昭和53年５月29日第三種郵便物承認
通巻第417号

JCMレポート

REPORT

令和２年５月１日発行

奇数月１回１日発行

52020 MAY
Vol.29 No.3

山口県の建設維新への挑戦！
～ Ishin of Construction Technology ～柱状節理溶岩の断崖直下における

リムトンネルの施工

一般社団法人

全国土木施工管理技士会連合会

第７回土木工事写真コンテスト応募作品より★「仮設作業足場」白間 正人 様（斎藤工業株式会社／岩手県）最優秀賞作品

本工事に入る前に準備作業があります。足元が悪いのに橋台の高さ位に仮設作
業台を完成されたのに感動しま
した。
写真説明

講評
鉄骨の錆色と新緑、そしてコンクリートとの色と質感のコントラストが綺麗な作品です。
広角レンズでの俯角による足場の不安定さと、それに続く深礎の竹割コンクリートの中にまで吸い込
まれそうな恐怖感で、高所のダメな方は作品を見ているだけで恐ろしいでしょうね。
（土木写真家 西山芳一）

表紙の写真：第７回土木工事写真コンテスト優秀賞作品『高所作業』多和

裕二 様（東京都）

撮影場所：東京都江東区青海沖
撮影日時：2019年6月13日 9時25分
写真説明
2020年7月14日完成予定の「国際クルーズターミナル」のターミナルビル工事が行われています。最上階の４階では、命綱を身に着け安全第一で作業員が部材を運んでいました。
世界最大級のクルーズ船も着岸できるので今から完成を楽しみにしています。
講評
望遠で岸から撮ったのでしょうか、狙いは良いのですが、もう一つ高所作業の高さが感じられません。全体を入れると人が米粒のようになりますし、下からでは鉄骨に邪魔され見えません。背景に後ろボケした高層ビルでもあったら良かったですけど、青海では無理でしたね。
（土木写真家 西山芳一）

REPORT
2020.5 Vol.29 No.3
���行政topics
2

山口県の建設維新への挑戦！
～ Ishin of Construction Technology ～山口県土木建築部技術管理課
主査 水廣 都義���現場最前線
6

柱状節理溶岩の断崖直下におけるリムトンネルの施工
大分県土木施工管理技士会
長野 健一（梅林建設株式会社）

���技士会・連合会news
10

第7回土木工事写真コンテスト審査結果発表（一社）全国土木施工管理技士会連合会

���技術報告12

第23回 土木施工管理技術報告 優秀賞

コンクリート打設後の自動散水システムの作成・運用について藤原

14

真一（近藤工業株式会社）

第23回 土木施工管理技術報告 優秀賞

河川阻害に配慮した架設方法
三谷

隼人（エム・エム ブリッジ株式会社)

���技士会・連合会news
16

2020年度 JCM講習会（一社）全国土木施工管理技士会連合会

18

技士会紹介

岩手県土木施工管理技士会
徳島県土木施工管理技士会

���ハートフル通信
20

誰もが心地よく働ける新しい建設業界へ（一社）日本建設業連合会
畠中 千野

けんせつ小町支援専門部会長

行 政 topics

山口県の建設維新への挑戦！
～ Ishin of Construction Technology ～山口県土木建築部技術管理課
主査 水廣 都義

１（２）実施内容及び選定技術

はじめに①３次元起工測量：UAV写真測量②３次元設計データ作成

本県では、平成29年７月からICT活用工事（土③ICT建機による施工

工）の運用を開始した。令和元年12月末現在で、

マシンコントロールバックホウ0.8m3

45件の入札公告を行い、27件のICT活用工事を実マシンコントロールブルドーザ8t施しているが、一連のICT活用の工程は、ほとん

タイヤローラ（GNSSを用いた締固め管理）

どの施工者が外注に依存している。今後、持続的④３次元出来形管理：UAV写真測量に建設現場の生産性向上を図るうえでは、３次元⑤３次元データ納品・検査

データの内製化を浸透させることが課題である。
本稿では、平成30・令和元年度に本県が実施した“ICT活用による建設現場の生産性改革”『建設維新』の取組みを紹介する。

2

掘削・積込
0.8㎥ MCバックホウ

運搬7tクローラダンプ

図－２

現場支援型モデル事業

転圧
タイヤローラ

敷均し
8tMCブルドーザ

ICT建機による施工状況（３）ICT活用効果の検証
当該現場の土質は粘性土であり、トラフィカビ

平成30年度は、国土交通省の「現場支援型モデ

リティを考慮して土の運搬方法をダンプトラック

ル事業」に採択され、専門家の指導を受けなが（10t）からクローラダンプ（7t）に変更せざるをら、県発注工事としては初めて３次元データの内得ず、工事費は10%程度増加した。

製化によるICT活用工事を実施した。

一方、労務数量は、起工測量・丁張設置の省力（１）工事概要 （ ）内はICT適用範囲

化及び機械施工における手元作業員の配置が不要

施工延長

L＝540m（160m）

片切掘削

3



となったことにより、全体で94人（約48%）の省

3

人化につなげることができた。

470m （330m ）3

3

オープンカット 

8,200m （6,640m ）路体盛土

9,020m3（6,860m3）



図－３

図－１

2

当現場の３次元データ（UAV写真測量）

2020. 5 Vol. 29 No. 3

従来施工とICT施工の労務数量比較

行 政 topics（４）モデル事業で得られた知見及び所感視通がない箇所でも、短時間で高精度の点群

・単にICT建機を導入するだけでは、生産性は向データを取得することができた。

上しない。

・点群データは、任意の箇所で横断図を作成する

・単価が高いICT建機の稼働率を上げるため、前ことができる等の利点があるが、エッジの判断

後の工程でボトルネックをつくらないように施が難しいことや平面図が作成しにくいなど、活工計画を立てることが重要である。

用にあたっては経験と工夫を要する面もあると・地方の中小規模の建設会社がICT活用工事に取思われる。

り組むためには、専門的技術を有する地元企業のサポートが必要である。
⇒本 工事では、測量機器販売会社（写真測量）、
ソフトウェアメーカー（３次元設計データ作成）、建機メーカー・建機レンタル会社（ICT
建機の調達・設定・調整等）のサポートを受けて完工することができた。

３

フロントローディングの取組み

ICT活用工事の導入促進とBIM ／ CIM導入の第一歩として、平成30年度に３次元測量・３次元設計のフロントローディングに取り組んだ。
（１）河川改修事業の事例
本事業は、平成30年７月豪雨で被災した二級河図－４

オリジナルデータ（点群データ）【３次元設計】・河道掘削及び護岸工（ブロックマット工法）の設計を実施した。
・既存の２次元設計がないことから、３次元モデルを作成しながら設計検討を行った。

川島田川下流域（光市）の約４kmの区間におい・３次元モデルは修正に手間がかかるため、一旦て、早期に被災流量と同等の流下能力を確保する

２次元の設計を完成させた後に３次元モデルをために、河道掘削及び護岸工を行う事業である。

作成するように手順を変更した。

以下に、実施内容及び本事業の取組みによって・施工者の提案により、ICT建機での施工が想定得られた知見と所感を記す。

される作業土工（護岸工の床掘）についても３【３次元測量】

次元モデルを作成した。

・延長、竹木が繁茂している等の現地条件から、UAVレーザー測量を採用した。（一部伐採済みであった１km区間は、UAV写真測量と地上レーザースキャナを併用した。
）
・詳 細設計に使用することから、UAVレーザー
は、精度１cm、正確度2.5 ～５cmを満足する
高性能な機種を選定した。
・掘削量が少ない水中部については、作業性と費用対効果を勘案して、トータルステーションを

図－５

当現場の３次元モデルの例

使用することとし、取得するデータの密度を低【ICT建機による施工】

く設定した。

・３次元設計データを搭載したICT建機を使用す

・UAVレーザーの使用により、竹木が密生してることで、目視困難な水中部の掘削や技術的に2020. 5 Vol. 29 No. 33

行 政 topics
難しい水平面の掘削・正整を正確に施工することができた。
・ICT建機の施工履歴データを活用し、進捗確認や出来形管理を容易に行うことができた。
・河床掘削（バックホウ掘削）は、ICT活用の効
果が特に高いと思われる。

図－6

ICT建機による水中掘削（２）道路改良事業の事例

図－7

事業延長約11kmの地域高規格道路の土工部７

道路の３次元モデル

kmについて既存の２次元設計データを３次元モデル化した。３次元地形データについては、既存の航空レーザー測量の成果を利用した。
以下に、本事業の取組みにより得られた知見と４建設ICTビジネスメッセ

令和元年度は、建設現場の生産性を向上させる

所感を記す。

ICTの導入を促進させるため、建設ICTに関する・ICT活用工事での利用を第一の目的として、モ

最新技術や活用のノウハウを紹介するイベント

デル詳細度は200とした。
・本線、ランプ、側道等の異なる線形の道路が混在する場合は、別々のモデルとして作成したものを統合する必要があり、その際に生じる各モデルの差を補正する必要がある。
・曲線区間の法面等を表現するためには、任意の横断面データを追加する必要がある。
・CADの仕様によっては、勾配が変化する法面
が、モデル化できない場合がある。

「建設ICTビジネスメッセ」を開催した。
【開催目的】①建設関係企業に最新技術及び活用のノウハウを紹介する。
②建 設ICTの普及に取組む県内企業を掘り起こし、広く紹介する。
③企業間連携（出展者と来場者、出展者同士）を
促進する。
【概要】

・３次元モデルを作成するために、２次元設計で

期間：令和元年11月７日（木）～９日（土）は表されていない情報を補う必要がある。

場所：山口南総合センター（山口市名田島）

・ICT活用工事での使用を主な目的とするのであ内容：

れば、現時点では、施工者が３次元モデルを作・基調講演、講演、パネルディスカッション

成した方が効率的と思われる。

・屋 内展示（３次元測量機器、ソフトウェア、・３次元モデルは、視覚的に大変わかりやすく、
住民説明や概略・予備設計の意思決定段階での活用は、効果が高いと思われる。

VR・AR実演等）
・屋 外展示（ICT建機等の展示・実演、UAVのデモンストレーション等）
・出展企業数：38社（うち県内企業：11社）

4

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行 政 topics
・ウェブサイトhttps://yamaguchi-ict.jp/

パネルディスカッション及び講演では、国土交
通省、（一社）日本建設機械施工協会の御協力をいただき、全国各地のICTトップランナーの方々に各社の取組事例や貴重なノウハウ等を紹介していただいた。パネルディスカッションについては、YouTubeで動画を配信しているので、ぜひ御覧いただきたい。
屋内・屋外展示では、各出展者から最新の３次元測量機器やICT建機等を多数出展していただ
き、延べ2,000人の来場者でにぎわった。

図－11

来場者の地域別割合

図－12

来場者の業種別割合

また、出展者同士の連携や主催者である山口県と各出展者の協力体制を構築することができ、今後のICT活用工事の普及推進に大いに弾みがつく
イベントとなった。

図－825台の建機等が揃った屋外展示
YouTube動画アクセス「トップランナーズのICT」

５

おわりに

平成30年は、明治改元から150年という大きな節目であった。明治維新は、近代化により我が国の危機を乗り越えた改革であったが、担い手不足
図－9

パネルディスカッションや高齢化の進行といった課題に直面している現代の建設現場も、明治維新に倣ってICT等の最新技術を積極的に導入し、希望の持てる職場に改革していかなくてはならない。
幕末・明治期の先人たちの『志』と『行動力』
を学び、「明治維新胎動の地」である山口県から、ICT活用による『建設維新』（IshinofConstrution
Technology）を成し遂げるため、今後も県としての挑戦を続けていきたい。

図－10

最新技術が集結した屋内展示

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5

現場最前線
柱状節理溶岩の断崖直下におけるリムトンネルの施工
大分県土木施工管理技士会
梅林建設株式会社

長野

健一（本社土木部

土木課長）

1. はじめに
本工事はダム基礎地盤およびリム部地盤のカー
テングラウト施工に供するリムトンネルを構築する工事であった。
（図－１）
本トンネルは掘削断面積A=18.7㎡ 、仕上り断
面積A=10.9㎡の小断面（図－２）であり、トンネ
ル坑口部から左斜め下方向に位置する既設調査坑

図－1の一部を共用するため、坑口から合流部に掘進後、リムトンネル完成写真

既設調査坑を所定の位置まで拡幅する特殊な施工

吹付けｺﾝｸﾘｰﾄｔ＝5ｃｍ

方法となっていた。
（図－３）

覆工ｺﾝｸﾘｰﾄ

また、平成28年４月に発生した熊本地震の影響に伴う落石崩壊等の事故が懸念される中、タイトな工程管理が求められていた。

4550【工事概要】⑵発 注 者：国土交通省

九州地方整備局

ｲﾝﾊﾞｰﾄｺﾝｸﾘｰﾄ

立野ダム工事事務所⑶工事場所：熊本県阿蘇市南阿蘇村立野地先
⑷工

1750

⑴工 事 名：立野ダム右岸下段リムトンネル

500

期：平成29年12月12日～

4600

令和元年５月31日

図－2⑸工事内容：小断面トンネル延長L=303.3m

標準断面図（CⅠ，CⅡ）＝ 平面図 ＝
リムトンネル Ｌ＝303.3ｍ
合流部
R＝100ｍ

既設調査坑

到達点

リムトンネル
坑口部＝ 縦断図 ＝
ｉ＝－６％ L=３１．２m

VCL L=４３．１m

Ｌｅｖｅｌ L=６１．７m

到達点

既設調査坑

新設アプローチ部 L=153m

拡幅部 L=150.3m

図－3
6ｉ＝６．５％ L=１２０．４m

合流部

リムトンネル

坑口部

VCL L=４６．９m

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平面縦断図

現場最前線
後の断面形状は節理に支配され、緩みを伴う凹凸

2. 施工上の課題・問題点の余掘りとなるため、周辺のダム基礎岩盤に対する緩みの影響が懸念された。
2-4. 狭小空間での覆工コンクリート施工

2-1. 坑口斜面の安全確保
坑口斜面は傾斜角約80°、高低差80mの断崖を呈トンネル線形・勾配は、坑口部からのアプロー

す柱状節理の立野溶岩で形成されており、熊本地

チ部に半径R=100mの曲線区間が３箇所あり、既震によって生じた亀裂岩盤や浮石等が再度の地震

設調査坑の拡幅部は最大縦断勾配i=6.5%であった

及び発破の振動を受けて落石につながるおそれがため、狭小空間での作業能率の悪化、安全性低下あった。（図－４）

及び工程遅延が懸念された。また、複鉄筋構造の覆工はコンクリートの打設、充填及び締固めにお柱状節理溶岩ける品質低下が懸念された。
（図－６）
以下に問題点を列記する。
⑴曲線区間でのセントル組替え時間の増加⑵勾配区間でのセントル逸走の危険性⑶複鉄筋の密配筋による組立時間の増加
坑口部

図－4

坑口斜面

⑷勾配6.5％区間における背面空洞の発生⑸長距離圧送（最長L=300m）でのスランプロスによる管内閉塞、ワーカビリティ低下によ2-2. 河川増水時の警戒及び退避

る未充填部やコールドジョイントの発生

阿蘇カルデラ内の複数河川が集中する当地は、⑹脱型後のコンクリート養生の方法

降雨による２～３m程度の水位上昇が過去に頻発D13していた。このため、坑口部へアクセスできる唯一の工事用道路は冠水・流失の可能性が非常に高かった。（図－５）よって、
降雨による急激な河川
水位上昇に対する警戒と作業員、重機及び資材等

D16

D16

D16

の安全な退避方法をあらかじめ設定しておく必要
があった。

D16
D16
D16

左岸側

D13

D16
D16

D13

D16
機械継手

D16

D13

D16

機械継手

図－6

工事用道路

D16
D16

覆工複鉄筋

3. 工夫・改善と適用結果
坑口方向

図－5

工事用道路

2-3. トンネル周辺地山の緩み防止

3-1. 坑口斜面にポケット式落石防止網の設置
坑口斜面の安全対策は施工性・工期を考慮し、施工基面から坑口上部h＝５mは岩塊剥離および風トンネル地質の立野溶岩は柱状節理の発達した化防止を目的とする吹付けコンクリートt= ５cm、塊状を呈し、節理に沿って割れやすく、発破掘削

その上部は斜面長L=35mの位置から直径φ50cm

2020. 5 Vol. 29 No. 3

7

現場最前線の岩塊落下を想定し、高さh＝10m、幅w＝27mの水位監視計

ポケット式落石防止網を設置した。
（図－７）
ポケット式落石防止網

監視カメラ・電光表示板

坑口部

図－7

ポケット式落石防止網

施工中に震度６弱を含む震度２～３の地震が十数回発生したが、想定を超える落石は見られず、小石や倒木等が落石防止網にとどまり、トンネル
坑口部の安全を確保できた。
3-2. 自然災害情報システムの導入
降雨時の増水に対する退避基準は平常時の河川

降雨解析・監視モニター

水位と工事用道路の高低差をもとに４段階の水位
警戒レベルを設定し、この退避基準を運用するため、上流河川及び現場周辺の水位・降雨情報をリ
アルタイムに入手して河川水位上昇を予測する自然災害情報システム「ZEROSAI」を導入した。
当システムは坑口前河川の水位監視計、現場作業員に通知する警報器付電光表示板、降雨量から

図－8

自然災害情報システムの構成

河川水位上昇を予測する降雨解析・監視モニターで構成されている。
（図－８）
現場事務所で河川水位及び退避状況を監視カメ
ラにより確認でき、予測結果に基づく警戒メール

余掘りを現場職員のスマートフォンへ同時送信する機能を備えている。施工中、工事用道路は３回の冠水

最外周孔を受け被災したが、当システムによって作業中止の判断、作業員及び重機の退避を迅速に行なうことができた。
3-3. スムースブラスティング専用爆薬の使用
発破の最外周孔にスムースブラスティング専用

図－9

スムースブラスティング掘削

3-4. 覆工コンクリート施工時の工夫⑴曲線区間のセントル組替えに関する工夫

爆薬を使用し、発破損傷を制御した。
（図－９）①セントル中間部に取り付けるカーブライナー

余掘りが最小となる最外周孔間隔を試験発破にを直線・左右カーブに対応可能な自在式として60㎝としたが、設計掘削線と柱状節理の割れ目が重なる部分では割れ目から剥離し、余掘りが増加したため、最外周孔間隔50cmに変更した。
82020. 5 Vol. 29 No. 3

た。
②セ ントル部材は人力で組替え可能な25kg以
下/ピースに分割した。

現場最前線⑵勾配区間のセントル逸走防止に関する工夫
空転防止及び逸走防止の対策として電磁ブレーによって、ポンパビリティーを向上させ、閉塞す
ることなく打設できた。

キ付き４輪駆動方式とした。
⑶覆工の複鉄筋組立に関する工夫

加圧充填による均一化

鉄筋結束機を導入して結束時間を約60％短縮し妻側た。
（図－10）

中央
ラップ側

図－12

圧力センサー経時変化図⑹養生に関する工夫
人力で移動可能な小型ミスト発生装置を４台/
図－10覆工の複鉄筋組立⑷充填・締固めに関する工夫①天端部の締固めに伸縮式バイブレータを７本/スパン（L=10.5m）設置した。
（図－11）
伸縮式バイブレータ

スパン設置し、脱型後１週間の連続湿潤養生を実施した。
以上の工夫・改善を行った結果、カーブライナー
組替え作業は概ね１日/回で収まり、工程に影響を与えることなく効率的に施工できた。また、勾配区間でのセントル逸走等もなく安全性を確保できた。さらに、覆工コンクリートの長距離圧送、打設・養生まで、狭小空間内での良好な施工を実施できた。

4. おわりに
図－11

天端伸縮式バイブレータ

震度７の地震が続けて２度発生した熊本地震の②天頂部に３個/スパンの充填・締固めセンサー

震源地に隣接し、生々しい被災跡が残る河川内にを取り付け、充填および締固めの完了を確認

おいて、柱状節理溶岩の落石や降雨時の増水等にした。

よる災害発生が懸念される中、小断面リムトンネ③セントル面板の３箇所に圧力センサーを取りルを無事故・無災害で完成できた。

付け、コンクリート打設時の圧力を監視した。

リムトンネルの施工は狭小な作業空間内で道路最終打設完了後、加圧充填を行い、
妻側～ラッ

トンネルと同じ標準的な施工方法を実施できない

プ側の全体で充填圧を均一化させ、密実性を多くの問題点があったが、可能な限り事前検討・高めた。（図－12）

改善を行うことで着工当初からの懸念事項を概ね⑸長距離圧送に関する工夫克服できた。当工事のような特殊な現場施工条件

最大300mの長距離圧送におけるスランプ低下に対して創意工夫と綿密な施工計画が極めて重要や材料分離に対してコンクリート配合の見直し、であることを改めて再認識するとともに、この経および中間にコンクリート圧送ポンプの１台追加

験を今後の施工に活かしていきたい。

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9

技士会

NEWS

連合会

第7回土木工事写真コンテスト
審査結果発表
応募総数は82作品、今回もたくさんのご応募ありがとうございました。
土木写真家の西山芳一氏をお迎えし、写真審査幹事会ならびにＪＣＭレポート編集委員会に於いて厳粛に審査を行い下記の結果となりました。

受賞おめでとうございます!!
◆最優秀賞（賞金５万円）『仮設作業足場』 白間

正人 様 （斎藤工業株式会社/岩手）◆優秀賞（賞金１万円）『隙間を通せ』 山田 凱登 様（りんかい日産建設株式会社/福岡）『白亜のサンルダム』 横江 憲一 様（大成建設/北海道）『ストップモーション』 瀬戸間 博 様（大分）『富士の頂で』 細田 真介 様（山梨）『高所作業』 多和 裕二 様（東京）◆入選（クオカード５千円）『監査廊最下層への階段』 伊藤 智仁 様（福岡）
今回より贈呈の記念品『ジャングルジム』 高濱 直人 様（格正建設株式会社/広島）『歩道橋撤去！ 50年の歴史に幕』 安田 賢二郎 様（株式会社 センコー企画/大分）受賞作品はHPよりご覧になれます。
https://www.ejcm.or.jp/photo/

西山 芳一氏

第７回

10

審査風景

2020. 5 Vol. 29 No. 3

土木写真家
東京造形大学デザイン学部写真学科卒「土木を撮る会」事務局長
写真集「港湾遺産」埋立浚渫協会（2002年）「タウシュベツ」講談社（2002年）「水辺の土木」INAX出版（2003年）「トンネル」施工技術総合研究所（2005年）「美しい土木・建設中」パイインタｰナショナル（2013年）「UNDERCONSTRUCTION」マガガンハウス（2013年）「鉄道遺構再発見」LIXIL出版（2015年）「激闘」 NEXCO中日本（2016年）

技士会
連合会

第７回審査講評

土木写真審査幹事長
西山 芳一

NEWS

私は撮るにしろ見るにしろ土木工事写真の醍醐
味は、まずは土木のスケール感と存在感、自然や都市の中で行われる行為や形の環境との調和と対昨年に比べ応募数は減りましたが、今回も多種比、構造物が出来上がる途中の期待を含んだ姿と多様の作品が集まりました。昨今、工事現場は減動き、そして現場で働く人々の匠と汗だと思ってりつつあると言われています。しかし、応募作品

います。それらの表現自体は難しく、私も毎回悩を見て減っているのは大きな現場だけで、やはりんで撮影に取り組んでいますが、幸い続けて撮影

いろいろな場所でいろいろな工事が進んでいるのするもの以外は初見のものが多く、毎回驚きと発だなと改めてホッといたしました。これからの土見の中で撮影しています。おそらく応募される

木は補修の時代に入るともいわれています。新規

方々の多くはご自身の現場や身近な土木を撮影さと違い構造物の形に頼る撮影は難しくなります

れていると思います。身近なものにはなかなか発が、新規以上の新しい技術も必要になっているよ

見や驚きはありません。今回の多くに見られる客うです。土木技術の進歩があればそれなりに土木観視も最初は良いでしょう。でも、現場にいる方

工事写真を撮る機会も増えると思いますので、こはもっと入り込んで撮れる環境にありますので、れからは補修に関わる写真の応募も期待しており対象物や人物にもっともっと寄って同じものを何ます。

度も何度も撮ってみてください。現場以外で身近

そして、審査をするにあたって作品全体を並べな土木を狙われる方も、同じ構造物でも季節や時て見ると、空撮を含め、ちょっと遠めから客観視間で刻々と変化しますので何度も足を運んでみましてしまった作品が多いように思えます。たとえしょう。次回もなお一層素晴らしい写真のご応募

ご自身の現場でも説明写真のようになってしまっをお願いいたします。

ているのが多いのは残念です。

第8回土木工事写真コンテスト
募集中!!
1．応募資格：どなたでも応募できますが、写真の著作権を持つ方に限ります2．テーマ：土木工事に関する写真で2020年に撮影したもの
合成加工は不可（但し、デジタル写真作品のトリミング、
自然な濃度や色味の調整可）
躍動感ある「現場の様子」や、「働く人達」の様子（被写体の了解はとってください）
3．応募条件：過去未発表のオリジナル作品
4．募集締切：2020年12月31日
応募作品は「写真家西山芳一先生」を招き厳正な審査。
入賞・入選作品は、JCMレポートやポスター、JCMが発行する書籍等へ掲載します。
あなたの感動の現場写真お待ちしております‼

2020. 5 Vol. 29 No. 3

11

技

術

報

第23回土木施工管理技術報告

告優秀賞

コンクリート打設後の自動散水システムの作成・運用について（一社）北海道土木施工管理技士会
近藤工業株式会社
土木部係長
土木部係長

藤原

１．はじめに

真一○

岩木

真二

そのためコンクリートの品質確保のためには養生シートを常に湿潤状態に保つ必要である。

コンクリートを取扱う工事ではコンクリート打

また、昨今建設業界でも働き方改革の一環とし設後の散水養生時に養生シートの湿潤度合いを自て４週８休制などが行われるようになり、当工事

動で計測し乾燥時には自動で散水を行うシステム

でも大型連休中の休日確保に向けた取り組みとしを作成・運用したことについて報告する。

て、散水養生のために交代で出勤するのではな

工事概要

く、作業従事者全員が暦通りに休みを取得できる⑴工 事 名：小樽港―10m 岸壁その他工事

よう取り組む必要があった。

⑵発 注 者：北海道開発局小樽開発建設部⑶工事場所：小樽港⑷工３．工夫・改善点と適用結果

期：平成29年１月21日～

当工事では、コンクリート構造物の打設作業が平成30年７月31日

主の工事内容であり、コンクリートの品質確保が２．現場における問題点

重要な工事であった。
施工箇所には常設の電気や水道施設がないた

コンクリート構造物打設後には、コンクリート

め、散水車を使用して従来通りの散水を行っていの水和反応を十分に促進させるため、養生シート

たが、新たな機械等設備を追加することなく、散をコンクリートに敷設し養生シートの上から散水

水の自 動化を行うために、市販のマイコンボーを行う散水養生を行っているが、散水の可否の判

ドとモジ ュールパーツの組み合わせで、養生シー

定を目視による判断や、養生シートを触って養生

トの湿潤 度を数値化し、設定した湿潤度によりシートが乾いていると判断された場合に散水を行

自動で散水 を行い養生シートが湿潤状態になる

うなどして行ってきた。

と自動で停止 するシステムを作成することで、

しかし、日差しの強い夏季などでは養生シートの確認が遅れたことにより、養生シートが乾いて養生シートの湿 潤状態確保と大型連休期間中の休日確保として行 うこととした。

しまってから散水を行うこともあり、養生シート

マイコンボードの電源確保のため、小型バッテが乾いてしまうとコンクリート表面の水分を養生

リーをソーラーパネルで充電することで、小型シートが吸収してしまい水和反応に必要な水分がバッテリーの電圧不足を予防するようにした。

不足してしまい十分な水和反応が確保できない恐
れがある。
12

2020. 5 Vol. 29 No. 3

技 術 報 告

散水のための水中ポンプの電源確保は、DC12v

シートの湿潤ムラを防止するために天端の水平面駆動の水中ポンプを使用し、散水車の搭載バッテ（幅約2.0m）に２本設置し勾配がある面（幅約リーから確保できないか検討のため、水中ポンプ

3.65m）の中間部に１本設置し合計３本で養生をの実働時間（吐出時間）を２時間/日程度と仮定行った。上記条件で稼働させると水平部の乾燥がし、バッテリー容量と想定消費電力の計算を行い

早く勾配のある面は端部まで湿潤することが予想

問題ないことを確認し散水車のバッテリーから確することができるので、乾燥が早い水平な天端面保することとした。

にセンサー（図－２）を現場で散水を行いながら養生シートの湿潤度の判定方法は、養生シートに20cm 程度間隔を離してセンサーを２個取り付

養生シートの湿潤状態の確認を繰り返し、湿潤度の微調整を行い７日間の散水養生を行った。

け、出力側センサーより５v で出力し、入力側センサーに入力がない状態（絶縁状態）を1023とし、５v で出力された電圧が５v で入力される状
態（導通状態）を０として０～ 1023の1024段階
で判定を行っている。
湿潤度の数値化の計算は、+側より５v で出力された電圧が―側に３v で入力された場合下記のようにマイコンボードで内部処理され算出している。
湿潤度=入力側電圧÷（出力側電圧÷1024）
図－２ 散水養生状況= ３v÷（５v÷1024）=614.4≒614
上記計算より養生シートの湿潤度を示す数値は614となる。（図－１）

天候に左右されることではあるが、従来通りの人力による散水時には、朝昼夕に併せて養生シー
トが乾燥したのを確認された時に散水を行って、４kl の水を２日程度で使い切っていたが、当散水システムを使用し散水を行った場合は、７日で４kl を使いきることがなく節水することもでき
思いがけない副産物もあった。
このシステムを使用し養生した構造物と従来通りの構造物の両方で初期ひび割れなどの変状は確認されなかったが、養生シートの湿潤確保と休日確保は確実に行うことができ概ね満足いく結果と図－１

湿潤度判定方法

この湿潤度を養生シートの乾燥時と湿潤時でそなった。

４．おわりにれぞれ測定し、養生シートの乾燥時の判定値及び当散水システムを使用して散水を行う場合、湿湿潤時の判定値としてプログラムに組み込み、自潤センサーの取付け位置によってシート全体が十動で散水を行うようにした。

分な湿潤様態とならない場合もあり完成品とは言

散水方法は、B=5.65m×L=6.60m の天端面にガーデニング用の散水チューブを敷設し、養生

えないが、今後の散水養生時にも活用し改良を加えて完成品としていきたいと思う。

2020. 5 Vol. 29 No. 3

13

技

術

報

第23回土木施工管理技術報告

告優秀賞

河川阻害に配慮した架設方法
日本橋梁建設土木施工管理技士会
エム・エム ブリッジ株式会社
計画担当
現場代理人
設計担当者

三谷

隼人○

弓田

清美

山内

誉史

HP

１．はじめに
工事概要⑴工 事 名：主要地方道相模原愛川馬渡橋新設（上部工）工事⑵発 注 者：神奈川県

厚木土木事務所⑶工事場所：神奈川県愛甲郡
愛川町田代～半原地内⑷工

期：平成28年８月４日～
平成29年９月29日

県道54号（相模原愛川）は県央地域の主要な幹線道路であり、愛川町においては、地域の日常生
活や物流、防災、医療、観光などを支える重要な道路である。
しかしながら、旧橋の馬渡橋は大正15年の架橋から90年が経過し、狭小幅員（4.85m）の構造と通行車両の大型化に伴い、車両のすれ違いが困難になるなど交通安全上の支障をきたしていた。
そのため、架け替えにより交通の利便性向上と交通安全の確保を図るものである。
新橋は、橋長61.0m、幅員9.5 ～ 11.0mの鋼単純鋼床版箱桁橋である。
架設方法は、河川内を大型土のうで仮締切り

図－１

旧橋供用時

２．現場における問題点
本橋の施工条件を以下に示す。
⑴一級河川中津川を跨ぐ位置にあり、河川内の一部を仮締切りし、作業ヤードとする。
⑵一般的な河川内工事の場合、河川内で施工可能な期間は非出水期（10月～翌年５月）であるが、本工事は供用時期との兼ね合いから通年施工をする必要がある。
⑶架設地点の上流にあるダムが、年に一度フラッシュ放水を行う。

し、20t吊級の大型クレーンを用いたクレーンベ

上記の施工条件に基づいて施工計画を進めていント架設工法により実施した。

く中で、２つの課題が浮かび上がってきた。
①河川阻害率の超過（流下断面の不足）
当初計画では、河川内に大型土のう４段積で仮締切りし、橋桁架設の支保工（ベント設備）を計

14

2020. 5 Vol. 29 No. 3

技 術 報 告４基設置する計画であったが、出水期の流量・最当 初大水位を再検討した結果、流下断面を確保できておらず、仮締切りを越流する可能性があることが判明した。
②仮締切り越流時の安全対策
当初計画において、仮締切り内のベント設備３
基は直接基礎としていたが、仮締切りを越流した
場合、ベント基礎の洗掘、流水圧によるベント設
備の転倒・滑動による設備の崩壊が懸念された。

変 更

また、大型クレーン据付場所も浸水するため、緊急時の退避場所確保が必要となった。

３．工夫・改善点と適用結果①河川阻害率の低減（流下断面の確保）
流下断面の確保にあたり、様々な検討を行ったが、出水期の最高水位における仮締切りの越流を回避する方法が見つからなかった。
そこで、出水時の越流を無理に抑えるのではな
く、あえて越流させることとし、仮締切り内の設備を低減し、流下断面を確保した。
・大型土のう：２段積に変更（２段低減）
・ベント設備：２基に変更（２基低減）
また、上記の仮設備低減により、万が一の越流による流下物を低減することで、河川環境への影

図－２

当初・変更施工計画図

前述の改善を行うことで、河川環境への影響を低減すると伴に、工事費の大幅な増加も抑えることができた。

４．おわりに今回の報告が同種工事に寄与し、施工計画立案

響も低減できる。

の一助となれば幸甚である。最後に本工事の計画②出水期越流時の安全対策

および現地施工においてご協力頂いた関係者の皆

出水期に越流させる方針としたことにより、ベ様に感謝致します。

ント基礎の洗掘対策と大型クレーンの退避場所確HP

保は避けることの出来ない課題となった。
ベント基礎については、コンクリート基礎に変更することも考えたが、コンクリート施工時に河川内へコンクリートのアルカリ成分が流出することも懸念されたため、杭基礎を採用することとした。
また、大型クレーンの退避場所については、越流時の最高水位以上の位置まで移動できるよう、
河川内作業ヤードへの搬入路の勾配を大型クレーンが走行可能な緩やかな勾配に変更し、搬入路の図－３

新橋供用状況

標高の高い場所を退避場所とした。

2020. 5 Vol. 29 No. 3

15

2020 年度 ＪＣＭ講習会
申込受付中！

特別セミナー「実践！原価管理研修」

本セミナーでは、工程管理と原価管理との関連を理解し、歩掛りをもとに実行予算を作成す
る方法を身につけます。また現場のムダを省き、不要な支出を抑える手法を学びます。原価管理の実践手法を理解し、原価を減らして利益を増やしたい施工管理技術者にお勧めの内容です。
（講習時間：9：30 ～ 17：00）

ＪＣＭセミナー「基礎から学ぶ施工管理論～施工管理論と建設現場での理論の活用～」

本セミナーでは、指定技術講習用テキストに則りながら施工管理論の基礎を説明するとともに、実際の施工事例を引用し、建設現場での実際の施工管理の流れを説明します。講師の体験等を含めて、実際の施工事例と机上での施工管理論を合わせることにより、施工管理の全体像を学びます。
（講習時間：13：00 ～ 16：40※大阪会場：13：20 ～ 17：00）

維持管理セミナー「基礎から学ぶ道路（舗装）の維持管理講座」

本セミナーでは、舗装の維持管理の現状、舗装の基礎知識、舗装の損傷と点検・調査、補修工法の設計・施工などに関して、基礎から分かりやすく解説します。また平成 26 年に策定された『舗装点検要領』も含めて、新しい維持管理について説明します。
（講習時間：13：00 ～ 17：00）

DVDセミナー１．事例から学ぶ「現場の失敗」のしくみ

４．仮設構造物 ( 土留め工 ) の設計セミナー ( 演習あり・なし )２．「施工事例」から学ぶ現場の創意工夫

５．今すぐできる建設業の工期短縮

３．コンクリート施工で失敗しないための講座
詳しくは JCM のホームページを見てくださいね！
https://ｗｗｗ.ejcm.or.jp/seminar/

主催：（一社）全国土木施工管理技士会連合会
問い合わせ先：セミナー事務局 TEL：03-3262-7425

16

2020. 5 Vol. 29 No. 3

2020年度

JCM講習会日程

特別セミナー 「実践！ 原価管理研修」
講習日

講習地

会場

講習日

講習地

会場

７月３日㈮

兵庫

兵庫建設会館

４階

９月30日㈬栃木栃木県建設産業会館

７月21日㈫愛知

一般社団法人名古屋銀行協会

10月２日㈮広島

RCC文化センター

８月５日㈬

福井

福井県建設会館

11月５日㈭新潟

新潟県建設会館

９月11日㈮石川

石川県建設総合センター 第一研修室

11月10日㈫宮城宮城県建設産業会館

９月15日㈫東京

ビジョンセンター東京駅前

11月18日㈬山形

山形県建設会館

９月24日㈭高知高知県建設会館４階ホール

12月４日㈮岩手

建設研修センター

会員ホール

707

７Ｆ

会議室No1

JCMセミナー 「基礎から学ぶ施工管理論～施工管理論と建設現場での理論の活用～」
講習日

講習地

６月18日㈭大分

６月24日㈬

会場

講習日

講習地

会場

大分県建設会館

８月27日㈭宮城宮城県建設産業会館

岡山

岡山建設会館９月２日㈬新潟

新潟県建設会館

６月26日㈮福井福井県建設会館

９月11日㈮福岡福岡県自治会館

６月30日㈫山形

最上建設クラブ会館

９月14日㈪静岡静岡商工会議所

７月２日㈭東京

ビジョンセンター東京駅前707

９月17日㈭高知高知県建設会館４階ホール

７月10日㈮栃木栃木県建設産業会館

９月24日㈭愛媛

テクノプラザ愛媛（テクノホール）

７月14日㈫大阪

エル・おおさか

９月30日㈬兵庫兵庫建設会館

10月２日㈮山形山形県建設会館

７月16日㈭ 神奈川 神奈川県建設会館

講堂

２階

講堂

４階会議室

４階

会員ホール

会議室No2

７月22日㈬徳島徳島県建設センター

10月７日㈬石川石川県建設総合センター

７月28日㈫香川香川県土木建設会館

10月９日㈮滋賀

夢けんプラザ（滋賀県建設会館）

10月13日㈫青森

青森県観光物産館アスパム 十和田

10月16日㈮愛知

一般社団法人

８月21日㈮ 北海道 北海道建設会館
８月24日㈪

広島

９階

大ホール

広島県健康福祉センター
総合研修室

２階

名古屋銀行協会

10月21日㈬ 鹿児島 鹿児島県建設センター

維持管理セミナー 「基礎から学ぶ道路（舗装）の維持管理講座」
講習日

講習地

会場

６月24日㈬ 神奈川 神奈川県建設会館

講習日
２階

講堂

講習地

会場

９月29日㈫ 鹿児島 鹿児島県建設センター

７月３日㈮

愛媛

テクノプラザ愛媛（テクノホール）

10月１日㈭新潟

新潟県建設会館

８月21日㈮石川

石川県建設総合センター

10月16日㈮鳥取

鳥取県立倉吉未来中心

９月３日㈭

静岡

静岡商工会議所

10月20日㈫山形

最上建設クラブ会館

９月８日㈫

秋田

秋田県建設業会館 別館 大会議室

11月６日㈮栃木栃木県建設産業会館

９月10日㈭山形

山形県建設会館

会議室No １

11月10日㈫東京

ビジョンセンター東京駅前

９月15日㈫愛知

一般社団法人名古屋銀行協会

11月11日㈬滋賀

夢けんプラザ（滋賀県建設会館）

９月16日㈬福井福井県建設会館

11月17日㈫広島

広島県健康福祉センター 総合研修室

９月17日㈭香川香川県土木建設会館

12月２日㈬宮城宮城県建設産業会館

４階会議室

2020. 5 Vol. 29 No. 3

講堂
707

17

技 士 会
ペ ー ジ

岩手県 土木施工管理技士会

東日本大震災の復興状況

岩手県の花▶キリ

１級・２級の土木施工管理技士を取得している技術者に対して、施工・原価・工程・品質・安全

国、県では平成23年３月11日の東日本大震災津

衛生・環境管理等の現場運営に必要な情報提供、

波から９年経過し、現在も防潮堤や道路の完成に

知識向上、継続学習を目的として、会員対象の向けて整備が進められているところです。

「土木施工管理技術講習会」を各支部で毎年実施

昨年は沿岸地域の災害公営住宅がすべて完成

しています。

し、令和２年度には復興道路・復興支援道路の全線開通を予定しています。
しかし、平成28年には台風10号、令和元年には
台風19号による大災害が発生しており、東日本大震
災と併せた復旧・復興の取り組みを進めております。
土木施工管理技術講習会

岩手県優良県営建設工事の施工業者表彰（岩手県知事表彰）を受賞した土木系工事の担当技術者
六ケ浦漁港（陸前高田市）

による施工上の体験を発表する「土木系工事現場
技術発表会」を毎年行っています。
発表者のほかに講師として、岩手県の担当職員をお迎えし、体験発表の講評および建設業の最近の諸情勢について講演をいただいており、参加者のより一層の技術向上につながっております。

三陸沿岸道路（大槌IC付近）

技士会概要
岩手県土木施工管理技士会は、土木施工管理技士の資質の向上を図り、並びに建設工事の施工に必要な専門の知識、技術及び能力を高め、優良な社会資本の整備充実に寄与することを目的として土木系工事現場技術発表会

活動しております。

技士会活動状況

このほかに、全国土木施工管理技士会連合会のご協力により、特別セミナー「今すぐできる建設

岩手県土木施工管理技士会では、会員等に受験

業の工期短縮」を開催し、講義およびグループ討対策として、１級・２級の土木施工管理技士の学議により課題についての意見交換を行いました。

科及び実地、１級・２級建築施工管理技士の学科

歩掛や工程、コミュニケ－ションなど講義で説明

及び実地の受験準備講習会を行っております。

を受けたことを現場運営に生かしたいなど内容に

また、民間資格ではありますが、１級・２級の満足した受講者が多かったです。

舗装施工監理技術者の受験準備講習会も行ってお岩手県土木施工管理技士会では、今後も土木技り、資格取得を目指している受験者への支援をし術者の技術の向上に繋がる講習会の提供に努めて

ています。

参ります。

18

2020. 5 Vol. 29 No. 3

技 士 会
ペ ー ジ

徳島県 土木施工管理技士会

徳島県土木施工管理技士会

徳島県の花▶すだち

さらには、若年者への建設業のPR、入職促進に努めています。
（令和元年度実績）

徳島県土木施工管理技士会は、昭和56年９月に・民法改正に関する研修会（７月）

会員技士の技術力や社会的地位の向上を目的とし・働き方改革推進セミナー（８月）て設立し、現在の会員数は1,797人。ピーク時は・生産性向上と現場代理人能力向上セミナー（９月）

2,800人規模（平成10年頃）でしたが、公共工事

・高校生建設現場見学会（11月、県内３高校）

予算の減少等に伴い建設業就業者全体が減少し、

・高校生建設現場体験セミナー（11月）

さらには、若者の建設業界への入職もあまり進ん・建設業の適正取引に関する講習会（２月）でおらず当会の会員数も減少が続いています。

活動状況
建設業界の次世代を担う若者の入職や若手技術者の育成は喫緊の課題であることから、徳島県建設業協会等と連携しながら高校生の現場見学会や現場体験セミナー、１級・２級の土木施工管理技術検定試験受験準備講習会等に取り組んでいます。

四国各県技士会との連携
四国土木施工管理技士会連合会では、四国地方
整備局や全国土木施工管理技士会連合会と積極的な意見交換を行っています。平成30年10月、四国地方整備局等との連携により『工事関係書類の適正化指針（案）
 』を策定し、工事関係書類を作成

高校生の建設現場体験（レーザートランシット測量体験）

また、会員の技術力向上、関連法令や制度等に関する知識の習得、さらには、若い人の資格取得

する建設技術者の負担軽減を図り、現在も内容を充実するため協議を継続しています。

さて徳島って･･･

支援などを目的とした講習・研修会を開催すると「とくしま？ふくしま？徳島ってどこ？」

ともに、土木技術者の社会的地位向上のための活バラエティ番組の街頭インタビューなどで、い動などに四国の技士会等と連携しながら、今後もまだにみかける一コマです･･･（ここですっ↓）

積極的に取り組んでいくこととしています。
《主な取り組み》＊土木施工管理技術検定試験受験準備講習会

阿波踊り、藍染め、お遍路さん
すだち、鳴門の渦潮、米津玄師さん
大塚国際美術館、LED等が有名

次世代を担う技術者の育成確保を目的に、徳島県や徳島県建設技術センター等と連携して１級、２級の受験準備講習会を開催しています。
＊土木施工管理技士技術講習会

徳島県技 術者の知識並びに技術の向上等を目的に四国４県の技士会が統一のテーマ（四国地方整備局、各県が講師を担当）で講習会を開催しています。
＊徳島県建設業協会等との共催により、下記の講習会などを開催し技術者の技術や知識の向上、徳島ってあんまり知られとらんみたいやけど、ええところもよーけあるけん、いっぺんけぇへんかえ？
徳島県土木施工管理技士会

2020. 5 Vol. 29 No. 3

19

ハートフル通信

誰もが心地よく働ける新しい建設業界へ（一社）日本建設業連合会

けんせつ小町支援専門部会長

壮大なものづくりを志願しゼネコンに就職してそして、そのような５年間の活以来、20数年が経ちました。入社当時は、「根性」

動の中で、働き難さを感じてい「気合い」「企業戦士」などが良しとされ、残業のるのは女性だけではないことも多さや有給取得率の低さで部下を評価すると公言

わかってきました。

畠中

千野

する上司もいた時代でした。長いものに巻かれ、2020年４月からは、次の５年

私自身、仕事中心の生活の中で、いつの間にか理間の行動計画を「働きたい、働

屈よりも根性と気合いで乗り切る精神を身につけきつづけたい建設業をめざしたようにも思います。

て」と定め、次世代にも勧められる魅力ある職場

現在、私が関わっている日本建設業連合会（日

環境創りを目指します。

建連）は、2015年に「けんせつ小町委員会」を発

今の建設業界には「仕事のやり方は先輩の背中足し、建設業界に携わる女性が働きやすい職場環を見て盗め」、「きちんとできて当たり前」という境を整える支援に乗り出しました。私は発足当初風潮がまだ残っているように思います。マニュアからこの活動に参加し、「女性活躍支援」を合いル化や分業化を推し進め、個人の才能を活かした

言葉に、女性のための職場環境改善を行ってきま

職場づくりが求められている昨今、失敗を責め立した。具体的には、現場の協力会社をメンバーにてる減点主義ではなく、良いところを見つけ伸ば含めた「けんせつ小町工事チーム」の結成とPRすことでやる気を引き出す加点主義を取り入れて活動の要請、現場に女子更衣室や女子トイレの設いくべきだと思います。

置、出産・育児に関する制度の充実、女性職員同日建連の活動を通して性差、年齢に関わらずひ士の意見交換会、女性を部下に持つ男性上司のセ

とり一人の事情に対応した職場環境を創造し、誰ミナー開催等、日建連の会員会社の皆さまにたくもが心地よく働ける明るく元気な建設業界に刷新

さんのご協力をいただき実現してまいりました。

できればと思っています。

CPDS 指定講習技術演習テキスト

社会資本 維持管理基礎講座Ⅰ

道路（舗装）編
改訂第１版

一般社団法人

全国土木施工管理技士会連合会

令和2年4月20日発刊
A4版

20

2020. 5 Vol. 29 No. 3

全178頁

編集・発行REPORT
Vol. 29 No. 3 2020. 5
2020年5月１日 発行（隔月1回1日発行）

一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

Japan Federation of Construction
Management Engineers Associations（JCM）〒102-0076 東京都千代田区五番町6-2ホーマットホライゾンビル1階
TEL. 03-3262-7421（代表） FAX. 03-3262-7420
https://www.ejcm.or.jp/

印刷

第一資料印刷株式会社〒162-0818 東京都新宿区築地町8-7
TEL. 03-3267-8211（代表）技 士 会 の 監理技術者講習
CPDS代行申請！（これら学習履歴の申請手続きは一切不要）
講師による対面講習！（映像講習ではなく）～“現場経験談”が聞ける（ 経験豊か な 地元講師 による講習です）（インターネット申込価格 は 9,500 円！手数料のかからないコンビニ支払 が便利です）●12ユニット ㊟ 取得できます。さらに試験で会場平均点以上得点した方は３ユニット追加。
㊟上限のある形態コードです。４年以内の受講は６ユニットです。

講
都道県 講習地

実施日習

都道県 講習地

令和２年６月５日㈮令和２年10月２日㈮札幌

令和３年３月５日㈮

北海道
旭

川

令和２年５月15日㈮

帯

広

山

梨 甲

府

福

井 福

愛

知 名古屋

鳥

井

京 東

京

栃

木 宇都宮

新

潟 新

潟

岡

令和２年７月17日㈮取 米子

令和２年10月６日㈫鳥取

令和３年２月19日㈮

山 岡

山

香

川 高

松

広

令和２年６月３日㈬島

令和２年10月17日㈯
令和３年１月16日㈯

愛

媛

松

山

宇和島

令和２年７月14日㈫
令和３年２月４日㈭
令和２年10月１日㈭令和２年６月12日㈮

高

知 高

知

令和２年８月５日㈬令和２年11月６日㈮令和２年７月３日㈮令和３年２月５日㈮令和２年10月16日㈮令和２年５月15日㈮

令和３年１月29日㈮令和２年９月18日㈮実施日
令和２年７月11日㈯

令和２年10月27日㈫
令和２年６月19日㈮令和２年６月26日㈮
令和２年11月20日㈮

都道県 講習地

令和２年９月９日㈬吉

令和３年２月５日㈮東

令和２年11月27日㈮倉

令和２年11月６日㈮令和２年５月14日㈭実施日

令和３年２月19日㈮

令和３年１月22日㈮令和２年５月22日㈮程

令和２年９月11日㈮

令和２年11月13日㈮令和３年２月19日㈮日

令和２年７月２日㈭

広

島

福

山

令和２年10月１日㈭宮

令和２年11月６日㈮令和２年７月１日㈬

山

口 山

口

令和２年７月21日㈫

令和２年６月17日㈬

徳

島 徳

島

令和２年11月14日㈯

崎

宮

崎

令和２年７月27日㈪
令和２年11月６日㈮都城

令和２年９月24日㈭

令和３年３月17日㈬お申込みはホームページ「https://www.ejcm.or.jp/training/」
講習・セミナー → 監理技術者講習
HOME
から郵送でのお申込用紙もココからダウンロードできます。

国土交通大臣登録講習実施機関（大臣登録：平成16年7月30日付・登録番号5）
一般社団法人 全国土木施工管理技士会連合会

Japan Federation of Construction Management Engineers Associations（JCM）

電話（代表）03-3262-7421 / FAX03-3262-7420

https://www.ejcm.or.jp

定価250円（税・送料込み）（会員の購読料は会費の中に含む）

2020 MAY Vol.29 No.3

お申込みはインターネットからがおトク！

技士会

理技術

・技士会の継続学習制度（CPDS）に学習履歴を簡単に登録できます。
・インターネット申込なら、申請書類を郵送する必要もなく、受講料もお得です。
（https://www.ejcm.or.jp/training/）

2

00
ト

日
日

00

数

10日

10日

認
日

ー

ー

日
承

国土交通大臣登録講習実施機関
16年７月30日

102

0076
03

3262

7423

03

号５

６

２

ー

ト

１

3262

7426

https://www.ejcm.or.jp/

認

４. １

受講申込に必要な書類
（

）

ー
ー
日
（

3.0cm

2.4cm）

６ヶ月以内に撮影した証明用の写真で

ー

三
（

00

）

郵便

9 800
郵便
郵便

４. ２

号

00140

4

260223通

郵便

受講申込書類の提出先
郵
数

４. ３

受講票の送付
ー
日

レ

ー

10日

理技術

交

・

行
行
ー
５年

施

・

地

・
ー

・
ー

日
日

日

10日

日

日

数

（

）
C
12

ト

３
ト数

12

ト

ト

年
C

数
C

1 300
C

3 100

500

C

C
500

年
認
理技術

行
ー
ー

03

3514

4711

号

̶

102-0076

名

東京都千代田区五番町六

籍

二

監理技術者講習申込書在中（一社）全国土木施工管理技士会連合会

監理技術者講習センター
TEL
FAX
携帯

〒

TEL

〒

（
（
（

（

）
）
）

）

年）

年

実施日

行

当講習をどこで知りましたか
１．県技士会から ２．連合会本部から
４．勤務先から ５．その他（

する

しない

日

日

）

３．インターネットから継続学習制度（CPDS）への新規加入（有料）

月

都・道
府・県

月

年

年

月 撮影

粒子の粗い顔写真は不可。

全 面 糊 付 け

欠

※

※

※

状

受講番号

午 後

午 前

出

切 取 り・
コピー可全面糊付け

全国土木技士会

写 真 貼 付 欄

4

2 6 0 2 2 3

0 0 1 4 0

貼付欄

振替払込請求書兼受領証

加入者名

継続学習制度（CPDS）登録番号（発行済の方）

勤 務 先
所 在 地

勤務先名

現 住 所

所属技士会名

メールアドレス本

西暦（昭和・平成

生 年月日

氏

フリガ ナ

講習地

監理技術者講習受講申込書

口座記号番号（キリトリ線）

ホーマットホライゾンビル一階

況