Contents

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中期経営方針Chapter 2

経営方針

企業としての安定だけではなく、高成長企業への進化を目指す
基本方針

コアビジネスである業務ソフトウェア事業での収益向上策と、新規領域における事業創出策を、引き続き並行して実施する
アプローチ

DXEV
自動運転

MaaS

オンライン/リモート/
デジタル行政新しい車検制度や整備技術

多様なプレイヤーの参入企業によるIT投資増

カーメンテでの高度IT化

サービス提供基盤の需要増

成長機会

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Chapter 22021-23年の取組テーマ

DX『２つのDX』①当社顧客のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進②データエクスチェンジャー（DX）として、当社サービス基盤を高付加価値化
2021-23年の取組テーマ

DX

顧客の新たな価値創造につながるビジネス環境構築に貢献

データエクスチェンジャー
当社プラットフォーム上でデータを収集、分析、予測、統合し顧客や社会に価値を提供する
EV
自動運転

車の進化や新制度への対応が顧客のビジネス機会となるよう貢献
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MaaS

MaaS事業者の迅速なサービス創出に貢献

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Chapter 22021-23年の重点施策

施策１

施策２

施策３

施策４

クラウド版
新モデルの市場投入

DXソリューションの強化

EDI拡張と受発注プラット
フォームのオープン化

MaaS
プラットフォームの展開

直接効果
（当社）

ソフトウェア事業における運営効率が向上し、マージンが上昇

ソフトウェア事業に相乗効果をもたらし、顧客あたり売上が増加

プラットフォームの利用者が増加し、月額固定・従量売上が増加

新領域での事業化を通じ、新たな収益源を創出（海外を含む）間接効果（顧客）

当社顧客が、新車検制度や車の進化に伴う整備・点検需要を取り込むことができる

当社顧客が、DX導入を契機にコンシューマ接点を増やし事業機会を拡大できる

EV/PHV対応により環境配慮車両の普及を後押し

新しいワークスタイルの浸透を促し労働生産性向上を支援

重点施策

当社顧客が、MaaS事業者が、当社事業パート
自動車補修部品や多様な商品をナー（3rdパーティ）の一元的に取引できるようになり、サービスを利用し、経営効率向上につながる事業の早期立ち上げにつながる

社会効果

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リサイクル品の円滑な取引の仕組みを構築し天然資源の効率的な利用を支援

生活利便性の向上や移動格差の解消のほか環境負荷低減を後押し

3Chapter 2

重点施策の関係性

全てのサービスを同一プラットフォームで構築することで、利便性の向上と開発・運用面での効率化を図る
モビリティサービスの利用者／カーオーナー

コンシューマユーザー企業（サービサー）

メンテナンス

小売/卸売

配送/輸送

シェアリング

交通機関

施策１

施策３

施策２

施策４

クラウド版
新モデルの市場投入

EDI拡張と受発注プラットフォームのオープン化

DXソリューションの強化

MaaSプラッフォームの展開
Zenmov Inc.

Google Cloud

アプリケー
ション層

X社

Y社

…

…
業務系
（.cシリーズ）

受発注
プラットフォーム

Broadleafブランドのサービス

インフラ層

IT基盤
* Google Workspace は現在準備中Copyright©2021 Broadleaf Co.,Ltd. All rights reserved.

グループウェア
（Google Workspace *）
API

データ

運行管理
プラットフォーム

3rdパーティサービス
共通機能

EDI
（拡張ゲートウェイ）

Broadleaf Cloud Platform
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Chapter 2

重点施策実施による売上の変遷イメージ2021-23年は、クラウド版の市場投入（施策１）で、期間収益は一時的に低下するものの、並行してDXソリューションの強化（施策２）、さらには高成長に向けた取組を継続する（施策３、施策4）～2020年 構造改革期（成長基盤の開発）

2021年～ 転換期（売上のストック化）

高成長期（完全ストック/3層構造)
新サービスの事業化（MaaS等）

プラットフォーム基盤開発

業務ソフトウェア事業の売上施策43rdパーティサービス拡張

施策3
EDI拡張と受発注プラットフォ
ームのオープン化
施策2
DXソリューションの強化
施策１
施策１
クラウド版新モデルの市場投入
クラウド版新モデルの市場投入

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受発注プラットフォーム
利用社数＆利用率UP

クラウド版への切替完了後の業務ソフトウェア事業の売上（SDK・OEM・APIを含む）

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施策１

Chapter 2

クラウド版新モデルの市場投入①（売上モデル）

新モデルのソフトウェアでは機能・UIの向上だけでなく、売上モデル自体が大きく変化する
顧客あたりソフトウェア売上の変化イメージ
現行モデル「.NSシリーズ」

クラウド版新モデル「.cシリーズ」

ソフトX年利用料(一括)＋DB他利用料(固定月額)

基本利用料(固定月額)＋ロール利用料 (固定月額)×ID数＋従量料金(従量月額)

1. 売上認識が変化

2. 課金体系が変化*

一括から固定月額

ロールライセンス導入

月額

月額

一括

一括

月額

従量月額

・・

更新年度
（X年後）

契約年度

3. 従量制を併用

月額

月額

契約年度

帳票出力数等に連動

・・(2年目以降は自動更新)*課金体系
ソフトライセンス＋DB他
DB他
ソフト

基本ライセンス＋ロールライセンス×ID数
IDに紐づくロールを同時に利用

1ライセンスを交代で利用

基本(法人)

フロント担当ロール(フロント)

ID

フロント担当ロール(整備)ID

整備＆フロント担当

整備＆フロント担当

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Chapter 2

施策１

クラウド版新モデルの市場投入②（スケジュール）

特定大手にモジュール（API）として提供開始すると共に、Web経由で契約、導入できる仕組みとすることで、ソフトウェア顧客セグメントを拡大する
セグメント拡大策
現行モデル

移行スケジュール

クラウド版新モデル
商品

販売チャネル

特定大手

パッケージ提供
カスタマイズは限定的に対応モジュール提供（API）
3rdパーティによるアドオン開発（SDK提供）

・自社
・3rdパーティ

SS/
未導入先*

未導入先は対象外

事業規模等に合わせた機能限定版

・Web
・3rdパーティ
・自社

中~大規模営業活動で他社リプレイス

各業種向け標準（全機能）版
同業他社へOEM提供

・自社
・同業他社

FY2021

FY2022

FY2023

上期

上期

上期

下期

下期

下期

展開

一部展開
（対象限定）

開発

展開（全対象）

一部展開（対象限定）

展開（全対象）*SSはガソリンスタンド、未導入先は業務ソフトウェアを導入していない事業者
注）外部環境等によりスケジュールを変更する可能性があります
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Chapter 2

施策１

クラウド版新モデルの市場投入③（売上モデルの変化）

クラウド版新モデル「.cシリーズ」では、売上認識が月額に変化するだけでなく、ロールライセンスの導入、新たな従量制の併用、モジュールでの提供をあわせた売上モデルとなる
現行モデル「.NSシリーズ」

DB他利用料固定月額
ソフトウェア
利用料
一括

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クラウド版新モデル「.cシリーズ」
4. モジュール提供（API）

API月額

3. 従量制を併用（帳票出力数等に連動）

従量月額

2. 課金体系が変化（ロールライセンス導入）
1. 売上認識が変化（一括から固定月額）

ロールライセンス導入分
固定月額
ソフトウェア
利用料
固定月額

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Chapter 2

施策２

DXソリューションの強化

業務ソフトウェアにDX系機能を追加すると共に、DXツールを合わせて提供する
行政対応ワークスタイル

カスタマーリレーション

オンライン機能の利用を促進しデジタル行政対応をサポート

クラウド版業務ソフトウェアの個別IDと連携し効率化をサポート

業務ソフトウェアと連携しデジタル集客をサポート

クラウド版業務ソフトウェア「.cシリーズ」

SNS連携

オンライン申請（OSS*等）
ID

ID

ID

SMS送信

行政カーオーナー

グループウェア連携***OSS（ワンストップサービス）
自動車保有に関する行政手続きや、自動車税、検査登録手数料等の納付をまとめてオンラインで申請できるサービス** Google Workspace は現在準備中
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Chapter 2

施策３

EDI拡張と受発注プラットフォームのオープン化

クラウド版新モデル「.cシリーズ」では、受発注プラットフォームを標準機能として搭載
さらに、取引参加者をオープン化するなどの拡張策を実施する

クラウド版新モデル「.cシリーズ」

各業種

標準搭載
リサイクル業■「.cシリーズ」非ユーザ■他のECプラットフォーム

受発注プラットフォーム
部品商

整備業

拡張オープン化
共通機能

EDI（拡張ゲートウェイ）

データX

IT基盤Y
データ変換

Broadleaf Cloud Platform
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10Chapter 2

施策４

MaaSプラットフォームの展開

2021年1月から、フィリピンの公共交通機関（MaaS事業者）向けにサービスメニューの提供を開始
汎用的な機能モジュールを順次サービスメニュー化し、幅広いMaaS事業者に展開する提供先

シェアリング

提供中のサービス

配送/輸送

新交通インフラ拡大

Zenmov Inc.

メンテナンス

新公共交通の運行管理アプリケーション⇒公共交通の運営事業者が利用（2021年1月）

メーカー

メンテナンス
データ＆ノウハウ

金融・決済

エネルギー

IT基盤/決済/AI/ブロックチェーン etc.

システム全体の稼動基盤、DB基盤
キャッシュレス決済基盤、車両の定期点検整備サービス

Broadleaf Cloud Platform
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データエクスチェンジャーの概念

Chapter 2

プラットフォーム上で変換されたデータが、データの利用者による価値創出の源泉となる
業務ソフトウェア/DXソリューション
（含SDK・OEM）

データの変換が利用者の価値創出の源泉（当社の課金ポイント）（変換データ）売上金額（変換データ）レコメンド

業務ソフトウェア利用者/SIer/データ利用者等

リサイクル/部品商/整備業/その他EC等（入力データ）乗車履歴（入力データ）整備履歴

受発注プラットフォーム

MaaSプラットフォーム

MaaS事業者等

データ変換（変換データ）需要予測（変換データ）乗車決済額（入力データ）発注/受注履歴（入力データ）決済履歴

金融決済業者等

Broadleaf Cloud Platform
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免責事項

本資料に記載されている業績予想および将来の予測等に関する記述は、資料作成時点での入手された情報に基づき当社で判断した予想であり、潜在的なリスクや不確実性が含まれております。
したがいまして、実際の業績は様々な要因により、これらの業績予想とは 異なることがありますことをご承知おきください。

お問い合わせ先株式会社ブロードリーフ
インベスター・リレーションズ室
E-mail：bl-ir@broadleaf.co.jp
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