オイルクーラーキット

取扱説明書（フレームマウント、ラバーホースタイプ）
商品番号 ：０９−０７−２７０４（４段／シルバー）：０９−０７−２７０２（３段／シルバー）CO

適応車種およびフレーム番号：６Ｖモンキー／６Ｖゴリラ ：Ｚ５０Ｊ−１３０００１７〜１８０５９２７：１２Ｖモンキー：Ｚ５０Ｊ−２０００００１〜：１２Ｖゴリラ：モンキーＢＡＪＡ：Ｚ５０Ｊ−２５００００１〜：Ｚ５０Ｊ−１７００００１〜

スペシャルクラッチ（フィルター付、ダイカストカバー除く）、乾式クラッチ（フィルター横方向取り付けタイプ）装着車用

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

ご使用前に必ずお読み下さい◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、当社製湿式および乾式スペシャルクラッチ取り付け車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム番号の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。

PY◎当製品を取り付けるには、フレームのハーネス用リングを曲げるか又は、切り取らなければなりません。又、ハーネスワイヤークリップを取り外さなければなりませんが、車両走行上問題はありません。
◎当製品の取り付けには、タンク脱着等の作業が必要になります。上記適応車種にあったホンダ純正サービスマニュアルを必ず参照し確実に行って下さい。

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）
・オイルホースは、走行時に邪魔にならないように、また、マフラーと接触しないように取り回して下さい。
（オイルホースが抜けたり、溶けたりするとオイル漏れによる出火やエンジントラブルの原因となります。）
・キット内およびＳＴＤ．のシーリングワッシャ、ガスケットは、分解毎に必ず新品と交換して下さい。
（再使用した場合オイル漏れによるトラブルの原因となります。）

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が周りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
‑1‑

Mar./20/ 06

〜商２１品

内番号

３１CO２
３４
５６７８９１０
１１１２
１３１４１５１６１７１８１９２０２１４５６７９８１０１１１２ １４

１３ １５１８２０１７２１１９１６〜取付

け３．付属のオイルクーラーブラケットをフレーム裏側の平らな部分に当て（ブラケットの曲がった部分を下に向け、フレームの平らな場所の後端に当てるようにします。）、クランプバンドでフレームとオイルクーラーブラケットを固定します。この時、クランプバンドのネジ部分をタンクの下に隠れるように、フレームの上側に固定して下さい。

※オイルクーラーブラケットがフレームに溶接されているハーネス用リングに干渉するようならば、ハーネス用リングを干渉しないように曲げるかまたは、切り取って下さい。

ブラケット

ワイヤーハーネス

個数
１１２２４１
１４１
１１２
１２１２
１２
１１２
１

リペア品番
０９―０７２―００４
０９―０７２―００２
０９―０７１―０４１
０９―０７１―０４０
０９―０７１―０３２
１５６７０―１６５―Ｔ００
９０７―１（１０００ｍｍ）
０９―０７１―０３８
０９―０７１―０３７
３０５１１―ＧＡＲ―Ｔ００ＢＷ―００―００２１
ＢＷ―００―００１３
ＢＷ―０１―００１５
ＢＷ―０１―０００９
ＢＷ―０１―００１６
ＢＷ―０１―０００１

入数１１１１５１１２１１５５１０１０１０１０

０９―０７１―０４２
０９―０７―０５６
２１２５３―２３
ＢＷ―００―０００２

１０１
１１０

PY

り

２．フレームに付いているハーネスワイヤークリップを取り外します。

フレーム部 品 名
オイルクーラーＣＯＭＰ．４Ｆｉｎ
オイルクーラーＣＯＭＰ．３Ｆｉｎ
オイルユニオン Ｍ１２
ユニオンボルト Ｍ１２
シーリングワッシャ １４mm
オイルクーラーブラケット
オイルホース ９００ｍｍ
ホースクランプ
クランプバンド
イグニッションコイルカラー
ソケットキャップスクリュー ５×５０
ボタンヘッドスクリュー ６×１０
スプリングワッシャ ５ｍｍ
スプリングワッシャ ６ｍｍ
プレーンワッシャ ５ｍｍ
プレーンワッシャ ６ｍｍ
６角棒レンチ ４mm
タイラップ ２００mm
オイルクーラーユニットＣＯＭＰ．
Ｏリング
ソケットキャップスクリュー ６×１５
６角棒レンチ ５mm

補修パーツはリペア品番にてご発注下さい。尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品にてご注文下さいます様お願い致します。

１．車両をメンテナンススタンド等で安定させ、ホンダ純正サービスマニュアルを参考にシート、フュ−エルタンクを取り外します。

クランプ

容〜

要

領〜

５．ユニオンボルトにシーリングワッシャ、オイルユニオン、シーリングワッシャの順で通しオイルクーラーＣＯＭＰ．側のシーリングワッシャがオイルクーラーヘッダー（６角部分）の凹部からずれないように取り付けて仮締めします。
※シーリングワッシャがずれた状態でユニオンボルトを締め付けた場合、オイル漏れの原因となります。
６．クラッチのオイルフィルターカバーを取り外し、キット内のオイルクーラーユニットＣＯＭＰ．にＯリングを取り付け、ソケットキャップ
スクリュー６×１５ ２本を使用し取り付けます。
ト ル ク ： １ ０ Ｎ ・ ｍ （ １ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）※オイルクーラーユニットＣＯＭＰ．をクラッチに組み込む前にＯリング部にエンジンオイルを塗布して下さい。
※オイルクーラーユニット取り付け時にＯリングの噛み込みに注意して下さい。
７．オイルホースをオイルユニオンに取り付けホースクランプで固定し、ワイヤーハーネス、各ケーブルに無理のかからないように注意しながら取り回しクラッチ側のユニオンに取り付けホースクランプで固定します。もう一方でも同じ作業を繰り返します。ホースが遊ばないよう付属のタイラップで束ねホースの動きを規制します。
※オイルホース差込時には、オイルユニオン側にオイルを薄く塗布して下さい。

４．ボタンヘッドスクリュー６×１０にスプリングワッシャ、ワッシャの順で通しオイルクーラーＣＯＭＰ．を取り付けます。オイルクーラーＣ ８．オイルホースを取り付けオイルユニオンの取り付け角度が決まれば、ユニオンボルトを規定トルクで締め付けます。
ＯＭＰ．部分が前から見て水平で、横から見て垂直になっていることを
トルク：２４ .５Ｎ・ｍ（２ .５ｋｇｆ・ｍ）確認します。歪んでいる場合は、オイルクーラー本体を持ってゆっく※ユニオンボルト締め付け時は、オイルクーラーヘッダー部分に必ずスりと修正して下さい。
パナ等を掛けて固定して下さい。
ト ル ク ： １ ０ Ｎ ・ ｍ （ １ ．０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）※モンキーＢＡＪＡはイグニッションコイルがオイルクーラーＣＯＭＰ． ９．取り付け要領１．で取り外した部品を取り付けます。に接触する為、付属のイグニッションコイルカラーをフレームとイグニッションコイル（イグニッションコイルをＳＴＤ．の取り付け方向と １０．エンジンオイルを４段１００ｃｃ／３段８０ｃｃ（オイルクーラー容量）追加し、エンジンを掛け、各部よりオイル漏れ等の有無を確反対向きにする。
）間に入れ、５ｍｍのスプリングワッシャ、プレーン認して下さい。エンジンを止め、約一分後にオイルポットウインドワッシャを入れたソケットキャップスクリューで固定します。
から見える位置に調整して下さい。
ト ル ク ： ５ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．５ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）１０※エンジン始動後は、オイルクーラーやクーラーユニット等が高温になりますので十分注意して下さい。

１２１４９〒５８４−００６９ 大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
TEL ０７２１−２５−１３５７ FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp‑2‑Mar./20/ 06