CSV 活動の設計に関する研究― ステークホルダーとの共創に着目して －Research on CSV activities and its design
Focusing on co-creation with stakeholders in supply-chain
早稲田大学創造理工学部経営システム工学科助教 博士(学術) 高田真也
Waseda university, Dept of Ind.＆Manage Systems Engineering Faculty of Sci.＆Eng,
Assistant professor Ph.D. Takata Shinya
早稲田大学創造理工学部経営システム工学科教授 工学博士 大野髙裕
Waseda university, Dept of Ind.＆Manage Systems Engineering Faculty of Sci.＆Eng,
Professor Dr.Eng. Ohno Takahiro
1． はじめにという点に特徴がある。赤池・水上(2013,p.21-

この論文では、CSV 活動を行っている企業

22)は、CSV は社会貢献活動や従来の CSR のへのインタビュー調査を通じて、CSV 活動の延長ではなく、経営戦略そのものとして捉え

設計と経営機能への影響を明らかにする。具てこそ、力を発揮すると指摘したうえで、経体的には、どのような活動を（事業内容）、ど

営戦略として CSV に取り組む意義について、のようなきっかけで行い（事業選択の経緯）、

将来を見通した持続可能な戦略を構築できる

経済的価値と社会的価値の両立をどのようにこと、イノベーションの創出の促進、グロー

行い（目的）、さらに同業他社や顧客などとのバル化への対応の三つがあると指摘する。し共創を価値連鎖のどこに位置づけられるかかし、日本では，まだ CSV 専門の組織を有し(誰と実施するか)を把握し、それが経営機能ている企業が少なく，CSR を実施する組織がや社会価値指標にどう影響するかを考察する。

CSV1)も行っているため、CSR の延長線上にCSV を捉える企業もまだ多いと考えられる。

2．CSV とはまた近年関心が高まっている SDGs との関CSV（Creating shared value）は,2011 年に連で、水上(2017)は、SDGs のような社会貢献

Porter and Kramer が提唱した概念で，社会価に対して、事業におけるマイナスの影響を軽値と企業価値を両立させ，企業と社会の両方減する CSR アプローチ、事業とは切り離したに価値を生み出す企業活動とされている活動で社会にプラスの影響を与える社会貢献(Porter and Kramer (2011,p.68))。

アプローチ、事業活動そのものでプラスの影

従来の CSR が、コンプライアンスや消費者響を生み出す CSV アプローチがあると指摘との接点などを扱っていたもののどちらかとし、この三つの概念の接点を指摘する。
実際、いえば企業の責任など義務やリスクを扱ってCSV 活動を SDGs のゴールと結びつけて行う

いたのに対し，CSV では企業の強みを意識し企業も見られる 2)。

て企業利益と結び付けて社会価値を追求する

東洋経済(2018,p.514)によれば、2018 年時点

で調査対象企業 858 社のうち CSV 活動に取いても効果を測定している。なおこの調査でり組む企業は 394 社に及んでいるが、これらは経営機能への影響 4)を、Porter andの活動について、どのような事業が選択され、Kramer(2011)ならびに赤池・水上(2013)を参企業価値と社会価値をどう両立するのか、そ

考に、製品・サービスへの影響を既存製品として最終的に事業活動にどのようにしてプラ新製品・ないし新市場に分類したうえで、バスの効果が生まれるかなど、明らかにされてリューチェーン・サプライチェーンへの影

いないことが多い。つまり、CSV 活動におい

響、事業以外の収入である寄付、レピュテーては、効果や設計手法が明らかにされていなション効果を測定するイメージアップ 5)の 5

い。加えて、CSR や SDGs と比較すると、CSV

項目から測定している。その結果、既存製に関する研究蓄積は少ない。以下では、CSV

品，新製品の創造，イメージアップについてとその効果、その設計手法について先行研究

は正の効果が見られた。次に CSV の社会価を考察する。

値指標 6)については、何らかの指標とその効果を測定した 21 社のうち「効果があった」

3．従来研究と研究背景

または「とても効果があった」と回答した企3.1 CSV の効果に関する研究

業は 11 社に上った。

企業が CSV を積極的に展開し、よりよいものにしていくためにはその効果を測定する

3.2 Porter and Kramer(2011)による分類ことが重要である(赤池・水上(2013,p.57))。

Porter and Kramer(2011,p.67-72)は，CSV を

そこでまず、CSV 活動の効果についての先

どのようにして実現するかについて，①「製行研究を見ていく。Fernandez-Gamez et

品・サービス」（社会問題の解決に役立つ次al(2019)は、スペインのホテル業界のデータ世代の製品・サービスの創造）②「バリューを用いて CSV 活動が高い財務パフォーマン

チェーン」（バリューチェーンの川上から川スをもたらすと結論付けている。また Jones

下までの全体の生産性を上げ，最適化・効率

and Wright(2018)は、CSV の代理変数と財務化することで社会価値を生み出す）③「地域パフォーマンス（キャッシュフロー，収益生態系」（事業を行う地域で人材やサプライ性，流動性，資金の構成，倒産リスク）とのヤーを育成したりインフラを整備したり，自関係を分析し、CSV 活動が財務パフォーマ

然資源や市場の透明性を強化することなどをンスに正の効果を示すことを明らかにしてい通じて地域に貢献するとともに，強固な競争る。こうした研究は、CSV 活動と経済価値基盤を築く）の 3 つの方法があると指摘すとの関係を分析しているが、社会価値との関る。これは CSV の目的を経営的側面から３係は分析されていない。しかし、CSV の効つに分類したもので先行研究も引用している

果は社会価値と企業価値の両方を含む(赤（Fernandez-Gamez et al(2019,p.6))。

池・水上(2013,p.57))。また、国内企業を対象

また赤池・水上(2013,p.24-43)は、Porterにした実証分析はほとんど見られていない。

and Kramer (2011)の 3 分類(以下、「Porter の

これについて、高田・大野(2019) 3)の調査で3 分類」と略す)をもとに、12 の活動要因をは、経営効果だけでなく、社会価値指標につ示している。この 12 の活動要因も CSV の目

CSV 活動については、名和(2015)や、赤的に関係するものである。

池・水上(2013)などがケーススタディーなど

図 1 CSV の活動要因

製品・サービス

新しい市場を創るを通じて意義を考察しているが、「Porter の

既存製品・サービスの市
場拡大

3 分類」を除けば、CSV の設計手法について

社会負荷の削減
資源利用の効率化

バリューチェーン

ステークホルダーの育成
流通モデルの構築
従業員のモチベーション

地域生態系

3.3 CSV 活動の設計

事業インフラ構築
関連業界の育成

CSVの活動要因

競争ルールの整備

明確に論じられていない。
CSV の設計にあたっては、誰が（企業特性）が、どのような CSV 活動を、誰と、どこでどのように行うかが問題となる。企業特性について東洋経済(2018,p.514)によれば、

潜在顧客の創造CSV に取り組んでいる割合の高い業種とし

課題発見て食料品（65.9％）,電気・ガス業(72.7％)，「赤池・水上(2011,p.24-43)」を基に作成

海運業・空運業（100％）,銀行（67.9％）,そこの 12 の活動要因について 5 点尺度で尋の他金融業（66.7％）などが挙げられる。しね、因子分析を行なった結果、収益性のあるかし、なぜこうした業種において、CSV 活

市場を対象にものから、広く社会や地球環境動が多く見られているかは明らかではない。

を対象にした 4 つの因子に分けることがでなお業種の違いだけでなく、企業の事業内容

き、「Porter の 3 分類」が当てはまりが良くが、BtoB 中心なのか、BtoC 中心なのかによないことが明らかになった。

っても、対象顧客や影響を受けるステークホ
ルダー7)が異なる可能性がある。次に、どこ

表 1 因子分析の結果

新たな流通モデル
関連業界の育成
競争ルールの整備
ステークホルダーの育成
従業員のモチベーション
既存製品・サービスを拡大する
資源利用の効率化
社会負荷の削減
課題発見
潜在顧客の創造事業インフラを整備
新しい市場を創るで行うかについては国内市場を対象にしたも

経営基盤
を発展

地球環
境

市場

社会基
盤

0.757
0.728
0.635

-0.050-0.2610.121-0.068
0.199
0.070

0.105
0.179
0.102

0.601

0.148

0.249

0.123

っては同時に行っている場合もある（例えば

0.565

0.147

0.375

0.071

後述する金融業の事例）。またどのような

0.526

0.275

-0.003

0.014

0.473
-0.059-0.037
0.208

0.807
0.674
0.158
-0.2840.054-0.0280.895
0.598-0.2020.178
0.037-0.066

0.288

0.113

0.022

0.950

0.437

-0.030-0.0580.315のや、海外市場を対象にしたものなどがあり、戦略が異なる可能性があるが、企業によCSV 活動を行っているかについて、事業と関連付けて CSV 活動を行う場合でも、企業の事業内容も社会課題も多岐にわたっている
ため、どのような経緯でその CSV 活動が選

「高田・大野(2019)」の調査を基に作成択されたかも問題になる。赤池・水上

この理由として、高田・大野(2019)の調査(2013,p.64)は、社会・環境問題と自社の強みによれば、CSV 活動の目的の多くは「事業を生かした解決策をどう組み合わせていくか

を通じた社会課題の解決への貢献」となってについて、「ニーズベース」「シーズベー

いるが、社会課題自体が多様なため、実際のス」「ハイブリッド」の三つがあると指摘す

活動内容が多様な目的を持っているためと考る。しかし、実際の CSV 活動が選ばれた経えられる。

緯がどれにあてはまるかは検証されていな行う重要性について指摘する。CSV 活動にい。

おける共創の実際の例として、社会課題を解

さらに、赤池・水上(2013,p.23)が指摘する決する新しい製品・サービスの共同開発や、ように、CSV 推進のベースに企業理念 8)

顧客や生活者・地域住民との交流を通じた経在する。企業理念自体は抽象的なものもあり

験価値の共有などが考えられる。

が存

階層性（例えば奥村(1994,p.8)）もある。そこのような価値共有や協働による共創は、

こで高田・大野(2019)の調査では、企業理念

価値連鎖の様々なプロセスにおいて見られを確認するとともに、CSV 活動との関係性る。そもそも、企業活動は、価値を生むプロを尋ねた。

セスの連鎖であり、それらのプロセスはその次に誰と行うかについて、CSV 活動は、企業の社員が担当するが、社員だけでこなし

多様なステークホルダーとの協働によって行

切れずに外部の協力者の力を借りることになわれる。大倉(2014,p.27)は、社会的課題の解る（藤川(2008,p.7)）。藤川(2008,p.7)では、決を目的とした複数の組織による協働 9)

関係

この価値連鎖のチェーンをサプライチェーンを形成するケースが増加する傾向にあると指と定義しているため、共創をサプライチェー

摘しており実際の活動では、サプライヤー等

ンのどこで行われるかを位置づけるかと言いのビジネスパートナー（36 社中 22 社）、顧

換えてもよい。「Porter の 3 分類」のうち製

客（36 社中 20 社）、関連省庁、異業種他社

品・サービスや地域生態系に分類されるなどとの協働も見られる（高田・大野(2019)

CSV 活動においても，バリューチェーンやの調査より）。

サプライチェーンにおいて協働すると考えられる。この点から見ると「Porter の 3 分類」

3.4 CSV 活動における価値共有と共創
こうした協働の過程で、価値が共有される。玉村ら(2014,p.58)は、CSV の共有価値戦

は目的に基づいているが、価値連鎖のプロセスに基づいて分析することも重要であると考えられる。

略は、市場にいる消費者、組織にいる従業員、世間にいる生活者とのつながりと企業の共有価値を追求する戦略であると指摘する。

4．研究目的従来研究と研究背景において指摘したよう

高田・大野(2019)の調査でも、CSV 活動の主に、CSV の設計手段を明確に論じたものはな価値共有相手としては，36 社中 22 社が顧ほとんど見られない。また、価値共有や協働

客（国内・海外）と回答しているが一般的なが価値連鎖のどこで行われるかに着目するこ生活者（国内・海外）と価値共有している場とで、「Porter の 3 分類」とは異なる分類軸合も見られる。

を提起することができる。

共創 10)はステークホルダーとの交流を通

そこで、本論文では、事業内容、選択の経

じて新しい価値を生む営みであり、新商品・

緯、誰と実施するのかといった設計手段を考サービスの創造や広告・コミュニケーション

慮し、CSV の効果として社会価値指標に対方法などに用いられる。玉村ら(2014,p.108)

する影響についても言及する。このため、高も開発やコミュニケーション方法を共創型で田・大野(2019)のアンケート回答企業に対してインタビュー調査を行い、以下の目的で研5．研究方法本稿で使用するインタビューは、2020 年 9

究を行う。
(1）どのような活動を選択し、どのような月に ZOOM とメールで行った 5 社のインタ

ステークホルダーと協働し、共創が生まれてビューをもとにしている。この 5 社についているのか、それはサプライチェーン上にどうは、高田・大野（2019）の報告のもとになっ位置付けられるかたアンケート回答企業 36 社すべてに依頼文(2）事業の選択とステークホルダーとの共創を送付し、そのうち協力いただいた企業に対のパターンの違いが、社会的価値を含めた効して調査を実施したもので，次のような項目

果にどう影響するのかを尋ねた。なお、インタビューは、高田・大(3）その CSV 活動は、どのようなきっかけ野(2019)が行ったアンケート回答者でもあるで行われ、企業理念とどう結びつくのか、まCSV 担当者 11)に対し行った。

た経済価値と社会価値はどう両立しているの・どのような事業を行っているかかを把握する。

・事業をはじめたきっかけは何か

図 2 概念図か（アンケートでは、社会的価値と将来的な

共創
相手

CSVの
きっかけ

目的

・社会価値と企業価値をどう両立させている

活動

CSV

企業価値の両立と回答する企業が多かったた

成果（社
会・
経済）

め、どれくらいのスパンで経済価値を達成しようとしているのかを尋ねた）

サプライチェーン
研
究
開
発

商
品
企
画

設
計

調
達

製
造

流
通

販
売

・共創関係にあるステークホルダーは誰か，
どのような活動を共創しているか
またインタビュー調査で得られた回答から期待される効果は次の通りである。まず、記述する際に企業のホームページおよび、関どのようなステークホルダーと、サプライチ

連する新聞記事および雑誌記事検索を用いて

ェーン上のどこで共創するかを分析すること補足した。

で、CSV 活動にプロセスに基づいた新しい

つづいて、具体的な事例研究に移る。

分類軸を提供することができる。
次に、事業の選択と共創パターンの違い
が、既存製品の製造や新製品の創造、経営基
盤強化といった経営効果や社会価値効果にどう影響するか分析することで、CSV の効果測定の研究に寄与することができる。

6．事例研究6.1 海運業者 A 社の事例
海運業であるＡ社は、最先端の環境技術を搭載した船舶の設計・建造を行っている。
この船舶では、大気汚染物質の Sox（硫黄

最後に、どのような事業をどのようなきっ

酸化物）や、NOx(窒素酸化物)の排出を抑制す

かけで選択したかを把握し、経営理念などとる装置や太陽光発電システムを搭載し、さらの関係を分析することを通じても、CSV 活動に風の抵抗を軽減するデザインや海水の抵抗の設計手段の解明に寄与することができる。

を受けにくくする低摩擦塗料などを採用している。既存船と比べ、運搬する自動車 1 台あたりの排出量が、Sox は 90％以上、NOx は

船用機器のほとんどは日本のメーカーで、50％以上削減し、CO2（二酸化炭素）は 25％

さまざまな技術で貢献してもらっている。まも少ない。同社では、2050 年を目標とする長

た、官公庁である国土交通省は、環境対応の期の環境ビジョンを掲げている。海運業界で補助金を出しており、機器に対して認証しても環境規制が強まっており、国際海事機関いる。顧客はユーザーとして、バリューチェ（IMO）により今後新たな Sox、NOx の規制

ーンの環境負荷低減に賛同している。A 社と値が適用されることもあり、同社では規制強

しては、実証実験のようなものは行っていな化に備えて技術の検証を進めている。実効性

いが、ニーズがあるかどうかを把握して設計や経済性を評価しこれから導入する船に最適を行った。

な技術を採用する考えである(日経 BP マーケ

経済価値の評価は、売上高や利益により行

ティング(2017,p.82))。CSV をはじめたきっかっている。売上高は基本的には、運賃だが、けとしては、船舶を新しく鋳造するにあたっ

船そのものを貸し出すということをしている。

て、最近環境負荷への低減という意識が高ま

例えば、7500 台積みの船、1 台という形で、っているなかで、フラッグシップを作ろうとメーカーの輸出総量に対して、そのシェアのしたという点からスタートした。その中に、

何パーセントを占めるかという観点から計算

最先端の環境技術を盛り込もうと考えた。建している。利益については、燃料費や乗組員

造は、2014 年から検討をはじめて、2016 年にの人件費、建造コストを引いた額で、損益を完成した。CSV に関する議論は、2013 年ごろ

計算している。

から社内の検討会などでその概念を知って、プロジェクトの主体となっているのは、自やや後付けであるが、その考え方を取り入れ

動車運搬船の事業部門で、その他に顧客とのようとした。船舶は、自動車メーカー向けの窓口である営業部門、設計部門、技術部門なもので、国内・海外問わず、環境意識が高く、どが関わっている。CSR 部門は直接関わってバリューチェーン全体で環境負荷削減に取りいないが、環境規制対応とか技術情報を先取組んでいるメーカー側のニーズを受けて、そりして調査・提供している。CSR などの環境の輸送を提供する側として提案した。また実基準については、環境専門の部署が測定して際に海外メーカーなどから使わせてくれといおり、CSV 関連の指標についても一部船舶かう引き合いが来ている。

ら測定している。測定基準としては、具体的

図 3 海運業者 A 社の例

かということである 12)

設計・建造
国土交
通省

サプライヤー
（船舶メー
カー）

海運A社
補助金・
環境基準
の認証
環境に対し
てのニーズ

環境技術を
用いた船舶
機器の提供

顧客（自動
車メー
カー）

に、ほかの船舶と比べて効果があったかどう
他の CSV の取り組みとしては、環境対応的な新技術がプロジェクトとして同時並行的に走っており、船舶からの排出量の削減を目的に行われる。例えば、船首部に取り付けた大型の凧を推進力にする運搬船の開発を進めている 13)。また、現在の燃料は、重油がメインなので、新しい燃料の LNG 燃料を搭載した

船舶にも取り組んでいる。これらは、社内で省から環境技術について認証・補助金を受け社長直轄のプロジェクトチームという形で検ている。組織としては、事業部門のほか、顧討されている。これにより、CO2 の排出量を客の窓口である営業部門・設計部門・技術部

重油に比べ 20％削減、Sox を 9 割削減できる。

門などが横断的に対応し、CSR 部門が環境情

背景には、国際海事機関（IMO）による規制

報の取りまとめなどを行っている。また、財の動きがあり、11 年に合意した規制では、新務上の課題を抱えており、環境に関する事業

造船の CO2 排出量を 25 年までに当時の平均を中心に、事業を取捨選択して行っている。

値と比べて 30％削減することを目指すとされている。また、16 年には、燃料に含まれる

6.2 情報通信 B 社の事例

硫黄分の上限が引き下げられる Sox 規制が採情報通信 B 社では、パートナーと協創しな

択され、船舶からの温暖化ガスの排出量を 50

がら新たな価値を顧客に届ける取り組みとし年までに 08 年に比べて半減する戦略も採択て、「ビジネスアセットの強化」と「サービスされており、同社だけでなく海運各社によるブランドの統一」に取り組んでいる。ビジネ

投資が活発化すると予測されている（日経 BP

スアセットの強化とは、パートナーの強みに

マーケティング(2017,p.82)）。

顧客基盤、送客、決済システムなどこの会社

CSV に取り組むうえで最も大きな課題は、が持つビジネスアセットをプラスすることで財政的な余裕がないという点である。経営環

新たな価値を創造するというもので、パート

境も厳しくなっており、新しい技術を取り入ナーのサービスと同社のアセットを連携させ、れるには投資が必要だが、すべてに投資する商流を生み出すとされている。
これに対して、というわけにはいかないので、取捨選択し、「サービスブランドの統一」では各種の名称

顧客からのサポートが得られるプロジェクトをパートナーが使いやすいようにそろえてサに優先的に取り組んでいる状況である。とくービスブランドを統一することにし、日常生に顧客から環境負荷の低減を提案されること

活のさまざまな場面で使われるようにするこも多く、環境対応を優先課題としてあげていとを企図している（電気通信協会(2016,p.20-

る。また、基本的には安全・環境・品質（サ21)）。

ービス）というところをテーマとして掲げてこの会社では、2017 年 4 月に策定した中期いるので、外部の専門的な知見を取り入れな計画を実行中である。その戦略に基づき、ESG

がら取り組んでいる状況である 14)。

経営を推進し、SDGs に貢献することを目指

この事例では、国際海事機関による規制のしている。CSV をはじめたきっかけは、法人

動きや、顧客の環境負荷低減へのニーズを受営業を中心に行うなかで、モノ・サービスをけてフラッグシップを作ろうという機運が高自社で行うように切り替えるなかで、地方創

まり、CSV が社内で検討され、環境技術を搭

生にリーチしていきたいという考え方から行載した船舶の設計・建造が行われた。基本的った。例えば、農家支援がそれである。同社に自動車メーカー向けの BtoB の製品であるは同業他社、大学と協働して、人工知能（AI）

ため、船舶機器メーカーなどのサプライヤー

やあらゆるモノがネットにつながる「IoT」機との共創などが見られているほか、国土交通

器を駆使したトマトの栽培実験を始めている

。農場に設置されたカメラがトマトの葉を

15)【AI運行バス】

撮影し、測定データは暗号化されてクラウド上にある AI に送られる。葉がしおれていると AI が判断すると、農場にある水やりの機

実証実験
に協力
自治体

スマホアプリで配車注文など
共同
開発
情報通信
B社

同業他
社

器が自動で起動する仕組みである。実験では同社のもう一つの代表的な CSV 活動であ農場の水温や気温、土壌の電気伝導度を測る

る「AI 運行バス」についても述べる。これは、センサーも備えており、肥料が十分に足りて地域の公共交通として過疎化や高齢化に対応

いるかなども推察できる、データ送信時は暗するため、ルートや需要予測を AI で行うと号化するため、栽培ノウハウが盗まれるといいうもので 2017 年 3 月より同業他社とプラうリスクを減らせるという。大学が開発したットフォームの共同検討を開始しており 16）、

AI を駆使した水やり技術と、同社の農業支援

首都圏や地方自治体などにおける実証実験を

プラットフォーム、同業種他社の IOT 向けの

通して、リアルタイムに効率的な車両・ルー

通信技術を組み合わせて実証実験を行い、無トを導き出す AI 配車機能の確立に取り組ん

人で栽培することで農作業をどの程度効率化でいる。実証実験などを通じて延べ 9 万人のできるかを検証している。販売にあたっては輸送実績がある。
「AI 運行バス」は移動手段組合(JA)が協力し、実証実験にも参加していに加え商業施設のサービスを、MaaS（mobility

る。こうした実証実験以外にも、同社ではドas a service）プラットフォームとして統合する

ローン（小型無人機）を使った農薬散布や上ことで、交通と商業施設の連携を促し、交通

空からの画像撮影で栽培状況を把握するシス

需要増大および商業施設の売上向上につなげテムも取り扱っている。農業向け事業は決している。

て大きくはないものの、一定のニーズはあるとみて開発する方針である。

同社には CSV 専門部署が存在しないが、報告書の作成や外部対応や調査は、CSR 部が行い、法人営業と研究開発を担当する部門が現

図 4 情報通信 B 社の例（1）【ドローンによる農家支援】（組合

プラットフォー
ム提供
通信技
術・画像
情報通信 認識技術 同業他
社
B社
実証実
験・販売
協力
水やり・農
薬散布技術
提供
大学

場で行うという形をとっている。また、経営戦略で方向性を決めている。
CSV をはじめたきっかけとして、もともと同社がインフラの会社であるため、社会課題
解決は従来から目的としていたが、CSV の設計段階から、個々のビジネスを 5 年で黒字化することを目標に推進している。CSV を行う
上での課題としては、参考となるモデルケースなどが不足し、進め方に苦慮していることが挙げられる。また、社会価値を定量化する

図 5 情報通信 B 社の例（2）のが難しくその評価に課題を抱えている。とくに、社会に対するインパクト（他社と比較したときにどうか、社会への貢献度合いがどうか）を測定することが困難で、社会価値指現在を付加価値を高める「バリューアップス

標の設定に至っていない。なお、社内におけテージ」と位置づける。

るコミュニケーションという観点から、CSR
部がサステイナビリティレポートを出すタイ

同社の CSV 活動の一つは、再生可能エネル
ギー分野である。

ミングで他部門とコンタクトを取っているほか、CSR について社内研修を行っている 17)。

図 6 金融業 C 社の例（1）【再生エネルギー事業】

この事例では、自社の IOT 技術を用いて社会への貢献を図ろうとする理念のもと、様々な CSV 活動が行われている。代表的な取り組
みに、IOT を用いた農業支援と AI 運行バス

関係省庁・
自治体
許認可

金融C社

サプライ
ヤー（メー
カー）

事業体として運営

建設・運営・
保守など協力が挙げられる。前者は、大学が開発した水や同社ではこれまで風力発電事業及び太陽光り技術と、同社の IOT によるプラットフォー

発電事業を手がけ、蓄積した事業ノウハウを

ム、同業他社の通信技術を組み合わせ、無人

基に計画立案から運営、保守サービスまで顧

でのトマト栽培などに活用している。また組客の事業をサポートしている。2012 年の FIT合が販売や実証実験に協力している。後者で（固定価格買取制度）スタートを機に、再生

は、過疎化や高齢化に対応するため、同業他

可能エネルギーの発電事業に参入した。運営

社や自治体との協力のもと、ルートや需要予方法は、プロジェクトごとに異なるが、事業測を AI で行うバスやタクシー事業を展開し展開をするなかで、地方自治体や顧客やサプている。両事業とも自社の IOT 技術を用いてライヤーと一緒に事業を行っている。例えば

一般消費者に価値を提供するため、BtoB と風力発電所ではサプライヤーが EPC や保守

BtoC の両方の要素があり、サプライチェーン等を担当し、同社が事業者として建設を行っ上でも前工程と後工程の両方で共創が見られている 19)。発電した電力は固定価格買取制度ているのが特徴である。組織としては、法人(FIT 制度)により、電力会社に売電し、売電収営業と研究開発部門が現場で中心となり、報入の一部は「農山漁村再生可能エネルギー法」

告書作成や外部対応は CSR 部門が行っていに基づいた協定により、土地の維持管理に資る。また個々のビジネスは 5 年で黒字化する

する取り組みに利用されている。なお、再生ことを目標に行われている。社会価値を定量可能エネルギーについては、発電事業もして化することに課題を抱えており、測定していいるので設備を作る段階では、自治体や関係る社会価値指標は特にない。

省庁の許可が必要となる 20)。
CSV の評価方法は独自には設定していな

6.3 金融業 C 社の事例

いが、新規案件の付加価値について 2019 年に金融業 C 社は、
「社会価値創造企業」を経評価している。再生可能エネルギーの容量を営方針に掲げ、社会課題の解決と持続的な成評価することは難しいため、事業規模から見長の両立を志向している。2021 年に向けた中てどれくらい発電しているのかという観点か期経営計画では、めざす姿に向けたバックキら把握している。経済価値との両立を達成すャスティング 18)の視点で経営戦略を推進し、るという意味でのスパンとしては、
大体 10 年

間をスパンとして考えていて、2030 年の目標の共創が図られている。組織としては新事業を設定している。

開発部・CSR 部門などが活動を担っており、環境については、CO2 排出量などの基準で新事業の評価については投資商品企画委員会

評価することができるが、社会へのインパクなどを開いている。しかし、金融部門への理トを測定が難しいことが課題である。社会価解を中心に、社内の情報共有に課題を抱えて

値指標の測定以外で CSV に取り組むうえでいる。
経済価値との両立については 10 年をスの課題として、社内における他部門の理解がパンに検討しており、中期経営計画などに挙げられる。誰がどの担当なのか、社内でのROA の目標値などが盛り込まれている。

情報共有に課題を抱えている。なお、社内では、CSV の取り組みについて事業部とのコミ

6.4 医薬品 D 社の事例

ュニケーションを行っているほか、国内の事業については、投資や新事業の評価について
投資商品企画委員会が月一回開かれているが、事業の方向についての経営判断がなさるため、

図 7 医薬品 D 社の例【ジェネリック推進】

関連省
庁

協調してコス
ト低減・時間
節約

薬価制度改
革を提案

現場になかなか浸透しない。特に金融やリース部門の社員には CSV といっても理解され

配送業者

にくいことが課題として挙げられる。
この事例では、金融業者である同社が、社
会価値創造企業という経営理念のもと、FIT（固定価格買取制度）の開始や需要への期待

医薬品D社

効果測定方
法の提案

ジェネリック開
発・推進
医療関
係者

ジェネリック「お願いカー
ド」の提供

情報公
開

健康保
険組合

原薬製
造国

をもとに参入した再生エネルギー事業を中期

医薬品 D 社では，ジェネリック薬品の普経営計画で四つの柱の一つとして捉えており、及に力を注いでいる。ジェネリック薬品を用

風力・太陽光発電事業などを展開している。

いることで、質を落とさずに医療費の伸びを自社で事業体として発電も行っており、関連抑制できるメリットがあり、世界では普及が会社でもあるサプライヤーが保守・運営など進んでいるものの、日本では普及が遅れていを担当し、設置に際し関係省庁・地方自治体

る現状がある。同社では、高価格な先発医薬が許認可をしている。モビリティ事業におい品の特許の切れた後に低価格なジェネリック

ても、同業他社・公的研究機関・自社の子会

医薬品を提供することで差額分が国・健康保社とともにオープン・イノベーションの形で険組合・患者の医療費負担の軽減につなが開発を進めており、顧客である物流会社ともり，その分を他の有用な用途に使うことがでスマート安全運行サービスの共同研究を行っきるとしてその意義を強調する。増産と安定ている。

供給に取り組んでいるほか、安全性に加え、再生エネルギー事業は、BtoB の事業である製剤の工夫にも力を入れている。例えば、小ため、サプライヤーなどとの共創を図ってい型化したり、水なしで飲める薬に変更したりるのに対して、モビリティ事業は BtoC の事

して、付加価値を高めている。

業であるため、同業他社に加えて顧客などと社会価値指標として、医療費の節減分を挙含め事業評価の手法が曖昧なことが課題となげており、同社ホームページ 21)上で公開しっている。そこで同社では、効果測定の方法ている。これは，同社製品が売れずに全数がも提案している。また政府関連省庁や業界団

先発医薬品で売れた場合の総薬価全額と同社体にも政策提言などを行ってジェネリック医製品の売上高の差額として定義している。

薬品の普及を働きかけている。

同社では、様々なステークホルダーと幅広

経済価値との両立については、既存事業にく共創活動を行っている。まず、配送業者とついて、これまでの知見を元に発売までの準は配送回数を減らしたり、1 回当たりの配送

備期間に 5～7 年を要しているものの、発売量を多くするよう働きかけることで、事業面

初年度から売上高と利益の上積みになるようでコスト低減、環境面では CO2 排出削減等に取り組んでいる。一方、新規事業についてつなげている。以前は、自社物流を行っていは、将来予測が難しいため、もう少し長い年たが、2001 年 4 月から、異業種他社にアウト数で見ているという 25)。

ソーシングしている。そこではバラ出荷のデ

この事例では、ジェネリック薬品の代表的ータを顧客ごとに集計し、1 カ月間の合計がな推進者である同社が、医療費の削減という1 ケースに達している取引先には、ケースで共通目標を掲げる国・健康保険組合・患者・の発送を提案している。これにより、ピッキ

医療関係者などと広く多次元的な共創を行っ

ング作業の時間短縮が実現している。さらにており、先発医薬品で売れた場合の総薬価全ピッキング後の POS 検品、梱包作業の流れを額と同社製品の売上高の差額を医療費節減額

スムーズにすることで、全体の作業の短縮化と定義することで、独自の社会価値指標を設にも取り組んでいる 22)。次に医療関係者に対定している。この測定指標を健康保険組合なしては「お願いカード」23) の配布を提案しどにも提案しているほか、国に対しては薬価ており、自治体や健康保健組合からも配制度などの低減やジェネリック推進を働きか布を進めている。医療機関の受付や医けており、「お願いカード」などを通じて医療師・薬剤師と話す時に患者がこのカード

関係者や患者にもジェネリック使用に向けたを提示することで「ジェネリック医薬品

取り組みを進めている。また配送業者に対しを希望します」という意思を簡単に伝えてコスト削減や環境負荷低減への協力を求めることができる。

ているほか原薬事業者について製造国の公開

健康保険組合も医療費負担増という課題をを求めるなど様々なステークホルダーに働き抱えているため、組合に対してジェネリック

かけている。経済価値との両立においては、

医薬品の使用拡大を働きかけている。増加す

新事業と既存事業で異なるが、既存事業におる医療費を節減する施策として、政府はいても準備期間に 5-7 年を要している。

2020 年 9 月までにジェネリック医薬品の普及率を 80% 24) とする目標を掲げてい

6.5 電気機械 E 社の事例

る。健康保険組合のジェネリック医薬品普及

同社は、創業の精神（三愛精神）を企業活促進の取組には医療費削減に対する費用対効動の原点に据え、「世の中の役に立つ新しい価果という基準があるが、削減効果額の算定も値を生み出し、提供しつづけることで、人々の生活の質の向上と持続可能な社会づくりにる画像技術で磁気共鳴画像装置（MRI）など

積極的に貢献する」ことを理念としている。

の診断画像と連携できるソフトを開発して利この理念を達成すべく、独自の基準を設け、便性を高めることを企図した。2014 年から研自ら認証するプログラムを運用している。こ究開発が行われ、2016 年 4 月には同業他社かのプログラム 26)は、省エネ、省資源、汚染予ら生体磁気計測装置の一種である脳磁計の事

防、快適性、使いやすさの側面から評価し、業を継承した。

一定の基準を満たした製品を「サステナブル

新製品は、同業他社が長年培ってきた脳深プロダクツ」、
中でも業界トップの性能を持つ

部計測や高周波計測などのセンシング技術と、製品を「サステナブルプロダクツ Premium」

同社が基盤事業で培った画像技術・システム

として認証するものである。

設計力をはじめ、生産ノウハウなどを組み合同社の CSV 活動の一つはヘルスケア事業

わせて新たに開発したものである。臨床分野の脳磁計事業である。従来はコピー機やプリや、複雑な脳機能の解明、脳科学を用いた応

ンターを主力事業としていたが、企業理念に

用研究分野など、多くの領域で活用できるよ

照らして社会課題を解決するために事業を広うにした。さらに、地方自治体 27)と連携し、げる過程でヘルスケア事業に参入した。脳磁協定を締結したほか、2019 年 1 月からは病院器に着目した理由は、オフィス事業において、と共同で脳機能ドックへの取り組みがスター

複写機を作るなかで培ってきたノウハウ（ストしている。この病院 28)では、疾患により客キャンして電子的に処理する）が援用できる

観的な診断、予後予測を提供する技術に必要領域であったためである。脳磁計は脳神経のとなる脳磁計測システムを用いた標準脳機能

活動で電気信号が発生した際に生じる微細なデータベースの研究を海外 9 大学と共に進め

磁場を検知し、脳が機能していない場所を特ており、同社の脳磁計測システムを連携させ定する装置である。

ることで、このシステムを用いた認知症診断

図 8 電気機械 E 社の例（1）

技術の向上に貢献し、新しい脳ドック市場の開拓を目指している。同社では同事業を通じ【脳磁計事業】
同業他社
事業の
継承
大学
共同
開発

センシング
技術を保有

治験の提供

電気機械
E社

て 2025 年に 500 億円 29)の売上高を目指す方
針を設定している。
図 9 電気機械 E 社の例（2）【インド教育支援】

病院

設計・生産
（画像技術を保有）

参入時スウェーデンの会社が市場をほぼ独占しており、価格も高額であり、世界で 200

国内
政府
機関

ODAと
して協
力

協力

NGO

電気機械
F社

現地政府

テクノロジー保有
デジタル教材を提供

教育支援・
ニーズ調査に
協力

現地教
師

実施協力

台強が稼働していたのみであった。同社は、もう一つの CSV 活動であるインド教育支

自社の調達力を使って価格を半額程度まで引援では、デジタル印刷機の活用による学びのき下げ、検査時間を短縮するほか、得意とすためのネットワーク構築やプロジェクター・

デジタル教材の活用による楽しく学ぶ授業をまた同ケースでは JAICA のサポートも受け創る事業を展開している。前者は、インドをている。同社がテクノロジーを提供し、NGO対象に行なった地域の学校や教育機関 20 箇は現地の改善を、政府は教育制度の向上を目所にデジタル印刷機を寄贈し、機器活用のト的として取り組んでいる。また JAICA は、

レーニングなどを実施するプログラムである。

ODA を行うなかで資金提供だけでなく、民間実施にあたり、同社の社員が現地に出向き、のリソースを活用して貢献している。

学校や教育局の関係者、保護者、子どもたち

経済価値との両立については、一般的にはへのヒアリングにより様々な社会課題（中途事業は 3 年で黒字化するという目標があるが、退学者が多い、女子の就学継続が困難、教育

脳磁器の場合、研究開発を長く行っており、インフラが未整備、人材不足）を確認したと最初は癲癇に対する治療に対して行っていたいう。
こうしたきめ詳細なヒアリング状況が、が、その活用が認知症にも広げられるという授業の質を実際に向上させることにつながっ

ことで研究開発を進めた。このため比較的長

30）

）
。同社にと

いスパンで考えられている。インド教育支援ってはプログラムの展開に伴い、ビジネスをの場合は、先に商品があってどうパッケージ

行う上での貴重な情報が得られたという点もとして提供するかという段階だったので、1-

重要で、都市から離れた地域ならではの印刷

2 年で事業化するという観点で行ってきたと

機運用上の課題を把握できたという。また、いう。このように社会課題をベースにすると教育関係者や政府機関とのリレーションシッ

利益確保に時間がかかるが、収益の増加だけプを構築し、販売促進、PR 活動の足掛かりがでなく、関係者のネットワーク構築や人材育できたことも、競合他社との差別化や今後の成など様々な面で企業に価値をもたらすと考市場の拡大において重要な役割を果たすと期

えられている。

たという（同社ホームページ

待されている。

社会価値指標について、同社のテクノロジ

戦略的 CSR が取りざたされたころから、同ーを活用した医療・教育・地域サービスの利社では、これらの事業を立ち上げてきた。2011

用者数についてそれぞれ別事業のものを合算

年に CSV が提唱され、その後 SDGs やサステ

値として測定している。例えばインドにおけ

ナビリティの概念が定着するなかで、事業部

る教育支援の場合、出席率や理解度というデの中で共有され、議論が広がっていた 31)。

ータを普段から測定することは難しいため、社内では、もともと CSR 部門を中心として、

教育サービスを受けた人たちにどれだけリー事業部門を巻き込む形で議論を行っていたが、チしたかという観点から総合的に把握する目

2015 年ごろから経営戦略の一環として全社的で測定している。

戦略として実施するようになってきた。共創CSV を行ううえでもっとも大きな課題は、関係については、
プロジェクトごとに異なり、財務的貢献であり、とくに社会へのインパク

ヘルスケア事業の場合、大学の脳磁器の専門

トと財務との両立である。その両立を図るた家の協力を仰ぎ、研究開発や臨床実験を進め

め、商品企画や R&D を巻き込みながら広いている一方、インド教育支援の場合は、現地視野で活動を企画している。また、個別に事の政府と NGO、現地の教師と協働している。

業を行うだけでなく、他社と競争しながら進めるようにしている。一方財務的貢献だけで財務以外でもイメージアップや人的ネットワ

なく、それ以外の効果もある。例えば、インークの構築など副次的効果を得ている。

ドの教育支援においては、州政府とネットワークができたことによって、ほかの商談がう

7. 事例のまとめ

まくいくなどの波及効果があった。また国内以上の事例分析に基づいて、CSV の設計

でメディアに取り上げられたことで、就職市手段とその影響という観点から考察を行う。

場における企業イメージの向上などにも効果があった 32)。

7.1 サプライチェーン上の共創とその影響

この事例では、経営理念にも照らして社会

表 2 サプライチェーン上の価値共創とタ

課題にリーチするためにヘルスケア事業に参

イプ分類

入するにあたって、複写機で培った自社技術を応用可能な事業として脳磁計事業に着目した。参入にあたってセンシング技術を有していた同業他社から事業を継承し、自社の画像技術・システム設計力・生産システムなどを活用し、大学などと共同研究を行っている。
また病院に治験を提供してもらっているほか、自治体と協定を結ぶなどしている。もう一つ

研究開発

商品
設計
企画

ドローンでの
大学・異
情報通信
農家支援
業種他社

組合

環境技術搭載
海運
の船舶

-

CSV活動

業種

船舶機器
メーカー

環境教育の実サービス 施
大学・同
脳磁計
電気機械
業他社
再生可能エネ金融
ルギー
再生可能エネ
電力
ルギー
風力発電

建設

販売

特色

-

-

組合

BtoBとBtoC

-

-

BtoB

-

-

大学のサー
BtoC
クル

船舶機
器メー
カー
サプラ
イヤー

-

-

-

-

-

研究開発重視

-

-

サプラ
イヤー

-

-

電力会社

環境事業補完型

-

-

-

-

-

電力会
社・商社

-

-

-

-

-

-

食品製造 大学・同
業
業他社

ジェネリック
医薬品
推進

製造 流通

-

-

天然ゴム農家ゴム支援
資源リサイクセメント ル

健康志向食品

-

調達

-

電力会
社・商
社
海外の
農家

-

鉄道会
鉄道会社
社
電力会
社・商 社

環境事業補完型
環境事業補完型---

特定機能型共創

-

-

自治体 -

特定機能型共創

-

サプラ
イヤー

-

配送業 健保組合・多次元的共創
者
顧客

-

海外の
農家

-

-

顧客

共創とオープン
イノベーション

の代表的な CSV 活動であるインドの教育支

価値連鎖のプロセスは、大きく研究開発・

援では、同社のデジタル教材を現地の学校に

商品企画・設計・調達などの川上工程と、製提供し、現地政府や JAICA、現地教師などの造・流通・販売などの川下工程に分けること広い協力を行ったうえで実施している。
なお、ができる。この表から、BtoB や研究開発重この事例において厳密には電気機械 E 社と協視型のように川上工程で共創する企業と、力機関の目的は異なることに注意が必要であ

BtoC など川下工程で共創する企業、その両る。長谷川(2017,p.152)も、企業と NPO の活方で共創する企業に分けることができる。業動はしばしば異なる目的や要因によって動機種で見ると建設、電気機械などは川上工程、づけられていると指摘している。経済価値とサービス業 33)や金融、医薬品などは川下工の両立については、脳磁計事業は研究開発が程、情報通信については BtoB と BtoC の両中心となるため事業化に時間を要しているが、方の要素があり、両方で共創している。

インド教育支援の事例ではパッケージがすでまた全体として、研究開発、調達、販売ににできていたため、
1-2 年で事業化している。

おいて多くの共創が見られる。研究開発が重組織としては、CSR 部門が中心となり事業部視される電気機械、サプライチェーン上の特と連携して行っていたが、2015 年ごろから経定の機能を補完する形で共創が行われるセメ

営戦略として議論されるようになり全社戦略

ント 34)とゴム 35)では、価値連鎖の一部で共として行うようになってきた。課題は財務的創が見られるのに対して、食品製造業、医薬貢献と社会へのインパクトの両立であるが、品、情報通信などでは複数分野で異なるステ

ークホルダーと共創している。環境分野では再生可能エネルギーと風力発電で共創の仕方に違いがある。風力発電 36)では、研究開発・調達・流通において商社や複数のゼネコ
ンの連合が組まれ、共創が行われているが、再生可能エネルギーでは、金融業と電力会社
研究開発・製造を中心的に担っており、調37)

達・保守や、流通・販売などで異業種他社と共創している。整理するとサプライチェーンの川上工程か川下工程で共創するか、特定の範囲か複数の範囲で共創するか事業を補完する形で行うかコア事業を協働して行うか等の戦略が考えられる。つづいて、共創パターン

表 4 共創と社会価値 39)への影響
CSV活動

業種

共創パターン

社会価値指標

社会価値指
標に対する
効果

ドローンでの情報通信
農家支援

BtoBとBtoC--

環境技術搭載
海運
の船舶

BtoB

省エネルギー◎

BtoC

教育へのアクセス度△

研究開発重視

自社技術による教
育・地域サービス
利用者数-

環境事業補完型

再生可能エネル
ギー発電量◎

再生可能エネ電力
ルギー

環境事業補完型

社外アンケートによりCSVを含む企業 △
評価の測定

風力発電

環境事業補完型

再エネ事業による発電量

環境教育の実
サービス
施
脳磁計

電気機械

再生可能エネ金融
ルギー

建設

天然ゴム農家ゴム支援
資源リサイクセメント
ル
ジェネリック医薬品
推進
食品製造
健康志向食品業

特定機能型共創特定機能型共創エコタイヤ比率の向上
社会的責任投資指標〇◎△

多次元的共創医療費削減分

◎共創とオープン
イノベーション

--が経営上の効果に与えた影響を考察する。

サンプル全体としては、何らかの社会価値

表 3 共創と経営上の効果 38)

指標について測定が行われ、効果が挙げられている場合が多い。なかでも環境関連の事業

業種

共創パター 既存製品 新製品の サプライ
ン
製造
創造
チェーン

寄付

イメージ
アップ

において、再生可能エネルギー発電量やエコ
タイヤ比率の向上、省エネルギーのように、ドローンでの農家
情報通信 BtoBとBtoC
支援

〇

〇

〇

△

〇

環境技術搭載の船
海運
舶

BtoB

△

〇

〇

×

〇

サービス BtoC

△

×

×

×

△

環境教育の実施

研究開発重
視
環境事業補
完型
環境事業補
電力
完型
環境事業補
風力発電
建設
完型
特定機能型
天然ゴム農家支援 ゴム
共創
特定機能型
資源リサイクル
セメント
共創
多次元的共
ジェネリック推進 医薬品
創
共創とオー
食品製造
健康志向食品
プンイノ
業
ベーション
脳磁計

再生可能エネル
ギー
再生可能エネル
ギー

電気機械

△

△

〇

△

◎

金融

〇

-

-

-

-

〇

△

〇

△

△

△

△

△

×

△

〇

〇

〇

×

〇

△

〇

△

×

〇

〇

△

△

×

△

〇

〇

△

〇

〇

社会価値指標の対象範囲が特定化されている場合には高い効果が見られる。逆に、社外アンケートによる CSV 活動を含む企業評価や、教育へのアクセス度などのように社会課題に対して指標の対象が広く設定された場合には効果が得られにくくなっている。
7.2 きっかけと経営理念との関係
表 5 CSV をはじめたきっかけ

全体では既存製品の製造、新製品の創造、
サプライチェーンへの影響において、経営機能に効果がある。特に、AI 運行バス、環境

CSVテーマきっかけ

ドローンでの農家支援

・ICTで社会課題解決の一環。
・経験と勘の多かった農業に効率的経営を導入

AI運行バス・法人営業をしている際にモノを自社に切り替えるという点から出発。
・地方創生にリーチしていきたい・異なる移動手段を統合し提供するMAAS（Mobility as a service)への着目と過疎化への対応

環境技術搭載の船舶

・環境負荷低減への意識の高まりの中でフラッグシップを作ろうとして・最先端の環境技術を搭載する
・社内の検討会でCSVの概念を知り取り入れた

ジェネリック
推進

・政府の取り組み前から需要拡大に向け生産拡大
に取り組む

再生可能
エネルギー

・省エネサービスの一環。電気料金を固定費用で貸し出すサービスを実施。
・FITの開始や排出権取引を背景
・需要拡大を想定して脳磁計

・経営理念に沿って社会課題を解決するために事業を拡大。
・複写機を作る上でのノウハウが生きると判断

技術搭載の船舶、ゴム農家支援など調達において共創している企業では、サプライチェー
ンへの効果が見られる。電気機械ではイメージアップに高い効果を得ているが、社会活動
が就職活動に好影響を与えた結果である。

次に CSV の設計という観点から CSV を始業は、売上高などの経済的指標とともに独自

めたきっかけと企業理念の関連を考察する。

の社会価値指標を設定している（表 7）。

CSV をはじめたきっかけを、赤池・水上
表 7 社会価値との両立(2013,p.64)をもとに分類すると、脳磁計は経営理念に沿って探索した結果、自社技術のノウハウを生かせる分野として CSV 活動が選

CSVテーマ

社会価値指標ドローンでの農家支援
AI運行バス

売上高

経済価値と社会価値の両立
5年で黒字化

売上高

5年で黒字化

経済的指標

択されたため、「シーズベース」、再生可能環境技術搭載の船舶

省エネルギー

利益・売上高

エネルギーや環境技術搭載の船舶については

ジェネリック推進

医療費削減分

医療費削減
分

顧客や市場の変化などによる「ニーズベー

再生可能エネルギー

再生可能エネル 売上高・独
ギー発電量
自指標

ス」、ドローンや AI 運行バスについては両脳磁計

方の要素がある「ハイブリッド」に分類でき

インド教育支援

自社技術による
教育・地域サー 売上高
ビス利用者数
売上高

発売初年度から売り上げ・利益に上積
み・研究開発に5-7年
10年間
研究開発に長い期間
1-2年で黒字化る。
表 6 企業理念との関係
CSVテーマ業種

経営理念との一致

担当組織

ドローンでの農家支援

情報通信△（新しいコミュニケーショ
ン文化の創造）法人営業・研究開発・CSR
部

環境技術搭載の船舶

海運△（人々の豊かな暮らしに貢献する）

事業・営業・技術

ジェネリック推進

医薬品〇（事業とCSVと経営理念がほ
その他
ぼ重なる）

再生可能エネ
ルギー

金融

脳磁計

電気機
械

再生可能エネルギー

しかし、社会へのインパクトを測定することは難しく、通信業の例のように社会価値指標を設定していない場合も見られる。もう一つの課題は、電気機械業の場合のように、経〇（社会価値創造企業）

新事業開発部・CSR推進部など

済的価値との両立である。一般に、CSV 活△（広く世の中の役に立つ）

CSR担当部署動は定義から経済価値と社会価値の両立を図

電力△（地域社会との共栄）

再生可能エネルギー事業部

サービス〇（社名が「よく生きる」）

CSR担当部署

ゴム△（自社とサプライヤーで経営理念を共有化）CSR担当部署には企業によって違いがあり、また同じ企業

風力発電ほか建設〇（事業を進めることが社会
価値創出）

その他

の中でも電気機械業のようにプロジェクトに資源リサイクル

セメン
ト△（持続可能な未来を拓く先導役）

CSR担当部署

食品製
造業△（「食と健康」のプロフェッショナル）

よって違いが見られる。全体としては、経済

健康志向食品CSR担当部署

環境教育の実施
天然ゴム農家支援

次に、経営理念と CSV 活動の合致度を見ることを目的としているが、その両立の仕方

価値との両立には、5 年から 10 年程度の期間を要することが多い。

ると多くの企業で経営理念と CSV 活動が一致（図の〇）、ないし包含（図の△）してい

8．まとめる。経営理念自体は抽象的な場合もあり、具企業がステークホルダーとどのように競争体的な方針が示されない場合もある。担当組

するかについて、価値連鎖の川上工程か川下織については、CSR 担当部署が担う場合と工程で共創するか、特定の範囲か複数の範囲

事業部など複数部署が担当する場合があり、で共創するか、事業を補完する形で行うかコ専門部署が担当する場合は少ない。

ア事業を協働して行うかなどの戦略が考えられ、このような戦略は、BtoB か BtoC かなど

7.3 社会価値と経済価値の両立の事業の特徴などと関係する。また、共創パ

最後に、CSV 活動の目的に着目して社会ターンの違いは、経営上の効果にも影響す

価値と企業価値の両立について考察する。企る。調達などにおいて共創している場合は、サプライチェーンなどに影響が及び、複数の範囲で異なるステークホルダーと共創していめにはサンプル数を増やし、定量的に、統計る場合は経営上に高い効果を得ている場合が解析を行う必要がある。第二に、共創内容に多い。

ついてより精査する必要がある。また本論文

社会価値については、測定している企業にでは、特定の CSV 活動の効果と、企業が行

おいて効果が得られている場合が多いが、特っている CSV 活動全体の効果を区別するこに社会価値指標の対象範囲が特定化されていとができなかった。また社会価値指標についる場合には、高い効果がみられる。

ては代表的なもののみを取り上げた。そのた

また事業の選択については、経営理念と一致ないし包含されるが、そのきっかけは、ニ

め効果測定の手段においても改善が必要であると考えられる。

ーズベースなのかシーズベースなのかその両方かによって分類できる。企業の事業内容は多岐にわたり、社会課題も多岐にわたるため、企業の事業戦略と関連付けて活動内容を精査する必要がある。さらに、経済価値と社会価値を両立するといってもその両立の仕方には企業ごと、プロジェクトごとに違いがあり、この点は CSV 活動を推進するうえで課題となっている。

9．終わりに
本研究では、アンケート回答企業に対するインタビュー調査をもとに、CSV 活動について考察し、CSV の設計手段について考察した。具体的には、どのような CSV 活動を
どのようなきっかけで行い、経営理念との関係を明らかにした。またどのようなステーク
ホルダーと行うかについて、サプライチェー
ンの中でどこで共創が見られたかに着目したタイプ分類を行い、経営効果と社会価値指標に対する効果についても考察した。この結果、共創パターンによって、社会価値評価や経営効果への影響が異なり、この分類は有効であると考える。
今後の課題としては、次のような点が挙げられる。第一に、本稿で行った事例分析はあくまでも仮説提示なので、それを検証するた

注1)例えば大野・高田のアンケートによれば、
34 社中 15 社において、CSR 担当部署または環境関連などの関連部署が CSV を担当している。
2)CSV 活動と SDGs のゴールを併記する例もある。例えば、ローム株式会社(2021)「CSR
マネジメント」『ロームの CSR』(2021 年 2
月 1 日アクセス)<https://csr.rohm.com/jp/csr_management/>3)髙田・大野(2019)では，2019 年 10 月に行った CSV 実施企業を対象にしたアンケート（送付企業 397 社、回答企業 36 社、回答率
9.1％）調査をもとに経営システム学会で報告している。なお、CSV 実施企業について
は、東洋経済(2019)において、CSV 活動を実施していると回答したすべての企業を送付対象として行っている。
4)CSV 活動の経営機能への影響については、
既存製品の製造・販売、新製品の創造・新技術の創造・新しい市場の創造、サプライチェーンやバリューチェーンなどの経営基盤強化、寄付など事業以外の収入として、宣伝・人材
採用・地域住民や潜在顧客に対するイメージ
アップの 5 項目について、「とても効果があった」から「全く効果がなかった」までの 7
点尺度で測定した。
5)コーポレートイメージとは、「製品を製造しサービスを提供している会社を全体として消費者が記憶に留めている連想」と定義される（Keller,2003:p.545）。
6)社会価値指標については、代表的な社会価値指標を二個まで挙げてもらい、それについて「とても効果があった」から「全く効果がなかった」までの 7 点尺度で尋ねた。

7)ステークホルダーは、顧客、取引先、自治体、NPO、大学などさまざまである。
Freeman（2007:p.6）は顧客、従業員、資金提供者、サプライヤー、地域社会など企業活動に直接関係する利害関係者を第一次ステー
クホルダー、行政官庁、競争業者、メディアなど間接的に関係する利害関係者を第二次ス
テークホルダーに分類している。しかし、CSV 活動においては、行政官庁や関係機関と価値共有が行われる場合もあり、この分類が当てはまらない可能性がある。
8)企業理念は経営理念、基本理念、社是、社訓など様々な言葉をもって同義に使用されている（田中(2016:p.14）。本論文では企業のホー
ムページ上で企業理念ないし経営理念と記述
しているものを扱う。
9)プラハラードら(2013:p.330)によれば、協働とは、複数のグループや人が協力して何らかの行動をとる場合である。
10)プラハラードら(2013:p.56)の定義によれば、共創とは「個々の消費者と有意義な交流をし、その交流を通じて価値を生み出していく営み」である。近年では、顧客だけでなくステーク
ホルダーとの関係においても用いられる。
11)インタビュー対象者は、次の通りである。
海運業 A 社（川崎汽船株式会社総務グループ
CSR 推進室）、通信業 B 社（株式会社 NTT ド
コモ CSR 部第二 CSR 担当）、医薬品 C 社（沢井製薬株式会社総務部）、金融業 D 社（日立キャピタル（株）CSR 推進部）
、電気機械業 E社（株式会社リコー・サステナビリティ推進
本部 社会環境室事業戦略グループ）なお、沢井製薬についてはメールでのインタビューで実施した。
12)川崎汽船株式会社担当者へのインタビュ
ーより（担当者については注 11）参照。
13)「川崎汽船-凧挙げた船、ESG 投資狙う」、
2019 年 12 月 13 日、日経産業新聞 3 面
14)川崎汽船株式会社担当者へのインタビュ
ーより
15)「水やり自動、AI が見極め、ドコモや静岡
大、効率栽培へ実験」、2020 年 3 月 20 日、日
本経済新聞 地方経済面静岡 6 面
16)「NTT ドコモ、AI を活用したオンデマン
ド交通システム「AI 運行バス」を提供開始」、
日経プレスリリース 2019 年 3 月 26 日(2021
年 2 月 1 日アクセス)<https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP5059

51_W9A320C1000000/?au=0>17)株式会社 NTT ドコモへのインタビューより(担当者については注 11)参照。
18)バックキャスティングとは、長期の視点で社会や事業を考え未来にどうあるべきかを想定し未来を起点に現在を振り返って何をすべ
きか考えるアプローチを指す（三井,2020:,p.101）
19)「青森・津軽半島の風力発電所稼働」、
2019 年 8 月 10 日、日本経済新聞地方経済面
東北 2 面
20)日立キャピタル株式会社へのインタビュ
ーより（担当者については注 11）参照。
21)沢井製薬(2021)、『沢井製薬のサステナビリ
ティ・CSR の取り組み』(2021 年 2 月 1 日アクセス)<https://www.sawai.co.jp/sustainability/>
22)物流産業新聞社(2016)「物流ニュース：沢井製薬と日立物流 安定供給へ物流改善」、『物流ウィークリー』、2021 年 2 月 1 日アクセス＜https://weekly-net.co.jp/news/19801/>23)沢井製薬、『ジェネちゃんについて』(2021 年 2 月 1 日アクセス)<https://www.sawai.co.jp/company/gene_chan/index>
24)「後発薬「80%時代」、次の処方箋は、創薬や IT に活路、海外展開は各社苦戦」、2020
年 11 月 13 日、日経産業新聞 3 面
25)沢井製薬担当者へのインタビューより（担当者については注 11）参照。
26)「環境性能と使いやすさ認証、リコーが独自基準」、2016 年 4 月 8 日、日経産業新聞
11 面
27)「リコー、神奈川県と「医療およびヘル
スケア分野における連携と協力に関する協定」を締結」、2020 年 1 月 29 日、日経速報
ニュースアーカイブ (2021 年 2 月 1 日アクセス)、<https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP5278
88_Z20C20A1000000/?au=0>
28)「北斗とリコー、脳磁計開発に関する共同研究契約を締結」、2018 年 1 月 18 日、日経速報ニュースアーカイブ(2021 年 2 月 1 日アクセス)<https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP4687
67_Y8A110C1000000/?au=0>29)「リコー ヘルスケア売上高 500 億円に」、2019 年 8 月 6 日、日経産業新聞 9 面30) 株式会社リコー(2017)「CSV の取り組
み」『リコーグループ・サステナビリティ』

（2021 年 2 月 1 日アクセス）<https://jp.ricoh.com/csr/community/value.html>
31)株式会社リコーへのインタビューより
32)同上
33)株式会社ベネッセホールディングス(2014)「ニュース」『環境活動:ベネッセホールディ
ングス』 (2021 年 2 月 1 日アクセス)<https://www.benesse.co.jp/kankyo/news.html>
34)セメントについては、「東京都、廃プラ有
効活用で実証実験」、2020 年 5 月 27 日、日
経産業新聞 4 面、の記事を参照した。
35)横浜ゴム(2021)「地球環境のために」『横浜
ゴムサステナビリティ』、（2021 年 2 月 1 日アクセス）<https://www.
y-yokohama.com/csr/environment/>
36)「再エネ、多様化へ―洋上風力、商用へ
着々、課題は発電コスト」、2020 年 4 月 28
日、日経産業新聞 8 面、37)電力会社（東北電力）については、鉄道会社（東急グループ）との共創について、「東急パワーサプライ社長村井健二氏-電力自由化、売り方で勝負、新しいこと、自分で始める」、2019 年 7 月 5 日、日経産業新聞 2面の記事を参考にした。
38)この表のサンプルには、アンケート回答企
業であるが、インタビュー対象外の企業も含まれる。インタビュー企業以外では、業種による違いを分析するため、異なる業種から抽出した。
39)表 3 の経営上の効果および、表 4 の社会価
値の効果は 7 点尺度で測定している。図において、◎は、「とても効果があった」、〇は「効果があった」または「少し効果があった」、△
は「どちらとも言えない」または「あまり効果がなかった」、×は、「効果がなかった」または「全く効果がなかった」を表す。

Corporate Strategy.”Academy ofManagement Review,Vol.33(2):233-258[3]Freeman, R. E, Harrison.J and Wicks.A.C(2007), Managing for Stakeholders,−Survival, Reputation, and Success,Yale University Press.
[4]Jones and Wright (2018)”Fashion or future:
does creating shared value pay?“ Accounting
and Finance Vol.58:1111–1139[5]Keller,K.L(2003),Strategic Brand
M anagement,Building,Measuring,andManaging Brand Equity,2nd ed.
Prentice-Hall,[6]Porter.M. E, M.R.Kramer, (2011)”Creating shared value”,Harvard Business
Review,Vol.89.(April):63-77
邦文文献[7]赤池学・水上武彦(2013)、『CSV 経営-社会課題の解決と事業を両立する-』
NTT 出版[8]大倉邦夫(2014)、「社会的協働に関する研究の動向」『人文社会諭業社会科学篇』
31 号、27-49 頁、弘前大学人文学部[9]奥村悳一(1994)、『現代企業を動かす経営理念』、有斐閣[10]髙田真也,大野高裕(2019)「CSV活動は，
本当に企業価値や社会価値に寄与しているのか」,『日本経営システム学会第63

参考文献
欧文文献
[1]Fernandez-Gamez,M.A, Gutierrez-Ruiz.
A.M,at el. (2019)‟The Effects of Creating
Shared Value on the Hotel Performance”,
Sustainability,Vol.11(6), 1784:1-16[2]Fombrun.C, and Shanley.M, (1990)”What’s in a Name? Reputation Building and回全国研究発表大会講演論文集』、2931頁、日本経営システム学会[11]高田真也,大野髙裕(2020)「CSV活動における共創と企業価値の両立‐事例研究を通じて」,『日本経営システム学会第65回
全国研究発表大会論文集』、112-115頁、
日本経営システム学会[12]玉村雅敏・横田浩一・上木原弘修・池本修吾(2014)、『ソーシャルインパクト-価

ネジメントとロジスティックス管理入

値共創（CSV）が企業・ビジネス・働き門』、日刊工業新聞社

方を変える』、産学社。

[22] C･K･プラハラード、ベンカト・ラマスワ[13]電気通信協会(2016)「ドコモの「+d」の取ミ(2013)、『コ･イノベーション経営 価値り組み」『NTT 技術ジャーナル』、
20-23 頁,

共創の未来に向けて』,有賀裕子訳,東洋経電気通信協会、2021 年 2 月 1 日アクセス

済新報社<https://www.ntt.co.jp/journal/1604/files/jn2
01604020.pdf＞[14]東洋経済(2018),『CSR企業白書2018』、
東洋経済新報社[23]三井久明(2020)、『SDGs 経営の羅針盤』株式会社エネルギーフォーラム[24]水上武彦(2017),『CSVシェアードバリュー経営論』(2021年2月2日アクセス)[15]東洋経済(2019)、『CSR企業総覧（ESG<https://www.cre-en.jp/mizukami-

編）2019年版』、東洋経済新報社

blog/?p=3089#.YBFVj09xddg＞[16]名和亮司(2015)、『CSV経営戦略Creating
shared value for management innovation:
本業での高収益と、社会の課題を同時に解決する』、東洋経済新報社[17]日経 BP マーケティング(2017)「テクノスコープ:Technology File:055 エコシップ:低燃費で排ガスも少なく（川崎汽船、日本
郵船、新潟原動機、ゼネラル・エレクトリック）」『日経ビジネス』、第 1881 号、
82-84 頁、日経 BP マーケティング[18]日経 BP マーケティング(2019)「テクノトレンド:095 次世代環境船:規制強化で風の力も借りたい」『日経ビジネス』、第 2017 号、78-80 頁、日経 BP マーケテ
ィング[19]日経 BP マーケティング(2020)「Leaders 未
来戦略インタビュー01:坪内恒治氏:NTT
ドコモ取締役常務執行役員:協創とデジタル変革で社会課題を解決」
、
『日経
ESG』
、2020 年 5 月号、64-65 頁、日経 BP
マーケティング[20]長谷川直哉(2017)、『価値共創時代の戦略的パートナーシップ』、文眞堂[21]藤川裕晃(2008)、『サプライチェーン・マ