エコレー
エコレ
エコレールマーク認定証を贈呈
ールマ
ルマー
ーク認定証を贈呈
第41回エコレールマーク運営・審査委員会（令和3年8月20日開催、委員長：
く

せ ひろ ひと苦 瀬 博 仁 東京海洋大学名誉教授）において、エコレールマーク取組企業、協賛企業の認定をそれぞれ取得された2社に認定証の贈呈を行いました。

エコレールマーク協賛企業

NCA Japan株式会社
贈 呈 日：令和3年10月25日（月）
贈呈場所：NCA Japan（株）本社（千葉県成田市）

同社では、第二種貨物利用運送事業許可により、主に九州
から出荷される一部の輸出貨物の国内輸送区間において、福岡貨物ターミナル駅から東京貨物ターミナル駅までの区間
をJR貨物による鉄道輸送を行っています。日本で唯一の貨物専門航空会社であるNCA（日本貨物航空（株））のグループ企（左から）原田主任、田谷チームリーダー、当協会瀬山理事長、藤倉社長、
加藤取締役、出口部長

業として、ESG経営に意欲的に取り組んでおり、今般、鉄道輸送に焦点を当てた社内の勉強会の中でエコレールマークを知り、その制度の趣旨に賛同したことから協賛企業として認定取得されました。今後も社会の変化に対応し、環境に配慮した
企業活動を進めていきたいとお話をいただきました。

エコレールマーク取組企業

シンジェンタジャパン株式会社
贈 呈 日：令和3年11月1日（月）
贈呈場所：シンジェンタジャパン（株）本社（東京都中央区）

農薬や種苗を取り扱う同社では、SDGsが国連で採択される前から「資源効率改善、生態系回復、
農村社会活性化」などの目標「Good Growth Plan」
を掲げており、さらに発展させた「New
Good Growth Plan」
では、
カーボンニュートラルな農業に努
め、2030年までにCO2排出量を50%削減することを目標とし（左から）丸全昭和運輸浅井社長、
シンジェンタジャパン的場社長、
当協会瀬山理事長ています。2019年より丸全昭和運輸
（株）
と連携し、
鉄道による
モーダルシフトを加速させ、今回の認定取得に至りました。
「このような環境マーク認定を取得したことは社員の励みにもな
り、
より価値の高い仕事につながっていきます。いずれは商品にもマークを入れられるようにしたい」とお話をいただきました。

公益社団法人 鉄道貨物協会

1公益社団法人 鉄道貨物協会

本部委員会 の 審議内容
第 4 回 利 用 促 進 委 員 会（R3.10.26）
令和3年度第4回利用促進委員会では、現地調査として「合同企画見学会」と「委員会審議」を行った。今回の企画は、日本
通運（株）関東甲信越ブロックロジスティクスユニット営業開発部が管理している「NEX-ALFA」と同社東京海運支店内航船
ひまわりの見学を実施した。

当日朝は前日からの雨が残っていたが、バスが出発する頃には雨も上がり次第に快晴となった。輸送品質向上委員会からは
前田委員長はじめ12名の参加をいただき、新型コロナウイル
ス感染拡大防止の観点から大型バス2台に分乗して総勢33名
での開催となった。

1. 日本通運（株）NEX-ALFA「NEX-ALFA」の正式名称は「NEX-Auto
Logistics Facility」といい、日本通運（株）
新砂支店新砂5号倉庫内に設置されている。
倉庫施設ということもあり大人数での見学が難しいため、今回は3班に分かれ、班ごとに間隔を空けて見学を実施した。
また、2018年5月に見学させていただいた「Tokyo C-NEX」に、今回も委員会開催・待機場所等提供のご協力をいただいた。

初めに、「NEX-ALFA」内研修室にて、当施設の管理運営をされている日本通運（株）関東甲信越ブロックロジスティクスビ
ジネスユニット営業開発部の石井次長から、プロジェクターを使用して施設の概要等の説明を受けた。説明が終了した後、安全ベストを着用し倉庫内へ移動した。

概要説明する石井次長

倉庫内では、各施設を移動しながら同部の安藤係長から説明を受けた。

倉庫内説明する安藤係長

2

公益社団法人 鉄道貨物協会

2. 日本通運（株）東京海運支店中央防波堤拠点にモーダルシフトの担い手として注目されている。
「Tokyo C-NEX」「NEX-ALFA」を後にした一行は、東京
日本通運（株）東京海運支店中防港運グループは主業務と湾岸のゲートブリッジを通って、日本通運（株）東京海運支店
して、13m海上トレーラーや12ftコンテナ等荷主の出荷ロッ
中防港運グループが内航船輸送サービスの北海道航路船舶
トに応じた自社輸送容器および利用運送事業者所有の輸送発着場として2015年3月から運用を開始している中央防波容器の本船への船積・船内固縛を行っている。また、多様な物
堤へと向かった。当該内航船は最新鋭のフルRORO船3艘を流ニーズに対応できる戦力（作業員・作業スペース・資機材・運用して、東京〜苫小牧〜釧路区間を東京発週5便で運航しフォークリフト等）を有し、船内荷役・沿岸荷役・上屋作業等をている。
安全第一で日々稼働している。
当日は「ひまわり8」が停
0+2210':24'55
0+2210':24'55
泊しており、同船の見学とᨼᒵ
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中央防波堤拠点概要説明の2班に分かれて見学を実施した。
「ひまわり8」は航海速力23ノット（42.596km/
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だき、船舶の運行業務を担当する日本海
運（株）の方から種々な機器の説明や船に関するさまざまなエピソードなどのお話があった。中防港運グループの齋藤様の引率で船内を見学しながら、本船の船内荷役と沿岸荷役について説明を受けた。

中央防波堤拠点概要説明は、ヤード入口の建物2階会議室にお い て 中 防 港 運グ
ループの佐藤課長と海運事業支店内航グルー
プの高梨次長から、海運 業 界 の 現 状や 北 海
道航路船舶全体について説明を受けた。
佐藤課長
高梨次長

3. 委員会審議
10月1日付の人事異動により委員長の交代があり、新任の髙橋委員長が冒頭で挨拶を行った。審議においては、年間テーマである「鉄道コンテナ輸送におけるパレット化の推進
等各種環境変化に対応した施策の検討および提案」とサブテーマの「31ftコンテナ利用の現状の把握と利用促進策の検討」に関して行ったアンケート調査の中間報告がなされ審議を終了した。

髙橋新委員長

委員会審議の様子
公益社団法人 鉄道貨物協会

3

第 4 回 輸 送 品 質 向 上 委 員 会（R3.10.22）
令和3年度第4回輸送品質向上委員会は、新型コロナウイル
ス感染防止対策に万全を期すため開催場所を通運会館に変更
して開催し、令和3年度委員会テーマの調査内容について審議された。
1. 年間テーマ「鉄 道コンテナの輸送品質向上に向けた貨物事故防止対策に関する調査研究と提案Ⅲ」
A. ヒアリング調査の方法
ヒアリングシートで事前調査を行い、新型コロナウイル
ス感染状況次第で、実地での調査を実施することとした。
B. ヒアリング調査対象
（1）
荷主
（1件）
（2）
利用運送事業者（9事業者・11件）（3）
駅構内荷役業務受託会社（2件）
C. ヒアリングシート
利用運送事業者向けと駅構内荷役業務受託会社向けの2様式を作成した。
荷主については、新しい養生資材を使用した試験輸送を実施したため、ヒアリングシートによる調査は行われていない。
【利用運送事業者向けヒアリング項目】①鉄道輸送している貨物の状況②貨物事故の発生状況③新たな養生資材を導入もしくは養生方法を変更した貨物における事故防止対策
・導入前の状況
・導入後の状況
・新たな養生資材もしくは養生方法を今後他の貨物輸送に活用する計画の有無
・上 記貨物の他に事故防止対策で苦慮している貨物の有無④防振コンテナ、防振資材の必要性⑤自由意見
・輸送品質の向上に向けての独自の取り組み状況
・輸送品質の向上に向けて鉄道事業者に期待すること、要望したいこと【駅構内荷役業務受託会社向けヒアリング項目】
①駅の概要
②荷役業務
③荷役業務従事員への教育等に関する項目
D. ヒアリング調査の実施状況
新型コロナウイルス感染状況の影響で、上半期については実地調査が実施できず、ヒアリングシートのみによる調査となった。
下半期に入り、感染状況が大幅に改善されてきている
ため、可能な範囲での実地調査を行うこととした。
E. ヒアリング調査結果の報告
ヒアリング対象の12件のうち、8件について、調査結果の報告がされた。
（1）
利用運送事業者
コンテナに積載するパレット単位にストレッチフィルムで養生し、ラッシングベルトで固定していたが、列車輸送
中の荷ズレが発生していた。ラッシングベルトの数を増やし、より強力に固定することで荷ズレは減少したが、養生資材と作業時間がコスト増となっている。
（2）
利用運送事業者
バラ積みの貨物で、「外装破損」や「擦れ」の事故が発生していた。養生に使用していたコンパネに加え、厚み

4

公益社団法人 鉄道貨物協会があり強度の高いものを新たに導入したところ、事故は減少した。養生資材と作業時間がコスト増になっている。
（3）利用運送事業者
パレット積みの商品と、バラ積みの全く異なる商品との混載で、列車輸送中の振動による商品同士の擦れが、ほぼ毎回発生していた。エアバッグとスペーサーを新たに導入し、コンテナ内の隙間を埋めたところ、事故件数は80%近く削減された。スペーサーは、コンテナの天井と商品の間に、折り曲げて挟んでいる。養生資材と作業時間がコスト増になっている。
（4）利用運送事業者
パレット積みの商品の輸送において、列車輸送中の振動による段ボールの擦れや荷ズレ、
また、
フォークリフトのティルトが原因と思われる商品の落下事故が発生していた。厚紙、ストレッチフィルム、
エアバッグを新たに導入した
ところ、事故は発生しなくなった。厚紙をパレットの寸法に合わせて裁断し、パレットとパレットの隙間に使用すること
で商品の擦れは解消できたが、作業時間が大幅に増え、養生資材とともにコスト増となっている。
（5）利用運送事業者
バラ積みの電線ドラムの輸送において、ラッシングベル
トの破断による荷崩れが発生していた。ラッシングベルトを交換する時期を早めるとともに、商品によっては玉掛ワ
イヤーを使用することにより、2〜3か月に1回あるかな
いか程度まで、事故の頻度を低減できた。段ボールや角材などの資材も使用しており、養生資材がコスト増となっている。
（6）利用運送事業者
パレット積みの商品で、フォークリフトのティルトが原因と考えられる荷崩れが発生していた。シュリンクの巻きを2重から4重に増やし、空きスペースにエアバッグやパレッ
トを入れて隙間をなくし、さらにラッシングベルトによる固定を行ったところ、事故はほぼ発生しなくなった。作業時間と養生資材がコスト増となっている。
（7）利用運送事業者
パレット積みの商品で、中継駅でのフォークリフト作業が原因と考えられる擦れ、荷ズレ、潰れ事故が発生していた。
トラックボードを新たに導入し、空きスペースを埋めたり、商品を囲うなどしたところ、事故は約5割減少した。作業時間と養生資材がコスト増となっている。
（8）駅構内荷役業務受託会社
空コンテナが滞留しやすく、留置スペースが足りなくなったことから、本年8月に新たな留置場所を設置した。
また、昨年度、検修庫が廃止されたため、点検や修理が必
要なコンテナも多く溜まっている。荷役作業が集中する時間帯があり、空コンテナが多く作業スペースも狭いので、慎重に作業しており、通運事業者の待機時間が発生している。フォークリフトオペレーターの運転技量の底上げが重要と考えている。教育訓練の施設を各地域に設置し、全国の荷役作業の標準化や、安全意識の共有化を図るとよいと思う。
2. サブテーマ「防振装置搭載鉄道コンテナの実用化に向けた検証Ⅱ」
新型コロナウイルスの感染状況により、上半期は、試験輸送の実施が困難だったため、調査・研究状況の報告のみが行われた。試験輸送は、9月と10月に1件ずつ、計2件が実施され、結果を検証中である。あと2件については、本年中に実施
予定で、日程等を調整している。

茨木市消費生活センター
SDGsを学ぶオンラインセミナーに協力
近畿支部●期日：令和3年9月17日（金）茨木市消費生活センターからの依頼を受けて、JR貨物関西支社がSDGsを学ぶオンラインセミナーを実施しました。茨木市主催のこのセミナーは、市民を対象に、現在関心が高まっているSDGsと絡めた消費者啓発活動の一環として企画されたものです。茨木市に隣接する吹
田市には吹田貨物ターミナル駅もあり、セミナーを通して環境にやさしい貨物鉄道輸送を身近に感じていただけ
るよう、当支部もセミナー実施に協力しました。
セミナーはミーティングアプリを使用して行われ、21名の市民がリモートで参加しました。
「環境にやさしい輸
送手段―SDGsとモーダルシフト―」をテーマに、環境負荷を低減するための輸送手段として貨物鉄道輸送が利用されていること、JR貨物の事業そのものがSDGsに貢献していることなどを説明しました。さらに、市民が貨
物鉄道輸送とその先につながるSDGsへ貢献できる方法のシンボルとして、「エコレールマーク」を紹介しまし●場所：オンライン開催

た。 一般消費者が商品を手に取った時に、その商品が環境にやさしい貨物鉄道で運ばれていることを表示し、消費者がそれを知るための環境ラベルであること、またその商品を購入した消費者自身が「環境負荷の低減に貢献している」という認識を深めることができる「エシカル消費（倫理的消費）」意識の向上にもつながることをお話ししました。
セミナー中、カメラをオンにしてくださる受講者もいらっしゃり、その表情や時折うなずく様子などをうかがいながら講義を進めることができました。終了後には拍手のアイコンでリアクションをいただくなど、SDGsと貨物鉄道輸送について一定の理解を深めていただいたと感じました。当支部では、今後もエコレールマークの認知度向上とともに、
ウィズコロナの新しい時代に対応したセミナー開催にも積極的に取り組んでまいります。

11月15日～12月15日
ウェブ開催、「茨木市消費生 活 展 a tオンライン」で公開されるコンテンツ、消費生活にかかわる身近なマ ークを学 ぶ「 神 経 衰 弱ゲーム」で、マークの一つとしてエコレールマークが登場しています。

手話通訳も行われながら茨木市役所より配信されました

エコレールマークトピック

自治体の情報紙で
エコレールマークが紹介されました
東京都板橋区消費者センターが発行する情報紙「くらしのEye（あい）」第330号（令和3年9月号）
において、エシカル消費の目安となるマークの一つとして、エコレールマークが取り上げられました。
当情報紙では賢い消費者になるためのさまざまな情報が紹介され、区内の公共施設などでの配布のほか、板橋区のウェブサイトでも公開されています。

公益社団法人 鉄道貨物協会

5京都貨物駅見学会でエコレールマークを説明
近畿支部●期日：令和3年10月15日（金）●場所：京都貨物駅（京都市）

JR貨物京都営業所及び京都貨物駅主催、当協会近畿支部協賛による京都貨物駅見学会を2回に分けて開催し、京都府流域下水道事務所の関係者、自衛隊桂駐屯地の関係者の皆さまにそれぞれお越しいただきました。

京都府流域下水道事務所様の鉄道輸送ご利用状況

自衛隊桂駐屯地様の鉄道輸送ご利用状況

京都府流域下水道事務所では、府内の浄化センター
で発生した下水汚泥を京都貨物駅から宇部駅まで鉄道で輸送し、その後、セメント工場へ運搬を行い、セメント原料としてリサイクルしています。輸送にCO 2排出量の少ない貨物鉄道を利用することで、環境に配慮しな
がら、循環型社会の形成に貢献しています。当日は汚泥用コンテナの荷役作業を見学され、処分地までどのように輸送されているのかをご確認いただきました。

陸上自衛隊桂駐屯地では、自衛隊の物資を京都貨物
駅から定期的に発送いただいているご縁から、貨物鉄
道輸送における安全性について関心をお持ちのため、JR貨物が安全を最大の基盤と捉え、「事象ゼロ・労働災
害ゼロ」などの目標達成や人材育成・組織強化のために行っている取り組みについて説明しました。
また、実際にご依頼いただいた貨物をコンテナ貨車へ積載し、貨物列車が発車するまでの様子を見学していただきました。

京都貨物駅の概要（京都貨物駅 尾原駅長）

貨物鉄道輸送について（京都営業所 槍﨑所長）

京都貨物駅は京滋地区唯一のコンテナ取扱駅であり、着発線荷役方式を導入した
効率的かつスピーディーな貨物駅として、
近畿地区東部の物流拠点基地になっています。現在はコンテナ列車16本、車扱列車2本のほか、一部旅客列車の運行管理も取り扱っています。主要な取扱貨物は、
食料品、
自動車部品
（完成車含む）、
酒類、菓子、紙製品であることを紹介しました。

鉄道コンテナ輸送の仕組みや温度管理
ニーズに対応するコンテナ、ITを駆使したサービスの向上、環境への貢献など、貨物
鉄道輸送の特性について紹介するとともに、専用ブロックトレインや共同輸送、積替ステーションやレールゲートなど最新の活用事例についても説明しました。

エコレールマークについて（近畿支部事務局）
CO2排出量がトラックの約1/13であり、環境にやさしい貨物鉄道輸送を使うことでエコ活動に参加している企業
や商品を表すエコレールマークについて、活用事例を紹介しました。認定企業により商品パッケージやCSR報告書、
パンフレット等で利用されているほか、教科書への掲載や入試問題での出題についても説明しました。

6

公益社団法人 鉄道貨物協会

エコレールマーク協賛企業

ベニースーパーでエコレールマークをPR●期日：令和3年10月23日（土）●場所：ベニースーパー佐野店（東京都足立区）
エコレールマーク協賛企業の日東燃料工業（株）ベニースー
パー佐野店で、「エコレールマークPRイベント」が開催されました。
当協会は同イベントに参加し、「 地球環境にやさしい鉄道貨
物輸送に取り組んでいる企業や商品を認定するエコレール
マーク」について紹介しました。

エコレールマークの入った商品をお買い上げいただいた方にエコバッグをプレゼント

店内でエコレールマークを紹介

参加の皆さまからは、「 実際の流れが見学でき、貨物鉄道輸送の基礎知識を得ることができた」「京都貨物駅の状況がよく分かり、大変有意義であった」「高い定時運行率を維持されていることが分かり、安心感が高まった」「鉄道輸送がエコであることを改めて認識するとともに、安全輸送に努められていることがよく分かった」などの感想をいただきました。
当支部では、今後も地球環境にやさしい貨物
鉄道輸送についてPRを続けてまいります。

汚泥用UM12Aコンテナ荷役デモンストレーション

日東エネルギー
公式キャラクター「エネルン」とエコレールマーク認定商品の一例を展示しお買い物の合間にご覧いただきました

アイキャッチャーによりエコレールマーク認定商品であることを発信

列車到着説明12フィートコンテナ内部見学

荷役作業説明ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス
から荷役作業説明

公益社団法人 鉄道貨物協会

7

「鉄道物語 in 稲沢」イベントに出展
名古屋支部●期日：令和3年10月17日（日） ●場所：名古屋文理大学文化フォーラム［稲沢市民会館］（稲沢市）

当 支 部 は、スギテツファミリー
コンサートと同時開催された鉄道展示イベントに出展しました。エコレールマークを紹介したパンフレッ
ト・ノートを入れたエコバッグを来場者にお渡しして環境にやさしい鉄道
貨物輸送をアピールするとともに、
貨物時刻表の販売を行いました。
会場ではJR貨物東海支社が大型
プラレールを展示し、来場者の関心を集めました。この模型は地元、稲沢駅を模してレイアウトされ、隣接する愛知機関区の建物は社員手作りなど各所にアイデアが詰まっています。また、「鉄道で運ばれた商品である」ことを紹介するため、模型の中に身近にあるエコレールマー
ク認定商品を並べるなど工夫をしました。
ステージでは鉄道アーティストの方々によるトークショーが行われるなど賑わいを見せ、ひさびさの
対面イベントを楽しんでいただきました。

配布したノートにイラストを描いてくれました
エコレールマーク認定商品もご覧いただきました

第20回鉄道コンテナ輸送入門セミナーを開催
名古屋支部●期日：令和3年10月20日（水） ●場所：JR貨物東海支社会議室（名古屋市）

坂野課長による特別講演

会員企業の物流担当者の方々が鉄道コンテ
ナ輸送の概要と基礎知識等を習得し、日々の業務に役立てていただくことを目的に、当支部が毎年開催している「鉄道コンテナ基礎知識講習会」を、今回から「鉄道コンテナ輸送入門セミナー」に名称を変更して開催しました。22
名が参加のもと、感染防止対策を徹底するた
め間隔を空けて着席いただき、ソーシャルディ
スタンスの確保に留意して実施しました。
初めに、中部運輸局交通政策部の坂野環境・物流課長より「物流をとりまく現状と取り組みについて」というテーマで、総合物流施策大綱
及び関連施策などについてお話いただきました。次に、JR貨物東海支社から講師を招き、営業の仕組み、鉄道運賃の計算方法、列車運行の仕組みと指令業務、コンテナの特長と機能、駅の概要など鉄道コンテナ輸送の実務について説明し、理解を深めていただきました。質疑
応答の後、アンケートに記入いただいて終了しました。

名古屋貨物ターミナル駅の概要説明

8

公益社団法人 鉄道貨物協会

会員企業紹介RAILWAY FREIGHT ASSOCIATION

熊谷通運株式会社〒360-0037 埼玉県熊谷市筑波3丁目193
TEL.048-533-3321 URL https://kumagaya-exp.com

私たちはお客様へ付加価値と安心のある物流をご提供いたします
当社は大正15年12月創立以来、95年に亘り地域に密着しながらお客様第一の理念で通運、倉庫、自動車貨物運送、保険代理店業を主体に、常に品質の向上に努めてまいりました。
100年企業を目指すなか、これからも地域の発展に努め、イノベーションを創造しお客様より愛され信頼される本社企業であり続けてまいります。

関東圏の高速道路網を活かせる倉庫立地、31フィートコンテナでの長距離往復輸送、情報システム、
ネットワークを最大限活用し、環境に配慮しつつお客様へ最適な総合物流を創造し提案いたします。

当社所有の31フィート
私有コンテナとトレーラー

31フィートコンテナへ積載の様子

蓮田流通センター
所在地：埼玉県蓮田市大字黒浜3421-34

コンテナを自社で所有していることです。

当社では低温、冷凍、定温、天井クレーン付きなど

長距離トラックとほぼ同量の10トン分の貨物を、の機能を備えた倉庫を保有しています。これらの倉庫を物流センターとして、保管、流通加工、配送までトータルで請負います。

当社のコンテナ輸送の最大の特徴は、31フィート

そのまま鉄道で運ぶことができるため、環境にやさしくコストパフォーマンスに優れたモーダルシフ
トを可能にします。

倉庫内作業

さまざまな認定・認証を取得しています

安全性優良事業所認定

引越優良事業者認定

グリーン経営認証

働きやすい職場認証

公益社団法人 鉄道貨物協会

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貨物時刻表が紹介されました

10月6日付けの新潟日報夕刊「おとなプラス」で、貨物時刻表が紹介されました。
「おとなプラス」は、発行部数約40,000部のニュースも読めるタブロイド判情報紙で、旅や文化、趣味、グルメなど大人が出かけたくなる、知りたくなるテーマを日替わりで取り上げ、思いがけない
発見のある深掘り記事が特集されています。
コロナ禍でおうち時間が増えた今「乗らない旅も また一興」をテーマに、インドアあるいは
遠出できない中での鉄道ホビーの楽しみ方について、新潟に縁のある鉄道を中心に掲載し、「乗れない貨物列車の時刻表」を読んで楽しむツールとして、貨物時刻表が紹介されました。

2021年10月6日 新潟日報おとなプラス
ひろみ「新潟では、東記事を作成されたトラベルライターの星裕水さんにお話をうかがったところ、日本大震災後の磐越西線経由の緊急石油迂回列車運行をきっかけに鉄道貨物輸送の重要性がより注目されているように思う」「手元にある10年前の2011貨物時刻表と最新版とを見比べてみると、輸送システムの進化のようなものが感じられた」とコメントをいただきました。
現代の鉄道は輸送機関という質実な面だけでなく、いまや趣味の一分野として確固たる地
位にもあります。折しも10月14日は「鉄道の日」。貨物時刻表のファン層は小学生からシニアまで幅広く、貨物列車は「乗れない」ゆえか、その奥にある「知りたい心理」をくすぐり、興味を豊かにするアイテムの一つになっていると、あらためて認識するものでした。

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公益社団法人 鉄道貨物協会

フォトギャラリー優秀作品紹介
トギャラリー優秀作品紹介
トギャラリー
今回は、「個人会員特典」
として2021貨物時刻表購入者へ贈呈している
図書カードに採用された作品の撮影者からコメントをいただきました。
撮影DATA■ 撮影区間
中央線 落合川～坂下■カメラ
NIKON D750
■ 絞り値
f/13
■ 露出時間
1/1250秒■ ISO速度400■ 露出補正±0■ 焦点距離28mm■ 撮影
武図 光彦さん

撮影メモ

作品が図書カード化されて撮影時の状況・エピソードなど

桜と列車の写真を撮れる場所として毎年楽しみにしているこちらの場所、ちょうど桜が満開だった
この日、快晴で青空がきれいでしたので下からワイドに撮ってみようとあれこれ構図を考えて撮影した一枚です。機関車の後ろのコキ車にはコンテナが全て載っていて、
ラッキーでした。

高崎線 籠原～熊谷大谷大樹

三岐鉄道三岐線 三里～丹生川

小林

貨物時刻表に対する思いなども

毎年貨物時刻表に写真を応募していますが、今年は時刻表に掲載されなかったので「来年こそは」と思っていたところ、鉄道貨物
協会さんより図書カードと記念品が届き「図書カードに採用されました」とのことでした。とても嬉しく、ありがたく思っています。いつの日か表紙に掲載されることを願い、これからも貨物列車を撮影していきたいと思っています。

三岐鉄道三岐線 山城～保々 藤田秀章

東海道線 菊川～掛川

大谷

真利

真弘
公益社団法人 鉄道貨物協会

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全国各支部から発信

東京支部

支部自慢
多摩川散歩

〒141- 0022
東京都品川区東五反田1-11-15
電波ビル5F
JR貨物関東支社営業部内
TEL：03 - 5793 -9082
FAX：03 - 5793 -9178

笠取山

多摩川
ピクニック橋
是政橋

★
★★
ロボット
★

東京と神奈川の境を流れる全長138kmの一級河川「多摩川」は、モニュメント
埼玉・山梨の県境にある笠取山を水源とし、中流には日本最大規模のベッドタウン「多摩ニュータウン」、下流には京浜工業地帯、河口には羽田空港があり東京湾へと注いでいます。
約20もの鉄道路線が多摩川を跨いで走り、通勤通学の際に目にするとても身近な川「多摩川」を中心に、その周辺の名物をご紹介します。

東京都 府中市

二ケ領
せせらぎ館
多摩川
浅間神社

★

★

神奈川県 川崎市

是政橋

西武多摩川線の是政駅を降りて少し歩くと、府中市と稲城市を結ぶ全長約400mの大きな橋「是政橋」に到着します。
「東京2020オリンピック競技大会」の自転車競技ロードレー
スのルートにもなりました。

東京都 稲城市

ロボットモニュメント

南武線稲城長沼駅の近くにフォトスポットとしても人気な観光名所があります！

多摩川サイクリングの中継地点「ピクニック橋」

昭和の大ヒット歌謡曲「丘を越えて」は、作曲家古賀政男氏がこの場所で桜見物をした思い出を元に作られました。当初は「ピクニック」という曲名だったことにちなんで、この橋の名前が命名されました。

かつては桜の名所でした

二ケ領せせらぎ館

多摩川に関する情報発信拠点として運営。
流域の魚の水槽などを設置しています。
黄
金色のなまず「たま
ずん」
もいます！

たまずん

東京都 大田区
1/1スケール
高さ約3.6メートル
高さ約3.8メートル「機動戦士ガンダム」
ガンダム＆シャア専用ザク モニュメント 「装甲騎兵ボトムズ」ⓒ創通・サンライズ
スコープドッグ モニュメントⓒサンライズ

多摩川グルメ

多摩川浅間神社

家庭円満・安産・子安の神「木花咲耶姫命」を御祭神として新年参詣います。映画「シン・ゴジラ」のロケ地として使用され、「ゴジラの破壊シン・ゴジラから難を逃れた厄難消除」の神社とし御守&絵馬て、今でもファンの参拝が絶えません。

羽田空港

多摩川を
〝上る鮎〞
の縁起物の人形焼「鮎やき」
多摩川浅間神社のお参りの際に大人気
川崎の特産物、中野島で育った
多摩川梨を使った無添加ジャム20

公益社団法人 鉄道貨物協会

羽田空港

日本最大級の空港、「日
本の空の玄関口」羽田
空港は、「東京国際空港」が正式名称ですよ。

協 会 ニュース本部

12月〜 1月 行事等の予定

12月 3日（金）／エコレールマーク出張型教室（豊島区・豊島区立池袋第三小学校）
公 エコプロ2021（水）〜10日（金）／ ●（江東区・東京ビッグサイト）
12月 8日
1月19日（水）／第6回利用促進委員会（千代田区・通運会館）
1月21日
（金）
／第6回輸送品質向上委員会（千代田区・通運会館）

入場無料

12月8日（水） ▶10日（金）10：00〜17：00
会

当協会は国土交通省鉄道局とともに、
今年もエコプロ2021へ出展します

支部

場 東京ビッグサイト

当協会ブース 東2ホール●北海道支部 1月14日（金）／新年講演会及び交礼会（札幌市・京王プラザホテル札幌）（火）／エコレールマーク出張型教室（稲沢市・稲沢市立小正小学校）●名古屋支部 12月 7日●北 陸 支 部 12月10日（金）／富山地区部会総会・利用促進会議（富山市・とやま自遊館）●近 畿 支 部 12月10日（金）／京滋分会総会並びに利用促進会議（京都市）※新型コロナウイルス感染症の状況により変更となる場合があります。
公 は一般公開イベントです。
●【訂正】本誌1 1 月号2 0 ページ「支部自慢」で紹介しました「祖谷のかずら橋」のふりがなに誤りがありましたので、と訂正します。
「祖谷のかずら橋」

リフレッシュクイズ

正解者の中から抽選で5名の方に、当協会オリジナル図書カード
2,000円分 をプレゼントします。ご応募お待ちしています。

問 エシカルとは「人や地球環境、社会、地域に配慮した考え方や行動」のことをいいますが、「エシカル消費」
について説明した次のうち、間違っているのはどれでしょうか。
❶ 環境ラベルや認証ラベルの付いた商品を選ぶこともその1つである❷ SDGs目標12「つくる責任つかう責任」に貢献する❸ 商品を選ぶ際に安さ、便利さを最も重視する

応 募 方 法はがきまたはWEB応募フォームに、次の①〜⑨を全て記入しご応募ください。
①クイズ の 答え、② 郵 便 番 号 、③ 住 所 、④ 氏 名 、⑤ 電 話 番 号 、⑥ 年 齢 、⑦ 職 業（ 勤 務 先 ）、
⑧MONTHLYかもつ12月号で一番よかった記事とその理由、⑨誌面に対するご意見・アドバイス■はがきの場合
宛先／〒101-0048 東京都千代田区神田司町2-8-4 吹田屋ビル4階（公社）
鉄道貨物協会 編集担当
締切／12月18日（消印有効）■WEB応募フォームの場合
URL／https://rfa.or.jp/guide/publication/quiz
締切／12月18日

発行／公益社団法人 鉄道貨物協会

第71巻・第12号〒101 -0048 東京都千代田区神田司町2 -8 -4 吹田屋ビル4階
TEL03 -5256 -0577 FAX03 -5256 -9220
ホームページアドレス https://rfa.or.jp/③

エコレールマーク協賛企業とは、「エコレールマークを多くの一般消費者に普及させるために、
エコレールマーク商品または取組企業の輸送・流通に関わっている企業、その他、制度の趣旨に照らし、運営・審査委員会が適当と判断するもの」
をいいます。

11月号当選者（正解者45名）※全ての項目にご記入いただいていない場合は、抽選の対象外となります。
※ご応募は1 人1 回とし、複数回ご応募いただいた場合は無効となります。
※住所等の不備により賞品をお届けできない場合、
またはご都合により賞品をお受け取りいただけない場合は、当選を無効とさせていただきます。
※ご記入いただきました個人情報は、賞品の発送及び誌面の向上・改善のために個人を特定しない形で活用させていただく以外には、使用いたしません。なお、当選者の氏名・住所の一部を誌面で発表させていただきます。

MONTHLYかもつ・12月号

11 月 号 解 答

抽選の結果、次の5名の方へ当協会オリジナル
図書カード2,000円分をプレゼントします。
石原 宣章
（札幌市）
、小浦 勇一
（呉市）
紫藤 登
（調布市）
、馬渡 純香（北九州市）
薮田 敏昭（周南市）（敬称略・順不同）

2021年（令和3年）
12月1日発行（毎月1日発行）

編集／公益社団法人 鉄道貨物協会
日本貨物鉄道株式会社
印刷／株式会社恒陽社

総合物流企業への進化

JR貨物グループの一員として建物維持管理、付帯サービス業、建設工事などを展開しています

株式会社ジェイアール貨物・不動産開発〒114-0013
東京都北区東田端一丁目16番地
田端信号場駅 総合庁舎4階
TEL 03-6859-2100/FAX 03-6859-2105
http://www.jrf-fudosan.co.jp/