Golf GTI

GTI

Golf GTI

1

Photo：ピュアホワイト（0Q）

2

駆 るもの を 魅 了 す る 走りに 、
羨 望 すら追 い つ け な い 。

3

Photo：
ピュアホワイト（0Q）オプション（Discover Proパッケージ、
DCCパッケージ）装着車 写真は一部実際と異なる場合があります。

4

GTI
Golf

5

Photo：
ピュアホワイト（0Q）オプション（Discover Proパッケージ、
DCCパッケージ）装着車 写真は一部実際と異なる場合があります。

6

踊 る 指 針 。高 鳴 る 鼓 動 。
GTI専用の3本スポークステアリングホイールをはじめ、
レザー&
アルミシフトノブやアルミ調ペダルクラスターなど、こだわりのディテールが 気 持ちを高ぶらせる。そして伝 統のタータン
チェック柄を採用したトップスポーツシートがコーナリング時に身体をしっかりホールド。
ドライバーの熱い思いを確実に受け止める。

7

Photo：DSG®仕様 シート：ファブリックシート 写真は一部実際と異なる場合があります。

8

2.0ℓTSI®エンジン

6速 DSG®トランスミッション

アダプティブシャシーコントロール"DCC"

ドライビングプロファイル機能

Golf GTIに搭載されるTSI エンジンには、従来の燃料直接噴射に

M/Tトランスミッション

ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を瞬時にコント

通常の「ノーマル」に加え、「エコ」「スポーツ」「インディビジュアル」の加えマルチポイント噴射を備えるデュアルインジェクションシステムを

トランスミッションにはエンジンの強大なパワーを受け止めるため、湿式ロールする先 進のサスペンションシステムです。日常 走 行に適した

各モードからシーンに合わせた選択が可能。
エンジンやシフトのプログラム®

採用。先代モデルに比べて燃費を22% 向上させつつ最高出力

多板構造のマルチプレートクラッチを内蔵した6 速 DSG®を採用しま「ノーマル」、快適な乗り心地を維持する「コンフォート」、俊敏性を高める

をはじめ様々な機能の設定を最適化させることで、お好みのドライビング

を7kW（ 9PS ）、最大トルクを70Nmもアップさせることに成功した。
デュアルクラッチシステムを採用するこのDSG®は、
シフトチェンジ

さまざまな「スポーツ」の 3 種類のモードをスイッチひとつで選択可能。

スタイルが得られます。

しました。さらに最 大トルクを 1 , 5 0 0 〜 4 , 4 0 0 r p m という広いの際に片方のクラッチが離れると、もう一方のクラッチがオーバーラップ

走行状況に合わせて連続的に減衰力特性を変化させ、ドライバーの回転域で発生。アクセルペダルを一踏みすれば、GTI の名にするように接続。
わずか0.03 〜 0.04 秒 という、瞬きするほどの時間

意思に応える自在な走りを提供します。

シーンに合わせて選べる走行モード

ふさわしいダイナミックな走りをいつでも、思いのままに愉しむことでシフトチェンジでき、切れ目のない滑らかな加速を実現します。
また、［オプション（ DCCパッケージ）］ができます。

よりダイレクトな走りのフィーリングが 得られるマニュアルトランス「エコ」：エンジン／シフトプログラムに加え、エアコンディショナーを省エネ
モードで作動。省燃費走行を可能にします。

＊1「スポーツ」：エンジン／シフトプログラムに加え、ステアリングトルクやアクセル
レスポンスを変更。
スポーツドライビングを愉しめます。

ミッションの選択も可能。
クルマを自分の手足のように操れる、一体感「インディビジュアル」：ACCやコーナリングライトの作動条件など、各機能を個別に制御。
ドライバーのスタイルに合わせたカスタマイズが可能です。

のあるスポーツドライビングを愉しむことができます。
＊1：当社調べ。

6速DSG

®

450

Photo：ピュアホワイト（0Q）オプション（DCCパッケージ）
装着車

写真は一部実際と異なる場合があります。

0

最高出力：162kW（220PS）／4,500〜6,200rpm（ネット値）
最大トルク：350Nm（35.7kgm）／1,500〜4,400rpm（ネット値）

従来のステアリングシステムが一定のギヤ比で操舵されるのに対し、

高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、クルマがプログレッシブステアリングでは累進的なギヤ比を採用。例えば、低速

瞬間的にブレーキをかけて内輪の空転を抑制。
トラクションを回復させて走行や駐車時には少ない操作で快適な取り回しを実現し、カーブがアンダーステアを軽減します。Golf GTIはこの XDS により、
スポーティ

連続するワインディングではクイックなレスポンスを愉しめるなど、シーンで正確なハンドリングをさらに向上させています。

ごとに最適なハンドリング特性が得られます。

︶
kW

︶
Nm

9

150
100
50

180
160
140
120
100
80
60
40
20
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
回転数（ rpm ）電子制御式ディファレンシャルロック"XDS"

出 力︵

トルク︵

GTI そ の 進 化 は、止 まら な い 。

400
350
300
250
200

6速M/T

プログレッシブステアリング

エネルギーを無駄なく、効率的に利用する

Volkswagenの環境技術です。

Start/Stop システム

ブレーキエネルギー回生システム

アイドリングストップ技術により無駄な燃料の消費を抑えるシステム。信号の多い

車両の運動エネルギーを効率的に利用し、燃費の向上につなげるシステム。走行中

街中や渋滞時にクルマを停止させた際、ブレーキペダルを踏みつづけると自動的にのアクセルオフやブレーキングの際に発生する減速エネルギーをバッテリーに充電。

＊

また加速時は充電のためのエンジン負荷を低 減し、無駄な燃料消費を抑えます。

エンジンが停止。発進の際はブレーキペダルから足を離せばスムーズに再始動します。また、事故防止のために運転席のシートベルト解除やドアの開閉などを行った場合には、エンジンを再始動させない安全機構が備わっています。

＊：オートホールド機能が OFF の場合。 ON の時にはアクセルを踏むとエンジンが始動します。
※詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

写真は、機構説明用につき実際のものとは一部異なります。

10

走 る 歓 び を 支 え る 、確 か な 安 心 。
プリクラッシュブレーキシステム Front Assist （シティエマージェンシーブレーキ機能付）

レーンキープアシストシステム Lane Assist

全速度域においてレーダーで前方の車両との距離を検知。衝突のフロントガラス上部に設置されたカメラにより走行中の車線をモニタリング。

危険が予測される場合には、制動距離の短縮化を図るため、
ブレーキ

ドライバーの意図しない車線の逸脱を検知すると、
ステアリング補正＊を圧を高めてスタンバイ状態を保持するとともに、ドライバーに警告音・行いドライバーに警告します。マルチファンクションインジケーターには警告灯による注意喚起を行います。その際、ドライバーが回避操作を走行車線マーキングを表し、ドライバーのステアリング操作をサポートします。

行わない場合には、システムが自動で車両を減速させて衝突の被害＊ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することが出来ます。
※作動速度範囲 65km/h以上を軽減します。
また時速 30km 未満での走行中にはシティエマージェンシーブレーキ機能が作動。自動的にブレーキを作動させて危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。
※作動範囲 5km/h以上

アダプティブクルーズコントロール ACC （全車速追従機能付）

ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）

クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムです。高度なレーダースキャンにより先行車をリヤバンパーに内蔵されたレーダーセンサーを使用し、側面および後方測定。あらかじめ設定されたスピードを上限に自動で加減速を行い、一定の車間距離を維持することで、車両との車間距離と車速の差を測定します。
ドライバーの死角となる

長距離走行などでのドライバーの疲労を低減させます。
またこのシステムは渋滞などの低速域でも作動し、後方側面に車両を検知した際、ドライバーが方向指示器を操作すると、先行車が完全に停止するまでの範囲で制御が可能＊。作動状況はマルチファンクションインジケーターでドアミラーに内蔵された警告灯が点滅しドライバーに注意を促します。

視覚的に確認できます。

自車両から約20mまでの範囲が検知可能です。

＊本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応するものではありません。
※作動速度範囲 30km/h以上 ※M / T仕様を選択した場合には、全車速追従機能は非装備となります。

※作動速度範囲 15km/h以上

リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

リヤビューカメラ Rear Assist

バックで出庫する際の安全性を大幅に高めるシステムです。駐車ギヤをリバースに入れると車両後方の映像を映し出します。画面にはガイドラインが表示され、車庫入れや縦列位置から後退で発進する際、リヤバンパーに内蔵されたレーダー

駐車などの際に安全確認をサポートします。

センサーにより車両後方の交通状況をモニタリングし、死角から接近してくる車両を検知した際、警告音にてドライバーに注意を促します。
ドライバーが反応しなかったり、
ブレーキ操作が不十分な場合には、自動的にブレーキを作動させます。
※作動速度範囲 1〜12km/h 後退時※これらのシステムは追突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
イラストは機構説明用につき実際のものとは一部異なります。

11

Photo：ピュアホワイト（0Q）オプション（DCCパッケージ）
装着車 写真は一部実際と異なる場合があります。

12

■ ESP装着車■ ESP非装着車

ESP-DSR

プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

クルマの不安定な挙動を感知すると、多くの電子制御機能をコント

急制動や極端なオーバーステア/アンダーステアによって発生しうる

ロールしてブレーキやエンジン出力を統合制御。走行時の予期せぬ事故の可能性を検出すると、即座にシートベルトのテンションを高め、障害物の回避や滑りやすい路面での横滑りを防ぎ、走行安定性を同時にウインドーを閉じます。
それによって万が一の事故が起きた際

高めます。

に、
各エアバッグが最大限の効力を発揮できるよう備えます。

ESP＝エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム
DSR＝ドライバー・ステアリング・リコメンデーション。左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供します。

エアバッグ
9 個のエアバッグを標準装備するとともに、音響センサーの導入に

よって衝撃に対する反応時間の短縮も実現。運転席 / 助手席の「フロントエアバッグ」、前席/後席の「サイドエアバッグ」、
サイドウインドー

全体を覆う「カーテンエアバッグ」に加え、運転席には「ニーエアバッグ」
を採用し、クラストップレベルの乗員保護性能を備えています。

ポストコリジョンブレーキシステム
衝突や追突時の衝撃をエアバッグのセンサーが検知することで作動。自動でブレーキをかけて車両を時速10km以下になるまで減速＊させ、対向車線へのはみ出しなどによって起こる多重事故の危険を低減させます。
＊車両を最大0.6Gの範囲内で減速します。

ドライバー疲労検知システム Fatigue Detection System
ドライバーのステアリング入力や角度をモニタリング。疲労や眠気による急なステアリング操作など、通常の運転パターンと異なる動きを検知して、マルチファンクションインジケーターの表示と警告音で休憩を促します。
※このシステムはドライバーの疲労をどのような状況でも検知できるわけではありません。車速が時速65km未満の場合やカーブ走行時、道路状況、天候状況によってはご使用になれない場合があります。

高剛性ボディ
レーザー溶接や超高張力鋼板の採用などにより高剛性化と軽量化を両立。安全性はもちろん、優れた走行安定性と静粛性を実現しました。
またボディには衝撃吸収構造を採用。衝突エネルギー吸収
構造材・エネルギー分散構造材を組み合わせたクラッシャブルゾー
ンと頑強なフレームで囲まれたキャビンが衝突時に高い乗員保護性能を発揮します。

13※これらのシステムは追突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

Photo：
ピュアホワイト（0Q）オプション（Discover Proパッケージ、
DCCパッケージ）装着車

写真は一部実際と異なる場合があります。 イラストは機構説明用につき実際のものとは一部異なります。

14ドライ バ ーを魅 了して止まな い 個 性 。

バイキセノンヘッドライト
ハロゲンライトの約 2 倍の光量で、より遠く広い範囲を照らします。車体の傾きに反応して上下の光軸を自動調整するオートハイトコントロール機能付。
レッド
ラインを強調したデザインや、ポジションランプに採用したLEDが精悍な個性を主張します。

GTI専用LEDフォグランプ
GTI の特徴であるヘッドライトユニット下部の 3 本
フィン奥にはフォグランプを装備。高輝度LEDが霧や雨などの悪天候時に視界を確保します。

15

フルカラーマルチファンクションインジケーター

スマートエントリー＆スタートシステム Keyless Access

アルミ調ペダルクラスター

GTI専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール

メーター内のディスプレイに時刻、瞬間・平均燃費、走行距離、平均

ポケットや鞄の中にキーを忍ばせておけば、
ドアハンドルに手をかけるだけでロックを解除。

アクセルおよびブレーキにはスポーティなアルミ調ペダルを採用。

スポーク部に GTI ロゴをあしらうとともに、
スポーティな赤いステッチをもちいた専用デザイン

速度、運転時間、外気温度などを表示。最小限の視線移動でドライ乗り込んだ後はボタンひとつでエンジンが始動。重厚な排気音がまたたく間にドライバース

細部にまでおよぶこだわりがドライバーの気分を高めます。

を採用。手によく馴染む本革がドライバーの意思を確実にフロントタイヤへと伝えます。

ビングに役立つ情報が得られます。

ピリットを駆り立てます。
※電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。詳しくはフォルクスワーゲンカスタマー
センターにお問い合わせください。

LEDテールランプ
美しくデザインされたテールランプには、視認性に優れるLEDを採用。減速や停止の状態にあることを後続のドライバーに知らせます。
Photo：DSG®仕様 モニター画面はイメージです。 16

Equipment

Body Colors
Volkswagen 純正インフォテイメントシステム
Composition Media

Volkswagen純正インフォテイメントシステム
Discover Pro

フォルクスワーゲン車専用に開発された最新のオーディオ

ナビゲーションをはじめ、オーディオ&ビジュアルや車両にシステムを採用。WVGAの6.5インチ大型モニターにより、関する情報などを集約。すべての操作を8インチの大型

スマートフォンのように高画質な画面で直感的に操作する

タッチパネル・ディスプレイで直感的に操れる最新システム

ことができます。
また、
ドライバーの手の動きを感知して必要です。ナビには「 ETC2.0 対応車載器」を採用。合流やな時だけメニューを表示するなど、情報の見やすさと操作の渋滞、事故などの情報をリアルタイムで受信して、それをしやすさを両立しました。CDプレーヤー、MP3/WMA＊1

即座に反映させたルートガイダンスを実現します。また再生、AM/FM 、Bluetooth

純正システムならではの連動性により、車両情報の表示

オーディオ/ ハンズフリー

®＊2

フォン、
さらに新機能のApp-Connectにも対応しています。

タングステンシルバーメタリック（K5）

トルネードレッド（G2）

や各種装備・機能の設定も可能。見やすい表示と簡単な操作で車両に関するすべての情報を管理できます。
＊5
もちろん、フルセグ地上デジタルTVチューナー＊3、iPod®/iPhone®＊4/音楽再生（MP3、WMA＊1、AAC）、動画再生

App-Connect

App-Connectとはインフォテイメントシステムとスマートフォン間の通信を可能とするVolkswagenが提供する新たな機能です。App-Connectは車載器とスマートフォンなど、機器間の通信手段として開発されたMirrorLink™＊6、 CarPlay 、 Android Auto™＊7 の３つの異なる通信プロトコルに対応します。
App-Connectを介すことで、
スマートフォン上のアプリケーションをインフォテイメントシステムの画面上で閲覧、操作することが可能です。例えば対応のナビ
ゲーションアプリをインフォテイメントシステム上で操作することができます。

（ MP4、WMV ）、Bluetooth ® ＊2 オーディオ / ハンズフリーフォン / MirrorLinkTM ＊6 にも対 応 。直 感 的な操 作と多彩な機能性で、
カーライフをより楽しく快適に演出します。

ナイトブルーメタリック（Z2）［オプション（Discover Proパッケージ）］

ピュアホワイト（0Q）

リフレックスシルバーメタリック（8E）

ディープブラックパールエフェクト
（2T）

（0R）
オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト※受注生産（有償オプション）

Seat
レザーシート電動パノラマスライディングルーフ

17インチアルミホイール
225/45R17タイヤ＋7.5J×17アルミホイール

ホールド性に優れたトップスポーツシートに素材を吟 味し

前席から後席までの大きな開口部をもつサンルーフが、た本革素材を採用。室内に上質な印象をもたらします。

室内に心地よい光と風、そして開放感をもたらします。

また運転席と助手席には、3 段階の温度調節で寒い日にサンシェード、
UVカッ
ト機能付。

18インチアルミホイール
225/40R18タイヤ＋7.5J×18アルミホイール［オプション（DCCパッケージ）］も快適なドライブを愉しめるシートヒーターを内蔵しました。 ［オプション（電動パノラマスライディングルーフの単体［オプション（レザーシートパッケージ）］装着はできません。
レザーシートパッケージとのセット

チタンブラック（TW）［標準装備］

チタンブラック／レザー（TW）［オプション］

オプションとなります）］
なお受注生産は、納期に時間がかかりますのでご了承ください。ボディカラー及びシートは、
印刷インクの具合で実際の色と多少異なって見える場合がありますのでご了承ください。
＊1：著作権保護されているWMA（Windows Media Audio）
形式の音楽ファイルは再生できません。＊2：Bluetooth は米国で登録されたBluetooth SIG, Inc.の商標です。Bluetooth は携帯電話の仕様や設定により接続できない場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。
＊3：安全のため、走行中は本機モニターで地上デジタルTVやDVDの映像を見ることはできません。音声のみとなります。＊4：iPod®、iPhone®、
CarPlayは米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。＊5：DVD-R/CD-R/CD-RWやSDHCメモリーカードに記録された音楽ファイルの直接再生が可能です。
Google Inc.の商標または登録商標です。※モニター画面はイメージです。
＊6：MirrorLink™はCar Connectivity Consortium.の商標または登録商標です。＊7：Android™、Android Auto™は、
®

17

®

®

18

Equipment List
主要諸元表

三面図
（mm）
4ドア 6速DSG® 右ハンドル
ABA‐AUCHH

車両型式

プロアクティブ・オキュパント・プロテクション／レーンキープアシストシステム"Lane Assist"mm

ホイールベースmm

2,635

ポストコリジョンブレーキシステム ／フロントエアバッグ（運転席/助手席）／助手席エアバッグカットオフスイッチ／ニーエアバッグ（運転席）／サイドエアバッグ（前席/後席）／カーテンエアバッグ／むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席/助手席）

トレッド前/後mm

1,535/1,510（運転席/助手席高さ調整式）／フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席/後席左右）／衝突感知自動ロック解除機能／ISOFIX（イソフィックス）
基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）
全席3点式シートベルト

最低地上高
（空車時）

mm

イモビライザー

車両重量

kg

視界

／ダイナミックコーナリングライト／スタティックコーナリングライト／ヘッドライトウォッシャー
バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ付）

乗車定員
性能

GTI専用LEDフォグランプ
（フロント）／フォグランプ（リヤ）／オールティンテッドガラス（UVカット機能付）／ダークティンテッドガラス（リヤ/リヤ左右、UVカット機能付）
2ゾーンフルオートエアコンディショナー
（運転席/助手席独立調整、
自動内気循環機能付）／フレッシュエアフィルター（花粉/ダスト除去外気導入チャコールフィルター）オーディオ／ナビゲーション

Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Composition Media"（CDプレーヤー、
MP3/ WMA再生、AM/FM、Bluetooth®＊1オーディオ/ハンズフリーフォン、App-Connect）
Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Discover Pro"
（SSDナビゲーションシステム、
FM-VICS内蔵、DVD/CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、地デジTV受信、Bluetooth®＊1オーディオ/ハンズフリーフォン、MirrorLink™＊3）／ETC2.0対応車載器

▲1

15.9

16.0

DSG®／筒内直接噴射
可変バルブタイミングコントロールシステム
電動パワーステアリング／アイドリングストップ装置

筒内直接噴射可変バルブタイミングコントロールシステム
電動パワーステアリング／アイドリングストップ装置

CHH

種類

直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）（リヤドア）／パワーウインドー（挟み込み防止機能付）／チルト＆テレスコピックステアリング／電動パワーステアリング／エレクトロニックパーキングブレーキ
スマートエントリー＆スタートシステム"Keyless Access"／センターロッキング機能／チャイルドプルーフロック

内径×行程

mm

82.5×92.8

12V電源ソケット（前席1個、ラゲージルーム内1個）／カミングホーム&リービングホーム／プログレッシブステアリング／ドライビングプロファイル機能

総排気量

cc

1984

ティプトロニック／パドルシフト／アダプティブクルーズコントロール"ACC"（全車速追従機能付）

圧縮比

残照装置付ルームランプ／残照装置付リーディングランプ（前席/後席）／照明付メイクアップミラー（運転席/助手席）／カップホルダー（前席2個、後席2個）／センターアームレスト（前席/後席）

メーター周りメニュー機能）／メーター照度調整機能／シートベルト警告装置（全席）／タイヤ空気圧警告灯
フルカラーマルチファンクションインジケーター（時刻､瞬間 / 平均燃費､走行距離､平均速度､運転時間､外気温度、外装

UVカット機能付）
電動パノラマスライディングルーフ（電動サンシェード、

シート／内装ファブリックシート
（運転席、
8ウェイ
〈前後/ 高さ/角度 /リクライニング〉）／パワーランバーサポート（運転席）／シートヒーター（運転席/助手席）
レザーシート ／パワーシート
＊4

諸装置

Nm
（kgm）
/rpm

350
（35.7）/1,500‐4,400

シートアンダートレー
（助手席）

▲4

▲4

2,635

500

4,275 全長

乾式単板ダイヤフラム式

湿式多板ダイヤフラム式／コイルスプリング式
（前進）
1段
（後退）
自動6段

6段
（前進）
1段
（後退）

第1速 2.923/ 第2速 1.791/ 第3速 1.142/ 第4速 0.777
第5速 0.800/ 第6速 0.638/ 後退3.263

第1速 3.769/ 第2速 2.086/ 第3速 1.468/ 第4速 1.151
第5速 1.166/ 第6速 0.969/ 後退4.549

1‐4速：4.769/5‐6速 ,後退：3.444

1‐4速：3.450/5‐6速 ,後退：2.760

最終減速比

＊5

520

50
無鉛プレミアムクラッチ

マクファーソンストラット（スタビライザー付）

フロントサスペンション／シートバックポケット（運転席/助手席）／トノカバー
グローブボックス（ロック、
エアコン送風口付）／ドアポケット（フロント/リヤ）

電子制御式
ℓ

変速比

▲3

960》

最大トルク
（ネット値）

トランスミッション（変速装置の形式及び変速段数）

GTI専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール（オーディオコントロール付）／GTI専用シフトノブ／GTI専用ドアシルプレート／アルミ調ペダルクラスター（アクセル/ブレーキ）

アダプティブシャシーコントロール"DCC"

162
（220）
/4,500-6,200

使用燃料

▲2

／高さ調整式シート（運転席/助手席）／ランバーサポート（運転席/助手席）／分割可倒式シート（後席）／高さ調整式ヘッドレスト（全席）
トップスポーツシート（運転席/助手席）

シートアンダートレー
（運転席）

9.6
（PS）
/rpm
kW

燃料タンク容量

1,535
1,800 全幅

1,845

最高出力
（ネット値）
燃料供給装置

GTI専用エクステリア（ハニカムフロントグリル、
フロント＆リヤバンパー、
リヤスポイラー）／ダークテールランプ／LEDテールランプ／クロームツインエキゾーストパイプ

足回り

5.2

型式

（前席）
／ラゲージルームランプ
インテリアアンビエントライト/フットウェルランプ

収納m／オプティカルパーキングシステム／リヤビューカメラ"Rear Assist"／Start/Stopシステム／ブレーキエネルギー回生システム／オートホールド機能（ヒルホルダー機能付）／リモコンドアロック付折畳み式メインキー
パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ）

アダプティブクルーズコントロール"ACC"
快適装備

5

▲1

エンジン

1,390

名

主要燃費向上対策

MEDIA-IN（iPod®＊2およびUSBデバイス接続装置）／オーディオ外部入力端子／8スピーカー

130
1,390＊7

km/ℓ

燃料消費率
（国土交通省審査値）

オートライトシステム／レインセンサー／電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター、リバース連動機能〈助手席〉
付）／自動防眩ルームミラー
空調

最小回転半径4,275×1,800×1,450＊6
1,450［1,470］全高

全長×全幅×全高

寸法／重量

60》

／
エマージェンシーストップシグナル／ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"／プリクラッシュブレーキシステム Front Assist（シティエマージェンシーブレーキ機能付）
ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）／リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

盗難防止装置機能装備

4ドア 6速 M / T 右ハンドル

975《96速 M / T975《

パッシブセーフティ（受動的安全性）

6速DSG®
ESP（エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム）‐DSR（ドライバー・ステアリング・リコメンデーション）／ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）‐EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）／ブレーキアシスト

1,195《1,145》

主要装備表
アクティブセーフティ（能動的安全性）

Specifications

リヤサスペンション

4リンク（スタビライザー付）

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク

リヤブレーキディスク

タイヤサイズ

225/45R17＊8

電子制御式ディファレンシャルロック"XDS"

GTI専用スポーツサスペンション／レッドブレーキキャリパー

環境仕様

225/45 R17タイヤ／7.5J×17アルミホイール（5スポーク）

排出量
二酸化炭素
（CO2）

225/40 R18タイヤ／7.5J×18アルミホイール（5スポーク）その他▲4▲ 1：Discover Proパッケージ
レザーシートパッケージとのセットオプションとなります。
▲ 2：電動パノラマスライディングルーフの単体装着はできません。
レザーシートパッケージ▲ 3：▲ 4：DCCパッケージ＊1：Bluetooth®は米国で登録されたBluetooth SIG,Inc.の商標です。Bluetooth®は携帯電話の仕様や設定により、接続できない場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。
＊2：iPod®およびiPhone®は、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
＊3：MirrorLink™はCar Connectivity Consortium.の商標または登録商標です。
＊4：レザーシートのシート側面およびシート背面などに合成皮革を使用しています。
＊5：レザーシートパッケージを装着する場合は、非装備となります。
※パッケージの装備を単独で選択することはできません。 詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。

排気ガス
騒音

●：標準装備19▲4

テンポラリースペアタイヤ／Volkswagen Professional Care▲：オプション

エアコン冷媒

6速DSG®

6速 M / T

146g/km
（JC08モード走行 燃費値換算）

145g/km
（JC08モード走行 燃費値換算）

一酸化炭素
（CO）
：1.15g/km／非メタン炭化水素（NMHC）：0.05g/km／窒素酸化物（NOx）：0.05g/km
近接排気騒音：78dB／定常走行騒音：69dB／加速走行騒音：74dB

近接排気騒音：77dB／定常走行騒音：68dB／加速走行騒音：72dB

種類：R134a／使用量：500±15g／GWP値：1,430／環境影響度目標値：150／目標年度2023年《》
は電動パノラマスライディングルーフ装着車［ ］
はDiscover Pro装着車＊6：Discover Proをオプション装着した場合、全高は1,470mmとなります。
＊7：電動パノラマスライディングルーフをオプション装着時は車両重量が 1,420kgとなります。
＊8：DCCパッケージをオプション装着時は225/40R18となります。
●本仕様・主要装備・諸元などは予告なく変更される場合があります。●フォルクスワーゲングループジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準をすべて満たしています。
●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。
実際の走行時には、
この条件
（気象、
道路、
車両、
運転、
整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
※ボディカラー、
内張りとシートのカラーについては、
撮影・印刷条件により実際の車両と異なって見えることがありますのでご了承ください。※本カタログ中で使用した写真及びイラストは、細部で日本仕様と異なる場合がありますのでご了承ください。
製造事業者：フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社20

Volkswagen Accessories（カーボン調）
1 ボンネットフィルム
ボンネット全 体を覆うカーボン調ステッカーです。
フロントフェイスをスポーティな印象にするだけでなく、高耐候塩ビシートを採用しているため、ボンネットの傷付防止にも役立ちます。

7 ドアミラーアンダーカバー

2 サイドバイザー

8 フィンガープレート（クローム）
9 ルームミラーカバー（カーボン調）
10 ルームミラーカバー

雨天走行時の室内換気に便利なサイドバイザー。

ドアミラーのイメージをさりげなくスタイリッシュに変化

ドアの窪み部分をエレガントに存在感を演出する

車外から見たときのルームミラーをスタイリッシュに

車外から見たときのルームミラーをスポーティに見せる

ドアミラー上部からルーフにいたるボディ上端ラインさせるアイテムです。クロームの輝きが存在感を主クロームカバーのキットです。
ドアノブを握った際に、演出するアイテムです。インテリアのドレスアップとアイテムです。
インテリアのアクセントとして効果を発揮に沿ってデザインされた専用設計品です。材質は張します。

ツメや指 輪などの傷からボディを保 護するのにもして効果を発揮します。

します。

最適です。

耐衝撃性を重視したアクリル製。色は透過性の高い
スモークグレーを採用しています。
＊写真は欧州仕様車。

3 カーボンピラーガーニッシュ

4 カーボンヒューエルリッドガーニッシュ

ドアピラーに貼り付けるカーボン製ガーニッシュで

リアルカーボンを使用したヒューエルリッド用ステッカー

す。カーボンファイバー繊維を特許技術で加工したで、ドイツ語で「 無鉛ガソリン」と書かれています。

リアルカーボン製です。
フロント側にVolkswagen

本物のカーボン繊維がスポーツ感を演出します。

ロゴがプリントされています。

3
5 カーボンフィンガープロテクション

4

6 カーボンリヤナンバーガーニッシュ

本物のカーボンを柔軟性のある特殊樹脂でコーティ

リヤナンバーサイド用のリアルカーボンステッカーです。

ングした、
ドアフィンガープロテクトステッカーです。

リヤビューをスポーティに演出します。

写真は欧州仕様車。

11 エッジプロテクター

12 フットレスト（プレミアムクリーン）
13 フロアマット

14 フロアマット（プレミアムクリーン/マーブル）

テールゲートのエッジ部分に取り付けて軽い接触など

コックピット内の足元をよりスポーティに演出するフロアスペースに合わせてデザインした専用フロア

フロアスペースに合わせてデザインした専用フロア

からテールゲートを保護します。
プラスチック製で貼付アイテムです。専用設計により表面積を大きくする

マット。ソリッドカラーの上質な生地のフロントサイド

マット。
ソリッドカラーの上質な生地のフロントサイドに式のため、容易に取り付けが可能。クローム調のことで、長距離ドライブ時の快適性が向上します。

に「 GOLF 」のアルミエンブレムを配した高級感溢れ「 GOLF 」のアルミエンブレムを配したウッド調にも、るフロアマットです。

マーブル調にも見えるフロアマットです。

エレガントな輝きがリヤビューを手軽にドレスアップ

5

21

6

する効果もあります。

22

After Service

Volkswagen Owner's Pass

さらに詳しい情報は23

24

Volkswagen Official Site
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FSC®認証紙や、環境にやさしい植物油インキを使用することで、資源の有効利用など環境保護に取り組んでいます。

Issue:December, 2015 VW0455‐AO5128

Photo：ピュアホワイト（0Q）オプション（DCCパッケージ）
装着車 写真は一部実際と異なる場合があります。