事 業 報 告(２０２３年４月１日から２０２４年３月３１日)

１ 事業の経過およびその成果
当社は北陸新幹線金沢・敦賀間開業に合わせて、北陸本線の運行を担う第三セクターとして２０１９年８月に設立し、開業準備を進めてまいりましたが、２０２４年３月１６日に無事開業を迎え、鉄道事業を開始いたしました。当期は開業を迎え、さまざまな仕上げとなる事業を実施するとともに、開業後半月間新たな体制で安全・安定運行に努めました。
（１）体制整備
会社資本については、７月に県内２１企業から合計１億３００万円の追加出資をいただき、資本金総額を２６億２,３００万円に拡充しました。
組織体制については、１１月に駅、指令所、運転管理センター、車両管理センター、施設管理センター、電気管理センターなど開業後の鉄道運行実施体制に合わせた組織変更を行いました。
人員体制については、２０２４年３月にＪＲ西日本からの出向者を追加で受入れ１６９名とし、プロパー社員９０名、県退職派遣者１０名と合わせ２６９名の体制で開業しました。
（２）施設整備
開業までの設備投資については、指令区間の分離工事、券売機・改札機等のＩＣＯＣＡシステムの改修、気象情報・列車走行位置情報等の各種システム整備など、運営に必要な施設・設備等の整備・調達を行いました。
また、２０２４年３月１４日にＪＲ西日本と資産譲渡契約を締結し、譲渡金額約７８．４億円でＪＲの所有する鉄道資産を譲り受けました。
（３）運賃・ダイヤ等
運賃については、経営計画のとおり、ハピライン開業前と比較して定期外および通勤定期は１.１５倍、通学定期は１．０５倍の水準とし、２０２３年１０月に上限運賃の認可申請、１２月に実施運賃の届出を行い、公表しました。
ダイヤについては、普通列車を２０本増便するとともに、快速列車を９本新設し、１日１３１本の運行としました。日中においては概ね毎時一定時刻に駅を発着するパターンダイヤを導入し、分かりやすいダイヤとしました。
９月に中部運輸局に申請、１２月に概要ダイヤ、１月に詳細ダイヤを発表するとともに、１月中旬から２月上旬にダイヤや運賃、乗車券の購入方法などについて、利用者の皆様に向けた説明会を開催しました。
また、マイレール意識醸成と利用促進のため、１０月にハピラインファンクラブを設立し、２０２４年３月末現在、会員数は約２,８００人になりました。
（４）開業日から３月末までの鉄道事業
２０２４年３月１６日の開業日には、早朝に福井駅ホームで「開業記念出発式」を行い、その後、 コートヤード・バイ・マリオット福井で「北陸新幹線金沢・敦賀間しゅん功開業式・祝賀会およびハピラインふくい開業祝賀会」を行いました。
開業日当日は福井駅周辺でのイベントや航空自衛隊の「ブルーインパルス」展示飛行等により、利用者数が想定を大きく上回ったことから、福井駅等の券売機に長い行列ができ、ホームも非常に混雑しました。これを受け、３月１８日に福井駅に２台目の券売機を前倒しで導入するとともに、駅員による券売機操作のサポート体制等を整えたことにより、それ以降の同様のトラブルは発生しておりません。
開業日から３月末日までの１６日間の利用者総数は３７１,８２４人で、１日平均は２３，２３９人、経営計画で目標としている１日平均２万人を大幅に上回りました。２０２４年３月期における運賃収入は１億３５６１万１３５円となりました。
（５）不祥事の発生
２０２４年３月２１日にＪＲ西日本からの出向社員が福井駅事務室内の金庫から現金を着服したことが判明し、事実説明とお詫びのため３月２９日に本社にて記者説明を行いました。
株主の皆様、県民および利用者の方々の弊社に対する信頼を大きく損なう事態となったことは誠に遺憾であり、心よりお詫び申し上げる
とともに、今後、このような不祥事が再び起こらないよう、再発防止策を徹底してまいります。

２ 対処すべき課題（１）鉄道事業恒常的な安全・安定運行を行いながら、利便性の向上に努めてまいります。
まずは開業から１年間、効率的な車両（１６編成３２両）運用を図りながら、定期便（１３１本／日）の運行を行うとともに、必要に応じた臨時列車・臨時増結を図ってまいります。

① 混雑緩和・帰宅時間帯となる平日夕方の一部の普通列車（２両編成）を４両編成に臨時増結
発駅
福井 17:39
敦賀 18:40
芦原温泉 20:02

着駅
敦賀 18:30
芦原温泉 19:57
福井 20:19

増結日
4/12、15、22～26、30
計８日間
5/1、2、17、24、27～31 計９日間

・ゴールデンウイークなど利用者が多い土日・祝日の午後の混雑を緩和するため、福井～敦賀間で臨時列車４本（４両編成）を運行
発駅

着駅

福井 13:00

敦賀 13:50

福井 16:27
敦賀 14:17
敦賀 17:50

敦賀 17:17
福井 15:22
福井 18:41

増便日
4/27～29、5/3～6
5/11～12、18～19、25～26

計７日間
計６日間

・桜マラソンの対応として、３月３１日(日)の多くの参加が見込まれる時間帯に臨時列車を３本運行
・サンドーム福井のコンサート対応として、４月２０日(土)に４本、４月２１日(日)に３本、５月２５日(土)に４本の臨時列車（福井駅～鯖江駅間、鯖江駅～敦賀駅間で途中駅には停車しない臨時快速）を運行
・今庄そばまつりの対応として、５月２６日(日)に２本の臨時列車を運行（福井駅～今庄駅間）② 敦賀駅の乗換機能およびハピラインふくい線の輸送力の改善
５月１５日にＪＲ西日本金沢支社長に次の２点を要望
・敦賀駅の乗換設備の改善のため、交通系ＩＣカード用の乗換改札機とハピラインふくい線の自動券売機の早期設置・輸送力を改善し混雑を解消するため、ＪＲ西日本が保有している５２１系車両の追加譲渡（２）設備投資新駅（王子保・武生駅間）の工事に着手するとともに、森田駅および丸岡駅のパークアンドライド駐車場の舗装工事を行います。
また、福井駅の窓口整備、敦賀駅構内の乗務員宿泊施設整備、車両を当社デザインにするためのラッピング、本社の移転整備などを行います。

（３）利用者にわかりやすい利用案内
当社とＩＲいしかわ鉄道、ＪＲ西日本との連絡運輸の範囲やイコカの利用範囲、敦賀駅での乗り換え方法、当社とＪＲ北陸新幹線・特急との乗り換え時間について、ホームページや駅掲示などにより、利用者にわかりやすい案内に努めてまいります。
（４）利用促進策
１日１３１本とした開業ダイヤを基本に、ニーズに応じた臨時便の運行や増結等により利用者を確保するとともに、以下の事業を実施し、新幹線開業により増加が期待される来県者等の取り込みを図ります。
・土日祝日、ＧＷ、お盆、年末年始限定で、当社区間が１日乗り放題となるフリー切符を販売
・福井鉄道およびえちぜん鉄道と連携し、３社区間が１日乗り放題となるフリー切符を数量限定で販売
・ＩＲいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道と連携し、観光列車の共同運行を実施。また、３社区間が２日間乗り放題となるデジタルチケットの販売や列車内の中吊り広告による共同観光ＰＲを実施
・当社、福井鉄道、えちぜん鉄道、ＪＲ越美北線、ＪＲ小浜線を対象とするデジタルスタンプラリーを実施
・沿線市町で開かれるイベントや四季の催しに合わせ、普通列車を活用したイベント列車の運行を実施
・当社独自の特色ある観光列車の導入検討
また、ハピラインふくいファンクラブの会員募集を継続し、会員を対象としたイベント等の開催等を通じて当社に親しみを持っていただき、マイレール意識の醸成を図ります。
（５）人員体制
ＪＲ西日本からの出向者１６９名を１０年で解消するために引き続き社員採用を行うとともに、今期からは新たに運転士養成（６名）を開始します。
（６）売上金着服の再発防止策
福井駅で発生した売上金着服の再発防止策として、事件直後に服務規律の順守・徹底を全社員に周知するとともに、売上金の厳正な取り扱いについて駅社員へ個別指導を実施（４月）、全社員対象にコンプライアンス教育を実施（６月）いたします。
また、今後も定期的に服務規律の順守・徹底のための教育を行ってまいります。

計算書類
貸借対照表
（２０２４年３月３１日現在）（単位：千円）科

目金額

科（資産の部）
流動資産
現金および預金目

金額（負債の部）
3,043,511

流動負債

9,908,489

1,660,976

買掛金345

貯蔵品

143,696

未払金

9,473,402

未収運賃

209,713

未払費用

142,331未収金

136,701

預り金

97,228

前払費用

20,536

未払法人税等

12,634

未収消費税等

842,031

預り連絡運賃4,299

その他の流動資産29,856

前受運賃

143,810

賞与引当金

34,437

固定資産
鉄道事業固定資産8,404,302
8,307,595

固定負債

216,096

建設仮勘定

92,699

預り敷金

投資その他の資産

4,008

退職給付引当金

21,452

投資有価証券100

補助金等受入金

178,200

3,908

車両修繕引当金

16,039

その他

負債合計
繰延資産

1,111,805

404

10,124,585（純資産の部）

創立費

239

株主資本

2,435,033

開業費

1,111,565

資本金2,623,000

利益剰余金△187,966

資産合計

12,559,619

その他利益剰余金△187,966

繰越利益剰余金△187,966

純資産合計

2,435,033

負債・純資産合計

12,559,619(注)記載金額は千円未満を切り捨てて表示しております。

損益計算書（自２０２３年４月１日 至２０２４年３月３１日）（単位：千円）
科目金

額

営業収益

216,241

営業費

287,801

営業損失

71,560

営業外収益
雑収入

533

533

営業外費用
創立費償却

718

開業費償却

18,840

株式交付費

721

雑損失

15

経常損失

20,29591,321

特別利益
補助金

37,22337,22337,22337,223

特別損失
固定資産圧縮損
税引前当期純損失

91,321

法人税、住民税および事業税

2,926

当期純損失

94,247(注)記載金額は千円未満を切り捨てて表示しております。

株主資本等変動計算書（自２０２３年４月１日 至２０２４年３月３１日）（単位：千円）
株主資本
利益剰余金
その他利益
資本金

剰余金

繰越利益
剰 余 金
２０２３年４月１日残高

2,520,000△93,718

利益

剰余金合計△93,718

株

主純資産

資

本合合計

計

2,426,281

2,426,281

103,000

103,000

事業年度中の変動額
新株の発行

103,000

当期純損失（△）△94,247△94,247△94,247△94,247

事業年度中の変動額合計

103,000△94,247△94,247

8,752

8,752

２０２４年３月３１日残高

2,623,000△187,966△187,966

2,435,033

2,435,033(注)記載金額は千円未満を切り捨てて表示しております。