ペーブメント

2023-1148VOl.

一般社団法人栃木県舗装協会

ペ ーブメント

一般社団法人栃木県舗装協会

寄稿のページ
宇都宮駅東口を思う
城めぐり

VOl.

至日光

令和5年11月1日発行

栃木県舗装会館

日
光
街
道

競輪場通り

昭和小学校●とちぎテレビ●

八幡山
公園

田
原
街
道

●
宇都宮
商業高校

●県庁

県総合文化センター●

■ 東武
宇都宮駅

二荒山神社
●

至宇都宮駅

大通り
水戸街道

市役所●

一般社団法人

栃木県舗装協会〒320-0032 宇都宮市昭和3丁目1番26号
栃木県舗装会館

FAX.028-625-2539

http://www.tochihokyo.com/
e-mail. tochihokyo@mte.biglobe.ne.jp〒320-0032

TEL.028-622-6082

一般社団法人栃木県舗装協会・広報委員会

東京街道

裁判所
●

競輪場

中央
警察署●

編集・発行

清
住
通
り

至
大
谷

48

舗装会館のご案内「記憶のままに、」「那須の白美人ねぎ」と農道整備

宇都宮市昭和3-1-26
TEL.028-622-6082

一般社団法人栃木県舗装協会誌

ペーブメント

ごあいさつ

2023-11Vol .48
ごあいさつ

一般社団法人 栃木県舗装協会

寄稿のページ真2

城めぐり

栃木県県土整備参事兼宇都宮土木事務所長

安西

正夫

4

「記憶のままに、」

栃木県環境森林部参事兼
県西環境森林事務所長

佐藤

健之

6

「那須の白美人ねぎ」と農道整備

栃 木 県 農 政 部 参 事兼那須農業振興事務所長

和氣

芳道

8

勇介

若手技術者からのメッセージ佐藤建設工業株式会社

大金天士

舗装の長寿命化に向けた新技術の紹介

令和5年 優良工事完成《所長表彰》

令和5年優良建設工事
技術者表彰

大規模工事完成

岩澤建設株式会社

原

理久

11

ニチレキ株式会社
関東支店 技術課

櫻井

翔平

12

糀谷

拓未

14

有限会社松本工務店

松本

央

16

渡辺建設株式会社

増渕

東武建設株式会社

小野寺美敬

神谷建設株式会社

渡辺光男

岩澤建設株式会社

小林一夫

株式会社佐藤組

花塚

陽一

株式会社大岩建設

阿部

健一

19

天野建設株式会社

20

岩原産業株式会社

21

株式会社千葉建設

22

山本建設株式会社

稲川株式会社佐藤組

大垣謙一郎

佐藤建設工業株式会社

大金

天士

株式会社高久組

片桐賢志

株式会社谷黒組菅野喜昭

東武道路工業株式会社

豊田俊秀

天野建設株式会社

長嶋

優樹

株式会社猪股建設

長山 秀行

株式会社増渕組

南波

領一

佐藤建設工業株式会社

古橋裕之

株式会社菊地組

星野貴光

株式会社猪股建設

松本 知大

株式会社浜屋組

三品

隆久

有限会社松本工務店

緑川憲二

佐藤建設工業株式会社

峯田

正行

株式会社谷黒組

渡邉崇志

磯部建設株式会社

宇梶

明伸

23

昨年はコロナ感染症の終息が見えない中、ロシアのウクライナへの軍事侵攻が始まり、材料や燃料の高騰からくる物価上昇が、建設業界だけでなく国民生活にも大きな影響を及ぼす１年でありました。

表する次第です。
さて、私ども建設産業界を取り巻く経営環境、特に地方の建設業界は、「防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策」により、公共事業予算が順調に確保された一方で、コロナ禍の影響による経済活動の停滞、景気低迷に加え、ウクライナ侵攻の影響により、原油などエネルギー価格の急騰や人件費、資材価格の高騰が続いており、先行きが見通せない厳しい環境に直面しております。

25

魅力向上を目指した情報化施工工事が年々拡大してきており、あわせて建設業界にも労働生産性向上や

26
27

従業員満足度向上を実現できる環境づくり、「働き方改革」が進められています。
さらに、地球温暖化による気候変動の影響は、私たちの生活に及んでいます。栃木県では、オールと28

ちぎで取り組む「栃木県カーボンニュートラル実現条例」を制定しています。私達協会としても、二酸化

都市計画道路3・4・202号古峯原宮通り（主要地方道 宇都宮鹿沼線） 29

炭素排出削減へ向け、製造温度の低減と施工環境改善に効果のある中温化アスファルト舗装や、合材

一般県道 石末真岡線 上高根沢バイパス

晩翠橋・旧須花隧道

30

1.
（一社）
栃木県舗装協会 通常総会
8. ゴルフコンペ
2. 永年勤続優良従業員表彰
9-1. 令和4年度 第1回 安全パトロール
3. 令和４年度舗装三県合同協議会（中止）
9-2. 令和4年度 第2回 安全パトロール
4. 令和5年度安全衛生大会・安全衛生セミナー
10. 道路環境美化活動（愛ロード事業）
5. 令和5年度暴力対策連絡大会
11. 技術研修会
6. 令和５年賀詞交歓会(中止) ・ 年頭祈願
12. 令和5年度舗装施工管理技術講習会
7. 県土整備部との意見交換会及び県土木事務所との意見交換会（中止） 13. 各種委員会

32

関連団体の動き

1. 栃木県アスファルト合材協会 定時総会
2. 栃木県アスファルト合材協会 功労者表彰

3. 一般社団法人日本アスファルト合材協会
第34回北関東ブロック連絡協議会大会

39

編集後記

有難うございます。

また、最近の公共工事においては目前の危機である人手不足解消に向け、工事の省人化や業界の一般社団法人
栃木県舗装協会の事業概要

栃木県舗装協会
栃木県舗装協会

栃木県アスファルト合材協会

御礼申し上げます。また、会員の皆様方には、協会活動に積極的にご参加、ご尽力を頂きまして誠に

2431

一般社団法人

日頃より関係機関の皆様方には、私達の協会運営に対しまして、温かいご指導、ご支援を賜り心より「とちぎ大会」が無事に開催されました。大会を支えて頂きました多くの関係者の皆様に心から敬意を18

環境保全を指向した加熱アスファルト舗装の中温化技術

一般社団法人岩見 髙士

そんな状況下、本県四十二年ぶりの国民体育大会「とちぎ国体」、本県初の全国障害者スポーツ大会

小平興業株式会社

浩司

会長

17

佐藤建設工業株式会社

選奨土木遺産話題

達也

一般社団法人 栃木県舗装協会

10

メロディ道路（音響付加型凍結抑制舗装） 栃木県日光土木事務所 保全部
保全第二課 技師
県内初施工の紹介

令和5年 優良工事完成《知事奨励賞》

1

林

玉木

令和5年 優良工事完成《知事表彰》

髙士

栃木県県土整備部 次長

那須土木株式会社代表取締役社長

令和5年 優良安全管理
現場代理人表彰

岩見

宇都宮駅東口を思う

新代表者紹介技術のページ

会長

会員名簿
会員

会員名簿／工場一覧

輸送についてコストや品質、施工条件等の検証が必要だと考えております。
舗装の専門工事業者として、常に安全の確保や事故の防止に、更には環境対策などの充実に努め、併せて災害時の緊急支援をはじめ、地域に根ざした社会貢献活動等にも積極的に取り組み、当協会の存在価値をより一層高めていかなければならないと思っております。多くの諸問題の解決と、「次世代の担4042

い手の確保」を推進していくために、協会員の皆様には今まで同様のご支援、ご協力を、そして、各関係機関の皆様方には、今後とも温かいご指導、ご支援が頂ければと思います。よろしくお願いいたします。

44
47
1

* 寄稿のページ *Contribution

宇都宮駅東口を思う

寄稿

栃木県県土整備部林

次長

真

令和5年8月26日（土）に宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地間を走る芳賀・宇都宮LRTが開業しました。
全線新設軌道で走る日本初のLRTを感じるため、県内からはもちろんの事、県外からも多くの人が訪れました。
今後は、通勤・通学の手段ばかりでなく、地域振興の要になっていくことを期待するばかりです。
さて、今ではいつでも行けるJR宇都宮駅東口ですが、私が子供の頃、宇都宮駅の東側は未知の場所でした。それは私が、宇都宮市内に住んでいないことや交通手段が自転車しかなかったためではありますが、高校生になるまで宇都宮駅の東側に行くことは一度もありませんでした。それは、宇都宮駅に

宇都宮駅東口から峰町立体を望む

行っても、直接東側に行く通路がなかったため、行く必要性を感じなかったためでもあります。
初めて宇都宮駅東口を結ぶ自由通路が完成したのは、国鉄時代の昭和55年（1980年）8月で栃の葉

今や、大学のそばにあったミシン工場は鈴の鳴る国体が開催される年でした。高校２年生であった私は、自由通路が開通したことにより当時東口にあっデパートに変身し、人の流れ、車の流れは郊外へとた某予備校へ行きやすくなったという話を先輩から移行しました。そして、今LRTが走る街へと変身し聞きました。もし 、高 校卒 業 後、大学入学までに今後、更に発展することでしょう。
昭和後半から平成、令和と見届けてきた宇都宮

１年間勉強する機会を得ていたら通っていたかも

駅東口は更なる進化を遂げる事だろう。

しれません。実際に同級生の勉強が好きな何人かは通っていたのを憶えています。
昭和57年（1982年）に大学生になった私は、最初、学校まで憧れの自転車通学をしていました。そして、雨の日などは電車を利用していました。自転車通学
学生時代

では東西地下通路を通って東口に、電車の場合は当然自由通 路を通って東口から徒 歩で通学しました。
その当時の東口と言えば、デパートが駅近くに一軒、歩いて15分程度のところに白い鳩のマークのデパートが一軒とそして国道4号沿いにボウリング場程度だったような気がします。

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅地下道

宇都宮駅とLRT2

3

* 寄稿のページ *Contribution

城 めぐり
栃木県県土整備参事兼宇都宮土木事務所長

寄稿

安西

正夫

「Pavementに寄稿してください。」との話をいただいて、軽い気持ちで引き受けたのですが、今まで普通の舗装工事にしか携わって来なかったことに気付き何を書こうか･･･ということで思いっきり趣味の話を書かせていただ

長崎グラバー邸で見つけた「日本最初期のアスファルト道路」の表示

桧原城に向かう山道で３頭が連携し１頭ずつ順番に近付いてくる猿きます。
我が家では家族全員で盆と正月に県外に旅行をしていましたが、夫婦揃って城好きなので旅行先に城があればコースに組み込んでいました。

襲われそうになったり、設定ポイントの中には小菅御殿（東京拘置所内）や若林城（宮城刑務所内）のように近付くのが困難な場所があったりと、早々と「行けるところだけリア攻め」作戦に切り替えました。自分の体力と力

日本の城は、平安時代から作られ、当初は土塁に囲まれた簡素な建物でしたが、戦国時代に入ると、鉄砲等量に合わせて、期限もないのでのんびりとクリアしていきたいと思います。

に対応するため、高い石垣や堀、天守閣などの多層式の防御構造を持つようになりました。江戸時代には、城は武士階級の象徴として重要視され、見た目にも立派な多くの城が築かれました。旅行先で見ていたのは天守閣のある城がほとんどでした。

江戸時代に建てられ力を誇示し城下を支配するための城は殆どが平地で歩きやすいのに比べて、特に戦国時代の城は攻めにくいように作られているので非常に体力を使います。改めて舗装の有り難みを思い知らされました。
結びに、栃木県舗装協会の益々の御発展を御祈念申し上げて筆を置かせていただきます。

姫路城「平成の大修理」
を間近で見学できた施設「天空の白鷺」

熊本地震で被害を受ける前の熊本城スマートフォンに切り替えたのを機に「城」について検索していたところ、「ニッポン城めぐり」なるアプリを見水辺に映える「松本城（まつもとじょう）」長野県松本市

異国情緒漂う「首里城（しゅりじょう）」沖縄県那覇市

つけました。このアプリは日本に３〜５万あるといわれている城のうち３千が選ばれておりスタンプラリー形式で回るというものでした。しかも数km以内に行けば攻略でき、期限もないというゆるいものです。休みの日に妻と一緒に出かけて１日平均で１０城ほどクリアでき現地で食事したり、近くの名所にも寄るプチ観光に出かけるよ
うになった頃、「リア攻め」といって固有地点の20〜30ｍ以内に近付かないとクリアできない設定があることに気付いて「リア攻め」狙いに切り替えました。
足利城に行った時には市街地近くだったので軽い装備で歩いていたら周りは登山客ばかりで気付けば両崖山頂に立っていて、城は攻めにくい場所に建てたことを改めて教えられたり、桧原城（福島県）では猿の集団に石垣が美しい「勝連城（かつれんじょう）」沖縄県うるま市
美しい五角形の「五稜郭（ごりょうかく）」北海道函館市

45

* 寄稿のページ *Contribution「記憶のままに、」
栃木県環境森林部参事兼
県西環境森林事務所長

寄稿

佐藤

健之

私は那須塩原市の百村・鴫内地区に入りました。現地の林道の中には、
アスファルトが流出することなく、デコボコに撓んだ状態で残っているものがありました。勢いを増した多量の雨水が表層の下を走り、アスファ
ルトを浮かせ、上層、下層の砂利層を押し流し、流下水の減少とともに浮力を失ったアスファルトがそのまま沈んだというものでした。
林道の出入り口が崩落しているため、昼間は歩いて
被災現場まで行き測量をし、夜に図面を引く日々が続きました。測量器具はポケットコンパスという方位角と高低角を計測する器具と巻き尺。
コンパス測量は、平面・縦断・横断と、
とにかく人が巻き尺とポールを持って歩き回り、

東武鬼怒川線

角度と長さを測るものです。毎日へとへとになりながら、
いつ終わるともわからない日々が続きました。

コンパス測量；
出典：竹島喜芳「フリーソフトでここまで出来る
実務で使う林業GIS」
全国林業改良普及協会

大谷川

県西環境森林事務所

私が県に奉職して37年が経とうとしています。

ドローン撮影；・左手前は現在の勤務地「県西環境森林事務所」
・奥に見えるのは「日光の山並み」
・大谷川を渡る「東武鬼怒川線」

その間、平成10年８月末豪雨災・台風５号災、東日
本大震災、
平成27年９月関東・東北豪雨災及び令和元年東日本台風災と大きな土砂災害が４回もあり不意に上司から「CBRって何か分かる」っと声をかけられました。入庁５年目、工事関係の課に所内異動ました。今後も自然災害は避けられないことと思いしたての頃でした。上司は簡易舗装要綱を睨んでいた私が気になったのでしょう。初めて聞く用語に戸惑い、ます。測量器具は精密な機械へと変わってきました。

焦り苛立った日々を送っていた私はつい「分かりません」と無愛想に答えてしまいました。それでも林道をコンパス測量から光波を使ったトータルステーション。

新設したり砂利道を舗装にしたりと形あるものが出来上がっていく面白さに魅かれ次第に仕事に没頭してこれからはドローンを使った三次元測量。技術のいきました。
その７年後、初めて本庁に異動になった年に、平成10年８月末豪雨いわゆる那須水害が起きました。本庁には出先事務所から次々と情報が入ってきます。国道４号の余笹橋が崩落したとか、牛が那珂川に流されて進歩で測量する時間が短縮され、何より危険な場

トータルステーションで測量；
・男体山山頂にて・ノンプリズムで計測がより正確で安全に！

所に立たなくてすむようになりました。

先日、32年振りに初めて舗装工事を担いるとか、今まで経験したことのない状況の数々に当した大田原市北野上の「御亭山線」を戸惑うばかり、翌日、実際に余笹川の姿をみて唖然訪ねました。
アスファルト舗装をたどりついとしました。
８月末豪雨及び数日後に襲来した台風

た先に、
日本遺産「御亭山緑地公園」が５号により、県の北部から西部にかけての林道は甚ありました。夏の日射しの中、吹き抜ける風

大な被害を受けました。当時の大田原林務事務所、は心地よく眼下の眺望に清々しい気持ち

矢板林務事務所及び今市林務事務所に、各所属になりました。

から工事関係業務の経験者が集められ災害査定のための測量と設計に取りかかりました。

平成10年台風５号で被災した
日光市湯西川「林道 前沢稲ヶ沢線」

6

・大田原市北野上 国道461号の唐松峠中腹から入る「林道 御亭山線」
・コラージュは「御亭山緑地公園」
からの眺望

7

* 寄稿のページ *Contribution
寄稿「那須の白美 人ねぎ」と栃木県農政部参事兼
農 道 整 備 那須農業振興事務所長和氣

３ 今後の展望
今年度、当事務所では、収益性の高い水田農業の構築を目指し、大田原市富池地内のねぎ栽培圃場に

芳道

おいて、
ドローン活用による省力化栽培技術（防除作業）の実演会を開催したところです。特に、若いねぎ

１ はじめに「那須の白美人ねぎ」をご存知ですか。
これは、大田原市をはじめとする県北地域で生産され、辛みが少なく柔らかくて人気の高いブランドねぎです。本報では、私が微力ながら那須地域において、農道整備等を通じてねぎの産地化に関わってきたことを紹介します。

生産者のスマート農業技術への関心の高さを強く感じました。次世代の農業・農村を支えるものと期待しています。

２ ねぎの産地化に向けた取組
古い話で恐縮ですが、平成４年に那須土地改良事務所（当時）に配属となり、将来のねぎ集出荷拠点となる大田原市富池地区の県営農道整備を担当しました。現在、本地区の幹線的な農道として活用されている
ほか、那須塩原駅へのアクセス道路としても利用されています。
特に記憶に残っているのは、用地交渉の経験です。各農家から直接、意見や要望、将来の構想等を伺うことができました。一方、用地交渉が難航した時は、打開策を関係者で何度も議論するなど、粘り強く業務をドローンによるねぎ防除作業進めることの大切さを学びました。
また、平成３０年には、那須農業振興事務所において、ねぎの集出荷調製施設の整備に関わりました。
整備に当たっては、JAなすの役員の方々をはじめ地元リーダーの尽力により、ねぎ生産者の合意形成を図りながら、多くの壁を乗り越え、県内初となるねぎ専用の集荷施設を完成することができました。
４ おわりに那須地域では、道の駅や農産物直売所等を中心に、新鮮で高品質な「那須の白美人ねぎ」を販売しています。美 味しい水を利用して作られているため、
シャキシャキした歯ごたえ、
さわやかな風味が特徴
ねぎ集出荷調製施設です。ねぎラーメンもおすすめです。
ぜひ、御賞味ください。

幹線農道

n
Biji
e
t
i
”
“Wh Onions ed!
s'u
Nas reen mmend
G eco
r
are

8

ねぎラーメン9

* 新代表者紹介 *那須土木株式会社代表取締役社長玉木* 若手技術者からのメッセージ *勇介

建 設 業のやりがい
佐藤建設工業株式会社

大金

令和４年４月１日に那須土木株式会社の代表取締役社長に就任いたしました玉木勇介と申します。

天士

弊社は明治１７年（１８８４年）
６月１日の創業以来、「 安心・快適な生活空間を創造すること」
を事業の根幹に据え、
１４０年の長きに渡り、栃木県の皆様にお支えをいただきながら地域密着の事業展開をしてまいりました。
昨今の社会を取り巻く環境の変化は、よりスピードと激しさを増しております。
３年に渡って続いている
新 型コロナウイルス感 染 症 、ロシア・ウクライナの紛 争による原 材 料 価 格・エネルギーコストの高 騰 、
激甚化かつ多発する自然災害等の影響は殊更大きいものがあります。
不確実要素の多い社会環境にあっても皆様に必要とされる「地域の守り手」としてあり続けるため、

私は、
目標や夢があってこの業界に入ったわけではあり

妻が子供に「ここはパパが作った道だよ」と言っているのません。
何となく外で仕事をするのが向いていると思い建設業を聞いて胸が熱くなりました。
これもまた自分にとってのに就職しました。実際に従事してみると何となく向いているとやりがいだと感じています。

いう理由では続けていくのは困難な業界であり、自分なりのやりがいが必要だと思いました。

完成するものではありません。現場に携わる皆さんの意見を今日まで建設業で働き続けてこられたのは、人とのつな聞き、感謝の気持ちを忘れずに安全第一で良いものを造ってがりの楽しさ、重要性を知ることが出来たからです。完成しいきたいです。

た現場をただ見ているだけでは、達成感は得られません。

また、微力ではありますが協会活動を通して持続可能な社会の実現に貢献するために、より一層技術力・

現場を共に施工した人達と頑張りを称えあう時に達成感が信用力の向上に精進していく所存です。皆様方におかれましては、
これまでと変わらぬご指導ご鞭撻を得られます。私がこの仕事を続けてられるのは、人とのつな賜りますようお願い申し上げます。

最後になりますが、建設業の仕事は自分一人の力でがりがあってのことだと思います。
また、私事ではありますが今年子供が生まれ父になりました。先日、自分が代理人で施工した道路を通った際、

未 来を創 造 する技 術 者 へ
岩澤建設株式会社

原
興味を持ったのは、近所に建てられていく建造物でしどにも目を向けなければならず苦労を重ねる日々を過ごしまた。最初は何もなかった更地に月日が過ぎ去るごとに建てらした。

れていくモノをみて心を惹かれました。
この世界に自分がしかしながら、工事が完成した時には圧倒的な喜びがそ作ったと胸を張って言えるモノを作りたい。
そんな単純な理こにはありました。苦労しながらも、仲間と作り上げたモノを

由から入社しました。

みると感極まるものがあります。

仕事を始めて１年が経過しました。最初の方こそ作業員

自分自身、まだこの業界に足を踏み入れ始めた新参者と作業を行い覚える毎日でしたが、今は現場の施工管理をです。
まだまだ未熟で至らない点は多々あり迷惑をかけるこ習得中です。最初のイメージは作業員に指示を出して任せとは目に見えてわかりますが、
その反省点や悔しさを糧に切るという楽観的な思考を持ち合わせていましたが、実際の磋琢磨し一人前の現場技術者と自信を持って言えるよう頑ところは下請業者や機材の手配、施工計画手順、工事写

張っていきたいです。

真整理など私の想像を超える仕事量でした。
そういった施工に関すること以外にも、安全面や近隣住民への配慮な

10

理久

11

* 技術のページ ** 技術のページ *舗装の長寿命化に向けた新技術の紹介（4）
クラックシールNX
ポリマー改質アスファルト系の加熱注入型のひび割れシール材です。右写真のように、ひび割れ部分に注入するこ

ニチレキ株式会社 関東支店 技術課

櫻井翔平とで、舗装内部への雨水の浸入を防ぎ、舗装の延命や、LCCの縮減に寄与出来るため、予防保全を目的として使われます。
施工箇所は、
アスファルト舗装やコンクリート舗装等のひび

１ . はじめに栃木県では、
令和5年3月に舗装長寿命化修繕計画の改定が行われ、限られた予算の中で効率的な補修を行い、
舗装の長
寿命化、
並びにライフサイクルコスト（LCC）縮減のため、必要な措置を明確化しました。
その一例として、
高耐久アスファルト合材
等の新技術の活用が検討されています。
弊社でも様々な新技術の開発を進めており、その一部を以下に紹介いたします。

割れ部分です。
特長として、①ひび割れとの接着性や追従性、浸透性に優れ、高い充填性を有している、②耐候性に優れ、冬季でも柔軟性を維持し、夏季では表面のべたつきがないことが挙げられます。

2 ．新技術の紹介（1）
シナヤカファルト
（長寿命化舗装用バインダ）
右写真のように、舗装のひび割れ抵抗性を向上させ、舗装の長寿命化に

3 . 新技術によるLCCへの効果
新技術の運用例として、従来材料を使用した場合と、新技術と予防保全を併用した場合の舗装のLCCを示します。図 ー1

寄与出来るポリマー改質アスファルトです。
施工箇所は、舗装の長寿命化を推進したい路線（交通量の多い路線、
緊の通り、新技術と予防保全の併用によって、舗装の長寿命化、及びLCCの縮減効果が期待されます。

急輸送道路等）、
切削オーバーレイ後にリフレクションクラックの発生が懸念される箇所です。
特長として、改質Ⅱ型に対し、①高い疲労抵抗性を有するため長寿命の舗装構築が可能、②ひび割れ伝搬速度が非常に遅く、ひび割れによる舗装の損傷を抑制可能、③塑性変形抵抗性や施工性が改質Ⅱ型と同等であることが挙げられます。

（2）
コンテナファルトスーパー（重荷重用・高塑性変形抵抗性ポリマー改質アスファルト）
右写真のように、改質Ⅱ型より塑性変形抵抗性が高く、重荷重下の路面機能保持に適したポリマー改質アスファルトです。
施工箇所は、国際コンテナ貨物車等の重荷重車両の低速走行や交通量が多い箇所です。
特長として、改質Ⅱ型に対し、①高い塑性変形抵抗性を有するため、
わだち掘れの発生を抑制出来る、②低温時のたわみ追従性や施工性が改質Ⅱ型と同等であることことが挙げられます。

（3）
スーパータックゾール（分解促進型タックコート）
右写真のように、従来のタックコートに対し養生時間を大幅に短縮した 速 分 解 型 の 乳 剤 で す 。アスファルト乳 剤 協 会 規 格

図ー1 ライフサイクルコスト
（LCC）
のイメージ

「PKM-T-Q」に合致する乳剤となっております。
施工箇所は、
一般舗装（新設・補修）に加えて、排水性舗装、
橋面
4 . おわりに舗装のタックコートです。
特長として、①PK-4に対して、散布後の乳剤の分解が速く、養生時間を大幅に短縮出来るほか、高い接着性を有している、②タイヤ付着抑制型乳剤（PKM-T）と同様、合材ダンプ等のタイヤへの乳剤の付着を抑制出来ることが挙げられます。

今回ご紹介した製品のほか、弊社では橋梁分野においても新技術の開発を進めております。新技術を推進していくことで、
栃木県内全体の舗装の長寿命化に貢献してまいります。
以上

12

13

* 技術のページ ** 技術のページ *メロディ道路（音響付加型凍結抑制舗装）
県内初施工の紹介
栃木県日光土木事務所 保全部保全第二課 技師糀谷 拓未

隔を変化させています。車両の前後にある複数のタイヤから同時に発生する異なった音は、人の脳の働き（カクテルパーティー効果）
により都合よく取捨選択され、モンキー・マジックを知っている人には、より鮮明に聞きとることができます。
このメロディを聞くために、運転手がスピードを抑制することが期待でき、事故抑制にもつながると考えています。

１ ．はじめに写真ー2 施工後路面接写

栃木県日光地域はコロナ禍ながら令和４年には500万人以上の観光客入込数を誇る県を代表する観光地です。
日光市街と中禅寺湖・奥日光を結ぶ観光道路である日光いろは坂は、
上り専用の「第二いろは坂」と下り専用の「第一いろは坂」があります（写真ー1）。
第一いろは坂の最終直線部は、知らず知らずのうちにスピードが出てしまう区間になっています。
道路管理者として、来訪した方々が楽しい気持ちのまま安全に帰路についていただくために、
今回「メロディ道路（音響付加型②凍結抑制効果について
横溝に充填する凍結抑制材は廃スタッドレスタイヤ等を再利用したゴムチップ、凍結抑制剤（CMA）等を主材料としていて、弾性力があることで走行車両の荷重によって路面の氷結層を破壊する物理的効果と凍結抑制剤が徐々に溶出すること
で氷点降下機能が働き、路面の凍結を抑制する化学的な効果を併せ持っています（図ー3）

凍結抑制舗装）」
を施工しました（図ー1）。

第一いろは坂（下り）図ー3 物理的・化学的効果③観光客の誘致について
音響付加型凍結抑制舗装は、
スピード抑制効果や凍結抑制効果だけでなく、新たな観光資源としても期待できます。工事完成直後から、
各メディアにおいて取り上げられ、新たな観光資源として好評をいただいています。
日光土木事務所としても「魅力

第二いろは坂（上り）写真ー1 紅葉シーズンのいろは坂

図ー1 施工箇所

発信プロジェクト」の一環として、YouTubeに連作の動画を９本発信しており、その中で、２本のメロディ道路関連動画を公開しています。
メロディ道路施工の様子は施工編、走行音については走行編をぜひご覧ください（図ー4）。

２ ．実施時期と選曲
今年栃木県は誕生150年を迎え、また、令和５年６月には「G７男女共同参画・女性活躍担当大臣会合」が日光市で開催されることになりました。
日光土木事務所では会合の成功に向けて、「おもてなしプロジェクト」と「魅力発信プロジェクト」を進めることとし、その一環として「第一いろは坂」にメロディ道路を施工しました。
選曲については日光東照宮の三猿や、日光に生息するニホンサルから連想する曲にし、「 世界の日光」にちなんで、海外における知名度も考慮しました。役所の堅いイメージを破る楽曲として、ゴダイゴの「モンキー・マジック」を採用し、ゴールデンウィー
ク前の４月28日に全面開放しました。
図ー4 栃木県県土ちゃんねる投稿動画（音響付加型凍結抑制舗装）に期待される主な効果
3 . メロディ道路①スピード抑制効果（事故抑制効果）について

4 . おわりに道路の路面に、
図ー2及び写真ー2のように音階に応じた間隔

今年は栃木県誕生から150年の記念となる年です。
日光土木事務所では、
これまでの150年を振り返りながら、これからので連続に設置された横方向の溝（以下、横溝）と、溝の無い区

未来を創造するため、新たなプロジェクトに取り組んでいきます。今後も引き続き、利用者に愛される安全で安心な道路を提供

間（以下、平ゾーン）を作り、一定の速度で走行する事によりメするため、日常点検をはじめ、維持補修等に励んでまいります。工事等に伴い、交通規制等が生じることもありますが、ご協力

ロディを奏でます。
１秒間でタイヤが横溝を通過する本数で周波数が変化し音程を決定しているため、音程に応じて横溝間

14

図ー2 音の仕組みについてのほどよろしくお願いいたします。
以

15

上

* 令和 5 年

優良安全管理現場代理人表彰 ** 令和 5 年

優良安全管理現場代理人表彰 *優良安全管理現場代理人を受賞して優良安全管理現場代理人を受賞して優良安全管理現場代理人を受賞して優良安全管理現場代理人を受賞して

渡辺建設株式会社

有限会社松本工務店

岩澤建設株式会社

株式会社佐藤組

この度は、優良安全管理現場代理人として表彰をいただき、誠にこの度は、
優良安全管理現場代理人として表彰を頂きましてありがこの度、優良建設工事技術者表彰を受賞することができ、
大変うれ

この度は、
優良安全管理現場代理人として表彰をいただき誠にあり

増渕

達也

松本

央

とうございました。

ありがとうございます。

現場に携わる者として無事故無災害で無事に工事を完成したこと工事を無事故・無災害で無事に完成できたことは、各関係機関等

は各関係機関のご指導、
地域住民の皆様のご協力、協力会社の皆様のご指導、地域の皆様のご理解、工事関係者の方々のご協力がのご協力があってのことであり、心より感謝いたします。

あったからだと思います。心より感謝申し上げます。

この工事は、
一般国道408号真岡南バイパスの一部区間L＝2.1km

今回の現場は、宇都宮駅東口から１ｋｍ圏内の飲食店・マンショ（一般国道294号〜北関東道交差付近）
を、
完成4車線化する工事でン・オフィスビルが立ち並び、地域住民・通勤車両・利用客が多数往そのうちの工事延長L＝250mの区間を、舗装工と中央分離帯を施工来する地域です。

する工事でした。

第三者への安全配慮を重視した始業前ミーティングに於いて、工事区間は、
他工区間に挟まれた箇所になり、出入り口がない状態

施工順序、誘導員の配置、重機・工事車両の出入りなどを平面図にでしたので、隣接工区との綿密な工程調整を行いながら第三者の安記載したものを利用し、現場従事者全員に周知徹底を行った結果、全確保を重点に安全管理を行いました。

地域住民、第三者からの苦情もなく、無事故・無災害で完成するこ

また、現場内の安全対策として機体の周囲にいる人や車両をシステとができました。

ムにより確認し、走行または旋回起動時に検知した場合は機体の発建設現場においては、同一工種であっても、施工条件・現場周辺進を抑制して、
低速走行中に検知した場合は機体を停止させる機能

状況が同じ条件の現場はないので、今後も、事前調査を十分に実により、走行起動時、
低速走行時、
旋回起動時に機体と人や車両との衝突事故発生の抑制をしました。

施し、その工事現場に潜むリスクを抽出し、現場に即した安全管理

今後もさまざまな現場環境に順応して、誠意ある安全対策、安全管に努め、無事故・無災害で施工できるよう心掛けていきたいと思い

小林一夫

しく思っております。

関のご指導、地域の皆様及び隣接し施工を行っていた各社のご協力・素です。
常に労働者の安全と健康を最優先に考え、効果的な安全対連携があっての事だと改めて感じております。

策を実施するために努力してまいりました。

本工事は、主要地方道大田原氏家線にバイパスを新設する工事で現場での安全意識の向上や作業手順の見直し、安全教育の実施あり当社が携わった工事内容として、
補強土壁を設置しての盛土工事など、さまざまな取り組みを通じて、職場の安全性を向上させるためので特に留意した点として、盛土材の搬入に伴う進入路の確保及び他

具体的な施策を実施してまいりました。
この受賞は、
私一人の努力だけ

社との搬入計画の調整でした。

でなく、私を支えてくださった会社や上司、そして関係者の皆様方のごその様な現場条件の中、地域住民のご理解及び関係各社の連携協力があってのものです。
心から感謝申し上げます。

のもとトラブル等もなく工事を進める事が出来ました。
又、
補強土壁の

これからもより良い職場環境を実現するために、
引き続き努力を惜し

進捗に伴い現場内の段差も大きくなる事から路肩の注意喚起の明示・

まず、
安全管理の推進に取り組んでまいります。

補強土壁上部の転落防止柵の設置及び合図者の配置を実施し安全

改めて、
このたびの優良安全管理現場代理人受賞において、ご支確保に努めた結果、無事故・無災害で全工程を終了する事が出来ました。

援いただいた皆様に心から感謝を申し上げます。

今後も、現場特性に応じた安全管理を行いながら施工出来るよう心

これからも、
現場代理人として常に高い安全意識を持ち、現場を管がけて行きたいと思います。

理していきたいと思います。

この度は誠にありがとうございました。

優良安全管理現場代理人を受賞して優良安全管理現場代理人を受賞して優良安全管理現場代理人を受賞して

東武建設株式会社

神谷建設株式会社

株式会社大岩建設

美敬

渡辺

光男

この度は、
優良安全管理現場代理人として表彰をいただき誠にありがとうございました。
工事が無事故・無災害で完成出来たことは、
鹿沼土木事務所様をはじめ、各関係機関のご指導、
地域住民の皆様のご理解、ご協力があり、ならびに工事に携わっていただいた関係者の方々のご協力があってのことだと思っております。
本工事は開通時期が決定しており他工区との連絡調整を密にとる必要があり、
また民家の出入り口が多く、店舗の出入り口もありました。
第三者と密接に関係している状況で「安全はすべての作業に優先する」
を第一に、その考えを工事従事者に伝え、安全意識の高揚に努め施工にあたりました。
また施工中は第三者にどれだけ工事についてご理解していただけるかだと思います。
第三者から問い合わせがあった
時は、誰もが説明できるような体制を取り現場が円滑に進むように努めました。
私が建設業で働くようになり45年が経ちました。
今、思い返してみると入社当時は右も左も分からず工事現場に配属され、現場監督という
仕事内容もわからぬまま毎日覚えることだらけで、どうにかついていこうという気持ちで必死でした。
これから私は次世代にこれまでの経験を基に技術を伝え、微力ながら建設業の発展に尽力いたす所存です。

この度は、優良安全管理現場代理人として表彰いただき、誠にありがとうございます。
事故や災害もなく無事に工事を完成できたのは、皆様のご指導やご協力頂いたおかげです。
心より感謝申し上げます。
本工事は、交通量の多い一般県道にて、4現場並んでの舗装修繕工事でしたので、
一般車両、及び歩行者の事故防止として迂回看板や夜間照明等を充実させ、隣接工事との連携を取りながら安全管理を行
いました。
また、
2層の切削オーバーレイに加え、
路上路盤再生工を行う工事であった為、段差を最小限に抑える為、切削の手順や工程を安全協議会で綿密に打ち合わせを行い、施工しました。
夜間に大雪や強風等の荒天が続きましたが、安全協議会各社を始めとした皆様のご助力を頂きまして苦情や問題も無く工事完成を迎える事が出来ました。
今後も今回表彰頂けた事を励みとし、より一層万全な安全管理が出来る様に努め、引き続き安全管理に最大限の努力を尽くし、現場に携わる全員が安心して作業に取り組める様に精進して参ります。
この度は誠にありがとうございました。

阿部

健一

この度は、
優良安全管理現場代理人表彰を頂きまして、誠にありがとうございます。
ご指導とご協力を賜りました監督員及び工事関係者の皆様に、この場をお借りしまして感謝申し上げます。
本工事は県北地域の行政機関の中心的施設となる那須庁舎の駐車場舗装工事であり、建築・外構工事の竣工後で、知事・副知事の内
覧や備品等の搬入など供用開始が迫る工期的に非常にタイトなスケ
ジュールの中での施工となる現場でした。
上述しました様々な予定が迫り途中降雪もあるなか、発注者や建築施工業者、外構施工業者との調整を踏まえた安全管理が最大の課題
であり、協力会社を含めたコミュニケーションの重要性を再認識した現場でありました。
昨今の建設工事では、
安全・品質・環境・地域貢献を含めた第三者対応など、現場代理人に求められる課題が多様化しつつあるなか、更なる現場内でのコミュニケーションの向上による安全確保と、若手技術者の育成、
今後加速化が予想されるICTを含む新技術を積極的に取り組み、舗装の専門工事業者として地域のものづくりに貢献して参りたいと思います。

16

陽一

がとうございます。
工事が無事故・無災害で完成した事は、各関係機

安全管理は、
あらゆる業界において欠かすことのできない重要な要理に努めてまいり、
無事故・無災害を継続していきたいと思います。

ます。

小野寺

花塚

17

* 令和 5 年

優良工事完成 《知事表彰》*

一般国道119号 上戸祭立体
施工会社／小平興業株式会社
この度は、当社施工の「一般国道119号 上戸祭立体」において栄えある
知事表彰を賜り、身の引き締まる思いでございます。社員一同、心よりお礼申し上げます。
本事業の一般国道119号は、宇都宮環状道路の北部区間を構成する道路であり地域の生活及び産業活動を支える重要な路線であるとともに、東北縦貫自動車道宇都宮インターチェンジへのアクセス道路です。
これまで同道路では、宇都宮市上戸祭町地内の宇都宮環状道路と宇都宮北道路との交差点で交通集中による慢性的な渋滞が発生していました。円滑な交通を確保し、渋滞を解消するために栃木県宇都宮市では2005年度より
当該交差点を立体化する上戸祭立体事業工事の整備を進めてきました。
開通により渋滞が緩和され地域の円滑な交通が確保されるとともに、東北
縦貫自動車道宇都宮インターチェンジへのアクセス性が向上し、地域産業の活性化や広域的な地域間の交流・連携の促進が図られるものと期待されます。
無事故・無災害で完成することができ、ご協力いただきました地域住民の皆様、ご指導いただきました発注
者様、安全協議会関係者様、協力会社様に心より感謝申し上げます。
これからも品質にこだわり、安全な施工に努めるよう励んでいきたいと思います。

知事表彰
受賞現場に
ついて

* 令和 5 年

優良工事完成 《 知事表彰》*

一般県道 石末真岡線 上高根沢バイパス
施工会社／佐藤建設工業株式会社
この度は、栄えある優良工事知事表彰を賜り誠にありがとうございました。
これもひとえに、関係各位のご指導の賜物と深く感謝致しますと共に、地域の皆様のご理解、ご協力があってのことと思っています。
当現場では、上層路盤工の施工において、施工者希望型のICTグレーダーを使用することにより、効率（人手）、施工品質、安全面で従来建機よりも効果が高く施工することができました。また、基層工の施工では、創意工夫によりICT
アスファルトフィニッシャーと通常のアスファルトフィニッシャーを2台並走させ、一度に舗設するホットジョイント工法を採用し、平坦性（0.6）の向上に努めることができました。
施工に関しては、関連事業者と安全協議会を設立し、連絡・調整を密に、特に工事完成（開通式）に向けた工程調整を行い、各現場代理人等のイラストを「うちわ」に描き、開通式の記念として制作しました。
これからも、この受賞を励みとして、ICT施工に積極的に取り組み、生産性、正確性、安全性をより一層高め、建設業の社会的使命を認識し一層の技術研鑽に努め、地域の信頼と期待に応えられるよう品質と技術を重んじる企業として、社会に貢献していきたいと思いますので、ご指導ご鞭撻の程よろしくお願いします。

知事表彰
受賞現場に
ついて

■工事概要

■工事概要

● 発 注 機 関 ／栃木県宇都宮土木事務所● 発 注 機 関 ／栃木県矢板土木事務所●工事

名 ／道路改良工事119号●工その5（快安道補）

名 ／舗装工事石末真岡線
その3（快安道補）● 工 事 箇 所 ／宇都宮市宇都宮環状● 工 事 箇 所 ／高根沢町上高根沢

北上戸祭

18

事

19

* 令和 5 年

優良工事完成 《知事奨励賞 》*

道路改良工事 中田原寒井線小滝東その1
施工会社／天野建設株式会社

知事奨励賞
受賞現場に
ついて

この度は、弊社施工の道路改良工事「中田原寒井線小滝東その1」に於いて、栃木県知事奨励賞と大変名誉な賞を頂きました事厚く御礼申し上げます。
本工事は、主要地方道中田原寒井線小滝東地区の 240m を施工致しました。
当現場は、大田原市立金田北中学校の通学路となっておりますが、施工区間
は歩道が無い事と道幅も狭くまた、カーブで見通しが悪い箇所でしたので、通学者の安全確保のため、歩道を優先の施工と致しました。また、移設が終わって無い電柱及び、路床掘削部には埋設管（水道・光ケーブル）が左右に入って居り、施工には大変苦労しましたが、無事故・無災害で完成する事が出来ました。これもひとえにご協力頂きました地域住民の皆様、ご指導頂いた発注者様があっての事と心から感謝申し上げます。
今後も、この度の栄誉を励みに 安全 を第一と考え、施工に於いては 高品
位 な社会資本整備を引き続き担って参りたいと思って居りますので、関係者の皆様には今後共、ご指導・ご鞭撻の程何卒宜しくお願い申し上げます。

* 令和 5 年

優良工事完成 《 所長表彰》*

舗装修繕工事 氏家宇都宮線その1
施工会社／岩原産業株式会社

所長表彰
受賞現場に
ついて

この度は、当社施工の舗装修繕工事 氏家宇都宮線その1（道保全単）におきまして宇都宮土木事務所管内所長表彰を賜り、大変光栄に思います。
本工事は、宇都宮市岩曽町地内の白沢街道と岩曽中通りとの交差点部の舗装修繕工事となります。
交差点部かつ市街地の施工となり、安全、騒音振動等は格段の配慮をしました。沿線部の住民の方々には作業内容、道路規制について十分に説明を行い、ご理解いただけるよう尽力いたしました。
工事施工にあたり、ご理解ご協力いただきました地域住民の皆様、ご指導いただきました監督職員の皆様、ご尽力いただきました協力会社の皆様にはこの場をお借りして心より感謝申し上げます。
今後も、この度の栄誉を励みに安全第一、高品質な施工を心掛け、地域社会の発展に貢献してまいりますので、ご指導ご鞭撻よろしくお願い申し上げます。

■工事概要

■工事概要

● 発 注 機 関 ／栃木県大田原土木事務所● 発 注 機 関 ／栃木県宇都宮土木事務所

●工

事

●工

名 ／道路改良工事

名 ／舗装修繕工事

中田原寒井線小滝東

氏家宇都宮線

その1（快安道補）

その1（道保全単）● 工 事 箇 所 ／宇都宮市岩曽町● 工 事 箇 所 ／大田原市小滝東

20

事

21

* 令和 5 年

* 令和 5 年

優良工事完成 《所長表彰》*

優良建設工事技術者表彰 *優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して

山本建設株式会社

磯部建設株式会社

この度は、
栃木県優良建設工事技術者表彰を賜り、誠に光栄に存この度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、

稲川 浩司

宇梶

じます。

誠にありがとうございます。

これもひとえに、発注者様をはじめ、協力会社の皆様、関係各位のごこの様な名誉ある賞を受賞することができたのも、ご指導賜りまし指導ご鞭撻の賜物と心より感謝申し上げます。

た発注者の皆様、ご協力頂きました工事関係者の皆様のおかげだと思っています。
この場をお借りして感謝申し上げます。

入社以来、様々な現場に携わらせていただきましたが、自分の中で私は高校を卒業後、現在の会社に入社し様々な建設現場に携大切にしている事は、『 安全第一』です。特に舗装工事では、
一般車

わってきました。
建設現場に従事していつも思うことは、
施工条件・施両、歩行者、
地域住民の方々、工事用車両、工事関係者、施工場所及工箇所・環境条件により対応が変化するということです。そのため、び施工条件等に合わせて、全て『安全第一』
で取り組む事には、とて工事着手前に事前調査を行い地域住民ともコミュニケーションを図も苦労しています。

り、施工方法、安全対策をその現場に携わる者と検討会を行い、当事者意識を高めそれを実行すること。
この事が地域への安全安心

ひとたび事故が発生すると、工事関係者のみならず、
家族や会社

を生み、
無事故無災害で工事を完成する事ができると思います。

にも多大な影響を与える事になってしまいますので、工事期間中は、
大

道路改良工事 １１９号その１１
施工会社／株式会社千葉建設

所長表彰
受賞現場に
ついて

昨今、
建設業は作業従事者の高齢化及び人員不足等深刻な課題

事故・無災害』
で工事が完了すると、大きな達成感があり、次の工事へがあります。
若手にも魅力ある建設業となるよう微力ではありますが、の活力にもなります。

貢献していきたいと思います。

今回の受賞を契機として、今後も『安全第一』
に努め、
良質な地域

■工事概要
● 発 注 機 関 ／栃木県宇都宮土木事務所
事

きな重圧を感じますが、発注者様や多くの工事関係者と協力して『無インフラの整備の一翼を担えるよう精一杯努力して参る所存ですの

この度は、当社施工の道路改良工事１１９号その１１（快安道補）におき
まして宇都宮土木事務所管内所長表彰を賜り、大変光栄であり社員一同、心より御礼申し上げます。
当現場は、宇都宮市上戸祭町の一般国道119号（宇都宮環状線）を立体化する為の関連工事です。
工事箇所近隣は、住宅地、大型スーパーがあり通勤・通学路・東北道・日光道へのアクセス道路である為、第三者への安全管理も必要でした。
また、施工時の車線規制等は、最小限に行うものとし渋滞緩和に心掛けました。工事施工にあたり、ご理解ご協力いただきました地域住民の皆様、ご指導いただきました監督職員の皆様、ご尽力いただきました協力業者の皆様には心より感謝申し上げます。
令和４年７月１６日に上戸祭立体が供用開始され、これにより渋滞緩和・
円滑な交通が確保、宇都宮インターチェンジへのアクセス性が向上されたと思います。これからも、関係者各位の皆様のご指導ご鞭撻をいただきながら、地域社会に貢献できますように引き続き協力していきたいと思いますので今後ともよろしくお願い申し上げます。

●工

名 ／道路改良工事 １１９号
その１１
（快安道補）

で、引き続きご指導賜りますようよろしくお願い申し上げます。

優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して株式会社佐藤組

佐藤建設工業株式会社

この度は、
栃木県優良建設工事技術者として表彰をいただきましこの度は、栃木県優良建設工事 技術者表彰という大変光栄な

大垣

謙一郎

大金

天士

賞を頂きまして、誠にありがとうございました。
ご指導とご協力賜りまて、誠にありがとうございます。

した発注者の皆様及び工事に携わった協力業者の皆様に感謝を申

この様な名誉ある賞を受賞することが出来たことは、発注者の皆し上げます。

様のご指導並びに、工事にご協力いただきました工事関係者の皆様

私が従事してきた現場は、
主に舗装新設と修繕工事に携わらせてのおかげだと思っています。
心より感謝申し上げます。
道路改良、舗装工事に係る現場に携わらせていただいてきました

いただきました。現場を進めるうえで大事にしていることは、
コミュニが、同じ内容の現場でも、工事を行う地域や環境条件によって、対応

ケーションです。現場は様々な人達の協力があって完成するものでする内容が様ざまに変化するということです。ただ、
それでも
「無事

す。
その人達との壁を無くし、現場についてもっと良い施工方法はな

故・無災害・安全確保」を目指して、工事を実施しています。
十分な事

いか話し合うことで一人では考えつかない考え方ができます。
また、前調査を行うことで現場条件、施工条件、環境条件を確認し、地域安全対策においては、作業員と工事の流れを確認し危険を予測したり住民の方の意見もいただきながら、計画実行することが無事故・無災「重機が下がってくるよ、
危ないよ」とコミュニケーションをとることで害で無事に工事を完成させることが出来たと考えております。

事故は無くすことができると思います。
これからもコミュニケーションをとることを意識し安全で活気のある

これからも優良建設工事技術者として、どのように工事現場が変化しても「無事故・無災害」で工事を完成できるように、
日々小さな事

現場作りを目指して日々努力し、胸を張って品質、出来形の良いといえを積重ねながら、
安全第一に取り組んでいきたいと思います。

る現場を施工していきたいと思います。

● 工 事 箇 所 ／宇都宮市宇都宮環状
北上戸祭

22

明伸

23

* 令和 5 年

優良建設工事技術者表彰 ** 令和 5 年

優良建設工事技術者表彰 *優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して株式会社高久組

株式会社谷黒組

株式会社猪股建設

株式会社増渕組

この度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰をいただきま

この度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、

片桐

賢志

菅野

して、誠にありがとうございます。

喜昭

誠にありがとうございます。

この様な名誉ある賞を受賞出来たことは、ご指導ご協力を賜りまし

この様な名誉ある賞を受賞することができたのも、ご指導賜りまた発注者の皆様、並びに工事関係者の皆様のおかげです。この場した発注者の皆様、及びその他工事関係者の皆様のおかげです。

をお借りしまして、感謝申し上げます。

心より感謝申し上げます。

私は大学を卒業後、現在の会社に入社し21年間、土木・舗装工事

私は建設業に従事し35年になります。
『良い品質・出来ばえ』『無を中心に仕事に従事して参りました。育成に携わる立場となった現事故無災害での工事完成』を目標に施工管理に取組んでいます。

在に於いても、品質や安全、工程、原価などの管理、第三者への対

基本的な事ですが、特に準備を大切にしており、我々の働く環境

応、環境対策など其々の現場で生じる多種多様な課題や問題に（自然環境・作業環境等）は、目まぐるしく変わり、様々な対応が求

日々苦労・苦悩の連続ですが、それを乗り越え納得のいく製品をめられるからです。準備段階で影響するリスク・機会を把握し事前完成させた際には、工事を無事竣工出来た達成感と地元に直接貢対策を講じ、品質・出来ばえ・安全衛生に対するリスクを低減し、い献できる喜びを感じています。これからも人々の生活が当たり前のざ問題が発生しても迅速な対応が図れるように努めています。

ように過ごせるまちづくりを目指し、微力ながらも未来の建設業のこれからも高い意識をもって従事すると共に、微力ながら後進の仕事へ貢献できるようより一層精進し努めていきたいと思います。

育成に努めてまいる所存です。皆様方には今後ともご指導ご鞭撻

今後ともご指導の程、よろしくお願い致します。

のほど宜しくお願い申し上げます。

長山 秀行

南波

この度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、
誠にありがとうございます。
この様な名誉ある賞を受賞できたことは、発注者様のご指導並びにご協力いただきました工事関係者の皆様のおかげだと思っております。
土木の仕事は、負担の大きい作業が多いのが実状です。
また慢性的な人材、人手不足といった大きな課題を抱えています。特に人員の高齢化、人手不足は土木業界において大きな課題です。
そこで、
ＩＣＴ・ＡＩを施工現場に取り入れ作業効率化を図り、人手不足を少しでも解消していこうと考えました。
ドローンの活用や３次元データによる施工、施工管理、建設機械の自動運転化といった建設業界の「i-construction(アイ・コンストラクション)」
取組を現場でも行い工事も完成していきまいた。
これからの建設業界は新技術の進歩が著しい現代です。
ＩＣＴ技術、新技術、
若手・女性登用、働き方改革、安全対策、地域貢献等といった課題がたくさんあり、
これらを検討しつつ品質や安全、
工程、
原
価管理、
第三者への対応、
環境対策など、より一層高い意識を持って現場管理に従事していきたいと思います。
また、今までご指導いただい
た諸先輩の方々や工事関係者の技術を継承し、若手技術者の育成や技術力向上に尽力して建設業に貢献していきたいと思います。
これからも優良建設工事技術者表彰受賞者として、安全第一を一
番に考え
「無事故，
無災害」
で工事を完成させることを目標に日々努力していきたいと思います。

領一

この度は、令和5年度栃木県優良建設工事技術者表彰を賜り、誠に光栄に存じます。このような名誉ある賞をいただけたのは、日頃からご指導、ご鞭撻をいただいております発注者様や関係者様のおかげと心より感謝申し上げます。
私は、舗装工事において、主任技術者として施工管理に従事させていただき、品質管理、出来形管理などに努め、安全かつ効率的に施工を進めることができました。
これも、協力業者様や現場スタッフの皆様の協力と努力があってのことと感謝しております。
今後も、この受賞を励みとして、建設業界の発展に貢献できるよ
うに技術力の向上に努めてまいります。
今後一層の安全管理を継続的に行い日々改善し、隠れた危険を排除し労働災害を撲滅していきたいと思います。

優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して

東武道路工業株式会社

天野建設株式会社

佐藤建設工業株式会社

株式会社菊地組

この度、栃木県優良建設工事技術者表彰を受賞することがでこの度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、

この度は、栃木県優良建設工事技術者表彰を頂きまして、誠にこのたびは、栃木県優良建設工事技術者として表彰いただき、

豊田 俊秀

長嶋

優樹

誠にありがとうございます。

き、大変うれしく思っております。
ご指導とご協力を賜りました発注者様、各関係会社の皆様に感謝を申し上げます。
入社し22年が過ぎ、舗装工事・河川工事・橋梁工事など様々な現場を体験してきました。
当社は、舗装工事を主体として営業しており自分自身も舗装工事

古橋

裕之

星野

誠にありがとうございます。またこのような名誉ある賞を賜りました

ありがとうございます。

このような名誉ある賞を受賞できたことは、ご指導賜りました

これまでご指導を賜りました発注者の皆様、また工事に携わっ

発注者の皆様、並びに工事に関わりました工事関係者の皆様のた工事関係者の皆様のおかげだと思っております。心より感謝申し

おかげだと思っております。心より感謝申し上げます。

上げます。

貴光

こと、ご指導頂いた上司の皆さまをはじめ諸先輩方にこの場をお借りして厚く御礼を申し上げます。
高等学校を卒業してすぐに建設業に携わり２７年が過ぎました。

私が従事した現場は、交差点部の舗装工事や夜間の舗装工事な

これまで建設工事に携わって思うことは、同じ内容の現場でも当時は上司に言われるがまま業務をこなす事で精一杯でした。時をど、交通量も多く工程の調整や近隣対応など必要以上に大変であり場所や環境条件によって対応することが変化することです。日々変経て、週休二日制の導入、ＩＣＴ活用と変わりゆく環境への対応に励む日々です。

ましたが、全従事者一丸となって安全第一を最優先に考え実施し、化する状況に柔軟に対応しなければなりません。そのために施工

特に知事表彰を頂いた現場は新設の国道119号の舗装工事で、無事故無災害で工事を完了することが出来ました。携わらせていた計画時に事前調査をしっかり行い、施工方法や安全管理対策を十現在建設業は高齢化が問題視されて、若手技術者の育成が課

隣接業者様が十数社と多いため、安全管理の徹底はもちろんのこ

だいた現場の中に１つとして同じ条件で施工する工事現場はなく分に検討し、それを施工に反映することが重要ですが、実際に現題となっております。若者の発想力や柔軟性を積極的に取り入れ、と全体工程管理が課題となりましたが、発注者様・隣接業者様・近様々な問題が発生しても臨機応変に対応し、近隣・発注者・受注者・

場では施工に携わる全ての人が自分が作った現場なんだと思える

自分が培った技術を次世代に継承できればと思っております。

隣住民の皆様と連絡を密に行い、無事に無事故・無災害で工事が協力会社など連携を１つに問題を早期に解決し実施してきました。

ように当事者意識を高め、意見を出し合えるような雰囲気づくりをに力を注いできました。

これからも優良建設工事技術者として安全第一で工事が完了出完成し開通を迎える事ができ達成感がありました。

来るように日々努力してまいりますので、これからもご指導の程、

私達の仕事は近年高齢化が進む中で、人手不足が課題の一つ

宜しくお願い申し上げます。

になりますが、建設業は自分達が作った道路が地図に残るという素晴らしい業種だと思います。
これからも、
誇り・やりがい・魅力ある

最後に優良建設工事 技術者受賞者として、今後も安全第一を念頭に、地域社会に貢献できる、より品質の高い工事を施工する

して、全員で実行してきました。

ことを目標に邁進してまいりますので、ご指導の程よろしくお願い

こらからも技術は進歩していきますが人は必要です。自分を含め申し上げます。

現場に携わる方々のモチベーションを高め安全第一で仕事に取り組んで行きたいと思っています。

建設業にするため、日々励んでいきたいと思います。

24

25

* 令和 5 年

優良建設工事技術者表彰 ** 令和 5 年

優良建設工事技術者表彰 *優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して株式会社猪股建設

株式会社浜屋組

株式会社谷黒組

この度は、栃木県優良建設工事技術者表彰をいただきまして、

この度は、優良建設工事 技術者として表彰を頂きまして、誠にこの度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を賜り誠にあ有り難う御座います。この受賞は、私だけの成果ではなく、ご指導とりがとうございました。この様な名誉ある賞を受賞できたことは、ご協力を賜りました監督員及び工事関係者の皆様と、会社並びにご指導を賜りました発注者の皆様、並びに工事にかかわりました

先輩・後輩の皆様あってこその受賞だと感謝しております。

工事関係者の皆様のお力添えと思っており、この場をお借りしま

松本

知大

三品

誠にありがとうございます。
このような名誉ある賞を受賞することが出来ましたのは、ご指導いただいた発注者様、またご協力いただいた会社の同僚、並びに施工協力業者のおかげだと思っており、この場を借りて感謝を申

隆久

私は建設業に従事して30年が経ちました。
近年は舗装修繕工事にし上げます。
当社の品質方針である「顧客の信頼と満足が得られる品質を提供し、顧客と地域社会の発展に貢献する」に基づき工事成績

渡邉

崇志

して心より感謝申し上げます。

携わっていますが、日々変化するこの業界に適応していく事に追われ私たちの仕事は、現場代理人として日々変化する現場状況を的確ている中で思う事は、同じ工事・工種を行っていても各現場毎に対応に把握して最善の対応をすることで、より安全により良いものをする事が変化するという事です。

提供することにあります。

評定80点以上、平坦性1.0 ㎜以下を目指し、同僚の手助けや上司

その現場にあった工程管理・調整等を行い、施工方法・安全対策を私が担当した工事で、事故やトラブルなく良好な評価を頂いてに過去の工事経験から施工方法や交通規制などのアドバイスを十分に検討し、実施していく事で、事故や災害を未然に防いできた

いる要因は、日々の管理の徹 底と一つの工事を多様な視点からもらい、無事故・無災害で現場を完遂することが出来ました。

中の一つの成果がこの受賞だと思っております。

捉え、工程・品質・安全管理が充実した状態で工事に臨むことが今後においては名誉ある優良技術者表彰の名に恥じぬよう鋭意

この受賞で満足する事なく、また受賞出来るよう、今まで以上に努力を積み重ねるとともに、後進の指導にも活かしてまいりたいと日々努力し、工事に携わる人達と更に協力し、より良い品質の現場を

今回の受賞についても、私一個人というより会社のサポート体制

思っております。

作って行きたいと思いますので、今後ともご指導のほど宜しくお願があった上での受賞と考え、より一層の自身の技術向上と会社ひいい致します。

ては建設業に貢献できるよう努めていきたいと思います。

優良建設工事技術者を受賞して優良建設工事技術者を受賞して有限会社松本工務店

佐藤建設工業株式会社

この度は、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、

この度、栃木県優良建設工事技術者として表彰を頂きまして、誠

緑川 憲二

できる会社の体制が確立されているからです。

峯田 正行にありがとうございます。

誠にありがとうございます。

この表彰にあたり、工事に携わっていただいた皆様のご協力、ご

私は工業高校を卒業後、建設業に27年従事して参りました。当時指導には大変感謝しております。

は右も左も分からず、日々変化していく工事の状況になんとか対応して業務をこなすことが精一杯であり、出来形・品質・安全・工程・建設工事に長く携わっていますが、同じ環境同じ条件での工事原価などの管理は、日を追うごとに厳しい対応を求められ、新人では一つもありません。その都度施工条件に合わせて対応することであった当時の自分には荷が重いと感じていました。

す。自分がすべての現場において大切だと思っていることは、ただそのような自分がここまで頑張ってこられたのは、ご指導賜りまし

設計書・仕様書通りに施工をすればいいのではなく発注書の施工た発注者の皆様、また、ご協力いただきました工事関係者皆様のお目的を理解し実行することだと思います。地域住民といかにコミュ

かげだと思っております。この場をお借りしまして心より感謝申し上

ニケーションをとれるか、直接工事と関係のない通行人の不快感をげます。

どれだけ軽減できるかを考え、苦情のない現場運営を考えることだと思っています。

今後は、ICT 施工技術などの活用に積極的に挑戦し、次の時代を担う若者達が魅力的に思ってもらえる建設業を目指すと同時に、

第三者問題は発注者に迷惑がかかることが多々あるので、安全当時の自分のようなこれからの新人達に、手助けができる人材にな

管理と同等の意識を持ち対策をとって現場運営を行っていきたいとれるよう、これからも精進して参りますので、関係者皆様には引き続思います。
これから私は次世代にこれまでの経験をもとに技術を伝えたい

きご指導の程、よろしくお願い申し上げます。

と思います。

26

27

大規模工事完成①

大規模工事完成②

一般県道 石末真岡線 上高根沢バイパス

都市計画道路３・４・２０２号古峯原宮通り（2022年9月28日 供用開始）

上高根沢バイパスは、高根沢町石末地内と真岡市街地を結ぶ路線であり、鬼怒川左岸地域の芳賀・高根沢工業団地をはじめとした周辺の大規模工業団地群へのアクセス道路にもなっており、産業・経済活動を支えるうえで重要な道路です。
しかしながら、主要地方道宇都宮向田線との廻り谷交差点付近にお■事業概要● 発 注 機 関 ／栃木県矢板土木事務所● 事 業 箇 所 ／高根沢町上高根沢● 舗装施工会社 ／（株）
浜屋組、佐藤建設工業（株） 外

いて、朝夕の通勤時間帯を中心に慢性的な渋滞が発生しており、改善（主要地方道 宇都宮鹿沼線）（2022年9月25日 供用開始）
都市計画道路3・4・202号古峯原宮通りは、鹿沼市街地を東西に横断し、通勤や通学等の日常生活を支えるとともに、宇都宮市との連携を図る上で重要な路線です。
しかしながら、現道部は、交通量が多く、朝夕を中心に慢性的な渋滞が発生しており、歩道が狭隘であることから、円滑な■事業概要● 発 注 機 関 ／栃木県鹿沼土木事務所● 事 業 箇 所 ／鹿沼市千渡東工区● 舗装施工会社 ／神谷建設
（株）
、伊藤技建
（株） 外

交通と自転車・歩行者の安全の確保が求められていました。
（一）宝積 寺太田線

谷交差点から南方向へ直進するバイパスの整備を実施しました。
本バイパスの開通により、鬼怒川左岸地域の工業団地群へのアクセス路が強化され、
地域産業の活性化や円滑な通行が確保されました。

岡線
末真
︶石
︵一

このため、県では、全体延長を約１．
４ｋｍとし、最も渋滞が発生する巡り

線
沢氏家
上高根
︵一︶

が求められていました。

上高根沢バイパス
L =1.4km

）宇
一
（

都

宮

向

田

廻り谷
交差点

本路線のバイパス整備により、機能的な幹線道路ネットワー
クを形成し、JR鹿沼駅へのアクセス性向上や都市内交通の円滑化、自転車・歩行者の安全確保が図られました。

3・4・202号古峯原宮通り
主要地方道 宇都宮鹿沼線
千渡東工区 L =1.1km

線
芳賀・高根沢工業団地

芳賀第2工業団地
芳賀工業団地
清原
工業団地

28

29

話題①

話題②

晩翠橋

選奨土木遺産

環境保全 を 指向した
加熱アスファルト舗装 の 中温化技術
岩澤建設（株）現況写真●橋梁
名 ／晩翠橋（ばんすいきょう）●路線
名 ／主要地方道 西那須野那須線● 橋 梁 形 式 ／鋼3径間上路式ブレースドリブ
バランスドアーチ橋●交差物 ／一級河川 那珂川●橋
長 ／127.9m●幅員 ／8.7m● 架 設 年 次 ／1932（昭和7）年

那珂川に架かる晩翠橋は、明治17年に架けられたのが初めで、当時は木橋で橋脚は石組みであった。現在の晩翠橋は、昭和7年に5代目の橋梁として架け替えられた。

一級河川
那珂川

橋梁の構造形式は、鋼ブレースドリブバランスドアーチで、この構造形式は本橋梁

那須町

地球温暖化による気候変動の影響は、今年の夏における猛暑のように、私達の生活に及んでいます。栃木県では、「栃木県カーボン
ニュートラル実現条例」を制定し、オールとちぎで脱炭素にと力んでいます。
〔取組の概要〕弊社では、舗装工事におけるCO2排出量の抑制を目的とした低炭素アスファルト舗装を以前より検討しており、
栃木県安足土木事務所発注の「舗装修繕工事

佐野太田線その6（道保全単）」の現場において、弊社費用負担による中温化合材を使用した低炭素アスファルト

舗装の許可をいただき、令和4年10月に施工しました（商品名

クリーンファルトⅡ型）。中温化合材は、出荷温度が145±15℃と、従来の合材よりも30℃低くなっており、工場での重油使用量が抑えられ、CO 2の削減ができます。その概要と今後の展望を示します。

「概要」

は529.305kgの削減となりました。

鋼材による力強い構造美と左右対称でバランスがとれている力学的な美しさが、

アスファルト合材の温度が低いため、舗装工事完了後の一般開放の時間も早くなり（アスファルトの温度が50℃以下にならないと那須塩原

開放できない）通常の舗装をした反対車線よりも約1時間早く車両の通行が開放できました。また、合材の温度が低いため、作業員
位置図の負担も減少しました。

旧須花隧道

選奨土木遺産●ト ン ネ ル 名 ／初代（通称：明治トンネル）● 構 造 形 式 ／素掘り117m●竣
工式 ／1889（明治22）
年「はじめに」

Ⅱ型を使用し、CO 2削減量などの比較を行いました。結果として、工場の重油の使用量は24％の燃料削減が行われ、CO 2削減量で

木学会選奨土木遺産に認定された。
清流として知られている那珂川の緑滴る渓谷と相まって壮麗な景観を醸し出している。

賢典

現場は約320mの2車線道路であったので、車線ごとに、従来のアスファルトとクリーンファルト

晩翠と荒川橋(埼玉県秩父市)のみの貴重な橋梁であり、平成14年には栃木県で初めて土岩澤●ト ン ネ ル 名 ／2代目
（通称：大正トンネル）● 構 造 形 式 ／煉瓦造81.9m●竣
工式 ／1917
（大正6）
年

現況写真
●ト ン ネ ル 名 ／須花トンネル● 構 造 形 式 ／RC造154m●竣
工
式 ／1981（昭和56）
年（経過時間と温度）
（施工状況

敷均し）

佐野市と足利市とを結ぶ一般県道飛駒足利線には、3基の隧道が並んで位置している。
明治22年竣工の「素掘り」、大正6年竣工の「煉瓦造」、昭和56年竣工の「RC造」と、「今後の展望」

建造時期によって構造が異なっている。
旧須花隧道とは初代と2代目の隧道のことであり、現在は使用されていないが、構造仕様の流れを間近で知ることができる上で貴重である。平成21年に、「素掘り・煉瓦造・

中温化合材の精製は材料を一部変えるだけなので、どの合材製造工場でも対応可能であり、施工性も変わらないので、舗装業者

旧須花隧道
佐野

RC造と構造の異なる3本の隧道が並走し希少性に富み、且つ地域開発への先人の熱い思いを今に伝えている」として土木学会選奨土木遺産に認定されている。

なら誰でも問題なく使用できます。また、舗装面の温度が下がりやすいので車両通行解放までに時間をかけずに済むため交通規制の時間も短縮できます。
ただし、現在の中温化合材の単価は、需要が少ないため通常の合材よりも割高となっていますが、今後の工事が、すべて低炭素アス

足利市

ファルトに置換われば製造コストも下がり、舗装工事によるCO 2の排出量を大幅に減らせる時代が到来する考えております。
位置図

30

31

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

1.（一社）
栃木県舗装協会 通常総会 ……………………………………………………

3. 令和４年度舗装三県合同協議会（中止）………………………………………………

令和5年5月16日 宇都宮市の「ホテルニューイタヤ」
において、
令和5年
度通常総会を開催いたしました。今年度は4年ぶりに来賓をご招待し、通常の形での開催となりました。
開会後、岩見髙士会長から「多くの諸問題を解決していく中、舗装の優れた技術の習得、経営力の向上、事故防止と安全の確保、さらに環境対策の充実を図るとともに、
社会貢献活動へ積極的に取り組んでまいりました」との挨拶がありました。
その後、15年と25年の永年勤続優良従業員19名への表彰式が行われました。
議事に入るにあたり事務局から出席会員は、会員数45名のところ44名の出席で総会が成立することが報告され、令和４年度の事業報告・収支決算及び令和5年度の事業計画・収支予算（案）
について原案通り承認されました。
次いで役員の補充選任が行われ、阿久津好光氏が新たな専務理事に選任されました。

岩見髙士会長挨拶

2. 永年勤続優良従業員表彰

令和5年度

一般社団法人栃木県舗装協会役員
氏

名

（敬称略）

役

職

会

長

岩見髙士

株式会社 浜屋組

副 会 長

和知孝道

渡辺建設 株式会社

副 会 長

磯部尚士

磯部建設 株式会社

理

事

亀和田

薫

米弥工業 株式会社

理

事

荒井

学

宇都宮土建工業 株式会社

理

事

岩見

武

株式会社 大岩建設

総務副委員長理事竹内智祐

栃舗建設工業 株式会社

広報副委員長理事

天野雅彦

天野建設 株式会社

技術委員長

理

事

丸山隆重

丸山重機 株式会社

広報委員長

理

事

菊池祥一

山本建設 株式会社

総 務委員長理事

吉澤定男

吉沢建設 株式会社

安全管理委員長

専務理事

阿久津好光

一般社団法人 栃木県舗装協会

監

事

増渕勝明

株式会社 増渕組

監

事

岩澤賢典

岩澤建設 株式会社

顧

問

木村好文

栃木県議会議員

顧

問

螺良昭人

栃木県議会議員

顧

問

神谷幸伸

栃木県議会議員

相 談 役

菊池

茂

（元）栃木県舗装協会長

相 談 役

岩澤理夫

（前）栃木県舗装協会長

会

社

備

名

考

県にて開催することになりました。

4. 令和5年度安全衛生大会・安全衛生セミナー …………………………………………

総務副委員長安全管理副委員長

永年勤続優良従業員表彰受賞者

役職名

氏名

藤

技

建

㈱

工 事 部 主 任

駒 場

仁 海

平.17. 3 〜 令. 5.3

18年

㈱

薄

井

土

木

土木部管理技術課長

室 井

晴 貴

平.14. 4 〜 令. 5.3

20年

㈱

大

岩

建

設

管 理 部 課 長

松 田匡

平.19.10 〜 令. 5.3

15年

黒

組

取締役土木部部長

酒 井

正 幸

平. 9. 4 〜 令. 5.3

25年

倉 井

美 裕

平.19. 4 〜 令. 5.3

15年

徹

平.16. 4 〜 令. 5.3

18年

谷

㈱

谷

黒

組

土

㈱

増

渕

組

土木本部工事長

木

部

佐 久 間

舗装協会の岩見髙士会長の挨拶に続いて、細谷房夫安全管理委員長からの安全パトロールの結果講評に続き、優良安全管理現場代理人表彰が行われ、7名の方々に表彰状と記念品が贈られました。
岩見髙士会長挨拶

令和5年度優良安全管理現場代理人表彰受賞者

その後、株式会社生駒組の寺岡修一氏が安全宣言を読み伊㈱【安全衛生大会】

上げました。

……………………………………………………………

勤続期間

共催で、
新型コロナウイルス感染症防止対策をとりつつ、
昨年同様に少人数での開催となりました。

表彰されました皆様方の、これからのさらなるご活躍を

令和5年5月16日 令和5年度(一社)栃木県舗装協会通常総会において、永年勤続優良従業員として19名の方々の表彰式がおこなわれました。
受賞されました皆様方の、これからのさらなるご活躍をご祈念申し上げます。

会社名

令和5年6月15日、宇都宮市の「ホテルニューイタヤ」
において、建設業労働災害防止協会栃木県支部と栃木県アスファルト合材協会とのご祈念申し上げます。

（令和5年5月16日現在）

令和5年度永年勤続優良従業員表彰（規程第５条第１項該当者）
１５年（敬称略）

令和4年度の舗装三県合同協議会は、令和4年10月12日に栃木県宇都宮市内のホテルで開催する予定としてましたが、新型コロナ
ウイルス感染症の状況がまだ落ち着いていない状態にあることから、前年度に引き続いて中止とし、令和5年度の同時期に再度栃木

勤続年数

丸

山

重

機

㈱

工 事 部 主 任

菊 地

正 幸

平.18. 3 〜 令. 5.3

17年

渡

辺

建

設

㈱

土 木 部 課 長

佐 藤

和 則

平.19.11 〜 令. 5.3

15年

令和5年度優良安全管理現場代理人表彰名簿（敬称略）
氏名

会社名

工事名（箇所）渡辺建設㈱市道1588号線ほか１路線 道路修繕工事（舗装修繕） 宇都宮市東宿郷4丁目

央㈲松本工務店

一般国道408号 舗装工事 408号真岡南BP （快安道補） 真岡市寺内

小野寺

美敬

東武建設㈱

一般県道日光だいや川公園線 舗装修繕工事 日光だいや川公園線 その7（道保防災） 日光市瀬川

西部B

渡 辺

光男

神谷建設㈱

3・4・202号古峯原宮通り 舗装工事 古峯原宮通り その9（補助街路） 鹿沼市千渡東

南部

小 林

一 夫

岩澤建設㈱

一般県道佐野太田線 舗装修繕工事 佐野太田線 その6（道保全単） 足利市新宿町

北部A

花 塚

陽 一

㈱佐藤組

主要地方道大田原氏家線 道路改良工事 親園佐久山BP その5（快安道補） 大田原市佐久山

北部B

阿 部

健一

㈱大岩建設

舗装工事 那須庁舎 その８ 大田原市本町

東部A

増 渕

達 也

東部B

松 本

西部A

【安全衛生セミナー】
安全衛生セミナーは、建設業労働災害防止協会栃木県支部の事務局長古川 弘氏により、「建設機械等による死亡災害事故防止対策」と題してご講演をいただきました。

講演者 古川 弘 氏

令和5年度永年勤続優良従業員表彰（規程第５条第２項該当者）
２５年（敬称略）
会社名

役職名

氏名

勤続期間

勤続年数

5. 令和5年度暴力対策連絡大会 …………………………………………………………

磯

部

建

設

㈱

土木本部官庁営業課課長

鈴 木

稔

昭.58. 4 〜 令. 5.3

39年

岩

澤

建

設

㈱

工 事 部 主 任

深 野

義 昭

昭.60. 4 〜 令. 5.3

37年

岩

澤

建

設

㈱

工 事 部 主 任

木 村

彰 宏

昭.60. 4 〜 令. 5.3

37年

宇 都宮土建工業 ㈱

課

長

赤 羽

弘 正

昭.60. 3 〜 令. 5.3

38年

暴力対策連絡大会は、平成24年4月に「栃木県暴力団排除条

宇 都宮土建工業 ㈱取締役総務部長

会 沢

光 司

昭.60. 3 〜 令. 5.3

38年例」が施行されたことから開催しております。磯部尚士栃木県ア

神

谷

建

設

㈱

係

森

孝 信

平. 10. 3 〜 令. 5.3

25年

スファルト合材協会長の挨拶後、公益財団法人栃木県暴力追放

中

村

土

建

㈱

営業本部企画設計部統括課長

鈴 木

誠 二

平. 9. 4 〜 令. 5.3

25年

県民センター専務理事寺崎 耕氏より、「建設業界における不当

中

村

土

建

㈱

工事本部土木部所長

村 野

聡 紀

平. 9. 4 〜 令. 5.3

25年

要求防止対策」と題して、ご講演をいただきました。

丸

山

重

機

㈱

営業部営業部長

丸 山

大 洋

平. 5.11 〜 令. 5.3

29年

山

本

建

設

㈱

営 業 部 課 長

伊 東

啓 太

平. 8. 4 〜 令. 5.3

26年

山

本

建

設

㈱

土 木 部 工 事 長

稲 川

浩 司

平. 9. 4 〜 令. 5.3

25年

長

32

令和5年度安全衛生大会に引き続き「ホテルニューイタヤ」で開催しました。

講演者

その後、決意表明を栃木県アスファルト合材協会理事 小林徹郎氏が読み上げ、閉会となりました。

33

寺崎

耕氏

決意表明

小林

徹郎氏

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

6. 令和５年賀詞交歓会(中止) ・ 年頭祈願 ………………………………………………

9-1. 令和4年度 第1回 安全パトロール …………………………………………………

令和５年賀詞交歓会は、新型コロナウイルス感染症蔓延防止対策のため中止とし、前年度同様に各会員へ記念品を贈り、会員相互

令和4年10月18日から11月14日の間、安全管理委員会によるなり、平均では82.1点という状況でした。

第1回の安全パトロールが実施されました。
パトロールは、協会員の親交と新年を祝う形となりました。
なお、賀詞交歓会前に予定してました二荒山神社での年頭祈願は、舗装協会及び合材協会の正副会長が両協会の代表として参拝いたしました。

パトロール現場は、交通量の多い幹線道路で交通量も多く、施工中の工事現場8ヶ所について安全管理委員が6班に分かれそれぞれ苦慮しながら対応されていました。

て各地域に出向き、各現場及び現場周辺の安全点検を行いました。

これからも現場や現場周辺の安全を確保するため、今般の調査に当たっては、現場の安全管理上から定められた点検事項

パトロールにおける注意事項や指導事項を早急に改善し、周辺

30項目、
そして、
現場の難易度6項目について、各委員が担当地域

環境に十分配慮した安全管理を行い、工事現場周辺も含めての工事現場で安全管理が適切に実施されているかを確認し、各点事故の防止に努めていただきたいと思います。

検事項の評価を行い、必要に応じ現場で注意、指導助言等を行

7. 県土整備部との意見交換会及び県土木事務所との意見交換会（中止） …………
両意見交換会ともに、新型コロナウイルス感染症が終息をみないことで中止とし、９月５日に県土整備部へ要望書を提出いたし

なお、
パトロール結果は下記のとおりであり、今後の安全管理いました。

を図るために記載いたしますので参考にして下さい。

今回の調査については、工事の進捗である出来高が平均で約53.4％で、また評価点数で最高が90.0点、最低が70.0点とました。

●適正評価事項

8. ゴルフコンペ ……………………………………………………………………………
会員の親睦交流のために年2回(春秋)開催しているゴルフコンペですが、令和4年11月29日に唐沢ゴルフ倶楽部で開催を予定していたコンペは、大雨の予報が出たため中止になりました。
春季コンペは令和５年５月１０日にサンヒルズカントリークラブで開催しました。

●パトロール実施状況（10月18日〜11月14日）

1.バリケードにメッシュフェンスを使用し、隙間を小さくし、子供たちの侵入防止に努めている。
2. 施工について中温化合材の実験施工を提案し、環境対策（CO2削減）に積極的である。
3. 架空線が多い現場では、注意喚起の掲示（のぼり旗・△旗）が適切にされている。

班●注意・指導事項

1. 鉄板のバタツキによる足元の挟まれ及び転倒災害に気をつける。
2. 河川作業のため、重機等点検し油脂類の流出に気をつけること。
（油脂処理キットは近くに配置）
3. 重機の吊り荷作業では、
クレーン作業計画書を作成し、クレーンモードで作業するよう指導すること。

実 施 日

調査箇所数

東 部 A

名

11月 14日
（月）

1箇所

東 部 B

10月21日
（金）

1箇所

西 部 A

―

―

西 部 B

10月28日
（金）

1箇所

南

部

10月18日
（火）

1箇所

北 部 A

11月 1日
（火）

2箇所

北 部 B

10月19日
（水）

2箇所

計

8箇所

●苦慮している事項

1. 民家・交差点近接工事のため苦慮している。
2. 規制区間に脇道が多いため、ガードマンの人数を増やし、各脇道に配置している。
3. 住宅街なので、重機の騒音、路盤等の粉塵の飛散防止に苦慮している。

サンヒルズカントリークラブ

34

東部A

東部B

西部B

南部

北部A

北部B

35

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

9-2. 令和4年度 第2回 安全パトロール …………………………………………………

10. 道路環境美化活動（愛ロード事業）……………………………………………………

令和4年1月17日から3月3日の間、安全管理委員会による第2回

道路は通学・通勤・経済活動等、子供から高齢者までの多くの県民が社会活動を行

平均では82.1点という状況でした。

の安全パトロールが実施されました。パトロールは、協会員施工

パトロール現場は交通量が多く、速度超過の車両がある箇

中の現場8箇所について安全管理委員が6班に分かれて各地域所において、十分に安全管理がなされ、更に隣接工事と調整に出向き、各現場及び現場周辺の安全点検を行いました。

しながら工事が進められていました。

う上で、最も身近な公共施設でありますが、ごみの不法投棄等で道路環境の悪化が目立ち、悩ましい問題となっております。
そこで当協会は、
ボランティア団体として、空き缶等のゴミ拾いや雑草の除去等の調査に当たっては、現場の安全管理上から定められた点検事項

今後とも現場や現場周辺の安全を確保するため、注意・指清掃や、トンネル内のガードパイプや壁面の清掃等を通して、道路利用者の道路を

30項目、
そして、
現場の難易度6項目について、各委員が担当地域

導事項などの改善に努め、周辺環境に十分配慮した安全管理の工事現場で安全管理が適切に実施されているかを確認し、各点を行うとともに、工事現場周辺を含めて事故防止に努めてい

愛する心を育んでいます。
具体的には、「道路」
を清潔で安全・快適に利用できるように

検事項の評価を行い必要に応じ、現場で注意、
指導助言等を行

ただきたいと思います。

いました。

なお、パトロール結果については、下記のとおりでありまし今回の調査については、着工直後の現場から作業完成の現たので、今後の安全管理を図るために記載させていただきま

場が 調査箇所となり、工事の進 捗である出来高は平均で約したので参考にしてください。

するため、環境美化ボランティア活動事業として「愛ロードとちぎ」を行うことにより、道路に対する道路利用者のマナーと意識向上を図ることが期待されます。
今年で１３年目を迎えたこの事業は、栃木県舗装協会と宇都宮市、道路管理者である

令和4年度第5回愛ロード（塙田トンネル）県がパートナーとして連携協力し、
主要地方道路宇都宮向田線の宇都宮市塙田１丁目（塙田トンネル）から田川東橋の約１.５㎞において、安全で快適な道路環境の維持向上

61.3％、また評価点数は最高89.3点、最低が70.0点となり、を図ると共に、
安全で快適な県土づくりと道路利用者の意識向上を図る目的として行われ、１回につき約３０名程度の参加者により、年６回の清掃作業活動を実施しています。
令和４年度の活動は、
新型コロナウイルス感染症蔓延防止のため、三密にならない●パトロール実施状況（1月17日〜3月3日）●適正評価事項

1. 交通量が比較的多い現場であったため、常にガードマンを配置
し、関係車両の誘導や歩行者との接触防止を実行していた。
2. A型バリケードのパイプに、車両が衝突したときの安全器具が設置されていて良好である。
3. 現場事務所内、
現場とも整然としており、書類もしっかりと整理されていて良好である。

班●注意・指導事項

1. 歩道に資機材を置く際は整理整頓し、歩行者道路を確保すること。
2. 季節によって強い風が吹くことが多い場合は、資機材の飛散防止対策を十分に行ってほしい。
3. 一般車両の進入対策（看板等）が必要かと思われる。

名

実 施 日

調査箇所数

東 部 A

3月 3日
（金）

1箇所

東 部 B

1月17日
（火）

1箇所

西 部 A

1月19日
（木）

2箇所

西 部 B

1月27日
（金）

1箇所

南

部

2月 6日
（月）

1箇所

北 部 A

―

―

北 部 B

2月 7日
（火）

2箇所

計

よう注意して会員の皆様のご協力のもと、予定していた６回とも開催できました。
令和5年度第1回愛ロード（宇都宮向田線）

令和4年度の実施状況

8箇所

令和5年度の実施状況及び予定 開催日及び参加人員

開催日及び参加人員●第1回 令和4年4月13日 ………………… 22名●第1回 令和5年4月12日 ………………… 27名●第2回 令和4年

6月 8日 ………………… 25名●第2回 令和5年

6月14日 ………………… 31名●第3回 令和4年8月10日 ………………… 29名●第4回 令和4年 10月 5日 ………………… 24名●第3回 令和5年 8月 9日 ………………… 26名●第4回 令和5年 10月 4日 ………………… 26名●第5回 令和4年 12月14日 ………………… 25名●第5回 令和5年 12月13日 予定●第6回 令和5年

2月 8日 ………………… 27名●第6回 令和6年

2月14日 予定

11. 技術研修会 ……………………………………………………………………………

●苦慮している事項

1. 工期が短く、年度末で作業員が足りない状況の中で、納期を守れるよう努力されている。
2. 敷地形状が変形しているためフィニッシャーの移動が一定にならず、効率よく舗設するための計画をしっかりたてていた。

（1）
令和4年9月21日に、㈱トプコンソキアポジショニン
グジャパン 白河トレーニングセンタにおいて、「ICT施工の核となる３次元許可データとICT建機体験
会」
を開催し、
また、
令和4年11月9日には、
西尾レン
トオール ㈱ 北 関東テクノヤード（真岡市）にて、「i-Constructionセミナー 〜舗装工事編〜」と称した研修会を開催しました。
各研修会とも新型コロナ

ICT施工の核となる3次元許可データとICT建機体験（白河）ウイルス感染症でクラスターとならないようにと少人数で開催しました。

東部A

東部B

西部A
i-Constructionセミナー 〜舗装工事編〜
（真岡市）

（２）
令和５年４月２７日に第１回技術研修会を舗装会館４階大会議室で開催し、「レイアウトナビゲーション
（ＬＮ
−１５０）
を使った現場計測アプリケーションの利用方
法について」
をテーマに、会員及び一般の参加者を含め３５名が受講しました。
西部B

南部

36

北部B

37

一般社団法人栃木県舗装協会の事業概要

関連団体の動き

1. 栃木県アスファルト合材協会 定時総会 ………………………………………………

（3）令和4年5月25日に第2回技術研修会として「アス

令和５年５月１１日 宇都宮市の「ホテルニューイタヤ」において、

ファルト混合物の製造方法」をテーマに、磯部建設㈱令和５年度の定時総会を開催いたしました。今年度は前年度よりアスファルト合材工場と、瑞穂瀝青工業㈱の2ヵ所の緩やかになりましたが、引き続き新型コロナウイルス感染症対策をプラントに分かれて開催としました。

とりつつの開催となりました。
磯部尚士会長の挨拶後議事に入り、令和４年度の事業報告・
磯部建設㈱アスファルト合材工場

瑞穂瀝青工業㈱（4）令和5年7月20日に第3回技術研修会を舗装会館４階大会議室で開催しました。受講案内は当協会会員のほか建設関係会社

収支決算及び令 和５年度の事業計画・収支予算(案)について、
原案通り可決承認されました。
さらに、役員の補充選任がされ、下記のとおり就任いたしました。

等にご案内し、さらに、当協会のホームページにも掲載しました。出席者は会員会社21名及び県からは4名の参加となりました。
・特別講演「令和４年度の工事事故発生状況について」講師

県土整備部技術管理課検査班

検査監

小野

浩明氏

令和5年度
役

職

会

長

栃木県アスファルト合材協会役員
氏

名会

県土整備部技術管理課検査班

副検査監

簗瀬

磯部建設 株式会社

副 会 長

川上

清

瑞穂瀝青工業 株式会社

副 会 長

太刀川益弘

東武道路工業 株式会社

理

事

小林徹郎

光洋建設 株式会社

理

事

香月雅治

株式会社 宇都宮アスコン

理

事

神山

裕

株式会社 浜屋組

理

事

川﨑

亮

栃木共同アスコン 株式会社

監

事

秋山俊幸

日本道路株式会社 栃木合材センター

監

事

谷澤正宏

世紀東急工業株式会社 佐野混合所

相 談 役

増渕秋雄

元 栃木県アスファルト合材協会会長

相 談 役

岩見髙士

前 栃木県アスファルト合材協会会長

相 談 役

阿久津好光

栃木県アスファルト合材協会（令和5年5月11日現在）

磯部尚士会長挨拶

和裕氏

・舗装研修

2. 栃木県アスファルト合材協会 功労者表彰 ……………………………………………

「舗装修繕における舗装構造設計（路床CBR＆FWD）」
講師 ニチレキ㈱関東支店技術課長

令和5年度栃木県アスファルト合材協会定時総会において、功労者として７名の方々の表彰式

神田 伸行氏が行われました。

「機能性舗装（色々な舗装の紹介）」
講師 ニチレキ㈱関東支店

技術課長

三上

表彰されました皆様方の、これからのご活躍をご祈念申し上げます。

隆司 氏

12. 令和５年度舗装施工管理技術講習会 ………………………………………………
令和５年６月8日に舗装会館４階大会議室において、「令和５年度舗装施工管理技術講習会」を開催しました。会場に集まっての講習会は、新型コロナウイルス感染症の関係で４年ぶりとなり、受講者は熱心にメモを取りながらの受講となりました。
講義内容（1）土木一般
講師 日瀝道路㈱東京支店

取締役支店長池田 直史氏（2）施工計画・管理
講師 日瀝道路㈱東京支店

取締役支店長池田 直史氏（3）舗装
講師 日瀝道路㈱本社

名

磯部尚士

「現場で使えるチェックシートの活用方法等について」
講師

社

（敬称略）

安全品質環境部

部長

平沼

宏治氏

功労者表彰式

令和5年度功労者表彰名簿

（敬称略）

役 職 名

氏

名

勤務期間

勤続年数

磯部建設㈱

アスファルト事業部 合材工場係長

福 田

和 美

平.5.1 〜 令.5.3

30年

光洋建設㈱

小山合材工場寺 﨑

歩 武

平.19.9 〜 令 . 5 . 3

15年

東武道路工業㈱

営業課長

吉 村

典 久

平.14.4 〜 令 . 5 . 3

21年

永 井

義 一

平 .18.4 〜 令 . 5.3

17年

尾 方

広 美

平.15.5 〜 令 . 5.3

19年

会 社 名

主任

栃木共同アスコン㈱品質管理主任丸山重機㈱那須合材センター

瑞穂瀝青工業㈱

工場長

青 木

崇

平 .11.1 〜 令 . 5.3

24年

渡辺建設㈱

土木部課長

黒 澤

恒

平 . 1 . 4 〜 令 . 5.3

34年

総務部係長

（4）法規・応用及び傾向と対策
講師 日瀝道路㈱本社 安全品質環境部 部長 平沼 宏治氏

3. 一般社団法人日本アスファルト合材協会 第34回北関東ブロック連絡協議会大会………
令和5年7月12日に群馬県伊香保温泉 ホテル天坊において、第34回北関東ブロック連絡

13. 各種委員会 ……………………………………………………………………………

（敬称略）

委員会名

分掌事務
協会の組織及び運営管理・諸規定・会員の資格審査・

総 務 委 員 会 会費・分担金・その他、他の委員会に属しない事項について審議する。

舗装工事に関する技術水準の向上を図るための調査・研究と、労務・技 術 委 員 会 資材の需給に関する調査、関係法令の研究及び、これらの事項に関する講習会・見学会の開催、諸官庁・諸団体との連絡・調整を行う。

工事の安全衛生対策の推進を図るため、労働安全衛生

安全管理委員会 関係法令の調査・研究を行うと共に、現場パトロールを実施し、現地に即した対策を指導・検討する。

広 報 委 員 会

協会の広報・宣伝活動として、機関誌「ペーブメント」の発行・ホームペー
ジの管理・運営、その他の調査・研究・紹介を行い、それを通して関係機
関との連絡・調整・連携を図ると共に、一般社会へのPRにも努める。

委 員 長

副 委員長

委 員
12名

菊池

祥一（山本建設㈱）岩見
増渕

武（㈱大岩建設）勝明（㈱増渕組）

天野

雅彦（天野建設㈱）佐藤大塚俊之（佐藤建設工業㈱）12名
照夫（㈱増渕組）

吉澤定男（吉沢建設㈱）岩澤
細谷

賢典（岩澤建設㈱）房夫（渡辺建設㈱）丸山

竹内 智祐（栃舗建設工業㈱）12名
隆重（丸山重機㈱）遠藤 充正（岩澤建設㈱）46名

協議会大会が開催されました。本県からは磯部尚士会長をはじめ12名が参加をしました。
北関東ブロック連絡協議会は、栃木・茨城・群馬の三県で構成されており、持ち回りで大会を開催しております。
「令和5年度の大会スローガン」は、① 慣れと過信は事故の元② みんなで取り組む再資源

初心に戻り安全行動③ 一つ一つの改善に

職場に広がるエコ意識

確かな品質

顧客の信頼

となっております。

（令和5年6月1日現在）

3839

一般社団法人
会

社

名

代
役

表

栃木県舗装協会
者

職

氏

T E L

名

会員名簿

F A X

所

在

地

会

社

名

代
役

表

者

職

氏

T E L

名

F A X

所

在

地

天野建設㈱

代表取締役

天野

雅彦 0287-23-2520 0287-22-3585〒324-0011
大田原市北金丸1546-7

㈱千葉建設

代表取締役

千葉

恭裕 028-658-8746 028-658-3199〒321-0155
宇都宮市西川田南1-47-20

㈱生駒組

代表取締役

生駒

憲一 0287-36-0648 0287-37-1466〒329-2735
那須塩原市太夫塚5-221㈱津野田土木代表取締役

津野田 哲 0285-53-6451 0285-53-6246〒329-0527
河内郡上三川町上神主462-1

石川建設㈱

代表取締役

石川

裕之 0287-62-0054 0287-63-8357〒325-0045
那須塩原市高砂町5-12

東武建設㈱

取締役社長

飯野

磯部建設㈱

代表取締役

磯部

尚士 0288-22-5111 0288-22-6222〒321-1261
日光市今市1525

㈱東部興業

代表取締役

髙田 和幸 0285-56-2509 0285-56-2855〒329-0603
上三川町大字東蓼沼156

伊藤技建㈱

代表取締役

伊藤

守行 0289-65-4121 0289-65-4145〒322-0045
鹿沼市上殿町687-1

東武道路工業㈱代表取締役

伊藤章夫 0288-27-1155 0288-27-0584〒321-1102
日光市板橋西原3287-1

㈱猪股建設

代表取締役

猪股

弘樹 0287-59-0114 0287-37-5515〒324-0206
大田原市中野内2126

栃舗建設工業㈱代表取締役

竹内 智祐 028-648-2594 028-648-8670〒320-0851
宇都宮市鶴田町3620-7

㈱入江組

代表取締役

入江

克拓 028-656-1132 028-656-1154〒321-0112
宇都宮市屋板町578-250

中村土建㈱代表取締役社長

渡邉

幸雄 028-622-6581 028-622-6292〒320-0014
宇都宮市大曽4-10-19

岩澤建設㈱代表取締役社長

岩澤理夫 0284-70-3111 0284-70-3000〒326-0324
足利市久保田町564-1

㈱中山建設

代表取締役

阿久津

太 0287-88-7145 0287-88-7147〒321-0526
那須烏山市田野倉819-1

岩原産業㈱

代表取締役

岩原

正樹 028-662-8441 028-663-3091〒321-0905
宇都宮市平出工業団地6-12

那須土木㈱代表取締役社長

玉木勇介 0287-23-5678 0287-23-0355〒324-0056
大田原市中央1-13-10

㈱薄井土木

代表取締役

薄井

幹夫 0287-65-2234 0287-65-2289〒329-3152
那須塩原市島方379-9

㈱野澤實業

代表取締役

野澤

充広 028-656-2851 028-656-6422〒321-0921
宇都宮市瑞穂3-7-9

宇都宮土建工業㈱代表取締役社長

荒井

学 028-656-1222 028-656-7569〒321-0112
宇都宮市屋板町568-1

野中建設㈱

代表取締役

野中伸之助 028-624-9890 028-624-9891

㈱大岩建設

代表取締役

岩見

武 0287-23-1610 0287-23-3250〒324-0042
大田原市末広1-4-40㈱浜屋組

代表取締役社長

岩見髙士 0287-43-1181 0287-43-1184〒329-2164
矢板市本町12-6

上岡土建㈱

代表取締役

上岡

利之 0289-76-2788 0289-76-1472〒322-0026
鹿沼市茂呂252-1㈱増渕組

代表取締役社長

増渕勝明 028-633-7373 028-637-4401〒321-0933
宇都宮市簗瀬町2500-15

神谷建設㈱

代表取締役

神谷

雄大 0289-65-2121 0289-65-2124〒322-0034
鹿沼市府中町383㈲松本工務店

代表取締役

松本

友一 0285-73-1600 0285-74-5454〒321-4523
真岡市さくら4-1-20

㈱菊地組

代表取締役

菊池三紀男 028-664-3348 028-664-3250〒321-0905
宇都宮市平出工業団地45-2

㈱丸あ組

代表取締役

荒井

恭一 028-633-6664 028-635-8664〒321-0933
宇都宮市簗瀬町1947-8

小平興業㈱

代表取締役

石黒

靖規 028-658-1600 028-659-0284〒321-0151
宇都宮市西川田町1164

マルホ建設㈱代表取締役

星豪紀 0287-57-0008 0287-23-6807〒324-0215
大田原市南方530

桜岡建設㈱

代表取締役

櫻岡

増実 0287-23-3456 0287-23-7646〒324-0016
大田原市北大和久24

丸山重機㈱

代表取締役

丸山

隆重 0287-65-2311 0287-65-2314〒329-3157
那須塩原市大原間西1-7-5

㈱佐藤組

代表取締役

磯

祐二 0287-98-3782 0287-98-3763〒324-0403
大田原市湯津上1140

山本建設㈱代表取締役社長

菊池祥一 028-635-6151 028-635-6255〒320-0864
宇都宮市住吉町19-14

佐藤建設工業㈱代表取締役社長

佐藤俊之 028-682-6524 028-682-0128〒329-1334
さくら市押上1065

吉沢建設㈱

代表取締役

吉澤

定男 0289-62-4916 0289-62-6070〒322-0006
鹿沼市富岡1342

㈱シンエヌ

代表取締役

清水

憲 028-634-7280 028-634-7281〒320-0842
宇都宮市京町9-50

米弥工業㈱代表取締役会長

亀和田 薫 028-624-6001 028-624-6003

大幹建設㈱代表取締役社長

入江

誠 028-656-2615 028-656-2427〒321-0112
宇都宮市屋板町578-105

渡辺建設㈱

取締役会長

和知

㈱高久組

代表取締役

高久

美穂 0287-72-0148 0287-72-5507〒329-3222
那須町大字寺子丙 1㈱谷黒組

代表取締役社長

谷黒公重 0287-32-2220 0287-32-2827〒329-2921
那須塩原市塩原1100

40

秀夫 0288-21-8321 0288-21-7385

孝道 028-661-5551 028-662-9562〒321-2411
日光市大桑町138〒320-0004
宇都宮市長岡町384-4〒320-0072
宇都宮市若草3-12-5〒321-0961
宇都宮市今泉新町180（令和5年10月現在）

41

一般社団法人

栃木県舗装協会

会員

天野

雅彦

生駒

憲一

石川

裕之

磯部

尚士

伊藤

守行

飯野

猪股

弘樹

入江

克拓

岩澤

理夫

岩原

正樹

薄井

幹夫

阿久津

荒井

学

岩見

武

上岡

利之

神谷

雄大

菊池

三紀男

石黒

靖規

櫻岡

増実

磯

祐二

佐藤

俊之

清水

憲

入江

誠

高久

美穂

谷黒

公重

千葉

恭裕

津野田

哲

天野建設㈱

㈱猪股建設

宇都宮土建工業㈱

小平興業㈱

大幹建設㈱

㈱生駒組

㈱入江組

㈱大岩建設

桜岡建設㈱

㈱高久組

石川建設㈱

岩澤建設㈱

上岡土建㈱

㈱佐藤組

㈱谷黒組

42

磯部建設㈱

岩原産業㈱

神谷建設㈱

佐藤建設工業㈱

㈱千葉建設

伊藤技建㈱

㈱薄井土木

㈱菊地組

㈱シンエヌ

秀夫

髙田

㈱東部興業

和幸

東武道路工業㈱伊藤章夫

栃舗建設工業㈱

竹内

智祐

渡邉

幸雄

太

玉木

勇介

野澤

充広

野中

伸之助

岩見

髙士

増渕

勝明

松本

友一

荒井

恭一

星

豪紀

丸山

隆重

菊池

祥一

吉澤

定男

亀和田

和知

孝道

東武建設㈱

㈱中山建設

㈱増渕組

山本建設㈱

那須土木㈱

㈲松本工務店

吉沢建設㈱

㈱野澤實業

㈱丸あ組

薫

米弥工業㈱

㈱津野田土木43

野中建設㈱マルホ建設㈱

渡辺建設㈱

中村土建㈱

㈱浜屋組

丸山重機㈱

栃木県アスファルト合材協会
会

社

代

名

役

職

表

者
氏

T E L

名

会員名簿
F A X

所

栃木県アスファルト合材協会
在

地

磯部建設㈱

代表取締役

磯部

尚士 0288-22-5111 0288-22-6222〒321-1261
日光市今市1525

岩澤建設㈱代表取締役社長

岩澤理夫 0284-70-3111 0284-70-3000〒326-0324
足利市久保田町564-1㈱宇都宮アスコン

代表取締役

香月 雅治

大林道路㈱
栃木アスファルト混合所

所

長

石村

真二 0289-75-3156 0289-75-1184〒322-0018
鹿沼市池の森555-17

光洋建設㈱取締役副社長小林

徹郎 0285-23-1165 0285-23-1441

世紀東急工業㈱
佐野混合所

所

谷澤

正宏 0283-24-3618 0283-20-1260

東武道路工業㈱専務取締役

栃木北アスコン㈱代表取締役

栃木共同アスコン㈱代表取締役

栃木県北アスコン㈱

長

代表取締役

工

役

職

表

者
氏

T E L

名

F A X

所

在

地

藍原

雅人 0288-26-3273 0288-26-3190〒321-2331
日光市針貝字茅場1071-10

宇都宮アスコン所長

植手

英一 028-662-7900 028-662-1281〒321-0905
宇都宮市平出工業団地16-2

3●小山合材工場光洋建設㈱取締役副社長小林

徹郎 0285-27-5411 0285-27-6657〒323-0817
小山市東野田2280-4〒323-0014
小山市喜沢689

4 東武道路工業㈱
●

工

長

西村

光幸 0288-27-1217 0288-27-0584〒321-1102
日光市板橋西原3287-1〒327-0811
佐野市関川町580

5 栃木北アスコン㈱
●

代表取締役

川崎

亮 0287-45-1125 0287-45-0727〒329-2221
塩谷郡塩谷町玉生1820

太刀川益弘 0288-27-1155 0288-27-0584〒321-1102
日光市板橋西原3287-1

6
●

代表取締役

川﨑

亮 0282-82-2011 0282-82-6699

川﨑亮 0287-45-1125 0287-45-0727〒329-2221
塩谷郡塩谷町玉生1820〒321-0219
下都賀郡壬生町福和田1013-1

中村信明 0287-62-3101 0287-62-3557

川﨑亮 0282-82-2011 0282-82-6699〒321-0219
下都賀郡壬生町福和田1013-1

7 栃木県北アスコン㈱ 取締役工場長●〒325-0013
那須塩原市鍋掛1492-2

長秋山俊幸 0289-75-3156 0289-75-1184〒322-0018
鹿沼市池の森555-17

代表取締役

高松

芳樹 0287-36-7121 0287-36-8831〒329-2745
那須塩原市三区町627-80

所

長

峯村

新也 0287-65-3452 0287-65-3477〒329-3155
那須塩原市笹沼字中島原453-10

㈱浜屋組
工 場 長
アスファルト合材工場

内藤

淳 0287-43-1818 0287-43-1818

岩見〒321-0905

028-662-7900 028-662-1281 宇都宮市平出工業団地16-2

武 0287-62-3101 0287-62-3557〒325-0013
那須塩原市鍋掛1492-2

2●（前田道路㈱・㈱宇都宮アスコン）

8
●

栃木工場

栃木合材センター

9 ナスアスコン㈱
●

代表取締役

高松

日本道路㈱
栃木合材センター所長秋山俊幸 0289-75-3156 0289-75-1184㈱浜屋組

取締役第２土木部長

神山

裕 0287-43-1181 0287-43-1184〒329-2164
矢板市本町12-6㈲富士川産業代表取締役

田村

達夫 0285-25-2080 0285-23-0723〒323-0808
小山市出井1970-2

前田道路㈱栃木合材工場工

植手

英一 0285-48-5211 0285-48-2011〒323-0113
下野市上坪山127-1

丸山重機㈱

代表取締役

丸山

〒329-3157
隆重 0287-65-2311 0287-65-2314
那須塩原市大原間西1-7-5

瑞穂瀝青工業㈱代表取締役

川上

清 028-656-5676 028-656-5677〒321-0921
宇都宮市瑞穂3-8-1

１４

山本建設㈱

代表取締役社長

菊池祥一 028-635-6151 028-635-6255〒320-0864
宇都宮市住吉町19-14

１５

渡辺建設㈱

取締役会長

和知

孝道 028-661-5551 028-662-9562〒321-0961
宇都宮市今泉新町180〒322-0018
鹿沼市池の森555-17

栃木共同アスコン㈱・渡辺建設㈱（日本道路㈱･大林道路㈱・山本建設㈱）ナスアスコン㈱

長

代

名

磯部建設㈱
工 場 長
1
●
アスファルト合材工場〒329-2745
芳樹 0287-36-7121 0287-36-8831
那須塩原市三区町627-80

場

場

工場一覧

10
●

那須合材センター（日本道路㈱･丸山重機㈱）

11
●

場

所

12 ㈲富士川産業
●

工

場

長

田口

朋幸 0285-25-2080 0285-20-6021〒323-0808
小山市出井1970-2

前田道路㈱栃木合材工場

工

場

長

植手

英一 0285-48-5211 0285-48-2011〒323-0113
下野市上坪山127-1● 瑞穂瀝青工業㈱

工

場

長

青木

崇 028-656-5676 028-656-5677〒321-0921
宇都宮市瑞穂3-8-1

両毛アスコン所長

谷澤

正宏 0283-24-3618 0283-20-1260〒327-0811
佐野市関川町580

13●●（世紀東急工業㈱・岩澤建設㈱）（令和5年10月現在）（令和5年10月現在）

44〒329-2122
矢板市針生36545

栃木県アスファルト合材工場所在図

お願い・お知らせ
会員の皆様や、本誌をご覧の方々からの、ご意見・エッセイ・表 紙 用

webサイトもご覧ください

写真などの、ご投稿をお待ちしております。
いつでも何でも結構です。
機会をみて順次掲載させていただきますので、
R4

よろしくお願い致します。

栃木県舗装協会

表紙写真
表紙写真
「大内宿」
（撮影日
（撮影日 令和5年7月22日）
令和5年7月22日）
道

R 29

4

江戸時代に会津と日光へと続く会津西街道の宿場町
会津西街道の宿場町
「大内宿」
（福

0

動

R4
0

車

島県南会津郡）「会津西街道」
は江戸方面から見た呼び名で、は江戸方面から見た呼び名で、
会津か
ら見ると
ら見る
と
「下野街道」と呼ばれておと呼ばれており、り、参勤交代や江戸への江戸廻米
参勤交代や江戸への江戸廻米

東 北

自

R121

の運搬路として重要な道でした。
大内宿は、「「道の両側に屋敷が均等に並んでいる」
道の両側に屋敷が均等に並んでいる」
、
「
、
「寄棟
寄棟
（よせむ
R4

ね）
造り
造りの建物で、の建物で、妻側
妻側（長方形の建物の短辺の壁面）（長方形の建物の短辺の壁面）が街道に面し

0

61
R4

0
R4

ている」など、など、江戸時代の宿駅制度に基づいて造られた宿場の形態
江戸時代の宿駅制度に基づいて造られた宿場の形態

61
R4を良く残す町並みとして、1981
して、
1981年(昭和56年)4月、
年 ( 昭和 56 年 )4国の月、国の「重要伝統的建「重要伝統的建造物群保存地区」に指定されま造物群保存地区」に指定されました。
した。
約400年の歳月を経ても残る伝約 400 年の歳月を経ても統的な茅葺き屋根。
残る伝統的な茅葺き屋根。
茅葺き屋根の材料はスス
茅葺き屋根の材料はスス
キです。
キです。
専門技術を持つ茅手
（かやで）
（かやで）
と呼ばれる職人を中心に、と呼ばれる職人を中心に、
村の人々

R1
19

R4

R2
93

R352

R408

道

R4

関

んでご覧
でご覧ください。
ください。
撮影者／長谷川

R12
3

車
東自動

11年に1度、年に 1 度、各民家から高く水が飛び交う様子を大内宿に足を運
各民家から高く水が飛び交う様子を大内宿に足を運ん

R294

R1
22

R4

R121

R119

北

道

茅葺き屋根ですが、茅葺き屋根ですが、火災には弱
火災には弱くく一度燃える
一度燃える
とす
とす
ぐに広ま
ぐに広ま
っっ
ててしまいましまいます。
そこで大内宿では、す。
そこで大内宿では、
毎年9月1日に一斉放水訓練を行っ
毎年 9 月1日に一斉放水訓練を行っ
ています。
ています。

R1
21

北関東自動車が協力し合い屋根の葺き替えに取り組みます。
夏は涼しく冬は暖かい

93
R2

R121

23
R1

麻衣（渡辺建設株式会社）

編集後記
舗装協会Pavement48号が無事発刊いたしました。多くの方々のご協力とご指導に感謝申し上げます。
今年の夏はとても暑かったですね。新型コロナが少し収束したので、マスクを外す事が出来て本当に助かりました。県北に住む私は、始めて今年の夏から夜通しエアコンをつけて寝ました。これが思ったよりすごく快適な眠りと94
R2なり、夏バテ軽減になりました。但し、温度設定、風向き、寝床の位置などかなり細かい調整が必要です。
７月に国連のグテーレス事務総長が「地球温暖化が終わり、地球沸騰化の時代が始まった」との発言に、「沸騰は言い過ぎだろ」と思っていたら、真夏日・猛暑日ともに日本各地で過去最高の日数を更新し、吹き出た汗が日光に熱せられた皮膚の上で蒸発し塩を吹く自分の腕を見て「人間が先に沸騰する」と笑ってしまいました。今後も温暖化（沸騰化とは言わない）が続くと思います。すでに気候や農作物・魚類・野生動物等の生態系などで、少しずつ影響R50を受けている例が出ていきています。
を受けている例が出てきています。
これ以上ひどく
これ以上ひどくならない事を願います。
ならない事を願います。

R50

今回の取材協力頂いた皆様、編集業務に携わった関係各位、読者の方々、厳しい環境の中ですが、災害や病気に注意してご健勝くださいますよう、お祈り申し上げます。

R4

広報委員長
広報委員長
丸山
丸山 隆重
隆重

丸山重機㈱
丸山重機㈱

杉田
磯部建設㈱
沼尾 浩幸
善夫 磯部建設㈱
阿久津
太
㈱中山建設
阿久津 太 ㈱中山建設
平塚学
平塚学 ㈱増渕組
㈱増渕組

副委員長
副委員長
竹内
竹内 智祐
智祐

栃舗建設工業㈱栃舗建設工業㈱森孝信
森孝信 神谷建設㈱
神谷建設㈱
石崎
石崎 正夫
正夫 野中建設㈱
野中建設㈱
伊東
伊東 啓太
啓太 山本建設㈱
山本建設㈱

丸山 隆重

遠藤
遠藤

田中
田中 昌浩
昌浩
藤島
祟
藤島
祟
髙橋
福雄
高橋 福雄

印刷・製本／ヤマゼンコミュニケイションズ株式会社
44
46

充正
充正

岩澤建設㈱
岩澤建設㈱
佐藤建設工業㈱佐藤建設工業㈱
㈱浜屋組
㈱浜屋組
渡辺建設㈱
渡辺建設㈱