日立グループの成長戦略

モビリティセクターの価値創造ストーリー
世界人口の増加に加え、急速な都市化も進んでおり、都市人口比率は現在の約55％から2050年には68％に拡大すると予測されています。加えて、気候変動が環境や経済、社会に悪影響を及ぼす中で、モビリティの領域では、より速く、より環境に優しい都市間の移動や、都市部における自動車依存の軽減、高層ビルの人の流れを整流化するスマートソリューションなど、クリーンで効率性の高いモビリティソリューションへの需要が拡大し続けています。

実績と目標

主要な製品・サービス

売上収益（億円）/海外売上収益比率（％）
82％

鉄道

1,248

12,700

1,002

6,165*1

6,500*1

463*1

6,216

6,200

540

630

2018年度（実績）2021年度（目標）2018年度（実績）2021年度（目標）EBIT（億円）/EBIT率（％）

昇降機リニューアル

618*1

2018年度売上収益

ROIC

808

785*1

*1

13.6％

6,165 億円
13.1％

2018年度（実績） 2021年度（目標）2018年度（実績）2021年度（目標）

ビルシステムBU
鉄道BU*1 IT セクターに計上されている制御システム事業を含んでいます。

37.9%

連動装置

TMS*

衛星利用の列車制御
システム

ETCS*

CBTC*

無人運転
設備管理

日本・ア
ジ
2

鉄道ビジネス
ユニット

51.1%

超高速車両
新幹線車両
通勤車両
都市間 / 近郊車両
トラム
メトロ
モノレール
コンポーネントフ

641

信号・ターンキー

9.9%
米州

ア543

車両

ィックシフ
パ
ア .8%
7

1,426

動く歩道

ビルシステムビジネスユニット

欧 州・中東・

1,351

昇降機保全サービス

エスカレーター

ビル設備管理サービス

11.2％

10.9％

42.3%

57.7%

エレベーター%

12,381

ビルサービス

販売・製造

52.5%

55％

6,216 億円

アジア中東ほか 4.4% 昇降機

日 本 4 3. 1

ビル

9.8％

8.1％

2018年度売上収益

国中

57％

80％

調整後営業利益（億円）/調整後営業利益率（％）

リカ

62.

3%

コンポーネント* CBTC：Communications-Based Train Control
TMS：Traﬃc Management System
ETCS：European Train Control System

サービス / 保守

11.0 %

車両保守
車両改修
信号 Operations &Maintenanceアセットマネジメント

2021中計におけるめざす姿と目標
人々に安全・安心・快適な移動サービスを提供する

2021中計における成長戦略
ビルシステムビジネスユニットにおいては世界最速の分速

モビリティセクターでは、人々に安全・安心・快適な移動サー1,260メートルのエレベーター（日立調べ 2019年9月時点 )ビスや、ビルをはじめとする都市空間における製品・サービスに代表されるような、技術力・競争力に優れた製品・サービスの提供を通じて、社会価値を提供します。同時に、環境負荷のや、IoTや、AIをはじめとするデジタル技術に関する日立グルー低い移動サービスを実現することによって CO2排出量を削プ内の強力なリソースを生かし Lumada を活用したソリュー減するなど、環境価値の創出を図ります。

ションを拡充させていきます。また鉄道ビジネスユニットでは、車両の製造、運行管理、IC チケット、座席予約などのトータルソリューションの提供や運行最適化ソリューション、無人自動運転技術、デジタルチケッティングなど、IoT、デジタル技術を活用したソリューションを提供することで、差別化を実現していきます。

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Hitachi Integrated Report 2019

ビルシステムビジネスユニット

要に応じて最適な運行を実現する「ダイナミックヘッドウェイ」や昇降機関連市場は、今後も安定的な成長が見込まれており、特無人自動運転、位置情報などのデータを活用してスマートフォンでに、世界第2位の市場規模を持つインドを中心とするアジア市場の自動決済を実現するデジタルチケッティングといったサービス・の拡大が期待されています。最大市場の中国では、昇降機の新設ソリューション技術をさらに強化し、顧客に対する付加価値を高めから保全・リニューアルへと成長期待領域が移行し、日本では昇降るとともに、安全・安心・快適な移動サービスを提供していきます。

機リニューアルの需要が増加しているほか、デジタル技術の活用

2019年1月には、イタリアの鉄道信号大手アンサルド STSによるビルの就業者やテナントなどに対する新規ソリューション社（現・日立レール STS 社）
を完全子会社化（同社は上場廃止）
しの期待が高まっています。

ました。信号・ターンキー事業をより一層強固なものにするとそのような中、ビルシステムビジネスユニットでは、世界の昇ともに、組織の最適化や生産効率化などのシナジーを創出する

降機新設市場の50％超を占める最大市場の中国において2018ことで、グローバル事業のさらなる拡大をめざしていきます。

年度に受注台数シェアで No.1を獲得 ( 日立調べ ) するなど、その高い製品・技術力を強みに、グローバルに成長してきました。今後は、昇降機の製造・販売とビルサービスを両輪とした事業成長と収益性向上を実現するべく、デジタル化を中心とした投資を強化します。具体的には、デジタル技術を活用した高度な遠隔監視サービスや、ビルに設置したセンサーにより人流解析を実施し、効率的で快適な移動を実現するなど、先進的なビルサービスの提供基盤となるグローバル管制センターへの投資を加速します。また、急速に昇降機新設需要が拡大しているアジア・中東市場では、販売・サービス拠点を拡大しており、中国における工場の生産能力を最大限に活用するとともに、日本で培った高度な保全・リニューアルの技術を展開することで、大きく事業を拡大させていきます。

セクターにおける価値協創ビルシステムビジネスユニットでは、グローバル管制センター
において各昇降機・ビル設備の稼働データを収集、分析し、製品・サービスの強化や、高度な遠隔監視・制御、ビルオーナー・管理者向けのデータ提供といった保全サービスの高付加価値化、さらには、Lumada の活用による新事業の創出に取り組んでいます。グロー
バル管制センターをコアコンピタンスとして、昇降機事業で培った顧客基盤に、Lumada を活用した新規ソリューションを展開することで、昇降機以外のビルサービス事業の拡大と、昇降機専業メーカーとの差別化を実現し、事業のさらなる拡大を図ります。
鉄道ビジネスユニットでは、デンマークのコペンハーゲンメトロにおいて、鉄道ビジネスユニット

駅のプラットホームでの待ち人数から需要を把握し、無人自動運転での鉄道は、経済発展に伴い世界各地で需要の拡大が見込まれており、柔軟な運行をめざすなど、輸送力の最大化と混雑緩和、コスト削減の実中でも、車両と信号・制御の需要を中心に、特に欧州と中東・アフリ現に向けて取り組んでいますが、最もビジネスボリュームが大きい欧州で、カ、米州市場で大きく成長が見込まれています。

こうしたコア製品を軸に都市交通市場での事業拡大を図ります。また旺

鉄道ビジネスユニットでは、2018年度は車両納入・受注・売上収益・盛な需要が見込まれる米州市場でも、既存の製造拠点やサービス・保守の調製後営業利益率が過去最高となるなど、グローバルで強固な事業マーケットプレゼンスなどを活用して、成長機会を捉えていきます。

基盤を構築しています。今後は、車両、信号およびターンキー事業を

モビリティセクターでは、こうした社会イノベーション事業を引き続きコア事業として推進するとともに、デジタルと IoT への集通じて、世界中の人々に安全・安心、快適で環境にも配慮した製品・中投資を進め、さらなる競争力の強化をめざします。具体的には、需サービスを提供していきます。

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