平成 24 年 12 月 1 日発行● 皆 さんで考 えた事 項 ●第10/11号

駅

女川町まちづくりワーキンググループの内容をお知らせします

駅の位置
駅舎：合築タイプ「女 川 駅 と駅 前 歩 道 の利 活 用 について」
検 討 しました。

[

これまでの６グループに分かれた検討をふまえた、実現性の高い具体的テーマの集約にとりかかりました。
いままでグループごとに、個別テーマを検討してきたましが、今回は町から検討テーマとして「女川駅と駅前歩道の利活用について」を提示しました。また、これまでの 6 グループを 4 グループに再編し、新たなグループで話し合いを行いました。
グループごとにどんな駅舎がいいのかその付加機能と、駅前広場と駅前通りのあり方・使い方について、具体的な検討に取組みました。

●

第10 回：平成２４年11 月8 日（木）第11 回：平成２４年11 月22 日（木）各回ともに 18:45～20:45●場所：女川町総合体育館
2 階剣道場

第 10 回のプログラム ●●向きはどちらか？
●機能、役割は？

商業エリア
・景観・生活の場]

駅前広場●使い方は？
●空間づくりは？

幹線道路
国道398は高さ5.4ｍ

駅前通り●水路をどうする？

倒壊ビル●

第 11 回のプログラム ●１ 本日のスケジュールの説明

１ 本日のスケジュールの説明

２ 第 9 回の結果報告

２ グループワーク（前回の続き）

３ 本日の検討内容の説明

３ 発表

４ グループワーク

４ これからの検討テーマについて舎●何と合築するか？

公共施設集約エリア

第１０・１１回 ワーキンググループ 開 催 概 要●日時：赤枠：既に決まっている事項

水路●通りをどう活用する？

海●街路のデザインは？

第 10 回、第 11 回 WG のグループワークは、下記検討手順を参考に行いました。グループを再編し、4 グループで、コンセプトを出し合い、その理由を明確にして、そのために必要な機能を挙げ、それを具体的に図面に落とし込む作業を行いました。
各グループの検討結果は裏面をご覧下さい。
≪検討手順（参考）≫① コンセプトを決める。一人一人アイディアを出し合い、ひとつにまとめる、又はどれかを選ぶ。
（20 分）●参加者：第10 回27 名、第11 回22 名② ①で選んだコンセプトの理由を箇条書きにする。（10 分）

ワーキンググループの様子③ ②で出された理由を実現するために、又は解決するために必要な機能を挙げる。
（30 分）④ ③で出された機能の実現のために必要な“施設”“モノ”を挙げる。（20 分）【第 10 回はここまで】⑤ ④で出された“施設”“モノ”を図面に示して具体的な配置を検討する。
次回は●12 月 のワーキンググループ開 催 予 定 ●第 12 回のワーキンググループを、以下の日程で開催します。

● 場 所：女川町総合体育館 ２Ｆ剣道場● 時 間：18:45～20:45●開催日：第12回 平成24年12月13日（木）女川町役場 復興推進課〒986-2261 宮城県牡鹿郡女川町女川浜字大原 316 電話:0225-54-3131(代表)

ご多忙の折恐縮ですが、ご参加下さいますようお願い申し上げます。

12月13日（木）18:45 ～開催します！

● 各グループの検討結果 ●※紙面の関係上検討結果の一部の掲載となります。ご了承ください。

Ａグループ

Ｃグループ

コンセプト：親水公園のようなイメージの駅駐車場

駅舎・駅ビル

イベントでも足りるくらいの規模●託児所（通勤者の利便性）●始発・終電まで開いている店●暖かい待合室●足湯●海が見えるホーム●鉄道車両からも女川港を見せたい●鉄道車両の車庫・待機スペースを展示場に

薬 局 病院利用者
商店街
ロータリー

●飲食店は商店街へ（駅ビルとのすみわけ）●銀行、郵便局●
買い物できる店●高さ制限（駅→海が見える）●来街者が入れる飲食店●コンビニは駅正面ではなく、ちょっと脇に（駅周辺の景観）●ランチが食べられる店（働いている人）●昼休みの休憩所（役場も近いし）●町が、店や事務所のためのハコを用意（再建支援）●シャンゼリゼ通りのようなオープンカフェ●インフォメーション●駅舎に巨大スクリーン（スポーツ観戦）●特徴的な駅舎●駅舎正面は広場●水遊びできる噴水広場●広場でイーガーショー●獅子の像

駅前通り●子どもが遊ぶ公園●子供の水遊びの場所●水車●子供の水遊びの場所●季節が感じられる街路樹

学 校（小中一貫校）●コミュニティーセンター●図書館●
学習施設●ネイチャーセンター●観光案内所●温泉施設（海が見えるように上層階に設置）●コンビニ

ペデストリアンデッキ●駅舎は平屋建●東京駅を意識した造り（屋根瓦に雄勝スレートを使用）●従前の駅舎の配置・形がよかった●ソーラー発電のある駅舎

駐車場

駅前広場

●歩行者専用街区（道路）●バリアフリー化●緊急用、イベント、商売用の車のみ通行可能にする●街区内の道路は必要最小限の整備●街路を小道にして、来訪者にワクワク感を持
たせる●誰でも商売にチャレンジできるエリアとする●噴水の設置●車の侵入を最小限にする

駅前清水線
道路を横断せずに駅から水路まで行けるようにする

国道 398 号

駅前通り●歩道を広くする●自転車道●駐車場としなくても路駐スペースを設ければよい

一般道、自動車道
車が人を横切らない●海釣り公園●船を使って遊べる（マリーナ）●金華山 宝くじ（船で行く）●海の見えるキャンプ場●海の見えるところに・トレーラーハウス・コテージ●駅～水路～海まで連続して歩いて行けるようにする●
オープンカフェ（小さい店がいくつも集まっている）●川沿いの誘導灯（夜は「光の街」）●街路樹は黄色っぽいもの（暖色系）

公 園
イベントスペース

船着場

集客施設

●大きな駐車場（海の駅側）●スポーツバー（海の駅）●
温泉●本格的な食事処

高台への避難駅役 場●駅と公民館、図書館を合
築●役場と一体となった駅●海側の高い位置に展望台テラスをつくる●高台にある役場と駅舎を一体化させることで、駅から高台への避難を容易にする●役場には多くの町民が訪れることから、駅と一体化させることで賑わいが生まれる●役場に展望台があってもよい

駅前広場
ゆぽっぽ
大きな集客施設であり、町全体の中で配置を考えるべき（駅前にすべて集約するのではなく、町全体で動線やゾーニングを考える必要がある）
にぎわい
エリア
鉄道利用による観光客の動線

海への眺望の確保

観光エリア

鮭が遡上できるようにする

駅舎の機能

駅前広場

●ゆぽっぽの合築●休憩所として展望台にカフェ）●駅のデザインはレトロに●
終着駅の看板・特注切符の販売●駅に女川らしさを感じることのできるコーナーの設置●ペデストリアンデッキ、改札は 2F●イベントの実施●
ペデストリアンデッキの下にバスターミナル・タクシープ
ーを整備

商店街

歩道・休憩所

賑わいの空間として、カフェ、土産、飲み屋、魚屋等を配置

水 路

コンセプト：（良い意味での）たまり場＜町の外の人も中の人も＞夜のお店ゾーン

水路を利用し、親水公園のような駅前通りを整備

海 辺

一 部 を 浅 瀬 とし、 親 水空間とする

タクシー、バスに乗車できるスペース（広場）とする

水 路

マリンパルの再整備？

海 岸

Ｄグループコンセプト：まず、人が集まる駅、活気のある駅

ライトアップにより、魅力的な空間にする

駅 舎

ペデストリアンデッキと繋がるビル

商業エリア
駅前広場

公園

港周辺

Ｂグループ

コンセプト：人が集まる駅

駅
駐車場

夜のお店は、駅前商店街とはゾーンを分けて設置する

駅前商店街●観光客向け、町民向け両方の商 店が 並ぶ● 歩行者専用エリアとする●商店街
エリアは統一感をもたせるた
めに景観等のルールを制定●並木道や小道の整備●東屋の設置

駐車場

公 園●災害遺構が残る場合、町外向けの公園とする●イベントは駅前広場で行う

ペデストリアンデッキの下にバスターミナル・タクシープールを整備

公 園

親水空間の創出
駐車場●せっかくある水路を活かす●海まで続く親水公園●海へ続くプロムナード●駅
で完結せず海に向かってもらう（商店街へ寄ってもらう）