発行所 （一社)日本機械学会 動力エネルギーシステム部門
お問合せ 03-4335-7610

ISSN 2188-9120
2024 年 5 月 15 日発行

NEWSLETTER

POWER & ENERGY SYSTEMS
動力エネルギーシステム部門ニュースレター

第 76 号

目次
巻頭言 第 102 期 部門長挨拶

2

技術トピックス「高速実験炉「常陽」の多目的利用の紹介」

3

開催案内
−−−

No.24-57 親子見学会（JSME ジュニア会友向け 機械の日企画）～航空機の先進技術とモノづくりについて学び、将来を考えよう～
No.24-1 日本機械学会 2024 年度年次大会
No.24-42 見学会 エネルギーのふるさと新潟県

5781

◇巻頭言◇ 第 102 期 部門長挨拶
電気通信大学 情報理工学研究科 機械知能システム学専攻
教授 大川 富雄
このたび、氣駕尚志前部門長の後任として、動力エネルギーシステム部門の第 102 期部門長を務めることになりました電気通信大学の大川と申します。
力不足を感じつつではありますが、梅沢修一副部門長、歌野原陽一部門幹事を始め、運営委員会のメンバー及び部門登録者の皆様のご協力をいただきながら、円滑な運営を図っていく所存でおりますので、何卒宜しくお願い致します。
今年度は第 102 期ということですが、これは 1987 年創設の日本機械学会が法人化された 1924 年から数えて 102 期目にあたるということで、部門の設立はその前身となる動力委員会が動力エネルギーシステム部門となった 1990 年4 月ですので、動エネ部門として今年度は 35 年目ということになります。この挨拶文を書くにあたって、これまでの部門長のものを参考にしようと思い、動エネ部門のホームページにアクセスしたところ、1990 年 3 月発行の第 0 号から 2024 年 1 月発行の第 75 号までのニュースレターが奇麗に整理されており、歴代広報委員長のご努力に感服致しました。このうち、1990年 11 月発行の第 1 号では、初代部門長を務められた東北大学の戸田三朗先生が挨拶文を書かれており、その中で、動エネ部門が発足当初に掲げた目標を紹介されています。それは、(1)講演会等の活性化、(2)開かれた部門、特に産業界からの積極参加、(3)部会員へのサービスの三つで、この観点で現在の動エネ部門を見ると、(1)については動エネシンポ、年次大会の OS、ICONE、ICOPE、PATRAM、FDR を始めとする国内・国際会議の開催、(2)については各種委員会、分科会・研究会、セミナー＆サロン等における産官学のメンバーの交流促進、(3)については見学会や講習会の積極的な開催など、十分に及第点以上の活動を行っていると言え、これまで動エネ部門を支えてきた方々のご尽力の賜物と思います。また、ニュースレターの第 1 号には、動エネ部門がカバーする技術分野についても言及があり、動力エネルギーシステム及び関連する基本技術、エネルギー環境工学、エネルギー変換・エネルギー輸送・エネルギー貯蔵技術などがあげられています。動エネ部門発足の後、東日本大震災とこれに引き続いて発生した福島第一原子力発電所での過酷事故、紛争に起因するエネルギーセキ
ュリティの悪化など、エネルギー・環境問題の境界条件は大きく変化しましたが、動エネ部門が設立時にカバーすべきとした技術分野はますますその重みを増しています。このため、発足当初に掲げられた三つの目標を達成するための活動を継続することが、まず重要であり、しっかりと行っていきたいと思います。
一方、動エネ部門が現在直面している課題として、部門登録者数が減少傾向であること、部門登録者の年齢構成が上昇傾向であることがあげられようかと思います。エネルギー・環境問題は現在よりもむしろ将来において重要な問題であることを考えると、若手の技術者・研究者に当部門で活躍してもらう必要があり、このための方策について検討してみたいと考えております。次に、動エネ部門の大きな特徴の一つは、異分野及び産官学のメンバーが協同して仕事に取り組む下地があることです。このため、セクショナリズムに陥ることなく、この特徴を生かしたユニークな成果をあげられればとも思っております。また、最近思うこととして、産業界が求める人材を輩出することが大学に求められるミッションの一つとすると、大学が育てようとする人材像が産業界の必要とする人材とそれなりに一致していることが望ましいはずですが、両者に相当の乖離が生じているような印象を受けております。動エネ部門では、産業界の一線で活躍されている方々と意見交換できるチャンスも多くありますので、役得でこの辺りの疑問を解消できないかなどとも考えております。
最後に、個人的な動エネ部門との関わりの話しで恐縮ですが、私は 1996 年に日本機械学会の通常総会講演会で圧縮空気エネルギー貯蔵システムに関する研究発表をしたところ、動エネ部門の優秀講演賞を頂くとともに、これがきっかけで 1999 年に電力中央研究所から大阪大学に移ることとなりました。このため、個人的な思いも深く、本部門の発展に微力ながら貢献したいと考えておりますので、引き続き、皆様のご協力及びご指導・ご鞭撻を賜りたく、宜しくお願い申し上げます。
（原稿受付 2024 年 4 月）

2◇技術トピックス◇「高速実験炉「常陽」の多目的利用の紹介」
日本原子力研究開発機構
竹上 弘彰
1. はじめに
高速増殖炉は、消費した核燃料より多い核燃料を生成（増殖）できる特長があり、核燃料サイクルは天然資源を保有しない日本が、海外からの輸入に頼らず純国産エネルギーの利用を可能とし、エネルギーの長期安定供給、カーボンニュートラル実現に貢献する技術として期待される。
一方で、多目的な活用も見込まれており、その 1 つが（国研）日本原子力研究開発機構（以下、原子力機構）が保有する高速実験炉「常陽」を活用した医療用ラジオアイソトープ（以下、医療用 RI）の製造である。
「常陽」
は、医療用 RI の中でも多様ながんへの有用性が期待されているアクチニウム 225 の製造に適した大容量の高速中性子照射場を有しており、アクチニウム 225 の大量製造技術の確立に向けた研究を進めている。
アクチニウム 225 の供給量は世界的に不足しており、本研究によりアクチニウム 225 を国内製造できるようになれば、世界の人々の健康に大きく貢献できることに加え、日本の貴重な輸出資源となることが見込まれる。

2. 高速実験炉「常陽」高速実験炉「常陽」は、日本で最初の高速増殖炉であり、高速増殖炉の成立性を確認するための実験炉である。
「常陽」は原子力機構の大洗研究所に設置されており（図 1）、1977年に初臨界し、積算の運転時間は約 71,000 時間である。1982 年には照射試験用の MK-II炉心に改造され、種々の照射試験が実施された。さらに、2003 年にはより高性能な MKIII 炉心への改造により照射試験能力を向上させ、MA 含有 MOX 燃料の照射試験や ODS鋼の照射試験等が行われた。このように、機能を向上させながら多くの技術開発に貢献

図 1 高速実験炉「常陽」し、これらの成果は原型炉「もんじゅ」の設計・建設等に反映された。
「常陽」の運転再開に向けて、2023 年 7 月に新規制基準への適合性確認に係る原子炉施設変更許可を取得した。2026 年度の半ばの MK-IV 炉心としての運転再開を目標とし、現在は安全対策工事を進めている。運転再開後は、高速炉開発の在り方等を定めた「戦略ロードマップ」[1]や内閣府の原子力委員会において策定された「医療用等ラジオアイソトープ製造・利用推進アクションプラン」[2]を踏まえ、実証炉開発、カーボンニュートラル実現に向けた照射試験、高レベル放射性廃棄物の減容化・有害度低減、医療用 RI 製造の実証など、多様な研究プラットフォームとしての役割が期待される。

3. 「常陽」での医療用 RI 製造

現在、がん治療において、世界中で医療用 RI の研究が進められている。医療用 RI は、診断や治療に利用される放射性物質であり、体内に投与した医療用 RI からの放射線を測定して病巣の位置などを特定する検査や、放射線でがん細胞を死滅させる「内用療法」に活用されている。
医療用 RI の中でも、アクチニウム 225 は透過力の弱いアルファ線を放出する核種であり、ベータ線を放出する核種に比べてがん細胞のみを狙って死滅させる効果が大きく、周辺の正常な組織を傷つけにくいことから内用療法において高い治療効果が期待されている。さらに、アクチニウム 225 はアルファ線を 4 回放出するのでがんに対する治療効果が高い。2016 年には、末期の転移性前立腺がん患者に対してアクチニウム 225 を用い、3全身に転移していたがんがほぼ消失した例が報告されている[3]。
一方で、現在はアクチニウム 225 のほとんどが、希少なトリウム 229 が自然崩壊して生成するアクチニウム225 を抽出する方法で供給されており、原料のトリウム 229 を保有するアメリカ、ドイツ、ロシアのみが供給可能となっている。さらに、供給量も需要に対して大きく不足しており、世界の総供給量でも年間で前立腺がん患者の約 3000 人分の治療薬に相当する程度となっている。このため、医療用 RI を輸入に頼っている日本では研究に必要なアクチニウム 225 を十分に確保できず、医療の実用化への妨げとなっており、大量製造法の確立が急務となっている。
「常陽」で照射してラジウム225を生成試験施設でアクチニウム225を抽出分離

ラジウム226

化学分離

キャプセル（ターゲット）

ラジウム226：回収して再利用

アクチニウム225 ：製薬会社に出荷

図 2 「常陽」を用いたアクチニウム 225 の製造方法「常陽」はアクチニウム 225 の製造に適した大容量の高速中性子照射場を有していることから、別の製造量増加方法として検討されている加速器を用いた製造に比べ大量に製造できる可能性があり、技術確立に向けた研究を進めている。「常陽」を用いたアクチニウム 225 の製造方法を図 2 に示す。原料であるラジウム 226 に「常陽」で高速中性子を照射してラジウム 225 を生成し、このラジウム 225 の自然崩壊により生成されたアクチニウム 225 を抽出分離する。実際には、原料のラジウム 226 に高速中性子を照射した時点で、ラジウム 225に加え目的のアクチニウム 225 とアクチニウム 227 が同時に生成する。しかし、アクチニウム 227 は重さ、半減期、放出する放射線が異なり医薬品に不向きなこと、2 つのアクチニウムを分離することが非常に難しいため、前述の通り、ラジウム 225 の崩壊により生成したアクチニウム 225 を抽出する方法を採用している。この「常陽」を用いた製造により、1g のラジウム 226 から、前立腺がんで約 900 名分の治療薬に相当するアクチニウム 225 を製造可能であると試算している。原料となるラジウム 226 は放射性物質であるため、その管理や取扱いにおいて、原子力機構の設備、技術、経験を活用して研究開発を進めている。

4. おわりに医療用 RI 製造については、「医療用等ラジオアイソトープ製造・利用推進アクションプラン」の中で、「常陽」を活用して製造実証を目指すとされている。これに従い、原子力機構では、「常陽」運転再開後にアクチニウム 225 の製造実証を進めていく計画である。「常陽」を活用したアクチニウム 225 の大量製造には国内外から大きな期待が寄せられており、安定供給の実現を目指して関係機関と連携し、課題を着実に解決しながら進めていきたい。
参考文献[1] 原子力関係閣僚会議
https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/genshiryoku_kakuryo_kaigi/pdf/r41223_siryou.pdf[2] 原子力委員会 https://www.aec.go.jp/kettei/kettei/20220531.pdf[3] C. Kratochwil, et al., 225Ac-PSMA-617 for PSMA-Targeted α-Radiation Therapy of Metastatic
Castration-Resistant Prostate Cancer, Journal of Nuclear Medicine, December 2016, 57 (12) 1941-1944（原稿受付2024 年 4 月）

4

◇開催案内◇JSME ジュニア会友向け 機械の日企画
No. 24-57 動力エネルギーシステム部門 親子見学会～航空機の先進技術とモノづくりについて学び、将来を考えよう～（機械工学振興事業資金助成企画）
共催：世田谷文学館

協

力：株式会社 IHI

開 催 日：2024 年 8 月 7 日（水）会

場：鶴ヶ島工場（埼玉県鶴ヶ島市）［航空機用エンジンの整備工場］
IHI そらの未来館（東京都昭島市）［歴代のジェットエンジンの展示］

趣旨： 本部門では、将来を担う子供たちに機械や工学、エネルギーに興味を持って頂くことを目的として、例年「機械の日（8/7）
」に合わせたイベントとして親子見学会を企画しています。今年は、株式会社 IHI の航空エンジンの生産整備拠点である鶴ヶ島工場、歴代のジェットエンジンが展示されている IHI そらの未来館を訪問します。
参加して頂いた子供たちには、見学会を題材にした自由研究作品コンクールも行います。優秀な作品については、日本機械学会ホームページ等で紹介する予定です。ぜひご応募下さい。

見学行程：10:00

東武東上線 若葉駅 集合・受付

10:00～10:30 バス移動
10:30～12:00 鶴ヶ島工場 見学
12:00～12:30 昼食（鶴ヶ島工場）
12:30～13:30 バス移動
13:30～15:30 IHI そらの未来館 見学
15:30 頃現地解散（過去の工場見学の様子）（IHI そらの未来館：JR 青梅線 昭島駅まで徒歩 7～8 分）
参 加 費：無 料
定員：45 名（保護者含）対 象 者：JSME のジュニア会友（小学生～中学生）とその保護者※ 小学生は保護者同伴とします。未就学のお子様の参加は不可です。
※ 未入会の方は見学会参加申込時に入会をお願いします。ジュニア会友へのお申込みは、以下の URL にて申込方法をご確認いただき、手続きをお願いします。HP をご確認できない場合は、見学会参加申込の際にお申し出下さい。ジュニア会友申込書類を郵送いたします。
（会費無料）
ジュニア会友案内：https://www.jsme.or.jp/member/register-application/junior-kaiyu/5注意事項：※ 安全のために、動きやすい服装・靴でお越し下さい。サンダルの着用はご遠慮ください。
※ 鶴ヶ島工場は異物混入を防ぐために工場入場の際は上履きに履き替えております。お子様は学校で使用している上履きまたは体育館履き、保護者の方も上履き（洗い立ての靴底がきれいなスニーカーでも可）をお持ちください。
※ 感染症対策のため、マスクをお持ちください。IHI そらの未来館では着用をお願いします。
※ 原則、工場内、館内の指定場所以外の撮影は禁止とさせて頂きます。
※ 十分な水分補給のためのお飲み物をご用意ください。
※ 集合場所と解散場所が異なります。公共交通機関をご利用頂きますようお願い致します。
申込方法：
必要事項を記載の上、申込先メールアドレスまでお申し込みください。
・件 名：24-57 親子見学会 参加申込
・本 文：お子様の氏名（ふりがな）、性別、年齢、学校･学年、ジュニア会友番号、保護者の氏名（ふりがな）、性別、年齢、連絡先住所、電話、メールアドレス、※年齢（2024 年 8 月 7 日（水）時点、もしくは生年月日）・申込先：pes-oyako@jsme.or.jp
・問い合せ先：E-mail: pes-oyako@jsme.or.jp、TEL: (03) 4335-7615
一般社団法人 日本機械学会 動力エネルギーシステム部門（担当職員 伊澤）
申込締切：2024 年 7 月 17 日（水）定員に満たない場合は、締切後も申込受付を致します。お問い合わせ下さい。
※ 受付が受理された参加者へは、申込受付メールをお送り致します。
※ 保護者も含め、参加者全員の情報をお知らせ下さい。
※ 性別および年齢の情報は、日帰り旅行保険加入の際に使用させて頂きます。
※ セキュリティー管理のため、当日受付時に保護者の方の名前と住所の記載のある写真付きのもの（運転免許証，パスポート，マイナンバーカードなど）を確認させて頂きます。必ずご持参頂きますようお願い致します。
自由研究コンクール：・対 象：見学会に参加した JSME のジュニア会友（小学生～中学生）
・内 容：見学会を題材にした自由研究の写真をメールにてお送り下さい。
（感想文、自由研究、絵日記、工作など何でも結構です、形式を問いません。
）
・締 切：2024 年 8 月 21 日（水）まで
・提出先：pes-oyako@jsme.or.jp
提出頂いた方全員に記念品と見学会修了証、優秀作品には優秀表彰として賞状と副賞を贈呈するとともに、日本機械学会 動力エネルギーシステム部門のホームページ等にて紹介させて頂きます。
過去の様子：https://www.jsme.or.jp/member/register-application/junior-kaiyu/past-events-news/

6No. 24-1 日本機械学会 2024 年度年次大会
日本機械学会動力エネルギーシステム部門では、2024 年 9 月 8 日（日）～11 日（水）に愛媛大学（城北キャンパス）で開催予定の 2024 年度年次大会において、以下の部門関連行事を開催いたします。開催形式や行事日程等の詳細は、今後大会 HP（https://pub.confit.atlas.jp/ja/event/jsme2024）でご案内いたします。皆様のご参加を心からお待ちしております。
【OS（オーガナイズドセッション）】（本部門単独企画）「原子力システムおよび要素技術」 大川 富雄（電通大），内堀 昭寛（JAEA），西村 聡（電中研）（合同企画）「カーボンニュートラル社会に向けたエネルギー変換技術」（エンジンシステム部門，本部門，熱工学部門）「燃料電池・二次電池とナノ・マイクロ現象」（材料力学部門，マイクロ・ナノ工学部門，熱工学部門，計算力学部門，本部門，流体工学部門）【特別行事企画】（基調講演）
総合テーマ名：「カーボンニュートラル社会に向けたエネルギー変換技術（二酸化炭素 CO2 再資源化技術）」
時間：第１部 90 分，第 2 部 90 分
企画責任者：石山 新太郎（早稲田大）
講演題目・講師：「ガイア/アグニプロジェクト（GAP)」 石山 新太郎（早稲田大）（基調講演）
講演題目・講師：「原子力発電所の配管計画・設計の概要」 久恒 眞一（松本エンジニアリング）
時間：60 分企画責任者：細川 茂雄（関西大）（基調講演）
総合テーマ名：「シビアアクシデント研究の最新動向」
時間：60 分企画責任者：大川 富雄（電通大）
各講演題目・講師：① 「軽水炉のシビアアクシデント研究」 古谷 正裕（早稲田大）② 「高速炉のシビアアクシデント研究」 鈴木 徹（東京都市大）（ワークショップ）総合テーマ名：「カーボンニュートラルに向けたエネルギー貯蔵技術研究会報告」
時間：60 分企画責任者：内堀 昭寛（JAEA）
各講演題目・講師：① 「カーボンニュートラル達成に向けたエネルギーストレージベストミックスのための提言」
加藤 之貴（東工大）② 「蓄熱技術を導入した次世代産業とセクターカップリング」 中垣 隆雄（早稲田大）③ 「エネルギーストレージミックスの経済合理性」 松尾 雄司（立命館アジア太平洋大）7※本見学会の受付は終了しております。
No.24-42「見学会エネルギーのふるさと新潟県」(動力エネルギーシステム部門企画)
協賛 電気学会、日本エネルギー学会、エネルギー・資源学会、火力原子力発電技術協会、日本原子力学会、日本ガス協会、土木学会

開催日： 2024 年 5 月 16 日(木)～17 日(金)見学先(予定)：BWR 運転訓練センター／東京電力ホールディングス柏崎刈羽原子力発電所
INPEX 東日本鉱業所 長岡鉱場(南長岡ガス田)／東北電力上越火力発電所
趣旨：古くから石油・天然ガスの産出で知られる新潟県は、今もなお、多くのエネルギーを国内に供給しています。今回の見学会では、
BWR 運転訓練センターの有する原子力発電所の中央制御室シミュレータ、柏崎刈羽原子力発電所の再稼働に向けた取り組みや安全対策の実施状況、長岡鉱場での日本最大の南長岡ガス田と南阿賀油田の CO2-EOR(二酸化炭素圧入による石油増進回収)のご紹介、ガスコンバインド発電として世界最高効率のギネス記録を持つ上越火力発電所の見学を予定しております。将来のカーボンニュートラルを目指す流れの中で、足元の二酸化炭素排出抑制の取り組みを考える一助として頂ければ幸いです。
見学行程(予定)●5 月 16 日（木）●09：30 集合 JR 長岡駅（貸切バスにて移動）
10：30～12：00 BWR 運転訓練センター
13：30～16：00 東京電力ホールディングス 柏崎刈羽原子力発電所
17：00
蓬平温泉着
18：30～
懇親会●5 月 17 日(金)●08：50
ホテル出発（貸切バスにて移動）
09：30～12：00 INPEX 東日本鉱業所 長岡鉱場(南長岡ガス田)※南阿賀油田での CO2-EOR のご紹介を含みます。
14：00～16：00 東北電力 上越火力発電所
16：30 解散 JR 上越妙高駅
定員：20 名申込締切日：2024 年 4 月 26 日（金） 先着順により定員になり次第締め切ります。
参加資格：正員、学生員、特別員、会員の紹介を受けた方（会員外・一般学生・協賛団体会員・協賛団体学生員を含む）
参加費：正員 46,000 円、学生員 36,000 円、特別員 46,000 円、会員外 56,000 円、一般学生 39,000 円、協賛学会会員 46,000 円、協賛団体学生員 36,000 円
・参加費はすべて税込み価格です。
・特別員（法人会員）資格にてご参加の場合は、申込時に 11 桁の行事参加料割引コード（xxxxxxx-xxxx）をお知らせください。
・本会会員の紹介でご参加される方（会員外・一般学生・協賛団体会員・協賛団体学生員の方）は、ご紹介者のお名前・会員番号をお知らせください。
・参加費には、現地交通費、昼食代(初日と 2 日目)、諸経費および宿泊費(1 泊夕食、朝食付、税サ込)を含みます。
・ホテルは本会で一括して予約します。
・集合地までおよび解散地からの交通費は、各自負担となります。
・5 月 16 日の夕食は懇親会形式を予定しています。
・部屋は男女別の相部屋となります。

8キャンセル料：お申込後、本人都合で見学会参加を取り消される場合には、参加区分に関係なくお 1 人につき、以下のキャンセル料を申し受けます。

キャンセル日キャンセル料1

旅行開始日の前日から起算してさかのぼって 21 日目にあ
5,500 円たる日以前の解除

2

旅行開始日の前日から起算してさかのぼって 20 日目に当旅行代金の 20％たる日以降の解除

3

旅行開始日の前日から起算してさかのぼって 7 日目にあた
旅行代金の 30％
る日以降の解除4

旅行開始日の前日の解除

旅行代金の 40％

5

旅行開始日の当日の解除

旅行代金の 50％

6

旅行開始後の解除または無連絡不参加

旅行代金の 100％

申込方法：下記の送信フォームをメールにコピーペーストいただき、必要事項をご入力の上、メールにて動力エネルギーシステム部門担当伊澤宛にお申し込み下さい。E-mail：izawa@jsme.or.jp (伊澤)
申込メール送信フォーム--------------------------------------------- 件名 ------------------------------------------24-42 見学会申込--------------------------------------------- 本文 ------------------------------------------※氏名：※フリガナ：※会員資格：※会員番号：※(特別員の方は必須) 行事参加料割引コード：※(会員外・一般学生・協賛団体会員・協賛団体学生員の方は必須) ご紹介者(本会会員)氏名・会員番号：※協賛団体：※性別：※生年月日（西暦）：
※国籍：
※所属：
※部署名（大学・学生の方は学部・学科名等）：※当日連絡が付く電話番号(携帯電話等)：※現住所（当日お持ちいただく身分証明書と同じ住所）：※E-mail :＜通信先＞上記と異なる場合、勤務先 or 自宅を明記の上ご入力して下さい。
住所：
宛名：
電話番号：
※は必須記入事項---------------------------------------------------------------------------------------------注意事項：(本人確認について)
 申込受付後、事前に本人確認証票 (写し)のご提出を頂きます。また、申込時に送信フォームに記入いただく必要事項のうち、氏名(フリガナ)、現住所、電話番号、所属・部署名・学校名等、生年月日の情報は、本人確認証票の写しと合わせて事前に本会より見学先に提出いたしますので、ご了承下さい。このため、ご氏名(フリガナ)・住所・生年月日は、本人確認証票の内容と一字9

一句相違がないようご記入ください。
 本人確認証票は、以下の A～E のうち 1 つの写しをご提出ください。また、見学当日には写しをご提出いただいた本人確認証票の原本を必ずお持ちください。原本をお忘れになりますと、見学できませんのでご注意ください。

【本人確認証票】
A～E のうち 1 つ(※期限切れ無効)【必要なコピー面】

A 運転免許証(運転経歴証明書も可)

両面 (裏面記載がない場合も必要)

B パスポート

顔写真など個人情報ページ＋住所記載ページ ※C 住民基本台帳カード(顔写真付きに限る)

両面 (裏面記載がない場合も必要)

D マイナンバーカード

表面のみ (コピー不可の部分を覆ってください)

E 在留カード 又は 特別永住者証明書

両面 (裏面記載がない場合も必要)※2020 年 2 月 4 日以降に発給申請されたものは除く。
(手荷物・写真撮影について)
 柏崎刈羽原子力発電所では、セキュリティ上、手荷物は会議室に置いていただきます。はざみ、カッター、ナイフ等の刃物類の持ち込みがないことを必ずご確認ください。
 柏崎刈羽原子力発電所では、セキュリティ上、スマートフォン、携帯電話、カメラ等、撮影機能のある機器を持ち込んでの写真撮影や動画撮影は禁止されております。
（その他）
 当日は見学しやすい服装(多少汚れても構わない服装・スニーカ等の履きなれた靴)でご参加下さい。(ハイヒール・サンダルは不可)
 見学の内容が一部変更になる可能性がございます。また、交通事情等により見学工程の時間等が変更になる可能性があります
が、あらかじめご了承下さい。
 特に帰路で航空機を利用される場合には、バスの運行に遅れが出る事も考慮頂き、十分に時間の余裕をもった航空機をご利用頂けますようお願い致します。
TEL：03-4335-7615[担当職員 伊澤 百合子]

10

ニュースレター発行 広報委員会
委員長：竹上弘彰

幹事： 竹山大基

委

浅井智広

金子暁子

高野健司

馬場宗明

吉原伸太朗

若林信行

員：

部門の HP （日本語）: http://www.jsme.or.jp/pes/（英語）: http://www.jsme.or.jp/pes/en/

投稿、ご意見は下記にお願いいたします。
（一社）日本機械学会

動力エネルギーシステム部門

E-mail : pes@jsme.or.jp
Tel: 03-4335-7610（事務局）

発行所: （一社）日本機械学会〒162-0814

動力エネルギーシステム部門

東京都新宿区新小川町 4 番 1 号 KDX 飯田橋スクエア 2 階

TEL : 03-4335-7610、FAX : 03-4335-7618

11