書誌第１０４号追北海道沿岸水路誌
追 補 第 ３

令 和 3 年 （ 2021） 8 月 6 日 発 行

海

上

保

安

庁

北 海 道 沿 岸 水 路 誌
追 補 第 ３
この追補は、平成 31 年 3 月刊行の北海道沿岸水路誌の記載事項を更新するもので、令和 3 年 6 月 30
日までに入手した資料を基に編集したものです。
追補は、更新情報を記載した「本文」と、それを検索するため、ページ番号等を記載した「索引」から構成されています。
「索引」については、更新箇所の表題や港名等を記載し、ページ番号順に並べています。
「本文」については、本追補の更新箇所は、灰色背景で赤色文字にて示しています。
【】で囲んだ内容は、削除や差し替えを行うことを意味しています。
図の挿入等によりページ内に収まらない場合は、水路誌本誌とのページ番号を整合させるため、追補においては、便宜的に枝番号を付しています。
令和 3 年 8 月 6 日

海上保安庁海洋情報部

注意海上保安庁は、各国が発布した諸法規、宣言、海図及び水路通報・航行警報並びに船舶等からの視認報告のうち、船舶交通の安全の確保と海洋環境の保全という観点から、航海の安全及び環境保全に影響を与える可能性のある情報については、水路通報及び航行警報により周知するほか、海上保安庁の海図
その他の航海用刊行物にも掲載するようにしています。
これらの情報を利用するにあたっては、海上保安庁によるこれらの情報提供は、航海の安全等のための利用を目的としており、その内容は日本政府がこれらの諸法規、宣言等を承認したことを意味するものではない点に留意してください。

表紙：「新印章について」
令和３年、日本の海図の歴史が始まり１５０年の節目の年を迎えました。新たな歴史を刻む第一歩として、今年から新印章を付した水路図誌の刊行を始めました。

北海道沿岸水路誌（平成31年3月刊行）

ページ
7
気象情報
14 水先人会
37 津軽海峡
53 北海道西岸
66 函館港91 浦河港104 釧路港
107 厚岸港
122 羅臼港
129 網走港
141 稚内港
165 石狩湾港
169 小樽港

追補第3 索引
更新箇所（表題、港名等）

1 / 1 ページ

令和3年8月6日発行

備考

第2章

積雪

気

象

7

降雪期間中の初期と終期における積雪は 1、2 日で解けるが、本格的になると積雪が全部解けない

うちに更に降雪があって、長期間にわたって積雪が続くようになる。これを根雪といい、北岸及び西岸では根雪期間が 120～150 日、南岸東部及び東方の諸島で約 100 日に及ぶが、南岸西部では 40 日以下の所がある。
積雪の深さは年によって異なり、最深値は北岸及び西岸で 200cm、南岸東部及び東方の諸島では 100cm 以
5上、南岸西部でも 50cm 以上となるが、平年値は最多地域で 130cm、最少地域では 20cm 以下である。

気象情報
全般海上警報気象庁は北西太平洋の 100°E～180°E、赤道～60°N の海域を対象として、全般海上実

況・予報・警報を発表している。これらの情報はセイフティネットや漁業気象通報によって放送されている。
10

また、無線ファクシミリ(JMH)で放送しているものもある。
セイフティネットとは、国際海事機関（IMO）が管理する海上安全情報の国際的な放送システムであり、気象庁は世界の海を 21 に分けたセイフティネット区域のうち北西太平洋区域の警報と概況及び台風予報を 1 日
4 回（0530、1130、1730 及び 2330（日本時間））、インマルサット C システムの高機能グループ呼出セイフテ
ィネット(EGC Safety NET)により、インマルサット太平洋衛星経由で放送している。これらの定時放送のほ

15か、風速 48kn 以上の台風が存在するかあるいは 24 時間以内に予想される場合には、定時放送の 3 時間後に臨時警報を放送する。
地方海上警報この水路誌の記載区域及び周辺の海域に関係する担当気象台が発表警報は、海上保安庁の海岸局から無線電話、NAVTEX 及び漁業無線気象通報により随時及び定時に送信されている。（第 8 章 海
難防止 「海上保安庁の通信業務」 21 ページ参照）
20

天気図等

気象庁が作成した天気図類は、気象庁気象無線模写通報（JMH）により放送されている。
呼出符号
ＪＭＨ
ＪＭＨ2
ＪＭＨ4

電波の型式

周波数（kHz）
3622.57795
13988.5

Ｆ3Ｃ

その他、各種気象情報が NHK ラジオ第 2 放送、共同通信社からのファクシミリ放送などによっても提供されている。
船舶気象通報沿岸海域を航行する船舶や操業漁船、また、海洋レジャー（プレジャーボート、海釣り等）の安全を図るため、全国各地の主要な岬の灯台等航路標識 132 か所において、局地的な風向、風速、波、25

うねり等の気象・海象の観測を行い、その現況を電話、インターネットにより提供している。
船舶気象通報を行う航路標識の名称、気象観測項目等は書誌第 411 号「灯台表第 1 巻」に記載してある。
気象官署

この水路誌の記載区域に関係のある気象官署は、次表のとおりである。
管区気象台（電話）札幌(011-611-0170)
札幌市中央区北 2 条西 18-2

函
旭
室
釧
網
稚

＊仙
台
(022-297-8104)
仙台市宮城野区五輪 1-3-15＊青＊印は記載区域外にある気象官署を示す。

地方気象台（電話）館(0138-46-2212)
川(0166-32-6368)
蘭(0143-22-3227)
路(0154-31-5110)
走(0152-44-4348)
内(0162-23-2678)
森(017-741-7411

第1編

14

総

記

各港湾付近及び陸岸寄りの航路標識の灯光は、背後の灯火やいさり火などにより見えにくいことがある。
浮標式

日本国内では、IALA（国際航路標識協会）海上浮標式（B 方式）を採用している。

電波による航路標識
ロランＣ局
名

5

この水路誌の記載区域内で利用できる電波による航路標識は次のとおりである。

称

主

局

ロシアチェーン

Aleksandrovsk（ロシア）

韓国チェーン

Pohang（韓国）レート
7950-W
7950-X
7950-Z
9930-W
9930-Z（注）ロシアチェーン局は、調整用電波を発射中である。

第 6 章
水
10

従
局
Petropavlovsk（ロシア）
Ussuriisk（ロシア）Okhotsk（ロシア）Kwangju（韓国）Ussuriisk（ロシア）

水
先

先
区

水先区とは、水先法の適用される区域で、名称及び区域は水先法施行令で定められている（水先法第 33条、同法施行令第 3 条）
。この水路誌の記載区域内にある水先区の名称及び区域は、次表のとおりである。
水先区名
函
館
室
蘭
苫 小 牧
釧
路
留
萌
小
樽

区
域
北海道大鼻岬から葛登支岬まで引いた線及び陸岸により囲まれた海面
室蘭港の区域及び室蘭港南外防波堤灯台を中心とする半径 3,000ｍの円内の海面
苫小牧港の区域
釧路港の区域
留萌港の区域
小樽港の区域

水先人会
15

各水先区における水先人会の概要は、次表のとおりである。
名称及び連絡先函館水先区水先人会
TEL 0138-40-8435
FAX 0138-40-8435
室蘭水先区水先人会
TEL 0143-22-4049
0143-23-5656
FAX 0143-23-8085

乗 船 地 点
函館港西副防波堤灯台から 220°
2Ｍ付近
1.
2.

一般船舶は、室蘭港南外防波堤灯台から 250°1.5Ｍ付近
大型タンカー（VLCC）は、室
蘭港南外防波堤灯台から230°2.3Ｍ付近

備

1.

考

パイロットラダーをうねり及び風向の下に用意し、特に冬季においては風下をつくること。
2. タンカーの夜間入出港は、原則として行わない。

第1章

津

軽

海

峡

37

(2) 北航する場合
変

針

1
2

青森港の鼻繰埼から 270°3.7 Ｍ
平館灯台（明神埼上）から 090°3.5 Ｍ

3大間埼灯台から 270°10.1 Ｍ

4

穴澗岬（41°45′Ｎ

点

140°42′Ｅ）から 270°1.1 Ｍ

備考

函館港南航路入口に向かう。

注意
津軽海峡内を東航するには、中央部の海潮流本流区域を、西航するには、視界が良ければ沿岸寄りの海潮流反流
区域を航行したほうがよい。
陸奥湾～函館港の航路など、海潮流本流区域を横断する際には海流の影響を受けることがあるので、当て舵に注2
意し、圧流に対して針路を適宜修正する必要がある。特に、海峡西口の白神岬～龍飛埼間及び東口の汐首岬～大間埼間では、流れが最も速いので注意を要する。
船舶が交差する海域では、他船の動向及び夏季～冬季の操業イカ釣り漁船の動向に注意するとともに、夏季の濃3
霧及び冬季の吹雪による視界制限時の衝突、乗揚げ、冬季の強風による浸水、転覆には、特に警戒を要する。
潮流が強いため、0.5Ｍ以内に接近しないほうがよい。
白神岬付近
西風の強い時には、小範囲であるが高波の起こることがある。
本流が突き当たってしばしば激潮を起こし、その範囲は東方約 3Ｍの武井ノ島南方まで広がり、距岸
汐首岬付近
2Ｍ以上に及ぶことがある。また、この付近は 6 月になると本格的な霧の来襲があり、7 月には霧日数が 15 日に達することがある。
急潮と強い渦流があるので、2Ｍ以内に接近しないほうがよい。
龍飛埼付近
冬季に季節風が連吹すると三角波が発生し、風速も局地的に増大することがある。
大間埼から北方へ延びる礁脈上を流れる東流は強く、渦流、急潮、三角波を起こすことがある。
大間埼付近
特に、東寄りの風が吹くときに起こることが多い。
海潮流の流向は概して不定で、流れが速いので視界の良いときでもあまり接近しないほうがよい。ま尻屋埼付近
た、この付近は海難多発海域の一つで、航行船舶も多いので、特に視界制限時には注意が必要である。

1

第5章

北

海

道

西

岸

53

目標
地

物

宗

谷

名

概

位

岬

45°31′Ｎ

141°56′Ｅ

野 寒 布 岬

45°27′Ｎ

141°39′Ｅ

礼文岳

45°22′Ｎ

141°01′Ｅ利尻山

45°11′Ｎ

141°15′Ｅ

埼

45°09′Ｎ

141°20′Ｅ

石

焼
尻
島
天
売
島
ピッシリ山

44°26′Ｎ 141°25′Ｅ
44°26′Ｎ 141°19′Ｅ
44°21′Ｎ 142°02′Ｅ

苫

前

埼

44°19′Ｎ

141°39′Ｅ

雄

冬岬

43°44′Ｎ

141°20′Ｅ雄

冬山

43°44′Ｎ

141°24′Ｅ

暑 寒 別 岳43°43′Ｎ

141°31′Ｅ

高
出

島

岬
岬

43°14′Ｎ 141°01′Ｅ
43°23′Ｎ 140°29′Ｅ

積

丹

岬

43°22′Ｎ

140°28′Ｅ

43°20′Ｎ

140°21′Ｅ

43°16′Ｎ

140°28′Ｅ

43°16′Ｎ
42°50′Ｎ

140°29′Ｅ
140°49′Ｅ

42°50′Ｎ

140°11′Ｅ

42°37′Ｎ

139°49′Ｅ

神威《カムイ》岬

余

別

岳

積
丹
岳
羊蹄山〔蝦夷富士〕
弁

慶岬

茂津多《モッタ》岬
稲穂岬

42°15′Ｎ

139°33′Ｅ神威山

42°10′Ｎ

139°27′Ｅ

42°13′Ｎ

140°01′Ｅ

遊楽部《ユラップ》岳大島

41°31′Ｎ

139°21′Ｅ

小島

41°22′Ｎ

139°48′Ｅ

島

41°25′Ｎ

140°05′Ｅ弁

天備考
岬頂は高さ約 50ｍの台地で、岬端に灯台がある。岬の南方約 600ｍに茶色の風車がある。
高さ 1.5ｍ前後、岬端に稚内灯台、水族館（白色）などがある。
高さ 490ｍ、南・北方向から見れば鋭い円すい形で、東・西方向からも遠望顕著
高さ 1,721ｍ、円すい形の火山で、利尻富士ともいわれる。
夏季、北東風時又は、大雨の後には遠距離から全貌が見えるので、船舶が遠く南～西方から宗谷海峡に向かうときの好目標
低い埼で、埼上の灯台は昼夜間とも非常に顕著、レーダの好目
標で、利尻水道を通航する船舶の最良の目標
高さ 94ｍの平らな低い島で、南東端に灯台がある。
高さ 185ｍの平らな低い島で、北及び南西端に灯台がある。
高さ 1,032ｍ、遠望顕著
埼頂は樹木のない小丘で、丘上に灯台がある。この小丘の海方は急峻ながけで、レーダの好目標
がけの岬で、レーダの非常に良い目標である。また、岬の北側にある滝は、西方からよく見える。
高さ 1,198ｍ
遠望顕著、これらの高峰の頂部
高さ 1,491ｍ、増毛山地諸峰 は、霧に隠れて見えないことが多い。
中の最高峰
岬頂の日和山（高さ 44ｍ）上に日和山灯台があって遠望顕著
積丹半島の北端で、岬上に灯台がある。
がけの岬で、岬頂の高さ 120ｍ、岬上に DGPS 局及び無線塔（パラボラアンテナ）がある。レーダの好目標
細長く突出したがけの岬で、岬頂には樹木はない。岬上に灯台がある。岬から北西方へ約 600ｍ間に数個の突岩があり、ほぼ中央にある神威岩（高さ 40ｍ）は最も鋭くとがっていて認めやすい。最外方のメノコ岩（高さ 10ｍ）は低くて平らな岩である。
レーダの好目標
高さ 1,298ｍ、積丹半島の最高峰
遠望顕著
高さ 1,255ｍ
高さ 1,898ｍ
寿都湾口西角、黒色の低い岩の岬で、岬端に灯台があって好目標となる。レーダでも顕著。付近に無線塔がある。
険しいがけ（赤色）の岬、岬上は 200～300ｍの台地で、その北部に灯台がある。
奥尻島の低い岬で、岬上に灯台がある。灯台の南方約 150ｍにある円い小丘、同灯台の北方約 200ｍにゴメ埼（高さ約 22ｍの大きな岩）がある。
奥尻島にある高さ 584ｍの鋭頂で非常に顕著、山頂にレーダドー
ム（薄青色）と 2 無線塔がある。
高さ 1,276ｍ、遠望顕著
高さ 732ｍの楕円形の火山島で、通称を松前大島という。島の南西側に松前大島灯台がある（190 ページ参照）。
小さな火山島で、通称を松前小島という。島の北東側に灯台がある（190 ページ参照）。
陸続きの小島で、島上に松前灯台がある。灯台の北方約 450ｍにある 2 無線塔及び灯台の北北西方約 1.7kｍにある煙突は好目標

第3編

66

中
央
ふ
頭

北側第 1 岸壁

41°47.0′Ｎ

140°43.4′Ｅ

171

7.5～8

10,000×1

北側第 2 岸壁

41°47.0′Ｎ

140°43.5′Ｅ

165

7.5～8

10,000×1

北側第 3 岸壁

41°47.1′Ｎ

140°43.6′Ｅ

90

2.5～5.5

3,000×1

41°47.0′Ｎ
41°46.9′Ｎ
41°46.4′Ｎ
41°46.2′Ｎ
41°46.4′Ｎ
41°46.5′Ｎ
41°46.5′Ｎ

140°43.3′Ｅ140°43.4′Ｅ140°43.3′Ｅ140°43.2′Ｅ140°42.7′Ｅ140°42.7′Ｅ140°42.6′Ｅ

133
133
360
530
140
165
105

6～7
7～8
9
4～5
3
9
6.5

正面岸壁
南側岸壁
若松ふ頭岸壁
豊川ふ頭岸壁
D 区岸壁
E 区岸壁
F 区岸壁

西
ふ
頭

沿岸・港湾記最大入港船舶

正面岸壁に
接続
合同庁舎並
びの位置
陸側 E・M
荷役設備あり

1,000×1
7,000×1
90,000GT×1
1,000×7
1,000×2
10,000×1
3,000×1

1985 年 5 月 28 日、タンカー 日石丸（184,855ｔ、喫水 7.0ｍ）が函館どつく（株）に入渠した。
台風・津波対策5

台風・津波等による海難事故を防止するため、渡島及び檜山地区台風・津波等対策協

議会が設置されており、在港船舶などに対し、情報の伝達及び警戒体制・避難・入港制限の勧告・解除等の災害防止措置を指導している（問合わせ先：函館海上保安部 TEL 0138-42-5658）。
海事関係官公署
官公署名

10

連

絡

先

官公署名
横浜植物防疫所札幌支所
函館出張所
札幌出入国在留管理局
函館出張所
函館市港湾空港部
ふ頭管理事務所

函館海上保安部（港長）

0138-42-5658

函館税関（本関）

税関相談官
0138-40-4261

北海道運輸局函館運輸支局

0138-49-9901

小樽検疫所函館出張所

函館空港出張所へ連絡
0138-59-0248

引船

大型船用の引船がある。

通船

通船があり、第 2 区の海岸町船だまりから発着する。

補給

給油船による補給ができる。

連

絡

先

0138-42-6671
0138-41-6922
0138-41-3543

修理施設
造船所名
函館どつく㈱電話番号0138-22-3111

造船所名
函東工業㈱

電話番号
0138-42-1256

廃油処理施設
事業者名

テクノ

申

込

先

利用時間

0133-64-5222

0830～1800

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

第1章

北

海

道

南

岸

91

目標
地

物

名

無

線

塔

42°10.4′Ｎ

142°46.3′Ｅ

屋
屋

42°09.9′Ｎ
42°09.8′Ｎ

142°46.5′Ｅ
142°46.4′Ｅ

著
著

針路法

概

位

備
考
赤白塗、頂部及び中央部に各 2 赤灯を点じ、夜間目標になる。昼間は目立たない。
スポーツセンター
漁業協同組合、白色

浦河港南防波堤灯台の北西方 1.2Ｍ付近から南南西方に約 1.5Ｍ延びる 2 定置網を避けるため、

沖合 2.5Ｍ付近から浦河灯台を 030°に見て接近し、南防波堤西端部を右に見て向かう。接近後、右回頭して
5

南防波堤沿いに入港する。なお、南防波堤西端から西方約 500ｍに西島防波堤が建設中である。
錨地

港内外とも錨かきが悪く、錨泊する船舶はほとんどいない。

港湾施設
名

称

概

築地 1 号岸壁
築地 2 号岸壁-5.5ｍ岸壁
北ふ頭-4.5ｍ岸壁
第 1 物揚場-4.5ｍ岸壁
中央
ふ頭-3.5ｍ岸壁
第 2 物揚場
南岸壁

位

42°10.0′Ｎ 142°46.0′Ｅ
42°10.0′Ｎ 142°46.2′Ｅ
42°10.0′Ｎ 142°46.3′Ｅ
42°09.9′Ｎ 142°46.3′Ｅ
42°09.8′Ｎ 142°46.4′Ｅ
42°09.7′Ｎ 142°46.2′Ｅ

長 さ
（ｍ）
130
129
180
60
215
160
101
185
89

水 深
（約ｍ）
7.5
7.5
5.5
4.5
3.5
4.5
3.5
4
5.5

係船能力
（D/W×隻）5,000×1
5,000×1
2,000×1
500×1
500×1
700×1
50×1
150×1
2,000×1

備

考

南側
北側
西側
東側
北、西側
南側

上表のほか、北ふ頭岸壁の西隣に物揚場（長さ 100ｍ、水深 2.5ｍ）、第 2 物揚場南側の港奥に物揚場（長さ合計 450ｍ、水深 2.5ｍ）、南岸壁の西隣に物揚場（長さ 198ｍ、水深 2.5ｍ）がある。
10
台風・津波対策

台風・津波等による海難事故を防止するため、浦河港・様似港・えりも港台風・津波等対策協議会が設置されており、在港船舶などに対し、情報の伝達及び警戒体制・避難・入港制限の勧告・解除等の災害防止措置を指導している（問合わせ先：浦河海上保安署）。
海事関係官公署
官公署名
浦河海上保安署

連 絡 先0146-22-9118

官公署名
浦河町産業課連 絡 先0146-26-9016

15
補給

清水及び氷の補給ができる。給油船による給油ができる。

修理施設

上架能力 100ｔの船架がある。

廃油処理施設

20

事業者名

申

込

先

利用時間

（株）テクノ

0133-64-5222

0830～1800

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

第3編

104

沿岸・港湾記海事関係官公署
官公署名

5

連

絡

先

釧路海上保安部（港長）

0154-21-5575

函館税関釧路税関支署

0154-22-3730

北海道運輸局釧路運輸支局
小樽検疫所釧路出張所

0154-51-0057
0154-23-3340

引船
通船
補給

官公署名
横浜植物防疫所
札幌支所釧路出張所
札幌出入国在留管理局
釧路港出張所釧路市水産港湾空港部港湾空港課

連

絡

先

0154-22-4291
0154-22-2430
0154-53-3371

引船がある。
通船があり、東区第 3 区の築港船だまり（港町護岸）から発着する。
清水、燃料油及び氷の補給ができる。小型給油船がある。

修理施設
造船所名

電話番号

造船所名

電話番号

釧 路 重 工 業 ㈱0154-41-9171

川 崎 造 船 ㈱0154-25-2521

廃油処理施設
事業者名

申

込

先

利用時間

（株）日本油設エン
ジニアリング

0154-36-2151

アシスト

0153-75-0811

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

0830-1730

ビルジ、スラッジ、コレクト
オイル

ビルジ、スラッジ、コレクト
オイル

0830～1800

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

医療施設
名
称
釧路赤十字病院
釧路労災病院

電話番号0154-22-7171
0154-22-7191

名称
市立釧路総合病院

電話番号0154-41-6121

釧路港～厚岸湾口（海図Ｗ26）10概要

釧路港の知人鼻から厚岸湾口の尻羽岬までの約 19Ｍ間の海岸は、あまり出入りがなく、又飯時（釧路埼灯台の東南東方約 10km）付近が最も南へ張り出しており、概ね砂浜か礫浜で、前面には岩石が多い。
海食がけが発達していて直接海に臨む所もある。この沿岸には、一般船舶の利用できる港湾はない。
10ｍ等深線は、概ね距岸 0.4Ｍ付近にある。
15

釧路出シ（42°55.9′Ｎ 144°29.8′Ｅ）は又飯時から南方へ広く延びる暗礁で、距岸約 0.6Ｍに水深 3.2ｍの浅所があり、その外側は水深 10ｍ以上である。釧路出シはこの沿岸で最も南方にある暗礁である。
目標
地
立
ト
蝋
円

物

名

ド
燭

岩
岩
岩

42°56.9′Ｎ
42°56.9′Ｎ
42°56.7′Ｎ

概144°35.0′Ｅ
144°35.8′Ｅ
144°38.4′Ｅ

位

山

42°56.8′Ｎ

144°42.8′Ｅ

備考

高さ 21ｍ、レーダの好目標
高さ 30ｍ、レーダの好目標
高さ 22ｍ、レーダの好目標
高さ 205ｍ、この沿岸で最も高い。頂上に無線塔（銀色）があ
る。

第1章

北

海

道

南

岸

107

目標
地
著
無

物

名
屋
塔

線

針路法

概
43°01.2′Ｎ
43°03.3′Ｎ

位
144°50.2′Ｅ
144°50.7′Ｅ

備考北海道大学臨海実験所、クリーム色
高さ 41ｍ、銀色、パラボラアンテナ

大黒島南端を西に約 0.7Ｍ離して 340°の針路で厚岸湾に入り、アイカップ埼を正横に見る所から 000°に変針してバラサン埼 (43°01.9′Ｎ 144°50.1′Ｅ)の西方に進み、以後は航路標識に従って掘5下げ水路に入る。
港湾施設
名
湖
北
岸
壁

称

概

第
2
ふ
頭

架橋

水 深
（約ｍ）

係船能力
(D/W×隻)備考43°03.1′Ｎ

144°50.7′Ｅ

132

3

－

－3ｍ岸壁

43°03.0′Ｎ

144°50.8′Ｅ

200

4

－

－4ｍ岸壁
－5ｍ岸壁

43°03.0′Ｎ
43°03.0′Ｎ

144°50.9′Ｅ
144°51.1′Ｅ

200
306

4
2～4

43°02.7′Ｎ

144°50.8′Ｅ

276

2.5

－
－
－

－4ｍ岸壁

43°02.7′Ｎ

144°50.7′Ｅ

290

2.5～4

－

第１ふ頭北東側－6ｍ岸壁

43°02.7′Ｎ

144°50.6′Ｅ

105

6

－

第１ふ頭の先端－5ｍ岸壁

43°02.6′Ｎ

144°50.6′Ｅ

240

4.5

－

自動給氷機 3 基、南西
側先端部

－6ｍ岸壁

43°02.5′Ｎ

144°50.4′Ｅ

355

6

－

－5ｍ岸壁

43°02.4′Ｎ

144°50.2′Ｅ

190

2～4

－

－4.5ｍ岸壁

43°02.4′Ｎ

144°50.4′Ｅ

245

2 以下

－

岸壁の西側からの順

厚岸湖口をまたぐ厚岸大橋（高さ 2.7～9.9ｍ; 43°02.8′Ｎ 144°51.2′Ｅ）がある。

台風・津波対策
10

長 さ
(ｍ)

－2.5ｍ岸壁

若竹岸壁－3ｍ岸壁
第
1
ふ
頭

位

台風・津波等による海難事故を防止するため、厚岸港及び霧多布港津波・台風等災害対策連絡会が設置されており、在港船舶などに対し、情報の伝達及び警戒体制・避難・入港制限の勧告・解除等の災害防止措置を指導している（問合わせ先：釧路海上保安部 TEL 0154-21-5515）。
補給

清水及び燃料油の補給ができる。給油船がある。

廃油処理施設【全削除】

15

医療施設
名

称

電話番号
0153-52-3145

町立厚岸病院20

厚岸湾口～浜中湾口（海図Ｗ26）
概要

厚岸湾口の末広埼から散布埼までの約 7Ｍ間の海岸は、高さ 100ｍ前後に侵食され、屈曲したがけの海岸が多い。前面の水深は、厚岸湾口付近は浅いが東側は深く、距岸 0.5Ｍ以遠に険礁はない。

第3編

122

沿岸・港湾記羅 臼《ラウス》港（44°01′Ｎ 145°12′Ｅ）（海図Ｗ1402）（JP RAU）

【画像の差し替え】（2020 年 9 月撮影）

5

港種

港則法適用港概要

知床半島東岸で船舶が利用できる唯一の港である。サンマ漁期中は太平洋からオホーツク海に回航する 50ｔ以上の漁船も利用することがある。
南、北側の船だまりに分かれており、南側船だまりの南西側を第 1 澗《マ》内、北東側を第 2 澗内、北側
船だまりを第 3 澗内と称している。
10

潮汐

この港における平均高高潮は 1.0ｍ、平均低低潮は 0.3ｍ、平均水面は 0.64ｍである。

目標
地
著
架

物

針路法

名
屋
橋

概
44°01.3′Ｎ
44°01.1′Ｎ

位
145°11.8′Ｅ
145°11.6′Ｅ

備考
漁業協同組合、屋上に無線塔（高さ約 30ｍ）がある。
オジロ橋、橋の両端に水銀灯がある。

港の南、北両側には、定置網があり、定置網を避けるには、距岸 1Ｍ以上の沖合から、羅臼港第 2 南防波堤灯台を 280゜～305゜に見て接近し、南島防波堤南西端沖から入港する。
15

港湾施設
名

称

－3.5ｍ岸壁－ 4ｍ 岸 壁－ 3ｍ 岸 壁－ 3ｍ 岸 壁－ 4ｍ 岸 壁－4.5ｍ岸壁－ 4ｍ 岸 壁
中央ふ頭

台風・津波対策

概位

44°01.1′Ｎ 145°11.7′Ｅ
44°01.2′Ｎ 145°11.7′Ｅ
44°01.2′Ｎ 145°11.8′Ｅ
44°01.2′Ｎ 145°11.9′Ｅ
44°01.3′Ｎ 145°12.0′Ｅ
44°01.3′Ｎ 145°12.0′Ｅ
44°01.4′Ｎ 145°12.1′Ｅ
44°01.2′Ｎ 145°12.1′Ｅ

長 さ
（ｍ）

水 深
（約ｍ）

105
60
108
100
延長 225
144
317
100

3.5
3
3 以下
2.5
2.5～4
4～7
3.5～4.5
8.5

備

魚市場あり

考
第1澗
《マ》内

第 2 澗内第 3 澗内台風・津波等による海難事故を防止するため、羅臼港異常気象等対策協議会が設置されており、在港船舶などに対し、情報の伝達及び警戒体制・避難・入港制限の勧告・解除等の災害防止措置を指導している（問合わせ先：羅臼海上保安署 TEL 0153-87-2274）。

第 2 章北海道東岸及び北岸

129

海事関係官公署
官公署名

5

連

絡

先

官公署名

連 絡 先
釧路出張所へ連絡
0154-23-3340

網走海上保安署

0152-44-9118

小樽検疫所網走出張所

函館税関釧路税関支署
網走出張所

0152-43-5811

網走市建設港湾部港湾課

0152-44-6111（代表）引船引船がある。

補給

清水及び燃料油の補給ができる。給油船がある。川筋物揚場でも清水と氷の補給ができる。

廃油処理施設事業者名（株）アシスト

申

込

先

利用時間

0153-75-0811

0800～1800

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

医療施設
名
称
JA 北海道厚生連 網走厚生病院

海上交通

電話番号
0152-43-3157

1～4 月の間、網走港周辺を周遊する観光砕氷船（491ｔ）2 隻がある。

能取岬～ウェンヒラリ岬（海図Ｗ1039）

10概要

能取岬～ウェンヒラリ岬（44°21.9′Ｎ 143°21.3′Ｅ）の約 41Ｍ間の海岸は砂浜で、その間に能取湖、サロマ湖、常呂《トコロ》川及び湧別川などがあり、開口している。
能取湖に能取漁港及びサロマ湖口にサロマ湖漁港がある。
10ｍ等深線は、概ね距岸 0.5～1Ｍを走り、距岸 1Ｍ以遠に 10ｍ以下の険礁はない。
15

この沿岸では、紋別港に 30,000D/W 級の船舶が着岸できる。
目標
地 物 名
附仔《ブシ》山
イワケシ山
幌 岩 山
サロマ湖口

概
43°58.9′Ｎ
44°02.7′Ｎ
44°05.7′Ｎ
44°10.9′Ｎ

湧別川河口

44°13.9′Ｎ 143°37.3′Ｅ

中山

44°07.9′Ｎ 143°35.6′Ｅ

文《フミ》山44°09.6′Ｎ 143°29.1′Ｅ

紋

山

44°20.6′Ｎ 143°19.1′Ｅ

4 無線塔

44°20.6′Ｎ 143°19.2′Ｅ

別位
144°01.0′Ｅ
143°58.7′Ｅ
143°50.3′Ｅ
143°47.2′Ｅ

備考
高さ 480ｍ、付近で最も高く、北～北東方からよく見える。
高さ 425ｍ、各方向から見え好目標
高さ 376ｍ、山頂が平らで、この付近では顕著5Ｍ以内に接近すれば、レーダでよく分かる。
沖合 10Ｍから河口の導流堤がレーダによく映る。河口に橋（赤色）がある。
高さ 360ｍ、顕著な円すい形の山、北方からは背後に山岳と重なって見えにくい。
高さ 437ｍ、馬のたてがみの形をした黒色の岩がけの尾根がある。
山頂は東方から見れば平らであるが、北方から見れば鋭頂で顕著
高さ 334ｍ、頂が平らで全山に樹木が繁茂して黒く見える。頂上一帯に多数の無線塔があり、付近に展望台がある。中腹のスキー場は顕著
各高さ約 332ｍ、パラボラアンテナ、頂部に赤灯を点ずる。昼夜とも紋別港に接近するときの好目標

第 3 章

宗谷海峡及び北海道西岸

141

海事関係官公署
官公署名
稚内海上保安部（港長）
函館税関稚内税関支署
北海道運輸局旭川運輸支局稚内庁舎

5

連 絡 先
0162-24-8810
0162-33-1075
0162-23-5047

引船

引船（3,000PS など）が数隻ある。

補給

清水及び燃料油の補給ができる。

官公署名
小樽検疫所稚内出張所
札幌出入国在留管理局稚内港出張所
稚内開発建設部稚内港湾事務所

連 絡 先0162-23-4403
0162-23-3269
0162-33-2758

修理施設
造船所名
稚内港湾施設㈱電話番号0162-23-2365

廃油処理施設
事業者名

申

込

先

利用時間

（株）テクノ

0133-64-5222

0830～1800

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

医療施設
名

称
市立稚内病院

海上交通

電話番号0162-23-2771

香深港｛礼文島｝及び鴛泊港｛利尻島｝との間にカーフェリー便（3,500ｔ級）がある。

10

野寒布岬～天塩港（海図Ｗ1040）
概要

野寒布岬から天塩港にかけての約 37Ｍ間の海岸は､野寒布半島の西海岸（岩礁）を除き、砂浜が続き、沿岸部には目標となる地物が少ない。
野寒布岬からユーチ岬（45°14.2′Ｎ 141°34.4′Ｅ）にかけての約 13Ｍ間に坂ノ下湾及び抜海岬が15あり、その抜海岬の南側に抜海漁港（45°18.6′Ｎ 141°36.9′Ｅ）がある。
ユーチ岬から天塩港（44°53′Ｎ 141°44′Ｅ）にかけての約 23Ｍ間の海岸は砂浜で、10ｍ等深線は、
概ね距岸 1～1.8Ｍ付近を岸線に並走している。
航行上の注意抜海岬の北西方約 1.2Ｍに水深 10ｍの暗岩（45°19.5′Ｎ 141°35.6′Ｅ）がある。

抜海漁港及び天塩港は、大型船が利用できる他、東寄りの強風を避けることができる。
20

この沿岸の距岸約 1Ｍ以内には、定置網があり、抜海岬の北西方 3.5Ｍ付近にホタテ貝の養殖施設があ
る。
霧

25

夏季の霧は、数時間で消滅することが多い。

第 3 章

宗谷海峡及び北海道西岸

165

海事関係官公署
官公署名

5

連

絡

先

官公署名
横浜植物防疫所札幌支所
小樽出張所
札幌出入国在留管理局
小樽分室

小樽海上保安部（港長）

0134-23-0481

函館税関
小樽税関支署石狩出張所

0133-64-6797

小樽検疫所留萌・石狩出張所

小樽検疫所（本所）へ連絡
0134-23-4162

動物検疫所 北海道・東北支所
小樽港事務所

0134-33-2460

引船

引船がある。

補給

清水の補給ができる。

石狩湾新港管理組合

連絡

先0134-23-41660134-33-9238
0133-64-6661

廃油処理施設
事業者名

申

込

先

処理する廃油の種類

利用時間

廃重質油

廃軽質油

（株）テクノ

0133-64-5222

0830～1800

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

早来工営（株）0133-64-1311

0830～1730

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ（株）道央油設処理
公社

0126-65-2190

0800～1700

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

医療施設
名

称
市立札幌病院
済生会小樽病院
小樽協会病院

電話番号011-726-2211
0134-25-4321
0134-23-6234

名称
小樽市立病院
医療法人ひまわり会札樽病院

電話番号0134-25-1211
0134-62-5851

小樽港付近（海図Ｗ28）
銭函～高島岬の約 8.5Ｍ間の海岸について記載する。
10

霧

小樽港付近では、4 月初旬～8 月下旬に海霧が発生し、6、7 月に最も多い。通常昼過ぎころに発

生して、日没ごろに消散する。
海・潮流

小樽港付近の海流及び潮流の流速は弱い。

目標
地

物

名

概

位

手

稲

山

43°04.6′Ｎ

141°11.6′Ｅ

丸
高
ト

島
ド

山
岬
岩

43°10.8′Ｎ
43°14.3′Ｎ
43°14.5′Ｎ

140°55.4′Ｅ141°01.0′Ｅ
141°00.6′Ｅ

赤

岩

山

43°14.0′Ｎ

140°58.9′Ｅ

備考
高さ 1,023ｍ、山頂付近にテレビ中継所があって、その建物の灯火（水銀灯）及び付近にある 6 基のテレビ中継塔は顕著
高さ 629ｍ、鋭峰で、どの方向からみても山の形が同じに見える。
岬頂の日和《ヒヨリ》山（高さ 44ｍ）上に日和山灯台があって顕著
高さ 21ｍの黒色の小さな岩
高さ 371ｍ、海側に顕著ながけがあり、また、頂上付近に無線塔（赤白塗及び銀色、赤灯を点ずる）があって他の山と識別できる。

第 3 章

宗谷海峡及び北海道西岸

169の災害防止措置を指導している（問合わせ先：小樽海上保安部 TEL 0134-23-0481）。
海事関係官公署
官公署名

連

第一管区海上保安本部
小樽海上保安部（小樽港長、石狩湾港長）
北海道運輸局
小樽海事連絡事務所
函館税関小樽税関支署
小樽検疫所（本所）

5絡

先0134-27-0118
0134-23-0481
0134-27-7172
0134-23-4163
検疫衛生課 0134-23-4162

官公署名
動物検疫所 北海道・東北支所
小樽港事務所
横浜植物防疫所札幌支所
小樽出張所
札幌出入国在留管理局
小樽分室
小樽市産業港湾部港湾室

連

絡

先

0134-33-2460
0134-23-41660134-33-9238
0134-23-1107

引船

引船がある。

通船

通船があり、第 3 ふ頭 18 号岸壁西側の船員船客乗降桟橋から発着する。

補給

清水、燃料油及び氷の補給ができる。高島地区岸壁では氷の補給ができる。小型給油船がある。

廃油処理施設
事業者名

申

込

先

利用時間

（株）テクノ

0133-64-5222

早来工営（株）（株）道央油設処理
公社

処理する廃油の種類
廃重質油

廃軽質油

0830～1800

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

0133-64-1311

0830～1730

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

0126-65-2190

0800～1700

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

ビルジ、水バラスト、タンク
洗浄水、コレクトオイル、ス
ロップオイル、スラッジ

医療施設
名

称
市立札幌病院
済生会小樽病院
小樽協会病院

10

海上交通

電話番号
011-726-2211
0134-25-4321
0134-23-6234

名称
小樽市立病院
医療法人ひまわり会札樽病院

電話番号0134-25-1211
0134-62-5851

新潟港、舞鶴港との間にそれぞれカーフェリー便がある。

高島岬～積丹岬（海図Ｗ28）
概要

高島岬から積丹岬の約 26Ｍ間は浸食海岸で、その間に塩谷湾、余市湾及び古平湾などの小湾がある。湾入部の前面はやや遠浅であるが、全般的に岸近くまで深水で、距岸約 0.5Ｍ以遠には水深 10ｍ未15

満の険礁はない。