり、特に⾼温となる排気管周辺に堆積した草屑等は注意
深く取り除いてください。エンジンの焼付きや火災の原因となります。
また、外側のみならず、内側もこまめに清掃してください。また、エアクリーナ内部の清掃、Ｈ
ＳＴファンカバー（該当製品）に堆積した草屑の清掃も同時に⾏ってください。

- 6 -1. ご使用の前に1.4 積み降ろし及び運搬時の注意
1) 本機を運搬する時は必ずエンジンを停⽌し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引火する恐れがあります。
2) 必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬用の⾞は製品に応じた⾞を使用してください。(積載重量、荷台のサイズ、⼲渉の有無)
2) 運搬用の⾞は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを⽌め、サイドブ
レーキを引き、⾞輪⽌めをしてください。
3) ナイフ･爪がブリッジと接触しない位置まで⾼さを調整してください。また、該当する機種は次の事を⾏ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「入」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり⾏ってください。
〈その際、速度や方向を変える操作は危険ですので、⾏わないでください。〉

5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重心の位置が変わりますので、⼗分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を心掛けてください。

1.5 点検・整備◎品質及び性能維持のためには定期点検が不可⽋です。
始業前点検・⽉次点検は所有者ご自⾝で、年次点検は販売店(有料)へご依頼ください。
〈定期点検を怠ったことによる事故・故障については責任を負いかねますのでご注意ください。〉

下記に記載の内容を守らないと火傷や傷害事故、機械故障の原因となります。
1) ご使用前後に、⽇常の点検、整備を⾏う他、定期的に点検、整備を⾏って常に製品を安全で快適な状態に保つようにしてください。
2) 点検、調整、整備はエンジンを停⽌し、マフラ部やその他ミッションケースの過熱部位が完全に冷えてから皮⼿袋などの丈夫な⼿袋を着用し、適正な工具を正しく使用して⾏ってください。
3) 点検、調整、整備は地面が平坦で硬く、広くて明るい場所で実施し、常に機体のバランスに留意
し、転倒させない様に⼗分注意してください。
4) 本機を吊り上げて点検する場合には、必ず落下防⽌を⾏ってください。
5) 作業部（ナイフ･爪）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）の交換や着脱を⾏った場合は、指定の場所に確実に装着されているか、しっかりと締め付けしているか確認してください。

- 7 -1. ご使用の前に6) 作業部（ナイフ･爪）や⾛⾏部（タイヤ･クローラー）を新品に交換する際には安全のため取付けボルト類も一緒に新品と交換してください。
7) ベルトやナイフ部の安全カバー、及び⾶散防⽌用のカバーの破損は危険です。作業中に異常を感じた箇所はそのままにせず、必ず作業を中断して点検、また作業終了後に再度点検し、必要な修理をしておいてください。
8) 取外したカバー類は、必ず元の位置に正しく取り付けてください。
9) 指定外のアタッチメント取付けや、改造は絶対にしないでください。
10) 燃料パイプは古くなると、燃料漏れの原因となり危険です。３年毎、また傷んだ時には締め付け
バンドとともに新品と交換してください。

下記に記載の内容を守らないと機械故障の原因となります。
1) 本機を洗⾞する場合は、エンジン部（電装部、エアクリーナー付近、燃料キャップなど）及び警告ラベル貼付け箇所に⽔をかけないでください。
2) クラッチ類、スロットル、ギアチェンジ等の点検、調整は⼗分に⾏ってください。

3) シートをかける場合には火傷や火災を防ぐため、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。

1.6 保管時

1) 安全のため、燃料コックは必ず閉めてください。
2) 本機を⻑期保管する場合は屋内で保管ください。〈5.5 ⻑期保管のしかた 参照〉
3) 本体や作業部に付いたごみや付着物・異物は取り除いてください。

1.7 警告表示マーク●警告表示マークは本項目内における重要危険事項の中からとくに重要なものとして厳選され、本体に貼付されています。ご使用の前に必ずお読み頂き、⼗分理解して必ず守ってください。
※警告表示マークが⾒えにくくなった場合には、必ず同じものを販売店で購入、貼り換える等して
常にはっきり識別できるようにしてください。〈6.4 消耗品明細 参照〉- 8 -1. ご使用の前に警告表示マーク貼付箇所

0328-75400

0334-71800

0357-73100
0328-74900

0334-71800- 9 -2. 各部の名称とはたらき

2. 各部の名称とはたらき
2.1 各部の名称③ナイフクラッチレバー④変速レバー

オフセット固定パイプ ⑨飛散防止⽤⑬オフセット固定

フロントフラッパ U①⾛⾏クラッチレバー

左右タイヤ⑩飛散防止⽤
フロントフラッパ L⑥スロットルレバー⑧エンジンスイッチ⑦ハンドル上下レバー
燃料計

燃料給油⼝
エアクリーナー②後進クラッチレバー

マフラー
ベースカバーL

ベルトカバー⑫飛散防止⽤
リアフラッパベースカバーR⑤刈⾼さ調整⽤前輪- 10 -⑪飛散防止⽤
フロントフラッパ R

刈取部(右)

刈取部(左)

2. 各部の名称とはたらき

2.2 各部のはたらき①⾛⾏クラッチレバー
エンジンからミッションへの動⼒を断続させます。レバーをハンドルと⼀緒に握ると「入」位置の状態 、離すと「切」位置の状態になるデッドマン式クラッチレバーを採⽤しています。

②後進クラッチレバー
前後進の切り換えを⾏います。 ⾛⾏クラッチレバーを握った状態で、後進クラッチレバーを握ると「後進」位置の状態、離すと「前進」位置の状態になります。⾛⾏クラッチレバーを握らない状態で、後進クラッチレバーのみを握っても、「後進」位置の状態にはなりません。

後進時は後⽅に注意してください。転落・後部障害物との圧搾事故等の危険があります。

③ナイフラッチレバー
エンジンからナイフへの動⼒を断続させます。ハンドルを握った状態で下から上へ持ち上げると「入」の状態でロックします。そのままの状態から押し下げると「切」位置の状態になります。

安全の為、エンジン始動時は必ずナイフクラッチを「切」位置にしてください。

④変速レバー
⾛⾏速度の選択時に操作します。変速は１速、２速の２段、中⽴「N」が１速と２速の間の１ヶ所となります。
変速は⾛⾏クラッチレバーから⼿を離し、本機を停止させた後操作してください。
１速ではゆっくりと、２速では早く⾛⾏が⾏えます。

変速レバーの操作は必ずエンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバーを「切」位置にして⾏ってください。⾛⾏クラッチレバーを握ったまま変速レバーの操作を⾏うと、ミッショ
ン内部のギヤが破損する恐れがあります。

⑤刈⾼さ調整⽤前輪
前輪はフリーとなっていますので、平地ではスムーズな旋回が可能です。
前輪の取り付け位置によって刈⾼さを変更します。調整は３段あります。

参考︔
地面の凹凸により刈⾼さが影響を受けるため、刈⾼さが低くなり過ぎる場合は、刈⾼さの調整を⾏ってください。
- 11 -

2. 各部の名称とはたらき⑥スロットルレバー
エンジン回転数の増減を調整します。

⑦ハンドル上下レバー
作業者の体格、または作業状況に応じてハンドルの⾼さを調整します。レバーを握り、所要の位置が決定したら、レバーを戻しハンドル上下位置をロックしてください。ハンドル上下は４段あります。

⑧エンジンスイッチ
エンジンの「運転」･「停止」の操作を⾏ないます。

⑨飛散防止⽤フロントフラッパ U
左右の刈取部から作業者への⽯等異物の飛散を最⼩限に抑えます。作業中は非常に危険ですので必ず装着してください。

⑩飛散防止⽤フロントフラッパ L⑪飛散防止⽤フロントフラッパ R
左右の刈取部から作業者への⽯等異物の飛散を最⼩限に抑えます。作業中は非常に危険ですので必ず装着してください。

⑫飛散防止⽤リアフラッパ
左右の刈取部から作業者への⽯等異物の飛散を最⼩限に抑えます。作業中は非常に危険ですので必ず装着してください。

⑬オフセット固定
草が密集した環境で平地刈りをする際、草の抵抗に負けて左右の刈取部が開く場合があります。
オフセット固定をオフセット固定パイプに取付けることで、左右の刈取部が開かないように固定します。

幹周りや支柱周りなど左右の刈取部を開閉させて使⽤する場合は、必ずオフセット固定は外した状態で作業を⾏ってください。オフセット固定を取り付けたままの状態で前進作業を⾏うと、刈取部が幹や支柱などとぶつかり、部品の破損や故障する原因となる可能性があります。

- 12 -

2. 各部の名称とはたらき

2.3 ⽅向について
本機の前後左右は、下図のように作業者から⾒た⽅向で表します。
本⽂中の、「前進」・「後進」についても、作業者から⾒た⽅向で表します。

右

後･後進

左
前･前進

- 13 -

３．作業前の点検

３. 作業前の点検●作業を始める前に「1.2 作業をする前に」を確認し、 下記の「始業前点検表」及び「7.1 定期点検表」に従って始業前点検を必ず⾏ってください。

※不明な点や異常な点があれば、必ずお買い上げいただいた販売店にご相談ください。

始業前点検表（定期点検表からの要約）
項目

エンジン

本機

点検内容

①エンジンオイル「オイル量、汚れ」を確認〈3.1 参照〉②エアクリーナー「汚れ」を確認、清掃〈5.2.1 参照〉③エンジン本体「緩み」「⻲裂」の確認④マフラ周り「ごみ等の詰まり」の確認、清掃⑤燃料チューブ、燃料フィルタ「燃料漏れ」「劣化」「変形」「目詰まり」の確認、清掃①ナイフ（爪）〈5.点検･整備 参照〉②ブレーキ(該当製品)「1」ボルトナットのゆるみ、脱落③タイヤ(クローラー）「2」変形、磨耗、干渉④レバー類「3」スムーズに動くか、固着⑤カバー類「4」ごみ、草、わら等の異物を取り除く⑥HST オイル(該当製品)「オイル量、汚れ」を確認

1)点検、給油、調整、整備は必ずエンジンを停⽌してから⾏ってください。
2)エンジンを始動し、⾛⾏クラッチレバー等の動作確認を実施する場合は、各レバー位置と周囲の安全を確認してから⾏ってください。
3)本機に貼られている警告表⽰マークも良く読んでください。

3.1 エンジンオイルの点検①本機を水平にしてオイルゲージを外します。
②給油口にねじ込まずに差し込んで、オイルゲージの上限と下限の間にオイルがあることを確認してください。
（給油栓がオイルゲージを兼用しています。）③少ない場合は上限近くまでオイルが来るように補給してください。注油するオイルの量はゲージを参考にしてください。

1)エンジンオイルの点検をエンジン運転後に⾏う場合は、エンジンの停⽌後「約 5 分以上」待って、マフラやエンジン本体の冷却状態を⼗分確認した上で⾏ってください。
2)本機には出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。
※始動前には必ず エンジンオイル量を確認してください。
3) エンジンオイルは SE 級以上の良質で新しいオイルを使用し、気温によって使い分けてください。

4)補給後、オイルゲージは確実に締め付けてください。締め付けが緩いとエンジンオイルが漏れ出す恐れがあります。
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３．作業前の点検「推奨オイル」

3.2 燃料の点検・給油①本機を水平にして燃料給油キャップを外し、給油口か給 油 キ ャッ プ

ら燃料の量を点検します。
②フィルターの赤い目印を給油限度として給油口から、こぼれない様に燃料を補給してください。
〈使用燃料︓無鉛レギュラーガソリン〉

赤い目印〈燃料タンク容量︓6.1 仕様参照〉

フィルター③補給後は燃料給油キャップを確実に締付けてください。
※傾斜地での使用は、さらに少なく(こぼれない量に)してください。

1) 作業中及び給油中は火気厳禁です。
引火や火傷の危険があります。くわえタバコ、焚き火等、裸火の使用等は、機械のそばで絶対に⾏わないでください。
2) 給油はエンジン停⽌後、マフラの温度が⼗分下がってから⾏ってください。
3) 給油は油面上限マークがあるものは、マーク以下(傾斜地使用の場合には更に少なく)にしてください。多く⼊れ過ぎた時はマ―ク以下になるまで抜き取ってください。また、こぼれた燃料は必ず拭き取ってください。
4) ⾝体に静電気が帯電した状態では⾏わないでください。気化したガソリンにより引火の可能性があり、火傷、火災につながる恐れがあります。

平坦な安定した、換気の良い場所で⾏ってください。

1)燃料を補給する場合は、ほこり･草･⾬･雪などの異物が燃料タンク内に⼊らないようにしてください。エンジン不調の原因になる恐れがあります。
2)無鉛レギュラーガソリン以外は使用しないでください。エンジンに損傷を与える原因になります。
3)ガソリンは⾃然劣化します。⼀ヶ⽉以上使用しない場合は新しいガソリンと⼊れ替えてください。
またポリタンクに保管したガソリンも使用しないでください。不調の原因となることがあります。
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4. 運転･作業のしかた

4. 運転･作業のしかた※「1. 使用上の注意」を運転する前に、必ずお読みください。
特に、「1.1 作業条件」「1.2 作業をする前に」「1.3 作業中は」をよく読み、理解したうえで運転・作業を行ってください。

4.1 エンジンの始動・停止のしかた
4.1.1 エンジン始動のしかた

ナイフクラッチレバー①走行クラッチレバー・ナイフクラッチレバーは
いずれも「切」位置にしてください。

押し下げる
離す

走行クラッチレバー②燃料コックを「開(ON)」位置にしてください。

③エンジンスイッチを「運転(ON)」位置に回して引き上げてにしてください。

チョークレバー④チョークレバーを操作し、チョーク弁を「全閉」

位置にしてください。
※搭載エンジンによって操作方法が異なります。

参考； エンジンがあたたまっている時は、チョークレバーの操作は必要ありません。

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4. 運転･作業のしかた⑤スロットルレバーを「」と「」位置の中間位置にしてください。

⑥スタータノブを握り、ゆっくりと引いて圧縮を感じる位置から一旦戻した後、勢いよく引っ張ってください。
エンジンの始動後は、スタータノブは元の位置にゆっくりと戻してください。

リコイルスターターを引っ張る方向に人がいないか、突起物・障害物がないか確かめてから始動してください。傷害事故のおそれがあります。
⑦エンジン始動後はチョークレバーを戻し、チョーク弁を「全開」

位置にしてスロットルレバーを低速側「」

位置でしばらく(5 分程度)の暖機運転を行ってください。
暖機運転を行うことにより、エンジンの寿命をのばします。
※搭載エンジンによって操作方法が異なります。

1)新製品購入後、最初の一週間(3～4 時間)は、慣らし運転期間として、過負荷をかけない様に
控えめな運転を心がけてください。
2)チョークレバーを「全閉」

位置のまま使用すると、エンジン各部に悪影響を与え、エンジンの寿命を短くしますのでご注意ください。

4.1.2 エンジン停止のしかた①スロットルレバーを低速「」位置にし、エンジンスイッ

チを「停止(OFF)」位置にしてエンジンを停止してください。

低速②最後に燃料コックを「閉(OFF)」位置にしてください。

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4. 運転･作業のしかた

4.2 走行・変速・旋回・後進・停止のしかた
4.2.1 走行のしかた①エンジンを始動させてください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた参照〉②変速レバーが確実に入っているか、確認してください。
変速レバー〈4.2.2 変速のしかた

参照〉

変速が不十分な場合、ギヤ抜けの恐れがあり、大変危険です。

③スロットルレバーを「」と「」との中間位置にし、走行クラッチレバーをハンドルと一緒に握ると走行します。

レバーを握る1) 安全のため、移動の際には刈高さ調整用前輪は一番高い位置にし、石やその他の障害物にナイフが接触しないように注意してください。
2) 移動の際にはナイフクラッチレバーは「入」位置にしないでください。巻込まれ危険です。

4.2.2 変速のしかた① 走行クラッチレバーから手を離し「切」位置にしてください。

走行クラッチレバーを「入」位置のまま変速レバーの操作を繰り返し行なうと、故障の原因となります。

2速② 変速レバーを操作し、所要の変速位置に確実に入れてください。

1速
N◎変速操作は必ずエンジンを始動してから行ってください。
変速操作が不十分な場合、ギヤ抜けの恐れがあり危険です。

変速レバー- 18 -

4. 運転･作業のしかた
参考；
1)ギヤが入りにくい時には、無理に入れずに走行クラッチレバーを「入」方向に少し移動させる
か本機を前後に振ってみて、確実に変速操作を行ってください。
2)2 速位置で、前後進の切換えを行うとミッション内部より“カラカラ”と音が発生する場合があり
ますが、これは変速機構の関係で高速でギヤが回転する音で、異常ではありません。
安心してご使用ください。

4.2.3 旋回のしかた①ハンドルを押し下げ、前輪部分を地面から少し浮かせるようにして後輪接地部分のみで旋回するとその場で旋回ができます。

4.2.4 後進のしかた
後進クラッチレバーと①走行クラッチレバーのみを握ると前進、走行クラッチレバー
後進クラッチレバーを一緒に握ると後進します。

後進時は後方に注意してください。転落・後部障害物との圧搾事故の危険があります。
走行クラッチレバー

後進の際は、後進クラッチレバーを確実に握ってください。操作が不十分な場合、ギヤ抜けの恐れがあり危険です。

参考；
前進と後進を切り替える時、ミッション内部より‘‘ｶﾗｶﾗ‘‘と音が発生する場合がありますが、これは前後進のギヤが切り替わる音のため異常ではありません。安心してご使用ください

4.2.5 停止のしかた①走行クラッチレバーから手を離し、「切」位置にして本機を停止してください。

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4. 運転･作業のしかた②エンジンスイッチを押して「停止(OFF)」位置にし、エンジンを停止してください。
〈4.1.2 エンジン停止のしかた

参照〉

参考；
後進クラッチレバーを半分ほど握り、半クラッチにするとエンジンを停止したまま軽く押して移動ができます。

1) 本機は平坦で、周辺に障害となる物がない広い場所に駐車してください。
2) 本機を離れるときには、必ずエンジンを停止してください。

4.3 上手な作業のしかた

1) 安全のため、標準で装着されているカバー・フラッパ類は必ず装着したまま作業を行ってください。取り外したままの作業は大変危険です。石等異物が刈取部全周にわたり飛散し、作業者をはじめ周囲に被害を及ぼす危険があります。
2) 刈高さ調整用前輪及びナイフにからみ付いた草や針金その他の異物を取り除く際には､必ずエンジンを停止してから行ってください。
3)

本機装着のカバー類は、刈取部からの異物の飛散を最小限に抑える様設計されていますが、これを完全に防止するものではありません。作業前の圃場内異物(切株、石、針金、空缶、捧切れ)．．．．．．
等の除去は、作業者の責任 で確実に実施してください。

1)作業衣は､長袖の上着に裾を絞った長ズボンを着用し、スパイク靴や帽子 またはヘルメット、すね
当て、防護メガネ(製品付属)等を常に着用してください｡
2)切り株、石、針金、空缶、棒切れ等の異物は作業前に出来る限り取り除いてください。
3)石等異物の多い圃場での作業については、これらの飛散による被害を防止するため高刈りをする
等して、安全には十分注意してください｡
4)刈取部全周にわたり、石等の異物が飛散する恐れがあります。人や車、建物から離れて十分ご注
意の上作業してください。
5)本機運転中のエンジンマフラーは高温になり、誤って触ったりすると火傷の危険があります。運
転中及び運転停止後約 10 分の間マフラーには絶対に触らないでください。
6)作業は必ず前進で行ってください。後進での操作は危険です。

参考；1)初めて本機を使用するときは石等の異物のない平坦地を選び､操作方法を十分に習得してください。刈り跡が少し重複するようにゆっくりとまっすぐ刈ってください｡- 20 -

4. 運転･作業のしかた

4.3.1 草丈の条件①草刈り作業は 50cm までの草丈で行ってください。また、草の草丈 は 50cm まで

種類や密集度により刈跡が悪い場合は二度刈りをしてください。

無理に作業を行うと本機やエンジンの故障の原因となります。

4.3.2 草刈作業のしかた①作業状況に合わせて、刈高さ調整用前輪で刈高さを調整してくR ピンださい。任意の位置で平頭ピンと R ピンで固定してください。
刈高調整

平頭ピン

刈高さ調整用前輪の操作は必ずエンジンを停止して行ってください。

②エンジンを始動してください。
〈4.1.1 エンジン始動のしかた

スロットルレバー参照〉③ハンドル上下レバーで作業内容や作業者の体格に合わせてハンドル位置を調整してください。

ハンドル上下の調整は必ず作業を停止した後行ってください。
ハンドル上下レバー④変速レバーを「①」位置にしてください。

⑤スロットルレバーを高速「
変速レバー」位置にしてください。

⑥ナイフクラッチレバーを上へ押上げ「入」位置にしてください。
□ナイフが高速で回転しますので、十分に注意してください□

ナイフクラッチレバー

参考；
ナイフクラッチレバーを「入」位置にする際は、暖気運転後、エンジンの回転数を上げてからゆっくりと押上げてください。
エンジンの回転数が低かったり勢いよくナイフクラッチレバーを操作したりするとエンジンがストップする場合があります。
スロットルレバー- 21 -

4. 運転･作業のしかた⑦走行クラッチレバーをハンドルと一緒に握ると前進し、作業をナイフクラッチレバー

開始します。 〈4.2.1 走行のしかた 参照〉⑧作業を終了する場合には、まずナイフクラッチレバーを押下
げ、ナイフの回転を停止させてください。

⑨ 走行及びエンジンの停止処置を行なってください。
走行クラッチレバー〈4.2.5 停止のしかた 参照〉

4.3.3 幹周刈のしかた
前進①挟み込む対象物（幹、支柱等）に対し正面から機械を前進させ、対象物と左右刈取部の中心が真っ直ぐ合うように対象物を挟み込みます。

②対象物を挟み込んだ後、左右の刈取部が閉じるのを確認したら機対象物
後進

350mm 以下

械を後進させ、元の位置に戻ります。
〈4.2.4 後進のしかた 参照〉

後進時は後方に注意してください。転落・後部障害物との圧搾事故等の危険があります。

幹周刈を行うときはオフセット固定を外した状態で作業をしてください。挟み込める対象物の最大直径（樹径）は地表付近で 350mm 以下となります。それより大きな対象物は、一度に挟み込まずに
複数方向から数回に分けて、周りを刈るなどしてください。無理に開き過ぎると故障の原因となります。

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4. 運転･作業のしかた

4.3.4 刈取部の角度調整
ハウス等の際の草刈りをするときなど、刈取部を傾けて作業することができます。
R ピン①エンジンを停止してください。
②平頭ピンと R ピンを外し、刈取部を任意の方向に回転させます。

平頭ピン③穴が合う位置で、平頭ピンを穴に差込み R ピンで固
定します。

D
2
1
3

C
B
AB
E
F

G

※左右の方向については本機中心より下方向の刃先がどちらにあるかを表します。

4.3.5 オフセット部の固定
平地の草刈りをするときなど、オフセット部を固定して作業する
オフセット固定ことができます。
①オフセット固定をオフセット固定パイプに差し込みます。

パイプ

幹周等を挟み込んで草刈りを行う場合は、必ずオフセット固定
を外して使用してください。
密集した平地の草を刈る場合、左右刈取部の真ん中に刈残しが出ることがあります。刈残しが出たときは重ね刈りを行ってください。

1)安全のため、最初は 1 速前進からスタートし、周囲の安全を確かめた上で作業条件に合った作業速
度にしてください。
2)ナイフの回転中は左右のオフセットカバー内側いっぱいまでナイフがきますので、絶対に草等をオフセットカバー内に足等で蹴り入れない様にしてください。
3)斜面での草刈作業は、平坦地での作業と比べバランスがとりにくくなりますので、ハンドルをしっ
かりと保持して作業をしてください。
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4. 運転･作業のしかた
参考；
1)草の量が多く、頻繁にエンジンがストップするようであれば作業速度を一段落とすか、刈高さを一段あげるか、二度刈りをしてください。
2)エンジンに草、木の葉等を堆積させないでください。これらの堆積した可燃物に引火し火災の原因になる場合があります。

4.4 ハンドル位置の調整のしかた
ハンドルの位置は作業者の体格や作業状況に応じて上下に調整す
ハンドル上下レバー

ることができます。

ハンドル上下レバーでハンドルの位置を調整してください。
（上下 4 段）

1）ハンドル上下の調整は必ず作業を停止した後行ってください。
2）調整後はハンドルが固定されたことを確認して作業を行ってください。

4.5 積み降ろし及び運搬

1)本機を運搬する時は必ずエンジンを停止し、燃料コックを「閉」状態にしてください。燃料漏れ
により、こぼれた燃料が引火する恐れがあります。
2)また、必要以上に本機を傾けないでください。燃料が漏れ出す恐れがあります。

1) 運搬用の車は製品に応じた車を使用してください。(積載重量、荷台のサイズ、干渉の有無)
2) 運搬用の車は平坦で安全な場所を選び、搭載時に動き出さない様にエンジンを止め、サイドブ
レーキを引き、車輪止めをしてください。
3) ナイフ･爪 がブリッジと 接触しない位置まで 高さ を 調整してください。ま た、該当する機種は次の事を行ってください。①作業クラッチは「切」位置。②デフロックを「入」位置
4) 基準にあった丈夫なブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で確実にかけ、エンジン回転を下げ、積み込みは「前進 1 速」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっくり行ってください。
〈その際、速度や方向を変える操作は危険ですので、行わないでください。〉
5) 本機がブリッジとトラックの荷台との境を越える時には、急に重心の位置が変わりますので、十分に注意してください。
6) 運搬時は丈夫なロープ等で確実に固定してください。また、安全運転を心掛けてください。
7) ブリッジ上では、サイドクラッチ、走行クラッチ、変速などのレバー操作はしないでください。
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4. 運転･作業のしかた

4.5.1 積み降ろしのしかた･走行クラッチは「入」位置･ナイフクラッチは「切」位置
積み込み①周囲に危険物のない、平坦な場所を選んでください。
②基準にあったブリッジをゆるい勾配（１５度以下）で、また、製品に合わせた幅で、確実にかけてください。
③本機の車輪がブリッジの中央に位置するようにしてください。

(前進)
積降し
(後退)

④エンジン回転を下げ、ナイフクラッチは「切」にしてください。
⑤積み込みは「前進」で、降ろす時には「後進」で低速でゆっく
り行ってください。

参考： ブリッジ基準
ブリッジは基準にあった、十分な強度のあるものを使用してください。
●長さ…トラック荷台の高さの３.５倍以上あるもの。
●幅 …本機の車輪幅にあったもの。
●強度…本機重量､及び作業者の体重の総和に十分たえるもの。
●スリップしないように表面処理が施してあるもの。

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5. 点検･整備･調整

5. 点検・整備・調整
5.1 オイルの点検・交換・注油

1) 出荷時、本機にオイルは注油されておりません。初めて本機をご使用になる前には、必ず指定の箇所に指定のオイルを指定の量だけ確実に注油してください。
2) 定期的なオイル交換は、本機を常に最良の状態で使用するために是非必要です。
3) 注油は少しずつおこなってください。一度に注油しようとすると、エアが抜けずに注油口よりすぐにオイルが溢れ出ます。注油口まで油面がきていることを確認してください。
4) 各部オイルの点検・交換・注油をする場合には、必ず本機を平坦な広い場所に置いてエンジンを暖機運転した後に停止し、本機各部が触っても熱くない程度に冷えるのを「約 5 分以上」待ってから作業を行ってください。
… エンジン停止後、すぐに作業を行うと …
＊エンジン本体はかなりの高温になっており、火傷の危険があります｡＊エンジン停止直後は各部にオイルがまだ残っており、正確なオイル量が示されません｡■交換後の廃油は、お住まいの地方公共団体の取り決めに従い適切に処理をしてください■5.1.1 ミッションオイルの点検・交換◎点検・補給… 注油量を厳守ください。
①ミッションケース左側上部の検油栓(検油口)を取外し、検油栓からオイルがにじみ出てきたら、ほぼ規定量のミッションオイルが入っています。
②オイルの量及び汚れを目視点検し、オイルが不足している場合及び汚れがひどい場合には、補給または全量交換(下記参照)しま
す。

拡大図

◎交

換…

注油栓

③オイルを受ける適当な容器を用意します。
④左側のタイヤ取付けボルトを緩め、タイヤを取り外します。

取付ボルト- 26 -

5. 点検･整備･調整⑤ミッションケース左側面下部(車軸下部)のドレンプラグ(廃油栓)を取り外し、オイルを抜き取ります。
参考; 同時に注油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。
⑥ドレンプラグを確実に取り付けた後、ミッションオイル(＃90)を
1.8 ㍑ 注油してください。注油後はタイヤを取付け、確実に取拡大図付ボルトを締め付けてください。
交換の目安
初回：２０時間目、２回目以降：１００時間毎

ドレンプラグ

5.1.2 エンジンオイルの点検・交換◎点検・補給…
①毎運転前に〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考にエンジンオ
イルの量、及び汚れを目視で点検し、規定量でない場合、及び汚れがひどい場合には、補給または全量交換（下記参照）してください。
〈使用するオイルの質･量は3.1 エンジンオイルの点検 参照〉□出荷時、少量のエンジンオイルが残っています。

◎交

換…
②オイルを受け取る適当な容器を用意します。
③ベルトカバーを取り外し、エンジン側下部にあるドレンプラグ

ドレンプラグ(排油栓)を取り外し、クランクケース内のオイルを抜取ります。
参考；同時に給油栓も取り外しておくと、オイルが抜き取りやすくなります。
④オイル排出後、ドレンプラグを確実に取り付けてください。
⑤〈3.1 エンジンオイルの点検〉を参考に指定のエンジンオイルを
0.4 ㍑注油してください。
交換の目安
初回：5 時間目、２回目以降：２５時間毎
参考；1) 搭載エンジンによってドレンプラグの位置が異なる場合がありますので注意してください。
2) オイルを抜く際は、ドレンプラグ側に機体を少し傾けると抜けやすくなります。
3) オイル交換後は取り外したカバー、タイヤ、ドレンプラグ、給油栓を確実に取付けてください。
4) 高負荷または高温下で連続長時間使用する場合には、上記目安より早めの交換(約半分の時間)を励行してください。
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5. 点検･整備･調整

5.1.3 可動部への注油

1) 約３０時間毎にギヤボックスにはグリス（＃00）を、その他の部分には必要に応じてエンジン
オイル(#30)を注油してください。特に、グリスの注油を怠ると潤滑不良により破損の原因となる恐れもあります。
2) ギヤボックスのグリスは、長時間使用しますと劣化し本来の性能を失ってしまいます。
※2 年もしくは 100 時間に一度はグリスを全量交換してください。

ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ(ｸﾞﾘｽ)

ﾊﾝﾄﾞﾙ上下部(ｸﾞﾘｽ)

走行・ﾅｲﾌﾃﾝｼｮﾝｱｰﾑ支点(ｸﾞﾘｽ)

ﾅｲﾌｸﾗｯﾁﾜｲﾔ、ﾊﾝﾄﾞﾙ上下ﾜｲﾔ(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ)
アジャスタ

カバー

変速ﾚﾊﾞｰ(ｸﾞﾘｽ)

注油

スライド

刈取ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ左右 2(ｸﾞﾘｽ)
左図のボルトを 4 本緩め、ギヤボッ
クス蓋を外して上部からグリスを入れてください。

ギヤボックス蓋

ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ左右 2(ｸﾞﾘｽ)
左図のボルトを 3 本緩め、刈取パイ

刈取パイプ

プを外してから正面から グリスを入れてください。

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5. 点検･整備･調整

5.2 エンジン関連の清掃・点検・調整
5.2.1 エアクリーナーの清掃●エアクリーナ・リコイルスタータが草屑等で目詰まりを起こしたまま作業を続けると、出力不足
や燃料消費が多くなるばかりでなく、排ガス温度が上昇することにより燃料への引火火災の原因ともなり大変危険です。必ず定期的に点検し清掃してください。
…エアクリーナを外したままエンジンを始動させないでください。…
ゴミやほこりをエンジン内部へ吸い込み、エンジン不調や異常摩耗の原因となります。

■乾式

メイキ GB101PN

フォームエレメント

カバー

ペーパーエレメント
ツマミ

1) カバーを取外し、ホコリやゴミを気化器側へ入れないように注意深くフォームエレメントとペー

パーエレメントを取り出してください。
2) フォームエレメントは、白灯油（または中性洗剤）で洗浄後よく絞り、乾燥させてください。
3) ペーパーエレメントは内部から圧搾空気を吹き付けるか、軽くたたいて汚れを落とします。
4) ケース内部の汚れをウエス等でふき取り、元のとおりに組み付けてください。

エアクリーナの清掃、交換次期について
清掃

交換

フォームエレメント

毎運転前

100 時間毎

ペーパーエレメント

毎運転前

100 時間毎

参考；1)洗浄時、フォームエレメントを強く引っ張ったりもんだりしないでください。エレメントが破れて使用できなくなります。

2)チリやホコリの多い作業環境での使用は頻繁に清掃するように心掛けてください。

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5. 点検･整備･調整

5.2.2 点火プラグの点検・調整
Ａ にカーボンが付着
1)プラグレンチで点火プラグを外し、電極部分◯していたらワイヤブラシでこれを除去し、湿りがあればこれを拭き取ってください。
2)中央陶器部にヒビワレ、また電極部分に消耗が認められた場合には点火プラグを新品と交換してください。
Ｂ を 0.6～0.7mm に調整してください。
3)点火プラグの電極隙間◯

参考；締め付け時は、初め手で軽くねじ込んでから (ガスケットが座面に当たるまで)プラグレン
チを使用してください。
・初めからプラグレンチで締め込むと、ネジ山を潰すことがありますので注意してください。
＜点火プラグ基準…6.1 仕様 参照＞

5.2.3 燃料パイプの点検
燃料パイプ

くわえタバコや裸火での作業禁止
1)燃料パイプなどのゴム製品は、使わなくても劣化します。
締め付けバンドと共に３年ごと、または傷んだ時には新品と交換してください。
2)パイプ類や締め付けバンドが緩んだり、傷んだりしていないか常に注意してください。

参考； パイプ類の交換時に、パイプ内にホコリやチリが入らないように注意してください。

5.2.4 燃料フィルタポットの清掃
くわえタバコや裸火での作業禁止
1)50 時間使用ごとに燃料コック内部を清掃してください。
2)清掃はホコリやチリのない清潔な場所で行ってください。
①燃料コックを ｢閉(OFF)｣位置にしてください。
②ストレーナーカップを外し、底にたまっている沈殿物（ゴミや水等）及びフィルタを引火性の低い灯油等の溶剤で洗浄し、エアを吹き付けて乾燥させてください。

ガソリンやシンナ等の引火性の高い洗浄油は危険ですから使用しないでください。

- 30 -

5. 点検･整備･調整

5.3 製品本機関連の点検・調整

1) 点検･調整は必ず本機を平坦な広い場所に置き、エンジンを停止して行ってください。
2) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
3) ワイヤ･ベルトは初期伸びしますので、２～３時間運転後に再調整してください。
4) ワイヤ･ベルトは消耗品です。異常があれば新品と交換してください。
〈サイズは 6.1 仕様 参照〉
5) 本機を少し動かして異常音、異常発熱の有無を調べてください。
6) 調整後は、両クラッチレバーの「入」・「切」の動作確認を必ず行ってください。
7) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認し、確実に締め付けておいてください。
8) 調整のために取り外したカバー類は必ず元のとおりに取り付けてください。
9) 各部を十分に馴染ませる為、最初の２～３時間は無理な作業はさけてください。
10) 作業後の手入れ、及び定期的な点検も忘れずに行ってください。〈7.1 定期点検表 参照〉
11) 本機全体を見回し、各部にオイルの漏れがないか点検してください●もしオイル漏れが確認できた場合には、お買い上げの販売店へご相談ください。
●オイル漏れの状態で使い続けると危険なばかりか、本機の破損にもつながります。

5.3.1 各部ワイヤ・ベルト調整①走行クラッチワイヤ調整
図１を参考に走行クラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ 走行クラッチレバーを入れても負荷がかかると本機が停止する場合。
Ａ の方向へ…
…アジャストナットを◯□ 走行クラッチレバーを切っても本機が停止しにくい場合。
Ｂ の方向へ…
…アジャストナットを◯Ｂ

Ａ
図1②後進クラッチワイヤ調整
図 2 を参考に後進クラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ 後進クラッチレバーを入れても負荷がかかると本機が停止する場合。
Ａ の方向へ…
…アジャストナットを◯□ 後進クラッチレバーを切っても本機が前進しない場合。
Ｂ の方向へ…
…アジャストナットを◯Ｂ

Ａ
図2- 31 -

5. 点検･整備･調整③ハンドル上下ワイヤ調整
図 3 を参考にハンドル上下ワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ ハンドル上下レバーを握ってもハンドルが上下しない場合。
Ａ の方向へ…
…アジャストナットを◯A

B□ ハンドル上下レバーを握らなくても負荷がかかるとハンドルが上下する場合。
Ｂ の方向へ…
…アジャストナットを◯アジャストナット ロックナット

図3④ナイフクラッチワイヤ調整
図 4 を参考にナイフクラッチワイヤのアジャストナットで調整をしてください。
□ ナイフクラッチレバーを入れても負荷がかかるとナイフの回転が停止する場合。

A

Ａ の方向へ…
…アジャストナットを◯B□ ナイフクラッチレバーを切ってもナイフの回転が停止しない場合。

アジャストナット ロックナット

Ｂ の方向へ…
…アジャストナットを◯

図4⑤ナイフベルト調整
4~5mm1)調整はナイフクラッチレバーを「入」位置で行います。
2)ベルト押さえは一体型となっています、調整は上側で行います。
3)エンジン側、ナイフ側ともにベルトとベルト押さえとの間隔がともに 4~5mm になるよう図 5 を参考にベルト押さえの位置を調整してください。
●目安として、ナイフクラッチレバーが「切」位置の時、ベルト

図5

押さえがベルトを軽く押さえ、ベルトがプーリの溝から軽く浮き上がる程度とします。

⑥走行ベルト調整
たわみが 4~6mm

ベルト交換を行った場合や、走行クラッチワイヤの調整範囲を超えた場合、図６を参考にベルトの張りを調整してください。
□

ベルトの張り調整
走行クラッチレバーを「入」にして、ベルトの下側中央部を指先で押して 4～6ｍｍ程度たわみがあれば正常です。

図6- 32 -

5. 点検･整備･調整
ベルトがたわみ過ぎ、はりすぎている場合は、図 7 の 2 か所のボルトを緩めて、ミッションケースの固定角度を変えて、ベル
トの張りを調整してください。

図7

5.3.2 タイヤ空気圧の調整ⒶⒷⒸ●タイヤの空気圧を、1.2Kg/cm²に調整してください。空気圧が均等になっていないと、作業中ハンドルを取られる恐れがあります。
●外観から判断する目安は左図の通りです。
Ａ：不足

Ｃ：過剰

Ｂ：適正
接地面

5.4 ナイフの点検・交換・取付け■安全のため、ナイフの作業前点検を行ってください。■
1) 本機には鋭利なナイフが使用されていますので、点検・交換時のナイフ脱着の際には必ず製品付
属の「ナイフ交換工具」を使用し、手袋等を使い絶対に素手で直接ナイフに触らないでくださ
い。ケガをする恐れがあります。
2) ナイフを交換する際には必ずメーカー純正品とご指定ください。社外ナイフの使用は危険であるばかりでなく、使用による故障・事故についても保証の対象外となります。
3) 前回の作業時に縁石や木の根等にナイフが当たり、ナイフやブレードホルダーの曲がりや欠損が生じていないか、ナイフやブレードホルダーが摩耗していないか、作業開始前に点検してください。
4) ナイフの摩耗、割れ、曲がり、欠損等を放置したまま作業を続けると、作業中にナイフが折損して飛び出し、重大な人身事故を招く原因や、本機破損の原因となる場合があります。
5) ナイフの交換は必ず全数同時に実施してください。部分的な交換はナイフのバランスが狂い、振動発生等の原因となります。

ナイフの交換作業は適切な工具と整備技術をおもちの方が実施してください。

- 33 -

5. 点検･整備･調整

5.4.1 ナイフの点検①点検①エンジンを停止し、念のため点火プラグのキャップ
R ピンを外してください。
②図 1 の矢印で示した R ピンと平頭ピンを取外して
ください。

平頭ピン
図1
ボルト

③図 2 を参考に刈取部を回転させ、刈刃を上に向けてください。
④刈刃、ボルトの摩耗を点検してください。
ボルトはナイフ交換回数 4 回目を目安に交換してください。
⑤刈刃、ボルトの取付け状態を点検してください。
※締付トルク 18~25N・ｍ（180~250kgf・cm）
摩耗や異常がある場合は交換してください。
＜5.4.2 ②樹脂ナイフの交換

参照＞

図2

5.4.2 ナイフの取付けかた①ナイロンコードの交換①図 3 の方向にナイロンコードを固定しているストッパーを押し込みます。
②ストッパーを押した状態のままナイロ
ンコードを引き抜きます。
③ストッパーを押した状態のまま新しい
ナイロンコードを突き出し量が均等に
図3

詳細図なるように差し込みます。

参考；1）ナイロンコードが抜けにくい時や差し込みにくい時は、ストッパーを最後まで押し込まず、少し緩めた状態にするとスムーズに作業が行うことができます。
2）本機にナイロンコードは付属されていますが、予め予備のナイロンコードを小売店等でお買い求
め頂き、30cｍ～34cm 程度に切り取り、手元に置かれておくことをお勧めいたします。ナイロン
コードの形状は角付きのツイストタイプをお勧めいたします。ナイロンコードが長すぎると飛散防止フラッパーを傷つける恐れがあります
3）ナイロンコードの適用サイズは、一番太い箇所で 4mm 以下のものとなります。
それより太いものは、ブレードホルダーに組付かない可能性があります。
サイズ表記については、製造メーカーにより「一辺表示 / 対角表示」がさまざまなためご注意ください。また、一部形状では適用サイズ内でも使用できない場合があります。

- 34 -

5. 点検･整備･調整②樹脂ナイフの交換①刈取部の各部品と刈刃の取付け順序は図 4 の通りで
ﾅｲﾌ取付ﾎﾞﾙﾄ、座金
ﾛｰﾀﾘｰ皿ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾎﾙﾀﾞｰす。
②ボルトの取外しはギヤボックスベースと刈刃固定ボスの穴をあわせ、付属の六角レンチ 4ｍｍを差込み刈刃
固定ボスを固定して、プラグレンチ 12 でボルトを緩ﾎﾙﾀﾞｰｶﾞｲﾄﾞ

め、各部品を取り外してください。(図 5、図 7 参考)

ﾍﾞｰｽｶﾊﾞｰ※取付ボルトは右刈取部を時計方向、左刈取部を反時計

刈刃固定ﾎﾞｽ
カラー

方向に回してください。左右でボルトの種類が違います。（図 6 参考）③ブレードホルダーからロータリー皿を引き抜くことで樹脂ナイフを外すことができます。

刈取部④樹脂ナイフを左右入れ替えるか、交換したらブレード
ホルダー、樹脂ナイフ、ホルダーガイドの穴をあわせ

図4てロータリー皿を差し込みます。
⑤樹脂ナイフの交換を終えたら元の通りに組付け、ボル

刈刃固定ﾎﾞｽ

穴位置をあわせる

トを締め付けてください。
※締付トルク 18~25N・ｍ（180~250kgf・cm）

ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽﾍﾞｰｽ
棒状の物を差し込

図5

む

プラグレンチ 12
六角レンチ 4mm

右ネジ

左ネジ

図7

図6

※下図の様に異常な状態になっていたら、ナイフの左右を入れ替えて使用するか、交換してください。

新

左右入れ替え

品

交

磨耗

欠損

- 35 -

換曲がり

5. 点検･整備･調整

5.4.3 刈取部の取付け・取外しかた

使用直後は本機、刈取部が高温になっており、火傷の危険があります。

R ピン

平頭ピン
刈取固定レバー
取付け：①刈取固定レバーを 90°前に倒したまま、刈取部を本機側へはめ込みます。
②刈取部を本機へはめ込んだら刈取固定レバーを起こし固定します。
③平頭ピンと R ピンで固定してください。
取外し：上記①～③の逆の手順で刈取部を取外すことができます。

参考；1) 乾燥した土や砂を含んだ場所での使用はナイフとナイロンコードの摩耗が早いため、頻繁に点検してください｡
2) 予め予備のナイフをお買い求め頂き、手元におかれておくことをお奨めいたします。

◆◆ナイフの取付けは、下記の点に注意して実施して ください◆◆

1) 右刈取部のナイフは左回転、左刈取部は右回転します。このため、右刈取部のブレードホルダー．．．
．．．
を固定しているＭ8 ボルトは回転による緩みを防止するために左ネジ が、左刈取部には右ネジ が使用されています。

2) ナイフセット後は各ボルト・ナットを元の通りに確実に締め付けておいてください。

5.5 長期保管のしかた
5.5.1 長期保管の準備
燃料タンクやキャブレタ内に燃料を残したまま長期保管すると、始動不良や出力低下等のトラブルの原因となります。

1) 燃料を抜く時は風通しの良い場所で、くわえタバコや裸火等の火気には十分注意し、抜いた燃料の取扱いには十分に注意してください。
2) 燃料タンク内のガソリンを抜く時、または本機にカバーをかける時にはエンジンとマフラが十- 36 -

5. 点検･整備･調整
分に冷えているのを確認してからにしてください。
1)本機を３０日以上使用しないときは、燃料変質による始動不良、または運転不調にならないように
燃料タンク及び気化器内の燃料を抜き取ってください。
燃料コッ ク

①燃料タンク内の燃料
ストレーナーカップを外し、受け皿等を当ててから燃料コックを閉｢開｣ 位置にして抜き取ってください。
開②気化器内の燃料
ストレーナーカップ

燃料ドレンネジを軽く緩め、燃料ドレンから燃料を抜き取ってください。排出後は、燃料ドレンネジをしっかりと締めてください。
燃料が漏れ出すと、事故の原因になります。

燃料ドレ ンネジ③作業後は外した部品がしっかりと取り付けられているのを確認し、安全のため燃料コックは必ず閉めてください。

燃料ドレ ン

2)各部の清掃を十分に行ってください。特にリコイルスタータ・エアクリーナ・マフラ・気化器付近
やベルトカバー内に堆積した泥やホコリをエア吹き等できれいに取り除き、サビが出ている箇所はサビを取り除いて防錆塗料を塗布しておいてください。
3)各箇所に注油・給脂をおこない、不具合箇所は修理しておいてください。
4)屋根のある風通しの良い湿気の少ない場所に本機を水平にして保管してください。
5)本機にカバー等をかけて、ほこりがつかないようにしてください。保管中は、定期的にタイヤ空気圧を点検し、必要に応じて空気を入れてください｡ （＊本機カバーは付属していません。 ）草やホコリが堆積したまま作業を続けると、草屑等による目詰まりでエンジンが過熱し、焼き付きや火災の原因にもなりかねません。

参考；

オフセットカバー内に付着した泥や草屑はこれが乾かないうちにホース等で加圧した水で清掃を行うと比較的簡単に洗い落とすことができます。
このとき、エンジンの電装関係や気化器、エアクリーナ、マフラー排気口に水がかからないようにカバーをかけるなどして注意してください。

- 37 -

5. 点検･整備･調整

5.5.2 次回使用時の注意

1) 新鮮な燃料を使用してください。
2) 作業前の点検を行ってください。
3) 各操作レバーが正しく作動するか確かめてください。（毎回始業時）
4) 各部のボルト・ナット類に緩み、脱落がないか確認してください。
5) 本機を少し動かして異常音、異常発熱の有無を調べてください。
6) 各部を十分に馴染ませる為、最初の２～３時間は無理な作業はさけてください。

- 38 -

6. 付表

6. 付表
6.1 仕様 (参考数値)
名称

クワガタモアー

型

式

KU350

全長×全幅×全高(㎜)
刈

幅(㎜)

重

量(㎏)

刈

高(㎜)

1870×660×830～640(平面作業時)

78
① 45

ナ イ フ(枚)ベルト(本)

樹脂ナイフ 270×2 / ナイロンコード 320×2②70

樹脂ナイフ 100×4

走

行

刈

取

③90

ナイロンコード 300×4

V ベルト
V ベルト

(地面刈禁止)SA31×１

SA30×１、SA32×１、SA47×１

タイヤサイズ(本)前輪：前輪(黒)130×2、後輪：3.50-5×2

ハンドル

ワンタッチ可変式(4 段調整)

度

前

進

①

1.3

②

1.7

(直進時)

(㎞/h)

後

進

①

1.1

②

1.5

(直進時)

クラッチ

走

行

ベルトテンション方式

刈取ベルトテンション速ミッションオイル(㍑)

1.8(#90)

名

称

三菱

型

式

GB101PN-410

エ
ン
ジ
ン

排気量(㏄)

98

潤滑油量(㍑)

0.4

始動方式

リコイルスタータ

点火プラグ

NGK

タンク容量(㍑)

BP6HS
1.6

※本仕様は改良のため予告なく変更する事があります。

- 39 -

6. 付表6.2 工具袋・同梱品明細
No.

部

品

名

規格・寸法

個数

備

考

1.

取扱説明書

1

2.

品質保証書

1

3.

エンジン工具1

4.

樹脂ナイフ 1000357-63500

45.

ナイロンコード 15M

0357-70500

1

6.

両口スパナ 10×120015-99100

1

7.

両口スパナ 14×17

0015-99200

18.

プラグレンチ 120357-70100

19.

六角レンチ 4MM

0357-70200

1

10.

保護メガネ

0328-76100

1

防曇タイプ

11.

チェンジレバー

0357-10200

1

ミッション側12.

オフセット固定0357-62800

1

刈取側

エンジン付属6.3 同梱部品の取り付けかたR ピン■チェンジレバー（変速レバー）①本機側にある R ピン、平座金を取り外します。

平座金②R ピ ン が 付い て い た軸 に 、チ ェ ン ジレ バ ー の 長 穴 と本 機 側のピンが合うように取り付けてください。
③軸に平座金、R ピンの順で取り付けてください。

■オフセット固定○で囲んでいる部分に上から取り付けてください。

オフセット固定は左右刈取部が開かないようにするための部品です。通常作業時は、取り付ける必要ありません。
オフセッ ト固定〈2.2 各部のはたらき ⑬オフセット固定- 40 -

参照〉

6. 付表6.4 消耗品明細
No.

部

品

名

部

品

番

号

個数/台

備

考

1.

KU 樹脂ナイフセット

0357-70600-

ナイフ 16 枚セット

2.

樹脂ナイフ 1000357-63500

4

樹脂ナイフ 1 枚

3.

走行ベルト

89-6122-003100

1

SA-31

4.

ナイフベルト（エンジン側）

89-6122-003000

1

SA-30

5.

〃

(刈取ベース側)89-6122-003200

1

SA-32

6.

〃

(刈取ベース側)89-6122-004700

1

SA-47

7.

FR ワイヤー

0357-71100

1

8.

走行クラッチワイヤー

0357-71200

1

9.

ナイフクラッチワイヤー

0357-71300

110.

ハンドル上下ワイヤー

0357-71500

1

11.

オフセットカバー

0357-61500

2

刈取部

12.

平頭ピン

89-2181-060222

4

前輪、刈取部セットピン

13.

R ピン 889-2131-080002

4

〃

14.

小型六角ボルト M8×20(左)0273-70400

1

刈取部(右)用

15.

小型六角ボルト M8×20

89-1213-080202

1

刈取部(左)用

16.

平座金Φ8

83-1751-312-00

2

刈取部

17.

バネ座金Φ889-1750-080002

2

〃

18.

ゴムホース L225

0357-20500

1

19.

オーバーフロー注意ラベル

0328-74900

1

メンテナンス時…

20.

エアクリーナメンテ警告ラベル

0328-75400

1

エアクリーナ…

21.

ナイフ警告ラベル0334-71800

2

手や足を近づけたり…

22.

警告ラベル

0357-73100

1- 41 -

7. 点検表

7. 点検表7.1 定期点検表★点検や整備を怠ると事故や故障の原因となる事があります。正常な機能を発揮させ、いつも安全な状態であるようにこの「定期点検表」を参考に点検を⾏ってください。
★年次点検は 1 年に 1 回、⽉次点検は 1 ｹ⽉に 1 回、始業点検は作業前に毎回点検を⾏ってください。
項⽬

点検項⽬
駐⾞ブレーキの利き具合

制
動
装
置

(

ブ該
レ当
ー製
キ品

)

刈
取
部

回転部

本 体

エ
ン
ジ
ン

潤滑油
燃料系

変形、ガタはないか

U ナット
W ナット

緩み、脱落はないか

カバーの状態
ナイフ＆ステー（⽖）
および取付状態 (該当製品)

⽋落、⽋損はないか
曲がり、⻲裂、腐⾷はないか、
ﾌﾗｯﾊﾟｺﾞﾑの取付状態は適切か
反り、摩耗はないか
ボルト･ナットに緩み,摩耗,脱落はないか

ナイフブレーキ

ブレーキの利き具合(5 秒以内で停⽌するか)

加速、排気、チョークの作動状態

加速はスムーズか、排気⾊、臭は正常か、チョークの操作はスムーズか

エンジン本体周囲にごみ、草等の詰まりはないか、
取付に緩みはないか、腐⾷はないか、
バッテリの充電状態はよいか
エンジン取付に緩み、⻲裂はないか

エアクリーナ

汚れ，⽬詰まり，破れ,スリ切れ等はないか

エンジンオイル
オイルフィルタ（該当製品）

量、質、漏れ、異物の混⼊はないか、交換時期は適切か

マフラ、バッテリ【エンジンオイル︓取扱説明書参照】
燃料チューブ、フィルタ

燃料漏れ、劣化、変形、⽬詰まりはないか

確認

始
業

⽉
次

年
次

ブレーキシュ

○

○

○

ロッド
ジョイント
U ナット
W ナット

○
○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

割ピン
カバー
フラッパ
ナイフ
ナイフステ

○

○

○

○
○

○
○
○

○
○
○

○

○

○

ボルトナット

○

○

○

ブレーキ

○

○

○

○

○

加 速
排 気

○

○

チョーク

○

○

○

マフラ

○

○

○

○

○

バッテリ
取 付

○

○

○

エアクリーナ

○

○

○

オイル
フィルタ

○
○

○
○

○
○

燃料経路

○

○

○

点⽕プラグ

碍⼦に⻲裂,電極間にカーボンの堆積はないか

プラグ

○

○

⾼圧コード,プラグキャップ

劣化、⻲裂、キャップに割れはないか

コード

○

○

冷却系

エンジンハウジング

ハウジング内に草屑等の堆積はないか

カバー内

○

○

配 線

ハーネス

緩み，損傷はないか

ハーネス

○

○

ベルト

⾛⾏、ナイフベルト

張り具合，⻲裂，損傷，著しい汚れはないか

ミッションオイル

量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊

点⽕系

伝
達
系

ひきずりは無いか、⽢くないか

ブレーキロッド
ジョイント

割りピン
カバー

確認項⽬

減速
油圧

⾛ ⾏

○

○

○

ナイフ

○

○

○

○

○

M オイル

【ミッションオイル:初回 20Ｈ。それ以降、100Ｈで交換】
HST オイル（該当製品）
量、質、油漏れ、異物(⽔分、エア)の混⼊
H オイル【ＨＳＴオイル(ＶＧ46 相当)︓初回「各、取扱説明書を参照」。
それ以降は２００Ｈ、または年１回交換。（ＨＳＴオイルフィルタも同時に交換）】
デフロック
レバー・ワイヤ等の可動状態
作動はスムーズか刈 取(ﾃﾞﾌﾛｯｸ・副変速は該当製品)
固着、錆付きはないか
副変速
変速レバー
作動，N 位置は適切か、緩み，ガタはないか
レバー

○

○

○

○

○

○

○
○

○
○

○
○

○

○

○

タイヤ（クローラー）

エア圧は適切か，損傷及び偏摩耗はないか

タイヤ

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

取 付

○

○

○

取付状態

ボルト･ナットに緩み，ガタ，脱落はないか

ハンドル

○

○

○

計器

アワメータ(該当製品)

表⽰時間は該当か、作動状況は適切か

アワメータ

○

ラベル

警告ラベル及び銘板

貼付けは適切か(剥れ)、損傷，汚れ

ラベル

○

可動部
変

速

⾛⾏部
ハンドル

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。

7. 点検表

7.2 エンジン不調とその処理⽅法
もしエンジンの調⼦が悪い場合があれば、次の表により診断し、適切な処置をしてください。
現

象

原

因

処

置

スロットルレバーが「始動」の位置でない。

スロットルレバーを「始動」の位置にする。

チョークﾚﾊﾞｰを引いていない。

エンジン冷却時、チョークﾚﾊﾞｰを燃料が流れない。

燃料タンクを点検し、沈殿している不純物や⽔分を除去する。

位置にする。

燃料コックのストレーナを取り外し、カップ内の沈殿物を除去するとともに付着しているゴミを取り除く。
始動困難な場合

燃料送油系統に、空気や⽔が混⼊している。

（始動しない場合）異物を取り除き、締付バンドを点検し、損傷があれば新品と交換する。

寒冷時にオイルの粘度が⾼く、エンジンの回転が気温によってオイルを使い分けする。

重い。
点⽕コイル、⼜はユニットの不良。

＊点⽕コイル、⼜はユニットを交換する。

点⽕プラグの不調。

点⽕プラグの電極の隙間を点検し、調整する。
新しい点⽕プラグと交換する。

出⼒不⾜の場合

突然停⽌した場合
排気⾊が異常に
⿊い場合マフラから⿊煙が出て出⼒が低下した場合マフラから⻘⽩煙
が出た場合
エンジン回転が安定しない（上昇しない）
しばらくするとエンストする。
排気に刺激臭がある。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

エアクリーナの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

冷却系統が⽬詰まりをしている。

リコイルスタータ周辺を清掃する。

燃料不⾜。

燃料を補給する。

燃料コックが閉じている。

燃料コックを開く。

エアクリーナエレメントの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

エアクリーナエレメントの⽬詰まり。

エレメントを清掃する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

エンジンオイルの⼊れすぎ。

正規のオイル量にする。

シリンダ・ピストンリングの摩耗。

＊リングを交換する。

チョークが完全に開いていない。

チョークﾚﾊﾞｰを完全に戻す。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

点⽕コイルの不良。

＊点⽕コイルを交換する。

燃料フィルタの⽬詰まり。

燃料フィルタを清掃する。

燃料の質が悪い。

良質の燃料と交換する。

※＊印は販売店にご相談ください。但し、有料となります。
※わからない場合は、お買い上げいただきました販売店にご相談ください。

位置にする。

位置にする。

位置にする。

7. 点検表

7.3 ⾃⼰診断表
もし次のような現象が発⽣した場合には、取扱説明書を参照して適切な処置をしてください。
現象

刈草がうまく放出しない。

刈残しが出る。

⼟削りが発⽣する。

原

因

処

置

草が湿っている。
草が⻑い。

草が乾燥してから作業する。
刈⾼さを⾼くして、⼆度刈する。

刈⾼さが低い。
エンジン回転数が低い。

刈⾼さを⾼くする。
最⾼回転数にする。

作業速度が速い。

作業速度を落とす。

作業速度が速い。
エンジン回転数が低い。

作業速度を落とす。
最⾼回転にする。

ナイフの摩耗、破損。

新しいナイフと交換する。

オフセットカバー内への草屑の堆積。
草が⻑い。

オフセットカバー内⾯を清掃する。
⼆度刈りをする。

刈⾼さが低い。
旋回速度が速い。

刈⾼さを⾼くする。
旋回時の速度を落とす。

地形にうねりがある。

草刈りパターン(刈取⽅向)を変える。

地形に起伏(凸凹)が多い。

刈⾼さを⾼くする。

ナイフの曲がり。

新しいナイフと交換する。

ベルトの張⼒が低い。
ナイフカバー内に異物が詰まっている。

ベルトの張⼒を調整する。
ナイフカバー内を清掃する。

プーリへの草の堆積。

プーリをきれいに清掃する。

ベルトの摩耗。

新しいベルトと交換する。

変速しない。

ミッションの不具合。

ミッションの修理。

後進しない。

後進クラッチワイヤーの張りが弱い。
ミッションの不具合。

後進クラッチワイヤーを調整する。
ミッションの修理。

ナイフのバランスが悪い。
ナイフの損傷。

ナイフを交換する。(全ナイフ)
新しいナイフと交換する。

刈取軸が曲がっている。

刈取軸を交換する。

ベルトの破損。
新旧のナイフが混在している。

新しいベルトに交換する。
新旧のナイフは混在させない。

エンジン回転が低い。
作業速度が速い。

エンジン回転を上げる。
作業速度を落とす。

ナイフに草が堆積、または巻き付いている。

エンジンを停⽌して刈取部を清掃する。

草が⻑い。

刈⾼さを⾼くして、⼆回刈りをする。

刈⾼さが低い。

刈⾼さを⾼くする。

タイヤがスリップする。

圃場が軟弱である。

圃場が乾くまで作業を中断する。

異物が⾶散する。

圃場への異物の混⼊。

刈⾼さを上げるか、予め異物を除去する。

空押しできない。

前後進切換えのためにギヤが噛合っている。

後進クラッチレバーを「半クラッチ」にする。

傾斜地で滑り出す。

後進クラッチレバーが「半クラッチ」。

傾斜地では「半クラッチ」状態にしない。

注油栓が作業中⾶び出した。

ミッションオイルの⼊れすぎ。(内圧過上昇)正規のオイル量にする。

ナイフの回転が停⽌しない。

ナイフベルトの付き回り。

ナイフベルトの張りを調整する。

ブレードホルダーを正しく組付けていない。

正しい組付け⽅法を確認して、修正する。

刈取部の左右を間違えている。

刈取部の左右を確認して、本機側へ組付ける。

平頭ピンの付け忘れ。

平頭ピンと R ピンで任意の位置に組付ける。

ナイフがスリップする。

振動が⼤きい。

刈り取り作業負荷が⼤きい。

ブレードホルダーが作業中外れる。
左右刈取部がロックしない。

※わからない場合には、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。