SS5 速トランスミッションキット
02-04-0200 ( ストリート )製品番号 02-04-0201 ( スーパーストリート )02-04-0202 ( スーパーツーリング )

適応車種

取扱説明書

モンキー / ゴリラ (Z50J-1300017 ～ )(AB27-1000001 ～ 1899999)

Here is english manual.
Can be view the pdf data of instruction English manualby scanning the TWO-DIMENSIONAL CODE.
この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。予めご了承下さい。

CO☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎この 5 速ミッションは、スタンダード 3・4 速のオープンレシオに対し、トルクバンドを有効に使用出来るクロスレシオとなっております。
ストリートでは発進加速を重視した 1 速ギアを用いストリートユーズにおいても扱いやすいギアレシオとなっております。
◎スーパーストリートではストリートの 4 速ギアと 5 速ギアをクロス化し、より一層スポーティーなギアレシオになっております。
◎当製品は、キックスタータースピンドルが、B タイプ用となります。必ず車体番号を確認の上、取り付けて下さい。
◎トランスミッション組み込みには、左クランクケースの加工が必要となります。図を参照しながら確実に行って下さい。
◎作業内容につきましては、エンジンを車体から外しシリンダーヘッド、シリンダー、ピストン、フライホイール、スターター ASSY.、クラッチ ASSY.、
プライマリドリブン、ドリブンギア、オイルポンプ、カムチェーンがすでに分解され取り外されている状態での説明となります。
これまでの取り外し作業は、純正サービスマニュアルを必ず参照し確実に行って下さい。
◎走行前には必ず、作動状態に異常が無い事を十分確認してから走行して下さい。
この 5 速ミッションキットは、ノーマルクラッチ、強化クラッチ及び、クラッチフリクションディスク数が 5 枚のスペシャルクラッチキットに使用出来ます。
フレーム番号が Z50J-1300017 ～ 1805927 までの車両は A タイプスピンドルとなりますので、B タイプスピンドルへの交換が必要となります。
B タイプキックスタータースピンドルキット :02-04-0011☆組み付け時の注意☆

PY○ノーマルワッシャは全て取り外し、キット内スラストワッシャを使用して下さい。
○ 12V モンキーの場合、左クランクケース内部の加工が必要です。
ギアレシオ
品番種類
1速
2速
3速
4速
5速

02-04-0200ストリート
2.357 (33/14)
1.764 (30/17)
1.400 (28/20)
1.136 (25/22)
0.958 (23/24)

02-04-0201
スーパーストリート
2.357 (33/14)
1.764 (30/17)
1.400 (28/20)
1.136 (25/22)
1.000 (24/24)

02-04-0202
スーパーツーリング
2.357 (33/14)
1.611 (29/18)
1.190 (25/21)
0.958 (23/24)
0.807 (21/26)

注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■専用工具を必要とする作業には、必ず正しいものを使用し確実に行って下さい。又、指定された部分には、オイル、グリースを塗布して下さい。
■ボルト、ナット類の締め付けは、必ずトルクレンチを使用し規定トルクで締め付けて下さい。
■ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。又、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品と交換して下さい。
■当製品組み込み後のシフトチェンジパターンは、1 ダウン 4 アップのリターン式となります。シフトチェンジは、スロットルを戻した状態で確実に行って下さい。無理にシフトした場合や回転数の高い状態でシフトした場合は、ギアの破損や摩耗等の原因となりますのでご注意下さい。
■走行前は、必ず各部を点検しボルト等の緩みや異音が出ていないかを確認して下さい。又、走行中に異常が発生したと思われる場合は、直ちに車両を安全な場所に停車させ異常箇所の点検を行って下さい。
■キックスタータでエンジンを始動する場合、スタータアームに抵抗が掛かった所 ( スタータピニオンとラチェットが噛み合った状態 ) よりスタータアームを確実に踏み下ろして下さい。ギアの破損の原因となります。又、レース専用車両で押し掛け始動する場合は、シフトをした後、クラッチを切り車両を押して下さい。激しい衝撃を与えた場合ギア破損の原因となります。
■他社製の点火系部品を使用された場合、キックスタータでエンジン始動の際に衝撃荷重によりギアが破損する可能性が有りますので、他社製品との組み合わせは堅くお断り致します。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2024.7.10

02-04-0200,0201,0202

/5

製品内容

3300-02-0299
342422161226183523132417 16 1616CO191420

1142030

2019311973 31

6 313030

95 30

21253000-02-0117

278

136

2902-04-0200 （ストリート）
番号部 品 名個数
1 メインシャフト (14T)
12 カウンターシャフトファーストギア (33T)
1
3 メインシャフトセカンドギア (17T)
1
4 カウンターシャフトセカンドギア (30T)
1
5 メインシャフトサードフォースギア (20T/22T)
1
6 カウンターシャフトサードギア (28T)1
7 カウンターシャフトフォースギア (25T)1
8 メインシャフトフィフスギア (24T)1
9 カウンターシャフトフィフスギア (23T)
1
10 カウンターシャフト1

リペア品番00-02-0341
23421-165-T24
23431-051-T10
23441-051-T11
23451-051-T11
23461-051-T31
23481-051-T21
23491-051-T0023501-051-T00
23221-165-T1202-04-0201 （スーパーストリート）
番号
部 品 名個数
リペア品番
1 メインシャフト (14T)
100-02-0341
2 カウンターシャフトファーストギア (33T)
123421-165-T24
3 メインシャフトセカンドギア (17T)123431-051-T10
23441-051-T11
4 カウンターシャフトセカンドギア (30T)
1
5 メインシャフトサードフォースギア (20T/22T)
123451-051-T11
6 カウンターシャフトサードギア (28T)123461-051-T31
7 カウンターシャフトフォースギア (25T)123481-051-T21
8 メインシャフトフィフスギア (24T)
123491-165-T12
9 カウンターシャフトフィフスギア (24T)123501-165-T11
10 カウンターシャフト
123221-165-T1202-04-0202 （S ツーリング）
番号
部 品 名個数1 メインシャフト (14T)
12 カウンターシャフトファーストギア (33T)
13 メインシャフトセカンドギア (18T)
14 カウンターシャフトセカンドギア (29T)
1
5 メインシャフトサードフォースギア (21T/24T)
16 カウンターシャフトサードギア (25T)
17 カウンターシャフトフォースギア (23T)
18 メインシャフトフィフスギア (26T)
19 カウンターシャフトフィフスギア (21T)
110 カウンターシャフト1

リペア品番00-02-0341
23421-165-T24
23431-181-T01
23441-181-T02
23451-181-T11
23461-181-T21
23481-181-T22
23491-181-T11
23501-181-T11
23221-165-T12

02-04-0200,0201,0202

28
N

32

32

2024.7.10

15

2PY10

※ N マークは、純正部品を使用※ 29 はシャフトに装着済みです。

共通部品番号部 品 名
11 スラストワッシャ 13.5mm12 R. ギアシフトフォーク
13 C. ギアシフトフォーク
14 L. ギアシフトフォーク
15 ギアシフトドラム
16 シフトドラムピン 4x10
17 ギアシフトドラムサイドプレート
18 ギアシフトドラムストッパープレート
19 ギアシフトフォークガイドピン
20 ギアシフトフォークガイドピンクリップ
21 ニュートラルスイッチローター
22 シフトドラムストッパーアーム COMP．
23 シフトドラムストッパースプリング
24 ストッパープレートセッティングピン
25 キックスターターピニオン (25T)
26 ノックボルト 6mm
27 ギアシフトドラムサイドワッシャ 6x17x2.3
28 6 角ボルト 6x16
29 スラストワッシャ 14mm
30 エキスターナルサークリップ 17mm
31 スプラインワッシャ 17mm
32 スラストワッシャ S 17mm
33 クランクケースガスケット (6V)
34 クランクケースガスケット (12V)
35 R. クランクケースカバーガスケット
36 6 角棒レンチ 5mm

個数1111141
13311121111153211
11

リペア品番
00-02-0055
00-02-0014
00-02-0015
00-02-0016
00-02-0049 (5 ケ入り )00-02-0018
24411-051-T01
00-02-0336
24263-165-T00
00-02-0118

00-02-0054
28211-165-T31
00-02-0013
00-02-0050
00-00-0032 (3 ケ入り )00-02-0047
00-02-0005 (5 ケ入り )00-02-0462 (5 ケ入り )00-02-0024 (2 ケ入り )00-01-1032
00-01-0096
00-01-0095※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
※リペアパーツはキット内容と若干、形状等異なる場合があります。
使用につきましては問題ございません。予めご了承下さい。

/5

加工要領
注意 作業は必ず手袋を使用し、手を保護した状態で行って下さい。（けがの原因となります。）

左クランクケース■左クランクケースの〇印部分をプライヤなどで折り、ヤスリやリューターで〇印部分を削ります。左クランクケースを洗浄します。
※ベアリング部分にゴミや切り粉が入らないようにテープなどでマスキングして下さい。
※ケースのエッジ部などで手を切らないよう、手袋を使用して作業を行って下さい。

■フレーム番号ＡＢ２７以降の車両でキックスターターピニオンと左クランクケースが干渉する場合は○印部分をギアが当たらなくなるまで削り取ります。
※ベアリング部分にゴミや切り粉が入らないようにテープなどでマスキングして下さい。
※ケースのエッジ部などで手を切らないよう、手袋を使用して作業を行って下さい。

斜線部分を削ります

削ります

CO
約18R

削ります

約 7mmmm

RR■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。
○キックスタータースピンドルよりワッシャ 17mm、セットリング 20mm、スタータドライブラチェット、セットリング 20mm、スラストワッシャ20mm、スターターピニオンの順に取り外します。
キックスタータースピンドルにキット内の㉕キックスターターピニオンを取り付け、逆手順で外した部品を組み付けます。

○左クランクケース、シフトスピンドル用オイルシールのリップ部にグリースを塗布します。
左右クランクケースのベアリング部分にオイルを塗布し、左クランクケースを台の上に置きます。
メインシャフト側、カウンターシャフト側の各ギア擢動部にオイルを塗布してメインシャフト、カウンターシャフトのギアを噛み合わせ、シフトフォークの爪をギアの溝に差し込みます。
シフトドラムカウンターシャフト
メインシャフト

PY

フリクションスプリングを左クランクケースの溝に合わせてスタータースピンドルを取り付けます。
※スターターピニオン、スタータースピンドルにエンジンオイルを塗布して下さい。

○メインシャフト、カウンターシャフト、シフトドラムを一体でクランクケースに、組み付けます。
※ミッションがニュートラル状態 ( ニュートラルスイッチとスイッチローターの位置が合っている所 ) で組み付けて下さい。
※スラストワッシャの組み忘れに注意して下さい。
又、ノーマルのワッシャは使用しませんので取り外して下さい。
※カウンターシャフト用オイルシールのリップがめくれ上がらない様に、注意してシャフトを取り付けて下さい。

○左右クランクケース合わせ面を脱脂し、ノックピンを入れ新品のガスケットを取り付けます。
右クランクケースを組み合わせ、ケースが密着している事を確認します。
左クランクケースを上にし、クランクケース、ボルトを入れ中心より外側に対角線上に、トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）
ノックピン

スイッチローター

ニュートラルスイッチ

ガスケット

2024.7.10

02-04-0200,0201,0202

/5

■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○右クランクケースを合わせて左クランクケースが上になるようにします。 ○⑰ギアシフトドラムサイドプレートの穴を㉔ストッパープレート
クランクケースボルトを取り付け対角に 2 ～ 3 回に分けて規定トルクでセッティングピンに合わせて取り付けます。
締め付けます。
⑰ギアシフトドラムサイドプレート

注意：必ず規定トルクを守る事。
クランクケースボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）
6VCO○⑱ギアシフトドラムストッパープレートのマーキングが見えるように㉔ストッパープレートセッティングピンに取り付けます。
㉖ノックボルトのネジ部にネジロック剤を塗布して規定トルクで締め付けます。

○㉗ギアシフトドラムサイドワッシャの角が丸くなっている方をシフトドラム側に向け、㉘ 6 角ボルトを規定トルクで締め付けます。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ノックボルト

注意：必ず規定トルクを守る事。
6 角ボルト

トルク：16N・m（1.6kgf・m）

トルク：12N・m（1.2kgf・m）

ネジロック剤塗布
レーザーマーキング㉗ギアシフトドラムサイドワッシャ㉘ 6 角ボルト○ラバープラグを取り付けます。

ラバープラグPY○㉒シフトドラムストッパーアーム COMP. に㉓シフトドラムストッパー
スプリングをセットし、⑱ギアシフトドラムストッパープレートに合わせてケースに取り付け、規定トルクで締め付けます。
※指を挟まないように十分注意して下さい。
注意：必ず規定トルクを守る事。

トルク：10N・m（1.0kgf・m）○右クランクケースを上にし、スタータースピンドルにキックスタータースプリングとキックスプリングリテーナーを取り付け、スプリング端部をケースに引っかけます。㉚エキスターナルサークリップを取り付けます。
※指を挟まないように十分注意して下さい。

引っかけますリテーナー㉚エキスターナルサークリップ○⑮ギアシフトドラムに⑯シフトドラムピン 4 本と㉔ストッパープレート
セッティングピン 2 本を取り付け、ギアシフトアームを取り付けます。
※シフトスピンドル、ギアシフトアームの摺動面にエンジンオイルを塗布して下さい。
※左クランクケースのシフトスピンドル用オイルシールのリップ部にグリースを塗布して下さい。
⑯シフトドラムピン㉔ストッパープレート
セッティングピン㉒シフトドラムストッパーアーム COMP.

○①メインシャフトを手で回しながら、⑱ギアシフトドラムストッパープレートの㉖ノックボルトをソケットレンチ等で回転させギアの入り具合を確認します。
①メインシャフト、⑩カウンターシャフトにスラスト方向の遊びが有る事を確認して下さい。
※シフトドラムは、無理に回さないで下さい。
◎取り外した各部品をサービスマニュアルを参考に組み付けます。
トランスミッションがニュートラル状態でエンジンを始動し、各部のオイル漏れを点検します。異常が無ければ安全な場所で低速度の走行テストを行いミッションの作動を確認して下さい。

シフトアーム2024.7.10

02-04-0200,0201,0202

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トランスミッション組立図

メインシャフト ASSY.
ノーマルクラッチの場合
M5 ギア

M3/M4 ギアスペシャルクラッチの場合

M2 ギア
M1 ギア
メインシャフトCO
スラストワッシャ 14mm

スラストワッシャ S 17mm

スプラインワッシャ 17mm

エキスターナルサークリップ 17mm

カウンターシャフト ASSY.

C1 ギア

PY
C2 ギア

C3 ギア

C5 ギア

カウンターシャフト

C4 ギア

スラストワッシャ 13.5mm

エキスターナルサークリップ 17mm
スラストワッシャ S 17mm

エキスターナルサークリップ 17mm

スプラインワッシャ 17mm

◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
2024.7.10

02-04-0200,0201,0202

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