Bicycle Parking

ト着用の促進もようにヘルメッも明確化された

全利用五則﹂でれ た﹁ 自 転 車 安に︑ 昨 年 改 定 さ

考え方を上手に採用し結果を残してい自 転 車 専 用 道 路︑ 自 転 車 優 先 道 路 等 の

進 め て ま い り ま す︒ あ る 地 方 都 市 で はに 資 す る 取 り 組 み︑ 啓 発・ 広 報 活 動 を者 の 方 々 の︻ 自 転 車 交 通 マ ナ ー︼ 向 上

関 連 団 体 の 皆 様 と 協 力 し︑ 自 転 車 利 用

こ れ ら を 踏 ま え ︑当 工 業 会 で は 自 転 車

た駐車環境の整備も必要であると考えています。

くお願いいたします。

2023 年の展 望

重 要 で す︒ 当 工

例を皆様にお伝えすることも我々の仕る よ う で す︒ そ の よ う な さ ま ざ ま な 事事 で あ る と 思 っ て お り ま す︒ 我 々 一 般

業 会 と し て も 国︑

地 方 自 治 体 と 連 携 し な が ら︑ こ れ ら の

社団法人自転車駐車場工業会はこのよ

課題に取り組んでまいりたいと考えております︒と考えておりますので、引き続きのご協力をよろし

その立場からも︑わが国の現状において既存施設を有効活用しながら、多様なニーズに応じ2023 年を迎えてに携わる皆様と連携しながら取組を進めて参りたい

うな問題に対して頑張って取り組んでな「質的」な自転車駐車対策について、自転車施策用される等、自転車の利用ニーズは多様化しており、

ま い り ま す の で︑ 本 年 も 宜 し く お 願 い

りや余暇の充実等を目的としたサイクリングにも利

最近では電動キックボードなど︑新た多様なニーズと地域の実情に応じたきめ細やか

は︑自転車通行空間の整備の促進が重要用への関心の高まりがみられるとともに、健康づく

申し上げます︒

その中で自転車は大きな役割を担うものと期待してな移動ツールも登場してきており︑走行

回遊性や滞在性を向上させる取組を推進しており、情に応じたきめ細やかな対応が求められています。

新年明けましておめでとうございます︒

内田 勉

空間の整備はますます重要となります︒

は使用されないといったケースもみられ、地域の実

つの部会があり︑活発となるネットワークの確保を図るとともに、拠点の当工業会には自転車駐車場は使われるものの、少し離れた場所でな課題のひとつであると考えております︒

まちづくりの実現に向け、拠点間を結ぶ都市の骨格

本年も皆様にとって素晴らしい年であ一方、地区をより詳細にみれば、目的地直近のりますよう︑心よりお祈り申し上げます︒の整備や放置自転車の撤去等の取組が進み、令和 3に活動しております︒

を検討する必要があると考えています。

一般社団法人自転車駐車場工業会は公り、どのような形で普及益財団法人自転車駐車場整備センターをしていましたが、官民が一体となった自転車駐車場

申請が出来るシステムの構築と︑認 定のか、今後の動向を注視し、その駐車環境のあり方① 技 術 部 会 で は︑よ り 簡 単 に 認 定 に 係 るが進むのか、都市交通としてどのように利用される

はじめ︑地方自治体の自転車利用施設の品 の 書 類 の 管 理 方 法 の 見 直 し︑ま た 新

放置自転車が社会問題化していた昭和 50 年代には、全国で駅周辺に 100 万台近い放置自転車が存在

整備に安心・安全を提供するために設立年の歴史を持つの社会実装が始まっておされた団体であり︑約にありがとうございます。

たに二段式ラックの検査に︻風圧︼を追さらに、電動キックボー

ド等の新しいモビリティ

自転車駐車場関連のプロ集団であります︒

います。

また、昨今では、通勤・配達目的等の自転車利

国土交通省都市局では、持続可能な多極連携型の年度には 2.8 万台まで減少しました。

加 す る こ と 等 に よ り 安 心・ 安 全 な 機 器の提供を目指しております︒② 管 理 運 営 部 会 で は︑ 電 動 キ ッ ク ボ ー
ドの駐車の取扱いについて検討を始め︑年間のコロナ禍における稼③広報部会では︑昨年の京都での研修会を更に推し進める研修会・勉強会を企
画し︑安心で安全な工業会が推薦する
駐輪場設備を採用していただけるように努力しております︒また︑ホームペー内の作成等に取り組んでおります︒

ジのリニューアル︑当工業会の業務案

自 転 車 利 用 者 自 身 の 安 心・ 安 全 の 確

日頃より、都市行政及び自転車施策に対し、皆様の深いご理解と多大なご支援、ご協力を賜り、誠40

一般社団法人 自転車駐車場工業会
理事長

服部 卓也 氏国土交通省都市局 街路交通施設課長

3

働率等の調査を始めております︒

また直近

3

保 の た め に は︑ 走 行 場 所 の 整 備 と 同 時

2023 年そしてこれからの自転車駐車場の展望〜 一般社団法人 自転車駐車場工業会の取り組みについて〜

自転車利用環境について、当工業会理事長・内田 勉が展望します。

走 行 環 境の整 備 と と もに
自 転 車 利 用 者の
マナ ー 向 上 も 重 要 な 課 題に
歩行者保護はもちろん、マナー向上は自転車利用者自身の安全確保にもつながる。
電動キックボードなど新たな移動ツールとの共存も重要な課題に。

http://www.sun-net.cc

no.16

TEL.03-3663-6284 FAX.03-3667-0057
http://www.jichuko.net

編集：有限会社 サン・ネット〒 162-0808 東京都新宿区天神町 22-3 ルート神楽坂ビル 5F
TEL：03-3269-6696 FAX：03-3269-6697

発行：一般社団法人 自転車駐車場工業会〒 103-0016 東京都中央区日本橋小網町 7-2 ぺんてるビル 7F

季刊バイシクルパーキング
2023 年 2 月発行
第 16 号

NEW YEAR
2023

業界唯一の
自転車駐車場専門情報誌

なかなかコロナ禍の収束が見えぬ一方で、人々の全般的な活動はコロナ禍以前のような活気を取り戻しつつあります。2023年を迎えた今、（一社）自転車駐車場工業会の取り組みや自転車駐車場あるいは

令和 年の展望アップしている管理人件費も更に今年も大ら一時利用へシフトする中での効率的な管厳しい状況を乗り越えるため︑定期利用かソーラー
ソーラー（無電源
ーラ
（無電源）
）に
による
よる 一時利用専用の駐車機器
一時利用専用の駐車機器

自然環境や景観に配慮！

︵一社︶自転車駐車場工業会では安全・安心な自転車駐車場の
整 備 及 び 運 営 の た め︑ 設 備 機 器 の 技 術 基 準 を 制 定 す る﹁ 技 術

幅な上昇が予想されます︒このように自転

営コスト対策として自転車駐車場の機械化︑理のあり方の検討︑そして上昇する管理運●施工から使用開始まで5時間程度●現場施工なので寸法は自由自在●車両の速度抑制帯にも使用可●多彩なカラーバリエーション●指定寸法での製品販売も可●ゴム製なので安全です

部 会 ﹂︑ 健 全 な 自 転 車 駐 車 場 運 営 ・ 管 理 の 実 現 の た め の 活 動 を

態 と なった こ と を 受 け ︑ 新 基 準 の あ り 方

車駐車場の様々な管理運営コストの上昇に

e

ow M

Foll

行 う ﹁ 管 理 運 営 部 会 ﹂︑ そ れ ら の 取 り 組 み を 全 国 の 自 治 体 な
ど に 広 報 し︑ ま た 自 転 車 駐 車 場 利 用 の 促 進 や 交 通 マ ナ ー︑ モ
ラ ル 等 を 啓 発 す る﹁ 広 報 部 会 ﹂ の ３ つ の 部 会 が 活 動 し て い ま
す ︒ コ ロ ナ 禍 や 不 安 定 な 国 際 情 勢 ︑エ ネ ル ギ ー コ ス ト 上 昇 な ど ︑につい て 討 議 を 重 ね て き ま し た ︒ 自 転 車

より︑事業活動を今後どう進めるべきか対

年の意気込みを語りました︒

厳 し い 状 況 が 続 く 中︑ 各 部 会 と も 前 向 き な 方 針 を 掲 げ て い ます︒各部会長は次の通り︑令和

管理運営部会年は︑コロナ禍も３年目に入りそコロナ禍に対応した
適正な管理体制を築く
令和

ろそろ下火になるだろうとの期待感もありましたが︑年末から第８波による感染者の拡 大 が 続 い て お り ま す︒ 昨 年 実 施 し た 駐輪場の管理運営を行う会員各社による駐輪場の稼働率調査では︑コロナ前の水準には戻っていないこと︑その中で定期利用から一時利用へのシフトが起きていることが明らかとなりました︒
また昨年からのエネルギー価格の高騰はを 取 り 巻 く 環 境 で は ︑自 然 災 害 の 激 甚 化

光 熱 費 の 上 昇 を 招 き︑ こ こ 数 年 継 続 し てが 流 れ ︑自 転 車の 規 格 は 大 き く 様 変 わ り︵ 風 や 地 震 の 被 害 ︶︑COVID の 影 響

IoT 化︑ キ ャッ シュレ ス 化 を 今 後 更 に場も例外ではないと思います︒公共自転車
駐車場が多い中で利用料金の引き上げは非
常にハードルが高いと思いますが︑地方公活動も粘り強く行っていきたいと思います︒

共団体へ料金引き上げの理解を得るための始めました！
始〒103-0014 東京都中央区日本橋蛎殻町 1-7-9（オンラインビル）
TEL：03-3639-4911（代） FAX：03-3639-4913 URL：http://www.sancycle.co.jp

弊社では、取扱メーカー各社の垂直昇降式ラック、計７種を展示した場所を設けております。
（所在地：埼玉県所沢市）
各製品の 特 徴や 使い勝 手を実際に体験してみたいとのご要望に、
いつでもお応えします！

駐輪場等に最適
駐輪場等
駐輪場等に最適！ ゴ
ゴム製区画線
ム製区画線

垂直昇降式ラック
展示場のご案内●部品点数５点のみの簡単組立●防腐剤･ニス塗装済み●本体色は２種(ｸﾘｱ/ｳｫﾙﾅｯﾄ)から選択可●底面にゴム足付き│ ︵一社︶自転車駐車場工業会の取り組み│

技術部会

サイクルラックの新技術基準を策定する
本 年 度 は 従 来 の﹁ サ イ ク ル ラ ッ ク 技 術基準﹂の抜本的見直しによる新基準を完 成 さ せ ︑ 会 員 各 社 への 周 知 と 普 及 に 努
めて まいり ま す ︒ま た︑従 来の基 準 から
新 基 準 への ス ム ー ズ な 移 行 を 実 現 す べ く ︑合 格 認 定 に 導 く 施 策 を 行 って ま い り ま す ︒

既 認 定 品 に 対 す る 新 基 準 で の 適 合 確 認︑
当 部 会 で 策 定 し た﹁ サ イ ク ル ラ ッ ク 技
術 基 準 ﹂は︑﹁ 標 準 版 ﹂を 2016 年
せ 自 転 車 用 ス ラ イ ド 式 版 ﹂ を 2018

していま す ︒子 乗 せ 自 転 車の 増 加 や 電 動応を迫られております︒

月に 発 行 し ま し た が ︑そ れ か ら 年 月

アシスト 自 転 車の 普 及 など ︑大 型 化・重や燃 料 費の高 騰による 自 転 車 利用の拡大

年

量 化 の 傾 向 が 続 き ︑従 来 基 準 で は 対 象 外の 年間ほとんど引き上げられておりませす︒また︑自転車駐車場の利用料金は︑こ進めていく等の課題に取り組んでまいりま5ん︒近年諸物価が上昇する中︑自転車駐車

30

これらの変化に柔軟かつきめ細かく
対 応 す る も の と し て︑ 新 基 準 は 対 象 自転車と設置状況を関係づけた強度区分
を 設 け る な ど︑ 工 夫 を 凝 ら し た も の とな り ま す ︒この や や 複 雑 な 新 基 準 体 系 を ︑会 員 を 始 めとするステークホルダーの 皆様に判り易 く ご提 供 することに注 力する

管理部会長

管理部会としては︑このようなコロナ禍の

5

所存です︒

関根 正美

木製駐輪ラック

広報部会に も 配 慮 すべきで す ︒

中島 敦●料金変更が自由に設定
●料金変
●料金変更
更が自由に設定●無料時間の設定が可能●設置当日より運営可能●常時移設可能●バイク専用機も有り

管理運営部会

月 に 改 訂 し ︑こ れ に 追 加 す る 形 で ﹁ 子 乗

4

4

技術部会
11

となる自転車の比率が半数を超える事

技術部会長

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（2）広報部会

他のモビリティとの連携にも取り組む

令和 ４年はまだ新型コロナ禍による影﹂の響 が 色 濃 く 残 り︑ 活 動 に 制 約 の あ る １

Pa

年 で し た が︑ そ う し た 中 で も︑ 広 報 誌

y

発 行 や︑ 工 業 会 HP の 継 続 リ ニ ュ ー ア﹁ル︑﹁ 自 転 車 駐 車 場 便 覧 ﹂ の 刊 行 な ど を通して︑当工業会の内外に対する情報発信に努めてまいりました︒また︑日本シェ

アサイクル協会との合同で３年振りに対

７０

京都

：

面形式で開催した視察研修会︵於市︶においては会員・地方自治体など﹂や

名以上の参加をいただき︑盛況のうちに終えることができました︒

Pa

令 和 ５ 年 に お い て も︑ 引 続 きyHP などのメディアを活用した情報発信

や︑ 研 修 会・ セ ミ ナ ー の 企 画 を 進 め て ま

シ ェア サ イ ク ル や 電 動 キ ッ ク ボ ー ド といります︒

いっ た 新 た な モ ビ リ テ ィ と の 連 携 や ︑ 改正道 路 交 通 法による 自 転 車 利用 者のヘ

ザ ー 教 育 な ど ︑タ イ ム リ ー な テ ー マ を 取

ルメット着用努力義務化に向けたユー

り 上 げ る と と も に︑ 自 治 体 ほ か と の 意

自転車施策における要望を的確に捉え

見 交 換 を 積 極 的 に 行 い︑ ま ち づ く り や

日川 陽一て工 業 会 の 活 動 に 反 映 さ せてい き たい と考 えております ︒

広報部会長

﹁

（3）Bicycle Parking NEW YEAR 2023

一般社団法人 自転車駐車場工業会
一般社団法人 日本シェアサイクル協会

合同新年賀詞交歓会を開催しました開催日：2023 年 1 月 19 日
会 場：KKR ホテル 東京（東京都千代田区）
共 催：（一社）自転車駐車場工業会／（一社）日本 シェアサイクル 協会（一社）
自転車駐車場工業会
理事長 内田 勉（一社）日本シェアサイクル協会
古倉宗治 会長

国土交通省
菊池雅彦 大臣官房技術審議官（都市局担当）（公財）
自転車駐車場整備センター
石井喜三郎 理事長

（一社）
自転車駐車場工業会 会長／（一社）日本シェアサイクル協会 専務理事

小池百合子 東京都知事（ビデオメッセージ）

森井 博

コロナ禍によってここ２年ほど開催できずにいた新年賀詞交歓会を、去る 1 月
19 日に、（一社）日本シェアサイクル協会との合同で 3 年ぶりに開催しました。
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、様々な制限を設けた上での開催となりましたが、自転車駐車場、そしてシェアサイクルの関係者が一堂に会し、今後の活動に向けて前向きな雰囲気に包まれました。
当工業会理事長・内田 勉、日本シェアサイクル協会の古倉宗治会長の主催者挨拶に続いて、国土交通省 菊池雅彦大臣官房技術審議官（都市担当）、（公財）自転車駐車場整備センター・石井喜三郎理事長が登壇。菊池氏が「まちづくりと連携した安全で快適な自転車利用環境の創出を推進していきたい」、石井氏が「コロナ禍は社会問題の変化のスピードを速めた。コロナ後を見据えた活動はこれからが本番」とのお話しをいただきました。
「自転車を通じた都民生活の向上への貢献に感謝する」とする東京都知事の小池百合子氏からの祝電・ビデオメッセージも届
けられ、最後に当工業会会長・日本シェアサイクル協会専務理事の森井 博が「卯年に相応しく、皆で苦難を跳び超えましょう」と締め、閉会となりました。

本

社

東京事務所

〒552-0013 大阪市港区福崎3丁目1番201号
TEL 06-6577-2503
FAX 06-6577-2520〒103-0004 東京都中央区東日本橋3-4-13 VPO東日本橋ビル6階
TEL 03-5614-5106
FAX 03-3660-4500

自動車用駐車場を
自転車駐車場に転換

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（4）

整備前の前後駅南地下駐車場

2,090

1,400

3,440

4,190

定期
（3ケ月）

5,760

3,750

9,450

11, 520

定期（6ケ月）

10, 860

6,300

17, 880

21,780

100

100

210

280

整備後

自動車から
自転車へ

整備後の前後駅南地下駐輪場

・ 中京競馬場前駅 自転車駐車場

定期
（1ケ月）

・ 前後駅 自転車駐車場

バイク〜125cc

・ 豊明駅 自転車駐車場

バイク
〜50cc

公 益 財 団 法 人自 転 車 駐 車 場 整 備センターの取 り 組み

民有地を借り上げて設1

愛知県豊明市置している自転車駐車10

公益財団法人 自転車駐車場整備センターは︑愛知

愛知県豊明市に位置する名鉄中京競馬場も多かったため︑恒4

県豊明市から依頼を受け建設していた自転車駐車場 前 駅︑ 前 後 駅︑ 豊 明 駅 に は︑ そ れ ま

場を令和 年 月 日にオープンさせた︒

で市の管理する自転車駐車場が有料・無整備と安定的な管理が久的な自転車駐車場の求められていた︒

か所あったが︑収容能力が不足し︑それに伴うかたちで悪化してい料合わせてた場内環境の改善や︑利用者から要望の

このような状況のなか︑ 一 方 で 市 は︑ 前●

後駅南口の地下にある

市営自動車駐車場の利

用率低下及びその対応︑新たな活用という課題●に も 取 り 組 ん で い た︒●

そこで︑自動車駐車場

整備前

10

※単位：円 学生は高校生以下

自転車
自転車（一般） （学生）一時を自転車駐車場に転換することで十分な自転車収容台数を確保し︑ここに自転車駐車場を集約させ︑周辺の民有地に設置していた自転車駐車場を廃止することとした︒【新料金】◆整備の手法10

具体的には︑市有地の有効活用と効率的

箇 所に 集 約︑全て 有な管理運営を行うため︑市内に か所あった自転車駐車場を

7

多い屋根の設置︑防犯対策の強化等が市の喫緊の課題となっていたという︒また︑以前の前後駅無料駐輪場

豊明 市

路上駐輪場をはじめとした駐輪場の新設や老朽化に伴う改修、建替えを実施しています● 新たな駐輪場の整備（無料⇒有料化など）● 駐輪場の大規模修繕、建替えの実施（実施後運営料金で償還）● 駐輪場の再編（規模の見直し、統合など）● ITを活用した駐輪料金決済システムの開発● 駐輪場運営のコンサルタント、自転車に関する調査研究 など

公益財団法人 自転車駐車場整備センター
利用者向けサイト
本部

https://search.jitensha.jp/

法人向けサイト〒103-0021 東京都中央区日本橋本石町4-6-7 日本橋日銀通りビル4階
電 話 03-6262-5320（代表） FAX 03-6262-5330

https://www.jitensha.jp/
大阪事務所
名古屋事務所

電 話 06-6449-0991（代表） FAX 06-6449-0994
電 話 052-586-6841（代表） FAX 052-586-6855

自転車総合研究所

2022 年により﹁第月設となったことを意味している︒なお︑前ず︑同時に利用者にとっても使いやすい施を導入し︑料金収受や自転車の整理といっ大型化する自転車に対応すべく駐輪料 化 し た︒ 屋 根︑ 防 犯 カ メ ラ︑

区画を拡張するなどし︑利用者の利
後 駅 南 地下 自 転 車 駐 車 場では︑自 転 車 とた管理を効率化︒これらは管理面のみなら便性の向上が図られていることが見場の斜路や場内の動線を完全分離とし︑利原動機付自転車が混在することから︑入退

L E D 照 明 を 採 用 す る と と も に︑

電磁ロックシステム︑交通系 カー
用者の安全性の向上が図られている︒

駅
明
豊

前

駅
後

車

176 台

付

一

種

204 台

原

付

一

種

20 台

原

付

二

種

12 台

原

付

二

種

20 台

原

付

二

種

3台
転

て と れ る︒ ま た︑ ゲ ー ト シ ス テ ム︑
ド対応の精算機など最新の管理機器

日︑ 公 益 財 団 法 人 自 転 車 駐 車 場 整 備 セ ン タ ー に お い て 自 転 車 総 合 研 究 所

回 自転車総合研究会﹂が開催され︑シェアサイクル﹁ハローサイクリング﹂を展開する OpenStreet 株式会社の代表取締役社長 CEO 工藤智彰氏による講演が行の 年の指数関数的な伸長から︑シェアサ

当社のシステムのもと︑ 万2000 台

自原

なお︑Pay Pay 利用の 連 携 も 進めていき たいと 考 えていま す︒
者は︑Pay Pay 内の管理自転車駐車場内にシェアサイクルポー
トを置きたいといった相談も増えています︒

ミニアプリからすぐ
今後は﹁移動﹂や﹁モビリティ﹂が多様

対し大きな効果があり

いて︑利用者の拡大にができるようになって※お問合せは駐輪営業課まで
LB事業部駐輪営業課〒110-0015 東京都台東区東上野3­15­12 エムプレイス東上野10F
TEL.03-5834-3901 FAX.03-5834-3902

LB事業部電子営業課〒360-0802 埼玉県熊谷市下奈良1816-2
TEL.048-529-2727（代）〒360-0203 埼玉県熊谷市弥藤吾578
TEL.048-588-1121
（代）

本 社

われた︒講演の模様を要約して誌上再現する︒
す︒車体にスマートロックを装着し︑通信イクルが実験的サービスから交通インフラ

当 社︵

で制御します︒スマートロックを搭載するいます︒ある程度の夜間人口があり︑公共へのブレークスルー期に入った感触を得てシェアリング︑駐車場の予約システの自転車が全国で稼働していますが︑当社

1,454 台66 台OpenStreet 株式会社
https：//www.openstreet.co.jp/

関する協定を締結しています︒最近は指定

200 万人に達す

組み込む自治体も増えています︒

また︑行政計画にシェアサイクルの実施を化し︑移動の入り口︑そして終点となるモます︒これはLINE

シェアサイクルの利用

員が100 万人にビリティを展開していくことで︑MaaS

5

る見込みです︒会要しましたが︑そとの連携等も増すと考えています︒鉄道事

年を年で 現 在も同様です︒

なるまではの1 8 0 万 人 に業者と連携し︑定期券保有者を対象に割引

こからなっています︒こ

ハローサイクリング︶が展開するシェア
OpenStreet

サイクルでは︑当社は車体そのものではなできるので︑車体は多種多様で︑現だけでシェアサイクル用自転車として運用

交通機関を利用する人が一定数いるエリア

ムも展開しています︒交通結節点に残りの 万9000 台は地域ごとにさまざが直接運営しているのは3000 台ほどで︑

車

種

https：//www.hellocycling.jp/◆ 豊明市の史跡 ◆く︑シェアリングの仕組みを提供していま

在 〜 種類の自転車が使用されて転車 台あたりの収支の黒字化が可能です︒

であれば︑ポートの高密度化を前提に︑自ポートを設け︑人の移動を支える取複数の移動手段を集めたモビリティ

自

一

転

中京競馬場前駅南第 1
前後駅北第 1
前後駅南地下駅

サービスの実施なども行っています︒鉄道

豊明駅東第 1

場前
競馬
中京

まなパートナー事業者により運営されてい中京競馬場前駅南第 2

DATA

19

中京競馬場前駅自転車駐車場
前後駅自転車駐車場

1

http://www.lead.co.jp/churin/

お見積・レイアウトは、
おまかせください。

URL：https://www.jitensha.jp/category/column/

現在︑ハローサイクリングの会員

OpenStreet 株式会社工藤智彰氏

は全国約180 万人で︑今年度内に92

り組みも自治体と連携しながら進め

622 台

付

転

※ この講演会の内容は（公財）
自転車駐車場整備センターのホームページにも掲載されている。

だけでなく︑その他の事業者︑小売店等と2ます︒また︑ 自治体とシェアサイクルに

豊明駅東第 2桶狭間での織田信長軍と今川義元軍の合戦。2 万 5 千人の大軍を率い尾張に侵攻した今川義元
に対し、尾張の織田信長が本陣を奇襲、または正面から攻撃し、今川義元を討ち取った。

122

前後駅北第 2

前後駅南第 2【桶狭間合戦の概要】
永 禄 3 年 5 月 19 日（1560
年 6 月 12 日）に尾張国知多郡

2IC

けでなく︑小型スクーターやＥＶの30います︒当社ではシェアサイクルだ

20

ています︒

車

原
自

1

1

1

豊明駅自転車駐車場（桶狭間古戦場伝説地 国指定史跡）﹁ 第 回自転車総合研究会﹂
を開催（5）Bicycle Parking NEW YEAR 2023

これからも自転車で、人にも、環境にも、やさしい街づくり。

豊 富 な バリエーションと確かな品質で、あらゆる駐輪ニーズに応えます。

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（6）Bicycle Parking【 話題を追って 】「すべての自転車利用者にヘルメット着用努力義務」
ト着用努力義務というのもよく見る光景だ。この光景に変化が生じるのだろうか。

道路交通法第 条の月の道交法改正は自転車文化にどう影響 す る？
なく︑ 月に急増するであろうニーズに対応できないというのが専らの予想︒同イベントを取材したところ︑今までスポーツモデルや子ども向けの製 品 の み 取 り 扱 っ て い た メ ー カ ー も︑急ピッチで開発・製造を急いでいるという︒つまり自転車業界は〝特需〟を期待しているのである︒
その期待と裏腹に︑義務になったと問視されているのも事実だ︒努力義務

はいえ果たして浸透するのかどうか疑ゆえ︑着用していなかったとしても罰則はない︒気軽に乗れることがメリットだった自転車だけに〝ヘルメットをかぶるくらいなら乗らない〟〝罰則はないのだから︑ルール違反だと分かっ

児童又は幼児を保護する責任のある者は︑児︵児童又は幼児を保護する責任のある者の遵守事項︶

童又は幼児を自転車に乗車させるときは︑当︻改正前︼

ここまで発展してきた自転車文化は再該児童又は幼児に乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければならない︒︵自転車の運転者等の遵守事項︶︻改正後︼
自転車の運転者は︑乗車用ヘルメットをかぶるよう努めなければならない︒

ツサイクリストや子供にはヘルメット

ピールも力が入っていた︒現状︑スポー

示が例年よりもかなり多く︑出展者のア合同展示会﹂では︑ヘルメット製品の展

年明けに開催された﹁サイクルパーツの努力義務が︑全年齢に拡大されることていた自転車乗車時のヘルメット着用

る の が ︑リ ア キ ャ リ ア の な い ク ロ ス バ

りも走行距離が伸びている背景にあの は ︑ か な り の デ メ リ ッ ト だ ︒以 前 よ

れ る が ︑重 量 増 で 走 行 能 力 が 低 下 す る

取り付けるなど同様の手段は考えらでも収納ボックスをリアキャリアにト 収 納 ス ペ ー ス が 設 け ら れ た ︒自 転 車

んどのモデルにカギ付きのヘルメッ

タ ー ︒各 メ ー カ ー の 改 良 に よ り ︑ ほ と用義務が課せられた後の原付スクー

りた際にいちいちヘルメットを持ち

リ ス ク が あ る ︒か と い っ て ︑ 出 先 で 降

最 善 策 だ が ︑悪 戯 や 雨 で 濡 れ て し ま う

す る ︑と い う の が 現 時 点 で 考 え ら れ る

転車のフレームやハンドルにロックかぶらせるよう努めなければならない︒

当該児童又は幼児に乗車用ヘルメットを児童又は幼児が自転車を運転するときは︑

３ 児童又は幼児を保護する責任のある者は︑ならない︒

ルメットをかぶらせるよう努めなければ乗車させるときは︑当該他人に乗車用ヘ

２ 自転車の運転者は︑他人を当該自転車に着 用 が 浸 透 し て い る が︑ 一 般 軽 快 や 子

イ ク の ニ ー ズ 増 ︒自 転 車 文 化 発 展 に 大となった︵別項参照︶
︒

乗せモデルのユーザーはほぼ着用して歩 く の は わ ず ら わ し い ︒都 市 部 に 多 い

思 い 出 す の が か つ て の ︑ヘ ル メ ッ ト 着

で な く︑ い た し か た な い 事 情 も あ る︒

自転車の場合はモラルの問題だけ

自転車駐車場︑シェアサイクル
運営側の対応は？

び揺らいでしまう︒て い て も か ぶ ら な い〟と 考 え る ユ ー

通勤や買い物などでまちなかを走る自転車のヘルメット着用率は、非常に低いのが現状だ。

ザーは少なくないだろう︒そうなれば︑

11
き く 貢 献 し て い る 彼 ら こ そ が ︑最 も そ

交通法︒これまでは 歳未満を対象とし

63

4

れ を 嫌 が る と 思 わ れ る ︒そ う な る と 自が︑今年 月 日に施行される改正道路

今︑自転車業界が最も注目しているの子供やロードバイク等に乗るサイクリストはヘルメットの着用率が高いが、すべての自転車利用者への普及拡大が望まれる。

いない︒したがって︑それらに向けたカ1

ジュアルなモデルは不人気ゆえ数が少

13

4

4
この4月1日に施行される改正道路交通法では、自転車乗車時におけるヘルメット着用義務の対象が全年齢に拡大する。現在、子供や一部サイクリストにはヘルメット着用が進んでいるものの、

まちなかを走る自転車はほぼ「ノーヘル」で、子乗せ自転車も「前後に乗る子供だけがヘルメット着用」

（7）Bicycle Parking NEW YEAR 2023

電 車 に 乗 り 換 え て 通 勤 〟と い う 層 は な〝 自 宅 か ら 駅 ま で は 自 転 車︑ そ こ か らたいところだろう︒

物 プ ラ ス ヘ ル メ ッ ト と い う の は ︑避 け所に返却できる利便性こそがシェアサ

な ら︑ 好 き な 時 に 借 り ら れ て 好 き な 場

ア サ イ ク ル の 運 営 事 業 者 だ ろ う︒な ぜを 管 理︑ さ ら に 衛 生 面 で の メ ン テ ナ ン

を 購 入 し 各 ポ ー ト に 配 置︑ 貸 出・ 返 却

者 側 も︑ 自 転 車 と 同 じ 数 の ヘ ル メ ッ ト

ザーがヘルメットを着用すると想定

ル を 啓 発 す る 立 場 に あ る 以 上︑ 全 ユ ー

自 転 車 に 関 わ る 企 業・ 団 体 と し て ル ー

能 性 が あ る の が︑ 駅 前 自 転 車 駐 車 場 だ︒

そのわずらわしさを解消できる可

れ ば な ら な く な る︒も し く は 自 転 車 とザーは常にヘルメットを持ち歩かなけ

便 性 を も っ て 利 用 す る た め に は︑ ユ ー

メット着用の努力義務化後も同様の利

イ ク ル の 最 た る 価 値 だ か ら だ︒ヘ ル

る︒リ ミ ッ ト ま で 約

け で な く︑MaaS 構 築 の カ ギ を も 握自転車文化の発展に大きく寄与するだは で き な い︒シ ェ ア サ イ ク ル の 普 及 は

こ と に な る︒か と い っ て︑ 決 し て 無 視

ス と︑ 多 大 な コ ス ト 及 び 手 間 を 要 す る

ヵ 月︒各 運 営 者

同様にヘルメットもシェアないという印象を抱くかもしれない。が、実はヘルメットのシェアリングは、ヘルメット着用が（努力ではなく）義務付けられているスクーター（原動機付自転車）のシェアリン

グサービスで先行事例がある。運営事業者による定期的なメンテナンスはもちろん、ヘル

3

メットの中に装着する使い切りのインナーカ

トをポート内に装備したりするなど、衛生面の懸念を払拭するための工夫がされている。

（写真は参考画像）
電動スクーターや 3 輪スクーターのシェアリングサービスではヘルメットも用意され、インナーカ
バーや除菌シートなどが用意されるなど衛生面への配慮も。

バーを用意したり、消毒スプレーや除菌シーが ど う い う ア イ デ ア で 対 応 す る の か︑

︱ これはす る の が 筋︒ヘ ル メ ッ ト を ス ム ー ズ に︑メットをシェアすることはあまり現実的では安心して預けることができる環境づく

意することだろうか。衛生面などから、ヘル注目したい︒

体とともにシェアリング用のヘルメットも用

衛生面などの理由から避けたいと考えの「努力義務」に応えるひとつの方法が、車る ユ ー ザ ー が 多 い︒も ち ろ ん 運 営 事 業

アリングサービスにおいて、ヘルメット着用

りにぜひとも期待したいところだ︒

シェアサイクルや電動キックボードのシェ

自 転 車 駐 車 場 よ り も も っ と︑ こ の 問
題について頭を悩ませているのがシェヘルメットの「シェアリング」は可能？

お さ ら ︒満 員 電 車 に 乗 る の に 従 来 の 荷
1 月に開催された「サイクルパーツ合同展示会」では、ヘルメット関連の展示が盛況だった。

パーキング事業部 東京都中野区中央2丁目48番5号 TEL 03（3227）
3371
URL http://www.tacy.co.jp/

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（8）Bicycle Parking NEWS&TOPICS
2 年ぶりにリアルイベントで開催
第13 回

全国シェアサイクル会議
シェアサイクルの関係者が一堂に会し、最新の取り組みなどの情報を共有した。
国土交通省による「第 13 回 全国シェアサイクル会議」が開催され、される︒現状のシェアサイクルの実態のみ安全性が高いことなど︑いくつかがクリア

いこと︑メンテナンスがしっかりしていて転車が使われていることや盗難の心配がな

がた ㎞﹂というシェアサイクルをスターるものだった︒最近市内中心部に﹁にいンは︑伸び代がまだまだあると感じさせ

企業・団体が参加したポスターセッショ

果を発表するなど︑事業と関わっていな

進成功・失敗の要因について研究した結学科の学生が従来のシェアサイクルの促して関西学院大学総合政策学部都市政策

山形市コミュニティサイクルの事業概要 、課題 、今後の展望について。

❻ さいたま市❼ ドコモバイクシェア

現在展開中の、公民連携によるシェア型マルチモビリティサービスについて。

新型 CSA の概要、太陽光パネル活用など SDGs を意識した新たな取り組みについて。

20❽

い団体も興味を示していることがその理由だ︒次回の会議で︑さらなる発展ぶり

静岡市シェアサイクル「パルクル」事業開始の経緯、事業構成、運営状況について。

市といった冬の間は自転車移動が難しい

2

❺ 山形市

トさせた新潟市や北海道︑長野県︑山形

令和 4 年 7 月〜 12 月に実施した「しなの鉄道線＋シェアサイクル」の社会実験の効果について。

を前提とせず︑マイサイクルの実態に即し❹ ㈱ TOKAI ケーブルネットワーク

た用途での需要拡大を図る必要があると考シェアサイクルによる S D G s 達成へ寄与する現在の取り組みについて 。

が感じられることに期待したい︒❷ シナネンモビリティ PLUS

地域でも熱心に取り組んでいること︒そ❸ 長野県

える﹂と︑今後に向けた意見を述べた︒

ポスターセッション

ま た シェア サ イ ク ル
市の中心市街地の ほぼ 2 キロメートル を「にいがた 2km 」と名づけシェアサイクルサービスを開始。

❶ 新潟市の最 近の取り組み 事 例❼と して 紹 介 さ れ たのは︑

❻

年 前に

❺

地元静岡市が❹立 ち 上 げ た シェア サ イ❸

ク ル﹁ パ ル ク ル ﹂︒独パルスに 全 面 協 力 し て

よ る と︑ 現 在 シ ェア サ❷

自 性 が 感 じ られ たの が︑うことで︑多忙の年の瀬だったにもかかわも ら い︑ 名 称 や フ ォ ンがあったほうが便利だと思えるような環境まで 拡 大 している とい❶

障 害 者 が 活 動 している型事業

所にメンテ ナンス を 委

地元就労支援シェアサイクルの普及を目的に定期的に開託 し て い る こ と と︑ 静国 土交通省 都 市局 街 路 交通施設課が催している﹁全国シェアサイクル会議﹂が岡 市の 資 産 で あ る サッ

らず会場はほぼ満席となった︒またリモー

ト︑マスコットキャラク

カ ー チ ー ム の 清 水エスト配信も同時に行なわれ︑シェアサイクル

タ ーの パル ちゃん を タ
イアッ プ 使 用 し ている
こ と だ︒ こ う し た 地 域

月の段階で191 箇が一体となったスタイル

どが行われ︑数人が登壇︒東海大学建築都

所 まで 拡 大 しているこ

メインコンテンツのステージイベントで市学部土木工学科の鈴木美緒准教授が﹁各とは︑大いに参考になっによりポート数が昨年

自治体がシェアサイクルにどういう意義をたことだろう︒

をシェアサイクルによって創ることが︑行影響も考えて計画すべき﹂︒一般社団法人ス テ ー ジ イベン ト 後 に

変 化 してい くのか︱う︒ こ の 数 が 今 後 ど う
も多くある︒その点シェアサイクルならば︑行なわれた の自治体・﹁自転車はメリットがあるが︑マイナス面

日本シェアサイクル協会の古倉宗治会長が0に自治体の数は1

イクルを 実 施 している

国土交通省の報告に

12

政が取り組むべき意味︒今後はまちへのば導入する意味はない︒都市の中で自転車上がっても︑まちのためになっていなけれ

見出していくかが重要︒利用率︑稼働率がは基調講演や最新の取り組み事例紹介な

治体や関連企業が共有した︒の最新情報や今後の課題について多くの自2

高齢者でも安心して乗れる電動アシスト自今後の普及に向け、従来のシェアサイクルの促進成功・失敗の要因について研究した結果を発表。

❽ 関西学院大学

3
B

一般社団法人日本シェアサイクル協会
古倉宗治会長東海大学建築都市学部 土木工学科
鈴木美緒准教授

昨年 月 日︑静岡県の静岡市民文化会

23館で開催︒リアルイベントは 年ぶりとい

12

DATA

開催日：2022 年 12 月 23 日
会 場：静岡市民文化会館（静岡県静岡市）
主 催：国土交通省都市局
街路交通施設課
協 力：静岡市（9）Bicycle Parking NEW YEAR 2023

自転車駐車場関連企業探訪

オンリーワンの価値を世界に﹁公 害 対 処 企 業﹂を 掲 げ る 土 木 会 社と し て 1967 年 に 創 業 し た 当 社 は1975 年︑地球を反力とする﹁圧入原建設課題を解決しており︑採用実績は以上の国と地域に広がっています︒

インプラント工法 で地下に﹁駐輪場﹂を創出

プ ト に﹁イ ン プ ラ ン ト 工 法

ンニュートラルに貢献するアイテムと電施設の不足を一挙に解決し︑カーボの課題となっている駐車スペースと充たせた点が特長です︒超小型 EV 普及

充電できるという付加価値を新たに持出庫などの機能に加え︑駐車中に自動グ 企 業 ﹂と し て さ ら な る 成 長 を 目 指で き る﹁ グ ロ ー バ ル エ ン ジ ニ ア リ ン

持 管 理 ま で を﹁ パ ッ ケ ー ジ ﹂で 提 案

械︑部材の開発︑施工︑完成後の維として︑構造物の企画から設計︑機これからも圧入原理の優位性を基軸る課題に︑私たちは立ち向かいます︒﹂に よ り創出される地下空間に駐輪・駐車機能

してさまざまな活用が期待できます︒

していきます︒

を集約することで︑地上を文化的に有効活用することができます︒

これから点 で す ︒﹁ 公 害 対 処 ﹂か ら 始 ま り ︑ 時

当社はより合理的で新規性︑発明性

代の変化に伴い生じてくるあらゆ理﹂を実用化した無公害杭圧入引抜機

脱炭素化には EV の普及が必要不可の社 会 課 題 の 解 決 ︒こ れ が 当 社 の 原に富む新工法︑新技術を創造し︑既成欠です︒中でも環境負荷の少ない超小能カーボンニュートラルへの取り組み﹁サイレントパイラー ﹂を世界に先駆概念や前例主義が重視される旧態依可能然とした建設業界を変革する﹁工法革可搬式駐輪システム「モバイルエコサイクル®」

けて開発しました︒無振動・無騒音︑省のスペース・仮設レス︑地震や津波︑洪水型 EV はその実現に大きく寄与しますン

ン

が︑現段階ではまだ足踏み状態となっています︒そこで昨年︑世界初となる

シェアリング

能の命﹂に取り組んでいます︒当社の機械はに耐える粘り強いインフラの急速構築

の

ト ル

ン

の

式 駐 輪 場・ 駐 車 場 も そ の 一 つ で︑﹁地
上に文化を︑地下に機能を﹂をコンセ

機械式駐輪場「エコサイクル®」︱ ︒圧入技術を用いる﹁インプラント工法 ﹂のオンリーワンの価値は世界の【 製品例 】

可能

可能の超小型EV専用機械式駐車場「EVエコパーク®」

新製品

超小型 EV 専用の機械式駐車場﹁EV

シ

の

可

﹂を開発しました︒省ス

ン

可能

エコパーク

ペースかつ大容量︑スピーディーな入

ン

の

ント

は
可能

の
ト
は ン

ント ル

株 式会 社技研 製作 所

▶地上に文化を、地下に機能をDATA

株式会社技研製作所

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（10）自転車駐車場関連企業探訪

当社は社会の発展に寄与する表面

ベストな製品とパフォーマンスで東洋製罐グループホールディン
処理鋼板のエキスパートとして︑お国内初の自動製缶設備グ ス 株 式 会 社 は 1917 年︑ 日 本に対し︑ベストな製品とパフォーマ

客 様 の〝 こ う あ り た い 〟と い う 思 い

し た ︒国 内 で 初 め て 自 動 製 缶 設 備 にンスで誠心誠意応えてまいります︒

初の容器専門会社として設立しまよ る 製 缶 を 開 発 し て 以 来 ︑缶 を は じ

継続使用率にこだわり
垂直昇降式ラック

スライド式

ラックの開発・展開・運用方法を提案 さ せ て い た だ い て い ま す ︒製 品 の長寿命化を目的とした駐輪ラックとスライド式ラックなど

可

DATA

ング

駐輪場屋根のセット︑課金型垂直昇降式ラックをご案内しています︒

当 社 の 基 本 方 針 と し て︑ 納 品 後 の継続使用率にこだわりを持ち︑お客スライド式ラッ様目線に立った製品開発を心がけております︒

今後の予定や
展望について

垂直昇降式ラッククに関して︑検討中のお客様︑納品済

みのお客様からの声を収集し︑さらな

め P E T ボ ト ル や パ ウ チ ︑カ ッ プ ・

メ ー ジ し や す い WEBのお客様に対し︑辿り着きやすく︑イる製品良化につなげていきたいと考

ループの鋼板事業の中核商社としサイトを構築中です︒

また︑当社・柏工場内

展示場では垂直昇降式

ラック︑スライド式ラッ

ク を 自 由 に 見 学・ 体 験いただけ ま す の で ︑ お

柏工場内展示場

可

ン

の

ル

ッ

て 位 置 し て い る の が 当 社 ︑鋼 鈑 商 事
株式会社です︒【 製品例 】

ト

ッ

アシ ト

気軽にお問い合せく
ださい︒

課金型垂直昇降式ラック+スライド式ラック

鋼鈑商事株式会社

電動アシスト自転車への対応

ト レ イ 型 の 容 器 な ど を 製 造 ︑総 合 容

下段チャイルドシート対応型
垂直昇降式ラック+スライド式ラック

えております︒駐輪場整備をご検討中

屋根材にビニトップを使用した駐輪場屋根器メーカーとして様々な容器包装（一般タイプ・Ｈラックタイプ）

を 社 会 に 供 給 し て き ま し た ︒同 グ

垂直昇降式ラック+スライド式ラック

鋼鈑商事株式会社▶表面処理鋼板のエキスパート

（11）Bicycle Parking NEW YEAR 2023

京都市 建設局
西角好司氏

OpenStreet 株式会社工藤智彰氏

2022 年
11月

17日︑ 当 工 業 会 及 び︵一社︶日本シェアサイクル協会が京都市で合同セミナーを開催しました︒コロナ禍に

3よりリアルな会場を用いたセミナーは開催

株できずにいましたが︑ 年ぶりに実現︒関

S

工藤智彰氏

西地区を中心に自治体関係者︑自転車施策

講演では︑始めにE関係者に多数ご来場いただきました︒

式会社 代表取締役社長に﹁シェアサイクルの現状と今後の展開﹂とを中心に︑同社のさまざまな取り組みにつして同社が展開する﹁ハローサイクリング﹂

いてお話しいただきました︒続いて宇都宮による宇都宮の交通まち

共和大学 シティライフ学部 特任教授 古池弘隆氏に﹁L

導入の取り組みについづくり﹂と題し︑宇都宮市の交通事情とそれを踏まえたL

転車政策推進室 計画調整課長 西角好司氏にてお話しいただき︑最後に京都市 建設局 自﹁京都市の自転車政策〜安心安

全な利用環境を目指して〜﹂として京都市の自転車関連施策に

日︶は京都

18

ついてご説明いただきました︒

講演の翌日︵

市内でハローサイクリングのシェアサイクルポートや京都駅

日 間 となり

2

前自転車駐車場の現地視察を行い︑充実した様︑ありがとうございました︒

ました︒ご参加いただいた皆

次回開催についても︑決まり次

P京都四条駅前

第ご案内します︒

D︻会 場︼︵京都市下京区︶

18 11
17
：

カンファレンスセンター︵ 日 現地視察︶︻開催日︼2022 年 月 日︵一社︶日本シェアサイクル協会︻共 催︼︵一社︶自転車駐車場工業会

現地視察

宇都宮共和大学
古池弘隆氏︵一社︶自転車駐車場工業会／︵一社︶日本シェアサイクル協会

in京都

合同セミナー を開催 しました

Bicycle Parking NEWS&TOPICS

駐 輪 場 か ら 変 わ る 、
街 の 暮 ら し 。

V7RW型

精算機
キャッシュレス対応機

2段式V8FV+V3AR（下段スライド式ラック）

日装工業株式会社

V8S型（自転車用）TEL 0848-44-0922

V8B型（バイク用）

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自転車駐車場 & 走行環境 計画・設計のエキスパート

当社マスコットキャラクター
「駐輪くん」

株式会社 駐輪サービス

代表取締役社長

http://www.churins.jp/

本社〒530-0002
大阪府大阪市北区曽根崎新地２丁目５番３号 堂島ＴＳＳビル５階
TEL：06-6345-7854 FAX：06-6345-7853〒450-0003
名古屋
愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目28番26号 宇徳ビル5階
支店
TEL：052-566-2580 FAX：052-566-2581

東京支店〒125-0062
東京都葛飾区青戸３丁目３２番３号 エスアール青戸３０３号
TEL：０３-３６０２-１０３４ FAX：０３-３６０４-０６６２

神戸支店〒657-0027
兵庫県神戸市灘区永手町5丁目2番9号 サンロイヤル六甲301号
TEL：078-843-8666 FAX：078-200-5886

本山 﨑 修 一社： 〒160-0022 東京都新宿区新宿1-20-13 花園公園ビル4F 03（3357）0432

大阪事務所：〒532-0011 大阪市淀川区西中島3-8-14 犬飼ビル5F

06（6304）7186

Bicycle Parking NEW YEAR 2023（12）コールセンターと駐車場のことなら、モーリスコーポレーションへ
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FAX 03-3663-5466

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定期点検
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日本駐車場救急サービス株式会社

東京本社：〒103-0014 東京都中央区日本橋蛎殻町 1- 6 -1
TEL 03 - 3663 -1755（代） FAX 03 - 3663 -1750
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多摩支店 TEL 042-306-0415
川口支店 TEL 048-267-5101
名古屋支店 TEL 052-953-8778
大阪支店 TEL 06-6344-4021

岡山支店 TEL 086-227-9271
倉敷支店 TEL 086-426-5505
大竹支店 TEL 0827-54-3711
福岡支店 TEL 092-725-0431