CLS-Class
取扱説明書

表記と記載内容について
マーク

*

内容
オプションや仕様により異なる装備には * マークが付いて
います。

G

警告

H

環境

重大事故や命にかかわるけがを未然に防ぐために必ず守っていただきたいことです。

環境保護のためのアドバイスや守っていただきたいこ
とです。

!

注意
けがや事故、車の損傷を未然に防ぐため、必ず守っていた
だきたいことです。

i

知識知っていると便利なことや、知っておいていただきたいことです。

왘

操作手順などを示しています。

（컄 ページ） 関連する内容が他のページにもあることを示しています。

お客様へ
このたびはメルセデス・ベンツ車をお買い上げいただき、ありがとうございます。
この取扱説明書は、車の取り扱い方法
をはじめ、機能を十分に発揮させるための情報や、危険な状況を回避するための情報、万一のときの処置などを記載しています。

• 装備や仕様の違いなどにより、一部の記述やイラストが、お買い上
げいただいた車とは異なることがあります。

• スイッチなどの形状や装備、操作方
法などは予告なく変更されることがあります。

• オーディオやナビゲーションに関しては、別冊の「COMAND システム
取扱説明書」をお読みください。

車をご使用になる前に、本書を必ずお読みください。

• 車を次のオーナーにお譲りになる場• 取扱説明書は、いつでも読めるよう

合は、車と一緒にすべての取扱説明書と整備手帳をお渡しください。

に必ず車内に保管してください。

• この取扱説明書には、日本仕様とは異なる記述やイラスト、操作方法などが含まれている場合があります。

• 表紙の画像はイメージであり、日本仕様とは異なる場合があります。

• この取扱説明書には、日本仕様には• ご不明な点は、お買い上げの販売店
またはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

i メルセデス･ベンツ日本㈱ 公式サイト

http://www.mercedes-benz.co.jp/

設定されない装備の記述が含まれている場合があります。

• この取扱説明書には、走行速度が100km/h を超えたときの車両機能
や状態についての記述があります
が、公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

メルセデス・ベンツ日本株式会社

目次

さくいん……………………………… 4

各部の名称………………………… 23

はじめに…………………………… 15

安全装備…………………………… 35
車両の操作………………………… 71
日常の取り扱い…………………… 261
万一のとき………………………… 303
サービスデータ…………………… 371

3

4

さくいん
ア
アシストグリップ････････････････････259
アダプティブハイビームアシスト･･････ 117
アダプティブブレーキ･････････････････ 65
アダプティブブレーキランプ･･･････････ 60
アテンションアシスト････････････････ 215
アテンションアシストの警告････････ 216
アテンションアシストの設定と解除･･ 215
雨降りや濃霧時の運転････････････････290
安全のために･････････････････････････ 15
オートマチック車の取り扱い･････････ 18
警告ラベル･････････････････････････ 16
子供を乗せるとき･･･････････････････ 17
こんなことにも注意･････････････････ 20
セレクターレバーを操作するときの注意（DIRECT SELECT 装備車）･･･････････ 15
走行する前に･･･････････････････････ 16
イージーエントリー機能･･･････････････ 98
クラッシュセンサー連動機能･････････ 98
イグニッション位置･･･････････････････ 86
キーによるイグニッション位置の選択･ 86
キーレスゴースイッチによるイグニッション位置の選択（キーレスゴー装備車）･･･････････････ 87

AC モード ･･････････････････････ 225
AUTO モードの解除 ･･････････････ 225
コントロールパネル･･････････････ 224
設定温度の調整･･････････････････ 226
送風口の選択････････････････････ 227
送風モード･･････････････････････ 226
送風量の調整････････････････････ 228
通常の使い方････････････････････ 225
デフロスターモード･･････････････ 229
独立温度設定機能････････････････ 228
内気循環モード･･････････････････ 230
余熱ヒーター・ベンチレーション･･ 232
リアデフォッガー････････････････ 230
エアコンディショナーの取り扱い････ 223
送風口の調整･･････････････････････ 233
エアバッグ
ウインドウバッグ･･･････････････････ 43
運転席 / 助手席エアバッグ ･･････････ 41
運転席 / 助手席ぺルビスバッグ ･･････ 43
運転席ニーバッグ････････････････42､43
エアバッグの作動条件･･･････････････ 44
エアバッグの種類と収納場所･････････ 41
サイドバッグ･･･････････････････････ 42
エマージェンシーキー････････････････336
キーからエマージェンシーキーを取り外す････････････････････････････････ 336

インジケーター付きバッテリー････････359

エンジン････････････････････････････286

インストルメントパネル･･･････････････ 24
左ハンドル車･･･････････････････････ 24
右ハンドル車･･･････････････････････ 25

エンジンオイル･････････････････ 269､376
エンジンオイルの交換時期･･････････ 271
エンジンオイル容量････････････････ 376
エンジンオイル量を点検する････････ 269
エンジンオイルを補給する･･････････ 270
使用するエンジンオイル･･･････ 271､376

インテリジェントライトシステム･･････ 115
アクティブライトシステム･･････････ 115
コーナリングライト････････････････ 116
ハイウェイモード･･････････････････ 117
フォグランプ強化機能･･････････････ 117
ウィンタータイヤ････････････････････ 278
ウォッシャー液･･････････････････････ 275
ウォッシャー液を補給する･･････････ 275
運転席ドアの解錠････････････････････336
運転のヒント････････････････････････ 146
エアコンディショナー････････････････223

エンジンの始動･･････････････････････ 131
キーによるエンジンの始動･･････････ 132
キーレスゴー操作によるエンジンの始動････････････････････････････････ 133
シフトポジション･･････････････････ 131
エンジンの停止･･････････････････････ 139
エンジン番号････････････････････････ 374
エンジンルーム･･････････････････････266
ウォッシャー液････････････････････ 275
エンジンオイル････････････････････ 269

さくいん
エンジンルーム････････････････････ 268
CLS 350 ･･･････････････････････ 268
CLS 550 ･･･････････････････････ 268
CLS 63 AMG ･･･････････････････ 269
エンジンルーム内の手入れ･･････････ 269
オートマチックトランスミッションオイル
････････････････････････････････ 271
ブレーキ液････････････････････････ 274
ボンネット････････････････････････ 266
冷却水････････････････････････････ 271
エンジン冷却水温度計････････････････ 154
オイル・液類 / バッテリー ･･･････････ 375
エンジンオイル････････････････････ 376
オイル・液類に関する注意･･････････ 375
オートマチックトランスミッションオイル
････････････････････････････････ 377
燃料･･････････････････････････････ 375
バッテリー････････････････････････ 378
ブレーキ液････････････････････････ 377
冷却水････････････････････････････ 378
オイル・液類に関する注意････････････ 375
応急用スペアタイヤへの交換･･････････345
応急用スペアタイヤに空気を入れる（CLS 63 AMG）･･･････････････････ 350
応急用スペアタイヤを取り付ける････ 349
ジャッキアップする････････････････ 347
ジャッキダウンする････････････････ 352
タイヤ交換の準備･･････････････････ 346
オートマチック車の取り扱い･･･････････ 18
オートマチックトランスミッション････ 142
運転のヒント･･････････････････････ 146
オートマチックギアシフト･･････････ 149
シフトポジション･･････････････････ 143
シフトポジションの選択････････････ 146
シフトポジション表示･･････････････ 145
セレクターレバー･･････････････････ 142
走行モード････････････････････････ 147
ティップシフト････････････････････ 150
パドルによる操作･･････････････････ 149
マニュアルギアシフト･･････････････ 151
オートマチックトランスミッションオイル
･････････････････････････････ 271､377
オプションコードプレート････････････ 374

カ
カップホルダー･･････････････････････ 251
可変スピードリミッター･･････････････ 190
可変スピードリミッターを解除する･･ 193
可変スピードリミッターを設定する･･ 191
設定速度を変更する････････････････ 193
環境保護について･････････････････････ 15
寒冷時の注意････････････････････････284
寒冷時の取り扱い
寒冷時の注意･･････････････････････ 284
雪道や凍結路面の走行･･････････････ 288
キー･････････････････････････････････ 72
キーレスゴー･･･････････････････････ 75
リモコン機能･･･････････････････････ 73
キーの電池交換･･････････････････････340
キーの電池を点検する･･････････････ 340
電池の交換手順････････････････････ 341
キーの電池を点検する････････････････340
キーレスゴー･････････････････････････ 75
解錠時の設定の切り替え･････････････ 77
キーレスゴースイッチによるイグニッション位置の選択･･･････････ 87
救急セット･･････････････････････････305
クルーズコントロール････････････････ 187
クルーズコントロールを解除する････ 190
クルーズコントロールを設定する････ 188
設定速度を変更する････････････････ 189
警告ラベル･･･････････････････････････ 16
けん引･･････････････････････････････363
車を運搬する･･････････････････････ 365
けん引時の注意････････････････････ 363
けん引する････････････････････････ 365
けん引フックの取り付け････････････ 364
けん引フックを取り外す････････････ 365
けん引防止機能･･･････････････････････ 67
警報を停止する･････････････････････ 67
けん引防止機能を解除する･･･････････ 68
システムを待機状態にする･･･････････ 67
待機状態を解除する･････････････････ 67
故障 / 警告メッセージ ･･･････････････308
安全装備･･････････････････････････ 310

5

6

さくいん
エンジン･･････････････････････････ 314
キー･･････････････････････････････ 321
車両･･････････････････････････････ 319
走行装備･･････････････････････････ 316
タイヤ････････････････････････････ 318
ライト････････････････････････････ 313
故障データ･･･････････････････････････ 21
子供を乗せるとき･････････････････ 17､47
ISO-FIX 対応チャイルド
セーフティシート固定装置･････････ 52
装着できる ISO-FIX 対応チャイルド
セーフティシート･････････････････ 55
チャイルドセーフティシート･････････ 47
チャイルドセーフティシート
検知システム（CLS 63 AMG）･････ 50
チャイルドセーフティシート
検知システムのトラブル･･･････････ 54
チャイルドプルーフロック･･･････････ 56
テザーアンカー･････････････････････ 53
小物入れ････････････････････････････ 241
グローブボックス･･････････････････ 241
センターコンソールの小物入れ（CLS 63 AMG）･････････････････ 242
フロントアームレストの小物入れ････ 242
フロントシート下部の小物入れ･･････ 243
リアアームレストの小物入れ････････ 243
リアの小物入れ････････････････････ 243
こんなことにも注意･･･････････････････ 20
コンビニエンスオープニング機能･･････ 127
コンビニエンスクロージング機能･ 128､239
キーレスゴー操作での作動･･････････ 129
リモコン操作での作動･･････････････ 129
コンビネーションスイッチ････････････ 113
パッシング････････････････････････ 114
ヘッドライトの上向き / 下向きの切り替え････････････････････････ 114
方向指示･･････････････････････････ 113

サ
サンバイザー････････････････････････253
シート･･･････････････････････････････ 89
シートヒーター･････････････････････ 94
シートベンチレーター･･･････････････ 96

電動ランバーサポート･･･････････････ 93
フロントシートの調整･･･････････････ 90
フロントヘッドレストの調整･････････ 91
マルチコントロールシートバック･････ 92
リアヘッドレストの調整･････････････ 91
シート位置の記憶････････････････････ 103
シート位置の呼び出し････････････････ 104
シートヒーター･･･････････････････････ 94
シートヒーターのトラブル･･･････････ 95
シートベルト････････････････････････ 104
シートベルト着用警告･･････････････ 107
シートベルトの高さ調整････････････ 107
シートベルトの着用････････････････ 104
正しい運転姿勢････････････････････ 108
シートベルト着用警告････････････････ 107
シートベルトの高さ調整･･････････････ 107
シートベルトの着用･･････････････････ 104
シートベルトを着用する････････････ 106
シートベルトを外す････････････････ 106
フロントシートベルトのテンション
自動調整機能････････････････････ 106
シートベンチレーター･････････････････ 96
シートベンチレーターのトラブル･････ 96
シートポケット･･････････････････････ 244
事故・故障のとき････････････････････304
室内センサー･････････････････････････ 68
警報を停止する･････････････････････ 69
システムを待機状態にする･･･････････ 68
室内センサーを解除する･････････････ 69
待機状態を解除する･････････････････ 68
室内装備････････････････････････････ 251
12V 電源ソケット ･････････････････ 258
アシストグリップ･･････････････････ 259
カップホルダー････････････････････ 251
サンバイザー･･････････････････････ 253
電動ブラインド（リアウインドウ）･･･ 254
時計･･････････････････････････････ 259
灰皿･･････････････････････････････ 255
フロアマット･･････････････････････ 259
ライター･･････････････････････････ 256
自動防眩機能････････････････････････ 101
車内からの解錠 / 施錠 ････････････････ 80

さくいん
車外ライト残照機能･･････････････････ 112
車外ライト残照機能を一時的に解除する････････････････････････････････ 112
車載工具 / 応急用スペアタイヤ ･･･････306
CLS 350 / CLS 550 ･･･････････････ 306
CLS 63 AMG ･････････････････････ 307
タイヤフィットが車載されている車種 307
車載品の収納場所････････････････････304
救急セット････････････････････････ 305
事故・故障のとき･･････････････････ 304
車載工具 / 応急用スペアタイヤ ･････ 306
停止表示板････････････････････････ 305
非常信号用具･･････････････････････ 304
輪止め････････････････････････････ 308
車速感応ドアロック
車速感応ドアロックの設定 / 解除 ････ 81
車速感応ドアロック･･･････････････････ 81
車台番号････････････････････････････ 374
車内からの解錠 / 施錠
ドアごとの解錠 / 施錠 ･･････････････ 80
ドアロックスイッチ･････････････････ 80
車内からのドアの開閉･････････････････ 79
車両に保存されるデータ･･･････････････ 21
故障データ･････････････････････････ 21
データが保存されるその他の装備･････ 21
車両の施錠･･････････････････････････ 337
車両の電子制御部品について･･････････ 372
収納ネット･･････････････････････････ 244
助手席足元の収納ネット････････････ 244
トランク内の収納ネット････････････ 244
純正部品 / 純正アクセサリー ･････････ 372
乗員安全装備･････････････････････････ 36
NECK PRO アクティブヘッドレスト ･･ 47
PRE-SAFE® ･･･････････････････････ 46
SRS（乗員保護補助装置）････････････ 37
安全上の重要事項･･･････････････････ 36
エアバッグ･････････････････････････ 39
子供を乗せるとき･･･････････････････ 47
チャイルドプルーフロック･･･････････ 56
ステアリング･････････････････････････ 97
イージーエントリー機能･････････････ 98
ステアリング位置の調整･････････････ 97

スノーチェーン･･････････････････････ 279
スピードメーター････････････････････ 154
スライディングルーフ････････････････236
サンシェード･･････････････････････ 238
スライディングルーフのリセット････ 239
スライディングルーフを開閉する････ 237
スライディングルーフをチルトアップ / チルトダウンする ･ 237
挟み込み防止機能･･････････････････ 238
レインクローズ機能････････････････ 239
積載荷物の制限重量･･････････････････ 378
セレクターレバー････････････････････ 142
セレクターレバーを操作するときの注意（DIRECT SELECT 装備車）････････････ 15
前席上方の操作部･････････････････････ 32
センターコンソール･･･････････････････ 29
下部センターコンソール（CLS 350 / CLS 550）････････････ 30
下部センターコンソール（CLS 63 AMG）･･････････････････ 31
上部センターコンソール･････････････ 29
走行安全装備･････････････････････････ 57
ABS ･･･････････････････････････････ 58
BAS ･･･････････････････････････････ 59
EBD･･･････････････････････････････ 65
ESP® ･････････････････････････････ 60
アダプティブブレーキ･･･････････････ 65
アダプティブブレーキランプ･････････ 60
安全上の重要事項･･･････････････････ 57
走行時の注意････････････････････････286
雨降りや濃霧時の運転･･････････････ 290
エンジン･･････････････････････････ 286
走行するとき･･････････････････････ 289
走行中に異常を感じたら････････････ 289
タイヤのグリップについて･･････････ 288
駐停車するとき････････････････････ 290
濡れた路面での走行････････････････ 288
ブレーキ･･････････････････････････ 286
雪道や凍結路面の走行･･････････････ 288
走行するとき････････････････････････289
走行する前に･････････････････････････ 16
走行装備････････････････････････････ 187

7

8

さくいん
AIR マティックサスペンション ･･････ 198
AMG RIDE CONTROL サスペンション（CLS 63 AMG）･････････････････ 200
アテンションアシスト･･････････････ 215
可変スピードリミッター････････････ 190
クルーズコントロール･･････････････ 187
ナイトビューアシストプラス････････ 216
パーキングアシストリアビューカメラ 205
パークトロニック･･････････････････ 202
ホールド機能･･････････････････････ 193
レーススタート（CLS 63 AMG）････ 196
レーンキーピングアシスト･･････････ 220
走行中に異常を感じたら･･････････････289
走行と停車･･････････････････････････ 131
ECO スタート / ストップ ･･････････ 135
エンジンの始動････････････････････ 131
エンジンの停止････････････････････ 139
駐車･･････････････････････････････ 139
長期間駐車するとき････････････････ 141
パーキングブレーキ････････････････ 141
発進･･････････････････････････････ 134
走行モード･･････････････････････････ 147

タ
タイヤ空気圧警告システム････････････ 281
タイヤ空気圧警告システムの再起動･･ 281
タイヤ交換の準備････････････････････345
タイヤとホイール･･･････････････ 276､379
安全に関する注意･･････････････････ 276
ウィンタータイヤ･････････････ 278､381
応急用スペアタイヤ････････････････ 381
スノーチェーン････････････････････ 279
走行時の注意･･････････････････････ 276
タイヤ空気圧･･････････････････････ 279
タイヤ空気圧警告システム･･････････ 281
タイヤトレッド････････････････････ 277
タイヤの交換･･････････････････････ 282
タイヤの回転方向････････････････ 283
タイヤの保管････････････････････ 283
タイヤローテーション････････････ 282
タイヤの清掃･･････････････････････ 283
タイヤの選択、装着と交換･･････････ 278
タイヤの点検･･････････････････････ 277

標準タイヤ････････････････････････ 380
タイヤフィットでの修理･･････････････352
タイヤフィットの準備･･････････････ 353
タコメーター････････････････････････ 154
正しい運転姿勢･･････････････････････ 108
チャイルドプルーフロック･････････････ 56
リアドアウインドウのチャイルド
プルーフロックを設定する･････････ 57
リアドアのチャイルド
プルーフロックを設定する･････････ 56
駐車････････････････････････････････ 139
駐停車するとき･･････････････････････290
長期間駐車するとき･･････････････････ 141
停止表示板･･････････････････････････305
停止表示板の組み立て･･････････････ 305
ティップシフト･･････････････････････ 150
データが保存されるその他の装備･･･････ 21
電球の交換･･････････････････････････342
電球に関する注意･･････････････････ 342
LED ライト ･････････････････････ 342
その他のライト･･････････････････ 342
テールランプ････････････････････ 343
バイキセノンヘッドライト････････ 342
電池の交換手順･･････････････････････ 341
電動ブラインド（リアウインドウ）･････254
電動ランバーサポート･････････････････ 93
ドア･････････････････････････････････ 79
車外からのドアの開閉･･･････････････ 79
車速感応ドアロック･････････････････ 81
車内からの解錠 / 施錠 ･･････････････ 80
車内からのドアの開閉･･･････････････ 79
ドアウインドウの開閉････････････････ 126
挟み込み防止機能･･････････････････ 127
ドアの操作部･････････････････････････ 33
ドアミラー･･･････････････････････････ 99
盗難防止警報システム･････････････････ 66
警報を停止する･････････････････････ 66
システムを解除する･････････････････ 66
システムを待機状態にする･･･････････ 66
盗難防止システム･････････････････････ 66

さくいん
イモビライザー･････････････････････ 66
けん引防止機能･････････････････････ 67
室内センサー･･･････････････････････ 68
盗難防止警報システム･･･････････････ 66
時計････････････････････････････････259
トラブルの原因と対応････････････････329
エンジン･･････････････････････････ 332
オートマチックトランスミッション･･ 333
キー･･････････････････････････････ 329
チャイルドセーフティシート
検知システム････････････････････ 329
ナイトビューアシスト プラス ･･･････ 335
燃料と燃料タンク･･････････････････ 334
パークトロニック･･････････････････ 334
ワイパー･･････････････････････････ 331
トランク･････････････････････････････ 82
自動開閉トランクリッド装備車･･･････ 83
自動開閉トランクリッド非装備車･････ 83
トランクの独立施錠･････････････････ 85
トランクの解錠･･････････････････････338
トランクフロアボード下の収納スペース 249
トランクを開いたときの高さ･･････････ 378

ナ
ナイトビューアシストプラス･･････････ 216
COMAND ディスプレイの照度調整 ･･ 219
ナイトビューアシストプラスカメラの位置････････････････････････････ 217
ナイトビューアシストプラスの作動･･ 218
フロントウインドウの曇りや汚れ････ 220
歩行者検知機能････････････････････ 219
マルチファンクションディスプレイの映像････････････････････････････ 218
慣らし運転･･････････････････････････262
リアディファレンシャルロック装備車（CLS 63 AMG パフォーマンス
パッケージ）･････････････････････ 263
日常の手入れ････････････････････････ 294
外装･･････････････････････････････ 294
ウインドウの清掃････････････････ 297
高圧式スプレーガンの使用････････ 295
自動洗車機の使用････････････････ 296
洗車････････････････････････････ 295

洗車時の注意････････････････････ 295
パーキングアシストリアビューカメラの清掃････････････････････････････ 299
パークトロニックセンサーの清掃･･ 298
マットペイント塗装車の取り扱い･･ 296
マフラーの清掃･･････････････････ 299
ライト類の清掃･･････････････････ 298
ワイパーブレードの清掃･･････････ 297
車内･･････････････････････････････ 299
COMAND ディスプレイの清掃 ････ 300
ウッドトリムの清掃･･････････････ 301
シートベルトの清掃･･････････････ 301
ナイトビューアシストプラス
カメラの清掃･･････････････････ 300
プラスチックトリムの清掃････････ 300
荷物の固定･･････････････････････････ 246
荷物固定用リング･･････････････････ 246
荷物の積み方 / 小物入れ ･････････････ 240
EASY-PACK コンビニエンスボックス 248
カップホルダー････････････････････ 251
小物入れ･･････････････････････････ 241
シートポケット････････････････････ 244
収納ネット････････････････････････ 244
トランクフロアボード下の収納スペース････････････････････････････････ 249
荷物の固定････････････････････････ 246
荷物を積むときの注意点････････････ 240
バッグフック･･････････････････････ 247
分割可倒式リアシート･･････････････ 245
ボトルホルダー････････････････････ 253
ルーフラック･･････････････････････ 250
荷物を積むときの注意点･･････････････ 240
ニューカープレート･･････････････････ 373
燃料････････････････････････････････ 375
燃料消費について･･････････････････ 376
燃料タンク容量････････････････････ 376
燃料給油フラップの解錠･･････････････338
燃料計･･････････････････････････････ 154
燃料残量警告灯･･････････････････････ 154
燃料の給油･･････････････････････････263
燃料を給油する････････････････････ 263

9

10

さくいん
ハ
パーキングアシストリアビューカメラ･･205
COMAND ディスプレイの映像 ･･････ 207
カメラの位置･･････････････････････ 207
後退駐車モード････････････････････ 208
縦列駐車モード････････････････････ 210
パーキングアシストリアビューカメラの設定････････････････････････････ 213
パーキングブレーキ･･････････････････ 141
パークトロニック････････････････････202
インジケーター / 作動表示灯 ･･･････ 204
センサーの感知範囲････････････････ 203
パークトロニックセンサー･･････････ 202
パークトロニックの機能の解除･･････ 205
パークトロニックの作動････････････ 204
灰皿････････････････････････････････255
フロントの灰皿（CLS 350/CLS 550）････････････････････････････････ 255
フロントの灰皿（CLS 63 AMG）････ 256
リアの灰皿････････････････････････ 256
バッグフック････････････････････････ 247
発進････････････････････････････････ 134
ヒルスタートアシストの作動････････ 134
バッテリー･････････････････････ 357､378
VRLA バッテリー ･･････････････････ 359
インジケーター付きバッテリー･･････ 359
車載バッテリーの電圧 / 容量 ･･･････ 378
バッテリー取り扱いの一般的な注意･･ 357
バッテリーの位置･･････････････････ 359
バッテリーがあがったとき････････････360
バッテリー取り扱いの一般的な注意････ 357
バッテリーの位置････････････････････359
パワーウインドウ････････････････････ 125
コンビニエンスオープニング機能････ 127
コンビニエンスクロージング機能･･･････････････････････････ 128､239
ドアウインドウの開閉･･････････････ 126
ドアウインドウのトラブル･･････････ 130
ドアウインドウのリセット･･････････ 129
パンクしたとき･･････････････････････345
応急用スペアタイヤへの交換････････ 345
タイヤ交換およびタイヤ修理の準備･･ 345

タイヤフィットでの修理････････････ 352
パンクしたときは･･････････････････ 345
ビークルプレート････････････････････ 373
エンジン番号･･････････････････････ 374
オプションコードプレート･･････････ 374
車台番号･･････････････････････････ 374
ニューカープレート････････････････ 373
非常時の施錠 / 解錠 ･････････････････336
運転席ドアの解錠･･････････････････ 336
エマージェンシーキー･･････････････ 336
車両の施錠････････････････････････ 337
トランクの解錠････････････････････ 338
燃料給油フラップの解錠････････････ 338
非常信号用具････････････････････････304
非常点滅灯･･････････････････････････ 114
ヒューズ････････････････････････････366
ヒューズ一覧･･････････････････････ 367
エンジンルーム･･････････････････ 367
トランクルーム･･････････････････ 368
ヒューズ交換についての注意････････ 366
ヒューズの位置････････････････････ 366
エンジンルーム内運転席側のヒューズボックス･･････････････ 366
トランクルーム内右側のヒューズボックス･･････････････ 367
ヒューズを交換する････････････････ 367
ブレーキ････････････････････････････286
ブレーキ液･････････････････････ 274､377
ブレーキ液の交換･･････････････････ 274
ブレーキ液の量を点検する･･････････ 274
フロアマット････････････････････････259
フロントシートの調整･････････････････ 90
フロントヘッドレストの調整･･･････････ 91
分割可倒式リアシート････････････････ 245
バックレストを起こす･･････････････ 246
バックレストを倒す････････････････ 245
ヘッドライトウォッシャー････････････ 113
ホールド機能････････････････････････ 193
ホールド機能の警告････････････････ 195
ホールド機能を解除する････････････ 195
ホールド機能を作動させる･･････････ 194
ホールド機能の作動条件････････････ 194

さくいん
ボトルホルダー･･････････････････････253
ボンネット･･････････････････････････266
ボンネットを閉じる････････････････ 267
ボンネットを開く･･････････････････ 266

ママニュアルギアシフト････････････････ 151
ギアシフト操作････････････････････ 153
シフトアップ表示（CLS 63 AMG）･･ 153
マニュアルギアシフトの選択････････ 152
マルチコントロールシートバック･･･････ 92
マルチファンクションステアリング 28､155
音声認識スイッチ･･････････････････ 156
左側キーパッド････････････････････ 155
右側キーパッド････････････････････ 156
リターンスイッチ･･････････････････ 156
マルチファンクションディスプレイ････ 155
AMG メニュー ････････････････････ 182
記録したすべてのラップタイムを消去する･･････････････････････ 186
全ラップの計測結果を確認する････ 185
ドライブモード表示･･････････････ 183
油温・水温表示･･････････････････ 182
ラップごとの計測結果を確認する･･ 186
レースタイマー･･････････････････ 183
TEL メニュー ･･････････････････････ 166
TEL メニューを表示させる ････････ 166
着信した電話を受ける････････････ 166
通話を終える（電話を切る）･･･････ 166
通話を保留する･･････････････････ 166
電話帳から電話を発信する････････ 167
発信履歴から電話を発信する･･････ 167
アシストメニュー･･････････････････ 168
ESP® の設定････････････････････ 168
アテンションアシストの設定･･････ 169
レーンキーピングアシストの設定･･ 169
オーディオメニュー････････････････ 164
DVD ビデオのチャプターを選択する･･････････････････････････････ 165
テレビ局を選局する･･････････････ 165
トラックを選択する･･････････････ 164
ラジオ局を選局する･･････････････ 164
設定メニュー･･････････････････････ 171
コンフォート････････････････････ 180

車両････････････････････････････ 178
設定項目の初期化････････････････ 182
メーター････････････････････････ 171
ライト･･････････････････････････ 173
トリップメニュー･･････････････････ 159
エンジン始動時からの情報表示････ 160
基本画面････････････････････････ 159
走行可能距離・瞬間燃費表示･･････ 161
走行速度表示････････････････････ 162
リセット時からの情報表示････････ 160
ナビメニュー･･････････････････････ 162交差点（分岐点）に接近しているとき･･････････････････････････････ 163
ルート案内中の表示･･････････････ 163
ルート案内を行なっていないとき･･ 162
ルート案内を行なっているとき････ 162
マルチファンクションステアリング･･ 155
音声認識スイッチ････････････････ 156
左側キーパッド･･････････････････ 155
右側キーパッド･･････････････････ 156
リターンスイッチ････････････････ 156
メニューリスト････････････････････ 157
メンテナンスメニュー･･････････････ 170
故障表示････････････････････････ 170
ミラー･･･････････････････････････････ 99
自動防眩機能･･････････････････････ 101
ドアミラー･････････････････････････ 99
パーキングヘルプ機能･･････････････ 101
ルームミラー･･･････････････････････ 99
メーターパネル･･････････････････ 26､154
エンジン冷却水温度計･･････････････ 154
スピードメーター･･････････････････ 154
タコメーター･･････････････････････ 154
時計･･････････････････････････････ 259
燃料計････････････････････････････ 154
燃料残量警告灯････････････････････ 154
表示灯 / 警告灯 ････････････････････ 27
メーターパネルの表示灯 / 警告灯 ･････323
安全装備･･････････････････････････ 323エンジン･･････････････････････････ 327
シートベルト･･････････････････････ 323
メニューリスト･･････････････････････ 157
メモリー機能････････････････････････ 103
シート位置の記憶･･････････････････ 103

11

12

さくいん
シート位置の呼び出し･･････････････ 104
メンテナンス
メンテナンスインジケーター画面････ 292
自動表示機能････････････････････ 292
手動表示････････････････････････ 292
表示メッセージ･･････････････････ 293
メンテナンスインジケーターのリセット･･････････････････････････････ 293

ラ
ライター････････････････････････････256
CLS 350/CLS 550 ････････････････ 257
CLS 63 AMG ･････････････････････ 257
ライト･･････････････････････････････ 109
アダプティブハイビームアシスト････ 117
インテリジェントライトシステム････ 115
コンビネーションスイッチ･･････････ 113
車外ライト残照機能････････････････ 112
非常点滅灯････････････････････････ 114
ヘッドライトウォッシャー･･････････ 113
ヘッドライトの内側が曇るとき･･････ 119
ライトスイッチ････････････････････ 109
ルームランプ･･････････････････････ 119
ライトスイッチ･･････････････････････ 109
オートモード･･････････････････････ 111
車外ライトの消灯･･････････････････ 110
車幅灯････････････････････････････ 110
パーキングライト･･････････････････ 112
ヘッドライト / LED ドライビングライト････････････････････････････････ 111
リアフォグランプ･･････････････････ 111

点灯モードの切り替え･･････････････ 119
ドア赤色灯 / ドア下部のライト ･････ 121
ドアレバーライト･･････････････････ 121
リアコンソールライト･･････････････ 121
リア読書灯････････････････････････ 120
ルームミラー下部のライト･･････････ 121
ルームランプ、フロント読書灯･･････ 120
冷却水･････････････････････････ 271､378
オーバーヒートしたとき････････････ 273
不凍液の濃度･･････････････････････ 378
冷却水の交換時期･･････････････････ 272
冷却水の量を点検する･･････････････ 272
冷却水を補給する･･････････････････ 272
レーススタート（CLS 63 AMG）･･････ 196
レーススタートの作動条件･･････････ 196
レーススタートを使用する･･････････ 196
レーンキーピングアシスト････････････220
レーンキーピングアシストカメラの位置････････････････････････････････ 220
レーンキーピングアシストの警告････ 221
レーンキーピングアシストの設定と解除････････････････････････････････ 222

ワ
ワイパー････････････････････････････ 122
ワイパーの操作････････････････････ 122
ワイパーブレードの交換･･････････････344
輪止め･･････････････････････････････308

A

リアディファレンシャルロック装備車･･263

ABS ････････････････････････････････ 58

リアヘッドレストの調整･･･････････････ 91

AIR マティックサスペンション ････････ 198
サスペンションの自動制御･･････････ 199
車高の自動調整････････････････････ 198
車高の手動調整････････････････････ 198

リモコン機能･････････････････････････ 73
リモコン機能の切り替え･････････････ 74
ロケイターライティング･････････････ 74
ルーフラック････････････････････････250
ルームミラー･････････････････････････ 99
ルームランプ････････････････････････ 119
アンビエントライト････････････････ 121
緊急時点灯機能････････････････････ 122
乗降用ライト･･････････････････････ 121

AMG RIDE CONTROL サスペンション（CLS 63 AMG）･･･････････････････200
AMG セッティングスイッチ ････････ 201
サスペンションの自動制御･･････････ 200
車高の自動調整････････････････････ 200

さくいん

B
BAS ････････････････････････････････ 59

E
EASY-PACK コンビニエンスボックス ･･ 248
ECO スタート / ストップ ････････････ 135
ECO スタート / ストップの解除 / 作動････････････････････････････････ 137
エンジンの自動再始動･･････････････ 137
エンジンの自動停止････････････････ 136
ESP® ･･･････････････････････････････ 60
ESP® の機能の解除･････････････････ 61
ETS ･･･････････････････････････････ 61
スポーツハンドリングモード、ESP® の機能の設定 / 解除（CLS 63 AMG）･ 63

N
NECK PRO アクティブヘッドレスト ･･･ 47
NECK PRO アクティブヘッドレストのリセット･･････････････････････････339

P
PRE-SAFE® ･････････････････････････ 46

S
SRS（乗員保護補助装置）･････････････ 37
SRS 警告灯 ････････････････････････ 37
シートベルトテンショナー /ベルトフォースリミッター･････････ 38
シートベルトテンショナーとエアバッグの作動･････････････････ 38

V
VRLA バッテリー ････････････････････359
数字

12V 電源ソケット
フロントアームレストの小物入れ内の
12V 電源ソケット ･･･････････････ 258
リアの 12V 電源ソケット ･･･････････ 258

13

はじめに
環境保護について

Daimler AG で は、 大 気 汚 染 の 抑 制、資源の有効利用をはじめとする環境保護対策に取り組んでいます。環境保護のため、お車をご使用になるときは以下の点にご協力ください。

安全のためにセレクターレバーを操作するときの注意（DIRECT SELECT 装備車）

• 短距離短時間の走行を控えることで、燃料の余分な消費が抑えられます。

• タイヤの空気圧が適正であることを確認してください。

• 停車したままの暖機運転は必要ありません。

• 急発進や急加速は避けてください。
• エンジン回転数がその車の許容限度の 2/3（許容限度が 6,000 回転のときは約 4,000 回転）を超えない
ように運転してください。

• 不必要な荷物を載せたままにしない

左ハンドル車セレクターレバーの位置
オートマチックトランスミッションのセレクターレバーは、センターコン
ソールではなく、ステアリングの右側にあります。

でください。

• スキーラックやルーフラックが必要
でないときは、車から取り外してください。

• 長時間の停車時は、エンジンを停止
してください。

• メルセデス・ベンツ指定サービス工場で適切な時期に点検整備を受けてください。

• エンジン始動時は、アクセルペダル
を踏み込まないでください。

• 慎重に運転をし、前車との車間距離を適切に保ってください。

H

環

境

Daimler AG は、資源を有効活用する
ため、リサイクル部品を積極的に導入しています。

セレクターレバーの操作方法
方向指示やワイパーの操作をする際は、誤ってセレクターレバーの操作をしないように注意してください。事故を起こすおそれがあります。
また、センターコンソールにセレク
ターレバーがある車両と比べると、セレクターレバーの操作方法が大きく異なります。詳しくは（142 ページ）をご覧ください。

15

16

はじめに
警告ラベル

日ごろの状態と異なるとき

車両には警告ラベルが貼付されています。警告ラベルには危険な状況を回避するための情報や、車を安全に使用するための情報などが記されています。警告ラベルは絶対にはがさないでください。

エンジンをかけたとき、いつもと異なる音やにおいを感じたり、駐車していた場所に水やオイルの跡が残っている
ときは、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ドアを開くと保証の適用
車両の操作を行なうときや車両に損傷が発生したときは、必ず本書に記載されている指示に従ってください。指示に従わないで発生した車両の損傷については、保証の適用外になります。

走行する前に点検と整備
日常点検や定期点検は、使用者自身の責任において実施することが法律で義務付けられています。これらの点検項
目については、別冊の「整備手帳」をご覧ください。

ドアを開くと、一部の装置が自動的に動き始め、作動音などが聞こえることがありますが、異常ではありません。
タイヤの点検タイヤの空気圧や溝の深さが十分あり、タイヤに損傷や異常な摩耗がない
ことを点検してください。タイヤの空気圧が低かったり、損傷したタイヤで走行すると、タイヤが破裂したり、火災が発生するなど、事故を起こすおそれがあります。
運転席足元に注意

夏季の取り扱い• 運転席の足元には、物を置かないでください。ペダルの下に物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。

• 夏を迎える前にエアコンディショ
ナーの冷媒に不足がないか、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

• フロアマット * は純正品のみを正しく使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。

• オーバーヒートの予防策として、いつもより頻繁に冷却水量を点検してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

シートベルトは必ず着用
走行を開始する前に、すべての乗員がシートベルトを着用してください。

はじめに
車庫内では

燃えるものは積まない

車庫などの換気の悪い場所ではエンジンを停止してください。排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、一酸化炭素中毒を起こしたり、死亡するおそれがあります。

燃料を入れた容器や可燃性のスプ
レ ー 缶 な ど を 積 ま な い で く だ さ い。
万一のときに引火や爆発のおそれがあります。

一酸化炭素は、無色無臭のため気が付かないうちに吸い込んでいるおそれがあります。
ウォーミングアップ（暖機運転）
エンジンが冷えているときでも、停車したままでの暖機運転は必要ありません。エンジンの始動後は、急加速を避けて車をウォーミングアップしてください。
荷物を積むとき• 荷物はできるだけトランクに積んでください。
• 車内に荷物を積むときは、動かない
ように確実に固定してください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
• 後席ヘッドレストの後方のスペー
スに荷物を置かないでください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
• 鋭い角のあるものは、角の部分に必ずカバーをしてください。
• 荷物をシートのバックレストよりも、高く積み上げないでください。

子供を乗せるとき
子供にも必ずシートベルトを着用• 子供であっても、シートベルトを正しく着用し、シートやヘッドレ
ストが正しい位置になっていることを大人が確認してください。正しく
シートベルトが着用できない小さな
子供は、チャイルドセーフティシー
トを使用してください。
• 乳児や子供を抱いたり、膝の上に乗せて走行しないでください。急ブ
レーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに、大人と車の間に挟まれて重大なけがをするおそれがあります。
小さな子供にはチャイルドセーフティシート

6 歳未満の子供にはチャイルドセー
フティシート（47 ページ）を使用することが法律で義務付けられてい
ます。

17

18

はじめに
子供は後席に車から離れるとき• 子供はできるだけ後席に乗せてください。助手席では、子供の動きが気になったり、子供が運転装置に触れるなど、運転の妨げになることがあります。

子供だけを車内に残して車から離れないでください。運転装置に触れてけがをしたり、事故の原因になります。

• チャイルドセーフティシート検知
機能非装備車は、必ず後席の左右いずれかにチャイルドセーフティシー
トを装着してください。やむを得ず助手席に装着するときは、車の進行方向に向けてチャイルドセーフ
ティシートを装着し、助手席シートをもっとも後ろの位置にしてください。
• 子 供 を 助 手 席 に 座 ら せ る と き は、
助手席シートをもっとも後ろの位置にしてください。エアバッグの作動時に大きな衝撃を受けるおそれがあります。
子供には操作させない

また、炎天下では車内が高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

オートマチック車の取り扱い
運転する前に、オートマチック車の特性や操作上の注意を理解し、正しく操作してください。
「走行と停車」もあわ。
せてお読みください（131 ページ）
オートマチック車の特性
クリープ現象：エンジンがかかっている と き、 シ フ ト ポ ジ シ ョ ン が B、A 以外になっていると、動力がつながった状態になり、アクセルペダ
ルを踏み込まなくても車がゆっくり
動き出します。これをクリープ現象といいます。

• ドアやドアウインドウは大人が開キックダウン：走行中にアクセルペダ
閉してください。
子供が操作すると、
ルをいっぱいまで踏み込むと、自動的身体を挟んだり、けがをするおそれに低いギアに切り替わり、エンジンのがあります。
回転数が上がって素早く加速します。
• リアドアやリアドアウインドウの これをキックダウンといいます。
チャイルドプルーフロック（56
エンジンの始動前ページ）を活用してください。
ドアウインドウやスライディングルー
フ * などの開口部から身体を出さない
子供がドアウインドウやスライディ
ングルーフ * の開口部から身体を出さないように注意してください。けがをするおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

• ブレーキペダルは必ず右足で操作してください。不慣れな左足で操作すると、事故を起こすおそれがあります。
• ブレーキペダルを踏み込んだときに、ペダルが一定のところで停止することやペダルの踏みしろの量を確認してください。

はじめにエンジンの始動
シフトポジションが B になっていることを確認して、ブレーキペダル
を確実に踏んでエンジンを始動します。アクセルペダルを踏む必要はありません。

• 走行中にエンジンを停止しないでください。エンジンブレーキが効かな
くなったり、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。また、安全装備が作動しなくなるおそれがあります。

発進

停車• エンジンが適正なアイドリング回
転数になっていることを確認してください。

• 停車中はエンジンの空ぶかしをしないでください。万一、シフトポ
ジションが走行位置になると、車が急発進して事故を起こすおそれがあります。

C にす• シフトポジションを 7、るときは、必ずブレーキペダルを十分に踏み込んでください。
• アクセルペダルを踏んだまま、セレクターレバーを動かさないでください。車が急発進するおそれがあります。
• 急な上り坂で発進するときは、パーキングブレーキを効かせたままアクセルペダルを静かに踏み込み、車がわずかに動き出すのを確認してからパーキングブレーキを解除して発進
してください。
また、坂道で発進するときは、ヒルスタートアシストも作動します。
（134 ページ）
走行中
• 走行中はシフトポジションを Aにしないでください。エンジンブ
レーキがまったく効かないため事故につながったり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。
• 滑りやすい路面で急激なエンジン
ブレーキを効かせると、スリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

• 急な上り坂などでは、アクセルペダルの踏み加減によって停止状態を保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障の原因になります。
• 完全に停車する前に、シ フ ト ポ ジ
ションを B にしないでください。
トランスミッションを損傷するおそれがあります。
駐車• 駐車時や車から離れるときは、必ずシフトポジションを B にして、パーキングブレーキを確実に効かせて、エンジンを停止してください。
• 後退したあとは、すぐにシ フ ト ポ
ジションを B か A に戻すように心がけてください。C になっていることを忘れてアクセルペダルを踏み込むと、車が後退して事故を起こすおそれがあります。

19

20

はじめに
こんなことにも注意

給油に関する注意事項

運転するときの注意事項

給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。

• 服用後の運転が禁止されている薬や、酒類を飲んだ後は絶対に運転しないでください。

• ペダル操作の妨げになるような靴（厚底靴など）やサンダル履きで運転しないでください。
日射に関する注意事項• ウインドウなどに吸盤を貼り付けないでください。吸盤がレンズの働きをして、火災が発生するおそれがあります。

• メガネやサングラスを車内に放置しないでください。炎天下では車内が高温になるため、レンズやフレームが変形したり、ひび割れするおそれがあります。
ライターに関する注意事項• ライターを車内に放置しないでください。炎天下の車内は非常に高温になるため、ライターが発火したり爆発するおそれがあります。

• ライターをグローブボックスや小物入れなどに入れたままにしたり、車内に落としたままにしないでくだ
さい。
荷物を押し込んだときやシートを操作したときにライターの操作部に触れてライターが誤作動し、火災が発生するおそれがあります。

違法改造はしない• 違法改造はしないでください。違法
改造や純正でない部品の使用は、保証の適用外になるだけでなく、事故の原因になります。

• 定期交換部品などは純正品だけを使用し、燃料や油脂類などは指定品を使用してください。

• 燃料やオイルなどの添加剤は、純正品または承認されている製品のみを使用してください。純正でない、または承認されていない製品を使用す
ると、エンジン内部の摩耗が進んだ
り、エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の対象外になります。

• 無線機やオーディオなどの電装品を取り付けたり取り外すときは、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。
自動車電話、携帯電話の使用
運転者は、走行中に自動車電話や携帯電話を使用しないでください。道路交通法違反になります。なお、ハンズフリー機
能は使用できますが、注意力が散漫になり事故の原因になります。安全な場所に停車してから使用してください。

はじめに

COMAND システムの操作車両に保存されるデータ

COMAND システムの操作は、できる故障データ

だけ走行中を避け、安全な場所に停車してから操作してください。走行中に COMAND ディスプレイを見るときは、必要最小限（約 1 秒以内）にとどめてください。
きびしい条件下での運転
発進、停止を繰り返す市街地走行、山間部や路面の悪い道路などきびしい条
件下での走行が多いときは、タイヤやエアクリーナー、エンジンオイル、エンジンオイルフィルター類の点検整備や交換を、定期的な交換時期よりも早く行なうことが必要になります。

車両には、故障時や異常時のデータを保存する機能があります。
保存されたデータは、安全装備などが作動するとき、または故障や異常の原因の特定、車両開発などに使用されます。データを使用して、車両の動きをさかのぼって調べることはできません。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
で、故障診断機によって読み取られたデータは、使用後に消去されます。

データが保存されるその他の装備

COMAND シ ス テ ム で は、 ナ ビ ゲ ーションや電話などでデータを保存した
り、編集することができます。詳しくは、別冊「COMAND システム 取扱説明書」をご覧ください。

21

23
インストルメントパネル………… 24
マルチファンクションステアリング…………………………………… 28
センターコンソール……………… 29
前席上方の操作部………………… 32
ドアの操作部……………………… 33

各部の名称

メーターパネル…………………… 26

24

インストルメントパネル

各部の名称

インストルメントパネル
左ハンドル車名称

1 パドル
2 クルーズコントロール

レバー / 可変スピード
リミッターレバー

ページ

149
153
188
191

名称

b ステアリング調整レ
c コンビネーションスイッチ
方向指示
ヘッドランプ154

4 ホーン / 運転席エア41

d パーキングブレーキペe 診断ソケット

6 パークトロニックインジ

131
142
204

7 前席上方の操作部

32

8 エアコンディショナー

224

5 セレクターレバー

ケーター / 作動表示灯

コントロールパネル

9 エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

a

86
87

日本仕様車には装備されません* オプションや仕様により、異なる装備です。

97

バー

3 メーターパネル
バッグ

ページ

ワイパー

113
114
123
141

ダル

f ボンネットロック解除

267

レバー

g パーキングブレーキ解

141

除ハンドル

h ライトスイッチ109

j ナイトビューアシスト

218

プラススイッチ *インストルメントパネル

25

各部の名称

右ハンドル車名称

1 前席上方の操作部

ページ

32

2 パークトロニックインジ

204

3 クルーズコントロール

188
191

ケーター / 作動表示灯

レバー / 可変スピード
リミッターレバー4 メーターパネル154

5 ホーン / 運転席エア

41

バッグ

6 セレクターレバー

131
142

7 パドル
8 ライトスイッチ

149
153
109

9 ナイトビューアシスト

218

プラススイッチ *a パーキングブレーキ解

141

除ハンドル

* オプションや仕様により、異なる装備です。

名称b ボンネットロック解除

ページ

267

レバー

c 診断ソケットd エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

e

86
87

日本仕様車には装備されません

f ステアリング調整レバー

97

g コンビネーションスイッチ
方向指示
ヘッドランプ
ワイパー

113
114
123

h パーキングブレーキペダル141

j エアコンディショナー

224

コントロールパネル

26

メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
メーターパネル

名称ページ

1 スピードメーター

154

2 マルチファンクション

155

ディスプレイ

3 タコメーター154

4 エンジン冷却水温度計

154

5 燃料計

154

メーターパネル

27

各部の名称

表示灯 / 警告灯

名称ページ

1 ÷ESP® 表 示 灯（CLS

60

M スポーツハンドリ
ングモード表示灯（CLS63 AMG）

63

350 / CLS 550）2

日本仕様車では機能しません

3

ESP® オフ表示灯

4 方向指示表示灯

62
65
113

5 ブレーキ警告灯（赤色）323

6 ブレーキ警告灯（黄色）

324
325
327
324
325
327

7 ABS 警告灯
8 SRS 警告灯

名称

9 エンジン警告灯
a

ページ

327

日本仕様車では機能しません

b シートベルト警告灯

107
323

c ÷ESP® 表 示 灯（CLS63d 冷却水警告灯
e リアフォグランプ表示灯

327
328
111

f ハイビーム表示灯

114

g ヘッドランプ表示灯

111

63 AMG）

h

日本仕様車では機能しません

j 燃料残量警告灯

154
327

28

マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

名称

1 マルチファンクション

ページ

155

ディスプレイ2 COMAND ディスプレイ

別冊

3 ?

156

音声認識スイッチ

4 6~

通話開始 / 終了スイッチ
（電話）

156

WX
音量スイッチ
（音量の調整 / レースタ
イマーの操作 *）8
消音スイッチ* オプションや仕様により、異なる装備です。

名称

5 =;

ページ

155

スクロールスイッチ（メインメニューの選択）

9:
スクロールスイッチ（サブメニューの選択 /リストのスクロール）b
確定スイッチ6 %リターンスイッチ / 音
声認識解除スイッチ156

センターコンソール

29

センターコンソール

名称

1 COMAND コントロー

各部の名称

上部センターコンソール

ページ
別冊

ルパネル

2 シートヒータース

95

イッチ

3 シートベンチレーター

96

スイッチ

4 パークトロニックオフ

205

スイッチ

5 ECO ス タ ー ト / ス

137

トップスイッチ

6 助手席エアバッグオフ

50

表示灯

7 非常点滅灯スイッチ

114

8 電動ブラインド（リア254

ウインドウ）スイッチ

30

センターコンソール

各部の名称

下部センターコンソール（CLS 350 / CLS 550）

名称

ページ

1 灰皿

255
257

ライター

2 サスペンションモード

199

3 車高調整スイッチ *199

4 フロントアームレストの242

選択スイッチ *小物入れ

5 走行モード選択スイッチ

148

6 COMAND コ ン ト ロ ー

別冊ラー* オプションや仕様により、異なる装備です。

センターコンソール

31

各部の名称

下部センターコンソール（CLS 63 AMG）

名称

1 センターコンソールの

ページ

252

カップホルダー2 パーキングスイッチ

139

3 セレクターレバー

142

4 灰皿

256
257

ライター

5 COMAND コ ン ト ロ ー

別冊ラー

6 フロントアームレスト

242

の小物入れ

7 AMG セッティング

200

スイッチ

8 サスペンションモード

200

9 ESP® / スポーツハンド

63

選択スイッチ *

リングモードスイッチ

a 走行モード選択ダイヤル148* オプションや仕様により、異なる装備です。

32

前席上方の操作部

各部の名称

前席上方の操作部

名称

1 リアルームランプ

ページ

119

スイッチ

2 点灯モード切り替え

119

スイッチ

3 読書灯（右側）スイッチ120

4 けん引防止警報解除

68

スイッチ

5 ルームミラー99

6 スライディングルーフ

237

7 読書灯

120

8 室内センサー解除

69

スイッチ *

スイッチ

9 読書灯（左側）スイッチ

120

a フロントルームランプ

120

スイッチ

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ドアの操作部

33

各部の名称

ドアの操作部

運転席ドア（左ハンドル車）

名称

ページ

ポジションスイッチ

103
103

2 シート調整スイッチ

90

3 ドアロックスイッチ

80
81

4 ドアレバー

79
80

5 ドアミラー選択スイッチ

99
99
100

1 メモリースイッチ

ドアミラー調整スイッチ
ドアミラー格納 / 展開スイッチ

6 ドアウインドウスイッチ

126

7 リアドアウインドウの57

チャイルドプルーフ
ロックスイッチ

8 トランクオープナー

83

スイッチ
トランクスイッチ85

35
乗員安全装備……………………… 36
走行安全装備……………………… 57

安全装備

盗難防止システム………………… 66

36

乗員安全装備乗員安全装備安全装備

安全上の重要事項
シートベルトや SRS（乗員保護補助装置）は、効果を高めるために補い合い、
連携する乗員保護装置です。
これらは、想定される事故の状況において、乗員が負傷する可能性を最小限に抑えて安全性を高めます。
シートベルトとエアバッグは、物が外部から車内に入り込んだときの衝撃から乗員を保護する効果はありません。
乗員保護装置を適切に機能させるため、以下のことに注意してください。

• シートやヘッドレストは正しい位置に調整してください（89 〜 92ページ）。

• シートベルトを正しく着用してくだ。
さい（108 ページ）• エアバッグの作動が妨げられていないことを確認してください（39ページ）。

• ステアリングを正しい位置に調整してください。

• 乗員保護装置を改造しないでください。

i エアバッグはシートベルトを正しく着用しているときのみ、乗員保護機能を高めることができます。しかし、エアバッグは組み合わされることで効果を発揮する付加的な保護補助装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。エアバッ
グが装備されていても、必ず乗員全員がシートベルトを正しく着用してください。

また、エアバッグは、あらゆる種類の事故で作動するわけではありません。状況によっては、乗員が正しくシートベルトを着用している場合
は、エアバッグが作動しても乗員保護効果が高まらないことがあります。
以下の理由から、エアバッグはシートベルトを正しく着用している場合にのみ、シートベルトの保護機能を高めることができます。

• シートベルトを着用することで、乗員とエアバッグの適切な位置関係を保つことができます。

• シートベルトを着用することで、正面からの衝突のときなどに乗員が前方に投げ出されるのを防ぐことができます。これにより、けがの危険性を減らすことができます。
したがって、衝突時にエアバッグが作動したときは、エアバッグは正しく着用されたシートベルトの保護機能に加えて効果を発揮します。

G 警告
点検整備や修理などは、必要な専門知
識と専用工具ならびに設備を備えた
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で行なってください。
不適切な作業を行なうと、車両の走行安定性が損なわれる可能性があります。その結果、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。また、安全装備が正常に作動しなくなり、乗員保護効果が得られないおそれがあります。

乗員安全装備

乗員保護装置の以下の構成部品を改造したり、不適切な作業を行なわないでください。正常に作動しなくなる
おそれがあります。

• シ ー ト ベ ル ト と ベ ル ト ア ン カ ー、
シートベルトテンショナー、ベル
トフォースリミッター、エアバッ
グを含む乗員保護装置• 配線• 車載ネットワークで接続された電子制御部品
衝突時の衝撃の強さが乗員保護装置
が 作 動 す る レ ベ ル に 達 し て い て も、
エアバッグとシートベルトテンショ
ナーが作動しなかったり、誤作動す
るおそれがあります。決して乗員保護装置を改造しないでください。

6 SRS 警告灯
イグニッション位置を 1 にすると点灯
し、数秒後に消灯します。
イグニッション位置を 2 にすると点灯
し、エンジン始動後に消灯します。
イグニッション位置が 1 か 2 のときは、 一 定 間 隔 で 自 己 診 断 を 行 な い、SRS の異常を検出します。

G 警告
以下のようなときは、SRS に異常が発生しています。衝撃を受けてもエアバッグやシートベルトテンショナーが作動しないおそれや、不意に作動す
るおそれがあります。

• イグニッション位置を 1 か 2 にしたときに SRS 警告灯が点灯しない
とき

また、絶対に車の電子制御部品やソフトウェアを改造しないでください。

• イグニッション位置を 1 にしたとSRS（乗員保護補助装置）• エンジンがかかっているときなど

SRS は以下の装備により構成されます。
• SRS 警告灯
• エアバッグ• エアバッグコントロールユニット（クラッシュセンサーを含む）• シートベルトテンショナー• ベルトフォースリミッター

きは数秒後に、イグニッション位
置を 2 にしたときはエンジン始動
後に SRS 警告灯が消灯しないときに SRS 警告灯が点灯したときただちにメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で点検を受けてください。

安全装備

G 警告

37

安全装備

38

乗員安全装備
シートベルトテンショナーとエアバッ
グの作動

シートベルトテンショナー / ベルト
フォースリミッター

シートベルトテンショナーとエアバッ
グの作動は、衝撃の強さによって変わります。

シートベルトテンショナー

衝突などで衝撃が発生した際、センサーは衝撃の強さや方向などを検知し、シートベルトテンショナーを作動させる必要があるか判断します。
さらに車両の縦方向に一定以上の衝撃を検知したときに、運転席 / 助手席エアバッグが作動します。

i 事故の状況によってはエアバッグが作動しない場合があります。

すべてのシートベルトにはシートベル
トテンショナーが装備されています。
シートベルトテンショナーは、車の縦方向に大きな衝撃を受けたときにシートベルトを引き込み、シートベルトの効果を高める装置です。
シートベルトテンショナーは、シート位置が不適切なときや、シートベルトが正しく着用されていないときは、効果を発揮できません。

事故の際にすべてのエアバッグが作動するわけではありません。

シートベルトテンショナーは、バックレストに乗員の身体を密着させるためのものではありません。

各エアバッグの作動条件はそれぞれ異なります。

シートベルトテンショナーは、以下のときに作動します。

いずれのエアバッグも、衝突の最初の段階において検知された衝撃の強さや方向、および以下のような事故の種類に基づいて作動します。

• イグニッション位置が 2 のとき• 前方からの衝突• 側面からの衝突• 横転

i センサーが検知する衝撃の強さや方向は、以下の要素によって決まります。

• SRS に異常がないとき• フロントのシートベルトテンショ
ナーは、シートベルトが正しくバッ
クルに差し込まれているとき
リアシートのシートベルトテンショ
ナーは、シートベルトの着用に関わらず作動します。

• 衝撃の集中度 / 分散度

シートベルトテンショナーは、事故の状況や衝撃の強さが以下のようなときに作動します。

• 衝撃の角度• 前方または後方からの衝突の際に、• 車体の変形度合い• 衝突物の特性

衝撃を受けた最初の段階で、車両の縦方向に急激に一定以上の衝撃を検知したとき

乗員安全装備の段階で、車両の横方向に急激に一定以上の衝撃を検知したとき• 車両が横転するような特定の状況
で、シートベルトテンショナーの作
動が乗員保護効果を高めるとシステ
ムが判断したとき
シートベルトテンショナーの作動時に聞こえる作動音は、ごくまれに聴力に影響することがあります。
シートベルトテンショナーが作動すると、SRS 警告灯が点灯します。

G 警告• シートベルトテンショナーの作動時にわずかに白煙が発生することがありますが、火災の心配はありません。
ただし、ぜんそくなどの呼吸疾患のある方は一時的に呼吸障害を起
こすおそれがありますので、安全を確認のうえ車外へ出るか、ドアやドアウインドウを開き、換気を行なってください。

• 作動したシートベルトテンショ
ナーは、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で新品と交換してください。
未作動のシートベルトテンショ
ナーを廃棄するときは、廃棄専用の処置が必要です。メルセデス・
ベンツ指定サービス工場、または専門業者に依頼してください。

! 助手席に乗車していないときは、
シートベルトのプレートをバックルに差し込まないでください。衝突時などに、シートベルトテンショナーが作動することがあります。

ベルトフォースリミッター
すべてのシートベルトにはベルト
フォースリミッターが装備されています。
ベルトフォースリミッターは、シートベルトに一定以上の荷重がかかったときに作動し、乗員の胸にかかる力を分散・軽減します。
フロントシートのベルトフォースリ
ミッターは、運転席 / 助手席エアバッ
グと連動しており、乗員にかかる力を分散・軽減します。

エアバッグ
車が一定以上の衝撃を受けると、高温のガスが排出されて、収納されているエアバッグが瞬時にふくらみます。これにより、乗員の身体への衝撃を分散・軽減します。
エアバッグは高温のガスによりふくら
むため、すり傷や火傷、打撲などをすることがあります。エアバッグの作動時に聞こえる作動音は、ごくまれに聴力に影響することがあります。
エアバッグが作動すると、SRS 警告灯が点灯します。

安全装備• 側面衝突の際に、衝撃を受けた最初

39

40

乗員安全装備安全装備

G 警告
エアバッグの乗員保護機能を正しく発揮するため、以下の点に注意してください。

• 乗員全員がシートベルトを正しく着用し、バックレストをできるだ
け垂直の位置にしてください。

• 衣服のポケットなどに重い物や鋭利な物を入れないでください。

• 運転中はステアリングのパッド部を持ったり、身体をステアリング
やダッシュボードにのせないでください。エアバッグの作動が妨げられるおそれや、エアバッグが作動したときにけがをするおそれがあります。

ヘ ッ ド レ ス ト が 目 の 高 さ に あ り、
後頭部が支えられるように調整してください。

• ドアなどの内張りに寄りかから• 身 長 150cm 未 満 お よ び 12 歳 未• エアバッグ作動範囲と乗員の間に満の子供はチャイルドセーフティ
シートを使用して確実に身体を固定してください。

• シートのバックレストとドアの間• 運転席シートは正しい位置に調整し、助手席シートはできるだけ後部に動かし、エアバッグとの間隔を確保してください。間隔が狭す
ぎると、エアバッグが作動する衝撃でけがをするおそれがあります。

• 頭部をドアウインドウに寄りかけないでください。
ペットや荷物を置かないでください。
に物を置かないでください。

• アシストグリップやコートフックにかたい物や鋭利な物をかけないでください。

• カップホルダーなどのアクセサ
リーを、ドアに取り付けないでください。

ないでください。サイドバッグやウインドウバッグが作動する衝撃
でけがをするおそれがあります。

• ルームミラーに市販のワイドミ• 助手席エアバッグの機能が解除され て い る * 場 合 を 除 き、 助 手 席• エアバッグを取り外したり、関連には後ろ向きに装着するタイプのチャイルドセーフティシートを装着しないでください。また、タイプにかかわらず、助手席にはチャ
イルドセーフティシートを後ろ向きに装着しないでください。やむを得ず助手席にチャイルドセーフ
ティシートを装着するときは、必ず前向きに装着して、助手席シートをもっとも後ろの位置にしてください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ラーなどを取り付けないでくだ
さい。
部品や配線などを改造しないでくだ さ い。 誤 作 動 で け が を し た り、
正しく作動しなくなります。

乗員安全装備

以下のエアバッグ収納部には、バッジ、ステッカー、リモコンなどを貼付したり、市販のカップホルダーやアクセサリーなどを取り付けないでください。

• ステアリングパッド部• ステアリングコラム下部のパネル部• 助手席側のダッシュボードパネル部• フロントシートのバックレスト外側• リアシートの左右端部• フロントピラーとリアピラー間のルーフライニング部

G 警告
エアバッグの作動時にわずかに白煙が発生することがありますが、火災の心配はありません。
ただし、ぜんそくなどの呼吸疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こす
おそれがありますので、安全を確認のうえ車外へ出るか、ドアやドアウ
インドウを開き換気を行なってください。

エアバッグの種類と収納場所
エアバッグ名

収納場所

運転席
エアバッグ

ステアリング
パッド部

助手席
エアバッグ

助手席ダッシュボードパネル部

運転席
ニーバッグ

運転席足元

フロントサイドバッグ

フロントシートのバックレスト
側面

リアサイド
バッグ

リアシートの
左右端部

ぺルビス
バッグ

フロントシートのバックレスト
側面下部

ウインドウ
バッグ

フロントピラーとリアピラー間のルーフライニング部

運転席 / 助手席エアバッグ

G 警告• 関連部品に身体を触れないでくだ
さい。部品が熱くなっており、火傷をするおそれがあります。作動したエアバッグは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で新品と交換してください。

• 未作動のエアバッグを廃棄するときは、廃棄専用の処置が必要です。
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場、または専門業者に依頼してください。

左ハンドル車

運転席エアバッグ 1/ 助手席エアバッ
グ 2 は、縦方向からの強い衝撃を受けると作動し、運転席 / 助手席乗員の頭部や胸部への衝撃を分散・軽減し
ます。

安全装備

G 警告

41

42

乗員安全装備
運転席エアバッグ / 助手席エアバッ
グは、他のエアバッグの作動に関わらず、以下のときに作動します。

運転席ニーバッグ

安全装備• 衝突の最初の段階で、車両の縦方向に急激に一定以上の衝撃を検知した
とき• 運転席 / 助手席エアバッグの作動が、シートベルトによる乗員保護機能を高めるとシステムが判断したとき• シートベルトを正しく着用している

左ハンドル車とき

運転席ニーバッグ 1 は、運転席エア
車両が横転したときは、車両の縦方向 バッグに連動してステアリングの下方に一定以上の衝撃を検知しない限り、 で作動し、運転席乗員の膝から下への
運転席 / 助手席エアバッグは基本的 衝撃を分散・軽減します。
に作動しません。
サイドバッグ
助手席エアバッグ 2 は、助手席に乗員が乗車していて、エアバッグオフ表
G 警告
示灯 * が消灯しているときにのみ作動します。これにより、チャイルド
フロントシートに市販のシートカバーを使用しないでください。フロン
セーフティシート検知システム装備車
トサイドバッグとぺルビスバッグのでは、センサー付きチャイルドセーフ
作動が妨げられるおそれがあります。
ティシートが装着されていないか、不適切な方法で装着されていないかを確認できます。

! 助手席に重い荷物を置かないでください。システムが助手席に乗員がいると判断し、事故のときに助手席エアバッグが作動することがあります。作動したエアバッグは交換する必要があります。

i 縦方向からの衝撃が弱いときはシートベルトテンショナーだけが作動し、運転席 / 助手席エアバッグは作動しないことがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

横方向からの強い衝撃を受けると、衝撃を受けた側のフロントサイドバッ
グ 1/ リアサイドバッグ 2 が作動し、乗員の胸部への衝撃を分散・軽減します。

サイドバッグは、シートベルトの着用や運転席 / 助手席エアバッグの作動、シートベルトテンショナーの作動に関わらず、衝突の最初の段階で、横方向から一定以上の衝撃を検知したときに作動します。

運転席 / 助手席ぺルビスバッグ 1 は、
シートベルトの着用や運転席 / 助手席エアバッグの作動、シートベルトテ
ンショナーの作動に関わらず、衝突の最初の段階で、横方向から一定以上の衝撃を検知したときに作動します。

車両が横転したときは、車両の横方向に一定以上の衝撃を検知し、サイドバッグの作動がシートベルトによる乗員保護機能を高めるとシステムが判断しない限り、基本的に作動しません。

車両が横転したときは、車両の横方向に一定以上の衝撃を検知し、ぺルビス
バッグの作動がシートベルトによる乗員保護機能を高めるとシステムが判断しない限り、基本的に作動しません。

運転席 / 助手席ぺルビスバッグ

ウインドウバッグ

G 警告
フロントシートに市販のシートカバーを使用しないでください。フロン
トサイドバッグとぺルビスバッグの作動が妨げられるおそれがあります。

1 ウインドウバッグ

横 方 向 か ら の 強 い 衝 撃 を 受 け る と、衝撃を受けた側のウインドウバッグ
1 が作動し、頭部への衝撃を分散・軽減します。
左ハンドル車横方向からの強い衝撃を受けると、衝撃を受けた側の運転席ぺルビスバッグ
または助手席ぺルビスバッグバッグが作動し、運転席または助手席乗員への衝撃を分散・軽減します。

ウインドウバッグは、助手席乗員の有
無、シートベルトの着用、運転席 / 助
手席エアバッグの作動に関わらず、衝突の最初の段階で、横方向から一定以上の衝撃を検知したときに作動します。
車両が横転したときは、ウインドウ
バッグの作動がシートベルトによる乗員保護効果を高めるとシステムが判断したときに作動します。

43

安全装備

乗員安全装備

44

乗員安全装備エアバッグの作動条件

安全装備

運転席 / 助手席エアバッグ、運転席ニーバッグが作動するとき
正面衝突など車の前方左右約度以内の方向から強い衝撃を受けたとき
約°

運転席 / 助手席エアバッグ、運転席ニーバッグが作動しない場合がある
とき立木や電柱への衝突のとき

約°

作動範囲

トラックの下に潜り込んだ
ときかたいコンクリートの壁などに正面衝突したとき

斜め前方への衝突のとき

運転席 / 助手席エアバッグ、運転席ニーバッグが作動しないとき後ろから衝突されたとき横方向から衝突されたとき

サイドバッグ、ぺルビスバッグ、ウイ
ンドウバッグが作動するときいずれかのエアバッグが作動する場合があるとき客室部分に横方向から強い衝撃を受けたとき

中央分離帯や縁石などに衝突したときサイドバッグ、ぺルビスバッグ、ウイ
ンドウバッグが作動しない場合がある
とき深い穴や溝に落ちたとき

斜め方向から衝撃を受けたとき床下に強い衝撃を受けたとき

客室以外の側面に衝撃を受けたとき横転したとき45

安全装備

乗員安全装備

46

乗員安全装備

PRE-SAFE®
PRE-SAFE® は、車が危険な状態にあ
安全装備ることを感知したときに、乗員保護機能を高める装置です。

PRE-SAFE® は、以下のときに作動します。

• BAS が作動するような急ブレーキ

車が不安定な状態から脱すると、引き込まれたシートベルトの張力が緩みます。また、フロントのマルチコント
ロールシートバック * のサイドサポー
トの空気圧が元の状態に戻ります。
助手席シートの位置、ドアウインドウ
やスライディングルーフ * の開き具合を再度調整することができます。

を効かせたとき• 車が物理的な限界を超えて強いアン
ダーステア状態やオーバーステア状態になったときなど、車の姿勢が危険な状態になったとき

PRE-SAFE® は 以 下 の よ う に 作 動 します。

• 前席シートベルトを引き込み、シー
トベルトの張力を高めます。

• 助手席シートが不適切な位置にある
場合は、助手席シートを適正な位置に調整します。

• マルチコントロールシートバック *装備車は、フロントシートのシート
クッションおよびバックレストのサイドサポートの空気圧を高くします。

• 車が横滑りをすると、ドアウイン
ドウとスライディングルーフ * が少し開いた状態まで自動的に閉じます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

前席シートベルトの引き込みが解除されないとき
 停車しているときに、シートベル
トの張力が緩むまで、バックレス
ト角度やシートの前後位置を後方の位置に動かします。
シートベルトの張力が緩み、ロッ
ク機構が解除されます。

G 警告
シートを調整するときは、後席の乗員がけがをしないように注意してください。

! シート下部や後方に物がないことを確認してください。シートや物を損傷するおそれがあります。

NECK PRO アクティブヘッドレスト

子供を乗せるとき

NECK PRO アクティブヘッドレスト

チャイルドセーフティシート

は、追突など後方からの衝撃を受けた
ときに、フロントシートのヘッドレス
トが前方および上方に動くことにより、運転席と助手席乗員の頭部をより効果的に支持し、頭部、頚部の保護度合いを高めます。

子供を乗車させるときは、子供の体格
や年齢、体重に合ったチャイルドセー
フティシートを使用して、身体を固定してください。
チャイルドセーフティシートは後席に装着し、走行している間は、チャイル
衝撃の大きさや衝撃を受けた方向に
ドセーフティシートにより子供の身体よっては、NECK PRO アクティブヘッを固定してください。
ドレストが作動しないことがあります。
Daimler AG では、子供の体重や年齢に応じた純正チャイルドセーフティシー
G 警告。
トを用意しています（49 ページ）
フロントシートには、必ず純正のシート カ バ ー だ け を 使 用 し て く だ さ い。
市 販 の シ ー ト カ バ ー を 使 用 す る と、
NECK PRO ア ク テ ィ ブ ヘ ッ ド レ ス
トの作動が妨げられるおそれがあります。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

事 故 の 際 に NECK PRO ア ク テ ィ ブ
ヘッドレストが作動した場合は、ヘッ
ドレストが前方に動いた状態のままになります。このときは、運転席と助手席のヘッドレストをリセットしてくだ。
さい（339 ページ）
リセットをしないと次に衝撃を受けた
ときに NECK PRO アクティブヘッド
レストが作動せず、頭部・頸部を保護することができません。
このリセット作業は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。

G 警告
急な進路変更時や急ブレーキ時、衝突時などに、子供が重大なけがや致
命的なけがをするのを防ぐため、以下の点に注意してください。

• 6 歳未満の子供を乗車させるとき
は、チャイルドセーフティシートを使用することが法律で義務付けられています。

• 身長 150cm 未満および 12 歳未満の子供は、適切なシートに装着したチャイルドセーフティシートに乗車させ、確実に身体を固定してください。シートベルトは子供向けに設計されていないため、チャ
イルドセーフティシートの使用が必要になります。

47

安全装備

乗員安全装備

48

乗員安全装備

G 警告

安全装備• シートベルトが正しく着用できない体格の子供などは、チャイル
ドセーフティシートを使用してください。急な進路変更時や急ブレー
キ時、事故のときなどに身体を車内に激しくぶつけたり、車外に投げ出されて、致命的なけがをする
おそれがあります。

• シートベルトが正しく着用でき• 絶対に子供を膝の上に乗せて走行しないでください。急な進路変更時や急ブレーキ時、衝突時などに子供を保護することができなくな
り、子供が車内の部品に激しくぶつかったり、致命的なけがをする
おそれがあります。

• チャイルドセーフティシートに関する注意事項を記載したステッカーが、サンバイザーに貼付されています。

ない体格の子供が、そのままシートベルトを着用すると、首を締め付けたり、腹部を強く圧迫したりして致命的なけがをするおそれがあります。

• チャイルドセーフティシート検知
システム装備車にセンサー付き純
正チャイルドセーフティシートを装着して助手席エアバッグの機能が解除されている場合を除き、助手席には後ろ向きに装着するタイプのチャイルドセーフティシート
を 装 着 し な い で く だ さ い。 ま た、タイプにかかわらず、助手席にはチャイルドセーフティシートを後ろ 向 き に 装 着 し な い で く だ さ い。
エアバッグが作動する衝撃で致命的なけがをするおそれがあります。
チャイルドセーフティシートに関する注意事項を記載したステッカーが、助手席側サンバイザーに貼付されています。

• やむを得ず助手席に装着するとき
は、 必 ず 前 向 き に 装 着 し て く ださい。
また、助手席シートをもっとも後ろの位置にしてください。

左ハンドル車• チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ シ ー ト は、
適切なシートに正しく装着されることにより保護機能を発揮します。
正しく装着されていないと、衝突時や急ブレーキ時、急な進路変更
時に子供の身体を固定することができず、子供が致命的なけがをす
るおそれがあります。チャイルド
セーフティシートを装着するとき
は、製品に付属の取扱説明書の指示およびチャイルドセーフティ
シートの正しい使用方法に従ってください。

• チャイルドセーフティシートはリ
アシートに装着してください。子
供の安全性が高くなります。

• チャイルドセーフティシートの底面全体がシートクッションに接している必要があります。そのため、
チャイルドセーフティシートの下にクッションなどを置かないでください。

乗員安全装備

クッションカバーが損傷したときは、純正品と交換してください。

• チャイルドセーフティシートが損傷しているときは新品と交換してください。大きな衝撃を受けたり、損傷したものは子供を保護できま
せん。

G 警告
• 子供をチャイルドセーフティシー
トに乗車させている場合でも、子供だけを車内に残して車から離れないでください。子供が車内の各部に触れてけがをするおそれがあります。また、炎天下では車内が高温になるため熱中症を起こしたり、寒冷時には車内が低温になるため命にかかわるおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。炎天下では車内に置いたチャイルド
セ ー フ テ ィ シ ー ト が 高 温 に な り、
子供が火傷をするおそれがあります。

• 子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。子供が車外に出てけがをしたり、車にはねられて重大なけがをするおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートを使用しないときは、車から取り外すか、確実に固定してください。

G 警告
荷物が固定されていなかったり適切な位置に置かれていないと、以下のような場合に子供がけがをする危険性が増加します。

• 事故のとき• 急ブレーキ時• 急な進路変更時
車内に重い物や硬い物を積むときは、
確実に固定してください。荷物を積むときの注意点について、詳しくは（240 ページ）をご覧ください。

純正チャイルドセーフティシート

Daimler AG では、子供の体重や年齢に応じた純正チャイルドセーフティ
シートを用意しています。
選択の目安
シート名

体

ベビーセー
フプラス

約 13kg 以下

新生児〜
18 カ月位デュオプラス

9 〜 18kg

8 カ月〜
4 歳位

キッド

15 〜 36kg

3 歳半〜
12 歳位

または

重

年

齢

キッド
フィックス
※ チャイルドセーフティシートの種類や名称は予告なく変更されることがあります。
詳しくは販売店におたずねください。

安全装備• チャイルドセーフティシートの

49

50

乗員安全装備安全装備

チャイルドセーフティシート検知シス
テム（CLS 63 AMG）

助手席エアバッグオフ表示灯

助手席シートの座面に検知システムが装備されており、センサー付き純正
チャイルドセーフティシートとの間で自動的に信号の発信 / 受信を行ない、チャイルドセーフティシートの有無を判断し、助手席エアバッグの機能を解除するシステムです。
助手席エアバッグの機能が解除されると、助手席エアバッグオフ表示灯が点
灯します。

G 警告
チャイルドセーフティシート検知シ
ステム非装備車は、センサー付き純
正チャイルドセーフティシートを助手席に装着しても、助手席エアバッ
グの機能は解除されません。以下の点に注意して正しく使用してください。

• 純正チャイルドセーフティシート
は後席に装着してください。

• やむを得ず助手席に装着するときは、必ず前向きに装着し、助手席シートをもっとも後ろの位置に調整してください。

• 後ろ向きに装着するタイプの純正
チャイルドセーフティシートは助手席に装着しないでください。エアバッグが作動する衝撃で致命的なけがをするおそれがあります。

i 純正チャイルドセーフティシートには、チャイルドセーフティシート
検知システムに対応していないタイ
プがあります。詳しくは販売店におたずねください。

チャイルドセーフティシート検知シス
テム装備車の助手席に、センサー付き
純正チャイルドセーフティシートを装着しているときは、イグニッション位
置を 1 か 2 にすると、助手席エアバッ
グオフ表示灯 1 が点灯し、助手席エアバッグの機能が解除されます。
点灯しないときは、チャイルドセー
フティシート検知システムが故障しています。助手席でチャイルドセーフ
ティシートを使用せずに、すみやかに
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

乗員安全装備センサー付き純正チャイルドセーフ
ティシートを装着するときは、以下の点に注意して正しく使用してください。

• センサー付き純正チャイルドセー
フティシートを助手席に装着した
ときは、必ず助手席エアバッグオ
フ表示灯が点灯することを確認してください。

• 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しないときは、助手席エアバッグの機能は解除されていません。純正
チャイルドセーフティシートは後席に装着してください。また、すみや
かにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。

! センサー付き純正チャイルドセー
フティシートを助手席に装着していないときは、イグニッション位置を1 か 2 にすると、助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯し、数秒後に消灯します。
点灯しないときや点灯後に消灯しないときは、システムの故障です。
すみやかにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

! チャイルドセーフティシート検知
システム非装備車は、イグニッショ
ン位置を 1 か 2 にすると、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、数秒後に消灯しますが、助手席エアバッグの機能は解除されません。

• チャイルドセーフティシート検知! 助手席のシート座面とセンサー付システムに対応していないタイプの純正チャイルドセーフティシー
トは必ず後席に装着してください。

き純正チャイルドセーフティシー
トの間に物を入れないでください。
チャイルドセーフティシートを検知できなくなるおそれがあります。

やむを得ずチャイルドセーフティ
シートを助手席に装着するときは、必ず前向きに装着し、助手席シートをもっとも後ろの位置にして、シートベルトの高さをもっとも低い位置に調整してください。

• 助手席のシートクッションに、電源の入ったパソコンや携帯電話な
どの電子機器、または磁気カード
や IC カードなどを置かないでくだ
さい。チャイルドセーフティシー
ト検知システムが誤作動して、事故のときに助手席エアバッグが作
動しないおそれやセンサー付き純
正チャイルドシートを検知できずに助手席エアバッグが作動するおそれがあります。

i センサー付き純正チャイルドセー
フティシートを装着して、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しても、助手席の以下の装置は作動します。

• サイドバッグ• ぺルビスバッグ• ウインドウバッグ• シートベルトテンショナー

安全装備

G 警告

51

52

乗員安全装備

安全装備

ISO-FIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ
シート固定装置

G 警告

後席に、ISO-FIX 対応チャイルドセー
フティシート用の固定装置を装備しています。

チャイルドセーフティシートや固定装置が事故で損傷したり強い負荷を受けた場合は、保護効果が得られなくなるおそれがあります。その結果、衝突時や急ブレーキ時、急な進路変
更時に、子供が致命的なけがをする
おそれがあります。

G 警告
この固定装置は、体重 22kg 以下の子
供を乗車させるときに使用してください。体重 22kg 以上の子供を乗車させるときは、チャイルドセーフティ
シートを後席のシートベルトで装着してください。

そのため、事故で損傷したり強い負荷を受けたチャイルドセーフティシー
トや固定装置は、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

G 警告• チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ シ ー ト は、
適切なシートに正しく装着されることにより保護機能を発揮します。
正しく装着されていないと、衝突時や急ブレーキ時、急な進路変更
時に子供の身体を固定することができず、子供が致命的なけがをす
るおそれがあります。チャイルド
セーフティシートを装着するとき
は、製品に付属の取扱説明書の指示およびチャイルドセーフティ
シートの正しい使用方法に従ってください。

• 安全のため、ISO-FIX 対応チャイル
ドセーフティシートは必ず後席左右の固定装置に装着してください。

• 正しく装着されていないと、チャ
イ ル ド セ ー フ テ ィ シ ー ト が 外 れ、子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。チャイ
ルドセーフティシートを装着した
ときは、必ず左右の固定装置に確実に装着されていることを確認してください。

固定装置を使用する
 カバー 2 を後方に押し、固定装置
1 にチャイルドセーフティシートを装着します。

乗員安全装備

ISO-FIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ テザーフック 4 をテザーアンカー
3 にかけます。

シートの上部を固定することにより、  テザーベルト 5 がねじれていないことを確認します。
事故などのときにチャイルドセーフ
ティシートの前方への移動を抑えるこ  テザーアンカー 3 のカバー 2 をとができます。
閉じます。
テザーアンカーはリアヘッドレストの後方にあります。

 ヘッドレスト 1 を下げて、取り付けます。
テザーベルト 5 の動きが妨げられていないことを確認してください。
 製品に付属の取扱説明書の指示に従い、テザーベルトと ISO-FIX 対応
チャイルドセーフティシートを取り付けます。また、テザーベルト 5が締め付けられていることを確認します。

 ヘッドレスト 1 を上げます。
 テザーアンカー 3 のカバー 2 を開きます。
 ヘッドレスト 1 の 2 本の支柱の間にテザーベルト 5 を通します。

安全装備

テザーアンカー

53

54

乗員安全装備安全装備

チャイルドセーフティシート検知システムのトラブル
トラブル

可能性のある原因 / 症状および  対応

センターコンソールの助手席エアバッグオフ表示灯
4 が点灯している。

助手席にセンサー付き純正チャイルドセーフティシートが装着されているため、助手席エアバッグが作動しない状態になっている。

G けがのおそれがあります
助手席にセンサー付き純正チャイルドセーフティシートが装着されていない場合は、チャイルドセーフティシート検知システ
ムが故障している。
イグニッション位置を 2 にしたときに、
SRS 警告灯 6 が点灯す
るか、助手席エアバッグオフ表示灯 4 が短時間点灯しない。
あるいは、SRS 警告灯 6 が点灯し、助手席エアバッグオフ表
示灯 4 が短時間点灯しない。
 助手席シートに以下のものを置いているときは取り除いてください。

• ノートパソコン• 携帯電話• 磁気カードや IC カード
電子機器やカードを取り除いても助手席エアバッグオフ表示灯
4 が点灯しているとき： メルセデス･ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

乗員安全装備

ISO-FIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ
シート用の固定装置には、カテゴリー
Ⅰのサイズ等級 A、B または B1 に属している、ユニバーサル（汎用）ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートを装着できます。

i チャイルドセーフティシートのカテゴリーやサイズ等級については、
チャイルドセーフティシート本体に貼付されているステッカーやチャイ
ルドセーフティシートの取扱説明書
をご覧ください。

詳しくは、お買い上げの販売店またはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。
カテゴリー（適応体重）

サイズ等級（装着器具タイプ）

キャリコット（携帯式ベッド）

G（ISO/L2)
F（ISO/L1)

0（10kg まで）

0+
（13kg まで）装着することはできません。

E（ISO/R1）
C（ISO/R3)
D（ISO/R2)
E（ISO/R1）

ユ ニ バ ー サ ル（ 汎 用 ）ISO-FIX 対 応 で あ っ ても、 固 定 装 置 で 装 着 す
ることはできません。

C（ISO/R3)
D（ISO/R2)
Ⅰ（9 〜 18kg）

A（ISO/F3）
B（ISO/F2）
B1（ISO/F2X）

ユ ニ バ ー サ ル（ 汎 用 ）ISO-FIX 対 応 で あ れ ば、固定装置で装着することができます。

安全装備

装着できる ISO-FIX 対応チャイルド
セーフティシート55

56

乗員安全装備チャイルドプルーフロック

安全装備

G 警告
子供が後席に乗車するときは、チャイルドプルーフロックを設定してください。子供がリアドアやリアドア
ウインドウを開くと、事故やけがの原因になります。

G 警告

子供が後席に乗車するときは、以下のチャイルドプルーフロックを使用してください。

• リアドアのチャイルドプルーフ
ロック• リアドアウインドウのチャイルドプ
ルーフロック
リアドアのチャイルドプルーフロック
を設定する• 子供をチャイルドセーフティシー
トに乗車させている場合でも、子供だけを車内に残して車から離れないでください。子供が車内の各部に触れてけがをするおそれがあります。また、炎天下では車内が高温になるため熱中症を起こした
り、寒冷時には車内が低温になる
ため命にかかわるおそれがあります。

• チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。炎天下では車内に置いたチャイルド
セ ー フ テ ィ シ ー ト が 高 温 に な り、
子供が火傷をするおそれがあります。

• 子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。子供が車外に出てけがをしたり、車にはねられて重大なけがをするおそれがあります。

車内のドアレバーを引いてもリアドアが開かなくなります。
 設定するときは、レバーを設定側
1 に操作します。
 車内のドアレバーを引いて、チャイ
ルドプルーフロックが設定されていることを確認します。
 解除するときは、レバーを解除側
2 に操作します。

i チャイルドプルーフロックが設定されていても、車が解錠されている
ときは、車外のドアハンドルでリアドアを開くことができます。

走行安全装備
走行安全装備
走行安全装備には、以下のものがあります。

• ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）• BAS（ブレーキアシスト）• アダプティブブレーキランプ• ESP®（エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム）
左ハンドル車• EBD（エレクトロニック・ブレーキ
パワー・ディストリビューション）

リアドアのスイッチによるリアドアウ
インドウの操作ができなくなります。
イグニッション位置が 1 か 2 のときに設定できます。
 スイッチ 2 を押します。
表示灯 1 が点灯 / 消灯します。
表示灯 1 が点灯しているときは、
運転席ドアのスイッチのみでリアド
アウインドウを操作できます。

i 表示灯の点灯 / 消灯にかかわらず、運転席ドアのスイッチではリア
ドアウインドウを操作できます。

i イグニッション位置を 0 にしたり、エンジンスイッチからキーを抜いても、チャイルドプルーフロックの設定は記憶されます。

• アダプティブブレーキ

安全上の重要事項

G 警告
スピードの出しすぎなどの無謀な運転をすると、事故の危険性が非常に高まります。カーブを走行するときや、濡れた路面または滑りやすい路面を走行するとき、先行車との車間距離が短すぎるときなどは、特に危険です。
本書に記載されている走行安全装備は事故の危険性を低減するものではありません。また、各システムの機能には
物理的な限界があります。
運転者は、路面や天候の状況に合わせて常に慎重に運転してください。周囲の交通状況に注意しながら、十分な車間距離を確保してください。

i 走行安全装備は、タイヤが路面に十分接地しているときにのみ、十分な効果を発揮します。タイヤに関する情報やタイヤの摩耗については「タイヤとホイール」
をご覧ください。
（276 ページ）

安全装備

リアドアウインドウのチャイルドプ
ルーフロックを設定する

57

安全装備

58

走行安全装備
雪道や凍結路を走行するときは、ウィ
ンタータイヤやスノーチェーンの装着をお勧めします。このような路面状
況では、ウィンタータイヤやスノー
チェーンを装着することで、走行安全装備の効果が発揮されます。

ABS
ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）は、急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時など、車が不安定な状況になったときに、タイヤのロックを防ぎ、ステアリングでの車両操縦性を確保する装置です。

• ABS に異常があるときは、ブレー
キペダルを強く踏み込むとタイヤはロックします。その結果、ステアリングでの車両操縦性が制限され、制動距離が長くなるおそれがあります。

• 故障により、ABS の機能が解除されたときは、BAS と ESP® の機能も解除されます。常に道路や天候の状況に注意し、十分な車間距離を保って運転してください。

ブレーキ操作をする

ABS が作動すると、ブレーキペダル

ABS は路面の状態に関わらず、走行
速度が約 8km/h を超えると作動できに脈動を感じたり車体が振動することがありますが、異常ではありません。

るようになります。

ABS が作動したとき滑りやすい路面では、軽くブレーキペダルを踏み込んだだけでも ABS は作動します。

 必要なだけ、そのままブレーキペダ
ルを踏み続けてください。
強い制動力が必要なとき

G 警告• ABS はブレーキ操作を補助する装置で、無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。

ABS が適切に作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保には限界があります。常に道路や天候の状
況に注意し、十分な車間距離を保って運転してください。
また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

• ABS 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

 ブレーキペダルをいっぱいまで踏み込んでください。

G 警告
ブレーキ操作をするときは、ブレー
キペダルをしっかりと踏み込んでください。ポンピングブレーキを行な
うと制動距離が長くなるおそれがあります。

走行安全装備はありません。以下のような路面が滑りやすい状況では、ABS を装備していない車と比べ制動距離が長くなることがあります。

• 雪の積もった路面や凍結した
路面• 砂利道などの荒れた路面• 石だたみのように摩擦係数が連続して変化する路面• スノーチェーン装着時

i エンジン始動後や発進直後にブレーキペダルを踏み込むと、ペダルがわずかに振動したりモーターの音が聞こえることがありますが、これは、システムが自己診断をしている
ときの音で異常ではありません。

i バッテリー電圧が低下すると ABSが一時的に機能を停止します。電圧が回復すると、機能も元に戻ります。

 緊急ブレーキ状態から脱するまで、ブレーキペダルをしっかり踏み続けてください。

ABS により、車輪のロックが抑えられます。
BAS はブレーキペダルから足を放せ
ば自動的に解除されます。

G 警告• BAS は 緊 急 ブ レ ー キ の 操 作 を 補助する装置で、無謀な運転からの事 故 を 防 ぐ も の で は あ り ま せ ん。
BAS が作動しても制動距離の短縮には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

• BAS に異常があるときもブレーキは通常通り作動しますが、緊急ブレーキ時には制動距離が長くなる
おそれがあります。

• BAS 作動時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

BAS
BAS（ブレーキアシスト）は、緊急ブ
レーキの操作時に、短い時間で大きな制動力を確保するブレーキの補助装置です。

BAS の操作は、通常のブレーキ操作と同じですが、ブレーキペダルを踏み込む速さなどをセンサーが検知して、緊急ブレーキと判断したときに自動的に作動します。

i BAS に異常があると、ABS も正し
く作動しなくなることがあります。

i バッテリー電圧が低下すると BASが一時的に機能を停止します。電圧が回復すると機能も元に戻ります。

安全装備!ABS は制動距離を短くする装置で

59

60

走行安全装備安全装備

アダプティブブレーキランプ
約 50km/h 以上からの急ブレーキ時に BAS が作動すると、ブレーキラン
プが点滅し、後方の車両に注意を促します。停車すると、ブレーキランプは点灯に変わります。
また、約 70km/h 以上からの急ブレー
キ時には、ブレーキランプの点滅に加えて、停車すると非常点滅灯が自動的に点滅します。
自動的に点滅した非常点滅灯は、非常点滅灯スイッチを押すか、再度走行を開始して走行速度が約 10km/h 以上になると、自動的に消灯します。

ESP®
ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）は、タイヤの空転時や横滑り時など、車が不安定な状況になったときに、個々のタイヤに独立してブレーキを効かせたり、エンジン出力を制御することによって、車両操縦性や走行安定性を確保しようとするシステムです。
発進時または走行中に ESP® 表示灯
÷ が 点 滅 し た と き は、ESP® が 作
動しています。

÷ ESP® 表示灯
イグニッション位置を 2 にすると点灯
し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯し
ます。

G 警告
ESP® 表示灯 ÷ が点滅したときは、
以下のようにしてください。

• 状 況 を 問 わ ず、ESP® の 機 能 を 解除しないでください。

• 発進するときは、アクセルペダル
を必要以上に踏み込まないでください。

• 路面と天候の状況に合わせて運転してください。
車輪が空転したり、車が横滑りする
おそれがあります。

G 警告
ESP® は車両操縦性や走行安定性を高めるシステムで、無謀な運転からの事
故を防ぐものではありません。ESP®
が作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保には限界があります。また、タイヤのグリップが失われた状況では効果を発揮しません。

ESP® 作動時の安全確保や危険回避に
ついては運転者に全責任があります。

! 以下のときはイグニッション位置を 0 にしてください。

• ダ イ ナ モ メ ー タ ー を 使 用 し て、パーキングブレーキの検査を行
なうとき• 前輪または後輪を上げてけん引
されるとき

ESP® によりブレーキが作動し、ブレーキシステムや駆動系部品を損傷するおそれがあります。

走行安全装備

ンクションディスプレイに故障 /警告メッセージが表示され、エンジンの出力が低下することがあります。走行が困難なときは、すみやかに安全な場所に停車し、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡
してください。

ETSETS は、ESP® の機能の一部です。
ETS は、滑りやすい路面などで車輪が空転したときに、駆動輪にブレーキを効かせて発進時や加速時の駆動力を確保しようとするシステムです。

ESP® の機能が解除されている場合でi エンジンがかかっている状態で、 も、ETS の機能は解除されません。
駐車場などのターンテーブルで回転させたり、駐車場のらせん状のア
プローチを走行しているときなどに、マルチファンクションディスプ
レイに ESP® に関する故障 / 警告
メッセージが表示され、、ESP® 表示灯 ÷ や ESP® オフ表示灯 å、ABS 警告灯 ! が点灯することがあります。
このようなときは、安全な場所に停車して、イグニッション位置を 0に戻し、エンジンを再始動してください。しばらく走行すると、メッ
セージや表示灯、警告灯は消灯します。

i ABS が故障して ABS 警告灯 !

G 警告ETS は駆動力を確保し車両操縦性や走行安定性を高めるシステムで、無謀な運転からの事故を防ぐものでは
ETS が適切に作動しても、ありません。
駆動力の確保には限界があります。

ETS 作動時の安全確保や危険回避に
ついては運転者に全責任があります。

ESP® の機能の設定 / 解除
エンジンを始動したとき、ESP® は常に待機状態になります。
以下のような状況では、ESP® の機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。

が点灯しているときは、ESP® の機能も解除されています。
メルセデス・ • スノーチェーンを装着して走行しベンツ指定サービス工場で点検を受ているときけてください。
• 深い雪の上を走行するとき
i 指定のサイズで 4 輪とも同じ銘柄 • 砂や砂利の上を走行するときのタイヤを装着しないと、ESP® が®
作動することがあります（走行中に このときは ESP の機能を解除します。
ESP® 表示灯 ÷ が点滅したままになります）。

安全装備!ESP® が故障すると、マルチファ

61

62

走行安全装備G 警告

安全装備

ESP® の機能を解除する必要がなくなったときは、ESP® を待機状態にしてください。車が不安定な状況になったときに、車両操縦性や走行安定性を確保しようとすることができません。

ESP® の機能が解除されると、以下の状態になります。

• ESP® は作動せず、車両操縦性や走行安定性を確保しようとすることができなくなります。

• エンジン出力の制御は行なわれず、駆動輪が空転することがあります。

• トラクションコントロールシステ
ムによる駆動力の確保は行なわれます。

• ブ レ ー キ を 効 か せ た と き は ESP®
は自動的に作動します。

ESP® の 機 能 を 解 除 し て い る と き に
タイヤの空転や横滑りを検知すると、
ESP® 表 示 灯 ÷ が 点 滅 し ま す が、ESP® は作動しません。

G 警告
ESP® の機能を解除したときは、必ず路面の状況に応じた速度で慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。
• 急ハンドル• 急ブレーキ• 急発進、急加速• 急激なエンジンブレーキ

ESP® の機能を解除する
 マルチファンクションディスプレ
イ で ESP® の 機 能 を 解 除 し ま す。
（168 ページ）
メーターパネルの ESP® オフ表示
灯 å が点灯します。

ESP® を待機状態にする マルチファンクションディスプレ
イ で ESP® の 機 能 を 設 定 し ま す。
（168 ページ）
メーターパネルの ESP® オフ表示
灯 å が消灯します。

å ESP® オフ表示灯
イグニッション位置を 2 にすると点灯
し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯し
ます。

G 警告
エンジンがかかっているときに ESP®
オフ表示灯 å が点灯しているとき
は、ESP® の機能が解除されています。
ESP® 表示灯 ÷ と ESP® オフ表示
灯 å が点灯しているときは、故障のため、ESP® の機能が解除されています。
特定の状況では、車が横滑りするおそれがあります。
路面と天候の状況に合わせて運転してください。

スポーツハンドリングモード、ESP® スポーツハンドリングモードにしていの機能の設定 / 解除（CLS 63 AMG） るときにタイヤの空転や横滑りを検知すると、ESP® 表示灯 ÷ が点滅
スポーツハンドリングモードの設定 / しますが、ESP® は制限された内容で解除
作動し、車両操縦性や走行安定性の確
次のような状況では、スポーツハン
ドリングモードにしたほうが走行しやすい場合があります。

保は限られたものになります。

• スノーチェーンを装着して走行しているとき• 深い雪の上を走行するとき• 砂や砂利の上を走行するとき
上記以外では、サーキットなどでス
ポーツ走行を行なうときに使用することができます。

G 警告
スポーツハンドリングモードにする必要がなくなったときは、ESP® を待機状態にしてください。スポーツハ
ンドリングモードでは ESP® の作動
内容が制限されるため、車が不安定な状況になったときは、車両操縦性や走行安定性の確保は限られたものになります。

スポーツハンドリングモードにしたときは以下のような状態になります。

• ESP® の 作 動 内 容 が 制 限 さ れ る ため、車両操縦性と走行安定性の確保は限られたものになります。

• エンジン出力の制御は行なわれず、駆動輪が空転することがあります。

• トラクションコントロールシステ
ムによる駆動力の確保は行なわれます。

• ブレーキを強く効かせたときは
ESP® は自動的に作動します。

スポーツハンドリングモードにする ESP® / スポーツハンドリングモー
ドスイッチ 1 を押します。
メーターパネルのスポーツハンドリ
ングモード表示灯 M が点灯し、マルチファンクションディスプレイ
に "SPORT handling mode" と表示されます。

i マルチファンクションディスプ

レ イ の 表 示 を "SPORT handlingmode" から他の表示に切り替える
ときは、ステアリングスイッチの% または b を押します。

ESP® を待機状態にする
 ESP® / スポーツハンドリングモー
ドスイッチ 1 を押します。
メーターパネルのスポーツハンド
リングモード表示灯 M が消灯し
ます。

63

安全装備

走行安全装備64

走行安全装備i スポーツハンドリングモードにし安全装備てエンジンを停止しても、次にエンジンを始動したとき、常に ESP®
は待機状態になります。

ESP® の設定 / 解除
エンジンを始動したとき、ESP® は常に待機状態になります。
以下のような状況では、ESP® の機能を解除したほうが走行しやすい場合があります。

• スノーチェーンを装着して走行しているとき• 深い雪の上を走行するとき• 砂や砂利の上を走行するとき
このときは ESP® の機能を解除します。

• ブレーキを強く効かせたときは
ESP® が自動的に作動します。
ESP® の 機 能 を 解 除 し て い る と き にタイヤが空転したり横滑りをしても、ESP® 表示灯 ÷ は点滅せず、ESP®
も作動しません。

G 警告
ESP® の機能を解除したときは、必ず路面の状況に応じた速度で慎重に運転するとともに、以下の操作は絶対に行なわないようにしてください。
• 急ハンドル• 急ブレーキ• 急発進、急加速• 急激なエンジンブレーキ

G 警告
ESP® の機能を解除する必要がなくなったときは、ESP® を待機状態にしてください。車が不安定な状況になったときに、車両操縦性や走行安定性を高めることができません。

ESP® の機能が解除されると、以下の状態になります。

• ESP® は作動せず、車両操縦性や走ESP® の機能を解除する

 メーターパネルの ESP® オフ表示
灯 å が 点 灯 す る ま で、ESP® /スポーツハンドリングモードスイッ• エンジン出力の制御は行なわれず、
チ 1 を押して保持します。
駆動輪が空転することがあります。
マルチファンクションディスプレイ
• トラクションコントロールシステに " OFF" と表示されます。
ムによる駆動力の確保は行なわれます。
行安定性を確保しようとすることができなくなります。

• PRE-SAFE® の 機 能 が 解 除 さ れます。

走行安全装備

イの表示を " OFF" から他の表示に切り替えるときは、ス テ ア リ ン
グスイッチの % または b を押します。

å ESP® オフ表示灯
イグニッション位置を 2 にすると点灯
し（点灯しないときは表示灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯し
ます。

G 警告
エンジンがかかっているときに ESP®
オフ表示灯 å が点灯しているとき
は、ESP® の機能が解除されています。
ESP® 表示灯 ÷ と ESP® オフ表示
灯 å が点灯しているときは、故障のため、ESP® の機能が解除されています。
特定の状況では、車が横滑りするおそれがあります。
路面と天候の状況に合わせて運転してください。

ESP® を待機状態にする
 ESP® / スポーツハンドリングモー
ドスイッチ 1 を押します。
メーターパネルの ESP® オフ表示
灯 å が消灯し、マルチファンク
ションディスプレイに数秒間 "ON" と表示されます。

EBD
EBD（エレクトロニック・ブレーキパ
ワー・ディストリビューション）は、
後輪のブレーキ圧を検知・制御し、ブレーキ時の車両操縦性と走行安定性を確保しようとするシステムです。

G 警告
EBD に異常があるときもブレーキは
通常通り作動しますが、急ブレーキ
時 な ど に は 後 輪 が ロ ッ ク す る た め、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。車両操縦性の変化に注意して慎重に運転してください。

アダプティブブレーキ
アダプティブブレーキは、ブレーキ時の利便性と安全性を高めるシステムです。
アダプティブブレーキには、ホールド
機能（193 ページ）とヒルスタート
アシスト機能（134 ページ）も含ま
れます。

安全装備

i マルチファンクションディスプレ

65

66

盗難防止システム
盗難防止システム

安全装備

イモビライザーイモビライザーは、正規のキー以外ではエンジンを始動させないようにする機能です。
キーによりイモビライザーを作動させる エンジンスイッチからキーを抜きます。
キーレスゴーによりイモビライザーを作動させる
 イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 0 に し て、
運転席ドアを開きます。
イモビライザーを解除するシステムを待機状態にする リモコン操作またはキーレスゴー操
作で車を施錠します。
表示灯 1 が点滅し、約 10 秒後に待機状態になります。
システムが待機状態のときは、表示灯 1 が点滅を続けます。

 イグニッション位置を 1 か 2 にします。

システムを解除する

i イモビライザーは、エンジンを始 リモコン操作またはキーレスゴー操作で車を解錠します。

動すると解除されます。

表示灯 1 が消灯します。
盗難防止警報システム

警報を停止する

盗難防止警報システムが待機状態のときに以下の状況を検知すると、サイレンが約 30 秒間鳴り、非常点滅灯が通常の 2 倍の速さで約 5 分間点滅します。

 エンジンスイッチにキーを差します。
または
 キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押します。

• ドアが開けられたとき

または• トランクが開けられたとき

 キーがキーレスゴーの左右側アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にあるときは、キーがある側のドアハン
ドルの裏側に触れるか、トランクのハンドルを引きます。

• ボンネットのロックが解除された
とき
盗難防止警報システムは、車を施錠したあと、エマージェンシーキーを使用
して運転席ドアやトランクを解錠し、開いたときも作動します。

盗難防止システムけん引防止機能 キーがトランク側アンテナの検知 車を施錠して、けん引防止機能を待機
範囲（75 ページ）にあるときは、 状態にしたときは、車両の傾きを検トランクのハンドルを引きます。
知すると、サイレンが約 30 秒間鳴り、非常点滅灯が通常の 2 倍の速さで約 5または分間点滅します。
 キーがキーレスゴーの車室内アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にある 例えば、けん引やジャッキアップなど
ときは、エンジンスイッチに取り付け により車両が持ち上げられたときなど
たキーレスゴースイッチを押します。 に警報が作動します。

i ドアやトランクが開けられたり、 システムを待機状態にする
ボンネットのロックが解除されて警報が作動したときは、それらをすぐ  リモコン操作またはキーレスゴー操
作で車を施錠します。
に閉じても、警報は解除されません。

i システムを待機状態にするときはボンネットが確実に閉じていることを確認してください。ボンネッ
トのロックが解除された状態でシステムを待機状態にしても、ボンネットが開けられたときに警報は作動しません。

i システムが待機状態のときに車内からドアを開いたり、ボンネット
ロック解除レバーでボンネットのロックを解除すると警報が作動します。車内に人がいるときは待機状態にしないでください。

約 30 秒後に待機状態になります。
待機状態を解除する
 リモコン操作またはキーレスゴー操作で車を解錠します。
警報を停止する エンジンスイッチにキーを差します。
または
 キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押します。
または
 キーがキーレスゴーの左右側アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にあるときは、キーがある側のドアハン
ドルの裏側に触れるか、トランクのハンドルを引きます。
または
 キーがトランク側アンテナの検知範囲（75 ページ）にあるときは、
トランクのハンドルを引きます。

安全装備

または

67

68

盗難防止システム

安全装備

または キーがキーレスゴーの車室内アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にある
ときは、エンジンスイッチに取り付けたキーレスゴースイッチを押します。
けん引防止機能を解除する
誤作動を防止するために、以下のような状況で車を施錠する場合は、けん引防止機能を解除してください。

室内センサー
車を施錠して、室内センサーを待機状態にしたときは、車内で物体の動きを検知すると、サイレンが約 30 秒間鳴り、非常点滅灯が通常の 2 倍の速さで約 5 分間点滅します。
例えば、ウインドウが割られたり、車内に腕を伸ばしたときなどに警報が作動します。

• けん引されるときシステムを待機状態にする• カーフェリーや車両運搬車に載せて

 システムを待機状態にする前に、室内センサーの誤作動を防止するために以下のことを確認してください。

移動するとき• 機械式駐車場などに駐車するとき• ドアウインドウが完全に閉じていること• スライディングルーフ * が完全に閉じていること• ルームミラーやアシストグリッ
プにマスコットなどをかけていないこと
 リモコン操作またはキーレスゴー操
作で車を施錠します。
 エンジンスイッチからキーを抜く
か、イグニッション位置を 0 にします。

待機状態を解除する

 けん引防止機能解除スイッチ 1 を押します。

 リモコン操作またはキーレスゴー操作で車を解錠します。

表示灯 2 が数秒間点灯し、その後消灯して、けん引防止機能が解除されます。
 リモコン操作またはキーレスゴー操
作で車を施錠します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

約 30 秒後に待機状態になります。

盗難防止システム

69

警報を停止する エンジンスイッチにキーを差します。
または

安全装備

 キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押します。
または
 キーがキーレスゴーの左右側アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にあるときは、キーがある側のドアハン
ドルの裏側に触れるか、トランクのハンドルを引きます。
または
 キーがトランク側アンテナの検知範囲（75 ページ）にあるときは、
トランクのハンドルを引きます。
または
 キーがキーレスゴーの車室内アンテ
ナの検知範囲（75 ページ）にある
ときは、エンジンスイッチに取り付けたキーレスゴースイッチを押します。
室内センサーを解除する
誤作動を防止するために、以下のような状況で車を施錠する場合は、室内センサーを解除してください。

• 車内に人や動物が残るとき• ドアウインドウを少し開いた状態で車から離れるとき• スライディングルーフ * を少し開いた状態で車から離れるとき* オプションや仕様により、異なる装備です。

 エンジンスイッチからキーを抜く
か、イグニッション位置を 0 にします。
 室内センサー解除スイッチ 1 を押します。
表示灯 2 が数秒間点滅し、その後消灯して、室内センサーが解除されます。
 リモコン操作またはキーレスゴー操
作で車を施錠します。

71
キー………………………………… 72
ドア………………………………… 79
トランク…………………………… 82
イグニッション位置……………… 86
ステアリング……………………… 97
ミラー……………………………… 99
メモリー機能……………………… 103
シートベルト……………………… 104
ライト……………………………… 109
ワイパー…………………………… 122
パワーウインドウ………………… 125
走行と停車………………………… 131
オートマチックトランスミッション…………………………………… 142
メーターパネル…………………… 154
マルチファンクション
ディスプレイ…………………… 155
走行装備…………………………… 187
エアコンディショナー…………… 223
スライディングルーフ…………… 236
荷物の積み方 / 小物入れ ……… 240
室内装備…………………………… 251

車両の操作シート……………………………… 89

72

キー
キー

車両の操作

リモコン機能付きのキーが 2 本付属しています。

! キーを紛失したときは、盗難や事故を防ぐため、
ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

エンジンの始動および車の解錠 / 施
錠に使用します。

! キーを強い電磁波にさらすと、リ

また、それぞれのキーにはエマージェ
ンシーキー（336 ページ）を収納しています。

! キーは強い衝撃や水から避けてくG 警告
・ 子供だけを残して車から離れないでください。車が施錠されていても、誤って車内からドアを開いた
り運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。
また、キーが車室内またはドア付
近などの車外にあるときは、キー
レスゴースイッチを押すことにより、エンジンが始動し、事故の原
因になります。

・ 短時間でも、車内にキーを残した
ま ま 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
事故や盗難のおそれがあります。

・ エンジンスイッチにキーを差し込

モコン機能に障害が発生するおそれがあります。
ださい。故障の原因になります。

! キーの先端部を汚したり覆ったりしないでください。故障や誤作動の原因になります。

! 盗難や事故を防ぐため、車から離れるときは必ず車を施錠してください。

! 貴重品は絶対に車内に置いたままにしないでください。盗難のおそれがあります。

! 車を操作するときは、運転者は常にキーを携帯してください。

! キーを携帯電話などの電子機器や硬貨などの金属製のものと一緒に持ち運ばないでください。

むときは、重い物や必要以上に大きな物、ステアリングなどの操作部に接触する物をキーホルダーとして使用しないでください。

! 高圧電線や電波発信塔付近などのキーホルダー自体の重みや、キーホルダーがステアリングなどに接触することでキーがまわると、エンジンが停止して事故を起こすおそれがあります。

! 磁気を発生する電化製品の近くに強電界下でリモコン操作やキーレス
ゴー操作を行なうと、作動しなかったり、誤作動するおそれがあります。
キーを置かないでください。

i 新たにキーをつくる場合は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

キー

73

i キ ー の 電 池 が 消 耗 す る と、 キ ー i バッテリーの電圧が低下したとき

リモコン機能は、キーの電池が正常でもリモコン操作はできません。
解錠する

 解錠ボタン 3 を押します。
ドア、トランク、燃料給油フラップが解錠され、盗難防止警報システム（66 ページ）が解除され、非常点
滅灯が 1 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 1 回。
鳴ります（179 ページ）
トランクが独立施錠（85 ページ）されているときは、解錠ボタン 3
を押してもトランクは解錠されま
せん。
施錠する

1 施錠ボタン2 トランクオープナーボタン
3 解錠ボタン

イグニッション位置が 0 でエンジンス
イッチにキーを差し込んでいないときに以下の操作ができます。
・ ドア、トランク、燃料給油フラップの解錠 / 施錠・ トランクを開く・ コンビニエンスオープニング機能とコンビニエンスクロージング機能の操作（127、128 ページ）

 施錠ボタン 1 を押します。
ドア、トランク、燃料給油フラップが施錠され、盗難防止警報システム（66 ページ）が待機状態になり、非常点滅灯が 3 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 3 回。
鳴ります（179 ページ）! リモコン操作で施錠したときは、
非常点滅灯が 3 回点滅したことを確認してください。

操作時にキーの表示灯が 1 回点滅します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作のいずれかのボタンを押したときにキーの表示灯が点灯せず、リモコン操作やキーレスゴー操作ができなくなりますが、エンジンスイッ
チにキーを差し込むことによるイグニッション位置の選択とエンジンの始動はできます。

74

キー
トランクを開く トランクが開きはじめるまで、トランクオープナーボタン 2 を押し続けます。

i 車両の近くでキーの電池の点検を行なうと、キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押したときに、車両も解錠または施錠されます。

車両の操作

i トランクが独立施錠（85 ページ） 初期設定に戻すされているときは、トランクオープ
ナーボタン 2 を押してもトランクは開きません。
リモコン機能の切り替え

 キーの表示灯が 2 回点滅するまで、解錠ボタン 3 と施錠ボタン 1 を同時に約 6 秒間押し続けます。

i リモコン操作での解錠後約 40 秒
以内に、以下のいずれかの操作をしないと、再び施錠されます。

リモコン操作での解錠時に、運転席ド
アと燃料給油フラップのみを解錠するように設定できます。

・ ドアを開く 解錠ボタン 3 と施錠ボタン 1 を同・ トランクを開く

時に約 6 秒間押し続けます。

キーの表示灯が 2 回点滅し、設定が切り替わります。
この状態では以下のように作動します。

・ 車室内にキーがあるときにエン
ジンスイッチにキーを差し込む・ エンジンスイッチに取り付けた
キーレスゴースイッチを押す
・ ドアロックスイッチ（解錠）を押す

・ 解錠ボタン 3 を 1 回押すと、運転席ドアと燃料給油フラップのロケイターライティング
みが解錠され、盗難防止警報シが解除され、 周囲が暗いとき、リモコン操作で車をステム（66 ページ）
解錠すると以下のランプが点灯します。
非常点滅灯が 1 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を • 車幅灯
設定しているときは、確認音が 1 ・ LED ドライビングライト
回鳴ります（179 ページ）。
• テールランプ・ 続けて約 40 秒以内に解錠ボタン
3 を押すと、助手席ドア、リア • ライセンスライト
ドア、トランクが解錠され、非 • ドアミラー下部のライト
常点滅灯が 1 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 1
回鳴ります（179 ページ）。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

キー

・ 運転席ドアを開いたとき
・ エンジンスイッチにキーを差し込んだとき・ キーレスゴースイッチでイグニッ
ション位置を 1 にしたとき・ 点灯してから約 40 秒経過したとき
この機能の設定と解除については（177 ページ）をご覧ください。

キーレスゴーi エンジンスイッチにキーが差し込
まれているときは、キーレスゴー操作を行なうことはできません。

i エンジンスイッチにキーが差し込
まれていないときも、エンジンがかかっているときやイグニッション位
置が 2 のときは、キーレスゴー操
作で施錠できません。
キーの位置により、キーレスゴー操作
で行なうことができる操作が以下のように異なります。
キーが左右側アンテナの検知範囲にあるとき・ キーがある側のドアハンドルに触れると、車の施錠 / 解錠ができます。
キーがトランク側アンテナの検知範囲にあるとき
・ ドアハンドルに触れると、車の施錠 / 解錠ができます。

1 右側アンテナの検知範囲
2 左側アンテナの検知範囲
3 トランク側アンテナの検知範囲
4 車室内アンテナの検知範囲

・ トランクのハンドルを引くと、ト
ランクのみを解錠して開くことができます。
・ トランクのキーレスゴースイッチを押して、トランクを閉じて車を施錠することができます。

キーレスゴーは、キーを携帯すること
キーが車室内アンテナの検知範囲にあにより、キーとキーレスゴーアンテナ
るときが電波の送受信を行ない、リモコン操作をしなくても、車の解錠 / 施錠 ・ イグニッション位置の選択ができ。
ます（87 ページ）やエンジンの始動を行なうことができます。
・ エンジンの始動ができます（133ページ）。
キーレスゴー操作で車を解錠 / 施錠するときは、キーとドアハンドルまたはトランクとの距離は約 1m 以内にしてください。

i ドア付近やルーフの上、ボンネッ
トの上などの車外にキーがあると
きも、車室内アンテナにキーが検知されることがあります。

車両の操作点灯したライトは以下のときに消灯し
ます。

75

76

キー

G 警告

車両の操作

・ 埋め込み型心臓ペースメーカーおよび埋め込み型除細動器を装着されている方や、それ以外の医療用
電 子 機 器 を 使 用 さ れ て い る 方 は、車を使用する前に、あらかじめ医師や医療用電子機器メーカーなどにキーレスゴーによる電波の影響についてご相談ください。

・ 埋め込み型心臓ペースメーカーおよび埋め込み型除細動器を装着されている方は、キーレスゴーアン
テ ナ か ら 約 22cm 以 内 に 近 付 かないようにしてください。キーレ
スゴー操作を行なうときは、キーとアンテナの間で電波が送受信されるため、埋め込み型心臓ペースメーカーおよび埋め込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

・ 子供だけを残して車から離れないで く だ さ い。 施 錠 さ れ て い て も、
誤って車内からドアを開いたり運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。
また、ドア付近やルーフの上、ボンネットの上などの車外にキーがあるときも、キーレスゴースイッ
チを押すことによりエンジンが始動することがあり、事故の原因になります。

・ 短時間でも、車から離れるときは、エ ン ジ ン を 停 止 し て 車 を 施 錠 し、キーを携帯してください。

! 手袋を着用したままドアハンドルに触れたときは、解錠 / 施錠しないことがあります。

! キーが左右側アンテナやトラン
ク側アンテナの検知範囲にあるときに、ドアハンドルを清掃したり、
ドアハンドルに雨粒や水しぶきがかかったり物などが触れると、車が解錠されることがありますので注意してください。

i キ ー を 車 か ら 遠 ざ け た と き は、
キーレスゴー操作で車を施錠 / 解
錠したり、エンジンを始動することはできません。

i 車を長期間使用しなかったとき
は、ドアハンドル表面のセンサーの機能が自動的に解除されます。ドア
ハンドルを引いてドアを解錠してからイグニッション位置を 2 にして、センサーを待機状態にしてください。

i キーレスゴーアンテナの検知範囲内にキーがあるときは、キーを携帯していない人でも、キーレスゴー操作を行なうことができます。
解錠する（初期設定時）

 ドアハンドルの裏側に触れます。
ドア、トランク、燃料給油フラップが解錠され、盗難防止警報システム（66 ページ）が解除され、非常点
滅灯が 1 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 1 回。
鳴ります（179 ページ）
トランクが独立施錠（85 ページ）されているときは、ドアハンドルの裏側に触れてもトランクは解錠されません。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

キー

i 解錠後約 40 秒以内に、以下のい

このときは、以下のように作動します。

ずれかの操作をしないと、再び施錠されます。

 運転席ドアハンドルの裏側に触れ・ トランクを開く・ キーが車室内にあるときに、エン
ジンスイッチにキーを差し込む・ エンジンスイッチに取り付けた
キーレスゴースイッチを押す
・ ドアロックスイッチ（解錠）を押す
解錠時の設定の切り替えます。
運転席ドア、燃料給油フラップが解錠され、盗難防止警報システム（66 ページ）が解除され、非常点
滅灯が 1 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 1 回。
鳴ります（179 ページ）

i 車両の近くでキーの電池の点検を行なうと、キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押したときに、車両も解錠または施錠されます。
初期設定に戻す キーの表示灯が 2 回点滅するまで、
約 6 秒間施錠ボタン 1 と解錠ボタ
ン 2 を同時に押し続けます。

i 設定を切り替えたときも、運転席
1 施錠ボタン
2 解錠ボタン以外のドアのドアハンドルの裏側に触れたり、トランクのハンドルを引くことで、ドアやトランクを解錠することができます。

運転席ドアハンドルの裏側に触れて解錠したときの作動内容を切り替えることができます。

 施錠ボタン 1 と解錠ボタン 2 を同時に約 6 秒間押し続けます。

キーの表示灯が 2 回点滅し、設定が切り替わります。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

・ ドアを開く

77

78

キー
施錠する

また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 3 回鳴ります。
（179 ページ）

! 車を施錠したときは、非常点滅灯
車両の操作が 3 回点滅したことを確認してください。

i キーが車室内にあるときでも、も左フロントドア ドアハンドルの施錠操作部 1 に触
れます。
または

う 1 本のキーが左右側アンテナの検知範囲にあるときはキーがある側のドアハンドルの施錠操作部に触れることで、またはトランク側アンテナの検知範囲にあるときはドアハンドルの施錠操作部かトランクのキー
レスゴースイッチを押すことで施錠できます。

トランクを解錠して開く

 トランクのハンドルを引きます。
トランクのみが解錠されて開きます。

! トランクを開くときは、後方や上方に十分な空間があることを確認してください。
※スイッチの絵柄は予告なく変更されることがあります。

 トランクのキーレスゴースイッチ
2 を押します。

トランクが閉じます。
ドア、トランク、燃料給油フラップが施錠され、盗難防止警報システム（66ページ）が待機状態になり、非常点滅
灯が 3 回点滅します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ドア

G 警告
・ ドアは確実に閉じてください。ドアの閉じかたが不完全（半ドア）な場
合、走行中にドアが開くおそれがあります。

・ ドアを開くときは、周囲の安全を十分確認してください。

・ 同乗者がドアを開くときは、危険がないことを運転者が確認してください。

・ 子供だけを残して車から離れないで く だ さ い。 施 錠 さ れ て い て も、
誤って車内からドアを開いたり運転装置に触れて、事故やけがをするおそれがあります。

i ドアウインドウが全閉のときにドアを開くとドアウインドウが少し開きます。ドアを閉じると、ドアウイ
ンドウは全閉します。

! 車から離れるときは、エンジンを停止し、必ず施錠してください。

! ドアウインドウが凍結していたり、バッテリーがあがっているとき
は、ドアを開いたときにドアウイン
ドウは開きません。
このときは、無理にドアを閉じないでください。
ドアウインドウやドア、シール部などを損傷するおそれがあります。

車内からのドアの開閉

・ 短時間でも、車から離れるときは、エ ン ジ ン を 停 止 し て 車 を 施 錠 し、キーを携帯してください。

車外からのドアの開閉

左ハンドル車開く ドアレバー 2 を矢印の方向に引きます。

開くドアが施錠されているときは、ロッ
クノブ 1 が上がり、解錠されます。

 ドアハンドル 1 を引きます。

閉じる

閉じる

 インナーグリップ 3 を持って確実に閉じます。

 ドアハンドル 1 を持って確実に閉
じます。

車両の操作

ドア

79

80

ドア

! ドアを閉じるときは、身体や物をドアごとの解錠 / 施錠

車両の操作

挟まないように注意してください。
車の周りに子供がいるときは、特に 解錠する
注意してください。
 ドアレバー 2 を矢印の方向に引きます。
i 車 が 施 錠 さ れ て い る と き も、 車
内のドアレバーを引くとドアを開
く こ と が で き ま す。 ただし、リア
ドアのチャイルドプルーフロックが設定されているときは、車内のドアレバーを引いてもリアドアを開くことはできません。

このときドアも開きます。
施錠する ロックノブ 1 を押し込みます。
ドアロックスイッチi 助 手 席 ド ア と リ ア ド ア は、 開 いているときにロックノブを押し込ん
でから閉じると施錠されます。

i ドアが完全に閉じていない状態で走行すると、警告音が鳴り、マルチ
ファンクションディスプレイに警告マークが表示されます。

車内からの解錠 / 施錠

左ハンドル車G 警告

すべてのドアとトランクを解錠 / 施
錠できます。

ロックノブが下がっていても、車内のドアレバーを引くとドアは開きます。
子供を乗せているときは特に注意してください。

! 施 錠 後 は、 ロ ッ ク ノ ブ が 完 全 に下がっていることを確認してください。

! ロックノブが完全に下がっていないドアがあるときは、そのドアをいったん開き、再度閉じてから施錠してください。

ドアロックスイッチは、運転席ドアと助手席ドアにあります。
解錠する ドアロックスイッチ（解錠）1 を押します。
ロックノブが上がります。
施錠する ドアロックスイッチ（施錠）2 を押します。
ロックノブが下がります。

ドア

i 次のような場合はドアロックス
イッチで解錠 / 施錠できません。

81

車速感応ドアロックの設定 / 解除

• リモコン操作またはキーレスゴー
操作で施錠しているとき

i 運転席ドアが開いているときは、
ドアロックスイッチで運転席以外のドアとトランクの解錠 / 施錠ができます。

i ドアロックスイッチで燃料給油フ

ラップの解錠 / 施錠はできません。

i トランクが独立施錠されているときは、ドアロックスイッチでトランクを解錠することはできません。

車速感応ドアロック

左ハンドル車車速感応ドアロックを設定する
 ドアロックスイッチ（施錠）2 を
約 5 秒間押して保持します。
車速感応ドアロックが設定され、確認音が鳴ります。

走行速度が約 15km/h 以上になると、 車速感応ドアロックを解除する
ドアとトランクを自動的に施錠します。
 ドアロックスイッチ（解錠）1 を
約 5 秒間押して保持します。
! 車速感応ドアロックを設定した状
態で、車を押すときやタイヤ交換
車速感応ドアロックが解除され、確などで車を持ち上げるとき、ダイ認音が鳴ります。
ナモメーターでパーキングブレーキをテストするときなどは、イグ i ドアロックスイッチを押して保持しても確認音が鳴らないときは、そニッション位置を 0 にしてくだの設定がすでに選択されています。
さい。車輪が回転すると施錠され、車外に閉め出されるおそれがあり i 車速感応ドアロックはマルチファます。
ンクションディスプレイでも設定 /解除できます（179 ページ）。
車速感応ドアロックで施錠されiているときも、車内のドアレバーを引いてドアを解錠して開くことができます。

i 車速感応ドアロックで施錠されたドアをドアロックスイッチで解錠す
ると、ドアを開くかエンジンを再始動するまで、車速感応ドアロックは作動しません。

車両の操作• 助手席ドアが開いているとき

車両の操作

82

トランク
トランク

! トランクの中にキーを残したまま

G 警告にしないでください。トランクが施錠されるとキーが取り出せなくなります。

エンジンをかけた状態でトランクを開いたままにしないでください。排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死するおそれがあります。

G 警告
トランクを閉じるときは、身体や物を挟まないように十分注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

! トランク内には乗車しないでください。事故などのとき、けがをする
おそれがあります。

! 子供などがトランクに閉じ込められないように注意してください。

i 車が施錠されているときにリモコ
ン操作やキーレスゴー操作、エマー
ジェンシーキーなどでトランクを開き、再度トランクを閉じるとトランクは施錠されます。ただし、トランク内にキーを残したままのときは施錠されません。

i トランクが完全に閉じていない状
態で走行すると、警告音が鳴り、マルチファンクションディスプレイに警告マークが表示されます。

i 車が施錠されているときは、キーのトランクオープナーボタンを押すとトランクだけが解錠されて開きます。

車が施錠されているときにトラン! トランクを開くときは、トランク iクのみを解錠して開き、再度トラの周りに障害物がなく、身体や物に当たるおそれがないことを確認してください。

! トランクを開くときは、後方や上方に十分な空間があることを確認してください。

! 強風のときにトランクを開くと、
風にあおられ、トランクが不意に下がるおそれがあります。風の強い日は十分に注意してください。
また、トランクに雪が積もっているときも同様に注意してください。

! トランクを閉じたときは、トランクが確実に閉じていることを確認してください。

ンクを閉じるとトランクは施錠されます。このとき、非常点滅灯が 3回点滅します。

i 車が施錠されているときも、キーがキーレスゴーのトランク側アンテナの検知範囲にあるときは、トラン
クハンドルを引くと、トランクだけが解錠されて開きます。その状態でトランクを閉じると、トランクは施錠されます。

i トランクが独立施錠されているときは、トランクのハンドルを引くか、
トランクオープナースイッチ / ト
ランクスイッチを引いたり、キーのトランクオープナーボタンを押してもトランクは開きません。

トランク
自動開閉トランクリッド非装備車

83

車内からトランクを開く

左ハンドル車

停車しているときは、運転席ドアのス
イッチでトランクを開くことができます。

 キーの解錠ボタンを押します。

 トランクが開きはじめるまでトラ ハンドル 1 を手前に引きます。

ンクオープナースイッチ 1 を引き
続けます。

または

トランクが開きます。

 トランクが開きはじめるまで、キーのトランクオープナーボタン（73ページ）を押し続けます。

自動開閉トランクリッド装備車

トランクが開きます。

G 警告

車外からトランクを閉じる

トランクを開閉するときは、身体や物を挟まないように十分注意してください。開閉操作を停止するときは、
トランククローザースイッチを押す
か、トランク外側のハンドルを手前に引いてください。

i トランクが閉じているときに身体や荷物などと接触すると、トランクの動きが停止して、自動で開きます。

 凹部 1 に手をかけてトランクを引き下げます。

 外側からトランクを軽く押さえます。
 必 要 で あ れ ば、 車 を 施 錠 し ま す。
（73､78 ページ）i 走行中は、トランクを開閉することはできません。

車両の操作

車外からトランクを開く

84

トランク

i トランクが自動で閉じているとき

車外からトランクを閉じる

やトランクスイッチを押し続けてト
ランクを閉じているときは、以下の操作を行なうとトランクの作動が停止して全開します。

車両の操作• トランククローザースイッチを押す• トランクのキーレスゴースイッ
チを押す• キーのトランクオープナーボタ
ンを押す• トランクハンドルを引く• トランクスイッチを操作する※ スイッチの絵柄は、予告なく変更されることがあります。

 トランククローザースイッチ 1 を押します。

i 開閉操作を繰り返すと、トランクトランクが自動で閉じます。

が一時的に開閉しなくなることがあります。

トランクを閉じて車を施錠する

車外からトランクを開く キーレスゴースイッチ 2 を押します。
トランクが自動で閉じ、ドア、トラ
ンク、
燃料給油フラップが施錠され、盗難防止警報システム（66 ページ）が待機状態になり、非常点滅灯
が 3 回点滅します。
また、アンサーバック機能 * を設定しているときは、確認音が 3 回。
鳴ります（179 ページ） キーの解錠ボタンを押します。
 ハンドル 1 を手前に引きます。

! 車を施錠したときは、非常点滅灯
が 3 回点滅したことを確認してく
ださい。

または

 トランクが開きはじめるまで、キーのトランクオープナーボタン（73ページ）を押し続けます。
トランクが自動で開きます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

トランク

85

i キーがトランク内にあるときは、 車内からトランクを閉じる

ただし、もう 1 本のキーがトラン
ク側の検知範囲にあるときは、キー
レスゴースイッチを押すことで、ト
ランクを閉じて車を施錠できます。
車内からトランクを開く

左ハンドル車G 警告
トランクを閉じるときは、身体や物を挟まないように十分注意してください。トランクスイッチから指を放すと、トランクは全開します。

車両が停止していて解錠されているときは、運転席ドアのスイッチでトラン
クを開閉できます。

 トランクが開きはじめるまで、トラ
ンクスイッチ 1 を引き続けます。
トランクが自動で開きます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

 トランクスイッチ 1 を押し続けます。
押している間、トランクが閉じます。
スイッチから指を放すと、トランクは全開します。

トランクの独立施錠 *車の解錠 / 施錠に関わらず、トランクを独立して施錠できます。
トランクを独立施錠しているときは、トランクを開くことはできません。
トランクを独立施錠する
 トランクを閉じます。
 トランクのキーシリンダーにエマー
ジェンシーキー（336 ページ）を差し込みます。
 エマージェンシーキーを独立施錠位
置 2 にまわします。
 キーシリンダーからエマージェン
シーキーを抜きます。

車両の操作

キーレスゴースイッチ 2 を押しても、トランクは閉じず、車は施錠さ
れません。

86

イグニッション位置! ト ラ ン ク を 開 い た 状 態 で も、 上記の操作を行なってトランクを閉じると独立施錠されます。このときは、エマージェンシーキーの閉じ込みに注意してください。

車両の操作

i 駐車場などでキーを預ける場合に、この機能を使用してください。
その際は、エマージェンシーキーをキー本体から取り外して携帯してください。

イグニッション位置

G 警告
ごく短時間でも、車から離れるとき
はエンジンスイッチからキーを抜いてください。また、子供だけを車内に残さないでください。いたずらか
ら車の発進、火災などの事故が発生するおそれがあります。また、炎天下
では車内が非常に高温になり、熱中症を起こすおそれがあります。

独立施錠を解除する
 トランクのキーシリンダーにエマー
ジェンシーキー（336 ページ）を差し込みます。
 エマージェンシーキーを独立施錠解
除位置 1 にまわします。
 キーシリンダーからエマージェン
シーキーを抜きます。

! 走行中にエンジンを停止しないでください。エンジンブレーキが効かなくなります。また、ブレーキやス
テアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

キーによるイグニッション位置の選択

 エマージェンシーキーをキーに収納します。

イグニッション位置を選択する
 エンジンスイッチに差し込んだキーをまわします。
以下のようにイグニッション位置が変更されます。

イグニッション位置

キーの位置

イグニッション位置u

0：キ ー を 差 し 込 む / 抜87

キーレスゴースイッチによるイグニッション位置の選択

1

1：イグニッション位置が1 になります。

2

2：イグニッション位置が2 になります。

3

3：エンジンが始動します。

エンジンスイッチからキーを抜かずに 0 の位置で長時間放置していると、キーがまわせなくなることがあります。また、ステアリングがロックされます。このときは、キーをいったん抜き、再度差してからまわしてください。

! バッテリーあがりを防ぐため、駐車時は必ずエンジンスイッチからキーを抜いてください。

i キーの発信部が覆われていたり、汚れていると、エンジンを始動できなくなります。

i 異なる車両のキーを差し込んだときも、エンジンスイッチをまわせることがありますが、エンジンスイッ
チの位置の選択や、エンジンの始動はできません。

車両の操作

く位置

左ハンドル車

車室内にキーがあり、エンジンスイッ
チにキーレスゴースイッチ 1 を取り付けてあるとき、キーレスゴースイッ
チ 1 を押すことにより、イグニッショ
ン位置の選択とエンジンの始動ができます。
イグニッション位置を選択する

 ブレーキペダルを踏んでいないときにキーレスゴースイッチ 1 を押すと、以下のようにイグニッション位置が変更されます。

キーレスゴース
イッチの操作

イグニッション
位置

1 回押す

0 から 1 になります。

さらに 1 回押す

1 から 2 になります。

さらに 1 回押す

2 から 0 になります。

i イグニッション位置が 1 のときに、
運転席ドアを開くと、イグニッショ
ン位置が 0 になります。

88

イグニッション位置
エンジンを始動する

 ブレーキペダルを踏んでいるときにキーレスゴースイッチ 1 を押し
ます。

車両の操作

! ドア付近やルーフの上、ボンネッ
トの上などの車外にキーがあると
きもエンジンは始動できることがあります。車両の盗難に注意してください。

i エンジンスイッチにキーレスゴー
スイッチを取り付けてから約 2 秒
間は、キーレスゴースイッチでのイ
グニッション位置の選択やエンジン始動ができません。

i 車室内にキーがないときにキー
レスゴースイッチを押すと、マルチファンクションディスプレイに" キーを認識 できません " または" スタートボタンを外し キーを入れてください " と表示されます。
キーレスゴースイッチの取り外し

左ハンドル車

キーレスゴースイッチ 1 を取り外し、エンジンスイッチ 2 にキーを差し込んでまわすことにより、イグニッ
ション位置を選択できます。

 エンジンスイッチ 2 からキーレス
ゴースイッチ 1 を取り外します。

i キ ー レ ス ゴ ー ス イ ッ チ は、 通 常は駐車時でも取り外す必要はあり
ません。

シート

G 警告
エンジンスイッチにキーが差し込まれていなくてもシート位置を調整できるため、子供だけを車内に残して車から離れないでください。シート
調整スイッチを操作してシートに挟まれるおそれがあります。

G 警告
運転席シートの調整は、必ず停車しているときに行なってください。走
行中に行なって操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。

G 警告
シートを調整するときは他の乗員の身体が挟まれないように注意してください。また、エアバッグに関する注意もご覧ください。
子供を乗せるときは、（17､47 ページ）をご覧ください。

G 警告
ヘッドレストの中央が目の高さに調整され、後頭部がヘッドレストの中央部に支えられていることを確認してください。後頭部がヘッドレストに正しく支えられていないと、事故などのときに、首に重大なけがをす
るおそれがあります。ヘッドレストが正しい位置に調整されていないときは、決して走行しないでください。

G 警告
リアシートに乗車するときは必ずヘッドレストを取り付けてください。
事故のとき、重大なけがをするおそれがあります。

! シートやシートヒーターの損傷を防ぐため、以下の点に注意してください。
・ シートに液体をこぼさないでください。シートに液体をこぼしたときは、すみやかに乾燥させてください。
・ シートカバーが濡れたときなど
は、シートを乾燥させるために
シートヒーターを使用しないでください。
・ シートは定期的に清掃することをお勧めします。
「日常の手入れ」。
をご覧ください（294 ページ）・ シートの上に重い物を載せないでください。また、シ ー ト ク ッションの上にナイフや工具などの鋭利な物を置かないでください。シートは、できるだけ人を乗せるためだけに使用してください。
・ シートヒーターの使用中は、毛布やコート、バッグ、シートカ
バー、チャイルドセーフティシー
トなどにより、シートを覆わないでください。

車両の操作

シート

89

90

シート

! シートを調整するときは、足元やシートの下などに物がないことを確認してください。シートや物を損傷するおそれがあります。

車両の操作! シートを後方に移動したり、バッ
クレストを後方に倒すときはリアシートと接触しないように注意してください。シートやシートバックポ
ケットの収納物を損傷するおそれがあります。

i フロントシートのヘッドレストには、NECK PRO アクティブヘッド
レストを装備しているため、ヘッドレストを取り外すことはできません。詳しくは、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねくだ
さい。

シートの高さの調整
 シート調整スイッチを矢印 3 の方向に操作して調整します。
シートクッションの角度の調整
 シート調整スイッチを矢印 2 の方向に操作して調整します。
バックレストの角度の調整
 シート調整スイッチを矢印 5 の方向に操作して調整します。

i 助手席シートが不適切な位置にあるときに PRE-SAFE® が作動したときは、助手席シートが適切な位置に自動的に調整されます。

i シートのメモリー機能については（103 ページ）をご覧ください。

フロントシートの調整

i リアシートのバックレストのロックを解除したときに、フロントシー
トが後方の位置にあるときやバック
レストを後方に倒しているときは、ロックを解除した側のフロントシー
トが自動的に前方および上方に移動
し、バックレストが前方に起き上がります。ただし、運転席シートは、
イグニッション位置が 2 のときは移動しません。

i シートの前後位置の調整に連動し左側シートのスイッチ

シートの前後位置の調整
 シート調整スイッチを矢印 4 の方向に操作して調整します。

て、ヘッドレストの高さも自動的に調整されます。

シート

ヘッドレストの高さの調整
 シート調整スイッチを矢印 1 の方向に操作して調整します。
ヘッドレストの角度の調整

ヘッドレストの前後位置を調整する

 ヘッドレストのクッション部を矢印
2 の方向に動かします。

サイドクッションの位置を調整する

 サイドクッションを矢印 1 の方向に動かします。
左右のサイドクッションを独立して調整できます。

リアヘッドレストの調整
リアヘッドレストの角度の調整

 ヘッドレストの下部を持って矢印の方向に動かします。
ラグジュアリーヘッドレストの調整

G 警告
サ イ ド ク ッ シ ョ ン を 広 げ る と き は、
サイドクッション後端部に指をかけないでください。指を挟むおそれがあります。

 ヘッドレストを動かして角度を調整します。
リアヘッドレストの脱着

G 警告
リアシートに乗車するときは必ずヘッドレストを取り付けてください。
事故のとき、重大なけがをするおそれがあります。

※ラグジュアリーヘッドレストは、日本仕様には装備されない場合があります。

車両の操作

フロントヘッドレストの調整

91

92

シート

! リアヘッドレストを取り外すとき

車両の操作

は、電動ブラインド（リアウインド
ウ）を収納してください。リアヘッ
ドレストや電動ブラインド（リアウ
インドウ）を損傷するおそれがあります。

左側シートのスイッチ

1 シートクッションの長さ2 ドライビングダイナミックシートス
イッチ
3 バックレストのサイドクッションのサ

ヘッドレストを取り外す

ポート調整スイッチ
4 マッサージ機能スイッチ
5 ランバーサポートの位置の調整
6 ランバーサポートの強さの調整

 ロック解除ボタン 1 を押しながら、
ヘッドレストを引き抜きます。
シートクッションの長さを調整する
ヘッドレストを取り付ける

 スイッチ 1 の前後を押します。

 ヘッドレストの支柱を取り付け穴に差し込んでロックします。

バックレストのサイドクッションのサ
ポートを調整する スイッチ 3 を左右に操作します。

マルチコントロールシートバック *ランバーサポートの強さを調整する

身体を正しく支えるように、シートの形状を調整します。

 スイッチ 5 を前後に操作します。

イグニッション位置が 1 か 2 のときに調整できます。

ランバーサポートの位置を調整する* オプションや仕様により、異なる装備です。

 スイッチ 6 を前後に操作します。

シート
 スイッチ 4 を押します。

カーブを曲がるときなどに、バックレ
ストのサイドサポートを自動的に増加させ、身体を効果的に支える機能です。

スイッチを押すごとに点灯する表示灯の数が変わり、マッサージ機
能の作動が切り替わります。

サポートの強さを 2 段階に調整できます。

点灯している
表示灯の数

作動内容

2

マッサージ機能が強で作動します。

1

マッサージ機能が弱で作動します。

0

停止します。

 スイッチ 2 を押します。
スイッチを押すごとに点灯する表示灯の数が変わり、ドライビング
ダイナミック機能の作動が切り替わります。
点灯している
表示灯の数

作動内容

2

ドライビングダイ
ナミック機能が強で作動します。

1

ドライビングダイ
ナミック機能が弱で作動します。

0

停止します。

 マッサージ機能を停止するときは、スイッチ 4 を押して、スイッチの表示灯を消灯させます。

i マッサージ機能は、作動後約 20分経過すると、自動的に停止します。

電動ランバーサポート * ドライビングダイナミック機能を停止するときは、スイッチ 2 を押して、スイッチの表示灯を消灯させます。
マッサージ機能
バックレストのエアクッションが膨張と収縮を繰り返し、長距離走行などの疲労を軽減します。
マッサージの強さを 2 段階に調整できます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

左側シートのスイッチ

13 ランバーサポートの位置の調整
2 ランバーサポートの強さの調整（弱）4 ランバーサポートの強さの調整（強）

車両の操作

ドライビングダイナミック機能

93

94

シート
ランバー（腰部）のサポートを調整できます。
フロントシートに装備されています。

車両の操作サポートの位置を調整する
 スイッチ 1 または 3 を押して、サ
ポートの位置を調整します。
サポートの強さを調整する
 スイッチ 2（弱）または 4（強）
を押して、サポートの強さを調整します。

i 右側シートは、スイッチ 2（弱）と 4（強）の位置が逆になります。

i 以下のときは、ランバーサポート
が自動的に解除されることがあります。
・ ドアが解錠されているとき
・ ドアが開いているとき
・ イグニッション位置が 1 のとき
必要に応じてランバーサポートを再調整してください。

シートヒーターG 警告
シートヒーターを強で連続して使用しないでください。また、コートや厚手の衣服などを着用している状態や、毛布などの保温性の高いものをシートにかけた状態でシートヒーターを使用しないでください。
異常過熱による低温火傷（紅斑、水ぶくれ）を起こしたり、シートヒー
ターが故障するおそれがあります。

G 警告
以下の事項に該当する方は、熱すぎたり、低温火傷をするおそれがありますので、十分に注意してください。

• 乳幼児、お年寄り、病人、身体が不自由な方• 皮膚の弱い方• 疲労の激しい方• 眠気を誘う薬を服用された方• 飲酒した方
シートヒーターの作動を 3 段階に調整できます。

i バッテリーの電圧が低下すると、シートヒーターが停止することがあります。

点灯している
表示灯の数

作動内容

3

シートヒーターが強で作動します。
フロントシートのシートヒーターは
約 8 分 後 に、 リ
アシートのシート
ヒーターは約 5 分
後に自動的に中に切り替わります。

フロントシートのスイッチ

2

シートヒーターが中で作動します。
約 10 分 後 に 自 動
的に弱に切り替わります。

1

約 20 分後に自動的に停止します。

リアシートのスイッチ

0
シートヒーターを使用する
 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 シートヒータースイッチ 1 を押します。
シートヒータースイッチ 1 を押す
ごとに点灯する表示灯 2 の数が変わり、シートヒーターの作動が切り替わります。
シートヒーターを停止する
 シートヒータースイッチ 1 を押して、表示灯 2 を消灯させます。

シートヒーターが弱で作動します。

停止します。

! シートに凸部のある重量物を置かないでください。故障の原因になります。
シートヒーターのトラブル
シートヒーターが短時間で停止した
り、作動しないときは、多くの電気装備が使用されているために電圧が低下しています。
 リアデフォッガーやルームランプなど、必要のない電気装備を停止してください。

※リアシートのシートヒーターは、日本仕様には装備されません。

95

車両の操作

シート

96

シート
シートベンチレーター *シートベンチレーターの作動を 3 段階に調整できます。

車両の操作

i バッテリーの電圧が低下すると、シートベンチレーターが停止することがあります。

点灯している
表示灯の数

作動内容

3

シー ト ベ ン チ レ ー
ターが強で作動します。

2

シー ト ベ ン チ レ ー
ターが中で作動します。

1

シー ト ベ ン チ レ ー
ターが弱で作動します。

0

停止します。

シートベンチレーターを停止する

 シートベンチレータースイッチ 1
シートベンチレーターを使用する

 イグニッション位置を 1 か 2 にします。

 シートベンチレータースイッチ 1を押します。
シートベンチレータースイッチを押すごとに点灯する表示灯 2 の数が変わり、シートベンチレーターの作動が切り替わります。

を 押 し て、 表 示 灯 2 を 消 灯 さ せます。

i リモコン操作でドアウインドウやスライディングルーフ * を開くと、運転席のシートベンチレーターが強で作動します。

シートベンチレーターのトラブル
シートベンチレーターが短時間で停止したり、作動しないときは、多くの電気装備が使用されているために電圧が低下しています。
 リアデフォッガーやルームランプなど、必要のない電気装備を停止してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ステアリング

G 警告
エンジンスイッチにキーが差し込まれていなくてもステアリング位置を調整できるため、子供だけを車内に残 し て 車 か ら 離 れ な い で く だ さ い。
ステアリング調整レバーを操作してステアリングに挟まれるおそれがあります。

! 故障などでエンジンを停止してけん引するときは、十分注意してください。
エンジンが停止していると、通常のときに比べてステアリング操作に非常に大きな力が必要です。

ステアリング位置の調整

G 警告
ステアリングの調整は、必ず停車中に行なってください。走行中に行なって操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

1 上下位置の調整
2 前後位置の調整

G 警告
運転中はステアリングのパッド部を持 た な い で く だ さ い。 万 一 の と き、
運転席エアバッグの作動を妨げるおそれがあります。

上下位置を調整する

ステアリングのパッド部にカバーをしたり、バッジやステッカー、オー
ディオのリモコンなどを貼り付けないでください。運転席エアバッグの作動を妨げたり、作動時にけがをす
るおそれがあります。

前後位置を調整する! ステアリングをいっぱいにまわした状態を長く保持しないでください。ステアリング装置を損傷す
るおそれがあります。

 ステアリング調整レバーを 1 の方向に操作します。

 ステアリング調整レバーを 2 の方向に操作します。

i ス テ ア リ ン グ の 位 置 は、 運 転 席
シートの位置やドアミラーの角度と併せて記憶させることができます。
（103 ページ）

車両の操作

ステアリング97

98

ステアリングイージーエントリー機能

この機能の設定と解除については（180 ページ）をご覧ください。

G 警告

i ステアリングが上方の位置にある

車両の操作

イージーエントリー機能が作動しているときは、乗員の身体が挟まれないように注意してください。
身 体 が 挟 ま れ そ う に な っ た と き は、
以下の操作をしてください。

• ステアリング調整レバーをいずれかの方向に操作する• 運転席ドアのいずれかのポジショ
ンスイッチ（103 ページ）を押す
子供だけを車内に残して車から離れないでください。運転席ドアを開いたときなどにイージーエントリー機能が作動して、ステアリングに身体が挟まれるおそれがあります。

イージーエントリー機能は、運転席への乗り降りを容易にする機能です。
次のいずれかの操作をすると、ステア
リングが上方に移動します。
・ エンジンスイッチからキーを抜く
・ イグニッション位置が 0 か 1 のときに運転席ドアを開く
ステアリングは、次のいずれかの操作をすると、元の位置に戻ります。
・ 運転席ドアが閉じた状態でエンジンスイッチにキーを差す・ イグニッション位置が 0 のときは、運転席を閉じてから 1 の位置にする・ イグニッション位置が 1 のとき
は、運転席ドアを閉じて 2 にする
か、運転席ドアを閉じてイグニッ
ション位置を 0 にしてから 1 の位置にする

ときは、イージーエントリー機能は作動しないことがあります。
クラッシュセンサー連動機能
事故などのときに、クラッシュセン
サーに連動してイージーエントリー機能が作動します。イグニッション位置に関わらず、事故などのときに運転席ドアを開くと、ステアリングが上方に移動して、車外への脱出と乗員の救出を容易にします。
クラッシュセンサー連動機能は、マルチファンクションディスプレイでイー
ジーエントリー機能を設定しているときにのみ作動します。

ミラー

ドアミラー

G 警告

G 警告

ミラー類は必ず走行前に、後方が十分確認できるように調整してください。
走行中に調整すると、事故を起こす
おそれがあります。

ドアミラーに写った像は実際よりも遠くにあるように見えます。車線変
更をするときなどは、肩ごしに直接
斜め後方を確認してください。

ルームミラーやドアミラーには死角があります。車線変更をするときなどは、必ずルームミラーおよびドア
ミ ラ ー で 後 方 を 確 認 し て く だ さ い。
また、肩ごしに直接斜め後方を確認
してください。

! ルームミラーやドアミラーの汚れを取るときにガラスクリーナーを使用するときは、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に相談してください。ガラスクリーナーによっては、ミラーが変色するおそれがあります。

! ドアミラーは車体の側面から突き出ています。すれ違いや車庫入れのとき、また、歩行者などに十分注意してください。

i よ り 広 い 視 界 を 確 保 す る た め、
ドアミラーの外側部分は凸面になっています。

i ドアミラーにはヒーターが装着されています。外気温度が低いときにリアデフォッガーを使用したときは、自動的に温められ、凍結を防ぎます。
ドアミラーの角度調整

ルームミラー
ルームミラーの角度調整

左ハンドル車 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 手でルームミラーの角度を調整し
ます。

99

車両の操作

ミラー

100

ミラー
 調整する側のドアミラー選択スイッチ 1 または 2 を押します。
スイッチの表示灯が点灯します。

車両の操作

何も操作を行なわないと、表示灯は約 15 秒後に消灯します。
 ドアミラー選択スイッチの表示灯が点灯しているときに、ドアミラー
調整スイッチ 3 を操作してドアミ
ラーの角度を調整します。

i ドアミラーの角度は、運転席シートの位置やステアリングの位置と併せて記憶させることができます。
（103 ページ）
ドアミラーの格納 / 展開

! ドアミラーは手で格納したり、展開しないでください。ドアミラーを損傷するおそれがあります。

! ドアミラーを格納 / 展開している
ときは、身体や物が挟まれないように注意してください。車の周りに子供がいるときは、特に注意してください。

! 洗車機を使用するときはドアミ
ラーを格納してください。ドアミ
ラーを損傷するおそれがあります。

i 走行するときはドアミラーが完全に展開されていることを確認してください。
ドアミラーのリセット
バッテリーの接続が一時的に断たれた
ときは、施錠時のドアミラー格納が作
動しないことがあります。このようなときは、ドアミラーをリセットしてください。
 イグニッション位置を 1 にします。
 格納 / 展開スイッチ 1 を押します。

左ハンドル車

施錠時のドアミラー格納 イグニッション位置を 1 か 2 にします。

リモコン操作またはキーレスゴー操作で施錠すると、ドアミラーも併せて格納します。

 格納 / 展開スイッチ 1 を押します。
ドアミラーが格納 / 展開します。

格納されたドアミラーは、フロントド
アを開くと展開します。
この機能の設定と解除については（181 ページ）をご覧ください。

i ドアミラー格納 / 展開スイッチ
でドアミラーを格納してから施錠したときは、フロントドアを開いても、ドアミラーは展開しません。

ミラー

ドアミラーが無理に外側に曲げられた
ときは、以下のようにしてください。
 ドアミラー格納 / 展開スイッチ（100 ページ）を、ギアが噛み合う音が聞こえるまで押します。
ドアミラーユニットのギアが噛み合うと、通常通りドアミラーを格納 /展開できるようになります。

パーキングヘルプ機能
後退時の助手席側ドアミラー角度を記
憶させる
シフトポジションを C にしたときに、助手席側ドアミラーの角度があらかじめ記憶させていた角度になり、車両後方の視界を確保して、後退を容易にします。

自動防眩機能G 警告
車内に高さのある荷物を積んでいるときなど、ルームミラーのセンサーに後続車のライトが照射されないときは自動防眩機能は作動しないことがあるため、眩惑により事故を起こす
おそれがあります。このときは、手動でルームミラーの角度を調整してください。

左ハンドル車

 助手席側ドアミラーが後退時の角度に自動調整されているときに助手席側ドアミラーの角度を調整します。

調整した角度が新たに記憶されます。
周囲が暗く、イグニッション位置が 1またはか 2 のときに、ルームミラーのセンサーが後続車のライトを感知すると、  停車して、イグニッション位置を 2にします。
自動的にルームミラーと運転席側のドアミラーの色の濃度が変わり、眩しさ  助手席側ドアミラー選択スイッチ
2 を押します。
を防止します。

i シフトポジションが C のときやフロントルームランプが点灯しているときは、自動防眩機能が解除されます。

 シフトポジションを C にします。
助手席側ドアミラーの角度が、あらかじめ記憶させていた角度にな
ります。

車両の操作

ドアミラーが無理に外側に曲げられた
とき

101

車両の操作102ミラー
 ドアミラー調整スイッチ 3 で、助手席側ドアミラーを後退時に後方を確認しやすい角度に調整します。

記憶させた助手席側ドアミラー角度の呼び出し調整した角度が新たに記憶されます。

 助手席側ドアミラー選択スイッチ
2 を押します。

i シフトポジションを C から他の位置にすると、助手席ミラーは走行時の角度に戻ります。
メモリースイッチ 4 により、後退時の助手席ドアミラー角度を記憶させることもできます。
 イグニッション位置が 2 で、助手席側ドアミラー選択スイッチの表示灯が点灯しているときに、ドアミ
ラー調整スイッチ 3 で、後退時に後方を確認しやすい角度に助手席側ドアミラーを調整します。
 運転席ドアのメモリースイッチ 4を押し、約 3 秒以内にドアミラー
調整スイッチ 3 をいずれかの方向に押します。
このとき助手席側ドアミラーが動かなければ、そのときの角度に記憶されます。

i 助手席側ドアミラーが動いたときは最初からやり直してください。
 ドアミラー調整スイッチ 3 で、走行時の角度に助手席側ドアミラーを調整します。

! 走行する前に、必ずドアミラーの角度を後方が十分確認できるように調整してください。

 イグニッション位置を 2 にします。

 シフトポジションを C にします。
助手席側ドアミラーの角度が、あらかじめ記憶させていた角度になります。
助手席側ドアミラーは次のいずれかのときに元の角度に戻ります。

• 走行速度が約 10km/h 以上になったとき• シフトポジションを C から他の位置にして約 10 秒経過したとき• 運転席側ドアミラー選択ス イ ッ チ
1 を押したとき

メモリー機能103

メモリー機能
シート位置の記憶

以下の項目がひとつの設定として記憶されます。

• シートとバックレスト、ヘッドレス

左側フロントドアのスイッチ

トの位置• マルチコントロールシートバック装
備車は、シートクッションの長さ、
バックレストのサイドクッションとランバーサポートの設定、ドライビ
ングダイナミック機能の作動内容• 運転席側は、ステアリングの位置• 運転席側は、運転席側および助手席
側ドアミラーの角度

G 警告
エンジンスイッチにキーが差し込まれていなくてもメモリー機能は作動するため、子供だけを車内に残して車から離れないでください。シートやステアリングが動き出し、身体が挟まれるおそれがあります。

G 警告
運 転 席 側 の 記 憶 位 置 の 呼 び 出 し は、
必ず停車中に行なってください。走
行中に行なって操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

 正しいシート位置に調整します。
（90 ページ）
運転席では、さらにステアリングの、ドアミラーの位置（97 ページ）角度（99 ページ）を調整します。
ドアミラーの角度やマルチコント
ロールシートバック * を調整する
ときは、イグニッション位置を 1か 2 にします。
 メモリースイッチ 1 を押します。
 3 秒以内にポジションスイッチ 2の 1 〜 3 のいずれかを押します。
ピッという確認音が鳴り、そのポジ
ションスイッチにシート位置などが記憶されます。

車両の操作

メモリー機能では、例えば 3 人の異なる運転者のために 3 つの位置を記憶させることができます。

車両の操作104

シートベルト
シート位置の呼び出し

シートベルト 呼び出したいポジションスイッチ
2（1 〜 3 の い ず れ か ） を 押 し 続
けます。

シートベルトの着用シートなどが動きはじめ、あらか
じめ記憶させた位置になると停止します。

i 安全のため、ポジションスイッチ

2 から手を放すとシートなどは停止

します。

G 警告
• シートベルトを正しく着用していなかったり、シートベルトがバッ
クルに確実に差し込まれていないと、シートベルトの機能が十分に発揮されずに、致命的なけがをす
るおそれがあります。

• 着用前に、シートベルトやバックルに損傷や汚れがないことを確認してください。

• 乗員全員が、常にシートベルトを正しく着用していることを確認してください。

• シートベルトは身体に密着させて、ねじれのないように着用してください。

• コートなどの厚手の衣類は着用しないでください。

• 肩を通るベルトは肩の中央にかけてください。絶対に首や脇の下には通さないでください。また、シートベルトを引き上げて胸に密着させてください。

• 腰を通るベルトは腰骨のできるだ
け低い位置にかけてください。

• ペ ン や 眼 鏡 な ど、 衣 類 の ポ ケ ットに入れたとがった物やこわれやすい物にシートベルトをかけないでください。

• シートベルトクリップなどを使用してシートベルトにたるみをつけないでください。

• 1 本のシートベルトを 2 人以上で共 用 し た り、 シ ー ト ベ ル ト と 身体の間にバッグなどを挟み込まないでください。

シートベルト

ないでください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに 子 供 を 保 護 す る こ と が で き ず、
子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。

G 警告• シートベルトが以下のようなときは、 機 能 が 十 分 に 発 揮 さ れ ず に致命的なけがをするおそれがあります。

• 身長 150cm 未満の乗員または 12◇ シートベルトが損傷しているとき

歳未満の子供は、シートベルトを正しく着用することができません。
必ずチャイルドセーフティシート
を適切なシートに装着して、子供の安全を確保してください。

◇ 事故などでシートベルトに大きな衝撃がかかったとき

詳しくは（47 ページ）をご覧く
ださい。

• 子供が着用するときは、着用状態
を運転者が確認してください。また、正しく着用できない体格の子供は適切なチャイルドセーフティ
シートを使用してください。

• チャイルドセーフティシートを装着するときは、製品に添付されている取扱説明書に従ってください。

• 妊娠中の方やけがの治療中の方は、◇ シートベルトを改造・分解したとき• 鋭利な部分の上にシートベルトを通さないでください。シートベル
トを損傷するおそれがあります。

• シートベルトがドアやシートレー
ルに挟まれていないことを確認してください。シートベルトを損傷するおそれがあります。

• 衝突後やシートベルトが大きな衝撃を受けたときは、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場で新品と交換し、関連部品の点検を受けてください。

医師に相談の上、シートベルトを着用してください。

• 純正部品以外のシートベルトは使• シートベルトを使って、重い荷物• シートベルトの強度が低下し、乗などを固定しないでください。

G 警告
シートベルトの効果は、バックレストができるだけ垂直に近い位置で、乗員が上体を起こして座っている場合にのみ発揮することができます。絶対にバックレストを大きく寝かせた状態で走行しないでください。急ブレーキ
時や急な進路変更時、事故のときなどに致命的なけがをするおそれがあります。

用しないでください。
員保護機能が損なわれるため、清掃するときは以下の点に注意してください。
◇ 強い酸性やアルカリ性洗剤、有機溶剤などを使用しない◇ 乾燥時にドライヤーや直射日光を当てない◇ シートベルトを漂白したり、染色しない• シートベルトに損傷がないか、定期的に点検してください。

車両の操作• 子供を膝の上に座らせて走行し

105

106

シートベルト
シートベルトを着用する

 必要であれば、肩を通るベルトを上方に引いて、シートベ ル ト を 身 体に密着させます。
フロントシートベルトのテンション自
動調整機能

車両の操作

フロントシートベルトにはテンション
自動調整機能が装備されています。
イグニッション位置が 2 のときに、プレートの先端をバックルに差し込むと、シートベルトが身体に密着する
ように、自動的にシートベルトのテンション（締め付け具合）を調整します。

 フロントシートは、シートを調整し、バックレストをできるだけ垂直に近い角度にします。
 シートベルトをベルトアンカー 1
からゆっくりと引き出します。
シートベルトがロックして引き出せないときは、シートベルトを少し戻してから、再びゆっくり引き出します。
 シートベルトにねじれがないことを確認して、肩を通るベルトが肩の中央に、腰を通るベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにします。
 プレート 2 の先端をバックル 3に差し込みます。
フロントシートは、テンション自動調整機能が作動します。
 必要であれば、シートベ ル ト の 高。
さを調整します（107 ページ）

この機能の設定と解除については（181 ページ）をご覧ください。
シートベルトを外す
 手でプレート 2 を持ち、バックル
3 の解除ボタン 4 を押して、シートベルトをゆっくり巻き取らせます。

! シ−トベルトが完全に巻き取られていることを確認してください。
シートベルトやプレートがドアやシートに挟まれて、ドアや内張り、シートベルトを損傷するおそれがあります。損傷したシートベルトは乗員保護効果を十分に発揮できないた
め、交換する必要があります。詳し
くは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

シートベルト
シートベルト着用警告

107

シートベルトの高さ調整

ü シートベルト警告灯

点灯しないときは警告灯の異常です
ので、すみやかにメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてください。
エンジンがかかっているときに運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していないときは、シートベルト
警告灯が点灯します。
シートベルト警告音
運転席の乗員がシートベルトを着用せずにエンジンを始動すると、警告音が数秒間鳴り、シートベルトの着用を促します。
走行中のシートベルト警告

フロントシートベルト

フロントシートベルトは、高さを 3 段
階に調整することができます。
シートベルトが首に当たったり、肩から外れたりしないように高さを調整します。
シートベルトの高さを調整する
 上げるときは、ベルトアンカーをそのまま上げます。

走行速度が約 25km/h 以上になったと 下げるときは、ロック解除ボタン
きに、運 転 席 ま た は 助 手 席 の 乗員が1 を押しながらベルトアンカーを
シートベルトを着用していないかシー下げます。
トベルトをバックルから外したときは、調整後はベルトアンカーが確実に
シートベルト警告灯が点滅して、断続的ロックしていることを確認してくだな警告音も鳴ります。
さい。
そのままの状態で約 60 秒間走行する
か、または停車したときは警告灯は点灯に変わり、警告音も鳴り止みます。
ただし、シートベルトを着用しないま
ま再び走行を始めて速度が約 25km/h以上になると、この警告は繰り返し行
なわれます。

i 助手席に重い荷物などを積んでいると、エンジンがかかっているときにシートベルト警告が行なわれることがあります。

車両の操作

イグニッション位置を 2 にすると点灯し、エンジン始動後に消灯します。

108

シートベルト正しい運転姿勢 以下のことに注意して、シート 3とヘッドレストを調整します。

G 警告• バックレストと背中の間に物を挟

車両の操作

ま な い で く だ さ い。 事 故 の と き、けがをするおそれがあります。

• バックレストを大きく後方に傾けた 状 態 で 走 行 し な い で く だ さ い。
急ブレーキ時や衝突時などに身体がシートベルトの下を抜けてベルトの力が腹部や首にかかり、致命的なけがをするおそれがあります。

G 警告
運転席の乗員は必ず運転前に自分の運転姿勢に合った正しいシート位置に調整してください。
運転中に調整して操作を誤ると、車のコントロールを失い、事故を起こす
おそれがあります。

• 運 転 席 エ ア バ ッ グ と の 間 隔 を、できるだけ確保する• 正しい姿勢で着座している• シートベルトが正しく着用できる• バックレストをできるだけ垂直に調整している• 大腿部がシートクッションに軽く支えられている• ペダルが楽に踏み込める 以下のことに注意して、ヘッドレス
トを調整します。

• ヘッドレストの中央が目の高さに調整され、後頭部がヘッドレストに支えられていることを確認する

 以下のことに注意して、ステアリン
グ 1 を調整します。

• ス テ ア リ ン グ を 握 っ た と き に、腕に適度な余裕がある• 足を自由に動かせる• メーターパネルのすべてのメー
ター類やマルチファンクション
ディスプレイ、警告灯や表示灯を確認できる 以下のことに注意して、シートベル
ト 2 を着用します。

• シートベルトが身体に密着している• 肩を通るベルトが肩の中央にかかっている• 腰を通るベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかっているライト 走行する前に、道路や交通状況が十分確認できるようにルームミラーとドアミラーを調整します。

 メモリー機能でシートとステアリン
グの位置、ドアミラーの角度を記憶
させます。

ライト
ライトスイッチ
仕様により、ライトスイッチのオートモードは c または Ã と表記され
ます。

車両の操作

! シ ー ト を 調 整 し て い る と き は、
シートの下や横に身体を入れたり、作動部に触れないでください。挟ま
れてけがをするおそれがあります。

! シートの一部が他の乗員や物に当たったときは、それ以上操作しないでください。

! 誤ってシート調整スイッチに触れるとシートが動き、乗員がけがをするおそれがあります。子供を乗せているときは十分注意してくだ
さい。

109

左ハンドル車
ライトスイッチのオートモードが Ã と表記されているタイプ

位置

作動内容

1 W

左側パーキングライト
が点灯

2 X

右側パーキングライト
が点灯

3 T

車幅灯、テールランプ、
ライセンスライト、メー
ターパネル照明が点灯

4 Ã

オートモード5 L

ヘッドラ イ ト / LED ド
ライビングライトが点灯

6

リアフォグランプが点灯

Q

110

ライト

! バッテリーがあがりを防ぐため、車から離れるときは、車幅灯とパーキングライトを消灯してください。

車両の操作

i ライトスイッチが T の位置の左ハンドル車
ライトスイッチのオートモードが c と表記されているタイプ

位置

作動内容

1 W

左側パーキングライト
が点灯

2 X

右側パーキングライト
が点灯

3 T

車幅灯、テールランプ、
ライセンスライト、メー
ターパネル照明が点灯

4 c

オートモード5 L

ヘッドラ イ ト / LED ド
ライビングライトが点灯

6

リアフォグランプが点灯

Qとき、エンジンスイッチにキーが差し込まれていない状態やキーレス
ゴー操作でイグニッション位置を 0にしているときは、運転席ドアを開くと警告音が鳴り、マルチファン
クションディスプレイに " ライトを消してください " と表示されます。

i 車から離れるときに警告音が鳴ったときは、ライトが消灯していません。ライトスイッチを c または Ã の位置にしてください。
車外ライトの消灯
 イグニッション位置が 1 か 2 のときや、エンジンがかかっているとき
は、ライトスイッチを X またはW の位置にします。

i ヘッドライトと LED ドライビング
ライトが点灯しているときに、エンジンを停止するか、イグニッション
位置を 1 にすると、ヘッドライトと LED ドライビングライトは消灯します。
さらにイグニッション位置を 0 にして運転席ドアを開くか、エンジン
スイッチからキーを抜くと、車幅灯なども消灯します。
車幅灯
車幅灯を点灯する ライトスイッチを T の位置にし
ます。

ライト

ヘッドライト / LED ドライビングラ
イトを点灯する イグニッション位置を 2 にするか、エンジンを始動します。
 ライトスイッチを L の位置にします。
メーターパネルのヘッドライト表示
灯が点灯します。
オートモード周囲が暗いとき、車外ライトが自動的に点灯します。

G 警告
霧の中を走行するときにオートモー
ドにしていると、ライトが自動的に点灯しなかったり点灯していたライトが消灯することがあるため、事故を起こすおそれがあります。霧の中を走行するときはライトスイッチを
L の位置にしてください。
ライトのオートモードは運転者を支援する機能です。ライトの点灯 / 消灯に関する責任は運転者にあります。

i フロントウインドウの上部中央には明るさを感知するセンサーがあります。センサー部にステッカーなどを貼付すると、オートモードが作動しなくなります。

オートモードにする ライトスイッチを c または Ãの位置にします。
イグニッション位置を 1 にすると、周囲の明るさに応じて、
車幅灯、
テー
ルランプ、ライセンスライト、メー
ターパネルの照明などが自動的に点灯 / 消灯します。
エンジンを始動すると、上記に加えてヘッドライト / LED ドライビ
ングライトも自動的に点灯し、メー
ターパネルのヘッドライト表示灯が点灯します。
リアフォグランプ! リ ア フ ォ グ ラ ン プ は、 霧 な ど の悪天候で、十分な視界が確保できないとき以外には使用しないでくだ
さい。後続車の迷惑になります。
リアフォグランプを点灯する
 イグニッション位置を 2 にするか、エンジンを始動します。
 ライトスイッチを L、c または Ã のいずれかの位置にします。
 リアフォグランプスイッチ 6 を押します。
メーターパネルのリアフォグランプ
表示灯 Q が点灯します。

i オートモードで車外ライトが消灯しているときにリアフォグランプス
イッチを押してリアフォグランプを点灯させると、車幅灯やヘッドライ
トなども点灯します。

車両の操作

ヘッドライト / LED ドライビングラ
イト

111

112

ライト

i リアフォグランプを点灯させたま

車両の操作

ま、イグニッション位置を 1 にしてエンジンを停止したときは、その位置から再度エンジンを始動してヘッドライトなどが点灯すると、リ
アフォグランプも点灯します。

リアフォグランプを消灯する
 再度、リアフォグランプスイッチ
6 を押します。
メーターパネルのリアフォグランプ
表示灯 Q が消灯します。

i ライトスイッチを TXW の

車外ライト残照機能
周囲が暗いときにエンジンを停止すると、以下のライトが点灯します。

• 車幅灯• LED ドライビングライト• テールランプ• ライセンスライト• ドアミラー下部のライト点灯した車外ライトは、ドアやトラン
クを開いて閉じた後、約 15 秒経過す
ると消灯します。

位置にすると、リアフォグランプは こ の 機 能 の 設 定 と 解 除 に つ い て は消灯します。
（177 ページ）をご覧ください。
パーキングライト
暗がりでの駐車時に車の存在を知らせるため、片側の車幅灯とテールラン
プがパーキングライトとして点灯します。
イグニッション位置が 0 のとき、またはキーを差し込んでいないときに点灯することができます。
パーキングライトを点灯する
 ライトスイッチを X の位置にします。
右側の車幅灯とテールランプが点灯します。
または
 ライトスイッチを W の位置にします。
左側の車幅灯とテールランプが点灯します。

車外ライト残照機能を一時的に解除する
 エンジンを停止した後に、イグニッ
ション位置を 2 にします。

i ライトが消灯するまでの時間は、
ドアやトランクを閉じてから消灯す
るまでのおよその時間です。

i エンジンを停止してからドアやト
ランクを閉じたままにするか、開いてそのままにしてから約 60 秒後に、ライトは消灯します。

ライト
コンビネーションスイッチ

エンジンがかかっていてヘッドライト 方向指示が点灯しているときに、フロントウイ
ンドウウォッシャー（124 ページ）を約 10 回噴射させると、ヘッドライ
トウォッシャーがヘッドライトに向けて 2 回噴射されます。
その後、ウインドウウォッシャーを約10 回噴射させるたびに、ヘッドライ
トウォッシャーがヘッドライトに向けて噴射されます。

i 状況によっては、最初にウインドウウォッシャーを噴射させたときに、ヘッドライトウォッシャーが噴射されることがあります。

i エンジンを停止すると、ウインド
ウウォッシャーを噴射させた回数はリセットされます。

i 冬季にはウォッシャー液の濃度に注意し、冬用の純正ウォッシャー液を使用してください。

! ヘッドライトには樹脂製レンズを使用しているため、必ず専用の純正ウォッシャー液を使用してください。レンズを損傷するおそれがあります。

1 ヘッドライト（上向き）
2 方向指示（右側）3 パッシング
4 方向指示（左側）イグニッション位置が 1 か 2 のときに点滅させることができます。
方向指示灯を短時間点滅させる
 コンビネーションスイッチを 2 ま
たは 4 の方向に軽く操作します。
操作した側の方向指示灯が 3 回点滅します。
方向指示灯を点滅させる
 コンビネーションスイッチを 2 ま
たは 4 の方向に操作します。
操作した側の方向指示灯が点滅します。
ステアリングを直進に戻すとコンビ
ネーションスイッチは自動的に戻ります。戻らないときは手で戻してください。
方 向 指 示 灯 が 点 滅 し て い る と き は、
メーターパネルの方向指示表示灯も点
滅します。

車両の操作

ヘッドライトウォッシャー

113

114

ライト

i 方向指示灯を使用しているときに車両の操作

非常点滅灯スイッチを押すと、非常点滅灯が点滅します。再度、非常点
滅灯スイッチを押すと、方向指示灯に切り替わります。
ヘッドライトの上向き / 下向きの切り
替え

パッシング
 イグニッション位置を 1 か 2 の位置にするか、
エンジンを始動します。
 コンビネーションスイッチを 3 の方向に引きます。

ヘッドライトを上向きにする

引いている間、ヘッドライトが上向きで点灯し、メーターパネルのハイビーム表示灯 K が点灯します。

 イグニッション位置を 2 にするか、エンジンを始動します。

コンビネーションスイッチから手を放すと元の位置に戻ります。

 ライトスイッチを L、c または Ã のいずれかの位置にします。

非常点滅灯

 コンビネーションスイッチを 1 の位置にします。
ヘッドライトが上向きになり、メー
ターパネルのハイビーム表示灯
K が点灯します。
ライトスイッチが c または Ãの位置のときは、周囲が暗く、エンジンがかかっているときにのみ、ヘッドライトが上向きで点灯します。

! 対向車があるときや市街地を走行するときは、ヘッドライトを上向きにしないでください。
ヘッドライトを下向きにする コンビネーションスイッチを元の位置にします。
メーターパネルのハイビーム表示灯
K が消灯します。

故障などの非常時に、やむを得ず路上で停車するときなどに使用します。
非常点滅灯は、イグニッション位置が0 のときやエンジンスイッチからキーを抜いているときも点滅させることが
できます。

ライト
インテリジェントライトシステム• エアバッグが作動したとき

インテリジェントライトシステムは以下のものから構成されます。

• 約 70km/h 以 上 で 走 行 中 に 急 ブ• アクティブライトシステム

レーキを効かせて停車したとき
非常点滅灯を使用する• コーナリングライト• ハイウェイモード

 非常点滅灯スイッチ 1 を押します。 • フォグランプ強化機能
すべての方向指示灯が点滅し、ス
イッチと、メーターパネルの方向指
示表示灯も同時に点滅します。

インテリジェントライトシステムは、周囲が暗いときに作動します。
この機能の設定と解除については

i 非常点滅灯を使用しているときに （174 ページ）をご覧ください。
方向指示の操作をすると、その方
i ヘッドライトの照射範囲設定
向の方向指示灯の点滅に切り替わります。方向指示灯が消灯すると、再び非常点滅灯に切り替わります。
非常点滅灯を停止する
 非常点滅灯スイッチ 1 を押します。

i エアバッグが作動して自動的に点（176 ペ ー ジ ） を " 右 側 通 行 用 "に設定すると、インテリジェントラ
イトシステム設定画面に " ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝ
ﾄﾗｲﾄｼｽﾃﾑ ｼｽﾃﾑ作動できません 右側
通行設定では無効 " と表示され、ハイウェイモードおよびフォグラン
プ強化機能が解除されます。

滅した非常点滅灯を消灯するとき
は、非常点滅灯スイッチを押します。 アクティブライトシステム

i 約 70km/h 以 上 で 走 行 中 に 急 ブ
レーキを効かせて停車したときに自動的に点滅した非常点滅灯は、非常点滅灯スイッチを押すか、走行速度が約 10km/h 以上になると消灯します。

ヘッドライトが点灯しているとき、走行中にステアリングを操作すると、操作した方向にヘッドライトの向きが変
わります。

車両の操作

また、以下のときに自動的に点滅し
ます。

115

116

ライト

i ヘッドライトの角度は、ステアリ
ングの操作角度や走行速度に応じて変化します。

i 変化するヘッドライトの角度は小車両の操作さいため、変化がわかりにくいことがあります。
コーナリングライト

コーナリングライトの消灯
コーナリングライトは以下のときに消灯します。

• 走行速度が約 40km/h 以上になったとき• 方向指示灯の操作を終えたとき• ステアリングを直進位置に戻した
とき

i 方向指示灯を点滅させたとき、シフ ト ポ ジ シ ョ ン が C の と き は、
コーナリングライトは点灯しません。

i ステアリングを操作したとき、シフ ト ポ ジ シ ョ ン が C の と き は、
ステアリングを操作した側と逆側のコーナリングライトが点灯します。

以下のときに、方向指示灯の点滅、また は ス テ ア リ ン グ 操 作 に 連 動 し て、
コーナリングライトが点灯します。

• 周囲が暗いとき• エンジンがかかっているとき• ヘッドライトを点灯しているとき
コーナリングライトの点灯
 走行速度が約 40km/h 以下のときに方向指示灯を点滅させるか、ステ
アリングを操作します。
方向指示灯を点滅させた側、または
ステアリングを操作した側のコーナ
リングライトが点灯します。
 走 行 速 度 が 約 40km/h か ら 約
70km/h の間のときにステアリン
グを操作します。
ステアリングを操作した側のコーナリ
ングライトが点灯します。

i 点滅させた方向指示灯の方向と、
ステアリングの操作方向が異なるときは、方向指示灯と同じ側のコーナ
リングライトが点灯します。

i コーナリングライトはゆっくり消灯するため、一時的に左右両側のコーナリングライトが点灯することがあります。

i 点灯したコーナリングライトは約3 分後に自動的に消灯します。

ライトハイウェイモード117

走行速度が約 70km/h 以下のときにリアフォグランプを点灯すると作動します。

i 走行速度が約 100km/h を超える
※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

以下のときに、ヘッドライトの照度や照射範囲を自動的に調整します。

アダプティブハイビームアシスト
フロントウインドウ上のカメラにより• 約 110km/h 以 上 の 走 行 速 度 で、 路面状況や交通状況を検知し、ヘッド
ステアリングを大きく操作することなく約 1km 走行したとき• 走行速度が約 130km/h 以上になったとき※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

走行速度が約 80km/h 以下になると、ハイウェイモードは停止します。
フォグランプ強化機能

ヘッドライトが道路の脇を照射することで視界を確保し、眩しさを軽減します。

ライトを自動的に上向きと下向きに切り替えます。他の車を幻惑することな
く、状況に応じて路上を適切に照射します。
ヘッドライトが下向きから上向きに切り替わるときは、ヘッドライトの光量がゆっくり変化します。

車両の操作と、フォグランプ強化機能は停止し
ます。

118

ライト
アダプティブハイビームアシストを作動させる
 エンジンを始動します。

車両の操作 マルチファンクションディスプレイ
で、アダプティブハイビームアシス。
トを設定します（175 ページ） ライトスイッチを c または Ãの位置にします。
 コンビネーションスイッチを 1 の位置にします。

走行速度が約 45km/h 以下で、他の車両を検知したり、道路が照明で照らされている場合は、ヘッドライトが下向きになり、ハイビーム表示灯 K
は消灯しますが、アダプティブハイ
ビームアシストマーク 1 は表示されたままになります。
アダプティブハイビームアシストを解除する
 コンビネーションスイッチを元の位置にします。
アダプティブハイビームアシスト
マーク 1 が消えます。

G 警告• アダプティブハイビームアシスト
周囲が暗く、ヘッドライトが点灯したときは、マルチファンクション
ディスプレイにアダプティブハイ
ビームアシストマーク 1 が表示されます。
※ 車種や仕様により、アダプティブハイビーム
アシストマークが表示される位置は異なります。

走行速度が約 45km/h になると、アダプティブハイビームアシストによりヘッドライトの光軸調整が開始されます。
走行速度が約 55km/h 以上で、他の車両などを検知しない場合は、自動的にヘッドライトが上向きになり、メー
ターパネルにハイビーム表示灯 Kも表示されます。

は運転者を支援する機能です。運転
者は視界や道路状況、交通状況に応じて、ヘッドライトの下向き / 上
向きを手動で切り替えてください。

• 以下のときは、システムの作動に影響を与えたり、システムが作動しないことがあります。
◇ 降雪時や降雨時、霧のときなど
視界が悪いとき◇ フロントウインドウが汚れていたり、曇っているとき、または
カメラ付近にステッカーなどが貼付されているとき• 以下のような場合は、歩行者や自転車を検知できなかったり、検知が遅れる場合があります。
◇ 歩行者がライトを持っていない
ときや自転車にライトが装着されていないときライト
ルームランプ◇ 荷 物 を 持 っ て い た り、 ガ ー ドレールの後ろにいるなど、歩行者が持っているライトや自転車に装着されているライトが遮られて検知できないとき• 歩 行 者 が ラ イ ト を 持 っ て い た り、
自転車にライトが装着されていても、まれに検知が遅れたり、検知できないことがあります。

• 車両の前を人が横切った場合や車両に近づいてくる場合は、ヘッドライトが自動的に切り替わらなかったり、不意に切り替わる場合があります。事故を起こすおそれがあるため、常に交通状況に注意し、必要であれば、手動でヘッドライトの向きを切り替えてください。

ヘッドライトの内側が曇るとき

スライディングルーフ装備車

1 リアルームランプスイッチ
2 点灯モード切り替えスイッチ
3 フロント読書灯スイッチ（右側）4 フロントルームランプスイッチ
5 フロント読書灯スイッチ（左側）点灯モードの切り替え自動点灯モードにする 点灯モード切り替えスイッチ 2 を押して、スイッチが押されていない状態にします。

外気の湿度が高いときは、ヘッドライ
トの内側が曇ることがあります。

自動点灯モードになり、以下のときにフロントルームランプとリアルームラ
ンプが点灯します。

 ヘッドライトを点灯して走行してください。

• リモコン操作またはキーレスゴー操走行距離や天候（湿度と気温）に応
じて、ヘッドライト内側の曇りは取れます。

点灯したルームランプは約 40 秒後に消灯します。

 ヘッドライト内側の曇りが取れない
場合は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で点検を受けてください。

作で解錠したとき• エンジンスイッチからキーを抜いた
とき点灯したルームランプは約 20 秒後に消灯します。
この機能の設定と解除については、（177 ページ）をご覧ください。

車両の操作◇ 歩行者がライトを持っていたり、自転車にライトが装着されていても、ライトが暗いとき

119

120

ライト

車両の操作

• ドアを開いたとき

i リモコン操作またはキーレスゴー

操作で施錠すると、点灯していたリ
イグニッション位置が 2 のときは、
アルームランプは消灯します。
点灯したルームランプは消灯しま
せん。ドアを閉じると、ルームラン フロント読書灯を点灯 / 消灯する
プはただちに消灯します。
 スイッチ 3 または 5 を押して点
イグニッション位置が 2 以外のと灯 / 消灯します。
きやエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、点灯したルー i リモコン操作またはキーレスゴー
操作で施錠すると、点灯していたフムランプは約 5 分後に消灯します。
ロント読書灯は消灯します。
ドアを閉じると、ルームランプは約
10 秒後に消灯します。
リア読書灯

i 自動点灯モードになっていても、周囲が明るいときはルームランプが点灯しないことがあります。
常時消灯モードにする 点灯モード切り替えスイッチ 2 を押して、スイッチが押された状態にします。
以下のいずれかの操作をしても、フロントルームランプとリアルームラ
ンプは点灯しません。

• リモコン操作またはキーレス
ゴー操作で解錠する• エンジンスイッチからキーを抜く• ドアを開閉する
ルームランプ、フロント読書灯
フロントルームランプを点灯 / 消
灯する スイッチ 4 を押して点灯 / 消灯します。
リアルームランプを点灯 / 消灯する
 スイッチ 1 を押して点灯 / 消灯します。

1 リア読書灯スイッチ（右側）2 リアコンソールランプ
3 リア読書灯スイッチ（左側）4 リア読書灯（左側）5 リアルームランプ
6 リア読書灯（右側）リア読書灯を点灯 / 消灯する
 スイッチ 1 または 3 を押して点灯 / 消灯します。

i リモコン操作またはキーレスゴー
操作で施錠すると、点灯していたリ
ア読書灯は消灯します。次に解錠したとき、施錠前に点灯していたリア
読書灯は再度点灯します。

ライト
ルームミラー下部のライト

乗降用ライト

車外ライトが点灯すると点灯し、車外ライトが消灯すると消灯します。

ダッシュボード左右下部とフロント
シート下部に乗降用ライトがあります。

リアコンソールライト• ドアを開くと、明るい照度で点灯しドアレバーライト
ドアレバー上方にドアレバーライトがあります。
車外ライトが点灯すると点灯します。
車外ライトが消灯してから約 2 分後に消灯します。
ドア赤色灯 / ドア下部のライト
ドアを開くと点灯します。

• イグニッション位置が 2 のときは、点灯したドア赤色灯とドア下部のラ
イトは消灯しません。

• イグニッション位置が 2 以外のときやエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、点灯したドア赤色灯とドア下部のライトは約 5 分後に消灯します。

ます。
◇ イグニッション位置が 2 のときは、ドアを開いたままにすると点灯した乗降用ライトは消灯しません。ドアを閉じると、暗い照度で点灯します。
◇イグニッション位置が 2 以外のときやエンジンスイッチからキーを抜いてあるときは、ドアを開いたままにすると、点灯した乗降用ライトは約 5 分後に消灯します。ドアを閉じると、暗い照度で約 10 秒間点灯した後に消灯します。

• イグニッション位置を 2 にすると暗い照度で点灯し、イグニッショ
ン位置を 2 以外にすると約 10 秒後に消灯します。
アンビエントライト

1 アンビエントライト

車両の操作

車外ライトが点灯すると点灯し、車外ライトが消灯すると消灯します。

121

122

ワイパー
イグニッション位置が 1 か 2 のときに点灯します。イグニッション位置を0 にしてから約 10 秒後に消灯します。
また、イグニッション位置が 0 のときは、以下のときに点灯します。

車両の操作• ドアを開いたとき
ドアを閉じると、約 10 秒後に消灯します。

• リモコン操作またはキーレスゴー操作で解錠したとき
約 40 秒後に消灯します。

• ライトスイッチを T の位置にしたとき
アンビエントライトの照度と色合いの調整については（175、176 ページ）をご覧ください。
緊急時点灯機能
ルームランプの点灯モードを自動点灯
モードにしているときは、事故などのときに大きな衝撃を受けると、ルーム
ランプが自動的に点灯します。
自動的に点灯したルームランプを消灯する
 非常点滅灯スイッチを押します。
または キーの施錠ボタンまたは解錠ボタ
ンを押します。

ワイパー
ワイパーの操作G 警告
ワイパーブレードのゴムが劣化すると、ウインドウの水滴を十分に拭き取ることができません。視界を妨げて周囲の交通状況を把握できず、事故の原因になります。
ワイパーブレードは年に 2 回の目安で交換してください。

! フロントウインドウが乾いている
ときはワイパーを使用しないでくだ
さい。ウインドウの表面に細かい傷が付いたり、ワイパーブレードを損傷するおそれがあります。フロント
ウインドウが汚れているときは、必ずウォッシャー液を噴射してからワイパーを使用してください。

! 自動洗車機で洗車した後に、ワイパーを使用してもフロントウインド
ウに油膜が残るときは、ウインドウにワックスや洗浄液などが付着している可能性があります。自動洗車機で洗車した後は、ウォッシャー液を噴射してフロントウインドウを清掃してください。

! フロントウインドウを拭くときなどは、必ずコンビネーションスイッ
チを停止の位置にしてください。ワ
イパーが作動して、けがをするおそれがあります。

! ワイパーやウォッシャーを使用する と き は、 歩 行 者 に 水 し ぶ き や
ウォッシャー液がかからないように注意してください。

ワイパー

コンビネーションスイッチを停止の位置にしてください。コンビネー
ションスイッチが低速作動モードや高速作動モードの位置のときにイグニッション位置を 1 にすると、ワイパーが作動し、フロントウインド
ウが濡れていないときは傷が付くおそれがあります。

! 寒冷時にはワイパーブレードがフロントウインドウに張り付くことがあります。作動させる前に張り付いていないことを確認してください。
張り付いたままワイパーを作動させると、ワイパーブレードやモーターを損傷するおそれがあります。

! 雪などが付着しているときは、雪などを取り除いてからワイパーを作動させてください。作業の際には、イグニッション位置を 0 にして、エンジンスイッチからキーを抜いて
ください。

位置

作動内容

1 e 停止2 Ä オートモードⅠ

i レインセンサーが感知した雨滴量や走行速
度 に 応 じ て、 ワ イ パ ーの作動が自動調整されます。

3 Å オートモードⅡ
オートモードⅠよりも少ない雨滴量で作動します。

i レインセンサーが感知した雨滴量や走行速
度 に 応 じ て、 ワ イ パ ーの作動が自動調整されます。

4 ° 低速作動モード
停車時やごく低速での走行時は、間欠作動になります。

5 ¯ 高速作動モード
停車時やごく低速での走行時は、低速作動になります。

6 í ティップ機能 / ウインド
î ウウォッシャーの噴射
ワイパーを作動させる
 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 コンビネーションスイッチをまわ
して、作動内容を選択します。

車両の操作! エンジンを停止するときは、必ず

123

124

ワイパー
ワイパーを 1 回だけ作動させる
 コンビネーションスイッチを 6 の方向に軽く押します。

車両の操作

ウォッシャー液が噴射せずに、ワイパーが 1 回だけ作動します。
この機能はフロントウインドウが濡れているときだけ使用してください。

i フロントウインドウが濡れていな
くても、オートモードⅠまたはオー
トモードⅡにすると、ワイパーが 1
回作動します。

i ワイパーが作動しないときは、別のモードを選択すると作動することがあります。

i オートモードⅠまたはオートモー
ドⅡでワイパーが作動しているとき、停車時にフロントドアを開くとワイパーは停止します。ワイパーは以下のときに作動を再開します。

• シフトポジションが B またはA のときは、フロントドアを閉じて、セレクターレバーを他の位置にしたとき• シフトポジションが 7 またはC のときは、フロントドアを閉じたとき! フロントウインドウが濡れていないときは、コンビネーションス
イッチを停止位置にしてください。
フロントウインドウの汚れや光線の反射などでレインセンサーが誤作動し、ワイパーが作動するおそれがあります。
フロントウインドウウォッシャーの噴射 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 コンビネーションスイッチを 6 の方向にいっぱいまで押し続けます。
その間ウインドウウォッシャー液が噴射して、ワイパーも作動します。

! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

i 純正ウインドウウォッシャーには油膜や汚れの付着を防ぐ効果があります。

i 冬季にはウインドウウォッシャー
液の濃度に注意し、冬用のウイン
ドウウォッシャー液を使用してください。

i ボ ン ネ ッ ト の ロ ッ ク を 解 除 す る i エンジンがかかっていて、ヘッドと、ワイパーは停止します。
レインセンサーフロントウインドウ上部中央にレインセンサーがあります。

! レインセンサー部にステッカーなどを貼付しないでください。レインセンサーが正しく機能しなくなります。

ランプが点灯しているときに、ウ
イ ン ド ウ ウ ォ ッ シ ャ ー を 約 10 回噴射すると、ヘッドランプウォッ
シャーが 2 回噴射されます。

その後、ウインドウウォッシャーを
約 10 回噴射させるたびに、ヘッドランプウォッシャーが 2 回噴射します。

パワーウインドウ

G 警告
ウインドウを開くときは、ドアウイン
ドウに触れたり、身体を寄りかけないでください。ドアウインドウとドアフレームとの間に身体が引き込まれて、けがをするおそれがあります。

G 警告
ドアウインドウを閉じるときは、身体や物が挟まれないように注意してください。挟まれそうになったときは、ただちにドアウインドウスイッ
チを操作してドアウインドウを開いてください。

G 警告
子供が車内からドアウインドウを開閉すると、けがをするおそれがあります。子供だけを残して車から離れないでください。短時間でも、車から離れるときは、キーを携帯してく
ださい。

G 警告
子供をチャイルドセーフティシートに乗車させている場合でも、子供だ
けを車内に残して車から離れないでください。

• 車内の各部に触れて、重大なけがや致命的なけがをするおそれがあります。

• 車 内 が 高 温 ま た は 低 温 に な る と、命に関わるおそれがあります。
子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。子供が車外に出てけがをした
り、車にはねられて重大なけがをす
るおそれがあります。
子供を乗せるときは、後席に乗車させ、リアドアやリアドアウインドウのチャイルドプルーフロックを使用
してください。走行中にドアウイン
ドウが開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。

車両の操作

パワーウインドウ

125

126

パワーウインドウ
ドアウインドウの開閉

i ドアウインドウが全閉のときにドアを開くとドアウインドウが少し開きます。ドアを閉じると、ドアウイ
ンドウは全閉します。

車両の操作! 車から離れるときや洗車のときは、すべてのドアウインドウが完
全に閉じていることを確認してください。

! ドアウインドウが凍結していた
運転席ドアのスイッチ（左ハンドル車）

1 左フロントドアウインドウスイッチ
2 右フロントドアウインドウスイッチ
3 右リアドアウインドウスイッチ
4 左リアドアウインドウスイッチ

り、バッテリーがあがっているとき
は、ドアを開いたときにドアウイン
ドウは開きません。
このときは、無理にドアを閉じないでください。
ドアウインドウやドア、シール部などを損傷するおそれがあります。

パワーウインドウスイッチは各ドアにあります。

iPRE-SAFE®（46 ペ ー ジ ） が 作

運転席ドアには、すべてのドアウイン
ドウのスイッチがあります。

動している間は、ドアウインドウが自動で閉じ、わずかに開いた状態で停止します。

イグニッション位置が 1 か 2 のときに開閉できます。
ドアウインドウを開く スイッチを軽く押します。
押している間だけ開きます。
スイッチをいっぱいまで押すと、自動で開きます。
ドアウインドウを閉じる
 スイッチを軽く引きます。
引いている間だけ閉じます。
スイッチをいっぱいまで引くと、自動で閉じます。

i リモコン操作でドアウインドウを
開 く こ と が で き ま す（127 ペ ージ）。

i リモコン操作またはキーレスゴー
操作でドアウインドウを閉じること。
ができます（128 ページ）

i 運転席ドアのチャイルドプルーフ
ロックスイッチで、リアドアにある
リアドアウインドウスイッチを操作できなくすることができます（57ページ）。

i イグニッション位置を 0 にするか、
エンジンスイッチからキーを抜いてから約 5 分間は、ドアウインドウを開閉できます。約 5 分以内にフロントドアを開くと、ドアウインド
ウの開閉はできなくなります。

パワーウインドウているときにドアウインドウスイッ
チを操作すると、ドアウインドウはその位置で停止します。

i 運転席ドアのスイッチで他のドアウインドウを開閉しているときは、
助手席ドアやリアドアのスイッチで開閉中のドアウインドウを操作することはできません。
挟み込み防止機能

自動でドアウインドウを閉じている
とき
挟み込みなどの抵抗があると、ドアウ
インドウはただちに停止して、その位置から少し下降します。
ただし、2 度連続して挟み込み防止機能が作動してからただちに再度ドアウ
インドウを閉じたときは、ドアウイン
ドウは自動で閉じなくなり、挟み込み防止機能も作動しなくなります。

G 警告

コンビニエンスオープニング機能

挟み込み防止機能が作動しない状態
でドアウインドウを閉じるときは十分注意してください。ドアウインド
ウに身体が挟まれると、致命的なけがをするおそれがあります。

車内が暑くなっているときなど、乗車する前に車内の空気を換気したいと
きは、リモコン操作により、以下の操作をすることができます。

スイッチを引き続けてドアウインドウを閉じているとき
挟み込みなどの抵抗があると、ドアウ
インドウはただちに停止して、スイッ
チから指を放すと、その位置から少し下降します。
その状態からただちにスイッチを引き続けてドアウインドウを閉じると、ドアウインドウはより強い力で閉じます。
このときに挟み込みなどの抵抗があると、ドアウインドウはただちに停止して、スイッチから指を放すと、その位置から少し下降します。
さらに、この状態からただちにスイッ
チを引き続けてドアウインドウを閉じると、ドアウインドウは挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

• 車両を解錠する• ドアウインドウを開く• スライディングルーフ * を開く• 運転席のシートベンチレーター *を作動させるi コンビニエンスオープニング機能は、リモコン操作でのみ行なうことができます。操作は運転席ドア
ハンドルの近くから行なってくだ
さい。

車両の操作

i ドアウインドウが自動で開閉し

127

128

パワーウインドウ

車両の操作

コンビニエンスオープニング機能を作動させる

コンビニエンスクロージング機能

 キーの先端部を運転席ドアのドアハ
ンドルに向けます。

リモコン操作またはキーレスゴー操作
により、車外から以下の各部を閉じる
ことができます。

 キーの解錠ボタンを押し続けます。

• ドアウインドウ

すべてのドアウインドウとスライ
ディングルーフ * が開きます。

• スライディングルーフ *車から降りた後に、ドアウインドウなシ ー ト ベ ン チ レ ー タ ー 装 備 車 は、 どを閉じたいときに使用します。
シートベンチレーターが強で作動します。
G 警告
解錠ボタンから指を放すと、作動中のドアウインドウとスライディング
ルーフ * はその位置で停止します。

! 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下でリモコン操作を行なうと、リモコンが作動しなかったり、誤作動することがあります。

i エンジンスイッチにキーを差し込んでいるときは操作はできません。

車外からドアウインドウやスライ
ディングルーフ * を閉じているときに身体などが挟まれそうになった
ときは、以下の操作を行なってください。

• リモコン操作の場合は、施錠ボタ
ンから指を放してください。そして、解錠ボタンを押し続けて、ドアウインドウとスライディング
ルーフ * を開いてください。

• キーレスゴー操作の場合は、コン
ビニエンスクロージング操作部から 指 を 放 し て く だ さ い。 そ し て、
ただちにドアハンドルを引き続けてください。
ドアウインドウとスライディング
ルーフ * が開きます。

! コンビニエンスクロージング機能
でドアウインドウとスライディン
グルーフ * を閉じるときは、開口部に異物がないことを確認してください。

! 高圧電線や電波発信塔付近などの強電界下で操作を行なうと、作動しなかったり、誤作動することがあります。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

パワーウインドウ込んでいるときは操作はできません。

i コンビニエンスクロージング機能を作動させているときに、ドアウインドウが挟み込みを検知すると、ドアウインドウはただちに停止して、施錠ボタンまたはコンビニエンスク
ロージング操作部から指を放すと、ドアウインドウは少し開きます。ス
ライディングルーフ * が挟み込みを検知すると、スライディングルー
フ * はただちに停止して、少し開きます。
リモコン操作での作動

i 操作は運転席ドアハンドルの近くから行なってください。
 キーの発信部を運転席ドアのドアハ
ンドルに向けます。
 キーの施錠ボタンを押し続けます。
すべてのドアウインドウとスライ
ディングルーフ * が閉じます。
施錠ボタンから指を放すと、作動中のドアウインドウとスライディング
ルーフ * はその位置で停止します。
 すべてのドアウインドウとスライ
ディングルーフ * が閉じていることを確認します。

キーレスゴー操作での作動
キーが車外にあり、すべてのドアが閉じているときに操作できます。

車両の操作

i エンジンスイッチにキーを差し

左ハンドル車 ドアハンドルのコンビニエンスク
ロージング操作部 1 に触れ続けます。
すべてのドアウインドウとスライ
ディングルーフ * が閉じます。
コンビニエンスクロージング操作
部 1 から指を放すと、作動中のドアウインドウやスライディングルー
フ * はその位置で停止します。
 すべてのドアウインドウとスライ
ディングルーフ * が閉じていることを確認します。

ドアウインドウのリセット
ドアウインドウが完全に閉じなくなったときは、ドアウインドウをリセットします。
 すべてのドアを閉じます。
 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 ドアウインドウスイッチを軽く引いてドアウインドウを全閉します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

129

130

パワーウインドウ スイッチを軽く引いたまま 2 秒以
上保持します。

車両の操作

ドアウインドウが少し開いた状態になるときは、下記の操作を行ないます。

閉じているドアウインドウが停止して、少し開くときは、以下のようにしてください。

 ただちにドアウインドウスイッチを軽く引いてドアウインドウを全閉します。

 ドアウインドウが停止したらただちに、ドアウインドウが閉じるまでドアウインドウスイッチを引き続けてください。

 スイッチを軽く引いたまま 2 秒以
上保持します。

強い力でドアウインドウが閉じます。

スイッチから指を放したときにドアウ
インドウが閉じていれば、ドアウイン
ドウはリセットされています。

閉じているドアウインドウが再度停止
して、少し開くときは、以下のようにしてください。

ドアウインドウが少し開いた状態になるときは、再度上記の操作を行なってください。

 ドアウインドウが停止したらただちに、ドアウインドウが閉じるまでドアウインドウスイッチを引き続けてください。

ドアウインドウのトラブル
ドアウインドウに障害物があり、ドアウインドウを閉じることができない
とき
 障害物を取り除いてください。
 ドアウインドウを閉じてください。
ドアウインドウを閉じることができず、原因が分からないとき

G 警告
強い力でドアウインドウを閉じると
きや、挟み込み防止機能が作動しない
状態でドアウインドウを閉じるときは十分注意してください。閉じているドアウインドウに身体が挟まれると、致命的なけがをするおそれがあります。

挟み込み防止機能が作動しない状態
で、ドアウインドウが閉じます。

走行と停車エンジンの始動

G 警告
運転席の足元には、物を置かないでください。ブレーキペダルやアクセルペダルの下に物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。

i エンジンが冷えた状態で始動した
ときは、触媒が約 30 秒間予熱されます。このときは、エンジン音が通常と異なることがあります。

シフトポジション

車両の操作

走行と停車

フロアマットは純正品のみを正しく使用してください。車に合ったものを使用しないと、ペダル操作ができなくなるおそれがあります。
運転席のフロアマットを重ねて使用しないでください。
少しでも車を動かすときはエンジンを始動してください。エンジンが停止していると、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

DIRECT SELECT 装備車
1 セレクターレバー

G 警告
車庫などの換気の悪い場所ではエンジンを停止してください。排気ガスに含まれる一酸化炭素を吸い込むと、
一酸化炭素中毒を起こしたり、死亡す
るおそれがあります。
一酸化炭素は、無色無臭のため気が付かないうちに吸い込んでいるおそれがあります。

! エンジンは、シフトポジションがA のときも始動できますが、安全のため、必ずシフトポジションをB にして、ブレーキペダルを踏んで始動してください。

! エンジンを始動するときは、アクセルペダルを踏まないでください。

131

CLS 63 AMG
1 セレクターレバー

132

走行と停車

B

パーキングポジション

A

駐車およびエンジン始動 /停止の位置です。

動力が伝わらない位置です。
押したり、けん引してもらう こ と で、 車 を 移 動 で き
ます。

車両の操作

完全に停車していないときは、B に し な い で く だ
さい。
以下のときは、シフトポジ
ションが自動的に B になります。

シフトポジションが 7 かC のときにエンジンを停止すると、自動的に A になります。

• エンジンスイッチから! 走行中はシフトポジショ

ンを A にしないでくだ
さ い。 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョンを損傷するおそれがあります。

キーを抜いたとき•シフトポジションが
7 か C のときにエンジンを停止し、フロントドアを開いたとき• 停車中またはごく低速で走行中に、シフトポジ
ションが 7 か C の状態で運転席ドアを開いたとき

C

ニュートラルポジション

7

ドライブポジション
走行するときの位置です。

1 速〜 7 速の範囲で自動的に変速します。

リバースポジション

キーによるエンジンの始動

後退するときの位置です。

 パーキングブレーキが確実に効い

完全に停車していないときは、C に し な い で く ださい。

ていることを確認します。

 シフトポジションが B になっていることを確認します。

 確実にブレーキペダルを踏みます。
 エンジンスイッチにキーを差し込

み、アクセルペダルを踏まずに 3の位置までまわして手を放します。

i タッチスタート機能：エンジンス

イッチに差し込んだキーを 3 の位
置（86 ペ ー ジ ） ま で ま わ す と、手を放しても自動的にスターターが作動し続け、
エンジンが始動します。

走行と停車G 警告
キーが車内にあるときは、キーレス
ゴースイッチによりエンジンを始動できます。そのため、子供だけを車内に残して車から離れないでください。
短 時 間 で も、 車 か ら 離 れ る と き は、エンジンを停止して車を施錠し、キーを携帯してください。

i キーレスゴースイッチにより、エンジンスイッチにキーを差し込むことなく、エンジンを始動することができます。

 車室内にキーがあることを確認します。

 パーキングブレーキが確実に効いていることを確認します。

 シフトポジションが B になっていることを確認します。

 確実にブレーキペダルを踏みます。

左ハンドル車 エンジンスイッチに取り付けたキー
レスゴースイッチ 1 を押します。
エンジンが始動します。

! エンジン始動後は、キーを携帯した人が車から離れても、エンジンは停止しません。車から離れるとき
は、短時間でも必ずエンジンを停止
して、車を施錠してください。盗難のおそれがあります。

! エンジン始動後にキーを車外に持ち出してドアを閉じると、マルチ
ファンクションディスプレイが赤
くなり、" キーを認識できません "と数秒間表示されます。この警告
は、ドアを開閉するたびに行なわれます。
この状態でエンジンを停止するとエンジンは再始動できません。また、車を施錠することもできません。走行前には必ずキーを携帯していることを確認してください。

! ドア付近やルーフの上、ボンネッ
トの上などの車外にキーがあると
きもエンジンは始動できることがあります。車両の盗難に注意して
ください。

車両の操作

キーレスゴー操作によるエンジンの
始動

133

134

走行と停車
発進

 パーキングブレーキを解除します。

! エンジンが暖まっていないとき

 ブ レ ー キ ペ ダ ル を 徐 々 に 戻 し て、
アクセルペダルをゆっくり踏み込
みます。

車両の操作

は、エンジン保護のため、必要以上にエンジン回転数を上げないでください。

! 滑りやすい路面で発進するときは、駆動輪を空転させないようにしてください。駆動系部品を損傷するおそれがあります。

i エンジンが冷えているときは、より高いエンジン回転数でシフトアップが行なわれます。これにより、排気ガスを浄化する触媒がより早く適正温度に達します。

!CLS 63 AMG では、エンジンオイ

ヒルスタートアシストの作動
ルの油温が約 20 ℃以下のときなど
エンジンが暖まっていない場合は、 坂道での発進時に車が後退または前
エンジン保護のためにエンジン回転 進するのを防ぎ、発進を容易にします。
 発進時に、通常通りブレーキペダル数が制限されることがあります。
から足を放してアクセルペダルを踏i 車速感応ドアロックが設定さみます。
れ て い る と き は、 走 行 速 度 が 約

15km/h 以上になると自動的に車が施錠されます。
車速感応ドアロックの設定 / 解除については（81､179 ページ）をご覧ください。
 ブレーキペダルを踏んで、踏みしろ
や踏みごたえを確認します。
 ブレーキペダルを踏んだまま、シフ
トポジションを 7 にします。

G 警告
アクセルペダルを踏んだ状態でセレクターレバーを操作しないでくだ
さい。車が急発進したり、オートマ
チックトランスミッションを損傷するおそれがあります。

i ギアが完全に切り替わるのを待ってください。

ブレーキペダルから足を放しても、ヒルスタートアシストが自動的に約
1 秒間ブレーキを効かせ、車が後退
または前進するのを防ぎます。

G 警告
・ ヒルスタートアシストはパーキン
グブレーキに代わるものではありません。駐車するときは必ずパー
キ ン グ ブ レ ー キ を 確 実 に 効 か せ、
シフトポジションを B にしてください。

・ ヒルスタートアシストが作動して車が停止していても、絶対に車から離れないでください。約 1 秒後にはヒルスタートアシストは解除
され、車が動き出すおそれがあります。

走行と停車135

i ヒルスタートアシストの機能は解除できません。

i ヒルスタートアシストは以下のと・ 傾斜していない路面や下り坂で発進するとき・ シフトポジションが A のとき

CLS 350 / CLS 550
1 ECO インジケーター

・ パーキングブレーキが効いているとき
・ ESP® が故障しているとき

ECO スタート / ストップ

CLS 63 AMG
1 ECO インジケーター
両が若干後退することがあります。 2 ECO スタート / ストップ作動表示! 緩い坂などで発進するときは、車i エンジンが再始動するときにエン
ジン音が高くなることがあります
が、故障ではありません。

ECO スタート / ストップは、車両が停車したときに自動的にエンジンを停止し、発進時に再始動します。

ECO スタート / ストップのすべての作動条件がそろっていないときは、マルチファンクションディスプレイのECO インジケーター 1 が黄色で表示されます。

ECO ス タ ー ト / ス ト ッ プ の す べ ての作動条件がそろうと、ECO インジ
ケーター 1 が緑色で表示（CLS 350/ CLS 550）、または緑色で反転表示
CLS 63 AMG）されます。
（
エンジンを始動するたびに、ECO ス
タート / ストップは待機状態になり CLS 63 AMG で は、ECO ス タ ー ト
エンジンは発進時に自動的に再始動します。これにより、車両の消費燃料と排出ガスが抑えられます。

ます。

iCLS 63 AMG は、 走 行 モ ー ド（147 ページ）が C モードのときにのみ、ECO スタート / ストップを使用できます。

/ ストップスイッチで ECO スタート
/ ストップを作動させていて、ECO
スタート / ストップのすべての作動条件がそろっているときに、マルチ
ファンクションディスプレイを AMG
メニューにしたときは、ECO スター
ト / ストップ作動表示 2 に "Stop /Start active" と表示されます。

車両の操作

きには作動しません。

車両の操作136

走行と停車
ま た、ECO ス タ ー ト / ス ト ッ プ ス
イッチで ECO スタート / ストップを作動させていて、ECO スタート / ス
トップのすべての作動条件がそろっていないときは、ECO スタート / ス
ト ッ プ 作 動 表 示 2 に "Stop / Start
inactive" と表示されます。

ECO スタート / ストップが解除されているときは、ECO インジケーターは表示されません。

G 警告
・ エ ン ジ ン が 停 止 し て ECO イ ン ジ

エンジンの自動停止
シフトポジションが 7 か A の状
態で、ブレーキペダルを踏んで停車したとき、自動的にエンジンが停止します。

i 停車して、エンジンが自動的に停止しているときも、ブレーキペダ
ルをさらに踏み込むことによりホールド機能を作動させることができます。このときは、ブレーキペダル
から足を放しても、エンジンは停止
したままになります。
また、このときにアクセルペダルを踏むと、エンジンが始動してホールド機能が解除されます。先にアクセルぺダルを軽く踏んでエンジンを始動させてから、発進してください。

ケーターが緑色に表示（CLS 350/ CLS 550）、または緑色で反転表
示（CLS 63 AMG）しているときは、エンジンが自動的に停止している状態です。車両のすべてのシステ
ムは機能したままです。この状態
で運転席ドアを開いたときやシー
トベルトを外したとき、ブレーキペダルから足を放したときは、自動的にエンジンが始動します。車両が動き出して、事故やけがの原
因になります。

エンジンが自動的に停止するための条
件は以下の通りです。

• 車両が不意に動き出すことを防ぐ• 車内の温度がエアコンディショナー

ため、発進するまではブレーキペダルから足を放さないでください。

• 車から離れるときは、シフトポジ• 外気温度が作動温度の範囲内にあるとき• エンジン温度が作動温度に達しているときの設定温度になっているとき• バッテリーの電圧が十分なときションを B にして、パーキング
ブレーキを効かせて車が動き出さないようにしてから、イグニッショ
ン位置を 0 にして、エンジンを停止してください。

• エアコンディショナーが作動してい! 車 か ら 離 れ る と き は、 必 ず イグ

していて、運転席ドアが閉じている
とき

ニッション位置を 0 にして、キーを携帯してください。

るときに、システムがフロントウイ
ンドウの曇りを検知していないとき• ボンネットが確実に閉じているとき• 運転席の乗員がシートベルトを装着

走行と停車i エンジンが自動的に停止している

ECO スタート / ストップの解除 / 作動

車両の操作

ときは、エアコンディショナーの作動能力が低下します。最大限の能力でエアコンディショナーを作動させたいときは、ECO スタート / ストップスイッチを押して、ECO スタート
/ ストップを解除してください。
エンジンの自動再始動
以下のとき、エンジンは自動的に再始動します。

• ホールド機能が作動していない状態

で、シフトポジションが 7 または A のときに、ブレーキペダル
から足を放したとき• シフトポジションを C にしたとき• アクセルペダルを踏んだとき• ECO スタート / ストップスイッチを押して、ECO スタート / ストップを解除したとき• 走 行 モ ー ド を S モ ー ド、S+ モ ード、M モードのいずれかにしたとき（CLS 63 AMG）
• 運転席の乗員がシートベルトを外す
か、運転席ドアを開いたとき以下のときも、エンジンは自動的に再始動します。

• 車両が動き出したとき• エンジン始動がブレーキシステムに必要になったとき• エアコンディショナーが作動してい137

i 表示灯 2 が消灯しているときは、
ECO スタート / ストップが手動で解除されているか、システムに異常が発生しています。このときは、ブレーキペダルを踏んで停車しても、エンジンは自動的に停止しません。

i エンジンを始動するたびに、ECOスタート / ストップは待機状態になり、オートマチックトランス
ミッションの走行モードが E モード（CLS 63 AMG は C モード）になります。

ECO スタート / ストップを解除する（CLS 350 / CLS 550）
 ECO スタート / ストップスイッチ
1 を押します。
表示灯 2 とマルチファンクション
デ ィ ス プ レ イ の ECO イ ン ジ ケ ーター ¤ が消えます。

ECO スタート / ストップを解除するるときに、システムがフロントウイ（CLS 63 AMG）
ンドウの曇りを検知したとき• 車 内 の 温 度 が エ ア コ ン デ ィ シ ョ  走 行 モ ー ド が C モ ー ド の と き に、ECO スタート / ストップスイッチ
ナーの設定温度から外れたとき
1 を押します。
• バッテリーの電圧が低下したとき

138

走行と停車

ECO スタート / ストップを作動させる
 走行モードを S モード、S+ モード、 （CLS 63 AMG）
 ECO スタート / ストップスイッチ
M モードのいずれかにします。
または

車両の操作

表示灯 2 とマルチファンクション
デ ィ ス プ レ イ の ECO イ ン ジ ケ ーター ¤ が消えます。
マルチファンクションディスプレ
イ を AMG メ ニ ュ ー に し て い る ときは、ECO スタート / ストップス
イッチで ECO スタート / ストップ
を作動させていて、走行モードを S
モードまたは M モードにして ECO
スタート / ストップを解除すると、
マルチファンクションディスプレイ
に "Stop / Start inactive" と表示されます。

ECO スタート / ストップを作動させる（CLS 350 / CLS 550）
 ECO スタート / ストップスイッチ
1 を押します。
表示灯 2 が点灯し、ECO スタート
/ ストップのすべての作動条件がそろっているときは、マルチファン
クションディスプレイに ECO イン
ジケーター ¤ が緑色で表示されます。

ECO ス タ ー ト / ス ト ッ プ の す べての作動条件がそろっていないときは、メーターパネルの ECO イン
ジケーター ¤ が黄色で表示されます。このときは、ECO スタート
/ ストップを作動させることはできません。

1 を押します。

表示灯 2 が点灯します。
走行モードが S モード、S+ モード、
M モードのいずれかのときは、走行モードを C モードにします。

ECO スタート / ストップのすべての作動条件がそろっているときは、
マルチファンクションディスプレイ
に ECO インジケーター ¤ が緑色
で反転表示されます。
マルチファンクションディスプレ
イを AMG メニューにしているとき
は、マルチファンクションディスプ
レ イ に "Stop / Start active" と 表示されます。

ECO ス タ ー ト / ス ト ッ プ の す べての作動条件がそろっていないときは、メーターパネルの ECO イン
ジケーター ¤ が黄色で表示されます。また、マルチファンクション
ディスプレイを AMG メニューにしているときは、マルチファンクショ
ン デ ィ ス プ レ イ に "Stop / Start
inactive" と表示されます。このときは、ECO スタート / ストップを作動させることはできません。

駐車エンジンの停止

G 警告

G 警告

マ フ ラ ー は 非 常 に 高 温 に な り ま す。
周囲に枯れ草や紙くず、油など燃えやすいものがある場所には駐停車しないでください。

エンジンが停止しているときは、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

G 警告• 停車する前にエンジンを停止しないでください。ブレーキやステ
アリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

• 駐車時や車を離れるときは、シフトポジションを B にして、パーキ ン グ ブ レ ー キ を 確 実 に 効 か せ、エンジンを停止してください。

• 子供だけを車内に残して車から離車のコントロールを失って事故を起
こし、乗員がけがをするおそれがあります。
そのため、走行中はエンジンを停止
しないでください。

! 水温が高めのときは、少しの間ア
イドリング状態でエンジンを冷却してから、エンジンを停止してください。
エンジンを停止する 完全に停車します。

れないでください。運転装置に触れてけがをしたり、事故の原因になります。

 パーキングブレーキを確実に効かせます。

! 短時間でも車から離れるときは、

 セレクターレバーのボタンを押して、シフトポジションを B にします。

ドアウインドウやスライディング
ルーフ * を閉じて、車を施錠してください。
確実に駐車するために、以下のことを確認してください。

• パーキングブレーキが確実に効いていること• シフトポジションが B になっていて、エンジンスイッチからキーが抜かれているか、イグニッション位置が 0 になっていること• 坂道で駐車するときは、前輪が歩道の縁石方向に向いていること* オプションや仕様により、異なる装備です。

E 63 AMG

 E 63 AMG は、パーキングスイッチ
1 を押して、シフトポジションをB にします。

139

車両の操作

走行と停車

140

走行と停車
エンジンスイッチにキーが差し込まれているとき
 キーをまわし、イグニッション位置を 0 にして、キーを抜きます。

車両の操作

イモビライザーが作動します。

i シフトポジションが 7 か Cのときにエンジンを停止すると、シフトポジションが自動的に A になります。さらに、この状態でフロントドアを開くか、エンジンスイッ
チに差し込まれているキーを抜くと、シフトポジションが B になります。
ただし、エンジンスイッチにキーを差し込んでいる状態で、シフトポ
ジションが A のときに、エンジンスイッチに差し込んだキーをまわしてエンジンを停止したときは、フロントドアを開いても、シフトポジ
ションは B になりません。
エンジンスイッチにキーレスゴース
イッチを取り付けているとき
 エンジンが停止するまで、キーレス
ゴースイッチを押します。

G 警告
走行中にキーレスゴースイッチを約3 秒間押すとエンジンが停止します。
エンジンブレーキが効かなくなったり、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります
ので、走行中はエンジンを停止しないでください。

i 走行中にキーレスゴースイッチを押してエンジンを停止したときは、
再度キーレスゴースイッチを押すとエンジンが始動します。

i キーレスゴースイッチによるエンジン停止機能は、ECO スタート /ストップの作動に関わらず使用できます。

i キーレスゴースイッチを押してエンジンを停止したときは、イグニッ
ション位置は 1 になります。また、この状態で運転席ドアを開くと、イ
グニッション位置が 0 になります。

i キーレスゴースイッチを押してエンジンを停止すると、シフトポジ
ションが自動的に A になります。
さらに、この状態でフロントドアを開くと、シフトポジションが Bになります。

走行と停車G 警告
パーキングブレーキを効かせたまま走行しないでください。パーキングブ
レーキが過熱して効かなくなったり、火災が発生するおそれがあります。

長期間駐車するとき
約 4 週間以上駐車したままにすると、バッテリーが完全放電して損傷するおそれがあります。このようなときは、以下のようにしてください。
 バッテリーからケーブルを外すか、バッテリー充電器を接続してくだ
さい。

i バッテリーの点検はメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で行なってください。
約 6 週間以上駐車したままにすると、不具合が発生するおそれがあります。
このようなときは、別途対応が必要です。
左ハンドル車パーキングブレーキを解除する
 ブレーキペダルをいっぱいまで踏みます。
 解除ハンドル 1 を手前に引きます。
メーターパネルのブレーキ警告灯
J が消灯します。
パーキングブレーキを効かせる
 右足でブレーキペダルを踏み、左足でパーキングブレーキペダル 2をいっぱいまで踏み込みます。
メーターパネルのブレーキ警告灯
J が点灯します。

! パーキングブレーキは完全に停車してから効かせてください。

i パーキングブレーキを解除せずに走行すると、警告音が鳴り、マルチ
ファンクションディスプレイに警告メッセージが表示されます。

 対応について、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場におたずねくだ
さい。

車両の操作

パーキングブレーキ

141

142

オートマチックトランスミッション
オートマチックトランスミッション

車両の操作

G 警告
運転席の足元には、物を置かないでください。ブレーキペダルやアクセル
ペダルの下に物が入ると、ペダルを操作できなくなるおそれがあります。

! セレクターレバーはステアリングの右側にあります。方向指示やワイ
パーの操作をする際は、誤ってセレクターレバーの操作をしないように注意してください。事故を起こした
り、車を損傷するおそれがあります。
シフトポジションを B にする

フロアマットやカーペットは正しく固定し、ペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。

セレクターレバー先端のボタンをフロアマットを重ねて使用しないでください。

シフトポジションを A にする

2 の方向に押します。

セレクターレバーを 3 または 4の方向に軽く操作します。

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。駆動輪がグリップを失って車両がスリップし、事故を起こすおそれがあります。

セレクターレバー

DIRECT SELECT 装備車

シフトポジションを C にするセ レ ク タ ー レ バ ー を 5 の 方 向にいっぱいまで操作します。
シフトポジションを 7 にするセ レ ク タ ー レ バ ー を 6 の 方 向にいっぱいまで操作します。

CLS 63 AMG

左ハンドル車
左ハンドル車

1 セレクターレバー
2 パーキングポジションの選択
3 ニュートラルポジションの選択
4 ニュートラルポジションの選択
5 リバースポジションの選択
6 ドライブポジションの選択

1 セレクターレバー
2 パーキングスイッチ
3 ニュートラルポジションの選択
4 ニュートラルポジションの選択
5 リバースポジションの選択
6 ドライブポジションの選択

オートマチックトランスミッションCパ ー キ ン グ ス イ ッ チ 2 を 押 し後退するときの位置です。

ます。

完全に停車していないときは、C に し な い で く ださい。

シフトポジションを A にする

セレクターレバーを 3 または 4の方向に軽く操作します。

リバースポジションA

ニュートラルポジション

シフトポジションを C にする

動力が伝わらない位置です。

セ レ ク タ ー レ バ ー を 5 の 方 向

押したり、けん引してもらう こ と で、 車 を 移 動 で きます。

にいっぱいまで操作します。
シフトポジションを 7 にする

シフトポジションが 7 かC のときにエンジンを停止すると、自動的に A になります。

セ レ ク タ ー レ バ ー を 6 の 方 向にいっぱいまで操作します。

! 走行中はシフトポジショ

シフトポジションB

ンを A にしないでくだ
さ い。 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョンを損傷するおそれがあります。

パーキングポジション
駐車およびエンジン始動 /停止の位置です。
完全に停車していないときは、B に し な い で く だ
さい。
以下のときは、シフトポジ
ションが自動的に B にな
ります。

• エンジンスイッチからキーを抜いたとき•シフトポジションが
7 か C のときにエンジンを停止し、フロントドアを開いたとき• 停車中またはごく低速で走行中に、シフトポジ
ションが 7 か C の状態で運転席ドアを開いたとき

7

ドライブポジション
走行するときの位置です。

1 速〜 7 速の範囲で自動的に変速します。

G 警告
走行中にシフトポジションを Aにすると、エンジンブレーキがまっ
たく効かなくなり、事故を起こした
り、トランスミッションを損傷する
おそれがあります。

車両の操作

シフトポジションを B にする

143

144

オートマチックトランスミッション! セレクターレバーを操作するとき i イグニッション位置が 2 で、ブレーは、完全に停車して、ブレーキペダ
ルを踏んで行なってください。

車両の操作! シフトポジションを B にする
ときは、完全に停車してください。
トランスミッションを損傷するおそれがあります。

キペダルを踏んでいるときに、Bから他のシフトポジションにできます。

i セレクターレバーから手を放すと、セレクターレバーは中立の位置に戻ります。

! エンジンが暖まるまでは、エンジ i シフトポジションを C にしたンやトランスミッションに大きな負担がかかるような運転をしないでください。

! エンジンを停止してシフトポジ

ションが自動的に A になったと
きは、シフトポジションを B にして、パーキングブレーキを効かせてください。車が動き出すおそれがあります。

! エンジン回転数が高いときや車が動いているときは、シフトポジショ
ン を 7 か ら C、 ま た は C
か ら 7 に し た り、 直 接 B にしないでください。トランスミッ
ションを損傷するおそれがあります。

! 約 10km/h 以 下 で 走 行 し て い ると き は、7 か ら C、 ま た はC から 7 にシフトポジションを変更できますが、一旦停止して、
シフトポジションが変更されたことに気付かずに再度走り出すと、車が不意に後退または前進して事故を起
こすおそれがあります。

ときは、確認音が鳴ります。

i シフトポジションを B から他のシフトポジションにするときにブレーキペダルが踏まれていないと、
マルチファンクションディスプレイ
に " ブレーキを踏んで P レンジからシフト " と表示されます。

i 約 10km/h 以上で走行していると き は、7 か ら C、 ま た はC から 7 にシフトポジションを変更しようとすると、A になります。

i シフトポジションが 7 か Cのときにエンジンスイッチに差し込まれているキーをまわすか、キー
レスゴースイッチを押してエンジンを停止すると、シフトポジションが自動的に A になります。さらに、
この状態でフロントドアを開くか、
エンジンスイッチに差し込まれているキーを抜くと、シフトポジションが B になります。
ただし、エンジンスイッチにキーを差し込んでいる状態で、シフトポ
ジションが A のときに、エンジンスイッチに差し込んだキーをまわしてエンジンを停止したときは、フロントドアを開いても、シフトポジ
ションは B になりません。

オートマチックトランスミッションのとき、またはごく低速で走行しているとき、シフトポジションが7 または C の状態で運転席ドアを開くと、シフトポジションがB になります。
ただし、運転席ドアが開いているときにシフトポジションを 7 または C にして、前進 / 後退することができます。このときは、マルチ
ファンクションディスプレイに " セ
レクタが走行位置 " と表示され、警告音が鳴ります。

シフトポジション表示

DIRECT SELECT 装備車

1 シフトポジション表示（ドライブポジションが選択されている状態）

マルチファンクションディスプレイが表示されているとき、シフトポジショ
i イグニッション位置が 2 のとき、 ン表示 1 に、選択されているシフト
シフトポジションが A の状態でポジションが強調表示されます。
運転席ドアを開くと、マルチファン
クションディスプレイに " セレクタ CLS 63 AMGが走行位置 " と表示され、警告音が鳴ります。

i イグニッション位置が 2 で、ブレー
キペダルを踏んでいるときは、シフトポジションを B から A または 7、C にできます。

i イグニッション位置が 1 で、ブレー
キペダルを踏んでいるときは、シフトポジションを B から A にできます。

1 シフトポジション表示（ドライブポジションが選択されている状態）

マルチファンクションディスプレイが表示されているとき、シフトポジショ
ン表示 1 に、選択されているシフト
ポジションが強調表示されます。

車両の操作

i 停車してイグニッション位置が 2

145

146

オートマチックトランスミッション

車両の操作! メーターパネルが故障してシフト
ポジション表示が表示されないときは、セレクターレバーを慎重に操作してゆっくりとアクセルペダ
ルを踏み、シフトされたポジションを確認してから走行してください。できるだけシフトポジショ
走行モードを E モー
ンを 7 にし、ドまたは C モード、S モードのいずれかにして、ティップシフトにはしないでください。また、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

シフトポジションの選択

運転のヒントアクセルペダルの位置
アクセルペダルの踏み加減に応じて、ギアが変速するタイミングが変化します。

• 軽く踏んだときはシフトアップする
タイミングが早くなります。

• 深く踏み込んだときはシフトアッ
プするタイミングが遅くなります。
ダブルクラッチ機能（CLS 63 AMG）

選択している走行モードに関わらず、
シフトダウン操作時にダブルクラッチ機能が作動します。

ダブルクラッチ機能が作動することにオートマチックトランスミッション より、ギアシフト操作がスムーズに行
は、シフトポジションが 7 のとき、 なわれ、スポーティな運転スタイルに
以下の状況に合わせて自動的にギアを 役立ちます。
変速します。
ダブルクラッチ機能作動時のエンジン• 選択されているギアレンジ
音は、走行モードにより異なります。
• 走行モード（147 ページ）
キックダウン• アクセルペダルの踏み具合
急な加速が必要な場合はキックダウン• 走行速度を行ないます。
 アクセルペダルをいっぱいまで踏み込みます。
エンジン回転数に応じて自動的に低いギアに変速し、素早く加速します。
 希望する速度でアクセルペダルをゆるめると、シフトアップします。

オートマチックトランスミッション

状況に注意しながら操作してください。事故を起こすおそれがあります。
停車する 一時的に停車するときは、シフトポ
ジションを 7 にしたままブレー
キペダルを踏みます。

走行モード
路面状況や運転に合わせて、オートマ
チックトランスミッションのギアの変速特性を選択できます。
走行モード

作動内容

E モード

快適性と経済性を重視したモードです。

または

 やむを得ず停車が長くなるときは、 C モード
パーキングブレーキを確実に効か （ C L S 6 3
AMG）
せ、シフトポジションを B にし
ます。

G 警告
停車中は空ぶかしをしないでくだ
さ い。 万 一、 シ フ ト ポ ジ シ ョ ン が7 か C になると、車が急発進して重大な事故を起こすおそれがあります。

! 急な上り坂などではアクセルペダ

S モード

スポーティな走行に適したモードです。

S+ モード（CLS 63
AMG）

S モードよりも、さらにスポーティな走
行用のモードです。

M モード *

マニュアルでギアシ
フトすることができます。

ルの踏み加減によって停車状態を保たないでください。トランスミッ
ションに負担がかかり、過熱や故障の原因になります。

! 停車中はブレーキペダルを確実に踏み、クリープ現象で車が動かないようにしてください。

詳 し く は（151ページ）をご覧くだ
さい。
レース
スタート
（RS）
（CLS 63
AMG）* オプションや仕様により、異なる装備です。

トランスミッション
が快 適 性 と 経 済 性を重視した設定になります。

グリップ力の高い路面状況において、停車状態から最適な加速力で発進することができます。
詳 し く は（196
ページ）をご覧くだ
さい。

車両の操作

! キックダウンするときは、周囲の

147

148

オートマチックトランスミッション

車両の操作

走行モードの選択（CLS 350 / CLS
550）

 走行モード選択スイッチ 1 を押します。

E モード→ S モード→ M モード *→ E モードと切り替わります。
走 行 モ ー ド 表 示（CLS 350 / CLS
550）

イグニッション位置を 2 にすると、マルチファンクションディスプレイ下部に、走行モード表示 1 が表示されます。

i エンジンを停止すると、選択した走行モードに関わらず、次にエンジンを始動したときは E モードになります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

走行モードの選択（CLS 63 AMG）

 走行モード選択ダイヤル 1 をまわします。
選択した走行モードの文字が赤色に点灯します。
走行モード表示（CLS 63 AMG）

イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 2 に す る と、
マルチファンクションディスプレイ
下部に、走行モード表示 1 が表示されます。

i エンジンを停止すると、選択した走行モードに関わらず、次にエンジンを始動したときは C モードになります。

iCLS 63 AMG は、通常の走行ではレーススタート（RS）を選択する
ことはできません。詳しくは（196ページ）をご覧ください。

オートマチックトランスミッション
パドルによる操作149

オートマチックギアシフト
走行モードが E モードまたは C モード（CLS 63 AMG）のときは、以下のようになります。
ミッションが快適性を重視した設定になります。

• シフトアップが早めに行なわれるた
1 左側パドル
2 右側パドル

シフトポジションが 7 で、走行モードが M モード * 以外のときは、パドルを操作して、オートマチックトラン
スミッションの変速範囲を変えること。
ができます（150 ページ）

め、燃料の余分な消費が抑えられます。

• 前進・後退ともに、アクセルペダル
をいっぱいまで踏み込まないとき
は、穏やかに発進します。

• 滑りやすい路面などでの車両操縦性や走行安定性が向上します。

• オートマチックトランスミッション

が早めにシフトアップするため、エンジン回転数が低く抑えられ、車輪
マニュアルギアシフト（151 ページ）が空転しにくくなります。
を選択しているときは、パドルを操作して、マニュアルでギアを選択するこ 走行モードが S モードまたは S+ モーとができます。走行中にエンジン回転 ド（CLS 63 AMG）のときは、以下の数が下がったときは、ギアは自動的に ようになります。
シフトダウンします。
• エンジンとオートマチックトランスi パドルによる操作は、シフトポジ
ミッションがスポーティな設定になションが 7 でのときのみ行なえります。
ます。
• 1 速で発進します。

• オートマチックトランスミッションが遅めにシフトアップします。

• シフトアップが遅めに行なわれるため、エンジン回転数が高くなり、燃料をより多く消費します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作• エンジンとオートマチックトランス

150

オートマチックトランスミッション
ティップシフト

車両の操作

オートマチックトランスミッションのギアの変速範囲（ギアレンジ）を変えることにより、不必要なシフトアップを抑えます。
シフトポジションが 7 で、走行モー
ドが E モードまたは C モード、S モー
ド、S+ モード * のいずれかのときにティップシフトにできます。
ギア
レンジ

作動内容

7

1 速〜 7 速の範囲で自動的に変速します。
1 速〜 6 速の範囲で自動的に変速します。

1 速〜 5 速の範囲で自動的に変速します。
1 速〜 4 速の範囲で自動的に変速します。
1 速〜 3 速の範囲で自動的に変速します。緩やかな坂道などを走行するときに使用します。

G 警告
滑りやすい路面やカーブを走行しているときは、低いギアレンジを選
択 し て エ ン ジ ン ブ レ ー キ が 効 く と、駆動輪がグリップを失い、車両がスリップするおそれがあります。また、駆動輪が空転すると、駆動系部品を損傷するおそれがあります。

i ギアレンジ表示の数字は選択した
ギアレンジを示しており、必ずしも実際のギアを示すものではありません。

i エンジンが暖まっていないときは、操作を行なっても、選択したギアレ
ンジに変わらないことがあります。

i ティップシフトにしたときに選択されるギアレンジは、そのときの走
行速度やエンジン回転数により異なります。
ティップシフトにする

1 速〜 2 速の範囲で自動的に変速します。急な坂
道やエンジンブレーキが必要なときに使用します。
1 速 に 固 定 さ れ ま す。 エンジンブレーキが最大に作用します。
1 左側パドル（低いギアレンジを選択）
2 右側パドル（高いギアレンジを選択）* オプションや仕様により、異なる装備です。

オートマチックトランスミッション

151

ティップシフトを解除する
 右側パドル 2 を引いて保持します。
またはティップシフトが解除され、ギアレ
ンジ表示 3 に "D" が表示されます。
最適なシフトレンジを選択する
 左側パドル 1 を引いて保持します。
そのときの加速や減速に最も適した
ギアレンジが選択されます。

CLS 63 AMG
3 ギアレンジ表示

 シフトポジションが 7 のときに、
左側パドル 1 を引きます。
ティップシフトになり、ギアレン
ジ表示 3 に選択されたギアレンジが表示されます。

i シフトダウン操作によりエンジンの許容回転数を超えるおそれがあるときは、エンジン保護のため、シフ
トダウンされません。

i 加速時にエンジンの許容回転数を超えるおそれがあるときは、エンジン保護のため、自動的にシフトアッ
プされ、高いギアレンジが選択されます。
低いギアレンジを選択する
 左側パドル 1 を引きます。
高いギアレンジを選択する
 右側パドル 2 を引きます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

i ティップシフトにしていないときに右側パドル 2 を引くと、走行速
度やエンジン回転数に応じてシフト
アップが行なわれます。

マニュアルギアシフト *ステアリングのパドルを操作して、マニュアルでギアを選択できます。

G 警告
滑りやすい路面やカーブを走行しているときは、シフトダウンによってエンジンブレーキが効くと、駆動輪がグリップを失うおそれがあります。
また、駆動輪が空転すると、駆動系部品を損傷するおそれがあります。

! エンジンが暖まるまでは、エンジンやトランスミッションに大きな負担がかかるような運転をしないでく
ださい。

車両の操作

CLS 350
3 ギアレンジ表示 セレクターレバーを 7 の方向に操作します。

152

オートマチックトランスミッション

車両の操作!CLS 63 AMG は、マニュアルギア
シフトでは、エンジン回転数が許容限度に達しても、自動的にシフトアップされません。エンジンの許容回転数に達したときは、過回転からエンジンを保護するため、燃料の供給が断たれます。運転者は常に、タコメーターの指針がレッドゾーンに達していないこと、シフトアップイ
ンジケーターが赤色に点灯していないことを確認してください。エン
ジンを損傷するおそれがあります。

i マニュアルギアシフトでは、ESP®
の機能を解除しないで走行することをお勧めします。

i エンジンが暖まっていないとき
は、ギアシフト操作を行なっても、選択したギアに変速しないことがあります。

i マニュアルギアシフトが選択さ

CLS 63 AMG
1 ギア表示2 走行モード表示マニュアルギアシフトを選択すると、ギア表示 1 には選択されているギアが表示されます。

i マニュアルギアシフトではギア表
示 1 に表示される数字は実際のギアを示しています。運転者のシフト
アップ / ダウン操作や、自動的なシフトアップ */ ダウンに応じてギ
ア表示 1 に表示される数字も変わります。

れた状態でエンジンを停止すると、 マニュアルギアシフトを選択する
オートマチックギアシフトに切り替  走 行 モ ー ド 選 択 ス イ ッ チ（148
わります。
ページ）を押すか、走行モード選択
ダイヤル（148 ページ）をまわしマニュアルギアシフトの選択て、M モードを選択します。
マニュアルギアシフトを解除する

CLS 350 / CLS 550
1 ギア表示2 走行モード表示* オプションや仕様により、異なる装備です。

 走 行 モ ー ド 選 択 ス イ ッ チ（148
ページ）を押すか、走行モード選択
ダイヤル（148 ページ）をまわし
E モードまたは C モード、S モーて、ド、S+ モード * のいずれかを選択します。

オートマチックトランスミッション
ギアシフト操作

153

i 車種や仕様により、停車時に選択できるギアは異なります。
アルギアシフトを選択しているときにキックダウンを行なうことができます。また、キックダウンしている
ときは、シフト操作はできません。

iCLS 63 AMG で は、 マ ニ ュ ア ル
ギアシフトを選択しているときは、
キックダウンはできません。
1 左側パドル（低いギアを選択）
2 右側パドル（高いギアを選択）

シフトアップ表示（CLS 63 AMG）

低いギアを選択する 左側パドル 1 を引きます。
高いギアを選択する 右側パドル 2 を引きます。

1 走行速度表示

i シフトダウン操作をしなくても、 2 ギア表示
走行速度とエンジン回転数に応じて、自動的にシフトダウンすることがあります。

i 左側パドル 1 を引いて保持すると、そのときの加速や減速に最も適したギアが選択されます。

iCLS 350 / CLS 550 は、 エ ン ジ
ンの許容回転数を超えるおそれがあるときは、自動的にシフトアップされます。

3 "UP" マーク

エンジン回転が上昇し、シフトアッ
プするタイミングになったときは、マルチファンクションディスプレイの表
示が赤くなり、走行速度表示 1 とギ
ア表示 2 が赤く表示され、"UP" マー
ク 3 が表示されます。
必要に応じてシフトアップ操作を行なってください。

i シフトアップ / ダウン操作をして i エンジン回転数が高くなったときも、選択したギアが適切でない場合
は、エンジン保護などのため、シフトアップ / ダウンされません。

i 停 車 す る と、 ギ ア は 1 速 に シ フトされます。

は、シフトアップするタイミングになる前に、マルチファンクション
ディスプレイの表示が一瞬赤くなる
ことがあります。

車両の操作

iCLS 350 / CLS 550 は、 マ ニ ュ

154

メーターパネル
メーターパネル

燃料残量警告灯

車両の操作

メーターパネルの各部の名称について 燃料の残量が少なくなると点灯します。
は（26 ペ ー ジ ） を ご 覧 く だ さ い。 警告灯が点灯したときの残量は約 9リットル（CLS 63 AMG は約 14 リッ
G 警告トル）です。
メーターパネルやマルチファンク
ションディスプレイが故障すると、走行速度や外気温度、警告灯 / 表示灯や故障 / 警告メッセージなどが表示
できなくなることがあります。また、車両操縦性に影響を与えるおそれがあります。十分注意して走行してください。

i 走行前に燃料の残量が十分あるこ

また、ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

車の走行速度を km/h で表示します。

エンジン冷却水温度計
メーターパネルの左側にあります。エンジンの冷却水温度を表示します。
指定の冷却水を適切な混合比で使用しているときは、約 120 ℃まではオーバーヒートは起こしません。
暑い日や上り坂が続くときなどに、冷却水温度の表示が 120℃付近を示すことがありますが、マルチファンクショ
ンディスプレイに故障 / 警告メッセー
ジが表示されない限り、故障ではありません。

とを確認してください。高速道路や自動車専用道路などでの燃料切れは
道路交通法違反になります。

スピードメーター

ス ピ ー ド メ ー タ ー の 内 側 に は、 ク
ルーズコントロールインジケーター（189 ページ）および可変スピード
リ ミ ッ タ ー イ ン ジ ケ ー タ ー（192
ページ）があります。

タコメーター

1 分間あたりのエンジン回転数を表示します。

! 指針がエンジンの許容回転数を超えて、レッドゾーンに入らないようにしてください。エンジンを損傷するおそれがあります。
エンジン回転数が許容回転数を超えると、エンジン保護のため、燃料供給が行なわれなくなります。

燃料計
燃料の残量を表示します。
燃 料 タ ン ク の 容 量 は 約 80 リ ッ ト ルです。

! 給油のときはエンジンを停止して
ください。

H

環境

必要以上にエンジン回転数を上げて走行しないでください。燃料を不必要に消費し、大気汚染の原因になります。

マルチファンクションディスプレイ
左側キーパッド

マルチファンクションステアリング

機能

マルチファンクションディスプレイ
は、故障 / 警告メッセージや各種情報などを表示・設定するシステムです。

スクロールスイッチ•メ イ ン メ ニ ュ ー お よ び メ
ニューリストの呼び出し

9:

スクロールスイッチ
軽く押す：• リストのスクロール• サブメニューまたは機能の選択• オーディオメニュー：ラジオ・テレビの手動選局、トラ ッ ク の 選 択、DVD ビデ
オのチャプター選択• 電話メニュー：電話帳の表示および電話帳の名前または電話番号の選択、発信履
歴の選択
押して保持する：

マルチファンクションディスプレイ
は、スピードメーター内にあります。

• オーディオメニュー：ラジオ・テレビの自動選局、トラックの早送り / 早戻し、DVD ビデオの早送り / 早戻しマルチファンクションディスプレイの操作は、ステアリングのスイッチで行ないます。

• 電話メニュー：電話帳のス

G 警告
マルチファンクションディスプレイ
を操作するときは、常に周囲の状況に注意してください。

クロール

a

確定スイッチ• 選択した項目の確定やメッ
セージの確認• 電話メニュー：電話帳の表

G 警告
走行中にステアリングのスイッチを操作するときは、直進時に行なってください。ステアリングをまわしながら操作すると、事故を起こすおそれがあります。

示および電話の発信• オーディオメニュー：選局
操作の停止※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

マルチファンクションディスプレイ

155

156

マルチファンクションディスプレイ
右側キーパッド

リターンスイッチ

機能~

通話終了スイッチ

車両の操作• 電話の保留 / 切断
• 電話帳 / 発信履歴を閉じる
6

通話開始スイッチ• 電話の発信• 発信履歴の表示
W
X

音量スイッチ8

消音スイッチ• 音量の調節オーディオやナビの音声案
内などの消音機能%

リターンスイッチ / 音声認
識解除スイッチ
軽く押す：• 戻る• 音声認識の中止• 故障 / 警告メッセージの消去、ひとつ前の画面への移動• 電話帳 / 発信履歴を閉じる
押して保持する：• 基本画面への移動

音声認識スイッチ機能?

音声認識スイッチ• 音声認識の開始

i 音声認識の詳細については、COMAND シ ス テ ム の別冊取扱説明書をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
メニューリスト157

基本画面（トリップメニュー）に戻る トリップメニューが表示されるまで% を押します。
または

1 メニューリスト

メニューリスト 1 には、マルチファ
ンクションディスプレイのメインメ
ニューが表示されます。
メニューリストを表示させる = または ; を押します。

i メニューリストを表示させてから約 3 秒間何も操作しないと、メニューリストの表示は消えます。

選択を確定する b を押します。
オーディオや通話などの音量を調整する
 W または X スイッチを押します。
消音する 8 を押します。

基本操作
メインメニューを選択する
 メニューリストが表示されているときに = または ; を押して、メ
インメニューを選択します。
サブメニューのリストをスクロールさせる : または 9 を押します。
ひとつ前の画面に戻る
 % を押します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

 % を押して保持します。

158

マルチファンクションディスプレイ

車両の操作

メインメニューとサブメニュー

機能1

トリップメニュー（159 ページ）2

ナビメニュー（162 ページ）

3

オーディオメニュー（164 ページ）

4

TEL メニュー（166 ページ）5

アシストメニュー（168 ページ）
メンテナンスメニュー（170 ページ）6

• 故障表示（170 ページ）• タイヤ空気圧警告システムの表示（281 ページ）• メンテナンスインジケーターの表示（292 ページ）7

設定メニュー（171 ページ）

8

AMG メニュー *（182 ページ）

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

マルチファンクションディスプレイ
トリップメニュー

基本画面を表示させる

トリップメニューで表示・設定できる項目は以下の通りです。

 基本画面が表示されるまで % を押すか、押して保持します。

• 基本画面または• リセット時からの情報表示（160ページ）

 トリップメニューを表示させます。
 基本画面以外の画面が表示された
ときは、基本画面が表示されるまで : または 9 を押します。

• 走 行 可 能 距 離・ 瞬 間 燃 費 * 表 示（161 ページ）

トリップメーターをリセットする• 走行速度表示（162 ページ）

 基本画面を表示させます。

トリップメニューを表示させる

 b を押します。

メニュー = または ; を押して、リストで " ﾄﾘｯﾌﾟ " を選択します。
基本画面

確認画面が表示されます。
 : を 押 し て " は い " を 選 択 し、b を押します。
1 トリップメーター
2 オドメーター

トリップメーター 1 は、リセット後の走行距離を表示します。
オドメーター 2 は、これまでに走行した距離の総合計を表示します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作• エンジン始動時からの情報表示（160 ページ）

159

160

マルチファンクションディスプレイ
エンジン始動時からの情報表示

エンジン始動時からの情報を手動でリセットする
エンジン始動時からの情報は手動でリセットすることもできます。

車両の操作 エンジン始動時からの情報を表示させます。
1 エンジン始動時からの走行距離
2 エンジン始動時からの経過時間
3 エンジン始動時からの平均速度
4 エンジン始動時からの平均燃費

 a を押します。

エンジンを始動したときを起点とした情報を表示します。

i イグニッション位置を 0 にしてか確認画面が表示されます。

ら、またはエンジンスイッチからキーを抜いてから約 4 時間経過す
ると、自動的にリセットされます。

 : を 押 し て " は い " を 選 択 し、a を押します。

約 4 時間以内にイグニッション位
置を 1 か 2 にしたときは、前回の情報が継続して表示されます。このと き は、999 時 間 経 過 後、 ま た は
9,999km 走行後に自動的にリセットされます。

リセット時からの情報表示

エンジン始動時からの情報を表示させる
 トリップメニューを表示させます。
 エンジン始動時からの情報以外が表示されたときは、エンジン始動時からの情報が表示されるまで : ま
たは 9 を押します。

1 リセット時からの走行距離
2 リセット時からの経過時間
3 リセット時からの平均速度
4 リセット時からの平均燃費
リセットしたときを起点とした情報を表示します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
リセット時からの情報を表示させる

161

走行可能距離・瞬間燃費 * 表示 トリップメニューを表示させます。
 リセット時からの情報以外が表示されたときは、リセット時からの情報が表示されるまで : または 9i リセット後は、9,999 時間経過後、 1 走行可能距離
または 99,999km 走行後に自動的にリセットされます。

リセットする リセット時からの情報を表示させます。
 a を押します。

2 瞬間燃費 *
走行可能距離 1 は、現在の燃料残量で走行可能なおよその距離を計算し、予測値として表示します。イグニッショ
ン位置が 2 のときに表示されます。
瞬 間 燃 費 2* は、走行中の瞬間燃費
を km/l で表示します。エンジンがかかっているときに表示されます。
走行可能距離・瞬間燃費 * を表示させる
 トリップメニューを表示させます。

確認画面が表示されます。
 : を 押 し て " は い " を 選 択 し、a を押します。

 走行可能距離・瞬間燃費 * 以外が表示されたときは、走行可能距離・
瞬間燃費 * が表示されるまで :または 9 を押します。

i 燃料残量が少ないときは、走行可
能距離の代わりに C が表示されます。最寄りのガソリンスタンドで給油してください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作を押します。

162

マルチファンクションディスプレイ
走行速度表示

ナビメニュー
ナビメニューを表示させる

車両の操作

メニュー
 = または ; を押して、リストで " ﾅﾋﾞ " を選択します。
ルート案内を行なっていないとき

1 走行速度表示
走行速度を表示します。
走行速度を表示させる
 トリップメニューを表示させます。

1進行方向の方位表示
 走行速度以外が表示されたときは、走行速度が表示されるまで : ま マルチファンクションディスプレイ
たは 9 を押します。
に進行方向の方位 1 が表示されます。
ルート案内を行なっているとき

1目的地までの距離
2交差点（分岐点）までの距離
3交差点（分岐点）での進行方向※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
交差点（分岐点）に接近しているとき

ルート案内中の表示

車線変更を伴わない右折時の例

COMAND システムで目的地を設定し"1 交差点（分岐点）までの距離
2 交差点（分岐点）での進行方向

目的地に到着したときに表示されます。

交差点（分岐点）に接近すると、音
声案内が行なわれ、マルチファンク
ションディスプレイに交差点（分岐点）までの距離 1 と進行方向 2 が表示されます。

目的地が比較的大きな施設のときなどに、目的地に到着すると表示されることがあります。

" 目的地周辺です "" 新ルート "
当初の案内ルートから外れたり、渋滞が発生した場合などに表示されることがあります。計算後はルート案内表示に戻ります。

" ルート計算中 "ルートを計算しているときに表示されます。

1 交差点（分岐点）までの距離
2 適切な走行車線
3 車線変更表示
複数の車線がある道路を走行しているときに交差点（分岐点）に接近す
ると、マルチファンクションディス
プレイに交差点（分岐点）までの距
離 1 が表示されます。また、適切な走 行 車 線 2 と、 車 線 変 更 の 内 容 3が表示されます。

" 案内ルート外 "車が地図に表示されない場所にあるとき、または駐車場などの道路外の場所にあるときに表示されることがあります。

" ルートなし "目的地までのルート案内が計算できない場合などに表示されることがあります。

i ナ ビ の 詳 細 に つ い て は、 別 冊「COMAND システム 取扱説明書」
をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作たときやルート案内をしているとき
は、マルチファンクションディスプレイに以下のような表示が行なわれることがあります。

"

車線変更を伴う右折時の例

163

164

マルチファンクションディスプレイ
オーディオメニュー

トラックを選択する

i オ ー デ ィ オ の 詳 細 に つ い て は、COMAND システムの別冊取扱説明書をご覧ください。

車両の操作

ラジオ局を選局する

1 音楽ソース表示（" デ ィ ス ク "/" ﾒ ﾓ ﾘ ｰ ｶ ｰ ﾄ ﾞ "/"HDD"/"USB*"/"MEDIA INT."/"BT AUDIO"/" 外部入力 "）2 トラック番号 / トラック名
1 "FM1" または "FM2""AM1" または "AM2" または " 交通情報 "2 プリセット番号 /放送局名または受信周波数

COMAND システムで、ラジオを受信しているときに表示・選局できます。

COMAND システムで再生している音
楽ソース（ディスク、メモリーカー
ド、 ミ ュ ー ジ ッ ク レ ジ ス タ ー、USB
メモリー *、メディアインターフェー
ス、Bluetooth® オーディオ、外部入力）
が音楽ソース表示 1 に表示されます。

メニュー
 = または ; を押して、リストで " ｵｰﾃﾞｨｵ " を選択します。



ラジオ局をプリセット選局するトラックを選択する : または 9 を押します。

ディスク、メモリーカード、ミュージッ
クレジスター、USB メモリー *、メディアインターフェース、Bluetooth® オー
ディオのいずれかを再生しているとき
はトラックを選択することができます。

プリセットされたラジオ局が選択されます。
ラジオ局を自動選局する : または 9 を 押 し て 保 持 します。
受信周波数が動き、次に受信できる周波数で停止します。

またはを押して、メニュー
リストで " ｵｰﾃﾞｨｵ " を選択します。

 : または 9 を押します。
次または前のトラックが選択されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

DVD ビデオのチャプターを選択する

テレビ局を選局する

1 チャプター番号

1 " テレビ 1" または " テレビ 2"
2 プリセット番号 / チャンネル番号 /COMAND シ ス テ ム で、DVD ビ デ オを再生しているときに表示・選択できます。
メニュー
 = または ; を押して、リストで " ｵｰﾃﾞｨｵ " を選択します。

放送局名

COMAND システムで、テレビを受信しているときに表示・選局できます。

チャプターを選択する

メニュー = または ; を押して、リストで " ｵｰﾃﾞｨｵ " を選択します。

 : または 9 を押します。

テレビ局をプリセット選局する

次または前のチャプターが再生されます。

 : または 9 を押します。
プリセットされたテレビ局が選択されます。
テレビ局を自動選局する : または 9 を 押 し て 保 持 します。
受信チャンネルが動き、次に受信できるチャンネルで停止します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

165

車両の操作

マルチファンクションディスプレイ

166

マルチファンクションディスプレイ

TEL メニューTEL メニューを表示させる

携 帯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に 接続することにより、ハンズフリー通話ができます。

 COMAND システムの電源をオンに
します。

車両の操作

iCOMAND システムには Bluetooth®
により携帯電話を接続できます。詳
しくは、別冊「COMAND システム
取扱説明書」をご覧ください。

G 警告
安全のため、運転者は走行中の携帯電話の接続や、携帯電話本体の使用は避けてください。

 携 帯 電 話 を COMAND シ ス テ ム に接続します。
メニュー = または ; を押して、リストで "TEL" を選択します。
マルチファンクションディスプレ
イに " 電話 待ち受け " と表示されます。
着信した電話を受ける

走行中は電話をかけないでください。
また、走行中に電話がかかってきた
ときは、あわてずに安全な場所に停車してから受けてください。
どうしても電話を受けなければならないときは、
ハンズフリー機能で「かけ直す」ことを伝え、安全な場所に停車してからかけ直してください。

発信元が電話帳データに登録されている場合

電話が着信すると上記のような画面が表示されます。
 着信呼び出し中に 6 を押します。
通話を終える（電話を切る）
 ~ を押します。
通話を保留する
 着信呼び出し中に ~ を押します。

i 上記の操作は TEL メニューを表示
していないときも行なうことができます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

COMAND システムに登録されている電話帳から電話を発信できます。

iCOMAND システムの電話帳には、COMAND シ ス テ ム か ら 直 接 電 話帳データを入力したり、携帯電話
や PC カ ー ド か ら デ ー タ を ダ ウ ン
ロードできます。詳しくは、別冊「COMAND システム 取扱説明書」
をご覧ください。
メニュー = または ; を押して、リストで "TEL" を選択します。
 :9 または b を押して、電話帳を呼び出します。
 : または 9 を押して、発信先を選択します。
電話帳のリストがスクロールします。

i9 または : を約 2 秒以上押し続けると、電話帳データがスク
ロ ー ル し ま す。9 ま た は :を約 4 秒以上押し続けると、あか
さたな…行、および各アルファベッ
トの最初の登録項目ごとにスクロールします。

 6 または b を押します。
マルチファンクションディスプレイ
に、" 発信中 ..." のメッセージと発信した電話番号が表示されます。電話帳に名前が登録されているときは、名前も表示されます。また、発信した番号が履歴に登録されます。

i 電話帳データに複数の電話番号が登録されているときは、さらに :または 9 を押して電話番号を選
6 または b を押す
択してから、と発信されます。

i ステアリングの 6 スイッチを押し、電話を発信しないで電話帳を閉じたときは、待ち受け画面に戻ります。
発信履歴から電話を発信する = または ; を押して、メニュー
リストで "TEL" を選択します。
 COMAND ディスプレイに " 電話 待
ち受け " と表示されているときに、6 を押します。
発信履歴が表示されます。
 : または 9 を押して、発信先を選択します。
 6 または b を押します。

i 走行中は一部の機能が使用できな
くなります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

電話帳から電話を発信する

167

168

マルチファンクションディスプレイ
アシストメニューエンジンがかかっているときに、ESP®
の設定ができます。

 アシストメニューで 9 を押して、"ESP" を選択します。

車両の操作

 b を押します。
設定画面が表示されます。
アシストメニューで設定できる項目は以下の通りです。

• ESP® *• アテンションアシスト• レーンキーピングアシスト *メンテナンスメニューを表示させる
メニュー = または ; を押して、リストで " ｱｼｽﾄ " を選択します。

ESP® の設定 *G 警告
ESP® 表示灯が点滅したときは、車輪が空転しているか、車が横滑りしています。事故につながるおそれがあるため、以下の点に注意してください。

• 状 況 を 問 わ ず、ESP® の 機 能 を 解除しないでください。

• アクセルペダルを踏む力を少しゆるめてください。

• 路面や天候の状況にあわせて慎重に運転してください。

ESP® は無謀な運転からの事故を防ぐものではありません。ESP® が作動しても、車両操縦性や走行安定性の確保には限界があります。

ESP® の機能を解除する
 再度、b を押します。
マルチファンクションディスプレイ
に " システム：オフ " と表示され、メーターパネルの ESP® オフ表示灯（27 ページ）が点灯します。

G 警告
エンジンがかかっているときに
ESP ® オフ表示灯が点灯しているときは、ESP® の機能が解除されている
か、故障により ESP® の機能が作動していません。路面や天候の状況にあわせて慎重に運転してください。

ESP® を待機状態にする
 ESP® の機能が解除されているときに、再度 b を押します。
マルチファンクションディスプレイ
に " システム：オン " と表示され、メーターパネルの ESP® オフ表示灯（27 ページ）が消灯します。
詳しくは（61 ページ）をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

アテンションアシストの設定

レーンキーピングアシストの設定 *アテンションアシストの設定ができます。

レーンキーピングアシストの設定ができます。

 アシストメニューで : または9 を押して " ｱﾃﾝｼｮﾝｱｼｽﾄ " を選択
し、b を押します。

 アシストメニューで : を押して、" ﾚｰﾝｷｰﾌﾟｱｼｽﾄ " を選択し、b を押します。

設定画面が表示されます。

設定画面が表示されます。
アテンションアシストの設定を変更する
 再度 b を押します。

i アテンションアシストを設定すると、イグニッション位置が 2 のときに、マルチファンクションディス
プレイに À が表示されます。

詳しくは（215 ページ）をご覧ください。

レーンキーピングアシストが設定されているときは、イラストのレー
ン部分が赤色で表示されます。
レーンキーピングアシストの設定を変更する
 再度 b を押します。

i レーンキーピングアシストを設定すると、イグニッション位置が2 のときに、マルチファンクショ

ンディスプレイに Ã が表示されます。

詳しくは（220 ページ）をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

169

車両の操作

マルチファンクションディスプレイ

170

マルチファンクションディスプレイ
メンテナンスメニュー

故障表示
故障や異常が発生したとき、故障や異常の内容がメッセージで表示され
ます。

車両の操作

G 警告
メンテナンスメニューで表示 / 設定できる項目は以下の通りです。

• 故障表示• タイヤ空気圧警告システム（281ページ）• メンテナンスインジケーター（292 ページ）
メンテナンスメニューを表示させる
メニュー = または ; を押して、リストで " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ " を選択します。

表示される故障や異常は一部の限られた装備についてであり、表示される内容も限られています。故障 / 警
告メッセージは運転者を支援するものです。発生した故障や異常に対処して車の安全性を確保する責任は運転者にあります。
故障 / 警告メッセージが表示された
ときは、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

自動表示機能故障や異常が発生したときは、故障 /警告メッセージが自動的に表示されます。
複数の故障や異常があるときは、故障 / 警告メッセージが約 5 秒間隔で順番に表示されます。
メンテナンスメニューに戻るときは、% または b を押します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ
故障 / 警告メッセージを手動で確
認する

171

設定メニュー"0 メッセージ " と表示されているときは、故障や異常はありません。
故障や異常があるときは、"2 メッ
セージ " のように故障や異常の件数 設定メニューで設定できる項目は以下が表示されます。
の通りです。
 : ま た は 9 を 押 し て、" メ ッ • メーターの設定
セージ " を選択し、b を押します。
• ライトの設定（173 ページ）"
メンテナンス"を選択して約3i• 車両の設定（178 ページ）秒経過すると、" メッセージ " が自• コンフォートの設定（180 ページ）
動的に選択されます。
 故障や異常があるときは、b を押します。
故障や異常の内容が表示されます。
複数の故障や異常があるときは、: または 9 を押して、故障 / 警告メッセージを順番に表示させます。
 メンテナンスメニューに戻るとき
は、% を押します。

i 表示される故障 / 警告メッセージについては（308 ページ〜）をご覧ください。

i 故障 / 警告メッセージは、イグニッ
ション位置を 0 にすると消えます。
ただし、故障状況が変わらない場
合は、次にイグニッション位置を 1か 2 にするか、エンジンを始動したとき、再び故障 / 警告メッセー
ジが表示されます。

• 設定項目の初期化（182 ページ）
設定メニューを表示させる
メニュー = または ; を押して、リストで " 設定 " を選択します。
メーター
以下の設定ができます。

• 速度・距離の単位• ディスプレイ下部の表示の設定（172 ページ）
速度・距離単位の設定
マルチファンクションディスプレイの速度と走行距離の表示単位を設定できます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

メニュー
 = または ; を押して、リストで " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ " を選択します。

172

マルチファンクションディスプレイ
 設定メニューで : または 9 を ディスプレイ下部の表示の設定
押して、" メーター " を選択します。
マルチファンクションディスプレイ
 b を押します。
下部に表示される項目の設定ができ設定画面が表示されます。
ます。

車両の操作

 設定メニューで : または 9 を押して、" メーター " を選択します。
 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。
 b を押して、設定を変更します。
表示

設定内容

km

表示単位がキロメートルになります。

"km/h"、"km" な ど で 表示されます。

miles

表示単位がマイルになります。

"mph"、"mi"、"miles" などで表示されます。

G 警告
1 マイル（mph）は約 1.6km（km/h）です。マルチファンクションディスプ
レイの表示単位がマイルになっていると、誤って速度を超過するおそれがあります。必ず表示単位をキロメートルにしてください。

 b を押して、設定を変更します。
表示

設定内容

外気温度
表示

マルチファンクション
ディスプレイ下部に外気温度が表示され
ます。

速度表示

マルチファンクション
ディスプレイ下部に走行速度（mph 単位）が表示されます。

[mph]:※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

173

ライト
以下の設定ができます。

• メーターパネル / スイッチ照明
照度• インテリジェントライトシステム（174 ページ） b を押します。

• アダプティブハイビームアシスト（175 ページ）

 : または 9 を押して、設定を変更します。

• アンビエント照度（175 ページ）• アンビエントライト色合い（176ページ）• ヘッドライト照射範囲（176 ページ）• ロ ケ イ タ ― ラ イ テ ィ ン グ（177ページ）• ルームランプ残照機能（177 ペー
ジ）
メーターパネル / スイッチ照明照度の設定
メーターパネルやスイッチなどの照明の照度の設定ができます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。

設定画面が表示されます。

表示

設定内容

レベル 5

レベル 5 がもっとも
明 る く、 レ ベ ル 1 がもっとも暗い照度にな
ります。

レベル 4
レベル 3
レベル 2
レベル 1

ヘッドライト点灯モードの設定
ヘッドライトの点灯モードの設定ができます。
常時点灯モードでは、ライトスイッチ
が c または Ã の位置にあるときにイグニッション位置を 1 か 2 にすると、車幅灯、テールランプ、ライセ
ンスライトが常に点灯します。また、エンジンを始動すると、ヘッドライトと LED ドライビングライトが常に点灯します。
手動点灯モードでは、ライトスイッチを操作してヘッドライトなどを点灯します。日本ではこのモードに設定してください。
イグニッション位置が 1 のとき、またはイグニッション位置が 2 でエンジンが停止しているときに設定できます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作• ヘッドライト点灯モード

174

マルチファンクションディスプレイ
（159 ページ）で: 設定メニュー9またはを押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。

車両の操作

 : を押して、設定画面を表示さ
せます。
せます。￥

インテリジェントライトシステムの設定
インテリジェントライトシステムの設定を変更できます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押して、設定を変更します。
常時点灯モードに設定されているときは、車両イラストのライトとマークが赤色に表示されます。
手動点灯モードに設定されているときは、車両イラストのライトとマークが白色に表示されます。

i 安 全 の た め、 エ ン ジ ン が か か っているときは、設定の変更はできません。

i 常時点灯モードは、走行中の常時点灯が義務付けられている諸国に対応しています。日本では手動点
灯モードに設定してください。

i 常時点灯モードで自動的に点灯す b を押して、設定を変更します。
インテリジェントライトシステムが設定されているときは、車両イラス
トのライトと L マークが赤色に表示されます。
インテリジェントライトシステムの設定が解除されているときは、車両
イラストのライトと L マークが白色に表示されます。
詳しくは（115 ページ）をご覧ください。

るライト以外のライトを点灯すると
きは、各スイッチを操作してください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

アダプティブハイビームアシストの設定ができます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押して、設定を変更します。
アダプティブハイビームアシストが設定されているときは、車両イラス
トのライトと _ マークが赤色に表示されます。
アダプティブハイビームアシストの設定が解除されているときは、車両
イラストのライトと _ マークが白色に表示されます。
詳しくは（117 ページ）をご覧ください。

アンビエントライト照度の設定
アンビエントライトの照度を設定できます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押します。
 : または 9 を押して、設定を変更します。
表示

設定内容

レベル 5

レベル 5 がもっとも
明 る く、 レ ベ ル 1 がもっとも暗い照度にな
ります。

レベル 4
レベル 3
レベル 2
レベル 1
オフ

アンビエントライトは点灯しません。

詳しくは（121 ページ）をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

アダプティブハイビームアシストの
設定

175

176

マルチファンクションディスプレイ
アンビエントライトの色合いの設定

ヘッドライト照射範囲の設定

アンビエントライトの色合いを設定できます。

ヘッドライトの照射範囲を、左側通行
または右側通行に適した設定に切り替
えます。

車両の操作

（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押します。
 : または 9 を押して、設定を変更します。
表示

設定内容

ソーラー

アンビエントライトの点灯色がオレンジ色に
なります。

ニュート
ラル

アンビエントライトの点灯色が自然色になり
ます。

ポーラー

アンビエントライトの点灯色が青色になります。

詳しくは（121 ページ）をご覧ください。

（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押して、設定を変更します。
表示

設定内容

左側通
行用

ヘッドライトの照射設定
が左側通行に適した設定になります。

右側通
行用

ヘッドライトの照射設定
が右側通行に適した設定になります。

i 日本では、" 左側通行用 " に設定して使用してください。

i" 右側通行用 " に設定すると、インテリジェントライトシステム設定画
面に " ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾗｲﾄｼｽﾃﾑ ｼｽﾃﾑ作動できません 右側通行設定では無効 "と表示され、インテリジェントラ
イトシステムの設定が変更できな
くなります。また、ハイウェイモー
ドおよびフォグランプ強化機能が解除されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

ロケイターライティングの設定ができます。
ロケイターライティングには、ふたつの機能があります。
解錠時点灯機能
周囲が暗いときにリモコン操作で解錠すると車外ライトが点灯します。
車外ライト残照機能
周囲が暗いときにエンジンを停止すると車外ライトが点灯します。
上記の機能で点灯する車外ライトは以下の通りです。

• 車幅灯• LED ドライビングライト

 b を押して、設定を変更します。
解錠時点灯機能と車外ライト残照機能が設定されているときは、車両イ
ラストの車外ライトが赤色に表示されます。
解錠時点灯機能と車外ライト残照機能の設定が解除されているときは、
車両イラストの車外ライトが白色に表示されます。
詳しくは（112 ページ）をご覧ください。
ルームランプ残照機能の設定
ルームランプが自動点灯モードのときにエンジンスイッチからキーを抜くとルームランプが点灯する機能の設定ができます。

• ライセンスライト（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

• ドアミラー下部のライト b を押します。

（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" ライト " を選択します。

 : を押して、設定画面を表示させます。

• テールランプ b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

ロケイターライティングの設定

177

178

マルチファンクションディスプレイ
 b を押して、設定を変更します。

車両の操作

ルームランプ残照機能が設定されているときは、車両イラストのドアウインドウが赤色に表示されます。
ルームランプ残照機能の設定が解除されているときは、車両イラストのドアウインドウが白色に表示されます。
詳しくは（119 ページ）をご覧ください。
車両
以下の設定ができます。

• ウィンタータイヤスピードリミッ b を押します。
 : または 9 を押して、設定を変更します。
 b を押します。
表示

設定内容

オフ

ウィンタータイヤス
ピードリミッターは作動しません。

240km/h
230km/h
220km/h
210km/h
200km/h
190km/h
180km/h
170km/h
160km/h

最高速度がそれぞれの速度に設定されます。

ター• 車速感応ドアロック（179 ページ）• アンサーバック機能 *（179 ペー
ジ）ウィンタータイヤスピードリミッターの設定
最高速度の制限のない国などで、ウィンタータイヤ装着時にタイヤの許容最高速度に応じた最高速度を設定するための機能です。
日本仕様でも設定はできますが、法定速度を守って走行してください。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を 押 し て、" 車 両 " を選択します。

 b を押します。
設定画面が表示されます。

※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

i ウィンタータイヤスピードリミッ
ターを設定しているときは、可変
ス ピ ー ド リ ミ ッ タ ー（190 ペ ージ）で設定できる制限速度の上限は、ウィンタータイヤスピードリミッ
ターの設定速度になります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車速感応ドアロックの設定

アンサーバック機能の設定 *走行速度が約 15km/h 以上になった
ときにドアとトランクを自動的に施錠する機能の設定ができます。

リモコン操作またはキーレスゴー操作
で車両を解錠 / 施錠したときに確認音が鳴る機能の設定ができます。

（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" 車両 " を選択します。

（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" 車両 " を選択します。

 b を押します。

 b を押します。

 : を押して、設定画面を表示させます。

 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押して、設定を変更します。

 b を押して、設定を変更します。

車速感応ドアロックが設定されているときは、車両イラストのドア部分が赤色に表示されます。

アンサーバック機能が設定されているときは、イラストの & マーク
が赤色に表示されます。

車速感応ドアロックの設定が解除されているときは、車両イラストのドア部分が白色に表示されます。

アンサーバック機能の設定が解除されているときは、イラストの &詳しくは（81 ページ）をご覧ください。

詳しくは（73､75 ページ）をご覧く
ださい。

マークが白色に表示されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

179

車両の操作

マルチファンクションディスプレイ

180

マルチファンクションディスプレイ
コンフォート
以下の設定ができます。

• イージーエントリー

車両の操作• フロントシートベルトのテンショ
ン自動調整機能（181 ページ）
• 施 錠 時 の ド ア ミ ラ ー 格 納（181ページ）
イージーエントリーの設定
イージーエントリーの設定ができます。
イージーエントリーを設定すると、以下のときにステアリングが上方に移動します。

• エンジンスイッチからキーを抜いたとき• イグニッション位置が 0 か 1 で運転
席ドアを開いたとき（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" コンフォー
ト " を選択します。

 b を押して、設定を変更します。
イージーエントリーが設定されているときは、車両イラストのステアリ
ング部分が赤色に表示されます。
イージーエントリーの設定が解除されているときは、車両イラストのステアリング部分が白色に表示されます。
詳しくは（98 ページ）をご覧くだ
さい。

G 警告
• 子供だけを残して車から離れないでください。誤ってエンジンスイッ
チからキーを抜いたり、運転席ドアを開くとイージーエントリーが作動し、けがをするおそれがあります。

• イージーエントリーの作動中に身体や物が挟まれないように注意してください。

 b を押します。
設定画面が表示されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

イグニッション位置が 2 のとき、フロントシートベルトが乗員の上半身に密着するように、テンション（締め付け具合）を自動的に調整する機能の設定ができます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" コンフォー
ト " を選択します。

 b を押します。

施錠時のドアミラー格納の設定
リモコン操作やキーレスゴー操作での施錠時にドアミラーを格納する機能の設定ができます。
（171 ページ）で: 設定メニューまたは 9 を押して、" コンフォー
ト " を選択します。

 b を押します。
 : を押して、設定画面を表示させます。

 : を押して、設定画面を表示させます。

 b を押して、設定を変更します。

 b を押して、設定を変更します。
フロントシートベルトのテンション
自動調整機能が設定されているとき
は、車両イラストのシートベルト部分が赤色に表示されます。
フロントシートベルトのテンション
自動調整機能の設定が解除されているときは、車両イラストのシートベ
ルト部分が白色に表示されます。

施錠時のドアミラー格納機能が設定されているときは、車両イラストのドアミラー部分が赤色に表示されます。
施錠時のドアミラー格納機能の設定が解除されているときは、車両イラ
ストのドアミラー部分が白色に表示されます。
詳しくは（100 ページ）をご覧ください。

詳しくは（106 ページ）をご覧ください。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

フロントシートベルトのテンション自動調整機能の設定

181

182

マルチファンクションディスプレイ
設定項目の初期化

AMG メニュー *設定メニューのすべての項目を工場出荷時の設定に初期化する（戻す）ことができます。

油温・水温表示

車両の操作

設定項目を初期化する（171 ページ）で: 設定メニューを押して、" 設定初期化 " を選択し、b を押します。
確認画面が表示されます。

1 走行速度表示
2 ギア表示3 シフトアップ表示
4 油温表示5 水温表示油温・水温を表示させる

 : を 押 し て、" は い " を 選 択 し、b を押します。
初期化が実行され、" 工場出荷時の設定に初期化 しました " と表示されます。

" いいえ " を選択すると、元の画面に戻ります。

i 安 全 の た め、 エ ン ジ ン が か か っているときは初期化を行なうことができない項目があります。

メニュー = または ; を押して、リストで "AMG" を選択します。

AMG メニューの各項目では、走行速
度表示 1 とギア表示 2 が表示されます。
走行速度表示 1 は、走行中の速度を表示します。
ギア表示 2 は、オートマチックトラ
ンスミッションの実際のギア位置を表示します。
シフトアップ表示 3 は、マニュアル
ギアシフトを選択しているとき、シフ
トアップするタイミングになると表示されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

マルチファンクションディスプレイ

! 油温が約 80 ℃未満のときは油温が青色で表示されます。このときはエンジンオイルが温まっていません。必要以上にエンジン回転数を上げないように運転してください。
水温表示 5 は、エンジン冷却水の水温を表示します。

ドライブモードを表示させる
 油温・水温を表示させます。
 ドライブモードが表示されるまで : または 9 を押します。
レースタイマー
レースタイマー画面では、周回ごとのラップタイムを計測・記録したり、その結果を一覧表示できます。

i イグニッション位置が 1 のときは、 イグニッション位置が 2 のとき、また
油温、水温は表示されません。このときは " ーー℃ " が表示されます。
ドライブモード表示

はエンジンがかかっているときに使用できます。
レースタイマーを表示させる
 油温・水温を表示させます。
 レースタイマーが表示されるまで : または 9 を押します。

i レースタイマーを表示している
1 走行モード表示
2 ESP® モード / スポーツハンドリング

ときは、= または ; でメイン
メニューを選択することはできま
せん。

モード表示
3 サスペンションモード

以下の設定を確認することができます。

• 走行モード表示（C､S､S+､M）

1 ラップ表示• ESP® モード / スポーツハンドリ 2 計測タイム
ングモード表示（ON､SPORT､OFF）•サ ス ペ ン シ ョ ン モ ー ド（COMFORT､SPORT､SPORT+）※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

油温表示 4 は、エンジンオイルの油温を表示します。

183

184

マルチファンクションディスプレイ
タイム計測を開始する
 b を 押 し て、"Start" を 確 定 します。
タイム計測が開始されます。
スプリットタイムを表示する = ま た は ; を 押 し て、"New
Lap" を選択し、b を押します。
スプリットタイムがラップタイムとして記録され、スプリットタイムが表示された時点から、次のラップのタイム計測が開始されます。

車両の操作

i ラップタイムが記録されているときは、計測タイム 1 の下に最速ラップタイム 2 が表示されます。

i ラップタイムが 16 件記録される
 = ま た は ; を 押 し て、"Interm. Time" を 選 択 し、b を押します。
スプリットタイムが約 5 秒間表示されます。

と、それ以上計測ができなくなります。新たにタイム計測を行なうときは、記録したラップタイムをすべて消去してください。
タイム計測を停止する
 % を押します。

約 5 秒経過後に、タイム計測の表示に戻ります。
ラップタイムを記録する
最大 16 件までの計測タイムをラップタイムとして記録できます。
 b を押して、"Yes" を確定します。
 "Start" を 選 択 し て b を 押 す と、停止した時点からタイム計測が再開されます。

1 計測タイム
2 最速ラップタイム
3 ラップ表示※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

マルチファンクションディスプレイ

ニッション位置を 1 にすると、タ
イム計測が停止します。

全ラップの計測結果を確認する

2 周以上のラップタイムが記録されているときは、タイム計測が停止しその後、イグニッション位置を 2 ているときに全ラップの計測結果を表にするかエンジンを始動してから、 示できます。
"Start" を 選 択 し て b を 押 す と、停止した時点からタイム計測が再開されます。

現在のラップタイムを消去する
 タイム計測を停止しているときに"Reset Lap" を 選 択 し て b を 押します。
すべてのラップタイムを消去する
 現在のラップタイムを消去します。
 "Reset" を 選 択 し て b を 押 します。

計測結果（全ラップ）

1 全ラップ計測結果表示
2 合計時間3 計測した全ラップの平均速度4 計測した全ラップの走行距離5 計測した全ラップでの最高速度計測結果（全ラップ）を表示させる
 タイム計測を停止します。
 計測結果（全ラップ）が表示されるまで : または 9 を押します。

マルチファンクションディスプレイ
に "Reset Race-Timer?" と表示されます。
 : を押して "Yes" を選択し、bを押します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

i タ イ ム 計 測 中 に、 停 車 し て イ グ

185

186

マルチファンクションディスプレイ
ラップごとの計測結果を確認する
ラップタイムが記録されているとき
は、タイム計測が停止しているときにラップごとの計測結果を表示できます。

記録したすべてのラップタイムを消去する
計測結果を表示しているときに、すべてのラップタイムを消去することがで
きます。

車両の操作

 計測結果（全ラップ）または計測結果（ラップ別）が表示されているときに、b を押します。

1 ラップ表示2 ラップタイム
3 表示されているラップの平均速度
4 表示されているラップの走行距離
5 表示されているラップでの最高速度計測結果（ラップ別）を表示させる

マルチファンクションディスプレイ
に "Reset Race-Timer?" と 表 示 されます。
 : を 押 し て "Yes" を 選 択 し、b を押します。
記録したすべてのラップタイムが消去されます。

i 記録したラップタイムは個別には消去できません。

 タイム計測を停止します。
 計測結果（ラップ別）が表示されるまで : または 9 を押します。
 表示させたいラップの計測結果が表示されるまで : または 9 を押します。
表示されているラップが最速ラップのときは、ラップ表示 1 が点滅します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

走行装備

クルーズコントロール
クルーズコントロールを設定すること
により、アクセルペダルを踏まなくても、設定速度を自動的に維持して走行できます。
クルーズコントロールは、主に高速道路や自動車専用道路で使用することを想定したものです。市街地では使用しないでください。
設定できる速度は 30km/h 以上です。

G 警告
路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。駆動輪がスリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

G 警告
車の走行速度や先行車との車間距離の確保など、クルーズコントロール
使用時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。
クルーズコントロールを使用しているときは、運転者は常に道路状況に注意を払ってください。

G 警告
以下のような場合はクルーズコント
ロールを使用しないでください。

• 一定の走行速度を維持できない道
路･交通状況の場合（交通量が多い
場合やカーブが連続している場
合）。事故を起こすおそれがあります。

• 路面が滑りやすい場合。ブレーキや加速により駆動輪がグリップを失い、車がスリップするおそれがあります。

• 霧や激しい雨、雪などで視界が確保できない場合。

! クルーズコントロールの設定速度と、スピードメーターおよびマルチ
ファンクションディスプレイの速度表示には、若干の誤差が生じることがあります。

! 指定のサイズで 4 輪とも同じ銘柄のタイヤを装着しないと、クルーズ
コントロールが誤作動するおそれがあります。

! マルチファンクションディスプレ
イにクルーズコントロールに関する
故障 / 警告メッセージが表示されたときは（317 ページ）をご覧ください。

! 急な上り坂では速度を維持するた
めにシフトダウンすることがありますが、設定した速度を維持できないときはアクセルペダルを踏んで加速してください。

車両の操作

走行装備

187

188

走行装備

車両の操作

! 急な下り坂や重い荷物を積んでい 表示灯 2 が消灯していることを確認します。

るときなどは、走行速度を維持する
ために自動的にブレーキを効かせる
表示灯が点灯しているときは、レ
ことがありますが、設定速度を維持
バーを 5 の方向に押します。
できないことがあります。このよう表示灯が消灯します。
なときは、ブレーキペダルを踏むか、ティップシフトで低いギアレンジを クルーズコントロールは、約 30km/h
選択し、エンジンブレーキの効きを 以上の速度で走行しているときに設定できます。
強くして、減速してください。
クルーズコントロールを設定する

 レバーを 1 または 4 の方向に操作します。
そのときの走行速度に設定されます。
または
 レバーを 3 の方向に操作します。
記憶されている前回の設定速度に設定されます。

1 現在の走行速度に設定する / 設定速前回の設定速度が記憶されていない
ときは、そのときの走行速度に設定
されます。

度を上げる
2 表示灯
3 記憶されている前回の設定速度に設定

G 警告

する / 現在の走行速度に設定する
4 現在の走行速度に設定する / 設定速度を下げる
5 クルーズコントロールと可変スピード
リミッターを切り替える
6 クルーズコントロールを解除する

記憶されている前回の設定速度に設定するときは、周囲が安全な状況であることを確認してください。走行中の速度と設定速度に大きな差があると、急加速や急減速して事故を起
こすおそれがあります。

クルーズコントロールは、可変スピー
ドリミッター（190 ページ）と同じレバーで操作します。

 アクセルペダルから足を放します。
自動的に設定速度を維持しながら走
行します。

走行装備
設定速度を変更する

ルは設定できません。このときは、マルチファンクションディスプレイ 設定速度を上げるに " クルーズコントロール ---km/  レバーを 1 の方向に操作します。
h" が数秒間表示され、"---" 部分がレバーを軽く操作すると、1km/h
点滅します。
単位で上がります。
• 約 30km/h 以下の速度で走行しレバーをいっぱいまで操作すると、ているとき1km/h 単位が切り上がり、10km/• ESP® の機能を解除しているとき
h 単位で上がります。

• スポーツハンドリングモードに 設 定 し て い る と き（CLS 63
AMG） 希望する速度になったら手を放します。

i エンジンを停止すると、記憶され手を放したときの速度に設定されます。

ている前回の設定速度は消去されます。

i 追い越しなどで一時的に速度を上i 上り坂では設定速度を維持できないことがありますが、平坦な路面になると設定速度に戻ります。

げるときは、アクセルペダルを踏んで速度を上げてください。アクセル
ペダルから足を放すと、元の設定速度に戻ります。
設定速度を下げる
 レバーを 4 の方向に操作します。
レバーを軽く操作すると、1km/h
単位で下がります。
レバーをいっぱいまで操作すると、1km/h 単位が切り下がり、10km/h 単位で下がります。

クルーズコントロールが設定されると、マルチファンクションディスプレ
イに " クルーズコントロール " と設定
速度 7 が数秒間表示されます。
また、設定速度から上の部分のクルー
ズコントロールインジケーター 8 が点灯します。

i クルーズコントロールインジケー

 希望する速度になったら手を放します。
手を放したときの速度に設定されます。

i レバーを 4 の方向に下げている
ときは、シフトダウンしたり、自動的にブレーキを効かせることがあります。

ターの目盛りは 5km/h 単位です。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

i 以下のときはクルーズコントロー

189

190

走行装備
クルーズコントロールを解除する

可変スピードリミッター

 レバーを 6 の方向に操作します。

可変スピードリミッターを設定する
ことにより、アクセルペダルを踏んでも、設定速度を超えないように走行できます。

または
 ブレーキペダルを踏みます。

車両の操作

または
 レバーを 5 の方向に押します。
レバーの表示灯が点灯して、可変ス
ピードリミッターが操作できる状態になります。
以下のときも、クルーズコントロールは解除されます。

• 走行速度が約 30km/h 以下になったとき• ESP® が作動したときや、ESP® の機能を解除したとき• スポーツハンドリングモードに設定したとき（CLS 63 AMG）
• シフトポジションを A にしたとき設 定 で き る 速 度 は 30km/h か ら
210km/h までの間です。
※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

G 警告
走行しているときは、軽くブレーキ
を効かせ続けるなど、ブレーキペダ
ルを踏み続けないでください。ブレー
キシステムが過熱して制動距離が長くなったり、ブレーキが効かなくな
るおそれがあります。

G 警告

このときは確認音が鳴り、マルチファ
ンクションディスプレイに " クルーズ
コントロール 解除 " が約 5 秒間表示されます。

路面が滑りやすいときは、急激なエ
ンジンブレーキを効かせないでください。駆動輪がスリップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

また、パーキングブレーキを効かせた
ときもクルーズコントロールは解除さ
れます。

G 警告

G 警告
走行中はシフトポジションを A にしないでください。エンジンブレーキが効かないため、事故を起こした
り、トランスミッションを損傷する
おそれがあります。

走行時は法定速度を遵守してください。可変スピードリミッター使用時の安全確保や危険回避については、運転者に全責任があります。

! 可変スピードリミッターの設定速
度と、スピードメーターおよびマル
チファンクションディスプレイの速度表示には、若干の誤差が生じることがあります。

走行装備! マルチファンクションディスプレ191

可変スピードリミッターを設定する

イに可変スピードリミッターに関す
る故障 / 警告メッセージが表示されたときは（317 ページ）をご覧ください。
るときなどは、走行速度を維持する
ために自動的にブレーキを効かせることがありますが、設定速度を維持できないことがあります。このようなときは、ブレーキペダルを踏むか、 1
現在の走行速度に設定する / 30km/h
ティップシフトで低いギアレンジをに設定する / 設定速度を上げる
選択し、エンジンブレーキの効きを 2 表示灯
強くして、減速してください。
3 記憶されている前回の設定速度に設定

i ウィンタータイヤ装着時など、タイヤの許容最高速度に応じた最高速度を設定できるウィンタータイヤ
スピードリミッターが装備されています。詳しくは（178 ページ）をご覧ください。
ウィンタータイヤスピードリミッ
ターを設定しているときは、可変ス
ピードリミッターの設定速度の上限
は、ウィンタータイヤスピードリ
ミッターの設定速度になります。

i 車の最高速度以上に設定しても、最高速度以上の速度で走行することはできません。
i 車種や仕様により、設定できる速度が異なる場合があります。

i 設定速度を維持できないときは、警告音が鳴り、マルチファンクショ
ンディスプレイに " リミット超えました " と表示されることがあります。

する / 現在の走行速度に設定する /30km/h に設定する
4 現在の走行速度に設定する / 30km/hに設定する / 設定速度を下げる
5 可変スピードリミッターとクルーズコ
ントロールを切り替える
6 可変スピードリミッターを解除する

可変スピードリミッターは、クルーズ
コントロール（187 ページ）と同じレバーで操作します。
 表示灯 2 が点灯していることを確認します。
表示灯が消灯しているときは、レ
バーを 5 の方向に押します。
表示灯が点灯します。

車両の操作! 急な下り坂や重い荷物を積んでい

192

走行装備

G 警告

車両の操作

運転を交代するときは、必ず交代する運転者に、可変スピードリミッターの機能と設定速度を伝えてください。
可変スピードリミッターの機能を知らずに運転すると、アクセルペダル
を踏んでも速度が上がらず、事故を起こすおそれがあります。
可変スピードリミッターは設定速度以上に加速する必要のないときに使用してください。
可変スピードリミッターを設定しているときは、以下の操作を行なったときにのみ、設定速度以上の速度にすることができます。

• レバーを操作する• アクセルペダルを踏んでキックダウンさせる
ブレーキ操作により、可変スピード
リミッターを解除することはできません。

 レバーを 1 または 4 の方向に操作
します。

または
 レバーを 3 の方向に操作します。

• 記憶されている前回の設定速度に設定されます。

• 前回の設定速度が消去されていて、走行速度が 30km/h 以上のときは、そのときの走行速度に設定されます。

• 前回の設定速度が消去されていて、走行速度が 30km/h 以下のときは、30km/h に設定されます。

G 警告
可変スピードリミッターを設定する
ときは、周囲の安全、特に後方の車などに注意しながら操作してください。
記憶されている前回の設定速度が走行速度より低いときは、前回の設定
速度に設定すると、アクセルペダルを踏んでいても車は減速します。

i エンジンを停止すると、記憶されている前回の設定速度は消去されます。

• 走行速度が 30km/h 以上のときは、そのときの走行速度に設定されます。

• 走行速度が 30km/h 以下のときは、30km/h に設定されます。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

走行装備

また、設定速度から下の部分の可変ス
ピードリミッターインジケーター 8が点灯します。

i 可変スピードリミッターインジ
ケ ー タ ー の 目 盛 り は 5km/h 単 位です。

設定速度を変更する
設定速度を上げる
 レバーを 1 の方向に操作します。
レバーを軽く操作すると、1km/h
単位で上がります。
レバーをいっぱいまで操作すると、1km/h 単位が切り上がり、10km/h 単位で上がります。
 希望する速度になったら手を放します。
手を放したときの速度に設定されます。
設定速度を下げる
 レバーを 4 の方向に操作します。
レバーを軽く操作すると、1km/h
単位で下がります。

可変スピードリミッターを解除する
 レバーを 6 の方向に操作します。
または レバーを 5 の方向に押します。
レバーの表示灯が消灯して、クルー
ズコントロールが操作できる状態に
なります。

G 警告
ブレーキ操作により、可変スピード
リミッターを解除することはできません。

以下のときも、可変スピードリミッ
ターは解除されます。

• アクセルペダルを踏んでキックダウ
ンしたとき
このときは確認音が鳴ります。
ただし、設定速度より約 20km/h
以上低い速度までは、キックダウン
しても解除されません。

• エンジンを停止したとき
ホールド機能坂道での発進や信号待ちをしているときなどに、車が前進または後退することを防ぐ機能です。

レバーをいっぱいまで操作すると、 ブレーキペダルを踏み続けたり、パー
1km/h 単位が切り下がり、10km/ キングブレーキを効かせなくても、通常の路面で、停車した状態を維持する
h 単位で下がります。
ことができます。
 希望する速度になったら手を放します。
手を放したときの速度に設定され
ます。

車両の操作

可変スピードリミッターが設定されると、マルチファンクションディスプレ
イに " 制限速度 " と設定速度 7 が数秒間表示されます。

193

194

走行装備

G 警告

車両の操作

• 積雪路面や凍結路面、極端な急勾配の道路などタイヤが路面をグリップしない状況では、ホールド機能を使用しないでください。停車した状態を維持できません。

• ホールド機能使用時の安全確保や危険回避については運転者に全責任があります。

• エンジンを停止するときや駐車す
るとき、車から離れるときは、必ずホールド機能を解除し、パーキング
ブレーキを効かせて、シフトポジ
ションを B にしてください。

• ホールド機能はパーキングブレー
キ に 代 わ る も の で は あ り ま せ ん。
絶対にパーキングブレーキとして使用しないでください。

• ホールド機能が作動している状態
で車から降りないでください。

• ホールド機能は、車外から、または運転者以外の同乗者が操作したり解除しないでください。

G 警告

ホールド機能の作動条件
ホールド機能は、以下のときに作動させることができます。

• 停車しているとき• エンジンがかかっているとき、または ECO スタート / ストップによりエンジンが自動的に停止しているとき• 運転席ドアを閉じているとき（運転席の乗員がシートベルトを着用しているときは、運転席ドアが開いているときも作動します。
）• パーキングブレーキが解除されているとき• ボンネットのロックが解除されていないとき• シ フ ト ポ ジ シ ョ ン が 7、A、C のいずれかのとき

ホールド機能を作動させる
 ホールド機能の作動の条件を確認します。
 ブレーキペダルを意識的に素早く深く踏み込みます。

ホールド機能が作動しているときは、
車 に ブ レ ー キ が か け ら れ て い ま す。
洗車機に入れるときやけん引などで車を動かすときは、ホールド機能を解除してください。

! マルチファンクションディスプレ

イにホールド機能に関する故障 / マルチファンクションディスプレイ
警告メッセージが表示されたとき にホールド機能表示灯 1 が表示されは（317 ページ）をご覧ください。 ます。
※ 車種や仕様により、ホールド機能表示灯が表示される位置は異なります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

走行装備

ホールド機能が作動し、ブレーキペダ
ルから足を放しても停車したままにな
ります。

G 警告

! ホールド機能を解除したときは、車の動きに十分注意してください。

! シフトポジションを B にして
ホ ー ル ド 機 能 を 解 除 し た と き は、パーキングブレーキを効かせるかブ
レーキペダルを踏んで、確実に停車してください。

i シ フ ト ポ ジ シ ョ ン が A のとき

以下のときは、ホールド機能が解除され、車が動きだすおそれがあります。

にアクセルペダルを踏んでも、ホールド機能は解除されません。

• ア ク セ ル ペ ダ ル を 踏 ん だ と き や、

i ホールド機能が作動して停車しブレーキペダルを再度踏んだとき• システムまたは電力供給に異常（バッテリーあがりなど）があるとき• バッテリーの接続が断たれたとき• エンジンルームの電気システムやヒューズなどが変更されたときや、乗員がスイッチなどに触れることにより車が動き出すおそれがあります。

ホールド機能を解除する
以下のいずれかの操作をすると、ホールド機能は解除され、ホールド機能表
示灯 1 が消灯します。

• シフトポジションが 7 またはC のときに、アクセルペダルを踏んだとき• シフトポジションを B にした
とき• ブレーキペダルを再度踏んだときているときにパーキングブレーキを効かせても、ホールド機能は解除されません。
ホールド機能の警告
ホールド機能が作動しているときに、
ブレーキペダルを深く踏み込まずに以下の操作をすると、シフトポジションが B になり、ホールド機能は解除されます。
このときは、パーキングブレーキを確
実に効かせてください。

• 運転席の乗員がシートベルトを着用していないときに運転席ドアを開く
か、運転席ドアを開いて運転席の乗員がシートベルトを外したとき• エンジンを停止したとき（ECO ス
タート / ストップによりエンジンが自動的に停止している場合を除く）• ボンネットのロックを解除したとき• システムに異常が発生したとき• 電力供給に異常が発生したとき

車両の操作

表示されないときは、ブレーキペダル
を少し戻して、再度意識的に素早く深く踏み込みます。

195

196

走行装備
レーススタート（CLS 63 AMG）

レーススタートの作動条件

グリップ力の高い路面状況において、 レーススタートは、以下の状態のとき
停車状態から最適な加速力で発進でき に使用できます。
る機能です。
• 運転席ドアが閉じているとき

車両の操作

G 警告
• レーススタートは、スポーツハン
ドリングモード（63 ページ）を設定しているときにのみ使用できます。ただし、スポーツハンドリ
ングモードを設定したときは、車が横滑りをし始めたりタイヤが空転した場合、限られた程度までしか、車両操縦性や走行安定性が確保されません。

• レーススタートは、公道以外のサーキットなどでのみ使用してください。また、常に路面や天候の状態に合わせて運転してください。

• レーススタートを使用するときは、
可変スピードリミッターを解除してください。可変スピードリミッ
ターの設定速度によっては、レーススタートを作動させたときにエンジンが停止する場合があります。

• エンジンがかかっていて、油温が約80℃以上のとき（183 ページ）
• パーキングブレーキが解除されているとき• スポーツハンドリングモードを設定しているとき• ステアリングが直進状態のとき• ブレーキペダルを確実に踏んだ状
態で、車が完全に停止しているとき（ブレーキペダルは左足で踏んでください）• シフトポジションが 7 のとき
レーススタートを使用する
 ブレーキペダルを左足で踏み、そのまま保持します。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

走行装備

マルチファンクションディスプレ
イに "RACE START 確認 : 右側パドル 中断 : 左側パドル " と 表 示 さ れます。

i レーススタートの作動条件に合わない操作を行なうと、マルチファ
ンクションディスプレイに "RACE
START 使用できません 取扱説明書を参照 " と表示され、レーススター
トは解除されます。
 右側のパドルを引きます。
マルチファンクションディスプレ
イ に "RACE START 使 用 で き ま す
アクセルを踏んで下さい " と表示されます。

i 左 側 の パ ド ル を 引 く と、 マ ル チ
ファンクションディスプレイに"RACE START キャンセル " と表示され、レーススタートは解除されます。

i 右側のパドルを引いてから約 2 秒以内にアクセルペダルを踏み込まないと、ファンクションディスプ
レイに "RACE START キャンセル "と表示され、レーススタートが解除される場合があります。

 右足でアクセルペダルをいっぱいまで踏み込みます。
エンジン回転数が約 4,000 回転ま
で上がります。
マルチファンクションディスプレイ
に "RACE START スタートするにはブレーキを離して下さい " と表示されます。

i アクセルペダルをいっぱいまで踏
み込んでから、約 7 秒以内にブレー
キペダルから足を放さなかったときは、ファンクションディスプレイ
に "RACE START キャンセル " と表示され、レーススタートは解除されます。

 アクセルペダルをいっぱいまで踏み込んだまま、左足をブレーキペダル
から放します。
最適な加速力で発進します。また、
マルチファンクションディスプレイ
には "RACE START オン " と表示されます。
レ ー ス ス タ ー ト は、 走 行 速 度 が 約

50km/h になると自動的に解除されます。また、走行モードは S+ モードに設定され、スポーツハンドリング
モードは維持されます。

i レーススタートの作動中にアクセ
ルペダルをゆるめるか、レースス
タートの作動条件（196 ページ）に合わない操作を行なうと、ファンクションディスプレイに "RACE
START 使用できません 取扱説明書を参照 " または "RACE START キャ
ンセル " と表示され、レーススター
トは解除されます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

車両の操作 レーススタート表示灯 2 が点灯す
るまで、走行モード選択ダイヤル
1 を時計回りにまわします。

197

198

走行装備

i 短時間のうちにレーススタートを車両の操作繰り返して使用したときは、レーススタートが使用できなくなることがあります。ある程度の距離を走行すると、再度使用できるようになります。

AIR マティックサスペンション *車高の自動調整
車高を自動的に調整することにより、最適なサスペンション制御を行ない、荷物搭載時などでも地上高を一定に保ちます。高速走行時には、走行安定性と燃料消費率を向上させるために、自動的に車高が低くなります。
以下の車高レベルが選択可能です。

G 警告
コンフォートモードを選択していて、エ ン ジ ン を 停 止 し て か ら 約 60 秒 以
内に車両を施錠したときは、車高が下がります。車両を施錠するときは、
ホイールハウスの近くや車の下に人が い な い こ と を 確 認 し て く だ さ い。
身体が挟まれるおそれがあります。

! コンフォートモードを選択していて、エンジンを停止してから約 60
秒以内に車両を施錠したときは、車高が約 15mm 下がります。駐車す
るときに車の下や周りに縁石や突起物などがないことを確認してください。
車高が下がったときに接触し、車を損傷するおそれがあります。

• 標準の車高レベル

車高の手動調整• 高い車高レベル

通常の路面を走行するときは、標準の車高レベルを選択し、スノーチェーンを装着したり悪路を走行するときは、高い車高レベルを選択してください。
選択した車高レベルは、エンジンス
イッチからキーを抜いても記憶されます。

標準の車高より約 25mm 高くなります。

• 低い車高レベル
標準の車高より約 10mm 低くなります。
標準の車高レベルと高い車高レベルは手動で設定することができます。
低い車高レベルは、以下のときに自動的に設定されます。

• 走 行 速 度 が 約 140km/h を 超 え たとき• スポーツモードを選択したとき※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告
停止状態で車高レベルを低くするときは、ホイールハウスの近くや車の下に人がいないことを確認してください。身体が挟まれるおそれがあり
ます。

走行装備

199

サスペンションの自動制御

サスペンション制御は、以下のものにより行なわれます。

• スポーティな走行など、運転者の走車高を上げる エンジンを始動します。
 スイッチの表示灯 2 が消灯しているときは、車高調整スイッチ 1 を押します。

スイッチの表示灯 2 が点灯します。
高い車高レベルに調整されます。また、マルチファンクションディスプ
レイに数秒間 " 車高があがります "と表示されます。

行スタイル• 路面の凹凸などの状態• スポーツモードとコンフォートモー
ドの選択
エンジンがかかっているときにサスペ
ンションモードの選択ができます。
選択したサスペンションモードは、エンジンスイッチからキーを抜いても記憶されます。

高い車高レベルは、以下のときに標準の高さに戻ります。

• 走 行 速 度 が 約 120km/h を 超 え たとき• 約 80km/h 以上の速度で約 3 分間走行したとき※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

上記の速度域を超えずに走行したときは、高い車高レベルが維持されます。
車高を標準の高さに戻す

 エンジンを始動します。
 車高調整スイッチ 1 を押します。
スイッチの表示灯 2 が消灯します。
標準の車高レベルに戻ります。

スポーツモードにする
スポーツモードではサスペンション制
御が固くなり、路面追従性が向上します。カーブが連続する道路などを走行するときは、このモードを選択して
ください。

車両の操作

電子制御サスペンションシステムによりサスペンション制御を行ない、走行安全性と乗り心地の向上をもたらし
ます。

200

走行装備

 サスペンションモード選択スイッチ
1 を押します。

車両の操作

スポーツモード表示灯 2 が点灯します。
スポーツモードが選択されます。また、マルチファンクションディスプ
レ イ に 数 秒 間 "AIRMATIC SPORT"と表示されます。
コンフォートモードにする

サスペンションの自動制御
電子制御サスペンションシステムによりサスペンション制御を行ない、走行安全性と乗り心地の向上をもたらします。
サスペンション制御は、以下のものにより行なわれます。

• スポーティな走行など、運転者の走行スタイル

コンフォートモードでは、快適性を • 路面の凹凸などの状態重視したサスペンション制御になり • スポーツモード、
スポーツモード＋、
ます。直線の多い道路や高速道路で、
コンフォートモードの選択
より快適性を向上させたいときに、コ
エンジンがかかっているときにサスペ
ンフォートモードにしてください。
ンションモードの選択ができます。
 サスペンションモード選択スイッチ
エンジンを停止すると、選択したサス
1 を押します。
ペンションモードに関わらず、次にエコンフォートモード表示灯 3 が点 ンジンを始動したときはコンフォート
灯します。
モードになります。
コンフォートモードが選択されます。また、マルチファンクション
ディスプレイに数秒間 "AIRMATIC
COMFORT" と表示されます。

AMG RIDE CONTROL サ ス ペ ンション（CLS 63 AMG）
車高の自動調整
左ハンドル車

自動的に車高を調整するリアサスペン
ションにより、最適なサスペンション制御を確保し、荷物積載時などでも地上高を一定に保ちます。これにより、走行安定性と燃料消費率が向上します。

スポーツモードにする
スポーツモードではサスペンション制
御が固くなり、路面追従性が向上します。カーブが連続する道路などを走行するときに、スポーツモードにして
ください。

走行装備

表示灯 4 が点灯し、スポーツモー
ドになります。
マルチファンクションディスプレイ
に "AMG Ride Control SPORT" と表示されます。
スポーツモード＋にする
スポーツモードよりもサスペンション
制御が固くなり、路面追従性が向上します。サーキットなどを走行するときに使用します。
 表示灯 3 と 4 が消灯しているときは、サスペンションモード選択ス
イッチ 1 を 2 回押します。
表示灯 3 と 4 が点灯し、スポーツ
モード＋になります。
マルチファンクションディスプレ
イに "AMG Ride Control SPORT +"と表示されます。

コンフォートモードにする
コンフォートモードでは、快適性を重視したサスペンション制御になります。直線の多い道路や高速道路で、より快適性を向上させたいときに、コンフォートモードにしてください。
 サスペンションモード選択スイッチ
1 を押して、表示灯 3 と 4 を消灯させます。
コンフォートモードになります。
マルチファンクションディスプレイ
に "AMG Ride Control COMFORT"と表示されます。

AMG セッティングスイッチ
AMG セッティングスイッチ 2（200
ページ）を押すことで、あらかじめ記
憶させたサスペンションモードと走行モード（147 ページ）を呼び出すことができます。

サスペンションモードと走行モードを 表示灯 4 が点灯しているときは、 記憶させる
サスペンションモード選択スイッチ
 記憶させたいサスペンションモード
1 を 1 回押します。
と走行モードを選択します。
表示灯 3 が点灯し、スポーツモー
 確認音が鳴るまで、AMG セッティン
ド＋になります。
グスイッチ 2 を押して保持します。
マルチファンクションディスプレ
イに "AMG Ride Control SPORT +" サスペンションモードと走行モードを呼び出すと表示されます。
 AMG セ ッ テ ィ ン グ ス イ ッ チ 2 を押します。
記憶させたサスペンションモードと走行モードに設定されます。
マルチファンクションディスプレイ
が、ドライブモード表示画面になり。
ます（183 ページ）

車両の操作

 サスペンションモード選択スイッチ
1 を押します。

201

202

走行装備
パークトロニックパークトロニックセンサー

車両の操作

G 警告
パークトロニックは運転者を支援するシステムです。運転者はパークトロ
ニックだけに頼らず、必ず周囲の状況を確認してください。

G 警告
車の周辺に人や動物がいないことを確認してください。

1 センサー（フロントバンパー）

パークトロニックは、超音波センサー
による電子式駐車補助システムです。
車両と障害物との距離を視覚的、聴覚的に示します。
パークトロニックは、以下のときに自動的に作動します。

• イグニッション位置が 2 のとき• シ フ ト ポ ジ シ ョ ン が 7 、C 、A のいずれかのとき• パーキングブレーキが解除されているとき
パークトロニックは、走行速度が約18km/h 以 下 の と き に 作 動 し ま す。
走 行 速 度 が 約 18km/h 以 上 に な ると作動を停止します。
フロントバンパーの 6 個のセンサーとリアバンパーの 4 個のセンサーが障害物などを感知します。

1 センサー（リアバンパー）! センサーに泥や氷、雨、水しぶきなどが付着した状態のときは、赤
色インジケーターだけが点灯して、約 20 秒後にパークトロニックが停止することがあります。センサーに損傷を与えないよう注意して、定期的に清掃してください（298 ペー
ジ）
。

走行装備
センサーの感知範囲

203! バンパーのセンター部で約 20cm
以内、コーナー部で約 15cm 以内にある障害物は感知できません。

どを取り付けないでください。パー
クトロニックが正常に作動せず、車を損傷したり事故につながるおそれがあります。

! 針金やロープなどの細い物や、植側方から見た感知範囲

木鉢や建物の張り出しなどセンサーの上下にあるものに十分注意してください。これらが至近距離内にある
とき、状況によっては、センサーがこれらを感知せず、車や物を損傷するおそれがあります。

! センサーは雪などの超音波を吸収]しやすい物を感知しないことがあります。

! 洗車機や大型車の排気ブレーキ、
上方から見た感知範囲

フロントバンパーのセンサー
センター部

約 100cm 〜 20cm

コーナー部

約 60cm 〜 15cm

リアバンパーのセンサー
センター部

約 120cm 〜 20cm

コーナー部

約 80cm 〜 15cm

工事用のエアコンプレッサーなどが近くにあると、超音波が乱され、
パー
クトロニックが正常に作動しないことがあります。

! 温度 や 湿 度 が 高 い と き や 超 音 波
や低周波を発生させる機器が車の近くにあるとき、またエンジン
ルームの温度が高いときは、パー
クトロニックが正常に作動しないことがあります。

! 路面が平坦でないときは、パーク
トロニックは正常に作動しないことがあります。

車両の操作! センサーの周辺にアクセサリーな

204

走行装備
インジケーター / 作動表示灯

障害物との距離が近くなったとき

車両の操作

黄色インジケーターに加えて 1 個目の赤色インジケーターが点灯し、警告音が断続的に約 2 秒間鳴ります。
最短感知距離（約 20 〜 15cm）にな
ると、上記のインジケーターに加えて
2 個目の赤色インジケーターが点灯
し、警告音が連続的に約 2 秒間鳴り
ます。
フロント

パークトロニックの作動① 左側インジケーター② 右側インジケーター③ フロント作動表示灯

パークトロニックは、シフトポジショ
ンに応じて、以下のように作動します。

リア

1 左側インジケーター
2 右側インジケーター
3 リア作動表示灯

パークトロニックのインジケーター /作動表示灯は、フロントはダッシュ
ボード上の図の位置、リアは後席のルーフライニングにあります。
感知範囲に障害物が入ったとき
黄色インジケーターが 1 個点灯します。
障害物との距離が近くなるにつれ、点灯する黄色インジケーターの数が増えていきます。

シフトポジ
ション

作動内容

7

フロントのセンサーが 作 動 し、 フ ロ ン トの作動表示灯が点灯します。

CA

フロントとリアのセン サ ー が 作 動 し、 フ
ロントとリアの作動
表示灯が点灯します。

B

パークトロニックは作動しません。

i イグニッション位置を 2 にすると、すべてのインジケーターと作動表示灯が一瞬点灯します。

走行装備
パークトロニックの機能の解除

205

パーキングアシストリアビューカ
メラ

G 警告
車の周辺に人や動物がいないことを確認してください。

1 表示灯
2 パークトロニックオフスイッチ

パークトロニックの機能を解除できます。
パークトロニックの機能を解除する
 イグニッション位置が 2 のときに、
パークトロニックオフスイッチ 2を押します。
スイッチの表示灯 1 が点灯します。
パークトロニックを作動させる
 パークトロニックオフスイッチ 2を押します。
スイッチの表示灯 1 が消灯します。

i パークトロニックオフスイッチでパークトロニックを停止しても、次にイグニッション位置を 2 にしてパーキングブレーキを解除したとき、パークトロニックは自動的に作
動します。

G 警告
リアビューカメラは運転の補助を行なう装備です。状況によっては、障害物が歪んで表示されたり、正しく表示されなかったり、全く表示されない
おそれがあります。リアビューカメ
ラは、運転者の不注意を補うものではありません。以下のものは、リア
ビューカメラに表示されないことがあります。

• リアバンパーのすぐ近くにあるもの• リアバンパーの下方にあるもの• トランクの近くにあるもの
リアビューカメラ使用時の安全確保
や危険回避については、運転者に全責任があります。リアビューカメラ
を使用する際も、常に車両の周囲に注意を払ってください。
絶 対 に COMAND デ ィ ス プ レ イ の 映像だけを見て後退や車庫入れなどをしないでください。必ず自分の目やミラーで後方や周囲の安全を直接確認してください。

車両の操作

パーキングアシストリアビューカメラ
は、車の後方の映像と音声により、車庫入れや縦列駐車などの後退操作を補助するシステムです。

206

走行装備

G 警告

車両の操作

以下のときは、リアビューカメラが正常に作動しなかったり、機能が制限されるおそれがあります。

• トランクが完全に閉じていないとき• 激しい雨や雪が降っているときや霧のとき• 夜間や暗い場所にいるとき• カメラにヘッドライトや日光の反射などの強い光が直接当たったとき（映像に白い縦線が入ることがあります）• 蛍光灯の下で使用するとき（映像にちらつきが出ることがあります）• 急激な温度変化があったとき（寒冷時に暖房されたガレージに入ったときやカメラに冷水や温水がかかったときなど）• カメラが汚れていたり、付着物があるとき• 車の後部を損傷したとき車の後部を損傷したときは、メル
セ デ ス・ ベ ン ツ 指 定 サ ー ビ ス 工
場でカメラ位置の点検と調整を行なってください。
上記のような場合は、リアビューカメ
ラを使用して後退操作を行なわないでください。人や他の車、障害物に衝突したり、事故につながるおそれがあります。

! 後退駐車または縦列駐車をしているときに、COMAND システムの他の機能を作動させると、パーキング
アシストリアビューカメラの映像が中断されます。

! 必ず指定されたサイズのホイールやタイヤを装着してください。指定以外のホイールやタイヤを装着すると、システムに影響を及ぼすおそれがあります。

! カメラの周囲に強い衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

! 乗員人数や荷物の積載量が多く車両が沈み込んだり傾いたりしている
場合は、画面に表示されているガイ
ドラインに誤差が生じます。必ず自分の目やミラーで後方や周囲の安全を直接確認してください。

! ガイドラインが表示されないなど
故障のおそれがあるときは、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

! 以下のような場合はパーキングア
シストリアビューカメラを使用しないでください。

• 積雪路面や凍結路面など、タイヤがスリップしやすいとき• 坂道やカーブなどの平坦または直線でない道路

走行装備
カメラの位置207

G 警告

i トランクが開いていたり、完全に
1 カメラ

カメラ 1 は、トランクハンドルの左側に装備されています。

COMAND ディスプレイの映像
車両周辺の安全を確認してください

~



~

閉じていない状態でシフトポジショ
ンを C にしたときや、パーキン
グアシストリアビューカメラ作動中にトランクを開いたときは、ガイド
ラインは表示されません。このときは COMAND ディスプレイに " トラ
ンクが開いています パーキングア
シストを中止します。" と数秒間表示されます。

i シフトポジションを C から7 にしたときは、数秒間パーキ
ングアシストリアビューカメラの映像が COMAND ディスプレイに表示されます。

i 以下のときは映像が見えづらくな
後退駐車モードの映像

1 予想進路ガイドライン（黄色）2 4.0m ガイドライン（黄色）3 1.0m ガイドライン（黄色）4 0.25m ガイドライン（赤色）COMAND ディスプレイに表示される
映像は、ルームミラーやドアミラーで見るのと同じ左右反転させた鏡像となります。

りますが、異常ではありません。

• 夜間や暗い場所で使用するとき• 急激な温度変化があったとき（カメラに冷水や温水がかかったときなど）• カメラ付近の温度が極端に高い
ときや低いとき• カメラにヘッドライトや日光の反射などの強い光が直接当たったとき（映像に白い縦線が入る
ことがあります）

車両の操作

安全のため、ガイドラインの色の識別が困難な方は、パーキングアシス
トリアビューカメラを使用しないで
ください。

208

走行装備

• 蛍光灯の下で使用するとき（映像にちらつきが出ることがあります）• 急激な明るさの変化があったと

車両の操作

き（ガレージから出し入れする
ときなど）

後退駐車モード
駐車場の駐車スペースなどに後退して駐車するときに、画面表示で後退操作を補助をするモードです。
後退駐車モードにする• カメラに水滴が付着したとき（雨 COMAND システムをオンにします。

の日や湿度の高い日、洗車した直後など）

 シフトポジションを C にします。

• カメラに泥や汚れが付着したとき

G 警告

 COMAND ディスプレイに後方の映像が表示されます。
車両周辺の安全を確認してください• 後方に駐車している車のバンパーやトラックの荷台など、路面に接していない立体の障害物は、ディ
スプレイの映像では実際よりも遠くにあるように見えます。ガイド
ラインだけで距離を判断せず、必ず周囲の状況を直接確認してくだ
さい。

• 障害物に向かって後退しているときは、障害物が 0.25m ガイドライン 4 を越えないように注意してください。障害物によっては、0.25m
ガイドライン 4 まで後退する以前に衝突するおそれがあります。

~

1 後退駐車アイコンが表示されていないときは、
1 を選択
後退駐車アイコン
して、COMAND コントローラーを押します。

車両周辺の安全を確認してください! ステアリングをまわしながら後退するときは、車のフロント部が他の車や障害物に接触しないように注意してください。

! 路面に接していない障害物や上方の空間にある障害物はガイドライン
内になくても接触する可能性があります。十分に注意してください。

 後退駐車時のガイドラインが表示さ
れます。

走行装備

ントローラーを押すと、パーキング
アシストリアビューカメラの映像が消え、元の画面に戻ります。

パーキングアシストリアビューカメ
ラの映像を再度表示させるには、シ
フトポジションを C 以外にして、再度 C にします。

ステアリングをまわしながら、後退駐車する~

車両周辺の安全を確認してください

ステアリングをまわさないで、まっす
ぐ後退駐車する~
車両周辺の安全を確認してください







COMANDディスプレイの表示

車両の状態

1 自車位置
2 4.0m ガイドライン（黄色）3 予想進路ガイドライン（黄色）4 1.0m ガイドライン（黄色）5 0.25m ガイドライン（赤色） 予想進路ガイドライン 3 が駐車ス
ペースに収まっていることを確認し、周囲に注意しながら、まっすぐ後退します。

COMANDディスプレイの表示

車両の状態

1 自車位置2 予想進路ガイドライン（黄色）3 1.0m ガイドライン（黄色）4 0.25m ガイドライン（赤色）
5 直進ガイドライン（青色）

直進ガイドライン 5 は、ステアリン
グが直進状態で車が後退するときの進路を示します。
予想進路ガイドライン 2 は、そのときのステアリングの操舵角で車が後退するときの予想進路を示します。
 予想進路ガイドライン 2 が駐車ス
ペースのなかに収まるようにステア
リングをまわしながら、注意して後退します。

 直進ガイドライン 5 が、駐車しようとしているスペースと平行になっ! ガイドライン内およびその周辺、 たら、ステアリングを直進位置に戻して、後退してください。
および上方の空間に障害物などがないことを確認してください。

車両の操作

i " 戻る " を選択して COMAND コ

209

210

走行装備

! ガイドライン内およびその周辺、  COMAND システムをオンにします。
および上方の空間に障害物などがないことを確認してください。

車両の操作! ステアリングをまわして予想進路

ガイドライン 4 の位置を調整しても、予想進路ガイドライン内に障害物が入ってしまう場合は、駐車スペースが狭すぎます。そのスペー
スには駐車しないでください。

 シフトポジションを C にします。
 COMAND ディスプレイに後方の映像が表示されます。
車両周辺の安全を確認してください
車両周辺の安全を確認してください

縦列駐車モード
路上の駐車スペースなどに縦列駐車するときに、画面表示と音声案内で後退操作を補助するモードです。
縦列駐車する~

4 縦列駐車アイコンが表示されていないとき
4は、縦列駐車アイコンを選択して、COMAND コントローラーを押します。




1 自車
2 駐車スペース前方の駐車車両
3 駐車スペース 駐車スペース前方の駐車車両 2 から約 1m 間隔を空けて平行に、駐車
車両 2 の前端から自車が約半分ほど前に出た位置で、停車します。
ステアリングは直進状態にします。

i 駐車スペース 3 の前方に駐車車
両がないときは、後退駐車モードで駐車することをお勧めします。

車両周辺の安全を確認してください
COMANDディスプレイの表示
車両の状態

2 駐車スペース前方の駐車車両
5 垂直ガイドライン

 縦列駐車モードのガイドラインが表示されます。

走行装備

211

i" 戻る " を選択して、COMAND コ

パーキングアシストリアビューカメ
ラの映像を再度表示させるには、シ
フトポジションを C 以外にして、再度 C にします。
駐車スペー 垂直ガイドライン 5 が、ス前方の駐車車両 2 の後端に合うまでステアリングをまわさずに後退します。
 垂直ガイドライン 5 が駐車車両の後端に合ったら、停車します。

! 垂直ガイドライン 5 が駐車車両

2 の後端から外れていると、正しい位置に駐車できません。

車両周辺の安全を確認してください

車両周辺の安全を確認してください
COMANDディスプレイの表示
車両の状態

7 駐車位置ガイドライン（道路側）
8 駐車位置ガイドライン（縁石側）

 停車した状態で、駐車位置ガイドラ
イン（道路側）7 が駐車車両のタ
イヤの接地面に接するまで、ステアリングをまわします。
また、このとき駐車位置ガイドライ
ン（縁石側）8 が、駐車スペースの前後の車両や道路の縁石、塀や電柱など道路脇の障害物にかかっていないことを確認してください。

! 駐車位置ガイドライン（道路側）
7 が駐車車両のタイヤ部分に交

6 駐車位置ガイドライン

垂直ガイドラインが表示されてからしばらくすると、駐車位置ガイドライン
6 が表示されます。

わっていると、正しい位置に駐車することができません。

! 駐車位置ガイドライン（縁石側）
8 が正しい位置に合っていることを確認してください。正しい位置に合わせないまま後退すると、駐車車両や障害物に衝突するおそれがあります。

! ステアリングをまわして駐車位置
ガイドライン（縁石側）8 の位置を調整しても、駐車位置ガイドライ
ン（縁石側）内に駐車車両や障害物が入ってしまう場合は、駐車スペー
スが狭すぎます。そのスペースには駐車しないでください。

車両の操作

ントローラーを押すと、パーキング
アシストリアビューカメラの映像が消え、元の画面に戻ります。

212

走行装備

! ステアリングをまわしすぎたとき ! 後 退 を は じ め た 後 は、 ス テ ア リ

車両の操作

は " ステアリングをまわしすぎています ステアリングを戻してくだ
さい " と表示されます。

 駐車位置ガイドライン（縁石側）8を正しい位置に合わせたら、ステア
リングはそのままで、ゆっくりと後退します。
 後退をはじめると、画面から垂直
ガイドライン 5、駐車位置ガイド
ライン（道路側）7、駐車位置ガ
イ ド ラ イ ン（ 縁 石 側 ）8 が 消 えます。

i 周囲の安全を確認しながら、ゆっ

ングをまわさないでください。ス
テアリングをまわすとガイドが中止され、画面に " ステアリングの位置が変わりました パーキング
ア シ ス ト を 中 止 し ま す。 " と 表 示されます。

! ガイドが中止された場合は、最初から後退操作をやりなおしてくだ
さい。

車両周辺の安全を確認してください

くり後退してください。ゆっくり後退しないと、ガイドが間に合わないことがあります。

i 以下のときはガイドが中止されます。

• シフトポジションを C 以外にしたとき• " 戻る "、または

を選択し

たとき

• COMAND システムの他の機能を作動させたとき• ステアリングを操作したとき! 後退するときは必ず周囲の状況を直接確認してください。特に車のフロント部が人や他の車、障害物などに衝突しないように注意して
ください。



COMANDディスプレイの表示
車両の状態

9 ステアリング角度ガイドライン ゆっくり後退をはじめると、ステア
リング角度ガイドライン 9 が表示されます。
縁石などの駐車スペースの縁に、ス
テアリング角度ガイドライン 9 が合うまでステアリングをまわさないで、そのままゆっくり後退します。
 ステアリング角度ガイドライン 9が正しい位置に合ったら、停車し
ます。

走行装備

213

パーキングアシストリアビューカメラ
の設定
~

~~

~

~~
COMANDディスプレイの表示
車両の状態

a 直進ガイドライン（青色）b 予想進路ガイドライン（黄色） COMAND コ ン ト ロ ー ル パ ネ ル のボタンを押します。
または アプリケーションエリアの " ｼｽﾃﾑ "を選択します。
システム基本画面になります。

 ステアリングを反対方向にいっぱいまでまわします。
直進ガイドライン a と予想進路ガ
イドライン b が表示されます。
 予想進路ガイドライン b が縁石な
どの駐車スペースの縁と接するまでゆっくり後退します。

! 後退するときは必ず周囲の状況を直接確認してください。特に車のフロント部が前方の駐車車両などに衝突しないように注意してください。

 " 設定 " → " リアビューカメラ " を選択します。

 車が、駐車しようとしているスペースと平行になったら、ステアリングを直進位置に戻します。

! ステアリング操作は、必ず停車した状態で行なってください。

※ 仕様により、" 設定 " は " システム " と表示されます。

※ 画面表示は実際の車両と異なることがあります。

車両の操作

車両周辺の安全を確認してください走行装備
パーキングアシストリアビューカメラ
の起動設定

パーキングアシストリアビューカメラ
の音声案内設定

 " リバース連動 " を選択します。

 " 音声案内 " を選択します。

COMAND コントローラーを押すた
びに、左側のボックスのチェックマークが表示 / 消去されます。

COMAND コントローラーを押すた
びに、左側のボックスのチェックマークが表示 / 消去されます。

チェック
マーク

設定内容

チェック
マーク

設定内容

表示

COMAND シ ス テ ムがオンのときにシ フ
トポジションを C

表示

音声案内が行なわれます。

消去

音声案内は行なわれ
ません。

車両の操作

214

に す る と、 パ ー キ
ングアシストリア
ビューカメラが自動的に起動します。
消去

パーキングアシスト
リアビューカメラは表示されません。

i エンジンスイッチからキーを抜いても、設定内容は記憶されます。

i" 音声案内 " は、" リバース連動 "が選択されているときのみ選択できます。

i 音 声 ガ イ ド の 音 量 は、 ス テ ア リ
ングスイッチの WX 、またはCOMAND コントロールパネルの音
量調整ダイヤルで調整できます。

※ 画面表示は実際の車両と異なることがあります。

走行装備
アテンションアシスト

215

アテンションアシストは、以下のような状況を考慮して、運転者の疲労や集中力欠如の兆候の増加を判断します。

ア テ ン シ ョ ン ア シ ス ト は、80km/h〜 180km/h で走行しているときに作動します。運転者の走行パターンや運
転時間などから、疲労や注意力低下に対する警告を行ない、休憩を促します。
※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

G 警告
アテンションアシストは、あくまで運転者の補助のみを行なうものであり、疲労や集中力低下の兆候の増加に対する警告が遅れたり、まったく警告が行なわれないことがあります。
また、十分な休憩を取り、集中力を持つ運転者の代わりになるものではありません。
疲労により、危険な状況の認知が非常に遅れたり、また、状況の判断を誤ったり、反応が遅れることがあります。運転前や運転中は疲労がない
ことを確認してください。運転が長時間にわたるときは、適時かつ定期的に休憩を取ってください。危険を認知することができず、事故を起こしたり、運転者や他の人がけがをす
るおそれがあります。

以下のようなときは、アテンションア
シストの機能が制限され、警告が遅れたり、警告がまったく行なわれないことがあります。

• 大きな凹凸や穴があるなど、道路状況が悪いとき• 横風が強いとき• スピードを出してカーブを曲がっているときや急加速で運転している
ときなど、非常にスポーティな運転を行なっているとき• 80km/h 以 下 や 180km/h 以 上 の速度で走行していることが多いとき※ 上記は、車両の機能の説明です。公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

• COMAND システムを操作していると き や COMAND シ ス テ ム の 電 話
機能で通話しているとき• 時刻の設定が正しくないとき• 車線を変えたり走行速度を変えるなど、絶えず運転状況に変化があるとき
アテンションアシストの設定と解除
アテンションアシストの設定と解除はマルチファンクションディスプレイで。
行ないます（169 ページ）

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

車両の操作アテンションアシストは、高速道路や幅の広い道路を走行するときなど、
長時間にわたる単調な運転を行なっ • ステアリング操作などの運転スタ
イルているときに運転者を補助するシステムです。
• 時刻や運転時間などの運転状況

216

走行装備
以下の操作を行なうとアテンションア
シストはリセットされます。

• エンジンを停止したとき

車両の操作• 運転を交代したり休憩を取るなど
アテンションアシストが設定されているときは、マルチファンクションディ
スプレイにアテンションアシストマー
ク 1 が表示されます。
※ 車種や仕様により、アテンションアシスト
マークが表示される位置は異なります。

アテンションアシストの警告
アテンションアシストが設定されていても、運転を開始してから約 20 分以
内は警告は行なわれません。
警告が行なわれると断続的な警告音とともに、マルチファンクションディス
プレイに " アテンションアシスト 休
憩してください " と表示されます。
このときは 必要であれば、休憩を取ってくだ
さい。

で、運転者がシートベルトを外して、運転席ドアを開いたとき

ナイトビューアシストプラス *ナイトビューアシストプラスは、赤外線を利用して、通常のヘッドライトと同じように道路上を照射します。
フロントウインドウ上部にあるカメラ
が赤外線を検知し、COMAND ディス
プレイに白黒表示で表示します。

COMAND ディスプレイには、上向き
ヘッドライトで映し出される風景と同じものが表示されます。
これにより、道路の状況や障害物を適時、確認することができます。歩行者検知機能が作動しているときは、シ
ステムによって認識された歩行者は、
COMAND ディスプレイに強調されて表示されます。

 b を押します。
マルチファンクションディスプレイ
のメッセージが消えます。
長時間の運転では、適切な休息をする
ために、適時かつ定期的な休憩を設けてください。休憩することなく運転を続けたときは、運転者の走行パターン
や運転時間などから、約 15 分経過以降に再度警告を行ないます。

※ 上記の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告

G 警告

ナイトビューアシストプラスは、あくまで運転操作を補助するためのものであり、運転者の注意についての責任を軽減させるものではありません。
ナイトビューアシストプラスの映像に頼るのではなく、フロントウインド
ウを通して前方に注意してください。
運転者には安全を確保する責任があり、周囲の交通状況に応じた運転をしなければなりません。運転者や他の人に危険がおよぶおそれがあります。

ナイトビューアシストプラスは、車の直前にある物は検知しません。運転するときは、フロントウインドウ
を 通 し て 前 方 に 注 意 し て く だ さ い。
周囲に人や動物がいないことを確認してください。

COMAND ディスプレイに表示される
ナイトビューアシストプラスの映像
は、以下のときに影響を受けるおそれがあります。

i 赤外線は人の目には見えないた
め、眩惑させることがありません。
このため、対向車がいるときも作動させることができます。
ナイトビューアシストプラスカメラの位置

・ 降雨時や降雪時、霧などで視界が悪いとき• フロントウインドウが汚れている
ときや曇っているとき、貼付してあるステッカーなどでカメラが遮られているとき・ カーブや上り坂、下り坂を走行しているとき

1 ナイトビューアシストプラスカメラ
対 向 車 の ヘ ッ ド ラ イ ト か ら の 光 は、COMAND ディスプレイに表示される ナイトビューアシストプラスカメラ
ナイトビューアシストプラスの映像に 1 は、フロントウインドウ上部に装影響を与えることはありません。対向 着されています。
車がいるために、ヘッドライトを下向きにしているときも同様です。

217

車両の操作

走行装備

218

走行装備
ナイトビューアシストプラスの作動

車両の操作

仕様により、ライトスイッチのオートモードは c または Ã と表記されます。

i ライトスイッチを T またはW か X にしたり、シフトポジ
ションを C にするなどして、ナイトビューアシストプラスの画面が消えたとき、次にナイトビュー
アシストプラススイッチを押すと、COMAND ディスプレイに " ナイトビューアシスト ライト確実に点灯 "または " ナイトビューアシスト R
レンジ以外に " と表示されます。
ナイトビューアシストプラスを停止する

 再度、ナイトビューアシストプラス
左ハンドル車

1 ナイトビューアシストプラススイッチ

ナイトビューアシストプラスを作動させる
ナイトビューアシストプラスは、以下のときに作動させることができます。

スイッチ 1 を押します。

i 赤外線照射ライトは走行速度が約10km/h 以上になると赤外線を照射します。

COMAND ディスプレイの映像• イグニッション位置が 2 のとき• 周囲が暗いとき• ライトスイッチが c または Ã、L のいずれかの位置のとき• シフトポジションが C 以外のとき
 COMAND シ ス テ ム が オ ン に な っていることを確認します。
 ナイトビューアシストプラススイッ
チ 1 を押します。

COMAND デ ィ ス プ レ イ に ナ イ ト
ビューアシストプラスの映像が表示されます。

1 ナイトビューアシストプラスの映像
2 検知された歩行者
3 検知された歩行者を囲むフレーム
4 歩行者検知機能インジケーター

走行装備

人の形の輪郭などの特徴により、システムが歩行者を検知します。
歩行者検知機能は以下のときに作動します。
・ ナイトビューアシストプラスが作動しているとき・ 走行速度が約 10km/h 以上のとき
・ 街路灯がない郊外を走行するときな
ど、周囲が非常に暗いとき
歩行者検知機能が作動すると、歩行者検知機能インジケーター 4 が表示されます。歩行者が検知されると、歩行者はフレームで囲まれます。歩行者検知機能が歩行者を検知したときは、マルチファンクションディスプレイの映像ではなく、フロントウインドウ越しに、直接前方の状況を確認してくだ
さい。COMAND ディスプレイの映像
では、障害物や歩行者までの距離を正確に把握することはできません。
障害物が検知されたときも、歩行者と同様に強調して表示されます。

G 警告
以下のような状況下では、歩行者が正常に検知されなかったり、まった
く検知されないことがあります。

・ 歩行者の身体の一部または全部が駐車車両などに隠れているとき

・ 強い光の反射などで、ディスプレ
イの映像が不完全なときや遮られたとき

・ 歩行者が周囲の背景などに溶け込んでいるとき

・ 座っていたり、かがんでいる、または横たわっているなど、歩行者が立っていない状態のとき

i ナイトビューアシストプラスの歩行者検知機能では、動物を検知する
ことはできません。

COMAND ディスプレイの照度調整
ナイトビューアシストプラス使用時の COMAND ディスプレイの照度を調整することができます。
 COMAND システムにナイトビュー
アシストプラスの映像が表示されて い る と き に、COMAND コ ン ト
ローラーをいずれかの方向に操作します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

車両の操作

歩行者検知機能

219

220

走行装備
 " 明るさ " を選択して、コントロー
ラーを押します。

i " 戻る " を選択してコントローラー

車両の操作を押すと、ナイトビューアシストプ
ラスが停止します。

レーンキーピングアシスト *レーンキーピングアシストは走行速
度が約 60km/h 以上のときに作動します。
レーンキーピングアシストは路面の車線ラインを検知し、車線を外れそうになったときに運転者に警告を行ないます。通常は前輪が車線ラインを越えたときに警告が行なわれます。
警 告 は、 約 1.5 秒 間 ス テ ア リ ン グ ホ
イールを振動させることにより行なわれます。

照度のスケールが表示されます。

レーンキーピングアシストカメラの位置 コントローラーをまわすか、上下にスライドします。
指針が上下に移動します。
 コントローラーを押すか、左右にス
ライドします。
照度が設定されます。
フロントウインドウの曇りや汚れ
ナイトビューアシストプラスカメラ前
方のフロントウインドウの内側または外側が曇っていたり汚れていると、ナイトビューアシストプラスの映像が不鮮明になります。

1 レーンキーピングアシストカメラ

フロントウインドウ上部に装着された
レーンキーピングアシストカメラ 1
により、レーンキーピングアシストは
車両前部をモニターします。

フロントウインドウの曇りを取る エアコンディショナーの設定を確認し、カメラのカバーを開きます。
フロントウインドウ内側の汚れを取る
 カメラのカバーを開いて、フロン
トウインドウを清掃します。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

レーンキーピングアシストは、車線内を自動的に走行させるシステムではありません。レーンキーピングア
シストは運転者を支援するシステム
であり、状況によっては、車線ラインを正確に検知できなかったり、
まっ
たく検知できないことがあります。
レーンキーピングアシスト作動時の安全確保や危険回避については、運転者に全責任があります。
以下のときは、システムの作動に影響を与えたり、システムが作動しないことがあります。

• 道路の照明が不十分だったり、降
雪時や降雨時、霧や小雨などで視界が悪いとき• 太陽光線や対向車のヘッドライトなどで眩惑があるとき• フロントウインドウが汚れている
ときや曇っているとき、貼付してあるステッカーなどでカメラが遮られているとき• 車 線 ラ イ ン が 何 本 も あ る と き や、
車線ラインがないとき• 車線ラインが薄くなっているときや黒ずんでいるとき、または汚れや雪などに覆われているとき• 先 行 車 と の 車 間 距 離 が 短 い た め、
車線ラインが検知できないとき• 工事区間など、車線ラインがあいまいなとき• 車線の合流や高速道路の出口など、
車線ラインが頻繁に変わるとき• 車線の幅が狭いときや車線がカーブしているとき221

レーンキーピングアシストは、道路や交通の状況を検知することはできません。また、運転者の代わりに運転 操 作 を 行 な う こ と は で き ま せ ん。
走行速度やブレーキ操作、ステアリ
ング操作については運転者に全責任があります。道路や天候の状況に合わせて運転し、常に周囲の交通状況に注意を払ってください。危険な状況を正しく認識できず、事故やけがの原因になります。

車両の操作

G 警告

走行装備

レーンキーピングアシストの警告
車線ラインを越えたとき、適切な状況とタイミングでのみ警告を行なうた
め、システムは以下のように検知と警告を行ないます。
早めのタイミングで警告が行なわれる
とき• カーブの外側の車線ラインを超えた
とき• 高速道路などの広い車線の道路を走行しているとき• 路肩や中央分離帯など、車線を越えると非常に危険な状況になるとシステムが検知したとき遅めのタイミングで警告が行なわれる
とき• 狭い車線の道路を走行しているとき• カーブの内側の車線ラインを超えた
とき

222

走行装備
警告が行なわれないとき• 明らかにステアリング操作をしているときや、ブレーキペダルやアクセ
ルペダルを踏んでいるとき• きついカーブで車線ラインを超えた
車両の操作

とき

• ABS や BAS、ESP® な ど の 走 行 安
全装備が作動しているとき• 方向指示灯を点滅させているとき
このときは、状況により短い時間警
告が行なわれることがあります。
レーンキーピングアシストの設定と解除
レーンキーピングアシストの設定と解除はマルチファンクションディスプレ。
イで行ないます（169 ページ）

レーンキーピングアシストが設定されているときは、マルチファンクション
ディスプレイにレーンキーピングアシ
ストマーク 1 が表示されます。
走 行 速 度 が 約 60km/h 以 上 に な り、
車線ラインが検知されると、レーン
キーピングアシストマーク 1 が緑色に表示され、レーンキーピングアシス
トが待機状態になります。
※ 車種や仕様により、レーンキーピングアシス
トマークが表示される位置は異なります。

エアコンディショナー

エアコンディショナーの取り扱い
エアコンディショナーは、設定温度や外気温度などに応じて、送風量や送風口の組み合わせなどを自動的に調整し、車内の温度や湿度などを快適な状態に保ちます。

G 警告
エアコンディショナーの設定は、以降の説明に従って正しく行なってください。ウインドウが曇ります。これにより交通状況を把握できず、事故の原因になります。

Hi 除湿された水分は車体下方に排水されます。水分が排出されても、故障ではありません。

i エアコンディショナーのフィル
ター類は定期的な交換が必要です。
また、交換時期は使用環境によって異なります。フィルター類が目づまりを起こしていると送風量が減ることがあります。

エアコンディショナー作動表示

環境• エアコンディショナーの冷媒には、
新冷媒 R134a を使用しています。
• 地球環境を保護するため、フロン
ガスを大気放出することは法律で禁止されています。また、すべての自動車オーナーは、フロンガス
が適切に処理されるように努めなければなりません。

• エアコンディショナーの冷媒の補充や交換、廃棄などは、必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

i 外気温度が高いときは、エアコン
ディショナーを作動させる前に換気をしてください。リモコン操作
で車外からドアウインドウとスライディングルーフ * を開くと、短時間で換気ができます（127 ページ）。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

COMAND システムがオンのとき、エア
コンディショナーの一部のスイッチやダイヤルを操作すると、COMAND ディ
スプレイ下部に、エアコンディショナー
の主な作動内容が数秒間表示されます。
エアコンディショナー作動表示を消す
 COMAND コ ン ト ロ ー ラ ー を 操 作します。
または COMAND コ ン ト ロ ー ル パ ネ ル のj ボタンまたは $ ボタン、コ
ントローラー右側の j スイッチ、
コントローラー左側の % スイッ
チを押します。
※ COMAND ディスプレイの表示内容によっては、エアコンディショナー作動表示が表示されないことがあります。

車両の操作

エアコンディショナー

223

224

エアコンディショナー

車両の操作

コントロールパネル

フロントコントロールパネル

リアコントロールパネル

1

温度設定ダイヤル（左側）f

送風量調整スイッチ（強）

2

デフロスタースイッチg

送風量調整スイッチ（弱）3

余熱ヒーター・ベンチレーショ
ンスイッチ

h

リアコントロールパネルディス
プレイ

4

AC スイッチj

温度設定スイッチ（低）5リアデフォッガースイッチk

温度設定スイッチ（高）6温度設定ダイヤル（右側）7独立温度設定スイッチ

8

オフスイッチ9

送風口選択スイッチa

送風量調整スイッチ（強）b

送風量調整スイッチ（弱）c

送風モードスイッチd

内気循環スイッチe

AUTO スイッチ

エアコンディショナー

エアコンディショナーを作動させる
 AUTO スイッチ Ã を押します。

AUTO ス イ ッ チ Ã の 表 示 灯 が点灯し、エアコンディショナーがAUTO モードで作動します。
送風口の組み合わせと送風量が自動的に調整されるようになります。
または オフスイッチ ^ を押します。
オフスイッチ ^ の表示灯が消灯
し、エアコンディショナーが停止前の設定で作動します。
ただし、内気循環モードに設定されていたときは、外気導入モードに設定されます。

i リアデフォッガースイッチや余熱ヒーター・ベンチレーションスイッ
チ以外のエアコンディショナーのスイッチやダイヤルを操作したときも、エアコンディショナーは作
動します。

AUTO モードの解除
エアコンディショナーが AUTO モードで作動しているときに以下の操作を行ないます。
 送風量調整スイッチ a または b を操作します。

AUTO スイッチ Ã の表示灯が消灯し、送風量の AUTO モードが解除されます。
ディスプレイに送風量インジケー
ターが表示されます。
または 送風口選択スイッチ 9 を操作します。

AUTO スイッチ Ã の表示灯が消灯し、送風口の AUTO モードが解除されます。
ディスプレイに送風口インジケー
ターが表示されます。

AC モード

エアコンディショナーを停止する

AC モードを設定しているときは、除湿 / 冷房された空気が送風されます。

 オフスイッチ ^ を押します。

i 除湿 / 冷房された空気は、エン

オフスイッチ ^ の表示灯が点灯します。

i エアコンディショナーが停止しているときは、送風や内気循環も停止します。ドアウインドウやスライ
ディングルーフ * が閉じているときは、エアコンディショナーの停止
は一時的にとどめてください。ウイ
ンドウが曇りやすくなります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ジンがかかっているときに送風されます。

AC モードを解除する
 AC スイッチ ¿ を押します。

AC スイッチ ¿ の表示灯が消灯します。
除湿 / 冷房されていない空気が送風されます。

車両の操作

通常の使い方225

226

エアコンディショナー

AC モードに設定する

送風モード

AC スイッチ ¿ を押します。 エアコンディショナーが AUTO モード
 再度、

車両の操作

AC スイッチ ¿ の表示灯が点灯します。
除湿 / 冷房された空気が送風され
ます。

G 警告
AC モードが解除されているときは、
車内の空気が除湿または冷房されません。ドアウインドウやスライディ
ングルーフ * が閉じているときに AC
モードを解除すると、ウインドウの内側が曇りやすくなり、交通状況を把握できずに事故の原因になります。

H

環境

AC モードを解除すると、エンジンへの負担が軽減し、燃費が向上します。

で作動しているとき、各送風口からの送風量を調整できます。特に温度を高めに設定しているときに効果的です。
 送風モードスイッチ c を操作して、ディスプレイに以下の各設定を表示させます。

• FOCUS
主に送風されている送風口からの送風量が増加します。

• MEDIUM
標準の送風設定です。

• DIFFUSE
乗員に向けて直接送風される送風量の割合が低下します。

iAUTO モードが解除されているときに送風モードスイッチを操作すると、AUTO モードになります。

iAUTO モードでエアコンディショ
ナーを作動させたときは、自動的にAC モードになります。

iAC モードを解除しても、しばらくは除湿 / 冷房された空気が送風されることがあります。

iAC スイッチ ¿ を押したときに表示灯が点滅したり、点灯しないときは、AC モードに設定することができません。メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

設定温度の調整i 一度に大幅に設定温度を変更しても、設定温度に達するまでの時間はあまり変わりません。
通常は 22 ℃に設定することをお勧めします。

i ドアウインドウやスライディング

ルーフ * が開いていると、設定温度を維持できません。

エアコンディショナー

i 再度、独立温度調整スイッチを押してスイッチ á の表示灯を点灯させるか、助手席側の温度設定ダイ
ヤルまたは後席の温度設定スイッチを操作すると、各席の温度を独立して設定できるようになります。

リアコントロールパネルで後席の設定
温度を調整する
設定温度を上げる
設定温度ゾーンのイメージ

フロントの設定温度の調整

 温度設定スイッチ s または rを押します。

i イグニッション位置を 1 にしてか

設定温度を上げる

らしばらくすると、後席の設定温度
が 22℃に設定されます。

 温度設定ダイヤル 16 を時計回りにまわします。

送風口の選択

設定温度を下げる
 温度設定ダイヤル 16 を反時計回りにまわします。
フロントコントロールパネルから後席の設定温度を調整する
 独立温度設定スイッチ á を押します。
ス イ ッ チ á の 表 示 灯 が 消 灯 し、
後席の温度設定が運転席側の温度設定に連動します。

 送風口選択スイッチ _ を押して、送風したい送風口マークをディスプ
レイに表示させます。
送風口
マーク

主に送風される送風口_

すべての送風口b

フロントウインドウ送風
口、ドアウインドウ送風口、中央送風口、サイド
送風口、リア中央送風口
フロントウインドウ送風
口、ドアウインドウ送風
口、サイド送風口、リア
中央送風口

助手席側の温度設定も運転席側の温度設定に連動します。
 運転席側の温度設定ダイヤル 1 を
時計回りまたは反時計回りにまわします。

P

中央送風口、サイド送風口、リア中央送風口

車両の操作

運転席と助手席、後席で、それぞれ異なる温度を設定できます。

227

228

エアコンディショナー

車両の操作

N

サイド送風口、中央送風口、フロント足元送風口、リア中央送風口、リア足
元送風口

O

フロント足元送風口、サ
イド送風口、リア中央送風口、リア足元送風口aフロントウインドウ送風 口、 ド ア ウ イ ン ド ウ
送 風 口、 サ イ ド 送 風 口、
フ ロ ン ト 足 元 送 風 口、
リ ア 中 央 送 風 口、 リ ア
足元送風口

i 選択した送風口以外の送風口からも、微量の送風が行なわれることがあります。

i 送風口の選択にかかわらず、サイ
ド送風口からは常に送風が行なわれます。サイド送風口からの送風を停止するときは、送風口開閉ダイヤル
で送風口を閉じてください。

リアの送風量の調整
送風量を上げる リアコントロールパネルの送風量調整スイッチ K を押します。
ディスプレイ h に表示される送風
量インジケーターの点灯数が増えます。
送風量を下げる リアコントロールパネルの送風量調整スイッチ I を押します。
ディスプレイ h に表示される送風
量インジケーターの点灯数が減ります。

独立温度設定機能
助手席側および後席の温度設定を個別に調整したり、運転席側の温度設定に連動させることができます。
独立温度設定機能を設定する

送風量の調整フロントの送風量の調整

 独立温度設定スイッチ á を押します。
または

送風量を上げる フロントコントロールパネルの送風量調整スイッチ K を押します。
ディスプレイに表示される送風量イ
ンジケーターの点灯数が増えます。
送風量を下げる フロントコントロールパネルの送風量調整スイッチ I を押します。
ディスプレイに表示される送風量イ
ンジケーターの点灯数が減ります。

 助手席側の温度設定ダイヤルまたは
後席の温度設定スイッチを操作します。
独立温度設定スイッチ á の表示灯が点灯し、運転席、助手席、後席の設
定温度を個別に調整できます。

独立温度設定機能を解除する

デフロスターモードを解除する

 独立温度設定スイッチ á を押します。

 再度、デフロスタースイッチ ¬を押します。

独立温度設定スイッチ á の表示灯が消灯し、助手席側および後席の温度設定が、運転席側の温度設定に連動します。

デフロスタースイッチの表示灯が消灯し、送風温度、送風口の選択、送風量などが元の設定に戻ります。
または AUTO スイッチ Ã を押します。

デフロスターモード
フロントウインドウの外側が凍結しているときや、フロントウインドウまたはフロントドアウインドウの内側が曇っているときに使用します。

i 曇りが取れたら、すみやかに解除
してください。

i デフロスターモードに設定しているときも、送風量を調整することができます。
デフロスターモードに設定する
 デフロスタースイッチ ¬ を押します。
デフロスタースイッチ ¬ の表示灯が点灯し、以下の内容でエアコン
ディショナーが作動します。

AUTO スイッチの表示灯 Ã が点灯し、デフロスタースイッチ ¬の表示灯が消灯します。

エアコンディショナーが AUTO モードで作動します。
または
 温度設定ダイヤル 1 または 6 を操作します。

i デフロスターモードを解除すると、
AC モードを解除していたときは AC
モードに設定され、内気循環モードにしていたときは内気循環モードが解除されます。
フロントウインドウの内側が曇るとき

AC モー
 AC スイッチ ¿ を押して、ドに設定します。

• 除湿された空気が送風されます。  AUTO スイッチ Ã を押します。
• 外気温度によっては、エアコン  曇りが取れないときは、デフロス
ディショナーの送風量が上がり、送風温度が高くなります。

• フロントウインドウ送風口とド
アウインドウ送風口、サイド送風口を中心に送風されます。

• 内気循環モードが解除されます。

ターモードに設定します。

i 上記の設定は、曇りが取れるまでの間にとどめてください。

229

車両の操作

エアコンディショナー

230

エアコンディショナー
フロントウインドウの外側が曇るとき
 ワイパーを作動させます。

車両の操作 送風口選択スイッチ _ を押して、ディスプレイに送風口マーク P
または O を表示させます。

i 上記の設定は、曇りが取れるまでの間にとどめてください。

リアデフォッガー
リアウインドウの曇りを取るときに使
用します。

G 警告
ウインドウに氷や雪が付着している
ときは、運転前にそれらを取り除いて視界を確保してください。事故を起こすおそれがあります。

リアデフォッガーを使用する
 イグニッション位置が 2 になっていることを確認します。
 リアデフォッガースイッチ ¤ を押します。
スイッチの表示灯が点灯します。
リアデフォッガーを停止する
 再度、リアデフォッガースイッチ¤ を押します。
スイッチの表示灯が消灯します。
リアデフォッガーは、数分後に自動的に停止します。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

! 消費電力が大きいため、曇りが取れたら早めに停止してください。

i リアデフォッガーが自動的に停止するまでの時間は、外気温度や走行速度により異なります。
リアデフォッガーのトラブル
リアデフォッガーが短時間で停止した
り、使用できないときは、以下のようにしてください。
 読書灯やルームランプなど、必要でない電気装備を停止してください。
バッテリーの電圧が回復すると、リ
アデフォッガーは自動的に作動します。

内気循環モード
トンネル内など、空気が汚れた場所で外気を車内に入れたくないときに使用します。
内気循環モードに設定すると、車内の空気が循環されます。
内気循環モードの設定 / 解除に連動して、ドアウインドウやスライディン
グルーフ * を開閉できます。

G 警告
外気温度が低いときは、内気循環モードの設定は一時的にとどめてください。ウインドウが曇りやすくなり、視界が損なわれ、交通状況を把握することができずに事故の原因になります。

エアコンディショナー

ド ア ウ イ ン ド ウ を 開 閉 す る と き は、
身体を挟まれないようにしてください。また、身体や物がドアウイン
ドウに触れないようにしてください。
ドアウインドウが作動しているときにドアウインドウに引き込まれたり、
ドアウインドウとウインドウフレー
ムの間に挟まれるおそれがあります。
挟まれそうになったときは、ドアウ
インドウスイッチを反対の方向に操作してください。
スライディングルーフ * を開閉する
ときは、スライディングルーフに身体を挟まれないようにしてください。
挟まれそうになったときは、スライディングルーフスイッチを反対の方向に操作してください。

i 外気が非常に汚れているときや外気温度が非常に高いときは、自動的に内気循環モードに切り替わりますが、このときは内気循環スイッチ
g の表示灯は点灯しません。約30 分経過すると、一定の割合で外気導入をはじめます。
内気循環モードに設定されていても、一定時間が経過すると以下のように外気導入をはじめます。
外気温度が約 5℃以下 約 5 分後のとき

AC モ ー ド を 解 除 し 約 5 分後ているとき
外気温度が約 5℃以上 約 30 分後のとき
内気循環モードを解除する

内気循環モードに設定する
 内気循環スイッチ g を押します。

 再度、内気循環スイッチ g を押します。

内気循環スイッチ g の表示灯が点灯します。

内気循環スイッチ g の表示灯が消灯します。

またはまたは

 ドアウインドウやスライディング
ルーフ * が閉じはじめるまで、内気循環スイッチ g を押して保持します。

 ドアウインドウやスライディング
ルーフ * が開きはじめるまで、内気循環スイッチ g を押して保持します。

内気循環モードに設定され、ドアウ
インドウやスライディングルーフ *が自動で閉じます。

内気循環モードが解除され、ド ア
ウインドウやスライディングルー
フ * が前回開いていた位置まで自動で開きます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

G 警告

231

232

エアコンディショナー

車両の操作

i 内気循環スイッチ g で閉じた
ドアウインドウやスライディング
ルーフ * を、別のスイッチで開いた場合、開いたドアウインドウやスライディングルーフ * を内気循
環モードの解除操作に連動して開くことはできません。

i 内気循環モードに設定しているとき に AC モ ー ド を 解 除 す る と、 自動的に内気循環モードは解除されます。

余熱ヒーター・ベンチレーションを停止する
余熱ヒーター・ベンチレーショ
 再度、ンスイッチ Ì を押します。

スイッチの表示灯が消灯します。
以下のときは、余熱ヒーター・ベンチ
レーションが自動的に停止します。

• 使用を開始してから約 30 分経過したとき

• イグニッション位置を 2 にしたとき• バッテリーの電圧が低下したとき

余熱ヒーター・ベンチレーション• 冷却水温度が低いときエンジンを停止した後に車内を暖房したり、車内に外気を導入して換気を行
なうときに使用します。

i 少ない送風量で一定に保たれます。
i 冷却水温度が低いときは、暖気がイグニッション位置が 0 か 1 のとき、またはキーを抜いているときに使用できます。

i 外気温度が高いときは換気のみが余熱ヒーター・ベンチレーションを使用する

i エンジンスイッチからキーを抜い 余熱ヒーター・ベンチレーションス
イッチ Ì を押します。

スイッチの表示灯が点灯します。
エンジンを停止する前の設定温度
で送風が行なわれます。
送風口は自動的に選択されます。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

送風されないことがあります。
行なわれます。このときは、中程度の送風量になります。
てから約 1 時間経過すると、エアコンディショナーシステムの乾燥のため、余熱ヒーター・ベンチレー
ションが自動的に約 30 分間作動す
ることがあります。

エアコンディショナー
送風口の調整233

中央送風口

送風温度を高めに設定してあるときは、送風口が過熱して高温になることがあり、火傷をするおそれがあります。また、暖気が送風されているときは、送風口に身体を近付けたま
まにしていると低温火傷のおそれがあります。十分に注意してください。
送風温度を低めに設定してあるときに送風口に身体を近付けると、しもやけなどを起こすおそれがあります
ので十分に注意してください。
皮膚の弱い人は、送風口に身体を近付けすぎないように注意してください。

1 中央送風口（左側）2 中央送風口（右側）3 中央送風口（右側）開閉ダイヤル
4 中央送風口（左側）開閉ダイヤル
送風口を開く

車外の空気を車内へ取り入れるために、以下の点に注意してください。

• フロントウインドウ下部の吸気口
が、氷や雪、葉などで覆われていないこと• 車内の送風口や吸排気口が覆われていないことi 送風効率を上げるため、各送風口の向きが中央になるように調整してください。

 送風口開閉ダイヤル 34 を上側にまわします。
徐々に送風口が開き、送風量が上がります。
送風口を閉じる 送風口開閉ダイヤル 34 を下側にまわします。
徐々に送風口が閉じ、送風量が下がります。
送風口開閉ダイヤルを停止するまで
下側にまわすと、送風口が閉じます。

i 送風口開閉ダイヤルを停止するまで下側にまわしても、送風口を完全に閉じることはできません。
風向きを調整する 送風口のノブを上下左右に動かし
ます。

車両の操作

G 警告

234

エアコンディショナー
サイド送風口グローブボックス送風口

車両の操作

エアコンディショナーが作動している
ときは、グローブボックス内には、外気または冷気が送風されます。
送風量はエアコンディショナーの設定に連動します。

! エアコンディショナーの設定温度を上げるときは、グローブボック
ス内の送風口を閉じてください。
左側サイド送風口

送風口を開く 送風口開閉ダイヤル 3 を上側にまわします。
徐々に送風口が開き、送風量が上がります。

! 外気温度が高いときは、グローブ
ボックス送風口を開き、エアコン
ディショナーの AC モードを設定
してください。収納物を損傷した
り、ガスライターやボンベなどが入っている場合は爆発するおそれがあります。

送風口を閉じる 送風口開閉ダイヤル 3 を下側にまわします。
徐々に送風口が閉じ、送風量が下がります。
送風口開閉ダイヤルを停止するまで
下側にまわすと、送風口が閉じます。

i 送風口開閉ダイヤルを停止するまで下側にまわしても、送風口を完全に閉じることはできません。

i サイド送風口 2 を閉じても、ドアウインドウ送風口 1 を完全に閉じることはできません。

風向きを調整する 送風口のノブを上下左右に動かします。

左ハンドル車

1 開閉ダイヤル
2 送風口

グローブボックス送風口を開閉する
 開閉ダイヤル 1 をまわします。

スライディングルーフ
リア中央送風口235

リア足元送風口フロントシートの下側にリア足元送風口があります。

! 荷物などでリア足元送風口をふさi リア足元送風口の送風量は、リア
コントロールパネルの設定温度により自動的に調整されます。

1 リア中央送風口開閉ダイヤル
2 リア中央送風口（右側）3 リアコントロールパネル
4 リア中央送風口（左側）
送風口を開く リア中央送風口開閉ダイヤル 1 を上側にまわします。
徐々に送風口が開き、送風量が上がります。
送風口を閉じる リア中央送風口開閉ダイヤル 1 を下側にまわします。
徐々に送風口が閉じ、送風量が下がります。
送風口開閉ダイヤルを停止するまで
下側にまわすと、送風口が閉じます。

i 送風口開閉ダイヤルを停止するまで下側にまわしても、送風口を完全に閉じることはできません。
風向きを調整する 送風口のノブを上下左右に動かし
ます。

車両の操作

がないでください。

236

スライディングルーフ
スライディングルーフ *

車両の操作

G 警告
スライディングルーフを開閉するときは、身体や物が挟まれないように注意してください。挟まれそうになったときは、ただちにスライディング
ルーフスイッチを操作して、スライディングルーフを開いてください。

G 警告
子供が車内からスライディングルー
フを開閉すると、けがをするおそれがあります。子供だけを残して車から離れないでください。短時間でも、車から離れるときは、キーを携帯してください。

G 警告
スライディングルーフのガラスは事故のときに割れるおそれがあります。
シ ー ト ベ ル ト を 着 用 し て い な い と、車が横転したときにスライディング
ルーフの開口部から車外に投げ出されて、致命的なけがをするおそれがあります。乗員全員がシートベルトを着用してください。

! 走行中はスライディングルーフから身体を出さないでください。けがをするおそれがあります。

! スライディングルーフの開口部から、物を出し入れしないでください。
スライディングルーフのシール部を損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

! 降雨後や降雪後にスライディング
ルーフを開くときは、ルーフ上の水や雪などを取り除いてください。車
内に水や雪などが入るおそれがあります。

! スライディングルーフ上に雪や氷が付着した状態で操作しないでください。スライディングルーフを損傷するおそれがあります。

! スライディングルーフの開口部に腰をかけたり、荷物を載せたりして大きな力を加えないでください。ス
ライディングルーフを損傷するおそれがあります。

! 車から離れるときや洗車のとき
は、ドアウインドウとスライディン
グルーフが完全に閉じていることを確認してください。

i スライディングルーフは、車外からリモコン操作で開くことができ。
ます（127 ページ）i ス ラ イ デ ィ ン グ ル ー フ は、 車 外からリモコン操作またはキーレス
ゴー操作で閉じることができます。
（128 ページ）i スライディングルーフを開いて走行しているとき、走行風の影響など
で空気の振動を感じる場合は、スライディングルーフの開度を変えるか
ドアウインドウを少し開くと、解消することがあります。

i スライディングルーフが自動で開閉しないときは、スライディン
グルーフをリセットしてください。
（239 ページ）スライディングルーフ

237

i イグニッション位置を 0 にするか、 スライディングルーフを閉じる

i スライディングルーフが自動で作動しているときにスイッチをいずれかの方向に操作すると、スライディ
ングルーフは停止します。

スライディングルーフ * を開閉する

 スイッチを 3 の方向に軽く操作します。
操作している間だけ閉じます。
スイッチを 3 の方向にいっぱいまで操作すると、自動で全閉します。
 必要に応じて、サンシェードを閉じます。

スライディングルーフ * をチルト
アップ / チルトダウンする
スライディングルーフは、後部をチル
トアップすることができます。
チルトアップする スイッチを 1 の方向に軽く操作します。
操作している間だけチルトアップします。

1 チルトアップする
2 開く
3 閉じる / チルトダウンする

イグニッション位置が 1 か 2 のときに操作できます。
スライディングルーフを開く スイッチを 2 の方向に軽く操作します。
操作している間だけ開きます。
サ ン シ ェ ー ド（238 ペ ー ジ ） が閉じているときは、連動して開きます。
スイッチを 2 の方向にいっぱいまで操作すると、自動で全開します。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

スイッチを 1 の方向にいっぱいまで操作すると、自動でチルトアッ
プします。
チルトダウンする スイッチを 3 の方向に軽く操作します。
操作している間だけチルトダウンします。
スイッチを 3 の方向にいっぱいまで操作すると、自動でチルトダウ
ンします。

車両の操作

エンジンスイッチからキーを抜いてから約 5 分間は、スライディング
ルーフを開閉できます。その間にフロントドアを開くと、スライディン
グルーフは開閉できなくなります。

238

スライディングルーフ
サンシェード挟み込み防止機能
スライディングルーフには挟み込み防止機能があります。

車両の操作

G 警告

スライディングルーフを開くと、連動
して開きます。
サンシェードは、スライディングルー
フが閉じているか、チルトアップしているときに開閉できます。
サンシェードを開閉する
 グリップ 2 を持って、サンシェー
ド 1 を前後に開閉します。

! スライディングルーフを開くとき
は、サンシェードとルーフ内張りの間に身体や物が挟まれないように注意してください。

強い力でスライディングルーフを閉じるときや、挟み込み防止機能が作動しない状態でスライディングルー
フを閉じるときは十分注意してください。閉じているスライディングルー
フに身体が挟まれると、致命的なけがをするおそれがあります。

スイッチを操作し続けてスライディン
グルーフを閉じるかチルトダウンしているとき
挟み込みなどの抵抗があると、ただちに停止し、その位置から少し開きます。
挟み込み防止機能が作動した後に再度操作したときは、より強い力で閉じます。
さらに、この状態で挟み込み防止機能が作動した後に再度操作したときは、
挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。
自動でスライディングルーフを閉じる
かチルトダウンしているとき
挟み込みなどの抵抗があると、ただちに停止して、その位置から少し開きます。

レインクローズ機能

スライディングルーフ * のリセット

スライディングルーフを開いた状態
で、イグニッション位置を 0 にする
か、エンジンスイッチからキーを抜いたときは、以下のときにスライディン
グルーフが自動で閉じ、チルトアップ
した状態で停止します。

スライディングルーフがスムーズに作動しないときや、自動で開閉しないときは、スライディングルーフのリセットを行なってください。

• 降雨などによりレインセンサーが雨 スイッチを 1 の方向（237 ページ）に押して、スライディングルー
フを完全にチルトアップし、そのま
ま約 2 秒以上保持します。

滴を感知したとき• 外気温度が極端に高い、または低いとき イグニッション位置を 1 か 2 にします。

• イグニッション位置を 0 にするか、  スライディングルーフが自動で開エンジンスイッチからキーを抜いてから、約 6 時間が経過したとき• 電力供給に異常が発生したとき閉することを確認します。
 自動で開閉しないときは、再度リセット操作を行ないます。

i レインクローズ機能でスライディ ! スライディングルーフをリセット
ングルーフが閉じているときに挟み込みなどの抵抗を感知したときは、
挟み込み防止機能が作動し、スライ
ディングルーフが停止し、その位置から少し開いた状態になります。また、レインクローズ機能が解除されます。

i 以下のときは、レインクローズ機

しても、自動で開閉しないときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

スライディングルーフのトラブル
スライディングルーフを閉じることができず、原因がわからないとき能は作動しません。

• スライディングルーフをチルトアップしているとき• スライディングルーフの作動が妨げられたとき• レインセンサーに雨滴がかからないとき* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告
強い力でスライディングルーフを閉じるときや、挟み込み防止機能が作動しない状態でスライディングルー
フを閉じるときは十分注意してください。閉じているスライディングルー
フに身体が挟まれると、致命的なけがをするおそれがあります。

239

車両の操作

スライディングルーフ

車両の操作240

荷物の積み方 / 小物入れ
閉じているスライディングルーフが停止して、少し開くときは、以下のようにしてください。

荷物の積み方 / 小物入れ

 スライディングルーフが停止したらただちに、スライディングルーフが閉じるまでスイッチを 3 の方向に軽く操作し続けてください。

G 警告

強い力でスライディングルーフが閉じます。
閉じているスライディングルーフが再度停止して、少し開くときは、以下のようにしてください。
 スライディングルーフが停止したらただちに、スライディングルーフが閉じるまでスイッチを 3 の方向に軽く操作し続けてください。
挟み込み防止機能が作動しない状態
で、スライディングルーフが閉じます。

荷物を積むときの注意点

荷物を積むときは、以降に記載されている注意点を守り、確実に固定してください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。
また、荷物を積むときの注意点を守ったとしても、荷物を積むことにより、事故のときなどに乗員がけがをする可能性は高まります。
荷 物 を 積 む と き は、" 荷 物 の 固 定 "（246 ページ）もご覧ください。

G 警告
エンジンをかけた状態でトランクを開いたままにしないでください。排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死するおそれがあります。

荷物を積むときは、以下の点に注意してください。

• 荷物はできるだけトランクに積んでください。

• 重量が偏らないよう均等に積んでください。

• 重い物は車の中心近く（トランクの前方の前方）の低い位置に積み、確実に固定してください。確実に固定できていないと、急ブレーキ時などに荷物が動き、トランクの内部を損傷するおそれがあります。

• 燃料を入れた容器やスプレー缶などを積まないでください。引火や爆発のおそれがあります。

荷物の積み方 / 小物入れ

• 荷物の重量が、制限重量（378 ペー

241

小物入れ

ジ）
を超えないようにしてください。
バックレストより高く積み上げないでください。

• トランクに荷物を積むときは、トラ
ンクの前端に接するようにしてください。

• 分割可倒式リアシート装備車は、リアシートを折りたたんだときは、フロントシートのバックレストに接す
るように荷物を積んでください。

• なるべく乗員のいない席の後方に荷物を積んでください。

• 強度の十分な荷物固定用ストラップなどを使用して、荷物を確実に固定してください。

• 鋭い角のある荷物は、角の部分にカバーをしてください。

• ウインドウに荷物が当たらないようG 警告
走行中は、小物入れのカバーを開いたままにしないでください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のときなどに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

! 収納物が小物入れからはみ出さないようにしてください。

! 小物入れのカバーが閉じなくなる
ような大きな物を小物入れに入れないでください。小物入れや収納物を損傷するおそれがあります。

! 小物入れには食料品を収納しないでください。

! 貴重品は小物入れに保管しないでください。
グローブボックスにしてください。ウインドウガラス
を損傷したり、リアデフォッガーの熱線やアンテナなどを損傷するおそれがあります。

i 荷物固定用のアクセサリーはDaimler AG の 推 奨 品 の 使 用 を お勧めします。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねください。
左ハンドル車

グローブボックスを開く
 ハンドル 1 を引きます。

車両の操作• 荷物を車内に積むときは、シートの242

荷物の積み方 / 小物入れ
グローブボックスを閉じる カバー 2 を押してロックさせます。

i グローブボックス内には照明があ車両の操作ります。イグニッション位置が 1か 2 のときにグローブボックスを開くと、照明が点灯します。

i グローブボックス内に送風するこi 駐車場などでキーを預ける場合に、グローブボックスを開けられた
くないときは、グローブボックスを施錠してください。
その際は、
エマー
ジェンシーキーをキー本体から取り外し、携帯してください。
フロントアームレストの小物入れ。
とができます（234 ページ）

キーシリンダーにエマージェンシー
キーを差し込んでグローブボックスを
施錠 / 解錠できます。

小物入れのカバーを開く レバー 1 を引きます。
左ハンドル車

グローブボックスを施錠する
 エマージェンシーキーを差し込んで施錠位置 2 にまわします。
グローブボックスを解錠する
 エマージェンシーキーを差し込んで解錠位置 1 にまわします。

i グ ロ ー ブ ボ ッ ク ス 内 に は ETC 車
載 器 が あ り ま す。 詳 し く は 別 冊「COMAND システム 取扱説明書」
をご覧ください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

アームレストカバーが左右に開きます。

i フロントアームレストの小物入れ

内には、12V 電源ソケットと USB
ポート *、メディアインターフェー
スがあります。メディアインター®
フ ェ ー ス は、iPod や MP3 プ レ ーヤーなどのポータブル音楽機器のための接続端子です。詳しくは別冊「COMAND システム 取扱説明書」
をご覧ください。

荷物の積み方 / 小物入れ
リアの小物入れ車両の操作

フロントシート下部の小物入れ

左側フロントシート

小物入れのカバーを開く
小物入れのカバーを開く
 ハンドル 1 を引いて、カバー 2 を前方に開きます。

G 警告
フロントシート下部の小物入れには、
約 1.5kg 以上の物を収納しないでください。また、走行するときは、小物入れのカバーが確実に閉じていることを確認してください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のときなどに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

243 カバー 1 または 2 を矢印の方向にスライドします。

i 前方の小物入れ内には 12V 電源
ソケットがあります。
リアアームレストの小物入れ

小物入れのカバーを開く リアアームレスト 2 を引き出します。
カバー レバー 3 を引き上げながら、1 を開きます。

244

荷物の積み方 / 小物入れ

! リアアームレストを収納するとき

トランク内の収納ネット

車両の操作

は、アームレストカバーを閉じてから収納してください。再度リアアー
ムレストを引き出すときに、アームレストのカバーやシートを損傷する
おそれがあります。

収納ネット

G 警告
収納ネットには、重い物やかたい物、ビンや缶、割れやすい物、鋭利な形状の物を入れないでください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のときなどに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

1 トランク内の収納ネット

シートポケット

助手席足元の収納ネット

1 シートポケット

フロントシートの背面にシートポケッ
ト 1 があります。

左ハンドル車

1 助手席足元の収納ネット

G 警告
シートポケットには、重い物やかたい物、ビンや缶、割れやすい物、鋭利な形状の物を入れないでください。また、シートポケットから収納物がはみ出さないようにしてください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに収納物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

荷物の積み方 / 小物入れ

リアシートのバックレストの左右いず
れか一方、または両方を倒すことがで
きます。

G 警告
トランクに重い荷物やかたい荷物を積載するときは、確実に固定してください。急ブレーキ時や急な進路変
更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

バックレストを倒す! リアシートのバックレストを前方に倒す前に、リアシートのヘッドレストが最も低い位置になっていること、フロントシートが前方にあり、フロントシートのバックレストが後方に倒れすぎていないことを確認してください。
シートや、
フロントシー
ト背面のシートポケットの収納物などを損傷するおそれがあります。
 トランクを開きます（83､84 ペー
ジ）
。

G 警告
エンジンをかけた状態でトランクを開いたままにしないでください。排気ガスが車内に入り、意識不明になったり、中毒死するおそれがあります。

! リアシートのバックレストを前方に倒した状態でフロントシートを後方に動かしたり、フロントシートの トランク内にあるリリースハンドル
バックレストを後方に倒すときは、
1 を引きます。
リアシートに当たらないように注意
バックレストのロックが解除されしてください。シートを損傷するおます。
それがあります。
i フロントシートを大きく後方に動 i バックレストのロックを解除した
ときに、フロントシートが後方の位かしたり、フロントシートのバック
置にあるときやバックレストを後方
レストを大きく後方に倒すときは、に倒しているときは、ロックを解除
左右リアシートのヘッドレストを取した側のフロントシートが自動的にり外してください。
前方および上方に移動し、バックレ
i シートを倒す必要のないときは、 ストが前方に起き上がります。ただ
バックレストを起こしてロックしてし、運転席シートは、イグニッショ
ください。
ン位置が 2 のときは移動しません。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

車両の操作

分割可倒式リアシート *

245

246

荷物の積み方 / 小物入れ

車両の操作

G 警告
バックレストを起こしたときは、バッ
クレストが確実にロックされていることを確認してください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のとき
な ど に 荷 物 が 前 方 に 投 げ 出 さ れ て、乗員がけがをするおそれがあります。

 バックレスト 2 を前方に倒します。
 必要であれば、フロントシートの位置を調整します。
バックレストを起こす
 必要であれば、フロントシートを前方に移動します。

バックレストが確実にロックされていないときは、イグニッション位
置 が 2 で ド ア が 閉 じ て い る と き に、
マルチファンクションディスプレイ
に " 左（右）リア バックレスト ロッ
クされていません " と表示されます。
再度バックレストを起こして、確実にロックしてください。

 必要であれば、フロントシートの位置を調整します。

荷物の固定
荷物固定用リング *G 警告
 バックレスト 2 を起こしてロックします。

! バ ッ ク レ ス ト を 起 こ す と き は、
シートベルトを挟み込まないように注意してください。シートベルトを損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

荷物固定用リングには均等に力がかかるようにしてください。急ブレー
キ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

荷物を固定するときは、以下の点に注意してください。

バッグフック• 荷物固定用リングを使用して、荷物G 警告を固定してください。

• 伸縮性のあるストラップやネットは
軽い荷物のずれを防ぐためのものです。これらを使用して荷物を固定しないでください。

• 固定用具が荷物のとがった部分や角

バッグホルダーには軽い荷物のみを掛けてください。重い物やとがった物、壊れやすい物を掛けないでくだ
さい。急ブレーキ時や急な進路変更
時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

に当たらないようにしてください。

• 鋭い角のあるものは、角の部分にカバーをしてください。

! バッグフックには、約 3kg 以上の荷物を掛けないでください。

• 荷物固定用リングに均等に力がかかるようにしてください。

• できるだけすべての荷物固定用リングを使用してください。

• 荷物固定用リングに過大な力がかからないようにしてください。

• 固定用具の取扱説明書もお読みください。
バッグフックを使用する
 タブ 1 を持って、バッグフック 2
を引き出します。

1 荷物固定用リング

トランクルーム内に 6 個の荷物固定用
リング 1 があります。

247

車両の操作

荷物の積み方 / 小物入れ

248

荷物の積み方 / 小物入れ

EASY-PACK コンビニエンスボック
ス*

コンビニエンスボックスを使用する

G 警告

車両の操作

EASY-PACK コンビニエンスボックスには、重量が約 10kg までの物のみを収納してください。また、重量が約5kg 以上の物を収納するときは、ボックスの底面がトランクフロアボードに接するようにボックス底面を下ろしてください。
ボックスには、鋭い角のある物やこわれやすい物を収納しないでください。
急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどに荷物が投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

!EASY-PACK コ ン ビ ニ エ ン ス ボ ッ

コンビニエンスボックスを引き出す
 ハンドル 1 を持って、停止するまで後方にボックスを引き出します。
積載面を下げる 荷物の積載面 2 が好みの高さになり、ボックスが好みの大きさになるまで、荷物の積載面 2 の中央部を下方に押し下げます。

クスを引き出したり収納するとき
は、ボックスのフレームに物が載っていないことを確認してください。
また、上からフレームが押されてい 積載面を上げる
ないようにしてください。ボック
 ボタン 3 を押します。
スを損傷するおそれがあります。
荷物の積載面 2 がいっぱいまで上EASY-PACK コンビニエンスボックス
方に動きます。
は販売店オプションです。詳しくは、お買い上げの販売店またはメルセデ
G 警告
ス・ベンツ指定サービス工場におたず
積載面を上げるときは、EASY-PACKねください。
コンビニエンスボックスの中やフレームの周囲に手を触れないでくだ
さい。けがをするおそれがあります! 積 載 面 を 上 げ る と き は、EASY-PACK コンビニエンスボックスの中に荷物が入っていないことを確認してください。荷物が投げ出されて、荷物やトランクルームを損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

コンビニエンスボックスを収納する

コンビニエンスボックスを取り外す

 ハンドル 1 を持って、停止するまで前方にボックスを押し込みます。

 ノブ 6 を取り付けたときと反対の方向に停止するまでまわします。

コンビニエンスボックスを取り付ける

 コンビニエンスボックス 1 を下方に下げ、手前に引いて取り外します。

i 取り外した EASY-PACK コンビニ
エンスボックスは、棚など平らな場所に保管してください。

トランクフロアボード下の収納ス
ペース トランクルーム奥の取り付け穴 3に、コンビニエンスボックス 1 のアーム 2 の先端を差し込みます。

 コンビニエンスボックス 1 を上方に持ち上げ、フック 5 をトランクルーム上方の取り付け部 4 にいっぱいまで差し込みます。
 ノブ 6 を停止するまでまわし、確実に固定します。

トランクフロアボード下の収納スペー
スには、車載工具や応急用スペアタイ
ヤなどが収納されています。
トランクフロアボードを開く フック 1 を起こして、トランクフ
ロアボードを引き上げます。

249

車両の操作

荷物の積み方 / 小物入れ

250

荷物の積み方 / 小物入れ

G 警告

車両の操作

ルーフラックを取り付けているとき
は、スライディングルーフ * を閉じてください。乗員がけがをするおそれがあります。

! 推奨品以外のルーフラックを取り
 トランクフロアボードを支えながら、フック 1 をリアウインドウ下側のトランクの縁 2 にかけます。

! トランクフロアボードのフックをリアウインドウ下側のトランクの縁にかけたままトランクを閉じないでください。フックを損傷します。

ルーフラックG 警告• ルーフラックを取り付けるとき
は、製品に添付されている取扱説
明書に従ってください。誤った取り付け方によってルーフラックが脱落すると、乗員がけがをしたり、事故の原因になります。

• ル ー フ の 最 大 積 載 量（ 約 100kg）を超えないよう注意してください。
また、ルーフに荷物を積んでいると き は、 車 の 重 心 位 置 が 変 化 し、走行安定性に影響を与えます。運転するときは十分注意してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

付けると車を損傷するおそれがあります。
ルーフラックを取り付けるとき、また、ルーフラックに荷物を積んだときは下記に注意してください。車を損傷するおそれがあります。

• スライディングルーフ * をチル
トアップしたときに接触しないこと• ルーフ後部のアンテナに接触しないこと• トランクを開いたときに接触しないこと

i ルーフラックは Daimler AG の推奨品の使用をお勧めします。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

室内装備

251

室内装備
カップホルダーG 警告

 カバー 1 を矢印の方向に開きます。
内部にルーフラックを装着するマ
ウント部があります。
ルーフラックの装着方法について
は、製品に添付されている取扱説明書をお読みください。

ないでください。急ブレーキ時や急な進路変更時、事故のときなどにカップホルダーに置いた容器が投げ出されて、乗員が火傷をする
おそれがあります。

• カップホルダーのサイズに合った
フタ付きの容器を使用してください。また、火傷防止のため、熱い飲み物が入った容器を置かないでください。

! カ バ ー を 開 く と き は、 金 属 製 の ! カップホルダーに飲み物を置くと物やかたい物を使用しないでくだ
さい。カバーやルーフを損傷するおそれがあります。

きは、スイッチや電装品などに飲み物をこぼしたり、結露した水滴が垂れないように注意してください。

スイッチや電装品などを損傷した
り、ショートして発火するおそれがあります。
センターコンソールのカップホルダー（CLS 350 / CLS 550）

1 カップホルダー

車両の操作• 走行中はカップホルダーを使用し

252

室内装備
センターコンソールのカップホルダー（CLS 63 AMG）

カップホルダーを取り外す
 ノブ 2 を左側にスライドさせます。
 カップホルダー 3 を取り外します。

i 取り外したカップホルダーを清車両の操作掃するときは、清潔なぬるま湯のみを使用してください。
カップホルダーを取り付ける
 カップホルダー 3 を元の位置に取り付けます。

1 カップホルダー
2 カバー

 ノブ 2 を右側にスライドさせてロックします。
リアアームレストのカップホルダー

カップホルダーのカバーを開く
 カバー 2 を前方にスライドさせます。

i カップホルダーを清掃するときは、カップホルダーのラバーマッ
トを矢印の方向に取り外してください。清掃するときは、清潔なぬる
ま湯のみを使用してください。

! 引き出したアームレストの上に座ったり、体重をかけないでください。アームレストを損傷するおそれがあります。

! アームレストを元の位置に戻す前に、カップホルダーを収納してください。カップホルダーやシートなどを損傷するおそれがあります。

リアシートのカップホルダー

カップホルダーを使用する
カップホルダーのカバーを開く
 カバー 1 を前方にスライドさせます。

 リアアームレストを引き出して、小物入れのカバーを開きます（243
ページ）
。

室内装備

253

 ロック解除ボタン 1 を押します。
カップホルダー 2 が前方に展開します。

i カップホルダーを使用していると
カップホルダーを収納する
 リアアームレストの小物入れのカバーを開きます。

左ハンドル車 カップホルダー 2 を元の位置に戻してロックします。

ボトルホルダーを使用する

ボトルホルダー * ボトルホルダーにボトルを収納し
ます。

G 警告

 ボトルホルダー固定部 1 を前方にスライドさせて、ボトルを固定します。

ボトルホルダーには、鋭利な形状や割れやすい容器、重いボトルなどを収納しないでください。急ブレーキ
時や急な進路変更時、事故のときなどにボトルが投げ出されて、乗員がけがをするおそれがあります。

! ボトルホルダーは、ボトルを完全 ボトルホルダー固定部 1 を押しながら、後方にスライドさせます。

i ボトルの形状によっては、ボトルホルダーに収納できない場合があります。

サンバイザーに固定することはできません。

! ボトルホルダーに約 0.5kg 以上のボトルを収納するときは、ボトルがフロアの上に置かれていることを確認してください。ボトルホルダーを損傷するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告
走行中はバニティミラーカバーを閉
じてください。眩惑により事故を起
こすおそれがあります。

車両の操作

きも、アームレストのカバーを閉じることができます。

車両の操作

254

室内装備

1 照明
2 フック
3 クリップ
4 バニティミラー
5 バニティミラーカバー

前方からの眩しさを防ぐ サンバイザーを下げます。

 サンバイザー 6 をフック 2 から外します。
 サンバイザーを横にまわします。

! サンバイザーを横にまわすとき
は、バニティミラーカバーを閉じてください。バニティミラーカバーやルーフ内張りを損傷するおそれがあります。

バニティミラーを使用する
 サンバイザーを下げます。
 バニティミラーカバー 5 を上方に開きます。

電動ブラインド（リアウインドウ）

照明 1 が点灯します。
使用後はバニティミラーカバーを閉じます。

i 照明 1 はサンバイザーがフックにかかっているときに点灯します。
横方向からの眩しさを防ぐ サンバイザーを下げます。

イグニッション位置が 1 か 2 のときに作動させることができます。

室内装備
ブラインドを展開する
 電動ブラインドスイッチ 1 を押します。
ブラインドが自動で展開します。

! 紙くずなどの燃えやすい物は入れないでください。
フ ロ ン ト の 灰 皿（CLS 350 / CLS
550）

車両の操作

展開中に再度スイッチを押すと、ブラインドが自動で格納します。
ブラインドを格納する
 電動ブラインドスイッチ 1 を押します。
ブラインドが自動で格納します。
格納中に再度スイッチを押すと、ブラインドが自動で展開します。

! ブラインドの作動範囲に、物を置かないでください。ブラインドや物を損傷するおそれがあります。

! リアウインドウにアクセサリーなどを装着しないでください。ブラインドを作動させたときにブラインドやアクセサリーなどを損傷するおそれがあります。

灰皿

i 灰皿を取り外したスペースを小物入れとして使用することができます。

! 灰皿下部のスペースには耐熱性がありません。火がついたたばこを灰皿に置く前に、灰皿が確実に取り付けられていることを確認してくだ
さい。灰皿下部のスペースを損傷す
るおそれがあります。

! 吸いがらやマッチの火は確実に消して、使用後はカバーを閉じてくだ
さい。

255

灰皿のカバーを開く カバー 1 をいっぱいまで前方に押します。
灰皿のカバーを閉じる カバー 1 を前方に押してから手を放します。
カバーが自動的にスライドして閉じます。
灰皿を取り外す 灰皿 3 の両脇をつまみ、矢印 2 の方向に引き上げます。
灰皿を取り付ける
 灰皿 3 を元の位置に合わせ、押し
込みます。

室内装備
フロントの灰皿（CLS 63 AMG）

リアの灰皿

灰皿のカバーを開く

灰皿のカバーを開く カバー 1 を押します。

 カバー 2 を前方にスライドさせ
ます。

車両の操作

256

カバーが開きます。
灰皿を取り外す

灰皿のカバーを閉じる 灰皿 2 を矢印の方向に前方にスラ
イドさせます。

 カバー 2 を後方にスライドさせます。

 灰皿 2 を取り外します。

灰皿を取り外す

灰皿を取り付ける
 灰皿 2 を元の位置に合わせて、押し込みます。
 灰皿 2 を取り外します。

 灰皿 1 を取り出します。
灰皿を取り付ける
 灰皿 1 を元の位置に合わせ、ロッ
クするまで押し込みます。

灰皿のカバーを閉じる カバー 1 を押して閉じます。

ライター

G 警告
ライターは必ずノブの部分を持ってください。金属部を持つと火傷をするおそれがあります。
安全のため、子供を乗車させるとき
はライターを抜き取ってください。

室内装備

下の点に注意してください。ライ
ターを損傷したり、火災が発生す
るおそれがあります。

• ライターを押し込んだ後、押さえ続けないでください。

• 赤熱部に灰や異物が付着したま
ま使用しないでください。

• ライターを改造したり、純正品以外のライターを使用しないでください。

! ライターが戻らなくなったとき

 ライター 2 を押し込みます。
熱せられると、ライターは元の位置に戻ります。
 ライター 2 を引き抜きます。
使用後は灰皿で灰を落とし、元の位置に戻します。

CLS 63 AMG
ライターを使用する
 イグニッション位置を 1 か 2 にします。

は、イグニッション位置を 0 にす
るか、エンジンスイッチからキーを抜いて、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に連絡してください。

! アクセサリー電源としてライター
ソケットを使用するときは、純正
アクセサリーだけを使用してくだ
さい。

CLS 350 / CLS 550

 カバー 1 を押します。

ライターを使用する

 ライター 2 を押し込みます。

 イグニッション位置を 1 か 2 にします。

熱せられると、ライターは元の位置に戻ります。
 ライター 2 を引き抜きます。
使用後は灰皿で灰を落とし、元の位置に戻します。

 フロントの灰皿のカバー 1 をいっ
ぱいまで前方に押します。

車両の操作! ラ イ タ ー を 使 用 す る と き は、 以

257

258

室内装備

12V 電源ソケット
イグニッション位置が 1 か 2 のときに使用できます。

フロントアームレストの小物入れ内の
12V 電源ソケット

車両の操作! 必ず DC12V、最大消費電流 15A

以 下（ 最 大 消 費 電 力 180W 以 下 ）の規格に合った電気製品を使用してください。
規 格 外 の 電 気 製 品 を 使 用 す る と、ヒューズが切れたり、火災が発生す
るおそれがあります。

!12V 電源ソケットにライターを差し込まないでください。

! ソケット内に指などを入れないでください。感電するおそれがあります。

! エンジンがかかっていないときは長時間使用しないでください。バッ
テリーがあがるおそれがあります。

 フロントアームレストの小物入れを。
開きます（242 ページ） 12V 電源ソケットのカバー 1 を開きます。
リアの 12V 電源ソケット!12V 電源ソケットを使用しないときはカバーを閉じてください。異物が入ったり、水がかかると故障やショートの原因になります。

i バッテリー電圧が低下したときは、エンジン始動のための電力を確保するため、12V 電源ソケットは自動的に作動を停止します。

 カバー 2 を前方にスライドさせて開きます。
 12V 電源ソケットのカバー 1 を開
きます。

室内装備

! アシストグリップにぶらさがった

時計の時刻は、COMAND システムの時刻に連動します。

り、必要以上の大きな荷重をかけないでください。アシストグリップを損傷するおそれがあります。

時 刻 を 調 整 す る と き は、 別 冊「COMAND システム 取扱説明書」をご覧ください。

! 運転者は運転中にアシストグリッ

アシストグリップ
各ドアウインドウの上方にアシストグ
リップがあります。コーナリング時の姿勢保持などに使用します。

プを使用しないでください。

! コートフックを使用するときは、衣服が運転者の視界の妨げにならないように注意してください。

フロアマットリアのアシストグリップには、コート
フックが装備されています。

G 警告
SRS ウインドウバッグの作動を妨げたり、作動時に物が飛んで乗員がけがをするおそれがありますので、以下の点に注意してください。

• アシストグリップにハンガーやアクセサリーなど物をかけないでください。

• コートフックには軽く柔らかい衣
服以外の物をかけないでください。

• コ ー ト フ ッ ク を 使 用 す る と き は、
ハンガーなどを使用せず、衣服を直接かけてください。

G 警告• 運転席のフロアマットを使用するときは、ペダルとの間に十分な空間があり、確実に固定されていることを確認してください。

• 運転席のフロアマットは、フロアの凸部②とフロアマットの凹部①で確実に固定してください。

• 走行前にフロアマットが確実に固定されていることを確認してください。確実に固定されていないと、
フロアマットが滑ったり、ペダル
操作を妨げるおそれがあります。

• 運転席のフロアマットを重ねて使用しないでください。

車両の操作

時計

259

260

室内装備
運転席のフロアマットを取り付ける
 運転席シートを後方に動かします。
 フロアマットを敷きます。

車両の操作 フロアマットの凹部 1 を押し、フロアの凸部 2 にはめ込みます。
運転席のフロアマットを取り外す
 フロアの凸部 2 からフロアマット
を取り外します。

261
慣らし運転………………………… 262
燃料の給油………………………… 263
エンジンルーム…………………… 266
タイヤとホイール………………… 276
寒冷時の取り扱い………………… 284
走行時の注意……………………… 286
日常の手入れ……………………… 294

日常の取り扱い

メンテナンス……………………… 291

262

慣らし運転
慣らし運転

日常の取り扱い

G 警告
新品のブレーキパッドは、目安として走行距離が数百 km を超えるまでは制動性能を完全には発揮できません。
この期間は、必要に応じてブレーキ
ペダルを少し強めに踏んでください。
また、ブレーキパッドやブレーキディ
スクの交換を行なったときも同様です。

走行距離が 1,500km を超えたら、エンジン回転数を徐々に高回転まで上げてください。

• CLS 63 AMG は、以下の注意事項
を守ってください。
◇ 走行速度が 140km/h を超えないようにしてください。
※ 公道を走行する際は、必ず法定速度や制限速度を遵守してください。

◇ エンジン回転数が 4,500 回転を超えた状態で長時間走行しないでください。

新車の場合、エンジンなどの機械部分が馴染むまで「慣らし運転」することをお勧めします。

i エンジンや駆動系部品の交換を行

新車時に十分な慣らし運転を行なうことにより、将来にわたって安定した性能を維持することができます。

i キックダウン：走行中にアクセル

最初の 1,500km までは以下の注意事
項を守ってください。

• エンジン回転数が許容限度の 2/3（許容限度が 6,000 回転のときは約4,000 回転）を超えないように運転してください。

• エンジンに大きな負担のかかる運転は避けてください。

• いつも一定のエンジン回転数で走行するのではなく、負担のかからない範囲で回転数と走行速度を変えてください。

• キックダウンや過度のエンジンブ
レーキは避けてください。

• ギアレンジ位置、、および 1 〜 3 速のギアは山道などを低速で走行するときだけに使用してください。

なったときも、慣らし運転を行なってください。
ペダルをいっぱいまで踏み込むと、自動的に低いギアに切り替わり、エンジンの回転数が上がって素早く加速します。これをキックダウンといいます。

i エンジンブレーキ：走行中、アクセルペダルを戻したときに発生するエンジンの内部抵抗を利用した減速をエンジンブレーキといいます。低いギアのときほど効きが強くなります。

燃料の給油リアディファレンシャルロック *
装備車

燃料の給油

リアディファレンシャルロック装備車には、セルフロッキング式のディファ
レンシャルがリアアクスルに装備され
ています。

G 警告

これにより、より長い期間リアアクス
ルのディファレンシャルを正常な状態に保つことができます。オイル交換についてはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

燃料を給油する

給油するときは、必ずエンジンを停止してください。また、周囲に燃料があるときや燃料の匂いがするときは、決して火気を近付けないでくだ
さい。火災が発生するおそれがあり
ます。

G 警告
燃料は可燃性の高い物質です。燃料を取り扱うときは、火を近付けたり、近くで喫煙をしないでください。
燃料を給油する前に、エンジンを停止してください。

G 警告
肌や衣服に燃料が付着しないように注意してください。燃料が肌に直接触れたり、気化した燃料を吸い込むと、健康を害するおそれがあります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

日常の取り扱い

リアアクスルのディファレンシャルを保護するために、リアアクスルのディファレンシャルオイルは、新車時から約 3,000km 走行後を目安に、以降は約 50,000km または 3 年ごとに交換してください。

263

264

燃料の給油
 給油を開始します。
給油ノズルが最初に自動停止した時
点で給油を停止してください。

! 給油が自動的に停止したら、それ日常の取り扱い

以上は給油しないでください。燃料
漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。
1 燃料給油フラップ
2 ホルダー
3 タイヤ空気圧ラベル
4 使用燃料ラベル

燃料給油フラップは、リモコン操作またはキーレスゴー操作での解錠 / 施
錠に連動して解錠 / 施錠されます。
燃料給油口は車両の右側後方にあります。メーターパネル内に、給油口の位置を示す 8 が表示されています。
給油口を開いて給油する
 イグニッション位置を 0 にするか、
エンジンスイッチにキーを差し込んでいるときは、エ ン ジ ン ス イ ッ チ
からキーを抜きます。
 燃料給油フラップ 1 の矢印の位置を押します。
燃料給油フラップ 1 が少し開きます。
 燃料給油フラップ 1 を開きます。
 キャップを反時計回りに少しゆるめて、タンク内の圧力を抜きます。
圧力が抜けたら、さらに反時計回りにまわして取り外します。
 外したキャップを燃料給油フラップ 1 の裏側にあるホルダー 2 に置きます。

給油口を閉じる キャップを燃料給油口に合わせ、時計回りにいっぱいまでまわします。
 燃料給油フラップ 1 を閉じます。

! 燃料を給油するときは、以下の点に注意してください。

• 燃料は無鉛プレミアムガソリンを使用してください。有鉛ガソ
リンや粗悪なガソリン、指定以外の燃料（高濃度アルコール含有燃料など）を使用すると、エンジンなどを損傷するおそれがあります。

• 燃料の添加剤は、純正品または承認されている製品のみを使用
してください。故障の原因になります。

• 軽油を燃料に使用したり、無鉛
プレミアムガソリンに混ぜて使用しないでください。少量を混ぜただけでもエンジンなどを損傷するおそれがあります。また、
このような場合は保証の適用外になります。

燃料の給油• 誤って軽油を給油してしまった• キャップの取り外し / 取り付けは

場合は、決してエンジンを始動
しないでください。軽油が燃料
系部品全体にまわるおそれがあります。誤って給油した場合はメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場に連絡し、燃料タンクや燃料系部品の洗浄を行なってください。

確実に行ない、火気を近付けないようにしてください。

ように、十分な量を給油してください。

• 燃 料 給 油 口 に は、 純 正 品 以 外のキャップを使用しないでください。

! セルフ式のガソリンスタンドなどで給油するときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。

• エンジンを停止して、ドアやド
アウインドウなどを閉じてください。

• 燃料給油口を開くことからはじまる一連の給油作業は、必ずひとりで行なってください。

• 給油作業をする人以外は燃料給油口に近付かないでください。

• 給油作業をする人は、作業の前に金属部分に触れるなどして身体の静電気を除去してください。
身 体 に 静 電 気 を 帯 び て い る と、放電による火花で燃料に引火したり、火傷をするおそれがあります。

• 作業中は車内に戻らないでくだ
さい。帯電するおそれがあります。

• 燃料が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面を損傷するおそれがあります。

• 給油ノズルは給油口の奥まで確
実に差し込んでください。

• 給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。
燃料漏れのおそれや、エンジンが不調になったり停止するおそれがあります。

• 手動で給油しているときは、状況を見ながら、給油の勢いを強くしないでゆっくりと給油してください。燃料が吹きこぼれる
おそれがあります。

• ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を遵守してください。

i 車を施錠する前に燃料給油フラッ
プを閉じてください。施錠後に燃料
給油フラップを閉じようとしても、ロックピンにより、燃料給油フラッ
プが閉じなくなります。

i 燃料給油フラップの裏側に、タイ
ヤ空気圧ラベル 3 が貼付してあります。タイヤ空気圧ラベルの見かたについては（279 ページ）をご覧ください。

i リモコン操作やキーレスゴー操作
で燃料給油フラップが解錠されないときは、手動で解錠できます（338ページ）。

日常の取り扱い• 目的地まで余裕をもって走れる

265

266

エンジンルーム
エンジンルーム
ボンネット

G 警告

日常の取り扱い

走行中はボンネットロック解除レ
バーを引かないでください。
ボンネッ
トが開いて視界が遮られ、事故を起こすおそれがあります。

G 警告
ボンネットから炎や煙が見えたときは、 ボ ン ネ ッ ト を 開 か な い で く だ
さい。火傷をするおそれがあります。

G 警告
エンジンが停止していても、エンジンルーム内には高温になっている部
分があります。エンジンルーム内に触れるときは、各部の温度が下がっていることを確認してください。

G 警告
エンジンスイッチからキーを抜いているときやイグニッション位置が 0のときも、冷却水の温度が高いとき
はエンジンファンなどが自動的に回転することがあります。エンジンファ
ンなどの回転部分には身体や物を近付けないでください。

ボンネットを開く

G 警告
ボンネットを開くときは、エンジン
スイッチからキーを抜くか、イグニッ
ション位置を 0 にして、ワイパーのスイッチが停止の位置になっていることを確認してください（123 ページ）。ボンネットを開いているときにワイパーが作動すると、けがをした
り、車やワイパーを損傷するおそれがあります。

G 警告! ワイパーアームを起こしたままボエンジンを始動しているときやエンジンがかかっているとき、イグニッショ
ン位置が 2 のときは、エンジンルー
ム内には手を触れないでください。

! 強風のときにボンネットを開く

高電圧の発生部分や高温部分、回転している部分があり、それらに触れると非常に危険です。

と、風にあおられ、ボンネットが不意に下がることがあります。風の強い日は十分に注意してください。

ンネットを開かないでください。ボンネットとワイパーが当たり、損
傷するおそれがあります。

また、ボンネットに雪が積もっているときも同様に注意してください。

エンジンルーム

267

ボンネットを閉じる

G 警告

左ハンドル車 エンジンスイッチからキーを抜くか
イグニッション位置が 0 になっていて、ワイパーのスイッチが停止の位置になっていることを確認します。
（123 ページ）

 運転席側のインストルメントパネル

G 警告
ボンネットを閉じるときは、身体や物を挟まないように十分注意してください。

! エンジンルーム内に物を置いたま下にあるボンネットロック解除レ
バー 1 を手前に引きます。

まボンネットを閉じると、ボンネッ
トやエンジンルーム内の機器類などを損傷するおそれがあります。

i ワイパーが作動しているときにボ ボンネットを引き下げ、グリル上部

ンネットのロックを解除すると、ワイパーの作動が停止します。

か ら 約 20cm 〜 30cm の 位 置 か ら
手で押し下げて閉じます。

 ボンネットが確実に閉じていることを確認します。
完全に閉じなかったときは、もう一度ボンネットを開き、同じ方法で少し強めに閉じます。

 ボンネットの裏側にあるロック解除

ノブ 2 を矢印の方向に上げながらボンネットを開きます。
約 40cm までボンネットを上げると、ボンネットはガスダンパーによ
り自動的に上がり、開いたままになります。

日常の取り扱い

走行前に、ボンネットが確実にロックされていることを確認してください。
走行中にボンネ ットが開いて視界が遮られ、事故を起こすおそれがあり
ます。

268

エンジンルーム
エンジンルーム

CLS 550

G 警告• イグニッションシステムおよびバ

日常の取り扱い

イキセノンヘッドランプのバルブ
ソケットや配線に手を触れないでください。高電圧が発生している
ため、感電するおそれがあります。

• エンジンスイッチからキーを抜いているときやイグニッション位置が 0 のときも、冷却水の温度が高い
ときはエンジンファンなどが自動的に回転することがあります。エンジンファンなどの回転部には身体や物を近付けないでください。

CLS 350

左ハンドル車1

エンジンオイルレベルゲージ

2

ブレーキ液リザーブタンク

3

ウォッシャー液リザーブタンク

4

エンジンオイルフィラー
キャップ5

冷却水リザーブタンク※ 右ハンドル車の 2 は左右対称の位置にあります。

左ハンドル車1

エンジンオイルレベルゲージ

2

ブレーキ液リザーブタンク

3

ウォッシャー液リザーブタンク

4

エンジンオイルフィラー
キャップ5

冷却水リザーブタンク※ 右ハンドル車の 2 は左右対称の位置にあります。

エンジンルーム

CLS 63 AMG

269

エンジンオイル! エンジンオイルの添加剤は、純正品または承認されている製品のみを使用してください。エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の適用外になります。

1

エンジンオイルレベルゲージ

2

ブレーキ液リザーブタンク

3

ウォッシャー液リザーブタンク

4

エンジンオイルフィラー
キャップ5

冷却水リザーブタンク

エンジンルーム内の手入れ
手作業で拭いてください。火傷や感電に注意してください。
エンジンルームには多くの電気装備があり、水分や湿気を嫌います。水をかけたり、スチーム洗浄をしないでください。

Hに汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。
定期的に点検し、必要であれば必ず補給または交換してください。

i 慣らし運転中のエンジンオイルの消費量は多少増加することがあります。また、頻繁にエンジン回転数を上げて走行すると、エンジンオイ
ル消費量は増加します。
エンジンオイル量を点検する
エンジンオイル量を点検するときは、以下の点に注意してください。

• 水平な場所に停車している• エンジンが温まっているときは、エンジンを停止してから約 5 分以上経過している環境

環境保護のため、オイルなどの各種の油脂類やフルード類の交換および廃棄は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で行なってください。

CLS 350

i 車 種 や 仕 様 に よ り、 エ ン ジ ン オ
イルレベルゲージの形状が異なります。

日常の取り扱い! エンジンオイルは使用している間

270

エンジンルーム エンジンオイルレベルゲージ 1 をエンジンオイルを補給する

抜き取り、きれいに拭いていっぱいまで差し込みます。

 エンジンオイルレベルゲージを抜

日常の取り扱い

き取り、付着したエンジンオイル
量を点検します。
エンジンオイル量はエンジンオイル
レベルゲージの上限 2 と下限 3 の間にあれば正常です。
 エンジンオイルレベルゲージを元の位置に差し込みます。

 エンジンオイルが下限以下のときは、エンジンオイルフィラーキャッ
プを開いて、指定のエンジンオイル
を規定の量まで補給します。

! マルチファンクションディスプレ
イにエンジンオイル量に関する故障 / 警告メッセージが表示されたと き は（315 ペ ー ジ ） を ご 覧 く
ださい。

i エンジンオイルレベルゲージの上
限 と 下 限 の 間 は、 約 1.5 〜 2 リ ットルです。

エンジンオイルフィラーキャップの例

 エ ン ジ ン オ イ ル フィラーキャップ

1 を反時計回りにまわして取り外します。

 指定のエンジンオイルを補給します。
安全に十分注意して、作業を行なってください。

 エンジンオイルフィラーキャップ①
を補給口に合わせ、時計回りにいっ
ぱいまでまわして取り付けます。

! エンジンオイル量がエンジンオイ
ルレベルゲージの上限を超えている
ときは、エンジンオイルを抜いてください。エンジンや触媒を損傷す
るおそれがあります。

G 警告
エンジンオイルをエンジンルーム内にこぼさないでください。エンジンが熱いときにオイルが付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

H

環境

環境保護のため、エンジンオイルを地面や排水溝などに流さないでください。

エンジンルーム
オートマチックトランスミッション
オイル

エンジンオイルおよびエンジンオイ
ルフィルターは定期的に交換することをお勧めします。交換時期はメンテ
ナンスインジケーターを目安としてください。

オートマチックトランスミッションオ
イルのオイル量を点検する必要はありません。

! 必ず指定のエンジンオイルを使用

ンオイルの交換については別冊「整備手帳」をご覧ください。

オイルの漏れを見つけたり、トランス
ただし、交換時期は使用状況によって ミッションの作動に異常を感じたとき異なりますので、詳しくはメルセデス・ は、メルセデス・ベンツ指定サービス
ベンツ指定サービス工場におたずねく 工場で点検を受けてください。
ださい。
! オートマチックトランスミッショ
してください。指定以外のエンジンオイルを使用して故障が発生した場
合は、保証が適用されないことがあります。

! オートマチックトランスミッ
ションオイルは専用品のみを使用
してください。

! 種類の異なるエンジンオイルを混ぜないでください。エンジンオイルの特性が発揮されません。

! エンジンオイルがエンジンルーム
内に付着したときは完全に拭き取ってください。

! エンジンオイル量が多すぎると故障の原因になります。

! エンジンオイルの減りかたが著しいときは、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
使用するエンジンオイル
指定のエンジンオイルを使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

冷却水

G 警告
水温が少しでも高いときは、絶対にリザーブタンクのキャップを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が吹き出して、火傷をするおそれがあり
ます。

G 警告
不凍液をエンジンルームにこぼさないでください。熱くなったエンジ
ンに不凍液が付着すると、発火して火傷をするおそれがあります。

! 冷却水の減りかたが著しいとき
は、ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

日常の取り扱い

エンジンオイルの交換時期

271

272

エンジンルーム
冷却水の量を点検する

冷却水を補給する

冷却水の量の点検は、水平な場所に停車していて、エンジンが十分に冷えているときに行ないます。

冷却水が不足している場合は、リザー
ブタンクに補給します。

 イグニッション位置を 2 にします。

日常の取り扱い

 メーターパネルのエンジン冷却水温

 冷却水が冷えていることを確認します。

 リザーブタンク 2 のキャップ 1 を度計で冷却水の温度が冷えていることを確認します。

反時計回りにゆっくり約 1 回転までまわして、圧力を抜きます。

 エンジンスイッチからキーを抜く

 圧力が抜けたら、キャップ 1 をさか、イグニッション位置を 0 にします。

らに反時計回りにゆっくりまわして取り外します。

 液面の高さに注意して冷却水を補給します。
通常は水道水に純正の不凍液を混ぜて使用します。
車を使用する地域（最低気温）によっ。
て濃度を変えます（378 ページ） キャップ 1 を確実に閉じます。
 リザーブタンク 2 のキャップ 1 を

反時計回りにゆっくり約 1 回転までまわして、圧力を抜きます。

 圧力が抜けたら、キャップ 1 をさらに反時計回りにゆっくりまわして取り外します。

 冷却水の液面がリザーブタンク 2

冷却水の交換時期
冷却水は時間の経過とともに劣化しますので、整備手帳に従い定期的に交換してください。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

! 冷却水には必ず不凍液を混ぜてく

内のマーカー 3 に達していれば適量です。

ださい。不凍液には防錆の効果もあります。

液面が高くなります。

使用しないでください。錆や腐食などの原因になります。

i 水温が高いときは約 15mm ほど ! 指定以外の不凍液や不適当な水を キャップ 1 を確実に閉じます。

! 不凍液は塗装面を損傷させます。
ボディに付着したときは、すみやかに水で洗い流してください。

エンジンルーム273! マルチファンクションディスプレ ! オーバーヒートした状態で走行したり、冷却水が吹き出している状
態でエンジンをかけたままにすると、エンジンを損傷するおそれがあります。

! オーバーヒートしたときは必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

オーバーヒートしたとき

オーバーヒートしたときは、以下のよ
うに処置してください。

オーバーヒートしたときの症状 ただちに安全な場所に停車します。

• 冷却水温度が約 120 ℃以上を示している。

• マルチファンクションディスプレイ
に冷却水に関する故障 / 警告メッセージが表示される。

• エンジンルームから蒸気が出ている。

G 警告
エンジンルームから蒸気が出ている
ときや冷却水が吹き出しているときは、ただちにエンジンを停止し、冷えるまで車から離れてください。漏れた液体が発火して火災が発生する
おそれがあります。

G 警告
水温が下がるまで、絶対にボンネッ
トやリザーブタンクのキャップを開かないでください。高温の蒸気や熱湯が吹き出して火傷をするおそれがあります。

! マルチファンクションディスプ

レイに、冷却水に関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（314 ページ）をご覧ください。

 エンジンをアイドリング状態で冷却します。
ラジエターの冷却ファンが停止しているときや、冷却水が吹き出しているときは、エンジンを停止して冷却してください。

 エンジンが十分に冷えてから、冷却
水量、水漏れ、ラ ジ エ タ ー の 冷 却ファンなどを点検します。

 冷却水が不足しているときは補給し。
ます（272 ページ）

日常の取り扱い

イに冷却水に関する故障 / 警告メッセージ（314 ページ）が表示されたときは、オーバーヒートしてエンジンを損傷するおそれがあります。
ただちに安全な場所に停車し、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

274

エンジンルーム
ブレーキ液

日常の取り扱い

G 警告
マルチファンクションディスプレイ
にブレーキに関する故障 / 警告メッセージが表示されたり（ 311 ペ ー
ジ）、
ブレーキ警告灯（ 287 ページ）が点灯したときは、むやみにブレー
キ液を補給しないでください。補給によって故障が解消することはありません。
安全な場所に停車して、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してく
ださい。

G 警告
必ず指定のブレーキ液を使用してください。指定以外のブレーキ液を使用したり、他の銘柄を混ぜると、ブレーキの効き具合やブレーキシステムに悪影響を与え、安全なブレーキ操作ができなくなるおそれがあります。

G 警告
ブレーキ液の補給は、エンジンが冷え て か ら 行 な っ て く だ さ い。 ま た、
レベルインジケーターの上限を超えないように補給してください。あふれたブレーキ液がエンジンや排気系部品などに付着すると、発火して火傷をしたり、火災が発生するおそれがあります。

左ハンドル車ブレーキ液の量を点検する

 ブレーキ液の液面が、ブレーキ液

リザーブタンク 1 のレベルイン
ジケーター上限（MAX）2 と下限（M IN）3 の間にあれば正常です。

※ 右ハンドル車のブレーキ液リザーブタン
ク①は、エンジンルームに向かって左側にあります。

ブレーキ液の交換
定期的にメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で点検を受けてください。詳
しくはメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場におたずねください。

! ブレーキ液の減りかたが著しいときは、ただちにメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。

! ブレーキ液の補給や交換は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

! マルチファンクションディスプレ ! 補給のときは、ゴミや水がリザー
イにブレーキ液に関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（311 ページ）をご覧ください。

ブタンクの中に入らないようにしてください。たとえ小さなゴミでも、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。

エンジンルーム! レベルインジケーターの上限を超

275

ウォッシャー液を補給する

えて補給すると、ブレーキ液が走行中に漏れて塗装面を損傷するおそれがあります。ボディに付着したときは、すみやかに水で洗い流してくだ
さい。
気中の湿気を吸収して劣化します。
劣化した状態で使用すると、苛酷な条件下ではベーパーロックが発生す
るおそれがあります。

i ベーパーロック：長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰してブレーキパイプ内に気泡が発生し、ブレーキペダルを踏んでも圧力が伝わらず、ブレーキが効かなくなる現象のことです。

ウォッシャー液G 警告
ウォッシャー液は可燃性です。火気を近付けたり、近くで喫煙をしないでください。また、エンジンが熱くなっているときは補給しないでください。

i ウインドウウォッシャー液とヘッ
ドランプウォッシャー液のリザーブ
タンクは共用です。

i ウォッシャー液には夏用と冬用の2 種類があります。夏用には油膜の付着を防ぐ効果があり、冬用には凍結温度を下げる効果があります。

 リザーブタンクに補給する前に、別の容器でウォッシャ−液と水を適正な混合比に混ぜます。

 ウォッシャー液リザーブタンクのキャップ 1 を開きます。

 ウォッシャー液を補給します。
 キャップ 1 を取り付けます。
使用するウォッシャー液
専用の純正ウォッシャー液を水に混ぜて使用します。

! 粗悪なウォッシャー液や石けん水を使用すると、塗装面を損傷するおそれがあります。

! ウォッシャー液が出なくなったと
きは、ウォッシャーの操作をしないでください。ウォッシャーポンプを損傷するおそれがあります。

! ウォッシャー液に、蒸留水や脱イ
オン水を混ぜないでください。液量のセンサーを損傷するおそれがあります。

日常の取り扱い! ブレーキ液は使用している間に大276

タイヤとホイール! ヘッドランプには樹脂製レンズを使用しているため、必ず専用の純正ウォッシャー液を使用してください。純正以外のウォッシャー液を使用すると、レンズを損傷するおそれがあります。

タイヤとホイール
タイヤとホイールは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

日常の取り扱い! マルチファンクションディスプレ
イにウォッシャー液に関する故障 /警告メッセージが表示されたときは（320 ページ）をご覧ください。

安全に関する注意

G 警告
純正品および承認されている製品以外のタイヤやホイールを装着したり、タイヤやホイールを正しく装着しないと、車両の安全性を損なうおそれがあります。

ブレーキシステムやホイールを改造しないでください。また、スぺーサーやダストシールドを使用しないでくだ
さい。保証の適用外になります。

走行時の注意• 走行しているときは、振動や騒音、
ステアリングが片方向にとられるな
どの不自然なステアリングの動きに注意してください。ホイールやタイヤが損傷しているおそれがあります。タイヤやホイールの損傷が疑われるときは、ただちに安全な場所に停車して、タイヤとホイールを点検してください。目に見えないタイ
ヤやホイールの損傷も、不自然なステアリングの動きの原因になります。
異常が見つからないときも、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

• 駐車時は、タイヤやホイールが縁石• 応急用スペアタイヤも含め、タイヤや障害物に接触しないようにしてください。

の空気圧は定期的に点検してください。

縁石などを乗り越える必要があるときは、走行速度を落とし、縁石に対してタイヤをできるだけ直角にしてください。タイヤを損傷するおそれがあります。

• タイヤに空気を入れても、すぐに空気圧が低下するときは、パンクやホイールの損傷、タイヤバルブからの空気漏れなどのおそれがあります。
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてください。

タイヤの点検タイヤを点検する

 タイヤ空気圧ゲージを使用するか、タイヤ接地部のたわみ状態（別冊「整備手帳」参照）を見て、空気圧が適切であることを点検します。

 タイヤに大きな傷がないこと、くぎや石などがささったり、かみ込ん
でいないことを点検します。

 タイヤが偏摩耗を起こしたり、極端にすり減っていないことを点検します。スリップサイン（別冊「整備手帳」参照）が出ているときは、新しいタイヤに交換します。

• タイヤの溝の深さや接地面の状態は
定期的に点検してください。必要であれば、タイヤを左側または右側にいっぱいに切った状態でタイヤの内側も点検してください。

• ほこりや水分の浸入を防ぎバルブを保護するため、ホイールバルブのキャップを必ず装着してください。
また、市販のタイヤ空気圧計測装置をホイールバルブに装着するな
ど、純正品または承認されたバルブ
キャップ以外のものをホイールバル
ブに装着しないでください。

タイヤトレッドG 警告
以下の点に注意してください。

• タ イ ヤ の 摩 耗 に は 十 分 に 注 意 し、
スリップサイン（別冊「整備手帳」
参照）が現われたら、すみやかにに交換してください。タイヤの溝の深さが約 3mm 以下になると著しく滑りやすくなり、事故につながるおそれがあります。

• ウィンタータイヤの溝の深さが約4mm 以下になったときは、必ず新品と交換してください。

• タイヤの摩耗は均一ではありません。タイヤの溝の深さや接地面の状態は定期的に点検してください。必要であれば、タイヤを片方向に向けて、タイヤの内側も点検してください。

277

日常の取り扱い

タイヤとホイール

278

タイヤとホイール
タイヤの選択、装着と交換

ウィンタータイヤ• 装着するタイヤは指定されたサイズ、および 4 輪とも同じ銘柄のも

雪道や凍結路を走行するときや外気温度が約 7℃以下のときは、ウィンター
タイヤの装着をお勧めします。

のにしてください。

• 新品のタイヤを装着したときは、走
行距離が約 100km を超えるまでは
日常の取り扱い

速度を控えて運転することをお勧めします。

• トレッドがひどく摩耗したタイヤでは、濡れた路面を走行しないでください。タイヤのグリップが著しく低
下し、ハイドロプレーニング現象を起こすおそれがあります。

• 摩耗具合にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは新品のタイヤと交換してください。
応急用スペアタイヤも同様に交換してください。

• 純正品または承認されている製品以外のタイヤやホイールを装着すると、車両操縦性やロードノイズ、燃料消費などに悪影響をおよぼすおそれがあります。また、乗車人数や荷物が増えた場合などには、タイヤやホイールと車体などが接触して、タイヤや車体を損傷するおそれがあります。

• 再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできません。

• 純正品または承認されている製品以外のタイヤやホイールを装着すると、道路運送車両法違反になることがあります。

• 前後同サイズのタイヤ / ホイールが指定されている車種は、2 本だけ新品のタイヤを装着するときは、前輪に装着してください。

このような状況では、ウィンタータイ
ヤを装着することで、ABS や ESP® な
どの効果が発揮されます。
装着するウィンタータイヤは、指定されたサイズで 4 輪とも同じ銘柄のものにしてください。
ウィンタータイヤを装着したときは、正しいタイヤ空気圧に調整して、タイヤ空気圧警告システムを再起動してく
ださい。

G 警告
ウィンタータイヤの溝の深さが約4mm 以下になったときは、必ず新品と交換してください。十分なグリップを発揮できず、雪道や凍結路の走行に適さなくなります。これにより、車両のコントロールを失い、事故の原因になります。

G 警告
ウィンタータイヤの装着時に、応急用スペアタイヤを装着すると、車両
操縦性や走行安定性、制動性能が大きく低下するので注意してください。
スペアタイヤは応急的に使用し、できるだけ早くウィンタータイヤに戻してください。

! ウィンタータイヤを装着していても、雪道や凍結路面では、クルー
ズコントロールは使用しないでください。

タイヤとホイールi ウィンタータイヤについて、詳し• スノーチェーンの脱着は、周囲の交

くはメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場におたずねください。

通を妨げない、安全で平坦な場所で行なってください。

279• 路面に雪や凍結がなくなったときは、スノーチェーンを外してください。

ウィンタータイヤでも走行が困難なときは、スノーチェーンを装着してください。

i スノーチェーン装着中は、ESP® の

スノーチェーンは、Daimler AG の指定品を使用してください。取り扱いについては、スノーチェーンに添付されている取扱説明書に従ってください。

i スノーチェーンについて、詳しく機能を解除したほうが走行しやすい
場合があります。
はメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

スノーチェーンを装着するときは、以下のことに注意してください。

タイヤ空気圧• 車種や仕様により、標準タイヤ、ホ

タイヤ空気圧ラベル

イールにスノーチェーンを装着できない場合があります。詳しくは（380 ページ）をご覧ください。

• 応急用スペアタイヤにはスノーチェーンを装着しないでください。

• スノーチェーンは必ず後輪に装着してください。前輪に装着すると、ボディやフェンダーの内側またはサス
ペンションなどに接触して、タイヤや車体を損傷するおそれがあります。

タイヤ空気圧ラベルの例

タイヤ空気圧ラベルは燃料給油フラッ車にスノーチェーンを装着したとき プ 裏 側 に 貼 付 さ れ て い ま す（264。
は、車高を上げて走行してください。 ページ）• スノーチェーン装着時は約 50km/ 装着されているタイヤのサイズや乗車
h 以下の速度で走行してください。 人数、荷物の量などに応じて、前輪と後輪の空気圧を調整してください。
• 指定品以外のスノーチェーンを装」と「psi」
着すると、タイヤから外れたり、車 単位は「kPa（100kPa=1bar）
で示しています。
体に接触するおそれがあります。

• AIR マティックサスペンション装備

日常の取り扱い

スノーチェーン280

タイヤとホイール

G 警告

日常の取り扱い

空気圧の低いタイヤで走行しないでください。タイヤが過熱して破裂した
り、火災を起こすおそれがあります。
必ず規定の空気圧を守ってください。

タイヤ空気圧ラベルの例

タ イ ヤ サ イ ズ の 代 わ り に、"16 " や"R16" などのホイール外径で表示されていることもあります。
※ タイヤ空気圧ラベルは車種により異なることがあります。

タイヤに空気を入れすぎないでください。空気を入れすぎたタイヤは、路上の破片や凹みなどにより損傷を受けたりパンクしやすくなります。また、タイヤ空気圧警告システムが正しく作動しなくなったり、車両操縦性に悪影響をおよぼすおそれがあり
ます。

G 警告
市販のタイヤ空気圧計測装置をホ
イールバルブに装着するなど、純正品
または承認されたバルブキャップ以外のものをホイールバルブに装着しないでください。それらを装着すると、バルブが常に開いた状態になる
ため、空気圧低下の原因になります。

! 必ず法定速度を守って走行してく
ホイール外径 1 はタイヤのサイド
ウォールのタイヤサイズ表示に記載されています。

H環境

定期的にタイヤの空気圧を点検してください。タイヤの空気圧が低いと、燃料を余計に消費します。

ださい。

! 空気圧はタイヤが冷えているときに測定してください。約 3 時間駐車したままのとき、または 1.5km
以上走行していないときは、タイヤは冷えています。周囲の気温が約 10 ℃変化すると、タイヤ空気圧
は 約 10kPa（0.1bar / 1.5psi） 変化します。タイヤ空気圧を点検する
ときは周囲の気温に注意してください。

タイヤとホイール合は、"up to 210km/h" の空気圧に調整してください。

i 日頃からタイヤの空気圧を点検してください。特に重い荷物を積んで高速走行するときなどは必ず点検を行なってください。

i 応急用スペアタイヤの空気圧は、応急用スペアタイヤのホイールまたはタイヤに記載されています。

タイヤ空気圧警告システム

4 輪すべてのタイヤの回転速度をモニターし、タイヤ空気圧が低下する
ことにより他のタイヤとの回転速度に差が生じると、マルチファンクショ
ンディスプレイに警告メッセージを表示します。
タイヤ空気圧警告システムは、以下の状況のときは作動しません。

• カーブを曲がっているとき• 加速または減速しているとき• 砂地や舗装されていない地面などの滑りやすい路面を走行しているとき• 積雪路や凍結路などを走行している
とき• スノーチェーンを装着しているとき• 重い荷物を積載しているとき上記に該当しない条件で約 20km/h
以上の速度で数分間走行した後、異常が検知されると警告が行なわれます。

G 警告
空気の入れすぎなど、誤ったタイヤ空気圧の調整に対しては警告が行なわれません。燃料給油フラップの裏側にあるタイヤ空気圧ラベルを参照し、必ず規定の空気圧に調整してください。
タイヤ空気圧警告システムは、複数のタイヤから同量の空気が漏れた場
合などは検知できません。また、タ
イヤ空気圧の点検を行なうシステム
ではありません。

G 警告
突然の空気圧低下（タイヤに異物が貫通した場合など）に対しては警告を行なうことができません。このときは、急ブレーキや急ハンドルを避け、しっ
かりステアリングを支えながら、徐々に減速して安全な場所に停車してください。

タイヤ空気圧警告システムの再起動
以下のときは、タイヤ空気圧警告シス
テムを再起動させてください。

• タイヤ空気圧を調整したとき• タイヤやホイールを交換したとき• 新しいタイヤやホイールを装着した
とき

 タイヤ空気圧警告システムを再起動する前に、燃料給油フラップの裏側に貼付されているタイヤ空気
圧 ラ ベ ル（279 ペ ー ジ ） を 参 照
して、すべてのタイヤが適正な空気圧に調整されていることを確認してください。

日常の取り扱いi"up to 210km/h" の表示がある場

281

282

タイヤとホイール

G 警告
タイヤ空気圧警告システムは、タイヤが適正な空気圧に調整されていない
ときは、正常に作動しません。

日常の取り扱いタイヤ空気圧警告システムを再起動する

 イグニッション位置を 2 にします。

再起動を中断する ステアリングの % スイッチを押
します。
または

 " タイヤ空気圧 正常ですか？ キャ
ンセル はい " と表示されているときに、" キャンセル " を選択して、bを押します。

 ステアリングの = または ;タイヤの交換スイッチを押して、マルチファン
クションディスプレイのメインメ
タイヤローテーション
ニューから " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ " を選択します。

 : を押して、" タイヤ空気圧 " を選択します。

 b を押します。

" タイヤ空気圧 警告システム オ
ン " と表示されます。

i イグニッション位置が 2 以外のときは、" タイヤ空気圧 警告システ
ム イグニッションオンで 作動できます " と表示されます。

 b を押します。

" タイヤ空気圧 正常ですか？ キャ
ンセル はい " と表示されます。

G 警告
タイヤまたはホイールのサイズが前後で異なるときは、タイヤローテー
ションを行なわないでください。前後のタイヤを入れ替えると車両操縦性や走行安定性が確保できません。
ホイールボルトの締め付けトルクは13kg-m（130Nm）です。タイヤロー
テーションを行なったあとは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でホイールボルトの締め付けトルクを確認してください。

タイヤの摩耗具合は、走行距離や運転 : を 押 し て " は い " を 選 択 し、 方法、路面状況によって大きく異なり
b を押します。

" タイヤ空気圧 警告システム 再始動しました " と表示されます。
数秒後に、タイヤ空気圧警告システ
ムが作動を始めます。

ます。

5,000 〜 10,000km を 目 安 に 摩 耗 具
合を点検し、偏摩耗の兆候がはっきりした時点でタイヤローテーションを行
なってください。

タイヤとホイール283

タイヤの回転方向

タイヤローテーションの方法

タイヤローテーションを行なう

 前後のタイヤを入れ替えます。

i タイヤローテーションを適切に実施すると、タイヤの摩耗を均一化することができます。その結果、タイヤの寿命を延ばすことができます。

i タイヤを入れ替えたあとにタイヤ
空気圧を調整してください。タイヤ
空気圧は、燃料給油フラップの裏側に貼付してあるタイヤ空気圧ラベル
で確認してください。

タイヤの側面に記載された回転方向の矢印などの指示に従って装着してください。
応急用スペアタイヤは、どちらの回転方法でも装着できます。
応急用スペアタイヤを使用するとき
は、制限速度などの使用制限に従ってください。
タイヤの保管装着していないタイヤは、オイルやグリース類、燃料などの付着するおそれのない、乾燥した冷暗所に保管してください。

タイヤの清掃G 警告
高圧式スプレーガンを使用してタイヤを清掃しないでください。タイヤを損傷するおそれがあります。

日常の取り扱い

回転方向が指定されているタイヤは、
正しい方向に回転するように装着することで、ハイドロプレーニング現象などを発生しにくくし、タイヤの性能を発揮することができます。

284

寒冷時の取り扱い
寒冷時の注意ドアやトランクの凍結

寒冷時には、通常とは異なった取り扱いが必要です。必ず以下の注意事項
を守ってください。

ドアやトランクが凍結しているときは以下のような方法で走行する前に解凍するか、氷を取り除いてください。

日常の取り扱い

冷却水 / バッテリー
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
で、冷却水の不凍液の濃度が適正であることや、バッテリーの液量や充電状態に不足がないことを点検してください。
エンジンオイル
車を使用する場所の外気温度に合わせたグレードと粘度のエンジンオイルを使用してください。
ウォッシャー液
ウォッシャー液には、夏用と冬用があります。冬用の純正ウォッシャー液を使用してください。
冬季の手入れ
凍結防止剤がまかれた道路を走行した
ときは、早めに下回りの洗車をしてください。凍結防止剤が付着したまま放置すると、腐食の原因になります。凍
結防止用の塩類をまく地域の場合、少なくとも 1 年に一度ボディ下回りの防錆処理をすることをお勧めします。
積雪
ボディやウインドウに雪が積もったときはすべて取り除いてください。走行中に雪が落ちて視界を妨げるおそれがあります。

• 氷を取り除くときは、樹脂製のへらなどを使用し、ボディやウイン
ドウを損傷しないように注意してください。

• ドアやトランクが凍結して開かない
ときは、開口部周囲にぬるま湯をかけ、解凍してから開いてください。
また、キーシリンダーにはぬるま湯がかからないようにしてください。

• 再凍結を防止するため、余分な水分はきれいに拭き取ってください。

• 凍結したまま無理にドアやトランクを開こうとすると、周囲の防水シー
ルやウェザーストリップを損傷する
おそれがあります。

寒冷時の取り扱い
ボディ下側の着氷

雪道で動けないとき• 走行前にボディ下部やフェンダーの雪道で動けなくなったときは、先にマフラー（排気ガスの出口）と車の周囲から雪を取り除いてください。排気ガスが車内に侵入してくるおそれがあります。

• 雪や氷塊が付着しているときは、ぬるま湯をかけるなどして、部品やボディを損傷しないように注意しながら、雪や氷塊を取り除いてください。

• 走行中にも、はね上げた雪や水しぶきが凍結し、氷となってボディ下部
やフェンダーの内側に付着し、ステアリング操作ができなくなるおそれがあります。休憩時などにこまめに点検し、雪や氷塊が付着しているときは、大きくなる前に取り除いてください。
ワイパーなどの凍結
ワイパーやドアミラー、ドアウイン
ドウ、スライディングルーフ * などが凍結しているときに、無理に動かすとモーターを損傷するおそれがあります。
周囲にぬるま湯をかけるなどして、必ず解凍してから操作してください。
乗車前に靴底などに付着した雪や氷を落としてから乗車してください。ペダルを操作するときに滑ったり、車内の湿度が高くなってウインドウの内側が曇りやすくなります。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

G 警告
マフラーなどが雪に埋もれた状態でエンジンを始動すると、排気ガスが車内に入り、一酸化炭素中毒を起こしたり、中毒死するおそれがあります。

駐車するとき寒冷時や積雪地での駐車時は以下の点に注意してください。

• パーキングブレーキが凍結するおそれがある場合は、パーキングブレーキを使用せず、シフトポジションをB にして、確実に輪止めをしてください。

• できるだけ風下や建物の壁、日光の当たる方向にエンジンルームを向けて駐車し、エンジンが冷えすぎないようにしてください。

• 軒下や樹木の陰には駐車しないでください。雪やつららが落ちてきてボディを損傷するおそれがあります。

• エンジンを毛布でカバーしたり、フロントグリルの内側にダンボールや新聞紙などを挟まないでください。
放置したままエンジンを始動すると、火災や故障の原因になります。

日常の取り扱い

内側を点検してください。ブレーキ関連部品やステアリング関連部品、サスペンションなどに雪や氷塊が付着していたり凍結していると、ボディを損傷したり、ステアリング操
作ができなくなり、事故を起こすおそれがあります。

285

286

走行時の注意走行時の注意エンジン

G 警告

日常の取り扱い

エンジンが停止しているときは、ブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。
走行中はエンジンを停止しないでく
ださい。

ブレーキ

G 警告
ブレーキ操作が、後続車などに危険をおよぼすことがないように注意してください。

下り坂を走行するとき
長い下り坂や急な下り坂では必ずティップシフトで低いギアレンジを選択し、エンジンブレーキを効かせてください。
エンジンブレーキを併用することにより、ブレーキシステムへの負荷が減り、ブレーキの過熱を防ぐことができます。また、ブレーキの摩耗を防ぐことができます。
より強い制動力が必要なときは、ブレーキペダルを踏み続けるのではな
く、繰り返し踏んでください。

i クルーズコントロールや可変ス
ピードリミッターの作動中も、低い
ギアレンジを選択することによりエンジンブレーキを効かせることができます。

i エンジンブレーキ：走行中、アクセルペダルを戻したときに発生するエンジンの内部抵抗を利用した減速をエンジンブレーキといいます。低いギアのときほど効きが強くなります。
ブレーキシステムに強い負荷がかかっ
たとき

G 警告
ブレーキペダルの上に足を置いたま
ま運転しないでください。ブレーキ
パッドが早く摩耗するだけでなく、ブレーキが過熱して効かなくなったり、火災が発生するおそれがあります。

ブレーキに大きな負担がかかったときは、すぐに停車するのではなく、しばらく走行を続けてください。ブレーキ
システムに風を当てることにより、より早く冷却することができます。
ブレーキを効かせずに長時間走行しているときなどは、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このようなときは後続車に注意しながら、ブレー
キの効きが回復するまで、ブレーキペダルを数回軽く踏んでください。
路面が濡れているとき

G 警告
滑りやすい路面で急激なエンジンブ
レーキを効かせないでください。ス
リップして車のコントロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

走行時の注意

ブレーキパッドについて

G 警告
新車時または交換した新品のブレー
キパッドは、目安として走行距離が数百 km を超えるまでは制動性能を完
全には発揮できません。最初の数百
km までは、必要に応じてブレーキペダルを少し強めに踏んでください。

! ブレーキが過熱している状態のときは、ブレーキに水がかからないよ
うにしてください。ブレーキディス
クを損傷するおそれがあります。
必ず純正のブレーキパッドを使用してください。純正以外のブレーキパッドを使用すると、ブレーキ特性が変わって安全なブレーキ操作ができなくなる
おそれがあります。

AMG 強化ブレーキシステム * およびAMG カーボンセラミックブレーキ *の注意事項

AMG 強 化 ブ レ ー キ シ ス テ ム お よ び
AMG カーボンセラミックブレーキは、
高い負荷に耐えられるように設計されています。
走行速度やブレーキペダルの踏力、気温や湿度などの外気環境により、ブレーキノイズを発生することがあります。
また、ブレーキパッドやブレーキディ
スクなどブレーキシステムを構成する
部品は、運転スタイルや走行状況に応じて摩耗度合いが異なってきます。走行距離は摩耗度合いを測る目安にはなりません。負荷の高い運転を行なった
ときは、摩耗度合いが高くなります。

! ブレーキシステムに高い負荷を与えるような走行をした後は、必ずメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で点検を受けてください。

J ブレーキ警告灯
イグニッション位置を 2 にすると点灯
し（点灯しないときは、警告灯が故障しています）、エンジン始動後に消灯します。
赤色のブレーキ警告灯は、パーキング
ブレーキを効かせているときはエンジ
ン始動後も点灯したままになります。
パーキングブレーキを解除しても消灯しないときや、エンジンがかかっているときに点灯する場合は、ブレーキ液が不足しています。安全な場所に停車
し、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場に連絡してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

日常の取り扱い

濡れた路面を走行しているときや洗車
直後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このようなときは後続車に注意しながら低速で走行し、ブレーキの効きが回復するまで、ブレー
キペダルを数回軽く踏んでください。

287

288

走行時の注意! マルチファンクションディスプレ

道路が冠水しているときや車が水没したときイにブレーキ液またはブレーキパッドに関する故障 / 警告メッセージ やむを得ず冠水した道路を走行するとが表示されたときは（311 ページ） きは、以下の点に注意してください。
をご覧ください。
• 許容されている最大水深は約 25cmです。

日常の取り扱い

タイヤのグリップについて

G 警告
安全な走行のため、濡れた路面や凍結した路面では、乾燥した路面を走行するときよりも低い速度で走行してください。
外気温度が低いときは、路面の状態に十分注意してください。路面が凍結しているときは、ブレーキ時にタイヤと路面の間に薄い水の層が形成され、タイヤのグリップが大きく低下します。

濡れた路面での走行• 波が立たないような速度で走行してください。

! 前方を走行していたり、すれ違う車両からも波が発生します。これにより、最大水深を超えることがあります。

! 豪 雨 な ど で 道 路 が 冠 水 し、 マ フ
ラーに水が入ったときは決してエンジンを始動しないでください。そのままエンジンを始動すると、エンジンに重大な損傷を与えるおそれがあります。

! 車が水没した場合は、水が引いた
後でもエンジンを始動せずに、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

ハイドロプレーニング現象
一定以上の深さがある水たまりを走行するときは、以下の状態でも、ハイドロプレーニング現象が発生するおそれがあります。

• 走行速度を落としている• タイヤトレッドの溝の深さが十分にあるできるだけ水たまりや轍を避け、ブレーキを効かせるときは注意してください。

雪道や凍結路面の走行
雪道や凍結路面ではタイヤが非常に滑りやすくなっています。十分な車間距離を確保し、いつもより控えめな速度
で慎重に走行してください。
安全な走行と車両操縦性を確保するため、以下の注意事項を守ってください。

• ウィンタータイヤまたはスノー
チェーンを必ず使用してください。

•走行モードをEモードまたは
C モードに切り替えてください。
（147､148 ページ）

走行時の注意

どは避けてください。

• クルーズコントロールは使用しないでください。

• ブレーキに付着した雪や水滴が凍結

トンネルの通過
トンネルに進入するときは、ヘッドラ
イトを点灯してください。内部照明が暗いトンネルでは、進入直後に視界が悪くなることがありますので、十分注意してください。

して、ブレーキの効きが悪くなることがあります。このようなときは、後続車に注意しながら低速で走行し走行中に異常を感じたらて、ブレーキの効きが回復するまでブレーキペダルを数回軽く踏んでく 警告灯が点灯したときやマルチファン
ださい。
クションディスプレイに故障 / 警告
メッセージが表示されたとき
G 警告
ただちに安全な場所に停車してエンジ路面が滑りやすいときは、急激なエンを停止し、本書に従い対処してくだ
ンジンブレーキを効かせないでください。それでも警告灯や故障 / 警告
さい。駆動輪がスリップして車のコメッセージが消灯しないときは、メルントロールを失い、事故を起こすおセデス・ベンツ指定サービス工場に連それがあります。
絡してください。そのまま走行を続けると、事故を起こしたり、車に重大な損傷を与えるおそれがあります。
走行するときアクセルペダルはおだやかに操作• 発進や加速するときは、タイヤを空転させないようにおだやかにアクセ
ルペダルを操作してください。タイヤを空転させると、タイヤだけでなくトランスミッションや駆動系部品を損傷するおそれがあります。

• 車間距離を十分に確保し、不要な急発進や急加速、急ブレーキを避けてください。
横風が強いとき横風が強く、車が横方向に流されそうなときは、ステアリングをしっかりと握り、いつもより速度を下げて進路を保ってください。

ボディ下部に強い衝撃を受けたときただちに安全な場所に停車してボディの下部を点検し、ブレーキ液や燃料などが漏れていないか確認してください。
漏れやボディ下部に損傷を見つけたときは、運転を中止してメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷を放置したまま走行を続けると、事故を起こすおそれがあります。
走行中にタイヤがパンクしたり、破裂したとき
あわてずにしっかりステアリングを支えながら、徐々に減速して安全な場所に停車してください。急ブレーキや急ハンドル操作をすると、車のコント
ロールを失い、事故を起こすおそれがあります。

日常の取り扱い• 急ハンドル、急ブレーキ、急加速な

289

290

走行時の注意駐停車するとき仮眠するときやむを得ず車内で仮眠するときは、安全な場所に駐車して必ずエンジンを停• マフラーは非常に高温になります。 止してください。無意識のうちにセレ周囲に枯れ草や紙くず、油など燃え クターレバーを動かしたり、アクセルやすいものがある場所には駐停車し ペダルを踏み込むと、車が動き出してないでください。
事故を起こすおそれがあります。
駐車するときの注意事項

日常の取り扱い• 同乗者がドアを開くときは、周囲に危険がないことを運転者が確認してください。

• 見通しの悪い場所や暗い場所では駐車しないでください。

• 炎天下での駐車時には、車内各部の温度が非常に高くなります。ステア
リングやセレクターレバー、シートなどに触れると、火傷をするおそれがあります。

• 炎天下に駐車するときは、ウインドウにカバーをしたり、ステアリング
やセレクターレバー、シートなどにカバーやタオルをかけて、温度の上昇を抑えてください。

• 炎天下に駐車した後は、乗車する前に換気をするなどして、車内各部の温度を下げてください。

• フロントウインドウやボンネットの

また、アクセルペダルを踏み続けると、エンジンやマフラーが異常過熱して火災の原因になります。
後退するとき後方視界が十分に確保できないときは、車から降りて後方の安全を確認してください。

雨降りや濃霧時の運転
雨が降っていたり、濃霧が発生しているときは、以下の点に注意して、いつもより慎重に運転してください。

• 路面が滑りやすいため、タイヤの接地力が大きく低下し、通常より制動距離も長くなります。
また、見通しが悪いため、歩行者や障害物の発見が遅れがちになります。いつもより速度を下げ、車間距離を十分に確保してください。

周囲に枯れ葉や異物がある場合は、必ず取り除いてください。車両下部の排水口が目詰まりを起こし、車内 • 安全な視界を確保するため、必要に応じてデフロスターやリアデに水が浸入するおそれがあります。
フォッガーを作動させてください。
急な坂道で駐車するとき
ま た、AC モ ー ド で エ ア コ ン デ ィ
ショナーを作動させて車内を除湿
急な坂道で駐車するときは、シフトポ
してください。
ジションを B にして、パーキング
ブレーキを確実に効かせてください。
さらに輪止めをして、前輪を歩道の縁
石方向に向けてください。

メンテナンス

を周囲に知らせるため、ヘッドライ
トやリアフォグランプを点灯してください。ただし、ヘッドライトを上向きにすると、雨や濃霧に反射して視界を損なったり、対向車を眩惑するため、下向きで点灯してください。

• 濃霧のときはリアフォグランプを点灯し、速度を落として走行してく だ さ い。 危 険 を 感 じ る と き は、霧が晴れるまで安全な場所に停車
してください。

メンテナンス
車の性能を十分に発揮させ、安全かつ快適に運転するためには、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検整備を受ける必要があります。メルセデス・
ベンツ指定サービス工場では以下のよ
うな点検を行ないます。

Daimler AG 指定の点検整備
Daimler AG の指示による点検整備項
目があります。これらはメンテナンス
インジケーターの表示に応じて実施します。
1 年および 2 年点検整備
1 年、2 年点検整備は、車検時を含め、法律で定められ実施するものです。
次の点検時期を示すステッカーがフロ
ントウインドウに貼付してあります。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。
整備手帳
車には整備手帳が備えてあります。点検整備で実施された作業は整備手帳で確認してください。
日常点検
長距離走行前や洗車時、燃料補給時など、日常、車を使用するときにお客様
ご自身の判断で実施していただく点検です。
点検項目は整備手帳に記載されています。

日常の取り扱い• 雨降りや濃霧時は、自分の車の存在

291

292

メンテナンス
点検を実施したときに異常が発見された場合は、すみやかにメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

日常の取り扱い

メンテナンスインジケーター画面

自動表示機能次のメーカー指定点検整備の約 1 カ
月前になると、イグニッション位置を 2 にしたときやエンジンがかかっているときに、メンテナンスインジ
ケーター画面が自動的に表示されます。
メンテナンスインジケーター画面を消したいときは、ステアリングスイッチの % または b を押します。

i メンテナンスインジケーターが表
走 行 距 離 や 経 過 時 間 な ど に 応 じ て、メーカー指定点検整備の実施時期を表示します。
メンテナンスインジケーター画面が表示されたときは、メーカー指定点検整備を行なってください。

! メンテナンスインジケーターは、
エンジンオイル量表示やエンジンオ
イル量の警告表示ではありません。

! メーカー指定点検整備を実施時期までに行なわなかった場合は、保証などの適用外になることがあります。

示される時期は一定ではなく、車種
や仕様、運転スタイルや走行距離などにより変わります。
エンジン回転数を適度に保ち、短距離短時間の運転を避けると、次のメーカー指定点検整備の実施時期までの走行距離が伸びることがあります。

i 新車時の走行距離が 30km を超えてから、メンテナンスインジケー
ターの点灯時期が適切であることをメルセデス・ベンツ指定サービス工場で必ず確認してください。
手動表示
メンテナンスインジケーター画面は、
手動でも表示できます。

 イグニッション位置を 1 または 2にします。

 ステアリングスイッチの = または ; を 押 し て、 マ ル チ フ ァ ン
クションディスプレイのメインメ
ニューから " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ " を選択します。

 : を押して、" メンテナンス " を選択します。
※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

メンテナンス

メンテナンスインジケーター画面が表示されます。
表示メッセージ
表示メッセージは、日頃の運転スタイ
ルなどに応じて以下のように表示されます。

i ブレーキパッドは次回のメーカー
指定点検整備以前に摩耗の限界に達することがあります。ブレーキ
パッドの交換については、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で相談の上、以下のように対処してください。

• 今回のメーカー指定点検整備で交換する

点検整備実施前の表示例• 後日に別途交換する" 次 回 の メ ン テ ナ ン ス A（ ま た は B）
i バッテリーの接続を外している間まで あと XX km です "の経過日数は、加算されません。

" 次 回 の メ ン テ ナ ン ス A（ ま た は B）
メンテナンスインジケーターのリまで あと XX 日です "セット

点検整備実施時期になったときの表
示例" メンテナンス A（または B）期限が切れます "
点検整備実施時期を過ぎたときの表
示例" メンテナンス A（または B）期限超過
しました − XX km です "" メンテナンス A（または B）期限超過
しました − XX 日です "i" メンテナンス A" または " メンテ
ナンス B"、およびそれらに続く文字や数字は、次回のメーカー指定
点検整備の範囲が、点検項目の少ない点検整備または総合的な点検
整備のどちらに該当するかを示すものです。

メーカー指定点検整備の実施後に、メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でメンテナンスインジケーターをリセットしてください。
リセット後、次回メーカー指定点検整
備までの基本サイクルは、走行距離では 15,000km、 日 数 で は 365 日 に 設定されます。いずれか先に達する距離
または時期を次回のメーカー指定点検
整備時期として表示します。

! メン テ ナ ン ス イ ン ジ ケ ー タ ー の表示などに異常があるときは、すみやかにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

ただし、日本では法定点検があるため、これらの範囲と法定点検の範囲は異なります。

※ 画面表示や操作方法などは予告なく変更されることがあります。

日常の取り扱い b を押します。

293

294

日常の手入れ日常の手入れ外装

定期的に手入れをすることで、いつまでも車を美しく保つことができます。

• 走行後は、ボディに付着したほこり

日常の手入れには、Daimler AG が指定する用品のみを使用してください。

日常の取り扱い

詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

G 警告
一部の合成クリーナーなどには、有機溶剤や可燃性物質が含まれていることがあります。カーケア用品を使用するときは、必ず添付の取り扱い上の注意を読み、指示に従ってください。
車内でカーケア用品を使用するとき
はドアやドアウインドウを開き、十分に換気してください。有機溶剤による中毒を起こしたり、静電気が可燃性ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
車の手入れをするときに、ガソリンやシンナーなどを使用しないでください。中毒を起こしたり、気化ガスに引火して火災を起こすおそれがあります。
カーケア用品は、子供の手が届くところや火気の近くに置いたり保管しないでください。

H

環境

オイル・液類は、環境に配慮して廃棄してください。

を毛ばたきなどで払い落としてください。

• 少なくとも月に 1 度は洗車してください。

• 飛び石などにより塗装面を損傷すると、錆の原因になります。早めに補修を行なってください。

• 保管や駐車は、風通しの良い車庫や屋根のある場所をお勧めします。

• 泥や虫の死がい、鳥のふん、樹液、油脂類、燃料およびタールなどが付着したときは、すみやかに拭き取ってください。特に、鳥のふんは塗装面を損傷しやすいので、すみやかに
水で洗い流してください。

• 凍結防止剤が散布してある道路を走行したときは、すみやかに洗車し、ボディ下側やフェンダー内を洗い流してください。

• 直射日光が強く当たる場所や走行した直後でボンネットが熱くなっているようなときに、塗装面の手入れをすると、塗装面を損傷するおそれがあります。

• ボディの表面にステッカーやフィル
ム、マグネットなどを貼付しないでください。塗装面を損傷するおそれがあります。

• 誤って傷を付けたり、誤った手入れ
により錆などが発生したときは、すみやかにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で補修することをお勧めします。

日常の手入れ ボディ全体に低圧で水をかけ、ほこりなどを洗い流します。

• ホイールには酸性のホイールクリー
ナーを使用しないでください。ホイールやホイールボルトが腐食する
おそれがあります。

 水にカーシャンプーなどを混ぜた洗• ホイールクリーナーなどでホイール浄液を用意し、車全体にかけます。
を清掃した後にそのまま放置する
外気取り入れ口付近では少量にし、と、ブレーキディスクやブレーキ
ダクト内に洗浄液が残らないようにパッドなどが腐食するおそれがあり注意してください。
ます。
 スポンジやセーム皮などを使用しこのようなときは、しばらく走行して、十分な量の水で洗い流します。
て、ブレーキディスクやブレーキ
 洗車後は、すみやかに水滴を拭き取
パッドを乾燥させてください。
ります。
• ヘッドランプを含むランプ類は樹脂製レンズです。流水または水とカー
洗車時の注意シャンプーを混ぜた洗浄液で洗い流洗車をするときは、以下の点に注意ししてください。有機溶剤や強アルカてください。
リ洗剤などを使用すると、レンズを損傷するおそれがあります。また、• 水が凍るような寒いときや直射日光
乾いた布などで強くこすると細かいが強く当たる場所、走行した直後で傷を付けるおそれがあります。
ボンネットが熱くなっているようなときは洗車をしないでください。

• 虫の死がいなどは、洗車前に取り除いてください。

• コールタールやアスファルトの汚れは、乾いてしまうと落としにくくなるため、早めに処理してください。

• 洗車をするときはマフラーに注意
してください。マフラー後端に触れて火傷をしたり、けがをするおそれがあります。

• 走行した直後は、ブレーキディス
クやホイールに直接水などをかけないでください。ブレーキディス
ク が 熱 い と き に 急 激 に 冷 や す と、
ブレーキディスクを損傷するおそれがあります。

• パークトロニックセンサーを清掃するときは、乾いた布や目の粗い布、かたい布などは使用しないでください。また、純正以外の手入れ用品を使用したり、強い力で乾拭きしないでください。センサーを損傷するおそれがあります。
高圧式スプレーガンの使用• 高圧式スプレーガンのノズルは、車から十分離して使用してください。
水圧が高すぎると、塗装面を損傷す
るおそれがあります。

日常の取り扱い

洗車

295

296

日常の手入れ

日常の取り扱い• 高圧式スプレーガンのノズルをウ• 高圧洗浄を行なう自動洗車機は、使インドウガラス接合面やボディパ用しないでください。ドアやスライ
ネルの継ぎ目部分、サスペンショ
ディングルーフ * などから水漏れを起こすおそれがあります。
ン、電気装備、コネクター類などに近付けないでください。水圧が • 車の汚れがひどいときは、自動洗車
高いため、車内に水が浸入したり、機で洗車する前に水洗いをしてくだ
防水シールや塗装面を損傷するおさい。
それがあります。
• 自動洗車機が車のサイズに合ってい• 高圧式スプレーガンのノズルをタイることを確認してください。
ヤに向けないでください。水圧が高いため、タイヤを損傷するおそれ • ドアウインドウやスライディング
ルーフ * が完全に閉じていることがあります。
を確認してください。
• パークトロニックセンサーやパーキ
ングアシストリアビューカメラに • 洗車前にドアミラーを格納してください。
は、高圧式スプレーガンやスチー
ムクリーナーを使用しないでくだ • 余熱ヒーター・ベンチレーションが停止していることを確認してくさい。センサーやカメラ、塗装面をださい。
損傷するおそれがあります。
自動洗車機の使用

G 警告
自動洗車機を使用するときは。必ずホールド機能を解除してください。

G 警告
自動洗車機で洗車した後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。ブレーキディスクやブレーキパッドが乾
くまでは、十分注意して走行してくだ
さい。

自動洗車機で洗車するときは以下の点に注意してください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

• ワイパーを停止してください。
（123 ページ）• 回転ブラシのかたさによっては、細かな傷が付き、塗装面の光沢が失われたり、劣化を早めるおそれがあります。

• 洗車後は、フロントウインドウやワ
イパーブレードに付着した洗浄液を拭き取ってください。
マットペイント塗装車の取り扱い
マットペイント塗装車は、艶消しクリ
アコートで塗装されています。
非常にデリケートな塗装のため、日常の手入れなどで独特の質感を損なう
おそれがあります。詳しくはメルセデ
ス･ベンツ指定サービス工場におたずねください。

日常の手入れ! 塗装面を磨かないでください。磨
くことにより、塗装面に光沢が出ます。

! 以下のことを行なうと、塗装面に光沢が出たり、マット塗装の質感を損なうおそれがあります。

• 不適切な物質での力強い研磨• 洗車機の頻繁な使用• 直射日光下での洗車! 塗装面に汚れが付着したときは、すみやかに取り除いてください。

! 樹脂類や油脂類などを塗装面に付着したままにしないでください。
質感を損なったり、塗装面を損傷す
るおそれがあります。

! ワックスなどの汚れが付着したとウインドウの清掃

G 警告
フロントウインドウを清掃するときは、必ずエンジンスイッチからキーを抜くか、イグニッション位置を 0にしてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

ウインドウの外側と内側を水で湿らせた柔らかい布で清掃してください。

! ウインドウの内側を清掃するときは、乾いた布や研磨剤、有機溶剤を含むクリーナーなどを使用しないでください。また、かたい物でこす
らないでください。ウインドウを損傷するおそれがあります。

! フロントウインドウおよびリアウ
インドウの排水口にたまった枯葉やほこりなどを定期的に清掃してください。排水口が目詰まりを起こし、腐食の原因になります。

きは、シリコン除去剤を使用して、軽くたたきながら汚れを拭き取ってください。
ワイパーブレードの清掃! タールなどの汚れが付着したときは、タール除去剤を使用して、軽くたたきながら汚れを拭き取ってください。

! 高圧式スプレーガンやスチーム
クリーナーは使用しないでくだ
さい。塗装面を損傷するおそれがあります。

! 塗装の修復などは、メルセデス･ベンツ指定サービス工場で行なって
ください。

G 警告
ワイパーブレードを清掃するときは、
必ずエンジンスイッチからキーを抜
くか、イグニッション位置を 0 にしてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

! ワイパーブレードを引っ張らないでください。ワイパーブレードを損傷するおそれがあります。

日常の取り扱い

クリアマット仕上げの軽合金ホイールを取り扱う際も、以下の点に注意して
ください。

297

298

日常の手入れ! ワイパーブレードの清掃は、頻繁

パークトロニックセンサーの清掃には行なわないでください。また強くこすったりしないでください。表
面のコーティングが損傷して異音などの原因になります。

 ワイパーアームを起こします。

日常の取り扱い ワイパーブレードを、湿らせた柔ら
かい布で軽く拭きます。
 ワイパーアームを元の位置に戻します。

! ワイパーアームを元の位置に戻す
ときは、ワイパーアームを持ってゆっくりと戻してください。ウイン
ドウを損傷するおそれがあります。
ライト類の清掃
ヘッドライトを含むライト類は樹脂製レンズです。流水または水とカーシャ
ンプーを混ぜた洗浄液で洗い流してください。

! 有機溶剤や強アルカリ洗剤などを使用したり、乾いた布などで強くこすらないでください。また、ヘッドライトウォッシャーは必ず専用の純正ウォッシャー液を使用してください。レンズを損傷するおそれがあります。

パークトロニックセンサー 1 を清掃するときは、流水または水とカーシャンプーを混ぜた洗浄液で洗い流してください。

! パークトロニックセンサーを清掃するときは、乾いた布、目の粗い
布、かたい布などは使用しないでください。また、純正以外の手入れ用品を使用したり、強い力で乾拭きしないでください。センサーを損傷するおそれがあります。

! パークトロニックセンサーには、
高圧式スプレーガンやスチームク
リーナーを使用しないでください。
センサーや塗装面を損傷するおそれがあります。

日常の手入れパーキングアシストリアビューカメラ
の清掃

299

マフラーの清掃
路面の小石や腐食性のある環境物質などの不純物の影響により、マフラーの表面にサビが発生することがあります。

! ホイールクリーナーなど、アルカ きれいな水で汚れを落とし、やわら
かい布で拭き取ってください。

! カメラのレンズやカメラ周辺を

リ性のクリーナーでマフラーの手入れを行なわないでください。
マフラーの手入れについては、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

清掃するときは、以下のことに注意してください。カメラを損傷す
るおそれがあります。

車内• 高圧式スプレーガンを使用すると• ウインドウに、極細の熱線やアンテ

きは、ノズルをカメラやカメラの周囲に近付けないでください。

• 強い力で乾拭きしないでくだ
さい。

• 有機溶剤や強アルカリ洗剤などは使用しないでください。

• ボディにワックスをかけるとき

ナ線がプリントされている車種があります。ガラス面の内側を清掃する
ときは、湿った柔らかい布を使用して、熱線やアンテナ線に沿って拭き取り、傷を付けないように注意してください。
また、乾いた布で拭いたり、研磨剤
や有機溶剤を含むクリーナーなどを使用しないでください。

は、カメラにワックスが付着しな い よ う に 注 意 し て く だ さ い。
付着したときは、水にカーシャ • ウインドウに遮光フィルムなどを貼付すると、携帯電話やラジオなンプーなどを混ぜた洗浄液で拭
どの電波に影響をあたえるおそれ
き取ってください。
があります。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねください。

日常の取り扱い

定期的にマフラーを手入れすることにより、マフラーの輝きを保ち、また元の輝きを取り戻すことができます。

300

日常の手入れG 警告

日常の取り扱い

清掃するときは、プラスチック部品の端部や、シート下部などにあるリンケージやヒンジなどの金属部分が
露 出 し た 箇 所 に 注 意 し て く だ さ い。
触れるとけがをするおそれがあります。

ナイトビューアシストプラスカメラ *の清掃! カメラのレンズを拭かないでくだ さ い。 レ ン ズ が 汚 れ た と き は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場に作業を依頼してください。

! スプレー式のウインドウクリー
ナーを使用するときは、カメラのレンズにクリーナーが付着しないように注意してください。

COMAND ディスプレイの清掃 COMAND システムの電源をオフにします。
ディスプレイが熱くなっているときは、冷えるまで待ってください。

 水で薄めた中性洗剤を含ませた不織布で拭き取ります。

!COMAND ディスプレイを清掃す

るときに以下のものを使用しないでください。ディスプレイを損傷する
おそれがあります。

• アルコール分を含んだ溶剤や有機溶剤、燃料• 研磨剤を含んだクリーナー• 家庭用クリーナー

 カバーの凹部 1 に指を入れて下に開きます。

また、強い力で COMAND ディスプ
レイをこすらないでください。ディ
スプレイの表面を損傷するおそれがあります。
プラスチックトリムの清掃

G 警告
エアバッグの収納部分には、有機溶剤を含むクリーナーなどを使用しないでください。エアバッグが正常に作動しなくなり、けがをするおそれがあります。

 やわらかい布で、カメラ 2 前方のフロントウインドウを清掃します。
* オプションや仕様により、異なる装備です。

日常の手入れ301! プ ラ ス チ ッ ク ト リ ム に、 ス テ ッ
カーやフィルム、芳香剤のボトルなどを貼付しないでください。プラス
チックトリムを損傷するおそれがあります。

防虫剤、日焼け止めなどが付着しないようにしてください。表面の劣化の原因になります。

 水で湿らせた不織布で拭き取ります。
 頑固な汚れには専用のクリーナーを使用します。
表面の色が一時的に変化しますが、乾くと元に戻ります。
ウッドトリムの清掃 水で湿らせた不織布で拭き取ります。
 頑固な汚れには専用のクリーナーを使用します。

! 有機溶剤を含むクリーナーや研磨剤、ワックスなどは使用しないでください。ウッドトリムを損傷するおそれがあります。
シートベルトの清掃 ぬるま湯か薄めた石鹸水を使用して拭き取ります。

! 化学薬品を含むクリーナーを使用しないでください。また、直射日光に当てたり、80 ℃以上の温度で乾燥させないでください。

日常の取り扱い! プラスチックトリムに、化粧品や

303
車載品の収納場所………………… 304
故障 / 警告メッセージ ………… 308
メーターパネルの表示灯 / 警告灯……………………………………… 323
トラブルの原因と対応…………… 329
非常時の施錠 / 解錠 …………… 336

NECK PRO アクティブ

ヘッドレストのリセット……… 339

電球の交換………………………… 342
ワイパーブレードの交換………… 344
パンクしたとき…………………… 345
バッテリー………………………… 357
バッテリーがあがったとき……… 360
けん引……………………………… 363
ヒューズ…………………………… 366

万一のとき

キーの電池交換…………………… 340

304

車載品の収納場所
車載品の収納場所

路上で故障したとき

事故・故障のとき

安全な場所に停車して、非常点滅灯を点滅させてください。高速道路や自動車専用道路では、車の後方に停止表示
板を置くことが法律で義務付けられています。追突のおそれがあるため、乗員は車内に残らず、ただちに安全な場所に避難してください。

G 警告

万一のとき

燃料などが漏れている場合は、すぐにエンジンを停止してください。また、車に火気を近付けないように注意してください。火災が発生したり、爆発するおそれがあります。

事故が起きたときすみやかに、以下の処置を行なってください。

• 続発事故を防ぐため、交通の妨げにならない安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。

車が動かなくなったとき
パー
シフトポジションを A にして、
キングブレーキを解除し、同乗者や付近の人に救援を求めて、安全な場
所まで車を押して移動してください。
このときは、車速感応ドアロックによるキーの閉じ込みに注意してください。

シフトポジションを A にできない• 負傷者がいるときは、消防署に救 ときは、乗員を安全な場所に避難さ
急 車 の 出 動 を 要 請 す る と と も に、 せ、続発事故を防いでください。
負傷者の救護を行なってください。
! 踏切内で動けなくなったときは、
ただし、頭部を負傷している場合
ただちに踏切の非常ボタンを押しては負傷者をむやみに動かさないでください。緊急を要するときは非常ください。
信号用具も使用してください。
• 警察に連絡してください。事故が発生した場所や事故状況、負傷者
非常信号用具の有無や負傷状態などを報告してください。

• 相手の方の氏名や住所、電話番号などを確認してください。

• 自動車保険会社に連絡してください。

懐中電灯をフロントドアポケットに装備しています。

i 新品時は電池の自然放電を防ぐた
め、電池の間に紙が挟まれています。
使用するときは紙を取り除いてください。
懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。

車載品の収納場所
停止表示板

305

救急セット

i 救急セットの中身が揃っていて、使用期限が過ぎていないことを確認してください。
救急セットはトランク内右側に収納されています。

万一のとき

救急セットを取り出す

停止表示板はトランクリッドの裏側に収納されています。
停止表示板を取り外す
 トランクを開きます。
 ホルダーのノブを下方に押しながら、矢印の方向にホルダーを開きます。

 トランクを開きます。

 停止表示板 1 を取り外します。

 ラゲッジネット 1 を下げます。

停止表示板の組み立て

 スタンド 3 を引き出して、停止表
示板を地面に立てます。
 反射板 2 を開いて、先端のフック
1 をかみ合わせます。
※ 車種や仕様により、停止表示板の形状や収納の方法が異なる場合があります。

 カバー 2 のクリップ 3 を反時計回りに約 90 度まわして、カバーを開きます。

 救急セット 4 を取り出します。

306

車載品の収納場所
車載工具 / 応急用スペアタイヤ

CLS 350 / CLS 550

車載工具はトランクフロアボードの下に収納されています。

車載工具を取り出す

万一のとき

G 警告

 トランクフロアボードを開きます。
（249 ページ）

車が車載のジャッキだけで支えられているときは、絶対に車の下に身体を入れないでください。ジャッキが外れると、車に挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。車載のジャッキは、タイヤを交換するために車を一時的に持ち上げる目的のみに設計されています。

G 警告
ジ ャ ッ キ は か た く て す べ り に く い、
水平な場所でのみ使用してください。
パーキングブレーキを確実に効かせ、さらに輪止めを使用して、車が動き出してジャッキから外れることを防いでください。

! トランクフロアボードの下には金属が露出している部分や鋭利な部
分があります。車載工具や応急用ス
ペアタイヤを取り出すときは、必ず保護のため手袋を着用し、けがをしないように注意してください。

1 カバー
2 ノブ（車載工具収納ケースを取り外す）
3 ノブ（カバーを開く）
4 トレイ
5 応急用スペアタイヤ

 ノブ 3 を押しながらカバー 1 を開きます。

i ノブ 2 を押して、車載工具収納ケースをトレイ 4 から取り外すことができます。

車載工具には以下のものが収納されています。

• ホイールレンチ! トレイや応急用スペアタイヤを取• ジャッキ

り出すときは、必ず保護のため手袋を着用してください。素手で作業するとけがをするおそれがあります。

• 輪止め

i ジャッキを使用するときは、" パンクしたとき "（345 ページ）に記載されている安全に関する内容も必ずご覧ください。

• けん引フック• ヒューズ配置表（英文）• 手袋• ガイドボルト

車載品の収納場所

307

応急用スペアタイヤを取り出す
 トレイ 4 を、反時計回りにまわして取り外します。
 応急用スペアタイヤ 5 を取り出します。

CLS 63 AMG

 トランクフロアボードを開きます。
（249 ページ）b スクリュー
c 応急用スペアタイヤ

 スクリュー b をまわして外します。
 応急用スペアタイヤ c を取り出します。

i トレイを収納するときは、収納方向を示す矢印 a が前方を向くようにしてください。

タイヤフィットが車載されている車種
1 けん引フック
2 手袋
3 ジャッキ
4 輪止め
5 ガイドボルト
6 鉄板 *
7 電動エアポンプ
8 ホイールレンチ
9 ヒューズ配置表（英文）a 収納方向を示す矢印

応急用スペアタイヤを取り出す
 車載工具などが収納されているトレ
イを持ち上げて取り出します。

1 けん引フック
2 タイヤフィット
3 電動エアポンプ
4 ヒューズ配置表（英文）

車載工具は、トランクフロアボードの下に収納されています。
車載工具を取り出す トランクフロアボードを開きます。
（249 ページ）

※タイヤフィットは、日本仕様には装備されません。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

万一のとき

車載工具を取り出す

308

故障 / 警告メッセージ※ 電動エアポンプの形状や絵柄などは、イラストと異なる場合があります。使用方法がわからないときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

輪止め

故障 / 警告メッセージ
車の機能やシステムに故障や異常が発生すると、マルチファンクションディ
スプレイに警告や注意、対応方法などが表示されます。
故障 / 警告メッセージによっては警告音が鳴ることがあります。また、重要度の高いメッセージは、赤色で表示
されます。

万一のとき

故障 / 警告メッセージが表示された
ときは、以降の指示に従ってください。

G 警告• メーターパネルやマルチファンク
ジャッキを使用するときなどには、輪止めを使用し、車が動き出さないようにしてください。
輪止めを組み立てる プレートを引き起こします 1。

ションディスプレイが故障した場
合は、表示灯 / 警告灯や故障 / 警
告 メ ッ セ ー ジ が 表 示 さ れ ま せ ん。
車両操縦性などに悪影響をおよ
ぼすような故障や異常が発生した
場 合 は 内 容 が 確 認 で き な い た め、
ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場に連絡してください。

 裏面のプレートを引き出します 2。

• 表示される故障や異常は、一部の 裏面のプレートの突起部分を、ベー
スプレートの開口部に差し込みます 3。

限られた装備についてであり、また表示される内容も限られています。故障 / 警告メッセージの表
示機能は運転者を支援するシステ
ムです。発生した故障や異常に対処して車の安全性を維持する責任は運転者にあります。

! 輪 止 め を 使 用 す る と き は、 図 4の矢印の方向にタイヤがあたるようにします。
方向に注意してください。

• 走行中にステアリングのスイッチを操作するときは、直進時に行なってください。ステアリングをまわしながら操作すると、事故を起こす
おそれがあります。

故障 / 警告メッセージ

ルチファンクションディスプレイ
が表示されることを確認してください。

• 点検整備や修理などは、必要な専
門知識と専用工具を備えたメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。
特に安全に関わる整備については、必ずメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検整備や修理を行なってください。不適切な作業を行なうと、事故や故障の原因になります。

故障 / 警告メッセージを表示させる

 ステアリングの = または ;スイッチを押して、マルチファン
クションディスプレイのメインメ
ニューから " ﾒﾝﾃﾅﾝｽ " を選択します。
故障や異常がある場合は、ディスプ
レイに "2 メッセージ " のように故障や異常の件数が表示されます。
故障や異常がない場合は、"0 メッ
セージ " と表示されます。

 : または 9 を 押 し て、" メ ッ
セージ " を選択します。

 b を押します。
 : または 9 を押して、故障 /警告メッセージを表示します。
故障や異常がない場合は、" 故障はありません " と表示されます。

故障 / 警告メッセージの表示を消す
重要度の高いメッセージは消すことができません。故障や異常の原因が解決するまで、故障 / 警告メッセージが繰り返し表示されます。
一部のメッセージは車両に記憶され、手動でメッセージを呼び出すことができます。
メッセージはマルチファンクションス
テアリングにより消すことができます。

 メッセージが表示されているときに、 ス テ ア リ ン グ の b ま た は% スイッチを押します。

※ 記載の故障 / 警告メッセージは、取扱説
明書作成時点のものです。マルチファン
クションディスプレイの表記などは、予告なく変更・追加されることがあります。

万一のとき• 走行する前には必ずイグニッショ
ン位置を 2 にして、メーターパネ
ルの表示灯 / 警告灯が点灯し、マ

309

310

故障 / 警告メッセージ
安全装備
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応!
÷

G 事故のおそれがあります

現在 使用できません

アダプティブブレーキランプも作動しない。

取扱説明書を参照

ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシストが一時的に作動しない状態になっている。
メーターパネルの ÷ と å、! も点灯している。
アテンションアシストは解除される。
自己診断機能が終了していない可能性がある。

万一のとき

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。そのため、急ブレーキ時などに車輪がロックするおそれがある。
 約 20km/h 以上の速度でステアリングを軽く左右に操作し、注意して走行してください。メッセージが消えると、上記の機能は再度作動できる状態になります。
メッセージが表示されたままのとき： 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

G 事故のおそれがあります
ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシストが一時的に作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキランプも作動しない。
メーターパネルの ÷ と å、! も点灯している。
電圧が低下している可能性がある。
アテンションアシストは解除される。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。そのため、急ブレーキ時などに車輪がロックするおそれがある。
 注意して走行してください。メッセージが消えると、上記の機能は再度作動できる状態になります。
メッセージが表示されたままのとき： 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

!
÷故障取扱説明書を参照

G 事故のおそれがあります
故障のため、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスター
トアシストが作動しない状態になっている。
メーターパネルの J と ÷、å および ! も点灯している。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。そのため、急ブレーキ時などに車輪がロックするおそれがある。
アテンションアシストは解除される。
 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示

÷
ESP 故障取扱説明書を参照

311

考えられる原因および症状 /  対応

G 事故のおそれがあります
故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシ
スト、アダプティブブレーキランプが作動しない状態になっている。
さらに、メーターパネルの ÷ と å も点灯している。
アテンションアシストは解除される。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

!
÷故障取扱説明書を参照

トアシストが作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキランプも作動しない。
さらに、メーターパネルの ÷ と å、! も点灯し、警告音が鳴った。
アテンションアシストの機能は解除される。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。そのため、急ブレーキ時などに車輪がロックするおそれがある。
 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

J
パーキングブレーキ
解除してくださいJ
ブレーキ液レベル
点検してくださいパーキングブレーキを解除しないで走行している。
警告音も鳴った。
 パーキングブレーキを解除してください。

G 事故のおそれがあります
リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。
さらに、メーターパネルの J が点灯し、警告音も鳴った。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してください。状況を問わず、走行しないでください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
 絶対にブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。

#
ブレーキパッド摩耗
点検して
ください

ブレーキパッドの摩耗が限界に達している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

G 事故のおそれがあります
故障のため、EBD、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスター

312

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

プレセーフ故障

G けがのおそれがあります

取扱説明書を参照

PRE-SAFE® の重要な機能に異常がある。
エアバッグなど他の乗員保護装置の機能は確保されている。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

チャイルドシート

G けがのおそれがあります

位置が違いますチャイルドセーフティシート検知システム装備車：センサー付き純正チャ

取扱説明書を参照

イルドセーフティシートが不適切な位置に装着されている。
 センサー付き純正チャイルドセーフティシートを適切な位置に装着して

万一のとき

ください。

G けがのおそれがあります
チャイルドセーフティシート検知システム装備車：チャイルドセーフティ
シート検知システムのセンサーが故障している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

6
SRS システム故障
工場で点検

6
フロント左故障
工場で点検
またはG けがのおそれがあります
乗員保護補助装置が故障している。
メーターパネルの 6 も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

G けがのおそれがあります
フロント左側、またはフロント右側の乗員保護補助装置に異常がある。
メーターパネルの 6 も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

フロント右故障
工場で点検

6
リア左故障
工場で点検
または

G けがのおそれがあります
リア左側、またはリア右側の乗員保護補助装置に異常がある。
メーターパネルの 6 も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

リア右故障
工場で点検

6
左ウインドウバッグ
故障
工場で点検
または
右ウインドウバッグ
故障
工場で点検

G けがのおそれがあります
左側、または右側のウインドウバッグに異常がある。
メーターパネルの 6 も点灯している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障 / 警告メッセージ

313

ライト
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応b

左ヘッドランプ（ロービーム）が切れている。

左ロービーム 1）b
インテリジェント
ライトシステム メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

インテリジェントライトシステムが故障している。
インテリジェントライトシステムは作動しないが、ランプは通常通り点灯する。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

b
故障

車外ランプが故障している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

取扱説明書を参照b
オートライトランプセンサーに異常がある。ヘッドランプが下向きで点灯する。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障b
ライトを消してくだ

ランプスイッチが T の位置にあり、イグニッション位置が 0 でエンジンスイッチにキーが差し込まれていないときに運転席ドアを開いた。警告音も鳴った。

さい ランプスイッチを c の位置にしてください。

b

車外ランプが故障している。

故障

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

取扱説明書を参照
アダプティブハイ

アダプティブハイビームアシストに異常がある。

ビームアシスト故障

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

アダプティブハイ

以下のときは、アダプティブハイビームアシストが解除され、一時的に作ビームアシスト

動できない。

現在 使用できません•フロントウインドウのカメラ付近が汚れている•雨や雪、霧などのために、視界が低下している

取扱説明書を参照

 フロントウインドウを清掃してください。
以下のときは、マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示され、アダプティブハイビームアシストが再度作動できるようになります。

• 走行中にフロントウインドウの汚れが落ちたとき• カメラが再び完全に機能しているとシステムが判断したとき
1）他のランプが切れたときは、この例以外のメッセージが表示されます。
車外ランプのいずれかに異常が発生すると、その箇所が表示されます。

万一のとき

故障

314

故障 / 警告メッセージエンジン
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応*

冷却水量が不足している。

冷却水を補充してください 冷却水補給時の注意事項を読んでから、冷却水を補給してください。
 通常よりも頻繁に冷却水を補給している場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

取扱説明書を参照

?
冷却水

万一のとき

停車してエンジンを停止

冷却水の温度が高すぎる。
警告音も鳴った。
 道路や交通状況に注意しながら、ただちに安全に停車して、エンジンを停止してください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 メッセージが消えてからエンジンを始動してください。エンジンを損傷するおそれがあります。
 エンジン冷却水温度計（154 ージ）で冷却水温度を点検してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検を受けてください。

V ベルトが切れている可能性がある。
 道路や交通状況に注意しながら、ただちに安全に停車して、エンジンを停止してください。
 ボンネットを開いてください。
 V ベルトを点検してください。

V ベルトが切れているとき：! 走行を続けないでください。オーバーヒートのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

V ベルトが損傷していないとき：
 メッセージが消えるまで待ってからエンジンを始動してください。エ
ンジンを損傷するおそれがあります。
 冷却水温度計（154 ページ）で冷却水温度を点検してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

?

ラジエターの冷却ファンが故障している。
 冷却水温度が約 120 ℃以下の場合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場まで運転することができます。
 そのときは、山道の走行や発進と停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷がかかる走行は避けてください。

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応#

以下の理由により、バッテリーが充電されていない。

315

警告音も鳴った。

• オルタネーターの故障• V ベルトの摩耗• 電気システムの故障
 道路や交通状況に注意しながら、ただちに安全に停車して、エンジンを停止してください。
 ボンネットを開いてください。

V ベルトが切れているとき：! 走行を続けないでください。オーバーヒートするおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

V ベルトが損傷していないとき：
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

4
給油の際にオイルレベルを点検

エンジンオイル量が最低限の量まで低下している。
警告音も鳴った。
 遅くとも次の給油の際までに、エンジンオイル量を点検してください。
 必要であれば、エンジンオイルを補給してください。
 通常よりも頻繁にエンジンオイルを補給している場合は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場でエンジンからオイルが漏れていないか点検を受けてください。

8
給油してくださいC

燃料の残量が少なくなっている。
 最寄りのガソリンスタンドで給油してください。
燃料タンクに燃料がほとんどない。
 最寄りのガソリンスタンドで給油してください。

万一のとき

 V ベルトを点検してください。

316

故障 / 警告メッセージ
走行装備
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応À

アテンションアシストの基本機能として、システムが運転者の注意力に対アテンションアシスト

警告音も鳴った。

休憩してください 必要であれば、休憩を取ってください。

する警告を促している。

長距離運転時には、定期的に休憩を取り、身体を十分に休ませてください。

万一のとき

À

アテンションアシストが作動しない状態になっている。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

アテンションアシスト
故障

É
車高が
あがります

É
車高が
あがります
お待ちくださいAIR マティックサスペンション装備車：
システムが車高を調整している。

AIR マティックサスペンション装備車：
停車時の車高が下がりすぎている。
警告音も鳴った。
 走行しないでください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 メッセージが消えれば、車高が調整されます。

É

車高が下がりすぎている状態で走行を開始した。しばらくすると、AIR マ
ティックサスペンションが選択した高さに車高を調整する。

停車してください 周囲の道路や交通状況に注意して、すみやかに安全に停車してください。

車高が低すぎます パーキングブレーキを効かせてください。
 メッセージが消えるまで待ってから、走行してください。

G 事故のおそれがあります
AIR マティックサスペンションに異常がある。
警告音も鳴った。
 80km/h を超えないように走行してください。
 ステアリングを大きくまわさないでください。フロントフェンダーやタイヤを損傷するおそれがあります。
 タイヤとボディの擦れる音がしないか確認してください。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、安全に停車して、車高調整スイッ
チを押してください。故障内容によっては、これにより車高が上がることがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

É

G 事故のおそれがあります

故障

317

AIR マティックサスペンションの機能が制限される。車両操縦性に影響する可能性がある。
 80km/h を超えないように走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

HOLD

ホールド機能が解除されている。

オフ

車が横すべりしている。
警告音も鳴った。

レーンキープアシスト

以下の理由により、レーンキーピングアシストの機能が一時的に作動しな

現在 使用できません

い状態になっている。

取扱説明書を参照•カメラ部分のフロントウインドウが汚れている•大雨や雪、霧などにより、視界が妨げられている•車線ラインがない道路を長時間走行している•車線ラインが汚れや雪などにより覆われている
以下のときは、メッセージが消え、レーンキーピングアシストは再び使用することができます。

•走行中に汚れが洗い流されたとき•システムが完全に機能していることを車が認識したときメッセージが消えないとき：
 フロントウインドウを清掃してください。
レーンキープアシスト

レーンキーピングアシストが故障している。

故障

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

クルーズコントロー

クルーズコントロールまたは可変スピードリミッターが故障している。

ルと警告音も鳴った。

スピードリミッター

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障
クルーズコントロール− − − km/h

クルーズコントロールの作動条件を満たしていない。例えば、約 30km/h 以下の速度でクルーズコントロールを作動させようとした。
 設定可能な状況であれば、約 30km/h 以上の速度で走行し、クルーズ
コントロールを設定してください。
 クルーズコントロールの作動条件を確認してください（187 ページ）
。

万一のとき

 再度ホールド機能を作動させてください。

318

故障 / 警告メッセージ
タイヤ
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

タイヤ空気圧G 事故のおそれがあります

タイヤを点検タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏れを検知した。
警告音も鳴った。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。そのときは、周囲の交通状況に注意してください。
 タイヤを点検し、必要であれば該当するタイヤを修理するか、交換して
ください。

万一のとき

 タイヤ空気圧を点検し、必要であれば空気圧を適正にしてください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、またはタイヤを修理するか交換した後に、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください（281 ペー
ジ）。
空気圧点検後タイヤ空気圧警告システムの警告が行なわれ、その後に再起動が行なわれ

タイヤ空気圧ていない。

警告システム すべてのタイヤの空気圧が適正であることを確認してください。

再始動 タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。

タイヤ空気圧警告シ

タイヤ空気圧警告システムに異常がある。

ステム

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

故障故障 / 警告メッセージ319

車両
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応

エンジン始動シフトポジションが 7 または C のときにエンジンを始動しようとしP または N にシフトた。

バックアップバッテ

オートマチックトランスミッション用の補助バッテリーが充電されてい

リー

ない。

故障

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ブレーキを踏んでブレーキペダルを踏まずに、シフトポジションを 7、C、A にし

P レンジからシフトようとした。
 ブレーキペダルを踏んだ状態で、セレクターレバーを操作してください。

セレクタが走行位置

シフトポジションが C、A、7 のいずれかのときに運転席ドアを開いた。
警告音も鳴った。
 シフトポジションを B にしてください。
 パーキングブレーキを効かせてください。

ギアチェンジ

故障のため、シフトポジションを変更することができない。

できません

警告音も鳴った。

工場で点検

シフトポジションが 7 のとき：
 シフトポジションを変更しないで、メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
シフトポジションが A、C、B のいずれかのとき： メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

停止中のみ車が完全に停車していない状態でシフトポジションを B にしようとしP レンジにシフト

た。

できます

 周囲の道路と交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してください。
 シフトポジションを B にしてください。

N
M

トランクが完全に閉じていない状態で走行している。
 トランクを確実に閉じてください。

G 事故のおそれがあります
ボンネットが完全に閉じていない状態で走行している。
警告音も鳴った。
 周囲の道路と交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 ボンネットを確実に閉じてください。

万一のとき

 シフトポジションを B または A にしてください。

320

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応;

ドアが完全に閉じていない状態で走行している。
警告音も鳴った。
 ドアを確実に閉じてください。

_
左リア バックレスト
ロックされていません

G けがのおそれがあります
左右いずれかの、または両方のリアバックレストが完全にロックされていない。警告音も鳴った。
 バックレストを後方に押して、確実にロックしてください。

万一のとき

または
右リア バックレスト
ロックされていませんD
パワーステアリング
故障
取扱説明書を参照

G 事故のおそれがあります
ステアリングのパワーアシストが低下している。
ステアリング操作に非常に大きな力が必要になる。警告音も鳴った。
 大きな力でステアリングが操作できるか確認してください。
安全にステアリング操作ができるとき：
 注意しながら、メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
安全にステアリング操作ができないとき：
 走行しないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

¥
ウォッシャ液を補充してください

リザーブタンクのウォッシャー液量が最低レベルまで減っている。
 ウォッシャー液を補給してください。

故障 / 警告メッセージ321

キー
ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応+

エンジンスイッチに別の車両のキーを差し込んでいる。

キーが違います+キーを交換 正しいキーを使用してください。
キーが機能しなくなっている。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

してくださいキーのバッテリーをキーの電池が消耗している。
 電池を交換してください。

交換してください+キーを認識できません（赤色のメッセージ）

エンジンがかかっているときにこのメッセージが表示されたときは、シス
テムが車内にキーがないと判断している。警告音も鳴った。
エンジンを停止すると、車の施錠やエンジン始動ができなくなる。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 キーを探してください。
走行していて、キーが車内にあるときにこのメッセージが表示されたときは、電磁波などの影響により、システムがキーを認識できない。警告音も鳴った。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 必要であれば、エンジンスイッチにキーを差し込んで操作を行なってください。

+
キーを認識できません（白色のメッセージ）+
キーがシステムがキーを認識できない。
 キーの位置を変えてください。
それでもキーがシステムに認識されないとき：
 エンジンスイッチにキーを差し込んで操作を行なってください。
施錠時にシステムが車内にキーがあると判断している。
 キーを車から遠ざけてください。

車内にあります+スタートボタンを外しキーを入れてください

システムが一時的に故障しているか異常がある。
警告音も鳴った。
 エンジンスイッチにキーを差し込んで操作を行なってください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

+

322

故障 / 警告メッセージ

ディスプレイ表示考えられる原因および症状 /  対応+

施錠時にいずれかのドアが開いている。

ドアを閉めてから万一のときロックしてください

警告音も鳴った。
 すべてのドアを閉じてから、再度施錠操作を行なってください。

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

323

メーターパネルの表示灯 / 警告灯
シートベルトトラブル

考えられる原因および症状 /  対応

7

G けがのおそれがあります

フロントドアを閉じ

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない。

てエンジンを始動す シートベルトを着用してください。

る と、 赤 色 の シ ー ト
ベルト警告灯が点灯する。

シートベルト警告灯が消灯します。

G けがのおそれがあります
別の場所に確実に固定してください。
 助手席シートに置いてある荷物を、
シートベルト警告灯が消灯します。

7

G けがのおそれがあります

赤色のシートベルト

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない状態で走行

警 告 灯 が 点 滅 し、 警し、速度が約 25km/h を超えた。

告音も鳴る。

 シートベルトを着用してください。
シートベルト警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。

G けがのおそれがあります
助手席シートの上に荷物を置いた状態で走行し、速度が約 25km/h を超えた。
 安全な場所に停車してから、助手席シートに置いてある荷物を、別の場所に確実に固定してください。
シートベルト警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。

安全装備
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

J

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかってブレーキシステムが故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えるおいるときに黄色のブ

それがある。

レーキ警告灯が点灯

 マルチファンクションディスプレイに故障 / 警告メッセージが表示さする。

れているときは、故障 / 警告メッセージに従ってください。

 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のとき

助手席シートの上に荷物を置いている。

324

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

J

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかってブレーキのブースト機能が故障しているため、ブレーキの作動に影響を与いるときに赤色のブえるおそれがある。

レーキ警告灯が点灯

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してくする。
警告音も鳴った。

ださい。状況を問わず、走行しないでください。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに万一のとき従ってください。

J

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかってリザーブタンクのブレーキ液量が不足している。

いるときに赤色のブ

 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に停車してく

レーキ警告灯が点灯ださい。状況を問わず、走行しないでください。

する。

 パーキングブレーキを効かせてください。

警告音も鳴った。

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
絶対にブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。

!

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかっている と き に 黄 色 の ABS

ABS に異常があるため機能が解除されている。そのため、BAS、ESP®、
PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、アダプティブブレー

警告灯が点灯する。

キランプも解除されている。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しないため、急ブレー
キ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
アテンションアシストは解除される。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応!

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかってい325

ABS の機能が一時的に作動しない。BAS、ESP®、EBD（エレクトロニッ

る と き に 黄 色 の ABS

ク・ブレーキパワー・ディストリビューション）、PRE-SAFE®、ホール

警告灯が点灯する。

ド機能、ヒルスタートアシスト、アダプティブブレーキランプも解除されている。
例えば、システムの自己診断が終了していないか、バッテリー電圧が低下している可能性がある。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。

 メッセージが消えるまで、約 20km/h 以上の速度でステアリングを
軽く左右に操作し、短い距離を注意して走行してください。
メッセージが消えれば、上記の機能は作動できる状態になります。
メッセージが表示されたままのとき： マルチファンクションディスプレイの故障 / 警告メッセージに従ってください。

 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

÷å!

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかっているときに黄色の ESP® 表 示 灯 と
ESP® オ フ 表 示 灯、
黄 色 の ABS 警 告 灯が点灯する。警告音も鳴った。

EBD に異常がある。そのため、ABS、BAS、ESP®、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、アダプティブブレーキランプも作動しない状態になっている。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しないため、急ブレー
キ時などには車輪がロックする可能性がある。
アテンションアシストは解除される。
 マルチファンクションディスプレイに追加で表示される故障 / 警告
メッセージに従ってください。
 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

J÷å!

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかってABS と ESP® に異常がある。そのため、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、いるときに赤色のブ

ヒルスタートアシスト、アダプティブブレーキランプも故障のため作動しない状態になっている。

レーキ警告灯と黄色 の ESP® 表 示 灯、 ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しないため、急ブレー

ESP® オフ表示灯、黄色の ABS 警告灯が点灯する。

キ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
アテンションアシストは解除される。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

万一のときアテンションアシストは解除される。

326

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

÷

G 事故のおそれがあります

走行中に黄色の ESP®

車が横滑りをするおそれがあるか、少なくとも 1 つの車輪が空転し始めて表示灯が点滅する。

いるため、ESP® やトラクションコントロールなどが作動している。
クルーズコントロールの機能は解除されている。

 発進するときは、アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。
 走行中はアクセルペダルをゆっくり踏んでください。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

万一のとき

 ESP® の機能を解除しないでください（雪道などでの走行を除く）。

å

G 事故のおそれがあります

エンジンがかかって

ESP® の機能が解除されている。

いるときに黄色の車が横滑りし始めたときや車輪が空転し始めたときに、車両操縦性や走行

ESP® オフ表示灯が点灯する。

安定性を確保しようとすることができない。
 ESP® を待機状態にしてください（雪道などでの走行を除く）。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

ESP® を待機状態にできないとき：
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、ESP® の点検を受けてください。

G 事故のおそれがあります
CLS 63 AMG：

スポーツハンドリングモードを設定している。

エンジンがかかってスポーツハンドリングモードを設定したときは、車が横滑りしたときや車いるときに黄色のス

輪が空転したときに ESP® は制限された内容で作動するため、車両操縦性

ポーツハンドリングや走行安定性の確保は限られたものになる。

モード表示灯が点灯

 ESP® を待機状態にしてください（雪道などでの走行を除く）。

する。

ESP® を待機状態にできないとき：
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP® の点検を受けてください。

÷åG 事故のおそれがあります

エンジンがかかってい故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートア

るときに黄色の ESP®

シスト、アダプティブブレーキランプの機能が解除されている。

表示灯と ESP® オフ表

車が横滑りし始めたときや車輪が空転し始めたときに、車両操縦性や走行示灯が点灯する。

安定性を確保しようとすることができない。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
アテンションアシストは解除される。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
 注意して走行してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

J

パーキングブレーキを解除しないで走行している。

走行中に赤色のブ パーキングブレーキを解除してください。

レーキ警告灯が点灯

警告灯は消灯し、警告音も鳴り止みます。

327

する。

6

G けがのおそれがあります

エンジンがかかってい乗員保護装置が故障している。

る と き に 赤 色 の SRS

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動したり、事故のと警告灯が点灯する。

きに作動しない可能性がある。
 注意して走行してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

エンジン
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応;

以下のものが故障している可能性がある。

エンジンがかかっているときに黄色のエンジン警告灯が点灯する。

• エンジン制御システム• 燃料噴射システム• 排気システム• イグニッションシステム• 燃料システム
排出ガスの成分が基準値を超えたために、エンジンがエマージェンシー
モードになっている可能性がある。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

8

燃料の残量が少なくなっている。

エンジンがかかって 最寄りのガソリンスタンドで給油してください。

いるときに黄色の燃料残量警告灯が点灯する。

?

冷却水温度計のセンサーが故障している。

エンジンがかかって

冷却水温度を確認することができない。冷却水の温度が高すぎる場合は、いるときに赤色の冷エンジンを損傷するおそれがある。

却水警告灯が点灯す 道路や交通状況に注意しながら、ただちに安全に停車して、エンジンをる。 エ ン ジ ン 冷 却 水

停止してください。状況を問わず走行しないでください。

温度計の指針が下限

 パーキングブレーキを効かせてください。

にある。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

万一のとき警告音も鳴った。

328

メーターパネルの表示灯 / 警告灯

トラブル

考えられる原因および症状 /  対応?

冷却水量が少なすぎる。

エンジンがかかっているときに赤色の冷却水警告灯が点灯する。

冷却水量が正常なときは、ラジエターへの送風が遮られているか、ラジエ
ターの冷却ファンが故障している可能性がある。
冷却水量の温度が高すぎて、エンジンが十分に冷却されない。
 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
 道路や交通状況に注意しながら、ただちに安全に停車して、エンジンを停止してください。
 エンジンと冷却水を冷やしてください。
 エンジンと冷却水が冷えた後、点検時の注意事項を守りながら冷却水量万一のときを点検し、冷却水が不足している場合は補給してください。
 通常よりも頻繁に冷却水を補給している場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。
 雪や氷などにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 冷却水温度が 120 ℃以下のときは、最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サービス工場まで走行を続けることができます。
 そのときは、山道の走行や発進と停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷がかかる走行は避けてください。

?

冷却水温度が約 120℃を超えている。

エンジンがかかっていラジエターへの送風が遮られているか、リザーブタンクの冷却水量が非常るときに赤色の冷却水に不足している可能性がある。

警告灯が点灯する。

エンジンが十分に冷却されないため、エンジンを損傷するおそれがある。

警告音も鳴った。

 マルチファンクションディスプレイに表示される追加のメッセージに従ってください。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら安全に停車し、エンジンを停止
してください。
 エンジンと冷却水を冷やしてください。
 エンジンと冷却水が冷えた後、点検時の注意事項を守りながら冷却水量を点検し、冷却水が不足している場合は補給してください。
 通常よりも頻繁に冷却水を補給している場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で点検を受けてください。
 雪や氷などにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 冷却水温度が 120 ℃以下のときは、最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サービス工場まで走行を続けることができます。
 山道の走行や発進と停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷がかかる走行は避けてください。

トラブルの原因と対応

329

トラブルの原因と対応
チャイルドセーフティシート検知システム
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

チャイルドセーフティ 助手席シートにセンサー付き純正チャイルドセーフティシートが装着されシート検知システム装 ているため、助手席エアバッグが作動しない状態になっている。
備車：

イグニッション位置を 2 にしたときに、SRS 警告灯 6 が点灯したり、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しない。

 助手席のシート座面に以下のような電子機器が置いてあるときは取り除いてください。

• ノートパソコン• 携帯電話• 磁気カードや IC カード
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままのとき： メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくさい。

キー
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

リモコン操作で解錠 /キーの電池が消耗している。

施錠できない。

 キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、約 50cm 程度の至近距離から再度リモコン操作をしてください。
リモコン操作ができないとき：
 キーの電池を点検し、必要であれば交換してください。
 エマージェンシーキーで運転席ドアを解錠 / 施錠してください（322､323 ページ）。

キーが故障している。
 エマージェンシーキーで運転席ドアを解錠 / 施錠してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。

万一のとき

セ ン タ ー コ ン ソ ー ル G けがのおそれがありますの 助 手 席 エ ア バ ッ グ 助手席シートにセンサー付き純正チャイルドセーフティシートを装着しオ フ 表 示 灯 が 点 灯 す ていないときは、チャイルドセーフティシート検知システムが故障してい
る。
る。

330

トラブルの原因と対応トラブル考えられる原因および症状 /  対応

キーレスゴー操作でキーレスゴーが故障している。

解錠 / 施錠できない。  リモコン機能で車を施錠 / 解錠してください。キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距離から操作してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。
強い電波や超音波などの干渉を受けている。
 リモコン機能で車を施錠 / 解錠してください。キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距離から操作してください。
キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、紛失したキーを無効にしてくだ

万一のとき

さい。
 ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してください。
 必要であればキーシリンダーも交換してください。
エマージェンシー ただちに自動車保険会社へキー紛失の事実を報告してください。

キーを紛失した。

 必要であればキーシリンダーも交換してください。

キーによるエンジン

バッテリーの電圧が低下している。

始動ができない。

 シートヒーターやルームランプなど、必要のない電気装備を停止してから再度エンジンスイッチをまわしてください。
それでもエンジンスイッチがまわらないとき：
 バッテリーを点検し、必要であれば充電してください。
または 他車のバッテリーを電源として始動してください（360 ページ）。
または
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

キーが車内にある状態

ドアが開いているため、キーが認識されにくくなっている。

で、 キ ー レ ス ゴ ー ス

 ドアを閉じてから、再度始動操作を行なってください。

イッチを押しても、エンジンが始動しない。

強い電波や超音波などの干渉を受けている。
 エンジンスイッチからキーレスゴースイッチを取り外し、エンジンス
イッチにキーを差し込んで、始動操作を行なってください。

トラブルの原因と対応

331

ワイパー
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ワイパーが正しく作

葉や雪など、ウインドウに障害になる物が付着しているため、ワイパーの動しない。

作動が妨げられている。
ワイパーモーターの作動が停止している。
 安全のため、イグニッション位置を 0 にして、エンジンスイッチからキーを抜いてください。
 障害物を取り除いてください。
 再度、ワイパーを作動させてください。

ない。

ワイパーが故障している。
 コンビネーションスイッチをまわして、別のモードを選択してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でワイパーの点検を受けてくだ
さい。

ウインドウウォッ

ウインドウウォッシャー液の噴射ノズルの角度が適切でない。

シャー液がフロント メルセデス・ベンツ指定サービス工場で噴射ノズルの角度を調整してくウインドウの中央に噴射されない。

ださい。

万一のとき

ワイパーが作動し332

トラブルの原因と対応
エンジン
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

エンジンが始動しホールド機能が作動している。

ない。

 ホールド機能を解除してください（193 ページ）。
 再度、始動操作を行なってください。

ない。

• エンジンの電気システムに異常がある。
• 燃料供給に異常がある。

イグニッション位置

 エンジンを再始動する前に、エンジンスイッチを 0 の位置にまわすか、エンジンが始動しを 3 にするとスター

万一のとき

ターモーターの音がする。

メーターパネルの表示灯 / 警告灯が消灯するまで、キーレスゴースイッ

チを押してください。
 再度、始動操作を行なってください。
ただし、エンジン始動操作を長時間何度も行なうと、バッテリーがあがるおそれがあります。
何度始動を試みても、エンジンが始動しないとき : メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

エンジンが始動し燃料タンクが空になっている。

ない。

 燃料を給油してください。

イグニッション位置を 3 にするとスター
ターモーターの音がする。
燃料残量警告灯が点
灯 し て い て、 燃 料 計の指針が 0 を示している。
エンジンが始動しバッテリーがあがっているか、充電されていないため、バッテリーの電圧ない。

が低くなっている。

イグニッション位置

 他車のバッテリーを電源として始動してください（360 ページ）。

を 3 にしてもスターエンジンが始動しないとき :ターモーターの音が メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

しない。
過度の負荷によりスターターモーターが過熱している。
 スターターが冷えるまで、約 2 分間待ってください。
 再度、始動操作を行なってください。
エンジンが始動しないとき : メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
エンジンの回転が滑エンジンの電気システム、またはエンジン制御システムに異常がある。

らかでなく、ミスファ アクセルペダルを踏みすぎないでください。

イアも起きている。

 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
触媒を損傷するおそれがあります。

トラブルの原因と対応トラブル考えられる原因および症状 /  対応

冷 却 水 温 度 が 約

リザーブタンクの冷却水量が非常に不足している。

333

120℃を超えている。 冷却水の温度が高すぎて、エンジンが十分に冷却されていない。
冷却水警告灯が点灯
し、警告音も鳴った。

 すみやかに安全な場所に停車し、エンジンと冷却水を冷やしてください。
 エンジンと冷却水が冷えてから冷却水量を点検し、必要であれば、冷却水補給時の注意事項を読んでから、冷却水を補給してください（272
ページ）。
冷却水量が正常なときは、ラジエターの冷却ファンが故障している可能性がある。
 冷却水温度が約 120 ℃以下の場合は、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場まで運転してください。
 山道の走行や発進と停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷がかかる走行は避けてください。

オートマチックトランスミッショントラブル考えられる原因および症状 /  対応

トランスミッション

トランスミッションオイルが減っている。

が正しく変速しない。  ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でトランスミッションの点検を受けてください。
加速性能が悪化して

トランスミッションに異常があり、エマージェンシーモードになっている。

いる。

2 速ギアかリバースギアで走行できる場合があります。

トランスミッション 停車してください。

が変速しない。

 シフトポジションを B にしてください。
 エンジンを停止します。
 約 10 秒以上待ってから、エンジンを再始動します。
 シフトポジションを 7 にします。

2 速ギアになります。
または シフトポジションを C にします。
リバースギアになります。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場でトランスミッションの点検を受けてください。

万一のとき

冷却水の温度が高すぎて、エンジンが冷却されていない。

334

トラブルの原因と対応
燃料と燃料タンクトラブル
燃料が漏れている。

考えられる原因および症状 /  対応

G 火災や爆発のおそれがあります
燃料供給システム、または燃料タンクに問題がある。
 ただちにイグニッション位置を 0 にして、エンジンスイッチからキーを抜いてください。
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。
燃料給油フラップが解錠されていない。

開かない。

または

万一のとき

燃料給油フラップがキーの電池が消耗している。
 エマージェンシーキーを使用して、トランクを解錠してください（338ページ）。
 トランクを開いてください。
 燃料給油フラップを手動で解錠してください（338 ページ）。
給油フラップの開閉機構に異常がある。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

パークトロニックトラブル

考えられる原因および症状 /  対応

パークトロニックのパークトロニックの故障のため、機能が解除されている。

赤色インジケーター

 トラブルが続くようであれば、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でだけが点灯して約 2

パークトロニックの点検を受けてください。

秒 間 警 告 音 が 鳴 り、
約 20 秒後にパークト
ロニックの機能が解除 さ れ、 パ ー ク ト ロ
ニックオフスイッチの表示灯が点灯した。
パークトロニックの赤色インジケーターだけが点灯し、約 20
秒後にパークトロ

パークトロニックセンサーが汚れているか、付着物などがある。
 パークトロニックセンサーを清掃してください（298 ページ）。
 再度、イグニッション位置を 2 にしてください。

ニックの機能が解除

外部の電波や超音波の干渉などにより、機能が解除されている。

された。

 場所を変えて、
パークトロニックの作動を確認してください（204 ページ）。

トラブルの原因と対応

335

ナイトビューアシストプラス
トラブル

考えられる原因および症状 /  対応

ナイトビューアシス

ワイパーに付着物がある。

トプラスを作動させ ワイパーブレードを交換してください。

でない。

洗車機で洗車した後など、フロントウインドウに付着物がある。
 フロントウインドウを清掃してください。
カメラ部分のフロントウインドウが損傷している。
 フロントウインドウを交換してください。
フロントウインドウの内側が曇っている。
 フロントウインドウ内側の曇りを取ってください。
フロントウインドウが凍結している。
 フロントウインドウを解凍してください。
フロントウインドウの内側が汚れている。
 フロントウインドウの内側を清掃してください。

万一のときたときに画質が鮮明

336

非常時の施錠 / 解錠
非常時の施錠 / 解錠

キーからエマージェンシーキーを取り外す

エマージェンシーキー
リモコン操作やキーレスゴー操作で車両を解錠できないときは、エマージェ
ンシーキーで運転席ドアやトランクを解錠できます。

万一のとき車を施錠した後にエマージェンシー
キーで運転席ドアやトランクを解錠して開くと、盗難防止警報が作動します。
以下のいずれかの操作をすると、警報が停止します。

• キーの解錠ボタンか施錠ボタンを押す

 ストッパー 1 を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー 2
をキーから抜きます。

• エンジンスイッチにキーを差し込む• キーがキーレスゴーの左右側アンテ
ナまたはトランクの検知範囲（75ページ）にあるときは、ドアハンド
ルに触れるかトランクのハンドルを引く• キーがキーレスゴーの車室内アンテ
ナの検知範囲にあるときは、エン
ジンスイッチに取り付けたキーレス
ゴースイッチを押す

運転席ドアの解錠
リモコン操作またはキーレスゴー操作
で車両を解錠できないときは、以下の操作を行なってください。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します。
 エマージェンシーキーを、運転席ドアのドアハンドルのキーシリンダーに差し込みます。

エマージェンシーキーで運転席ドアを解錠しても、他のドア、トランク、燃料給油フラップは解錠されません。
燃料給油フラップを解錠する
 エンジンスイッチにキーを差し込みます。

左ハンドル車 エマージェンシーキーを解錠の位置
2 にまわします。

非常時の施錠 / 解錠337

i 左ハンドル車は反時計回りに、右ハンドル車は時計回りにまわします。
ロックノブが上がり、運転席ドアが解錠されます。
 エマージェンシーキーを 1 の位置にまわして、キーシリンダーから抜きます。
左ハンドル車リモコン操作またはキーレスゴー操作
で車両を施錠できないときは、以下の操作を行なってください。

1 エマージェンシーキーを差し込む / 抜
く位置
2 施錠の位置（後方） 助手席ドアとリアドア、トランクを閉じます。

 キーからエマージェンシーキーを取り外します。
 エマージェンシーキーを、運転席ドアのドアハンドルのキーシリンダーに差し込みます。

 ドアロックスイッチ（施錠）を押し。
ます（80 ページ） エマージェンシーキーを施錠の位置
2 にまわします。

 助手席ドアとリアドアのロックノブが下がっていることを確認します。

i 左 ハ ン ド ル 車 は 時 計 回 り に、 右

 運転席ドアを開きます。

下がっていないときは、ロックノブを押し込みます。
 運転席ドアから車を降ります。
 運転席ドアを閉じます。

ハンドル車は反時計回りにまわします。
運転席ドアのロックノブが下がり、
運転席ドアが施錠されます。
 エマージェンシーキーを 1 の位置にまわして、キーシリンダーから抜きます。
 ドアとトランクが施錠されていることを確認します。
トランクが施錠されていないときは、 ト ラ ン ク を 独 立 施 錠 し ま す。
（85 ページ）i 上記の操作で車両を施錠したときは、燃料給油フラップは施錠されません。盗難防止警報システムは待機状態になりません。

万一のとき

車両の施錠

338

非常時の施錠 / 解錠
トランクの解錠リ モ コ ン 操 作 またはキーレスゴー操作でトランクを解錠できないときは、以下の操作を行なってください。

i エマージェンシーキーで解錠した
後に、エマージェンシーキーをキー
シリンダーから抜いてトランクを閉じると再び施錠されます。キーの閉じ込みに注意してください。

 キーからエマージェンシーキーを取り外します。
 エマージェンシーキーを、トランクのキーシリンダーに差し込みます。

燃料給油フラップの解錠

G 警告

万一のとき

トランクルーム右側の小物入れ内部には、金属が露出している部分や鋭利な部分があります。けがをしないように注意してください。

燃料給油フラップのリリースグリップ
は、トランクルーム右側の小物入れの上方にあります。
 エマージェンシーキーを 1 の位置
から反時計回りにまわして、2 の位置にします。
トランクが解錠して開きます。

 トランクを開きます。
 トランク右側のラゲッジネットを下げてカバーを開き、救急セットを取。
り出します（305 ページ） エマージェンシーキーを 1 の位置に戻して、キーシリンダーから抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに収納します。

! トランクを開くときは、後方や上方に十分な空間があることを確認してください。また、トランクの周りに障害物がなく、人や物に当たるお  リリースグリップを矢印 1 の方向
それがないことを確認してください。
に押して外します。
 リリースグリップを矢印 2 の方向に引きます。
燃料給油フラップが解錠されます。
 燃料給油フラップを開きます。

NECK PRO アクティブヘッドレストのリセット

トのリセット事故などのときに NECK PRO アクティ
ブヘッドレストが作動した場合、リセットをしないと次に衝撃を受けたと
きに NECK PRO アクティブヘッドレ
ストが作動せず、頭部・頸部を保護できません。

 ヘッドレストを 3 の方向に押して、確実にロックさせます。
 もう一方の前席ヘッドレストでも同様の作業を行ないます。
ラグジュアリーヘッドレストのリセット

NECK PRO アクティブヘッドレストの作動は、ヘッドレストが前方に動き、 ください。
ヘッドレストの角度の調整ができなくなることで確認できます。

! 安全のため、追突など後方からの衝撃を受けたときは、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場で NECK
PRO アクティブヘッドレストの点検を受けてください。
ヘッドレストのリセット

i このリセット作業は強い力が必要になるため、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なうことをお勧めします。

i このリセット作業が困難なとき
は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で行なうことをお勧めします。
 車載のリセットツール①を取り出します。
 ヘッドレストとバックレストの背面
カバーの間にあるガイド②に合わせて、車載のリセットツール①を差し込みます。
 ロックする音が聞こえるまで、リセットツール①を押し込みます。
 リセットツールを抜きます。
 ヘッドレストを③の方向に強く押し戻して確実にロックさせます。

 ヘッドレストの上部を 1 の方向に停止するまで前方に押します。
 ガイドに沿ってヘッドレストを 2 の方向に停止するまで押し下げます。

 もう一方の前席ヘッドレストでも同様の作業を行ないます。
 リセットツール①を元の場所に戻します。

※ラグジュアリーヘッドレストは、日本仕様には装備されません。

万一のとき

NECK PRO アクティブヘッドレス

339

340

キーの電池交換
キーの電池交換

キーの電池を点検する

リモコンの作動可能範囲が短くなった
り作動しない場合は、キーの電池の消耗が考えられます。メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で点検を受けてく
ださい。

万一のとき

G 警告
電池には毒性および腐食性を持つ物
質が含まれています。子供の手の届
かないところに保管してください。
誤って電池を飲み込んでしまったと
きは、ただちに医師の診断を受けて
ください。

H

環境

電池を家庭用ゴミとして廃棄しないでください。電池には非常に強い有毒物質が含まれています。
使用済みの電池は、新しい電池をお買い求めになった販売店に処分を依頼するか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

 キーの解錠ボタンまたは施錠ボタンを押します。
キーの表示灯 1 が 1 回点滅すれば電池は正常です。

i キーの電池が消耗したときは、エマージェンシーキーで解錠 / 施錠。
できます（336、337 ページ）

キーの電池交換

341

電池の交換手順
リチウム電池（CR2025 3V）を用意します。

 ストッパー 1 を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー 2を抜き取ります。

 電池側が下になるようにキーを手のひらの上に乗せて、電池 4 が外れるまでキーを軽くたたきます。
 電池のプラス（＋）面が見えるよ
うにして、新しい電池を取り付けます。このとき、脂分を含まないきれいな布で電池を持つようにしてください。

i 電池の表面に汚れや脂分が付着していないことを確認してください。
 カバー 3 の凸部 5 をキーに差し込んでから、カバーを押してロックします。
 エマージェンシーキー 2 を図の位置に差し込み、カバー 3 が浮き上がるまで、エマージェンシーキーを矢印の方向に押します。

i 指でカバー 3 を押さえないようにしてください。カバーが浮き上がりません。

 エマージェンシーキー 2 をキーに収納します。
 キーのすべての機能が作動することを確認します。

万一のとき カバー 3 を取り外します。

342

電球の交換
電球の交換

LED ライト

電球に関する注意

LED ライトはお客様ご自身で交換する

バイキセノンヘッドライト

ことはできません。電球の交換については、必ずメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼してください。

バイキセノンヘッドライトはお客様ご自身で交換することはできません。電 その他のライト球の交換については、必ずメルセデス・
ベンツ指定サービス工場に作業を依頼
G 警告
してください。

万一のとき• 電球は非常に熱くなります。電球

G 警告
バイキセノンヘッドライトには高電圧が発生しています。バイキセノン
ヘッドライトのバルブソケットや配線に手を触れると感電して、重大なけがや致命的なけがをするおそれがあります。バイキセノンヘッドライトのカバーは決して取り外さないでください。
バイキセノンヘッドライトの交換は行なわないでください。交換は必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

ライト類は車両の重要な安全装備のひとつです。すべてのライト類が正しく点灯することを確認してください。
電球が切れてライトが点灯しないときは、同規格・同容量の電球と交換してください。交換したライトが点灯しない場合や、すぐに切れた場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

の交換は電球が冷えた状態で行なってください。火傷をするおそれがあります。

• 電球は子供の手の届かないところに保管してください。電球を損傷したり、子供がけがをするおそれがあります。

• 落下したり、衝撃が加わった電球を使用しないでください。破裂するおそれがあります。

• ハロゲンライトには圧力のかかったガスが封入されているため、電球が熱くなっているときに電球に触れたり、電球を取り外さないでください。破裂するおそれがあります。

• ハロゲンライトを交換するときは、防護眼鏡や手袋などを着用し、直接手で電球に触れないようにしてください。

! 電球の交換はメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことをお勧めします。やむを得ずお客様自身で交換するときは、以下の注意を守って該当箇所の電球を交換してく
ださい。

343

16 W

万一のとき

! 電球には素手で触れないようにし電球の交換
テールランプてください。電球の表面に少しでも汚れや脂分が付着すると、ガラス表面で溶けて、電球の寿命が短くなります。電球に触れるときは、きれいな布や手袋などを使用するか、バルブの金属部を持つようにしてください。

! 指定以外の電球を使用しないでください。過熱してレンズを損傷した
り、故障の原因になります。

! 電球は高温になるため、電球の表面に油などが付着すると切れやすくなります。触れたときは、薄めた中性洗剤を含ませた柔らかい布で電球をよく拭いてください。

! マルチファンクションディスプ

レイにライトに関する故障 / 警
告メッセージが表示されたときは（313 ページ）をご覧ください。
このときは、すみやかに電球を交換してください。

お客様自身で交換できる電球は以下の通りです。交換できない場合や、その他の電球の交換については、必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。

1

バックランプ! 電球の交換を行なうときは、実際に車両に装着されている電球の規格を確認してください。

344

ワイパーブレードの交換
ワイパーブレードの交換

G 警告
ワイパーブレードを交換するときは、
必ずエンジンスイッチからキーを抜
くか、イグニッション位置を 0 にしてください。ワイパーが作動してけがをするおそれがあります。

ワイパーブレードを取り外す
 エンジンスイッチからキーを抜く
か、キーレスゴー操作でイグニッ
ション位置を 0 にします。

万一のとき! ワイパーブレードの損傷を避ける
ため、ワイパーブレードのゴム部分に触れないようにしてください。

! ワイパーアームを起こしたままボンネットを開かないでください。ボンネットとワイパーが当たり、損
傷するおそれがあります。

! ワイパーアームが取り付けられていない状態で、ワイパーアームを元の位置に戻さないでください。

! ワイパーブレードを交換するときは、ワイパーアームを確実に持ってください。ワイパーブレードが取り付けられていない状態でワイパーアームから手を放すと、ワイパー
アームがフロントウインドウに当たり、フロントウインドウを損傷する
おそれがあります。

 ワイパーアームをいっぱいまで起こします。
 ワイパーブレードを図の位置にまわします。
 ワイパーブレードを矢印の方向に動かし、ワイパーアームの固定部から取り外します。
ワイパーブレードを取り付ける
 新しいワイパーブレードを、取り外したときとは反対の方向にワイパー
アームの固定部に差し込みます。
ワイパーブレードが確実に固定されたことを確認します。
 ワイパーブレードをワイパーアー
ムと平行の位置にします。
 ワイパーアームを元の位置に戻します。

※タイヤフィットは、日本仕様には装備されません。

パンクしたとき

G 警告• パ ン ク し た と き は、 あ わ て て ブ
レーキペダルを踏まないでくだ
さ い。 ス テ ア リ ン グ を し っ か り
握って徐々に速度を落とし、安全な場所に停車してください。

• 停車したときは、非常点滅灯を点

タイヤ交換およびタイヤ修理の準備
 AIR マティックサスペンション装備
車は、車高が標準の高さになってい
る こ と を 確 認 し ま す（199 ペ ージ）。
 安全を確保できる、かたくてすべりにくい、水平な場所に停車します。
 非常点滅灯を点滅させます。

滅させてください。また、十分注
意しながら車の後方に停止表示板
を置いてください。

 ステアリングを直進の位置にして、パーキングブレーキを確実に効かせます。

• ランフラットタイヤ装備車を除 シフトポジションを B にします。

き、パンクしたタイヤで走行しないでください。車のコントロ−ルを失い、事故を起こすおそれがあります。また、タイヤが異常に過熱して、火災が発生するおそれがあります。

パンクしたときはパンクしたときは、車両に合わせて以下のページをご覧ください。

• 応急用スペアタイヤ装備車（345ページ）• タイヤフィット装備車（352 ページ）

 エンジンを停止します。
 エンジンスイッチからキーを抜きます。キーレスゴースイッチでエンジンを停止したときは、運転席ドアを開きます。
 周囲の状況に注意しながら乗員を車から降ろして、ただちに安全な場所に避難させます。
 車から降ります。
 ドアを閉じます。
 車の後方に停止表示板を置きます。

i 高速道路や自動車専用道路では、車の後方に停止表示板を置くことが法律で義務付けられています。

応急用スペアタイヤへの交換
応急用スペアタイヤが車載されている
車種は、パンクしたタイヤを応急用ス
ペアタイヤに交換します。

万一のときパンクしたとき345346

パンクしたとき

G 警告• 応急用スペアタイヤと標準タイヤのサイズが異なるため、応急用ス
ペアタイヤを装着した場合、走行特性が大きく変化します。注意して走行してください。

• 応急用スペアタイヤの使用は短い

万一のとき

時 間 に と ど め て く だ さ い。 ま た、
必ず 80km/h 以下で走行し、ESP®
の機能を解除しないでください。

• 応急用スペアタイヤを 2 本以上装

タイヤ交換の準備
 タイヤ交換に必要な準備を行ない。
ます（345 ページ）
 輪止め、ジャッキ、応急用スペアタ
イヤ、ホイールレンチ、ガイドボル
ト、電動エアポンプ * を準備します。
（306、307 ページ）! トレイや応急用スペアタイヤを取り出すときは、必ず保護のため手袋を着用してください。素手で作業するとけがをするおそれがあります。

着して走行しないでください。

G 警告
応急用スペアタイヤは、できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で標準タイヤに交換してください。

! 応急用スペアタイヤは各車専用です。他車のものは使用しないでください。

 作業中に車が動き出すのを防ぐた
め、交換するタイヤの対角線の位置にあるタイヤの前後に輪止めを車速感応ドアロック
（
81
ページ）
!
します。
を設定した状態で車を押したり、タイヤ交換などで車を持ち上げるとき
は、イグニッション位置を 0 にしてください。車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

! タイヤ交換をするときは、必ず手袋を着用してください。素手で作業を行なうとけがをするおそれがあります。

! タイヤ交換をするときは、エンジンを始動しないでください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

 やむを得ず傾斜地でタイヤ交換をするときは、交換するタイヤの反対側の両輪の下り側に輪止めをします。

パンクしたとき

347

i 輪止めは 1 個車載されています。
もう 1 個必要なときは、適切な大きさの木片か石を輪止めとして使用
してください。

ジャッキアップする

G 警告
ヤ交換で一時的にジャッキアッ
プするためだけに設計されています。

• ジ ャ ッ キ は、 か た く て す べ り に
くい、水平な場所で使用してください。また、ジャッキの下に、ブロックや木材などを置いてジャッキアップしないでください。ジャッキアップした車が落下するおそれがあります。

• ジ ャ ッ キ ア ッ プ し て い る と き は、エンジンを始動したり、ドアやト
ランクを開閉したり、パーキング
ブレーキを解除しないでください。
車が落下するおそれがあります。

• ジャッキに不具合や損傷があるときは使用しないでください。

• 傾斜の急な斜面ではジャッキアッ
プしないでください。ジャッキが外れると、車に挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。

• 車が車載のジャッキだけで支えられているときは、決して車の下に身体を入れないでください。ジャッキが外れると、車に挟まれて致命的なけがをするおそれがあります。
ジャッキは車を一時的に持ち上げるときだけに使用してください。

 ホイールレンチ 1 で、交換するタ
イヤのホイールボルト（5 本）を約
1 回転ほどゆるめます。
この時点では、ホイールボルトを取り外しません。

! ホイールレンチを使用するときに、ホイールレンチがホイールボル ト か ら 外 れ る と け が を し た り、ホイールボルトを損傷するおそれがあります。以下の点に注意してください。

• ホイールレンチを確実に差し込んでください。

• 足で踏んでまわさないでください。

• 両手で握り、ホイール側に押し付けるようにしながらまわして
ください。

万一のとき

• 車載のジャッキは、この車のタイ348

パンクしたときジャッキサポート 2 は、前輪の後方、後輪の前方のボディ下部 4 カ所（矢印の位置）に設けられています。

G 警告

万一のとき

ジャッキサポート以外の場所にはジ ャ ッ キ を 使 用 し な い で く だ さ い。
ジャッキが外れてけがをしたり、車両を損傷するおそれがあります。
ジャッキは交換するタイヤに適した位置のジャッキサポートで使用してください。また、ジャッキを使用する前に、ジャッキサポートに異物や汚れがないことを確認してください。

 ジャッキアーム 4 の先端を、車体のジャッキサポート 2 の位置に合わせます。

! ジャッキサポートに亀裂や損傷があるときは、作業を行なわないでください。

（左）正しい取り付けかた（右）間違った取り付けかた ジャッキ 5 の底面が、交換するタイヤに近いジャッキサポートの真下にあることを確認します。
※ ジャッキの色や形状が異なる場合があります。

 ジャッキハンドル 3 を矢印の方向に起こしてから、時計回りにまわします。
ジャッキアーム 4 が上がります。

 ジャッキハンドル 3 を時計回りにまわし、ジャッキアーム 4 の先端をジャッキサポート 2 に正しく取り付けます。このとき、ジャッキの底面を確実に地面に接地させます。
 タイヤが地面から最大約 3 cm 離れるまで、ジャッキハンドル 3 をまわします。

パンクしたとき

ジャッキアームがジャッキサポートに正しく取り付けられていることを確認してください。ジャッキが外れると、けがをしたり車を損傷するおそれがあります。

タイヤの取り外し! AMG カーボンセラミックブレー
キ装備車は、ホイールの取り外しや取り付けのときに、ホイールリムがブレーキディスクに当たらないように注意してください。ブレーキディ
スクを損傷するおそれがあります。
必要であれば、大人 2 人で作業を行なってください。

! タ イ ヤ を 地 面 に 置 く と き は、 ホ
イールの外側を下にしないでください。ホイールに傷が付くおそれがあります。

! ホイールを外したときは、ホイー
ルの内側を十分に清掃し、点検をしてください。リムの凹みや曲がりは
空気圧減少の原因になり、タイヤを損傷するおそれがあります。
応急用スペアタイヤの取り付け

G 警告
ホイールボルトに損傷や錆があるときは交換してください。また、ネジ山には決してオイルやグリスを塗布
しないでください。ホイールボルト
がゆるむおそれがあります。

G 警告
ホイールハブのネジ山が損傷しているときは、走行しないで、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡して
ください。

G 警告
 上側のホイールボルトを 1 本外します。
 そのネジ穴に車載工具のガイドボル
ト 6 をねじ込みます。
 残りのホイールボルトを外します。

! ホイールボルトに砂や泥が付着しないように注意してください。
 タイヤを取り外します。

ホイールボルトは、ホイールに適合した純正品だけを使用してください。
純正品以外のホイールボルトを使用すると、ホイールが脱落して事故を起こすおそれがあります。
ジャッキアップした状態でホイールボルトを強く締め付けないでください。締め付ける勢いでジャッキが外れるおそれがあります。

万一のとき

G 警告

349

350

パンクしたとき
 応急用スペアタイヤのホイールおよ 応急用スペアタイヤに空気を入れる（CLS 63 AMG）
びハブの接合面を清掃します。

CLS 63 AMG の応急用スペアタイヤ

キ装備車は、ホイールの取り外しや取り付けのときに、ホイールリムがブレーキディスクに当たらないように注意してください。ブレーキディ
スクを損傷するおそれがあります。
必要であれば、大人 2 人で作業を行なってください。

は、電動エアポンプで空気を入れて使
用します。

万一のとき

! AMG カーボンセラミックブレー

仕様により車載されている電動エアポ
ンプが異なります。

G 警告• 空気圧の低いタイヤで走行しないでください。タイヤが過熱して破裂したり、火災を起こすおそれがあります。必ず規定の空気圧を守ってください。

• タイヤに空気を入れすぎないでください。空気を入れすぎたタイヤ
は、路上の破片や凹みなどにより損傷を受けたりパンクしやすくな
ります。必ず規定の空気圧を守ってください。

 ガイドボルト 6 に合わせて応急用
スペアタイヤ 7 を取り付けます。

• 必ずジャッキダウンする前に応急 4 本のホイールボルトを取り付けて、軽く締め付けます。

用スペアタイヤに空気を入れてください。応急用スペアタイヤのリムを損傷するおそれがあります。

 ガイドボルトを取り外し、5 本目のホイールボルトを取り付けて、軽く締め付けます。

G 警告
電動エアポンプを作動させるときは、
電動エアポンプに貼付されている取扱方法も参考にしてください。
※ 電動エアポンプの形状や絵柄などは、イラストと異なる場合があります。使用方法がわからないときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

パンクしたとき

351

 指定の空気圧に達するまで、空気を送り込みます。
指定の空気圧は応急用スペアタイ
ヤのホイールに記載されています。
 指定の空気圧に達したら電動エアポ
ンプの電源スイッチ⑤を 0（オフの位置）にします。

 電動エアポンプの裏面から電源プラ
グ④とエアホース①を取り出します。
 応急用スペアタイヤのバルブキャッ
プを外します。
 電動エアポンプのエアホース①を応
急用スペアタイヤのバルブに取り付けます。
 電動エアポンプの電源スイッチ⑤を0（オフの位置）にします。
 イグニッション位置を 0 にします。

 指定の空気圧を超えたときは、空気
圧調整ボタン②を押して空気を抜いて調整します。
 応急用スペアタイヤのバルブからエ
アホース①を取り外します。
 応急用スペアタイヤのバルブキャッ
プを取り付けます。
 12V 電源ソケットまたはライター
ソケットから電源プラグ④を抜きます。

 電源プラグ④とエアホース①を電動
 電源プラグ④を、ライター（257
エアポンプに収納します。
ページ）を抜き取ったソケットまた
 電動エアポンプを元の位置に収納し（258 ページ）は 12V 電源ソケットます。
に差し込みます。
応急用スペアタイヤを取り付ける
 イグニッション位置を 1 にします。 !
前に、応急用スペアタイヤに空気を 電動エアポンプの電源スイッチ⑤を入れないでください。
I（オンの位置）にします。
! 電動エアポンプを作動させている
電動エアポンプが作動して、応急ときはエンジンを始動しないでくだ
用スペアタイヤに空気が送り込まさい。
れます。
! 電動エアポンプやエアホースは! 電動エアポンプを、作動時間の上作動中に金属部分などが熱くなり限を超えて連続して作動させないでます。必ず手袋をして作業してくください。ポンプが過熱して損傷しださい。
たり、火傷をするおそれがあります。
! 電動エアポンプを再び作動させる
連続作動時間の上限は、電動エアポ
ときは、ポンプが冷えた状態になっ
ンプに貼付してあるステッカーに記ていることを確認してください。
載しています。

万一のとき

 イグニッション位置を 0 にします。

352

パンクしたときジャッキダウン! ホイールレンチを使用するとき、

G 警告

ホイールレンチがホイールボルトから外れると、けがをしたり、ホイー
ルボルトを損傷するおそれがあります。
以下の点に注意してください。

万一のとき

ジャッキダウンする前に必ず応急用
スペアタイヤに空気を入れてください。応急用スペアタイヤを損傷するおそれがあります。

• ホイールレンチを確実に差し込んでください• 足で踏んでまわさないでください ジャッキハンドルを反時計回りにまわし、ゆっくりボディを下げてタイヤを接地させます。

• 両手で握り、ホイール側に押し付けるようにしながらまわしてください ジャッキを外します。

また、ホイールレンチにパイプを継ぎ足してまわすなど、必要以上にホイールボルトを締め付けないでください。ホイールボルトやネジ穴を損傷するおそれがあります。
 ジャッキを元の状態に戻し、ホイー
ルレンチや輪止めなどとともに元の位置に戻します。

 図の順番でホイールボルトを均一に締め付けます。

 外したタイヤをトランクルームに収納します。

i 応急用スペアタイヤを装着して走行したときは、タイヤ空気圧警告シ
ステムは正常に作動しません。

ホイールボルトの締め付けトルクの規定値は 13 kg-m（130Nm）です。

G 警告

タイヤフィットでの修理

ホイールを交換した後は、すみやかにホイールボルトの締め付けトルクを確認してください。

タイヤフィットが車載されている車種
は、タイヤフィットでパンクしたタイヤを修理します。
パンクしたタイヤをタイヤフィットで修理すると、一時的に走行することができます。

※タイヤフィットは、日本仕様には装備されません。

パンクしたとき

G 警告• タイヤフィットによるパンク修理
は、応急的なものです。修理後は、空気圧が適正であっても、必ず標
準タイヤに交換してください。

• 以下の状況のときはタイヤフィッ
トでタイヤを修理することができません。他の方法で車両を移動させてください。
◇ タイヤの傷が約 4mm 以上の場
合や、凹み、亀裂、ひびなどがある場合◇ タイヤの接地面以外に傷がある
場合! タイヤフィットで修理したタイヤは必ず交換してください。そのまま使用することはできません。

! タイヤフィットには使用期限があります。期限が過ぎたときは新品に交換してください。また、タイヤ
フィットの使用期限が過ぎている場
合は使用しないでください。
タイヤフィットの準備
 タイヤに刺さった、パンクの原因と思われるクギやネジなどは取り除かないでください。
 トランクフロアボードの下からタイ
ヤフィット、電動エアポンプを準備します。

◇ ホイールに損傷がある場合◇ タイヤの空気圧が非常に低い状
態や、空気が完全に抜けた状態で走行した場合
このようなときは、絶対に走行しないで、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場に連絡してください。

! タイヤを修理するときは、エンジンを始動しないでください。

! 異常のない適正な空気圧のタイヤには、タイヤフィットを使用しないでください。タイヤの空気圧でタイ
ヤフィットが漏れ出すおそれがあります。

! タイヤフィットが塗装面に付着した場合は、ただちに湿らせた布で拭き取ってください。

 タイヤフィットに付属している最高速度表示のステッカー①をはがし、運転者の見やすい場所に貼付します。
 修理するタイヤのバルブ付近にタイ
ヤフィット使用表示のステッカー②を貼付します。

万一のとき

タイヤフィットは外気温度が約− 20℃
以上のときに使用できます。

353

354

パンクしたときG 警告
タイヤフィットは、身体や衣服に付着しないように注意してください。

• 眼や皮膚に付着した場合は、ただちに清潔な水で十分に洗い流してください。

• 衣服に付着した場合は、ただちに付着した衣服を着替えてください。

万一のとき• アレルギー症状が出た場合は、ただちに医師の診断を受けてください。
タイヤフィットは、子供の手が届かない場所に保管してください。

※ 電動エアポンプの形状や絵柄などは、イラス
トと異なることがあります。使用方法がわからないときは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

• 万一、子供がタイヤフィットを飲 電動エアポンプの背面から電源プ
ラグ④とエアホース⑤を取り出します。

み込んだ場合は、ただちに水で口を十分すすぎ、水を大量に飲ませてください。

 エアホース⑤をタイヤフィット①のバルブ⑥に確実に取り付けます。

• タイヤフィットを吐かせないでく! 電動エアポンプのエアホースはタ

ださい。ただちに医師の診断を受けてください。

イヤフィットのバルブに確実に取り付けてください。電動エアポンプの作動時に接続部からタイヤフィットが漏れ、身体や衣類に付着するおそれがあります。

• タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。

i タイヤフィットが漏れ出た場合
は、そのまま乾燥させてください。
乾燥すればフィルム状になり、剥がすことができます。
もし、衣類にタイヤフィットが付着した場合は、すみやかに洗濯してく
ださい。

G 警告
使用上の注意を記載したステッカー
が、電動エアポンプに貼付してあります。使用する前に内容を確認してください。

 タイヤフィット①のバルブ⑥を下にして持ち、電動エアポンプの凹部②に差し込みます。

パンクしたとき

355

 電動エアポンプを約 5 分間作動さ
せ ま す。 空 気 圧 が 少 な く と も 1.8
バールに達していることを確認してください。

! 電動エアポンプを、作動時間の上 パンクしたタイヤのバルブ⑦からバ
ルブキャップを取り外します。

連続作動時間の上限は、電動エアポ
ンプに貼付してあるステッカーに記載されています。

 タイヤフィットのホース⑧を、パンクしたタイヤのバルブ⑦に確実に取り付けます。

電動エアポンプを再び作動させるときは、ポンプが冷えた状態になっていることを確認してください。

 電動エアポンプの電源スイッチ③が0（停止の位置）になっていることを確認します。

電動エアポンプを約 5 分間作動させても、空気圧が 1.8 バールに達しない
場合

 電源プラグ④をライターを抜き取っ  電動エアポンプの電源スイッチ③をたソケット（257 ページ）または0（停止の位置）にして、タイヤの12V 電源ソケット（258 ページ）
バルブからタイヤフィットのホースに差し込みます。
を取り外し、タイヤフィットがタイ
ヤ内に行き渡るように、低速で車を イグニッション位置を 2 にします。
約 10m 前進または後退させます。
 電動エアポンプの電源スイッチ③を! タイヤのバルブからタイヤフィッ
I（作動の位置）にします。
トのホースを取り外すときは、接電動エアポンプが作動して、タイヤ続部にタイヤフィットが収納さが膨らみはじめます。
れいた袋か布などを被せてくだ
i 最初にパンクしたタイヤにタイヤさい。取り外すときにタイヤフィッ
フィットが送り込まれます。このとトが漏れ、身体や衣服に付着する
き、空気圧が一時的に約 5 バール
おそれがあります。
まで高まることがあります。
 電動エアポンプからタイヤフィット
この間は電動エアポンプの電源ス①を取り外します。
（停止の位置）にしない
イッチ③を 0
 電動エアポンプのエアホース⑤を、でください。
タイヤのバルブ⑦に確実に取り付けます。
 再度、タイヤに空気を入れます。

万一のとき限を超えて連続して作動させないでください。ポンプが過熱して損傷したり、火傷をするおそれがあります。

356

パンクしたとき

G 警告
電動エアポンプを約 5 分間作動させても空気圧が 1.8 バールに達しない
場合は、タイヤがかなり損傷しています。それ以上走行せず、
メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

 修理したタイヤのバルブキャップを取り付けます。
 タイヤフィットと電動エアポンプ、
停止表示板を収納します。
 ただちに走行します。
タイヤフィットがタイヤ内に行き渡り、損傷箇所が固まりやすくな
ります。

万一のとき

空 気 圧 が 1.8 バ ー ル に 達 し て い る場合 電動エアポンプの電源スイッチ③を0（停止の位置）にします。
電動エアポンプが停止します。
 ライターソケットまたは 12V 電源
ソケットから電源プラグ④を抜きます。
 タイヤのバルブ⑦からタイヤフィッ
トのホース⑧を取り外します。

! タイヤのバルブからタイヤフィッ
トのホースを取り外すときは、接続部にタイヤフィットが収納されいた袋か布などを被せてください。取り外すときにタイヤフィッ
トが漏れ、身体や衣服に付着する
おそれがあります。

! タイヤフィットを使用した後は、

 約 10 分間走行した後、電動エアポ
ンプのエアホース⑤を修理したタ
イヤのバルブに取り付けて、電動エアポンプの空気圧ゲージ⑩でタ
イヤ空気圧を点検します。

G 警告
空 気 圧 が 1.3 バール以下になっている場合は、タイヤがかなり損傷しています。それ以上走行せず、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

タイヤフィットのホースからタイヤ
フィットが漏れることがあります。
タイヤフィットはシミやサビの原因になりますので、タイヤフィットが  空気圧が 1.3 バール以上の場合は、規定の空気圧に調整します。規定の収納されていた袋にタイヤフィット
空気圧は燃料給油フラップ裏側に貼を入れてください。
付されているタイヤ空気圧ラベルを参照してください。

バッテリー
バッテリー
バッテリー取り扱いの一般的な注意

規定の空気圧を超えている場合は、 バッテリーの性能を長期にわたって最空気圧ゲージ⑩の横にある空気圧調 大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分充電されていることが整ボタン⑨を押して調整します。
必要です。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定
サービス工場まで走行し、パンク 車を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多いときは、通常よりしたタイヤを交換します。
も頻繁にバッテリー液量などを点検し 新しいタイヤフィットについては、てください。
メルセデス・ベンツ指定サービス
バッテリーの爆発を防ぐため、バッ工場でお買い求めください。
テリーは必ず指定品を使用してください。
G 警告
タイヤフィットでタイヤを修理した
ときに走行するときの最高速度は約80km/h です。
最高速度のステッカー "max. 80km/h"
は、必ず運転者の見やすい場所に貼ってください。
車両操縦性に変化が現れることがあります。カーブを走行するときやブ
レーキを効かせるときには慎重に運転してください。

H

環境

タイヤフィットやそのボトルの廃棄
は、メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で行なってください。

 タイヤフィットは、4 年ごとにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

車を長期間使用しないときの保管方法などは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

H

環境

環境保護のため、使用済みのバッテ
リーを廃棄するときは、新しいバッ
テリーをお買い求めになった販売店に廃棄処分を依頼してください。

A 爆発の危険があります。
D

バッテリーを取り扱っているときは、火気や裸火、火花、 タ バ コ な ど を 近 付 けないでください。
火花が出ないように注意してください。

万一のとき

規定の空気圧に達していない場合
は、電動エアポンプでタイヤに空気を入れます。

357

358

バッテリー

B バッテリー液は腐食性があります。皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。
手袋やエプロン、マスクを着用してください。

万一のときバッテリー液が付着したときは、ただちに清潔な水で十分に洗い流し、医師の診断を受けてください。

E

バッテリーを取り扱うとき
は保護眼鏡を着用してください。

C

子供を近付けないでください。

F

取扱説明書の指示に従って
ください。

G 警告
爆発や火傷を防ぐため、バッテリーを取り扱うときは以下の事項を守ってください。

• バッテリーを傾けたり横倒しにしないでください。

• 金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。バッテリーがショートして可燃性のガスに発火し、バッテリーが爆発する
おそれがあります。

• 静電気を防ぐため、合成繊維の衣服を着用しないでください。また、カーペットの上などでバッテリーを引きずらないでください。

• バッテリーに触れるときは、先に車体などに触れて、身体の静電気を放電させてください。

• 布などでバッテリーを拭かないでください。静電気や火花が発生して、バッテリーが爆発するおそれがあります。

! 安全のため、バッテリー端子をゆるめたり外すときは、イグニッショ
ン位置を 0 にして、エンジンスイッ
チからキーを抜いてください。電気系部品やオルタネーターを損傷する
おそれがあります。

i 必要でなければ、駐車時はエンジンスイッチからキーを取り外してください。エンジンスイッチにキーが差し込まれているときはわずかに電力が消費され、バッテリーを消耗します。

i バッテリー端子の取り外し、バッテリーの取り外し、充電、交換について
は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で作業することをお勧めします。

バッテリー
バッテリーの位置

359

インジケーター付きバッテリー

1 インジケーター

左ハンドル車 エアダクトの 3 カ所のクリップ 2
を外します。
 エアダクト 1 を取り外します。

! クリップを外すときは、けがをしないように注意してください。

i エンジンルーム内にブースター

ケースが黒色で、上面にインジケー
ター 1 があるバッテリーは、バッテ
リー液の補充はできません。
インジケーター 1 は、バッテリーの
液量や充電状態が適正なときは黒色に、バッテリーの交換が必要なときは白色になります。
インジケーターが白色になったときは、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場に交換を依頼してください。

ケーブル接続用の端子があります。
他車のバッテリーを電源としてエン また、危険ですので分解は絶対に行なジンを始動するときなどは、ブース わないでください。
ターケーブル接続用の端子を使用し。
てください（362 ページ）
VRLA バッテリー
i バッテリーの電圧が低下して、リ
モコン操作やキーレスゴー操作で バッテリーのケースが黒色で、上面に解錠できないときは、エマージェン VRLA-BATTERY の ラ ベ ル が あ る 場 合
シーキーで運転席ドアを解錠します は、バッテリー液のレベル点検や補充はできません。
。
（336 ページ）
また、危険ですので分解は絶対に行なわないでください。
点検についてはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

万一のとき

バッテリーは、エンジンルーム内助手
席側のエアダクト下部に収納されてい
ます。

360

バッテリーがあがったとき
バッテリーがあがったとき
バッテリーの電圧が低下し、エンジンの始動が困難なときは、ブースター
ケーブルを使用して他車のバッテ
リーを電源として始動することがで
きます。

万一のとき

ブースターケーブルは、エンジンルー
ム内助手席側にあるブースターケーブ
ル専用の [ + ] 端子と [ - ] 端子に接続します。
作業を始める前に、必ず以降に記載する説明を読んでください。

• エンジンと触媒が冷えているときに行なってください。

• バッテリーが凍結しているときはエンジン始動を行なわないでくだ
さい。

• 救援車のバッテリーが、12V バッ
テリーであることを確認してください。

• 十分な容量と太さがあり、絶縁されたクランプを持つブースター
ケーブルを使用してください。

G 警告• 他車のバッテリーを電源として始動しているときは、バッテリーをのぞき込まないでください。万一、爆発したときにけがをするおそれがあります。

• 他車のバッテリーを電源として始動するときは、バッテリーを傾けないでください。バッテリーが爆発してけがをするおそれがあります。

G 警
爆発のおそれがあります告たばこなどの火気を近付けたり、火花を発生させたりしないでください。
バッテリーが爆発してけがをするおそれがあります。

バッテリーがあがったとき

361! バッテリーには直接ブースターケー i バ ッ テ リ ー が 凍 結 し て い る と き! エンジン始動操作を長時間繰り返
して行なわないでください。
エンジン始動を 2 〜 3 回試みても始動できないときはメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に連絡してください。
エンジンを始動できたときも、すみやかにメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でバッテリーの点検を行なってください。

は、火気を近付けずにバッテリー全
、バッテリー
体を暖め（50℃以下）
液を解凍してからエンジンを始動してください。

i バッテリーの接続が一時的に断たれたときは、以下のような作業が必要になることがあります。

• スライディングルーフ * のリセット

• 施錠時のドアミラー格納機能のリセット• COMAND システムの再設定! 急速充電器によりエンジン始動を i 他車のバッテリーを電源としたエ
行なわないでください。

! エンジンが暖まっているときは、
他車のバッテリーを電源として始動
しないでください。

! ブースターケーブルは、ケーブル部分や絶縁部分が損傷しているもの
は使用しないでください。

! ブースターケーブルがラジエター
冷却ファンや回転ベルトに巻き込まれないようにしてください。

! 救援車により接続方法が異なることがあります。接続前に救援車の取扱説明書もお読みください。

* オプションや仕様により、異なる装備です。

ンジン始動について、詳しくはメル
セデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

始動の方法
 自車と救援車が接触していないことを確認します。
 パーキングブレーキを効かせます。
 シフトポジションを B にします。
 両車の電気装備をすべて停止します。
 ボンネットを開きます。

万一のとき

ブルを接続しないでください。電気装備を損傷するおそれがあります。

万一のとき362

バッテリーがあがったとき

左ハンドル車 自車の [+] 端子のカバー 1 を矢印の方向に動かして開きます。
 自車のバッテリーの [ +] 端子 2 に赤色ブースターケーブルを接続します。
 救援車のバッテリー 6 の [ +] 端子
3 に赤色ブースターケーブルの反対側を接続します。
 救援車のエンジンを始動し、アイド
リング状態にします。
 救援車のバッテリーの [ - ] 端子 4に黒色ブースターケーブルを接続します。
 自車のバッテリーの [ - ] 端子 5 に
黒色ブースターケーブルの反対側を接続します。
 自車のエンジンを始動します。
 ブースターケーブルの接続を外すまで、数分間エンジンをかけたままにします。

 黒色ブースターケーブルを両車のバッテリーの [ -] 端子から外します。
先 に 自 車 の [-] 端 子 5 か ら 外 します。
 赤色ブースターケーブルを両車の バ ッ テ リ ー の [ +] 端 子 か ら 外 します。
先 に 自 車 の [ +] 端 子 2 か ら 外 します。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。
 ブースターケーブルを外してから、自車の [+] 端子のカバー 1 を閉じます。
 他車のバッテリーを電源としたエンジン始動は緊急の対応です。メル
セデス・ベンツ指定サービス工場
でバッテリーの点検を受けてくだ
さい。

けん引

けん引時の注意! けん引する距離が長くなるときは、必ずリアをつり上げてください。

! フロントまたはリアをつり上げて• けん引されるときは、エンジンスけん引するときは、必ずイグニッ
シ ョ ン 位 置 を 0 に し て く だ さ い。
ESP® が作動して接地している車輪にブレーキがかかります。また、ブレーキシステムを損傷するおそれがあります。

イッチからキーを抜かないでください。

! けん引されるときは、キーレスゴー

G 警告• エンジンがかかっていないときはブレーキやステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。

• ホールド機能が作動しているときは、車にブレーキがかけられています。けん引で車を動かすときは、
ホールド機能を解除してください。

! けん引はできるだけ避けてください。自走できないときは、専門業者に依頼して車両運搬車で移送してください。

スイッチを取り外してエンジンス
イッチにキーを差し込み、イグニッ
ション位置を 2 にしてからシフト
ポジションを A にします。そして、
イグニッション位置を 0 にして、キーは抜かないでください。

! エンジンを始動できないときは、
他車のバッテリーを電源とした始動を試みてください。

! けん引されるときは、ゆっくり発 ! やむを得ず、他車にけん引してもら進し、車両に過大な力をかけないでください。車を損傷するおそれがあります。

うときは以降に記載する説明に従い、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に移送してください。

! 一般道 で は 30km/h 以 下 の 速 度 ! オートマチックトランスミッショ
で、距離は 50km 以内に限り、けん引走行することができます。距離が 50km を超えるときは、必ず車両運搬車を利用してください。ト
ランスミッションを損傷するおそれがあります。

ンを損傷しているときは、プロペラシャフトを外してけん引してください。

! けん引される前に、バッテリーが接続されていて、電圧が低下していないことを確認してください。イグ
ニッション位置を 2 にすることができないため、シフトポジションを
B 以外にできなくなります。また、エンジンが停止していると、ス
テアリングやブレーキの操作に非常に大きな力が必要になります。

万一のとき

けん引

363

364

けん引

! けん引されるときは、車速感応ド
アロックを解除してください（77ページ）。車輪が回転すると車が自動的に施錠され、車外に閉め出されるおそれがあります。

けん引フックの取り付けけん引フックの取り付け位置! けん引ロープを使用してけん引されるときは、以下の点に注意してください。

• ロープは両車ともできるだけ同じ
万一のとき側につないでください。

• ロ ー プ の 長 さ は 5m 以 内 と し、
ロ ー プ の 中 央 に 白 布（30cm ×30cm 以上）を付けて 2 台の車がロープでつながれていることを周囲に明示してください。

• ロープに無理な力や衝撃がかからないようにしてください。

CLS 350• けん引フック以外にはロープをかけないでください。

• 走行中、ロープをたるませない
ように前車のブレーキランプに注意しながら車間距離を調整してください。

• ワイヤーロープやチェーンを使用
しないでください。車を損傷する
おそれがあります。

CLS 350 AMG スポーツパッケージ / CLS 550 /CLS 63 AMG

フロントの取り付け位置
フロントバンパーの向かって左側にあります。

 カバー 1 の下部に指をかけて、カバーを取り外します。

けん引

リアバンパーの向かって右側にあります。

 マーク部を押して、カバー 2 を外します。
※ 車種や仕様により、カバーの形状やマー
ク部の位置は異なります。

! フロントまたはリアをつり上げてけん引するときは、必ずイグニッ
シ ョ ン 位 置 を 0 に し て く だ さ い。
ESP® が作動して接地している車輪にブレーキがかかります。また、ブレーキシステムを損傷するおそれがあります。

けん引フックを取り付ける車を運搬する 車 載 工 具（306､307 ペ ー ジ ） からけん引フックを取り出します。

けん引フックは、車両運搬車に車を積載するときにも使用できます。

 内部のネジ穴に、けん引フックを時 イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 2 に し て、

計回りにまわしてねじ込み、止まるまで手で締め込みます。
けん引フックを取り外す

 けん引フックを取り外します。
 けん引フックを車載工具に収納します。

 けん引フックのカバーを取り付けます。

ブレーキペダルを踏みながらシフト
ポジションを A にします。
車両運搬車に車を積載したとき

 パ ー キ ン グ ブ レ ー キ を 効 か せ て、車が動き出さないようにしてください。

 イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 0 に し て、
エンジンスイッチからキーを抜きます。

 車両を固定します。
けん引する イグニッション位置を 2 にして、ブレーキペダルを踏みながらシフトポ
ジションを A にします。

 非常点滅灯を点滅させます（114ページ）。

! 距 離 は 50km 以 内 に 限 り、 け ん
引走行することができます。距離が 50km を超えるときは、必ず車両運搬車を利用してください。

! 車両運搬車に積載して車両を固定するときは、固定ロープをサス
ペンションやメンバー部分にかけないでください。車体を損傷する
おそれがあります。

万一のときリアの取り付け位置

365

366

ヒューズ
ヒューズ

エンジンルーム内運転席側のヒューズボックス

ヒューズ交換についての注意
電気装備に異常が発生するとヒューズが切れて電気装備への接続が切断されます。これにより電気装備は作動しなくなります。

万一のとき

G 警告
規格や容量の異なるヒューズ、改造や修理をしたヒューズを使用しないでください。電気回路に負荷がかかり、火災の原因になります。
ヒューズ切れの原因の点検や修理はメルセデス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。

! 以下のようなときは、ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場
で点検を受けてください。

• ヒューズを交換してもすぐに切れるとき• ヒューズに異常はないが、電気ヒューズボックスを開く
 停車して、パーキングブレーキを効かせます。
 すべての電気装備を停止します。
 イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 0 に し て、
エンジンスイッチからキーを抜きます。
 ワイパーが停止位置になっていることを確認します。

G 警告
エンジンルーム内のヒューズボック
スを点検するときは、必ずワイパーを停止し、イグニッション位置を 0にして、エンジンスイッチからキーを抜いてください。ワイパーが作動す
るとけがをするおそれがあります。

 ボンネットを開きます。

装備が作動しないとき

ヒューズの位置
ヒューズボックスは以下の場所にあります。

• エンジンルーム内運転席側• トランクルーム内右側

左ハンドル車 カバー 1 に水分や汚れが付着しているときは、布などで拭き取ります。
ホース 2 をカバー
 左ハンドル車は、
1 のクリップから取り外します。

ヒューズ
 2 カ所のフック 3 を外します。

ヒューズを交換する

 前方に向けてカバーを取り外します。

 停車します。
 すべての電気装備を停止します。

 イ グ ニ ッ シ ョ ン 位 置 を 0 に し て、
エンジンスイッチからキーを抜きます。

! ヒューズボックスのカバーを取り外したときに、ヒューズボックスの内部に水などが入らないようにしてください。

 ヒューズ一覧を参考に、作動しない
電気装備に該当するヒューズを確認します。

ヒューズボックスを閉じる

 該当ヒューズを取り外します。

 ヒューズボックスカバーのシール部が正しい位置にあることを確認します。

 ヒューズを点検し、ヒューズが切れている（溶断）ときは、同じ電流値（色）のヒューズと交換します。

 後 部 か ら 先 に、 カ バ ー を ヒ ュ ーズボックスに取り付けます。
 フック 3 でカバーを固定します。
ホース 2 をカバー
 左ハンドル車は、
1 のクリップに取り付けます。
 ボンネットを閉じます。
トランクルーム内右側のヒューズボッ
クス

ヒューズ一覧
エンジンルームヒューズ ア ン ペ ア 装置名
番号
数

1

25A

ABS / ASR / BAS / ESP®

2

30A

セントラルロック、アンビエン
トランプ、乗降用ランプ、ドア
赤色灯、ドアミラー、キーレス
ゴー、
ドアウインドウ、
前席シー
ト調整、スイッチ照明

330A

セントラルロック、アンビエン
トランプ、乗降用ランプ、ドア
赤色灯、ドアミラー、キーレス
ゴー、
ドアウインドウ、
前席シー
ト調整、スイッチ照明

4

20A

燃料ポンプ

5

7.5A

メーターパネル

610A

ABS / ASR / BAS / ESP®、
エンジンエレクトロニクス、
燃料ポンプ、スターター トランクを開きます。

7

20A

 カバー 1 の上部を持ち、下方に取り外します。

スターター、エンジンエレク
トロニクス

8

7.5A

エアバッグ

万一のとき

※ 右ハンドル車のヒューズボックスは、エンジンルームに向かって左側にあります。

367

368

ヒューズ

ヒューズ ア ン ペ ア 装置名
番号
数

9

15A

12V 電源ソケット（前席）

10

30A

ワイパー

11

7.5A

COMAND ディスプレイ、ナイトビューアシストプラス

万一のとき

12

13

7.5A

7.5A

エアコンディショナー、AIR
マティックサスペンション、
パークトロニック、電動ブラ
イ ン ド、 運 転 席 シ ー ト ヒ ー
ター、助手席シートヒーター、
シ ー ト ベ ン チ レ ー タ ー、 ス
イッチ照明

ABS / ASR / BAS / ESP®、
ホーン、マルチファンクショ
ンステアリング、方向指示灯、ウインドウウォッシャー、ワ
イパー、音声認識機能

14

7.5A

ABS / ASR / BAS / ESP®

15

7.5A

エアバッグ

16

5A

ABS / ASR / BAS / ESP®、
オートマチックトランスミッ
ション、電話1730A

自動防眩機能、レーンキーピ
ングアシスト、ルームランプ、
ナイトビューアシストプラ
ス、ランプセンサー、バニティ
ミラー照明、レインセンサー、読書灯、スイッチ照明、スライディングルーフ

18

7.5A

ランプスイッチ、非常点滅灯、ヘッドランプ照射角度調整

19

20A

エンジンエレクトロニクス、
燃料ポンプ、イグニッション
ロック、スターター、ステア
リングロック

2040A

ABS / ASR / BAS / ESP®

21

7.5A

ABS / ASR / BAS / ESP®、エ ア バ ッ グ、 ブ レ ー キ ラ ンプ、グローブボックスランプ、チャイルドセーフティシート
検知システム22

15A

エンジンエレクトロニクス

23

20A

エンジンエレクトロニクス、
燃料ポンプ

24

15A

エンジンエレクトロニクス

25

15A

エンジンエレクトロニクス

ヒューズ ア ン ペ ア 装置名
番号
数

COMAND システム、音声認

26

20A

27

7.5A

エンジンエレクトロニクス、
燃料ポンプ、イグニッション
ロック、スターター、ステア
リングロック28

7.5A

メーターパネル

29

10A

ヘッドランプ照射角度調整

30

10A

ヘッドランプ照射角度調整

31

15A

ホーン

32

40A

エンジンエレクトロニクス

33

10A

オートマチックトランスミッ
ション、エンジンエレクトロ
ニクス

34

7.5A

燃料ポンプ

35

5A

オプション

36

7.5A

レーンキーピングアシスト、
ナイトビューアシストプラス

識機能

トランクルームヒューズ アンペア 装置名
番号
数

37

5A

エ ア バ ッ グ、NECK PRO ア
クティブヘッドレスト、PRESAFE®

38

15A

ウインドウウォッシャー

39

30A

アンビエントランプ、乗降用ラ
ンプ、ドア赤色灯、セントラ
ルロック、キーレスゴー、ドアウインドウ、スイッチ照明

40

−

未使用

41

30A

アンビエントランプ、乗降用ラ
ンプ、ドア赤色灯、セントラ
ルロック、キーレスゴー、ドアウインドウ、スイッチ照明

42

25A

燃料ポンプ

43

5A

オプション

44

30A

マルチコントロールシート
バック、前席シート調整

ヒューズ
30A

マルチコントロールシート
バック、前席シート調整

46

7.5A

アンテナモジュール、盗難防止警報システム、セントラル
ロック、キーレスゴー、けん
引防止警報

47

−

未使用

48

−

未使用

49

40A

リアデフォッガー

50

50A

PRE-SAFE®

51

50A

PRE-SAFE®

52

−

未使用

53

−

未使用

54

−

未使用

55

7.5A

エンジンエレクトロニクス

56

−

未使用

57

7.5A

ルームランプ

58

−

未使用

59

−

未使用

60

30A

マルチコントロールシート
バック

61

40A

キーレスゴー、自動開閉トラ
ンクリッド

62

25A

マルチコントロールシート
バック、前席シート調整、ス
テアリング調整63

25A

後席シートヒーター

64

25A

マルチコントロールシート
バック、前席シート調整

65

−

未使用

66

7.5

エアコンディショナー

67

40A

COMAND システム、サウン

68

15A

AIR マティックサスペンショ

ドシステム

ン

69

25A

COMAND システム、サウン

70

−

未使用

71

15A

ライター、12V 電源ソケット
（前席）

72

15A

オプション

ドシステム

73

7.5A

ABS / ASR / BAS / ESP®、
オートマチックトランスミッ
ション、診断ソケット、余熱
ヒーター・ベンチレーション

74

15A

キーレスゴー

75

20A

エンジンエレクトロニクス、
余 熱 ヒ ー タ ー・ ベ ン チ レ ー
ション

76

15A

12V 電源ソケット（後席）

77

−

未使用

78

7.5A

メディアインターフェース

79

−

未使用

80

5A

パークトロニック

81

−

未使用

82

7.5A

前 席 シ ー ト ヒ ー タ ー、 前 席
シートベンチレーター

83

7.5A

パーキングアシストリア
ビューカメラ、VICS / ETC

84

5A

パーキングアシストリア
ビ ュ ー カ メ ラ、COMAND シ
ステム

85

7.5A

COMAND システム

86

−

未使用

87

−

未使用

88

15A

オートマチックトランスミッ
ション、エンジンエレクトロ
ニクス

89

30A

燃料ポンプ

90

40A

エンジンエレクトロニクス

91

10A

ECO スタート / ストップ

92

15A

オプション

（2010-04-16・A212 584 69 81）

i ヒ ュ ー ズ 配 置 表（ 英 文 ） は、 車
載 工 具 に も 収 納 さ れ て い ま す。
ヒューズ配置表にはヒューズ容量も記載されています。

i 記載の内容は取扱説明書作成時点のもので、予告なく変更されることがあります。

万一のとき

45

369

371
純正部品 / 純正アクセサリー … 372
車両の電子制御部品について…… 372
ビークルプレート………………… 373
オイル・液類 / バッテリー …… 375
積載荷物の制限重量……………… 378

サービスデータ

トランクを開いたときの高さ…… 378
タイヤとホイール………………… 379

372

純正部品 / 純正アクセサリー、車両の電子制御部品について
純正部品 / 純正アクセサリー

Daimler AG では、点検や整備に必要な純正部品を豊富に用意しています。
純正部品は厳格な基準により品質管理
されています。点検や整備、修理のときは、必ず純正部品を使用してください。
ア ク セ サ リ ー に つ い て も、Daimler
AG またはメルセデス・ベンツ日本株

サービスデータ

式会社が指定する製品だけを使用して
ください。

G 警告
どんな場合でも、ブレーキ関連部品などの重要保安部品や走行系統に使用する部品には、純正部品以外のものを使用しないでください。事故や故障の原因になります。

H

環境

Daimler AG では、資源の有効利用を促進するため、リサイクル部品を積極的に導入しています。

車両の電子制御部品について

G 警告
電子制御部品やその構成部品にかかわる作業は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。
特に、安全装備や安全に関わるシス
テムについての作業は、必ずメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。車両の安全性に影響を与えるおそれがあります。

! 電子制御部品およびそれに関わる
コントロールユニットやセンサー、配線類などのメンテナンス作業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で行なってください。車両の構成部品が通常より早く摩耗した
り、保証を適用できないことがあります。

! 車の電子制御部品やソフトウェア
を改造しないでください。事故や故障の原因になります。また、関連する他の装備にも悪影響を与えるおそれがあります。

i 純正部品以外の部品を使用したと ! 車載無線機など電装アクセサリー
きは、該当箇所だけでなく関連箇所に不具合が生じても、保証を適用できないことがあります。

を装着するときは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に相談してください。装着方法などが適切でないと、車の電子制御部品に悪影響を与えるおそれがあります。また、電気配線を間違えると、火災や故障の原
因になります。

ビークルプレート! 以下の場所の周辺には、エアバッ
グやシートベルトテンショナーの本
体、乗員保護装置のコントロールユ
ニットやセンサー類が取り付けられています。これらの部位にオーディ
オなどを追加装備したり、修理や鈑金作業などを行なうと、乗員保護装置の作動に悪影響を与えるおそれが
あります。

373

ビークルプレート
純正部品を注文するときに車台番号やエンジン番号などが必要になることがあります。車台番号やエンジン番号などは図の箇所に記されています。

ニューカープレート

・ ドア
・ ピラー付近

・ シート
・ ダッシュボード
・ インストルメントパネル
・ センターコンソール・ エアバッグ収納部
・ シートベルト
詳しくはメルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

運転席側または助手席側のセンターピ
ラー下部に、車台番号およびカラー
コードなどを記載したニューカープ
レート 1 が貼付されています。

サービスデータ・ サイドシル付近

サービスデータ374

ビークルプレート
車台番号

オプションコードプレート

右側前席下部のフレームに車台番号2 が打刻されています。

ボンネットの裏側に、オプションコードを記載したオプションコードプレー
ト 1 が貼付されています。

車台番号を確認する
 右側前席をもっとも後方の位置にします。
 フロアマット 1 をめくります。
車台番号 2 が確認できます。

エンジン番号
エンジンブロック左側後方にエンジン番号が打刻されています。
詳しくはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

オイル・液類 / バッテリー

オイル・液類に関する注意
オイル・液類には以下のものが含まれます。

• 燃料（ガソリンなど）• 冷却水• ブレーキ液• 油脂類（エンジンオイル、オートマ
チックトランスミッションオイル、
パワーステアリングオイルなど）• ウォッシャー液（275 ページ）
点 検 や 整 備、 修 理 の と き は、 必 ず
Daimler AG またはメルセデス・ベン
ツ日本株式会社の指定品のみを使用してください。

G 警告
オイル・液類を保管するときは、関連する法律に従ってください。また、火気の近くには保管しないでくだ
さい。
オイル・液類は子供の手の届かない
場所に保管してください。
オイル・液類が目や粘膜、傷に触れないようにしてください。万一目に入ったり皮膚に付着したときは、ただ ち に 清 潔 な 水 で 十 分 に 洗 い 流 し、
医師の診断を受けてください。

H

環境

オイル・液類は、環境に配慮して廃棄してください。

詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

! 燃料やエンジンオイルの添加剤
は、純正品または承認されている製品のみを使用してください。エンジン内部の摩耗が進んだり、エンジンを損傷するおそれがあります。故障が発生したときは、保証の適用外になります。

i 指定品以外のオイル・液類を使用したときは、該当箇所だけでなく関連箇所に不具合が生じても、保証を適用できないことがあります。

燃料

G 警告
燃料は可燃性の高い物質です。燃料を取り扱うときは、火気を近付けたり、近くで喫煙をしないでください。
燃料を給油する前に、エンジンを停止してください。

G 警告
燃料が皮膚や衣類に触れないように注意してください。
燃料が皮膚に直接触れたり、気化した燃料を吸い込むと、健康に悪影響を与えます。

サービスデータ

オイル・液類 / バッテリー

375

376

オイル・液類 / バッテリー

サービスデータ

燃料タンク容量

エンジンオイル車種

燃料タンク容量

全車

約 80 ℓ車種

警告灯点灯時の残量! エンジンオイルは、使用している間に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的に点検し、必要であれば必ず補給もしくは交換してください。

CLS 350
約9ℓ
CLS 550
CLS 63 AMG 約 14 ℓ

エンジンオイル容量! 軽油を給油しないでください。少車種

容量

CLS 350

約 6.5 ℓ

CLS 550
CLS 63 AMG

約 8.5 ℓ量でもガソリンと軽油が混じると燃料系部品やエンジンを損傷するおそれがあります。

! 指定以外の燃料（高濃度アルコー i 容量は、オイルフィルター分を含
ル含有燃料など）を使用すると、燃料系部品の腐食や損傷などによりエンジンを損傷したり、火災が発生す
るおそれがあります。指定以外の燃料を使用して故障が発生したときは、保証の適用外になります。
燃料消費について以下のような状況では、燃料をより消費します。

• 気温が非常に低いとき• 市街地を走行するとき• 短い距離を走行するとき• 山道や坂道を走行するときH

環境

CO2（二酸化炭素）の排出は、地球温暖化の大きな原因となります。
おだやかな運転を心がけ、定期的に点検・整備を行なうことにより、CO2
排出量を最小限に抑えることができます。

む交換時の数値です。

使用するエンジンオイル
指定のエンジンオイルを使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。
グレードと粘度は、下図を参考にして、使用する場所の外気温度に合わせて選択してください。

オイル・液類 / バッテリー
ブレーキ液

オートマチックトランスミッションオ
イルの交換については、別冊「整備手帳」をご覧ください。

定期的にメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で交換をしてください。詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サービス
工場におたずねください。

! オートマチックトランスミッショ

指定品目

純正ブレーキ液

規格

DOT 4 プラス規格

ンオイルは専用品のみを使用してください。

! オートマチックトランスミッショ
ンオイルに添加剤を使用しないでください。トランスミッション内部の摩耗が進んだり、トランスミッショ
ンを損傷するおそれがあります。添
加剤を使用して故障が発生したときは、保証の適用外になります。

! オートマチックトランスミッショ
ンオイルの漏れを見つけたり、ト
ランスミッションの作動に異常を感じたときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ
さい。

G 警告
ブレーキ液を補給するときは、ゴミや水分がリザーブタンクの中に入らないようにしてください。たとえ小さなゴミでも、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。
ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。劣化した状態で使用すると、過酷な条件下ではベーパーロックが発生する
おそれがあります。
ベーパーロックとは、長い下り坂や急な下り坂などでブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生し、ブレーキペダルを踏んでも圧力が伝わらず、ブレーキが効かなくなる現象のことです。

サービスデータ

オートマチックトランスミッション
オイル

377

378

積載荷物の制限重量、トランクを開いたときの高さ
冷却水

積載荷物の制限重量

冷却水は時間の経過とともに劣化しますので、整備手帳に従い定期的に交換してください。詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねく
ださい。

車種

ルーフ

トランク

全車

100kg

100kg

また、冷却水の補給が必要なときは必ず指定品を使用して補給してください。

i ルーフの制限重量には、ルーフラッ
クやアタッチメントの重量も含まれます。

トランクを開いたときの高さ

サービスデータ

不凍液の濃度
通常は水道水に純正の不凍液を混ぜて使用します。
車を使用する地域の最低気温によって濃度を変えます。
不凍液混合率

凍結温度

約 50%

− 37℃

約 55%

− 45℃

! 不 凍 液 の 濃 度 は 約 50% か ら 約

1 トランクをいっぱいまで開いたときの高さ

55% の間にしてください。濃度を
約 55% 以上にすると、冷却性能がトランクをいっぱいまで開いたときの高さは、以下のようになります。

低下します。

1

バッテリー
車載バッテリーの電圧 / 容量
電圧

12V

容量

70Ah / 80Ah / 95Ah

※ バッテリーの容量は、予告なく変更されることがあります。

1772 〜 1788mm

i タイヤ、積載荷物、オプション装
備品やサスペンションの状態などにより、数値が異なります。

タイヤとホイール
タイヤとホイール! タイヤとホイールは必ず純正品および承認された製品を使用してください。詳しくはメルセデス・ベンツ
指定サービス工場におたずねくだ
さい。

ABS や ESP® などの装備は、純正品および承認された製品を使用する
ことで効果が発揮されます。

379

i 左右には必ず同サイズのタイヤ /ホイールを装着してください。

i 標準タイヤとウィンタータイヤな
ど、異なる種類のタイヤを同時に装着しないでください。

i タイヤやホイールに関して、詳し
くはメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

! 純正品および承認された製品以外のタイヤやホイールを装着した場合
は、車両操縦性や騒音、燃料消費などに影響を与えるおそれがあります。また、指定されたサイズ以外のタイヤやホイールを装着すると、フェンダーの内側やサスペンションなどに接触し、車やタイヤを損傷するおそれがあります。

! 再生したタイヤを装着した場合、安全性の保証はできません。

! 大口径のホイールを装着したときは、路面状況が悪いときに乗り心地が悪くなることがあります。また、障害物を乗り越えたときの快適性も低下し、ホイールやタイヤを損傷する危険性も高まります。

! タイヤまたはホイールのサイズが前後で異なる車種は、タイヤロー
テーションを行なわないでくだ
さい。

サービスデータ

純正品および承認された製品以外のタイヤやホイールを装着した場合
は、安全性の保証はできません。

380

タイヤとホイール
標準タイヤ
車種

CLS 350

前後輪

前輪
CLS 350
AMG スポーツパッケージ 後輪
CLS 550
前輪
後輪

サービスデータ

CLS 63 AMG

前輪
後輪

タイヤサイズ ホイール
サイズ

オフセット

255/40R18

8.5J × 18

34.5mm255/35R19
285/30R19
255/35R19
285/30R19
255/35R19
285/30R19

8.5J × 19
9.5J × 19
8.5J × 19
9.5J × 19
9.0J × 19
10.0J × 19

34.5mm
48mm
34.5mm
48mm
37mm
47mm

!19 インチタイヤ / ホイール装備車の標準タイヤ / ホイールにはスノーチェーンを装着しないでください。
オプションまたは仕様により、以下のタイヤ / ホイールが装着される場合があります。
タイヤサイズホイールサイズ

オフセット

前後輪

245/45R17

8.5J × 17

34.5mm

前後輪

255/40R18

8.5J × 18

34.5mm

前輪
後輪

255/40R18
285/35R18
255/35R19
285/30R19
255/35R19
285/30R19

8.5J × 18
9.5J × 18
8.5J × 19
9.5J × 19
9.0J × 19
10.0J × 19

34.5mm
48mm

前輪
後輪
前輪
後輪

34.5mm
48mm
37mm
47mm

!285/35R18 および 285/30R19 のタイヤを装着したときは、スノーチェー
ンを装着しないでください。

タイヤとホイール381

ウィンタータイヤ
タイヤサイズ ホイール
サイズ

オフセット

前後輪 245/45R17
CLS 350
CLS 350
AMG スポーツパッケージ 前後輪 255/40R18

8.5J × 17

34.5mm

8.5J × 18

34.5mm

CLS 550前後輪

255/40R18

8.5J × 18

34.5mm

CLS 63 AMG

前輪
後輪

255/35R19
255/35R19
255/35R19
285/30R19

9.0J × 19
9.5J × 19
9.0J × 19
10.0J × 19

37mm
52mm

前輪
後輪

37mm
47mm

!CLS 63 AMG の後輪に、285/30R19 のホイールを装着したときは、スノーチェーンを装着しないでください。

i ウィンタータイヤのサイズは Daimler AG が指定するもので、日本国内で発売されているスタッドレスタイヤは、表記のサイズに対応していないことがあります。

i ウィンタータイヤやスノーチェーンについては、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

応急用スペアタイヤ! 応急用スペアタイヤにスノーチェーンを装着しないでください。
車種

タイヤサイズ

ホイール
サイズ

オフセット

CLS 350
T 155/60R18 4.5B × 18 36mm
CLS 550
CLS 63 AMG 175/50R19
6.5B × 19 14mm

空気圧

4.2bar/60psi/420kPa
3.5bar/51psi/350kPa

サービスデータ

車種対象モデル

CLS 350 BlueEFFICIENCY
CLS 550 BlueEFFICIENCY
CLS 63 AMG"ESP®" は Daimler AG の登録商標です。
※この取扱説明書の内容は、2011 年 8 月現在のものです。

総輸入元

メルセデス・ベンツ日本株式会社〒 106-8506 東京都港区六本木一丁目 9 番 9 号 六本木ファーストビル

環境保護のため、この取扱説明書は再生紙を使用致しました。

MBJCSD 32590-081101700 B
6515 1466 20 NA2011-01d, 08/11