RIKENCompany ProfileTentang Kami

Riken Kogyo Inc

Industry Leader
Lebih dari 50 tahun yang lalu, Riken Kogyo pertama kali berhasil mengembangkan pagar salju berbahan baku baja.
Kami berkontribusi bagi keamanan dan perekonomian Hokkaido, Tohoku dan Kokuriku melalui langkah antisipasi bencanasalju seperti badai salju dan penumpukan salju di jalan-jalan pada musim dingin.
Pada tahun 1990, instalasi pagar salju diperpanjang mencapai total 1.100 km, dan kami menjadi perusahaan yangleading di Jepang.

Snow Fence
Jaringan lalu lintas di bagian utara Jepang berkembang setiap hari.
Bisa dikatakan, jaringan lalu lintas ini adalah infrastruktur terpenting yang berperan besar dalam hidup kita.
Jalan ini dilindungi dari bencana hujan salju dan angin yang keras oleh pagar salju.Pagar salju dikomersialisasikan dengan
memanfaatkan data berharga yang diperoleh dari survei dan penelitian pengembangan yang ketat, eksperimen terowongan
angin dan eksperimen di lapangan, merupakan kristal teknologi yang melindungi kehidupan kita.
Riken Kogyo menyediakan kehidupan yang aman dan nyaman melalui pagar salju.

History of RIKEN

1948
Shinriken Kogyo Co.,Ltd dan Riken
Shoji Co.,Ltd yang menjadi ibu dari
Riken Kenkyujo saat ini, berdiri sebagai
kantor Hokkaido dan mulai menjual
produk perusahaan grup Riken.

1961
Mengembangkan baut silang(cross bolt) anti-longgar,
mendapat paten di 6 negara didunia. Kami produksi sebagai
Riken cross bolt dan mulaimenjualnya.

1955
Riken Kogyo Co., Ltd.
didirikan saat Shinriken
Kogyo merger dengan
Daido Steel Co., Ltd.

1962
Berpartisipasi dalampengembangan uji
pagar salju di tempat
pembuatan mesin
konstruksi Hokkaido.

2003
2002
Bekerja sama dengan proyek penelitian
Mendirikan Pusat
lanjutan dari Kementerian Pertanian,Penelitian Teknologi
Kehutanan dan Perikanan,
Salju dan Es untuk
mengembangkan ”Pagar salju dengan
tujuan survei dan
performa tinggi dari kayu". Mengakuisisi
penelitian tindakan
model aplikasi yang tepat bersama
antisipasi kerusakan
Hokkaido.
salju.
2003
Bekerja sama dengan
Institut Teknologi Hokkaido,
berhasilmengembangkan ”Pagarsalju dengan performatinggi". Mendapat paten.
Mulai produksi danpenjualan.

2014
JICA bagian "Pemeliharaan dan Manajemen
Jalan (A)" , mengenalkan teknologi baru
perlindungan salju kepada para manajer Jalan
di Eropa Timur dan Asia Tengah dalampelatihan di JICA pusat.
2014
Alat pasang pipa
pancang baja"R-link"terdaftar di NETIS.

Pada tahun 1964, berpartisipasi dalam uji pengembangan pagar pelindung salju ditempat pembuatan mesin konstruksi Hokkaido. Pada tahun 1964, pertama kali
berhasil mengambangkan pagar pelindung salju dari baja dan memperoleh paten.
Kami memulai komersialisasi dan penjualan. Pada tahun 1990, merayakan ulang
tahun ke-63 dan catatan pemasangan pagar salju telah mencapai 1.100 km.
Dapat dikatakan bahwa sejarah RIKEN Kogyo adalah sejarah pagar pelindung salju
itu sendiri.

1991
Mendirikan
laboratorium
terowongan
angin untuk
membuatbadai salju.

1968
Berhasil mengembangkan
pagar salju dari baja
pertama di dunia danmendapat paten. Mulai
produksi dan penjualan.

1983
Berhasil mengembangkan"pagar salju tipe lipat
mandiri". Mendapat paten.
Mulai produksi danpenjualan.

1995
Mendirikan kantor pusat sebagai bagian dariperingatan hari jadi ke-40, di Otaru, Hokkaido.
Menyelesaikan pembangunan terowongan anginbadai salju, laboratorium, tempat inspeksi produk,
dan gudang produk serta memindahkan kantorpusat.

2005
Mengembangkan "Pisausalju" menggunakan
papan anti-salju darialuminium. Mulai
penjualan.

2014"Metode pemasangan sambungan utama kepipa pancang baja (ZIG)" diapresiasi oleh
NETIS dan disertifikasi sebagai teknologi yangbernilai tinggi dari aspek desain.

2015"Pagar salju dengan
performa tinggi"
mendapat apresiasi dan
Value End dari NETIS.

1996
Berhasil mengembangkan"pagar salju tipe angkat
interlock" pertama diindustri ini. Mendapat
paten. Mulai produksi dan
penjualan.

1992
Berhasil mengembangkan"pagar salju yang bisa
disimpan" dengan
mempertimbangkan
pemandangan. Mulai
produksi dan penjualan.

2004
Bekerja samadengan Institut
Teknologi Hokkaido,
berhasilmengembangkan ”Pagar salju anti
angin miring".

2011
Mengembangkan pondasi
beton untuk pagar salju
tahan angin. Mulai
produksi dan penjualan.

2008"Pagar salju dengan performa
tinggi, tipe simpan
otomatis" ,"Pagar salju untuk
fasilitas yang sudah ada, tipe
lipat dan simpan otomatis"
terdaftar di NETIS.

2016
Mendapat paten
atas ”Material mur
penahan kelonggaran
cross bolt/baut silang ".

Link toSejarah
Pagar Salju
Jepang2017
Mendapat proyek JICA "Proyek Peningkatan
Kapasitas Bencana Jalan Nasional
Kyrgyzstan", kami melakukan pekerjaan
pembuatan dan pemasangan pagar salju.
Memasang pagar pelindung salju di jalan
Bishkek - Osh.

2017
Mendapat proyek NEDO "Pengembangan
pagar salju sebagai pembangkit listrik
tenaga angin yang memanfaatkan badai
salju" bekerja sama dengan Pusat
penelitian teknologi masa depan
Universitas Tohoku.

2018
Mendapat paten "Pagar salju
pembersih lapisan salju yangmenggantung (snow cornice)"
dengan mengalirkan listrik dariPLTS.

2013"Pagar kedap
suaramultifungsi"
terdaftar diNETIS.

2018
Mendapat paten ”Metoda
manufakturing tali kawat dengantali resin dan tali kawat dengan
penggulungan tali resin dan
sumbat resin ".

2018
Menjelang ulang tahun
ke-63, instalasi pagarsalju mencapai 1.100km.

Management Philosophy

Kami berkontribusi kepada masyarakat dengan menyediakan
teknologi dan produk untuk kehidupan yang aman dan nyaman,
dengan filosofi dasar mencegah bencana salju di jaringantransportasi.
Kami melakukan tantangan dengan target tinggi, dan membangun
budaya perusahaan yang lebih hidup.
Kami menjaga keramahan dan kejujuran, mencintai alam dan
menghargai lingkungan.

Sustainability

Sebagai maker produk keselamatan lalu lintas (jalan),terhadap [Target Pembangunan Berkelanjutan (SDGs)],
Riken Kogyo mengembangkan produk dengan target utama"3,6 Mengurangi separuh korban kecelakaan lalu lintas(jalan)""9.1 Mengembangkan infrastruktur yang berkelanjutan dan
kuat yang mendukung pembangunan ekonomi dan
kesejahteraan""11.2 Menyediakan akses sistem transportasi yangberkelanjutan melalui peningkatan keselamatan lalu lintas"

SocialContribution
Ketertarikan kepada "Warisan Industri" yang telah berkontribusi
pada modernisasi Jepang meningkat dalam beberapa tahun
terakhir, salah satunya adalah warisan kereta api Jepang yang
memiliki sejarah 138 tahun. Penunjukan properti budaya yangpenting dan monumen kereta api juga meningkat, warisan kereta
api menunjukkan aktivitasnya saat ini. Namun, sementara ada halhal yang beruntung untuk dilindungi sebagai warisan sejarah, ada
juga banyak lupa yang terlupakan.
Dan karena pagar pelindung salju Jepang dimulai dari rel keretaapi, Riken Kogyo bekerja sama dengan Asosiasi Pelestarian Budaya
Kereta Api Hokkaido NPO, berpartisipasi aktif bersama masyarakat
dalam proyek perlindungan dan perbaikan warisan budaya rel
kereta dan kereta yang dipamerkan, sebagai bagian dari kegiatan
kontribusi sosial.

Wind Tunnel
Peralatan percobaan terowongan angin Riken Kogyo dapat menciptakan badai
salju dengan menaburkan model salju di terowongan angin. Kami membuat
model pagar salju dan topografi lokal dalam skala kecil, dan menciptakan
hambatan visibilitas, tumpukan salju dan kondisi badai salju kemduian
mengusulkan tindakan antisipasi bencana salju yang paling efektif.
Link toWind Tunnel

PIV
PIV (Particle Image Velocimetry) adalah metode pengukuran fluida optik
yang dapat memperoleh kecepatan sesaat dari beberapa titik dalam medan
aliran tanpa bersinggungan.
Dengan memotret fenomena kecepatan tinggi dalam gerakan lambat
menggunakan kamera berkecepatan tinggi dan melakukan perhitungan dikomputer, kita dapat menganalisa aliran angin dan salju di sekitar pagar
pelindung salju dengan tepat dalam waktu singkat.
Kami menggunakan PIV dalam fasilitas pengujian terowongan angin kami,
melakukan penelitian dan pengembangan dengan tujuan mewujudkan pagarsalju dengan kinerja yang lebih tinggi, setiap hari.

Weather Survey
Untuk mengusulkan pagar salju yang optimal di mana badai salju terjadi,
diperlukan pengumpulan dan analisa data cuaca setempat.
Riken Kogyo memiliki banyak instrumen pengamatan cuaca di titik tetap dan
kendaraan observasi cuaca yang bergerak.

Link toWeatherSurvey

ProductsKami menganalisa kondisi cuaca setempat dan hasil eksperimen terowongan angin untuk mengusulkan pagarsalju yang optimal. Jumlah model berkelanjutan yang bisa diusulkan ada ratusan.

Foundation productKami juga mengembangkan produk yang dapat mempersingkat periode konstruksi dengan meningkatkan
kemudahan dan kenyamanan dalam membangun konstruksi dasar pagar salju dengan
Metode pemasangan sambungan utama ke pipa pancang baja "ZIG"
Alat pasang pipa pancang baja "R-Link"
Pondasi beton untuk pagar tahan angin dan tahan salju, dan lain-lain.

Traffic Safety
Pemandu garis pandang yang membuat pengemudi mengenali "garis".
Mempermudah pengemudi mengenali posisi belokan dan bahu jalan, meningkatkan keamanan lalu lintas jalan.
Merupakan produk ramah lingkungan, yang mencegah silau dengan tidak menitikberatkan pada LED dan tidak
berpengaruh bagi manusia karena cahaya biru (blue light).

仮写真
Cross Bolt
Baut silang/cross-bolt adalah titik awal penelitian dan pengembangan Riken Kogyo.
Bukan baut yang dipasang dengan mur kanan dan mur kiri, tetapi menyambungkan 1 mur kanan dan 1 mur kiri.
Tidak akan longgar dengan berbagai getaran dan gunakan baut pelonggar saat ingin melonggarkannya.
Link toCross Bolt

Spindle
Spindel Riken adalah struktur yang bergerak sambil berputar di sepanjang alur tali kawat.
Dengan berputar sambil bergerak, banyak metode aplikasi yang bisa dilakukan, seperti pembangkitan listrik danpembersihan benda asing yang melekat pada tali kawat.
Juga dapat membungkus kawat resin atau sejenisnya yang memancarkan cahaya di sepanjang alur tali kawat dalamwaktu singkat sehingga Anda dapat menambahkan fungsi panduan garis pandang ke tali kawat.

Environmentally-friendly Products
Karena perubahan iklim belakangan ini, apa yang sekarang dikatakan sebagai cuaca abnormal diperkirakan
akan menjadi normal di masa depan.
Untuk menekan perubahan iklim lebih lanjut dan beradaptasi dengan perubahan iklim, kami
mengembangkan produk ramah lingkungan yang memanfaatkan energi terbarukan.
Kami meneliti dan mengembangkan tindakan antisipasi bencana salju baru, seperti mengurangi
pengeluaran terkait salju dengan memanfaatkan pembangkit listrik tenaga angin, pembangkit tenaga surya,
panas bumi untuk mencairkan salju di sekitar pagar salju.

Overseas
Mulai menerima pelatihan di JICA pusat sejak tahun 2014 dan terus memperkenalkan teknologi pelindungsalju terbaru Jepang kepada para manajer jalan di Eropa Timur dan Asia Tengah.
Pada tahun 2007, kami memasang pagar salju di Jalan Bishkek-Osh, Jalan Ashuu-Too yang juga merupakan
koridor internasional di jalan utama Republik Kyrgyz melalui proyek kerjasama teknis ODA.
Ke depan, kami akan menyebarluaskan pagar salju Jepang ke dunia.

Link toOverseas

【Kantor pusat】〒047-0261 Hokkaido, Otaru-shi,Hakodate 3-263-7（sama dengan Snow and Ice Technology Research Institute ）TEL：(0134)62-0033(代) FAX：(0134)62-0088
URL：http://www.riken-kogyo.co.jp/
E-mail：info@riken-kogyo.co.jp【Kantor Cabang Tohoku】〒030-0862 Aomori-ken, Aomorishi, Furukawa1-10-13 AQUA
Furukawa 1-chome building 2nd floor
TEL：(017)735-1888(代) FAX：(017)735-2511
E-mail：rk-tohoku@rapid.ocn.ne.jp

Link toRiken Kogyo

Riken Kogyo Inc