2016

JP WS brochure 2016.indd 1

20.07.15 08:15

M
E
H
A
T E
A
S
WPN
A
A
SHROI 925
CH

JP WS brochure 2016.indd 2-3

ER
RN
ER
L
E
W IG ER
GNHAP
S

KE
ON
JAEWI
LE
ER
A
T
08
M
T
2
A
J G
HE
C
S

S
E
X
ININ
LE
L
MA
UN
WI NTO
E1
T
JE
ETAMAR193D A4ETFFR SCHEN
N
EV
TV
SHO E72
B
CK
OE
R
NB
VA

Y
BB
FT
RSOWI8
9K

N
SO
JAKO1W
1
LA11
O
P KA

H
CAS
MIIAN3I4
Z
BUUSA

TA
TE
DY
AN
ALER
RGEER
AN
RS
RG
UX
G
M
E
H
A
3
0
1
7
O
9
7
B
C
G
MIRE 10
S 77
EA 1
MK 54
U
H
H
A
O
T
N
REITA
RC I
CH
MA

NIK
MT
9
E
E
U
BAR
N
RE
EE
N
E
ND
A
V

O
AID
JK
MW
AS
20
IE NB
R
V

2016

20.07.15 08:15

D
A
U
Q

R
E
T
S
U
R
TH

X
AU
E
IR
NO
N
A
RG
O
1
0
MI 1
H

IN
R1T93
A
MF
INE
O
T
AN
OW
AK
L
O
N1P
O
S 11
1
JA
KA

RADICAL – THAT’S THE PROGRAM

Die beiden Magazine, das französische „WIND” und das britische „WINDSURF”, finden,
dass die Boards „es verdient haben den Namen Radical zu tragen“. Aber das größte Lob
für ein Down-the-Line Waveboard ist es Titel zu gewinnen.
Und mit diesem Shape hat Morgan Noireaux den prestigeträchtigsten Event der PWA
World Tour gewonnen: den Aloha Classic!
Neu hinzugekommen in 2016 ist eine weitere Centerfinnenbox für mehr Tuningmöglichkeiten und ein neues 88 Liter Board.
SHAPE
Das Unterwasserschiff besitzt wohl die tiefsten Doppelkonkaven, die jemals bei einem
new-age Waveboard verwendet wurden. Durch die tiefen Konkaven entsteht eine lange
Gleitfläche, die dafür sorgt, dass die Bretter schnell angleiten, beschleunigen und die
Fahrt auch dämpfen, wenn man sie flach fährt.
Die Konkaven erzeugen mehr Rocker an den Kanten, das führt zu einer noch nie
dagewesenen Reaktionsgeschwindigkeit, unglaublich engen Dreheigenschaften und
massivem Kantenbiss.
Die Winger verbreitern das Heck vor den hinteren Schlaufen etwas, somit entsteht mehr
Fläche für schnelles Gleiten und Beschleunigen.

Das schmale und dünne Heck hinter dem Winger ermöglicht super radikale Turns, die dujederzeit noch enger ziehen kannst.
Durch den sehr weichen Kantenverlauf und die parallele Outline reagieren die Boards
schneller und lassen sich auch zügiger umkanten. Das zentrierte Volumen bewirkt eine
neutrale Wasserlage und einfaches Überqueren des Weißwassers - selbst wenn du nicht
im Gleiten bist.
Die Finnen haben eine etwas breitere Base für mehr Grip und Drive. Die kurzen
Seitenfinnen tragen zu einem besseren Gefühl und Manöverfreundlichkeit des Boards bei.
Jason Polakow ist über die neue Centerfinnenbox sehr glücklich, denn seit kurzem
bevorzugt er das Thruster Setup in größeren Wellen.
FAZIT
Unsere PRO Fahrer lieben diese Boards in Side- bis Side-Offshore Bedingungen – und dubestimmt auch.
Radikaler Action und irren Bottom- und Top-Turns sind absolut keine Grenzen gesetzt.
In Sachen Grip, Kontrolle und Geschwindigkeit deiner Wave-Moves wirst du eine neue
Dimension erleben und diese neuen Radical Thruster Quads werden dich auf ein neues
Wave-Level katapultieren!

VOLUMEN LÄNGE
69
225 cm75
227 cm83
228 cm88
228 cm94
230 cm

BREITE
52.5 cm
54.5 cm
56.5 cm
58.3 cm
59.0 cm

GEWICHT FINNE*
5.8 kg2 x Multi Wave 13.0 + 2 x Side Fin 10.0
6.0 kg2 x Multi Wave 13.5 + 2 x Side Fin 10.0
6.2 kg2 x Multi Wave 14.5 + 2 x Side Fin 10.0
6.3 kg2 x Multi Wave 14.5 + 2 x Side Fin 10.0
6.5 kg2 x Multi Wave 15.5 + 2 x Side Fin 10.0

VIDEOLINK* Mini Tuttle** Slot Box*
Die Boards haben zusätzlich Abdeckungen für alle Finnenkästen, die ohne Finnen
verwendet werden.
PRO EDITION in S-Glass Technologie mit Stringer und Carbon Kanten**
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 4-5

20.07.15 08:15

E
T
A
L
S

IN
R1T93
A
MF
INE
O
T
AN

R
AE08
M
2
JA G
ON
E
L

FT
WI89
S
A
Y
BB K
RO

THE WINDSURFING SLATE!

Als eine der ersten Marken, führte JP diese radikal anders aussehenden Shapes in der SUP
Linie erfolgreich ein.
Nun wurde die hervorragende Leistung dieses Konzepts auf 3 neue Windsurf Boardsübertragen.
Das völlig neuartige Design ermöglicht einen neuen Fahrstil. Die Boards behalten ihre
Geschwindigkeit auf der Welle sehr effizient bei. Ihr radikales Gefühl und das Drehpotential
ziehen nicht nur die Blicke der Anderen auf sich, sondern verwandeln kleine Wellen und‚langweilige‘ Bedingungen zu einer sehr aufregenden und lebhaften Session!
Die parallele Outline ist Grundlage für dieses neue Konzept. Es verringert den Widerstandund erhöht den Lift, daher entsteht etwas mehr Geschwindigkeit. Aufgrund der sehreffizienten Volumenverteilung bleibt das Board auch beim Dümpeln sehr stabil. Deswegensind die Boards jetzt kürzer und schmaler als die traditionellen Konzepte.
Die Masse ist zentriert, somit lassen sich alle Rotationen beschleunigen und derKantenwechsel super schnell ausführen. Die Slates carven sofort und eng.

Der breite Bug hat ein flaches V im Unterwasserschiff, das für ein fehlerverzeihendes
Einleiten der Carving Manöver und komfortablen Kantengriff sorgt. Dieses V geht dann ineine tiefe Single Konkave über und endet am Heck in einem flachen V.
Das tiefste Stück der Konkave bildet einen langen, flachen Bereich mit enormen Lift
unterhalb der Fußschlaufen, das für super frühes Angleiten, unglaubliche Höhelaufleistungund hohe Geschwindigkeit sorgt – so viel Power würdest du von so einem speziellen Wave
Design nicht erwarten. Andererseits gibt es entlang der Kante keinen flachen Bereich,weshalb sich enge Kurven weich und rund fahren.
Die Kombination der beiden Rocker Konzepte in einem Board bietet das Beste aus Beidem– High Performance und unglaubliche Dreheigenschaften.
FAZIT
Die neuen Shapes sind einfach zu fahren und bieten einen großen Einsatzbereich.
Geschwindigkeit, aufregendes Waveriding- und unglaubliches Aerial-Potential vermitteln
ein total neues Fahrerlebnis. Super enge Kurven am Fleck. Rip Hard auch in grenzwertigen
Bedingungen!

VOLUMEN LÄNGE
78
215 cm86
218 cm95
218 cm

BREITE
55.0 cm
57.0 cm
59.0 cm

GEWICHT
6.0 kg*
6.2 kg*
6.5 kg*

FINNE*****
Wave 19.0 + 2 x 10.0
Wave 20.0 + 2 x 10.0
Wave 21.0 + 2 x 10.0

FINNE****
2 x 13.5
2 x 14.5
2 x 15.5

VIDEOLINK* voraussichtlich** Mini Tuttle*** Slot Box**** Alternative Multi Wave Finnen für Quad setup***** Thruster Setup - kommt mit dem Board**

Die Boards haben zusätzlich Abdeckungen für alle Finnenkästen, die ohne Finnen
verwendet werden.
PRO EDITION in S-Glass Technologie mit Stringer und Carbon Rails***
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 6-7

20.07.15 08:15

D
A
U
Q

FT
WI89
S
K
Y
BB
RO

R
AE
M
A
NJ
O
8
LE20
G

EL
EN
D
S
LE41
JU
A
FR

NEW ALL-WAVE RIPPERS

Für ALLE Wave Bedingungen designt. Die neuen Shapes wurden mit Robby Swift, Jules
Denel und Leon Jamaer an und auch für die verschiedensten World Cup Spots rundum den Globus entwickelt. Die tieferen Doppelkonkaven verbessern die Gesamtleistungund die Thrusters carven jetzt auch in sideshore Bedingungen härter! Obwohl sie mit
dem 3-Finnen Thruster Setup geliefert werden, haben alle Boards 5 Finnenboxen, um
sie für die vorherrschenden Bedingungen und auf deinen individuellen Stil zu tunen: Mit
den Boxenabdeckungen und extra Ersatzfinnen können sie als Thruster oder als Quadgefahren werden.
SHAPE
Das Geheimnis der unübertroffenen Beschleunigung und dem Speed Potential liegt im
mittig flach verlaufenden Unterwasserschiff und dem langen flachen Bereich in den
Konkaven begründet. Durch diese tiefen Konkaven unterhalb der Fußschlaufen gleiten
die stabilen Boards sofort an und zischen ohne Widerstand davon. Mit diesen schnellen
Shapes ist es einfacher das Weißwasser zu queren und bei jeder Welle in luftige Höhen
abzuheben oder mehrfach zu rotieren. Das zum Heck hin stärker werdende V erzeugt
mehr Rocker an den Kanten, was zusammen mit der neuen zusätzlichen Outlinerundung
die Wendigkeit deutlich verbessert.

Das etwas schmalere Heck und der weiche Kantenverlauf sorgen für ein weiches
Einleiten von schnell gecarvten Kurven. Die dünnen Kanten liefern den nötigen Grip,
um die Geschwindigkeit in gecarvten Down-the-Line Bottom Turns zu kontrollieren.
Die schmalere Nase erhält dieses spritzige Gefühl. Der komfortable Deck Shape sorgt
für einen angenehmen Stand. Die Standbreite ermöglicht schnelles Umkanten, Kurvenüber den hinteren Fuß zu ziehen oder die Welle mit der kompletten Kantenlänge überden vorderen Fuß abzureiten.
Die Bretter werden in unserer einzigartigen und bewährten S-Glass Technologie
Konstruktion geliefert. Diese steht einerseits für Haltbarkeit und andererseits für ein
gewisses Maß an Flex - ein Muss für High-Performance Waveboards, damit sie sich
weicher und komfortabler in den Kurven anfühlen.
FAZIT
Diese neuen, schnellen und vielseitigen Wave Spielzeuge haben einen breiten
Einsatzbereich von onshore bis side- und offshore. Mit der verbesserten Gleitperformance
qualifizieren sie sich auch als Bump und Jump Starkwindbretter. Du wirst es lieben, wie
einfach und zuverlässig sie in Wellen carven.

VOLUMEN LÄNGE
76
229 cm84
229 cm89
229 cm95
229 cm102
233 cm

BREITE
56.0 cm
57.5 cm
59.0 cm
60.5 cm
62.0 cm

GEWICHT
6.0 kg
6.2 kg
6.3 kg
6.5 kg
6.8 kg

FINNE*
Wave 19.0 + 2 x 10.0
Wave 20.0 + 2 x 10.0
Wave 20.0 + 2 x 10.0
Wave 21.0 + 2 x 10.0
Wave 22.0 + 2 x 10.0

FINNE**
2 x 13.5
2 x 14.5
2 x 14.5
2 x 15.5
2 x 16.5

VIDEOLINK* Thruster Setup - kommt mit dem Board** Alternative Multi Wave Finnen für Quad setup*** Mini Tuttle**** Slot Box***
Die Boards haben zusätzlich Abdeckungen für alle Finnenkästen, die ohne Finnen
verwendet werden.
PRO EDITION in S-Glass Technologie mit Stringer und Carbon Kanten****
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 8-9

20.07.15 08:15

FT
WI89
S
Y K
BB
O
R

E
V
A
W

IN
R1T93
A
MF
INE
O
T
AN

EL
EN
D
S
LE41
JU
A
FR

FT
WI89
S
Y K
BB
RO

VIDEOLINKTHE ORIGINAL ALL-ROUNDERS

Seit der Einführung des ersten Freestyle Wave in 2001 hat JP die erfolgreiche
Produktpalette immer weiter vergrößert, die Shapes weiter entwickelt und Details
getuned. Heute sind 5 Shapes in der PRO EDITION mit dem Thruster Setup und die 4
größeren Boards in der Single-Fin FWS Technologie erhältlich. Egal wie viele Marken
JP’s Konzept kopierten oder ihre Boards auch Freestyle Wave nannten, wenn du das
Original wirklich haben möchtest, dann mußt du nicht weiter suchen.
Die ultimativen Starkwind Boards: Sie sind schnell, ideal zum Springen, in der Luft leichtzu kontrollieren und bestechen durch ihre Manöverqualitäten. Sie carven fantastisch,egal ob du sie hart trittst oder weich aufkantest. Das WIND Magazin war überrascht
von der Geschmeidigkeit des 102ers und das PLANCHEMAG liebte seine radikal eng
gezogenen Turns.

Die gestreckte Outline bietet Kontrolle bei Starkwind und die große Gleitfläche bietet
gute Performance im unteren Windbereich und viel Pop. Die Fußschlaufen sind weit
hinten positioniert, um den vollen Outline Radius für bissige Turns über den hinteren Fuß
zu nutzen. Bei Belastung des vorderen Fußes erzielt man in weiten Turns zusätzliche
Geschwindigkeit.
Im gesamten Unterwasserschiff verlaufen Doppelkonkaven und ein konstantes V. Die
Flachstellen in den Konkaven verhelfen zu frühem Angleiten, während der ausgeprägte
Rocker an den Kanten für gute Manövereigenschaften sorgt. Die Doppelkonkaven unterdem Mastfuß federn Kabbelwellen ab.
Der nagelneue 112er vereint alle Stärken seiner kleineren Brüder. Und mit dem Thruster
Setup carvt die PRO Version entschlossener denn je im Swell und in den Wellen!

SHAPE
Die Boards sind kurz und kompakt: Für Balance und Stabilität liegen der Schwerpunkt unddie breiteste Stelle eng zusammen. Genügend Heckbreite schafft ein rundes, konstantgewölbtes Deck und einen sehr komfortablen Stand, egal ob deine Fußschlaufen näher
an der Kante oder mittig befestigt sind. Die Kante ist dünn und scharf gehalten undbietet ausgezeichneten Halt in den Turns.

FAZIT
Die großartigen Allrounder bieten einen unglaublich großen Einsatzbereich und
ein perfekt-ausgewogenes Verhältnis für den Einsatz in der Welle, Bump & Jump
Bedingungen und Freestyle.
Dank des Thruster Setups sind alle PRO Edition Boards auch in allen erdenklichen
Wellenbedingungen (von side-on bis side-offshore) unübertrefflich.

VOLUMEN LÄNGE
77
228 cm85
234 cm93
234 cm102
235 cm112
237 cm

BREITE
56.0 cm
58.5 cm
60.5 cm
62.5 cm
65.0 cm

GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNEPROFINNEFWS
5.7 kg21.0 + 2 x 10.0* 6.3 kg
6.5 kg23.0 + 2 x 10.0* 25.0**
6.4 kg
6.7 kg25.0 + 2 x 10.0* 27.0**
6.6 kg
6.9 kg27.0 + 2 x 10.0* 29.0**
6.7 kg
7.1 kg29.0 + 2 x 10.0* 31.0

* Thruster Setup – Bei der PRO Edition** empfohlenes Single Finnen Setup für PRO Edition – Bei der FWS Edition*** Mini Tuttle**** Power Box

Alle PRO Edition Boards werden mit einer 2cm kürzeren Hauptfinne als die FWS Modelleausgeliefert. Zusätzlich sind sie mit Mini Tuttle Seitfinnenboxen und Abdeckungen für die
Seitfinnenboxen, bei Benutzung mit einer Single Finne, ausgestattet.

***

PRO = PRO EDITION in S-Glass Technologie
FWS = FULL WOOD SANDWICH Technologie****
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 10-11****
FULL WOOD SANDWICH

20.07.15 08:15

JK
WI
S
IE
VR
O
AD
20
AM
NB

EN
OV
H
K
ENOEC
V
R
EB
TN
SA
V 72
B

POP STARS

Unser komplettes Freestyle Team ist ständig auf der Suche nach neuen Verbesserungenim Board Design. Aber sie fokussieren nur die Entwicklungen die ihnen klare Vorteile
verschaffen und diese Shapes gehen dann auch in Produktion. Deswegen haben wir nur
das große Brett durch einen neuen 105er ersetzt und ein weiteres, nagelneues 85l Brettentwickelt.
Shaper Werner Gnigler begrüßt den Team Neuzugang Amado Vrieswijk NB-20 mit dem
kürzlich entwickelten Freestyle 85. Der leichte Fahrer aus Bonaire braucht neben seinem
92er ein Board mit weniger Volumen in seiner Ausrüstung.
Zusätzlich zu seinem 101er hat Steven van Broeckhoven B-72 jetzt den neuen kraftvollen
105er, auf den er wechselt, sobald leichter Wind nach großen Boards und Segeln verlangt.
Abhängig vom Gewicht sucht sich jeder Fahrer seine Lieblings Boardgröße, um damit in fast
allen Bedingungen zu konkurrieren – hauptsächlich die Größen 101 oder 92. Seitdem die
Wettkampfrichter Big Moves und radikale Action sehen möchten, bieten wir das perfekte
Board für beide Extreme des Einsatzbereiches - für sehr wenig Wind oder Mega Hack.
Die zwei neuen Shapes folgen dem Designkonzept ihrer Geschwister, dem 92er unddem 101er. Die stabile, breite Plattform besitzt die gleiche Volumenverteilung der bereits

bestehenden Shapes, mit extra Dicke und Volumen im Mittelteil. Daher verhalten sie sichnatürlich und vorhersehbar. Rotationen erfolgen wesentlich schneller und leichter. Das
zentrierte Volumen hilft auch bei Switch Stance Manövern.
Die ziemlich parallele Outline im Mittelteil ergibt eine maximale Gleitfläche. Das runde Heckbewährt sich erfolgreich in Sachen Manöverfreundlichkeit und bei unübertroffenem Pop –nicht nur bei deinen ersten Sprüngen sondern auch bei deinen folgenden Air Moves undwährend der Trick Kombinationen.
Vom Heck bis hin zum Mastfuß verläuft eine scharfe Unterkante, die für den hervorragenden
Grip und Drive verantwortlich ist und für maximalen Speed sorgt. In Richtung Bug läuft die
Unterkante weich aus, um einen fließenden Wechsel von Air Manöver in Gleitmanöver zu
erreichen und ein Verkanten zu vermeiden.
Diese Performance Vorteile erleichtern all die Big Moves und lassen noch etwas Spielraum
deine Moves mit extra Style aufzupeppen.
FAZIT
Für das höchste Freestyle Level entwickelt! Diese Shapes sind leidenschaftliche
Wettkampfboards und bieten zugleich die Leichtigkeit, die ein Freizeit Freestyler vonheute benötigt.

VOLUMEN
85
92
101
105

LÄNGE
223 cm227 cm227 cm229 cm

BREITE
60.0 cm
62.0 cm
64.0 cm
65.0 cm

GEWICHT
6.0 kg
6.1 kg
6.4 kg
6.6 kg

FINNE
Freestyle 17.0
Freestyle 18.0
Freestyle 20.0
Freestyle 22.0

VIDEOLINK* Power Box*

PRO EDITION in der Carbon Innegra Technologie
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 12-13

20.07.15 08:16

S
ER
B
M
HA
C
DY
AN540
K

R
AE08
M
2
JA G
ON
E
L

E
D
I
R

RS
BE540
M
A K
CH
Y
D
AN

SPORTY FREERIDE

Diese beiden vielseitigen Freemove Shapes für mäßigen Wind kombinieren die Vorteile derFreestyle Wave und Super Sport Boards.
Sie gleiten früh an, sind angenehm zu fahren und wirklich schnell. Darüberhinaus sind sie
sportlich. Sie liefern ein elektrisierendes Fahrgefühl, wenn man mit Höchstgeschwindigkeit
surft und richtig carvt.
Letzte Saison haben wir den neuen 106er eingeführt, einen perfekten Allrounder. Aufbauend
darauf haben wir nun den neuen 116er entwickelt. Die Leistungsbeschreibung des großen
Boards in der Produktlinie geht ein wenig in die Richtung der Super Sport Boards. Trotzdem
nutzten wir die ausgewogene hervorragende Leistung des 106ers und kombinierten die High
Performance Merkmale mit großartigen Manövereigenschaften und angenehmen Handling.
Der neue 116er ist breiter und kürzer. Die vergrößerte Gleitfläche um den Mastfuß verbessert
das frühe Angleiten und bewirkt mehr Lift, wodurch man beim Heizen das sensationelle
Gefühl bekommt, übers Wasser zu fliegen. Dank dieser freien Wasserlage können Fahrer
jeder Könnensstufe dieses hervorragende Leistungspotential ausschöpfen.
Leistung ohne Komfort macht nur halb so viel Spaß! Deswegen haben wir bewährte Shape
Details, wie die Doppelkonkaven im vorderen und mittleren Bereich und eine weiche

Unterkante verwendet. Dadurch erreichen wir mehr Komfort als von so einem Board
erwartet wird.
Das Heck ist schmal gehalten und dank der zusätzlichen Outline Rundung ist es noch
manöverfreundlicher. Wenn du dein Gewicht leicht nach vorne oder hinten verlagerst,
kannst du unterschiedliche Kantenabschnitte einsetzten und deine super schnellen Carving
Jibes in jedem gewünschten Radius ins Wasser ziehen.
Es ist ein absolutes Vergnügen den 116er-II in allen Bedingungen – genauso wie den 106erII – zu fahren. Beide Boards decken einen riesigen Windeinsatzbereich ab.
Lebendig und aufregend bei Leichtwind, stabil und schnell in schwierigeren Bedingungen.
Außerdem ermutigen sie den Fahrer auf dem Swell hinunter zu heizen und seine Linien inden Wellenhang zu carven.
FAZIT
Diese Shapes bieten in allen Bedingungen uneingeschränkten Freeride Spaß und Action,
vom Flachwasser über Chop, bis hin zum Carven von Swell auf offener See. Berücksichtigt
man ihr Geschwindigkeitspotential, sind sie wirklich einfach zu kontrollieren und sehrangenehm zu fahren. Plug and play windsurfing – draufsteigen und Spaß haben.

VIDEOLINKVOLUMEN LÄNGE
106 II
240 cm
116 II242 cm

BREITE
63.0 cm
67.0 cm

GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNEPRO FINNEFWS
6.6 kg
7.0 kgRide 32.0 Freeride 32.0
7.0 kg
7.4 kgRide 36.0 Freeride 36.0
* Power Box

PRO = PRO EDITION Technologie
FWS = FULL WOOD SANDWICH Technologie*
PRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 14-15*
FULL WOOD SANDWICH

20.07.15 08:16

C
I
G
A
M

ER
C7H777
S
U
REITA
E
T
L
MA

A
ET
GR

ER
GG193
E
H A
RC IT
A
M

RS
BE540
M
A K
CH
Y
D
AN

VIDEOLINK

MORE MAGIC

Mehr Shapes, mehr Fahrgefühl, mehr Leistung. Mehr Magic! Die Produktpalette deraufregenden und spannenden extra breiten, kurzen und dünnen Freeride Boards wurde auf
6 Bretter erweitert. Wie auch in der Vergangenheit gleiten sie unglaublich früh an und halsen
so einfach wie noch nie! Sie sind super stabil und immer noch die einzigen in ihrer Klasse, die
ein prickelndes und lebendiges Fahrgefühl bieten. Die Leistung und die hohe Geschwindigkeit
der neuen Shapes verblüffen.
SHAPE
Die vier neuen Designs verfügen über mehr Leistung und besseres Handling bei leichterem
Wind. Der 119 und der 130 sind im Vergleich zu ihren Vorgängern wesentlich sportlicher,während die komplett neuen 142 und 154er auf Fehlerverzeihend, Komfort und Einfachheit
ausgelegt sind. Die Neulinge sind mit einer geraderen Outline schmaler, um leichter anzugleiten
und die Richtungsstabilität und die Geschwindigkeit zu verbessern. Sie fliegen weich undmühelos über den Chop. Alle Boards haben eine Doppelkonkave mit einem flachen V im Heck.
Dadurch gleiten sie sofort an: Es ist kein Pumpen oder eine andere besondere Technik nötig– nur dichtholen, gleiten und genießen! Im Vergleich zu den traditionellen Freeride Shapes

VOLUMEN
104
111
119
130
142
154

LÄNGE
239 cm239 cm240 cm242 cm249 cm251 cm

BREITE
68.0 cm
72.0 cm
75.0 cm
78.0 cm
81.0 cm
84.0 cm

GEWICHTPRO
6.9 kg
7.1 kg
7.5 kg
8.1 kg
8.3 kg*
8.6 kg*reicht deshalb ein kleineres Segel und 10-15l weniger Volumen. Sie werden sich wie diekleinsten Boards dieser Breite anfühlen, die du jemals gesurft bist! Egal ob enge oder weite
Halsen – aufgrund der dünnen Kanten zusammen mit der insgesamt geringen Dicke lassensie sich unglaublich einfach drehen: Sie halsen quasi von alleine. Belaste die Kante und sie
carven berechenbar, geschmeidig und einfach. Egal ob du gerade mit dem Halsen beginnst
und ein fehlerverzeihendes Board benötigst oder du ein sportliches Brett möchtest, mit dem dudeine Carving Jibes bis an die Grenzen pushen kannst oder um klassische Freestyle Manöver
zu zirkeln. Die neuen modernen Freeride Boards funktionieren in allem besser als die erste
Generation. Außergewöhnlich ist ihre Benutzerfreundlichkeit, Einfachheit und Wendigkeit. In
Summe sind sie in jeder Hinsicht so ausgewogen, dass du dich fragst, warum du jemals wasanderes wolltest. Und jetzt noch mehr Magic!

· MAGIC EARLY PLANING· MAGIC EASY JIBING· MAGIC EASY RIDING· MAGIC EASY SPEEDGEWICHTFWS
7.3 kg
7.5 kg
7.9 kg
8.5 kg
8.8 kg*
9.1 kg*GEWICHTES
8.1 kg
8.5 kg
9.0 kg9.6 kg10.0 kg
10.3 kg

FINNEPRO
Ride 36.0
Ride 38.0
Ride 40.0
Ride 44.0
Ride 48.0
Ride 52.0

FINNEFWS+ES
Freeride 36.0
Freeride 38.0
Freeride 40.0
Freeride 44.0
Freeride 48.0
Freeride 52.0
* voraussichtlich** Power Box

JP WS brochure 2016.indd 16-17**
PRO EDITION**
FULL WOOD SANDWICH (FWS)****EPOXY SANDWICH (ES)20.07.15 08:16

LTE
MA

EN
ND
A
V
NIK

RS
BE
M
A
CH
Y
D
AN540
K

R
HE77
C
7
US 7
REITA

S
U
L
P

M-T
9
EU
ER
B
NA
E
R
EE

SPORTY, EASY, X-CITING

Der Name X-Cite Ride wurde zum Markenzeichen für bequemes und sportliches Freeriden.
Hervorragende Testberichte bestätigen dies. Das französische Magazin WIND testete den
125er und es war das einzige Board im Test an dem sie nichts Negatives auszusetzen hatten.
Das PLUS im Namen steht also für komplett verbesserte Performance und die Tatsache,dass die 6. Generation sportlicher aber trotzdem einfach zu handhaben ist.

erwarteten Komfort. Der gleichmäßige Deck-Radius sorgt für einen angenehmen Standund die dicken Footpads vervollständigen das Komfortpaket. Die runde Outline am Heckverbessert die Manövriereigenschaften.
Einmal die Kante belastet, zieht das Board einen angenehm gleichbleibenden Radius mit
genügend Speed in der Halsenausfahrt. Mit diesen Boards kann man in jedem beliebigen
Radius halsen.

SHAPE
Die X-Cite Rides vereinen einfaches surfen mit einem aufregenden Fahrgefühl, Top
Performance und großartiger Wendigkeit. Die ziemlich gestreckte Outline in der Mitte
erzeugt eine größere Gleitfläche und dadurch gleitet das Board leichter und müheloser an.
Außerdem ist es beim Wenden und Dümpeln stabiler.

FAZIT
Sportlich, schnell und lebendig. Die Boards bieten mehr Leistung als je zuvor und behalten
weiterhin die bewährten X-Cite Ride Tugenden wie Easy Surfing und Kontrolle.

Die spezielle Scoop-Rocker Linie erleichtert schnelleres Angleiten, steigert die Sportlichkeit,
und vermittelt ein aufregendes Fahrgefühl.
Die X-Cite Ride PLUS Boards übertreffen genau in diesen Aspekten ihre Vorgänger und sindnoch etwas schneller. Bewährte Shape Merkmale wie die Doppelkonkaven im vorderenund mittleren Bereich und eine weiche Unterkante sorgen für den von einem X-Cite Ride

VOLUMEN LÄNGE
125
250 cm135
250 cm145
252 cm160
253 cm

BREITE
69.0 cm
73.0 cm
77.0 cm
78.0 cm

GEWICHTFWS
7.9 kg
8.2 kg
8.7 kg
9.0 kgGEWICHTES FINNE
8.8 kgFreeride 40.0
9.2 kgFreeride 44.0
9.7 kgFreeride 48.0
10.2 kg
Freeride 52.0
* Power Box

VIDEOLINK

PLUS, aufregende Boards, die einfach Spaß machen, besonders beim Halsen und Carven.
Im Vergleich zum Magic Ride benötigen sie einen etwas erfahreneren Surfer, dafür vermitteln
sie ein direkteres und sportlicheres Fahrgefühl.
Steig auf und erlebe das Leistungs – PLUS!

FWS = FULL WOOD SANDWICH Technologie
ES = EPOXY SANDWICH Technologie*
FULL WOOD SANDWICH

JP WS brochure 2016.indd 18-19*
EPOXY SANDWICH (ES)20.07.15 08:16

JK
WI
S
IE
VR
O
AD
20
AM
NB

N
VA

SLALOM SPEED FOR EVERYONEDie Super Sport Boards haben schon immer Slalom-ähnliche Leistung geboten, waren
dabei aber viel einfacher zu fahren. Hervorragende Magazin Tests und der Feedback
vom Markt bestätigen dies. Die Produktpalette vereint Shape Merkmale der X-Cite Rideund Slalom Bretter, um das Beste aus Beidem zu erhalten.
Damit diese Shapes auch wirklich schnell sind, hat Werner Gnigler seine Erfahrungenaus der Slalomboard Entwicklung eingebracht. Der Einfluß der X-Cite Rides macht esmöglich, dass die Power der Super Sports leicht für jeden fortgeschrittenen Fahrer
beherrschbar ist.
SHAPE
Die Gesamtlänge wurde reduziert, was den Boards ein lebendigeres Fahrgefühl verleiht.
Die Boards haben eine sehr ausbalancierte Volumenverteilung - ein essentielles
Merkmal, um früh und mühelos anzugleiten.
Das Deck ist im Fußschlaufenbereich erhöht, und im gesamten Standbereich konstantgerundet. Somit stehst Du bequem und bleibst jederzeit mit dem Board verbunden.
Das Unterwasserschiff ist vorne doppelkonkav und geht am Heck in ein flaches V über,das in Cut-Outs am Heck endet. Die Konkaven dämpfen bei Chop wie eine Federung. Die
Cut-Outs reduzieren den Druck vom Heck und erzielen den besten und effizientesten

Wasserabriss für Top Speed auf jedem Kurs: Sogar in den stärksten Böen bleibt das
Board kontrollierbar flach auf dem Wasser.
Die parallele Outline bei den Schlaufen bewirkt einen komfortablen und effizienten Standmit gleichmäßiger Gewichtsverteilung auf beiden Füßen. Im vorderen Bereich bewirken
die vollen Kanten Auftrieb, wenn das Board nicht im Gleiten ist und gleichmäßigen Lift
bei Carving Manövern, welche das Board mühelos auf der Kante durchgleitet.
Ausgestattet mit den wahrscheinlich besten Powerbox Finnen, die zu bekommen sind.

EN
N
EV
T
V
SHO E72
B
K
EC
O
BR

VOLUMEN LÄNGE
100
240 cm112
245 cm124
245 cm136
245 cm

BREITE
62.0 cm
67.0 cm
73.0 cm
80.0 cm

GEWICHTGOLD GEWICHTPRO FINNE
6.6 kg35.0
6.9 kg40.0
6.5 kg
7.6 kg45.0
8.0 kg50.0* Power Box

FAZIT
Die Super Sports sind so schnell geblieben wie man sie kennt, allerdings sind sie
leichter zu fahren als reinrassige Slalom Boards. Fortgeschrittenen Fahrern ist es ein
Leichtes, die maximale Performance aus ihnen herauszuholen. Entspannt stehend
kannst Du die gesamte Power des Segels auf das Board übertragen, um mehr und mehrzu beschleunigen. Ganz einfach kannst Du kontrolliert hin und her heizen und schnelle
Carving Jibes ziehen.
Wahrer Spaß und wirklich schnelle Boards für sportliche Fahrer.

VIDEOLINKGOLD = GOLD EDITION in ultra leichter Textreme Technologie
PRO = PRO EDITION Technologie*
GOLD EDITION

JP WS brochure 2016.indd 20-21*
PRO EDITION

20.07.15 08:16

R
HE
C
US
RE
E
T 7
AL777
MA
IT

IS
IAN34
Z
U SA
HB U
A
C
MI

TEARING DOWN THE PLANING BARRIER

2010 erstmals eingeführt steht der Name “Super Lightwind” für ein einzigartiges Konzept.
Wir wollten das Leichtwind Segment besetzen, indem wir ein benutzerfreundliches Board
mit ausgezeichneter, Formula-ähnlicher Frühgleitleistung entwickelten.
Der 168 bietet genau das: frühes Gleiten bei Leichtwind, einfaches Handling undaufregende Geschwindigkeit. Unser ganzes Wissen aus der Entwicklung der Super Sport,
Slalom und Formula Boards stecken in diesem Design.
Aufgrund der Kürze, gepaart mit der großen Breite, ist das Brett sehr stabil undgleitet ohne aktiven Surf Stil sehr früh an. Die neutrale Wasserlage und die spezielle
Volumenverteilung tragen ebenso dazu bei, bei fast keiner Schaumkrone, ins Gleiten zu
kommen.
Die Outline verjüngt sich am Heck, bleibt aber im mittleren Bereich recht parallel, um
eine maximale Gleitfläche beim Mastfuß zu erhalten. Durch das schmalere Heck ist es
einfacher, die Fußschlaufen zu benutzen. Das Board fühlt sich looser an, man meint einviel kleineres Board zu fahren und zu halsen.

FAZIT
Dieser leistungsstarke Shape führt in jederlei Hinsicht. Er profitiert von dem Formulaähnlichen einfachen Angleiten gepaart mit der Leichtigkeit und dem Komfort der Super
Sports. Eine einzigartige Kombination aus entspanntem Cruisen und aufregendem SpeedFeeling. Egal an welchem Spot, du bist der erste im Gleiten – dichtholen und los geht’s.
Der wahre Leichtwind Freerider.

VOLUMEN LÄNGE
168
245 cm

BREITE
91.0 cm

GEWICHTGOLD GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE
8.4 kg
8.9 kg9.9 kg56.0* Deep Tuttlebox

Für bestmögliche Kontrolle kopierten wir den Heck Shape der Slalom Boards mit dem
Winger-Design, bei dem das Deck breiter ist als das Unterwasserschiff. Somit kann
der Fahrer weiter außen stehen und hat mehr Kraft, Kontrolle und Komfort bei langen
Schlägen.
Dank des konstant gerundeten Decks hat man einen bequemen und festen Stand auf dem
Deck und in den Fußschlaufen.
Für das Unterwasserschiff haben wir das effizienteste Konzept gewählt, bei dem der„V-Verlauf“ stetig zunimmt - genau wie bei unseren Slalom und Formula Boards. Man hat
das Gefühl übers Wasser zu fliegen und nicht durchs Wasser zu pflügen.

VIDEOLINKGOLD = GOLD EDITION in ultra leichter Textreme Technologie
PRO = PRO EDITION Technologie
FWS = FULL WOOD SANDWICH Technologie*
GOLD EDITION

JP WS brochure 2016.indd 22-23*
PRO EDITION*
FULL WOOD SANDWICH

20.07.15 08:16

IS
IAN34
Z
A
US
HB U
A
C
MI

R
HE
C
US
RE
E
T 7
AL777
MA
IT

h
/
m
k
0
10

EL
EIS
R
K
NS85
A
HED
N

D
E
E
P
S

M
O
L
A
L
S

BREITE
45
50
SPEED SLALOM 55

BREITE
60 *
62 *
71 *
82 **
85 **

VIDEOLINK

Für den Draufgänger in Dir! Nichts geht über das Gefühl totalüberpowert und am Limit über den Speed Kurs zu fliegen. Dafürsind die Boards gemacht. Sie sind für diejenigen designt undentwickelt die den Schneid haben, kräftig Gas zu geben.
Super loose im Wasser beschleunigen sie raketenartig underreichen unglaublichen Speed. Nimm das größte Segel, das dunoch halten kannst, hole dicht und hab Spaß.
Bei den Speed Boards gibt es kein Limit, fahre so schnell wie dues wagst – das kann bis zu 100km/h und mehr sein, wie Hans
Kreisel mit dem Speed 45 zeigte.
Der Speed Slalom ist eine herausragende Kombination aus
Leichtwind, Speed- und Slalom-Board. Damit das Surfen im
Kabbelwasser komfortabler wird, haben die Bretter im vorderen
Bereich eine Doppelkonkave und eine runde Unterwasserkante.
Dadurch liegen sie weich im Wasser und können von keiner
seitlichen Welle vom Kurs abgebracht werden.
Hinten geht das Unterwasserschiff in ein flaches V über, das sichkurz vor dem Heck noch ein wenig verstärkt. Somit wird derWiderstand verringert und das Brett fühlt sich looser an.

VOLUMEN
53
64
84

LÄNGE
228 cm228 cm235 cmDie Kombination aus einer kürzeren, paralleleren Outline und einer
größeren Gleitfläche in der Mitte bringen das Board schneller
ins Gleiten. Durch die Konkave am Deck ist der Mastfuß und derDrehpunkt des Riggs tiefer gelegt. Für bessere Kontrolle ist die
Masse zentriert. Der neue Heck Shape hat nicht nur mehr einen,
sondern zwei Cut-Outs um den Wasserabriss zu optimieren und
den Lift am Heck zu reduzieren. Die am Heck nach innen gezogene
Outline reduziert auch die Gleitfläche, das Board kann somit jederzeit
leichter getrimmt und austariert werden, um die Kontrolle und denhöchstmöglichen Speed beizubehalten.
Die Boards haben einen neuen Deck Shape mit dem Augenmerk
auf Komfort und Leistungsfähigkeit. Die erhöhte Standposition
verbessert den Hebel um den Druck von der Finne in bessere
Beschleunigung und effizienteren Speed zu übertragen. Wähle
entsprechend deinem Gewicht und Präferenzen zwischen dem 82
und 85er bei Leichtwind, und für Starkwind jeweils den 60 oder 62er.
Die mittlere Größe mit 71 cm schließt die Lücke für alle Racer. Die
schnellsten JP Slalom Boards aller Zeiten. Ready to Race!

GEWICHT
4.3 kg
4.7 kg
5.4 kgPRO EDITION

JP WS brochure 2016.indd 24-25

A
L
U
M
R
O
F

Tuttlebox* Tuttlebox** Deep Tuttlebox*** voraussichtlich

VOLUMEN
93
94
113
122
132

LÄNGE
236 cm
233 cm232 cm228 cm228 cmDer neue Shape sieht mit seinem kürzeren Rumpf und derparalleleren Outline komplett anders aus. Der Bug wurde
rechtwinkliger. Die möglichst lange, parallele Kantenlinie
verbessert die Höhelaufeigenschaften. Die Fußschlaufen sind
etwas nach hinten versetzt und ‚Entry‘ und ‚Scoop‘ etwas
erhöht, um sicher und schnell über die Kabbelwellen fahren zu
können.
Die tiefe Konkave an Deck senkt den Mastfuß und reduziert die
Masse im Bereich des Buges. Das Rigg steht aufrechter, wird so
effizienter und erzeugt mehr Druck auf den Bug, wodurch das
Board auf allen Kursen gut getrimmt liegt.
Die Doppelkonkaven unterhalb der Fußschlaufen gehen inein doppelkonkaves V über, sie erhöhen den Auftrieb und dieBeschleunigung. Zum Höhelaufen wird die lange Wasserlinie
eingesetzt und zum Downwind fahren reduziert man die
benetzte Oberfläche durch Aufkanten des Boards und Fahrenüber den schmalen Teil. Der Heck Shape hat jetzt nicht nur einen,
sondern zwei Cut-Outs für einen effizienteren Wasserabriss undum den Hecklift wesentlich zu reduzieren.
Durch den komfortableren und höheren Stehbereich entsteht ein
besserer Hebel auf die Finne, der die Power in Beschleunigung
und Geschwindigkeit umwandelt.
Das schnellste JP Formula Board aller Zeiten. Ready to race!

GEWICHT***
5.8 kg
6.0 kg
6.4 kg
6.8 kg
7.0 kg

BREITEFORMULA 100 100.0 cm
PRO EDITION* voraussichtlich

VOLUMEN LÄNGE
173
227 cmGEWICHT*
8.8 kgPRO EDITION

Deep Tuttlebox

20.07.15 08:16

G
N
U
O
Y

YOUNG GUN

Die speziellen Bedürfnisse der neuen Generation berücksichtigend haben die Boards
eine kleine Schrittbreite, vielfältige Schlaufenpositionen für Jugendliche jeder Größe
und unterschiedlicher Könnensstufe. Alle Young Gun Boards sind für Youngsters bis
50 kg gebaut.
YOUNG GUN RADICAL THRUSTER QUAD
Die kleine Version von Morgan Noireaux’s Board, mit dem er den Aloha Classic
gewonnen hat, bietet leichten Fahrern unangefochtene Leistung in der Welle. Es hat alle
Ausstattungsmerkmale wie seine größeren Brüder:Der lange flache Bereich in den tiefe Konkaven unterhalb der Fußschlaufen liefert
hervorragende Beschleunigung und Geschwindigkeit.
Einmal aufgekantet übernimmt der runde Kantenverlauf und schneidet effizient durch das
Wasser. Eine neue Dimension in Sachen Grip, Kontrolle und Geschwindigkeit während deiner
Wellenmanöver! Eine weiche Unterwasserschiffslinie mit etwas geringerer Gesamtbreite
lässt das Board schnell reagieren und den Kantenwechsel schneller durchführen. Noch nie
zuvor war es für Leichtgewichte so einfach, so entschieden, engagiert und hart zu rippen –DAS Board für alle Young Guns die den Mut haben in der Brandung zu surfen!
YOUNG GUN MAGIC RIDE
Dieser neue Shape ersetzt den original Young Gun 115. Er ist deutlich breiter und somit
wesentlich stabiler und die Youngsters kommen damit schneller ins Gleiten. Durch die
rundere Outline lassen sich alle Turns leichter einleiten.
• Spaß haben von der ersten Minute an• Sehr stabil• Damit lernt jeder Youngster bereits am ersten Tag hin und her zu fahren.
• Sehr einfach zu wenden und zu halsen• Begleitet den Youngster lange Zeit in seiner Windsurfkarriere

YOUNG GUN AIR
INFLATABLE YOUNG GUN FUN
Diese aufblasbare Version hat großartige Vorteile: Sie kann aufgerollt und in einen
Rucksack gepackt werden, du benötigst keinen Dachträger zum Transport oder eine
Garage zur Lagerung. Außerdem ist sie beträchtlich leichter als jedes Epoxy Board seiner
Größe. Zum Paddeln kannst du es einfach im Rucksack auf deinem Rad mit an den Strand
nehmen.
Die LIGHT EDITION High-Tech Drop Stich Technologie macht das Board so steif, dass dudamit ganz leicht ins Gleiten kommst. Die Oberfläche ist so weich, dass man sich bei
einem Sturz nicht daran verletzt.
Anstelle eines Schwertes sorgt eine Centerfinne für Richtungsstabilität, reduziert die
Abdrift und erleichtert das Höhelaufen. Der längere Rumpf als der normale Young Gunverbessert das Höhelaufen dank der längeren Wasserlinie. Das Board macht viel Spaß und
ist ein großartiges Kinderspielzeug.

VOLUMEN LÄNGE
207 cmYG RADICAL THRUSTER QUAD 59
YG MAGIC RIDE
118
239 cmYG AIR270
270 cm

BREITE
50.0 cm
76.0 cm
80.0 cm

GEWICHT FINNEN
5.4 kg* 2x12.0** + 2x10.0***
9.3 kg* FUN 34 + FSW 29****6.8 kg 2 x SUP-Infl. Fin****** voraussichtlich** Slot Box*** Mini Tuttle Box**** Power Box***** US Box kompatibel***

EPOXY SANDWICH Technologie
INFLATABLE Light Edition Drop Stitch Technologie

JP WS brochure 2016.indd 26-27

****

**
YOUNG GUN RADICAL THRUSTER QUAD (ES)YOUNG GUN MAGIC RIDE (ES)YOUNG GUN AIR (Inflatable)*****

20.07.15 08:16

R
E
T
S
N
U
F

T
S
N
U
F

GET ON BOARD AND HAVE FUNDie Funster vereinen die Leistung eines Freeriders mit dem einfachen Handling eines
Anfängerboards. Sie sind exzellente Anfänger- und Familienboards und selbst Fortgeschrittene
werden Spaß damit haben. Sie haben ein komfortables EVA-Deck mit vielen Fußschlaufen
Optionen zum schrittweisen erlernen und verbessern des Gleitens. Sie werden mit einem
unzerstörbaren, abnehmbaren Noseprotektor ausgeliefert. Der 205er und der 180er sind perfekte
Anfängerboards. In wenigen Stunden kann man hin und her fahren und schnell die faszinierende
Gleitschwelle erreichen. Der 145er und 160er bieten einen enormen Einsatzbereich vom
Einsteigerboard für Leichtgewichte und Kids bis hin zum sportlichen Funboard für Fortgeschrittene.

VOLUMEN
145
160
180
205

LÄNGE
258 cm258 cm258 cm260 cm

BREITE
75.0 cm
80.0 cm
91.0 cm
101.0 cm

GEWICHT11.2 kg
11.6 kg
13.0 kg
14.4 kg

INFLATABLE FUN

Diese aufblasbare Version des Funsters beruht auf dem gleichen Konzept wie seine Epoxy
Geschwister, nur mit großen Vorteilen: Zusammengerollt passt es in den Rucksack, in dem
es geliefert wird. Man braucht also weder einen Dachträger zum Transport noch eine große
Garage zur Lagerung. Es ist auch beträchtlich leichter als jedes Epoxy Board in dieser Größe.
Durch die DOUBLE LAYER High-Tech Drop Stich Technologie ist das Brett so fest, dass man
damit ganz einfach ins Gleiten kommt. Doch ist die Oberfläche so weich, dass man sich bei
einem Sturz nicht daran verletzt.
Anstelle eines Schwertes hat das Brett eine zusätzliche Center Finne, die ihm
Richtungsstabilität verleiht, die Abdrift verringert und das Höhelaufen unterstützt.
Länger als der normale Funster wird das Höhelaufen dank der längeren Wasserlinie
erleichtert. Es ist ein großartiges Familien Spielzeug und macht viel Spaß.

FINNE*
Fun 34.0 + Schwert
Fun 34.0 + Schwert
Fun 34.0 + Schwert
Fun 34.0 + Schwert

VOLUMEN310* Power Box

ASA SANDWICH Technologie mit komplettem EVA Deck, Nose Protektor und einem
Tragegriff an Bug und Heck.

*ASA SANDWICH

JP WS brochure 2016.indd 30-31LÄNGE
285 cm

BREITE
95.0 cm

INFLATABLE Double Layer Drop Stitch Technologie

GEWICHT
10,4 kg

FINNE
2 x SUP-Infl. Fin*
* US Box kompatibel
INFLATABLE

20.07.15 08:16

P
U
S

F
R
U
S
D
N
I
W

P
J

WINDSURFING SUP

Das Windsurf SUP ist ein Funboard mit dem man immer aufs Wasser kommt, sowohl
zum Surfen als auch zum Paddeln - zum Spaß, für ein Abenteuer, als Workout oder alles
zusammen. Ideal für die Familie! Er ist ein großartiges Einsteiger-Board und ein Funboard
für den fortgeschritten SUPer und Windsurfer. Das mitgelieferte Schwert sorgt für beste
Stabilität und einfaches Höhelaufen. Das Board eignet sich einerseits perfekt, um im
Flachwasser zu paddeln andererseits auch für die erste Windsurf Stunde, und gleichermaßen
für beide Sportarten in kleinen Wellen.

YOUNG GUN WINDSURF SUP

Das ultimative Spielzeug für Young Guns, die Spaß auf dem Wasser haben möchten.
Kinder werden damit im Handumdrehen paddeln können und in nur 2 Tagen die ersten
Windsurfschritte darauf machen. Es ist eine Freude Kinder, die nie zuvor auf einem Board
standen, darauf spielen zu lassen und zu sehen wie viel Spaß sie damit haben. Länge, Breite,
Volumen, Center Finne, Softdeck (keine Ecken und Kanten)... ein perfektes Einsteiger Board
für Kinder bis zu 50kg und gleichzeitig ein großartiger Allrounder für Kids im Flachwasser
und in der Welle.

***

SOFT DECKWOOD EDITIONYOUNG GUN
WINDSURF SUPWINDSURF SUP

270 x 76cm
126L
10.8 kg
3x Soft Fin 6.1“ (MT)*328 x 81cm
189L
13.1 kg
SU 9.0‘‘ (US)** + Schwert

8‘10“x30“

10‘9“x32“* MT = Mini Tuttlebox** US = US-Finbox

Flachwasser

JP WS brochure 2016.indd 32-33

Chop

Welle

JP RIGG

VISION: DAS NEUE JP RIGG FüR ANFÄNGER,
FORTGESCHRITTENE UND SCHULEN!
Das ganz aus Dacron® bestehende Segel mit PVC Fenster ist leicht, robust, UV beständig undhaltbar für den täglichen Gebrauch in Windsurf Centern rund um den Globus - der härteste
Test von Windsurf Material. Das weiche Segelmaterial gibt dem Anfänger hervorragendes
Feedback und ist zugleich fehlerverzeihend. Mit seinem moderaten Loose Leech funktioniert
es auch bei leicht auffrischendem Wind noch hervorragend. Ein Set besteht aus einem
Segel, einer verstellbaren Gabel, dem passenden zweiteiligen Mast, einem Mastbecher undeiner Startschot. Für einfaches Lagern und Transportieren wird das komplette Rigg in einer
praktischen Tasche geliefert.
Das Segel zeichnet sich für Haltbarkeit und gegen Verschleiß aus:
•KOMPLETTES DACRON® SEGEL MIT PVC FENSTER (KEIN MONOFILM!)• PLASTIK LATTEN SCHUTZ• BLINDSTICH-VERNÄHTES UNTERLIEK• VERSTÄRKTES SCHOTHORN• GEPOLSTERTER MASTFUSSPROTEKTOR• LEICHTES FIX-TOP

EQUIPMENT BAG

SEGEL
VISION 1.5
VISION 2.5
VISION 3.5
VISION 4.5
VISION 5.5

BOOM
100-140 cm
110-150 cm
140-190 cm
160-210 cm
160-210 cm

MAST
228 cm (Alu)
296 cm (Alu)
338 cm (Epoxy)383 cm (Epoxy)415 cm (Epoxy)

LATTEN
3 (+1)
3 (+1)
4 (+2)
4 (+2)
4 (+2)RIGG KOMMT MIT:
Segel, 2-teiliger Mast, Gabelbaum mit Trimmschot, Schnellverschluss Mast Becher
mit Vorliekstrecker, Mastfuß, Startschot und Equipmentbag.

Windsurf

20.07.15 08:17

BOARDS 2016

NAME

PREISE DEUTSCHLAND 2016
empf. VK in Euro inkl. MwSt.

RADICAL QUAD

69
75
83
88
94

PRO
PRO
PRO
PRO
PRO

225
227
228
228
230

7‘5‘‘
7‘5‘‘
7‘6‘‘
7‘6‘‘
7‘7‘‘

52.5
54.5
56.5
58.3
59.0

20.7‘‘
21.5‘‘
22.2‘‘
23.0‘‘
23.2‘‘

69
75
83
88
94

WAVE SLATE

78
86
95

PRO
PRO
PRO

215
218
218

7‘1‘‘
7‘2‘‘
7‘2‘‘

55.0
57.0
59.0

21.7‘‘
22.4‘‘
23.2‘‘

78
86
95

THRUSTER QUAD

76
84
89
95
102

PRO
PRO
PRO
PRO
PRO

229
229
229
229
233

7‘6‘‘
7‘6‘‘
7‘6‘‘
7‘6‘‘
7‘8‘‘

56.0
57.5
59.0
60.5
62.0

22.0‘‘
22.6‘‘
23.2‘‘
23.8‘‘
24.4‘‘

76
84
89
95
102

FREESTYLE WAVE

77
85
93
102
112

PRO
PRO / FWS
PRO / FWS
PRO / FWS
PRO / FWS

228
234
234
235
237

7‘6‘‘
7‘8‘‘
7‘8‘‘
7‘9‘‘
7‘9‘‘

56.0
58.5
60.5
62.5
65.0

22.0‘‘
23.0‘‘
23.8‘‘
24.6‘‘
25.6‘‘

77
85
93
102
112

FREESTYLE

85
92
101
105

PRO
PRO
PRO
PRO

223
227
227
229

7‘4‘‘
7‘5‘‘
7‘5‘‘
7‘6‘‘

60.0
62.0
64.0
65.0

23.7“
24.4‘‘
25.2‘‘
25.6‘‘

85
92
101
105

ALL
RIDE
PRO 2.149,00 € / FWS 1.849,00 €106 - II116 - II

PRO / FWS
PRO / FWS240
242

7‘10‘‘
7‘11‘‘

63.0
67.0

24.8‘‘
26.4‘‘

106
116

PRO / FWS / ES
PRO / FWS / ES
PRO / FWS / ES
PRO / FWS / ES
PRO / FWS / ES
PRO / FWS / ES

239
239
240
242
249
251

7‘10‘‘
7‘10‘‘
7‘11‘‘
7‘11‘‘
8‘2‘‘
8‘3‘‘

68.0
72.0
75.0
78.0
81.0
84.0

26.8‘‘
28.3‘‘
29.5‘‘
30.8‘‘
31.9‘‘
33.1‘‘

104
111
119
130
142
154

X-CITE RIDE PLUS

125
135
145
160

FWS / ESFWS / ESFWS / ESFWS / ES

250
250
252
253

8‘2‘‘
8‘2‘‘
8‘3‘‘
8‘4‘‘

69.0
73.0
77.0
78.0

27.2‘‘
28.7‘‘
30.3‘‘
30.7‘‘

125
135
145
160

SUPER SPORT

100
112
124
136

PRO
PRO
GOLD / PRO
PRO

240
245
245
245

7‘10‘‘
8‘0‘‘
8‘0‘‘
8‘0‘‘

62.0
67.0
73.0
80.0

24.5‘‘
26.5‘‘
28.7‘‘
31.5‘‘

100
112
124
136

SUPER LIGHTWIND

168

GOLD / PRO / FWS

245

8‘0‘‘

91.0

35.8‘‘

168

SPEED

45
50
Slalom 55

PRO
PRO
PRO

228
228
235

7‘6‘‘
7‘6‘‘
7‘9‘‘

45.0
50.0
55.0

17.7‘‘
19.7‘‘
21.7‘‘

53
64
84

SLALOM

60
62
71
82
85

PRO
PRO
PRO
PRO
PRO

236
233
232
228
228

7‘9‘‘
7‘8‘‘
7‘7‘‘
7‘6‘‘
7‘6‘‘

60.0
62.0
71.0
82.0
85.0

23.6‘‘
24.4‘‘
28.0‘‘
32.3‘‘
33.5‘‘

FORMULAPRO t.b.a. €

100

PRO

227

7‘5‘‘

100.0

YOUNG GUN

Radical Thruster Quad
Magic Ride
Air

ES
ES
INFLATABLE

207
239
270

6‘9‘‘
7‘10‘‘
8‘10‘‘

145
165
195

ASA + EVA
ASA + EVA
ASA + EVA
INFLATABLE

270
275
280
295

145
160
180
205
FunstAIR 310

ASA + EVA
ASA + EVA
ASA + EVA
ASA + EVA
INFLATABLE

Young Gun WS SUPWS SUPSOFTDECKWOOD EDITION

PRO 2.349,00 €PRO 2.349,00 €PRO 2.349,00 €PRO 2.299,00 € / FWS 1.999,00 €PRO 2.299,00 €

104
111
119
130
PRO 2.149,00 € / FWS 1.849,00 € / ES 1.349,00 €142
154

MAGIC RIDEFWS 1.849,00 € / ES 1.349,00 €GOLD 2.699,00 € / PRO 2.149,00 €TECHNOLOGIE

LÄNGE
cm
Inch

BREITEcm
Inch

VOLUMEN GEWICHT (+/-6%) GEWICHT (+/-6%) GEWICHT (+/-6%) GEWICHT (+/-6%)
Liter
kg
lbs
kg
lbs
kg
lbs
kg
lbs

PRO t.b.a. €R.T.Q. 1.699,00 € / M.R. 1.249,00 € / AIR 949,00 €FUNSTER+FUNSTAIRFUNSTER 1.499,00 € / FUNSTAIR 1.399,00 €WINDSURFSUP
YG WS SUP 1.099,00 € / 10‘9“x32“ 1.649,00 €

12.8
13.2
13.7
13.9
14.3

2x MW 13.0 G10 + 2x SF 10 RTM
2x MW 13.5 G10 + 2x SF 10 RTM
2x MW 14.5 G10 + 2x SF 10 RTM
2x MW 14.5 G10 + 2x SF 10 RTM
2x MW 15.5 G10 + 2x SF 10 RTM

6.0*
6.2*
6.5*

13.2*
13.7*
14.3*

1x Wave 19 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 20 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 21 G10 + 2x SF 10 RTM

6.0
6.2
6.3
6.5
6.8

13.2
13.7
13.9
14.3
15.0

1x Wave 19 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 20 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 20 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 21 G10 + 2x SF 10 RTM
1x Wave 22 G10 + 2x SF 10 RTM

5.7
6.3
6.4
6.6
6.7

12.6
13.9
14.1
14.6
14.8

6.0
6.1
6.4
6.6

13.2
13.4
14.1
14.6

6.6
7.0

14.6
15.4

7.0
7.4

6.9
7.1
7.5
8.1
8.3*
8.6*

15.2
15.7
16.1
17.4
18.3*
19.0*

7.3
7.5
7.9
8.5
8.8*
9.1*

PRO EDITION

PRO EDITION

PRO EDITION

PRO EDITION

PRO EDITIONGOLD EDITION

6.5

GOLD EDITION

SEGEL
empfohlen

3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT

<4.8
4.0-5.0
4.2-5.4
4.4-5.6
4.8-5.8<5.0<5.4
4.0-5.8
4.2-6.0>4.7

2 x 13.5
2 x 14.5
2 x 15.5

3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT

4.0-5.2
4.5-5.6
5.0-6.0<5.5
4.0-6.2
4.4-6.4

2 x 13.5
2 x 14.5
2 x 14.5
2 x 15.5
2 x 16.5

3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT
3xSB + 2xMT

4.0-5.2
4.5-5.6
4.7-5.8
5.0-6.0
5.4-6.2<5.5
4.0-6.2
4.2-6.2
4.4-6.4
>5.0

FWS

6.5
6.7
6.9
7.1

FSW 25
FSW 27
FSW 29FSW 31

PB + 2x MT
PB (+2xMT**)PB (+2xMT**)PB (+2xMT**)PB (+2xMT**)

4.0-5.8
4.4-6.0
4.7-6.2
5.0-6.5
5.4-6.9<6.2
4.0-6.5
4.5-6.7
4.7-6.9
5.0-7.2

PB
PB
PB
PB

<5.0
<5.2
4.2-5.4
4.8-6.2<5.4<5.8
4.0-5.8
4.8-6.5

7.9
8.2
8.7
9.0

16.1
16.5
17.6
18.5
19.4*
20.1*

8.1
8.5
9.0
9.6
10.0*
10.3*

17.4
18.1
19.2
19.8

8.8
9.2
9.7
10.2

FWS

PRO EDITION

19.6

PRO EDITIONFWSPRO EDITION

FWS

8.9

QUAD-FIN SETUP***PRO EDITION

15.4
16.3

PRO EDITION

PRO EDITION

Freestyle 17 G10Freestyle 18 G10Freestyle 20 G10
Freestyle 22 G10

FWS

14.6
15.2
16.8
17.6

QUAD-FIN SETUP***

1xFSW 21 G10 + 2x SF 10 RTM
1xFSW 23 G10 + 2x SF 10 RTM
1xFSW 25 G10 + 2x SF 10 RTM
1xFSW 27 G10 + 2x SF 10 RTM
1xFSW 29 G10 + 2x SF 10 RTM

14.3
14.8
15.2
15.7

6.6
6.9
7.6
8.0

PRO EDITION

ES

17.9
18.7
20.1
20.9
22.0*
22.7*
19.4
20.3
21.4
22.5

FWS

Ride 32 G10
Ride 36 G10Freeride 32
Freeride 36

PB
PB

5.0-6.7
5.5-7.5

4.7-7.2
5.2-7.7

Ride 36 G10Ride 38 G10Ride 40 G10
Ride 44 G10
Ride 48 G10Ride 52 G10Freeride 36
Freeride 38
Freeride 40
Freeride 44
Freeride 48
Freeride 52

PB
PB
PB
PB
PB
PB

5.0-7.0
5.7-7.5
6.0-8.0
6.2-8.5
6.4-9.5>6.6

4.7-7.5
5.0-8.0
5.5-8.5
5.7-9.0
>6.0
>6.2

PB
PB
PB
PB

5.7-8.0
6.0-8.5
6.5-9.5>7.0

5.5-8.5
5.7-9.5
6.0-10>6.5

Super Sport 35 G10Super Sport 40 G10
Super Sport 45 G10Super Sport 50 G10

PB
PB
PB
PB

5.0-6.7
5.7-7.7
6.7-8.2
7.2-9.0

4.7-7.2
5.0-8.2
6.2-9.0>6.7

Super Lightwind 56

DTB

>7.5

>7.0
<6.2
<7.0
<7.2

PRO EDITION

PRO EDITION

Freeride 40
Freeride 44
Freeride 48
Freeride 52

FWS & ESFWS & ESGOLD & PRO EDITIONGOLD & PRO EDITION & FWS

4.3
4.7
5.4

9.5
10.4
11.9

-

TB
TB
TB

<5.4
<6.2
<7.0

93
94
113
122
132

5.8*
6.0*
6.4*
6.8*
7.0*

12.8*
13.2*
14.1*
15.0*
15.4*

-

TB
TB
TB
DTB
DTB

<7.0
<7.8
7.8-8.6
7.8-9.3>8.6

39.4‘‘

173

8.8*

19.4*

DTB

>10

50.0
76.0
80.0

19.7‘‘
29.9‘‘
31.5‘‘

59
118
270

3xSB + 2xMT
2xPB

<4.7
<5.8
<5.8

<5.0
<7.5
<7.5

8‘10‘‘
9‘0‘‘
9‘2‘‘
9‘8‘‘

70.0
75.0
82.5
80.0

27.6‘‘
29.5‘‘
32.5‘‘
31.5‘‘

145
165
195
280

11.3
12.1
13.5

PB
PB
PB

4.5-9.0
4.5-9.0
4.5-9.0
4.5-6.0

<10.0
<10.0
<10.0
4.7-7.0

258
258
258
260
285

8‘6‘‘
8‘6‘‘
8‘6‘‘
8‘6‘‘
9‘4‘‘

75.0
80.0
91.0
101.0
95.0

29.5‘‘
31.5‘‘
35.8‘‘
39.8‘‘
37.5‘‘

145
160
180
205
310

11.2
11.6
13.0
14.4

PB
PB
PB
PB

4.5-9.0
4.5-9.0
4.5-10
4.5-10
4.5-6.0

<10.0
<10.0
<10.0
<10.0
4.7-7.0270328

8‘10‘‘
10‘9‘‘

76.0
81.0

29.9‘‘
31.9‘‘

126
189

PRO EDITION

9.9

ES

FWS

21.8

BOX

18.5

PRO EDITION

PRO EDITIONGOLD = GOLD EDITION, PRO = PRO EDITION, FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH, ASA = ASA SANDWICH TECHNOLOGY,
SB = SLOTBOX, US = US-FINBOX, PB = POWERBOX, MT = MINI TUTTLE, TB = TUTTLEBOX, DTB = DEEP TUTTLEBOX, SF = SIDE FIN, t.b.a. = wird bekannt gegeben
W I N D S U R F
B O A R D S
S H A P E D
B Y
W E R N E R
G N I G L E R

JP WS brochure 2016.indd 34-35

14.3

SEGEL
ideal

PRO EDITION

5.8
6.0
6.2
6.3
6.5

PRO EDITION

FINNE
Name

8.4

GOLD 2.849,00 € / PRO 2.299,00 € / FWS 1.949,00 €PRO 1.999,00 €PRO EDITION

FINNE
Name

INFLATABLE

ASA + EVA

24.9
26.7
29.8

ASA + EVA

24.7
25.6
28.7
31.7

WOOD EDITION

13.1

6.8

5.4*
9.3*

ES

-

11.9*
20.5*

15.0

INFLATABLE

9.4

Freeride 38 + Daggerboard
Freeride 38 + Daggerboard
Freeride 38 + Daggerboard

20.7

22.9

2x MW 12.0 RTM + 2x SF 10 RTM
Fun 34 + FreestyleWave 29
ASA

INFLATABLE

10.4

ES

ASA

Fun 34 + Daggerboard
Fun 34 + Daggerboard
Fun 34 + Daggerboard
Fun 34 + Daggerboard
SOFT DECK

10.8

23.8

28.9

* VORAUSSICHTLICH** NUR PRO EDITION BOARDS KOMMEN MIT MINI TUTTLE BOXES*** ALTERNATIVE EMPFEHLUNGINFLATABLE

2 x SUP-Inflatable Fin
INFLATABLE

2 x SUP-Inflatable Fin
INFLATABLE

2 x SUP-Inflatable Fin
3x Soft Fin 6.1“Stand Up 9.0“ + DaggerboardMT
US

EINSATZBEREICHWAVEFREESTYLE EASE & COMFORTFREERIDEPERFORMANCE•••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• •••••••• •••• •••• •••• ••••
= IDEAL= MÖGLICH

20.07.15 08:17

INTERNATIONAL TEAM RIDERS
Jason Polakow KA-1111 • Steven van Broeckhoven B-72 • Amado Vrieswijk NB-20 • Morgan Noireaux HI-101 • Robby Swift K-89 • Antoine Martin F-193 • Jules Denel FRA-41
Leon Jamaer G-208 • Micah Buzianis US-34 • Malte Reuscher ITA-7777 • Hans Kreisel NED-85 • Jacques van der Hout NED-35 • Yentel Caers B-16 • Julien Mas FRA-7
Sam Esteve F-79 • Nik van den Eerenbeemt ARU-9 • Andy ‘Bubble’ Chambers K-540 • Maarten van Ochten H-73 • Marco Lufen GER-2626 • Leiff Bischoff G-181
Antxon Otaegui E-169 • Olga Raskina RUS-14 • Jake Schettewi • Max Schettewi • Shawna Cropas HI-925

NATIONAL TEAM RIDERS
ARGENTINA: Bautista Saubidet Birkner ARG-401 • Fernando Barzizza ARG-52 • Jorge Marc ARG-50 • Naldi Sagripanti ARG-360
AUSTALIA: Pete Tomsett • Rick Murray AUS-4 • Sam Parker AUS-3
AUSTRIA: Alexander Seyss AUT-61 • Andy Tezzele AUT-2 • Arnold Digruber AUT-17 • Chris Jung AUT-8 • Dorian Konrad AUT-6 • Markus Tauber AUT-143 • Michael Graupp • Paul Simmerl AUT-21
Philipp Jung AUT-89 • Stefan Lasser
BELGIUM: Gino van Mieghem, Johan Broucke BEL-40, Kenny Janssen, Thomas Broucke BEL-39 (young gun), Tom de Pauw, Vincent Valkenaers BEL-62, Yentel Caers B-16
BRAZIL: Carlos Alberto Isaac BRA-768
CHILE: Cesar Zavala CHI-1 • Eduardo Herman CHI-2 • Enrrique Letelier CHI-72 • Felipe Pizarro CHI-15 • Fulvio Sciaraffia CHI-64 • Pablo Pizarro CHI-12 • Vincenso Sciaraffia CHI-65
CYPRUS: Georges Orphanou CYP-111 • George Makedonas • Harry Kkosti • Nicolas Georgiadis
DENMARK: Allan Bech • Andreas Jørgensen • Bent Niss • Christian Kjeldgaard • Frederik Johansen • Kim Dahl • Julie Kornum • Lars Petersen D-99 • Mads Dahl • Malthe Elholm • Morten Frey
Nicklas Borgen • Nicolaj Klitgaard • Niklas Lillelund • Peter Nors • Rasmus Bang-King • Rasmus Nexø • Rasmus Schmock • Sebastian Kornum DEN-24 • Simon Nors • Thorsten Johansen • Victor Geisler
ESTONIA: Erno Kaasik • Robert Koppel • Tony Mottus
FINLAND: Anders Smeds • Matias Komokallio • Mikael Lindberg
FRANCE: Bastien Ramery • Julien Bontemps FRA-6 • Nathalie Cottard • Pierre Macquaert FRA-945 • Yann Sune F-9
GERMANY: Andi Lachauer GER-171 • Bernd Flessner GER-16 • Dennis Müller GER-89 • Florian Behringer GER-981 • Jens Möller GER-95 • Luis Ponseti GER-293
Stefan Horrer • Stefan Gobisch GER-3 • Tilo Eber GER-414
GREECE: Dimitris Apalagakis GRE-69 • Michalis Farsaris • Nikolas Skarlatos GRE-28
ICELAND: Valdimar Kristensson
ITALY: Alice Casula ITA-207 • Carlo Lignola ITA-98 • Carlo Silvestro • Christopher Frank ITA-211 • Federico Nesi ITA-194 • Giuseppe Cassone • Greta Marchegger ITA-193 • Leonardo Vivaldi ITA-81
Luis Marchegger ITA-6 • Salvatore Casula ITA-24
JAPAN: Atsushi Shimoyama • Hiroumi Yoshida J-117 • Makoto Tomizawa JPN-11 • Masataka Inoue • Naoto Shimabukuro J-151 • Toru Sakai J-58 • Yoshitaka Ikeda J-73 • Yuji Wakimoto J-46
LITHUANIA: Arnis Mikelionis • Darius Mikelionis
MALEDIVES: Abdul Gafoor Gabbe MV-76
NETHERLANDS: Elton Ijpma H-209 • Hans Kreisel NED-85 • Hub Dekkers • Maarten Werff • Patrick Kerkhof H-50 • Stefan Brouwers • Theo Pauw H-14 • Thijs Westbroek H-666 • Wilko Dijkstra
NEW ZEALAND: Dan Thomas NZL-237 • Jack Holliday NZL-91
NORWAY: Arjan Bolding • Bent Bakke • Christoffer Granli • Eric Ombler • Terje Granli
PERU: Jano Ruiz de Somocurcio PER-53 • Josefina Roeder PER-10
RUSSIA: Vladimir Yakovlev RUS-99
SPAIN: Arnau Riera CAT-426 • Alex Lopez • Gorka Breton Copyduplo • Jordi Riera CAT-68 • Marius Sola E-79 • Xavier Abat
SWEDEN: Jesper Norman • Johan Gellander • John Rambo Jacobsen • Markus Boman • Michael Lygner
SWITZERLAND: Andrea Colombo SUI-631 • Elia Colombo SUI-63 • Franziska Stauffacher SUI-13 • Matheo Colombo SUI-163 • Nils Kreusch SUI-40 • Richard Stauffacher SUI-31
Schuster Mirko SUI-242 • Thomi Kreusch SUI-15
UK: Andrew Heighton Jackson • Guy Cribb K-9 • Ian Richards • Jamie Howard K-582 • Scott Harrison K-14 • Will Trossel • Jenna Gibson GBR-9997
USA: Tyson Poor US-22

Special Thanks to:
CHRIS ROSENBERGER Graphics Design,
THORSTEN INDRA photographer of main JP photo shoot,JEROME HOUYVET, BEAUPILGRIM, BEADLEPHOTO/LEXAR: additional photos,
WINDWARD AVIATION Helicopter,
OFFSET 5020 Printing
Subject to Alteration - Änderungen vorbehalten - Sauf modification - Salvo errori e variazioni -JP WS brochure 2016.indd 36

20.07.15 08:17