急 報
解体業者の皆さまへ

JARP 2018.5

A-1806エアバッグのリコール届出が行われました!!
対象エアバッグの取外回収をお願いします
平素は、エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます。
さて、今般2018年5月14日付にて以下メーカーの一部車両において、リコール届出が行われました。つきましては、以下「2.確認手順」に従い、対象車台のリコール対策済みであるかご確認頂き、対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします。
なお、本届出の「外-2648」は届出番号「外-2347」にてリコール届出を行ったもので、改善措置に使用した部品が本届出の内容に該当する部品であるため、再度リコール届出をすることとなりました。

1.対象車両
メーカー名

対象車両

部 位

対策済ｽﾃｯｶｰ番号

平成 21 年 2 月～平成 23 年 12 月製作の外-２６４8「458 イタリア」「458 スパイダー」「カリフォルニア」「FF」の一部車両

Ferrari Japan 株式会社

助手席
平成 24 年 1 月～平成 25 年 12 月製作の「458 イタリア」「458 スパイダー」

外-２６４9「カリフォルニア」「FF」「F12 ベルリネッタ」の一部車両

リコールの詳細内容、対象車台の範囲については、以下の HP にてご確認ください。
＜ 国 土 交 通 省 H P ＞http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html（H30/5/14）＜自再協

H P ＞http://www.jarp.org/（H30/5/16）【作動①②③】

2.確認手順

通常通り作業【確認①②③】
対象車両の確認

オレンジ以外（車上作動処理可）
ステッカー｢解体工程 1.1 使用済【確認④】

自動車/解体自動車の引取報告｣／「車台詳細情報」画面【作業①②】

有り

対策済ステッカー番号の確認≪該当部位≫

外-2648

エアバッグ

オレンジ

ステッカー無し

外-2649・・・

自動車再資源化協力機構（自再協）
TEL: 03-5405-6150 / E-mail: info@jarp.org

取外回収＜確認方法・移動報告画面＞【確認①】対象車両の確認◆1.1 使用済自動車/解体自動車の引取報告（解体工程）

解体工程「1.1 使用済自動車/解体自動車の引取報告」にて、背景色が「オレンジ」で表示されている車台が、リコール対象エアバッグ類装備車両となります。

リコール対象車両は背景色が「オレンジ」で表示されます。

オレンジ表示されている車台の「詳細」から車台詳細情報を開き、リコール対象部位・対策済 ステッカー番号をご確認ください。

【確認②】対象部位の確認◆車台詳細情報画面（解体工程）

１）リコール対象部位は背景色が「オレンジ」で表示されます
２）リコールについての「メーカーからのお知らせ」に対策済ステッカー番号が表示されます。

【確認③】処理方法の選択の確認◆1.10 処理方法選択画面（解体工程）【車上作動契約がある場合】
リコール対象部位を取外・それ以外の部位を作動している場合、「取外」「作動」の両方にチェックをして処理選択してください

間違いなく処理選択されているか必ずご確認ください。

なお、「1.11 エアバッグ類(取外回収)の引渡報告」「1.13 エアバッグ類(車上作動処理)の引渡報告」でもオレンジ表示が確認できます。

【参考 1】オレンジ表示確認画面範囲
解体業者の方で、引取業とフロン類回収業を兼任されている事業所は、引取工程の引渡報告画面、フロン類回収工程の引取報告画面においても、リコール対象車台のオレンジ表記がされるようになっています。

自動車メーカーが実施するリコール車両の追加及びリコール対策済み車台の削除により、背景色の「オレンジ」表示は点灯・消滅することから、必ず解体工程の引取報告画面をご確認ください。また特別費用支払対象車両は、解体工程でオレンジ表示されているリコール対象車台となります。
【参考２】引取工程・フロン類回収工程での確認◆引取工程の使用済自動車の引渡報告画面（解体業者兼任限定）
引取工程【1.1 フロン類回収業者への使用済自動車の引渡報告】【1.3 解体業者への使用済自動車の引渡報告】画面にてリコール対象エアバッグ類装備車両の背景色が「オレンジ」で表示されます。

リコール対象車両は背景色が「オレンジ」で表示されます。
※自動車メーカーが実施するリコール車両の追加及びリコール対策済み車台の削除により、背景色の「オレンジ」表示は点灯・消滅することから、必ず解体工程の引取報告画面を確認ください。

◆フロン類回収工程（解体業者兼任限定）
フロン類回収工程【1.1 使用済自動車の引取報告】画面にてリコール対象エアバッグ類装備車両の背景色が「オレンジ」で表示されます。

リコール対象車両は背景色が「オレンジ」で表示されます。

【確認④】対策済ステッカー有無、ステッカー番号の確認
手順①の対象車台については、以下の内容にて確認いただき、リコール未対策の場合には、必ず取外回収を行い、作業①②に従って指定引取場所に引き渡してください。
対策済ステッカー（例）

貼付場所

必ずステッカー番号を確認してください。

運転席ドア開口部のドアロックストライカー付近に貼付されています。

ステッカー番号

XXXX

リコール対策済み
該当する全てのステッカーを貼付
複数枚

該当する全てのステッカー貼付

例①

例④「3456」ステッカーが「3456」ステッカーが貼付されている

貼付されていない

最新ステッカーを貼付
1枚リコール未対策

最新ステッカーを貼付

例②「3456」ステッカーが貼付されている
例③「3456」以上（例：例⑤「3456」以前（例：3455）ステッカーが貼付されている3457）ステッカーが貼付されているなし

例⑥
ステッカーが貼付されていない（注） 車両によってリコール対策済ステッカーの貼付方法が異なりますのでご注意ください。

【作業①】リコール対象エアバッグの取外回収、分解リコール対象のエアバッグを車両から取り外しインフレータの状態まで分解したら、以下の手順に従い指定引取場所に引き渡してください。
誤った性状

正しい性状
・インフレータ状態まで分解・ハーネスを５ｃｍほど残して切断した上で、先端の被覆をむき撚り合わせてショート

分解不十分（付属品がついている）

短絡不良（ハーネスを撚り合わせてショートしていない）

運
転席

助手席

【作業②】梱包
取外し後のインフレータは以下の要領で指定引取場所に引き渡してください。
通常通り、回収袋に収納し、「全桁の車台番号（※）」を書いた荷札を付けてください。
その際、荷札の車台番号を赤マジックで囲んでください。
（※）指定引取場所等での車両特定の為、車台番号の全桁記入をお願いします。
赤マジックで囲む

誤作動防止の為、ハーネスは必ずショートさせてください。

車台番号：TN35-680702

全桁記入！

回収ケースに収納

万一、事故等が発生した場合は、現場を保存（写真等による保存でも可能）の上速やかに自動車再資源化協力機構までご連絡ください。

補 足-- 車上作動処理委託契約事業者の皆さまは、以下の作業もお願いいたします-作動 １. リコール対象外のエアバッグ類を車上作動処理し、実績を記録してください。
 リコール対象のエアバッグを取外した後でも一括作動処理が可能です。
 車上作動処理を行う際は、｢ガラス等の飛散防止｣｢通電時の距離確保と遮蔽物の設置｣｢周囲の安全確保｣等、安全対策を確実に実施した上で通電してください。
≪安全作業の一例≫① ドアを閉め、全体カバーをかけてガラス等③ 通電時のヘルメット着用の飛散防止④ 通電時の周囲への声かけ。車台の周囲② 通電時の距離（5ｍ以上）を確保するととに人がいないことを確認してください。

もに遮蔽物を設置。作業者は遮蔽物に確実に隠れる位置で通電してください。

※車上作動処理実施後、出火、異常な煙・臭いがないことをご確認ください また、車上作動処理実施の際、インフレータ等が破断し部品が車外に飛散する事象が稀に発生している為、従来の安全作業に加え、以下の対策実施を推奨します。
Ⓐ ハンドル位置を下げ、運転席のヘッドレストを最下部まで下げ、シートを前方に引き出すとともに前に倒す。
ハンドルの向きを下げ、シートを前に倒す事で、運転席側のインフレータ等の車外への飛散を抑えることを期待。

Ⓑ フロントガラスに毛布を置き、その上にカバーをかける
毛布をかけた上に更にカバーをかける事で、飛散防止効果を期待。

Ⓒ ボンネットを開ける
ボンネットを開けた状態で通電することで、インフレータ等の車外前方への飛散を防ぐことを期待。（ポップアップボンネット付車台を除く）

 車上作動処理実施後、速やかに処理結果を管理台帳に記入してください。
（備考欄に「リコール対象部位（例：助手席）は取外回収」と記入）
エアバッグ類 車上作動処理 管理台帳

２０１０年１０月度 １頁① 事務所管理欄（１）
No.

車台番号

1AA1234567890

車名

AAAAAA

作動処理実施日

車上作動方式
個別

10/1

処理個数

確認者

3

環境太郎

一括

○／
作動処理した個数を記入

3／

4

解体業者名：○○解体△△工場③ 事務所管理欄（２）

／

2

作動 ２.

② 作業場管理欄

エアバッグ類

解体自動車引渡先

移動報告引渡日

備 考

解体自動車
引渡日

／／／／／／／／

助手席（リコール）は取外回収

例：助手席を取外回収した旨を記入

自動車リサイクルシステムへの入力 ｢一部取外回収･一部車上作動処理｣で引渡報告します。

① 〔解体工程 1.10 エアバッグ類処理方法の選択〕② 〔解体工程 1.11 および 1.12 エアバッグ類（取外回収）の引渡報告〕「回収」と「作動」
回収ケースを引渡した後、『取外回収』で引渡報告します。の両方にチェックします。

✔

「処理方法の選択」画面で、『回収』と『作動』の両方にチェックをした場合、「車上作動処理」での引渡報告は必要ありません。

作動 3.

管理台帳のエアバッグ類引渡報告日を記入

 引渡報告が完了したら、管理台帳の「エアバッグ類引渡報告日」欄にその日付を記入し保管します。
エアバッグ類 車上作動処理 管理台帳

２０１０年１０月度 １頁① 事務所管理欄（１）
No.

車台番号

1

AA1234567890

車名

AAAAAA② 作業場管理欄
作動処理実施日

10/1

2／

3／4／

車上作動方式
個別

処理個数

確認者

3環境太郎

一括○

解体業者名：○○解体△△工場③ 事務所管理欄（２）エアバッグ類

解体自動車引渡先

移動報告引渡日

11/1◇◇破砕株式会社／／
取外回収で引渡報告した日を記入 ／

解体自動車
引渡日

10/3
／／／

備 考

助手席（リコール）は取外回収✔

参 考
Ferrari Japan株式会社 助手席エアバッグ リコール対象車両一覧
458イタリア

458スパイダーFF

F12ベルリネッタ

カリフォルニア

表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております。必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の「対策済ステッカー：外-2649」の有無をご確認ください。

助手席※国土交通省ＨＰリコール届出より引用【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車輌も含まれている場合があります。

参 考
Ferrari Japan株式会社 助手席エアバッグ リコール対象車両一覧
458イタリア

458スパイダー

カリフォルニアFF

表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております。必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の「対策済ステッカー：外-2648」の有無をご確認ください。

助手席※国土交通省ＨＰリコール届出より引用【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車輌も含まれている場合があります。