第33回エコレールマーク
運営・審査委員会開催

平成28年9月7日に当協会本部会議室において、苦瀬博仁委員長（流通経済大学教授）他8名の委員が出席し、第33回エコレー
ルマーク運営・審査委員会が開催されました。
開会に際し、苦瀬委員長より「エコレールマーク認定件数が300件を超え、どこまで増えるのか楽
しみである。また、マークの付いた商品が増えつつあることも嬉し
く思う。本日は約1年ぶりの委員
会開催となり、
しっかり審議をお願いしたい。」と挨拶があり、苦瀬委員長の議事進行により審議に入りました。今回は企業認定3社、商品認定13品目、協賛企業認定2社、合計18件の申請があり、初めに佐藤エコレールマーク
事務局長より申請企業から提出された資料に基づき個別の説明が行われました。次に、事務局説明に対する質疑応答・意見交換が行われ、厳正なる審査の結果18件全ての認定が承認されました。
続いて、事務局長より
エコレールマーク認知度向上の取組み活動状況
米本理事長より挨拶
報告が行われ、新たにエ左から苦瀬委員長、二村委員（東京女子大学教授）

コレールマークが印字された認定商品の紹介並びにかごしま環境未来館で先月実施したエコレールマー
ク出張型教室の様子（本誌P7掲載）や今後の実施予定等が紹介されました。
最後に米本理事長より「中学校社会科『公民』の教科書にエコレールマークが取り上げられ、出張型教室が好評を得ていること等は、エコレールマークが社会的に評価されつつあることの証であると思うが、まだまだ未開拓分野があることも事実であり、今後も一層緊張感を持って取り組んでまいりたい。」と挨拶し、閉会しました。
これにより最新のエコレールマーク認定件数は、企業認定88社、商品認定201品目、協賛企業認定29
社で合計318件となりました。

公益社団法人 鉄道貨物協会

1第３３回エコレールマーク運営・審査
1. エコレールマーク取組企業の新規認定（3社）
霧島酒造株式会社

佐賀県農業協同組合

マルトモ株式会社

最新のエコレールマーク認定件数 ３18件
内訳

認定企業
認定商品
協賛企業

８8社
201品目
２9社

平成28年9月7日現在

2. エコレールマーク商品の新規認定（13品目）
黒霧島

霧島酒造株式会社

茜霧島

霧島酒造株式会社

白霧島

霧島酒造株式会社

吉助

霧島酒造株式会社

公益社団法人 鉄道貨物協会

2

赤霧島

霧島酒造株式会社

バニラティエ

江崎グリコ株式会社

委員会で認定を受けた企業・商品
佐賀たまねぎ

佐賀米（佐賀よかもち）

ゆきのみずBASIC VALUE

佐賀県農業協同組合

株式会社ロジネットジャパン

マルトモ株式会社

FREX

株式会社GSユアサ

アクリルアマイド（50％水溶液）

旭化成ホームズ株式会社◆認 定 企 業

エコレールマーク制度とは

三菱レイヨン株式会社※画像は製品をコンテナで輸送しているもの

糸かつお 20gT

佐賀県農業協同組合

500km以上の陸上貨物輸送のうち15%以上鉄道を利用している企業● 数量で年間1万5千トン以上または、数量×距離で年間1,500万トンキロ以上の輸送に鉄道を利用している企業●

エコレールマーク制度は、地球環境にやさしい鉄道貨物輸送を一定以上利用している商品又は企業に対して「エコレールマーク」の認定を行い、マークの表示によって消費者に判断基準を提供する制度です。
「エコレールマーク」の表示された商品等を通じて、流通過程において企業が地球環境問題に貢献していることを消費者に意識していただき、企業の鉄道貨物輸送へのモーダルシフトを促進することを目的としています。

◆認 定 商 品●

500km以上の陸上貨物輸送のうち30%以上鉄道を利用している商品◆協 賛 企 業●

エコレールマーク認定商品又は取組企業の輸送・流通に関わっている企業等であって、エコレールマークを多くの一般消費者に普及させるため、エコレールマーク運営・審査委員会が適当と判断するもの

3. エコレールマーク協賛企業の新規認定（2社）
東京エコサービス株式会社

ジャパン・カーゴ株式会社

公益社団法人 鉄道貨物協会

3公益社団法人 鉄道貨物協会

輸送品質向上委員会（H28.9.16）
平成28年度第4回輸送品質向上委員会では、現地調査として「合同企画見学会」と「委員会審議」を行った。
今回の企画は、輸送品質向上委員会の委員長である小林
JR貨物コンテナ品質管理部長のお骨折りで、「JR貨物隅田川
駅の見学」及び「フォークリフトによるコンテナ荷役の改善取
り組みについて」の説明を受けた後、実際の荷役を見学した。
見学においては、利用促進委員会の吉橋委員長をはじめ9名の参加を頂き総勢30名での見学となった。
1. JR貨物隅田川駅の見学においては、隅田川駅会議室にて最初に小林委員長にご挨拶いただいた後、高橋駅長より、駅の沿革や2013年に完成した駅ホームの改良工事、また
現在の駅の全体概要、青函トンネルの新幹線共用走行する
うえでの安全に関する重点取り組み等の説明を受けた。

挨拶される小林委員長

ム、実際の荷役作業の概
要等の説明を頂き、「 荷役
作 業 の 注 意 点 」や「 爪 余り作業の禁止」「コンテナの転落防止」「コンテナ接触 の 防 止 」といった現 在取り組んでいる具体的内容、
またOTN「音を立てない荷役作業」への取り組
平田支店長による説明
みや、フォークリフトオペ
レーターとして「荷物に優しい運転の心掛け」「安全最優
先の意識の向上」「正しい作業の実践」について解説を頂いた。その後全員で屋上より駅全体の見学を実施した。

駅概要を説明する高橋駅長

2.「フォークリフトによるコンテナ荷役の改善取り組みについて」は、（株）
ジェイアール貨物・北関東ロジスティクス東京
支店の平田支店長より、作業場であるコンテナ荷役ホー教材1

公益社団法人 鉄道貨物協会

4本部委員会の審議内容
フォークリフトオペレーターとして荷物に優しい運転を心掛け
安全最優先の意識の向上と正しい作業の実践に取り組んでいます

荷役作業見学風景

質疑応答の場面

3. 委員会審議委員会審議においては、JR貨物のコンテナ輸送品質向上
キャンペーン開催、および北海道の水害による輸送障害に関する代行輸送計画について概要が説明された。
その後、年間テーマの中の調査項目でもある他の輸送モードにおける養生方法や養生材に関して報告され、サブテーマの進捗に関する経過報告ののち審議を終了した。

教材2

続いて駅2番ホームに移動し、実際のコンテナ荷役を見学しながら、荷役における注意点等の解説を受けた。
見学終了後の駅会議室における質疑では、荷役作業のチェックは具体的にどのように実施されているのか、
またティル
トの角度や、ゆっくり作業するといった指導には具体的な数値の基準等があるのか、など活発な質疑応答をもって終了した。

屋上からの駅見学

委員会風景

利用促進委員会（H28.9.21）
A. 調査の対象および発送数・回収率
鉄道貨物協会の会員である荷主企業（物流子会社を含む）合計で349件の企業・事業所を対象に調査を実施し、132件の回答を得た（回収率：37.8%）。
B. 調査結果の概要
誌面に限りがあるので、ここではパレット輸送に関する項目についてのみご紹介する。
（1）鉄道コンテナ輸送においてパレット輸送している主要品目とパレット輸送の実施割合
鉄道コンテナ輸送においてパレット輸送している主要品目について、63事業所から回答を得た。品目別に、回答のあった品目における個々の実施割合ならびにその平均を表1示す
（複数回答）。
全事業所が100%と回答した品目は、鉱産品、機械部
品、セメント製品、繊維製品、乳製品、小麦粉、木製品の7品目であり、90%台は清涼飲料水、酒類、日用品である。一方、種子、金属製品、米、肥料などについては実施割合が低い。また、化学工業品は多種にわたっているため、100%のケースもあれば30%以下のケースもあり、平均では58.0%となっている。

委員会風景

平成28年度第3回利用促進委員会では、次の2項目について審議を行った。
1. アンケート調査の実施状況について（中間報告）【調査テーマ1】『荷主企業における鉄道コンテナ輸送の具体的な利用ニーズに関する調査研究と提案』【調査テーマ2】『鉄道コンテナ輸送における一貫パレチゼーション推進に向けた課題についての調査研究』

公益社団法人 鉄道貨物協会

5

本部委員会の審議内容
表1

鉄道コンテナ輸送におけるパレット輸送実施割合
件数

平均

品目

件数

平均

米

品目

2件

11.0%

加工食品

8件

66.9%

野菜、青果物、いも

3件

40.0%

乳製品

1件

100%

種子

1件

3.0%

小麦粉

2件

100%

鉱産品

1件

100%

清涼飲料水

5件

95.0%

粘土

1件

40.0%

酒類

7件

95.6%

金属製品

2件

5.0%

食品原料

3件

43.3%

機械部品

6件

100%

日用品

7件

92.9%

セメント製品

1件

100%

木製品

2件

100%

化学工業品

26件 58.0%

ゴム、
ゴム製品

3件

70.0%

紙製品

5件

55.0%

肥料

1件

10.0%

繊維製品

1件

100%

容器、空瓶

5件

66.2%

（3）鉄道コンテナ輸送に際してパレット輸送を実施または検討を行った経緯
鉄道コンテナ輸送に際してパレット輸送を実施または検討を行った経緯について、62事業所から回答を得た（「検討したことがない」と回答した事業所を除く；複数
回答）。
パレット輸送を実施している事業所においてパレット輸送を実施している理由として、「荷役時間の短縮」「労働時間の削減など作業員の負担軽減」といった「作業効率の向上を目指すため」と回答した事業所が23件（37.1%）と最も多い。また、「荷主や物流事業者などからの要請を受けて」が15件（24.2%）、「積替え作業が発生しない」「荷物への接触が少ない」「荷崩れが起こりにくい」など「輸送品質の保持を図るため」が7件（11.3%）、「以前からパレット輸送を実施している」が5件（8.1%）、「コスト削減のため」が4件（6.5%）となっている。
その他では、「パレットで製品を保管しているため」「31ftコンテナを利用したことに伴う」「輸送車両の確保策として」「出荷と納品のタイミングに応じて、使い分けが可能なため」という意見が聞かれた。
一方、「製品が多品種のためパレット輸送に不向き」「貨
物の形体や重量品のためパレット輸送に不向き」「積載効率が低下する」「パレットの回収や管理などのコスト負担が大きい」などの理由により、パレット輸送を実施できな
いでいる、あるいは断念した事業所が9件（14.5%）、「着
地点で傷が多発したため中止した」事業所が1件（1.6%）
ある（表3参照）。

（2）鉄道コンテナ輸送の際に使用したパレットを回収できないケース
鉄道コンテナ輸送の際に使用したパレットを回収できないケースについて、47事業所から回答を得た（複数回答）。そのうち、16事業所は「とくにない」「レンタルパレットのため、全て回収している」「自社内の使用のため回収できないことはない」「回収できなかった実例はほとんど無いが、仮に紛失した場合は弁償することになっている」「回収が必要ないワンウェイパレットを使用」「パレットレンタル会社が回収を行っているため不明」と回答しており、とくにパレットを回収できずに困っているわけではな
いとみられる。
一方、使用したパレットを回収できないケースとしては、23事業所（48.9%）
が「納入先で利用しているケース（あるいは、その結果紛失したケース）」を挙げている。な
かには、「 納入先がパレット共同利用システムに加入していないため、回収を要請しても対応してもらえない」
というケースも数件あった。
その他では、「納入先で破損したケース」「荷物を納品した際に同枚数のパレットを回収することになっているが、先方に空パレットが無いため回収できないケース」「海外に納入したケース」「回収期間がかなり開いてしまったケース」「基本的に全枚数回収する方針だが、専門の管理担当者もいないので、伝票が埋もれたりした場
合、催促できないことがある」「回収コストが高い」「回収
ロットが小さく、コストが見合わない」との意見が聞かれた（表2参照）。
表2

表3

件数、割合

納入先が利用している場合（あるいは、その結果紛失したケース）23件（48.9%）

納入先で破損したケース3件（6.4%）

納入先に空パレットが無いため、回収できないケース2件（4.3%）

海外に納入したケース2件（4.3%）

その他

5件（10.6%）

回収できないケースはない、など

16件（34.0%）

合計

パレット輸送実施割合

件数、割合

荷役時間の短縮、作業員の負担軽減など作業効率の向上を目指すため

23件（37.1%）

荷主や物流事業者などからの要請を受けて15件（24.2%）

輸送品質の保持を図るため

7件（11.3%）

以前からパレット輸送を実施している5件（8.1%）

コスト削減のため4件（6.5%）

その他

4件（6.5%）

難点があるため実施できずにいる、断念した、中止した合計10件（16.1%）
62件（100.0%）

注）複数回答鉄道コンテナ輸送の際に使用したパレットを回収できないケース
パレット輸送実施割合

鉄道コンテナ輸送に際してパレット輸送を実施または検証を行った経緯

C. 今後の調査について
アンケート調査の集計を完成させたうえで、アンケート
調査結果の補足として、さらに1〜2社の荷主企業に対してヒアリング調査を実施する予定である。
2. ヒアリング調査の実施状況について（中間報告）【調査テーマ3】『内航海上輸送の今後の動向に関する調査研究と提案』
今回の委員会では、5社の内航船社に対するヒアリン
グ調査内容を報告した。既に対象船社の13社に対するヒアリングは8月で終了しており、次回の委員会で残り5社の調査内容を報告する。

47件（100.0%）

注）複数回答公益社団法人 鉄道貨物協会

6

エコレールマーク出張型教室を実施●期日：平成28年8月3日（水） ●場所：かごしま環境未来館（鹿児島市）
当協会は、かごしま環境未来館において「エコな輸送を考えてみよう! 〜
エコレールマークって何だろう〜」と題した出張型教室を実施しました。これは、市民が環境について関心や理解を深め、環境に配慮した生活や行動ができるよう環境学習を推進しているかごしま環境未来館からの依頼を受けたもので、当協会本部よりスタッフが出向き、環境にやさしい鉄道貨物輸送とエコ
レールマークについて授業を行いました。
参加したのは、鹿児島市内の小学生親子25名です。

屋上が緑化されているのが特徴の かごしま環境未来館

貨物列車を見学

エコレールマークを学んだ後は、バスで鹿児島貨物ターミナル駅へ移動しました。JR貨物他、関係各社の協力を得て間近で貨物列車を見学し、「貨物列車
は10トントラック最大65
台分の荷物を一度に運ぶことができる」ということを実感してもらいました。

パワーポイントで説明ものを運ぶ方法はいろいろあるが、中でも「鉄道貨物輸送と地球環境にやのCO2排出量はトラック輸送の約8分の1」
さしい輸送手段であること、またエコレールマークは「地球環境にやさしい輸送手段である鉄道貨物輸送を利用していることがわかるマーク」であることを解説しました。

荷役作業を見学

駅構内で鹿児島貨物ター
ミナル駅長より駅概況や荷役作業等について説明を受け、トップリフターや
フォークリフトが貨車にコンテナを積み込む様子を見学しました。これらの荷役機器を初めて目にする親子がほとんどで、トップリフ
ターの迫力満点の動きやコンテナの大きさに、一同は圧倒されたようでした。

エコレールマーク発見!

エコレールマーク認定商品は私たちの身近な所にたくさんあることを紹介するとともに、一例として認定商品のお菓子を配付し、商品に印字されたエコレールマークを確認してもらいました。

参加者全員で記念撮影※安全を確保した上で、ヘルメット・安全チョッキ着用を省略しています。

参加した児童たちの感想
後日、
かごしま環境未来館を通して、当協会に次のようなメッセージが届けられましたので、一部抜粋して紹介します。
●ぼくは、おやつなどにエコレールマークがあることを知りませんでした。

エコレールマーク付の商品を買うと、地球を救えることがわかりました。
（5年生）「エコレールマークちゃん」登場「エコレールマークちゃん」と一緒に○×クイズを行い、授業で学習した内容を楽しくおさらいしました。初めはエコ
レールマークを知らない親子が圧倒的でしたが、マークの意味を全員に覚えてもらうことができました。

●今日、いろいろな物にエコレールが付いていることを初めて知りました。

エコレールマークが付いている物を買いたいです。
（4年生）

●ぼくは、
あの重いコンテナを列車にのせるところを見られて、よかったです。
（4年生）●親子でエコレールマークを探すのが楽しみになりました。
（保護者）
公益社団法人 鉄道貨物協会

7北海道運輸局・北海道通運業連盟と「環境広場さっぽろ2016」に共同出展― 若年層を中心に環境と物流について関心を持ってもらう―

北海道支部●期日：平成28年8月5日（金）〜7日（日） ●場所：アクセスサッポロ（札幌市）

当支部は、北海道運輸局及び北海道通運業連盟と共同で「環境広場さっぽろ2016」に出展し、環境や鉄道貨物輸送についてもっと知ってもらうことをねらいとして、小学生等を対象とした「交通エコロジー教室」を開催しました。
今回初めての試みとして、現役の大学生に講師を担当してもらいました。子ども達に環境や物流についての講義を行ったのは、北海商科大学の大学生 岡直哉さん、佐々木悠河さん、
菊池大樹さん、渡邊隆雄さんの4名です。

講師から子ども達へのコメント

カレーライスを食べる時は、環境にやさしい
鉄道で運ばれていることを思い出してね !

講 義 の 流 れ第一部

環境講義
「地球温暖化と運輸」

エコレールマークのパネル・グッズ紹介

第二部

物流講義
「新幹線と鉄道貨物輸送」

農産品や青函トンネルに関するクイズた。3日間で約3万人が来場された中、2千人以上の方に交通
エコロジー教室やアンケートに参加していただき、環境にやさしい鉄道貨物輸送をPRすることができました。
協賛をいただきました皆様に感謝いたします。

第二部のクイズタイムでは、正解するとエコレールマーク認
定企業等より協賛をいただいたお菓子や飲み物、さらに富良
野産メロン等の豪華景品が贈呈されて大いに盛り上がり、大学生との連携が功を奏し、多くの参加者に環境と物流について関心を示してもらえました。
また、アンケートに回答していただいた来場者には、鉄道で運ばれている「北見産・岩見沢産タマネギ」の配布を行いまし魅力いっぱい ! 交通フェスタ2016に出展
東北支部●期日：平成28年9月17日（土）

9月17日に仙台市主催の交通フェスタが開催され、東北支部も協賛出展しました。当該イベントは公共交通の利用促進及び環境意識の高揚を図ること等を目的としており、東北支部は交通分野における環境対策を紹介するため、東北運輸局交通政策部ブース内に出展協力しました。
当日は曇りで、家族連れが多数来られる中、2016貨物
時刻表の販売や環境にやさしい鉄道貨物輸送のPRを行いました。
「貨物列車だけの時刻表があるのですか。初め

お客様に貨物時刻表を丁寧にご案内●場所：仙台市役所前広場て存在を知りました。」という方が多くいらっしゃいました。
「エコレールマークちゃん」も参加し、ご両親と来られと桃太郎た宮城知弥 君は「金太郎（EH500形式機関車）（EF210形式機関車）が大好き。」とのことで一緒に写真に納まりました。
「エコレールマークちゃん」に感想を聞
くと「気温は去年に比べ涼しく、ベニーニョ（八木山ベニー
ランドキャラクター）との共演もできて良かったです。今後も積極的に、鉄道貨物輸送を広めていきたいです。」とのことでした。

宮城知弥君と「エコレールマークちゃん」

公益社団法人 鉄道貨物協会

8

ベニーニョと共演

朝日大学大学院でエコレールマークを講演
名古屋支部●期日：平成28年7月27日（水） ●場所：朝日大学大学院経営学研究科（岐阜県瑞穂市）

7月27日朝日大学大学院経営学
研 究 科において、当支部齋藤事務局
長（JR東海支社次長（営業））が「鉄道
貨物輸送の現状」というテーマで講演を行いました。
当日は大学院生、学部生、教職員の他、中部運輸局岐阜
運輸支局並びに大学院経営学研究科「グローバルロジス
ティクス研究会」に所属する近隣企業（西濃運輸（株）他）

等より約80名の方が受講されました。講演内容は、鉄道
貨物輸送の歴史、鉄道貨物輸送の仕組み、トラックとの共生、JR貨物の戦略（長距離区間でのシェア拡大）、海外との関わり、エコレールマークについてと多岐にわたり、約2時間に及ぶ説明を熱心に聴いていただきました。受講者からは、鉄道貨物輸送におけるIT・情報システムへの取り組みや、インランドデポ等に関して活発な質問がありました。
この度はエコレールマークの意義や普及啓発活動等
を幅広い分野・世代の方々に紹介することができ、大変有意義な機会となりました。当支部は今後も、より一層エコ
レールマークの周知活動に努めてまいります。

平成28年度夏季セミナーを開催
名古屋支部●期日：平成28年8月23日（火） ●場所：名鉄ニューグランドホテル（名古屋市）
第 一 部
演題：「これからの道路や都市をどう考えるか」
講師：国土交通省中部地方整備局
名古屋国道事務所 所長 島村喜一氏
愛知県の主要事業や道路政策の変遷、物流ネットワーク整備についてお話していただ
き、会場の皆さんは未来に向けて愛知県の道路や交通サービ
スがどのように整備されていくのか関心を示していました。

第 二 部
演題：「ここまできたiPS細胞研究」
講師：京都大学iPS細胞研究所国際広報室
特定研究員 遠山真理氏

中村幹事長挨拶

セミナー開催に先立ち、中村幹事長（日本通運（株）
執行役員名古屋支店長）
が挨拶を行い、最近の鉄道貨物輸送の動向に触れるとともに、当支部が行っている
エコレールマーク普及活動の一環として、昨年度の豊橋市立中部中学校、愛西市立立田北部小学校に続き、今年度は7月に朝日大学大学院での講演及び9月と2月にも二つの小学校において出張型教室を実施する
ことを紹介しました。
その後、2名の講師をお招きして次の通り講演会を開催しました。

ノーベル生理学・医学賞を受賞した山中教授により発見されたiPS細胞（人工多能性幹細胞）は、自分の皮膚や血液等の細胞を利用して無限に作り出すことが可能であり、拒絶反応もほぼないことから今後の再生医療の分野で非常に期待されていることや、今まで治療が困難と言われてきた病気に対し具体的な研究成果が報告されていること等についてお話がありました。実際に再生された骨の組織を手に取って見せていただき、大変興味深い内容でした。
公益社団法人 鉄道貨物協会

9日産自動車（株）追浜工場にて利用促進会議・企業見学会を開催
東京支部●期日：平成28年9月12日（月） ●場所：横須賀基地・日産自動車（株）追浜工場（神奈川県横須賀市）

東京支部では9月12日に川合支部長（日本通運（株）代表取締役会長）、福島幹事長（（株）
オー・エル・エス代表取締役社長）及び34名の法人会員企業の方々をお迎えして、平成28
年度利用促進会議・企業見学会を開催しました。
最初に横須賀に向かい汐入桟橋から周遊船に乗船して、アメリカ海軍横須賀基地の「イージス艦」や、熊本地震の際に災害支援に向かったという海上自衛隊横須賀基地の「いずも」等の艦船を海上から見学しました。
次に、日産自動車（株）追浜工場を訪問しました。追浜工場
は日本初の本格的乗用車工場として昭和36年に操業を開始
し、同45年には業界初の溶接ロボットが導入されるなど、世界でも屈指の自動化が進んだ乗用車組立工場として発展してきました。東京湾に面した約170万㎡の敷地に約2,700
名の従業員の方が働いており、電気自動車（EV）とガソリン車の混流生産を行い、生産能力は年間24万台です。
始めに日産自動車の概要・追浜工場の活動紹介ビデオ上映
後に、ゲストホール館長自らのご案内で工場内部のアライア
ンス生産方式の車両組立や走行検査、工場従業員の方が行った業務改善等を見学しました。その後、専用バスで月間8万台も出荷ができる専用埠頭に移動しました。普段は目にすることができない、海外や国内各地へ出荷される完成車が自動車専用船に積み込まれるまで一面に並ぶ様子は、圧巻でした。
最後に参加の方々から生産ラインを一時停止した際の対応方法等について質問があり、また、「常に業務改善に取り組み、生産性を高めようと努力されている姿勢が参考になった」「受注生産性で1台ずつ丁寧に作られ、短期で納車され追浜工場航空写真る様子が見られてよかった」という感想も寄 せられ、追 浜 工 場の生産運営体制に大変感銘を受けた様子でした。
今 回ご協 力をいただいた日産自動車
日産専用埠頭（ 株 ）追 浜 工 場 始 め
関係各所の方々へ深く感謝を申し上げるとともに、今後もこのような行事を通して支部活動の充実と活性化に努め、会員相互の理解を深めることにより、鉄道貨物輸送の利用促進に繋げていきたいと思います。

公益社団法人 鉄道貨物協会

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静岡支部

〒420−0851
静岡市葵区黒金町4番地 JR貨物静岡支店内
TEL : 054−284−2224 FAX : 054−281−0232

静岡支部は東部（富士・沼津）、
中部（静岡）、
西部（浜松）の3つの地区に分かれています。
今回は、東部地区をご紹介します !

東部地区の貨物駅

沼 津 駅

富 士 駅

東部地区には見どころがたくさんあります ! 最近では、世界遺産に登録された「韮山反射炉」
や変わった水族館として話題の「深海水族館」、
富士山の麓らしい自然豊かな「柿田川公園」
や「駒門風穴」「白糸の滝」などがあります。
一部ですがご紹介します。

韮山反射炉 伊豆の国市

柿田川公園 清水町

幕末期の代官 江川英龍が手がけ、後を継いだその子 英敏が完成させました。反射炉とは金属を溶かし大砲を作る炉のことです。日本で実際に稼働した反射炉が現存しているのは、この韮山反射炉だけです。

大きな道路のすぐ隣にあるにもかかわらず、一歩公園に入ると別世界になれる所です。
驚くほど澄んだ水が流れる柿田川は、夏には大勢の人が涼を取りに訪れます。

駒門風穴 御殿場市
富士山の爆発でできた溶岩洞窟の一つで、全長409mと富士山麓で最大の洞窟です。洞窟内は整備されており、中の様子を見ることができます。
年間を通じて気温13度というひんやりした空間で、入り口には湧水があり、飲むことができます。

沼津港深海水族館 沼津市

シーラカンス

白糸の滝 富士宮市
日本の滝百選の一つで、「富士山―信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産の一部として世界文化遺産にも登録されています。湾曲した絶壁から数百の滝が流れ落ちる様子が絹
糸を垂らしたように見えることから、名づけられました。
これからの紅葉シーズンもおすすめです。

沼津港「港八十三番地」内にある深海をテーマにした、珍しい水族館です。世界で唯一シーラカンスの冷凍標本が見られるミュージアムもあります。
その他にも、珍しいかわいい
深海魚が随時展示されています。深海魚は飼育が難しく、謎がまだ多い魚だそうです。

公益社団法人 鉄道貨物協会

11エコレールマーク認定企業紹介〒349-0293 埼玉県白岡市下大崎873番地1 TEL 0480-97-0224
事 業 所 ： 本社・白岡第１工場、白岡第２工場、白岡第３工場、新潟事業所
支店・営業所 ： 札幌、盛岡、仙台、名古屋、大阪、福岡、東京
連結子会社 ： 株式会社グリーンパックス、Taisei Lamick USA,Inc.

包装の多様性・安全性を支え、豊かで、健やかな暮らしに貢献いたします。
当社は、1966年の創業以来、包装の理想的カタチを求め、包装フィルム事業および包装機械事業を併せ持つユニークなビジネスモデルを構築してまいりました。お得意様は全国に約900社、年間に取り扱う商品
アイテム数は13,000種を超え、液体充填用フィルムの市場でトップシェアを維持しております。
今後は、国内では液体包装のリーディングカンパ
ニーとしての位置を固め、海外では北米やアジア圏を始めとしたグローバルな市場の開拓に、より一層注力
してまいります。

■ 多様なニーズに応える包装フィルム

包装フィルム新商品「ぷちっとパウチ」

独自のビジネスモデル

即席麺やお弁当に添付される液体
スープ・しょうゆ・ソース・ねりわさび・
ドレッシング等の包装フィルムの開発・製造・販売を行っております。
また、レトルト食品用パウチやコス
メティック関連製品、トイレタリーの詰め替え用パック等も取り扱っており、幅広い用途でご利用いただいております。
最近では、フィルムを切らずに片手で開封可能な新包装形態「ぷちっとパウチ」を開発いたしました。

フィルム・機械・オペレーションを同時にサポート

スープ等の食品

包装フィルム■ 世界最高水準の液体充填機
液体充填機「DANGAN」シリーズの開発・製造・販売を行っております。
DANGANは、1992年の初代機発売以来、多様なニーズに合わせ進化を続けてまいりました。最新モデルである「DANGAN G2」は、液体の内容物を25ｍ/分の速さで充填できる国内最速を誇る充填機です。これは、納豆のたれの大きさに換算すると約500個/分もの生産量となり、その生産性の高さと内容物を確実に充填する質の高さから、シリーズを通して多くのお客様にご愛用いただいております。

オペレーション

液体小袋

2015年発売
最新モデル「DANGAN G2」

ホームページ ： http://www.lamick.co.jp

公益社団法人 鉄道貨物協会

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協 会ニュース
平成28年10月〜11月 行事等の予定
10月 5日（水）／会誌編集委員会（本部会議室）10月19日（水）／第4回利用促進委員会（本部会議室）
10月21日（金）／第5回輸送品質向上委員会（本部会議室）（水）／会誌編集委員会（本部会議室）11月 2日

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11月14日（月）／ 第16回理事会及び評議員・支部長合同会議（如水会館）
講演会及び演奏会（如水会館）
11月16日（水）／第5回利用促進委員会（本部会議室）
11月18日（金）／第6回輸送品質向上委員会（本部会議室）●北海道支部 10月 5日（水）／利用促進会議（札幌市・すみれホテル）●東 北 支 部
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公 鉄道フェスティバルin東北
10月 2日（日）／●（仙台貨物ターミナル駅）
公 鉄道フェスティバル（土）／●（郡山市・郡山ふれあい科学館）
10月 8日公 青い森鉄道まつり2016（青森市・青い森鉄道運輸・設備管理所）
10月16日（日）／●
10月21日（金）／岩手県部会利用促進会議（盛岡市・ホテルメトロポリタン盛岡）（月）／第2回幹事会（花巻市）※8月29日より延期開催
11月 7日
11月11日（金）／青森県部会利用促進会議（東青森駅講習室）
11月16日（水）／宮城・山形県部会利用促進会議（仙台市・仙台ガーデンパレス）
11月18日（金）／秋田県部会利用促進会議（秋田市・ホテルメトロポリタン秋田）
福島県部会利用促進会議（郡山市・郡山ビューホテル）

公 新潟市環境フェア（日）／●（新潟市・万代シティ通り）●新 潟 支 部 10月 2日
公 第23回鉄道の日記念イベント（新潟市・新潟駅南口広場）
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10月22日（土）／●
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11月16日（水）／利用促進会議庄内地区輸送協議会（酒田市・ホテルイン酒田駅前）●東 京 支 部 10月19日（水）／関東甲信越支部連絡協議会（港区）
公 隅田川駅貨物フェスティバル2016（隅田川駅）
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10月30日（日）／●●静 岡 支 部 11月11日（金）／企業見学会（浜松市・スズキ歴史館、掛川市・栄醤油醸造）

公 稲沢まつり●名古屋支部 10月15日
（土）
・16日
（日）／●
（稲沢市・国府宮神社参道）
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10月24日（月）／鉄道コンテナ基礎知識講習会（名古屋貨物ターミナル駅）●岡 山 支 部 11月22日（火）／倉敷地区利用促進会議（倉敷市・倉敷ロイヤルアートホテル）
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11月24日（木）／備後地区利用促進会議（福山市・福山ニューキャッスルホテル）
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11月25日（金）／岡山地区利用促進会議（岡山市・サン・ピーチOKAYAMA）

公 鉄道の日イベント●広 島 支 部 10月16日（日）／●（広島県安芸郡・イオン広島府中店）
公 第23回JR貨物フェスティバル広島車両所公開（広島車両所）
10月22日（土）／●
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11月16日（水）／大竹地区利用促進会議（大竹市・大竹商工会議所）
公 は一般公開イベントです。
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