GUIDEBOOK

公益財団法人ツール・ド・北海道協会会長

綿貫民輔

Tour de Hokkaido Association
President

WATANUKI Tamisuke

ツール・ド・北海道大会は、今年で28回目を迎えますが、その間、多くの方のご理解とご支援のもと、国際大会として定着
してきており、我が国における代表的なサイクルロードレースとして発展してまいりました。
本年のツール・ド・北海道2014は、道央、道東地域を舞台に、外国5チーム、国内15チームの計20チームを招請して開催する運びとなりました。
競技は、3日間のロードレースになりますが、初日は千歳市からスタートして種牡馬が育む牧場地帯を抜け、沙流川沿いに山麓を走り、日高峠から狩勝峠に至り、雄大な十勝平野を一気に下り、そば畑の中を新得町でフィニッシュします。2日目は幕別町からスタートして、日高山脈を眺望しながら十勝の農村地帯を駆け抜け、清流歴舟川を縫いながら太平洋に至り、生花苗沼沿いに林道を走り、丘陵地帯に入ってから再びスタート地点にフィニッシュします。3日目は帯広競馬場からスタートして、大雪山から流れる十勝川を渡り、畑作地帯、丘陵地帯を抜け、アップダウンが続くミルクロードを回り、十勝平野を一直線に縦断して、音更町でフィニッシュします。
北海道の豊かな大自然に包まれながら、実り豊かな大地をやさしい光とさわやかな風を受けて疾走するもので、3ステージ、3日間で総走行距離543キロメートルの白熱したレースが展開されます。
出場される選手の皆さんにおかれましては､ 日頃の練習成果を遺憾なく発揮され、この北の大地を舞台に思う存分競技されますことを心から期待します。そして、本大会がサイクルスポーツの振興、国民の健康増進､ 国際交流の促進､ 更には北海道の地域活性化に大きく寄与するものと確信する次第です。
むすびに、本大会の開催に当たり、ご支援・ご協力を賜ります関係各位に心から感謝するとともに参加選手諸君の健闘を祈念いたしております。
Tour de Hokkaido, with support from many people, marks twenty-eighth edition and has developed into the international cycle
road race representing Japan.
“Tour de Hokkaido 2014” will be held with twenty inviting teams both from home and abroad. The race consists of threestages of road races for three days covering 543km in total. On the first day, Stage 1 starts from Chitose City, passes throughhorse ranch area, goes along Saru River at the foot of mountains, Hidaka Pass and Karikachi Pass and then finishes in the
buckwheat fields at Shintoku Town. Stage 2 starts and finishes at Makubetsu Town. The course features Hidaka mountains,
Rekifune River and forest road along Oikamanaito Marsh. On Stage 3, starting from Obihiro Racetrack, the course includes
farming area, Milk Road, Tokachi Plain and finishes at Otofuke Town.
I hope that all the participants will fully demonstrate their accomplishment of their daily training and do their best. It is mysincere desire that this competition might contribute significantly to the promotion of public health, international exchange andrevitalization of socioeconomic activities in Hokkaido.
In closing, I would like to express my deepest appreciation to all people concerned for their support and cooperation in holding
this competition, and I wish participant good luck.

公益財団法人日本自転車競技連盟
会長

橋本

聖子

Japan Cycling Federation
President

HASHIMOTO Seiko

北海道知事

高橋

はるみ

Governor of Hokkaido

TAKAHASHI Harumi

このたび「ツール・ド・北海道2014」が、北海道の美しく雄大な自然を背景とし、四半世紀を超える歴史を持つ大会として開催されますことは、主催の一端を担う者として、そして北海道を故郷に持つ者として誠に嬉しく思います。
この大会は、わが国におけるステージレースの草分けとして1987年に「学生のステージレース」を企図した国内大会として始まりました。さらに、1990年に前橋・宇都宮で開催された自転車競技世界選手権大会を契機にとして、日本の自転車競技の国際化が大いに進展し、それとともにツール・ド・北海道も進歩を重ね、今や海外からも多くのチームが参加を希望する、
定評あるアジア有数の国際ステージレースに発展いたしました。
私個人としても、1988年ソウル・オリンピックの直前に帯広で行なわれた大会第1日目のタイムトライアルに参加した楽しい思い出を持っておりま
すが、当時からわが国ではこのツール・ド・北海道だけが周回コースを使わないステージレースでした。幾多の街々の、数多くの観衆の眼前で勝負の行方を巡る熱戦が繰り広げられることを、今年も大いに期待しているところです。
晴れて参加される各チームの競技者諸君の健闘を期待いたしますとともに、ツール・ド・北海道の歴史を通じてわが国の自転車競技者と競技ファンに大きなチャンスを与えてくださいました関係官庁、関係自治体、関係諸団体、関係各位に心から感謝と敬意を表しましてご挨拶といたします。

澄み切った秋空の下、ツール・ド・北海道2014が今年も盛大に開催されますことをお喜び申し上げますとともに、国内外から参加いただいた選手並びに関係者の皆様のご来道を心から歓迎いたします。
28回目の開催となる本大会では、道央、道東地域の雄大な自然の中、起伏に富んだ3ステージ、合計543㎞を走破します。
国内最大級の自転車レースとして、これまで白熱したレースが繰り広げら
れ、素晴らしい記録や感動的なドラマが生まれてきました。
今年も選手の皆様が、チームメイトと励まし合いながら、ひたむきにゴールを目指す姿は、沿道で声援をおくる方々はもとより、私たち道民に多くの勇気と感動を与えてくれることでしょう。
選手の皆様には、コンディションに気を配り、日ごろの練習の成果を存分に発揮されるとともに、競い合った仲間や地域の方々との交流を大いに深められ、心に残る大会としていただきたいと思います。
また、この機会に、本道の豊かな自然と旬の味覚をご堪能いただき、大会の思い出に加えていただければ幸いです。
終わりに、大会の開催にご尽力いただいた関係者の皆様に深く敬意を表しますとともに、本大会のご成功と選手の皆様のご健闘を心からお祈り申
し上げ、ごあいさつといたします。

As one of the organizers and a native of Hokkaido, it brings me a great
pleasure to have “Tour de Hokkaido 2014” held with history of more than aquarter of century amid the magnificent natural beauty of Hokkaido.
In 1987, Tour de Hokkaido, the pioneer of Japan’s stage race, began
as a domestic race for students. It has developed into one of the majorinternational competitions in Asia with many participants from abroad sinceWorld Championships held in Maebashi and Utsunomiya in 1990.
It is a pleasant memory that I took part in 4-km individual time trial in
the first stage of 1988, the year I participated in Seoul Olympics. Townto-town-style stage race that only Tour de Hokkaido can organize in Japan
from back then, will provide the exciting race development before many
spectators along each course.
I hope that every rider of all participating teams competes to the bestof his ability. I would also like to express my sincerest appreciation andrespect to the government ministries and agencies, local governments,organizations and those who concerned for continued support for cyclists
and race fans in Japan throughout the history of Tour de Hokkaido.

It is a great pleasure to have Tour de Hokkaido 2014 held here in
Hokkaido with participating athletes and officials both from home andabroad, once again this year. I would like to extend to all of you myheartiest welcome.
This year, the course covers 543 km in total , covering central andeastern Hokkaido’s abundant nature.
As one of the biggest stage races in Japan, Tour de Hokkaido has beenencouraging and inspiring us with heated and exciting road races since thebeginning.
Sportsmanship and dedicated team play aiming for the goal, will touch ourheart this year again.
I hope that all the participants will fully demonstrate their skills to show
their best performance as well as getting acquainted to each other andenjoying Hokkaido’s abundant nature and the delicacies of the season.
In closing, I would like to express my deepest appreciation to thoseconcerned, for their efforts in holding this race, and wish the great successof this competition.

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2013
2014
Contents［［目目 次］次］

ご あ い さ つつ

レースの基礎知識・
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レースの基礎知識

迂

大

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チェックポイント・キャラバン編成表・
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チェックポイント・キャラバン編成表
・賛助会員名簿
簿・
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コースレイアウト・
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コースレイアウト・

ジ・
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第 1ス テ ー ジ
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大会主催
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大会主催・
・後援
後援・
・役員・
役員 ・
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ジ・
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第 2ス テ ー ジ・
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実 行 委 員 会 名 簿・
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簿・
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第 3ス テ ー ジ
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出場
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場チ
チー
ー ム 紹 介・
介・
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市 民 レ ー ス・
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Greetings
Greetings
Prize
Prize

会

賞

CourseCourse Layout
LayoutOrganizers・Supporters・Officials
Organizers・Supporters・Oﬃcials

Secretaries
Secretaries ofof Executive
ExecutiveCommittee
CommitteeofofTour
TourdedeHokkaido
Hokkaido2014
2013
Participating
Participating Teams
Teams

Spectator′
tipforforenjoying
enjoyingrace
race
Spectator′
sstip

Check points
points・Motorcade
Formationfor
for TourTour dede Hokkaido
Hokkaido 2013
2014
Check
・Motorcade Formation

Detour
Detour

回

路・
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路
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20

Support members
members
SupportStage 1
1
Stage
Stage 2
2
Stage
Stage 3
3
Stage

Citizen Race
Race
CitizenPrize

プライズ ］［［プライズ］

大会最高の栄誉、個人総合時間賞・ポイント
・山岳の個人賞と総合力の団体賞
ツー ル・ド・北 海 道 大 会 の 表 彰 は、
個人総合時間賞、個人総合ポイント賞、
個人総合山岳賞、団体総合時間賞の4つ。なかでも個人総合時間賞は最も評価が高く、個人表彰部門での最高の栄誉とされている。ステージレースは数日間にわたって各区間を走り抜き、
総走行距離を最も速いタイムで完走した選手を総合優勝とするものである。
レースを数日間に分けて行うため、誰が現時点で総合のトップなのかを“リー● 個人総合時間賞

個人に授与される「ツール・ド・北海道」最高の賞。大会全レースの個人走破タイムの合計で競われ、優勝者にはチャンピオンジャージとメダルに加え、「北海道カップ」が大会最高の栄誉として授与される。
General Individual Classiﬁcation by Time
This is the Tour de Hokkaido's highest
individual award. The prize is presented
based on individual riders' total times forthe entire race. The winner will receivea champion's jersey, a medal and the
Hokkaido Cup, the most prestigious prizeof the race.

ダージャージ”
着用の義務によって示している。3つのジャージ着用者は、
レー
ス期間中は、走行時間、山岳ポイント、あるいはステージポイントにおいて現時点でトップであるということを示して北海道カップ（個人総合時間賞）
制作／伊藤 隆道
General Individual Classiﬁcation
by Time Hokkaido Cup: Produced
by Takamichi Ito

いるが、レース終了後の総合表彰式でこれらのジャージを与えられた選手は、各部門において、今大会最も優れた成績をあげたことを意味するのである。

The most prestigious prize of the race =General Individual Classiﬁcation by Time
Other two Individual Classiﬁcations andGeneral Team Classiﬁcation
The excellent achievements in Tour de Hokkaido will be honored byfour prizes: General Individual Classiﬁcation by Time, General
Individual Classiﬁcation by Points, General Individual Classiﬁcation of
the Best Hill-Climber and General Team Classiﬁcation. Among them,
the General Individual Classiﬁcation by Time is regarded as thehighest honor given to an individual. In this stage race, the ﬁrst-prize
will be given to the rider who runs through all the stages, covering thetotal distance in the shortest time. Since the races are held over
several days, the rider who leads the tour as of the previous stage
must wear the "Leader Jersey" to identify his status. Those wearing
the three jerseys show they are the tops in each classiﬁcation, andthose who are given such jerseys at the (Overall)Awards Ceremony on
the last day are the riders with the greatest achievements in the Tourde Hokkaido.

● 個人総合ポイント賞

各ステージのホットスポット、
フィニッシュ順
位にポイントを設定し、全ステージでのポイント合計の最も高い選手に与えられる栄誉。
優勝者にはチャンピオンジャージとカップが授与される。
General Individual Classiﬁcation by Points
Points will be provided to riders based on
Hot Spot and their placings in eachstage. This prize is awarded to theindividual rider with the highest total
points. A champion's jersey and a cup
will be presented to the winner.

● 個人総合山岳賞
山岳のスペシャリストに贈られる最高の栄誉。この賞は大会全コースの幾つかの峠や山岳路の頂上付近に設定された山岳ポイントの通過順位得点の合計で競われる。精神力、脚力ともに最も過酷な部門。優勝者にはチャンピオンジャージとカップが授与される。

General Individual Classiﬁcation of theBest Hill-Climber (King of Mountains)

This is the top prize for hill climbers. The winner
will be determined by total points based on theriders' placings when passing hill points
established at several mountain passes and near
the summits of mountain roads along the course.
This award honors strong legs and mental
strength. The winner will be presented with achampion's jersey and a cup.

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Course
Layout2014
コース・レイアウト 2014
ツール・ド・北海道2014は、今年で28回目を迎え、道 央、道 東地 域を中心に9月13日(土)から15日(月・祝)までの３日間、ステージレースが開催される。
道央、道東地域において開催されるのは、第25回大会以来となる。３ステージ全てがロードレースで総走行距離は543㎞になる。
大会初日の第１ステージは、千歳市役所からスタートし、日高峠、狩勝峠を越えて新得町保健福祉センター前でフィニッシュする194㎞のロードレース。第２ステージ
は、幕別町依田公園からスタートしてのどかな田園風景が広がる更別村を駆け抜け、
大樹町晩成地区から本大会唯一の太平洋を望みながら豊頃町を経てスタート地点の幕別町依田公園に戻る183㎞のコース。最終日の第３ステージは、帯広市の帯広競馬場からスタートして本別町、足寄町などを経て音更町の希望が丘運動公園前でフィ
ニッシュする166㎞のコース。
今年のロードレースは、広大な北海道の自然環境の中、日高峠や狩勝峠など山岳地帯のほか雄大な十勝平野を駆け巡る変化に富んだコース設定となっており、白熱したレース展開が予想される。今年も国内外から合計20チーム100人の選手が出場を予定している。

The 28th edition of Tour de Hokkaido will take place for three days from
September 13 to September 15 over central and eastern Hokkaido covering
543km in total.
Stage 1 starts from Chitose City and finishes in Shintoku Town after passing
through mountainous region, Hidaka Pass and Karikachi Pass.
Stage 2 is relatively flat 183km-course starting and finishing in Makubetsu
Town, featuring the beautiful countryside and the Pacific Ocean coastline.
Starting from Obihiro Racetrack, Stage 3 covers 166km going through
Honbetsu Town, Ashoro Town and then finishes at Kibogaoka Athletic Park in
Otofuke Town.
Heated performance by 20 teams from home and abroad will be expectedunder team tactics for varied course setting among Hokkaido’s vast naturalenvironment.

■2014スケジュール 〜総走行距離543km〜■９月１３日（土）開会式

千歳市役所駐車場特設会場＜９：００～９：３０＞［ 競技日程 ］［ 市民レース日程 ］■９月１３日（土）第１ステージ １９４㎞ （ロードレース）千歳市～日高町～新得町
ス タ ー ト ： 千歳市 市役所駐車場＜１０：００＞
フィニッシュ ： 新得町 保健福祉センター前＜１４：４１～１４：52＞■９月１３日（土） 市民第１ステージ １.８㎞ （タイムトライアル） 帯広市
スタート/フィニッシュ ： 帯広市 十勝川河川敷地特設コース＜１2：００～１5：４5＞■９月１４日（日）第２ステージ １８３㎞ （ロードレース）幕別町～大樹町～幕別町
ス タ ー ト ： 幕別町 依田公園＜９：３０＞
フィニッシュ ： 幕別町 依田公園＜１３：5７～１４：１０＞■９月１５日（月・祝）第３ステージ １６６㎞ （ロードレース）帯広市～本別町～音更町
ス タ ー ト ： 帯広市 帯広競馬場駐車場＜９：３０＞
フィニッシュ ： 音更町 希望が丘運動公園前＜１３：３３～１３：４３＞■９月１５日（月・祝）最終表彰式 音更町 希望が丘運動公園特設会場 ＜１5：００＞■９月１４日（日） 市民第２ステージ●１３７㎞ （ロードレース 上級コース）幕別町～豊頃町～幕別町
ス タ ー ト ： 幕別町 依田公園＜８：３０＞
フィニッシュ ： 幕別町 依田公園＜１2：2４～１2：４４＞●９０㎞ （ロードレース 中・初級コース）幕別町～豊頃町～幕別町
ス タ ー ト ： 幕別町 依田公園＜８：４０＞
フィニッシュ ： 幕別町 依田公園＜１１：１2～１１：３2＞■９月１５日（月・祝） 市民第３ステージ （クリテリウム） 札幌市
３３㎞ （2.2㎞ ×１5周）、 22㎞ （2.2㎞ ×１０周）、 １１㎞ （2.2㎞ ×5周）、
６.６㎞、 ４.４㎞、 2.2㎞、 １5０ｍ
スタート/フィニッシュ ： 札幌市 モエレ沼公園特設コース＜１０：００～１３：４5＞

September 13(Sat.) Opening Ceremony
City Hall parking lot, Chitose City <9:00-9:30>(UCI ME2.2)
September 13(Sat.) Stage 1 : 194km(Road Race) Chitose City～Hidaka Town～
Shintoku Town
Start : City Hall parking lot, Chitose <10:00>
Finish : Health and Welfare Center, Shintoku <14:41～14:52>
September 14(Sun.) Stage 2 : 183km(Road Race) Makubetsu Town～Taiki
Town～Makubetsu Town
Start : Yoda Park, Makubetsu <9:30>
Finish : Yoda Park, Makubetsu <13:57～14:10>
September 15(Mon.) Stage 3 : 166km(Road Race) Obihiro City～Honbetsu
Town～Otofuke Town
Start : Obihiro Racetrack parking lot, Obihiro <9:30>
Finish : Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <13:33～13:43>(Citizen Race)
September 13(Sat.) Stage 1 : 1.8km (Individual Time Trial) Obihiro City
Start/Finish : Tokachi River river bed, Obihiro <12:00～15:45>
September 14(Sun.) Stage 2 : (Road Race)
137km (Advanced)
90km (Intermediate/Beginner) Makubetsu～Toyokoro Town～Makubetsu Town
(Advanced) Start/Finish : Yoda Park, Makubetsu <8:30～12:44>(Intermediate/Beginner) Start/Finish : Yoda Park, Makubetsu <8:40～11:32>
September 15(Mon.) Stage 3 : (Criterium) Sapporo City
33km (2.2×15laps), 22km (2.2km×10laps), 11km (2.2km×5laps),
6.6km, 4.4km, 2.2km, 150m
Start / Finish : Moerenuma Park, Sapporo <10:00-13:45>

Overall awards ceremony
Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <15:00>

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ツール・ド・北海道2014

TOUR DE HOKKAIDO 2014
帯広市

Obihiro

公益財団法人ツール・ド・北海道協会 Tour de Hokkaido Association

更別村

Sarabetsu

公益財団法人日本自転車競技連盟 Japan Cycling Federation

大樹町

Taiki

豊頃町

Toyokoro

主催

Organizers

後援

Supporters

音更町

Otofuke

国土交通省

Ministry of Land, Infrastructure and Transport

士幌町

Shihoro

文部科学省

Ministry of Education, Culture, Sports and Technology

本別町

Honbetsu

経済産業省

Ministry of Economy, Trade and Industry

足寄町

Ashoro北海道

Hokkaido Government

上士幌町

Kamishihoro

北海道市長会

Hokkaido Associaton of City Mayors

公益財団法人北海道体育協会 Hokkaido Amateur Sports Association

北海道町村会

Hokkaido association of towns and Villages

一般財団法人北海道交通安全協会 Hokkaido Traffic Safety Association

公益財団法人JKA

JKA

北海道自転車競技連盟

公益財団法人日本体育協会

Japan Sports Association

北海道自転車軽自動車商業協同組合 Hokkaido Commercial Cooperative of Bicycles and Light Cars

Hokkaido Cycling Federation

公益財団法人日本オリンピック委員会 Japan Olympic Committee

北海道自転車協会

Hokkaido Bicycle Association

一般財団法人日本自転車普及協会 Bicycling Popularization Association of Japan

北海道サイクリング協会

Hokkaido Cycling Association

一般社団法人自転車協会

Cycling Association

特定非営利活動法人北海道歩くスキー協会 Hokkaido Cross Country Skiing Association

NHK札幌放送局

Sapporo Station of Broadcasting Corporation (NHK)北海道テレビ放送株式会社

Hokkaido Television Broadcasting

特別協賛

Special Sponsors

北海道経済連合会

Hokkaido Economic Federation

株式会社ＮＩＰＰＯNIPPO Corporation

一般社団法人北海道商工会議所連合会 Federation of Hokkaido Chamber of Commerce and Industry

株式会社ロイズコンフェクト ROYCE' Confect Co., Ltd.

公益社団法人北海道観光振興機構 Hokkaido Tourism Organization

ホクレン農業協同組合連合会 HOKUREN Federation of Agricultural Cooperative Association

一般社団法人北海道建設業協会 Associated General Constructors of Hokkaido Inc.,

富士重工業株式会社

Fuji Heavy Industries Ltd.

一般社団法人日本道路建設業協会北海道支部 Japan Road Contractors Association Hokkaido branch

協賛各社

Sponsors

北海道アスファルト合材協会 Hokkaido Asphalt Mixture Association

株式会社シマノ

Shimano, Inc.

一般社団法人北海道バス協会 Hokkaido Bus Association

株式会社パールイズミ

Pearl Izumi, Inc.

公益社団法人北海道トラック協会 Hokkaido Truck Association

パナソニックサイクルテック株式会社 Panasonic Cycle Technology Co., Ltd.

一般社団法人北海道舗装事業協会 Hokkaido Pavement Association

ブリヂストンサイクル株式会社

Bridgestone Cycle Co., Ltd.

特別協力

Special Cooperating Organizations

株式会社損害保険ジャパン

Sompo Japan Insurance Inc.

北海道新聞社

The Hokkaido Shimbun Press

サッポロビール株式会社

SAPPORO BREWERIES LTD.

株式会社マトリックス

MATRIX INC.

協力

Cooperators

アメアスポーツジャパン株式会社 AMER SPORTS JAPAN, INC.

北海道開発局

Hokkaido Regional Development Bureau

株式会社JTB北海道

JTB Hokkaido Corp.

北海道経済産業局

Hokkaido Bureau of Economy, Trade and Industry

株式会社丸ヨ池内MARUYO IKEUCHI CO.

札幌市

Sapporo株式会社阿部商会

ABE SHOKAI LTD.

千歳市

Chitose井上ゴム工業株式会社

Inoue Rubber Co., Ltd

安平町

Abira

マルスイ冷蔵株式会社

Marusui Reizo co., ltd.

厚真町

Atsumaニッポンレンタカー北海道株式会社 Nippon Rent-A-Car Hokkaido Co., Ltd.

むかわ町

Mukawa

平取町

Biratori

株式会社アイエンジニアリングスタッフ I ENGINEERING STAFF INC.

日高町

Hidaka株式会社エーティック

A-Tic Co., Ltd.

占冠村

Shimukappu

株式会社大林組札幌支店

Obayashi Corporation

南富良野町

Minamifurano

株式会社開発工営社

Kaihatsu Koei Co., Ltd.

新得町

Shintoku

宮永建設株式会社

Miyanaga Construction, Co.

幕別町

Makubetsu

宮脇大木建設株式会社

Miyawaki Oki Construction, Co., Ltd.

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ツール・ド・北海道2014 役員名簿
● 総裁

綿 貫

● President

民 輔

Officials of Tour de Hokkaido 2014
● 大会長

公益財団法人ツール・ド・北海道協会会長 WATANUKI Tamisuke

山 本● Chairman of Tour de Hokkaido

隆 幸

公益財団法人ツール・ド・北海道協会理事長 YAMAMOTO Takayuki

President of Tour de Hokkaido Association● 副総裁

Head Director of Tour de Hokkaido Association● Vice Presidents● 副大会長高 橋 はるみ

北海道知事［協会顧問］

TAKAHASHI Harumi

橋 本

聖 子

公益財団法人日本自転車競技連盟会長 HASHIMOTO Seiko● Vice Chairmen of Tour de Hokkaido

上 田

文 雄

札幌市長［協会顧問］

UEDA Fumio

石 黒

克 巳

公益財団法人JKA会長

西 原

巧

公益財団法人ツール・ド・北海道協会顧問 NISHIHARA Takumi

眞 田眞

公益財団法人ツール・ド・北海道協会顧問 SANADA Makoto

河 本

英 典

Governor of Hokkaido (Advisor to the Association)

President of Japan Cycling Federation

Mayor of Sapporo (Advisor to the Association)

Advisor to Tour de Hokkaido Association

Advisor to Tour de Hokkaido Association

綾羽株式会社取締役社長［協会顧問］ KAWAMOTO Eisuke
Advisor to Tour de Hokkaido Association (Ayaha Co., Ltd.)ISHIGURO Katsumi
President of JKA● 大会顧問● Counselors for Tour de Hokkaido

岡 部

和 憲

国土交通省北海道開発局長

OKABE Kazunori

秋 庭

英 人

経済産業省北海道経済産業局長 AKIBA Hideto

Director General, Hokkaido Regional Development Bureau

Director General, Hokkaido Bureau of Economy,
Trade and Industry

大会参与（五十音順）
安久津

勝

彦

AKUTSU Katsuhiko

足寄町長

竹

中

池 田 明

聰

IKEDA Akiyoshi

池田明聰公認会計士事務所公認会計士

竹

中

池

部

彰

IKEBE Akira

南富良野町長

丹

野

石 田 悦

一

ISHIDA Yoshikazu

国土交通省北海道開発局札幌開発建設部長

辻

板

倉

純

ITAKURA Jun

国土交通省北海道開発局帯広開発建設部長

恒

上

坂

光 男

UESAKA Mitsuo

株式会社NIPPO代表取締役専務執行役員

大

島

研

一

OSHIMA Kenichi

岡 田 和

夫

貢

TAKENAKA Mitsugi

之TAKENAKA Yoshiyuki むかわ町長

弘

TANNO Hiroshi

国土交通省北海道開発局旭川開発建設部長

三

TSUJI Shinzo

公益財団法人ツール・ド・北海道協会評議員

松浩

TSUNEMATSU Hiroshi 公益財団法人ツール・ド・北海道協会理事

寺

島

光一郎

TERASHIMA Koichiro

北海道町村会会長（乙部町長）

公益財団法人日本自転車競技連盟副会長

寺

山

憲

二

TERAYAMA Kenji

音更町長

OKADA Kazuo

幕別町長

中

村

博

NAKAMURA Hiroshi

占冠村長

岡 出 誠 司OKADE Seiji

更別村長

浜 田 正

利

HAMADA Masatoshi

新得町長

小

川

魁

OGAWA Isao

北海道サイクリング協会会長代行

林 田 紀久男

HAYASHIDA Kikuo

元株式会社NIPPO相談役

小

川

敏

雄

OGAWA Toshio

社会福祉法人扶桑苑理事長

原

俊

哉

HARA Toshiya

国土交通省北海道開発局室蘭開発建設部長

小野寺

哲

也

ONODERA Tetsuya

サッポロビール株式会社北海道本社副代表

日 浅

尚

子

HIASA Naoko

株式会社北海道新聞社帯広支社長

鎌 田 公

浩

KAMADA Kimihiro

北海道自転車競技連盟会長

平

柳

豊

HIRAYANAGI Yutaka

公益財団法人ＪＫＡ専務理事

川

上

満

KAWAKAMI Mitsuru

平取町長

伏

見

夫

FUSHIMI Etsuo

大樹町長

小

磯

修

二

KOISO Shuji

北海道大学公共政策大学院特任教授

宮

口

孝

MIYAGUCHI Takashi

豊頃町長

小

林

康

雄

KOBAYASHI Yasuo

士幌町長

宮

坂

尚市朗

MIYASAKA Shoichiro

厚真町長

斉

藤

智

徳

SAITO Tomonori

北武事業協同組合顧問

三

輪

茂

MIWA Shigeru

日高町長

敏

弘

SAKA Toshihiro

一般社団法人北海道建設業協会副会長

安

江

哲

YASUE Satoshi

株式会社ドーコンモビリティデザイン代表取締役社長

俊

千歳市長

坂

喜

信

悦

上士幌町長

笹

部

雄

SASABE Toshio

公益財団法人ＪＫＡ執行理事

山

口

幸太郎

YAMAGUCHI Kotaro

渋

谷 良 二

SHIBUYA Ryoji

一般財団法人日本自転車普及協会常務理事

山

本

邦

彦

YAMAMOTO Kunihiko 北海道経済連合会副会長

田 岡

克

介

TAOKA Katsusuke

北海道市長会会長（石狩市長）

米

沢

則

寿

YONEZAWA Norihisa

帯広市長

髙

正

夫

TAKAHASHI Masao

本別町長

渡

辺

一

郎

WATANABE Ichiro

一般社団法人北海道舗装事業協会会長

孝

TAKI Takashi

安平町長

瀧

橋

4

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ツール・ド・北海道2014 実行委員会名簿

ー委

Secretaries of the Exective Committee of Tour de Hokkaido 2014

実行委員長

勇崎

恒也

YUZAKI Tsuneya

公益財団法人ツール・ド・北海道協会常務理事

実行副委員長穴田勝彦

ANADA Katsuhiko

公益財団法人日本自転車競技連盟参与

実行副委員長小野盛秀

ONO Morihide

北海道自転車競技連盟理事長

員ー

ー幹

事ー

北海道自転車軽自動車商業協同組合
理事長

奥野

誠 OKUNO Makoto

武田 雅裕

嘉 弘 TAKAHASHI Yoshihiro

副理事長 服 部

好 泰 HATTORI Yoshihiro

魁 OGAWA Isao

理事長

近 田 俊 夫 CHIKADA Toshio

泉 HAMAJIMA Izumi

理事

清野守 SEINO Mamoru

一般財団法人北海道交通安全協会
専務理事 北 森

繁 KITAMORI Shigeru

常務理事 新 谷

惠 司 SHINYA Keiji

公益財団法人北海道体育協会
専務理事 白 髭

国土交通省

企画事業課長 石 川

義 浩 ISHIKAWA Yoshihiro

東 生 SANO Haruo

スポーツ振興課長 窪 田

聡 KUBOTA Satoshi

教育長

滋 TOYOSHIMA Shigeru

近藤

泰 行 KONDO Yasuyuki

まちづくり推進課長 中 川

信 行 NAKAGAWA Nobuyuki

穂別総合支所長 山 岡

康 伸 YAMAOKA Michinobu

地域振興課長 斉 藤

春 樹 SAITO Haruki

泉澤

敏 裕 IZUMISAWA Toshihiro

町民課長

英 司 SUGAYA Eiji

工藤

好 功 KUDO Yoshinori

地域経済課長 三田村 文司 MITAMURA Fumiji

堤

敏 満 TSUTSUMI Toshimitsu

企画商工課長 松 永

英 敬 MATSUNAGA Hideyuki

高橋

秀 樹 TAKAHASHI Hideki

総務課長 安 部

浩 明 ABE Hiroaki

田中

透 嗣 TANAKA Yukitsugu

産業課長 鈴 木

義 夫 SUZUKI Yoshio

高橋

平 明 TAKAHASHI Hiraaki

商工観光課長 岡 田 直 之 OKADA Naoyuki

厚真町
副町長
むかわ町

平取町

副町長

憲 武 KITAYAMA Noritake

開発調整課長 谷 村

開発監理部次長 今開発調整課長補佐 堀 田 伸 之 HOTTA Nobuyuki

副町長

建設行政課長 安 永

克 博 YASUNAGA Katsuhiro

河川計画課長 髙 橋

季 承 TAKAHASHI Toshiaki

新得町

道路計画課長 和 泉

晶 裕 IZUMI Akihiro

道路建設課長 廣 川

誠 一 HIROKAWA Seiichi

道路維持課長 柳 原

優 登 YANAGIHARA Masato

副町長

港湾計画課長 中 島靖 NAKAJIMA Yasushi

帯広市（室蘭開発建設部）（旭川開発建設部）（帯広開発建設部）

昌 史 TANIMURA Masashi

南富良野町

建設部長 本 田 幸 一 HONDA Koichi（札幌開発建設部）

副町長
幕別町

次長（総務担当） 渡 部

明 雄 WATANABE Akio

生涯学習部長渡邊

政 義 WATANABE Masayoshi

更別村

次長（総務担当） 今 野

等 KONNO Hitoshi

副村長

玉木

博 之 TAMAKI Hiroyuki

大樹町

次
長
（道路・空港・公園担当）

次長（河川・道路担当）

次長（総務担当） 寺 島

浩 TERASHIMA Hiroshi

副町長

小林

幹 男 KOBAYASHI Mikio

豊頃町

次
長
（河川・道路担当）

満 MIKI Mitsuru

副町長

次
長
（河川・道路担当）

坂場

武 彦 BANBA Takehiko

音更町

環境生活部
文化・スポーツ課長

浦島浩 史 URASHIMA Hiroshi

建設部建設政策局
維持管理防災課
維持担当課長永山

秀 明 NAGAYAMA Hideaki

建設部建設政策局
維持管理防災課
管理担当課長南

博 樹 MINAMI Hiroki

土木局道路課長 岸純太郎 KISHI Juntaro

副町長
上士幌町

次長（総務担当） 三 木

副町長

北海道
邦 彦 KAWASHIRO Kunihiko（空知総合振興局）（石狩振興局）（胆振総合振興局）

大久保 良信 OKUBO Yoshinobu

スポーツ振興主幹 西 尾

仁 NISHIO Hitoshi

三好

光 幸 MIYOSHI Mitsuyuki

総務課長 吉 本

正 美 YOSHIMOTO Masami

酒森

正 人 SAKAMORI Masato

企画課長 松 木

義 行 MATSUKI Yoshiyuki

石田貢 ISHIDA Mitsugu

企画課長 金 川

正 次 KANAGAWA Masaji

西川

友 則 NISHIKAWA Tomonori

スポーツ課長 佐 藤

直 樹 SATO Naoki

士幌町
副町長

柴 田 敏 之 SHIBATA Toshiyuki

総務企画課長 寺 田 和 也 TERADA Kazuya

砂原

勝 SUNAHARA Masaru

社会教育課長 安 藤

田中

幸 壽 TANAKA Yukitoshi

本別町
副町長

修 一 ANDO Shuichi

足寄町

札幌建設管理部
地域調整課長鈴木

邦 明 SUZUKI Kuniaki

副局長

山崎

雄二

YAMAZAKI Yuji

副局長

伊東

政 美 ITO Masami

室蘭建設管理部
地域調整課長中川

尚 志 NAKAGAWA Naoshi（日高振興局）

副局長

森

友 秀 MORI Tomohide（上川総合振興局）

副局長

椿谷

信 雄 TSUBAKIYA Nobuo

旭川建設管理部
地域調整課長宮野

裕 一 MIYANO Yuichi（十勝総合振興局）

菅谷

占冠村
副村長

日出人 KON Hideto

教育次長 及川 秀一郎 OIKAWA Shuichiro

豊島

日高町

北海道開発局

環境生活部長 川 城

事ー

千歳市

副町長

俊 穂 SHIRAHIGE Toshio

公益社団法人北海道観光振興機構
専務理事 北 山

ー幹

安平町

特定非営利活動法人北海道歩くスキー協会
代表理事 浜 島

スポーツ部長 西 田 健 一 NISHIDA Kenichi

観光スポーツ部長 佐 野

TAKEDA Masahiro

北海道サイクリング協会
会長代行 小 川

員ー

札幌市
副理事長 高 橋

北海道自転車協会
会長

ー委

副局長

奥山

芳 博 OKUYAMA Yoshihiro

帯広建設管理部
地域調整課長坂野

伸 治 SAKANO Shinji

副町長

千葉 与四郎 CHIBA Yoshiro

生涯学習室長 佐々木 康仁 SASAKI Yasuhito

教育次長 石 王 良 郎 ISHIO Yoshiro

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ツール・ド・北海道2014 出場チーム紹介

Participating Teams

ジェリーベリー P/B MAXXIS（アメリカ）

ヴェロクラブ メンドリシオ（スイス）

今シーズン、チーム監督Danny Van Hauteは新たに才能ある選手達と契約し、彼らの加入により更なるチーム強化が図られた。国内外の主要レースで勝ち抜く体制は整っている。ツール･ド･北海道には2年ぶり2度目の出場となる。

チーム設立1901年という伝統と歴史あるチームで、スイスを拠点とする。
Tour of Italy、Tour of Switzerland、そして2度の世界選手権の運営にも関わった経験を持つ。これまでに多数のチャンピオンを輩出し、2011年のツール･ド･フランス勝者Cadel Evansもかつて在籍していた。ツール･ド･
北海道へは昨年に引き続き3度目の参加となる。

JELLY BELLY P/B MAXXIS（THE UNITED STATES）

�

For 2014 season, Team Director Danny Van Haute has brought onsome new talent to support his veterans and round out the squad.
This talented squad stands poised to continue its winning ways as
it prepares to contest prestigious races at home and abroad. This is
the second time to participate in Tour de Hokkaido since 2012.

VELO CLUB MENDRISIO（SWITZERLAND）

With the history and experience of over a century, the Velo
ClubMendrisio has produced many champion and also organized thestages of Tour de Italy, Tour de Switzerland and two
WorldChampionships. Cadel Evans, former champion of Tourde Franceused to be registered with the team. This is their third
participation in a row.

チームバジェットフォークリフト（オーストラリア）

チーム ガスト（チャイニーズタイペイ）

2007年に設 立されたオーストラリアのUCIコンチネンタルチームTeam
Budget Forkliftsは、昨シーズンのUCIアジアツアーでは数多くの勝利を収めた。ツール・ド･北海道同様、若年層選手の育成をチームのモットーとしている。今年は昨年に引き続き2回目の出場となる。

TEAM GUSTOは今年結成した台湾を拠点とする新しいUCIコンチネンタルチームです。 選手全員が台湾出身で、経験豊富なスタッフも迎え、世界の舞台に立つことのできる自国の選手育成を目標としています。まず、第一に地元でのトレーニングに重点を置き、次に出来るだけ多くのレースに参加して経験を積み、より速く、強力な真の台湾の自転車チームとなることを目指します。

TEAM BUDGET FORKLIFTS（AUSTRALIA）"Team BudgetForklifts is a UCI Continental team from Australia,
which began in 2007. After numerous podiums in 2013 in UCI Asia
Tour and with a motto of developing young riders from the Oceania
region. Tour de Hokkaido is a race that always fits the teams
objectives"

TEAM GUSTO（CHINESE TAIPEI）

TEAM GUSTO is a new UCI continental team formed and located in Taiwan
in 2014. We have strong riders and well-trained professional staffs. Our riders
all come from Taiwan and our target is to make our Taiwanese Riders standon the cycling stage of the world.
We focus on step by step: training local riders is our main concern. Attending
more and more races comes second to gain racing experiences and become
stronger, faster and more powerful to become REAL Taiwanese cycling team.

KSPO（大韓民国）

愛三工業レーシングチーム

韓国登録のUCIコンチネンタルチームで、主にアジア地域のレースに出場しており、選手は韓国籍で構成されている。初出場となるツール・ド・北海道
では、チームの結束力でレースに臨みます。

自動車部品メーカーの愛三工業株式会社を母体とし、2014年も引き続きアジアから世界へ挑戦中です。日本人選手のみで構成されたチームでは世界ランキングトップに立つ活動が評価され、今年からはスイスに本社をおく、スコットからスポンサードを受けています。母体である愛三工業も世界18カ国でビジネス展開していることで、チームにもグローバルな活動が求められています。チームとしても世界へ目を向けることが、日本全体のロードレースの競技力アップとなると考え、引き続きグローバルポジションに立ち、世界へチャレンジしています。2014年もUCIアジ
アツアーランキング1位を第1の目標とし、日本の世界選手権出場枠、オリンピック出場枠獲得を目指しています。

KSPO（KOREA）

UCI continental team, KSPO based in South Korea has been racingin Asia mainly. The team consists of all Korean riders. This is thefirst time for the team to participate in Tour de Hokkaido. The teamis ready to compete with strong team solidarity.

AISAN RACING TEAM

Sponsored by the global auto parts supplier AISAN INDUSTRY CO., LTD, AISAN Racing Teamhas been challenging for world level as well. As the result of great performance worldwide,
SCOTT joined as a new sponsor to the team this year.While becoming No. 1 in UCI Asia
Tour ranking is the priority, the team aims to be qualified for the World Championship and The
Olympics, too.

ブリヂストン アンカー サイクリング チーム

シマノレーシングチーム

ブリヂストンアンカーサイクリングチームは、昨年に引き続き総合優勝を目
指しベストメンバーで参戦します。日本人選手とフランス人選手で構成する
アンカーチームは、今年で結成50年目。 近年は、フランスにも拠点を構え、海外UCIレースへも積極的に参戦しております。 今大会も我々の一番の強みであるチームプレーで、総合連覇を目指し一丸となって戦います。

1973年のチーム立ち上げ以来、40年の歴史を数え、過去多くの日本チャンピオンやオリンピック代表選手を輩出してきた伝統のチーム。
近年、若返りを繰り返し、未来を期待される選手で構成されている。
勝利を量産するキャプテン畑中勇介、ゴール前に爆発的なスピードを見せる
吉田隼人を中心に、各場面で戦える能力が揃っている。

Marking 50th anniversary since the team foundation, Bridgestone
Anchor Cycling Team will be ready to defend the overall champion
title with the best members this year.
Consisting of Japanese and French riders, the team has been
participating in international UCI races recent years.

As one of the most prestigious teams in Japan, SHIMANO RACING
has produced many remarkable riders since its foundtion in 1973.
Focusing on developing young promising riders enables the team tocompete all-round.

宇都宮ブリッツェン

マトリックスパワータグ

宇都宮ブリッツェンは、レース活動並びに自転車を主としたスポーツ教育活動を行う地域密着型自転車ロードレースチームです。国内最高峰の「JBCFロ
ードシリーズ」や、国内の「UCIレース」を主戦場とし、勝利を目指すことは
もちろん、日本国内に於けるレース文化の発展を目標としています。
今大会ではステージ優勝、総合優勝も視野に入れて戦います。

今シーズンは日本人７名、スペイン人３名の１０名体制。日本国内のJプロツアー
は勿論、UCIアジアツアーへも参加している。イベントにも積極的に参加し、そこではロードレース講習会を開催するなど、初めてレースに参加される方や、ステップアップを目指している方へ、安全走行テクニックや実践で使えるテクニックなどを紹介しています。また、参加者が安全にレースを走れるようにレースコントロー
ルを行うなど、参加者の方と触れ合いながら自転車普及活動にも力を入れている

BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAMUTSUNOMIYA BLITZENAs a community-based cycle road team, Utsunomiya Blitzen has
been participating in UCI races as well as domestic JBCF roadseries and challenging for winning Tour de Hokkaido 2014, too. The
team aims not only to win also to promote and develop cycle roadrace in Japan.

SHIMANO RACING TEAM

MATRIX POWERTAG

Consisting of 7 Japanese and 3 Spanish riders, MATRIXPOWERTAG is taking part in UCI Asia Tour as well as J Pro
Tour this season.The Team also has been organizing bicyclerelated events to promote cycling through communication with theparticipants.

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2014/07/31 10:04

ツール・ド・北海道2014 出場チーム紹介

Participating Teams

ヴィーニ ファンティーニ NIPPO

チーム右京

1987年に「日本鋪道レーシングチーム」として創設して以来、長年に渡り様々なスタイ
ルで「世界ランキング」を視野に日本を代表するロードレースチームとして活動を継続中。
世界中のロードレースのトップチームが集結する本場イタリアやフランス、ベルギー等、ヨーロッパをメインフィールドに、近年ヨーロッパからも重要視されつつ在るアジアのロードレースにも参戦。国際レベルに対し日本人選手の競技力向上に繋がる環境整備だけでな
く、監督、メカニック、マッサー等のチームスタッフの育成にも積極的に取り組んでいる。
２８年目のシーズンを迎える今年は、全世界にマーケットを持つイタリアのワインメーカー（ヴィー二 ファンティー二社）とオーダーメイド競技用自転車メーカー「DE ROSA（デ ローザ）」をスポンサーに迎え、「VINI FANTINI-NIPPO-De Rosa」として活動中。

Team UKYOロードレースチームは、元F1ドライバー片山右京氏によって2012年に設立し、神奈川県の牧野に拠点を置いています。Team
UKYOは、土井雪広選手（2012ナショナルチャンピオン）と2013年に新たに加入したホセ・トリビオ選手（スペイン）のような強力なライダー
でチームを牽引しています。2013年の開幕では、ホセ・トリビオ選手が1位、土井選手が2位と好調なスタートと共に、JPT（ジャパン・プロツ
アー）にてチャンピオンを獲得することができました。2014年は7人の新メンバーと共に、目標をさらに高く世界最高峰を目指す為に、アジアをはじめヨーロッパのレースに挑戦していきます。今シーズンは、スペインのUCIプロチームEuskatelからリカルド・ガルシア選手が加入し、ブリヂスト
ンアンカーから平井栄一選手、日本を代表するオリンピックライダー 窪木一茂選手のような若手の選手が加わりチームをサポートして参ります。
メインスポンサーは、ゼンリン、横浜ゴム、吉野家ホールディングス、グッドスマイルカンパニーと一部上場企業がチームをサポートして頂いています。

Sponsored by VINI FANTINI and De Rosa this season, VINI FANTININIPPO De Rosa has been one of the leading road racing teams in Japanever since the founding of the team as NIPPON HODO RACING TEAM in
1987. Based in Europe as main playing ground, the team has also been
participating in Asian races. In addition, the team focuses to develop bothriders and staff by providing them with the optimum environment.

With much support by many sponsors, Team Ukyo has beenstrengthen up by adding new riders since the foundation in 2012 by
Ukyo KATAYAMA. This season, the team also has been challenging
for European races for setting the goal higher.

C プロジェクト

シエルヴォ奈良 MERIDA サイクリングチーム「国内レース中心に活動しているチームにとってUCIレースとなる「ツールド北海道」は、国際レベルの走りを経験できる貴重なレースです。自分達の力がどの程度通用するのか、本番までに万全な状態に調整し全力で臨んで行きたいと思っております」

2010年に創立された奈良県をフランチャイズとする地域密着型チーム。
地元奈良に根ざした自転車競技、文化の普及、育成活動目指している。
平均年齢24才と若いチームで経験の浅い選手が多いが、チャレンジャーとして北海道に臨みます。

C Project basically competes in domestic races and Tour de
Hokkaido is a great opportunity to experience UCI international
race. The team will do their best to challenge with perfect condition
for great performance.

Ciervo Nara MERIDA Cycling Team is the community-based teamestablished in 2010.Team concept is to develop young talent andpromote local cycling culture based in Nara.
This year, the team participates in Tour de Hokkaido with young
promising riders as challengers.

那須ブラーゼン北海道地域選抜チーム

那須ブラーゼンは日本初の観光地での地域密着型ロードレースチームです。
那須に育まれたチームとして『那須＝自転車』のイメージを構築、自転車による那須地域の活性化・健康・観光、そして自転車の復興・普及に寄与していき地域に根差し、愛され、貢献するチームを目指します。
日本チャンピオンの佐野選手を中心にUCIレースでの初勝利を目指します。

第1回大会から参加している地元北海道チーム。本大会のために毎年予選で選考された選手で構成される。今年は本大会経験があり更なる成長を感じさせる大坪・木村に加え、新たに菅原・片桐を加え活性化を図る。更にワールドカップ転戦中の山本を加え出身地・十勝での走りが注目すべき点である。昨年はチーム成績を残せなかったが、山本を中心に道内のロードレース
ファンの期待に応えたい。

VINI FANTINI NIPPOC PROJECTTEAM UKYO

CIERVO NARA MERIDA CYCLING TEAM

NASU BLASEN

SELECTED HOKKAIDO

Nasu Blasen is the first community-based cycle road team based in
tourist destination Nasu. The team aims to revitalize Nasu region
and contribute to local health and tourism as a result of promoting
cycling. This season, 2014 road champion Sano leads the team forthe first win in UCI race.

Consisting of local riders survived from qualifying race, Selected
Hokkaido has been participating in Tour de Hokkaido since the 1stedition. The highlight of this year's roaster is professional MTB rider
Yamamoto from Tokachi region. The team is motivated to show
great performance in front of local road race fans.

鹿屋体育大学法政大学

南国鹿児島の温暖な気候と豊かな視線に恵まれ、さらに国立体育大学ならではの最先端の科学トレーニングを導入して、最高の環境の中で世界を目指して日々精進しています。ツール･ド･北海道はチームの最高目標の大会です。
チームからは一昨年、昨年と日本人唯一のステージ優勝者を題した実績もあり、今年も上位を目指して国内外のプロの選手の方々に果敢に挑戦させていただきます。

法政大学自転車競技部です。私たちは、身体面、機材面を工面して頂いているスポンサー８社に感謝の気持ちを思い、日々練習に取り組んでいるチームです。今回のツール・ド・北海道は、３年ぶりの出場で気合いが入っております。どこまで通用するかわかりませんが、全力でぶつかっていきたいと思っていますので、応援よろしくお願いします。

NATIONAL INSTITUTE OF FITNESS & SPORT IN KANOYA

National Institute of Fitness & Sports in Kanoya has been seriously
committed to achieve world level in the best environment, thanks
to warm weather, abundant nature and scientific training system.
Setting Tour de Hokkaido as the biggest goal, the team will
challenge to the professional riders from home and abroad for higher
ranking this year as well.

!

HOSEI UNIVERSITY

Supported in physically and equipment by 8 sponsors, Hosei
University survived to participate in Tour de Hokkaido for the firsttime in 3 years.
The team is very motivated to hang on with all the strength to show
great performance.

京都産業大学中央大学

一年生の安田と樋口のスピード、中井・明石の登坂力が特徴です。
2年ぶりの北海道、2012年は特筆する結果を何も残せなかった分、今年の北海道は勝負に絡んでいきたい。
また、コンチネンタルチームのベテラン選手の走りを勉強したいです。

我がチームは全日本選手権で上位の実績があり、登坂力に長ける広瀬をエースとしています。また全日本選手権ジュニア優勝の高士や、高校の各大会で実績のある一年生の原井など、トラックレースでも活躍しスピードのある選手が揃っています。さらにはチームロードタイムトライアルでの優勝メンバーである緑川や黒瀬もおり、非常にバランスの良いチームです。

KYOTO SANGYO UNIVERSITY

Kyoto Sangyo University’s roaster consists of both sprinters andclimbers this year.
The team tries their best to maximize this opportunity to competewith professional riders.

CHUO UNIVERSITY

Chuo University is very well-balanced team which has madegood results in many competitions including National Road
Championship. Led by the climber Hirose this year, the team also
consists of talented freshman and sprinters.

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2014/07/26 10:49

ツール・ド・北海道をより楽しむためのツール・ド・北海道は1987年に開催され、第5回大会の91年からは大韓民国、
アイルランドが海外チームとして加わり、年々海外チームの参加が増え、97
年の第11回大会からUCI公認大会として承認され、“国際大会”としても本
年で18回目を迎え、名実ともに我が国最大の自転車ステージレースとなった。
1903年から始まったツール・ド・フランスは、フランス及び周辺国を舞台に一周し、その所要時間がいちばん少なかった選手が優勝となるスポーツイベン
トであり、ツール・ド・北海道はツール・ド・フランスの日本版である。ツール・ド・
表彰式の様子フランスにプロフェッショナルな日本人が出場したのは、96年の今中大介選手、そして2009年には、新城幸也、別府史之の両選手が出場しており、新城選手
レースの様子は、その後2010年大会に続き2012年から2014年まで3年連続5度目の出場を果たすなど近い将来には多くの日本のチームや選手が活躍するであろう、その登竜門とも言えるのがツール・ド・北海道のステージレースである。
自転車レースでは、平地でも平均時速40㎞以上の速さ、しかも輝きながら近づいて来る銀輪集団。カラフルなウエアをまとった集団。 その軽快感、選手達とともに通りすぎる風を感じることができる。さらにその迫力やスピード感は、そこでしか味わえないものである。

②総合優勝

①ゼッケン

最初は所属する選手のうち、前年の個人総合成績が最もいい選手の順位を抽出し、チーム順を決める。移籍した場合は今年の所属チームにそ の 権 利 が 与 えられる。チ ー ムエ ー スを
下ひとケタ１番にするが、厳密な規定はない。

ステージレースは数日間にわたって各区間を走り抜き、総走行距離を最も早いタイムで完走した選手を総合優勝とするものである。チームエー
スを勝たせるために高度な戦略を取って戦い、各チームは総合優勝をね
らうエースと、それを援護するアシスト役に分業、チームが一丸となって戦っているのが自転車レースの魅力である。グリーンジャージを着て走るのがその時点でのリーダーであり、その他、青色のポイントジャージと赤色の山岳ジャージがある。

④タイムオーバー

ステージ難度に応じて制限タイムが算出され、それをオーバーした選手が失格となる。たとえば区間優勝者の平均速度の6％とか、山岳ステ
ージでは14％が制限タイムとなるが、気象状
況や不足の事態などが考慮されて救済される場合もある。北海道においては、交通事情を考慮して先頭選手が通過してから20分でオーバータイムとして選手が失格となる。もちろんフィ
ニッシュにおいても区間優勝選手から20分を過ぎると失格となる。

③補給所

長丁場のレースを走り抜くためには欠かせないのが補給所である。原則150km以上のステージには補給地点を設定し、選手に好みに応じた食料等の補給をおこなう。補給スタッフはチーム役員が担当、
スタート前に先行して補給地点に向かう。選手は走りな
がら食料やボトルを入れたサコッシュを受取る。

⑤ドーピングコントロール

各ステージのフィニッシュ地点に対象選手のゼッケンが提示され、アンチドーピングコントロー
ルが行われる。不正薬物が検出されたら、記録が抹消され制裁をも加えられる。また、シーズンを通して抜き打ち検査も行われることもある。

⑥隊列および随行車両関係

キャラバン編成表を見れば多くの車両が随行していることがわかる。広報車やパトカーに挟まれた部分に、本部
車、
審判車、
チームカー
（各チーム1台）、
共通機材車や救護車で選手の前後に位置しサポートする。また、
タイムオーバーした選手は、後方関門車の指示で選手収容車に
収容する。

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ツール･ド･北海道2014 キャラバン編成表 Motorcade Formation for Tour de Hokkaido 20149p06_09.indd 9

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9 / 13 SAT.
第1ステージ■第1ステージ日程表／Schedule

194km(ロードレース)

Stage 1: 194km（Road Race）

Start : City Hall parking lot, Chitose <10:00>
Finish : Health and Welfare Center, Shintoku <14:41〜14:52>
Awards ceremony : Health and Welfare Center,
Shintoku <15:30>

September 13（Sat.）Stage 1 :194km（Road Race）Chitose City ～ Hidaka Town ～ Shintoku Town

第１ステージは、千歳市役所からスタート、種牡馬が育む牧場地帯を抜け、厚真町市街で中間スプリントを競い、沙流川沿いに山麓を駆け抜け、国道２３７号を北上、平取町振内で補給を受け、日高峠（標高495m）で最初の山岳ポイントを競います。さらに、占冠村からトマムリゾートを抜け、南富良野町で国道３８号に入り、狩勝峠（標高644m）で二度目の山岳ポイントを競い、雄大な十勝平野を望みながら一気に下り、新得町保健福祉センター前でフィニッシュとなります。
Stage 1 covers the longest distance in this year, 194km from Chitose City to Shintoku
Town. Starting from City Hall in Chitose City, the route begins with relatively-flat stud farmarea. After passing through hot spot at downtown Atsuma and feed zone at Furenai area in
Biratori Town, the course features mountainous region including Hidaka Pass and Karikachi
Pass which are the KOMs (king of the mountains) of this stage. Finish line is set at Healthand Welfare Center in Shintoku Town.

■千歳市（Chitose City）

交通アクセス（Access）●9/13（土） 第1ステージ
スタート地点：千歳市 市役所駐車場◆JR千歳駅前から約1km、徒歩15分◆道央自動車道千歳ICから約2.7km、車で約5分◆JR新千歳空港駅乗車・千歳駅下車、徒歩10分
フィニッシュ地点：新得町 保健福祉センター前◆JR新得駅前から約700m、徒歩10分◆道東自動車道十勝清水ICから約13km、車で約15分●September 14 (Sat) Stage 1
Start: City Hall parking lot, Chitose City
15min.-walk from JR Chitose sta. (1km)
Car: 5 min. from Doo Expressway Tokachi Shimizu IC (2.7km)
Finish: Health and Welfare Center, Shintoku Town
10 min.-walk from JR Shintoku sta. (700m)
Car: 15 min. from Doo Expressway Tokachi Shimizu IC (13km)■安平町（Abira Town）

新千歳空港などの優れた都市機能を持ち、人・物・情報が多面的に結びつく北の拠点千歳市は、国立公園支笏湖を中心とした豊かな自然に恵まれた観光都市という側面を持っています。「サケのふるさと 千歳水族館」は、淡水では日本最大級の水槽を有する水族館で、千歳川の水中を直接見ることのできる
日本初の施設「水中観察室」があり、四季折々の千歳川の生き物たちを観察することができます。中でも、産卵で遡上するサケの群れは必見です。

安平町は、北海道の南西部に位置し、海の玄関口苫小牧市と空の玄関口千歳市に隣接している町で、JR石勝線と高速道路が通り、交通アクセスの良さでは道内でも屈指の土地柄です。当町は橋本聖子氏の出身地であり、せいこドーム（アイスアリーナと屋内プール）をはじめスキー場、野球場、テニスコートなどの各種スポーツ施設や合宿所が整備され四季を通じて利用されております。

While being the northern hub connecting people, materials and information
multilaterally with distinguished urban function New Chitose Airport,
Chitose City is the tourist destination blessed with natural resources
including National Park. Chitose Aquarium is famous for its underwaterobservatory where you can watch school of fish running up Chitose River.

Located in southwestern part of Hokkaido, Abira Town has
great traffic accessibility neighboring the Tomakomai City (FerryPort) and Chitose City (Airport). The town is also known as thebirthplace of Seiko HASHIMOTO and there are various sportsrelated facilities.

■むかわ町（Mukawa Town）

穂別博物館：むかわ町北部の穂別地区は後期白亜紀（約9,900万年〜
6,600万年前）の海生ハ虫類やアンモナイトが産出することで有名で，穂別博物館にはそれらが展示されています。近年，陸生のハドロサウルス科恐竜の一部が発見され，全長8ｍと推定される全身が地層中に埋没していることが分かりました． 2013年9月から始められているこの恐竜の発掘は，北海道ではじめての恐竜発掘です．赤：最初に発見・寄贈された部位．黄色：2013
年の発掘で採集された部位．
（骨格の図は同じハドロサウルス科恐竜のもの）
Hobetsu Museum exhibits mainly Late Cretaceous (from 99Ma〔=million yearsago〕to 66Ma) fossils from Hobetsu area, northern part of Mukawa Town.As
recent discovery of some parts of terrestrial hadrosaurid dinosaurfossilinthisarea, the first excavation in Hokkaido has been launched since 2013.

ス タ ー ト：千歳市 市役所駐車場＜10:00＞
フィニッシュ：新得町 保健福祉センター前＜14:41〜14:52＞
表 彰 式：新得町 役場駐車場特設会場＜15:30＞■平取町（Biratori Town）

びらとり温泉ゆから/本年7月に、びらとり温泉「ゆから」がリニュー
アルオープンしました。銘石の幸太郎石をふんだんに使用した露天風呂が自慢です。バーベキューテラスもありますので町特産のびらとり和牛を堪能することができます。宿泊施設、パークゴルフ場、キャンプ場も併設していますので、ご家族、ご友人と楽しむことができる施設となっています。
Biratori hot springs Yukara has been re-opened after renovation
this July, which visitors can enjoy the open-air bath at. Biratori
Town also provides the variety of recreation facilities for visitors
such as accommodation, park golf course and campsite.

■厚真町（Atsuma Town）「厚い真ごころ、大いなる田園の町 厚真町」
厚真町は、お米やハスカップなど多種多様の優れた作物を生産する農業の町です。また、町の南側は太平洋に面しており、道内屈指のサーフスポットと名高い「浜厚真海岸」には、最高の波を求めてたくさんのサーファーが集います。
Atsuma Town is known for its wide variety of agricultural
products such as rice and haskap. The town is also popularamong surfers for the surf spot, the coastline facing the Pacific
Ocean.

■日高町（Hidaka Town）

日高町は、日高山脈の麓に位置する日高地区と、日高の玄関口であり軽種馬産業が盛んな門別地区からなり、両地区には日本有数の清流「沙流川」が流れています。沙流川上流部は「沙流川渓谷」と呼ばれ 渓谷に流れ落ちる滝や、断崖絶壁を新緑や紅葉が彩るなど、美しく多彩な自然をご覧いただくことができます。
Hidaka Town consists of Hidaka area located at the bottom of
Hidaka Mountains and Monbetsu area which is famous for raisingstud. One of the clearest rivers in Japan, Saru River runs throughthe town. You can enjoy the changing natural beauty throughout
the year at Saru River Canyon.

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■占冠村（Shimukappu Village）「しむかっぷ」とはアイヌ語の「シモカプ（とても静かで平和な上流の場所）」からきています。その名の通り、94%が森林で、森から流れ出す小さな源流がいくつも集まって鵡川となり村の中央を悠々と流れています。冬は寒さが厳しく、時にはマイナス30℃を下回る朝もあります。主な産業は農林業やトマムリゾートに代表される観光業です。いずれも占冠にある豊かな自然を基盤とする産業で、村のキャッチフレーズは「自然体感占冠」です。
Shimukappu is named after Ainu language which means “quiet and peacefulplace at upper river”. 94% of the village is covered with forest and MukawaRiver flows in the center.With abundant natural resources as strong
foundation, the village is promoting tourism as well as agriculture and forestry.

■南富良野町（Minamifurano Town）【南ふらの物産センター (道の駅)】
国道38号沿いのカヌーをイメージした建物。センター内では、１ｍを超す幻の淡水魚「イトウ」やアメマス、ニジマスが大型水槽の中に見ることができ、レストランや農産物加工品の販売店もある。
Canoe-like building Minamifurano Product Center is locatedalong National Route.38. This facility has big fish tank where
you can watch rare freshwater fish “Ito” as well as candy trout
and rainbow trout. There are also a restaurant and the stand of
the local farm products.
http://town.minamifurano.hokkaido.jp

9 / 14 SUN.
第2ステージ■新得町（Shintoku Town）

北海道のどまん中。美しく雄々しい東大雪の山々と日高山脈に抱かれた新得町。素晴らしい四季の風景、旬の食材、温泉、乗馬にラフティングなど、
自然と時間を贅沢に使った楽しい遊びでいっぱいです。そばの町としても有名で、昼間は温かく夜涼しい新得町の気候は、そばづくりに大変適しています。毎年９月最終日曜日には新得町最大のイベント「新そば祭り」が開催され、全国各地から2万人が訪れ、打ちたての新そばに舌鼓を打ちます。
Shintoku Town lies right in the center of Hokkaido surrounded bybeautiful Taisetsu and Hidaka mountains. Known for its soba as
specialty, Shinsoba Matsuri (Festival) held the last Sunday of every
September attracts over 20,000 visitors, where you can enjoy fresh
handmade soba.

■第2ステージ日程表／Schedule

183km(ロードレース)

Stage 2: 183km（Road Race）

September 14（Sun.）Stage 2 :183km（Road Race）Makubetsu Town ～ Taiki Town ～ Makubetsu Town

ス タ ー ト：幕別町 依田公園＜9:30＞
フィニッシュ：幕別町 依田公園＜13:57 〜 14:10＞
表 彰 式：幕別町 依田公園特設会場＜14:45＞
Start : Yoda Park, Makubetsu <9:30>
Finish : Yoda Park, Makubetsu <13:57 〜 14:10>
Awards ceremony : Yoda Park, Makubetsu <14:45>

第２ステージは、幕別町依田公園からスタート、右手に帯広空港、
遠くに日高山脈を望みながら、格子状に広がる田園地帯を疾走、更別村市街で中間スプリントを競った後、大樹町の山間部で山岳ポイントを競い、清流歴舟川に架かる神威大橋からの絶景を眺めながら大樹町市街に入ります。さらに、国道２３６号から国道３３６号に抜けて、晩成温泉を経由し雄大な太平洋を右手に生花苗沼
林道を回り、大樹町生花で補給を受けてから再び国道３３６号に入り、豊頃町のアップダウンが続く丘陵地帯を抜けて、再びスタート地点に戻りフィニッシュします。
Stage 2 covers 183km, starting and finishing at Yoda
Park in Makubetsu Town. This stage begins with beautiful
countryside. After the hot spot at downtown Sarabetsu
Village, the course goes into Taiki Town, commanding
the magnificent view when crossing Kamui Ohashi Bridge.
Feed zone is located at Seika Area in Taiki Town. The
panoramic scenery of the Pacific Ocean coastline is also
the part of this stage.

交通アクセス（Access）●9/14（日） 第2ステージ
スタート・フィニッシュ地点：幕別町 依田公園
◆JR帯広駅前から約8.5km、車で約10分◆JR札内駅前から約2km、車で約3分◆道東自動車道音更帯広ICから約15km、車で約20分◆帯広広尾自動車道帯広川西ICから約10km、車で約15分●September 14（Sun）Stage 2
Start / Finish: Yoda Park, Makubetsu Town
Car: 10 min. from JR Obihiro sta. (8.5km)
3 min. from JR Satsunae sta. (2km)
20 min. from Doo Expressway Otofuke Obihiro IC (15km)
15 min. from Obihiro Hiroo Expressway Obihiro Kawanishi IC (10km)12

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■幕別町（Makubetsu Town）■更別村（Sarabetsu Village）■大樹町（Taiki Town）

幕別町は、レタスの生産量と作付面積が全道一で、ゆり根や越冬長ねぎなどたくさんの特産品があり、まさに農産物の宝庫です。幕別町が発祥のコミュニティスポーツ、パークゴルフ（写真）は世代を超えて、多くの人々に親しまれています。町内には十勝平野を望む見
晴らしの良い丘が点在し、その一つ、「丸山展望台」には埋蔵金伝説が語り継がれています。

更別村は、日高山脈のふもとに広がる平坦な耕地を基盤とし、専業農家１戸当たり43haの耕作面積、トラクター所有台数4台を超える
日本有数の大規模機械化農業の村です。そのトラクターをメカ馬として、毎年７月上旬に、北の大地を駆け抜ける新・スポーツイベント「国際トラクター BAMBA」を開催し、メカ馬がスラロームを走る迫力のレースを観戦することができます。

大樹町は、日本一の清流「歴舟川」を中心に、農・林・水産業を基幹産業として発展してきました。また、「宇宙のまちづくり」を進めており、JAXAをはじめ、企業・大学による様々な実験が行われ、5月に宇宙交流センター SORAがオープンし、実験で使用されたロケットの実機やパネルなどを気軽にご覧いただけます。海を眺めな
がら入浴できるヨード泉の「晩成温泉」や大樹の農水産物を生かした「チーズサー
モン丼」などのグルメも堪能できます。

Makubetsu Town is blessed with agricultural products suchas lettuce, lily bulb and scallion. The town also originatedcommunity sports, park golf which is very popular beyond
generations. Maruyama Observatory commands a nice view ofTokachi Plain.

Sarabetsu Village is one of the biggest mechanized agriculturalvillages in Japan with ownership of more than 4 tractors per
farmer.New type of sport event,”International Tractor BAMBA” isheld every July where you can enjoy watching vigorous tractor
slalom race.

Rekifune River has made significant contribution to the development of the town
key industries, agriculture, forestry and fisheries. Taiki Town is also promoting
space-related experiments by JAXA, companies and universities. Space
Community Center SORA opened in May, exhibits the rockets and panels. You
can enjoy hot Bansei Onsen (hot springs) and local gourmet as well.

■豊頃町（Toyokoro Town）

十勝川が太平洋へ注ぐ最下流部に位置するまちです。酪農・畑作を中心とする農業と大津産秋鮭の水揚げで有名な漁業が基幹産業です。明治３０年、二宮金次郎の孫の尊親が本町に入植し「報徳のおしえ」を今に伝えています。また、十勝川河川敷のはるにれの木は、二本の木が一本化し、その美しいシルエットが人気の観光スポットとなっています。
Toyokoro Town is situated at the lowest Tokachi River region.
The town’s main industries are agriculture and fisheries.In Meiji
Era, NINOMIYA family founded the town and their philosophy
has been communicated generation to generation. Japanese elmwith beautiful silhouette located at the river bed of Tokachi River,
became popular tourists’ spot.

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9 / 15 MON.
第3ステージ

166km(ロードレース)

Stage 3: 166km（Road Race）

September 15（Mon.）Stage 3 :166km（Road Race）Obihiro City ～ Honbetsu Town ～ Otofuke Town

■第3ステージ日程表／Schedule

ス タ ー ト：帯広市 帯広競馬場駐車場＜9:30＞
フィニッシュ：音更町 希望が丘運動公園前＜13:33〜13：43＞
表 彰 式：音更町 希望が丘運動公園特設会場＜14:15＞
最終表彰式：音更町 希望が丘運動公園特設会場＜15:00＞
Start : Obihiro Racetrack, Obihiro <9:30>
Finish : Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <13:33 〜 13：43>
Awards ceremony : Kibogaoka Athletic Park,
Otofuke <14:15>
Overall awards ceremony : Kibogaoka Athletic Park,
Otofuke <15:00>

第３ステージは、帯広競馬場からスタート、十勝川に架かるすずらん大橋を渡って音更町を通過し、十勝の田園地帯を駆け抜け、士幌町下居辺で最初の山岳
ポイントを競い、本別町月見台に入り、補給を受けてから足寄町のミルクロードを駆け上がり、植坂山（標高475m）頂上付近で二番目の山岳ポイントを競います。
さらに、ヘアピンカーブが続く丘陵地帯を経て国道２４１号に入り、上士幌町市街
で中間スプリントを競い、前方に日高、右手に東大雪の山並みを望みながらフラッ
トな直線コースをひたすら疾走、音更町希望が丘運動公園前でフィニッシュします。
Obihiro Racetrack is the starting point of Stage 3. After crossing Suzuran Ohashi
Bridge, 166km-course passes by Suzuran Park in Otofuke Town and goes towards
the first KOM (king of mountain) of this stage, Shimooribe area in Shihoro Town.
Feed zone is located at Tsukimidai area in Honbetsu Town. The second KOM is set
around the top of Uesakayama Pass in Ashoro Town. Then the route gets curvy until
entering Kamishihoro Town. Hot spot is set in Kamishihoro Town. Straight and evenroad goes on for a while before finishing at Kibogaoka Athletic Park in Otofuke Town.

交通アクセス（Access）●9/15（月・祝） 第3ステージ
スタート地点：帯広市 帯広競馬場駐車場◆JR帯広駅前から約1.8km、徒歩25分◆道東自動車道音更帯広ICから約10km、車で約15分◆帯広広尾自動車道芽室帯広ICから約7.5km、車で約10分
フィニッシュ地点：音更町 希望が丘運動公園前
最終表彰式会場：音更町 希望が丘運動公園特設会場◆JR帯広駅前から約9km、車で約13分◆道東自動車道音更帯広ICから約1.5㎞、車で約2分●September 15（Mon）Stage 3
Start: Obihiro Racetrack, Obihiro City
25 min.-walk from JR Obihiro sta. (1.8km)
Car: 15 min. from Doto Expressway Otofuke Obihiro IC (10km)
10 min. from Obihiro Hiroo Expressway IC (7.5km)
Finish: Kibogaoka Athletic Park, Otofuke Town
Car: 13 min. from JR Obihiro sta.
2 min. from Doto Expressway Otofuke Obihiro IC (1.5km)■帯広市（Obihiro City）■音更町（Otofuke Town）■士幌町（Shihoro Town）

帯広市は、日本を代表する食料基地・十勝の中央に位置する人口約１７万人の都市です。市街地は、札内川な
どの雄大な河川、オーストリア・ウイーンをモデルにした広大な森「帯広の森」に囲まれ、多くの緑やきれいな
空気、美味しい水など、豊かな自然環境がここにあります。また、世界で唯一の「ばんえい競馬」では、体重１トンを超える馬が、重りをのせた鉄ソリを引き、力とスピードを競う迫力あるレースを展開しています。競馬場
敷地内には、十勝の食などの魅力を丸ごと楽しむ観光スポット「とかちむら」があります。

十勝川のほとりにある十勝川温泉は、北海道遺産にも選定された植物性「モール温泉」を有し、別名「美人の湯」として親しまれています。
四季それぞれに訪れる人々にひとときの安らぎを与えてくれます。
HPアドレス
http://www.town.otofuke.hokkaido.jp

広い大地に豊かな農村地帯を広げる"十勝北部の町"「士幌町」。恵まれた自然環境の中で、自然と暮らしが調和する町づくりを進めています。当町では、8月中旬に「しほろ7000人のまつり」が開催されます。
内容としては、全町民が参加し地域との連携を深めながら帰省者や来町者との交流を深める参加型のイベントです。

Obihiro City lies in the center of Tokachi region of Hokkaido with a population of approximately 170,000
being considered as one of the food bases representing Japan. Downtown Obihiro provides rich naturalenvironment as well as great rivers, fresh air and clear water with “Obihiro Forest” which is modeled after
the one of Vienna, Austria.Obihiro is also the host to the world’s only “Banei” horse racing where giant
horses weighing over 1 ton pull large sleds over an obstacle course testing their strength and endurance.
On the premises, there is “Tokachi Mura”, a tourist spot where you can enjoy the local food.

Tokachigawa Onsen (hot springs) contains the plant-derived moor
hot spring,, so called “Bijin no Yu”(hot spring for beauty), which
has been designated as Hokkaido Heritage. The visitors canenjoy and appreciate the town’s peaceful atmosphere all the year
around.

Shihoro is a fertile agricultural town spread across the northern
Tokachi region. The town is promoting to coexist with naturein harmony. In every mid August, Shihoro holds “7000 people
Festival”. This festival aims not only to bring townsfolk together
encouraging their community involvement but also to foster
exchange with visitors.

■本別町（Honbetsu Town）■足寄町（Ashoro Town）■上士幌町（Kamishihoro Town）（本別公園）豊かな自然環境に恵まれた本別公園では、町花である
エゾムラサキツツジ16,000株が咲き、十勝最大級を誇っています。
その開花にあわせ毎年5月上旬につつじ祭りが開催されます。公園
内には、ボートが楽しめるかぶと池やアスレチック、静山キャンプ場、
パークゴルフ場などの施設があり、休日には大勢の方が訪れます

足寄町は、阿寒国立公園と大雪山国立公園に彩られる豊かな自然景
観の中にあり、特に雌阿寒岳の山麓にある湖「オンネトー」は、季節や天候により様々な色に変化することから別名「五色沼」と呼ばれています。また、特産物の「ラワンブキ」は、高さ3mにもなる巨大ふきで、2001年に北海道遺産にも認定されています。

At Honbetsu Park, Azalea Festival is held in the beginning of
every May when it’s in full bloom (16,000 azalea).

Located in Akan National Park and Taisetsuzan National Park,
Ashoro Town is located in abundant natural landscape. Onneto isa mysterious lake where the water changes the color dependingon the time of the day or the season. Rawan butterbur, one of
the specialties of the town has been designated as Hokkaido
Heritage in 2001.

It also has multiple recreational facilities where many people
come to enjoy various outdoor activities on holidays.

毎年8月、上士幌町で開催している北海道バルーンフェスティバルには、全国各地からバルーンニストが参加し、多くの熱気球が大空高く舞い上がる様子を間近で見ることが出来ます。
また、町内にある日本一広い公共牧場「ナイタイ高原牧場」では、地元産の食材を使ったメニューや特産品を味わうことができ、温泉地「ぬかびら源泉郷」では、全てのお宿で源泉かけ流しのお湯をたっぷり堪能することができます。どうぞ、上士幌町にお越しください。
http://www.kamishihoro.jp/
Hot air balloon enthusiasts from all over Japan, come to Hokkaido Balloon Festival
held every August, where you can enjoy beautiful balloon flying in blue sky. Naitai
Kogen Farm offers food with fresh local specialty and you can enjoy Gensen
Kakenagashi-style (water comes directly from the hot spring source, not-recycle) hot
springs at all accommodations at Nukabira Onsenarea.

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2014市民レース

CITIZEN RACE 2014

ツール・ド・北海道2014の市民レースは、道東、道央地域において開催します。 初日の市民第1ステージは、帯広市の十勝川河川敷地特設コースにおいて、往復 1.8kmのタイムトライアルを行います。 翌日の市民第 2ステージは、幕別町依田公園をスタート・フィニッシュ地点としてロードレースを行います。また、大会最終日は札幌市モエレ沼公園特設コースにおいてクリテリウムを行います。 今年の市民レースには、延べ1,300名程度の市民が参加する予定です。
The Citizen Race of Tour de Hokkaido 2014 will take place in eastern and central
Hokkaido for 3 days consisting of individual time trial in Obihiro City (Stage 1), roadrace starting and finishing in Makubetsu Town (Stage 2) and criterium in Sapporo
City (Stage 3). Approximately 1,300 cyclists are expected to participate this year.

市民第1ステージ 9/13

・・・・1.8km（帯広市）（タイムトライアル） 十勝川河川敷地特設コース
September 13（Sat.）: 1.8km (Individual Time Trial) Obihiro City

SAT.

タイムトライアルTime Trial■スケジュール

ス タ ー ト：帯広市 十勝川河川敷地特設コース＜12:00＞
フィニッシュ：帯広市 十勝川河川敷地特設コース＜15:45＞
表 彰 式 ：帯広市 十勝川河川敷地特設会場＜16:00＞※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。

Start/Finish : Tokachi River river bed, Obihiro <12:00〜15:45>
Awards ceremony : Tokachi River river bed, Obihiro <16:00>

9月 13日（土） は、 帯広市の十勝川河川敷地特設コースで往復
1.8kmのタイムトライアルを行います。 帯広川の銀輪橋から帯里橋間を往復するフラットなコースで、景観は抜群ですが、堤防の上を走行するため風の影響を受けやすいので、選手にとっては過酷な競技となることも予想されます。

十勝川河川敷地特設コース

1.8km-individual time trial course is installed at the river bed of Tokachi River in Obihiro City. Since the course is on thebank, participants should be careful not to be affected by wind.

市民第2ステージ 9/14

／幕別町(依田公園)～豊頃町～幕別町(依田公園)・・137㎞（ロードレース） 上級コース
September 14（Sun.）: 137km（Road Race Advanced）

SUN.

ロードレース上級/中・初級コース
Road Race■スケジュール

上級コース

ス タ ー ト：幕別町 依田公園＜8:30＞
フィニッシュ：幕別町 依田公園＜12:24〜12:44＞

中・初級コース

ス タ ー ト：幕別町 依田公園＜8:40＞
フィニッシュ：幕別町 依田公園＜11:12〜11:32＞
表 彰 式 ：幕別町 依田公園特設会場＜13:15＞

Makubetsu～Toyokoro Town～Makubetsu Town

中・初級コース／幕別町(依田公園)～豊頃町～幕別町(依田公園)・・90㎞
September 14（Sun.）: 90km（Road Race Intermediate/Beginner）
Makubetsu～Toyokoro Town～Makubetsu Town

上級コース

中・初級
コース

※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。

Advanced
Intermediate/BeginnerStart : Yoda Park, Makubetsu <8:30>
Finish : Yoda Park, Makubetsu <12:24〜12:44>
Start : Yoda Park, Makubetsu <8:40>
Finish : Yoda Park, Makubetsu <11:12〜11:32>
Awards ceremony : Yoda Park, Makubetsu <13:15>

9月14日（日） は、幕別町(依田公園)から137㎞の上級コースとその一部をショートカットした90㎞の中・初級コースに分けてロードレースを行います。このコースは、ステージレースで使用するコースを一部短縮して使用するため、本格的なロードレースの醍醐味を体感することができます。
また、フィニッシュ地点はステージレースと同じ幕別町依田公園に設定しており、ステージレースのフィニッシュを間近で観戦することができます。
Road Race consists of 137km-course (Advanced) and 90km-course (Intermediate / Beginner).The route features the part ofTour de Hokkaido, which the participants can enjoy the benefit of full-scaled international road race. After finishing their own
race at Yoda Park in Makubetsu Town, they can watch the powerful finish sprint of Tour de Hokkaido riders right at the same
point.

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市民第3ステージ 9「さっぽろの水」/15
は（クリテリウム）

モエレ沼公園周回コース・・・2.2㎞～33㎞（クリテリウム）札幌市
September 15（Mon.）: 33km (2.2×15laps), 22km (2.2km×10laps),

11km (2.2km×5laps), 6.6km, 4.4km, 2.2km,
150m (Criterium) Sapporo CityMON.

クリテリウム

安全でおいしい！

■スケジュール“Water of Sapporo” is safe and delicious.

■コース図

さっぽろの母なる川、豊平川上流の水で作られた水道水から、塩素を除去してボトル詰めしました。

Criterium

公園西口入口West entrance

ス タ ー ト：札幌市 モエレ沼公園特設コース＜10:00＞
フィニッシュ：札幌市 モエレ沼公園特設コース＜13:45＞
表 彰 式 ：札幌市 モエレ沼公園特設会場＜11:00,14:00＞“Water of Sapporo” is the tap water made from water of The MotherRiver Toyohira, which is chlorine-free and packed in the bottle.
陸上競技場※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。

WC

Track and Field Stadium■札幌市（Sapporo City）

Start / Finish : Moerenuma Park, Sapporo <10:00-13:45>
Awards ceremony : Moerenuma Park, Sapporo<11:00,14:00>
どうぎんカーリングスタジアム／「どうぎんカーリングスタジアム」は、公共施設としては全国で初めての通年型カーリング専用施設で、2012年9月15日にオープンしました。新たなウインタースポーツを楽しむ機会を提供するとともに、国際大会をはじめとした各種大会や合宿の誘致、さらには体験型の観光
9月15日（月・祝）の最終日には、札幌市モエへも活用することにより、
地域スポーツの振興、経済活性化が期待されています。また、外装には道産レンガ、内装に道産木材、札幌軟石を使用するととも
レ沼公園特設コースでクリテリウムを行います。
に、外断熱工法や太陽光発電設備、ペレットストーブを設置するなど、環境や節
1周
2.2kmのコースを 15周から 5周のコースを電に配慮しています。

設定しています。 また、小学生以下の特別レー
HOKKAIDO BANK CURLING STADIUM ／ The Hokkaido Bank Curling
スは、3周から150mまでのコースを設定しておStadium that opened on September 15, 2012 is the first facility built in
りますが、モエレ沼公園中腹まで登るコースは、
Japan specifically for curling year-round. Along with offering theopportunity to enjoy a new winter sport, it is expected to promote
過酷なコースでもあり、観戦ポイントとしては最regional sports and the economy by hosting sporting events such as
高です。
international tournaments and training camps, and offering curling
experiences for tourists. In addition, the stadium is built with
Hokkaido-produced
bricks on
the exterior, Hokkaido
and Sapporo
Citizen Raceconcludes
withwood
criterium
freestone in the interior, and environmentally-friendly power-savingatMoerenuma Park in Sapporo City.
facilities such as external thermal insulation, solar panels, and pellet
Categoryvaries according to age, skill
stoves.

and distance. The circular course isspectator-friendly.

テトラマウンド
Tetra Mound

WC

モエレ沼

Moere Marsh

プレイマウンテン
Play Mountain

野外ステージ
Open-air stage

WC

WC

野球場

Baseball Park

WC

公園南口入口WC

公園北口入口North entrance

モエレビーチSouth entrance

Moere Beach

http://www.city.sapporo.jp/suido/
モエレ沼公園
Moere Mountain
モエレ山

Moerenuma Park

災害に備えて 飲料水を 備蓄しましょう！
！
テニスコートWC

ガラスのピラミッド

Tennis Court

Glass PyramidLet’s stock drinking water just in case for disaster.
公園東口入口East entrance

札幌市モエレ沼公園
札幌市モエレ沼公園「さっぽろの水」は安全でおいしい！

さっぽろの母なる川、豊平川上流の水で作られた水道水から、塩素を除去してボトル詰めしました。

“Water of Sapporo” is safe and delicious.
“Water of Sapporo” is the tap water made from water of The MotherRiver Toyohira, which is chlorine-free and packed in the bottle.

■札幌市（Sapporo City）
札幌初の国際的なアートフェスティバルである「札幌国際芸術祭2014」は、「創造都市さっぽろ」の象徴的な事業です。世界的に著名なアーティストである坂本龍一氏をゲストディレクターに迎え、2014年7月19日（土）から9月28日（日）まで、72日間にわたり開催されています。開催テーマは「都市と自然」。これからの都市と自然の共生のあり方を考える国際芸術祭として、世界で活躍する現代アーティストたちが参加し、市内各所では様々なプロ
ジェクトなどが展開されています。美術館はもちろん、札幌全体
が芸術祭の舞台となります。

City）

どうぎんカーリングスタジアム」は、公共施
カーリング専用施設で、2012年9月15日
タースポーツを楽しむ機会を提供するとと大会や合宿の誘致、さらには体験型の観光ーツの振興、経済活性化が期待されていま
装に道産木材、札幌軟石を使用するととも、ペレットストーブを設置するなど、環境や節ADIUM ／ The Hokkaido Bank Curlingber 15, 2012 is the first facility built in
year-round. Along with offering thenter sport, it is expected to promote
y by hosting sporting events such as
training camps, and offering curling
addition, the stadium is built withexterior, Hokkaido wood and Sapporo
environmentally-friendly power-saving
mal insulation, solar panels, and pellet

SIAF 2014 – the city’s first international art festival – is being
held as part of the Creative City Sapporo initiative over a periodof 72 days from July 19 to September 28, under the stewardshipof Guest Director and globally renowned artist Ryuichi Sakamoto.
The theme of the event is City and Nature.

http://www.city.sapporo.jp/suido/

災害に備えて 飲料水を 備蓄しましょう！
！

Globally active contemporary artists will contribute to this festival,
which will provide opportunities for visitors to examine how cities
can coexist with nature in the future. During SIAF 2014, a variety
of projects are being implemented across Sapporo. The entire
city and its museums will serve as a stage for the event.

Let’s stock drinking water just in case for disaster.

18

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千歳市〜日高町〜新得町

19

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幕別町〜大樹町〜幕別町

帯広

帯広市〜本別町〜音更町

尾
自
動

広
道

車

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ツール・ド・北海道2014 賛助会員名簿●法人

株式会社大林組 札幌支店

鉄建建設株式会社 札幌支店

北海道電力株式会社

一般社団法人 旭川建設業協会

大林道路株式会社 北海道支店

電通設備株式会社

北海道道路エンジニアリング株式会社

網走建設業協会

株式会社ガイアートＴ・Ｋ 北海道支店

東亜道路工業株式会社 北海道支社

北海道ロードメンテナンス株式会社

一般財団法人 石狩川振興財団

株式会社開発工営社

東海建設株式会社

前田建設工業株式会社 北海道支店

小樽建設協会

鹿島道路株式会社 北海道支店

株式会社東京鐵骨橋梁 北海道支店

前田道路株式会社 北海道支店

一般社団法人帯広建設業協会

株式会社勝田組

道興加茂株式会社

丸建道路株式会社 札幌支店

一般社団法人 寒地港湾技術研究センター

株木建設株式会社 札幌支店

東光舗道株式会社

丸駒シビルサービス株式会社

一般社団法人 釧路建設業協会

鎌田輪業有限会社

株式会社道南土木

丸彦渡辺建設株式会社

一般社団法人 札幌建設業協会

機械開発北旺株式会社

株式会社東洋実業

三井住建道路株式会社 北海道支店

札幌自転車競技連盟

株式会社岸田組

道路建設株式会社

三井造船株式会社 北海道支社

一般社団法人 空知建設業協会

岸本産業 株式会社

道路工業株式会社

三津橋建設株式会社

一般社団法人 函館建設業協会

北電力設備工事株式会社

株式会社ドーコン

宮永建設株式会社

一般社団法人 北海道開発技術センター

北日本港湾コンサルタント株式会社

ドーピー建設工業株式会社 北海道支店

村井建設株式会社

一般財団法人 北海道開発協会

協和八光建設株式会社

戸田建設株式会社 札幌支店

株式会社盛永組

一般財団法人 北海道河川財団

株式会社近代設計 札幌支社

戸田道路株式会社 札幌営業所

株式会社森本商会

一般財団法人 北海道コンクリート技術センター

草野作工株式会社

飛島建設株式会社 札幌支店

株式会社山口工業所

北海道自転車軽自動車商業協同組合

株式会社構研エンジニアリング

株式会社ドボク管理

株式会社山田組

一般社団法人 北海道商工会議所連合会

国策建設株式会社

株式会社土木技術コンサルタント

株式会社山伏パコム

一般社団法人 北海道測量設計業協会

有限会社サイクル小野サッポロ

中道リース株式会社

山本電子工業株式会社

一般財団法人 北海道道路管理技術センター

札建工業株式会社

株式会社中山組

株式会社ユアテック 北海道支社

一般社団法人 北海道土地改良建設協会

札幌建設運送株式会社

西松建設株式会社 札幌支店

一般社団法人 北海道土地改良設計技術協会

三共電気工業株式会社

株式会社日栄建設●個人

公益社団法人 北海道トラック協会

株式会社サン広告社

日測技研株式会社

阿部芳昭

一般社団法人 室蘭建設業協会

JX日鉱日石トレーディング株式会社

株式会社日鉄エレックス 室蘭支店

牛島元嗣

留萌建設協会

清水建設株式会社 北海道支店

日本高圧コンクリート株式会社

栗生賢一

稚内建設協会株式会社シン技術コンサル

日本コムシス株式会社 北海道支店

清﨑晶雄

新太平洋建設株式会社

日本工営株式会社 札幌支店

千葉修

赤川建設興業株式会社

新島工業株式会社

日本データーサービス株式会社

恒松

浩

秋津道路株式会社

新谷建設株式会社

日本電設工業株式会社 北海道支店

東岱庄一

旭イノベックス株式会社

杉原建設株式会社

日本道路株式会社 北海道支店

松尾徹郎

株式会社アサヒ建設コンサルタント

世紀東急工業株式会社 北海道支店

橋場建設株式会社

遊佐義彦

あすなろ道路株式会社

株式会社総北海 札幌支社

パシフィックコンサルタンツ株式会社

渡辺

総悦

綾羽株式会社

大成ロテック株式会社 北海道支社

株式会社橋本川島コーポレーション

荒井建設株式会社

大地コンサルタント株式会社

株式会社パスコ 札幌支店

株式会社 安藤・間 札幌支店

大同舗道株式会社

株式会社八州 北海道支社

株式会社生駒組

大北土建工業株式会社

花本建設株式会社

勇建設株式会社

株式会社ダイヤコンサルタント北海道支社

パブリックコンサルタント株式会社

株式会社 石山組

株式会社田中組

東日本道路株式会社株式会社磯田組

株式会社田中工業

株式会社廣野組

株式会社伊藤組

株式会社谷脇組

冨士新舗道株式会社

伊藤組土建 株式会社株式会社玉川組

株式会社不動テトラ 北海道支店

株式会社伊藤工業

株式会社田宮設計事務所

株式会社北英建設

岩倉建設株式会社

株式会社 丹野組

北央道路工業株式会社

岩田地崎建設株式会社

地崎道路株式会社 北海道支店

北斗徽章株式会社

株式会社エーティック

中央コンサルタンツ株式会社 札幌支店

北土建設株式会社

SMBC日興証券株式会社

株式会社長大 札幌支社

北都道路株式会社

株式会社園建株式会社通電技術

株式会社北開水工コンサルタント

応用地質株式会社 北海道支店

ツバメ工業株式会社

北海道空港株式会社

大江建設株式会社

株式会社ディーエスピー

株式会社北海道新聞社

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GUIDEBOOK