部品の事前診断にスキャンツールを全社が導入
プラスONEチ ャレンジでブランドイメージ拡大ヘ▲ 執 行 部 の 役 員 も三 大 信 条 を唱 和▲」ARAグ ループ執 行部と参加 実務者 に北 島社長 がアドバ イスを行う(中央の立 ち姿が北 島氏)い」ARA(北 島宗尚社長)とJARAグ ル ー プ(今丼雄治会長)は大阪南港のホテル コスモス
クエア国際交流センターで6月 23日 24日 の両

イクル部品も車体整備の必要条件に格上げさの午後からい」ARAの 北島宗尚社長が演壇に立ち 「ただいま」ARAグ ループではプラスONE

れてきた現在、
今後のリサイクル業務に必須のチャレンジと銘打つてなにかひとつのものを前

フフ人の参加を得て、日、50社 ・
平成 29年 度全設備だ」と説明、注目された。

進させようと声掛けを行 つている。全員がなにか一つを前進させるだけで全体をみるとそれはに不可欠の状態になつている。われわれのリサ

国実務者合同例会を開催 した。この実務者例会

また二 日目の外装パネルの登録業務についはこれまでブロック単位で各個に開催されていたが、実務者の総意を図る為、今回から年一 回ては輸」ARAの 飯野グループ長が 「外装パネルの全国例会の形を取ることになつた。

要求するデシ表示をリサイクル部品事業者の例会は初日23日 の午後 1時30分 から開始され、翌日午後2時 15分 までの二 日間にわたって行われた。とくにスキャンツー ルの必要性についてエーシー 企画いの西田武司講師から、外装パネルの登録業務についてはい 」ARA部 品販
売グル ープの飯野忠大グル ー プ長から講義をの傷、凹みに関して損保会社が提携飯金工場に大きいものになる。これからは集団によるブランドイメー ジの時代に入る。」ARAグ リ
レープのブランドを如何にして拡大していくかが非常に重要。グル ー プ執行部が中心になり、グル ープ

われわれも積極的に採用 して部品需要家の作
業効率アップに協力すべきだ」と解説した。
また飯野グループ長は部品のネットに啓示す

メンバー全員が何を実践すればブランドイメー

る写真の撮り方にも言及し「フラッシュを使わずカロした実務者全員に問いかけていた。またこの

昼光色で対象の部品にデシ表示することで傷、凹みのサイズが正確に伝わる。背景をグレー に問いかけに対 して参加者からは具体的な対策して撮影するのが理想的」と分かりやすく付け

心な向きも見られた。
すべ ての予定を終えて例会の総評に立つた
今回の出席者は各メンバー企
小林教育部長は「ジ拡大に繋がるかを真剣に考えてほしい」と参についてその場で挙手 して答えを表明する熱

受けた。

加えた。

◆事前診断にスキャンツールの活用奨励
初 日のスキャンツー ルの活用について西 田
電子制御のエンジンコントロー ルに関
講師は「

講演の後、
先行 してこれらの事例を実行 したメンバー からのプレゼンテー ションやい 」ARA側からの一連の運用ルールの改正点の説明なする技術革新の速度が非常に速いので入庫車ども交えて参カロ者の理解を深める時間も持た

ル ープとしての心の交流が果たされた。部品流れた。

通量の拡大に本 国の研修を生かしてほしいJと◆Jヒ
島社長が締めのアドバイス
今 回の 二 日間の例会のまとめとして三 日目

締めくくった。

両に関しての事前の診断が大事になつている。
このツールが持つ意味は経験の有無に関係なく誰でも同じ結論に至るという点で、車体整備

スキャンツールの導入
業の代表選手ばかりで、については全員が了解するなど動きが速い。グ鰊鞣隷廿賦辟隆魃笞鰈鰺鰈躙笞隋廿夕塀鑽褥鰈塚燎骰茫鶉躙塀鰊魏瘍黎颯蝙魏晰鶉鞣鬱儡閻鰊▲0駿 河商会では参加者の記念 撮影が行われた▲ 数値 管理 の学 習 は理論 的でやや難解 なため参加 者 は真剣 な表情▲ 本格 的な理論学 習 はお互いの意 見の出し合 いが基本 だω ビッグウエー ブ (服部厚 司社長 )では6月
17日 から7月 23日 まで全 国5ブ ロックでそれ
ぞれ二 日間 コー スの 「カロ盟店地区別実務者研

その他システム上で確認する実績を基礎に集修会」を開催 した。

ことで生 産 上 の 問題 点 の 抽 出 、改 善 策 の検

今 回の研修では生産点数 、生産金額 、出荷計した。
これらの数値を算出し生産管理に活用する

平均単価 、
点数 、売上金額などから平均金額 、討 実施、効果の確認などが円滑に行える。
研修会ではこういつた学習をベー スに①各

対比 、回転率等を算 出して生産段 階での数値

加盟店 の管理方法 について発表②生産管理管理を行う流れを学習した。

に関するディスカッシ∃ン③ 工場 見学 などが数値 の集 計 はシステム上 での集 計 事例 や

主な開催日と主催会場は次の通り。
北海道】7月 1日 旭川建設労働者福祉セン【
6月 17日、同18日 山形オートリ
ター 【東北】
7月 15日、
サイクルセンター 【
同 16日
関東】
6月24日 、
同25
中部近畿】
浦和自動車解体【フ月22日 、
中国四国九州】
日 静岡ふしみや 【同23日 アイテム愛媛

行われ大きい成果を得た。

蠅鍼鰤蘊

魃黎 輻蒻
魃閂疱勉鰊琲
蘊鰤鰊鰊躙餡 莉 絣
写楔蒻鰤 鼈靱躙
麒莉輻 扮儡 鶉 鰊勉鰊珈鰈
」AttAグル ープ (今丼雄治会長)は6月 16〜
l三重パー ツ1フ日の2日 間、
三重県鈴鹿市のl■(齊藤貢社長)で「
低圧電気取扱い ウインチ (巻上げ機)運転特別教育講習」を開催した。
近年、H∨車や 巨∨車の取扱 いが急速 に増加▲ 実車 を用 いて積 載車 に積 み込みを学習する▲ HV車 のサービスプラグの取 り外 しを学 習する

者は基礎知識を座学で学 ぶと共に、1日 目の低圧電気講習では日∨車のサ ー ビスプラグの取を使用 した巻上 げ作業 を行う場合 は、労働安

2日 目のウインチ講
り外 し等を体験 した。また、習では、実車を積載車 へ の積込 む一 連のプロ

別講習の受講が義務付けられている。

セスについて注意点を確認 しながら実際に作る社員 へ の受講をグル ープ全体で呼び掛ける
ことで、会員企業の コンプライアンス強化につしている背景を受け、低圧電気取扱いにl」
l え、
同グル ー プとして車両 引取 りや工場作業等で業を行 つた。

ウインチ作業教務 に係わる講習が必要だといとして、業界業務 に必要な労働安全衛生法 にう認識を持 つに至つた。
いプ ロトリオス ボデー リペ ア技術研修所の今 回の巻
係わる講習会を予定 している。特に、刀り 1直紀氏が講師を務め、13社 36名 の受講量に関して下限が設けられておらず、ウインチ」ARAグ ルー プでは今年度の取組みの一環

上 げ機運転者 の資格 には、扱うウインチの重者 の特全衛生法や労働安全衛生規則で運￨.―
個人資格ではあるが、車両引取業務 に携わなげていく考えだ。受講者 には受講証明書が配布される。
また同講習会は、
各地域ブロック毎に順次開催していく予定だ。

なにもなかつた時に立ちあげた手法で周囲を見つめ未来を正確に予測しよう
岩手県 の紺野 泰輔 氏 ( 4 0 歳)

岩手県胆 沢郡 のい サ ンケイ商会 の細 野正

紺野

現在 、当社の社員 は30人 の規模 にな

玉不 足 が深 刻 です 。御 社 の仕 入 れ対 策 につ博社長はNCPグ ル ー プからSPNク ラブを経りました。昔のように社長の独断で会社を切 り

いてお聞かせ ください。

て現在 の」ARAグ ル ー プに至 る経 緯 を熟知回すという時代ではなくなりました。本社の他

紺野

わた しは今後 の入庫 車両の絶対量がする重要人物 。リサイクル部 品の需要が堅 いに営業所 もあ ります し、会社の形を組織 的な

だんだん減少 していくことは避 けられないと

東 北市 場 の重 鎮 だ 。今 回 はその紺 野社 長 の

新 しいもの に変 えて いかな けれ ばな りませ

思つています。昔の ように良質の玉 が豊富に傍で現場を仕切る三 代 日、紺野泰輔専務取締役 (40歳 )に登場 願 つて、若 い三代 目が頑 固

ん 。企 業の 目標 を設定 し、そ の達 成のために望めることもありませんし、クルマ人 口そのも社員全員が一 定のマ ニュアルに沿つて動 く形のも減つて行 くでしょう。玉は一 定の量は確保― 徹の父からなにを学 んで、次の東北市場 のに発展させなければな りません。今 、そうなる

できても潤沢にあるなかから自分の好きなク

流れをどう見るか、
詳 しく聞いてみた。

ように頑張つています。社内には大企業でQC

ルマを選ぶというような時代 は過去のものに

活動 を経験 した ベ テランの人材 を採用 し、改なつたと思つています。地元で 自力 で玉 を集める一 方で、グル ー プ内での在庫部品の相互

あなたの父上 はこの業界 では古参 で東1ヒ人らしい実直さが 目立 つ 方 です。あなた は何 を
父上から学びましたか。
細野

わたしは実は父が当社を創業 した年 に善責任者 になつてもらつて助言を得て対策を進めているところです。またその 一 方で当社

交 流によつて不足 を補完 しあうことが求めら

では 「自動車解体業 は社会性のある事業で金れてきます。玉集めについては、「出来ないこ

儲 けばかりの思 想ではだめだ」という自覚 もとはできな い」とはつきり見据 えて次の場面生まれました。その 頃の父 はそれこそ 日曜返ありまして、先般の大震災をはじめ、その後のに臨んでいく覚悟が必要だと思つています。

上で休 む間もなく働 き、決めた ことは最後 ま

台風 10号 の水害被 災など、被災車両の 引き

最後 に世 界 的 なEV化 傾 向 につ い てご意見

であきらめないでやりぬく人でした。まつすぐ

上 げの要 請 につ いては利益度 外視で対応 に

お聞かせください。

な性格で論理 は明快 、細部 にわたつて慎重 に迫 られることもしばしばです。顧客のための有紺野

検討を加えるが、取 り組 んだら大きい方 向性事の対策と言う面も常に頭に入れておかなけ

ば扱 いの部 品点 数が極端 に減少 するのではは見失わない歩 み方の人で、そういう父 がわ

ればいけないと思つています。

ないかと悲観論が出ていますが、私は前のめ

た しは好きです。仲 良 い方 々との交わ りの 中
でも一 度決 めたらガンとして押 し通 すという

現状のJARAグ

ガソリン車 から自動運転 の E∨になれ

ル ー プの活動 についてなにりに焦ることは危 険だと思 つています。まず、
自動車 の未来 像 を各 自が落 ち着 いて勉強 し信念の人です。父 が持 つ 長 所 はしつか り学 ん

かご意見お持ちで しようか。
紺野 グル ー プでは次世代会が結成されましだつもりです。

た。様々な内容で次代を意識 した模索が展開

あなたは明サンケイ商会 に帰つてくるまではされ て い ます 。執 行 部 の 顔 触 れ も大 き く若

どういう仕事を経験されましたか。

全員が― 生懸命頑張つています。
返 つており、
いわゆるグル ー プの転換期 に差 し掛かつてい

細野 26歳 の 時に会社 に帰つてきました。コンピュー タの情報処理の専門学校を卒業 して直す必要 があります。例えば自動運転のシス
テムを取 り上 げても、世界 中のクルマがみん
な同 じシステムに画 ― 化 されることはありません 。技術 開発というの は各 個 にばらばらに
進 むもので、次の EV化 時代でも製 品化競争ますので、先行きはまだ分かりません。現在グル ー プでは二つ のシステムを並行 して使つてはこれまでのように各個 に展開されていくはを歩 いて持 ち帰つた情報 をCADで 処理 しています。今後、いろいろな点で二つのシステム

ますと、それらが具体的にはどういう形になる

図画を書くという作業をしました。建築設計のの熟 成 が果たされるで しょう。当社 では従来のかを予測 することは簡 単ではあ りません。

仕事でした。

通 りの SPLシ ステムを使つておりまして今後

焦 つて 出 した予測 は危険だと思 います。幸 い

そ してmサ ンケイ商 会 に入 られた わ けですも継続 します。SPLを 継続 する理 由は、父 を含 めた NGPグ ル ー プ 時代 か らの 創 業 者 の

私 どもの ビジネスは新 しい商 品 が誕 生 すれそうです。そ の後 に会社 に帰 つてきて方々の現場の想いが籠 つていると思うからでするので、ビジネスの実態は時間を置 いて表

現場での作業見 習 いや部 品の登録や入庫車

す。自動車 リサイクル事業の核心 には本来 は画化 します。ですから現状 の ビジネスを力強

両の管理 などを手 伝 いました 。会 社 の HP編

なにもなかつた状態から這 い上がって今を築く持続 しつつ 、同時に新 しい商 品の誕生 にあ集などもしました。そういつた経験を踏まえて

き上 げたという現場 の発想がどうしても必要

わせた リサイクルの事業形態 をじつくり腰 を

自社 の社 内のクル マ管理 の システム構 築 もです。そ れが リサイクル事 業 の土台 です。そ落 ち着 けて考 察 して いくことができます。但手掛 けました。東 日本大震災 によつて総 務 のの点でSPLに はそういう雰囲気が強く残つてし、いまから次 の 時代 を見据 える準備 は怠 つ

人材が急減 しましたので今ではその仕事も務いるので当面使っていこうと考えています。Sてはいけな いと思 います。こういつた時代 のめて今に至つています。

PLが 持 つている管理機能と思 い入れの双方

節 目の 時 こそ 冷 静 な 判 断 が求 め られます。

あなたはいまサンケイ商会をどのように経 営にわたしは魅力を感 じています。

しつかり周 囲の動 向を見ながら自分 自身の判

建設会社の設計部門で働きました。建築現場ね。
細野

しておられますか。

ずです。技術 開発がばらばらに進 むと仮定 しば、その誕生 に合わせてリサイクル品が流通断を築き上 げていくことが大切ですね。

・
・
レープ
ビッグゥ逸‐
ブグブ

:

」ARA会

: ￨￨ ￨

JARAグ

鼻

ループ会晨

嬢
嬢鶴議
鰺蒻菫菫:L震菫猛賜
経験者の投入で工程斃置し売れ筋増産と回転率向上糧う▲ 石倉義 晴生産担 当▲▲地
地元密着の姿勢貫元 密 着 の姿 勢 貫 く
く同同社社

蜻2000点 の機朦覆満麗じ
鰻爾鱗雄雛繭不足覆菫爾突破▲膨大な在庫量で総合型の自動車
ビジネス展開の同社▲ 清水

颯 生産 担 当鸞纂 の鰻験機覆現場で育成
徹入 れの動きに改革趣 きる▲ 仕入れの工程見直し本格化の同社▲ 宮寄健正 営業担 当は三重県鈴鹿では古参の 自動車解体業である。

静岡県藤枝市の0原 木自動車 (原木哲男社長)に今回登場願つた。同社は昭和42年 から自動車整

今回登場願つたのは」ARAグ ループでも古参格のい三重パーツ(齊藤貢社長)である。同社はただい業のい安田産業 (大丼康重社長)
昭和42年 倉」
自動車整 備や中古車 販売 も併 営する複合 企 業

平成 17
備業を始め、
車両販売、
飯金塗装も併営し、入
ま地元市場中心に仕入れ対策を抜本的に見直し、で、その中でリサイクル部 品の生産や販売も入

年から自動車解体を開始した総社員60人 を数える

平均の入庫台数850
庫体制強化に取り組んでおり、

庫量月間 100台 、部品在庫量4000点 の規模で総合型の自動車 ビジネスを展開中だ。ちなみに車地盤を持つている。

両の月間入庫量は360台 で部品の在庫点数は62台、
部品在庫量2万 点の規模で前進中だ。
//不 動産営業のキヤリアマンを投入●昨年末にベ テラン採用 して配置

000点 を保有している。自動車関連事業と膨大なそんな同社の営業を担当しているのが宮寄健正

そんな同社 に昨年末 、入社 してきたのが石倉
義晴氏 (32歳 )だ。同氏は同社 に来るまで四日市

リサイクル部品在庫の両面に実績があり、今後の氏 (36歳 )だ。同氏は入社5年 目で初めの二年間は先行きは明るい。

その後、営業部門に配属され現場作業に取り組み、◆着い生産担当 を配置 して工程扁J新た。他の担当者が持て余す難問処理に敏腕を発揮しそんな同社の生産現場を担当しているのが昨年
2月 に入社してきた清水颯氏 (25歳 )だ。同氏は地始めている。

現在の持 ち場 は生産 担 当で 、部 品の 選別 、形元の同業他社でリサイクル部品業を経験してきた状チェックを主に、同社の生産の流れの見直 しにが、縁あつて原木 自動車に移籍し、現在、同社で検厳しい対面営業を経験してリサイク
業を6年弱経験、
ル部品の世界に入つてきた。三重パーツ入社当初は取り組んでいる。

品と部品の値付けを担当している。

市の リサイクル 部 品業 に 10年 間勤務 して いた
ベ テランで、こちらに来てからは即戦力として頑張つている。

同氏は輸三重パーツ入社以前は不動産の賃貸営

い自動車部品の畑で手持ちの営業技能は使慣771な
今は違う。いよいよ本領発揮
えない状態が続いたが、安田産業の得意分野は中低年式部品で地元「「検品して部品の値段を決める作業はほんとうにの整備専業工場には名前が浸透 しているので売難しい。低いと損が発生するし、高すぎると在庫 にり先は安定 している。次の課題 は売れ筋 良質のなってしまう。円滑 にものが流れるように相場につてこそ会社の事務処理や連携作業の支えtlNあ「は」という。入社直後でまだまだ未知の部分が残沿 つて値決めできるよう毎 日が緊張の連続」という。清水氏はこの難しい作業をこなすためにい」ARAの ATRS(オ ー トモービル トータル リサイクル シ

わたしの能力が表に出せるのですJと前置きして、は素早 く感 じ取つたよ
されているが、自らの役害」

ステム)の情報を基礎に他店の価格情報や全国のから、ゆっくりと当方の条件などをこ説明することでうだ。

市場傾向を参考にしながら日夜相場の研究 に余念
力｀
た
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ほとんどの問題は乗り越えられます」という。不動産

庫の量如何ではせ つかくの利益が減額されるという一 面 があるの で、常 に売れ筋を探る必 要が今部品倉庫増設でさらに在庫量拡大

疵前提 に商談展開◆隠れたI限部品倉庫増設を年内完成
原木自動車では現在、さらにリサイクル部品の特徴を「新品とは違う商ある。老舗の名 に恥 じない生 産を軌道 に乗せるを視野に実施中で、現状の62000点 の規模をさら売。必ずどこかに瑕疵 (欠点)が隠れていることを大のがわたしの今後の役 目Jとも いう。

に80000点 に拡大させる計画を持つている。並行●老舗の長断を生産 に反映して持つ車検整備、板金塗装、
車両販売などの部門前提にお客様との商談に臨むことが必要Jともいう。
この点も過去の不動産ビジネスから得た商いの勘

現場の 同僚たちと互 いに自由に意見を交換 しとの連携でリサイクル部品の販売拡張を目指してだろう。

合 うことで、石 倉 氏 が早 く同社 の 長所 をくみ取り、それを部品生産に反映させ、同社の総合力をすいる。業界では車両不足が常態化している中で、でに豊富な在庫量を誇り、その在庫をベ ースに総が、最悪それでも話し合いが整わない時は素早く発てくれることを上層部は期待 している。
発l 9し合的な拡販体制を目指す姿勢は注目される。

想を切り替えて次の場面に取り組む切り替えの機敏

部品をどのように高速で回転させ、これまでの信頼と今後の利益の両面を確保するか になるのでリサイクル部品業では棚卸 しの結果 、長期在「幸い、同社 は中古車販売部 門も抱えていることから車両既納先 へ の リサイクル部品の新 しい
アピー ルで販売量を拡大 できる強みがあ り、石ということはとりもなおさず生産現場で検品と値付けを受け持 つ清水氏の責任はますます重くな
いまのところは一定の部品の流れが果たされる。「の場面に入つたというわけだ。

まずはお考えやこ不満をお客様と直接お会いして、「全部お伺いすることが大事です。十分お話を伺つて販売で鍛えた忍耐力が表に出てきたと言える。

最後まで丁寧に説明を加えて商談の完成を期すさも重要だ。
I段
疵ある
お客さまの言い分を先に十分聞き取る、ことを前提に懐深く話し合 いに臨んで、最終的には失敗による失望感を引きずらない。この基本姿勢で

趣 味が仕事というほど開かれる。石倉氏の場合 、ていますので、このまま80000点 体制に進んでいけば目指す利益の確保も見通せるのではな いでで、合 間の体暇中でも車好きの仲 間と自動車談

しょう力Jと している。同社入社後まだ間もないが極議 に明け暮れる。残された石倉さんの仕事 は今
後のE∨時代についての1青報収集だけのようだ。

めて重要な職務に就いた清水氏の今後が大 いに注

営業に取り組む。リサイクル部品の生産販売にキャリアを持つ同社が彼を雇用したことで持つている潜一気に開花させる時を得たようだ。新しい
在力を今、

目される。

タイプのキーマンである。

倉氏の売れ筋 良質作戦が本格化すれば局面 は

三重県鈴鹿市石薬師町910
TEL059 374 1240

発行

静岡県藤枝市五十海3の 13の 16
丁EL054 668 9556

三重県鈴鹿市御 園町 3600の 21
丁EL059 372 8610

株式会社 」ARA

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0 1 0 責任者/ 柴 田 純奈

〒4970005
愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前584417502
TEL 052‐
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