オイルクーラーキット

CO

取扱説明書

（スーパーヘッド用）
商品番号：０９−０７−１４３（４段／ブラック）：０９−０７−２４３（４段／シルバー）

適応車種：０９−０７−２４３１（３段／シルバー）：モンキー・ゴリラ／モンキーＢＡＪＡ

フレーム番号：Ｚ５０Ｊ−１３０００１７〜：ＡＢ２７−１０００００１〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

ご使用前に必ずお読み下さい

PY◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎このオイルクーラーは、アウターフィンとオイル通路内にインナーフィンを持つツインフィンタイプのオイルクーラーです。
軽量且つ耐久性の高い設計で優れたタービュレート効果を発揮しエンジンの高温に伴い発生するトラブルを低減し油温を適正に保ちます。

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法的速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。
（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。
（部品の破損、ケガの原因となります。）

・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）
・ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。また、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。
（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が周りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。

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May/09/ 03

◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて戴きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

CO〜商品

内容〜
②①⑤⑨⑫⑪⑩PY⑦⑥⑬⑧⑮

商品内容
オイルクーラーＣＯＭＰ．
オイルユニオン数量
１２
２ユニオンボルト（Ｍ１２×Ｐ１．０）
シーリングワッシャ １４mm
４
オイルクーラーユニットＣＯＭＰ.
１Ｒ．シリンダーヘッドサイドカバーガスケット １
オイルクーラーブラケット
１
オイルホース
１ホースクランプ
４クランプバンド１
イグニッションコイルカラー
１‑2‑

番号
１２
１３
１４
１５
１６１７
１８
１９２０
２１

⑲

⑰21
○

⑭

⑯

番号
１２
３
４
５
６
７
８
９１０
１１④③⑱⑳

商品内容
ソケットキャップスクリュー ５×５０
ソケットキャップスクリュー ６×２０
ボタンヘッドスクリュー ６×１０
スプリングワッシャ ５ｍｍ
スプリングワッシャ ６ｍｍ
プレーンワッシャ ５ｍｍ
プレーンワッシャ ６ｍｍ
タイラップ ２００mm
６角棒レンチ ４mm
６角棒レンチ ５mm

数量
１３２
１２
１２
１１
１May/09/ 03

〜取り付

け

１．車両をメンテナンススタンド等で安定させ、ホンダ純正サービスマニュアルを参考にシート、フュ−エルタンクを取り外します。
Ｒ．シリンダーヘッドサイドカバーを取り外し、オイルクーラーユニットを取り付けます。
トルク：１０〜１２Ｎ･ｍ(１ .０〜１ .２ｋｇｆ･ｍ)

CO

シーリングワッシャがずれた状態でユニオンボルトを締め付けた場
合、オイル漏れの原因となります。

⑤

６．オイルホースを適当な寸法に切断し、オイルクーラーユニットとオイルユニオンに差し込み、ホースクランプを締め付けます。
（スペシャル・乾式クラッチ車はクラッチカバーユニオンに取り付けして下さい。）⑧⑨

７．オイルホースが他の部分と著しく干渉しない様に取り回しに注意し、ユニオンボルトを締め付け、タイラップでホースを束ねます。
トルク：２３〜２７Ｎ･ｍ(２ .３〜２ .７ｋｇｆ･ｍ)⑬⑪※ユニオンボルト締め付け時は、オイルクーラーヘッダー部分に必ずスパナ等を掛けて固定して下さい。

PY

２．イグニッションコイルを取り外し、逆向き（コードが後方に向く様）（１２Ｖは前方）＜６Ｖ車は不要＞にカラーを使用して取り付けます。
トルク：５Ｎ・ｍ（０．５ｋｇｆ・ｍ）

⑮
⑰

領〜

５．シーリングワッシャ、オイルユニオン、ユニオンボルトをそれぞれ取り付け、仮締めし、ハンドルを左右いっぱいに切った状態でフロントフォークがユニオンボルトに接触しない位置でクランプバンドを締め付け固定します。
※シーリングワッシャがオイルクーラーヘッダー（六角部分）の凹部からずれないように取り付けて仮締めします。

⑥⑫

要

８．エンジンオイルを４段１００ＣＣ／３段８０ＣＣ程度追加し、エンジンを掛け各部よりのオイル漏れの有無を確認し、エンジンを止め約１分後オイルレベルゲージで基準範囲内にあることを確認して少ない場合は補充して下さい。

３．付属のオイルクーラーブラケットをフレーム裏側の平らな部分に当て（ブラケットの曲がった部分を下に向け、フレームの平らな場所の後端に当てるようにします。）、クランプバンドでフレームとオイルクーラーブラケットを固定します。この時、クランプバンドのネジ 部分をタンクの下に隠れるように、フレームの上側に固定して下さい。
※オイルクーラーブラケットがフレームに溶接されているハーネス用リングに干渉するようならば、ハーネス用リングを干渉しないように曲げるかまたは、切り取って下さい。

クランプ
フレーム
ブラケット

〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
TEL ０７２１−２５−１３５７
FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp

ワイヤーハーネス

４．車両のワイヤーハーネスをブラケットとオイルクーラーの間を通す様にし、オイルクーラー本体を取り付けます。
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May/09/ 03