D6K2
ブルドーザ

写真の機械は国内仕様と異なる場合があります。

エンジン
エンジン型式
排出ガス規制エンジン出力（最大）SAE J1995
ISO 14396

Cat® C4.4 ACERT™（ツインターボ）
オフロード法2014年基準
119 kW
117 kW

エンジン（続き）
定格出力（ネット）SAE J1349
ISO 9249
質量
運転質量
XL
LGP

オフロード法２０１４年
基準適合

95 kW
97 kW

13,357 kg
14,135 kg

D6K2の特長
Cat Connect（Catコネクト）
テクノロジ
Catスロープ表示機能、Catステイブルブレード、Cat GRADE with Slope Assist（Catグレード スロープアシスト）を標準装備し、より迅速かつ正確に作業を行うことができます。Cat GRADE with 3DやCat
AccuGrade™（Catアキュグレード）など、オプションのGRADE (グレード）テクノロジ
は、お客様の作業現場に最適な拡張性、性能、予算に合わせて機能を選択することができます。
パワーと効率ツインターボチャージャ搭載のCat C4.4
ACERTエンジンと、新しいハイドロスタティックトランスミッションの組み合わせにより、さらに燃料効率を改善し、クラス最高のドライブトレーンを実現します。エコモードでは走行速度を維持しつつエンジン回転数を最適化し、仕上げ整地などの軽負荷作業では最大17 %の燃料を削減します。
整地作業に最適D6K2では、新しいイコライザバー設計、より強固になったトラックローラフレーム、スムーズな乗り心地を実現する足回りを採用しています。これにより、最高の整地速度と統合テクノロジを活用して、仕上げ整地の生産性を最適化します。

目次

パワーと効率.......................................................3
運転室....................................................................4

容易な運転操作.................................................5
排出ガス低減技術.............................................5
統合テクノロジ....................................................6
作業性を高めるための装備...........................8
サービス性とカスタマーサポート................9ブルドーザの仕様...........................................10標準装備品........................................................14
オプション装備品............................................15
2

新型D6K2ドーザはこれまでにないスマートさと効率性を実現しています。スロープアシストなどのGrade（グレード）
テクノロジを標準装備し、経験の浅いオペレータでも、より簡単に短時間で、高い品質の作業が行えます。しかし、そのようなインテリジェンスはパッケージの一部にすぎません。
エコモードと新しいパワートレーンの組合せにより、最大17 %の燃料削減をしながらも、優れた操作性、高いステアリング応答性、優れたブレード負荷性能を発揮します。またこのドーザは最適なバランスを維持し、仕上げ整地用途で抜群の性能を発揮する足回り設計を採用しています。D6K2はオフロード法2014年（Tier 4 Final）排出ガス基準に適合しています。

パワーと効率性能重視の設計

パワフルなドライブトレーン
ツインターボチャージャ搭載のCat C4.4 ACERTエンジンと、新しいハイドロス
タティックトランスミッションの組み合わせにより、さらに燃料効率を改善し、クラス最高のドライブトレーンを実現します。このハイスタットトランスミッシ
ョンは、優れた操作性、高いステアリング応答性、優れたブレード負荷性能を発揮します。

エコモード
エコモードでは走行速度を維持しつつエンジン回転数を最適化し、仕上げ整地などの軽負荷作業では最大17 %の燃料を削減します。

アイドリングを低減
アイドリング時にエンジン回転数を下げる、または設定した時間が経過すると車両を停止し、さらに燃料を節約して、アイドリング規制にも適合します。
オートアイドリングストップ機能により事前に設定した時間が経過するとエンジンを停止して、アイドリングの低減と燃料の節約を実現します。

トラクションコントロール
新しいオートトラクションコントロールを標準装備。条件の悪い地盤でもトラックのスリップが自動的に低減されるので、生産性と仕上げ面の品質が向上します。

効果的な冷却
最新のクーリングパッケージでは、エアフローの増加とファン速度の低減により効率が向上。
冷えた状態では油圧デマンドファンが自動的にファン回転数を下げるので、燃料の節約につながります。オプションの油圧リバーシン
グファンを装備すれば、自動または手動モードでファンを逆回転させて、ラジエータコアからホコリを排出することができます。

3

運転室

快適性と生産性広々として静かなキャブには、開口部の広いドアやエアサスペンションシートを採用し、一日を通して快適に作業できます。人間工学に基づいたシートマウント式ジョイ
スティックコントロールは振動を抑えます。ブレードや縁石、狭いスペースまで十分に見渡せるので、作業の精度が上がります。
新型の見やすい液晶ディスプレイ
（LCD、Liquid Crystal Display）は、スロープアシストとリアカメラに対応しており、追加のモニタは不要です。

作業装置およびステアリングコントロール• ジョイスティック1本でスピード、方向、ステアリング操作が可能。
スピード調整やトラクションコントロールのためのサムホイールも装備。
• ドーザ/作業装置のコントロールによりVPATブレードを6通りに操作できるうえにパワーピッチの調整も可能。ブレードシェイク機能で、粘性の高い材料でも落とせます。
• 改良された油圧バルブで応答性がさらに向上。感覚に見合った正確な操作ができる
電気油圧式コントロールは、感度をFine（精密）、Medium（ノーマル）、Coarse（ラフ）に調整可能。
• リアビジョンカメラ（オプション）を装備すれば、車両後方の視認性がさらに向上。
• 改善された冷暖房換気システムですばやく冷却。
オペレータにより近い位置で空気を循環させることでさらに快適性が向上。
• 新しい双方向コントロール（標準）– ダイヤルであらかじめ前進/後進ギヤを選択することで、労力の軽減と効率の改善を実現。設定をオペレータプロファイルとして保存でき、利便性がさらに向上しています。
• ヒータ/ベンチレータ付きシートやヒータ付コントロールハンドルのオプションで、さらに快適性が向上。
4

容易な運転操作

感覚に見合った正確な操作

D6K2は保有資産でも、短期レンタルでも、オペレータが操作しやすい車両です。
• スロープアシストやステイブルブレードなどのテクノロジを標準装備。経験の浅いオペレータでも、短時間かつ省操作で高品質な勾配を仕上げることができます。
• ジョイスティックコントロールは、感覚に見合った正確な操作ができます。
• 短時間で仕上げ整地ができる車両バランスと足回り設計です。
• オプションのリアビューカメラを装備すると、車両後方の視認性を高めることができます。
• 輸送しやすい車体幅。オプションの折りたたみ式ブレードを選択すれば、さらに輸送が容易。

排出ガス低減技術
定評ある統合ソリューション

• オフロード法2014年規制（Tier 4 Final）排出ガス基準に適合しています。
• 排出ガス技術 – オペレータの操作も再生のための車両停止も不要。
• 尿素水の使用量は通常、燃料消費量の2.5 %程度で、非常に優れた燃料効率を実現。
• エンジンの耐用期間に合わせて設計されたディーゼルパティキュレート
フィルタは、清掃が不要。
• ポンプが自動的に尿素水ラインをパージして凍結を防止。
• 尿素水の補充時、満タンに近づくと音が鳴って知らせます（キーオン時）。

5統合テクノロジ

作業現場の監視、管理、改善
ドーザ用GRADE（グレード）
Cat Connect（Catコネクト）のGRADE（グレード）テクノロジは、整地作業する対象を迅速かつ正確に定める上で役立ちます。オペレータの負担を軽減しながら、できるだけ少ない往復回数で作業を完了できるので、時間を節約し、利益を増加させることができます。
Cat GRADE with Slope Assist（Catグレード スロープアシスト）（）勾配に合わせてあらかじめ設定済みのブレードアングルを自動的に維持することで、適切なブレードの下げ幅や勾配の向きが容易に得られます。このシステムにより、時間を節約し、仕上げ精度を高め、オペレータの操作量を減らすことができます。ベテランのオペレータでは生産性がさらに向上し、経験の浅いオペレータの場合も、短時間でより高精度の仕上げを行うことができます。
Catスロープ表示機能（）- 車両の横断勾配および縦断勾配が前方のモニタに表示されるので、傾斜地作業をより高い精度で行えます。
Catステイブルブレード（）- オペレータのブレードコントロール操作をサポート。
より簡単に、短時間で仕上げ整地を行えます。
Cat GRADE with 3D（ – 2017年始めより利用可能）- 押土と仕上げ整地の両方の用途で整地作業の効率、精度、生産性を高める、工場装着の一体型グレードコントロールシステムです。アンテナはキャブルーフに設置されているため、従来ブレードに取り付ける必要のあったマストとケーブルが不要になっています。AccuGrade（アキュグレード）対応オプション（ARO、AccuGrade ReadyOption）は、汎用性を高めるためのパッケージの一部です。AutoCarry™は、生産性をさらに向上させるために搭載されています。
Cat AccuGrade（Catアキュグレード）（）- ディーラ装着の後付けのグレードコントロールシステムで、整地作業における汎用性を高め、ニーズに合わせて変更することができます。2D平面とスロープ作業のためのレーザーシステム、複雑な3D切土・盛土作業のための全地球的航法衛星システム（GNSS、Global Navigation SatelliteSystem）
コントロール、精密な整地や仕上げ整地のためのユニバーサルトータルステーション（UTS、Universal Total Station）
シス
テムを選択することができます。
AccuGrade（アキュグレード）対応オプション（ARO）（）- AccuGrade
2Dおよび3Dグレードコントロールシステムの装備やアップグレードが容易です。車両の汎用性や再販価値を高めることに役立ちます。
（）＝標準装備（）＝オプション装備
6

LINK（リンク）テクノロジ
LINK（リンク）テクノロジにより車両に無線機能を備えることができるため、VisionLink®
（ビジョンリンク）ソフトウェアなどのオフボードアプリを使用して、車載センサ、コントロールモジュール、その他のCat Connect（Catコネクト）テクノロジにより収集される情報を双方向でやりとりすることができます。

Cat Connect（Catコネクト）は、テクノロジとサービスの活用により、現場の効率を向上させることができます。テクノロジを有する車両から得られるデータを活用することで、従来よりも車両やオペレーションに関する多くの情報や見通しを得ることができます。
以下のCat Connectサービスも、最寄りのCatディーラからお求めいただけます。

車両管理

Product Link（プロダクトリンク）™/
VisionLink（ビジョンリンク）
Product Linkは、感覚に頼らずに車両を管理できます。オンラインのVisionLink(ビジョンリンク)インターフェイスを介して、位置、稼働時間、燃料使用量、生産性、アイドル時間、診断コードを把握できます。お客様の保有車両をリアルタイムで管理し、効率を最大化し、生産性を高め、オペレーティングコストを低減することができます。

生産性

安全性

車両管理 – 稼働時間を増加させ、オペレーティングコストを削減します。

生産性 – 生産量を管理して、現場の効率改善を図ります。
安全性 – 作業現場での認識を高め、作業員と車両の安全を確保します。

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ブレード

• 頑丈な可変ピッチパワーアングルチルト（VPAT、VariablePitch Angle Tilt）
ブレードは、油圧でリフト、アングル、チルトを調整できるので、正確な結果を得られます。
• 幅広のブレードにより短時間で多くの作業が可能。
• ブレードシェイク機能で、容易に土砂を落とせます。
• オプションの折りたたみ式ブレードを選択すれば、輸送時の幅を制限できます。
• パワーピッチオプションは、右側コントロールのボタン操作で、お客様のアプリケーションに最適なブレードピッチ角に簡単調 に 整できます。

作業性を高めるための装備
お使いの車両の最適化

後部作業装置
作業内容に合わせて、平行リンク式マルチシャ
ンクリッパ、ウインチ、ドローバなどの装置をD6K2に装着できます。デュアルコントロールパッケージを装備すれば、リッパとウインチのいずれも簡単に操作できます。
作業に合わせ、機械を最適化するのに役立つオプションについては、最寄りのCatディーラにお問い合わせください。

林業仕様
特殊仕様には、林業用ブレード、油圧式ウインチ、キャブの保護性能を高める360度ガード、ヘビーデューティリアタンクガードなどを揃えています。

8足回り• 最適化された足回り – 下部ローラ8個とキャリアローラ2個を備え、スムーズな乗り心地と仕上げ整地の精度が向上。新しいイコライザバ
ー設計により、すばやく高精度な表面仕上げが可能です。
• 伐採作業、傾斜地、岩石の多い場所での作業など、過酷な用途には、Heavy Duty（ヘビーデューティ）の足回りをお選びください。
• 摩耗性が高い用途や低～中程度の衝撃の用途には、作業性の向上と摩耗に対する耐性を考慮した設計で長寿命と低コストを実現する、SystemOne™足回りをお選びください。
• 幅広いトラックシューの形状と幅をお選びいただけるため、車両をさらに最適化して、優れた性能と長寿命化を図ることができます。

サービス性とカスタマーサポート
長時間の稼動にも対応

長い整備間隔と容易なメンテナンスで車両を最適な状態に保ち、保有経費とオペレーティングコストを削減できます。
• エンジンルーム左側の大型のヒンジ付きドアから、定期的なエンジンメンテナンスポイントに楽にアクセス。
• エンジンオイルフィルタには大型のアクセスパネルから、燃料フィルタには新しいパネルから楽にアクセス。
• 左後方のサービスルーム内の油圧フィルタに地上面から楽にアクセス。
• メンテナンスポイントと診断ポイントを集中配置。
• 尿素水充填口に地上面からアクセス。
• 新型のトラックローラフレームには、清掃が容易な設計を採用。
• オプションのブラケットを選択すると、車両後方にスコップを保管できます。
• オプションの車載燃料補給ポンプは、離れた場所にある燃料ドラムからでも安全かつ迅速に燃料を補給できるよう設計されています。

9

D6K2ブルドーザの仕様
エンジン
エンジン型式
排出ガス規制交換時の容量Cat® C4.4 ACERT™
（ツインターボ）

燃料タンク

260 L

オフロード法2014年基準

尿素水タンク

19 L

冷却水

30 L

エンジンクランクケース

11 L

エンジン出力（最大）SAE J1995

119 kW

ISO 14396

117 kW

定格出力（ネット）

ファイナルドライブ（各XLおよびLGP） 18.5 L
作動油タンクSAE J1349

95 kW

質量

ISO 9249

97 kW

運転質量

内径105 mm

行程127 mm

排気量4.4 L• オフロード法2014年基準（Tier 4 Final）に適合するディーゼルエンジ
ンは、硫黄の含有量が15 ppm（mg/kg）以下のULSD（Ultra Low
Sulfur Diesel、超低硫黄ディーゼル）燃料のみを使用する必要があります。Cat® DEO-ULS™またはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。機械特有の推奨燃料について
は、OMM（取扱説明書、Operation and Maintenance Manual）をご覧ください。
• Cat選択式触媒還元（SCR、Selective Catalytic Reduction）
システム
で使用する尿素水は、国際標準化機構（ISO、InternationalOrganization for Standardization）規格22241の要件を満たしている必要があります。
• 2,200 rpmでのエンジン定格• 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにエアクリーナ、オルタネータ、エアコンディショナコンプレッサが装着された状態で全負荷をかけ、冷却ファンが最高速度で回転している場合に、エンジンフライホイール部で得られる出力です。
• 標高3,000 mまではエンジンの出力低下は生じず、標高3,000 mを超えると自動的に出力が下がります。

トランスミッション – 走行速度
形式

ハイドロスタティック

前進

0～10 km/h

後進

0～10 km/h

64 L

XL

13,357 kg

LGP

14,135 kg

輸送質量
XL

13,095 kg

LGP

13,873 kg• 運転質量: EROPS、A/C、ライト、VPATドーザ、トランスミッション、ドローバ、エンジンエンクロージャ、3バルブ油圧システム、燃料100 %、Catコンフォートシリーズエアサスペンションシート、オペレータを含みます。
ライト、VPATドーザ、トランスミッション、ド• 輸送時質量: EROPS、A/C、ローバ、エンジンエンクロージャ、3バルブ油圧システム、燃料10 %、Catコンフォートシリーズエアサスペンションシートを含みます。

足回り
シュー幅
XL

560 mm

LGP

760 mm

シュー枚数/片側 – XL/LGP

40

グローサ高さ標準仕様シュー

48 mm

高耐久仕様シュー

57 mm

カーブアペックスシュー

66 mm

クローラ中心距離
XL1,770 mm

LGP

2,000 mm

接地長 – XL/LGP

2,645 mm

接地面積
XL

2.96 m2

LGP

4.02 m2

接地圧
XL

44.2 kPa

LGP

34.5 kPa

トラックローラ/片側 – XL/LGP108

D6K2ブルドーザの仕様
ドローバのけん引力

ドローバのけん引力

Nx1,000250

リッパ

D6K2 ドローバのけん引力

200

ドローバのけん引力
対走行速度

150

平行リンク式（固定）896 mmシャンクゲージ

1,792 mm

シャンク断面

58.5 × 138 mm

ポケット数

3

ビーム全幅

1,951 mm

ビーム断面積165 × 211 mm

最大貫入力100500形式
ポケット間隔XL

42.2 kN

LGP

45.1 kN

最大掘起力0246810km/h

速度

ブレード
ブレードタイプ

VPAT、VPAT折りたたみ式*

ブレード容量XL、VPAT

3.26 m3

LGP、VPAT

3.81 m3

ブレード幅（エンドビットを含む）
XL、VPAT

3,196 mm

LGP、VPAT

3,682 mm*VPAT折りたたみ式ブレードの容量と幅は、XL/LGP VPATブレードと同じです。

XL

166.7 kN

LGP

166.7 kN

最大貫入深さ – XL & LGP

360 mm質量（シャンク1本を含む）

845 kg

追加シャンク（1本）

34 kg

ウインチ
ウインチモデル

PA50

ウインチドライブ

ハイドロスタティック

質量*

907 kgウインチとブラケットの長さ845 mm

ウインチケース幅740 mm

ドラム直径

205 mm

ドラム幅274 mmフランジ直径457 mm

ドラム容量（推奨ロープ）

93 m

ドラム容量（オプションのロープ）

67 m

ロープ直径（推奨）19 mm

オプションケーブルサイズ

22 mm

ケーブルフェルールサイズ（外径）54 mm

ケーブルフェルールサイズ（長さ）

67 mm

ベアドラム
最大けん引力222.4 kN

定格ロープ速度38 m/min

フルドラム
最大けん引力115.7 kN

定格ロープ速度70 m/min

オペレータ用コントロール装置、オイル、マウンチ*質量にはポンプ、ングブラケット、スペーサが含まれます。

11

D6K2ブルドーザの仕様
規格

サスティナビリティ

ROPS/FOPS• Caterpillar製車両のROPS（Roll Over Protective Structure、転倒時運転者保護構造）は、ISO 3471:2008のROPS規格に適合しています。
• FOPS（Falling Object Protective Structure、落下物保護構造）は、
ISO 3449-2005 Level IIに適合しています。

エンジン排出ガス• オフロード法2014年（Tier 4 Final）排出ガス基準に完全準拠

ブレーキ• ブレーキはISO 10265:2008規格に適合しています。

騒音および振動レベル• 公示されている動作時の運転者音圧レベルは76 dB（A）です。
これは、"ISO 6396:2008"を適用し、密閉したキャブで測定した場合の値です。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度にして実施されています。騒音レベルは、エンジン冷却ファンの回転数により異なる場合があります。キャブが適切に取り付けられ、整備されている状態で測定されました。この測定はキャブのドアとウィンドウを閉めた状態で実施されています。
注記: 動作時の運転者音圧レベルの不確実性は±2 dB（A）です。
• 開放型運転室を装備している場合、騒音が大きい環境で運転する
場合、または整備が適切になされていないキャブで運転する場合には、聴覚保護具が必要になることがあります。
• 保証されている外部音響出力レベルは109 dB（A）です。
これは、動作時の試験手順および"ISO 6395:2008"に規定された条件で測定した場合の値です。
この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度にして実施されています。騒音レベルは、エンジン冷却ファンの回転数により異なる場合があります。
欧州連合加盟国および"EU指令"採用国向け車両の騒音レベル情報。次の情報は、製品識別プレートに"CE"マークが付けられている車両構成に対してのみ適用されます。
• 109 dB（A）
を示す認定ラベルが貼られていれば、ラベルにより、その車両の環境騒音認定が欧州連合の要件を満たしていることが証明されます。ラベルに記載されている値は、"2000/14/EC"で定められた条件での製造時点で保証された外部音響出力レベル（LWA）を示しています。

12振動レベル• 経験豊かなオペレータが押土作業を行った場合、この車両の手/腕にかかる振動は2.5 m/s2未満です。

D6K2ブルドーザの仕様
寸法
寸法はすべて概算値です。

374
12

95

68トラクタの寸法
XLLGP

1,770 mm2,000 mm

標準シュー（ブレードなし）

2,330 mm2,760 mm

標準シュー（VPATブレード角度25 °時）

2,896 mm3,337 mm

標準シュー（折りたたみ式ブレード装備、輸送姿勢時）

2,364 mm2,850 mm2,965 mm3,005 mm

517 mm

517 mm1 クローラ中心距離
2 トラクタの幅以下のアタッチメントを含む:（ROPSキャブ）
3 車両高さ – グローサ先端から（クレビスの中央）
4 ドローバ高さ
シュー接地面から5 接地長2,645 mm2,645 mm

6 全長（トラクタ単体、Cフレーム/ドローバ装着時）

4,618 mm

4,618 mm

815 mm

815 mm以下のアタッチメントを含む（トラクタ単体の長さに追加）:
リッパ
PA50ウインチ

354 mm

354 mm

VPATブレード（ストレート時）

382 mm

382 mm

VPATブレード（角度25 °、標準および折りたたみ式）
7 グローサ先端からマフラまでの高さ

1,012 mm1,012 mm2,840 mm2,880 mm

48 mm

48 mm

8 グローサ高さ
標準仕様シュー
高耐久仕様シュー
9 シューの接地面からの最低地上高（SAE J1234準拠）

57 mm

57 mm

350 mm

358 mm

13D6K2 標準装備品
標準装備品
標準装備品の内容は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
パワートレーン
液体類
電気系統• Cat C4.4 ACERTディーゼルエンジン• 不凍液クーラント（-37 °C）• ホーン（ターボチャージャ搭載）• エクステンドライフクーラント• バックアップアラーム• オフロード法2014年規制（Tier 4 Final）排（10A）• 12 Vコンバータ
出ガス基準に適合• 診断コネクタ
その他の標準装備品• エアツーエアアフタクーラ（ATAAC）• メンテナンスフリーバッテリ（ヘビーデュー• Cフレーム（可変ピッチリンク、油圧シリンダ• グロープラグ始動補助装置
ティ仕様、900 CCA）
およびライン）• 標高3,000 mでの稼働可能（出力低下なし） • 一体型ライト（前方4個、後方2個）• エンジンエンクロージャ• 油圧駆動式可変スピードファン• 100 Aオルタネータ（24 V）• ヒンジ式ルーバラジエータグリル• アルミニウム製バープレート採用のクーリン • 24 V電動スタータ• スイングアウト式ラジエータファン
グシステム（ラジエータ、パワートレーン、• フロントけん引装置
アフタクーラ）• ドローバ
オペレータ環境• プレクリーナ内蔵エアクリーナ（ダストイジェ• 盗難防止システム• ROPS/FOPSキャブクタ及びフード内吸気付き）• 組込み式エアコンディショナ（自動温度コン • エコロジードレーン（エンジンオイル、• デュアルパス、電子制御、クローズドループ
パワートレーンオイル、作業装置オイル、トロール付き）
ハイドロスタティックトランスミッションエンジンクーラント）（キャブ用）• 布製エアサスペンションシート
• 電動燃料プライミングポンプ
ポート•
定期オイルサンプリング（S∙O∙SSM）• シートベルト（巻取り式、76 mm幅）
• 燃料/ウォータセパレータ（エンジンオイル、パワートレーンオイル、• フットパッド（ダッシュボード部）• オートトラクションコントロール
作業装置オイル）• 7インチカラーグラフィックモニタ• プログラム可能/選択可能双‑方向速度コン• ヘビーデューティクランクケースガード• 電子式走行速度リミッタ
トロール• エンジン回転数および速度段表示• オートアイドリングストップ機能
説明書
電子式アワーメータ•• オートマチックエンジンスピードコントロール• 警告ラベル• 電子式エンジンエアクリーナサービスイン
ジケータ
テクノロジ製品*一部地域ではProduct Link（プロダクトリン• 電子式燃料混入水分インジケータ• Cat GRADE with Slope Assistク）のライセンスをご利用いただけません。
• ダイアル式スロットルスイッチ（Catグレード スロープアシスト）
詳細については、Catディーラにお問い合わ• Cat Stable Blade（Catステイブルブレード） • エコモードせください。
• Cat Slope Indicate（Catスロープ表示機能） • シートマウント式コントロール装置（前後に位置調節可能）• Product Link（プロダクトリンク）*携帯電話•
調節式アームレスト
または衛星通信対応•リアビューミラー（キャブ内）• AccuGrade対応• ブレーキ統合減速ペダル• 前進/後進速度の個別設定
足回り• 電源ソケット（12 V）• SystemOneまたはヘビーデューティ足回り•コートフック• センタトレッド、スプロケット付きアイドラ• 収納スペース（SystemOne選択時）、標準アイドラ（ヘビーデューティ選択時）• カップホルダ• 永久潤滑式トラックローラ（8）およびアイドラ • ラバー製フロアマット（ヘビーデューティ仕様）• キャリアローラ（2）• 間欠式ワイパ• 油圧式トラックアジャスタ• ラジオ（AM/FM/AUX/USB/Bluetooth付き）• ガイディングガード（フロント/リア）• 交換式スプロケットリムセグメント
油圧システム• 3バルブ油圧システム• ロードセンシング油圧システム

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D6K2 オプション装備品
オプション装備品
オプション装備品の内容は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
パワートレーン• オンデマンドリバースファン
足回り• XL、SystemOne• XL、ヘビーデューティ• LGP、SystemOne• LGP、ヘビーデューティ
トラック（40セクション）• トラックペア（XL、SystemOne）––トラック、510 mm、標準仕様、XL––トラック、510 mm、高耐久仕様、XL––トラック、560 mm、標準仕様、XL––トラック、560 mm、高耐久仕様、XL（XL、ヘビーデューティ）• トラックペア––トラック、510 mm、高耐久仕様、XL––トラック、560 mm、高耐久仕様、XL（LGP、SystemOne）• トラックペア––トラック、760 mm、標準仕様、LGP––トラック、760 mm、高耐久仕様、LGP• トラックペア（LGP、ヘビーデューティ）––トラック、760 mm、高耐久仕様、LGP––トラック、760 mm、セルフクリーニン
グ、LGP
トラックガイディングガード• トラックガイディングガード（センター）• トラックガイディングガード（フロント/リア）（フルレングス）• トラックガイディングガード
オペレータ環境• キャブ（コンフォートパッケージ）• キャブ（コンフォートパッケージ、ヘビーデューティ）• サスペンションシート
（ヒータ/ベンチレータ、ヒータ付きジョイスティックハンドル）• 視界向上キット（リアビジョンカメラ1個）

ガード/保護• キャブ（プロテクションパッケージ）• リアスクリーン• プロテクションパッケージ（標準）• プロテクションパッケージ（フロント）• プロテクションパッケージ（ヘビーデューティ）燃料システム（高速給油/補充対応）• 燃料タンク
寒冷地用パッケージとスタータ• 寒冷地用パッケージ（120 V）• 寒冷地用パッケージ（240 V）• 電気式断熱ブリーザ• スタータ（標準）• スタータ（高速、低温）ブレード• ブレード（3,196 mm ARO XL）• ブレード（3,196 mm折りたたみ式ARO XL）• ブレード（3,684 mm ARO LGP）
液体類
• ブレード（3,684 mm折りたたみ式ARO LGP） • -50 °C不凍液• 機械式ブレードピッチ• ブレードパワーピッチ
電気系統• ビーコン（回転式）
リアアタッチメント• ドローバフィールド取付けアタッチメント• リッパ（ストレートツース）• ウインチおよびフェアリード
• リッパ（カーブツース）––PA50ウインチ（可変速）• リアカウンタウエイト––フェアリード（ローラ3個）• カウンタウエイト（追加スラブ）––キット（変換用、第4ローラ）––ウインチステップ
リアアタッチメントコントロール• リッパコントロール
メンテナンスおよび関連アタッチメント• ウインチコントロール• ショベルホルダ• リッパおよびウインチコントロール• 補充用燃料ポンプ• リッパおよびパワーピッチコントロール• 高速オイル交換システム• リッパ、ウインチおよびパワーピッチコント
ロール
テクノロジ製品• Cat GRADE with 3D（2017年初めに発売予定）• Product Link（携帯回線）• Product Link（衛星通信）• Product Link（プロダクトリンク）（携帯回線または衛星通信）

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Cat製品、ディーラサービス、業種別ソリューションの詳細については、www.cat.comをご覧ください。
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記述の内容と仕様は、予告なしに変更されることがあります。写真の機械には、オプション装備品が装着されていることがあります。装備可能なオプションについては、Catディーラにお問い合わせください。
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VisionLinkはTrimble Navigation Limitedの商標であり、米国およびその他の国で登録されています。
労働安全衛生法に基づき、機体質量3トン未満の建設機械の運転には、事業者が実施する「小型車両系建設機械運転技能特別教育」の修了が必要です。労働安全衛生法に基づき、機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地、運搬、積込、掘削用および解体用）」の運転には、登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。

AJHQ7971（12-2016）(翻訳版: 01-2017)