レーザセンシング学会ニュースレター
第２号

２０１９年（平成３１年）１月発行

目次
環境計測とライダーについての雑感
竹内延夫 ...................................................................................................... 1
南極昭和基地出張報告
江尻 省...................................................................................................... 4
第 19 回コヒーレントレーザレーダ会議報告
石井昌憲、青木 誠、浅井和弘、阿保 真、井之口浜木、岩井宏徳、
落合 啓、亀山俊平、佐藤 篤、椎名達雄、柴田泰邦、神 慶孝、
杉本伸夫、又吉直樹、山菅 大、吉川栄一 ............................................. 7
SPIE Asia-Pacific Remote Sensing 2018 参加報告
杉本伸夫、西澤智明、神 慶孝、石井昌憲、青木 誠 .......................... 11
第 36 回レーザセンシングシンポジウム開催報告清水 厚..................................................................................................... 14
レーザセンシング学会理事会・運営委員会関連報告
永井智広 ....................................................................................................... 15
イベント・カレンダー.................................................................................................................. 21

環境計測とライダーについての雑感
竹内延夫（千葉大学・名誉教授）
編集部から、携わってきたライダーについて紹介する

続け、1960 年代後半の実質経済成長率は 10％を超えた。

ようにとの依頼があった。日本におけるライダーの歴

この間、エネルギー需要は拡大を続け、1965～1974 年

1)

史は LRSJ ニュースレターの小林喬郎氏の解説 に詳しの 10 年間に 2 倍強、1955 年頃から見れば実に 7 倍に増いので、公害にかかわる環境計測を中心に国立環境研、大した。
この時期は、大気汚染のみならず、水質汚濁、自然

千葉大学のライダーの歴史や今後の方向等の所感を述

破壊、新幹線などによる騒音・振動などの問題も日本

べてみたい。

各地で顕在化し、深刻度を増した。また、1968 年には、1970 年代

厚生省により、イタイイタイ病の原因は、三井金属鉱

1965～1974 年：昭和 20～30 年代は、高度経済成長と業株式会社の排水によるものとする見解が発表された。

公害の激化の時代で、1973 年の第 1 次石油危機（オイまた、水俣病については、熊本県水俣湾周辺で発見さルショック）の発生まで、日本経済は高度経済成長をれたものは、新日本窒素肥料（株）（チッソ（株）の1前身）、新潟県阿賀野川流域で発見されたものについ

れらの経験を基礎として、つくばからの広域観測を目ては、昭和電工（株）の工場排水が原因であるとする的とする大型ライダーを設計した 5)。

政府統一見解が発表され、これらの健康被害が産業型の公害によるものであることが明らかになってきた。
こうした結果、経済成長と環境保全とを二者択一の問題ととらえ、「産業発展のためとはいえ、公害は絶対に許せない」とする国民世論が急激な高まりをみせ、ようやく公害対策に関する施策が総合的に進められることになった。
こうした状況の下、公害問題に関する社会的関心の高まりに対応し、公害問題について各省庁に分散していた公害に係る規制行政を一元的に所掌するとともに、自然保護に係る行政を行い、併せて政府の環境政策についての企画調整機能を有する行政機関として 1971 年
7 月に環境庁が発足した 2)。
図 1. 計測車観測風景

国立公害研究所の創設
また、環境庁の研究所として、基本方針を定めた茅1979 年 8 月に竣工した汚染質実験棟（エアロドーム）

レポート（委員長：茅誠司氏）の答申に基づいて、つの最上階（8 階：ドーム室）と 7 階（制御室）に広域観

くばに国立公害研究所が 1974 年 3 月に発足した。その測大型ライダー（通称 LAMP Lidar：Large Atmospheric

組織のうち、大気環境部は、故・奥田典夫部長の指導

Multi-Purpose Lidar）が設置された。これは以下の仕様の下、直接的な公害被害への対応というよりも、地球のもとに 1 年半かけて制作されたものである。

環境問題への対応を念頭に構成された。米国環境保護

1) 広域（50 km 以上）を 3 次元的に実時間で測定する。

庁（EPA）のレポートを基礎として、大気拡散（施設と2) 総合的な空間情報を短時間に測定できる。

して風洞）、大気化学/光化学（同、光化学チャンバー）、

3) 高速現象に追従できる。

物理計測（同、レーザーレーダー：以下｢ライダー｣）4) 高精度な位置設定、掃引制御能力を有する。

を 3 本柱（その後、エアロゾル：同｢エアロゾル風洞｣

5) 遠隔、集中操作が可能で、コンピューターによる自を追加）とする構成であった（国立公害研究所は、直動操作の機能を有する。

接的な公害被害への対応から地球環境問題など環境保これらの仕様を満たすために、清水浩氏らの協力の全への対応が課題となるのに伴い、1990 年 7 月、組織を全面改組するとともに国立環境研究所と改称された）
3)。

もとに、送信系レーザーは Nd:YAG レーザーを光源とし、基本波 1064 nm で、パルスエネルギー1.2 J、第 2
高調波 532 nm で同 0.4 J、パルス幅 15 ns、繰り返し 25 pps、

1975 年 2 月に国立公害研に赴任した。新設される汚したがって平均出力は基本波で 30 W、第 2 高調波で 10

染質実験棟の最上階にドーム付きの広域観測ライダー

W を選定した。受光系は口径 1.5 m のカセグレン型反射を設置するという方針は決まっていたが、建設までの望遠鏡で、主鏡はマウナケアのすばる望遠鏡でも設計

間、本館 3 階のベランダに 1.06 μm、40 pps、0.1 J/パルを指導された東京天文台の故富田弘一郎氏の協力でチスの Nd:YAG レーザーを光源として、30 cm 口径のカセ

タン合金の素材を先行手配し 2 年熟成した。途中天文グレン型望遠鏡を受光系とした可搬型ライダーを設置

台汚職事件で法月鉄工が倒産し、差し押さえ時の損傷した。

を恐れて一時隠匿したなど想い出が深い。

このライダーを研究所共用の計測車に搭載し、エア主鏡の鏡面はカニゼンメッキし、池谷・関彗星の発

ロゾルや排煙の観測を行った。計測車は設計段階から見で有名であった池谷薫氏が研磨し、フーコーテスト

立会い、床下設置のリフターによってライダーを持ちで申し分のない精度まで仕上げてくれた。望遠鏡は最上げ、計測車の天井の観測窓から突出して観測できる

高掃引速度 10°/s で高度－方位方式で掃引可能であった。

構造とした 4)。計測車を使用して、境界層構造の日変化

掃引可能な望遠鏡としては当時最大であった。ライダ

や道路際の排煙拡散などを観測した（図 1 参照）。こ2

と協力して、ライダー機器の開発及びそれらを用いた

ーの性能はレーザー出力（平均出力）と望遠鏡面積の2積で決められるが、本装置は基本波で 30 W×1.71 m ＝

観測や、人工衛星画像の大気補正について研究した。

2

51 W・m となり、掃引可能なライダーとしては最大規

大気環境データは地球表層環境のリモートセンシング

模である（図 2 参照）。

計測において重要な一翼を担う。とりわけ、大気中のエアロゾルと雲の光学的な特性は、IPCC の最近の報告にも記載されているように、地球環境の近い将来に大きく影響するにもかかわらず、科学的な把握がなお不十分な状態にとどまっており、その早急な対応が求められている。その計測のために大気補正用 4 波長ライ
ダーを製作した。これは Nd:YAG レーザーの基本波（1064 nm）、第 2 高調波（532 nm）、第 3 高調波（355nm）と Ti:サファイアレーザー（756 nm）の 4 波長を 1本のビームに合成し、屋上から鉛直上方向に発射する。
大気中に浮遊する微粒子によって散乱されたレーザー
光は、口径 80 cm の受光望遠鏡により集光され、各波長ごとに PMT によって検出される。レーザーの繰り返し
周波数は 10Hz で、パルスエネルギーは 1064 nm：500 mJ、756 nm：120 mJ、532 nm：300 mJ、355 nm：150 mJ である。望遠鏡はニュートン型で、焦点距離 2 m、観測方
向は鉛直上方である。
CEReS では、その後、2011 年 8 月、エアロゾルの光学特性やエアロゾルと雲の相互作用の定量的な計測を行う目的で、新しい多波長ライダーシステムである「大気データ取得用ライダー装置 ：ADCL (Atmospheric Data

図 2. 大型ライダー装置

Collection Lidar)」を導入した（図 3 参照）。
公害研における観測
本装置は大気物理研究室の笹野泰弘氏、中根英昭氏らが中心となって開発した Klett・Fernald 法に基づく解析手法を適用し、50 km 圏の広域観測、海陸風の侵入過程の観測や成層圏エアロゾルの観測等に威力を発揮した 6,7)。
また、杉本伸夫氏らによる NO2 を測定対象とした差分吸収ライダー8)、中根英昭氏らによるオゾン層観測ラ
イダー 9) の観測や竹内らによる疑似ランダム変調ライ
ダー 10)等も国立公害研／国立環境研におけるライダー
研究の成果である。
これらから、笹野泰弘氏の気象学会山本賞（1986 年）、
杉本伸夫氏の気象学会堀内賞（2017 年）受賞 11)は記憶に新しい。

図 3. ADCL

千葉大学におけるライダー研究

装置構成は、散乱体の形状分布が計測可能な多波長

1992 年 1 月に千葉大学に赴任した。1995 年に映像隔計測装置と、面的・立体的な計測が可能な PPI モード計

測研究センターから環境リモートセンシング研究セン

測装置を中心として、可搬性も考慮した多波長構成のター（CEReS）に改組し、久世宏明氏（現・センター長）

コンポーネント化を図り、レーザー装置と望遠鏡がモ

3

ノスタティックの配置やバイスタティックの 配置など、に搭載され、近い将来、実時間の 3 次元マップなども多様なニーズに対応可能なシステム構成を採用してお実現するであろう。

り、その測定結果も紹介されている

12)

。
参考文献
1) 小林喬郎 レーザ・レーダ研究会ニュースレター第１

今後の展望
ライダーの技術は小林喬郎氏の解説

1)

号（2015 年 10 月発行）／ニュースレターの発行に寄せにもあるように、半導体レーザー、ファイバーレーザ－、種々の固て.

体レーザ－の小型化や高効率化、広帯域波長可変など

2) https://www.erca.go.jp/yobou/taiki/rekishi/03.htmlの基盤技術やコンピューターの急速な発展により、「短3) http://www.nies.go.jp/gaiyo/35nenshi_all.pdf

小軽薄簾」の方向に進んでいる。国立公害研の大型ラ4) H. Shimizu, et al., Opt. Quant. Electronics 12, 159 (1980).

イダーもレーザーにファイバーレーザーを用いれば、

5) 竹内延夫、レーザーレーダーによる大気汚染計測、

レーザー光源は小型となり、受光系の口径は小さくで産業と公害 9, 86 (1980).

きないものの、全体の操作性は格段に簡素化され、ソ

6) H. Shimizu, et al., Appl. Opt. 24, 617 (1985).

フトウェアの発達により、種々の観測結果が実時間で7) 国立公害研究所研究報告書第 77 号、「環境汚染の遠表示されたであろう。

隔計測」(1985).
8) 杉本伸夫、他、レーザー研究 15, 170 (1987).

現在、ライダー技術の応用が注目されている分野が
自 動 車 の 自動 運 転 で ある 。 自 動 運転 は 、 米 国 SAE9) 杉本伸夫、他、応用物理 58, 1385 (1989).

International の指標「J3016」でレベル 3 以上が自動運転

10) N. Takeuchi, et al., Appl. Opt. 22, 1382 (1983).

と定義されるが、運転に関わるタスクを車両（システ11) 長澤親生 レーザ・レーダ研究会ニュースレター第５ム）が受け持つのは「高度運転自動化システム」と呼号（2017 年 10 月発行）／レーザ・レーダ研究会を概観ばれるレベル 4 以上である。完全な自動運転のレベル 5する.

は実現されていないが、レベル 4 以上では測定距離は

12) http://spie.org/x91184.xml?ArticleID=x91184

数百メートルの「短小軽薄簾」である 3D ライダーやフ13)http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1712/01/news100

ラッシュライダーの開発が急速に進んでいる

13)

。これ

.htm

らの「短小軽薄簾」なライダー技術は、ドローンなど

南極昭和基地出張報告
江尻 省（国立極地研究所）
2016 年 11 月 25 日から 2018 年 3 月 21 日まで、第 58 次

期間が数週間～4 ヶ月の夏隊と、16～17 ヶ月の越冬隊が南極地域観測隊（58 次隊、JARE58）越冬隊員として昭あるのですが、その人数比はおおよそ 2：1。私が参加

和基地に出張してきました。

した 58 次隊の場合、夏隊員 35 名と夏隊同行者 27 名、越冬隊員 33 名の計 95 名でした。夏隊には、ドームふじ「南極観測隊？今もまだあるの？！」と驚かれる方

基地を含む日本の基地周辺だけでなく、外国基地を拠もいるかもしれませんが、1956 年に第 1 次南極地域観点とする調査や、東京海洋大学の海洋調査船・海鷹丸

測隊が出発して以来、途中数年間のブランクはあったで海洋調査に参加する別働隊も含まれます。また、昭ものの、南極観測事業は脈々と引き継がれ、2018 年 11

和基地へのアプローチも、南極観測船しらせによる海

月末には 60 次隊が日本を出発し、2019 年 1 月現在、越路だけでなく、DROMLAN と呼ばれる航空ネットワー

冬中の 59 次隊員と共に昭和基地周辺で夏期オペレーシ

ク（Dronning Maud Land Air Network、東南極大陸のドョンと称する各種観測・調査、観測装置保守、建設作

ロンイングモードランドで活動する 11 カ国が共同で運業等々を遂行しています。南極地域観測隊には、出張営）を利用した空路もあるため、一口に南極地域観測

4

隊と言っても、人によって目的地も日程も移動手段もその後、3 周波観測（密度・温度観測）にも挑戦する

まちまちです。私自身は本隊の一員として、2016 年 11べく調整を進めたのですが、種レーザーの発振波長が

月 27 日に成田空港から出国し、オーストラリア・フリ

不安定になったり、室温が零下になりかけたり、アレーマントルでしらせに乗船、約 3 週間の船旅の後、昭キサンドライトレーザーの発振も不安定になったり、

和基地沖合の定着氷縁から海上自衛隊のヘリコプター

ついに発振しなくなったり、と、トラブルが続き、レで 12 月 23 日に昭和基地に入りました。

ーザーのご機嫌はいつも斜め、加えて天候もあまり良58 次隊の越冬観測は、南極観測事業第Ⅸ期重点研究

くなかったので、3 月に K 層の存在を確認して以降、極観測（6 年計画）の初年度にあたり、私の任務は、新し夜明けまで、ほとんど観測らしい観測が出来ない日々

い共鳴散乱ライダーを昭和基地に導入して越冬観測をが続きました。そんな鬱々とした生活の中で励みにな完遂すること。そして、その観測を 59 次越冬隊に引きったのが、週に一度定期的に行っていた共同研究者と継ぐことでした。昭和基地での共鳴散乱ライダー観測の音声会議でした。昭和基地のインテルサット衛星回

は、2000～2002 年に行われたナトリウム（Na）温度ラ

線は 3Mbps。観測データ伝送を含む昭和基地全体の通イダー観測以来 15 年振り。しかも、今回のライダー観信がこの帯域の中で行われるので、通信状態は必ずし

測は、送信レーザーに波長可変アレキサンドライトレも万全ではなかったのですが、58 次越冬隊では、日時ーザーを採用して、鉄（Fe）層と、南極域では初となを予約して Zoom や Skype のビデオ通話を利用すること+るカリウム（K）とカルシウムイオン（Ca ）の密度観が試験的に認められていました。国内で一緒にライダ測も行おうとする挑戦的な観測でもあったので、白夜ー開発を行っていた仲間との音声会議は、数々のレーが終わって薄明が始まり次第試験観測を開始するぞ！

ザートラブルを解決に導いてくれただけでなく、圧しという意気込みで、夏期オペレーションに臨みました。

掛かる焦燥感やストレスも吸収してくれて、精神的にライダー関連物資は木箱も含めて 100 梱近くあったの

本当に助けられました。（衛星回線の帯域は 2018 年にですが、多くの隊員の協力の下、年内に全ての物資を

4Mbps 拡張され、現在は Zoom で画面を共有しながら取観測棟内に運び込むことが出来ました。年明けからは、れたてホヤホヤの観測データを検討することなども、

58 次夏隊員として参加していた西山尚典助教（59 次隊

ある程度可能になっています。）には越冬隊員として参加）と二人で、開梱、組立、調そんなこんなで超低空飛行を続けていたライダー観整、動作確認と慎重に作業を行い、まずまず順調にレ測でしたが、レーザートラブルの最大の原因と考えらーザーのシングルモード発振を確認するところまで辿れた光学観測棟の空調問題への対処方法が徐々に確立り着いたのですが、ここでレーザー調整は一時休止。

され、共振器内で見つかった光学素子の汚れを除去、倍波発生装置を含む送信光学系の配置と、受信光学系

端面が汚れたロッドの交換、劣化したフラッシュランのアライメントを終えたところで、ライダーの夏期オ

プや電極の交換等々、懸念事項を一つ一つクリアし、ペレーションは終了。2 月 13 日に夏隊員だった西山助

その都度リング共振器のアライメントを何度も何度も教を見送った後、いよいよ越冬観測シーズンが始まりやり直した結果、7 月中旬になってようやくレーザーのました。

調子が安定するようになってきました。8 月に入ってか

この新しい共鳴散乱ライダーは、南極に持ち込む前

らは天候も穏やかになり、徐々に晴れ間も増えて、観の試験観測として国立極地研究所で稼働させており、測のチャンスが伺えるようになりました。そして迎え2016 年 9 月に梱包のための解体を始める直前まで、機た新月期、ついに、待ちに待った絶好の観測日和が 10

嫌良く発振していたレーザーだったのですが、2017 年

晩続くという観測の大チャンスがやってきました！当

1 月に昭和基地の光学観測棟に移設した直後はなかな

時の浮かれた様子が、観測終了後（8 月 30 日）に私がか発振が安定しませんでした。3 月に入ってからの調整担当した五八極楽新聞（越冬隊内部刊行物）に残ってでようやく基本波の発振が落ち着いた（ように見えた）いたので、以下に転載します。

ので、この機を逃さず一観測！と、K（770 nm）の 1 周
波観測（密度観測）を決行。打ち上げたレーザー光と

夜 間 光 学 観 測 祭 ！？

受信望遠鏡との視野調整にかなりてこずったのですが、変わる予報に嬉しい悲鳴 驚愕の十晩連続晴れ

3 月 19 日の深夜、ついに K 層からの散乱信号受信に成毎週末ブリザードの襲来を受けた 7 月と打って変わ功！昭和基地上空にも K 層が存在することが確認されって、8 月は穏やかな天気が続いている。特に 20 日以ました。

降は、曇りや雪予報が晴れに変わり続けた。結果、十5

晩連続晴れ模様という驚異的な天気進行となり、新月

角にもシステムの健康維持、観測の継続が最優先だっ

期間とも相まって、夜間光学観測の絶好期間となった。

たのですが、今後は本格的な解析フェーズに入ります。

58 次で更新するも、色々あってなかなか観測に漕ぎ着Fe、K、Ca+の密度、および成層圏・中間圏・下部熱圏

けられていなかった高機能ライダー（重点研究観測）の温度と、解析対象が多いだけでなく、昭和基地で同も人機一体となって全力で観測。十晩での総観測時間時に観測を行っていた大型大気レーダー（PANSY）やは、オーロラ自動光学観測の 88 時間 37 分にも迫る、68

大気光イメージャ、オーロラカメラ、フォトメータ、

時間 35 分。ようやくまとまった時間の観測データが得

リオメータ等々による風速やオーロラ活動に関する観られて、担当隊員はほっとすると共に、次なる挑戦に

測情報とも合わせて、多くの研究者と様々な角度から意欲を燃やしている。

解析を進め、議論したいと思っています。

このときは、K の 3 周波観測に加えて、アレキサンド
ライトレーザーの倍波を使う Fe（396 nm）の 3 周波観測も行いました。これらの観測で、まずまず期待通りの共鳴散乱信号が受信されたことに気を良くして、9 月には Ca+（393 nm）の 1 周波観測にも挑戦しました。ところが、Ca+観測で得られたプロファイルは、それまで見たことの無いスパイクノイズがバラバラとランダムな高度に入り、肝心の Ca+層らしき信号があるのか無いのか良く分からないという、予想外のものでした。Ca+
観測は、10 月中旬までに合計 5 晩行ったのですが、いずれの晩もノイズが目立っていました。
2017 年の光学観測シーズン最後の 2 ヶ月は、白夜が

写真－1 ライダー観測中のレーザー室。天窓から明かりが漏近付く中、粘りに粘って 200 時間近い観測を行ったのれるとオーロラ光学観測の邪魔になるため、室内の照明は消ですが、頑張れば頑張るほど、観測条件の良い極夜期

灯している。懐中電灯が手放せない。

に観測が出来なかった悔しさがこみ上げました。この
悔しさと共に、2 年目のライダー観測を引き継いでくれた西山助教は、2018 年 2 月の光学観測シーズン開始と共にライダー観測をスタートさせ、10 月のシーズン終了まで、ほぼ毎月観測データを得ることに成功！Ca+観
測も 3 晩行ったが、スパイクノイズは見られなかったとのことなので、今後、2017 年の観測データと合わせて、慎重に再解析する予定です。
本共鳴散乱ライダーシステムによる南極昭和基地での観測は 2018 年 10 月をもって終了、2019 年 4 月上旬に日本に戻ってくる予定です。老朽化が進んでいるので、もう一度組み立てても発振するかどうか分からないのですが、あわよくば日本で追観測を行いたいと考

写真－2

えています。Ca+の観測でシステムに問題が無かったか
どうか、要確認事項の一つです。これまでは、兎にも6

日中のレーザー室

第 19 回コヒーレントレーザレーダ会議報告石井昌憲 1, 青木 誠 1, 浅井和弘 2, 阿保 真 3, 井之口浜木 4,
岩井宏徳 1, 落合 啓 1, 亀山俊平 5, 佐藤 篤 2, 1, 椎名達雄 6, 柴田泰邦 3,
神 慶孝 7, 杉本伸夫 7, 又吉直樹 4, 山菅 大 3, 吉川栄一 4（1 情報通信研究機構, 2 東北工業大学, 3 首都大学東京,
4
宇宙航空研究開発機構, 5 三菱電機株式会社, 6 千葉大学, 7 国立環境研究所）
第 19 回コヒーレントレーザレーダ会議（Coherent Laser

Keynote speech and Special talkRadar Conference 2018、以下 CLRC2018）が、2018 年 6

会議は、6 月 17 日にウェルカムレセプショが行われ、

月 18 日から 6 月 21 日の 4 日間沖縄科学技術大学院大学

6 月 18 日のスタンフォード大学 Byer William R. Kenan,にて開催された（https://clrccires.colorado.edu/index.html）。

Jr. 教授による基調講演「Coherent Laser Radar - from沖縄科学技術大学院大学は、那覇市内からバスで 1 時

global wind sensing to the detection of Gravitational Waves」

間半ほどの沖縄国頭郡恩納村に本部を置く 5 年一貫制

で幕を開けた。基調講演では、大気微量成分観測用可の博士課程を有する大学院大学である。沖縄科学技術

変波長レーザ、LD 励起モノリシック YAG リングレー

大学院大学のキャンパスは、周囲に亜熱帯林が生育す

ザ、高出力レーザの開発、重力波の発見に貢献したレる小高い丘の上にあり、通常の講義室以外にもクリニーザ干渉計の開発、今後のレーザ研究の発展と展望にック、飲食店、大きな会議施設等が整備され、国際会

ついてご講演頂いた。重力波の発見においては、レー

議の開催に適した場所であった。同会議は、地上設置

ザ干渉計の開発による重力波検知の意義、観測結果に型ドップラー風ライダー、航空機搭載や衛星搭載用コ

全く疑いの余地がないこと等について非常に分かりやヒーレントレーザレーダ、3 次元イメージング、高精度

すくご説明して頂いた。特に、観測された重力波をオ

光制御技術、光センシング用デバイス等の開発と応用、ーディオ波形として会場に紹介され、とても面白かっ

今後の展望等について研究発表の場を提供し、研究者た。ブラックホールの合体と中性子星の合体で発生すや技術者間の交流の場として 2 年に１回開催されている重力波の違いなどが明快に示され、太陽の何十倍もる。

の質量が瞬時にエネルギーに変換されるというような

今回の CLRC 日本開催は、2005 年に神奈川県鎌倉市

壮大な話であった。また、6 月 20 日に東北工業大学浅で開催された第 13 回（参加者数 83 名）に続いて、2 度

井和弘名誉教授による特別講演「Coherent Laser Radar in目である。世界 10 ヶ国より大学、研究機関、民間企業

Japan, Past, Present and Future」が行われた。特別講演で等の研究者・技術者 118 名（海外 53 名、国内 65 名）がは、1974 年に始まった日本のコヒーレントレーザレー

集まり、87 件（基調講演 1 件、特別講演１件、招待講

ダの研究から始まり、ドップラー風ライダーや差分吸

演 20 件、一般講演 33 件、ポスター発表 32 件）の発表

収ライダーの開発、航空機への応用、将来の衛星搭載が行われ、活発な質疑応答と議論が行われた。参加者システムについてご講演頂いた。コヒーレントレーザ

数は、2016 年 6 月に米国コロラド州ボルダーで開催さレーダの光源が気体レーザを用いた時代から光ファイ

れた CLRC2016（参加者数：11 ヶ国から 123 人）とほ

バーや固体素子を用いるレーザの時代へ変わるとともぼ同数であった。また、CLRC は大学院生、若手研究者、に、コヒーレントレーザレーダの研究分野が大きく発開発途上国の研究者に積極的に門戸を開いており、ト展してきたことについて非常に分かりやすくご紹介しラベルグラントアワードとして世界 6 ヶ国より 10 名のて頂いた。（石井、杉本）

大学院生、若手研究者の研究発表の支援を行った。レ
ーザ・レーダ研究会から学生・若手研究者向けの旅費

Space-based Lidarの支援も実施され、首都大学東京の山菅氏が支援を受

衛星搭載ライダーセッションでは、Dabas (Meteo

けて参加し、発表を行った。続いて、CLRC2018 におけFrance)から ESA が 2018 年 8 月 21 日に打上げ予定の衛る発表のうち印象に残った発表や興味を持った発表に

星搭載ドップラー風ライダーAeolus に関する招待講演

ついて紹介をする。

があった。講演の中では、衛星ミッション概要、観測7

原理に加え、昨年夏から実施されていた最終の真空試演を行った。第 1 世代の Er,Yb:glass レーザに始まり、験が終了した事などが報告され、2018 年 8 月 21 日に打高出力かつ高安定性が得られた第 3 世代の Er,Yb:glass

上げられると報告された。Witschas (DLR)は Aeolus の検導波路増幅器の開発に至るまでの経緯が詳しく述べら証を目的として開発された航空機搭載ドップラー風ラれ、30 km 以上もの測定距離を実現した背景に、これら

イダーA2D による航空機観測実験について発表を行っの着実な光源開発の進展があったことが示された。最た。大気分子を用いる直接検波方式ドップラー風ライ

新の Er,Yb:glass 導波路増幅器の動作実験結果について

ダーによる風観測実験結果は、地表付近から航空機のは、Hirosawa (MELCO)から報告があり、9 mJ×250 Hz

高度付近まで良好であった。米国の Singh (NASA)からまでの高出力化を達成したことが示された。1.5 ミクロ

NRC 2018 Decadal Survey に基づく能動型リモートセン

ン帯の発表は、風力発電関連のセッションや浅井名誉

シングの方向性について招待講演があった。Hardesty

教授による特別講演など会議全体を通して随所でつな(NOAA)は Aeolus の後継ミッションを想定したマッがりを見せ、本会議のトピックスの一つとして印象深

ハ・ツェンダー干渉計型直接検波方式ドップラー風ラかった。光源以外では、Serati (BNS)が、液晶偏光回折

イダーを報告し、Henderson (Beyond Photonics, 以下 BP)

格子を利用したビームスキャニングデバイスについてはコヒーレント方式による衛星搭載ドップラー風ライ

報告し、機械的機構を持たないスキャニングライダー

ダーのミッションコンセプトを報告した。日本からは、技術として興味深く、地上設置型への応用ばかりでな

Okamoto (JMA/MRI/NICT)が日本で検討が進められていく航空機搭載や衛星といったような、搭載性に制限がる超低高度衛星搭載ドップラー風ライダーの疑似風観あるような場合にも適用できる技術である。（佐藤）測シミュレーション結果とその結果を用いた数値天気
予報へのインパクト評価の報告を行った。また、Photonic integrated-circuit lidars

Okamoto (Kyushu Univ.) は 、 異 な る 観 測 対 象 を 持 つ

今回の CLRC では、新しい光技術としてシリコンフ

CLIPSO、Aeolus、EarhCARE の観測間ギャップを埋めォトニクス技術を用いた光集積回路型ライダーに着目るための地上設置型リモートセンシング（地上設置型

した。同セッションでは、光集積回路型ライダー5 件の多重散乱偏光ライダー、直接・コヒーレントドップラ

発表があり、いずれも FMCW 方式を基本とした測距用

ー風ライダー、多波長高スペクトル分解ライダー、ドライダーおよびこのライダーに付加するノンメカニカ

ップラークラウドレーダー）による同期観測について

ルスキャナに関するものであった。Suni (LMCTI)は、光報告を行った。（石井）集積回路を用いるコヒーレントレーザレーダ開発における合成開口技術、2 次元光検出器におけるサイドロー
ブの問題、低損失光導波路の作成、今後の展望についLasers and Devices
レーザ光源に関しては、2 ミクロン帯及び 1.5 ミクロて招待講演を行った。ベンチャー企業 Blackmore からン帯の発表があった。Yu (NASA)は、2 ミクロン帯ドッ

Crouch が自動運転に向けた車載ライダー開発について

プラーライダーを用いて行われた北大西洋での航空機

学術会議で初めて講演を行ったことは注目に値する。

実験について講演を行い、レーザー送信機の改良によMartin (Thales)は、ライダー構成の一部ではあるもののる測定精度向上などについて報告した。また、出力 56光集積回路を試作し、ライダーの一部として活用して

ｍJ×200 Hz の Tｍファイバーレーザ励起 Ho レーザーを実証している発表を行った。国内からは Inoue (豊田中用いた宇宙用ライダーの開発に着手していることも報研)、Jitcharoenchai (東工大)の発表があった。光集積回告された。同じ 2 ミクロン帯では、Sato (東北工大・NICT)

路を用いるコヒーレントレーザレーダはまだ研究レベが NICT における 100 mJ 級 2 ミクロンレーザの高平均

ルではあるがライダーの新しい姿となるべく進歩して出力化技術の進展と Figure of Merit を考慮した今後の開いる印象を受けた。（亀山、石井）

発方針について報告し、さらに Ishii (NICT)がそれを含めた衛星搭載ドップラー風ライダーシステム全体と関Measurement,

連デバイスの開発状況について報告した。いずれも、

processing

simulation,modeling,

andsignal宇宙応用を見据えたレーザ送信機の高平均出力化に大Measurement, simulation, modeling, and signal processing

きな進展が見られたことが印象深かった。1.5 ミクロン

I のセッションでは、エアロゾル観測に関する発表も数

帯では、Yanagisawa (MELCO)が 20 年にわたる三菱電機件あった。Jin (NIES)は、干渉計を周期的にスキャンすでのドップラー風ライダー開発の歴史について招待講る手法を用いた高スペクトル分解ライダー（HSRL）に

8

ついて発表した。スキャン手法は、マルチ縦モードレであったが、実証例が示されるようになっており、こーザーを用いた HSRL の開発過程で生まれたもので、の分野も着実に進捗している。（亀山、石井）単一縦モードレーザーの HSRL にも応用することで、消散係数の誤差を１桁小さく出来ることを示した。

Ground-based and airborne lidars

Measurement, simulation, modeling, and signal processing II

Rahm (DLR)は、2 µm コヒーレントレーザレーダを用のセッションでは、Campmier (CNY)からの風計測ライ

いて、2017 年にシプラスで行われた航空機風観測実験

ダーの計測ネットワーク（広域気象計測）に関する発に関して招待講演を行った。発表では、風観測ばかり

表が注目された。ライダーコミュニティーから長年提ではなく、サハラ砂漠からと推定されるダストに関し案されている形態が徐々に具現化されている様子もうても報告を行った。Machida (JAXA)から、巡航高度でかがえる。Henderson (BP)がコヒーレントライダーのアの晴天乱気流検出向けライダーの最新の発表（上空でンテナ効率の最適化に関して発表を行った。少し難し

風計測距離 10 km 以上）があった。Chouza (DLR)は、

い内容であるが、特に衛星搭載ライダーではアンテナ

ヘテロダイン検波を利用した高スペクトル分解ライダ

効率に限らず最適化が重要で、地道な研究が重ねられーについて発表した。ヘテロダイン検波によってミーていることがよく分かった。Measurement, simulation,

散乱とレイリー散乱のスペクトルを測定し、解析で両modeling, and signal processing III では、コヒーレントド

成分を分離することで、粒子後方散乱係数が得られる。

ップラーライダによる航空機の後方乱気流（主翼からエアロゾルの濃いところでは、強いミー散乱信号によ放出される渦流）の観測をテーマとした講演が 3 件報るショットノイズが大きく、レイリー散乱の分離が難告された。増大する航空需要に対応するため、航空機

しい。また、消散係数を取り出すには SN 比が不十分での離着陸間隔を短縮するニーズが高まっており、そのある。このような問題はあるが、コヒーレントドップ

阻害要因である後方乱気流のライダ観測は世界的にホラーライダーでもエアロゾル後方散乱係数を測定できットなトピックになっている。Cariou (Leosphere)は、欧る意義は大きい。Dolfi-Bouteyre (ONERA)からの旅客機

州での後方乱気流観測の状況について招待講演を行っのフォーメーションフライト用の後方乱気流検出ライた。Wu (OUC)は、中国での後方乱気流観測の状況につダーの発表も、新しい取組みとして目を引いた。

いて、特に後方乱気流の挙動が複雑になる地面付近で

Yoshikawa (JAXA)と Yamasuge (TMU)が長時間パルス圧の観測に焦点をおいて招待講演を行った。最後に、縮ライダーによる風観測のシミュレーションと実証実

Matayoshi (JAXA)他は、日本の羽田・成田空港での後方験について発表をした。Mei (Dalian University)はシャイ

乱気流観測の状況について報告した。3 件とも、直径数

ンプルーフの原理を利用したライダーについて発表しm オーダの渦である後方乱気流の構造をライダのスペた。送信側は数ワットレベルの CW レーザーが使われ、クトル情報を用いて解像するテクニックを用いており、受信望遠鏡から 1 m ほど離す。検出器には CCD などの今後の研究連携にも期待が持てる内容であった。各研

イメージセンサーが使われ、受信レンズに対して傾け

究グループとも千を超える事例を示し、データ蓄積がて設置される。近場と遠方で焦点を合わせることがで着実に進捗している印象を受けた。（杉本、神、亀山、き、センサーの各ピクセルが高度の情報を持っている。

又吉）

観測データの検証はまだ不十分ではあるが、装置は簡易で安価であり、ラフな大気モニター用ライダーとしては有用であると感じた。（亀山、神、石井）Lidars & measurements for wind energy
Pichugina (NOAA)は、風観測キャンペーン WFTP-2 期
間中のコロンビア川におけるドップラー風ライダー風Imaging, acoustic sensing, and novel sensing

観測結果を用いて NWP の検証と風力発電に関して招Minoshima (UEC)の招待講演があり、光コムとその第待講演を行った。風力発電関連では、これまでの風況

二高調波を使った大気屈折率を補正した精密な測距と、調査だけでなく、風車搭載ライダーを活用することでコムのパルスエンベロープと位相を利用した精密な 3の風車評価・制御のツールへと利用拡大している。

次元イメージングが報告された。Sugimoto (NIES)は地

Harris (ZephIR)、Sjoholm (DTU)から風車評価に関して、

上衛星間長光路吸収への光コムの利用の可能性についHeld (DTU)、Kajiyama (MELCO)から風車制御に関してて発表した。1996 年に ADEOS 衛星に搭載したレトロ発表があった。これまではシミュレーション結果が主リフレクター（RIS）を用いて行った実験を紹介し、長光路吸収測定における光伝送効率について議論した。

9

また、レトロリフレクターを使うよりも衛星で受信す

次回の CLRC は 2020 年 6 月 27 日-7 月 3 日の日程でる方式の効率が桁違いに高いことを示した。次にGarmisch-Partenkirchen, Bavaria, Germany で開催予定で

Dual-Comb Spectroscopy (DCS)の応用の可能性を議論しす。日本からも多くの方に参加して頂きたいと思いまた。高出力の光コムの開発や微量気体測定にターゲッ

す。最後に CLRC2018 にご参加頂いた皆さま、日本開トを絞ったコムの最適化が課題であること、ハードタ催の実現に協力してくださった皆さま、第 19 回コヒーーゲットを利用した DCS の実験が実証試験として有用

レントレーザレーダ実行委員会委員各位に心より感謝であることなどを示した。Holman (MIT)の招待講演がいたします。

注目された。測距では FMCW 方式が広く用いられていAdvisory Committee 報告

るが、距離分解能を上げるためには変調速度（時間当

浅井和弘、石井昌憲

たりの波長変化）を大きくする必要がある。この講演

Advisory Committee に出席し、今回の会議の報告を行では、1.55 ミクロン帯において、8 マイクロ秒の間に 200

い、ホームページの運用、次回・次々回の開催地等に

GHz に渡ってリニアに変調する技術とそれを使った

ついて議論が行われた。

mm 分解能の 3 次元イメージングが報告された。Farriss(Leidos)は、2 次元ホログラフィーのための新しいデー

CLRC2018 出張報告 山菅 大

タ解析アルゴリズムについて発表を行った。Ido (NICT)2018 年 6 月 18～21 日に沖縄科学技術大学院大学で開が光コム技術を用いた高精度光波長技術によるコヒー催された CLRC2018 に参加した。当日参加できなかっレントレーザレーダへの応用について発表した。（杉た吉川氏の代理発表も含めて、口頭発表とポスター発

本）

表の計 2 件発表の機会を頂いた。
Ground-based and airborne lidars I セッションにおいて長時間変調パルスを用いた風ライダーの解析的性能評

Poster session
ポスター発表では、中国勢のライダーが大きく進展

価についての口頭発表を行った。本研究では、長時間しているように感じた。Wu ならびに Zhang らは中国で変調パルスを送信しパルス圧縮を風ライダーに適用す

すでに開発された製品化ベースの小型ドップラーライ

ることにより、高出力高分解能な風ライダーを実現す

ダーを無人ヘリに搭載して観測を行っていた。また、ることを目的としている。解析的に性能評価を行い、Li らのグループも Scheimpflug lidar の技術にて CW ライ

提案する風ライダーの距離・速度推定能力は距離分解ダーの実現を図っている。中国からの複数の参加者が能を維持したままパルス長さの平方根に比例して改善小林名誉教授の孫弟子になっている（小林教授のかつすることを報告した。今回の CLRC は、私にとって初ての教え子が中国で教授となりライダー研究を発展さめての国際会議参加であり、初めての英語での口頭発せている）ことを知るにあたり、大変に喜ばしく、ま表だった。発表については練習の成果で滞りなく話す

た日本の研究も装置、観測ともに新たな展開、新規分ことができたが、質疑では英語の質問を把握すること野へ進展すべき時と認識した次第であった。（椎名）が難しく、座長の Benjamin に補助していただきどうに

この他、浅井名誉教授へ、長年の研究活動におけるか返答するという形になってしまった。英語が不得手

功績とライダーコミュニティーへの貢献に対し感謝の意を込めて記念品が贈られた。また、小林名誉教授とSingh 氏から感謝のメッセージが贈られた。
本会議において、Hardesty (NOAA)から Dr. Barry J. Rye（元 NOAA、享年 81 歳）が 2018 年 2 月に亡くなられたとのお知らせがありました。コヒーレントライダーの受信理論や信号処理理論等、今日でも活用される多くの功績を遺した研究者であり、彼の論文から多くのことを学んだ方も多いと思います。ここに、哀悼の意を表しますとともに、安らかにご永眠されますよう、
写真－1

心よりお祈りいたします。

10

口頭発表の様子であるために議論が深まらず、自分の英語力不足を痛事やビール等が配られ、食事をしながら和やかな雰囲感した。今後海外の研究者ともスムーズに議論できる

気で議論することができた。
国際会議初参加であったが、コヒーレントライダー

ような語学力を身に着けたい。
また，ポスターセッションにおいて長時間変調風ラの専門家が多く集まる中で発表させていただき、良いイダーの実証実験について発表した。本研究では提案経験をさせて頂いた。また、世界の最先端のライダー

する風ライダーの実証実験を進めており、作成中のプ技術について多くの発表を拝聴し、大いに刺激を受けロトタイプの概要と初期実験でパルス成型時の波形のた。最後に、旅費の支援をいただいたレーザ・レーダ

歪みが信号処理に与える影響が問題とならないことを研究会と学会参加に際してお世話になった方々に厚く確認したことを報告した。ポスターセッション中は食御礼お申し上げる。

写真－2

第 19 回コヒーレントレーザレーダ会議参加者、会場は沖縄科学技術大学院大学

SPIE Asia-Pacific Remote Sensing 2018 参加報告
杉本伸夫 1, 西澤智明 1, 神 慶孝 1, 石井昌憲 2, 青木 誠 2（1 国立環境研究所, 2 情報通信研究機構）
SPIE 主催のシンポジウム Asia-Pacific Remote Sensing

ワイアンビレッジで開催された。シンポジウムは”Lidar

2018 が 9 月 24-26 日にハワイ、ホノルルのヒルトン・ハ

Remote Sensing for Environmental Monitoring”を含む 7 つ11

のコンファレンスで構成された。2 週間前にベルリンでである、各パルスのエネルギー分配比や発振波長の実

SPIE Remote Sensing Symposium が開催されたこともあ践的なモニタリング手法についての講演を行った。ラ

って、参加者は多くはなかったが、ライダーに関してイダーの研究開発はレーザー開発に偏重しがちだが、は、NASA やハワイ大学などの興味深い発表が多く充実

NASA Langley のグループは高感度な検出器等の関連技した内容であった。シンポジウム全体は、衛星リモー術の研究開発にも注力し、衛星搭載および航空機搭載

トセンシングを主要課題とするので、毎回、宇宙関連のシステム開発において、一分の隙もない研究開発を

機関を中心に組織されるが、今回は、共催（co-sponsor）

していることが非常に印象的であった。石井（NICT）に米国 NASA と中国の State Key Laboratory of Remote

は、日本の衛星搭載ドップラー風ライダーの実現に向Sensing Science および Institute of Remote Sensing andけた活動と NICT で実施されている高出力 Tm,Ho:YLF

Digital Earth (RADI)が名を連 ねていた。 また、協 賛

パルスレーザーの開発状況についての報告を行った。

（cooperating organization）は、地元のハワイ大学の他、

特に、パルスレーザーに関しては、超低高度衛星ドッ

日本の JAXA と NICT、インドの ISRO (Indian Space

プラー風ライダーの要求出力を満たす 3.75 W の平均出

Research Organization) と ESSO (Earth System Science

力を実証したことの報告がなされた。Allan (NASAOrganization)であった。中国の宇宙関連の研究機関が共Goddard)は、2017 年の ASCENDS キャンペーン観測に催であったにも関わらず、中国からの発表はビザの問

おいての、航空機搭載 IPDA ライダーを用いた CO2 気柱

題でキャンセルされたものが多かった。

密度観測についての報告を行った。航空機観測においオープニングセッションでは、衛星観測ミッションて 1 秒積算で 0.8 ppm 以下の高い精度が実現しているこを中心に 4 件の講演があり、講演終了後にはパネルデとに、NASA Goddard グループの技術力の高さをうかがィスカッションが行われ、今後の衛星観測などについえた。

て活発な議論がなされた。全球降水観測（GPM）計画

セッション後半では、岡本（九州大）が、欧州と日では、日本の降水レーダー無しには成し得なく、世界本の共同で開発中の EarthCARE 衛星に搭載される 355

的にも大きな貢献がなされていると感じた。

nm の高スペクトル分解ライダー（ATLID）と雲レーダ”Lidar Remote Sensing for Environmental Monitoring”はー（CPR）の複合利用による水雲および氷雲の微物理量

24-25 日の 2 日間に開催され、初日に、スペースライダの導出と、地上ベースのライダーおよび CPR を用いた

ー関連（10 件）、２日目に大気計測（5 件）、ラマンお検証実験について発表した。また、これに関連して、

よび非接触計測（5 件）、蛍光その他のライダー手法（5佐藤（九州大）は、物理モデルに基づくライダー、レ

件うち 1 件は取消）の講演発表が行われた。ポスター

ーダーの解析について発表した。また、神（国立環境発表はシンポジウム全体で 2 日目の夕方に行わ研）は、EarthCARE の検証実験に関して、走査型干渉

れ、”Lidar Remote Sensing for Environmental Monitoring”

計を用いた高スペクトル分解ライダー（HSRL）の開発

では 12 件（うち 6 件が取消）の発表があった。その他

状況を報告し、532 nm においてエアロゾルの消散係数、に 、 ”Remote Sensing of the Atmosphere, Clouds, and

後方散乱係数を高い時間・高度分解能で測定できるこ

Precipitation”でもライダーに関する何件かの講演発表とを報告した。また、一つの走査型干渉計を用いて 2とポスター発表があった。以下、分野毎に主要な研究

波長化（532 nm および 355 nm）する計画を示した。

発表を紹介する。

Fitzpatrick (Fibertek)は、宇宙用 355nm レーザーの寿命試
験について、Stephen (NASA Goddard) は、宇宙用ファイスペースライダー

バーレーザーについて発表した。

セッション前半ではまず、波長 2 µm 帯ライダー開発の先駆者である NASA Langley のグループが、最新の 2

大気計測µm 帯ライダーの研究開発状況について、3 件の講演をMoshary (City College of New York)は、掃引型ライダ行った。Singh (NASA)は、3 波長・3 パルス発振の 2 µm

ー、シーロメーター、小型ドップラーライダー、放射帯の Tm,Ho:YLF マルチパルスレーザーを用いた、水蒸計などのリモートセンサと地上データを用いたニュー

気と CO2 濃度を同時計測可能な航空機搭載型の長光路

ヨーク市の大気汚染エアロゾルの継続的な監視につい

差分吸収ライダー（Triple-pulse 2-µm IPDA lidar）につて報告し、大気汚染の動力学と輸送に関する事例解析

いて 2 件の講演を行った。また、Refaat（NASA）は、結果を示した。ローカルスケールの大気汚染監視へのTriple-pulse 2-µm IPDA lidar において非常に重要な技術

ライダーの応用の好例であろう。McGee（NASA Goddard）

12

は、国際的な大気観測ネットワーク NDACC（Network

ィングに置き換え、干渉縞を 2 次元のイメージセンサ

for the Detection of Atmospheric Composition Change）にで捉えるような手法である。

おける、成層圏オゾン、エアロゾル、気温、水蒸気ラ
蛍光その他のライダー手法

イダーのハワイ、マウナロアでの比較検証実験について報告した。JPL や NOAA の複数の大型ライダーをマ齊藤（信州大）は、蛍光ライダーによるエアロゾル

ウナロアに輸送しての比較検証で、米国の底力のよう測定やエアロゾルの蛍光のデータベース化などについなものを感じた。西澤（国立環境研）は、東アジアのて報告した。Genoud (New Jersey Institute of Technology)

対流圏エアロゾル観測ネットワーク（AD-Net）におけは 2 波長、偏光ライダー測定による蚊の種類の判別にる多波長ラマン散乱ライダーによる長期観測とエアロついて報告した。ライダーマッピングに関して、Liu（千ゾルコンポーネント解析（非光吸収性の大気汚染エア葉大）は熊本震災前後の航空機ライダーデータを用い

ロゾル、ブラックカーボン、鉱物ダスト、海塩の濃度

た倒壊家屋の検知について、LeWinter (U.S. Army Corps

プロファイルを分離して導出）について発表した。

of Engineers)は無人航空機搭載ライダーを用いた防波堤

Aminuddin（千葉大）は、斜め上空にポインテイングしの劣化状況の監視について報告した。

たライダーと（低い仰角で）水平掃引するライダーをポスターでは、神（国立環境研）が Papandrea（アル組み合わせたエアロゾルの時空間分布の測定について

ゼンチン気象局）に代わって南アメリカ南部の対流圏発表した。Basistyy (New Jersey Institute of Technology)

エアロゾル観測ネットワークについて報告した。青木は、7.7 μm 帯の量子カスケードレーザーを光源として（NICT）が、伝導冷却 Tm,Ho,YLF MOPA の開発につい

近距離のハードターゲットの散乱を利用する N２O の長て報告した。また、Lin（北京大）が、ハイパースペク

光路吸収測定を報告した。

トルライダーによる樹木の状態の測定ついて、Yu（北京大）が、航空機ライダーマッピングによる森林測定
データの解析に関して、Li（湖南科技大学）が、ライダ

ラマンおよび非接触計測
Sharma（ハワイ大学）は 532 nm および 785 nm のパーマッピングにおける都市の複雑なシーンの解析のたルスレーザーを光源として近距離（10-100 m）のターゲ

めのフィルタリングの改良に関して報告した。この他、-1

ットからのラマン散乱スペクトル（100-2800 cm ）を測Sun（西安電子科技大学）が、氷晶のテラヘルツ帯にお定し、鉱物の種類や爆発物を判別して画像化する掃引

ける散乱のシミュレーションについて報告した。

型 の ラ イ ダ ー に つ い て 報 告 し た 。 Simeonov (Ecole”Remote sensing of the atmosphere, clouds, andPolytechnique Federal de Lausanne) は 、 ス イ ス 気 象 局

precipitation” の コ ン フ ァ レ ン ス で は 、 Tucker (Ball（MeteoSwiss）におけるラマン散乱ライダーによる水蒸

Aerospace)が、Optical Autocovariance Wind Lidar (OAWL)

気および気温測定の現業観測について報告した。継続について発表した。マッハ・ツェンダー干渉計の片側的に高精度のデータが得られており、データ同化によのアームに 1/4 波長板を設置し、干渉させた光をさらにるインパクトの評価も行われている。Misra（ハワイ大

偏光子で分光することにより、90 度毎の位相で光強度学）は 355 nm のパルスレーザーを光源として、50 nsを測定する（すなわち、干渉縞の位置と強度を把握での時間ゲートをかけた ICCD カメラで蛍光（ブロードバきる）。送信レーザーと大気散乱光の干渉縞の位置のンド）を画像計測する生物探知装置について報告した。

違いからドップラー速度を測定する。また、強度の情

鉱物の蛍光は寿命がマイクロ秒以上、PAH などの有機報からエアロゾルの後方散乱係数を導出する。ドップ

物は 400 ns くらいであるのに対して、生物の蛍光は 10

ラーシフトを高感度で捉えるために光路長差が 90 cm

ns 以下とのことで、時間領域で分離すれば、ターゲッと長い干渉計を用いているが、エアロゾルについても

トに付着した生物（生きているかどうかは不明）を識

十分な感度で測定出来ているようである。ポスターで別して検知できるとのことであった。Acosta-Maeda（ハは、西澤（国立環境研）が、CALIOP/CALIPSO および

ワイ大学）はラマン散乱を用いたアミノ酸や有機物のEarthCARE 搭載 ATLID（2021 年頃打ち上げ）からエア検知について発表した。また、Egan（ハワイ大学）は

ロゾル、雲の光学特性を導出するためのアルゴリズム

有 機 物 の 検 知 の た め の 改 良 型 の Spatial Heterodyne

開発について報告した。また、このセッションでは、

Raman Spectrometer (SHRS)について発表した。SHRS は

日欧共同地球観測衛星ミッション EarthCARE（2021 年

マイケルソン干渉計の可動ミラーを固定したグレーテ

頃打ち上げ予定）に関して 4 件の発表が行われ、内 3件が日本人研究者であり、日本のプレゼンスを示した。

13

曾田（JAXA）は日本で開発中の EarthCARE 搭載雲レーダーCPR のパフォーマンスや開発状況について報告し、
岡本（九州大）は CPR および EarthCARE 搭載ライダー
ATLID と共に、現在も運用中の NASA の CALIOP や
CloudSat にも適用可能な、雲レーダー・ライダーを用いた雲・降水の微物理量に関する新たな推定手法に関して発表した。西澤（国立環境研）は、CALIOP/CALIPSO
および EarthCARE 搭載 ATLID からエアロゾル、雲の光学特性を導出するためのアルゴリズム開発について報告した。
以上に紹介したように、規模は大きくなかったが、内容の濃い発表が多く充実したコンファレンスであった。なお、次回の SPIE Asia-Pacific Remote Sensing 2020は日本で開催される可能性が高い。

写真－1

開会前の講演会場

写真－2

ポスター発表の様子

写真－3

レセプション風景（発表中の写真撮影は禁止されていた）第 36 回レーザセンシングシンポジウム開催報告清水 厚（国立環境研究所）
レーザセンシング学会発足後初めての開催となる第 36

まず初日午前に第 2 回レーザセンシングセミナーとし回レーザセンシングシンポジウム（LSS36）は、2018て首都大学東京・阿保真教授による「ライダーのハー

年 9 月 6 日から 7 日に茨城県水戸市の茨城県立県民文化

ドウェア基礎講座」が開かれ、65 名の聴講者が参加しセンターにおいて開催された。前回 LSS35 ではレーザた。シンポジウムにおける口頭発表は大気エアロゾ

センシングセミナーを含め 3 日間の日程であったが今ル・植生、非接触センシング技術（1/2）、大気ライダ

回は 2 日で全日程を終える従来型とした。総参加者数

ー観測（1/2）、ライダー技術の 6 セッションで 26 件、は 114 名、うち学生は 21 名、展示関係者 15 名であった。

ポスター発表で 34 件の合わせて 60 件の発表が行われ14た。前回より予稿集は電子化されているが（印刷版は2 日目の全発表終了後、奨励賞（広野賞）が三輪佳史さ

事後に希望者へ郵送）、今回は会場における USB メモん（三菱電機）に、ベストポスター賞が椎名達雄さん

リの配布も廃止して経費の節減を図った。初日夕方に（千葉大）他および廣橋淳二さん（オキサイド）他のは会員報告会（来年度以降は総会となる予定）におい

発表に対して贈呈された。次回 LSS37 の実行委員会はて会長挨拶・各委員会による活動報告が行われた後、千葉大学で組織されることとなっている。

レーザセンシング学会発足を記念して JAXA EORC 中LSS36 開催にあたっては 12 社から展示場への出展、

島映至参与（東京大学名誉教授）から特別記念講演「大12 社からプログラム・予稿集への広告掲載の形でご協

気科学と気候科学における能動型センシングの役割」

力を頂き、17 の学会・学術団体等から協賛を頂いた。

として気候変動問題におけるエアロゾル・雲の重要性

これら企業・団体の皆様、また当日の座長・審査委員

ならびにその実態解明のためのリモートセンシング技などでお世話になった全ての方々に御礼申し上げます。

術への期待についてお話し頂いた。初日夜の懇親会には 83 名が参加し、その場ではレーザセンシング学会か

第 36 回レーザセンシングシンポジウム実行委員会(国ら若手旅費援助を得て CLRC2018（6 月、沖縄）に参加

立環境研究所 清水厚/西澤智明/神慶孝/杉本伸夫、千葉した山菅大さん（首都大）による参加報告も行われた。

大学 椎名達雄)

レーザセンシング学会理事会・運営委員会関連報告
永井智広（気象研究所）
2018年4月11日(3) 編集委員会（藤井委員長）

第1回理事会

1. 報告連絡事項

・委員として、椎名（千葉大）、勝俣（海洋研究開発機構）、酒井（気象研）、西澤（環境研）、亀山（三・LSS の準備状況について（清水実行委員長）

菱電機）の各氏から内諾を得ている。

・4月にHPを公開

・ニュースレターついて説明。寄稿依頼文の依頼人

・広告は現時点で1社

は長澤新会長を先にすることとした。

・セミナー講師は調整中
2. 審議事項

・ニュースレターとジャーナル誌を分ける方向で方(1) 学会発足、理事会開催について（長澤会長）

針を編集委員会で議論する。
・次回ニュースレターの発行時期については規約、・学会発足にあたっての方針表明

HP 整備状況を考慮し再度確認。

・学会と名乗ったからには組織としての体裁を整(4) 功労者選考委員会（小林委員長）

えたい。

・委員について、次回理事会に提案。

・山椒みたいに小粒でもぴりりと辛い学会を目指(5) LSS36実行委員会（清水実行委員長）

したい。

・LSS36 での「総会」は今回に限り「報告会」とし・法人化、学術団体を目指すのは少し先の話として開催。

て当面は任意団体の学会として活動したい。

・講演プログラムを運営委員会で議論するかについ・理事会の会場は経費節約のため、原則として首都ては検討する。

大学東京秋葉原サテライトキャンパスで行う。

(6) その他

・理事会の議事録作成と会場手配を行う理事会幹事を設置することを確認し、阿保理事を選出した。

・各委員会委員の委嘱状発行は庶務委員会が行う。

(2) 庶務委員会（永井委員長）

3. 学会組織について・予算案を提案。CLRC の旅費補助（支出）と LSS・会員のメリット（関連情報の入手、研究発表機会の収入を加え、再度メール審議とした。

の拡大、若手研究者の育成など）、会員の確定、会・委員として加瀬（NEC）氏から内諾を得ている。

費の徴収、運営委員会の位置づけ（運営委員会を

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最高議決機関とするかどうか）、役員の範囲、委任

ただし、次回は第 1 回運営委員会と重なる可能性

状の活用、メール審議の明文化等について早急にがあり、その場合は行わない。
・理事以外の各委員の任期も 2 年であることを確認。

明らかにする必要がある事を確認した。
4. 組織、規約の整備

・平野（三菱電機）氏から理事就任について快諾を・委員会の任務（守備範囲）について適宜見直す。

得ている。（会長）。

・組織、規約整備委員会（組織・規約検討 WG）を設置することとし、メンバー、スケジュールを確2018年5月31日認。

1. 報告連絡事項

・メンバーは会長と阿保、石井、藤井、永井の各

第2回理事会

・編集委員会からニュースレター特集号の進捗状況

理事とし、5 月始めまでに原案を作る。

についての報告2. 審議事項・5 月一杯で理事会のメール審議を行い最終案を(1) 規則・細則の改正について作成する。

会長及び阿保より組織・規約検討 WG で検討され・6 月初めに運営委員会を開催して承認を得る。
5. 学会ホームページの整備

た学会会則・細則の改正ポイントについて説明があ・見栄えの良い HP が重要である。ホームページ製作

り、以下の議論があった。

を業者に委託することも積極的に考える。HP 担当

・代議員会についてを決める。とりあえず暫定 HP をオープンしている会員が確定したら代議員会ではなく総会を開く

が、新しい HP は規約が確定次第出来るだけ早く（6のが本来の姿ではないか。

月上旬）オープンできるよう準備を進める。

代議員会は会員が確定していない現状の運営委

6. 学会のロゴについて

員会からの移行措置である。

・緊急に新しいロゴを制定する必要があるが、当面代議員でない会員の意見を述べる場が無いのはは仮のロゴを利用する。会員へ新しいロゴの募集

良くない。

を行う。

・会員・会費について

7. 研究分科会について総会を開かないのであれば 2 年間は会費を取ら

・秋の LSS に対して、春の分科会を立ち上げる方向ない方が良いのではないか。

で検討する。少人数で実質的な議論の場、若手を会員のメリットは何か？LSS で発表する権利以育てる場、LSS への参加者を増やす場として有用

外に、ジャーナルや内部資料の Open のタイミンである。例えば開催地は東京固定にして同じ会場

グで会員外と差をつけるべきではないか。

で行うことも可能。

名誉会員と功労賞の関係がよく分からない。

・「大気ライダー研究会」は LRSJ の分科会として、

LSS で Open な代議員会を開いた方が良いのでその他新たな分科会として、例えばハードターゲはないか。

ットを対象にしたライダー、ライダーシステム、

以上の議論を踏まえて以下のポイントを考慮しハードウェアなどを検討する。検討担当者は藤井て再度会則案を WG で議論し運営委員会に提案すとし次回理事会で提案する。

ることとした。

8. 理事の業務分担について

・代議員会は 2 年間の暫定措置とする。

・各委員長以外の理事も担当を持つこととする。

・会則を 2 年後の形（総会を開催し代議員会は置・ICLAS 担当は石井、阿保、ホームページ管理担当かない）で作成するか、代議員会は設置するが2 年後には総会に移行する形で作成するかはは杉本。

WG で議論する。

・その他将来計画担当、研究分科会担当、国際交流担当、アーカイブ担当、他学会連携担当、人材育・名誉会員は功労者選考委員会が選んだ功労者が成担当、産学官連携担当、研究プロジェクト担当

自動的になる事とする。

などが考えられる。次回の理事会までに何をやり(2) 学会ホームページの整備について杉本 HP 担当から、現時点での学会 HP について説たいか考えておく。
9. その他

明があり、意見交換を行い、以下を確認した。

・今後の理事会開催頻度は 2 ヶ月に１回程度とする。

・現状 Open になっている ELISE 資料等は、目次だ

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けを Open とし、リンク先の PDF はパスワードをこれを了承した。
・委員長として阿保理事を選出し、運営委員会に提つけた会員限定アクセスとする。
・ニュースレターは学会の宣伝も兼ねて Open とする。

案することを確認した。
(5) その他

・LSS の予稿集は開催後 1 年間は会員限定とする。
・HP 等を整備する広報委員会を新たに立ち上げる。

・監査委員の候補者について議論し、三菱電機の亀山氏に打診することを確認した。

・HP 充実のため関連資料等のリンクを充実する。

3. その他(3) 新規事業について・次回理事会は 7 月末〜8 月上旬で調整することとし藤井編集委員会委員長より論文誌の編集方針につた。

いて報告と提案が有り、以下の点を確認した。
・論文誌は 2019 年度発刊を目指し、年 2 回発行を目

2018年6月28日指す。

第1回運営委員会

委員総数39名、出席13名（途中退席の委員は除く）、・冊子は作らずに電子ジャーナルで発行する。

委任状9名で運営委員会は成立した。

藤井理事よりレーザー学会等と共催の新規研究会

1. 挨拶（長澤会長）の提案があり、以下の点を確認した。

・学会移行の目的に沿った活性化のため、組織の整・趣旨は了承する。
・招待講演の謝金や交通費、会場費、参加費などを備、透明性の確保、公正・公平性を担保した上で検討し、予算案を作成し次回理事会に提案する。

臨機応変に対応を行っていきたい旨の発言があっ

3. その他た。
2. 審議事項

今後の予定について以下の点を確認した。

(1) 組織の改変及び規則・細則の改訂について

・6 月 15 日までに組織・規約検討 WG を開催し、理会則・細則の主な改正ポイントについて阿保理事

事会での議論を踏まえた最終規約／細則案を作成

より説明があり、以下の点について承認した。

する。
・第 1 回運営委員会を 6 月最終週を目処に開催する。

・年会費納入を会則に明記し、実際に徴収するまでの遷移スケジュールについて確認。

・運営委員会と同日の前の時間に短く理事会を開催

・総会は 2018 年度は行わず会員報告会のみとし、2019する。

年度から開催。
2018年6月28日

・現状の運営委員会を 2019 年度の総会まで存続させ、第3回理事会

1. 報告連絡事項

総会に代える。
・2019 年度の総会で、運営委員会を運営審議会に改なし
2. 審議事項

組する。

(1) 編集委員会（藤井委員長）

・年会費について、早期割引制度を検討している。
・理事会は 2 ヶ月に 1 回程度開催する。

・レーザー学会等と共催研究会の会場、予算、プロ
グラム案等が報告され、今回はこれで試行してみ・提案した会則・細則について、
１．会則の改定及び細則の制定日を平成 30 年 6ることを了承した。

月 28 日とすること、・研究会参加者にアンケートを行う、研究会で学会２．会員に関する細則の第 2 条に会費の割引がでの宣伝を行うなどの意見が出され、アブストラク
トは作る方向で検討することを確認した。

きるようにする項を追加すること、(2) 企画委員会（石井委員長）

３．委員会に関する細則と運営審議会に関する細・若手研究者の賞を設けてはどうかとの提案が有り、則に、制定の根拠となる本則の条項を引用した第 1 条（目的）を追加し、後続の条文の番

企画委員会で検討することを承認した。
(3) 規則・細則の改正について号をずらす、の 3 点の変更を含めて、承認された。

・引き続き行われる運営委員会で報告する事項につ(2) 役員（理事、監査委員）、委員会委員についていて確認した。
(4) 広報委員会について（長澤会長）

・広報委員会を設置する。委員長は阿保（首都大）。
・監査委員を亀山運営委員に委嘱する。

・新たに、広報委員会を設置することが提案され、17

の 2 点が承認された。

大の佐藤先生とすることを承認した。
・日本光学会年次大会における LRSJ 会員の参加費は

3. 報告連絡事項(1) 企画委員会報告（石井委員長）

一般会員と同じとすることを承認した。今後も他学会から申出があった場合には同様の扱いとする

・レーザセンシングシンポジウム（LSS）の開催主体
を 2 回先まで決めておき、次期実行委員長を当期こととした。
・LSS の参加費について会員料金を設ける場合には、実行副委員長として実行委員会に加えることでノ相手側の扱いと合わせることとした。

ウハウのスムーズな継承を行う。
・LSS における企業展示に関して改善が必要である。

・学生を対象とした優秀学生賞を第 37 回 LSS から設けることを承認した。

企業からもシンポジウム運営に協力頂くことを提・第 37 回 LSS から会員と非会員の参加費に差をつけ案。
(2) 編集委員会報告（藤井委員長）

る方向で検討中である旨報告があった。
(2) 庶務委員会（永井委員長）

・ニュースレター（NL）学会化特集号は 7 月 2 日に・LSS の予稿集等に付与するため ISBN
（図書コード）発行予定。

を新たに学会として 100 件分購入した旨報告があ・NL の他に、論文誌の発行を計画している。年 2 回った。
（メール審議済）

発行、解説記事・基礎講座・オリジナル論文等。
査読付き、DOI 付与。2019 年 10 月創刊を目指す。

・今後発行を予定している会誌等に付与する ISSN

・このためには編集委員の増員が不可欠。

（逐次刊行物番号：無料）と論文に付与する DOI・レーザー学会と共催でハードターゲットに関する（有料）の取扱い、管理について、庶務委員会が担当することを確認した。

研究会（シンポジウム）の開催を検討。

(3) 編集委員会（藤井委員長）

・LSS の他に、大気ライダー研究会（ソフトターゲ

・レーザー学会元会長加藤氏より OPIC (OPTICS &ット）
・当研究会（ハードターゲット）で通年の活

PHOTONICS International Congress)に LRSJ 主催に動を維持する。
(3) LSS36実行委員会（清水実行委員長）

よる国際会議の開催について検討依頼があった。

・会員報告会と中島 EORC 参与による特別記念講演

予算等を含め今後具体的な開催の可能性についてを合わせて 1 時間とすることを確認。

検討することとした。
(4) 広報委員会

・ポスター展示中（1 日目夕方）のアルコール飲料の提供について検討。

・活動方針案について報告があった。

・7 月一杯を目処にプログラム原案を理事会に提出。
・各賞の審査委員の引き継ぎに関して企画委員会に・新たに「メールニュース」を立ち上げることに関して、意見交換が行われた。

依頼。

・HP については、コンテンツの充実、企業広告の積

4. その他

極的な活用などが重要であるとの意見があった。

・Optics & Photonics Japan 2018（日本光学会）に対す(5) 功労者選考委員会
・第 37 回 LSS で功労者を表彰できるよう、細則を決る協賛を承認める予定である旨報告があった。
2018年7月30日(6) 各委員会委員の追加・変更について

第4回理事会

1. 報告連絡事項

・追加の各委員会委員並びに副委員長について確認し承認した。

・なし(7) 規則・細則の改正について

2. 審議事項(1) 企画委員会（石井委員長）

・資料に基づき庶務委員長より説明があり、概略承認し、必要があれば細かな文言等の修正を行い、9・LSS36 のプログラム、座長について説明があり、月開催の運営委員会に提案することを確認した

承認した。

(8) 組織・規則改正WGの廃止と理事会準備WGの設置に・広告展示者の参加費 1 人分は免除、懇親会費は免ついて除無しとすることを承認した。
・2019 年度（第 37 回）LSS の担当者を千葉大の椎名・会長から、規則・細則の改正の作業が概ね終了し先生、2020 年度（第 38 回）LSS の担当者を東北工たので、組織・規則改正 WG を廃止し、同じメン

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バー（会長と企画、庶務、編集、広報の各委員会

報告が有り、電子出版にて発行することを了承し委員長）で理事会準備 WG を設置したい旨提案がた。
(3) LSSの予稿集等の会員以外への公開についてあり、承認した。
3. その他

・石井企画委員長より他学会（28 団体）についての調査結果について報告があり、他学会では、12 ヶ・今後の予定について
次回理事会を LSS36 ２日目の 9 月 7 日（金）8:00

月後の公開が多かった事が報告され、それも踏まから、運営委員会を同日昼休みに開催することをえて今後の LSS の予稿並びにジャーナルについて確認した。

は発行後 12 ヶ月経ってから会員以外に公開することとした。

2018年9月7日

3. その他

第5回理事会

・次回理事会は 11 月頃開催を予定し日程は別途調整

1. 報告連絡事項(1) LSS36について（清水実行委員長）することとした。

・LS セミナーを含め、清水実行委員長より報告があ2018年9月7日

った。
(2) 次回のLSSについて（石井企画委員長）

第2回運営委員会

委員総数39名、出席27名で運営委員会は成立した。

・次回は千葉大椎名先生を実行委員長として千葉周「報告連絡事項」、「審議事項」ともに、同日に行

辺で、次々回は東北工大佐藤先生を実行委員長とわれた理事会の結果が報告され、概ね理事会の結論通して東北で開催する。

りに承認された。

・東京と東京以外の違いは開催地の違いであり、開催形態についてはその都度実行委員会と企画委員

2018年12月3日

会で検討する旨の報告があった。

1. 報告事項

第6回理事会(1) 企画委員会（西澤副委員長）(3) 会員登録の開始と会費の割引について（永井庶務委
員長）

・LSS36 の最終決算報告があった。

・会員登録について、周知が不十分で有る可能性が・LSS37 の開催場所については次回の理事会までに最終提案を行う予定。

あるので、LSS 参加者以外には、別途メールでこ(2) レーザー学会との合同シンポジウムについて（藤井の件を伝えることとした。

理事）

・会員証を発行するかについては引き続き検討する・レーザー学会との合同シンポジウムの開催準備状こととした。
(4) 委員会委員について（永井庶務委員長）

況の報告があった。
・予稿集の Web 公開はレーザー学会側の希望も有り、・古賀先生は連絡が取れないが名簿には残す。
・編集委員会の副委員長は JAXA 境澤氏が受任した。
(5) 任意団体への課税の可能性について（阿保理事）

今回は見送ることとした。
・シンポジウム終了後はその概要を理事会に報告することを確認した。

・資料に基づいて説明があり、今後課税の可能性も視野に入れ、法人化について検討することとした。
(6) レーザセンシングシンポジウムでの非会員枠の設定(3) 編集委員会（藤井委員長）
・ニュースレター並びに学会誌の準備状況が報告された。

について（石井企画委員長）

・学会誌の構成については、理事会準備 WG での意

・資料に基づいて説明があり、非会員枠の設定については引き続き検討することとした。

見も踏まえ、解説記事（10 ページ）×3 件とするこ

2. 審議事項ととした。

(1) レーザセンシング学会の細則について(4) 広報委員会（阿保委員長）
・広報委員を HP 担当とメールニュース担当に分けた。

・永井庶務委員長より資料に基づき、前回の理事会
からの変更点が報告され、これを承認し、運営委

・HP のコンテンツについて整理している。
(5) 大気ライダー研究会について（阿保理事）員会に提案し承認を得ることとした。
(2) レーザセンシング学会会誌の刊行について

・今年度から学会の１研究会として再スタートする。
・現在データ同化をキーワードに招待講演者を調整

・藤井編集委員長より学会会誌の出版費用について

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・当面の可能性としては非営利型一般社団法人が中。
・日程は 2/20〜3/1 の水曜か金曜日を予定している。

考えられる。
・事務委託並びに年 1 回社員総会を開く必要があ・詳細は次回理事会で報告予定。
(6) 庶務委員会（永井委員長）

る。

・現状の登録会員は 57 名で最近は変化がない。

・今後継続して議論を進める。
(5) 功労賞委員会（小林委員長）(7) 国外での会議等

・資料に基づき功労賞選考規則案の提案があった。

・中国北京で開催されたスペースライダー国際会議

・以下を修正の上、次回再度提案することとした。

について小林理事からの報告。

・1～4 は細則にあるので記載不要。

・南米コロンビアで開催されたライダー観測ワーク

・7 の理事会への報告は理事会での承認とする。

ショップについて、杉本理事からの報告。
・中国蘭州で開催された中国リモートセンシング

・4・50 代の会員に対する学会賞があると良いのでは、High Level Forum について、岩坂理事から報告。

との提案が有り、この件は〓野賞のあり方も含め

2. 審議事項

今後議論することとした。

(1) 役員選挙について・副賞を設けるか、設けるとしたらいくらにするか・会長、副会長は、選挙で選出された理事の中からについては次回理事会で提案することとした。

選出することを確認し、それに沿った細則案を庶(6) レーザー学会との合同シンポジウムの予算について（藤井理事）

務委員会で作成し、次回理事会で議論する。
(2) 会員登録について

・シンポジウムの経費のうち、会場費の半額の他に、・会員番号を決めて、登録者に連絡する。

予稿集代、飲み物代、レーザセンシング学会より・会員番号はアルファベット 1 文字＋数字 5 桁。ア

推薦した講演者の旅費と謝金について学会として支出することを承認した。

ルファベットは、正会員：R、学生：S とし、賛助・旅費は、国立の機関の出張旅費に準ずる。

会員については庶務委員会で検討する。

・謝金はレーザー学会と同額の 5,000 円。

・会員証は現状必要性がないので当面発行しない。

・今回は試行であるので、今後の取扱いについては

今後使う必要が出てくれば発行を考える。

別途検討する。

・現在手続を行っているのは今年度の会員登録であ(7) 企画委員会（石井企画委員長）

る。（会費は来年度分の前納）

・LSS の参加費について、提案の一般会員 5,000 円、・会員のメリットを強調し最終募集をする。メール

学生会員 3,000 円、非会員（一般）8,000 円、非会

ニュースで周知する。
・会費の早割の締切を 12 月末まで延長する。メール

員（学生）5,000 円を承認した。聴講のみの参加費
は発表有りから 2,000 円引きに修正して承認した。

ニュースで告知する。
・メールニュースは当面 3月末まで非会員にも流す。

・国際学術交流助成規程については提案通り承認した。

・会員の情報（名前や所属）を他の会員に公開する・LSS 学会賞規程案および審査内規案については、かについては今後検討する。
(3) 賛助会員について

以下の様な意見が出され、次回理事会で再提案することとした。

・賛助会員のメリットを以下の様に明確にし、勧誘・LSS での副賞として国際会議補助の優先権を与を始める。
・学会の HP にロゴとリンクを掲載する。

えるのは趣旨が違うのではないか。

・メールニュースに広告を出す権利を提案する。

・LSS の賞が多すぎる。〓野賞は LSS と切り離し

・LSS での企業展示の値引きは、会費が安いのでて学術賞の様な物にしたほうががよいのではな

行わない。

いか。
(8) 編集委員会（藤井編集委員長）

・会費の額（口数）は、庶務委員会で他学会の状況を調査した後、メール審議で決める。

・学会誌の様式について提案があり、承認した。

(4) 法人化の準備作業について

3. その他
・次回理事会は 1 月開催を予定し日程は別途調整す

・永井庶務委員長から、資料に基づき、法人化につることとした。

いての調査結果の報告があった。

20なお、その他、2018年4月5日に理事会準備会を、2018及び10月19日に理事会準備ワーキンググループの各会

年4月27日、5月15日、5月22日、6月12日及び7月17日に合を持った。

組織・規約検討ワーキンググループを、2018年8月27日

イベント・カレンダー
2019 年 3 月 1 日: 第 32 回大気ライダー研究会、首都大学東京 秋葉原サテライトキャンパス
2019 年 4 月 22-26 日: OPTICS & PHOTONICS International Congress 2019 (OPIC2019)、パシフィコ横浜
LSSE (Laser Solutions for Space and the Earth)、ALPS、IoT-SNAP、OPTM などの Conference が開催されます。
https://opicon.jp/ja/

編集後記
本号では、まず巻頭言として、日本におけるライダーの分野を長年牽引されてこられた、千葉大学名誉教授の竹内様に、ご自身が関わってこられたご研究を中心にライダーによる環境計測の歴史を紹介して頂きました。国立極地研究所の江尻様には、1 年 4 か月にもおよぶ南極でのライダー観測の苦労と成果に関して紹介して頂きました。また、CLRC2018、Asia-Pacific Remote Sensing 2018 という二つの大きな国際会議の報告では、多くの有益な情報が得られます。結果的に、21 ページという、レーザ・レーダ研究会ニュースレターを入れても、過去最大のボリュームになりました。最後に、お忙しい中、執筆にご協力頂いた方々に、感謝申し上げます。
編集委員長 藤井 隆

発行: レーザセンシング学会編集委員会(藤井 隆、境澤大亮、柴田泰邦、染川智弘、津田卓雄、朝日一平)
連絡先: 〒113-8656 東京都文京区本郷 7-3-1 東京大学大学院工学研究科電気工学専攻気付
レーザセンシング学会編集委員会 藤井 隆
電子メール: fujii@p-front.t.u-tokyo.ac.jp
レーザセンシング学会ホームページ: http://laser-sensing.jp/

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