S-Class Coupé
取扱説明書

マーク
この説明書には以下のマークがあります：
警告
警告ステッカーには、お客様や他の乗員などの健康または生命を危険にさらすおそれのある事項について記載されています。
環境に関する注意
環境に関する注意は、環境を意識した行動や廃棄についての情報を提供しています。

 車両の損傷につながる危険を喚起す
る、機材の損傷に関する注意です。
G これらのマークは、お客様の助けになるような、便利な操作方法や詳細情報を示しています。


このマークは、お客様に従っていただきたい説明を示しています。

連続しているマークは、いくつかの手順がある操作を示しています。
（  このマークは、項目についての詳
ペ ー 細情報がある場所を示しています。
ジ） このマークは次のページに続く警告または操作を示しています。
デ ィ この表記は、マルチファンクショ
ス プ ンディスプレイ/COMAND ディ
レイ スプレイ/オーディオディスプレイ
のメッセージを示しています。
ü このマークは、デジタル版取扱説
明書に情報があることを示しています。
車両のソフトウェア部品は © 2005
The
FreeType
Project
http://www.freetype.org の著作権により保護されています。

メルセデス・ベンツ車をお買い上げいた
だきありがとうございます。
運転される前に、この取扱説明書をお読みいただき、特に安全面と警告事項についてのご理解を深めてください。お客様
自身と周りの人々を危険から守り、お車を最大限に楽しんでいただくことができます。
便利な機能の追加情報は COMAND シス
テムの中の車両のデジタル版取扱説明書に記載されています。
お客様の車両の装備や名称はオプション
や仕様により異なる場合があります。
この取扱説明書のイラストは主に左ハン
ドル車両のものを使用しています。右ハンドル車両では、車両の部品の配置や位置、そして操作方法が異なる場合がありますので、ご注意ください。
取扱説明書には 100 km/h を上回る車
両速度での性能データおよび車両状況も記載されています。ただし、公道を走行するときは常に、その場所で適用される
法定速度または制限速度に従ってください。
メルセデス・ベンツは常に車両を最高水準にするための改良を行なっています。
メルセデス・ベンツでは、デザインや装備の分野の変更を行なう権利を有しています。そのため、本取扱説明書の記述やイラストが異なることがあります。
以下のものは、車両の一部です。常に車両に搭載してください。

Daimler AG の技術文献チームはお客様が安全で快適な運転をされることを望んでいます。
メルセデス・ベンツ=デジタル版取扱説明書=取扱説明書=整備手帳=装備に応じた補足版

また次のオーナーに車両をお譲りになる
場合は、必ずすべての書類をお渡しください。

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目次

さくいん ............................................... 4

各部の名称 ........................................ 29

デジタル版取扱説明書 ..................... 22

安全性 ................................................ 43

はじめに ............................................ 24

開閉 ................................................... 91
シート、ステアリングとミラー .. 111
ライトおよびフロントワイパー .. 117
エアコンディショナー .................. 125
走行と駐車 ..................................... 129
ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示 .......... 181
COMAND システム .................... 213
収納と機能 ..................................... 221
メンテナンスおよび手入れ .......... 229
万一のとき ..................................... 243
ホイールとタイヤ ......................... 265
サービスデータ ............................. 285





さくいん
あ

い

アクティブ・ボディ・コントロール(ABC)
機能/注意事項 ......................... 161
アクティブパーキングアシスト
機能/注意事項 ......................... 164
重要な安全上の注意 ................ 164
アクティブブラインドスポットア
シスト機能/注意 ................................. 174
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
アクティブレーンキーピングアシ
スト機能/注意 ................................. 177
ディスプレイメッセージ ........ 187
アシスト画面(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ............................ 186
アダプティブハイビームアシスト
ディスプレイメッセージ ........ 187
アダプティブハイビームアシス
ト・プラス
機能/注意事項 ......................... 120
アダプティブブレーキ ..................... 84
アダプティブブレーキアシスト
機能/注意事項 ............................ 80
アダプティブブレーキライト ......... 81
アテンションアシスト
機能/注意 ................................. 169
設定/解除 ................................. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
アドレス帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
安全
助手席エアバッグ自動解除シス
テム .............................................. 54
安全性
参照 操作安全性
アンチロック・ブレーキング・シ
ステム
参照 ABS(アンチロック・ブ
レーキング・システム)

イージーエントリー機能
機能/注意事項 ......................... 115
イグニッションロック
参照 キーの位置
イモビライザー ................................ 87
インジケーター参照 方向指示灯
インテリジェントライトシステム
オン/オフ ................................. 186
概要 ........................................... 119
ディスプレイメッセージ ........ 187
ロービームヘッドライトの左側/右側通行の設定 .................. 186

うウィンタータイヤ
ウィンタータイヤ .................... 269
速度制限(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
ウインドウ
清掃 ........................................... 241
デフロスター ........................... 127
参照 サイドウインドウ
ウインドウウォッシャー
注意 ........................................... 291
補給 ........................................... 238
ウインドウウォッシャー液
参照 ウインドウウォッシャー
ウインドウバッグ
機能 .............................................. 54
ウォッシャー液
ディスプレイメッセージ ........ 187
ウッドトリム(清掃の説明) .......... 241
運転席
概要 .............................................. 30
運転席ドア
参照 ドア
運転のヒント
新しいブレーキディスク ........ 144
一般 ........................................... 144
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 138
下り坂の傾斜 ........................... 144
最初の 1500 km ................... 130
新品のブレーキパッド/ライニ
ング ........................................... 144

さくいん
スノーチェーン ....................... 269
ディストロニック・プラス .... 155
冬季の走行 ............................... 145
凍結した路面 ........................... 145
凍結防止剤等が撒かれた路面でのブレーキ性能の制限 ............ 144
慣らし運転について注意事項 .. 130
濡れた路面の走行 .................... 144
ハイドロプレーニング現象 .... 144
ブレーキ ................................... 144
AMG セラミックブレーキ ..... 144

え
エアコンディショナー
イオン発生 ............................... 127
ウインドウの曇りを取る ........ 127
エアコンディショナーモードの設定 ........................................... 127
オートエアコンディショナー .. 127
オン/オフ ................................. 127
温度の設定 ............................... 127
コンビニエンスオープニング/
クロージング(内気循環モード) ............................................. 127
システムの概要 ....................... 126
全体的な注意事項 .................... 126
送風配分の選択 ....................... 127
送風量の調整 ........................... 127
同調機能のオンおよびオフの切り替え ....................................... 127
内気循環モードの作動/解除 .. 127
パフュームアトマイザー ........ 127
表示灯 ....................................... 127
フロントウインドウの霜を取る ............................................... 127
余熱ヒーターのオン/オフ ...... 127
リアデフォッガーの作動/解除 ............................................... 127
リアデフォッガーの不具合 .... 127
AC モード ................................ 127
AC モードの不具合 ................. 127
AUTO モード .......................... 127
エアコンディショナーシステム
参照 エアコンディショナー
エアバッグ
ウインドウバッグ ....................... 54
概要 .............................................. 50

格納場所 ...................................... 52
サイドバッグ .............................. 53
作動 .............................................. 60
重要な安全上の注意点 ............... 51
助手席エアバッグ表示灯 ........... 45
ディスプレイメッセージ ........ 197
ニーバッグ .................................. 53
フロントエアバッグ(運転席、助手席) ........................................ 52
エマージェンシーキー
運転席ドアの解錠 ....................... 97
機能/注意 .................................... 95
車両の施錠 .................................. 98
挿入 .............................................. 95
取外し .......................................... 95
エンジン
エンジン番号 ........................... 287
オーバーヒート ....................... 238
キーレスゴースイッチで停止する ............................................... 143
キーレスゴースイッチでの始動 ............................................... 134
警告灯(エンジン診断) ............. 201
けん引始動(車両) ..................... 261
作動不良 ................................... 136
始動時のトラブル .................... 136
車両のキーで停止する ............ 143
ジャンプスタート .................... 255
停止 ........................................... 143
ディスプレイメッセージ ........ 199
ECO スタートストップ機能 .. 135
エンジンオイル
エンジンオイル量の点検 ........ 232
オイルグレードについての注
意 ............................................... 289
充填容量 ................................... 290
定期交換 ................................... 236
ディスプレイメッセージ ........ 187
添加剤 ....................................... 290
粘度 ........................................... 290
補給 ........................................... 235
マルチファンクションディスプ
レイを使用したオイル量の点
検 ............................................... 234
油量および消費についての注
意 ............................................... 232
レベルゲージを使用してオイル量を点検する ........................... 232





さくいん
エンジン自動始動(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 136
エンジン自動停止(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 136
エンジンの始動
キー操作 ................................... 134
エンジンの電子制御部品
故障(誤作動) ............................ 136

オドメーター ................................. 186
参照 トリップメーター
音楽ファイルデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
音声認識機能参照 別冊取扱説明書
温度
設定(エアコン) ........................ 127

おオイル
参照 エンジンオイル
オートマチックトランスミッショ
ン
アクセルペダルのポジション .. 138
運転のヒント ........................... 138
エマージェンシーモード ........ 138
エンジンの始動 ....................... 134
オートマチック走行モード .... 138
概要 ........................................... 136
ギアシフト操作 ....................... 138
キックダウン ........................... 138
シフトポジション .................... 138
シフトポジション表示 ............ 138
ステアリングパドルシフト .... 138
走行モード選択スイッチ ........ 138
ディスプレイメッセージ ........ 187
ドライブポジションの選択 .... 137
トラブル(不具合) ..................... 138
ニュートラルの選択 ................ 137
パーキングポジション P の選
択 ............................................... 137
パーキングポジションの自動選
択 ............................................... 137
発進 ........................................... 135
マニュアル走行モード(AMG
車両) ......................................... 138
リバースギアの選択 ................ 137
DIRECT SELECT レバー ..... 137
オートマチックトランスミッショ
ンのエマージェンシーモード ...... 138
オートマチックヘッドライトモード .................................................... 118
オートライトディスプレイメッセージ ........ 187
オーバーヘッドコントロールユ
ニット ................................................ 39

か
外気温度計 ..................................... 182
解錠
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 97
非常時の解錠 .............................. 97
懐中電灯 ......................................... 244
ガソリン ......................................... 288
カップホルダー
重要な安全上の注意 ................ 226
リア ........................................... 226
可変スピードリミッター
可変機能 ................................... 147
可変機能の解除 ....................... 149
機能/注意 ................................. 147
現在の速度を記憶する ............ 148
重要な安全上の注意 ................ 147
選択 ........................................... 148
LIM 表示灯 ............................... 147
環境保護
全体的な注意事項 ....................... 24
寒冷時の走行
重要な安全上の注意 ................ 269
スノーチェーン ....................... 269
滑りやすい路面 ....................... 145

きギアまたはセレクターレバー (清掃の説明) ....................................... 241
キー
位置(エンジンスイッチ) ......... 131
エマージェンシーキー ............... 95エンジンの始動 ....................... 134
概要 .............................................. 92
キーレスゴースタート機能 ....... 94
重要な安全上の注意 ................... 92
設定変更 ...................................... 95

さくいんセントラルロックによる施錠/
解錠 .............................................. 93
ディスプレイメッセージ ........ 187
電池交換 ...................................... 96
電池点検 ...................................... 96
不具合(異常) ............................... 97
紛失 .............................................. 97
キーの位置
キー ........................................... 131
キーレスゴースイッチ ............ 132
キーレスゴー
解除 .............................................. 93
解錠 .............................................. 93
施錠 .............................................. 93
ディスプレイメッセージ ........ 187
キーレスゴースイッチ
エンジンの始動 ....................... 134
取り外し ................................... 133
キックダウン
運転のヒント ........................... 138
マニュアル走行モード ............ 139
機能 ................................................. 226
救急セット ..................................... 244
救助カード ........................................ 27
給油
給油のしかた ........................... 140
重要な安全上の注意 ................ 139
燃料計 .......................................... 34
参照 燃料
緊急
事故後の自動措置 ....................... 63
緊急時点灯機能 ............................. 122くクーリングボックス ..................... 226
クルーズコントロール
解除 ........................................... 147
機能/注意 ................................. 145
クルーズコントロールレバー .. 146
現在の速度を記憶および維持する ............................................... 147
作動条件 ................................... 147
重要な安全上の注意 ................ 145
選択 ................................ 146, 147
走行装備 ................................... 145
速度の設定 ............................... 147
ディスプレイメッセージ ........ 187

LIM 表示灯 ............................... 146
クロージングサポーター ................. 97
グローブボックス ......................... 223
クロスウインドアシスト(マジックボディコントロール装備車両) .... 161
クロスウインドアシスト(マジックボディコントロール非装備車両) ... 83
クロストラフィックアシスト付き
BAS プラス(ブレーキアシスト・
プラス)
重要な安全上の注意 ................... 84

け
警告および表示灯
ステアリング ........................... 211
警告灯/表示灯一般的な注意 ........................... 201
エンジン診断 ........................... 201
各部の名称 .................................. 35
シートベルト ........................... 202
車間距離警告 ........................... 211
乗員保護装置 ........................... 209
燃料残量 ................................... 201
ブレーキ ................................... 203
冷却水 ....................................... 210
ABS .......................................... 205
ESP® ........................................ 207
ESP®オフ ................................ 209
LIM(可変スピードリミッター) ......................................... 147
LIM(クルーズコントロール) .. 146
LIM(ディストロニック・プラス) ............................................. 151
警告灯と表示灯
助手席エアバッグ ....................... 45
携帯電話
周波数 ....................................... 286
送信出力(最大) ........................ 286
取り付け ................................... 286
警報オフにする(ATA) ....................... 87
機能のオン/オフを切り替える(ATA) .......................................... 87
ATA(盗難防止警報システム) ... 87
けん引
けん引フックの取り付け ........ 260
けん引フックの取り外し ........ 260





さくいん
重要な安全上の注意 ................ 258
フロントおよびリアが接地した状態で ....................................... 260
リアをつり上げて .................... 261
4MATIC 車両に関する注意事
項 ............................................... 261
けん引始動
エンジンエマージェンシース
タート ....................................... 261
重要な安全上の注意 ................ 258
けん引フック ................................. 245
けん引防止
オフにする .................................. 88
解除 .............................................. 88
機能 .............................................. 88
待機状態 ...................................... 88
言語の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214

こ
高圧式スプレーガンの使用 .......... 241
後席
小物入れ ................................... 223
後席のセンターコンソール
小物入れ ................................... 223
コーナリングライト
機能/注意 ................................. 119
ディスプレイメッセージ ........ 187
故障
参照 けん引参照 パンクしたタイヤ故障メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
故障メッセージを表示させる
参照 ディスプレイメッセージ
子供
乗員保護装置 .............................. 65
乗せるとき .................................. 64
小物入れ
アームレスト(下) ..................... 223
カップホルダー ....................... 226
グローブボックス .................... 223
後席 ........................................... 223
後席のセンターコンソール .... 223
重要な安全上の注意 ................ 222
センターコンソール ................ 223

ドア ........................................... 223
メガネホルダー ....................... 223
ラゲッジネット ....................... 223
コンビニエンスオープニング/ク
ロージング(内気循環モード) ...... 127
コンビネーションスイッチ .......... 119

さサービス
参照 メンテナンスインジケーター
サービスセンター
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場
サービスデータ
車両データ ............................... 292
タイヤ/ホイール ...................... 278
容量 ........................................... 287
サービスプロダクト
燃料 ........................................... 287
ブレーキ液 ............................... 290
サイドウインドウ
開閉(すべて) ............................ 105
開閉(フロント) ........................ 105
重要な安全上の注意 ................ 104
不具合(異常) ............................ 106
リセット ................................... 105
サイドバッグ .................................... 53
サイドランプオン/オフの切り替え .............. 118
サスペンション制御
ABC(アクティブ・ボディ・コ
ントロール) .............................. 161
サスペンションの制御
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 162
サマータイヤ冬季 ........................................... 269
サンバイザー ................................. 226

しシート
運転席のシートポジション .... 112
シートコンフォートパッケー
ジ ............................................... 114
シートヒーター ....................... 114
シートヒーターのトラブル .... 115
シートヒーターを使用する .... 114

さくいん
シートベンチレーターの使用 .. 114
重要な安全上の注意 ................ 113
調整(電動式) ............................ 114
電動ランバーサポートを調整する ............................................... 114
表面の手入れ ........................... 241
アクティブマルチコントロール
シートバック ........................... 114
メモリー機能(設定の記憶) ..... 116
シートコンフォートパッケージ .. 114
シートベルト
運転席および助手席シートベル
ト .................................................. 50
解除 .............................................. 49
概要 .............................................. 46
警告灯 ....................................... 202
警告灯(機能) ............................... 50
重要な安全上の注意点 ............... 46
正しい着用方法 .......................... 47
着用 .............................................. 48
手入れ ....................................... 241
シートベルトテンショナー
作動 .............................................. 60
事故
事故後の自動措置 ....................... 63
時刻の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
事故のとき ........................................ 63
自宅住所
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
室内センサー
解除 .............................................. 89
機能 .............................................. 88
待機状態 ...................................... 88
指定サービス工場
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場始動(エンジン) .............................. 133
車外ライト
参照 ライト
車間距離警告機能機能/注意 .................................... 79
作動/解除 ................................. 186
車間距離警告信号(警告灯) .......... 211

車高アクティブ・ボディ・コント
ロール(ABC) ........................... 161
遮光フィルム ................................. 227
車載工具 ......................................... 245
車体寸法 ......................................... 292
車台ナンバープレート
参照 ビークルプレート
車台番号
参照 VIN
ジャッキ
収納場所 ................................... 245
使用方法 ................................... 274
車両
運搬 ........................................... 261
解錠(キー) ................................... 93
けん引 ....................................... 258
ジャッキアップ ....................... 274
ジャッキダウン ....................... 278
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 274
車両データ ............................... 292
施錠(キー) ................................... 93
操作安全性 .................................. 25
装備 .............................................. 25
正しい使用 .................................. 27
駐車 ........................................... 143
ディスプレイメッセージ ........ 201
データ取得 .................................. 27
電子制御部品 ........................... 286
発進 ........................................... 135
非常時の解錠 .............................. 97
非常時の施錠 .............................. 98
車両を運搬する ............................. 261
ジャンプスタート(エンジン) ...... 255
住所の入力
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
収納スペース
荷物の固定 ............................... 225
ラゲッジネットリテーナー .... 225
リアシートバックレスト ........ 223
周波数
携帯電話 ................................... 286
無線機 ....................................... 286
乗員安全性
子供を乗せるとき ....................... 64
事故後の自動措置 ....................... 63





さくいん
重要な安全上の注意点 ............... 44
PRE-SAFE®(予見的乗員保護システム) ..................................... 62
乗員の安全性
ペットを乗せるとき ................... 74
乗員保護装置概要 .............................................. 44
警告灯 ....................................... 209
警告灯(機能) ............................... 45
ディスプレイメッセージ ........ 194
照度コントローラ(メーターパネル照明) .................................................. 36
助手席エアバッグ
表示灯 .......................................... 45
助手席エアバッグ解除
ディスプレイメッセージ ........ 197
助手席エアバッグ解除システム
作動 .............................................. 55
システム自己診断 ....................... 57
トラブル ...................................... 59
助手席エアバッグ自動解除
ディスプレイメッセージ ........ 197
助手席エアバッグ自動解除システ
ム
作動 .............................................. 55
システム自己診断 ....................... 57
トラブル ...................................... 59
助手席エアバッグ表示灯問題(誤作動) ............................ 197
診断機の接続部 ................................ 26

すスイッチおよびコントローラー .. 218
スキーバッグ ................................. 223
スタートストップ機能
参照 ECO スタートストップ機能
ステアコントロール ........................ 86
参照 ステアコントロール
ステアリング
安全のために ........................... 115
警告灯 ....................................... 211
スイッチ(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 183
スイッチの概要 .......................... 36
ステアリングヒーター ............ 115
調整(電動) ................................ 115
パドルシフト ........................... 138

メモリー機能(シート位置の記憶) ............................................. 116
ステアリング (清掃の説明) ......... 241
ステアリング(ディスプレイメッセージ) ........................................... 201
ステアリングアシスト(ディストロ
ニック・プラス)
ディスプレイメッセージ ........ 187
ステアリングコラムのスイッチ .. 183
ステアリングヒーター
作動/解除 ................................. 115
スノーチェーン ............................. 269
スピードメーター
表示単位の設定 ....................... 186
メーターパネル内 ....................... 34
参照 メーターパネル
スピードリミッター
スノータイヤ ........................... 149
ディスプレイメッセージ ........ 187

せ清掃
ドアミラー方向指示灯 ............ 241
セクション
ホイールとタイヤ .................... 266
施錠
参照 セントラルロッキングシステム
施錠(ドア)
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 97
非常時の施錠 .............................. 98
設定
初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
マルチファンクションディスプ
レイ ........................................... 186
設定変更(キー) ................................. 95
セレクターレバー参照 オートマチックトランス
ミッション
センサー(日常の手入れ) .............. 241
洗車(手入れ) .................................. 240
センターコンソール
概要 .............................................. 38
セントラルロッキングシステム
施錠/解錠(キー使用) .................. 93

さくいん
セントラルロック参照 セントラルロッキングシステム

そ走行安全システム
EBD(エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリ
ビューション) ............................. 84
走行安全装備アダプティブブレーキ ............... 84
アダプティブブレーキアシス
ト .................................................. 80
アダプティブブレーキライト ... 81
概要 .............................................. 75
クロストラフィックアシスト付
き BAS プラス ........................... 76
コリジョンプリベンションアシ
ストプラス .................................. 78
車間距離警告機能 ....................... 79
重要な安全上の注意点 ............... 75
ステアコントロール ................... 86
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム) ......................... 75
BAS(ブレーキアシスト) ........... 76
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 81
ETS/4ETS(エレクトロニッ
クトラクションシステム) .......... 81
PRE-SAFE® ブレーキ .............. 84
走行距離記録 ................................. 186
参照 オドメーター
走行システムステアリングアシストおよびス
トップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラス ............ 156
ABC(アクティブ・ボディ・コ
ントロール) .............................. 161
走行時の注意冠水路の走行(オンロード) ..... 144
濡れた路面 ............................... 144
走行装備
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 164
アクティブブラインドスポット
アシスト ................................... 174
アクティブレーンキーピングア
シスト ....................................... 177

アテンションアシスト ............ 169
可変スピードリミッター ........ 147
クルーズコントロール ............ 145
ディストロニック・プラス .... 149
ドライビングアシスタンスパッ
ケージ ....................................... 174
ナイトビューアシストプラス .. 171
パークトロニック .................... 162
ホールド機能 ........................... 159
リアビューカメラ .................... 165
360° カメラシステム .......... 167
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 161
双方向ラジオ
フロントウインドウ(赤外線反射) ............................................. 226
走行モード
オートマチック ....................... 138
マニュアル(AMG 車両) .......... 138
走行モード選択スイッチ .............. 138
操作デジタル版取扱説明書 ............... 22
操作安全性
重要な安全上の注意 ................... 25
操作システム参照 マルチファンクション
ディスプレイ
送風口
送風の設定 ............................... 127
送風配分の設定 ............................. 127
送風量の設定 ................................. 127
速度制限の設定参照 可変スピードリミッター
速度の制御
参照 クルーズコントロール

た
タイヤ
回転方向 ................................... 273
交換 ........................................... 272
重要な安全上の注意 ................ 266
新品の車輪の取り付け ............ 277
タイヤサイズ(データ) ............. 278
タイヤの交換 ........................... 272
タイヤの取り付け .................... 273
タイヤの取り外し .................... 277
タイヤのトレッド .................... 267





さくいん
耐用年数 ................................... 268
ディスプレイメッセージ ........ 200
点検 ........................................... 267
冬季のサマータイヤ ................ 269
ホイールとタイヤの組み合わ
せ ............................................... 280
保管 ........................................... 273
参照 パンクしたタイヤ
MOExtended タイヤ ............ 268
タイヤ空気圧指定 ........................................... 269達している(タイヤフィット) .. 250
達しない(タイヤフィット) ..... 249
ディスプレイメッセージ ........ 200
タイヤ空気圧警告システム
再起動 ....................................... 271
重要な安全上の注意 ................ 271
全体的な注意事項 .................... 271
タイヤの取り付け
ジャッキアップ ....................... 274
ジャッキダウン ....................... 278
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 274
車両の準備 ............................... 273
車輪の装着 ............................... 277
車輪の取り外し ....................... 277
タイヤフィット ............................. 247
タコメーター ................................. 182
ダッシュボード
参照 メーターパネル

ちチャイルドセーフティシート
後ろ向き乗員保護装置 ............... 68
純正 .............................................. 73
助手席に装着 .............................. 67
適切な位置 .................................. 69
テザーアンカー .......................... 67
前向き乗員保護補助装置 ........... 69
ISOFIX ........................................ 66
駐車重要な安全上の注意 ................ 142
助手席側ドアミラーの位置 .... 115
リアビューカメラ .................... 165
参照 パークトロニック
参照 駐車
著作権 ................................................ 28て停止表示板 ..................................... 244
ディストロニック・プラス
運転のヒント ........................... 155
解除 ........................................... 154
機能/注意 ................................. 149
クルーズコントロールレバー .. 151
作動 ........................................... 151
作動条件 ................................... 151
指定最低距離の設定 ................ 154
重要な安全上の注意 ................ 150
選択する ................................... 151
ディスプレイメッセージ ........ 187
マルチファンクションディスプ
レイの表示 ............................... 154
ディスプレイ
参照 ディスプレイメッセージ
参照 警告および表示灯
ディスプレイ(日常の手入れ) ...... 241
ディスプレイメッセージ
安全装備 ................................... 189
エンジン ................................... 199
キー ........................................... 187
キーレスゴー ........................... 187
車両 ........................................... 201
全体的な注意事項 .................... 187
タイヤ ....................................... 200
はじめに ................................... 187
非表示(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 187
メンテナンスインジケーター .. 239
呼び出し(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 187
ライト ....................................... 187
デイタイムドライビングライト
機能/注意 ................................. 118
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
手入れ
ウインドウ ............................... 241
ウッドトリム ........................... 241
カーペット ............................... 241
ギア/セレクターレバー .......... 241
高圧式スプレーガン ................ 241
シート表皮 ............................... 241
シートベルト ........................... 241

さくいん
自動洗車機 ............................... 240
車外ライト ............................... 241
車内 ........................................... 241
センサー ................................... 241
洗車 ........................................... 241
注意 ........................................... 239
ディスプレイ ........................... 241
塗装面 ....................................... 241
トリム部品 ............................... 241
ナイトビューアシストプラス .. 241
プラスチックトリム ................ 241
ホイール ................................... 241
マットペイント ....................... 241
マフラー ................................... 241
リアビューカメラ .................... 241
ルーフライニング .................... 241
ワイパーブレード .................... 241
360°カメラシステム ........... 241
データ
参照 サービスデータ
テールランプディスプレイメッセージ ........ 187
参照 ライトテザーアンカー ................................ 67
デジタルスピードメーター .......... 186
デジタル版取扱説明書
概要 .............................................. 22
ヘルプ .......................................... 22
テレビ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
参照 別冊の取扱説明書
添加剤(エンジンオイル) .............. 290
電球の交換
一般的な注意事項 .................... 122
電源ソケット
センターコンソール ................ 226
全体的な注意 ........................... 226
トランク ................................... 226
リア ........................................... 226
電子制御部品
注意 ........................................... 286
電池(キー)
交換 .............................................. 96
重要な安全上の注意 ................... 95
点検 .............................................. 96
電動ブラインド
パノラミックルーフ ................ 106

リアウインドウ ....................... 226
電話
通話の拒否/終了 ...................... 186
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
電話帳からの番号 .................... 186
電話を受ける(マルチファンク
ションステアリング) .............. 186
リダイアル ............................... 186
電話帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214とドア
クロージングサポーター ........... 97
車速感応ドアロック(スイッチ) ................................................ 97
重要な安全上の注意 ................... 97
セントラルロックによる施錠/
解錠(キー使用) ........................... 93
ディスプレイメッセージ ........ 187
非常時の解錠 .............................. 97
非常時の施錠 .............................. 98
開く(車内から) ........................... 97
ドアの操作パネル
各部の名称 .................................. 40
ドアミラー
格納/展開(自動) ....................... 115
格納/展開(電動) ....................... 115
外側に曲げられたとき ............ 115
調整 ........................................... 115
防眩(自動) ................................ 115
メモリー機能(設定の記憶) ..... 116
リセット ................................... 115
リバースポジションの記憶 .... 115
ドアロック
車速感応 ...................................... 97
冬季の使用
サマータイヤ ........................... 269
盗難防止
イモビライザー .......................... 87
けん引防止機能 .......................... 88
室内センサー .............................. 88
ATA(盗難防止警報システム) ... 87
読書灯 ............................................. 122
塗装面(日常の手入れ) .................. 241





さくいん
飛び出し検知機能付 BAS プラス(ブレーキアシスト・プラス)
機能/注意事項 ............................ 76
ドライビングアシスタンスパッ
ケージ ............................................. 174
トランク開閉(車外からの自動) ............. 100
開閉(車外からのハンズフリー
アクセス) .................................. 101
開閉(車内からの自動) ............. 102
クロージングサポーター ........... 97
重要な安全上の注意 ................... 99
独立施錠 ................................... 103
非常時の解錠 ........................... 103
トランクの積載量(最大) .............. 292
トランクフロアボード下の収納ス
ペース ............................................. 225
トランクリッド
開閉 .............................................. 99
障害物検知 .................................. 99
ディスプレイメッセージ ........ 187
開いたときの寸法 .................... 292
トランスミッション
参照 オートマチックトランス
ミッション
取扱説明書
概要 .............................................. 25
車両装備 ...................................... 25
トリップコンピューター (マルチファンクションディスプレイ) .... 186
トリップメーター
呼び出し ................................... 186
トリム部品(清掃の説明) .............. 241

な内気循環モードの作動および解除 .................................................... 127
ナイトビューアシストプラス
機能/注意 ................................. 171
作動/停止 ................................. 173
自動作動のオン/オフの切り替
え ............................................... 186
清掃 ........................................... 241
不具合(故障) ............................ 174
ナビゲーション
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214

メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
参照 別冊の取扱説明書
慣らし運転 ..................................... 130にニーバッグ ........................................ 53
荷物の積み方 ................................. 222

ね
燃費(マルチファンクションディスプレイ) ........................................... 186
燃料
給油 ........................................... 139
グレード(ガソリン) ................. 288
重要な安全上の注意 ................ 287
消費に関する情報 .................... 289
走行可能距離の表示 ................ 186
タンク容量/予備燃料 .............. 288
添加剤 ....................................... 289
燃料計 .......................................... 34
燃料消費の表示 ....................... 186
平均燃費 ................................... 186
問題があるとき ....................... 142
燃料および油脂
ウォッシャー液 ....................... 291
エンジンオイル ....................... 289
重要な安全上の注意 ................ 287
冷却水(エンジン) ..................... 290
燃料キャップ
参照 燃料給油口フラップ
燃料給油口フラップ
開く ........................................... 141
燃料残量
警告灯 ....................................... 201
走行可能距離の呼び出し(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
燃料タンク
不具合 ....................................... 142
容量 ........................................... 288
燃料容量
燃料計 .......................................... 34

さくいん
は
パーキング
パーキングブレーキ ................ 143
パーキングアシスト
参照 パークトロニック
パーキングブレーキ
ディスプレイメッセージ ........ 187
電気式パーキングブレーキ .... 143
パーキングヘルプ
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 164
参照 ドアミラー
参照 パークトロニック
パーキングランプ
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
パークトロニック
インジケーター ....................... 164
解除/作動 ................................. 164
機能/注意 ................................. 162
重要な安全上の注意 ................ 162
センサーの感知範囲 ................ 163
走行装備 ................................... 162
不具合(故障) ............................ 164
ハイウェイモード ......................... 120
灰皿 ................................................. 226
ハイドロプレーニング現象 .......... 144
ハイビームヘッドライト
アダプティブハイビームアシス
ト・プラスのオン/オフの切り替え ........................................... 121
アダプティブハイビームアシス
トプラス ................................... 120
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 119
バックランプ(ディスプレイメッセージ) ........................................... 187
発進
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 135
ヒルスタートアシスト ............ 135
発進する
全体的な注意事項 .................... 135
バッテリー(車両)
ジャンプスタート .................... 255
充電 ........................................... 253
重要な安全上の注意事項 ........ 251

電圧 ........................................... 292
容量 ........................................... 292
パドルシフト ................................. 138
バニティミラー(サンバイザー内) ................................................... 227
パノラミックルーフ ..................... 106
パノラミックルーフの電動ブラインド
開閉 ........................................... 107
操作 ........................................... 106
リセット ................................... 108
パワーウインドウ
参照 サイドウインドウ
パンクしたタイヤ
車両の準備 ............................... 246
タイヤの交換/スペアタイヤの装着 ........................................... 272
タイヤフィット ....................... 247
MOExtended タイヤ ............ 246
ハンズフリーアクセス .................. 101

ひビークルプレート ......................... 286
ヒーター
参照 エアコンディショナー
非常時の解錠
運転席ドア .................................. 97
車両 .............................................. 97
非常時の車両の施錠 ........................ 98
非常点滅灯 ..................................... 118
日付/時刻形式の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
ビデオ
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
ビデオ (DVD) ............................... 186
ヒューズ
エンジンルーム内のヒューズボックス ................................... 263
交換の前に ............................... 262
重要な安全上の注意 ................ 262
ダッシュボードのヒューズボッ
クス ........................................... 262
トランク内のヒューズボックスの位置 ....................................... 264
配置表 ....................................... 264





さくいん
ヒューズボックス
助手席足元のヒューズボック
ス ............................................... 263
表示および警告灯
コリジョンプリベンションアシ
ストプラス ............................... 211
表示灯
参照 警告灯/表示灯
ヒルスタートアシスト .................. 135

ふフォグランプ(強化機能) .............. 120
ブラインドスポットアシスト
参照 アクティブブラインドス
ポットアシストプラスチックトリム(清掃の説明) ................................................... 241
ブレーキ
アダプティブブレーキアシス
ト .................................................. 80
運転のヒント ........................... 144
強化ブレーキシステム ............ 144
クロストラフィックアシスト付
き BAS プラス ........................... 76
警告灯 ....................................... 203
重要な安全上の注意 ................ 144
ディスプレイメッセージ ........ 189
パーキングブレーキ ................ 143
ヒルスタートアシスト ............ 135
ブレーキ液(注意) ..................... 290
ホールド機能 ........................... 159
ABS ............................................. 75
BAS ............................................. 76
EBD(エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリ
ビューション) ............................. 84
ブレーキアシスト
参照 BAS(ブレーキアシスト)
ブレーキ液
注意 ........................................... 290
ディスプレイメッセージ ........ 194
ブレーキ液量 ................................. 239
ブレーキランプ
アダプティブ .............................. 81
ディスプレイメッセージ ........ 187
フロアマット ................................. 227

フロントウインドウ
赤外線反射 ............................... 226
フロントワイパー
不具合 ....................................... 124

へ
ヘッドアップディスプレイ
明るさの調整 ........................... 186
位置の設定 ............................... 186
オン/オフを切り替える .......... 184
機能 / 注意事項 ....................... 184
重要な安全上の注意事項 ........ 184
設定の保存(メモリー機能) ..... 116
ディスプレイのオン/オフを切り替える ................................... 186
ヘッドバッグ
ディスプレイメッセージ ........ 195
ヘッドライト
くもり ....................................... 118
参照 オートマチックヘッドラ
イトモード
ヘッドレスト調整(リア) ................................ 114
ペットを乗せるとき ........................ 74
ベルト
参照 シートベルト

ほホイール
交換/ローテーション .............. 272
締め付けトルク ....................... 278
重要な安全上の注意 ................ 266
清掃 ........................................... 241
タイヤの交換 ........................... 272
点検 ........................................... 267
ホイールサイズ/タイヤサイ
ズ ............................................... 278
保管 ........................................... 273
ホイールとタイヤの組み合わせ
参照 タイヤホイールボルトの締め付けトル
ク .................................................... 278
方向指示灯
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 119
ホールド機能解除 ........................................... 160

さくいん
機能/注意 ................................. 159
作動 ........................................... 159
ホーン ................................................ 30
歩行者保護
アクティブボンネット(歩行者保護) ......................................... 230
ボンネット
アクティブボンネット(歩行者保護) ......................................... 230
重要な安全上の注意 ................ 230
ディスプレイメッセージ ........ 201
閉じる ....................................... 232
開く ........................................... 231

みミラー
参照 ドアミラーまたはルームミラー
参照 バニティミラー（サンバイザー内）
参照 ルームミラー

む
無線機
周波数 ....................................... 286
送信出力(最大) ........................ 286
取り付け ................................... 286

まめマジックスカイコントロール ...... 108
マジックボディコントロール ...... 160
マットペイント(日常の手入れ) ... 241
マフラー(手入れ) .......................... 241
アクティブマルチコントロール
シートバック ................................. 114
マルチファンクションステアリン
グ
概要 .............................................. 36
マルチファンクションディスプ
レイの操作 ............................... 183
マルチファンクションディスプレイ
アシスト一覧メニュー ............ 186
安全に関する重要事項 ............ 182
機能/注意 ................................. 182
基本画面 ................................... 186
サブメーター ........................... 186
設定初期化サブメニュー ........ 186
操作 ........................................... 183
ディストロニック・プラス .... 154
テレビの操作 ........................... 186
点検メッセージの表示 ............ 239
ナビゲーションメニュー ........ 186
ビデオ DVD の操作 ................ 186
ヘッドアップディスプレイ .... 184
メッセージの記憶 .................... 187
メディアメニュー .................... 186
メニューの概要 ....................... 186
メンテナンスメニュー ............ 186
ライトサブメニュー ................ 186
ラジオメニュー ....................... 186

メーターパネル
各部の名称 .................................. 34
警告灯/表示灯 ............................ 35
メーターパネル照明 ........................ 36
メガネホルダー ............................. 223
メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
参照 警告および表示灯
メッセージの記憶(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 187
メモリーカード(オーディオ) ...... 186
メモリー機能 ................................. 116
メルセデス・ベンツ・インテリ
ジェントドライブ
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 164
アクティブブラインドスポット
アシスト ................................... 174
アクティブレーンキーピングア
シスト ....................................... 177
アテンションアシスト ............ 169
可変スピードリミッター ........ 147
クルーズコントロール ............ 145
クロスウインドアシスト(マジックボディコントロール装備
車両) ......................................... 161
クロスウインドアシスト(マジックボディコントロール非装備車両) ........................................ 83
ステアリングアシストおよびス
トップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラス ............ 156





さくいん
全般的な注意事項 .................... 145
ディストロニック・プラス .... 149
飛び出し検知機能付 BAS プラス(ブレーキアシスト・プラス) ................................................ 76
ナイトビューアシストプラス .. 171
パーキングアシストリアビュー
カメラ ....................................... 165
パークトロニック .................... 162
マジックボディコントロール .. 160
路面スキャン ........................... 161
360°カメラシステム ........... 167
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム) ......................... 75
BAS(ブレーキアシスト) ........... 76
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 81
PRE-SAFE®(予見的乗員保護システム) ..................................... 62
PRE-SAFE®プラス(予期乗員保護措置プラス) ......................... 62
PRE-SAFE®ブレーキ ............... 84
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場 ................................................... 27
メルセデス・ベンツ純正部品 ......... 24
メンテナンスインジケーター
注意 ........................................... 239
特別な点検が必要なとき ........ 239
メンテナンスインジケーターのリセット ................................... 239
メンテナンスメッセージ ........ 239
メンテナンスメッセージの非表
示 ............................................... 239
メンテナンスメッセージの表
示 ............................................... 239
メンテナンスメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............ 186

よ容量(サービスデータ) .................. 287
余熱ヒーター(エアコンディショナー) ............................................... 127
予備(燃料タンク)参照 燃料

ら
ライセンスランプ(ディスプレイ
メッセージ) ................................... 187
ライター ......................................... 226
ライト
アクティブライトシステム .... 119
アダプティブハイビームアシス
トプラス ................................... 120
インテリジェントライトシステ
ム(機能) .................................... 119
インテリジェントライトシステ
ムのオン/オフ ......................... 186
コーナリングライト ................ 119
車外ライトの設定 .................... 118
車幅灯 ....................................... 118
スポットライトのオン/オフの切り替え ................................... 186
デイタイムドライビングライトの点灯/消灯(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
パーキングランプ .................... 118
ハイウェイモード .................... 120
ハイビームヘッドライト ........ 119
非常点滅灯 ............................... 118
フォグランプ(強化機能) ......... 120
ヘッドライトのオートモード .. 118
ヘッドライトのパッシング .... 119
方向指示灯 ............................... 119
ランプスイッチ ....................... 118
リアフォグランプ .................... 118
ロービームヘッドライト ........ 118
参照 電球の交換
ライトセンサ ................................. 187
ラゲッジネット ............................. 223
ラゲッジネットフック .................. 225
ラゲッジルーム ............................. 222
ラジオ
放送局の選択 ........................... 186
参照 別冊の取扱説明書
ラジオモードデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
ランバーサポート
電動ランバーサポートの調整 .. 114
ランプ
参照 警告灯/表示灯

さくいん
り

れ

リアウインドウの電動ブライン
ド .................................................... 226
リアシート
概要 .............................................. 41
リアデフォッガー
機能のオン/オフ ...................... 127
トラブル(故障) ........................ 127
リアビューカメラ
オン/オフ ................................. 166
機能/注意 ................................. 165
清掃の説明 ............................... 241
リアフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
リアランプ
参照 ライトリターンスイッチ ......................... 219
リバース機能サイドウインドウ .................... 105
電動ブラインド ....................... 107
トランクリッド .......................... 99

冷却水(エンジン)
温度計 ....................................... 182
警告灯 ....................................... 210
重要な安全上の注意 ................ 290
定期交換 ................................... 238
ディスプレイメッセージ ........ 199
補給 ........................................... 237
量の点検 ................................... 236
冷房
参照 エアコンディショナー
レーンキーピングアシスト
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
参照 アクティブレーンキーピ
ングアシストる
ルート(ナビゲーション)
参照 ルート案内（ナビゲーション）
ルート案内
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
ルート案内(ナビゲーション) ...... 186
ルーフ
ディスプレイメッセージ ........ 187
ルーフの積載量(最大) .................. 292
ルーフライニングとカーペット(清掃の説明) .................................. 241
ルームミラー防眩(自動) ................................ 115
防眩(手動) ................................ 115
ルームライト概要 ........................................... 122
緊急時点灯機能 ....................... 122
自動点灯 ................................... 122
手動点灯 ................................... 122
読書灯 ....................................... 122

ろロードサインアシスト
警告機能の作動/解除 .............. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
ロービームヘッドライト
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
左側/右側通行の設定 .............. 186
路面スキャン ................................. 161

わ
ワークショップ
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場ワイパー
ワイパーの操作 ....................... 123
ワイパーブレードの交換 ........ 123
ワイパーブレード
交換 ........................................... 123
重要な安全上の注意 ................ 123
清掃 ........................................... 241
輪止め ............................................. 274

英字
4ETS
参照 ETS/4ETS（エレクトロ
ニックトラクションシステム）
4MATIC(オフロードシステム) .. 162





さくいん
4MATIC ( フ ル タ イ ム 4 輪 駆動) ................................................... 162
12V ソケット
参照 電源ソケット
360°カメラシステム
機能/注意 ................................. 167
清掃 ........................................... 241
ABS(アンチロック・ブレーキン
グ・システム)機能/注意 .................................... 75
警告灯 ....................................... 205
重要な安全上の注意 ................... 75
ディスプレイメッセージ ........ 189
AC モードのオン/オフ ................ 127
AIR マティックサスペンション
機能/注意 ................................. 161
ATA(盗難防止警報システム)
機能 .............................................. 87
警報の解除 .................................. 87
作動/解除 .................................... 87
BAS(ブレーキアシスト) ................ 76
Bluetooth®
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
CD
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
CD プレーヤー/CD チェンジャー
(マルチファンクションディスプレイ) ................................................... 186
COMAND Online
ディスプレイ ........................... 218
COMAND システム
コントローラー ....................... 218
CPA プラス
作動 / 解除 ............................... 186
操作 / 注意事項 .......................... 78
DIRECT SELECT レバー
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 137
DVD ビデオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214

EBD(エレクトロニック・ブレー
キパワー・ディストリビューショ
ン)
機能/注意 .................................... 84
ディスプレイメッセージ ........ 193
ECO スタートストップ機能
一般的な注意 ........................... 136
エンジン自動始動 .................... 136
エンジン自動停止 .................... 136
概要 ........................................... 135
作動/解除 ................................. 136
重要な安全上の注意 ................ 135
ECO ディスプレイ
機能 / 注意事項 ....................... 144
ESP
参照 ESP®(エレクトロニッ
ク・スタビリティ・プログラム)
ESP® (エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
解除/作動 .................................... 83
機能/注意 .................................... 81
警告灯 ....................................... 207
作動/解除 ................................. 186
重要な安全上の注意 ................... 82
全体的な注意事項 ....................... 81
ディスプレイメッセージ ........ 189
特性 .............................................. 82
ETS/4ETS ................................ 81
ETS/4ETS(エレクトロニックト
ラクションシステム) ....................... 81
Google™ ローカル検索
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
iPod
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
ISOFIX 対応チャイルドセーフ
ティシート ........................................ 66
LIM 表示灯
可変スピードリミッター ........ 147
クルーズコントロール ............ 146
ディストロニック・プラス .... 151
M+S タイヤ .................................. 269
MBC
参照 マジックボディコントロール
MOExtended タイヤ .................. 246
MP3
操作 ........................................... 186

さくいん
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
参照 別冊の取扱説明書
PRE-SAFE® プラス(予期乗員保護プラス)
操作 .............................................. 62
PRE-SAFE®(予見的乗員保護シ
ステム)
機能の仕方 .................................. 62
PRE-SAFE® ブレーキ機能/注意 .................................... 84
警告灯 ....................................... 211
設定/解除 ................................. 186
QR コード救助カード .................................. 27
SD メモリーカード
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
USB 機器の接続
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 214
VIN ................................................. 286





デジタル版取扱説明書
はじめに

操作

デジタル版取扱説明書の呼び出し
印刷版取扱説明書には、車両の安全操作についての情報が記載されています。デ  センターコンソールの Ô スイッチをジタル版取扱説明書には、車両に装備さ押します。
れている追加機能および装備について記
車両に関連した概要が開きます。
載 さ れ て い ま す 。 車 両 の 機 能 お よ び  ダイヤルをまわすか 、スライドしCOMAND システムの機能については、て 、メニュー項目の"取扱説明デジタル版取扱説明書に記載されていま書"を選択します。
す。COMAND システムを使用してデジ 警告および安全上の注意事項について
タル版取扱説明書を呼び出すことができのメッセージを確認します 。
ます。
デジタル版取扱説明書の基本メニュー
G デジタル版取扱説明書のご利用にあが開きます。
たり、お客様には一切費用はかかりません。デジタル版取扱説明書はインターネットに接続せずに作動します。
デジタル版取扱説明書の操作
デジタル版取扱説明書の項目にアクセスするためには、3 つの方法があります：

全体的な注意事項=イメージ検索コントローラーの操作についての情報に従ってください ( 218 ページ)。

イメージ検索により、車両を"システム上" で調べることができます。車外イメージあるいは車内イメージのいずれかから開始し、デジタル版取扱説明書に記載されているさまざまな項目にアクセスすることができます。車両のイ
ンテリアの項目にアクセスするためには、"車両のインテリア" の図を選択します。
=キーワード検索
キーワード検索は、文字入力によりキーワードの検索ができます 。さらなる情報は、デジタル版取扱説明書の"COMAND システム"の"文字入力"にあります。
=目次
目次の個別項目を選択できます。

G 安全上の理由のため、走行中デジタ
ル版取扱説明書は作動しません。

コンテンツページ
イメージ検索、キーワード検索、または目次を使用してコンテンツページにアクセスすることができます。

 前/後にスクロールする：コントロー

ラーをまわします 。
 全画面/アニメーションで表示する：コ

ントローラーを左 C にスライドします。

デジタル版取扱説明書
 情報メッセージを選択する/ブックマー

クを保存する： コントローラーを右 Dにスライドします 。
 リンクを選択する：コントローラーを下  にスライドします  。
 コンテンツページを終了する：8

マークを選択します。

 デジタル版取扱説明書の基本メニューを呼び出す： Ú マーク  を選択します。
 センターコンソールのスイッチを使用して、機能を COMAND システムに切り替える： *、+、ý または¾ スイッチを押します。
選択されたメニューが開きます。デジタル版取扱説明書は、バックグラウン
ドで開いたままになります。





はじめに
環境保護
全体的な注意事項
環境に関する注意
Daimler は、包括的な環境保護の一つとして対策を明確にしています。
それは、地球上で少しずつ使われ、自然と人間双方の要求に注意を促す、我々の存在の源となる自然資源のためです。
環境的に配慮のある方法で車両を操作することも、環境を保護する一助になります。
燃費やエンジン回転、トランスミッショ
ン、ブレーキ、タイヤの摩耗具合は、以下の要因に左右されます。
=お客様の車両の使用状況=お客様の個人的な運転スタイル

お客様は、いずれの要因にも影響を及ぼしています。以下のことにご留意ください。
使用状況=短距離の走行は燃料消費を増やす原因となります。
=タイヤの空気圧が常に適正であることを確認してください。
=不要な重量物は積載しないでください。
=必要でないときは、ルーフラックを取り外してください。
=定期的な車両の整備は、環境保護に貢献します。整備の間隔を守ってください。
=点検整備は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。
個人的な運転スタイル=エンジンを始動するときは、アクセル

ペダルを踏まないでください。
=車両を停止したままのエンジン暖機は行なわないでください。
=注意して運転し、前方の車両との適切な距離を保持してください。
=頻繁な、または急な加速やブレーキ操作は避けてください。

=適切なタイミングでギアを変え、それぞれのギアの使用は、エンジン最高回
転数の Ã までにとどめてください。
=渋滞しているときは、エンジンを停止

してください。
=車両の燃費に注意してください。

メルセデス・ベンツ純正部品
環境
Daimler AG では、新品同様の品質を持
つ、リサイクルしたアッセンブリーやパーツも供給しています。新品と同様の保証が適用されます。

 以下の部位の周辺には、エアバッグやシートベルトテンショナー、また乗員保護装置のコントロールユニットやセンサー類が取り付けられています。
=ドア=ドアピラー=サイドシル=シート=ダッシュボード=メーターパネル=センターコンソール

これらの部位にオーディオなどのアクセ
サリーを取り付けないでください。 修理や板金作業を行なわないでください。 乗
員保護装置の作動効果が損なわれるおそれがあります。
アクセサリーを装着するときは、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。
メルセデス・ベンツにより承認されていない安全性に関わる部品、タイヤおよびホイール、ならびにアクセサリーなどを使用した場合は、車両の走行安全性を損なうおそれがあります。ブレーキシステ
ムなどの安全に関連したシステムが故障するおそれがあります。メルセデス・ベ

はじめに
ンツ純正部品または同等の品質の部品を必ず使用してください。タイヤやホイー
ル、アクセサリーなどは必ず、車両用に明確に承認された製品のみを使用してください。
メルセデス・ベンツでは、純正部品や交換部品、アクセサリーに対して、それらの信頼性や安全性、適合性が明確に車両に適しているかをテストしています。継
続的な市場調査に関わらず、メルセデ
ス・ベンツはすべての部品を入手できる
わけではありません。そのため、公的に承認されている、またはテストセンター
によって独自に承認されている場合でも、
メルセデス・ベンツ車でのそのような部品の使用については、メルセデス・ベン
ツは責任を負いかねます。
メルセデス・ベンツ純正部品を注文する
ときは、常に車台番号（VIN） ( 286ページ) を確認する必要があります。

取扱説明書
車両の装備

規定の点検整備、必要な修理は必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行ってください。
警告
排気システムの熱くなった部品に触れた
場合は、葉、草または小枝のような可燃性の物質が発火するおそれがあります。
火災の危険性があります。
オフロードまたは舗装されていない道路を走行するときは、車両の下側を定期的に点検してください。特に、挟まった植物や他の可燃物を取り除いてください。
損傷している場合は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
電子部品、ソフトウェア配線への改造は、それらの機能およびその他のネットワー
クでつながっている構成部品の機能を損なうことがあります。 特に、安全にかかわるシステムに影響が生じるおそれがあります。 結果として、車両の機能が適切に作動しないあるいは走行安全性が危険にさらされることがあります。 けがや事故の危険が高まります。
また、決して配線、電子制御部品やソフトウェアを改造しないでください。電気装備および電子機器に関するすべての作
業および改造はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で必ず行ってください。

車両のすべての標準およびオプション装
備については、別冊の補足版をご覧ください。
装備や操作について不明点があるときは、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に
車両の電子制御部品に変更を行なった場
お問い合わせください。
合は、一般使用許可は無効になります。
取扱説明書と整備手帳は重要な書類ですので、車内に保管してください。
 以下のときは、車両が損傷することが
あります：

操作安全性
重要な安全上の注意事項
警告
規定の点検整備または必要な修理を行っていないと、故障やシステム故障を引き起こすおそれがあります。 事故の危険性があります。

=高い縁石や舗装されていない道路で車両が立ち往生した=縁石や道路のくぼみなどの障害物の上を速すぎる速度で走行した=重 量 の あ る 障 害 物 が ボ デ ィ 下 部 やシャーシの部品にぶつかった
このような状況では、目に見える損傷はなくても、ボディ、ボディ下部、シャー






はじめに
シ部品、ホイール、タイヤが損傷しているおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあり、事故の場合には、設計されている負荷に耐えることができなくなるおそれがあります。
ボディ下部のパネルが損傷しているとき
は、葉、草または小枝のような可燃性の素材がボディ下部とボディ下部パネルの間に堆積することがあります。これらの素材が排気システムの高温の部品に触れた場合は、発火するおそれがあります。
そのような場合には、すぐにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検および修理を受けてください。走行している
場合に、走行安全性が損なわれていると感じた場合は、道路や交通状況に注意しながらすみやかに移動し、停車してください。このような場合は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

診断器接続部
診断器接続部は、メルセデス・ベンツ 指定サービス工場で診断機器のみを接続するように想定されています。
警告
機器を診断機の接続部に接続すると、車両システムの操作に影響を与える場合があります。 車両の走行安全性が損なわれることがあります。 事故の危険性があります。
いかなる機器も車両の診断機の接続部に接続しないでください。
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。

運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでください。

 エンジンが停止しているときに診断機の接続部の装備品を使用すると、スター
ターバッテリーが放電することがあります。
診断機器を診断器接続部に接続すると、
例えば排出ガスモニター情報のリセットにつながります。これにより、次回の主要な点検の際の排出ガス試験の要件に適合しなくなる場合があります。

日常点検および検査
お客様自身の責任において日常点検と定期検査を行なうことが法律で定められています。 それぞれの検査手順についての詳細情報は、整備手帳をご覧ください。

オートマチックトランスミッションの操作
全体的な注意事項
適切にご使用いただくために、オートマ
チックトランスミッションを使用する前に、特徴や操作に関連する事項についての理解を深めてください。
"走行および駐車"の指示もご覧ください。
( 136 ページ).

はじめに
オートマチックトランスミッションの特徴
クリープ現象エンジンがかかっていてトランスミッ
ションがトランスミッションポジション
D または R のときは、駆動輪に動力が伝達されています。 その結果、アクセルペダルを踏んでいなくても、車両が動き出します。

=道路交通法=自動車に関係する法律と安全基準

レスキューカード用 QR コード

QR コードは燃料給油口フラップおよび反対側の B ピラーにあります。事故の際、お客様の車両に適した救助カードをQR コードによりレスキュー隊員がすば
やく見つけられます。電気ケーブルの配線のようなお客様の車両に関する最も重メルセデス・ベンツ指定サービス工場
要な情報が、最新の救助カードにはコンメルセデス・ベンツ指定サービス工場は、 パクトな形式で含まれています。
車両に必要な作業を適切に行なうため、 さ ら な る 情 報 はhttps://
専門的な知識、ツールおよび資格を有し portal.aftersales.i.daimler.com にあています。これは特に安全に関する作業 ります。
を行なう際に適応されます。
整備手帳にある注意事項に従ってくださ車両に記憶されているデータ
い。
以下の作業については、必ずメルセデ
車両の数多くの電子部品には、データメ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してモリーが装備されています。
ください。
これらのデータメモリーは、以下に関す=安全に関する作業
る技術情報を一時的または恒常的に保存=整備およびメンテナンス作業
します：
=修理作業
=車両の作動状態=改造、取り付け、交換=発生した事象=電子部品の作業=故障
メルセデス・ベンツ指定サービス工場を 一般的に、この技術情報は構成部品、モご利用いただくことをお勧めします。
ジュール、システムまたは環境の状態つ

正しく使用するために警告ステッカーをはがすと、お客様や他の方々が危険を認識できないことがあります。 警告ステッカーははがさないでください。
車両を運転しているときは以下の情報に従ってください。
=本説明書の安全に対する注意点=本説明書のサービスデータ

いて記録します。
例えば、以下を含みます：=油脂類のレベルなどのシステム構成部

品の作動状況
=車両の状況メッセージ、およびホイー

ル回転数/速度、減速、横方向の加速
度、アクセルペダルの位置など個別の構成部品の状況メッセージ=ライト、ブレーキなどの重要なシステ
ム構成部品の故障および異常







はじめに
=エアバッグの作動、スタビリティコン

トロールシステムの介入などの特殊な走行状態での車両の反応および作動条
件=外気温度などの外気条件
このデータは以下の技術的なことにのみ使用されます：=故障や不具合の検知および改良の支援=事故後などの車両機能の解析=車両機能の最適化

データを使用して、車両の動きをたどることはできません。
お客様の車両が整備を受けたときは、この技術情報が発生事象データメモリーおよび故障データメモリーから読み出されます。
例えば以下の整備が含まれます：
=修理整備
=整備処理
=保証の事象
=品質保証

この情報は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場の認定された従業員（メーカーを含む）が特別な診断機を使用して読み出します。必要に応じて、より詳細な情報を取得します。
故障が解決されたあと、情報は故障メモ
リーから消去されるか、絶えず上書きされます。
車両を操作する場合、その他の情報と併せて（必要に応じて、該当機関に相談し）、この技術データから個人を特定することがあります。
以下の例が含まれます：=事故情報=車両への損傷=目撃者証言お客様と合意したその他の追加機能によっても、同様に特定の車両データを車両から取得することがあります。追加機

能は、非常時の車両位置などを含んでいます。

著作権の情報全体的な注意事項
車両およびその電子部品に使用されているフリーおよびオープンソースのソフト
ウェアのライセンスに関する情報は、下記のウェブサイトで入手できます：
http://www.mercedes-benz.com/
opensource

運転席 ................................................ 30
メーターパネル ................................. 34
マルチファンクションステアリン
グ ........................................................ 36
センターコンソール ......................... 38
オーバーヘッドコントロールパネ
ル ........................................................ 39
ドアコントロールパネル ................. 40
リアシート ........................................ 41

各部の名称





運転席

各部の名称

運転席

機能

ページ

C

ステアリングギアシフト
パドル

ü

D

コンビネーションスイッ
チ

119





k

ホーン
メーターパネル



機能

34

DIRECT SELECT レ
バー

137

オーバーヘッドコント
ロールパネル39l

以下のコントロールパネ
ル：Ê リアシートのヘッド
レストを下げる
電動ブラインド（リアウ
インドウ）の展開/格納
シートベルトフィーダー
を前方に動かす助手席エアバッグ表示灯
メーターパネル照明および COMAND ディスプ
レイの明るさの調整

ページ

ü
226
48
45

ü

クライメートコントロー
ル

126

m

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

131
132

n

ステアリングの調整
ステアリングヒーターüüo

クルーズコントロールレ
バー

146

電気式パーキングブレー
キ

143

p

運転席
ページ

q

診断器接続部r

ボンネットを開く

231s

ライトスイッチ

118t

以下のコントロールパネ
ル：ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイ
ロットの作動アクティブレーンキーピ
ングアシストの作動
パークトロニックの解除
360°カメラシステムを作動させる
ナイトビューアシストの作動
ヘッドアップディスプレ
イの作動

26

156
177
162
167
171
ü

各部の名称

機能



運転席

各部の名称



機能
C
D


39

コンビネーションスイッ
チ

119

ホーン
34

DIRECT SELECT レ
バー

137

ステアリングギアシフト
パドル

ü

k

ボンネットを開く

231l

診断器接続部

機能m

オーバーヘッドコント
ロールパネル

メーターパネル


ページ26

以下のコントロールパネ
ル：ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイ
ロットの作動アクティブレーンキーピ
ングアシストの作動
パークトロニックの解除
360°カメラシステムを作動させる
ナイトビューアシストの作動
ヘッドアップディスプレ
イの作動

ページ

156
177
162
167
171
ü

n

ライトスイッチ

118o

電気式パーキングブレー
キ

143

p

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

131
132

q

ステアリングの調整
ステアリングヒーターüür

クルーズコントロールレ
バー

146

運転席

s
t

クライメートコントロール
以下のコントロールパネ
ル：Ê リアシートのヘッド
レストを下げる 電動ブラインド（リアウインドウ）の展開/
格納
シートベルトフィーダー
を前方に動かす助手席エアバッグ表示灯
メーターパネル照明および COMAND ディスプ
レイの明るさの調整

ページ
126

ü

ü
ü
45

各部の名称

機能





メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
ディスプレイおよび操作

機能

ページ

C

スピードメーター

D

外気温度表示付きマルチ
ファンクションディスプ
レイü

タコメーター

ü



機能
冷却水温度


燃料給油口フラップ位置表示 ¶：燃料
給油口キャップは右側にあります。

燃料量と燃料給油口フ
ラップ位置表示 ¶ページüメーターパネル



各部の名称

警告および表示灯

機能

ページ

C

% ABS

205

D

» ESP®解除

207

åESP®

207

> 方向指示灯、左üX ロービームヘッドラ
イト

ü





機能
n

ページ

$ 電気式パーキングブ
レーキ（黄色）ü

$ 電気式パーキングブ
レーキ （赤色）üp¹ エンジン診断üq

Ì パワーステアリング

211r

M ブレーキ（赤色）203oW ハイビームヘッドラ
イト

ü

s

M ブレーキ（黄色）203^ リアフォグランプ

üté シートベルト202k` 車幅灯、ライセンス
プレートおよびメーター
パネル照明

u

u 乗員保護装置

209

ü

v

l

= 方向指示灯、右üw このランプには機能はありませんmº 距離警告211

マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

機能
C
D



マルチファンクション
ディスプレイü

メーターパネル照明とCOMAND ディスプレイ
の照度の調整ü

COMAND ディスプレイ
（別冊の COMAND シス
テムの取扱説明書をご覧ください）
CD および DVD プレー
ヤー/チェンジャー（別冊の COMAND システ
ムの取扱説明書をご覧く
ださい）



ページ

COMAND コントロー
ラーおよびスイッチ（別冊の COMAND システ
ムの取扱説明書をご覧く
ださい）

機能


ページ

v
通話の拒否、または終了
電話帳/発信履歴の終了
a
発信、または受話
発信履歴への切り替え

音量の調整
c
ミュート
ã
音声認識機能の作動（別冊の取扱説明書をご覧ください）üマルチファンクションステアリング
機能

ページ

â

各部の名称

k

メインメニューの呼び出
しcd
メニュー/サブメニューの選択またはリストのス
クロール
v

ü

選択の確定
ディスプレイメッセージ
の非表示
8

ü

戻る
á

ü

音声認識機能の停止（別冊の取扱説明書をご覧く
ださい）



ü



センターコンソール

各部の名称

センターコンソール

機能

ページ

C

COMAND システムの作
動/停止の切り替えüD

音量の調整/ミュートüÖ ECO スタートス
トップ機能

ü

タッチパッドテレフォンキーパッドüüÌ 車高を設定する

161
,
161



サスペンション制御を調
整する

161
,
161

k

É 走行モードを選択する/走行モード選択ス
イッチÍ 走行モードを選択する/走行モード選択ス
イッチ（AMG 車両）

138

138

機能

ページ

l

リターンスイッチüm

シート調整スイッチ

ün

ナビゲーションスイッチüoラジオスイッチüp/ 非常点滅灯118

q

メディアスイッチür

電話、アドレス帳および
インターネットスイッチ

üs

車両およびシステム設定
スイッチ

ü

t

COMAND コントローラーüオーバーヘッドコントロールパネル



各部の名称

オーバーヘッドコントロールパネル

機能
C
D





= 左側読書灯の点灯/
消灯の切り替え
3 ルームライト自動点
灯のオン/オフの切り替えJ フロントルームライ
トの点灯/消灯の切り替
え

ページ
ü

機能


サングラスケースk· マジックスカイコン
トロールの操作
マジックスカイコント
ロール非装備車両：パノ
ラミックルーフの電動ブ
ラインドの操作üüB リアルームライトの点灯/消灯の切り替えü= 右側読書灯の点灯/
消灯の切り替えül

パノラミックルーフの電動ブラインドの操作

ページ
ü
108

106
106



ドアコントロールパネル

各部の名称

ドアコントロールパネル

機能
C

ページ
l

 シートベンチレー
ター

ü

D

r シートヒーター

ü

 運転席からの助手席シートの調整ü

78@ シート、ドアミラー、ステア
リング設定の記憶116

シートの電動調整übp­q ドア
ミラーの電動調整および
格納/展開

ü

b 右サイドウインドウ
の開閉

ü

k

機能

ページ

b 右リアサイドウイン
ドウの開閉

ü

 トランクリッドの開閉102

b 左リアサイドウイン
ドウの開閉

ü

o

ドアを開く

ü

p

67 車両の解錠/施錠ü

b 左サイドウインドウ
の開閉

ü

m
n

q

リアシート



各部の名称

リアシート

機能
C

D

ページ

シートバックレスト内の収納ボックス
クーリングボックスüü

リアシートアームレスト
内の小物入れ

ü

機能


ページ

カップホルダーü

センターコンソール内の小物入れ
電源ソケットüü役に立つ情報 .................................... 44
乗員の安全性 .................................... 44
子供を乗せるとき ............................. 64
ペットを乗せるとき ......................... 74
走行安全システム ............................. 75
盗難防止 ............................................ 87

安全性





乗員の安全性

安全性

役に立つ情報さらに、作動した場合に、エアバッグが妨げられることなく膨らむようにしなけ
ればなりません ( 51 ページ)。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 エアバッグは、正しく着用されたシートオプション装備を記載しています。国別 ベルトの補助的なものです。補助的な安仕様の違いがあることもあります。お客 全装置として、エアバッグは事故の状況
様の車両には記載されている全ての機能 で車両乗員により大きな保護を行ないまが装備されていないことがあることにご す。例えば事故の際にシートベルトが十留意ください。これは安全に関するシス 分な保護を行なう場合は、エアバッグは
テムや機能の場合もあります。
作動しません。また、対応する事故の状
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 況で保護を行なうことができると想定さ場で情報をご覧ください。( 27 ページ) れるエアバッグのみが作動します。ただし一般的に、シートベルトとエアバッグ
は外側から車両を入り込む物に対しての保護は行ないません。
乗員の安全性
乗員保護装置の作動内容についての情報
乗員保護装置をご使用になる前には、"シートベルトテンショナーおよびエ
乗員保護装置により、事故の際に車両乗 アバッグの作動"にあります ( 60 ペー
員が車内の部品に接触する危険性を軽減 ジ)。
します。乗員保護装置は、車両乗員が事 乳幼児および子供を車両に乗せての走行、故中に受ける力を軽減することもできま またはチャイルドセーフティシートにつす。
いてのさらなる情報は、"子供を乗せると乗員保護装置は以下を含みます：
き"をご覧ください ( 64 ページ)。
=シートベルトシステム=エアバッグ
重要な安全上の注意事項=チャイルドセーフティシート
警告=チャイルドセーフティシート固定装置
改造が行なわれた後は、乗員保護装置が乗員保護装置の構成部品は補完的なもの
正しく機能しなくなることがあります。
です。すべての乗員が以下のときに、最
例えば、事故のときに作動しなかったり、大の保護を行ないます：
または予期せず作動することにより、乗=シートベルトを正しく着用している( 47 ページ)
=シートおよびヘッドレストを正しく調整している ( 113 ページ)
運転者は、ステアリングが正しく調整されていることも確認しなければなりません。運転席シートの正しい位置についての情報に従ってください ( 112 ペー
ジ)。

員保護装置が意図した保護機能を発揮しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
乗員保護装置の部品を改造しないでください。また、配線、電子部品やソフトウェアを決して改造しないでください。

障害のある方に合わせてエアバッグシス
テムを改造する必要がある場合は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

乗員の安全性
助手席エアバッグ表示灯

乗員保護装置の機能は、イグニッションがオンになった後、そしてエンジンがかかっている間は定期的に点検されます。
そのため、不具合を適時検知することができます。
メーターパネルの乗員保護装置警告灯
u は、イグニッションをオンにしたときに点灯します。車両が始動した後、数秒以内に消灯します。乗員保護装置の構成部品は、作動準備が整っています。
乗員保護装置警告灯 u が以下の場合 助手席エアバッグオフ表示灯 C および助手席エアバッグオン表示灯 D は、助手席は、不具合が発生しています：
エアバッグ自動解除システムの一部です。
=イグニッションをオンにした後に点灯
表示灯は助手席エアバッグの状況を示し
しない
ています。
=エンジンがかかって数秒後に消灯しな=助手席エアバッグオフ C が点灯：助手い席エアバッグが無効です。その場合は、=エンジンがかかっている間に再度点灯
事故のときには作動しません。
する=助手席エアバッグオン D が点灯：助手警告
席エアバッグが有効です。事故のとき
乗員保護装置が故障している場合は、車にすべての作動基準が満たされている
両の減速度が大きい事故の際に、乗員保場合は、助手席エアバッグが作動しま護装置の構成部品が不意に作動したり、す。
またはまったく作動しないことがありま
助手席シートの乗員によって、助手席エす。これは、たとえばシートベルトテン
アバッグは有効または無効のいずれかにショナーあるいはエアバッグに影響を与なります。以下の点をご覧ください。走えることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まりま行前および走行中のいずれのときも、確す。
認しなければなりません。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で乗員保護装置の点検を受けて修理してください。

=後ろ向きチャイルドセーフティシートの子供：助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しなければなりません。助手席
エアバッグは無効になります。"助手席エアバッグ自動解除システム" ( 54ページ) および"子供を乗せるとき" ( 64 ページ) にある注意事項に必ず従ってください。
=前向きチャイルドセーフティシートの
子供：取り付けられているチャイルド
セーフティシートおよび子供の年齢および体格によって、助手席エアバッグ


安全性

乗員保護装置警告灯



安全性



乗員の安全性は有効または無効になります。そのた れます。シートベルトはそれ以上引き出め、"助手席エアバッグ自動解除システ すことはできません。
ム" ( 54 ページ) および"子供を乗せ ベルトテンショナーは、衝突が起こると、るとき" ( 64 ページ) にある注意事 乗員の身体にぴったり合うようにシート
項に必ず従ってください。
ベルトを締めます。しかし、シートバッ=他のすべての乗員：助手席エアバッグ
クレストの方向に乗員を引き戻すことはオン表示灯が点灯している必要があり しません。
ます。助手席エアバッグは有効になり しかし、ベルトテンショナーは、正しくます。助手席の乗員の体格によって、 ないシート位置を正しくしたり、着用の助手席エアバッグオフ表示灯が点灯す 仕方が正しくないシートベルトの取回しることがあります。助手席エアバッグ を正しくすることはありません。
が無効になります。その場合は、事故 ベルトフォースリミッターは、乗員の身のときには作動しません。この場合は、 体に加わるシートベルトの拘束力が一定
助手席シートを使用しないでください。 レベル以上にならないように抑える働き" 助 手 席 エ ア バ ッ グ 自 動 解 除 シ ス テ をします。
ム" ( 54 ページ) ならびに"シートベ フロントシートのベルトフォースリミッルト" ( 46 ページ) および "エア ターは、減速力の一部となるフロントエ
バッグ" ( 50 ページ) にある注意事 アバッグと連動しています。これにより、項に必ず従ってください。そこには、 事故の際に乗員が受ける衝撃が緩和され適切なシート位置についての情報もあ ます。
ります。
 助手席に乗車していない場合は、助手席シートベルトのプレートをバックルに差し込まないでください。衝突の際にシートベルト
シートベルトテンショナーが作動するこ
はじめにとがあります。
正しく装着されたシートベルトは、衝突あるいは車両が横転したときに乗員の動 重要な安全上の注意事項
きを抑える最も効果的な手段です。これ
警告により、乗員が車内の部品にぶつかった
正しく装着されないと、シートベルトはり、車両から投げ出されることを防ぎま意図された保護機能を果たすことができす。シートベルトを着用することで、乗ません。間違ったシートベルトの装着は、員と作動するエアバッグの距離を最適にたとえば事故のとき、ブレーキを掛けた保つこともできます。
時や急な方向転換のときに、けがの危険
シートベルトシステムは以下で構成されを増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
ています。
=シートベルト=シートベルトテンショナーおよびベル

トフォースリミッター
シートベルトが急に、あるいは激しく
シートベルトフィーダーを使用して引き出されると、ベルトアンカーがロックさ

すべての乗員が適切に着席して、シートベルトを正しく着用していることを確認してください。
警告
バックレストをほぼ垂直の位置に動かしていない場合は、シートベルトは意図さ乗員の安全性警告
身長が約 150 cm 未満の乗員は、追加の適切な乗員保護装置を使用しないとシートベルトを正しく装着できません。正しく装着されないと、シートベルトは意図された保護機能を果たすことができません。間違ったシートベルトの装着は、たとえば事故のとき、ブレーキを掛けた時や急な方向転換のときに、けがの危険を増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
そのため身長約 150 cm 未満の乗員は、必ず適切な乗員保護装置を使用してください。

年齢が 12 歳 以下で、身長が 150 cm
以下の子供が乗車する場合：=子供は常に、メルセデス・ベンツ車に警告
以下の場合は、シートベルトは意図された保護機能を発揮しないことがあります：=損傷している、改造されている、極端に汚れている、漂白されている、または着色されている=シートベルトのバックルが損傷している、または極端に汚れている=シートベルトテンショナー、ベルトア
ンカーまたはリトラクターが改造されている
事故が起こった際は目には見えない場合
でも、たとえばガラスの破片によってシートベルトに損傷していることがあります。改造または損傷したシートベルト
は事故のときなどに裂けたり、または作
動しないおそれがあります。改造された
シートベルトテンショナーは不意に作動したり、または必要なときに作動しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
シートベルト、シートベルトテンショ
ナー、ベルトアンカーまたはリトラク
ターを改造しないでください。シートベ
ルトが損傷していない、擦り切れていな
い、そして汚れていないことを確認してください。事故後はただちに、シートベ
ルトをメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で点検してください。

適したチャイルドセーフティシートに固定してください。チャイルドセーフ お客様の車両用にメルセデス・ベンツにティシートは子供の年齢、体重および より特別に承認されたシートベルトのみ
体格に適応していなくてはいけません。 を使用することを、メルセデス・ベンツ
は推奨します。さもないと、車両の一般=助手席エアバッグ自動解除システムの指示および安全上の注意事項に従って 使用許可が無効になるおそれがあります。
いることを確認してください。
シートベルトの正しい使用方法( 54 ページ)
=チャイルドセーフティシートメーカーの装着指示に加えて、本取扱説明書の"子供を乗せるとき"の説明および安全上の注意事項 ( 64 ページ) に常に従ってください。

シートベルトの安全上の注意事項に従ってください ( 46 ページ)。
走行を開始する前に、すべての乗員は
シートベルトを正しく着用する必要があります。車両が動いている間も、すべて



安全性れた保護レベルを発揮しません。ブレー
キ時または事故の場合に、シートベルトの下側にもぐり込み、腹部または頸部などがけがを負うおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
走行を開始する前に、シートを正しい位置に調整してください。バックレストがほぼ垂直の位置にあり、シートベルトのショルダー部分が肩の中央にかかっていることを常に確認してください。





乗員の安全性

安全性の乗員は、シートベルトを正しく着用するようにしてください。
シートベルトを着用するときは、必ず以下を確認してください。
=シートベルトのプレートが必ずそのの際に、車両乗員とシートベルトの間でつぶされるおそれがあります。
=シートベルトがいずれかの車両乗員により使用されている場合は、そのシートベルトで物を固定しないでください。
シートベルトは、乗員を固定して抑えるためのものです。物、手荷物または積載物を固定するためには常に、"積載のガイ
ドライン" に従ってください ( 222ページ)。

シートのベルトバックルに差し込まれている。
=シートベルトが乗員の身体に密着している。
冬用コートなどの厚手の衣類の着用は避ける。
シートベルトの着用=シートベルトにねじれがない。
シートベルトについての安全上の注意事
そのときにのみ、発生した力をベルト
項 ( 46 ページ)、およびシートベルトの周囲に分散させることができます。
正しい使用についての情報 ( 47 ページ)
=ベルトの肩部分が常に肩の中心にかに注意してください。
かっている。
警告
シートベルトの肩部分が首に接触して車両が動いている最中にシートベルト
いたり、腕の下を通っていてはいけま
フィーダーが伸長すると、シートベルト
せん。
は正しく身体を横切るよう取回されませ=腰ベルトができるだけ締まり、低い位ん。シートベルトは、意図された保護機
置で腰部分にかかっている。
能を果たすことができません。これによ
腰ベルトは常に腰骨にかかるように、 り、けがまたは致命的なけがの危険性がそして腹部にかからないようにしなけ
高まります。
ればなりません。これは特に妊娠中の車両が動いている間はシートベルト
女性にあてはまります。必要な場合はフィーダーが格納されていることを必ず確認してください。
腰ベルトを腰骨に押し下げ、ベルトの肩部分を使用して強く引きます。
=鋭利な、先の尖った、または壊れやす
い物の上にシートベルトがかかっていない。
ペン、キー、めがねなどのようなもの
が衣服に入っている場合は、それらを適切な場所に収納してください。
=シートベルトは、必ず 1 人の乗員のみが使用してください。
乳児や子供を他の車両乗員の膝の上に座らせて走行しないでください。事故 シートベルトフィーダー
運転者および助手席乗員のシートベルト
フィーダーにより、シートベルトの着用を補助します。対応するドアが閉じていて、エンジンスイッチのキーを 1 または乗員の安全性

安全性

2 の位置にまわしたときに、シートベル
トフィーダー  は展開します。

シートベルトフィーダー  をシートベル
トフィーダースイッチ
で展開することもできます。
 シートベルトフィーダースイッチ

を

押します。
シートベルトフィーダー  が展開します。
以下の場合は、シートベルトフィーダー
 が再度格納されます：=シートベルトのプレートがシートベル

 シート ( 112 ページ) を調整します。

シートバックレストはほぼ垂直の位置になければなりません。
 シートベルトフィーダー  からシートベルトをゆっくりと引き出して、ベルトのプレート D をベルトバックル Cに固定します。
運転席および助手席のシートベルトは自動的に締まることがあります。"シートベルト調整"をご覧ください ( 50ページ)。
 必要な場合は、肩ベルトを上方に引いて、シートベルトを身体に密着させます。

トバックルに固定された=60 秒以内にシートベルトのプレートがシートベルトバックルに固定されていない
この場合は、シートベルトフィーダー
 を再度展開することができます。
シートベルトフィーダースイッチ
をシートベルトの解除
再度押します。
 シートベルトが完全に巻き取られてい=対応するドアが開いているることを確認してください。 ベルトが完=エンジンスイッチのキーを 0 の位置に全に収納されていないと、シートベルト
まわしたやプレートがドアに挟まれたりシート機=シートバックレストのロックを解除し構に引っかかることがあります。 その結て前方に倒した
果、ドアやドアトリムパネル、シートベ=約 5 秒後に助手席に着座しないままでルトを損傷するおそれがあります。 損傷
あるしたシートベルトは保護機能を果たすこ
この後でシートベルトフィーダース とができなくなるため、必ず新品と交換
イッチを押した場合は、シートベル してください。メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご相談ください。
トフィーダー  は展開しません。


乗員の安全性
運転席および助手席乗員のシートベル
ト警告

安全性

メーターパネルのシートベルト警告灯
v は、すべての車両乗員がシートベルトを着用しなければならないことを促します。点灯し続けるか、または点滅します。さらに、警告音が鳴ることがあります。
運転者と助手席乗員がシートベルトを着用したときは、シートベルト警告灯 vが消灯し、警告音が停止します。

 ロック解除スイッチ Cを押して、シートベルトのプレート Dをしっかり持
ち、シートベルトフィーダーの方に戻します 。

シートベルトの調整

G シートベルト警告灯 v に関するさらなる情報は、"メーターパネルの警告および表示灯、シートベルト" ( 202 ページ)をご覧ください。
エアバッグ
はじめに

エアバッグの取り付け位置は、AIRBAG
シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン のマークで示されています。
ビニエンス機能の一部です。この機能は、エアバッグは正しく着用しているシート
運転席および助手席のシートベルトを乗
ベルトの補助を行なうものです。シート員の上半身に適合させます。
ベルトの代わりになるものではありませ以下のときに、シートベルトを少し引き ん。エアバッグは、事故の状況下で補助込みます。
的な保護を行ないます。
=シートベルトフィーダーが格納され、シートベルトのプレートがベルトバッ
クルに差し込まれている、そして=イグニッションがオンである
車両乗員とシートベルトの間にたるみを検知した場合は、シートベルト調整は特定の締め付け力を加えます。調整している間は、シートベルトを強くつかまないでください。
COMAND システムを使用して、シートベルト調整の設定および解除を切り替えることができます 。ベルト調整機能の設定および解除に関する情報は、デジタル版取扱説明書または別冊の COMAND シ
ステムの取扱説明書にあります。

事故の際に、すべてのエアバッグが作動するわけではありません。各エアバッグ
システムは、それぞれ独立して作動します ( 60 ページ)。
ただし、現在装備されているどのシステ
ムも、けがや致死を完全になくすことはできません。
エアバッグは高速で展開する必要がある
ため、エアバッグを原因とするけがの危
険性を完全に排除することもできません。

乗員の安全性警告
正しいシート位置から外れている場合、エアバッグは本来の保護機能を発揮できず、作動によりさらに負傷の原因となる
おそれがあります。これにより、けがま
たは致命的なけがの危険性が高まります。
危険な状態を防ぐために、すべての乗員は以下の項目について確認してください。
=シートベルトを正しく着用していること（妊娠中の女性を含む）=正しい位置に座り、エアバッグからできるだけ離れていること=以下の注意事項を遵守すること

エアバッグと乗員との間に何も物が置かれていないことを必ず確認してください。
=走行を開始する前にシートを正しく調の身長に満たない場合、シートベルト
を正しく着用することができません。
お子様を車両に乗せて走行する場合、以下の注意事項にも注意してください：=年齢 12 歳 以下で、身長が 150 cm

以下の子供は、適切なチャイルドセー
フティシートに固定し、安全を確保してください。
=チャイルドセーフティシートはリアシートに装着してください。
=助手席エアバッグが無効になっており、後ろ向きチャイルドセーフティシートを使用する場合に限り、子供を助手席シートに固定してください。助手席エアバッグオフ表示灯が常に点灯している場合は、助手席エアバッグは無効になっています ( 45 ページ)。

=チャイルドセーフティシートメーカー
整してください。必ずシートが垂直にの装着説明に加えて、助手席エアバッ
近い位置であることを確認してくださ
グ自動解除システム ( 54 ページ)、
い。ヘッドレストの中央は、ほぼ目のおよび "子供を乗せるとき" ( 64
高さで頭部をサポートしていなければページ) の説明および安全上の注意事項
なりません。
に常に従ってください。
=運転席および助手席シートをできるだ
車内に置いている物がエアバッグの正常
け後方に動かします。運転席シートの位置は、車両を安全に運転できるもの な機能を妨げる場合があります。 運転を開始する前に、エアバッグが作動する際でなければなりません。
の速度により生じる危険を防ぐために、=ステアリングは外側のみを握ってくだ以下のことを確認してください：
さい。それにより、エアバッグを十分=乗員とエアバッグとの間に、人、動物、に作動させることができます。
物がない。
=運転中は、常にバックレストにもたれ
助手席フロントエアバッグの上などかかるようにしてください。前方に倒
ダッシュボード上に物を置いていない。
れたり、ドアまたはサイドウインドウに寄りかからないでください。さもな =シート、ドア、B ピラーの間に物がな
いと、エアバッグの作動範囲内に入るい。
可能性があります。
=コートハンガーなどの固い物がグリッ=両足は、常にシート前方のフロアに置
プハンドルまたはコートフックにかいてください。ダッシュボードの上にかっていない。
足をのせないでください。さもないと、 =カップホルダーなどのアクセサリーがエアバッグの作動範囲内に入る可能性
ドア、サイドウインドウ、リアサイドがあります。
トリムやサイドウォールなどの、エア=身長が 150 cm 以下の人は適切な乗員保護装置に常に固定してください。こ

安全性

重要な安全上の注意事項



安全性



乗員の安全性
バッグの作動範囲内に取り付けられていない。
=衣服のポケットに重い物やとがった物を入れていない。このような物は適切な場所に収納してください。
警告
エアバッグのカバーを改造したり、ステッカーのような物をそれらに貼付している場合は、エアバッグが正しく機能しなくなるおそれがあります。けがの危険性が高まります。
エアバッグのカバーを改造したり、それらに物を貼付しないでください。
警告
エアバッグを制御するセンサーがドアの内部にあります。ドアまたはドアパネル、
ならびに損傷したドアに改造または作業が正しく行われていないと、センサーの機能が損なわれることがあります。 したがって、エアバッグは正しく機能しなくなることがあります。その結果、エアバッグは設計されているように車両乗員を保護することができません。けがをするおそれが高まります。
ドアまたはドアの部品を改造しないでください。ドアまたはドアパネルの作業は常にメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

エアバッグと装着位置
エアバッグ

装着位置

運転席エアバッグ ステアリング中央のパッド
助手席エアバッグ グローブボックス
上部のダッシュボード
運転席ニーバッグ ステアリング下部のダッシュボード
カバー

エアバッグ

装着位置

サイドバッグ

運転席および助手
席シートのバックレストの外側シー
トクッションおよびリアシートの外側部分

ウインドウバッグ A ピラー側方から
C ピラーのルーフフレーム

フロントエアバッグ
 助手席シートには重い物を置かないでください。助手席シートに同乗者がいるとシステムが誤って判断する原因になります。衝突の際に助手席側の乗員保護装置が作動して交換する必要が出るおそれがあります。

運転席エアバッグ C は、ステアリング前面で作動します。助手席エアバッグ D
は、グローブボックスの前面と上部で作動します。
作動するときは、フロントエアバッグは
前席乗員の頭部や胸部の補助的な保護を行ないます。
助手席エアバッグオフ表示灯および助手
席エアバッグオン表示灯は、助手席エアバッグの状況を示しています ( 45 ページ)。

乗員の安全性

助手席エアバッグ D は、以下の場合にのみ作動します：=助手席シートに乗車していることを助

安全性

手席エアバッグ自動解除システムが検知した ( 54 ページ) 助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している( 55 ページ)
=乗員保護装置のコントロールユニット

が重大な事故を予見した

運転席ニーバッグ

フロントサイドバッグ C およびリアサイドバッグ D は、シートバックレストの外側クッション脇で作動します。
作動するときは、サイドバッグは胸部の補助的な保護を行ないます。前席シート
乗員の骨盤の補助的な保護も行ないます。
ただし、以下の保護は行ないません：
=頭部
=頸部
=腕部

側面衝突の際は、サイドバッグは衝撃が
運転席ニーバッグ C は、ステアリングコ 発生した側で作動します。
ラムの下で作動します。運転席ニーバッ 助手席エアバッグ自動解除システム装備
グは、フロントエアバッグと一緒に作動 車両：助手席（フロント）サイドバッグ
します。
は以下の条件で作動します：
運転席ニーバッグは、運転者の大腿部、 =助手席シートで乗員が検知された、ま膝および下腿の補助的な保護を行ないまたはす。
=シートベルトのプレートが助手席シー
トのシートベルトバックルに固定されサイドバッグている
警告
ベルトのプレートがベルトバックルに固シートカバーによって、シートに内蔵さ定されている場合は、対応する状況の事れているエアバッグの作動を遮る、また故が発生した場合に助手席側のサイド
は妨げることがあります。その結果、設バッグが作動します。この場合は、助手計されているようにエアバッグが車両乗席シートに乗車しているかどうかとは関員を保護できません。さらに、助手席エ係なく作動します。
アバッグ自動解除システム機能が制限されることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
フロントシートには、シートカバーを使用しないでください。



乗員の安全性ウインドウバッグシステムは、以下を無効にしません。
=サイドバッグ=ウインドウバッグ

安全性=シートベルトテンショナー

お客様の車両に、助手席エアバッグ自動解除システムが装備されていることを確認してください ( 67 ページ)。そう
でない場合は、チャイルドセーフティ
シートは常に適切なリアシートに取り付
けてください ( 69 ページ)。
ウインドウバッグ C はルーフフレーム側面に内蔵され、A ピラーから C ピラーまでのエリアで展開します。
作動すると、ウインドウバッグは頭部に対する保護レベルを向上させます。ただし、胸部または腕部は保護しません。
側面衝突の際、ウインドウバッグは衝撃が発生した側で作動します。
シートベルトによる乗員保護機能を高め
るとシステムが判断した場合は、ウインドウバッグは他の事故状況下で作動する場合があります ( 60 ページ)。

助手席エアバッグ自動解除
はじめに
助手席シートのチャイルドセーフティ
シートを検知するために、助手席エアバッグ自動解除システムは助手席シートの乗員の分類を行ないます。その結果に応じて、助手席エアバッグは有効または無効のいずれかになります。後ろ向き
チャイルドセーフティシートが助手席シートに装着されている場合、助手席エアバッグオフ表示灯はシステムの自己診
断の後に点灯し、そのまま点灯し続けます。助手席エアバッグは無効になります。

やむを得ずチャイルドセーフティシート
を助手席シートに取り付ける必要がある
場合は、チャイルドセーフティシートの正しい配置に従っていることを確認してください。チャイルドセーフティシートの下や背面にクッションなどの物を置かないでください。シートクッションの長さをいっぱいまで短くします。チャイル
ドセーフティシートの底面全体が常に助手席シートクッションに接触していなけ
ればなりません。前向きチャイルドセー
フティシートのバックレストは、できるだけ助手席シートのバックレストに接していなければなりません。チャイルド
セーフティシートがルーフに触れたり、
ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。それに応じて、シート
バックレストの角度およびヘッドレストの位置を調整してください。そうすると
きにのみ、助手席エアバッグ自動解除シ
ステムの正しい機能が保証されます。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、チャイルドセーフ
ティシートの適切な位置に関する情報( 69 ページ) に常に従ってください。

助手席エアバッグ自動解除システムの操作

走行前および走行中のいずれのときも、
助手席エアバッグの状況に注意してください。
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートが装着されていない場合、助手席
乗員は以下のように座る必要があります：=シートベルトを正しく着用する=シートのバックレストに背中を付け、ほぼ垂直の位置で=可能であれば、フロアに足を置いて

C 助手席エアバッグオフ表示灯
D 助手席エアバッグオン表示灯

表示灯は、助手席エアバッグが無効か有効かを示しています。
 キーレスゴースイッチを 1 回または 2

回押す、またはエンジンスイッチのキーを 1 または 2 の位置にまわします。
システムは自己診断を実行します。
助手席エアバッグオフ表示灯および助手
席エアバッグオン表示灯は同時に約
6 秒間点灯しなければなりません。
表示灯は助手席エアバッグの状況を示しています。
=助手席エアバッグオフ C が点灯： 助

手席エアバッグは無効です。その場合
は、事故のときには作動しません。
=助手席エアバッグオン D が点灯：助手
席エアバッグは有効です。事故のときにすべての作動基準が満たされている場合は、助手席エアバッグが作動します。
車両が動いている間に助手席エアバッグの状態が変化した場合は、メーターパネ
ルにエアバッグのディスプレイメッセー
ジが表示されます ( 197 ページ)。助
手席シートに乗車しているときは常に、
助手席エアバッグオンまたは助手席エア
バッグオフ表示灯に注意してください。

助手席乗員がこれらの条件に従わない場
合は、助手席乗員が以下を行なうことにより、助手席エアバッグ自動解除システ
ムが影響を受けることがあります：=車両のアームレストで自分自身を支えることで体重を移動する=シートクッションから体重を浮かせるように着座する
助手席エアバッグは上記のような動作の結果、誤って無効になる場合があります。
この場合は、助手席エアバッグオフ表示
灯が点灯したままになります。その場合、事故の際に助手席エアバッグは作動しません。
警告
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合は、助手席フロントエアバッグは無効になります。事故のときに作動せず、意図した保護機能を発揮できません。
そして、特にダッシュボードのすぐ近くに乗員が着座している場合は、助手席にいる人が車両のインテリアに接触するな
どのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まり
ます。





安全性

乗員の安全性

乗員の安全性
助手席に乗車しているときは、常に以下を確認してください。

安全性=助手席乗員の分類が適切であり、助手席乗員に応じて助手席フロントエア
バッグが有効または無効になっている=助手席ができるだけ後方に移動している=乗員が正しく着座している
走行前および走行中のいずれのときも、助手席の状況が正しいことを確認してください。
警告
助手席に子供を後ろ向きのチャイルド
セーフティシートに固定し、助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している場合は、事故のときに助手席エアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯していなければなりません。

警告
子供を助手席の前向きチャイルドセーフ
ティシートに固定していて、助手席位置をダッシュボードのすぐ近くにしている
場合は、事故のときに、子供は以下のよ
うになることがあります。
=例えば助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合に、車室内に接触する=助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場合は、エアバッグにより衝撃を受ける
これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
常に助手席シートをできるだけ後方に動かし、シートクッションの長さをいっぱ
いまで短くします。シートベルトの肩部分のストラップが、車両のシートベルト
フィーダーからチャイルドセーフティ
シートの肩部分のシートベルトガイドに向かって、正しく取り回されていることを常に確認してください。シートベルトの肩部分のストラップは、格納された
シートベルトフィーダーから前方および下方に取り回されていなければなりません。必要な場合は、それに応じて助手席シートを調整してください。本取扱説明書のチャイルドセーフティシートの適切な位置に関する情報、ならびにチャイル
ドセーフティシートメーカーの装着説明に常に従ってください。

助手席エアバッグオフ表示灯が消灯したままの場合、および/または助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している場合は、
後ろ向きのチャイルドセーフティシート
を助手席シートに取り付けないでください。さらなる情報は、"助手席エアバッグ 助手席エアバッグ自動解除システムが以自動解除システムのトラブル"にあります 下を検知した場合：( 59 ページ)。
=助手席に乗車していなく、システムの自己診断後に助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままである。
これは助手席エアバッグが無効である
ことを示しています。
=後ろ向きチャイルドセーフティシート
で子供が助手席シートに乗車していて、システムの自己診断後に助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままである。これは助手席エアバッグが無効であることを示しています。

るいは、小柄な体格の乗員はリア
ただし、後ろ向きチャイルドセーフ
シートに着座してください。
ティシートの場合、システムの自己診
断の後に助手席エアバッグオン表示灯
 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯が点灯し、点灯したままになることがしている場合は、小柄な体格の人はあります。これは助手席エアバッグが助手席を使用しないでください。
有効であることを示しています。検知 =助手席シートに大人または大人に相当の結果は、他の要因や、チャイルドする体格の方が乗車していて、システ
セーフティシートおよび子供の体格にムの自己診断後に助手席エアバッグオ
よって異なります。チャイルドセーフ
ン表示灯が点灯し、点灯したままにな
ティシートは適切なリアシートに装着る。これは、助手席エアバッグが有効することを推奨します。
であることを示しています。
=助手席シートに前向きチャイルドセー
子供が車両に乗車する場合は、"子供を乗フティシートを使用して子供が座って せるとき" にある注意事項に従ってくださいる場合、システムの自己診断後、検 い ( 64 ページ)。
知の結果に応じて助手席エアバッグオ
助手席エアバッグ自動解除システムに不ン表示灯または助手席エアバッグオフ
具合がある場合は、メーターパネルの赤表示灯のいずれかが点灯し、点灯した色の乗員保護装置警告灯 u および助手ままになります。検知の結果は、他の要因や、チャイルドセーフティシート 席エアバッグオフ表示灯が同時に点灯しおよび子供の体格によって異なります。 ます。この場合は、助手席エアバッグは無効になり、事故の際に作動しません。
助手席シートはできるだけ後方に移動
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
してください。"助手席のチャイルドス工場でシステムの点検を受けてくださ
セーフティシート" ( 67 ページ) おい。メルセデス・ベンツ指定サービス工
よび"チャイルドセーフティシートの適場にご相談ください。助手席シートは、
切な位置" ( 69 ページ) の情報に常メルセデス・ベンツ指定サービス工場でに 従 っ て く だ さ い 。 可 能 で あ れ ば 、 のみ修理してください。
チャイルドセーフティシートは適切な助手席シート、シート表皮またはシート
リアシートに装着してください。
クッションが損傷している場合は、必要=助手席シートに小柄な体格の方（10な修理作業をメルセデス・ベンツ指定
代の若者または小柄な大人）が乗車し サービス工場で実施してください。
ていて、システムの自己診断後、どの安全上の理由から、メルセデス・ベンツ
ように検知したかによって助手席エアによりテストされ承認されたチャイルドバッグオン表示灯または助手席エアセーフティシートのみを、助手席エア
バッグオフ表示灯のいずれかが点灯し、バッグ自動解除システムと組み合わせて点灯したままになります。
使用することをお勧めします。
 助手席エアバッグオン表示灯が消灯
している場合、助手席シートをでき システム自己診断
るだけ後ろに移動してください。あ危険システムの自己診断中に助手席エアバッ
グオフ表示灯および助手席エアバッグオ
ン表示灯が点灯しない場合は、システムに不具合があります。助手席エアバッグ




安全性

乗員の安全性

安全性



乗員の安全性が意図せずに作動したり、高い減速度を伴う事故の際に全く作動しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
この場合は、助手席シートを使用しないでください。助手席シートにチャイルド
セーフティシートを取り付けないでくだ
さい。ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で助手席エアバッグ自動解除システムの点検および修理を受けてください。
警告
システムの自己診断後に助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席エアバッグは無効になっています。
事故のときには作動しません。この場合
は、助手席に乗員が着座しているときな
どに、助手席エアバッグは意図した保護機能を発揮できません。
特にダッシュボードの非常に近くに乗員が着座している場合などは、車両のインテリアに接触するおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危
険性が高まります。
助手席に乗車しているときは、常に以下を確認してください。
=助手席シートの人の分類が適正であり、助手席シートにいる乗員に応じて助手席エアバッグが有効または無効になっている=乗員が正しくシートベルトを着用して正しく着座している=助手席をできるだけ後方に移動している
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯してはいけないときに点灯したままの場合は、助手席シートを使用しないでください。
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートを取り付けないでください。ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で助手席エアバッグ自動解除システムの点検および修理を受けてください。

警告シート表面とチャイルドセーフティシー
トの間の物は、助手席エアバッグ自動解除システムの機能に影響を与えるおそれがあります。これにより、事故のときに助手席エアバッグが意図された機能を果たさなくなるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
シート表面とチャイルドセーフティシー
トの間に物を置かないでください。チャ
イルドセーフティシートの底面全体を助手席シートクッションに接触させる必要があります。前向きのチャイルドセーフ
ティシートのバックレストは、できるだ
け助手席シートのバックレストに接触させる必要があります。常にチャイルド
セーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。

システムの自己診断後に、助手席エア
バッグオフ表示灯または助手席エアバッ
グオン表示灯は助手席エアバッグの状況を示します ( 55 ページ)。
詳細な情報は"助手席エアバッグ自動解除
システムのトラブル"をご覧ください( 59 ページ)。

乗員の安全性

助手席エアバッグ自動解除のトラブルトラブル考えられる原因および影響 P 解決方法

大人または大人に相当する体格の方が助手席シートに乗車していても、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままになる。

助手席シート乗員の検知が適切でない。
 助手席シート乗員の検知の適切な条件が満たされていることを確認します ( 55 ページ)。
 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席シートは使用できません。
 すみやかに助手席エアバッグ自動解除システムをメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

助手席エアバッグオ 助手席エアバッグ自動解除システムに不具合がある。
フ表示灯が点灯しな  シートとチャイルドセーフティシートの間に何も挟まれて
い、および/または点いないことを確認してください。
灯したままにならな チャイルドセーフティシートの底面全体が助手席シートのい。
シートクッションに接触していることを確認してくださ
助手席シートの状い。
態：
 シートクッションの長さがいっぱいまで短くなっているこ=乗車していないとを確認してください。
=後ろ向きチャイル
 チャイルドセーフティシートを取り付けるときは、シート
ドセーフティシー
ベルトが締まっていることを確認します。助手席シートをトが取り付けられ
調整して引くことにより、シートベルトを締めないでくだている
さい。これにより、シートベルトおよびチャイルドセーフ
ティシートが強く締まりすぎるおそれがあります。
 チャイルドセーフティシートが正しく取り付けられていることを点検します。
 シートに余分な重量をかけている物がないことを確認してください。
 助手席エアバッグオフ表示灯が消灯したままの場合、および/または助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場
合は、後ろ向きのチャイルドセーフティシートを助手席シートに取り付けないでください。チャイルドセーフティ
シートは適切なリアシートに装着することを推奨します。
 すみやかに助手席エアバッグ自動解除システムをメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

安全性"システムの自己診断"の注意事項に従っていることを確認してください ( 57 ペー
ジ)。



乗員の安全性
シートベルトテンショナーおよびエアバッグの作動安全性

重要な安全上の注意事項
警告
エアバッグの作動後は、エアバッグの部
品が熱くなっています。けがの危険性があります。
エアバッグの部品に触れないでください。
できるだけすみやかに、作動したエアバッグをメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で交換してください。
警告
作動した火薬式シートベルトテンショ
ナーは作動しなくなり、意図した保護機能を発揮できなくなります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
したがって、作動した火薬式シートベル
トテンショナーは、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

ます。もし安全であるなら、呼吸障害を防止するため、すぐに車両から離れるか、窓を開けてください。

作動
衝突の初期段階の間、乗員保護装置のコ
ントロールユニットは、車両の減速度または加速度に関する以下のような重要な物理的データの評価を行ないます：
=時間
=方向
=強さ

このデータの評価に基づいて、乗員保護装置のコントロールユニットは正面衝突
または追突の際にシートベルトテンショ
ナーを作動させます。
シートベルトテンショナーは、以下の場
合のみ作動します：=イグニッションがオンである=乗員保護装置の構成部品が作動可能である。"SRS 警告灯"をご覧ください。
( 45 ページ)

事故後は車両をメルセデス・ベンツ指定
サービス工場までけん引することを、メ =シートベルトのプレートがフロントシートのそれぞれのベルトバックルに
ルセデス・ベンツは推奨します。特に固定されている
シートベルトテンショナーが作動したり、エアバッグが展開した場合は、このこと 後席のシートベルトテンショナーは、を考慮してください。
シートベルトの固定状態とは独立して作®
動します。
PRE-SAFE で使用されている電気モー
ターは、危険な状況でシートベルトの締 乗員保護装置のコントロールユニットがめ付けを行ないます。この作動は何回で 特定の正面衝突など、非常に重大な事故も行なわれます。
を検知すると、乗員保護装置の追加構成
シートベルトテンショナーが作動したり、 部品が相互に関係なく作動します。
エアバッグが展開したりするときは、作 =フロントエアバッグと運転席ニーバッ
動音が聞こえ、少量の粉末が放出されるグこともあります。SRS 警告灯 u が点 =ウインドウバッグは、作動によりシー灯します。
トベルトの乗員保護機能を高めるとシ作動音は、ごくまれに聴力に影響を与えステムが判断した場合ることがあります。一般に、放出される 助手席エアバッグ自動解除システム装備
粉末は健康に害はありませんが、ぜんそ 車両の場合：助手席シートの乗員によっくや肺疾患のある方は、この粉末により て、助手席エアバッグは有効または無効
一時的に呼吸障害を起こすおそれがあり のいずれかになります。助手席エアバッ



乗員保護装置のコントロールユニットが側面衝突を検知するか、あるいは車両が横転した場合は、乗員保護装置の適切な構成部品が、事故の形態に応じて相互に独立して作動します。この状況で、作動により乗員保護機能が高まるとシステムが判断した場合は、シートベルトテン
ショナーも作動します。

安全性

グは、助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場合のみ、事故の際に作動します。助手席エアバッグ表示灯に関する情報に従ってください ( 45 ページ)。

乗員の安全性

お客様の車両には 2 段階式の運転席エアバッグが装備されています。最初の作動段階では、けがの危険性を減少させるために十分な火薬ガスで運転席エアバッグが充填されます。数ミリ秒以内に第 2 段 =シートベルトテンショナーおよびシー階の作動基準に達すると、フロントエア
トベルトの使用に関係なく、衝撃が発
バッグは最大限に膨らみます。
生した側のサイドバッグ
シートベルトテンショナーおよびエア
助手席エアバッグ自動解除システム装バッグの作動規定値は、車両のさまざま
備車両：助手席（フロント）サイドなポイントでの車両の減速度または加速
バッグは以下の条件で作動します：
度の評価に基づいて判断されます。この 助手席シートで乗員が検知された、処理は事前に実行されます。作動/展開決または定処理は、衝突の初期段階に適切なタイ
 シートベルトのプレートが助手席
ミングで行なわれる必要があります。
シートのシートベルトバックルに固
車両の減速度や加速度、衝撃の方向は、定されている
基本的に以下の要素によって決まりま =シートベルトの使用および助手席に乗す：員がいるかどうかに関係なく、衝撃が=衝突時の衝撃エネルギーの分散度
発生した側のウインドウバッグ=衝突の角度=特定の状況で車両が横転して、作動が=車両の変形特性
シートベルトの乗員保護機能を高めるとシステムが判断したときの運転席側=車両と衝突した物体の特性および助手席側のウインドウバッグ
衝突の発生後に検知される要素は、エアバッグの作動条件とは必ずしも一致しません。また、エアバッグを作動させる基準とはなりません。
エアバッグが作動せずに車両が著しく変形することがあります。変形しやすい衝撃吸収部品のみが衝突の影響を受け、エアバッグを作動させるのに十分な減速度に達していない場合です。反対に車両が軽度にのみ変形したにも関わらず、エアバッグが作動することがあります。縦方向のボディメンバーなどの高剛性の部品
が衝撃を受けたため、結果として大きな減速度が発生した場合などです。

G 事故の際に、すべてのエアバッグが作動するわけではありません。各エアバッグシステムは、それぞれ独立して作動します。
エアバッグシステムの作動は、検知された事故の大きさ、特に車両の減速度または加速度、および以下のような事故の形態により決定されます：
=正面衝突
=側面衝突
=横転





乗員の安全性
PRE-SAFE®（予期乗員保護措置）

安全性

はじめに

=助手席シートが好ましくない位置にある場合は調整されます。
=マルチコントロールシートバック装備

特定の危険な状況で、PRE-SAFE®は乗員を保護するために予防的な措置を行ないます。

車両：バックレストのサイドサポートの空気圧が上がります。
事故につながることなく危険な状況が過ぎた場合は、PRE-SAFE®がシートベル
重要な安全上の注意事項
トの張力を緩めます。マルチコントロー シートの前後位置を調整するときは、 ルシートバック装備車両では、サイドサ
足元やシートの下または後方に物がない ポートの空気圧が再び低下します。PRE®
ことを確認してください。 シートや物を SAFE により行なわれたすべての設定が元に戻ります。
損傷するおそれがあります。

車両に PRE-SAFE®システムが装備されていても、事故のときのけがの可能性をなくすことはできません。常に実際の道路や天候状況に適するように運転スタイ
ルを合わせ、先行車両との間に十分に安全な距離を保ってください。注意して運転してください。

シートベルトの張力が緩まない場合
 車両が停止しているときに、シート

バックレストまたはシートを後方に少し動かします。
あらかじめ高められていたシートベル
トの張力が緩み、ロック機構が解除されます。

シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
ビニエンス機能の一部です。コンビニエ
PRE-SAFE®は以下のときに作動します。 ンス機能に関する情報は "シートベルト調
整" にあります ( 50 ページ)。
=BAS が作動しているときなど、緊急ブ

機能レーキ状態のとき=物理的な限界を超えて車両が著しいア

ンダーステアやオーバーステアになるなど、危機的な走行状況になったとき=ドライビングアシスタンスパッケージ
装備車両： ドライバーアシスタンスシ
ステムが強力に介入した、または特定の状況でレーダーセンサーシステムが切迫した衝突の危険を検知したとき
PRE-SAFE®は検知した危険な状態に応じて、以下のように作動します。
=フロントシートベルトの張力があらか

じめ高まります。
=車両が横滑りした場合は、サイドウイ
ンドウが少しの隙間を残して閉じます。

PRE-SAFE®プラス（予期乗員保護措置プラス）
はじめに
PRE-SAFE®プラスは、レーダーセーフ
ティパッケージ装備車両でのみ作動します。
レーダーセンサーシステムを使用して、
PRE-SAFE®プラスは正面衝突または追突が差し迫っていることを検知します。
特定の危険な状況では、PRE-SAFE®プ
ラスが乗員を保護するために予防的な措置を行ないます。

乗員の安全性

PRE-SAFE®プラスの介入により、切迫した衝突を避けることはできません。

PRE-SAFE®プラスのブレーキの適用は、以下の場合に中止されます：=ギアが入っているときにアクセルペダ

ルが踏まれた場合

PRE-SAFE®プラスが介入しているとき
は、運転者に警告は行なわれません。

=衝突の危険性が過ぎた、または検知さ後退するときは、PRE-SAFE®プラスは介入しません。

=ディストロニック・プラスが発進する

PRE-SAFE®プラスは、車両が動いているとき、またはパーキングアシストが作動しているときは、ブレーキ操作を行な
いません。

機能

れなくなった場合意図を示した場合
事故につながることなく危険な状態が過ぎた場合は、元の設定に戻ります。

事故後の自動措置

衝突の種類および大きさによって、事故切迫した正面衝突または追突をレーダーの後はただちに以下の措置が行なわれま
センサーシステムが検知した場合は、
す：®
PRE-SAFE プラスは特定の状況で介入=非常点滅灯が作動します
します。
PRE-SAFE®プラスは、検知された危険 =緊急時点灯機能が作動します
な状況によって以下の措置を行ないま =車両のドアが解錠されます=フロントサイドウインドウが下がります：
す=正面衝突が差し迫っていることをレー=
電動調整式ステアリングが上がりますダーセンサーシステムが検知した場合は、シートベルトの張力が事前に上が =エンジンが停止して、燃料供給が中断ります。
します=追突が差し迫っているとレーダーセン
サーシステムが検知した場合：
事故の後で
 リアの非常点滅灯が作動し、高い頻度で点滅します。
事故の後で
 車両が停止しているときに運転者が 道路や交通状況に注意しながら、すみ
ブレーキを効かせた場合は、ブレー
やかに安全に車両を移動して、停車しキ圧が増加します。
てください。
 シートベルトの張力が事前に上がり
 非常点滅灯を作動させます。
ます。
 電気式パーキングブレーキを手動で効
かせてください。
 車両から出るときは乗員が危険にさらされていないことを確認してください。
 危険な場所の近くに誰もいないことを確認してください。フェンスなどで区

安全性

重要な安全上の注意事項



安全性



子供を乗せるとき切られた安全な場所に乗員を退避させます。
 適切な場所に停止表示板を置いてください。

推奨します。一般的に、子供はそのほうがより良く保護されます。
12 歳未満および 150 cm 以下の子供を車両に乗せて走行する場合：自動車専用道路や高速道路では、停止表示板を使用することにより後続車両に警告を発することが法律で義務付けられています。

=メルセデス・ベンツ車用に推奨されているチャイルドセーフティシートを使用していることを常に確認してください。チャイルドセーフティシートは子
供の年齢、体重および身長に適してい車両が動かなくなったときなければなりません。
=
チャイルドセーフティシートメーカー
 オートマチックトランスミッションをの取扱説明に加えて、この項目にある
シフトポジション N にシフトします。
説明および安全上の注意事項に常に
 電気式パーキングブレーキを手動で解従ってください。
除してください。
=助手席エアバッグ自動解除システムの 安全な場所まで車両を押してください。
説明および安全上の注意事項に常に必要な場合は、他の人に救援を求めて従ってください。( 54 ページ)ください。

オートマチックトランスミッションをシ
フトポジション N にできない場合、運転者と乗員は危険な範囲からただちに離れてください。

G イグニッションがオンで車輪が回転したときは、車両は自動的に施錠されます。そのため、車両を押すときやダイナ
モメーターでテストを行なう場合は、閉め出される危険性があります。
G 踏切内で車両が動けなくなったときは、ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急な状況では、非常信号用具も使用してください。
子供を乗せるとき
重要な安全上の注意事項
事故の統計では、リアシートに固定されている子供は助手席シートに固定されている子供より安全であることが示されています。この理由のため、チャイルド
セーフティシートをリアシートに取り付けることを、メルセデス・ベンツは強く警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。
警告
人、特に子供が長時間極端な温度にさらされている場合は、重大な、または致命的なけがの危険性があります。人、特に子供を付き添うことなく車両に残さないでください。

警告チャイルドセーフティシートが直射日光
または熱にされされている場合は、部品が高温になることがあります。子供がこれらの部品、特にチャイルドセーフティ
シートの金属部品で火傷を起こすおそれがあります。けがの危険性があります。
運転者および子供が車両から離れる場合
は、チャイルドセーフティシートを直射
日光にさらさないように気をつけてください。毛布などで覆ってください。チャ
イルドセーフティシートが直射日光にされされた場合は、子供を固定する前に冷ましてください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

車両乗員全員がシートベルトを着用していて、正しく着座していることを常に確認してください。これは特に子供に重要です。
シートベルトについての安全上の注意事
項 ( 46 ページ) およびシートベルトの正しい使用についての注意事項 ( 47ページ) に従ってください。

チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシートの正しい使用に常に従ってください ( 69 ページ)。
安全上の理由のため、メルセデス・ベン
ツにより推奨されたチャイルドセーフ
ティシートのみを使用することを、メルセデス・ベンツは推奨します ( 73ページ)。
警告チャイルドセーフティシートが適切な
シート位置に正しく取り付けられていな
い場合は、意図した保護機能を発揮することができません。事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに子供を保護することができません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。

チャイルドセーフティシートメーカーの装着指示およびチャイルドセーフティ
シートの正しい使用を常に遵守してください。チャイルドセーフティシートの底面全体が常にシートクッションに接触している事を確認してください。チャイル
ドセーフティシートの下または背面にクッションなどの物を置かないでください。チャイルドセーフティシートには、必ずこのシート専用の純正シートカバーを使用してください。損傷したカバーを取り替えるときは、必ず純正品を使用してください。
警告
チャイルドセーフティシートが正しく取り付けられていない、または固定されていない場合は、事故、急ブレーキまたは
急な進路変更のときに外れるおそれがあります。チャイルドセーフティシートが投げ出されて、乗員にぶつかるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
着座していないチャイルドセーフティ
シートも常に正しく取り付けてください。
常にチャイルドセーフティシートメー
カーの装着指示に従ってください。

荷物の正しい積載についてのさらなる情報は、"積載のガイドライン"にあります( 222 ページ)。
警告
事故で負荷を受けたチャイルドセーフ
ティシートやその固定装置は、意図した保護機能を発揮できないことがあります。
事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに、子供が保護されません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
事故で損傷したり、または負荷を受けた
チャイルドセーフティシートはただちに交換してください。チャイルドセーフ
ティシートを再度取り付ける前に、チャイルドセーフティシートの固定装置をメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。




安全性

子供を乗せるとき

子供を乗せるとき
チャイルドセーフティシートの固定シス
テムは、以下のものです：=シートベルトシステム

安全性=ISOFIX 固定リング

各走行前に、ISOFIX 対応チャイルド
セーフティシートが両方の ISOFIX 固定
リングに正しく固定されていることを確認します。

=テザーアンカー

どうしても助手席で子供を運ぶ必要がある場合は、"助手席のチャイルドセーフ
ティシート"の注意事項に常に従ってくだ
さい ( 67 ページ)。
車内またはチャイルドセーフティシートの警告ラベルに従ってください。

G メルセデス・ベンツの手入れ用品を使用して、チャイルドセーフティシートを清掃してください。これについての情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で入手できます。

リアシートの ISOFIX 固定リング D は、
ベルクロファスナーで固定された内装ライニング  で覆われています。
 内装のライニング  を上方に起こしまISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シート固定装置
警告
ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート
は、体重が 22 kg 以上でチャイルドセー
フティシートに内蔵されたセーフティベ
ルトを使用して固定されている子供には十分な保護効果をもたらしません。例えば、事故のときに子供が正しく固定されないなどのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
子供の体重が 22 kg 以上の場合は、必ず子供が車両のシートベルトでも固定される ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シートを使用してください。使用可能であれば、チャイルドセーフティシートをテザーアンカーベルトでも固定してください。

す。
 支柱 C を 90° まわします。

内装ライニング  は上方に起きたままになります。
 ISOFIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ
シートを左右の ISOFIX 固定リング Dに取り付けます。
ISOFIX チャイルドセーフティシートを取り外した後に、内装ライニング  の支
柱 C を再度 90° まわします。その後
内装ライニング  を下に倒します。

ISOFIX は、専用設計されたチャイルド
セーフティシートのリアシートへの規格化された固定システムです。2 つのISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ト用の ISOFIX 固定リング D は、リア
シートの左および右に取り付けられています。
チャイルドセーフティシートを装着する ISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ときは、メーカーの装着および操作指示、 ト固定装置に対応していないチャイルドおよびチャイルドセーフティシートの正 セーフティシートは、車両のシートベル
しい使用に関する指示に従っていること トで固定してください。チャイルドセー
を確認してください ( 69 ページ)。
フティシートを装着するときは、メー子供を乗せるとき

テザーアンカーはじめに ヘッドレスト C を上方に動かします。
 テザーアンカー  のカバー D を起こします。
 テザーアンカーを装備した ISOFIX 対

応チャイルドセーフティシートを装着します。そうするときは、常にチャイ
ルドセーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。
 ヘッドレスト C 下の 2 本のヘッドレ
ストの支柱の間にテザーアンカーベル
ト  を通します。

テザーアンカーは、ISOFIX 対応チャイ
ルドセーフティシートと車両の間を補助的に接続します。これにより、けがの危
険性をさらに低減する効果を高めます。  テザーアンカーベルト  のテザーアン
チャイルドセーフティシートにテザーア
カーフック
を テザーアンカー  にンカーベルトが装備されている場合は、掛けます。
常に使用してください。
テザーアンカーベルト  にねじれがないことを確認します。
テザーアンカー テザーアンカーベルト  を張ります。
テザーアンカーは、後席のヘッドレスト
そうするときは、常にチャイルドセー
後方のパーセルシェルフに取り付けられフティシートメーカーの装着指示にています。
従ってください。
 テザーアンカー  のカバー D を倒します。
 必要な場合は、ヘッドレスト C を再度少し下に動かして戻します ( 114ページ)。テザーアンカーベルト  の正しい取り回しを妨げていないことを確認してください。

助手席のチャイルドセーフティシート
全体的な注意事項
事故の統計では、リアシートに固定された子供は助手席に固定された子供よりも安全であることが示されています。この理由のため、チャイルドセーフティシー
トはリアシートに取り付けることを、メ
ルセデス・ベンツは強く推奨します。
助手席エアバッグ自動解除システム装備
車両：どうしても助手席シートにチャイ
ルドセーフティシートを取り付けなければならない場合は常に、"助手席エアバッ


安全性

カーの装着および操作指示、およびチャ
イルドセーフティシートの正しい使用に関する指示に従っていることを確認してください ( 69 ページ)。





子供を乗せるとき

安全性

グ自動解除システム"にある情報に従ってください ( 54 ページ)。
このようにして、以下のために発生する
おそれのある危険性を防ぐことができま
す：=助手席エアバッグ自動解除システムによって検知されないチャイルドセーフ
ティシート=助手席エアバッグの意図しない無効化=ダッシュボードのすぐ近くなど、チャ
イルドセーフティシートの不適切な位
置

助手席側サンバイザーの警告ステッカーに従ってください。イラストを参照してください。
警告
助手席に子供を後ろ向きのチャイルド
セーフティシートに固定し、助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している場合は、事故のときに助手席エアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯していなければなりません。

有効になっているフロントエアバッグで保護されているシートでは、後ろ向き
チャイルドセーフティシートを使用しな

いでください。子供に致命的な、または重大なけがを引き起こすことがあります。
助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグは有効になっています ( 45 ページ)。

助手席エアバッグ自動解除システム非装備車両

車両の助手席シートに助手席エアバッグ
自動解除システムがない場合は、専用のステッカーによって示されます。ステッ
カーは、助手席側ダッシュボードの側面に貼付されています。助手席ドアを開いたときに、このステッカーが見えます。
この場合は常に、後ろ向き乗員保護装置
を適切なリアシートに取り付けてください( 69 ページ)。
"後ろ向きチャイルドセーフティシート"および "前向きチャイルドセーフティシー
ト" にある情報、ならびにチャイルドセー
フティシートの適切な位置についての情報に従ってください ( 69 ページ)。

後ろ向きチャイルドセーフティシート
どうしても助手席に後ろ向きチャイルド
セーフティシートを取り付けなければな
らない場合は、助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し続けている場合にのみ ( 45 ページ)、助手
席エアバッグは無効になっています。

子供を乗せるとき

前向きチャイルドセーフティシート

チャイルドセーフティシートの適切な
装着位置
はじめに
車 両 に は 、 欧 州 経 済 共 同 体 基 準 ECE
R44 により承認されたチャイルドセーフ
ティシートのみを装着してください。
体重カテゴリー II または III のいくつかのチャイルドセーフティシートでは、このことにより使用範囲が制限されることがあります。ルーフへの接触の可能性により、チャイルドセーフティシートを最大サイズに設定することができません。
"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルド
セーフティシートは、オレンジ色の認証
ラベルと "universal"の文字で判別できます。

助手席シートの前向きチャイルドセーフ
ティシートに子供を固定する場合は、必
ず助手席シートをできるだけ後方の位置に動かしてください。シートクッションの長さをいっぱいまで短くします。チャ
イルドセーフティシートの底面全体が常に助手席シートクッションに接触していなければなりません。チャイルドセーフ
ティシートのバックレストは、助手席バックレストにできるだけ均一に接触していなければなりません。チャイルド
セーフティシートがルーフに触れたり、
ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。それに応じて、シート
バックレストの角度およびヘッドレストの位置を調整してください。肩部分のシートベルトが、助手席シートベルト
フィーダーからチャイルドセーフティ
シートの肩ベルトのガイドに向けて正し
く取り回されていることを必ず確認してください。肩部分のシートベルトは、助 例：チャイルドセーフティシートの認証
手席シートのシートベルトフィーダーか ラベル
ら前方に取り回されていなければなりま"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルド
せん。
セーフティシートは、"ベルト付きチャイチャイルドセーフティシートメーカーの ルドセーフティシートの装着のための装着および取扱指示に加えて、チャイル シートの適合性" または "ISOFIX 対応
ドセーフティシートの適切な位置につい チャイルドセーフティシートの装着のたての情報に常に従ってください ( 69 めのシートの適合性" の表に従って、U、ページ)。
UF または IUF と表示されたシートで使用できます。
セミユニバーサルチャイルドセーフティ
シ ー ト は 、 認 可 ラ ベ ル の "semiuniversal" の文字で示されています。これらは、車両およびシートがチャイルド
セーフティシートメーカーの車両モデル
リストに載っている場合に使用できます。


安全性チャイルドセーフティシートメーカーの装着および取扱指示に加えて、チャイル
ドセーフティシートの適切な位置についての情報に常に従ってください ( 69
ページ)。





子供を乗せるとき

安全性

さらなる情報は、チャイルドセーフティ
シートメーカーにご連絡いただくか、メーカーのウェブサイトをご覧ください。
助手席シートのチャイルドセーフティ
シート - やむを得ず助手席シートのチャ
イルドセーフティシートに子供を固定する必要がある場合：
 "助手席でのチャイルドセーフティシー

ト" にある指示に常に注意してください( 67 ページ)。
そこには、肩部分のシートベルトを車両のシートベルトフィーダーまたはベルトの引き出し口からチャイルドセー
フティシートの肩ベルトのガイドに向けて正しく取り回す方法についての説
明があります ( 69 ページ)。
 助手席シートをできるだけ後方に動かし、シートクッションの長さをいっぱ
いまで短くします。
助手席シートの前向きチャイルドセー
フティシートに子供を固定する場合は、助手席シートも最も低い位置に動かします。
 バックレストをほぼ垂直の位置に動かします。
チャイルドセーフティシートの底面全体が、常に助手席シートクッションに接していなければなりません。前向き
チャイルドセーフティシートのバック
レストは、できるだけ助手席シートのバックレストに接していなければなりません。チャイルドセーフティシート
がルーフに触れたり、ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。
それに応じて、シートバックレストの角度およびヘッドレストの位置を調整
してください。チャイルドセーフティ
シートメーカーの装着説明にも注意してください。
 シートクッションの角度を最も高く、および最も垂直の位置に動かします。

子供を乗せるとき

リアシートでカテゴリー 0 または 0+のベビーカーシート、または後ろ向きチャイ
ルドセーフティシートを使用する場合は、シートがチャイルドセーフティシートに接触しないように、運転席および助手席シートを調整しなければなりません。
"チャイルドセーフティシート"の項目 ( 65 ページ) およびチャイルドセーフティシー
トメーカーの装着説明にある注意事項に常に従ってください。
表の凡例
X
U

この体重カテゴリーの子供に適合していないシート。
この体重カテゴリーでの使用が承認された "ユニバーサル" カテゴリーのチャイ
ルドセーフティシートに適合。
UF この体重カテゴリーでの使用が承認された "ユニバーサル" カテゴリーに属する
前向きチャイルドセーフティシートに適合。
L 推奨チャイルドセーフティシートに適合。"推奨チャイルドセーフティシート"の表をご覧ください ( 73 ページ)。車両およびシートがチャイルドセーフティ
シートメーカーの車両モデルリストに掲載されている場合、セミユニバーサル
チャイルドセーフティシートに適合。
体重カテゴリー

助手席シート

リアシート

助手席エア
バッグが有効

助手席エア
バッグが無
効1

左、右

0

10 kg 以下

X

U、L

U

0+

13 kg 以下

X

U、L

U

I

9 kg 〜 18 kg

UF、L

U、L

U

II

15 kg 〜 25 kg

UF、L

U、L

U

III

22 kg 〜 36 kg

UF、L

U、L

U

ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートの装着のためのシートの適合性
リアシートでカテゴリー 0 または 0+のベビーカーシート、または後ろ向きチャイ
ルドセーフティシートを使用する場合は、シートがチャイルドセーフティシートに接触しないように、運転席および助手席シートを調整しなければなりません。
"チャイルドセーフティシート"の項目 ( 65 ページ) およびチャイルドセーフティシー
トメーカーの装着説明にある注意事項に常に従ってください。

1

車両は助手席エアバッグ自動解除システムを装備しています。助手席エアバッグオフ表示灯が点
灯します。


安全性

ベルト付きチャイルドセーフティシートの装着のためのシートの適合性

子供を乗せるとき
表の凡例

安全性

X

この体重カテゴリーおよび/またはサイズカテゴリーで、ISOFIX 対応チャイル
ドセーフティシートに適合していない ISOFIX の位置。
IUF この体重カテゴリーでの使用に適合する "ユニバーサル" カテゴリーに属する前向き ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート固定装置に適合。
IL 推奨しているような ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートに適合。以下の
表"推奨チャイルドセーフティシート" ( 73 ページ) をご覧ください。
メーカーは、適合している ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートも推奨しています。そのためには、お客様の車両とシートがチャイルドセーフティシー
トメーカーのモデルリストに掲載されていなければなりません。さらなる情報
は、チャイルドセーフティシートメーカーにご連絡いただくか、メーカーのウェブサイトをご覧ください。
体重カテゴリー

サイズカテゴ 装備
リー

リアシート
左/右

キャリコットF

ISO/L1X

G

ISO/L2X

0

10 kg 以下
約 6 ヶ月以下

E

ISO/R1

IL

0+

13 kg 以下
15 ヶ月以下

E

ISO/R1IL

D

ISO/R2ILC

ISO/R3

IL2

D

ISO/R2ILC

ISO/R3

IL2

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF

AISO/F3IUF

I

9 kg 〜 18 kg
約 9 ヶ月〜4 歳

チャイルドセーフティシートがルーフに触れたり、ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。それに応じて、ヘッドレストの位置を調整してください。チャ
イルドセーフティシートメーカーの装着説明にも従ってください。

2

サイズカテゴリー C（ISO/R3）のチャイルドセーフティシートを使用している場合は、フロン
トシートを最も高い位置に動かして、バックレストを直立位置に動かします。フロントシートバッ
クレストがチャイルドセーフティシートに負荷をかけていないことを確認してください。

子供を乗せるとき



推奨チャイルドセーフティシート"助手席のチャイルドセーフティシート" ( 67 ページ) および"チャイルドセーフティ
シートの適切な位置" ( 69 ページ) の情報に常に注意してください。
適切なチャイルドセーフティシートについてのさらなる情報は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で入手できます。

車両のシートベルトに装着する推奨チャイルドセーフティシート
体重カテゴリー

メーカー

タイプ

認証番号
（E1 ...）

注文番号（A 000 ...）3

カテゴリー 0：
10 kg 以下
約 6 ヶ月以下

Britax
Römer

ベビーセー
フプラス

03 301146
04 301146

970 10 00

ベビーセー
フプラス II

04 301146

970 20 00

カテゴリー 0+：13 kg 以下
15 ヶ月以下

Britax
Römer

ベビーセー
フプラス

03 301146
04 301146

970 10 00

ベビーセー
フプラス II

04 301146

970 20 00

カテゴリー I：
9 kg 〜 18 kg
約 9 ヶ月〜4 歳

Britax
Römer

デュオプラ
ス

03 301133
04 301133

970 16 00

カテゴリー II/III
15 kg 〜 36 kg
約 4 歳〜12 歳

BritaxRömer

KIDFIX4

04 301198

970 19 00

推奨される"ユニバーサル"/"セミユニバーサル" カテゴリーの ISOFIX 対応チャ
イルドセーフティシート
体重カテゴ
リー

サイズカテ
ゴリー

メーカー

タイプ

認証番号
（E1 ...）

注文番号 3

キャリコッ
ト

F

‒

‒

‒

‒

G

‒

‒

‒

‒

3
4

カラーコード 9H95。
KIDFIX チャイルドセーフティシートを車両に装着する前に、必ずチャイルドセーフティシート
メーカーの装着説明に従ってください。これには装着オプションについての注意事項も含まれま
す。


安全性

全体的な注意事項



ペットを乗せるとき
メーカー

タイプ

認証番号
（E1 ...）

注文番号 3

カテゴリー E0：
10 kg 以下

‒

‒

‒

‒

カテゴリー E0+：13 kg 以下

Britax
Römer

ベビーセー
フプラス

03
30114604301146B6 6 86
8224

D

‒

‒

‒

‒

C

‒

‒

‒

‒

D

‒

‒

‒

‒

C

‒

‒

‒

‒

B

‒

‒

‒

‒

B1

Britax
Römer

デュオプラ
ス

03
30113304
301133A 000
970 16
00

A

‒

‒

‒

‒

安全性

体重カテゴ
リー

カテゴリー
I：
9 kg 〜
18 kg

サイズカテ
ゴリー

ペットを乗せるとき
警告
ペットを車内に放置または固定していな
い場合、ボタンやスイッチを押してしまう場合があります。
その結果：=車両装備を作動させて、挟まれる=システムをオンまたはオフにして、他の道路交通者を危険にさらす
さらに、事故の際やステアリングを切ったとき、急ブレーキをかけたときに、ペットが投げ飛ばされ、乗員が負傷する
おそれもあります。事故やけがの危険性があります。
3

カラーコード 9H95。

けっしてペットを車内に放置しないでください。走行中は、適切なキャリーなどを使用して、ペットを必ず正しく固定してください。

走行安全システム
走行安全システムの概要
この項目には、以下の走行安全システムについての情報があります。
=ABS（ Anti-lockBraking
System：アンチロック・ブレーキン
グ・システム） ( 75 ページ)=BAS（Brake

Assist System：ブレ ー キ ア シ ス ト シ ス テ ム ） ( 76ページ)=BAS（Brake Assist System：ブレーキアシストシステム） プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス） ( 76 ページ)
=CPA プ ラ ス （ 緊 急 ブ レ ー キ 機 能 ）( 78 ページ)
=アダプティブブレーキライト ( 81

び車線の維持に対する責任があります。
常に実際の道路や天候状況に適するように運転スタイルを合わせ、先行車両との間に十分に安全な距離を保ってください。
注意して運転してください。
記載されている走行安全システムは、タイヤと路面との間に十分な接触があるときにのみ、可能な限り効果的に作動します。"タイヤとホイール" ( 266 ページ)にあるタイヤ、および推奨されるタイヤ
トレッドの最小深さなどに関する情報に特に注意してください。
冬季の走行状況では、常にウィンタータ
イヤ （M+S タイヤ） を、必要であればスノーチェーンを使用してください。このようにすることでのみ、本項目に記載されている走行安全システムが可能な限り効果的に作動します。

ページ)
=ESP®

（ Electronic
Stability
Program：エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム） ( 81 ページ)=EBD

（ Electronic Brake force
Distribution：エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリビューション） ( 84 ページ)

=アダプティブブレーキ ( 84 ページ)
=PRE-SAFE® ブ レ ー キ( 84 ペ ージ)=ステアコントロール ( 86 ページ)

ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）全体的な注意事項
ABS は、ブレーキを効かせたときに車輪がロックしないようにブレーキ圧を制御します。これにより、ブレーキを効かせているときに、ステアリング操作を続けることができます。
メーターパネルの ABS 警告灯 % は、
イグニッションをオンにすると点灯します。エンジンがかかっているときは消灯します。

重要な安全上の注意事項

重要な安全上の注意事項

運転スタイルを合わせなかったり、注意が散漫になった場合は走行安全システム
は事故の危険性を低減することができません。物理的限界を超えることはできません。走行安全システムは、運転の補助のために設計された単なる支援に過ぎません。運転者は、先行車両との距離の維持、車両速度、適時のブレーキ操作およ

G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 75 ページ)。
警告
ABS に異常があるときは、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。 ステ
アリングでの操縦性およびブレーキ性能が著しく損なわれることがあります。 さ




安全性

走行安全システム

安全性

走行安全システム
らに、他の走行安全装備が解除されます。
横滑りや事故の危険が高まります。
注意して運転してください。 ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場でABS の点検をしてください。

ABS が故障している場合は、走行安全シ
ステムを含めた他のシステムも作動しま
せん。ABS 警告灯 ( 205 ページ) およびメーターパネル ( 189 ページ)に表示されるディスプレイメッセージに関す
る情報に従ってください。
路 面 の 状 況 に 関 わ ら ず 、 ABS は 約
8 km/h 以上の速度で作動します。滑りやすい路面では、軽くブレーキを効かせただけでも ABS は作動します。

ブレーキ
 ABS が作動した場合： ブレーキ操作の状況が終わるまで、ブレーキペダル
をいっぱいの力で踏み続けてください。
 最大限のブレーキを効かせる： ブレー
キペダルをいっぱいの力で踏んでください。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 75 ページ)
警告
BAS が故障している場合は、緊急ブレーキの状況での制動距離が長くなります。
事故の危険性があります。
緊急ブレーキの状況では、ブレーキペダ
ルを思いっきり踏んでください。ABS が
車輪のロックを防ぎます。

ブレーキ
 緊急ブレーキ状態から脱するまで、ブレーキペダルをしっかりと踏み続けてください。
ABS がホイールのロックを防ぎます。
ブレーキペダルから足を放すと、ブレー
キは通常の作動状態に戻ります。BAS は解除されます。

BAS プラス（飛び出し検知機能付ブ
レーキアシスト・プラス）

ブレーキ時に ABS が作動した場合は、 全体的な注意事項
ブレーキペダルに振動を感じます。
G "重要な安全上の注意事項" の項目に注
ブレーキペダルの振動は、危険な道路状意してください ( 75 ページ)。
況を知らせることができ、走行中に特別な注意を喚起させるものとして機能しま BAS プラスはレーダーセーフティパッ
ケージ装備車両でのみ作動します。
す。
走行しているときに BAS プラスが運転者を支援するためには、レーダーセンBAS（ブレーキアシスト）
サーシステムおよびカメラシステムが作動可能でなければなりません。
全体的な注意事項
センサーシステムおよびカメラシステム
BAS は、緊急ブレーキの状況で作動しま の支援で、BAS プラスは以下の障害物をす。ブレーキペダルを素早く踏んだ場合 検知できます：
は、BAS が自動的に制動力を高めて制動=長時間車両の進路にある物
距離を短縮します。
=車両の進路を横切る物
加えて、車両の進路にいる歩行者を検知することができます。

走行安全システム

G "重要な安全上の注意事項" の項目に記載されている制限に注意してください( 84 ページ)。

常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

降雪または激しい雨のときは、検知は困難になるおそれがあります。
レーダーセンサーシステムによる検知は、以下のときも困難になります：=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=他のレーダー発生源による干渉がある=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こっている=オートバイのような幅が狭い車両が前BAS プラスは、車両および歩行者との衝方を走行している
突の危険性を最小限にし、そのような衝突の影響を減少させることができます。 =先行車両が他の車線を走行している
BAS プラスが衝突の危険を検知した場合 =レーダーセンサーシステムの検知範囲
は、ブレーキ操作時に支援されます。
内に急に車両が入り込んだカメラシステムによる検知は、以下のと重要な安全上の注意事項
きも困難になります。
警告
BAS プラスは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。
そのような場合は、BAS プラスは以下のようになります：=不必要に介入する=介入しない事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。
危険な状態を脱したら、通常の運転スタ
イルに戻してください。
警告
BAS プラスは、以下では反応しません。
=子供などの小柄な人=動物=対向車=カーブを走行するときそのため、BAS プラスはすべての危険な状況下で作動するとは限りません。事故の危険性があります。

=カメラが汚れている、またはカメラが覆われている=空の低いところにある太陽からなどの、カメラシステムへの眩惑がある=周囲が暗い
=以下の場合：

車両の進路に入り込むなど、歩行者が急に動いた 特殊な衣服または他の物により、カ
メラシステムが歩行者を人として認識しなくなった 歩行者が他の障害物により隠れている 人特有の輪郭が背景と区別できない
車両のフロント部分が損傷したときは、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの設定と作動の点検を行なってください。これは、低速走行時の衝突で車両のフロント部分に目に見える損傷がない場合にも当てはまります。
フロントウインドウが損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカ

安全性BAS プラスは、 身体の輪郭および直立している人の姿勢のような特有な特徴を使用して歩行者を検知します。
レーダーセンサーシステムまたはカメラ
システムが故障している場合は、BAS プ
ラスの機能は制限されるか、または使用できなくなります。その場合もブレーキ
システムは使用でき、ブレーキの倍力装置および BAS は十分に機能します。





走行安全システム
メラシステムの設定と作動の点検を行なってください。

安全性機能
衝突を避けるために、BAS プラスは以下の場合に必要な制動力を計算します：=障害物に接近している=BAS プラスが衝突の危険を検知してい=車両前方に検知される障害物がなくなった=アクセルペダルを踏んだ=キックダウンを作動させた

CPA プラス（緊急ブレーキ機能）
全体的な注意事項

る
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）は、自30 km/h 以下の速度で走行していると 動ブレーキ機能付き距離警告機能および
き：ブレーキペダルを踏んだ場合は、 アダプティブブレーキアシストで構成さBAS プラスが作動します。BAS プラス れます。
からのブレーキ操作の支援は、できる限 CPA プラス（緊急ブレーキ機能）は、先り最後の瞬間に行なわれます。
行車両との衝突の危険性を最小限にする、
30 km/h 以上の速度で走行していると またはそのような衝突の影響を低減する
き：ブレーキペダルを急に踏んだ場合は、 支援をします。
BAS プラスは交通状況に適した度合いに CPA プラス（緊急ブレーキ機能）が衝突
ブレーキ圧を自動的に高めます。
の危険があることを検知した場合は、視BAS プラスは、7 km/h 〜 250 km/h 覚的および聴覚的に警告が発せられます。
の間の速度域内で、先行車両との危険な 運転者が視覚的および聴覚的な衝突警告状態のときにブレーキ操作の支援を行な に反応しなかった場合は、危険な状況になると自動ブレーキが作動します。危険います。
約 70 km/h までの速度では、BAS プラ な状況で運転者自身がブレーキを効かせた場合は、CPA プラス（緊急ブレーキ機
スは以下に反応することができます：能）のアダプティブブレーキアシストが=停止している、または駐車している車
運転者を支援します。
両など、車両の進路にある静止している障害物
重要な安全上の注意事項=車両の進路にいる歩行者
特に以下のときは、障害物の検知が困難=センサーの検知範囲内に移動し、検知になることがあります。
された、進路を横切る障害物=センサーが汚れている、またはセンG BAS プラスが特に強力な制動力を要サーが覆われている
求している場合は、PRE-SAFE®（予期=雪または激しい雨が降っている
乗員保護措置） が同時に作動します。
=他のレーダー発生源による干渉がある 緊急ブレーキの状況が終わるまで、ブ=立体駐車場などで、強いレーダー反射
レーキペダルを踏み続けてください。
が起こっているABS が車輪のロックを防ぎます。
=オートバイのような幅が狭い車両が前以下の場合は、BAS プラスは解除され、方を走行している
ブレーキは通常通り再度作動します：=先行車両が他の車線を走行している=ブレーキペダルを放した=新車である、または CPA プラス（緊=衝突の危険性がなくなった
急ブレーキ機能）の点検整備後である走行安全システム

車両のフロント部分が損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの設定と作動の点検を受けてください。これは、低速走行時の衝突で車両のフロント部分に目に見える損傷がない場合にも当てはまります。

距離警告機能重要な安全上の注意事項
G 走行安全システムの"重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 75ページ)。
警告
車間距離警告機能は、以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=対向車=交差する交通=カーブを走行するときそのため、車間距離警告機能はすべての危険な状況で警告を行うとは限りません。
事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。
警告
車間距離警告機能は、常に障害物および複雑な交通状況を明確に識別できるわけ
ではありません。
そのような場合は、車間距離警告機能は
以下のようになることがあります。
=不必要な警告を発する=警告を発しない

事故の危険性があります。
常に交通状況に十分注意を払い、車間距離警告機能のみに頼らないでください。

機能 設定/解除する： マルチファンクション
ディスプレイで距離警告機能を設定または解除します( 186 ページ)。
距離警告機能が解除された場合は、Ô
マークがアシスト一覧表示に表示されます。
距離警告機能は、先行車両と衝突する危険性を最小限にし、またはそのような衝突の影響を低減させるために運転者を補助することができます。距離警告機能が衝突の危険を検知した場合は、視覚的および聴覚的に警告が発せられます。
距離警告機能は、以下の速度で警告を発します。
=約 30 km/h またはそれ以上で、数秒間にわたり前方を走行している車両との間に保たれている距離が不十分な場合。メーターパネルの距離警告灯 ºが点灯します。
=約 7 km/h またはそれ以上で、先行車両に急激に接近した場合。断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの距離警
告灯 º が点灯します。
 先行車両との車間距離を広げるためにただちにブレーキを効かせてください。
または
 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。
システムの特性により、危険ではないけ
れど、特に複雑な走行状況もシステムが警告を表示する原因になることがあります。
レーダーセンサーシステムの支援で、距
離警告機能は車両の進路に長時間ある障
害物を検知することができます。
約 70 km/h 以下の速度では、距離警告
機能は停止している、または駐車している車両のような静止物にも反応できます。



安全性

慣らし運転の項目にある注意事項に注
意してください ( 130 ページ)。





走行安全システム

安全性

障害物に接近し、距離警告機能が衝突の危険を検知した場合は、視覚的および聴覚的両方で運転者に警告を行ないます。

自動ブレーキ機能
危険な状況で運転者が距離警告信号に反応しなかった場合は、自動ブレーキ機能により、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）は運転者の支援を行ないます。
自動ブレーキ機能=危険な運転状況に運転者が反応できる

さらなる時間を確保します=運転者の衝突回避を支援します、または=事故の被害を低減します
自動ブレーキ機能は以下の速度範囲で使用できます。
=動いているものに対しては、7 km/h

そのような場合は、アダプティブブレー
キアシストは以下を行なうことがあります。
=不必要に介入する=介入しない事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキを効かせる準備をしてください。
危険な状態を脱したら、通常の運転スタ
イルに戻してください。
警告
アダプティブブレーキアシストは以下には反応しません。
=歩行者や動物=対向車=交差交通=カーブを走行するときそのため、アダプティブブレーキアシス

トはすべての危機的な状況で作動しない〜約 105 km/h場合があります。事故の危険性がありま=静止しているものに対しては、7 km/h
す。
〜約 50 km/h
常に周囲の交通状況に注意して運転し、自動ブレーキ機能が特に強力な制動力をブレーキを効かせる準備をしてください。
要求している場合は、PRE-SAFE®（予
期乗員保護措置） が同時に作動します。 システムの特性により、危険ではないけ
れど、特に複雑な走行状況もブレーキア
アダプティブブレーキアシスト
シストが介入する原因になることがあります。
G "重要な安全上の注意" の項目に注意しレーダーセンサーシステムの故障によりてください ( 75 ページ)。
アダプティブブレーキアシストが使用でアダプティブブレーキアシストは、きない場合は、ブレーキシステムは完全
7 km/h 以上の速度での危険な状況で、なブレーキ倍力効果および BAS ととも
ブレーキ操作の支援を行ないます。レー
に使用可能なままになります。
ダーセンサー技術を利用して交通状況を
アダプティブブレーキアシストの補助で、評価します。
距離警告信号は車両の進路に長時間ある警告
障害物を検知することができます。
アダプティブブレーキアシストは、障害アダプティブブレーキアシストが先行車
物や複雑な交通状況を常に明確に識別で両との衝突の危険性を検知した場合は、きるとは限りません。
衝突を避けるために必要な制動力を算出します。ブレーキを強く効かせた場合は、アダプティブブレーキアシストは交通状

 緊急ブレーキの状況が終わるまで、ブレーキペダルを踏み続けてください。
ABS が車輪のロックを防ぎます。
以下の場合、ブレーキは再度通常通り作
動します。
=ブレーキペダルを放した=衝突の危険性がなくなった=車両前方に検知される障害物がなく



約 70 km/h 以上の速度で停止するまで
急ブレーキを効かせた場合は、非常点滅灯が自動で作動します。再度ブレーキを効かせると、ブレーキランプが点灯し続けます。非常点滅灯は、約 10 km/h 以上で走行すると自動的に消灯します。非常点滅灯スイッチ ( 118 ページ) を押して、消灯させることもできます。

安全性

況に適したレベルまで制動力を自動的に増加させます。

走行安全システム

ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）なった
その後、アダプティブブレーキアシスト 全体的な注意事項は解除されます。
G "重要な安全上の注意"を遵守してくだ
アダプティブブレーキアシストが特に高 さい。 ( 75 ページ)
い制動力を必要とする場合は、PREESP®は走行安定性およびトラクション
SAFE®（予期乗員保護措置）が同時に作（タイヤおよび路面の間の動力伝達）をモ
動します。
ニターします。
約 250 km/h の速度までは、検知期間
ESP®は、車の走行ラインが運転者の望の間に 1 度は検知された動いている障害
む進行方向から外れていると判断すると、物にも、アダプティブブレーキアシスト
1 本または複数のタイヤにブレーキを効は反応できます。
かせ、車の走行姿勢を安定させます。ま約 70 km/h の速度までは、アダプティ
た、エンジン出力を調整して、物理的限ブブレーキアシストは静止している障害
界内で運転者の意志に沿った方向に車の物に反応します。
向きを保つように作動します。ESP®は、
濡れた路面や滑りやすい路面での発進操
作をアシストします。また、ESP®はブ
アダプティブブレーキライト
レーキ時の車の姿勢も安定させることがアダプティブブレーキアシストは緊急ブ できます。
レーキ状況で以下のように後続の車両に警告します。
ETS/4ETS（エレクトロニック・トラ=ブレーキランプの点滅

クション・サポート）=非常点滅灯が作動

G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 75 ページ)。

約 50 km/h 以上の速度から車両に急ブ
レーキを効かせた場合、または BAS ま
たは BAS プラス（ブレーキアシストプラス）によりブレーキ操作が支援された
場合は、ブレーキランプが素早く点滅します。このようにして、より注意を引きやすい方法で後方の車両に警告を行ないます。

ETS ト ラ ク シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル は 、ESP®の一部です。4MATIC 装備車両では、4ETS は ESP®の一部です。
トラクションコントロールは、駆動輪が空転した場合に、駆動輪に個別にブレー
キを効かせます。これにより、片側が滑りやすい路面などでの発進や加速を可能

走行安全システム

安全性にします。さらに、1 本または複数の駆動力のかかる車輪にさらなる駆動トルクが伝達されます。
ESP®を解除した場合でも、トラクショ
ンコントロールは設定されたままになります。

重要な安全上の注意事項
警告
ESP®が故障している場合は、ESP®は車両を安定させることはできません。さらに、他の走行安全装備はオフになります。
これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
注意して運転してください。 メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。

4MATIC 非装備車両：リアアクスルを上げて車両をけん引するときは、ESP®に関する注意事項に従ってください( 261 ページ)。

以下のような警告灯も点灯することがあります。
=ESP®警告灯 å または=ABS 警告灯 % 道路や交通状況に注意しながら、車両を停止します。
 エンジンを停止します。
 イグニッションをオフにします。
 エンジンを再始動してください。

しばらくすると、メッセージが消え、警告灯が消灯します。そうでない場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で原因を調査してください。
推奨されたタイヤサイズの車輪のみを使用してください。そのときにのみ、ESP®は正しく機能します。

ESP®の特性全体的な注意事項
走行を開始する前に ESP 警告灯 å が消灯した場合は、ESP®が自動的に設定されています。

ESP®が解除されると、» ESP®解除
警告灯が点灯し続けます。
警告灯 å が点灯し続けている場合は、 ESP®が作動した場合は、メーターパネ
ルの ESP®警告灯 å が点滅します。
故障のため ESP®は作動しません。
警告灯 ( 207 ページ) とメーターパネ ESP®が作動した場合：
ル ( 189 ページ)に表示されるディス 
どのような状況でも ESP®を解除しな
プレイメッセージに関する情報に従っていでください。
ください。
 発進するときは、アクセルペダルを必以下の場合は、マルチファンクション
要な分だけ踏んでください。
ディスプレイに故障および警告のメッ 実際の道路や天候の状況に適するようセージが表示されることがあります。
に運転スタイルを合わせてください。
=立体駐車場などのターンテーブルで車両を回転させた、そしてECO スタートストップ機能
 車両が動いている
ECO スタートストップ機能は、車両が停止すると自動的にエンジンを停止します。
 ECO スタートストップ機能が作動し再度発進するときは、エンジンは自動的ているに始動します。ESP®は、以前の設定状=立体駐車場に進入するときなど、長く況のままになります。例：エンジンを停て狭いらせん状の走行路を走行した
止する前に ESP®が解除されていた場合

走行安全システム

ESP®の解除/設定

 設定する： ( 186 ページ)

メーターパネルの ESP® 解除警告灯» が消灯します。

以下の ESP®の状態を選択することができます。

ESP®が解除されているときの特性
ESP®が解除されている場合、1 本または複数の車輪が空転し始めると、メー
ターパネルの ESP®警告灯 å が点滅します。このような状況では、ESP®は車両を安定させることができませません。

=ESP®を設定する

ESP®を解除した場合は：=ESP®を解除する=ESP®は、走行安定性を向上させなく重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 75 ページ)。

警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。

なります=エンジントルクの制御は行なわれなく

以下の状況では、ESP®を解除したほうがよいことがあります。

なり、駆動輪が空転することがあります
やわらかい路面では、車輪の空転で路面を掘る動作により、より良い駆動力につながります=トラクションコントロールは作動したままになります=スノーチェーンを使用しているとき=ブレーキを効かせたときは、ESP®は以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

=深い雪道で=砂地または砂利道でG 上記に記載されているような状況が適用されなくなったら、ただちに ESP®
を設定してください。さもないと、車両が横滑りしたり車輪が空転し始めたりしたときに、ESP®が車両を安定させることができません。

支援を行ないます

クロスウインドアシスト（マジックボ
ディコントロール非装備車両）
全体的な注意事項
マジックボディコントロール装備車両：
横風の際の車両を安定させるための情報( 160 ページ)。

直進走行時は、強い横風の突風により車ESP®の解除/設定
両の走行安定性を損なうおそれがありま
マルチファンクションディスプレイで、 す。ESP®に内蔵されているクロスウイ
ESP®を解除または設定することができ ンドアシスト機能は、これらの影響を顕ます。
著に減少させます。
 解除する： ( 186 ページ)

メーターパネルの ESP® 解除警告灯» が点灯します。

横風の方向と強さに応じて、ESP®が自動的に作動します。
安定させるためのブレーキにより ESP®
が介入し、車両を車線内にとどめる支援を行ないます。


安全性は、エンジンを再度始動したときにESP®は解除されたままになります。



安全性



走行安全システム
クロスウインドアシストは、直線路や緩PRE-SAFE®ブレーキ
やかなカーブを走行しているときに約80 km/h 以上の車両速度で作動します。 全体的な注意事項
G "走行安全システム" の項目の重要な安
重要な安全上の注意事項
全上の注意事項に注意してください
ESP®が解除されていたり、故障により( 75 ページ)。
無効になっている場合は、クロスウイン
PRE-SAFE®ブレーキはドライバーズア
ドアシストは作動しません。
シスタンスパッケージ装備車両でのみ使用できます。

EBD（エレクトロニック・ブレーキ
パワー・ディストリビューション）
全体的な注意事項
EBD は、後輪のブレーキ圧をモニターしてコントロールを行ない、ブレーキ時の走行安全性を高めます。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項"の項目に注意してください ( 75 ページ)。
警告
EBD が故障した場合には、急ブレーキ時などには後輪がロックすることがあります。 これにより、横滑りして事故が起きる危険性が高くなります。
操縦性の変化に応じて慎重に運転してください。 メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場でブレーキシステムの点検を受けてください。

表示および警告灯 ( 205 ページ) およびディスプレイメッセージ ( 193 ページ) に関する情報に注意してください。

アダプティブブレーキ
アダプティブブレーキは、ブレーキ時の安全性を高めるとともに、さらに快適な
ブレーキ操作をもたらします。ブレーキ機能に加えて、アダプティブブレーキはホールド機能 ( 159 ページ) およびヒ
ルスタートアシスト機能 ( 135 ページ) も備えています。

走行時に PRE-SAFE®ブレーキが運転者を支援するためには、レーダーセンサー
システムおよびカメラシステムが設定されていて、作動可能でなければなりません。
レーダーセンサーシステムおよびカメラ
システムの支援で、PRE-SAFE®ブレー
キは車両の前方に長時間ある障害物を検知することができます。
加えて、車両の進路にいる歩行者を検知することができます。
PRE-SAFE®ブレーキは、身体の輪郭および直立している姿勢のような人間の特徴により歩行者を検知します。
"重要な安全上の注意事項" に記載されている制限に注意してください ( 84ページ)。
PRE-SAFE®ブレーキは、先行車両または歩行者との衝突の危険性を最小限にし、そのような衝突の影響を低減させること
で運転者を支援します。PRE-SAFE®ブ
レーキが衝突の危険を検知した場合は、自動的にブレーキを効かせるとともに、
視覚的および聴覚的な警告を行ないます。

重要な安全上の注意事項
警告
衝突の危険を感知すると、PRE-SAFE®
ブレーキはまず部分的にブレーキをかけて車両を制動します。運転者がブレーキを効かせない場合は衝突することがあります。続いてブレーキをいっぱいに効か走行安全システム
警告
PRE-SAFE® ブレーキは、以下のものには反応しません。
=子供などの小柄な人
=動物

安全性

せた後であっても、特に非常に速い速度で接近しているときは、必ずしも衝突を避けられるとは限りません。事故の危険性があります。
常にブレーキをご自身で効かせ、安全確認をしながら、危険回避の操作を行なってください。

=対向車
=交差交通

警告
PRE-SAFE® ブレーキは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。
その場合、PRE-SAFE® ブレーキは以下のように作動することがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる
事故の危険性があります。
PRE-SAFE® ブレーキが警告を行なった
ときは、必ず交通状況に十分注意を払いながら、ブレーキをかける準備をしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

=カーブを走行するとき

この結果、すべての危険な状況では、
PRE-SAFE® ブレーキは警告や作動を行なわない場合があります。事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

降雪または激しい雨のときは、検知は困難になるおそれがあります。
レーダーセンサーシステムによる検知は、以下のときも困難になります：=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=他のレーダー発生源による干渉がある=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こっている

先行車両との車間距離を十分に維持して衝突を防ぐためには、適切にブレーキ操作を行なう必要があります。

=オートバイのような幅が狭い車両が前

PRE-SAFE®ブレーキは、以下の条件下=先行車両が他の車線を走行している

で車両に自動的にブレーキを効かせることができます。

カメラシステムによる検知は、以下のときも困難になります：=運転者および助手席乗員がシートベル=カメラが汚れている、またはカメラがトを着用している
および=車両速度が約 7 km/h〜200 km/h の間である
約 70 km/h ま で の 速 度 で は 、 PRESAFE®ブレーキは以下を検知することも
できます。



方を走行している

覆われている=空の低いところにある太陽からなどの、カメラシステムへの眩惑がある=停止している、または駐車している車

両など、車両の進路にある静止している障害物=車両の進路にいる歩行者

走行安全システム=周囲が暗い
=以下の場合：安全性



車両の進路に入り込むなど、歩行者が急に動いた 特殊な衣服または他の物により、カ
メラシステムが歩行者を人として認識しなくなった 歩行者が他の障害物により隠れている 人特有の輪郭が背景と区別できない
車両のフロント部分が損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの設定と作動の点検を行なってください。これは、低速走行時の衝突で車両のフロント部分に目に見える損傷がない場合にも当てはまります。
フロントウインドウが損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカ
メラシステムの設定と作動の点検を行なってください。

断続的な警告音が鳴り、メーターパネ
ルの距離警告灯 º が点灯します。
 ただちにブレーキを効かせ、状況を回避してください。
または 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。

G 衝突の危険性が高まった場合は、
PRE-SAFE® （予期乗員保護措置） が作動します。
先行車両との衝突の危険性がある状態で、運転者がブレーキを効かせる、回避操作
をとる、または著しく加速することを行
なわなかった場合は、急ブレーキの適用レベルまで、車両が自動緊急ブレーキを効かせることがあります。自動緊急ブ
レーキは、切迫した事故の直前までは作動しません。
PRE-SAFE®ブレーキの介入は、以下によりいつでも解除することができます。

機能=アクセルペダルをさらに踏む 作動/解除する： マルチファンクション=キックダウンを作動させる

ディスプレイで PRE-SAFE®ブレーキを作動または解除します ( 186 ページ) 。
PRE-SAFE®ブレーキが設定されていない場合は、マルチファンクション
ディスプレイに Ô マークが表示されます。
この機能は、以下の場合に警告を発します。
=約 30 km/h またはそれ以上の速度で、=ブレーキペダルを放す

以下では、PRE-SAFE® ブレーキのブ
レーキ操作は自動的に解除されます。
=障害物を回避する操作を行なった=衝突の危険性がなくなった=車両前方に検知されていた障害物がなくなった

ステアコントロール

数秒間にわたり、前方を走行している 全体的な注意事項
車両との間に保たれている距離が十分
ステアコントロールは、車両を安定させでない。
るために必要な向きの操舵力をステアリ
メーターパネルの距離警告灯 º が点ングに伝達することにより運転者を支援
灯します。
します。
=約 7 km/h またはそれ以上の速度で、先行車両または歩行者に急激に接近し
ている。

盗難防止
操舵支援は、特に以下の場合に行なわれます。



ATA（盗難防止警報システム）=ブレーキ時に、両方の右側車輪または安全性

両方の左側車輪が濡れた、または滑りやすい路面にある=車が横滑りをし始めた

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 75 ページ)。
以下の場合は、ステアコントロールによる操舵支援は行なわれません。
=ESP®が故障している=ステアリングが故障している

ただし、パワーステアリングは作動し続
けます。

盗難防止
イモビライザーイモビライザーにより、正規のキー以外
で車両を始動することを防止します。

 待機状態にする：キーまたはキーレス

ゴーで車両を施錠します。
表示灯 C が点滅します。約 15 秒後に警報システムが待機状態になります。
 解除する：キーまたはキーレスゴーで車両を解錠します。
または エンジンスイッチにキーを差し込みます。
システムが待機状態で以下を開いた場合
は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます。

 キーで待機状態にする： エンジンス=ドア

イッチからキーを取り外します。
 キーレスゴーで待機状態にする： イグ
ニッションをオフにして、運転席ドアを開きます。
 解除する： エンジンを始動します。

=エマージェンシーキーによる車両

車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。有効なキーが車内に残されている場合は、誰でもエンジンを始動することができます。

G エンジンを始動したときは常に、イ
モビライザーは解除されます。

=トランクリッド=ボンネット キーで警報を停止する：キーの 6 または 7 スイッチを押します。
警報が停止します。
または エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外します。
 エンジンスイッチにキーを差し込みます。
警報が停止します。





盗難防止

安全性

 キーレスゴーを使用して警報を停止す

解除する

る：車外のドアハンドルを握ります。 COMAND システムを使用して、けん引
キーは車外にある必要があります。
防止機能を解除することができます 。け
警報が停止します。
ん引防止機能の解除に関する情報は、デまたはジタル版取扱説明書にあります。
 ダッシュボードのキーレスゴースイッ
チを押します。キーは車内にある必要
室内センサーがあります。
警報が停止します。
機能
例えば、警告を作動させた開いたドアを閉じた場合でも、警報は停止しません。

けん引防止機能

室内センサーが待機状態のときに車内で動きが検知された場合は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます。例えば、誰かが車内に手を伸ばした場合などに起
こります。

機能
けん引防止機能が待機状態のときに車両 待機状態にするの傾きが変化した場合は、聴覚的および  以下のことを確認してください。
視覚的な警報が発せられます。例えば、=サイドウインドウが閉じている
車両の片側がジャッキアップされた場合=ルームミラーやルーフトリムのグに、このことが起こります。
リップハンドルにマスコットなどの物が掛かっていない
待機状態にする
このことは、警報の誤作動を防ぎます。
 以下のことを確認してください。
 以下のことを確認してください。
=ドアが閉じている=ドアが閉じている=トランクリッドが閉じている=トランクリッドが閉じている
この後にのみ、けん引防止機能が待機
この場合のみ、室内センサーは待機状状態になります。
態になります。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠
します。
します。
約 60 秒後に、けん引防止機能は待機
約 30 秒後に、室内センサーは待機状状態になります。
態になります。

解除する

解除する

 キーまたはキーレスゴーで車両を解錠 キーまたはキーレスゴーで車両を解錠

します。
または
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
けん引防止機能は自動的に解除されま
す。

します。
または
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
室内センサーが自動的に解除されます。

盗難防止



解除する

安全性

COMAND システムを使用して、室内センサーを解除することができます 。室内センサーの解除に関する情報はデジタル
版取扱説明書にあります。





開閉

役に立つ情報 .................................... 92
キー .................................................... 92
ドア .................................................... 97
トランク ............................................ 99
サイドウインドウ .......................... 104
パノラミックルーフ ...................... 106



キー

開閉

役に立つ情報そのため、エンジンが停止するおそれがあります。 事故の危険性があります。
キーには重い物や大きなアクセサリー等を付けないでください。 操作の邪魔になるアクセサリー等は、エンジンスイッチにキーを差し込む前に取り外してください。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご 強い磁場を発生する物の近くにキーを
留意ください。これは安全に関するシス保管しないでください。磁場の影響で、テムや機能の場合もあります。
リモコン機能が正常に機能しなくなるおG メルセデス・ベンツ指定サービス工 それがあります。
場で情報をご覧ください。( 27 ページ) 強い磁場は、強力な電気設備の近くで発生します。
キー
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
キーに、重い物や大きなアクセサリー等を付けていると、エンジンスイッチのキーが不意にまわるおそれがあります。

以下にはキーを近づけないでください。
=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物=金属ケースなどの金属物の内部

キーの機能に影響を与えるおそれがあります。
キーレスゴースタート機能装備車：パーセルシェルフの上またはトランク内にキーを保管しないでください。さもないと、キーレスゴースイッチを使用してのエンジン始動時などに、キーが検知されないことがあります。
車両とキーとの間で定期的に行なわれる無線通信によるチェックにより、車内に有効なキーがあるかどうかを確認します。
以下の様な場合に行なわれます。
=エンジン始動時=走行時=ハンズフリーアクセスを使用するとき=車外のドアハンドルに触れたとき=コンビニエンスクロージング機能の作

動時

キー
キーの機能



た後に点灯します。ロケイターライティ
ングの設定および解除に関する情報は、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
 車外からトランクリッドを自動的に開開閉

く：トランクリッドが開くまで、ス
イッチ D を押して保持します。

キーレスゴー
重要な安全上の注意事項
C 7 車両の施錠
D T トランクリッドの開閉
 6 車両の解錠
 集中解錠する：スイッチ  を押します。
解錠して約 40 秒以内に車両を開かなかった場合：=車両は再度施錠される=盗難防止警報システムが再度待機状

態になる

危険
ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴーを使用するときは、キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。
電磁波が医療機器の機能に影響を与える
おそれがあります。致命的なけがをする
おそれがあります。
車両を操作する前に、医師や医療用電子機器メーカーにキーレスゴーの電波の影
響を確認してください。

 集中施錠する：スイッチ C を押します。
キーにより、以下が集中施錠/解錠されます：=ドア=トランクリッド=燃料給油口フラップ解錠したときは、方向指示灯が 1 回点滅します。施錠したときは、3 回点滅します。

キーレスゴーアンテナの検知範囲
C 右側外部アンテナの検知範囲 （キーレ

G 車両が施錠されたことを確認できる、
スゴー装備車両のみ）
確 認 音 を 設 定 す る こ と も で き ま す 。 D 左側外部アンテナの検知範囲 （キーレCOMAND システムを使用して、確認音
スゴー装備車両のみ）を設定および解除することができます  リアアンテナの検知範囲（デジタル版取扱説明書をご覧ください）。
車内アンテナの検知範囲
G COMAND システムでロケイターラ
キーが車内にある場合、乗員の誰もがエイティングを設定しているときは、暗いンジンを始動できることに留意してくだときにリモコンを使用して車両を解錠し
さい。




キー

開閉

集中施錠および解錠

ドアハンドルの内側面に触れていないことを確認してください。
キーレスゴーを使用して、車両の始動、
 コンビニエンスクロージング機能：セ
施錠または解錠ができます。この操作にンサー面の凹部 D に一定時間触れま必要なのはキーを携帯することのみです。
す。
キーレスゴー機能と従来のキーの機能を組み合わせることができます。たとえば、
キーレスゴー操作で車両を解錠し、キー 解除するの 7 スイッチで施錠することができま
長期間車両を使用しない場合は、キーレす。
スゴーを解除することができます。キー
運転席ドアと使用するハンドルのあるド はごくわずかな電力のみを使用し、それアが両方とも閉じている必要があります。 によりバッテリーの電力を節約できます。
キーは車外にある必要があります。キー 作動/解除時には、近くに車両がなくてもレスゴーで施錠または解錠するときは、 かまいません。
キーと対応するドアハンドルの間の距離 
解除する：素早く 2 回続けてキーのが 1 m 以上になってはいけません。
7 スイッチを押します。
車両とキーとの間で定期的に行なわれるキーのバッテリーチェックランプが短無線通信によるチェックにより、車内に時間 2 回点灯して、キーレスゴーが解有効なキーがあるかどうかを確認します。
除されます。
以下の様な場合に行なわれます。
 作動させる：キーのいずれかのスイッ=エンジン始動時
チを押すか、あるいはエンジンスイッ=走行時
チにキーを差し込みます。
キーレスゴーおよびその関連のすべて=ハンズフリーアクセスを使用するときの機能が、再度使用できるようになり=車外のドアハンドルに触れたときます。
=コンビニエンスクロージング機能の作
動時

キーレスゴースタート機能

 車両を解錠する： ドアハンドルの内側

面に触れます。
 車両を施錠する：センサー面 C または D に触れます。

危険ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴースイッチを操作するときは、
キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。電磁波が医療機器の機能に影響を与えるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
車両を操作する前に、そのようなシステ
ムからの放射により起こりうる影響について、医師や医療機器メーカーにお問い
合わせください。

キー



開閉

エマージェンシーキーの取り外し

キーレスゴーアンテナの検知範囲
C 車内アンテナの検知範囲
D リアアンテナの検知範囲

キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。

ロックシステムの設定変更
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

 ロック解除キャッチC を矢印の方向に押しながらエマージェンシーキー D をキーから取り外します。
詳細情報は、以下をご覧ください。
=運転席ドアの解錠 ( 97 ページ)=トランクの解錠 ( 103 ページ)
=車両の施錠 ( 98 ページ)

エマージェンシーキーの挿入 固定されて、ロック解除キャッチC がエマージェンシーキー
全体的な注意事項
キーまたはキーレスゴーで車両を施錠または解錠できなくなったときは、エマー
ジェンシーキーを使用してください。
エマージェンシーキーで運転席ドアを解錠して開くと、盗難防止警報システムが作動します。警報を停止してください( 87 ページ)。
エマージェンシーキーで車両を解錠しても、燃料給油口フラップは自動的に解錠されません。
 燃料給油口フラップを解錠する： エン

ジンスイッチにキーを差し込みます。

基本位置に戻るまで、エマージェン
シーキー D をキーに完全に押し込みま
す。

キーの電池
重要な安全上の注意事項
警告
電池には毒性および腐食性を持つ物質が含まれています。 電池を飲み込んでしまうと、深刻な健康上の問題を引き起こす
ことがあります。 致命的なけがをするおそれがあります。
電池は子供の手の届かないところに置いてください。 電池を飲み込んでしまった
場合は、ただちに医師の診察を受けてく
ださい。



開閉



キー
環境に関する注意
電池には汚染物質が含まれています。家庭ごみと一緒に廃棄することは法律で禁止されています。
使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合する
リサイクル方法で処分してください。
電池は環境保護の観点から責任を持って適切に廃棄してください。使用済
みの電池はメルセデス・
ベンツ指定サービス工場
または使用済み電池の収集場までお持ちください。

G 車両の信号受信範囲内で 7 または
6 スイッチを押してキーの電池を点検したときは以下のようになります：=車両が施錠されます、または=車両が解錠されます

G 電池はメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で入手することができます。
電池の交換
CR 2025 3 V の電池が必要です。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 95 ページ) 。

電池の交換は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で行なうことをお勧めしま
す。

電池の点検

 電池収納部カバー C が開くまで、キーの開口部にエマージェンシーキー D を押し込みます。このときは、電池収納部カバー C を押さえて閉じないようにしてください。
 電池収納部カバー C を取り外します。
 7 または 6 スイッチを押します。

バッテリーチェックランプ C が短時間点灯した場合は、電池は正常です。
バッテリーチェックランプ C が点滅しない場合は、電池が消耗しています。
 電池を交換してください ( 96 ペー
ジ) 。

ドア
いない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
を繰り返したたきます。
いところに保管してください。
 プラス面が上になるようにして、新しい電池を差し込みます。このときは、手荷物や積載物は、なるべくトランクに毛羽立ちのない布を使用してください。
収納してください。積載のガイドライン
 電池の表面に糸くず、脂分、汚れがな( 222 ページ) に従ってください。
いことを確認し てください。
 電池収納部カバー C の前側にある凸部を本体に差し込み、押して閉じます。
 エマージェンシーキー D をキーに差し込みます。
 車両で、キーのすべてのスイッチが正常に機能することを確認します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=車内からドアを解錠して開く=車内からの車両の集中施錠および解錠=車速感応ドアロック=クロージングサポーター

キーのトラブル
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ドア
重要な安全上の注意事項
警告

運転席ドアの解錠（エマージェンシーキー）キーまたはキーレスゴーで車両を施錠または解錠できなくなった場合は、エマー
ジェンシーキーを使用してください。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 95 ページ) 。

子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者の エマージェンシーキーを保護キャップの開口部 C に差し込みます。
 ドアハンドルを引いて保持します。

開閉

 電池  が落ちるまで、手のひらでキー





ドア
 外れるまで、エマージェンシーキー上

 運転席ドアを開きます。

の保護キャップを車両からできるだけまっすぐに引きます。
 ドアハンドルを放します。

 助手席ドアとトランクリッドを閉じます。
 ロックスイッチ ( 97 ページ)を押します。
 助手席ドアのロックノブが見えていな

開閉

いことを確認します。必要な場合は、ロックノブを手で押し下げます。
 運転席ドアを閉じます。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 95 ページ) 。

 運転席ドアのキーシリンダーに、エマージェンシーキーをいっぱいまで差し込みます。
 G の位置まで、エマージェンシーキー

を時計回りにまわします。
ロックノブが上がり、ドアが解錠されます。

G 左ハンドル車両では、エマージェン  エマージェンシーキーを保護キャップ
シーキーを反時計回りにまわします。
の開口部 C に差し込みます。
 エマージェンシーキーをまわして戻し、  ドアハンドルを引いて保持します。
抜きます。
 外れるまで、エマージェンシーキー上
 エマージェンシーキーをキーに差し込の保護キャップを車両からできるだけみます ( 95 ページ)。
まっすぐに引きます。
 ドアハンドルを放します。
 固定され、確実にはまるまで、保護キャップをロックシリンダーに慎重に押し込みます。このときは、ドアハン
ドルを引かないでください。
エマージェンシーキーを使用して運転席ドアを解錠して開いた場合は、盗難防止
警報システムが作動します。警報を停止してください ( 87 ページ)。

車両の施錠（エマージェンシーキー）
キーまたはキーレスゴーで車両を施錠できなくなった場合は、エマージェンシー
キーを使用してください。

 運転席ドアのキーシリンダーに、エマージェンシーキーをいっぱいまで差し込みます。

トランク G の位置まで、エマージェンシーキー

を反時計回りにまわします。
ロックノブが下がり、運転席ドアが施錠されます。

G トランクリッドの開口角度を
COMAND システムで制限することができます（別冊の取扱説明書をご覧ください）。

G トランクリッドを開いたときの寸法については、"サービスデータ"の エマージェンシーキーをまわして戻し、 ( 292 ページ)をご覧ください。
抜きます。
トランク内にキーを残さないようにして
 ドアとトランクリッドが施錠されていください。閉め出されるおそれがありまることを確認します。
す。
 エマージェンシーキーをキーに差し込
手荷物や積載物は、なるべくトランクにみます ( 95 ページ)。
収納してください。積載のガイドライン
 固定され、確実にはまるまで、保護( 222 ページ) に従ってください。
キャップをロックシリンダーに慎重に押し込みます。このときは、ドアハン
トランクリッドのリバース機能付障害
ドルを引かないでください。

物検知
G 上記のように車両を施錠した場合は、自動開閉トランクリッド装備車両は、ト
燃料給油口フラップは施錠されません。
ランクリッドにリバース機能付自動障害盗難防止警報システムは待機状態になり物検知が装備されています。自動開閉時ません。
に固い障害物がトランクリッドをブロッ
クした、または妨げた場合は、この作動は停止します。閉じている作動の間にトトランク
ランクリッドが停止した場合は、再度自重要な安全上の注意事項
動的に開きます。リバース機能付障害物
自動検知機能は支援機能に過ぎません。
警告
トランクリッド開閉時のお客様の注意の
荷物や重い荷物が固定されていない、ま代わりになるものではありません。
たは十分に固定されていないと、すべったり、放り出されて乗員にぶつかるおそれがあります。 特にブレーキ操作時や急な進路変更時にけがをする可能性があります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 走行前に、荷物や積載物などがすべったりひっくり返ったりしな
いように固定されていることを確認してください。

 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。

警告
リバース機能は以下には反応しません。
=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=閉じるまで残り 8 mm 以下となった

これらの状況では、人が挟まれることをリバース機能が回避できません。けがのおそれがあります。
閉じているときは、閉じている範囲に身体の一部がないことを確認してください。

開閉

G 左ハンドル車両では、エマージェン
シーキーを時計回りにまわします。



トランク
誰かが挟まれた場合：

閉じる=キーの T スイッチを押す、またはキーまたはトランクリッドのクローザー
スイッチを使用して、トランクリッドを自動的に閉じることができます。

=運転席ドアのリモート操作スイッチを引く、または押す、または=トランクリッドのクローザーまたは開閉

ロックスイッチを押します。

車外からの自動開閉
重要な安全上の注意事項
警告
トランクリッドが自動で閉じている間に、身体の一部が挟まれるおそれがあります。
さらに、閉じている作動中に、例えば子供など、人が閉じる範囲に立っていたり、
閉じる範囲に入ることがあります。けがのおそれがあります。
閉じている作動中は、閉じる範囲の周辺に誰もいないことを確認してください。
閉じている作動を停止するためには、以下の操作のいずれかを行なってください。
=キーの T スイッチを押します。
=運転席ドアのリモート操作スイッチを引く、または押します。
=トランクリッドのクローザーまたはロックスイッチを押します。

 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。
G トランクリッドを開いたときの寸法は、"車両データ"の項目にあります( 292 ページ)。
開く
キーを使用して、トランクリッドを自動的に開くことができます。
 トランクリッドが開くまで、キーの T スイッチを押し続けます。

 トランクリッドのクローザースイッ

チ C を押して放します。
または
 キーが車両のすぐ近くにある場合に、キーの T スイッチを押します。
トランクリッドが閉じ始めたら、ス
イッチを放すことができます。
 閉じる作動を中止する=キーの T スイッチを押す、または=トランクリッドのクローザースイッ

チ C またはロックスイッチ D を押す、または=運転席ドアのリモート操作スイッチ
を押す、または=ハンズフリーアクセス装備車両：バ
ンパー下のセンサー検知範囲に足を動かす。

G 閉じる作動が中止された後にキーのT スイッチを押した、またはハンズフ
リーアクセスを作動させた場合は、トランクリッドが開きます。

自動開閉トランクリッドおよびキーレス す。この操作にはバンパーの下で、足でゴー装備車両： すべてのドアが閉じてい 蹴る動作を行なってください。
るときは、トランクリッドを閉じて、同 以下の点に注意してください。
時に車両を施錠することができます。 =お客様ご自身がキーレスゴーキーを携
キーは車両の後方になければなりません。
行してください。キーレスゴーのキー
 トランクリッドのロックスイッチ D をが車両後方の検知範囲になければなり
押して放します。
ません。
キーレスゴーキーが車外にあるときは、 =足で蹴る動作を行なうときは、地面にトランクリッドが閉じて車両は施錠さしっかりと立ち、車両の後方に十分なれます。
空間があることを確認してください。
G キーレスゴーがトランク内でキーをさもないと、凍結した場所などでバラ検知した場合は、トランクリッドは閉じンスを失うおそれがあります。
た後に再度開きます。
キーレスゴーが車両の外側で 2 番目のキーを検知した場合は、トランクリッドは閉じたままになります。

ハンズフリーアクセス
重要な安全上の注意事項
警告
車両の排気システムが非常に熱くなることがあります。ハンズフリーアクセスを使用する場合は、排気システムに触れるとやけどをするおそれがあります。けがの危険性があります。センサーの検知範
囲内でのみ、足を動かす動作をしている
ことを常に確認してください。

=センサー Cの検知範囲内でのみ、足で キーがキーレスゴーの後方検知範囲内にある場合は、例えば以下の状況ではト
ランクが不意に開くことがあります。

パーと接触しないようにしてください。
さもないと、センサーが正しく機能しないことがあります。
=エンジンがかかっているときは、ハンズフリーアクセスは作動しません。
=キーレスゴーのキーが車両後方のキーレスゴー検知範囲内にある場合、ハンズフリーアクセスが作動することがあります。例えば以下の様な場合に、ト=洗車機の使用=高圧式スプレーガンの使用

キーが車両から少なくとも 3 m 離れていることを確認してください。

全体的な注意事項

蹴る動作をしていることを常に確認してください。
=この操作を行なう場合、後方エリアから少なくとも 30 cm 離れて立ちます。
=足で蹴る動作を行なっている間にバン

キーレスゴーとハンズフリーアクセスにより、手を使わずにトランクリッドを開閉したり、作動を停止することができます。両手がふさがっているときに便利で




開閉

トランク

開閉



トランク
ランクリッドが不意に開いたり閉じた
りする可能性があります。
 トランクの端に座る
 車両後方で物を降ろす、または持ち上げる
 車両後部を清掃する
上記のような状況では、キーレスゴー
キーをポケット、バッグなどに入れて携行しないでください。これによってトランクが不意に開いたり閉じたりす
ることを防ぎます。
=路面の塩分によるセンサー C 周辺の汚れは、機能を制限することがあります。
=義足でハンズフリーアクセスを使用した場合、機能が制限されることがあります。

作動

開閉操作を停止する：=バンパー下のセンサー検知範囲内 C に足で蹴る動作をする、または=トランクリッドのクローザースイッチ

を押す、または=キーの T スイッチを押す

トランクリッドの閉じる作動が停止した
場合：=バンパーの下で再度足を動かすと、ト

ランクリッドが開きます
トランクリッドの開く作動が停止した場
合：=バンパーの下で再度足を動かすと、ト

ランクリッドが閉じます

車内からの自動開閉
重要な安全上の注意事項
警告 開閉する： バンパー下側のセンサー検

知範囲内Cで、足で蹴る動作をします。
トランクリッドの開閉時には、警告音が鳴ります。
 何度試みても、トランクリッドが開か

トランクリッドが自動で閉じている間に、身体の一部が挟まれるおそれがあります。
さらに、閉じている作動中に、例えば子供など、人が閉じる範囲に立っていたり、
閉じる範囲に入ることがあります。けがのおそれがあります。
閉じている作動中は、閉じる範囲の周辺に誰もいないことを確認してください。
閉じている作動を停止するためには、以下の操作のいずれかを行なってください。
=キーの T スイッチを押します。
=運転席ドアのリモート操作スイッチを引く、または押します。
=トランクリッドのクローザーまたはないとき：少なくとも 10 秒間待ち、
ロックスイッチを押します。
その後もう一度バンパーの下で足で蹴る動作をしてください。
 トランクは、上方に開きます。 そのたG バンパーの下に長時間足を入れてい め、トランクを開くときは、上方に十分た場合、トランクリッドは開閉しません。 なスペースがあることを確認してくださ
この場合は、足で蹴る動作を素早く繰り い。
返します。

トランク

開閉

トランクを独立して施錠する機能を作動させる
 トランクリッドを閉じてください。
 グローブボックスを開きます。
 スイッチを D の位置に押します。

車両が集中して解錠された場合は、ト
ランクは施錠されたままです。

G グローブボックスを施錠することもできます ( 223 ページ)。
トランクを独立して施錠する機能を解除する グローブボックスを開きます。
 スイッチを C の位置に押します。

車両が停止していて、解錠されているときに、運転席からトランクリッドを開閉することができます。
 開く： トランクリッドが開くまで、ト

ランクリッド用のリモート操作スイッチ C を引きます。
 閉じる： トランクリッドが完全に閉じるまで、トランクリッド用のリモート
操作スイッチ C を押します。

トランクの独立施錠

車両が集中して解錠された場合は、トランクも解錠されます。

トランクの解錠（エマージェンシーキー）
 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。
トランクリッドが解錠できなくなった場
合：=キーを使用して、またはトランクを独立して施錠することができ =ハンズフリーアクセスを使用して、まます。その後に車両を集中解錠しても、たはトランクは施錠されたままで開くことは=ドアコントロールパネルのリモート操できません。
作スイッチを使用する：
エマージェンシーリリースを使用する。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 95 ページ) 。
 リアシートアームレストを倒します。

開閉G トランクリッドを開いたときの寸法は、"車両データ"の項目にあります( 292 ページ)。





サイドウインドウ 停止するまで、エマージェンシーキー

をキーシリンダーに差し込みます。

開閉 エマージェンシーキーを G の位置から

 ハンドル C を引き、カバー D を下に倒します。

H の位置まで、いっぱいまで反時計回りにまわします。
トランクが解錠され、少し開きます。
 エマージェンシーキーを G の位置にまわして戻し、抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込みます。
 ロックカバーを閉じます。
 固定されるまで、カバー D を上方に閉じます。
 リアシートのアームレストを起こします。

G 車両を施錠すると ( 98 ページ)、ト
ランクリッドも施錠されます。
サイドウインドウ エマージェンシーキーの先端を開口部

 に差し込んで、まわします。
ロックカバーが外れます。

G 基本位置
H 解錠する

重要な安全上の注意事項
警告
サイドウインドウを開けているときに、サイドウインドウが動くにつれて、体の一部がサイドウインドウとドアフレームの間に引き込まれて挟まるおそれがあります。 けがをするおそれがあります。
開けている最中は、誰もサイドウインド
ウに触れないようにしてください。 誰かが挟まれてしまった場合は、スイッチを放すか、あるいはスイッチを引いてもう一度サイドウインドウを閉じます。
警告
閉じる部分に身体を近づけていると、サイドウインドウを閉じる際に挟まれるおそれがあります。けがをする危険があります。
閉じる手順の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。 誰かが挟まれたら、スイッチを放すか、あるいサイドウインドウ

警告
とくに保護者のいない状態で子供を車内に残すと、サイドウインドウを操作して挟まれるおそれがあります。 けがをする
おそれがあります。
リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロックを作動させます。 車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 保護者のいない状
態で子供を車内に残さないでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=サイドウインドウの開閉=コンビニエンスオープニング機能=コンビニエンスクロージング機能

開閉はスイッチを押してサイドウインドウをもう一度開きます。

=サイドウインドウのリセット

サイドウインドウのリバース機能
フロントサイドウインドウには自動リバース機能が装備されています。自動で閉じている間に固い障害物がフロントサ
イドウインドウの上方に動くことをブロックした、または妨げた場合は、サイドウインドウは再度自動的に開きます。.
手動で閉じている動作中は、対応するス
イッチを放した後にのみ、サイドウイン
ドウは自動的に再度開きます。ただし、自動リバース機能は単なる補助にすぎず、サイドウインドウを閉じるときのお客様の注意の代わりになるものではありません。
警告
リバース機能は以下では反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=リセットの間

これらの状況では、誰かが挟まれることをリバース機能が回避できないことを意味しています。けがの危険性があります。
閉じているときは、閉じている範囲に身体の一部がないことを確認してください。
誰かが挟まれた場合は、スイッチを押して、サイドウインドウを再度開いてくだ
さい。





パノラミックルーフ
サイドウインドウのトラブル

開閉警告
サイドウインドウをブロックされたまたはリセットされた後すぐに再度閉じる場合、サイドウインドウはより大きなまたは最大の力で閉じます。 リバース機能は作動しません。
この手順のとき、身体の一部を閉じる部分に挟み込まれるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
閉じている間は、身体の一部を閉じる部分に近づけないようにしてください。閉動作を止めるには、スイッチを放すか、サイドウインドウを再度開くためにスイッチをもう一度押します。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

ガイドレールなどに  障害物を取り除いてください。
落ち葉などの障害物  サイドウインドウを閉じます。
が挟まっているため、サイドウインドウが全閉しない。
サイドウインドウが全閉しない、また原因がわからない。

サイドウインドウを閉じているとき、ウインドウが障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは、より強い力で閉じます。
サイドウインドウを閉じているときに、ウインドウが再度障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。

パノラミックルーフ
パノラミックルーフの電動ブラインドの操作
重要な安全上の注意事項
警告
電動ブラインドを開閉しているときは、
身体の一部が電動ブラインドとフレームの間に挟まれるおそれがあります。けがのおそれがあります。
開閉作動の間は、身体を電動ブラインドの動いている部分に近づけないようにしてください。
人が挟まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動開閉作動中に、いずれかの方向にスイッチを押します。

パノラミックルーフ
開閉作動が停止します。



電動ブラインドの開閉

電動ブラインドは日差しから車内を遮ります。

電動ブラインドには、自動リバース機能が装備されています。閉じている作動中に、障害物が電動ブラインドをブロックした、または妨げた場合は、電動ブライ
ンドは自動的に再度少し開きます 。自動リバース機能は単なる補助にすぎず、電動ブラインドを閉じるときのお客様の注意の代わりになるものではありません。
警告
特に、リバース機能は小さな指のように柔らかい、軽いおよび薄いものには反応しません。リバース機能は、これらの状
況で挟み込まれることを回避することはできません。けがの危険性があります。
閉じている間は、身体の一部を電動ブラ
インドの動いている範囲内に近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動閉動作中に、どの方向でもスイッ

チを押します。
閉動作が停止します。

開閉

電動ブラインドのリバース機能

C 開く
D 開く
 閉じる
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします ( 131 ページ)。
 W スイッチを C の方向に押すか、または D の方向に引きます。
電動ブラインドが開きます。
 W スイッチを  の方向に引きます。

電動ブラインドが閉じます。
G 手応えがあるところを越えるまで
W スイッチを押すか、引いた場合は、対応する方向で自動作動が開始します。
再度押すか、または引くことにより自動作動を中止することができます。

マジックスカイコントロール非装備車
両： スイッチ C を使用して自動作動を開始、および中止することもできます。





パノラミックルーフ エンジンスイッチのキーを 1 または 2にまわします ( 131 ページ)。
 スイッチ C を押します。

マジックスカイコントロール
全体的な注意事項

マジックスカイコントロールは、電気的場合は、自動的に完全に開きます。 に透明度を変化させることができるガラ
スルーフです。
=電動ブラインドが完全に閉じていな
い場合は、自動的に完全に閉じます。 マジックスカイコントロールは、暗い状
態および半透明の状態の間で切り替える=電動ブラインドが動いている場合は、ことができます。
自動作動が中止されます。
G キーを 0 の位置にまわすか、キーを取り外したときは、少しするとマジック
スカイコントロールは自動的に暗くなり
パノラミックルーフの電動ブラインド
のリセット
ます。

開閉

=電動ブラインドが完全に閉じている

感電のおそれがあります
危険スムーズに作動しない場合は、電動ブラ
インドをリセットします。
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします ( 131 ページ)。
 電動ブラインドが完全に閉じるまで、手応えのあるところまで W スイッチを矢印の方向 C に繰り返し引きます。
 数秒間、W スイッチを引いたまま保持します。
 電動ブラインド ( 106 ページ) が再度全開できることを確認します。
 そうでない場合は、上の手順を再度繰り返してください。
 電動ブラインドがまだスムーズに作動しない場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

マジックスカイコントロールは高電圧を使用して作動します。パノラミックルー
フ裏のルーフライニングが損傷している、または取り外されている場合は、電気部品が露出します。これらの構成部品に触れると、電気ショックを受けるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
=パノラミックルーフ裏のルーフライニ
ングは取り外さないでください。
=ルーフライニングが損傷している場合
は、その裏の電気部品に触れないでください。
=マジックスカイコントロールに関わる作業は、必ずメルセデス・ベンツ指定
サービス工場に依頼してください。

マジックスカイコントロールの高電圧構成部品は、ルーフライニング上で保護されています。
マジックスカイコントロールの変圧器には、高電圧に関する警告を行なう、高電圧のマークが刻印されています。高電圧
部分のケーブルはオレンジ色です。

パノラミックルーフ



開閉

マジックスカイコントロールの操作 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします ( 131 ページ)。
エンジンを停止する前に設定されていた状態に、マジックスカイコントロー
ルが切り替わります。
 透明度を切り替える： スイッチ C を押します。

G 氷点下の気温では変化が遅くなり、不安定になります。作動全体にやや時間がかかることがあります。





シート、ステアリングとミラー

役に立つ情報 ................................. 112
運転席の適切なシートポジショ
ン ..................................................... 112
シート ............................................. 113
ステアリング ................................. 115
ミラー ............................................. 115
メモリー機能 ................................. 116



運転席の適切なシートポジション

シート、ステアリングとミラー

役に立つ情報 シート調整に関する安全上のガイドラ

インに従ってください ( 113 ペー
G この取扱説明書は発行時点で利用可
ジ)。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、  シート  が正しく調整されていることオプション装備を記載しています。国別を確認してください ( 114 ページ)。
仕様の違いがあることもあります。お客シートを調整するときは、以下の点を確様の車両には記載されている全ての機能認してください。
が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス =運転席エアバッグから十分に離れている
テムや機能の場合もあります。
=通常の起きた姿勢で座っている
G メルセデス・ベンツ指定サービス工=シートベルトを正しく着用できる場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
=ほぼ垂直の位置になるようにバックレストを調整している
運転席の適切なシートポジション=大腿部が軽く支えられるようにシートの角度を調整している
警告=ペダルを正しく踏むことができる
運転中に以下を行うと、車のコントロー ヘッドレストが適切に調整されているルを失うおそれがあります：
ことを確認してください。
=運転席シート、ヘッドレスト、ステア
その際、ヘッドレストの中央が目の高リングまたはミラーを調整する
さに調整され、後頭部がヘッドレスト=シートベルトを装着するに支えられていることを確認してくだ
事故の危険性があります。
さい。
エンジンを始動する前に、運転席シート、  ステアリング調整に関する安全上のガ
ヘッドレスト、ステアリングおよびミイドラインに従ってください ( 115ラーを調整し、シートベルトを装着して
ページ)。
ください。
 ステアリング C が正しく調整されていることを確認してください ( 115ページ)。
ステアリングを調整するときは、以下の点を確認してください。
=腕を軽く曲げた状態で、ステアリングを握ることができる=脚を自由に動かすことができる=メーターパネル内のすべての表示が確実に確認できる
 シートベルトに関する安全上のガイド

ラインに従ってください ( 46 ページ)。
 シートベルト D を正しく着用しているかどうかを確認します( 48 ページ)。

シート=身体に密着している=肩の中央にかかっている=腰の骨盤部分にかかっている 走行する前に、ルームミラーとドアミ

ラーを道路と交通状況がよく見える角度に調整してください ( 115 ページ)。
 メモリー機能を使用して、シート、ス
テアリングおよびドアミラーの設定を保存します。( 116 ページ)シート
重要な安全上の注意事項
警告
保護者のいない状態で、お子様がシートを調整すると、挟み込まれる可能性があります。 けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

エンジンスイッチにキーがないときでも、シートを調整することができます。
警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=運転席シート、ヘッドレスト、ステア

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する

事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。

とくに子供は、電動シート調整スイッチ
を誤って押してしまい、挟み込まれるおそれがあります。けがの危険性があります。
シートが動いている間は、シート調整シ
ステムのレバー部品の下に手や身体などを入れないでください。
警告
シートを調整するとき、シートガイド
レールなどに挟み込まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
シートを調整する場合、身体がシートの動いている部分に触れていないというこを確認してください。
警告
ヘッドレストが合っておらず、正しく調整されていない場合、本来の機能を果たすことができなくなります。 これにより、事故またはブレーキ作動時に頭部および首周りにけがをする危険性が高まります。
必ずヘッドレストを取り付けた状態で走行してください。 走行を開始する前に、ヘッドレストの中央が乗員の目の高さにあることを確認してください。
警告
バックレストをほぼ垂直の位置に動かしていない場合は、シートベルトは意図された保護レベルを発揮しません。ブレー
キ時または事故の場合に、シートベルトの下側にもぐり込み、腹部または頸部などがけがを負うおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
走行を開始する前に、シートを正しい位置に調整してください。バックレストがほぼ垂直の位置にあり、シートベルトのショルダー部分が肩の中央にかかっていることを常に確認してください。

警告
シートの高さは慎重に調整しないと、挟み込まれて負傷するおそれがあります。


シート、ステアリングとミラー

シートベルトは以下の状態でなければな
りません。





シート
 シートとシートヒーターの損傷を防ぐため、以下の点に注意してください。

シート、ステアリングとミラー=シートに液体をこぼさないでください。

シートヒーターの作動/停止
作動/停止

警告
シートに液体をこぼしたときは、すみシートヒーターを連続して使用すると、やかに乾燥させてください。
シートクッションおよびバックレストが=シートカバーが濡れたときは、シート異常に過熱する原因となります。 高温にヒーターを使用しないでください。
より、温度変化を感知できにくい乗員や、シートを乾燥させるためにシートヒー
異常な高温に対処できない乗員の健康にターを使用しないでください。
悪影響を与えたり、低温火傷を起こすお=シートカバーを清掃してください。"日それがあります。 けがの危険性がありま
常の手入れ"をご覧ください。
す。
=シートの上に重い物を載せないでくだ
したがって、シートヒーターを連続して使用しないでください。
さい。 また、シートクッションの上にナイフやくぎ、工具などの鋭利な物をスイッチの 3 つの赤い表示灯は、選択し置かないでください。 シートはできるたヒーターレベルを表しています。
だけ人を乗せるためだけに使用してく
約 8 分後に、レベル 3 からレベル 2 へ、ださい。
システムが自動的に切り替わります。
=シートヒーターの使用中は、ブランケットやコート、バッグ、シートカ 約 10 分後に、レベル 2 からレベル 1
バー、チャイルドセーフティシート、 へ、システムが自動的に切り替わります。
補助シートなどにより、シートを覆わ レベル 1 に設定した約 20 分後に、システムが自動的に停止します。
ないでください。

 シートの前後位置を調整するときは、
フロントシート
足元やシートの下または後方に物がない
ことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=シートの調整=ヘッドレストの調整=アクティブマルチコントロールシート

 エンジンスイッチのキーを 1 または 2

バックの調整=電動ランバーサポートの調整=シートベンチレーターの作動/停止

 作動させる：希望のヒーターレベルがの位置にまわします ( 131 ページ)。
設定されるまで、スイッチ C を繰り返し押します。
 停止する：すべての表示灯が消灯するまで、スイッチ C を繰り返し押しま
す。

ミラー

リアシート

エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。
警告
子供がステアリングを調整するとステア
リングに挟まれる可能性があります。けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

ステアリングは、エンジンスイッチからキーを抜いても位置の調整ができます。
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします ( 131 ページ)。
 作動させる：希望のヒーターレベルが設定されるまで、スイッチ C を繰り返し押します。
 停止する：すべての表示灯が消灯するまで、スイッチ C を繰り返し押します。

G バッテリー電圧が非常に低下した場
合は、シートヒーターが停止することがあります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ステアリング調整レバー=ステアリングヒーター=イージーエントリー/エグジット機能

ミラー

シートヒーターのトラブル

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

=ルームミラー=ドアミラー=自動防眩ルームミラー＆ドアミラー

ステアリング
重要な安全上の注意事項（運転席側）=リバースポジション機能付ドアミラー（助手席側）

警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=運転席シート、ヘッドレスト、ステア

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する

事故の危険性があります。


シート、ステアリングとミラー

G バッテリー電圧が非常に低下した場
合は、シートヒーターが停止することが
あります。





メモリー機能メモリー機能デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=設定の保存シート、ステアリングとミラー=記憶された位置を呼び出す

ライトおよびフロントワイパー

役に立つ情報 ................................. 118
車外ライト ..................................... 118
ルームライト ................................. 122
電球の交換 ..................................... 122
フロントワイパー .......................... 123



車外ライト
役に立つ情報ライトスイッチ

ライトおよびフロントワイパー

G この取扱説明書は発行時点で利用可 操作
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)G c 左側パーキングランプ

車外ライト
全体的な注意事項
日中にライトを点灯しないで走行したい
場合は、マルチファンクションディスプ
レイで"デイタイムドライビングライト"機能をオフにしてください ( 186 ページ)。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=非常点滅灯=ヘッドライト内側の曇り

車外ライトの設定
設定オプション

H d 右側パーキングランプ
I ` 車幅灯、ライセンスプレートおよびメーターパネル照明
J X ヘッドライトのオートモード、

ライトセンサーによる制御
K X ロービーム/ハイビームヘッドライト ^ リアフォグランプ
車両から離れるときに警告音が鳴る場合
は、ライトが点灯していることがあります。
 ライトスイッチを X にまわします。

車外ライト（車幅灯/パーキングランプを除く）は、以下の操作を行なうと自動的に消灯します。
=エンジンスイッチからキーを抜く=キーが 0 の位置のときに運転席ドアを開く

以下によって車外ライトを設定できます。 デジタル版取扱説明書の情報=ライトスイッチを使用して=コンビネーションスイッチを使用して( 119 ページ)

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ヘッドライトのオートモード=ロービームヘッドライト=リアフォグランプ=車幅灯=パーキングランプ

コンビネーションスイッチ

アクティブライトシステム

C ハイビームヘッドライト

アクティブライトシステムは、前輪の操舵角に応じてヘッドライトを動かすシステムです。そのため、走行中はステアリングを操作した方向が常に照射されます。
このシステムにより、歩行者、自転車、動物などを容易に認識することができます。
作動： ライトが点灯しているとき

D 方向指示灯、右 パッシングライト

方向指示灯、左デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=方向指示灯=ハイビームヘッドライト=パッシングライト

コーナリングライト機能

インテリジェントライトシステム
全体的な注意事項
インテリジェントライトシステムは、実際の走行や天候状況に合わせてヘッドラ
イトを自動的に調整するシステムです。
車両速度や天候状況などに応じて路面の照射を向上させる先端機能を提供します。
システムには、アクティブライトシステ コーナリングライトは、コーナリング時
ムやコーナリングライト、ハイウェイ に進行方向の路面を広く照射し、夜間のモード、フォグランプ強化機能が含まれ 交差点などで運転者の視界を向上させまます。システムは周囲が暗いときのみ作 す。ロービームヘッドライトが点灯して動します。
いるときのみ、作動します。
マルチファンクションディスプレイを使用して"インテリジェントライトシステ
ム"機能を作動させたり解除したりできます( 186 ページ)。



ライトおよびフロントワイパー

車外ライト



車外ライト
作動：

フォグランプ強化機能=40km/h 以下の速度で走行していて、

ライトおよびフロントワイパー

方向指示灯を作動させた、またはステアリングをまわした場合=40km/h〜70km/h の間の速度で走行していて、ステアリングをまわした場合
コーナリングライトは短時間点灯し続けますが、約 3 分後に自動的に消灯します。

ハイウェイモード

フォグランプ強化機能は運転者の眩しさを軽減し、道路の端の照射を向上させます。
作動： 70 km/h 以下の速度で走行していて、リアフォグランプを点灯した場合。
非作動： 作動後に 100 km/h 以上の速度で走行した場合、またはリアフォグラ
ンプを消灯した場合

アダプティブハイビームアシスト・プ
ラス

作動： 110 km/h 以上の速度で走行していて、少なくとも 1,000 m なんらか 全体的な注意事項の大きなステアリングの動きがない場合、
または 130 km/h 以上の速度で走行している場合。
上記はライトの機能の説明です。走行す
るときは必ず法定速度や制限速度に従ってください。
解除： 作動後に、80 km/h 以下の速度で走行した場合。

アダプティブハイビームアシスト・プラ
スにより、ロービーム、パーシャルハイビームおよびハイビームヘッドライトの
道路や交通事情に常に注意して、適切な間で自動的に切り替えることができます。 タイミングでハイビームヘッドライトをオフにしてください。
パーシャルハイビーム照明は、他の道路使用者を避けるようなハイビームの配光
アダプティブハイビームアシスト・プラになっています。他の道路使用者は、ハスは、道路、天候または交通状況を考慮
イビームの範囲外になります。これによに入れることはできません。アダプティ
り眩しさを防ぎます。先行車両がある場
ブハイビームアシスト・プラスは単なる合は、例えばハイビームヘッドライトは支援にすぎません。運転者には、そのとその右または左の範囲を照射し、先行車
きの明るさ、視界および交通状況に応じ両はロービームヘッドライトによって照て、車両のライトを調整する責任があり射されます。
ます。
このシステムは、他車との車間距離に応特に以下の状況では、障害物の検知が困じてロービームヘッドライトの照射範囲
難になります。
を自動調整します。他車が検知されなくなると、システムは再びハイビームヘッ =霧や激しい雨、雪などで視界が悪い=センサーが汚れている、またはセンドライトに切り替えます。
サーが覆われている
ハイビームまたはパーシャルハイビーム
ヘッドライトが交通標識からの非常に強い反射の原因となっている場合は、ライ アダプティブハイビームアシスト・プ
トは自動的に暗くなり、反射光によって ラスの作動/停止の切り替え
引き起こされる眩しさが避けられます。
システムの照度センサーは、フロントウ
インドウ裏側のオーバーヘッドコント
ロールパネル付近に装着されています。

重要な安全上の注意事項
警告
アダプティブハイビームアシスト・プラスは以下の道路使用者を認識しません。
=歩行者などライトを持っていない人

C ハイビームヘッドライト=自転車などライトの暗い人

D 方向指示灯、右=フェンスなどでライトが遮られている

 パッシングライト人
ごくまれに、アダプティブハイビームア
シスト・プラスはライトを持っている道
路使用者を認識しない、または認識が非常に遅れることがあります。このような場合は、他の道路使用者がいるにもかかわらず、自動ハイビームヘッドライトが解除されなかったり、作動したりします。
事故の危険性があります。

方向指示灯、左 作動させる：ライトスイッチを X にまわします。
 手応えがあるところを越えるまで、コンビネーションスイッチを矢印 C の方
向に押します。
周囲が暗く、ライトセンサーがロー
ビームヘッドライトを作動させたとき

ライトおよびフロントワイパー

車外ライトライトおよびフロントワイパー



電球の交換
は、マルチファンクションディスプレ
イの表示灯 Î が点灯します。

ルームライト

25km/h 以上の速度で走行している場
合：ヘッドライトの照射範囲は、他の車両
や他の道路使用者との距離に応じて自動的に設定されます。
約 30 km/h 以上の速度で走行していて、他の道路使用者が検知されていな
い場合：
自動的にハイビームヘッドライトが点灯します。メーターパネルの表示灯
W も点灯します。

ルームライトとルーフオペレーティング
ユニットの概要は"はじめに"をご覧ください。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ルームライトの自動点灯=ルームライトの手動点灯=緊急時点灯機能

電球の交換

45 km/h 以上の速度で走行していて、車両のフロントおよびリアライトクラス
他の道路使用者が検知されている場
ターには LED ライトバルブが装備されて合：います。お客様自身でランプの交換を行
パーシャルハイビームが自動的に選択 なわないでください。必要な専門知識とされます。メーターパネルの表示灯 専用ツールを備えたメルセデス・ベンツ
W も点灯します。
指定サービス工場にご相談ください。
約 40km/h 以下の速度で走行している場合：
パーシャルハイビームヘッドライトが自動的に停止します。他の道路使用者が検知されていない場合は、ハイビー
ムヘッドライトが作動します。
約 25km/h 以下の速度で走行しているか、または道路が十分に照らされている場合：
自動的にハイビームヘッドライトが消灯します。メーターパネルの表示灯
W が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイの表示灯 Î は点灯したままになります。
 停止する：コンビネーションスイッチ
を通常の位置に戻す、またはライトス
イッチを他の位置に動かします。
マルチファンクションディスプレイの表示灯 Î は消灯します。

ライトは車両安全性の重要な要素です。
そのため、これらの機能が正常であることを常に確認してください。ヘッドライ
トの設定は、定期的に点検してください。

フロントワイパー
フロントワイパーワイパーブレードの交換

フロントワイパーの作動/停止の切り替え

ワイパーブレードの垂直位置への移動
キーレスゴー非装備車両：

 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわします ( 131 ページ)。
 フロントウインドウのワイパーを ªの位置に設定します。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします ( 131 ページ)。

G ? フロントウインドウワイパーの停止
H b 低速間欠モード（レインセン

サーは低感度に設定）
I c 高速間欠モード（レインセン

サーは高感度に設定）
J ª 低速連続モード
K © 高速連続モード
 Ó 1 回の拭き取り/Ô ウォッ

シャー液を使用してのフロントウイン
ドウの拭き取りワイパーブレードが摩耗した場合は、フロントウインドウは十分に拭き取られな
くなります。交通状況への注意を妨げる
おそれがあります。

ワイパーブレードの交換
重要な安全上の注意事項
警告

垂直になったら、ただちにエンジンス
イッチのキーを 0 の位置にまわします( 131 ページ)。
 キーを抜いてください。
 所定の位置に止まった手応えがあるま

で、ワイパーアームをフロントウイン
ドウから起こします。
キーレスゴー装備車両：
 エンジンを停止します。
 ブレーキペダルから足を放します。
 フロントウインドウのワイパーを ªの位置に設定します。
 フロントワイパーが動き出すまで、キーレスゴースイッチを繰り返し押します。
 ワイパーアームが垂直位置に達したときに、フロントウインドウのワイパーが停止するまでキーレスゴースイッチを繰り返し押します。
 所定の位置に止まった手応えがあるま
で、ワイパーアームをフロントウイン
ドウから起こします。

ワイパーブレードを交換中にワイパーが動き出した場合、ワイパーアームに挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ワイパーブレードを交換する前に、ワイパーおよびイグニッションのスイッチを
必ずオフにしてください。


ライトおよびフロントワイパー ボンネットに対してワイパーアームが

フロントワイパーワイパーブレードを取り外す

 タブDが固定されるまで、ワイパー

アーム上で新品のワイパーブレードを
矢印C の方向に押します。

ライトおよびフロントワイパー

 手応えがあるところを越えるまで、ワ ワイパーブレードを取り外しの位置にイパーブレードを矢印  の方向にまわします。
カチッという音がして、ワイパーブ
レードが外れ、再び自由に動くようになります。
 ワイパーブレードが正しく位置していることを確認します。
 ワイパーアームをフロントウインドウに倒して戻します。

する： ワイパーアームを片方の手でしっかり持ちます。もう片方の手で、手応えがあるところを越えるまでワイ
パーブレードを矢印 C の方向にまわし
フロントワイパーのトラブルます。
カチッと音がして、ワイパーブレード これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。
が取り外しの位置で固定されます。
 ワイパーブレードを取り外す：ロック解除ノブ D をしっかり押して、ワイパーブレードを上方  へ引きます。
ワイパーブレードを取り付ける

エアコンディショナー

役に立つ情報 ................................. 126
エアコンディショナーシステムの概要 ................................................. 126
エアコンディショナーシステムの操作 ................................................. 127



エアコンディショナーシステムの概要
G 暖かい気候の間は、例えばコンビニ
エンスオープニング機能を使用して少しG この取扱説明書は発行時点で利用可 の間車両を換気します。キーワード"コン
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 ビニエンスオープニング"で、デジタル版
オプション装備を記載しています。国別 取扱説明書をご覧ください。これにより、仕様の違いがあることもあります。お客 冷却処理が速くなり、より速く希望の車
様の車両には記載されている全ての機能 内温度に達します。
が装備されていないことがあることにご G
内蔵フィルターにより、ほこりや煤
留意ください。これは安全に関するシス
煙の大部分の粒子や、花粉の大部分をろテムや機能の場合もあります。
過することができます。気体状の汚染物
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 質および臭いも減少させます。詰まった場で情報をご覧ください。( 27 ページ) フィルターは、車内に供給される空気の量を減らします。このため、整備手帳で規定されているフィルターの交換時期に
エアコンディショナーシステムの概要
必ず従ってください。重度の大気汚染な
どの環境状況によっては、間隔は整備手
全体的な注意事項
帳に記載されているよりも短くなること
以下のページで推奨されている設定に があります。
従ってください：さもないとウインドウ
G 外気温度などのさまざまな要因にが曇るおそれがあります。
よっては、キーを抜いた後の 60 分間はウインドウを曇りから防ぐためには：自動的に送風が作動することがあります。
=エアコンディショナーは短時間のみ解
その後、エアコンディショナーを乾燥さ除してくださいせるために、車両は 30 分間換気されま=内気循環モードは短時間のみ作動させす。
てください=AC モードを作動させてください=必要な場合は、フロントウインドウデ
フロスター機能を短時間作動させる
エアコンディショナーは車内の温度および空気の湿度を制御します。エアフィル
ターは空気を清浄し、車内の環境を改善します。
"AC モード"機能は、エンジンがかかっているときにのみ作動します。サイドウインドウおよびルーフが閉じているときにのみ、エアコンディショナーは最適に作動します。
余熱ヒーター機能は、イグニッションがオフのときにのみ作動または停止することができます。キーワード"余熱ヒーター"で、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

エアコンディショナー

役に立つ情報エアコンディショナーシステムの操作

C エアコンディショナーをオートに設定、左D 温度の設定、左 送風量の設定、左内気循環モードの作動/停止
 フロントウインドウの曇り取り
 COMAND システムのエアコンディショナーメニューを呼び出す（別冊の取扱説明書をご覧ください）k リアデフォッガーの作動/停止の切り替え
l AC モードの作動/停止

余熱ヒーター機能の作動/停止
m 送風量の設定、右n 温度の設定、右o エアコンディショナーをオートに設定、右エアコンディショナーシステムの操作=温度の設定=送風配分の設定

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=エアコンディショナーの作動/停止の切り替え=AC モードの作動/解除=エアコンディショナーの AUTO モード
への設定=エアコンディショナーモードの設定=送風量の設定=同期機能の作動/停止=フロントウインドウの曇り取り=ウインドウの曇り取り=リアデフォッガーの作動/停止の切り替え=内気循環モードの作動/停止

エアコンディショナー

オートエアコンディショナーのコントロールパネル



エアコンディショナーシステムの操作=内気循環スイッチを使用してのコンビ

ニエンスオープニング/クロージング=余熱ヒーター機能の作動/停止=パフュームアトマイザー=空気清浄機能

エアコンディショナー

=送風口の調整

役に立つ情報 ................................. 130
慣らし運転の注意事項 .................. 130
走行 ................................................. 130
オートマチックトランスミッショ
ン ..................................................... 136
給油 ................................................. 139
駐車 ................................................. 142
運転のヒント ................................. 144
走行システム ................................. 145

走行と駐車





走行

走行と駐車

役に立つ情報=手動でギアをシフトするときは、タコ

メーターの針がタコメーターのレッド
G この取扱説明書は発行時点で利用可
ゾーンの Ã に到達する前に適時シフト
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、アップしてください。
オプション装備を記載しています。国別 =ブレーキを効かせるために、手動でギ仕様の違いがあることもあります。お客アをシフトダウンしないでください。
様の車両には記載されている全ての機能 =踏み応えがあるところを越えるまでアが装備されていないことがあることにご
クセルペダルを踏む（キックダウン）
留意ください。これは安全に関するシスことは避けるようにしてください。
テムや機能の場合もあります。
=全車両（AMG 車両を除く）： 最初の
G メルセデス・ベンツ指定サービス工1,500 km は、主に走行モード E で車場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
両を走行してください。
AMG 車両の慣らし運転に関する追加の注意事項
慣らし運転の注意事項=最 初 の 約
1,500 km ま で は 、重要な安全上の注意事項
140 km/h 以上の速度で走行しないでください。
特定の走行および走行安全システムでは、車両が納車された後、あるいは修理後に =エ ン ジ ン が エ ン ジ ン 最 大 回 転 数
一定距離を走行する間に、センサーが自4,500 rpm に達するのは、短時間の動的に調整されます。この読み込み処理
みにしてください。
が終了するまでは、完全なシステムの効 =最初の 1,500 km は、主に走行モード
果には達しません。
C で車両を走行してください。
新しい、もしくは交換されたブレーキ 1,500 km 後は、最大負荷およびエンジ
パッド/ライニングおよびディスクは、数 ン回転数まで、車両を徐々に加速するこ
百キロメートルの走行後に最適な制動効 とができます。
果を発揮します。ブレーキペダルにより 車両のエンジンおよび駆動系部品の交換
大きな力をかけることにより、減少した を行なった場合も、慣らし運転に関する制動効果を補ってください。
これらの注意事項に従ってください。
適用される制限速度には必ず従ってください。
最初の 1,500 km
最初から十分な注意を払ってエンジンを取り扱った場合は、エンジンの寿命まで最大限の性能を得ることができます。
=最初の 1,500 km は、さまざまな車両

速度およびエンジン回転数で走行してください。
=フルスロットルで走行するなど、この期間は車両への大きな負担は避けてください。

走行
重要な安全上の注意事項
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。

運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでくださ
い。
警告
以下のような適していない履物は、ペダルの正しい作動を妨げることがあります。
=薄いソールの靴=高いヒールの靴=スリッパ

事故の危険性があります。
適した履物を着用し、ペダルの正しい作動を確保します。

してください。エンジンが作動温度に達するまで、高いエンジン回転数やフルスロットルでの走行は避けてください。
車両が停止しているときにのみ、オートマチックトランスミッションを希望の走行位置にシフトしてください。
滑りやすい路面で発進するときは、可能な場所では駆動輪の空転を避けてください。ドライブトレーンが損傷するおそれがあります。

 AMG 車：エンジンオイル温度が約+20 以下のときなどエンジンが暖まっていない場合は、エンジン保護のために
エンジン回転数が制限されることがあります。 エンジンを保護し、スムーズに作動させるため、エンジンが冷えていると
きはアクセルペダルを必要以上に踏み込
まないでください。

警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

キーの位置
キー

警告
走行時にパーキングブレーキが完全に解除されていない場合は、パーキングブ
レーキは以下のようになることがあります。
=オーバーヒートおよび火災の原因=車両にブレーキを効かせられなくなる

火災と事故の危険性があります。発進する前に、パーキングブレーキを完全に解除してください。

 車両が停止しているときは、エンジンを暖機しないでください。ただちに発進

Z キーを抜くG ワイパーのような電気装備への電力供給H イグニッション（すべての電気装備への電力供給）および走行位置
I エンジンを始動する
キーがその車両のものではなくても、エンジンスイッチでまわすことができることがあります。ただし、イグニッション




走行と駐車

走行



走行
はオンになりません。エンジンの始動はできません。

キーレスゴースイッチ
重要な安全上の注意事項

走行と駐車

危険
ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴースイッチを操作するときは、
キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。電磁波が医療機器の機能に影響を与えるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
車両を操作する前に、そのようなシステ
ムからの放射により起こりうる影響について、医師や医療機器メーカーにお問い
合わせください。

後に、キーレスゴースイッチを使用することができます。
連続してキーレスゴースイッチを数回押すことは、エンジンスイッチのキーの位置を変更することに相当します。これは、ブレーキペダルを踏んでいない場合のみです。
ブレーキペダルを踏んでキーレスゴース
イッチを押した場合は、ただちにエンジンが始動します。
車両とキーとの間で定期的に行なわれる無線通信によるチェックにより、車内に有効なキーがあるかどうかを確認します。
エンジンを始動したときなどに、このことが行なわれます。
キーを操作せずに車両を始動するには：=キーレスゴースイッチがエンジンス

イッチに差し込まれていなければなりません。
=キーが車内になければなりません。
=キーまたはキーレスゴーで車両が施錠されていてはいけません。( 93 ページ)
以下にはキーを近づけないでください。
=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物

C 車内アンテナの検知範囲=金属ケースなどの金属物の内部

D リアアンテナの検知範囲

キーの機能に影響を与えるおそれがあります。
キーのリモコンで、またはキーレスゴー
で車両を施錠した場合は、しばらくすると以下のようになります。

キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。
全体的な注意事項
すべての車両には、着脱式のキーレス
ゴースイッチが装備されています。
エンジンスイッチにキーレスゴースイッ
チが差し込まれていて、キーが車内になければなりません。
キーレスゴースイッチをイグニッション
スイッチに差し込んだとき、システムは
約 2 秒の認識時間を必要とします。その=キーレスゴースイッチでイグニッショ

ンをオンにすることができなくなります。
=車両が再度解錠されるまで、キーレス
ゴースイッチでエンジンを始動できな
くなります。
フロントドアのスイッチを使用して車両を集中施錠した場合は ( 97 ページ)、キーレスゴースイッチでエンジンを始動  イグニッションをオンにする： キーレ
し続けることができます。
スゴースイッチ C を 2 回押します。
イグニッションがオンになります。
車両が動いている間にキーレスゴース
イッチを約 3 秒間押し続けることにより、 以下の場合は、イグニッションがオフにエンジンを停止することができます。こ なります：の機能は、ECO スタートストップ機能の =
運転席ドアを開いて、そして
自動エンジン停止の機能とは独立して作=この位置のときにキーレスゴースイッ
動します。
チ C を 1 回押す
キーレスゴースイッチでのキーの位置
キーレスゴースイッチの取り外し
エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外し、通常のようにキーを使用して車両を始動することができます。
トランスミッションがポジション P のときにのみ、キーレスゴースイッチによる方法とキー操作との間で切り替えることができます。
 エンジンスイッチ D からキーレスゴー

C キーレスゴースイッチ

スイッチ C を取り外します。

車から離れるときでも、エンジンスイッ
チからキーレスゴースイッチを取り外す
必要はありません。ただし、車両を離れ
イグニッションをオンにしたときは、
メーターパネルのすべての表示灯が点灯 るときは必ずキーを携帯してください。
します。エンジン始動後に表示灯が消灯 キーが車内にある限りは、以下のことがしない、または走行中に点灯する場合は、 できます。

D エンジンスイッチ( 203 ページ) をご覧ください。

=キーレスゴースイッチを使用して車両を始動できます。
キーレスゴースイッチ C がまだ押されて=いない場合は、キーがエンジンスイッチ
電気で作動する装備を操作できます。
から取り外されていることに相当します。

 電力供給をオンにする： キーレスゴー

スイッチ C を 1 回押します。
電力供給がオンになります。これでフロントウインドウワイパーなどの電気装備を作動させることができます。
以下の場合に、電力供給は再度停止します。
=運転席ドアを開いて、そして=この位置のときにキーレスゴースイッ

チ C を 2 回押す

車両の始動
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟ま

れる。




走行と駐車

走行



走行
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除

走行と駐車=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
エンジンの燃焼は、一酸化炭素のような有毒な排気ガスを排出します。これらの排気ガスを吸い込むと中毒につながります。致命的なけがの危険性があります。
従って、十分な換気がない閉じた空間でエンジンを作動させたままにしないでください。
警告
動物または環境の影響によってもたらされた可燃物が熱くなっているエンジンの部品または排気システムに接触すると、発火するおそれがあります。火災のおそれがあります。
定期的な点検を行ない、エンジンルーム、または排気システムに可燃性の異物がないことを確認してください。

 エンジンを始動するときは、アクセルを踏まないでください。
全体的な注意事項
触媒コンバーターが作動温度により早く到達できるようにするために、冷間始動の間はエンジンはより高いエンジン回転数で作動します。その結果、エンジンの音が変わることがあります。

オートマチックトランスミッション
 トランスミッションをポジション P に

シフトします。これについての情報はデジタル版取扱説明書にあります。
マルチファンクションディスプレイの
シフトポジション表示に P が表示されます。これについての情報はデジタル
版取扱説明書にあります。
シフトポジション P および N でエンジンを始動できます。

キーでの始動操作
キーレスゴースイッチの代わりにキーを使用してエンジンを始動するためには、
エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り出してください。
 エンジンスイッチのキーを 3 の位置にまわして ( 131 ページ)、エンジンが作動したらただちに放します。

キーレスゴースイッチを使用したエン
ジンの始動
エンジンスイッチにキーを差し込まずに、
キーレスゴースイッチを使用して車両を手動で始動することができます。車内にキーがあり、キーレスゴースイッチがエ
ンジンスイッチに差し込まれていなければなりません。エンジン始動のためのこの手順は、ECO スタートストップ機能のエンジン自動始動機能とは独立して作動します。
有効なキーが車内にある場合は、エンジンを始動することができます。短時間でも車両から離れるときは、常にキーを携帯してください。"重要な安全上の注意事
項"に注意してください 。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。
 キーレスゴースイッチを 1 度押します( 132 ページ)。
エンジンが始動します。

走行

全体的な注意事項
警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

発進するときはアクセルを慎重に踏んでください。
発進すると、自動的に車両が施錠されます。ドアのロックノブが下がります。
ドアは車内からいつでも開くことができます。
車速感応ドアロックを解除することもできます ( 97 ページ)。

支援を行ないます。ブレーキペダルから足を放した後に、短時間車両を停止した
ままにします。これにより、車両が動き出す前にブレーキペダルからアクセルペダルへ足を動かし、アクセルペダルを踏む時間が得られます。
警告
しばらくすると、ヒルスタートアシスト
は車両にブレーキを効かせなくなり、動き出すおそれがあります。 事故やけがの危険性があります。
従って、すばやくブレーキペダルからア
クセルペダルに足を動かします。ヒルス
タートアシストで車が停止しているときは、絶対に車から離れないでください。

以下では、ヒルスタートアシストは作動しません。
=平坦な道路または下り坂で発進する=トランスミッションがポジション N である=電気式パーキングブレーキを効かせた

ブレーキペダルを踏んでいる場合にのみ、 =ESP®が故障している
トランスミッションをポジション P から
希望のポジションにシフトすることができます。その後にのみ、パーキングロッ
ECO スタートストップ機能
クが解除されます。ブレーキペダルが踏
ま れ て い な い 場 合 も 、 DIRECT はじめに
SELECT レバーを動かすことができます 特定の条件下で車両が停止した場合は、が、パーキングロックは効いたままにな ECO スタートストップ機能はエンジンをります。
自動的に停止します。

G 冷間始動後は、より高いエンジン回
転数でシフトアップが行なわれます。これにより、排気ガスを浄化する触媒がより早く適正な作動温度に達します。

再度発進するときは、エンジンは自動的に始動します。それにより、ECO スター
トストップ機能は、燃料消費と排出物を低減させる支援を行ないます。

電気式パーキングブレーキの自動解除に関する情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

重要な安全上の注意事項

ヒルスタートアシスト
ヒルスタートアシストは、登り坂勾配で後退または前進発進するときに運転者の警告
エンジンが自動的にオフになり、車両から出ると、エンジンは自動的に再始動します。車両が動き始めることがあります。
事故やけがの危険性があります。


走行と駐車

発進





オートマチックトランスミッション
車両から出たい場合は、必ずイグニッ
ションをオフにし、動き出さないように車両を固定します。

エンジンのトラブル
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

全体的な注意事項
オートマチックトランスミッション

走行と駐車

重要な安全上の注意事項

C ECO スタートストップ機能表示

マルチファンクションディスプレイにECO マーク Ö が緑色で表示された場
合は、車両が停止すると ECO スタート
ストップ機能がすぐにエンジンを自動的に停止します。
キーまたはキーレスゴースイッチを使用
してエンジンを始動させるたびに、ECO
スタートストップ機能が設定されます。
ECO スタートストップ機能が手動で解除されている( 136 ページ) または故障が原因でシステムが解除されている場合
は、ECO マーク Ö は表示されません。
ECO スタートストップ機能は、走行モード E（AMG 車両では走行モード C）でのみ作動します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=エンジン自動停止=エンジン自動始動=ECO スタートストップ機能の解除/設定

警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

オートマチックトランスミッション
DIRECT SELECT レバー
シフトポジションの概要

ニュートラル N にシフトする
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
] パーキングロックが作動するパーキン

グポジション^ リバースギア\ ニュートラル[ ドライブ

DIRECT SELECT レバーは、ステアリ
ングの右側にあります。
DIRECT SELECT レバーは常に元の位置に戻ります。そのときのシフトポジ
ション P、R、N または D は、マルチ
ファンクションディスプレイのシフトポ
ジション表示に表示されます。これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=パーキングポジション P に入れる
=パーキングポジション P の自動選択=リバースギア R に入れる
=ドライブポジション D に入れる

=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
 トランスミッションがポジション D ま

たは R にある場合：最初に手応えがあるところまで、DIRECT SELECT レ
バーを上または下に押します。
 トランスミッションがポジション P にある場合：ブレーキペダルを踏んで、最初に手応えがあるところまで、
DIRECT SELECT レバーを上または下に押します。
エンジンを停止したときは、オートマ
チックトランスミッションは自動的に Nにシフトします。
車両をけん引式の自動洗車機で洗車する
ときなど、オートマチックトランスミッ
ションをニュートラル N のままにする場
合は、以下の情報に従ってください：



走行と駐車

=車両から出て他の走行車両にぶつかる。

走行と駐車

オートマチックトランスミッション
キーで：デジタル版取扱説明書の情報=イグニッションがオンになっているこ

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

とを確認します。
=車両が停止しているときに、ブレーキ
ペダルを踏んで、踏んだまま保持します。
=ニュートラル N にシフトします。
=ブレーキペダルを放します。
=電気式パーキングブレーキが効いている場合は、解除します。
=イグニッションをオフにして、エンジ
ンスイッチにキーを残したままにします。
キーレスゴースイッチで=イグニッションがオンになっていることを確認します。
=車両が停止しているときに、ブレーキ
ペダルを踏んで、踏んだまま保持します。
=パーキングポジション P に入れます。
=ブレーキペダルを放します。
=エンジンスイッチからキーレスゴー
キーを取り外します。
=エンジンスイッチにキーを差し込みます。
=イグニッションをオンにします。
=ブレーキペダルを踏んで、踏んだまま保持します。
=ニュートラル N にシフトします。
=ブレーキペダルを放します。
=電気式パーキングブレーキが効いている場合は、解除します。
=イグニッションをオフにして、エンジ
ンスイッチにキーを残したままにします。

=シフトポジション表示=トランスミッションポジション=運転のヒント=走行モード選択スイッチ=ステアリングのギアシフトパドル=オートマチック走行モード=トランスミッションのトラブルマニュアル走行モード（AMG 車両）
全体的な注意事項
この走行モードでは、ステアリングのギ
アシフトパドルを使用して、常に自分自身でギアを変えることができます。トランスミッションはポジション D でなければなりません。
マニュアル走行モード M は、ギア変速の発生度、応答性および滑らかさの点で走行モード S と異なります。
連続的な走行モード M に加えて、一時的な走行モード M も作動させることができます。デジタル版取扱説明書をご覧ください。

マニュアル走行モードの作動マニュアル走行モード M では、トランスミッションがポジション D にある場合に、ステアリングギアシフトパドルを使用して自分自身でギアを変えることができます。そのときの走行モードおよび入っているギアは、マルチファンクショ
ンディスプレイに表示されます。
 マルチファンクションディスプレイにM が表示されるまで、走行モード選択
スイッチを押します（デジタル版取扱説明書をご覧ください）。

給油
シフトアップ=シフトダウン マニュアルギアシフト M では、現在のギアでのエンジン許容回転数に達しても、自動的にシフトアップしません。 エンジンの許容回転数に達すると、エンジンの過回転を防ぎエンジンを保護するため、燃料供給が停止します。 エンジン回転数が許容回転数を超えて、タコメー
ターのレッドゾーンに入らないように注意してください。 エンジンが損傷するおそれがあります。

=マニュアル走行モードの解除

給油

警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。

D シフトアップインジケーター

エンジン回転数がレッドゾーンに達する
前に、シフトアップインジケーターがマルチファンクションディスプレイに表示されます。
 マルチファンクションディスプレイのスピードメーターの色が赤色に変わり、ディスプレイメッセージ UP が表示された場合は、右側のステアリングギア
シフトパドルを使用してギアをシフトアップしてください。
可能な場合は、オートマチックトラン
スミッションは次のギアにシフトアップします。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。
=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。
警告
静電気の蓄積により、火花が発生したり、燃料の気体に引火するおそれがあります。
火災および爆発の危険性があります。
燃料給油口を開いたり、給油ノズルに触れる前に、必ず車体に触ってください。
蓄積されている可能性がある静電気を放
電します。


走行と駐車

重要な安全上の注意事項

警告

C シフトインジケーター





給油

走行と駐車

給油作業中は車内に戻らないでください。 セルフ式のガソリンスタンドで給油するさもないと、再度帯電することがありま ときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。
す。

 ガソリンエンジン車両に給油するため =給油前に必ずエンジンを停止して、ドアやサイドウインドウなどを閉じてくに軽油を使用しないでください。誤ってださい。
異なる燃料を給油した場合は、エンジンスイッチをオンにしないでください。さ =燃料給油フラップを開くときから、一もないと、燃料が燃料システムに入るお連の給油作業を必ずひとりで行なってそれがあります。たとえ少量の誤った燃ください。
料でも、燃料システムやエンジンの損傷
給油作業を行なう人以外は燃料給油フにつながるおそれがあります。メルセデ
ラップに近づかないでください。
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、 =キャップの開閉は確実に行なってくだ
燃料タンクや燃料系統から完全に抜きさい。火気を近付けないようにしてく取ってください。
ださい。
 給油ノズルの自動停止後は、それ以上補給しないでください。燃料噴射システ
ムを損傷するおそれがあります。

=給油ノズルは給油口の奥まで確実に差し込んでください。
=給油が自動的に停止したら、それ以上

 給油中に燃料を塗装面にこぼさないよ
う注意してください。 塗装面が損傷する
おそれがあります。

は給油しないでください。燃料があふれるおそれがあります。
=給油の勢いを強くしないでゆっくりと給油してください。燃料が吹きこぼれ 燃料携行缶から燃料を補給するとき
るおそれがあります。
は、フィルターを使用してください。 燃=ガソリンスタンド内に掲示されている
料携行缶に付着した微粒子によって、注意事項を遵守してください。
フューエルラインや燃料噴射システムの部品が詰まるおそれがあります。
燃料タンクに給油しすぎた場合は、給油
ノズルを外すときに燃料が飛散することがあります。
燃料および燃料品質についてのさらなる情報 ( 287 ページ)。

セルフサービス式のガソリンスタンド
給油に関する注意事項を遵守してください 。( 139 ページ)

給油
全体的な注意事項
重要な安全上の注意事項に従ってください ( 139 ページ)。
車外から車両を解錠/施錠した場合は、燃料給油口フラップも解錠/施錠されます。
燃料給油口キャップ ¶ の位置 はメー
ターパネルに表示されています。給油ポンプマークの横の矢印は、燃料給油口
キャップ のある車両側面を示しています。
燃料給油口フラップは車両の右側後方に
あります。

給油
燃料給油口フラップを開く

燃料給油口フラップを閉じる
 キャップを給油口に取り付け、音がし

燃料給油口フラップが開いていて、
2 km/h 以上の速度で走行した場合は、
マルチファンクションディスプレイに 燃料給油口が開いています というメッセー
ジが表示されます。
C 燃料給油口フラップを開く
D 燃料給油口キャップを差し込む

G 車両を施錠する前に燃料給油口フ
ラップを閉じてください。

 タイヤ空気圧表

給油燃料種類 エンジンを停止します。
 運転席ドアを開きます。

車両の電気システムが 0 の状態になります。これにより、キーを抜いたときと同様になります。
または、キーがエンジンスイッチに差し込まれている場合：
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 燃料給油口フラップを矢印 C の方向に押します。
燃料給油口フラップが開きます。
 燃料給油口キャップを反時計回りにまわして取り外します。
 キャップを燃料給油口フラップ Dの内側にあるホルダーに掛けます。
 タンクの補給口に給油ポンプノズルを完全に差し込んで掛け、給油します。
 ポンプノズルが停止するまでのみ給油
してください。

G 最初にポンプが給油を停止した後は、それ以上燃料を追加しないでください。
さもないと、燃料が漏れることがありま
す。



走行と駐車

てロックするまで時計回りにまわします。
 燃料給油口フラップを閉じます。



駐車
燃料および燃料タンクのトラブル
この項目では、安全性に関わるトラブルの内容と対応方法について説明しています。
さらなるトラブルの内容および対応方法は、デジタル版取扱説明書にあります。
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

燃料が漏れている。

警告

走行と駐車

フューエルラインまたは燃料タンクに問題がある。
火災または爆発の危険性がある。
 電気式パーキングブレーキを効かせてください。
 エンジンを停止します。
 運転席ドアを開きます。

車両の電気システムが 0 の状態になります。これにより、キーを抜いたときと同様になります。
または、キーがエンジンスイッチに差し込まれている場合：
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。

駐車
重要な安全上の注意事項
警告
葉、草または小枝のような可燃性の素材
は、排気システムの高温部品または排気ガスの排気に長時間触れると発火することがあります。火災の危険性があります。
可燃性の素材が車両の熱い部品に触れないように車両を駐車してください。特に、乾燥した草原、または収穫した穀物畑に駐車しないでください。
警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する

加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

 車両が動き出さないように、必ず適切な方法で固定してください。車体または駆動系を損傷するおそれがあります。
車両が不意に動き出さないためには、以下でなければなりません。
=パーキングブレーキを効かせなければなりません=トランスミッションをポジション P にし、キーをエンジンスイッチから抜かなければなりません=上り坂または下り坂勾配では、前輪を縁石方向に向けなければなりません駐車ていない車両は、例えば輪止め、または類似のもので前輪を固定しなければなりません=上り坂または下り坂勾配では、積載している車両は、例えば輪止め、または類似のもので後輪を固定しなければな
りません

エンジンの停止
重要な安全上の注意事項
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、エンジンを停止する方法が記載されています。

電気式パーキングブレーキ
全体的な注意事項
警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する

加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

電気式パーキングブレーキの機能は、バッテリー電圧の影響を受けます。バッ
テリーの電圧が低い、またはシステムに不具合がある場合は、解除してあるパーキングブレーキを効かせることができな
い場合があります。
 このような場合は、水平な場所にのみ車両を駐車して、動き出さないように固定してください。
 オートマチックトランスミッションをポジション P にシフトします。
バッテリーの電圧が低い、またはシステムに不具合がある場合は、効かせている
パーキングブレーキを解除することができないことがあります。メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にご連絡ください。
エンジンが停止しているときに、電気式パーキングブレーキは定期的に機能チェックを行ないます。音が発生します
が正常です。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=手動での作動/解除=自動的な作動=自動解除=緊急ブレーキ操作

長期間の車両の駐車
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。


走行と駐車=上り坂または下り坂勾配では、積載し





運転のヒント
運転のヒント
一般的な運転のヒント

走行と駐車

警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

離が増加して、ブレーキシステムが故障する原因になるおそれもあります。事故の危険性があります。
ブレーキペダルをフットレストとして使用しないでください。ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏まないでください。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

濡れた路面
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ECO 表示塩化物が散布された道路でのブレーキ
性能の制約

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ブレーキ

新しいブレーキディスクおよびブレー
キパッド/ライニング

重要な安全上の注意事項
警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでくだ
さい。

下り坂勾配
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

高い、および低い負荷
警告
走行中にブレーキペダルの上に足を置くと、ブレーキシステムがオーバーヒート
することがあります。これにより制動距

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

AMG セラミック強化ブレーキシステ
ム
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

濡れた路面の走行
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=ハイドロプレーニング現象=冠水路の走行走行システム警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでください。
危険
マフラーが遮られ、適切な換気が可能でない場合は、一酸化炭素（CO）のような有毒ガスが車内に入り込んでくることがあります。車両が雪にはまった場合など
があてはまります。致命的なけがの危険性があります。
エンジンまたは補助ヒーターを作動させたままにする場合は、マフラーや車両周
辺に雪がないことを確認してください。
新鮮な空気の適切な供給を確保するために、風のほうを向いていない車両側のウ
インドウを開きます。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

走行システムメルセデス・ベンツインテリジェント
ドライブ

走行安全システムに関するさらなる情報
は、( 75 ページ)をご覧ください。

クルーズコントロール
全体的な注意事項
クルーズコントロールは一定の走行速度を維持します。設定速度を超えないようにするために自動的にブレーキを効かせます。長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギアに変速してください。積載した車両を運転する
ときは、このことに特に留意してください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、
ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブ
レーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。
道路や交通状況が長時間の一定速度の維持に適している場合にのみ、クルーズコ
ントロールを使用してください。
30 km/h 以上の走行速度を記憶させることができます。

重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせていない場合はクルーズコントロールは事故の危険性を軽減できず、また物理的限界を超えることもできません。クルーズコントロールは
道路、天気、交通事情を考慮することはできません。クルーズコントロールは単なる支援に過ぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
以下の場合にはクルーズコントロールを使用しないでください。

メルセデス・ベンツ・インテリジェント
ドライブは、快適性を高め、危険な状況
で運転者を支援する、革新的な運転者支援および安全システムです。一体化されたこれらの優れたシステムにより、メル
セデス・ベンツは自動走行に向けた画期=一定の速度を維持できないような道路
的な一段階を得ることができました。
および交通状況（例：混雑している交
車両乗員および他の道路使用者の安全のため、メルセデス・ベンツ・インテリ
ジェントドライブは、アクティブそしてパッシブセーフティのすべての要素を 1
つのシステムと想定して統合しています。



走行と駐車

冬季の走行



走行と駐車

走行システム通状況、または曲がりくねっている道路）=滑りやすい路面 ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑るおそれがあります。
=霧、激しい雨または雪などのために視界が悪いとき運転者を交代する場合は、次の運転者に記憶させている速度を伝えてください。
警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。

クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールおよび可変スピードリミッ
ターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。
=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

ロールが選択されています。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ

ミッターが選択されています。
クルーズコントロールを作動させたときは、記憶させた速度がマルチファンク
ションディスプレイに 5 秒間表示されます。スピードメーターには、記憶させた速度と最高速度の間のセグメントが点灯します。

クルーズコントロールの選択

クルーズコントロールレバー

 LIM 表示灯 C が消灯しているか確認し

C 現在の走行速度、またはより高い速度を記憶させる
D LIM 表示灯
 現在の走行速度を記憶させる、または記憶されている速度を呼び出す
現在の走行速度、またはより低い速度を記憶させる クルーズコントロールと可変スピード
リミッターを切り替える クルーズコントロールの解除てください。
消灯している場合は、クルーズコント
ロールが選択されています。
そうでない場合は、クルーズコント
ロールレバーを矢印 Dの方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 C が消灯します。クルーズコント
ロールが選択されます。

走行システムデジタル版取扱説明書の情報

可変スピードリミッター

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

全体的な注意事項



=作動条件
=速度の記憶、維持、呼び出し=速度の設定可変スピードリミッター
全体的な注意事項設定された速度を超えないように、可変
スピードリミッターは自動的にブレーキを効かせます。長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギ
アに変速してください。積載した車両を運転するときは、このことに特に留意してください。そうすることにより、エン
ジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。

C 現在の走行速度、またはより高い速度

重要な安全上の注意事項

クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールまたはディストロニック・
プラスおよび可変スピードリミッターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。

を記憶させる
D LIM 表示灯
 現在の走行速度を記憶させる、または記憶されている速度を呼び出す
現在の走行速度、またはより低い速度を記憶させる クルーズコントロールまたはディスト
ロニック・プラスと可変スピードリ
ミッターを切り替える 可変スピードリミッターを解除する

運転スタイルを合わせていない場合は可変スピードリミッターは事故の危険性を低減させることできず、また物理的法則を乗り超えることもできません。可変ス
ピードリミッターは道路、天候および交通状況を考慮することはできません。可 =LIM 表示灯が消灯： クルーズコント
変スピードリミッターは単なる支援にすロールまたはディストロニック・プラ
ぎません。運転者には、先行車両との距スが選択されています。
離、車両の速度、適切なブレーキ操作、 =LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
および車線を維持する責任があります。
ミッターが選択されています。
運転者を交代する場合は、次の運転者に エンジンがかかっている間に、クルーズ
記憶させている速度を伝えてください。 コ ン ト ロ ー ル レ バ ー を 使 用 し て 、
30 km/h 以上のいかなる速度に速度を制限することができます。



走行と駐車

=クルーズコントロールの解除

走行システム可変スピードリミッターの選択
運転者を交代する場合は、次の運転者に記憶されている制限速度を伝えてくださ
い。

走行と駐車

 LIM 表示灯 D が点灯しているか確認してください。
点灯している場合は、可変スピードリ
ミッターはすでに選択されています。
そうでない場合は、クルーズコント
ロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が点灯します。可変スピードリ
ミッターが選択されます。

速度の設定
 設定速度を 10 km/h 単位で調整す

る： 手応えがあるところを越えるまで、高い速度には上 C に、低い速度には
下に、クルーズコントロールレバーを軽く押します。
または
 希望する速度に設定されるまで、手応えがあるところを越えるまでクルーズ
コントロールレバーを押して保持します。高い速度にはクルーズコントロー
ルレバーを上 C に、低い速度には下に押します。
 設定速度を 1 km/h 単位で調整する：

手応えがあるところまで、高い速度に
現在の速度の記憶
は上 C に、低い速度には下に、ク
エンジンがかかっている間に、クルーズ
ルーズコントロールレバーを軽く押しコントロールレバーを使用して、ます。
30 km/h 以上の速度に制限することが
または
できます。
 希望する速度に設定されるまで、手応 クルーズコントロールレバーを上 C まえがあるところまでクルーズコント
たは下に軽く操作します。
ロールレバーを押して保持します。高
現在の速度が記憶され、マルチファン
い速度にはクルーズコントロールレ
クションディスプレイに表示されます。
バーを上 C に、低い速度には下に最初の目盛りと記憶させた速度の間の押します。
スピードメーターのダイヤルが点灯します。
可変スピードリミッターの待機状態への切り替え
現在の速度の記憶および最後に記憶させ 踏み応えがあるところを越えるまでアクた速度の呼び出し
セルペダルを踏んだ場合は （キックダウ
警告ン） 、可変スピードリミッターは待機
設定速度を呼び出し、それが現在の速度モードに切り替わります。マルチファン
より低いときは、車両が減速します。 設
クションディスプレイに 可変ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ
定速度を覚えていないと、車両が不意に制御待機中 というメッセージが表示され減速することがあります。 事故の危険性ます。
があります。
この後は、記憶させている速度を超える
設定速度を呼び出す前に、路面および交ことができます。可変スピードリミッ
通状況に注意してください。 設定速度を
ターは、以下のときに再度作動します：
覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。
 クルーズコントロールレバーを手前 に軽く引きます。

走行システムる速度以下で走行した=新たに速度を設定した、または=最後に保存された速度を再度呼び出した
マルチファンクションディスプレイの可変ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ 制御待機中 というメッセー
ジが消えます。
可変スピードリミッターの解除
ブレーキ操作で可変スピードリミッターを解除することはできません。
可変スピードリミッターを解除するためにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 に軽く押します。
または クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。可変スピードリ
ミッターは解除されます。
クルーズコントロールまたはディスト
ロニック・プラスが選択されます。

G エンジンを停止したときは、記憶されている速度は消去されます。
スノータイヤスピードリミッター
マルチファンクションディスプレイを使用して、約 160 km/h（例えばウイン
タータイヤで走行するとき）から最高速度までの間の値に、常に速度を制限できます( 186 ページ)。
記憶させた速度に到達する少し前に、マルチファンクションディスプレイに速度が表示されます。
可変スピードリミッターを解除した場合
でも、スノータイヤスピードリミッターは作動したままになります。
踏み応えがあるところを越えるまでアクセルペダルを踏んだ場合でも（キックダウン）、記憶させた制限速度を超えることはできません。

ディストロニック・プラス
全体的な注意事項
ディストロニック・プラスは速度を制御
し、前方に検知された車両との距離を自動的に維持する支援を行ないます。車両
はレーダーセンサーシステムの支援で検知されます。ディストロニック・プラス
は設定された速度を超えないように自動的にブレーキを効かせます。
長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギアに変速してください。荷物を積載している車両を運転するときは、このことに特に留意してください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。
ディストロニック・プラスが衝突の危険があることを検知した場合は、視覚的および聴覚的に警告を行ないます。運転者の操作なしでは、ディストロニック・プラスは衝突を回避することはできません。
断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの距離警告灯が点灯します。安全な場合にのみ、ただちにブレーキを効かせて先行車両との距離を広げ、危険回避の操作を行なってください。
ディストロニック・プラスは 0 km/h 〜
200 km/h の間の範囲で作動します。
急な勾配の道路を走行しているときは、
ディストロニック・プラスを使用しないでください。



走行と駐車=キックダウンをせずに、記憶させてい





走行システム
重要な安全上の注意事項
警告
ディストロニック・プラスは以下のものには反応しません。
=歩行者や動物

走行と駐車=駐停車している車両など、道路上の静止している障害物=対向車や横切る車両
この場合、ディストロニック・プラスは警告も介入も行ないません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。
警告
ディストロニック・プラスは、他の道路使用者および複雑な交通状況を常に明確に認識できるとは限りません。
そのような場合は、ディストロニック・
プラスは以下のようになることがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる=意図せず加速する、またはブレーキをかける
事故の危険性があります。
特にディストロニック・プラスが警告した場合は、慎重に走行を続け、ブレーキを効かせる準備をしてください。
警告
ディストロニック・プラスは最大可能減
速の 50% まで車両にブレーキを効かせます。減速が十分でない場合は、ディストロニック・プラスは視覚的および聴覚的警告で運転者に警告します。事故の危険性があります。
これらの状況では自分でブレーキを効かせ、回避行動を取るように試みてください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=けん引されるとき=洗車時

運転スタイルを合わせられない場合は、
ディストロニック・プラスは事故の危険性を低減することはできません。物理的限界をを越えることはできません。ディ
ストロニック・プラスは路面、天候および交通状況を考慮することはできません。
ディストロニック・プラスは単なる支援に過ぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操
作、および車線を維持する責任があります。
以下のときは、ディストロニック・プラ
スを使用しないでください。
=混雑している道路またはカーブの多い道路など、一定の速度を保つことができない道路および交通状況=滑りやすい路面。ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります=霧、激しい雨または雪などのために視界が悪いときディストロニック・プラスは、オートバ
イなど前方を走行している幅の狭い車両、または異なる車線を走行している車両を検知しないことがあります。
特に以下のときは、障害物の検知が困難になることがあります。
=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=雪または激しい雨が降っている=他のレーダー発生源による干渉がある=立体駐車場などで、強いレーダー反射の可能性がある走行システムディストロニック・プラスが先行車両を クルーズコントロールレバーの LIM 表示
検知しなくなった場合は、記憶させた速 灯  は現在選択されている機能を表示し度まで予期せず加速することがあります。 ています。
速度は以下のようになるおそれがありま =LIM 表示灯  が消灯： ディストロす。
ニック・プラスが選択されています。
=LIM 表示灯  が点灯： 可変スピード
常に高くなりすぎる
リミッターが選択されています。
=右車線を走行しているにも関わらず、左車線にいる車両を追い越してしまう ディストロニック・プラスの選択
ほど高くなりすぎる（右側通行の国） 
LIM 表示灯 が消灯しているかどうか=左車線を走行しているにも関わらず、を確認してください。
右車線にいる車両を追い越してしまう
消灯している場合は、ディストロニッほど高くなりすぎる（左側通行の国）
ク・プラスがすでに選択されています。
運転者を交代する場合は、次の運転者にそうでない場合は、クルーズコント
保存した速度を伝えてください。
ロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバー
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯  が消灯します。ディストロニッ
ク・プラスが選択されます。

ディストロニック・プラスの作動
作動条件
ディストロニック・プラスを作動させるには、以下の条件を満たさなければなりません。
C 速度を設定する、または上げる
D 指定最短距離を設定する
 LIM 表示灯

現在の速度/最後に記憶させた速度に設定する
 速度を設定する/下げる ディストロニック・プラスと可変ス

ピードリミッターを切り替えるk ディストロニック・プラスを解除する
クルーズコントロールレバーでディスト
ロニック・プラスおよび可変スピードリ
ミッターを操作できます。

=エンジンがかかっている。ディストロ

ニック・プラスが使用する準備ができるまで、少なくとも 2 分間走行していなければなりません。
=電気式パーキングブレーキが解除されている。
=ESP®が設定されているが、介入していない。
=アクティブパーキングアシストが作動していない。
=トランスミッションがポジション D である。
=P から D にシフトするときに運転席ドアが閉じている、または運転者のシートベルトが装着されている。


走行と駐車

=変更される車線や滑りやすい道路で非

走行システム=助手席ドアとリアドアが閉じている。
=クルーズコントロールレバーでディス

トロニック・プラス機能が選択されている( 151 ページ)。
設定する

走行と駐車

 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引くか、上 C または下  に操作します。
ディストロニック・プラスが作動している。
 希望の速度になるまでクルーズコント
ロールレバーを上 C にまたは下  に繰り返し操作します。
 アクセルペダルから足を放してください。
希望の記憶させた速度までのみ、先行車両の速度に自車の速度が合わせられます。

G アクセルペダルから完全に足を放していない場合は、マルチファンクション
ディスプレイに ﾃﾞｨｽﾄﾛﾆｯｸﾌﾟﾗｽ 制御待機中というメッセージが表示されます。このときは、ゆっくり走行している先行車両との設定距離は維持されません。アクセ
ルペダルの位置に応じた速度で走行します。
停止しているときもディストロニック・
プラスを作動させることができます。設定できる最低速度は 30 km/h です。
 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引くか、上 C または下  に操作します。
ディストロニック・プラスが作動している。
現在の速度/最後に記憶させた速度で作動させる
警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。
 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引きます。
 アクセルペダルから足を放してください。
ディストロニック・プラスが作動している。初めて作動させたときは、そのときの速度が記憶されます。それ以外の場合は、車両の巡航速度を以前に記憶させた数値に設定します。

ディストロニック・プラスでの運転
発進と走行 ディストロニック・プラスで発進した

い場合：ブレーキペダルから足を放します。
 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引きます。
または
 軽くアクセルペダルを踏みます。
車両が発進して、走行速度を先行車両の速度に合わせます。前方に車両を検知していない場合は、車両は設定した速度まで加速します。
未確認の障害物に面しているとき、または他車と異なるラインを走行するときにも、車両は発進できます。その後に、車両は自動的にブレーキを効かせます。いつでもブレーキを効かせる準備をしてください。
先行車両がいない場合は、ディストロ
ニック・プラスはクルーズコントロールと同じように作動します。
先行車両が減速したことをディストロ
ニック・プラスが検知した場合は、車両

走行システム

にブレーキを効かせます。このようにし 停止て設定した車間距離が維持されます。
警告
前方でより速く走行している車両をディ車から離れるときは、ディストロニッ
ストロニック・プラスが検知した場合は、 ク・プラスによりブレーキがかかってい走行速度が上がります。ただし記憶させても以下の場合は車両が動き出すことがあります。
た速度までしか車両は加速しません。
=システムまたは電源供給に異常がある

とき=乗員または車外の誰かがクルーズコン

トロールレバーを操作して、ディスト
ロニック・プラスが解除されたとき=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造されたとき=バッテリーの接続を外したとき=同乗者などがアクセルペダルを踏んだ
とき
事故の危険性があります。
車から離れるときは、必ずディストロ
ニック・プラスをオフにして車両が動き出さないように固定します。

ディストロニック・プラスの解除についてのさらなる情報は、 ( 154 ページ)をご覧ください。
先行車両が停止したことをディストロ
ニック・プラスが検知した場合は、車両車線変更が停止するまでブレーキを効かせます。
以下のときに追い越し車線に移る場合は、一度車両が停止すると、停車したままにディストロニック・プラスは運転者を支なり、ブレーキを踏む必要はありません。
援します。
その後すぐに、電気式パーキングブレー=70km/h 以上で走行している
キにより車両が動かなくなり、サービス=対応する方向指示灯を作動させているブレーキの負担が軽減されます。
=ディストロニック・プラスが衝突の危設定最短距離によっては、車両は先行車険を検知していない
両の後方に十分な距離があるところで停これらの条件を満たした場合は、車両は 止することがあります。設定最短距離は加速します。車線変更に時間がかかりす クルーズコントロールレバーを使用してぎたり、車両と先行車両との距離が短す 設定します。
ぎる場合は、加速は中断されます。

G 車線を変更するとき、ディストロ
ニック・プラスは左の車線（左ハンドル車両）または右の車線（右ハンドル車両）をモニターします。


走行と駐車走行モードの選択
全車両（AMG 車両を除く）： 走行モード
S を選択しているときは、ディストロ
ニック・プラスはスポーティな運転スタ
イルを支援します ( 138 ページ)。先行
車両の後方まで、または設定した速度まで非常にダイナミックに加速します。走行モード E を選択している場合は、車両はさらに緩やかに加速します。この設定
は交通渋滞で推奨されます。
AMG 車両： 走行モード S または M を選択しているときは、ディストロニッ
ク・プラスはスポーティな運転スタイルを支援します ( 138 ページ)。先行車両の後方まで、または設定した速度まで非常にダイナミックに加速します。走行
モード C を選択しているときは、車両はさらに緩やかに加速します。この設定は交通渋滞で推奨されます。



走行システムホールド機能を作動させているときは、 ディストロニック・プラスを解除するた
以下の場合にトランスミッションは自動 めにはいくつかの方法があります。
的にポジション P にシフトします：
 クルーズコントロールレバーを前方 C

走行と駐車=運転席のシートベルトが着用されていなく、運転席ドアを開いた=ECO スタートストップ機能による自動停止以外の方法でエンジンを停止した
車両が停止しているときにディストロ
ニック・プラスが作動状態で以下の場合には、自動的に電気式パーキングブレー
キによって車両が動かなくなります。
=システムに異常が発生した=電力供給が不十分であるに軽く押します。
または
 車両が停止していないときにブレーキを効かせます。
または クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。

電気式パーキングブレーキが故障した場 ディストロニック・プラスを解除したと合は、トランスミッションが自動的にポ きは、マルチファンクションディスプレ
ジション P にシフトすることがあります。 イに ディストロニックプラス オフ といデジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=速度の設定=最短車間距離の設定=メーターパネルのディストロニック・

プラスディスプレイ

ディストロニック・プラスの解除

うメッセージが約 5 秒間表示されます。

G エンジンを停止するまでは、最後に記憶させた速度が記憶されたままになります。
G アクセルペダルを踏んだ場合でも、
ディストロニック・プラスは解除されません。
以下の場合は、ディストロニック・プラ
スが自動的に解除されます。
=電気式パーキングブレーキを効かせた、または車両が自動的に電気式パーキン
グブレーキで固定された=ESP®が介入した、または ESP®を解除した=トランスミッションが P、R、またはN ポジションにある=発進するためにクルーズコントロール

レバーを運転者の方向に引き、助手席ドアまたはいずれかのリアドアが開いている=車両が横滑りした=アクティブパーキングアシストを作動させた

走行システム
ディストロニック・プラスが解除された
場合は、警告音が鳴ります。マルチファ
ンクションディスプレイに ディストロ
ニックプラス オフ というメッセージが約
5 秒間表示されます。



車線の中央を走行していない車両

全体的な注意事項
以下の交通状況では特に注意して運転してください。
=カーブの走行/侵入/退出時=車線の中央を走行していない車両=車線変更する他の車両=幅の狭い車両=障害物や停止車両

ディストロニック・プラスは車線の中央を走行していない車両を認識することができません。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。
車線変更する他の車両=横切る車両そのような状況では必要であればブレー
キを効かせてください。ディストロニッ
ク・プラスは解除されます。

カーブの走行/侵入/退出時

ディストロニック・プラスは割り込んでくる車両を検知しません。この車両との距離は非常に短くなることがあります。
幅の狭い車両カーブではディストロニック・プラスの
車両を検知する能力には限界があります。
予期せずまたは遅くブレーキを効かせることがあります。

ディストロニック・プラスは道路の端の幅の狭い車両を検知しないことがありま


走行と駐車

ディストロニック・プラスでの運転の
ヒント



走行システムす。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。
障害物や停止車両

ステアリングアシストおよびストップ&
ゴーパイロット付ディストロニック・
プラス

走行と駐車

全体的な注意事項

ディストロニック・プラスは障害物や停止車両に対してブレーキを効かせないことがあります。例えば、検知していた車両がカーブを曲がり、障害物や停止車両が現れたときは、ディストロニック・プラスはこれらに対してブレーキを効かせないことがあります。

ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロット付ディストロニック・プラスは、0 〜 200 km/h の速度域で、緩やかなステアリングの介入により、車両を走行車線の中央に保つ支援をします。
これは、フロントウインドウ上部のカメ
ラシステム C によって車両の前方エリア
横切る車両をモニターします。
交通渋滞で車両に追従しているときなど
0〜60km/h の速度域では、ストップ＆ゴーパイロットは、車線マークを考慮に入れながら先行車両に目標を合わせます。
60km/h 以上の速度では、ステアリング
アシストは検知された車線マーク（左および右）に、検知された車線マークがない場合は先行車両にのみ目標を合わせます。
ディストロニック・プラスは車線を横切 これらの条件を満たしていない場合は、る車両を誤って検知することがあります。 ステアリングアシストおよびストップ＆交差点の信号でディストロニック・プラ ゴーパイロットは作動しません。
スを作動させると、例えば不意に車両が 機能が作動できるようにするためには、
ディストロニック・プラスが作動してい発進することがあります。
なければなりません。
重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせていない場合は、
ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロット付ディストロニック・プ

ラスは事故の危険性を低減することがで 以下の場合は、システムにより行なわれきません。また、物理的限界を超えるこ ている支援が困難になることがありまとはできません。道路、天候および交通 す：
状況を考慮することはできません。ステ =道路に十分な照明がなかったり、雪やアリングアシストおよびストップ&ゴー
雨、霧や霧雨などにより、視界が悪い
パイロット付ディストロニック・プラス =対向交通、太陽または他の車両からのは単なる支援にすぎません。運転者には、反射光などで眩惑がある（路面が濡れ先行車両との距離、車両の速度、適切なている場合など）
ブレーキ操作、および車線を維持する責=フロントウインドウが汚れていたり、任があります。
曇っている、またはカメラ付近がス
ステアリングアシストおよびストップ＆テッカーなどで覆われている
ゴーパイロット付ディストロニック・プ=工事エリアなどで 1 車線分の車線マー
ラスは、道路および交通状況を検知する
クがまったくないか、または複数ある、
ものでもなければ、すべての道路使用者
不明瞭であるを検知するものでもありません。道路の端に向かって走行している車両を追従し =車線マークが摩耗していたり黒ずんでいる、または汚れや雪などに覆われてている場合は、お客様の車両が縁石またいる
は他の道路境界線に接触するおそれがあります。車両のすぐ隣の自転車など、他 =先行車両との車間距離が短くて車線マークが検知できないの道路使用者には特に気をつけてください。
=車線の分岐や他との交差、合流などで車線マークが頻繁に変わる
車線上にあるコーンや車線内にはみ出した障害物は検知されません。
=道路が狭かったりカーブしている
車線マークの上を故意に走行した後など =道路に著しく様々な日陰の状況があるの不適切なステアリングの介入は、反対 以下の場合は、システムが待機状態に切方向に軽くステアリングを操作した場合 り替わり、ステアリング介入の実行によにいつでも修正することができます。
る支援を行なわなくなります：
ステアリングアシストおよびストップ＆ =頻繁に車線を変更している
ゴーパイロット付ディストロニック・プ=方向指示灯を作動させる
ラスは、車両を車線内に保ち続けることはできません。場合によっては、ステア =長時間ステアリングから手を放している、またはステアリング操作をしていリングの介入は車両を車線内に戻すのにない
十分でない場合があります。このような場合は、ご自身で車両のステアリング操 G 車線変更後にステアリングアシスト
作を行ない、車線を外れないようにして およびストップ＆ゴーパイロットは再びください。
自動的に作動します。
ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロットは以下のときは作動しません。
=非常に急なカーブで=タイヤの空気圧の減少またはタイヤの不具合が検知され表示された




走行と駐車

走行システム

走行システム走行と駐車

ディストロニック・プラスの重要な安全上の注意事項にも注意してください( 150 ページ)。

マルチファンクションディスプレイの情報

ステアリング操作の介入は、限られたス
テアリング操舵力で行なわれます。ステアリングに手を置いたまま、ご自身でス
テアリング操作をするようにシステムは運転者に要求します。
ステアリング操作をご自身で行なわない ステアリングアシストおよびストップ&
場合、または長時間ステアリングから手 ゴーパイロットが設定されているが、スを放している場合は、システムはまず視 テアリング介入の準備ができていない場
覚的な警告で警告します。マルチファン 合は、ステアリングのマーク C が灰色でクションディスプレイにステアリングの表示されます。システムがステアリング
マークが表示されます。遅くとも 5 秒後
介入によって支援を行なっている場合は、にステアリング操作をまだ開始しておらマーク C が緑色で表示されます。
ず、ステアリングを握っていない場合は、車両を操作するように気付かせるために ステアリングアシストおよびストップ＆警告音も鳴ります。ステアリングアシス ゴーパイロットの解除
トおよびストップ＆ゴーパイロットは、
待機モードに切り替わります。ディスト
ロニック・プラスは作動したままになります。
ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロットの作動 スイッチ D を押します。

 スイッチ D を押します。

表示灯 C が消灯します。マルチファン
クションディスプレイに DTR+: ｽﾃｱﾘﾝ
ｸﾞｱｼｽﾄ ｵﾌ というメッセージが表示されます。ステアリングアシストおよびス
トップ＆ゴーパイロットが解除されます。

表示灯 C が点灯します。マルチファン ディストロニック・プラスが解除されてクションディスプレイに DTR+: ｽﾃｱﾘﾝ いる、または使用できないときは、ステｸﾞｱｼｽﾄ ｵﾝ というメッセージが表示され アリングアシストおよびストップ＆ゴーます。ステアリングアシストおよびス パイロットが自動的に解除されます。
トップ＆ゴーパイロットが作動します。

走行システム全体的な注意事項
ホールド機能は以下のようなときに運転者を支援します。
=特に急な坂道で発進するとき

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=急な坂道で車を動かすとき=けん引されるとき=発進待ちをしているとき=洗車時

運転者がブレーキペダルを踏まなくても、作動条件
車両が停止した状態を保ちます。
発進するためにアクセルペダルを踏んだ 以下の条件のすべてが満たされている場
ときは、ブレーキ効果が解除されホール 合は、ホールド機能を作動できます。
ド機能は解除されます。
=車両が停止している

重要な安全上の注意事項
警告
車両を離れるときは、ホールド機能によりブレーキを効かせているにも関わらず、以下のときに発進するおそれがあります。
=システムまたは電圧の供給に不具合がある=例えば車両乗員によってアクセルペダ

ルが踏まれることによりホールド機能が解除される=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造される=バッテリーの接続が外された
事故の危険性があります。
車両を離れる前には常にホールド機能を解除し、発進しないように車両を固定してください。

=エンジンがかかっている、または ECO

スタートストップ機能によって自動的に停止している=運転席ドアが閉じている、または運転者がシートベルトを着用している=電気式パーキングブレーキが解除されている。
=トランスミッションがポジション D、R、N である=ディストロニック・プラスが解除されている

ホールド機能を作動させる

ホールド機能の解除についてのさらなる情報は、 ( 160 ページ)をご覧くださ
い。



走行と駐車

ホールド機能

走行システム

走行と駐車 作動条件が満たされていることを確認します。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 マルチファンクションディスプレイ
に C が表示されるまで、ブレーキペダ
ルを素早くさらに踏みます。
ホールド機能が作動します。ブレーキ
ペダルから足を放すことができます。

G 最初にブレーキペダルを踏んだときにホールド機能が作動しない場合には、少し待った後に再度試してください。
ホールド機能を解除する

車両が停止しているときにディストロ
ニック・プラスが作動状態で以下の場合には、自動的に電気式パーキングブレー
キによって車両が動かなくなります。
=システムに異常が発生した=電力供給が不十分である

電気式パーキングブレーキが故障した場
合は、トランスミッションが自動的にポジション P にシフトすることがあります。

マジックボディコントロール
全体的な注意事項

ホールド機能は以下のときに自動的に解 マジックボディコントロールは、ABC（アクティブ・ボディ・コントロール）、
除されます。
路面スキャン、および CURVE コーナリ
=アクセルペダルを踏んで、トランスミッションがポジション D または R で ング機能で構成され、横風を受けた際に自動的に車両を安定させます。
ある。
車両は車高を自動的に調整し、燃料消費=トランスミッションをポジション P にを減少させます。サスペンションモード
シフトした。
は、お客様の選択（スポーツ、コン=マルチファンクションディスプレイか
フォートまたは CURVE）、路面の状況おら Ù が消えるまで、ブレーキペダル
よび車両の積載量に応じて調整されます。
を再度一定の強さで踏んだ。
多機能カメラは、車両が乗り越える前に=電気式パーキングブレーキを使用して路面の凹凸を検知します。これにより、車両を動かないようにした。
シャーシの動きが抑制されます。
=ディストロニック・プラスを作動させた。
重要な安全上の注意事項

G その後すぐに、電気式パーキングブ
レーキにより車両が動かなくなり、サービスブレーキの負担が軽減されます。そして、ホールド機能は解除されます。
ホールド機能を作動させているときは、以下の場合にトランスミッションは自動的にポジション P にシフトします：=運転席のシートベルトが着用されていなく、運転席ドアを開いた=ECO スタートストップ機能による自動停止以外の方法でエンジンを停止した

警告
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。

走行システムデジタル版取扱説明書の情報

車高デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります。

高い車高の設定=クロスウインドアシスト=ABC（アクティブ・ボディ・コント

ロール）

AIR マティックサスペンション
全体的な注意事項
AIR マティックサスペンションは、可変 "標準" と "高い" 車高の間で選択すること
ダンピングを装備した走行快適性を向上 ができます。通常の路面では "標準" 設定させるためのエアサスペンションシステ を、スノーチェーンを装着して走行する
ムです。レベルコントロール機能は、サ ときや路面が特に悪いときは "高い" を選
スペンションを最適にして、積載時でも 択してください。エンジンスイッチから地上高を一定に保ちます。高速で運転す キーを抜いた場合でも、選択した内容はるときは、走行安全性を向上させ燃費を 記憶されたままになります。
低減させるために、自動的に車高が低く エンジンを始動します。
なります。手動での車高調整を選択することもできます。AIR マティックサスペ 表示灯 D が点灯していない場合：
ンションには、車高の設定、レベルコン  スイッチ C を押します。
トロールおよび ADS（アダプティブダン
表示灯 D が点灯します。標準の高さとピングシステム ） プラスが含まれます。
比較して、車両は 30 mm 上がります。
マルチファンクションディスプレイに重要な安全上の注意事項
車高が あがります というメッセージが警告表示されます。
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。

G 到達した高さに関係なく、メッセー
ジは 10 秒後に消えます。必要な場合は、
車両はさらに上がります。
"高い車高" の設定は以下のときに解除されます：=約 120 km/h 以上の速度で走行した=約 80 km/h 以上の速度で約 3 分間走行した
標準の車高の設定
 エンジンを始動します。



走行と駐車

=路面スキャン



走行システム
表示灯 D が点灯している場合：
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が消灯します。車高が標準の車高に調整されます。

走行と駐車

サスペンション制御
デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります：=全体的な注意事項=スポーツモード=コンフォートモード

4MATIC（フルタイム 4 輪駆動シス
テム）
4MATIC は 4 輪全てが常に駆動しています。不十分な接地力により駆動輪が空転したときはいつでも、ESP®とともに車両の駆動力を向上させます。
運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運転しなければ、4MATIC は事故被害を軽減したり、物理的限界を超えて運転を支援することはできません。4MATIC は路面、天候および交通状況を考慮することはできません。4MATIC はあくまでも運転を支援するシステムです。運転者には
車間距離を確保し、速度を調整し、適時にブレーキをかけ、車線を維持する責任があります。
不十分なグリップのため駆動輪が空転する場合=発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
=走行時は加速を少なくしてください 片方のアクスルを持ち上げた状態で車両をけん引しないでください。 トランス
ファーケースを損傷するおそれがあります。このような損傷はメルセデス・ベン
ツの一般保証では保証されません。 全ての車輪が接地しているか、完全に持ち上がっていなければなりません。 車輪全てが完全に接地している状態で車両をけん引するときは、取扱説明書に従ってください。

G 冬に走行するときは、ウィンタータ
イヤ (M+S タイヤ)や必要であればスノーチェーンを装着すると 4MATIC の効果が最大限に発揮されます。
パークトロニック
重要な安全上の注意事項
パークトロニックは超音波センサーによる、電子的な駐車の支援です。フロント
バンパーの 6 個のセンサーとリアバン
パーの 6 個のセンサーを使用して、車両周辺のエリアをモニターします。パーク
トロニックは、車両と物体との距離を視
覚的、聴覚的に示します。
パークトロニックは単なる支援に過ぎません。すぐ周辺に対する注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。ステアリング操作や駐車を行なっている間は、周囲に人や動物、障害物がないことを確認してください。

 駐車するときは、鉢植えやトレーラー
けん引部などセンサーの上下にあるものに十分注意をしてください。パークトロ
ニックはこれらが車両の至近距離にある
ときは感知できません。車両や物を損傷するおそれがあります。
センサーは雪やその他の超音波を吸収しやすいものを感知しないことがあります。
自動洗車機やトラックの圧縮空気ブレー
キ、空気ドリルなどが発生する超音波によりパークトロニックが機能しないことがあります。
不整地などではパークトロニックが正しく作動しないことがあります。

走行システム

パークトロニックは以下のときに自動的に作動します。
=イグニッションをオンにした=トランスミッションをポジション D、

走行と駐車

R または N にシフトした
パークトロニックは 18 km/h 以上の速度で解除されます。それより低い速度で再作動します。

センサーの範囲
全体的な注意事項
以下のときは、パークトロニックは障害物を考慮しません。
=人や動物、障害物などが検知範囲の下にある=突き出た荷物、車両後部、または積載用スロープなどが検知範囲の上にあるセンサーに汚れ、氷および泥がないようにしてください。適切に機能しないことがあります。センサーに損傷を与えないように注意して、定期的に清掃してください。( 241 ページ)
フロントセンサー

C 例：左側フロントバンパーのセンサー

センター部

約 100 cm

コーナー部

約 60 cm

リアセンサー
センター部

約 120 cm

コーナー部

約 80 cm

最短距離
センター部

約 20 cm

コーナー部

約 15 cm

この範囲内に障害物がある場合は、対応する警告表示が点灯して警告音が鳴りま





走行システムす。距離が最短以下になった場合は、距離が表示されなくなることがあります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

走行と駐車

=警告表示
=パークトロニックの解除/作動=パークトロニックのトラブル

アクティブパーキングアシスト
全体的な注意事項

衝突する原因となる可能性があります。
事故の危険性があります。
検知範囲上に障害物があるときは、停止
してアクティブパーキングアシストをオ
フにしてください。
警告
駐車するときや駐車スペースから出るとき、車両がはみ出し、対向車線に入ることがあります。他の道路使用者とぶつかる可能性があります。事故の危険性があります。
他の道路利用者に注意してください。必要な場合は停車して、アクティブパーキ
ングアシストの作動を解除してください。

アクティブパーキングアシストは超音波
 避けられないときは、ゆっくりと鋭角により駐車を支援するシステムです。車でない角度で縁石などの障害物を乗り越両の両側の道路を測定します。駐車マー
えてください。 ホイールやタイヤを損傷
クは、適切な駐車スペースを示します。
するおそれがあります。
駐車している間、または駐車スペースから出るときに、ステアリング操作への介 アクティブパーキングアシストは、以下
入およびブレーキの適用によって運転者 のような駐車するのに適さないスペースを支援します。パークトロニックを使用 を表示することがあります：
することもできます ( 162 ページ)。 =駐車または停車が禁止されている=私道の手前または建物の出入り口
重要な安全上の注意事項=路面が駐車するのに適してない場所
アクティブパーキングアシストは単なる 駐車のヒント：
支援にすぎません。周囲に対する運転者=狭い道路では、できるだけ駐車スペーの注意の代わりになるものではありませスの近くを通過して走行してください。
ん。運転者には、安全にステアリングを=ゴミが散らかっていたり、草が茂って操作し、駐車する責任があります。操作いる駐車スペースは、確認や測定が不範囲に人や動物や物がないことを確認し正確になることがあります。
てください。
=トレーラーけん引部が一部を占有してパークトロニックが解除されているとき
いる駐車スペースを識別できなかったは、アクティブパーキングアシストも作り、測定が不正確になることがありま
動しません。
す。
警告=雪や激しい雨により、正しく計測され検知範囲上に障害物がある場合:ていない駐車スペースに誘導されるこ=作動中のパーキングアシストのステアとがあります。
リング操作が早すぎることがあります。 =駐車操作を行なっている間は、パーク=車両が障害物の前で停車しないことがトロニック ( 164 ページ) の警告メッあります。
セージに注意してください。

走行システム
リアビューカメラ

介入して修正できます。その場合はア
クティブパーキングアシストが解除さ 全体的な注意事項
れます。
=車両からはみ出している荷物を運んでいるときは、アクティブパーキングア
シストを使用しないでください。
=スノーチェーンを装着しているときは、
アクティブパーキングアシストを絶対に使用しないでください。
=タイヤ空気圧が常に適正であることを確認してください。これは車両の駐車動作に直接影響を与えます。
リアビューカメラ C は、トランクリッド
アクティブパーキングアシストは以下ののフラップの下にあります。
ような駐車スペースで使用してくださリアビューカメラ C は、視覚的な駐車おい：
よび運転操作の支援です。COMAND=進行方向と平行または直角である
ディスプレイに車両後方の映像をガイド=カーブしていないまっすぐな道にあるライン入りで表示します。
=歩道などでなく、道路と同じ高さにあ
車両後方のエリアは、ルームミラーに映る
るように鏡像で表示されます。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=駐車スペースの検知

G COMAND ディスプレイのメッセー
ジは、言語設定により異なった文字で表示されます。以下はリアビューカメラのCOMAND ディスプレイのメッセージの
例です。

=駐車
=駐車スペースからの退出

重要な安全上の注意事項=アクティブパーキングアシストの中止

リアビューカメラは単なる支援にすぎません。周囲に対する運転者の注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。ステアリング操作
や駐車を行なっている間は、周囲に人や動物、障害物がないことを確認してください。
以下のような環境ではリアビューカメラ
が機能しなかったり、制限された方法で機能します：=トランクリッドが開いている場合=激しい雨、雪または霧で



走行と駐車

=運転者はいつでもステアリング操作に





走行システム=夜や非常に暗い場所で=カメラが非常に明るい光に照らされて

走行と駐車

いる場合

 以下のような路面に接していない障害物は、実際よりも遠くにあるように見えることがあります。

=周囲が蛍光灯の電球や LED の光で照ら=駐車車両のバンパーされている場合（ディスプレイがちらつくことがあります）=冬に暖かい車庫に入ったときなど、急激な温度変化が原因でカメラが曇る場
合=カメラのレンズが汚れている、または遮られている場合。清掃に関する注意事項に従ってください。( 241 ペー
ジ)=車両の後部が損傷している場合。この場合は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でカメラの位置および設定を点検してください。
車両後部に追加したアクセサリー（ナンバープレートホルダー、自転車ラックなど）により、リアビューカメラの視界および他の機能が制限される可能性があります。
COMAND システムのガイドラインは車両までの距離を表示します。距離は道路の高さにのみ適用されます。

=トレーラーのトーイングバー

G リアビューカメラはフラップによって雨やほこりから保護されています。リ
アビューカメラの作動中はこのフラップが開きます。
フラップは以下のときに再度閉じます：=操作手順を終えた=エンジンを停止した=トランクを開いた

清掃に関する注意事項に従ってください( 241 ページ)。
技術的な理由のため、リアビューカメラ
が停止した後にフラップが短時間開いたままになることがあります。

=トレーラーけん引ヒッチのボールヘッ

ドカップリング=大型車のリア部=傾いた柱

ガイドラインはあくまでも目安として利用してください。 障害物に近付くときは、障害物が一番下のガイドラインを越えないように注意してください。
リアビューカメラは、障害物の歪んだ画像を表示したり、それらを正しく、またはまったく表示しないことがあります。
以下のような場所にある障害物は、リア
ビューカメラで表示されません；=リアバンパーのすぐ近く=リアバンパーの下=テールゲートハンドルのすぐ上のエリア

リアビューカメラの作動/停止
 作動させる： エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
 ﾘﾊﾞｰｽ連動 機能が COMAND システム

で選択されていることを確認します（デジタル版取扱説明書をご覧ください）。
 リバースギアに入れます。
リアビューカメラのフラップが開きます。車両後方のエリアがガイドライン
とともに COMAND ディスプレイに表示されます。
操作手順中は、リアビューカメラの画像を使用することができます。
停止する：トランスミッションを P にシフトした場合、または短距離を前進した
後に、リアビューカメラは停止します。

走行システムデジタル版取扱説明書の情報=車両上面表示と後方サイドカメラから

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります：=車両上面表示と前方サイドカメラから="後退駐車"機能=広角機能=障害物検知360°カメラシステム （サラウンド
ビュー）
全体的な注意事項の映像 （後輪表示）の映像 （前輪表示）
機能が設定されていてトランスミッショ
ンを D または R から N にシフトすると、COMAND ディスプレイのガイドライン
が非表示になります。
シフトポジションを D と R の間で切り替
えた場合は、直前に選択したフロントまたはリア表示が表示されます。

重要な安全上の注意事項

360°カメラシステムは、4 つのカメラで構成されるカメラシステムです。
システムは以下のカメラからの映像を評
価します：

360°カメラは単なる支援に過ぎず、障害物の歪んだ映像を表示したり、それらを不正確に、またはまったく表示しないことがあります。360°カメラシステム
は、注意を払った走行の代わりになるも=リアカメラのではありません。
=フロントカメラ
運転者には、安全にステアリングを操作=ドアミラーの 2 つのサイドカメラ
し、駐車する責任があります。ステアリ
カメラは車両周辺の状況を映し出します。 ング操作や駐車を行なっている間は、周360°カメラシステムは、駐車時または 囲に人や動物、障害物がないことを確認
視界の悪い出口などで運転者を支援しま してください。
す。
運転者には安全を確保する責任があり、360°カメラシステムからの映像を、 駐車や運転操作を行なうときは、常に周COMAND ディスプレイに全画面モード 囲の状況に注意しなければなりません。
または 6 種類の分割画面表示で表示でき これには、車両の後方、前方および両側ます。分割画面表示には、車両上面表示 面が含まれます。さもないと、運転者やも含まれています。この表示は、装着さ 他の人に危険がおよぶおそれがあります。
れているカメラにより提供されたデータ 360°カメラシステムは、以下の場合にから生成されます （バーチャルカメラ）。 まったく機能しなくなるか、制限された
6 つの分割画面表示は以下のとおりで 方法でのみ機能します：
す：=ドアが開いている場合=車両上面表示とリアカメラからの映像=ドアミラーが格納されている場合（130 °表示角度）=トランクリッドが開いている場合=車両上面表示とフロントカメラからの=激しい雨、雪または霧で映像 （最大ステアリング角度を表示し=夜や非常に暗い場所 でない 130 °表示角度）=カメラに強い光が直接当たっている場=車両上面表示とリア拡大表示
合=車両上面表示とフロント拡大表示


走行と駐車

=COMAND ディスプレイの表示





走行システム走行と駐車=周囲が蛍光灯の電球や LED の光で照らされている場合（ディスプレイがちらつくことがあります）=冬に暖かい車庫に入ったときなど、急激な温度変化が原因でカメラが曇った
場合=カメラのレンズが汚れていたり、覆われている場合。清掃に関する注意事項に従ってください。( 241 ページ)
=カメラ装着部の車両構成部品が損傷し作動条件
360°カメラシステムの映像は、以下のときに表示されます：=COMAND システムが作動している（デジタル版取扱説明書をご覧ください）=360° ｶﾒﾗ 機能が設定されている

G 約 30 km/h 以上の速度で 360°カ
メラシステムが作動している場合は、警告メッセージが表示されます。
以下の場合、警告メッセージが消えます。

た場合。このようなときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でカメラの位置および設定を点検してください。 =車両の速度が約 30 km/h 以下に下がこのような場合は、360°カメラシステる。その後に 360°カメラシステムが
ムを使用しないでください。さもないと、作動します。
車両駐車時に、他の人にけがをさせたり、 =8 スイッチでメッセージを確定しま
物を損傷したりするおそれがあります。
す。
COMAND システムのガイドラインは車両までの距離を表示します。距離は道路 スイッチを使用して 360°カメラシスの高さにのみ適用されます。
テムのオンおよびオフを切り替える

G 後方カメラはフラップにより、雨や埃から保護されています。このフラップ
は、360°カメラシステム作動時に開きます。
フラップは以下のときに再度閉じます：=操作手順を終えた=エンジンを停止した=トランクを開いた
清掃についての注意事項に従ってください ( 241 ページ)。

技術的な理由により、360°カメラシス
テムが停止した後にフラップが一時的に開いたままになることがあります。

 オンにする： スイッチ C を押します。

シフトポジション D または R のいずれが選択されているかによって、以下の画面が表示されます：=フロントカメラからの映像の全画面表示=リアカメラからの映像の全画面表示
 解除する： スイッチ C を再度押します。

G 全画面表示から分割画面表示に切り替えることもできます。

走行システム センターコンソールの Ô スイッチを押します。
車両メニューが表示されます。
 360°カメラシステムを選択する：コントローラーをまわして、押します。
シフトポジション D または R のいずれが選択されているかによって、以下の画面が表示されます：=車両上面表示とフロントカメラからの映像による分割画面表示、または=車両上面表示とリアカメラからの映像による分割画面表示
COMAND コントローラーについてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

リバースギアを使用して、360°カメ
ラシステムを作動させる
リバースギアに入れることで、自動的に360°カメラシステムの映像が表示されます。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=分割画面または全画面表示の選択=COMAND ディスプレイの表示=パークトロニックディスプレイでの画

像表示

360°カメラシステムの表示を停止する
360°カメラシステム表示は、以下のときに停止します：=シフトポジション P を選択したとき、または=緩やかな速度で走行しているとき

360°カメラシステムが表示される以前に作動していた画面が COMAND ディス
プレイに表示されます。COMAND コン
トローラーでディスプレイの 8 マークを選択することにより、360°カメラシ
ステム表示の分割画面を停止することもできます。

 エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
 COMAND システムで リバース連動機能が選択されていることを確認します（デジタル版取扱説明書をご覧ください）。
 360°カメラシステムの映像を表示する：リバースギアに入れます。
COMAND ディスプレイに分割画面
モードで車両後方エリアが表示されます。車両上面表示およびリアカメラからの映像が表示されます。

アテンションアシスト
全体的な注意事項
アテンションアシストは高速道路や幹線道路のような道路で、長時間の変化の少ない走行をするときに運転者を支援します。60 km/h 〜 200 km/h の範囲で作動します。運転者の疲労や集中力欠如の増加の典型的な兆候を検知した場合は、アテンションアシストは休憩を促します。

重要な安全上の注意事項
アテンションアシストは単なる支援にすぎません。疲労や集中力欠如を検出するのが遅すぎたり、まったくしないことがあります。十分な休憩を取り、集中力が



走行と駐車

COMAND シ ス テ ム を 使 用 し て
360°カメラシステムを作動させる





走行システムある運転者の代わりになるものではありません。
以下のときは、アテンションアシストの機能が制限されたり、警告が遅れる、またはまったく行なわれないことがありま
す。

走行と駐車

=走行時間が約 30 分以下の場合=路面が平坦でなかったり、穴があるな

ど、道路の状態が悪い場合=横風が強い場合=高いスピードでカーブを曲がっている

ときや急加速をしているときなど、ス
ポーティな運転を行なっている場合=主 に 60km/h 以 下 、 ま た は
200 km/h 以上の速度で走行している場合=ディストロニック・プラスのステアリ
ングアシストで走行している場合=時刻が正しく設定されていない場合=車線を変更したり走行速度を変えるな
どの活発な運転状況の場合走行を継続するときは、以下のときにアテンションアシストはリセットされ、運転者の疲労の評価を開始します。
=エンジンを停止した=運転者を交代したり、休憩を取るために、運転者がシートベルトを外して運転席のドアを開いた

アテンションレベルの表示

マルチファンクションディスプレイのア
シストメニュー に現在の状況の情報を表示させることができます。
 マルチファンクションディスプレイを使用して、アテンションアシストのア
シスト一覧表示を選択します ( 186ページ)。
以下の情報が表示されます：=最後の休憩からの走行時間=アテンションアシストによって判断されるアテンションレベル、「高い」から「低い」まで 5 段階のバー表示で表示されます。
=アテンションアシストがアテンション
レベルを算出できず、警告を発することができない場合は、 システム停止 というメッセージが表示されます。
60 km/h 以下、または 200 km/h 以上の速度で走行している場合などは、
バー表示の表示が変更されます。

アテンションアシストの設定
 マルチファンクションディスプレイを使用してアテンションアシストを設定
します ( 186 ページ)。
システムは、選択された以下の設定によって運転者のアテンションレベルを判断します：
標準を選択： アテンションレベルを判断するシステムの感度が標準に設定されます。
高感度を選択： 感度がより高く設定されます。それに従ってアテンションアシス
トにより検知されるアテンションレベル
が合わされ、運転者に早く知らされます。
アテンションアシストが解除されている
ときは、マルチファンクションディスプ
レイのアシスト一覧に × マークが表示されます。
アテンションアシストが解除されているときは、エンジンが停止した後に自動的

走行システム

に再設定されます。選択される感度は、 ナイトビューアシストプラス
最後に設定した選択に対応します（標準/
全体的な注意事項
高感度）。

疲労または集中力欠如の増加が検知された場合は、マルチファンクションディス
プレイに ｱﾃﾝｼｮﾝｱｼｽﾄ 休憩しましょう！ という警告が表示されます。
マルチファンクションディスプレイに表示されるメッセージに加えて、警告音が聞こえます。
 必要に応じて、休憩を取ってください。
 ステアリングの v スイッチを押して、メッセージを確定します。
長時間の運転では、適切な休憩をするた
めに、適切な時間に定期的に休憩を取るようにしてください。休憩を取らず、ア
テンションアシストがなお集中力欠如の増加を検知している場合は、15 分後以降に再度警告されます。これは、アテンションアシストが疲労または集中力低下の増加の兆候を検知した場合にのみ実行されます。
警告がマルチファンクションディスプレ
イに表示された場合は、COMAND シス
テムでサービスステーションの検索が実行されます。ガソリンスタンドを選択することができ、このガソリンスタンドへのナビゲーションが開始します。この機能は COMAND システムで設定および解除できます。

通常のヘッドライトの照明に加え、ナイ
トビューアシストプラスは赤外線を利用して路面を照射します。ナイトビューア
シストプラスのカメラ D は赤外線を検知して、マルチファンクションディスプレ
イにモノクロ画像を表示します。ディス
プレイに表示される画像は、ハイビーム
ヘッドライトにより照らされた道路に相当するものです。これにより、進行方向の道路状況や障害物を素早く確認することができます。歩行者検知が作動しているときは、システムによって検知された
歩行者がナイトビューアシストプラスの表示に小さな角枠とともに、色付きで視覚的に強調されます。
さらに、赤外線カメラがラジエータート
リム C に内蔵されています。カメラは歩行者および動物を検知するために役立ちます。赤外線カメラの清掃に関する注意事項に従ってください ( 241 ページ)。

G 赤外線は人の目に見えないため、対向車両を眩惑させることはありません。
したがって、対向車両がいる場合でもナイトビューアシストプラスを作動させることができます。
重要な安全上の注意事項
ナイトビューアシストプラスはあくまでも支援にすぎず、注意を払った運転の代


走行と駐車

マルチファンクションディスプレイの警告

走行と駐車

走行システム
わりになるものではありません。ナイト =特殊な衣服または他の物のために、カビューアシストプラスの映像のみに頼ら
メラシステムが歩行者を人として認識ないでください。先行車両との距離や車しなくなる
両の速度、適切なブレーキ操作の責任は =座っている、かがんでいる、または横運転者にあります。常に路面や天候の状
たわっているなど、歩行者が立ってい態に合わせて運転してください。
ない以下のときはシステムが影響を受けたり、 =その大きさや形のために、動物がシス作動しないことがあります。
テムによって検知されていない=雪、雨、霧、霧雨などで視界が悪い場
歩行者および動物検知は、32  以上の合
温度で解除されます。そしてスポットラ=フ ロ ン ト ウ イ ン ド ウ が 汚 れ て い る 、 イト機能および自動遅延オフが作動しな曇っている、または例えばステッカー くなります。
などでカメラの周辺が覆われている場
歩行者検知機能合=ラジエターグリルの熱検知カメラが汚れている、曇っている、または覆われている場合=カーブ、頂上または下り坂勾配で=高い外気温度でナイトビューアシストプラスは、車両のすぐ前方または横の物を表示することはできません。
他の障害物が歩行者および動物と同じようにマークされる、または強調されるこ C ナイトビューアシストプラスの映像
D 歩行者検知作動の待機マークとがあります。

歩行者および動物検知
全体的な注意事項
以下の場合は、歩行者または動物検知が困難になったり、または作動しないことがあります。
=歩行者または動物が、駐車している車両などの他の障害物によって部分的にまたは全体的に隠されている=強い光の反射などによって、ナイトビューアシストプラス表示の歩行者または動物の輪郭が完全でない、または切れている=歩行者または動物が周囲に溶け込んで
いる

 強調

検知された歩行者
ナイトビューアシストプラスは、身体の輪郭や人の直立姿勢などの典型的な特徴を使用して歩行者を認識することができます。
歩行者検知機能は以下のときに自動的に作動します。
=ナイトビューアシストプラスが作動しているとき=約 10 km/h より速く走行している=周囲が暗いとき

歩行者検知が作動している場合は、待機マーク D が表示されます。検知された人
は、フレーム  で強調されます。歩行者

走行システム動物検知
動物は、以下の状況で検知されます。
=暗い=市街地の外側である=外気温度が 32  以下である
ナイトビューアシストプラスは、典型的な特徴を使用して、シカ、牛または馬のような大きな動物を認識することができます。
システムは以下は検知しません。
=犬および猫のような小さな動物=輪郭が明確に認識できない動物

検知されたときは、動物は色の付いた小さな角枠でマークされます。歩行者検知と対照的に、マルチファンクションディ
スプレイには独立した待機マークはありません。

ナイトビューアシストの作動/停止の切り替え
作動条件
以下のすべての条件が満たされたときにのみ、ナイトビューアシストを作動させることができます。
=イグニッションがオンである ( 132ページ)、またはエンジンが始動してある=ライトスイッチが X または X の位置である=リバースギアに入っていない スイッチ C を押します。

ナイトビューアシストプラスの表示がマルチファンクションディスプレイに表示されます。

G 車両が約 10 km/h 以上の速度で走行していて、暗いところでのみ、赤外線照射ヘッドライトは作動します。これは、停止している間に十分な視界を得られていないということ、またナイトビューア
シストプラスが作動しているかどうかは確認できないということです。赤外線照射ヘッドライトは、 5 km/h 以下の速度で解除されます。ナイトビューの画像は、スイッチ C を押して解除するまで表示され続けます。
自動作動
ナイトビューアシストメニューを経由して、オプションの ﾅｲﾄﾋﾞｭｰｱｼｽﾄ ｵｰﾄｽﾀｰﾄ を選択できます。歩行者および動物検知機
能は、ナイトビューの画像が表示されていないときでも作動したままになります。
暗く、照らされていない環境での60 km/h 以上の速度では、歩行者または動物が検知されるとただちに、マルチ
ファクションディスプレイにナイトビューの画像が自動的に表示されます。
 アシストメニューで、ナイトビューア

シストプラスの自動消灯遅延を選択します ( 186 ページ)。



走行と駐車

検知システムが歩行者を検知したときは、 ナイトビューアシストプラスの作動
フロントウインドウ越しに前方を直接確認してください。ディスプレイ表示だけ
では障害物や歩行者までの距離を正確に把握することはできません。



走行システム

走行と駐車

ナイトビューアシストプラスの解除
 スイッチ C を押します。
ナイトビューアシストプラスの表示がマルチファンクションディスプレイから消えます。ナイトビューアシストが解除されます。

ナイトビューアシストのトラブル
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

アクティブブラインドスポットアシスト
は、約 30 km/h 以上の速度で支援を行ないます。
重要な安全上の注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
は単なる支援にすぎず、注意を払った走行の代わりになるものではありません。
警告
アクティブブラインドスポットアシスト
は以下のような車両には反応しません。
=追い越してくる際に、側面に近づき過ドライバーズアシスタンスパッケージ
全体的な注意事項
アクティブドライビングアシストプラス
パッケージは、ディストロニック・プラ
ス ( 149 ページ)、アクティブブライン
ドスポットアシスト ( 174 ページ) お
よびアクティブレーンキーピングアシス
ト ( 177 ページ) で構成されています。

アクティブブラインドスポットアシス
ト
全体的な注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
は、左右の後ろ向きの 2 つのレーダーセンサーで、運転者には見えない車両の側
方エリアをモニターします。ドアミラーの警告表示によって、モニターしている
範囲で検知された車両に運転者の注意が向けられます。車線変更するために該当する方向指示灯を作動させた場合は、視覚的および聴覚的な衝突警告も発せられます。側面衝突の危険性が検知された場
合は、修正ブレーキが衝突の回避を支援することがあります。車線修正ブレーキの適用前に、アクティブブラインドス
ポットアシストは進行方向および側方の空いているスペースを測定します。そのために、アクティブブラインドスポット
アシストは前向きのレーダーセンサーを使用します。

ぎて死角に入った車両=接近と追い越しの速度差が非常に大きいとき
この場合、アクティブブラインドスポッ
トアシストは警告も介入も行ないません。
事故の危険性があります。
常に交通状況に十分注意を払い、車両の両側に安全な車間距離を維持してください。

レーダーセンサー
アクティブブラインドスポットアシストのレーダーセンサーは、前後のバンパー
およびラジエタートリムのカバー裏側に内蔵されています。バンパーとラジエ
タートリムのカバーに、汚れや氷、泥がないことを確認してください。リアセンサーが自転車用ラック、または突き出た荷物などによって覆われないようにしてください。強い衝撃を受けたり、バンパーに損傷を与えたときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの機能を点検してください。さもないと、アクティブブラインドスポッ
トアシストが正しく機能しなくなることがあります。
モニター範囲警告
アクティブブラインドスポットアシスト
はすべての交通状況と道路使用者を検知

走行システム
以下は、システムの特性に起因するもの
です：=ガードレール、または類似の連続している車線境界の近くを走行しているときに、誤って警告が発せられることがあります。
=トレーラーなどの特に長い車両と長時間並走しているときに、警告が中断されることがあります。
警告表示

アクティブブラインドスポットアシスト
は、図に示すように車両後方と真横の3.0 m の範囲をモニターします。
以下のときには、車両の検知が困難になることがあります：=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=雨、雪または霧雨などのため視界が悪い
このときは、モニター範囲にある車両は示されません。
アクティブブラインドスポットアシスト
は、オートバイや自転車のような幅の狭い車両を検知しなかったり、非常に遅れてからのみ検知することがあります。
車線が狭い場合、特に車両が車線の中央を走行していない場合は、お客様の車両の隣車線の次の車線の車両を検知することがあります。これは、お客様の車両に近い方の車線端部に車両が走行している
場合などです。

C 警告表示アクティブブラインドスポットアシスト
は約 30 km/h 以下の速度では作動しません。このときは、モニター範囲にある
車両は示されません。
30 km/h 以上の速度でアクティブブラ
インドスポットアシストのモニター範囲
で車両が検知された場合は、対応する側の警告灯 C が赤色に点灯します。この警告灯は、後方から、または側方から車両がブラインドスポットのモニター範囲に入ってきたときに常に点灯します。車両を追い越すときは、速度差が 12 km/h
以下の場合にのみ警告が発せられます。
リバースギアを選択している場合は、アクティブブラインドスポットアシストは作動しません。
警告灯の明るさは、周囲の明るさに自動的に合わせられます。



走行と駐車

するわけではありません。事故の危険性があります。
他の交通や障害物との距離が十分である
ことを常に確認してください。

走行と駐車

走行システムアクティブブラインドスポットアシストが設定されているときは、後方に発信される灰色のレーダー波がマルチファンク
ションディスプレイのアシストディスプ
車線修正ブレーキが適用された場合は、レイの車両脇に表示されます。30 km/h
ドアミラーの赤色の警告灯 Cが点滅し以上の速度で、アシストディスプレイのレーダー波の色は緑色に変わります D。 て、警告音が 2 回鳴ります。加えて、側面衝突の危険性を強調した表示 D がマル
そして、アクティブブラインドスポット
チファンクションディスプレイに表示さアシストが使用可能になります。
れます。
視覚的および聴覚的な衝突警告
まれに、システムが適切でないブレーキ
運転者が車線変更のために方向指示灯を の適用を行なうことがあります。ステア作動させ、側方のモニター範囲で車両が リングを反対方向に軽く操作するか、ま検知された場合は、視覚的および聴覚的 たは加速した場合は、いつでも車線修正
な衝突警告が発せられます。その後に、 ブレーキの適用が中断されます。
警告音が 2 回聞こえ、赤色の警告灯 C 車線修正ブレーキの適用は、30km/h〜が点滅します。方向指示灯をそのままに 200km/h の速度域で行なわれます。
している場合は、検知された車両が赤色 以下の場合には、走行状況に合った、まの警告灯 C の点滅により示されます。警 たはまったく合わない車線修正ブレーキ
告音はそれ以上鳴りません。
の適用が行なわれます：=車両の両側に、車両やガードレールな
車線修正ブレーキの適用
どの障害物がある
モニター範囲でアクティブブラインドス
ポットアシストが側面衝突の危険性を検 =側方すぐのところに車両が接近してい知した場合は、車線修正ブレーキの適用るが行なわれます。これは、運転者の衝突 =高いコーナリング速度のスポーティー
回避を支援するために設計されています。
な走行スタイルをとっている

警告
車線修正ブレーキの適用は、常に衝突を防ぐわけではありません。 事故の危険性があります。
特に、アクティブブラインドスポットア
シストが警告するまたは車線修正ブレー
キの適用をする場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。常に両側との安全な車間距離を維持してください=明確にブレーキ操作またはアクセル操

作を行なっている=ESP®または PRE-SAFE®ブレーキのような走行安全システムが介入している=ESP®を解除している=タイヤ空気圧の低下やタイヤの不具合が検知されているデジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります：=アクティブブラインドスポットアシス

トの作動

アクティブレーンキーピングアシスト
全体的な注意事項ん。また、物理的限界を超えることはできません。アクティブレーンキーピング
アシストは道路および天候の状況を考慮することはできません。交通状況を検知しないことがあります。アクティブレー
ンキーピングアシストは単なる支援に過ぎません。運転者には、先行車両との距
離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
アクティブレーンキーピングアシストは
車両を車線内に保ち続けることはできません。
警告
アクティブレーンキーピングアシストは
必ずしも明確に車線ラインを検知することはできません。
このような場合、アクティブレーンキー
ピングアシストは以下を行うことがありますアクティブレーンキーピングアシストは、 =不要な警告を行ない、車両に車線修正
フロントウインドウ上部のカメラシステ
ブレーキをかけるム C で車両前方のエリアをモニターしま=警告を行なわなくなる、または作動しす。レーダーセンサーシステムの支援になくなる
より、車両の前方、後方および側方の他事故の危険性があります。
の様々なエリアもモニターされます。ア
特にアクティブレーンキーピングアシス
クティブレーンキーピングアシストは道トが警告しているときは、必ず交通状況
路の車線マークを検知し、意図せずに車に注意を払い車線内に保つようにしてく線から外れる前に警告を発します。警告
ださい。 危険な状態を脱したら、通常のに反応しない場合は、車線修正ブレーキ
運転スタイルに戻してください。
を適用することにより、車両を元の車線
以下のときは、システムの作動が損なわに戻すことができます。
マルチファンクションディスプレイの速 れたり、正しく機能しないことがありま
度・距離単位表示で km を選択している す：場合は( 186 ページ)、アクティブレー =道路に十分な照明がなかったり、雪や雨、霧や霧雨などにより、視界が悪い
ンキーピングアシストは約 60 km/h の速度で作動を開始します。miles 表示が =対向交通、太陽または他の車両からの選択されている場合は、支援範囲は約
反射光などで眩惑がある（路面が濡れ
40 mph から始まります。
ている場合など）=フロントウインドウが汚れていたり、
重要な安全上の注意事項
曇っている、またはカメラ付近がス
運転スタイルを合わせていない場合は、テッカーなどで覆われている
アクティブレーンキーピングアシストは事故の危険性を軽減することはできませ




走行と駐車

走行システム

走行システム

走行と駐車=雪で覆われているなど、フロントまたはリアバンパー、またはラジエタート
リムのレーダーセンサーが汚れている=工事エリアなどで 1 車線分の車線マークがまったくないか、または複数ある、不明瞭である=車線マークが摩耗していたり黒ずんでいる、または汚れや雪などに覆われている=先行車両との車間距離が短くて車線
車線修正ブレーキの適用が行なわれた場
マークが検知できない
合は、マルチファンクションディスプレ=車線の分岐や他との交差、合流などでイに C が表示されます。ブレーキの適用
車線マークが頻繁に変わる
により、走行速度も少し低下します。
=道路が狭かったりカーブしている
この機能は、60 km/h 〜 200 km/h の=道路に著しく様々な日陰の状況がある間の速度域内で作動します。
隣接する車線で車両が検知されず、破線 実線または破線と認識された車線マークの車線マークが検知されている場合は、 を越えて走行した後に、車線修正ブレー
車線修正ブレーキの適用はされません。 キの適用は行なわれます。これには、その前にステアリングの断続的な振動による警告が出されている必要があります。
さらに、両側に車線マークのある車線が検知されていなければなりません。
破線の車線マークが検知されている場合
は、隣接する車線で車両が検知された場
車線修正ブレーキの適用
合にのみ車線修正ブレーキの適用が行な
特定の状況で車線から外れた場合には、 われます。対向車両、追い越し車両およ
車両の片側にブレーキが軽く効きます。 び隣接する車線の車両を検知できます。
これは、車両を元の車線に戻すように支G 車両が元の車線に戻った後にのみ、援するためのものです。
次の車線修正ブレーキの適用が行なわれ警告ます。
ステアリングの警告振動
前輪が車線マークを越えた場合は警告が行なわれます。警告はステアリングを
1.5 秒以内で振動させることにより行なわれます。

車線修正ブレーキを適用しても車両が元の車線に戻るとは限りません。 事故の危険性があります。
特に、アクティブレーンキーピングアシ
ストが警告する、または車線修正ブレー
キが適用される場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。

以下の場合は、車線修正ブレーキの適用は行なわれません：=明確に、および活発にステアリング操

作、ブレーキ操作または加速を行なっている=きついカーブの内側をまたいだ=方向指示灯を作動させた=ESP® 、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス

走行システムトのような走行安全システムが介入した=高いコーナリング速度、または高い加速度のスポーティーな走行を行なっている=ESP®を解除している=トランスミッションがポジション D で

走行と駐車

ない
=タイヤの空気圧の減少またはタイヤの不具合が検知され表示された=走行している車線で障害物が検知された
アクティブレーンキーピングアシストは、
他の道路使用者または交通状況を検知しないことがあります。以下の場合はいつでも、不適切なブレーキの適用は中断されます：=ステアリングを反対方向に軽く操作する=方向指示灯を作動させる=明確にブレーキ操作またはアクセル操

作を行なっている
以下の場合は、車線修正ブレーキの適用は自動的に中断されます：=ESP® 、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス
トのような走行安全システムが介入した=車線マークが検知されなくなった
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります：=アクティブレーンキーピングアシストの作動

役に立つ情報 ................................. 182
重要な安全上の注意事項 .............. 182
表示および操作 .............................. 182
メニューおよびサブメニュー ...... 186
ディスプレイメッセージ .............. 187
メーターパネルの警告および表示
灯 ..................................................... 201

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示





表示および操作

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

マルチファンクションディスプレイを操作するときは、そのときに運転している
国の法規則に従ってください。
警告
メーターパネルに故障や異常がある場合
は、安全性関連のシステムに該当する機能制限を認識しないことがあります。車両の操作安全性が損なわれる可能性があります。事故の危険性があります。
そうするときは、交通状況に注意しながら、ただちに車両を停止し、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

警告
メーターパネルに故障や異常がある場合
は、安全性に関わる機能を認識することができません。走行安全性が損なわれる可能性があります。 事故の危険性があります。
注意して運転してください。すぐにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

車両の操作安全性が損なわれている場合
は、できるだけ早く車両を安全に駐車します。メルセデス・ベンツ指定サービス
工場にご連絡ください。
マルチファンクションディスプレイは、
特定のシステムからのメッセージや警告のみを表示します。そのため、車両が安全に作動していることを常に確認ください。
概要については、メーターパネルのイラ
ストをご覧ください ( 34 ページ)。

表示および操作
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=エンジン冷却水温度計=タコメーター=マルチファンクションディスプレイ
=外気温度計表示および操作cd

押して保持する：=すべてのリストでの高速スクロール=ﾗｼﾞｵ/ﾒﾃﾞｨｱ メニューで：高速

スクロールを使用しての放送
局、音楽トラックまたはビデ
オシーンの選択=電話 メニューで：電話帳が開いている場合の高速スクロー
ルの開始v=すべてのメニューで：リスト

で選択された内容の確定=ﾗｼﾞｵ/ﾒﾃﾞｨｱ メニューで： 使用

可能なラジオソース/メディアのリストを開く=電話 メニューで：電話帳への切り替え、および選択した番号のダイヤル開始

C マルチファンクションディスプレイ
D 右側コントロールパネル
 左側コントロールパネル
 マルチファンクションディスプレイを作動させる： エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします。

á

音声認識機能の停止。別冊の取扱説明書をご覧ください。

8

軽く押す：

マルチファンクションステアリングのス
イッチを使用して、マルチファンクショ
ンディスプレイおよびマルチファンク
ションディスプレイの設定を操作することができます。
左側コントロールパネルâ=メインメニューの呼び出し

c
d

軽く押す：
=リストのスクロール=メニューまたは機能の選択=ﾗｼﾞｵ/ﾒﾃﾞｨｱ メニューで：ト

ラックまたは放送局リストを開く、音楽トラックまたはビデオシーンの選択=電話 メニューで：電話帳への切り替え、名称または電話番
号の選択

=戻る
=ﾗｼﾞｵ/ﾒﾃﾞｨｱ メニューで： トラックまたは放送局リスト、
または使用可能なラジオソー
ス/メディアのリストの選択解
除=ディスプレイメッセージの非表示=電話帳/発信履歴の終了
8

押して保持する：=ﾄﾘｯﾌﾟ メニューの基本画面の

呼び出し



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

マルチファンクションディスプレイの
操作





表示および操作
右側コントロールパネル

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

v=通話の拒否、または終了=電話帳/発信履歴の終了

a=発信、または受話=発信履歴への切り替え=音量の調整

c

=ミュート

ã

音声認識機能の作動。別冊の取扱説明書をご覧ください。

=全体的な光の条件=偏光レンズ付きサングラス=濡れた路面=ディスプレイカバーの上に置かれている物による日光の遮り日差しが極端に強いときに、表示部分が薄くなることがあります。これは、ヘッ
ドアップディスプレイをオフにして、再びオンにすると元に戻ります。

G ヘッドアップディスプレイ装備車両には、特殊なフロントウインドウが取り付けられています。修理が必要な場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でフロントウインドウを交換してください。

ヘッドアップディスプレイ
全体的な注意事項
ヘッドアップディスプレイは、ナビゲー
ションシステムと運転者支援システムからの情報をダッシュボード上方の運転者の視界内に投影します。
内容を表示するための必要条件は、車両で以下の機能が使用できて、それらが作動していることです：

表示および操作
ヘッドアップディスプレイの作動/停止=クルーズコントロールと可変スピード

リミッター=ディストロニック・プラス=ナビゲーション

ヘッドアップディスプレイによって、運転者は道路から目を離さずにすべての情報を見ることができます。

重要な安全上の注意事項
ヘッドアップディスプレイは単なる補助に過ぎず、注意を払った走行の代わりになるものではありません。
ヘッドアップディスプレイの視認性は、以下の条件に影響を受けます：=運転席のシートポジション=表示画像の位置

 スイッチ C を押します。

ヘッドアップディスプレイが作動すると、運転者の視界内にディスプレイが表示されます。
AMG 車両：スイッチ C を押すと、標準ディスプレイから AMG ディスプレ
イに切り替わり、スイッチ C を再度押すとヘッドアップディスプレイが停止します。

表示および操作

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ヘッドアップディスプレイ

以下のシステムの内容と情報がヘッドアップディスプレイに表示されます：
C ナビゲーションのメッセージ
D 現在の速度 設定したディストロニック・プラス速度 ( 149 ページ)

選択したクルーズコントロール速度 ( 145 ページ)
選択した可変スピードリミッター速度 ( 147 ページ)

AMG 車両の AMG ディスプレイの内容および情報
C 現在のエンジン回転数
D 現在の速度 シフトアップインジケーター

現在選択されているギアと手動でシフト選択が可能なギア

メニューおよびサブメニュー

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ヘッドアップディスプレイのサブメニューの設定メニューには、以下の設定オプショ
ンがあります：=その他のディスプレイのオン/オフの切り替え ( 186 ページ)
=位置の設定 ( 186 ページ)
=照度の調整 ( 186 ページ)

メニューおよびサブメニュー
メニュー概要ステアリングの â スイッチを押して、メニューのリストを呼び出してメニュー
を選択します。
マルチファンクションディスプレイの操作 ( 183 ページ)。
デジタル版取扱説明書には、個別のメニューに関するさらなる情報があります。
車両に装着されている装備に応じて、以下のメニューを呼び出すことができます：=ﾄﾘｯﾌﾟ メニュー
=ﾅﾋﾞ メニュー（ナビゲーションのメッセージ）=ラジオ メニュー=ﾒﾃﾞｨｱ メニュー
=電話 メニュー=ｱｼｽﾄ一覧 メニュー
=ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニュー
=設定 メニュー=AMG メニュー（AMG 車両）

ディスプレイメッセージ

ディスプレイメッセージ

全体的な注意事項
本項目では、安全に関わるディスプレイメッセージおよびその対応方法などについて記載しています。他のメッセージおよびその対応方法の記載については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
ディスプレイメッセージはマルチファンクションディスプレイに表示されます。
取扱説明書では記号マークを伴うディスプレイメッセージを簡略化しているため、マルチファンクションディスプレイのマークと異なる場合があります。
ディスプレイメッセージの指示に従って対応し、この取扱説明書の追加の注意事項に従ってください。
特定のディスプレイメッセージでは、警告音も聞こえます。
ディスプレイメッセージを非表示にすることもできます。そしてディスプレイメッ
セージはメッセージメモリーに保存されます。できるだけすみやかにディスプレイ
メッセージの原因を修正してください。
車両を駐停車するときは、ホールド機能 ( 159 ページ) および駐車 ( 142 ページ)についての注意事項に従ってください。

ディスプレイメッセージを非表示にする ディスプレイメッセージを非表示にするには、ステアリングの v または 8 ス

イッチを押します。
ディスプレイメッセージが消えます。
マルチファンクションディスプレイには、重要度の高いメッセージが赤色で表示されます。一部の重要度の高いディスプレイメッセージは非表示にはできません。
これらのメッセージは、故障や異常の原因が解決するまでマルチファンクションディ
スプレイに常時表示されます。

メッセージメモリーマルチファンクションディスプレイは、特定のディスプレイメッセージをメッセー
ジメモリーに保存します。以下のようにしてディスプレイメッセージを呼び出すことができます： ステアリングの â を使用して、メニューのリストを呼び出します。
 ステアリングの d または c スイッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。
 ステアリングの v を押して確定します。
 d または c を押して、メッセージメモリーを選択します。

ディスプレイメッセージがない場合は、マルチファンクションディスプレイに 故障はありません というメッセージが表示されます。


ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

はじめにﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッセージがある場合は、保存されているメッセージの数が表示されます。
 v を押して 確定します。
 d または c スイッチを押して、ディスプレイメッセージをスクロールします。

ディスプレイメッセージ

安全システム
考えられる原因および影響 P 解決方法%åABS（アンチロック・ブレーキング・システム）、ESP®
（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、BAS
現在 使用できません（ブレーキアシスト）、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルス
取扱説明書を参照
タートアシスト、クロスウインドアシスト、アダプティブブ
レーキライト、ステアコントロール、アクティブレーンキー
ピングアシストおよびアクティブブラインドスポットアシス
トが一時的に作動しない。
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラ
ス）、PRE-SAFE®ブレーキ、PRE-SAFE®プラスおよび
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの å と % 警告灯も点灯している。
アテンションアシストが解除されている。
例えば、バッテリーの電圧が不十分なことがある。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。

20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリングを動かしな
がら、適切な直線路で慎重に走行してください。
ディスプレイメッセージが消えた場合は、上記の機能が再度作動可能になります。
ディスプレイメッセージが表示され続ける場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

%å

故障のため、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホール
ド機能、ヒルスタートアシスト、クロスウインドアシスト、作動できません 取扱 アダプティブブレーキライト、ステアコントロール、アク
説明書を参照ティブレーンキーピングアシストおよびアクティブブライン
ドスポットアシストが作動しない。
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラ
ス）、PRE-SAFE®ブレーキ、PRE-SAFE®プラスおよび
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの警告灯 M、å および %が点灯することがある。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法

å

故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、
ヒルスタートアシスト、クロスウインドアシスト、アダプ
作動できません 取扱 ティブブレーキライト、ステアコントロール、アクティブ
説明書を参照レーンキーピングアシストおよびアクティブブラインドス
ポットアシストが作動しない。
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラ
ス）、PRE-SAFE®ブレーキ、PRE-SAFE®プラスおよび
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
メーターパネルの å 警告灯も点灯している。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

å

故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、
ヒルスタートアシスト、クロスウインドアシスト、アダプ
ティブブレーキライト、ステアコントロール、アクティブ
レーンキーピングアシストおよびアクティブブラインドス
ポットアシストが作動しない。
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラ
ス）、PRE-SAFE®ブレーキ、PRE-SAFE®プラスおよび
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
メーターパネルの å 警告灯も点灯している。

現在 使用できません
取扱説明書を参照

例えば、自己診断がまだ完了していないことがある。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリングを動かしな

がら、適切な直線路で慎重に走行してください。
ディスプレイメッセージが消えた場合は、上記の機能が再度作動可能になります。
ディスプレイメッセージが表示され続ける場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法z%å

故障のため、EBD（エレクトロニック・ブレーキパワー・
ディストリビューション）、ABS、ESP®、BAS、®
PRE-SAFE 、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、クロ作動できません 取扱 スウインドアシスト、アダプティブブレーキライト、ステア
コントロール、アクティブレーンキーピングアシストおよび説明書を参照アクティブブラインドスポットアシストが作動しない。
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラ
ス）、PRE-SAFE®ブレーキ、PRE-SAFE®プラスおよび
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの警告灯 å および % が点灯
し、警告音が鳴る。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねく

ださい。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

M

ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。
さらに、メーターパネルの赤色の M 警告灯も点灯し、警ブレーキ液レベル 点
告音も鳴った。
検して ください警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 ブレーキ液を補給しないでください。これを行なっても問題は解消しません。

u
SRS システム 故障
工場で点検

乗員保護装置が故障している。メーターパネルの u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

乗員保護装置についてのさらなる情報は、( 44 ページ) をご覧ください。

uフロント左側またはフロント右側の乗員保護装置に異常がある。メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

フロント左 SRS シ
警告
ステム故障 工場で点検 またはフロント右 エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
SRS システム故障
り、事故のときに作動しないことがあります。
工場で点検
けがのおそれがあります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法u

リア左側またはリア右側の乗員保護装置に異常がある。メー
ターパネルの u 警告灯も点灯している。

リア左 SRS システ
警告
ム故障 工場で点検 ま
たはリア右 SRS シ エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
ステム故障 工場で点 り、事故のときに作動しないことがあります。
検
けがのおそれがあります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

u左側または右側のウインドウバッグに故障がある。メーター
パネルの u 警告灯も点灯している。

左ウインドウバッグ
警告
故障 工場で点検 または右ウインドウバッ 左側または右側のウインドウバッグが不意に作動したり、事グ 故障 工場で点検 故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージ

ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

助手席エアバッグ オ 以下にも関わらず、走行中に助手席エアバッグが無効になっ
フ 取扱説明書を参照 ている：
=大人の乗員または=助手席にいる、対応する身長の人

シートに余分な力がかかっている場合は、システムが検知する体重が低くなりすぎることがあります。
警告

事故の際に助手席エアバッグが作動しません。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両を固定して動き出さないようにしてください ( 142ページ)。
 イグニッションをオフにします。
 助手席シートの乗員を車両から降ろしてください。
 助手席に乗車していないことを確認し、助手席ドアを閉じてイグニッションをオンにしてください。
 センターコンソールの助手席エアバッグ表示灯、およびマ
ルチファンクションディスプレイに注意して、以下を確認
してください：シートに乗員がいなくて、イグニッションがオンである：=助手席エアバッグオフ表示灯および助手席エアバッグオ

ン表示灯は、同時に約 6 秒間点灯しなければなりません。
=そのときは、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままにならなければなりません。表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグ自動解除システムは助
手席エアバッグを無効にしています ( 55 ページ)。
=マルチファンクションディスプレイにディスプレイメッ

セージ 助手席エアバッグ オン 取扱説明書を参照 または
助手席エアバッグ オフ 取扱説明書を参照 が表示されていてはいけません。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法
 必要なシステムチェックが完了するまで、60 秒以上お待ちください。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されていないことを確認してください。
これらの条件が満たされた場合は、再度助手席に乗車することができます。助手席エアバッグオフまたはオン表示灯が点灯したままになるか、または消灯するかどうかは、助手席フロントエアバッグ自動解除システムが乗員をどのように検知したかにより異なります。
条件が満たされていない場合は、システムは正常に作動していません。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。
助手席エアバッグ自動解除機能についてのさらなる情報( 54 ページ)。
助手席エアバッグ オ 以下にも関わらず、走行中に助手席エアバッグが有効になっン 取扱説明書を参照 ている：
=システムの重量規定値よりも軽い子供、小柄な大人、荷物が助手席にあるまたは=助手席シートに乗車していない
システムは、シートに余分な重量をかけている物や力を検知することがあります。
警告

エアバッグが不意に作動することがあります。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両を固定して動き出さないようにしてください ( 142ページ)。
 イグニッションをオフにします。
 助手席ドアを開いてください。
 助手席シートから子供とチャイルドセーフティシートを降ろしてください。

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法
 シートに余分な力をかけている物がないことを確認してください。
さもないと、余分にかかっている力をシステムが検知し、乗員の体重を実際よりも重く判断することがあります。
 助手席に乗車していないことを確認し、助手席ドアを閉じてイグニッションをオンにしてください。
 センターコンソールの助手席エアバッグ表示灯、およびマ
ルチファンクションディスプレイに注意して、以下を確認
してください：シートに乗員がいなくて、イグニッションがオンである：=助手席エアバッグオフ表示灯および助手席エアバッグオ

ン表示灯は、同時に約 6 秒間点灯しなければなりません。
=そのときは、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままにならなければなりません。表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグ自動解除システムは助
手席エアバッグを無効にしています ( 55 ページ)。
=マルチファンクションディスプレイにディスプレイメッ

セージ 助手席エアバッグ オン 取扱説明書を参照 または
助手席エアバッグ オフ 取扱説明書を参照 が表示されていてはいけません。
 必要なシステムチェックが完了するまで、60 秒以上待ってください。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されていないことを確認してください。
これらの条件が満たされた場合は、再度助手席に乗車することができます。助手席エアバッグオフまたはオン表示灯が点灯したままになるか、または消灯するかどうかは、助手席フロントエアバッグ自動解除システムが乗員をどのように検知したかにより異なります。
条件が満たされていない場合は、システムは正常に作動していません。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。
助手席エアバッグ自動解除機能についてのさらなる情報( 54 ページ)。

ディスプレイメッセージ

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水が熱すぎる。
警告音も鳴った。

冷却水が減少 停車して エンジンを停止

警告

エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンがオーバーヒートした状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジン
からの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 エンジンが冷えるまで待ってください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 ディスプレイメッセージが消え、冷却水温度が 125  以
下になるまでエンジンを再度始動しないでください。さもないと、エンジンが損傷することがあります。
 冷却水温度表示に注意してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。
通常の使用条件下で指定の冷却水レベルでは、冷却水温度が124  に上昇することがあります。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

エンジン



ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

タイヤ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

タイヤ空気圧 タイヤ タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏れを点検 してください を検知した。
警告音も鳴った。
考えられる原因：=ホイールおよびタイヤの位置を変更した、または新しいホ

イールおよびタイヤを取り付けた=1 本または複数のタイヤ空気圧が正しくない

警告

空気圧不足のタイヤは、以下のような危険をもたらします：=負荷や車両の速度が上昇すると特に、タイヤがバーストす

ることがあります=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が著しく損なわれることがあります=走行特性、およびステアリング操作やブレーキ操作が著しく損なわれることがあります
事故の危険性があります。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。そのときは、交通状況に注意してください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 タイヤを点検し、必要な場合は、パンクしたときの指示に従ってください( 246 ページ)。
 タイヤ空気圧を点検し、必要な場合は、タイヤ空気圧を調整してください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、タイヤ空気圧警告シ

ステムを再起動してください ( 271 ページ)。

メーターパネルの警告および表示灯



ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ボンネットが開いている。警告音も鳴った。
警告

車両が動いているときは、開いたボンネットで視界が遮られることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 ボンネットを閉じてください。

Ìパワーステアリングのアシストが故障している。
警告音も鳴った。

パワーステアリング
警告
故障 取扱説明書を参照ステアリング操作に大きな力が必要になります。
事故の危険性があります。
 必要とされる大きな力を加えることができるかどうかを確認してください。
 安全にステアリング操作ができる場合：注意してメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができない場合：走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工
場にご連絡ください。

メーターパネルの警告および表示灯
全体的な注意事項
この章では、メーターパネルに表示される安全に関わる表示灯と警告灯および対応
方法について説明しています。メーターパネルに表示される他の表示灯と警告灯の概要および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

車両



メーターパネルの警告および表示灯
安全性

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

シートベルト
警告/表示灯

Q シグナルタイプ

éQ フロントドアを閉じてエンジンを始動すると、赤色のシートベルト
警告灯が点灯する。
運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない。

考えられる原因および影響 P 解決方法

 シートベルトを着用してください ( 48 ページ)。

警告灯が消灯します。
助手席シートの上に荷物を置いている。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してくだ

さい。
警告灯が消灯します。
é

Q 赤色のシートベルト警告灯が点滅し、断続的な警告音も鳴った。
運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない。その状態で、約 25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 シートベルトを着用してください ( 48 ページ)。

警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。
助手席シートの上に荷物を置いている。その状態で、約 25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してくだ

さい。
警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。

メーターパネルの警告および表示灯



警告/表示
灯

Q シグナルタイプ

M

Q エンジンがかかっている間に黄色のブレーキシステム警告灯が点灯する。

考えられる原因および影響 P 解決方法

警告

ブレーキシステムが故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えることがあります。
事故の危険性があります。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されている

ときは、そのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

M

Q エンジンがかかっているときに赤色のブレーキ警告灯が点灯する。
警告音も鳴った。
警告

ブレーキの倍力装置が故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

安全システムﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ

M

Q エンジンがかかっているときに赤色のブレーキ警告灯が点灯する。
警告音も鳴った。
ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。

考えられる原因および影響 P 解決方法

警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 142 ページ)。
 ブレーキ液を補給しないでください。補給しても問題は解消しません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ%

Q エンジンがかかっているときに黄色の ABS 警告灯が点灯する。



故障のため、ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）が解除されている。そのため、BAS（ブレーキアシスト）、BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、ESP®（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、PRE-SAFE®、PRE-SAFE®プラス、PRE-SAFE®ブレーキ、
ホールド機能、ヒルスタートアシスト、クロスウインドアシスト、アダプティブブレーキライト、ステアコントロール、アクティブレーン
キーピングアシストおよびアクティブブラインドスポットアシストも解除されている。
アテンションアシストが解除されている。
警告

上記の機能を除き、ブレーキシステムは通常通り機能したままになります。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ABS コントロールユニットが故障している場合は、ナビゲーションシ
ステム、オートマチックトランスミッションのような他のシステムも作動しなくなることがあります。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示考えられる原因および影響 P 解決方法

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ%

Q エンジンがかかっているときに黄色の ABS 警告灯が点灯する。警告音も鳴った。
故障のため EBD が作動しない。そのため、ABS、BAS、BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、ESP®、PRE-SAFE®、PRE-SAFE®プラス、
PRE-SAFE®ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、クロ
スウインドアシスト、アダプティブブレーキライト、ステアコントロー
ル、アクティブレーンキーピングアシストおよびアクティブブライン
ドスポットアシストも作動しない。
アテンションアシストが解除されている。

考えられる原因および影響 P 解決方法

警告

上記の機能を除き、ブレーキシステムは通常通り機能したままになります。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ

Må%Q エンジンがかかっている間に、赤色のブレーキ警告灯、黄色のESP®警告灯および黄色の ABS 警告灯が点灯している。



故障のため、ABS および ESP®が作動しない。そのため、BAS、
BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）、CPA
プラス（緊急ブレーキ機能）、EBD、PRE-SAFE®、PRE-SAFE®プ
ラス、PRE-SAFE®ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、
クロスウインドアシスト、アダプティブブレーキライト、ステアコン
トロール、アクティブレーンキーピングアシストおよびアクティブブ
ラインドスポットアシストも作動しない。
アテンションアシストが解除されている。
警告

上記の機能を除き、ブレーキシステムは通常通り機能したままになります。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示考えられる原因および影響 P 解決方法

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ

åQ エンジンがかかっている間に、黄色の ESP®警告灯が点灯している。

考えられる原因および影響 P 解決方法

故障のため、ESP®、BAS、BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレー
キアシスト・プラス）、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、
PRE-SAFE®、PRE-SAFE®プラス、PRE-SAFE®ブレーキ、ホール
ド機能、ヒルスタートアシスト、クロスウインドアシスト、アダプティブブレーキライト、ステアコントロール、アクティブレーンキーピン
グアシストおよびアクティブブラインドスポットアシストが作動しない。
アテンションアシストが解除されている。
警告

上記の機能を除き、ブレーキシステムは通常通り機能したままになります。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

メーターパネルの警告および表示灯
警告/表示灯

Q シグナルタイプ»

Q エンジンがかかっているときに黄色の ESP®解除警告灯が点灯する。
警告

ESP®が解除されている場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 ESP®を再度設定してください。

まれに ( 83 ページ), 、ESP®を解除したほうがいい場合があります。
ESP®の重要な安全上の注意事項に従ってください ( 82 ページ)。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

ESP®を設定することができない場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。
Q エンジンがかかっているときに赤色の乗員保護装置警告灯が点灯する。
乗員保護装置が故障している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動したり、事故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 注意して運転してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で乗員保護装置を点検してください。
乗員保護装置についてのさらなる情報は、( 44 ページ) をご覧ください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示考えられる原因および影響 P 解決方法

ESP®が解除されている。

u





メーターパネルの警告および表示灯

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

エンジン
警告/表示
灯

Q シグナルタイプ¬

Q エンジンがかかっているときに赤色の冷却水警告灯が点灯する。警告音も鳴った。
冷却水温度が 124  を超えている。エンジンラジエターへの送風が遮られているか、冷却水レベルが低すぎることがある。

考えられる原因および影響 P 解決方法

警告

エンジンが十分に冷却されないため、エンジンが損傷するおそれがある。
エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。
エンジンがオーバーヒートした状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジンからの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイメッセー

ジに従ってください。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 142 ページ)。
 車両から降り、エンジンが冷えるまで車両から安全な距離を確保してください。
 注意事項 ( 236 ページ) に従って、冷却水レベルを点検し、冷却水を補給してください。
 頻繁に冷却水を補給する必要がある場合は、エンジン冷却システムの点検を受けてください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 125  以下の冷却水温度では、最寄りのメルセデス・ベンツ指定

サービス工場まで走行してください。
 そのときは、山道の走行や発進/停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷は避けてください。

メーターパネルの警告および表示灯



警告/表示
灯

Q シグナルタイプº

Q 車両が動いている間に赤色の距離警告灯が点灯する。

考えられる原因および影響 P 解決方法

選択された速度に対し、先行車両との距離が近すぎる。
 距離を広げてください。

º

Q 車両が動いている間に赤色の距離警告灯が点灯する。警告音も鳴った。
進行方向にいる車両または静止している障害物に急速に接近している。
 ただちにブレーキをかける準備をしてください。
 交通状況に注意して運転してください。ブレーキ操作や危険回避操作が必要となることがあります。
PRE-SAFE®ブレーキについて詳しくは、( 84 ページ) をご覧ください。
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）の車間距離警告機能について詳しくは( 79 ページ)をご覧ください。

車両
警告/表示
灯

Q シグナルタイプ

ÌQ エンジンがかかっている間に赤色のパワーステアリング警告灯が点灯する。
ステアリングのパワーアシストが故障している。
警告音も鳴った。

考えられる原因および影響 P 解決方法

警告

ステアリング操作に大きな力が必要になる。
事故の危険性があります。
 大きな力を加えればステアリングが操作できるか確認してください。
 安全にステアリング操作ができるときは、注意しながら、メルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができないときは、走行しないでください。

最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

走行システム

COMAND システム

役に立つ情報 ................................. 214
全体的な注意事項 .......................... 214
重要な安全上の注意事項 .............. 214
著作権の情報 ................................. 214
機能の制限 ..................................... 214
COMAND システムの操作システ
ム ..................................................... 216



機能の制限

COMAND システム

役に立つ情報場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

これらの取扱説明書は印刷時点で利用可
能な COMAND システムのすべての標準 COMAND システムを操作するときは、装備やオプション装備について記載して そのときに運転している国の法規則にいます。国により、仕様が異なる場合が 従ってください。
あります。記載されているすべての機能 COMAND システムは、例えば以下のこが COMAND システムに装備されている とを考慮せずに目的地までのルートを検わけではないことにご注意ください。こ 索します：のことは、安全に関するシステムや機能 =信号についても当てはまります。
=一時停止および優先標識
これらの取扱説明書は印刷時点で利用可 =駐車または停車の規制
能な Audio 20 のすべての標準装備やオ=道路の道幅の狭さ
プション装備について記載しています。
国により、仕様が異なる場合があります。 =その他、道路や交通ルール、規則
記載されているすべての機能が、お客様 COMAND システムは、地図上のデータの Audio 20 に装備されているわけでは が実際の状況と違う場合には、適切でなないことにご注意ください。このことは、 い走行案内をすることがあります。例え安全に関するシステムや機能についても ば、道路が変更されたり、または一方通行の方向が変更になったときです。
当てはまります。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で このため、走行中は、道路や交通ルール、規則に常に従ってください。システムの情報をご覧ください ( 27 ページ)。
走行案内よりも道路や交通ルール、規則を常に優先してください。
全体的な注意事項
わずか 50 km/h の速度でも、車両は 1
秒あたり約 14 m の距離を進むことを念
本取扱説明書の COMAND システムの項 頭においてください。
目には、COMAND システムを操作する
ための基本的な概要が記載されています。
さらなる情報はデジタル版取扱説明書を
著作権の情報ご覧ください。

全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない車両やその電子部品で使用されているフリーのオープンソースソフトウェアのラ
イセンスの情報を以下のウェブサイトで
見 つ け る こ と が で き ま す ： http://
www.mercedes-benz.com/
opensource

機能の制限
安全上の理由のため、車両が動いている
間はいくつかの機能が制限されたり、利機能の制限

COMAND システム

用できません。このことは、例えば、いくつかのメニュー項目が選択できなかったり、このことに関してのメッセージが表示されることで、確認できます。





COMAND システムの操作システム
COMAND システムの操作システム
概要

COMAND システム

構成部品

C COMAND ディスプレイ
D DVD チェンジャー/シングル DVD ドライブ タッチパッド

コントローラーおよびスイッチ
COMAND システムは、以下のものから構成されています：=COMAND ディスプレイ

COMAND ディスプレイは 1440 x 540 ピクセルです。
=シングル DVD ドライブ
=コントローラー=タッチパッド=スイッチ=センターコンソール内のポート（2 つの USB、AUX）

iPod®は USB ケーブル経由で接続されます。
=助手席乗員用ヘッドホン（コードレスまたは足元のオーディオジャックにケーブルで接続）

G 車両に助手席エンターテインメントシステムが装備されている場合は、対応する
リモコンを使用して助手席側から COMAND システムを操作することができます。
COMAND ディスプレイは、運転席と助手席で異なる情報を表示することができます。
助手席には、スプリットビューでディスプレイが表示されます。

COMAND システムの操作システム



機能

Google™ローカル検索、目的地ダウンロード、天候、Facebook、Google™ストリートビュー、インターネット
インターネットラジオ（通信機能経由
ラジオ、株価、ニュースなどがある
での呼び出し）Mercedes-Benz Apps
=メディア
COMAND システムへのスマートホン
サポートしているメディア：オーディ
接続用 WiFi インターフェースおよび助オ CD、MP3 CD、DVD ビデオ、2
手席用リモコンのオプション（スプ
つ の USB 、 SD カ ー ド 、 iPod® 、
リットビュー）
Bluetooth® オーディオ、ハードドラ
メルセデス・ベンツモバイルウェブサ
イブの 10 GB のメディアレジスタ―イト
すべてのメディアを使用したミュー
お客様の携帯電話を使用してインター
ジックサーチ
ネットにアクセスできるようにするた
電子番組ガイド（EPG）、放送局切りめの、タブレット PC またはラップ
替え、BML データ受信、字幕、追加情
トップ接続用 WiFi ホットスポット機能
報（字幕スーパー）および言語選択オ =車両機能
プション、放送メール、緊急警告シス
新しいマッサージプログラム付きマルテムのあるテレビおよびラジオ放送局
チコントロールシートバックの設定のデジタルテレビ受信
エアコンディショナー機能=サウンドシステム
アンビエントライトの操作：いくつか
以下の 3 つのサウンドシステムから選の色と照度レベルの選択
択できます：
360°カメラシステム
標準的なサウンドシステム
リアビューカメラ
Burmester®サラウンドサウンドシス=お気に入り機能テム
タッチパッドのお気に入りスイッチを音楽を最大限に楽しむための使用して、お気に入り機能に素早くア
Burmester®ハイエンド 3D サラウン
クセスします。
ドサウンドシステム=ナビゲーションシステム
キーワード検索を使用しての目的地の入力
都市モデルを再現したリアルな 3D 地
図
ドライブインフォメーションおよび
Google™ マップのような、ナビゲー
ション機能
VICS/DSRC での渋滞回避探索
ETC 経由での料金収受
=通信
アドレス帳
インターネットブラウザー


COMAND システム

=FM ラジオ/AM ラジオ（交通情報）



COMAND システムの操作システム

COMAND システム

COMAND ディスプレイ

例：オーディオ CD モードの基本画面
C 他のディスプレイを表示できる時刻付きステータスバー
D 基本画面欄
 エアコンディショナーの作動表示

補助ディスプレイエリアの内容表示

コントローラーおよびスイッチ
概要

C COMAND システムの作動/停止の切り替え
D 音量の調整または消音 タッチパッド

リターンスイッチ

COMAND システムの操作システム

 シート調整スイッチ
 ナビゲーションスイッチ
k ラジオスイッチl メディアスイッチ
m 電話、アドレス帳およびインターネットスイッチ
n 車両およびシステム設定スイッチ

リターンスイッチ

タッチパッド8 スイッチを使用してメニューを終了
したり、現在の操作モードの基本画面を呼び出すことができます。

コントローラーの代わりに、タッチパッ
ドによって例えばメニュー項目を選択したり、手書き認識を含む文字入力を行なうことができます。

 メニューを終了する： 8 スイッチを軽く押します。
COMAND システムは、そのときの操作モードの中で、1 つ上のメニュー階層に切り替わります。
 基本画面を呼び出す： 2 秒以上 8スイッチを押します。
COMAND システムは、そのときの操作モードの基本画面に切り替わります。

コントローラー
センターコンソールのコントローラーにより、以下を行なうことができます：=ディスプレイのメニュー項目を選択す

る=文字を入力する=地図で目的地を選択する=入力を保存する

コントローラーでは、以下のことができます：=まわす=左右にスライドする C タッチ感応面
D お気に入りスイッチ
 オーディオおよび電話のクイックアク

セスの呼び出しリターンスイッチ タッチパッドを作動させる： タッチ

パッドの表面を押します。
タッチパッド上を指で強く押さないでください。タッチパッド上で鋭利なものを使用しないでください。これにより、
タッチパッドの損傷または故障につながることがあります。

=前後にスライドする =斜めにスライドする =軽く押す、または押して保持する



COMAND システムo コントローラー



収納と機能

役に立つ情報 ................................. 222
収納エリア ..................................... 222
機能 ................................................. 226



収納エリア
役に立つ情報車両のこれらの部品に触れた場合は、やけどするおそれがあります。けがのおそれがあります。
特にマフラーのテールパイプおよびテー
ルエンド周辺には常に注意してください。
これらの構成部品に触れる前には冷ましてください。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご荷物の積み方は車両操縦性に大きく影響
留意ください。これは安全に関するシスします。荷物を積むときは、以下の点にテムや機能の場合もあります。
注意してください。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 =最高許容車両総重量および車両の許容場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
軸重（乗員を含む）を超えないようにしてください。

収納と機能

収納エリア

=荷物はトランクに入れて運ぶことをお勧めします。

積載のガイドライン=重い物はトランク内のできるだけ前方警告
内燃エンジンは、一酸化炭素などの有毒な排気ガスを排出します。エンジンをかけた状態（特に車両が走行中）でトラン
クリッドが開いたままになっていると、排気ガスが車内に入る可能性があります。
中毒を起こすおそれがあります。
トランクリッドを開く前に、必ずエンジンをオフにしてください。 トランクリッ
ドを開いたまま走行しないでください。

に、そしてできるだけ低く配置してください。
=荷物がシートのバックレストの上端よ
りも高くならないようにください。
=可能な場合は、できるだけ空いている
座席の後方に荷物を置くようにしてください。
=強度のある耐摩耗性の荷物固定用ストラップなどを使用して、荷物を確実に固定してください。鋭い角のある荷物は、角の部分にカバーをしてください。

警告
荷物や重い荷物が固定されていない、または十分に固定されていないと、すべったり、放り出されて乗員にぶつかるおそれがあります。 特にブレーキ操作時や急な進路変更時にけがをする可能性があります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 走行前に、荷物や積載物などがすべったりひっくり返ったりしな
いように固定されていることを確認してください。
警告
マフラーのテールパイプおよびテールエ
ンドが非常に熱くなることがあります。

G 荷物固定具は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で入手できます。
小物入れ
重要な安全上の注意事項
警告
収納物を車内に正しく収納しないと、滑ったり、飛び出したりして、乗員がけがをするおそれがあります。特にブレー
キ操作や急な進路変更を行ったときは、けがをするおそれがあります。

収納エリア

納物が飛び出さないように、常に収納する=収納物は必ず小物入れ、収納ネットまたはラゲッジネットからはみ出さない
ようする=走行中はロック可能な小物入れを閉じる=重い物、固い物、先の尖った物、鋭利な物、壊れやすいもの、大きな物はト
ランクに収納し、固定する積載のガイドライン ( 222 ページ) に注意してください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=グローブボックス=サングラス入れ=センターコンソール内の小物入れ=アームレスト下の小物入れ=フロントシート下の小物入れ=ドアの小物入れ=後席のセンターコンソール内の小物入

スキーバッグ
重要な安全上の注意事項
警告
固定用ストラップと組み合わせたスキー
バッグはスキー以外の物を固定することはできません。
以下のような場合は、たとえば急ブレー
キまたは事故のときに車両乗員が衝撃を受けるおそれがあります。
=スキーバッグで他の重い物または鋭利な形状の物を運搬する=固定用ストラップでスキーバッグを固定していない事故やけがの危険性があります。
スキーバッグにはスキーのみを収納してください。動き回らないようにスキー
バッグを固定用ストラップで常に固定してください。

スキーバッグを使用するときは、以下の点を遵守してください。
=スキーバッグで 3 組以上のスキーを運搬しないでください。
=スキーをスキーバッグにスライドさせて入れる、またはスキーバッグから取り出すときは、スキーの鋭利な端および角に気をつけてください。
=以下に記載されているようにスキーを収納します。
 スキーを滑り込ませるときは、それ
収納ネット
ぞれのスキーの滑降面を向き合わせ
収納ネットは以下にあります。
た位置にします。
 スキーの先端を外側にして 1 組のス=助手席足元
キーを下に置きます。
=運転席・助手席の背面

下にある 1 組のスキーの上の左およ=トランクの左右び右側に、もう 2 組のスキーを置き積載のガイドライン( 222 ページ) およます。スキーの先端は、下のスキー
び収納用スペースに関する安全上の注意の先端と90 度ずらします。
事項 ( 222 ページ) に従ってください。
れ=リアシートバックレスト内の収納ボッ
クス



収納と機能

=このようなときや似たような状況で収





収納エリア
スキーバッグを開き、スキー板を積載する

 フラップ上のハンドル C を引きます。
 マグネットで所定の位置に固定されるまで、フラップを横に開きます。
 トランク内から、スキー板をスキーバッグに通します。

 リアシートアームレストを倒します。

収納と機能

 ハンドル C を引き、カバー D を下に倒します。
 スキーバッグの内部でスキー板が確実に固定されるまで、ストラップ C の端部を引いて締めます。

 スキーバッグ C のベルクロファスナーを外します。
 スキーバッグ C を車内に引き出して広げます。
 トランクリッドを開きます。

 フック D を固定リング  に固定します。
 テンションストラップの端部を引いて締めます。

スキー板を取り出し、スキーバッグを収納する
 固定用ストラップ C を外します。
 テンションストラップを緩めます。

 フック D を固定リング から外します。

収納エリア

板を慎重に取り出します。
 トランク内のカバーを閉じます。
 格納サポーターを使用してスキーバッ
グをたたみ、ベルクロファスナーで閉じます。
 スキーバッグをバックレストに収納します。
 カバーを閉じます。
スキーバッグが必要でない場合は、トランクのフラップを閉じてください。車内からトランクへの意図しないアクセスを防ぎます。

スキーバッグを取り外す

ラゲッジネットフックを使用しての荷物の固定
全体的な注意事項
荷物の固定に関する、以下の点に注意してください：=ラゲッジネットフックを使用して荷物を固定します。
=伸縮性のあるストラップまたはネットを使用して荷物を固定しないでください。これらは軽い荷物の滑り止め防止としてのみ想定されています。
=固定用具が荷物のとがった部分や角に当たらないようにしてください。
=保護のため鋭い角にはパッドを当てて
ください。

トランク

清掃または乾燥させたい場合は、スキーバッグを取り外すことができます。
 トランクを開きます。
 フラップ Cを開きます。
 キャッチ D でスキーバッグを外し、取トランク内には 4 つのラゲッジネット
フックがあります。

り外します。

トランクフロア下の収納スペース
トランクフロアボード下には、タイヤ
フィットなどのための多目的の凹部があ
ります。



収納と機能

 トランク側からスキーバッグのスキー





機能
 フック  を溝にかけます。

 閉じる： フック  を溝

から外しま

す。
 フック  をトランクフロアボード裏面のブラケットに固定します。
 トランクフロアボードを下に倒します。

機能 開く： トランクリッドを開きます。
 凹凸部を押さえながら、ハンドル C を収納と機能下方に押します。
ハンドル C が浮き上がります。
 トランクセパレーターに接するまで、

ハンドル C を使用して、トランクフロ
アボード D を持ち上げます。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=カップホルダー=電動ブラインド（リアウインドウ）
=灰皿
=ライター
=12V 電源ソケット=後席のクーリングボックス=赤外線反射フロントウインドウ

サンバイザー概要 トランクフロアボード裏面のフック を引き出します。

C ミラー照明D 固定部
 クリップ

バニティミラー ミラーカバー機能
デジタル版取扱説明書の情報

 取り外す： 固定部 D からフロアマッ

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

 フロアマットを取り外します。



トを引きます。

=サンバイザーのバニティミラー

フロアマット警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。
運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでください。

後付けした防眩フィルム
ウインドウの内側に防眩フィルムなどを貼付すると、携帯電話やラジオなどの電波に影響をあたえるおそれがあります。
導電性フィルムや金属コーティングが施されたフィルムを貼付した場合は、特に電波への影響が懸念されます。防眩フィルムについて、詳しくはメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。

 運転席および助手席：対応するシートを後方にスライドします。
 後席：対応する前席を前方にスライドします。
 取り付ける：フロアマットを足元に敷きます。
 固定される音が聞こえるまで、スタッド C を固定部 D に押し込みます。


収納と機能

=横方向からの眩しさ

メンテナンスおよび手入れ

役に立つ情報 ................................. 230
エンジンルーム .............................. 230
アシストプラス .............................. 239
手入れ ............................................. 239



エンジンルーム
役に立つ情報メンテナンスおよび手入れ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
エンジンルーム
ボンネット
重要な安全上の注意事項
警告
解除すると、走行中にボンネットが開いて視界の妨げとなり危険です。 事故の危険性があります。
走行中にボンネットを解除しないでくだ
さい。
警告
開閉中、ボンネットが急に下がる場合があります。 ボンネットの動作範囲では、けがの危険性があります。
ボンネットの動作範囲に誰もいないことを確認して、ボンネットを開閉してください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。

警告
エンジンルームには可動部品があります。
ラジエターファンなどの特定の構成部品
は、イグニッションをオフにした後も動き続けたり、再度突然動くことがあります。けがの危険性があります。
エンジンルームの作業を行わなければな
らない場合は：=イグニッションをオフにしてください。
=ファンの回転範囲など、可動部品周囲の危険な範囲には決して触れないでください。
=宝飾品や時計は外してください。
=衣服や髪の毛などの物は、動いている
部品から離してください。
警告
イグニッションシステムおよび燃料噴射システムは高電圧下で作動しています。
高電圧を含んだ構成部品に接触すると、感電するおそれがあります。 けがの危険性があります。
イグニッションをオンにしたら、イグ
ニッションシステムまたは燃料噴射シス
テムの構成部品に決して触れないでください。

アクティブボンネット（歩行者保護）
作動原理
 作動したアクティブボンネットはリセットした後にメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で修理しなければなりません。その後で、アクティブボンネット機
能は再度作動するようになります。アクティブボンネットによる歩行者追加保護が元に戻ります。
アクティブボンネットは特定の国でのみ装備されます。
アクティブボンネットは、特定の状況下で歩行者のけがの危険性を軽減させることができます。アクティブボンネットが上がることにより、エンジンなどの固い構成部品との間隔が広がります。

エンジンルーム

リセット
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

 ボンネット

C を開きます ( 231

ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイパーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてください。

 ワイパーアームを起こしたままでボン
ネットを開かないでください。ボンネッ
トとワイパーが接触して、損傷するおそれがあります。

 ワイパーが停止していることを確認し

ます。
ページ)。
 ボンネットロック解除レバー C を引き ヒンジが音をたてて固定されるまで、ます。
ボンネット C を慎重に持ち上げますボンネットのロックが解除されます。
（約 45°の位置）。
 ボンネット C を閉じます( 232 ペー
ジ)。

ボンネットを開く
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン

メンテナンスおよび手入れ

アクティブボンネットが作動すると、ヒンジの後方周辺が約 85 mm 上がります。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで運転するためには、作動したアクティ
ブボンネットをお客様ご自身でリセット
してください。アクティブボンネットが作動すると、歩行者保護が制限されます。





エンジンルーム
ジン回転数を上げて走行する場合は、オ
イル消費量はこれより増加します。
エンジンによっては、オイルレベルゲー
ジは異なる位置に装着されています。
エンジンオイルレベルを点検するときは、以下の点に注意してください。
=車両を水平な場所に停めます。

メンテナンスおよび手入れ=エンジンが通常の作動温度の場合は、
 隙間に手を入れ、ボンネット固定ハン

ドル D を引き上げながらボンネットを持ち上げます。
ボンネットを約 40 cm 持ち上げた場
合は、ガス封入式の支柱によりボンネットは自動的に開き、開いたまま保持されます。

ボンネットを閉じる
 ボンネットを下げ、約 20 cm の高さ

から下ろします。
 ボンネットが確実に固定されていることを確認します。
ボンネットがわずかに上がる場合は、確実に固定されていません。再度開き、少し力を入れて閉じます。

エンジンオイル
全体的な注意事項
 エンジンオイルに添加剤を使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
 エンジンオイルは使用している間に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的にエンジンオイル量を点検し、必要に応じて補給または交換してください。
運転スタイルによって、車両は1000 km 当たり最大 0.8 ℓ のオイルを消費します。新車のときや頻繁にエン

約 5 分後にエンジンを停止してください。
=エンジンを短時間のみ始動した場合など、エンジンが通常の作動温度にない
場合は、計測を行なう前に約 30 分
待ってください。

オイルレベルゲージを使用してのオイ
ルレベルの点検（S 65 AMG 以外）
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

エンジンルーム例 エンジンオイルレベルゲージ C をオイ

メンテナンスおよび手入れ

ルレベルゲージチューブから引き抜きます。
 エンジンオイルレベルゲージ Cを拭きます。
 エンジンオイルレベルゲージ C をガイ
ドチューブにいっぱいまでゆっくり差し込んで、再度引き抜きます。
レベルが MIN マーク  と MAX マー
ク D の間にある場合は、オイルレベル
は適正です。
 オイルレベルが MIN マーク  、またはそれ以下まで下がっている場合は、エンジンオイルを約 1.0 ℓ 補充してく
ださい。





エンジンルーム
マルチファンクションディスプレイを使用してのオイルレベルの点検（S 65
AMG） エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
 ステアリングの â を使用して、メニューのリストを呼び出します。
 ステアリングの d または c スイッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。
 ステアリングの v を押して確定します。

メンテナンスおよび手入れ

 d または c を使用してサブメニューのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ量: を選択します。
 v を押して、選択を確定します。

マルチファンクションディスプレイに ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾚﾍﾞﾙ 測定中! 正しい測定は 車両水
平時のみ可能というメッセージが表示されます。
測定は数秒かかります。マルチファンクションディスプレイに、以下のメッセージのいずれかが表示されます：
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ量 OK

オイルレベルは正常です。

エンジンオイルを 1 オイル量が低すぎる。
リッター 補充してく  エンジンオイルを 1.0 L 補給します。
ださい
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを 抜いてく エンジンオイル量が多すぎる
 余分なエンジンオイルは抜き取ってください。
ださい
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ量 測定する イグニッションをオフにした。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
には ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ ｵﾝ

エンジンルーム
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ量 ｴﾝｼﾞﾝ停止 エンジンがかかっていて、オイル量の測定ができない。
時のみ 測定できます  エンジンを停止します。
 エンジンが通常の作動温度の場合： 測定を行う前に約 5分間待ちます。
エンジンを短時間のみ始動した場合など、エンジンが通常の作動温度でない場合：測定を行なう前に約 30 分 待ちます。

エンジンオイルの追加
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンオイルがエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
エンジンオイルが補給口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを冷やし、エンジンを始動する前に、エンジンオイルで汚れた構成部品を清掃してください。
環境
エンジンオイルを補給するときは、こぼさないように注意してください。 エンジ

ンオイルが地面や排水溝に流れると、環境に悪影響を与えます。

 サービスシステム装備車両のために承認されているエンジンオイルとオイル
フィルターのみを使用してください。
サービスプロダクトに関するメルセデ
ス・ベンツの仕様に適合するためにテストされ、承認されたエンジンオイルとオ
イルフィルターのリストはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
エンジンまたは排気システムの損傷は以下のことに起因します。
=サービスシステムで承認されていない仕様のエンジンオイルやオイルフィル
ターの使用=サービスシステムで要求される交換期間を過ぎた後のエンジンオイルやオイ
ルフィルターの交換=エンジンオイル添加剤の使用

 オイルを過剰に補給しないでくださ
い。 エンジンオイルを過剰に補給すると、エンジンまたは触媒が損傷する可能性が

メンテナンスおよび手入れ

しばらく待ってから ｴ 必要な待機時間が守られていない。
ﾝｼﾞﾝｵｲﾙ量を 測定して  エンジンが通常の作動温度の場合： 約 5 分後に測定を繰ください
り返します。
エンジンを短時間のみ始動した場合など、エンジンが通常の作動温度でない場合：約 30 分 後に測定を繰り返しま
す。



エンジンルーム

メンテナンスおよび手入れあります。 余分なエンジンオイルを抜き取ってください。

冷却水
冷却水レベルの点検
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

例 キャップ C を反時計回りにまわして取り外します。
 エンジンオイルを補充します。

オイルレベルがオイルレベルゲージのMIN マーク、またはそれ以下の場合は、エンジンオイルを 1.0 ℓ 補充してください。
 キャップ C を補給口に合わせ、時計回りにまわします。
キャップが元の場所に確実にロックされていることを確認します。
 エンジンオイルレベルゲージを使用してオイルレベルを再度点検します( 232 ページ)。

警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

エンジンオイルについてのさらなる情報
は、( 289 ページ) をご覧ください。

定期的なオイルの交換
エンジンオイルおよびエンジンオイル
フィルターは定期的に交換することをお  車両を水平な場所に停めます。
勧めします。アシストプラスのメンテナ
車両が水平な場所にあり、エンジンがンスインジケーター表示により、標準的冷えている場合にのみ、冷却水レベル
な交換時期が定められています。ただし、を点検してください。
交換時期は使用状況に左右されます。詳  エンジンスイッチのキーを 2 の位置に
細は、メルセデス・ベンツ指定サービス
まわします( 131 ページ)。
工場にお問い合わせください。
または
 キーレスゴースイッチ を 2 回押します( 132 ページ)。

エンジンルーム

表示を確認します。
冷却水温度は 70 以下でなければなりません。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわします ( 131 ページ)。

があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

または
 冷却水が塗装面に付着しないように注 エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外します ( 132 ペー 意してください。塗装面が損傷するおそれがあります。
ジ)。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり半
回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ
して取り外します。
冷えているときに冷却水が補給口内のマーカーバー  のレベルにある場合
は、冷却水リザーブタンク D 内に十分な冷却水があります。
温かいときに冷却水レベルが補給口内のマーカーバー  から約 1.5 cm 上
冷却水リザーブタンク D 内の冷却水レベにある場合は、冷却水リザーブタン
ルが低すぎる場合は、水平な場所に停止
ク D 内に十分な冷却水があります。
し、エンジンが冷えているときに冷却水 キャップ C を取り付け、時計回りにを補給してください。
いっぱいまでまわします。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり半
冷却水についてのさらなる情報は、
回転まわして、余分な圧力を抜きます。
( 290 ページ) をご覧ください。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ
して取り外します。
冷却水の補給 冷却水をマーカーバー  まで補給して警告ください。
使用状況 ( 290 ページ) に適した水エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
道水および不凍/腐食剤の混合液を使用は、非常に高温になります。 エンジンします。
ルームで作業を行う場合、けがの危険性
 キャップ C を取り付け、時計回りにがあります。
いっぱいまでまわします。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記 エンジンを始動し、約 5 分後に再度停載する構成部品のみに触れるようにして止して冷まします。
ください。
 冷却水レベル ( 236 ページ) を点検
警告
し、必要であれば補給します。
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性

メンテナンスおよび手入れ

 メーターパネルのエンジン冷却水温度





エンジンルーム
定期的な冷却水の交換

オーバーヒートしたときは：=メーターパネルに約 120  以上の冷

冷却水の品質は時間とともに劣化します。
整備手帳の指示に従い、定期的に冷却水
却水温度が表示されている。
を交換してください。詳細は、メルセデ =マルチファンクションディスプレイに
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
冷却水が減少 停車して エンジンを停止
わせください。
というメッセージが表示されている。

メンテナンスおよび手入れ

エンジンのオーバーヒート
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。
警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

=エンジンがかかっているときに、メー

ターパネルに赤色の ¬ 冷却水警告灯が表示される。
=エンジンルームから蒸気が出ている。

他のサービスプロダクト
ウインドウウォッシャーの補給
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

手入れ上げます。
 補給口の端にキャップ C を置き、その場所に固定します。
 あらかじめ混合しておいたウォッシャー液を補給します。
 閉じる：固定されるまで、キャップ C
を補給口に押し付けます。
ウォッシャー液量が推奨最小量である
1 ℓ 以下に下がった場合は、ウォッシャー液を補充するように促すメッセー
ジがマルチファンクションディスプレイ
に表示されます。
ウインドウウォッシャー液/不凍液についてのさらなる情報 ( 291 ページ) 。

ブレーキ液レベル警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

アシストプラス
デジタル取扱説明書には、アシストプラ
スメンテナンスインジケーター画面のさらなる情報が含まれています。

手入れ
全体的な注意事項
環境
空の容器や使用済みのクリーニングクロ
スは、環境に配慮した方法で廃棄してください。

 お車の手入れをされる場合は、次のものは絶対に使用しないでください。
=乾いた布や目の粗い布、硬めの布など=研磨剤を含む洗剤=溶剤=溶剤を含む洗剤

強く擦らないでください。
リングやスクレーパーなどのかたい物が、塗装面や保護膜に触れないようにしてください。塗装面や保護膜が損傷するおそれがあります。

 特にホイールクリーナーでホイールを
 ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ 清掃した後は、清掃したままで車両を長液レベルが MIN マークまたはそれ以下ま い間駐車しないでください。ホイールクで低下しているときは、ただちにブレー リーナーが、ブレーキディスクやブレー
キシステムの漏れを点検してください。 キパッド/ライニングの錆を増加させる原ブレーキパッド / ライニングの厚みも点 因になるおそれがあります。このため、検してください。ただちにメルセデス・ 清掃した後は数分間走行してください。
ベンツ指定サービス工場で点検を受けて ブレーキディスクやブレーキパッド/ライ
ニングを、ブレーキ制動により加熱してください。
乾燥させます。その後で駐車してくださ
絶対にブレーキ液を補給しないでください。これを行っても問題は解消しません。 い。
ブレーキ液レベルの点検は、必ず水平な 定期的な車の手入れにより、長い期間品場所に停車した状態で行なってください。 質を保つことができます。
レベルがブレーキ液リザーブタンクの メルセデス・ベンツが推奨し、承認した
MIN マーク と MAX マーク の間にある 手入れ用品およびクリーナーを使用して場合は、ブレーキ液レベルは適正です。 ください。


メンテナンスおよび手入れ

 開く：タブを持ってキャップ C を引き





手入れ
外装の手入れ
自動洗車機

メンテナンスおよび手入れ

警告
自動洗車機で洗車した直後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。事故の危険性があります。
車両を洗車した後は、完全にブレーキの性能が元に戻るまでは道路状況に注意して慎重にブレーキ操作を行ってください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=けん引されるとき
=洗車時

 注意：
=サイドウインドウが完全に閉じていること=ベンチレーション/ヒーターの送風を停止してください (OFF スイッチが押されていること)。
=ワイパースイッチを 0 の位置にしてください。
=360° カメラシステムまたはリア
ビューカメラをオフにしてください。
車両を損傷するおそれがあります。

確認してください。車両を損傷するおそれがあります。
=キーでの操作
エンジンスイッチからキーを抜かないでください。エンジンが停止しているか、または非常に低い速度のときは運転席ドアを開かないでください。さもないと、トランスミッションポジショ
ンが D または R のときは、オートマ
チックトランスミッションが自動的にパーキングポジション P に切り替わり、車輪をロックします。
=キーレスゴースイッチでの操作エンジンを停止しているか、または非
常に低い速度のときは運転席ドアを開かないでください。さもないと、トランスミッションポジションが D またはR のときは、オートマチックトランス
ミッションが自動的にパーキングポジ
ション P に切り替わり、車輪をロックします。
以下に従って、オートマチックトランス
ミッションがニュートラルの位置 N になっていることを確認してください。
キーでの操作 イグニッションがオンになっていることを確認します。
 車両が停止していることを確認してください。
 ブレーキペダルを踏んだまま保持しま キーがキーレスゴーの後方検知範囲内にある場合は、例えば以下の状況ではト
ランクが不意に開くことがあります。

 ニュートラル N を選択します。

=洗車機の使用 必要であれば、電気式パーキングブ=高圧式スプレーガンの使用

キーが車両から少なくとも 3 m 離れていることを確認してください。

 けん引式の洗車機で洗車するときは、
オートマチックトランスミッションがニュートラルポジション N にあることをす。
 ブレーキペダルを放します。

レーキを解除します。
 イグニッションをオフにして、エンジ

ンスイッチにキーを残したままにします。

キーレスゴースイッチでの操作=マットペイントの手入れと取り扱い

 イグニッションがオンになっているこ=ホイールの清掃=ウインドウの清掃とを確認します。
=ワイパーブレードの清掃 車両が停止していることを確認してください。
=車外ライトの清掃 ブレーキペダルを踏んだまま保持しま=ドアミラー方向指示灯の清掃す。
=センサーの清掃 パーキングポジション P に入れます。
=パーキングアシストリアビューカメラ
 ブレーキペダルを放します。
の清掃 エンジンスイッチからキーレスゴース=360°カメラシステムの清掃
イッチを取り外します ( 132 ペー =マフラーの清掃ジ)。
 エンジンスイッチにキーを差し込みま
車内の手入れす。
 イグニッションをオンにします。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
 ブレーキペダルを踏んだまま保持しまに関する情報があります。
す。
=ディスプレイの清掃 ニュートラル N を選択します。
=ナイト/デイビューアシストの清掃 ブレーキペダルを放します。
=樹脂製トリムの清掃
 必要であれば、電気式パーキングブ=ステアリングおよびセレクターレバー
レーキを解除します。
の清掃 イグニッションをオフにして、エンジ=ウッド / トリムストリップの清掃
ンスイッチにキーを残したままにしま =シートカバーの清掃す。
=シートベルトの清掃
最初から自動洗車機で洗車することがで =ルーフライニングとカーペットの清掃きます。
ひどい汚れは、自動洗車機で洗車をする
前に洗ってください。
自動洗車機を使用した後は、フロントウ
インドウやワイパーブレードのワックスを拭いてください。フロントウインドウの残留物に起因する汚れを防ぎ、ワイパーのノイズを低減します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=手洗い=高圧式洗浄機器=塗装面の清掃

メンテナンスおよび手入れ

手入れ



万一のとき

役に立つ情報 ................................. 244
車載品の収納場所 .......................... 244
パンク ............................................. 246
バッテリー（車両） ...................... 251
ジャンプスタート .......................... 255
けん引とけん引始動 ...................... 258
ヒューズ ......................................... 262



車載品の収納場所
役に立つ情報 取り外す：トランクリッドを開きます。

 停止表示板ホルダー C を矢印の方向にG この取扱説明書は発行時点で利用可
押して、開きます。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、  クリップ を持ち上げ、停止表示板 D
オプション装備を記載しています。国別を取り外します。
仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能  取り付ける： 停止表示板 D を停止表
示板ホルダー C に戻します。
が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス  停止表示板ホルダー Cを閉じ、押し上
テムや機能の場合もあります。
げて固定します。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ) 停止表示板の組み立て

車載品の収納場所

万一のとき

懐中電灯
車内には懐中電灯が装備されています。
運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかの小物入れに収納されています。

G 新品の懐中電灯には電池の自然放電を防ぐため、電池の間に紙片が挟まれています。初めて使用する前に、紙片を取り除きます。
G 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。電池が切れたら交換してください。
停止表示板

 脚  を側方外側に出します。
 側方の反射板 D を上方に起こして三角形を作り、押し込み式スタッド C を使用して、上部で固定します。

救急セット

停止表示板の取り外し/取り付け

救急セット C はトランクの右側の収納ネットにあります。

車載品の収納場所
 トランクリッドを開きます。



タイヤフィットキット装備車両

 救急セット C を取り出します。

G 最低 1 年に 1 度、救急セットの使用期限を点検してください。必要な場合は内容物を交換し、なくなった物は補充してください。
車載工具
全体的な注意事項
けん引フックはトランクフロア下の収納スペースにあります。

例
C タイヤフィット充填ボトル

G 国ごとの仕様違いを除き、通常車両にはタイヤ交換工具は装備されていません。車両にタイヤ交換工具が装備されている場合、それらはトランクフロア下の収納スペースにあります。車輪交換用工具の中には、その車両専用のものがあります。車両のタイヤ交換を行なうために必要となる、承認されたタイヤ交換工具についての詳細情報は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にお問い合わせく
ださい。
タイヤ交換に必要な工具は、以下のものなどが含まれます。

D けん引フック タイヤ充填コンプレッサー トランクリッドを開きます。

( 225ページ)。
 タイヤフィットキットを使用します( 247 ページ)。

タイヤ交換工具キット装備車両

=ジャッキ
=輪止め
=ホイールレンチ=ラチェットレンチ=ガイドボルト

例：装備および国別仕様による違いがあります
C 折りたたみ式輪止め
D ラチェット タイヤフィット充填ボトル

タイヤ充填コンプレッサー けん引フック ホイールレンチ

万一のとき トランクフロアを上げます



パンク
k ジャッキ 乗員全員を車両から降ろします。そのときは、乗員が危険にさらされないことを確認してください。
タイヤ交換工具キットは、トランクフロ 
車輪を交換している間は、危険なエリ
ア下の収納スペースのトレイにあります。
アの近くに誰もいないことを確認して
 トランクリッドを開きます。
ください。タイヤ交換を直接補助しな トランクフロアを上方に持ち上げます
い人は、フェンスの向こう側に立つな( 225 ページ)。
どしてください。
 車両から降りてください。そのときは交通状況に注意してください。
パンク 運転席ドアを閉じます。
 適切な距離を離して停止表示板を置き
車両の準備ます ( 244 ページ)。法規に従ってく
お客様の車両には、以下が装備されていださい。
ることがあります。
l ガイドボルト

G 自動車専用道路や高速道路では、停(MOExtended タイヤ) ( 246 ペー 止表示板を使用することにより後続車両に警告を発することが法律で義務付けらジ)
MOExtended タイヤ装備車両では、 れています。
車両の準備作業は必要ありません。
=タイヤフィットキット ( 245 ページ)
MOExtended タイヤ（ランフラッ
車輪の交換/装着に関する情報 ( 272ト特性を持つタイヤ）ページ)
全体的な注意事項
 交通の妨げにならず、かたく滑らない
MOExtended タイヤ(ランフラット特性
水平な場所に車両を停車します。
を持つタイヤ)により、1 本または複数の
 非常点滅灯を作動させます。
タイヤの空気圧がすべて損失しても、車 車両が動き出さないように固定してく両の走行を続けることができます。影響
ださい ( 142 ページ)。
を受けたタイヤに明らかに目に見える損 可能な場合は、前輪を直進位置にして傷があるとは限りません。
ください。
タイヤウォールの MOExtended マーク
 エンジンを停止します。
で MOExtended タイヤを識別できま 運転席ドアを開きます。
す。このマークはタイヤサイズ表示、耐車両の電気システムが 0 の状態になり 荷重性能、スピードインデックスの横にます。これにより、キーを抜いたとき 表示されています。
と同様になります。
MOExtended タイヤは、作動している エンジンスイッチからキーレスゴース
タイヤ空気圧警告システムと一緒にのみ
イッチを外します ( 132 ページ)。
使用することができます。
または、キーがエンジンスイッチに差し込まれている場合：
 エンジンスイッチからキーを抜きます。

万一のとき=ラ ン フ ラ ッ ト 特 性 を 持 つ タ イ ヤ

パンク=ディスプレイメッセージの指示に従ってください。( 200 ページ)
=タイヤに損傷があるか確認してください。
=運転する際は、以下の注意事項に従ってください。
最長走行距離は、車両に部分的に積載しているときは 80 km、車両にいっぱいまで積載をしているときは 30 km です。
積載する荷物に加えて、走行可能な距離は以下によって異なります。
=速度
=道路状況
=外気温度

ランフラットモードで走行可能な距離は、
極端な走行状況/操作によって短くなったり、穏やかな運転スタイルによって長くなることがあります。
走行可能な距離は、タイヤ空気圧警告シ
ステムの警告メッセージがマルチファン
クションディスプレイに表示されたときが起点になります。
最高速度が 80 km/h を超えないようにしてください。

G 1 本または 4 本すべてのタイヤを交換するときは、必ず以下のみを使用してください。
=車両に指定されたタイヤサイズ

フラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットキットを追加で装備することを推奨します。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

重要な安全上の注意事項
警告
エマージェンシーモードで運転すると、
コーナリングや急加速、ブレーキ時などに走行特性が低下します。事故の危険性があります。
規定の最高速度を超えないでください。
急激なステアリング操作、運転操作、障害物(縁石、穴、オフロード)を超える運転を避けてください。これは特に荷物積載時にあてはまります。
以下の場合は、エマージェンシーモード
での運転は中止してください。
=大きい異音が聞こえるとき=車に振動が発生するとき=煙やタイヤの焦げる臭いが発生するとき=ESP®が常時作動するとき=タイヤのサイドウォールに裂け目があるとき
エマージェンシーモードでの運転のあとは、さらに使用できるかの確認のために
ホイールリムをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検してください。不具合のあるタイヤは新品と交換してください。

="MOExtended"マーク付きタイヤ

タイヤフィットキット
タイヤがパンクし、MOExtended タイ
ヤと交換できない場合は、一時的な措置
重要な安全上の注意事項
として標準タイヤを使用してください。
必ず適正なサイズと適正な種類（サマー タイヤフィットはタイヤシーラント剤でタイヤまたはウィンタータイヤ）を使用 す。
タイヤフィットを使用して、4 mm 以下
してください。
のパンク、特にタイヤトレッドにあるも
G MOExtended タイヤ装備車両は、出のをふさぐことができます。タイヤ
荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ラン


万一のとき

マルチファンクションディスプレイに空気圧警告メッセージが表示された場合：





パンク
フィットは、ø20 までの外気温度で使用できます。
警告
以下の状況のときは、タイヤフィットが十分に機能しないため、タイヤを適切に修理することはできません。
=上記に記した以上のタイヤの裂け目や電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。
タイヤ充填コンプレッサーのステッカーにあるメーカーの安全上の指示に注意してください。

タイヤフィットキットの使用

穴=ホイールリムが損傷しているとき=非常に低い空気圧、またはパンクした

万一のとき状態で走行したとき
事故の危険性があります。
それ以上走行しないでください。メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
タイヤフィットは有害で、炎症を起こす
原因となります。皮膚、眼、服に付着させたり、吸い込んだりしないようにしてください。タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。タイヤフィットは
子供の手の届かないところに保管してください。負傷するおそれがあります。
タイヤフィットが付着した場合は、以下の指示にしたがってください。
=タイヤフィットをただちに水道水で皮膚から洗い流してください。
=タイヤフィットが眼に付着した場合は、

ただちに水道水で十分に洗い流してください。
=万一、タイヤフィットを飲み込んだ場
合は、ただちに水道水で口を十分すすぎ、水道水を大量に飲ませてください。
無理に吐かせないでください。ただちに専門医の診断を受けてください。
=タイヤフィットが付着した衣類は、ただちに着替えてください。
=アレルギー反応が生じた場合は、ただちに専門医の診断を受けてください。

 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。

 タイヤに刺さったクギやネジなどは取り除かないでください。
 トランクフロア下の収納スペースから

タイヤフィットのボトル、付属のタイ
ヤフィットステッカー、およびタイヤ
充填コンプレッサーを取り出します( 245 ページ)。
 タイヤフィットステッカーの C 部分を運転者に視界内に貼付します。
 タイヤフィットステッカーの D 部分を不具合のあるタイヤのホイールのバルブ付近に貼ります。

パンク



 ケーブル付き電源プラグとホース 5 分 後 に 、 空 気 圧 が 180 kPa（1.8 bar/26 psi） に達している場合
 をケースから取り出します。
は、"十分なタイヤ空気圧" をご覧くださ ホース  をタイヤフィットのボト
い ( 250 ページ) 。
ル C のフランジ  にしっかり取り付
5 分 後 に 、 空 気 圧 が 180 kPa
けます。
（1.8
bar/26 psi） に達していない場合
 タイヤフィットのボトル C の頭部を下は、"不十分なタイヤ空気圧" をご覧くだにして、タイヤ充填コンプレッサーのさい ( 249 ページ) 。
凹部 D にはめます。
G タイヤフィットが漏れ出た場合は、そのまま乾燥させてください。フィルム状になり、取り除くことができます。
衣類にタイヤフィットが付着した場合は、できるだけ早くパークロロエチレンでクリーニングしてください。

不十分なタイヤ空気圧k から  タイヤ充填コンプレッサーを停止しま
キャップを取り外します。
す。
 タイヤフィットのホース l をパンクし 不具合のあるタイヤのバルブから充填
ホースを外します。
たタイヤのバルブ k に締め付けます。
 ごく低速で約 10 m 前進または後退し
 プラグ
を車両の 12V 電源ソケットます。
( 226 ページ) に差し込みます。
 再度、タイヤに空気を注入します。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置に
5 分後までには、タイヤ空気圧はまわします ( 131 ページ)。
180
kPa（1.8 bar/26 psi）以上に
 タイヤ充填コンプレッサーの電源ス
なっていなければなりません。
イッチ  を押し I の位置にします。
タイヤ充填コンプレッサーが作動しま警告す。タイヤに空気が注入されます。
規定の時間が経過したのに、必要十分な パンクしたタイヤのバルブ

G 最初に、タイヤにタイヤフィットが送り込まれます。空気圧が一時的に約500 kPa （5 bar/73 psi）まで上がる
ことがあります。
この間は、タイヤ充填コンプレッサーを停止しないでください。
 タイヤ充填コンプレッサーを 5 分間作動させます。その後にタイヤは
180 kPa（1.8 bar/26 psi）以上の圧力になっていなければなりません。

タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤは致命的に損傷しており、 タイヤフィッ
トによる タイヤ修理はできません。損傷
したタイヤや非常に低下したタイヤ空気圧により、車両のブレーキや走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡く
ださい。



万一のとき

5 分後に空気圧が 180 kPa（1.8 bar/
26 psi）に達していない場合：



パンク
十分なタイヤ空気圧
警告
タイヤフィットで一時的に修理したタイヤは車両操縦性が損なわれてしまい、高速走行には適しません。事故の危険性があります。
そのため、状況に応じて運転スタイルを調整し慎重に走行してください。タイヤ
フィットで修理したタイヤで走行する場
合は、 指定された最高速度を超過しないでください。

万一のとき

タイヤフィットで修理されたタイヤの最高速度は 80 km/h です。運転者が容易に視認できるメーターパネル内に、タイ
ヤフィットステッカーの上部を貼付してください。

 使用後は、ホースから余分なタイヤ
フィットが漏れ出ることがあります。タイヤフィットが付着すると、シミの原因になります。
したがって、ホースはタイヤフィットが収納されていた専用袋に収納してください。

 ただちに発進します。
 約 10 分間走行した後に停止し、タイ

ヤ充填コンプレッサーでタイヤ空気圧を点検します。
タイヤ空気圧が 130 kPa（1.3 bar/
19 psi）以上でなければなりません。
警告
短時間の走行後に規定タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤがひどく損傷しています。この場合は、タイヤフィットでタイヤを修理することができません。タ
イヤの損傷およびタイヤ空気圧が低すぎることにより、車両のブレーキ操作や操縦性が著しく損なわれるおそれがあります。事故発生の危険性があります。
それ以上走行を続けずに、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
タイヤ空気圧がまだ130 kPa（1.3 bar/19 psi）以上の場合は修正します。数値は燃料給油口フラップのタイヤ空気圧ラベルをご覧ください。
 タイヤ空気圧を上げる： タイヤ充填コ
ンプレッサーを作動させます。

環境保護に関する注意
使用済みのタイヤフィットのボトルを廃棄処分する場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご依頼ください。

5 分 後 に タ イ ヤ 空 気 圧 が 180 kPa（1.8 bar/26 psi）に到達している場
合： タイヤ充填コンプレッサーを停止します。
 不具合のあるタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 タイヤフィットのボトル、タイヤ充填
コンプレッサーおよび停止表示板を収納します。

 タイヤ空気圧を下げる： 空気圧ゲージ

n の横にある空気圧リリーススイッチ
m を押します。

バッテリー（車両） 

したタイヤのバルブから充填ホースを外します。
 修理したタイヤのタイヤバルブにバルブキャップを締め付けます。
 タイヤフィットのボトルをタイヤ充填
コンプレッサーから引き出します。
充填ホースはタイヤフィットのボトルにとどまったままになります。
 タイヤフィットのボトル、タイヤ充填
コンプレッサーおよび停止表示板を収納します。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場まで走行し、そこでタイヤを交換してください。
 できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービス工場でタイヤフィットのボ
トルを交換してください。
 タイヤフィットのボトルは 4 年ごとにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

バッテリー（車両）
重要な安全上の注意事項
バッテリーの取り外し、または取り付けなどの作業は、専門的な知識および専用工具の使用が必要です。そのため、バッ
テリーに関する作業は、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で行なって
ください。

警告
バッテリーに不適切な作業を行なうと、
例えばショートにつながり、車両の電子部品を損傷します。これにより、ライトシステム、ABS（アンチロック・ブレー
キングシステム）または ESP® （エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）のような安全に関連したシステムに機能の制限を与えることにつながるおそれがあります。車両の操作安全性が制限されるおそれがあります。例えば、以下のときに車両のコントロールを失うおそれがあります。
=ブレーキ時=急なステアリング操作時、および/または車両速度が道路の状態に合っていな
いとき
事故の危険性があります。
ショート、または似たような出来事のときは、すぐにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご連絡ください。それ以上走行しないでください。バッテリーに関する作業は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。

G ABS および ESP®に関するさらなる情報は、( 75 ページ) および ( 81ページ) をご覧ください。
AMG 車両を除く全車両：
警告
静電気を帯びていると、火花が発生してバッテリーから発生する高可燃性のガスに引火することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱う前に、車体に触れて身体の静電気を放電させてください。

バッテリー充電時、およびジャンプス
タート時は、可燃性の高い混合ガスが発
生します。



万一のとき

 タイヤ空気圧が適正になったら、修理バッテリー（車両）
お客様にも、そしてバッテリーにも静電気が帯電していないことを常に確認してください。静電気は以下のような場合に発生します。
=合成繊維製の衣服を着用することによ

万一のとき

り
=衣服とシートの間で摩擦が起こることにより=カーペットまたは他の合成繊維の上でバッテリーを引きずった、または押したとき=バッテリーを布で拭いたとき警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行
なうときは、記載された手順通りにバッテリー端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー
端子の接続または切り離しを行なわな
いでください。
警告バッテリー液は腐食性です。けがのおそれがあります。
皮膚、目または衣服への付着を防いでください。バッテリーのガスを吸い込まないでください。バッテリーをのぞき込まないでください。子供の手の届かない所に置いてください。ただちにバッテリー
液を多量の清潔な水で十分にすすぎ、至急医師の診断を受けてください。

全車両：
環境に関する注意
電池には汚染物質が含まれています。家庭ごみと一緒に廃棄することは法律で禁止されています。
使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合する
リサイクル方法で処分してください。
電池は環境保護の観点から責任を持って適切に廃棄してください。使用済
みの電池はメルセデス・
ベンツ指定サービス工場
または使用済み電池の収集場までお持ちください。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でバッテリーの点検を定期的に受けてください。
整備手帳のメンテナンスインターバルを確認するか、詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。
 バッテリーに関する作業は、常にメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行ってください。例外的な状況下で、お客様自身でどうしても 12V バッテリーの接続を外す必要がある場合は、以下に従ってください。
=動き出すことを防ぐために車両を固定します。
=エンジンを停止し、キーを抜きます。
イグニッションがオフになっていることを確認します。メーターパネルのすべての表示灯が消灯していることを確認します。さもないと、オルタネー
ターなどの電子部品を損傷するおそれがあります。

バッテリー（車両） =先にマイナス端子、次にプラス端子を安全上の理由のため、お客様の車両のためにメルセデス・ベンツによりテストされ、承認されたバッテリーのみを使用することをメルセデス・ベンツは推奨します。これらのバッテリーには、衝撃に対する高い耐性があり、その結果、事故の際にバッテリーが損傷した場合の乗員への酸による火傷の危険性を低減します。
バッテリーの性能を長期にわたって最大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分に充電されていることが必要です。
バッテリーを取り扱うときは安全上の注 車両のバッテリーは他のバッテリーと同意事項に従い、防護措置をとってくださ 様に、車両を使用しないと、徐々に放電する可能性があります。そのような場合
い。
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
警告場でバッテリーの接続を外してください。
メルセデス・ベンツにより推奨された充電器で、バッテリーを充電することもでバッテリーを取り扱うときは、 きます。さらなる情報は、メルセデス・
火気や裸火、喫煙は禁止です。 ベンツ指定サービス工場にご連絡くださ
火花の発生は避けてください。 い。
電解液またはバッテリー液は腐 車両を長期間使用しないときや、短距離、食性です。皮膚、目または衣服 短時間の走行が多い場合は、通常よりもへの付着を防いでください。
頻繁にバッテリー液量や充電状態を点検
手袋やエプロン、マスクなど、 してください。車両を長期間使用しない
適切な保護衣を着用してくださ ときの保管方法については、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご相談くい。
清潔な水で、ただちに電解液ま ださい。
たはバッテリー液を洗い流してください。必要な場合は、医師に相談してください。
保護眼鏡を着用してください。

子供を近づけないでください。

G 車両を駐車するとき、電気装備を必要としない場合は、キーを抜いてください。車両は非常にわずかな電力を使用し、これによりバッテリーの電力を消費します。
バッテリーの充電
AMG 車両：取扱説明書の指示に従ってください。

 最大充電電圧が 14.4 V のバッテリー充電器のみを使用してください。
他の全車両


万一のとき

外します。決して端子を逆に接続しな
いでください。さもないと、車両の電子部品を損傷するおそれがあります。
=バッテリーの接続を外した後は、トランスミッションは P の位置でロックされます。動き出さないように車両が固定されます。そのため、車両を動かすことができなくなります。
運転中は、バッテリーおよびプラス端子のカバーが常に装着されていなければな
りません。



バッテリー（車両）警告バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。

万一のとき

警告
バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意
してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテ
リーをのぞき込まないでください。 バッ
テリーは子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャ
ンプスタートやバッテリーの充電を行な
うときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 必ず最大充電電圧が約 14.8 V のバッ
テリー充電器を使用してください。
全車両：

 バッテリーを充電する場合は、必ずジャンプスタートターミナルを使用してください。
ジャンプスタート接続端子は、エンジンルーム内にあります ( 255 ページ)。

 ボンネットを開きます。
 ジャンプスタートにより救援車のバッ

テリーを接続したときと同じ順序で、バッテリー充電器をプラス端子とアース端子に接続してください ( 255ページ)。
火気を近づけないようにしてください。
バッテリーをのぞき込まないでください。
メルセデス・ベンツによりテストおよび承認されたバッテリー充電器を使用しない場合は、車両に装着されたままバッテリーを充電しないでください。メルセデ
ス・ベンツ車両用に特別に適合し、メル
セデス・ベンツによりテストおよび承認されたバッテリー充電器ユニットはアクセサリーとして入手できます。この充電器は、車両に装着された状態でバッテリーの充電が許可されています。情報および入手については、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
バッテリーを充電する前に、バッテリー
充電器の取扱説明書をお読みください。
AMG 車両を除く全車両： 低温度でメー
ターパネルの表示灯/警告灯が点灯しない
場合は、放電したバッテリーが凍結していることがあります。このような場合は、車両をジャンプスタートすることも、
バッテリーを充電することもできないことがあります。解凍したバッテリーの寿
命は短くなることがあります。特に低温時の始動性能が損なわれることがあります。解凍したバッテリーは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
AMG 車両： 低温時に、取り外したバッ
テリーをバッテリー充電器を使用して充電しないでください。必要な場合は、まずバッテリーをゆっくり温めてください。
さもないと、寿命が短くなり、特に低温時には始動特性が損なわれることがあります。

ジャンプスタート

ジャンプスタート
ジャンプスタート作業には、エンジンルーム内のプラス端子とアースポイントで構成されているジャンプスタート接続端子のみを使用してください。
AMG 車両を除く全車両：
警告バッテリー液は腐食性です。けがのおそれがあります。
皮膚、目または衣服への付着を防いでください。バッテリーのガスを吸い込まないでください。バッテリーをのぞき込まないでください。子供の手の届かない所に置いてください。ただちにバッテリー液を多量の清潔な水で十分にすすぎ、至急医師の診断を受けてください。

警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生
により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してくだ
さい。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行なうときは、記載された手順通りにバッテリー
端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー端子の接続または切り離しを行なわないでくだ
さい。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャンプ
スタートやバッテリーの充電を行なうときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。 未燃焼燃料によって触媒が損傷するおそれがあります。


万一のとき

警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでくだ
さい。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。



ジャンプスタート
低温時に表示/警告灯が点灯しない場合は、放電したバッテリーが凍結していることがあります。このような場合は、車両をジャンプスタートすることも、バッテリーを充電することもできないことがあります。解凍したバッテリーの寿命は短くなることがあります。特に低温時の始動性能が損なわれることがあります。解凍したバッ
テリーは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
全車両：
車両の始動のために急速充電器を使用しないでください。車両のバッテリーが放電した場合は、ブースターケーブルを使用して他の車両や他のバッテリーからエンジ
ンをジャンプスタートすることができます。以下の点に注意してください。

万一のとき=すべての車両でバッテリーに手が届くわけではありません。他の車両のバッテリーに手が届かない場合は、他のバッテリーまたはジャンプスタート用機器を使用して、車両をジャンプスタートしてください。
=エンジンおよび排気システムが冷えているときにのみ、車両のジャンプスタートを行なってください。
=火気を近づけないようにしてください。
=バッテリー液が凍結しているときは、エンジンを始動しないでください。最初にバッテリーを解凍してください。
=AMG 車両を除く全車両： バッテリーが凍結した場合は、エンジンを始動しないでください。最初にバッテリーを解凍してください。
=ジャンプスタートは、定格電圧 12 V のバッテリーを使用してのみ行なうことができます。
=十分な太さ、および絶縁された端子クランプを持つブースターケーブルのみを使用
してください。
=バッテリーをのぞき込まないでください。
=バッテリーが完全に放電している場合は、始動を試みる前に、ジャンプスタートのために接続したバッテリーを数分間接続したままにしてください。これにより、放電したバッテリーに若干充電されます。
=2 台の車両が接触していないことを確認します。
以下を確認してください：=ブースターケーブルが損傷していない=ブースターケーブルをバッテリーに接続している間、端子クランプの絶縁されていない部分が他の金属部品と接触していない=エンジンが回転しているとき、ブースターケーブルが V ベルトプーリーやファンなどの部品に巻き込まれないようにする
 電気式パーキングブレーキを作動させ、車両が動き出さないように固定します。
 トランスミッションをポジション P にシフトします。
 イグニッションがオフになっていることを確認してください ( 132 ページ) 。メー

ターパネル内のすべての表示灯が消灯しなければなりません。キーを使用している
ときは、エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、抜きます ( 131 ページ) 。

ジャンプスタート リアデフォッガー、ライトなどすべての電気装備を停止します。
 ボンネットを開きます。

例：アースポイントカバー
 クリップ C を 1 Ä 回転まわして、取り外します。

万一のとき カバー を取り外します。

位置番号 l は、救援車両のバッテリーまたはジャンプスタート装置を示します。

G 左ハンドル車両： プラス端子とアースポイントは車両の反対側にあります。
 プラス端子  のカバー k を矢印の方向に動かして開きます。
 ブースターケーブルを使用して、自車のプラス端子  を救援車両のバッテリー lのプラス端子に接続します。常にまず自車のプラス端子  から始めます。

 救援用車両のエンジンを始動し、アイドリング回転数で作動させます。
 ブースターケーブルを使用して、救援車両のバッテリー l のマイナス端子  を自車のアースポイント  に接続します。その際は、救援車両のバッテリー l から最初に接続します。
 エンジンを始動します。


けん引とけん引始動 ブースターケーブルを外す前に、エンジンを数分間作動させます。
 最初にブースターケーブルをアースポイント  とマイナス端子  から、次にプラスクランプ  とプラス端子から取り外します。いずれの際も、最初に自車の端子から開始してください。
 ブースターケーブルを取り外した後に、プラス端子  のカバー k を閉じます。
 アースポイントカバーを取り付けます。クリップのすべてのマウントが、カバーのそれぞれの凹部の下に正確に位置していることを確認してください。
 固定されるまで、クリップ C をマウントに押し込みます。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

G ジャンプスタートは、正常な操作状態とはみなされていません。
G ジャンプスタートのケーブル、およびジャンプスタートについてのさらなる情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。
けん引とけん引始動

万一のとき

重要な安全上の注意事項
警告
安全性に関連する機能は以下の場合に制限されるか、または使用できなくなります。
=エンジンが作動しないとき=ブレーキシステムまたはパワーステア

リングに不具合がある=電圧供給または車両の電気システムに不具合がある
車両をけん引する場合は、ステアリング
操作、またはブレーキ操作により大きな力が必要になることがあります。事故の危険性があります。
そのような場合は、けん引バーを使用してください。けん引する前に、ステアリ
ングが自由に動くことを確認してください。
警告
ステアリングロックがかかっている場合
は、ステアリングが操作できなくなります。事故の危険性があります。
けん引ケーブルまたはけん引バーで車両をけん引するときは、常にイグニッショ
ンをオンにしてください。

警告
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するとき、その重量がお客様の車両の許容総重量よりも大きい場合：=けん引フックがちぎれる可能性があります=トレーラー連結車両が蛇行し、横転す

るおそれがあります
事故の危険性があります。
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するときは、その重量はお客様の車両の許容総重量よりも大きくてはいけません。

 コリジョンプリベンションアシストプ
ラス、ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況
で車両に自動的にブレーキがかかります。
車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではこれらのシステムが解除してくださ
い。
：
=けん引時
=洗車時

 パーキングブレーキが解除されていることを確認してください。パーキングブ
レーキが故障している場合は、メルセデ

けん引とけん引始動

 けん引ロープやけん引バーは、けん引
フックにのみ固定してください。車体が損傷するおそれがあります。
 けん引ロープを使用してけん引を行なう場合は、必ず以下の点に注意してください。
=ロープは、両車とも同じ側につないでください。
=けん引ロープの長さは 5m 以内である

必要があります。その中間に白い布(30x30cm)を付けて、けん引中であることが周囲から明確にわかるようにしてください。
=けん引フック以外にはロープをかけないでください。
=走行中は、けん引する車のブレーキラ
ンプに注意してください。常に車間距離を維持しつつ、ロープをたるませな
いように走行してください。
=ワイヤーロープや金属製のチェーンは使用しないでください。車体に傷が付くおそれがあります。

 車両は最長で約 50 km までけん引できます。 けん引する際の速度は、約30 km/h を超えないようにしてください。
距離が約 50 km を超える場合は、必ず車両全体をリフトアップして、車両運搬車を利用してください。
けん引を行なうときは、各国の法規制に従ってください。
できるだけけん引は避け、車両を運搬してください。
車両のトランスミッションが損傷した場
合は、車両運搬車またはトレーラーで運搬してください。
車両をけん引するときは、オートマチッ
クトランスミッションがポジション N になければなりません。
オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトできない場合は、車両運搬車またはトレーラーで車両を運搬してください。
バッテリーが接続されていて、充電されていなければなりません。さもないと、
以下のようになります。

=エンジンスイッチのキーを 2 の位置に
 スタックから脱出するためにけん引
まわすことができない
フックを使用しないでください。車体を =電気式パーキングブレーキを解除でき損傷するおそれがあります。 できれば、ないクレーンを使用して車両を脱出させてく=オートマチックトランスミッションをださい。
ポジション N にシフトできない けん引する時は、ゆっくりとスムーズ
G 車速感応ドアロック ( 97 ページ)にけん引します。けん引力が大きすぎるを解除してください。さもないと、車両と、車両が損傷するおそれがあります。
を押したり、けん引するときに、閉め出 けん引するときは、オートマチックト されるおそれがあります。
ランスミッションを N にシフトし、運転席または助手席のドアを開かないでくだ G 車両をけん引する前に、けん引防止
さい。さもないと、オートマチックトラ 機能を解除してください ( 88 ページ)。
ンスミッションが P にシフトして、トラ
ンスミッションを損傷するおそれがあり
ます。



万一のとき

ス・ベンツ指定サービス工場をおたずね
ください。





けん引とけん引始動
けん引フックの取り付け/取り外し
けん引フックの取り付け

両アクスルを接地させての車両のけん
引
車両をけん引するときは、安全に関する
以下の指示に従うことが重要です。
( 258 ページ)
運転席または助手席ドアを開いたとき、またはエンジンスイッチからキーを取り外したときは、オートマチックトランス
ミッションは自動的にポジション P にシフトします。
車両をけん引するときに、オートマチッ
クトランスミッションをポジション N のままにするためには、以下の点に従わなければなりません。

万一のとき

 キーレスゴースイッチの代わりにキーを使用しなければなりません ( 131ページ)。
けん引フック締め付け用のブラケットは、 
停車していること、そしてエンジンス
バンパー内にあります。それらは、フロイッチのキーが 0 の位置にあることをントおよびリアのカバー C の下にありま
確認します。
す。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置に
 車載工具キット/収納トレイからけん引
まわします。
フックを取り出します( 245 ページ)。 
ブレーキペダルを踏んだまま保持しま カバー C のマークを矢印の方向に内側す。
に押します。
 オートマチックトランスミッションを
 カバー C を開口部から取り外します。
ポジション N にシフトします。
 停止するまで時計回りにけん引フック ブレーキペダルを放します。
をまわし、締め付けます。
 電気式パーキングブレーキを解除します。
けん引フックの取り外し
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置の
 けん引フックを緩めて取り外します。
ままにします。
 非常点滅灯を点灯させます( 118 カバー C をバンパーに取り付け、固定
ページ)。
するまで押します。
G 非常点滅灯を点滅させてけん引して けん引フックを車載工具キット/収納ト
もらうときは、進路変更を行なうために、レイに収納します。
通常通りコンビネーションスイッチを操作してください。このときは、希望の方
向の方向指示灯のみが点滅します。コン
ビネーションスイッチを元に戻すと、非常点滅灯が再度点滅し始めます。

けん引とけん引始動

4MATIC 非装備車両のみ、リアアクス
ルを上げてけん引することができます。

 リアをつり上げてけん引を行なうときは、必ずイグニッションをオフにしてください。 ESP®の介入によりブレーキが損傷するおそれがあります。
 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないでください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。
4MATIC 装備車両は、両アクスルを地面に接地させてけん引するか、積載して運搬してください。
 非常点滅灯を点滅させます( 118ページ)。
 前輪を直進位置にします。
 必要な場合は、エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、エンジン
スイッチからキーを抜きます。
 車両を離れるときは、キーを携帯してください。
リアアクスルを上げて車両をけん引する
ときは、安全指示に従うことが重要です( 258 ページ)。

車両の運搬 車両を固定するときは、アクスルやス
テアリング構成部品などにかけずに、ホイールにのみかけてください。 車体を損傷するおそれがあります。
運搬のため車両をトレーラーまたはトランスポーターに引き上げるためにけん引フックを使用することができます。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
 オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトします。

車両を積載したら、ただちに以下のことを行なってください。
 車両が動き出すのを防止するため、電気式パーキングブレーキを作動させます。
 オートマチックトランスミッションをポジション P にシフトします。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、抜きます。
 車両を固定します。

4MATIC 車両に関する注意事項
 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないでください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。
4MATIC 装備車両は、両アクスルを地面に接地してけん引する、または積載して運搬するかのいずれかにします。
車両のトランスミッションが損傷したり、
フロントまたはリアアクスルが損傷した
場合は、運搬車両またはトレーラーで運搬してください。
電気システムに損傷がある場合： バッテ
リーが故障している場合は、オートマ
チックトランスミッションはポジション
P でロックされます。オートマチックト
ランスミッションをポジション N にシフトするためには、ジャンプスタート時と同じ方法で 車両の電気装備に電力を供給しなければなりません( 255 ページ)。
運搬車両またはトレーラーで車両を運搬してください。

けん引始動（エンジンエマージェン
シースタート） オートマチック車はけん引始動しないでください。オートマチックトランス
ミッションを損傷するおそれがあります。


万一のとき

リアアクスルを上げての車両のけん引





ヒューズ
G "ジャンプスタート"に関する情報( 255 ページ)ヒューズを交換する前に
 車両が動き出さないように固定します( 142 ページ)。

ヒューズ
重要な安全上の注意事項

万一のとき

警告
切れたヒューズを使用したり、ブリッジ
したり、またはより高いアンペア数のヒューズと交換すると、ケーブルに過負荷がかかります。 火災の原因になります。
事故やけがの危険性があります。
切れたヒューズは、必ず正しいアンペア
数の指定された新品のヒューズと交換してください。

 すべての電気装備を停止します。
 イグニッションがオフになっていることを確認します ( 132 ページ)。
または キーを使用しているときは、エンジン

スイッチのキーを 0 の位置にまわして、抜きます ( 131 ページ) 。
メーターパネル内のすべての表示灯が消灯しなければなりません。
ヒューズは、以下のヒューズボックス内にあります。
=ダッシュボードの運転席側のヒューズ切れたヒューズは、色とヒューズ定格で確認した上で、同じ定格のヒューズと交換しなければなりません。ヒューズの定格は、ヒューズ配置表に記載されています。
ヒューズ配置表はトランク内のヒューズボックスにあります ( 264 ページ)。

=進行方向に見たときの車両のエンジン新しく差し込んだヒューズが切れる場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で原因究明および修理を行なってください。

ダッシュボードのヒューズボックス

適切でないヒューズを使用すると、構成部品や電気装備を損傷するおそれがあります。

 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。

車両のヒューズは異常のある回路への接続を切断します。ヒューズが切れた場合
は、回路上のすべての構成部品とそれらの機能が作動しなくなります。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

ボックス=助手席足元のヒューズボックス

ルーム内右側のヒューズボックス=進行方向に見たときの車両のトランク

内右側のヒューズボックス

 ドライバーなどの鋭利な物を使用し ヒューズは必ずメルセデス・ベンツ車 て、ダッシュボードのカバーを開かない両に適合し、該当する電気装備と同じ規 でください。 ダッシュボードやカバーを
定容量を満たすものを使用してください。 損傷するおそれがあります。

ヒューズ



 助手席ドアを開いてください。
 カバー C を下に倒し、取り外します。

エンジンルーム内のヒューズボックス

 運転席ドアを開きます。
 開く： カバー C を矢印の方向に外側に引き、取り外します。
 閉じる： カバー C をダッシュボードの前部に差し込みます。
 固定されるまで、カバー C を内側に閉じます。

助手席足元のヒューズボックス
 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。

 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

例：右ハンドル車両
 ボンネットを開きます。
 開く： 固定クランプ C を外し、カバー D を取り外します。

例：右ハンドル車両



万一のとき

例：右ハンドル車両

警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイパーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてくだ
さい。



ヒューズ

例：右ハンドル車両

 開く： 平たい物を使用して、カバー C
上部の左右を取り外します。
スに付着している水分を取り除きます。
 カバー C を矢印の方向に下方に開きま ヒューズボックスのネジ  を外します。
す。
 ヒューズボックスカバー
を前方に取 G
ヒューズ配置表はヒューズボックス
り外します。
側面の凹部にあります。対応するヒュー 閉じる： シール部がカバーに正し ズの規格およびヒューズの種類はヒューく位置していることを確認します。
ズ配置表にあります。
 カバーをヒューズボックスの後部で固定部に差し込みます。
 ヒューズボックスのカバーを下に倒し、ネジ  を締めます。
 乾いた布を使用して、ヒューズボック

万一のとき トランクリッドを開きます。

 カバー D を挿入し、固定クランプ C

で固定します。
 ボンネットを閉じてください。

トランク内のヒューズボックス
 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。



ホイールとタイヤ

役に立つ情報 ................................. 266
重要な安全上の注意事項 .............. 266
操作 ................................................. 267
寒冷時の取り扱い .......................... 269
タイヤ空気圧 ................................. 269
車輪の交換 ..................................... 272
ホイールとタイヤの組み合わせ ... 278



重要な安全上の注意事項
役に立つ情報するか、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でご相談ください。
ランフラット特性を持つタイヤ：

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 =MOExtended タイヤ(ランフラット特オプション装備を記載しています。国別性を持つタイヤ)に関する情報と警告注
仕様の違いがあることもあります。お客意に注意してください。
様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご メルセデス・ベンツにより承認されてい留意ください。これは安全に関するシス ない、または正しく使用されていないア
クセサリーは、操作安全性を損なうおそテムや機能の場合もあります。
れがあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工承認されていないアクセサリーを購入し、場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
ご使用になる前に、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で以下についてご確認ください。
重要な安全上の注意事項=適合性

ホイールとタイヤ警告=合法性

誤ったサイズのホイールやタイヤを使用すると、車輪ブレーキまたはサスペン
ションの部品を損傷することがあります。
事故の危険性があります。
純正部品の仕様に適合するホイールやタイヤと必ず交換してください。
ホイールを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：

車両のタイヤ空気圧に関する情報は、以下にあります：=型式=燃料給油口フラップにあるタイヤ空気=タイプ
タイヤを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：="タイヤ空気圧" ( 269 ページ)

=型式
=メーカー
=タイプ

警告
パンクは車両の走行、ステアリング、ブ
レーキ特性を著しく損なうことがあります。 事故の危険性があります。
ランフラット特性のないタイヤ：=パンクしたタイヤで走行しないでください。
=ただちにパンクしたタイヤを応急用ス

ペアタイヤまたはスペアタイヤと交換=推奨品

お客様の車両のホイールおよびタイヤのサイズおよび種類に関する情報は、"ホイール／タイヤの組み合わせ" にあります( 278 ページ)。

圧ラベル ( 141 ページ)
ブレーキシステムおよびホイールの改造は許可されていません。ホイールスペー
サーまたはブレーキダストシールドの使用は許可されていません。これらは車両の一般使用許可を無効にします。

G タイヤとホイールについてのさらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で入手できます。

操作

走行に関する情報
車両に重い荷物を積んでいるときは、タ
イヤ空気圧を点検し、必要な場合は調整してください。
走行中は、振動、騒音、および片方に引かれるなどの普段とは異なるハンドリン
グ特性に注意してください。これは、タイヤやホイールが損傷していることを示していることがあります。タイヤ不具合が疑われる場合は、ただちに速度を落としてください。すみやかに安全な場所に停車して、タイヤとホイールの損傷を点検してください。目に見えないタイヤの損傷も、普段とは異なるハンドリング特性の原因になるおそれがあります。損傷が何も認められない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でホイールとタイヤの点検を受けてください。
車両を駐車するときは、タイヤが縁石や障害物により変形していないことを確認してください。また、縁石や路面の段差などを乗り越える必要がある場合は、速度を落とし、縁石や段差に対してタイヤをできるだけ直角にして乗り越えてくだ
さい。さもないと、タイヤ、特にサイドウォールが損傷するおそれがあります。

ホイールとタイヤの定期点検
警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

ホイールとタイヤの定期点検は、少なく
とも月に 1 度、またオフロードや凹凸路の走行後にも行ない、タイヤに損傷がないか確認してください。損傷したホイー
ルは、タイヤ空気圧低下の原因になるおそれがあります。特に、以下のような損傷にご注意ください。
=タイヤの傷=刺し傷などの穴=タイヤの裂け目=タイヤの突起=ホイールの変形や腐食

タイヤ残り溝の深さやタイヤの幅全体にわたるトレッドの状態を定期的に点検してください ( 267 ページ)。必要に応じて、タイヤ表面の内側を点検するために、前輪をフルロックまでまわしてくだ
さい。
ほこりや水分の侵入を防ぎバルブを保護するため、すべてのホイールにバルブ
キャップを必ず装着してください。純正品または承認された製品以外のバルブ
キャップをバルブに装着しないでください。純正品以外のバルブキャップまたはタイヤ空気圧モニタリングシステムなどのシステムを装着しないでください。
長距離走行の前は特に、定期的にすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
必要な場合は、タイヤ空気圧を調整してください ( 269 ページ)。
タイヤの耐用年数は、以下を含むさまざ
まな要因に左右されます。
=運転スタイル=タイヤ空気圧=総走行距離トレッド面の注意事項
警告
タイヤのトレッドが不十分であると、タイヤのグリップが低下します。 このようホイールとタイヤ

操作





操作
なタイヤは水を排出することができなくなり、 濡れた路面で、特に走行状況に適していない速度で走行すると、ハイドロ
プレーニング現象が生じる危険性が高くなります。事故発生の危険性があります。
タイヤ空気圧が高すぎたり低すぎたりす
ると、トレッド面の位置によって偏摩耗が生じることがあります。タイヤの定期点検を行なう時は、タイヤの溝の深さだ
けでなく、タイヤの内側の摩耗状態も点検してください。
タイヤの溝の深さの最小値：=サマータイヤ：3mm=ウィンタータイヤ：4mm

ホイールとタイヤ

安全保持のために、タイヤの溝の深さが法律で定められた最小値に達する前に、該当するタイヤを新品と交換してください。

例外：パンクした場合は、異なる種類
や銘柄の装着が認められています。
"MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）" の項目に注意してください ( 246 ページ)。
=適正なサイズのタイヤをホイールに装着してください。
=新しいタイヤでは、最初の 100 km は

控えめな速度で走行してください。この距離の後でのみ、最高の性能に達します。
=トレッドの深さがほとんどないタイヤで走行しないでください。さもないと、濡れた路面ではタイヤのグリップが著しく低下します（ハイドロプレーニン
グ現象）。
=摩耗の程度にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは交換してください。

タイヤの選択、装着および交換
警告
記載されているタイヤ耐荷重性能および承認されている最高速度を超過すると、タイヤが損傷したり、タイヤが破裂した
りするおそれがあります。 事故の危険性があります。
このため、車両モデルに使用が承認されているタイヤのタイプとサイズのみを使用してください。 車両に必要なタイヤ荷重指数と速度記号を確認してください。

タイヤの認証に関する国の要件に注意してください。これらの要件には特定のタイヤのタイプを車両に使用するよう定められていることがあります。さらに、特定の地域およびエリア内の運転のために特定のタイヤ種類の使用は、非常に有益になることがあります。タイヤに関する
さらなる情報は、専門のタイヤ業者またはメルセデス・ベンツ指定サービス工場にあります。
=同じ種類で同じ銘柄のタイヤおよびホイールのみを装着してください。

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）
MOExtended タイヤ（ランフラット特性を持つタイヤ）により、1 本または複数のタイヤの空気圧がすべて損失しても、車両の走行を続けることができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧警告システム、およびメル
セデス・ベンツにより特別にテストされたホイールとの組み合わせでのみ使用することができます。
パンクした MOExtended タイヤで走行する時の注意事項 ( 246 ページ)G MOExtended タイヤ装備車両は、出荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

タイヤ空気圧全体的な注意事項
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

サマータイヤでの走行
約+7 以下の温度では、サマータイヤは弾力性を失い、接地性と制動力が低下します。車両のタイヤを M+S タイヤに交換してください。非常に低い温度でのサ
マータイヤの使用は、亀裂が発生し、復元不可能なタイヤの損傷の原因になるおそれがあります。このようなタイヤの損
傷は、保証の対象外になります。
警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

スノーチェーン警告
スノーチェーンが前輪に装着されている
場合は、車体またはシャーシの部品に引き込まれることがあります。これにより、車両またはタイヤが損傷するおそれがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために=スノーチェーンを前輪に装着しないでください=スノーチェーンは必ずペアで後輪に装着してください。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

タイヤ空気圧
タイヤ空気圧基準値
警告
タイヤ空気圧が不足または過剰な場合、以下の危険があります。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがある。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、M+S タイヤ
警告ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、冬季用のタイヤとして不適切になり、十分な接地性を確保できなくなります。 事故につながるおそれがあります。
ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、必ず新品と交換してください。

それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがある。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがある。
事故の危険性があります。
指定のタイヤ空気圧を遵守し、以下のときにはスペアタイヤを含むすべてのタイ
ヤの空気圧を点検してください。
=走行を開始する前の毎日=荷重が変化したとき

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

=長距離走行を開始する前=オフロード走行のように使用状況が変わったとき
必要であれば、適正なタイヤ空気圧に調整してください。



ホイールとタイヤ

寒冷時の取り扱い





タイヤ空気圧警告
適切でないアクセサリーをバルブに取り付けると、バルブに過負荷がかかって誤作動し、タイヤ空気圧が不足する原因となります。設計上、タイヤ空気圧モニ
ターシステムを後装着すると、バルブが開いたままになり、タイヤ空気圧が不足するおそれもあります。事故発生の危険性があります。
標準仕様のバルブキャップまたはメルセ
デス・ベンツ純正の車両専用バルブ
キャップのみをバルブに取り付けてください。

ホイールとタイヤ警告
タイヤ空気圧が何度も低下する場合は、ホイール、バルブまたはタイヤが損傷している可能性があります。タイヤ空気圧が不十分であると、タイヤが破裂するおそれがあります。事故発生の危険性があります。
=タイヤに異物がないか点検します。
=ホイールやバルブからの空気漏れがな
いか点検します。
損傷を修理できない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。

ヤ空気圧は、この車両用に承認されているすべてのタイヤに適用されます。

タイヤのサイズに応じて空気圧を調整す
る場合は、以下の空気圧に関する情報は、
そのタイヤサイズのみに有効となります。
タイヤ空気圧を点検するには、適切な空気圧ゲージを使用してください。タイヤの外観によりタイヤ空気圧についての信頼性のある判断はできません。
可能であれば、タイヤが冷えているときにのみ、タイヤ空気圧を修正してください。
以下では、タイヤが冷えています：=タイヤに直射日光が当たらない状態で、最低 3 時間車両を駐車した場合、および
環境保護に関する注意=車両が 1.6 km 以上走行しなかった場
少なくとも 2 週間に 1 度、タイヤ空気圧
合の点検を行なってください。
外気温度、走行速度およびタイヤの荷重
車両の燃料給油口フラップ内側には、さ によって、タイヤの温度およびタイヤ空
まざまな使用状況でのタイヤ空気圧の表 気 圧 は 10  ご と に 約 10 kPa（0.1 bar/1.5 psi） ずつ変化します。温があります。
燃料給油口フラップ内側の表には、さま まっているタイヤの空気圧を点検するとざまな積載状態でのタイヤ空気圧が記載 きは、このことを考慮に入れてください。
されていることがあります。この表には、 使用条件に対してタイヤ空気圧があまりさまざまな乗員数および積載量のものが にも低すぎる場合にのみタイヤ空気圧を指定されています。実際の座席数と異な 調整してください。
ることがあります。さらなる情報は、車両の登録書類を確認してください。
タイヤサイズの指定がない場合、タイヤ
空気圧情報ラベルに記載されているタイ

タイヤ空気圧=タイヤ寿命が短くなります=タイヤの損傷が増える原因になります=ハンドリング特性および走行安全性へ

重要な安全上の注意事項
タイヤ空気圧警告システムは、適切でないタイヤ空気圧の設定には警告は行ないません。推奨タイヤ空気圧に関する注意事項に従ってください ( 269 ページ)。

タイヤ空気圧情報ラベルに記されている値に関らず、"210 km/h までの部分積
載時" の状況での車両では、安全性を損なうことなく以下のように値を下げることができます。

タイヤ空気圧警告は、定期的なタイヤ空気圧点検の必要性に代わるものではありません。同時に複数のタイヤで均等に空気圧が低下した場合、タイヤ空気圧警告システムでは検知されません。
タイヤ空気圧モニタリングシステムは、タイヤに異物が刺さった場合などの急激な空気圧の低下には、警告を行なうことができません。空気圧が突然低下した場
合は、ブレーキを慎重に効かせて車両を停止させます。急激なステアリング操作
は避けてください。
以下では、タイヤ空気圧警告システムの機能が制限されたり、遅れることがあります：=ø20 kPa （ø0.2 bar/ø3 psi）全モデ=車両のタイヤにスノーチェーンを装着

悪影響を与えます（ハイドロプレーニ
ング現象など）。

G 低負荷用のタイヤ空気圧値は、快適な乗り心地を得ることができる最低値です。
ただし、高負荷用の数値を使用することもできます。これらは許容値であり、車両の走行に悪影響を与えることはありま
せん。

ル用

している
=冬季の道路状況

タイヤ空気圧警告システム
全体的な注意事項=砂地や砂利道を走行している=非常にスポーティな運転スタイル（高速コーナリング、急加速など）で走行
している
タイヤ空気圧警告システムは、車両が動いている間に、車輪の回転速度を使用し =重い荷物を積載して走行している（車て設定されているタイヤ空気圧をモニ
内、またはルーフ上に）ターします。これにより、システムはタ
イヤ空気圧の著しい低下を検知すること タイヤ空気圧警告システムの再起動ができます。タイヤ空気圧の低下にとも以下の場合は、タイヤ空気圧警告システ
ない車輪の回転速度が変化した場合は、ムを再起動してください。
マルチファンクションディスプレイに対応する警告メッセージが表示されます。 =タイヤ空気圧を変更した
マルチファンクションディスプレイの ﾒﾝ =ホイールまたはタイヤを変更した
ﾃﾅﾝｽ メニューに表示されるタイヤ空気圧 =新しいホイールまたはタイヤを装着し警告システム オン OK ボタンで再始動でた
タイヤ空気圧警告を認識することができ  再起動の前に、4 本すべてのタイヤで、ます。メッセージの表示に関する情報
タイヤ空気圧が使用状況に応じて適正は、"タイヤ空気圧警告システムの再起に設定されていることを確認してくだ動"の項目にあります ( 271 ページ)。
ホイールとタイヤ著しく高い、または著しく低いタイヤ空気圧で走行すると、以下になります：





車輪の交換

ホイールとタイヤ

さい。推奨タイヤ空気圧は燃料給油口 再起動をキャンセルしたい場合：
フラップのラベルに記載されています。  8 スイッチを押します。
タイヤ空気圧警告システムは、適切なまたはタイヤ空気圧に設定してある場合にの
 タイヤ空気圧 正常ですか? というメッ
み、信頼性のある警告を行なうことがセージが表示される場合は、c またできます。適切でないタイヤ空気圧にはd スイッチを使用して、キャンセ
設定されている場合は、これらの適切を選択します。
ル
でない数値がモニターされます。
v スイッチを押します。
 タイヤ空気圧の項目にある注意事項に
前回の再起動時に保存されたタイヤ空
従ってください ( 269 ページ)。
気圧値が引き続きモニターされます。
 エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します ( 131 ページ)。
 ステアリングの â を使用して、メニューリストを呼び出します。
 ステアリングの c または d ス
イッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。
 v スイッチを押します。

車輪の交換
パンク

タイヤがパンクしたときの対処方法に関する情報は、"万一のとき"( 246 ページ)に記載されています。タイヤがパンクしたときに MOExtended タイヤで走行する際の情報は、"万一のとき"のセクショ c または d スイッチを押して、ンをご覧ください ( 246 ページ)。
タイヤ空気圧 を選択します。
 v スイッチを押します。
マルチファンクションディスプレイに車輪の入れ替え
タイヤ空気圧 警告システム オン OK ボ
警告
タンで再始動 というメッセージが表示
ホイールまたはタイヤのサイズが異なるされます。

再起動を確定したい場合：
 v スイッチを押します。

場合に、フロントとリアの車輪を入れ替えると、走行特性が著しく損なわれることがあります。車輪のブレーキまたはサ
スペンションの部品も損傷することがあります。 事故の危険性があります。
ホイールとタイヤが同じサイズの場合にのみ、フロントとリアの車輪を入れ替えてください。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 正常ですか? というメッセージが表示されます。
 c または d スイッチを押して、はい を選択します。
異なるサイズのフロントとリアの車輪を
 v スイッチを押します。
入れ替えると、一般使用許可が無効にな
マルチファンクションディスプレイにることがあります。
タイヤ空気圧 警告システム 再始動しま
した というメッセージが表示されます。 "車輪の取り付け" ( 273 ページ) の項目
読み込み期間後に、4 輪すべてのタイ にある説明および安全上の注意事項にヤに設定されたタイヤ空気圧のモニ 従ってください。
タイヤは、走行状況によって前輪と後輪ターを行ないます。
で摩耗具合に差が生じ、偏摩耗を起こします。タイヤに明らかな摩耗具合が形成  前輪を直進位置にします。
される前に、車輪を入れ替えてください。  トランスミッションをポジション P に一般的に、フロントタイヤではショル
シフトします。
ダー部が、リアタイヤではセンター部が  AIR マティックで、"標準" レベルが選より摩耗します。
択されていることを確認します
前後同じサイズの車輪を持つ車両では、( 161 ページ)。
タイヤの摩耗具合に応じて 5,000 〜  エンジンを停止します。
10,000 km ごとに車輪を入れ替えるこ 
運転席ドアを開きます。
とができます。回転方向が維持されてい車両の電気システムが、0 の状態になることを確認します。
ります。これにより、キーを抜いたと車輪を入れ替えるときは常に、ホイール
きと同様になります。
の接触面とブレーキディスクを十分に清 
エンジンスイッチからキーレスゴース
掃してください。タイヤ空気圧を点検し、イッチを外します ( 132 ページ)。
必要な場合はタイヤ空気圧警告システム( 271 ページ) を再起動してください。 または、キーがエンジンスイッチに差し込まれている場合：
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
回転方向
 車両装備に含まれている場合は、車両からタイヤ交換工具キットを取り出しタイヤの回転方向が指定されているタイます。
ヤは、例えばハイドロプレーニング現象のおそれがある状況などで補助的な効果  動き出さないように車両を固定します。
を発揮します。このような利点は回転方
G 国ごとの仕様の違いによって、車両向に応じてタイヤが装着されている場合にはタイヤ交換工具は装備されていませに得ることができます。
ん。車輪交換用工具の中には、その車両
タイヤのサイドウォールにある矢印は、専用のものも含まれています。車両の車
正しい回転方向を示しています。
輪交換を行なうために必要な工具についてのさらなる情報は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にお問い合わせくだ
車輪の保管
さい。
使用していないタイヤは、涼しくて乾燥必要な車輪交換工具としては、例えば以している、なるべく暗い場所に保管して下が含まれることがあります。
ください。タイヤにオイルやグリース、
ガソリン、軽油などが付着しないように =ジャッキ=輪止め
保護してください。
=ホイールレンチ=ガイドボルト

車輪の取り付け車両の準備 かたく、滑らない水平な地面に車両を停車します。
 電気式パーキングブレーキを手動で効

かせてください。


ホイールとタイヤ

車輪の交換



車輪の交換
動き出さないように車両を固定する

 軽い下り坂勾配で： フロントおよびリ

車両に輪止めが装備されている場合は、タイヤ交換工具キットの中にあります( 245 ページ)。
折りたたみ式の輪止めは、タイヤ交換時などに車が動き出すのを防止するための補助的な固定手段です。

ホイールとタイヤ 両側のプレートを上方に起こします C。
 下側のプレートを引き出します D。
 下側のプレートの凸部をベースプレー

トの開口部に差し込みます。

アアクスルの車輪の前に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。

車両を上げる警告
車両の適切なジャッキポイントに正しくジャッキを設置しないと、車両をジャッキアップした時にジャッキが倒れるおそれがあります。 負傷するおそれがあります。
必ず車両の適切なジャッキポイントにジャッキを設置してください。ジャッキの底面は車両のジャッキポイントの真下に来るように設置してください。

車両を上げるときは以下に従ってください。
=車両を上げるときは、メルセデス・ベ

 水平な場所で： 交換したい車輪の対角

線上にある車輪の前後に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。

ンツによりテストされ、承認された車両専用のジャッキのみを使用してください。ジャッキが正しく使用されていない場合は、車両を上げている間に倒れるおそれがあります。
=ジャッキは、車輪交換の間に短時間車両を上げたままにするためだけに設計されています。車両下部のメンテナン
ス作業を行なう目的には適していません。
=上り坂や下り坂の斜面での車輪交換は避けてください。
=車両を上げる前に、パーキングブレー
キを効かせて輪止めをして車両が動き

車輪の交換AMG ホイールおよびプラスティックハ
ブキャップ装備車両：
 取り外す： ハブキャップのセンターカ

バー C を反時計回りにまわし、取り外します。
 取り付ける： 取り付ける前に、ハブキャップ C が開いた位置にあることを確認してください。そのためには、センターカバーを反時計回りにまわしてください。
 ハブキャップ C を位置に合わせ、ハブキャップ C が固定される音が聞こえるまで、センターカバーを時計回りにまわします。
 ハブキャップ C が確実に取り付けられていることを確認してください。

AMG ホイールおよびアルミニウムハブ
キャップ装備車両：



ホイールとタイヤ

出さないようにしてください。車両を持ち上げている間は、パーキングブ
レーキを解除しないでください。
=ジャッキは、かたく平坦で滑らない地
面の上に置いてください。やわらかい
地面の上では、大型で平坦な耐荷重マットを使用してください。滑りやすい地面の上では、ラバーマットなどの滑り止めマットを敷いてください。
=ジャッキの下敷きとして、木製のブロックや類似のものを使用しないでください。さもないと、高さが制限されることにより、ジャッキが耐荷重性能を得られない可能性があります。
=タイヤの下面と地面との間の距離が3cm を超えていないことを確認してください。
=上げた車両の下には、絶対に手または足を入れないでください。
=車両の下で横にならないでください。
=車両を上げているときは、エンジンを始動しないでください。
=車両を上げているときは、ドアまたはトランクリッドを開閉しないでください。
=車両を上げているときは、車内に人がいないことを確認してください。
AMG ホイールおよびハブキャップ装備
車両： ホイールボルトはハブキャップにより覆われています。ホイールボルトを緩める前に、ハブキャップを取り外さなければなりません。異なる 2 種類のいず
れかが装着されています。





車輪の交換
 取り外す：車載工具キットから、ソケット D およびホイールレンチ  を取り出します ( 245 ページ)。
 ソケット D をハブキャップ C に合わせます。
 ホイールレンチ  をソケット D に取り付け、ハブキャップ C を反時計回りに緩めます。
 ハブキャップ C を取り外します。

ホイールとタイヤ

 取り付ける：取り付ける前に、ハブ

ジャッキポイントは、フロントのホイーキャップ C およびホイール部分に汚れ ルアーチのすぐ後ろと、リアのホイール。
がないことを点検し、必要な場合は清 アーチのすぐ前にあります（矢印部分）
掃します。
 車載工具からラチェットレンチを取り ハブキャップ C を取り付け位置に合わ出して、AUF の文字が見えるように
ジャッキの六角ナットに取り付けます。
せ、正しい位置になるまでまわします。
 ソケット D をハブキャップ C に合わせます。
 ホイールレンチ  をソケット D に取り付け、ハブキャップ C を締めます。
締め付けトルクは 25Nm でなければなりません。

G ハブキャップが規定のトルク 25Nm
で締められることに注意してください。
ハブキャップはメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で取り付けることを、メル  ジャッキ  をジャッキポイント
セデス・ベンツは推奨します。
位置に合わせます。

 ホイールレンチ  を使用して、交換する車輪のホイールボルトを約 1 回転緩めます。ボルトは完全に緩めないでください。

の ジャッキの底面がジャッキポイントの真下に位置していることを確認してください。

車輪の交換に完全にはまり、ジャッキの底面が地面に均一に接地するまでラチェットレン
チ  をまわします。

 ラチェットレンチ  をまわし、タイヤが 地 面 か ら 最 大 3cm 離 れ る ま でジャッキアップします。

車輪の取り外し 砂などの異物が付着しないように注意
してください。ホイールボルトをねじ込
む時に、ボルトやハブのネジ山が損傷するおそれがあります。
車輪の着脱時、および車輪が取り外されている間は、ブレーキディスクに外力がかからないようにしてください。これにより、ブレーキ時の快適性レベルが損なわれるおそれがあります。

になります。その結果として、走行中にホイールが緩むおそれがあります。事故
発生の危険性があります。
ホイールボルトには、絶対にオイルやグリースを塗布しないでください。ネジ山が損傷している場合は、ただちにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷したホイールボルトまたはハブのネジ山を切り直してください。
それ以上は走行を続けないでください。
警告
車両をジャッキアップしている時にホイールボルトまたはホイールナットを締め付けると、ジャッキが倒れることがあります。負傷の危険性があります。
車両が接地している場合にのみ、ホイー
ルボルトまたはホイールナットを締め付
けてください。

"車輪の交換"にある指示や安全上の注意事項に従ってください ( 272 ページ)。
ホイールおよび車両用に設計されたホイールボルトのみを使用してください。
安全上の理由のため、メルセデス・ベン
ツ車およびそれぞれのホイールのために承認されたホイールボルトのみを使用することを、メルセデス・ベンツは推奨します。

 最も上にあるホイールボルトを完全に外します。
 ホイールボルトの代わりに、ネジ山にガイドボルト C を締め付けます。
 残りのホイールボルトを完全に外します。
 車輪を取り外します。

新しい車輪の取り付け
警告
オイルやグリースが付着したホイールボ
ルトまたは損傷したホイールボルト/ハブのネジ山は、ホイールボルトが緩む原因

 ホイールおよびホイールハブの接合面を清掃します。
 装着するホイールをガイドボルトにスライドさせて押し込みます。



ホイールとタイヤ

 ジャッキ  がジャッキポイント





ホイールとタイヤの組み合わせ
 指の力で締まるまで、ホイールボルトを締め付けます。
 ガイドボルトを取り外します。
 指の力で締まるまで、最後のホイール
ボルトを締め付けます。

推奨タイヤ空気圧に従ってください( 269 ページ)。

ホイールとタイヤの組み合わせ
全体的な注意事項

車両を下げる警告

ホイールとタイヤ

ホイールナットやボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないと、ホイールが緩むおそれがあります。 事故発
生の危険性があります。
タイヤを交換した後で、直ちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で、締め付
けトルクの点検を受けてください。

 AB の文字が見えるように、ジャッキの六角ナットにラチェットレンチを取り付けます。
 車両が再度しっかりと接地するまでラチェットレンチをまわします。
 ジャッキを横に置きます。
 示されている対角パターンの順番（C〜 ）で、ホイールボルトを均一に締めます。締め付けトルクは、150 Nm
でなければなりません。
 ジャッキをまわして元の状態に戻します。
 ジャッキや他のタイヤ交換工具キット
をトランクに再度収納します。
 新しく取り付けたタイヤの空気圧を点検し、それに応じて調整します。

 安全に走行するため、タイヤとホイー
ルは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。
それらのタイヤは、ABS や ESP® などのコントロールシステムに適応しており、以下のマークが付いています。
=MO = Mercedes-Benz Original=MOE= Mercedes-Benz Original
Extended(ランフラット特性を持つタ
イヤ)
=MO1
=
Mercedes-Benz
Original(特定の AMG タイヤ)
ランフラット特性を持つタイヤ(MOExtended)は、純正品および承認されたホイールだけに装着できます。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを使用しな
いでください。車両操縦性や騒音、排出ガス、燃料消費などに悪影響を与えるおそれがあります。また、乗車人数や荷物が増えた場合などには、タイヤやホイールが車体やサスペンションに接触するおそれがあり、タイヤや車両の損傷につながるおそれがあります。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを装着した
場合は、損傷が生じても保証の対象外になります。
タイヤやホイール、指定された組み合わせなどに関して、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

 再生タイヤは、元の損傷状態を確認することが難しいため、使用をお勧めできません。 再生タイヤを装着した場合、安ホイールとタイヤの組み合わせ
全性の保証はできなくなります。 中古タ
イヤは、過去の使用状況が確認できない
場合は装着しないでください。

 大径ホイール：特定のホイールサイズの断面幅が減少すると、悪路での乗り心地が低下します。 走行快適性および安定性が低下し、さらに路面の障害物を乗り越える際にホイールやタイヤへの損傷リスクが高くなります。

ス・ベンツ指定サービス工場でお買い求
めください。

G すべてのホイール / タイヤの組み合
わせが、すべての国の工場で装着できる
わけではありません。

下記のタイヤ一覧表にある略号=BA：前後の車輪=FA：前輪
=RA：後輪ホイールとタイヤ

さまざまな使用条件での推奨タイヤ空気
圧の表は、車両の燃料給油口の内側にあります。タイヤ空気圧に関してのさらなる情報は ( 269 ページ)をご覧ください。タイヤ空気圧の点検は定期的に、タイヤが冷えている状態で行なってください。
タイヤとホイールは、以下の点を確認して正しく装着してください。
=左右には必ず同サイズのタイヤを装着してください。
=サ マ ー タ イ ヤ 、 ウ ィ ン タ ー タ イ ヤ 、MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）など、異なる種類のタイヤを同時に装着しないでくださ
い。
例外：パンクした場合は、違う種類、違う銘柄の使用が認められています。
MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）( 246 ページ) に従ってください。
MOExtended 装 備 車 両 に は 、 タ イ ヤ
フィットを標準装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットを追加で装備することをお勧めします。タイヤフィットはメルセデ





ホイールとタイヤの組み合わせ
タイヤ
S 550
サマータイヤR 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/50 R18 100 W5

FA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：8.5 J x 18 H2 ET 35.3

RA： 245/50 R18 100 W5, 6
FA：245/50 R18 100 W5
RA：275/45 R18 103 W5, 6

FA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：9.5 J x 18 H2 ET 43.5

ホイールとタイヤ

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/45 R19 102 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 36
RA：9.5 J x 19 H2 ET 43.5

RA：275/40 R19 101 Y5, 6
FA：245/45 R19 102 Y XL5, 7
RA：275/40 R19 101 Y5, 6, 7

FA：8.5 J x 19 H2 ET 38
RA：9.5 J x 19 H2 ET 38

R 20
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/40 R20 99 Y XL5

FA：8.5 J x 20 H2 ET 36
RA：9.5 J x 20 H2 ET 43.5

RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6
FA：245/40 R20 99 Y XL5
RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6
FA：245/40 R20 99 Y XL5, 7
RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6, 7

5
6
7

FA：8.5 J x 20 H2 ET 36.5
RA：9.5 J x 20 H2 ET 44
FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

MOExtended タイヤも使用可能
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の注意事項に従ってください。
AMG ライン装備装着車両（コード 950）のみ。

ホイールとタイヤの組み合わせウィンタータイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/50 R18 104 V XL M+SM5

BA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：8.5 J x 18 H2 ET 35.3

RA：245/50 R18 104 V XL M+SM5, 6
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/45 R19 102 V XL M+SM5
RA：245/45 R19 102 V XL M+SM5, 6

FA：8.5 J x 19 H2 ET 36
RA：9 J x 19 H2 ET 30.5

BA：245/45 R19 102 V XL M+SM5

BA：8.5 J x 19 H2 ET 38

サマータイヤR 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/50 R18 100 W5

FA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：8.5 J x 18 H2 ET 35.3

RA：245/50 R18 100 W5, 6
FA：245/50 R18 100 W5
RA：275/45 R18 103 W5, 6

FA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：9.5 J x 18 H2 ET 43.5

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/45 R19 102 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 36
RA：9.5 J x 19 H2 ET 43.5

RA：275/40 R19 101 Y5, 6
FA：245/45 R19 102 Y XL5, 7
RA：275/40 R19 101 Y5, 6, 7

5
6
7

FA：8.5 J x 19 H2 ET 38
RA：9.5 J x 19 H2 ET 38

MOExtended タイヤも使用可能
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の注意事項に従ってください。
AMG ライン装備装着車両（コード 950）のみ。


ホイールとタイヤ

S 550 4MATIC



ホイールとタイヤの組み合わせ
R 20
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/40 R20 99 Y XL5

FA：8.5 J x 20 H2 ET 36
RA：9.5 J x 20 H2 ET 43.5

RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6
FA：245/40 R20 99 Y XL5
RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6
FA：245/40 R20 99 Y XL5, 7
RA：275/35 R20 102 Y XL5, 6, 7

FA：8.5 J x 20 H2 ET 36.5
RA：9.5 J x 20 H2 ET 44
FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

ウィンタータイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/50 R18 104 V XL M+SM5

FA：8.0 J x 18 H2 ET 41
RA：8.5 J x 18 H2 ET 35.3

ホイールとタイヤ

RA：245/50 R18 104 V XL M+SM5, 6
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：245/45 R19 102 V XL M+SM5
RA：245/45 R19 102 V XL M+SM5, 6

FA：8.5 J x 19 H2 ET 36
RA：9 J x 19 H2 ET 30.5

BA：245/45 R19 102 V XL M+SM5

BA：8.5 J x 19 H2 ET 38

S 63 AMG 4MATIC
サマータイヤR 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/45 ZR19 （104 Y） XL8

FA：8.5 J x 19 H2 ET 38
RA：9.5 J x 19 H2 ET 38

RA：285/40 ZR19 （107 Y） XL6, 8
FA：255/45 ZR19 （104 Y） XL8
RA：285/40 ZR19 （107 Y） XL6, 8
5
678

FA：8.5 J x 19 H2 ET 39
RA：9.5 J x 19 H2 ET 39

MOExtended タイヤも使用可能
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の注意事項に従ってください。
AMG ライン装備装着車両（コード 950）のみ。
セラミックブレーキシステムとの組み合わせを除く。

ホイールとタイヤの組み合わせ



R 20
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 ZR20 （101 Y） XL9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

RA：285/35 ZR20 （104 Y） XL6, 9
FA：255/40 ZR20 （101 Y） XL9
RA：285/35 ZR20 （104 Y） XL6, 9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 39
RA：9.5 J x 20 H2 ET 39

ウィンタータイヤ
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

BA：255/45 R19 104 V XL M+SM8

BA：8.5 J x 19 H2 ET 38

BA：255/45 R19 104 V XL M+SM8

BA：8.5 J x 19 H2 ET 39

タイヤ

軽合金ホイール

BA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

BA：8.5 J x 20 H2 ET 38

BA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

BA：8.5 J x 20 H2 ET 39

FA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

RA：285/35 R20 104 V XL M+SM6, 9
FA：255/40 R20 101 V XL M+SM9
RA：285/35 R20 104 V XL M+SM6, 9968

FA：8.5 J x 20 H2 ET 39
RA：9.5 J x 20 H2 ET 39"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大型ホイール" の注意事項に従ってください。
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の注意事項に従ってください。
セラミックブレーキシステムとの組み合わせを除く。


ホイールとタイヤ

R 20



ホイールとタイヤの組み合わせ
S 65 AMG
サマータイヤ
R 20
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 ZR20 （101 Y） XL9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

RA：285/35 ZR20 （104 Y） XL6, 9
FA：255/40 ZR20 （101 Y） XL9
RA：285/35 ZR20 （104 Y） XL6, 9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 39
RA：9.5 J x 20 H2 ET 39

ホイールとタイヤ

ウィンタータイヤ
R 20
タイヤ

軽合金ホイール

BA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

BA：8.5 J x 20 H2 ET 38

BA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

BA：8.5 J x 20 H2 ET 39

FA：255/40 R20 101 V XL M+SM9

FA：8.5 J x 20 H2 ET 38
RA：9.5 J x 20 H2 ET 38

RA：285/35 R20 104 V XL M+SM6, 9
FA：255/40 R20 101 V XL M+SM9
RA：285/35 R20 104 V XL M+SM6, 996

FA：8.5 J x 20 H2 ET 39
RA：9.5 J x 20 H2 ET 39"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大型ホイール" の注意事項に従ってください。
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の注意事項に従ってください。



サービスデータ

役に立つ情報 ................................. 286
車両の電子制御部品 ...................... 286
ビークルプレート .......................... 286
サービスプロダクトと容量 .......... 287
車両データ ..................................... 292



ビークルプレート
役に立つ情報ビークルプレート

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

車台番号（VIN）のあるビークルプ
レート

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)
車両の電子制御部品

サービスデータ

エンジン電子制御部品の不正改造
 コントロールユニット、センサー、作動構成部品、コネクターケーブルなど、
電子制御部品およびその関連部品に関わる点検整備や修理などの作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。 車両の構成部品が通常より早く摩耗したり、保証を適用できな
いことがあります。

例：右ハンドル車両
 運転席ドアを開きます。

ビークルプレート C が確認できます。

 性能を高めるためのエンジン制御は、
ドライブシステムの摩耗、亀裂または損
例：ビークルプレート
傷につながります。
D 車台番号無線機（RF 送信機）の後付け
RF 送信機の装着について疑問がある場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場へご相談ください。

G 車両のビークルプレートに示されたデータは、データの一例です。このデー
タは車両ごとに異なりますので、ここに示されたデータとは異なることがあります。お客様の車両に該当するデータは、車両のビークルプレートにあります。

サービスプロダクトと容量
車台番号（VIN）のあるビークルプ
レート



サービスプロダクトには以下のものが含
まれます：
=燃料
=潤滑剤 （エンジンオイル、トランスミッションオイルなど）=冷却水=ブレーキ液=ウインドウウォッシャー液=エアコンディショナーの冷媒

 フロント右側のドアを開きます。

メルセデス・ベンツにより承認された
サービスプロダクトは、容器の以下のマークにより識別できます：

 カバー C を下に倒し、取り外します。 =MB-Freigabe（
MB-Freigabe
229.51 など）
車台番号はビークルプレートでも確認で =MB Approval （ MB Approval
229.51 など）
きます ( 286 ページ)。
他のマークや推奨は、MB シート番号（MB229.5 など） に準拠した品質レベ
エンジン番号ルまたは仕様を示しています。これらはメルセデス・ベンツによって承認されてエンジン番号はクランクケースに刻印されています。さらなる情報は、メルセデ いるとは限りません。
ス・ベンツ指定サービス工場で入手でき その他の識別コード（例）:ます。
=0 W-30=5 W-30

サービスプロダクトと容量=5 W-40

重要な安全上の注意事項

さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

警告
サービスプロダクトは健康に有害で危険です。 けがの危険性があります。
サービスプロダクトの使用、保管および廃棄については、それぞれ元の容器のラベルの指示を遵守してください。 サービ
スプロダクトは必ず元の容器に密閉して保管してください。 サービスプロダクト
は必ず子供の手の届かないところに保管してください。
環境
燃料および油脂は、環境汚染を配慮して、廃棄処分してください。

燃料
重要な安全上の注意事項
警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。


サービスデータ

車台番号が確認できます。



サービスプロダクトと容量警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。

 最低 95 RON の無鉛ガソリンのみを使用して給油してください。
そうしないと、エンジンの出力が低下したり、エンジンが損傷する原因になります。

に肌から燃料を洗い流してください。

 必ず指定の燃料を使用してください。
その他の燃料で車両を操作すると、エンジンの不具合の原因になります。

=燃料が目に入った場合は、ただちに清 以下の燃料を使用しないでください。

=石鹸および水道水を使用して、ただち潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。

=E 85 (エタノール配合率 85%のガソ

リン)=E 100 (エタノール 100%)=M 15 (メタノール 15%のガソリン)=M 30 (メタノール 30%のガソリン)=M 85 (メタノール 85%のガソリン)=M 100 (メタノール 100%)

燃料タンク容量

サービスデータ

燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。

=金属含有添加物を配合したガソリン

モデル

全容量

=ディーゼル

全モデル

80.0 ℓモデル

うち予備燃料AMG 車両約 12.0 ℓ

全モデル

約 8.0 ℓ

このような燃料を車両に推奨されている
燃料とは決して混合しないでください。
添加剤を使用しないでください。さもな
いと、エンジンが損傷することがあります。ただし、スラッジの生成を抑制・除去する効果のある添加剤を除きます。ガ
ソリンにはメルセデス・ベンツにより推奨された添加剤のみを混合してください。"添加剤"をご覧ください。さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で入手できます。

ガソリン

燃料のグレード ガソリンエンジン車両に給油するため
通常、燃料グレードに関する情報は給油に軽油を使用しないでください。誤ってポンプに表示されています。給油ポンプ
異なる燃料を給油した場合は、エンジンにラベルがない場合、ガソリンスタンド
スイッチをオンにしないでください。さのスタッフにおたずねください。
もないと、燃料が燃料システムに入るおそれがあります。たとえ少量の誤った燃 G E10 燃料には最大 10%のバイオエ
料でも、燃料システムやエンジンの損傷 タノールが含まれています。お客様の車につながるおそれがあります。メルセデ 両は、E10 燃料の使用に適しています。
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、 E10 燃料をお客様の車両に給油することができます。

=エンジンの燃焼効率
推奨燃料が入手できない場合は、一時的な措置としてオクタン価が 91 RON の=走行スタイル
無鉛レギュラーガソリンを使用すること=環境の影響や道路状況、交通の流れのができます。このような燃料を使用した
ような、技術的ではない他の要因
場合、エンジン性能が低下したり、燃料
緩やかな運転を心がけ、定期的に点検整消費が増加したりすることがあります。 備を行なうことにより、CO2 排出量を最
フルスロットルでの走行および急加速は小限に抑えることができます。
避けてください。91RON 以下の燃料を
以下のような状況では、燃料消費量が増
給油しないでください 。
加します。
給油に関する情報 ( 140 ページ)。
=非常に低い外気温で
添加剤
=市街地で
 燃料添加剤を後で加えてエンジンを作=短距離の走行で動させると、エンジン故障につながるおそれがあります。燃料に燃料添加剤を混 =山間路でぜないでください。これには、生成堆積物除去および防止のための添加剤は含ま
エンジンオイル
れません。ガソリンにはメルセデス・ベンツにより承認された添加物のみを混合 全体的な注意事項
してください。製品の容器に記載の使用上の注意をお守りください。推奨添加剤 エンジンオイルを取り扱う場合は、サーに関するさらなる情報はメルセデス・ベ ビスプロダクトの重要な安全上の注意事
ンツ指定サービス工場で入手できます。 項に従ってください ( 287 ページ)。
エンジンオイルの品質は、エンジンの性メルセデス・ベンツは、添加剤を含有し能や使用寿命に大きな影響を与えます。
ている燃料ブランドの使用を推奨します。
広範囲にわたるテストの末、メルセデ
一部の国で入手できる燃料の品質は、十 ス・ベンツでは最新の技術基準に適合す
分でないことがあります。結果として、 るエンジンオイルのみを承認しています。
残留物が噴射システムに堆積するおそれ
そのため、メルセデス・ベンツエンジンがあります。そのような場合は、メルセには、メルセデス・ベンツが承認したエデス・ベンツ指定サービス工場に相談のンジンオイルのみを使用してください。
うえ、メルセデス・ベンツにより推奨された清浄添加剤をガソリンに混合してく テストされ、承認されたエンジンオイル
ださい。容器にある注意事項および規定 についてのさらなる情報は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で入手できの配合率を常に遵守してください。
ます。オイル交換はメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことを、メル
燃料消費の情報
セデス･ベンツは推奨します。メルセデ
環境に関する注意
ス･ベンツの承認は、オイル容器の"MBApproval" の記載および MB Approval
CO2 （二酸化炭素）の排出は、地球温暖229.51 などの対応する記号により示さ化の主な原因となります。車両の CO2 排
れています。
出量は、燃料消費と直接関係があり、以下の条件によって変化します。
テストされ、承認されたエンジンオイルについてのさらなる情報は、メルセデ

サービスデータ

サービスプロダクトと容量

サービスプロダクトと容量
ス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。オイル交換はメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことを、メルセデス･ベンツは推奨します。
AMG 車 両 に は SAE 0W-40 ま た は
SAE 5W-40 のエンジンオイルのみを使用してください。

容量
以下の数値は、オイルフィルターを含む
オイル交換時のものです。
モデル

交換容量

S 63 AMG
4MATIC

8.5 ℓ

S 65 AMG

10.5 ℓ

他の全モデル

8.0 ℓ

サービスデータ添加剤 エンジンオイルに添加剤を使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
エンジンオイルの粘度います。低温の環境では、劣化や煤、燃料添加剤などにより使用時のエンジンオ
イルの特性が著しく損なわれます。そのため、適切な SAE グレードの承認されたエンジンオイルを使用して、定期的にオイル交換を行なうことを強く推奨しま
す。

ブレーキ液
警告
ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。ブレーキ液の沸点を下げます。ブレーキ液の沸点が低すぎる場合、ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生します。 ブレーキ液が劣化しベーパー
ロックが起こると、ブレーキの性能が損なわれます。事故の危険性があります。
ブレーキ液は、定期的にメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。

ブレーキ液 ( 287 ページ) を取り扱う
場合は、サービスプロダクトの重要な安
全上の注意事項に従ってください。
ブレーキ液の交換時期は、整備手帳で確認してください。
承認されたブレーキ液についての情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

G ブレーキ液はメルセデス・ベンツ指定サービス工場で定期的に交換し、点検内容は整備手帳をご確認ください。

粘度は、液体の流動特性を示します。エンジンオイルは粘度が高いほどゆっくりと流れ、粘度が低いほど速く流れます。
エンジンオイルの選択は、対応する外気
温度を基準にして、SAE グレード（粘度）に応じたものにしてください。表では、使用すべき SAE グレードを示して冷却水
重要な安全上の注意事項
警告
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性

サービスプロダクトと容量

 冷却水は、必ず弊社指定の不凍液を混合したものを補給してください。エンジンを損傷するおそれがあります。
冷却水についての詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。
 たとえ高温の地域であっても、必ず適切な冷却水を使用してください。
不適切な冷却水を使用すると、エンジン
冷却システムの腐食やオーバーヒートを防ぐことができなくなります。
G 冷却水はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で定期的に交換し、交換を整備手帳で確認してください。
冷却水は水と不凍液/防錆剤の混合液です。以下の役割があります。
=防錆保護
=凍結防止
=沸点上昇

不凍液/防錆剤が適切な濃度の場合は、作動中の冷却水の沸点は約 130  になります。
エンジン冷却システム内の不凍液/防錆剤の濃度：=50 %以上にしてください。これによG 車両の納車時には、適切な凍結防止および防錆保護を行なうことができる濃度の冷却水が充填されています。
G 冷却水は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場での定期整備ごとに点検が行なわれます。
ウインドウウォッシャー
重要な安全上の注意事項
警告ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

 蒸留水や脱イオン水をウォッシャー液
リザーブタンクに入れないでください。
レベルセンサーを損傷するおそれがあります。
 夏季用および冬季用の純正ウォッシャー液を混合して使用します。純正品
以外のウォッシャー液を使用すると、 噴射ノズルが詰まるおそれがあります。
気温が 0 以上のとき：
 水と夏用ウォッシャー液の混合液をウォッシャー液リザーブタンクに補充します。
水の量 100 に対して夏用ウォッシャー
液の量 1 を混合します。

り、約 37  までエンジン冷却システ 気温が 0 以下のとき：
ムを凍結から保護します。
 水と冬用ウォッシャー液の混合液を=55 %（ 45  までの凍結防止保護）
ウォッシャー液リザーブタンクに補充を超えないようにしてください。さもします。
ないと、熱が効果的に発散されません。
正しい混合値については、不凍液リ
ザーブタンクの情報をご覧ください。



サービスデータがあります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。





車両データ
G 1 年を通して、夏用または冬用ウォッ
シャー濃縮液をウォッシャー液に追加してください。

未記載の数値は、発行時点で確認できなかったものです。
モデル

車両データ
全体的な注意事項

ルーフの最大積載量

全モデル

記載の車両データについては、以下の点に注意してください。
=記載されている車高は、以下に応じて異なります。
 タイヤ
 積載量
 サスペンションの状態
 オプション装備=オプション装備は最大積載量を減少させます

サービスデータ

寸法および重量モデル

ルーフとトランクの最大積載量

C 開いたときの高さ

AMG 車両1755 mm

他の全モデル

1746 mmモデル

トランクの最大積載量

全モデル

100 kgバッテリー
モデル

バッテリー電圧

全モデル

12 V

モデル

バッテリー容量AMG 車両78 Ah

他の全モデル95 Ah

発行物の詳細

インターネット
メルセデス・ベンツ車や Daimler AG についての詳細情報については、以下のウェブサイトに記載されています。
http://www.mercedes-benz.co.jp

編集オフィス©Daimler AG: Daimler AG の書面による許可なく、本書のすべてまたは一部を複写、翻訳または複製することはできません。

車両メーカーDaimler AG
Mercedesstrasse 137
70327 Stuttgart
ドイツ

編集終了 13.02.2014

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