H29.3.23 版

東北地方の凍結抑制剤散布地域におけるプレテンション橋げた設計施工のポイント[プレテンションスラブ橋げた編]

平成２９年３月

一般社団法人 プレストレスト・コンクリート建設業協会
東北支部 ＰＣ橋長寿命化委員会

ま え が き
プレストレスト・コンクリート建設業協会東北支部管内では，復興のリーディングプロジ
ェクトとして三陸沿岸道路等の計画が急ピッチで進んでいます。三陸沿岸道や今後建設が計画されているミッシングリンク解消のための橋梁建設にあたっては，これまでの橋梁調査等で指摘された不具合について，同様な欠陥や劣化が生じることのないよう対策を講じ支部会
員内に周知徹底する必要があります。そこで，こうした活動を継続的に実施していくために「ＰＣ橋長寿命化委員会」を支部内に設立し，関係各位の助言・援助を受けながら，次の３つのＷＧ体制にて活動を推進してきました。
（１）初期欠陥防止対策の策定と運用（初期欠陥防止ＷＧ）
まめ板や初期ひび割れ等の初期欠陥を防止するため，コンクリート打設から養生までの具体的な標準手順を立案し，その有効性を検証しました。策定した標準手順は支部協会員が実工事に運用します。
（２）塩害対策の策定（塩害対策ＷＧ）
飛来塩分または凍結抑制剤による塩害に対する対策を立案しました。対策案の有効性を検証していきます。
（３）プレキャスト製品の凍害対策検討（プレキャスト製品ＷＧ）
コンクリート部材の内在空気量は，凍害に対する耐久性に大きく影響すると言われています。しかし，工場にて蒸気養生により製造される高強度プレキャスト部材（プレキャスト製品）の製造過程における空気量の減少及び耐凍害性については明らかになっていないのが現況です。このため，工場製作・蒸気養生を行ったプレキャスト部材についての諸検討を実施しました。
このうち，（３）プレキャスト製品ＷＧでは，工場製作プレキャスト桁について，荷下ろし時のコンクリートの空気量を６％程度とし，内部鋼材に被覆鋼材を用いることで塩分環境下における凍害の複合劣化に対応する「高耐久ＰＣ桁」を提案しました。実物大試験によって高耐久ＰＣ桁の仕様や製造・施工方法について検討し，設計・製造・施工上の留意点を「高耐久ＰＣ桁設計施工のポイント［プレテンションスラブ橋げた編］」としてとりまとめ，平成27 年 2 月に初版，平成 28 年 2 月に第二版を発刊しました。
東北地方整備局においても，平成 26 年 3 月の事務連絡により「高耐久ＰＣ桁（プレキャストＰＣ床版桁橋）」の採用が試行され，この仕様は平成 28 年 3 月に発刊された「設計施工マニュアル（案）[道路橋編]」にも踏襲されました。
本書は平成 29 年 3 月の東北地方整備局「設計施工マニュアル（案）[道路橋編]」の一部改訂におけるコンクリートの空気量の見直しを踏まえ，「高耐久ＰＣ桁」の思想を継承しつつ，「設計施工マニュアル（案）[道路橋編]」の仕様に合致した参考資料とすべく新たに発刊するものです。
平成 29 年 3 月
一般社団法人 プレストレスト・コンクリート建設業協会
東北支部ＰＣ橋長寿命化委員会

東北支部 ＰＣ橋長寿命化委員会
委 員 長

森 島修

株式会社ピーエス三菱副委員長

南國 彦

株式会社日本ピーエス

副委員長

野 口晃

三井住友建設株式会社

副委員長

土 屋 英 治

東日本コンクリート株式会社幹 事 長

浅 井

三井住友建設株式会社

Ｗ Ｇ 長

佐 藤 敏 夫

洋東日本コンクリート株式会社「プレキャスト製品ＷＧ②」
主査

市 川 成 勝

オリエンタル白石株式会社

副 主 査

堀

日本高圧コンクリート株式会社

委

漆 原 新 一株式会社ＩＨＩインフラ建設〃

湊株式会社安部日鋼工業〃

北 野 勇 一川田建設株式会社〃

浅 野 真 人コーアツ工業株式会社〃

本 庄

昭和コンクリート工業株式会社〃

別 府 里 志株式会社錢高組

〃〃佐 藤 浩 一鶴 岡 俊 明ドーピー建設工業株式会社
株式会社日本ピーエス〃

加 藤 卓 也

株式会社ピーエス三菱〃

佐 藤 敏 夫

東日本コンクリート株式会社〃

油 田 康 生株式会社富士ピー・エス〃

池 田 正 行前田製管株式会社〃浅 井

三井住友建設株式会社

旧委員

永 田 伸 幸株式会社ＩＨＩインフラ建設〃

須 合 孝 雄ドーピー建設工業株式会社〃深 谷 浩 史

株式会社富士ピー・エス〃

石 井 精 一三井住友建設株式会社

員

重 伸
敬 文

新洋

目

次

第１章 仕様の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

1①概要・基本仕様 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2②材料 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

3

第２章 設計上の留意点・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4①ＰＣ鋼材位置および鉄筋形状 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5②追加ボンドレス鋼材 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

6③桁端面補強 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

7④軸方向筋の継手長 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

8⑤横締めシース・ＰＣ鋼材 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

9

第３章 プレキャストＰＣ桁の製造上の留意点・・・・・・・・・・・・・・・ 10①鉄筋・ＣＦＲＰ格子筋の組立，ＰＣ鋼材の組立・緊張 ・・・・・・・・・ 11②コンクリートの打込み，締固め，養生，プレストレス導入 ・・・・・・・ 12③桁端面の処理 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 13④桁端部の封緘養生 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 14
第４章 現場施工上の留意点・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 15①架設工，横組工，橋面工 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16②横桁横締めＰＣ鋼材定着部の防錆処理 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 17
参考資料 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18
資料１．ＰＣ鋼材位置の変更検討 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19
資料２．追加ボンドレス鋼材の検討 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 21
資料３．端部処理材 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23
資料４．鉄筋防錆材 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 24
資料５．定着具メーカーでのＰＣ鋼材定着部の防錆処理 ・・・・・・・・・ 25
資料６．プレキャストＰＣ桁における空気量と耐凍害性に関する文献・・・・ 26
参考図面 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 32
被覆ＰＣ鋼材を使用したＰＣ桁 ＢＳ２２ ・・・・・・・・・・・・・・・ 33（END 34 頁）

第１章 仕様の概要- 1 -概要①項

目

概要・基本仕様【適用範囲】
本書は，設計施工マニュアル（案）[道路橋編]１）に基づくプレテンション方式スラブ橋げたを凍結抑制剤散布地域で施工する場合に適用します。
その際の基本仕様は以下によるものとします。
対象：プレテンション方式スラブ橋げた（本線上に架かる跨道橋は除く）
東北地方で凍結抑制剤を散布する場合
部位

項目

かぶり(㎜)
標準，主桁上面，下面
ＰＣ鋼材（プレテン）

飛来塩分対策区分
一般地域
標準 2530,30※１

ⅢⅡⅠ

Ｓ

標準 2530,30※１

標準 3525,35

標準 5025,50

標準 7025,70

・被覆ＰＣ鋼材

鉄筋・塗装鉄筋

横締めシース・ＰＥシースコンクリート・水セメント比 45％以下
・空気量：4.5±1.5％※２

ＰＣ鋼材
切断面の処理・エポキシ樹脂補修材を塗布

主桁

桁端面の端部処理・座掘深さ 3mm 以上
・端部処理材料は防水性，付着性，しゃ塩性を有するものを選択

コンクリート塗装

・桁端部のみかぶり(mm)上面,側面,下面

30,35,35

横締めＰＣ鋼材（ポステン）・ＰＥシース＋被覆ＰＣ鋼材

コンクリート・水セメント比 45％以下
・空気量：4.5±1.5％※２・早強（膨張・収縮補償）

間詰め部

ＰＣ鋼材定着部

30,35,3530,50,5030,70,70

30,70,70

・定着部のかぶり確保＋防錆処理※１ 各面でのかぶりはＰＣ鋼材のよび径が 15.2 の場合の値を記載した。
※２ 空気量の受入れ基準はＪＩＳ規格どおり 4.5±1.5％とする。但し，耐凍害性の観点から荷下ろし時の空気量は JIS 規格の範囲内で，5%程度を目標とするのが良い。

参考文献

１）東北地方整備局：設計施工マニュアル（案）［道路橋編］平成28年3月

- 2 -

概要②項

目

材料

【コンクリート】
主桁・間詰め部に使用するコンクリートは，コンクリート標準示方書１）［施工編：施工標準］4.3.3 耐久性の規定に基づき水セメント比(W/C)を 45%以下とし，飛来塩分対策を行う場合は道路橋示方書で想定している水セメント比の目安も考慮します。
空気量の受入れ基準はＪＩＳ規格どおり 4.5±1.5％とします。
※但し，耐凍害性の観点から荷下ろし時の空気量は JIS 規格の範囲内で，5%程度を目標とするのが良い。
間詰め部には膨張コンクリート（収縮補償用）を使用します。
【塗装鉄筋】
塗装鉄筋は「エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる鉄筋コンクリートの設計施工指針[改訂版]」
２）に適合するものとします。

【ＰＥシース】
ＰＥシースは，「ＰＥシースを用いたＰＣ橋の設計施工指針(案）」３) に適合するものとします。
【被覆ＰＣ鋼材】
被覆ＰＣ鋼材は，普通ＰＣ鋼材と同等以上の付着強度を有し，かつ，原則として低リラクセーション品とします。
但し，低リラクセーション品は主方向に使用する SWPR7 12.7mm 及び同 15.2mm の鋼材には対応済みであるものの，その他の鋼材には対応していないため，その場合は通常のリラクセーション品を使用します。
被覆ＰＣ鋼材を選定する際には，「道路橋示方書」，「設計施工マニュアル（案）［道路橋編］」の他に下記資料を参考とします。
・エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレストコンクリート
設計施工指針（案）４）・高強度ＰＣ鋼材を用いたＰＣ構造物の設計施工指針５）
なお，これにより難い場合には，基準および資料等に示された性能と同等以上の性能を有することの確認を行うこととします。

参考文献

１）土木学会：2012年制定 コンクリート標準示方書[施工編]，2013.3
２）土木学会：エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる鉄筋コンクリートの設計施工指針[改訂版]，2003.10
３）プレストレストコンクリート工学会：ＰＥシースを用いたＰＣ橋の設計施工指針(案），2015.8
４）土木学会：エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレスト
コンクリート設計施工指針（案），2010.8５）プレストレストコンクリート技術協会：高強度ＰＣ鋼材を用いたＰＣ構造物の設計施工指針，2011.6- 3 -第２章 設計上の留意点

被覆ＰＣ鋼材を用いたプレテンション桁の設計において，基本的に標準桁・塩害対策桁の標準設計をそのまま適用する場合，被覆鋼材（鉄筋，ＰＣ）を使用することに伴う若干の見直し・調整や補強が必要となります。
見直し・調整内容を以下に示します。
① 被覆・被膜により外径が大きくなることから，ＰＣ鋼材とスターラップが干渉⇒ＰＣ鋼材位置及び鉄筋形状の変更② プレテンション鋼材に被覆ＰＣ鋼材を使用することにより懸念される桁端面のひび割れ⇒ＰＣ鋼材位置の変更，ボンドレス鋼材の追加，桁端面補強の追加③ 塗装鉄筋を使用することによる鉄筋継手長⇒鉄筋継手長の変更
なお，②の桁端面のひび割れに対する対応策・補強方法については実物大試験により効果を確認しています。

- 4 -設計上の留意点①
項

目

ＰＣ鋼材位置および鉄筋形状

標準桁の断面及びかぶりをそのままで，被覆ＰＣ鋼材及びエポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合，被覆・被膜により外径が大きくなることから，ＰＣ鋼材とスターラップが干渉します。また，被覆ＰＣ鋼材を使用することで付着力が普通鋼材に比べ大きくなることにより桁端面にひび割れの発生が懸念されます。これに対するＰＣ鋼材位置と鉄筋形状の変更方法を以下に示します。
【ＰＣ鋼材位置】
ＰＣ鋼材は，最上段ＰＣ鋼材を 5mm 下げ，偏心量をあわせるために中段のＰＣ鋼材を 1.7～5mm 上げる（詳細は資料１を参照）。また，中段のＰＣ鋼材の位置を主桁中央側に 5mm 水平移動させる。
【鉄筋形状】
スターラップは上下の純かぶりを 30mm 確保するように変更する。
【標準桁仕様での配置確認（BS22 の例）】【被覆ＰＣ鋼材を使用したＰＣ桁への変更仕様（BS22 の例）】※被覆 PC 鋼材 SWPR7BL 15.2 相当品，外径 16.4mm(被覆厚 0.6×2=1.2mm を考慮)
エポキシ樹脂塗装鉄筋は被膜厚 0.26mm×2=0.52mm を考慮して d=10.52mm とした。

なお，斜角の影響で鉄筋径が変更になる場合や塩害対策桁としてかぶりを増加する場合は，別途検討願います。
参考文献

- 5 -

設計上の留意点②
項目追加ボンドレス鋼材

被覆ＰＣ鋼材を使用することで桁端面にひび割れの発生が懸念されます。このため一部の桁種において，ボンドレス鋼材の追加が必要となります。
追加ボンドレス鋼材が必要となるのは，ＢＳ２２，ＢＳ２３，ＢＳ２４で，配置は以下の通りとします。

追加ボンドレス鋼材の必要性および必要本数・配置については，ＦＥＭ解析を行ない過大な応力が発生しないことを確認して決定しています（資料２参照）。
なお，ＢＳ２４に関しては付着をなくすＰＣ鋼材量が全ＰＣ鋼材量の 58%となり，道示の解説文にある「1/2 以下にするのがよい」との記述は満足しないものの，影響する支点近傍の曲げ応力度及び斜め引張応力度はいずれも許容値内にあることを確認しています。

参考文献

- 6 -

設計上の留意点③
項

目

桁端面補強

被覆ＰＣ鋼材を使用することで桁端面にひび割れの発生が懸念されます。これに対する
CFRP 格子筋による桁端面補強方法を以下に示します。
CFRP 格子筋配置のポイントは以下の通りです。

【桁端面補強の例：BS22（斜角 90°の場合）】【注意事項】
実験により効果が確認された CFRP 格子筋は，「CFCC 格子筋（CFCC U 5.0φ）」です。
他製品を用いる場合は，これと同等の軸剛性（ヤング係数と断面積との積）を有するものを選定願います。

参考文献

- 7 -

設計上の留意点④項

目

軸方向筋の継手長

エポキシ樹脂塗装鉄筋は，コンクリートの設計付着強度を普通鉄筋の 85%に低減する必要があるため１），鉄筋の継手長を下表の通りに変更します。
鉄筋の継手長
鉄筋

普通鉄筋

塗装鉄筋

D10(SD345)

250mm

300mm

継手長の算出根拠は，以下の通りです。
・普通鉄筋の付着長
lan=σsa÷4÷τoa×φ=200÷4÷2.0 ×10=250.0 mm
σsa： 200N/mm2

鉄筋 SD345 の許容引張応力度

τoa： 2.0N/mm2

コンクリートの許容付着応力度φ：

鉄筋の直径10mm・エポキシ樹脂塗装鉄筋の付着長
lae=σsa÷4÷τoa÷β×φ=200÷4÷2.0÷0.85×10=294.1 mm
σsa： 200 N/mm2

鉄筋 SD345 の許容引張応力度

τoa： 2.0 N/mm2

コンクリートの許容付着応力度

β：0.85付着応力度の低減係数

φ：10mm

鉄筋の直径【注意事項】
普通鉄筋と同等の付着強度を有する塗装鉄筋を使用する場合は，上記の限りではありません。

参考文献

１）土木学会：エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる鉄筋コンクリートの設計施工指針[改訂版]，2003.10- 8 -設計上の留意点⑤項

目

横締めシース・ＰＣ鋼材

横締めは，ＰＥシースと被覆ＰＣ鋼材の組み合わせとします。
【ＰＥシース】
ＰＥシースの内径は，45mm を標準とします（標準桁は鋼製シースで，内径 42mm です）。
【被覆ＰＣ鋼材】
被覆ＰＣ鋼材は，土木学会等で技術基準が整備されている鋼材を基本とします。以下に，その例を示します。
・内部充てん型エポキシ樹脂被覆ＰＣ鋼より線１）・被覆高強度ＰＣ鋼材２）※上記の被覆ＰＣ鋼材は，普通ＰＣ鋼材と同等以上の付着強度を有するものとします。
なお，上記の基本を適用しがたい場合は，別途検討するものとします。
例：ＰＣ連結げた橋の連結横桁部※この部位では横締め本数が多くなり，上記の鋼材では配置が困難となる場合，以下に示す被覆ＰＣ鋼材も認めるものとします。
・プレグラウトＰＣ鋼材１）・プレグラウト高強度ＰＣ鋼材２）など
横締めに用いる太径のシングルストランド（SWPR19 28.6mm など）は，現時点でその容量に相当する被覆ＰＣ鋼材が無く，代替品として高強度ＰＣ鋼材を使用した製品なども開発されているため，最新の市場の情報を確認のうえ適切に鋼材選定を行います。
【注意事項】
普通ＰＣ鋼材で設計済みの案件に被覆ＰＣ鋼材を適用し，鋼材径や配置本数を検討する
際には，セット量が異なる点や，定着体の寸法が変更となる点にも注意願います。

１）土木学会：エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレスト
参考文献

コンクリート設計施工指針（案），2010.8２）プレストレストコンクリート技術協会：高強度ＰＣ鋼材を用いたＰＣ構造物の設計施工指針，2011.6- 9 -第３章 プレキャストＰＣ桁の製造上の留意点- 10 -

製造上の留意点①
項

目

鉄筋・ＣＦＲＰ格子筋の組立，ＰＣ鋼材の組立・緊張

鉄筋（エポキシ樹脂塗装鉄筋）は「エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる鉄筋コンクリートの設計施工指針[改訂版]」１）に記載される事項を遵守し，ＣＦＲＰ格子筋はメーカーにより定められた方法で組立を行うものとします。
【鉄筋・CFRP 格子筋の組立状況】

ＰＣ鋼材の組立・緊張は，「エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレ
ストコンクリート設計施工指針（案）」２）に記載される事項を遵守します。また，ボンドコ
ントロール材は，全数，桁端までボンドレスとする（下図参照）。これは，従来行われている桁端より 5cm 程度手前で止める方法であると，桁端面にひび割れを生じさせるおそれがあるためです。
【被覆ＰＣ鋼材を使用したＰＣ桁におけるボンドコントロール処理】

テーピング等塩ビ管（VE16等）

ボンドレス区間

PC鋼材【注意事項】
実験により効果が確認された CFRP 格子筋は，「CFCC 格子筋（CFCC U 5.0φ）」です。
他製品を用いる場合は，これと同等の軸剛性（ヤング係数と断面積との積）を有するものを選定願います。
１）土木学会：エポキシ樹脂塗装鉄筋を用いる鉄筋コンクリートの設計施工指針
参考文献[改訂版]，2003.10
２）土木学会：エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレスト
コンクリート設計施工指針（案），2010.8- 11 -

製造上の留意点②
項目

コンクリートの打込み，締固め，養生，プレストレス導入

コンクリートの打込み，締固め，養生（蒸気養生等）は，「道路橋用橋げた設計・製造便
覧」１）に記載される事項を遵守します。なお，地覆下部の床版コンクリートを嵩上げ施工し，路面からの横締めＰＣ鋼材定着具への雨水浸入を防止するものとします。
地覆取り合い鉄筋（エポキシ樹脂塗装鉄筋）

床版嵩上げ部
20mm程度30mm程度

横締めＰＣ鋼材

プレキャストＰＣ桁へのプレストレスの導入にあたっては，被覆ＰＣ鋼材を使用するため，コンクリート内部温度が 65℃以下になったことを確認してからプレストレスを導入します１）。このため，外気温（特に夏期）や蒸気養生温度あるいは部材寸法によってはプレストレス導入が翌日に行えない場合があります。

蒸気養生時における桁内部コンクリート温度の測定例（外気温約 25℃）
【注意事項】
エポキシ樹脂は高温域では軟化する性質があるため，コンクリート温度が高温域にある状態で緊張力を解放すると，ＰＣ鋼材が滑りを生じて所定のプレストレスが導入されないことが起こりえます。被覆ＰＣ鋼材は，参考文献２）中に規定される品質規格の一つである，65℃以下で定着すべりを生じないことが確認されたものであることから，65℃以下の温度で緊張力を解放することとします。
１）プレストレスト・コンクリート建設業協会：道路橋用橋げた設計・製造便覧JIS A
参考文献5373-2004，2004.6
２）土木学会：エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレスト
コンクリート設計施工指針（案），2010.8- 12 -

製造上の留意点③項

目

桁端面の処理被覆ＰＣ鋼材を使用したＰＣ桁の仕上げは，「塩害に対するプレキャストＰＣげたの設計・施工資料」１）に準じて行うことにします。具体的には以下の通りとします。
■施工フロー
脱枠

被覆 PC 鋼材は桁端面より奥の座掘面位置(3mm 以上)で切断する

被覆 PC 鋼材の切断

エポキシ補修用材料の塗布(a)被覆 PC 鋼材切断面にエポキシ樹脂被覆の補修用材料※1 を塗布する
この場合，ボンドコントロール材と被覆 PC 鋼材との隙間にも塗布し，隙間を埋めるものとする

端部処理材の塗布(b)エポキシ樹脂被覆の補修用材料が乾燥した後に，被覆ＰＣ鋼材を含む座掘部に端部処理材※2 を塗布し後埋めする

桁端部の封緘養生
及び乾燥処理桁端部の封緘養生，乾燥処理の要領は次頁「製造上の留意点④」を参照

表面被覆仕上げ(c)端部処理材が乾燥した後に，所定の表面被覆工の材料※3 で表面被覆仕上げを行い被覆保護する

終了■桁端面の処理(例)

エポキシ補修用材料の塗布(a)ボンドコントロール材は非金属で塩ビ管：VE16 を推奨する
端部処理材の塗布(b)＋表面被覆仕上げ(c)座掘深さは参考文献１）の仕様に準じた座掘方法は箱抜き型枠とする

表面被覆仕上げ(c)

使用材料の選定要領
工程
使用材料
材料の選定
エポキシ補修用「エポキシ樹脂を用いた高機能ＰＣ鋼材を使用するプレストレスト
補修用材料※1
材料の塗布(a)コンクリート設計施工指針（案）」（土木学会）に適合するもの
端部処理材の塗布(b)端部処理材※2

表面被覆仕上げ(c)表面被覆材※3「塩害に対するプレキャストＰＣげたの設計・施工資料」（プレストレスト・コンクリート建設業協会）に適合する急硬モルタル，ポリマーセメントモルタル，樹脂モルタルなど(資料３)
発注者指定の工法の材料に適合するもの

なお，端部処理材の品質は，資料３を満足し，かつエポキシ樹脂被覆の補修用材料との付着強さが所定の強度を有するものとします。
参考文献

１）プレストレスト・コンクリート建設業協会：塩害に対するプレキャストＰ
Ｃげたの設計・施工資料（平成 17 年 3 月改訂版），2005.3- 13 -

製造上の留意点④項

目

桁端部の封緘養生

標準桁では蒸気養生を行うことにより養生が促進され，コンクリートの打込み翌日に養生が完了します。しかし，桁端部では元々プレストレスが作用していないため，蒸気養生のみでは微細ひび割れの発生が懸念されます。
そこで，被覆ＰＣ鋼材を使用したＰＣ桁では桁端面から 1.0m の範囲の桁外周全面をシートで覆い，最低３日以上の封緘養生を行うことにします。また，封緘養生の実施は，端部処理材の塗布後～表面被覆仕上げの間で行うものとします。
■施工フロー
脱枠

被覆 PC 鋼材の切断

エポキシ補修用材料の塗布

端部処理材の塗布
桁端部の封緘養生 桁端から 1ｍの範囲の桁外周全面をシート等で覆い，最低 3 日以上封緘養生桁端部の乾燥処理 シートを桁端から撤去し，自然乾燥する

表面被覆仕上げ終了【注意事項】
封緘養生を長期間行った場合，コンクリート中の含水率が高い状態が保持され，表面被覆材料の付着に悪影響を及ぼす可能性があります。このような場合，表面被覆仕上げ前に桁端部の含水率を確認する必要があります。
参考文献- 14 -

第４章 現場施工上の留意点- 15 -

施工上の留意点①項

目

架設工，横組工，橋面工

プレキャストＰＣ桁の架設工，横組工，橋面工は，「道路橋用橋げた設計・製造便覧」１）に記載される事項を遵守します。
横締めシースは，主桁部・間詰部ともＰＥシースとし，ＰＥシースの間詰め部接合には，コンクリート打設に伴うセメントペースト浸入防止対策を施すものとします。対策例を下図に示します。
なお，メーカーによっては，桁に埋込むシースの外径と架設後に取付けるシースの内径の差が極めて小さいもの（主桁埋設シース内径φ45，間詰部シース外径φ44）もあるため，予め施工性を確認しておくことが必要です。

ＰＥシース接合部のセメントペースト浸入防止対策例
床版・間詰コンクリートは，膨張コンクリート（収縮補償用コンクリート）の使用を標準とします。
参考文献

１）プレストレスト・コンクリート建設業協会：道路橋用橋げた設計・製造便
覧JIS A 5373-2004，2004.6- 16 -施工上の留意点②項

目

横桁横締めＰＣ鋼材定着部の防錆処理

横締めＰＣ鋼材定着部には防錆処理を施します。
具体的には，横締めＰＣ鋼材の支圧板・定着具・ＰＣ鋼材端部の露出面に防錆処理を施し，ＰＣグラウト用の保護キャップを存置し，シリコン系止水材にてコンクリートと支圧板の境界４辺，支圧板とスリーブの境界外周をシールするものとします。被覆ＰＣ鋼材を用いた場合の一例を以下に示します。
緊張終了後，ＰＣ鋼材切断面に被覆ＰＣ鋼材の被覆と同等の防錆材料（エポキシ補修用材料：製造上の留意点③参照）を塗布します。
その後，現場で防錆材を塗布する場合，防錆【定着部防錆処理の例】
かぶり確保

地覆（現場打ち）

床版嵩上げ部

シール１）

材料は「構造物施工管理要領」の「鉄筋防錆材の性能照査項目」（資料４）の規定を満たす材

保護キャップ
存置料を選択するものとします。一方，予め工場で防錆処理された支圧板及び定着具を使用する場

横締めＰＣ鋼材

防錆処理

被覆ＰＣ鋼材合，各メーカーの仕様（資料５）に基づくこと

プレキャスト桁とします。

水切り

また，工場で防錆処理されていない露出面は，ＰＣ鋼材切断面と同じ防錆材料もしくは資料４に適合する材料を現場で塗布します。
《現場塗布の場合》
シリコン系止水材でシールする・コンクリートと支圧板の境界４辺・支圧板とスリーブの境界外周《工場防錆処理部材使用の場合》
シリコン系止水材でシールする・コンクリートと支圧板の境界４辺・支圧板とスリーブの境界外周

予め工場塗装緊張後，ＰＣ鋼材切断面に塗布型の防錆処理を施す
緊張後，ＰＣ鋼材切断面に塗布型の防錆処理を施す

緊張後，支圧板，定着具（頂部を含む）の露出面に塗布型の防錆処理を施す

緊張後，定着具頂部の露出面に塗布型の防錆処理を施す

コンクリートと支圧板の境界４辺，支圧板とスリーブの境【保護キャップの例】

界周囲はシリコン系止水材にてシールするものとします。
ＰＣグラウト時に使用した保護キャップは取外さず存置することを基本とします。
【注意事項】
現場で防錆処理を行う場合，緊張前に実施すると支圧板と定着具の間に処理材が入り摩擦力が小さくなり，緊張時に定着具とジャッキが回転してプレストレスの導入に支障を来す恐れがあるため，防錆処理は必ず緊張終了後に行うこととします。
ＰＣグラウト時に使用した保護キャップを存置した場合，その先端でかぶりを確保する必要性から，新規設計案件ではこの点を考慮して水切り幅を設定します。既存の設計案件に適用する場合は，先付け型の支圧板を使用する，主桁定着部に製作段階で切欠を設けるなど，ケーブル形状の調整が必要となる場合があります。
参考文献

１）東日本高速道路株式会社，中日本高速道路株式会社，西日本高速道路株式会
社：構造物施工管理要領（平成 25 年 7 月版）- 17 -

参 考 資 料

資料１．ＰＣ鋼材位置の変更検討
資料２．追加ボンドレス鋼材の検討
資料３．端部処理材
資料４．鉄筋防錆材
資料５．定着具メーカーでのＰＣ鋼材定着部の防錆処理
資料６．プレキャストＰＣ桁における空気量と耐凍害性に関する文献- 18 -

- 19 -

- 20 -

- 21 -

(26275)

4/222(380mm25) 48/222(380mm25 ) 610/222240

9141/26540

1.12 N/mm2

1.63 N/mm2

1.68 N/mm22.25 N/mm2

3.18 N/mm2

2.48N/mm2

2 61.31 N/mm2

8 40

5 40

2 42 60.69 N/mm2(N/mm2)

122.22N/mm2

3.01N/mm2PC38mm- 22 -2.5

- 23 -

(1)
(2)
(3)

50%
-10%
7.8N/mm2(1.3( )

( )

( )

- 24 -)

10PCA(HB)

180 500 m(HC)

180 500 m- 25 -(HD)180 1200 m(H180 m)

Abstract

Air content in hardened concrete has been said to greatly influence the durability of concrete

structure attacked frost damage. However, any test or experiment has not successfully proved the causal
relation between the air content of high strength precast concrete members during plant fabrication andfreeze-thaw resistance of those members. Therefore, various investigations were performed on theprecast prestressed concrete girders fabricatied by steam curing in the plant. This report shows the resultsof those investigations.
Key words

Precast prestressed concrete, Air content, Freeze-thaw resistance, Scaling- 26 -

1

6.0%- 27 -

- 28 -

- 29 -

- 30 -

- 31 -

参 考 図 面- 32 -

- 33 -

（一社）プレストレスト・コンクリート建設業協会 東北支部

【東北支部役員】
支部長
森島
副支部長
南副支部長
野口副支部長土屋修
國彦
晃英治【東北支部正会員】(株)ＩＨＩインフラ建設(株)安部日鋼工業
オリエンタル白石(株)川田建設㈱コーアツ工業(株)昭和コンクリート工業(株)(株)錢高組
ドーピー建設工業(株)日本高圧コンクリート(株)(株)日本ピーエス(株)ピーエス三菱
東日本コンクリート(株)(株)富士ピー・エス
前田製管(株)
三井住友建設(株)【東北支部事務局】
住所 〒980-0811 宮城県仙台市青葉区一番町 1-8-1（東菱ビル）(株)ピーエス三菱東北支店内
TEL (022)266-8377
FAX (022)227-5641- 34 -