ストライカーシステム

取扱説明書
SS-AA227B‘98-ZRX400/Ⅱ

ＳＴＲＩＫＥＲ/ＤＰＳ step kit 取扱注意事項

この度は本商品をお買い上げ頂き誠にありがとうございます。
作業に入る前に本紙を必ずお読み下さい。

※この商品は仮組みの状態になっています。車輌装着時には必ず全ての部分を確認後、本締めして下さい。
ペダルの先端部、ステップバー、各種ステー類の閉め忘れには特に注意して下さい。

※場合によっては、リヤブレーキホースがつっぱったり、届かないことがあります。その際はリヤブレーキホースの取り回しを変更したり、ホースの中間固定部品を外したり、長いホースに交換したりする必要があります。
作業上の注意事項·····

ピロボールの摺動部には、グリスを塗布または封入して下さい。
各ボルト、ナットには低強度のネジロック剤を塗布して下さい。
各ギア―の入り具合は、組付け後必ず確認して下さい。
組立て後は、各部の締付け、作業を必ず点検して下さい。
純正で使用しているブレーキペダルのリターンスプリングは使用しません。

点検・調整
····

ブレーキペダルの高さ調整
ロックナットをゆるめ、プッシュロッドを回転することによりペダルの高さが変化します。
調整後は必ずロックナットを本締めし、ブレーキスイッチの点灯タイミングを調整してください。
チェンジペダルの高さ調整
チェンジロッド両端のロックナット（片側は逆ネジになっています）をゆるめ、ロッドとロッドエンドの長さを変えることによりペダルの高さが変わります。上限・下限の範囲で、ライディングポジションに合わせて調整して下さい。
チェンジアームの取付けは、チェンジペダルのロッド取付けアームとチェンジアームとが、出来るだけ平行になる様にして下さい。
走行後にはナット、ボルトのゆるみ、脱落の点検をして下さい。

記載内容、仕様等は商品の改良の為に予告なく変更する場合があります。
あらかじめご了承下さい。また商品価格を抑える為取り説は簡素化させて頂いております。ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。

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取扱説明書
SS-AA227B‘98-ZRX400/Ⅱ

取り付け手順：左側
１、 シフトロッド両端のロックナットを緩めてシフトロッドを外した後、ステッププレートを外す。シフトロッドが抜けない
場合はチェンジペダルを軸から外して抜き取る。
２、 ステップバー、ペダルエンド等各部を本締めしたステッププレートＬを車体に取り付ける。
３、 タンデムプレートＬにタンデムステップバーホルダーを取り付ける。ネジロック剤を併用すること。
４、 タンデムプレートＬをステッププレートＬに取り付ける。
５、 純正ステッププレートから、タンデムステップバーを外す。ピン下側のＥリングを外してピンを抜き、タンデムステップバー根本のロック金具ごと抜き取る。部品が飛び出す恐れがあるので、タンデムステップバー根本をピンの軸方向に指で挟みこみながら抜くこと。
６、 タンデムステップバーとロック金具をステップＫｉｔのタンデムステップバーホルダーに移設し、ベータピンで固定する。可動部にグリスを塗布すること。
７、 純正シフトロッドからロックナットを外し、ステップＫｉｔのシフトロッドに移設する。シフトロッドにピロボールを仮組みした後、ピロボール部をチェンジペダルに取り付ける。
８、 全ての箇所が確実に固定され、他の箇所との干渉が無いことを確認した後ペダルの高さ調整を行い、シフトロッド両端のロックナットを本締めする。

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SS-AA227B‘98-ZRX400/Ⅱ

取り付け手順：右側
１、 リザーバータンクをフレームから外す。アジャスター部のロックナットを緩めてからブレーキペダル～マスターシリンダー接合部のピンとマスターシリンダー固定ボルトを抜き、マスターシリンダーをステッププレートから外す。
ブレーキスイッチをステーごとステッププレートから外し、車体からステッププレートを外す。

２、 ステップバー、ペダルエンド等各部を本締めしたステッププレートＲの裏側に、カラーを挟んでブレーキスイッチステーを取り付ける、この際、画像の箇所に No.２１タンデムプレート固定ボルトを表側から仮止めし、ボルトに当たる直前の位置でブレーキスイッチステーを固定する（スイッチスプリングやスイッチステーは後で組み込みます）。ブレーキスイッチ固定後、位置決めのボルトを抜く。

位置決めのため、ボルトを仮止めする箇所

スイッチステーとボルトが当たる直前の位置でスイッチステーを固定

３、 ステッププレートを車体に取り付ける。

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取扱説明書
SS-AA227B‘98-ZRX400/Ⅱ

４、 マスターシリンダー先端にプッシュロッドピンＡＳＳＹを取り付けた後、マスターシリンダーをステッププレートに本締めし、ブレーキペダル側は仮止めする。ブレーキスイッチスプリングをブレーキスイッチ先端とプッシュロッドピンの先端部に取り付けてブレーキペダルの高さを調整し、プッシュロッドピンを適正な位置に調整した後、プッシュロッドピンＡＳＳＹをブレーキペダルに本締めする。ブレーキスイッチの点灯タイミングを調整する。

撮影の為外してありますが、車体に組んだまま作業してください

５、 タンデムプレートＲにタンデムステップバーホルダーを取り付ける。ＳＴＤサイレンサー固定ステーを使用する際は No.１６[ボタンボルト Ｍ６x２５]を使用し、固定ステーを使用しない場合は No.２５[ボタンボルト Ｍ６x２０]を使用して固定する。ネジロック剤を併用すること。
６、 タンデムプレートＲをステッププレートＲに取り付ける。ＳＴＤサイレンサー固定ステーを使用する場合は純正ブッシュやカラーを移設してマフラーを固定する。
７、 左側と同様に純正ステッププレートからタンデムステップバー周りを外し、ステップＫｉｔのタンデムステップバーホルダーに移設し固定する。
８、 リザーバータンク根本にタンクステーを取り付けた後車体に固定する。

９、 全ての箇所について締め忘れ・緩み・干渉が無いことを確かめる。車体が沈み込んだ際の干渉にも注意すること。

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SS-AA227B‘98-ZRX400/Ⅱ

STRIKER ステップ KIT Type DPS PARTS LISTＺＲＸ４００/２
ﾊﾟｰﾂ名No.
1 ステッププレート L 黒
2 ステッププレート R 黒
3 タンデムプレート L 黒
4 タンデムプレート R 黒
5 タンデムステップバーホルダー（左右共通）
6 ステップバー TypeＡC 黒
7 ブレーキペダル ASSY TypeA2 黒8 チェンジペダル ASSY TypeA2 黒9 シフトロッド 130mm オス－オス
10 プッシュロッドピン ASSY TypeA311 リザーバータンクステー
12 ウエスト付きアルミカラー φ12xφ6x7
13 ウエスト付きアルミカラー φ12xφ6x514 アルミカラー φ25.8xφ8.2x12 黒
15 STD サイレンサー固定ステー
16 ボタンボルト M6x25
17 ピロボール JAF6 R
18 キャップボルト M6x10
19 キャップボルト M6x15
20 キャップボルト M8x15
21 キャップボルト M8x20
22 キャップボルト M8x25
23 キャップボルト M8x70
24 ボタンボルト M6x15
25 ボタンボルト M6x20
26 ボタンボルト M6x30
27 フランジ付 U ナット M628 U ナット M629 ベータピン 6mm

数量11111211111112121112312141111

品番SS-R2SP27BL
SS-R2SP27BR
SS-R2TP27BL
SS-R2TP27BR
SS-R2TH27
SS-R2SB001
SS-R2BP002B
SS-R2CP002B
SS-R2SRM130
SS-R2PP0003
SS-R2RS27
SS-R2WA1206070
SS-R2WA1206050
SS-RB2508120
SS-R2SS271
SS-RBB06025U
SS-R00JAFR06
SS-RCB06010U
SS-RCB06015U
SS-RCB08015U
SS-RCB08020U
SS-RCB08025U
SS-RCB08070U
SS-RBB06015U
SS-RBB06020U
SS-RBB06030U
SS-RFU060000
SS-RUN060000
SS-R2BTP060

定価（税抜）\9,200\9,200\8,100\8,100\1,800\3,000\10,500\10,500\1,300\2,100\350\400\400\450\5,800\100\2,000\100\100\100\100\100\100\100\100\100\100\100\100

左右ペダル先端部（ラバー、シャフト部、固定用サラボルト）は「ペダルエンドセット」として販売しています。
部品番号 SS-R00060005（ブラック）、１個あたり税抜定価\1200 です。
ペダル軸を左右から挟みこむステンレス製の段付きカラーは「ペダルカラーSUSφ8」として販売しています。
部品番号 SS-R2PC001、1 個あたり税別定価￥550 です。

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