3) ポンプとセパレートニードルとの間は圧力が高いのでチューブクリップを使用して抜け止めを行なってください。
4) 液面差の影響を受けませんので燃料タンクを、機体重心に置くことができます。

取扱説明書
本エンジンは、水平対抗２気筒エンジンです。クランクケース加圧式スーパーチャージシステムを採用しパワフルで低振動を実現しています。また燃料噴射ポンプを装備していますので姿

5) 振動による断線を避けるため充分配慮して下さい。プラグ
コードに付属の配線カバーを装着して下さい。
6) 受信機とイグニッションボックスの距離を 15cm 程度離し下さい。

体としていますので搭載の自由度が高く、パーコレーション（燃料の沸騰）も起こしにくくなっています。
安全運転上の注意点
必ず本説明書を熟読し下記の点を厳守して本エンジンをご使用下さい。又専門用語が数多く使用してあり、意味がよく分からないときは必ず販売店か弊社にお問い合わせください。
1) プロペラの取付けは必ず付属のプロペラナットを使用。
2) プロペラは、製造メーカーが強度等を保証するものを使用し使用方法に従うこと。
3) プロペラサイズは飛行中においても実用回転数を超えないものを選択すること。
4) 運転中は常に前方及びプロペラ回転外周方向に人のいない事を確認すること。
5) アイドリング状態で電動スターターを使用し始動する事。
6) 始動後はアイドリングのままにてプロペラ後方に移動し、エンジン調整を充分行ってから飛行させること。
7) 運転中はエンジン､ マフラー等付属するすべてのものが高温となります｡ 運転中はもちろん運転後も冷えるまでは触れないこと。
8) 高電圧（１万ボルト）でプラグをスパークささせており使用に際して十分注意して下さい．改造等は非常に危険です。
9) スパーク時のノイズにより機材によっては混信する場合があります。距離テストを十分に行って下さい。地上でエンジンを始動させた状態でテストをします。受信距離が十分でない場合は使用を中止して下さい。

10) 不調の状態にては絶対飛行させないこと。
11) ラジコン模型飛行機以外には使用しないこと。ヘリコプ
ターには使用できません。
12) エンジンを安全に使用する責任は使用者にあります｡
いつも注意深く使用していただくようお願いいたします｡搭載

燃料タンクへの配管、イグニッションシステムの配線は図１を参照して下さい。燃料フィルターはオプションです。
1) 燃料ポンプを使用するため泡の混入を防止する必要があり付属の燃料タンク用バブレスウェイトを使用して下さい。
2) ゴミは大敵ですので燃料フィルターを使用して下さい。抵抗の少ないものをご使用ください。

燃

カムギヤーのタイミング合わせ（図 3）を少し長めにして回転を上げるようにしてください。

分解した際は下記のよう、タイミングを合わせてください。

４) ニードルを徐々に右に回し回転ピークを出していくよう

１. クランクシャフトを上死点に固定します。にしてください。30 分程度、慣らし運転を行なってくだ２. 左右のカムギヤは異なります。右バンクのカムギヤの合いさい。

マークは１個、左バンクは３個あります。

５) 慣らし運転終了後、5 フライト程度、混合気の濃い状態でのフライトを行ってください。

３. プシュロッドのラインに沿って右バンクの合いマークを上、左バンクを下にセットします。逆でもかまいません。

ニードル調整回転センサー（図４）

ラグに装着して下さい。プラグキャップスクリューを締め

１) ニードルは調整後、1 回転 1/4 から 2 回転 1/2 になります。

交換する場合、図４のようにセットしてください。回転センサー

さい。

２) 右に回すと、混合気が薄くなります。左に回すと濃くなりスクリューは、軽く締めてください。締めすぎないよう注意し

7) プラグキャップは、硬いのでハンマー等で軽くたたいてプ勢変化に影響を受けず安定した運転を行えます。ニードルを別返し、ゆっくり高速回転にしていきます。2,000~3,000rpm

料ます。なるべく濃い状態での運転を行なってください。てください。

３) 濃すぎる場合は、かぶった状態で回転が不安定になります。

1) 合成油系をご使用ください。ニトロメタン 15 〜 30％、潤薄すぎる場合は、ノッキングを起こし、急にエンジンが停マフラー、マウントプレート （オプション）

滑オイルを 10 〜 25％含んだものが適当です。ガソリンは止します。エンジン破損の原因になりますので薄い状態で

W3030S マフラー Type A

スポーツ、 アクロ用

使用出来ません。の運転は避けてください。

W3031S マフラー Type B

F3A、 アクロ用

2) 燃料を注入するには図１のようにチューブＡ、B をパイプで繋ぎこれを外して注入します。T ニップルを使用する際アイドリング調整は、エンジン内に燃料が入らないようにチューブＡにス

１) 最初はそのまま使用してください。出荷時に少し濃い状態

トッパーを使用して下さい。
プロペラ
1) 必ず専用ダブルナットを使用して下さい。凸型ナットを充分なトルクで締め付け次に凹型ナットを締め付けます。 凸型ナットの凸部が偏芯していますが、異常ではなくシャフトに対し垂直方向に応力を発生させるためで優れたロックに調整しています。
２) 濃すぎる場合はアイドリング調整スクリューを右に回して薄くしてください。
３) 全閉にした際、一番薄くなります。締め切りで燃料が出なくなるわけではありません。
４) 反応は鈍感ですので濃い場合は多めに回してください。

効果を発揮します。両ナットともにＨＥＸ１３mm（対角）バッテリーです。

電源として 6~12V、1,000mA 程度のバッテリーが必要です。

マウントプレート （図５参照）
エンジンの洗浄シリコンゴムが使用されていますので洗浄にはメチルアルコールを使用してください。灯油、ガソリン、ミシン油、CRC 等の防錆剤等はシリコンゴムが膨潤し使用不可です。
エンジンの冷却エンジンの冷却には充分な配慮してください。
１. エンジンカウルの空気導入部をなるべく大きくしてください。特に燃料ポンプはよく冷却する必要がありますのでカウルで塞がれていなようにしてください。

2) 増し締めは、定期的に行って下さい。

安全のためバッテリーとイグニッションボックスとの間に電源

２. エンジンとカウルの隙間を小さくすると冷却効果は良くな

3) 地上にて 6,000rpm 〜 7,200rpm になるようプロペラを選スイッチを使用して下さい。エンジン始動の際、スイッチによっります。カウル内にスポンジ等は貼ってクリアランスを少て電源 ON にします。

なくすると効果があります。

択して下さい。
4) 使用サイズ : 21x10.5 〜 22x10 程度
エンジン始動1) 購入後、最初に始動する場合は、ニードルを 2 回転 1/2 ほど 開いてください。
２) スロットルを全閉にして、電動スターターで 10 秒ほど回

プラグ

３. エンジン停止後、ポンプの温度が上がりパーコレーション（燃料の沸騰）を起こす場合があります。ポンプの温度が下付属のスパークプラグをご使用ください。プラグギャップは0.30~ 0.40mm の範囲です。0.45mm 以上になると失火しやすくなりますので調整してください。

がってから再始動してください。
修理

模型店にて補修部品の入手が困難な場合、弊社にて注文をお受転させ負圧で燃料の呼び込みを行います。ポンプに燃タペットクリアランス調整（図２）

料が来ていない状態で、スロットルを全開にしても燃料は１) 出荷時に調整してありますのでそのままご使用ください

ベンチテスト、見積もりが必要な場合は、その旨お書き添えく来ませんので注意してください。ポンプにすでに燃料が来

２) . 運転時間が１時間程度になると初期摩耗により、クリアださい。代金につきましては代金引換にて発送いたします。ている状態でしたらこの動作は必要ありません。
３) イグニッションのスイッチをオンにして電動スターターで始動します。
ブレークイン（慣らし運転）

ランスが大きくなる場合があります。10 時間程度使用毎、クリアランス調整を行なってください。
３) 適正寸法は 0~0.1mm です。調整はエンジンが冷えているときに行ってください。

けしております。修理につきましても直接お受けいたします。

保証

正常な取り扱いにもかかわらず故障が起き、製造上の原因と認められた場合、無償修理を行います。保証期間は購入後、１年４) ローカアームが左右対称に動く位置を探し、そこから１回間です。本製品以外の保証はお受けできませんのでご承知くだ

1) ニードルを 2 回転 1/2 開き、始動します。使用するプロペ転回した位置で調整を行なってください。吸気、排気量両さい。保証期間内であっても正常な摩耗、不適当な使用、分解、ラ は 21x10.5 程度、燃料は 15％ニトロ、18% オイル程度の側の調整が一度に行えます。

組み立て、改造によって起こる故障につきましては有料修理にものを使用してください。
２) 2,000~3,000rpm で 5 分ほど回します。
３) 回転を上げてすぐに 2,000~3,000rpm に下げる動作を繰り

５) タペット調整ナットを緩めタペット調整ネジで調整します。

なります。

抜け止めクリップニードル

図１

アイドリングスクリュー

抜け止めクリップ
ボア bore32mm

ストローク stroke

24.８mm

排気量 displacement

39.９cc

重1,198g

量 weight

実用回転数 rpm

チューブ(A)

タンクウェイトチューブ(B)

フィルター

1,200~7,500rpm

イグニッションボックス
赤 電源
6~12V

回転センサー

黒回転計

黒

図３

図４

図２

タペットクリアランス

品番クランクケース

品名

2161

60
F8056

F2054

T3055
リードバルブスプリング

リードバルブ

ポンプボディー

2

2

1

必要個数

T3005
ヘッドカバー 1 piece

262

品名

1T3010
ヘッドカバーパッキン 1個4

品番2T3015
ヘッドカバースクリュー 2個

必要個数3F1204323130292827262524232221201918

1716151413121110987

6

T3032

T3031

T3072

T3071

T3070

F2267

F1266

F1565

F1564

F9122

T3016

T3014

E5040

T3050

T3019

T3018

F1217

F9135

F9134

F2013

T3013

T3012

T3011

F9107

F9106

F1209

F9104

T3035

カムギヤーカバー 1個

カムギヤー Ｒ

カムギヤー Ｌ

ピストンピン 1個

ピストンリング 1個

ピストン 1個

プロペラナット

プロペラワッシャー

テーパーコレット

ドライブワッシャー

オイルシールリヤーベアリングミッドベアリング

フロントベアリング

クランクシャフト コンロッド付き

シリンダーOリング

シリンダースクリュー

Eリング 2個

ロッカーアームシャフトスクリュー 1個

ロッカーアームシャフト 1個

タペット調整ネジ

タペット調整ナット

タペット調整ネジ

ロッカーアーム 2個

バルブコッター 4個

スプリングリテーナー 2個バルブスプリング 2個

ヘッドバルブ 1 piece

シリンダーブロック Ｒ221122221111111128422143484441959493929190898887868584838281807978777675747372717069686766656463

F8090

T3089

T3088

E2595

T3087

T3086

T3085

T3084

T3083

T3082

T3081

T3080

F1557

F1556

F1555

F1546

F1545

T3079

F2059

T3078

T3077

T3076

T3075

T3074

T3069

T3068

T3067

F2056

F2057

T3064

T3066

F2188

G5078

T3061

F2058

タンクウェイトチューブクリップ

イグニッションボックス

プラグソケットスクリューイグニッションプラグ

回転センサースクリュー

回転センサー

ニードルセットプレートスクリュー

ニードルセットプレート

アイドリングバルブ

アイドリングスプリング

アイドリングスクリューOリング

アイドリングスクリュー

ニードルストッパー

ニードルソケットOリング

ニードルソケット

ニードルOリング

ニードル

ニードルボディー

ポンプステイ

レギュレターカバースクリューレギュレターカバー

ダイヤフラム B

レギュレタープランジャー

レギュレタープレートスクリューレギュレタープレート

レギュレターパッキン

ダイヤフラム A

ポンププレート

ポンプスクリュー

ポンプキャップ

ポンプボディーOリング

ポンプインシュレーターOリング

ポンプインシュレーター

プッシュロッド LOWER

ポンプパッキン

12121121111112

111114

1

112

11112

111

11

1

T3055A ポンプ組立

433
T3033
カムギヤーカバーＯリング 1個

4F2083

249

48

47

46

45

44

T3025

T3029

T3024

T3023

T3022

T3021

T3020

送気パイプ Ｒ

送気パイプ Ｌ

リヤカバースクリューリヤカバーキャップスクリューリヤカバーキャップパッキン

リヤカバーキャップ

リヤカバーOリング

リヤカバー

8

1142

111

1T3097S

T3096S

W3031

T3095

T3094

104 T3092

103 T3090

102 T3093

101 T3091

0リングセット

パッキンセット

マフラー

マウントスペーサー 70mm

マウントスペーサー 50mm

マウントプレート B

マウントスクリュー M4x12

マウントスペーサー 60mm

マウントプレート A

26

5244

184

1

T3035A シリンダーブロック組立

Ｌ34F1233
カムギヤスクリュー 2本

496

W3030S マフラー タイプA セット

2T3030A シリンダーブロック組立

35F9140
カムギヤベアリング 2個

497

マフラー タイプA 1個

250
T3026

送気パイプOリング

1136
F1242
カムフォロアー 2個

398

F9377

排気パイプ 1本

シリンダーブロック Ｌ37F1236
プッシュロッド

3F93782T3030

38T3041
プッシュロッドカバー

899

ロックナット51
T3027

スロットルバルブ

1539
T3042
プッシュロッドカバーＯリング 4個

2100 F9379

52
T3028

スロットルバルブリテーナー

1Ｒ40
F1239
コンロッド 1個

453
R6124

スロットルレバー

1T3079A ニードル組立

41T3044
コンロッドスクリュー 2本

54

F1260S

スロットルレバースクリュー

1242T3045

55

T3046

スロットルバルブスペーサー

12本

4356

T3053

バルブリミットスクリュー

1T3020A リヤカバー組立

57

F1258

バルブリミットスプリング

タイプB 1本

258

F1259

105 W3031S マフラー タイプB セット

59

55

83

MOUNT PLATE A
THICKNESS 4mm
T3091 YS7386

4424

YAMADA MFG. CO.,LTD.

MOUNT SPACER 50MM T3094 YS7390
MOUNT SPACER 60MM T3093 YS7387
MOUNT SPACER 70MM T3095 YS7391

MOUNT PLATE B
THICKNESS 4mm
T3092 YS7389

7044

マウントプレート、スペーサー Mount plate, Spacer

分解図 Exploded view6383

山田産業株式会社

Three view drawing〒484 0917 愛知県犬山市字土取 67
TEL (0568) 67-0265/ FAX (0568) 67-7801

三面図