B-Class
取扱説明書

マーク
この説明書には以下のマークがあります：
警告
警告ステッカーには、お客様や他の乗員などの健康または生命を危険にさらすおそれのある事項について記載されています。
環境に関する注意
環境に関する注意は、環境を意識した行動や廃棄についての情報を提供しています。

 車両の損傷につながる危険を喚起す
る、機材の損傷に関する注意です。
G これらのマークは、お客様の助けになるような、便利な操作方法や詳細情報を示しています。


このマークは、お客様に従っていただきたい説明を示しています。

連続しているマークは、いくつかの手順がある操作を示しています。
（  このマークは、項目についての詳
ペ ー 細情報がある場所を示しています。
ジ） このマークは次のページに続く警告または操作を示しています。
デ ィ この表記は、マルチファンクショ
ス プ ンディスプレイ/COMAND ディ
レイ スプレイ/オーディオディスプレイ
のメッセージを示しています。
ü このマークは、デジタル版取扱説
明書に情報があることを示しています。
車両のソフトウェア部品は © 2005
The
FreeType
Project
http://www.freetype.org の著作権により保護されています。

メルセデス・ベンツをお買い上げいただ
きありがとうございます
運転される前に、この取扱説明書をお読みいただき、特に安全面と警告事項についてのご理解を深めてください。お客様
ご自身と周りの人々を危険から守り、お車を最大限に楽しんでいただくことがで Apple® iOS
きます。
便利な機能の追加情報は、COMAND シ
ステムの中の車両のデジタル版取扱説明書に記載されています。
お客様の車両の装備や名称はオプション
や仕様により異なる場合があります。
この取扱説明書のイラストは主に左ハン Android™
ドル車のものを使用しています。右ハン
ドル車では、車両の部品の配置や位置、 メルセデス・ベンツ・ガイドアプリは、
そして操作方法が異なる場合があります お客様の国でまだご利用いただけない場
合があることに留意してください。
ので、ご注意ください。
取扱説明書には 100 km/h を上回る車 Daimler AG の技術文献チームはお客様
両速度での性能データおよび車両状況も が安全で快適な運転をされることを望ん記載されています。ただし、公道を走行 でいます。
するときは常に、その場所で適用される メルセデス・ベンツ
法定速度または制限速度に従ってください。
メルセデス・ベンツは常に車両を最高水準にするための改良を行なっています。
メルセデス・ベンツでは、デザインや装備の分野の変更を行なう権利を有しています。そのため、本取扱説明書の記述やイラストが異なることがあります。
以下のものは、車両の一部です。常に車内に保管してください。
=デジタル版取扱説明書=取扱説明書=整備手帳=各装備の補足版

次のオーナーに車両をお譲りになる場合
は、必ずすべての書類をお渡しください。
スマートフォンアプリの B-Class ガイド
をご利用することもできます。
2465843400

q!st目次

さくいん ............................................... 4

各部の名称 ........................................ 29

デジタル版取扱説明書 ..................... 21

安全性 ................................................ 39

はじめに ............................................ 23

開閉 ................................................... 83
シート、ステアリングとミラー .. 101
ライトおよびフロントワイパー .. 107
エアコンディショナー .................. 121
走行と駐車 ..................................... 127
ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示 .......... 171
Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ .......... 201
収納と機能 ..................................... 225
メンテナンスおよび手入れ .......... 239
万一のとき ..................................... 249
ホイールとタイヤ ......................... 273
サービスデータ ............................. 293





さくいん
あ
アクセスデータの設定
オンラインおよびインターネッ
ト ............................................... 221
アクセスデータのリスト
新しいプロバイダー ................ 221
アクティブパーキングアシスト
機能/注意事項 ......................... 162
重要な安全上の注意 ................ 162
ディスプレイメッセージ ........ 175
アシスト画面(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ............................ 174
アシストメニュー(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 174
アダプティブハイビームアシスト
機能/注意 ................................. 109
ディスプレイメッセージ ........ 175
アダプティブブレーキ ..................... 80
アダプティブブレーキアシスト
機能/注意事項 ............................ 76
アダプティブブレーキライト ......... 77
アテンションアシスト
機能/注意 ................................. 164
設定/解除 ................................. 174
ディスプレイメッセージ ........ 175
アドレス帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
安全
子供を乗せるとき ....................... 59

いイグニッションロック
参照 キーの位置
イモビライザー ................................ 80
インターネット
アクセスデータの選択/設定 .. 220
インターネット接続の設定 .... 220うウィンタータイヤ
ウィンタータイヤ .................... 277
速度制限(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 174
ウインドウ
清掃 ........................................... 248

デフロスター ........................... 124
参照 サイドウインドウ
ウインドウウォッシャー
注意 ........................................... 299
補給 ........................................... 246
ウインドウバッグ
機能 .............................................. 49
ディスプレイメッセージ ........ 182
ウォッシャー液
ディスプレイメッセージ ........ 175
ウッドトリム(清掃の説明) .......... 248
運転席
概要 .............................................. 30
運転席ドア
参照 ドア
運転のヒント一般 ........................................... 142
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 136
下り坂の傾斜 ........................... 143
最初の 1500 km ................... 128
新品のブレーキパッド/ライニ
ング ........................................... 143
スノーチェーン ....................... 277
ディストロニック・プラス .... 157
冬季の走行 ............................... 144
凍結した路面 ........................... 144
凍結防止剤等が撒かれた路面でのブレーキ性能の制限 ............ 143
慣らし運転について注意事項 .. 128
濡れた路面の走行 .................... 143
燃料 ........................................... 143
ハイドロプレーニング現象 .... 143
ブレーキ ................................... 143

えエアコンディショナー
ウインドウの曇りを取る ........ 124
エアコンディショナーシステ
ム ............................................... 123
オン/オフ ................................. 124
温度の設定 ............................... 124
クライメートコントロール(左右独立調整) .............................. 124
コンビニエンスオープニング/
クロージング(内気循環モード) ............................................. 124

さくいん
システムの概要 ....................... 122
全体的な注意事項 .................... 122
送風配分の選択 ....................... 124
送風量の調整 ........................... 124
ゾーン機能の設定/解除 .......... 124
内気循環モードの作動/解除 .. 124
表示灯 ....................................... 124
フロントウインドウの霜を取る ............................................... 124
余熱ヒーターのオン/オフ ...... 124
リアデフォッガーの作動/解除 ............................................... 124
リアデフォッガーの不具合 .... 124
AC モード ................................ 124
AC モードの不具合 ................. 124
AUTO モード .......................... 124
エアコンディショナーシステム
参照 エアコンディショナー
エアバッグ
ウインドウバッグ ....................... 49
概要 .............................................. 46
格納場所 ...................................... 48
サイドバッグ .............................. 49
作動 .............................................. 56
重要な安全上の注意点 ............... 46
助手席エアバッグ表示灯 ........... 41
助手席フロントエアバッグ自動解除 .............................................. 50
ディスプレイメッセージ ........ 184
ニーバッグ .................................. 48
フロントエアバッグ(運転席、助手席) ........................................ 48
エマージェンシーキー
運転席ドアの解錠 ....................... 92
機能/注意 .................................... 87
車両の施錠 .................................. 93
挿入 .............................................. 88
取外し .......................................... 88
エンジン
エンジン番号 ........................... 295
オーバーヒート ....................... 245
キーレスゴースイッチでの始動 ............................................... 132
警告灯(エンジン診断) ............. 189
けん引始動(車両) ..................... 269
作動不良 ................................... 134
始動時のトラブル .................... 134
ジャンプスタート .................... 262

停止 ........................................... 141
ディスプレイメッセージ ........ 186
ECO スタートストップ機能 .. 133
エンジンオイル
エンジンオイル量の点検 ........ 241
オイルグレードについての注
意 ............................................... 297
充填容量 ................................... 298
定期交換 ................................... 243
ディスプレイメッセージ ........ 175
添加剤 ....................................... 298
粘度 ........................................... 298
補給 ........................................... 242
油量および消費についての注
意 ............................................... 241
レベルゲージを使用してオイル量を点検する ........................... 242
エンジン自動始動(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 134
エンジン自動停止(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 134
エンジンの始動
キー操作 ................................... 132
エンジンの電子制御部品
故障(誤作動) ............................ 134

お応急用スペアタイヤ
サービスデータ ....................... 292
重要な安全上の注意 ................ 290
全体的な注意事項 .................... 290
取り外し ................................... 290
オーディオメニュー(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 174
オートマチックトランスミッショ
ン
アクセルペダルのポジション .. 136
運転のヒント ........................... 136
エマージェンシーモード ........ 136
エンジンの始動 ....................... 132
オートマチック走行モード .... 136
概要 ........................................... 134
ギアシフト操作 ....................... 136
キックダウン ........................... 136
シフトポジション .................... 136
シフトポジション表示 ............ 135
ステアリングパドルシフト .... 136





さくいん
走行モード選択スイッチ ........ 136
走行モード表示 ....................... 135
ディスプレイメッセージ ........ 175
ドライブポジションの選択 .... 135
トラブル(不具合) ..................... 136
ニュートラルの選択 ................ 135
上り坂勾配で車両を停車したま
まにする ................................... 136
パーキングポジション P の選
択 ............................................... 135
パーキングポジションの自動選
択 ............................................... 135
発進 ........................................... 133
マニュアルギアシフト ............ 137
リバースギアの選択 ................ 135
DIRECT SELECT レバー ..... 135
オートマチックトランスミッショ
ンのエマージェンシーモード ...... 136
オートマチックヘッドライトモード .................................................... 109
オートライトディスプレイメッセージ ........ 175
オーバーヘッドコントロールユ
ニット ................................................ 38
お気に入り
移動 ........................................... 209
概要 ........................................... 208
削除 ........................................... 209
追加 ........................................... 208
名前を変更する ....................... 209
表示と呼び出し ....................... 208
オドメーター ................................. 174
参照 トリップメーター
音楽ファイルデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
音声認識機能参照 別冊取扱説明書
温度
設定(エアコン) ........................ 124
オンラインおよびインターネット
機能
インターネット接続の設定 .... 220
インターネットアクセス用に携帯電話を有効にする ................ 220

オンラインおよびインターネットの機能
携帯電話のネットワークプロバ
イダーのアクセスデータの手動設定 ........................................... 221
携帯電話のネットワークプロバ
イダーのアクセスデータの選
択 ............................................... 221

か
外気温度計 ..................................... 172
解錠
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 92
非常時の解錠 .............................. 92
懐中電灯 ......................................... 250
格納式テーブル ............................. 227
ガソリン ......................................... 296
カップホルダー
重要な安全上の注意 ................ 236
センターコンソール ................ 236
リア ........................................... 236
可変スピードリミッター
可変機能 ................................... 147
可変機能の解除 ....................... 149
機能/注意 ................................. 147
現在の速度の記憶および最後に記憶させた速度の呼び出し .... 148
現在の速度を記憶する ............ 148
重要な安全上の注意 ................ 147
選択 ........................................... 148
参照 スピードリミッター
LIM 表示灯 ............................... 147
環境保護
全体的な注意事項 ....................... 23
冠水路の走行(オンロード) .......... 143
寒冷時の走行
スノーチェーン ....................... 277
滑りやすい路面 ....................... 144
全体的な注意事項 .................... 277

きギアまたはセレクターレバー (清掃の説明) ....................................... 248
キー
位置(エンジンスイッチ) ......... 129
エマージェンシーキー ............... 87

さくいん
エンジンの始動 ....................... 132
キーレスゴースタート機能 ....... 86
重要な安全上の注意 ................... 84
設定変更 ...................................... 87
セントラルロックによる施錠/
解錠 .............................................. 84
ディスプレイメッセージ ........ 175
電池交換 ...................................... 89
電池点検 ...................................... 88
不具合(異常) ............................... 90
紛失 .............................................. 90
キーの位置
キーレスゴースイッチ ............ 129
キーの位置(イグニッションロック) ................................................... 129
キーレスゴー
解除 .............................................. 85
解錠 .............................................. 85
施錠 .............................................. 85
ディスプレイメッセージ ........ 175
キーレスゴースイッチ
エンジンの始動 ....................... 132
取り外し ................................... 131
キックダウン
運転のヒント ........................... 136
マニュアル走行モード ............ 138
救急セット ..................................... 250
救助カード ........................................ 26
給油
給油のしかた ........................... 139
重要な安全上の注意 ................ 138
燃料計 .......................................... 32
参照 燃料
緊急
事故後の自動措置 ....................... 58
緊急時点灯機能 ............................. 111

く
クリアスイッチ ............................. 208
クルーズコントロール
解除 ........................................... 146
機能/注意 ................................. 144
クルーズコントロールレバー .. 145
現在の速度を記憶および維持する ............................................... 145
作動条件 ................................... 145
重要な安全上の注意 ................ 144

選択 ........................................... 145
走行装備 ................................... 144
速度の設定 ............................... 146
ディスプレイメッセージ ........ 175
LIM 表示灯 ............................... 145
グローブボックス ......................... 227

け
警告灯/表示灯一般的な注意 ........................... 189
エンジン診断 ........................... 189
各部の名称 .................................. 33
シートベルト ........................... 190
車間距離警告 ........................... 200
乗員保護装置 ........................... 198
燃料残量 ................................... 189
燃料タンク ............................... 189
ブレーキ ................................... 191
冷却水 ....................................... 199
ABS .......................................... 192
ESP® ........................................ 195
ESP®オフ ................................ 196
LIM(可変スピードリミッター) ......................................... 147
LIM(クルーズコントロール) .. 145
LIM(ディストロニック・プラス) ............................................. 151
警告灯と表示灯
助手席エアバッグ ....................... 41
携帯電話
インターネットアクセス用に有効にする ................................... 220
周波数 ....................................... 294
接続する (Bluetooth® イン
ターフェース) .......................... 214
送信出力(最大) ........................ 294
取り付け ................................... 294
認証する ................................... 216
認証を解除する ....................... 218
別の携帯電話を接続する ........ 218
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータ
項目の作成 ............................... 221
選択する ................................... 221
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーリスト
選択されたプロバイダーで .... 221





さくいん
警報
オフにする(ATA) ....................... 81
機能のオン/オフを切り替える(ATA) .......................................... 81
ATA(盗難防止警報システム) ... 81
けん引
けん引フックの取り付け ........ 267
けん引フックの取り外し ........ 267
車両の運搬 ............................... 268
重要な安全上の注意 ................ 265
フロントアクスルをつり上げた状態 ........................................... 267
フロントおよびリアが接地した状態で ....................................... 268
4MATIC 車両に関する注意事
項 ............................................... 268
けん引始動
エンジンエマージェンシース
タート ....................................... 269
けん引フックの取り付け ........ 267
けん引フックの取り外し ........ 267
重要な安全上の注意 ................ 265
けん引フック ................................. 251
言語の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202

こ
高圧式スプレーガンの使用 .......... 248
コーナリングライト
ディスプレイメッセージ ........ 175
故障
参照 パンクしたタイヤ故障メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
故障メッセージを表示させる
参照 ディスプレイメッセージ
子供
乗員保護装置 .............................. 60
小物入れ
アームレスト(下) ..................... 227
カップホルダー ....................... 236
グローブボックス .................... 227
後席 ........................................... 227
重要な安全上の注意 ................ 227
センターコンソール ................ 227
ディスプレイメッセージ ........ 175

メガネホルダー ....................... 227
ラゲッジネット ....................... 227
コントローラー ............................. 207
コンビニエンスオープニング/ク
ロージング(内気循環モード) ...... 124
コンビニエンスオープニング機
能 ....................................................... 96
コンビニエンスクロージング機
能 ....................................................... 96
コンビネーションスイッチ .......... 109

さ
サービスデータ
応急用スペアタイヤ ................ 292
車両データ ............................... 300
タイヤ/ホイール ...................... 285
容量 ........................................... 295
サービスプロダクト
燃料 ........................................... 295
ブレーキ液 ............................... 298
サイドウインドウ
開閉(すべて) ............................... 96
開閉(フロント) ........................... 96
コンビニエンスオープニング機
能 .................................................. 96
コンビニエンスクロージング機
能 .................................................. 96
重要な安全上の注意 ................... 95
リセット ...................................... 96
リバース機能 .............................. 95
サイドトリムパネルの開閉 .......... 114
サイドバッグ .................................... 49
サイドランプオン/オフの切り替え .............. 109
サマータイヤ ................................. 277
サンバイザー ................................. 236

しシート
運転席のシートポジション .... 102
シートヒーターのトラブル .... 104
シートヒーターを使用する .... 104
重要な安全上の注意 ................ 103
調整(手動) ................................ 104
調整(電動式) ............................ 104
電動ランバーサポートを調整する ............................................... 104

さくいん
バックレスト(後席)を前方 / 後方に倒す(EASY-VARIOPLUS システム非装備車) ...... 229
バックレスト(後席)を前方/後方に倒す(EASY-VARIOPLUS システム装備車) .......... 229
表面の手入れ ........................... 248
ヘッドレストの調整 ................ 104
メモリー機能(設定の記憶) ..... 105
シートベルト
運転席および助手席シートベル
ト .................................................. 45
解除 .............................................. 45
概要 .............................................. 42
警告灯 ....................................... 190
警告灯(機能) ............................... 46
後席中央 ...................................... 45
シートベルト調整の作動/停止(マルチファンクションディスプレイ) ..................................... 174
重要な安全上の注意点 ............... 42
高さ調整 ...................................... 44
正しい着用方法 .......................... 43
着用 .............................................. 44
手入れ ....................................... 248
シートベルトテンショナー
作動 .............................................. 56
事故
事故後の自動措置 ....................... 58
時刻の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
事故のとき ........................................ 58
自宅住所
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
室内センサー
解除 .............................................. 82
機能 .............................................. 81
待機状態 ...................................... 81
指定サービス工場
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場始動(エンジン) .............................. 131
シフトポジション表示(DIRECT
SELECT レバー) ......................... 135
車外ライト
参照 ライト

車間距離警告機能機能/注意 .................................... 74
警告灯 ....................................... 200
車間距離警告信号(警告灯) .......... 200
車間ディスプレイ(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 174
遮光フィルム ................................. 237
車載工具 ......................................... 251
車体寸法 ......................................... 300
車台ナンバープレート
参照 ビークルプレート
車台番号
参照 VIN
ジャッキ
収納場所 ................................... 251
使用方法 ................................... 282
車両運搬 ........................................... 268
解錠(キー) ................................... 84
ジャッキアップ ....................... 282
ジャッキダウン ....................... 285
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 282
車両データ ............................... 300
施錠(キー) ................................... 84
装備 .............................................. 24
正しい使用 .................................. 26
駐車 ........................................... 142
ディスプレイメッセージ ........ 188
データ取得 .................................. 26
電子制御部品 ........................... 294
発進 ........................................... 133
非常時の解錠 .............................. 92
非常時の施錠 .............................. 93
車両データ
トランクの積載量(最大) ......... 300
ルーフの積載量(最大) ............. 300
車両を運搬する ............................. 268
ジャンプスタート(エンジン) ...... 262
住所の入力
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
収納ボックス
地図ポケット ........................... 227
周波数
携帯電話 ................................... 294
無線機 ....................................... 294





さくいん
乗員安全性
子供を乗せるとき ....................... 59
シートベルト .............................. 42
事故後の自動措置 ....................... 58
重要な安全上の注意点 ............... 40
PRE-SAFE®(予見的乗員保護システム) ..................................... 57
乗員の安全性
乗員保護補助装置警告灯 ........... 41
乗員保護補助装置をご使用になる前に .......................................... 40
助手席エアバッグ表示灯 ........... 41
助手席フロントエアバッグ自動解除 .............................................. 50
ペットを乗せるとき ................... 72
乗員保護装置概要 .............................................. 40
警告灯 ....................................... 198
警告灯(機能) ............................... 41
ディスプレイメッセージ ........ 181
照度コントローラ(メーターパネル照明) .................................................. 32
助手席エアバッグディスプレイメッセージ ........ 184
トラブル(不具合) ..................... 184
表示灯 .......................................... 41
助手席エアバッグ解除
ディスプレイメッセージ ........ 184
助手席エアバッグ解除システム
作動 .............................................. 50システム自己診断 ....................... 53
トラブル ...................................... 55
助手席エアバッグ自動解除
ディスプレイメッセージ ........ 184
助手席エアバッグ自動解除システ
ム
作動 .............................................. 50システム自己診断 ....................... 53
トラブル ...................................... 55
助手席シート
バックレストを倒す/起こす .. 227
診断機の接続部 ................................ 25

すスイッチおよびコントローラー .. 207
スタートストップ機能
参照 ECO スタートストップ機能

ステアコントロール ........................ 80
参照 ステアコントロール
ステアリング
安全のために ........................... 105
スイッチ(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 173
スイッチの概要 .......................... 34
調整(手動) ................................ 105
パドルシフト ........................... 136
ステアリング (清掃の説明) ......... 248
ステアリング(ディスプレイメッセージ) ........................................... 189
ステアリングコラムのスイッチ .. 173
スノーチェーン ............................. 277
スピードメーター
セグメント表示 ....................... 172
表示単位の設定 ....................... 174
メーターパネル内 ....................... 32
スピードリミッター
スノータイヤ ........................... 149
ディスプレイメッセージ ........ 175
スライディングルーフ
参照 パノラミックスライディ
ングルーフ

せ
清掃
ドアミラー方向指示灯 ............ 248
セーフティネット
重要な安全上の注意 ................ 233
装着 ........................................... 233
施錠参照 セントラルロッキングシステム
施錠(ドア)
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 92
非常時の施錠 .............................. 93
施錠確認シグナル音(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 174
設定初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 174
マルチファンクションディスプ
レイ ........................................... 174
設定一覧(マルチファンクション
ディスプレイ) ............................... 174
設定変更(キー) ................................. 87さくいん
センサー(日常の手入れ) .............. 248
洗車(手入れ) .................................. 247
センターコンソール
下部 .............................................. 36
上部 .............................................. 35
セントラルロッキングシステム
車速感応ドアロック(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 174
施錠/解錠(キー使用) .................. 84
セントラルロック参照 セントラルロッキングシステム

そ走行安全システム
EBD(エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリ
ビューション) ............................. 80
走行安全装備アダプティブブレーキ ............... 80
アダプティブブレーキアシス
ト .................................................. 76
アダプティブブレーキライト ... 77
概要 .............................................. 72
コリジョンプリベンションアシ
ストプラス .................................. 74
車間距離警告機能 ....................... 74
重要な安全上の注意点 ............... 72
ステアコントロール ................... 80
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム) ......................... 73
BAS(ブレーキアシスト) ........... 73
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 77
ETS/4ETS(エレクトロニッ
クトラクションシステム) .......... 77
走行距離記録 ................................. 174
参照 オドメーター
走行時の注意冠水路の走行(オンロード) ..... 143
濡れた路面 ............................... 143
走行装備
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 162
アテンションアシスト ............ 164
可変スピードリミッター ........ 147
クルーズコントロール ............ 144

ディストロニック・プラス .... 149
パークトロニック .................... 160
ブラインドスポットアシスト .. 167
ホールド機能 ........................... 158
リアビューカメラ .................... 163
レーンキーピングアシスト .... 168
走行モード
オートマチック ....................... 136
表示(ダレクトセレクトレバー) ......................................... 135
マニュアル ............................... 137
走行モード選択スイッチ .............. 136
操作デジタル版取扱説明書 ............... 21
操作安全性
重要な安全上の注意 ................... 24
操作システム参照 マルチファンクション
ディスプレイ
送風口
送風の設定 ............................... 124
送風配分の設定 ............................. 124
送風量の設定 ................................. 124
ゾーン機能オン / オフ ............................... 124
速度制限の設定参照 可変スピードリミッター
速度の制御
参照 クルーズコントロール

たタイヤ
ウィンタータイヤ .................... 277
応急用スペアタイヤ ................ 290
回転方向 ................................... 281
交換 ........................................... 280
サマータイヤ ........................... 277
重要な安全上の注意 ................ 274
新品の車輪の取り付け ............ 284
全体的な注意事項 .................... 285
走行に関する情報 .................... 275
タイヤサイズ(データ) ............. 285
タイヤの交換 ........................... 280
タイヤの取り外し .................... 284
タイヤのトレッド .................... 276
耐用年数 ................................... 276
ディスプレイメッセージ ........ 187





さくいん
点検 ........................................... 275
ホイールとタイヤの組み合わ
せ ............................................... 287
保管 ........................................... 281
参照 パンクしたタイヤ
MOExtended タイヤ ............ 276
タイヤ空気圧指定 ........................................... 277達している(タイヤフィット) .. 256
達しない(タイヤフィット) ..... 255
ディスプレイメッセージ ........ 187
タイヤ空気圧警告システム
再起動 ....................................... 279
重要な安全上の注意 ................ 279
全体的な注意事項 .................... 279
タイヤの取り付け
ジャッキアップ ....................... 282
ジャッキダウン ....................... 285
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 282
車両の準備 ............................... 281
車輪の装着 ............................... 284
車輪の取り外し ....................... 284
タイヤフィット ............................. 253
タコメーター ................................. 172
ダッシュボード
参照 メーターパネル

ちチャイルドセーフティシート
後ろ向き乗員保護装置 ............... 64
純正 .............................................. 69
助手席に装着 .............................. 63
適切な位置 .................................. 65
テザーアンカー .......................... 62
前向き乗員保護補助装置 ........... 64
ISOFIX ........................................ 61
チャイルドプルーフロック
重要な安全上の注意 ................... 71
リアサイドウインドウ ............... 72
リアドア ...................................... 71
駐車重要な安全上の注意 ................ 141
助手席側ドアミラーの位置 .... 105
リアビューカメラ .................... 163
参照 アクティブパーキングアシスト
参照 パークトロニック

参照 駐車
著作権 ................................................ 27て停止表示板 ..................................... 250
ディストロニック・プラス
運転のヒント ........................... 157
解除 ........................................... 154
機能/注意 ................................. 149
クルーズコントロールレバー .. 151
作動条件 ................................... 151
指定最低距離の設定 ................ 154
重要な安全上の注意 ................ 150
選択する ................................... 151
ディスプレイメッセージ ........ 175
マルチファンクションディスプ
レイの表示 ............................... 155
ディスプレイ(日常の手入れ) ...... 248
ディスプレイメッセージ
安全装備 ................................... 176
エンジン ................................... 186
キー ........................................... 175
キーレスゴー ........................... 175
車両 ........................................... 188
全体的な注意事項 .................... 175
タイヤ ....................................... 187
非表示(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 175
メンテナンスインジケーター .. 247
呼び出し(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 175
ライト ....................................... 175
デイタイムドライビングライト
機能/注意 ................................. 109
ディスプレイメッセージ ........ 175
点灯/消灯(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 174
手入れ
ウインドウ ............................... 248
ウッドトリム ........................... 248
カーペット ............................... 248
ギア/セレクターレバー .......... 248
高圧式スプレーガン ................ 248
シート表皮 ............................... 248
シートベルト ........................... 248
自動洗車機 ............................... 247
車外ライト ............................... 248

さくいん
車内 ........................................... 248
センサー ................................... 248
洗車 ........................................... 248
注意 ........................................... 247
ディスプレイ ........................... 248
塗装面 ....................................... 248
トリム部品 ............................... 248
プラスチックトリム ................ 248
ホイール ................................... 248
マットペイント ....................... 248
マフラー ................................... 248
リアビューカメラ .................... 248
ルーフライニング .................... 248
ワイパーブレード .................... 248
データ
参照 サービスデータ
テールゲート
開閉(車外から) ........................... 94
重要な安全上の注意 ................... 93
ディスプレイメッセージ ........ 188
非常時の解錠 .............................. 94
開いたときの寸法 .................... 300
テールランプディスプレイメッセージ ........ 175
参照 ライトテザーアンカー ................................ 62
デジタルスピードメーター .......... 174
デジタル版取扱説明書
概要 .............................................. 21
ヘルプ .......................................... 21
テレビ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 174
添加剤(エンジンオイル) .............. 298
電球の交換カバー(フロントホイールアー
チ)の取り外し/取り付け ......... 112
重要な安全上の注意 ................ 111
電球の種類の概要 .................... 111
電球を外す(フロント) ............. 113
ハイビームヘッドライト ........ 113
バックランプ ........................... 114
方向指示灯(リア) ..................... 114
ライセンスランプ .................... 116
リアフォグランプ .................... 114
ロービームヘッドライト ........ 112
電源ソケット
センターコンソール ................ 236

全体的な注意 ........................... 236
ラゲッジルーム ....................... 236
リア ........................................... 236
電子制御部品
注意 ........................................... 294
電池(キー)
交換 .............................................. 89
重要な安全上の注意 ................... 88
点検 .............................................. 88
電動ブラインド
開閉 .............................................. 99
パノラミックスライディング
ルーフ .......................................... 98
電話
携帯電話から接続を確立する .. 217
携帯電話間の切り替え ............ 218
携帯電話の接続(全般的な情報) ............................................. 214
携帯電話の認証(接続) ............. 216
携帯電話の認証の解除(切断) .. 218
携帯電話を自動的に再接続する ............................................... 218
着信を受ける ........................... 219
通話の拒否 ............................... 219
通話の拒否/終了 ...................... 174
通話を終える ........................... 219
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
電話帳からの番号 .................... 174
電話の使用 ............................... 219
電話番号を入力する ................ 219
電話を受ける(マルチファンク
ションステアリング) .............. 174
発信する ................................... 219
リダイアル ............................... 174
電話帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
電話番号入力する ................................... 219とドア
オートマチックロッキング(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 174





さくいん
車速感応ドアロック(スイッチ) ................................................ 92
重要な安全上の注意 ................... 92
セントラルロックによる施錠/
解錠(キー使用) ........................... 84
操作パネル .................................. 37
ディスプレイメッセージ ........ 175
非常時の解錠 .............................. 92
非常時の施錠 .............................. 93
開く(車内から) ........................... 92
ドアミラー
格納/展開(自動) ....................... 105
格納/展開(電動) ....................... 105
施錠時の格納(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 174
外側に曲げられたとき ............ 105
調整 ........................................... 105
防眩(自動) ................................ 105
メモリー機能(設定の記憶) ..... 105
リセット ................................... 105
リバースポジションの記憶 .... 105
ドアロック
車速感応 ...................................... 92
盗難防止
イモビライザー .......................... 80
室内センサー .............................. 81
ATA(盗難防止警報システム) ... 81
動物を乗せるとき ............................ 72
読書灯 ............................................. 111
塗装面(日常の手入れ) .................. 248
ドライブシステム
レーントラッキングパッケー
ジ ............................................... 166
トランクの積載量(最大) .............. 300
トランクリッド
ディスプレイメッセージ ........ 175
トランスミッション
参照 オートマチックトランス
ミッション
取扱説明書
車両装備 ...................................... 24
トリップコンピューター (マルチファンクションディスプレイ) .... 174
トリップメーター
呼び出し ................................... 174
トリム部品(清掃の説明) .............. 248

トレーラーのけん引
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 79

な内気循環モードの作動および解除 .................................................... 124
ナビ
切り替える ............................... 210
メニューの表示/非表示 .......... 210
ナビゲーション
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 174
参照 別冊の取扱説明書
慣らし運転 ..................................... 128にニーバッグ ........................................ 48
荷物固定用リング ......................... 231
荷物の固定 ..................................... 231
荷物の積み方 ................................. 226

ね
燃費(マルチファンクションディスプレイ) ........................................... 174
燃料運転のヒント ........................... 143
給油 ........................................... 138
グレード(ガソリン) ................. 296
重要な安全上の注意 ................ 295
消費に関する情報 .................... 297
走行可能距離の表示 ................ 174
タンク容量/予備燃料 .............. 296
添加剤 ....................................... 297
燃料計 .......................................... 32
燃料消費の表示 ....................... 174
平均燃費 ................................... 174
問題があるとき ....................... 141
E10 .......................................... 296
燃料および油脂
ウォッシャー液 ....................... 299
エンジンオイル ....................... 297
重要な安全上の注意 ................ 295
冷却水(エンジン) ..................... 298

さくいん
燃料キャップ
参照 燃料給油口フラップ
燃料給油口フラップ
開く ........................................... 140
燃料残量
警告灯 ....................................... 189
走行可能距離の呼び出し(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 174
ディスプレイメッセージ ........ 175
燃料タンク
不具合 ....................................... 141
容量 ........................................... 296
燃料容量
燃料計 .......................................... 32

はパーキング
パーキングブレーキ ................ 142
パーキングブレーキ
警告灯 ....................................... 198
ディスプレイメッセージ ........ 175
電気式パーキングブレーキ .... 142
パーキングヘルプ
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 162
参照 ドアミラー
参照 パークトロニック
パーキングランプ
ディスプレイメッセージ ........ 175
点灯/消灯 ................................. 109
パークトロニック
インジケーター ....................... 162
解除/作動 ................................. 162
機能/注意 ................................. 160
重要な安全上の注意 ................ 160
センサーの感知範囲 ................ 161
走行装備 ................................... 160
不具合(故障) ............................ 162
灰皿 ................................................. 236
ハイドロプレーニング現象 .......... 143
ハイビームヘッドライト
アダプティブハイビームアシス
ト ............................................... 109
アダプティブハイビームアシス
トのオン/オフを切り替える .. 110
ディスプレイメッセージ ........ 175

電球の交換 ............................... 113
点灯/消灯 ................................. 109
バッグフック ................................. 232
バックランプ
電球の交換 ............................... 114
バックランプ(ディスプレイメッセージ) ........................................... 175
発進
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 133
ヒルスタートアシスト ............ 133
バッテリー(車両)
ジャンプスタート .................... 262
充電 ........................................... 260
重要な安全上の注意事項 ........ 257
電圧 ........................................... 300
容量 ........................................... 300
パドルシフト ................................. 136
バニティミラー(サンバイザー内) ................................................... 236
パノラミックスライディングルー
フ
重要な安全上の注意 ................... 96
操作 .............................................. 97
不具合(故障) ............................ 100
パワーウインドウ
参照 サイドウインドウ
パンク
参照 応急用スペアタイヤパンクしたタイヤ
車両の準備 ............................... 252
タイヤの交換/スペアタイヤの装着 ........................................... 280
タイヤフィット ....................... 253
MOExtended タイヤ ............ 252
番号
ダイヤルする ........................... 219

ひビークルプレート ......................... 294
ヒーター
参照 エアコンディショナー
非常時の解錠
運転席ドア .................................. 92
車両 .............................................. 92
テールゲート .............................. 94
非常時の車両の施錠 ........................ 93





さくいん
非常点滅灯 ..................................... 108
日付/時刻形式の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
ビデオ
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
ビデオ (DVD) ............................... 174
ヒューズ
エンジンルーム内のヒューズボックス ................................... 270
交換の前に ............................... 269
重要な安全上の注意 ................ 269
配置表 ....................................... 270
ヒューズボックス
助手席足元のヒューズボック
ス ............................................... 270
表示および警告灯
コリジョンプリベンションアシ
ストプラス ............................... 200
表示灯
参照 警告灯/表示灯
ヒルスタートアシスト .................. 133

ふフォグライト
点灯/消灯 ................................. 109
フォグランプ
点灯/消灯 ................................. 109
フューエルリザーブ
参照 燃料
ブラインドスポットアシスト
機能/注意 ................................. 167
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 174
プラスチックトリム(清掃の説明) ................................................... 248
ブレーキ
アダプティブブレーキアシス
ト .................................................. 76
運転のヒント ........................... 143
警告灯 ....................................... 191
重要な安全上の注意 ................ 143
ディスプレイメッセージ ........ 176
パーキングブレーキ ................ 142
ヒルスタートアシスト ............ 133
ブレーキ液(注意) ..................... 298

ホールド機能 ........................... 158
ABS ............................................. 73
BAS ............................................. 73
EBD(エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリ
ビューション) ............................. 80
ブレーキ液
注意 ........................................... 298
ディスプレイメッセージ ........ 181
ブレーキ液量 ................................. 246
ブレーキランプ
アダプティブ .............................. 77
ディスプレイメッセージ ........ 175
フロアマット ................................. 237
フロントフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 175
フロントワイパー
不具合 ....................................... 119
分割可倒式シート ......................... 228

へ
ヘッドライト
くもり ....................................... 108
参照 オートマチックヘッドラ
イトモード
ヘッドライト光軸の調整 .............. 109
ヘッドレスト
調整 ........................................... 104
調整(機械的) ............................ 104
調整(電動式) ............................ 104
調整(リア) ................................ 104
取り外し/取り付け(リア) ....... 104
ペットを乗せるとき ........................ 72

ほホイール
交換/ローテーション .............. 280
締め付けトルク ....................... 285
重要な安全上の注意 ................ 274
清掃 ........................................... 248
全体的な注意事項 .................... 285
走行に関する情報 .................... 275
タイヤの交換 ........................... 280
点検 ........................................... 275
ホイールサイズ/タイヤサイ
ズ ............................................... 285
保管 ........................................... 281

さくいん
ホイールとタイヤの組み合わせ
参照 タイヤホイールボルトの締め付けトル
ク .................................................... 285
方向指示灯
ディスプレイメッセージ ........ 175
電球の交換(フロント) ............. 113
電球の交換(リア) ..................... 114
点灯/消灯 ................................. 109
放送局の選択ラジオ ....................................... 223
ホールド機能解除 ........................................... 159
機能/注意 ................................. 158
作動 ........................................... 159
ホーン ................................................ 30
ボンネット
重要な安全上の注意 ................ 240
ディスプレイメッセージ ........ 188
閉じる ....................................... 241
開く ........................................... 240

まマットペイント(日常の手入れ) ... 248
マフラー(手入れ) .......................... 248
マルチファンクションステアリン
グ
概要 .............................................. 34
マルチファンクションディスプ
レイの操作 ............................... 173
マルチファンクションディスプレイ
アシストメニュー .................... 174
安全に関する重要事項 ............ 172
オーディオメニュー ................ 174
機能/注意 ................................. 172
基本画面 ................................... 174
サブメーター ........................... 174
設定初期化サブメニュー ........ 174
操作 ........................................... 173
ディストロニック・プラス .... 155
ディスプレイメッセージ ........ 175
テレビの操作 ........................... 174
点検メッセージの表示 ............ 247
ナビゲーションメニュー ........ 174
ビデオ DVD の操作 ................ 174
メッセージの記憶 .................... 175

メニューの概要 ....................... 174
メンテナンスメニュー ............ 174
ライトサブメニュー ................ 174

みミラー
参照 ドアミラーまたはルームミラー
参照 バニティミラー（サンバイザー内）
参照 ルームミラー

む
無線機
周波数 ....................................... 294
送信出力(最大) ........................ 294
取り付け ................................... 294

め
メーターパネル
各部の名称 .................................. 32
警告灯/表示灯 ............................ 33
メガネホルダー ............................. 227
メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
メッセージの記憶(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 175
メモリーカード(オーディオ) ...... 174
メモリー機能 ................................. 105
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場 ................................................... 26
メルセデス・ベンツ純正部品 ......... 23
メンテナンスインジケーター
注意 ........................................... 247
特別な点検が必要なとき ........ 247
メンテナンスインジケーターのリセット ................................... 247
メンテナンスメッセージ ........ 247
メンテナンスメッセージの非表
示 ............................................... 247
メンテナンスメッセージの表
示 ............................................... 247
メンテナンスメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............ 174





さくいん
よ
余熱ヒーター(エアコンディショナー) ............................................... 124
予備(燃料タンク)参照 燃料

ら
ライセンスランプ
電球の交換 ............................... 116
ライセンスランプ(ディスプレイ
メッセージ) ................................... 175
ライター ......................................... 236
ライト
アダプティブハイビームアシス
ト ............................................... 109
車外ライトの設定 .................... 108
車幅灯 ....................................... 109
デイタイムドライビングライトの点灯/消灯(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 174
パーキングランプ .................... 109
ハイビームヘッドライト ........ 109
非常点滅灯 ............................... 108
フォグランプ ........................... 109
ヘッドライト光軸 .................... 109
ヘッドライトのオートモード .. 109
ヘッドライトのパッシング .... 109
方向指示灯 ............................... 109
ランプスイッチ ....................... 108
リアフォグランプ .................... 109
ロービームヘッドライト ........ 109
ライトセンサ ................................. 175
ラゲッジネット ............................. 227
ラゲッジルームカバー
機能/注意 ................................. 232
重要な安全上の注意事項 ........ 232
取付け / 取外し ....................... 233
ラゲッジルームの拡大 .................. 228
ラゲッジルームのフロア
収納スペース ........................... 234
重要な安全上の注意事項 ........ 234
高さの調整 ............................... 235
開く/閉じる ............................. 234
ラジオ
概要 ........................................... 223
切り替える ............................... 222
交通情報 ................................... 223

周波数バンドの設定 ................ 223
放送局の選択 ........................... 174
参照 別冊の取扱説明書
ラジオモードデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
ランバーサポート
電動ランバーサポートの調整 .. 104
ランプ
参照 警告灯/表示灯

り
リアシート
前後調整 ................................... 231
バックレストの角度の調整 .... 230
バックレストを前方 / 後方に倒す(EASY-VARIO-PLUS シス
テム非装備車) .......................... 229
バックレストを前方/後方に倒す(EASY-VARIO-PLUS シス
テム装備車) .............................. 229
リアデフォッガー
機能のオン/オフ ...................... 124
トラブル(故障) ........................ 124
リアビューカメラ
オーディオディスプレイのメッ
セージ ....................................... 164
オン/オフ ................................. 164
機能/注意 ................................. 163
清掃の説明 ............................... 248
COMAND ディスプレイの表
示 ............................................... 164
リアフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 175
電球の交換 ............................... 114
点灯/消灯 ................................. 109
リアランプ
参照 ライトリアワイパー
オン/オフの切り替え .............. 117
ワイパーブレードの交換 ........ 118
リターンスイッチ ......................... 207
リバース機能サイドウインドウ ....................... 95
電動ブラインド .......................... 98
パノラミックスライディング
ルーフ .......................................... 96

さくいん
る

わ

ルート(ナビゲーション)
参照 ルート案内（ナビゲーション）
ルート案内
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
ルート案内(ナビゲーション) ...... 174
ルーフの積載量(最大) .................. 300
ルーフライニングとカーペット(清掃の説明) .................................. 248
ルーフラック ................................. 235
ルームミラー防眩(自動) ................................ 105
防眩(手動) ................................ 105
ルームライト概要 ........................................... 111
緊急時点灯機能 ....................... 111
自動点灯 ................................... 111
手動点灯 ................................... 111
読書灯 ....................................... 111

ワイパー
リアワイパー ........................... 117
ワイパーの操作 ....................... 116
ワイパーブレードの交換 ........ 117
ワイパーブレード
交換(フロントウインドウ) ..... 117
交換(リアウインドウ) ............. 118
重要な安全上の注意 ................ 117
清掃 ........................................... 248
輪止め ............................................. 282

れ冷却水(エンジン)
温度計 ....................................... 172
警告灯 ....................................... 199
重要な安全上の注意 ................ 298
定期交換 ................................... 245
ディスプレイメッセージ ........ 186
補給 ........................................... 244
量の点検 ................................... 244
冷房
参照 エアコンディショナー
レインクローズ機能(パノラミック
スライディングルーフ) ................... 97
レーンキーピングアシスト
機能/注意 ................................. 168
設定/解除 (マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 174
レーントラッキングパッケージ .. 166ろロービームヘッドライト
ディスプレイメッセージ ........ 175
電球の交換 ............................... 112
点灯/消灯 ................................. 109

英字
4ETS(エレクトロニック・トラク
ション・サポート)
参照 ETS/4ETS（エレクトロ
ニックトラクションシステム）
4MATIC ( フ ル タ イ ム 4 輪 駆動) ................................................... 160
12V ソケット
参照 電源ソケット
ABS(アンチロック・ブレーキン
グ・システム)機能/注意 .................................... 73
警告灯 ....................................... 192
重要な安全上の注意 ................... 73
ディスプレイメッセージ ........ 176
AC モードのオン/オフ ................ 124
ATA(盗難防止警報システム)
機能 .............................................. 81
警報の解除 .................................. 81
作動/解除 .................................... 81
BAS(ブレーキアシスト) ................ 73
Bluetooth®
携帯電話 ................................... 214
携帯電話の検索 ....................... 215
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
パスコードの入力 .................... 216
他の携帯電話との接続 ............ 218
CD
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
CD プレーヤー/CD チェンジャー
(マルチファンクションディスプレイ) ................................................... 174





さくいん
COMAND Online
ディスプレイ ........................... 204
COMAND システム
機能 ........................................... 203
構成部品 ................................... 203
コントローラー ....................... 207
コントロールパネル ................ 206
CPA プラス
作動 / 解除 ............................... 174
操作 / 注意事項 .......................... 74
ディスプレイメッセージ ........ 175
DIRECT SELECT レバー
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 135
DVD ビデオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 174
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
EASY-VARIO-PLUS システム
ラゲッジルームの拡大 ............ 228
EBD(エレクトロニック・ブレー
キパワー・ディストリビューショ
ン)
機能/注意 .................................... 80
ディスプレイメッセージ ........ 180
ECO スタートストップ機能
一般的な注意 ........................... 134
エンジン自動始動 .................... 134
エンジン自動停止 .................... 134
概要 ........................................... 133
作動/解除 ................................. 134
重要な安全上の注意 ................ 134
ECO ディスプレイ
機能 / 注意事項 ....................... 143
ESP® (エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 174
ESP®(エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
解除/作動(注意事項) .................. 78
機能/注意 .................................... 77
警告灯 ....................................... 195
重要な安全上の注意 ................... 77
全体的な注意事項 ....................... 77
ディスプレイメッセージ ........ 176
特性 .............................................. 78

トレーラー .................................. 79
ETS/4ETS ................................ 77
ETS/4ETS(エレクトロニックト
ラクションシステム) ....................... 77
Google™ ローカル検索
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
iPod
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
ISOFIX 対応チャイルドセーフ
ティシート ........................................ 61
LIM 表示灯
可変スピードリミッター ........ 147
クルーズコントロール ............ 145
ディストロニック・プラス .... 151
M+S タイヤ .................................. 277
MOExtended タイヤ .................. 252
MP3
操作 ........................................... 174
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
参照 別冊の取扱説明書
PRE-SAFE®(予見的乗員保護シ
ステム)
機能の仕方 .................................. 57
ディスプレイメッセージ ........ 175
QR コード救助カード .................................. 26
メルセデス・ベンツ・ガイドア
プリ ................................................. 1
SD メモリーカード
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
USB 機器の接続
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 202
VIN ................................................. 294

デジタル版取扱説明書
はじめに

操作

デジタル版取扱説明書の呼び出し
印刷版取扱説明書には、車両の安全操作
センターコンソールの Ô スイッチをについての情報が記載されています。デジタル版取扱説明書には、車両に装備さ押します。
れている追加機能および装備について記
車両に関する概要が表示されます。
載 さ れ て い ま す 。 車 両 の 機 能 お よ び  コントローラーをまわすか  、またCOMAND システムの機能については、は押して 、メニュー項目の"取扱説明デジタル版取扱説明書に記載されていま書"を選択します。
す。COMAND システムを使用して、デ 警告および安全上の注意事項について
ジタル版取扱説明書を呼び出すことがでのメッセージを確認  します。
きます。
デジタル版取扱説明書の基本メニュー
G デジタル版取扱説明書のご利用にあが表示されます。
たり、お客様には一切費用はかかりません。デジタル版取扱説明書はインターネットに接続せずに作動します。
デジタル版取扱説明書の操作
デジタル版取扱説明書の項目にアクセスするためには、3 つの方法があります。

全体的な注意事項=イメージ検索コントローラーの操作についての情報に従ってください ( 207 ページ)。

イメージ検索により、車両を"システム上" で調べることができます。車外イ コンテンツページ
メージあるいは車内イメージのいずれかから開始し、デジタル版取扱説明書 イメージ検索、キーワード検索、またはに記載されているさまざまな項目にア 目次を使用して、コンテンツページにアクセスすることができます。車両のイ クセスすることができます。
ンテリアの項目にアクセスするためには、"車両のインテリア" の図を選択します。
=キーワード検索
キーワード検索では、文字入力によりキーワードの検索ができます 。さらなる情報は、デジタル版取扱説明書の"COMAND システム"の"文字入力"にあります。
=目次 前/後にスクロールする：コントロー
目次のそれぞれの項目を選択できます。
ラーをまわし  ます。
G 安全上の理由のため、走行中はデジ  全画面/アニメーションで表示する：コ
タル版取扱説明書は作動しません。
ントローラーを左 C にスライド 
します。





デジタル版取扱説明書
 情報メッセージを選択する/ブックマー

クを保存する： コントローラーを右 Dにスライド  します。
 リンクを選択する：コントローラーを下  にスライド  します。
 コンテンツページを終了する： 8

マーク

を選択します。

 デジタル版取扱説明書の基本メニューを呼び出す： Ú マーク  を選択します。
 センターコンソールのスイッチを使用して、機能を COMAND システムに切り替える： *、+、ý または¾ スイッチを押します。
選択したメニューが表示されます。デジタル版取扱説明書は、バックグラウ
ンドで開いたままになります。

はじめに
環境保護
全体的な注意事項
環境に関する注意
Daimler は、包括的な環境保護の一つとして対策を明確にしています。
それは、地球上で少しずつ使われ、自然と人間双方の要求に注意を促す、我々の存在の源となる自然資源のためです。
環境的に配慮のある方法で車両を操作することも、環境を保護する一助になります。
燃費やエンジン回転、トランスミッショ
ン、ブレーキ、タイヤの摩耗具合は、以下の要因に左右されます。
=お客様の車両の使用状況=お客様の個人的な運転スタイル

お客様は、いずれの要因にも影響を及ぼしています。以下のことにご留意ください。
使用状況=短距離の走行は燃料消費を増やす原因となります。
=タイヤの空気圧が常に適正であることを確認してください。
=不要な重量物は積載しないでください。
=必要でないときは、ルーフラックを取り外してください。
=定期的な車両の整備は、環境保護に貢献します。整備の間隔を守ってください。
=点検整備は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。
個人的な運転スタイル=エンジンを始動するときは、アクセル

ペダルを踏まないでください。
=車両を停止したままのエンジン暖機は行なわないでください。
=注意して運転し、前方の車両との適切な距離を保持してください。
=頻繁な、または急な加速やブレーキ操作は避けてください。

=適切なタイミングでギアを変え、それぞれのギアの使用は、エンジン最高回
転数の Ã までにとどめてください。
=渋滞しているときは、エンジンを停止

してください。
=車両の燃費に注意してください。

メルセデス・ベンツ純正部品
環境
Daimler AG では、新品同様の品質を持
つ、リサイクルしたアッセンブリーやパーツも供給しています。新品と同様の保証が適用されます。

 以下の部位の周辺には、エアバッグやシートベルトテンショナー、また乗員保護装置のコントロールユニットやセンサー類が取り付けられています。
=ドア=ドアピラー=サイドシル=シート=ダッシュボード=メーターパネル=センターコンソール

これらの部位にオーディオなどのアクセ
サリーを取り付けないでください。 修理や板金作業を行なわないでください。 乗
員保護装置の作動効果が損なわれるおそれがあります。
アクセサリーを装着するときは、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。
メルセデス・ベンツにより承認されていない安全性に関わる部品、タイヤおよびホイール、ならびにアクセサリーなどを使用した場合は、車両の走行安全性を損なうおそれがあります。ブレーキシステ
ムなどの安全に関連したシステムが故障するおそれがあります。メルセデス・ベ






はじめに
ンツ純正部品または同等の品質の部品を必ず使用してください。タイヤやホイー
ル、アクセサリーなどは必ず、車両用に明確に承認された製品のみを使用してください。
メルセデス・ベンツでは、純正部品や交換部品、アクセサリーに対して、それらの信頼性や安全性、適合性が明確に車両に適しているかをテストしています。継
続的な市場調査に関わらず、メルセデ
ス・ベンツはすべての部品を入手できる
わけではありません。そのため、公的に承認されている、またはテストセンター
によって独自に承認されている場合でも、
メルセデス・ベンツ車でのそのような部品の使用については、メルセデス・ベン
ツは責任を負いかねます。
メルセデス・ベンツ純正部品を注文する
ときは、常に車台番号（VIN） ( 294ページ) を確認する必要があります。

取扱説明書
車両の装備

規定の点検整備、必要な修理は必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行ってください。
警告
排気システムの熱くなった部品に触れた
場合は、葉、草または小枝のような可燃性の物質が発火するおそれがあります。
火災の危険性があります。
オフロードまたは舗装されていない道路を走行するときは、車両の下側を定期的に点検してください。特に、挟まった植物や他の可燃物を取り除いてください。
損傷している場合は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
電子部品、ソフトウェア配線への改造は、それらの機能およびその他のネットワー
クでつながっている構成部品の機能を損なうことがあります。 特に、安全にかかわるシステムに影響が生じるおそれがあります。 結果として、車両の機能が適切に作動しないあるいは走行安全性が危険にさらされることがあります。 けがや事故の危険が高まります。
また、決して配線、電子制御部品やソフトウェアを改造しないでください。電気装備および電子機器に関するすべての作
業および改造はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で必ず行ってください。

車両のすべての標準およびオプション装
備については、別冊の補足版をご覧ください。
装備や操作について不明点があるときは、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に
車両の電子制御部品に変更を行なった場
お問い合わせください。
取扱説明書と整備手帳は重要な書類です 合は、一般使用許可は無効になります。
ので、車内に保管してください。

 以下のときは、車両が損傷することがあります：

安全な操作のために=高い縁石や舗装されていない道路で車重要な安全上の注意事項
警告
規定の点検整備または必要な修理を行っていないと、故障やシステム故障を引き起こすおそれがあります。 事故の危険性があります。

両が立ち往生した=縁石や道路のくぼみなどの障害物の上を速すぎる速度で走行した=重 量 の あ る 障 害 物 が ボ デ ィ 下 部 やシャーシの部品にぶつかった
このような状況では、目に見える損傷はなくても、ボディ、ボディ下部、シャーはじめにシ部品、ホイール、タイヤが損傷しているおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあり、事故の場合には、設計されている負荷に耐えることができなくなるおそれがあります。
ボディ下部のパネルが損傷しているとき
は、葉、草または小枝のような可燃性の素材がボディ下部とボディ下部パネルの間に堆積することがあります。これらの素材が排気システムの高温の部品に触れた場合は、発火するおそれがあります。
そのような場合には、すぐにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検および修理を受けてください。走行している
場合に、走行安全性が損なわれていると感じた場合は、道路や交通状況に注意しながらすみやかに移動し、停車してください。このような場合は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に相談してくだ
さい。

診断器接続部
診断器接続部は、メルセデス・ベンツ 指定サービス工場で診断機器のみを接続するように想定されています。
警告
機器を診断機の接続部に接続すると、車両システムの操作に影響を与える場合があります。 車両の走行安全性が損なわれることがあります。 事故の危険性があります。
いかなる機器も車両の診断機の接続部に接続しないでください。
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。

運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでください。

 エンジンが停止しているときに診断機の接続部の装備品を使用すると、スター
ターバッテリーが放電することがあります。
診断機器を診断器接続部に接続すると、
例えば排出ガスモニター情報のリセットにつながります。これにより、次回の主要な点検の際の排出ガス試験の要件に適合しなくなる場合があります。

日常点検および検査
お客様自身の責任において日常点検と定期検査を行なうことが法律で定められています。 それぞれの検査手順についての詳細情報は、整備手帳をご覧ください。

オートマチックトランスミッションの操作
全体的な注意事項
適切にご使用いただくために、オートマ
チックトランスミッションを使用する前に、特徴や操作に関連する事項についての理解を深めてください。
"走行および駐車"の指示もご覧ください。
( 134 ページ).







はじめに
オートマチックトランスミッションの特徴
クリープ現象エンジンがかかっていてトランスミッ
ションがトランスミッションポジション
D または R のときは、駆動輪に動力が伝達されています。 その結果、アクセルペダルを踏んでいなくても、車両が動き出します。

=道路交通法=自動車に関係する法律と安全基準

救助カード用 QR コード

QR コードは、燃料給油口のフラップ裏側と反対側の B ピラーに貼付されています。事故の際、QR コードを使用してお客様の車両に対応する救助カードをレス
キュー隊員が素早く見つけられます。現在の救助カードには、電気ケーブルの配メルセデス・ベンツ指定サービス工場
線のようなお客様の車両に関する最も重メルセデス・ベンツ指定サービス工場は、 要な情報がコンパクトな形式で収録され車両に必要な作業を適切に行なうため、 ています。
専門的な知識、ツールおよび資格を有し さ ら な る 情 報 はhttps://ています。これは特に安全に関する作業 portal.aftersales.i.daimler.com/
を行なう際に適応されます。
public/content/asportal/en/
整備手帳にある注意事項に従ってくださ communication/
い。
informationen̲fuer/QRCode.html
以下の作業については、必ずメルセデ にあります。
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。
=安全に関する作業=整備およびメンテナンス作業=修理作業=改造、取り付け、交換=電子部品の作業

メルセデス・ベンツ指定サービス工場をご利用いただくことをお勧めします。

車両に記憶されているデータ

車両の数多くの電子部品には、データメ
モリーが装備されています。
これらのデータメモリーは、以下に関する技術情報を一時的または恒常的に保存します：=車両の作動状態=発生した事象

正しく使用するために警告ステッカーをはがした場合は、お客様や他の方々が危険を認識できないことがあります。警告ステッカーをはがさな
いでください。
車両を運転しているときは以下の情報に従ってください。
=本取扱説明書の安全に対する注意事項=車両のサービスデータ=故障

一般的に、この技術情報は構成部品、モジュール、システムまたは環境の状態ついて記録します。
例えば、以下を含みます：=油脂類のレベルなどのシステム構成部

品の作動状況
=車両の状況メッセージ、およびホイー

ル回転数/速度、減速、横方向の加速

はじめに度、アクセルペダルの位置など個別の構成部品の状況メッセージ=ライト、ブレーキなどの重要なシステ
ム構成部品の故障および異常=エアバッグの作動、スタビリティコン
トロールシステムの介入などの特殊な走行状態での車両の反応および作動条
件=外気温度などの外気条件
このデータは以下の技術的なことにのみ使用されます：=故障や不具合の検知および改良の支援

以下の例が含まれます：=事故情報=車両への損傷=目撃者証言お客様と合意したその他の追加機能によっても、同様に特定の車両データを車両から取得することがあります。追加機
能は、非常時の車両位置などを含んでいます。

著作権の情報=事故後などの車両機能の解析

全体的な注意事項=車両機能の最適化

車両およびその電子部品に使用されているフリーおよびオープンソースのソフト
ウェアのライセンスに関する情報は、下記のウェブサイトで入手できます：
http://www.mercedes-benz.com/
opensource

データを使用して、車両の動きをたどることはできません。
お客様の車両が整備を受けたときは、この技術情報が発生事象データメモリーおよび故障データメモリーから読み出されます。
例えば以下の整備が含まれます：
=修理整備
=整備処理
=保証の事象
=品質保証

この情報は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場の認定された従業員（メーカーを含む）が特別な診断機を使用して読み出します。必要に応じて、より詳細な情報を取得します。
故障が解決されたあと、情報は故障メモ
リーから消去されるか、絶えず上書きされます。
車両を操作する場合、その他の情報と併せて（必要に応じて、該当機関に相談し）、この技術データから個人を特定することがあります。

運転席 ................................................ 30
メーターパネル ................................. 32
マルチファンクションステアリン
グ ........................................................ 34
センターコンソール ......................... 35
ドアコントロールパネル ................. 37
オーバーヘッドコントロールパネ
ル ........................................................ 38

各部の名称





運転席

各部の名称

運転席

機能
C
D


ページ

ステアリングのギアシフ
トパドルüコンビネーションスイッ
チ

109
32

メーターパネル

機能l

クライメートコントロー
ル

122

m

エンジンスイッチ

129n

ステアリングの調整üo

クルーズコントロールレ
バー

145

電気式パーキングブレー
キ

142

q

ライトスイッチ

108r

診断器接続部

25s

ボンネットを開く

ホーン


k

DIRECT SELECT レ
バー

p
135

パークトロニックの警告表示

160

オーバーヘッドコント
ロールパネル

38

ページ

240



各部の名称

運転席

機能
C
D


オーバーヘッドコント
ロールパネル38

パークトロニックの警告表示

160

コンビネーションスイッ
チ
メーターパネル

ホーン



DIRECT SELECT レ
バー

k

ページ

ステアリングのギアシフ
トパドル

機能
l

ライトスイッチ

108m

診断器接続部

25n

ボンネットを開く

240o

電気式パーキングブレー
キ

142

p

エンジンスイッチ129q

ステアリングの調整ür

クルーズコントロールレ
バー

145

クライメートコントロー
ル

122

109
32

135
s
ü

ページ



メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
ディスプレイおよび操作

機能
C

ページ

スピードメーター
スピードメーターのセグ
メント

ü

D

マルチファンクション
ディスプレイü

タコメーター

ü

冷却水温度

ü

G マルチファンクションディスプレイ
の外気温度表示に関する情報はデジタル
版取扱説明書の"外気温度表示"にありま
す。

機能


燃料計
燃料給油口フラップ位置表示灯 Ô：燃料給油
口キャップは左側にあります。



メーターパネル照明ページ

üメーターパネル



各部の名称

警告および表示灯

機能
C

ページ

X ロービームヘッドラ
イト

ü

D

` 車幅灯

ü



W ハイビームヘッドラ
イト

ü

åESP®

195

$ 電気式パーキングブ
レーキ（赤色）198$ 電気式パーキングブ
レーキ（黄色）198kº 車間距離警告200l>= 方向指示灯

üm

u 乗員保護装置

40




機能

ページ

n

é シートベルト

190

o

¬ 冷却水

199

p

^ リアフォグランプ

üq

Z フロントフォグランプür¹ エンジン診断üsw この表示灯には機能はありませんtÔ 予備燃料üu» ESP®解除

195

v

% ABS

192

w

M ブレーキ191

マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

機能
C
D



マルチファンクション
ディスプレイ

ページ

機能

ページ

Ye
172

COMAND システムディ
スプレイ（別冊の取扱説明書をご覧ください）

メニューの選択cdüY

サブメニューの選択またはリストのスクロールv

音声認識機能の作動（別冊の取扱説明書をご覧く
ださい）
c

選択の確定
ディスプレイメッセージ
の非表示
8

ü

ミュート


戻る
音声認識機能の停止（別冊の取扱説明書をご覧く
ださい）ü

音量を調整するv
通話の拒否、または終了
電話帳/発信履歴の終了
a
発信、または受話
発信履歴への切り替え

ü

ü

ü

センターコンソール

センターコンソール

機能
C

各部の名称

センターコンソール、上部

ページ

COMAND システム：別冊の取扱説明書をご覧く
ださいDr シートヒーター

104 パークトロニック160

Ö ECO スタートス
トップ機能

ü

機能

ページ



/ 非常点滅灯ü

助手席エアバッグ表示灯

41k

È 走行モードの選択

136



センターコンソール

各部の名称

センターコンソール、下部

機能
C

ページ

灰皿
ライター
電源ソケット
小物入れ

ü
ü
ü
ü

D

小物入れ

ü



カップホルダーü機能
メディアインターフェー
ス付き小物入れ

COMAND コントロー
ラー（別冊の取扱説明書
をご覧ください）ページ
üドアコントロールパネル



各部の名称

ドアコントロールパネル

機能

ページ

C

ドアを開く

D

67 車両の施錠/解錠ü78@ シートおよびドアミラー設定の保存ü

パワーシートの調整übpõq ドア
ミラーの電動調整および
格納/展開

ü





ü

機能

k

ページ

b サイドウインドウの開閉ü 後席のサイドウイン
ドウのチャイルドプルー
フロック機能の設定/解
除

72



オーバーヘッドコントロールパネル

各部の名称

オーバーヘッドコントロールパネル

機能
C
D


ページ

B リアルームライトの点灯/消灯の切り替えü= 右側読書灯の点灯/
消灯の切り替えü機能

サングラスケースü

W 電動ブラインド付き
パノラミックスライディ
ングルーフの開閉

97

J フロントルームライトの点灯ü= 左側読書灯の点灯/
消灯の切り替えük

3 フロントルームライト/ルームライトの自動点灯のオフの切り替えü

ルームミラーüページl役に立つ情報 .................................... 40
乗員の安全性 .................................... 40
子供を乗せるとき ............................. 59
ペットを乗せるとき ......................... 72
走行安全システム ............................. 72
盗難防止 ............................................ 80

安全性





乗員の安全性
エアバッグは正しく着用しているシート
ベルトの補助を行なうものです。エア
G この取扱説明書は発行時点で利用可 バッグは事故の際の追加的な安全装置と能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 して乗員の保護レベルを高めます。例え
オプション装備を記載しています。国別 ば、事故の際にシートベルトによる保護仕様の違いがあることもあります。お客 機能が十分な場合は、運転席エアバッグ
様の車両には記載されている全ての機能 は作動しません。また、事故の際、そのが装備されていないことがあることにご 状況下において保護機能が発揮できるエ
留意ください。これは安全に関するシス アバッグのみが作動します。ただし、シートベルトとエアバッグは外側から車
テムや機能の場合もあります。
両に入り込んだ物に対する保護は通常行
G メルセデス・ベンツ指定サービス工
ないません。
場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
乗員保護補助装置の作動方法についての情報は、"シートベルトテンショナーおよびエアバッグの作動"にあります ( 56
乗員の安全性ページ)。
乗員保護補助装置をご使用になる前に車両に乗車している子供、ならびにチャ
乗員保護補助装置は、事故の際に乗員が イルドセーフティシートについてのさら車内部品にぶつかる危険性を低減します。 なる情報は、"子供を乗せるとき"をご覧く
乗員保護補助装置は、事故の際に乗員が ださい ( 59 ページ)。
受ける衝撃を低減することもできます。
乗員保護補助装置には以下が含まれます。

安全性

役に立つ情報=シートベルトシステム=エアバッグ=チャイルドセーフティシート=チャイルドセーフティシート固定装置
乗員保護補助装置の構成部品は、相互に関連して作動します。すべての乗員が常に以下の場合にのみ、保護を行ないます。
=シートベルトを正しく着用している( 43 ページ)
=シートやヘッドレストが正しく調整されている ( 103 ページ)

重要な安全上の注意事項

警告
改造が行なわれた後は、乗員保護装置が正しく機能しなくなることがあります。
例えば、事故のときに作動しなかったり、または予期せず作動することにより、乗員保護装置が意図した保護機能を発揮しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
乗員保護装置の部品を改造しないでください。また、配線、電子部品やソフトウェアを決して改造しないでください。

運転者として、ステアリングが適切に調整されていることも確認してください。 身体に障害がある方のためにエアバッグ
正しい運転席シートの位置についての情 システムを改造する必要がある場合は、詳細をメルセデス・ベンツ指定サービス
報に従ってください( 102 ページ)。
さらに、作動する場合にエアバッグが正 工場にお問い合わせください。
しく膨らむようにしなければなりません( 46 ページ)。

乗員の安全性
助手席エアバッグ表示灯

乗員保護補助装置の機能は、イグニッ
ションがオンになった後、そしてエンジンがかかっている間は定期的に点検されます。そのため、不具合を適時検知することができます。
メーターパネルの乗員保護補助装置警告灯 u は、イグニッションをオンにした
ときに点灯します。車両が始動した後、数秒以内に消灯します。乗員保護補助装
置の構成部品は、作動準備が整っていま
助手席エアバッグオフ表示灯 C および助す。
乗員保護補助装置警告灯 u が以下の場 手席エアバッグオン表示灯 D は、助手席エアバッグ自動解除システムの一部です。
合は、不具合が発生しています。
表示灯は助手席エアバッグの状態を示し=イグニッションをオンにした後に点灯
ています。
しない
=助手席エアバッグオンが点灯：助手席=エンジンがかかって数秒後に消灯しな
エアバッグは有効です。事故のときにいすべての作動基準が満たされている場=エンジンがかかっている間に再度点灯
合は、助手席エアバッグが作動します。
する=助手席エアバッグオフが点灯：助手席警告
エアバッグは無効です。その場合は、乗員保護装置が故障している場合は、車事故のときには作動しません。
両の減速度が大きい事故の際に、乗員保
助手席シートの乗員によって、助手席エ護装置の構成部品が不意に作動したり、アバッグは有効または無効のいずれかにまたはまったく作動しないことがありまなります。以下の点をご覧ください。走す。これは、たとえばシートベルトテン
行前および走行中のいずれのときも、確
ショナーあるいはエアバッグに影響を与認しなければなりません。
えることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で乗員保護装置の点検を受けて修理してください。

=後ろ向きチャイルドセーフティシートの子供：助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しなければなりません。助手席
エアバッグは無効になります。"助手席エアバッグ自動解除システム" ( 50ページ) および"子供を乗せるとき" ( 59 ページ) にある注意事項に必ず従ってください。
=前向きチャイルドセーフティシートの
子供：取り付けられているチャイルド
セーフティシートおよび子供の年齢および体格によって、助手席エアバッグ
は有効または無効になります。そのため、"助手席エアバッグ自動解除システ


安全性

乗員保護補助装置警告灯



安全性



乗員の安全性ム" ( 50 ページ) および"子供を乗せ シートベルトが急に、あるいは激しくるとき" ( 59 ページ) にある注意事 シートベルトの引き出し口から引き出されると、ベルトアンカーがロックされま
項に必ず従ってください。
す。それ以上、シートベルトを引き出す=他のすべての乗員：助手席エアバッグ
オン表示灯が点灯している必要があり ことはできません。
ます。助手席エアバッグは有効になり ベルトテンショナーは、衝突が起こると、ます。助手席シートの乗員の体格に 乗員の身体にぴったり合うようにシート
よって、助手席エアバッグオフ表示灯 ベルトを締めます。しかし、シートバッが点灯することがあります。助手席エ クレストの方向に乗員を引き戻すことは
アバッグは無効になります。その場合 しません。
は、事故のときには作動しません。こ ベルトテンショナーは、正しくないシーの場合は、助手席シートを使用しない ト位置を正しくしたり、着用の仕方が正でください。
しくないシートベルトの取り回しを正し" 助 手 席 エ ア バ ッ グ 自 動 解 除 シ ス テ くすることはありません。
ム" ( 50 ページ) ならびに"シートベ ベルトフォースリミッターは、乗員の身
ルト" ( 42 ページ) および "エア 体に加わるシートベルトの拘束力が一定
バッグ" ( 46 ページ) にある注意事 レベル以上にならないように抑える働き
項に必ず従ってください。そこには、 をします。
適切なシート位置についての情報もあ フロントシートのベルトフォースリミッ
ります。
ターは、減速力の一部となるフロントエ

シートベルト
はじめに正しく着用されたシートベルトは、衝突あるいは車両が横転したときに乗員の動きを抑える最も効果的な方法です。これ
により、乗員が車内の部品にぶつかった
り、車両から投げ出されることを防ぎます。シートベルトを着用することで、乗員と作動するエアバッグの距離を最適に保つこともできます。
シートベルトシステムは以下で構成されています。
=シートベルト=フロントシートベルト用およびリアの外側シートベルト用シートベルトテン
ショナー=フロントシートベルトおよびリアの外側シートベルト用のベルトフォースリ
ミッター

アバッグと連動しています。これにより、事故の際に乗員が受ける衝撃が緩和されます。

 助手席に乗車していない場合は、助手席シートベルトのプレートをバックルに差し込まないでください。衝突の際にシートベルトテンショナーが作動することがあります。
重要な安全上の注意事項
警告
正しく装着されないと、シートベルトは意図された保護機能を果たすことができません。間違ったシートベルトの装着は、たとえば事故のとき、ブレーキを掛けた
時や急な方向転換のときに、けがの危険を増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
すべての乗員が適切に着席して、シートベルトを正しく着用していることを確認してください。

乗員の安全性警告
身長が約 150 cm 未満の乗員は、追加の適切な乗員保護装置を使用しないとシートベルトを正しく装着できません。正しく装着されないと、シートベルトは意図された保護機能を果たすことができません。間違ったシートベルトの装着は、たとえば事故のとき、ブレーキを掛けた時や急な方向転換のときに、けがの危険を増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
そのため身長約 150 cm 未満の乗員は、必ず適切な乗員保護装置を使用してください。

年齢が 12 歳 以下で、身長が 150 cm
以下の子供が乗車する場合：=子供は常に、メルセデス・ベンツ車に警告
以下の場合は、シートベルトは意図された保護機能を発揮しないことがあります：=損傷している、改造されている、極端に汚れている、漂白されている、または着色されている=シートベルトのバックルが損傷している、または極端に汚れている=シートベルトテンショナー、ベルトア
ンカーまたはリトラクターが改造されている
事故が起こった際は目には見えない場合
でも、たとえばガラスの破片によってシートベルトに損傷していることがあります。改造または損傷したシートベルト
は事故のときなどに裂けたり、または作
動しないおそれがあります。改造された
シートベルトテンショナーは不意に作動したり、または必要なときに作動しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
シートベルト、シートベルトテンショ
ナー、ベルトアンカーまたはリトラク
ターを改造しないでください。シートベ
ルトが損傷していない、擦り切れていな
い、そして汚れていないことを確認してください。事故後はただちに、シートベ
ルトをメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で点検してください。

お客様の車両用にメルセデス・ベンツにより特別に承認されたシートベルトのみを使用することを、メルセデス・ベンツ
は推奨します。さもないと、車両の一般使用許可が無効になるおそれがあります。

適したチャイルドセーフティシートに固定してください。チャイルドセーフ
ティシートは子供の年齢、体重および体格に適応していなくてはいけません。
シートベルトの正しい使用方法=助手席エアバッグ自動解除システムの指示および安全上の注意事項に必ず注 シートベルトの安全上の注意事項に従っ意してください ( 50 ページ)てください ( 42 ページ)。
=チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、本取扱説明書の"子供を乗せるとき"の説明および安全上の注意事項 ( 59 ページ) に常に従ってください走行を開始する前に、すべての車両乗員がシートベルトを着用していなければなりません。走行中は、すべての車両乗員



安全性

警告
バックレストをほぼ垂直の位置に動かしていない場合は、シートベルトは意図された保護レベルを発揮しません。ブレー
キ時または事故の場合に、シートベルトの下側にもぐり込み、腹部または頸部などがけがを負うおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
走行を開始する前に、シートを正しい位置に調整してください。バックレストがほぼ垂直の位置にあり、シートベルトのショルダー部分が肩の中央にかかっていることを常に確認してください。





乗員の安全性故の際に、車両乗員とシートベルトの間でつぶされるおそれがあります。
=乗員と一緒に、物がシートベルトで締められていない=シートベルトバックルのプレートが、 シートベルトは、乗員を固定して拘束す対応するシートの正しいベルトバック るためにのみ使用されます。物を固定するときは、常に"積載ガイドライン"の説明
ルにのみ差し込まれている
および安全上の注意事項に従ってくださ=身体の上でシートベルトが強く引かれい ( 226 ページ)。
ている

安全性

がシートベルトを正しく着用していることを確認してください。
シートベルトを着用するときは、以下のことを確認してください：

冬コートなど、かさばる衣服は避けてシートベルトの着用および調整ください。
シートベルトについての安全上の注意事=シートベルトがねじれていない
項 ( 42 ページ)、およびシートベルトのそのときにのみ、受けた力はベルト表正しい使用についての情報 ( 43 ページ)面に分散されます。
に注意してください。
=ベルトの肩部分は、常に肩の中央を乗員が中央リアシートのシートベルトを通っていなければなりません。
着用している場合は、中央リアシートのベルトの肩部分が頸部に触れたり、腕シートベルトについての情報にも注意しの下を通らないようにしてください。
てください ( 45 ページ)。
可能であれば、シートベルトを適切な高さに調整します。
=腰ベルトが、できるだけ低く密着する
ように骨盤にかかっている
腰ベルトは常に股関節にかかるようにし、腹部にかからないようにしてください。特に妊婦の方は、これに従わなければなりません。必要な場合は、腰ベルトを股関節に向けて下方に押し、ベルトの肩部分から強く引きます。
=シートベルトが、鋭利な、先のとがった、または壊れやす物にかかっていな
いペン、キーまたはメガネのようなもの
が衣服の上または中にある場合は、それらを適切な場所に収納してください。  シート ( 102 ページ) を調整します。
シートバックレストはほぼ垂直の位置=1 人の人のみがシートベルトを使用しになければなりません。
ている ベルトの引き出し口  からシートベル
車両乗員の膝の上に座らせて、乳幼児
トをゆっくりと引きます 。
または子供を運ばないでください。事

乗員の安全性

 必要な場合は、肩ベルトを上方に引いて、シートベルトを身体に密着させます。

 後席中央シートベルトを解除する：

バックレストのベルトの引き出し口でシートベルトを約 20 mm 引き出し、再度放します。
シートベルトが巻き取られ、ロックが解除されます。

シートベルトの解除
 シートベルトが完全に巻き取られていることを確認してください。 ベルトが完全に収納されていないと、シートベルト
やプレートがドアに挟まれたりシート機
構に引っかかることがあります。 その結果、ドアやドアトリムパネル、シートベ
ルトを損傷するおそれがあります。 損傷
したシートベルトは保護機能を果たすことができなくなるため、必ず新品と交換してください。メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご相談ください。

シートベルトの肩部分は、常に肩の中央を通ってかかっていなければなりません。
必要な場合は、ベルトの引き出し口を調整します 。
 上げる：ベルトの引き出し口を上方にスライドします。
ベルトの引き出し口は、好みの位置に固定できます。
 下げる： ベルトの引き出し口のロック解除を持ち、ベルトガイドを下方にスライドします。
 希望の位置でベルトの引き出し口のロック解除を放し、ベルトガイドが固定されていることを確認します。
 ロック解除スイッチ Cを押して、ベル

中央リアシートのシートベルト
左側リアシートバックレストを前方に倒した後、元の位置に起こしたときは、中央リアシートのシートベルトがロックすることがあります。ロックすると、シートベルトが引き出せなくなります。

トプレート Dをしっかり持ち、ベルト
引き出し口 の方に戻します。

シートベルトの調整
シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
ビニエンス機能の一部です。この機能は、



安全性

D をベルトバック
ル C に固定します。
運転席シートおよび助手席シートのシートベルトは自動的に締まることがあります。"シートベルト調整"をご覧ください ( 45 ページ)。

 ベルトプレート



乗員の安全性

安全性

運転席および助手席のシートベルトを乗員の上半身に適合させます。
以下のときに、シートベルトが少し締め付けられます。
=ベルトプレートがベルトバックルに差し込まれている、そして=イグニッションがオンである

車両乗員とシートベルトの間にたるみを検知した場合は、シートベルト調整は特定の締め付け力を加えます。調整している間は、シートベルトを強くつかまないでください。
シートベルト調整は、マルチファンク
ションディスプレイで設定/解除できます。

運転席および助手席乗員のシートベル
ト警告
メーターパネルのシートベルト警告灯
v は、すべての車両乗員がシートベルトを着用しなければならないという注意喚起です。点灯し続けるか、または点滅します。さらに、警告音が鳴ることがあります。
運転者と助手席乗員がシートベルトを着用したときは、シートベルト警告灯 vが消灯し、警告音が停止します。

G シートベルト警告灯 v に関するさらなる情報は、"メーターパネルの警告および表示灯、シートベルト"をご覧ください ( 190 ページ)。
エアバッグ
はじめに
エアバッグの取り付け位置は、AIRBAGのマークで示されています。
エアバッグは正しく着用しているシート
ベルトの補助を行なうものです。シート
ベルトの代わりになるものではありません。エアバッグは、事故の状況下で補助的な保護を行ないます。
事故の際に、すべてのエアバッグが作動するわけではありません。各エアバッグ
システムは、それぞれ独立して作動します ( 56 ページ)。
ただし、現在装備されているどのシステ
ムも、けがや死亡の危険性を完全になくすことはできません。
エアバッグは高速で展開する必要がある
ため、エアバッグを原因とするけがの危
険性を完全に排除することもできません。

重要な安全上の注意事項
警告
正しいシート位置から外れている場合、エアバッグは本来の保護機能を発揮できず、作動によりさらに負傷の原因となる
おそれがあります。これにより、けがま
たは致命的なけがの危険性が高まります。
危険な状態を防ぐために、すべての乗員は以下の項目について確認してください。
=シートベルトを正しく着用していること（妊娠中の女性を含む）=正しい位置に座り、エアバッグからできるだけ離れていること=以下の注意事項を遵守すること

エアバッグと乗員との間に何も物が置かれていないことを必ず確認してください。
=走行を開始する前にシートを正しく調整してください。必ずシートが垂直に近い位置であることを確認してください。ヘッドレストの中央は、ほぼ目の高さで頭部をサポートしていなければなりません。
=運転席および助手席シートをできるだ
け後方に動かします。運転席シートの位置は、車両を安全に運転できるもの
でなければなりません。
=ステアリングは外側のみを握ってください。それにより、エアバッグを十分に作動させることができます。

乗員の安全性

車内に置いている物がエアバッグの正常かかるようにしてください。前方に倒 な機能を妨げる場合があります。 運転をれたり、ドアまたはサイドウインドウ 開始する前に、エアバッグが作動する際に寄りかからないでください。さもな の速度により生じる危険を防ぐために、
いと、エアバッグの作動範囲内に入る 以下のことを確認してください。
可能性があります。
=乗員とエアバッグとの間に、人、動物=両足は、常にシート前方のフロアに置または物がない。
いてください。ダッシュボードの上に =シート、ドアおよび B ピラーの間に物
足を乗せないでください。さもないと、がない。
エアバッグの作動範囲内に入る可能性 =コートハンガーなどの固い物がグリッがあります。
プハンドルまたはコートフックにか=身長 150 cm 以下の乗員は適切な乗員
かっていない。
保護補助装置に常に固定してください。 =カップホルダーなどのアクセサリーがこの身長に満たない場合、シートベル
ドア、サイドウインドウ、リアサイド
トを正しく着用することができません。
トリムやサイドウォールなどの、エア
お子様を車両に乗せて走行する場合、以バッグの作動範囲内に取り付けられて下の注意事項にも注意してください。
いない。
=年齢 12 歳 以下で、身長 150 cm 以

=衣服のポケットに重い物やとがった物

下の子供は、適切なチャイルドセーフ
ティシートに固定してください。
=チャイルドセーフティシートはリアシートに装着してください。
=助手席エアバッグは無効になっており、後ろ向きチャイルドセーフティシートを使用する場合に限り、子供を助手席シートに固定してください。助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席エアバッグは無効になっています ( 41 ページ)。

を入れていない。このような物は適切な場所に収納してください。

=チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、助手席エアバッ
グ自動解除システム ( 50 ページ)、および "子供を乗せるとき" ( 59ページ) の説明および安全上の注意事項に常に従ってください。

警告
エアバッグのカバーを改造したり、ステッカーのような物をそれらに貼付している場合は、エアバッグが正しく機能しなくなるおそれがあります。けがの危険性が高まります。
エアバッグのカバーを改造したり、それらに物を貼付しないでください。
警告
エアバッグを制御するセンサーがドアの内部にあります。ドアまたはドアパネル、
ならびに損傷したドアに改造または作業が正しく行われていないと、センサーの機能が損なわれることがあります。 したがって、エアバッグは正しく機能しなくなることがあります。その結果、エアバッグは設計されているように車両乗員を保護することができません。けがをするおそれが高まります。
ドアまたはドアの部品を改造しないでください。ドアまたはドアパネルの作業は

安全性=運転中は、常にバックレストにもたれ

乗員の安全性
常にメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

安全性

エアバッグと装着位置
エアバッグ

装着位置

運転席エアバッグ ステアリング中央のパッド
助手席エアバッグ グローブボックス
上部のダッシュボード
運転席ニーバッグ ステアリング下部のダッシュボードカバー
サイドバッグ

運転席および助手
席シート、および
リアシート外側部
分のバックレストのシートクッショ
ン外側

ウインドウバッグ A ピラー側方から
C ピラーのルーフフレーム

フロントエアバッグ
 助手席シートには重い物を置かないでください。助手席シートに同乗者がいるとシステムが誤って判断する原因になります。衝突の際に助手席側の乗員保護装置が作動して交換する必要が出るおそれがあります。

運転席エアバッグ C は、ステアリング前面で作動します。助手席エアバッグ D
は、グローブボックスの前面と上部で作動します。
作動するときは、フロントエアバッグはフロントシート乗員の頭部や胸部の補助的な保護を行ないます。
助手席エアバッグオフ表示灯および助手
席エアバッグオン表示灯は、助手席エアバッグの状態を示しています ( 41 ページ)。
助手席フロントエアバッグは以下の場合にのみ作動します。
=助手席シートに乗車していることを助

手席エアバッグ自動解除システムが検知した( 50 ページ)。助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している( 50 ページ)
=乗員保護補助装置のコントロールユ

ニットが重大な事故を予見した

運転席ニーバッグ

運転席ニーバッグ C は、ステアリングコ 助手席エアバッグ自動解除システム装備
ラムの下で作動します。運転席ニーバッ 車両：助手席側のサイドバッグは以下の
グは、フロントエアバッグと一緒に作動 条件で作動します。
します。
=助手席シートで乗員が検知された、ま運転席ニーバッグは、運転者の大腿部、
たは膝および下腿の補助的な保護を行ないま =ベルトプレートが助手席シートのベル
す。
トバックルに固定されている

サイドバッグ警告
シートカバーによって、シートに内蔵されているエアバッグの作動を遮る、または妨げることがあります。その結果、設計されているようにエアバッグが車両乗員を保護できません。さらに、助手席エアバッグ自動解除システム機能が制限されることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
フロントシートには、シートカバーを使用しないでください。

ベルトプレートがベルトバックルに固定されている場合は、対応する状況の事故が発生した場合に助手席側のサイドバッグが作動します。この場合は、助手席シートに乗車しているかどうかとは関係なく作動します。

ウインドウバッグ

ウインドウバッグ C はルーフフレーム側面に内蔵され、A ピラーから C ピラーの間で作動します。
作動すると、ウインドウバッグは頭部に対する保護レベルを向上させます。ただし、胸部または腕部は保護しません。
サイドバッグ C は、シートバックレスト
側面衝突の際、ウインドウバッグは衝撃の外側クッション脇で作動します。
が発生した側で作動します。
作動するときは、サイドバッグは胸部おシートベルトによる乗員保護機能を高め
よび骨盤の補助的な保護を行ないます。
るとシステムが判断すると、ウインドウ
ただし、以下の保護は行ないません。
バッグは他の事故状況下で作動する場合=頭部があります( 56 ページ)。
=頸部=腕部
側面衝突の際は、サイドバッグは衝撃が発生した側で作動します。




安全性

乗員の安全性

乗員の安全性
助手席エアバッグ自動解除

安全性

はじめに

システムの正しい機能が保証されます。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、チャイルドセーフ
ティシートの適切な位置についての情報( 65 ページ) に常に従ってください

助手席シートのチャイルドセーフティ
シートを検知するために、助手席エアバッグ自動解除システムは助手席シートの乗員の分類を行ないます。結果により、 助手席エアバッグ自動解除システムの助手席エアバッグは有効または無効のい 操作
ずれかになります。後ろ向きチャイルド
セーフティシートが助手席シートに装着されている場合、助手席エアバッグオフ
表示灯はシステムの自己診断の後に点灯し、そのまま点灯し続けます。助手席エアバッグは無効になります。
システムは、以下を無効にしません。
=サイドバッグ=ウインドウバッグ=シートベルトテンショナー

お客様の車両に、助手席エアバッグ自動解除システムが装備されていることを確認してください ( 63 ページ)。そう
でない場合は、チャイルドセーフティ
シートは常に適切なリアシートに取り付
けてください ( 65 ページ)。

C 助手席エアバッグオフ表示灯
D 助手席エアバッグオン表示灯

表示灯は、助手席エアバッグが無効か有効かを示しています。
 キーレスゴースイッチを 1 回または 2

回押す、またはエンジンスイッチのキーを 1 または 2 の位置にまわしま
やむを得ずチャイルドセーフティシート
す。
を助手席シートに取り付ける必要がある
システムは自己診断を実行します。
場合は、チャイルドセーフティシートの正しい配置に従ってください。チャイル 助手席エアバッグオフ表示灯および助手
ドセーフティシートの下や背面にクッ 席 エ ア バ ッ グ オ ン 表 示 灯 は 同 時 に 約ションなどの物を置かないでください。 6 秒間点灯しなければなりません。
チャイルドセーフティシートの底面全体 表示灯は助手席エアバッグの状態を示しが、常に助手席シートクッションに接し ています。
ていなければなりません。前向きチャイ=助手席エアバッグオフが点灯：助手席
ルドセーフティシートのバックレストは、エアバッグは無効です。その場合は、できるだけ助手席シートのバックレスト
事故のときには作動しません。
に接していなければなりません。チャイ=
助手席エアバッグオンが点灯：助手席
ルドセーフティシートがルーフに触れた
エアバッグは有効です。事故のときにり、ヘッドレストにより負荷がかかってすべての作動基準が満たされている場
いてはいけません。それに応じて、シー合は、助手席エアバッグが作動します。
トバックレストの角度およびヘッドレス
トの位置を調整してください。そうする 車両が動いている間に助手席エアバッグ
ときにのみ、助手席エアバッグ自動解除 の状態が変化した場合は、メーターパネ

乗員の安全性=シートベルトを正しく着用する=シートのバックレストに背中を着け、ほぼ垂直の位置で=可能であれば、フロアに足を置いて

助手席乗員がこれらの条件に従わない場
合は、助手席乗員が以下を行なうことにより、助手席エアバッグ自動解除システ
ムが影響を受けることがあります。
=車両のアームレストで自分自身を支えることで体重を移動する=シートクッションから体重を浮かせる

助手席に乗車しているときは、常に以下を確認してください。
=助手席乗員の分類が適切であり、助手席乗員に応じて助手席フロントエア
バッグが有効または無効になっている=助手席ができるだけ後方に移動している=乗員が正しく着座している
走行前および走行中のいずれのときも、助手席の状況が正しいことを確認してください。
警告
助手席に子供を後ろ向きのチャイルド
セーフティシートに固定し、助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している場合は、事故のときに助手席エアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯していなければなりません。

ように着座する
助手席エアバッグは上記のような動作の 助手席エアバッグオフ表示灯が消灯した
結果、誤って無効になる場合があります。 ままの場合、および/または助手席エア
この場合は、助手席エアバッグオフ表示 バッグオン表示灯が点灯している場合は、灯が点灯したままになります。その場合、 後ろ向きのチャイルドセーフティシート
事故の際に助手席エアバッグは作動しま を助手席シートに取り付けないでくださせん。
い。さらなる情報は"助手席エアバッグ自警告
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合は、助手席フロントエアバッグは無効になります。事故のときに作動せず、意図した保護機能を発揮できません。
そして、特にダッシュボードのすぐ近くに乗員が着座している場合は、助手席にいる人が車両のインテリアに接触するな
どのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。

動解除システムのトラブル"にあります( 55 ページ)。



安全性

ルにエアバッグのディスプレイメッセー
ジが表示されます ( 184 ページ)。助
手席シートに乗車しているときは、常に助手席エアバッグオンまたは助手席エア
バッグオフ表示灯に注意してください。
走行前および走行中のいずれのときも、
助手席エアバッグの状態に注意してください。
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートが装着されていない場合、助手席
乗員は以下のように座る必要があります。



安全性



乗員の安全性断の後に助手席エアバッグオン表示灯が点灯し、点灯したままになることがあります。これは助手席エアバッグが有効であることを示しています。検知の結果は、他の要因や、チャイルド
セーフティシートおよび子供の体格によって異なります。チャイルドセーフ=例えば助手席エアバッグオフ表示灯がティシートは適切なリアシートに装着
点灯している場合に、車両のインテリすることを推奨します。
アに接触する=助手席エアバッグオン表示灯が点灯し=助手席シートに前向きチャイルドセーている場合にエアバッグにぶつかる
フティシートを使用して子供が座ってこれにより、けがまたは致命的なけがのいる場合、システムの自己診断後、ど危険性が高まります。
のように検知したかによって助手席エ
助手席シートはできるだけ後方に移動しアバッグオン表示灯または助手席エアてください。車両のベルト引き出し口か
バッグオフ表示灯のいずれかが点灯し、ら肩部分のシートベルトがチャイルド
点灯したままになります。検知の結果
セーフティシートの肩部分のベルトガイ
は、他の要因や、チャイルドセーフ
ドに正しくかかっていることを必ず確認
ティシートおよび子供の体格によってしてください。シートベルトの肩部分の異なります。
ストラップは、車両のベルト引き出し口
助手席シートをできるだけ後方に移動から前方および下方に取り回されていな
してください。"助手席シートのチャイ
ければなりません。必要に応じて、車両
ルドセーフティシート"( 63 ペーのベルト引き出し口と助手席シートを適切に調整します。チャイルドセーフティジ) および"チャイルドセーフティシー
シートのメーカーの取扱説明書に加えて、
トの適切な位置" ( 65 ページ) の情
本取扱説明書のチャイルドセーフティ
報に常に注意してください。可能であ
シートの適切な位置決めに関する情報をれば、チャイルドセーフティシートはご確認ください。
適切なリアシートに装着してください。
助手席エアバッグ自動解除システムが以 =助手席シートに小柄な体格の乗員（10代の若者または小柄な大人など）が乗下を検知した場合：
車していて、システムの自己診断後、=助手席シートに乗車していなく、シスどのように検知したかによって助手席
テムの自己診断後に助手席エアバッグ
エアバッグオン表示灯または助手席エ
オフ表示灯が点灯し、点灯したままでアバッグオフ表示灯のいずれかが点灯ある。これは助手席エアバッグが無効
し、点灯したままになります。
であることを示しています。
 助手席エアバッグオン表示灯が消灯=後ろ向きチャイルドセーフティシート
している場合、助手席シートをできで子供が助手席シートに乗車していて、るだけ後ろに移動してください。あシステムの自己診断後に助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままである。これは助手席エアバッグが無効であることを示しています。
ただし、後ろ向きチャイルドセーフ
ティシートの場合、システムの自己診
警告
子供を助手席の前向きチャイルドセーフ
ティシートに固定していて、助手席位置をダッシュボードのすぐ近くにした場合
は、事故のときに、子供は以下のようになることがあります。

るいは、小柄な体格の乗員はリアシートに着座してください。
 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯
している場合は、小柄な体格の乗員
は助手席を使用しないでください。
=助手席シートに大人または大人に相当する体格の乗員が乗車していて、シス
テムの自己診断後に助手席エアバッグ
オン表示灯が点灯し、点灯したままになる。これは、助手席エアバッグが有効であることを示しています。
子供が車両に乗車する場合は、"子供を乗せるとき"にある注意事項に従ってください ( 59 ページ)。
助手席エアバッグ自動解除システムに不具合がある場合は、メーターパネルの赤色の乗員保護補助装置警告灯 u および助手席エアバッグオフ表示灯が同時に点灯します。この場合は、助手席エアバッ
グは無効になり、事故の際に作動しません。ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場でシステムの点検を受けてください。メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場にご相談ください。助手席シー
トは、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場でのみ修理してください。
助手席シート、シート表皮またはシート
クッションが損傷している場合は、必要な修理作業をメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で実施してください。
安全上の理由から、メルセデス・ベンツ
では、メルセデス・ベンツによりテストされ承認されたチャイルドセーフティ
シートのみを、助手席エアバッグ自動解除システムと組み合わせて使用することをお勧めします。

システム自己診断
危険システムの自己診断中に助手席エアバッ
グオフ表示灯および助手席エアバッグオ
ン表示灯が点灯しない場合は、システムに不具合があります。助手席エアバッグが意図せずに作動したり、高い減速度を伴う事故の際に全く作動しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
この場合は、助手席シートを使用しないでください。助手席シートにチャイルド
セーフティシートを取り付けないでくだ
さい。ただちにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で助手席エアバッグ自動解除システムの点検および修理を受けてください。
警告
システムの自己診断後に助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席エアバッグは無効になっています。
事故のときには作動しません。この場合
は、助手席に乗員が着座しているときな
どに、助手席エアバッグは意図した保護機能を発揮できません。
特にダッシュボードの非常に近くに乗員が着座している場合などは、車両のインテリアに接触するおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危
険性が高まります。
助手席に乗車しているときは、常に以下を確認してください。
=助手席シートの人の分類が適正であり、助手席シートにいる乗員に応じて助手席エアバッグが有効または無効になっている=乗員が正しくシートベルトを着用して正しく着座している=助手席をできるだけ後方に移動している
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯してはいけないときに点灯したままの場合は、助手席シートを使用しないでください。
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートを取り付けないでください。ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で助手席エアバッグ自動解除システムの点検および修理を受けてください。





安全性

乗員の安全性

安全性



乗員の安全性警告
シート表面とチャイルドセーフティシー
トの間の物は、助手席エアバッグ自動解除システムの機能に影響を与えるおそれがあります。これにより、事故のときに助手席エアバッグが意図された機能を果たさなくなるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
シート表面とチャイルドセーフティシー
トの間に物を置かないでください。チャ
イルドセーフティシートの底面全体を助手席シートクッションに接触させる必要があります。前向きのチャイルドセーフ
ティシートのバックレストは、できるだ
け助手席シートのバックレストに接触させる必要があります。常にチャイルド
セーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。

システムの自己診断後に、助手席エア
バッグオフ表示灯または助手席エアバッ
グオン表示灯は助手席エアバッグの状況を示します ( 50 ページ)。
詳細な情報は"助手席エアバッグ自動解除
システムのトラブル"をご覧ください( 55 ページ)。

乗員の安全性

助手席エアバッグ自動解除のトラブルトラブル考えられる原因および影響 P 解決方法

大人または大人に相当する体格の乗員が助手席シートに乗車していても、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままになる。

助手席シート乗員の検知が適切でない。
 助手席シート乗員の検知の適切な条件が満たされていることを確認します ( 50 ページ)。
 助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席シートは使用できません。
 すみやかに助手席エアバッグ自動解除システムをメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

助手席エアバッグオ 助手席エアバッグ自動解除システムに不具合がある。
フ表示灯が点灯しな  シートとチャイルドセーフティシートの間に何も挟まれて
い、および/または点いないことを確認してください。
灯したままにならな チャイルドセーフティシートの底面全体が助手席シートのい。
シートクッションに接触していることを確認してくださ
助手席シートの状い。
態：
 チャイルドセーフティシートを取り付けるときは、シート=乗車していない
ベルトが締まっていることを確認します。助手席シートを=後ろ向きチャイル
調整して引くことにより、シートベルトを締めないでください。これにより、シートベルトおよびチャイルドセーフ
ドセーフティシー
ティシートが強く締まりすぎるおそれがあります。
トが取り付けられ チャイルドセーフティシートが正しく取り付けられているていることを点検します。
 シートに余分な重量をかけている物がないことを確認してください。
 助手席エアバッグオフ表示灯が消灯したままの場合、および/または助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場
合は、後ろ向きのチャイルドセーフティシートを助手席シートに取り付けないでください。チャイルドセーフティ
シートは適切なリアシートに装着することを推奨します。
 すみやかに助手席エアバッグ自動解除システムをメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

安全性"システムの自己診断"の注意事項に従ってください ( 53 ページ)。



乗員の安全性
シートベルトテンショナーおよびエアバッグの作動安全性

重要な安全上の注意事項
警告
エアバッグの作動後は、エアバッグの部
品が熱くなっています。けがの危険性があります。
エアバッグの部品に触れないでください。
できるだけすみやかに、作動したエアバッグをメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で交換してください。
警告
作動した火薬式シートベルトテンショ
ナーは作動しなくなり、意図した保護機能を発揮できなくなります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
したがって、作動した火薬式シートベル
トテンショナーは、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

ます。もし安全であるなら、呼吸障害を防止するため、すぐに車両から離れるか、窓を開けてください。

操作
衝突の初期段階の間、乗員保護補助装置のコントロールユニットは、車両の減速
度または加速度に関する以下のような重要な物理的データの評価を行ないます。
=時間
=方向
=強さ

このデータの評価に基づいて、乗員保護補助装置のコントロールユニットは正面衝突または追突の際にシートベルトテン
ショナーを作動させます。
シートベルトテンショナーは、以下の場
合のみ作動します。
=イグニッションがオンである=乗員保護補助装置の構成部品が作動可能である。"乗員保護補助装置警告灯"をご覧ください。( 41 ページ)

事故後は車両をメルセデス・ベンツ指定
サービス工場までけん引することを、メ =ベルトプレートがフロントシートのそれぞれのベルトバックルに固定されてルセデス・ベンツは推奨します。特にいる
シートベルトテンショナーが作動したり、エアバッグが展開した場合は、このこと 後席のシートベルトテンショナーは、を考慮してください。
シートベルトの固定状態とは独立して作PRE-SAFE®で使用されている電気モー 動します。
ターは、危険な状況でシートベルトの締 乗員保護補助装置のコントロールユニッ
め付けを行ないます。この作動は何回で トが特定の正面衝突など、非常に重大なも行なわれます。
事故を検知すると、乗員保護補助装置のシートベルトテンショナーが作動したり、 追加構成部品が相互に関係なく作動しま
エアバッグが展開したときは、作動音が す。
聞こえ、少量の粉末が放出されることも =フロントエアバッグと運転席ニーバッ
あります。乗員保護補助装置警告灯 uグ=ウインドウバッグは、作動によりシーが点灯します。
トベルトの乗員保護機能を高めるとシ作動音は、ごくまれに聴力に影響を与えステムが判断した場合ることがあります。一般に、放出される粉末は健康に害はありませんが、ぜんそ 助手席エアバッグ自動解除システム装備
くや肺疾患のある方は、この粉末により 車両の場合：助手席シートの乗員によっ
一時的に呼吸障害を起こすおそれがあり て、助手席エアバッグは有効または無効

のいずれかになります。助手席エアバッ
グは、助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場合のみ、事故の際に作動します。助手席エアバッグ表示灯に関する情報に従ってください ( 41 ページ)。

の形態に応じて相互に独立して作動します。
=シートベルトテンショナーおよびシートベルトの使用に関係なく、衝撃が発生した側のサイドバッグ
助手席エアバッグ自動解除システム装
備車両：助手席側のサイドバッグは以下の条件で作動します。
 助手席シートで乗員が検知された、または ベルトプレートが助手席シートのベ
ルトバックルに固定されている=シートベルトの使用および助手席シートに乗員がいるかどうかに関係なく、衝撃が発生した側のウインドウバッグ=シートベルトテンショナーは作動によりこの状況で乗員の保護機能を高めるとシステムが判断した場合

お客様の車両には 2 段階式の運転席エアバッグが装備されています。最初の作動段階では、けがの危険性を減少させるために十分な火薬ガスで運転席エアバッグが充填されます。数ミリ秒以内に第 2 段
階の作動基準に達すると、フロントエア
バッグは最大限に膨らみます。
シートベルトテンショナーおよびエアバッグの作動規定値は、車両のさまざまなポイントでの車両の減速度または加速度の評価に基づいて判断されます。この処理は事前に実行されます。作動/展開決定処理は、衝突の初期段階に適切なタイ
ミングで行なわれる必要があります。
車両の減速度や加速度、衝撃の方向は、 G 事故の際に、すべてのエアバッグが基本的に以下の要素によって決まります。 作動するわけではありません。各エアバッグシステムは、それぞれ独立して作=衝突時の衝撃エネルギーの分散度動します。
=衝突の角度エアバッグシステムの作動は、検知され=車両の変形特性た事故の大きさ、特に車両の減速度また=車両と衝突した物体の特性
は加速度、および以下のような事故の形
衝突の発生後に検知される要素は、エア 態により決定されます。
バッグの作動条件とは必ずしも一致しま =正面衝突せん。また、エアバッグを作動させる基=側面衝突
準とはなりません。
エアバッグが作動せずに車両が著しく変形することがあります。変形しやすい衝
PRE-SAFE®（予期乗員保護措置）
撃吸収部品のみが衝突の影響を受け、エアバッグを作動させるのに十分な減速度 はじめにに達していない場合です。反対に車両が 特定の危険な状況で、PRE-SAFE®は車軽度にのみ変形したにも関わらず、エア 両乗員を保護するために予防的な措置をバッグが作動することがあります。縦方 行ないます。
向のボディメンバーなどの高剛性の部品
が衝撃を受けたため、結果として大きな 重要な安全上の注意事項
減速度が発生した場合などです。
 足元やシートの背後に荷物などが置か
乗員保護補助装置のコントロールユニッ
れていないことを確認してください。
トが側面衝突を検知した場合、乗員保護補助装置の適用される構成部品が、事故




安全性

乗員の安全性

乗員の安全性
PRE-SAFE®を作動したとき、シートや物を損傷するおそれがあります。

安全性

車両に PRE-SAFE® が装備されていても、事故の際のけがの可能性をなくすことはできません。常に実際の道路や天候状況に適するように運転スタイルを合わ
せ、先行車両との間に十分に安全な車間距離を保ってください。注意して運転してください。

機能

シートベルトの張力が緩まない場合：
 車両が停止しているときに、シート

バックレストまたはシートを後方に少し動かします。
あらかじめ高められていたシートベル
トの張力が緩み、ロック機構が解除されます。
シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
ビニエンス機能の一部です。コンビニエ
ンス機能についての情報は、"シートベル
ト調整" にあります ( 45 ページ)。

PRE-SAFE®は以下のときに作動します。
=BAS が作動しているときなど、緊急ブ

レーキの状況で=物理的な限界を超えて車両が著しくア
ンダーステアやオーバーステアになるなど、危機的な走行状況で=ディストロニック・プラス装備車両：
アダプティブブレーキアシストが強力に介入したとき
PRE-SAFE®は検知した危険な状態に応じて、以下のように作動します。
=フロントシートベルトの張力をあらか

じめ高めます。
=車両がスリップした場合は、サイドウ
インドウが少しの隙間のみを残して閉じます。パノラミックスライディング
ルーフは完全に閉じます。
=メモリー機能付き車両：助手席シートが適切でない位置にある場合は調整されます。
事故につながることなく危険な状況が過ぎた場合は、PRE-SAFE®がシートベル
トの張力を緩めます。PRE-SAFE®により行なわれたすべての設定が元に戻ります。

事故後の自動措置
衝突の種類および大きさによって、事故の後はただちに以下の措置が行なわれます。
=非常点滅灯が作動します=緊急時点灯機能が作動します=車両のドアが解錠されます=フロントサイドウインドウが下がります=エンジンが停止して、燃料供給が中断

します

事故の後で
事故の後で
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 非常点滅灯を作動させます。
 電気式パーキングブレーキを手動で効
かせてください。
 車両から出るときは乗員が危険にさらされていないことを確認してください。
 危険な場所の近くに誰もいないことを確認してください。ガードレールなど

で区切られた安全な場所に乗員を退避させます。
 適切な場所に停止表示板を置いてください。

一般的に、そこでは子供がより保護されるようになります。
年齢が 12 歳 以下で、身長が 150 cm
以下の子供が乗車する場合：自動車専用道路や高速道路では、停止表示板を使用することにより後続車両に警告を発することが法律で義務付けられています。

=子供は常に、メルセデス・ベンツ車に

オートマチックトランスミッションをシ
フトポジション N にできない場合、運転者と乗員は危険な範囲からただちに離れてください。

保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。

適したチャイルドセーフティシートに固定してください。チャイルドセーフ
ティシートは子供の年齢、体重および体格に適応していなくてはいけません。
車両が動かなくなったとき：=チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、本項目の説明お オートマチックトランスミッションをよび安全上の注意事項に従っているこ
シフトポジション N にシフトします。
とを確認してください。
 電気式パーキングブレーキを手動で解=助手席エアバッグ自動解除システムの除してください。
指示および安全上の注意事項に必ず注 安全な場所まで車両を押してください。
意してください( 50 ページ)。
必要な場合は、他の人に救援を求めて
警告
ください。

G イグニッションがオンで車輪が回転しているときは、車両は自動的に施錠されます。そのため、車両を押すときやダ
イナモメーターでテストを行なう場合は、閉め出される危険性があります。
G 踏切内で車両が動けなくなったときは、ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急な状況では、非常信号用具も使用してください。
子供を乗せるとき
重要な安全上の注意事項
事故の統計では、リアシートに固定された子供は助手席シートに固定された子供よりも安全であることが示されています。
この理由のため、チャイルドセーフティ
シートはリアシートに取り付けることを、
メルセデス・ベンツは強く推奨します。

=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。
警告
人、特に子供が長時間極端な温度にさらされている場合は、重大な、または致命的なけがの危険性があります。人、特に子供を付き添うことなく車両に残さないでください。
警告
チャイルドセーフティシートが直射日光
または熱にされされている場合は、部品




安全性

子供を乗せるとき

安全性

子供を乗せるときが高温になることがあります。子供がこれらの部品、特にチャイルドセーフティ
シートの金属部品で火傷を起こすおそれがあります。けがの危険性があります。
運転者および子供が車両から離れる場合
は、チャイルドセーフティシートを直射
日光にさらさないように気をつけてください。毛布などで覆ってください。チャ
イルドセーフティシートが直射日光にされされた場合は、子供を固定する前に冷ましてください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

すべての乗員がシートベルトを正しく着用し、正しく着座していることを必ず確認してください。特に子供には注意してください。
シートベルトについての安全上の注意事
項 ( 42 ページ)、およびシートベルトの正しい使用についての情報 ( 43 ページ)に注意してください。

チャイルドセーフティシート
後ろ向きチャイルドセーフティシートを中央のリアシートに取り付ける場合、リアアームをできるだけ後側に折りたたんでください。
チャイルドセーフティシートの正しい使用の指示に従ってください ( 65 ページ)。
安全上の理由のため、メルセデス・ベン
ツにより推奨されたチャイルドセーフ
ティシートのみを使用することを、メルセデス・ベンツは推奨します ( 69ページ)。
警告チャイルドセーフティシートが適切な
シート位置に正しく取り付けられていな
い場合は、意図した保護機能を発揮することができません。事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに子供を保護することができません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着指示およびチャイルドセーフティ
シートの正しい使用を常に遵守してください。チャイルドセーフティシートの底面全体が常にシートクッションに接触している事を確認してください。チャイル
ドセーフティシートの下または背面にクッションなどの物を置かないでください。チャイルドセーフティシートには、必ずこのシート専用の純正シートカバーを使用してください。損傷したカバーを取り替えるときは、必ず純正品を使用してください。
警告
チャイルドセーフティシートが正しく取り付けられていない、または固定されていない場合は、事故、急ブレーキまたは
急な進路変更のときに外れるおそれがあります。チャイルドセーフティシートが投げ出されて、乗員にぶつかるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
着座していないチャイルドセーフティ
シートも常に正しく取り付けてください。
常にチャイルドセーフティシートメー
カーの装着指示に従ってください。

物、手荷物および貨物の確実な収納に関するさらなる情報は、"積載のガイドライン"にあります ( 226 ページ)。
警告
事故で負荷を受けたチャイルドセーフ
ティシートやその固定装置は、意図した保護機能を発揮できないことがあります。
事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに、子供が保護されません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
事故で損傷したり、または負荷を受けた
チャイルドセーフティシートはただちに交換してください。チャイルドセーフ
ティシートを再度取り付ける前に、チャイルドセーフティシートの固定装置をメ

ルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

チャイルドセーフティシートの固定装置には、以下のものがあります。
=シートベルトシステム=ISOFIX 固定リング=テザーアンカー

やむを得ず助手席シートに子供を乗車させなければならないときは、"助手席シー
トのチャイルドセーフティシート"にある情報に従ってください( 63 ページ)。
車内およびチャイルドセーフティシートにある警告ラベルに注意してください。

チャイルドセーフティシートを装着する
ときは、メーカーの装着および使用指示、およびチャイルドセーフティシートの正しい使用についての指示に従っていることを確認してください ( 65 ページ)。
各走行前に、ISOFIX 対応チャイルド
セーフティシートが両方の ISOFIX 固定
リングに正しく固定されていることを確認します。

 チャイルドセーフティシートを装着するときは、中央リアシートのシートベル
トを挟み込まないように注意してください。 シートベルトが損傷するおそれがあります。

G メルセデス・ベンツにより推奨されたチャイルドセーフティシートを清掃するためには、メルセデス・ベンツ純正のカーケア用品を使用することをお勧めします。このことに関する情報は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。
ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シート固定装置
警告
ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート
は、体重が 22 kg 以上でチャイルドセー
フティシートに内蔵されたセーフティベ
ルトを使用して固定されている子供には十分な保護効果をもたらしません。例えば、事故のときに子供が正しく固定されないなどのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
子供の体重が 22 kg 以上の場合は、必ず子供が車両のシートベルトでも固定される ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シートを使用してください。使用可能であれば、チャイルドセーフティシートをテザーアンカーベルトでも固定してください。

C ISOFIX 固定リング
 ISOFIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ

シートを左右の ISOFIX 固定リング Cに取り付けます。
ISOFIX は、リアシート用に規格化され、専用設計されたチャイルドセーフティ
シートの固定システムです。2 つのISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ト用の ISOFIX 固定リング C は、リア
シートの左および右に取り付けられています。
ISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ト固定装置に対応していないチャイルド
セーフティシートは、車両のシートベル
トで固定してください。チャイルドセー
フティシートを装着するときは、メーカーの装着および使用指示、およびチャ
イルドセーフティシートの正しい使用に




安全性

子供を乗せるとき

子供を乗せるとき

安全性

ついての指示に従っていることを確認してください ( 65 ページ)。

テザーアンカーテザーアンカーはじめに
テザーアンカーは、ISOFIX 対応チャイ
ルドセーフティシートと車両の間を補助的に接続します。これにより、けがの危
険性をさらに低減する効果を高めます。
チャイルドセーフティシートにテザーア
ンカーベルトが装備されている場合は、 テザーアンカーは、左右外側リアシートのバックレスト背面にあります。
常に使用してください。

重要な安全上の注意事項
警告
リアシートのバックレストが固定されていない場合は、事故、急ブレーキまたは
急な進路変更のときに前に倒れるおそれがあります。結果として、チャイルド
セーフティシートが意図した保護機能を発揮できません。固定されていないリア
シートのバックレストは、事故のときな
どにさらなるけがの原因となるおそれもあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
テザーアンカーベルトを取り付けた後は、常にリアシートのバックレストを固定してください。ロック確認インジケーターに注意してください。垂直位置になるよ
うにリアシートのバックレストを調整します。

後席のバックレストが固定されておらず、ロックされていない場合は、赤色のロッ
ク確認インジケーターが表示されます( 228 ページ)。

 ヘッドレスト C を上方に動かします。
 リアシートのバックレスト  のロックを解除して、前方に倒します ( 228ページ)。
 ヘッドレスト C 下の 2 本のヘッドレ
ストの支柱の間にテザーアンカーベル
ト  を通します。
 テザーアンカーベルト  のテザーアン

カーフック  を テザーアンカー
掛けます。
以下を確認します。

に=示すように、テザーアンカーフック

 がテザーアンカー
に掛かって
いる。
=テザーアンカーベルト  がねじれていない。
=ラゲッジルームカバー D が装着されている場合は、テザーアンカーベル

ト  がリアシートのバックレスト このようにして、以下のために発生する
 とラゲッジルームカバー D の間 おそれのある危険性を防ぐことができます：
を通っている。
=セーフティネットが装着されている=助手席エアバッグ自動解除システムに場合は、テザーアンカーベルト  がよって検知されないチャイルドセーフ
ティシート
リアシートのバックレスト  とセー=助手席エアバッグの意図しない無効化
フティネットの間を通っている。
=ダッシュボードのすぐ近くなど、チャ 固定されるまでリアシートのバックレ
スト  を元に戻します。
イルドセーフティシートの不適切な位
置
赤色のロック確認インジケーターが見えなくなります。
 テザーアンカーを装備した ISOFIX 対
応チャイルドセーフティシートを装着します。そうするときは、常にチャイ
ルドセーフティシートメーカーの装着説明に従ってください。
 テザーアンカーベルト  を張ります。
そうするときは、常にチャイルドセー
フティシートメーカーの装着説明に従ってください。
助手席側サンバイザーの警告ステッカー
 必要に応じて、ヘッドレスト C を再度少し下に動かします ( 104 ページ)。 に従ってください。イラストを参照してテザーアンカーベルト  の正しい取り ください。
回しを妨げていないことを確認してください。

助手席のチャイルドセーフティシート
全体的な注意事項
事故の統計では、リアシートに固定された子供は助手席に固定された子供よりも安全であることが示されています。この理由のため、チャイルドセーフティシー
トはリアシートに取り付けることを、メ
ルセデス・ベンツは強く推奨します。
助手席エアバッグ自動解除システム装備
車両：やむを得ず助手席シートにチャイ
ルドセーフティシートを取り付けなければならない場合は常に、"助手席エアバッ
グ自動解除システム"にある情報に従ってください ( 50 ページ)。

警告
助手席に子供を後ろ向きのチャイルド
セーフティシートに固定し、助手席エア
バッグオン表示灯が点灯している場合は、事故のときに助手席エアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッ
グオフ表示灯が点灯していなければなりません。

前方にある有効なエアバッグにより保護されているシートでは、後ろ向きチャイ
ルドセーフティシートを使用しないでください。子供に致命的な、または重大なけがを引き起こすことがあります。





安全性

子供を乗せるとき

子供を乗せるとき

安全性

助手席エアバッグオン表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグは有効になっています ( 41 ページ)。

助手席エアバッグ自動解除システム非装備車両

い。助手席エアバッグオフ表示灯が点灯
したままの場合にのみ ( 41 ページ)、助
手席エアバッグは無効になっています。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着および取扱指示に加えて、チャイル
ドセーフティシートの適切な位置についての情報に常に従ってください ( 65ページ)。

前向きチャイルドセーフティシート
やむを得ず前向きチャイルドセーフティ
シートを助手席シートに取り付けなければならない場合は、助手席シートをできるだけ後方の位置に動かしてください。
チャイルドセーフティシートの底面全体が、常に助手席シートクッションに接し車両の助手席シートに助手席エアバッグ ていなければなりません。チャイルド
自動解除システムがない場合は、専用の セーフティシートのバックレストが、助ステッカーによって示されます。ステッ 手席シートバックレストにできるだけ均
カーは、助手席側ダッシュボードの側面 一に接していなければなりません。チャ
に貼付されています。助手席ドアを開い イルドセーフティシートがルーフに触れたときに、このステッカーが見えます。 たり、ヘッドレストにより負荷がかかっ
エンジンスイッチのキーを 2 の位置にま ていてはいけません。それに応じて、わしたときに、助手席エアバッグオフ表 シートバックレストの角度およびヘッド
示灯および助手席エアバッグオン表示灯 レストの位置を調整してください。肩部が短時間点灯します。ただし機能はなく、 分のシートベルトが、車両のベルト引き
助手席エアバッグ自動解除システムが装 出し口からチャイルドセーフティシート
備されていることは示していません。
の肩ベルトのガイドに向けて正しく取り
この場合は常に、後ろ向きチャイルド 回されていることを必ず確認してくださ
セーフティシートは適切なリアシートに い。肩部分のシートベルトは、車両のベ
ルトガイドから前方および下方に取り回取り付けてください ( 65 ページ)。
"後ろ向きチャイルドセーフティシート" されていなければなりません。必要な場
および "前向きチャイルドセーフティシー 合は、車両のベルトガイドと助手席シート" にある情報、ならびにチャイルドセー トを適切に調整します。
フティシートの適切な位置についての情 チャイルドセーフティシートメーカーの装着および取扱指示に加えて、チャイル
報に従ってください ( 65 ページ)。
ドセーフティシートの適切な位置につい後ろ向きチャイルドセーフティシート ての情報に常に従ってください ( 65ページ)。
やむを得ず助手席に後ろ向きチャイルド
セーフティシートを取り付けなければな
らない場合は、助手席エアバッグが無効になっていることを必ず確認してくださ子供を乗せるとき

はじめに

さらなる情報は、チャイルドセーフティ
シートメーカーにご連絡いただくか、メーカーのウェブサイトをご覧ください。

助手席シートのチャイルドセーフティ車 両 に は 、 欧 州 経 済 共 同 体 基 準 ECE シート - やむを得ず助手席シートのチャ
R44 により承認されたチャイルドセーフ イルドセーフティシートに子供を固定す
ティシートのみを装着してください。
る必要がある場合：
体重カテゴリー III のいくつかのチャイル "助手席シートでのチャイルドセーフ
ドセーフティシートでは、このことによ
ティシート" にある指示に常に注意してり使用範囲が制限されることがあります。
ください ( 63 ページ)。
ルーフへの接触の可能性により、チャイ
指示には肩部分のストラップを車両のルドセーフティシートを最大サイズに設
ベルトガイドからチャイルドセーフ
定することができません。
ティシートの肩部分のベルトガイドに"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルド
向けて正しく取り回す方法に関する説
セーフティシートは、オレンジ色の認証
明があります ( 64 ページ)。
ラベルと "universal"の文字で判別できま 助手席シートをできるだけ後方に移動す。
してください。
助手席シートの前向きチャイルドセー
フティシートに子供を固定する場合は、助手席シートも最も高い位置に動かします。
 バックレストをほぼ垂直の位置に動かします。
チャイルドセーフティシートの底面全体が、常に助手席シートクッションに接していなければなりません。前向き
チャイルドセーフティシートのバック
例：チャイルドセーフティシートの認証ラベル
レストは、できるだけ助手席シートのバックレストに接していなければなり"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルドません。チャイルドセーフティシート
セーフティシートは、"ベルト付きチャイがルーフに触れたり、ヘッドレストに
ルドセーフティシートの装着のためのより負荷がかかっていてはいけません。
シートの適合性" または "ISOFIX 対応
それに応じて、シートバックレストのチャイルドセーフティシート装着のため角度およびヘッドレストの位置を調整のシートの適合性" の表に従って、U、してください。チャイルドセーフティ
UF または IUF と表示されたシートで使シートメーカーの装着説明にも注意し用できます。
てください。
セミユニバーサルチャイルドセーフティ
シ ー ト は 、 認 可 ラ ベ ル の "semi-  可能な場合は、シートクッションの角度を最も高く、および最も垂直の位置
universal" の文字で示されています。こに動かします( 104 ページ)。
れらは、車両およびシートがチャイルド
セーフティシートメーカーの車両モデル
リストに載っている場合に使用できます。


安全性チャイルドセーフティシートの適切な
装着位置





子供を乗せるとき
リアシートにチャイルドセーフティシー
トを装着する リアシートのバックレストをほぼ垂直

安全性の位置に動かします( 230 ページ)。

子供を乗せるとき

リアシートでカテゴリー 0 または 0+のベビーカーシート、またはカテゴリー I の後
ろ向きチャイルドセーフティシートを使用する場合は、シートがチャイルドセーフ
ティシートに接触しないように、運転席または助手席シートを調整しなければなりません。
カテゴリー I の前向きチャイルドセーフティシートを使用する場合は、可能な場合は、対応するシートのヘッドレストを取り外さなければなりません。チャイルドセーフ
ティシートのバックレストは、シートのバックレストにできるだけ接していなければなりません。
"チャイルドセーフティシート"の項目 ( 60 ページ) およびチャイルドセーフティシー
トメーカーの装着説明にある注意事項に常に従ってください。
チャイルドセーフティシートを取り外したときは、ただちにヘッドレストを再度取り付けなければなりません 。走行を開始する前に、すべての乗員がヘッドレストを正しく調整しなければなりません。
表の凡例
X
U

この体重カテゴリーの子供に適合していないシート。
この体重カテゴリーでの使用が承認された "ユニバーサル" カテゴリーのチャイ
ルドセーフティシートに適合。
UF この体重カテゴリーでの使用が承認された "ユニバーサル" カテゴリーに属する
前向きチャイルドセーフティシートに適合。
L 推奨チャイルドセーフティシートに適合。"推奨チャイルドセーフティシート"の表をご覧ください ( 69 ページ)。車両およびシートがチャイルドセーフティ
シートメーカーの車両モデルリストに掲載されている場合、セミユニバーサル
チャイルドセーフティシートに適合。
助手席シート
体重カテゴリー

助手席エアバッグが 助手席エアバッグが
有効
無効

0

10 kg 以下

X

U1、 L1

0+

13 kg 以下

X

U1、L1

I

9 kg 〜 18 kg

UF、L

U1、L1

II

15 kg 〜 25 kg

UF、L

UF、L

III

22 kg 〜 36 kg

UF、L

UF、L

1

車両には助手席フロントエアバッグ自動解除システムが装備されています。助手席エアバッグオ
フ表示灯が点灯していなければなりません。


安全性ベルト付きチャイルドセーフティシートの装着のためのシートの適合性

子供を乗せるとき
リアシート

安全性

体重カテゴリー

左、右

センター

0

10 kg 以下

U、L

U2、 L20+

13 kg 以下

U、L

U2、L2

I

9 kg 〜 18 kg

U、L

U2、L2

II

15 kg 〜 25 kg

U、L

X

III

22 kg 〜 36 kg

U、L

X

ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート装着のためのシートの適合性
リアシートでカテゴリー 0 または 0+のベビーカーシート、またはカテゴリー I の後
ろ向きチャイルドセーフティシートを使用する場合は、シートがチャイルドセーフ
ティシートに接触しないように、運転席または助手席シートを調整しなければなりません。
カテゴリー I の前向きチャイルドセーフティシートを使用する場合は、可能な場合は、対応するシートのヘッドレストを取り外さなければなりません。チャイルドセーフ
ティシートのバックレストは、シートのバックレストにできるだけ接していなければなりません。
"チャイルドセーフティシート"の項目 ( 60 ページ) およびチャイルドセーフティシー
トメーカーの装着説明にある注意事項に常に従ってください。
チャイルドセーフティシートを取り外したときは、ただちにヘッドレストを再度取り付けなければなりません 。走行を開始する前に、すべての乗員がヘッドレストを正しく調整しなければなりません。
表の凡例
X

この体重カテゴリーおよび/またはサイズカテゴリーで、ISOFIX 対応チャイル
ドセーフティシートに適合していない ISOFIX の位置。
IUF この体重カテゴリーでの使用に適合する "ユニバーサル" カテゴリーに属する前向き ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート固定装置に適合。
IL 推奨しているような ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートに適合。以下の
表"推奨チャイルドセーフティシート" ( 69 ページ) をご覧ください。
メーカーは、適合している ISOFIX 対応チャイルドセーフティシートも推奨しています。そのためには、お客様の車両とシートがチャイルドセーフティシー
トメーカーのモデルリストに掲載されていなければなりません。さらなる情報
は、チャイルドセーフティシートメーカーにご連絡いただくか、メーカーのウェブサイトをご覧ください。

2

サポートブラケット付きのチャイルドセーフティシートはこのシートには適していません。

子供を乗せるとき
サイズカテゴ 装備
リー

リアシート
左/右

幼児用ベッドF

ISO/L1X

G

ISO/L2X

0

10 kg 以下
約 6 ヶ月以下

E

ISO/R1

IL

0+

13 kg 以下
約 15 ヶ月以下

E

ISO/R1IL

D

ISO/R2ILC

ISO/R3IL3

D

ISO/R2ILC

ISO/R3IL3

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF

AISO/F3IUF

I

9 kg 〜 18 kg
約 9 ヶ月〜4 歳

安全性体重カテゴリーチャイルドセーフティシートがルーフに触れたり、ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。それに応じて、ヘッドレストの位置を調整してください。チャ
イルドセーフティシートメーカーの装着指示にも注意してください。

推奨チャイルドセーフティシート
全体的な注意事項"助手席のチャイルドセーフティシート" ( 63 ページ) および"チャイルドセーフティ
シートの適切な位置" ( 65 ページ) の情報に常に注意してください。
適切なチャイルドセーフティシートについてのさらなる情報は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で入手できます。

3

サイズカテゴリー C （ISO/R3）のチャイルドセーフティシートを使用している場合は、フロン
トシートバックレストがチャイルドセーフティシートに負荷をかけていないことを確認してくだ
さい。




子供を乗せるとき

安全性

車両のシートベルトに装着する推奨チャイルドセーフティシート
体重カテゴリー

メーカー

タイプ

認証番号
（E1 ...）

注文番号（A 000 ...）4

カテゴリー 0：
10 kg 以下
約 6 ヶ月以下

BritaxRömer

ベビーセー
フプラス II

04 301146

970 20 00

カテゴリー 0+：13 kg 以下
約 15 ヶ月以下

BritaxRömer

ベビーセー
フプラス II

04 301146

970 20 00

グループ I：9 kg〜 18 kg
約 9 ヶ月〜4 歳

Britax
Römer

デュオプラ
ス

03 301133
04 301133

970 16 00

KIDFIX5

04 301198

970 19 00

グループ II/III：
Britax
15 kg 〜 36 kg Römer
約 4〜12 歳推奨される"ユニバーサル"/"セミユニバーサル" カテゴリーの ISOFIX 対応チャ
イルドセーフティシート
体重カテゴ サイズカ メーカー
リー
テゴリー

タイプ

認証番号
（E1 ...）

注文番号 4

カテゴリー E
0+：13kg 以下

Britax
Römer

ベビーセー
フプラス

03
30114604301146B6 6 86
8224

カテゴリー
I：
9 kg 〜
18 kg

Britax
Römer

デュオプラ
ス

03
30113304
301133A 000 970
16 00

4
5

B1

カラーコード 9H95。
KIDFIX チャイルドセーフティシートを車両に装着する前に、必ずチャイルドセーフティシート
メーカーの装着指示に従ってください。これには装着オプションに関する注意事項も含まれます。

子供を乗せるとき

重要な安全上の注意事項

子供を付き添うことなく車両に残さないでください。

事故やけがの危険性があります。
子供を車両に乗せて走行する場合は、使用可能なチャイルドプルーフロックを常に作動させてください。車両から離れる
ときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

警告チャイルドセーフティシートが直射日光
または熱にされされている場合は、部品が高温になることがあります。子供がこれらの部品、特にチャイルドセーフティ
シートの金属部品で火傷を起こすおそれがあります。けがの危険性があります。
運転者および子供が車両から離れる場合
は、チャイルドセーフティシートを直射
日光にさらさないように気をつけてください。毛布などで覆ってください。チャ
イルドセーフティシートが直射日光にされされた場合は、子供を固定する前に冷ましてください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

以下のチャイルドプルーフロック機能：

リアドアのチャイルドプルーフロック

警告
子供を車両に乗せて走行している場合は、以下のおそれがあります。
=ドアを開き、それにより他の人または道路使用者を危険にさらす=車両から降りて、対向交通にぶつかる=例えば、車両装備を操作して挟まれる=リアドア ( 71 ページ)
=リアサイドウインドウ ( 72 ページ)

警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

リアドアのチャイルドプルーフロックで、各ドアを個別にロックできます。チャイ
ルドプルーフロックでロックされている
ドアは、車内から開くことができません。
車両が解錠されているときは、車外からドアを開くことができます。

警告
人、特に子供が長時間極端な温度にさらされている場合は、重大な、または致命的なけがの危険性があります。人、特に

安全性

チャイルドプルーフロック





走行安全システム

安全性 設定する：チャイルドプルーフロック

レバーを矢印の方向 C に押し上げます。
 チャイルドプルーフロックが正常に作動していることを確認します。
 解除する：チャイルドプルーフロック
レバーを矢印の方向 D に押し下げます。

さらに、事故の際やステアリングを切ったとき、急ブレーキをかけたときに、ペットが投げ飛ばされ、乗員が負傷する
おそれもあります。事故やけがの危険性があります。
けっしてペットを車内に放置しないでください。走行中は、適切なキャリーなどを使用して、ペットを必ず正しく固定してください。

リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロック機能

走行安全システム
走行安全システムの概要
この項目には、以下の走行安全システムについての情報があります。
=ABS（ Anti-lockBraking
System：アンチロック・ブレーキン
グ・システム） ( 73 ページ)=BAS（Brake

Assist System：ブレーキアシスト） ( 73 ページ) 設定/解除する： スイッチ C を押しま

=CPA プ ラ ス （ 緊 急 ブ レ ー キ 機 能 ）( 74 ページ)す。
=アダプティブブレーキライト ( 77
表示灯 D が点灯している場合は、リアページ)
サイドウインドウの操作はできません。 =ESP® （ Electronic
Stability
運転席ドアのスイッチを使用してのみ、
Program：エレクトロニック・スタビ
操作が可能です。表示灯 D が消灯してリティ・プログラム） ( 77 ページ)いる場合は、後席のスイッチを使用し =EBD （ Electronic Brake forceての操作が可能です。
Distribution：エレクトロニック・ブ
レーキパワーディストリビューション）( 80 ページ)

ペットを乗せるとき

警告
ペットを車内に放置または固定していな
い場合、ボタンやスイッチを押してしまう場合があります。
その結果：=車両装備を作動させて、挟まれる=システムをオンまたはオフにして、他の道路交通者を危険にさらす=アダプティブブレーキ ( 80 ページ)
=ステアコントロール ( 80 ページ)

重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせなかったり、注意が散漫になっているとき走行安全システ
ムは、物理的限界を超えて事故の危険性を低減することができません。走行安全システムは、運転の補助のために設計された単なる支援に過ぎません。運転者は、警告
先行車両との距離の維持、車両速度、適ABS に異常があるときは、ブレーキ時に時のブレーキ操作および車線の維持に対車輪がロックすることがあります。 ステする責任があります。常に実際の道路やアリングでの操縦性およびブレーキ性能
天候状況に適するように運転スタイルをが著しく損なわれることがあります。 さらに、他の走行安全装備が解除されます。
合わせ、先行車両との間に十分に安全な
横滑りや事故の危険が高まります。
距離を保ってください。注意して運転し注意して運転してください。 ただちにメてください。
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で記載されている走行安全システムは、タABS の点検をしてください。
イヤと路面との間に十分な接触があるときにのみ、可能な限り効果的に作動しま ABS が故障している場合は、走行安全シ
す。"タイヤとホイール"の項目にあるタイ ステムを含めた他のシステムも作動しま
ヤ、および推奨されるタイヤトレッドの せん。ABS 警告灯 ( 192 ページ) と最小深さなどについての情報に特に注意 メーターパネルに表示されるディスプレ
してください ( 274 ページ)。
イメッセージ ( 176 ページ)について
冬季の走行状況では、常にウィンタータ
イヤ （M+S タイヤ） を、必要な場合はスノーチェーンを使用してください。このようにすることでのみ、本項目に記載されている走行安全システムが可能な限り効果的に作動します。

の情報に従ってください。
路 面 の 状 況 に 関 わ ら ず 、 ABS は 約
8 km/h の速度から作動します。滑りや
すい路面では、軽くブレーキを効かせただけでも ABS は作動します。

ブレーキ
ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）全体的な注意事項

 ABS が作動した場合： ブレーキ操作の状況が終わるまで、ブレーキペダル
をいっぱいの力で踏み続けてください。
 急ブレーキを効かせる： ブレーキペダ
ルをいっぱいの力で踏んでください。

ABS は、ブレーキを効かせたときに車輪がロックしないようにブレーキ圧を制御します。これにより、ブレーキを効かせ ブレーキ時に ABS が作動した場合は、ているときに、ステアリング操作を続け ブレーキペダルに小刻みな振動を感じます。
ることができます。
メーターパネルの ABS 警告灯 % は、 ブレーキペダルの小刻みな振動は、危険
な路面状況を知らせることができ、走行
イグニッションをオンにすると点灯しま
中に特別な注意を喚起させるものとしてす。エンジンがかかっているときは消灯機能します。
します。

重要な安全上の注意事項

BAS（ブレーキアシスト）

G "重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 72 ページ)。

全体的な注意事項
BAS は、緊急ブレーキ状態で作動します。ブレーキペダルを急に踏んだ場合は、





安全性

走行安全システム

走行安全システム
BAS が自動的に制動力を高めて制動距離を短縮します。

た場合は、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）のアダプティブブレーキアシストが運転者を支援します。

安全性

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項"に従ってください ( 72 ページ)。
警告
BAS が故障している場合は、緊急ブレーキの状況での制動距離が長くなります。
事故の危険性があります。
緊急ブレーキの状況では、ブレーキペダ
ルを思いっきり踏んでください。ABS が
車輪のロックを防ぎます。

ブレーキ
 緊急ブレーキ状態が終わるまで、ブレーキペダルをしっかりと踏み続けてください。
ABS が車輪のロックを防ぎます。
ブレーキペダルから足を放すと、ブレー
キは通常の作動状態に戻ります。BAS は解除されます。

CPA プラス（緊急ブレーキ機能）
全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項
特に以下のときは、障害物の検知が困難になることがあります。
=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=雪または激しい雨が降っている=他のレーダー発生源による干渉がある=立体駐車場などでの、強いレーダー反射がある=オートバイのような幅が狭い車両が前方を走行している=先行車両が他の車線を走行している=新車である、または CPA プラス（緊急ブレーキ機能）の点検整備後である
慣らし運転の項目にある注意事項に注
意してください ( 128 ページ)。
車両のフロント部分が損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの設定と作動の点検を受けてください。これは、低速走行時の衝突で車両のフロント部分に目に見える損傷がない場合にも当てはまります。

CPA プラス（緊急ブレーキ機能）は、自動緊急ブレーキ機能を備えた車間距離警 車間距離警告機能
告機能およびアダプティブブレーキアシ 重要な安全上の注意事項
ストから構成されます。
G 走行安全システムの"重要な安全上のCPA プラス（緊急ブレーキ機能）は、先 注意事項"の項目に従ってください ( 72
行車両との衝突の危険性を最小限にする、 ページ)。
またはそのような衝突の影響を低減する
警告
支援をします。
車間距離警告機能は、以下のものには反CPA プラス（緊急ブレーキ機能）が衝突
応しません。
の危険があることを検知した場合は、視覚的および聴覚的に警告が発せられます。 =歩行者や動物=対向車
運転者が視覚的および聴覚的な衝突警告=交差する交通に反応しなかった場合は、危険な状況になると自動ブレーキが作動します。危険=カーブを走行するときな状況で運転者自身がブレーキを効かせ走行安全システム

警告
車間距離警告機能は、常に障害物および複雑な交通状況を明確に識別できるわけ
ではありません。
そのような場合は、車間距離警告機能は
以下のようになることがあります。
=不必要な警告を発する

いる車間距離が数秒間にわたり不十分な場合。メーターパネルの車間距離警
告灯 º が点灯します。
=約 7 km/h またはそれ以上で、先行車両に急激に接近した場合。断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの車間距
離警告灯 º が点灯します。
 先行車両との車間距離を広げるために、ただちにブレーキを効かせてください。
または
 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。

=警告を発しない
事故の危険性があります。
常に交通状況に十分注意を払い、車間距離警告機能のみに頼らないでください。

システムの特性により、危険ではないけ
れど、特に複雑な走行状況もシステムが警告を表示する原因になることがあります。
レーダーセンサーシステムの支援で、車機能
間距離警告機能は車両の進路に長時間あ 設定/解除する： マルチファンクション
る障害物を検知することができます。
ディスプレイで車間距離警告機能を作
約 70 km/h 以下の速度では、車間距離
動または解除します( 174 ページ)。
警告機能は、停止しているまたは、駐車
白黒マルチファンクションディスプレイ している車両のような静止物にも反応で装備車両： 車間距離警告機能が設定され きます。ているときは、マルチファンクション 障害物に接近し、車間距離警告機能が衝
ディスプレイのステータス一覧に Ç 突の危険を検知した場合は、視覚的およマークが表示されます。
び聴覚的の両方で運転者に警告を行ない
カラーマルチファンクションディスプレ ます。
イ装備車両： 車間距離警告機能が解除されているときは、マルチファンクション 自動ブレーキ機能
ディスプレイのアシスト一覧に Ô マー
危険な状況で運転者が車間距離警告信号
クが表示されます。
に反応しなかった場合は、自動ブレーキ
車間距離警告機能は、先行車両と衝突す 機能により、CPA プラス（緊急ブレーキる危険性を最小限にし、またはそのよう 機能）は運転者の支援を行ないます。
な衝突の影響を低減させるために運転者
自動ブレーキ機能を支援します。車間距離警告機能が衝突の危険を検知した場合は、視覚的および =危険な運転状況に運転者が反応できる、
さらなる時間を確保します
聴覚的に警告が発せられます。
=運転者の衝突回避を支援します、また
車間距離警告機能は、以下の速度で警告はを発します。
=事故の被害を低減します=約 30 km/h またはそれ以上で、前方を走行している車両との間に保たれて

安全性

そのため、車間距離警告機能はすべての危険な状況で警告を行うとは限りません。
事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。





走行安全システム
ディストロニック・プラス非装備車両：
自動ブレーキ機能は、以下の速度範囲で作動します。

安全性=動

い て い る 障 害 物 に は 、7〜105 km/h
=静 止 し て い る 障 害 物 に は 、
7〜50 km/h
ディストロニック・プラス装備車両： 自動ブレーキ機能は、以下の速度範囲で作
動します。
=動

警告
アダプティブブレーキアシストは以下には反応しません。
=歩行者や動物=対向車=交差交通=カーブを走行するときそのため、アダプティブブレーキアシス
トはすべての危機的な状況で作動しない場合があります。事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキを効かせる準備をしてください。

い て い る 障 害 物 に は 、
7〜200 km/h
=静 止 し て い る 障 害 物 に は 、
7〜50 km/h
システムの特性により、危険ではないけ
自動ブレーキ機能が特に強力な制動力を れど、特に複雑な走行状況もブレーキア
要求している場合は、PRE-SAFE®（予 シストが介入する原因になることがあり期乗員保護措置） が同時に作動します。 ます。
レーダーセンサーシステムの故障によりアダプティブブレーキアシスト
アダプティブブレーキアシストが使用でG "重要な安全上の注意事項" の項目に きない場合は、ブレーキシステムは完全なブレーキ倍力効果および BAS ととも従ってください ( 72 ページ)。
に使用可能なままになります。
アダプティブブレーキアシストは、
アダプティブブレーキアシストの補助で、7 km/h 以上の速度での危険な状況で、車間距離警告信号は車両の進路に長時間
ブレーキ操作の支援を行ないます。レーある障害物を検知することができます。
ダーセンサー技術を利用して交通状況を
アダプティブブレーキアシストが先行車評価します。
両との衝突の危険性を検知した場合は、警告
衝突を避けるために必要な制動力を算出します。ブレーキを強く効かせた場合は、アダプティブブレーキアシストは、障害物や複雑な交通状況を常に明確に識別でアダプティブブレーキアシストは交通状
きるとは限りません。
況に適したレベルまで制動力を自動的にそのような場合は、アダプティブブレー
増加させます。
キアシストは以下を行なうことがあります。
=不必要に介入する=介入しない事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキを効かせる準備をしてください。
危険な状態を脱したら、通常の運転スタ
イルに戻してください。

 緊急ブレーキの状況が終わるまで、ブレーキペダルを踏み続けてください。
ABS が車輪のロックを防ぎます。
以下の場合は、ブレーキは再度通常通り作動します。
=ブレーキペダルを放した=衝突の危険性がなくなった=車両前方に検知される障害物がなくなった走行安全システム

アダプティブブレーキライト
アダプティブブレーキライトは緊急ブ
レーキの状況で以下のように後続の車両に警告します。
=ブレーキライトを点滅させます=非常点滅灯が作動します

50 km/h 以上の速度から車両に急ブ
レーキを効かせた場合または、BAS または BAS プラスによりブレーキ操作が支援された場合は、ブレーキライトが素早
く点滅します。このようにして、より注意を喚起する方法で後方の車両に警告を行ないます。
70 km/h 以上の速度から停止するまで
急ブレーキを効かせた場合は、非常点滅灯が自動で作動します。再度ブレーキを効かせた場合は、ブレーキライトは点灯し続けます。10 km/h 以上で走行した
場合は、非常点滅灯は自動的に解除されます。非常点滅灯スイッチ ( 108 ページ) を使用して非常点滅灯を解除することもできます。

ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）全体的な注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 72 ページ)。
ESP® は走行安定性、およびタイヤと路面の間のトラクション、すなわち駆動系
部品をモニターします。
車両の走行ラインが運転者の望む進行方
向から外れていると ESP® が判断した場
合は、1 本または複数の車輪にブレーキを効かせ、車両を安定させます。また、エンジン出力を調整して、物理的な限界の範囲で望む方向に車両の向きを保つよ
うに作動します。ESP® は、濡れた路面
や滑りやすい路面での発進操作を支援します。ESP® は、ブレーキ時の車両を安定させることもできます。

ETS/4ETS（エレクトロニック・トラ
クション・サポート）
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 72 ページ)。
ETS ト ラ ク シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル は 、ESP®の一部です。4MATIC 装備車両では、4ETS は ESP®の一部です。
トラクションコントロールは、駆動輪が空転した場合に、駆動輪に個別にブレー
キを効かせます。これにより、片側が滑りやすい路面などでの発進や加速を可能にします。さらに、1 本または複数の駆動力のかかる車輪にさらなる駆動トルクが伝達されます。
ESP®を解除した場合でも、トラクショ
ンコントロールは設定されたままになります。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 72 ページ)。


安全性

その後、アダプティブブレーキアシストは解除されます。
アダプティブブレーキアシストが特に高い制動力を必要とする場合は、PRESAFE®（予期乗員保護措置）が同時に作動します。
約 250 km/h の速度までは、検知期間の間に 1 度は検知された動いている障害物にも、アダプティブブレーキアシストは反応できます。
約 70 km/h の速度までは、アダプティブブレーキアシストは静止している障害物に反応できます。



走行安全システム
警告

安全性

ESP®が故障している場合は、ESP®は車両を安定させることはできません。さらに、他の走行安全装備はオフになります。
これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
注意して運転してください。 メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。

ESP®が解除されると、ESP®解除警告灯 » が点灯し続けます。
警告灯 å および警告灯 » が点灯し続ける場合は、故障により ESP®は作動しません。
警告灯 ( 195 ページ) とメーターパネ
ル ( 176 ページ) に表示されるディス
プレイメッセージに関する情報に従ってください。
以下の場合は、マルチファンクション
ディスプレイに故障および警告のメッセージが表示されることがあります。
=立体駐車場などのターンテーブルで車両を回転させた、そして 車両が動いている
 ECO スタートストップ機能が作動している=立体駐車場に進入するときなど、長くて狭いらせん状の走行路を走行した
以下のような警告灯も点灯することがあります。
=ESP®警告灯 å または=ABS 警告灯 % 道路や交通状況に注意しながら、車両推奨されたタイヤサイズの車輪のみを使用してください。そのときにのみ、ESP®は正しく機能します。

ESP®の特性全体的な注意事項
走行を開始する前に ESP 警告灯 å が消灯した場合は、ESP®が自動的に設定されています。
ESP®が作動した場合は、メーターパネ
ルの ESP®警告灯 å が点滅します。
ESP®が作動した場合：
 どのような状況でも ESP®を解除しな

いでください。
 発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
 実際の道路や天候の状況に適するように運転スタイルを合わせてください。
ECO スタートストップ機能
ECO スタートストップ機能は、車両が停止すると自動的にエンジンを停止します。
再度発進するとき、エンジンは自動的に始動します。ESP®は、以前の設定状況のままになります。例：エンジンを停止する前に ESP®が解除されていた場合は、エンジンを再度始動したときに ESP®は解除されたままになります。

ESP®の解除/設定
重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 72 ページ)。

を停止します。
以下の ESP®の状態を選択することがで イグニッションをオフにします。
きます。
 エンジンを再始動してください。
=ESP®が設定されている。
しばらくすると、メッセージが消え、 =ESP®が解除されている。
警告灯が消灯します。そうでない場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で原因を調査してください。

走行安全システム

ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

以下の状況では、ESP®を解除したほうがよいことがあります。
=スノーチェーンを使用しているとき=深い雪道で=砂地または砂利道でG 上記に記載されているような状況が適用されなくなったら、ただちに ESP®
を設定してください。さもないと、車両が横滑りしたり車輪が空転し始めたりしたときに、ESP®が車両を安定させることができません。

ESP®を解除した場合は：=ESP®は、走行安全性を向上させなくなります。
=エンジントルクの制御は行なわれなくなり、駆動輪が空転することがあります。
やわらかい路面では、車輪の空転で路面を掘る動作により、より良い駆動力につながります。
=トラクションコントロールは作動したままになります。
=ブレーキを効かせたときは、ESP®は支援を行ないます。

ESP®トレーラースタビライゼーショ
ン

全体的な注意事項
トレーラー連結車両が急に傾き始めた場
ESP®の解除/設定
合は、この状況で ESP® が運転者を支援
マルチファンクションディスプレイで、 します。ESP® は、トレーラー連結車両
ESP®を解除または設定することができ が安定するまでブレーキを効かせ、エンジン出力を制限することにより、車両をます( 174 ページ)。
減速させます。
®
ESP を解除した：
メーターパネルの ESP®解除警告灯 »が点灯します。
ESP®を設定した：メーターパネルの ESP®解除警告灯 »が消灯します。

重要な安全上の注意事項
警告
道路および天候の状況が悪い場合は、トレーラースタビライゼーションは車両/ト
レーラーの連結が急に逸脱することを防ぐことはできません。重心の高いトレー
ラーは、ESP®がこれを検知する前に横転することがあります。事故の危険性があります。
常に路面や天候の状況に合わせて慎重に運転してください。

ESP®が解除されているときの特性
ESP®が解除されている場合、1 本または複数の車輪が空転し始めると、メー
ターパネルの ESP®警告灯 å が点滅します。このような状況では、ESP®は車両を安定させることができませません。 トレーラー連結車両が急に傾き始めた場
合は、ブレーキをしっかりと踏むことのみにより、トレーラー連結車両を安定させることができます。



安全性

警告





盗難防止

安全性

ESP®トレーラースタビライゼーション
は、約 65 km/h 以上の速度で作動します。
ESP® が解除されているか、または故障のために使用できない場合は、ESP® ト
レーラースタビライゼーションは作動しません。

EBD（エレクトロニック・ブレーキ
パワーディストリビューション）
全体的な注意事項
EBD は、後輪のブレーキ圧をモニターしてコントロールを行ない、ブレーキ時の走行安定性を高めます。

ステアコントロール
全体的な注意事項
ステアコントロールは、車両を安定させるために必要な向きの操舵力をステアリングに伝達することにより運転者を支援します。
操舵支援は、特に以下の場合に行なわれます。
=ブレーキ時に、両方の右側車輪または両方の左側車輪が濡れた、または滑りやすい路面にある=車が横滑りをし始めた

重要な安全上の注意事項

重要な安全上の注意事項

G "重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 72 ページ)。

G "重要な安全上の注意事項"の項目に注意してください ( 72 ページ)。

以下の場合は、ステアコントロールによる操舵支援は行なわれません。

警告
EBD が故障した場合には、急ブレーキ時などには後輪がロックすることがあります。 これにより、横滑りして事故が起きる危険性が高くなります。
操縦性の変化に応じて慎重に運転してください。 メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場でブレーキシステムの点検を受けてください。

=ESP®が故障している=ステアリングが故障している

ESP® が故障したときは、電動パワース
テアリングが運転操作をアシストします。

盗難防止
イモビライザー

表示および警告灯 ( 192 ページ) およ イモビライザーにより、正規のキー以外
で車両を始動することを防止します。
びディスプレイメッセージ ( 180 ページ) についての情報に注意してください。  キーで待機状態にする：エンジンス
イッチからキーを取り外します。
 キーレスゴースタート機能またはキー
アダプティブブレーキ
レスゴー操作で待機状態にする： イグ
ニッションをオフにして、運転席ドア
アダプティブブレーキは、ブレーキ時のを開きます。
安全性を高めるとともに、さらに快適な
ブレーキ操作をもたらします。ブレーキ  解除する：イグニッションをオンにします。
機能に加えて、アダプティブブレーキはホールド機能 ( 158 ページ) およびヒ 車両から離れるときは、必ずキーを携帯
ルスタートアシスト機能 ( 133 ペー して車両を施錠してください。有効なジ) も備えています。

キーが車内に残されている場合は、誰でもエンジンを始動することができます。

ロックからキーレスゴースイッチを取り外します ( 129 ページ)。

G イモビライザーは、エンジンを始動
すると必ず解除されます。

 キーをエンジンスイッチに差し込みまATA（盗難防止警報システム）す。
警報が停止します。
 キーレスゴーを使用して警報を停止す

る：車外のドアハンドルを握ります。
キーは車外にある必要があります。
警報が停止します。
または
 ダッシュボードのキーレスゴースイッ
チを押します。キーは車内にある必要があります。
警報が停止します。
警報を作動させた開いたドアを閉じても、警報は解除されません。

 待機状態にする：キー、またはキーレ

スゴーで車両を施錠します。
表示灯 C が点滅します。約 15 秒後に警報システムが待機状態になります。
 解除する：リモコン操作またはキーレ
スゴー操作で車両を解錠します。
または キーをエンジンスイッチに差し込みます。
システムが待機状態で以下を開いた場合
は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます。
=ドア=エマージェンシーキーで車両=テールゲート=ボンネット キーで警報を停止する：キーの 6 または 7 スイッチを押します。
警報が停止します。
または キーレスゴースタート機能またはキー
レスゴー装備車両：イグニッション

室内センサー機能
室内センサーが待機状態のときに車内で動きが検知された場合は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます。例えば、誰かが車内に手を伸ばした場合などに起こります。

待機状態にする
 以下を確認してください。
=サイドウインドウが閉じている=パノラミックスライディングルーフが閉じている=ルームミラーやルーフトリムのグ

リップハンドルにマスコットなどの物が掛かっていない
このことは、警報の誤作動を防ぎます。
 以下を確認してください。





安全性

盗難防止

安全性



盗難防止
=ドアが閉じている スイッチ C を押します。

=パノラミックスライディングルーフ

表示灯 D が素早く続けて数回点滅します。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠します。
室内センサーが解除されます。

が閉じている=テールゲートが閉じている
この後にのみ、室内センサーは待機状態になります。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠します。
約 30 秒後に、室内センサーは待機状態になります。

解除する キーまたはキーレスゴーで車両を解錠

室内センサーは以下のときまで解除されたままになります。
=車両を再度解錠し、=ドアを再度開いて閉じ、=車両を再度施錠する

誤った警報を防止するため、以下のような状況で車両を施錠する場合は、室内センサーを解除してください。

します。
または
=車内に人や動物が残ったままである キーをエンジンスイッチに差し込みま=パノラミックスライディングルーフがす。
開いたままである
または=サイドウインドウが開いたままである キーレスゴースイッチを押します。
キーは車内にある必要があります。
室内センサーが自動的に解除されます。

解除する エンジンスイッチからキーを抜きます。

または キーレスゴースタート機能またはキー

レスゴー装備車両：キーレスゴース
イッチを使用してエンジンをオフにして、運転席ドアを開きます。

役に立つ情報 .................................... 84
キー .................................................... 84
ドア .................................................... 92
ラゲッジルーム ................................. 93
サイドウインドウ ............................. 95
パノラミックスライディングルー
フ ........................................................ 96

開閉





キー

開閉

役に立つ情報そのため、エンジンが停止するおそれがあります。 事故の危険性があります。
キーには重い物や大きなアクセサリー等を付けないでください。 操作の邪魔になるアクセサリー等は、エンジンスイッチにキーを差し込む前に取り外してください。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご 強い磁場を発生する物の近くにキーを
留意ください。これは安全に関するシス保管しないでください。磁場の影響で、テムや機能の場合もあります。
リモコン機能が正常に機能しなくなるおG メルセデス・ベンツ指定サービス工 それがあります。
場で情報をご覧ください。( 26 ページ) 強い磁場は、強力な電気設備の近くで発生します。
キー
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。

以下にはキーを近づけないでください。
=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物=金属ケースなどの金属物の内部

キーレスゴースタート機能装備車両： ラゲッジルームにキーを保管しないでくだ
さい。さもないと、キーレスゴースイッチを使用してエンジンを始動するときな
どに、キーが検知されないことがありま
す。

キーの機能

=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
キーに、重い物や大きなアクセサリー等を付けていると、エンジンスイッチのキーが不意にまわるおそれがあります。

C 7 車両の施錠
D 6 車両の解錠

解錠して約 40 秒以内に車両を開かなかった場合、車両は再度施錠されます。

キー



解錠して約 40 秒 以内に車両を開かなかった場合：=車両を再度施錠した=盗難防止が再設定されます 集中施錠する： スイッチ C を押しま開閉す。
キーにより、以下が集中施錠/解錠されます。
=ドア=テールゲート

キーレスゴーアンテナの検知範囲
C 右側外部アンテナの検知範囲=燃料給油口フラップ

D 左側外部アンテナの検知範囲解錠したときは、方向指示灯が 1 回点滅します。施錠したときは、3 回点滅します。

 リアアンテナの検知範囲

G COMAND シ ス テ ム 経 由 で ロ ケ ー
ターライティングが作動する設定にしているときは、暗いときにリモコンを使用
して車両を解錠すると点灯します（別冊の取扱説明書をご覧ください）。

車内アンテナの検知範囲
キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。

集中施錠および解錠

キーレスゴーを使用して、車両の始動、G 車両が施錠されたことを確認するた 施錠または解錠ができます。このためにめの、確認音を設定することもできます。 必要なのはキーを携帯することのみです。
確認音は、マルチファンクションディス キーレスゴー機能と従来のキーの機能をプレイを使用して、設定または解除する 組み合わせることができます。例えば、ことができます ( 174 ページ)。
キーレスゴーを使用して車両を解錠し、キーレスゴー
重要な安全上の注意事項
危険ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴーを使用するときは、キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。
電磁波が医療機器の機能に影響を与える
おそれがあります。致命的なけがをする
おそれがあります。
車両を操作する前に、医師や医療用電子機器メーカーにキーレスゴーの電波の影
響を確認してください。

キーの 7 スイッチを使用して施錠することができます。
運転席ドアおよび使用するハンドルのあるドアが両方とも閉じている必要があります。キーは車外にある必要があります。
キーレスゴーで施錠または解錠するとき
は、キーと対応するドアハンドルの間の距離が 1m 以上になってはいけません。
車両とキーとの間で定期的に行なわれる無線通信によるチェックにより、車内に有効なキーがあるかどうかを確認します。
このことは、以下のときなどに行なわれます。
=エンジンを始動したとき=走行している間





キー
 解除する：素早く 2 回続けてキーの=コンビニエンスクロージング機能中

7 スイッチを押します。
キーのバッテリーチェックランプ( 88 ページ)が短時間 2 回点灯して、キーレスゴーが解除されます。
 作動させる：キーのいずれかのスイッ
チを押すか、あるいはエンジンスイッ
チにキーを差し込みます。
キーレスゴーおよび関連するすべての機能が、再度使用できるようになります。

開閉=車外のドアハンドルに触れたとき

車両を解錠する：ドアハンドルの内側
面に触れます。
 車両を施錠する：センサー面 C または D に触れます。
ドアハンドルの内側面に触れていないことを確認してください。
 コンビニエンスクロージング機能：セ
ンサー面の凹部 D に一定時間触れます。

キーレスゴースタート機能
危険
ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴースイッチを操作するときは、
キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。電磁波が医療機器の機能に影響を与えるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
車両を操作する前に、そのようなシステ
ムからの放射により起こりうる影響について、医師や医療機器メーカーにお問い
合わせください。

 テールゲートを解錠する：テールゲー

トのハンドルを引きます。

解除/作動
長期間車両を使用しない場合は、キーレ
スゴーを解除することができます。その後は、キーはごくわずかな電力のみを使用し、その結果バッテリーの電力を節約できます。作動/解除する際、近くに車両がある必要はありません。

キーレスゴースタート機能のアンテナの検知範囲
C 車内アンテナの検知範囲
D リアアンテナの検知範囲

キー
キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してく
ださい。



 工場出荷時の設定を変更する：バッテ

リーチェックランプが 2 回点滅するまで、約 6 秒間 6 および 7スイッチを同時に押します( 88 ページ)。

ロックシステムの設定を変更することができます。車両を解錠したときは、運転席ドアと燃料給油口フラップのみが解錠されるようになります。一人で走行することが多い場合は、これが便利です。
 設定を変更する：バッテリーチェック

ランプが 2 回点滅するまで、約 6 秒間
6 および 7スイッチを同時に押します( 88 ページ)。

G 車両の信号範囲内でロックシステムの設定を変更したときは、 7 または
6 スイッチを押すと、以下になります。
=施錠されます、または=車両が解錠されます

このとき、キーは以下のように機能します。
 運転席ドアを解錠する： 6 スイッチを 1 回押します。
 集中解錠する： 6 スイッチを 2 回押します。
 集中施錠する： 7 スイッチを押します。
キーレスゴー機能は以下のように切り替わります。
 運転席ドアを解錠する： 運転席ドアのドアハンドルの内側面に触れます。
 集中解錠する： 助手席ドアまたはリア
ドアのドアハンドルの内側面に触れます。
 集中施錠する： いずれかのドアのドアハンドル外側のセンサー表面に触れます。

エマージェンシーキー
全体的な注意事項
キーまたはキーレスゴーで車両を施錠または解錠できなくなった場合は、エマー
ジェンシーキーを使用してください。
エマージェンシーキーを使用して運転席ドアやテールゲートを解錠して開いた場
合は、盗難防止警報システムが作動します ( 81 ページ)。
警報を停止するためには、いくつかの方法があります。
 キーで警報を停止する： キーの 6

または 7 スイッチを押します。
または キーをエンジンスイッチに差し込みます。
または
 キーレスゴーで警報を停止する： キー
レスゴースイッチを押します。キーは車内にある必要があります。
または キーレスゴーで車を施錠/解錠します。
キーは車外にある必要があります。
エマージェンシーキーを使用して車両を解錠しても、燃料給油口フラップは自動的に解錠されません。
 燃料給油口フラップを解錠する： エン

ジンスイッチにキーを差し込みます。

開閉

ロックシステムの設定変更



キー

開閉

エマージェンシーキーの取り外し

 ロック解除キャッチ C を矢印の方向に押して、同時にエマージェンシー
キー D をキーから取り外します。
さらなる情報：環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

=運転席ドアの解錠 ( 92 ページ)
=ラゲッジルームの解錠 ( 94 ページ)
=車両の施錠 ( 93 ページ)

エマージェンシーキーの挿入 固定されて、ロック解除キャッチC が電池の交換はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で行なうことを、メルセデ
ス・ベンツは推奨します。

電池の点検

基本位置に戻るまで、エマージェン
シーキー D をキーに完全に押し込みま
す。

キーの電池
重要な安全上の注意事項
警告
電池には毒性および腐食性を持つ物質が含まれています。 電池を飲み込んでしまうと、深刻な健康上の問題を引き起こす
ことがあります。 致命的なけがをするおそれがあります。
電池は子供の手の届かないところに置いてください。 電池を飲み込んでしまった
場合は、ただちに医師の診察を受けてください。

 7 または 6 スイッチを押します。

バッテリーチェックランプ C が短時間点灯した場合は、電池は正常に作動しています。
バッテリーチェックランプ C が短時間点灯しない場合は、電池が放電しています。
 電池交換 ( 89 ページ)

キー



G 7 または 6 スイッチを押して、  電池  が落ちるまで、手のひらでキー
車両の信号受信範囲内でキーの電池を点を繰り返したたきます。
検した場合：
 プラス面が上を向くようにして、新しい電池を差し込みます。そうするとき=施錠されます、またはは、毛羽立ちのない布を使用してくだ=車両が解錠されます
さい。
G 電池はメルセデス・ベンツ指定サー 
電池の表面に糸くず、脂分、他の汚れ
ビス工場で入手することができます。
がないことを確認してください。
 電池トレイカバー C の前側にある凸部
電池の交換をキーに差し込んでから、カバーを押CR 2025 3V の電池が必要です。
して閉じます。
 キーからエマージェンシーキーを取り
 エマージェンシーキーをキーに差し込外します ( 87 ページ) 。
みます ( 88 ページ)。
 車両で、キーのすべてのスイッチの機能を確認します。

開閉 エマージェンシーキー D をキーの開口部に差し込み、電池トレイのカバー Cが開くまで矢印の方向に押します。このとき、指でカバー C を押さえないよ
うにしてください。
 電池トレイのカバー C を取り外しま
す。





キー
キーのトラブル
考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを使用して車両を施錠または解錠できない。

 キーレスゴーまたはキーレスゴースタート機能非装備車

開閉

トラブル

キーの電池が放電している、またはほぼ放電している。
両： キーのリモコン機能を使用して再度車両の施錠/解錠を行なってください。キーの先端部を運転席ドアのハンド
ルに向け、至近距離から6/7スイッチを押します。
作動しない場合：
 キーの電池 ( 88 ページ) を点検し、必要に応じて交換

してください ( 89 ページ)。
 エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。
強い電波源からの干渉を受けている。
 キーレスゴーまたはキーレスゴースタート機能非装備車

両： キーのリモコン機能を使用して再度車両の施錠/解錠を行なってください。キーの先端部を運転席ドアのハンド
ルに向け、至近距離から6/7スイッチを押します。
作動しない場合：
 エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。
キーが故障している。
 エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。
キーレスゴーを使用
して、車両を施錠または解錠できなくなった。

キーの電池が放電している、またはほぼ放電している。
 キーの電池 ( 88 ページ) を点検し、必要に応じて交換

してください ( 89 ページ)。
作動しない場合：
 エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。
強い電波源からの干渉を受けている。
 エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。

キー
トラブル



考えられる原因および影響 P 解決方法
キーレスゴーが故障している。
 キーのリモコン機能を使用して、車両を施錠/解錠してく

ださい。
点検してください。
リモコン機能を使用しても、車両を施錠/解錠できない場合： エマージェンシーキーを使用して、車両を解錠 ( 92ページ) または施錠 ( 93 ページ) してください。
 車両およびキーをメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。
キーを使用してエンジンを始動することができない。

バッテリーの電圧が非常に低い
 シートヒーター、ルームライトなどの必要としない電気装備を停止してから、再度エンジン始動操作を行なってください。
作動しない場合：
 スターターバッテリーを点検し、必要に応じて充電してください ( 260 ページ)。
または 車両をジャンプスタートしてください ( 262 ページ)。
または
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。

キーレスゴースイッ
チを使用して、エンジンを始動することができない。キーが車内にある。

車両が施錠されている。
 車両を解錠して、再度車両を始動するよう試みてください。
キーの電池が放電している、またはほぼ放電している。
 キーの電池 ( 88 ページ) を点検し、必要に応じて交換

してください ( 89 ページ)。
作動しない場合：
 エンジンスイッチのキーで、車両を始動してください。

強い電波源からの干渉を受けている。
 エンジンスイッチのキーで、車両を始動してください。

開閉

 車両およびキーをメルセデス・ベンツ指定サービス工場で



ドア
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーを無効にしてください。
 ただちに自動車保険会社へ紛失を報告してください。

開閉 必要に応じて、ロックも交換してください。

エマージェンシー
キーを紛失した。

 ただちに自動車保険会社へ紛失を報告してください。
 必要に応じて、ロックも交換してください。

ドア

デジタル版取扱説明書の情報

重要な安全上の注意事項

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。

警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道=車内からドアを解錠して開く=車内からの車両の集中施錠および解錠=車速感応ドアロック

路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。

手荷物や積載物は、なるべくラゲッジ
ルームに収納してください。積載のガイドラインに従ってください ( 226 ペー
ジ)。

運転席ドアの解錠（エマージェンシーキー）キーまたはキーレスゴーで車両を施錠または解錠できなくなった場合は、エマー
ジェンシーキーを使用してください。
エマージェンシーキーを使用して運転席ドアを解錠して開いた場合は、盗難防止
警報システムが作動します( 81 ページ)。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 87 ページ) 。
 運転席ドアのキーシリンダーに、エマージェンシーキーをいっぱいまで差し込みます。



開閉

ラゲッジルーム G の位置まで、エマージェンシーキー

を反時計回りにまわします。
運転席ドアが解錠されます。

G 右ハンドル車両では、エマージェン
シーキーを時計回りにまわします。
 エマージェンシーキーをまわして戻し、抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込
みます ( 88 ページ)。

 G の位置まで、エマージェンシーキー

を時計回りにまわします。
G 右ハンドル車両では、エマージェン
シーキーを反時計回りにまわします。
 エマージェンシーキーをまわして戻し、抜きます。
 ドアとテールゲートが施錠されていることを確認します。
 エマージェンシーキーをキーに差し込

みます ( 88 ページ)。

車両の施錠（エマージェンシーキー）
キーまたはキーレスゴーで車両を施錠できなくなった場合は、エマージェンシー
キーを使用してください。

G 上記のように車両を施錠した場合は、
燃料給油口フラップは施錠されません。
盗難防止警報システムは待機状態になりません。

 運転席ドアを開きます。
 助手席ドア、リアドアおよびテール

ゲートを閉じます。
 運転席ドアのロックスイッチ ( 92ページ) を押します。
 助手席ドアとリアドアのロックノブが見えていないことを確認します。必要に応じて、ロックノブを手で押し下げます。
 運転席ドアを閉じます。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 87 ページ) 。
 運転席ドアのキーシリンダーに、エラゲッジルーム
重要な安全上の注意事項
警告
燃焼型エンジンは、一酸化炭素などの有毒な排気ガスを排出します。 エンジン作
動中、とくに走行中にテールゲートが開いていると、排気ガスが車内に入るおそれがあります。 中毒を起こすおそれがあります。
テールゲートを開く前に、エンジンをオフにしてください。 テールゲートを開いたまま走行しないでください。

マージェンシーキーをいっぱいまで差し込みます。

開閉

ラゲッジルーム
警告
荷物や重い荷物が固定されていない、または十分に固定されていないと、すべったり、放り出されて乗員にぶつかるおそれがあります。 特にブレーキ操作時や急な進路変更時にけがをする可能性があります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 走行前に、荷物や積載物などがすべったりひっくり返ったりしな
いように固定されていることを確認してください。

 テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。
G テールゲートを開いたときの寸法は、"車両データ" の項目にあります( 300 ページ)。

車外からの開閉開く キーの 6 スイッチを押します。
 ハンドル C を引きます。
 テールゲートを上げます。

閉じる

手荷物や積載物は、なるべくラゲッジ
ルームに収納してください。積載のガイドラインに従ってください ( 226 ページ)。
ラゲッジルーム内にキーを残さないようにしてください。さもないと、閉め出されるおそれがあります。
テールゲートは以下のことができます。
=車外から手動で開く、および閉じる=内側からエマージェンシーリリースを作動させる

 ハンドル C を使用して、テールゲートを引き下げます。
 ロック部にテールゲートを下げます。
 必要に応じて、キーの 7 スイッチまたはキーレスゴーで車両を施錠します。

テールゲートの非常時の解錠
全体的な注意事項
 テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。

サイドウインドウ
G テールゲートを開いたときの寸法は、"車両データ" の項目にあります( 300 ページ)。

サイドウインドウ

テールゲートが解錠できなくなった場
合：警告
サイドウインドウを開けているときに、サイドウインドウが動くにつれて、体の一部がサイドウインドウとドアフレームの間に引き込まれて挟まるおそれがあります。 けがをするおそれがあります。
開けている最中は、誰もサイドウインド
ウに触れないようにしてください。 誰かが挟まれてしまった場合は、スイッチを放すか、あるいはスイッチを引いてもう一度サイドウインドウを閉じます。

=ドアコントロールパネルのリモート操

作スイッチを使用して：
テールゲート内側のエマージェンシーリ
リースを使用してください。
ラゲッジルームを通して、エマージェン
シーリリースに手を伸ばすことができます。

開く

重要な安全上の注意事項

警告
閉じる部分に身体を近づけていると、サイドウインドウを閉じる際に挟まれるおそれがあります。けがをする危険があります。
閉じる手順の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。 誰かが挟まれたら、スイッチを放すか、あるいはスイッチを押してサイドウインドウをもう一度開きます。
警告 ラゲッジルームカバー ( 233 ページ)を取り外します。
 リアシートのバックレストを前方に倒します ( 229 ページ)。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 87 ページ) 。
 エマージェンシーキー D をトリム Cの開口部に差し込みます。

とくに保護者のいない状態で子供を車内に残すと、サイドウインドウを操作して挟まれるおそれがあります。 けがをする
おそれがあります。
リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロックを作動させます。 車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 保護者のいない状
態で子供を車内に残さないでください。

 エマージェンシーキー D を時計回りに

90 °まわします。
 エマージェンシーキー D を矢印の方向に押して、テールゲートを開きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込
みます ( 88 ページ)。

サイドウインドウのリバース機能
サイドウインドウには自動リバース機能が装備されています。自動で閉じている
間に固い障害物がブロックした、またはサイドウインドウが上方に動くことを妨げられたとき、サイドウインドウは自動的に再度開きます 。手動で閉じている間


開閉=キーを使用して、または





パノラミックスライディングルーフ

開閉は、対応するスイッチを放した後にのみ、サイドウインドウは自動的に再度開きます。自動リバース機能は単なる補助にす
ぎず、サイドウインドウを閉じるときの注意に代わるものではありません。
警告
リバース機能は以下では反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=リセットの間

これらの状況では、誰かが挟まれることをリバース機能が回避できないことを意味しています。けがの危険性があります。
閉じているときは、閉じている範囲に身体の一部がないことを確認してください。
誰かが挟まれた場合は、スイッチを押して、サイドウインドウを再度開いてください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=サイドウインドウの開閉=コンビニエンスオープニング機能=コンビニエンスクロージング機能=サイドウインドウのリセット

パノラミックスライディングルーフ
重要な安全上の注意事項
以下の項目では、"スライディングルーフ"という言葉はパノラミックスライディン
グルーフに該当します。
警告
スライディングルーフを開閉するときに、ルーフの移動範囲に身体を近づけると、はさまれるおそれがあります。 けがをするおそれがあります。
開閉操作中は身体を近づけすぎないようにしてください。

はさまれた場合：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動操作中に、どの方向でもスイッチを短時間押します。
開閉手順が中断されます。
警告
とくに保護者のいない状態で子供を車内に残すと、スライディングルーフを操作して挟まれるおそれがあります。けがをするおそれがあります。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

 パノラミックスライディングルーフに雪や氷が付着した状態で操作しないでください。 スライディングルーフが故障する原因になります。
スライディングルーフの開口部から物を出さないようにしてください。 スライ
ディングルーフのシール部が損傷するおそれがあります。
G スライディングルーフが開いている
ときは、通常の風切り音に加えて共振音が発生するおそれがあります。これらは、車内の微細な圧力変動によるものです。
これらのノイズを低減または除去するためには、スライディングルーフの位置を変更するか、サイドウインドウを少し開いてください。
スライディングルーフのリバース機能
スライディングルーフには自動リバース機能が装備されています。閉じている間に障害物がスライディングルーフをブロックした、または妨げた場合は、スライディングルーフは自動的に再度開きます。ただし、自動リバース機能は単なる補助にすぎず、スライディングルーフをパノラミックスライディングルーフ

警告
以下のとき、リバース機能は反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=閉じるまで残り 4 mm 以下となったとき=リセット中=リバース機能作動のすぐあとに再度手動でスライディングルーフを閉じると
きリバース機能は、これらの状況で挟み込
まれることを回避することはできません。
けがの危険性があります。
閉動作の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動閉動作中に、どの方向でもスイッ

チを押します。
閉動作が停止します。

スライディングルーフの操作
開閉 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします( 129 ページ)。
 電動ブラインドが開いていることを確認します。
 W スイッチを対応する方向へ押す

か、または引きます。
G 手応えがあるところを越えるまで
W スイッチを押すか引いた場合は、対応する方向に自動操作が開始されます。
再度押すか引くことにより、自動作動を停止できます。

G スライディングルーフを開いた後、電動ブラインドは自動的に少し閉じます。
これにより、車内への風が減少します。
G エンジンを停止するか、キーを抜いた後、スライディングルーフの操作を続けることができます。この機能は 5 分間、またはフロントドアを開くまで作動したままになります。
G ルーフラックが取り付けられている
場合は、スライディングルーフを開くことはできません。車内を換気するために、
スライディングルーフをチルトアップすることができます。
メルセデス・ベンツにより承認された
ルーフラックに接触した場合は、スライディングルーフは少し下がり、後部が上がったままになります。
エンジンが停止しているときのレイン
クローズ機能オーバーヘッドコントロールパネル
C 上げる
D 開く
 閉じる/下げる

レインクローズ機能は、レインセンサー装備車両でのみ作動します。
キーがエンジンスイッチの 0 の位置にあるか、または取り外されている場合は、以下のときにスライディングルーフが自動で閉じます。
=雨が降り始めたとき。
=極端な外気温度のとき。



開閉

閉じるときの注意に代わるものではあり
ません。





パノラミックスライディングルーフ=6 時間後。
=電力供給に故障があるとき。

開閉

車内を換気するために、スライディング
ルーフの後部が上がったままになります。

G レインクローズ機能により閉じられたときにスライディングルーフが妨げられた場合は、再び少し開きます。そして、レインクローズ機能は解除されます。
以下の場合は、スライディングルーフは閉じません。
=後部が上がっている。
=ブロックされた。
=車両が橋の下にあるときなど、レイン

センサーによってモニターされている
フロントウインドウの範囲に雨が落ちていない。

走行時のレインクローズ機能
走行時に雨が降り始めた場合は、上がっていたスライディングルーフの後部が自動的に下がります。スライディングルー
フは以下に応じて下がります。
=走行速度および=雨滴量

自動的に閉じている動作を手動で中止することができます。W スイッチをいず
れかの方向に押すか、または引きます。
スライディングルーフを再度上げるためには、W スイッチを C の方向に押します。レインクローズ機能は作動したま
まになります。

スライディングルーフの電動ブラインドの操作
重要な安全上の注意事項
警告
電動ブラインドの開閉時、身体の一部が電動ブラインドとフレームまたはスライ

ディングルーフ間に挟み込まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
開閉動作の間は、身体を電動ブラインドの動いている部分に近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動開閉動作中に、どの方向でもス

イッチを押します。
開閉動作が停止します。

電動ブラインドは日差しから車内を遮ります。スライディングルーフを閉じているときにのみ、電動ブラインドを開閉することができます。

電動ブラインドのリバース機能
電動ブラインドには、自動リバース機能が装備されています。閉じている動作の間に障害物が電動ブラインドをブロックした、または妨げた場合は、電動ブライ
ンドは自動的に再度開きます。ただし、自動リバース機能は単なる補助に過ぎず、電動ブラインドを閉じているときの注意に代わるものではありません。
警告
以下のとき、リバース機能は反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、薄いもの=電動ブラインドをオートリバース後すぐに手動で閉じたとき
リバース機能は、これらの状況で挟み込
まれることを回避することはできません。
けがの危険性があります。
閉じている間は、身体の一部を電動ブラ
インドの動いている範囲内に近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動開閉動作中に、どの方向でもス

イッチを押します。

閉動作が停止します。

開閉オーバーヘッドコントロールパネル
C 開く
D 開く

に手応えがあるところまで繰り返し引きます。
 W スイッチを引いたまま数秒間保持します。
 電動ブラインドが完全に閉じるまで、W スイッチを矢印 の方向に手応えのあるところまで繰り返し引きます。
 W スイッチを引いたまま数秒間保持します。
 スライディングルーフ ( 97 ページ)および電動ブラインド ( 99 ページ)が再度完全に開閉することを確認します。
 そうでない場合は、上の手順を繰り返してください。

 閉じる
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします( 129 ページ)。
 W スイッチを対応する方向へ押す

か、または引きます。

G 手応えがあるところを越えるまで
W スイッチを押すか引いた場合は、対応する方向で自動操作が開始されます。
再度押すか引くことにより、自動作動を停止できます。
G スライディングルーフを開いた後、電動ブラインドは自動的に少し閉じます。
これにより、車内への風が減少します。
スライディングルーフと電動ブライン
ドのリセットスライディングルーフまたは電動ブラインドが滑らかに動かない場合は、スライディングルーフおよび電動ブラインドをリセットしてください。
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします( 129 ページ)。
 スライディングルーフが完全に閉じる

まで、W スイッチを矢印  の方向




開閉

パノラミックスライディングルーフ



パノラミックスライディングルーフ

開閉

スライディングルーフのトラブル
警告
故障または電力供給が遮断された後に電動ブラインドのリセットを行なわない場合、その後リバース機能が不具合をおこしたり、作動しないことがあります。電動ブラインドは、より強い力で閉じます。この手順のとき、閉じる範囲内で身体の一部を挟み込まれるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
このような場合や似たような状況では、閉じている間は、決して閉じる範囲に身体の一部を近づけないようにしてください。不具合または電圧供給の遮断後は、必ず電動ブラ
インドをリセットしてください。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

スライディングルー
フを閉じることができず、原因が分からない。

閉じている間にスライディングルーフが妨げられ、再度少し開いた場合：
 妨げられた後ただちに、スライディングルーフが閉じるまで、手応えがあるところまで W スイッチを再度引き下げます。
スライディングルーフは、強い力で閉じます。
閉じている間にスライディングルーフが再度妨げられ、再度少し開いた場合：
 妨げられた後ただちに、スライディングルーフが閉じるまで、手応えがあるところまで W スイッチを再度引き下げます。
挟み込み防止機能なしで、スライディングルーフが閉じま
す。



シート、ステアリングとミラー

役に立つ情報 ................................. 102
運転席の適切なシートポジショ
ン ..................................................... 102
シート ............................................. 103
ステアリング ................................. 105
ミラー ............................................. 105
メモリー機能 ................................. 105



運転席の適切なシートポジション

シート、ステアリングとミラー

役に立つ情報 シート調整に関する安全上のガイドラ

インを守ってください ( 103 ペー
G この取扱説明書は発行時点で利用可
ジ)。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、  シート  が正しく調整されていることオプション装備を記載しています。国別を確認してください。
仕様の違いがあることもあります。お客手動式シートの調整 ( 104 ページ)
様の車両には記載されている全ての機能
電動式シートの調整 ( 104 ページ)が装備されていないことがあることにごシートを調整するときは、以下を確認
留意ください。これは安全に関するシス
してください。
テムや機能の場合もあります。
=運転席エアバッグからできるだけ離G メルセデス・ベンツ指定サービス工
れている場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
=通常の起きた位置で着座している=シートベルトを正しく装着できる
運転席の適切なシートポジション=ほぼ垂直の位置になるようにバック
レストを調整している
警告=大腿部が軽く支えられるようにシー
運転中に以下を行うと、車のコントロー
トの角度を調整している
ルを失うおそれがあります：=ペダルを正しく踏むことができる=運転席シート、ヘッドレスト、ステア ヘッドレストが適切に調整されている
リングまたはミラーを調整する
ことを確認してください( 104 ペー=シートベルトを装着する
ジ)。
事故の危険性があります。
そのときは、目の高さに調整されたエンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレストの中央部によって、後頭ヘッドレスト、ステアリングおよびミ部が支えられていることを確認してくラーを調整し、シートベルトを装着して
ださい。
ください。
 ステアリング調整に関する安全上の注
意事項に従ってください ( 105 ページ)。
 ステアリング C が正しく調整されていることを確認してください。
ステアリングの調整 ( 105 ページ)
ステアリングを調整するときは、以下を確認してください。
=腕を軽く曲げた状態で、ステアリン

グを握ることができる=足を自由に動かすことができる=メーターパネル内のすべての表示がはっきり確認できる

シート

ラインに従ってください。( 42 ページ) シートベルト D を正しく着用しているかどうかを確認してください( 44ページ)。
シートベルトは以下のようにしてください。
=身体に密着させる=肩の中央にかかるように通っている=骨盤部分の腰にかかるように通っている 走行する前に、ルームミラーとドアミラー( 105 ページ)を道路と交通状況がよく見えるように調整してください。
 メモリー機能装備車両： シート、ドアミラーの設定 ( 105 ページ) を記憶させてください。

シート
重要な安全上の注意事項
警告
保護者のいない状態で、お子様がシートを調整すると、挟み込まれる可能性があります。 けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

エンジンスイッチにキーがないときでも、シートを調整することができます。
警告
シートを調整するとき、シートガイド
レールなどに挟み込まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
シートを調整する場合、身体がシートの動いている部分に触れていないというこを確認してください。

"エアバッグ" ( 46 ページ) および "子供をのせるとき" ( 59 ページ) に関する注
意事項に従ってください。
警告
運転席シートが固定されていないと、走行中に予期せず動くことがあります。車のコントロールを失う原因になるおそれがあります。事故の危険性があります。
車両を始動する前に、運転席シートが固定されていることを常に確認してください。
警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=運転席シート、ヘッドレスト、ステア

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する

事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。
警告
シートの高さは慎重に調整しないと、挟み込まれて負傷するおそれがあります。
とくに子供は、電動シート調整スイッチ
を誤って押してしまい、挟み込まれるおそれがあります。けがの危険性があります。
シートが動いている間は、シート調整シ
ステムのレバー部品の下に手や身体などを入れないでください。

 シートとシートヒーターの損傷を防ぐため、以下の点に注意してください。
=シートに液体をこぼさないでください。

シートに液体をこぼしたときは、すみやかに乾燥させてください。
=シートカバーが濡れたときは、シートヒーターを使用しないでください。
シートを乾燥させるためにシートヒー
ターを使用しないでください。


シート、ステアリングとミラー

 シートベルトに関する安全上のガイド





シート

シート、ステアリングとミラー=シートカバーを清掃してください。"日常の手入れ"をご覧ください。
=シートの上に重い物を載せないでくだ
さい。 また、シートクッションの上にナイフやくぎ、工具などの鋭利な物を置かないでください。 シートはできるだけ人を乗せるためだけに使用してください。
=シートヒーターの使用中は、ブランケットやコート、バッグ、シートカ
バー、チャイルドセーフティシート、補助シートなどにより、シートを覆わないでください。

したがって、シートヒーターを連続して使用しないでください。

スイッチの 3 つの赤い表示灯は、選択し シートの前後位置を調整するときは、 たヒーターレベルを表しています。
足元やシートの下または後方に物がない 約 8 分後に、レベル 3 からレベル 2 へ、ことを確認してください。 シートや物を システムが自動的に切り替わります。
損傷するおそれがあります。
約 10 分後に、レベル 2 からレベル 1
へ、システムが自動的に切り替わります。
G その他の関連事項：
レベル 1 に設定した約 20 分後に、シス=ラゲッジルームの拡大（リアシートを
テムが自動的に停止します。
倒す） ( 228 ページ) エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします( 129 ページ)。
デジタル版取扱説明書の情報
 作動させる：希望のヒーターレベルが設定されるまで、スイッチ C を繰り返
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
し押します。
 停止する：すべての表示灯が消灯する=シートの調整まで、スイッチ C を繰り返し押しま=ヘッドレストの調整す。
=電動ランバーサポートの調整

シートヒーターの作動/停止

G バッテリー電圧が非常に低下した場
合は、シートヒーターが停止することが
あります。

作動/停止
警告
シートヒーターを連続して使用すると、シートクッションおよびバックレストが異常に過熱する原因となります。 高温により、温度変化を感知できにくい乗員や、
異常な高温に対処できない乗員の健康に悪影響を与えたり、低温火傷を起こすおそれがあります。 けがの危険性があります。

シートヒーターのトラブル
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

メモリー機能
ステアリング
重要な安全上の注意事項
警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：



メモリー機能デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=設定の保存=記憶された位置を呼び出す=運転席シート、ヘッドレスト、ステア

リングまたはミラーを調整する

シート、ステアリングとミラー=シートベルトを装着する

事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。
警告
子供がステアリングを調整するとステア
リングに挟まれる可能性があります。けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、ステアリン
グの手動調整についての情報があります。

ミラー
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ルームミラー=ドアミラー=自動防眩ミラー=パーキングポジション機能付ドアミラー（助手席側）




108
108
111
111
116

ライトおよびフロントワイパー

役に立つ情報 .................................
車外ライト .....................................
ルームライト .................................
電球の交換 .....................................
フロントウインドウワイパー ......



車外ライト
役に立つ情報ライトスイッチ

ライトおよびフロントワイパー

G この取扱説明書は発行時点で利用可 操作
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 26 ページ)G c 左側パーキングライト

車外ライト
全体的な注意事項
日中にライトを点灯しないで走行したい
場合は、マルチファンクションディスプ
レイで"デイタイムドライビングライト"機能をオフにしてください ( 174 ページ)。

H d 右側パーキングライト
I ` 車幅灯、ライセンスプレートおよびメーターパネル照明
J X ヘッドライトのオートモード、

ライトセンサーによる制御
KX ロービーム/ハイビームヘッドライト ^ リアフォグランプ
k Z フォグランプ（フロントフォグ

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=非常点滅灯=ヘッドライト内側の曇りランプ装備車両のみ）
車両から離れるときに警告音が鳴っている場合は、ライトが点灯していることがあります。
 ライトスイッチを X にまわします。

車外ライトの設定

車外ライト（車幅灯/パーキングライトを除く）は、以下を行なった場合に自動的に消灯します。

設定オプション

=エンジンスイッチからキーを抜いた

以下によって、車外ライトを設定できます。
=ライトスイッチを使用して=コンビネーションスイッチを使用して( 109 ページ)
=ヘッドライトの照射範囲の調整（ハロゲンヘッドライト装備車両のみ）( 109 ページ)

=キーが 0 の位置のときに運転席ドアを開いた車外ライトZ 運転席シートおよび助手席シートに乗コンビネーションスイッチ

C ハイビームヘッドライト

D 方向指示灯、右員がいる
 パッシングライト
G 運転席シート、助手席シートおよびリ
方向指示灯、左アシートに乗員がいる
H 運転席シート、助手席シートおよびリ デジタル版取扱説明書には、以下の項目
アシートに乗員がいて、ラゲッジルー についての情報があります。
ムに積荷がある=方向指示灯I 運転席、助手席シートに乗員がいて、=ハイビームヘッドライト
最高許容後軸荷重で利用されている=パッシングライト
ヘッドライト範囲ダイヤルにより、車両の積載量に合わせたヘッドライトの配光を調整します。
アダプティブハイビームアシスト
 エンジンを始動します。
 車両の積載量に対応した位置にヘッドライト範囲ダイヤルをまわします。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=ヘッドライトのオートモード=ロービームヘッドライト=フォグランプ=リアフォグランプ=車幅灯=パーキングライト

全体的な注意事項

ライトおよびフロントワイパー

ヘッドライトの照射範囲の調整（ハロゲンヘッドライト）ライトおよびフロントワイパー



車外ライト
この機能を使用して、ロービームとハイ 特に以下の状況では、障害物の検知が困
ビームの間でヘッドライトを自動的に切 難になります。
り替えることができます。システムは、 =霧や激しい雨、雪などで視界が悪い
反対方向から接近してくる、または車両 =センサーが汚れている、またはセン前方を走行している、ライトを点灯してサーが覆われているいるいずれかの車両を検知し、それに応じてヘッドライトをハイビームからロー
アダプティブハイビームアシストの作
ビームに切り替えます。
動/停止の切り替え
他車が検知されなくなると、システムは
 作動させる： ライトスイッチを X
再びハイビームヘッドライトに切り替えにまわします。
ます。
 手応えがあるところを越えるまで、コシステムの照度センサーは、フロントウ
ンビネーションスイッチを矢印の方
インドウ裏側のオーバーヘッドコント
向 C に押します。
ロールパネル付近に装着されています。
周囲が暗く、ライトセンサーによりロービームヘッドライトが点灯したと重要な安全上の注意事項
きは、マルチファンクションディスプ
警告
レイの表示灯 Î が点灯します。
アダプティブハイビームアシストは、以下の道路利用者には反応しません。
=歩行者などライトを持っていない=自転車にライトが装着されていても、ライトが暗い=ガードレールの後ろにいるなど、道路使用者のライトが遮られている
まれに、アダプティブハイビームアシス
トはライトをもっている道路使用者をまったく検知しなかったり、検知が遅れたりします。 このような場合は、ハイ
ビームヘッドライトが自動で切り替わらなかったり、他の道路使用者がいるときに不意に切り替わる場合があります。 事
故の危険性があります。
道路や交通事情に常に注意して、適切なタイミングでハイビームヘッドライトをオフにしてください。

アダプティブハイビームアシストは、道路、天候または交通状況を考慮に入れる
ことはできません。アダプティブハイ
ビームアシストは単なる支援にすぎません。運転者には、そのときの明るさ、視界および交通状況に応じて、車両のライトを調整する責任があります。

約 30 km/h 以上の速度で走行していて、他の道路使用者が検知されていな
い場合：
自動的にハイビームヘッドライトが点灯します。メーターパネルの表示灯
W も点灯します。
25 km/h 以下の速度で走行しているか、他の道路使用者が検知されている、
または道路が十分に照らされている場
合：
自動的にハイビームヘッドライトが消灯します。メーターパネルの表示灯
W が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイの表示灯 Î は点灯したままになります。
 オフにする：コンビネーションスイッ
チを通常の位置に戻します。
マルチファンクションディスプレイの表示灯 Î が消灯します。

ルームライトルームライトとオーバーヘッドコント
ロールパネルの概要は"各部の名称"をご覧ください。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ルームライトの自動点灯=ルームライトの手動操作=緊急時点灯機能

電球の交換
重要な安全上の注意事項
警告
作動時、電球、ランプおよびコネクター
は非常に熱くなります。 電球を交換する
とき、これらの構成部品を触れると火傷するおそれがあります。 けがの危険性があります。
電球を交換する前に、これらの構成部品を冷ましてください。

落ちた、またはガラス管に引っかき傷がある電球は使用しないでください。
以下のとき、電球が破裂するおそれがあります。

作業している間は、電球を水分から保護
してください。電球に液体が触れないよ
うにしてください。
リストに挙げられている電球のみを交換
してください ( 111 ページ)。お客様
自身で交換できない電球は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。
電球交換に支援が必要な場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
新しい電球が点灯しない場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
電球やライトは、車両安全性の重要な一部です。そのため、これらの機能が正常であることを常に確認してください。
ヘッドライトの設定は、定期的に点検してください。
LED ヘッドライト装備車両：車両のライ
トクラスターには、LED ライトバルブが取り付けられています。お客様自身で電球の交換を行なわないでください。必要な専門知識とツールを備えたメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご相談く
ださい。

=触れた

電球交換の概要 - 電球

=熱い以下の電球を交換できます。電球の種類の詳細は凡例をご覧ください。

=落とした=引っかいた

この用途のために設計された放電管の電球のみを使用してください。同一種類で、指定された電圧の予備電球のみを取り付けてください。
ガラス管上に付いた痕は、電球の寿命を短くします。ガラス管を素手で触らないでください。必要な場合は、冷えている
ときにガラス管をアルコールで清掃し、毛羽立ちのない布で拭き取ります。



ライトおよびフロントワイパー

電球の交換



電球の交換
フロントの電球交換

ライトおよびフロントワイパー

フロントホイールアーチのカバー取り
付け/取り外しハロゲンヘッドライト装備車両
C ロービームヘッドライト：H7 55 W
D ハイビームヘッドライト：H7 55 W
 方向指示灯：PY 21 W

フロントの方向指示灯を交換する前に、
フロントホイールハウジングからカバーを取り外してください。
 取り外す： ライトスイッチをオフにします。
 前輪を内側に転回します。
 回転ノブ C を 90°まわします。

カバー D が解除されます。
 カバー D を下方に押します。

テールライト（ハロゲンヘッドライト装備車
両）C リアフォグランプ：P 21 W
D バックライト：W 16 W
 方向指示灯：PY 21 W

ライセンスプレートライト（ハロゲンヘッド
ライト装備車両）
C ライセンスプレートライト：C 5 W

 回転ノブ C を 90°まわします。

カバー D がロックされます。

ロービームヘッドライト（ハロゲンラ
イト）電球の交換 フロントホイールアーチのカバーを取

方向指示灯（ハロゲンヘッドライト）

り外します ( 112 ページ)。
 ハウジングカバー C を反時計回りにまわして取り外します。
 ソケットDを反時計回りにまわし、引き抜きます。
 ソケット D から電球を抜き取ります。
 新しい電球をソケット D に差し込みま

す。
わします。
 ハウジングカバーCを押し、右にまわします。
 フロントホイールアーチのカバーを交換します ( 112 ページ)。

ハイビームヘッドライト（ハロゲンヘッドライト） フロントホイールアーチのカバーを取り外します。( 112 ページ) ハンドルエクステンションDを反時計 ライトを消灯します。
 ボンネットを開きます。
 ハウジングカバー C を反時計回りにまわし、取り外します。

回りにまわして、ホルダーCから引き抜きます。
 電球 を軽く押して、反時計回りにまわして、引き出します。
 新しい電球をホルダーC に差し込みます。
 ハンドルエクステンションDをホル
ダーCに差し込み、固定されるまで時
計回りにまわします。

 電球Dを反時計回りにまわし、引き抜きます。
 新品の電球を差し込み、止まるまではめます。
 ハウジングカバーCを押し、右にまわ

します。



ライトおよびフロントワイパー

 ソケットD を差し込み、時計回りにま



電球の交換
リアの電球交換
サイドトリムパネルの開閉

 ソケット C を反時計回りにまわして引き抜きます。
 電球を軽く押して、反時計回りにまわ

ライトおよびフロントワイパー

して、引き出します。
 新しい電球を差し込み、時計回りにまわします。
 バルブホルダー C を差し込み、固定されるまで時計回りにまわします。
サイドトリムパネルを閉じます( 114 ページ)。

左側サイドトリムパネルの図

テールライトの電球を交換する前に、ラゲッジルーム内のサイドトリムパネルを開く必要があります。

バックライト/リアフォグランプ
その位置のため、テールゲートのバック
ライトおよびフォグランプの電球はメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

 開く： リリースノブ Cを反時計回りにまわし、サイドトリムパネル D を取り外します。
 閉じる：サイドトリムパネル D をはめ込み、リリースノブ C を時計回りにまわします。

テールライト
方向指示灯
 ライトを消灯します。
 ラゲッジルームを開きます。
サイドトリムパネルを開きます( 114 ページ)。

 ライトを消灯します。
 テールゲートを開きます。
 クローズハンドル内側の凹部

で、ハンドルの上部  をドライバーなどの平たい滑らかなものでこじ開けて、取り外します。
 トリムから取り外すには、急なすばやい動きでハンドルの下部 C を引き、その後片側に置きます。

 取り外すには、トリムの右下  に手をソケット

伸ばし、トリム全体に軽く力をかけて揺らします。
 ラッチを外して、ロケイターライティ
ングのコネクター k を引きます。

 バックライト o：電球をソケット m

 トリム  を片側に置きます。

から取り外します。
 新しい電球をソケットに差し込みます。
 リアフォグランプ p: 電球をソケット

m 内へ徐々に押し、反時計回りにまわして、ソケットから取り外します。
 新しい電球をソケットに差し込み、時計回りにまわします。
 音が聞こえるまでソケットを再度差し込みます。
 トリム l を位置決めし、手で軽く叩いてはめ込みます。
 取り付けを続ける前に、片側に金属製
 ソケットに届くまで、電球を交換する側のトリム l に残っている部品をアセ
ンブリーからすばやく外します。

のクリップがすべて取り付けられていることを確認してください。2 つのクリップD はハンドル の上部、5 つのクリップ  はトリム  内部です。
 もし無い場合、テールゲートの金属製の開口部から不足している金属製のクリップを取り外し、適切な場所に差し込んでください。
 トリム  を外し、プラグコネクター
k を ロケイターライティングへ接続します。

 ソケット m をレバー n の両側を使用

して取り外します。

G ロケイターライティングは、テール
ゲートが閉じて再度開いたときにのみ点灯します。
 トリム  を位置決めし、外側から手で軽く叩いてはめ込みます。


ライトおよびフロントワイパー

電球の交換



フロントウインドウワイパー
 ハンドルの下部 C をもう一度差し込み

フロントウインドウワイパーます。
 ハンドルの上部  を下部 C に差し込
んで、はめます。

フロントウインドウワイパーの作動/
停止の切り替え

ライトおよびフロントワイパー

ライセンスプレートライト

コンビネーションスイッチ
G ? フロントワイパーの停止
H b 間欠拭き取り、低速（レインセ ライトを消灯します。

ンサーは低感度に設定）

 テールゲートを開きます。

I c 間欠拭き取り、高速（レインセ ドライバーを外側からレンズ C に当て

ンサーは高感度に設定）
J ª 連続拭き取り、低速ます。
 レンズ C をてこの原理で持ち上げて取K © 連続拭き取り、高速

り外します。
 電球を取り替えます。
 レンズ C をナンバープレートライトに差し込んで、かみ合うまで押し込みます。

 Ó 1 回の拭き取り/Ô ウォッ

シャー液を使用してのフロントウイン
ドウの拭き取り レインセンサー装備車：乾燥した気候
条件でフロントウインドウが汚れた場合、
フロントワイパーが不意に作動するおそれがあります。 ワイパーブレードを損傷したり、ウインドウに傷が付くおそれがあります。
このため、雨が降っていないときは必ずワイパースイッチを停止の位置にしてください。
レインセンサー装備車両：b または
c の位置では、雨滴量に応じてワイパーの作動が自動的に調整されます。
c の位置では、レインセンサーは
b の位置よりも高感度となり、フロン
トワイパーはより短い間隔で作動します。

ワイパーブレードが摩耗した場合は、フロントウインドウを適切に拭き取ることができなくなります。交通状況への注意
を妨げるおそれがあります。

リアワイパーの作動/停止の切り替え

コンビネーションスイッチ
C Å スイッチH â ウォッシャー液を使用した拭き

取り
I I 間欠モードの作動
J 0 間欠モードの停止
K â ウォッシャー液を使用した拭き

取り

 ワイパーアームがフロントウインド
ウ/リアウインドウから離れて倒れている
場合は、ボンネット/テールゲートを決して開かないでください。
ワイパーブレードのないワイパーアーム
をフロントウインドウまたはリアウイン
ドウの元の位置に決して戻さないでください。
ワイパーブレードを交換するときは、フロントウインドウのワイパーアームを確実に持ってください。 ワイパーブレードのないワイパーアームを放し、フロント
ウインドウ/リアウインドウの上に落ちた
場合は、フロントウインドウ/リアウイン
ドウが衝撃の力で損傷するおそれがあります。
メルセデス・ベンツはワイパーブレードの交換をメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で行なうことをお勧めします。
フロントウインドウのワイパーブレードの交換
ワイパーブレードを取り外す
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 ワイパーアームをフロントウインドウ

から起こします。

ワイパーブレードの交換
重要な安全上の注意事項
警告
ワイパーブレードを交換中にワイパーが動き出した場合、ワイパーアームに挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ワイパーブレードを交換する前に、ワイパーおよびイグニッションのスイッチを
必ずオフにしてください。

 ワイパーブレードの損傷を避けるた
め、ワイパーアーム以外には触れないよ
うにしてください。

 両方の解除クリップ D を押します。
 ワイパーブレード C を矢印  の方向にワイパーアームから起こします。

 ワイパーブレード C を矢印  の方向に取り外します。


ライトおよびフロントワイパー

フロントウインドウワイパーフロントウインドウワイパー
ワイパーブレードを取り付ける

 ワイパーアーム C を持ち、解除されるまでワイパーブレード D を矢印の方向に押します。
 ワイパーブレード D を取り外します。
ワイパーブレードを取り付ける
 新しいワイパーブレード D をワイパー

アーム C に合わせます。

ライトおよびフロントワイパー

 ワイパーアーム C を持ち、ロックされ 新しいワイパーブレード C のラグ の凹部  に合わせます。
 固定クリップ D がブラケットに固定されるまで、ワイパーブレード C を矢印  の方向へワイパーアームに向けて倒します。
 ワイパーブレード C が正しく固定されていることを確認します。
 ワイパーアームをフロントウインドウに倒して戻します。

リアワイパーブレードの交換
ワイパーブレードを取り外す

 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 固定されるまでワイパーアーム C をリ

アウインドウから起こします。
 ワイパーブレード D を、ワイパーアー
ム C に対して直角の位置にします。

るまでワイパーブレード D を矢印とは反対の方向に押します。
 ワイパーブレード D が正しい位置にあることを確認します。
 ワイパーブレード D をワイパーアー
ム C と平行の位置にします。
 ワイパーアーム C をリアウインドウに倒します。

フロントウインドウワイパー

フロントワイパーのトラブルトラブル考えられる原因および影響 P 解決方法

ワイパーに引っかかりがある。

葉や雪などにより、ワイパーの作動が妨げられていることがある。ワイパーモーターが停止している。
 安全上の理由のため、エンジンスイッチからキーを抜いてください。
 妨げている原因を取り除いてください。
 再度、ワイパーを作動させてください。

ワイパーの駆動系統が故障している。
 コンビネーションスイッチでワイパーの他の作動を選択してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でワイパーの点検を受けてください。
ウインドウウォッシャー液がウインドウの中央に噴射されない。

噴射ノズルの角度がずれている。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で噴射ノズルを調整してください。



ライトおよびフロントワイパー

ワイパーが全く作動
しない。



エアコンディショナー

役に立つ情報 ................................. 122
エアコンディショナーシステムの概要 ................................................. 122
エアコンディショナーシステムの操作 ................................................. 124



エアコンディショナーシステムの概要
サイドトリムパネルの後ろにあるベンチ
レーションフラップは常に清潔にしてく
G この取扱説明書は発行時点で利用可 ださい( 114 ページ)。さもないと、車
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 内が正しく換気されません。
オプション装備を記載しています。国別 G
暖かい気候の間は、例えば、コンビ
仕様の違いがあることもあります。お客ニエンスオープニング機能を使用して少様の車両には記載されている全ての機能
しの間車両を換気します( 96 ページ)。
が装備されていないことがあることにごこれにより、冷却処理が速くなり、より留意ください。これは安全に関するシス
早く希望の車内温度に達します。
テムや機能の場合もあります。
G 内蔵フィルターにより、ほこりや煤
G メルセデス・ベンツ指定サービス工
煙の大部分の粒子や、花粉の大部分をろ場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
過することができます。クライメートコ
ントロール（左右独立調整）で、ガスによる汚染物質および臭いも減少します。
エアコンディショナーシステムの概要詰まったフィルターは、車内に供給され全体的な注意事項
る空気の量を減らします。このため、整備手帳で規定されているフィルターの交
以下のページで推奨されている設定に従ってください。さもないとウインドウ 換時期に必ず従ってください。重度の大気汚染などの環境状況によっては、間隔が曇るおそれがあります。
は整備手帳に記載されているよりも短くウインドウを曇りから防ぐためには：なることがあります。
=エアコンディショナーは短時間のみ解G 特定の環境下では、エアコンディ
除してくださいショナーを乾燥させるために、キーを抜=内気循環モードは短時間のみ作動させいてから 1 時間は、余熱ヒーター機能がてください
自動的に作動することがあります。車両=AC モードを作動させてくださいは 30 分間換気を行ないます。
=必要な場合は、フロントウインドウデ
フロスター機能を短時間作動させてください
エアコンディショナーシステム/クライ
メートコントロール（左右独立調整）は
車内の温度と湿度を調整し、空気中の好ましくない物質をろ過します。
エンジンがかかっているときにのみ、エアコンディショナーシステム/クライメー
トコントロール（左右独立調整）を操作できます。サイドウインドウおよびスラ
イディングルーフを閉じている場合にのみ、最適な作動が得られます。
余熱ヒーター機能は、イグニッションがオフのときにのみ、作動または停止させることができます( 124 ページ)。

エアコンディショナー

役に立つ情報エアコンディショナーシステムの概要

C 温度の設定
D フロントウインドウの曇り取り
 送風配分の設定

内気循環モードの作動/停止
 送風量の設定
 AC モードの作動/停止
k リアデフォッガーの作動/停止の切り替え

エアコンディショナー

エアコンディショナーシステムのコントロールパネル



エアコンディショナーシステムの操作

エアコンディショナー

クライメートコントロール（左右独立調整）（2 ゾーン）のコントロールパネ
ル

C 温度の設定、左D エアコンディショナーの AUTO モードへの設定
 フロントウインドウの曇り取り

送風量を上げる 送風配分の設定
 ディスプレイk 内気循環モードの作動/停止
l エアコンディショナーの作動/停止の切り替え
m 温度の設定、右n 余熱ヒーター機能の作動/停止
o AC モードの作動/停止
p 送風量を下げる
q リアデフォッガーの作動/停止の切り替え
r ゾーン機能の作動/解除の切り替え

エアコンディショナーシステムの操作=エアコンディショナーの AUTO モード

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。

=温度の設定=エアコンディショナーの作動/停止の切=送風量の設定

り替え=AC モードの作動/停止=ゾーン機能の作動/停止の切り替え

への設定=送風配分の設定=フロントウインドウの曇り取り

エアコンディショナーシステムの操作=ウインドウの曇り取り=リアデフォッガーの作動/停止の切り替え=内気循環モードの作動/停止=内気循環スイッチを使用してのコンビ

ニエンスオープニング/クロージング=余熱ヒーター機能の作動/停止

エアコンディショナー

=送風口の調整

役に立つ情報 ................................. 128
慣らし運転の注意事項 .................. 128
走行 ................................................. 128
オートマチックトランスミッショ
ン ..................................................... 134
給油 ................................................. 138
駐車 ................................................. 141
運転のヒント ................................. 142
走行システム ................................. 144

走行と駐車





走行

走行と駐車

役に立つ情報=エンジン回転数がタコメーターのレッドゾーン（許容限度）の Ã を超えない
G この取扱説明書は発行時点で利用可
ように、適切にギアシフト操作しなが能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
ら運転してください。
オプション装備を記載しています。国別 =ブレーキを効かせるために、手動でギ仕様の違いがあることもあります。お客アをシフトダウンしないでください。
様の車両には記載されている全ての機能 =踏み応えがあるところを越えるまでアが装備されていないことがあることにご
クセルペダルを踏むこと（キックダウ
留意ください。これは安全に関するシスン）は避けるようにしてください。
テムや機能の場合もあります。
1500 km 後は、車両を徐々に最大負荷
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 およびエンジン回転数にすることができ場で情報をご覧ください。( 26 ページ) ます。
車両のエンジンおよび駆動系部品の交換を行なった場合も、慣らし運転について
慣らし運転の注意事項のこれらの注意事項に従ってください。
重要な安全上の注意事項
一部の走行および走行安全システムでは、車両が納車された後、あるいは修理後に一定距離を走行する間に、センサーが自動的に調整されます。この認識手順が終了するまでは、完全なシステムの効果は得られません。
新しい、もしくは交換されたブレーキ
パッド/ライニングおよびディスクは、数百キロメートルの走行後に最適な制動効果を発揮します。ブレーキペダルにより大きな力をかけることにより、減少した
制動効果を補ってください。

最初の 1,500 km
最初から十分な注意を払ってエンジンを取り扱うことにより、エンジンの寿命まで最大限の性能を得ることができます。
=最初の 1,500 km では、さまざまな車

両速度およびエンジン回転数で走行してください。
=フルスロットルで走行するなど、この期間は車両への大きな負担は避けてください。

走行
重要な安全上の注意事項
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。
運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでくださ
い。
警告
以下のような適していない履物は、ペダルの正しい作動を妨げることがあります。
=薄いソールの靴=高いヒールの靴=スリッパ

事故の危険性があります。

走行警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。
警告
走行時にパーキングブレーキが完全に解除されていない場合は、パーキングブ
レーキは以下のようになることがあります。
=オーバーヒートおよび火災の原因=車両にブレーキを効かせられなくなる

火災と事故の危険性があります。発進する前に、パーキングブレーキを完全に解除してください。

 車両が停止しているときは、エンジンを暖機しないでください。ただちに発進
してください。エンジンが作動温度に達するまで、高いエンジン回転数やフルスロットルでの走行は避けてください。
車両が停止しているときにのみ、オートマチックトランスミッションを希望の走行位置にシフトしてください。
滑りやすい路面で発進するときは、可能な場所では駆動輪の空転を避けてください。ドライブトレーンが損傷するおそれがあります。

キーの位置
キー

走行と駐車

適した履物を着用し、ペダルの正しい作動を確保します。



Z キーを抜くG フロントウインドウワイパーなどの電気装備への電力供給
H イグニッション（すべての電気装備への電力供給）および走行位置
I 車両を始動する

G キーがその車両のものでなくても、
エンジンスイッチでまわすことができます。ただし、イグニッションはオンになりません。エンジンの始動はできません。
キーレスゴースイッチ
重要な安全上の注意事項
危険ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴースイッチを操作するときは、
キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。電磁波が医療機器の機能に影響を与えるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
車両を操作する前に、そのようなシステ
ムからの放射により起こりうる影響について、医師や医療機器メーカーにお問い
合わせください。





走行
キーを操作せずに車両を始動する：=キーレスゴースイッチがエンジンス

走行と駐車イッチに差し込まれていなければなりません=キーが車内になければなりません=キーまたはキーレスゴーで車両が施錠されていてはいけません ( 85 ページ)
キーレスゴーキーを以下に保管しないでください。
C 右側外部アンテナの検知範囲
D 左側外部アンテナの検知範囲
 リアアンテナの検知範囲

車内アンテナの検知範囲
キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。

=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物=金属ケースなどの金属物の内部

キーレスゴーの機能に影響を与えるおそれがあります。
キーのリモコンで、またはキーレスゴー
で車両を施錠した場合は、しばらくすると以下のようになります。

全体的な注意事項=キーレスゴースイッチでイグニッショ
キーレスゴー装備車両には、キーレス
ンをオンにすることができなくなりまゴー機能が内蔵されたキーと脱着可能なすキーレスゴースイッチが装備されていま=車両が再度解錠されるまで、キーレス
す。
ゴースイッチでエンジンを始動できな車両とキーとの間で定期的に行なわれる
くなります
無線通信によるチェックにより、車内にフロントドアのスイッチを使用して車両有効なキーがあるかどうかを確認します。
エンジンを始動したときなどに、このこ を集中施錠した場合は( 92 ページ)、引き続きキーレスゴースイッチでエンジンとが行なわれます。
キーレスゴースイッチをエンジンスイッ を始動することができます。
チに差し込んだときは、システムは約 2 車両が動いている間にキーレスゴース
秒の認識時間を必要とします。その後に イッチを約 3 秒間押し続けることによキーレスゴースイッチを使用することが り、エンジンを停止することができます。
この機能は、ECO スタートストップ機能できます。
連続してキーレスゴースイッチを数回押 の自動エンジン停止機能とは独立して作すことは、エンジンスイッチのキーの位 動します。
置を変更することに相当します。これは、ブレーキペダルを踏んでいない場合のみです。
ブレーキペダルを踏んでキーレスゴース
イッチを押した場合は、ただちにエンジンが始動します。

キーレスゴースイッチによるキーの位置

キーレスゴースイッチの取り外し
エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外し、通常のようにキーを使用して車両を始動することができます。
車両が停止しているときにのみ、キーレ
スゴースイッチによる方法とキー操作との間で切り替えることができます。
パーキングポジション P に入れる必要もあります。
 エンジンスイッチDからキーレスゴー

C キーレスゴースイッチ

スイッチCを取り外します。

車から離れるときでも、エンジンスイッ
チからキーレスゴースイッチを取り外す
イグニッションをオンにしたときは、 必要はありません。ただし、車両を離れ
メーターパネルのすべての表示灯が点灯 るときは必ずキーを携帯してください。
します。表示灯がエンジン始動後も消灯 キーが車内にある限りは、以下のことがしない、または走行中に点灯する場合に できます。
関するさらなる情報は ( 191 ページ)
=キーレスゴースイッチを使用して車両をご覧ください。
を始動できますキーレスゴースイッチ C がまだ押されて=電気で作動する装備を操作できます
いない場合は、キーがエンジンスイッチから抜かれていることに相当します。
D エンジンスイッチ

 電力供給を作動させる： キーレスゴー

スイッチ C を 1 回押します。
電力供給が作動します。これでフロン
トウインドウワイパーなどの電気装備を作動させることができます。
以下の場合は、電力供給が再度停止します。
=運転席ドアを開いた、および=この位置のときにキーレスゴースイッ

チ C を 2 回押した
 イグニッションをオンにする： キーレ

スゴースイッチ C を 2 回押します。
イグニッションがオンになります。
以下の場合は、イグニッションがオフになります。
=運転席ドアを開いた、および=キーレスゴースイッチ C をこの位置で2 回押した

車両の始動
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。




走行と駐車

走行



走行

走行と駐車

車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
エンジンの燃焼は、一酸化炭素のような有毒な排気ガスを排出します。これらの排気ガスを吸い込むと中毒につながります。致命的なけがの危険性があります。
従って、十分な換気がない閉じた空間でエンジンを作動させたままにしないでください。
警告
動物または環境の影響によってもたらされた可燃物が熱くなっているエンジンの部品または排気システムに接触すると、発火するおそれがあります。火災のおそれがあります。
定期的な点検を行ない、エンジンルーム、または排気システムに可燃性の異物がないことを確認してください。

 エンジンを始動するときは、アクセルを踏まないでください。
全体的な注意事項
触媒コンバーターが作動温度により早く到達できるようにするために、冷間始動の間はエンジンはより高いエンジン回転数で作動します。その結果、エンジンの音が変わることがあります。

オートマチックトランスミッション
 トランスミッションをポジション P に

シフトします。これについての情報はデジタル版取扱説明書にあります。
マルチファンクションディスプレイの
シフトポジション表示に P が表示されます。これについての情報はデジタル
版取扱説明書にあります。

シフトポジションが N のときも、ブレー
キペダルを踏んで、エンジンを始動することができます。

キーでの始動操作
キーレスゴースイッチの代わりにキーを使用してエンジンを始動するためには、
エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り出してください。
 エンジンスイッチのキーを 3 の位置にまわして( 129 ページ)、エンジンが作動したらただちに放します。

キーレスゴースイッチを使用したエン
ジンの始動
エンジンスイッチにキーを差し込まずに、
キーレスゴースイッチを使用して車両を手動で始動することができます。車内にキーがあり、キーレスゴースイッチがエ
ンジンスイッチに差し込まれていなければなりません。エンジン始動のためのこの手順は、ECO スタートストップ機能のエンジン自動始動機能とは独立して作動します。
有効なキーが車内にある場合は、エンジンを始動することができます。短時間でも車両から離れるときは、必ずエンジンを切ってキーを携帯してください。"重要な安全上の注意事項"に注意してください。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。
 キーレスゴースイッチを 1 回押します( 129 ページ)。
エンジンが始動します。

走行

オートマチックトランスミッション
警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

発進するときはアクセルを慎重に踏んでください。
発進すると、自動的に車両が施錠されます。ドアのロックノブが下がります。
ドアは車内からいつでもロックを解除して開くことができます。
また、車速感応ドアロックを解除することもできます ( 174 ページ)。

電気式パーキングブレーキの自動解除についての情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

ヒルスタートアシスト
ヒルスタートアシストは、坂道発進時に車が後退または前進するのを防ぎ、運転者の発進操作を補助します。ブレーキペダルから足を放した後に、短時間車両を停止したままにします。これにより、車が動き出す前に、ブレーキペダルからア
クセルペダルへ余裕を持って踏みかえることができます。
警告
しばらくすると、ヒルスタートアシスト
は車両にブレーキを効かせなくなり、動き出すおそれがあります。 事故やけがの危険性があります。
従って、すばやくブレーキペダルからア
クセルペダルに足を動かします。ヒルス
タートアシストで車が停止しているときは、絶対に車から離れないでください。

ブレーキペダルを踏んでいる場合にのみ、
トランスミッションをポジション P から ヒルスタートアシストは、以下の場合は希望のポジションにシフトすることがで 作動しません。
きます。その後でのみ、パーキングロッ =平坦な道路または下り坂で発進するクを解除することができます。
=トランスミッションがポジション N に
ブレーキペダルが踏まれていない場合は、ある
DIRECT SELECT レバーはまだ動かす=電気式パーキングブレーキを効かせてことができますが、パーキングロックはいる
ロックされたままになります。
=ESP®が故障している
エンジンが始動していて、トランスミッ
ションオイル温度が ø20 以下のときに 上 り 坂 勾 配 で の 停 車 に 関 す る 詳 細 はのみ、ポジション P から他のシフトポジ ( 136 ページ) をご覧ください。
ションに変えることができます。

G エンジンが冷えているときは、より高いエンジン回転数でシフトアップが行
なわれます。これにより、触媒コンバー
ターがより早く作動温度に達する支援になります。

ECO スタートストップ機能
はじめに
特定の条件下で車両が停車したとき、ECO スタートストップ機能はエンジンを自動的に停止します。



走行と駐車

発進





オートマチックトランスミッション
再度発進するとき、エンジンは自動的に始動します。それにより、ECO スタート
ストップ機能は、燃料消費と排出ガスを低減させる支援を行ないます。

走行と駐車

重要な安全上の注意事項
警告
エンジンが自動的にオフになり、車両から出ると、エンジンは自動的に再始動します。車両が動き始めることがあります。
事故やけがの危険性があります。
車両から出たい場合は、必ずイグニッ
ションをオフにし、動き出さないように車両を固定します。

全体的な注意事項が原因でシステムが解除されている場合
は、ÖECO マークは表示されません。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=自動エンジン停止=自動エンジン始動=ECO スタートストップ機能の解除/設

定エンジンのトラブル
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

オートマチックトランスミッション
重要な安全上の注意事項

C ECO ス タ ー ト ス ト ッ プ 機 能 表 示（例：カラーマルチファンクション
ディスプレイ）
ECO スタートストップ機能は、以下のとき車両が停止すると、エンジンを自動的に停止します。
=白黒マルチファンクションディスプレ

イ装備車両のマルチファンクション
ディスプレイに Ö ECO マークが表示されます。
=カラーマルチファンクションディスプ
レイ装備車両のマルチファンクション
ディスプレイに Ö ECO マークが緑色で表示されます。
ECO スタートストップ機能は、イグニッ
ションキーでエンジンを始動するたびに自動的に作動します。
ECO スタートストップ機能が手動で解除されている( 134 ページ) または故障

警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

エンジンを停止しているときは、エンジンとトランスミッションの間の動力伝達

オートマチックトランスミッション=エンジンが停止して車両が停止しているときは、オートマチックトランス
ミッションをパーキングポジション Pにシフトしてください=電気式パーキングブレーキをかけてください

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=トランスミッションポジションおよび走行モード表示=パーキングポジション P に入れる
=パーキングポジション P の自動選択=リバースギア R に入れる
=ドライブポジション D に入れる

ニュートラル N にシフトする
DIRECT SELECT レバー
シフトポジションの概要

警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除] パーキングロック付きパーキングポジション^ リバースギア\ ニュートラル[ ドライブ=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。

DIRECT SELECT レバーは、ステアリ
ングコラムの右側にあります。
DIRECT SELECT レバーは、常に元の位置に戻ります。現在のシフトポジショ
 トランスミッションがポジション D ま
ン P、R、N または D は、マルチファン
たは R にある場合：最初に手応えがあクションディスプレイのシフトポジショ
るところまで、DIRECT
SELECT レ
ン表示に表示されます。これについての
バーを上または下に押します。
情報はデジタル版取扱説明書にあります。
 トランスミッションがポジション P にある場合：ブレーキペダルを踏み、最初に手応えがあるところまで、



走行と駐車

が遮断されていることに留意してください。
車両が動き出さないように、以下を行なってください。

走行と駐車

オートマチックトランスミッション
DIRECT SELECT レバーを上または下に押します。

 電気式パーキングブレーキを解除しま

トランスミッションがポジション R または D のときにエンジンを停止した場合
は、オートマチックトランスミッション
は自動的に N にシフトします。
キーで： この状態で、運転席ドアまたは助手席ドアを開くかエンジンスイッチに差し込まれているキーを抜くと、オート
マチックトランスミッションは自動的にP にシフトします。
キーレスゴースイッチで： この状態で運転席ドアか助手席ドアを開くと、オート
マチックトランスミッションは自動的にP にシフトします。
けん引システム付き洗車機で車両を洗車するときなど、オートマチックトランス
ミッションのシフトをニュートラル N に維持しておきたい場合。

 イグニッションをオフにして、エンジ

キーで： イグニッションをオンにします。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままに

します。

す。
ンスイッチにキーを残したままにします。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=シフトポジション=走行モード選択スイッチ=ステアリングのギアシフトパドル=オートマチック走行モード=トランスミッションのトラブル

運転のヒント
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=ギアシフト操作 ニュートラル N にシフトします。

=アクセルペダルの位置

 ブレーキペダルを放します。

=キックダウン 電気式パーキングブレーキを解除します。
 イグニッションをオフにして、エンジ
ンスイッチにキーを残したままにします。
キーレスゴースイッチで： エンジンスイッチからキーレスゴース

イッチを取り外します。
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
 イグニッションをオンにします。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。
 ニュートラル N にシフトします。
 ブレーキペダルを放します。

上り坂勾配で車両を停車したままにする
警告
クラッチが過熱すると、エレクトロニッ
クマネジメントシステムは自動的に解除されます。 動力伝達を遮断します。 車両が上り坂で後退するなどのおそれがあります。 事故の危険性があります。
決して、アクセルを踏むことにより、上り坂勾配で車両を停車させないでください。

アクセルを踏んで、上り坂勾配で車両を停車させると、クラッチが過熱する可能性があります。クラッチが過熱すると、警告音が鳴ります。

オートマチックトランスミッション
マルチファンクションディスプレイに ｴﾝ
ｼﾞﾝは止めずに 停車して P にｼﾌﾄ して下
さい というメッセージが表示されます。
クラッチの温度が下がり、マルチファン
クションディスプレイからディスプレイ
メッセージが消えたら、引き続き走行することができます。
決してアクセルペダルを踏んだまま上り
坂勾配で車両を停車させないでください。
その代わり、以下のときにのみ上り坂勾配に車両を停車することができます。

8=ブレーキペダルを踏んでいるマニュアル走行モードの作動=電気式パーキングブレーキを効かせている

マニュアル走行モード
全体的な注意事項

下り坂や以下を走行しているときに、エンジンのブレーキ効果が必要なときに使用します。
=急峻な山道で=山間路で=過酷な状況で

7

非常に急な下り坂や長い下り坂などでエンジンのブレーキ効果を利用します常時作動
 マルチファンクションディスプレイにM が表示されるまで、走行モード選択
スイッチ ( 136 ページ) を繰り返し押します。
走行モード E または S を選択するま
で、マニュアル走行モード M が作動したままになります。

マニュアル走行モード M では、ステアリ
ングのギアシフトパドルを使用して、ギ 一時的な作動
アをご自身で変更することができます。
 左または右側のステアリングのギアシ
そのためには、セレクターレバーが D に
フトパドル ( 136 ページ)を引きま入っている必要があります。そのとき選す。
択され、入っているギアがマルチファンマニュアル走行モード M が一時的に作クションディスプレイに表示されます。
動しています。ギアシフトパドルを引マニュアル走行モード M は、シフトチェ
くことによりにより、オートマチック
ンジの自発性、応答性および滑らかさの
トランスミッションは次のギアへ下が点で、走行モード E および S と異なりまる、または上がります。
す。
ステアリングのギアシフトパドルを使用
ギア 走行状況
してマニュアル走行モード M を作動させたとき、一時的に作動したマニュアル走@ エンジンのブレーキ効果を利用
行モード
M は、運転状況が許せば、制限します
時間の後で自動的に解除されます。この場合、オートマチックトランスミッショ
ンは以前作動していたオートマチック走
行モード E または S に切り替わります。
下り坂勾配を走行したとき、一時的に作動したマニュアル走行モード M は、車両が下り坂を走行しているときにアクセル



走行と駐車

=ホールド機能を作動させている





給油
ペダルを踏んだときにのみ、解除されます。

給油

シフトアップ警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止し
ます。

走行と駐車

 右側のステアリングのギアシフトパド

ルを引きます( 136 ページ)。
オートマチックトランスミッションが次のギアにシフトアップします。
エンジン損傷を防ぐために、以下のとき
オートマチックトランスミッションは自動的にシフトアップします。
=現在締結しているギアでエンジン最高回転数に到達したとき=アクセルペダルを踏んだ

推奨ギアシフト

重要な安全上の注意事項

警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。
=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清

経済的な運転スタイルをとることができるように、推奨ギアシフトは運転者を支援します。推奨ギアがマルチファンク
ションディスプレイに表示されます。
 メーターパネルのマルチファンクショ

ンディスプレイに表示されたときは、推奨ギアシフト C に従って推奨ギ
ア D にシフトしてください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=シフトダウン=キックダウン=マニュアル走行モードの解除

潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。
警告
静電気の蓄積により、火花が発生したり、燃料の気体に引火するおそれがあります。
火災および爆発の危険性があります。
燃料給油口を開いたり、給油ノズルに触れる前に、必ず車体に触ってください。
蓄積されている可能性がある静電気を放電します。

 ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。誤って異なる燃料を給油した場合は、エンジンスイッチをオンにしないでください。さ

給油



 給油ノズルの自動停止後は、それ以上補給しないでください。燃料噴射システ
ムを損傷するおそれがあります。
 給油中に燃料を塗装面にこぼさないよ
う注意してください。 塗装面が損傷する
おそれがあります。
 燃料携行缶から燃料を補給するときは、フィルターを使用してください。 燃料携行缶に付着した微粒子によって、フューエルラインや燃料噴射システムの部品が詰まるおそれがあります。

=給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。さもないと、燃料があふれるおそれがあります。
=給油ポンプノズルは常にゆっくりと動かしてください。さもないと、燃料が吹きこぼれるおそれがあります。
=ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項に従ってください。

給油
全体的な注意事項

給油作業中は車内に戻らないでください。
さもないと、再度帯電することがありま キーで車両を解錠または施錠すると、燃料給油口フラップも自動的に解錠またはす。
施錠されます。
燃料タンクに給油しすぎた場合は、給油
ポンプノズルを外すときに燃料が飛散す 燃料給油口キャップの位置はメーターパ
ネルに表示 Ô されています 。給油ポ
ることがあります。
燃料および燃料品質についてのさらなる ンプマークの横の矢印は、燃料給油口
キャップのある車両側面を示しています。
情報 ( 295 ページ)。
燃料給油口フラップは車両の左側後方にあります。

セルフサービス式のガソリンスタンド
給油についての注意事項に従ってください ( 138 ページ)。
セルフ式のガソリンスタンドで給油する
ときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。
=給油前に必ずエンジンを停止して、ドアやサイドウインドウなどを閉じてください。
=燃料給油口フラップを開くときから、一連の給油作業を必ずひとりで行なってください。


走行と駐車

給油作業を行なう人以外は燃料給油口もないと、燃料が燃料システムに入るおフラップに近づかないでください。
それがあります。たとえ少量の誤った燃料でも、燃料システムやエンジンの損傷 =燃料給油口キャップの開閉は確実に行につながるおそれがあります。メルセデ
なってください。火気を近づけないよ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、うにしてください。
燃料タンクや燃料系統から完全に抜き =給油ポンプノズルは給油口の奥まで確取ってください。
実に差し込んでください。



給油
燃料給油口フラップを開く

燃料給油口フラップを閉じる
 キャップを給油口に取り付け、音がしてロックするまで時計回りにまわします。
 燃料給油口フラップを閉じます。

走行と駐車車両を施錠する前に燃料給油口フラップ
を閉じてください。

C 燃料給油口フラップを開く
D タイヤ空気圧表
 燃料給油口キャップを差し込む

給油燃料種類に関する説明ラベル
 キーレスゴー非装備車両：エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴースタート機能またはキー

レスゴー装備車両：運転席ドアを開きます。
車両の電気装備が 0 の状態になります。
これにより、キーを抜いたときと同様になります。
 燃料給油口フラップを矢印 C の方向に押します。
燃料給油口フラップが開きます。
 燃料給油口キャップを反時計回りにまわして取り外します。
 燃料給油口キャップを燃料給油口フ
ラップ  内側のホルダーに差し込みます。
 タンクの補給口に給油ポンプノズルを完全に差し込んで掛け、給油します。
 ポンプノズルが停止するまでのみ給油
してください。
最初にポンプが給油を停止した後は、それ以上燃料を追加しないでください。さもないと、燃料が漏れることがあります。

駐車



燃料および燃料タンクのトラブル
この項目では、安全性に関わるトラブルの内容と対応方法について説明しています。
さらなるトラブルの内容および対応方法は、デジタル版取扱説明書にあります。
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

車両から燃料が漏れている。

燃料ラインまたは燃料タンクが故障している。

火災または爆発のおそれがある。
 ただちにキーを 0 の位置にまわして、抜きます( 129ページ)。
 いかなる場合も、エンジンを再始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。

駐車
重要な安全上の注意事項
警告
葉、草または小枝のような可燃性の素材
は、排気システムの高温部品または排気ガスの排気に長時間触れると発火することがあります。火災の危険性があります。
可燃性の素材が車両の熱い部品に触れないように車両を駐車してください。特に、乾燥した草原、または収穫した穀物畑に駐車しないでください。
警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したときいない状態で子供を車内に残さないでください。

 車両が動き出さないように、必ず適切な方法で固定してください。車体または駆動系を損傷するおそれがあります。
車両が不意に動き出さないためには、以下のようにしてください。
=電気式パーキングブレーキを効かせる。
=トランスミッションはシフトポジショ

ンが P にあり、マルチファンクション
ディスプレイのシフトポジション表示
が P を表示していること。
=エンジンスイッチからキーが取り外されている。
=上り坂または下り坂の勾配では、前輪を縁石方向に向けなければなりません。

=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のエンジンの停止
重要な安全上の注意事項
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動



走行と駐車

警告



運転のヒントき出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

走行と駐車

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、エンジンを停止する方法が記載されています。

バッテリーの電圧が低い、またはシステムに不具合がある場合は、効かせている
パーキングブレーキを解除することができないことがあります。メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にご連絡ください。
エンジンが停止しているときに、電気式パーキングブレーキは定期的に機能チェックを行ないます。音が発生します
が正常です。

デジタル版取扱説明書の情報

電気式パーキングブレーキ

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。

全体的な注意事項=手動での作動/解除

警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

電気式パーキングブレーキの機能は、バッテリー電圧の影響を受けます。バッ
テリーの電圧が低い、またはシステムに不具合がある場合は、解除してあるパーキングブレーキを効かせることができな
い場合があります。
 このような場合は、水平な場所にのみ車両を駐車して、動き出さないように固定してください。
 オートマチックトランスミッションをポジション P にシフトします。

=自動的な作動=自動解除=緊急ブレーキ操作

長期間の車両の駐車
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

運転のヒント
全体的な注意事項
重要な安全上の注意事項
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

運転のヒント
繊細な運転 ‒ 燃料の節約

下り坂勾配

燃料を節約するために以下のヒントに注意してください。

これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。



高い、および低い負荷されている必要があります。
=必要のない荷物は取り出してください。
警告=必要でないときはルーフラックを取り走行中にブレーキペダルの上に足を置くと、ブレーキシステムがオーバーヒート
外してください。
することがあります。これにより制動距=低いエンジン回転数でエンジンを暖機離が増加して、ブレーキシステムが故障してください。
する原因になるおそれもあります。事故=頻繁な加速やブレーキ操作は避けてくの危険性があります。
ださい。
ブレーキペダルをフットレストとして使=整備手帳のメンテナンス間隔、または用しないでください。ブレーキペダルとサービスインターバル表示で示された
アクセルペダルを同時に踏まないでください。
とおりに、メンテナンス作業を実行してください。
さらなる情報は、デジタル版取扱説明書
寒い気候、交通渋滞、短距離の走行およにあります。
び丘陵地を走行する場合も、燃料消費量は増加します。
濡れた路面

ECO 表示これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

ブレーキ
重要な安全上の注意事項
警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでください。

これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

塩化物が散布された道路でのブレーキ
性能の制約
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

新品のブレーキパッド/ライニング
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

濡れた路面の走行
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=ハイドロプレーニング現象=冠水路の走行

走行と駐車=タイヤは常に推奨タイヤ空気圧に充填

走行システム

走行と駐車

冬季の走行
警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでください。

への負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。
道路や交通状況が長時間の一定速度の維持に適している場合にのみ、クルーズコ
ントロールを使用してください。
30 km/h 以上の走行速度を記憶させることができます。
スピードメーターに表示される速度は設
定した速度と若干異なる場合があります。

重要な安全上の注意事項
危険
マフラーが遮られ、適切な換気が可能でない場合は、一酸化炭素（CO）のような有毒ガスが車内に入り込んでくることがあります。車両が雪にはまった場合など
があてはまります。致命的なけがの危険性があります。
エンジンまたは補助ヒーターを作動させたままにする場合は、マフラーや車両周
辺に雪がないことを確認してください。
新鮮な空気の適切な供給を確保するために、風のほうを向いていない車両側のウ
インドウを開きます。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

走行システムクルーズコントロール
全体的な注意事項
クルーズコントロールは一定の走行速度を維持します。設定速度を超えないようにするために自動的にブレーキを効かせます。長い急な下り坂勾配で、特に車両に荷物を積載しているときは、適時低いギアを選択してください。このため、マ
ニュアル走行モード M( 137 ページ)に必ずシフトしてください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステム

運転スタイルを周囲に合わせていない場
合、クルーズコントロールは事故の危険性を軽減できず、また物理的法則を越えて回避することもできません。クルーズ
コントロールは道路、天気、交通事情を考慮することはできません。クルーズコ
ントロールは支援機能にすぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
以下のような場合にはクルーズコント
ロールを使用しないでください。
=混雑している道路またはカーブの多い道路など、一定の速度を保つことができない道路および交通状況=滑りやすい路面。ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります=霧、激しい雨または雪などのために視界が悪いとき運転者を交代する場合は、次の運転者に保存した速度を伝えてください。

クルーズコントロールレバー

消灯しているときは、クルーズコント
ロールが選択されています。
 点灯していないときは、クルーズコン
トロールレバーを矢印の方向  に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。クルーズコント
ロールが選択されます。

作動条件
C 速度を設定する、または上げる
D LIM 表示灯
 現在の速度/最後に記憶させた速度に設定する
速度を設定する/下げる
 クルーズコントロールと可変スピード

リミッターを切り替える クルーズコントロールの解除

クルーズコントロールを作動させるためには、以下の条件をすべて満たしている必要があります。
=電気式パーキングブレーキが解除されている。
=30 km/h より速く走行している。
=ESP®は設定されているが、介入していない。
=トランスミッションがポジション D で

クルーズコントロールレバーでクルーズある。
コントロールおよび可変スピードリミッ =クルーズコントロールが選択されていターを操作できます。
る。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。 速度の記憶、維持、呼び出し=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

ロールが選択されています。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
ミッターが選択されています。
クルーズコントロールを作動させたときは、記憶させた速度がマルチファンク
ションディスプレイに 5 秒間表示されます。

クルーズコントロールの選択 クルーズコントロールの選択：LIM 表

示灯 D がオンまたはオフかどうか確認します。

現在の速度の記憶および維持
30 km/h より速く走行している場合は、現在の速度を保存できます。
 希望の速度まで車両を加速させます。
 クルーズコントロールレバーを上 C ま

たは下に軽く操作します。

 アクセルペダルから足を放してください。
クルーズコントロールが作動します。
車両は自動的に速度を維持します。

G 上り坂では、クルーズコントロール
は記憶させた速度を維持できないことがあります。勾配がなくなると、再度記憶させた速度になります。下り坂では、クルーズコントロールは自動的に車両にブ





走行と駐車

走行システム

走行システムレーキを効かせることにより、記憶させた速度を維持します。

走行と駐車

現在の速度を記憶する、または最後に記憶した速度を呼び出す
警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。
 クルーズコントロールレバーを手前 に軽く引きます。
 アクセルペダルから足を放してください。
初めてクルーズコントロールを作動させたときは、現在の速度が記憶されるか、または以前に記憶させた速度に車両速度を制御します。

速度の設定
車両が設定速度まで加速または減速する
までには少し時間がかかることに注意してください。
 より高い速度へは上 C に、より低い速度へは下 にクルーズコントロールレ
バーを押します。
 希望する速度に到達するまで、クルーズコントロールレバーを押して保持します。
 クルーズコントロールレバーを放します。
新しい速度が記憶されます。
 設定速度を 1 km/h 単位で調整する：
手応えがあるところまで、クルーズコ

ントロールレバーを上 C または下に軽く押します。
最後に記憶させた速度が 1 km/h 単位で増減します。
 設定速度を 10 km/h 単位で調整す
る： 手応えがあるところを越えるまで、
クルーズコントロールレバーを上 C ま
たは下に軽く押します。
最後に記憶された速度が 10 km/h 単位で増減します。

G クルーズコントロールは、アクセル
ペダルを踏んだ場合でも解除されません。
例えば、追い越しのために一時的に加速した場合は、追い越しが終了した後に、クルーズコントロールは最後に記憶させた速度に車両の速度を調整します。
クルーズコントロールの解除
クルーズコントロールを解除するにはい
くつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方に軽く押します  。
または ブレーキを効かせます。
または クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。
以下の場合はクルーズコントロールが自動的に解除されます。
=電気式パーキングブレーキで車両を停止している=30 km/h 以下で走行した=ESP®が介入した、または ESP®を解除した=走行している間にトランスミッション

をポジション N にシフトした

走行システムG エンジンを停止したときは、記憶させた最後の速度は消去されます。
可変スピードリミッター
全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項
運転スタイルを周囲に合わせていない場
合、スピードリミッターは事故の危険性を低減させることできず、また物理的法則を回避することもできません。スピー
ドリミッターは道路、天候および交通状
況を考慮することはできません。スピー
ドリミッターは支援機能にすぎません。
運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
運転者を交代する場合は、次の運転者に保存した速度を伝えてください。

設定された速度を超えないように、可変
スピードリミッターは自動的にブレーキを効かせます。長い急な下り坂勾配で、 可変スピードリミッター
特に車両に荷物を積載しているときは、適時低いギアを選択してください。この 全体的な注意事項
ため、マニュアル走行モード M に必ずシフトしてください( 137 ページ)。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。さらに制動効果が必要な場合は、連続的にではなく、繰り返しブレーキペダルを踏んでください。
スピードリミッターまたはスノータイヤ
スピードリミッターを設定することがで C 速度を設定する、または上げる
きます。
D LIM 表示灯
=可変スピードリミッターは市街地など
 現在の速度/最後に記憶させた速度にでの速度を制限するためのものです。
設定する=スノータイヤスピードリミッターは、速度を設定する/下げる
ウィンタータイヤを装着して走行する  クルーズコントロールと可変スピード
ときなど、長時間にわたって速度を制
リミッターを切り替える
限するためのものです。( 149 ペー  クルーズコントロールの解除
ジ)
クルーズコントロールレバーでクルーズ
G スピードメーターに表示される速度 コントロールまたはディストロニック・は保存した制限速度と若干異なる場合が プラスおよび可変スピードリミッターをあります。
操作できます。



走行と駐車

クルーズコントロールが解除された場合
は、警告音が鳴ります。マルチファンク
ションディスプレイにクルーズコント
ロール 解除 メッセージが約 5 秒間表示
されます。





走行システムクルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。

走行と駐車=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

減速することがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。

ロールまたはディストロニック・プラ
スが選択されています。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
 クルーズコントロールレバーを手前 
ミッターが選択されています。
に軽く引きます。
エンジンがかかっている間に、クルーズ
コントロールレバーを使用して、
30 km/h と技術的に許容される車両の 速度の設定
最高速度の間で速度を制限することがで  設定速度を 10 km/h 単位で調整す
る： 手応えがあるところを越えるまで、きます。ウィンタータイヤスピードリ
より高い速度へは上 C に、より低い速ミッターの設定値がこの値より低い場合
度へは下に、クルーズコントロール
は、( 149 ページ)が適用されます。
レバーを軽く押します。
可変スピードリミッターの選択
または
 LIM 表示灯 D が点灯しているか確認し 希望する速度に設定されるまで、手応てください。
えがあるところを越えるまでクルーズ点灯している場合は、可変スピードリ
コントロールレバーを押して保持しま
ミッターはすでに選択されています。
す。より高い速度へは上 C に、より低点灯していないときは、クルーズコン
い速度へは下にクルーズコントロー
トロールレバーを矢印の方向  に押し
ルレバーを押します。
ます。
 設定速度を 1 km/h 単位で調整する：
クルーズコントロールレバーの LIM 表より高い速度へは上 C に、より低い速示灯 D が点灯します。可変スピードリ
度へは下に、手応えがあるところま
ミッターが選択されます。
でクルーズコントロールレバーを軽く
現在の速度の記憶押します。
エンジンがかかっている間に、クルーズ または
コ ン ト ロ ー ル レ バ ー を 使 用 し て 、 約  希望する速度に設定されるまで、手応
30 km/h 以上のいかなる速度にも速度えがあるところまでクルーズコントを制限することができます。
ロールレバーを押して保持します。よ クルーズコントロールレバーを上 C まり高い速度へは上 C に、より低い速度
へは下にクルーズコントロールレ
たは下に軽く操作します。
バーを押します。
現在の速度が記憶され、マルチファン
クションディスプレイに表示されます。
可変スピードリミッターの待機状態への切り替え
速度を設定する、または呼び出す
踏み応えがあるところを越えるまでアク警告
セルペダルを踏んだ場合は （キックダウ
設定速度を呼び出し、それが現在の速度
ン） 、可変スピードリミッターは待機より低いときは、車両が減速します。 設
モードに切り替わります。マルチファク
定速度を覚えていないと、車両が不意にションディスプレイに以下のメッセージ

走行システム

可変スピードリミッターの解除
ブレーキ操作で可変スピードリミッターを解除することはできません。
可変スピードリミッターを解除するためにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 に軽く押します。
または クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。可変スピードリ
ミッターは解除されます。
クルーズコントロールまたはディスト
ロニック・プラスが選択されます。

G エンジンを停止したときは、記憶させた最後の速度は消去されます。
スノータイヤスピードリミッター
マルチファンクションディスプレイを使用して、160 km/h（例えばウィンター
タイヤで走行するとき）から最高速度までの間の値に、常に速度を制限できます( 174 ページ)。
記憶させた速度に到達する少し前に、マルチファンクションディスプレイに速度が表示されます。

可変スピードリミッターを解除した場合
でも、スノータイヤスピードリミッターは作動したままになります。
踏み応えがあるところを越えるまでアクセルペダルを踏んだ場合でも（キックダウン）、記憶させた制限速度を超えることはできません。

ディストロニック・プラス
全体的な注意事項
ディストロニック・プラスは速度を制御
し、前方に検知された車両との距離を自動的に維持する支援を行ないます。車両
はレーダーセンサーシステムの支援で検知されます。ディストロニック・プラス
は、設定速度を超えないように、または先行車との設定距離を維持するために自動的に車両にブレーキを効かせます。
長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギアに変速してください。荷物を積載している車両を運転するときは、このことに特に留意してください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。
ディストロニック・プラスが衝突の危険があることを検知した場合は、視覚的および聴覚的に警告を行ないます。運転者の操作なしでは、ディストロニック・プラスは衝突を回避することはできません。
断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの距離警告灯が点灯します。安全な場合にのみ、ただちにブレーキを効かせて先行車両との距離を広げ、危険回避の操作を行なってください。
ディストロニック・プラスは 0 km/h 〜
200 km/h の間の速度で作動します。



走行と駐車

が表示されます。可変ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ 制御待機中。
この後は、記憶させている速度を超えることができます。可変スピードリミッ
ターは、以下のときに再度作動します。
=キックダウンをせずに、記憶させている速度以下で走行した=新たに速度を設定した、または=最後に保存された速度を再度呼び出した
マルチファンクションディスプレイのメッセージ 可変スピードリミッター制御
待機中 が消えます。





走行システム
急な坂道を走行しているときは、ディストロニック・プラスを使用しないでくだ
さい。

走行と駐車

重要な安全上の注意事項
警告
ディストロニック・プラスは以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=駐停車している車両など、道路上の静止している障害物

これらの状況では自分でブレーキを効かせ、回避行動を取るように試みてください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動しているときは、特定の状況で車両は自動的にブレーキを効かせます。
車両への損傷を防ぐために、以下の、または類似した状況ではディストロニッ
ク・プラスおよびホールド機能を解除してください。

=対向車や横切る車両=けん引するとき

この場合、ディストロニック・プラスは警告も介入も行ないません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

=洗車機の中警告
ディストロニック・プラスは、他の道路使用者および複雑な交通状況を常に明確に認識できるとは限りません。
そのような場合は、ディストロニック・
プラスは以下のようになることがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる=意図せず加速する、またはブレーキをかける
事故の危険性があります。
特にディストロニック・プラスが警告した場合は、慎重に走行を続け、ブレーキを効かせる準備をしてください。
警告
ディストロニック・プラスは最大可能減
速の 50% まで車両にブレーキを効かせます。減速が十分でない場合は、ディストロニック・プラスは視覚的および聴覚的警告で運転者に警告します。事故の危険性があります。

運転スタイルを合わせられない場合は、
ディストロニック・プラスは事故の危険性を低減することはできません。物理的限界を超えることはできません。ディストロニック・プラスは路面、天候および交通状況を考慮することはできません。
ディストロニック・プラスは単なる支援にすぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操
作、および車線を維持する責任があります。
以下のときは、ディストロニック・プラ
スを使用しないでください。
=混雑している道路またはカーブの多い道路など、一定の速度を保つことができない道路および交通状況=滑りやすい路面。ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります=霧、激しい雨または雪などのために視界が悪いときディストロニック・プラスは、オートバ
イなど前方を走行している幅の狭い車両、または異なる車線を走行している車両を検知しないことがあります。

走行システム
特に以下のときは、障害物の検知が困難になることがあります。

 ディストロニック・プラスと可変ス=センサーが汚れている、またはセンk ディストロニック・プラスを解除する=他のレーダー発生源による干渉=立体駐車場などで、強いレーダー反射

ピードリミッターを切り替える
クルーズコントロールレバーでディスト
ロニック・プラスおよび可変スピードリ
ミッターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。

の可能性がある
ディストロニック・プラスが先行車両を =LIM 表示灯が消灯： ディストロニッ
検知しなくなった場合は、記憶させた速ク・プラスが選択されています。
度まで予期せず加速することがあります。 =LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
速度は以下のようになるおそれがありま
ミッターが選択されています。
す。
=変更される車線や滑りやすい道路で非常に高くなりすぎる=左を走行している車両を追い越すとき、

ディストロニック・プラスの選択
 LIM 表示灯  が消灯しているか確認してください。
右車線で非常に高くなる消灯している場合は、ディストロニッ=右を走行している車両を追い越すとき、
ク・プラスがすでに選択されています。
左車線で非常に高くなる
 点灯していないときは、クルーズコン
運転者を交代する場合は、次の運転者にトロールレバーを矢印の方向  に押し保存した速度を伝えてください。
ます。

クルーズコントロールレバー

クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯  が消灯します。ディストロニッ
ク・プラスが選択されます。

ディストロニック・プラスの作動
作動条件
ディストロニック・プラスを作動させるには、以下の条件をすべて満たさなければなりません。
=エンジンがかかっていなければならな

C 現在の走行速度、またはより高い速度を記憶させる
D 指定最短距離を設定する
 LIM 表示灯

現在の走行速度を記憶する、または記憶されている速度を呼び出す
 現在の走行速度、またはより低い速度を記憶させるい。ディストロニック・プラスを使用する準備ができるまで、2 分程度走行しなければならない。
=電気式パーキングブレーキが解除されている。
=ESP®は設定されているが、介入していない。
=アクティブパーキングアシストが作動していない。


走行と駐車サーが覆われている=雪または激しい雨が降っている





走行システム走行と駐車=トランスミッションがポジション D である。
=P から D にシフトするときに運転席ドアが閉じている、または運転者のシートベルトが着用されている。
=助手席ドアとリアドアが閉じていなけ
ればならない。
=クルーズコントロールレバーでディス
トロニック・プラスの機能が選択されている ( 151 ページ)。
オンにする クルーズコントロールレバーを手両は自動的にブレーキを効かせます。いつでもブレーキを効かせられる準備をしてください。
ブレーキを踏んだとき、車両が停止していない場合はディストロニック・プラスは解除されます。
 ディストロニック・プラスで発進した

い場合：ブレーキペダルから足を放します。
 クルーズコントロールレバー( 151ページ)を手前に軽く引きます 。
または 軽くアクセルペダルを踏みます。

前 、上 C または下  に軽く引きま
車両が発進して、走行速度を先行車両す。
の速度に合わせます。
ディストロニック・プラスが作動しま
前方に車両を検知していない場合は、す。
車両は設定した速度まで加速します。
 希望の速度が設定されるまでクルーズ
コントロールレバーを押し上げたまま 先行車両がいない場合は、ディストロにするか C 下げたままにします  。 ニック・プラスはクルーズコントロールと同じように作動します。
 アクセルペダルから足を放してください。
先行車両が減速したことをディストロ
記憶させた希望の速度までのみ、先行 ニック・プラスが検知した場合は、車両
車両の速度に自車の速度が合わせられ にブレーキを効かせます。このようにします。
て設定した車間距離が維持されます。
G アクセルペダルから完全に足を放し 前方でより速く走行している車両をディていない場合は、マルチファンクション ストロニック・プラスが検知した場合は、
ディスプレイに ﾃﾞｨｽﾄﾛﾆｯｸﾌﾟﾗｽ 制御待機中 走行速度が上がります。記憶した速度まというメッセージが表示されます。この で車両は加速します。
ときは、ゆっくり走行している先行車両
走行モードの選択との設定距離は維持されません。アクセ
ルペダルの位置に応じた速度で走行しま 走行モード S または M を選択している
ときは、ディストロニック・プラスはスす。
ポーティな運転スタイルを支援します
停止しているときもディストロニック・( 136 ページ)。先行車両の後方まで、プラスを作動させることができます。設または設定した速度まで非常にダイナ定できる最低速度は 30 km/h です。
ミックに加速します。走行モード E（AMG 車両：C）を選択している場合は、ディストロニック・プラスでの運転
車両はさらに穏やかに加速します。この設定は交通渋滞で推奨されます。
発進と走行
未確認の障害物に面しているとき、または他車と異なるラインを走行するときにも、車両は発進できます。その後に、車走行システム

=70 km/h 以上で走行している

ビスブレーキの負担が軽減されます。

=ディストロニック・プラスが先行車両

G 設定最短距離によっては、車両は先行車両の後方に十分な距離があるところで停止することがあります。設定最短距
離はクルーズコントロールレバーを使用して設定します。

との距離を維持している=対応する方向指示灯を作動させている=ディストロニック・プラスが衝突の危険を検知していない
これらの条件を満たした場合は、車両は加速します。車線変更に時間がかかりす
ぎたり、車両と先行車両との距離が短すぎる場合は、加速は中断されます。
停止
警告
車から離れるときは、ディストロニッ
ク・プラスによりブレーキがかかっていても以下の場合は車両が動き出すことがあります。
=システムまたは電源供給に異常がある

とき=乗員または車外の誰かがクルーズコン

トロールレバーを操作して、ディスト
ロニック・プラスが解除されたとき=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造されたとき=バッテリーの接続を外したとき=同乗者などがアクセルペダルを踏んだ
とき
事故の危険性があります。
車から離れるときは、必ずディストロ
ニック・プラスをオフにして車両が動き出さないように固定します。

ディストロニック・プラスの解除についてのさらなる情報は、 ( 154 ページ)をご覧ください。
先行車両が停止したことをディストロ
ニック・プラスが検知した場合は、車両が停止するまでブレーキを効かせます。

ホールド機能を作動させているときは、以下の場合にトランスミッションは自動的にポジション P にシフトします。
=運転席のシートベルトが着用されていなく、運転席ドアを開いた=ECO スタートストップ機能による自動停止以外の方法でエンジンを停止した
車両が停止しているときにディストロ
ニック・プラスが作動状態で以下の場合には、自動的に電気式パーキングブレー
キによって車両が動かなくなります。
=システムに異常が発生した=電力供給が不十分である

電気式パーキングブレーキが故障した場
合は、トランスミッションが自動的にポジション P にシフトすることがあります。

速度の設定

車両が設定速度まで加速または減速する
までには少し時間がかかることに注意してください。


走行と駐車

車線変更
一度車両が停止すると、停車したままに以下のときに追い越し車線に移る場合は、 なり、ブレーキを踏む必要はありません。
ディストロニック・プラスは運転者を支 G その後すぐに、電気式パーキングブ
援します。
レーキにより車両が動かなくなり、サー

走行システムG 法令に要求されているような先行車
度へは下 Dにクルーズコントロールレ 両との最短距離を維持していることを確認してください。必要であれば、先行車
バーを押します。
両との距離を調整してください。
 希望する速度に到達するまで、クルーズコントロールレバーを押して保持します。
 クルーズコントロールレバーを放します。
新しい速度が記憶されます。ディスト
ロニック・プラスが作動し、新しく記憶させた速度に車両速度を調整します。
 設定速度を 1 km/h 単位で調整する：
手応えがあるところまで、クルーズコ
ントロールレバーを上 C または下 D
 長くする： コントローラー  を D のに軽く押します。
方向にまわします。
最後に記憶させた速度が 1 km/h 単位
ディストロニック・プラスは自車と先で増減します。
行車両との距離をより長く維持します。
 設定速度を 10 km/h 単位で調整す 短くする： コントローラー  を C のる： 手応えがあるところを越えるまで、方向にまわします。
クルーズコントロールレバーを上 C ま
ディストロニック・プラスは自車と先たは下 D に軽く押します。
行車両との距離をより短く維持します。
最後に記憶された速度が 10 km/h 単

走行と駐車

 より高い速度へは上 C に、より低い速位で増減します。

G アクセルペダルを踏んだ場合でも、
ディストロニック・プラスは解除されません。追い越すために加速した場合は、追い越しを終了した後に、ディストロ
ニック・プラスは最後に記憶させた速度に車両の速度を調整します。

ディストロニック・プラスの解除

指定最短距離の設定
時間間隔を 1 秒から 2 秒の間で変えることにより、ディストロニック・プラスの設定最短距離を設定することができます。 ディストロニック・プラスを解除するた
この機能により、車両速度に応じてディ めにはいくつかの方法があります。
ストロニック・プラスが維持する、先行 クルーズコントロールレバーを前方 C
車両との最短距離を設定することができに軽く押します。
ます。マルチファンクションディスプレ
またはイでこの距離を表示することができます 車両が停止していないときにブレーキ( 155 ページ)。
を効かせます。

走行システム
メーターパネルのディストロニック・
プラス表示
スピードメーターの表示

ディストロニック・プラスを解除したときは、マルチファンクションディスプレ
イに ディストロニックプラス オフ というメッセージが約 5 秒間表示されます。

G エンジンを停止するまでは、最後に記憶させた速度が記憶されたままになります。アクセルペダルを踏んだ場合でも、
例：スピードメーターのディストロニック・プ
ディストロニック・プラスは解除されま ラスの表示
せん。
ディストロニック・プラスが作動してい以下の場合は、ディストロニック・プラ て、前方に車両が検知されていない場合、スが自動的に解除されます。
設定した速度域の 1 個または 2 個のセグ
=電気式パーキングブレーキを効かせた、 メント D が点灯します。
または車両が自動的に電気式パーキン ディストロニック・プラスが先行車を検グブレーキで固定された知すると、先行車の速度  と設定した速=ESP®が介入した、または ESP®を解
度 C の間のセグメント D が点灯します。
除した
G 設計上の理由により、スピードメー=トランスミッションが P、R、またはターに表示された速度はディストロニッ
N ポジションにある
ク・プラスで設定された速度と多少異な=発進するためにクルーズコントロール
ることがあります。
レバーを運転者の方向に引き、助手席ドアまたはいずれかのリアドアが開い ディストロニック・プラスが非作動のときの表示ている
白黒マルチファンクションディスプレイ
=車が横滑りしている
装備車両： マルチファンクションディス
=アクティブパーキングアシストを作動
プレイを使用して、車間ディスプレイ機させた能を選択します。
ディストロニック・プラスが解除された
カラーマルチファンクションディスプレ
場合は、警告音が鳴ります。マルチファ
イによる車両表示： マルチファンクショ
ンクションディスプレイに ディストロ
ンディスプレイのアシストメニューでアニック・プラス オフ というメッセージがシスト一覧を選択できます。
約 5 秒間表示されます。



走行と駐車

または
 クルーズコントロールレバーを矢印の方向  に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。





走行システムディスプレイを使用して、車間ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
機能を選択します( 174 ページ)。

走行と駐車

ディストロニック・プラスが作動しているときの表示ディストロニック・プラスを作動させると、最初に設定した速度が約 5 秒間表示されます。

アシスト一覧
C 検知された先行車両
D 距離インジケーター：先行車両までの現在の距離 先行車両までの設定最短距離、調整可能車両
 カラーマルチファンクションディスプ

レイ装備車両： マルチファンクション
ディスプレイを使用して、ｱｼｽﾄ一覧 機
能を選択します( 174 ページ)。

アシスト一覧
C 検知された先行車両
D 先行車両までの設定最短距離、調整可能 車両
ディストロニック・プラス作動（文字はクルーズコントロールレバーが動かされた場合のみ表示されます）
 カラーマルチファンクションディスプ

レイ装備車両： マルチファンクション
ディスプレイを使用して、ｱｼｽﾄ一覧 機
能を選択します( 174 ページ)。
車間ディスプレイ表示（白黒マルチファンク
ションディスプレイ）
C 検知された先行車両
D 距離インジケーター：先行車両までの現在の距離 先行車両までの設定最短距離、調整可能車両
 白黒マルチファンクションディスプレ

イ装備車両： マルチファンクション

走行システム

カーブではディストロニック・プラスの
車両を検知する能力には限界があります。
予期せずまたは遅くブレーキを効かせることがあります。

走行と駐車車線の中央を走行していない車両

車間ディスプレイ表示（白黒マルチファンク
ションディスプレイ）
C ディストロニック・プラス作動
D 車両
 先行車両までの設定最短距離、調整可能
検知された先行車両
 白黒マルチファンクションディスプレ

イ装備車両： マルチファンクション
ディスプレイを使用して、車間ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
機能を選択します( 174 ページ)。

ディストロニック・プラスは車線の中央を走行していない車両を認識することができません。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。
車線変更する他の車両

ディストロニック・プラスでの運転のヒント
全体的な注意事項
以下には、特に注意すべき道路や交通状
況の記載が含まれています。そのような状況では必要であればブレーキを効かせてください。ディストロニック・プラスは解除されます。
カーブの走行、侵入および退出時

ディストロニック・プラスは割り込んでくる車両を検知しません。この車両との距離は非常に短くなることがあります。

走行と駐車

走行システム
幅の狭い車両横切る車両

ディストロニック・プラスは道路の端を走行する幅の狭い車両を検知しないことがあります。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。

ディストロニック・プラスは車線を横切る車両を誤って検知することがあります。
交差点の信号でディストロニック・プラ
スを作動させると、例えば不意に車両が発進することがあります。

障害物や停止車両

ホールド機能全体的な注意事項
ホールド機能は以下のようなときに運転者を支援します。
=特に急な坂道で発進するとき=急な坂道で車を動かすとき=発進待ちをしているとき

ディストロニック・プラスは障害物や停止車両に対してブレーキを効かせないことがあります。例えば、検知していた車両がカーブを曲がり、障害物や停止車両が現れたときは、ディストロニック・プラスはこれらに対してブレーキを効かせないことがあります。

運転者がブレーキペダルを踏まなくても、車両が停止した状態を保ちます。
発進するためにアクセルペダルを踏んだ
ときは、ブレーキ効果が失われホールド機能は解除されます。

重要な安全上の注意事項
警告
車両を離れるときは、ホールド機能によりブレーキを効かせているにも関わらず、以下のときに発進するおそれがあります。
=システムまたは電圧の供給に不具合がある=例えば車両乗員によってアクセルペダ

ルが踏まれることによりホールド機能が解除される走行システム=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、

ホールド機能を作動させる

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動しているときは、特定の状況で車両は自動的にブレーキを効かせます。
車両への損傷を防ぐために、以下の、または類似した状況ではディストロニッ
ク・プラスおよびホールド機能を解除してください。
=けん引するとき=洗車機の中ホールド機能を解除します ( 159 ページ)。

 作動条件が満たされていることを確認します。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 マルチファンクションディスプレイ
に C が表示されるまでブレーキペダル
を素早く深く踏み込みます。
ホールド機能が作動します。ブレーキ
ペダルから足を放すことができます。

G 最初にブレーキペダルを踏んだときにホールド機能が作動しない場合には、少し待った後に再度試してください。
ホールド機能を解除する

作動条件

ホールド機能は以下のときに自動的に解除されます。

ホールド機能は以下のときに作動させることができます。

=アクセルペダルを踏んだ。オートマ=車両が停止している=エンジンがかかっている、または ECO

スタートストップ機能によって自動的に停止している=運転席ドアを閉じている、または運転者がシートベルトを着用している=電気式パーキングブレーキが解除されている=ディストロニック・プラスが解除されている=オートマチックトランスミッション装
備車両で D、R、N のポジションにト
ランスミッションがある

チックトランスミッション装備車両：
トランスミッションがポジション D ま
たは R のときにのみ。
=オートマチックトランスミッション装
備車両で、トランスミッションがポジ
ション P である。
=マルチファンクションディスプレイ
の C が消えるまでブレーキペダルを再度深く踏んだ。
=ディストロニック・プラスを作動させた。
=電気式パーキングブレーキを使用して車両を動かないようにした。

G その後すぐに、電気式パーキングブ
レーキにより車両が動かなくなり、サービスブレーキの負担が軽減されます。


走行と駐車

バッテリーまたはヒューズが改造される=バッテリーの接続が外された
事故の危険性があります。
車両を離れる前には常にホールド機能を解除し、発進しないように車両を固定してください。



走行システムホールド機能を作動させているときは、 接地力が不十分なため駆動輪が空転する
以下の場合にトランスミッションは自動 場合
的にポジション P にシフトします。
=発進するときは、アクセルペダルを必

走行と駐車=運転席のシートベルトが着用されていなく、運転席ドアを開いた=ECO スタートストップ機能による自動停止以外の方法でエンジンを停止した
ホールド機能が作動しているときに、車両が停止している以下の場合に、自動的に電気式パーキングブレーキによって車両が動かなくなります。
=システムに異常が発生した=電力供給が不十分である

要な分だけ踏んでください。
=走行中はアクセルペダルを緩めてください。

G 冬に走行するときは、ウィンタータ
イヤ （M+S タイヤ） や必要であればスノーチェーンを装着すると 4MATIC の効果が最大限に発揮されます。
パークトロニック
重要な安全上の注意事項

パークトロニックは超音波センサーによる、電子的な駐車の支援です。フロント 片方のアクスルを持ち上げた状態で車 バンパーの 6 個のセンサーとリアバン
両をけん引しないでください。ディファ パーの 6 個のセンサーを使用して、車両
レンシャルを損傷するおそれがあります。 周辺のエリアをモニターします。パーク
このような損傷はメルセデス・ベンツの トロニックは、車両と物体との距離を視一般保証では保証されません。すべての 覚的、聴覚的に示します。
車輪が接地しているか、完全に持ち上
パークトロニックは単なる支援にすぎまがっていなければなりません。車輪すべせん。周囲に対する運転者の注意の代わてが完全に接地している状態で車両をけりになるものではありません。運転者にん引するときは、取扱説明書に従ってく
は、安全にステアリングを操作し、駐車ださい。
する責任があります。ステアリング操作
4MATIC は、接地力が不十分なため駆動 や駐車を行なっている間は、周囲に人や輪が空転したときはいつでも、ESP®と 動物、障害物がないことを確認してくだともに車両の駆動力を向上させます。
さい。
運転スタイルを合わせられない場合は、  駐車するときは、鉢植えやトレーラー
4MATIC は事故の危険性を軽減できない けん引部などセンサーの上下にあるものだけでなく、物理的法則を乗り越えるこ に十分注意をしてください。パークトロともできません。4MATIC は路面、天候 ニックはこれらが車両の至近距離にある
および交通状況を考慮することはできま ときは感知できません。車両や物を損傷せん。4MATIC はあくまでも運転を支援 するおそれがあります。
するシステムです。運転者には、先行車
センサーは雪やその他の超音波を吸収し両との距離、車両の速度、適切なブレーやすいものを感知しないことがあります。
キ操作、および車線を維持する責任があ
自動洗車機やトラックの圧縮空気ブレー
ります。
キ、空気ドリルなどが発生する超音波によりパークトロニックが機能しないことがあります。

4MATIC

走行システム
不整地などではパークトロニックが正しく作動しないことがあります。



走行可能距離以下のときに、パークトロニックは自動的に作動します。
=イグニッションをオンにした=トランスミッションをポジション D、

R または N にシフトした

走行と駐車=電気式パーキングブレーキを解除した

パークトロニックは、18 km/h 以上の速度で解除されます。それより低い速度で再作動します。

センサーの範囲
全体的な注意事項
以下にある物を、パークトロニックは考慮に入れません。
=人や動物、障害物などが検知範囲の下にある=突き出た荷物、車両後部、または積載用スロープなどが検知範囲の上にある

フロントセンサーセンター

100 cm

コーナー

60 cm

リアセンサーセンター

120 cm

コーナー

80 cm

最短距離

C 例：左側フロントバンパーのセンサーセンサーに汚れ、氷および泥がないようにしてください。さもないと、適切に機能しないことがあります。センサーに損傷を与えないように注意して、定期的に清掃してください ( 248 ページ)。

センター

20 cm

コーナー

20 cm

この範囲内に障害物がある場合は、対応する警告表示が点灯して警告音が鳴ります。距離が最短以下になった場合は、距離が表示されなくなることがあります。





走行システムデジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=警告表示=パークトロニックの解除/作動

走行と駐車=パークトロニックのトラブル

アクティブパーキングアシスト
全体的な注意事項

検知範囲上に障害物があるときは、停止
してアクティブパーキングアシストをオ
フにしてください。
警告
駐車するときや駐車スペースから出るとき、車両がはみ出し、対向車線に入ることがあります。他の道路使用者とぶつかる可能性があります。事故の危険性があります。
他の道路利用者に注意してください。必要な場合は停車して、アクティブパーキ
ングアシストの作動を解除してください。

アクティブパーキングアシストは、超音波により駐車を支援するシステムです。
 避けられないときは、ゆっくりと鋭角
車両の両側の道路を測定します。駐車でない角度で縁石などの障害物を乗り越
マークは、適切な駐車スペースを示しま
えてください。 ホイールやタイヤを損傷す。駐車している間、または駐車スペー
するおそれがあります。
スから出るとき、ステアリング操作への介入およびブレーキの適用によって運転 アクティブパーキングアシストは、以下者を補助します。パークトロニックも利 のような駐車するのに適さないスペースを表示することがあります。
用できます ( 160 ページ)。
=駐車または停車が禁止されている。
重要な安全上の注意事項=私道の手前または建物の出入り口。
アクティブパーキングアシストは単なる =路面が駐車するのに適してない場所。
支援にすぎません。周囲に対する運転者 駐車のヒント：の注意の代わりになるものではありませ=狭い道路では、できるだけ駐車スペーん。運転者には、安全にステアリングをスの近くを通過して走行してください。
操作し、駐車する責任があります。操作=ゴミが散乱していたり、草が茂ってい範囲に人や動物や物がないことを確認しる駐車スペースは、確認や測定が正してください。
く行なわれないことがあります。
パークトロニックが解除されているとき=トレーラーけん引部が一部を占有しては、アクティブパーキングアシストも使いる駐車スペースを識別できなかった
用できません。
り、正しく測定できないことがありま
警告す。
検知範囲上に障害物がある場合:=雪や激しい雨により、正しく計測され=作動中のパーキングアシストのステアていない駐車スペースに誘導されるこリング操作が早すぎることがあります。
とがあります。
=車両が障害物の前で停車しないことが=駐車操作を行なっている間は、パークあります。
トロニック ( 162 ページ) の警告メッ
衝突する原因となる可能性があります。
セージに注意してください。
事故の危険性があります。
=運転者はいつでもステアリング操作に介入して修正できます。その場合はアクティブパーキングアシストが解除さ リアビューカメラ C は、映像によって駐れます。
車およびステアリング操作を支援します。
=車両からはみ出している荷物を運んでCOMAND ディスプレイに、ガイドライいるときは、アクティブパーキングア ンとともに車両後方の映像を表示します。
シストを使用しないでください。
車両後方のエリアは、ルームミラーに映=スノーチェーンを装着しているときは、 るように鏡像で表示されます。
アクティブパーキングアシストを絶対 G COMAND ディスプレイに表示されに使用しないでください。
るメッセージの文字は、言語設定により=タイヤ空気圧が常に適正であることを異なります。以下は COMAND ディスプ
確認してください。これは車両の駐車 レイのリアビューカメラディスプレイの動作に直接影響を与えます。
例です。
アクティブパーキングアシストは以下の 清掃についての注意事項をご覧ください
ような駐車スペースで使用してください。 ( 248 ページ)。
=進行方向と平行または直角である。
=カーブしていないまっすぐな道にある。

重要な安全上の注意事項=歩道などでなく、道路と同じ高さにあ=アクティブパーキングアシストの中止

リアビューカメラは単なる支援にすぎません。周囲に対する運転者の注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。ステアリング操作
や駐車を行なっている間は、周囲に人や動物、障害物がないことを確認してください。
以下のような環境ではリアビューカメラ
が機能しなかったり、制限された方法で機能します。

リアビューカメラ=激しい雨、雪または霧でる。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=駐車スペースの検知=駐車=駐車スペースからの退出=トランクリッドが開いている場合

全体的な注意事項=夜や非常に暗い場所 で=カメラが非常に明るい光に照らされている場合=周囲が蛍光灯の電球や LED の光で照らされている場合（ディスプレイがちらつくことがあります）=冬に暖かい車庫に入ったときなど、急激な温度変化が原因でカメラが曇った
場合





走行と駐車

走行システム

走行システム=カメラのレンズが汚れている、または遮られている場合。清掃に関する注意事項に従ってください ( 248 ページ)

走行と駐車

=車両の後部が損傷している場合。この場合は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でカメラの位置および設定を点検してください
車両後部に追加したアクセサリー（ナンバープレートホルダー、自転車ラックなど）により、リアビューカメラの視界および他の機能が制限される可能性があります。

ます。デジタル版取扱説明書をご覧ください。
 リバースギアに入れます。
車両後方のエリアがガイドライン入り
で、COMAND システムディスプレイ
に表示されます。
操作手順中はリアビューカメラの映像が利用できるようになります。
停止する：トランスミッションを P にシフトした場合、または短距離を前進した
後に、リアビューカメラは停止します。

 以下のような路面に接していない障害物は、実際よりも遠くにあるように見えることがあります。

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。

=駐車車両のバンパー=COMAND システムディスプレイの表=トレーラーのトーイングバー=トレーラーけん引ヒッチのボールヘッ

ドカップリング

デジタル版取扱説明書の情報

示="後退駐車"機能=広角機能=大型車のリア部=傾いた柱

アテンションアシスト

ガイドラインはあくまでも目安として利用してください。 障害物に近付くときは、 全体的な注意事項
障害物が一番下のガイドラインを越えなアテンションアシストは高速道路や幹線
いように注意してください。
道路のような道路で、長時間の変化の少リアビューカメラは、障害物の歪んだ映 ない走行をするときに運転者を支援しま
像を表示したり、それらを正しく、また す。60 km/h 〜 200 km/h の速度域ではまったく表示しないことがあります。 作動します。運転者の疲労や集中力欠如
以下のような場所にある障害物は、リア の増加の典型的な兆候を検知した場合は、ビューカメラで表示されません。
アテンションアシストは休憩を促します。
=リアバンパーのすぐ近く=リアバンパーの下=テールゲートハンドルのすぐ上のエリア

リアビューカメラの作動/停止
 作動させる： エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
 COMAND システムで、 "リバース連動" 機能が選択されていることを確認し重要な安全上の注意事項
アテンションアシストは単なる支援にすぎません。疲労や集中力欠如を検知するのが遅すぎたり、まったくしないことがあります。十分な休憩を取り、集中力がある運転者の代わりになるものではありません。

走行システム=走行時間が約 30 分以下の場合=路面が平坦でなかったり、穴があるな

ど、道路の状態が悪い場合=横風が強い場合=高いスピードでカーブを曲がっている

ときや急加速をしているときなど、ス
ポーティな運転を行なっている場合=主 に 60km/h 以 下 、 ま た は
200 km/h 以上の速度で走行している
場合=時刻が正しく設定されていない場合=車線を変更したり走行速度を変えるな
どの活発な運転状況の場合走行を継続するときは、以下のときにアテンションアシストはリセットされ、運転者の疲労の評価を開始します。
=エンジンを停止した

 マルチファクションディスプレイを使用して、ステータス一覧を選択します( 174 ページ)。
 d を押して、アテンションアシストの評価を表示させます。
以下の情報が表示されます。
=最後の休憩からの走行時間=低いから高いまで 5 段階のバー表示で表示される、アテンションアシスト（注意ﾚﾍﾞﾙ）によって判断されるアテン
ションレベル=アテンションアシストがアテンション
レベルを算出できず、警告を発することができない場合は、ｼｽﾃﾑ停止 というメッセージが表示されます。60 km/h
以下、または 200 km/h 以上の速度で走行している場合などは、バー表示が変更されます。

カラーマルチファンクションディスプ
レイでのアテンションレベルの表示=運転者を交代したり、休憩を取るために、運転者がシートベルトを外して運転席のドアを開いた

白黒マルチファンクションディスプレ
イでのアテンションレベルを表示する

マルチファンクションディスプレイのア
シストメニュー ( 174 ページ) に現在のステータス情報を表示させることができます。
 マルチファンクションディスプレイを使用して、アテンションアシストのア
シスト一覧表示を選択します ( 174
ページ)。



走行と駐車

以下のときは、アテンションアシストの機能が制限されたり、警告が遅れる、またはまったく行なわれないことがありま
す。





走行システム
以下の情報が表示されます。
=最後の休憩からの走行時間走行と駐車=低いから高いまで 5 段階のバー表示で表示される、アテンションアシスト（注意ﾚﾍﾞﾙ）によって判断されるアテン
ションレベル=アテンションアシストがアテンション
レベルを算出できず、警告を発することができない場合は、ｼｽﾃﾑ停止 というメッセージが表示されます。60 km/h
以下、または 200 km/h 以上の速度で走行している場合などは、バー表示が変更されます。

アテンションアシストの設定

最後に設定した選択に対応します（標準/高感度）。

マルチファンクションディスプレイの警告
疲労または集中力欠如の増加が検知された場合は、マルチファンクションディス
プレイに ｱﾃﾝｼｮﾝｱｼｽﾄ休憩しませんか？と警告が表示されます。
マルチファンクションディスプレイに表示されるメッセージに加えて、警告音が聞こえます。
 必要な場合は、休憩を取ってください。
 ステアリングの v スイッチを押して、メッセージを確定します。

 マルチファンクションディスプレイを

運転時間が長くなるような場合には、十分な回復を考慮に入れ、都合の良い時間に定期的に休憩を取ってください。休憩を取らず、アテンションアシストがなお
集中力欠如の増加を検知している場合は、
15 分後に再度警告されます。これは、アテンションアシストが疲労または集中
標準を選択： アテンションレベルを判断するシステムの感度が標準に設定されま 力低下の増加の兆候を検知した場合にのみ実行されます。
す。
高感度を選択： 感度がより高く設定され 警告がマルチファンクションディスプレ
ます。それに従ってアテンションアシス イに表示された場合は、COMAND シス
トにより検知されるアテンションレベル テムでサービスステーションの検索が実が合わされ、運転者に早く知らされます。 行されます。ガソリンスタンドを選択す
白黒マルチファンクションディスプレイ ることができ、このガソリンスタンドへ装備車両：アテンションアシストが設定 のナビゲーションを開始します。この機されているときは、 マルチファンクショ 能は COMAND システムで設定および解ンディスプレイのステータス一覧に ­ 除できます。
使用して、アテンションアシストを作動させます ( 174 ページ)。
システムは、選択された以下の設定によって運転者のアテンションレベルを判断します。

マークが表示されます。
カラーマルチファンクションディスプレ
イ装備車両：アテンションアシストが解除されているときは、マルチファンク
ションディスプレイのアシスト一覧に× マークが表示されます。
アテンションアシストが解除されているときは、エンジンが停止した後に自動的に再設定されます。選択される感度は、

レーントラッキングパッケージ
全体的な注意事項
レーントラッキングパッケージはブライ
ンドスポットアシスト ( 167 ページ)とレーンキーピングアシスト ( 168ページ) で構成されます。

走行システム

自転車キャリヤや突き出た荷物などでセンサーが覆われないようにしてください。
全体的な注意事項
強い衝撃を受けたり、バンパーに損傷をブラインドスポットアシストは、左右の 与えたときは、メルセデス・ベンツ指定
後ろ向きの 2 つのレーダーセンサーで、 サービス工場でレーダーセンサーの機能
運転者には見えない車両の側方エリアを を点検してください。ブラインドスポッ
モニターします。ドアミラーの警告表示 トアシストが正常に作動しなくなること
によって、モニターしている範囲で検知 があります。
された車両に運転者の注意が向けられます。車線変更するために該当する方向指 センサーのモニター範囲
示灯を作動させた場合は、視覚的および 特に以下のときは、障害物の検知が困難になることがあります。
聴覚的な衝突警告も発せられます。
ブラインドスポットアシストは、約30 km/h 以上の速度で運転者の支援を行ないます。

=センサーが汚れている、またはセン

重要な安全上の注意事項=先行車がオートバイのように車幅が狭

警告
ブラインドスポットアシストは以下の場
合は車両に反応しません。

=非常に幅の広い車線

サーが覆われている=霧や激しい雨、雪などで視界が悪い

い車両である=幅の狭い車線=自車が追い越そうとしている隣接車線=車両が車線の中央を走行していないの車両が接近し過ぎ、死角エリアに入ったとき=接近と追い越しの速度差が非常に大きいときこのような状況では、ブラインドスポッ
トアシストは運転者に警告を発することができません。事故の危険性があります。
常に交通状況に十分注意を払い、車両の両側と安全な車間距離を維持してください。

=ガードレールその他の道路分離帯

このときは、モニター範囲にある車両は示されません。

ブラインドスポットアシストは単なる支援にすぎません。いくつかの車両は検知できないことがあり、注意を払った走行の代わりになるものではありません。他
の道路使用者および障害物との十分な側方距離があることを常に確認してください。
レーダーセンサー
ブラインドスポットアシストは、図に示
ブラインドスポットアシストのレーダー すように車両後方および真横の 3.0 m ま
センサーは、リアバンパーに内蔵されて での範囲をモニターします。そのため、います。バンパーに汚れ、凍結あるいは ブラインドスポットアシストはリアバン
泥が付着していないようにしてください。


走行と駐車

ブラインドスポットアシスト

走行と駐車

走行システムパーに装着されたレーダーセンサーを使用します。
車線の幅が狭い場合、車両が中央を走行していない場合は 2 車線横を走行している車両が検知されることがあります。これは、車両が車線の外端部を走行している場合などです。
以下は、システムの特性に起因するものです。
=ガードレール、または類似の連続している車線境界の近くを走行しているときに、誤って警告が発せられることがあります=トレーラーなどの特に長い車両と長時間並走しているときに、警告が中断されることがあります
警告表示

灯 C が赤色に点灯します。この警告は、後方または側方から車両がブラインドス
ポットのモニター範囲に入ってきたときに常に行なわれます。車両を追い越すときは、速度差が 12 km/h 以下の場合にのみ警告が行なわれます。
リバースギアに入れた場合は、黄色の表
示灯は消灯します。そして、ブラインド
スポットアシストが解除されます。
表示灯/警告灯の明るさは周囲の明るさによって自動的に調整されます。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります。
=衝突警告=ブラインドスポットアシストの作動

レーンキーピングアシスト
全体的な注意事項

C 警告表示ブラインドスポットアシストは、
30 km/h 以下の速度では作動しません。
このときは、モニター範囲にある車両は レーンキーピングアシストは、フロント
ウインドウ上部に装着されたカメラ C で示されません。
車両前方をモニターします。レーンキー
ブラインドスポットアシストが設定されピングアシストは道路の車線マークを検ている場合は、ドアミラーの表示灯 C が知し、不意に車線から離れる前に警告を
約 30 km/h の速度まで黄色に点灯しま発します。
す。約 30 km/h 以上の速度では、表示灯が消え、ブラインドスポットアシスト この機能は、60 km/h 〜 200 km/h の間の速度域内で作動します。
が作動可能になります。
30km/h 以上の速度で、ブラインドス 前輪が車線マークを越えた場合は警告がポットアシストのモニター範囲内で車両 行なわれます。警告は、ステアリングをが検知された場合は、対応する側の警告 1.5 秒以内で継続的に振動させることにより行なわれます。

重要な安全上の注意事項=フロントウインドウが汚れていたり、

警告
レーンキーピングアシストは常に明確に
車線ラインを検知することはできません。
このような場合、レーンキーピングアシ
ストは以下を行うことがあります

曇っている、またはカメラ付近がステッカーなどで覆われている=工事エリアなどで 1 車線分の車線マークがまったくないか、または複数ある、不明瞭である=車線マークが摩耗していたり黒ずんでいる、または汚れや雪などに覆われている=先行車両との車間距離が短くて車線マークが検知できない=車線の分岐や他との交差、合流などで車線マークが頻繁に変わる=道路が狭かったりカーブしている=道路に著しく様々な日陰の状況がある=不必要な警告を発する=警告を発しない

事故の危険性があります。
特にレーンキーピングアシストが警告しているときは、必ず交通状況および車線内を保つように特に注意してください。
警告
車両が元の車線に戻らないと、レーン
キーピングアシストによって警告が発せられます。 事故の危険性があります。
レーンキーピングアシストが警告しているときは、常に運転者自身で車両のステアリング操作やブレーキ操作または加速操作を行ってください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下に関する情報があります。
=レーンキーピングアシストの作動

運転スタイルを合わせていない場合は、レーンキーピングアシストは事故の危険性を軽減することができません。また、物理的限界を超えることはできません。
レーンキーピングアシストは、道路、天候、または交通状況を考慮することはできません。レーンキーピングアシストは単なる支援にすぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
レーンキーピングアシストは車両を車線内に維持することはできません。
以下のときは、システムの作動が損なわれたり、正しく機能しないことがあります。
=道路に十分な照明がなかったり、雪や雨、霧や霧雨などにより、視界が悪い=対向交通、太陽または他の車両からの反射光などで眩惑がある（路面が濡れている場合など）




走行と駐車

走行システム役に立つ情報 ................................. 172
重要な安全上の注意事項 .............. 172
表示および操作 .............................. 172
メニューおよびサブメニュー ...... 174
ディスプレイメッセージ .............. 175
メーターパネルの警告および表示
灯 ..................................................... 189

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示





表示および操作全に作動していることを常に確認ください。
G この取扱説明書は発行時点で利用可 車両の操作安全性が損なわれている場合
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 は、できるだけ早く車両を安全に駐車しオプション装備を記載しています。国別 ます。メルセデス・ベンツ指定サービス
仕様の違いがあることもあります。お客 工場にご連絡ください。
様の車両には記載されている全ての機能 概要については、メーターパネルのイラが装備されていないことがあることにご ストをご覧ください ( 32 ページ)。
留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

役に立つ情報G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
重要な安全上の注意事項

表示および操作
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=メーターパネル照明

警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

マルチファンクションディスプレイを操作するときは、そのときに運転している
国の法規則に従ってください。
警告
メーターパネルに故障や異常がある場合
は、安全性に関わる機能を認識することができません。走行安全性が損なわれる可能性があります。 事故の危険性があります。
注意して運転してください。すぐにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

マルチファンクションディスプレイは、
特定のシステムからのメッセージや警告のみを表示します。そのため、車両が安=冷却水温度計=タコメーター=外気温度表示=セグメント付きスピードメーター=マルチファンクションディスプレイ

表示および操作
左側コントロールパネルYecd=メニューやメニューバーの呼

び出し
軽く押す：
=リストのスクロール=サブメニューや機能の選択=ｵｰﾃﾞｨｵメニュー：チャンネル

C マルチファンクションディスプレイ
D 右側コントロールパネル
 左側コントロールパネル

プリセットリストまたは放送局リストが開いている場合、前/次の放送局、オーディオト
ラックまたはビデオシーンの選択=TEL（電話）メニュー：電話帳の表示、名前や電話番号の選択
cd

押して保持する：=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：高速スクロールを使用しての、希望の周波数バンドでのプリセット
リストまたは放送局リスト、または音楽トラックまたは画像シーンの選択=TEL （電話）メニュー：電話
帳を開いている場合、高速ス
クロールの開始

 マルチファンクションディスプレイを作動させる： エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします。
マルチファンクションステアリングのス
イッチを使用して、マルチファンクショ
ンディスプレイの表示と設定を操作することができます。
v=選択/ディスプレイメッセージの確定=Tel （電話） メニュー：電話

帳への切り替え、および選択した番号の発信開始



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

マルチファンクションディスプレイの
操作





メニューおよびサブメニュー
8

軽く押す：

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示=戻る=音声認識機能の停止（別冊の取扱説明書をご覧ください）=ディスプレイメッセージの消去/最後に使用した ﾄﾘｯﾌﾟ メ
ニュー機能の呼び出し=電話帳/発信履歴の終了
8

押して保持する：=ﾄﾘｯﾌﾟ メニューの基本画面の呼び出し
右側コントロールパネルã=音声認識機能の作動（別冊の取扱説明書をご覧ください）
c

=ミュート




=音量を調整するv=通話の拒否、または終了=電話帳/発信履歴の終了

a=発信、または受話=発信履歴への切り替え

メニューおよびサブメニュー
メニュー概要ステアリングの Y または e スイッ
チを押してメニューバーを呼び出し、メニューを選択します。
マルチファンクションディスプレイの操作 ( 173 ページ)。
デジタル版取扱説明書には、個別のメニューに関するさらなる情報が記載されています。

車両に装着されている装備に応じて、以下のメニューを呼び出すことができます。
=ﾄﾘｯﾌﾟ メニュー
=ﾅﾋﾞ メニュー（ナビゲーション案内）=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー=TEL メニュー（電話）=ｱｼｽﾄ メニュー（アシスト）=ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニュー
=設定 メニュー （設定）

ディスプレイメッセージ

ディスプレイメッセージ

全体的な注意事項
本項目では、安全に関わるディスプレイメッセージおよびその対応方法などについて記載しています。他のメッセージおよびその対応方法の記載については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
ディスプレイメッセージはマルチファンクションディスプレイに表示されます。
取扱説明書では記号マークを伴うディスプレイメッセージを簡略化しているため、マルチファンクションディスプレイのマークと異なる場合があります。
ディスプレイメッセージの指示に従って対応し、この取扱説明書の追加の注意事項にも従ってください。
いくつかのディスプレイメッセージは、警告音、または連続音が伴います。
イグニッションをオフにしたときは、重要度の高い一部のメッセージを除いて、メッ
セージがすべて削除されます。重要度の高いディスプレイメッセージの原因が修正されると、同様にこれらのディスプレイメッセージも削除されます。
車両を駐停車するときは、ホールド機能 ( 158 ページ) および駐車 ( 141 ページ)についての注意事項に従ってください。

ディスプレイメッセージを非表示にする ディスプレイメッセージを非表示にするには、ステアリングの v または 8 ス

イッチを押します。
ディスプレイメッセージが消えます。
マルチファンクションディスプレイは、重要度の高いメッセージを赤色で表示します。
一部の重要度の高いディスプレイメッセージは非表示にはできません。
これらのメッセージは、故障や異常の原因が解決するまでマルチファンクションディ
スプレイに常時表示されます。

メッセージメモリーマルチファンクションディスプレイは メッセージメモリー の中の特定のディスプレ
イメッセージを保存します。以下のようにしてディスプレイメッセージを呼び出すことができます。
 ステアリングの Y または e スイッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。
ディスプレイメッセージがある場合は、例えばマルチファンクションディスプレイ
に 2 メッセージ と表示されます。
 c または d スイッチを押して、例えば 2 メッセージ を選択します。
 v を押して確定します。
 c または d スイッチを押して、ディスプレイメッセージをスクロールします。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

はじめに



ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

安全システムディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法%åABS（アンチロック・ブレーキング・システム）、BAS（ブ
レーキアシスト）、ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）、ホールド機能、ヒルスタートアシスト
および PRE-SAFE®が一時的に作動しない。
アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの %、å および » 警告灯が点灯することがある。
アテンションアシストが解除されている。
考えられる原因：

現在 使用できません
取扱説明書を参照=自己診断がまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分なことがある

警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 20km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な直線路を慎重に走行してください。
ディスプレイメッセージが消えた場合は、上記の機能は再度作動可能になります。
ディスプレイメッセージが表示され続ける場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ

さい。

%å

故障のため、ABS、BAS、ESP®、ホールド機能、ヒルス
タートアシストおよび PRE-SAFE®が作動しない。
作動できません 取扱
アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブ
説明書を参照レーキ機能）も故障していることがある。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法
メーターパネルの %、å、» および M 警告灯も点灯することがある。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

å

ESP®、BAS、ホールド機能、ヒルスタートアシストおよび PRE-SAFE®が一時的に作動しない。
アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの å および » 警告灯が点灯することがある。
アテンションアシストが解除されている。
たとえば、自己診断がまだ完了していないことがある。

現在 使用できません
取扱説明書を参照

警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリングを動かしな

がら、適切な直線路で慎重に走行してください。
ディスプレイメッセージが消えた場合は、上記の機能は再度作動可能になります。
ディスプレイメッセージが表示され続ける場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法

å

故障のため、ESP®、BAS、ホールド機能、ヒルスタート
アシストおよび PRE-SAFE®が作動しない。
作動できません 取扱
アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブ
説明書を参照レーキ機能）も故障していることがある。
さらに、メーターパネルの å および » 警告灯が点灯することがある。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法z%å

故障のため、EBD（エレクトロニック・ブレーキパワー
ディストリビューション）、ABS、BAS、ESP®、ホールド
機能、ヒルスタートアシストおよび PRE-SAFE®が作動し作動できません 取扱 ない。
説明書を参照アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
警告音が鳴る。
さらに、メーターパネルの å、» および % 警告灯が点灯することがある。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法

M

ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。
さらに、メーターパネルの赤色の M 警告灯も点灯し、警ブレーキ液レベル 点
告音も鳴った。
検して ください警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 ブレーキ液を補給しないでください。これを行なっても問題は解消しません。

u
SRS システム 故障
工場で点検

乗員保護装置が故障している。メーターパネルの u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ

さい。
乗員保護装置に関するさらなる情報は、( 40 ページ) をご覧ください。

u

フロント左または右の乗員保護装置に異常がある。メーター
パネルの u 警告灯も点灯している。

フロント左 SRS シ
警告
ステム故障 工場で点検またはフロント右 エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
SRS システム故障
り、事故のときに作動しないことがあります。
工場で点検
けがのおそれがあります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法u

リア左側または右側の乗員保護装置に異常がある。メーター
パネルの u 警告灯も点灯している。

リア左 SRS システ
警告
ム故障 工場で点検またはリア右 SRS シ エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
ステム故障 工場で点 り、事故のときに作動しないことがあります。
検
けがのおそれがあります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

u
リア中央 SRS シス
テム故障 工場で点検

リア中央の乗員保護装置に異常がある。メーターパネルの
u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

u

左または右のウインドウバッグに故障がある。メーターパネ
ルの u 警告灯も点灯している。

左ウインドウバッグ
警告
故障 工場で点検または右ウインドウバッ 左または右のウインドウバッグが不意に作動したり、事故のグ 故障 工場で点検 ときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法

助手席エアバッグ オ 以下にも関わらず、走行中に助手席エアバッグが無効になっ
フ 取扱説明書を参照 ている。
=大人の乗員または=助手席シートにいる、対応する身長の乗員シートに余分な力がかかっている場合は、システムが検知する体重が低くなりすぎることがあります。
警告

事故の際に助手席エアバッグが作動しません。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 イグニッションをオフにします。
 助手席シートの乗員を車両から降ろしてください。
 乗員がいないことを確認し、助手席ドアを閉じてイグニッ
ションをオンにしてください。
 センターコンソールの助手席エアバッグ表示灯、およびマ
ルチファンクションディスプレイに注意して、以下を確認
してください。
シートに乗員がいなくて、イグニッションがオンである：=助手席エアバッグオフ表示灯および助手席エアバッグオ

ン表示灯は、同時に約 6 秒間点灯しなければなりません=そのとき、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままにならなければなりません。表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグ自動解除システムは助手席エアバッグを無効にしています。( 50 ページ)
=マルチファンクションディスプレイに 助手席エアバッ

グ オン 取扱説明書を参照 または 助手席エアバッグ オ
フ 取扱説明書を参照 というメッセージが表示されていてはいけません。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

 必要なシステムチェックが完了するまで、少なくとも

60 秒お待ちください。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されていないことを確認してください。
これらの条件が満たされた場合は、再度助手席シートに乗車することができます。助手席エアバッグオフまたはオン表示灯が点灯したままになるか、または消灯するかどうかは、助手席フロントエアバッグ自動解除システムが乗員をどのように検知したかにより異なります。
条件が満たされていない場合は、システムは正常に作動していません。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
助手席エアバッグ自動解除機能に関するさらなる情報は、( 50 ページ)をご覧ください。
助手席エアバッグオン取扱説明書を参照

以下にも関わらず、走行中に助手席エアバッグが有効になっている。
=システムの重量規定値よりも軽い子供、小柄な大人、荷物が助手席シートにあるまたは=助手席シートに乗員がいない
システムは、シートに余分な重量をかけている物や力を検知することがあります。
警告

エアバッグが不意に作動することがあります。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 イグニッションをオフにします。
 助手席ドアを開いてください。
 助手席シートから子供とチャイルドセーフティシートを降ろしてください。

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法
 シートに余分な力をかけている物がないことを確認してください。
さもないと、余分にかかっている力をシステムが検知し、乗員の体重を実際よりも重く判断することがあります。
 乗員がいないことを確認し、助手席ドアを閉じてイグニッ
ションをオンにしてください。
 センターコンソールの助手席エアバッグ表示灯、およびマ
ルチファンクションディスプレイに注意して、以下を確認
してください。
シートに乗員がいなくて、イグニッションがオンである：=助手席エアバッグオフ表示灯および助手席エアバッグオ

ン表示灯は、同時に約 6 秒間点灯しなければなりません=そのとき、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯し、点灯したままにならなければなりません。表示灯が点灯している場合は、助手席エアバッグ自動解除システムは助手席エアバッグを無効にしています。( 50 ページ)
=マルチファンクションディスプレイに 助手席エアバッ

グ オン 取扱説明書を参照 または 助手席エアバッグ オ
フ 取扱説明書を参照 というメッセージが表示されていてはいけません。
 必要なシステムチェックが完了するまで、少なくとも
60 秒お待ちください。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されていないことを確認してください。
これらの条件が満たされた場合は、再度助手席シートに乗車することができます。助手席エアバッグオフまたはオン表示灯が点灯したままになるか、または消灯するかどうかは、助手席フロントエアバッグ自動解除システムが乗員をどのように検知したかにより異なります。
条件が満たされていない場合は、システムは正常に作動していません。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
助手席エアバッグ自動解除機能に関するさらなる情報は、( 50 ページ)をご覧ください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

エンジン
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水が熱すぎる。
警告音も鳴った。

冷却水が減少 停車して エンジンを停止

警告

エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンがオーバーヒートした状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジン
からの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 動き出さないように車両を固定してください ( 141 ページ)。
 エンジンが冷えるまで待ってください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 ディスプレイメッセージが消え、冷却水温度が 120 以
下になるまではエンジンを再始動しないでください。さもないと、エンジンが損傷することがあります。
 冷却水温度表示に注意してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
通常の使用条件下で指定の冷却水レベルでは、冷却水温度が120 まで上がることがあります。

ディスプレイメッセージ



タイヤ
考えられる原因および影響 P 解決方法

タイヤ空気圧 タイヤ タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏れを点検 してください を検知した。
警告音も鳴った。
考えられる原因：=ホイールおよびタイヤの位置を変更した、または新しいホ

イールおよびタイヤを取り付けた=1 本または複数のタイヤ空気圧が正しくない

警告

空気圧不足のタイヤは以下のような危険をもたらします：=負荷や車両の速度が上昇すると特に、タイヤがバーストす

ることがあります=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が著しく損なわれることがあります=走行特性、およびステアリング操作やブレーキ操作が著しく損なわれることがあります
事故の危険性があります。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。そのときは、交通状況に注意してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 タイヤを点検し、必要な場合はタイヤがパンクしたときの指示に従ってください( 252 ページ)。
 タイヤ空気圧を点検し、必要な場合は、タイヤ空気圧を調整してください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、タイヤ空気圧警告シ
ステムを再起動してください。 ( 279 ページ)

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

ディスプレイメッ
セージディスプレイメッセージ

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

車両
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが P では セレクターレバーがポジション R、N または D のときに運ないため 車が動くお 転席ドアを開いた/完全に閉じていない。
それが あります
警告音も鳴った。
警告

車両が動き出すおそれがあります。
事故の危険性があります。
 セレクターレバーを P の位置にシフトします。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ペー

ジ)。
 運転席ドアを完全に閉じてください。

e

テールゲートが開いている。
警告

エンジンがかかっているときにテールゲートが開いている場
合は、排気ガスが車内に入るおそれがあります。
中毒の危険性があります。
 テールゲートを閉じてください。

f

ボンネットが開いている。
警告音も鳴った。
警告

車両が動いているときに、開いたボンネットで視界が遮られることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 ボンネットを閉じてください。

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

Ì

パワーステアリングのアシストが故障している。
警告音も鳴った。

パワーステアリング
警告
故障 取扱説明書を参照ステアリング操作に大きな力が必要になります。
事故の危険性があります。
 必要とされる大きな力を加えることができるかどうかを確認してください。
 安全にステアリング操作ができる場合：慎重にメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができない場合：走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工
場にご連絡ください。

Ì

電動ステアリングロックが故障している。

警告
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ故障 取扱説明書参照
電動ステアリングロックによりステアリングがロックされている可能性があります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 走行を続けず、最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス

工場に連絡してください。

メーターパネルの警告および表示灯
全体的な注意事項
この章では、メーターパネルに表示される安全に関わる表示灯と警告灯および対応
方法について説明しています。メーターパネルに表示される他の表示灯と警告灯の概要および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
システムによっては、イグニッションがオンのときに自己診断を実行することがあります。診断中、一部の警告灯および表示灯が一時的にオンになったり、点滅したりすることがあります。この動作は、心配することはありません。
エンジン始動後あるいは走行中、警告灯および表示灯は、オンになったり、点滅したりして、故障の警告を出します。


ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯



メーターパネルの警告および表示灯
安全性

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

シートベルトトラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

é

運転者または助手席乗員がシートベルトを着用していない。

エンジンを始動した
後、運転席ドアまたは助手席ドアを閉じるとすぐに、赤色のシートベルト警告灯が点灯する。

 シートベルトを着用してください ( 44 ページ)。

é
赤色のシートベルト
警告灯が点滅し、断続的な警告音も鳴った。

警告灯が消灯します。
助手席シートの上に荷物を置いている。
 助手席シートから物を取り除き、安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯します。
運転者または助手席乗員がシートベルトを着用していない。
同時に、25 km/h 以上の速度で走行しているか、または速度が一時的に 25 km/h を超えた。
 シートベルトを着用してください ( 44 ページ)。

警告灯が消灯し、警告音も停止します。
助手席シートの上に荷物を置いている。同時に、25 km/h
以上の速度で走行しているか、または速度が一時的に25 km/h を超えた。
 助手席シートから物を取り除き、安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯し、警告音も停止します。

メーターパネルの警告および表示灯



安全システムエンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

考えられる原因および影響 P 解決方法
警告

ブレーキの倍力装置が故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ
メッセージに従ってください。
M
エンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。
警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 ブレーキ液を補給しないでください。補給しても問題は解消しません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ
メッセージに従ってください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

トラブル

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法%

故障のため、ABS（アンチロック・ブレーキング・システ
ム）が解除されている。そのため、BAS （ブレーキアシス
ト）、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、ESP®（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、PRE-SAFE®、
ホールド機能、ヒルスタートアシストおよびアダプティブブ
レーキライトなども解除されている。
アテンションアシストが解除されている。

エンジンがかかっているときに黄色のABS 警告灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
ABS コントロールユニットが故障している場合は、ナビ
ゲーションシステム、オートマチックトランスミッションのような他のシステムも作動しなくなることがあります。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法%

ABS が一時的に作動しない。そのため、BAS、CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、ESP®、EDB（エレクトロニッ
ク・ブレーキパワーディストリビューション）、
PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシストおよび
アダプティブブレーキライトなども解除されている。
考えられる原因：

エンジンがかかっているときに黄色のABS 警告灯が点灯する。

=自己診断がまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分なことがある

アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
事故の危険性があります。
 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリングを動かしな

がら、適切な直線路で慎重に走行してください。
警告灯が消灯したときは、上記の機能が再度作動します。
警告灯が点灯したままの場合：
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ

さい。





ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯



メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示%

EBD が故障している。そのため、ABS、BAS、CPA プラ、ESP®、PRE-SAFE®、ホールド
エンジンがかかって ス（緊急ブレーキ機能）
機能、ヒルスタートアシストおよびアダプティブブレーキラいるときに黄色のABS 警告灯が点灯す イトなども解除されている。
る。警告音も鳴った。 アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

メーターパネルの警告および表示灯
考えられる原因および影響 P 解決方法

% å » M ABS および ESP®が故障している。そのため、BAS、®
走行システムが作動 CPA プラス（緊急ブレーキ機能）、EBD、PRE-SAFE 、しているときに赤色 ホールド機能、ヒルスタートアシストおよび アダプティブのブレーキシステム ブレーキライトなども解除されている。
警告灯および黄色の アテンションアシストが解除されている。
ABS、ESP®および
警告
ESP® 解除表示灯がブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しませ点灯する。
ん。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
å
走行中に黄色のESP®警告灯が点滅する。

スリップする危険性があるか、少なくとも 1 つの車輪が空転し始めているため、ESP®やトラクションコントロールが作動している。
クルーズコントロールやディストロニック・プラスが解除されている。
 発進するときは、アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。
 走行中は緩やかに加速してください。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。
 ESP®を解除しないでください。

まれに ( 78 ページ) 、ESP®を解除したほうがいい場合があります。
ESP®についての重要な安全上の注意事項に従ってください ( 77 ページ)。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

トラブル



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法»

ESP®が解除されている。横滑りし始めた場合や車輪が空転し始めた場合に、ESP®が車両を安定させることができません。

エンジンがかかっているときに、黄色のESP®解除警告灯が
点灯する。

警告

ESP®が解除されている場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 ESP®を再度設定してください。

まれに ( 78 ページ) 、ESP®を解除したほうがいい場合があります。
ESP®についての重要な安全上の注意事項に従ってください ( 77 ページ)。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

ESP®を設定することができない場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。
å»
エンジンがかかっているときに黄色のESP®および ESP®
解除表示灯が点灯する。

故障のため、ESP®、BAS、CPA プラス（緊急ブレーキ機
能）、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシスト
およびアダプティブブレーキライトが解除されている。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ

さい。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能およびヒルス
タートアシストが一時的に作動しない。
アダプティブブレーキライトおよび CPA プラス（緊急ブレーキ機能）も故障していることがある。
アテンションアシストが解除されている。
自己診断がまだ完了していない。

エンジンがかかっているときに黄色のESP®および ESP®
解除表示灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
スリップの危険性や事故の危険性が高まります。
 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリングを動かしな

がら、適切な直線路で慎重に走行してください。
警告灯が消灯したときは、上記の機能が再度作動します。
警告灯が点灯したままの場合：
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてくだ

さい。





ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法$

 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

電気式パーキングブ
レーキの赤色の表示
灯が点滅または点灯
する、および/または
電気式パーキングブ
レーキの黄色の警告灯が点灯する。
u
エンジンがかかっているときに、赤色の乗員保護装置警告灯が点灯する。

メッセージに従ってください。

乗員保護装置が故障している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがのおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 すみやかにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で乗員保護装置を点検してください。
乗員保護装置に関するさらなる情報は、( 40 ページ) をご覧ください。

メーターパネルの警告および表示灯



トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水温度が 120 を超えている。エンジンラジエターへの送風が遮られているか、冷却水レベルが低すぎることがある。

エンジンがかかっているときに赤色の冷却水警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

警告

エンジンが十分に冷却されないため、エンジンが損傷するおそれがある。
エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンがオーバーヒートした状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジン
からの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 車両から降り、エンジンが冷えるまで車両から安全な距離を確保してください。
 注意事項 ( 244 ページ) に従って、冷却水レベルを点検し、冷却水を補給してください。
 頻繁に冷却水を補給する必要がある場合は、エンジン冷却システムの点検を受けてください。
 凍った泥などにより、エンジンラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 冷却水温度が 120 以下の場合は、最寄りのメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場まで走行を続けることができます。
 そのときは、山道の走行や発進/停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷は避けてください。



ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

エンジン



メーターパネルの警告および表示灯

ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲと表示

走行システムトラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法º

選択されている速度に対して、先行車両との距離が近すぎる。

車両が動いている間に、赤色の車間距離
警告灯が点灯する。
º
車両が動いている間に、赤色の車間距離
警告灯が点灯する。
警告音も鳴った。

 距離を広げてください。

同じ走行車線にいる車両または静止している障害物に急速に接近している。
 ただちにブレーキを効かせる準備をしてください。
 交通状況に注意して運転してください。ブレーキ操作や危険回避操作が必要となることがあります。
CPA プラス（緊急ブレーキ機能）の車間距離警告機能についてのさらなる情報は、( 74 ページ)をご覧ください。



Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

全体的な注意事項 .......................... 202
重要な安全上の注意事項 .............. 202
機能の制限 ..................................... 202
Audio 20/COMAND システムの操作システム .............................. 203



機能の制限

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

全体的な注意事項
本取扱説明書の COMAND システムの項
目には、COMAND システムを操作する
ための基本的な概要が記載されています。
さらなる情報はデジタル版取扱説明書をご覧ください。

重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

COMAND システムを操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。
COMAND システムは、例えば以下のことを考慮せずに目的地までのルートを検
索します：
=信号
=一時停止および優先標識=駐車または停車の規制=道路の道幅の狭さ=その他、道路や交通ルール、規則

COMAND システムは、地図上のデータが実際の状況と違う場合には、適切でない走行案内をすることがあります。例えば、道路が変更されたり、または一方通行の方向が変更になったときです。
このため、走行中は、道路や交通ルール、規則に常に従ってください。システムの走行案内よりも道路や交通ルール、規則を常に優先してください。

わずか 50 km/h の速度でも、車両は 1
秒あたり約 14 m の距離を進むことを念頭においてください。

機能の制限
安全上の理由のため、車両が動いている
間はいくつかの機能が制限されたり、利用できません。このことは、例えば、いくつかのメニュー項目が選択できなかったり、このことに関してのメッセージが表示されることで、確認できます。

Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio 20/COMAND システムの操作システム
概要

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

構成部品

C ディスプレイ
D COMAND コントロールパネル
 コントローラーおよびスイッチ

COMAND システムは、以下のものから構成されています：=ディスプレイ=シングルディスクドライブ付き COMAND コントロールパネル=コントローラーおよびスイッチ=センターコンソールの USB またはメディアインターフェース用の 2 つの接続オプ

ション
iPod®は USB ケーブル経由で接続されます。

機能=FM ラジオ/AM ラジオ（交通情報）

インターネットラジオ、通信をご覧く
ださい。
=メディア
 サポートしているメディア：オー
ディオ CD、MP3 CD、DVD ビデ
オ、USB またはメディアインター
フェース（例：iPod®）用の 2 つの接 続 オ プ シ ョ ン 、 SD カ ー ド 、Bluetooth®オーディオ

メディアインターフェースが使用可
能な場合は、iPod® を USB に直接接続することができます。
 電子番組ガイド（EPG）、放送局切り替え、BML データ受信、字幕、追加
情報（字幕スーパー）および言語選
択オプション、放送メール、緊急警
告システムのあるテレビおよびラジオ放送局のデジタルテレビ受信 すべてのメディアを使用したミュー
ジックサーチ

Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ=サウンドシステム

harman/kardon®Logic7® サ ラ ウ ン
ドサウンドシステムを選択できます。
=ナビゲーションシステム
 ハードドライブによるナビゲーション

コントローラーのお気に入りスイッチを使用して、お気に入り機能に素早くアクセスします。

ディスプレイ
全体的な注意事項
 収納のためにディスプレイの前のス
ペースを使用しないでください。ここに置かれたものにより、ディスプレイを損傷したり、機能が損なわれることがあります。ディスプレイの表面に直接触れないようにしてください。ディスプレイの表面にかかる力で、復元できないような損傷をディスプレイに与えるおそれがあります。

例えば、カナ検索を使用した目的地
入力
 都市モデルを再現したリアルな 3D
地図
 コンパス表示のようなナビゲーション機能 VICS/DSRC での渋滞回避探索
 ETC 経由での料金収受=通信
偏光サングラスを着用するとディスプレ メッセージ機能：文字メッセージ、E
イの視認性が損なわれることがあります。
メール
ディスプレイは温度制御による自動ス アドレス帳
イッチオフの機能があります。気温が高 インターネットブラウザー
すぎると、明るさは自動的に低下します。
 Google™ローカル検索、目的地/
少しの間ディスプレイが完全にオフにな
ル ー ト の ダ ウ ン ロ ー ド 、 天 候 、 ることがあります。
Facebook、Google™ストリート
概要
ビュー、インターネットラジオ、株
価 、 ニ ュ ー ス な ど が あ る
Mercedes-Benz Apps
 メルセデス・ベンツモバイルウェブ
サイト
 スマートフォンを COMAND システ
ムに接続するための WiFi インターフェース
 お客様の携帯電話を使用してインターネットにアクセスできるようにするための、タブレット PC または 例では、COMAND システムの SD メモ
ラップトップ接続用 WiFi ホットス リーカードモードでの表示を示しています。
ポット機能
画面の一番上のステータスバーには、設=車両機能
定に応じて時計や他の表示が表示されま 燃料消費などの車両設定
す。
 リアビューカメラ
その下に、基本表示欄が表示されます。
=お気に入りスイッチ （使用可能な場合）

Audio 20/COMAND システムの操作システム



エアコンディショナーを操作した場合は、エアコンディショナーのステータス表示
が短時間表示されます。

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

手入れの説明 ディスプレイには触れないでください。ディスプレイはとても繊細な高光沢の表面のため、損傷するおそれがあります。画面をきれいにする場合には、中性
洗剤と柔らかく毛羽の立たない布を使用してください。
清掃を始める前に、ディスプレイをオフにして、冷ましてください。必要なときは、市販のマイクロファイバークロスと
TFT/LCD ディスプレイ用の洗剤でディ
スプレイ画面を清掃してください。ディ
スプレイの復元不可能な損傷の原因になるおそれがあるため、清掃するときはディスプレイ表面に力を加えないでくだ
さい。そして乾いたマイクロファイバーの布で表面を拭き取ってください。
アルコール性シンナーや、ガソリン、研磨洗浄剤を使用しないでください。ディ
スプレイの表面を損傷するおそれがあり
ます。





Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

COMAND コントロールパネル

機能
C

D



ラジオモードに切り替える
ラジオメニューを呼び出す
最後に選択したメディア
モードを作動させる
メディアメニューを呼び出す
シングル CD/DVD ドラ
イブへのディスクの挿入
および取り出し放送局リストから以前の放送局を選択する
前のトラックにスキップ
する
早戻しする




CD/DVD の格納/排出b シングルドライブ
クリアスイッチ• 文字を削除する• 項目を削除する

ページ

機能
k

222
223
ü
ü

ü
ü
ü
ü
ü
208

l

放送局リストから次の放送局を選択する
前のトラックにスキップ
する
早送りする
テンキー
• 放送局を保存する• 携帯電話を認証する• 電話番号を入力する• 連絡先を検索する• 文字を入力する
 現在再生されているトラックを表示する（データキャリアのト
ラック情報がサポートされている場合）} 周波数を手動で入力
して放送局を選択する} トラックを選択す
る

ページ
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü

ü
ü
ü

Audio 20/COMAND システムの操作システムページ

m

COMAND システムの作
動/停止の切り替え
音量を調整するüünSD メモリーカードの挿入/取り出しüo

通話を拒否する
通話を終える219
219p

通話を受ける
電話を発信する
リダイヤル
既存の通話中に通話を受ける（応答保留）

219
219
ü

機能
q

r

サウンドのオン/オフを切り替える
ナビゲーションの音声案
内を停止する
ナビゲーションモードに切り替える
ナビゲーションシステム
メニューを呼び出す

ページ
ü
ü
210
ü

s

電話メニューを呼び出す

üt

車両設定を呼び出すüü

スイッチおよびコントローラー
概要

コントローラーでは、以下のことができます：=まわす 
=左右にスライドする =前後にスライドする =斜めにスライドする =軽く押す、または押して保持する C リターンスイッチ

リターンスイッチ
8 スイッチを使用してメニューを終了
したり、現在の操作モードの基本画面を呼び出すことができます。

D お気に入りスイッチ

 メニューを終了する： 8 スイッチを

 コントローラー

軽く押します。
COMAND システムは、そのときの操作モードの中で、1 つ上のメニュー階層に切り替わります。
 基本画面を呼び出す： 2 秒以上 8スイッチを押します。
COMAND システムは、そのときの操作モードの基本画面に切り替わります。

コントローラー
センターコンソールのコントローラーにより、以下を行なうことができます：=ディスプレイのメニュー項目を選択す

る=文字を入力する=地図で目的地を選択する=入力を保存する

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

機能





Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

クリアスイッチ 個々の文字を削除する： < スイッチを軽く押します。
 入力全体を削除する： < スイッチを押して保持します。
お気に入りスイッチ
あらかじめ設定されている機能をお気に入りスイッチ } に指定して、スイッチを押すことにより、それらを呼び出すことができます。
ディスプレイオフスイッチ
 スイッチで、ディスプレイのオンおよびオフを切り替えることができます。

お気に入り
お気に入りの概要

お気に入りの概要を表示する
 コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。
全部で 20 個のお気に入りを管理できます。
お気に入りの選択および表示方法に関す
るさらなる情報 ( 208 ページ)。

お気に入りの表示と選択
 コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 お気に入りを選択する：コントロー
ラーをまわします。
 お気に入りを呼び出す：コントロー
ラーを押します。

お気に入りの追加

C 新しいお気に入りを追加する ( 208ページ)D 選択したお気に入りの名前を変更する( 209 ページ) 選択したお気に入りを移動する( 209 ページ)
選択したお気に入りを削除する( 209 ページ)

あらかじめ定義されたお気に入りの追加
 コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。
 再設定 を選択する：コントローラーをまわして、押します。
使用可能なお気に入りのカテゴリーが表示されます。
=ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ=ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ=電話=車両=ｸﾗｲﾒｰﾄ ｺﾝﾄﾛｰﾙ
 カテゴリーを選択する：コントロー
ラーをまわし、押して確定します。
対応するお気に入りが表示されます。

Audio 20/COMAND システムの操作システム
お気に入りの移動ローラーをまわして、押します。
 希望の順序でお気に入りを保存する：
コントローラーをまわして、押します。
お気に入りが追加されます。
他のお気に入りの上にお気に入りが保存された場合は、元のお気に入りが削除されます。
自分自身のお気に入りを追加する
電話帳からの電話番号、ラジオ放送局または目的地をお気に入りとして保存することができます。
電話帳からの電話番号、またはラジオ放送局をお気に入りとして保存することができます。
例では、電話帳からの電話番号が使用されています。
 お気に入りとして電話番号を保存す コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 移動したいお気に入りを選択する：コントローラーをまわします。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。
 移動 を選択するためには、コントロー

ラーをまわして、押します。
る：お気に入りが表示されるまで、コ
希望の順序でお気に入りを保存する：
ントローラーのお気に入りスイッチをコントローラーをまわして、押します。
押して保持します。
お気に入りが移動します。
 希望の順序でお気に入りを保存する：
他のお気に入りの上にお気に入りが保コントローラーをまわして、押します。
存された場合は、元のお気に入りが削
お気に入りが追加されます。
除されます。
他のお気に入りの上にお気に入りが保存された場合は、元のお気に入りが削除されます。

お気に入りの名前の変更
 コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 名前を変更したいお気に入りを選択す
る：コントローラーをまわします。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。

お気に入りの削除
 コントローラーのお気に入りスイッチを押します。
お気に入りが表示されます。
 削除するお気に入りを選択する：コントローラーをまわします。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。
 削除 を選択する：コントローラーをまわして、押します。

 名前の変更 を選択する：コントロー

ラーをまわして、押します。
 入力を終了する：OK を選択します。

お気に入りの名前が変更されます。


Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

 希望のお気に入りを選択する：コント





Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

 はい を選択する：コントローラーをまわして、押します。
お気に入りが削除されます。
または いいえ を選択する：コントローラーをまわして、押します。
処理が中止されます。

作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

車両設定

ナビゲーションシステムを操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。

車両設定の呼び出し Ô スイッチを押します。

または 基本機能バーで 車両 を押します。
車両メニューが表示されます。
 車両設定 を選択する：コントローラー
をまわして、押します。
車両設定 メニューが作動します。
 希望する車両設定項目を選択する：コントローラーをまわして、押します。
メインエリアに設定内容が表示されます。
他の車両設定の選択：
 車両設定を選択するためのメニューを表示させる：コントローラーをスライドします 。
車両設定の終了：
 ディスプレイで 9 を選択する：コントローラーをスライドして 、押します。

ナビゲーション
はじめに重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操

全体的な注意事項
COMAND システムを使用してのナビ
ゲーションについてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
GPS を受信することにより、ナビゲー
ションシステムは正しく機能します。ト
ンネル内や立体駐車場にいるときなど、いくつかの状況では、GPS の受信に障害が生じたり、干渉があったり、または
まったく受信できないことがあります。
5 km/h 以上の車両速度では、データ入力は制限されます。

G ルーフラックが使用されている場合
は、ルーフアンテナ（電話、GPS）の機能が損なわれることがあります。
ナビゲーションモードへの切り替え Ë スイッチを押します。
地図に現在の車両位置が表示されます。
メニューの表示/非表示
 表示する： 地図が表示されているときに、コントローラーをスライドします。
 非表示にする： 8 スイッチを押します。

Audio 20/COMAND システムの操作システム
目的地の検索

例：住所検索目的地検索オプション

施設（ガソリンスタンド、レストランなど）の検索さまざまな地点の施設（ガソリンスタ
ンド、レストランなど）の検索
電話番号を使用して検索する
アルファベットまたはかな検索（設定されているシステム言語によります）
郵便番号を使用して検索する
メモリ地点での検索以前の目的地を検索する
連絡先の検索Mercedes-Benz Apps
条件：データパッケージ付き携帯電話
が COMAND システムに接続されている。

 メニューを表示します ( 210 ページ)。
 目的地 を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 目的地検索 を選択します。
 住所 を選択します。
 地域を選択する： コントローラーをス

ライドします R。
地域が北海道から東北、関東などに切り替わります。
 都道府県を選択する： コントローラー
をまわして、押します。

 ステップ 1： オプションの 1 つを使用

して目的地を検索します。
 ステップ 2： 設定 を使用して、クロス

カーソルのある地図で目的地を選択します。
<位置名> を目的地に設定しました というメッセージが表示された後に、ルートが検索されます。
 ステップ 3： 全ルート図でルート案内
 最初の文字を選択する： コントローを開始します。
ラーをスライドします 。
 場所を選択する： コントローラーをまわして、押します。



Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

住所検索



Audio 20/COMAND システムの操作システム
ルート案内

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

COMAND システムは、ナビゲーションの案内およびルート案内表示で目的地まで案内します。

 千代田区の中心 を選択する、または住所入力を続けます。
クロスカーソルのある地図に、選択された住所周辺を表示します。

G 実際の道路/交通状況がデジタル地図のデータと一致しない場合は、COMAND システムは適切でないナビ
ゲーション案内を行なうことがあります。
道路や交通ルール、規則は常に、システムの推奨走行に優先します。

 設定 を選択する：コントローラーをまわして、押します。
目的地までのルート案内が完了すると、全ルート図が表示され、推奨ルート（エコ）が表示されます。
進路変更の前および間は、ディスプレイ
左側に地図が、分岐点表示または 3D 画像が右に表示されます。複数車線道路の表示の下に、推奨車線（白色の矢印）が表示されることがあります。
ナビゲーションの音声案内
 音量を調整する：ナビゲーションの音 開始 を選択する：コントローラーを押します。
ルート案内が開始します。
G 例えば、全ルート図で以下のことができます：=高速道路の分岐点の入口および出口（IC）の変更=4 つまでの通過点（WP）の入力=代替ルート（5 ルート）の選択

声案内中に、コントロールノブ A をまわします。
 オフにする：ナビゲーションの音声案
内中に、COMAND コントロールパネ
ルの c スイッチを押します。
 特別なナビゲーションの音声案内のオン/オフを切り替える：メニューを表示します。( 210 ページ) ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択します。
 設定 を選択します。
 ﾅﾋﾞｶﾞｲﾀﾞﾝｽ設定 を選択します。

以前の設定によって、機能がオン s ま
たはオフ S のいずれかに切り替わります。

Audio 20/COMAND システムの操作システム

 メニューを表示します ( 210 ページ)。
 ﾙｰﾄ を選択する：コントローラーをまわ

して、押します。
 ﾙｰﾄ情報 を選択します。
ルート案内の中止/継続
 コントローラーを押します。
 目的地 を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 案内中止 または ﾙｰﾄ案内を継続 を選択します。

 VICS を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 VICS 交通情報を表示する：メニュー

項目を選択します。

VICS/DSRC での渋滞回避探索
車 両 に 適 切 な 装 備 が あ る 場 合 は 、 地図機能
COMAND システムは VICS データを受
地図の縮尺を設定する
信して表示し、ルート案内に考慮するこ
条件：地図が全画面モードになっていて、とができます。
メニューが非表示になっている ( 210渋滞回避探索のオン/オフを切り替えるページ)。
 ナビゲーションモードに切り替える：
 希望の縮尺が設定されるまで、コント¾ スイッチを押します。
ローラーをまわします。
 メニューを表示する： コントローラー

をスライドします 。
 ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 設定 を選択します。
 渋滞回避探索 を選択します。

以前の設定によって、機能がオン s ま
たはオフ S のいずれかに切り替わります。
地図の表示をオンにする メニューを表示します ( 210 ページ)。
 ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーをまわして、押します。

地図を動かす条件：地図が全画面モードになっていて、メニューが非表示になっている ( 210ページ)。
 コントローラーをスライドします、 または 。
クロスカーソルが表示されます。クロ
スカーソルの下で、対応する方向に地図が動きます。
地図を動かしたときに、地図縮尺によっては隣接するエリア（地区または都道府県）が表示されます。

G コントローラーを押すと、地図上の目的地が選択されます。


Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

例えばカーブまたは危険な分岐点の前、  VICS 表示 を選択します。
または学校に接近しているときにナビ  例えば、VICS 高速道 を選択します。
ゲーションの音声案内が聞こえます。
VICS 表示のオン s またはオフ S を切り替えます。
ルート情報



Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

地図向きの選択
携帯電話の接続/切断
 メニューを表示します ( 210 ペー条件ジ)。
Bluetooth®インターフェース経由での ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーを電話機能には、Bluetooth®対応の携帯まわして、押します。
電話が必要です。携帯電話は、ハンズフ
 地図表示切替 を選択します。
ドット ; は、現在の設定を示していま リープロファイル 1.0 以上に対応している必要があります。
す。
®
 コントローラーをまわして、押します。 COMAND システムで Bluetooth を作
動させる
地図の向きが設定されます。
 センターコンソールの Ô スイッチを
日本語と英語の地図を切り替える
押します。
 Ô スイッチを押します。
車両 メニューが表示されます。
 設定 を選択する：コントローラーをス
 設定 を選択する：コントローラーをスライドしてから  、まわして、押しライドしてから 、まわして、押して確定します。
て確定します。
 言語 / Language を選択する：コント
 Bluetooth ｵﾝ を選択する：コントロー
ローラーをまわして、押します。
ラーをまわして、押します。
 英語 または 日本語 を選択します。
これにより、Bluetooth®が作動 s、または解除 S に切り替わります。
オンライン地図表示を呼び出す
条件：データパッケージ付き携帯電話が 携帯電話上でCOMAND システムに接続されている。  操作を促されたときは、携帯電話をオ メニューを表示します ( 210 ページ)。
 コントローラーを 2 度スライドします。
 コントローラーを押します。

ナビゲーションメニューが表示されます。
 ｵﾝﾗｲﾝﾏｯﾌﾟ表示 が前面にくるまで、コントローラーをまわします。
 コントローラーを押します。
オンライン接続が確立されます。接続が確立されると、Google™ マップの地図は現在の車両位置周辺を表示します。

ンにして、パスコードを入力します（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
 Bluetooth® を、そして必要な場合は他の機器の Bluetooth®探索を作動させます（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
一部の携帯電話では、この探索に時間の制限があります（メーカーの取扱説
明書をご覧ください）。
 必要な場合は携帯電話の Bluetooth®

機器名を設定します。
1 つのメーカーの製品のすべてのBluetooth®機器名が同じであることがあります。お客様の携帯電話を明確に特定できるようにするためには、機器名を変更してください（メーカーの取扱説明

書をご覧ください）。名前は自由に選択で COMAND システムが携帯電話を検知しきます。
ない場合は、携帯電話の特別なセキュリ
携 帯 電 話 が PBAP （ Phone Book ティの設定によるものかもしれません。
AccessProfile ） お よ び MAP 携帯電話で検索処理および認証を開始す（ Message
AccessProfile ） ることもできます ( 217 ページ)。
Bluetooth®プロファイルをサポートし Bluetooth®対応携帯電話の認証およびている場合は、接続した後に以下の情報 接続についての機器ごとの情報は、メルが転送されます：セデス・ベンツ指定サービス工場で入手
できます。
=電話帳
最大 15 台の携帯電話を認証できます。
=通話リスト
一度に
1 台のみの携帯電話を COMAND=メッセージシステムに接続できます。
誤作動を防ぐため、携帯電話の電池は常携帯電話の認証の解除（切断）に十分に充電しておく必要があります。
COMAND システムの受信範囲から離れG 市販の携帯電話がすべて適合するわ る、または携帯電話で Bluetooth®を解けではありません。適合する携帯電話に 除した場合は、接続は自動的に終了しま
ついてのさらなる情報は、メルセデス・ す。
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
Bluetooth®接続を自動的に確立したくG 一部の表示（電波の強度など）は、 ない場合は、携帯電話の認証を解除（切対応するハンズフリープロファイルの 断）しなければなりません ( 218 ペー
バージョンによって異なります。
ジ)。

手順および全般的な情報

携帯電話を検索する

携帯電話の検索および認証（接続）
初めて携帯電話を COMAND システムで使用する前に、携帯電話を検索して( 215 ページ)、それを認証する必要があります ( 216 ページ)。携帯電話によって、セキュアシンプルペアリングによって、またはパスキーを入力する事によって認証が行なわれます。使用可能な携帯電話に応じて、COMAND システムは自動的に処理を行ないます。携帯電話  電話メニューを呼び出す：+ スイッと COMAND システムにコードが表示さ
チを押します。
れることによりセキュアシンプルペアリ
 電話メニューでメニューバーに切り替
ングを認識することができます。携帯電
える：コントローラーをスライドしま話および COMAND システムにコードをす 。
入力しなければならないという事実によ
接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー
りパスキーのシステムを認識できます。
ラーをまわし、押して確定します。
認証後に携帯電話は常に自動的に接続さデバイスリストが表示されます。
れます。





Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ



Audio 20/COMAND システムの操作システム
 電話検索 を選択する：コントローラー

 携帯電話をデバイスリストから選択すをまわして、押します。
携帯電話で Bluetooth®が作動していて、他の機器に探索できるようにしなければならないというメッセージが表示されます。
 検索開始 を選択する：コントローラーを押します。
使用可能な携帯電話がデバイスリストに表示されます。

るためには、コントローラーをまわし、押して確定します。
COMAND システムと携帯電話にコードが表示されます。

検索にかかる時間は、通信可能距離内にある Bluetooth®対応携帯電話の台数とその特性によって異なります。
新しい電話が見つかった場合は、デバイ
スリストに Ó マークで表示されます。
ここで、見つかった携帯電話を認証（接続）できます ( 216 ページ)。
デバイスリストがすでにいっぱいの場合
は、携帯電話の認証を解除するように要求されます ( 218 ページ)。

コードが同一である
 COMAND システム： はい を選択します。
 携帯電話： コードを確定します。使用している携帯電話によって、COMAND シ ス テ ム へ の 、 お よ び
PBAP や MAP Bluetooth®プロファ
イル用の接続の確定を行なわなければならないことがあります。確認メッ
セージが表示されるのに 2 分程度かかることがあります。携帯電話の確認を保存することもできます（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
携帯電話が認証され、COMAND シス
テムに接続されます。ハンズフリーシ
ステムを使用して、会話することができます。

デバイスリストを再度呼び出すときは、認証を解除された機器はリストから外されます。デバイスリストを更新するため 携帯電話の送受信の音量についてのさらには、検索を再度開始します。
なる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
デバイスリストのマーク
コードが異なるマーク 説明 COMAND システム： いいえ を選択Ó
検索されているが、まだ認証します。
されていない新しい携帯電話。
処理が中止されます。認証を繰り返します。
Ü
認証されているが、接続されていない携帯電話。
6

認証されていて、接続されている携帯電話。

携帯電話の認証（接続）セキュアシンプルペアリングを使用しての認証
COMAND システムがお客様の携帯電話を見つけた場合は、認証（接続）することができます。

パスキー（パスコード）を入力すること
による認証
COMAND システムがお客様の携帯電話を見つけた場合は、認証（接続）することができます。
 希望する携帯電話の Bluetooth®名をデバイスリストで選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
パスキーの入力メニューが表示されます。

パスキーは、任意で選択できる 1〜16  COMAND システム： 電話メニューを桁の数字の組み合わせです。
呼び出します。
 COMAND システム： 文字バーを使用
 メニューバーに切り替える：コント
して、パスキーを入力します。
ローラーをスライドします 。
 すべての数字を入力した後に、T を
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー
選択します。
ラーをまわし、押して確定します。
デバイスリストが表示されます。
 携帯電話： 同じパスキーを入力し、入力を確定します。使用している携帯電  携帯電話から接続 を選択する：コント
話によって、COMAND システムへ
ローラーをまわして、押します。
の 、 お よ び PBAP や MAP
携帯電話で検索を開始できる旨のメッ®
セージが表示されます。
Bluetooth プロファイル用の接続の確定を行なわなければならないことが  携帯電話： Bluetooth®機器の検索をあります。確認メッセージが表示され開始します（メーカーの取扱説明書をるのに 2 分程度かかることがあります。
ご覧ください）。
携帯電話の確認を保存することもでき
携帯電話のデバイスリストに、"MBます（メーカーの取扱説明書をご覧く
Bluetooth" と い う 名 前 と と も にださい）。
COMAND システムが表示されます。
携帯電話が認証され、COMAND シス  "MB Bluetooth" を選択します。
テムに接続されます。ハンズフリーシ
携帯電話を認証するかどうかをたずね
ステムを使用して、会話することがでる確認が COMAND システムに表示さ
きます。
れます。
携帯電話の送受信の音量についてのさら  COMAND システム： はい を選択しなる情報は、デジタル版取扱説明書にあます。
ります。
いいえ を選択した場合は、処理が中止
認証できませんでした というメッセージされます。
が表示された場合は、異なるパスキーを
携帯電話がセキュアシンプルペアリン
入力したか、または規定された時間制限
グをサポートしている場合は、両方のを超えています。手順を繰り返してくだ
機器にコードが表示されます。
さい。
コードが同一である
G 携帯電話によっては 4 桁以上のパス
 COMAND システム： はい を選択しキーを要求されることがあります。
ます。
G 認証を解除した後に携帯電話を再認  携帯電話： コードを確定します。使用
証したい場合は、別のパスキーを選択すしている携帯電話によって、ることができます。
COMAND シ ス テ ム へ の 、 お よ び
PBAP や MAP Bluetooth®プロファ
携帯電話から接続を確立する
イル用の接続の確定を行なわなければ®
ならないことがあります。確認メッ
COMAND システムの Bluetooth 機器
セージが表示されるのに 2 分程度かか
名は、MB Bluetooth です。
ることがあります。携帯電話の確認をAudio20/COMANDｼｽﾃﾑ

Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ



Audio 20/COMAND システムの操作システム
保存することもできます（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
携帯電話が認証され、COMAND シス
テムに接続されます。ハンズフリーシ
ステムを使用して、会話することができます。

一度に 1 台の携帯電話のみを接続できます。現在接続されている携帯電話は、デバイスリストにドット ; で示されます。

G 通話中でないときに限り、別の認証済み携帯電話に切り替えることができます。

コードが異なる COMAND システム： いいえ を選択します。
処理が中止されます。手順を繰り返してください。
携帯電話がセキュアシンプルペアリングをサポートしていない場合、携帯電話の接続についてのさらなる情報はデジタル
版取扱説明書にあります。

自動的に再接続する
COMAND システムは常に最後に接続された携帯電話を検索します。
直前に接続された携帯電話に接続できな
い場合は、もう一つ前に接続された携帯電話が検索されます。

携帯電話間の切り替え
複数の携帯電話が登録されているときは、使用する電話を切り替えることができます。
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。
 メニューバーを表示する：コントロー
ラーをスライドします 。
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー

ラーをまわし、押して確定します。
デバイスリストが表示されます。
 希望の携帯電話を選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
選択した携帯電話が Bluetooth®の通信可能距離内にあり、Bluetooth® が作動しているときは、選択した携帯電話を検索して接続します。

携帯電話の認証の解除（切断）COMAND システムと携帯電話で認証を解除することを、メルセデス・ベンツは推奨します 。さもないと、その後の認証が失敗することがあります。
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。
 メニューバーを表示する：コントロー

ラーをスライドします 。
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー

ラーをまわし、押して確定します。
 希望の携帯電話をデバイスリストから選択する：コントローラーをまわします。
 * を選択する：コントローラーをス

ライドします 。
 認証取消し を選択する：コントロー

ラーをまわして、押します。
この機器の認証を本当に解除したいかどうかを確認するメッセージが表示されます。
 はい を選択する：コントローラーをまわして、押します。
携帯電話の認証が解除されます。

G 携帯電話を再登録する前に、携帯電話の Bluetooth®リストから機器名 MB
Bluetooth も削除します。

Audio 20/COMAND システムの操作システム

通話を受ける

ンクションステアリングの v スイッチを押した後に、通話が拒否されます。

 通話 を選択する：コントローラーを押

通話を終えるします。
または マルチファンクションステアリングのa を押します。
通話が受けられます。

 電話メニューで Z を選択する：コン

通話時に使用できる機能についてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

トローラーをまわして、押します。
または マルチファンクションステアリングのv を押します。
作動している通話が終了します。

発信する
G 発信者の電話番号が送信されている
電話メニューを使用して場合は、ディスプレイに表示されます。
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ
電話帳に電話番号が保存されている場合
チを押します。
は、連絡先の名前も表示されます。電話番号が転送されない場合は、非通知 が  電話メニューですべての番号を 1 つずつ選択する：その都度コントローラー
ディスプレイに表示されます。
をまわして、押します。
 電話メニューで  を選択する：コン
通話を拒否する
トローラーをまわして、押します。
使用している携帯電話によっては、通話
電話が発信されます。
を拒否したときの動作が異なることがあります（メーカーの取扱説明書をご覧く
ださい）。
携帯電話が保留機能をサポートしている 保留 を選択する：コントローラーをまわし、押して確定します。
または マルチファンクションステアリングのv を押します。
通話が保留されます。
 着信拒否 を選択する：コントローラーをまわし、押して確定します。
または マルチファンクションステアリングのv スイッチを再度押します。
通話が拒否されます。

通話リストの使用
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。
 メニューバーに切り替える：コント

ローラーをスライドします 。
 発信履歴 を選択する：コントローラー

をまわして、押します。
 着信履歴 または 発信履歴 を選択する：

コントローラーをまわして、押します。
対応するリストが表示されます。
 項目を選択し、電話を発信する：コントローラーをまわして、押します。
マルチファンクションステアリングを使用して選択し、発信します。別冊の車両の取扱説明書をご覧ください。

携帯電話が保留機能をサポートしていな
い：保留 を選択する、またはマルチファAudio20/COMANDｼｽﾃﾑ

電話操作





Audio 20/COMAND システムの操作システム
電話帳の使用 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

 電話メニューで 名前 を選択する：コン

ネットの接続が確立されます。接続した携帯電話がそれらの名称の Bluetooth®
プロファイルをサポートしていない場合
は、あらかじめ設定された ( 221 ページ) または手動でアクセスデータ( 221 ページ) を設定しなければなりません。

トローラーをまわして、押します。
電話帳は作動された文字バーとともに表示されます。
 文字を選択する：コントローラーをまインターネットアクセス用に携帯電話
わし、押して確定します。
を有効にする
選択した先頭文字の最初の連絡先が、

電話メニューを呼び出す：+ スイッ
電話帳で強調されます。
チを押します。
 その都度コントローラーをまわしてから押して、検索する連絡先の文字を 1  基本機能バーに切り替える：コント
ローラーをスライドします 。
つずつ選択します。
 検索を終了する：T を選択します。  電話/§ を選択する：コントローラー
電話帳の連絡先が表示されます。
を押します。
 連絡先を選択する：コントローラーを ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ を選択する：コントローラーをまわして、押します。
まわして、押します。
インターネット機能のメニューが表示
連絡先に 1 つ以上の電話番号が含まれて
されます。
いる場合
 メニューバーに切り替える：コント
 電話番号を選択する：コントローラー
ローラーをスライドします 。
をまわして、押します。
 設定 を選択する：コントローラーをま
電話帳についてのさらなる情報は、デジわして、押します。
タル版取扱説明書にあります。
 ｲﾝﾀｰﾈｯﾄの設定 を選択する：コントロー
ラーをまわして、押します。
デバイスリストが表示されます。
インターネット接続の設定
 ｲﾝﾀｰﾈｯﾄﾃﾞﾊﾞｲｽ検索 を選択する：コント
手順および全般的な情報
ローラーをまわして、押します。
インターネットアクセス用に携帯電話を
携帯電話は以下のように表示されま設定するためには、携帯電話がす：
20/
Bluetooth® 経 由 で Audio=Audio 20/COMAND システムに接COMAND システムに接続されていなけ
続されている
ればなりません。
=インターネット機能用の条件を満た
初めてインターネットアクセスを使用すしている
る場合は、インターネットアクセス用に=まだインターネット機能用の設定が接続された携帯電話を有効にしなければ行なわれていない
なりません ( 220 ページ)。接続した携帯電話が Bluetooth®PAN プロファ
イルをサポートしている場合は、追加の設定をする必要はありません。インター

Audio 20/COMAND システムの操作システム



ロバイダーを選択します。
プロバイダー設定の概要が表示されます。
 設定確認 を選択する：コントローラー
をまわして、押します。
携帯電話のネットワークプロバイダーが複数のアクセスデータのオプションを提供している場合は、関連のアクセスデー
 携帯電話をデバイスリストから選択す
タを選択しなければなりません。これは、るためには、コントローラーをまわし、 たとえば使用しているデータパッケージ
押して確定します。
によって異なります。
携 帯 電 話 が Bluetooth®PAN プ ロ
携帯電話ネットワークプロバイダーのア
ファイルをサポートしている場合は、クセスデータの手動設定
インターネットアクセスが設定されま 手動設定 を選択する：コントローラー
す。インターネット機能を使用できまをまわして、押します。
す。
プロバイダー設定の概要が表示されま接続した携帯電話がそれらの名称のす。
Bluetooth® プロファイルをサポート 
アクセスデータを設定します ( 221していない場合は、あらかじめ設定さページ)。
れた ( 221 ページ) または手動でア 設定を確認する：設定確認 を選択し、クセスデータ ( 221 ページ) を設定
コントローラーをまわして、押します。
しなければなりません。
携帯電話のネットワークプロバイダーの携帯電話ネットワークプロバイダーの アクセスデータが接続している携帯電話
で一度選択されると、携帯電話が接続さアクセスデータを設定する
れるたびに再度読み込まれます。
携帯電話ネットワークプロバイダーのあ接続している携帯電話の SIM カードおよ
らかじめ設定されたアクセスデータの選び関連するデータパッケージ（アクセス択設定）を提供している携帯電話のネット
 自動設定 を選択する：コントローラー
ワークプロバイダーのアクセスデータををまわして、押します。
設定しなければなりません。他の国にい国のリストが表示されます。
る場合は、アクセスデータは同じままで たとえば 日本 のような、携帯電話のす（ローミング）。他のネットワークのア
ネットワークプロバイダーの国を選択 クセスデータは選択されません。
します。
使用可能なプロバイダーのリストが表 アクセスデータの設定
データパッケージに応じたアクセスデー
示されます。
タを設定します。携帯電話のネットワー
クプロバイダーに連絡して、正確なアクセスデータを入手することができます。



Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

 たとえば NTT docomo のような、プAudio20/COMANDｼｽﾃﾑ



Audio 20/COMAND システムの操作システム
アクセスデータの説明

入力欄

意味

入力欄

意味

ﾊﾟｽﾜｰﾄﾞ:

電話番号:

接続を確立するためのアクセス番号
アクセス番号は使用している携帯電話によって異なります。GSM/
UMTS 携帯電話では、*99***1# が標準で使用されます。

パスワードは、携帯電
話のネットワークプロ
バイダーから取得することができます。
すべての携帯電話ネッ
トワークプロバイダー
で入力が必要なわけではありません。

ｵｰﾄ DNS:

DNS サーバーの自動割り当てが作動します。
機能が解除されている
場合は、DNS サーバーのアドレスを手動で入力しなければなりません。
DNS（Domain
Name Service）

DNS1:
DNS2:

DNS サーバーのアドレ
スを手動で入力するための欄。アドレスは、
携帯電話のネットワー
クプロバイダーから取得することができます。

ｱｸｾｽﾎﾟｲﾝﾄ:

PDP Type:

ﾕｰｻﾞｰID:

APN ネットワークアク
セスポイント（Access Point
Name：アクセスポイ
ント名）
お客様の携帯電話のネットワークプロバイ
ダーからこの情報を入手できます。
すべての携帯電話ネッ
トワークプロバイダー
および携帯電話で入力が必要なわけではありません。
使用されているイン
ターネットプロトコル
お客様の携帯電話のネットワークプロバイ
ダーからこの情報を入手できます。
ユーザー ID は、携帯電
話のネットワークプロ
バイダーから取得することができます。
すべての携帯電話ネッ
トワークプロバイダー
で入力が必要なわけではありません。

ラジオモードオンにする * スイッチを押します。

ラジオ画面が表示されます。最後に選択した周波数バンドで再生していた一番後の放送局が聞こえます。

概要

周波数バンドの設定

例：COMAND システム
C 基本機能バー スイッチを使用する： ラジオモードでD ステータスバー 希望の周波数バンドが中央になるまで、

 利用可能な放送局および関連情報のあコントローラーをまわします。コント
ローラーを押します。
または ラジオメニューバーを使用して： ラジ
オモードで、コントローラーをスライドします 。

る基本画面欄
選択したラジオ放送局の表示
 ラジオメニューバー

基本機能バーの選択 コントローラーをスライドします 。

メニューバーの選択*スイッチを押します。

 帯域/ﾌﾟﾘｾｯﾄ を選択する：コントロー

ラーをまわして、押します。

 コントローラーをスライドします 。  希望の周波数バンドが選択されるまで、

メニューオプション
 ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーをまわして、押します。
以下の設定オプションが使用できます：=周波数入力：周波数の手動入力=現在の放送局ﾘｽﾄ：利用可能な放送局のリスト=ﾌﾟﾘｾｯﾄ 編集：放送局プリセットの選択

および編集

コントローラーをまわします。コント
ローラーを押します。

放送局の設定=基本画面欄により： ラジオモードで、希望の放送局が中央になるまで、コントローラーをまわします。
="オプション" メニューにより：現在の放送局ﾘｽﾄ または 周波数入力 を使用して、希望の放送局を選択または入力します。

交通情報（AM ラジオ）
交通情報のある放送局を選択する
 ラジオモードでコントローラーをスラ

イドします 。
 交通情報 を選択します。



Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ

Audio 20/COMAND システムの操作システム

Audio20/COMANDｼｽﾃﾑ



Audio 20/COMAND システムの操作システム
1620 kHz または 1629 kHz の 2 つの交通情報の放送局の間で選択できます。
COMAND システム は、より良く受信できる放送局を自動的に選択します。
それぞれの地域の交通情報は、道路管理者や所轄の警察署が放送しています。交
通情報は、受信地域以外で受信することはできません。
放送地域については、道路上の標識などで知ることができます。
AM ラジオ画面に戻る
 ラジオモードでコントローラーをスラ

イドします Rd。
 AM に戻る を選択します。


226
226
227
236

収納と機能

役に立つ情報 .................................
積載のガイドライン ......................
収納エリア .....................................
機能 .................................................



積載のガイドライン

収納と機能

役に立つ情報けどするおそれがあります。けがのおそれがあります。
特にマフラーのテールパイプおよびテー
ルエンド周辺には常に注意してください。
これらの構成部品に触れる前には冷ましてください。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能
荷物を積載した車両のハンドリング特性が装備されていないことがあることにごは、車両への荷物の配置に影響を受けま
留意ください。これは安全に関するシスす。そのため、荷物を運搬するときは、
テムや機能の場合もあります。
以下の点に注意してください。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 =最高許容車両総重量および車両の許容場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
軸重を超えないようにしてください（乗員を含む）。
=荷物はラゲッジルームに入れて運ぶこ
積載のガイドラインとを推奨します。
=
重い物はラゲッジルーム内のなるべく警告
前方に、そしてできるだけ低く配置し荷物や重い荷物が固定されていない、まてください。
たは十分に固定されていないと、すべっ=荷物がシートのバックレストの上端よたり、放り出されて乗員にぶつかるおそれがあります。 特にブレーキ操作時や急りも高くならないようにしてください。
な進路変更時にけがをする可能性があり=必ずリアまたはフロントシートのバッます。
クレストに接するように置いてくださ
荷物は放り出されないように、必ず収納い。シートのバックレストが、所定のしてください。 走行前に、荷物や積載物
位置に確実に固定されていることを確などがすべったりひっくり返ったりしな
認してください。
いように固定されていることを確認して=可能な場合は、着座していないシートください。
の後方に常に荷物を置くようにしてく
警告
ださい。
=荷物や手荷物を運搬するために、固定燃焼型エンジンは、一酸化炭素などの有毒な排気ガスを排出します。 エンジン作
用リングおよびラゲッジネットを使用
動中、とくに走行中にテールゲートが開してください。
いていると、排気ガスが車内に入るおそ=荷物の大きさと重さに適した荷物固定
れがあります。 中毒を起こすおそれがあ
用リングおよび固定具のみを使用して
ります。
ください。
テールゲートを開く前に、エンジンをオ=荷物を積むときはセーフティネットでフにしてください。 テールゲートを開い留めてください。
たまま走行しないでください。
=ラゲッジルームフロア下の収納スペー
警告
スの最大積載量は 25 kg です。
マフラーのテールパイプおよびテールエ=十分な強度があり、耐摩耗性の固定用
ンドが非常に熱くなることがあります。
具で荷物を固定してください。保護の車両のこれらの部品に触れた場合は、や

収納エリアため鋭い角にはパッドを当ててください。

 フロアボードの一部分に偏った積荷をしないでください。 フロアボードの最大
積載許容量は 100 kg です。 フロアボー
ドの損傷を防ぐため、荷重は均等に分散させてください。 必要に応じて、荷物の下に固い板をしいてください。 荷物を留める場合、フロアボートの荷重が増える
可能性があることにご留意ください。

=フロントセンターコンソールの小物入

れ=フロントアームレストの小物入れ=アームレスト下の小物入れ=リアセンターコンソールの小物入れ=格納式テーブル

ラゲッジネット
ラゲッジネットは以下にあります。
=運転席および助手席シートの背面

小物入れ

積載のガイドライン( 226 ページ)および収納用スペースに関する安全上の注意事項( 227 ページ)に従ってください。

重要な安全上の注意事項
警告
収納物を車内に正しく収納しないと、滑ったり、飛び出したりして、乗員がけがをするおそれがあります。 特にブレー
キ操作や急な進路変更を行ったときは、けがをするおそれがあります。
=このようなときや似たような状況で収納物が飛び出さないように、常に収納する=収納物は必ず小物入れ、収納ネットまたはラゲッジネットからはみ出さない
ようする=走行中はロック可能な小物入れを閉じる=重い物、固い物、先の尖った物、鋭利な物、壊れやすいもの、大きな物はラゲッジルームに収納し、固定する積載のガイドラインに従ってください( 226 ページ)。

デジタル版取扱説明書の情報

助手席シートの折り畳み式バックレス
ト
警告
助手席シートのバックレストが倒されていると、とくに事故、ブレーキあるいは
急な進路変更の際に後席の乗員がシート調整メカニズムの部品とぶつかるおそれがあります。けがの危険性があります。
車両に乗員を乗せて助手席シートのバッ
クレストを倒した状態で走行する場合は、乗員は必ず運転者の後ろのリアシートに座るようにしてください。

助手席シートのバックレストは、ラゲッ
ジルーム容量を増やすために、前に倒すことができます。
助手席のバックレストを積載面として使用しないときはバックレストを元の位置に戻してください。

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=グローブボックス=サングラスケース



収納と機能

=助手席足元

収納エリア



収納エリア

 前に倒す： バックレストをゆっくり後収納と機能

ろに押します。

 ロック機構  を矢印の方向にスライドさせます。

 リリースハンドル C を引いて、バック フラップ D を横に完全にまわします。

レストが固定されるまで、シートクッ
ションの上にバックレストを完全に倒します。
 起こす： バックレストをゆっくり下に押して、リリースハンドル C を引きます。
 シートバックレストを起こして固定します。

フラップ D がマグネットで開いたまま保持されます。
 閉じる： ラゲッジルーム側のフラッ

プ D を固定するまで戻します。
 必要に応じて、アームレスト C を完全に引き上げます。
積載のガイドラインに従ってください( 226 ページ)。

後席のトランクスルー機能
ラゲッジルームの拡大
重要な安全上の注意事項

 開く： アームレスト C を引き下ろします。
 リアシートのセンターヘッドレストを最大位置に引き上げます ( 104 ページ)。

警告
リアベンチシート/後部座席と座席の背もたれが固定されていない場合、急なブ
レーキ操作や事故のときに、前に倒れる可能性があります。
=これにより、乗員は、リアベンチシー
ト/後部座席または座席の背もたれによってシートベルトに押さえ込まれます。 シートベルトは、充分な保護効果を発揮することができず、さらにけがをするおそれがあります。
=ラゲッジルームの荷物や重い荷物はシートバックレストで固定することはできません。
けがをするおそれが高まります。

収納エリア
走行前に、必ずシートバックレストおよびリアベンチシート/後部座席が固定されていることを確認してください。

 後席のバックレストを前方に倒す前に、後席アームレストおよびカップホル
ダーが格納されていることを確認してください。 損傷するおそれがあります。



リアシートのバックレストを起こす
 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

積載のガイドラインに従ってください( 226 ページ)。

EASY-VARIO-PLUS システム非装備
車
リアシートバックレストを前方に倒す

 必要に応じて、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 シートバックレスト C を起こしてロッ

クします。
赤色のロックステータスインジケー
ター D が見えないことを確認してください。
 必要に応じて、ヘッドレストを調整します ( 104 ページ)。
 必要に応じて、運転席または助手席のバックレストを後方に動かします。
 バックレストのヘッドレストを完全に差し込みます ( 104 ページ)。
 必要に応じて、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 左側または右側のシートバックレストのリリースハンドル D を手前に引きます。
対応する側のシートバックレスト C が解除されます。
 バックレスト C を前に倒します。

EASY-VARIO-PLUS システム装備車
両
リアシートバックレストを前方に倒す

 必要に応じて、運転席または助手席のバックレストを後方に動かします。



収納と機能

左側および右側リアシートバックレスト
を前方に別々に倒して、ラゲッジルーム
容量を拡大することができます。



収納エリア
 バックレストのヘッドレストを完全に

ラゲッジルームの使用に関する注意事項

差し込みます ( 104 ページ)。
 リアシートをできるだけいっぱいまで動かして戻します( 231 ページ)。
 必要に応じて、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 バックレストの右または左のアーム D

収納と機能を矢印の方向に引きます。
対応する側のシートバックレスト C が解除されます。
 バックレスト C を完全に下方に倒します。
 必要に応じて、運転席または助手席のバックレストを後方に動かします。
リアシートのバックレストを起こす
 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

ラゲッジルームを最大限に利用する：
 シートバックレスト C を積載位置にセットします（90°の位置）( 230ページ)。
積載容量が増加します。
 高さ調整可能なラゲッジルームのフロ
ア装備車両：ラゲッジルームのフロア
を上の位置まで移動します( 235ページ)。
積載面が平らになります。
 リアベンチシートをできるだけ前に移動します( 231 ページ)。
積載エリアが増加します。
 助手席シートの折りたたみ式バックレ
ストと( 227 ページ)、後席のバック
レストを前に倒します。
積載エリアが長くなります。
リアシートバックレストの角度の調整

 必要に応じて、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 バックレスト C を戻します。
 アームを引いて、バックレストを希望の角度に調整します( 230 ページ)。
 必要に応じて、ヘッドレストを調整します ( 104 ページ)。
 必要に応じて、運転席または助手席のバックレストを後方に動かします。

収納エリア
シートバックレストの角度は 13 箇所の
戻り止めポジションの一つに設定できます。

 左または右のリリースハンドルを持ち上げて、対応するシートを前方または後方にスライドさせます。
 右または左の解除アーム D を 前方、  もう一度、リリースハンドルを放します。
矢印の方向に引きます。
適切な位置でシートがロックされた音
対応する側のシートバックレスト C がを確認します。
解除されます。
 バックレスト C を前方の矢印の方向に荷物の固定
荷物固定用リング
全体的な注意事項
荷物の固定に関する、以下の点に注意してください。

左右リアシートの角度および前後の位置は、ラゲッジルームをより効率的に利用 =積載時のガイドライン ( 226 ページ)
できるようにするため、シートごとにに従ってください。
別々に調整できます。
=荷物固定用リングを使用して、荷物をしたがって、バックレストに角度に応じ固定してください。
て、左右リアシートは、バックレストが=荷物固定用リングには、均等に力がか
ラゲッジルームカバーに寄りかかるまで、かるようにしてください。
様々な距離で後ろに押すことができます。
=伸縮性のあるストラップまたはネット
バックレストがラゲッジルームパネルのを使用して荷物を固定しないでくださ
周辺の部品に接触すると、バックレスト
い。これらは軽い荷物の滑り止め防止の角度が小さくなります。
としてのみ想定されています。
シートの前後位置の調整=固定用具をとがった端部や角にかけな リアシートの前後位置を調整するとき
いようにしてください。
は、足元やシート後方に物がないことを =保護のため、とがった角にはパッドを確認してください。そうしないと、リア
取り付けてください。
シートおよび/または荷物を損傷するおそ
ラゲッジルーム
れがあります。

C 荷物固定用リング


収納と機能

引くか、あるいは押し戻して、かみ合わせます。
 バックレストがかみ合ったことを確認するために、バックレスト C にしっか
りともたれます。



収納エリア
バッグフック

収納と機能

警告
バッグフックは重い荷物やラゲッジルー
ムの積載物を固定することはできません。
荷物やラゲッジルームの積載物が飛び出す可能性があり、ブレーキ操作や急な進路変更で乗員にぶつかる可能性があります。 けがの危険性があります。
バッグフックには軽い荷物のみをかけてください。 バッグフックに固いもの、鋭利なもの、壊れやすい物をかけないで下さい。

 バッグフックには、約 3 kg 以上の荷物をかけないでください。 バッグフック
は、荷物を固定する目的で使用しないでください。

C バッグフック

ラゲッジルームカバー
重要な安全上の注意事項
警告
ラゲッジルームカバーには、荷物や重い荷物などを固定することはできません。
固定されていない荷物や重い荷物が、急な進路変更やブレーキ操作または事故のときなどにぶつかる可能性があります。
けがや致命的なけがをするおそれが高まります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。ラゲッジルームカバーを使用していても、荷物や重い荷物がす

べったり、放り出されることを防ぐために、荷物固定用ストラップなどで固定してください。

 荷物を車内に積むときは、ラゲッジ
ルーム内の荷物をサイドウインドウ下端
より高く積み上げないでください。 ラ
ゲッジルームカバーの上に重い物を載せないでください。
 ラゲッジルームカバーの取外しおよび交換の際は、エンドキャップが車両の明
るい色の部分をこすらないようにしてください。
ラゲッジルームカバーは、リアベンチ
シートのバックレスト後方にあります。

ラゲッジルームカバーの展開/収納 展開する： グリップハンドル C を持って、ラゲッジルームカバーを後方に引き、左右のフック D に固定します。
 収納する： ラゲッジルームカバー D
を左および右のフックから外し、完全に収納されるまで、グリップハンド
ル C 前方に導きます。

収納エリア 取り外す： ラゲッジルームカバーが巻き取られていることを確認します。
 グリップ  を使用して、ラゲッジルー

ムカバー C のエンドキャップを矢印の方向に右または左側に押し込みます。
 ラゲッジルームカバー C を反対側の固定部 D に押し込みます。
 ラゲッジルームカバーC を上方に取り外します。
 取り付ける： 右または左側の固定部 Dにラゲッジルームカバー C を合わせます。
 ラゲッジルームカバー C の反対側のエンドキャップを押して、ラゲッジルー
ムカバー C を反対側の固定部D に差し込みます。

セーフティネット
重要な安全上の注意事項
警告
セーフティネットには、荷物や重い荷物などを固定することはできません。 固定
されていない荷物や重い荷物が、急な進路変更やブレーキ操作または事故のときなどにぶつかる可能性があります。 けがや致命的なけがをするおそれが高まります。

荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 セーフティネットを使用
していても、荷物や重い荷物がすべった
り、放り出されることを防ぐために、荷物固定用ストラップなどで固定してください。

シートのバックレストの高さを超える小物を車両に積載する場合は、セーフティ
ネットを使用することが特に重要になります。安全上の理由により、荷物を運搬するときは常にセーフティネットを使用
してください。
損傷したセーフティネットは保護機能を果たすことができなくなるため、必ず交換してください。メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

セーフティネットの装着と締め付け
セーフティネットをひっかける方法は 2通りあります。
=ラゲッジルームの拡大装備：ブラケッ

トは B ピラー後方にあり、ネットを締めるための固定用リングはリアレッグ
ルームの両側にあります。
=ラゲッジルームの拡大非装備：ブラケットは C ピラー後方にあり、ネットを締めるための固定用リングはラゲッ
ジルーム内にあります ( 231 ページ)。
セーフティネットはラゲッジルームフロ
ア下の収納スペースにあります。
( 234 ページ) 両方のベルクロファスナーを開き、セーフティネットを取り外します。
 セーフティネットをほどいて、広げます。
上および下のガイドロッドの接続部を音が聞こえるまで固定します。



収納と機能

ラゲッジルームカバーの取り付け/取り
外し





収納エリア
ラゲッジルームフロア下の収納スペー
ス
重要な安全上の注意事項

C ピラーの裏に取り付けられたセーフティ
ネットの例（ラゲッジルームの拡大非装備）
 装着し、締め付ける： ガイドロッド C

をブラケットD に差し込みます。

収納と機能 ベルトフック

を固定用リングに取り付けて、セーフティネットがぴんと張るまで、固定用ストラップのゆるんだ
端を下に引きます。
 短距離を走行した後で、セーフティ
ネットの張りを点検し、必要に応じて再度締めます。
 ゆるめ、取り外す： ベルトクランプ を引き上げて、固定用ストラップの張りをゆるめます。
 ベルトフックを 固定用リングから取り外します。
 ガイドロッド C をブラケット D から取り外します。
 収納する：上および下のガイドロッドの赤いスイッチを押します。
 セーフティネットを折りたたんで巻き取ります。
 セーフティネットホルダーの 2 つのベ
ルクロファスナーを閉じます。

警告
ラゲッジルームフロアを開いて走行すると、荷物が放り出され、乗員にぶつかる
おそれがあります。 特にブレーキ操作や急な進路変更を行ったときは、けがをす
るおそれがあります。
走行する前に、必ずラゲッジルームフロ
アを閉じてください。

 ラゲッジルームフロア下の収納スペー
スの最大積載許容量は 25 kg です。
ラゲッジルームのフロアの下に、タイヤ
フィット、車載ツール、折りたたみ式
ボックスなどの保管スペースがあります。

ラゲッジルームフロアの開閉

 開く： テールゲートを開きます。
 フレーム D を押さえながら、ハンド

ル C を下方 に押します。
ハンドル C が起き上がります。
 ハンドル C を使ってラゲッジルームフ

ロアを、ラゲッジルームカバーに当たるまで持ち上げます。

収納エリア ラゲッジルームフロアボードの底面にあるフック  を引き出します。

 高くする： ハンドル C を使って、ラゲッジルームのフロア D を矢印の方向 に上げてそれを引き上げます。
を下げます。そのために、ラゲッジ
ルームのフロアが上部のレベルのガイドにかみ合うようにフロアを押します。
ラゲッジルームのフロア D が上部の位置でかみ合います。

G このステップは、両手を使って実行してください。
 フック  をラゲッジルームの上部ウェ

ザーストリップにかけます。

 閉じる： フック  を上部ウェザース

トリップ

から外します。

 ラゲッジルームフロアの下側にあるブラケットにフック  を固定します。
 ラゲッジルームフロアを下ろします。
 ラゲッジルームフロアをロックするま 下げる： ラゲッジルームのフロア Dをハンドル C を使って少し上げて、手前に引きます。
 もう一度、ラゲッジルームのフロア Dをゆっくりと下げます。そうしながら、
ラゲッジルームのフロアを下部のレベ
ルまで押します。
ラゲッジルームのフロア D が下部の位置でかみ合います。

で押し込みます 。

ラゲッジルームのフロアの高さ設定
ラゲッジルームのフロアの下の収納ス
ペースは、必要に応じてサイズを大きく、または小さくすることができます。そのために、2 通りの異なる高さでフロアをロックすることができます。上部のロック機構は、リアベンチシートが前に倒されたときに平らな積載面を作ります。

ルーフラック
重要な安全上の注意事項
警告
ルーフに荷物を積むと、車両の重心位置が上がり、走行特性が変化します。 ルー
フの最大積載量を越える場合、走行特性
や、ステアリング操作やブレーキ操作が大幅に損なわれるおそれがあります。 事
故の危険性があります。


収納と機能

 もう一度、ラゲッジルームのフロア D



機能
運転スタイルを調整し、ルーフの最大積載量を決して超えないでください。

機能

収納と機能

デジタル版取扱説明書の情報
 ルーフラックは、メルセデス・ベンツ デジタル版取扱説明書には、以下の項目
用に認定された推奨品の使用をお勧めし についての情報があります。
ます。これにより、車両の損傷を防ぐ助=カップホルダー
けになります。
=灰皿
ルーフラックに荷物を積むときは、走行=ライター
中に車両を損傷しないように確実に固定=12V 電源ソケット
してください。
車両装備により、ルーフラックを装着す
るときはパノラミックスライディング
サンバイザー
ルーフをチルトアップでき、テールゲー
トが全開になることを確認してください。 概要
ルーフの最大積載量に関する情報は "サー
ビスデータ"にあります( 300 ページ)。
不適切に固定されたルーフラック、またはルーフ上の荷物は、車両から落下することがあります。そのため、ルーフラッ
クメーカーの装着方法に従ってください。

ルーフラックの取り付け
C ミラー照明D 固定部
 クリップ

バニティミラー ミラーカバー

サンバイザーのバニティミラー
 カバー C を矢印の方向に注意して開きます。
 カバー C を引き上げます。

ミラー照明 C は、サンバイザーが固定部 D に固定されていて、ミラーカバー
 が開いている場合にのみ点灯します。

 ルーフラックはカバーCの下のマウン

横方向からの眩しさ

ト部のみに装着してください。
 製品の取扱説明書に従ってください。

 サンバイザーを下げます。
 サンバイザーを固定部 D から引き出します。
 サンバイザーを横にまわします。

機能警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。
運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでください。

特に電波受信への影響が懸念されます。
遮光フィルムについて、詳しくはメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にお尋ね
ください。

収納と機能

フロアマット シートを後方にスライドします。
 取り付ける：フロアマットを足元に敷きます。
 フロアの凸部 D の固定用ノブ C を押します。
 取り外す：固定部 D からフロアマット

を引いて取り外します。
 フロアマットを取り外します。

後付けした防眩フィルム
ウインドウの内側に遮光フィルムなどを貼り付けると、携帯電話やラジオなどの電波受信に影響を与えるおそれがあります。導電性フィルムや金属コーティングが施されたフィルムを貼り付けた場合は、


メンテナンスおよび手入れ

役に立つ情報 ................................. 240
エンジンルーム .............................. 240
アシストプラス .............................. 247
手入れ ............................................. 247



エンジンルーム
役に立つ情報メンテナンスおよび手入れ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
エンジンルーム
ボンネット
重要な安全上の注意事項
警告
ロックされていないボンネットは、車両が動いているときに開き、視界を遮ることがあります。事故の危険性があります。
走行しているときは、ボンネットのロックを解除しないでください。各走行前に、ボンネットがロックされていることを確認します。
警告
開閉中、ボンネットが急に下がる場合があります。 ボンネットの動作範囲では、けがの危険性があります。
ボンネットの動作範囲に誰もいないことを確認して、ボンネットを開閉してください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。
警告
エンジンルームには可動部品があります。
ラジエターファンなどの特定の構成部品
は、イグニッションをオフにした後も動き続けたり、再度突然動くことがあります。けがの危険性があります。
エンジンルームの作業を行わなければな
らない場合は：=イグニッションをオフにしてください。
=ファンの回転範囲など、可動部品周囲の危険な範囲には決して触れないでください。
=宝飾品や時計は外してください。
=衣服や髪の毛などの物は、動いている
部品から離してください。
警告
イグニッションシステムおよび燃料噴射システムは高電圧下で作動しています。
高電圧を含んだ構成部品に接触すると、感電するおそれがあります。 けがの危険性があります。
イグニッションをオンにしたら、イグ
ニッションシステムまたは燃料噴射シス
テムの構成部品に決して触れないでくだ
さい。

ボンネットを開く
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイエンジンルーム

をブラケット 
から取り出します。
 サポートダンパー
を持ち上げ、黄色いクリップ  に差し込みます。

メンテナンスおよび手入れ

パーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてください。

 ワイパーアームを起こしたままでボン
ネットを開かないでください。ボンネッ
トとワイパーが接触して、損傷するおそれがあります。
 サポートダンパー

ボンネットを閉じる
 ボンネットを少し持ち上げ、同時にサ

ポートダンパーを黄色のクリップ から外します。
 フロントワイパーが停止していることを確認します。
 ボンネットのロック解除レバー C を引きます。
ボンネットのロックが解除されます。

 サポートダンパー

を下方に動かし、
ブラケット  に固定するまで押します。
 ボンネットを下げ、約 20 cm の高さ
から下ろします。
 ボンネットが確実に固定されていることを確認します。
ボンネットがわずかに上がる場合は、確実に固定されていません。閉じたボ
ンネットを押さないでください。ボン
ネットを再度開き、少し力を入れて閉じます。

エンジンオイル ボンネットとラジエタートリム間の隙

間に手を入れ、ボンネットキャッチレ
バー D を左に押します。
 ボンネットが持ち上がります。

全体的な注意事項
 エンジンオイルに添加剤を使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
 エンジンオイルは使用している間に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減

エンジンルーム

メンテナンスおよび手入れ

少します。定期的にエンジンオイル量を点検し、必要に応じて補給または交換してください。
運転スタイルによって、車両は
1,000 km 当たり最大 0.8 リットル のオイルを消費します。新車のときや頻繁にエンジン回転数を上げて走行する場合
は、オイル消費量はこれより増加します。
エンジンによって、オイルレベルゲージ
は異なる位置に装着されています。
例
エンジンオイル量を点検するときは、以 
オイルレベルゲージ C をオイルレベル
下の点に注意してください。
ゲージチューブから引き抜きます。
=車両を水平な場所に停めます。
 オイルレベルゲージ Cを拭きます。
=エンジンが通常の作動温度の場合は、
 オイルレベルゲージ C をガイドチュー
約 5 分後にエンジンを停止してくださ
ブにいっぱいまでゆっくり差し込んで、い。
再度引き抜きます。
=エンジンを短時間のみ始動した場合なレベルが MIN マーク  と MAX マー
ど、エンジンが通常の作動温度にない
ク D の間にある場合は、オイルレベル
場合は、計測を行なう前に約 30 分
は適正です。
待ってください。
 オイルレベルが MIN マーク  、またはそれ以下まで下がっている場合は、オイルレベルゲージを使用してのオイ
エンジンオイルを 1.0 L 補充してくだ
ルレベルの点検さい。
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

エンジンオイルの追加
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンオイルがエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。

エンジンルーム

環境
エンジンオイルを補給するときは、こぼさないように注意してください。 エンジ
ンオイルが地面や排水溝に流れると、環境に悪影響を与えます。

例：エンジンオイル給油キャップ
 サービスシステム装備車両のために承  キャップ C を反時計回りにまわして取認されているエンジンオイルとオイル
り外します。
フィルターのみを使用してください。  エンジンオイルを補充します。
サービスプロダクトに関するメルセデ
オイルレベルがオイルレベルゲージのス・ベンツの仕様に適合するためにテス
MIN マーク、またはそれ以下の場合は、
トされ、承認されたエンジンオイルとオ
エンジンオイルを 1.0L 補充してくだ
イルフィルターのリストはメルセデス・さい。
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
 キャップ C を補給口に合わせ、時計回
エンジンまたは排気システムの損傷は以りにまわします。
下のことに起因します。
キャップが元の場所に確実にロックさ=サービスシステムで承認されていない
れていることを確認します。
仕様のエンジンオイルやオイルフィル  オイルレベルゲージでオイルレベルをターの使用再度点検します ( 242 ページ)。
=サービスシステムで要求される交換期
エンジンオイルについてのさらなる情報間を過ぎた後のエンジンオイルやオイは、( 297 ページ) をご覧ください。
ルフィルターの交換=エンジンオイル添加剤の使用
定期的なオイルの交換

 オイルを過剰に補給しないでくださ エンジンオイルおよびエンジンオイル
い。 エンジンオイルを過剰に補給すると、 フィルターは定期的に交換することをおエンジンまたは触媒が損傷する可能性が 勧めします。ASSYST PLUS メンテナあります。 余分なエンジンオイルを抜き ンスインジケーター画面により、標準的
取ってください。
な交換時期が定められています。ただし、交換時期は使用状況に左右されます。詳細は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場にお問い合わせください。



メンテナンスおよび手入れ

エンジンオイルが補給口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを冷やし、エンジンを始動する前に、エンジンオイルで汚れた構成部品を清掃してください。



エンジンルーム
冷却水

メンテナンスおよび手入れ

冷却水レベルの点検
警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわします( 129 ページ)。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり半

回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ

して取り外します。
冷えているときに冷却水が補給口内のマーカーバー  のレベルにある場合
は、冷却水リザーブタンク D 内に十分な冷却水があります。
 キャップ C を取り付け、時計回りにいっぱいまでまわします。
冷却水についてのさらなる情報は、( 298 ページ)をご覧ください。

 必ずエンジンが冷えているときにのみ冷却水量を点検し、調整してください（冷却水温度は約 40 以下）
。 冷却水温 冷却水の補給
度が約 40  以上のときに冷却水温度を警告
点検すると、エンジンまたはエンジン冷
エンジン、ラジエーター、排気システム
却システムが損傷するおそれがあります。 などのエンジンルームの特定の構成部品

は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにして
ください。
警告

例
 車両を水平な場所に停めます。

車両が水平な場所にあり、エンジンが冷えている場合にのみ、冷却水レベルを点検してください。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします ( 129 ページ)。
 メーターパネルのエンジン冷却水温度表示を確認します。
冷却水温度は 40 以下でなければなりません。

不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

 冷却水が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面が損傷するおそれがあります。

エンジンルーム



冷却水リザーブタンク D 内の冷却水レベ
ルが低すぎる場合は、水平な場所に停止
し、エンジンが冷えているときに冷却水を補給してください。
 キャップ C を反時計回りにゆっくり半

回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ

して取り外します。
 冷却水をマーカーバー  まで補給してください。
使用状況 ( 298 ページ) に合わせた水道水と不凍液/腐食剤の濃度で使用します。
 キャップ C を取り付け、時計回りにいっぱいまでまわします。
 エンジンを始動し、約 5 分後に再度停止して冷やします。
 冷却水レベル ( 244 ページ) を点検し、必要に応じて補給します。

警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。
警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

オーバーヒートしたときは：=メーターパネルに 120  以上の冷却

定期的な冷却水の交換

水温度が表示されます。
=冷却水が減少 停車して エンジンを停止

冷却水の品質は時間とともに劣化します。
というメッセージがマルチファンク
整備手帳の指示に従い、定期的に冷却水
ションディスプレイに表示されます。
を交換してください。詳細は、メルセデ=
エンジンがかかっているときに、メース・ベンツ指定サービス工場にお問い合
ターパネルに赤色の ¬ 冷却水警告灯
わせください。
が表示されます。
エンジンのオーバーヒート=エンジンルームから蒸気が出ます。
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品


メンテナンスおよび手入れ

は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにして
ください。



エンジンルーム
他のサービスプロダクトの点検および補給

メンテナンスおよび手入れ

ウインドウウォッシャー
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

ジがマルチファンクションディスプレイ
に表示されます。
ウインドウウォッシャー液/不凍液についてのさらなる情報は、( 299 ページ)をご覧ください。

ブレーキ液レベル警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

 ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ
液レベルが MIN マークまたはそれ以下まで低下しているときは、ただちにブレー
キシステムの漏れを点検してください。
ブレーキパッド / ライニングの厚みも点検してください。ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
絶対にブレーキ液を補給しないでください。これを行っても問題は解消しません。

例 開く：タブを持って、キャップ C を引き上げます。
 あらかじめ混合しておいたウォッシャー液を補給します。
 閉じる：キャップ C を補給口に押し付
けて、固定します。
ウォッシャー液レベルが推奨される最小の 1.0L 以下に下がった場合は、ウォッシャー液を補充するように促すメッセー

例

ブレーキ液レベルの点検は、必ず水平な場所に停車した状態で行なってください。
レベルがブレーキ液リザーブタンクの
MIN マーク D と MAX マーク C の間に

手入れある場合は、ブレーキ液レベルは適正です。

メルセデス・ベンツが推奨し、承認した手入れ用品およびクリーナーを使用してください。

アシストプラス
外装の手入れ

手入れ
全体的な注意事項
環境
空の容器や使用済みのクリーニングクロ
スは、環境に配慮した方法で廃棄してく
ださい。

自動洗車機
警告
自動洗車機で洗車した直後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。事故の危険性があります。
車両を洗車した後は、完全にブレーキの性能が元に戻るまでは道路状況に注意して慎重にブレーキ操作を行ってください。

=溶剤 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動しているときは、特定の状況で車両は自動的にブレーキを効かせます。
車両への損傷を防ぐために、以下の、または類似した状況ではディストロニッ
ク・プラスおよびホールド機能を解除してください。

=溶剤を含む洗剤=けん引するとき

 お車の手入れをされる場合は、次のものは絶対に使用しないでください。
=乾いた布や目の粗い布、硬めの布など=研磨剤を含む洗剤=洗車機の中強く擦らないでください。
リングやスクレーパーなどのかたい物が、  けん引式の洗車機で洗車するときは、
塗装面や保護膜に触れないようにしてく オートマチックトランスミッションが Nださい。塗装面や保護膜が損傷するおそ の位置にあることを確認してください。
れがあります。
トランスミッションが他の位置にあると、

 特にホイールクリーナーでホイールを 車両の損傷につながります。
清掃した後は、清掃したままで車両を長  注意：
い間駐車しないでください。ホイールク =サイドウインドウとスライディング
リーナーが、ブレーキディスクやブレー
ルーフが完全に閉じていることを確認
キパッド/ライニングの錆を増加させる原
してください。
因になるおそれがあります。このため、=ベンチレーション / ヒーターの送風が清掃した後は数分間走行してください。
停止していること (OFF スイッチが押
ブレーキディスクやブレーキパッド/ライされている / 送風コントローラーが 0
ニングを、ブレーキ制動により加熱しての位置にある)。
乾燥させます。その後で駐車してくださ=ワイパースイッチが 0 の位置になってい。
いること
定期的な車両の手入れにより、長い期間
車両を損傷するおそれがあります。
品質を保つことができます。


メンテナンスおよび手入れ

デジタル版取扱説明書には、ASSYST
PLUS メンテナンスインジケーター画面のさらなる情報が含まれています。



手入れ

メンテナンスおよび手入れ

最初から自動洗車機で洗車することができます。
ひどい汚れは、自動洗車機で洗車をする
前に洗ってください。
自動洗車機を使用した後は、フロントウ
インドウやワイパーブレードのワックスを拭いてください。フロントウインドウの残留物に起因する汚れを防ぎ、ワイパーのノイズを低減します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=手洗い=高圧式洗浄機器=塗装面の清掃=マットペイントの手入れと取り扱い=車輪の清掃=ウインドウの清掃=ワイパーブレードの清掃=車外ライトの清掃=ドアミラー方向指示灯の清掃=センサーの清掃=リアビューカメラの清掃=マフラーの清掃

車内の手入れデジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります。
=ディスプレイの清掃=プラスチックトリムの清掃=ステアリングおよびセレクターレバーの清掃=ウッド/トリムストリップの清掃=シート表皮の清掃=シートベルトの清掃=ルーフライニングとカーペットの清掃



万一のとき

役に立つ情報 ................................. 250
車載品の収納場所 .......................... 250
パンク ............................................. 252
バッテリー（車両） ...................... 257
ジャンプスタート .......................... 262
けん引とけん引始動 ...................... 265
ヒューズ ......................................... 269



車載品の収納場所
役に立つ情報 取り外す： テールゲートを開きます。

 ラゲッジルームフロアを上方に上げまG この取扱説明書は発行時点で利用可
す ( 234 ページ)。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、  停止表示板 C のロックを解除するためオプション装備を記載しています。国別には、ブラケットの固定具を押し戻し仕様の違いがあることもあります。お客ます。
様の車両には記載されている全ての機能
 停止表示板 C をブラケットから取り外が装備されていないことがあることにごします。
留意ください。これは安全に関するシス 取り付ける： 停止表示板 C をブラテムや機能の場合もあります。
ケットに戻し、押し下げて固定します。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 ラゲッジルームのフロアを下ろします。
場で情報をご覧ください。( 26 ページ) テールゲートを閉じてください。

車載品の収納場所

停止表示板の組み立て

万一のとき

懐中電灯
車内には懐中電灯が装備されています。
運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかの小物入れに収納されています。
新品の懐中電灯には電池の自然放電を防
ぐため、電池の間に紙片が挟まれています。初めて使用する前に、紙片を取り除きます。
懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。電池が切れたら交換してください。

停止表示板

 脚部  を横にひろげます。
 側方の反射板 D を上方に起こして三角形を作り、フックC を使用して、上部で固定します。

停止表示板の取り外し/取り付け
救急セット

車載品の収納場所
 テールゲートを開きます。
 小物入れを開く： 回転ノブ C を時計回りにまわし、カバー D を下に倒します。



タイヤ交換に必要な工具には、以下のものなどが含まれます。
=ジャッキ
=輪止め
=ホイールレンチ=ガイドボルト

タイヤフィットキット装備車両

G 最低 1 年に 1 回、救急セット  の使用期限を点検してください。必要に応じて内容物を交換し、なくなった物は補充してください。

C タイヤ充填コンプレッサー
D タイヤフィット充填ボトル けん引フック

車載工具
全体的な注意事項
タイヤフィットキット装備車両：タイヤ
フィットキットはラゲッジルームのフロ
ア下の収納スペースにあります。
タイヤ交換工具キット装備車両：タイヤ
交換工具キットはラゲッジルームのフロ
ア下の収納スペースにあります。
応急用スペアタイヤ装備車両は、"応急用スペアタイヤの取り外し"をご覧ください( 290 ページ)。

G 国ごとの仕様違いを除き、通常車両にはタイヤ交換工具は装備されていません。車輪交換用工具の中には、その車両専用のものがあります。車両のタイヤ交換を行なうために必要となる、承認されたタイヤ交換工具についてのさらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場にご相談ください。

 テールゲートを開きます。
 ラゲッジルームフロアを上方に上げます ( 234 ページ)。
 タイヤフィットキットを使用します( 253 ページ)。

タイヤ交換工具キット装備車両
 テールゲートを開きます。
 ラゲッジルームフロアを上方に上げます ( 234 ページ)。
 タイヤ交換工具キットを取り外します。

タイヤ交換工具キットには以下のものが含まれます。
=ジャッキ=ホイールレンチ=手袋=折りたたみ式輪止め

万一のとき

 救急セット  を取り出します。



パンク
は、ガードレールの向こう側に立つなどしてください。
車両の準備 車両から降りてください。そのときはお客様の車両には、以下が装備されてい交通状況に注意してください。
ることがあります。
 運転席ドアを閉じます。
=MOExtended タイヤ（ランフラット
 適切な距離を離して停止表示板を置い特性を持つタイヤ） ( 252 ページ)てください ( 250 ページ)。法規に従ってください。
MOExtended タイヤ装備車両では、車両の準備作業は必要ありません。
G 自動車専用道路や高速道路では、停=タイヤフィットキット ( 251 ページ)止表示板を使用することにより後続車両=応急用スペアタイヤ（一部の国のみ）に警告を発することが法律で義務付けら( 290 ページ)
れています。
車輪の交換/装着に関する情報 ( 280G MOExtended タイヤ装備車両は、出ページ)。
荷時にタイヤフィットキットを装備して
 交通の妨げにならず、固く滑らない水いません。ウィンタータイヤなど、ラン平な場所に車両を停車します。
フラット特性を持たないタイヤを装着す 非常点滅灯を作動させます。
るときは、タイヤフィットキットを追加
 車両が動き出さないように固定してくで装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指ださい ( 141 ページ)。
定サービス工場で入手できます。
 可能な場合は、前輪を直進位置にして

万一のとき

パンク

ください。
 エンジンを停止します。
 キーレスゴー非装備車両：エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴースタート機能またはキー

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）
全体的な注意事項

レスゴー装備車両：運転席ドアを開き MOExtended タイヤ（ランフラット特性を持つタイヤ）により、1 本または複ます。
車両の電気装備が 0 の状態になります。 数のタイヤの空気圧がすべて損失しても、これにより、キーを抜いたときと同様 車両の走行を続けることができます。影
響を受けたタイヤに明らかに目に見えるになります。
損傷があるとは限りません。
 キーレスゴースタート機能またはキー
レスゴー装備車両：イグニッション タイヤウォールの MOExtended マーク
ロックからキーレスゴースイッチを取 で MOExtended タイヤを識別できます。このマークはタイヤサイズ表示、耐り外します ( 129 ページ)。
荷重性能、速度指数の横に表示されてい 乗員全員を車両から降ろします。そのときは、乗員が危険にさらされていな ます。
MOExtended タイヤは、作動しているいことを確認してください。
タイヤ空気圧警告システムとの組み合わ 車輪交換をするときは、危険なエリア
せでのみ使用することができます。
の近くに誰もいないことを確認してください。車輪交換を直接補助しない人パンク=ディスプレイメッセージの指示に従ってください ( 187 ページ)
=タイヤの損傷を点検してください=運転する場合は、以下の注意事項に従ってくださいランフラットモードで走行可能な距離は、部分積載している車両では約 80 km、最大積載している車両では約 30 km です。
積載する荷物に加えて、走行可能な距離は以下によって異なります。
=車両速度
=道路状況
=外気温度

ランフラットモードで走行可能な距離は、
極端な走行状況/操作によって短くなったり、穏やかな運転スタイルによって長くなることがあります。
ランフラットモードで走行可能な距離は、
タイヤ空気圧警告システムの警告メッセージがマルチファンクションディスプ
レイに表示されたときが起点になります。
最高速度が 80 km/h を超えないようにしてください。
1 本または 4 本すべてのタイヤを交換するときは、お客様の車両のタイヤに合う
以下の仕様に従ってください。
=サイズ=タイプおよびラット特性を持たないタイヤを装着する
ときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

重要な安全上の注意事項
警告
エマージェンシーモードで運転すると、
コーナリングや急加速、ブレーキ時などに走行特性が低下します。事故の危険性があります。
規定の最高速度を超えないでください。
急激なステアリング操作、運転操作、障害物(縁石、穴、オフロード)を超える運転を避けてください。これは特に荷物積載時にあてはまります。
以下の場合は、エマージェンシーモード
での運転は中止してください。
=大きい異音が聞こえるとき=車に振動が発生するとき=煙やタイヤの焦げる臭いが発生するとき=ESP®が常時作動するとき=タイヤのサイドウォールに裂け目があるとき
エマージェンシーモードでの運転のあとは、さらに使用できるかの確認のために
ホイールリムをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検してください。不具合のあるタイヤは新品と交換してください。

="MOExtended"マーク。

タイヤがパンクし、MOExtended タイ
タイヤフィットキット
ヤと交換できない場合は、一時的な措置
重要な安全上の注意事項
として標準タイヤを使用してください。
必ず適正なサイズと適正な種類（サマー タイヤフィットはタイヤシーラント剤でタイヤまたはウィンタータイヤ）を使用 す。
してください。
タイヤフィットを使用して、4 mm 以下
MOExtended タイヤ装備車両は、出荷 のパンク、特にタイヤトレッドにあるも時にタイヤフィットキットを装備してい の を ふ さ ぐ こ と が で き ま す 。 タ イ ヤ
ません。ウィンタータイヤなど、ランフ


万一のとき

マルチファンクションディスプレイに空気圧警告メッセージが表示された場合：





パンク
フィットは、ø20 までの外気温度で使用できます。

冷えたら再度、タイヤ充填コンプレッサーを作動させることができます。

警告
以下の状況のときは、タイヤフィットが十分に機能しないため、タイヤを適切に修理することはできません。

タイヤ充填コンプレッサーのステッカーにあるメーカーの安全上の指示に従ってください。

=上記に記した以上のタイヤの裂け目やタイヤフィットキットの使用

穴=ホイールリムが損傷しているとき=非常に低い空気圧、またはパンクした

万一のとき状態で走行したとき
事故の危険性があります。
それ以上走行しないでください。メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
タイヤフィットは有害で、炎症を起こす
原因となります。皮膚、眼、服に付着させたり、吸い込んだりしないようにしてください。タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。タイヤフィットは
子供の手の届かないところに保管してください。負傷するおそれがあります。
タイヤフィットが付着した場合は、以下の指示にしたがってください。
=タイヤフィットをただちに水道水で皮膚から洗い流してください。
=タイヤフィットが眼に付着した場合は、

ただちに水道水で十分に洗い流してください。
=万一、タイヤフィットを飲み込んだ場
合は、ただちに水道水で口を十分すすぎ、水道水を大量に飲ませてください。
無理に吐かせないでください。ただちに専門医の診断を受けてください。
=タイヤフィットが付着した衣類は、ただちに着替えてください。
=アレルギー反応が生じた場合は、ただちに専門医の診断を受けてください。

 絶え間なくタイヤ充填コンプレッサーを約 10 分以上作動させないでください。
オーバーヒートするおそれがあります。

 タイヤに刺さったクギやネジなどは取り除かないでください。
 ラゲッジルームのフロアボード下の収納スペースからタイヤフィットのボト
ル、付属のタイヤフィットステッカー、およびタイヤ充填コンプレッサーを取り出します( 251 ページ)。
 タイヤフィットステッカーの C 部分を

メーターパネル内の運転者から見える
ところに貼ります。
 タイヤフィットステッカーの D 部分を不具合のあるタイヤのホイールのバルブ付近に貼付します。

パンク



この間は、タイヤ充填コンプレッサーを停止しないでください。
タイヤ充填コンプレッサーのケースD
 タイヤ充填コンプレッサーを最大 10の底部から取り外します。
分間作動させます。その後にタイヤは
 コネクターが固定されるまで、黄色の200 kPa（2.0 bar/29 psi）以上の充填ホースコネクターをタイヤフィッ
圧力になっていなければなりません。
トボトル C の黄色のキャップ  の取り付け部にスライドします。
10 分 後 に 、 空 気 圧 が 200 kPa
 前部のシーリングリングで、キャップ （2.0 bar/29 psi）に達している場合
および両方のフックが固定されるまで、 は、"十分なタイヤ空気圧" ( 256 ペー
タイヤフィットボトル C の黄色の ジ) をご覧ください。
キャップ  をタイヤ充填コンプレッ 最大で 10 分後に、空気圧が 200 kPa
サー D の取り付け部にスライドしま （2.0 bar/29 psi）に達しなかった場合
は、"不十分なタイヤ空気圧" ( 255す。
ページ)をご覧ください。
タイヤフィットが漏れ出た場合は、そのまま乾燥させてください。フィルム状になり、取り除くことができます。
衣類にタイヤフィットが付着した場合は、できるだけ早くパークロロエチレンでクリーニングしてください。

不十分なタイヤ空気圧
 パンクしたタイヤのバルブキャップを取り外します。

10 分後にタイヤ空気圧が 200 kPa
k から （2.0 bar/29 psi）に達していない場
合： タイヤフィットのホース l をパンクしたタイヤのバルブ k に締め付けます。
 コネクターを車両の 12 V 電源ソケット( 236 ページ)に差し込みます。
 エンジンスイッチを 1 の位置にまわします( 129 ページ)。
 タイヤ充填コンプレッサーのオン/オフ

スイッチを押して ON にします。
タイヤ充填コンプレッサーが作動します。タイヤに空気が注入されます。
最初に、タイヤにタイヤフィットが送り込まれます。空気圧が一時的に約500 kPa （5 bar/73 psi）まで上がることがあります。

 タイヤ充填コンプレッサーを停止します。
 不具合のあるタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 ごく低速で約 10 m 前進または後退します。
 再度、タイヤに空気を注入します。

10 分後までには、タイヤ空気圧は200 kPa（2.0 bar/29 psi）以上になっていなければなりません。
警告
規定の時間が経過したのに、必要十分なタイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤは致命的に損傷しており、 タイヤフィッ
トによる タイヤ修理はできません。損傷
したタイヤや非常に低下したタイヤ空気


万一のとき

 充填ホース  およびコネクター  を



パンク
圧により、車両のブレーキや走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

十分なタイヤ空気圧

万一のとき

警告
タイヤフィットで一時的に修理したタイヤは車両操縦性が損なわれてしまい、高速走行には適しません。事故の危険性があります。
そのため、状況に応じて運転スタイルを調整し慎重に走行してください。タイヤ
フィットで修理したタイヤで走行する場
合は、 指定された最高速度を超過しないでください。

タイヤフィットで修理されたタイヤの最高速度は 80 km/h です。運転者が容易に視認できるメーターパネル内に、タイ
ヤフィットステッカーの上部を貼付してください。

 使用後は、ホースから余分なタイヤ
フィットが漏れ出ることがあります。タイヤフィットが付着すると、シミの原因になります。
したがって、ホースはタイヤフィットが収納されていた専用袋に収納してください。
環境保護に関する注意
使用済みのタイヤフィットのボトルを廃棄処分する場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご依頼ください。

10 分後にタイヤ空気圧が 200 kPa（2.0 bar/29 psi）に到達している場
合： タイヤ充填コンプレッサーを停止します。
 不具合のあるタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 タイヤフィットのボトル、タイヤ充填

コンプレッサーおよび停止表示板を収納します。
 ただちに発進します。
 約 10 分間走行した後に停止し、タイ
ヤ充填コンプレッサーでタイヤ空気圧を点検します。
タイヤ空気圧が 130 kPa（1.3 bar/
19 psi）以上でなければなりません。
警告
短時間の走行後に規定タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤがひどく損傷しています。この場合は、タイヤフィットでタイヤを修理することができません。タ
イヤの損傷およびタイヤ空気圧が低すぎることにより、車両のブレーキ操作や操縦性が著しく損なわれるおそれがあります。事故発生の危険性があります。
それ以上走行を続けずに、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
タイヤ空気圧がまだ130 kPa（1.3 bar/19 psi）以上の場合は修正します。数値は燃料給油口フラップをご覧ください。
 タイヤ空気圧を上げる： タイヤ充填コ
ンプレッサーを作動させます。

バッテリー（車両） 
トルおよび充填ホースを交換してください。
 タイヤフィットのボトルは 4 年ごとにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

バッテリー（車両）
重要な安全上の注意事項
ジ D の横にある空気圧解放スイッチCを押します。
 タイヤ空気圧が適正になったら、修理したタイヤのバルブから充填ホースを外します。
 修理したタイヤのタイヤバルブにバルブキャップを締め付けます。

 タイヤ充填コンプレッサーからタイヤ

フィットのボトルを取り外すためには、
黄色いキャップのロックタブを一緒に押します。
 タイヤフィットのボトルをタイヤ充填
コンプレッサーから引き出します。
充填ホースはタイヤフィットのボトルにとどまったままになります。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー

ビス工場まで走行し、そこでタイヤを交換してください。
 できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービス工場でタイヤフィットのボバッテリーの取り外し、または取り付けなどの作業は、専門的な知識および専用工具の使用が必要です。そのため、バッ
テリーに関する作業は、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。
警告バッテリーに不適切な作業を行なうと、たとえばショートにつながり、車両の電子部品を損傷します。ライトシステム、ABS（アンチロック・ブレーキング・シ
ステム）、または ESP®（エレクトロニッ
ク・スタビリティ・プログラム）などの安全性関連のシステムに該当する機能制
限につながります。車両の操作安全性が制限される可能性があります。
車のコントロールを失うなどのおそれがあります。
=ブレーキ時=急激なステアリング操作および/または

路面状況に適していない速度で走行した場合事故の危険性があります。
ショートまたは類似の不具合が起こった
場合、すぐにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご連絡ください。それ以上走行しないでください。バッテリーに関する作業は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。

ABS ( 73 ページ) および ESP® ( 77ページ) に関するさらなる情報。



万一のとき

 タイヤ空気圧を下げる： 空気圧ゲー

バッテリー（車両）警告
静電気を帯びていると、火花が発生してバッテリーから発生する高可燃性のガスに引火することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱う前に、車体に触れて身体の静電気を放電させてください。

バッテリー充電時、およびジャンプス
タート時は、可燃性の高い混合ガスが発生します。
お客様にも、そしてバッテリーにも静電気が帯電していないことを常に確認してください。静電気は以下のような場合に発生します。
=合成繊維製の衣服を着用することによ=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー
端子の接続または切り離しを行なわな
いでください。
警告バッテリー液は腐食性です。けがのおそれがあります。
皮膚、目または衣服への付着を防いでください。バッテリーのガスを吸い込まないでください。バッテリーをのぞき込まないでください。子供の手の届かない所に置いてください。ただちにバッテリー
液を多量の清潔な水で十分にすすぎ、至急医師の診断を受けてください。

り=衣服とシートの間で摩擦が起こること

万一のとき

により
=カーペットまたは他の合成繊維の上でバッテリーを引きずった、または押したとき=バッテリーを布で拭いたとき警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行
なうときは、記載された手順通りにバッテリー端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。

環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でバッテリーの点検を定期的に受けてください。
整備手帳のメンテナンスインターバルを確認するか、詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。
 バッテリーに関する作業は、必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。 万が一、例外的な状況

バッテリー（車両） 
に応じて、医師に相談してください。
保護眼鏡を着用してください。

子供を近づけないでください。

取扱説明書の指示に従ってください。

安全上の理由のため、お客様の車両のためにメルセデス・ベンツによりテストされ、承認されたバッテリーのみを使用することをメルセデス・ベンツは推奨します。これらのバッテリーには、衝撃に対する高い耐性があり、その結果、事故の際にバッテリーが損傷した場合の乗員への酸による火傷の危険性を低減します。
バッテリーの性能を長期にわたって最大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分に充電されていることが必要です。
バッテリーを取り扱うときは、安全上の車両のバッテリーは他のバッテリーと同注意事項および防護措置を守ってくださ様に、車両を使用しないと、徐々に放電い。
する可能性があります。そのような場合
警告
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの接続を外してください。
メルセデス・ベンツにより推奨された充バッテリーを取り扱うときは、 電器で、バッテリーを充電することもで
火気や裸火、喫煙は禁止です。 きます。さらなる情報は、メルセデス・
火花の発生は避けてください。 ベンツ指定サービス工場にご連絡くださ
バッテリー液は腐食性です。皮 い。
膚、目または衣服への付着を防 車両を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多い場合は、通常よりもいでください。
手袋やエプロン、マスクなど、 頻繁にバッテリー液量や充電状態を点検
適切な保護衣を着用してくださ してください。車両を長期間使用しない
ときの保管方法については、メルセデ
い。
清潔な水で、ただちに飛散した ス・ベンツ指定サービス工場にご相談く
酸を洗い流してください。必要 ださい。



万一のとき

では、必ずご自身でバッテリーの接続を外す必要があり、以下のことを遵守してください。
=エンジンを切って、キーを外します。
キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションがオフになっていることを確認します。 メーターパネルのすべての表示灯が消灯していることを確認します。 たとえば、オルタネーターのような電子部品を損傷するおそれがあります。
=まずマイナス端子をはずして、次にプ
ラス端子をはずします。 端子を入れ替えないでください。 車両の電子部品を損傷するおそれがあります。
=オートマチックトランスミッション搭
載車では、バッテリーの接続を外した
後、トランスミッションは P 位置に固定されます。 車両は走り出さないように固定されます。 車両を動かすことができなくなります。
運転中はバッテリーおよびプラス端子のカバーをしっかり取り付けてください。

バッテリー（車両）G 車両を駐車するとき、電気装備を必要としない場合は、キーを抜いてください。車両は非常にわずかな電力を使用し、これによりバッテリーの電力を消費します。
G バッテリーが放電した場合など、電力供給が中断した場合は、以下を行なわなければなりません。
=COMAND システムを使用して時刻を設定します。別冊の取扱説明書を参照
してください。
=ミラーを一度展開して、ドアミラーの自動展開/格納機能をリセットします( 105 ページ)。

ンプスタートやバッテリーの充電を行な
うときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 必ず最大充電電圧が約 14.8 V のバッ
テリー充電器を使用してください。
 バッテリーを充電する場合は、必ずジャンプスタートターミナルを使用してください。
ジャンプスタート接続端子は、エンジン
ルーム ( 262 ページ)内にあります。
 ボンネットを開きます。

万一のとき

バッテリーの充電
警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。
警告バッテリー液は腐食性です。けがのおそれがあります。
皮膚、目または衣服への付着を防いでください。バッテリーのガスを吸い込まないでください。バッテリーをのぞき込まないでください。子供の手の届かない所に置いてください。ただちにバッテリー
液を多量の清潔な水で十分にすすぎ、至急医師の診断を受けてください。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャ ジャンプスタートの手順で救援用バッ

テリーを接続するときと同じ順序で、バッテリー充電器をプラス端子とアー
スポイントに接続してください( 262 ページ)。
低温時に表示/警告灯が点灯しない場合
は、放電したバッテリーが凍結していることがあります。このような場合は、車両をジャンプスタートすることも、バッ
テリーを充電することもできないことがあります。解凍したバッテリーの寿命は短くなることがあります。特に低温時の始動性能が損なわれることがあります。
解凍したバッテリーは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
バッテリーの充電に使用する充電器は、必ず純正品を使用してください。メルセ
デス・ベンツ車両用に特別に適合し、メルセデス・ベンツによりテストおよび承認されたバッテリー充電器ユニットはアクセサリーとして入手できます。この充電器は、車両に装着された状態でバッテリーの充電が許可されています。情報および入手については、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。

バッテリー（車両） 

万一のとき

バッテリーを充電する前に、バッテリー
充電器の取扱説明書をお読みください。





ジャンプスタート
ジャンプスタート
ジャンプスタート作業には、エンジンルーム内のプラス端子とアースポイントで構成されているジャンプスタート接続端子のみを使用してください。
警告バッテリー液は腐食性です。けがのおそれがあります。
皮膚、目または衣服への付着を防いでください。バッテリーのガスを吸い込まないでください。バッテリーをのぞき込まないでください。子供の手の届かない所に置いてください。ただちにバッテリー液を多量の清潔な水で十分にすすぎ、至急医師の診断を受けてください。

万一のとき警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでくだ
さい。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。
警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生
により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してくだ
さい。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行なうときは、記載された手順通りにバッテリー
端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー端子の接続または切り離しを行なわないでくだ
さい。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャンプ
スタートやバッテリーの充電を行なうときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。 未燃焼燃料によって触媒が損傷するおそれがあります。

ジャンプスタート



低温時に表示/警告灯が点灯しない場合は、放電したバッテリーが凍結していることがあります。このような場合は、車両をジャンプスタートすることも、バッテリーを充電することもできないことがあります。最初にバッテリーを解凍してください。
解凍したバッテリーの寿命は短くなることがあります。特に低温時の始動性能が損なわれることがあります。解凍したバッテリーは、メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。
車両の始動のために急速充電器を使用しないでください。車両のバッテリーが放電した場合は、ブースターケーブルを使用して他の車両や他のバッテリーからエンジ
ンをジャンプスタートすることができます。以下の点に注意してください。
に手が届かない場合は、他のバッテリーまたはジャンプスタート用機器を使用して、車両をジャンプスタートしてください。
=エンジンおよび排気システムが冷えているときにのみ、車両のジャンプスタートを行なってください。
=バッテリー液が凍結しているときは、エンジンを始動しないでください。最初にバッテリーを解凍してください。
=ジャンプスタートは、定格電圧 12 V のバッテリーを使用してのみ行なうことができます。
=損傷のない、十分な太さがあり、絶縁されたクランプの付いたブースターケーブルのみを使用してください。
=2 台の車両が接触していないことを確認します。
以下を確認してください。
=ブースターケーブルが損傷していない。
=ブースターケーブルをバッテリーに接続している間に、ターミナルクランプの絶縁されていない部分が他の金属部品と接触していない。
=エンジンがかかっているときに、V ベルトプーリーやファンなどの部品にブース

ターケーブルが接触していない。
 電気式パーキングブレーキを効かせ、車両が動き出さないように固定します。
 トランスミッションをポジション P にシフトします。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、抜きます。
 リアデフォッガー、ライトなどすべての電気装備を停止します。
 ボンネットを開きます。



万一のとき

=すべての車両でバッテリーに手が届くわけではありません。他の車両のバッテリー

ジャンプスタート

位置番号  は、他の車両の充電されているバッテリーまたは対応するジャンプスター
ト装置を示しています。
 プラス端子 D のカバー C を押し、同時に後ろにスライドさせます。

万一のとき

 ブースターケーブルを、自車のバッテリーのプラス端子 D に接続します。次に、ケーブルの反対側を救援用バッテリー  のプラス端子  に接続します。
 救援車のエンジンを始動し、アイドリング回転数で作動させます。
 ブースターケーブルを使用して、救援用バッテリー  のマイナス端子

を自車のアースポイント  に接続します。ブースターケーブルは最初に救援用バッテリー
 に接続します。

 バッテリーが完全に放電している場合は、始動を試みる前に、ジャンプスタートのために接続したバッテリーを数分間接続したままにしてください。これにより、放電したバッテリーに若干充電されます。
 エンジンを始動します。
 ブースターケーブルを外す前に、エンジンを数分間作動させます。
 最初にアースポイント  とマイナス端子
から、次にプラスクランプ D とプラス端子  からブースターケーブルを取り外します。いずれの際も、最初に自車の端子から開始してください。
 ブースターケーブルを取り外した後に、プラス端子 D のカバー C を閉じます。
 ボンネットを閉じてください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

G ジャンプスタートは、正常な操作状態とはみなされていません。
G ジャンプスタートのケーブル、およびジャンプスタートについてのさらなる情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

けん引とけん引始動警告
安全性に関連する機能は以下の場合に制限されるか、または使用できなくなります。

 コリジョンプリベンションアシストプ
ラス、ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況
で車両に自動的にブレーキがかかります。
車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではこれらのシステムが解除してください。：=エンジンが作動しないとき=けん引時=ブレーキシステムまたはパワーステア=洗車時

重要な安全上の注意事項

リングに不具合がある=電圧供給または車両の電気システムに不具合がある
車両をけん引する場合は、ステアリング
操作、またはブレーキ操作により大きな力が必要になることがあります。事故の危険性があります。
そのような場合は、けん引バーを使用してください。けん引する前に、ステアリ
ングが自由に動くことを確認してください。
警告
ステアリングロックがかかっている場合
は、ステアリングが操作できなくなります。事故の危険性があります。
けん引ケーブルまたはけん引バーで車両をけん引するときは、常にイグニッショ
ンをオンにしてください。
警告
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するとき、その重量がお客様の車両の許容総重量よりも大きい場合：=けん引フックがちぎれる可能性があります=トレーラー連結車両が蛇行し、横転す

るおそれがあります
事故の危険性があります。
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するときは、その重量はお客様の車両の許容総重量よりも大きくてはいけません。

 パーキングブレーキが解除されていることを確認してください。パーキングブ
レーキが故障している場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場をおたずねください。
 けん引ロープやロッドは、けん引フック以外にはかけないでください。 車体が損傷するおそれがあります。
 けん引ロープを使用してけん引を行なう場合は、必ず以下の点に注意してください。
=ロープは、両車とも同じ側につないでください。
=けん引ロープの長さは 5m 以内である

必要があります。その中間に白い布(30x30cm)を付けて、けん引中であることが周囲から明確にわかるようにしてください。
=けん引フック以外にはロープをかけないでください。
=走行中は、けん引する車のブレーキラ
ンプに注意してください。常に車間距離を維持しつつ、ロープをたるませな
いように走行してください。
=ワイヤーロープや金属製のチェーンは使用しないでください。車体に傷が付くおそれがあります。

 スタックから脱出するためにけん引フックを使用しないでください。車体を損傷するおそれがあります。 できれば、



万一のとき

けん引とけん引始動





けん引とけん引始動
クレーンを使用して車両を脱出させてください。

 けん引する時は、ゆっくりとスムーズにけん引します。けん引力が大きすぎると、車両が損傷するおそれがあります。

万一のとき

 車両は最長で約 50 km までけん引できます。 けん引する際の速度は、約30 km/h を超えないようにしてください。
距離が約 50 km を超える場合は、必ず車両全体をリフトアップして、車両運搬車を利用してください。
 キーレスゴー装備車のけん引を行なう
時は、エンジンスイッチを使用せずにキーを操作します。オートマチック車の場合は、運転席ドアまたは助手席ドアを開くとシフトポジションが P になり、ト
ランスミッションを損傷するおそれがあります。
 オートマチック車はけん引始動しないでください。 トランスミッションが損傷するおそれがあります。
けん引を行なうときは、関連する国の法規制に従ってください。
できるだけけん引は避け、車両を運搬してください。
事故または故障のために車両が走行できなくなった場合は、以下のいずれかを行なってください。
=車両を運搬します。

原則として車両を運搬してください。
=けん引ロープまたはけん引バーで車両をけん引します。
例外的な場合にのみ車両をけん引してください。
車両をけん引するときは、オートマチッ
クトランスミッションがポジション N になければなりません。

バッテリーが接続されていて、充電されていなければなりません。さもないと、
以下のようになります。
=エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわすことができない=電気式パーキングブレーキを解除できない=トランスミッションをポジション N に動かすことができない

G 電気式パーキングブレーキおよびパーキングロックの機能は、バッテリー
電圧の影響を受けます。
バッテリーの電圧が低い、またはシステムが故障している場合：=解除されているパーキングブレーキを効かせることができない、または=トランスミッションをポジション P にシフトすることができない

G ラジオなどの必要としない電気装備を停止します。
G 車両をけん引する前に、車速感応ド
アロックを解除してください ( 174ページ)。さもないと、車両を押したり、けん引するときに、閉め出されるおそれがあります。

けん引とけん引始動
けん引フックの取り付け/取り外し
けん引フックの取り付け けん引フックをラゲッジルームフロア

下の収納スペース( 251 ページ)に収納します 。
 タイヤフィットキット装備車両：電動
エアポンプを元の位置に戻します。

フロントアクスルをつり上げての車両のけん引
リアアクスルを上げて車両をけん引する
ときは、安全指示に従うことが重要です( 265 ページ)。
4MATIC 非装備車両のみ、前輪を上げてけん引することができます。

 けん引フックを収納スペースから取り

4MATIC 装備車両は、両アクスルを地面出します。
に接地させてけん引するか、積載して運けん引フックは、ラゲッジルーム下の 搬してください。
車載ツールにあります ( 251 ペー
 フロントアクスルをつり上げてけん引
ジ)。
を行なうときは、必ずイグニッションを
タイヤフィットキット装備車両：けん®
引フックは、電動エアポンプの下にあ オフにしてください。 ESP の介入によりブレーキが損傷するおそれがあります。
ります。
 キーレスゴーまたはキーレスゴース
 カバー C のマークを矢印の方向（内タート機能装備車両：キーレスゴー装側）に押します。
備車両では、キーレスゴースイッチの カバー C を開口部から取り外します。
代わりにキーを使用しなければなりま 停止するまで、けん引フックを時計回せん( 131 ページ)。
りに締めます。
 車両が停止していることを確認してください。
けん引フックの取り外し
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置に
 けん引フックをゆるめて取り外します。
まわします。
 カバー C をバンパーに取り付け、固定 車両が停止しているときに、ブレーキされるまで押します。
ペダルを踏んで、そのまま保持します。
 オートマチックトランスミッションをポジション P にシフトします。
 ブレーキペダルを放します。



万一のとき

例：けん引フック取り付け部のカバー

 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないでください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。



けん引とけん引始動
 電気式パーキングブレーキを解除します。
 車速感応ドアロックを解除します( 174 ページ)。
 非常点滅灯を作動させます(

108
ページ)。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわし、エンジンスイッチにキーを残したままにします。

両アクスルを接地させての車両のけん
引
車両をけん引するときは、安全に関する
以下の指示に従うことが重要です。
( 265 ページ)万一のとき キーレスゴーまたはキーレスゴース

タート機能装備車両：キーレスゴー装
備車両では、キーレスゴースイッチの代わりにキーを使用しなければなりません( 131 ページ)。

 電気式パーキングブレーキを解除します。
 非常点滅灯を作動させます(

108

ページ)。

G 非常点滅灯を作動させてけん引されているときに進路変更の合図をするためには、通常通りコンビネーションスイッ
チを操作してください。このときは、希望の方向の方向指示灯のみが点滅します。
コンビネーションスイッチを元に戻すと、再び非常点滅灯が点滅し始めます。
車両の運搬 車両を固定するときは、アクスルやス
テアリング構成部品などにかけずに、ホイールにのみかけてください。 車体を損傷するおそれがあります。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします( 129 ページ)。
 トランスミッションをポジション N に

運転席または助手席ドアを開いたとき、
シフトします。
またはエンジンスイッチからキーを取り車両を積載したら、ただちに以下のこと
外したときは、オートマチックトランスを行なってください。
ミッションは自動的にポジション P にシフトします。車両をけん引するときに、  電気式パーキングブレーキを効かせ、車両が動きださないようにします。
オートマチックトランスミッションをポ
トランスミッションをポジション P にジション N のままにするためには、以下
シフトします。
の点に従わなければなりません。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置に
 車両が停止していることを確認してくまわして、抜きます。
ださい。

車両を固定します。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。

運搬のため車両をトレーラーまたは運搬
車に引き上げるためにけん引フックを使用することができます。

 オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトします。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置のままにします。
 ブレーキペダルを放します。

4MATIC 車両に関する注意事項
 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないヒューズ
切れたヒューズは、必ず正しいアンペア
数の指定された新品のヒューズと交換してください。

4MATIC 装備車両は、両アクスルを接地してけん引するか、または積載して運搬 切れたヒューズは、色とヒューズの定格
するかのいずれかのみになります。
を確認したうえで、同じ定格のヒューズ
車両のトランスミッションが損傷したり、 と交換しなければなりません。ヒューズ
フロントまたはリアアクスルが損傷して の定格は、ヒューズ配置表に記載されている場合は、トランスポーターまたはト います。
レーラーで運搬してください。
新しく差し込んだヒューズが切れる場合
電気システムが損傷しているとき：
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工バッテリーに不具合がある場合は、オー 場で原因究明および修理を行なってくだ
トマチックトランスミッションはポジ さい。
ション P でロックされます。オートマ 
ヒューズは必ず、メルセデス・ベンツ
チックトランスミッションをポジション
車両に適合し、関連するシステムへの正N にシフトするためには、ジャンプス
しい電流値を満たしたもののみを使用しタート時と同じ方法で、車両の電気シスてください。"S" のマークが付いている
テムに電力を供給しなければなりません
ヒューズのみ使用してください。さもな( 262 ページ)。
いと、構成部品またはシステムを損傷す
トランスポーターまたはトレーラーで車 るおそれがあります。
両を運搬してください。
車両のヒューズは異常のある回路への接続を切断します。ヒューズが切れた場合
は、回路上のすべての構成部品とそれらけん引始動（エンジンエマージェンの機能が作動しなくなります。
シースタート） オートマチック車はけん引始動しない 切れたヒューズは、色とヒューズの定格でください。オートマチックトランス を確認したうえで、同じ定格のヒューズミッションを損傷するおそれがあります。 と交換しなければなりません。ヒューズの定格は、ヒューズ配置表に記載されてG "ジャンプスタート" についての情報 います。
は、( 262 ページ) にあります。
新しく差し込んだヒューズが切れる場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で原因究明および修理を行なってくだ
ヒューズ
さい。

重要な安全上の注意事項
警告
切れたヒューズを使用したり、ブリッジ
したり、またはより高いアンペア数のヒューズと交換すると、ケーブルに過負荷がかかります。 火災の原因になります。
事故やけがの危険性があります。

ヒューズを交換する前に
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。
 すべての電気装備を停止します。



万一のとき

でください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。





ヒューズ
 キーレスゴー非装備車両：エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴースタート機能またはキー

レスゴー装備車両：運転席ドアを開きます。
車両の電気装備が 0 の状態になります。
これにより、キーを抜いたときと同様になります。
ヒューズは、以下のヒューズボックス内にあります。
=進 行 方 向 左 側 の エ ン ジ ン ル ー ム 内

ヒューズボックス=助手席足元のヒューズボックス
ヒューズ配置表は助手席足元のヒューズボックス ( 270 ページ) にあります。

 ボンネットを開きます。
 乾いた布を使用して、ヒューズボック

スに付着している水分を取り除きます。
 開く： クランプ D を開きます。
 カバー C を矢印の方向に持ち上げて取り外します。

万一のとき

エンジンルーム内のヒューズボックス
警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイパーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてください。

 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

 閉じる： シール部がカバー C の正し

い位置にあることを確認します。
 カバー C をヒューズボックスの後方側の開口部  に差し込みます。
 カバー C を下げます。
 ヒューズボックスにクランプ D を掛けて閉じます。
 ボンネットを閉じてください。

助手席足元のヒューズボックス カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してくださ
い。

ヒューズ
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

 クランプ D が固定する音が聞こえるまで、カバー  を下方に倒します。
 折り目のあるフロアカバー C を後方に倒します。
 フロアマットを敷きます。

 開く：助手席ドアを開きます。
 フロアマットを取り外します。
 折り目のあるフロアカバー C を矢印の万一のとき方向に起こします。

 カバー  を外すためには、固定クラン

プ D を押します。
 カバー  をキャッチへ、矢印の方向に倒します。
 カバー  を前方に取り外します。

G ヒューズ配置表側にあります。

はカバーの右下

 閉じる： カバー  をヒューズボック

ス左側の固定部に差し込みます。
カバー  を固定部に固定します。





ホイールとタイヤ

役に立つ情報 ................................. 274
重要な安全上の注意事項 .............. 274
操作 ................................................. 275
寒冷時の取り扱い .......................... 277
タイヤ空気圧 ................................. 277
車輪の交換 ..................................... 280
ホイールとタイヤの組み合わせ ... 285
応急用スペアタイヤ ...................... 290



重要な安全上の注意事項
役に立つ情報するか、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でご相談ください。
ランフラット特性を持つタイヤ：

ホイールとタイヤ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 =MOExtended タイヤ(ランフラット特オプション装備を記載しています。国別性を持つタイヤ)に関する情報と警告注
仕様の違いがあることもあります。お客意に注意してください。
様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご メルセデス・ベンツにより車両への使用
留意ください。これは安全に関するシス が認められていないアクセサリーを装着したり、アクセサリーが正しく使用されテムや機能の場合もあります。
ていないと、操縦安定性を損なうことがG メルセデス・ベンツ指定サービス工あります。
場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
承認されていないアクセサリーを購入し、ご使用になる前に、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で以下についてご確認
重要な安全上の注意事項ください。
警告
誤ったサイズのホイールやタイヤを使用すると、車輪ブレーキまたはサスペン
ションの部品を損傷することがあります。
事故の危険性があります。
純正部品の仕様に適合するホイールやタイヤと必ず交換してください。
ホイールを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：
=型式

=適合性
=合法性
=推奨品

車両のホイールとタイヤのサイズおよび種類に関する情報は"ホイール／タイヤの組み合わせ"( 285 ページ) に記載されています。
タイヤ空気圧に関する詳細は以下をご覧
ください。

=タイプ

=燃料給油口フラップにあるタイヤ空気

タイヤを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：="タイヤ空気圧" ( 277 ページ)

=型式
=メーカー
=タイプ

警告
パンクは車両の走行、ステアリング、ブ
レーキ特性を著しく損なうことがあります。 事故の危険性があります。
ランフラット特性のないタイヤ：=パンクしたタイヤで走行しないでください。
=ただちにパンクしたタイヤを応急用ス

ペアタイヤまたはスペアタイヤと交換

圧ラベル ( 140 ページ)
ブレーキシステムおよびホイールの改造は許可されていません。ホイールスペー
サーまたはブレーキダストシールドの使用は許可されていません。これらは車両の一般使用許可を無効にします。

G タイヤとホイールについてのさらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で入手できます。

操作

走行に関する情報
車両に重い荷物を積んでいるときは、タ
イヤ空気圧を点検し、走行前に調整してください。
走行中は、振動、騒音、および片方に引かれるなどの普段とは異なるハンドリン
グ特性に注意してください。これは、タイヤやホイールが損傷していることを示していることがあります。タイヤの不具合が疑われる場合は、ただちに速度を落としてください。すみやかに安全な場所に停車して、タイヤとホイールの損傷を点検してください。目に見えないタイヤの損傷も、普段とは異なるハンドリング
特性の原因になるおそれがあります。損
傷が何も認められない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でホイールとタイヤの点検を受けてください。
車両を駐車するときは、タイヤが縁石や障害物により変形していないことを確認してください。また、縁石や路面の段差などを乗り越える必要がある場合は、速度を落とし、縁石や段差に対してタイヤをできるだけ直角にして乗り越えてくだ
さい。さもないと、タイヤ、特にサイドウォールが損傷するおそれがあります。

ホイールとタイヤの定期点検
警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

ホイールとタイヤの定期点検は、少なく
とも月に 1 度、またオフロードや凹凸路の走行後にも行ない、タイヤに損傷がな
いかを確認してください。損傷したホイールは、タイヤ空気圧低下の原因になるおそれがあります。特に、以下のような損傷にご注意ください。
=タイヤの傷=刺し傷などの穴=タイヤの裂け目=タイヤの突起=ホイールの変形や腐食

タイヤ残り溝の深さやタイヤの幅全体にわたるトレッドの状態を定期的に点検してください ( 276 ページ)。必要な場
合は、タイヤ表面の内側を点検するために、前輪をフルロックまでまわしてくだ
さい。
ほこりや水分の侵入を防ぎバルブを保護するために、すべてのホイールにバルブ
キャップを必ず装着してください。純正品または承認された製品以外のバルブ
キャップをバルブに装着しないでください。純正品以外のバルブキャップまたはタイヤ空気圧モニタリングシステムなどのシステムを装着しないでください。
長距離走行の前は特に、定期的にすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
必要に応じて、タイヤ空気圧を調整してください ( 277 ページ)。
応急用スペアタイヤに関する注意事項に従ってください ( 290 ページ)。
タイヤの耐用年数は、以下を含むさまざ
まな要因に左右されます。
=運転スタイル=タイヤ空気圧=総走行距離ホイールとタイヤ

操作





操作
トレッド面の注意事項
警告
タイヤのトレッドが不十分であると、タイヤのグリップが低下します。 このようなタイヤは水を排出することができなくなり、 濡れた路面で、特に走行状況に適していない速度で走行すると、ハイドロ
プレーニング現象が生じる危険性が高くなります。事故発生の危険性があります。
タイヤ空気圧が高すぎたり低すぎたりす
ると、トレッド面の位置によって偏摩耗が生じることがあります。タイヤの定期点検を行なう時は、タイヤの溝の深さだ
けでなく、タイヤの内側の摩耗状態も点検してください。
タイヤの溝の深さの最小値：=サマータイヤ：3mm

ホイールとタイヤ=ウィンタータイヤ：4mm

安全保持のために、タイヤの溝の深さが法律で定められた最小値に達する前に、該当するタイヤを新品と交換してください。

タイヤの選択、装着および交換
警告
記載されているタイヤ耐荷重性能および承認されている最高速度を超過すると、タイヤが損傷したり、タイヤが破裂した
りするおそれがあります。 事故の危険性があります。
このため、車両モデルに使用が承認されているタイヤのタイプとサイズのみを使用してください。 車両に必要なタイヤ荷重指数と速度記号を確認してください。

タイヤの認証に関する国の要件に注意してください。これらの要件には特定のタイヤのタイプを車両に使用するよう定められていることがあります。さらに、特定の地域およびエリア内の運転のために特定のタイヤ種類の使用は、非常に有益になることがあります。タイヤに関する
さらなる情報は、専門のタイヤ業者またはメルセデス・ベンツ指定サービス工場にあります。
=同じ種類で同じ銘柄のタイヤおよびホイールのみを装着してください。
例外：パンクした場合は、異なる種類
や銘柄の装着が認められています。
"MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）" の項目に注意してください ( 252 ページ)。
=適正なサイズのタイヤをホイールに装着してください。
=新しいタイヤでは、最初の 100 km は

控えめな速度で走行してください。この距離の後でのみ、最高の性能に達します。
=トレッドの深さがほとんどないタイヤで走行しないでください。さもないと、濡れた路面ではタイヤのグリップが著しく低下します（ハイドロプレーニン
グ現象）。
=摩耗の程度にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは交換してください。
応急用スペアタイヤに関する注意事項に従ってください ( 290 ページ)。

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）
MOExtended タイヤ（ランフラット特性を持つタイヤ）により、1 本または複数のタイヤの空気圧がすべて損失しても、車両の走行を続けることができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧警告システム、およびメル
セデス・ベンツにより特別にテストされたホイールとの組み合わせでのみ使用することができます。
パンクした MOExtended タイヤで走行するときの注意事項 ( 252 ページ)
MOExtended タイヤ装備車両は、出荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフタイヤ空気圧ラット特性を持たないタイヤを装着する
ときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

寒冷時の取り扱い
全体的な注意事項
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

スノーチェーン警告
スノーチェーンを後輪に装着すると、それらが車体またはシャーシの部品を損傷するおそれがあります。 これにより、車両またはタイヤが損傷するおそれがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために=スノーチェーンを後輪に装着しないで+7 以下の温度では、サマータイヤは弾力性を失い、接地性と制動力が低下します。車両のタイヤを、M+S タイヤに交換してください。非常に低い温度でのサ
マータイヤの使用は、亀裂が発生し、復元不可能なタイヤの損傷の原因になるおそれがあります。このようなタイヤの損
傷は、保証の対象外になります。
警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

M+S タイヤ
警告ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、冬季用のタイヤとして不適切になり、十分な接地性を確保できなくなります。 事故につながるおそれがあります。
ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、必ず新品と交換してください。

ください。
=スノーチェーンはペアで前輪にのみ装着してください。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

タイヤ空気圧
タイヤ空気圧基準値
警告
タイヤ空気圧が不足または過剰な場合、以下の危険があります。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがある。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがある。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがある。
事故を起こすおそれがあります。
指定のタイヤ空気圧を遵守し、以下のときにはスペアタイヤを含むすべてのタイ
ヤの空気圧を点検してください。
=少なくとも 2 週間に 1 回=荷重が変化したとき

ホイールとタイヤ

サマータイヤでの走行

タイヤ空気圧=長距離走行を開始する前=オフロード走行など、使用条件が変わったとき必要であれば、適正なタイヤ空気圧に調整してください。

ホイールとタイヤ警告
適切でないアクセサリーをバルブに取り付けると、バルブに過負荷がかかって誤作動し、タイヤ空気圧が不足する原因となります。設計上、タイヤ空気圧モニ
ターシステムを後装着すると、バルブが開いたままになり、タイヤ空気圧が不足するおそれもあります。事故発生の危険性があります。
標準仕様のバルブキャップまたはメルセ
デス・ベンツ純正の車両専用バルブ
キャップのみをバルブに取り付けてください。
警告
タイヤ空気圧が何度も低下する場合は、ホイール、バルブまたはタイヤが損傷している可能性があります。タイヤ空気圧が不十分であると、タイヤが破裂するおそれがあります。事故発生の危険性があります。
=タイヤに異物がないか点検します。
=ホイールやバルブからの空気漏れがな
いか点検します。
損傷を修理できない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。
環境保護に関する注意
少なくとも 2 週間に 1 度、タイヤ空気圧の点検を行なってください。

タイヤ空気圧の表には、異なる積載状態
でのタイヤ空気圧も記載されています。
この表には、さまざまな乗員数および積
載量のものが指定されています。実際の座席数と異なることがあります。さらなる情報は、車両の登録書類を確認してください。
タイヤサイズの指定がない場合、タイヤ
空気圧情報ラベルに記載されているタイ
ヤ空気圧は、車両用に承認されているすべてのタイヤに適用されます。

タイヤのサイズに応じて空気圧を調整す
る場合は、以下の空気圧に関する情報は、
そのタイヤサイズのみに有効となります。
タイヤ空気圧を点検するためには、適切な空気圧ゲージを使用してください。タイヤの外観を点検しても空気圧を正しく判断することはできません。
可能であれば、タイヤが冷えているときにのみ、タイヤ空気圧を修正してください。
以下では、タイヤは冷えています。
=タイヤに直射日光が当たらない状態で、最低 3 時間車両を駐車した場合、および
車両の燃料給油口フラップ内側のタイヤ =車両が 1.6 km 以上走行していない場
合
空気圧ラベルには、さまざまな使用条件
でのタイヤ空気圧の表があります( 140 外気温度、走行速度およびタイヤの荷重
ページ)。
によって、タイヤの温度およびタイヤ空気
圧 は 10  ご と に 約 10 kPa
応急用スペアタイヤを使用する場合( 290 ページ)。
（0.1 bar/1.5 psi） ずつ変化します。温
まっているタイヤの空気圧を点検すると

きは、このことを考慮に入れてください。 重要な安全上の注意事項
そのときの使用条件に対して非常に低い タイヤ空気圧警告システムは、適切でな場合にのみ、タイヤ空気圧を修正してく いタイヤ空気圧の設定には警告は行ない
ださい。
ません。推奨タイヤ空気圧に関する注意著しく高い、または著しく低いタイヤ空 に従ってください ( 277 ページ)。
気圧で走行すると以下のようになります。
タイヤ空気圧警告は、定期的なタイヤ空=タイヤ寿命が短くなります
気圧点検の必要性に代わるものではあり=タイヤの損傷が増える原因になります
ません。同時に複数のタイヤで均等に空気圧が低下した場合、タイヤ空気圧警告=ハンドリング特性および走行安全性へ悪影響を与えます（ハイドロプレーニ システムでは検知されません。
タイヤ空気圧モニタリングシステムは、ング現象など）低負荷用のタイヤ空気圧値は、快適な乗 タイヤに異物が刺さった場合などの急激り心地を得ることができる最低限度の値 な空気圧の低下には、警告を行なうことができません。空気圧が突然低下した場です。
合は、ブレーキを慎重に効かせて車両を
ただし、高負荷用の数値を使用すること停止させます。急激なステアリング操作もできます。これらは許容値であり、車は避けてください。
両の走行に悪影響を与えることはありま
以下では、タイヤ空気圧警告システムのせん。
機能が制限されたり、遅れることがあります。

タイヤ空気圧警告システム
全体的な注意事項=車両のタイヤにスノーチェーンを装着している。
=冬季の道路状況。

タイヤ空気圧警告システムは、車両が動=砂地や砂利道を走行している。
いている間に、車輪の回転速度を使用し=非常にスポーティな運転スタイル（高て設定されているタイヤ空気圧をモニ
速コーナリング、急加速など）で走行
ターします。これにより、システムはタしている。
イヤ空気圧の著しい低下を検知することができます。タイヤ空気圧の低下にとも =重い荷物を積載して走行している（車ない車輪の回転速度が変化した場合は、
内、またはルーフ上に）。
マルチファンクションディスプレイに対応する警告メッセージが表示されます。 タイヤ空気圧警告システムの再起動
マルチファンクションディスプレイの ﾒﾝ 以下の場合は、タイヤ空気圧警告システ
ﾃﾅﾝｽ メニューに表示される タイヤ空気圧 ムを再起動してください。
警告システムオン OK ボタンで再始動 と=タイヤ空気圧を変更した
いうメッセージで、タイヤ空気圧警告を認識することができます。このメッセー =ホイールまたはタイヤを変更した
ジの表示に関するさらなる情報は、"タイ =新しいホイールまたはタイヤを装着した
ヤ空気圧警告システムの再起動"にあります( 279 ページ)。
 再起動の前に、4 本すべてのタイヤで、
タイヤ空気圧が使用条件に応じて適正に設定されていることを確認してくだホイールとタイヤ

タイヤ空気圧

車輪の交換
さい。推奨タイヤ空気圧は、燃料給油
口フラップのタイヤ空気圧表に記載されています。
タイヤ空気圧警告システムは、適切なタイヤ空気圧に設定してある場合にのみ、信頼性のある警告を行なうことができます。適切でないタイヤ空気圧に設定されている場合は、これらの適切でない数値がモニターされます。
 タイヤ空気圧のセクションに記載されている注意事項を守ってください( 277 ページ)。

再起動をキャンセルしたい場合：
 8 スイッチを押します。

または マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 正常ですか？ というメッセージが表示された場合、c または d スイッチを押してキャンセルを選択します。
 v スイッチを押します。
前回の再起動時に保存されたタイヤ空気圧値が引き続きモニターされます。

ホイールとタイヤ

 エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します ( 129 ページ)。
 ステアリングのY または e ス
イッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽメニューを選択します。
 c またはd スイッチを押して、タイヤ空気圧を選択します。
 v スイッチを押します。
マルチファンクションディスプレイに
ランフラットインジケーター作動 OK
で再始動 というメッセージが表示されます。
再起動を確定したい場合：
 v スイッチを押します。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 正常ですか？ というメッセージが表示されます。
 c または d スイッチを押して、はいを選択します。
 v スイッチを押します。
マルチファンクションディスプレイに
ランフラットインジケーター再始動 というメッセージが表示されます。
読み込み時間後に、4 輪すべてのタイヤに設定されたタイヤ空気圧のモニ
ターを行ないます。

車輪の交換
パンク
タイヤがパンクしたときの対処方法に関する情報は、"万一のとき"( 252 ページ)のセクションに記載されています。タ
イヤがパンクしたときに MOExtended
タイヤで走行する際の情報は、"万一のとき"のセクションをご覧ください ( 252ページ)。
応急用スペアタイヤ装備車両： タイヤがパンクした場合は、"タイヤの取り付け"( 281 ページ) の記載に従って応急用
スペアタイヤを装着してください。

車輪の入れ替え警告
ホイールまたはタイヤのサイズが異なる
場合に、フロントとリアの車輪を入れ替えると、走行特性が著しく損なわれることがあります。車輪のブレーキまたはサ
スペンションの部品も損傷することがあります。 事故の危険性があります。
ホイールとタイヤが同じサイズの場合にのみ、フロントとリアの車輪を入れ替えてください。

車輪の交換車輪の取り付け車両の準備
 固くて滑らない水平な地面に車両を停車します。
 電気式パーキングブレーキを手動で効

かせてください。
タイヤは、走行状況によって前輪と後輪
で摩耗具合に差が生じ、偏摩耗を起こし
前輪を直進位置にします。
ます。タイヤに明らかな摩耗具合が形成  トランスミッションをポジション P にされる前に、車輪を入れ替えてください。
シフトします。
一般的に、フロントタイヤではショル  エンジンを停止します。
ダー部が、リアタイヤではセンター部が キーレスゴー非装備車両：エンジンス
より摩耗します。
イッチからキーを抜きます。
前後同じサイズの車輪を持つ車両では、
 キーレスゴースタート機能またはキー
タイヤの摩耗具合に応じて 5,000 〜
レスゴー装備車両：運転席ドアを開き
10,000 km ごとに車輪を入れ替えるこます。
とができます。回転方向が維持されてい車両の電気装備が 0 の状態になります。
ることを確認します。
これにより、キーを抜いたときと同様車輪を入れ替えるときは常に、ホイールになります。
の接触面とブレーキディスクを十分に清 キーレスゴースタート機能またはキー
掃してください。タイヤ空気圧を点検し、レスゴー装備車両：イグニッション
必要に応じてタイヤ空気圧警告システム
ロックからキーレスゴースイッチを取を再起動してください。
り外します ( 129 ページ)。
 車両装備に含まれている場合は、車両

回転方向からタイヤ交換工具キットを取り出します。
 車両が動き出さないように固定してください ( 141 ページ)。

タイヤの回転方向が指定されているタイヤは、例えばハイドロプレーニング現象のおそれがある状況などで補助的な効果を発揮します。このような利点は回転方 G 国ごとの仕様違いを除き、通常車両向に対応してタイヤが装着されている場 にはタイヤ交換工具は装備されていませ
合に得ることができます。
ん。車輪交換用工具の中には、その車両
タイヤのサイドウォールにある矢印は、 専用のものがあります。車両の車輪交換
正しい回転方向を示しています。
を行なうために必要な工具についてのさ

車輪の保管

らなる情報は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご相談ください。
必要なタイヤ交換工具には、例えば以下が含まれることがあります。

使用していないタイヤは、涼しくて乾燥している、なるべく暗い場所に保管して=ジャッキください。タイヤにオイルやグリース、=輪止め
ガソリン、軽油などが付着しないように=
ホイールレンチ
保護してください。

ホイールとタイヤ異なるサイズのフロントとリアの車輪を入れ替えると、一般使用許可が無効になることがあります。
"タイヤの交換"の項目にある説明および安全上の注意事項に従ってください( 280 ページ)。





車輪の交換
動き出さないように車両を固定する

緩い下り坂で車両を固定する

車両に輪止めが装備されている場合は、タイヤ交換工具キットの中にあります。
( 251 ページ)
折りたたみ式の輪止めは、タイヤ交換時などに車両が動き出すことを防止するための補助的な固定手段です。

ホイールとタイヤ 両側のプレートCを上方に起こします。
 下側のプレートDを引き出します 。
 下側のプレートの凸部をベースプレー

トの開口部に差し込みます 。

 緩い下り坂勾配で：フロントおよびリ

アアクスルの車輪の前に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。

車両を上げる警告
車両の適切なジャッキポイントに正しくジャッキを設置しないと、車両をジャッキアップした時にジャッキが倒れるおそれがあります。 負傷するおそれがあります。
必ず車両の適切なジャッキポイントにジャッキを設置してください。ジャッキの底面は車両のジャッキポイントの真下に来るように設置してください。

車両を上げるときは以下に従ってください。
=車両を上げるときは、メルセデス・ベ

水平な場所で車両を固定する
 水平な場所で：交換したい車輪の対角

線上にある車輪の前後に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。

ンツによりテストされ、承認された車両専用のジャッキのみを使用してください。ジャッキが正しく使用されていない場合は、車両を上げている間に倒れるおそれがあります。
=ジャッキは、車輪交換の間に短時間だ
け車両を上げたままにするためだけに設計されています。車両下部のメンテ
ナンス作業を行なうためには適していません。
=上り坂や下り坂の斜面での車輪交換は避けてください。

車輪の交換

キを効かせて輪止めをし、車両が動き出さないように固定してください。車両を上げている間は、パーキングブ
レーキを解除しないでください。
=ジャッキは、固く平坦で滑らない地面の上に置いてください。やわらかい地
面の上では、大型で平坦な耐荷重マッ
トを使用してください。滑りやすい地
面の上では、ラバーマットなどの滑り
ホイールトリム付きスチールホイール
止めマットを敷いてください。

両手を使用して、ホイールトリムの 2=ジャッキの下敷きとして、木製のブ箇所の開口部に注意して手を入れ、ホロックや類似の物を使用しないでくだ
イールトリムを取り外します。
さい。さもないと、高さが制限されることにより、ジャッキが耐荷重性能を得られない可能性があります。
=タイヤの下面と地面との間の距離が3cm を超えていないことを確認してください。
=上げた車両の下には、絶対に手または足を入れないでください。
=車両の下で横にならないでください。
=車両を上げているときは、エンジンを始動しないでください。
 ホイールレンチ C を使用して、交換す=車両を上げているときは、ドアまたはる車輪のホイールボルトを約 1 回転緩テールゲートを開閉しないでください。
めます。ボルトは完全に緩めないでく=車両を上げているときは、車内に人がださい。
いないことを確認してください。
スチールホイール装備車両：ホイールボ
ルトはハブキャップに覆われています。
ホイールボルトを緩める前に、ハブキャップを取り外さなければなりません。

ジャッキポイント

ジャッキポイントは、フロントのホイー
ルアーチのすぐ後ろと、リアのホイール
アーチのすぐ前にあります（矢印部分）。


ホイールとタイヤ=車両を上げる前に、パーキングブレー



車輪の交換
む時に、ボルトやハブのネジ山が損傷するおそれがあります。
 ホイールボルトを緩めます。
 車輪を取り外します。

新しい車輪の取り付け

 車載工具からラチェットレンチ

ホイールとタイヤを取り出して、AUF の文字が見えるように
ジャッキの六角ナットに取り付けます。
 ジャッキ  をジャッキポイント D に合わせます。

 ジャッキの底面がジャッキポイントの真下に位置していることを確認してください。
 ジャッキ  がジャッキポイント D に

完全にはまり、ジャッキの底面が地面に均一に接地するまでラチェットレン
チ をまわします。
 タイヤが地面から最大 3 cm 持ち上がるまで、ラチェットレンチ
ます。

をまわし

車輪の取り外し 砂などの異物が付着しないように注意
してください。ホイールボルトをねじ込

警告
オイルやグリースが付着したホイールボ
ルトまたは損傷したホイールボルト/ハブのネジ山は、ホイールボルトが緩む原因になります。その結果として、走行中にホイールが緩むおそれがあります。事故
発生の危険性があります。
ホイールボルトには、絶対にオイルやグリースを塗布しないでください。ネジ山が損傷している場合は、ただちにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷したホイールボルトまたはハブのネジ山を切り直してください。
それ以上は走行を続けないでください。
警告
車両をジャッキアップしている時にホイールボルトまたはホイールナットを締め付けると、ジャッキが倒れることがあります。負傷の危険性があります。
車両が接地している場合にのみ、ホイー
ルボルトまたはホイールナットを締め付
けてください。

"車輪の交換"にある指示や安全上の注意事項に従ってください ( 280 ページ)。
ホイールおよび車両用に設計されたホイールボルトのみを使用してください。
安全上の理由のため、メルセデス・ベン
ツ車およびそれぞれのホイールのために承認されたホイールボルトのみを使用することを、メルセデス・ベンツは推奨します。

ホイールとタイヤの組み合わせ

を清掃します。
 新しいタイヤをホイールハブに取り付

け、押し込みます。
 指の力で締まるまで、ホイールボルトを締めます。

車両を下げる警告
ホイールナットやボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないと、ホイールが緩むおそれがあります。 事故発
生の危険性があります。
タイヤを交換した後で、直ちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で、締め付
けトルクの点検を受けてください。
 AB の文字が見えるように、ジャッキの六角ナットにラチェットレンチを取り付けます。
 車両が再度しっかりと接地するまでラチェットレンチをまわします。
 ジャッキを横に置きます。

 示されている対角パターンの順番（C〜）で、ホイールボルトを均一に締め付けます。規定の締め付けトルクは
130 Nm です。
 ジャッキをまわして元の状態に戻します。
 ジャッキとその他の車載ツールを車両に再び収納します。
 新しく取り付けたタイヤの空気圧を点検し、それに応じて調整します。
推奨タイヤ空気圧に従ってください( 277 ページ)。
応急用スペアタイヤを装着して走行する
場合は、タイヤ空気圧モニタリングシス
テムが正常に機能しないことがあります。
不具合のある車輪を新しい車輪に交換したときにのみ、タイヤ空気圧モニタリン
グシステムを再起動してください。

ホイールとタイヤの組み合わせ
全体的な注意事項
 安全に走行するため、タイヤとホイー
ルは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。

ホイールとタイヤ

 ホイールおよびホイールハブの接合面





ホイールとタイヤの組み合わせ

ホイールとタイヤ

それらのタイヤは、ABS や ESP® など 以下のタイヤ表で使用されている略語ののコントロールシステムに適応しており、 概要
以下のマークが付いています。
=BA：前後の車輪=MO = Mercedes-Benz Original=FA：前輪=MOE=RA：後輪= Mercedes-Benz Original
Extended(ランフラット特性を持つタ
イヤ)
=MO1
=
Mercedes-Benz
Original(特定の AMG タイヤ)
ランフラット特性を持つタイヤ(MOExtended)は、純正品および承認されたホイールだけに装着できます。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを使用しな
いでください。車両操縦性や騒音、排出ガス、燃料消費などに悪影響を与えるおそれがあります。また、乗車人数や荷物が増えた場合などには、タイヤやホイールが車体やサスペンションに接触するおそれがあり、タイヤや車両の損傷につながるおそれがあります。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを装着した
場合は、損傷が生じても保証の対象外になります。
タイヤやホイール、指定された組み合わせなどに関して、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

 再生タイヤは、元の損傷状態を確認することが難しいため、使用をお勧めできません。 再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできなくなります。 中古タ
イヤは、過去の使用状況が確認できない
場合は装着しないでください。
 大径ホイール：特定のホイールサイズの断面幅が減少すると、悪路での乗り心地が低下します。 走行快適性および安定性が低下し、さらに路面の障害物を乗り越える際にホイールやタイヤへの損傷リスクが高くなります。

さまざまな使用条件での推奨タイヤ空気
圧の表は、車両の燃料給油口フラップの内側にあります。タイヤ空気圧に関しての詳細は ( 277 ページ)をご覧ください。タイヤ空気圧は定期的に、タイヤが冷えているときにのみ点検してください。
車両装備に関する注意事項 - 車両には常に以下のように装着してください。
=アクスル（左/右）に応じて決められた同じサイズのタイヤ=異なる種類のタイヤ（サマータイヤ、

ウィンタータイヤ、MOExtended タイヤ）を同時に装着しないでください。
例外：パンクした場合は、異なる種類
や銘柄の装着が認められています。
"MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）" ( 252 ページ)の項目に従ってください。
MOExtended タイヤ装備車両は、出荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフ
ラット特性を持たないタイヤを装着する
ときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

G すべてのホイール/タイヤの組み合わ
せが、すべての国で工場出荷時に装着されているわけではありません。

ホイールとタイヤの組み合わせ



タイヤ
B 180
サマータイヤ
R 15
タイヤ

ホイール

BA：195/65 R15 91 T6

BA：6.5 J x 15 H2 ET 47

R 16
タイヤ

ホイール

BA：205/55 R16 91 H

BA：6.5 J x 16 H2 ET 49

BA：205/55 R16 91 W7

BA：6.5 J x 16 H2 ET 49

タイヤ

ホイール

BA： 225/45 R17 91 V8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

BA：225/45 R17 91 W7, 8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

R 18
タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 Y XL8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

BA：225/40 R18 92 W XL7, 8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

ウィンタータイヤ
R 15
タイヤ

ホイール

BA：195/65 R15 91 T M+SM6

BA：6.5 J x 15 H2 ET 47

6

スポーツパッケージ（コード 952）との組み合わせを除く。
MOExtended タイヤとして入手可能。
8 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン"の項目にある注意事項に従ってください。
9 "ホイール/タイヤの組み合わせ"の"大径ホイール"の注意事項に従ってください。
7

ホイールとタイヤ

R 17



ホイールとタイヤの組み合わせ
R 16
タイヤ

ホイール

BA：205/55 R16 91 H M+SM7

BA：6.5 J x 16 H2 ET 49

R 17
タイヤ

ホイール

BA：205/50 R17 93 H XL M+SM7

BA：6.5 J x 17 H2 ET 49

R 18
タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 H XL M+SM8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

ホイールとタイヤ

B 250
サマータイヤ
R 17
タイヤ

ホイール

BA：225/45 R17 91 V8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

BA：225/45 R17 91 W7, 8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

R 18
タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 Y XL8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

BA：225/40 R18 92 W XL7, 8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

ウィンタータイヤ
R 17
タイヤ

ホイール

BA：205/50 R17 93 H XL M+SM7

BA：6.5 J x 17 H2 ET 49

7

MOExtended タイヤとして入手可能。
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン"の項目にある注意事項に従ってください。
9 "ホイール/タイヤの組み合わせ"の"大径ホイール"の注意事項に従ってください。

8

ホイールとタイヤの組み合わせ



R 18
タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 H XL M+SM8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

B 250 4MATIC
サマータイヤ
R 17
タイヤ

ホイール

BA：225/45 R17 91 V8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

BA：225/45 R17 91 W7, 8

BA：7.5 J x 17 H2 ET 52.5

タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 Y XL8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

BA：225/40 R18 92 W XL7, 8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

ウィンタータイヤ
R 17
タイヤ

ホイール

BA：205/50 R17 93 H XL M+SM7

BA：6.5 J x 17 H2 ET 49

R 18
タイヤ

ホイール

BA：225/40 R18 92 H XL M+SM8, 9

BA：7.5 J x 18 H2 ET 52

8スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン"の項目にある注意事項に従ってください。
9 "ホイール/タイヤの組み合わせ"の"大径ホイール"の注意事項に従ってください。
7 MOExtended タイヤとして入手可能。
ホイールとタイヤ

R 18



応急用スペアタイヤ
応急用スペアタイヤ
重要な安全上の注意事項
警告
スペアタイヤまたは応急用スペアタイヤと、交換した車輪のホイールまたはタイヤのサイズやタイヤの種類は異なることがあります。スペアタイヤ/応急用スペアタイヤを装着すると、走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために=適宜運転スタイルを合わせ、慎重に運転してくださいホイールとタイヤ=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤを 1 つ以上装着しな
いでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま
たはスペアタイヤは一時的にのみ使用
してください=ESP® をオフにしないでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤは最寄りのメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。ホイールとタイヤのサイズがタイヤの種類とともに正しいことに注意してください。

特に長距離走行の前には、応急用スペア
タイヤを含めて、すべてのタイヤの空気圧を定期的に点検し、必要に応じて空気圧を調整してください( 277 ページ)。
ホイールにある数値を使用してください。
さらに、応急用スペアタイヤのタイヤ空気圧は"サービスデータ"にあります( 292 ページ)。
応急用スペアタイヤは回転方向とは逆に装着することもできます。使用制限時間
および、応急用スペアタイヤに記載されている制限速度を守って使用してください。
摩耗の程度にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは交換してください。これは応急用スペアタイヤにも該当します。
応急用スペアタイヤを装着して走行する
場合は、タイヤ空気圧警告システムが正常に機能しないことがあります。不具合のある車輪を新しい車輪に交換したときにのみ、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。

応急用スペアタイヤの取り外し

応急用スペアタイヤ、またはサイズの異なるスペアタイヤを使用するときは、
80 km/h の最高速度を超えないようにしてください。
応急用スペアタイヤには、スノーチェー
ンを装着しないでください。

全体的な注意事項

例："ミニスペア"応急用スペアタイヤ装備車両

国による仕様の違いとは別に、車両には応急用スペアタイヤは装備されていません。応急用スペアタイヤは、車両専用のものです。車両に承認された応急用スペアタイヤに関する詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

"ミニスペア"応急用スペアタイヤは応急用スペアタイヤのバッグ C に収納され、ラゲッジルームに固定されています。
 テールゲートを開きます。
 応急用スペアタイヤのバッグ C の固定用ストラップ D を外します。

応急用スペアタイヤ



 応急用スペアタイヤのバッグ C を"ミニスペア"応急用スペアタイヤごと取り外します。
 応急用スペアタイヤのバッグCを開き、"ミニスペア"応急用スペアタイヤを取り出します。

ホイールとタイヤ"タイヤの交換"の項目にある説明および安全上の注意事項に従ってください( 281 ページ)。





応急用スペアタイヤ
サービスデータ
全モデル"ミニスペア"応急用スペアタイヤ
タイヤ

ホイール

ホイールとタイヤ

T 125/80 R17 99 M
3.5 B x 17 H2 ET 19.5
タイヤ空気圧：420 kPa（4.2 bar/61 psi）



サービスデータ

役に立つ情報 ................................. 294
車両の電子制御部品 ...................... 294
ビークルプレート .......................... 294
サービスプロダクトと容量 .......... 295
車両データ ..................................... 300



ビークルプレート
役に立つ情報ビークルプレート

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

車台番号（VIN）のあるビークルプ
レート

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 26 ページ)
車両の電子制御部品

サービスデータ

エンジン電子制御部品の不正改造
 コントロールユニット、センサー、作動構成部品、コネクターケーブルなど、
電子制御部品およびその関連部品に関わる点検整備や修理などの作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。 車両の構成部品が通常より早く摩耗したり、保証を適用できな
いことがあります。
無線機（RF 送信機）の後付け
RF 送信機の装着についてわからないことがある場合は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場へお問い合わせください。

例：右ハンドル車両
 運転席ドアを開きます。

ビークルプレート C が確認できます。

D 車台番号

G 車両のビークルプレートに示されたデータは、データの一例です。このデー
タは車両ごとに異なりますので、ここに示されたデータとは異なることがあります。お客様の車両に該当するデータは、車両のビークルプレートに記載されています。

サービスプロダクトと容量
車台番号（VIN）



環境
燃料および油脂は、環境汚染を配慮して、廃棄処分してください。

サービスプロダクトには以下のものが含
まれます。
=燃料
=潤滑剤 （エンジンオイル、トランスミッションオイルなど）=冷却水までスライドさせます。
 フロアカバー C をめくりあげます。
車台番号 D が確認できます。
車台番号はビークルプレートでも確認できます ( 294 ページ)。

=ブレーキ液=ウインドウウォッシャー液=エアコンディショナーの冷媒

メルセデス・ベンツにより承認された
サービスプロダクトは、容器の以下のマークにより識別できます。
=MB-Freigabe（
MB-Freigabe
229.51 など）=MB
Approval （ MB Approval
229.51 など）
他のマークや推奨は、MB シート番号
エンジン番号（MB229.5 など） に準拠した品質レベ
エンジン番号はクランクケースに刻印さルまたは仕様を示しています。これらはれています。さらなる情報は、メルセデ
メルセデス・ベンツによって承認されてス・ベンツ指定サービス工場で入手できいるとは限りません。
ます。
その他の識別コード（例）：
一部の国でのみ、車台番号 はフロントウ
インドウ下端部でも確認できます 。

サービスプロダクトと容量=0 W-30=5 W-30

重要な安全上の注意事項=5 W-40

警告
サービスプロダクトは健康に有害で危険です。 けがの危険性があります。
サービスプロダクトの使用、保管および廃棄については、それぞれ元の容器のラベルの指示を遵守してください。 サービ
スプロダクトは必ず元の容器に密閉して保管してください。 サービスプロダクト
は必ず子供の手の届かないところに保管してください。

さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

燃料
重要な安全上の注意事項
警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。


サービスデータ 右側フロントシートを最も後方の位置

サービスプロダクトと容量
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。

サービスデータ=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。

もないと、燃料が燃料システムに入るおそれがあります。たとえ少量の誤った燃料でも、燃料システムやエンジンの損傷につながるおそれがあります。メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。

 96 RON 以上の無鉛ガソリンのみを使用して給油してください。
 必ず指定の燃料を使用してください。
その他の燃料で車両を操作すると、エンジンの不具合の原因になります。
 以下の燃料を使用しないでください。
=89 RON の無鉛レギュラーガソリン=E 85 （エタノール 85%のガソリン）=E 100 （エタノール 100%）=M 15 （メタノール 15%のガソリン）=M 30 （メタノール 30%のガソリン）=M 85 （メタノール 85%のガソリン）=M 100 （メタノール 100%）=金属含有添加物を配合したガソリン=軽油

燃料タンク容量モデル

全容量

4MATIC 装備モデル

56.0 L

他の全モデル

50.0 L

モデル

うち予備燃
料

全モデル

約 6.0 Lガソリン
燃料のグレード ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。誤って異なる燃料を給油した場合は、エンジンスイッチをオンにしないでください。さお客様の車両に推奨されている燃料とこのような燃料を、決して混合しないでください。添加剤を使用しないでください。
さもないと、エンジンが損傷することがあります。ただし、スラッジの生成を抑制・除去する効果のある添加剤を除きます。ガソリンにはメルセデス・ベンツにより推奨された添加剤のみを混合してください。"添加剤"をご覧ください。さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で入手できます。
燃料ぼグレードに関する情報は通常、給油ポンプに表示されています。給油ポンプにラベルがない場合は、ガソリンスタ
ンドのスタッフにおたずねください。

G E10 燃料には最大 10%のバイオエ
タノールが含まれています。お客様の車
両は、E10 燃料の使用に適しています。

サービスプロダクトと容量
燃料消費の情報
環境に関する注意

B 250、 B 250 4MATIC： 推奨燃料
CO2 （二酸化炭素）の排出は、地球温暖が入手できない場合は、一時的な措置と化の主な原因となります。車両の CO2 排してオクタン価が 93 RON の無鉛レ
出量は、燃料消費と直接関係があり、以ギュラーガソリンを使用することができ下の条件によって変化します。
ます。
=エンジンの燃焼効率
他の全モデル： 推奨燃料が入手できない=走行スタイル
場合は、一時的な措置としてオクタン価=環境の影響や道路状況、交通の流れのが 91 RON の無鉛レギュラーガソリン
ような、技術的ではない他の要因を使用することができます。このような緩やかな運転を心がけ、定期的に点検整燃料を使用した場合は、エンジン性能が備を行なうことにより、CO2 排出量を最低下したり、燃料消費が増加したりする
小限に抑えることができます。
ことがあります。フルスロットルでの走行 お よ び 急 加 速 は 避 け て く だ さ い 。 以下のような状況では、燃料消費量が増
91RON 以下の燃料を給油しないでくだ 加します。
さい 。
=非常に低い外気温で給油についての情報 ( 139 ページ)。 =市街地で=短距離の走行で添加剤
 燃料添加剤を後で加えてエンジンを作 =山間路で動させると、エンジン故障につながるおそれがあります。燃料に燃料添加剤を混エンジンオイル
ぜないでください。これには、生成堆積物除去および防止のための添加剤は含ま 全体的な注意事項れません。ガソリンにはメルセデス・ベンツにより承認された添加物のみを混合 エンジンオイルを取り扱う場合は、サー
してください。製品の容器に記載の使用 ビスプロダクトの重要な安全上の注意事
上の注意をお守りください。推奨添加剤 項に従ってください ( 295 ページ)。
に関するさらなる情報はメルセデス・ベ エンジンオイルの品質は、エンジンの性
ンツ指定サービス工場で入手できます。 能や使用寿命に大きな影響を与えます。
メルセデス・ベンツは、添加剤を含有し 広範囲にわたるテストの末、メルセデている燃料ブランドの使用を推奨します。 ス・ベンツでは最新の技術基準に適合するエンジンオイルのみを承認しています。
一部の国で入手できる燃料の品質は、十分でないことがあります。結果として、 そのため、メルセデス・ベンツエンジン
残留物が噴射システムに堆積するおそれ には、メルセデス・ベンツが承認したエがあります。その場合は、メルセデス・ ンジンオイルのみを使用してください。
ベンツ指定サービス工場に相談のうえ、 テストされ、承認されたエンジンオイル
メルセデス・ベンツにより推奨された洗 についてのさらなる情報は、メルセデ
浄添加剤をガソリンに混合してください。 ス・ベンツ指定サービス工場で入手でき容器にある注意事項および規定の配合率 ます。オイル交換はメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことを、メルに常に従ってください。
セデス･ベンツは推奨します。メルセデ


サービスデータ

E10 燃料をお客様の車両に給油することができます。



サービスプロダクトと容量
ス･ベンツの承認は、オイル容器の"MBApproval"の記載および MB Approval
229.51 などの対応する記号により示されています。

たエンジンオイルを使用して、定期的にオイル交換を行なうことを強く推奨しま
す。

容量

ブレーキ液

以下の数値は、オイルフィルターを含む
オイル交換時のものです。

警告
ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。ブレーキ液の沸点を下げます。ブレーキ液の沸点が低すぎる場合、ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生します。 ブレーキ液が劣化しベーパー
ロックが起こると、ブレーキの性能が損なわれます。事故の危険性があります。
ブレーキ液は、定期的にメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してくださ
い。

モデル

交換容量

B 180

5.8 L

B 250
B 250 4MATIC

5.6 L

添加剤
 エンジンオイルに添加剤を使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

サービスデータ

エンジンオイルの粘度( 295 ページ)ブレーキ液を取り扱う場
合は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意に従ってください。
ブレーキ液の交換時期は、整備手帳で確認してください。
承認されたブレーキ液についての情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

G ブレーキ液はメルセデス・ベンツ指定サービス工場で定期的に交換し、点検内容は整備手帳をご確認ください。

粘度は、液体の流動特性を示します。エンジンオイルは粘度が高いほどゆっくりと流れ、粘度が低いほど速く流れます。
エンジンオイルの選択は、対応する外気
温度を基準にして、SAE グレード（粘度）に応じたものにしてください。表では、使用すべき SAE グレードを示しています。低温の環境では、劣化や煤、燃料添加剤などにより使用時のエンジンオ
イルの特性が著しく損なわれます。そのため、適切な SAE グレードの承認され

冷却水
重要な安全上の注意事項
警告
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してくだサービスプロダクトと容量

 冷却水は、必ず弊社指定の不凍液を混合したものを補給してください。エンジンを損傷するおそれがあります。
冷却水についての詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。
 たとえ高温の地域であっても、必ず適切な冷却水を使用してください。
不適切な冷却水を使用すると、エンジン
冷却システムの腐食やオーバーヒートを防ぐことができなくなります。
G 冷却水はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で定期的に交換し、交換を整備手帳で確認してください。
冷却水 ( 295 ページ) を取り扱う場合
は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意事項に従ってください。
冷却水は水と不凍液/防錆剤の混合液です。以下の役割があります。
=防錆保護
=凍結防止
=沸点上昇

不凍液/防錆剤が適切な濃度の場合は、作動中の冷却水の沸点は約 130  になります。
エンジン冷却システム内の不凍液/防錆剤の濃度：=50 %以上にしてください。これによG 冷却水は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場での定期整備ごとに点検が行なわれます。
ウインドウウォッシャーおよびヘッド
ライトウォッシャー
重要な安全上の注意事項
警告ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

 蒸留水や脱イオン水をウォッシャー液
リザーブタンクに入れないでください。
レベルセンサーを損傷するおそれがあります。
 夏季用および冬季用の純正ウォッシャー液を混合して使用します。純正品
以外のウォッシャー液を使用すると、 噴射ノズルが詰まるおそれがあります。
ウォッシャー液を取り扱う場合は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意に従ってください( 295 ページ)。
気温が 0 以上のとき：
 水と夏用ウォッシャー液の混合液をウォッシャー液リザーブタンクに補充します。

り、約37 までエンジン冷却システ 水の量 100 に対して夏用ウォッシャー
ムを凍結から保護します。
液の量 1 を混合します。
=55 %（ 45 までの凍結防止保護）
気温が 0 以下のとき：を超えないようにしてください。さも 水と冬用ウォッシャー液の混合液をないと、熱が効果的に発散されません。
ウォッシャー液リザーブタンクに補充
G 車両の納車時には、適切な凍結防止します。
および防錆保護を行なうことができる濃正しい混合値については、不凍液リ
度の冷却水が充填されています。
ザーブタンクの情報をご覧ください。


サービスデータ

さい。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。





車両データ
G 1 年を通して、夏用または冬用ウォッ
シャー濃縮液をウォッシャー液に追加してください。
車両データ
全体的な注意事項
記載の車両データについては、以下の点に注意してください。
=記載されている車高は、以下に応じて異なります。
 タイヤ
 積載量
 サスペンションの状態
 オプション装備=オプション装備により最大積載量は減
少します。

サービスデータ

寸法および重量モデル

C

D

最大ヘッ 開いたとドルーム きの高さ
B 180

1873
mm

1980
mm

他の全モデル

1874
mm

1981
mm

ルーフとトランクの最大積載量
全モデル
トランクの最大積
載量

100 kg

ルーフの最大積載
量

75 kg

バッテリー
全モデル
バッテリー電圧12 V

バッテリー容量70 Ah

発行物の詳細

インターネット
メルセデス・ベンツ車や Daimler AG についての詳細情報については、以下のウェブサイトに記載されています。
http://www.mercedes-benz.co.jp

編集オフィス©Daimler AG： Daimler AG の書面による許可なく、本書のすべてまたは一部を複写、翻訳または複製することはできません。

車両メーカーDaimler AG
Mercedesstrasse 137
70327 Stuttgart
ドイツ

編集終了 09.05.2014

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