SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report

2019年 SUPER GTシリーズ
Round.8 ツインリンクもてぎ レースレポート#6

LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S
WAKO`S 4CR LC500
Kazuya OSHIMA
Kenta YAMASHITASUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report
大会概要
２０１９年 スーパーGT シリーズ 第８戦（最終戦）
大会名称
２０１９ AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT 250km RACE
開催日時
１１月２日 土曜（予選）

１１月３日 日曜（決勝）

開催サーキット
ツインリンクもてぎ ロードコース（１周 ４．８０１ｋｍ） 所在地：栃木県芳賀郡茂木町桧山１２０ー１
同時開催レースカテゴリー
・２０１９ FIA-F4選手権 第１３戦＆第１４戦 ・２０１９ Honda Sports&Eco Program FIT 10リッターチャレンジ
主 催
株式会社ＧTアソシエイション（ＧＴＡ） / エム・オー・スポーツクラブ（Ｍ.Ｏ.Ｓ.Ｃ） / 株式会社モビリティランド
公 認
国際自動車連盟（ＦＩＡ） / 一般社団法人 日本自動車連盟（ＪＡＦ）
認 定
株式会社ＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）

後 援
経済産業省 / 国土交通省 / 自由民主党モータースポーツ振興議員連盟 / 茂木町

SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report◆#6 LEXUS TEAM LEMANS WAKO’S 参戦体制
■ ドライバー

■ 監 督

脇阪 寿一

大嶋 和也
KAZUYA OSHIMAJUICHI WAKISAKA

生年月日

1987年4月30日

生年月日

1972年7月29日

出身地

群馬県

出身地

奈良県

身長171cm

身長177cm

体重61kg

体重63kg

血液型

RH+A

血液型

RH+AB

■スタッフ

山下健太

チーフエンジニア

阿部 和也

KENTA YAMASHITA

チーフメカニック

寺尾 由貴■スポンサー

生年月日

1995年8月3日

出身地

千葉県

株式会社和光ケミカル

株式会社ニチネン

身長175cm

株式会社前田シェルサービス

引田時計店

株式会社オウルテック

広島化成株式会社

トヨタ・ヤング・ドライバーズ・・プログラム

DMG森精機株式会社

エンパイヤ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社

株式会社三笠製作所

株式会社不二WPC

株式会社ブリヂストン

林テレンプ株式会社

リンテック株式会社株式会社タミヤ株式会社アシックスジャパン

体重63kg

血液型

RH+AB

株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント

SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report
◆予 選
天気晴れ

コース状況

ドライ

気温

19度（ GT500クラスＱ1開始時 ）路面温度

25度（ GT500クラスＱ1開始時 ）予選開始

14時20分（ GT500-Ｑ1開始 ）日本のみならず、世界的に見ても高い競技レベルと圧倒的な人気を誇るレースカテゴリー「SUPER GT」。2019年のシリーズ戦も最終戦となった。
今年も決着地はツインリンクもてぎ（ロードコース）だ。シーズン最短となる250kmのスピードバトルでシリーズタイトルの行方が決まる。
LEXUS TEAM LEMANS WAKO’Sの大嶋和也&山下健太は今季２勝をあげるなど活躍、ドライバーズポイントランキング堂々１位で最終戦へと臨む。
決勝２位以内に入れば自力でGT500クラスドライバーズチャンピオンを獲得できる。その最終戦は原則ノーハンデの設定（GT500は全車ノーハンデ）。
好成績ゆえにここ数戦に渡り付き合ってきた厳しいハンデから解放され、#6 WAKO’S 4CR LC500は両ドライバーとともに本来の速さを発揮できる。
脇阪寿一監督体制のもと、2016、17年と惜しくも届かなかった王座を今度こそつかみたい。チーム一丸、全力でシーズンの総仕上げにかかる。

#6 WAKO’S 4CR LC500
予選結果：２位（ 予選Ｑ１ベストタイム：１分３６秒８８５／大嶋選手 ）（ 予選Ｑ２ベストタイム：１分３５秒９９９／山下選手 ）２段階ノックアウト予選はドライ路面での戦い。Q1には大嶋が出走し、まずは７位でここを突破した。そしてチームは大嶋のフィードバックをもとに、山下が挑むQ2に向けて入念な準備をする。Q1では計測３〜４周目に連続アタックするかたちで４周目がベストだったが、タイヤのウォームアップ傾向を考慮し、Q2では計測４周目に絞って臨んだ方が良いと判断、山下はそのプランでアタックへ。1分35秒999をマークし、見事に予選２位を獲得した。

SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report
◆決 勝
天気曇り

コース状況

ドライ

気温20度（ スタート時 ）路面温度

26度（ スタート時 ）決勝レース開始

13時30分

レース周回数53周（約250km）#6 WAKO’S 4CR LC500（ 大嶋和也選手＆山下健太選手 ）決勝結果：２位 （ 所要時間：１時間３１分３８秒０３７／ベストラップ：１分３９秒３７２＝大嶋選手 ）＜ＧＴ５００クラスドライバーズチャンピオン獲得!!＞
タイトル獲得をかけての最終戦決勝、やはりドライコンディションでの戦いにWAKO’S 4CR LC500は大嶋が先発、山下が後半を担当する布陣で挑む。
２番手発進から優勝か２位なら自力でドライバーズチャンピオン獲得。３位以下の場合は、唯一のライバルとなった37号車（予選４位）の順位次第だ。
１周目、大嶋はタイヤの発動がもうひとつというところで、３ポジションダウンの５番手に。しかし反撃に転じて、19周目には３番手まで順位を戻す。
その周を終えるところで、タイトルを争う37号車が２番手の位置からルーティンのピットストップへ。翌周にはトップの36号車もピットへと入り、ここでWAKO’S 4CR LC500もピットへ。交代した山下がコースに戻った位置はピットストップ前と変わらず、36号車と37号車に次ぐ実質３番手だ。
GT500クラスの全車がピットストップを終えた段階で、36号車、37号車、山下の３台がトップ３に。仮にこのままの順位状況でレースが終われば、大嶋と山下がチャンピオンである。しかし32周目に37号車がトップに浮上し、山下が36号車を抜いてこのレースの２位にならないと王座を逃す状況に。
山下は懸命に追いかけた。そして38周目、ともにコースアウトするシーンも含む熾烈な格闘戦を経て、山下は36号車の前に出ることに成功する。

肉弾戦の影響でマシンにはバイブレーションが出るなどしたが、阿部エンジニアをはじめとする技術陣とメカニックたちが用意したマシンは最後まで山下の走りを支え続けるマシンであった。最終戦２位、大嶋と山下はドライバーズチャンピオンに輝き、脇阪監督体制４年目、ついに大願成就となった。

SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report大嶋和也選手のコメント
もてぎに来るまでは不安もありましたけど、とにかく「やれることは全部やっておこう」ということで、さらに体重を絞ったりして準備してきました。
僕自身は参戦11年目、ついにGT500王座を獲れてホッとしています。思うような結果が出ない時期も含め、僕を信じて支えてくれた人たちに感謝です。
今シーズン、チームに加入してくれた阿部さんや健太が本当にいい仕事をしてくれました。チームみんなの力でチャンピオンが獲れて良かったです。

山下健太選手のコメント
厳しい展開でした。36号車を抜いて２位にならなければチャンピオンになれないことは分かっていましたので、あそこはもう絶対に退けないし、退くつもりもありませんでした。少しでも気の迷いがあったら抜けないと思い、強い気持ちをもっていきました。チームのみんなも強い気持ちで戦い、ノーミスのピット作業をしてくれていたので、それに応えようとも思っていました。大嶋選手、脇阪監督、阿部さん、チームのみんなに感謝しています。

阿部和也エンジニアのコメント
シーズンを通しての戦いという部分で、最終戦２位でも自力でチャンピオンを獲れる状況をつくることができていたのが大きかったと思います。
第２戦以降の全戦で確実にドライバーズポイントを持ち帰ってきてくれたドライバーふたりに感謝ですし、チーム全員で獲ったチャンピオンです。

脇阪寿一監督のコメント
応援してくれたみなさん、長いあいだお待たせしました。勝てそうで勝てない、チャンピオンが獲れそうで獲れない、そんな時期もあったわけですが、ずっとチームを応援し続けてくれた方々に本当に感謝です。以前のレースでも話しましたが、僕はチームのみんなに対し、プロの仕事をするうえで「人を思い、人のために仕事をする」ことの大切さを常に言ってきました。そして今年、特に第３戦鈴鹿以降はそれをみんなが実践してくれました。
もちろん人間ですから、いいときもあれば、そうでないときもあります。そこをしっかりフォローし合って戦えた結果のタイトルだと思っています。
大嶋は今年、いいクルマをつくって若い健太のスピードを伸ばす新しい戦い方で、フォア・ザ・チームでよくやってくれました。今後の彼にも期待です。
そして健太は、彼にポテンシャルあるマシンを与えればなんとかしてくれる、そういうドライバーです。ふたりを含めたチームのみんなに感謝しています。

シリーズランキング
大嶋和也＆山下健太

チャンピオン／８５ポイント

チーム部門２位／１０６ポイント

SUPER GT Round.8 Twin Ring Motegi race report◆その他サーキット内イベント報告◆観客動員数

開催期間中 延べ入場者数

約５６，０００人

１１月２日 土曜（予選日天気：晴れ）２０，５００人

１１月３日 日曜（決勝日天気：曇り）３５，５００人◆ピットウォーク
開催日程

１１月２日 １１：４５〜１２：３０
１１月３日

９：３０〜１０：２５◆キッズウォーク
開催日程

１１月２日 １６：２０〜１６：５０

主催

GTアソシエイション、ツインリンクもてぎ

参加者

大嶋和也、山下健太

ピットロード開放エリアにて握手＆サイン会、撮影会、グッズ提供等を行ない、今回もたくさんのお客様をお迎えすることが出来ました。決勝レース開始前にはグリッドウォークも実施されています。