全員で記念撮影

エコレールマーク出張型教室を実施
名古屋支部●期日：平成28年9月27日（火）●場所：大治町立大治小学校（愛知県海部郡）

同士で意見交換を行う時間も設けたため、活発な意見が次々と飛び出し大いに盛り上がりました。
講師の「温暖化が進むとどんなことが起きるでしょう?」という問いかけに対して児童は、「田畑が干上がり、食物が育たなくなる」「クーラーなどの使用により電気代が増える」「台風の頻発・大型化などの異常気象が増える」と応じ、さらに「それでは、普段の暮らしの中で私達にできることは?」との質問には、「車の利用を少なくする」「木を植える」「買い物にはエコバックを持参する」「給食は残さない」など、授業を正しく理解したことが伺える大変素晴らしい解答が返ってきました。
授業の終盤には「エコレールマークちゃん」が登場し、鉄道貨物輸送が環境にやさしいことやエコレールマーク
認定商品を選ぶことによってエコ活動に参加している企
業を応援できることなどをわかりやすく伝えることができました。最後は「エコレールマークちゃん」との握手や記念撮影などを行い、楽しい時間を過ごすことができました。
当支部は、今後も出張型教室の実施を通して、エコレールマークの認知度向上に積極的に取り組んでまいります。

名古屋支部は9月27日に大治町立大治小学校において、小学5年生123人に対し「環境にやさしい鉄道貨物
輸送とエコレールマーク」というテーマで出張型教室を行いました。
名古屋市に隣接している大治町は、通学・通勤に大変便利なベッドタウンです。近年では大規模マンションの建設なども進み子育て世代の住民が増えてきたことから、町をあげて子どもを育てやすい環境づくりに取り組んでいます。また、今回ご縁があり出張型教室を実施した大治小
学校は、教育目標として「個性を伸ばし、知・徳・体の調和のとれた、心豊かなたくましい人間を育成する」
を掲げる、児
童数約770人の比較的規模の大きな小学校です。
当日の授業は、二階堂事務局長代理（JR貨物東海支社担当課長（営業））
を講師として、5年生4クラスの児童が一堂に会し体育館で実施しました。
しかし、一度に100名以上を対象にするのは当支部にとって初めての経験でしたので色々と不安な部分もありましたが、児童の皆さんは体育館に入場する時からとても規律正しく、大変スムーズに授業を進めることができました。また、事前に配付された「エコレールマークハンドブック」の予習をしてきたという真摯な児童もおり、授業の中で周囲の友達

周囲の友達同士で意見交換「エコレールマークちゃん」と一緒に説明
公益社団法人 鉄道貨物協会

1公益社団法人 鉄道貨物協会

利用促進委員会（H28.10.19）
平成28年度第4回利用促進委員会では、【調査テーマ3】「内航
海上輸送の今後の動向に関する調査研究」
について審議を行った。
1. ヒアリング調査の実施状況について
今回の委員会では、内航船社5社へのヒアリング実施状況について報告を行い、内容について審議した。なお、6月から実施
したヒアリング先の一覧については、下記の表のとおりである。
ヒアリング調査を実施した内航船社一覧
訪問日
訪問先
船 種
主 要 航 路A社 6月15日（水） 東京 長距離フェリー、RORO船 北海道〜関東（F）、関東〜九州（R）
長距離フェリー、RORO船、 関東〜四国〜九州（F）
B社 6月16日（木） 東京貨物船
北海道〜関東（R）、関東〜九州（R）
北海道〜関西（F）、
北海道〜東北（F）、
C社 6月22日（水） 東京 長距離フェリー
北海道〜中部（F）、
日本海航路（F）
RORO船、コンテナ船、
D社 7月22日（金） 東京関東〜近畿〜中国〜四国（R）
貨物船
北海道〜東北（F）、
北海道〜関東（R）、
E社 7月22日（金） 東京 長距離フェリー、RORO船
関東〜九州（R）
F社 7月25日（月） 東京 RORO船
北海道〜東北〜関東〜東海〜近畿（R）
北海道〜関東（R）、
北海道〜北陸（R）、
G社 7月26日（火） 東京 RORO船、コンテナ船
関東〜近畿〜沖縄
（R）
、
東北〜関東
（C）
H社 8月4日（木） 北九州 長距離フェリー
近畿〜九州（F）
I社 8月4日（木） 神戸 長距離フェリー
近畿〜九州（F）
J社 8月5日（金） 神戸 長距離フェリー
近畿〜九州（F）
K社 8月10日（水） 東京 長距離フェリー
北海道〜東北〜東海（F）
ROROコン船、RORO船、 北海道〜関東〜近畿（R）、L社 8月23日（火） 東京専用船、貨物船
関東〜瀬戸内〜九州（R）
M社 8月24日（水） 大阪 長距離フェリー
近畿〜九州（F）※主要航路の（F）
はフェリー、（R）
はRORO船、（C）
はコンテナ船を指す

2. ヒアリングの調査項目について
A. 品目別輸送量の現状について
B. 輸送量の推移と中期的な見通し（および背景）について
C. 現状および中期的（3〜5年先）
な問題点・課題について
D. 中期的（3〜5年先）
な航路、船腹などの見直しについて
E. 中期的（3〜5年先）
な運賃の見通しについて（過去・現在の状況、将来の見通し）
F. 鉄道貨物輸送との連携について
G. その他
3. ヒアリング調査の内容について
これまで実施した13社の調査については、誌面に限りがあり、すべてを掲載することはできないので、前項調査項目のC項
およびF項の意見について一部を紹介する。
A. 現状および中期的（3〜5年先）
な問題点・課題について（1）
トラックドライバーが不足している一方、内航の船員についても確保に苦労している。この問題に関しては、積極的に採用活動を継続していくしかないのだが、定着率がどうも思わしくない。
（2）いちばんの問題は両端末のトラック輸送におけるコストお
よびドライバーの確保で、特に手積み、手降ろし、待ち時間の3つが深刻な課題である。
（3）RORO船を運航するのに10数人を要するが、それを確保するのはなかなか難しい上に定着率も悪い。業界における絶対的人数が不足しており、かつ条件の良いところに転職しようとするため、船員の取り合いになっている。
（4）
何とか実勢運賃を上げたい。これが最大の課題である。
（5）現行船では乗船台数に限界があり、全需要を取り込めていない。特に野菜の最盛期（11月〜翌年6月）
においては需要に追い付いていない。期間、曜日で需要波動があり空いている期間、曜日に如何に荷物を取り込むのが課題。
（6）船種や航路にもよるが船員不足の問題も大きい。特に199型や499型といった、乗組員が3人〜5人程度の小型船では船員の高齢化が進み、早晩うまく回らなくなるだ
ろうと言われている。
B. 鉄道貨物輸送との連携について（過去・現在の状況、将来の見通し）（1）当社が直接、集貨・配達をしていないため、我々が貨物を鉄道に出すということは難しい。一方、鉄道が輸送障害で止まる場合がたびたびあるので、そういう時のために当社が代替ルートを用意するという方が現実的である。
（2）シャーシに積載した5トンコンテナ、31ftコンテナはフェリーで輸送できるが、大きな輸送障害が発生した場合、鉄道コンテナ用シャーシが不足するため、実際にはフェリーによるオンシャーシ代替輸送はなかなか難しいと思われる。
（3）現在、当社のフェリーにJRコンテナも積載している。JR貨物のリスク回避のため、鉄道が止まった場合に本数を増やしていただく条件であり、日曜を除く毎日、定期的に往復で1台のシャーシ
（JR5トンコンテナ3基分）を積載しており、列車が止まった場合には、最低3台まで保証する取り決めとなっている。
（4）当社も鉄道との連携に対して興味を持っている。現在、積載可能なスペースがあり、仮に同様の輸送が実現できるのであれば、鉄道コンテナ用シャーシを購入することも可能である。ただ、何分JR貨物と交流が無いため進められないでいるが、モーダルシフトをともに推進していきたい気持
ちはある。
（5）鉄道との連携としては、船社が持っている機材を活用して、
JRコンテナをシャーシごと積んで、JR貨物の基地から基地まで輸送するというかたちならばうまく対応できるのではないか。
（6）鉄道貨物輸送との連携については、鉄道貨物輸送をライバルと見るか、モーダルシフトの担い手の一つと見るかによって、意見が分かれるところである。将来の見通しとして、鉄道との連携について一度協議する必要はあるのではないかと考えている。

輸送品質向上委員会（H28.10.21）
平成28年度第5回輸送品質向上委員会では、年間テーマ「輸送品質の要求水準に応ずる荷擦れ・荷崩れ防止対策に関する養生材・養生方法の調査研究」―ヒアリング調査の結果報告とまとめ―について審議された。
1. ヒアリング調査の目的
平成27年度調査報告書において、荷姿がバラ積・パレット積ともに段ボール箱が多く、段ボール箱輸送における対策が急務であり、かつバラ積とパレット積では事故防止対策が根本的に異なると考えられる。またバラ積に関しては、コンテナの内張りなどの内装が事故防止対策の一助となる。パレット積においてはスト
レッチフィルムが非常に多く使用されており、環境・コスト面からも使用量を削減でき、更に輸送中の振動を低減できる事故防止

公益社団法人 鉄道貨物協会

2対策や養生方法が望まれるとされている。
以上の理由から、平成28年度は段ボール箱の使用頻度が高い業種を中心にヒアリングを実施することとし、合わせて鉄道コンテナ輸送の品質向上に資するため、他モードで使用される養生材や養生方法のヒアリングも実施することとした。
2. ヒアリング調査の概要
A. 対象（1）年間テーマに基づくヒアリング：荷主及び利用運送事業者
計21社（2）過去にヒアリング調査を実施した事業者（過去と現状の比
較のため）
（3）
「平成27年度コンテナ輸送品質向上キャンペーン」において養生資材購入支援を受けた利用運送事業者も含まれている。
（4）他輸送モード業者
B. ヒアリング項目（5項目）（1）平成28年度年間テーマに基づくヒアリング
a. 鉄道荷物事故（荷擦れ・荷崩れ、結露、臭気、濡損等）の発
生頻度と発生内容
b. 現在の事故防止対策に至る取組みの経緯、使用している
養生材・養生方法等対策内容、対策実施後の効果と今後の課題等
c. コンテナ内の装備に対する意見と要望（ベニヤ内張り、ス
テンレス等内装の問題点、ラッシング等必要な装備について等）
d. 防振コンテナ、防振資材のニーズ
e. 自由意見
3. ヒアリング調査の結果報告とまとめについて
委員会で審議された、「ヒアリング調査の結果報告とまとめについて」の資料は大量であり、かつ誌面に限りがあるため、今回は「平成26・27年度コンテナ輸送品質向上キャンペーン」において養生資材購入支援を受けた利用運送事業者へのヒアリング調
査結果の一部を紹介する。
A. 段ボール隙間ケースの利用について
清涼飲料水をコンテナ輸送する際、重量の関係で1コンテ
ナに7パレット（900mm×1,100mm）の積載となるケース
が多く、1パレット分の空きスペースが発生するため、1パレッ
トを駅上屋にて、半分に崩して積載していたが、手間がかかることや、パレットとの高さが異なり荷崩れを生ずることがあった。そのため荷崩れ、荷ずれ防止のためエアバックやパレット
にて空間を埋める養生を検討したが、エアバックの空気抜けが発生することがあるため、隙間充填ボードやコンパネ・ラッ
シングベルトの利用と種々試行的に実施してきた。しかしながら、着駅での保管・管理の煩雑さや返送コストの課題が残っていた。その後ハンガーボックス（引越し用衣類梱包ケース）
4箱で1パッレト分のスペースであることが判明したため、試験的に利用したところ荷崩れ・荷ずれの発生がなく良好な結果を得た。さらに養生資材の検証を進め、結果パレットサイズ
半分（450mm×1,000mm×1,100mm）の段ボール製の隙間ケースを使用することとした。26年度末から検証をはじめ、折り畳み式であるため発・着の作業性がよく、また保管返送も簡易であり、コスト的にも安価である、荷崩れ・荷ずれ事故の発生もなく輸送品質が向上した、段ボールケースそのものの破損もなく耐久性にも問題はないとの結論を得た。27
年度には同様の仕様で他の清涼飲料水メーカーのコンテナ輸送にも水平展開ができた。

他にも当該利用運送事業者は、従来の隙間充填ボードと異 なった、折り畳 み 式ボード「 4 0 0 m m×1 , 2 0 0 m m×25mm」、「800mm×1,200mm×25mm」で、且つ形状を変化させることの出来るボードも養生材として他の輸送に使用している。

写真3・4 小･大サイズの折り畳みボード

写真5 様々に変形

B. 建築用断熱材による養生について
31ftコンテナを使用し段ボール箱や紙袋の食料品（ドレッシング等）
をパレット積みし、
ストレッチフィルムを巻き、2段重ねにて輸送を開始した。
しかしながら同形状の場合は事故の発生はないものの、高さや段ボールと紙袋といった形状の相違がある場合、輸送中の振動で2段重ねの上段の段ボール同士が擦れる等の事故が発生した。当初はベニヤ板でパレッ
ト間の隙間を埋める養生を検討したが、重量のあることや作業性を考慮した結果、擦れ防止用のプラスチック性のプラダ
ンシートと、隙間充填ボードとしてはコストや作業性を考え、
本来建築用断熱材として使用されている資材（1,820mm×910mm×25mm）を転用し養生を実施した。使用した養生材は着駅で保管管理しまとめて発駅に返送している。

写真6 従来の養生

写真7 建築用断熱材

プラダンシート

写真8 改善後の養生①

写真9 改善後の養生②プラダンシート

建築用断熱材

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

パレット

トラック輸送時
前方

トラック輸送時
後方

扉側

扉側
写真1 従来の養生

写真2 段ボール隙間ケースを使用した養生

図1 上方から見た積み付け状況
公益社団法人 鉄道貨物協会

3

エコレールマーク認定商品一覧
エコレールマーク認定商品とは、トラックに比べCO2排出量が約1/8と環境負荷の少ない輸送モードである鉄道貨物輸送の定期的利用に取り組んでおり、「500km以上の陸上貨物輸送のうち、30%以上鉄道を利用している」と認められた商品のことです。
最新のエコレールマーク認定商品全201品目を紹介します。

（平成28年9月7日現在）

食 料 品

・十六茶
・三ツ矢サイダー・ワンダ・一級茶葉烏龍茶・バヤリース・ウィルキンソン・六甲のおいしい水・ドデカミン・六条麦茶
・食事の脂にこの1杯・ヤクルト蕃爽麗茶
・ヤクルト珈琲たいむ
・ヤクルトきになる野菜
・ヤクルト麺許皆伝

アサヒ飲料株式会社・カゴメトマトケチャップ
・カゴメソースウスター・カゴメソース中濃・カゴメソースとんかつ

・佐賀たまねぎ・佐賀米（佐賀よかもち）カゴメ株式会社

・ゆきのみず・ベンベルグ・ベンリーゼ・ラムース

キリンビバレッジ株式会社

・ブルボンプチ・ブルボンイオン水・ブルボン天然名水出羽三山の水・ブルボンアルフォート

キング醸造株式会社

・東レテトロン・いわて純情米岩手県産ひとめぼれシリーズ
・いわて純情米岩手県産あきたこまちシリーズ
・いわて純情米岩手県産いわてっこシリーズ
全国農業協同組合連合会岩手県本部米穀部

・パリッテ
・パナップ
・牧場しぼり・ココナッツポッキー
・ポッキーミディ<ぽってりイチゴ>
・バニラティエ

マルトモ株式会社
株式会社ロジネットジャパン

旭化成株式会社

東レ株式会社

・自動車用バッテリーカオス
・自動車用バッテリーカオスライト
・自動車用バッテリーカオスハイブリッド
・自動車用バッテリーサークラ
・バッテリー寿命判定ユニットライフ・ウィンク
パナソニックストレージバッテリー株式会社

日本甜菜製糖株式会社

・あかふじあきたこまち
・あかふじ新潟こしひかり
・あかふじ岩手ひとめぼれ・あかふじセレクション

佐賀県農業協同組合

電 気 機 器赤穂化成株式会社

・赤穂の天塩霧島酒造株式会社

・アセテートトウ・アクリペット・ダイヤナール・アクリルアマイド（50%水溶液） 三菱レイヨン株式会社

株式会社ブルボン

・いたれりつくせり20度4L・スズラン印グラニュ糖
・スズラン印上白糖

・糸かつお20gT

繊 維 製 品・キリン生茶・キリンアルカリイオンの水・キリンレモン・午後の紅茶・キリンサプリ

・黒霧島
・白霧島
・赤霧島
・茜霧島
・吉助

株式会社ヤクルト本社

・三菱ルームエアコン霧ヶ峰
・三菱冷蔵庫・ボルテージ・ボルテージクレール

株式会社神明三菱電機株式会社
日立マクセル株式会社

・パナソニック製携帯電話
パナソニックモバイルコミュニケーションズ株式会社
・FMV ESPRIMO（企業向けデスクトップPC）
・PRIMERGY（PCサーバ）
富士通株式会社
・富士通製携帯電話

江崎グリコ株式会社・じゃがりこサラダ
・じゃがりこチーズ
・じゃがりこじゃがバター

カルビー株式会社

・いいちこ

三和酒類株式会社

・亀田の柿の種・ハッピーターン

亀田製菓株式会社

・カシオ計算機製クロック
・カシオ計算機製デジタルピアノ
・カシオ計算機製電子キーボード・カシオ計算機製電子レジスター カシオ計算機株式会社
・ECO.RシリーズNEO・Gran Cruise・コスモECO.R
・PRODA NEO
・YTZ・Gran Cruise K
・BASIC VALUE

・タフマン
公益社団法人 鉄道貨物協会

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株式会社GSユアサ

・サランラップ
旭化成株式会社・旭化成ホームプロダクツ株式会社

・東芝ライテックランプネオシリーズ
・東芝ライテックランプメロウシリーズ
・東芝ライテックランプEーCOREシリーズ
東芝ライテック株式会社
・シャープ製携帯電話

・スミカセン・ノーブレン・スミカフレックス・スミライザーGP
・住友化学製飼料添加物メチオニン

シャープ株式会社

・Panasonic乾電池EVOLTA 1.5Vリチウム・充電式EVOLTA
・Panasonicマイクロ電池
・Panasonic電池式LEDライト
パナソニック株式会社
・パナソニックエネループ
・日立モートル・日立ロープホイスト
・日立モートルブロック
・日立クレーンサドル

・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ100F・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ300SーA
・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ300S・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ600S・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ600H・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカ645
・ケイソウ質ろ過助剤Silikaシリーズシリカプールエース
・ケイソウ質ろ過助剤SilikaシリーズオプライトW3020
・ケイソウ質ろ過助剤SilikaシリーズオプライトW3050
中央シリカ株式会社株式会社日立産機システム

・液晶テレビ〈ブラビア〉
・ソニー製ブルーレイディスク/DVDレコーダー
ソニー株式会社
・MCG遮断機ME8FーB形
・MCG遮断機MA形・MCG遮断機MDWS形・MCG遮断機MAWS形・MCG遮断機TD6S形・MCG遮断機TA6S形・MCG遮断機DE8F形

・おすだけベープ
・どこでもベープ・フマキラー蚊とり線香・フマキラーAダブルジェット
・虫よけバリア・フマキラーアルコール除菌・カダン園芸用殺虫殺菌剤
・カダン園芸用不快害虫駆除剤
・カダン除草剤
・イヌネコ忌避剤

株式会社京三製作所

・日東工業製キュービクル 日東工業株式会社中津川工場

金 属 製 品鋼株式会社淀川製鋼所

・玄関・リビング用消臭力香りStyle
エステー株式会社九州工場

旭化成ホームズ株式会社

そ の 他 製 品

機・ダイキンエアコンビル用マルチ・ダイキンエアコンスカイエア
・ダイキンエアコンエコジアス
・ダイキンエアコンルームエアコン
・ダイキンエアコンうるるとさらら ダイキン工業株式会社

・天然木床材北海道パーケット工業株式会社

・固定間仕切軽量ドア
・移動間仕切小松ランニング・可動間仕切マイティウォール
小松ウオール工業株式会社
・トイレブースサニティ

械
化

・ビオレu
・アタックNeo

三井化学株式会社

・アロンアルフア・東亞合成製ジメチルアミノエチルアクリレート（アロンDA）
・東亞合成製アクリル酸ブチル
・東亞合成製アクリル酸メチル
・東亞合成製アクリル酸2エチルヘキシル
・アロンTー50
・Tー塩酸東亞合成株式会社
・ピロリン酸カリウム

鉄

・FREX

フマキラー株式会社・三井化学アクリルアマイド
・三井化学アグロドロクロール
・三井化学ハイドロキノン
・三井化学イソプロピルアルコール・三井化学コスモネートMDI・三井化学三井PET・三井化学高純度テレフタル酸
・三井化学コスモネートTDI・パロマガステーブルコンロGRANDCHEF
・パロマガステーブルコンロEVERYCHEF
・パロマガステーブルコンロあじわざ
・パロマガステーブルコンロ水なし片面焼・パロマガステーブルコンロコンパクト・パロマガスビルトインコンロcrea
・パロマガスビルトインコンロFaceis
・パロマガスビルトインコンロミニキッチン
株式会社パロマ・パロマガスふろ給湯器BRIGHTS・ヨド物置・ヨドカーポ・ヨド自転車置場
・ヨド倉庫
・ヨドガレージラヴィージュ
・ヨドダストピットHタイプ
・ヨドダストピットFタイプ

住友化学株式会社

花王株式会社学・通販生活・ピカイチ事典

・おふろのルック・キレイキレイ薬用泡ハンドソープ
・キレイキレイ薬用液体ハンドソープ
・デンタークリアMAXライオン
・ビトイーンライオン
・トッププラチナクリア
・トップNANOX
・香りとデオドラントのソフラン アロマナチュラル
ライオン株式会社

株式会社カタログハウス

・ダイヤモンドフロアー（WP）
・ダイヤモンドフロアー（7000）
・ダイヤモンドフロアー（4000）
・ダイヤモンドフロアー
（AA）
・天然銘木
（5200）

東洋テックス株式会社※認定順に掲載

公益社団法人 鉄道貨物協会

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鉄道フェスティバル in 東北に出展
東北支部●期日：平成28年10月2日（日） ●場所：仙台貨物ターミナル駅（仙台市）

今年も当支部は、東北地区「鉄道の日」実行委員会主催の「鉄道フェスティバル in 東北（同時開催：JR貨物ふれあい in 東北）」に出展し、エコレールマークの周知活動を行いました。
当日は天候に恵まれ、家族連れを中心に約1万8千人
が来場しました。6台用意したエコレールマークジグソー
パズルは、いずれも行列ができるほどの賑わいとなり、
たくさんの来場者に楽しんでいただきました。また、エコレールマーク認定商品の一例を展示し、商品を手に取りながらご覧いただきました。
このイベントはリピーターも多く、回を重ねるごとに当協会の活動やエコレールマークに関心を示してくれる人が増えています。今後もこのようなイベント出展を通し関係者によるテープカット

真剣なまなざしでパズルに挑戦て、エコレールマークの認知度向上及び鉄道貨物輸送の応援団を増やす取組みを進めてまいります。

お菓子のエコレールマークを確認

ゆるキャラショーでPR

関東甲信越支部連絡協議会を開催
東京支部●期日：平成28年10月19日（水） ●場所：ホテルアジュール竹芝（東京都港区）他

東京支部では10月19日に新潟・宇都宮・高崎・水戸・千葉・東京・長野及び本部会員企業68名の皆様をお迎えし、
関東甲信越支部連絡協議会を開催しました。
最初に竹芝客船ターミナルから乗船し、大井コンテナ
埠頭・羽田空港等の物流施設及び2020年東京オリン
ピック候補予定地の船上視察を行いました。
次にホテルアジュール竹芝に移動し会議となり、当支部の川合支部長（日本通運（株）代表取締役会長）による幹事支部挨拶の後、JR貨物犬飼関東支社長の来賓ご挨拶
及び当協会本部米本理事長の挨拶がありました。
続いて議題審議を行い、その後は静岡・名古屋支部の講演会で好評を博したプロゴルファー 塩谷育代氏により、「どうせするなら楽しいほうがいい」という演題で講演会

川合支部長

犬飼支社長

会議の様子

を行いました。女子プロゴルフ界や、個別の質問によるア
ドレスやスイングのコツ、日常生活での体幹を意識した筋
肉の動かし方等のお話を伺い、「これで成績UPは間違いない、次のゴルフが楽しみだ」と今回も大好評でした。
終了後の懇親会では、関東運輸局澤井交通政策部長よりご祝辞をいただき、講師の塩谷 氏を交え親睦を深め、和やかな雰囲気の中で会は終了しました。ご参加・ご協力
いただきました皆様に、この場を借りてお礼申し上げます。

講師の塩谷育代氏

関東運輸局澤井部長

公益社団法人 鉄道貨物協会

6

グリーン物流セミナーの開催
近畿支部●期日：平成28年9月21日（水） ●場所：大阪合同庁舎（大阪市）
・吹田貨物ターミナル駅（吹田市）

9月21日、関西グリーン物流パートナーシップ
会議、大阪地方通運業連盟、鉄道貨物協会の共催によるグリーン物流セミナー（鉄道版）を開催し、荷主企業や物流事業者など88名が参加しました。
第一部の講演会においては、モロゾフ（株）濱田眞一郎 氏、日本通運（株）塚本英司 氏、JR貨物増田勝幸グループリーダーから、鉄道貨物輸送の利用に関する最新の取組みを紹介しました。
第二部は低環境負荷型の設備を導入し、ISO
14001を取得している吹田貨物ターミナル駅へと移動。
トップリフター作業のデモンストレーショ
ン及び運転席搭乗体験を行い、大型トラックと同等の積載容量を持つ31フィートコンテナを間近で持ち上げる迫力に、参加者からは歓声が上がりました。また、コンテナホームには日本通運（株）、日本石油輸送（株）、JR貨物のコンテナを展示し、各社の担当者が参加者の質問に応対しました。
荷主企業、利用運送事業者、鉄道事業者がそれぞれの視点からノウハウや実例を紹介し、通常は立ち入ることのできない貨物駅の業務を見学することで、鉄道貨物輸送に関する理解を深める機会になったとの声を参加者からいただきました。

洋菓子メーカーにおけるモーダルシフトを講演

講演会での質疑応答

近畿運輸局佐藤次長 JR貨物永田支社長

荷役作業実演を見学

トップリフター運転席に搭乗体験

各社のコンテナを展示

お
知
ら
せ

※安全を確保した上で、ヘルメット・安全チョッキ着用を省略して見学を実施しています。

「講演会」及び「演奏会」のご案内

平成28年度の当協会事業活動の一環として、「講演会」及び「演奏会」を開
催します。
講演会は、
トヨタ自動車（株）ITS部
門で責任者として活躍され、数々の自動運転技術開発を担当するとともに、現在は先進モビリティ（株）社長として
産・官・学連携で自動運転の実用化に取り組む等、約30年に亘り自動運転技
術開発の最前線で国際的にご活躍されている青木啓二 氏に「貨物自動車の無人走行を中心とした最先端技術の進捗状況」サブタイトルとして「鉄道貨物にも大いに役立つ」についてご講演をいただきます。演奏会では、我が国を代表する音楽家でいらっしゃるアルト歌手、テノール歌手、ピアノ奏者をお迎えし、数々の曲目をご披露していただきます。
一般の方も無料でご参加いただけますので、皆様お誘い合わせの上ご来場ください。

日時

平成28年11月14日（月） 15：00〜17：10

会場

如水会館 2階「スターホール」
東京都千代田区一ツ橋2−1−1 TEL.03−3261−1101

容講演会 15：00〜16：00
演 題：「貨物自動車の無人走行を中心とした最先端技術の進捗状況」― 鉄道貨物にも大いに役立つ ―講演者：先進モビリティ（株）代表取締役社長 青木啓二氏
演奏会 16：10〜17：10
テーマ：「歌曲の夕べ」
出演者：ア ルト 歌 手 小川明子氏：テノール歌手 工藤和真氏：ピ ア ノ 奏 者 岩田安由真氏

申込方法

参加申込み用紙（当協会ホームページからダウンロードできます）にご記入の上、当協会あてにファクス送信してください。ファクス送信が難しい場合は、参加される方のお名前・お電話番号を電話でご連絡ください。
FAX.03−5256−9220 TEL.03−5256−0577（公社）鉄道貨物協会 総務部あて

申込締切

平成28年11月7日（月）

内

公益社団法人 鉄道貨物協会

7

「日本信号第5回鉄道まつり」に出展●期日：平成28年10月1日（土）当日は前日から降っていた雨もスタッフの方々の熱意で止み、約2,000
人のお客様が来場されました。同社は鉄道の日に因んで、多くの方々に鉄道事業をより身近に感じていただくために毎年このイベントを行っています。屋内展示ブースには同社が製造した信号機、ATS装置、ポイント装置等の機器説明やその歴史に関する貴重な展示
物、実際動かすことのできる模擬装置もあり、楽しく鉄道輸送に伴う機器の仕組みが学べるようにもなっています。

●場所：日本信号（株）久喜事業所

ラを通じて深いご縁をいただき、そうした背景からも鉄道貨物協会様との関係も、おのずと深まっています。
「日本信号鉄道まつり」は多くの子供さんから大人の方までが広く楽しめ
るイベントです。そうしたことからも貨物時刻表の販売は、
ご来場の鉄道趣味人の心をくすぐり、イベントに相応しいと位置づけ出展をお願いしている次第です。

当協会の出展にご尽力いただいた日信興産（株）奥井社長と松田さん―― 今回（第5回）の鉄道まつりの特徴を教えてください。
今回はATSが昭和41年4月に、当時の国鉄全線において整備を完了してから50年にあたることから、日本信号（株）
も関わる列車制御技術をメインテーマ（「ATS（列車の自動制御）を探る!」）としました。模擬装置等により目で見て体感いただけたと思います。またサブテーマ（「津軽海峡を越える鉄道」）
は今春開業した北海道新幹線に因み、青函連絡船から新幹線までの津軽海峡の交通の歴史と日本信号
（株）
との関わり
をご紹介しました。更に鉄道博物館様の絶大なるご協力をいただき、100余年前に日本信号（株）前身である三村工場が製造した折尾駅（現鹿児島本線）の機械連動機の里帰りが実現、多くのご来場者に歴史と技術の進歩を感じていただきました。

博物館のような館内

当協会は昨年から日信興産（株）代表取締役社長（元日本
信号（株）
東北支店長）
奥井 伴彦さん※のお力添えにより出展
し、2016貨物時刻表を販売しました。多くのお客様が来店されましたが、ご両親、妹さんと一緒に来られた松本侑大君は「東北線で貨物列車を見ています。今日のイベントを楽しみにしていました。」と貨物時刻表を購入していただきました。

ヘッドマークの展示

折尾駅の機械連動機―― 奥井さんが当協会について感じられたことは。
物流や貨物輸送の紹介だけを貨物時刻表で表すことに留
まらず、物資の安定供給など社会インフラとしての重要性や地球環境の保全等広く取り組まれ、我々国民の生活と一体化されていることを感じます。

松本侑大君とご家族

個人会員としてもご入会いただいている奥井さんにお話を伺いました。
―― なぜ前回（第4回）から当協会に出展を許可して下さったのですか。
日本信号グループはJR貨物様と以前より交通運輸インフ※「奥井伴彦さんに貨物列車写真撮影のお話を伺いました」を9月号
p10に掲載しています。
公益社団法人 鉄道貨物協会

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吉備国際大学准教授

小西伸彦さんに
鉄道貨物輸送のお話を伺いました。
7月に当協会に入会され、鉄道を研究されている
小西准教授のお話を掲載します。

1 小西さんが研究されている
鉄道史学について教えてください。
岡山県内の鉄道敷設の歴史と鉄道遺産を調べています。
開業線・未成線を問わず、歴史的・経済的・政治的背景、計画や敷設に関係した人間ドラマ、産業遺産が対象です。
明治時代から大正時代の鉄道史には、鉄道熱と呼ばれる3回の敷設ブームがありました。岡山県も例外ではありません。

2 小西さんと鉄道貨物輸送のご縁について。
小さい頃から汽車が好きだったらしく、祖母が乳母車で毎日、吉備線や伯備線の蒸気機関車を見に連れて行ってくれたそうです。小学6年生の10月、総社駅で貨物列車を引くD51−837を見、翌日からカメラ片手に総社駅通いを始めました。伯備線の貨物列車はD51形式の牽引で、特に総社駅を昼前に通過する上り石灰石列車と、午後4時35分頃通過する下り貨物列車が重連、運がよければ三重連で来ました。中
学2年と3年の夏休み、筑豊に蒸気機関車を撮りに行きました。貨物列車はすぐ身近にある鉄道風景だったと思います。

山陰線 伯耆大山～東山公園間
入るのも当然です。
2016年版では巻頭特集が随分勉強になりました。鉄道貨
物輸送の歴史、鉄道貨物輸送や列車編成の仕組み、貨物用語
はためになり、三岐鉄道に興味を深くしました。安中駅のみならず、イギリスにも貨物列車を見に行きたくなりました。圧巻は「線区別運転時刻表」と「機関車配置表」、「機関車運用表」ですが、付録の3枚のダイヤグラムには「しめた!」と思いました。

3 2016貨物時刻表をご覧になった感想は?
旅客時刻表と比べ、決して分かりやすい内容だとは言えな
いと思いますが一旦存在を知ると、求めなければ新年を迎えられないような資料で、撮り鉄にはまさにバイブルです。年1度の発行ながら、読者の力作が掲載され、付録の卓上カレン
ダー写真もその中から選ばれるとなれば、撮り貨物鉄の力が4 鉄道の写真も撮影されるとか。
健康管理を大義名分に、撮影をしに自転車に乗っています。足守〜服部間の築堤は吉備線一のハイライトで、四季
折々、時々刻々変化する光と雲、緑の中を走る気動車を見ることができます。異郷のホームに降り、不慣れな道を歩き、畦や山道に三脚を立て、時刻表と時計を見比べながら列車を待つ間は、何ものにも代えがたい時間です。
（このページの貨物列車の写真は小西さんが撮影されたものです）

その他、鉄道貨物輸送について
5 ご意見があればお願いいたします。
地球にやさしい貨物列車が増え、交通渋滞や排気ガス問
題、地球温暖化の緩和と抑制に繋がることは、国家単位ではなく、地球規模で取り組むべき優先課題だと思います。
しかし一般の人々にとって、鉄道貨物は決して身近なものではないと思います。自動車部品などが道路輸送から鉄道輸送に切り替わり、宅配便も鉄道を使う昨今です。地球環境のためにも、
鉄道貨物輸送がより注目されるべきだと考えます。

山陽線 万富～熊山間

公益社団法人 鉄道貨物協会

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貨物列車の写真を撮ろう
第4 回「貨物列車の写真を撮ろう」の第4回目のテーマは「構図」（その1）です。なんとなく貨物列車の写真を撮るより、被写体を考えながら写真を撮ると楽しみが広がるのではないでしょうか。今回もJTB印刷（株）営業一部 小又正邦さんに、ご自身で撮影された写真を例にお話を伺いました。
――「構図」について教えてください。
貨物列車の写真撮影の基本として「編成写真」があります。
機関車の正面が大きく入り、牽引するコンテナ車等（編成）が全て写真の枠内に収まり、順光で撮影といった写真です。この「編成写真」から、独自のアングルを見つけ出していくのが面白いと思います。
――具体的にはどのように撮影すれば良いのでしょうか?
まず、どこで撮影するかによると思います。❶の編成写真
は直線で撮影したものですが、カーブで撮影すると当然です
が列車が曲がって撮影できます。これだけでもずいぶん面白
い構図となります。また編成が入りやすい、スピードが落ちる
のでシャッタースピードをかせぎやすいというメリットもあります。カーブには2種類あってカーブの外側から撮影するア
ウトカーブ（❷）と、内側から撮影するインカーブ（❸）の2種類があります。アウトカーブは機関車と貨車がはっきりと区別

❶

編成写真

場
所：東北線 東鷲宮～栗橋
露出時間：1/ 800秒
露出補正：±0

絞
り：f / 9I S O：640
焦点距離：75mm

されうねりを感じさせるような写真になり、インカーブは貨物列車が迫ってくるような写真となります。

❷

アウト
カーブ

場
所：東北線 東十条
露出時間：1/ 640秒
露出補正：±0❸

絞り：f/ 3.5
I S O：6400
焦点距離：75mm

イン
カーブ

場
所：常磐線 天王台
露出時間：1/ 800秒
露出補正：＋0.3

絞り：f / 3.5
I S O：2500
焦点距離：60mm
ふ かん――上記の2つのほかに入りやすい構図はあるのでしょうか?
場所は限られてしまうのですが、応用としてS字カーブ（❹）での撮影は、世の中にあまりないインパクトのある写真となります。またビルや山の上から撮影した俯 瞰 写真（❺）も自然や生活風景が感じられて面白いと思います。

S字
カーブ

❹

場
所：室蘭線 洞爺～有珠
露出時間：1/ 1000秒
露出補正：±0

絞
り：f /3.5
I S O：320
焦点距離：140mm❺

公益社団法人 鉄道貨物協会

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スペインの
バルセロナ
を訪れた際
に 、山 城 か
ら撮影した
ものです。
貨物線の貨
物列車が撮
影できまし
た。

米子支部

〒689−3541 鳥取県米子市二本木500番
JR貨物米子営業所内
TEL : 0859−27−3686 FAX : 0859−27−3687

米子支部より、その年の干支にちなんだ神社と縁起のよい名前の神社八社を巡る「因幡伯耆の國 開運八社巡り」
をご紹介します。

申
ひよし

ふくとみ

干支に因んだ「日吉神社」

幸福と富貴「福富神社」

とよさか

とみます

豊さと繁栄
「豊榮神社」

富貴が増す「富益神社」

ふくなり

ふくづみ

福が積重なる「福積神社」

かもち

金運上昇「金持神社」

ふくさかえ

災い転じて福と成す「福成神社」

金運

鳥取県中西部には、古来より良質の砂鉄が採れることから「たたら文化」が隆盛した歴史があります。「金持（かもち）神社」の名前は鉄のことを「金（かね）」と読むことに由来し、「樂樂福（ささふく）神社」の伝承では、「ささ」は砂鉄、「ふく」
は製鉄炉への送風の意味であるとされています。このことは古来よりたたら製鉄が行われた名残であり、たたら文化を今に伝えるため「福」の字を冠した神社が多いとされています。
今年の干支、申年に因んだ神社は「日吉神社」です。境内には猿の石造が置かれ、境内の参道を山陰本線が貫き列車が通過、旧国鉄（JR）のポス
ターにも掲載されたことがあります。

さ さ ふく

幸福を呼び寄せる「福榮神社」 楽しい生活と幸福を招く「樂樂福神社」

八 社 巡 り 回 っ て み ま し た
八社巡りの神社には、各神社ごとにいろいろなご利益があると言われています。
実際回ってみると、地域の小さな氏神様から創建千年以上の歴史ある神社まで、さまざまな神様が祭られていますが、全て参拝するのはとても大変です。そこで、開運八社の中でも有名な「金持神社」に注目してみました。金運上昇のご利益があるということで毎年多くの参拝者が訪れ、念願が叶った方たちが御礼の絵馬を奉納していました。私もあやかりたいなと思いながら参拝してきました。

祈願成就奉納絵馬

宝くじがこんなに当選しました！

良いこといっぱいありました！
公益社団法人 鉄道貨物協会

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会員企業紹介RAILWAY FREIGHT ASSOCIATION

日本ロジテム株式会社〒105−0004 東京都港区新橋5−11−3 新橋住友ビル TEL.03−3433−6711
http://www.logitem.co.jp/「日本一信頼される企業グループ」
を目指す
当社は、1944年の設立以来「日本一信頼される企業グループ」を目指し、首都圏エリアを中心に物流サービスを提供しております。また、関西圏・中国圏・九州圏にグループ会社を持ち、ネットワークの拡充を進めております。加えてベトナ
ム、タイをはじめとするインドシナ半島地域にも進出するなどグローバルな展開も図っており、総合物流企業として得意先の様々な物流ニーズに応える体制を構築しております。
主要な事業である貨物自動車運送事業においては、環境にやさしい物流を実現するため、エコドライブやモーダルシフトの推進に積極的に取り組んでおります。

2015年10月に開設された吉見営業所（埼玉県比企郡）

幅広いカテゴリーのお客様とお取引
当社は、食品・インテリア・エレクトロニクス・アパレル関連商材など幅広いカテゴリーのお客様とお取引をさせていただいております。また、ニーズに合わせたロケーション・ファシリティを用いた物流センターでの保管・荷役・流通加工や、最適な輸送モードでのサービスを提案しております。

モーダルシフト推進の取組み
当社では、ドライバーの労働改善基準告示の順守ならびに近年のドライバー不足などに対応するため、
大型トラックからJRコンテナへの切り替えを積極的に進めております。
JRコンテナは、関東から北海道・九州方面への長距離輸送を中心にご利用いただいております。なお、
31ftコンテナ2本を自社保有し、食品およびインテリアメーカーのお客様にご活用いただいております。
さらに現在は、ドライバーの手荷役を軽減するため、積載方法をバラ積みからパレットまたはロール
ボックスパレットへ変更し、労働環境の改善に努めております。

31ftコンテナへ積込みの様子
輸送中の31ftコンテナ

今後も社会情勢の変化に応じたオペレーションの見直しなどを通じて、「人と地球にやさしい物流サービス」
を実践してまいります。
公益社団法人 鉄道貨物協会

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協 会ニュース
平成28年11月〜12月 行事等の予定
本
本

部
部

本
支

部

11月18日（金）／第6回輸送品質向上委員会（本部会議室）
12月 7日（水）／会誌編集委員会（本部会議室）
公 エコプロ2016
12月 8日（木）〜10日（土）／ ●（江東区・東京ビッグサイト）

11月 2日（水）／会誌編集委員会（本部会議室）
1 1 月1 4 日（月）／第1 9 回理事会及び評議員・支部長合同会議（如水会館）
講演会及び演奏会（如水会館）
11月16日（水）／第5回利用促進委員会（本部会議室）●北海道支部 11月 9日
（水）
～11日
（金）
／宮古地区研修視察旅行（エコ関連施設見学）（月）／第2回幹事会（花巻市）※8月29日より延期開催●東 北 支 部 11月 7日

11月16日（水）／宮城・山形県部会利用促進会議（仙台市・仙台ガーデンホテル）

11月18日（金）／青森県部会利用促進会議（東青森駅講習室）

秋田県部会利用促進会議（秋田市・ホテルメトロポリタン秋田）
11月21日（月）／福島県部会利用促進会議（郡山市・郡山ビューホテル）●新 潟 支 部 11月16日（水）／利用促進会議庄内地区輸送協議会（酒田市・ホテルイン酒田駅前）●静 岡 支 部 11月11日（金）／企業見学会（浜松市・スズキ歴史館、掛川市・栄醤油醸造）（火）／岐阜・西濃地区利用促進会議（岐阜市文化産業交流センター）●名古屋支部 11月 8日

三重地区利用促進会議（四日市市・四日市商工会議所）

11月10日（木）／東濃地区利用促進会議（多治見市産業文化センター）
11月21日（月）／豊橋地区利用促進会議（豊橋市・豊橋商工会議所）（金）／企業見学会（知多市・大同特殊鋼（株）、清須市・キリンビール（株）名古屋工場）

12月 2日●近 畿 支 部 11月16日（水）／京滋分会総会並びに利用促進会議（京都市）

11月17日（木）／京阪分会総会並びに利用促進会議（京都市）

百済分会見学会・百済分会総会並びに利用促進会議（宮津市）

11月22日（火）／吹田分会総会並びに利用促進会議（大阪市）

姫路分会総会並びに利用促進会議（姫路市）

和歌山分会見学会・和歌山分会総会並びに利用促進会議（和歌山市）

11月25日（金）／神戸分会総会並びに利用促進会議（神戸市）
公 京都環境フェスティバル2016（京都市・京都府総合見本市会館／京都パルスプラザ）
12月10日
（土）
・11日
（日）
／●
●米 子 支 部 11月30日（水）／企業見学会（米子市・JR西日本後藤総合車両所、西伯郡大山町・ファミリーイナダ（株））●岡 山 支 部 11月22日（火）／倉敷地区利用促進会議（倉敷市・倉敷ロイヤルアートホテル）

11月24日（木）／備後地区利用促進会議（福山市・福山ニューキャッスルホテル）

11月25日（金）／岡山地区利用促進会議（岡山市・サン・ピーチOKAYAMA）●広 島 支 部 11月10日（木）／宇部地区利用促進会議（宇部市・宇部興産ビル）

11月16日（水）／大竹地区利用促進会議（大竹市・大竹商工会議所）

11月21日（月）／広島地区利用促進会議（広島市・ホテルチューリッヒ東方2001）
11月22日（火）／周南地区利用促進会議（周南市・ザ・グラマシー）

11月25日（金）／下関地区利用促進会議（下関市・シーモールパレス）
公 は一般公開イベントです。
※●

公益社団法人 鉄道貨物協会

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