アルミを進化させるSUS●特集

新年に向けて新製品を一部お見せします

XA
Exactly Actuator

SUS FA MAGAZINE
2009 December No.16〒424-0103 静岡市清水区尾羽122-2 TEL054-361-0200㈹ FAX054-361-0202
福島営業所 TEL0248-89-1242㈹ FAX0248-89-1244 東京営業所 TEL03-3222-6180㈹ FAX03-3222-6182 長野営業所 TEL0263-85-1211㈹ FAX0263-85-1212
静岡営業所 TEL054-361-0200㈹ FAX054-361-0202 名古屋営業所 TEL052-220-1711㈹ FAX052-220-1152 大阪営業所 TEL06-6325-0077㈹ FAX06-6325-0078
九州営業所 TEL0942-87-5270㈹ FAX0942-87-5010

Welcome to Our New Products 2010
アルミを進化･発展させ、時代のニーズに合った製品づくりを目指します
2年に1度、開催される国際ロボット展に、今回で8度目の出展となりました。FA（ファクトリーオートメーション）に携わる人たちが世界中から集まるこの展示会で、アルミプロファイルメーカーとしてのSUSの成長と実力を、お客さまにアピールできる最大の機会として、全社一丸となって取り組みました。
2年前と比較すると、アルミプロファイルではXFシリー
ズとSF2シリーズが発売されました。また既存のGFシリーズやBFシリーズでは、お客さまのご意見を頂戴し、多くのアイテムを追加することができました。SC関連では、制御盤の基本的考えを見直し、SUSのアルミプロファイ
ルメーカーとしての強みを生かしたアルミ制御盤を出展致しました。これらの全てにSUSの「アルミを進化・発展
させ、時代にあったオリジナル商品を世の中に生み出す」という信念が反映されています。
今回ロボット展に出展した新製品を皆さまに評価していただき、その意見を取り入れ、さらに進化・発展させた商品を生み出す。この繰り返しがメーカーとしての役割であると考えています。今よりも製造現場の役に立つ商品を開発し、今後も皆さまからの信頼を得ることができるよう、製品開発に力を入れていきたいと思います。

SUS株式会社 取締役 柏木 栄治

1

SUS Corporation

SUS Corporation

2

CONTENTS
1 INTRODUCTION
アルミを進化・発展させ、時代のニーズに合った製品づくりを目指します柏木 栄治（SUS株式会社 取締役）

4 新製品紹介

環境性重視

LED
軽量化でコスト
ダウンを大幅増強

SF214 からくり改善くふう展 in NAGOYA
15 GFからくり使用例 SUS株式会社
17 トヨタ自動車株式会社 高岡工場さま
19 マツダ株式会社 本社工場 第2車両製造部さま
21 ダイキョーニシカワ株式会社 中関第1工場 第1組立係さま
23 ヤマハ発動機株式会社 第4SyS部生産2課 第1工区さま

効率化で
低コスト化

XA

24 からくり改善くふう展 特別講演
25 ものづくり大国ニッポン6株式会社 日本電気化学工業所さま
29 お客さま探訪シリーズVol.12
オリオン機械株式会社さま

アルミによるクリーン化

クリーン
ブース

31 株式会社モリタさま「新製品紹介」●特集

組み立てやすさと衛生面への配慮を同時に満たした「クリーンブースユニット」、
さらなる軽量化を実現し、バリエーションが拡充した「SF２」、環境に優しいローコ
スト「LED」、制御盤の新しい形を提案する「制御ボックス」など話題の新製品を取り揃えました。生産現場の問題をSUSの新製品が効率的に解決します。

33 アットホーム株式会社さま
35 東京事業所移転・総合ショールーム誕生
36 カレンダープレゼント
37 製品ラインナップ
38 カタログ申込書

軽く、美しく

AZ
エリアガード省スペース化
制御ボックスSCU

3SUS Corporation

SUS Corporation

4

New Products
新商品情報

クリーンブースユニット
天井パネルを外してパーティションとしての利用もOK

クリーンファンも標準装備

より組み立てやすく、効率的に求めていたカタチがここにある

天井パネルは簡単固定

アルミで実現、クリーンブースユニットが登場
食品、医薬品、半導体、液晶など衛生面を気遣う
製造現場に最適です。
どんな現場でもフレキシブルに対応でき、お求めやすい価格のクリーンブースユニットが登場しました。専用フレームは差し込み式で、組み立て専用フレームは溝がなくクリーンも簡単。見た目も美しく環境にもやさしいアルミは、衛生面での配慮がブースの組み立てはユニット同士を求められる現場で大いに活躍します。
ワンタッチで連結するだけ

パネルユニットが構成部品の最小単位

LED照明も標準品として採用されています。

ブース内からのフィルター交換も可能。
メンテナンスも簡単です。

■特長

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

専用のパネルユニットをつなぎあわせるだけで、簡単にクリーンブースを設置できます。

クラス1000まで対応可能です。
ユニットで納品されるため、組み立てや解体も簡単で、保管の際もスペースをとりません。

差し込み式でパネルの増減にも対応。

標準品は高さは2.4ｍ、幅と奥行は2ｍ×2ｍ、3ｍ×3ｍ、4ｍ×4ｍ、8ｍ×4ｍの4種類をご用意。
必要に応じてユニットを追加、取り外しもできるので、スペースの拡大・縮小も自由自在です。

クリーンブース専用のアルミフレームを採用することで組立工数を減らし、低価格を実現しました。

専用フレームなので組み立て簡単で美しい仕上り。

アルミ製のクリーンブースはクリーンで、美観性、環境面にも優れています。

ユニットのみの利用で、パーティションや休憩所としてもお使いいただけます。

5

SUS Corporation

SUS Corporation

6

New Products

New Products

新商品情報

新商品情報

LEDスリムミニSS 3,900円 制御盤内や省スペース設置に最適

3軸 169,500円〜

環境にやさしいLEDをローコストに業界トップクラスのコストパフォーマンス製品を開発。

LED

2軸 109,700円〜

より多くのお客さまにお使い生産ラインにフィットする単軸・多軸
位置決めユニットをロープライスでいただけるように、今まで以上のロープライスLED照明をラ
インナップ。低価格でありながら、

3軸組み合わせアクチュエータが20万円以下で実現しました。

すべて日本製。装置内や制御盤、組立作業台などの省スペ

LEDスリムミニS 4,900円 組立作業用照明に

XA

ース設置に最適です。

LED電球タイプSS 5,700円 白熱電球に近い光の広がりを実現

SUSオリジナルのコンビネーションキットは、
電動アクチュエータを大幅プライスダウン（最大25％）
し、外装パネルを省くことで、驚きのロープライスを実現しました。お客さまのものづくりを機能面だけでなく、コスト面からもサポートします。

Combination

SC
制御BOX

スケルトン制御BOX

アルミ製制御BOX

配線の収納スペースを3次元で考える
制御盤の新しいカタチ
取り付け方法を見直し、配線を自在に取り回し可能。
配線ダクトを省くことができ、従来の制御盤と比べて1/2の省スペース化を実現。

7

SUS Corporation

従来品の不便さを解消無駄なスペースを排除

体積は従来の1/2

パレタイザー

基盤分割

動作検査・パレット整列動作の他、画像検査、塗布など
幅広い用途に適しています。

・基盤分割のほか塗布やハンダづけなど
セル生産方式の自動化に適しています。

・ワークのスイッチを押して動作を確認。
・搬送・整列作業にも適しています。

Controller

新型コントローラ

性能はそのままに小型化、低価格化を実現した
新型コントローラが登場!!ご期待ください。
SUS Corporation

8

New Products

New Products

さらなる軽量化を実現したSFシリーズのバリエーションを大幅拡充

ガードは軽く、
美しく

新商品情報

SF2

新商品情報

AZ

従来の「SF」より７％の軽量化を実現した「SF2」。当初6種類のラインナップでしたが、お客さまからのご要望もあり、60種類にまでバリエーションを拡充しました。

エリアガードアルミ製の簡易柵です。高さ1100㎜、幅1000㎜と500㎜の2タイプをラインナップ。お客さまの必要なスペースに合わせて
1枚よりご購入いただけます。アルミ製なので軽量なため、設置も簡単で剛性はしっかり確保、
しかもリーズナブルです。取
り付け方向も自由自在で、あらゆるスペースに対応できます。

各種シルバー、イエローの2色をラインナップ。
トビラなどの可動部にイエローを使用すNEW SF2 剛性はそのままにより軽量化を実現

NEW合体フレーム 便利に使える合体フレーム登場

るとメリハリがつきます。

パイプスタンド

従来より
7％の
軽量化

抜差し蝶番

従来

従来品

合体フレーム新製品
マグネットキャッチ
連結部分は2本のフレームと連結プレート専用オプションも充実してい2本のフレームが1本に！
・コストダウンの実現！
・美観度アップ！
しかもフレーム強度は同サイズフレームと同じます（別売）。

NEW汎用アルミ材もラインナップを増大
フラットバーやアングル、角型など標準汎用形材のラインナップも大幅に拡充。こアングル

れまでよりもさらにサイズが揃い、より汎角型

用性が広がりました。詳細はパンフレットをご覧ください。

フラットバー※パンフレットのご希望は、お近くのSUS各カスタマーセンターへお問い合わせください（巻末参照）。 チャンネル

9

SUS Corporation

丸棒

H1100×W1000の標準サイズ

H1100×W500のハーフサイズ（標準）角度の取り付けに対応可能（連結に抜差し蝶番を使用）

十字やＴ字の組み合わせも可能

SUS Corporation10

3軸ロボット
3軸ロボットをPLC（プログラマブルコントローラ）制御ではなく、PCだけで制御します。

XAコンビネーション
生産ラインにフィットする位置決めユニット｢XAコンビネーション｣
で組立ライン（塗布･導通チェック）を構築。
（詳しくはP8を参照ください）。

4WS AGV（無人搬送台車）
2009国際ロボット展SUSブース

PCで制御。

GFラック
フレームはアルミパイプ構造材GFを使用。DPS（デジタルピッキング
システム）を用いれば、
ワーク数量の管理も可能です。

2009国際ロボット展

参考出品

Small Factory
SUSではエンジニアソリューションを目指し、アルミで提案できる
あらゆる技術をカタチにした「Small Factory」を国際ロボット展に出展しました。部品供給から組立アッセンブリ、
完成品収納まで、すべての作業を自動化。製造ラインの自動化装置やシステムを標準化し、ユニットを組み上げていくことで機械装置（セル＆ライン）をつくり出していく当社 基 本 理 念 の O A S（ O r g a n i c
Automation System）
を具現化しました。耐久性があり美しく、しかも環境にやさしいアルミ構造材を用いた生産工場の提案。これからの循環社会に必要とされるアルミ素材が持つ無限の可能性をカタチにしていくのが、私たちSUSの仕事です。

Small Factory
アルミ製制御ボックス

部品供給
部品搬送（4WS AGV）

配線の収納スペースを3次元で考える
新しい制御ボックスのカタチ。
（詳しくはP７を参照ください）

PC制御
組立アッセンブリ
XAコンビネーション

11

SUS Corporation

エリアガード取り付け方向は自由自在。組立は簡単で剛性もしっかり確保。しかもリーズナブルです。
（詳しくはP10を参照ください）

SUS Corporation

12アルミを進化させるSUS

in NAGOYASUSはアルミと共に、
リサイクル社会の実現に向けまっすぐに、
そして柔軟に歩んで行きます。

Green Frame
アルミパイプ構造材

13

SUS Corporation

社団法人 日本プラントメンテナンス協会

http://www.jipm.or.jp 「からくり改善」は社団法人日本プラントメンテナンス協会の登録商標です。

SUS Corporation

14

工
場
で
活
躍
す
る
か
ら
く
り
機
構

GFからくり使用例
SUS社製
シーソーの原理を利用して、ワークは自重のみ
でエレベーターステー
ジへ移動します。

エンドレスシューター

角にぶつかり滑り落ちることで向きを変換
せずに水平状態で次のステージへ進みます。

Level
Lifter

レベルリフター
このからくりの動画はSUSのWEBサイトからご覧いただけます

http://fa.sus.co.jp/special/0910/

ワークは自重のみでさがります。

上からワークを取っても、常に同じ高さで作業ができます。

Endless
Chuter15

SUS Corporation

ペダルを踏むとストッパーが解除され、止まっていたワークが1個切り出しされます。

テコの原理で円の運動を直線運動に変え、少ない動力でワークを下から持ち上げます。

持ち上げられたワークはストッパーにより、滑り落ちずに停止しています。

SUS Corporation

16

工
場
で
活
躍
す
る
か
ら
く
り
機
構

トヨタ自動車株式会社 高岡工場さま

必殺！木の葉落とし（部品箱の自動入れ替え） 2009年「最優秀からくり改善賞」受賞作品■作品概要 箱の入れ替えを動力を使わずに、箱にいっさい触ることなく箱の入れ替え、箱の回収をすることができるからくり式のフローラック。

■改善後空箱を動力を使わず自動でセットできるフローラックを製作

からくりフローラックの動きと機能■改善前①：ヘッドレストの袋回収②：箱の入れ替え③：自動で次の空箱をセット

箱の高さを最大1550mmから1250mmに下げ統一

レバーを軽く上げるだけで箱が回収位置まで流れて・・・次の空箱が自動でセットされる（GFの中におもりが入っており、箱の自重でセットできる）④：①②③の手順で2箱溜める⑤：2段積みされた箱を返す※箱が回収された状態

2箱回収した状態※説明のため、手前にセットされる箱は取り除いてあります

足元のレバーを踏むと、箱が必ず2段積みで返却されるストッパーがあり、ゆっくり箱が流れる
ため、通路側への箱の転倒防止となっている

空箱を自分で運び、自分でセットしている。

図1：空箱セット

着眼点
・箱に触ることなく自動で箱の入れ替えができないか？
・常に同じ姿勢で治具回収作業ができないか？

【工数】 ・空箱セット工数の大幅な低減。
【安全】 ・空箱セット時の手首・腰への負担を解消し、疾病を防止。

効果

・空箱セット時の歩行数を撲滅することができ、作業者の肉体的疲労を大幅に低減。
・実箱は3段返しから2段返しになり、箱の転倒を防ぐことで、災害発生を防止。
【作業性】・空箱セットがなくなり、作業性が大幅に向上。

図2：治具回収17

SUS Corporation

・常に一定の高さで作業ができるようになり、作業姿勢が向上。

SUS Corporation

18

工
場
で
活
躍
す
る
か
ら
く
り
機
構

■改善後
マツダ株式会社 本社工場 第2車両製造部さま
パレット返送のしくみ

ソリフト2号■作品概要

ライン名プラスチックバンパー塗装ライン

テーマ

バンパー搬送装置パレットセットの自動化

ねらい

パレット持ち上げ・セット作業の廃止

からくり

動力源：バンパー送り出し時の押し出し力

返送部

パレットが到着する部分の軸を下流側にし、シーソー状のレールにする。これにより、①バンパーが載っているとき
は、バンパーの重量でパレッ
トが停止して待つ。
②バンパーを取ると同時にパレットの重量でシーソーが反対側に傾き、パレットが自重で流れていく。

①

②

リフター部

リフター部分の上昇・下降のしくみ

操作用ウェイトバランスウェイト
②これにより、バランスウェイトのみの重量となり、
リフターの方が重くなるため、リフターが下降して止まる。

①パレットを手で押し出すことによって操作用ウェイトが持ち上げられ、その場で固定される。

■概要
・ウエイトの重さを移動させることで、リフターを上昇
させたり下降させることができる。
・ワークを取ると、斜面をパレットのみが自動搬送する。

起案・製作者 プラスチック塗装工場 最相③リフター下降と同時にストッパーが開き、次のパレットがリフターに到着する。これと同時に操作用ウェイトを固定していたストッパーが外れ、バランスウェイトの上に載る。

達雄（さいしょう たつお）

私たちのからくり改善は、小さな改善の積み重ねで、結果的には大きな効果に結びついています。改善には終わりがありません。常に進化し続ける改善です。ものづくりを通じて試行錯誤した改善力が、一人ひとりの力（Ｐ・Ｄ・Ｃ・Ａを廻す力）に結びついています。

④バランスウェイト＋操作用
ウェイトの重量がリフターの重量より重くなるため、リフターが持ち上げられ、上昇する。

改善内容

■改善前
何とかならんのかのぅ（＞レ＜）

1日1300回もパレットをつかんでセットしよったら、重いし、握力もなくなるぞォ〜。

ワシは、バンパーを持ったままの状態でやりよるんでェ〜。

メカニズムの解説

リフター部
・下段のレール端に空のパレットが到着することにより、リフターが上昇する。これにより、
これまでの下段レールから上段レールへのパレットの持上げ・セット作業を廃止した。
返送部
・到着したバンパーを取るだけで、パレットがリフタ
ーへ向かって戻っていく。
苦労したことパレット重量：約2.0ｋｇ
パレットセット回数：1300回/日

困っていること
バンパー搬送装置を用いて、次工程へバンパーを送っているが、戻ってきたパレットを手でつかみ下段レールから上段レールへ載せ替えている。このため、ムダな持ち上げ作業と、パレットセット時間が発生している。
パレットセット時間
0.866ｈ／日
パレット持ち上げ重量
2600ｋｇ／日

19

SUS Corporation

・下にあるウェイトを持ち上げるという、重力に反する動きをさせることが難しかった。

改善の着眼点⑤以上の動作を繰り返し行うことができる。

1 リフター上昇
リフター上にパレットが到着したときの乗り移りの反動を利用し、動作
用ウェイトを持ち上げて固定しているストッパーを外す。これにより、動作用のウェイトは自重で下降し、リフターを上昇させる。
2 リフター下降
リフター上のパレットにバンパーを載せ下流側に押し出す力を利用し、動作用のウェイトを持ち上げることにより、
リフターは自重で下降する。
このとき、リフター上のパレットが乗り移りを完了するまでは、リフターの下降がはじまらないように、
くの字型の支えを利用し、乗り移り完了とともに支えが折れ曲がり、リフターが下降を始める。
3 下流側パレット返送
パレットに載せられたバンパーを取ることにより、天秤状になっているレールが反対側へ傾きを変えることにより、パレットの自重で返送される。

・パレットが下段のレールから上段のレールに上がってくる、
または上段のレールから下段のレールに下がる。この2つの動作が自動になれば2つのムダが排除される。
バンパーがパレットに載って流れていく力を利用して勝手にパレットが上がらないか？

効果

計算式 パレット重量 1.4ｋｇ

パレット持上げセット回数 約1300回/日

2.0ｋｇ×1300回＝2600ｋｇ/日（持上げ重量）パレット持上げ・セット時間 2.4秒/回

2.4秒×1300回＝3120秒＝0.866ｈ/日（セット時間）SUS Corporation

20

工
場
で
活
躍
す
る
か
ら
く
り
機
構

■改善の着眼点①マスコットとスイッチをもっと近くで取れないか（ストライクゾーン化）②もっと簡単に部材の供給と空箱の返却ができないか

ダイキョーニシカワ株式会社 中関第1工場 第1組立係さま

段取戦士 神田ム（カンダム）■作品概要■からくりのメカニズム

ライン名

J61A リフトゲートガーニッシュテーマ

リフトゲートガーニッシュ組立作業性の向上

ねらい

部材の定位置取り化＆箱段取作業の簡素化

からくり箱の自動傾斜・ストッパー自動解除・衝撃
吸収・リンク機構

ガードレールの円弧を利用しリフトを傾斜させる●箱が傾くからくりのメカニズム●衝撃を吸収するからくりのメカニズム
ハートカム

コイルばね

●各段にスライド → 固定する
からくりのメカニズム

最下段で
ロック解除

苦労したこと●総重量26㎏（リフトフレーム15kg、マスコット7kg、スイッチ4kg）
を吊り上げる力の伝達手段をどうするか、
かなり悩みました。
（結局、バランサーとウエイトの併用で対応）●マスコットとスイッチでは1箱当りの収納数が異なり、供給のタイミングが同時ではないため、払い出し機構を2種類作成する必要があった。
●製作費を抑えるため、遊休品や端材を利用して作成したので加工に時間がかかった。特にフレームを上下させるガイド部にリニヤレールの代わりにコロコンを代用したが、最初はスムーズに動かず苦労した。
歯止め

1）摺動部の強化〜耐久性UP

2）量産対応〜製作仕様書の作成

空箱の返却と部材箱の供給■改善前

困っていること①部材（スイッチ・マスコット）が遠い

リフトゲートガーニッシュASSY 工程②倒す⑤マスコット
供給

③流れる

⑥SW供給

30個入り/箱スイッチ

120個入り/箱
マスコット
CPカラー
プロテクター

クリップ①上げる②部材箱の入れ替えが面倒だ

④下げる

クリップ
※マスコットの供給が必要な時は、足でペダルを踏むと実行できる。

効果

21

SUS Corporation

定位置取り：0.02分×150本×20日×12ヶ月＝720分／年間
箱段改善 ：0.08分×6回×20日×12ヶ月＝115分／年間

SUS Corporation

22

工
場
で
活
躍
す
る
か
ら
く
り
機
構

マツダにおける「からくり改善」の進め方
ヤマハ発動機株式会社 第4SyS部生産2課第1工区さま運搬台車『カブトムシ君』
■作品概要

目的
ねらい

安全性向上

手段

供給方法改善メカニズム 動力源…人の力 力の伝達…滑車の活用

プレス製品をシューターから自動シューターに載せ替える際、一般的な2段の台車を使って人が載せ替えていた。なんとか楽に作業ができないか？

■改善前
かなり
しんどいっす !!

グキッ

る壁は、
「改善テーマ（問題点）がはっきり

マツダでは、「ものづくりは人づくりから」と考して捉える目が備わっていないという証拠

え、
創造力を高める人材教育に力を入れていまです。ここでは、はっきりとテーマを決める大わからないこと」です。それは問題を問題と

出口高さ

入口高さ

す。4つの学ぶ工房（｢改善道場｣「からくり道場」

切さを身につけてもらうことからスタートします。

上段

1150

1200

「保全道場」「各種解析教育」）
でベース教

テーマは自分たちの身の丈より、"少し背伸

中段

650

700

育を行い、
さらに「観る」「考える」「形にする」

びをする"くらいのレベルを設定するのがよ

下段

150

200

とステップアップを行います。
「百聞は一見にしいでしょう。

☆容器の載せ替えを上段は1200ｍｍ、下段150ｍｍの位置で作業しなければならず、大変
キツイ作業となっていた。
取り出し作業1カ月の教育期間の中で、最初にぶつか「百聞は一見にしかず、百見は一考にしかず、百考は一形にしかず」

入れる作業

■改善後

かず」、
「百見は一考にしかず」、
そして「百考はテーマが決まったら、ひとつの形をつくり一形にしかず」。教育を受け、さまざまな事例をあげるまで、
ひたすら考え抜きます。道場では、自分の目で観て確かめ、
よく考え、
そして1つの最後までやり抜く力が求められます。失敗

形を完成させる。これこそが、
マツダのひとづくや試練を乗り越え、
１つのことをやり抜くこりであり、ものづくりの基本であると考えています。

とは、最終的には自分の仕事に対する責改善教育

任感を育むことにもつながります。つまずき、苦労した分だけ改善できたときの喜びは、

マツダでは「改善教育」のひとつとして、「か大きさを増すのです。道場を卒業したメン

らくりを用いた改善」を積極的に提案できる

バーは一回り大きく成長して各職場に戻り、人材を育成しています。
「改善」について問改善の輪を社内に広げる頼もしいリーダー

題意識を持ち、じっくりと学んでもらうために、となって活躍しています。

WEBで情報共有 からくり改善を気軽に閲覧できるよう「か
らくり ザ ワールド」というWEBページを設け、社内PCで閲覧できるようにしています。

入社5年以降の職場リーダー候補を対象とし、3段分を1回で載せられるツノをストアーに押し付ける

ラクラク載せ替え!!

各部から２〜3名を集め、生産現場から離れ

マツダ流て１カ月間、「からくり道場」に"入門"してもら「からくり改善 進め方のポイント」

います。ここでは以下のようなカリキュラムとスケジュールで改善教育を実施しています。

台車本体固定可動部固定

横方向の力を滑車で縦方向に変換カブトムシ君のツノ

自
動
ス
ト
ア

自動ストアに押し当てることでツノに固定してあるワイヤーが引かれる

・ツノが押されることにより、コロコンに固定された滑車が上昇する
・荷を降ろすとコロコンの自重によりツノが元の位置に戻る
・滑車を複数取り付けることで軽い力で作業できる効果

23

SUS Corporation

カブトムシ君を使うことによって・危険レベル 3⇒1 台車への積み込み 10kg/箱×120箱/直＝1.2ｔ/直台車から降ろし10kg/箱×120箱/直＝1.2ｔ/直・運搬ロス 2段台車から3段台車になったので
運搬回数
60回⇒40回 △2/3
運搬工数222分/ 直⇒88.8分/ 直 △133.2分/ 直
効果金額40円/ 分×133.2分/ 直×2直×20日＝213,120 円/月

計2.4ｔ/直の持ち上げ作業【座学教育】（4日間）
・TPM原点復帰教育
・マツダ生産方式について・発想法、事実の把握
・からくり改善の進め方
・からくり改善の原理
・からくり改善のポイント
・理解度の確認【実践活動】（11ステップ展開）①テーマの選定と選定理由
②めざす姿
③現状分析
④めざす姿に対する課題⑤改善案の検討（アイデア）⑥改善の実施（作製・据付）⑦効果の確認⑧歯止め・標準化⑨残課題の整理⑩苦労･工夫したことを確認⑪改善（作品）の評価【改善終了報告】・改善（作品）の発表
・部長による評価と課題の確認「からくり改善」は、
あらゆる改善活動の手段の1つですが、からくりを取り入れることで一段レベルアップした技能と、知識を身につけることができます。これからも、からくり改善を積極的に用いた職場改善を、マ
改善教育

情宣活動とノウハウの蓄積

ツダ社内で推進していきたいと思います。
1. どの作業（動作）を改善したいのかテーマを明確にからくり改善は、道場に入門した作業者だけで行うものではありません。からくり改善の事例をより多くの人に知ってもらい、
さら

2. 動力源と力の伝達をうまく組み合わせる
3. ヒントは日常生活の中にある行き詰ったら現場から離れて見るのも手なる改善を生み出すきっかけづくりとするた

4. ワークの特徴を生かしたアイデアをめに、以下のような取り組みも行っています。

5. どのエネルギーを利用するのか
6. 操作、作動の信号は何から取るのか
7. まずは簡単なミニチュアモデルをつくって実験してみる
8. 真似てみる
9. 成功の鍵は本人の夢と執念、上司の励まし
10. 失敗してもOK

焦らず、基本に忠実に、苦労の先には成功がある

SUS Corporation

24

進化し続けるアルミ表面処理技術
高機能・高品質・環境性能

図3 陽極酸化による方法
脱光輝仕上（電解研磨）

株式会社 日本電気化学工業所さま

脂

粗面仕上
マット処理

エッチング

中 和

超長尺・超幅広陽極酸化皮膜処理から硬質陽極酸化皮膜処理や光輝仕上げ処理、そしてクロ
ムフリーといった環境対応まで、あらゆる面でアルミ表面処理技術を牽引する日本電気化学工
硫酸陽極酸化皮膜業所の坂下嘉宏・取締役生産本部長にお話を伺いました。

工
程
概
要

封

Q：アルミにはなぜ表面処理が必要

方法（陽極酸化皮膜＋電着塗装）、塗装ていますが、これをアルミに変えて30分ほなのでしょうか。

による方法の3つがあります。近年はアルミど走行すれば、
きれいな陽極酸化皮膜がの素地を生かし表面に機能性を付与するできます。メッキ処 理と陽 極 酸 化 皮 膜 処

アルミは一般的に耐食性に優れているとい

陽極酸化皮膜処理や化成皮膜処理のニ

理が同じように思われていることがありま

われています。化学的に活性であるため、人ーズが増加しています。耐久性のみならず、すが、メッキが被加工材の上に異種金属工的に処理しなくとも自然に酸化皮膜を形

色彩や光沢などの装飾性、また、電磁シーの膜を重ねるだけなのに対して、陽 極 酸

成し、表面を保護するためです。
しかし、
この

ルド、放熱性などの特殊機能の付与といっ化処理は母材のアルミを溶かし、その溶か自然酸化皮膜は非常に薄く簡単に剥がれた機能も表面処理が担っています。

されたアルミがアルミナ（AL 2 O 3 ）という酸てしまいますので、建材や各種機械、部品と化物に変化して皮膜をつくる、つまり目的して使用するには、表面を保護する皮膜をQ：陽極酸化について簡単に教えてくとする皮膜厚の約60％が、アルミ母材内人工的に生成させる必要があるのです。

ださい。

部に進行していく（母材はやせ細る）
とい

孔

シルバー品

着
色
原
理
図

染

色

封

孔

硬質陽極酸化皮膜（スーパーアノダイジング法）

有機酸陽極酸化皮膜
（スミ
トーン法）

写真1 一次電解発色皮膜の断面

二次電解着色

封

孔

封

孔

封

孔

染色品

二次電解
着色品

一次電解
合金発色品
（グレー）

一次電解
発色品

染料

金属

Si

発色因子分散写真2 二次電解着色皮膜の断面

皮膜

う違いがあります（図1､2、3）。
素地

Q：アルミの表面処理には、どのよう

陽極酸化処理技術は、難しいことはありまな方法があるのでしょうか。

せん。自動 車のバッテリーとまったく同じ

Q：御社では硬質皮膜に関する特殊

原 理で、アルミを陽 極とした電 気 化 学 的な技術をもっていると聞いています。

アルミ建材の表面処理には、主に、陽極酸

方法で人工的に酸化皮膜を生成させるこ化による方法（封孔品）、複合皮膜によるとです。自動車のバッテリーには鉛が入っ

図1 ポーラス皮膜が出来るまでのモデル図（「アルマイトの話」（東京アルマイト工業協同組合編）より引用）

空気中自然酸化薄膜20Å程度

150〜200オング 孔の部分で皮膜
ストローム（Å）の の溶解と生成が厚さで突然、孔が 同時に起って孔
発生する
が下がる

ポアー（孔）の直径約100オングストローム
1

バリアー皮膜の成長より高い耐摩耗性、耐食性、耐候性を目指して硬質陽極酸化皮膜の開発に取り組ん

アルミニウム素地

（1）

（2）

（3）
（4）
ポーラス皮膜

図2 陽極酸化とメッキの違い
Al

Al

25

SUS Corporation

陽極酸化処理

メッキ処理

（5）

バリアー層

希硫酸溶液中
2
―
3

Al

Al

酸化皮膜
（＝アルマイト皮膜）

メッキ膜

母材を溶かす母材そのまま

調

シルバー

住宅建材
エクステリア部 材

金色・オレンジHステン
ライ
トブルー・レッドブラウン・グリーン ブロンズ〜ブラック
グレー
ブルー・黒

オーダー
オーダー
（ビル用建材） （ビル用建材）

グレー

パール
パールアンバーダークアンバー

この方法を用いると20μm以上の厚膜処理です。

理も可能です。陽極酸化皮膜厚さと耐食

アルミ本来の色調や光沢を失うことがあり容易です。アルミでステンレスに似たもの

性の関係は、皮膜厚さの2乗比で向上しませんので、玄関まわりなど多くの人が目にをつくろうと計画してできたのが、この光輝2てきます。すなわち、9と12μmでは、12（＝し、しかも擦り傷ができやすいところに使用処理技術なのです。

していただくのに最適です（表1）。

ステンレスの場合、バフ研磨をして光沢を2

一次電解発色（スミトーン法）は硫酸陽極144）÷9（＝81）＝1.8と皮膜厚さが3μ

酸化皮膜をベースとした二次電解着色法

μmアップだけで、耐食性が約1.8倍に向とは異なり、特殊な有機酸電解液を用いて上します。

皮膜の基質から発色させる方法です。有機酸陽極酸化皮膜（写真1）
と硫酸陽極

1

―
3

色

器 物
内装建材

法）
とナックル・スーパーアノダイジング処

一次電解発色（スミトーン法）
2
約―
3

器 物
内装建材
外装建材

でいます。それが一次電解発色（スミトーン

約―3

元のアルミニウム
基準面

主用
た途
る例

ナックル・スーパーアノダイジング処理

スーパーアノダイジング処理された皮膜は、度も出、しかも軽量で、
メンテナンス作業も出します。
しかし、湿度が多いと曇り、再度、

Q：性能のみならずデザインに対す

光輝性を戻すためには、
もう一度バフ仕上

る要望も多様化しているようですね。

げをする必要があります。それに対して、アルミは特殊電解研磨して鏡面を出し、それ

酸化皮膜（写真2）を比較すると、写真1の使用環境の過酷なビル用サッシ・建材、搬

日本橋室町に2005年に竣工した日本橋を保護するために陽極酸化皮膜処理を施方は、白く見える部分が微細孔で、写真2

送用レールなどを想定して開発した硬質陽

三井タワーでは、外装のブレードやブルノーすのです。鏡面が保護されていますから、の黒く見える部分が微細孔です。写真1の極酸化皮膜で、特殊な電解液と電解方法

ズに、電解研磨による光輝処理仕上げを汚れても拭くだけで光輝性は回復できます。

方が、微細孔の数が少ないことがわかります。

を用いることで生成されます。従来の硬質施したアルミを使用しています。設計者でまた、保護用に施した陽極酸化皮膜に2次一般的にポアーと呼ばれるこの微細孔が陽極酸化皮膜は、どうしてもグレーの発色ある建築家のシーザー・ペリ氏は、当初こ

電解着色処理を施すことにより、鏡面仕上少ないことは、表面が緻密であり、耐摩耗性、がありましたので、人が目にするところにはれらをステンレスでつくろうと計画したのでげのステンカラーからブラック色までを出す

耐食性、硬度に優れることを示します。また、あまり使いませんでした。しかし、ナックル・

すが、アルミであれば押出でできますし、強ことができます。日本橋三井タワーでは、若SUS Corporation

26

干ステンカラーにしてあります。それによって響を与えることはないといわれていますが、プライマー塗装処理が必要ありません。また、

図4 ステンレス光輝性付与との比較
ステンレスの光輝仕上げ

ステンレスと変わらぬ質感になりました。ス

排 除することに越したことはありません。

コーナー部での塗装付き回りもよくなりま

テンレスを指定していた建築家ですが、見RoHS指令で禁止される以前より、なるべした。この技術は、すでに、愛宕グリーンヒ

本を見て二つ返事でOKしたと聞いています。

く環境によい材料を使いたいという要望はルズや六本木ヒルズ、
ザ・ペニンシュラ東京、

この膜質をナックル・スーパーアノダイジン

強く、日本電気化学工業所では27年前よ

新丸の内ビルなどに使われています（図5）。

グに変えれば、さらに強度を出すことができりクロムフリーの表面処理技術の開発をます。ビルの求める耐久性によっては、こ続けてきました。

Q：今後の取り組みについて教えてのような方法も用いることができるのです。

われわれが開発したのは、クロメートに代わください。

この技術は、中国・上海の上海環球金融

るまったく新しいノンクロム化成皮膜ではあ

素材

素材

光輝面

アルミニウムの光輝仕上げ
陽極酸化
皮膜処理

特殊電解研磨中心ビルのブルノーズなどにも施されていりません。長年養ってきた陽極酸化皮膜

あらゆる面から環境負荷の低減に取り組んます（図4）。

処理の技術を応用した、塗装下地用特殊

でいきたいと思います。クロムフリーの下地

陽極酸化皮膜です。数十年前にあるメー処理技術を推進していくことはもちろんのカーが塗装下地に陽極酸化皮膜を使ったこと、現在は下地部分だけでなく、塗装部

Q：御社が力を入れている環境に負

光輝面（表層部のみ）
バフ研磨

荷の少ない表面処理技術についてのですが、その際に塗膜ハガレを起こして分全体における環境負荷要因を軽減する

教えてください。

しまったのです。それ以来、陽極酸化皮膜

ため、VOC（揮発性有機溶剤）を含まないは塗 装 下 地に向いていないということが粉体塗装への展開を進めています。ただ、これまでアルミを塗装する際の下地処理や定説になってしまいました。しかし、われわ

粉体は膜が厚くなりますので、それをどう処光輝処理を施すための処理液として、
クロ

れはハガレの原因をつきとめ、それを解決理するかが問題だと考えています。電着塗

ム化合物が使用されていました。アルミ母することで陽極酸化皮膜の塗装下地化を装においても、高耐候性電着塗装という、材と塗膜の密着度を上げるにはクロムが可能にし、さらに塗装下地用特殊陽極酸

十分耐候性がある塗装が開発されました。

有効だったからです。しかし、クロム化合物

化皮膜処理技術を確立したのです。この年々向上するアルミの表面処理技術に寄で処理すれば、六価クロムを含んだ皮膜が技術で得られた陽極酸化皮膜は、優れた与していきたいと考えています。

生成されてしまいます。一般的には皮膜中耐食性を持っている上に塗膜との密着性の六価クロムが溶出して土壌や人体に影が強く、従来つなぎ役として必要であった

素材

素材

陽極酸化皮膜処理

素材

光輝面

図5
従来法（クロメート処理）

NACL法（陽極酸化皮膜処理）

フッ素樹脂塗膜（25μm以上）

フッ素樹脂塗膜（30μm以上）

塗装下地用陽極酸化皮膜（6〜15μm）

ブライマー処理塗膜（6〜15μm）

アルミ母材

アルミ母材

クロメート（化成皮膜）

ありがとうございました。

表1 性能比較
性能項目

JIS規格値（JISH8601）

一次電解発色被膜（スミトーン）

二次電解着色被膜（硫酸陽極酸化皮膜）

スーパーアノダイジング

皮膜厚さ
（μm）

AA20仕様

20μm

20μm

20μm

アルカリ耐食性（比耐食性）

100秒以上（5秒/μm以上）

225秒（11.3秒/μm）

110秒（5.5秒/μm）

150秒（7.5秒/μm）

キャス耐食性56時間RN9以上

RN10

RN9.5

RN10

耐摩耗性
（砂落とし）

1.000秒以上（50秒/μm以上）

3.500秒（破壊）（175秒/μm）

1.220秒（破壊）（61秒/μm）

3.300秒以上（165秒/μm）

皮膜硬さ（ビッカーズ硬度）

普通皮膜 ：HV200
硬質皮膜 ：HV350以上
超硬質皮膜：HV450以上

HV450以上（超硬質皮膜）HV200以上（普通皮膜）

HV400以上（硬質皮膜）

発
色
成
分

皮膜構造
アルミニウム素地注）ご使用されるアルミ材料によっては、多少、性能が変動する事がございます。

着色成分

アルミニウム素地

二次電解着色可能
着色成分

アルミニウム素地

日本電気化学工業所（NACL）について
沿革
日本電気化学工業所は、創業1935（昭和SUS Corporation

高層ビルなどの建材、車両などの特殊物件対応が可能です。また、特殊な一次電ですが、そのエッチング加工も行っています。

解発色や、ナックル・スーパーアノダイジン

10）年。鍋・釜などの陽極酸化皮膜処理

滋賀第1工場は、日本で初めて長尺縦吊り

グなどの硬質陽極酸化皮膜処理にも対応

から始まり、建材など大きなものの陽極酸を導入したラインです。量産に対応するこ

しています。最近は半導体、液晶の装置関化皮膜処理を手掛けるようになり事業を拡とを目的としたもので、これを機に、サッシメ

連で硬質陽極酸化皮膜処理の需要が増大してきました。従業員数は350名、現状4ーカーは縦吊りが主流になっていきます。

えています。第2工場はパネル関係の陽極

工場、
月産5650tのキャパシティがあります。

第2工場Aラインは、
日本で1基しかない広酸化皮膜処理を行う工場で、硬質陽極酸

陽極酸化皮膜処理に関してはすべてのこ

幅コイル連続陽極酸化皮膜処理ラインです。

化皮膜処理のほか、光輝合金処理仕上げとができると解釈していただいて構いません。

アルミ板は、切断したものを1枚1枚処理すも行います。第3工場は、主にフッ素焼き付

材料の売買は一切やっておらず、圧延メーるの が 一 般 的 ですが 、ここでは、最 大け塗装に対応したラインです。クロムフリー

カー、サッシメーカーなどのお客さまからアル1,300mmまでの広幅コイルを、無接点での塗装下地用特殊陽極酸化皮膜上へのミ材料をお預かりして、表面処理を施しお連続陽極酸化皮膜処理することが可能で塗装はここで行っています。

返ししています。

す。Bラインは、広幅の箔の加工も可能な

関東工場は広幅板の陽極酸化皮膜処理

箔連続エッチング処理ラインです。

が可能な工場です。これまでは2,000mm

兵庫工場は従業員100名を擁するメインの幅が主 流でしたが、2 , 5 0 0 m mに需 要が

平野工場は、発祥の地の工場です。小型工場です。第1工場は有効長さ12,750mm。

移ってきており、それに対応した工場です。

で化学研磨など特殊なものが主体の工場

通常のアルミ形材の倍となる12mの長尺

ハニカムパネルの面板などを扱っています。

です。最近は特に硬質陽極酸化皮膜処理

モノが処理できる国内唯一の工場で、超（談）

各工場の役割27に力を入れています。また、スイカ、パスモといったカードには、アルミ箔が入っているの

SUS Corporation28

家庭で学校で、毎日飲まれている健康

すが、
ショールーム化に向けての美観等を飲料｢牛乳｣。牛の乳を搾る搾乳機の開考え、SUSの安全柵をお使いいただくこと

発からスタートし、あらゆる分野に進出しになりました。

たものづくりの精神あふれるオリオン機｢真空ポンプの切削加工ラインでワーク搬械さまで、今年春に採用していただいた

送にロボットを使用するにあたり、安全面か安全柵についてご紹介いたします。

ら安全柵の設置が必要となりました。お願いしたレイアウト通りに、自由度の高いもの

●
Ｓ
Ｕ
Ｓ
お
客
さ
ま
探
訪
シ
リ
ー
ズ
︱
︱
︱

最人
長と
２
６ロ
ｍボ
のッ
巨ト
を
オ 大
リ
美
オ 安
ン
し
機 全
械
株 柵く
式
守
会
社
さ
る
ま

長野県須坂市に大規模な工場を持つを短納期で間にあわせていただき満足してオリオン機械さま。酪農機器メーカーとしています」（生産技術部 専用機グループ 専

事業をスタートさせて以降、関連製品の開用機設計係 島方 大さま）。

発製造を手掛け、現在では真空ポンプやオリオン機械さまでは3月〜6月に計3回

空調機器のトップブランドとして海外にもにわたり、安全柵を導入いただきました。そ幅広く進出している企業です。

の中で一番長いものが、4月に導入された｢ 酪 農 機 器は、牛の乳を搾る機 械、搾っ全長26ｍのラインです。

た乳を冷やす機 械、水やエサを与える機「私たちの会社には、年間を通して多くの

械など、さまざまなシステムのもとで成りお客さまが工場見学に訪れるため、工場内

立っています。そこから付随するニーズををショールーム化することをコンセプトの1つ

酪 農 以 外 の 分 野にも応 用し、幅 広く事に掲げています。お客さまの多くは、製品が業を展開しています｣（取締役 生産カン

どのようにつくられているのかをご覧になる

パニーゼネラルマネージャー 春 原 忠 夫

ことで、安心されるようです。しかし安全重

さま）。

視のため、
ショールーム化を進めていく過程では苦労する部分が多々ありました。

見学者の多い工場は

今回ＳＵＳさんの安全柵を購入するにあた

私たちのショールーム

って当社としては、安全面を損なわずに「清美観と安全性には常に

潔感」「美観」を兼ね備えたフェンス一体

こだわっています型の安全柵にすべく、何度もＳＵＳさんと仕様の打ち合わせを行い、「見せる安全柵」

以前は自社にある板金加工設備でスチールを溶接し、安全柵をつくっていたそうで

全長26ｍにおよぶ安全柵。

が完成しました」（生産技術部 専用機グループ長 町田満夫さま）。

少しのたわみも許さず、れも片側のみの仕様だったのですが、今回いのではないかと思いました｣（町田さま・

足りないものは自社で製作は両開きできる扉を希望していたため、当島方さま）。

ものづくりの精神を貫く社風社でアレンジして付け直しました。扉の仕近年では環境に配慮した省エネ効果の様については、
もう少しバリエーションがあ高い精密空調機器などの制御装置も開ふかん

取締役 生産カンパニー
ゼネラルマネージャー 春原忠夫さま

生産技術部 専用機グループ長
町田満夫さまオリオン機械株式会社

生産技術部 専用機グループ
専用機設計係 島方 大さま

今回の納品は俯瞰のレイアウト図で指るとよいと思いました。また扉をつけると、ど発製造しているオリオン機械さま。ものづく示をいただき、標準品をベースに一部カス

うしても強度的に弱くなってしまうため、強りにかける情熱は『技能五輪』への優秀なタマイズし、面単位で組み合わせを行いま

度が落ちない工夫も検討していただけると人材輩出からも伺い知ることができます。

した。最長で26ｍという長い安全柵であっうれしいですね。今回のように長いスパン

妥協を許さない開発やものづくりに対するたため、強度やたわみについてオリオン機

で利用すると、途中でどうしてもたわみが出姿勢から得られた貴重なご意見を、SUSの械さまより貴重なご意見をいただきました。

てしまいます。直線的に沈まないような細製品づくりにも大いに生かしていきたいと｢扉部分の標準品が片開き、引き戸、いず工ができれば美しさもさらに増して、大変よ

感じた取材でした。

〒382-8502
長野県須坂市大字幸高246
TEL：026-245-1230
http://www.orionkikai.co.jp/

右は鉄製の安全柵。全体が覆われているため重く感じられる。 24時間無人で稼動するロボットを見守る。

29

SUS Corporation

技能五輪出場に向け、指導が行われている。

SUS Corporation
工場内が明るくなったと社内でも評判とのこと。

30

私たちを災害から助けてくれる消防車。

｢消防車をつくっている会社は日本国内｢一番の目的は、
これまで鉄でつくってきスルスル伸びるはしご車に憧れてミニカで10数社ほどあるのですが、はしご車をつくた筐体の組立工法を変えることでした。鉄ーを集めた幼少時代を思い出す方も多っているのは2社で、当社がその90％を占の溶接は技術者によって精度に差が出ていのではないでしょうか。今回は、このはめています。空港災害に対応できる超大しまいます。誰が作業をしても同じものを、しご車に使われたアルミフレームの筐体

型の化学消防車などですと、受注してから精度を出してつくれるようにするためには、をご紹介します。

●
Ｓ
Ｕ
Ｓ
お
客
さ
ま
探
訪
シ
リ
ー
ズ
︱
︱
︱

採人
用命
さ救
れ助
たの
ア要
株 ル
は
式
会 ミ
社
し
モ フ
リ
ご
タ レ
さ
車
ま ー
ムに
も

納品まで2年くらい掛かるものもあります。

工法から見直すべきだと考えたからです。

はしご車も大きさによりますが、納品まで半製造現場では年間を通して繁忙期と閑散ご紹介させていただくモリタさまは、消防車を年くらいは必要ですね。お客さまの要望に期があり、仕事が手薄な時期に標準的なつくり続けて102年。その技術力は日本国内

あわせて1台ずつ図面を書き起こし、
オーダ

筐体部分の組立作業などを行うようにしてに留まらず、海外でも高い評価を受け、世界ーメイドでつくっていくため、非常に時間がいます。消防車は最低でも15年〜20年は各国へと出荷しています。

掛かります。金額ですか？40ｍクラスのはしご利用いただくものです。しかし鉄は錆び

ご車は1台あたり1億8千万円くらい、空港の問題が深刻で、海沿いの地域では塩害

まずは消防車に関するさまざまな用化学車は1台で2億円〜2億5千万円くの影響を受けて穴が開いてしまうこともあり"ナゾ"を解決していただきました

らいです。消防署の窓口となっている市町

ました。そのため、標準化できるところはア

村から注文をいただきます。コンビナート系

ルミで対応していきたいと考え、採用しました｣｢消防車の値段っていくら位？｣「どうやっの企業から注文が入ることもあるんですよ｣（生産本部 三田工場 特装車製造部 特てつくられているの？」「誰が注文するの？」（生産本部 三田工場 特装車製造部部長

装車設計課長 井田嘉一さま）。

などなど、生活の中で目にすることの多い

玉置敏之さま）。

アルミの採用を困難にする理由

車輌とはいえ、ナゾが多いまさに"特殊車輌"の消防車。本題に入る前に、これらの質問溶接なしでキレイな仕上がり、
しかもにスッキリと回答していただきました。

錆びない、だからアルミで標準化
消防車の躯体は基本的には鉄ですが、
空港用化学車はなんとオールアルミボディ。

（左）生産本部 三田工場 特装車製造部 特装車設計課長 井田嘉一さま（右）生産本部 三田工場 特装車製造部部長 玉置敏之さま

納車を待つはしご車。車輌中心部のロッカーの筐体にアルミフレームが使用されている。

した。荷重を掛け、悪路を走るなどのテスト員の方だけでなく、救助される方の安全も走行を行った結果、ネジの緩みは確認でき考えた車輌をつくりだす技術。品質を追求なかったのですが、長期に渡って使っていする心が大事だと感じています｣（井田さま）。

ただく車輌なので、ネジロックを使用するこ｢使いやすさが一番だと思っています。つく

アルミの採用について多くの期待を寄とを基本としています。それから価格。鉄にる側が使う側のことを考え、その思いを開せていただいたのですが、実際に使ってみ比べるとアルミは高いですね。そこに組立発にフィードバックすることが、よりよい製品ると改善を希望する点もいくつかあったようコストが加わると、さらに高額になってしまい

づくりにつながると思います｣（ 玉置さま）。

です。

ます。これらの点がもっと改善できたらよい使い手であるモリタさまからいただいたのでは･･･と感じました｣（ 玉置さま）。

高い加速性とスピードに加え、確実なブレ｢当然、鉄より軽くなるだろうと思っていーキ性 能が求められるため、軽 量で強 度たのですが、実際はあまり変わりませんでした。

のあるアルミが採 用されています。S U S

フレーム自体は軽くても、それらを接合するのアルミ構造材SFは、はしご車の中心部

金具を取り付けていくとやはり重くなり、重のづくりの心」についてお伺いしました。

にあるロッカー部分の筐体として採用され量的なメリットはあまり感じられませんでした。

｢毎日使わなくても20年後も同じように走ました。

また車の振動によるボルトの緩みが心配でれる車であること。ご利用いただく消防隊

貴重なご意見は、今後の課題として全社で改善に取り組んでいきたいと思います。

最後にモリタさまを代表するお2人に「もいつの時代も、消防車は子どもたちに大人気。

こんなところにもアルミパイプ構造材GFが･･･。

株式会社モリタ〒669-1339
兵庫県三田市テクノパーク1番地-5
TEL:079-568-7907
http://www.morita119.jp/

広い工場内では、何十台もの消防車が熟練作業者の手によって組み立てられている。

31

SUS Corporation

ロッカー内部はこのように組みあがっている。

全長約12m×全幅約3m×全高約3.8m、総重量は約43tの空港用化学車。

SUS Corporation32

賃貸住宅・一戸建て・マンション、土地

それを自社で印刷しているとは思いもよりま

3次元組立図制作ソフトのに1週間程度かかりましたが、毎日操作などの不動産情報の提供でおなじみのせんでした。

Unit Designを使いこなすしているうちに慣れ、それ以降は特にストレ

アットホームさま。今回は、全国の加盟

不動産情報はデリケートな側面が多く、不動産会社に提供するファクトシートを公開するタイミングにも神経を使います。ま「Unit Designの存在もインターンの学

棚も印刷機もみな既製品が使えないと印刷する現場を訪問し、アルミパイプ構

た、情報は早く正確にとの主旨から、同社

生さんから教えてもらいました」とは、ITP事いう背景もあって、機器導入の際は、必ず造材GFを使った作業台や台車をご紹

では創業時より自社で印刷を行っていると

業部開発室技術開発グループ生産技術

現場の意見や希望を取り入れながら開発

介いただきました。

のことでした。

チーム、池田恵理さま。

するそうです。改善活動でもあり、企業選

スを感じてはいません」（同、池田さま）。

Unit Designとは、SUSが独自で開発し自社内での印刷は、創業当時からインターンの学生さんからた3次元組立図制作ソフトで、GFおよびアになって開発していけるかどうかが鍵になる知ったSUSの存在

ルミ構造材SFを使った立体的な作図をおとのことでした。

不動産情報ネットワークで有名なアット
ホームさまがなぜGFを使うのだろう。今回、Unit Design

●
Ｓ
Ｕ
Ｓ
お
客
さ
ま
探
訪
シ
リ
ー
ズ
︱
︱
︱

現
場
の
発
想
を
と
ア
す
ッ
ト 製
ぐ
ホ
ー
品さ
ム
株
式 力ま
会
社 が形
さ
ま 改
に
善
の
原
動
力

定の基準も、ただ安いだけではなく、一緒

アットホームさまにはインターンシップの客さま自身ができるソフトです（HPからダウ「製品の善し悪しのみならず、担当者にンロード、無料）。お客さまのアイデアが、そ

情熱があるか、会社として一緒に考えてくお伺いすることになって、まず浮かんだのが制度があり、毎年数名の学生を採用していの場で簡単に立体表現できる点、また、これる体制がとれているか、といったことが重この疑問でした。

ます。その学生が課題で製作した印刷物

れをメールで送るだけで部材が届く手軽さ

要なポイントになります」（福田さま）。

「ファクトシート・リスティングサービスのの自動搬送装置に使われていたのがSUSが好評です。

SUSはこのような期待にこれからも全力でための印刷をしていますが、その作業台やのフレームやスイッチボックス。これを見て、台車に利用させていただいています。不動SUSの存在を知ったそうです。

「CAD関係のソフトを扱うことはあります

応えていきたいと考えています。
●製版工程用棚「オペレーターの負担にならないような高さになっています。
下には消耗品が置けるようにしました。耐荷重は60kgです。
両サイドおよび後ろ側にはアクリルパネルを入れています。
棚からものが落ちないようにしたい、
かつ可視性も保ちたいという要求に簡単に対応できる点がよいと思います」（同、鳴島さま）。

が、3D制作ソフトは初めてでした。慣れる「1日1000件程度、枚数にすると250万から300万枚を印刷しています。生産管理部門ではこれに関係する多くの原稿、版下を管理する必要があります。また、それら材料を工程に沿ってきちんと仕分けしておかないと間違いが生じますので、管理する棚はとても重要です。かつては既製品で対処お話しを伺ったITP事業部の福田誠さま、鳴島寿雄さま、
池田恵理さま、兒玉海幸さま、上原良博さま（左から）。

していましたが、大きさにも仕様にも選択肢が少なく、無駄なスペース、無駄な作業が生じていました。このような悩みを抱えてい産屋さんへ行ったことのある方はお分かり

たときに目にしたのが、学生さんの製作したになると思いますが、店頭には物件を紹介

搬送台車に使われていたSUSのフレームする紙が貼ってありますし、中に入れば、そだったのです。聞くと、種類も豊富で希望

れらがファイリングされ閲覧できるようになする長さに対応してくれるとのこと。早速注っています。この紙がファクトシートであり、文し、棚をつくりました」（福田さま）。

これを製作し、加盟不動産会社さまにお配

こうした経緯で生産管理に導入されたりするのがこのファクトシート・リスティング

棚が、印刷工場、さらには技術開発部門にサービスです」（ITP事業部製作管理室生

も伝わり、さまざまな部署で使用していただ

産管理グループグループ長、福田誠さま）。

くようになったのです。
●印刷受領作業のためのパソコン用棚「印刷開始、終了を登録し、進捗を確認するためのパソコンを置いた棚です。多品種小ロットの印刷に対応するため、
オペレ
ーター11名が各自2台、計22台の印刷機を操作するという複雑な体制を採っており（印刷機は全部で24台設置）、パソコンでの管理が重要になります」（ITP事業部製作室製造グループ第一印刷チームチーム長、鳴島寿雄さま）。

ファクトシートはもちろん見たことがありますが、●現在使用している台車「SUSさんには3連のアルミ台車の提案をお願いしています。
作業工程の関係でABC3種の印刷物があり、それぞれ枚数が異なるのです。山の高さをそろえるため、重さによって高さを一定に保つことのできる機構をもった3連の台車ができれば作業性がよくなると考えています」（同、鳴島さま）。

アットホーム株式会社〒144-0056 東京都大田区西六郷4-30-15
tel.03-3730-7702（ITP事業部製作管理室）
fax.03-3730-7703
http://www.athome.co.jp/●Unit Designの操作風景
手軽さに加え、立体図面を作成するだけで部品表・部品図が自動生成されます。従来の2次元
CADソフトではわずらわしかった
部品表作成作業をしないで済む点も好評です。

33

SUS Corporation●表示レール
用紙の種類を明示するプレートを吊るレールにはSFが使われている。使用する用紙は約20種類。用紙の取り間違いなど起こさないよう、「見える化」には力を入れているとのこと。

●仕分け作業用棚
仕分けされた印刷物の束にバーコードをつける作業を行う棚。
棚の上には糊づけ用の機械と伝票を打ち出すプリンタが置かれている。

●自動搬送台車「SUSを知るきっかけになった自動搬送台車です。耐荷重は150kg。印刷物は60kg程度ですのでまったく問題ありません。現在はまだテスト段階です」（池田さま）。

SUS Corporation

34

SUSの新東京事業所に総合ショールームが誕生します

予定：所在地／東京都中央区小伝馬町1番7号 スクエア日本橋

35

SUS Corporation

S
U
S
オ
リ
ジ
ナ
ル
カ
レ
ン
ダ
ー
を
30
名
の
方
に
プ
レ
ゼ
ン
ト

大塚光一郎 インドカレンダー

毎年ご好評をいただいておりますSUSのオリジ
ナルカレンダー。今年は写真家の大塚光一郎氏
が壮大なインドを旅して撮りおろしたカレンダーを抽選で30名さまにプレゼントいたします。ご希望の方は巻末ページのFAX送信用紙でお申し込みください。たくさんのご応募お待ちしております。

SUS Corporation

36アルミを進化させるSUSSing No.4

Sing No.5

Sing No.6

Sing No.7

Sing No.8

Sing No.9

Sing No.10

Sing No.11

NEW

新型アルミ構造材

アルミパイプ構造材

安全柵/エリアガード

NEW□ エリアガードカタログ□ LED照明ダイジェストカタログ
ご希望のものに□印をお願いします。

SF Standard FrameXF Xiphoid Frame「剛性はそのままに、より軽量化された T溝を用いない新結合システム。
SF2フレーム」がさらにLineupを増やし、 ボルト1本の締結を基本とした次世代登場。汎用材フレームもあわせて充実。 アルミフレーム。

FA用プレート

ボックスフレーム

GF Green FrameAZ SafetyFence/AreaGuard

環境に貢献する高いリサイクル性と、工場クリーン化につながる
アルミパイプ構造材。

美観に優れたアルミ製「安全柵」に加え、
もっと簡易的にご使用いただける「エリアガード」を新たにLineup。

LED照明

Sing No.13

Sing No.14

Sing No.15

新カタログFAX申込書

SUS 製品Lineup
アルミ構造材/汎用材

Sing No.12

NEW

アルミ製制御BOXNEW□ アルミ構造材SF2&汎用材カタログ□ 電動アクチュエータ（XA）カタログ□ 機械ユニットカタログNo.10（'08-'09） □ 制御システムカタログVer.3（2009） □ 2010カレンダー
掲載製品□ アルミ構造材 SF・XF □ アルミパイプ構造材 GF □ ボックスフレーム BF□ 安全柵 AZ・PF □ FA用プレート BP・SP □ LED照明 SL□ 電動アクチュエータ XA・SA □ フィーダ IF □ ネジ締め機 SW

掲載製品□ アルミ製制御BOX（申込締切：2010年1月31日）（フリガナ）

TEL.
会社名
FAX.
〒

-

（フリガナ）ご住所

BF Box FrameBP Base Plate /SP Standard Panel

SL Standard Lighting

SC Standard Control Unit

4面フラットフレーム。
フレーム・パーツ共に、アイテム
大幅Lineup。

FA用ベースプレート。
素材、加工、表面処理まで一貫製作。
樹脂、板金、ボードも各種。

省電力・長寿命で地球に優しい次世代照明。更にお求め易い製品Lineupを追加。

スイッチボックスを標準化し設計の手間とコストを大幅にカット。

サーボアクチュエータ

ネジ・パーツフィーダ

ネジ締め機

電動アクチュエータ

NEW（フリガナ）

お名前

所属
部署

役職

E-mail

ご意見
・
ご要望

37

XA Exactly Actuator

SA Servo Actuator

IF Intelligent Parts-Feeder

SW Standard Working Unit

高精度位置決めアクチュエータのローコスト化を実現。製造現場にフィットする自由な軸の組
み合せも低価格にてご提案させていただきます。

ACサーボモータとボールネジの駆動により、多点位置決め・加減速制御が可能。

画期的な振動方式を採用したインテリジェントパーツフィーダ。

ドライバーの上下軸機構にサーボアクチュエータを採用のため、凹凸面への締付も容易。

SUS Corporation●北海道・東北エリア 0248-89-1244 ●関東・新潟エリア 03-3222-6182 ●長野・山梨エリア 0263-85-1212●静岡・北陸エリア 054-361-0202 ●愛知・岐阜・三重エリア 052-220-1152●関西・岡山・鳥取エリア 06-6325-0078 ●中国（岡山・鳥取を除く）
・四国・九州エリア 0942-87-5010■個人情報の取扱いについてご記入いただいた情報は、｢製品およびサービス並びにそれに関する情報の提供及びご提案｣｢統計資料の作成｣｢製品･サービスおよび利用に関する調査、アンケートのお願いおよびその後のご連絡｣に使用させていただく場合がございます。

SUS Corporation

38