2021年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2020年11月13日
上場会社名 北海道中央バス株式会社
コード番号 9085
URL https://www.chuo-bus.co.jp/
代表者（役職名） 代表取締役社長
問合せ先責任者 （役職名） 取締役専務執行役員
四半期報告書提出予定日
2020年11月16日
配当支払開始予定日―
四半期決算補足説明資料作成の有無 ：
無四半期決算説明会開催の有無
：
無札

上場取引所
（氏名） 二階堂 恭仁（氏名） 大森 正昭

TEL 0134-24-1111（百万円未満切捨て）

1. 2021年3月期第2四半期の連結業績（2020年4月1日〜2020年9月30日）(1) 連結経営成績（累計）（％表示は、対前年同四半期増減率）

売上高
2021年3月期第2四半期
2020年3月期第2四半期

営業利益百万円％

百万円

12,14018,353△33.82.7△3,336314％

百万円

――％

△2,824
410

百万円

―
―％

△1,5949――

潜在株式調整後1株当たり四半期純利益

1株当たり四半期純利益円銭

2021年3月期第2四半期
2020年3月期第2四半期

親会社株主に帰属する四半期純利益

経常利益円銭△609.19
3.55――(2) 連結財政状態
総資産

純資産

自己資本比率

百万円

百万円

％

2021年3月期第2四半期
38,7952020年3月期
41,365
2021年3月期第2四半期 27,590百万円（参考）自己資本

27,95431,061
2020年3月期 30,667百万円

71.1
74.1

2. 配当の状況
第1四半期末円銭

2020年3月期
2021年3月期
2021年3月期（予想）

年間配当金
第3四半期末

第2四半期末

―
―円銭

期末
円銭

―

―
―

―

合計円銭

円銭

50.00

50.00

――

（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無 ： 無（注）2021年3月期の配当予想については、現時点では未定としております。

3. 2021年 3月期の連結業績予想（2020年 4月 1日〜2021年 3月31日）（％表示は、対前期増減率）

売上高
通期

営業利益百万円％百万円

29,100△23.6△4,300（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 有

親会社株主に帰属する 1株当たり当期当期純利益純利益

経常利益％

―百万円

△3,500％―百万円△1,900％―円銭△725.94※ 注記事項
(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無
新規 ― 社
（社名）
、除外
― 社
（社名）
(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 有（注）詳細は、添付資料Ｐ．８「２．四半期連結財務諸表及び主な注記（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）」をご覧ください。

(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無② ①以外の会計方針の変更： 無③ 会計上の見積りの変更： 無④ 修正再表示： 無(4) 発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）② 期末自己株式数③ 期中平均株式数（四半期累計）

2021年3月期2Q
2021年3月期2Q
2021年3月期2Q

3,146,000 株 2020年3月期
528,693 株 2020年3月期
2,617,403 株 2020年3月期2Q

3,146,000 株
528,549 株
2,617,586 株※ 四半期決算短信は公認会計士又は監査法人の四半期レビューの対象外です※ 業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項（将来に関する記述等についてのご注意）
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません。実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。

北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………………

2（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………………………

2（２）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………………………

3

２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………………………

4（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………………………

4（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………………………

6（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………………………

8（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………………………

8（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………………………

8（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用） ………………………………………………………

8（追加情報） …………………………………………………………………………………………………………

8（セグメント情報） …………………………………………………………………………………………………

8－1－北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第２四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に収束を見通せない中、社会経済活動が停滞し、企業収益の急速な減少や雇用環境の悪化など、依然として極めて厳しい状況で推移しました。道内の経済においても、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、観光需要や個人消費の減少など、厳しい状況が続いております。
このような経営環境の中、当社グループは、地域社会に密着した事業を積極的に展開するとともに、経営効率を高め収支改善や経営体質の強化など、企業価値の向上に取り組んでまいりましたが、旅客自動車運送事業、観光事業において新型コロナウイルス感染症拡大の影響を大きく受けました。
当第２四半期連結累計期間の業績は、売上高は12,140百万円（対前年同期比33.8％減）、営業損失は3,336百万円（前年同期は314百万円の営業利益）、経常損失は2,824百万円（前年同期は410百万円の経常利益）、親会社株主に帰属する四半期純損失は1,594百万円（前年同期は9百万円の親会社株主に帰属する四半期純利益）となりました。
事業別の経営成績は、次のとおりであります。
① 旅客自動車運送事業
乗合運送事業は、新型コロナウイルス感染症の拡大により、大幅な減収を余儀なくされましたが、バス車内及び施設の感染防止対策を徹底するとともに、インバウンド需要の消失や人の移動の自粛により大きく減少したバス需要に合わせて、細やかに運行便数の減便を行い、また、緊急事態宣言解除後の外出自粛の段階的緩和に合わせて運休便の運行を一部再開するなどの対応を図りながら、バス路線の運行を維持し、地域の公共交通機関としての役割を果たしてきました。
貸切運送事業においても、消失した旅行需要が回復せず大幅な減収となりました。
この結果、売上高は5,903百万円（対前年同期比44.3％減）、設備投資計画を全面的に見直すなど費用の削減を図りましたが、3,070百万円の営業損失（前年同期は285百万円の営業利益）となりました。
② 建設業
建設業は、受注高は増加しましたが、完成工事高は減少しました。
この結果、売上高は4,204百万円（対前年同期比11.6％減）、46百万円の営業損失(前年同期は17百万円の営業損失)となりました。
③ 清掃業・警備業
清掃業・警備業は、受注の減少により減収となりました。
この結果、売上高は1,432百万円（対前年同期比3.3％減）、営業利益は106百万円(同2.5％減)となりました。
④ 不動産事業
不動産事業は、前年同期並みの売上高となりました。
この結果、売上高は394百万円（対前年同期比0.2％減）、修繕費の減少により営業利益は173百万円(同11.9％増）となりました。
⑤ 観光事業
観光事業においては、新型コロナウイルス感染症が拡大する中、施設の感染防止対策を徹底してきましたが、インバウンド需要の消失や人の移動の自粛により利用客が大きく減少し、施設の休業や営業時間の短縮を余儀なくされました。外出自粛が緩和された後も観光需要が回復せず、大幅な減収となりました。
ニセコアンヌプリ国際スキー場は、春スキー客が減少し、例年よりも早く冬期営業を終了したほか、夏期のゴンドラ営業についても営業期間を短縮しました。
小樽天狗山スキー場は、ロープウエイ利用客が減少し、運休や営業時間の短縮を行いました。外出自粛が緩和された後は、営業時間の短縮を継続しながら、イベントを開催するなど、集客に努めました。
ニセコ温泉郷「いこいの湯宿いろは」は、４月下旬から６月末まで休館しましたが、７月から営業を再開し、GoToトラベル事業に参加するなど集客に努めました。
道央自動車道に直結した観光施設の砂川ハイウェイオアシス館は、臨時休業や営業時間の短縮を行いました。外
出自粛が緩和された後は、営業時間の短縮を継続しながら、イベントを開催し集客に努めました。
この結果、売上高は262百万円（対前年同期比65.1％減）、411百万円の営業損失（前年同期は241百万円の営業損失）となりました。
なお、当セグメントは、スキー場の営業が冬期間中心であるため、第４四半期の売上高が他の四半期に比べて高くなる季節的変動があります。

－2－北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信⑥ その他の事業
飲食業は、外食需要が減少したことにより、営業時間の短縮を余儀なくされたことから、テイクアウトメニューの販売を新たに開始するなど集客に努めましたが、減収となりました。自動車教習所は、政府や自治体の要請を受け臨時休業を実施した影響により、減収となりました。旅行業においても、旅行需要が消失し臨時休業を実施しました。６月以降、営業を再開し、感染防止対策を徹底した旅行商品を企画し販売しましたが、旅行需要が回復せず、大幅な減収となりました。
この結果、売上高は1,110百万円（対前年同期比37.6％減）、90百万円の営業損失（前年同期は21百万円の営業利益）となりました。
（２）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
最近の業績動向を踏まえ、2020年10月30日に公表した業績予想を下記のとおり修正いたしました。
2021年３月期通期連結業績予想数値の修正(2020年４月１日～2021年３月31日)
売 上 高

営業利益

経常利益

親会社株主に帰属する
当期純利益

1株当たり当期純利益百万円

百万円

百万円

百万円円

前回発表予想（Ａ）

29,100△4,300△3,500△1,400△534.09

今回修正予想（Ｂ）

29,100△4,300△3,500△1,900△725.94

増減額（Ｂ－Ａ）

－－－

△500

－

増減率（％）－－－－－

38,094

1,044

1,215

220

84.08

(ご参考)前期実績(2020年３月期）

銭

修正の理由
親会社株主に帰属する当期純損失は、繰延税金資産の取崩しによる法人税等調整額の計上により前回予想を下回るものであります。
なお、配当予想につきましては、引き続き、未定とさせていただきます。

－3－北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表（単位：千円）前連結会計年度(2020年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金有価証券
商品
原材料及び貯蔵品
未成工事支出金
その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産建物及び構築物
減価償却累計額
建物及び構築物（純額）
車両運搬具
減価償却累計額
車両運搬具（純額）
土地
その他
減価償却累計額
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計－4－

当第２四半期連結会計期間(2020年９月30日)

6,984,519
3,749,044
3,200,000
34,972
158,675
21,685465,034△10,280
14,603,652

8,003,128
3,231,557
2,300,000
74,303
158,171366,798
335,913△4,154
14,465,717

20,423,484△15,635,439
4,788,044
28,676,742△22,403,374
6,273,367
10,043,397
4,737,864△4,029,763
708,100
21,812,910
118,441

20,443,998△15,784,095
4,659,903
28,166,808△22,664,758
5,502,049
10,043,671
4,766,478△4,100,534
665,944
20,871,568
106,341

4,289,089
564,672△23,478
4,830,282
26,761,635
41,365,287

2,820,638
554,491△23,292
3,351,837
24,329,748
38,795,465北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信（単位：千円）前連結会計年度(2020年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
未払法人税等賞与引当金
その他の引当金
その他
流動負債合計固定負債
退職給付に係る負債
役員退職慰労引当金その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
退職給付に係る調整累計額
その他の包括利益累計額合計
非支配株主持分純資産合計
負債純資産合計－5－

当第２四半期連結会計期間(2020年９月30日)

2,142,428
247,046
234,5623,974
3,622,136
6,250,148

2,562,087
129,692
359,589690
3,664,166
6,716,226

2,918,953
340,604
794,313
4,053,871
10,304,019

2,862,799
327,475
934,693
4,124,968
10,841,194

2,100,000
759,341
28,272,309△1,216,445
29,915,205

2,100,000
759,341
26,532,866△1,216,994
28,175,214

1,129,126△376,726
752,399393,662
31,061,267
41,365,287△50,167△534,897△585,065
364,122
27,954,271
38,795,465

北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書（四半期連結損益計算書）（第２四半期連結累計期間）（単位：千円）前第２四半期連結累計期間(自 2019年４月１日
至 2019年９月30日)
売上高
売上原価
売上総利益又は売上総損失（△）
販売費及び一般管理費
営業利益又は営業損失（△）
営業外収益
受取配当金
助成金収入
持分法による投資利益
その他
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
支払手数料
その他
営業外費用合計
経常利益又は経常損失（△）
特別利益
固定資産売却益
投資有価証券売却益
その他
特別利益合計
特別損失
固定資産除売却損
投資有価証券売却損
投資有価証券評価損
その他
特別損失合計税金等調整前四半期純利益又は税金等調整前四半期純損失（△）
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額
法人税等合計四半期純損失（△）
非支配株主に帰属する四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失（△）－6－

当第２四半期連結累計期間(自 2020年４月１日
至 2020年９月30日)

18,353,344
16,514,942
1,838,402
1,524,093
314,308

12,140,855
14,015,757△1,874,902
1,461,889△3,336,791

55,003
7,218
17,694
16,94896,86557,098419,609
16,94519,807
513,461

301
439
9
750
410,423

95
1,347
60
1,503
△2,824,833

30,88022
5,438
36,340763
1,784,819
293
1,785,876

13,215924
325,628281
340,050

7,389
2,710
－
103
10,203

106,714△1,049,160

117,861△944
116,917△10,203△19,496

88,573
485,359
573,932△1,623,092△28,596

9,293△1,594,495

北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信（四半期連結包括利益計算書）（第２四半期連結累計期間）（単位：千円）前第２四半期連結累計期間(自 2019年４月１日
至 2019年９月30日)

当第２四半期連結累計期間(自 2020年４月１日
至 2020年９月30日)△10,203△1,623,092

310,947
229,706△1,556
539,098
528,894△1,175,078△158,170△4,058△1,337,307△2,960,400

548,402△19,507△2,931,960△28,439

四半期純損失（△）
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
退職給付に係る調整額
持分法適用会社に対する持分相当額
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
非支配株主に係る四半期包括利益－7－北海道中央バス㈱（9085）2021年3月期第2四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）
税金費用の計算連結子会社の税金費用については、主として当第２四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税金等調整前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税金等調整前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。
（追加情報）
会計上の見積りに対する新型コロナウイルス感染症の影響
新型コロナウイルス感染症の収束時期等を含む仮定について、現時点で入手可能な情報に基づき、前連結会計年度の有価証券報告書「(追加情報)(会計上の見積りに対する新型コロナウイルス感染症の影響)」の記載内容から仮定の一部を変更しております。変更後の仮定は以下の通りであります。
固定資産の減損の判定及び繰延税金資産の回収可能性の判断等の会計上の見積りについては、主たる事業である旅客自動車運送事業のバス利用状況が、2021年３月まで徐々に回復することを期待しつつも、コロナ禍前の利用状況まで回復しないと仮定し、会計処理に反映しております。
この結果、当第２四半期連結累計期間において、繰延税金資産の一部を取り崩しており、法人税等調整額が448,436千円増加しております。
（セグメント情報）
当第２四半期連結累計期間(自 2020年４月１日 至 2020年９月30日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位：千円）
報告セグメント
旅客自動車
運送事業

建設業

清掃業・
警備業

不動産事業

観光事業

5,872,678

4,159,602

917,789

226,845

259,551

30,34045,143

514,576

167,8742,780

計5,903,018

4,204,746

1,432,366

394,720

262,332

セグメント利益又はセグメント損失(△)△3,070,527△46,841

106,808

173,844△411,724

調整額（注１）

四半期連結損益計算書
計上額
（注２）

－12,140,855

1,166,757 △1,166,757－

1,110,428 13,307,613 △1,166,757

12,140,855

その他の事業合計

売上高
外部顧客に対する売上高
セグメント間の内部売上高又は振替高(注)１
２

704,386 12,140,855
406,042△90,767 △3,339,207

2,416 △3,336,791

セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。
セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。

－8－