２０２３年４月２８日「サステナブルな地下駅」を目指す田園都市線地下区間５駅リニューアルプロジェクト「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」第２弾 桜新町駅リニューアルが５月１５日に着工
東急株式会社
東急電鉄株式会社
東急株式会社と東急電鉄株式会社（以下、両社）は、脱炭素・循環型社会の貢献および地域に開かれた「サステナブルな地下駅」を目指し、田園都市線地下区間５駅（池尻大橋駅・三軒茶屋駅・駒沢大学駅・桜新町駅・用賀駅）のリニューアルプロジェクト「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」を実施し、第１弾として２０２１年７月より駒沢大学駅リニューアル工事を進めています。
今般、第２弾として桜新町駅リニューアル工事（以下、本リニューアル）が２０２３年５月１５日に着工、２０２６年夏の竣工を予定しています。
本リニューアルのコンセプトは「ＷＩＴＨ ＴＨＥ ＣＨＥＲＲＹＢＬＯＳＳＯＭＳ」とし、ステーションカラーである桜色の既存タイルを最大限生かしながら、桜新町駅周辺の風景や人々の暮らしに寄り添うような空間デザインとしています。
地下２階、地下３階のホーム階では、桜並木を想起するアーチ状の壁面を新設し、木材のカウンターやベンチを設置することで、桜の木の下に人が佇むようなほっとする居場所を創出します。
設備改修では空調機を大幅に増強・新設し、駅構内の暑さ改善によるお客さまの快適性向上を図りながら、第１弾の駒沢大学駅リニューアルに続き、ＣＢＭ ※1による空調設備などの効率的な運用を行うなど、脱炭素・循環型社会に向けた取り組みを実施します。
さらに、駅構内ではお客さまの利便性向上と、街の魅力を活かした駅機能や商業、生活サービスなどの導入により、地域に開かれた新たな駅のあり方の実現を目指します。
両社は今後も、脱炭素・循環型社会の推進および街の特色が感じられる駅空間の実現に取り組み、東急線沿線地域とのつながりをつくり、人々が行き交う豊かで活気のある街づくりに貢献します。
詳細は、別紙の通りです。
※１ ＣＢＭ（Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ Ｂａｓｅｄ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ）…設備を常時監視し、故障の兆候が見られた時点で修理・更新する仕組み▲

桜新町駅リニューアルイメージ（左：コンコース、右：ホーム）

【別紙】■田園都市線地下区間５駅リニューアルについて
１．田園都市線地下区間５駅概要
駒沢大学駅を含む田園都市線地下区間の５駅（池尻大橋駅・三軒茶屋駅・駒沢大学駅・桜新町駅・用賀駅）は、当社初の地下鉄である「新玉川線」として１９７７年に開業しました。新玉川線は、ステンレス車両や、各駅で異なるステーションカラーの導入、駅冷房等を考慮した駅づくりなど、当時としては先進的な地下鉄でした。

▲新玉川線開通式（１９７７年）▲ ステーションカラーの導入▲ 田園都市線地下区間5駅リニューアル対象駅

２．田園都市線地下区間５駅リニューアルコンセプト「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」
田園都市線の路線カラーでもある「Ｇｒｅｅｎ」には、「快適・安心」、「スムーズ」、「クリーン・サステナブル」、「親しみが生まれる」、「新しさがある」など、さまざまな想いが込められています。開業後４０年以上が経過した田園都市線の地下区間５駅を、今まで以上に心地良く、ワクワクする体験のできる空間に生まれ変わらせます。
取り組みの詳細は、オフィシャルサイトにてお知らせします。
▲「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」ロゴ「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」 オフィシャルサイト：https://ii.tokyu.co.jp/grows/gug

３．東急電鉄株式会社 中期事業戦略～３つの変革・４つの価値～「Ｇｒｅｅｎ ＵＮＤＥＲ ＧＲＯＵＮＤ」は新・中期事業戦略に掲げる３つの変革・４つの価値の実現を目指します。

●第 2 弾 桜新町駅リニューアル工事 着工

■桜新町駅リニューアル工事 計画概要
○事 業 主 体 東急電鉄株式会社、東急株式会社○建 物 名 称 田園都市線桜新町駅○所
在地 東京都世田谷区桜新町２－８ ほか○工 事 内 容 駅設備・内外装の改修 など○設計・デザイン 東急電鉄一級建築士事務所・株式会社東急設計コンサルタント・トラフ建築設計事務所○着
工 ２０２３年５月１５日（月）○竣
工 ２０２６年夏（予定）○リニューアルコンセプト「ＷＩＴＨ ＴＨＥ ＣＨＥＲＲＹＢＬＯＳＳＯＭＳ」
たくさんの花びらが集まって一本の咲き誇る桜の木になるように、いくつもの暮らしが重なり合って一つの街が生まれ、さまざまな要素が集まって一つの駅となる。
桜の木とともに、駅は街とつながり、暮らしとつながる。
ステーションカラーである桜色の既存タイルを生かしながら、桜新町駅周辺の風景や人々の暮らしに寄り添うような空間を目指します。
〇脱炭素・循環型社会の実現に向けた施策
１．既存仕上げ材を活かしたデザイン
壁面のタイルや床材など、既存材を最大限活かしたデザインとすることで廃棄物を削減します。
２．内装材への木材活用新設するベンチ・カウンターなどに木材を活用し、ＣＯ２固定化等環境負荷を低減します。
３．ＣＢＭの推進
センシング技術などを活用し、保守業務の改善や運転効率化を行う体制づくりによってＣＯ２排出量の削減を実現します。

▲ ＣＢＭ概念図

【参考】１．駒沢大学駅リニューアル工事 計画概要
○事 業 主 体 東急電鉄株式会社、東急株式会社○建 物 名 称 田園都市線駒沢大学駅・（仮称）駒沢大学駅東口ビル・（仮称）駒沢大学駅西口ビル（１）・（仮称）駒沢大学駅西口ビル（２）○所
在地 東京都世田谷区上馬４－３ ほか○工 事 内 容 駅設備・内外装・旅客トイレの改修、▲駒沢大学駅リニューアルイメージ（コンコース）
エレベーター、店舗新設 など○設計・デザイン 東急電鉄一級建築士事務所
株式会社交建設計・ＵＤＳ株式会社・坂田涼太郎構造設計事務所〇コミッショニング ＮＰＯ法人 建築設備コミッショニング協会○着
工 ２０２１年７月３０日（金）○竣
工 ２０２４年夏（予定）２．田園都市線地下区間５駅リニューアル コンセプトプランナー「スターパイロッツ 三浦丈典」（http://starpilots.jp/）「ＯＮＥ ＩＮＣ． 富田光浩」（http://www.one-inc.info/）
３．田園都市線地下区間５駅リニューアル ＵＸデザイン「日建設計」（https://www.nikken.jp/ja/）
４．桜新町駅リニューアル工事 コンセプトランナー「ＵＤＳ株式会社」（https://uds-net.co.jp/）
事業性と社会性を実現するしくみ＝「システム」で都市を豊かにすることを目指し、国内外でまちづくりにつながる場の企画、設計、施設運営を手がけています。
▲ Tote 駒沢公園

５．桜新町駅リニューアル工事 設計者「東急設計コンサルタント」（https://www.tokyu-sekkei.co.jp/）
創立５０周年を迎え、培った「まちづくりのＤＮＡ」と都市開発・建築・土木の専門技術で、お客様の事業をトータルでサポートする「総合設計コンサルタント」です。
「トラフ建築設計事務所」（http://www.torafu.com/）鈴野浩一氏と禿真哉氏により２００４年に設立。建築の設計をはじめ、ショップのインテリアデザイン、展覧会の会場構成、プロダクトデザイン空間インスタレーションやムービー制作への参加など多岐に渡り、建築的な思想をベースに取り組んでいます。

▲ 東急池上線池上駅・駅ビル▲鈴野 浩一氏▲禿 真哉氏■いい街 いい電車 プロジェクトとは・・・「いい街 いい電車 プロジェクト」とは、選ばれる沿線日本一に向け、沿線のみなさまと近くて良い関係「近イイ関係」を目指すプロジェクトです。駅がもっと身近になる活動を通して、愛着のある「いい街」と、いつでもどこでも安全に移動できる、安心・快適な「いい電車」の実現に向け、積極的に活動します。
以上