施工技術の動向

護岸基礎ブロック工
砂防工（土工・コンクリート工）
国土交通省総合政策局建設施工企画課

護岸基礎ブロック工
１． はじめに

３． 施工形態

護岸基礎ブロック工は，法覆工を支持する目的

施工の手順は，図―１の施工フローに示すとおで設置されるコンクリート基礎であり，従来は現りであり，ブロック据付，目地材設置，基礎ブロ

場打コンクリートで施工されていた護岸基礎工をック連結，中詰コンクリート投入などを行いま

プレキャスト製品を用いて施工することで施工のす。

合理化（省力化および機械化）をはかったものです。

今回の調査結果から，使用されているブロックの種類が大幅に増えたため，歩掛で対応できる規ここでは，平成１４年度に実態調査を実施した「護岸基礎ブロック工」について，その概要を紹介します。

格を製品長２m，３．
３m，４m，５m のも の に 拡大しました。調査結果を図―２に示します。
中詰コンクリート工については従来は人力打設を標準としていましたが，今回の調査によりラフ

２． 調査概要

テレーンクレーン車打設が標準であるという結果

調査は，国土交通省で実施し，調査件数は８８件す。また，ブロック据付も同様にラフテレーンク（直轄６９件，補助１９件）でした。

床掘ブプ
ロレ
キッャ
クス
ト
据基付礎となりました。今回の調査結果を図―３に示しま

目
地材
設
置

基
礎
ブロック
連
結

投中詰
コン
ク
リー
入ト

埋

戻

し

図―１ 施工フロー

建設マネジメント技術

2004 年 12 月号 ５７その他
11％

１m４％

５m９％
２m45%

４m21％
3.3m10％

図―２ ブロック製品長
写真―１

その他
25％
人力打設
10％

ラフテ
レーン
クレーン
打設
55%

バックホウ打設10％

図―３ 中詰コンクリート打設方法

写真―２
その他
13％
ラフテ
レーン
クレーン
45%

クローラ
クレーン
21％

うものが標準的ですが，初めからブロック内部に空洞部分がなく中詰作業の必要がないブロックも一部で使われており，全体的に労務が下がり，材料の占める割合が大きくなってきています。まバックホウ（クレーン機能付）
21％

図―４ ブロック据付 使用機械

た，ブロックの長さが長い方が日当たりの施工量も増える傾向になっています。

５． おわりにレーンが標準的に使われています。今回の調査結護岸基礎ブロック工は，使用されるプレキャス

果を図―４，施工状況を写真―１，２に示しまト基礎ブロック１基の長さが長い方が日施工量がす。

多くなり，施工の効率が良くなる傾向が見られましたが，ブロックの大きさが大きくなれば，ブロ４． 技術動向

ック自体の価格が高くなることや，ブロックの輸プレキャストブロックの種類については，従来は長さ２m のものが大半でしたが，より大型のものが使用されるようになってきています。また，ブロック内部が空洞で現場での中詰作業を伴

５８ 建設マネジメント技術

2004 年 12 月号

送にかかる手間が大きくなることなどがあります。
今後も継続的な調査を実施し，施工実態の動向を把握していきたいと考えています。

砂防工（土工）ます。

１． はじめに各作業ごとにおいては，掘削，床掘，切崩し，砂防工（土工）は，砂防における本ダム，副ダ積込，埋戻しに関しては，現行と同じくバックホ

ム，床固，帯工，水叩，側壁，護岸等の施工にかウの排出ガス対策型・クローラ型・山積０．
８m3がかわる掘削，積込，運搬，埋戻しなどの作業で最も多くなりました。今回の調査結果を図―２，す。

施工状況を写真―１，２に示します。

ここでは，平成１３・１４年度に調査を実施した

掘削押土に関しては，ブルドーザが標準に使用「砂防工（土工）」について，その概要を紹介しまされています。施工件数は大幅に減少しています

す。

が，現場使用実態を考慮し，現場の作業ヤードが広く転石等による作業障害が少ないような，施工

２． 調査概要
調査は，国土交通省で実施し，調査件数は２２７0.45m3
３％

その他
19％件（直轄８５件，補助１４２件）であり，前回調査時0.5m310％

31.8m２％と比べて減少しています。
工種については，土石流対策を目的とした本ダ

1.4m3
９％

ムと副ダムの調査件数が半数を占めています。

3BH0.8m
55％

1.0m3２％３． 施工形態

図―２ バックホウ規格（掘削・積込・岩石掘削・床掘・埋戻し）施工の手順は，図―１の施工フローに示すとおりであり，掘削・積込・運搬・埋戻しなどを行い

機
械搬入︹機機械
施械工・掘岩石掘削削︵火作薬︶業︺

人

掘削積込作業

運搬
作業

掘削押土作業

力
掘削埋戻し︵盛土︶・残土処
理機械搬
出集積・残土処理

図―１ 施工フロー

建設マネジメント技術

2004 年 12 月号 ５９条件が良好な現場に限りブルドーザでの作業を可能としました。施工状況を写真―３に示します。
運搬に関しては，ダンプトラックの１０t 積での運搬が最も多い結果となりました。今回の調査結果を図―３に示します。

４． 技術動向
バックホウの作業については機械の性能向上に
写真―１

バックホウ掘削積込より，日当たり施工量が増加しています。
また，岩石掘削作業における機種・規格については，バックホウと大型ブレーカによる組合せが主であり，組合せの変化は見られませんでしたが，日当たり施工量はブレーカ性能が向上しているため，施工量の増加が見られました。施工状況
を写真―４に示します。

写真―２

バックホウ埋戻し

写真―４

岩石掘削（機械）

５． おわりに
写真―３

ブルドーザ掘削押土

１〜４t積
４％

４t積
２％

４〜７t積
２％

図―３

８〜10t積
18％
10t積
31％

10〜11t積９％

ダンプトラック規格（運搬）６０ 建設マネジメント技術は見られませんでしたが，施工機械の性能向上などにより日当たり施工量が増加し施工効率の向上

８t積
３％
その他
31％

今回の調査では，施工形態における大きな変化

2004 年 12 月号が見られました。
今後も継続的な調査を実施し，施工実態の動向を把握していきたいと考えています。

砂防工（コンクリート工）としていましたが，今回の調査結果ではラフテレ

１． はじめにーンクレーンでの施工件数が最も多く，ケーブル砂防工（コンクリート工）は，砂防工におけるクレーンによる施工は大幅に減少しているためラ本ダム，副ダム，床固，帯工，水叩，側壁，護岸

フテレーンクレーンによる施工を標準としまし

等の施工にかかわるチッピング，岩盤清掃，型枠た。コンクリートバケット容量については，現行工，止水板設置，足場工，コンクリート打設，コと変わらず１．
０m3での施工が標準になりました。

ンクリート養生，打継面清掃，堤冠コンクリート

今回の調査結果を図―２〜４，施工状況を写真―

打設，堤冠コンクリート養生などの作業です。

１，２に示します。

ここでは，平成１４年度に実態調査を実施した

一方，ケーブルクレーンによる打設に関して「砂防工（コンクリート工）」について，その概要

は，２．
９t 吊・コンクリートバケット容量１．
０m3でを紹介します。の施工件数が多い結果となりました。今回の調査
結果を図―５，６，施工状況を写真―３に示しま

２． 調査概要す。

調査は，国土交通省で実施し，調査件数は３６８定置式ポンプ２％件（直轄１６３件，補助２０５件）でした。
工種については，砂防工（土工）同様，土石流

その他
10％

クレーン付バックホウ
３％

ポンプ車
７％

対策を目的とした本ダムと副ダムの調査件数が半ケーブルクレーン７％数を占めています。

３． 施工形態

ラフテレーン
クレーン
65％

クローラクレーン６％

施工手順

図―２ コンクリート打設 コンクリート投入方法

施工の手順は，図―１の施工フローに示すとお油圧式50t吊10％りであり，チッピング，岩盤清掃，型枠工，止水板設置，足場工，コンクリート打設，コンクリー

その他
５％油圧式20t吊２％

油圧式45t吊６％

ト養生，打継面清掃，堤冠コンクリート打設，堤冠コンクリート養生等を行います。

油圧式25t吊70％

油圧式35t吊７％

コンクリート打設，型枠組立・解体に関しては，従来はケーブルクレーンとラフテレーンクレ

図―３ コンクリート打設 ラフテレーンクレーン規格ーン（ホイールクレーン）２機種での施工を標準

打設
準備

チッ
ピン
グ︵岩盤︶

岩型

足

水盤
枠
清掃

止板

場

設
工

置工

コン
ク
リ
ー
ト
打設

コン
ク
リ
ー
ト
養生

打継面
清掃

堤冠
コン
ク
リ
ー
ト
打設

堤冠
コン
ク
リ
ー
ト
養生

後
片付
け

図―１ 施工フロー

建設マネジメント技術

2004 年 12 月号 ６１

30.5m
10％

その他
16％
1.3m3
３％

0.7m3５％30.8m５％
1.0m361％

図―４ コンクリート打設 コンクリートバケット規格（ラフレーンクレーン油圧式25t吊）

2.9t吊＋4.9t吊
６％

写真―１

ラフテレーンクレーン＋コンクリートバケットによるコンクリート投入作業

1.84t吊
６％

2.9t吊
88％

図―５ コンクリート投入 ケーブルクレーン規格

31.0m ＋1.5m６％

3

写真―２1.0m3
47％

コンクリート打設状況

0.5m3
41％

0.7m3
６％

図―６ コンクリート投入 コンクリートバケット規格

４． 技術動向写真―３

コンクリート打設については，ラフテレーンクレーンによる打設が大半を占めました。
この他，型枠に化粧型枠や残存型枠などが使われる例もありましたが，コンクリート打設の歩掛には大きな影響はありませんでした。

ケーブルクレーンによるコンクリート打設

５． おわりに
今回の調査では，ラフテレーンクレーンによる打設が一般的なものとなり，ケーブルクレーン打養生および打継面清掃に関しては，前回調査よ設の施工件数は大幅に減少しました。しかし，限り高圧洗浄機の使用が多くなっており，高圧洗浄られた施工条件下では他の選択肢がない場合もあ機を使用することで省力化される傾向がありまります。

す。

今後も継続的な調査を実施し，施工実態の動向を把握していきたいと考えています。

６２ 建設マネジメント技術

2004 年 12 月号