記者発表資料
平成２８年６月２０日
東 北 地 方 整 備 局
岩手河川国道事務所

東北横断⾃動⾞道 （遠野〜宮守）開通後の交通状況
及びストック効果について〜沿岸部の復興に⼤きく寄与〜【交通状況】○並⾏する国道 283 号と合わせた断⾯交通量は開通後増加。
○開通６ヶ⽉後の遠野 IC〜宮守 IC 間は約 6,700 台／⽇が利⽤し、国道 28３号と合わせた断⾯交通量の約 44%が当該区間を利⽤。
【ストック効果】○国道 283 号を利⽤していた⾼速バスが、東北横断⾃動⾞道を利⽤するルートに変更となり約１０分短縮しました。全線開通によるさらなる時間短縮が期待されています。
○コンビニチェーンの⾷品輸送範囲が広がったことで、⼭⽥町までの運搬が可能となり、沿岸部での店舗が増加しています。
○釜⽯港の取り扱いコンテナが、平成 24 年度以降約 2.5 倍に増加。釜⽯港利⽤
企業数は、約 2.2 倍に増加。
＜発表記者会：岩手県政記者クラブ、東北専門記者会＞（問い合わせ先）

国土交通省 東北地方整備局 岩手河川国道事務所
TEL ０１９－６２４－３１９６
副所長

き ご しよういち

木越養 一 （内線２０５）

いとうひでかず

調査第二課長伊 藤 英 和（内線４５１）【管内情報につきましては、当事務所のホームページにてご覧いただけます】
事務所ＨＰ http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/
モバイル版 http://keitai.thr.mlit.go.jp/iwate/東北横断⾃動⾞道の利⽤により、公共交通の速達性が向上しています。
○ 国道283号を利⽤していた⾼速バスが、東北横断⾃動⾞道を利⽤するルートに変更となり、「道の駅 遠野⾵の丘」と「道の駅 とうわ」のバス停間で約10分時間短縮しました。
○ 遠野IC〜宮守IC間を利⽤する交通量は、約6,700台/⽇(⼤型⾞約1,100台/⽇)となっています。
○ 既供⽤区間の宮守IC〜江刺⽥瀬ICの交通量は、遠野IC〜宮守ICの延伸により、約800台/⽇伸びています。
至 盛岡

４

宮守〜東和
L=23.7km

遠野〜宮守
L＝9.0km

遠野道路
約11km

平成24年度
開通
道の駅とうわ

平成27年度
開通

平成30年度
開通予定

456

花巻空港IC

283456４396283

江刺⽥瀬IC012,500台
12,400台+800台
8,500台9,300台うち⼤型⾞
1,700台3,900台
うち⼤型⾞800台

開通前

並⾏現道(国道283号)-700台

3,200台

うち⼤型⾞600台

開通後

江刺⽥瀬IC〜宮守IC

15,000遠野IC

0■バス事業者のコメント

宮守IC

+700台
14,400台
15,100台

・⼭⽥町・釜⽯市・遠野市・花巻市〜東京を結ぶ⾼速バスを運⾏しています。
・運転⼿の⼈⼿不⾜の中、時間短縮は労働環境の改善や、運転負担軽減等につながります。
・全線開通すれば、復興道路等を利⽤するルート変更も考えています。所要時間の短縮により利⽤者の時間に余裕ができるため利便性の向上に期待しています。

6,700台資料：平成28年4⽉ ヒアリング調査①遠野IC〜宮守IC開通状況

10,0005,000

遠野IC〜東和IC
開通後

・バス時刻表より作成
・岩⼿県交通 遠野・釜⽯号（東京〜遠野・釜⽯・⼤槌・⼭⽥）

うち⼤型⾞
2,600台うち⼤型⾞
1,100台8,400台うち⼤型⾞
1,100台開通前

並⾏現道(国道283号)

283

遠野住⽥IC
340

滝観洞IC(「道の駅遠野⾵の丘」の⻄側)
（台/⽇）

+100台

遠野IC〜東和IC
開通前

写真①▼国道283号と釜⽯道の断⾯交通量の変化(国道107号交差の花巻市側)

10340

交通量調査
・遠野IC〜宮守IC開通前:
Ｈ27.3.17(⽕)
・遠野IC〜宮守IC開通後:
Ｈ28.3.8(⽕)

至 釜石▼国道283号と釜⽯道の断⾯交通量の変化

5,00035分

40

0107

うち⼤型⾞
1,600台

50

遠野市

花巻市

107

10,000

45分

20

道の駅
遠野⾵の丘

道の駅みやもり（台/⽇）

約10分短縮

（分）

30

東和IC

15,000▼「道の駅遠野⾵の丘」〜「道の駅とうわ」の所要時間の変化

至 宮古

⾄ 花巻

⾼速バス⾛⾏ルート
・遠野IC〜東和IC開通前
・遠野IC〜東和IC開通後開通後
遠野IC〜宮守IC※「道の駅遠野⾵の丘」〜「道の駅とうわ」間を表⽰

⾄ 釜⽯東北横断⾃動⾞道釜⽯〜花巻間整備により沿岸部での企業活動が活性化しています。
○ 企業活動１：コンビ⼆チェーンの⾷品輸送範囲が広がったことで、⼭⽥町までの運搬が可能になり、沿岸部での店舗が増加しています。
○ 企業活動２：釜⽯港の整備による利便性向上や東北横断⾃動⾞道の全線供⽤の期待も⾼まり、釜⽯港利⽤増加や新たな内陸企業の利⽤の期待が寄せられています。
内陸部■コンビニチェーン⾷品輸送事業者のコメント
・お弁当やパンなどをコンビ⼆店舗へ輸送しています。

■東北横断道は地域経済を⽀えています
至 盛岡

花巻市

資料：平成28年4⽉ ヒアリング調査45

東和〜花巻JCT
L=11.4km

宮守〜東和
L=23.7km

遠野〜宮守
L＝9.0km

遠野道路
約11km

仙⼈峠道路
L=18.4km

釜⽯道路
約6km

平成14年度
開通

平成24年度
開通

平成27年度
開通

平成30年度
開通予定

平成18年度
開通

平成30年度
開通予定

・東北横断⾃動⾞道を利⽤して396

東和ICテナを輸送して283います。

3404

北上市

456

遠野IC
107

江刺⽥瀬IC

宮守IC

至 仙台

滝観洞IC

(仮)釜⽯⻄IC

1
H21

3
68114

H22256
H23
取扱コンテナ数

釜⽯港利⽤への内陸企えてきています。
資料：平成28年4⽉ ヒアリング調査■釜⽯港を利⽤する定期コンテナ船
遠野IC〜宮守IC開通（H27年12⽉）
釜石港利用企業数（社）

宮守IC〜東和IC開通（H24年11⽉）

20845397・コンテナ取扱量は約2.5倍(H27/H24)に増加。
・釜⽯港利⽤企業数は約2.2倍(H27/H24)に増加。
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0

少なくなりました。

業からの問い合わせも増内陸部と沿岸の輸送・商品配送、紙製品等の配送

釜⽯港と京浜港を結ぶ国際フィーダーコンテナ定期航路開設（H23年7⽉）

⾏が安定し、運転負担が辺での企業⽴地も進み、■釜⽯港のコンテナ取扱量と利⽤企業数の推移

コンテナ取扱量（TEU）・遠野ICまで延伸して、⾛・釜⽯港の整備により、周283

遠野住⽥IC■製紙業者■コンビニチェーン配送センター■床面積：約30,000㎡■稼働：平成27年5月

重要港湾
釜石港

釜石市

遠野市

107

金ケ崎町

■コンテナを取扱う物流事業者のコメント

釜⽯港からコン

花巻空港IC

資料：平成28年4⽉ ヒアリング調査

・写真⽤原紙を製造し、海外へ輸出しています。
・仙台港と釜⽯港・⼤船渡港を利⽤していますが、仙台港の割合が多いです。
・釜⽯港の整備、さらに横断道が全線開通することで、運搬距離が短く、⾼速料⾦のかからない釜⽯港の利⽤割合増やしたいと考えている。

至 宮古

岩手県456・遠野~宮守間の開通により北上からの⾷品輸送範囲が広がったことで、⼭⽥町までの運搬が可能になりました。沿岸部での店舗が増えています。
・復興道路・復興⽀援道路が全線開通すればさらに広範囲での⾷品輸送可能となるため、全線開通に期待しています。

■内陸で釜⽯港を利⽤する製紙⼯場のコメント

沿岸部

284,420

141,759
H242,036
H25
釜石港利用企業数

312,631
H26403020100H27
資料：釜⽯市