RS Q8

Audi RS Q8

DRIVE
YOUR
OWN WAY
すべての瞬間をあなたの自由に。どんなライフスタイルにもフィットし、新しいことを始めるあなたの挑戦を刺激する理想的なパートナー、それがAudi RS Q8です。

SUVクーペのエレガンスとスポーティネスを体現するフォルム。
SUVの実用性と広々としたパッケージングをも兼ね備え、そこに息をのむような圧倒的なRSのパフォーマンスが加わった、スポーティネスを極めるSUVクーペ。
まさにすべての欲望に応えるパフォーマンスモデルが誕生しました。
どこに行くか、何をするか、すべてをあなたの思いのままに。

Audi RS Q8は、あなたに可能性という自由を与えてくれます。

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Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。 05

Audi RS Q8HEAD
AGAINSTTHE
STREAM
Audi RS Q8は、その比類なきパフォーマンスであなたの衝動を解放します。
4.0ℓ V型8気筒TFSIエンジンは最高出力441kW（600ps）を6,000rpm の高回転域で発揮。
800Nm に達する最大トルクを2,200rpm から4,500rpm の広い回転域で発生させます。
このパワーユニットに、走行中に発生させた回生エネルギーを48Vのリチウムイオンバッテリーに蓄え、各システムに電力を供給するマイルドハイブリッド（MHEV）
ドライブシステムと高速道路などでのクルージング走行などで8気筒のうち4気筒を自動的に休止させるシリンダーオンデマンド効率システム（cod）を搭載し、高効率で快適な走行を実現。
また、そこに効率性とレスポンスに優れた8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ瞬時のギアチェンジを可能に。

8速ギアを採用することで、エンジンはほぼ理想的なエンジン回転数を維持。
ローギアは加速性が良く、ハイギアはエンジン回転数を抑えることで効率よく走ることができます。
さらにAudi独自の4WDシステムquattro®により、軽快で意のままにリニアなハンドリングと、路面に吸い付くような走行安定性で

Audi RS Q8のパフォーマンスを引き出します。
これらの革新的な機能の組み合わせにより0-100km/hまでは、わずか3.8秒*で加速。
高められたドライビングダイナミズムが、Audi RS Q8に無限の可能性をもたらします。
＊メーカー測定値

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Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。 07

Audi RS Q8

DOMINATE
EVERY
CHALLENGE
あらゆるシーンやあらゆる道を思うがままに容易に制御する。Audi RS Q8はあなたの挑戦に応えるポテンシャルを秘めた一台です。
路面や走行の状況を問わず、幅広い状況で優れたパフォーマンスを発揮する4WDシステムquattroを採用。
セルフロッキングセンターディファレンシャルに加えてリヤスポーツディファレンシャルを組み合わせることで、さらなるダイナミズムと走行安定性を向上させています。
スポーツディファレンシャルが理想的なトルク配分を計算して、トルクをリヤホイール間に積極的かつ可変的に配分。
路面に吸い付くような走行安定性をもたらしつつ、コーナーリング走行時には外側の車輪にトルクを多く配分することで早い段階でアンダーステアを抑制しダイナミックな走りを実現。
卓越したトラクションと優れた推進力で、思いのままの走りが愉しめます。
またRS専用にスポーティなチューニングを施したアダプティブエアサスペンションスポーツを標準で搭載。
走行状況に応じて4輪のサスペンションそれぞれの減衰力を瞬時に制御し、上質な乗り心地と走行性能を両立します。
路面や個々のドライビングスタイルに合わせて、アウディドライブセレクトの選択モードで車高レベルをコントロールし、凹凸のある荒れた路面でもダイナミックに走り抜けることができます。
さらに前輪のみならず後輪も操舵するオールホイールステアリングが俊敏な応答性と優れた操縦安定性を実現。
パフォーマンスにさらなる感動をもたらします。

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Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。 09

Audi RS Q8OPPOSE WITH
STYLE
Audi RS Q8の才能はその姿を見れば一目瞭然。
エレガンスとスポーティネスが共存する洗練されたSUVクーペのスタイルが、第一印象で見る人を虜にします。
力強さを主張する引き締まったアスリートのようなボディライン、quattroを象徴するように張り出したブリスターフェンダーが、パワフルなスタンスを強調。
その筋肉質な造形に優美さを与えるルーフラインは、後方へとなだらかなラインを描きルーフエンドのルーフスポイラーがスポーティさを際立てます。
また、流麗なフォルムは同時に室内空間のゆとりとラゲッジスペースも確保。
最大容量1,755ℓの広々とした収納スペースを備え、日常の使用にも最適です。
堂々としたリヤには、RS専用のリヤスカート、RS専用ルーフエッジスポイラー、大きく印象的なRS専用のオーバル形状のテールパイプなどの専用エレメントがあしらわれると共に、5Yスポークの大径23インチホイールがAudi RS Q8の精悍さとアグレッシブな個性を際立たせます。
洗練された美しさ、そして鍛え抜かれた筋肉美と知性。
そのすべてがAudi RS Q8のエクステリアに結実します。

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Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。 11

Audi RS Q8

BEYOND
EXCEPTIONAL
Audi RS Q8はその洗練された表情であなたをいつでも魅了します。
個性を強烈に印象づけるのは、
ハイグロスブラックで引き締められたRS特有のハニカムデザインの八角形シングルフレームグリル。
さらにダイナミックなデザインのハイグロスブラックの大型エアインテーク、
スタイリッシュなデザインのHDマトリクスLEDヘッドライトがフロントビューにハイライトを加えます。
標準で搭載された高精細のHDマトリクスLEDヘッドライトは、
ハイビームのユニットを従来の横1列のLED配置から横2列とすることで、より高精細、高解像度な照射を実現。
システムの制限内で刻々と変わる走行状況に適応しカメラが対向車や先行車を検知すると、LEDのオン/オフを個別に切り替えハイビームをカットすることにより、周囲に迷惑をかけることなく常時ハイビームを利用可能。安全性と利便性に大きく寄与します。
また足まわりには5Yスポークローター マットチタニウムルックデザインの23インチアルミホイールを装備しています。
ホイールの先に垣間見える、グレー、レッド、ブルーから選べるオプションのセラミックブレーキ*は、スポーツドライビング時の厳しい高熱応力の負荷にも耐えられるように開発。
制動力とコントロール性に優れ、さらに軽量化にも寄与します。
＊オプション

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Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。

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Audi RS Q8

Audi RS Q8は、そのエレガントかつダイナミックな個性をインテリアにおいても一貫して表現しています。
空間の広がりを感じさせる水平基調のダッシュボードのデザイン。
コックピット中央には高解像度モニターに触れるだけで操作可能なMMIタッチレスポンスを採用し、ラウンジのような心地よさと先進性を見事に融合させています。
コーナリング時に優れた横方向のサポート力を発揮するRSロゴが施された
ダイナミカ/レザーのRS専用スポーツシートをはじめ、
アルミニウムレースのデコラティブパネル、ヒーター付きのステアリングホイール 3スポークレザー マルチファンクション パドルシフトなど、細部に至るまで上質さとスポーティネスが徹底して貫かれ、この一台が特別な存在であることを主張します。

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LIVE
PURPOSEFULLY
Audi RS Q8［オプション装着車］写真は欧州仕様（ボディカラー：exclusiveカラー ジャバ グリーン メタリック）です。一部、日本仕様と異なる場合があります。 15

Audi RS Q8

SEE
TOUCH
EXPERIENCE
あらゆるシーンにおいて様々な方法であなたをサポートする
Audi RS Q8のインテリアには、先進のデジタルテクノロジーが搭載されています。
鮮明な高解像度ディスプレイで運転に必要な情報を、ひと目見ただけで全てを把握できるバーチャルコックピット。
ナビゲーションにはグラフィックや振動、サウンドによるフィードバックでドライビングへの集中を妨げることなく
指先でのタッチ操作を可能とするMMIタッチレスポンスを採用。
アッパースクリーンでは、インフォテインメントをスマートフォン画面のように直感的に操作でき、ローワースクリーンでは空調の操作や手書き文字による入力などが可能です。
さらにセンタークラスターをドライバー側に傾けたドライバーオリエンテッドな空間が、操る愉しさをさらに加速させます。
シートに身体をあずけた瞬間、
そのすべてで妥協ないクオリティを実感できるはずです。

16※写真は欧州仕様です。

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Exterior / Interior

Body Colours
Metallic paint finishes

18

Seat Colours

アルミホイール 5Yスポークロータースタイル マットチタニウムルック
10.5J×23＋295/35R23タイヤ

ブラック［ダイナミカ/レザー］

Decorative Inlays

Pearl eﬀect paint finish

グレイシアホワイト メタリック

ナバーラブルー メタリック

サテライトシルバー メタリック

ドラゴンオレンジ メタリック

ミトスブラック メタリック

マタドールレッド メタリック

ワイトモブルー メタリック

Wheels & Tires

デイトナグレー パールエフェクト

スペシャルボディカラー（Audi exclusive）*

ブラック［バルコナレザー］*

アルミニウムレース

アルミホイール 5Yスポークロータースタイル
10.5J×23＋295/35R23タイヤ*

ブラック（フィールドグレーステッチ）［バルコナレザー］*

カーボンツイル*

アルミホイール 5Yスポークロータースタイル アンスラサイトブラック
10.5J×23＋295/35R23タイヤ*

ブラック（エクスプレスレッドステッチ）［バルコナレザー］*

コニャックブラウン（フィールドグレーステッチ）［バルコナレザー］*＊ オプション ※ボディカラー、
シート生地、
デコラティブパネルは印刷インクの性質上、実際の色とは異なって見える場合があります。 19

Equipment

Equipment
Standard Equipment 標準装備

ダミー

エクステリアミラーハウジング アルミニウムルック
精悍な印象を引き立てるアルミニウムルックのミラーハウジング。
上質な質感でスポーティさを演出します。

エクステリアミラー 電動調整 &格納機能
自動防眩機能 メモリー機能 ヒーター

LEDインディケーターを内蔵。リバースモードは、ギアをリバースに入れた際、ドライバーが縁石等を確認しやすいよう自動的に助手席側
ミラーの角度を下方向に傾けます。

HDマトリクスLEDヘッドライト

スポーツシート（フロント）

ハイビームのユニットを従来の横1列から横2列とすることで、高精RSロゴが刻印され、質感のあるダイナミカ/レザーで仕立てられた

ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション
パドルシフト ヒーター

バーチャルコックピット

させ高度に制御。ルームミラーに内蔵されたカメラが対向車や先行

テインメント機能を操作できるとともに、パドルシフトでギアのマニュ

グホイールからダイレクトに行えます。またVIEWボタンを押すこ

車を検知すると、直接光を照射しないようにコントロールしつつ、アルシフトが可能です。ステアリングホイールのリムの部分にヒーターとで2つの円形メーターの大小切り替えも可能。メーター表示を小が搭載されています。

さくすれば、オンボードコンピューターやMMIナビゲーションのコン

Bang & Olufsen 3D サウンドシステム（17スピーカー）
3Dサウンドスピーカー、センタースピーカー、サブウーファーを含む
計17個のスピーカーと、総出力730ワットの16チャンネルアンプから構成。Aピラーに設置された広帯域スピーカーとミッドレンジ
スピーカー、フラウンホーファーのSymphoria技術によって生み出されるフロントシート用3Dサウンド機構により、立体的なオーディオ
再生を実現します。3Dサウンドはあらゆる音源で再生が可能。車内

ピードメーター、タコメーター、マップ表示、ラジオ/メディア情報な

テンツ、3D地形図などをより見やすく画面の広いエリアに表示でにいながらにして、まるでコンサートホールの最前列に座っているきます。ルートガイダンスを起動している間は、スピードメーター近かのような感動を味わえます。

細、高解像な照射を行います。LED光源と精密な光学デバイスをホールド性の高いスポーツシート。シートサイドボルスターはコーナ

両手にしっくりと馴染む質感の高いレザーが室内に見事に溶け込み組み合わせたカメラシステムによって、状況に合わせて配光を可変リングの際、身体をしっかりサポートする形状に。

ます。12個のマルチファンクションボタンを装備し、多彩なインフォ

それ以外の車間エリアや周辺は明るく照らし続けます。LEDのオン/
オフを個別に切り替えハイビームをカットすることにより、周囲に迷惑をかけることなく常時ハイビームを利用可能。安全性と利便性に大きく寄与します。そして、ダイナミックに光が動くインディケーターは、
目にも鮮やかなアクセントによって視認性を高め、クルマが曲がる

シート電動調整機能（フロント）メモリー機能（フロント）
シート高さ、前後スライド、シート角度、
リクライニングの電動調整が可能です。また運転席/助手席とともにメモリー機能がありシートとエクステリアミラーをそれぞれ2名分プリセット可能。最新のシートポジ

電動チルト/テレスコピックステアリングコラム

ションは車内のパーソナルプロファイルに自動的に保存されます。

ステアリング位置を上下前後のお好みの位置に電動で調整できます。

方向へと光のパルスを生み出します。

高解像度12.3インチカラー液晶フルデジタルディスプレイに、ス
どフレキシブルに表示。操作もマルチファンクション付きステアリン

くにナビゲーション情報が常時表示され、タコメーターにオンボード
コンピューター数値の配置も可能です。

シートヒーター（フロント/リヤ）
フロントシートの座面と背もたれを、リヤシートは座面と背もたれを温めます。それぞれ別個に3段階で調整が可能で、フロントシートはMMIローワースクリーンから操作ができます。

RSアダプティブエアサスペンション

アウディドライブセレクト

電子制御式スポーツエアサスペンションは、連続的に可変するアダ

簡単なボタン操作で走行状況や好みに合わせて車の様々な走行

プティブダンピングシステムを備え、負荷に応じて車高と減衰力を特性を選べます。オート、
コンフォート、ダイナミック、インディビジュ

4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー
運転席と助手席に加え、タッチ式A/Cコントロールパネルにより、後自動的に調整します。アウディドライブセレクトから車高を設定でき

アル等の異なるモードから選択が可能。パワーステアリングのアシます。オールロード/オフロードを選択時は約＋15mm、ダイナミック

スト量、エンジン、ギアチェンジ特性ほか各種オプション装備の調部座席の左右の温度設定と風量を個別に調整可能。乗員認識機能

モード時は約-40mmへと調整し走行シーンに合わせて最適な設定

整を行います。エフィシェンシーモードは、エンジン、
トランスミッショ

により、効率的に温度ゾーンを調整します。センターコンソールに加を行います。また、車高を約-65mm下げることができ、荷物の積みンをより低燃費の基本設定に変更します。

えて、Bピラーにもエアベントを配置しています。エアクオリティセン込みを容易にします。

サーと太陽光に応じた調節機能を用いた自動内気循環、埃や臭いを取り除くアレルゲン除去フィルターで室内の空気を清浄に保ちます。余熱の利用により、暖房もより効果的に行います。

オールホイールステアリング
リヤアクスルのステアリング機構の追加で、ハンドリングと取り回しを向上。低速域ではリヤアクスルがフロントアクスルと逆方向を向くこ

マルチカラーアンビエントライティングとで最小回転半径を縮小。高速域では両アクスルを同じ方向に向

お好みの色をカラーチャートの中から選び、車内を自分好みに彩

けてレスポンスとダイナミクス、走行安定性を高めます。

ることができます。アウディドライブセレクトのそれぞれのモードに合わせたカラーも設定できます。

MMIタッチレスポンス付き MMIナビゲーション
インフォテインメント用の高解像度10.1インチアッパースクリーンと、空調操作や手書き文字入力用の高解像度8.6インチローワース
クリーンの2つのタッチディスプレイを搭載したナビゲーションシステ
ムです。ナビゲーションデータをダウンロードして、マップのアップデー
トもできます。画面に触れることでナビゲーションマップの縮尺の変更も可能。また、
ドラッグ操作によりホーム画面のアイコンを自分の好みに並び替えることができます。

20※装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 21

Equipment

Optional Equipment オプション装備
アダプティブドライブアシスト

カーブストーンアシスト

オートマチックテールゲート

アウディプレセンスフロント

高速道路などでの走行において車速0 〜約250km/hの間で作動

車両周囲の情報をモニターで確認でき、駐車時の操作をサポート

アドバンストキーのボタン、運転席ドア側のボタン、またはトランク

フロントカメラや各種センサーからのデータを用いて衝突の危険性

し、レーダーセンサー、フロントカメラ、超音波センサーを用いて、絶するシステムです。モニターには車両周囲の画像を合成した3D

リッドハンドルにあるボタンを押すと、電動で開閉できます。アドバンを監視。車速と状況に応じて衝突を警告し、システムが必要と判〈装備内容〉

えずクルマの周囲を監視します。アダプティブクルーズコントロール

ビューの表示やタイヤの真横の状況を映すことで車両周囲の障害

ストキーとの併用で、足をキックするようにかざす動作で解錠ができ断した場合ブレーキを作動させます。約10-85km/hの車速で歩■スポーツシート■シートベンチレーション（フロント）
マッサージ機能はシステムがブレーキやアクセルをコントロールし、設定された車間物や縁石などを確認でき、ドライバーの死角をサポートします。

るバーチャルペダル機能を搭載。荷物で両手がふさがっている時

行者や自転車を、車両は約250km/h以下の車速で検知されま■バルコナレザー■エクステンデッドフルレザーパッケージなどに便利です。

す。もし前方への衝突が差し迫っていると判断されると、ドライバー距離を一定に保ち、長距離ドライブでの運転をサポート。設定した速度と車間距離を制御して前方車両が検知されると、必要に応じて加速/減速します。アクティブレーンアシストは、車両が走行レーンを越えないよう穏やかにステアリングを修正してドライバーをアシストします。またアダプティブドライブアシストの作動中に走行中ドライ
バーに異常があり、運転していないと車両が認識すると、視覚、聴覚などで段階的に警告します。それでもドライバーが反応しない場合には、同一車線内に車両を停止させます。

レザーシートパッケージに警告を段階的に発します。状況に応じてブレーキ（さらに必要なサラウンドビューカメラ

4台の広角カメラで自車の全周囲360度を捉え、様々な角度からの場合はフルブレーキ）を作動させ衝突を回避、もしくは衝突被害を軽減するようアシストします。

映像を映し出すことで、駐車時の操作をより簡単に行えるようになります。これまでにあった、上空からの俯瞰映像だけでなく、合成されアウディプレセンスリヤた車体を360度の3Dビューで表示することができ、MMIタッチディ

車両のリヤに設置された、レーダーセンサーが捉えたデータを利スプレイによって車体の映像を指先で角度を変えて確認できます。

用して、後方から接近する車両を監視。追突されるリスクが検知された場合、アウディプレセンスベーシックを起動します。

アウディサイドアシスト
車線変更の際、あなたを追い抜こうとする車両が死角にいる場合な■スポーツシート■シートベンチレーション（フロント）
マッサージ機能

RSロゴが刻印されたホールド性の高いスポーツシート。シートサイド

運転席と助手席の座面と背もたれを積極的に換気することで、外気ボルスターはコーナリングの際、身体をしっかりサポートする形状に。

温が高い時も快適なシート環境を提供します。MMIローワースクリー
ンから3段階の調整が可能。素材は通気性の良いパーフォレーテッド
レザーを採用しています。マッサージ機能（フロント）
は、10個の空気
圧式クッションを使い、3段階の強度調整が可能。シートのクイック選
択ボタン、またはMMIディスプレイから7種類のマッサージプログラ
ムを選んで使用します。

どに、システムが車線変更の危険を予測し、システムがドライバーに警告します。システムが危険と判断する状況では、エクステリアミ
ラーに内蔵されたLEDを点灯しドライバーに警告、さらに車線変更しようとするとLEDが点滅して警告します。
※約15km/h以上での走行で作動し、10km/h以下で機能を停止します。

※各セーフティ、
アシスタンス機能はあくまでもドライバーをサポートする運転支援機能であり、その制御には限界があります。
システム自体はその機能の範囲内でしか作動することができません。
また、気象条件や道路状況、周囲の状況等によって作動しない場合がありますのでご注意ください。運転者は周囲の状況を注意し、つねに安全運転を心がけてください。

22 ※Audi 正規ディーラーで実施している衝突被害軽減ブレーキ等の各セーフティ・アシスタンス機能の試乗体験は、作動条件等の基準に基づき安全を確保した上で実施しています。お客様自らの判断での作動テストは大変危険ですので絶対に行わないでください。

※装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 23

Equipment

Special Optional Equipment
プライバシーガラスパッケージ*

エアクオリティパッケージ*

Audi RS Q8標準装備

イオン化装置と芳香剤から構成。イオン化することで空気中のパノラマサンルーフ*

2セクションから成る広い開口部を持ったガラスサンルーフです。前〈装備内容〉

有害物質や細菌を低減。室内のエアクオリティを高めます。ま■プライバシーガラス

た、2種類の高品質なフレグランスをご用意。香りの強さはお■アコースティックガラス

好みに応じて4段階から選べます。

＊オプション

※室内の匂いを恒久的に変えるものではありません。また、フレグランスの粒子が衣類や室内のクロス表面に沈着することはありません。
＊オプション

セラミックブレーキ（フロント）
カラードブレーキキャリパー アンスラサイトグレー *方のガラス部分は電動でチルトアップや開閉、サンブラインドの操作が可能。アドバンストキーによって外から開閉することもでき、快適で明るい室内空間を実現するとともに、効率的に換気を行えます。ウイ
ンドディフレクター搭載により、チルトアップ時やフルオープン時も、風切り音を軽減します。
ブラックAudi rings & カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ*＊オプション

プライバシーガラス

RSスポーツエキゾーストシステム*

リヤウインドウ、
リヤドアウインドウ、
リヤサイドウインドウがダー

テールパイプがグロスブラックカラーに。RSの名にふさわしい心震わ

クティンテッドガラスとなり、車内のプライバシーを保ちます。

せるエキゾーストサウンドを奏でます。
＊オプション

ルーフレール（アルミニウム）*

ヘッドライニング アルカンターラ ブラック*
セラミックブレーキ（フロント）
カラードブレーキキャリパー レッド*

＊オプション

一体型で継ぎ目がなく強度と空力性能に優れた、アルミニウム製のルーフレールを採用しています。
＊オプション

ルーフレール（ブラック）*＊ルーフレール（ブラック）はブラックAudi rings & カーボン/グロスブラックスタイリング
パッケージの選択が必須となります。
＊オプション

〈装備内容〉■ブラックAudi rings■ブラックスタイリング■グロスカーボンRSエクステリアパーツ
セラミックブレーキ（フロント）
カラードブレーキキャリパー ブルー *セラミックブレーキのディスクは、スポーツドライビング時の厳しい■エクステリアミラーハウジングブラック（ボディカラー ミトスブラックMではボディ同色になります）＊オプション

高熱応力の負荷にも耐えられるように開発。制動力とコントロー
ル性に優れ、軽量化にも寄与します。
＊オプション24※装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 25

Audi Service Program | Audi Premium Automobile Insurance

Audi Genuine Accessories

Audi Genuine Accessories

Audi Service Program

魅力的なカスタマイズで、あなただけのAudiを保証

Audiの美しいスタイリングや高い実用性をさらに輝かせる、数々の純正アクセサリーをご用意いたしました。

サポート

延長プログラム

点検・メンテナンス

Audiは保証、サポート、点検・メンテナンスを3年間無償で付帯いたします。

Audiと過ごす時間をひときわ心地よく、さらに自分らしく。あなたにとってこの上なく魅力的なAudi に仕立ててください。

1年目

2年目

さらに2年間延長の保証、サポート、点検・メンテナンスプログラムです。
3年目

無償

4年目

5年目

初回車検
（有償）

有償

Audi Warranty 3年間の保証

Audi CarLife Plus. 保証とサポートを5年目まで

部品の材質や製造技術上の問題で故障が発生した場合、正規ディーラーにて無料で修理いたします。

新車ご購入後3年間付帯されている「一般保証」をご希望により有償にて5年目まで延長できるプログラムです。
新車ご購入から60日以内のご契約がお得です。

一般保証

3年

新車ご購入から3年間 / 走行距離無制限（但し、業務用途車両は100,000km以内）

塗装の保証

3年

新車ご購入から3年間※純正部品・純正アクセサリーの保証は購入日から2年間、錆穴の保証は新車登録日から12年間です。
※定期点検整備を実施し、正しい取り扱いを行った車両が対象です。詳しい内容は、保証書をご確認下さい。

※一般保証と一部保証範囲が異なります。
※お申込みは初回車検前までとなります。
※3年以内にAudiの新車へお乗換の際は移行が可能です。

10スポークスターデザインアルミホイール

カーボンミラーハウジング

チャイルドシート Kidfix XP

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Audi Roadside Assistance 3年間のサポート

Audi Roadside Plus. 24時間、365日のサポートを5年目まで軽量化とスポーティさを演出します。

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カラー：ブラック24時間365日専門のオペレーターが待機し緊急コールにお応えするので、万一の路上における故障の際でも安心です。

「Audi Roadside Assistance」をご希望により有償にて5年目まで延長できるプログラムです。

（ウインタータイヤ用）

サポート

電話によるアドバイス、車両の牽引、車両の保管、メッセージサービス（ご家族へ、会社へ）、
路上応急処置（バッテリー上がり、キー綴じ込み、ガス欠等）、牽引後の代替交通・宿泊手配、修理完了車両の引取・搬送、保険会社への連絡※Audi CarLife Plus.をご契約されたお客様にはAudi Roadside Plus.が自動的に付帯されます。

Audi Freeway Plan 3年間の点検 .メンテナンス
ベストコンディションでドライビングをお楽しみいただくためのドイツ本国の厳しい安全基準と最新技術のメンテナンスサポートプログラムです。

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マークをバックから照らすLED
照明付きです。エッセンシャルオイルには、植物から抽出された100％天然成分を使用。3つの香りからお選びください。

アルミ塗装のゲッコーマスコット。エアベントに差し込んだり、マグ
ネットでお好みの場所に固定できます。

フォン上で操作できます。レーダー感知作動による駐車監視や、イベントの自動録画、GPSによる自車位置検知など、多機能と高機能を兼ね備えています。フロント用とフロント&リヤ用があります。

定期点検

法定1年点検メーカー指定点検

部品・消耗品の交換・補充

Audi社が定める定期交換部品の交換、点検時の状態やディスプレイの表示による交換・補充
例：エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキ液交換、ブレーキパッド交換、ウインドーウォッシャー液補充 など

Audi Freeway Plus. Light より安心より安全なメンテナンスを5年目まで
Audi Freeway Plus.
をご希望により有償にて5年目まで延長できるプログラムです。
「Audi Freeway Plan」

法律により定められている点検項目（1年目と2年目）
Audi社が指定する定期点検項目

Audi Premium Automobile Insurance※お申込みは初度登録から初回車検前までとなります。
※3年以内にAudiの新車へお乗換の際は移行が可能です。

Audi自動車保険プレミアム

Audi Premium Care
「Audi Premium Care」
は、
ドアミラー、フロントガラス、タイヤパンクの損害を補償する
Audi自動車保険プレミアムに無償で付帯されている
サービスプログラムです。
「Audi Premium Care」を利用しても、自動車保険を使わなければ翌年の自動車保険のノンフリート等級には影響しません。

ドアミラー損害補償

フロントガラス損害補償

タイヤパンク損害補償※「Audi自動車保険プレミアム」にご加入いただいたAudiオーナーだけのプレミアムサービスです。※お車の修理はAudi 正規ディーラーで行うことが前提となります。※修理費用の補償額には上限があります。※サービスの提供は上記いずれかの損害に対し、1年間に1回（長期契約の場合は保険年度ごとに1回）に限ります。
※タイヤパンク損害補償については初度登録から3年以内の車両が対象となります。※詳しくはお近くのAudi 正規ディーラーまでお問合せください。

26※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。詳細は専用のアクセサリーカタログをご覧ください。

27

History

Audi
Motorsport
History
電気自動車によるレース、Formula E 参戦を経て、電動駆動コンセプトAudi RS Q e-tronでダカールラリーに参戦。
自動車メーカーとして初めて、モータースポーツの世界で最も過酷なレースに電動ドライブのプロトタイプで挑戦。
創生期から続く革新的なテクノロジーを生み出す挑戦の歴史。
モータースポーツによる技術の実験室は新たなステージへ。

Audi RS Q e-tron

1899

28

1909

1933

1934

1937

1937

1981

アウグスト・ホルヒが自らの挑戦への強い願望から、名を冠した自動車メーカーを設立。
ホルヒは新会社「Audi」

を設立。
「Horch」

1985

エアロダイナミクスの16気筒エンジンを積む

アウトウニオンは54のレースに

アウトウニオン・

世界で最も過酷なレース

レーシングカー

出場し、32の完全優勝とストリームラーナーが、初めてAudi quattroによりWRCに参戦。 アメリカのパイクス・ピーク・
第2戦のスウェーデンでヒルクライムで女性ドライバーのドイツDTMで重要性を意識し、世界で初めて

ハンス・ヨアヒム・シュトックがとして知られるルマン24時間で1914年にはヒルクライムイベントで の風洞実験を実施。

で「アウトウニオン タイプA」

15の世界記録を達成した。

400km/hの壁を破る。

早くも勝利を収める。

ドライバーズ・タイトルを獲得する。

Audi R8が初勝利を収める。

初優勝を遂げる。

勝利を手にする。

グランプリに参戦。

ミシェル・ムートンが優勝。

1990

2000

2006

2009

2014

2018

2022

ルマン24時間でAudi R10がAudi R8 LMSにより、第82回ルマン24時間

ニュルブルクリンク

耐久レースにて13度目の優勝。

100%電気自動車によるFormula E に本格参戦し、電動駆動コンセプトAudi RS Q e-tronで、ディーゼルエンジン搭載マシンとして

24時間耐久レースに挑戦。

5連覇を達成。

初年度チーム優勝。

初参戦で4回のステージ優勝を達成。

過酷なダカールラリーに挑戦。

29

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www.audi.co.jp●カタログ写真は、日本で販売される車両とは仕様が異なる場合があります。●本仕様・装備・諸元は予告なく変更される場合があります。●このカタログの内容は2023年12月現在のものです。

23.2.2312