第39回

エコレールマーク運営・審査委員会の開催
く

せ ひろひと第39回「エコレールマーク運営・審査委員会」（委員長：苦瀬博仁流通経済大学教授）
において、新たに2件（7品目）のエコレールマーク商品認定が決定しました。
政府基本方針に基づく「新型コロナウイルス感染拡大防止」の観点から、第38回委員会と同様に書面審議形式にて委員会を開催し、委員長以下9名の委員が審査を行った結果、全ての案件の認定が承認されました。

エコレールマーク商品の新規認定（7品目）
ブルボン オリジナルビスケット
株式会社ブルボン

ルマンド

チョコリエール

バームロールホワイトロリータ

ルーベラ

コメッコ〈ホタテ味〉

エリーゼ
北海道ミルク

江崎グリコ株式会社

今回の認定を受け、最新のエコレールマーク認定件数は、企業認定92社、商品認定203品目（175件）、協賛企業認定
38社で合計333件となりました。
（令和2年7月29日現在）

エコレールマーク制度は、地球環境にやさしい鉄道貨物輸送を一定以上利用している商品または企業に対して、エコレール
マークの認定を行い、マークの表示によって消費者に判断基準を提供する制度。エコレールマークの表示された商品等を通じて、流通過程において企業が地球環境問題に貢献していることを消費者に意識していただき、企業の鉄道貨物輸送へのモーダルシフトを促進することを目的としています。

エコレールマーク認定基準◆認定企業：500km以上の陸上貨物輸送のうち15%以上鉄道を利用している企業
数量で年間1万5千トン以上または、数量×距離で年間1,500万トンキロ以上の輸送に鉄道を利用している企業◆認定商品：500km以上の陸上貨物輸送のうち30%以上鉄道を利用している商品◆協賛企業：エコレールマーク認定商品または取組企業の輸送・流通に関わっている企業等であって、エコレールマークを多くの一般消費者に普及させるため、エコレールマーク運営・審査委員会が適当と判断するもの
公益社団法人 鉄道貨物協会

1公益社団法人 鉄道貨物協会

本部委員会の審議内容
第 1 回 利 用 促 進 委 員 会（R2.7.15）

小泉委員長

福山副委員長令和2年度の利用促進委員会は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響から4月と5月の開催を中止したことにより、7月開催が第1回の委員会となった。
委員会では、委員長・副委員長の選出及び令和2年度委員会
テーマの調査方法となるアンケート調査票の内容について審議を行った。
1. 委員長・副委員長の選出について□委 員 長 小泉 芳久（日本通運株式会社）□副委員長 福山徹
（花王株式会社）
2. アンケート調査票の内容について【年間テーマ】「鉄道コンテナ輸送の利用促進に向けた物流効率化の推進等に関する調査・研究」【サブテーマ】「鉄道コンテナ輸送の利用者から見た今後のコンテナ形式
等に対する要望の把握と研究」
令和2年度は上記2テーマについてアンケート調査を予定しているが、アンケート調査票については「鉄道コンテナ輸送に関するアンケート調査」（荷主企業用・物流事業者用）と題し、昨年度同様2テーマを1つのアンケート調査票にまとめて実施することにした。
（一部抜粋）＜調査項目＞（1）物流面の課題について、諸課題のうち特に重要な項目を3点選択
ア. 輸送コストが高く、経営上の負担になっている
イ. 輸 送コスト以外の物流コストが高く、経営上の負担になっている
ウ. 輸 送手段の確保が困難である（あるいは困難な時期がある）
エ. 物 流施設に課題がある（老朽化・狭隘化・陳腐化・迷惑施
設化など）
オ. コンプライアンスの順守など、規制が厳しくなっている
カ. 取引相手からの物流面の要求水準が高く、対応に苦慮している
キ. 物流の国際化への対応が難しい
ク. 分からない
ケ. その他（   ）（2）物流効率化に対する考え方について、該当する項目をす
べて選択
ア. 物流コスト削減のため、物流効率化は必要である

2

公益社団法人 鉄道貨物協会委員会風景

イ. 物流事業者における労働力不足が深刻化する中で、安定した輸送手段の確保のため、物流効率化は必要である
ウ. 環境問題への対応、交通事故や交通混雑の削減など、社会的規制に対応するため、物流効率化は必要である
エ. 物流効率化への必要性は特に感じていない
オ. 現 在は物流効率化の必要性は感じていないが、将来的には必要になる可能性がある
カ. 分からない
キ. その他（   ）（3）物流効率化への取り組みについて、現在取り組んでいる
物流効率化対策として、該当する項目をすべて選択
ア. 物流の共同化
イ. 一貫パレチゼーションや荷役の機械化
ウ. トラックの荷役時間や待機時間の短縮
エ. 場内作業などの自動化
オ. 物流のAI化
カ. 特に実施していない
キ. その他（
   ）（4）
現在取り組んでいる物流効率化策について具体的に記入
ア. 物流の効率化（   ）イ. 一貫パレチゼーションや荷役の機械化（   ）ウ. トラックの荷役時間や待機時間などの短縮（   ）エ. 場内作業などの自動化（
   ）オ. 物流のAI化（   ）カ. その他（   ）（5）今後物流効率化が進展する中で、鉄道コンテナ輸送に対して期待すること（自由回答）（6）現在利用しているコンテナについて①JR汎用コンテナについては、コンテナ形式・種類別に平均的な月間の利用個数を回答欄に記入②私有コンテナについては、選択肢の中から保冷・冷蔵等のコンテナ形式・種類等を選んで、それぞれの平均的な月間
利用個数を回答欄に記入（7）今 後利用したいコンテナ（現在利用中のものを含む）について、JR汎用コンテナ、私有コンテナ別にコンテナ形
式・種類および利用したい理由を回答欄に記入（8）鉄道コンテナ輸送に対する要望など（自由回答）

第 1 回 輸 送 品 質 向 上 委 員 会 （R2.7.17）

前田委員長

三宅副委員長令和2年度第1回輸送品質向上委員会は、利用促進委員会
同様新型コロナウイルスの感染拡大に伴い発令された緊急事委員会風景する養生に焦点を置いた調査を行い、貨物事故防止に資す
る提案を行うことを調査目的とする。

態宣言を受け4月・5月の開催を中止したことにより、委員間のB. 調査方法

間隔を十分取るなどの対策を講じた上7月に開催され、委員長・（1）
コンテナ輸送品質向上キャンペーン実施報告

副委員長の選任及び令和2年度委員会テーマの調査企画内容（2）各種研究開発内容の紹介について審議された。

（3）
ヒアリング調査

1. 委員長・副委員長の選任について□委 員 長前田

望（日本貨物鉄道株式会社）

□副委員長

三宅

洋平
（キッコーマン食品株式会社）

2. 年間テーマ「鉄 道コンテナの輸送品質向上に向けた貨物事故防止対策（4）現地調査
3. サブテーマ「防振装置搭載鉄道コンテナの実用化に向けた検証調査」
A. 調査経緯
防振装置搭載鉄道コンテナ（以下、防振コンテナと記す）

に関する調査研究と提案Ⅱ」は、2012年度で防振資材の加速度等の計測調査から始まA. 調査目的り、2016年度までに基礎調査・研究を実施し、防振材の適2019年度においては、貨物駅での荷役作業やコンテナ

正設計や設置形状、配列などを振動試験機なども用いて検内貨物に対する養生、荷役ホームの修繕状況などに着目し、証し、十分な防振効果を得るには積載面強度も重要である

貨物事故コンテナ取り扱い率など貨物事故に関するデータ

ことと、バラ積み貨物への影響や防振材に局部的荷重が掛を基にして、近年著変な変化や特異な傾向などが見られる

かると十分に防振効果が得られないと考察し、防振コンテ

貨物駅や輸送品目について調査を行い、ヒアリング調査結ナとした方が良いと考察した。

果の分析等から得られた課題の解決に向けて、以下の提言を行った。

2017年度から当協会が防振コンテナを製作し、2019年度までに13品種において有効性実輸送試験を実施し、・貨物事故防止対策の情報の共有化

通常コンテナ輸送と並行輸送し比較調査を実施した。その・養生資材の共用化・共通化

結果、一部には製品物性特有の症状が見られ、防振効果が・新しい機能を備えたコンテナの開発

小さい製品も見られたが、概ね防振効果が確認され、有効・荷役ホームなど荷役作業に関わる路面の定期的な保全性が認められた。

・コンテナを長期間留置・滞留しない荷役ホームの確立
・荷役機械によるコンテナ移動回数低減・距離短縮

B. 調査目的2019年度までの有効性確認試験で実施した13品種を・荷役業務従事員に対する教育・訓練の充実

踏まえ、試験する品種を増やすことや、荷姿などの製品条件

・荷役業務従事員の安定的な確保などを整理した視点での実輸送試験を望む声が上がった。

また、貨物事故コンテナに関する様々なデータを分析し本年度では、13品種と同一でも荷姿が異なる場合や、新たところ、特定の貨物や品目、輸送ルートにおいて貨物事故

しい品種の実施と併せ、例えば製品容積が搭載質量に勝るが発生している事例が多数あることが判明し、このような貨「容積勝ち」製品における防振効果などを検証し、試作機物については、荷役作業や貨物駅のインフラ整備、養生なである本防振コンテナの実用化に向けた検証と量産化へ

どあらゆる角度から貨物事故発生の原因について検証し、改善を図っていく必要があり、そのためには、貨物事故に関の提案を行うことを目的とする。
C. 実験調査項目

する様々なデータや情報などに基づいて、鉄道事業者・荷主調査する項目は以下の通りとし、防振コンテナに搭載し企業・利用運送事業者が連携して貨物事故防止に向けた不た製品、通常コンテナに搭載した製品の各1基に振動計を断の取り組みを行っていくことが重要であるという提言も設置し、加速度とPSD（振動解析）
にて有効性を調査する。

行った。
しかし、2017年度から継続して調査してきた荷役（1）鉄道輸送中における加速度の把握

作業や貨物駅のインフラ整備と比べ、養生については調査（2）鉄道輸送中におけるPSD（振動解析）の把握の余地がまだ残されていると考えられる。

（3）
コンテナ荷役における防振効果の把握

そのため、2020年度においては、コンテナ内貨物に対公益社団法人 鉄道貨物協会

3令和2年度 本部委員会 委員のご紹介
役 職
委 員 長
副委員長
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
調査機関
協会本部
協会本部
協会本部

役 職
委 員 長
副委員長
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
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委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
委 員
調査機関
調査機関
協会本部
協会本部
協会本部

4

氏 名
小泉 芳久
福山
徹
浅見
力
阿部 敏志
淡路 武彦
飯島 義勝
池戸
修
浦澤 真司
蒲生 一昭
河村
健
小山 洋行
権藤新之介
齋藤 博彦
提坂 拓哉
佐々木康真
柴田 明宏
髙橋 英樹
高橋美陽子
谷本 隆介
花立
明
濱岡 哲史
松澤
新
佐藤 信洋
伊藤
勲
中島
覚
松岡 克己

氏
前田
三宅
上松
塩冶
種田
小川
河野
菊池
瀬戸
田中
辻村
長岡
西濱
林
原口
日野
廣岡
古林
松原
山田
山本
和田
中嶋
前田
中島
松岡
伊藤

公益社団法人 鉄道貨物協会

名

望
洋平
良太
文啓
智之
拓也
政彦
健秀
隆一
健一
省吾
真一
公樹
秀幸
和也
将規
寿雄
幸一
隆
徹也
和之
智秀
理志
博
覚
克己
勲

委員会機構、役職、氏名アイウエオ順令和２年７月１７日現在

利用促進委員会

  
所 属 役 職
日本通運株式会社 通運部長
花王株式会社 SCM部門ロジスティクスセンター渉外担当
公益社団法人全国通運連盟 業務部長
全農物流株式会社 食料営業部 部長
旭化成株式会社 購買・物流統括部 物流第一部長
全国通運株式会社 鉄道部長
日清オイリオグループ株式会社 物流統括部 物流課主事
F-LINE株式会社 幹線事業部長
株式会社日陸 営業統括部 営業第一部 部長
雪印メグミルク株式会社 ロジスティクス部 副部長
アサヒビール株式会社 生産本部 物流システム部 担当副部長
サッポロビール株式会社 サプライチェーンマネジメント部 企画グループマネージャー
日本製紙株式会社 グループ販売戦略本部 物流部長代理
日本貨物鉄道株式会社 運輸部副部長 指令室長
日本貨物鉄道株式会社 営業部 担当部長
日本石油輸送株式会社 コンテナ部 マネージャー
国土交通省総合政策局 物流政策課物流産業室 課長補佐
国土交通省鉄道局 総務課貨物鉄道政策室 専門官
国土交通省港湾局 計画課企画室 専門官
カゴメ株式会社 SCM本部 物流企画部長
日本フレートライナー株式会社 営業部 課長代理
ハウス食品株式会社 生産・SCM本部 SCM部長
株式会社日通総合研究所 リサーチ&コンサルティングユニット2 主任研究員
公益社団法人鉄道貨物協会 業務部担当部長（委員会主査）公益社団法人鉄道貨物協会 常務理事業務部長（委員会幹事）
公益社団法人鉄道貨物協会 理事総務部長（委員会幹事）

輸送品質向上委員会

  
所 属 役 職
日本貨物鉄道株式会社 コンテナ部長
キッコーマン食品株式会社 物流部 物流企画課課長
日本石油輸送株式会社 コンテナ部 マネージャー
株式会社総合車両製作所 営業本部 国内営業部（コンテナ）
課長
日本フレートライナー株式会社 営業本部 開発部長
日本貨物鉄道株式会社 運輸部駅業務・指導グループ サブリーダー
王子物流株式会社 企画業務本部 企画業務部 グループマネージャー
国土交通省鉄道局 技術企画課技術開発室 専門官
三井化学株式会社 物流部国内グループ 国内物流2チームリーダー
センコー株式会社 事業政策推進本部 通運事業推進部 モーダルシフト推進東日本担当 係長
三菱ロジスネクスト株式会社 技術本部生産設計部 フォークリフトカスタム設計課 主席
全国通運株式会社 営業企画部 部長代理
公益社団法人全国通運連盟 業務部 次長
日本車輌製造株式会社 輸機・インフラ本部 技術部 技術第一グループ担当課長
菱重コールドチェーン株式会社 営業本部 技術部 部長
日本貨物鉄道株式会社 車両部フォークリフトグループ グループリーダー
株式会社日立物流 経営戦略本部 サスティナビリティ推進部 部長補佐
日本通運株式会社 通運部 専任部長
日本運輸倉庫株式会社 新座支店 副支店長
日本パレットプール株式会社 関東支店 部長
北越コーポレーション株式会社 営業本部 営業企画部 課長代理
日本貨物鉄道株式会社 営業部 副部長
株式会社日通総合研究所 Research & Consulting Service Unit 主任研究員
日本貨物鉄道株式会社 コンテナ部 副部長
公益社団法人鉄道貨物協会 常務理事業務部長（委員会主査）公益社団法人鉄道貨物協会 理事総務部長（委員会幹事）
公益社団法人鉄道貨物協会 業務部担当部長（委員会幹事）

2020

貨物時刻表
新規取り扱い書店紹介 その22020 年 3 月ダイヤ改正

２ ２ 年

0
0
3

月ダイヤ改正 公益社団法人 鉄道貨物協会●公益社団法人鉄道貨物協会

2020

表紙撮影・五十嵐 良一（上） 斎藤 信一（下）先月に引き続き、2020年版より貨物時刻表の取り扱いを開始した書店をご紹介します。
新聞やウェブニュースで貨物時刻表が取り上げられて以降、例年を上回る反応をいただいています。貨物時刻表を皆様に見ていただく機会を増やすため、今後も取り扱い書店の拡大に努めてまいります。

公益社団法人 鉄道貨物協会
品名2019JR貨物時刻表
貨物協会用
H1-4_改版

色数

4c

出校段階

初校

出校日

31年 2 月 4 日

ジュンク堂書店名古屋店●愛知県名古屋市中村区名駅3 - 25 - 9 堀内ビル1階●052 - 589 - 6321

名古屋駅から徒歩6分のジュンク
堂書店名古屋店、鉄道書コーナー
にて貨物時刻表を展開中です。
ご来店お待ちしております!

ジュンク堂書店名古屋店
稲垣様

丸善京都本店

丸善博多店●京都府京都市中京区河原町通三条下ル山崎町251
京都BAL 地下1階〜地下2階●075 - 253 -1599●福岡県福岡市博多区博多駅中央街1番1号 JR博多シティ8階●092 - 413 - 5401

貨物の内容や牽引する機関車の情報も載っていて、撮り鉄の方必携の書。当店でも人気の売れ筋本です!

JR博多駅直結、駅ビルの8階にてお待ちしております!

6月末をもって一時閉店していた「ジュンク堂書店福岡店」は、8月7日（金）に移転開業いたしました。貨物時刻表のお知らせ

販売を継続いただいています。
●福岡県福岡市中央区大名一丁目15番1号 天神西通りスクエア1〜3階●092 - 738 - 3322

公益社団法人 鉄道貨物協会

5公益社団法人 鉄道貨物協会
創立70周年記念

当協会10年のあゆみ〈最終回〉
お も なト ピック ス

2017
平成29年2月■中高一貫型私立中学校の入試問題でエコレールマークが出題
慶應義塾湘南藤沢中等部（神奈川県藤沢市）の平成
29年度入試問題「社会」の中で、エコレールマークが取り上げられました。

平成29年3月■防振装置搭載鉄道コンテナを製作
床 面 強 度を担 保した 防 振 装 置を開 発して 既 存 のJR12フィートコンテナ床面に搭載したコンテナを製作し、防振コンテナの有効性を確認する調査のため使用されています。
防振装置搭載鉄道コンテナは、2012年度から2016年度までに基礎調査・研究を実施し、防振資材の適正設計や設置形状、配列などの検証を経て製作しました。2019年度までに13品種において有効性確認試
験を実施し、概ね防振効果が確認され有効性が認められています。

コンテナ内装防振コンテナを使用した輸送試験の状況

防振資材

平成29年5月■新理事長に瀬山正理事が就任

6

公益社団法人 鉄道貨物協会

2017
平成29年10月

2018
平成30年5月■エコレールマークPRツールである
ジグソーパズルとのぼり旗をリニューアル
新しいパズルには、「エコレールマークとは、環境にやさしい貨物列車を使って運ぶことで、地球の温暖化問題に取り組む会社や商品を表すマーク」
であることがわかるよう、貨物列車のイラストがデザインされています。

鉄道イベント出店の様子■第3代名誉会長に中西宏明経団連会長が就任

平成30年11月■国土交通省に緊急要望書を提出多発した大規模自然災害により
鉄道貨物輸送において主要線区の寸断が相次いで発生している事態に鑑み、被害を未然に予防するための鉄道及び周辺インフラ等の整備・強化、減災対策並びに災害が発生した際の鉄道インフラ等の早期復旧に向けた取り組
み強化及び代替輸送力確保に向けた支援を要望する「鉄道貨物輸送の予防保全対策等に関する緊急要望書」を国土交通大臣他幹部2名へ提出しました。

2019
令和元年5月■「平成30年度本部委員会報告書」
発行
平成25年度本部委員会報告書に続いて「トラックドライ
バー需給の将来予測」
を発表。
ドライバーの不足数はさらに拡大していき、2020年度には14.4万人、25年度には20.8万人、28年度には27.8万人と予測し、関係機関が当データを引用するなど注目されました。

トラックドライバー需給の将来予測
需要量

2017年度

2020年度

2025年度

2028年度1,090,701人

1,127,246人

1,154,004人

1,174,508人

供給量987,458人

983,188人

945,568人

896,436人

過不足△103,243人△144,058人△208,436人△278,072人

令和元年5月発行
全241ページ～ 終 わり ～当協会はこれからも、鉄道貨物輸送の特性・長所をより活かすための調査研究やその成果の普及啓発、環境にやさしい輸送機関である鉄道貨物輸送の普及啓発などを通じて、国民生活の安定や地球環境の保全という
「公益」
に貢献する
活動を行ってまいります。

公益社団法人 鉄道貨物協会

7

フォトギャラリー優秀作品紹介
今回は、「個人会員特典」として2020貨物時刻表
購入者へ贈呈している図書カードに採用された作品の撮影者からコメントをいただきました。
■撮影区間：あいの風とやま鉄道線 水橋〜東富山■カメラ：Canon 1DX■絞り値：f/10■露出時間：1/800秒■ ISO速度：400■露出補正：±0■ 焦点距離：220mm■ 撮影：丹羽 拓也さん

撮影メモ（撮影時の状況・エピソードなど）
北陸エリアで最も好きな撮影場所。順光かつ快晴の下、雪化粧した立山連峰+EF510の銀釜+コンテナ満載の条件を満たし撮影することが目標でした。北陸エリアは貨物の本数も少なくチャンスは一度きり、このエリアを13時過ぎに通過する4060レの1本のみ。
しかも休日ともなると、チャンスは中々ありませんでした。
春夏秋冬を通じ何度もチャレンジした結果がこの写真で、結果的には満足しています。できればEF510がもっと綺麗であれば、なおよかったのですが…。日本海縦貫を活躍している機関車のため、汚れも仕方のないことでしょう!

8

作品が図書カード化されて（貨物時刻表に対する思いなども）正直びっくりしました。毎年、時刻表には写真を掲載していただき感謝をしておりましたが、今年は掲載されていなかったので残念と思いきや、後日、鉄道貨物協会
さんより図書カードを送付してくださり現実を知り、とても嬉しくありがたく思いました。この場所で何度もチャレンジした甲斐がありました。いつの日か表紙の写真で掲載されることを切に願い、今後も貨物列車を撮影していきたいと思います。

あいの風とやま鉄道線 入善〜西入善
神宝 啓孝

あいの風とやま鉄道線 高岡やぶなみ
大森 真志

羽越線 村上〜岩船町
松本 興樹

あいの風とやま鉄道線 石動〜福岡
遠藤 浩

公益社団法人 鉄道貨物協会

会員企業紹介RAILWAY FREIGHT ASSOCIATION

株式会社総合車両製作所 和歌山事業所〒649−6402 和歌山県紀の川市北勢田770−8
TEL.0736−78−1101 FAX.0736−78−1120 http://www.j-trec.co.jp

今までも、これからも。お客さまに信頼される製品を提供していきます。

当社は鉄道車両や鉄道輸送用コンテナを製造する東日本旅客鉄道株式会社グループの輸送用機器メーカーで、和歌山事業所では鉄道貨物用コンテナを主に製造しております。
国内唯一のコンテナ専用組立ラインと冷凍・冷蔵コンテナ用パネル発泡設備を備えています。
昨今の環境問題への関心の高まり、モーダルシフトによる鉄道貨物用コンテナの需要にお応えするため、地球環境にやさしいコンテナ製品をお客さまに、そして社会に送り出しています。

31ft級 側妻三方開きコンテナ 〜パノラマボックス〜
J-TRECは三面が開く31ftコンテナを開発。
観音開き扉を採用することで天井の低い建屋内での開閉が可能となり、荷役作業の効率化に大きく貢献しました。

三方開き仕様を各種コンテナに展開してまいります。
公益社団法人 鉄道貨物協会

9

全国各支部から発信

千葉支部

支部自慢

〒101- 0048
東京都千代田区神田司町2- 8 - 4
吹田屋ビル4階
TEL：03 - 5256 - 0577
FAX：03 - 5256 -9220「チバニアン」誕生「チバニアン」は「千葉時代」という意味をラテン語にしたものです。
令和2年1月17日、国際学会において、今から約77万4千年前〜12万9千年前の時代に「チバニアン」という名称をつけることが決定しました。ジュラ紀、白亜紀といった一度は耳にしたことのある地質年代の名称に、「チバニアン」が並ぶという日本で初めての快挙。
その証拠となる地層が千葉県市原市にあるのです。

◆どんな時代？

地球上には原人がいたといわれ、この時代の終わり頃にはアフリカ大陸で現代の人類の先祖であるホモ・サピエンスが誕生しています。

46億年前

現在
新生代

第四紀

更新世

中期 後期

田淵

★

◆なぜ市原市のこの地層が選ばれたの？

ジュラ紀、白亜紀などの地質年代は、化石や地層などの移り変わりにより区分が決められています。
「チバニアン」が含まれる第四紀という区分では、地磁気の逆転現象や気候変動が境界となっています。市
原市田淵の地層は、地磁気逆転現象がよく記録されていることや地層が観察しやすい場所にあることから、GSSP（国際境界模式層断面とポイント）に認定されました。
この認定により晴れて「チバニアン」が誕生しました。

チバニアン

カラブリアン

ジェラシアン

前期

完新世

古第三紀

新第三紀

白亜紀

ジュラ紀

三畳紀

古生代

先カンブリア紀

中生代

地質年代

市原市

77万4千年前 12万9千年前◆天然記念物にも指定

GSSP認定に先がけた平成30年10月15日、養老川流域田淵の地磁気逆転地層は国の天然記念物にも指定されました。77万年前の地磁気の逆転現象の前後の地層が容易に観察できて、年代が特定された火山灰層によって見てわかる場所は他に例がないことなどが大きな理由です。
さらに、当時の環境を示す花粉やプランクトンなどの微化石が地層中に含まれていることも学術的に評価されました。

地磁気逆転地層の露頭※

右上に伸びる白い筋が地質年代境界※「露頭」とは地層の断面が露出して観察できる場所のこと◆地磁気の逆転って？

方位磁針のN極は北を指すように、地球は大きな磁石として現在の北極はS極、南極はN極になっています。過去360万年の間に地磁気は十数回逆転していて、最後の逆転が田淵の地層で確認された77万年前です。いずれまた逆転すると見られています。

●田淵の地磁気逆転地層へのアクセス

圏央道市原鶴舞ICから車で約20分、電車の場合は小湊鉄
道月崎駅から徒歩約30分。周囲は里山と養老川に囲まれた緑あふれる自然豊かな場所です。地質学を学びながら、
リフレッシュできそうです。
養老川と地層▶︎
出典：市原市特設ウェブサイト「ぜんぶ、あそぶ、
まなぶ in いちはら」
写真提供：市原市

20

公益社団法人 鉄道貨物協会

協 会 ニュース本部

9月〜 10月 行事等の予定

9月16日
（水）
／第2回利用促進委員会（千代田区・通運会館）

9月18日
（金）
／第2回輸送品質向上委員会（千代田区・通運会館）

10月20日（水）／第3回利用促進委員会（現地調査）

10月23日（金）／第3回輸送品質向上委員会（場所未定）

お知らせ
当協会が事業活動の一環として毎年11月に開催している講演会及び演奏会は、
新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、今年度の開催を見合わせます。

支部●広 島 支 部

10月12日（月）／通常総会（広島市・広島ガーデンパレス）

リフレッシュクイズ

正解者の中から抽選で5名の方に、当協会オリジナル図書カード
2,000円分 をプレゼントします。ご応募お待ちしています。

問 「COOL CHOICE」とは地球温暖化対策のために「賢い選択」をしていこうという国民運動ですが、
その「賢い選択」に該当しないのは次のどれでしょうか。
❶ クールビズ・ウォームビズの実践❷ カーシェアリングを利用する❸ 古い冷蔵庫やエアコンを壊れるまで使用し続ける

応 募 方 法①

はがきに①クイズの答え、②郵便番号、③住所、④氏名、⑤電話番号、⑥
年齢、⑦職業（勤務先）、⑧MONTHLYかもつ9月号で一番よかった記事とその理由、⑨誌面に対するご意見・アドバイスを記入し、〒101 -0048
東京都千代田区神田司町2 -8 -4 吹田屋ビル4 階（公社）
鉄道貨物協会
編集担当 宛までご送付ください。9月18日消印有効 です。

※全ての項目にご記入いただいていない場合は、抽選の対象外となります。
※住所等の不備により賞品をお届けできない場合、
またはご都合により賞品をお受け取りいただけない場合は、当選を無効とさせていただきます。
※ご記入いただきました個人情報は、賞品の発送及び誌面の向上・改善のために個人を特定しない形で活用させていただく以外には、使用いたしません。なお、当選者の氏名・住所の一部を誌面で発表させていただきます。

MONTHLYかもつ・9月号
発行／公益社団法人 鉄道貨物協会

第70巻・第9号〒101 -0048 東京都千代田区神田司町2 -8 -4 吹田屋ビル4階
TEL03 -5256 -0577 FAX03 -5256 -9220
ホームページアドレス https://www.rfa.or.jp

8 月 号 解 答
「プラスチック・スマート」とは、海洋プラスチック問
題の解決に向けて個人･企業･行政などがそれぞれの立場でプラスチックとの賢い付き合い方を考え、アクションを起こしていく取り組みです。

8月号当選者（正解者22名）

抽選の結果、次の5名の方へ当協会オリジナル図書カード
2,000円分を贈呈いたします。

川津 誠悟（名古屋市）窪田 勇樹（松本市）土屋 貴弘（武蔵野市）
西村 七重（南越前町）三村 季文（川崎市）（敬称略・順不同）

2020年（令和2年）
9月1日発行（毎月1日発行）

編集／公益社団法人 鉄道貨物協会
日本貨物鉄道株式会社

印刷／株式会社恒陽社印刷所活版事業部