洋上救 急
洋上救急事業は、社会保険庁や各諸団体からの資金援助と医療機関、医師・看護師、海上保安庁や自衛隊の全面的な支援を受けつつ、昭和60年10月の事業開始以来、平成22年12月末までに717件の事案に対応してきました。これまでに傷病者747名に対し、医師898名、看護師459名が出動し、診察や治療を行っています。

事業開始以来、平成22年12月末までに717件もの洋上救急事案に対応しています■洋上救急発生海域図（717件）

平成22年9月20日18：20発生

飛行機の支援を受けながら、ヘリにて患者を搬送
腹痛を訴える機関員の症状が悪化してきたため、韓国の病院に医療指示を求めたところ、直ちに医療機関へ搬送する必要があるとの連絡を受けたと、19時45分、代理店より洋上救急の要請を受ける。
21時、飛行機MA721は支援のため那覇航空基地を出発。同35分、ヘリMH961に医師1名と機動救難士2名が同乗し、該船に向けて那覇航空基地を出発した。22時15分、MH961が該船と会合し、同28分に着船。同32分に患者を機内に収容した。同38分にMH961は離船し、患者を那覇航空基地へ搬送。23時15分に基地に到着し、患者を救急車に引き継いだ。
【発生位置】沖縄県喜屋武崎の南東約 85 海里 北緯 24 度 55 分 東経 128 度 40 分
【 傷 病 者 】男性・24 歳機関員（傷病名）虫垂炎【出動医療機関、医師等】沖縄県立南部医療センター・こども医療センター 医師：1 名【出動勢力】海上保安庁那覇航空基地 飛行機 MA721 ヘリ MH961 機動救難士 2 名

平成22年9月23日14：03発生

巡視船を拠点に急性虫垂炎患者の救急医療を展開
司厨長が腹痛を訴えていると、該船の船長が洋上救急を要請。14時50分、巡視船「あかいし」発動。15時30分、飛行機
MA951は救助支援のため鹿児島空港を出発した。同59分、ヘリMH963に 医 師・ 看 護 師 各1名 が 同 乗 し、 谷 山 へ リ ポ ー ト を 出 発。16時15分、
MA951は現場に到着し、調査を開始した。同44分、MH963は該船と会合し救助を開始、17時1分に救助完了し「あかいし」に向かう。同30分に「あかいし」に着船。18時10分、MH963が「あかいし」を離船。同53分に

平成22年9月6日12：00発生

胸痛に苦しむ患者を、約4時間で救急搬送
心臓病を患っているモーターマンがいるとの連絡が海上保安庁に入り、医療助言を求めたところ、心筋梗塞の疑いがあるとのことで代理店から洋MH963は谷山ヘリポートに到着し、患者を救急車に引き継いだ。
【発生位置】鹿児島県諏訪瀬島の西約 38 海里 北緯 29 度 41 分 東経 128 度 58 分
【 傷 病 者 】男性・34 歳司厨長（傷病名）急性虫垂炎【出動医療機関、医師等】鹿児島徳洲会病院 医師：1 名 看護師：1 名【出動勢力】海上保安庁鹿児島海上保安部 PL「あかいし」、鹿児島航空基地 飛行機
MA951 ヘリ MH963 機動救難士 2 名

上救急の要請があった。
14 時 40 分、ヘリ MH961 に医師 1 名と潜水士 2 名が同乗し、該船に向けて石垣航空基地を出発。15 時、MH961 は該船と会合した。
同 32 分、該船より患者を吊り上げ収容、石垣航空基地へ搬送。同 55分に MH961 は石垣航空基地に着陸し、患者を救急車に引き継いだ。
【発生位置】沖縄県波照間島の南東約 63 海里 北緯 23 度 13.4 分 東経 124 度 27.6 分【 傷 病 者 】男性・49 歳 モーターマン（傷病名）胸膜炎【出動医療機関、医師等】沖縄県立八重山病院 医師：1 名【出動勢力】海上保安庁石垣航空基地 ヘリ MH961 石垣海上保安部 PC「なつづき」潜水士 2 名

平成22年11月30日03：00発生

該船が遠距離航行中のため、海上自衛隊に出動を要請
長崎海上保安部を経由して十管区本部に、操業中の乗組員が左手小指を切断した旨の洋上救急の要請が船主から出された。発生場所が遠距離であることを勘案し、海上自衛隊に災害派遣を要請。10時49分、ヘリUH60Jが鹿屋基地を出発、11時1分、ヘリに医師と看護師各1名が同乗し、谷山ヘリポートを出発した。12時10分に該船と会合、同23分に患者の吊り上げ救助が完了。13時34分に谷山ヘリポートに到着し、患者を救急車に引き継いだ。

平成22年9月9日05：00発生

18才の研修生救命のため、海上自衛隊に災害派遣を要請【発生位置】鹿児島県草垣島の西約 250 海里 北緯 30 度 42 分 東経 126 度 43.7 分【 傷 病 者 】男性・27 歳甲板員（傷病名）左手小指切断【出動医療機関、医師等】鹿児島徳洲会病院 医師：1 名 看護師：1 名【出動勢力】海上自衛隊 ヘリ UH-60J

操業中、仰向けに倒れている研修生が発見された。呼吸はあるものの呼びかけへの反応がなく、医療機関より早急に医師の診断が必要との助言を受け、船主から洋上救急の要請が出された。
6時18分、巡視船「ざおう」が発動。8時45分、海上自衛隊に災害派遣を要請。9時10分、ヘリMH906は仙台医療センターの医師1名と看護師1名を同乗し、「ざおう」に向けて仙台航空基地を出発。10時10分に到着し、医師等が降機。11時57分、飛行艇US-1Aに八戸市市民市立病院の医師2名が同乗し、八戸飛行場を出発。15時28分に該船付近に着水し、患者を機内に収容して16時3分に離水した。同35
分、ヘリMH565は医師等を同乗し、仙台基地に向けて「ざおう」を出発し、18時15分に到着。同49分にUS-1Aは八戸飛行場に到着し、患者を救急

29

平成22年12月8日05：35発生

ヘリと飛行機の連携で、爆発事故の負傷者を救命
8日の5時35分頃、油浄化装置の爆発事故により乗組員が右腕の一部を切断。医療機関に助言を求めたところ、止血するとともに至急医療機関に搬送する必要があるとの連絡を受け、船主から洋上救急の要請が出された。発生場所が遠距離であることを勘案し、航空自衛隊に災害派遣を要請。
ヘリUH-60Jは南大東島で燃料を搭載した。11時30分、飛行機MA721に医師、看護師各1名が同乗し、南大東島に向けて那覇航空基地を出発。13時55分、南大東島で車に引き継いだ。

医師等をUH-60Jに移乗し、出発。15時48分にUH-60Jが該船と会合、患者を吊り【発生位置】宮城県金華山の東約 639 海里 北緯 38 度 38 分 東経 155 度 07 分
【 傷 病 者 】男性・18 歳研修生（傷病名）熱中症【出動医療機関、医師等】仙台医療センター 医師 :1 名 看護師：1 名、八戸市立市民病院 医師：2 名【出動勢力】海上保安庁宮城海上保安部 PLH ざおう ヘリ MH565 仙台航空基地
ヘリ MH906、海上自衛隊 飛行艇 US-1A 飛行機 P-3C

【発生位置】沖縄県沖縄本島の南約 400km 北緯 20 度 51 分 東経 132 度 1 分【傷 病 者 】男性・23 歳 モーターマン（傷病名）右上腕部および胸負傷【出動医療機関、医師等】沖縄赤十字病院 医師：1 名 看護師：1 名【出動勢力】海上保安庁那覇航空基地 飛行機 MA721 機動救難士 2 名、航空自衛隊 ヘリ UH-60J上げ収容し、南大東島に向けて出発。18時5分に到着し、患者と医師等をMA721へ引き継いだ。MA721は19時20分に那覇基地に到着し、患者を救急車に引き継いだ。

30ボランティアスピリットの継承のために■平成22年 その他の洋上救急の状況（平成22年12月末現在）
発生日時

発生位置

鹿児島県種子島の平成22年
東約18海里
9月18日
北緯30度40.3分（00：34）
東経131度21.1分

傷病者状況

男性・64歳
一等機関士
（傷病名）
急性心不全

一等機関士が航行中に心臓発作を起こし、意識不明となった。船長から洋上救急の要請があり、緊急を要するとのことで海上自衛隊に災害派遣要請。3時、ヘリUH-60Jに医師・看護師各1名が同乗し、谷山ヘリポートを出発。同45分に該船と会合し、4時7分に患者を吊り上げ収容。同35分にUH-60Jは谷山ヘリポートに到着し、患者を救急車に引き継いだ。

男性・28歳
甲板員
（傷病名）
胃潰瘍

甲板員がみぞおち付近に痛みを訴え、医療機関の助言を求めたところ、早急に医師の診察が必要とのこと。
船主より洋上救急の要請を受け、26日7時35分、巡視船「ざおう」を発動。15時40分、「ざおう」は搭載艇を使用し該船から患者を収容した。28日8時15分に海上自衛隊に災害派遣を要請し、P-3Cが八戸基地を出発。また、12時7分に飛行艇US- １Aは医師2名を同乗し、八戸基地を出発した。しかし現場海域が荒天のため着水不可と判断し、US-1Aは現場を離脱し八戸基地に戻る。医師は患者の容体について、「ざおう」による搬送で支障なしと判断した。29日、ヘリMH565は患者を同乗し、仙台基地に向けて「ざおう」を離船。18時仙台基地に到着し、患者を救急車に引き継いだ。

宮城県金華山の東
平成22年
南東約1080海里
9月30日
北緯33度1.8分（13：10）
東経162度39分

男性・33歳
司厨長（傷病名）
胃腸炎司厨長が腹痛を訴え、医療機関に助言を求めたところ、早急に医師による診察が必要との回答であった。30日16時に代理店により洋上救急要請。18時に特殊救難隊2名を同乗し、LAJ500は仙台基地に向けて羽田空港を出発。18時25分に仙台医療センターの医師2名が巡視船「ざおう」に乗船。同50分にLAJ500は仙台基地に到着し、特救隊2名は「ざおう」に乗船した。19時50分、「ざおう」出港。
一方、緊急を要するため海上自衛隊に災害派遣を要請し、10月1日9時52分、P-3Cは現場海域に向けて厚木基地を出発。10時28分、飛行艇US-1Aに東海大学の医師等3名が同乗し、厚木基地を出発した。
14時16分、US-1Aは患者を機内に収容し、17時42分厚木基地に到着、患者を救急車に引き継いだ。

沖縄県魚釣島の北
平成22年
北東約20海里
10月9日
北緯26度3.4分（19：00）
東経123度33.5分

男 性・54歳
首席主計士
（傷病名）
脳梗塞

首席主計士が気分悪化しろれつが回らない状態となったため、医療機関に助言を求めたところ、早急に医師による診察が必要であるとの回答であった。9日21時50分、洋上救急の要請。22時5分、ヘリMH714に医師1名を同乗し、該船に向けて石垣航空基地を出発。23時50分に該船に着船、患者を収容し、石垣航空基地へ搬送した。10日0時45分石垣航空基地に到着、患者を救急車に引き継いだ。

沖縄県西表島の南
平成22年
約183海里11月11日北緯21度8.3分（12：22）
東経123度59.3分

男 性・25歳
操 舵 員、 男性・22歳 機関員、男性・27歳機関士
（傷病名）
肺炎の疑い
（全員）

10日頃、該船が沈没。乗組員は行方不明となり、台湾CG、海上保安庁で救助活動を実施。台湾CGと巡視船「もとぶ」で救助した3名が発熱し、医療機関より肺炎の疑いがあるため至急医療機関に搬送する必要があるとの助言を受けた。船主から洋上救急の要請が出される。自衛隊に災害派遣を要請。11日15時45分、ヘリUH-60Jに医師1名が同乗し、石垣空港を出発。17時39分に「もとぶ」から患者1名、同54分に台湾CGから患者2名を吊り上げ収容し、石垣空港に向かった。19時20分に到着し、患者を救急車に引き継いだ。

沖縄県沖縄本島の
平成22年
南東約320海里
11月13日北緯21度50分（12：38）
東経131度15分

男 性・39歳
甲板員（傷病名）
首右側および腹部を刃物で刺され出血

13日12時38分頃、乗組員同士でけんかになり、1名が刃物で刺され負傷した。医療機関に助言を求めた
ところ、圧迫止血して至急医療機関に搬送する必要があるとの回答だったため、船主から洋上救急の要請。
航空自衛隊に災害派遣を要請した。14日8時5分、ヘリUH-60Jに医師1名が同乗し、那覇空港を出発。
9時41分に該船と会合し患者を吊り上げ収容、那覇空港に向かった。11時22分にUH-60Jは那覇空港に到着し、患者を救急車に引き継いだ。

沖縄県喜屋武埼の平成22年
東南東約180海里
12月27日北緯24度33分（19：00）
東経130度29分

男 性・64歳
作業員（傷病名）
くも膜下出血乗組員の意識がもうろうとなり呼吸・脈が弱い状態であるとの連絡があり、医療機関の助言を求めると至急医療機関に搬送する必要があるとのことだった。20時19分に船長から救急要請。海上保安庁の航空機
では距離的に対応が困難であったため、航空自衛隊に災害派遣要請を行った。21時58分にヘリUH-60Jに医師・看護師各1名が同乗し那覇空港を出発。23時10分に該船と会合し、飛行機U-125Aの支援を受けながら患者を吊り上げ収容。翌28日1時5分に那覇空港に戻り、患者を救急車に引き継いだ。

鹿児島県草垣島の平成22年
南西約100海里
12月28日北緯30度04分（09：18）
東経127度47分

男 性・24歳
司厨員
（傷病名）
急性虫垂炎

乗組員が腹痛を起こしている旨の連絡があり、代理店より洋上救急の要請があった。緊急性があり発生場所が遠距離であったため、11時54分に海上自衛隊に災害派遣要請を行う。12時35分にヘリUH-60Jが鹿屋基地を出発、谷山ヘリポートにて医師・看護師各1名を同乗させた。14時8分にヘリは該船と会合し、同18分、患者を吊り上げ収容。15時4分に谷山ヘリポートに到着し、患者を救急車に引き継いだ。

宮城県金華山の東
平成22年
約1239海里
9月24日
北緯37度45分（17：00）東経167度10分

水難救済思想の普及活動レポート
日本水難救済会では、海事思想や水難救済会ボランタリー思想を啓蒙することにより、将来の後継者になってもらえるよう、海上保安官やライフセーバーの方々を講師に招き、青少年を対象とした水難救済ボランティア教室を全国で展開しています。

（社）日本水難救済会（昭島市立拝島第二小学校）

平成22年度 若者の水難救済ボランティア教室「若者の水難救済ボランティア教室」は平成13年度から始まった事業
で、小中学生や高校生等の若者に海の知識を深めてもらうとともに海に親しむ機会を与え、実地体験を通して救命技術を習得してもらうことを目的としています。さらに、海での安全意識の向上を図るとともに水難救済ボランタリー思想を啓蒙しています。今年度も国土交通省・海上保■洋上救急の発生状況（昭和60年度～平成22年度）（平成22年12月31日現在）
年
項

目

平成

安庁・消防庁から後援を受け、各地

12345678910111213141516171819202122計で開催されています。12月までの発生件数

9842363542302927163130322318242337311626212327717

報告では、20の地方水難救済会に傷病者

101

47

36364535292816313032

2318242841311627212329

747

おいて71教室開催され、6,046名

医師等

193

71636577605453

3353526050

3646506854

3151

37

1,357が参加しています。ここでは、各地（看護師の再掲）

7124222628211922101716231713141512171217

9 （15）（19）（459）

での模様をピックアップしてご紹介

巡視船9834302425161324112311231613111428191619111518512します。

航空機

12055

52

47

65342935183530

212416343060

432531323825899

特救隊等

2918201420

221817151220

12101110182525

1726

32

3922452

自衛隊機

23122

5

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476471019161013131012320

7425232

民間船

1**

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1**

1********

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1＊＊

4

海上保安庁

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度 昭和60年～ 63年

4258

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（社）
日本水難救済会
平成22年7月13日、昭島市立拝島第二小学校において5、6年生134名を対象に教室を開催しました。
日ごろから生徒会活動で青い羽根募金に協力していただいている関係で学校から依頼をいただいたもので、講師を第三管区海上保安本部救難課および東京海上保安部に依頼し、事故発生時の対応および自己救命策の説明、水慣れ（プールで水流をつくり漂流する模擬体験）、着衣泳、背浮、身近な物を利用した救命方法などを講習しました。
当日はあいにく小雨混じりの肌寒い日でしたが、生徒たちは元気いっぱいで、にぎやかながらもまじめに受講し、練習の始めと終わりには、それぞれ代表の生徒から礼儀正しい挨拶とお礼の言葉をいただきました。

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