昭和53年５月29日第三種郵便物承認
通巻第411号

JCMレポート

REPORT

令和元年５月１日発行

奇数月１回１日発行

52019 MAY
Vol.28 No.3

～巻頭対談～
国土強靭化の推進と土木技術者の処遇改善について
生産性革命と人材育成で建設業をイノベーション～日本一「たくましい」まち小松市に～

一般社団法人

全国土木施工管理技士会連合会

第６回土木工事写真コンテスト応募作品より★「繰り返さない津波被害」佐藤 豊晴 様（宇佐美工業株式会社／愛知県）

東日本大震災にて大きな被害を被った石巻市鮎川地区にTP+6.00ｍの重力式防潮堤の設置工事★「点火！！！」鈴木 耀太 様（東急建設株式会社／福井県）

北陸新幹線、福井南条−敦賀間を繋ぐ一つのトンネル工事。発破作業は間近で見ることが出来ない為、カメラを犠牲にする思
いで撮影に。この発破で１ｍ前進。１ｍの軌跡を写真に残しました。

表紙の写真：第６回土木工事写真コンテスト最優秀賞作品『星空の下、眠る現場』瀬戸間博様

大分県中津市の高規格道路中津日田道路の山移インターチェンジに架かる山移4号橋の建設現場の写真です。満天の星空の下、昼間の工事を終えて静かに眠る工事現場を真下の町道より撮影しました。
滅多に見られない橋梁のつながる間際のさらに貴重な夜間の写真を星空の時を狙って撮りました。
講評
施工中の緊張感のある橋梁の現場をじっくりと腰を添えて、星空を背景に狙った技術的にも称賛にふさわしい作品です。ここまでの星空は珍しいでしょうが、次の現場でもいろいろな角度で施工中の素敵な夜景を狙ってみてください。
夜景に嵌ると呑んでいる暇がありませんね。
（土木写真家 西山芳一）

REPORT
2019.5 Vol.28 No.3
���巻頭対談2

国土強靭化の推進と土木技術者の処遇改善について
参議院議員 佐藤 のぶあき
（一社）全国土木施工管理技士会連合会

会長

谷口 博昭

���行政topics
5

生産性革命と人材育成で建設業をイノベーション～ 日本一「たくましい」まち小松市に ～小松市技術監理センター

���現場最前線
9

寒冷期の品質に取組む耐震補強
兵庫県土木施工管理技士会（株式会社 三木組 現場代理人）
福島 秀晃

���ハートフル通信
12

女性土木技術者の新しい活躍の場「廃炉」
一般社団法人

土木技術者女性の会

増井香織

���技士会・連合会news
12

2019年度JCM講習会について（一社）全国土木施工管理技士会連合会

14

鋼橋支承取替工事における仮受け構造の小型化と部材運搬方法の工夫
第22回 技術報告 最優秀賞受賞

日本橋梁建設土木施工管理技士会 堀籠 雄基(瀧上建設興業設株式会社)
16

第6回土木工事写真コンテスト審査結果発表（一社）全国土木施工管理技士会連合会

18

技士会紹介

（一社）北海道土木施工管理技士会
沖縄県土木施工管理技士会

巻頭対談

国土強靭化の推進と土木技術者の処遇改善について
参 議 院 議 員
（一社）全国土木施工管理技士会連合会

谷口：本日は国会開催中の忙しい所、お時間をお佐藤 のぶあき会長 谷口 博昭

きまして、お話をお聞かせ願えないでしょうか。

取りいただきありがとうございました。私は、現在、土木施工管理技士会連合会の会長をして佐藤：国土強靭化計画は、東日本大震災の後、自おりまして、今日は、技士会の会員約10万人を民党の中に国土強靭化特命委員会を立ち上げ、代表しましてお話しをさせていただきます。国

その中で私は筆頭副委員長をさせて頂き100回

民の安心と安全を確保するため、社会インフラ

以上の議論をいたしました。その結果、これはの整備を目指す国土強靭化基本計画が策定され法律にしなければならないということで、議員約５年が経過しました。その中で、昨年の12月

立法でやりました。大事なことは、基本法はに計画の見直しが行われるとともに、事業費規作ったが、枠組みや組織を作っただけではだめ

模約７兆円の３か年緊急対策が策定されました。

で、脆弱性を洗い出し、それを克服する方策をこれまで、先生は、国会でも事業内容などを事立てなければならないということです。しかし

業費ベースで決めてほしいと求められるなどごながら、その脆弱箇所を克服していくための投活躍されてきました。やはり、事業費で示され資計画まではできていませんでした。５年たっると、実感がわいてきます。このことに関しまたことに加え、昨年は災害が多く起こりまし

して、御苦労を含め、これまでの取り組みにつた。そういうこともあり、安倍総理が総裁選の公約で防災・減災、国土強靭化の推進をいの一番に挙げて頂いた。数字がなければ意味がないということで、総理に何度も申しあげて、国会でも取り上げさせていただいて念押しをしました。その結果、３か年の緊急対策ということで７兆円という数字が出てきました。ただ、国土強靭化は３年でできるはずがないので、５年、10年という中長期の計画を作り事業費を伸ばしていくことが次の取り組みとして大事なのではと思っています。
谷口：先見性のある取組を永年続けてこられたことに加え、国会でダメ押しをしていただきました。引き続きご尽力願います。この対談が掲載（一社）
全国土木施工管理技士会連合会
谷口

2

博昭

2019. 5 Vol. 28 No. 3

会長

される頃には平成31年度予算も成立していると思います。２月に成立した平成30年度の２次補正予算も含めると、かなりの工事量になると思ることになる。こういう職場にしていかない

われます。そうした中、我々土木技術者としてと、なかなか人は入ってくれないし、入ってもも、品質のいいものを作るよう努めるのは当然

すぐにやめていくことになります。これを具体ですが、一方で、工事量が増える中、人手不足

的にどうするかというのが私たちの役割だとと働き方改革への対応も重要となります。その思っています。

ことに関しまして、日頃より先生が取り組んできました新３K（給料、休暇、希望）に関しま
してどのようにお考えでしょうか。

谷口：ありがとうございました。公共工事削減の中でデフレスパイラルとなって、悪い循環となっていましたが、政権交代以降、先生のご尽

佐藤：以前から３K（きつい、汚い、危険）と言力もあり、設計労務単価も上がるなどいい循環

われていたが、大きな問題として顕在化しなになってきているかと思います。また、国会でかった。また、昔は相対的に稼ぎがよかった。

はこれから品確法の改正が議論されますが、先しかし、公共事業費が減ってきたこともあり、生は自民党の品確法改正プロジェクトチームの稼ぎも減ってきて、ほかの仕事の方がいいとい座長も務められていますが、どのような改正とう風になってきました。そこをどう克服するかなるのでしょうか。

をなしに、いくら人材に仕事に入ってきてくれと言っても無理ではないかということです。ま佐藤：品確法の原点にもなりますが、「同じ品質

ずは、この職業は稼ぎが十分できるということのものなら安けりゃいい」と言われていますががベースにあって、休日が取れ、家庭サービス

そうではない。産業という形で見てみると、一もできるし、趣味の時間も取れるということ

品受注生産の世界だから、それでは産業としてで、初めて希望が持てることになるということ

持続していくはずがない。個々にはそれでよくです。もう一つの希望は、長期的に見通しが持ても、そこが落とし穴で、みんながそれをやってるということで、そこは、強靭化計画などでていったら、建設産業全体として成り立たなく

公共投資をしっかりとやっていくことで対応すなるということで、価格の他に品質（技術）という軸を入れるために品確法を制定したわけです。仕事をしていい物を作る。その時に利益が出なければ、継続しない。品質を確保し、発注者責任で適正な利潤が出るようにする。それが、新３Kにつながっていくということです。
 今回の改正では、更に、それを下請けや専門工事の皆さんにもそれぞれの契約をちゃんとやっていただくことによって、働いている人たちの処遇が良くなるようにというのが一つ、二つ目は、災害の時にはあらかじめ協定を結んでおいて、随意契約や指名入札ができるということを明記するということです。今でもできるのですが、法律に書くことによってやり易くなります。三つ目は測量、調査、設計、地質調査、

参

議

佐藤

院

議

員

のぶあき

維持管理も同様の扱いをするということです。
そして、民間工事も同様にするということは建2019. 5 Vol. 28 No. 33

設業法の方でフォローしていただくことになりれの現場をよく知っている技士会の皆さんでます。最初は公共だけやってどうするんだといす。製造業でいえば独立した工場長じゃないでう話もありましたが、今回の担い手三法改正

すかね。その皆さんの処遇を将来にわたってで、一点突破全面展開ということをやっていこしっかりと確保していくのが政治の務めと思っうというわけです。

ています。皆さんが、俺の工場（現場）を見てくれと言えるような環境を作るのが、品確法、

谷口：ありがとうございました。特に発注者の責任にも触れられましたが、受発注者の共同責任

建設業法の役割だと思っています。今後とも一緒に頑張っていきましょう。

として、お互いになくてはならない、いい夫婦関係のようなパートナーシップが大切と思って

谷口：どうもお忙しいところありがとうございまいます。また、一点突破全面展開という言葉をした。これからも是非我々土木技術者のためにお聞きしまして力強く感じているところです。

ご活躍をお願いいたします。

佐藤：ようやくそこまで理解が進んできたということかなと思います。
谷口：最後に、現場の一線で頑張っている土木技術者に励ましのお言葉をいただけないでしょうか。
佐藤：大事な生産のカギを握っているのがそれぞ佐藤のぶあき参議院議員の経歴
1947年 新潟県生まれ。
1972年 京 都大学大学院土木工学専攻修士課程修了し建設省入省
2002年 国土交通省道路局長
2004年 国土交通省技監
2005年 国道交通省事務次官
2007年 参議院選挙（比例代表）初当選
2013年 参議院選挙（比例代表）再選（ 一 社 ）全 国 土 木 施 工 管 理 技 士 会 連 合 会 で は 、次の参議院選挙の比例代表におきまして、

佐藤のぶあき先生を推薦しています。
（注）参議院選挙におきまして、比例代表では政党名または個人名を記入することとなっていますが、特定の個人を当選させたい場合は、政党名ではなく個人名を記入することが必要です。

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行 政 topics

生産性革命と人材育成で建設業をイノベーション～日本一「たくましい」まち小松市に～

小松市技術監理センター化に取り組んでいる。

１．はじめに石川県の全産業の就業者数は約61万人で10年間ほぼ横ばいで推移している。しかしながら建設業

更に、ICTを活用したBIM ／ CIMが建設業の「生産性の向上」に効果的と捉え、2013年からいち早く３D－CADの活用を開始した。
（１）BIM ／ CIMの習得は９％減少の約4.8万人である。建設業の年齢構

建設生産システムのレベルアップのため、「３成をみると55歳以上の就業者割合は36.9％と高D-CADステーション」を３D技術の発信基地と

く、35歳未満は13.5％と低く高齢化が進んでいる。

して開設し５年が経過した。現在22名のエキス

また、有効求人倍率は、全国６位の1.99倍（2019

パート職員に加え、技術職員の約半数が基礎的技

年１月分）、特に建築・土木技術者等の有効求人術を習得している。
（図－２）

倍率は17.26倍、作業員等では7.28倍と高水準に結果、発注段階で３Dモデルを提供した３D活なっている。技術者、作業員の不足や少子高齢化用工事が全工事の約70％まで拡大してきている。

の進行により、将来にわたり若手や女性入職者の確保が喫緊の課題となっており、生産性の向上は
もとより働きやすい職場環境づくりが急務となっている。（図－１）

図－２

３Ｄ－ＣＡＤステーション【３Dモデルのメリット】
図－１

石川県の建設業の就業構成比

・視覚的に的確な判断が可能となり、合意形成の迅速化が図られる・フロントローディング（業務の前倒し）による

２．小松市の生産性向上への取り組み
本市では、公共工事の品質確保と安定発注を目的に総合評価方式の採用や発注・施工時期の平準

効率化
・最適のマネジメントが可能
今後も更に「産・学・官」が連携し、建設業のICT化を加速させていく。

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（２）i-Construction活用工事の発注

・丁割り不要など、作業の効率化

石川県内でのi-Constructionによる施工は、北・出来形計測作業の省力化や効率化

陸地方整備局の指導もあり、全国的に見て施工実・出来形帳票のミスの抑制と効率化

績や取り組む企業が多い。また、小松市に建設機・熟練工に限らず品質の均一化

械メーカーであるコマツ粟津工場が立地している

本工事においては、ICT施工によってもたらさことから、「小松市産業団地造成工事」において、れる「施工効率向上」「施工精度向上」「品質の確

建設機械メーカーと請負業者が協力して、県内の保」「環境負荷低減」「安全性向上」などの効果が団地造成工事で最初のi-Constructionを活用した十分発揮された。特に出来形については、リアル工事が実施された。

タイムな同時仕上げにより、出来形管理基準±

中山間地域の起伏の多い広大な施工エリアでの50mmに対し、±10mmの高精度であった。

ICT施工の導入は、測量や丁張り作業による時間

また、コマツの北陸地区スマコン※１PJチームと労力の削減、施工管理の一体化による高精度のの協力を得、「施工シミュレーション」による現仕上がりと工期短縮や省力化につながるもので場管理や施工方法の最適予測を行い、実測値とのあった。

比較調査を実施した。

【工事概要】

検証結果

工 事 名：小松市産業団地造成工事
工事内容：施工面積
掘 削 工

8.8ha

精度で一致

177,100m

3

211,400m

3

盛 土 工

・施工シミュレーションの最適値と実績値が高【施工プロセス】

・重機の一日あたりの掘削積込量が一般的な施工より多い・重機の稼働率97％・積込時間率68％と高い稼①地上レーザースキャナーによる３次元起工測量②出来形管理や評価基準となる３次元設計データ

働率で作業実施
以上のような『施工効率向上』が図られることが実証できた。

作成③ICT建設機械による施工（図－３）※１「スマコン」：「スマートコンストラクション」の略 施
工全体をICTで有機的につなぐことで安全・生産性を向上させる、コマツが進めるソリューション事業

３．ICT活用で多様な業務効率アップ（１）GPSを活用した除雪作業の効率化【経緯】
2018年は、最大積雪深107cmを記録するなど、1981年の豪雪を超える大雪となり、最低気温が氷
図－３

ICT建機による法面整形

点下となる日が12日間も続くなど、除雪能力を遥かに上回る豪雪であった。降り続く雪で、深夜に④３次元点群処理システムによる出来形管理要領に準拠した帳票作成【導入効果の検証】
ICT施工によるメリット

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2019. 5 Vol. 28 No. 3

除雪した箇所でも朝の通勤時間帯には再度10cm
以上の積雪が観測され、昼夜を通じ、建設業者による除雪作業を余儀なくされた。
企業による稼働日調整や時差出勤、市民の除雪

行 政 topics
協力もあり、大きな混乱は生じなかったものの、精度に限界があることや、時間・費用の面におい除雪作業の遅れによる一時的な交通遮断や立ち往て多大な負担となっていた。

生した車による渋滞など交通障害が発生した。
【GPS導入の目的】
交通障害が発生した場合、早急に担当エリア間の応援体制構築に向け、除雪車の現在地、作業進
捗状況及び作業履歴などの情報をリアルタイムでICT技術の進歩により、簡便でかつ正確な深浅測量がリモコンボートにより可能となったため、今回の導入に繋がった。
【リモコンボート測量の特徴】
リモコンボートに航路データを入力することに把握することは、市民からの問い合わせへの迅速

より、自動的に音響測深を行う。
（図－５）な対応や効率的な除雪を行う上で重要である。

・大型機材が無いため低コストで測深が可能

GPS導入は、除雪業者との電話連絡等の時間を大幅短縮でき、迅速に的確な除雪指示が出せるな

・作業員が陸上から安全に作業が可能
・モーター駆動で環境に配慮

ど、除雪の効率化に寄与する。
この冬は幹線道路除雪車50台にGPS端末を設置、運用を開始、有効性を検証しながら順次増設
していく計画である。
（図－４）
図－５

リモコンボート測量【測量結果】
河口部分全体の３Dデータ化により、より詳細な航路浚渫状況の把握が可能となった。
図－４

除雪車の稼働状況画像（イメージ）【今後の取り組み】
ICT活用について、今冬はGPSのみならず、ラ
イブカメラを要所に設置し、パトロール等の効率【今後の活用】
・毎 年実施される航路浚渫において、正確なデータを基に、明確な事業評価・状況把握・継続的なデータの蓄積により、閉塞予測（流砂傾向）
・掘削作業の的確化化を図った。現在、建設機械メーカーや建設業者

本現場以外での活用としてなどと除雪機械のICT化や自動運転など、更なる・白 山眺望のメッカ・木場潟※２「カヌーコー

効率化に向け、情報交換会を行っており、今後も、ICT技術の向上を注視していくとともに、積極的な活用を検討していく。
（２）リモコンボートによる深浅測量【経緯】
安宅漁港航路（一級河川梯川）において、冬季
波浪等により、河口閉塞が生じ、毎年航路浚渫を実施している。しかし、航路の正確な状態は把握出来ず、船上からレッド測深（オモリのついた紐ス」の深度管理・ため池、湖水等における流入土砂の管理等、湛水箇所で活用していく。
※２「木場潟」：2020年東京五輪・パラリンピックに向け、英国など６カ国の海外のカヌー代表チームが事前合宿を予定

４．新時代に向けて建設業をイノベー
ション（１）情報共有システム、電子納品の拡大による測深）を行ってきたが、不安定な船上から情報共有システムは、受発注者の業務の効率化の測量・不正確な測点位置により、そのデータのや品質及び生産性の向上を図りたく、2009年から

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7

行 政 topics
設計金額3,000万円以上の土木工事を対象として、工事データの電子納品を行ってきた。2018年10月からは、設計金額500万円以上の土木工事に拡大し実施したところである。

５．おわりに
本市では建設業に限らず「産･学･官」の連携の納められた電子納品データは、「電子データ保基、 経 済 分 野・ 社 会 分 野・ 環 境 分 野 に お い て管システム」を整備し、GIS（地図情報システム）

SDGs※３を推進する学びの充実で、地球規模の課と連動した工事の「一元管理」
・「見える化」を図題に立ち向かう人材を育成し、地域産業のモデル

り、将来的には、公共インフラマネジメントへのチェンジ、誰もが活躍できる就労環境づくり、多活用を目指している。

様性のある地域社会の構築、里山や湖沼再生プロ
ジェクトに取り組んでいる。

（２）「建設業のイノベーション講座」で人材育成

今後は、「３D－CADステーション」の機器の2018年４月開学の公立小松大学と連携した「こ機能強化やドローン導入による空撮データの工事

まつ市民大学」は、地域の課題解決や地域で活躍

設計・施工への活用、更には景観・まちづくり・する担い手育成のため、子どもから大人まで一貫

環境などのマルチ活用を予定している。

した、はつらつとした生涯学習環境のさらなる充若者や女性に魅力的な「新３K※４」に建設業が実を目指し、世代や立場、組織を超え地域で活躍

変わるため、ICTの活用促進で建設現場や職場環する人材育成拠点（学びの場）である。

境を改善し、建設業が発展することが、日本一

2019年４月からは国、県、大学、民間企業の協「たくましい」まち小松市への一歩と考えている。

力を得、建設事業者や発注者の技術者を対象とし受注者に加え建設機械メーカーをはじめとしたた「建設業のイノベーション講座」（全８回）を「ものづくり」産業や金沢大学、金沢工業大学、開講した。建設業の魅力アップをテーマに、建設

公立小松大学など「産・学・官」連携を図り取り業の課題やその対策などを通じ、国が進める公共

組んでいきたい。

事業のイノベーションや新技術の活用について集※３「SDGs」：持続可能な開発目標※４「新３K」：2015年に国交省大臣と日本経団連が建設業の担い手確保のために「給料・休日・希望」といった「新３K」を提唱中的に学び、技術のスキルアップを図るものである。CPD、CPDSの対象講座であることから、地元建設業界から継続開催を望む声が強く、引き続き人材育成に努めていく。
（図－６）

図－６

8

スマートコンストラクション研修

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現場最前線寒冷期の品質に取り組む耐震補強
兵庫県土木施工管理技士会
株式会社 三木組
現場代理人 福島 秀晃

１．はじめに

２．現場における品質管理の徹底

１）工 事 名：仁豊野橋補修･耐震補強工事（その施工現場は、県南西部のなかでも北西部に近い１）所に位置する。

２）発 注 者：兵庫県中播磨県民センター
姫路土木事務所

その為、特に12月～３月に集中する巻立て作業
が外気温度の低下により５℃以下になることが予

３）工事場所：姫路市仁豊野

想され寒中施工となる事から、品質管理項目の中

４）工から温度管理について最重視課題とした。

期：平成30年９月28日～



平成31年６月末日

３．現場での課題

本工事の仁豊野橋は、兵庫県南西部を流れる二級水系市川の本流にかかる橋で県道373号線である。

①巻立て施工時、温度･天候に左右されると予想

工事内容

される。

・ポリマーセメントモルタル巻立工 A=317.0㎡②使 用材料保管時、夜間の温度低下による材料

・断面修復･ひび割れ補修工

（エマルジョン）の凍結。

N=1.0橋・橋面防水工

A=1,340.0㎡

・舗装打換工

A=1,340.0㎡

・伸縮装置取替工

③ポリマーセメントモルタル（マグネライン）の
現場配合時の温度管理。

N=8.0箇所

橋梁下部工の補強には、PP工法（RC橋脚巻立て補強工法）を用いた巻立てを行う。

図－１

施工前

図－２

補強断面詳細2019. 5 Vol. 28 No. 3

9

ては、外部保管時はパレットに材料缶を並べその４．対応策・工夫と結果①寒中施工の温度・天候対策
当現場は河川内の巻立て工事であることから足場計画時から風・気温の対策を考慮した仮設計画とする事とした。

上に、ホットカーペットを敷き、その全体をシートで覆い凍結のないよう管理し保管する。
（図－４）
施工中にも上記同様の養生を行いながら、使用直前まで保温状態を保ちながら作業を行った。
上記の保管方法は河川内での作業であり、コンテナ等の常設設備ができない為、資材置場で試験

仮設足場を各橋脚に設置し、足場外部シートを的に行ったところ、コンテナ内保管と同等の温度

メッシュから防炎シートに変更し、再度、ブルーを保てる事から大量の材料を必要とする場合でもシートで覆い二重構造とした。

電力があれば保管可能で、コストも抑えられる事これにより、風の遮断・気温に対する気密性がから採用する事とした。

確保出来るようになった。
また、作業時の防寒対策や急な天候の変化による降雨・降雪に対応でき、作業を中断することな
く工程の遅延も無く、施工できるようになった。

図－４
図－３

足場外部養生

エマルジョン保管状況

寒中施工の温度管理について、練上がり温度にも重点を置くようにした。

図－３の足場外部養生を行う事でコンクリート

外気温が５℃に近づくにつれ、フロー値が上昇

作業・塗装作業の温湿度管理が容易にしやすい環し吹付材が付着後ダレを起こすが、エマルジョン

境となった。

を温めておくことで、コンパウンドとの混合・撹

また、従来では継手溶接時はアーク溶接での作拌時の練上がり温度が上昇しモルタルのフロー値業を行っていたが養生方法の改善により、半自動が下降することで安定し吹付材のダレやモルタル溶接を行える環境となり、継手溶接の施工速度・圧送時のつまりなど、施工ロスや材料ロスが少な

品質不良の改善にもつながった。

くなり施工性の向上にも大きく影響した。

下地処理（はつり作業）及び基部削孔（削岩機

吹付作業では温度測定、試験にてマグネライン

削孔）での粉塵飛散対策にもなり周辺環境への配の規格値（図－５）で現場配合を常に確認を行い慮にもつながった。

安定化を図った。

この養生方法で改善できる利点も多いが、強風時の養生撤去作業が容易にできない事から、改善の余地は必要である。
②材料の温度管理対策
エマルジョンついては、１回凍結するとポリマーとしての機能が損なわれ、かつ、常温に戻しても回復しない事から温度低下による凍結防止につい10

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図－５

マグネラインの規格値の表

現場最前線
また、PP工法では１層の吹付厚が最大３㎝と薄日間保ち塗装作業に影響のない乾燥状態にした。

く作業後の養生を適切に管理しなければ、吹付材が凍結する事から施工中・施工後に限らず、温度の低下が施工不良を起こす要因である事はこの現場を通して再確認できた。
③施工中・施工後の温度管理対策
施工中・施工後を問わず、足場内に設置した温度計により５℃を下回る恐れのある場合は、ダク
トジェットヒーター大型を設置し、暖気を送り温度管理に努めた。
（図－６）

図－８

養生撤去完了時

５．おわりに橋脚巻立て施工の大半が12月～３月作業だったが、今期は、著しい温度低下（寒中）期間が短くなり、重要視した温度管理の結果、品質の均一・
図－６

ジェットヒーター設置

施工性の向上もよく、出来映え良好に仕上げる事が出来た。

夜間の養生については、暖気を供給すると共に

今回は寒中施工での温度管理だったが、今後続施工面を厚さ0.2mmのビニールシートで覆い水分

く残りの巻立て工事は３月～４月にかけての工事の晩散を防ぐと共にジェットヒーターの風によるとなる。

局部的な乾燥を防止した。
（図－７）

段々と気温も上昇し施工はしやすい季節となっていくが、温度管理の観点から見れば寒冷期の方が対策はしやすいと思える。
今後は逆に温度の上昇による管理方法の検討が課題となると思われる。


図－７

図－９

Ｐ１完了

夜間の養生

吹付作業完了後は48時間の相対湿度90％かつ気温５℃以上（標準）の養生期間が必要である為、温度に関しては、暖気の供給、湿度に関しては、
0.2mmのビニールシートを施工面に隙間なく巻きつける事でミスト養生などと同等の効果が得られる事から、これらを利用し当現場では72時間の養生を行いひび割れ等の対策を行った。
湿潤養生が終わった後は、温度を５℃以上に４

図－10

Ｐ２完了

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ハートフル通信

女性土木技術者の新しい活躍の場「廃炉」（一社）土木技術者女性の会

増井香織

福島第一原子力発電所の事故から６年が経過し下で、防護服を着用しての作た頃、発電所内の放射線量も女性が働けるレベル

業は大変なことだと実感しままで低減したことから、これまでの経験を生かしした。また夏場は、熱中症対て、福島復興のために尽くしたいという思いにか策として頻繁に休憩をとる必られました。まだ現場の第一線で土木工事を担当要があり、50㎡の舗装に一日する女性はいませんでしたが、せっかくなら女性かかるため、通常の舗装工事初として働きたいという気持ちもあり、福島第一とのギャップに苦しみましたが、なんとか無事故

原子力発電所への異動を申し出ました。当時、家で竣工することができました。いくつかのほろ苦

族をはじめ同期の仲間や友人から、放射線のこい経験を積んでもうすぐ２年となります。現在もと、女性がいないこと、生活面のことなどを心配

福島第一原子力発電所で工事を担当しています。

されました。また、私自身も入社10年目を迎える

作業環境がどんどん良くなる現場を見ることで、タイミングで、今後の自分のキャリアについて悩

廃炉に向けて一歩ずつ、着実に進んでいることをみましたが、私が現場で働くことで、事故当時と実感でき、仕事のやりがいにつながっています。

比べ、作業環境が大幅に改善されていることを示

世界の英知を結集し、長期にわたって達成する

せるのではないかと思い、決心しました。

廃炉というミッションに、これから多くの女性土

福島第一原子力発電所での初工事は、発電所構木技術者に関わってもらいたいと思っています。

内の未舗装路をコンクリートで覆う舗装工事でしその先陣を切った者として、これからも日々、明た。工事経験は多少積んできたつもりだったの

るく、楽しく、そして安全第一で工事を進めていで、不安は感じていませんでしたが、放射線影響

きたいと思います。

2019年度 JCM講習会
申込受付中！
特別セミナー

JCMセミナーJCMセミナー「今すぐできる建設業の「コンクリート施工で失敗しない「施工事例」から学ぶ

工期短縮」

ための講座」

現場の創意工夫

DVDセミナー☆維持管理基礎講座Ⅲ. 道路橋編
☆維持管理基礎講座Ⅳ. 道路トンネル編☆事例から学ぶ「現場の失敗」のしくみ☆工事成績評定/工事評価点 対策講座
80点取る方法（確認テスト有/無）☆建設業法完全解説～建設業法および関連法講座～

詳しくはJCMのホームページを見てくださいね！

httpｓ://ｗｗｗ.ejcm.or.jp/
主催／（一社）全国土木施工管理技士会連合会

122019. 5 Vol. 28 No. 3

問い合わせ先／セミナー事務局

03（3262）7425

2019年度

JCM講習会日程

特別セミナー 「今すぐできる建設業の工期短縮」
講習日

講習地

会場

６月11日㈫山形

山形建設会館

６月28日㈮宮城宮城県建設産業会館

７月９日㈫

静岡

静岡労政会館

７月19日㈮福井福井県建設会館

８月１日㈭岩手

建設研修センター

８月27日㈫広島

広島YMCA国際文化センター２号館
地下１F コンベンションホール

８月29日㈭石川石川県建設総合センター

９月３日㈫

滋賀

夢けんプラザ（滋賀県建設会館）

９月４日㈬

兵庫

兵庫建設会館

３階

会議室No １

第３会議室

４階

会員ホール

講習日

講習地

会場

９月６日㈮

大分

大分県建設会館

９月10日㈫東京

アットビジネスセンター
東京駅八重洲通り ５階

９月11日㈬愛知愛知県女性総合センター（ウィルあいち）

９月18日㈬栃木栃木県建設産業会館３階大会議室

９月27日㈮長野

上小建設会館

10月９日㈬高知高知県建設会館４Ｆ

11月７日㈭新潟

新潟県建設会館

11月15日㈮三重三重県建設産業会館

講習日

講習地

会場

９月18日㈬愛媛

テクノプラザ愛媛（テクノホール）

９月19日㈭高知高知県建設会館４F

９月27日㈮愛知愛知県女性総合センター（ウィルあいち）

10月１日㈫広島

RCC文化センター

JCMセミナー 「コンクリート施工で失敗しないための講座」
講習日

講習地

会場

６月13日㈭兵庫

兵庫建設会館

６月14日㈮静岡静岡商工会議所

６月18日㈫福井福井県建設会館

６月21日㈮山形山形県建設会館
会議室No ２

６月25日㈫岡山

岡山建設会館

10月３日㈭滋賀

夢けんプラザ（滋賀県建設会館）

７月30日㈫香川香川県土木建設会館

10月18日㈮新潟新潟県建設会館

８月７日㈬石川

石川県建設総合センター

10月24日㈭栃木

栃木県建設産業会館３階大会議室

８月28日㈬宮城宮城県建設産業会館

10月25日㈮秋田秋田県建設業会館 別館 大会議室

11月15日㈮JCM

東陽セントラルビル

講習日

講習地

会場

９月３日㈫

倉吉

倉吉未来中心

４階

会員ホール

402号室
３階

９月６日㈮ 神奈川 神奈川県建設会館
９月10日㈫

福岡

２階

講堂

７F

２階ホール

福岡県自治会館

JCMセミナー「施工事例」から学ぶ現場の創意工夫
講習日

講習地

会場

６月24日㈪静岡静岡商工会議所

６月28日㈮愛媛

テクノプラザ愛媛（テクノホール）

９月６日㈮

岡山

岡山建設会館

７月２日㈫山形

山形県建設会館
会議室No ２

９月19日㈭香川香川県土木建設会館

９月26日㈭高知高知県建設会館４F

10月３日㈭青森

青森県観光物産館アスパム
４階十和田

10月９日㈬石川石川県建設総合センター

10月11日㈮東京

アットビジネスセンター
東京駅八重洲通り ５階

10月18日㈮愛知

一般社団法人名古屋銀行協会

11月19日㈫秋田

秋田県建設業会館 別館 大会議室

402号室
３階

７月５日㈮ 神奈川 神奈川県建設会館２階

講堂

７月10日㈬栃木栃木県建設産業会館３階大会議室

７月19日㈮新潟新潟県建設会館

７月24日㈬徳島徳島県建設センター

７月30日㈫大分

大分県建設会館

８月23日㈮ 北海道 北海道建設会館
８月28日㈬福井福井県建設会館

９階

大ホール

2019. 5 Vol. 28 No. 3

13

技
第22回技術報告

術

報

告

最優秀賞

鋼橋支承取替工事における仮受け構造の小型化と部材運搬方法の工夫
日本橋梁建設土木施工管理技士会
瀧上建設興業株式会社

堀籠

１．はじめに

雄基

ト設置後の防音工の復旧（図面作成含む）が発生することにより工事の遅延を余儀なくされる。こ

工事概要のため、防音工内で施工可能な仮受け構造を検討⑴工 事 名：名古屋地区豊橋保線所ほかした。

４保線所管内土木構造物
大規模改修その他工事（鋼橋）⑵発 注 者：東海旅客鉄道㈱
新幹線鉄道事業本部施設部⑶工事場所：滋賀県彦根市２－２

部材運搬方法施工対象となる橋脚が河川内に設置されており、各橋脚基部まで支承取替用部材を運搬することが不可能である。このため、防音工内に荷上げしてから各橋脚まで部材を運搬する方法を検討した。

⑷施工期間：平成27年８月～
平成28年12月
本工事は東海道新幹線の芹川橋りょうにおける支承取替工事である。本橋は芹川に架かる鋼単純
上路プレートガーダー橋６連であり、上部工の側面と下面に防音工が設置されている。本稿では、
図―１

現地状況を踏まえた設計・施工上の工夫について

仮受け構造（発注図）

報告する。

３．工夫・改善点と適用結果

２．現場における問題点
本工事の施工にあたり、以下の問題点があった。
２－１

仮受け構造

３－１

仮受け構造

防音工内で施工可能とするためには、主桁下フ

本工事は、橋脚前面にブラケットを設置して鋼ランジからブラケット下端までの高さを900mm

桁を仮受けし、支承を取り替える工法で発注され以内に抑える必要があった。以下の項目に着目した。図－１に示すように、発注図のブラケットをて、修正設計を行った。

取り付けようとすると防音工を突き抜けてしま①仮受け用架台を省略してブラケットを高い位置

い、河川上に足場等の設置が必要となる。足場を設置するとH．W．L．を犯すことになり、施工時期が非出水期に制限される。さらに、ブラケッ
14

2019. 5 Vol. 28 No. 3に設置することとした。
②ブラケットの高さを低く抑えるため、アンカー
ボルトの段数（本数）を減らした。

技 術 報 告③ブラケットの橋軸方向幅を狭めることにより、②については、軌道を使用するため、営業列車

アンカーボルトに作用する曲げモーメントを低が通過しない夜間に作業が制限されるほか、防音減した。

工の外側からクレーンなどの重機械により軌道上④アンカーボルトの耐力を増大させるため、アンへ部材を取り込むことが条件となる。また、各橋

カーボルトを太い径に変更するとともに、下部脚へ運搬した後に防音工上へ荷卸しするため、上工コンクリートの設計基準強度を現地測定結果

下線間のグレーチングを撤去・復旧する必要があに基づき引き上げることとした。

り、一連の作業を当夜の時間内に行うことが難し
いため不採用とした。
③については、鋼桁と側面遮音板との間に部材を運搬するスペースが確保でき、防音工の下面遮音板を一時撤去することで桁下より部材の取り込みが容易に行えるため、本案を採用した。図－４に製作したレール設備と台車を示す。鋼桁と側面遮音板との間には、防音工を支える部材が多く取り付けられており、運搬スペースが制限されるた

図－２

仮受け構造の比較

以上の検討により仮受け構造の高さを900mm
以内に抑え、防音工内での施工を可能とした。
図－２に発注図と修正設計における仮受け構造

め、前述の修正設計でブラケットを小型化したことが部材運搬の面でも有効であった。この運搬設備を使用することで、全ての支承取替用部材を効率的に運搬することができた。

の比較を示す。
３－２

部材運搬方法河川内の運搬が不可能であるため、図－３に示すように車両が接近できる橋りょう端部から防音工内へ部材を搬入し、防音工内の中を横移動させて各橋脚へ運搬する方法を採用した。

図－３ 運搬経路

防音工内で部材を運搬する方法として次の３つの方法を検討した。

図－４

運搬設備の構造

４．おわりに①台車により橋面の通路上を運搬する。

東海道新幹線の鋼橋では、本橋のように防音工②軌道用諸車により軌道上を運搬する。

が設置されている橋りょうが多く、今後も適用す③仮設レール設備と台車により防音工上を運搬する機会が増えると考える。仮受け構造を小型化する。

るためには、アンカーボルトの配置が重要となる。

①については、橋面上の通路がグレーチングで下部工形状が特殊であると、アンカーボルト位置構成されており、400kg を超える重量物を台車に載が限定され、ブラケットを小型化できない場合がせて運ぶことが不可能であるため、不採用とした。

あるため、留意する必要がある。

2019. 5 Vol. 28 No. 3

15

技士会

NEWS

連合会

第6回土木工事写真コンテスト
審査結果発表
応募総数は95作品、今回もたくさんのご応募ありがとうございました。
土木写真家の西山芳一氏をお迎えし、写真審査幹事会ならびにＪＣＭレポート編集委員会に於いて厳粛に審査を行い下記の結果となりました。

受賞おめでとうございます!!
◆最優秀賞（賞金５万円）『星空の下、眠る現場』 瀬戸間

博 様 （会社員/大分）◆優秀賞（賞金１万円）『底まであと少し』 藤田 真一 様（株式会社 渡辺組/鹿児島）『整地工表土戻し』 平野 健太 様（北進工業株式会社/北海道）『不夜城の如く』 多和 裕二 様（東京）『力をあわせて』 福永 一貴 様（株式会社山田組/静岡）『美しい防水シート』 森崎 英五朗 様（寿建設株式会社/福島）◆入選（クオカード５千円）『自然との調和』 村瀬 直人 様（オタ建設株式会社/福井）『繰り返さない津波被害』 佐藤 豊晴 様（宇佐美工業株式会社/愛知）『出航』 中田 孝一 様（株式会社 竹中土木/京都）『主役はダム！ダムを守る工事』 加藤 政行 様（株式会社伊達建設/神奈川）『ココはアンダーグラウンド』 中村 正 様（株式会社伊達建設/神奈川）『下部工が織り成すリズム』 熊井 崇 様（みらい建設工業株式会社/福岡）
受賞作品はHPよりご覧になれます。
https://www.ejcm.or.jp/photo

16

2019. 5 Vol. 28 No. 3

技士会
連合会

第６回審査講評

NEWS

事の合間にふっと一歩引いて、例えば写真家のよ
うな眼になってご自分の現場を見なおしてみてはいかがでしょうか。皆様にとってはいつも居られ

今回も昼夜景、陸海、橋やダム、トンネルなどる知り抜いた現場ですので、ちょっとした写真の大小の様々な現場の素敵な写真を多数拝見し、技術があれば私なんぞは敵いません。次回も素敵クォリティーも徐々に上がってきたので気持ちよな土木写真のご応募を心よりお待ちしております。

く審査させていただきました。ただ、これっという突出した作品には恵まれず、審査員による審査
結果はバラバラになってしまいました。受賞していない作品の中にはアングルや切り取り方次第で最優秀、といった作品も数点あり、ちょっともっ
たいないなという気持ちです。
次に気が付いたのが、応募写真のデータ自体の貧弱さでした。応募作品の30％が１メガに達していません。普段の撮影でなるべく数多く撮れるよ第６回

うにということで１枚ごとの質を下げてしまって審査風景いるのでしょう。何も高級カメラでとは言いません。現場用の小型防水カメラでも一向に差し支えございませんが、写真コンテストに応募する作品ですので画像サイズなどもう少し考慮して応募してください。
そして、年々増えてくるのがドローンによる空撮作品の応募。だいぶきれいな写真になってはきましたが、それはドローン機体の進歩かな…。まだまだ機体についているカメラの進歩に撮影する
方々の技術や感性が追い付いていないように思います。現場を説明しやすいので便利ではあります
が、普段見れない画像が新鮮なので応募されているようですね。空撮での作品作りは非常に難し
く、もっともっとネットで公開されているいろい
ろな作品を参考になさってください。ちなみに土木写真では俯瞰による形の面白さよりも空撮を思わせない（大きな高所作業車くらい）の高さでの視点の自由さを武器に十分にアングルを考えてシャッターを切るのが良いと思われます。
（ちな
みに私はそうしています。
）
土木現場は構造物や重機の面白さ、もの造りに対する思いや情熱、大自然との拮抗や調和など最高の被写体が揃っている、まさに“大きなスタジオ”だと思っています。土木に携わる皆様方も仕西山芳一氏
土木写真家
東京造形大学デザイン学部写真学科卒「土木を撮る会」事務局長
写真集「港湾遺産」埋立浚渫協会（2002年）「タウシュベツ」講談社（2002年）「水辺の土木」INAX出版（2003年）「トンネル」施工技術総合研究所（2005年）「美しい土木・建設中」パイインターナショナル
（2013年）「UNDERCONSTRUCTION」マガジンハウス
（2013年）「鉄道遺構再発見」LIXIL出版（2015年）「激闘」 NEXCO中日本（2016年）

2019. 5 Vol. 28 No. 3

17

技 士 会
ペ ー ジ

北海道 土木施工管理技士会

北海道の花▶ハマナスているドローンの活用を積極的に進めるため、平成はじめに30年度から新たに「ドローン操縦実習講習会」を実

当技士会は、札幌

施 し て おりま す。

市の玄関口である

受講者を20人と少JR札 幌 駅 の 南 口、

人数に限定し、ド札幌のランドマーク

ローン操縦の専門で あ るJRタ ワ ー の家から座学や屋外

眼下にある北海道建設会館の２階にあJRタワー（中央）とJR札幌駅南口

り、周辺には百貨店などの大型商業施設や本州企での実習など実践的な講義をしてい
ただいています。

「ドローン操縦実習講習会」での屋外実習の様子

業の支店、地元大手企業、ホテル等が数多く近接

また、平成29年度から従来の学校形式の講習会しており、立地条件としては恵まれた場所にあるに加え、５～６人のグループ編成での討議形式にと言えます。講習会は同建設会館の９階にある大よる特別セミナーを開催し、技術者の自己表現力・

ホールや会議室を使用して実施することが多く、文章表現力などの研鑽にも力を入れています。

利便性のある会場ということで受講者からも大変好評を得ています。

今後に向けてなお、技士会の入っている建物も含め駅前地区

現在、技士会の会員は、約6,200名です。ピー

は2030年の北海道新幹線の札幌延伸を踏まえ、再ク時は８千人規模（平成10年度）でしたが、公共開発の検討が進められています。

工事予算の減少と相俟って建設業就業者が減少

技士会概要・活動状況等
当技士会は、北海道の社会基盤整備において工し、さらに若者の建設業界への就職が近年やや持ち直しているとはいえ、減少傾向にあることか
ら、会員数も毎年漸減傾向にあります。

事施工の品質確保・施工効率の向上などを重点

そのため、時代の流れや会員のニーズを的確にに、土木施工管理技術者としてこれまでに培って捉え、時宜にかなった講習会を企画し、また、建きた技術力の維持・向上を図るとともに、CPDS

設業界における人材不足に対応するには、次世代（継続学習制度）に基づく技術者自身による自己を担う若手技術者を育成することが肝要であるこ研鑽のための各種講習会事業などに積極的に取りとから、従来札幌市でのみで実施していた「２級組んで参りました。

土木（学科・実地）試験受験講習会」を、2019年度

平成30年度は年間で合計36回・延べ45日間の講から９月に網走市と稚内市においても開催し、若習会・セミナー等を実施し、2,200名を超える技術

年技術者の資格取得を支援することとしました。

者に受講いただいています。連合会との共同実施による「監理技術者講習」は、札幌市で６回、旭川、最後に帯広の両市で各３回の合計12回実施しました。また、2030年に北海道新幹線が札幌まで延伸される予土木施工管理技術テキストCPDSⅠを使用した講習

定ですが、その時、北海道の経済や建設業界を取会を道内10か所で実施したほか、「i-Constructionにり巻く社会情勢はどのようになっているでしょう

関する講習会」や、災害時の復旧対策や自然由来

か。北海道技士会としては、技士会の使命である重金属対策などの「技術と環境講習会」、先進的な

建設業界ひいては北海道の開発に貢献すべく、今取組を紹介する「新技術・新工法の動向講習会」

後とも時代に合った講習会事業を企画・運営し、など新たな知識の吸収にも努めています。

土木施工管理技術者の技術力の維持・向上と社会

その他に、近年、ICTの推進とともに関心の高まっ
18

2019. 5 Vol. 28 No. 3

的地位の向上に努めて参りたいと考えています。

技 士 会
ペ ー ジ

沖縄県 土木施工管理技士会

沖縄県の花▶デイゴ

技士会概要

現場視察研修会

沖縄県土木施工管理技士会 会長の新里 英正で新たな技術導入等による代表的な土木工事現場

ございます。

を見学し技術の研鑚に役立てる事を目的に県内及当技士会は、土木施工管理

び県外、海外の現場視察研修会を実施しています。

技士の品位と社会的地位の向29年度は熊本地震の復旧現場視察で「桑鶴大上及び技術水準の向上発展に橋」、「扇の坂橋」、「すすきの原橋」及び球磨川八努め、会員の利益と公共の福の字堰復元工事現場を視察しました。

祉に寄与することを目的として昭和57年８月に設立し、今

会長

新里 英正

年で37年目となります。主な活動は、発注者との31年度は、昨年開通した、香港とマカオ、広東
省珠海を結ぶ海上橋としては世界最長の「港珠澳大橋」を視察する予定です。

意見交換会、現場視察研修会、各種講習会等を実施しております。現在、正会員1,996名、賛助会員55社。

発注者との意見交換会
毎年、国・県と現場における施工上の課題や問題点などの解決に向けての意見交換会を開催して
います。

おわりに
本県では、建設業界の人手不足が深刻で、さらに民間工事の需要も旺盛なことから、技術者不足等により不調・不落も増加しております。そのような事から本会では、技術者不足解消へ向けての取り組みを積極的に行って参りたいと考えており昨年度は、内閣府沖縄総合事務局との意見交換ます。

会を実施し、発注者側から25名、技士会から15名

なお、沖縄県内では31年度に大型事業が相次いが参加し、技士会が提案した７議題について活発で完成し共用予定となっております。８月に沖縄な意見交換会が行われました。

県唯一の軌道系公共交通機関の沖縄都市モノレー

各種講習会
ＣＰＤＳを対象とした講習会を毎年実施していル延長区間が開業し、来年３月には那覇空港の第２滑走路が共用開始予定となっております。
“気候も心も温かい沖縄へ「めんそ～れ！」”ます。
また、１級土木施工管理技士の資格取得に向けた受験準備講習会を建設業協会と共催で開催しています。

2019. 5 Vol. 28 No. 3

19【No.2019】 施工管理技士の試験対策として,適当なものはどちらか。
(1)

(2)

独学

受験講習会

忙しい方にこそ、試していただきたい内容です。
地域開発研究所の受験講習会なら①出題ポイントにフォーカスした講義！ だから講習会後も効率的な復習が可能！
②記述添削指導で実地試験の対策も万全！
独学と比べて勉強量が1/4に！
③全国主要都市で実施！
【1級・2級】、【土木・建築】、【学科・実地】各パターンに対応した講習会がございます。
たとえば…

今年初めて1級土木施工管理技士の試験にチャレンジしたい方(岐阜県在中) の場合1級土木(学科)Aコース(3日間)名古屋①会場 36,000円※講習で使用する図書代が別途必要となります

実施会場、日程、料金等の詳細につきましてはホームページをご確認ください。

一般財団法人

地域開発研究所

TEL:03-3235-3601

URL:https//www.ias.or.jp/

編集・発行REPORT
Vol. 28 No. 3 2019. 5
2019年５月１日 発行（隔月1回1日発行）

一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

Japan Federation of Construction
Management Engineers Associations（JCM）〒102-0076 東京都千代田区五番町6-2ホーマットホライゾンビル1階
TEL. 03-3262-7421（代表） FAX. 03-3262-7420
https://www.ejcm.or.jp/

印刷

第一資料印刷株式会社〒162-0818 東京都新宿区築地町8-7
TEL. 03-3267-8211（代表）技 士 会 の 監理技術者講習
CPDS代行申請！（これら学習履歴の申請手続きは一切不要）
講師による対面講習！（映像講習ではなく）〜 現場経験談 が聞ける（ 経験豊か な 地元講師 による講習です）（インターネット申込価格 は 9,500 円！手数料のかからないコンビニ支払 が便利です）●12ユニット ㊟ 取得できます。さらに試験で会場平均点以上得点した方は３ユニット追加。
㊟上限のある形態コードです。４年以内の受講は６ユニットです。

講
都道県

講習地

実施日

習

日

程

都道県

講習地

令和元年６月７日㈮
札

幌

北海道

令和元年５月17日㈮岡

令和元年９月27日㈮

山

京

川

令和元年５月10日㈮帯広

令和元年11月８日㈮

広

東

京

梨

甲

府

福

井

福

井

愛

知

名古屋

鳥

取

令和元年８月９日㈮

島

福

山

広

島

令和元年６月13日㈭
令和元年６月11日㈫
令和元年10月29日㈫令和元年７月12日㈮

山

口

山

口

令和元年７月18日㈭

令和元年９月20日㈮

徳

島

徳

島

令和元年11月９日㈯

香

川

高

松

愛

媛

令和元年11月22日㈮山山

令和元年10月11日㈮令和元年５月10日㈮東岡

令和元年11月15日㈮旭実施日

令和元年９月６日㈮令和元年11月29日㈮令和元年７月３日㈬令和元年７月10日㈬松

令和元年10月３日㈭山

令和元年６月５日㈬高

令和元年７月18日㈭

知

高

知

令和元年６月19日㈬米子

令和元年10月３日㈭令和元年８月23日㈮令和元年11月１日㈮令和元年11月５日㈫吉

令和元年10月19日㈯宇和島

令和元年10月23日㈬倉

令和元年７月20日㈯

宮

崎

宮

崎

都

城

令和元年８月２日㈮令和元年11月５日㈫
令和元年９月20日㈮お申込みはHP「https://www.ejcm.or.jp/training/」
講習・セミナー → 監理技術者講習
HOME
から郵送でのお申込用紙もココからダウンロードできます。

国土交通大臣登録講習実施機関

一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

国土交通大臣登録講習実施機関（大臣登録：平成16年7月30日付・登録番号5）
一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

Japan Federation of Construction Management Engineers Associations（JCM）

電話（代表）03-3262-7421 / FAX03-3262-7420

https://www.ejcm.or.jp

定価250円（税・送料込み）（会員の購読料は会費の中に含む）

2019 MAY Vol.28 No.3

お申込みはインターネットからがおトク！

技士会の監理技術者講習ご案内（受講申込書付き）

・当会の継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し証明するシステム）に講習の履歴を簡単に登録できます。
・インターネット（www.ejcm.or.jp）申込なら申込書郵送の必要もなく顔写真もオンライン送信でき、受講料も9,500円とお得です。

１．受講対象者

公共工事の監理技術者となる方（現場配置前に講習を受講しておくこと。
）

建設業全29業種の監理技術者が対象となります。

２．受

講

料

紙申込の受講料9,800円
インターネット申込の受講料9,500円（テキスト代・講習修了証交付手数料・消費税含む）

３．受講申し込み受付⑴

受講申し込みは、講習実施日にかかわらず、随時受け付けていますが、申請書類の受付は、実施日10日前となっています。
ただし、実施日の10日前を過ぎた場合は、必ず、申込書類の発送前に当連合会に電話で受付の有無の確認をしてください。

⑵

申し込む前に必ず、講習地・実施日・講習会場を当連合会のホームページ（www.ejcm.or.jp）で確認してください。

⑶

講習会場・日程を変更または追加させていただく場合もありますので、あらかじめご了承ください。

国土交通大臣登録講習実施機関（大臣登録：平成16年７月30日付け・登録番号５）

一般社団法人〒102－0076

全国土木施工管理技士会連合会

東京都千代田区五番町６－２

ホーマットホライゾンビル１階

TEL03－3262－7423・FAX03－3262－7426・https：www.ejcm.or.jp

４．受 講 申 込
４. １

受講申込に必要な書類⑴

受講申込書（ホームページからもプリントアウトできます。
）⇒

コピーして使用してください。
（コピーできない場合は、この案内にある申込書を切り取って使用してください。
）

・

外国籍の方は、本籍欄には国籍を記入してください。

・現在勤務されていない方は、日中に連絡がとれる住所と連絡先を勤務先名欄・所在地欄に記入してください。

⑵

カラー顔写真を貼った写真票（写真サイズ：縦3.0cm×横2.4cm）⇒

受講申込書に貼ってください。
カラー顔写真は、６ヶ月以内に撮影した証明用の写真で、無帽・正面向き・無背景・身体の上三分身（胸から上）が写っているもの。
（不鮮明なもの、色のついた眼鏡着用のもの、スナップ写真は不可）⑶

受講料（9,800円）の郵便振替払込請求書兼受領証
郵便局窓口備え付けの払込取扱票を使用して、当連合会あてに受講料9,800円を払
い込み、郵便振替払込請求書兼受領書を申込書に貼ってください。
◆指定の郵便振替口座番号：00140－4－260223◆加入者名：全国土木技士会（左記の略称を記入してください。
）

４. ２

受講申込書類の提出先
任意の封筒に申込書類を入れ、通常郵便でも結構ですが、ご心配の場合は簡易書留で当連合会あてに郵送してください。封筒表面の左側に「監理技術者講習申込書在中」と記入してください。
（この案内にある当連合会への「あて名ラベル」を切り取って使用しても可・同一勤務先から複数名の申込書を送る場合は同一封筒にまとめて入れても可）また、封筒の裏面には差出人の住所・氏名も忘れずに記入してください。

４. ３

受講票の送付
・受講票は、メールアドレス記載の場合はメールで、記載のない場合はハガキにて実施
日の10日前までに連合会から送付されます。なお、受講票が未着の場合は、必ず電話で連絡してください。

５.

修了試験と監理技術者講習修了証の交付・修了証の有効期間⑴

全講義の終了後に修了試験を行います。この試験は、講義の理解度を把握するために行うもので、試験結果を講習の修了条件とするものではありません。

⑵

修了試験の後に監理技術者講習修了証（シール）を交付します。

⑶

講習修了証の有効期間は、５年間です。

６.

講習実施日・講習地変更・住所変更・講習の辞退等について【必要書類は、当連合会ホームページより印刷できます。
】⑴

講習実施日または講習地を変更される方は、「変更届」に必要事項をご記入のうえ
原則として、実施日の10日前までにFAXで当連合会に送信してください。

⑵

申込書類提出後に住所、氏名および本籍が変更になった方は、「変更届」に必要事
項をご記入のうえ、FAXで当連合会に送信してください。

⑶

講習の受講を辞退される方は、「辞退届」に必要事項をご記入のうえ、必ず受講予定の実施日の前日までに当連合会に届くようにFAXしてください。後日、受講料（返金手数料を差し引かせていただきます）と提出書類を返却いたします。

⑷

事前連絡せずに講習を欠席した場合、または辞退届の到着が講習終了後になった場
合は、原則として受講料と提出書類は返却いたしません。

７.

継続学習制度（CPDS）

当会で運営している継続学習制度（CPDS：学習の記録を残し、必要により学習履歴を証明するシステム）に監理技術者講習の学習履歴を簡単に登録できます。講習後に12ユニットが付加されます。試験の成績がその会場での平均点以上であれば３ユニットが追加されます。
※ただし、申請者の既取得ユニット数により12ユニットより少なくなる場合もあります。
詳細は当該年度版ガイドラインをご覧ください。
⑴

登録にはCPDSへの加入が必要です。手続きには別途諸手数料が必要となります。
（技士会会員：CPDS新規加入料 1,300円
技士会会員以外：CPDS新規加入料 3,100円＋学習履歴登録料 500円）⑵

既にCPDSに加入している場合には監理技術者講習受講申込書にCPDS登録番号をご記入ください。
（学習履歴登録料⑶

会員：無料

会員以外：500円）

新規加入される方は、加入料を受講料にプラスして払込んでください。監理技術者講習受講申込と同時に新規加入手続きができます。

⑷

講師及び受講者で、同じ年度内に監理技術者講習を繰り返す場合は、最初の講習のみを認定します。

８.

監理技術者の資格要件の確認⑴

この講習は、監理技術者を対象としています。
監理技術者資格を有していない方は、監理技術者講習を受講しても監理技術者にはなれませんのでご注意ください。

⑵

講習会場では、「監理技術者資格者証」の交付申請の受付は行いません。
最寄りの（一財）建設業技術者センター都道府県支部に申請してください。
（技術者センター本部

TEL03－3514－4711）

̶

102-0076

名

東京都千代田区五番町六

籍

二

監理技術者講習申込書在中（一社）全国土木施工管理技士会連合会

監理技術者講習センター
TEL
FAX
携帯

〒

TEL

〒

（
（
（

（

）
）
）

）

年）

年

実施日

行

当講習をどこで知りましたか
１．県技士会から ２．連合会本部から
４．勤務先から ５．その他（

する

しない

日

日

）

３．インターネットから継続学習制度（CPDS）への新規加入（有料）

月

都・道
府・県

月

年

年

月 撮影

粒子の粗い顔写真は不可。

全 面 糊 付 け

欠

※

※

※

状

受講番号

午 後

午 前

出

切 取 り・
コピー不可

全面糊付け

全国土木技士会

写 真 貼 付 欄

4

2 6 0 2 2 3

0 0 1 4 0

貼付欄

振替払込請求書兼受領証

加入者名

継続学習制度（CPDS）登録番号（発行済の方）

勤 務 先
所 在 地

勤務先名

現 住 所

所属技士会名

メールアドレス本

西暦（昭和・平成

生 年月日

氏

フリガ ナ

講習地

監理技術者講習受講申込書

口座記号番号（キリトリ線）

ホーマットホライゾンビル一階

況