Leonardo125-300_GR.book Page 1 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

LEONARDO 125 - 150 - 250 - 300

8104730
8104806

Leo125-300-GR-Intro.fm Page 2 Friday, September 29, 2006 1:37 PM© 2003 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Τα ακόλουθα µηνύµατα σήµανσηςχρησιµοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο γιανα δείξουν τα παρακάτω:Οι εργασίες που ακολουθούν µετάαπό αυτό το σύµβολο πρέπει να
επαναλαµβάνονται και από την άλληπλευρά του δικύκλου.
Αν δεν περιγράφεται επακριβώς, ηεπανασυναρµολόγηση των τµηµάτων,ακουλουθεί την αντίστροφη σειρά τηςσυναρµολόγησης.
Οι όροι “αριστερά” και “δεξιά” νοούνται
όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε θέσηοδήγησης.

Σύµβολο προειδοποίησης πουέχεισχέση µε την ασφάλεια. ΟτανΠρώτη έκδοση : Οκτώβριος 2003
Επανεκτύπωση: Σεπτέµβριος 2006/Aαυτό το σύµβολο εµφανίζεται στοδίκυκλο ή στο εγχειρίδιο, προσέξτε γιατην ύπαρξη µεγάλου κινδύνου γιατραυµατισµό. Η µη τήρηση όσωναναφέρονται στις προειδοποιήσεις πουακολουθούν αυτό το σύµβολο µπορεί
να θέσει σε κίνδυνο τη δική σαςασφάλεια, την ασφάλεια άλλων ή τουδικύκλου.

 ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΥποδεικνύει µεγάλο κίνδυνο γιασοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο.
Παραγωγή και εκτύπωση:VALLEY FORGE DECA
Ravenna , Modena, Torino
DECA s.r.l.
Νοµική και ∆ιοικητική ΈδραVia Vincenzo Giardini, 1148022 Lugo (RA) - Italia Tel. 0545-216611
Fax 0545-216610
www.aprilia.com
deca@vftis.spx.com
για λογαριασµσ της:Piaggio & C. S.p.A.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com

2χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300 ΠΡΟΣΟΧΗΥποδεικνύει µεγάλο κίνδυνο γιαελα φρύ τραυ µ α τ ι σ µό ή ζη µι ά σ τ οδίκυκλο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο όρος “ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ”στο παρόν εγχειρίδιο προηγείται σοβαρών
πληροφοριών ή οδηγιών.

HΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ
Πριν βάλετε εµπρός τον κινητήρα διαβάστε
µε προσοχή αυτό το δίκυκλο, καιειδικότερα το κεφάλαιο “ΑΣΦΑΛΗΣΟ∆ΗΓΗΣΗ”.
Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια τωνά λ λ ω ν δ ε ν ε ξα ρτ άτ α ι µ όν ο α π ό τη νετοιµότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη
σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση τουοχήµατος, από την κατάσταση πουβρίσκεται και από τη γνώση των βασικών
κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ Ο∆ΗΓΗΣΗ.
Γι’αυτό σας συνιστούµε να εξοικειωθείτε µετο δίκυκλο µε τέτοιον τρόπο ώστε νακινήστε στην οδική κυκλοφορία µε σιγουριά
και ασφάλεια.

Leonardo125-300_GR.book Page 3 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το παρόν εγχειρίδιο

πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τµήµατου οχήµατος και πρέπει να συνοδεύει τοόχηµα ακόµα και σε περίπτωση
µεταπώλησης.
Η aprilia πραγµατοποίησε το παρόν
εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή γιατην ακρίβεια των πληροφοριών πουπαρέχονται. Παρ’ όλα αυτά, λαµβάνοντας
υπόψη το γεγονός ότι τα προϊόντα τηςaprilia υπόκεινται σε συνεχείς αναβαθµίσεις
των επιδόσεων, µπορεί να υπάρξουν µικρές
διαφορές ανάµεσα στα χαρακτηριστικά τουδικύκλου σας και σε αυτά πουπεριγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο.
Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά µε
τις πληροφορίες που παρέχονται στοπαρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε µε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
Για τις επεµβάσεις ελέγχου και τις επισκευέςπου δεν περιγράφονται λεπτοµερώς σεαυτή τη ν έ κ δ ο σ η , η α γ ο ρ ά γ ν ή σ ι ω νανταλλακτικών aprilia, αξεσουάρ ή άλλαπροϊόντα, απευθυνθείτε αποκλειστικά
στους Επίσηµους Συνεργάτες και σταΚέντρα Εξυπηρέτησης της aprilia, πουεγγυώνται ένα σέρβις προσεγµένο.
Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε τηνaprilia και σας ευχόµαστε µία ευχάριστη
οδήγηση.
Τα δικαιώµατα της ηλεκτρονικής
αποθήκευσης, της ολικής και µερικής
αναπ αρα γ ωγή ς ή προσ αρµ ογής, µ εοποιοδήποτε µέσο διατηρούνται για όλεςτις Χώρες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε κάποιες χώρες ηισχύουσα νοµοθεσία επιβάλλει την τήρηση
των κανονισµών που αφορούν στηρύπανση και την ηχορύπανση καιπροβλέπουν την πραγµατοποίηση
περιοδικών ελέγχων.
Ο χρήστης που χρησιµοποιεί το δίκυκλο σεαυτές τις χώρες πρέπει:– να απευθύνεται στον ΕπίσηµοΣυνεργάτη της aprilia για τηναντικατάσταση των συγκεκριµένωνεξαρτηµάτων µε άλλα που είναι
εγκεκριµένα στη συγκεκριµένη χώρα.
– να πραγµατοποιεί τους απαιτούµενους
περιοδικούς ελέγχους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά την αγορά τουδικύκλου, ανατρέξτε στην εικόνα πουακολουθεί, τα στοιχεία αναγνώρισης πουαναγράφονται
στηνΕΤΙΚΕΤΑΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ. Ηετικέτα είναι κολληµένη στο δεξιό σωλήνα
του σκελετού. Για να την διαβάσετε,
αφαιρέστε το δεξιό καπάκι επιθεώρησης,βλέπε σελ. 52 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).

Τα στοιχεία αυτά προσδιορίζουν:– YEAR = έτος κατασκευής (Y, 1, 2, ...);– I.M. = δείκτη µετατροπής (A, B, C, ...);– ΚΩ∆ΙΚΟΙ ΧΩΡΩΝ = χώρα έγκρισης (I,UK, A, ...).

και πρέπει να παρέχονται στο ΕπίσηµοΣυνεργάτη της aprilia για αναγνώριση
στην αγορά ανταλλακτικών ή αξεσουάρ γιατο µοντέλο που έχετε αποκτήσει.
Στο παρόν εγχειρίδιο οι παραλλαγές
σηµειώνονται µε τα ακόλουθα σύµβολα:! µοντέλο 125 cm3" µοντέλο 150 cm3# µοντέλο 250 cm3300µοντέλο 300 cm3$ Προαιρετικό
ΜΟΝΤΕΛΟ:% Ιταλικό& Σιγκαπούρης'( Σλοβενίας

Αγγλικό) Αυστριακό* Ισραήλ+ Πορτογαλικό

, Ν. Κορέας- Φιλανδικό

. Μαλαισίας

/Βελγικό

0 Χιλής

1 Γερµανικό

2 Κροατία

3 Γαλλικό

4 Αυστραλίας

5 Ισπανικό

6 Ην Πολιτ. Αµερικής

7 Ελληνικό

8 Βραζιλία

9: Νοτ. Αφρικής

Ολλανδικό

; Ελβετικό

< Ν.Ζηλανδίας= ∆ανικό> Καναδά

? Ιαπωνικό
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

3

Leonardo125-300_GR.book Page 4 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ................................................ 2ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ................................................................. 2ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ - ΓΕΝΙΚΕΣΑΝΑΦΟΡΕΣ........................................................................ 2ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ.................................................... 4ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ........................ 6ΕΝ∆ΥΣΗ ............................................................... 9ΑΞΕΣΟΥΑΡ......................................................... 10ΦΟΡΤΩΣΗ .......................................................... 10ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ! " ...................... 12ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ # 300 .................... 14ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ................................. 16ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΕΣ .................................................. 16ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΩΝ .................. 17ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ....................................................... 18ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥΤΙΜΟΝΙΟΥ .......................................................... 18ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ∆ΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥΤΙΜΟΝΙΟΥ .......................................................... 19∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ .................................. 20ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ...................................... 20ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ....................................... 21ΨΗΦΙΑΚΟ ΡΟΛΟΪ............................................... 21ΓΑΝΤΖΟΣ ΓΙΑ ΤΣΑΝΤΕΣ .................................... 21ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ .............................. 22ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ ............ 22ΘΗΚΗ ΚΡΑΝΟΥΣ/ ΕΓΓΡΑΦΩΝ .......................... 22ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ................................................. 23ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ ............................ 23ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ.................................................... 24ΚΑΥΣΙΜΟ............................................................ 24ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ......................................................... 25ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ - συστάσεις............................... 26∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ..................................................... 26ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ..................................................... 28ΕΛΑΣΤΙΚΑ........................................................... 30ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ/ΣΙΛΑΝΣΙΕ ................. 31ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ........................................................ 32ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ............................ 32ΕΚΚΙΝΗΣΗ.......................................................... 33ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ Ο∆ΗΓΗΣΗ................................. 35ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ..................................................... 37ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ...................................................... 37ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ...................................................... 37ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ............................. 38ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΚΛΟΠΕΣ............. 39

4

Usage et entretien MX 125ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..................................................................... 39ΠΙΝΑΚΑΣΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ! " ................. 40ΠΙΝΑΚΑΣΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ # 300 ................ 42ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ................................. 44ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ∆ΙΟΥΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ........................ 45ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ................................................... 46ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑ ......................... 47ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ....................... 48
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΛΑΪΝΟΥ ......................................... 49ΕΛΕΓΧΟΣ ∆ΙΑΚΟΠΤΩΝ .................................... 49ΕΛΕΓΧΟΣΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ..................... 50ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ................... 50ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ............................... 51ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΙΝΗΣΗΣ .................... 51ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ.............................. 52ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΦΕΡΙΝΓΚ................................ 52ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ ................................. 53ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΦΤΕΡΟΥ ................ 53ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ
ΠΟ∆ΙΑΣ.............................................................. 54ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ .................................. 54ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΗΣΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ.................................................... 55ΜΠΟΥΖΙ ............................................................. 56ΜΠΑΤΑΡΙΑ......................................................... 57ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟ∆ΟΣ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ............................................... 57ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ................ 58ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣΑΚΡΟ∆ΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΩΝ.............................. 58ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ........................... 58ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ........................................ 59ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ......................... 59ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ .................... 59ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ............... 60ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗΤΗΣ ∆ΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ....................................... 61! " ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ∆ΕΣΜΗΣΦΩΤΟΣ $ ......................................................... 61ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ..................................................... 62ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΡΟΛΟΓΙΟΥ ................................... 62ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΛΑΣ ......................... 62ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ................ 63ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ....................... 64ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΠΙΝΑΚΙ∆ΑΣ ............... 64ΜΕΤΑΦΟΡΑ ..................................................................... 65Α∆ΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ................................................... 65ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ.................................................................. 66ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟ∆ΟΙ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ ................... 67ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ......................................... 68ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ..................................... 72ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ....................................................... 74ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ....................................................... 75ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ....................................................... 76ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ....................................................... 77ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 125 ? Leonardo 150 ?............................................... 78ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ Leonardo 125 ? - Leonardo 150 ? ............... 79ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 125 Leonardo 150 ..................................................... 80ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ Leonardo 125 - Leonardo 150............................ 81ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 250 ....... 82ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ Leonardo 250 ..................................................... 83ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 300 ....... 84ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ Leonardo 300 ..................................................... 85

Leonardo125-300_GR.book Page 5 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMáóöáëÞò ïäÞãçóç

Leonardo125-300_GR.book Page 6 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΓια να οδηγήσετε το δίκυκλο, είναι αναγκαίο να ικανοποιούνται όλες οι διατάξεις
που προβλέπονται από το νόµο (ελάχιστη
ηλικία, ψυχο-φυσική καταλληλότητα,ασφάλεια, άδεια κυκλοφορίας, δίπλωµα,πινακίδα, κλπ.).
Συνιστάται να εξοικειωθείτε και να αποκτήσετε σιγουριά µε το δίκυκλο, σε περιοχή µε χαµηλή κυκλοφοριακή κίνηση και/ήσε ιδιόκτητους χώρους.

6χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Η λήψη µερικών φαρµάκων, αλκοόλ καιναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρµάκων, αυξάνει σηµαντικά τον κίνδυνο ατυχηµάτων.
Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοφυσική σας κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση, µειδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση τηςφυσικής κόπωσης και υπνηλίας.

Το µεγαλύτερο µέρος των ατυχηµάτωνοφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού.
ΠΟΤΕ µη δανείζετε το δίκυκλο σε αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οδήγηση.

Leonardo125-300_GR.book Page 7 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΤηρείτε αυστηρά τη σήµανση και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Αποφεύγετε απότοµους και επικίνδυνους
ελιγµούς για εσάς και για τους άλλους (παράδειγµα: σούζες, µη τήρηση των ορίων
ταχύτητας, κλπ.), καθώς και να αξιολογείτε
και να λαµβάνετε υπόψη σας τις συνθήκες
του οδοστρώµατος, την ορατότητα, κλπ.

Μην προσκρούετε σε εµπόδια που θαµπορούσαν να προκαλέσουν ζηµιά στο δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τονέλεγχό του.
Μην παραµένετε πίσω από οχήµατα πουπροηγούνται για να αυξήσετε την ταχύτητάσας.

! ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΟδηγείτε πάντα και µε τα δύο χέρια
πάνω στο τιµόνι και τα πόδια στοµαρσπιέ (ή στα µαρσπιέ του οδηγού),στη σωστή θέση οδήγησης.
Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή νατεντώνεστε κατά την οδήγηση.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

7

Leonardo125-300_GR.book Page 8 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

OILΟ οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά τηνπροσοχή του, να αποσπάται ή να επηρεάζεται από άτοµα, πράγµατα, ενέργειες,(µην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε, διαβάζετε,
κλπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο.

8χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

COOLERΧρησιµοποιείτε καύσιµα και λιπαντικά, πουείναι κατάλληλα για το δίκυκλο αυτό, τουτύπου που αναφέρονται στον “ΠΙΝΑΚΑΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ” και να ελέγχετε επανειληµµένα τη στάθµη που προβλέπεται γιατο καύσιµο, τα λάδια και το υγρό ψύξης.

Αν έχετε κάποιο ατύχηµα µε το δίκυκλο,βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζηµιά οιµανέτες ελέγχου, οι σωλήνες, τα καλώδια,το σύστηµα των φρένων και τα ζωτικά
µέρη.
Να πάτε το δίκυκλο για έλεγχο σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia, δίνοντας
ιδιαίτερη προσοχή στο σκελετό, το τιµόνι,τις αναρτήσεις, τα όργανα ασφάλειας, καιτα εξαρτήµατα των οποίων την ακεραιότητα ο χρήστης δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει.
Αναφέρατε οποιαδήποτε ζηµιά έτσι ώστενα διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών.
Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζηµιά πουυπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.

Leonardo125-300_GR.book Page 9 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ONLY ORIGINALS
A12345Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή τοχρώµα: της πινακίδας, των φλας, τωνεξαρτηµάτων φωτισµού και της κόρνας.
Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλοµπορεί να επιφέρει την ακύρωση τηςεγγύησης.

Οποιαδήποτε ενδεχόµενη τροποποίηση
του δικύκλου και αφαίρεση των τµηµάτωντου µπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τις επιδόσεις του µε αποτέλεσµα να µειωθεί τοεπίπεδο ασφάλειας ή να το καταστήσουν
παράνοµο.
Σας συνιστούµε να τηρείτε πάντα τουςνόµους και τους κανονισµούς που αφορούν στον εξοπλισµό του δικύκλου.
Ιδιαίτερα πρέπει να αποφεύγονται οιτεχνικές τροποποιήσεις που έχουν σκοπό
την αύξηση των επιδόσεων ή την αλλαγή
των αρχικών χαρακτηριστικών του δικύκλου.
Αποφεύγετε τις κόντρες µε άλλα οχήµατα.
Αποφεύγετε να οδηγείτε σε ανώµαλους
δρόµους.

ΕΝ∆ΥΣΗ
Πριν να οδηγήσετε, θυµηθείτε να φορέσετε
και να κουµπώσετε σωστά το κράνος.
Ελέγξτε αν αυτό είναι εγκεκριµένο, ακέραιο, αν έχει το σωστό µέγεθος και αν είναι
καθαρή η ζελατίνα.
Φοράτε προστατευτική ένδυση, αν είναι
δυνατό ανοικτού και/ή αντανακλαστικού
χρώµατος. Ετσι θα είστε ορατοί από τουςάλλους οδηγούς, µειώνοντας σηµαντικά
τον κίνδυνο να σας κτυπήσουν και θα έχετε
µεγαλύτερη προστασία σε περίπτωσηπτώσης.
Τα ρούχα πρέπει να είναι κολλητά επάνω
σας και κλεισµένα στις άκρες, τα κορδόνια,οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει νακρέµονται. Αυτά ή άλλα αντικείµενα δενπρέπει να εµποδίζουν την οδήγηση ούτε
να µπλεχτούν σε κινούµενα εξαρτήµατα ήόργανα οδήγησης.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

9Leonardo125-300_GR.book Page 10 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΜη βάζετε ποτέ στην τσέπη αντικείµεναπου µπορεί να γίνουν επικίνδυνα σε περίπτωση πτώσης, για παράδειγµα: µυτερά
αντικείµενα όπως κλειδιά, µολύβια, γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για τον συνεπιβάτη).

10χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300ΑΞΕΣΟΥΑΡΟ χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος
για την επιλογή, την εγκατάσταση και τηχρήση των αξεσουάρ. Συνιστάται κατά τηντοποθέτηση, το αξεσουάρ, να µηνκαλύπτει τις οπτικές και τις ηχητικές
σηµάνσεις ούτε να θέτει σε κίνδυνο τηλειτουργία τους, να µην περιορίζει τηνελεύθερη διαδροµή των αναρτήσεων και τηγωνία στροφής, να µην εµποδίζει ταχειριστήρια και να µη µειώνει το ύψος απότο έδαφος και τη γωνία κλίσης σε στροφή.
Αποφεύγετε τη χρήση αξεσου-άρ πουεµποδίζουν την πρόσβαση σταχειριστήρια, επειδή µπορεί να επιµηκύνουντο χρόνο αντίδρασης σε µία έκτακτη ανάγκη.
Τα φέρινγκ και τα παρµπρίζ µεγάλων
διαστάσεων, µπορεί να προκαλέσουν τηνάσκηση αεροδυναµικών πιέσεων, τέτοιωνπου να θέτουν σε κίνδυνο την ισορροπία
του δικύκλου κατά την οδήγηση καιιδιαίτερα σε µεγάλες ταχύτητες.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήµατα είναι
καλά στερεωµένα στο δίκυκλο και δενπροκαλούν κινδύνους κατά την οδήγηση.
Μην προσθέτετε και µην τροποποιείτε ταηλεκτρικά εξαρτήµατα του δικύκλου, διότι
µε τον τρόπο αυτό το δίκυκλο µπορεί νασταµατήσει ξαφνικά εξαιτίας µίας ξαφνικής
διακοπής ρεύµατος που είναι απαραίτητο
για τ η λ ε ιτο υρ γία τ ων ε ξ αρ τ η µά τ ω νηχητικής και οπτικής σήµανσης. Η apriliaσυνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών
(aprilia genuine accessories).
ΦΟΡΤΩΣΗΝα είστε προσεκτικοί και συνετοί όταν φορτώνετε τις αποσκευές. Είναι απαραίτητο ναέχετε τις αποσκευές όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους του δικύκλου και νακατανέµετε οµοιόµορφα το φορτίο στις δύοπλευρές για να ελαχιστοποιήσετε κάθε έκκεντρη φόρτωση. Ελέγξτε επίσης αν τοLeonardo125-300_GR.book Page 11 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

KG!

φορτίο είναι καλά δεµένο στο δίκυκλο, καικυρίως κατά τα µακρινά ταξίδια.
Μη στερεώνετε ποτέ αντικείµενα µεγάλων
διαστάσεων, µεγάλου βάρους και/ή επικίνδυνα στο τιµόνι, τα φτερά και τα πιρούνια:αυτό θα προκαλούσε µία πιο αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις στροφές και θαεπηρέαζε αναπόφευκτα την ευκολία τηςοδήγησης.
Μην τοποθετείτε στις πλευρές του δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές, επειδή
θα µπορούσαν να κτυπήσουν πρόσωπα ή
εµπόδια, προκαλώντας την απώλεια ελέγχου.

Μη µεταφέρετε καµία αποσκευή που δενείναι καλά στερεωµένη στο όχηµα.
Μη µεταφέρετε αποσκευές που εξέχουν
υπερβολικά από τις µπαγκαζιέρες ή πουκαλύπτουν τα εξαρτήµατα φωτισµού καιηχητικής ή οπτικής σήµανσης.

Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο του µεταφερόµενου βάρους για κάθε µπαγκαζιέρα.
Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του οχήµατος.

Μη µεταφέρετε ζώα ή παιδιά στα πόδια/µαρσπιέ ή την µπαγκαζιέρa.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

11

Leonardo125-300_GR.book Page 12 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ!"ΛΕΖΑΝΤΑ1) ∆οχείο υπερχείλισης
2) Τάπα δοχείου υπερχείλισηςυγρού ψύξης3) ∆οχείο υγρών πίσω φρένου
4) Θήκη κράνους
5) Αριστερό καπάκι επιθεώρησης
12χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

6) Αριστερό µαρσπιέ συνεπιβάτη
7) Θήκη κράνους
8) Κλειδαριά σέλας
9) Φίλτρο αέρα10) Καπάκι φίλτρου αέρα µετατροπέα

11) Αντικλεπτικός γάντζος (για το ενισχυµένο συρµατόσxοινο“Body-Guard” aprilia %)12) Κεντρικό σταντ13) Πλευρικό σταντ14) Μπουζί

Leonardo125-300_GR.book Page 13 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ΛΕΖΑΝΤΑ1) Χειρολαβή συνεπιβάτη
2) Τάπα/δείκτης πλήρωσης λαδιού
κινητήρα
3) Θήκη ασφαλειών
4) Μπαταρία

5) ∆ιακόπτης εκκίνησης/ κλειδαριά
τιµονιού
6) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµου7) ∆οχείο υγρών εµπρός φρένου
8) Κόρνα9) Ρεζερβουάρ καυσίµου10) Πορτάκι τάπας ρεζερβουάρ καυσίµου11) ∆εξί καπάκι επιθεώρησης
12) ∆εξί µαρσπιέ συνεπιβάτη

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

13

Leonardo125-300_GR.book Page 14 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

#

300

300

ΛΕΖΑΝΤΑ1) ∆οχείο υπερχείλισης
2) Τάπα δοχείου υπερχείλισηςυγρού ψύξης3) ∆οχείο υγρών πίσω φρένου
4) Θήκη κράνους
5) Αριστερό καπάκι επιθεώρησης
14χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

6) Αριστερό µαρσπιέ συνεπιβάτη
7) Θήκη κράνους
8) Κλειδαριά σέλας
9) Χειρολαβή συνεπιβάτη
10) Φίλτρο αέρα11) Καπάκι φίλτρου αέρα µετατροπέα

12) Κεντρικό σταντ13) Πλευρικό σταντLeonardo125-300_GR.book Page 15 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

300

ΛΕΖΑΝΤΑ1) Αντικλεπτικός γάντζος (για τοενισχυµένο συρµατόσχοινο
“Body-Guard” aprilia %)2) Τάπα/δείκτης πλήρωσης λαδιού
κινητήρα
3) Θήκη ασφαλειών

4) Μπαταρία
5) ∆ιακόπτης εκκίνησης/ κλειδαριά
τιµονιού
6) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµου7) ∆οχείο υγρών εµπρός φρένου
8) Κόρνα9) Ρεζερβουάρ καυσίµου10) Πορτάκι τάπας ρεζερβουάρ καυσίµου11) ∆εξί καπάκι επιθεώρησης
12) Μπουζί
13) ∆εξί µαρσπιέ συνεπιβάτη

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

15

Leonardo125-300_GR.book Page 16 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΕΣ

ΛΕΖΑΝΤΑΛΕΖΑΝΤΑ1) Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιµονιού.
2) Μανέτα πίσω φρένου3) Αριστερός καθρέπτης4) Οργανα και δείκτες
5) ∆εξιός καθρέπτης6) Μανέτα εµπρός φρένου
7) Χειρολαβή γκαζιού
8) Ηλεκτρικά χειριστήρια στη δεξιά πλευρά του τιµονιού.
9) ∆ιακόπτης εκκίνησης/κλειδαριά τιµονιού ( & - ' - ( )1) ! " Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα ())κόκκινου χρώµατος
1) # 300 Ενδ. λυχνία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα ( ) )κόκκινου χρώµατος.
2) Ενδεικτ. λυχνία αριστερού φλας ( * ) πράσινου χρώµατος3) Χιλιοµετρητής4) Ταχύµετρο4) Ταχύµετρο - κλίµακα µόνο σε km/h +5) Ενδεικτ. λυχνία δεξιού φλας ( , ) πράσινου χρώµατος.
6) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας (-) πράσινου χρώµατος7) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου ( . ) κίτρινου χρώµατος8) ∆είκτης στάθµης καυσίµου ( . )9) Κουµπιά επιλογής λειτουργιών και ρυθµίσεων ψηφιακού
ρολογιού
10) Ψηφιακό ρολόι
11) ∆είκτης θερµοκρασίας υγρού ψύξης ( / )16χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 17 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ∆ΕΙΚΤΩΝΠεριγραφή

Λειτουργία

Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας

, Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένο το δεξί φλας.

Ενδεικτική λυχνία αριστερούφλας* Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένο το αριστερό φλας.

!"Ενδεικτική λυχνία
πίεσης λαδιού κινητήρα

)Ανάβει, για 3 δευτ/πτα περίπου, κάθε φορά που γυρνάτε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση ≈ & ∆,πραγµατοποιώντας µε αυτό τον τρόπο έναν έλεγχο λειτουργίας της ενδεικτικής λυχνίας. Αν κατά τη διάρκεια
αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία ή αν αφού περάσουν τα τρία δευτ/πτα η λυχνία δεν σβήσει,απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

#

300 Ενδ. λυχνία
αντικατάστασης
λαδιού κινητήρα

Ανάβει κάθε φορά που γυρνάτε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “ & ” και δε λειτουργεί ο κινητήρας,πραγµατοποιώντας µε αυτό τον τρόπο έναν έλεγχο λειτουργίας της ενδεικτικής λυχνίας. Αν κατά τη διάρκεια
αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία, αντικαταστήστε την.
Η ενδεικτική λυχνία πρέπει να σβήσει όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.
Αν η ενδεικτική λυχνία ανάψει κατά την οµαλή λειτουργία του κινητήρα, αυτό! ΠΡΟΣΟΧΗ
ση-µαίνει ότι η πίεση στο κύκλωµα λαδιού του κινητήρα είναι ανεπαρκής. Σεαυτή την περίπτωση σβήστε αµέσως τον κινητήρα και απευθυνθείτε στον Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

)Η ενδεικτική λυχνία ανάβει κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα µετά ταπρώτα 1000 km (625 mi) και έπειτα κάθε 3000 km (1875 mi) και παραµένειαναµµένη µέχρι να αντικατασταθεί το λάδι του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

! ΠΡΟΣΟΧΗ

Ολικός χιλιοµετρητής

∆είχνει τον ολικό αριθµό χιλιοµέτρων που έχουν διανυθεί.

Ταχύµετρο∆είχνει την ταχύτητα οδήγησης.

Ενδεικτική λυχνία µεγάλης
σκάλας

Ανάβει όταν είναι αναµµένη η λάµπα της µεγάλης σκάλας του εµπρός φαναριού ή όταν αναβοσβήνετε τη µεγάλη

∆είκτης στάθµης καυσίµου. στο ρεζερβουάρ αποµένουν 1,8 λίτρα ! " (1,5 λίτρα # 300 ) καυσίµου. Στην περίπτωση αυτή προβείτε

*- σκάλα (PASSING # 300 ).
Ενδ. λυχνία ρεζέρβας καυσίµου . Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ έχει αποµείνει µία ποσότητα καύσιµου 1,8 λίτρα ! " (1,5 λίτρα # 300 ) περίπου.

∆είχνει τη στάθµη του καυσίµου στο ρεζερβουάρ. Οταν η βελόνα φθάσει στην κόκκινη περιοχή, αυτό σηµαίνει ότιστον ανεφοδιασµό το συντοµότερο δυνατό, βλέπε σελ.24 (ΚΑΥΣΙΜΟ).

Ψηφιακό ρολόι

Στην οθόνη µπορούν να εµφανιστούν η ώρα, η ηµεροµηνία, τα δευτ/πτα βλέπε σελ. 21 (ΨΗΦΙΑΚΟ ΡΟΛΟΪ).

∆είκτης θερµοκρασίας
υγρού ψύξης

∆είχνει τη θερµοκρασία του υγρού ψύξης του κινητήρα. Οταν ο δείκτης µετακινηθεί από την ένδειξη “Μin”, ηθερµοκρασία είναι αρκετή για να µπορέσετε να οδηγήσετε το δίκυκλο. Η κανονική θερµοκρασία λειτουργίας είναι
µέσα στη µεσαία διαβαθµισµένη περιοχή. Αν ο δείκτης µπεί στην κόκκινη περιοχή σβήστε τον κινητήρα καιελέγξτε τη στάθµη του υγρού ψύξης, βλέπε σελ. 28 (ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ).
Aν ξεπεραστεί η µέγιστη επιτρεπόµενη θερµοκρασία (κόκκινη περιοχή,! ΠΡΟΣΟΧΗ
ένδειξη “Μax”), µπορεί να πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

/χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

17

Leonardo125-300_GR.book Page 18 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

300ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα λειτουργούν µόνοόταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “&”.
1) ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΡΝΑΣ ( 0 )Οταν πατάτε το κουµπί λειτουργεί η κόρνα.

2) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ ( 1 )Μετακινήστε το διακόπτη προς τα αριστερά, για ναπροειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε τοδιακόπτη προς τα δεξιά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε
δεξιά. Πατήστε το διακόπτη στο κέντρο για νααπενεργοποιήσετε το φλας.
3) ! " ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΩΤΩΝ ( 2 - - )( σ τ ι ς Χ ώ ρ ε ς όπο υ π ρ ο β λ έ π ε τα ι ο δ ι α κόπ τ η ςσταµατήµατος του κινητήρα “' - &”)Αν ο µοχλο΄διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση “ - ”,ανάβει η µεγάλη σκάλα ενώ στη θέση “ 2 ”, ανάβει η µεσαία
σκάλα.
3) # 300 ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΩΤΩΝ ( 2 - - ) / (στιςΧώρες όπου προβλέπεται ο διακόπτης σταµατήµατοςτου κινητήρα “' - &”)Αν ο µοχλο΄διακόπτης φώτων βρίσκεται στη θέση “ - ”,ανάβει η µεγάλη σκάλα ενώ στη θέση “ 2 ”, ανάβει η µεσαία
σκάλα.
)*

Πιέζοντας το µοχλοδιακόπτη στη θέση (PASSINGενεργοποιείται το σινιάλο µε τη µεγάλη σκάλα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μόλις αφήσετε το διακόπτη σβήνει ηµεγάλη σκάλα.

18χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 19 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ∆ΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα λειτουργούν µόνοόταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “&”.

1 ) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΩΤΩΝ ( 2 - - )(δεν υπάρχει το στις χώρες όπου προβλέπεται οδιακόπτης σβησίµατος του κινητήρα “' - & ”)Στη θέση “ 2 ” είναι πάντα αναµµένα τα φώτα θέσης, οφωτισµός του ταµπλό και τα φώτα πορείας.
Στη θέση “ - ”, ανάβει η µεγάλη σκάλα.
1a) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (& - ')(στις χώρες όπου προβλέπεται)!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην πατάτε το διακόπτη για το σβήσιµο του κινητήρα “& '” ενώ οδηγείτε.
Χρησιµεύει σαν διακόπτης ασφαλείας ή έκτακτης ανάγκης.
Οταν ο διακόπτης είναι στη θέση “&”, µπορείτε να βάλετε
εµπρός τον κινητήρα. Βάζοντάς τον στη θέση “ ' ”, οκινητήρας σβήνει.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜε τον κινητήρα σβηστό και το διακόπτη εκκίνησης στηθέση “&”, η µπαταρία µπορεί να αποφορτιστεί.
Οταν το όχηµα είναι σταµατηµένο και αφού σβήσετε τονκινητήρα γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “'”.
1b) ΚΟΥΜΠΙ ΜΙΖΑΣ ( 3 )Πατώντας το κουµπί “ 3 ”, η µίζα κάνει τον κινητήρα ναπεριστρέφεται. Για τη διαδικασία εκκίνησης, βλέπε σελ. 33(ΕΚΚΙΝΗΣΗ).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

19

Leonardo125-300_GR.book Page 20 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΘέση(Κλειδαριά
τιµονιού

∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣΟ διακόπτης εκκίνησης (1) βρίσκεται στηδεξιά πλευρά, κοντά στο λαιµό του τιµονιού.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κλειδί (2)ενεργοποιεί το διακόπτη εκκίνησης/κλειδαριά τιµονιού και ανοίγει το πορτάκιτης τάπας ρεζερβουάρ καυσίµου και τηνκλειδαριά της σέλας.
Μαζί µε το δίκυκλο χορηγούνται δύοκλειδιά (ένα εφεδρικό).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε το εφεδρικό

κλειδί σε κάποιο µέρος και όχι στο δίκυκλο.

20χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Ποτέ µη γυρίζετε το κλειδί στη θέση “(”ενώ οδηγείτε, για να µην χάσετε τονέλεγχο του δικύκλου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Για να κλειδώσετε το τιµόνι:◆ Στρίψτε το τιµόνι εντελώς αριστερά.
◆ Γυρίστε το κλειδί (2) στη θέση“'” καιπιέστε το.
◆ Αφήστε το κλειδί και γυρίστε το στη θέση“(”.
◆ Βγάλτε το κλειδί.

ΑφαίρεσηκλειδιούΤο τιµόνι είναι Μπορείτε νακλειδωµένο. βγάλετε το∆εν µπορείτε κλειδί.
να βάλετε
εµπρός τονκινητήρα ούτενα ανάψετε τα
φώτα.

'

Ο κινητήρας Μπορείτε νακαι τα φώταβγάλετε τοδεν µπορούν κλειδί.
να λειτουργήσουν.

&Ο κινητήρας
και τα φώταµπορούν ναλειτουργήσουν.

ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΛειτουργία

∆εν µπορείτε
να βγάλετε τοκλειδί.

Leonardo125-300_GR.book Page 21 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣΨΗΦΙΑΚΟ ΡΟΛΟΪ
Περιγραφή λειτουργιών:◆ Κανονική απεικόνιση: ώρες και λεπτά.
◆ Απεικόνιση ηµεροµηνίας: πιέστε τοπλήκτρο (1) και θα εµφανιστεί ο µήναςκαι η ηµέρα.
◆ Απεικόνιση δευτερολέπτων: πιέστε δύοφορές το πλήκτρο (1).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για την αντικατάστασητης µπαταρίας του ρολογιού απευθυνθείτε
σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

Ρύθµιση:◆ Πιέστε µία φορά το πλήκτρο (2), θα εµφανιστούν εναλλάξ η ηµεροµηνία και η ώρα.
◆ Μήνας: Πιέστε ακόµα µία φορά τοπλήκτρο (2), θα εµφανιστεί ο µήνας στααριστερά (τα υπόλοιπα εξαφανίζονται).
Πιέστε το πλήκτρο (1) για να ρυθµίσετετο µήνα που θέλετε.
◆ Ηµέρα: Πιέστε ακόµα µία φορά το πλήκτρο
(2), και θα εµφανιστεί η ηµέρα στα δεξιά.
Πιέστε το πλήκτρο (1) για να ρυθµίσετετη µέρα που θέλετε.
◆ Ωρα: Πιέστε ακόµα µία φορά το πλήκτρο
(2), και θα εµφανιστεί στα αριστερά ηώρα µαζί µε το γράµµα “A” ή το “P” (A =π.µ., P = µ.µ.).
◆ Λεπτά: Πιέστε ακόµα µία φορά τοπλήκτρο (2), για να εµφανιστούν τα λεπτά
στα δεξιά της οθόνης. Πιέστε το πλήκτρο
(1) για να ρυθµίσετε τα λεπτά που θέλετε.

Ετσι ρυθµίστηκε το ρολόι.
Πιέστε ακόµα µία φορά το πλήκτρο (2)πιέστε το πλήκτρο (1), για να επιστρέψετε
στην κανονική λειτουργία.
ΓΑΝΤΖΟΣ ΓΙΑ ΤΣΑΝΤΕΣ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην κρεµάτε στο γάντζο σακούλες ήτσάντες πολύ ογκώδεις, µπορεί ναθέσουν σε σοβαρό κίνδυνο τη χειρισµότου δικύκλου ή την κίνηση των ποδιών.
Ο γάντζος για τσάντες (3) βρίσκεται κάτωαπό την εσωτερική ποδιά, στο επάνω
µέρος.
Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος: 1,5 kgχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

21

Leonardo125-300_GR.book Page 22 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ

ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣΟ αντικλεπτικός γάντζος (1) βρίσκεται στηδεξιά πλευρά του δικύκλου, κοντά στοµαρσπιέ του οδηγού.
√ ! " αριστερή πλευρά.
√ # 300 δεξιά πλευρά.
Για την πρόληψη τυχόν κλοπής του δικύκλου συνιστάται να το κλειδώνετε µε τοενισχυµένο συρµατόσχοινο “Body-Guard”
aprilia % (2) που µπορείτε να το προµηθευτείτε στους Επίσηµους Συνεργάτες της
aprilia.

◆ Βάλτε το κλειδί (3) στην κλειδαριά της! ΠΡΟΣΟΧΗΜη χρησιµοποιείτε το γάντζο για ναση κ ώ νε τε τ ο δ ί κ υ κ λ ο , ή γ ι α ά λλ οσκοπό, επειδή έχει σχεδιαστεί µόνο γιανα κλειδώνετε το δίκυκλο όταν τοσταθµεύετε.

22χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

σέλας (4).

◆ Γυρίστε το κλειδί (3):√ ! " αριστερόστροφα.
√ # 300 δεξιόστροφα.
◆ Σηκώστε τη σέλα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν κατεβάσετε καικλειδώσετε τη σέλα, ελέγξτε αν έχετε ξεχάσει το κλειδί στη θήκη κράνους/εγγράφων.
◆ Για να κλειδώσετε τη σέλα, κατεβάστε καιπιέστε την (χωρίς µεγάλη δύναµη), µέχρινα κλειδώσει.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΠριν αρχίσετε την οδήγηση, βεβαιωθείτε ότι η σέλα έχει κλειδώσει
σωστά.

ΘΗΚΗ ΚΡΑΝΟΥΣ/ ΕΓΓΡΑΦΩΝΧάρη στη χρήση της θήκης κράνους /εγγράφων, δεν είναι απαραίτητο να µεταφέρετε µαζί σας το κράνος ή αντικείµενακάθε φορά που σταθµεύετε το δίκυκλο.
Η θήκη βρίσκεται κάτω από τη σέλα. Για ναέχετε πρόσβαση:◆ Σηκώστε

τησέλα,βλέπε πλάι(ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην παραφορτώνετε τη θήκη κράνους /εγγράφων. Μέγιστο επιτρεπόµενοβάρος:√ ! " 4 kg
√ # 300 5 kg

Leonardo125-300_GR.book Page 23 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥΤο κιτ εργαλείων βρίσκεται (1) στο εσωτερικό τµήµα της θήκης κράνους/εγγράφων,κάτω από τη σέλα.

Η προέκταση του πίσω φτερού (2) ανήκει
στον στάνταρ εξοπλισµό και µπορεί νατοποθετηθεί σε περίπτωση χρησιµοποίησης του δικύκλου σε βρεγµένο δρόµο διότι
µειώνει την ανύψωση της εκτόξευσης τουνερού που προκαλείται από τον πίσωτροχό.

Για να έχετε πρόσβαση:◆ Σηκώστε τη σέλα, βλέπε σελ.
22(ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣΣΕΛΑΣ).
Το κιτ εργαλείων περιέχει:– κλειδί άλλεν των 4 mm;√ ! " µπουζόκλειδο των 16 mm;√ # 300 µπουζόκλειδο των 18 mm;√ Αξονα για το µπουζόκλειδο;√ Σωληνωτό κλειδί των 8 / 10 mm;√ ∆ιπλό κατσαβίδι ίσιο/σταυρωτό;– Γαντζόκλειδο µε τετράγωνο πείρο;√ Θήκη για τα εργαλεία.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η προέκταση του πίσωφτερού (2) διατίθεται και τοποθετείται στιςχώρες όπου απαιτείται.
Για τη εγκατάσταση:◆ Σηκώστε τη σέλα, βλέπε σελ.
22(ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣΣΕΛΑΣ).
◆ Βγάλτε από τη θήκη κράνους/εγγράφων
την προέκταση του πίσω φτερού (2) µαζίµε τις αντίστοιχες βίδες και τα παξιµάδιαγια την τοποθέτηση.

◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τα παξιµάδια (3).
◆ Αφαιρέστε το αντανακλαστικό (4).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε το παξιµάδι (5).
◆ Βγάλτε τη βίδα (6).
◆ Τοποθετήστε την προέκταση του πίσωφτερού (2) εσωτερικά στο στήριγµα τηςπινακίδας (7).
◆ Τοποθετήστε το αντανακλαστικό (4) καιβιδώστε τα αντίστοιχα παξιµάδια (3).
◆ Τοποθετήστε τη βίδα (6) και βιδώστε τοαντίστοιχο παξιµάδι (5).
◆ Ελέγξτε για τη σωστή τοποθέτηση τηςπροέκτασης του πίσω φτερού (2).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

23

Leonardo125-300_GR.book Page 24 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑΚΑΥΣΙΜΟ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤο χρησιµοποιούµενο καύσιµο για τηλειτουργία των κινητήρων εσωτερικής
καύσης είναι εξαιρετικά εύφλεκτο καιµπορεί να γίνει εκρηκτικό κάτω απόορισµένες συνθήκες. Ενδείκνυται νακάνετε τον ανεφοδιασµό και τιςεργασίες συντήρησης σε αεριζόµενοχώρο και µε σβηστό τον κινητήρα. Μηνκαπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό καικοντά σε αναθυµιάσεις του καυσίµου,σε κάθε περίπτωση να αποφεύγετε
τελείως την επαφή µε ελεύθερες
φλόγες, σπινθήρες και οποιαδήποτε
άλλη πηγή που θα µπορούσε ναπροκαλέσει την ανάφλεξη ή την έκρηξη.
Επίσης, αποφεύγετε τη διαρροή
καυσίµου από το στόµιο, επειδή µπορεί
να αναφλεγεί όταν έρθει σε επαφή µεεπιφάνειες του κινητήρα που έχουν
υψηλές θερµοκρασίες.
Στην περίπτωση που κατά λάθος χυθεί
βενζίνη, ελέγξτε αν η περιοχή είναι
εντελώς στεγνή. Πριν βάλετε εµπρόςτον κινητήρα βεβαιωθείτε ότι δεν έχειµείνει καύσιµο στο λαιµό του στοµίουτου ρεζερβουάρ. Η βενζίνη διαστέλλεταιµε τη θερµότητα και όταν εκτίθεται στηνηλιακή ακτινοβολία. Γι’αυτό το λόγοµην υπερχειλίζετε το ρεζερβουάρ.
Κλ είνε τε κ α λ ά τ η ν τ ά π α µ ετά τ ο νανεφοδιασµό.
24χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Αποφεύγετε την επαφή του δέρµατοςµε το καύσιµο, την εισπνοή
αναθυµιάσεων, την κατάποση και τηµετάγγιση από ένα δοχείο σε άλλοχρησιµοποιώντας ένα σωλήνα.
ΜΗ ΡΙΧΝΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.

! " Χρησιµοποιείτε αποκλειστικά

βενζίνη σούπερ ή αµόλυβδη, µε ελάχιστο
αριθµό οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85(N.O.M.M.) (4 Stars 4).
# 300 Χρησιµοποιείτε αποκλειστικά
βενζίνη σούπερ αµόλυβδη, ελάχιστος
αριθµός οκτανίων 91 (N.O.R.M.) και 81(N.O.M.M.).

ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
(µε τη ρεζέρβα):√ ! " 9 λίτρα
√ # 300 9,5 λίτρα
ΡΕΖΕΡΒΑ:√ ! " 1,8 λίτρα
√ # 300 1,5 λίτρα
Για να έχετε πρόσβαση στην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίµου:◆ Βάλτε το κλειδί (1) στην κλειδαριά πουέχει το πορτάκι βενζίνης (2), που βρίσκεται ανάµεσα στα µαρσπιέ του οδηγού.
◆ Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά, τραβήξτε
το ανοίγοντας έτσι το πορτάκι της βενζίνης.
◆ Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ (3).

Leonardo125-300_GR.book Page 25 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΛΑ∆Ι ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ελέγχετε κάθε 1000 km (625 mi) τη στάθµητου λαδιού του κινητήρα, βλέπε σελ. 45(ΕΛΕΓΧΟΣΣΤΑΘΜΗΣΛΑ∆ΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ).

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤο λάδι µπορεί να προκαλέσει σοβαρές
βλάβες στο δέρµα αν έρχεται σε επαφή
µε αυτό καθηµερινά και για µεγάλοχ ρ ο ν ι κ ό δ ι ά στ ηµ α . Σ υ ν ι σ τ ά τ α ι ναπλένετε καλά τα χέρια µετά την επαφή.
Σε περίπτωση εργασιών συντήρησης,συνιστάται η χρήση ελαστικών
γαντιών.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
ΜΗΝ ΠΕΤΑΤΕΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.

ΤΟ

ΛΑ∆Ι

ΣΤΟ

! ΠΡΟΣΟΧΗΕνεργήστε µε προσοχή.
Μη χύνετε το λάδι.
Προσέξτε να µην λερώσετε κανένα
εξάρτηµα στην περιοχή στην οποία
εργάζεστε και στην γύρω περιοχή.
Καθαρίστε καλά κάθε ίχνος λαδιού.
Σε περ ίπτ ωση διαρροών ή κακή ςλειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Χρησιµοποιείτε λάδια
καλής ποιότητας, βλέπε σελ. 72 (ΠΙΝΑΚΑΣΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ).

! " Η χρήση λαδιού τύπου SAEΛΑ∆Ι ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ
Κάντε έναν έλεγχο κάθε 6000km (3750 mi)
της στά θµ ης του λαδιού µ ετάδ οσ ηςκίνησης.
Πρ έ π ει να α ν τ ι κ α τ α σ τ ή σ ε τ ε τ ο λ ά δ ιµετάδοσης κίνησης µετά τα πρώτα 1000km (625 mi) και έπειτα κάθε 12000 km(7500 mi).
Για τον έλεγχο και την αντικατάσταση
απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη
της aprilia.

15W, 20 W ή 30W (και σε κάθεπερίπτωση µε πυκνότητα µεγαλύτερηαπό την ενδεικνυόµενη), µπορεί ναεπιφέρει δυσκολία κατά τη φάση τηςεκκίνησης του δικύκλου, αν ηθερµοκρασία περιβάλλοντος είναι
χαµηλότερη από τους -5°C.

! ΠΡΟΣΟΧΗΣε περίπτωση συµπλήρωσης λαδιού
κινητήρα συνιστάται να µην ξεπερνάτε
τη στάθµη “MAX”.
300 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά τα πρώτα
1000 km (625 mi) και στη συνέχεια µετάαπό κάθε 3000 km (1875 mi) στο ταµπλόανάβει η ενδεικτική λυχνία αντικατάστασης
λαδιού κινητήρα ≈)∆ επισηµαίνοντας έτσιτην ανάγκη για αντικατάσταση του λαδιού
κινητήρα.

#Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τολάδι κινητήρα µετά τα πρώτα 1000 km(625mi) και στη συνέχεια:√ ! " κάθε 6000 km (3750 mi)√ # 300 κάθε 3000 km (1875 mi)Για την αντικατάσταση, απευθυνθείτε σεέναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

25

Leonardo125-300_GR.book Page 26 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ - συστάσεις

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το δίκυκλο είναι
εφοδιασµένο µε εµπρός και πίσω δισκόφρενο, µε ξεχωριστά υδραυλικά κυκλώµατα. Οι παρακάτω πληροφορίες
αναφέρονται σε ένα µόνο υδραυλικό
κύκλωµα φρένων, αλλά ισχύουν και για ταδύο.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΞαφνικές αλλαγές του διάκενου ήµεγάλη ελαστικότητα στη µανέτα τουφρένου, οφείλονται σε προβλήµατα στουδραυλικό κύκλωµα. Απευθυνθείτε σεέναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia,
σε περίπτωση αµφιβολιών για την καλήλειτουργία του κυκλώµατος τωνφρένων και στην περίπτωση που δενείστε σε θέση να εκτελέσετε τιςσυνήθεις εργασίες ελέγχου.

26χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ∆ώστε ιδιαίτερη προσοχή στοδισκόφρενο και στα τακάκια,ελέγχοντας µήπως είναι λερωµένα µελάδια ή µε γράσο, ιδιαίτερα µετά τηνεκτέλεση εργασιών συντήρησης ήελέγχου. Ελέγξτε αν το σωληνάκι τουφρένου είναι στριµµένο ή φθαρµένο.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
ΜΗΝ ΤΟ ΧΥΝΕΤΕ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.

∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤα φρένα είναι όργανα απαραίτητα γιατην ασφάλειά σας, γι'αυτό πρέπει ναδιατηρούνται σε άριστη κατάσταση. Νακάνετε έλεγχο πριν από κάθε ταξίδι.
Ενας βρόµικος δίσκος λερώνει τατακάκια µε αποτέλεσµα τη µείωση τηςαπόδοσης φρεναρίσµατος. Τα βρόµικατακάκια πρέπει να αντικατασταθούν,ενώ ο βρόµικος δίσκος πρέπει νακαθαρ ιστεί µε ειδι κό καθαρι στικ όυψηλής ποιότητας.
Τα υγρά φρένων πρέπει να αντικαθίστανται κάθε δύο χρόνια από ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

Leonardo125-300_GR.book Page 27 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑν η στάθµη δεν φθάνει τουλάχιστον τηνένδειξη “MIN”:

300! ΠΡΟΣΟΧΗΗ στάθµη των υγρών µειώνεται σταδιακά µε τη φθορά των τακακιών.
◆ Ελέγξτετη φθορά των τακακιών τωνφρένων, σελ. 48 (ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ
ΤΑΚΑΚΙΩΝ) και του δίσκου.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αυτό το δίκυκλο είναι
εφοδιασµένο µε εµπρός και πίσω δισκόφρενο, µε ξεχωριστά υδραυλικά κυκλώµατα. Οι παρακάτω πληροφορίες
αναφέρονται σε ένα µόνο υδραυλικό
κύκλωµα φρένων, αλλά ισχύουν και για ταδύο.
Οταν φθείρονται τα τακάκια του, η στάθµητων υγρών µειώνεται υποδηλώνοντας αυτόµατα τη φθορά. Τα δοχεία υγρών
φρένων βρίσκονται κάτω από το κάλυµµα
τιµονιού, κοντά στους συνδέσµους τωνµανέτων φρένων. Ελέγχετε τακτικά τηστάθµη των υγρών φρένων στα δοχεία,βλέπε πλάι (ΕΛΕΓΧΟΣ) και τη φθορά τωντακακιών, βλέπε σελ. 48 (ΕΛΕΓΧΟΣ
ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜη χρησιµοποιήσετε το δίκυκλο σεπερίπτωση που αντιληφθείτε διαρροήστο σύστηµα των φρένων.

ΕΛΕΓΧΟΣΓια τον έλεγχο της στάθµης:ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε το δίκυ-κλο σε στέρεο και επίπεδο έδαφος.
◆ Τοποθετήστε

σταντ.

το δίκυκλο στο κεντρικό

! " Βγάλτε τους καθρέπτες βλέπε
σελ. 53 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ).
◆ # 300 Μετακινήστε προς τα κάτω τοπροστατευτικό αντιθερµικό κάλυµµα (1).
◆ Στρίψτε το τιµόνι, έτσι ώστε τα υγρά τωνφρένων να είναι παράλληλα µε τηνένδειξη "ΜΙΝ" που υπάρχει πάνω στοτζαµάκι (2).
◆ Ελέγξτε αν το υγρό που περιέχει τοδοχείο ξεπερνά την ένδειξη “MIN” στοτζαµάκι (2).
MIN= ελάχιστη στάθµη◆Αν τα τακάκια ή ο δίσκος δε χρειάζονταιαντικατάσταση:◆ Απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia που θα προβεί στησυµπλήρωση υγρών.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Ελέγξτε την ικανότητα φρεναρίσµατος.
Σε περίπτωση µεγάλης διαδροµής τηςµανέτας του φρένου ή µείωσης τηςικανότητας φεναρίσµατος, απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της
aprilia, διότι µπορεί να χρειάζεται ναγίνει εξαέρωση του κυκλώµατος.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

27

Leonardo125-300_GR.book Page 28 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ! ΠΡΟΣΟΧΗΜη χρησιµοποιείτε το δίκυκλο αν ηστάθµη του υγρού είναι κάτω από τηνελάχιστη στάθµη “ΜΙΝ”.
Ελέγχετε κάθε 2000 km (1250mi) και µετάαπό µεγάλα ταξίδια τη στάθµη του υγρού
ψύξης. Να το αλλάζετε κάθε 2 χρόνια σεέναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤο υγρό ψύξης είναι τοξικό ανκαταποθεί. Η επαφή µε το δέρµα ή ταµάτια µπορεί να προκαλέσει
εγκαύµατα.
Αν το υγρό έρθει σε επαφή µε το δέρµαή τα µάτια ξεπλύντε καλά µε αρκετό
νερό και συµβουλευτείτε ένα γιατρό. Ανκαταποθεί, προκαλέστε εµετό, ξεπλύντε
µε µπόλικο νερό το στόµα και το λαιµόκαι συµβουλευτείτε αµέσως ένα γιατρό.
ΜΗΝ ΠΕΤΑΤΕ ΤΑ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ ΣΤΟΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
Προσέξτε µη χύσετε το υγρό ψύξης σεκαυτά µέρη του κινητήρα. Μπορεί ναπροκληθεί φωτιά µε αόρατες φλόγες.
Σε περίπτωση εργασιών συντήρησης,συνιστάται η χρήση ελαστικών
γαντιών.
Για την αντικατάσταση, απευθυνθείτε
σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της
aprilia.
28χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300Το διάλυµα του υγρού ψύξης αποτελείται
από 50% νερό και 50% αντιψυκτικό. Αυτό τοµίγµα είναι ιδανικό για το µεγαλύτερο φάσµατων θερµοκρασιών λειτουργίας και εγγυάται
µία καλή προστασία από τη διάβρωση.
Συµφέρει να διατηρείτε το ίδιο µίγµα και τιςζεστές εποχές διότι έτσι µειώνονται οιαπώλειες λόγω της εξάτµισης και η ανάγκη
για συχνές συµπληρώσεις.
Με αυτό τον τρόπο µειώνονται οι επικαθίσεις αλάτων, που το εξατµισµένο νερόαφήνει µέσα στο ψυγείο και διατηρείται ηαπόδοση του συστήµατος ψύξης.
Σε περίπτωση που η εξωτερική θερµοκρασία είναι κάτω από το µηδέν, να ελέγχετε πιο συχνά το κύκλωµα ψύξης προσθέτοντας, αν χρειάζεται, µεγαλύτερη περιεκτικότητα αντιψυκτικού (το πολύ έως 60%).

Για το διάλυµα ψύξης χρησιµοποιείτε
αποσταγµένο νερό, για να µην καταστραφεί ο κινητήρας.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΣυνιστάται να µη βγάζετε την τάπα τουψυγείου όταν (1) ο κινητήρας είναι
ζεστός, διότι το υγρό ψύξης είναι υπόπίεση και σε υψηλή θερµοκρασία.
Η επαφή µε το δέρµα ή τα ρούχα µπορεί
να προκαλέσει σοβαρά εγκαύµατα και/ήβλάβες.

Leonardo125-300_GR.book Page 29 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

Πραγµατοποιείτε τις εργασίες ελέγχου
και συµπλήρωσης υγρού ψύξης µε τονκινητήρα κρύο.

Σε αντίθετη περίπτωση:◆ Χαλαρώστε (περιστρέφοντας αριστερόστροφα κατά δύο στροφές), την τάπαπλήρωσης (1), χωρίς να την αφαιρέσετε.
◆ Περιµένετε µερικά δευτ/πτα για ναεπιτρέψετε την εκτόνωση τυχόν πίεσης.

◆ Σβήστε τον κινητήρα και περιµένετε ναΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην τάπα (1) είναι

ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣκρυώσει.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε τοδίκυκλο σε στέρεο και επίπεδο έδαφος.
◆ Αφαιρέστε

το εµπρός φτερό, βλέπε
σελ. 53 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ
ΦΤΕΡΟΥ).
◆ Βεβαιωθείτε ότι τη στάθµη του υγρού,που περιέχεται στο δοχείο υπερχείλισης(2), βρίσκεται ανάµεσα στις ενδείξεις
"MIN" και "MAX" (βλέπε εικόνα).
MIN = ελάχιστη στάθµη.
MAX= µέγιστη στάθµη.

συνδεδεµένος ένας σωλήνας εκτόνωσης
(3). Μην τραβάτε ή αποσυνδέετε τοσωλήνα εκτόνωσης (3).
◆ Ξεβιδώστε

και αφαιρέστε την τάπαπλήρωσης (1).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤο υγρό ψύξης είναι τοξικό αν καταποθεί. Η επαφή µε το δέρµα ή τα µάτιαµπορεί να προκαλέσει εγκαύµατα. Μηνεισάγετε τα δάκτυλα ή άλλα αντικείµεναγια να ελέγξετε την ύπαρξη υγρού
ψύξης.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη συµπλήρωση µην ξεπερνάτε
την ένδειξη “MAX”, διαφορετικά θαυπάρξει διαρροή κατά τη λειτουργία τουκινητήρα.
◆ Συµπληρώστε

υγρό ψύξης, βλέπε
σελ. 72 (ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ) έωςότου η στάθµη να φθάσει στο σηµείο"MAX".
◆ Βιδώστε την τάπα πλήρωσης (1).

! ΠΡΟΣΟΧΗΣε περίπτωση µεγάλης κατανάλωσης
υγρού ψύξης και στην περίπτωση πουτο δοχείο παραµείνει άδειο, ελέγξτε ανυπάρχει διαρροή στο κύκλωµα.
Για την επισκευή, απευθυνθείτε σε ένανEπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
◆ Επανατοποθετήστετη µάσκα, σελ. 53(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΦΤΕΡΟΥ).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

29

Leonardo125-300_GR.book Page 30 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚάποιοι τύποι ελαστικών, που είναι
εγκεκριµένοι για αυτό το δίκυκλο, έχουν
δείκτες φθοράς.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι δεικτών φθοράς. Ρωτήστε στο κατάστηµα αγοράς
για τον τρόπο εξακρίβωσης τηςφθοράς.
Ελέγξτε, οπτικά, τα ελαστικά, και ανείναι φθαρµένα αντικαταστήστε τα.

ΕΛΑΣΤΙΚΑΑυτό το δίκυκλο είναι εφοδιασµένο µε
ελαστικά χωρίς αεροθάλαµο (tubeless).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΕλέγχετε περιοδικά την πίεση των ελαστικ ών σε θερµο κρ α σί α περ ιβάλ λοντος, βλέπε σελ. 68 (ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ).
Αν τα ελαστικά είναι ζεστά, η µέτρηση
δεν θα είναι σωστή.
Η µέτρηση της πίεσης πρέπει να γίνεται
κυρίως πριν από µεγάλα ταξίδια.
Αν η πίεση είναι πολύ υψηλή, οι ανωµαλίες του εδάφους δεν αποσβαίνονταικαι γι'αυτό µεταφέρονται στο τιµόνι,επηρεάζοντας έτσι την άνεση τουταξιδιού, και µειώνεται το κράτηµα στις
στροφές.

30χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300Αν αντιθέτως, η πίεση των ελαστικών
δεν είναι επαρκής, οι πλευρές τωνελαστικών (1) δουλεύουν περισσότερο
και µπορεί να γλιστρήσουν στις ζάντεςή ακόµα και να αποκολληθούν απόαυτές, µε αποτέλεσµα να χάσετε τονέλεγχο του δικύκλου.
Σε απότοµα φρεναρίσµατα, τα ελαστικά
µπορεί να βγουν από τις ζάντες.
Στις στροφές, τέλος, το δίκυκλο µπορεί
να ανατραπεί.
Ελέγχετε την κατάσταση της επιφάνειας
και τη φθορά, διότι αν τα ελαστικά είναι
σε κακή κατάσταση αυτό θα θέσει σεκίνδυνο το κράτηµά τους στο δρόµο καιτον έλεγχο της οδήγησης.

Αν τα ελαστικά είναι παλαιά, ακόµα καιαν δεν είναι εντελώς φθαρµένα, µπορεί
να σκληρύνουν και να µην εξασφαλίζουν το κράτηµα στο δρόµο.
Στην περίπτωση αυτή αντικαταστήστε
το ελαστικό.
Αντικαταστήστε το ελαστικό αν είναι
φθαρµένο ή αν είναι σκισµένο στο πλάι,ή αν το βάθος του πέλµατος είναι
µικρότερο από 5 mm.
Μετά την επιδιόρθωση του ελαστικού
κάντε ζυγοστάθµιση στον τροχό.
Χρησιµοποιείτε µόνο ελαστικά µε τιςδιαστάσεις που προτείνει τοεργοστάσιο βλέπε σελ. 68 (ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ).
Μην τοποθετείτε ελαστικά µε αεροθάλαµο σε ζάντες για ελαστικά tubeless, καιαντίστροφα.
Ελέγχετε αν οι βαλβίδες των ελαστικών
είναι πάντα εφοδιασµένες µε καπάκι γιανα αποφύγετε κάποιο ξαφνικό ξεφούσκωµα των ελαστικών.

Leonardo125-300_GR.book Page 31 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ/ΣΙΛΑΝΣΙΕ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΑπαγορεύεται η επέµβαση στοσύστηµα ελέγχου θορύβου.

Οι εργασίες επιδιόρθωσης, συντήρησης και ζυγοστάθµισης είναι πολύσηµαντικές και πρέπει να εκτελούνται
µε κατάλληλα εργαλεία και µε τηναπαραίτητη πείρα.
Γι'αυτό το λόγο, συνιστάται να απευθύνεστε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη
της aprilia για την εκτέλεση τωνπαραπάνω εργασιών ή σε έναεξειδικευµένο βουλκανιζατέρ.
Αν τα ελαστικά είναι καινούργια, µπορεί
να είναι καλυµµένα µε µια γλιστερή
επίστρωση. Οδηγείτε προσεκτικά γιατα πρώτα χιλιόµετρα. Μην αλείφετε ταελαστικά µε ακατάλληλα υγρά.
ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΟΡΙΟΒΑΘΟΥΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ (2)εµπρός: ......................... 2 mm ($ 3 mm)
πίσω: ............................. 2 mm ($ 3 mm)Ανακοινώνεται στον ιδιοκτήτη του δικύκλου
ότι ε κ του νόµου απαγορεύονται ταπαρακάτω:– η αφαίρεση και οποιαδήποτε άλληενέργεια που µπορεί να την αχρηστέψει,από οποιονδήποτε, εκτός από τηνεπισκευή ή την αντικατάστασηοποιουδήποτε εξαρτήµατος ή διάταξηςστο καινούργιο δίκυκλο, µε σκοπό τονέλεγχο εκποµπής θορύβου πριν από τηνπώληση ή την παράδοση του δικύκλου
στον τελικό αγοραστή ή κατά τη χρήση
του, και– η χρήση του δικύκλου µετά τηναφαίρεση ή την αχρήστευση ενός τέτοιουεξαρτήµατος.
Ελέγχετε την εξάτµιση/σιλανσιέ και τουςσωλήνες του σιλανσιέ, εξασφαλίζοντας ότιδεν υπάρχουν ίχνη σκουριάς ή τρύπες καιότι το σύστηµα της εξάτµισης λειτουργεί
σωστά.
Στην περίπτωση που ο θόρυβος πουπαράγεται από την εξάτµιση αυξηθεί,επικοινωνήστε αµέσως µε έναν ΕπίσηµοΣυνεργάτη της aprilia.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

31

Leonardo125-300_GR.book Page 32 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΠριν ξεκινήσετε, κάνετε πάντα ένανπροκαταρκτικό έλεγχο του δικύκλου γιαµία σωστή και ασφαλή λειτουργία
(βλέπε πίνακα "ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙΕΛΕΓΧΟΙ" παρακάτω). Η µη εκτέλεση
των ακόλουθων εργασιών µπορεί ναπροκαλέσει σοβαρά τραύµατα σε εσάςή ζηµιά στο δίκυκλο.
Μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia σεπερίπτωση που δεν έχετε κατανοήσει
µερικές λειτουργίες ή όταν παρουσιαστούν ανωµαλίες στη λειτουργία.
Ο απαραίτητος χρόνος για έναν έλεγχο
είναι εξαιρετικά µικρός ενώ η ασφάλειαπου θα εξασφαλίσετε είναι πολύ σηµαντική.

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Εξάρτηµα

Ε µ π ρ ό ς κ α ι π ί σ ω Ελέγξτε τη λειτουργία, τη διαδροµή της µανέτας και τουδισκόφρενοπεντάλ, τη στάθµη των υγρών και τυχόν διαρροές.
Ελέγξτε τη φθορά των τακακιών. Αν χρειάζεται
συµπληρώστε λίγα υγρά.
Μανέτες φρένων
Ελέγξτε αν λειτουργούν οµαλά.
Λαδώστε τις αρθρώσεις αν χρειάζεται.
ΓκάζιΕλέγξτε αν λειτουργεί οµαλά και αν µπορεί να ανοίξει καινα κλείσει εντελώς, σε όλες τις θέσεις του τιµονιού.
Ρυθµίστε ή λαδώστε αν χρειάζεται.
Τροχοί/ελαστικά
Ελέγξτε την κατάσταση του πέλµατος των ελαστικών, τηνπίεση, τη φθορά και τυχόν ζηµιές.
Τιµόνι
Ελέγξτε αν περιστρέφεται οµοιογενώς, χωρίς τζόγους καιαν είναι χαλαρό.
Πλευρικό σταντΕλέγξτε αν λειτουργεί οµαλά και αν η τάση των ελατηρίων
Κεντρικό στανττο επαναφέρει στη θέση του.
Λαδώστε τους συνδέσµους και τις αρθρώσεις ανχρειάζεται.
ΕξαρτήµαταΕλέγξτε αν είναι χαλαρά τα εξαρτήµατα στερέωσης.
στερέωσης
Σφίξτε ή ρυθµίστε αν είναι απαραίτητο.
Ρεζερβουάρ καυσίµου Ελέγξτε τη στάθµη και συµπληρώστε αν χρειάζεται.
Ελέγξτε για διαρροές και φραξίµατα στο κύκλωµα.
Ελέγξτε για το σωστό κλείσιµο της τάπας καυσίµουΥγρό ψύξηςΗ στάθµη στο δοχείο υπερχείλισης πρέπει να βρίσκε-ταιανάµεσα στις ενδείξεις “MIN” και “MAX”.
∆ιακόπτηςΕλέγξτε για τη σωστή λειτουργία του.
σβησίµατος κινητήρα
(& - ')
Φώτα, ενδ. λυχνίες,κόρνα και ηλεκτρικά
εξαρτήµατα32χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Ελεγχος

Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία τους.
Αντικαταστήστε τα λαµπάκια ή επισκευάστε τυχόν βλάβη.

Σελίδα26, 48
–
55
30
51
49
–
24, 6528, 2919

57 – 64

Leonardo125-300_GR.book Page 33 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300! ΠΡΟΣΟΧΗΕΚΚΙΝΗΣΗ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΤα καυσαέρια περιέχουν µονοξείδιο τουάνθρακα, που είναι εξαιρετικά δηλητηριώδες αν το εισπνεύσετε. Αποφεύγετε
την εκκίνηση του κινητήρα σε κλειστούς ήµερικώς αεριζόµενους χώρους. Η µητήρηση αυτής της σύστασης µπορεί ναεπιφέρει την απώλεια των αισθήσεων ήακόµα και το θάνατο από ασφυξία. Μηνανεβαίνετε στο δίκυκλο για την εκκίνηση.
Μην βάζετε εµπρός τον κινητήρα µε τοδίκυκλο τοποθετηµένο στο πλαϊνό σταντ.
◆ Γιατην εκκίνηση του κινητήρα, τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό σταντ.
◆ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης φώτων (1)βρίσκεται στη θέση “2”.
◆ Τοποθετήστε το διακόπτη σβησίµατοςτου κινητήρα (3) στη θέση “ & ” (στιςχώρες όπου προβλέπεται).
◆ Γυρίστε το κλειδί (4) στη θέση “&” τουΑκινητοποιήστε τουλάχιστον έναν τροχό,πατώντας το φρένο.

Σε αυτό το σηµείο:√ ! " στο ταµπλό ανάβει η κόκκινηενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
“)” (5), που παραµένει αναµµένη µέχριτην εκκίνηση του κινητήρα.
300 στο ταµπλό ανάβει για τρία περίπου
√δευτ/πτα η ενδεικτική λυχνία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα “)” (5).
Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δενανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία ή αν αφούπεράσουν τα τρία δευτ/πτα η λυχνία δενσβήσει, απευθυνθείτε σε έναν ΕπίσηµοΣυνεργάτη της aprilia.

#◆ Ακινητοποιήστε

τον ένα τουλάχιστοντροχό, τραβώντας τη µανέτα του φρένου
(6). Αν δεν κάνετε αυτό, δεν φθάνει
ρεύµα στο ρελέ της µίζας, γι’αυτό δενπεριστρέφεται το µοτέρ της µίζας.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το δίκυκλο έχειπαραµείνει για µεγάλο χρονικό διάστηµα σεακινησία, ακολουθήστε τις εργασίες της σελ.
σελ 35 (ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΗΠΕΡΙΟ∆Ο Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να αποφύγετε τηνυπερβολική κατανάλωση της µπαταρίας,µην κρατάτε πατηµένο το κουµπί της µίζας“3” για περισσότερο από πέντε δευτ/πτα(δέκα στην περίπτωση εκκίνησης µετά απόµεγάλο χρονικό διάστηµα σε ακινησία). Αν
σε αυτό το χρονικό διάστηµα ο κινητήρας
δεν πάρει ε µπρός, περιµέ νε τε δέκαδευτ/πτα πριν πατήσετε ξανά το κουµπί τηςµίζας “3”.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην πατάτε το κουµπί της µίζας “3” (7)όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί νακαταστραφεί το µοτεράκι της µίζας.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

33

Leonardo125-300_GR.book Page 34 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΚΚΙΝΗΣΗΜΕ ΜΠΟΥΚΩΜΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Σε περίπτωση που δεν εκτελεστεί σωστά ηδιαδικασία εκκίνησης, ή σε περίπτωσηυπερβολικού καυσίµου στους αγωγούς
αναρρόφησης του καρµπυρατέρ, ο κινητήρας µπορεί να µπουκώσει.

3” (7) χωρίς
γκάζι, και αφήστε τον µόλις πάρει
εµπρός ο κινητήρας.
◆ Αν ο κινητήρας δεν πάρει εµπρός µέσα σε
3-4 δευτ/πτα, ανοίξτε ελαφρά (Θέση Β) τογκάζι (8), κρατώντας πατηµένο το κουµπί
της µίζας “3” (7).

! ΠΡΟΣΟΧΗ

◆ Πιέστε το κουµπί της µίζας “! ΠΡΟΣΟΧΗ! " Εφόσον πάρει εµπρός ο κινητή-ρας, η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού
“)” (5) πρέπει να σβήσει. Αν η λυχνία
παραµένει αναµµένη ή ανάψει κατά τηνκανονική λειτουργία του κινητήρα,σηµαίνει ότι η πίεση του λαδιού στοκύκλωµα είναι ανεπαρκής. Στηνπερίπτωση αυτή σβήστε αµέσως τονκινητήρα και απευθυνθείτε σε ένανEπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
Μη χρησιµοποιείτε το δίκυκλο µε ανεπαρκή ποσότητα λαδιού στον κινητήρα, για την αποφυγή ζηµιών στα όργανα του κινητήρα.
34χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300#

Μην υποτιµήσετε το άναµµα τηςενδεικτικής λυχνίας αντικατάστασης
λαδιού κινητήρα “)” (5). Αν ηενδεικτική λυχνία αντικατάστασης
λαδιού κινητήρα “)” (5) ανάψει κατάτη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας
του κινητήρα, αυτό σηµαίνει ότι πρέπει
να αντικατασταθεί το λάδι του κινητήρα
το συντοµότερο δυνατό. Για την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
300◆ Εχετε πατηµένο τουλάχιστον ένα φρένο

και µην πατάτε γκάζι µέχρι να ξεκινήσετε.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην ξεκινάτε απότοµα µε κρύο κινητήρα. Για να περιορίσετε την εκποµπήρύπων στον αέρα και την κατανάλωση
καυσίµου, συνιστάται να ζεσταίνετε τονκινητήρα οδηγώντας µε χαµηλήταχύτητα, για τα πρώτα χιλιόµετρα τηςδιαδροµής.

Για να τον ξεµπουκώσετε:◆ Πατήστε το κουµπί της µίζας “3” (7) γιαµερικά δευτ/πτα (κάνοντας το κινητήρα
να περιστραφεί στο κενό) µε τηχειρολαβή του γκαζιού (8) εντελώς
τραβηγµένη (Θέση C).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΚΡΥΟ ΚΑΙΡΟ
Σε περίπτωση χαµηλών θερµοκρασιών
περιβάλλοντος (κοντά ή κάτω από 0°C)µπορεί να παρουσιαστούν δυσκολίες κατάτην εκκίνηση.
Στην περίπτωση αυτή:◆ Επιµείνετε για πέντε δευτ/πτα περίπου
µε πατηµένο το κουµπί της µίζας “3” (7)και ταυτόχρονα ανοίξτε ελαφρά το γκάζι
(Θέση Β) (8).
Αν πάρει εµπρός ο κινητήρας.
τη χειρολαβή του γκαζιού (8)(Θέση A).
◆ Αν το ρελαντί είναι ασταθές, ανοίγετε τογκάζι (8) ελαφρά και συχνά.
◆ ΑφήστεLeonardo125-300_GR.book Page 35 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑν ο κινητήρας δεν πάρει εµπρός.
◆ Περιµένετε
µερικά
δευτ/πτακαιακολουθήστε τη διαδικασία ΕΚΚΙΝΗΣΗΣΜΕ ΚΡΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
◆ Ενδεχοµένως αφαιρέστε το µπουζί,σελ. 56 (ΜΠΟΥΖΙ) και ελέγξτε αν είναιυγρό.
◆ Αν το µπουζί είναι υγρό, καθαρίστε το καιστεγνώστε το.
Πριν το τοποθετήσετε:Σ Η Μ Α Ν Τ Ι Κ Ο Τοποθετήστε ένακαθαρό πανί κοντά στην οπή του µπουζί
σαν προστασία από τυχόν πιτσίλισµα
λαδιού.

3” (7) καιαφήστε την να λειτουργήσει για πέντε
περίπου δευτ/πτα χωρίς να ανοίξετε τογκάζι.

◆ Πιέστε το κουµπί της µίζας “ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΗΠΕΡΙΟ∆Ο Α∆ΡΑΝΕΙΑΣΑν το δίκυκλο έχει µείνει σε αδράνεια γιαµεγάλη χρονική περίοδο, είναι πιθανόν ναµην µπορεί να πάρει εµπρός επειδή τοκύκλωµα τροφοδοσίας καυσίµου µπορεί
να είναι µερικώς άδειο.
Στην περίπτωση αυτή:◆ Πατήστε το κουµπί της µίζας ≈3∆ (7) γιαδέκα δευτ/πτα περίπου επιτρέποντας
έτσι την πλήρωση του καρµπυρατέρ µεβενζίνη.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ Ο∆ΗΓΗΣΗΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν ξεκινήσετε,διαβάστε προσεκτικά το κεφάλαιο σελ. 5(ΑΣΦΑΛΗΣ Ο∆ΗΓΗΣΗ).

! ΠΡΟΣΟΧΗΑν κατά την οδήγηση, στο ταµπλόανάψει η ενδ. λυχνία ρεζέρβας καυσίµου
“ . ” (9), αυτό σηµαίνει ότι µπήκε σελειτουργία η ηλεκτρική ρεζέρβα καιαποµένουν ακόµα ! " 1,8 λίτρα (#300 1,5 λίτρα) καυσίµου. Προβείτε τοσυντοµότερο δυνατό σε ανεφοδιασµόβλέπε σελ. 24 (ΚΑΥΣΙΜΟ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΟδηγώντας χωρίς συνεπιβάτη, βεβαιωθείτε ότι τα µαρσπιέ συνεπιβάτη είναι
κλειστά.
Κατά την οδήγηση κρατάτε τα χέρια
σταθερά στις χειρολαβές και τα πόδια
στα µαρσπιέ.
ΜΗΝ Ο∆ΗΓΕΙΤΕ ΠΟΤΕ ΣΕ ∆ΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ.
Σε περίπτωση που οδηγείτε µε συνεπιβάτη, µάθετέ τον έτσι ώστε να µηνεµποδίζει κατά τους ελιγµούς.
Πριν την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι το ήτα σταντ έχουν επανέλθει στη θέση τους.

Για να ξεκινήσετε:◆ Αφήστε τη χειρολαβή του γκαζιού (8)(Θέση Α) και πατήστε το πίσω φρένο,µετά κατε-βάστε το δίκυκλο από τοσταντ.
◆ Ανεβείτε στο δίκυκλο, έχοντας το έναπόδι στο έδαφος για ισορροπία.
◆ Ρυθµίστεσωστά την κλίση τωνκαθρεπτών.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜε το δίκυκλο σταµατηµένο εξοικειωθείτε µε τη χρήση των καθρεπτών. Ηεπιφάνεια των καθρεπτών είναι κυρτή
γι’αυτό τα αντικείµενα φαίνονται µακρύτερα από ότι είναι στην πραγµατικότητα. Αυτοί οι καθρέπτες
προσφέρουν ευρυγώνιο οπτικό πεδίο
και µόνο η εµπειρία επιτρέπει τηνεκτίµηση της απόστασης τωνοχηµάτων που ακολουθούν.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

35

Leonardo125-300_GR.book Page 36 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ◆ Αφήστετη µανέτα του πίσω φρένου,ε π ι τ α χ ύ ν ε τ ε γ υ ρ ί ζο ν τ α ς α π α λ ά τηχειρολαβή του γκαζιού (Θέση Β). Τοδίκυκλο θα αρχίσει να κινείται.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην ξεκινάτε απότοµα µε κρύοκινητήρα. Για να περιορίσετε τηνεκποµπή ρύπων στον αέρα και τηνκατανάλωση καυσίµου, συνιστάται να
ζεσταίνετε τον κινητήρα οδηγώντας µεχαµηλή ταχύτητα, για τα πρώτα
χιλιόµετρα της διαδροµής.

36χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην ανοίγετε και κλείνετε, επανειληµµένα και συνεχώς, το γκάζι, γιατί
µπορεί ξαφνικά να χάσετε τον έλεγχο
του δικύκλου. Σε περίπτωση
φρεναρίσµατος, αφήστε το γκάζι καιπατήστε και τα δύο φρένα για να έχετε
µια οµοιόµορφη επιβράδυνση,πιέζοντας τη µανέτα και το πεντάλ τωνφρένων µε κατάλληλο τρόπο.
Πατώντας µόνο το εµπρός ή µόνο τοπίσω φρένο, µειώνεται σηµαντικά ηισχύς του φρεναρίσµατος και υπάρχει
κίνδυνος να µπλοκάρει ο ένας τροχός
µε αποτέλεσµα να χαθεί η πρόσφυση.
Σε περίπτωση στάθµευσης σε ανηφόρα,επιβραδύνετε εντελώς και χρησιµοποιείτε µόνο τα φρένα για να διατηρήσετε
ακίν ητο το δί κυκλο . Η χρήση τουκινητήρα για να διατηρήσετε σταµατηµένο το δίκυκλο µπορεί να προκαλέσει
την υπερθέρµανση του µετατροπέα.

Πριν µπείτε σε µία στροφή, µειώστε τηντ α χ ύ τ η τ α κ α ι φ ρ έ ν αρ ε τ ε ώ σ τ ε ν ασ τ ρ ί ψ ε τ ε µ ε χ αµ η λ ή κ α ι σ τ α θ ε ρ ήτα χύτητα ή µ ε µ ικ ρή επιτάχ υνση .
Αποφεύγετε να φρενάρετε οριακά:υ π ά ρ χ ει υ ψ η λ ό ς κ ί ν δ υ ν ο ς ν αγλυστρήσετε.
Χρησιµοποιώντας συνεχώς τα φρέναστις
κατηφόρες,µπορείναυπερθερµανθούν τα υλικά τριβής µεεπακόλουθο τη µείωση της απόδοσης
φρεναρίσµατος. Εκµεταλλευτείτε τησυµπίεση του κινητήρα κατεβάζοντας
ταχύτητα µε την ενδιάµεση χρήση καιτων δύο φρένων. Στις κατηφόρες µηνοδηγείτε µε τον κινητήρα σβηστό.
Κ ατ ά τ η ν ο δ ή γ η σ η µ ε µ ει ω µ έ ν ηο ρ α τ ό τ η τ α, γ ι α ν α σ α ς β λ έ π ο υ νκαλύτερα, ανάψτε τα φώτα πορείας
α κ ό µ α κ α ι τ ο π ρ ω ί . Σε β ρ ε γ µ έ ν οοδόστρωµα ή µε µειωµένη πρόσφυση(χιόνι, πάγο, λάσπη, κλπ.), να οδηγείτε
µεπ ε ρ ι ο ρ ι σµ έ ν η
τ α χ ύ τη τ α ,αποφεύγοντας απότοµα φρεναρίσµατα ήελιγµούς που θα µπορούσαν ναπροκαλέσουν την απώλεια πρόσφυσης
µε επακόλουθο την πτώση.
Να προσέχετε οποιοδήποτε εµπόδιο ή
αλλαγή τηςγεωµετρίας τουοδοστρώµατος.
Οι ανώµαλοι δρόµοι, οι γραµµές τουτρένου, οι διαχωριστικές γραµµές στηνεπιφάνεια του δρόµου, οι µεταλλικές
πλάκες στα εργοτάξια γίνονται πολύολισθηρές όταν βρέχει. Γι'αυτό το λόγοπρ έ πει ν α τις περνάτε µε µεγ άληπροσοχή οδηγώντας αργά και γέρνονταςτο δίκυκλο όσο το δυνατόν λιγότερο.

Leonardo125-300_GR.book Page 37 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΤΑΜΑΤΗΜΑ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΝα προειδοποιείτε πάντα νωρίτερα γιατην αλλαγή λωρίδας µε τα φλας,αποφεύγοντας απότοµους καιεπικίνδυνους ελιγµούς.
Σβήστε τα φλας µόλις αλλάξετε
κατεύθυνση.
Να προσέχετε πολύ όταν προσπερνάτε
ή σας προσπερνούν.
Σε περίπτωση βροχής, το νεφέλωµανερού που προκαλείται από τα µεγάλα
οχήµατα µειώνει την ορατότητα. Οιδίνες του αέρα µπορεί να προκαλέσουν
την απώλεια ελέγχου του δικύκλου.
ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜε τά τ α π ρ ώ τ α 10 00 k m ( 6 2 5 m i )λειτουργίας, κάντε τους ελέγχους πουπροβλέπονται στην κολόνα “τέλος τουρονταρίσµατος”τουΠΙΝΑΚΑ
ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, βλέπε σελ.
40-42, για να αποφύγετε τραυµατισµούς
σε εσάς τους ίδιους, σε άλλους ή ζηµιέςστο δίκυκλο.
Το ροντάρισµα του κινητήρα είναι βασικό
για την εξασφάλιση της µεγάλης διάρκειας
ζωής και της σωστής λειτουργίας.
Οδηγείτε, αν είναι δυνατόν, σε δρόµους µεπολλές στροφές και/ή µε ανηφόρες, όπουο κινητήρας, οι αναρτήσεις και τα φρένα
υποβάλλονται σε ένα αποδοτικό ροντάρισµα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μόνο µετά τα πρώτα

500 km (312 mi) ρονταρίσµατος µπορείτε
να επιτύχετε καλύτερες επιδόσεις στηνεπιτάχυνση και την ταχύτητα του δικύκλου.

Αποφεύγετε, όσο είναι δυνατό, τααπότοµα σταµατήµατα και τα οριακά
φρεναρίσµατα.
◆ Αφήστε το γκάζι (Θεση Α) και σταµα-τήστε το δίκυκλο πατώντας σταδιακά καιτα δύο φρένα.
◆ Κατά τη στιγµιαία στάση κρατάτε τουλάχιστον το ένα φρένο πατηµένο.

Τηρήστε τις παρακάτω οδηγίες:◆ Μην ανοίγετε ξαφνικά και εντελώς τογκάζι όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαµηλές στροφές, τόσο κατά τοροντάρισµα όσο και µετά.
◆ 0-100 km (0-62 mi)Στα πρώτα 100 km (62 mi) να πατάτε µεπροσοχή τα φρένα και να αποφεύγετε
απότοµα και µεγάλα φρεναρίσµατα γιανα µπορέσει να στρωθεί σωστά το υλικό
τριβής των τακακιών.

◆ 0-500 km (0-312 mi)Κατά τα πρώτα 500 km (312 mi) µηνοδηγείτε το δίκυκλο µε περισσότερο απότο 80% της µέγιστης προβλεπόµενηςταχύτητας.
◆ Αποφεύγετε να διατηρείτε, για µεγάλες
διαδροµές, µία σταθερή ταχύτητα.
◆ Μετά τα πρώτα 1000 km (625 mi),αυξάνετε σταδιακά την ταχύτητα µέχρι ναφθάσετε το µέγιστο των επιδόσεων.

ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΣταθµεύστε το δίκυκλο σε στέρεο καιεπίπεδο έδαφος για να µην πέσει.
Μην το ακουµπάτε σε τοίχους και µηντο ξαπλώνετε στο έδαφος.
Βεβαιωθείτε ότι το δίκυκλο και ειδικά τακαυτά µέρη του, δεν αποτελούν κίνδυνογια τα άτοµα και τα παιδιά.
Μην αφήνετε το δίκυκλο αφύλακτο µετον κινητήρα αναµµένο ή µε το κλειδί
στην κλειδαριά.
Μην κάθεστε στο δίκυκλο όταν αυτόείναι τοποθετηµένο στο σταντ.
◆ Σταµατήστε το δίκυκλο, βλέπε πιο πάνω(ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

37

Leonardo125-300_GR.book Page 38 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM◆ Γυρίστετο διακόπτη σβησίµατος τουκινητήρα (1) στη θέση “'” (στις χώρες
όπου προβλέπεται).

! ΠΡΟΣΟΧΗΜε τον κινητήρα σβηστό και τοδιακόπτη εκκίνησης στη θέση “& ”, ηµπαταρία µπορεί να αποφορτιστεί.
◆ Γυρίστε το κλειδί (2) και θέστε το διακό-πτη εκκίνησης (3) στη θέση “'”.
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο σταντ,βλέπε πλάι (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα

σβηστό δεν είναι απαραίτητο να κλείσετε τοδιακόπτη καυσίµου, επειδή είναι
εφοδιασµένος µε αυτόµατο σύστηµα πουσταµατά τη ροή του καυσίµου.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην αφήνετε το κλειδί στο διακόπτη
εκκίνησης.

38χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300◆ Κλειδώστετο τιµόνι, βλέπε σελ. 20(ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ) και βγάλτε τοκλειδί.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΤΟΥ ∆ΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ
∆ιαβάστε προσεκτικά
(ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ).

σελ. 37ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΤΑΝΤ◆ Πιάστε την αριστερή χειρολαβή (4) και τοχερούλι συνεπιβάτη (5).
προς τα κάτω το µοχλό τουσταντ (6).

◆ Σπρώξτε

ΠΛΑΪΝΟ ΣΤΑΝΤ◆ Πιάστε την αριστερή χειρολαβή (4) και τοχερούλι συνεπιβάτη (5).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚίνδυνος πτώσης ή ανατροπής.
Οταν σηκώνετε το δίκυκλο, από τη θέσηστάθµευσης στη θέση οδήγησης, τοσταντ επανέρχεται στη θέση τουαυτόµατα.
◆ Σπρώξτε το πλευρικό σταντ (7) µε το δεξίπόδι, κατεβάζοντάς το εντελώς.
το δίκυκλο µέχρι το σταντ ναακουµπήσει στο έδαφος .
◆ Στρίψτε το τιµόνι εντελώς αριστερά.
◆ Γείρετε!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΒεβαιωθείτε για τη σταθερότητα τουδικύκλου.

Leonardo125-300_GR.book Page 39 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΚΛΟΠΕΣ! ΠΡΟΣΟΧΗΜηχρησιµοποιείτε
συσκευές
κλειδώµατος δίσκου. Η µη τήρηση αυτήςτης προειδοποίησης µπορεί να γίνει αιτία
σοβαρής ζηµιάς στο σύστηµα φρένων καινα προκαλέσει ατύχηµα µε επακόλουθοτραυµατισµό ή ακόµα και το θάνατο.
Μην αφήνετε ΠΟΤΕ το κλειδί στην κλειδα-ριάκαι κλειδώνετε πάντα το τιµόνι. Παρκάρετε τοδίκυκλο σε ασφαλές µέρος, αν είναι δυνατόν
σε γκαράζ ή σε φυλασσό-µενο χώρο.
Χρησιµοποιήστε, αν είναι δυνατόν, τοενισχυµένο συρµατόσκοινο “Body-Guard”
aprilia % είτε ένα επιπρόσθετο αντικλεπτικό. Ελέγξτε αν τα χαρτιά σας και η άδεια
κυκλοφορίας σας είναι εντάξει. Γράψτε ταστοιχεία σας και τον αριθµό του τηλεφώνου
σας στο παρόν εγχειρίδιο, για να διευκολύνετε
την εξακρίβωση του ιδιοκτήτη, σε περίπτωσηανεύρεσης µετά από κλοπή.
ΕΠΩΝΥΜΟ: ...............................................
ΟΝΟΜΑ: ....................................................
∆ΙΕΥΘΥΝΣΗ: .............................................
...................................................................
ΑΡ. ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ: ....................................

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε πολλές περιπτώσεις τακλεµµένα δίκυκλα αναγνωρίζονται από ταστοιχεία που αναγράφονται στο εγχειρίδιο
χρήσης/συντήρησης.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚίνδυνος πυρκαγιάς.
Καύσιµα ή άλλες εύφλεκτες ουσίες δενπρέπει να βρίσκονται κοντά σταηλεκτρικά εξαρτήµατα.
Πριν αρχίσετε οποιαδήποτε εργασία
συντήρησης ή επιθεώρησης στοδίκυκλο, σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε τοκ λ ε ι δ ί, π ε ρ ι µ έ ν ε τ ε ν α κ ρ υ ώ σ ε ι οκινητήρας και η εξάτµιση, ανυψώστε τοδίκυκλο µε τον κατάλληλο εξοπλισµό, σεένα στέρεο και επίπεδο έδαφος.
Βεβαιωθείτε πριν προχωρήσετε, ότι οχώρος που θα εργαστείτε έχει καλόεξαερισµό.
∆ώστε ιδιαίτερη προσοχή στα καυτά
µέρη του κινητήρα και στην εξάτµιση
για να αποφύγετε τα εγκαύµατα.
Μη χρησιµοποιείτε το στόµα για νασυγκρατήσετε µηχανικά ή άλλαεξαρτήµατα του δικύκλου: κανένα
εξάρτηµα δεν είναι βρώσιµο, ενώ πολλά
από αυτά είναι επιβλαβή ή τοξικά.

! ΠΡΟΣΟΧΗΑν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε
την επανασυναρµολόγηση των εξαρτηµάτων ακολουθώντας τη διαδικασία
αποσυναρµολόγησης αντίστροφα.

Κανονικά οι εργασίες τακτικής συντήρησης
µπορούν να εκτελεστούν από το χρήστη.
Σε µερικές περιπτώσεις µπορεί νααπαιτηθεί η χρήση ειδικών εργαλείων καιτεχνική προετοιµασία.
Αν είναι απαραίτητο ένα σέρβις ή µιατεχνική συµβουλή, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia, πουεγγυάται ένα επιµεληµένο και προσεγµένοσέρβις.
Συνιστάται να ζητάτε από τον ΕπίσηµοΑντιπρόσωπο της aprilia να δοκιµάζει τοδίκυκλο µετά από την επισκευή ή τηνπεριοδική συντήρηση.
Παρόλα αυτά εσείς πρέπει να κάνετε
τους “Προκαταρκτικούς Ελέγχους” µετάτη συντήρηση, βλέπε σελ. 32(ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ).

Σε περίπτωση εργασιών συντήρησης,συνιστάται η χρήση ελαστικών
γαντιών.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

39

Leonardo125-300_GR.book Page 40 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΠΙΝΑΚΑΣΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ! "ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝΕπίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia(ΟΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΧΡΗΣΤΗ).
Λεζαντα" = ελέγξτε

και καθαρίστε, ρυθµίστε,λιπάνετε ή αντικαταστήστε ανχρειάζεται;# = καθαρίστε;$ = αντικαταστήστε;% = ρυθµίστε.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι εργασίες συντήρησης

πρέπει να γίνονται συχνότερα αν τοδίκυκλο χρησιµοποιείται σε βροχερές
περιοχές και µε πολύ σκόνη ή σεχωµατόδροµους ή στην περίπτωση σποροδήγησης.

40χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300Εξαρτήµατα
Μπαταρία - Σφίξιµο βιδών
συγκράτησης - Στάθµη ηλεκτρολύτη
Μπουζί
Καρµπυρατέρ - Ρελαντί κινητήρα
Φίλτρο αέραΦίλτρο µετατροπέα
Λειτουργία γκαζιού
Λειτουργία εµπλοκής φρένων
Σύστηµα φώτων
∆ιακόπτες φώτων στοπΥγρά φρένων
Υγρό ψύξης
Λάδι κινητήρα
Προσανατολισµός εµπρός φαναριού λειτουργία
Τροχοί/ελαστικά και πίεση αέραΑναρτήσεις
Ενδ. λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
Φθορά τακακιών εµπρός και πίσωφρένων

ΤέλοςΚάθε 6000 Κάθε 12000
ρονταρίσµατος km (3750 mi) km (7500 mi)[1000 km (625 mi)] ή12 µήνες ή 24 µήνες
"

"

–

"
%
–
–
"
"

$
"
#
#
"
"

–
–
–
–
–
–

"
–
"
"
–

"

"

"
–
"
–
"
–
κάθε 2000 km (1250 mi): "κάθε 1000 km (625 mi): ""κάθε µήνα: %"σε κάθε εκκίνηση: "––κάθε 2000 km (1250 mi): "Leonardo125-300_GR.book Page 41 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝΕπίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.
Λεζαντα" = ελέγξτε και καθαρίστε, ρυθµίστε,λιπάνετε ή αντικαταστήστε ανχρειάζεται;# = καθαρίστε;$ = αντικαταστήστε;% = ρυθµίστε.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι εργασίες συντήρησης
πρέπει να γίνονται συχνότερα αν το δίκυκλοχρησιµοποιείται σε βροχερές περιοχές καιµε πολύ σκόνη ή σε χωµατόδροµους ή στηνπερίπτωση σπορ οδήγησης.
CO = µονοξείδιο του άνθρακα

ΕξαρτήµαταΠίσω αµορτισέρ
Μπαταρία - Σφίξιµο βιδών συγκράτησης
Ανάµειξη, ρύθµιση COΝτίζες και χειριστήρια
Ντίζα γκαζιού (ρύθµιση)Ιµάντας µετατροπέα
Έδρανα λαιµού τιµονιού και τζόγος τιµονιού
Ρουλεµάν τροχών
δισκόφρεναΦίλτρο λαδιού κινητήρα
Γενική λειτουργία του δικύκλου
∆ιάκενο βαλβίδων
Γράσο µετατροπέα
Κύκλωµα φρένων
Κύκλωµα ψύξης
∆ιακόπτες φώτων στοπΥγρά φρένων
Υγρό ψύξης
Λάδι καλαµιού και τσιµούχαΛάδι κινητήρα
Λάδι µετάδοσης
Πείροι οδηγοί (#3 τεµάχια) (πίσω)Εµπρός τροχαλίες (#2 τεµάχια)Σίτα φίλτρου λαδιού µηχανής και µαγνητική
βίδαΡάουλα οδήγησης (#3 τεµάχια) (πίσω)Ράουλα µετατροπέα και πλαστικοί οδηγοί
µετατροπέα
Τροχοί/ελαστικά και πίεση αέραΕσωτερικό καπάκι ελατηρίου (πίσω)Σφίξιµο µπουλονιών
Σφίξιµο παξιµαδιών κεφαλής κινητήρα
Σωλήνωση καυσίµουΦθορά συµπλέκτη

ΤέλοςΚάθε 6000
Κάθε 12000
ρονταρίσµατος
km (3750 mi) km (7500 mi)[1000 km (625 mi)]
ή12 µήνες
ή 24 µήνες
–
–
"
"
–
–
–
"
–
"
"
–
"
"
–
–
"
$
"
"
–
–
"
–
"
"
–
$
$
–
"
"
–
%
%
–
–
–
$
"
"
–
"
"
–
–
"
–
κάθε 6000 km (3750 mi): " / κάθε 2 χρόνια: $κάθε 2000 km (1250 mi): " / κάθε 2 χρόνια: $κάθε 12000 km (7500 mi): "
$
$
–
$
"
$
κάθε 12000 km (7500 mi): $κάθε 18000 km (11250 mi): $""–κάθε 12000 km (7500 mi): $
–

"

$

–

"
–
κάθε 12000 km (7500 mi): $
"
"
–
"
–
–
κάθε 4 χρόνια:
–
"
$
–
"
–
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

41

Leonardo125-300_GR.book Page 42 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΠΙΝΑΚΑΣΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ # 300
ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝΕπίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia(ΟΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΧΡΗΣΤΗ).
Λεζαντα" = ελέγξτε και καθαρίστε, ρυθµίστε,λιπάνετε ή αντικαταστήστε ανχρειάζεται;# = καθαρίστε;$ = αντικαταστήστε;% = ρυθµίστε.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι εργασίες συντήρησης
πρέπει να γίνονται συχνότερα αν το δίκυκλοχρησιµοποιείται σε βροχερές περιοχές καιµε πολύ σκόνη ή σε χωµατόδροµους ή στηνπερίπτωση σπορ οδήγησης.

42χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300Εξαρτήµατα
Μπαταρία - Σφίξιµο βιδών
συγκράτησης - Στάθµη
ηλεκτρολύτη
Μπουζί
Καρµπυρατέρ - Ρελαντί κινητήρα
Φίλτρο αέραΦίλτρο µετατροπέα
Λειτουργία γκαζιού
Λειτουργία εµπλοκής φρένων
Σύστηµα φώτων
∆ιακόπτες φώτων στοπΥγρά φρένων
Υγρό ψύξης
Λάδι κινητήρα
Προσανατολισµός εµπρόςφαναριού - λειτουργία
Τροχοί/ελαστικά και πίεση αέραΑναρτήσεις
Ενδ. λυχνία αντικατάστασης
λαδιού κινητήρα
Φθορά τακακιών εµπρός καιπίσω φρένων

ΤέλοςΚάθε 6000 km Κάθε 12000 kmρονταρίσµατος(3750 mi) ή12 (7500 mi) ή 24
[1000 km (625 mi)]
µήνες
µήνες
"
"
%
–
–
"
"
"
–
"
"
–
"

"

–

"
$
"
–
#
–
#
–
"
–
"
–
"
–
"
–
"
–
κάθε 2000 km (1250 mi): "κάθε 1000 km (625 mi): ""κάθε µήνα: ""––σε κάθε εκκίνηση: ""κάθε 2000 km (1250 mi): "Leonardo125-300_GR.book Page 43 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝΕπίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia.
Λεζαντα" = ελέγξτε και καθαρίστε, ρυθµίστε,λιπάνετε ή αντικαταστήστε ανχρειάζεται;# = καθαρίστε;$ = αντικαταστήστε;% = ρυθµίστε.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι εργασίες συντήρησης
πρέπει να γίνονται συχνότερα αν το δίκυκλοχρησιµοποιείται σε βροχερές περιοχές καιµε πολύ σκόνη ή σε χωµατόδροµους ή στηνπερίπτωση σπορ οδήγησης.
CO = µονοξείδιο του άνθρακα

ΤέλοςΚάθε 6000 kmΚάθε 12000 kmρονταρίσµατος(3750 mi) ή12(7500 mi) ή 24
[1000 km (625 mi)]
µήνες
µήνες
Πίσω αµορτισέρ
––"Μπαταρία - Σφίξιµο βιδών συγκράτησης
"––Ανάµειξη, ρύθµιση CO–"–Ντίζες και χειριστήρια
""–Ντίζα γκαζιού (ρύθµιση)""–Ιµάντας µετατροπέα
–"–Έδρανα λαιµού τιµονιού και τζόγος
""–τιµονιού
Ρουλεµάν τροχών
–"–δισκόφρενα""–Φίλτρο λαδιού κινητήρα
#κάθε 3000 km (1875 mi): #Γενική λειτουργία του δικύκλου
""–Σιαγόνες συµπλέκτη
–"–∆ιάκενο βαλβίδων
––%Κύκλωµα φρένων
""–Κύκλωµα ψύξης
""–∆ιακόπτες φώτων στοπ–"–Υγρά φρένων
κάθε 2 χρόνια: $Υγρό ψύξης
κάθε 2 χρόνια: $Λάδι καλαµιού και τσιµούχακάθε 12000 km (7500 mi): "κάθε 1000 km (625 mi): " /Λάδι κινητήρα
$κάθε 3000 km (1875 mi): $Λάδι µετάδοσης
$"$Ροδέλα κεντρικού στάντ
""–Ράουλα µετατροπέα και πλαστικοί
–"–οδηγοί µετατροπέα
Τροχοί/ελαστικά και πίεση αέρα""–Σφίξιµο µπουλονιών
""–Σωλήνωση καυσίµου–"κάθε 4 χρόνια: $Φθορά συµπλέκτη
–"–Μετατροπέας (εµπρός τροχαλίες και–#"πίσω τροχαλίες)Εξαρτήµαταχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

43

Leonardo125-300_GR.book Page 44 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥΣας συµβουλεύουµε να γράψετε τους αριθµούς πλαισίου και κινητήρα στον ειδικό
χώρο που υπάρχει στο παρόν εγχειρίδιο.
Ο αριθµός πλαισίου µπορεί να χρησιµοποιηθεί για την αγορά ανταλλακτικών.

Ο αριθµός πλαισίου είναι κτυπηµένος στονκεντρικό σωλήνα του πλαισίου. Για να τονδείτε πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι (1).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η τροποποίηση των

300

Αρ. πλαισίου

αριθµών αναγνώρισης µπορεί να επιφέ-ρει
σοβαρές ποινικές και αστικές κυρώ-σεις,και ιδιαιτέρως η τροποποίηση του αριθµού
πλαισίου επιφέρει την άµεση λήξη τηςισχύος της εγγύησης.
ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο αριθµός κινητήρα είναι κτυπηµένοςκοντά στο κάτω στήριγµα του πίσωαµορτισέρ.
Αρ. κινητήρα

44χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 45 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ∆ΙΟΥΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ

300∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 25(ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ), σελ. 39 (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ) καιτη σελ 72 (ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ).
ΕΛΕΓΧΟΣΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε το300δίκυκλο σε ένα επίπεδο και στέρεο έδαφος.
◆ Τοποθετήστε

σταντ.

το δίκυκλο στο κεντρικό

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΟ κινητήρας και τα εξαρτήµατα τουσυστήµατος εξάτµισης αναπτύσσουνυψηλές θερµοκρασίες και παραµένουν
ζεστά για κάποιο χρονικό διάστηµααφού σβήσει ο κινητήρας. Πριν ακουµπήσετε αυτά τα εξαρτήµατα, φορέστε
γάντια θερµοµονωτικά ή περιµένετε
µέχρι να κρυώσουν.
◆ Σταµατήστε τον κινητήρα και αφήστε τοννα κρυώσει, για να επιτρέψετε στο λάδινα κρυώσει και να κατεβεί στο κάρτερ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν δε ν κάν ε τε τ ιςπαραπάνω ενέργειες, υπάρχει κίνδυνος
µιας λανθασµένης µέτρησης της στάθµης
λαδιού κινητήρα.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε την τάπα/δείκτη
µέτρησης (1).
◆ Καθαρίστε το τµήµα επαφής µε το λάδιµε ένα καθαρό πανί.
◆!
" Βιδώστε εντελώς τηντάπα/δείκτη (1) στην οπή πλήρωσης (2).

# 300 Εισάγετε χωρίς να βιδώσετε, τηντάπα/δείκτη (1) στο άνοιγµα (2).
◆ Βγάλτε ξανά την τάπα/δείκτη (1) καιδιαβάστε τη στάθµη που έχει το λάδι στηράβδο:MAX = µέγιστη στάθµη;
MIN = ελάχιστη στάθµη.
Η διαφορά ανάµεσα στις ενδείξεις “MAX”
και “MIN” είναι περίπου:– ! " 150 cm>;
– # 300 500 cm>.
◆ Η στάθµη είναι σωστή αν φθάνει τηνένδειξη “MAX”, του δείκτη µέτρησης.
◆! ΠΡΟΣΟΧΗΜην υπερβαίνετε την ένδειξη "ΜΑΧ" καιµην κατεβαίνετε κάτω από την ένδειξη"ΜΙΝ", για να µην προξενήσετε σοβαρή
ζηµιά στον κινητήρα.

ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ◆ Ρίξτε µία µικρή ποσότητα λαδιού µέσαστην οπή συµπλήρωσης (2) και περιµένετε περίπου ένα λεπτό µέχρι το λάδινα ρεύσει οµοιόµορφα στο εσωτερικό
του κάρτερ.
◆ Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού, και ανχρειαστεί συµπληρώστε.
◆ Συµπληρώστε µικρές ποσότητες λαδιού,µέχρις ότου επιτευχθεί η στάθµη πουπροαναφέρθηκε.
◆ Μετά το πέρας της εργασίας βιδώστε καισφίξτε την τάπα/δείκτη (1).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜη χρησιµοποιείτε το δίκυκλο µε ελλιπή λίπανση ή µε µή σωστά λιπαντικά,διότι έτσι επιταχύνεται η φθορά τωνκινούµενων τµηµάτων και µπορούν ναπροκληθούν ανεπανόρθωτες βλάβες.

◆ Αν χρειάζεται συµπληρώστε.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

45

Leonardo125-300_GR.book Page 46 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Ο καθαρισµός και ο έλεγχος της κατάστασης του φίλτρου αέρα πρέπει να εκτελούνται κάθε 6000 km (3750 mi), το οποίο
εξαρτάται και από τις συνθήκες χρήσης.
Αν το δίκυκλο χρησιµοποιείται σε δρόµουςµε σκόνη ή που είναι βρεγµένοι, οι εργασίες καθαρισµού ή αντικατάστασης πρέπει
να εκτελούνται πιο συχνά.
Για τον καθαρισµό του φίλτρου αέρα είναι
απαραίτητο να το αφαιρέσετε από το δίκυκλο.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις πέντε βίδες (1).
◆ Αφαιρέστε:– κάλυµµα κάσας φίλτρου (2);– δίχτυ φλογοπαγίδα (3);– στοιχείο φίλτρου (4);√ ! " διχτάκι (5).
◆ Ελέγξτε:– το στοιχείο φίλτρου (4);– τη φλάντζα της κάσσας φίλτρου (6);και αν χρειάζεται αντικαταστήστε τα.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην κάνετε χρήση βενζίνης ή εύφλεκτων διαλυτών για το πλύσιµο τουφίλτρου, για την αποφυγή του κινδύνου
πυρκαγιάς ή έκρηξης.
46χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

300◆ Πλύντε το φίλτρο (4) µε καθαρούς δια-λύτες, µη εύφλεκτους µε υψηλό σηµείοπτητικότητας και στεγνώστε το καλά.
◆ Απλώστε σε όλη την επιφάνεια λάδι γιαφίλτρα.

# 300 Ελέγχετε περιοδικά αν υπάρχει
βροµιά στο κάτω τµήµα του σωλήνα
εξαέρωσης (7).
Ενδεχοµένως:◆ Τραβήξτε το σωληνάκι (7).
◆ Αδειάστε το περιεχόµενο σε ένα δοχείο

και παραδώστε το σε ένα κέντρο
περισυλλογής.

Leonardo125-300_GR.book Page 47 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑ

∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Ο καθαρισµός και ο έλεγχος της κατάστασης του φίλτρου αέρα πρέπει ναεκτελούνται κάθε 6000 km (3750 mi), τοοποίο εξαρτάται και από τις συνθήκες
χρήσης.
Αν το δίκυκλο χρησιµοποιείται σε δρόµουςµε σκόνη ή που είναι βρεγµένοι, οι εργασίες καθαρισµού ή αντικατάστασης πρέπει
να εκτελούνται πιο συχνά.
Για τον καθαρισµό του φίλτρου αέρα είναι
απαραίτητο να το αφαιρέσετε από το δίκυκλο.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις πέντε βίδες (1).

300

! " Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες
(2) και τους δακτυλίους (3).
◆ Αφαιρέστε το καπάκι του φίλτρου (4) καιτο στοιχείο φίλτρου (5).
◆ Ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου (5) και ανχρειάζεται αντικαταστήστε το.
◆ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην κάνετε χρήση βενζίνης ή εύφλεκτων διαλυτών για το πλύσιµο τουφίλτρου, για την αποφυγή του κινδύνου
πυρκαγιάς ή έκρηξης.
Μη χρησιµοποιείτε κανένα προσθετικό
και κανένα υγρό για τον καθαρισµό γιατην αποφυγή του σχηµατισµού υγρασίας στο εσωτερικό του µετατροπέα.
Χρησιµοποιήστε
αποκλειστικά
πεπιεσµένο αέρα.

◆ Καθαρίστε το στοιχείο φίλτρου (5) χρησι-µοποιώντας µία ριπή πεπιεσµένου αέρα.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜΗΝ ΛΑ∆ΩΝΕΤΕ ΤΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ
ΦΙΛΤΡΟΥ, γιατί διαφορετικά το λάδι,εισερχόµενο στο κουτί του ιµάντα,µπορεί να τον καταστρέψει ή να τονκάνει να βγει από τη θέση του.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

47

Leonardo125-300_GR.book Page 48 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 26 (ΥΓΡΑΦΡΕΝΩΝ - συστάσεις), (∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ),
σελ. 39 (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι παρακάτω πληρο-φορίες αναφέρονται σε ένα µόνουδραυλικό κύκλωµα φρένων, αλλά ισχύουν
και για τα δύο.

Ελέγξτε τη φθορά των τακακιών τουφρένου µετά τα πρώτα 1000 km (625 mi),και µετά κάθε 2000 km (1250 mi).
Η φθορά των τακακιών του δισκόφρενουεξαρτάται από τη χρήση, από το στιλοδήγησης και από το είδος του δρόµου.

300!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΕλέγχετε τη φθορά των τακακιών τωνφρένων ιδιαίτερα πριν από κάθε ταξίδι.
Για να εκτελέσετε ένα γρήγορο έλεγχο τηςφθοράς των τακακιών:◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Κάντε έναν οπτικό έλεγχο µεταξύ τουδισκόφρενου και των τακακιών ως εξής:∆ΑΓΚΑΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ! "– Από πίσω αφού έχετε αφαιρέσει τοκαπάκι (1).
∆ΑΓΚΑΝΑ ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ # 300– Από εµπρός και κάτω για το αριστερό
τακάκι (Α).
– Από εµπρός και πάνω για το δεξί τακάκι
(Β).

48

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300∆ΑΓΚΑΝΑ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟΥ– Από πίσω και κάτω και για τα δύοτακάκια (C).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΗ φθορά πέρα από το όριο του υλικού
τριβής µπορεί να προκαλέσει την επαφή
του µεταλλικού στηρίγµατος τουτακακιού µε το δίσκο, µε αποτέλεσµατην πρόκληση µεταλλικού θορύβου καιτην έξοδο της µεταλλικής πλάκας από τηδαγκάνα. Η ικανότητα φρεναρίσµατος, ηασφάλεια και η ακεραιότητα του δίσκου
θα τεθούν έτσι σε κίνδυνο.

Leonardo125-300_GR.book Page 49 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM◆ Αν το πάχος του υλικού τριβής (ακόµα

και ενός τακακιού) έχει φθάσει περίπου
το 1,5 mm, αντικαταστήστε και τα δύοτακάκια.
– Εµπρός τακάκια (2).
– Πίσω τακάκια (3).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΓια την αντικατάσταση απευθυνθείτε σεέναν Επίσηµο Συνεργάτη aprilia.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΛΑΪΝΟΥ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΑΪΝΟ ΣΤΑΝΤ.
Κίνδυνος πτώσης ή ανατροπής.
Οταν σηκώνετε το δίκυκλο, από τη θέσηστάθµευσης στη θέση οδήγησης, τοσταντ επανέρχεται στη θέση τουαυτόµατα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΟι ακόλουθες
πληροφορίες αναφέρονται στο ένα στανταλλά ισχύουν και για τα δύο.

Η περιστροφή του πλαϊνού (4) πρέπει ναείναι ελεύθερη από εµπόδια.
Πραγµατοποιήστε τους ακόλουθους
ελέγχους:◆ Τα ελατήρια (5) δεν πρέπει να είναι κατεστραµένα, φθαρµένα, σκουριασµένα ήχαλαρωµένα.
◆ Το σταντ πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα, και αν χρειάζεται γρασάρετε τηνάρθρωση, βλέπε σελ. 72 (ΠΙΝΑΚΑΣΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ).
ΕΛΕΓΧΟΣ ∆ΙΑΚΟΠΤΩΝΣτο όχηµα υπάρχουν δύo διακόπτες:– ∆ιακόπτης στο πεντάλ πίσω φρένου.
– ∆ιακόπτης φώτων stop στη µανέτα
εµπρός φρένων.
Αν είναι απαραίτητο ένα σέρβις ή µιατεχνική συµβουλή, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia, πουεγγυάται ένα επιµεληµένο και προσεγµένοσέρβις.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

49

Leonardo125-300_GR.book Page 50 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΛΕΓΧΟΣΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ! ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν κάνετε τη ρύθµιση για τηνπροφόρτιση του ελατηρίου, ελέγξτε τοντύπο του αµορτισέρ:– πάνω ρύθµιση;– κάτω ρύθµιση.

∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

! ΠΡΟΣΟΧΗΓια την αντικατάσταση των λαδιών τηςεµπρός ανάρτησης απευθυνθείτε σεέναν Επίσηµο Συνεργάτη aprilia, πουθα σας εξασφαλίσει ένα προσεκτικό
σέρβις.
Αντικαθιστάτε το λάδι της εµπρόςανάρτησης κάθε 4 χρόνια.
Μετά τα πρώτα 1000km (625mi) και µετάκάθε 6000km (3750mi) να κάνετε τουςπαρακάτω ελέγχους:◆ Με το εµπρός φρένο πατηµένο πιέστε
επανειληµµένα το τιµόνι, έτσι ώστε ναβυθιστεί το πιρούνι.
Η διαδροµή πρέπει να είναι απαλή καιδεν πρέπει να εµφανιστούν ίχνη λαδιού
στα καλάµια.
◆ Ελέγξτε το σφίξιµο όλων των οργάνων
και τη λειτουργικότητα των αρθρώσεων
των αναρτήσεων (εµπρός και πίσω).

! ΠΡΟΣΟΧΗΣε περίπ τωση π ου παρουσιαστεί
κάποια ανωµαλία στη λειτουργία ή είναι
απαραίτητη η επέµβαση εξειδικευµένουπροσωπικού, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.

50χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300ΠΙΝΑΚΑΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΠΡΟΦΟΡΤΙΣΗΣΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ∆ΑΚΤΥΛΙΟΣΡΥΘΜΙΣΗΣΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣΗ πίσω ανάρτηση αποτελείται από έναζεύγος α µορτι σέρ διπ λή ς εν έ ργ ε ιας(απόσβεση επαναφοράς/συµπίεσης),
στερεωµένα µέσω silent-block στονκινητήρα.
Τα αµορτισέρ έχουν ένα δακτύλιο πέντε
θέσεων, για τη ρύθµιση της προφόρτισης
του ελατηρίου. Η στάνταρ ρύθµιση, πουέχει γίνει από το εργοστάσιο, προορίζεταιγια έναν οδηγό βάρους 70 kg περίπου.
Για διαφορετικό βάρος και απαιτήσεις,ρυθµίστε το παξιµάδι (1) µε το γαντζόκλειδο (σας διατίθεται), καθορίζοντας έτσιτις ιδανικές συνθήκες οδήγησης (βλέπε πίνακα).

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Ρυθµίστε και τα δύο αµορτισέρ στηνίδια θέση.

Περιστροφή Περιστροφή
βέλους Α (*1) βέλους Α (*2)βέλος B (*2). βέλος B (*1)Λειτουργία

Αύξηση τηςπροφόρτισης
ελατηρίου

Μείωση τηςπροφόρτισης
ελατηρίου

Συµπεριφορά

Σκληρή
Μαλακή
συµπεριφορά συµπεριφορά

Συνιστώµενο είδος
δρόµου

∆ρόµοι µε
οµαλόοδόστρωµα∆ρόµοι µε
ανώµαλοοδόστρωµα

Παρατήρηση Οδήγηση µε
συνεπιβάτη

Οδήγησηχωρίςσυνεπιβάτη

(*1) = Π ί σ ω α ν ά ρ τ η σ ηρύθµιση.

µεκάτω(*2) = Π ί σ ω α ν ά ρ τ η σ η µ ε π ά ν ωρύθµιση.

Leonardo125-300_GR.book Page 51 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Περιοδικά είναι σκόπιµο να κάνετε ένανέλεγχο για να εξακριβώσετε την ύπαρξη
διάκενου στο τιµόνι.
Για τον έλεγχο:◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Προµηθευτείτε έναστήριγµα µε ύψος:√ ! " 235 mm√ # 300 185 mm
και µε βάση στήριξης 200 x 200 mm.
◆ Βάζοντας πάνω στο στήριγµα ένα σπογ-! ΠΡΟΣΟΧΗΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΙΝΗΣΗΣΒεβαιωθείτε για τη σταθερότητα τουδικύκλου.

∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

◆ Κουνήστε το πιρούνι προς τη διεύθυνσηΝα κάνετε τακτικά έναν έλεγχο στο διάκενοπου υπάρχει ανάµεσα στα έδρανα τουπείρου του κινητήρα.

κίνησης.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κουνώντας υπερβολικά το πιρούνι
µπορεί να µετρήσετε τη µετακίνηση τουσταντ, διαπιστώνοντας λανθασµένοδιάκενο. Επαναλάβατε µερικές φορές
την προηγούµενη ενέργεια.
◆ Αν το διάκενο είναι εµφανές, απευθυν-θείτε σε έναν Επίσηµο Συνεργάτη της
aprilia, που θα το επιδιορθώσει.

Για τον έλεγχο:◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Κουνήστε τον τροχό κάθετα στηνδιεύθυνση κίνησης.
◆ Αν εξακριβωθεί διάκενο, απευθυνθείτε
σε κάποιον Επίσηµο Συνεργάτη της
aprilia όπου θα το επαναφέρουν στιςκανονικές συνθήκες λειτουργίας.

γώδες ύφασµα τοποθετήστε το στήριγµακάτω από το δίκυκλο µε τέτοιον τρόπο
ώστε ο εµπρός τροχός να έχει ελεύθερο
χώρο κίνησης και το δίκυκλο να είναι
εξασφαλισµένο από τυχόν πτώση.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

51

Leonardo125-300_GR.book Page 52 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Βγάλτε το δεξιό ή το αριστερό ταπέτο (1),σηκώνοντάς το µε τα χέρια.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (2) και τηροδέλα.

! ΠΡΟΣΟΧΗΕνεργήστε µε προσοχή για να µηνκαταστρέψετε τα γλωσσίδια και τιςβάσεις ασφάλισής τους.
Χειριστείτε µε προσοχή τα βαµµένα καιτα πλαστικά µέρη, µην τα ξύσετε ή ταχαράξετε.
◆ Χρησιµοποιώντας ένα κατσαβίδι, σηκώστε µε δύναµη το κάτω µέρος του καπακιού επιθεώρησης (3), µέχρι να βγει απότη βάση.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την επανασυναρµολόγηση
τοποθετήστε σωστά στις ειδικές έδρες
τα γλωσσίδια στερέωσης.

52χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΦΕΡΙΝΓΚΑν είναι απαραίτητο ένα σέρβις ή µιατεχνική συµβουλή, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia, πουεγγυάται ένα επιµεληµένο και προσεγµένοσέρβις.

Leonardo125-300_GR.book Page 53 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ◆ Βιδώστε τη βίδα (3).

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΦΤΕΡΟΥ

∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Οι ακόλουθες πληροφορίες αναφέρονταισε έναν µόνο καθρέπτη αλλά ισχύουν καιγια τους δύο.
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.

Ροπή σφιξίµατος βίδας (3):20 Nm (2 kgm).

∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες (7).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οµαδοποιήστε χωριστά

τα εξαρτήµατα του αριστερού και τουδεξιού καθρέπτη.
◆ Αφαιρέσετε το κάλυµµα καθρέπτη (1).

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Πιάστε τον καθρέπτη (2) για την
αποφυγή τυχαίας πτώσης.

! ΠΡΟΣΟΧΗΧειριστείτε µε προσοχή τα βαµµένα καιτα πλαστικά µέρη, µην τα ξύσετε ή ταχαράξετε.
◆ Αφαιρέστε τον καθρέπτη (2).
◆Βγάλτε το στήριγµα!"(4) και τοπροστατευτικό κάλυµµα (5).
◆ # 300 Αφαιρέστε την φλάντζα (6).

! ΠΡΟΣΟΧΗΕνεργήστε µε προσοχή για να µηνκαταστρέψετε τα γλωσσίδια και τιςβάσεις ασφάλισής τους.
Χειριστείτε µε προσοχή τα βαµµένα καιτα πλαστικά µέρη, µην τα ξύσετε ή ταχαράξετε.
◆ Αφαιρέστε τη µάσκα (8), τραβώντας τηνπρος τα κάτω.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την επανασυναρµολόγηση
τοποθετήστε σωστά στις ειδικές έδρες
τα γλωσσίδια στερέωσης.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

53

Leonardo125-300_GR.book Page 54 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ
ΠΟ∆ΙΑΣ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ ★ Αφαιρέστε το ταπέτο του µαρσπιέ (1).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις δύο βίδες
στερέωσης του άγκιστρου για τσάντες
(2).
◆ Αφαιρέστε το άγκιστρο για τσάντες (3).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (4).
◆ Αφαιρέστε το εµπρός φτερό, βλέπε
σελ. 53 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ
ΦΤΕΡΟΥ).
◆ ★ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (5).
◆ ★ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (6).
◆ ★ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες (7).
◆ ★ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (8) µαζίµε την αντίστοιχη ροδέλα.

54χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300! ΠΡΟΣΟΧΗΕνεργήστε µε προσοχή για να µηνκαταστρέψετε τα γλωσσίδια και τιςβάσεις ασφάλισής τους.
Χειριστείτε µε προσοχή τα βαµµένα καιτα πλαστικά µέρη, µην τα ξύσετε ή ταχαράξετε.
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε την εµπρόςεσωτερική ποδιά τραβώντας το προς τησέλα.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την επανασυναρµολόγηση
τοποθετήστε σωστά στις ειδικές έδρες
τα γλωσσίδια στερέωσης.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Ρυθµίστε το ρελαντί κάθε φορά που δενείναι σωστό.
Για να κάνετε αυτή τη ρύθµιση:◆ Κάντε µερικά χιλιόµετρα µέχρι η θερµοκρασία να φθάσει την τιµή κανονικής λειτουργίας, βλέπε σελ. 17 (∆είκτης θερµοκρασίας υγρού ψύξης “/”), και µετά σβήστε τον κινητήρα.
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Αφαιρέστε το αριστερό καπάκι επιθεώρησης, βλέπε σελ. 52 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).
◆ Συνδέστε το ηλεκτρονικό στροφόµετροστο καλώδιο του µπουζί.
◆ Βάλτε εµπρός τον κινητήρα.

Leonardo125-300_GR.book Page 55 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM300

Οι στροφές του κινητήρα στο ρελαντί
πρέπει να είναι περίπου:√ ! " 1400 ± 50 στροφές/λεπτό;√ # 1500 ± 100 στροφές/λεπτό.
√ 300 1450 ± 100 στροφές/λεπτό.
Και στην περίπτωση αυτή ο πίσω τροχός
δεν περιστρέφεται.
Αν χρειάζεται:◆ ! " Ρυθµίστε µέσω της βίδας
ρύθµισης (1) που βρίσκεται στοκαρµπυρατέρ.
◆#300 Ρυθµίστεµέσω της βίδας
ρύθµισης (2) που βρίσκεται στοκαρµπυρατέρ.
ΒΙ∆ΩΝΟΝΤΑΣ (δεξιά) ο αριθµός τωνστροφών αυξάνεται.
ΞΕΒΙ∆ΩΝΟΝΤΑΣ (αριστερά) ο αριθµόςτων στροφών µειώνεται.

◆ Ανοίξτε και κλείστε µερικές φορές το γκά-ζι, για να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία
και αν το ρελαντί είναι σταθερό.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην επεµβαίνετε στηβίδα ρύθ-µισης του αέρα, για να µην αλλάξει το µίγµα καύσης. Αν χρειαστεί,απευθυνθείτε στον Επίσηµο Συνεργάτη
της aprilia.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΗΣΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Το διάκενο της χειρολαβής του γκαζιού
πρέπει να είναι 2 - 3 mm.

Αν αυτό δεν ισχύει κάντε τα εξής:◆ Τοποθετήστετο δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Τραβήξτε το προστατευτικό κάλυµµα (3).
◆ Ξεσφίξτε το κόντρα παξιµάδι (4).
◆ Περιστρέψτε το ρυθµιστή (5) ώστε ναεπιτευχθεί η προαναφερόµενη τιµή.
◆ Μετά τη ρύθµιση, σφίξτε το κόντρα
παξιµάδι (4) και ελέγξτε ξανά τηδιαδροµή του κενού.
◆ Τοποθετήστε ξανά το προστατευτικό
κάλυµµα (3).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜετά το τέλος της ρύθµισης ελέγξτε ανµε το στρίψιµο του τιµονιού αλλάζουν οιστροφές του ρελαντί και αν η χειρολαβή
του γκαζιού όταν την αφήνετε επιστρέφει στην κατάσταση ηρεµίας.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

55

Leonardo125-300_GR.book Page 56 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM◆ Φυσήξτε δυνατά µε αέρα υπό πίεση για300ΜΠΟΥΖΙ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Ελέγχετε το µπουζί µετά τα πρώτα 1000 km(625mi) και µετά κάθε 6000km (3750 mi).
! " Αντικαθιστάτε το µπουζί κάθε6000km (3750mi).
# 300 Αντικαθιστάτε το µπουζί κάθε12000km (7500mi).
Βγάζετε το µπουζί τακτικά, καθαρίζετέ τοαπό την κάπνα και αν χρειάζεται αντικαταστήστε το.
Για να έχετε πρόσβαση στο µπουζί:τοαριστερό
καπάκι
επιθεώρησης ( # 300 δεξί), σελ. 52(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).

◆ Αφαιρέστε

56

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300Για την αφαίρεση και τον καθαρισµό:!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΠριν εκτελέσετε τις ακόλουθες εργασίες, αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας
µέχρι να φθάσει σε θερµοκρασία
περιβάλλοντος, για την αποφυγή τυχόν
εγκαυµάτων.
◆ Αφαιρέστε την πίπα (1) του µπουζί .
◆ Αφαιρέστε κάθε ίχνος βροµιάς από τηβάση του µπουζί, µετά ξεβιδώστε το µετο κλειδί που σας παρέχεται στο κιτεργαλείων και βγάλτε το, προσέχοντας
να µην εισέλθει σκόνη ή άλλες ουσίεςστο εσωτερικό του κυλίνδρου.
◆ Ελέγξτε αν υπάρχουν επικαθίσεις κάπνας ή σηµάδια διάβρωσης στο ηλεκτρόδιο και στην κεντρική πορσελάνη,ενδεχοµένως καθαρίστε µε ένα ειδικό
καθαριστικό για µπουζί, µε ένα σύρµα ήµε µεταλλική βούρτσα.

να αποφύγετε την είσοδο υπολειµµάτωνστον κινητήρα. Αν το µπουζί
παρουσιάζει ρωγµές στο µονωτικό,διαβρωµένα ηλεκτρόδια ή υπερβολικές
επικαθίσεις, πρέπει να αντικατασταθεί.
◆ Ελέγξτε την απόσταση µεταξύ τωνηλεκτροδίων µε ένα φίλερ.
Αυτή πρέπει να είναι 0,6 − 0,7 mm.
Ενδεχοµένως ρυθµίστε την λυγίζοντας
µε προσοχή το ηλεκτρόδιο της γείωσης.
◆ Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα είναι σε καλήκατάσταση. Με τη ροδέλα τοποθετηµένη,βιδώστε µε το χέρι µέχρι τέρµα το µπουζί
για να µην καταστρέψετε το σπείρωµα.
◆ Με ένα µπουζόκλειδο, σφίξτε το µπουζί
κατά 1/2 στροφή για να πιέσετε τηροδέλα.
Ροπή σφιξίµατος του µπουζί:18 Nm (1,8 kgm).

! ΠΡΟΣΟΧΗΤο µπουζί πρέπει να βιδωθεί καλά,αλλιώς ο κινητήρας µπορεί ναυπερθερµανθεί, προκαλώντας σοβαρή
ζηµιά. Χρησιµοποιείτε µόνο τοσυνιστώµενο τύπο µπουζί, βλέπε
σελ. 68 (ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ),διαφορετικά µπορεί να επηρεαστούν
αρνητικά οι επιδόσεις και η διάρκεια
ζωής του κινητήρα.
◆ Τοποθετήστε σωστά την πίπα του µπου-ζί , έτσι ώστε να µην φύγει µε τουςκραδασµούς του κινητήρα.
◆ Αφαιρέστετοαριστερό
καπάκι
επιθεώρησης ( # 300 δεξί), σελ. 52(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).

Leonardo125-300_GR.book Page 57 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΜΠΑΤΑΡΙΑ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Μετά τα πρώτα 1000 km (625 mi) και κάθε6000 km (3750 mi) ελέγχετε τη στάθµη τουηλεκτρολύτη και το σφίξιµο τωνακροδεκτών.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚίνδυνος πυρκαγιάς.
Καύσιµα ή άλλες εύφλεκτες ουσίες δενπρέπει να βρίσκονται κοντά σταηλεκτρικά εξαρτήµατα.
Ο ηλεκτρολύτης της µπαταρίας είναι
τοξικός, καυστικός, και στην επαφή τουµε την επιδερµίδα µπορεί ναπροκαλέσει εγκαύµατα επειδή περιέχει
θειικό οξύ. Σε περίπτωση συντήρησης
να φοράτε προστατευτικά ενδύµατα,µια µάσκα για τ ο πρόσωπο ή καιγυαλιά.
Αν ο ηλεκτρολύτης έρθει σε επαφή µετο δέρµα, πλύντε µε άφθονο νερό.
Αν έρθει σε επαφή µε τα µάτια, πλύντε
τα µε άφθονο νερό για 15 λεπτά, µετά
απευθυνθείτε αµέσως σε έναν οφθαλµίατρο.
Αν καταπιείτε κατά λάθος ηλεκτρολύτη,πιείτε αρκετό νερό ή γάλα, συνεχίστε µεγάλα µαγνησίου ή φυτικό λάδι και µετά
απευθυνθείτε αµέσως σε ένα γιατρό.
Η µπαταρία αναδίδει εκρηκτικά αέρια,είναι λοιπόν σκόπιµο να µην υπάρχουν
κοντά φλόγες, σπινθήρες, τσιγάρα καιοποιαδήποτε άλλη πηγή θερµότητας.

Κατά την επαναφόρτιση, φροντίστε ναυπάρχει καλός εξαερισµός του χώρου,για την αποφυγή εισπνοής των αερίων
που παράγονται κατά την επαναφόρτιση.
ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
Προσέξτε να µην γείρετε πολύ το δίκυκλο, για την αποφυγή επικίνδυνωνδιαρροών των υγρών της µπαταρίας.

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην αντιστρέφετε ποτέ τα καλώδια τηςµπαταρίας.
Συνδέετε και αποσυνδέετε τηνµπαταρία µε το διακόπτη εκκίνησηςστη θέση “'”, διαφορετικά µπορεί ναπάθουν βλάβη κάποια εξαρτήµατα.
Συνδέετε πρώτα το θετικό πόλο (+) καιµετά τον αρνητικό (–).
Αποσυνδέετε ακολουθώντας αντίστροφα τη διαδικασία.
Τα υγρά της µπαταρίας είναι διαβρωτικά.
Μην τα χύνετε, ειδικά πάνω στα πλαστικά µέρη.
Σε περίπτωση εγκατάστασης µπαταρίας “ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ” χρησιµοποιή σ τ ε, γ ι α τ η ν ε π α ν α φ ό ρ τ ι σ η , έναφορτιστή µπαταριών ειδικού τύπου
(σταθερής τάσης/ρεύµατος ή σταθερής
τάσης).
Xρησιµοποιώντας ένα συνηθισµένοφορτιστή µπαταριών µπορεί νακαταστραφεί η µπαταρία.

ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟ∆ΟΣ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Στην περίπτωση που το δίκυκλο µείνει
ακίνητο για περισσότερες από 15 ηµέρεςπρέπει να φορτίσετε την µπαταρία του, γιατην αποφυγή της θείωσης, βλέπε σελ. 59(ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ):◆ Βγάλτετην µπαταρία, βλέπε σελ. 58(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ) καιφυλάξτε την σε έναν χώρο δροσερό καιστεγνό.
Σε περιόδους διαλειµµάτων ή όταν τοδίκυκλο παραµένει ακινητοποιηµένο, γιατην αποφυγή της αποφόρτισης, ελέγχετε
τακτικά την µπαταρία (περίπου µία φορά τοµήνα).
◆ Επαναφορτίστε την πλήρως, χρησιµοποιώντας κανονική φόρτιση, βλέπε
σελ. 59 (ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
Αν η µπαταρία παραµείνει στο δίκυκλο αποσυνδέστε τα καλώδια από τους πόλους.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

57

Leonardo125-300_GR.book Page 58 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ∆ ι α β ά σ τ ε µ ε π ρ ο σ ο χ ή τ η σελ. 57(ΜΠΑΤΑΡΙΑ).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε τοδίκυκλο σε στέρεο και επίπεδο έδαφος.

◆ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης εκκίνησης

βρίσκεται στη θέση “'”.
τη σέλα, βλέπε σελ. 22(ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣΣΕΛΑΣ).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις δύο βίδες (1).
◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας (2).
◆ Σηκώστε

58χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣΑΚΡΟ∆ΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΩΝΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας, βλέπε

πλάι(ΑΦΑΙΡΕΣΗΚΑΠΑΚΙΟΥΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο(–) και µετά το θετικό (+).
◆ Βγάλτε το σωληνάκι εξαέρωσης τηςµπαταρίας (5).
◆ Βγάλτε την µπαταρία από τη θέση της καιτοποθετήστε την σε µία επίπεδη
επιφάνεια, σε δροσερό και στεγνό µέρος.

πιο πάνω (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Ελέγξτε αν οι ακροδέκτες (3) τωνκαλωδίων και οι πόλοι (4) της µπαταρίας
είναι:– σε καλή κατάσταση (µη οξειδωµένοικαι καλυµµένοι από επικαθίσεις);– καλυµµένοι από ουδέτερο γράσο ήβαζελίνη.
Αν χρειαστεί:◆ Αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο(–) και µετά το θετικό (+).
◆ Τρίψτε µε µία µεταλλική βούρτσα για ναεξαλείψετε κάθε ίχνος οξείδωσης.
◆ Επανασυνδέστε τους πόλους πρώτα τοθετικό (+) και µετά τον αρνητικό (–).
◆ Καλύψτε τους πόλους µε ουδέτερο
γράσο ή βαζελίνη.

◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας, βλέπε

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΟταν βγει η µπαταρία από τη θέση τηςπρέπει να τοποθετηθεί σε χώροσίγουρο και µακριά από τα παιδιά.
◆ Επανατοποθετήστετο καπάκι τηςµπαταρίας, βλέπε πλάι (ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).

Leonardo125-300_GR.book Page 59 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΓια τον έλεγχο της στάθµης του ηλεκτρολύτη:◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας, βλέπε
σελ. 58 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Ελέγξτε αν η στάθµη του υγρού βρίσκεται ανάµεσα στις ενδείξεις “MIN” και“MAX”, που είναι χαραγµένες στο πλάιτης µπαταρίας.
∆ιαφορετικά:◆ Αφαιρέστε τα καπάκια των στοιχείων.

! ΠΡΟΣΟΧΗΓια τη συµπλήρωση του υγρού τουηλεκτρολύτη χρησιµοποιήστε µόνο
αποσταγµένο νερό. Μην ξεπερνάτε τηνένδειξη “MAX”, επειδή η στάθµηαυξάνεται κατά τη φόρτιση.
◆ Συµπληρώστε µόνο αποσταγµένο νερόγια την αποκατάσταση της στάθµης.

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
◆ Αφαιρέστε την µπαταρία, βλέπε σελ. 58(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Αφαιρέστε τα καπάκια των στοιχείων.
◆ Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη
βλέπε πλάι (ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ).
◆ Συνδέστε την µπαταρία µε ένα φορτιστή
µπαταριών.
◆ Συνιστάται µια φόρτιση χρησιµοποιώντας ρεύµα έντασης (αµπέρ) ίσο µε το
1/10 της χωρητικότητας της µπαταρίας.
◆ Στο τέλος της φόρτισης, ελέγξτε ξανά τηστάθµη του ηλεκτρολύτη και αν χρειαστεί
συµπληρώστε αποσταγµένο νερό.
◆ Επανατοποθετήστε τα καπάκια τωνστοιχείων.

! ΠΡΟΣΟΧΗΕπανατοποθετήστε την µπαταρία µόνο
5-10 λεπτά µετά την αποσύνδεση απότο φορτιστή, επειδή η µπαταρία
συνεχίζει να παράγει αέρια, για µικρόχρονικό διάστηµα.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας, βλέπε

σελ. 58 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΠΑΚΙΟΥΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Τοποθετήστε την µπαταρία στη θέση της.
◆ Βάλτε το σωληνάκι εξαέρωσης (1).

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Συνδέετε πάντα το σωληνάκι
εξαέρωσης της µπαταρίας, για να µη
διαβρωθούν τα ηλεκτρικά κυκλώµατα,
τα βαµµένα µέρη, τα λαστιχένια
εξαρτήµατα ή οι φλάντζες από τουςατµούς του θειικού οξέος.
◆ Συνδέστε µε τη σειρά το θετικό (+) καιµετά τον αρνητικό (–) πόλο.

◆ Καλύψτε του πόλους µε ουδέτερο γράσο

ή βαζελίνη.

◆ Επανατοποθετήστετο καπάκι τηςµπαταρίας, βλέπε σελ. 58 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

59

Leonardo125-300_GR.book Page 60 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

! ΠΡΟΣΟΧΗΜην επισκευάζετε ελαττωµατικές
ασφάλειες. Ποτέ µη χρησιµοποιείτε
ασφάλειες διαφορετικές από τιςκαθορισµένες. Μπορεί να προκληθούν
βλάβες στο ηλεκτρονικό κύκλωµα ή
ακόµα και πυρκαγιά σε περίπτωσηβραχυκυκλώµατος.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οταν η ασφάλεια
καίγεται συχνά, είναι πιθανό να υπάρχει
κάποιο βραχυκύκλωµα ή κάποια υπερφόρτιση στο ηλεκτρικό κύκλωµα. Στηνπερίπτωση αυτή συµβουλευτείτε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia.
Αν διαπιστωθεί βλάβη ή κακή λειτουργία
ενός ηλεκτρικού εξαρτήµατος ή δεν παίρνει
εµπρός ο κινητήρας, είναι απαραίτητο ναελέγξετε τις ασφάλειες.
60χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες των 7,5 A και
15 A και µετά την ασφάλεια των 20 Α.
Για τον έλεγχο:◆ Αφαιρέστε το καπάκι µπαταρίας, βλέπε
σελ. 58 (ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣΑΚΡΟ∆ΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΩΝ).
◆ Βγάλτε µία-µία τις ασφάλειες και ελέγξτε
αν το συρµατάκι (1) είναι κοµµένο.
◆ Πριν αντικαταστήσετε την ασφάλεια,αναζητήστε την αιτία που προκάλεσε τηβλάβη.
◆ Αντικαταστήστε την καµµένη ασφάλεια
µε µια άλλη µε τα ίδια αµπέρ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν χρησιµοποιηθεί ηεφεδρική ασφάλεια, προβλέψτε νατοποθετήσετε µία ίδια στη θέση της.
◆ Επανατοποθετήστετο καπάκι τηςµπαταρίας, βλέπε σελ. 58 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).

∆ΙΑΤΑΞΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ– Ασφάλεια των 7,5A (2)Από το διακόπτη εκκίνησης προς τηµίζα.
√ Ασφάλεια των 15A (3)Από την µπαταρία προς όλα τα φορτία
φώτων και την κόρνα.
√ Ασφάλεια των 20A (4)Από την µπαταρία προς το διακόπτη
εκκίνησης , το ρυθµ ιστή τάσης , τοβεντιλατέρ.

Leonardo125-300_GR.book Page 61 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗΤΗΣ ∆ΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣΓια ένα γρήγορο έλεγχο της σωστής ρύθµισης της εµπρός δέσµης φωτός, τοποθετήστε το δίκυκλο σε µια απόσταση δέκαµέτρων από έναν κατακόρυφο τοίχο, καιβεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι επίπεδο.
Ανάψτε τα φώτα πορείας, καθίστε στοδίκυκλο και ελέγξτε αν η φωτεινή δέσµηφωτίζοντας τον τοίχο είναι λίγο κάτω απότην ευθεία του προβολέα (περίπου 9/10
του ολικού ύψους).

Για να ρυθµίσετε τη δέσµη φωτός:◆ Ρυθµίστε µε ένα κατσαβίδι µέσω της ειδικής βίδας (1).
Β Ι∆Ω Ν ΟΝ ΤΑ Σ ( κατά τη φο ρ ά τω νδεικτών του ρολογιού), η δέσµη φωτός
ανεβαίνει.
ΞΕΒΙ∆ΩΝΟΝΤΑΣ (αντίθετα από τη φοράτων δεικτών του ρολογιού), η δέσµηφωτός κατεβαίνει.

! " Ο Ρ Ι Ζ Ο Ν Τ Ι Α Ρ Υ Θ Μ Ι ΣΗ Τ Η Σ∆ΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ $◆ Αφαιρέστε την εµπρός εσωτερική ποδιά,βλέπε σελ. 54 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣΕΜΠΡΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΟ∆ΙΑΣ).
◆ ★ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις δύο βίδες
(2).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΑνάλογα µε τηρύθµιση, οι δύο βίδες (2) ίσως ναχρειάζεται να αντικατασταθούν µε πιοµακριές βίδες (παρέχονται σαν κιτ).
◆ Τοποθετήστε ανάµεσα στα στηρίγµατατου φαναριού και στην εµπρόςεσωτερική ποδιά τους αποστάτες
(παρέχονται σαν κιτ) σε συνάρτηση µετον τύπο ρύθµισης που θέλετε να κάνετε.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με βάση τους προεπι-λεγµένους αποστάτες, χρησιµοποιήστε τιςκατάλληλες βίδες.
◆★

Τοποθετήστε και βιδώστε τις δύοβίδες (2).

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

61

Leonardo125-300_GR.book Page 62 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΛΑΜΠΤΗΡΕΣ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 39(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚίνδυνος πυρκαγιάς.
Καύσιµα ή άλλες εύφλεκτες ουσίες δενπρέπει να βρίσκονται κοντά σταηλεκτρικά εξαρτήµατα.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν αντικαταστήσετε κάποιο
λαµπτήρα, γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “ ' ” και περιµένετε
µερικά λεπτά µέχρι να κρυώσει.
Αντικαταστήστε τη λάµπα φορώντας
καθαρά γάντια ή χρησιµοποιώντας ένακαθαρό και στεγνό πανί.
Μην αφήσετε δακτυλικά αποτυπώµαταστη λάµπα, διότι µπορεί να προκαλέσουν υπερθέρµανση µε αποτέλεσµα νασπάσει. Αν ακουµπήσετε τη λάµπα µε
γυµνά χέρια, καθαρίστε τα αποτυπώµατα µε οινόπνευµα για να µην καεί πρόωρα.
ΜΗ ΖΟΡΙΖΕΤΕ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΛΩ∆ΙΑ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν αντικαταστήσετεένα λαµπτήρα ελέγξτε τις ασφάλειες, βλέπε
σελ. 60 (ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝΑΣΦΑΛΕΙΩΝ).

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΡΟΛΟΓΙΟΥΑν είναι απαραίτητο ένα σέρβις ή µιατεχνική συµβουλή, απευθυνθείτε σε ένανΕπίσηµο Συνεργάτη της aprilia, πουεγγυάται ένα επιµεληµένο και προσεγµένοσέρβις.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΛΑΣ∆ιαβάστεµε(ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ).

προσοχήπλάιΓια την αντικατάσταση:ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι ακόλουθες πληρο-◆ Βγάλτε το λαµπτήρα από τη βάση.

◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες (1).

λαµπτήρα στο ντουί, αντιστοιχίζοντας ταποδαράκια του λαµπτήρα µε τους αντίστοιχους οδηγούς στο ντουί.

φορίες αναφέρονται µόνο σε ένα φλαςαλλά ισχύουν και για τα δύο! ΠΡΟΣΟΧΗΕνεργήστε µε προσοχή για να µηνκαταστρέψετε τα γλωσσίδια και τιςβάσεις ασφάλισής τους.
◆ Αφαιρέστε το προστατευτικό κρύσταλλο

(2).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τη βίδα (3).

! ΠΡΟΣΟΧΗΣτο εσωτερικό του χρωµατιστού
κρύσταλλου, υπάρχει ένας φακός
εστίασης. Μην µπερδέψετε το αριστερό
µε το δεξιό κρύσταλλο.
◆ Αφαιρέστε το χρωµατιστό κρύσταλλο (4)◆ Πιέστε ελαφρά το λαµπτήρα (5) καιπεριστρέψτε τον προς τα αριστερά.

62χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε το◆ Τοποθετήστε σωστά ένα λαµπτήρα ίδιου

τύπου.

Κατά την επανατοποθέτηση:ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά την επανατοποθέτηση, τοποθετήστε σωστά το προστατευτικό κρύσταλλο (2) στη θέση του.
Μην µπερδέψετε τη θέση των βιδών (1) και(3).

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Βιδώστε µε προσοχή και απαλά τη βίδα(1) και τη βίδα (3) για να µην σπάσει τοπροστατευτικό κρύσταλλο (2) και τοχρωµατιστό κρύσταλλο (4).

Leonardo125-300_GR.book Page 63 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 62(ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ).
Στο εµπρός φανάρι υπάρχουν:– ∆ύο λαµπτήρες µεσαίας/µεγάλης
σκάλας.
√ Ενας λαµπτήρας φώτων θέσης, (∆ύο
λαµπτήρες φώτων θέσης 5 4).
Για την αντικατάσταση:◆ Αφαιρέστε την ποδιά, βλέπε σελ. 53(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΦΤΕΡΟΥ).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες (1) και τιςροδέλες.
◆ Αφαιρέστε τον προσαγωγέα αέρα (2)τραβώντας τον από τους άνω αξονίσκους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην αφαιρείτε εντελώςτο κάλυµµα (3), επειδή είναι στερεωµένοστο σώµα του φαναριού µε δύο πριτσίνια.
◆ Σηκώνοντας το άνω γλωσσίδι στερέωσης,µετακινήστε µε τα χέρια το κάλυµµα (3).

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ΜΕΣΑΙΑΣ/ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ (ΑΛΟΓΟΝΟΥ)! ΠΡΟΣΟΧΗΓια να βγάλετε το ηλεκτρικό φις του
λαµπτήρα, µην τραβάτε τα καλώδια.
◆ Πιάστε το ηλεκτρικό φις του λαµπτήρα

(4), τραβήξτε το και αποσυνδέστε το απότο λαµπτήρα (5).
◆ Περιστρέψτε αριστερά το ντουί (6) καιβγάλτε το από την παραβολική βάση.
◆ Βγάλτε το λαµπτήρα (5).
Κατά την επανατοποθέτηση:ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤοποθετήστε το
λαµπτήρα (5) στην παραβολική βάση, έτσιώστε να συµπέσουν τα δύο προεξοχές (7)στο λαµπτήρα µε τους αντίστοιχους οδηγούς
(8) πάνω στην παραβολική βάση.
◆ Τοποθετήστετο ντουί (6) πάνω στηνπαραβολική βάση και περιστρέψτε δεξιά.
◆ Συνδέστε το ηλεκτρικό φις λαµπτήρα (4).

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ΜΕΣΑΙΑΣ/ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ 5 4◆ Περιστρέψτε αριστερά το ντουί (9) καιβγάλτε το από τη βάση.
◆ Πιέστε ελαφρά και περιστρέψτε το λαµπτήρα µεσαίας/µεγάλης σκάλας (10),βγάλτε τον και αντικαταστήστε τον µεέναν ίδιου τύπου.
ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ΦΩΤΩΝ ΘΕΣΗΣ! ΠΡΟΣΟΧΗΜην τραβάτε τα ηλεκτρικά καλώδια γιανα βγάλετε το ντουί.
◆ Πιάστετο ντουί (11), τραβήξτε το καιαποσυνδέστε το από τη βάση του.
◆ Βγάλτε το λαµπτήρα φώτων θέσης (12)και αντικαταστήστε τον µε έναν ίδιου
τύπου.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

63

Leonardo125-300_GR.book Page 64 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΟΥ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 62(ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ).

◆ Αφαιρέστε το προστατευτικό κρύσταλλο(4).
◆ Πιέστε ελαφρά το λαµπτήρα και περιστρέψτε τον προς τα αριστερά.
◆ Βγάλτε το λαµπτήρα από τη βάση.

Στο πίσω φανάρι υπάρχουν:– Ενας λαµπτήρας φώτων θέσης/φώτων
stop (1).
– ∆ύο λαµπτήρες πίσω φώτων φλας (2).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε το λαµπτήρα στο ντουί, βάζοντας τα ποδαράκιατου λαµπτήρα σε αντιστοιχία µε τουςοδηγούς στο ντουί.

Για την αντικατάσταση:◆ Χαλαρώστε τις βίδες (3) για να διευκολύνετε µετά την επανατοποθέτηση τουπροστατευτικού κρύσταλλου (4).
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε τις βίδες (5).

◆ Τοποθετήστε σωστά ένα λαµπτήρα ίδιου! ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την αφαίρεση του προστατευτικού
κρύσταλλου, ενεργήστε µε προσοχή, γιανα µη σπάσει το δόντι στερέωσης.

64χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

τύπου.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά την επανατοπο-θέτηση, βάλτε το προστατευτικό κρύσταλλο σωστά στη θέση του.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Βιδώστε µε προσοχή και απαλά τιςβίδες (5) για να µην σπάσει το προστατευτικό κρύσταλλο.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΛΑΜΠΤΗΡΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΠΙΝΑΚΙ∆ΑΣ∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 62(ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ).
Για την αντικατάσταση:◆ Ξεβιδώστε κια αφαιρέστε τη βίδα (6).
◆ Αφαιρέστε το φωτιστικό σώµα (7).

! ΠΡΟΣΟΧΗΓια να βγάλετε το ντουί µην τραβάτε ταηλεκτρικά καλώδια.
◆ Πιάστετο ντουί (8), τραβήξτε το καιβγάλτε το από τη βάση.
◆ Bγάλτε το λαµπτήρα (9) και αντικαταστήστε τον µε έναν ίδιου τύπου.

Leonardo125-300_GR.book Page 65 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΜΕΤΑΦΟΡΑ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΠριν τη µεταφορά του δικύκλου, είναι
απαραίτητο να αδειάσετε προσεκτικά
το ρεζερβουάρ και τα καρµπυρατέρ,βλέπε πλάι (Α∆ΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥΑΠΟ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ), ελέγχοντας ανέχουν στεγνώσει καλά.
Κατά τη µεταφορά, το δίκυκλο πρέπει
να παραµείνει σε κατακόρυφη θέση, καικαλά δεµένο, αποφεύγοντας έτσι τυχόν
διαρροές καυσίµου, λαδιού και υγρού
ψύξης.
Σε περίπτωση βλάβης µη ρυµουλκείτετο δίκυκλο αλλά καλέστε την οδική
βοήθεια.

Α∆ΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
∆ιαβάστε µε προσοχή τη σελ. 24(ΚΑΥΣΙΜΟ).

Βεβαιωθείτε πριν προχωρήσετε, ότι οχώρος που θα εργαστείτε έχει καλόεξαερισµό.
Μην εισπνέετε τις αναθυµιάσεις καυσίµου.
Μην καπνίζετε και µη χρησιµοποιείτε
ελεύθερες φλόγες.

300ΜΗΝ ΠΕΤΑΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.
◆ Τοποθετήστετο δίκυκλο στο κεντρικό
σταντ.
◆ Σβήστε τον κινητήρα και περιµένετε νακρυώσει.
◆ Προµηθευτείτε ένα δοχείο, µε χωρητικότητα µεγαλύτερη από την ποσότητα
του καυσίµου στο ρεζερβουάρ, καιτοποθετήστε το στην αριστερή πλευρά
του δικύκλου.
◆ Βγάλτε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίµων.
◆ Για το άδειασµα του καυσίµου από τορεζερβουάρ, χρησιµοποιήστε µία χειροκίνητη αντλία ή ένα ανάλογο σύστηµα.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚίνδυνος φωτιάς.
Περιµένετε να κρυώσουν εντελώς ο κινητήρας και οι εξατµίσεις.
Οι αναθυµιάσεις του καυσίµου είναι
βλαβερές για την υγεία.

Οταν τελειώσετε το άδειασµα κλείστε
την τάπα του ρεζερβουάρ.
Για το πλήρες άδειασµα του καρµπυρατέρ:◆ Αφαιρέστε το αριστερό καπάκι επιθεώρησης, βλέπε σελ. 52 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ
ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).

◆ Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σω-λήνα (1) µέσα σε ένα δοχείο.

◆ Ανοίξτε την εξαέρωση του καρµπυρατέρ

χαλαρώνοντας τη βίδα εξαέρωσης (2)που βρίσκεται κάτω από τη λεκανίτσα.

Οταν βγει όλο το καύσιµο, που περιέχεταιστο καρµπυρατέρ:◆ Βιδώστε τη βίδα εξαέρωσης (2) µέχριτέρµα.

! ΠΡΟΣΟΧΗ
Βιδώστε µε προσοχή τη βίδα εξαέρωσης (2), για να αποφύγετε τη διαρροή
καυσίµου από την εξαέρωση τουκαρµπυρατέρ κατά τον ανεφοδιασµό.
Σε περίπτωση ανάγκης απευθυνθείτε
σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της
aprilia.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

65

Leonardo125-300_GR.book Page 66 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣΚαθαρίζετε τακτικά το δίκυκλο αν χρησιµοποιείται σε συνθήκες:◆ Ατµοσφαιρικής ρύπανσης (πόλεις καιβιοµηχανικές ζώνες).
◆ Σε περιοχές µε αλµύρα και υγρασία
(µαρίνες, κλίµατα ζεστά και υγρά).
◆ Ιδιαίτερες
περιβαλλοντικές/εποχικές
συν-θήκες (χρήση άλατος, χ ηµικάαντιψυκτικά προϊόντα στους δρόµουςκατά τη χειµερινή περίοδο).
◆ Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή έτσιώστε να µην µείνουν πάνω στο δίκυκλο
υπολείµµατα από βιοµηχανικές και ρυπογόνες σκόνες, λεκέδες από κατράµι,νεκρά έντοµα, κουτσουλιές, κλπ.
◆ Μη σταθµεύετε το δίκυκλo κάτω απόδένδρα. Μερικές εποχές, πέφτουν απότα δένδρα ρετσίνι, φρούτα ή φύλλα πουπεριέχουν χηµικές ουσίες βλαβερές γιατο βερνίκι.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ! ΠΡΟΣΟΧΗ

Μετά το πλύσιµο του δικύκλου, η απόδοση του φρεναρίσµατος µπορεί ναείναι προσωρινά µειωµένη, εξαιτίας τηςπαρουσίας νερού στις επιφάνειες
τριβής. Πρέπει να προβλέπετε µεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσµατος γιατην αποφυγή ατυχηµάτων. Πατήστε
επανειληµµένα τα φρένα, για ναεπανέλθουν σε κανονικές συνθήκες.

Υπενθυµίζεται ότι το γυάλισµα µε κερίσιλικόνης πρέπει να γίνεται µετά απόκαλό καθαρισµό του δικύκλου.
Μη γυαλίζετε µε διαβρωτικές κρέµες ταµατ βερνίκια.
Μην το πλένετε στον ήλιο, ειδικά τοκαλοκαίρι, µε τις µεταλλικές επιφάνειες
να καίνε, διότι το σαµπουάν ότανστεγνώσει µπορεί να προκαλέσει ζηµιάστο βερνίκι.
Μη χρησιµοποιείτε υγρά σε θερµοκρασία πάνω από τους 40°C για τονκαθαρισµό των πλαστικών τµηµάτωντου δικύκλου.
Μην κατευθύνετε ριπές νερού ή αέρα µεµεγάλη πίεση ή ριπές ατµού σταακόλουθα µέρη: πλήµνες των τροχών,χειριστήρια στα δεξιά και αριστερά τουτιµονιού, ρουλµάν, καρµπυρατέρ,αντλία φρένου, όργανα και δείκτες,εξάτµιση, θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων, διακόπτη εκκίνησης/ κλειδαριάς
τιµονιού.
Για το καθάρισµα των επιφανειών απόλάστιχο, πλαστικό και της σέλας, µηχρησιµοποιείτε οινόπνευµα, βενζίνη ήδιαλύτες, αλλά µόνο νερό και ουδέτερο
απορρυπαντικό.

Εκτελέστε τους προκαταρκτικούς ελέγχους, βλέπε σελ. 32 (ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙΕΛΕΓΧΟΙ).
Για να αφαιρέσετε τη βροµιά και τη λάσπηπου έχουν επικαθίσει στις βαµµένεςεπιφάνειες, να χρησιµοποιήσετε ριπήνερού µε χαµηλή πίεση, να πλύνετε καλάτα βρόµικα µέρη, να αφαιρέσετε τη λάσπη
και τις βροµιές µε ένα µαλακό σφουγγάρι
για αµαξώµατα καλά ποτισµένο µε νερό και
σαµπουάν (2 ÷ 4% σαµπουάν σε νερό).
Μετά ξεπλύντε καλά µε νερό, καιστεγνώστε µε κατεργασµένο δέρµα.
Για να πλύνετε τα εξωτερικά µέρη τουκινητήρα, χρησιµοποιήστε απορρυπαντικό που να αφαιρεί τα γράσα καθώς καιπινέλα και κουρέλια.

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΜην αλείφετε µε προστατευτικό κερί τησέλα για να αποφύγετε το γλίστρηµα.

66χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 67 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟ∆ΟΙ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ
Χρειάζεται να λάβετε κάποια µέτρα πρόληψης για να αποφύγετε προβλήµατα πουπροέρχονται από τη µη χρησιµοποίηση
του δικύκλου.
Επίσης είναι απαραίτητο να κάνετε τιςεπισκευές και ένα γενικό έλεγχο πριν τοθέσετε ξανά σε λειτουργία, διότι µπορεί ναξεχάσετε να το κάνετε αργότερα.
Κάντε τα ακόλουθα:◆ Αδειάστε εντελώς το ρεζερβουάρ καικαρµπυρατέρ,βλέπε
σελ. 65(Α∆ΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ).
◆ Αφαιρέστε το µπουζί, βλέπε σελ. 56(ΜΠΟΥΖΙ).
◆ Ρίξτε µέσα στον κύλινδρο ένα κουταλάκι
(5-10 cm3) λάδι για κινητήρες.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε ένα καθα-

ρό πανί κοντά στην οπή του µπουζί σανπροστασία από τυχόν πιτσίλισµα λαδιού.

◆ Τοποθετήστε το διακόπτη εκκίνησης στηθέση “&” και πατήστε για µερικά
δευτ/πτα το κουµπί της µίζας “3” γι νααπλωθεί οµοιόµορφα το λάδι στηνεπιφάνεια του κινητήρα.
◆ Αφαιρέστε το προστατευτικό πανί.
◆ Επανατοποθετήστε το µπουζί.
◆ Βγάλτε τη µπαταρία, βλέπε σελ. 58(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ) και τη
σελ. 57 (ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟ∆ΟΣΑ∆ΡΑΝΕΙΑΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Πλύντε και στεγνώστε το δίκυκλο, βλέπε
σελ. 66 (ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ).
◆ Περάστε µε κερί τις βαµµένες επιφάνειες.
◆ Φουσκώστε τα ελαστικά, βλέπε σελ. 68(ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ).
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο µε τέτοιον
τρόπο ώστε και οι δύο τροχοί να είναι
σηκωµένοι από το έδαφος, χρησιµοποιώντας κατάλληλο στήριγµα.
◆ Τοποθετήστε το δίκυκλο σε ένα µη θερµαινόµενο χώρο, χωρίς υγρασία, µε µικρές διακυµάνσεις θερµοκρασίας προφυλαγµένο από τις ακτίνες του ήλιου.

◆ Τοποθετήστε

και δέστε µία πλαστική
σακούλα στην άκρη της εξάτµισης για ναµην εισέρχεται υγρασία.
◆ Καλύψτε το δίκυκλο αποφεύγοντας τηχρήση πλαστικών ή αδιάβροχων υλικών.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
◆ Ξεσκεπάστε και καθαρίστε το δίκυκλο,βλέπε σελ. 66 (ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ).
◆ Ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης τηςµπαταρίας και τοποθετήστε την, βλέπε
σελ. 59(ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ) και τοποθετήστε την,βλέπε σελ. 59 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣΜΠΑΤΑΡΙΑΣ).
◆ Ανεφοδιάστε το ρεζερβουάρ µε καύσιµο,βλέπε σελ. 24 (ΚΑΥΣΙΜΟ).
◆ Κάντε τους προκαταρκτικούς ελέγχους
β λέπ ε σελ 32 (Π Ρ Ο Κ Α Τ Α Ρ Κ Τ Ι Κ Ο ΙΕΛΕΓΧΟΙ).

!ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΚάντε µερικά χιλιόµετρα µε χαµηλήταχύτητα σε µία περιοχή χωρίς κίνηση.
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

67

Leonardo125-300_GR.book Page 68 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΠεριγραφή

∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

"

!

#

1830 mm

1865 mmΜήκος max(µε προέκταση πίσω φτερού)1920 mm1955 mmΠλάτος

740 mm

770 mmΥψος (µέχρι το φέρινγκ)1410 mm1410 mmΥψος σέλας

800 mm

780 mmΜεταξόνιο

1310 mm1325 mmΕλάχιστη απόσταση από το έδαφος

170 mm

135 mmΒάρος γεµάτη

139 kg

150 kgΤύποςµονοκύλινδρος τετράχρονος µε εκκεντροφόρο επικεφαλής

Αριθµός βαλβίδων

42

Αριθµός κυλίνδρωνΚυβισµός∆ιάµετρος / διαδροµή
ΣυµπίεσηΚΙΝΗΤΗΡΑΣΣυµπλέκτης

124,91 cm>

150,95 cm>

249,78 cm>

264,47 cm>

56,4 mm / 50,0 mm 62,0 mm / 50,0 mm 69,0 mm / 66,8 mm 71,0 mm / 66,8 mm
12,5 ± 0,5 : 1

10 ± 0,5 : 1
Ηλεκτρική

1400 ± 50 στροφές/λεπτό

1500 ± 50στροφές/λεπτό 1450±100στροφές/λεπτό

αυτόµατη, φυγόκεντρη ξηρήΚιβώτιο ταχυτήτων

αυτόµατοΣύστηµα λίπανσηςµε υγρό κάρτερ, εξαναγκασµένη κυκλοφορία µε µηχανική αντλία;έλεγχος στάθµης µε βαθµονοµηµένη ράβδο

Ψύξηυδρόψυκτο µε εξαναγκασµένη κυκλοφορία µέσω φυγόκεντρης αντλίας

Μετατροπέας

αυτόµατος συνεχής

Πρωτεύουσα

µε τραπεζοειδή ιµάνταµε γρανάζια

∆ευτερεύουσα µε γρανάζια
Τελική σχέση κινητήρα / τροχού

681ΕκκίνησηΑρ. στροφών στο ρελαντί

ΜΕΤΑ∆ΟΣΗ

300

Μήκος

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

ελάχιστη 27,176µέγιστη 8,152

ελάχιστη 15,808µέγιστη 5,539

Leonardo125-300_GR.book Page 69 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

Περιγραφή

ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ

"

!

#

9 λίτρα9,5 λίτρα

Ρεζέρβα καυσίµου

1,8 λίτρα

1,5 λίτρα

Λάδι κινητήρα- µόνο αλλαγή λαδιών κινητήρα
- αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού
- αλλαγή µετά από κατέβασµα κινητήρα

1050 cm/
1100 cm/
1150 cm/

1200 cm/√√
1400 cm/Λάδι µετάδοσης

100 cm/250 cm/Υγρό ψύξης
(50% νερό+50% αντιψυκτικό αιθυλογλυκόλης)1,2 λίτρα

Λάδι εµπρός πιρουνιού

1,3 λίτρα
148 cm/ (για κάθε µπουκάλα)Θέσεις

2Μέγιστο φορτίο οχήµατος(οδηγός + αποσκευές)Μέγιστο φορτίο οχήµατος(οδηγός + συνεπιβάτης + αποσκευές)ΜοντέλοΜοντέλο6Εισαγωγή

ΤΡΟΦΟ∆ΟΣΙΑ

105 kg180 kgMIKUNI BS 26 - 91

√ Εναλλακτικό
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

300Καύσιµο (µε τη ρεζέρβα)200 kgMIKUNI BS 26

TEI KEI 5GM1A;TEI KEI 5SE-1A

KEIHIN CVK 26

TK 5SE√MIKUNI BS 26 - 61

TEI KEI 5GM1A;TEI KEI 5SE-1A

TK 5SE√√διάµετρος
ισοδύναµη µε 28
mm

28 mm

Εισαγωγή (Mikuni)

διάµετρος ισοδύναµη µε 22,2 mm√√

Εισαγωγή (Keihin)διάµετρος ισοδύναµη µε 25 mm

√√

Τύπος

Αντλία υποπίεσης

Καύσιµοβενζίνη σούπερ ή αµόλυβδη, µεΣούπερ αµόλυβδη, ελάχιστος αριθµόςελάχιστο αριθµό οκτανίων 95οκτανίων 91 (N.O.R.M.) και 81(N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.) (4 Stars(N.O.M.M.)
4)χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

69

Leonardo125-300_GR.book Page 70 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

Περιγραφή
ΤύποςΠΛΑΙΣΙΟ

"

!
26°

28°

Τρέιλ

85 mm

100 mmΥδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι

∆ιαδροµή

90 mm∆ύο υδραυλικά αµορτισέρ διπλής ενέργειας µε ρύθµισητης προφόρτισης σε πέντε θέσεις

Πίσω∆ιαδροµή τροχού

104 mmΕµπρός

ΦΡΕΝΑΖΑΝΤΕΣ
ΤΡΟΧΩΝ

Πίσω

90 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο - διάµετρος 220 mmΥδραυλικό δισκόφρενο διάµετρος 190 mm

Υδραυλικό δισκόφρενο - διάµετρος 220
mm

Τύπος

ελαφρού κράµατος

Εµπρός

3,00 x 12∆

Πίσω3,50 x 12∆ΤύποςΧωρίς σαµπρέλα (tubeless)Εµπρός

130 / 70 - 12∆ 56 L

- εναλλακτικά

120 / 70 - 12∆ 51 PΠίσω- εναλλακτικά

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

300Κάστερ

Εµπρός

ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

#Μονό σωληνωτό εµπρός µε δύο χωριστά τµήµατα πίσω, µε ατσάλινους
σωλήνες µε υψηλό σηµείο κάµψης

130 / 70 - 12∆ 56 P
130 / 70 - 12∆ 62 L

140 / 70 - 12∆ 60 J 140 / 70 - 12∆ 60L√√√√

130 / 70 - 12∆ 62 LΚΑΝΟΝΙΚΗ ΠΙΕΣΗ
Εµπρός
Πίσω

190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)

210 kPa (2,1 bar)Εµπρός

200 kPa (2,0 bar)

210 kPa (2,1 bar)Πίσω

220 kPa (2,2 bar)

240 kPa (2,4 bar)ΠΙΕΣΗ ΜΕ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ

70χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300√√

130 / 70 - 12∆ 62 P√√

Leonardo125-300_GR.book Page 71 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

Περιγραφή

"

#

300

C.D.I. / Μπαταρία ρολογιού

C.D.I. / Μπαταρία
ρολογιού;C.D.I. / 3A5-AP

4 AS-AP8° ± 2° - πριν από το Α.Ν.Σ στις 1600στροφές/λεπτό

ελάχιστη10° στις
1500στροφές/λεπτό
µέγιστη 32° στις
5000στροφές/λεπτό

ελάχιστη 2°1500
στροφές/λεπτό
µέγιστη 22°
a 8250στροφές/λεπτό

!
Τύπος

ΑΝΑΦΛΕΞΗΠροπορεία ανάφλεξης

ΜΠΟΥΖΙ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΚΥΚΛΩΜΑΣτάνταρNGK CR8E VX∆ιάκενο ηλεκτροδίων
Μπαταρία

12 V - 12 AhΑσφάλειες

20 - 15 - 7,5 A

Γεννήτρια (µόνιµου µαγνήτη)12 V - 180 W

Λαµπτήρες µεσαίας/µεγάλης σκάλας
Λαµπτήρες µεσαίας/µεγάλης σκάλας

ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ

12 V - 200 W
12 V - 35 / 35 W

54

12 V - 35 / 35 W

Φώτα θέσης

12 V - 3 W

Φλας

12 V - 10 WΠίσω φώς θέσης/φρένου

12 V - 5/21 WΦωτισµού πινακίδας

12 V - 5 WΦωτισµός ταµπλό

12 V - 1,2 WΦλαςΠίεσης λαδιού κινητήρα

ΕΝ∆. ΛΥΧΝΙΕΣ

NGK DR8EA
0,6 - 0,7 mm

12 V - 2 W!"Λυχνία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα

Μεσαίας σκάλας

! 300

12 V - 2 W√√

12 V - 2 W
12 V - 2 WΜεγάλης σκάλας

12 V - 2 WΡεζέρβας καυσίµου

12 V - 2 Wχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 30071ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ
4T FORMULE RACING, SAE 5W -40.
Λάδι κινητήρα (συνιστώµενο):Εναλλακτικά µε τα συνιστώµενα λάδια, µπορείτε να χρησιµοποιήσετε λάδια άλλης µάρκας µε χαρακτηριστικά ίσα ή ανώτερα από τατεχνικά χαρακτηριστικά CCMC G-4, A.P.I. SG.
GEAR SYNTIL, SAE 75W - 90.
Λάδι πηρουνιού (συνιστώµενο):Εάν επιθυµείτε να έχετε ενδιάµεση συµπεριφορά µεταξύ των προσφεροµένων από τοµπορείτε να αναµίξετε τα προϊόντα αυτά µε τον παρακάτω τρόπο:SAE 10W =SAE 15W =FORK 5W 67% του όγκου +FORK 5W 33% του όγκου +FORK 5W και το

FORK 20W,

FORK 20W 33% του όγκου.
FORK 20W 67% του όγκου.

Ρουλεµάν και άλλα σηµεία λίπανσης (συνιστώµενο):  

GREASE SM2.

 300
GREASE 30.
Εναλλακτικά µε το συνιστώµενο προϊόν, µπορείτε να χρησιµοποιήσετε γράσο µάρκας για ρουλεµάν, πεδίο ωφέλιµης θερµοκρασίας -30°C ... +140 °C, σηµείο σταγονοποίησης 150 °C ...230 °C, υψηλή αντιδιαβρωτική προστασία, καλή αντοχή στο νερό και στην οξείδωση.
Προστασία πόλων µπαταρίας: Ουδέτερο γράσσο ή βαζελίνη.
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΧρησιµοποιείτε µόνο καινούργιο υγρό φρένων. Μην αναµιγνύετε διαφορετικές µάρκες και τύπους λαδιού χωρίς να έχετε
επαληθεύσει τη συµβατότητα της βάσης τους.
Υγρό φρένων: Το κύκλωµα φορτώνεται µε
BRAKE 5.1, DOT 4 (Συµβατό µε DOT 5).

ΚΙΝ∆ΥΝΟΣΧρησιµοποιείτε αντιψυκτικό και αντιδιαβρωτικό µόνο χωρίς νιτρώδη άλατα, που θα εξασφαλίζει προστασία τουλάχιστον -35 °C.
COOL.
Ψυκτικό υγρό κινητήρα (συνιστώµενο):72χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 73 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕπίσηµοι Αντιπρόσωποι και Κέντρα Τεχνικής ΥποστήριξηςΗ ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ
Χάρη στη συνεχή τεχνική ενηµέρωση και στα εξειδικευµένα εκπαιδευτικά προγράµµατα πάνω στα προϊόντα aprilia, µόνο οι µηχανικοί
του Επίσηµου ∆ικτύου aprilia γνωρίζουν καλά αυτό το όχηµα και διαθέτουν τον ειδικό εξοπλισµό που είναι απαραίτητος για τη σωστή
εκτέλεση της συντήρησης και της επισκευής.
Η αξιοπιστία του οχήµατος εξαρτάται και από τη µηχανική κατάστασή του. Έτσι, ο έλεγχος πριν από την οδήγηση, η τακτική συντήρηση
και η αποκλειστική χρήση Γνησίων Ανταλλακτικών aprilia αποτελούν βασικούς παράγοντες.
Για πληροφορίες σχετικά µε τον πλησιέστερο Επίσηµο Αντιπρόσωπο και/ή το Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης, συµβουλευτείτε το Χρυσό
Οδηγό ή ανατρέξτε στο χάρτη που θα βρείτε στον Επίσηµο Ιστοχώρο:www.aprilia.com
Μόνο εάν ζητάτε Γνήσια Ανταλλακτικά aprilia θα έχετε ένα προϊόν µελετηµένο και κατασκευασµένο ήδη από το στάδιο σχεδιασµού τουδικύκλου. Τα Γνήσια Ανταλλακτικά aprilia ύπόκεινται συστηµατικά σε διαδικασίες ελέγχου ποιότητας, για να εξασφαλίζουν πλήρη
αξιοπιστία και διάρκεια στο χρόνο.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

73

Leonardo125-300_GR.book Page 74 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣI

UK

APRILIA

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) Italy
Tel. +39(0)41 5829111 - Fax +39(0)41 441054 - Servizio Clienti aprilia +39(0)41 5079821

APRILIA WORLD SERVICE UK branch

15 Gregory Way - SK5 7ST Stockport - Cheshire
Tel. 0044-161 475 1800 - Fax 0044-161 475 1825 - Email: massimo_granata@aprilia.com

D

NL

APRILIA MOTORRADAPRILIA WORLD SERVICE B.V.

Nikkelstraat 1 - 4823 - Ae Breda
Tel. 0031-76-5431640 - Fax 0031-76-5431649 - Email: Dennis_Opstal@nl.aprilia.com

E

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en Espana

Edificio América, Av.da de Arangòn, 334 - 28022 Madrid
Tel. 0034-91-7460066 - Fax 0034-91-7460065- Email: Paco_Montes@aprilia.es

F

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en France

z.a. Central Parc - 255 Blv. R. Ballanger B.P. 77 - 93421- Villepinte
Tel. 0033-1-49634747 - Fax 0033-1-49638750 - Email: bschweitzer@aprilia.fr

CZ

A. SPIRIT A.S.
A. SPIRIT A.S. (Sede operativa)
SLO

A

AVTO TRIGLAV d.o.o.

GINZINGER IMPORT GmbH & CO.
HR

IRL

ING-KART d.o.o.

K.D.I. Kawasaki Distributor IRL. LTD:N74

Am Seestern 3 - D-40547 - Dusseldorf
Tel. 0049-211-59018-00 - Fax 0049-211-5901819 - Email: Ralf_kemper@aprilia.de

HARO SKANDINAVIA A.S.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Saldova 38 - 180 00 - Praha 8 - Karlin
Bubenska 43 - 170 00 - Praha 7
Tel. 0042-02-96547142 - Fax 0042-02-96547145 - Email: pistek@aspirit.cz
Baragova 5 - 1113 - Ljubljana
Tel. 00386-1-5883 421 - Fax. 00386-1-5883465 - Email: ziga.martincic@avto-triglav.si
Frankenburgerstrasse 19 - 4910 - Ried im Innkreis
Tel. 0043-7752-88077 - Fax. 0043-7752-70684 - Email: office@aprilia.at
Samoborska cesta 258 - 10000 - Zagreb
Tel. 00385-1-3498000 - Fax. 00385-1-3499111 - Email: mario.petrusa@aprilia.hr
no. 1 Long Mile Road - Dublin 12
Tel. 00353-1-4566222 - Fax. 00353-1-4756461 - Email:sales@bikeworld.ie
Kjorbekkdalen 6 - 3735- Skien
Tel. 0047-35506780 - Fax. 0047-35506781 - E-mail:tore@aprilia.no

Leonardo125-300_GR.book Page 75 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ
TR

H

P

MOTOMAX MOTORLU ARACLAR
SAN. VE TIC. A.S.

MILLE MOTOR KFT. (sede operativa)

MILFA IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO LDA.
GR

R

CSI

AUS

Hold utca 23 - H-1054 - Budapest
Tel. 0036-1-3329938 - Fax. 0036-1-2693044 - Email: Zsoldos.lajos@elender.hu
Av. Da Republica 692 - 4450 - Matosinhos
Tel. 00351-229382450 - Fax. 00351-229371305 - Email: milfa@milfa.pt

APRILIA HELLAS

Rizareiou 4 - 15233 - Halandri
Tel. 0030-210-6898290 - Fax. 0030-210-6898056

CH

MOHAG A.G.

Bernerstrasse Nord 202 - 8064 - Zurigo
Tel. 0041-1-4348686 - Fax 0041-1-434 8606 - Email: agonser@mohag.ch

B

N.V./S.A. RAD

Landegemstraat 4 - Industriegebied - B-9031 - Drongen-BaarleTel. 0032-9-2829410 - Fax. 0032-9-2810012 - Email: Kurt_Derynck@rad.be

DK

SF

Kore Sehitleri Cad. No. 42 - 80300 - Zincirlikuyu - Istanbul
Tel. 0090-212-3360058 - Fax. 0090-212-3360057- Email: aincili@motomax.com.tr

T.M.P.

TUONTI NAKKILA OY

Hammervej 32 - 7900 - Nikobing Mors
Tel. 0045-97-722233 - Fax. 0045-97-722143/33 - Email: thomas@aprilia.dk
P.o.B. 18 - 29250 - Nakkila
Tel. 00358-2-5352500 - Fax. 00358-2-5372793 - Email: satu.saarinen@aprilia.fi

RO GROUP INT.(sede operativa)

Str. Depozitelor 41-43 Jud. Arges - Pitesti
Tel. 0040-248211004 -Fax. 0040-248211004 - Email: marian.ion@rogroup.ro

Z.A.O. ITALMOTO (sede operativa)

Ul. Preobragenskaya 5/7 - 107076 - Mo - Moscow
Tel. 007-095-780 4294 - Fax. 007-095-964 4001 - Email: italmoto@mtu-net.ru

USA

APRILIA WORLD SERVICE
U.S.A., INC.

109 Smoke Hill Lane Suite 190 - GA 30188 - Woodstock
Tel. 001-770-592-2261 - Fax. 001-770-592-4878

J

SHINYOKOHAMAMEGURO BLDG. 3-22-5 SHINYOKOHAMA KOUHOKU-KU 222-0033
YOKOHAMA-SHI KANAGAWA -Tel. 0081-454772632 - Fax 0081-454772605 - Email: m-okuyama@apriliajapan.co.jp

APRILIA JAPAN CORP.

JOHN SAMPLE GROUP PTY LTD.

8 Sheridan Close - NSW 2214 - Milperra - Sydney
Tel. 0061-2-97722666 - Fax. 0061-2-97742321 - Email: doreilly@jsg.com.auχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

75

Leonardo125-300_GR.book Page 76 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ
NZ MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD.

RSA MOTOVELO S.A.

MEX

APRILIA DE MEXICO, SA. de CV.
ROK

RP

HK

RC

RI

CDN

San Jeromino - 64640 - 552 Monterrey N.L.
Tel. 0052-818333-4493 - Fax. 0052-818348-9398 - sbertu Email: javier@aprilia.com.mx
YeungSoo Bldg. 302 #206-25, Ohjang-Dong, Chung-Ku Seoul
Tel. 0082-2-22756130 - Fax 0082-2-22756132 - Email: kukbike@yahoo.co.kr
Bldg. 7294 cn Recto Highway - Pampanga
Tel. 00632-7524450 - Fax 00632-7505764 - Email: ultracar@info.com.ph

SGP CYCLENET PTE TLD

1179 Serangoon Road - 328232 - Singapore
Tel. 0065 6299 6251 - Fax. 0065 6297 5684 - Email: jeorj@mah.com.sg

AH LAM MOTORCYCLE CO. LTD.

ZED MOTORZ - Div. Of AL-RADWANINTERNATIONAL GROUP
RL

Old Pretoria Road - Wynberg - Johannesburg
Tel. 0027-11-7868486 - Fax. 0027-11-7868482 - Email: motovelo@betech.co.za

ULTRA BIKERS NETWORK INC.

PERFECT MOTORS COMPANY LIMITEDKWT

76

BIKE KOREA CO. LTD.

35, Manchester Street - P.o.B. 22416 - Christchurch
Tel. 0064-3-3660129 - Fax. 0064-3-3667580 - Email: j.horne@xtra.co.nz

29 Hak Po Street - Mongkok Kowloon - Hong Kong
Tel. 00852-23859229 - Fax. 00852-23857920 - Email: garyyip@ahlam.com.hk
No. 256, Sec. 2, Jhonghan Road, Taishan Township, Taipei County - 243 R.O.C Taipei
Tel. 00886-222970511 - Fax. 00886-222970569 - Email: twintwin2@hotmail.com
Block 1, Street 13, Bldg 107, Shuwaikh Industrial 45703
Tel. 00965-4828072 - Fax. 00965-4828073 - Email: zed@zedmotorz.com

ACCESS INTERNATIONAL FOR
TRADING SARL.

Diamond Tower, 10th Floor P.O.B. 13 - Verdun, near Mandarine Beirut
Tel. 00961-1797333 - Fax. 00961-1798333 - Email: access_in@hotmail.com

PT. MOTOR MEGA PERFORMA

JI. Keutamaan no. 75 - Jakarta Barat
Tel. 0062 21 63333929 - Fax. 0062 21 6337889 - Email: purity@cbn.net.id

BARRETT MARKETING GROUP ltd.

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

9060 300 Lockhart Mill Road - E7M 5C3 - Woodstock
Tel. 001-5063281315 - Fax. 001-5063281582 - Email: joseeb@barrettcorp.com

Leonardo125-300_GR.book Page 77 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ

BERMUDA INTERNATIONAL LTD.
IND

MAJESTIC AUTO LIMITED
GCA

AZG

MOTOMANIA, S.A.

DUARTE BASTOS & CASTENDO, LDA

235, Middle Road - Southampton
Tel. 001-4412385050 - Email: eurospice@ibl.bm
10th KM Stone - G.T. Road - P.O.Dujana - 203207 Dadri - Ghaziabad UP
Tel. 0091-98100-19315 - Fax. 0091-98100-19300
BOULEVARD LIBERACION 4-19, ZONA 9 - 1009 - GUATEMALA CITY
Tel. 0050-2-3622868 /69 - Fax. 0050-2-3622877 - Email: roberto.alvarado@motomania.tv
Rua Dr.António José de Almeida n˚238- Benguela
Tel. 00244-7-232669 - Fax 00244-7-235106 - Email: castendo@nexus.ao

CR

BG

EUROBIKE BZ S.A.

Curridabat De Municipalidad Mts. Sur. Aprtado Postal 2733 - 1000 San Jose
Tel. 00506-272-6680 - Fax 00506-272-0460 - Email: motobrey@racsa.co.cr

H.W.A.K. CO. LTD

61 Cyril amd Metody Str. Sofia
Tel. 0035929887320 - Fax 0035929887321 - Email: hwak@tecno-link.com

PL

MAL

T.W. CONSULTING Sp. Z.o.o.

Ul. Zakliki z Mydlnik 16 30-198 Krakow
Tel. 0048-126232680 - Fax 0048-124253366 - Email: lukasz.wicher@ktm.info

TOTAL TITANIUM SDN BHD

Lot 7B Jalan Bersatu 13/4 - Section 13 46200 Petaling Jaya Selangor
Tel. 0060326983500 - Fax 0060326981195 - Email: ajackso@attglobal.net

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

77

Leonardo125-300_GR.book Page 78 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 125! - Leonardo 150 !

(ένδειξη τροποποίησης του δικύκλου "Α" και "Β" που αναφέρεται στην ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΩ∆ΙΚΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ, βλέπε σελ. 3)78χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 79 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ - Leonardo 125! - Leonardo 150 !

(ένδειξη τροποποίησης του δικύκλου "Α" και "Β" που αναφέρεται στην ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΩ∆ΙΚΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ, βλέπε σελ. 3)1) Γεννήτρια
2) Πολλαπλασιαστής
3) Μίζα4) Ρυθµιστής τάσης
5) Ασφάλειες6) Μπαταρία
7) Ρελέ µίζας8) ∆ιακόπτης εµπρός stop9) ∆ιακόπτης πίσω stop10) Θερµίστορ υγρού ψύξης
11) Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα
12) Ενδεικτική λυχνία µεσαίας σκάλ13) Αισθητήρας στάθµης καυσίµου14) Πίσω αριστερό φλας15) Πίσω φανάρι
16) Πίσω δεξιό φλας17) Φλασέρ
18) ∆ιακόπτης εκκίνησης
19) ∆ιακόπτης φώτων
21) Ταµπλό κοµπλέ22) Κουµπί κόρνας
23) Λαµπτήρες φωτισµού ταµπλό24) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου25) ∆ιακόπτης φλας26) Κουµπί µίζας27) Οργανο θερµοκρασίας υγρού ψύξης
28) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας
29) Ενδεικτική λυχνία φλας30) Κόρνα

31) Εµπρός δεξιό φλας32) Λαµπτήρας µεσαίας/µεγάλης σκάλας
33) Λαµπτήρας εµπρός φώτων θέσης
34) Εµπρός αριστερό φλας35) Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
36) Πολλαπλά φις37) Μπουζί
38) Αυτόµατο starter39) Εµπρός φανάρι κοµπλέ40) ∆είκτης στάθµης καυσίµου41) Βεντιλατέρ
42) Κεντρική µονάδα CDI43) Θερµοδιακόπτης
44) Pick upΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩ∆ΙΩΝ
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

πορτοκαλί
γαλάζιοµπλεάσπροκίτρινο
γκρι
καφέ
µαύρο
κόκκινοπράσινοµωβροζχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

79

Leonardo125-300_GR.book Page 80 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 125 - Leonardo 150

80χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 81 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ - Leonardo 125 - Leonardo 1501) Γεννήτρια
2) Πολλαπλασιαστής
3) Μίζα4) Ρυθµιστής τάσης
5) Ασφάλειες6) Μπαταρία
7) Ρελέ µίζας8) ∆ιακόπτης εµπρός stop9) ∆ιακόπτης πίσω stop10) Θερµίστορ υγρού ψύξης
11) Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα
12) Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας13) Αισθητήρας στάθµης καυσίµου14) Πίσω αριστερό φλας15) Πίσω φανάρι
16) Πίσω δεξιό φλας17) Φλασέρ
18) ∆ιακόπτης εκκίνησης
19) Γέφυρα
20) ∆ιακόπτης φώτων
21) Ταµπλό κοµπλέ22) Κουµπί κόρνας
23) Λαµπτήρες φωτισµού ταµπλό24) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου25) ∆ιακόπτης φλας26) Κουµπί µίζας27) Οργανο θερµοκρασίας υγρού ψύξης
28) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας
29) Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας30) Κόρνα
31) Εµπρός δεξιό φλας32) Λαµπτήρας µεσαίας/µεγάλης σκάλας
33) Λαµπτήρας εµπρός φώτων θέσης
34) Εµπρός αριστερό φλας35) Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα
36) Πολλαπλά φις37) Μπουζί
38) Αυτόµατο starter39) Εµπρός φανάρι κοµπλέ40) ∆είκτης στάθµης καυσίµου41) Βεντιλατέρ
42) Κεντρική µονάδα CDI43) Θερµοδιακόπτης
44) Pick up45) Φως πινακίδας

ΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩ∆ΙΩΝ
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

πορτοκαλί
γαλάζιοµπλεάσπροκίτρινο
γκρι
καφέ
µαύρο
κόκκινοπράσινοµωβροζχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

81

Leonardo125-300_GR.book Page 82 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 250

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21

25

Gr
B

18
ON
OFF
LOCK

36
Gr
B

B L

R/Ar
V/Ar

R/N
B

V
Gr

17

M
Vi

Bi/Vi

30

47
R/N

36

1 2 3 4 536

26
START OFF

PAS.

B/N
Az
R

M
Gr
R
B

R/N
B
M

R/Ar
Gr/N

36
33
39

32

R
N
Bi
B
G
Az

56B
56A
31
57

36

R
B
V/G
G
Az

R

36

1

37

6

B
Gr/N

3

V/G
R/N

Bi/B

Gr/V
Ar
B

R

Bi/Vi
R/N

M
2

R/N
V/G

4

Bi/N
R/Ar

44

N

R

19

R/Bi
V

N
G
B

38

G
G
G

N
N

G
B

G
G
G

36

42

7

5

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

G/Bi
G/Bi
G/Bi

B
N
Bi
Gr
B

G
Bi/Vi

R/N

Bi/N

N
G
Bi

B
Bi/N

R/N 7,5 A V/Ar
V/Ar
V
15 A
R/Ar 20 A
R

Gr/V
Ar/N
B

B
G/R

B
Az

46

8

9

43

10
13

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

16
31
54
58

B
Az

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

82

41
R
B

R
B
V/G
G
Az
V

32

34

N
B/N

B
G

31

4 6 3 2 1 5
R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

36 4 2 5 1 3
Vi
Az
R/N
B
Bi/B

11
48

20

22
HORN OFF

V
B/N

27
+

Ar
V

23

G/V
G/R

35

G/N
N
Bi
V

29

45

15
14

Leonardo125-300_GR.book Page 83 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ - Leonardo 2501) Γεννήτρια
2) Πολλαπλασιαστής
3) Μίζα4) Ρυθµιστής τάσης
5) Ασφάλειες6) Μπαταρία
7) Ρελέ µίζας8) ∆ιακόπτης εµπρός stop9) ∆ιακόπτης πίσω stop10) Θερµίστορ υγρού ψύξης
11) Κουµπί απενεργοποίησης ενδεικτικής λυχνίας
αντικατάστασης λαδιού κινητήρα
12) Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας13) Αισθητήρας στάθµης καυσίµου14) Πίσω αριστερό φλας15) Πίσω φανάρι
16) Πίσω δεξιό φλας17) Φλασέρ
18) ∆ιακόπτης εκκίνησης
19) Αισθητήρας θέσης βαλβίδαςπεταλούδα
20) ∆ιακόπτης φώτων
21) Ταµπλό κοµπλέ22) Κουµπί κόρνας
23) Λαµπτήρες φωτισµού ταµπλό24) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου25) ∆ιακόπτης φλας26) Κουµπί µίζας27) Οργανο θερµοκρασίας υγρού ψύξης
28) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας
29) Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας30) Κόρνα

31) Εµπρός δεξιό φλας32) Λαµπτήρας µεσαίας/µεγάλης σκάλας
33) Λαµπτήρας εµπρός φώτων θέσης
34) Εµπρός αριστερό φλας35) Ενδεικτική λυχνία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα
36) Πολλαπλά φις37) Μπουζί
38) Αυτόµατο starter39) Εµπρός φανάρι κοµπλέ40) ∆είκτης στάθµης καυσίµου41) Βεντιλατέρ
42) Κεντρική µονάδα CDI43) Θερµοδιακόπτης
44) Pick up45) Φως πινακίδας
46) Θερµοµετρικός διακόπτης του STARTER
47) Πρόβλεψη για αντικλεπτικό48) Μονάδα ελέγχου λυχνίας λαδιού κινητήρα

ΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩ∆ΙΩΝ
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi

πορτοκαλί
γαλάζιοµπλεάσπροκίτρινο
γκρι
καφέ
µαύρο
κόκκινοπράσινοµωβχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

83

Leonardo125-300_GR.book Page 84 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ - Leonardo 300

27
+

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21
25

26
START OFF

PAS.

Gr
B

B/N
Az
R

M
Gr

18

20

22
HORN OFF

G/N
N
Bi
V

11

36

36

B L

R/Ar
V/Ar

4 6 3 2 1 5

VGr

4 2 5 1 3

R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

M
Vi

36

Vi
Az
R/N
B
Bi/B

30

36

ON
OFF
LOCK

17

V
B/N

23

Ar
V

35

G/V
G/R

29

R
B

31

36
R/Ar
Gr/N

36
32

39

56B
56A
31
57

36
R
B
R
B
V/G
G
Az

R
B
V/G
G
Az

16
31
54

36
Gr/V
Ar
B

R

38

19

4

R/N
V/G

V/G
R/N

B
Gr/N

Bi/B

46

8

9

43

M

44
1

Bi/N
R/Ar

N

R
G
G
G

45

Bi/Vi
R/N

G
G
G

36

42

7

2

37

6

3

10
13

χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

14
36

Gr/V
Ar/N
B

R

R/Bi
V

N
N

15 A
20 A

V/Ar
V/Ar
R

5

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

Gr
B

B
N

Bi/Vi

R/N
M
Bi/N

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16GB

1 2 5 3

V/Bi

B
V/Bi
V
G/N

B
Bi/N

36

7,5 A

B
G/R

B
Az

15

58

B
Az
R/N
V
R/Ar

84

41

36

32

34

N
B/N

B
G

33

R
N
Bi
B
G
Az

Leonardo125-300_GR.book Page 85 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM

ΛΕΖΑΝΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ - Leonardo 3001) Γεννήτρια
2) Πολλαπλασιαστής
3) Μίζα4) Ρυθµιστής τάσης
5) Ασφάλειες6) Μπαταρία
7) Ρελέ µίζας8) ∆ιακόπτης εµπρός stop9) ∆ιακόπτης πίσω stop10) Θερµίστορ υγρού ψύξης
11) Κουµπί απενεργοποίησης ενδεικτικής λυχνίας
αντικατάστασης λαδιού κινητήρα
12) Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας13) Αισθητήρας στάθµης καυσίµου14) Πίσω αριστερό φλας15) Πίσω φανάρι
16) Πίσω δεξιό φλας17) Φλασέρ
18) ∆ιακόπτης εκκίνησης
19) Ρελέ µεγάλης σκάλας φώτων - Ρελέ µεσαίας σκάλας φώτων
20) ∆ιακόπτης φώτων
21) Ταµπλό κοµπλέ22) Κουµπί κόρνας
23) Λαµπτήρες φωτισµού ταµπλό24) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου25) ∆ιακόπτης φλας26) Κουµπί µίζας27) Οργανο θερµοκρασίας υγρού ψύξης
28) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας
29) Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας30) Κόρνα

31) Εµπρός δεξιό φλας32) Λαµπτήρας µεσαίας/µεγάλης σκάλας
33) Λαµπτήρας εµπρός φώτων θέσης
34) Εµπρός αριστερό φλας35) Ενδεικτική λυχνία αντικατάστασης λαδιού κινητήρα
36) Πολλαπλά φις37) Μπουζί
38) Αυτόµατο starter39) Εµπρός φανάρι κοµπλέ40) ∆είκτης στάθµης καυσίµου41) Βεντιλατέρ
42) Κεντρική µονάδα CDI43) Θερµοδιακόπτης
44) Pick up45) Φως πινακίδας
46) Θερµοµετρικός διακόπτης του STARTER
47) 48) -ΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩ∆ΙΩΝ
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi

πορτοκαλί
γαλάζιοµπλεάσπροκίτρινο
γκρι
καφέ
µαύρο
κόκκινοπράσινοµωβχρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

85

Leonardo125-300_GR.book Page 86 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣΖΗΤΑΤΕ ΜΟΝΟ ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
86χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_GR.book Page 87 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PMΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣΖΗΤΑΤΕ ΜΟΝΟ ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 30087Η εταιρία Piaggio & C. S.p.A. ευχαριστεί τους πελάτες για την επιλογή τουδικύκλου και συνιστά:– Μην πετάτε τα χρησιµοποιηµένα λάδια, τα καύσιµα, και τις ρυπογόνες ουσίεςστο περιβάλλον.
– Μην αφήνετε αναµµένο τον κινητήρα αν δεν είναι απαραίτητο.
– Αποφεύγετε να κάνετε θόρυβο και να ενοχλείτε.
– Σεβαστείτε τη φύση.

88χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 1

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AMLEONARDO 125 - 150 - 250 - 300

8104806

Leo125-300-J-pag_modif.fm Page 2

Monday, October 2, 2006

11:52 AM© 2003 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)

安全に関するお知らせ

第一版 : 2003 年 10 月

本マニュアル中使用されている以下のメッセージ表示は、それぞれ次のようなことを表します：安全に関する警告のマークです。このマークが車体もしくはマニュアルに記載されている場合には、傷害の危険がありますので注意してください。このマークのあとに記されている事項を遵守しないと、本人、第三者および車体の危険を招く恐れがあります。



再版 : 2006 年 9 月 - A
重大な傷害もしくは死亡の危険性があることを表します。
軽度の傷害もしくは車体への損傷の危険性があることを表します。

重要事項 本マニュアル中の " 重要 "発行と印刷 :
VALLEY FORGE DECA
Ravenna, Modena, Torino
DECA s.r.l.
登録事務所および管理部
Via Vincenzo Giardini, 1148022 Lugo (RA) - Italia Tel.+39 - 0545 - 216611
Fax +39 - 0545 - 216610
www.vftis.com
deca@vftis.spx.comという用語は、大切なインフォメーション
や使用上の注意のはじめに記されています。

監修 :Piaggio & C. S.p.A.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com

2

オーナーズマニュアル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

テクニカルインフォメーション
車体の★ このマークの付いた作業は、反対側からも行う必要があります。
特に指示がない限り、パーツの取り付けは取り外し作業の逆の手順で行なってください。
" 右 " 及び " 左 " という用語は車体にライダーが通常の位置で乗っていることを前提としたものです。
警告 - 注意 - 一般的注意事項
エンジンを起動させる前に本マニュアルをよく読み、特に " 安全運転 " の項は注意を払って読むようにしてください。
本人または他人の安全は、運転者本人が危険に素早く対処出来る事だけでなく、運転しているマシンを十分に把握していることがとても大切で、マシンのベストコン
ディションや安全運転の基礎をよく知っていることはとても重要です。 路上を安全、かつ適確に操作しながら走行するために、車両に慣れるようにしてください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 3

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AM重要：このマニュアルは車体構成の一部

重要：使用する国の現行の法律によって分とみなされ、中古販売の際にも車体とともに販売されます。

は、公害防止及び防音規制にのっとり、定期的検査を行う必要があります。

aprilia は情報の正確さ並びに新しさに関して最大限の注意を払って、このマニュアルを作成しました。しかしながら、aprilia
製品は常に開発改良の対象であることを考えると、お手持ちの車体の特徴と本マ
ニュアルの記述が多少違うことがあるかもしれません。本マニュアルに記載されている情報に関するどんな疑問点も、aprilia
正規ディーラーにご相談ください。
このマニュアルでは詳しく記述していな
い点検や修理、aprilia 純正パーツ、アクセ
サリーパーツ、その他の製品の購入に関してはもちろん、技術的アドバイスについても aprilia 正規ディーラーにご相談ください。適切で迅速なサービスをお約束します。
aprilia 製品をお選びいただいたことにお礼を申し上げ、快適なライディングをなされるようお祈りいたします。
このマニュアルの電子記憶、複製、流用に対しては、全面的・部分的に関わらず、またその媒体、国籍を問わず、当社が権利を保有しています。

そのような国で車体を使用するユーザー
は、以下のことを行って下さい：– その国によって規定された部品との交換の際は、aprilia 正規ディーラーにお問い合わせ下さい。
– 定期的検査を規定通り行って下さい。

重要：ご購入の際、スペアパーツ認識ラ
ベルに記載された車体識別データを下表に記入してください。
“スペアパーツ認識
ラベル”は車のフレームの左側骨材パイプに貼り付けてあり、左側点検用カバーを取り外すと見えます。頁 52 (左右の点検用カ
バーの取り外し )。

識別データは次のとおりです：- YEAR = 製造年 (Y, 1, 2, ...)- I.M. = 変更指標 (A, B, C, ...)
- 国別コード = 認定を受けている国 (I, UK,
A, ...)
スペアパーツやアクセサリーをお求めの際は、ご使用のモデルに合うよう、これらのデータを aprilia 正規ディーラーにお知らせください。

説明文中に出てくるシンボルの意味を以下に示します： モデル 125 cm3 モデル 150 cm3
 モデル 250 cm3
300

モデル 300 cm3

 オプションパーツ
各国向け仕様： イタリア シンガポール

 英国

 スロベニア オーストリア

 イスラエル ポルトガル

 韓国 フィンランド マレーシア ベルギー

 チリ

 ドイツ

 クロアツィア

 フランス オーストラリア

 スペイン 米国

 ギリシャ

 ブラジル オランダ 南アフリカ共和国

 スイス

 ニュージーランド

 デンマーク

 カナダ

 日本

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

3

Leo125-150-250euro2-J.book Page 4

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AM

目次
安全に関するお知らせ ...................... 2
インフォメーション ........................ 2
安全のための基本ルール ................. 6
服装 ................................... 9
アクセサリー .......................... 10
荷物 .................................. 10
主要部品の配置................... 12
主要部品の配置
 300 ................. 14操作装置とメーター類の配置 ............... 16
メーターパネル ........................... 16
計器盤のメーター・ランプの説明 ........ 17
主要操作装置 ............................. 18
ハンドル左側の操作装置 ................ 18
ハンドル右側の操作装置 ................ 19
イグニッションスイッチ ................ 20
ハンドルロック ........................ 20
補助装備 ................................. 21
デジタル時計 .......................... 21
バッグ用フック ........................ 21
盗難防止用フック ...................... 22
シートロック／ロック解除 .............. 22
ヘルメット／書類入れ .................. 22
工具キット ............................ 23
延長リアフェンダー .................... 23
主要構成要素 ............................. 24
燃料 .................................. 24
潤滑油 ................................ 25
ブレーキオイル - 注意事項 ............. 26
ディスクブレーキ ...................... 26
冷却液 ................................ 28
タイヤ ................................ 30
マフラー / 排気マフラー ................ 31
取扱上の説明 ............................. 32
走行前の点検作業 ...................... 32
始動 .................................. 33
発進と走行 ............................ 35
馴らし運転 ............................ 37
停止 .................................. 37
パーキング ............................ 37




4

スタンドの立て方 ...................... 38
盗難防止のために ...................... 39
メンテナンス ............................. 39
定期点検整備表   ................ 40
定期点検整備表  300 ................ 42
車体認識番号 .......................... 44
エンジンオイルのレベルチェックと補充 .. 45
エアクリーナー ........................ 46
変換器エアフィルター .................. 47
ブレーキパッドの摩耗の点検 ............ 48
サイドスタンドの点検 .................. 49
マイクロスイッチ類の点検 .............. 49
フロント及びリアサスペンションの点検 .. 50
リアサスペンションの調整 .............. 50
ステアリングの点検 .................... 51
エンジン支点軸の点検 .................. 51
左右の点検用カバーの取り外し .......... 52
フェアリング前部の取り外し ............ 52
バックミラーの取り外し ................ 53
フェアリング前部の取り外し ............ 53
内側パネルの取り外し .................. 54
アイドリングの調整 .................... 54
スロットルケーブルの調整 .............. 55
スパークプラグ ........................ 56
バッテリー ............................ 57
バッテリーを長期間使用しない時 ........ 57
バッテリーカバーの取り外し ............ 58
ターミナルおよび電極の点検と清掃 ...... 58
バッテリーの取り外し .................. 58
バッテリー液量の点検 .................. 59
バッテリーの充電 ...................... 59
バッテリーの取り付け .................. 59
ヒューズの交換 ........................ 60
ヘッドライトの光軸調整 ................ 61
ヘッドライトの水平光軸の調整.............................. 61
バルブ ................................ 62
メーターパネルのバルブと時計用電池の交換 .................................. 62

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

フロント・ウインカーライトのバルブの交換 ..........................
ヘッドライトバルブの交換 ..............
テールライトバルブの交換 ..............
ナンバープレートライトのバルブの交換 ..
輸送の際の注意事項 .......................
燃料タンクのガソリン排出 ..............
清掃 .....................................
長期間の保管 ..........................
テクニカルデータ .........................
潤滑油表 ..............................
電装図 - Leonardo 125
Leonardo 150...................
電装図索引 - Leonardo 125
Leonardo 150...................
ケーブルの色分け ......................
電装図 - Leonardo 125 Leonardo 150 .......................
電装図索引 - Leonardo 125 Leonardo 150 .......................
ケーブルの色分け ......................
電装図 - Leonardo 250 ...............
電装図索引 - Leonardo 250 ...........
ケーブルの色分け ......................
電装図 - Leonardo 300 ...............
電装図索引 - Leonardo 300 ...........
ケーブルの色分け ......................








62
63
64
64
65
65
66
67
68
72
78
79
79
80
81
81
82
83
83
84
85
85

Leo125-150-250euro2-J.book Page 5

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AM

Leo125-150-250euro2-J.book Page 6

Tuesday, December 16, 2003

安全のための基本ルール
車を運転するには法律で定められた全ての条件を備えている ( 運転免許証、有資格
年令、身体的能力、保険、納税、車の登録、ナンバープレート、など ) ことが不可欠です。
実際の運転によって車の特性を知り運転に馴れるために、最初は交通量の少ない地
区か私有地で運転するようにお薦めします。

6

11:22 AM

医薬品、アルコール、麻薬、向精神薬などの服用は事故の危険を増大します。
運転者は常に運転に適した健全な精神状態を保持するよう、肉体的疲労や睡眠に関して十分な注意を払う必要があります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

路上事故の多くはドライバーの経験不足に起因するものです。
車を初心者に貸したりしないでください。
ドライバーは常に運転に必要な資格と条件を備えていることを要求されます。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 7

Tuesday, December 16, 2003

国や地方の道路規則や交通標識に厳密に従ってください。
唐突な動作はドライバー自身や他者にとって危険ですから避けてください ( 例えば前輪を浮かしての走行、スピードの出し過ぎなど )。路面状態、視界や視程、他車の運転状態などにいつも注意を払ってください。

11:22 AM

障害物は避けて走ってください。車やドラ
イバーに損傷を与えたり車の制御ができなくなることがあります。
空気抵抗を減らすために先行車の後について走るのは止めてください。危険です。

 危険
運転中は常に両手でハンドルを握り両足をフットレスト ( またはドライバー用フットレスト ) に乗せて正しい運転姿勢を保ってください。
運転中にシートから腰を上げたり足を前に延ばしたりしないでください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

7Leo125-150-250euro2-J.book Page 8

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AM

OIL

運転中は他人や周囲の事物に気を取られて注意が散漫にならないようにしてください。( 運転中の喫煙、飲食、読書などは謹んでください )。

8

COOLER

燃料やオイル類は“潤滑油表”に指定してある品物 ( 又は同等品 ) だけを使用してください。オイル、燃料、冷却液のレベルは定期的に点検してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

車が事故、接触または転倒を起こした場合
は、操作レバー、パイプ、ワイヤー、ブレーキ系統、重要部品に損傷がないかどうか調べてください。
必要に応じて aprilia 正規ディーラー で検査を依頼してください。特にフレーム、
ハンドル、サスペンション、安全部品、その他ドライバーでは検査が不可能な部分を調べます。
技術者または修理工の作業をしやすくす
るため、運転に不都合な点がある場合は即刻に検査を依頼するようにしてください。
車体が受けた損傷により安全性が確実でない場合は、絶対に運転を避けて下さい。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 9

Tuesday, December 16, 2003

11:22 AMONLY ORIGINALS
A12345

ナンバープレート、ウインカーランプ、ライト、ホーンの取り付け位置、傾き、色などを決して変えないでください。
車両を改ざんした場合は正規保証外の扱
いになります。

車の改造やオリジナル部品の取り外しは車の性能や安全性に悪影響を及ぼし、場合によっては法律違反につながります。
国や地方の車の装備に関する全ての法律と規則を遵守するようお薦めします。
特に車の性能を向上したり車本来の特性を変えるような改造はしないでください。
他車との競争は絶対にしないでください。
道路外での走行は避けてください。

服装
走行前にヘルメットをしっかりと着用してください。なお、ヘルメットは保安基準認定品で、損傷などがなく、形やサイズが適したものであり、バイザーに汚れのないことを確認してください。
服装は身体を保護する服を着用してください。他の運転者から良く見えるように明
るい色か反射素材のものをお薦めします。
衝突される危険が減るだけでなく、転倒した際にも身体を保護します。
服装は身体にぴったりするもので、手首、足首の部分が締まる形のものをお薦めします。紐、ベルト、ネクタイなどが緩んで走行中に可動部分に巻き込まれ、運転に支障を及ぼすことのないよう注意してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

9Leo125-150-250euro2-J.book Page 10

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

転倒した際に危険な品物を身に付けないでください。例えば、キー、ペン、ガラス
製容器のような先の尖ったものなど。( 同
乗者についても同様です )。

10

アクセサリー
車の所有者は車のアクセサリーの選択、取り付け、使用について責任があります。
ライトやホーンを覆ったり機能を損なうような物、サスペンションのストロークやステアリングの角度を制限するような物、操作やメカニズム動作の邪魔になるような物、最低地上高を下げたり回転半径を小さくするような物は避けてください。
運転装置を邪魔するようなアクセサリーも避けてください。緊急操作の時に邪魔になり事故の原因となる可能性があります。
大きなフェアリングやスクリーンを車体に取り付けると空気抵抗が発生し、特に高速走行の場合など走行中に車体の安定を失う危険があります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

全ての装備がしっかりと車に固定され、走行中の危険がないかどうか確かめてください。
電気器具は追加装備したり電気系統を改造したりしないでください。電気系統の負荷が大きくなって車が突然止ったりホーンやライトの回路がショートする危険があります。
aprilia 純正アクセサリーの使用をお薦めします。
荷物ツーリングバッグを搭載する場合は適度な大きさと重さの物にしてください。搭載時にはできるだけ車の中心近くに置いて、両側の重量がほぼ同じようになるように荷物を配分してください。また荷物が車にしっかり固定されているかどうか調べ、長距離走行の際は特に注意してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 11

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

KG!

重くて大きい物や危険な物をハンドル、泥除け、フォークなどにつり下げないでください。カーブでの車の反応が鈍くなり操縦性が悪くなります。
大きすぎる荷物を車の横に取り付けたり
ヘルメットをひもでぶら下げたりして走らないでください。他者や傷害物にあたって車の安定を失う危険があります。

車にしっかり固定できない荷物は積まな
いでください。
また後部の荷物ラックから大きくはみ出
したり、ライト、ホーン、ターンシグナルなどを覆うような鞄や荷物は積まないでください。
子供や動物を荷台もしくは書類ケースに乗せるのは止めてください。

左右のサイドバッグの最大許容重量を超えた荷物を載せないでください。
車が過荷重になると安定を失い操縦性も悪くなります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

11Leo125-150-250euro2-J.book Page 12

主要部品の配置

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

検索表1) 冷却液エキスパンションタンク
2) 冷却液エキスパンションタンクキャッ
プ3) リアブレーキオイルタンク
4) バッグ用フック
5) 左側点検用カバー
126) パッセンジャーフットレスト・左側
7) ヘルメットボックス8) シートロック
9) エアクリーナー
10) 変換器エアフィルターカバー

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

11) 盗難防止用フック（aprilia 製特殊強化ケーブル "Body-Guard" 用）
12) センタースタンド
13) サイドスタンド
14) スパークプラグ

Leo125-150-250euro2-J.book Page 13

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

検索表1) 同乗者用把手2) エンジンオイル点検 / 補充口キャップ
3) ヒューズボックス
4) バッテリー
5) イグニッションスイッチ／ステアリン
グロックスイッチ

6) 燃料タンクキャップ
7) フロントブレーキオイルタンク
8) ホーン9) 燃料タンク10) 燃料タンクキャップカバー

11) 右側点検用カバー
12) パッセンジャーフットレスト・右側

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

13

Leo125-150-250euro2-J.book Page 14

主要部品の配置

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

300

検索表
1) 冷却液エキスパンションタンク
2) 冷却液エキスパンションタンクキャッ
プ3) リアブレーキオイルタンク
4) バッグ用フック
5) 左側点検用カバー
146) パッセンジャーフットレスト・左側
7) ヘルメットボックス8) シートロック
9) 同乗者用把手
10) エアクリーナー
11) 変換器エアフィルターカバー

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

12) センタースタンド
13) サイドスタンド

Leo125-150-250euro2-J.book Page 15

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

検索表
1) 盗難防止用フック（aprilia 製特殊強化
ケーブル "Body-Guard" 用）2) エンジンオイル点検 / 補充口キャップ
3) ヒューズボックス
4) バッテリー
5) イグニッションスイッチ／ステアリン
グロックスイッチ

6) 燃料タンクキャップ
7) フロントブレーキオイルタンク
8) ホーン9) 燃料タンク10) 燃料タンクキャップカバー
11) 右側点検用カバー
12) スパークプラグ

13) パッセンジャーフットレスト・右側

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

15

Leo125-150-250euro2-J.book Page 16

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM操作装置とメーター類の配置

メーターパネル

検索表

検索表1) ハンドル左側の電気系制御装置2) リアブレーキレバー
3) 左リアビューミラー
4) 計器盤5) 右リアビューミラー
6) フロントブレーキレバー
7) スロットルグリップ
8) ハンドル右側の電気系制御装置
9) イグニッションスイッチ／ハンドルロック (  -  -  )1)   エンジンオイル油圧警告灯 () レッド
1)  300 エンジンオイル警告灯 (  ) レッド
2) ウィンカーライト・インジケーター左（）グリーン
3) オドメーター ( 積算走行キロ )4) スピードメーター
4) スピードメーター - km/h のみ 5) ウィンカーライト・インジケーター右（）グリーン
6) ハイビーム・インジケーター (  ) ブルー
7) 燃料殘量警告灯 ( ) 黄色
8) 燃料計 ( )9) デジタル時計セットボタン
10) デジタル時計
11) 冷却液温度計 ( )16

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 17

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

計器盤のメーター・ランプの説明
名称

機能

ウインカーライト・インジケーター右

右側ウインカーライトが作動中に点滅します。

ウィンカーライト・インジケーター左

左側ウインカーライトが作動中に点滅します。



エンジンオイル
油圧警告灯

 300 エンジンオイル
交換警告灯





イグニッションスイッチが“”の位置でエンジンが止っているとき点灯します。この状態でこのランプが点灯していると正常です。もし点灯しない場合はランプを交換してください。
ランプはエンジン始動後は消灯します。
通常のエンジン稼動中にこのランプが点灯する場合はエンジンオイルの 注意
油圧が低いことを表しています。そのような時には直ちにエンジンを止めて aprilia 正規ディーラーにご連絡ください。
エンジンが停止した状態でイグニッションキーを“”の位置に回したとき約 3 秒間点灯し、ランプの機能点検をします。この段階で点灯しない場合や、3 秒経過しても消灯しない場合は aprilia 正規ディーラーにご連絡ください。
警告灯は初回 1000 km（625mi）走行後、通常のエンジン稼動中に点灯
 注意
し、以降は 3000 km (1875mi) ごとに点灯してエンジンオイル交換まで点灯し続けます。この場合は aprilia 正規ディーラーまでご相談ください。
積算の走行距離 ( キロメーター ) を示します。

スピードメーター

走行スピードを示します。
ヘッドライトがハイビームの時やパッシングライト点灯の時に点灯します (PASSING
 300 )。
300
) になったときにこのランプが点灯し燃料タンク内のガソリン殘量が約 1,8 l   (1,5 l 
ます。

燃料警告灯




燃料計



ハイビーム・インジケーター

デジタル時計

冷却液温度計

オドメーター ( 積算距離 )燃料タンク内のおおよそのガソリン量を示します。
指針がレッドゾーンに入った時点での燃料タンク内のガソリン残量は約 1,8 l   (1,5 l  300 )です。この場合はなるべく早くガソリンを補充してください。24 頁 ( 燃料 ) 参照。
時、分、秒をボタンの切り換えで表示します。21 頁 ( デジタル時計 ) 参照。
エンジン冷却液のおおよその温度を示します。
指針が“Min”のマークを超えると冷却液の温度が車の走行に適することを示しています。
指針が目盛りの範囲にあれば走行に差し支えない温度です。
もし指針が赤の範囲に入った時は直ちにエンジンを止めて冷却液の量を調べてください。28 頁 ( 冷却液 ) 参照。
液温が最高限度を超えて上昇した ( 指針が“Max”のマークを超えて赤の 注意
部分にある ) 場合には、エンジンに重大な損害を与えることがあります。
オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

17

Leo125-150-250euro2-J.book Page 18

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

主要操作装置300

ハンドル左側の操作装置

重要： 電気部品はイグニッションスイッチが“”の位置にあるときだけ動作します。
1) ホーンボタン (  )このボタンを押すとホーンが鳴ります。
2) ウインカースイッチ (  )左折を知らせるにはこのスイッチを左に動かし、右折を知らせるには右に動かします。左折又は右折のウインカーランプを消すにはこのスイッチの中央部を押します。
3)   ディマースイッチ (  -  )（エンジンキルスイッチ “ -  ” が装備されている国）
このディマースイッチが“ ”の位置にある時はハイビーム
ライトが、“”の位置にある時はロービームライトが点灯します。

3)  ディマースイッチ (  -  ) /ロービームライト点滅ボタン (PASSING
パッシング )
（エンジンキルスイッチ “ -  ” が装備されている国）
このディマースイッチが“  ”の位置にある時はハイビーム
ライトが、“  ”の位置にある時はロービームライトが点灯します。
) の位置で押すと、ロービー

ディマースイッチを (PASSING
ムライトが点滅します。

重要：ディマースイッチをはなすと、パッシングライトの点滅が止みます。

18

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 19

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ハンドル右側の操作装置

重要： 電気部品はイグニッションスイッチが“”の位置にあるときだけ動作します。
1) ディマースイッチ (  -  )（仕様車で、エンジンキルスイッチ “ -  ” が該当する国にはありません）“  ” の位置にある時は常にパーキングライト、メーター
パネルライト、ロービームライトが点灯しています。
“  ”の位置にある時はハイビームライトが点灯します。
1a) エンジンキルスイッチ ( - ) ( 使用が定められた国のみ ) 危険
走行中には絶対にこのエンジンキルスイッチ“ - ”を操作しないでください。
このスイッチは安全のため、または緊急時に使用します。
このスイッチが“”側に押された状態ではエンジンが始動できます。“”側に押すとエンジンが停止します。

 注意
エンジンが停止していてもイグニッションスイッチが“”の位置にあるとバッテリーが放電します。
エンジン停止後はイグニッションスイッチを“”の位置に戻してください。
2) スターターボタン (  )このスターターボタン“”を押すと、スターターモータが作動しエンジンを始動させます。エンジン始動の手順については 33 頁 ( 始動 ) 参照。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

19

Leo125-150-250euro2-J.book Page 20

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

キー位置

キーを抜き取ることができ
ます。



エンジン・
始動もライ
ト点灯もで
きません。

キーを抜き取ることができ
ます。



エンジン始
動とライト
点灯が可能
です。

キーを抜き取ることはでき
ません。

ハンドル
ロック

イグニッションスイッチ (1) は車の右側、ハンドル支柱近くにあります。

重要：イグニッションスイッチのキー(2)はイグニッションスイッチ／ハンドル
ロックのキーの他にシートロックや燃料タンクカバーのキーも兼ねています。
納車時キーは 2 本ついています (1 本はス
ペアキー )。

重要：スペアキーは車両と別の場所に保管してください。

20

ハンドルロック 危険
走行中はイグニッションスイッチキーを絶対に“”の位置に回さないでください。
ハンドルロックの位置に回すと車のバランスを失うことがあります。
キーの操作
ハンドルロックするためには：◆ ハンドルを左側一杯に回します。
◆ キー（2）を“”の位置にして押します。
◆ キーを押すのを止めて“”の位置に回します。
◆ キーを抜き取ります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

キーの
抜き取り

ハンドルが
ロックされ
ます。エン
ジン始動も
ライト点灯
もできませ
ん。



イグニッションスイッチ

機能Leo125-150-250euro2-J.book Page 21

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

補助装備

デジタル時計機能説明：◆ 通常表示：時間 ( 時、分 )◆ 日付表示：セットボタン (1) を一回押すと日付 ( 月、日 ) を表示します。
◆ 秒表示：セットボタン (1) を続けて二回押すと秒を表示します。

重要：時計用電池の交換は aprilia 正規
ディーラーにご依頼ください。

セットの仕方：◆ セットボタン (2) を一回押すと日付と時間が交互に表示されます。
◆ 月：セットボタン (2) をもう一度押すと月だけが左側に表示されます ( その他の表
示は消えます )。セットボタン (1) を押して希望の月を表示させます。
◆ 日：セットボタン (2) をもう一度押すと日が右側に表示されます。
セットボタン (1) を押して希望の日を表示させます。
◆ 時：セットボタン(2)をもう一度押すと“A”
か“P”の文字と一緒に時が左側に表示されます (A = AM、P = PM)。
◆ 分：セットボタン (2) をもう一度押すと分が右側に表示されます。セットボタン(1) を押して希望の分を表示させます。
以上で時計のセットは終わります。
セットボタン (2) セットボタン (1) をもう一度押すと時計は通常の表示に戻ります。

バッグ用フック 危険
大きな鞄や荷物をバッグ用フックに掛けないでください。足の邪魔になるだけでな
く車の操縦性を損い大変危険です。
バッグ用フック (3) は車の前部内側、シートの前方にあります。
最大許容荷重 :1.5 kg

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

21

Leo125-150-250euro2-J.book Page 22

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

盗難防止用フック

シートロック／ロック解除

ヘルメット／書類入れ

盗難防止用フック (1) は車の左側、同乗者用フットレストの傍にあります。
–   車体左側
–  300 車体右側

◆ キー(3) をシートロックの鍵穴 (4) に差し

ヘルメット／書類入れを利用すると車を離れるときにヘルメットやかさばる物を持ち歩く必要がありません。
ヘルメット／書類入れはシートの下にあります。
◆ シートを起こします。左項 ( シートロッ
ク／ロック解除 ) 参照。

盗難防止のためこのフックに aprilia 製特殊強化ケーブル "Body-Guard"  (2) を取り付けて使用されるようお薦めします。
aprilia 正規ディーラーにてお求めください。

 注意
盗難防止用フックで車を持ち上げたり、駐車時の安全確保以外の目的に使用しないでください。

込みます。
◆ キーを回します (3):–   反時計回りに回します。
–  300 時計回りに回します。
◆ シートを起こします。

重要： シートを閉めてロックする前にキーをヘルメット／小物入れの中に置き忘れないように注意してください。
◆ シートは軽く押し下げると自動的にロックします ( 強く押し付けないでくだ
さい）。

 危険
運転を始める前にシートが確実にロックされているかどうか確かめてください。

22

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

 危険ヘルメット／書類入れに重いものを入れないでください。
許容収納重量：–   4 kg
–  300 5 kg

Leo125-150-250euro2-J.book Page 23

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

工具キット

延長リアフェンダー

工具キット (1) はシートの下のヘルメット／書類入れの中に留めてあります。

延長リアフェンダー (2) は標準で付属されています。濡れた路面を走行する際に装着すると後輪から跳ね上がる水しぶきを軽減します。

使用するには：◆ シートを起こします。22 頁 ( シートロッ
ク／ロック解除 ) 参照。
工具キットは下記の工具とケースで構成
されています：– 六角レンチ 4 mm
–   スパークプラグ用 16 mm ソケッ
トレンチ–  300 スパークプラグ用18 mmソケッ
トレンチ– ソケットレンチ用把手– 8 ／ 10 mm ソケットレンチ– + ／ - 両用ねじ回し– 四角ジブひし形レンチ– 工具ケース

重要：延長リアフェンダー (2) の使用が定められている国向けには装着済みです。

◆ ナット (3) を回して取り外します。
◆ リフレクター (4) を取り外します。
◆ ナット (5) を回して取り外します。
◆ ネジ (6) を抜き取ります。
◆ ナンバープレートサポート部 (7) の内側に延長リアフェンダー(2) を合わせます。
◆ リフレクター(4) を合わせて各ナット (3)を締めます。
◆ ネジ (6) を差し込み、
ナット (5) を締めます。

取り付け方法：◆ シートを起こします。22 頁 ( シートロッ

ク／ロック解除 ) 参照。

◆ 延長リアフェンダー (2) が正しく取り付けられているか確認してください。

◆ ヘルメット / 書類入れから延長リアフェンダー(2)、付属の取り付け用ネジとナットを取り出します。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

23

Leo125-150-250euro2-J-02.fm

Page 24

Monday, January 19, 2004

5:09 PM

主要構成要素燃料

 危険
内燃機関用の燃料は大変引火しやすく、時には爆発することもあります。燃料補給やメンテナンスは換気のよい場所でエンジンを止めた状態で行なってください。燃料補給中や燃料ガスが残っている場所では絶対に煙草を吸わないでください。引火や爆発を避けるため、火気、火花、熱源などに燃料を近付けないでください。
また、給油の際には注入口から燃料をこぼさないように注意してください。こぼれた燃料が熱いエンジン外壁に触れると引火する危険があります。
万一燃料が少しでもこぼれた場合には、エンジンを始動させる前にその部分を完全に乾かしてください。
燃料は暑さや太陽熱で膨張します。
決してタンクから溢れるほど一杯には入れないでください。
燃料補給後は燃料タンクキャップをしっ
かり締めてください。燃料が皮膚についたり、ガスを吸いこんだり、飲み込んだりしないように注意してください。また、ホースなどを使って容器を移し換えることもやめてください。

環境保護のため燃料は適切に処理してください。
燃料は子供の手の届かない場所に保管してください。

  最低オクタン価 95 (N.O.R.M.) 及び85 (N.O.M.M.) の無鉛又は有鉛ハイオクタン
価ガソリン ( 四つ星 ) を使用してください。

 300 最低オクタン価 91 (N.O.R.M.) 及び
81 (N.O.M.M.) の無鉛ガソリンのみ使用してください。
燃料タンク容量 ( リザーブタンク含む )：– 9l–  300 9,5 l
リザーブタンク容量：–   1,8 l–  300 1,5 l

24

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

燃料タンクのキャップは次のように開けてください :◆ キー (1) を左右のフットレストの間にあるタンクキャップのカバーの錠 (2) に差し込みます。
◆ キーを左回りに回して錠を外してからカバーを持ち上げて開けます。
◆ 燃料タンクのキャップ (3) を回して取り外します。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 25

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

エンジンオイル

潤滑油

1000 km (625 mi) 走行毎にエンジンオイルのレベルを点検してください。45 頁 ( エン
ジンオイルのレベルチェックと補充)参照。

 危険
オイルを毎日、かつ長期間扱っていると皮膚に重大な損傷を与える危険があります。
オイルを扱った後は手をきれいに洗ってください。
メンテナンス作業の際はゴム手袋の着用をお薦めします。

重要： 高品質のオイルを使用して下さい。72 頁 ( 潤滑油表 ) 参照。

  粘度 SAE 15W、20W、30W のオイ

ル ( または指定のオイルより高粘度のオイル ) を使用した場合、外気温が -5 ℃より下
がると発進が難しくなることがあります。

オイルは子供の手の届かない場所に保管してください。
環境保護のためオイルは適切に処理して
ください。

 注意
慎重に作業してください。
オイルを撒き散らさないようにしてくだ
さい！
部品や作業している場所、その周囲などを汚さないよう注意してください。オイルが付着した場合は丁寧に拭き取ってください。
液 漏 れ や 正 常 に 機 能 し な い 場 合 は、
aprilia 正規ディーラーまでご相談ください。

トランスミッションオイル
6000 km (3750 mi) 走行ごとにトランスミッションオイルの液量の点検を依頼してください。
初回は 1000 km (625 mi) 走行後、以降は12000 km (7500 mi) 走行ごとにトランスミッションオイルを交換する必要があります。
点検と交換は aprilia 正規ディーラーにご依頼ください。

 注意
エンジンオイルを補充する際は“MAX”
マークのレベルを超えないように注意してください。

 300 重要：初回は 1000 km (625 mi)

走行後、以降は 3000 km (1875 mi) 走行ごとにメーターパネル上のエンジンオイル
警告灯 “” が点灯し、エンジンオイルの交換時期を示します。

初回は 1000 km (625 mi) 走行後、以降は次の走行距離ごとにエンジンオイルを交換する必要があります :–   6000 km (3750 mi) 走行ごと。
–  300 3000 km (1875 mi) 走行ごと。
交換は aprilia 正規ディーラーにご依頼ください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

25

Leo125-150-250euro2-J.book Page 26

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ブレーキオイル - 注意事項

重要： このモーターサイクルはフロント、リアともそれぞれ独立した油圧系統によるディスクブレーキを装備しています。
以下の説明は一つのブレーキ系統についてですが、内容はフロント、リア共に共通
です。

 危険
突然ブレーキレバーの遊びが変わったり、重くなったりした時は、油圧系統に何らかの支障が発生した可能性があります。
ブレーキ系統が正常に機能しているか疑問な時、通常の点検作業ができない時など
は aprilia 正規ディーラーにご相談くださ
い。

26

 危険
ブレーキディスク及びブレーキのオイル
シートに充分注意を払い、オイルやグリー
スが付着していないことを確認してください。特に整備、点検作業の後には注意が必要です。また、ブレーキケーブルがよじれたり、損傷を受けていないか点検してください。
子供の手の届かない場所に保管して下さい。
環境保護のためブレーキオイルは適切に処理してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

ディスクブレーキ 危険
ブレーキはライダーの安全を守る装置ですから、常に確実に作動するようメンテナ
ンスする必要があります。また、走行の前には必ず点検してください。
ディスクが汚れているとブレーキパッド
も汚れてしまい、結果として制動力の低下
をまねきます。汚れたブレーキパッドは交換し、ディスクの汚れは高品質の油落としを使って拭き取ってください。
ブレーキオイルは 2 年毎に aprilia 正規
ディーラーに依頼して交換を行ってください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 27

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

オイルの液面が“MIN”マークの線より下
の場合：

300

 注意
ブレーキオイル液面はブレーキパッドの摩耗につれて徐々に下がってきます。
◆ ブレーキパッドの摩耗を点検します。48

頁 ( ブレーキパッドの摩耗の点検 ) ディ
スクの摩耗も点検します。
ブレーキパッドやディスクの交換が必要でない場合は :◆ オイルの補充を aprilia 正規ディーラーにご依頼ください。

重要： このモーターサイクルはフロン

ブレーキオイルの点検

ト、リアともそれぞれ独立した油圧系統によるディスブレーキを装備しています。
以下の説明は一つのブレーキ系統についてですが、内容はフロント、リア共に共通です。

ブレーキオイル量の点検には：

ディスクパッドが摩耗すると摩耗分を補うためブレーキオイルが減ります。
ブレーキオイルタンクはハンドルカバーの下、ブレーキレバーの傍にあります。
タンク内のブレーキオイルの量を定期的にチェックしてください。右項 ( ブレーキ
オイルの点検 ) 参照。またディスクパッドの摩耗も定期的にチェックしてください。
48頁 (ブレーキパッドの摩耗の点検) 参照。

 危険
ブレーキ系統からのオイル漏れが見られる場合は車体を使用しないでください。

 注意

重要： 車体を堅く水平な床面に置きま

ブレーキの効き具合を点検してください。

す。

ブレーキレバーの作動範囲が極端に大きかったり、ブレーキの制動力が落ちたときなどは、エア抜き作業が必要な場合がありますので aprilia 正規ディーラーにご相談ください。

◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆

  リアビューミラーを取り外します。53 頁 ( バックミラーの取り外し ) 参
照。
◆  300 ゴム製の遮熱スクリーン (1) を下方へずらします。
◆ ハンドルを切って、ブレーキオイルタン
ク内のオイル液面が、確認窓 (2) の“MIN”
まで来るようにして下さい。
◆ ブレーキオイルタンク内のオイルの液面がタンク外側の窓 (2) の“MIN”マークの線より上にあることを確かめてください。
MIN = 最低レベル

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

27

Leo125-150-250euro2-J.book Page 28

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

冷却液

 注意
冷却液の量が規定レベル“MIN”以下の時はモーターサイクルを使用しないでください。
2000 km (1250 mi) 走行ごと、また長距離走行の後には冷却液の液量を点検してください。2 年ごとに冷却液の交換を aprilia
正規ディーラーにご依頼ください。

 危険
冷却液は有毒ですので決して飲み込まな
いでください。また、皮膚に付いたり眼に入ると炎症の原因になります。
冷却液が皮膚に付いたり、眼に入ったりした時は、流水で充分に洗い落とし医師の診察を受けてください。誤って飲み込んだ場
合には吐き出してから喉、口を水で充分に洗浄し、直ちに医師の診察を受けてください。
環境保護のため冷却液は適切に処理してください。
冷却液は子供の手の届かない場所に保管してください。
熱くなっているエンジンに冷却液をこぼさないよう注意してください。目にみえない炎を発し火災の原因になります。
冷却液のメンテナンスの際はゴム手袋の着用をお薦めします。

冷却液は水 50％と不凍液 50％で作られています。
この混合率の冷却液は通常の使用温度範
囲において最適であり、また防錆効果も良好です。
この混合率の冷却液は蒸発による減少が小さく、したがって補充回数も少なくてすみますので、夏季も含めて一年中この混合率を維持するようお薦めします。
また、蒸発によってラジエーターの中に残るミネラル結晶の発生も少なくなるため、冷却系統の性能を維持することができます。
外気温が 0 ℃ 以下になる場合は頻繁に冷却系統の点検を行なってください。必要ならば不凍液の混合率を ( 最大 60% まで ) 上
げてもかまいません。

冷却液の交換は aprilia 正規ディーラーにご依頼ください。
28

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

エンジンに損傷を与えないよう、冷却液の水は蒸留水のみ使用してください。

 危険
エンジンが熱い間は冷却液が加圧されており液温も高いのでエキスパンションタ
ンクの栓(1)を決して外さないでください。
冷却液が皮膚や衣服につくとひどい火傷や衣類の損傷をおこすことがあります。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 29

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

冷却液の点検と補充

 危険
冷却液の点検や補充はエンジンが冷えている時に行なってください。
◆ エンジンを停止し、冷めるまで待ちます。

重要： 車体を堅く水平な床面に置きます。
◆ フロントボンネットを外します。53 頁 (フェアリング前部の取り外し ) 参照。
◆ エキスパンションタンク (2) 内の冷却液の液面が“MIN”と“MAX”マークの間にあることを確かめます。
MIN = 最低レベル
MAX= 最大レベル

液面が“MIN”マークの近くか下の場合：◆ 注入口のキャップ（1）を外さずに（反時計回りに 2 回転させて）緩めます。
◆ 圧力を抜くために数秒間そのままにします。

重要： キャップ（1）には圧力抜き用のホース（3）が付いています。ホース（3）は、引っぱったり抜いたりしないでください。
◆ キャップ（1）を緩めて外します。

 危険
冷却液は有毒ですので決して飲み込まな
いでください。また、皮膚に付いたり眼に入ると炎症の原因になります。
冷却液の有無をみるために、指や他の物品を挿入しないでください。

 注意
補充の際は液面が "MAX" マークを超えないように注意してください。エンジンを始動した時に液がタンクから溢れだすことがあります。
◆ 液面が“MAX”マークと同じ高さか少し下になるまで冷却液をタンクに補充します。72 頁 ( 潤滑油表 ) 参照。
◆ タンクのキャップ (1) を締めます。

 注意
冷却液の減り方が激しかったりタンクが空になったりする時は、冷却液のパイプラインに漏れる箇所がないかどうかチェッ
クしてください。冷却液が以上に減ったり漏れたりする場合は aprilia 正規ディー
ラーに修理を依頼してください。
◆ フロントカバーを元のように取り付けます。53 頁 ( フェアリング前部の取り外し ) 参照。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

29

Leo125-150-250euro2-J.book Page 30

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

本車体用に保安基準認定を受けたタイヤのうち、種類によっては摩耗度の表示を備えたものがあります。
摩耗度の表示にはいろいろな種類がありますので、お買い上げになったディーラー
まで摩耗度の検査についてお問い合わせ下さい。
タイヤの修理を受けた後は必ずホイール
バランスの点検を受けてください。

タイヤ
このモーターサイクルは、チューブレスタ
イプのタイヤを装備しています。

 危険
室温でのタイヤの空気圧を定期的に点検してください。68 頁 ( テクニカルデータ )参照。
タイヤが熱くなっている時には正確な測定はできません。
特にロングツーリングの前後には必ず空気圧を測定してください。
空気圧が高すぎると、路面の凹凸のショックが吸収されずハンドルに直接伝わるため、走行の快適さやカーブでの安定性を失
います。

30

また逆に空気圧が低すぎると、タイヤの側面 (1) に負荷がかかり、リムからずれたり浮き上がったりして車体のコントロールを失う危険があります。
特に急ブレーキの際にはリムから外れる危険もあります。
さらに、カーブでは車体の横滑りを起こしやすくなります。
タイヤの状態が悪いと路面グリップ力や操縦性を損ないますので、タイヤの接地面や側面の状態、および摩耗を常に点検してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

タイヤは古くなると硬化し、たとえ摩耗していなくても路面のグリップ力が落ちます。
この場合はタイヤの交換を依頼してください。
全体が摩耗していたり、トレッドに 5 mm
以上の亀裂があるような場合は、タイヤの交換を依頼してください。
タイヤの修理を受けた後は必ずホイール
バランスの点検を受けてください。
必ず規定サイズのタイヤを使用してください。68 頁 ( テクニカルデータ ) 参照。
チューブ入りタイヤ用のリムにチューブ
レスタイヤを取り付けたり、逆にチューブ
レスタイヤ用のリムにチューブ入りタイ
ヤを取り付けたりしないでください。
空気漏れを防ぐため、常にバルブキャップを使用してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 31

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

マフラー / 排気マフラー

 危険
騒音制御装置に勝手に変更を加えることは禁止されています。
車体のオーナーは、以下の内容が法律で禁止され得ることを認識してください :タイヤの交換、修理、メンテナンス、ホイールバランシングは非常に重要な作業のため、適切な設備と熟練が必要です。
上記の理由から、タイヤに関する作業はaprilia 正規ディーラー または有名タイヤショップにご相談ください。
タイヤが新しいうちは表面が滑りやすい
保護ワックスで被われていますので注意
して運転してください。タイヤ表面に不適当な液体やオイルなどを塗らないでください。

– メンテナンス、修理もしくは備品交換目
的以外で、新車に内臓されている構成装置もしくは要素を取り外したり作動できなくして、車体の最終購入者への販売
または納品前や車体の起動中に、騒音の放出を点検すること– 上記の構成装置もしくは要素を、取り外したり作動できなくしてから車体を使用すること。
マフラー / 排気マフラー及びマフラー管を点検して、さびの兆候や穴がないこと、排気装置が正しく操作していることを確認してください。
排気装置が発する騒音が増大する場合には、即刻 aprilia 正規ディーラーまでご相談ください。

タイヤ摩耗限界・溝の深さ (2)フロント：...................... 2 mm ( 3 mm)
リア：............................. 2 mm ( 3 mm)

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

31

Leo125-150-250euro2-J.book Page 32

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

取扱上の説明 危険
走行前には必ず予備点検 ( 右表参照 ) をして車が正常・安全に機能するかどうか確認
してください。
右表の項目の点検作業をしないで車を動かすと重大な人身事故や車両損傷の原因となります。
装置の機能が良く分からない時や何か異常 を 感 じ た 時 は 遠 慮 な く aprilia 正規
ディーラーにお尋ねください。
走行前の点検は短い時間で済み、より安全を保証するものですから是非実行してください。

走行前の点検作業
点検箇所

点検内容

フ ロ ン ト お よ び リ ア ブレーキの効き具合、ブレーキレバーの遊び、ブレーキ
ディスクブレーキ
オイル量、オイル漏れの有無を点検。
ブレーキパッドの摩耗を点検。
必要な場合はブレーキオイルを補充。
前後ブレーキレバー スムースに動くかどうか点検。
必要な場合は連結部に注油。
アクセル
ハンドルがどんな角度でもスロットル ( アクセル ) グリップが全開位置から全閉位置までスムースに動くこと。必要があれば調整や注油。
ホイール・タイヤ
タイヤ表面、空気圧、摩耗度、損傷などの点検。
ステアリングサイドスタンド
センタースタンド
組みつけ部品
燃料タンク

冷却液

回転が均一かつスムーズであること、がたつきや緩みがないことを確認。
スムーズに動くかどうか、格納場所に戻すスプリングの張力が適切かどうかを点検。
必要に応じて結合部や回転部に注油。
全ての組みつけ部品がしっかり固定されているかどうかを点検。弛んでいるものは調整、締め直し。
ガソリンの量をチェックして、不足の場合は補充。
燃料回路に漏れや閉塞がないかどうかを点検。
燃料タンクキャップがしっかり閉まっていることを確認。
エキスパンションタンク内の冷却液の液面が“MIN”マークと“MAX”マークの間にあること。

エ ン ジ ン キ ル ス イ ッ 正常に動作することを確認。
チ ( - )
ライト、警告灯、表示灯、ホーン、その他の電気装置32

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

参考頁

26, 48
–
55
30
51
49
–
24, 6528, 2919

全てのライト、ホーンなどの電気装置の作動状態を点検。
57 – 64
不具合の時はランプの交換や調整。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 33

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

始動

”の位置に◆ イグニッションキー(4) を“ 危険
排気には吸うと有害な一酸化炭素が含まれていますので、締め切った室内や換気の悪い場所でエンジンの始動をしないでください。
この注意を忘れると意識を失ったり窒息死の恐れがあります。
エンジン始動の際は車に乗らないでください。
サイドスタンドを立てたままエンジンを始動しないでください。
◆ 始動の際は車のセンタースタンドを立てます。
◆ ディマースイッチ(1)が""の位置になっていることを確認してください。
◆ エンジンキルスイッチ (3) を“”側に押します ( 使用が定められた国 )。

回します。

 注意
この時点で：－   メーターパネル上のエンジン
オイル警告灯“”(5) が点灯し、エンジンを始動するまで点灯し続けます。
－  300 メーターパネル上のエンジン
オイル交換インジケーター“”(5) が、
約 3 秒間点灯します。
この段階で点灯しない場合や、3 秒経過
しても消灯しない場合は aprilia 正規
ディーラーにご連絡ください。
◆ 前・後輪どちらかのブレーキレバー (6)を引いて車輪の一つをロックします。この操作をしないとスターターボタンを押してもエンジンは始動しません。

重要： 車体を長期間使用しなかった場
合は、35 頁 ( 長期間乗らなかった場合の始動 ) に列記してある操作を行って下さい。
重要：バッテリーの過度の消耗を避ける
ため、スターターボタン “” を 5 秒以上押したままにしないで下さい（長期使用しなかった後の始動の場合は 10 秒）。この間でエンジンが始動しなければ、10 秒間待ってもう一度スターターボタン “” を押して下
さい。

 注意
エンジンが始動した後スターターボタン“”(7) を押さないでください。スター
ターモーターを損傷します。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

33

Leo125-150-250euro2-J.book Page 34

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AMエンジンがかぶった場合の始動
エンジンの始動が適切でなかったり、吸気管やキャブレーターに多量のガソリンが入るとエンジンがかぶってしまいます ( かぶる＝エンジン内部が燃料で濡れること)。
かぶったエンジンを正常に戻すには：◆ スロットルグリップ (8) を全開に回した状態 (C の方向 ) で、スターターボタン“”(7) を数秒間押します ( エンジンを空ぶかしさせるように )。

◆ スロットルグリップを戻した状態でス

ターターボタン“”(7) を押します。エンジンが始動したら直ぐに離してください。
◆ エンジンが 3 ～ 4 秒以内に始動しない時
はスターターボタン “”(7) を押しな
がらスロットルグリップ (8) を少しだけ回します (B の方向 )。

 注意
  エンジンが始動するとエンジンオ

イル油圧警告灯“”(5) が消えるはずです。エンジンが始動してもエンジンオイル
油圧警告灯 が消えない場合やエンジンが回転中にエンジンオイル油圧警告灯 が点灯する場合は、エンジンオイルの油圧が低い証拠です。そのような場合は直ちにエンジンを止めて aprilia 正規ディーラーにご連絡ください。エンジンオイルが不足のま
まの状態で車を使用しないでください。エンジンに損傷を与える怖れがあります。

34

 注意
 300 エンジンオイル警告灯“”（5）の点灯を軽視しないでください。
エンジンオイル警告灯“”（5）が通常のエンジン稼動中に点灯した場合、エンジン
オイルをできるだけ早く交換する必要があります。

寒冷時のエンジンの始動
外気温が低いときは (0 ℃ またはそれ以下 )、エンジンを一度で始動させるのが難しくなります。
そのような時には :◆ スロットルグリップ (8) を少し回しながら (B の方向 )、スターターボタン“”(7) を 5 秒間押し続けます。

交換は aprilia 正規ディーラーにご依頼ください。

エンジンが始動した場合。

◆ 発進させるまではスロットルグリップ◆ スロットルグリップ (8) を離します (A のを回さないでください。また、少なくとも一方のブレーキをかけておいてください。

◆ エンジンのアイドリングが不安定な時

 注意
エンジンが暖機されていない状態では急激な発進をしないでください。
汚染物質の排出と燃料消費を抑えるため、最初の数キロは低速で走行しエンジンを温めるようにしてください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

方向 )。
はスロットルグリップ (8) を数回小刻みに回してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 35

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AMエンジンが始動しない場合。
◆ 数秒間待って、寒冷時のエンジンの始動の手順を再度行います。
◆ 必要ならばスパークプラグを外して湿っていないかどうか点検します。56 頁( スパークプラグ ) 参照。
◆ スパークプラグが湿っている場合は洗って乾かして下さい。
再度取り付ける前に :重要：オイルのはねを防ぐため、シリン
ダーの上、スパークプラグの近くに、清潔な布を置いて下さい。
”(7) を押して、ス
ロットルグリップを戻した状態でス
ターターモーターを約 5 秒間回します。

◆ スターターボタン“

長期間乗らなかった場合の始動
長い間乗らなかった後でエンジンがすぐに始動しない場合は燃料系統のどこかで燃料が切れているからです。
この場合には :”（7）を約 10 秒間
押して、キャブレターのフロート室に燃料を供給します。

◆ スターターボタン“

発進と走行

重要：発進前に 5 頁からの“安全運転の為に”の章をもう一度読み直してください。

 注意
走行中にメーターパネル上の燃料警告灯“”(9) が点灯した場合は、リザーブに切り換わったことを示しています。この時点での燃料残量は   1,8 l ( 300 1,5l ) です。できるだけ速やかに燃料を補充してください。24 頁 ( 燃料 ) 参照。

 危険
パッセンジャーがいない場合は、パッセン
ジャー用フットレストが閉じていることを確認してください。
また運転中は常に両手でハンドルをしっ
かり握り、両足はフットレストに乗せておいてください。
決して変則的な姿勢で運転しないでください。
パッセンジャーが乗る場合には、運転中にライダーのハンドル操作を妨げないように注意を促してください。
走行開始前に一方か、もしくは両方のスタンドが完全に通常の位置に戻っているか
確認してください。

発進の方法：◆ スロットルグリップ (8) を戻し（A の方向）リアブレーキをかけながら車体をスタンドから降ろします。
◆ シートに跨ります。バランスをくずさな
いよう常に片足は地面につけておいてください。
◆ バックミラーの向きを正しく調整します。

 危険
停止した状態でバックミラーの使用法に慣れてください。ミラーの表面は凸面になっているため、対象物までの距離が実際よりも遠く見えます。
“広角視界”のこのミラーで、後方から来る車両との距離を正確に判断するには経験が必要です。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

35

Leo125-150-250euro2-J.book Page 36

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

 危険
カーブに入る前には充分に減速し、ハンドルを切っている間は一定の速度を保つか、逆に少し加速してください。限界までブレーキをかけることは避けてください。ス
リップする危険が高くなります。

◆ ブレーキレバーを離しスロットルグ

リップをゆっくり回す（B の方向）と発進を始めます。

 注意
エンジンが暖機されていない状態では急激な発進をしないでください。
汚染物質の排出と燃料消費を抑えるため、最初の数キロは低速で走行しエンジンを温めるようにしてください。

 危険スロットルグリップを続けて何度も開閉させることは避けてください。車体のコントロールを失う危険があります。
ブレーキ操作の際は、先ずスロットルを閉じ、安定した均一な制動力を得るよう両輪のブレーキを適切に操作してください。
フロントまたはリアどちらか一方のブレーキしか使用しない場合には、制動力がかなり弱くなり、また車輪がロックしてスリップする危険があります。
上り坂で停止する際は、スロットルを完全に閉じ、両輪のブレーキを使用して車体を保持してください。
ブレーキを使用せずに、車体が後退しない
ようにエンジンをふかし続けると、変速器が過熱し損傷を受けます。

36

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

下り坂でブレーキを連続的に使うとブレーキパッドが過熱し、制動力が弱まります。下り坂では必ずエンジンブレーキを活用し、フロントおよびリアブレーキは断続的に併用してください。
下り坂をエンジンを停めて走行することは絶対にやめてください。
濡れた路面や滑りやすい条件 ( 雪上、氷上、
泥地など)ではゆっくりと走行し、急ブレー
キや急ハンドルを避けてください。スリッ
プや転倒の原因となります。
路上の障害物や路面状態の変化には最大限の注意を払ってください。
荒れた路面、鉄道のレール、マンホールの蓋、路上の塗装表示、工事現場の鉄板など
は雨に濡れるとスリップしやすく危険です。このような場所では急なハンドル操作
をせず、また車体をなるべく傾けずに走行してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 37

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

 危険

停止

 危険

車線変更や方向転換の際には早めにウインカーライトで意志表示をし、急なハンド
ル操作や危険な運転を避けてください。
車線変更や方向転換をした後は、直ちにウ
インカーライトを消灯してください。
他の車両を追い越したり、また、追い越されたりする間は、最大限の注意を払ってください。
雨天走行時は大型車両からの水煙で見通
しが悪くなります。また圧力差による横風
で車体のコントロールを失う危険がありますので充分注意してください。
馴らし運転

 危険
積算走行距離が 1000 km (625 mi) に達したら、ライダー自身を含む人身事故や車の損傷を防ぐために“馴らし運転後の点検整備”を実施してください。40-42 頁参照。
エンジンの馴らし運転はエンジンの正しい機能を保証する基本です。
できるだけ起伏やカーブの多い道を走るとエンジン、サスペンション、ブレーキなどにとって効果的な馴らし運転になります。

重要：500 km (312 mi) の馴らし運転期
間後、すでに加速及び速度の性能は最良レベルに達します。

できるだけ急ブレーキ､急停止を避けてください｡◆ スロットルグリップを戻し（Ａ の方向）

両輪のブレーキを徐々にかけます。
◆ 一時停止の際は少なくとも片方のブレーキをかけておいてください。
パーキング

 危険

次の注意事項を守ってください :◆ 馴らし運転期間中及びその後低速でスロットルを全開にしないでください。

転倒を防ぐため、堅く水平な場所に駐車してください。

◆ 0-100 km (0-62 mi)

車体を壁などに立てかけたり、地面に寝かせて置いたりしないでください。

最初の 100 km (62 mi) まではブレーキ
操作は慎重に行ない、急ブレーキや長い
ブレーキ操作は避けてください。ブレー
キディスクとパッドを正しく馴染ませるために重要です。
◆ 0-500 km (0-312 mi)
積算走行距離が 500 km (312 mi) までは許される最高速度の 80 パーセント程度のスピードで走ってください。
◆ 同じ速度(エンジンスピード)で長距離を走らないでください。
◆ 積算走行距離が 1000 km(625 mi) を超えたら最高のエンジン性能が得られるよ
うになるまでエンジンスピードを段階的に上げていきます。

車体、特に熱くなっている部分が周囲の人や子供にとって危険にならないよう注意
してください。
エンジンがかかった状態や、イグニッショ
ンスイッチにキーを挿し込んだ状態で放置しないでください。
スタンドを立てた状態ではシートに腰掛
けないでください。
◆ 車体を停止するには、上記（停止）を参照してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

37

Leo125-150-250euro2-J.book Page 38

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

”側に押します ( 使用が定められた国 )。

◆ エンジンキルスイッチ(1)を“ 注意
エンジンが停止していてもイグニッショ
ンスイッチが“”の位置にあるとバッテリーが放電します。
◆ キー (2) を回してイグニッションスイッ

チ (3) を“”の位置に回します。

◆ スタンドを使って車体を立てます。右項( スタンドの立て方 ) 参照。

重要：このモデルは燃料自動遮断システ
ムを装備していますので、エンジンを止めたときに燃料コックを閉める必要はあり
ません。

 注意

◆ ステアリングロックをかけます。20 頁 (ハンドルロック ) 参照。キーを抜き取ります。

サイドスタンドは、車体をおこすと自動的に元に戻りますので転倒に注意して下さい。

スタンドの立て方◆ 右足でサイドスタンド (7) を完全に開く

37 頁 ( パーキング ) をよく読んでください。

◆ サイドスタンドが地面に着くまで車体

センタースタンド◆ 左ハンドルグリップ (4) と同乗者用把手(5) を握ります。
◆ センタースタンド (6) を踏み下げます。
サイドスタンド◆ 左ハンドルグリップ (4) と同乗者用把手(5) を握ります。

イグニッションスイッチにキーを挿し込
んだままにしないでください。

38

 危険

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

まで踏み下げます。
を傾けます。
◆ ハンドルを左側いっぱいに切っておき

ます。

 危険
車体が安定しているか確認してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 39

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

盗難防止のために 注意
ディスクをロックする装置は使用しないでください。この注意が守られなかった場
合は、ブレーキシステムを烈しく損傷した
り、身体に重大な危害を与える、また場合
によっては死に至る事故を引き起こす危険があります。
イグニッションスイッチにキーを挿し込
んだままにしないでください。また常にス
テアリングロックをかけてください。
ガレージや監視人のいる確かな場所を選んで駐車してください。
できるだけ aprilia 製特殊強化ケーブル"Body-Guard"  などの盗難防止器具を使用してください。
関係書類に手落ちがないか、また税金は納入済みか確認してください｡
下の欄に必要事項を記入しておくと、盗難車が発見された場合の所有者確認に役立ちます。

メンテナンス

 危険
火災の危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。
点検整備を始める前には必ずエンジンを止め、キーをイグニッションスイッチから抜いて、エンジンと排気系統が完全に冷えるのを待ちます。できれば作業用スタンドなどを用い車体を持ち上げ、堅く水平な床面に置きます。
作業を開始する前に作業場の換気を確認
してください。
火傷の危険がありますので、熱くなっているエンジンや排気系統に触れないよう充分注意してください。

姓：.............................................................

車両のいかなるメカ部品やパーツも口にくわえないでください。部品には食べてよ
いものはないばかりか、健康を害するもの
や有毒なものもあります。

名：.............................................................

 注意

住所：.........................................................

特に指示がない限り、パーツの取り付けは取り外しの逆の手順で行なってください。

...................................................................

メンテナンス作業の際はゴム手袋の着用をお薦めします。

通常のメンテナンス作業はオーナーによっておこなわれ、場合によっては特定の装具の使用や技術的準備が必要です。
通常の点検整備はユーザーが行うことができますが、中には機械知識や特殊工具を必要とするものもあります。何か助けや技術的助言が必要なときは aprilia 正規
ディーラーにご相談くだされば早速適切な助力を致します。
修理や定期点検整備の後には路上での走行テストを aprilia 正規ディーラーに依頼されるようお薦めします。
ただし、メンテナンス作業の後にはご自分でも必ず予備点検を行なってください。
32 頁 ( 走行前の点検作業 ) 参照。

電話番号：..................................................

重要：このマニュアルに記入された事項
で盗難車が確認されるケースがよくあります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

39

Leo125-150-250euro2-J.book Page 40

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

定期点検整備表  aprilia正規ディーラーにて行なう作業(ユーザーでも実施可能なもの )馴らし運転後(1000 km)(625 mi)6000 km(3750 mi) 走
行または 12か月ごと

12000 km
(7500 mi) 走
行または 24
か月ごと

バッテリー - 電極の締め付け - 電解液レベル
スパークプラグ

"

"

–

"

$

–

キャブレター／アイドリング

%

"

–

エアクリーナー–#–バリエターフィルター

–

#

–

重要：雨中、埃の多い場所、荒れた路面

アクセル動作""–などの走行、また競技的な走行をすることが多い場合は、上記の期間よりも頻繁に点検整備を行なってください。

ブレーキロッキング動作

"

"

–

ライト系統

"

"

–

ストップライトのスイッチ

–

"

–

ブレーキオイル

"

"

–

各部名称

" = 点検。必要な場合は清掃、調整、潤滑、交換など。
# = 清掃。
$ = 交換。
% = 調整。

点検箇所

冷却液

"

2000 km (1250 mi) 走行ごと："エンジンオイル1000 km (625 mi) 走行ごと： "ヘッドライト角度 - 動作

–
"

"

–

エンジン始動ごと : "エンジンオイル圧力インジケーター
フロントおよびリアブレーキパッドの摩
耗

–

毎月：%

ホイール / タイヤおよび空気圧
サスペンション

""2000 km (1250 mi) 走行ごと："
TABMAN-D3-U-gia

40

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 41

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

必ず aprilia 正規ディーラーにて行なう作業
各部名称" = 点検。必要な場合は清掃、調整、潤滑、交換など。
# = 清掃。
$ = 交換。
% = 調整。

重要：雨中、埃の多い場所、荒れた路面などの走行、また競技的な走行をすることが多い場合は、上記の期間よりも頻繁に点検整備を行なってください。
CO = 一酸化炭素

点検箇所

馴らし運転後(1000 km)(625 mi)6000 km
12000 km(3750 mi) 走行 (7500 mi) 走行
または 12 か月 または 24 か月
ごと
ごと
–
"
–
–
"
–
"
–
"
–
"
$

–
リアショックアブソーバー"
バッテリー - 電解液レベル–
キャブレーション、CO 調節"
トランスミッションおよび制御系統のケーブル"
スロットルケーブル ( 調整 )–バリエターベルトステアリングカラーのベアリングおよびステア""–
リングのがたつき–"–
ホイールベアリング""–
ブレーキディスク
$$–エンジンオイルフィルター""–
車両の動作具合一般
%
%
–
バルブ間隙
バリエターグリース
–
–
$
"
"
–
ブレーキ系統
"
"
–
冷却系統
–
"
–
ストップライトスイッチ
6000 km (3750 mi) 走行ごと：" / 2 年ごと： $ブレーキオイル2000 km (1250 mi) 走行ごと：" / 2 年ごと： $冷却液
12000 km (7500 mi) 走行ごと： "フォークオイルおよびオイルよけ$$–
エンジンオイル$"$
トランスミッションオイル
12000 km (7500 mi) 走行ごと： $ガイドピン (3 個 )( 後方 )18000 km (11250 mi) 走行ごと： $前方プーリー (2 個 )""–エンジンオイルフィルター、マグネットねじ
12000 km (7500 mi) 走行ごと： $ガイドローラー (3 個 )( 後方 )バリエターローラー、バリエタープラスチック
–
"
$
ガイド
–
"
–
ホイール / タイヤおよび空気圧
12000 km (7500 mi) 走行ごと： $スプリングケージ ( 後方 )""–ナット、ボルト、ネジ類の締め付け"––
エンジンヘッドナット締めつけ–"
4 年ごと： $
燃料パイプ
–
"
–
クラッチ摩耗度TABMAN-D3-C-gia

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

41

Leo125-150-250euro2-J.book Page 42

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

定期点検整備表  300
aprilia 正規ディーラーにて行なう作業( ユーザーでも実施可能なもの )各部名称" = 点検。必要な場合は清掃、調整、潤滑、交換など。
# = 清掃。
$ = 交換。
% = 調整。

重要：雨中、埃の多い場所、荒れた路面などの走行、また競技的な走行をすることが多い場合は、上記の期間よりも頻繁に点検整備を行なってください。

馴らし運転後(1000 km)(625 mi)6000 km(3750 mi) 走
行または 12か月ごと

12000 km
(7500 mi) 走
行または 24
か月ごと

バッテリー - 電極の締め付け - 電解液レベル
スパークプラグ

"

"

–

"

$

–

キャブレター／アイドリング

%

"

–

エアクリーナー–#–バリエターフィルター

–

#

–

アクセル動作""–

ブレーキロッキング動作

"

"

–

ライト系統

"

"

–

ストップライトのスイッチ

–

"

–

ブレーキオイル

"

"

–

冷却液

"

点検箇所

2000 km (1250 mi) 走行ごと："エンジンオイル1000 km (625 mi) 走行ごと： "ヘッドライト角度 - 動作

–
"

"

–

点灯ごと : "エンジンオイル交換インジケーター

フロントおよびリアブレーキパッドの摩
耗

–

毎月：%

ホイール / タイヤおよび空気圧
サスペンション

""2000 km (1250 mi) 走行ごと："
TABMAN-H2-U-gia

42

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 43

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

必ず aprilia 正規ディーラーにて行なう作業
各部名称" = 点検。必要な場合は清掃、調整、潤滑、交換など。
# = 清掃。
$ = 交換。
% = 調整。

重要：雨中、埃の多い場所、荒れた路面などの走行、また競技的な走行をすることが多い場合は、上記の期間よりも頻繁に点検整備を行なってください。
CO = 一酸化炭素

点検箇所
リアショックアブソーバー
バッテリー - 電解液レベル
キャブレーション、CO 調節
トランスミッションおよび制御系統のケーブル
スロットルケーブル ( 調整 )バリエターベルトステアリングカラーのベアリングおよびステア
リングのがたつき
ホイールベアリング
ブレーキディスク
エンジンオイルフィルター
車両の動作具合一般
クラッチシュー
バルブ間隙
ブレーキ系統
冷却系統
ストップライトスイッチ
ブレーキオイル
冷却液
フォークオイルおよびオイルよけ
エンジンオイル ó
トランスミッションオイル
センタースタンド・ローラー
バリエターローラー、バリエタープラスチック
ガイド
ホイール / タイヤおよび空気圧
ナット、ボルト、ネジ類の締め付け
燃料パイプ
クラッチ摩耗度
変速機 ( 前方プーリーおよび後方プーリー )TABMAN-H2-C-gia

馴らし運転後(1000 km)(625 mi)
–
"
–
"
"
–
"

6000 km
12000 km(3750 mi) 走行 (7500 mi) 走行
または 12 か月 または 24 か月
ごと
ごと
–
"
–
–
"
–
"
–
"
–
"
–
"

–

"
–
"
–
3000 km (1875 mi) 走行ごと：#
"
–
"
–
–
%
"
–
"
–
"
–
2 年ごと： $2 年ごと： $12000 km (7500 mi) 走行ごと： "1000 km (625 mi) ごと： " /$3000 km (1875 mi) ごと：$
$
"
$
"
"
–

–
"
#
"
–
–
"
"
–

–

"

–

"
"
–
–
–

"
"
"
"
#

–
–
4 年ごと： $–"オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

43

Leo125-150-250euro2-J.book Page 44

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

車体認識番号フレームナンバーおよびエンジンナン
バーをこのページに控えておくようお薦めします。
フレームナンバーはスペアパーツをオーダーする際に必要な場合があります。

重要：これらの認識番号を改ざんするこ

フレームナンバー
フレームナンバーはフレームのセンターパイプ上に刻印されています。確認するにはカバー (1) を取り外してください。

300

フレーム
ナンバー

とは重い刑事処罰および行政処罰の対象になります。特にフレームナンバーを改ざんした場合は正規保証外の扱いになります。
エンジンナンバー
エンジンナンバーはリアショックアブ
ソーバーの下部取り付け位置付近に刻印されています。
エンジン
ナンバー

44

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 45

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

エンジンオイルのレベルチェックと補充

300

25 頁 ( 潤滑油 ) 、39 頁 ( メンテナンス ) 及び 72頁 (潤滑油表)をよく読んでください。
ギアオイルの点検

重要： 車体を堅く水平な床面に置きます。
300◆ センタースタンドを使って車体を立て

ます。

 危険
エンジン及び排気系統は非常に熱くなり、エンジンを止めた後でもしばらく熱いま
まとなります。これらの系統要素に触れる
前に絶縁の手袋をはめ、エンジン及び排気系統が冷めるのを待って下さい。
◆ エンジンを停止して冷まし、ギアオイル
がクランクケース下部のオイルパンに戻って冷えるのを待ちます。

重要：上記の作業を省くとオイルレベル
を正確にチェックできません。
◆ オイルレベルゲージ (1) 頭部のプラグを回して抜き取ります。
◆ オイルゲージのオイルに触れている部

分をきれいな布で拭き取ります。
◆   オイルゲージ (1) を給油口 (2) にあわせて完全に締めます。
◆  300 オイルゲージ (1) をもう一度給油口 (2) に挿入します。その際プラグを締めないでください。
◆ オイルゲージ(1)を抜き取りオイルレベル
を目盛りで読み取ります :MAX = 最高レベル ;MIN = 最低レベル。

“MAX”レベルと“MIN”レベルのオイ
ル量の差は約 :–   150 cm3 ;–  300 500 cm3。
◆ オイルレベルがほぼ“MAX”目盛りの近くにあれば正常です。

 注意
オイルレベルが常に“MAX”と“MIN”の間にあるように注意してください。オイル
量が多すぎても少なすぎてもエンジンに
重大な損傷を与える原因となります。
◆ 必要な場合は補充を行なってください。

ギアオイルの補充◆ 給油口 (2) から先ず少量のオイルを注ぎ、オイルがクランク内に均一に行き渡る
よう約 1 分間待ちます。
◆ オイルの液量を点検し必要ならば補充します。
◆ オイルが規定量に達するまで少しずつ補充してください。
◆ 補充が完了したらキャップ / オイルゲー
ジ (1) を元どおり閉めます。

 危険
ギアオイルが不足した状態や、汚れたオイ
ル、不適切なオイルなどを入れてモーター
サイクルを使用しないでください。可動部品の摩耗を早めたり、回復不能な故障を招く原因となります。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

45

Leo125-150-250euro2-J.book Page 46

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM300

エアクリーナー39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。
エアフィルターの清掃及び点検は6000 km(3750 mi) ごとに行い、頻度は使用状況によって異なります。
埃の多い路面や濡れた路面を走行した場
合にはさらに頻繁にメンテナンスを行なってください。
エアクリーナーの清掃は取り外して行い
ます。

300

エアクリーナーの取り外し◆ 車体をセンタースタンドを使って立てます。
◆ ねじ (1)5 本を取り外します。
◆ 以下のものを取り外します :– フィルターケースカバー (2);
– 熱を均等配分させる網 (3);– フィルタースポンジ (4);–   グリッド (5)。
◆ 以下のものを点検します :– フィルタースポンジ (4);– フィルターケースのパッキング (6);必要な場合は交換してください。

エアクリーナーの清掃

 危険
エアクリーナーの洗浄にガソリンや可燃性溶剤を使わないでください。火災や爆発の危険があります。

46

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300◆ フィルタースポンジ (4) を不燃性または高揮発性のきれいな溶剤で洗い、丁寧に乾かします。
◆ 表面全体にフィルター用オイルを塗ります。

 300 排出チューブ (7) の下部に汚れが溜まっていないか定期的に確認します。
必要な場合は：◆ 排出チューブ（7）を抜き取ります。
◆ 容器の中に内容物を排出し、その後回収所に持参してください。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 47

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

300

変換器エアフィルター◆ フィルターカバー(4) とフィルター(5) を39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。

◆ フィルター (5) を点検し、必要な場合はエアフィルターの清掃及び点検は6000 km(3750 mi) ごとに行い、頻度は使用状況によって異なります。
埃の多い路面や濡れた路面を走行した場
合にはさらに頻繁にメンテナンスを行なってください。
エアクリーナーの清掃は取り外して行います。
エアクリーナーの取り外し◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ ねじ (1) を取り外します。
◆   ネジ (2) を回して取り外し、ブッ
シュ (3) も取り外します。

取り外します。
交換します。
エアクリーナーの清掃

 危険
エアクリーナーの洗浄にガソリンや可燃性溶剤を使わないでください。火災や爆発の危険があります。
清掃に他の物質や液体を使用しないでください。変換器内部に湿気が溜まる原因となります。
必ず圧縮空気のみを使用してください。

◆ 圧縮空気を吹き付けてフィルター (5) を清掃します。

 注意フィルター材にオイル類を塗らないでください。ドライブベルトケースにオイルが浸入し、ドライブベルトが損傷を受けたり滑ったりする原因になります。
オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

47

Leo125-150-250euro2-J.book Page 48

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

 危険

ブレーキパッドの摩耗の点検
26 頁 ( ブレーキオイル - 注意事項 ) 、( ディ
スクブレーキ ) 及び 39 頁 ( メンテナンス )をよく読んで下さい。

重要：以下の説明は一つのブレーキ系統についてですが、前後輪ともに共通です。
初回は1000 km (625 mi) 走行に達した時点で、その後は 2000 km (1250 mi) 走行ごとにブレーキパッドの摩耗を点検してくだ
さい。
ブレーキパッドの摩耗は使用状況、運転の仕方、道路状態などによって変わります。

300

走行前には毎回、必ずブレーキパッドの摩耗を点検してください。
ブレーキパッドの摩耗を簡単に点検するには :◆ 車体をセンタースタンドを使って立てます。
◆ ブレーキディスクとパッドの間を次の要領で、目で点検します :フロントブレーキキャリパー  – カバー (1) を外してから、リア方向に。
フロントブレーキキャリパー 

300– 左パッド (A) は下から、フロント方向に。
– 右パッド (B) は上から、フロント方向に。

48

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

リアブレーキキャリパー– 両パッド (C) とも下から、リア方向に。

 危険
摩擦材が限度をこえて摩耗すると、ブレー
キパッドの金属製ホルダーが直接ディスクに触れ、その結果ブレーキングの際に金属音や火花が発生します。また、制動力が弱まり危険な他、ディスクにも損傷を与えます。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 49

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM◆ 摩擦材が ( 片方のパッドだけでも ) 1,5mm 程度の厚さまでに摩耗している場合
は、双方のパッド交換を依頼してください。
– フロントパッド (2)– リアパッド (3) 危険
ブ レ ー キ パ ッ ド の 交 換 は aprilia 正規
ディーラーにご依頼ください。

サイドスタンドの点検
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。

 危険サイドスタンドについてのみ。
サイドスタンドは、車体をおこすと自動的に元に戻りますので転倒に注意して下さい。
重要：以下の説明はひとつのスタンドについてのみですが、どちらのスタンドについても同様です。

サイドスタンド (4) はひっかかりなどがな
くスムーズに回らなければなりません。
以下の点検を行なってください :◆ スプリング (5) に損傷、摩耗、錆び、劣化などがないか点検します。
◆ サイドスタンドがスムーズに回るか確認します。必要な場合はジョイント部の潤滑を行なってください。72 頁 ( 潤滑油
表 ) 参照。
マイクロスイッチ類の点検
このモーターサイクルには次の 2 つのマイ
クロスイッチが付いています：– リアブレーキペダル上のストップライ
ト・マイクロスイッチ。
– フロントブレーキレバー上のストップラ
イト・マイクロスイッチ。
修理や定期点検整備の後には路上での走行テストを aprilia 正規ディーラーに依頼されるようお薦めします。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

49

Leo125-150-250euro2-J.book Page 50

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

フロント及びリアサスペンションの点検

 注意

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。

スプリング セッティングの調節をする前に、ショックアブソーバーのタイプを確認してください。
– 上方調節；– 下方調節。

 注意
フロントサスペンションオイルの交換には、aprilia 正規ディーラーに依頼して正しい交換を行ってください。

リアサスペンションスプリングのプリ
ロードの調整4 年ごとまたは 12000 km (7500 mi) ごとに
フロントサスペンションのオイル交換を依頼してください。
初回は 1000 km (625 mi) 走行後、以降は6000 km (3750 mi) 走行ごとに次の点検を行なってください :◆ フロントブレーキレバーを引きながらフォークを繰り返し押し下げます。
フォークの上下動がスムースでオイル漏れが見当たらなければ正常です。
◆ フロント及びリアサスペンションの各連結部と部品の締め付け状態を点検し
ます。

 注意
フォークの動きに異常を感じたり専門技
術 者 の 助 け が 要 る と き は aprilia 正規
ディーラーにご相談ください。

調整リング

リアサスペンションの調整
リアサスペンションは、エンジンにサイレ
ントブロックで固定されたアブソーバー
により、二つの効果 ( コンプレッションとリバウンドを抑える ) を生み出します。
それぞれのアブソーバーの調整スク
リューにより、スプリングプリロードに 5
段階の強さが選べます。メーカーの標準設
定は体重約 70 キロのドライバーに合わせてあります。体重の違いや好みでこの標準設定を変えたいときはリング (1) を工具
キットにあるレンチで希望の位置に回してください ( 次表参照 )。

 注意
双方のショックアブソーバーを必ず同じ位置に設定してください。

50

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

作用

矢印 A 方向 矢印 A 方向に回す (*1)に回す (*2)
矢印 B (*2)。 矢印 B (*1)。
スプリングプ スプリングプ
リロードが大 リロードが小
きくなる
さくなる

スプリングの傾 スプリングが スプリングが向
堅くなる
柔らかくなる適する路面状態 平坦な通常の 凸凹の多い路
路面面
注

2 人乗車に適 1 人乗車に適
当当(*1) = リア サスペンション 下方調節。
(*2) = リア サスペンション 上方調節。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 51

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ステアリングの点検
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。
ときどき点検を行って、ハンドルにがたつ
きがないか確認してください。
ステアリングの点検には :◆ センタースタンドを使って車体を立てます。

重要：以下の高さの支持台を用意してください :–   235 mm–  300 185 mm
及び支持面 200 x 200 mm。
◆ 支持台の上にクッションとなる布などを置いてその上に車体を乗せ、フロントホイールが自由に回るように浮かせます。転倒しないようしっかりと乗せてく
ださい。

 注意

エンジン支点軸の点検

車体が安定していることを確認してください。

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。

◆ フォークを前後に揺すってみてステア

エンジンピンブッシュ間の締めつけ具合を定期的に点検してください。

リングのがたつきを点検します。

 注意
強く揺すり過ぎるとスタンドがぐらついて、ステアリングのがたつきかどうか正確な判定ができなくなります。
上記の点検を数回繰り返します。
◆ 明らかにがたつきがある場合には

aprilia 正規ディーラーにご相談ください。ステアリングを最適な状態に戻す作業を行ないます。

点検には :◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ ホイールを左右に揺すって、がたつきを点検します。
◆ がたつきが見られる場合には aprilia 正規ディーラーにご相談ください。ステア
リングを最適な状態に戻す作業を行ないます。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

51

Leo125-150-250euro2-J.book Page 52

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

左右の点検用カバーの取り外し
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ 左または右側のマット (1) を手で持ち上
げて取り外します。
◆ ネジ (2) を回して取り外し、ワッシャーも取り外します。

 注意
作業は慎重に行なってください。
はめ込み用の突起およびスリットを損傷しないよう注意してください。
プラスチック部品や塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ ねじ回しなどを使って点検用カバー (3)の下部を持ち上げて座金から外します。

 注意
再度取り付けの際は、はめ込み用の突起を正しい位置に挿入してください。

52

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

フェアリング前部の取り外し
何か助けや技術的助言が必要なときはaprilia 正規ディーラーにご相談くだされば早速適切な助力を致します。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 53

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

300

バックミラーの取り外し◆ ネジ (3) を緩めます。

フェアリング前部の取り外し

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。
以下のインフォメーションは単一のバッ
クミラーについて述べていますが、両サイドとも同様です。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。

ネジ (3) の規定締め付けトルク：
20 Nm (2 kgm)。

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んで下さい。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ ネジ (7) を回して取り外します。

重要：バックミラーの構成部品は左右に分けて保管してください。
◆ キャップ (1) を取り外します。

 注意
バックミラー (2) が落ちないよう手で支えておいてください。

 注意
プラスチック部品や塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ バックミラー (2) を取り外します。
◆
サポート (4) と保護部材 (5) を取り外します。
◆  300 パッキング (6) を取り外します。

 注意
作業は慎重に行なってください。
はめ込み用の突起およびスリットを損傷しないよう注意してください。
プラスチック部品や塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ フロントカバー (8) を引き下げるようにして取り外します。

 注意
再度取り付けの際は、はめ込み用の突起を正しい位置に挿入してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

53

Leo125-150-250euro2-J.book Page 54

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

内側パネルの取り外し
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ ★ 足置きマット (1) を取り外します。
◆ 荷物用フックを固定している 2 本のネジ
(2) を回して取り外します。
◆ 荷物用フック (3) を取り外します。
◆ ネジ (4) を回して取り外します。
◆ フェアリング前部を取り外します。53頁( フェアリング前部の取り外し ) 参照。
◆ ★ ネジ (5) を回して取り外します。
◆ ★ ネジ (6) を回して取り外します。
◆ ★ ネジ (7) を回して取り外します。
◆★
ネジ (8) を回して取り外し、ワッ
シャーも取り外します。

54

 注意
作業は慎重に行なってください。
はめ込み用の突起およびスリットを損傷しないよう注意してください。
プラスチック部品や塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ 内側パネルをシートの方へ回転させながら引き抜いて取り外します。

 注意
再度取り付けの際は、はめ込み用の突起を正しい位置に挿入してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

アイドリングの調整
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。
アイドリングが不規則になった時は適宜調整してください。
アイドリング調整は次のように行います :◆ 数キロ位走ってエンジンを通常の走行状態の温度に暖めます。17 頁 ( 冷却液温度計“  ”) 参照。エンジンが暖まったら止めます。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ 左側点検用カバーを開きます。52 頁 ( 左右の点検用カバーの取り外し ) 参照。
◆ スパークプラグのコードに電子回転計を接続します。
◆ エンジンを始動します。

Leo125-150-250euro2-J-04.fm

Page 55

Monday, January 19, 2004

5:16 PM

300

エンジンのアイドリング回転数はおよそ次の値でなければなりません :–   1400 ± 50 回転 / 分 ;–  1500 ± 100 回転 / 分。
– 300 1450 ± 100 回転 / 分。
このエンジン速度では後輪は回転しません。
調整が必要な場合は :◆  キャブレターについている調整

ねじ (1) を回してください。
◆  300 キャブレターについている調整
ねじ (2) を回してください。
右 ( 時計回り ) に回すとエンジン回転数
が上がります。
左 ( 反時計回り ) に回すとエンジン回転数が下がります。

◆ スロットルグリップを回して加速と減速を数回繰り返し、エンジンが正常に加速・減速するか、またアイドリング時の回転数が常に一定かどうか調べます。

重要：キャブレターの調整を狂わせます
ので空気調整ねじは回さないでください。
必要な場合は aprilia 正規ディーラーにご連絡ください。

遊びが適当でない場合は次の手順で調整
してください：◆ スタンドを使って車体を立てます。
◆ 保護チューブ (3) をずらします。
◆ ロックナット (4) を緩めます。
◆ 遊びが適正になるよう、アジャスター(5)を回して調整します。
◆ 調整後、ロックナット (4) を締め、再度ス

ロットルケーブルの遊びを点検します。
スロットルケーブルの調整
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。
スロットルケーブルの遊びはグリップ根
元の周縁で測定して 2-3 mm が適当です。

◆ 保護チューブ (3) を元どおりかぶせます。

 危険
遊びを調整した後は、ハンドルをどの角度に回してもアイドリング回転数が常に一定であること、また、スロットルグリップ
は手を離すとスムーズに定位置に戻ることを確認してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

55

Leo125-150-250euro2-J-04.fm

Page 56

Monday, January 19, 2004

5:16 PM◆ 清掃の後、残った埃などがエンジン内部

300

スパークプラグスパークプラグの取り外しと清掃：

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。
初回は 1000 km (625 mi) 走行後、以降は6000 km (3750 mi) 走行ごとにスパークプ
ラグを点検してください。
  6000 km (3750 mi) 走行ごとにス
パークプラグを交換してください。
 300 12000 km (7500 mi) 走行ごとにス
パークプラグを交換してください。
それ以外にも定期的にスパークプラグを取り外して付着したカーボンなどを取り除き、必要な場合は交換してください。
スパークプラグを取り出すには： 右側)を取り外します。52 頁 ( 左右の点検用カバーの取り外し ) 参照。

◆ 点検用カバー左側((

56

300

 危険
火傷の危険がありますので、エンジンとマフラーが常温に戻るまで待ってから次の作業を行なってください。
◆ スパークプラグからキャップ (1) を取り外します。
◆ スパークプラグベースの汚れを全て取り除き、工具キットにあるプラグレンチを使ってスパークプラグを回して緩め、取り出します。このときシリンダー内に埃や異物が入らないように注意してください。
◆ 電極と中央碍子部にカーボンや錆が付着していないか確認してください。必要な場合は専用クリーナーと鉄線または金属ブラシを使って清掃してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300に入るのを防ぐため、空気を強く噴射して吹き飛ばします。
絶縁碍子がひび割れていたり、電極が錆びていたり、カーボンが異常に多く付着している場合はスパークプラグを交換してください。
◆ 電極の間隙を隙間ゲージで測定します。
電極の間隙は 0.6-0.7 mm が適当です。
調整が必要な場合はアース側電極を注意深く曲げて行なってください。
◆ ワッシャーの状態も点検してください。
ワッシャーを取り付け、ネジ山をいためないよう注意深くスパークプラグを手でねじ込みます。
◆ 最後に、工具キットにあるプラグレンチ
で 1/2 回転させワッシャーを押さえつけます。
スパークプラグ規定締め付けトルク：
18 Nm (1.8 kgm)。

 注意
スパークプラグがしっかり締められていないと、エンジンがオーバーヒートして重大な損傷を受ける危険があります。
必ず推奨タイプのスパークプラグを使用
してください。68 頁 ( テクニカルデータ )参照。それ以外のスパークプラグではエンジンの性能が損なわれたり寿命が短くなったりします。
◆ スパークプラグにキャップをエンジンの振動で外れたりしないようしっかりかぶせます。
◆ 点検用カバー左側(( 300 右側)を取り付けます。52 頁 ( 左右の点検用カバーの取り外し ) 参照。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 57

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

バッテリー
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。
初行 1000 km (625 mi) 走行後、その後 6000
km (3750 mi) バッテリー電解液のレベル、ケーブルとそれぞれの端子の接続に弛みがないかどうか点検してくださいバッテリーは子供の手の届かない場所に保管してください。
車体を傾けすぎないよう注意してください。バッテリーから液が漏れ出し危険で
す。

 注意

 危険

バッテリーケーブルの極性を決して逆にしないでください。

火災の危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。

バッテリーの取り付け及び取り外しは、イ
グニッションスイッチを “” の位置にして行ってください。部品を損傷するおそれがあります。
バッテリーケーブルを接続するときは (+)
を先に、( － ) を後に接続します。
ケーブルを外すときは逆の順序で外します。

バッテリー液は硫酸を含んでいるため毒性と腐食性があり、皮膚に触れると火傷す
る危険があります。バッテリー液を扱う際
は防護服、マスク、眼鏡などで身体を保護してください。
バッテリー液が皮膚に付着した場合は直ちに冷水で充分に洗い流してください。
もしも目に入った場合は冷水で 15 分間ほど充分に洗い流した後、直ちに眼科医の診察を受けてください。
誤って飲み込んだ場合は大量の水か牛乳を飲み、続いてマグネシウム乳液または植物オイルを飲んだ後、すぐに医師の診察を受けてください。
バッテリーは爆発性のガスを発生します
ので火気、火花、たばこ、その他の熱源などから遠ざけてください。
バッテリー充電中や使用中は室内の換気に注意し、充電中に発生するガスを吸わないように気をつけてください。

バッテリー液には腐食性があります。
バッテリー液をこぼさないよう、特にプラスチック部品に付着しないように充分注
意してください。
“メンテナンスフリー”タイプのバッテリーを使用する場合、充電には専用の充電器 ( 定電圧 / 電流タイプ、もしくは定電圧
タイプ ) を使用してください。
通常タイプの充電器を使用するとバッテリーを損傷するおそれがあります。

バッテリーを長期間使用しない時
15 日間以上モーターサイクルを使用しない場合は、バッテリーの硫化を防ぐため充電が必要です。59 頁 ( バッテリーの充電 )参照 :◆ バッテリーを取り出します。58 頁 ( バッ

テリーの取り外し ) 参照。涼しく乾燥した場所を選んで保管してください。
特に冬期や長期間使用しない場合には、
バッテリーの劣化を防ぐため定期的に ( 毎
月 1 回程度 ) バッテリーの充電状態を点検し充電してください。
◆ 通常の充電方式で充電します。

59 頁 ( バッテリーの充電 ) 参照。
モーターサイクルに搭載したままの場合
は、バッテリーケーブルを電極から外してください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

57

Leo125-150-250euro2-J.book Page 58

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

バッテリーカバーの取り外しターミナルおよび電極の点検と清掃

バッテリーの取り外し

57頁 (バッテリー) をよく読んでください。

◆ バッテリーカバーを取り外します。左◆ バッテリーカバーを取り外します。左項

重要：車体を堅く水平な床面に置きま
す。

”の位置
になっていることを確認します。
◆ シートを上に開きます。22 頁 ( シート
ロック／ロック解除 ) 参照。
◆ ねじ (1)2 本を外します。
◆ バッテリカバー (2) を外します。
◆ イグニッションスイッチが“58

項 ( バッテリーカバーの取り外し ) 参照。
◆ バッテリーケーブルのターミナル (3) およびバッテリーの電極 (4) について次の点を確認してください：– 損傷などがなく良い状態であること(また、錆や付着物がないこと );– 中性グリースまたはワセリンで保護されていること。
清掃が必要な場合は：◆ バッテリーケーブルを、先ず (–)、続いて(+) の順に外します。
◆ 金属ブラシを使って錆び、付着物などをよく落としてください。
◆ バッテリーケーブルを、先ず (+)、続いて(–) の順に元どおり接続します。
◆ ターミナルおよび電極に中性グリース
またはワセリンを塗布します。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300( バッテリーカバーの取り外し ) 参照。
◆ バッテリーケーブルを、先ず (–)、続いて(+) の順に外します。
◆ バッテリーのガス抜きパイプ (5) を取り外します。
◆ 車体からバッテリーを取り出し、水平な台の上に置きます。涼しく乾燥した場所を選んで保管してください。

 危険
取り出したバッテリーは安全で子供の手の届かない場所に保管してください。
◆ バッテリーカバーを元の位置に戻します。左項 ( バッテリーカバーの取り外し )参照。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 59

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

バッテリー液量の点検
バッテリー液量の点検は次の手順で行なってください：◆ バッテリーカバーを取り外します。58頁( バッテリーカバーの取り外し ) 参照。
◆ バッテリー液の液面が、側面の目盛り“MIN”と “MAX”の間にあるか確認します。
バッテリー液が不足している場合は：◆ バッテリー液キャップを外します。

 注意バッテリー液を補充するには必ず蒸留水のみを使用してください。液を補充する際は決して“MAX”の目盛り以上にしないでください。充電中に液面が上昇します。
◆ 液面が適正になるよう蒸留水を補充します。

バッテリーの充電◆ バッテリーを取り出します。58 頁 ( バッ
テリーの取り外し ) 参照。
◆ バッテリー液キャップを外します。
◆ バッテリー液量を点検します。
左項 ( バッテリー液量の点検 ) 参照。
◆ バッテリーを充電器に接続します。
◆ 充電器の電流容量はバッテリー容量の1/10 程度のものをお薦めします。
◆ 充電完了後もう一度バッテリー液量を点検し、不足している場合は蒸留水を補充します。
◆ バッテリー液キャップを元どおり取り
付けます。

 注意
充電後もしばらくの間ガスが発生し続けますので、バッテリーは充電器から取り外した後 5 ～ 10 分程度待ってから取り付けてください。

バッテリーの取り付け◆ バッテリーカバーを取り外します。
58 頁( バッテリーカバーの取り外し ) 参照。
◆ バッテリーを車体に戻します。
◆ ガス抜きパイプ (1) を元どおり接続しま

す。

 注意
ガス抜きパイプは必ず接続してください。
バッテリーから発生する硫酸ガスで電気
系統、塗装部分、ゴム製部品、ガスケットなどが腐食するのを防ぐためです。
◆ バッテリーケーブルを、先ず (+)、続いて(–) の順に接続します。
◆ ターミナルおよび電極に中性グリース

またはワセリンを塗布します。
◆ バッテリーカバーを元の位置に戻します。58 頁 ( バッテリーカバーの取り外し )参照。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

59

Leo125-150-250euro2-J.book Page 60

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ヒューズの交換

点検には :

39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。

◆ バッテリーカバーを外します。

 注意
欠陥のあるヒューズは修理しないでくだ
さい。推奨品以外のヒューズは使わないでください。
不適当なヒューズを使用すると電気系統の故障だけでなくショートした場合には火災の原因にもなります。
重要：ヒューズが頻繁に切れる場合は電気系統にショートしているか過負荷になっている箇所があります。そのような場
合は aprilia 正規ディーラーにご相談ください。
電気部品が作動しなかったり作動が不規則な場合、またはエンジンの始動ができな
い場合はヒューズを点検する必要があります。
点検の際は 7.5 A と 15 A のヒューズを先に調べ 20 A のヒューズを後で調べます。
60

58 頁 ( バッテリーカバーの取り外し ) 参
照。
◆ ヒューズを一つづつ外して断線しているかどうか調べます (1)。
◆ 切れているヒューズを交換する場合は、切れた原因をできるだけ調べてください。
◆ 交換には同じ電流容量(アンペア)の新しいスペアヒューズを使ってください。

重要：交換にスペアヒューズを使用した
場合は、新品の同じヒューズを必ずその場所に補充しておいてください。
◆ バッテリーカバーを元の位置に戻します。
58 頁 ( バッテリーカバーの取り外し ) 参
照。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

ヒューズの遮断回路– 7.5 A ヒューズ (2)イグニッションスイッチからイグニッ
ションの間の回路。
– 15 A ヒューズ (3)イグニッションスイッチから、全てのラ
イト類、警告ホーンの間の回路。
– 20 A ヒューズ (4)バッテリーから、イグニッションスイッ
チ、電圧レギュレーター、ファンの間の回路。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 61

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ヘッドライトの光軸調整

ヘッドライトの光軸の調整方法 :ヘッドライトの光軸を簡単に点検するには、垂直な壁から 10 メートル離れた場所にモーターサイクルを停めます。この間の地面は水平でなくてはなりません。
乗車してヘッドライトをロービームにします。光の照射範囲がヘッドライトの高さよりもやや下 ( ヘッドライトの地上高の9/10 程度 ) を照らしていれば正常です。

◆ ねじ回しで相当のねじ (1) を回して調整  ヘッドライトの水平光軸の調整します。

◆ 内側パネルを取り外します。54 頁 ( 内側

ねじを右に ( 時計回りに ) 回すと光軸が上向きになります。

◆★

ねじを左に ( 反時計回りに ) 回すと光軸が下向きになります。

重要：調整量によってはネジ (2) をもっ

パネルの取り外し ) 参照。
2 本のネジ (2) を回して取り外します。

と長いタイプ ( キット付属の ) に交換する必要があります。
◆ 調整の種類によっては、ヘッドライト取り付け部と外側パネルの間にスペーサー ( キット付属の ) を挿入します。

重要：選んだスペーサーに合った取り付
けネジを使用してください。
◆★

2 本のネジ (2) を元どおり締めます。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

61

Leo125-150-250euro2-J.book Page 62

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

バルブ
39 頁 ( メンテナンス ) をよく読んでください。

 危険
火災の危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。

メーターパネルのバルブと時計用電池の交換
何か助けや技術的助言が必要なときはaprilia 正規ディーラーに依頼されるようお薦めします。
フロント・ウインカーライトのバルブの交換 注意

左項 ( バルブ ) をよく読んでください。

ライトバルブを交換する前にイグニッ
ションスイッチが “” の位置に来ていることを確認し、数分間待ってバルブを冷まします。
また、きれいな手袋をはめるか、きれいな乾いた布でバルブを持つようにしてください。
バルブを指紋などで汚さないでください。
バルブの過熱や破裂の原因となります。
バルブに素手で触れた場合はアルコールを使って指紋などの汚れを拭き取ってください。バルブがいたむ原因となります。

バルブの交換は次の要領で行ないます：

配線ケーブルを引っ張らないよう注意してください。

重要：バルブを交換する前に各ヒューズを点検してください。60 頁 ( ヒューズの交換 ) 参照。

重要：以下の説明はひとつのウィンカー
ライトについてのみですが、両ウィンカー
ライトについて同様です。
◆ ネジ (1) を緩めて取り外します。

 注意
作業は慎重に行なってください。
はめこみ用の突起およびスリットを損傷しないよう注意してください。
◆ 保護カバー (2) を取り外します。
◆ ネジ (3) を回して取り外します。

 注意
カラーレンズの内側には焦点レンズが入っていますので、左右を逆にしないでください。
◆ カラーレンズ (4) を取り外します。
◆ ウィンカーライトバルブ (5) を軽く押し込んで反時計回りに回します。

62

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300◆ ウィンカーライトバルブを抜き取ります。

重要：バルブの 2 本のガイドピンをバル
ブソケットのガイドに合わせながら、バルブを正しく挿入してください。
◆ 同じタイプの新品を正しく取り付けます。
取り付けは :

重要：再度取り付けの際はウィンカーレ
ンズ (2) を元の位置に正しく戻してください。
ネジ (1) と (3) を入れ違えないよう注意してください。

 注意
保護カバー (2) およびカラーレンズ (4) を損傷しないよう注意しながら、ネジ (1) およびネジ (3) を適度に締めます。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 63

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

ヘッドライトバルブの交換
62 頁 ( バルブ ) をよく読んでください。
ヘッドライトには次のバルブが取り付けられています :– ロー／ハイビームバルブ 2 個。
– パーキングライトバルブ 1 個 ( パーキン
グライトバルブ 2 個  )。
バルブの交換は :◆ フロントカバーを外します。53 頁 ( フェアリング前部の取り外し ) 参照。
◆ ネジ (1) を回して取り外し、ワッシャーも取り外します。
◆ 整流板 (2) を上部のピンから引き抜きながら取り外します。
重要：保護部品 (3) はヘッドライト本体にリベット留めされていますので完全に取り外さないでください。
◆ 上部のフックを持ち上げて保護部品 (3)を手で動かします。

ロー／ハイビームバルブ(ハロゲンランプ)

ロー／ハイビームバルブ   注意◆ バルブソケット (9) を時計回りと反対にバルブコネクターを引き出すときコードを引っ張らないようにしてください。

◆ ロー／ハイビームバルブ(10)を少し押し◆ バルブコネクター(4) を掴んでバルブ (5)から引き外します。

回して本体から外します。
ながら時計回りと反対に回して引き抜きます。交換には同型の新品を使用してください。

◆ バルブソケット (6) を時計回りと反対に回してリフレクターから外します。
◆ バルブ (5) を引き出します。

パーキングライトバルブ

 注意

取り付けは :

重要：バルブ (5) の 2 本のピン (7) がリ
フレクターのガイド (8) にそれぞれ入るよ
うにバルブをリフレクターに挿入します。
◆ バルブソケット (6) をリフレクターの穴に合わせて時計回りに回してねじ込みます。
◆ バルブコネクター (4) を接続します。

バルブソケットを引き出すときにコードを引っ張らないでください。
◆ バルブソケット(11)を摘んで本体から引き出します。
◆ パーキングライトバルブ(12)を取り外して、同型の新品と交換します。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

63Leo125-150-250euro2-J.book Page 64

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

テールライトバルブの交換
62 頁 ( バルブ ) をよく読んでください。
テールライトには次のバルブが取り付けられています：– パーキング／ストップライトのバルブ(1)、1 個。
– リアウインカーライトのバルブ(2)、2個。
バルブの交換には :◆ あとでテールレンズ (4) が取り付けやす
くなるよう、ネジ (3) を緩めておきます。
◆ ネジ (5) を回して取り外します。

◆ テールレンズ (4) を取り外します。
◆ バルブを軽く押し込んで反時計回りに回します。
◆ バルブをソケットから取り出します。

重要：バルブ取り付けの際は、2 本のガイドピンがバルブソケットのガイドに合うようにバルブを挿入してください。
◆ 同じタイプの新品を正しく取り付けます。

重要：テールレンズを元の位置に正しく取り付けてください。

 注意

 注意

テールレンズを取り外す際はめこみ用の突起を損傷しないよう注意してください。

テールレンズを損傷しないよう注意しな
がら、ネジ (5) を適度に締めます。

64

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

ナンバープレートライトのバルブの交換
62 頁 ( バルブ ) をよく読んでください。
バルブの交換には :◆ ネジ (6) を回して取り外します。
◆ ライトユニット (7) を取り外します。

 注意
バルブソケットを取り出す際、配線ケーブ
ルを引っ張らないよう注意してください。
◆ ナンバープレート裏側のバルブソケッ

ト (8) を摘んで引き出します。
◆ バルブ (9) を抜き取り同じタイプの新品と交換します。

Leo125-150-250euro2-J.book Page 65

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM輸送の際の注意事項

 危険
モーターサイクルを運搬する際は、事前に燃料タンクとキャブレターを完全に空にし乾燥させる必要があります。下項 ( 燃料タ
ンクのガソリン排出 ) 参照。
移 動 の 最 中、車 体 は 垂 直位置を維持し、しっかり固定されていなければなりません。ガソリン、オイル、冷却液のもれを防ぐためです。
故障したモーターサイクルは、路上をけん引せず専用の運送車で運搬してください。

作業を開始する前に作業場の換気を確認
してください。
燃料の気化ガスを吸い込まないよう注意
してください。
作業場では煙草を吸ったり裸火を扱った
りしないでください。

300

環境保護のため燃料は適切に処理してください。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ エンジンを止めて完全に冷えるのを待ちます。
燃料タンクのガソリン排出24 頁 ( 燃料 ) をよく読んでください。

 危険
火災の危険があります。
エンジンとマフラーが完全に冷えるまで待ってから作業を始めてください。
燃料の気化ガスは健康に有害です。

◆ 燃料タンクに残っているガソリンを受けるため充分な大きさの容器を用意し、モーターサイクルの左下に置きます。
◆ 燃料タンクキャップを取り外します。
◆ 手動のポンプなどを使って燃料タンクを空にします。

◆ ブリザーパイプ (1) の先端に適当な容器

 危険

キャブレター内のガソリンが全て排出されたら：◆ ドレンプラグ (2) をしっかりと締めます。

燃料タンクが空になったらキャップを元どおり閉めてください。
キャブレターを完全に空にするためには :◆ 左側点検用カバーを取り外します。
52 頁( 左右の点検用カバーの取り外し ) 参照。

を置きます。
◆ フロート室の下にあるドレンプラグ(2)を緩めてキャブレター内のガソリンをブリザーパイプより抜きます。

 注意
ドレンプラグ (2) はしっかりと締めてください。締め忘れると次にガソリンを入れた
ときにキャブレターからガソリンが漏れ出します。
必要な場合は aprilia 正規ディーラーにご相談ください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

65

Leo125-150-250euro2-J.book Page 66

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

清掃

 危険

 注意

洗車後は摩擦面に残った水のせいでブレーキの効きが悪くなることがあります。
事故防止のため早めにブレーキをかけるようにしてください。正常な状態に戻すた
めにはブレーキ操作を繰り返し行なってください。

シリコンワックスで磨き上げるときは、よ
く洗車・乾燥した後にしてください。

また、走行前には必ず予備点検を行なってください。 32頁(走行前の点検作業)参照。

次のような特殊な地域や条件下でモーターサイクルを使用した場合は頻繁に清掃を行なってください：◆ 環境汚染地域 ( 市街地、工場地区 )。
◆ 塩分や湿度の高い地域 ( 海辺、高温、高湿の気候 )。
◆ 環境／季節による特殊条件の地域 ( 冬季は道路に塩や凍結防止剤を撒く地域 )。
◆ 車体に産業塵芥、汚染物質、タール、昆虫の死骸、鳥の糞などを残さないよう注意してください。
◆ 木の下には駐車しないようにしてください。季節によっては車に落ちる樹脂、
木の実、葉などに含まれる物質で塗装を傷めることがあります。

塗装面に付着した埃や泥を落とすには、弱い圧力で水を噴射して汚れた部分を充分に濡らした後、水で薄めた洗剤 ( 水の 2 ～
4 ％) に洗車用の柔らかいスポンジを浸して泥や汚れを拭き取ります。
さらに水で充分すすぎ落としてからセー
ム皮などで水分を拭き取ります。
エンジンの外部は油落とし、ブラシ、スポンジ、布などを使って清掃してください。

つや消し塗装部分には研磨剤入りのクリームを使用しないでください。
日光のあたる場所、特に夏の暑い日差しの下で車体が熱くなっている時には洗車しないでください。洗剤が洗い流す前に乾いてしまい塗装を傷めます。
車体のプラスチック部品の清掃には、40 ℃を超える液体は使用しないでください。
以下のような部分には高圧の水や空気、蒸気などを吹き付けないでください：ホイー
ルハブ、左右ハンドルの各装置、ベアリン
グ、ブレーキポンプ、メーターパネル、マフラー、書類／工具入れ、イグニッション
スイッチなど。
ゴム部品、プラスチック部品、シートなどの洗浄には中性石鹸を使用してください。
アルコール、ベンジン、溶剤などは使わな
いでください。

 危険
滑る危険がありますのでシートには保護
ワックスなどを塗らないでください。

66

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 67

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

長期間の保管長期間使用の予定がない場合は、トラブルを避けるためにいくつかの注意が必要です。
また、格納前に必要な修理と全般的な点検を必ず行なってください。後日使用するときに忘れてトラブルを起こす原因となります。
次の作業を行なってください :◆ 燃料タンクとキャブレターからガソリンを完全に抜きます。65 頁 ( 燃料タンクのガソリン排出 ) 参照。
◆ スパークを取り外します。56 頁 ( スパー
クプラグ ) 参照。
◆ シリンダーの中にエンジン系統用オイ
ルを小スプーン一匙分 (5 - 10 cm3) 入れます。

重要：オイルのはねを防ぐため、シリン
ダーの上、スパークプラグの近くに、清潔な布を置いて下さい。

◆ イグニッションキーを“ ”の位置に回し、エンジンのスターターボタン“  ”
を数秒間押して、シリンダーの表面に均等にオイルが分配されるようにします。
◆ 保護用の布を取り除きます。
◆ スパークプラグを取り外します。
◆ バッテリーを取り外します。58 頁 ( バッ
テリーの取り外し ) 及び 57 頁 ( バッテ
リーを長期間使用しない時 ) 参照。
◆ 車体を洗い乾かします。66 頁 ( 清掃 ) 参
照。
◆ 塗装面をワックスで磨きます。
◆ タイヤの空気圧を規定どおりにします。
68 頁 ( テクニカルデータ ) 参照。
◆ 車体ホルダーなどを使ってモーターサ
イクルの両輪を床から浮かせます。
◆ 直射日光の当たらない、涼しく乾燥した
温度変化の少ない場所に保管してください。

◆ 湿気が入らないよう、マフラーの先端にビニール袋などをかぶせて縛ります。
◆ 車体にカバーをかけてください。ただしプラスチックや防水性の材質のものは避けてください。
長期間使用しなかった後では◆ カバーを外しモーターサイクルを清掃します。66 頁 ( 清掃 ) 参照。
◆ バッテリーの充電状態を点検します。59

頁 ( バッテリーの充電 ) 参照。その後、バッテリーをモーターサイクルに搭載します。59 頁 ( バッテリーの取り付け )参照。
◆ 燃料タンクにガソリンを補充します。24
頁 ( 燃料 ) 参照。
◆ 走行前の予備点検を行ないます。32 頁( 走行前の点検作業 ) 参照。

 危険
交通量の少ない場所であまりスピードを上げずに、数キロ程度の試験走行を行なってください。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

67

Leo125-150-250euro2-J.book Page 68

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

テクニカルデータ

寸法・重量

全長
全長 ( 延長リアフェンダーを含む )
全幅
全高 ( フェアリング前部まで )
シート高
軸間距離
最低地上高
走行時車両重量

エンジン

形式
バルブ数
気筒数
総排気量
ボア / ストローク
圧縮比
始動
アイドリング回転数
クラッチ
変速ギア
潤滑システム
冷却方式

1830 mm
1920 mm
740 mm1410 mm
800 mm1310 mm
170 mm139 kg300

1865 mm1955 mm
770 mm1410 mm
780 mm1325 mm
135 mm150 kg

単気筒 4 サイクル、オーバーヘッドカムシャフト
42
1
150,95 cm3
249,78 cm3
264,47 cm3
124,91 cm3
56,4 mm / 50,0 mm 62,0 mm / 50,0 mm 69,0 mm / 66,8 mm 71,0 mm / 66,8 mm
12,5 ± 0,5 : 1
10 ± 0,5 : 1
1400 ± 50 回転／分

電動1500 ± 100 回転／分 1450 ± 100 回転／分

自動、乾式遠心クラッチ
自動変速
湿式クランク、機械式ポンプによる強制潤滑；目盛り付きオイルゲージを使って点検。
遠心ポンプによる強制水冷

変速方式
ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ 一次減速
二次減速
ン
エンジン／ホイール変速比

68





名称

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

無段自動変速V ベルト方式
ギア方式
最小 27,176
最大 8,152

最小 15,808
最大 5,539

Leo125-150-250euro2-J.book Page 69

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

容量等

300

燃料タンク ( 予備含む )9,5 l

予備燃料タンク

1,8 l

1,5 l

1050 cm3
1100 cm3
1150 cm31200 cm3––
1400 cm3

100 cm3

250 cm3

1,2 l

1,3 l

エンジンオイル- エンジンオイルのみ交換時- エンジンオイル + オイルフィルター
交換時- エンジンオーバーホール後のエンジ
ンオイル交換時
トランスミッションオイル
冷却液 ( 水 50% + エチルグリコール
不凍液 50%)フォークオイル ( 各フォークロッド )乗車定員
最大積載荷重 ( ライダー + 荷物 )最大積載荷重 ( ライダー+ 同乗者 + 荷物)

形式

148 cm3
2
105 kg180 kg200 kgMIKUNI BS 26 - 91
MIKUNI BS 26
KEIHIN CVK 26

TEI KEI 5GM1A–

TK 5SEMIKUNI BS 26 - 61

TEI KEI 5GM1A

TK 5SE––

28 mmφ 相当チョークチューブ

28 mm

チョークチューブ (Mikuni)

22,2 mmφ 相当––

チョークチューブ (Keihin)

25 mmφ 相当––

燃料供給形式

燃料供給



9l

形式
– 代替品

キャブレター





名称

燃料

真空ポンプ
無鉛／有鉛ハイオクタン価ガソリン ( 四つハイオク無鉛ガソリン、最低オクタン価
星)、最低オクタン価 95(N.O.R.M.) 及
91 (N.O.R.M.) および 81 (N.O.M.M.)
び 85(N.O.M.M.)オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

69

Leo125-150-250euro2-J.book Page 70

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM



名称
フレーム

形式
ステアリングキャスター
トレール
フロント
ストローク

サスペンション



300

弾性限界の高い鋼鉄チューブによる、前部単一トラスと後部ダブルクレードル構造
26°
28°
85 mm
100 mm
油圧テレスコピックフォーク
90 mm

車輪ストローク

油圧式ショックアブソーバー 2 個、伸縮両方向、スプリングプリロードの 5 段階調整
可104 mm
90 mm

ブレーキ

フロント
ストローク

220 mm φ ディスクブレーキ、油圧作動
190 mm φ ディスクブレーキ、油圧作動 220 mm φ ディスクブレーキ、油圧作動

ホイール

形式
フロント
リア

アルミホイール
3,00 x 12”
3,50 x 12”

リア

型式
フロント
- 代替品
リア
- 代替品

タイヤ

エアーチューブなし ( チューブなし )130 / 70 - 12” 56 L
130 / 70 - 12” 62 L
120 / 70 - 12” 51 P
140 / 70 - 12” 60 J
140 / 70 - 12” 60L––––

130 / 70 - 12” 56 P
130 / 70 - 12” 62 L
130 / 70 - 12” 62 P

130 / 70 - 12” 56 P––
130 / 70 - 12” 62 P––

標準タイヤ空気圧 ( 一人乗車時 )フロント
リア

190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)

210 kPa (2,1 bar)

200 kPa (2,0 bar)
220 kPa (2,2 bar)

210 kPa (2,1 bar)
240 kPa (2,4 bar)

標準タイヤ空気圧 ( 二人乗車時 )
フロント
リア

70

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 71

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM





名称
型式

点火装置

8°± 2°(1600 回転／分 時のディストリ
ビュータータイミングに対する自動進角 )点火進角

スパークプラグ

標準品
スパークプラグ電極間隙

電気系統

バッテリー
ヒューズ
ジェネレーター ( 永久磁石付き )ロー／ハイビームバルブ
ロー／ハイビームバルブ

ライトバルブ

最小 2°1500 回転／最大 22°
8250 回転／分で最小 10°
1500 回転／分で最大 32°
5000 回転／分でNGK DR8EA
0,6 ÷ 0,7 mm
12 V - 12 Ah
20 - 15 - 7,5 A

12 V - 180 W

ウインカーライト・インジケーター
エンジンオイル油圧
エンジンオイル交換  300

12 V - 200 W
12 V - 35 / 35 W
12 V - 35 / 35 W
12 V - 3 W
12 V - 10 W

フロント･パーキングライト
ウィンカーライト
リア・パーキングライト / ストップラ

ロービームライト
ハイビームライト
燃料警告灯

300

4 AS-APNGK CR8E VX

12 V - 5/21 W

ナンバープレートライト
メーターパネル照明灯

インジケーター



C.D.I. / 放電性

12 V - 5 W
12 V - 1,2 W
12 V - 2 W
12 V - 2 W––

12 V - 2 W
12 V - 2 W
12 V - 2 W
12 V - 2 W

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

71

Leo125-300-J-pag_modif.fm Page 3

Monday, October 2, 2006

12:07 PM

指定油脂類表4T FORMULA RACING, SAE 5W - 40.
上記推奨品以外でも、CCMC G-4 規格、A.P.I. SG 規格と同等以上の品質のメーカー品オイルを使用しても差し支えありません。
トランスミッションオイル（推奨）:
GEAR SYNTH, SAE 75W - 90.
上記推奨品以外でも、A.P.I. LG4 規格と同等以上の品質のメーカー品オイルを使用する場合は差し支えありません。
フォークオイル（推奨 ):FORK 5W またはFORK 20W.
上記推奨品の中間粘度のオイルを使用したい場合は次のように混合してください：
FORK 5W またはFORK 20W。
SAE 10W =FORK 5W 67％ ( 容積に対し ) +FORK 20W 33％ ( 容積に対し ).
エンジンオイル（推奨）SAE 15W =FORK 5W 33％ ( 容積に対し ) +ベアリングとその他の潤滑油 ( 推奨 )： WX

Y 300



FORK 20W 67％ ( 容積に対し ).
GREASE SM2.
GREASE 30.

推奨以外のものを使用する場合は、ベアリング用のハイクォリティーグリースを使用し、作業温度範囲が 30 ℃．．．+140 ℃、滴点が 150 ℃．．．230 ℃、腐食防止率が高く、水と酸化に強い物を選ぶ。
バッテリーの極端の防御：自然油またはワセリン

ブレーキオイルは必ず新しいものを使用して ください。メーカーの違うブレーキオイルや規格の違うオイルを混ぜないでください。
ブレーキ液：BRAKE 5.1 DOT 4 ( または DOT 5)
不凍液と防食剤は亜硝酸塩を含まないもので、少なくとも -35 ℃までは機能するものを使用してください。
エンジン冷却液 ( 推奨 )：
COOL.

72

オーナーズマニュアル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 73

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

正規ディーラーおよびサービスセンター

サービスバリュー

たゆみなき技術力の向上および製品に応じた技術トレーニングにより、aprilia 正規のネットワークエンジニアは、このモータサイク
ルのすべてに精通しています。また正確なメンテナンスおよび修理のための特殊工具を所有しています。
滑らかに走り続ける車両は信頼できる車両です。このためには乗車前の点検、推奨された間隔での適切なメンテナンス、aprilia 純正
部品の使用が重要となります !
お近くの正規ディーラーまたはサービスセンターへの連絡は、イエローページ、または弊社ホームページ :www.aprilia.com
aprilia 純正部品は、モータサイクル設計段階で開発およびテストされた製品です。aprilia 純正部品は、信頼性および長期の耐用年数を保証するため、系統的な厳しい品質管理を受けています。

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

73

Leo125-150-250euro2-J.book Page 74

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

正規輸入元

I

UK

APRILIA

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) Italy
Tel. +39(0)41 5829111 - Fax +39(0)41 441054 - Servizio Clienti aprilia +39(0)41 5079821

APRILIA WORLD SERVICE UK branch

15 Gregory Way - SK5 7ST Stockport - Cheshire
Tel. 0044-161 475 1800 - Fax 0044-161 475 1825 - Email: massimo_granata@aprilia.com

D

NL

APRILIA MOTORRADAPRILIA WORLD SERVICE B.V.

Nikkelstraat 1 - 4823 - Ae Breda
Tel. 0031-76-5431640 - Fax 0031-76-5431649 - Email: Dennis_Opstal@nl.aprilia.com

E

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en Espana

Edificio América, Av.da de Arangòn, 334 - 28022 Madrid
Tel. 0034-91-7460066 - Fax 0034-91-7460065- Email: Paco_Montes@aprilia.es

F

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en France

z.a. Central Parc - 255 Blv. R. Ballanger B.P. 77 - 93421- Villepinte
Tel. 0033-1-49634747 - Fax 0033-1-49638750 - Email: bschweitzer@aprilia.fr

CZ

A. SPIRIT A.S.
A. SPIRIT A.S. (Sede operativa)
SLO

A

AVTO TRIGLAV d.o.o.

GINZINGER IMPORT GmbH & CO.
HR

IRL

ING-KART d.o.o.

K.D.I. Kawasaki Distributor IRL. LTD:N74

Am Seestern 3 - D-40547 - Dusseldorf
Tel. 0049-211-59018-00 - Fax 0049-211-5901819 - Email: Ralf_kemper@aprilia.de

HARO SKANDINAVIA A.S.

Saldova 38 - 180 00 - Praha 8 - Karlin
Bubenska 43 - 170 00 - Praha 7
Tel. 0042-02-96547142 - Fax 0042-02-96547145 - Email: pistek@aspirit.cz
Baragova 5 - 1113 - Ljubljana
Tel. 00386-1-5883 421 - Fax. 00386-1-5883465 - Email: ziga.martincic@avto-triglav.si
Frankenburgerstrasse 19 - 4910 - Ried im Innkreis
Tel. 0043-7752-88077 - Fax. 0043-7752-70684 - Email: office@aprilia.at
Samoborska cesta 258 - 10000 - Zagreb
Tel. 00385-1-3498000 - Fax. 00385-1-3499111 - Email: mario.petrusa@aprilia.hr
no. 1 Long Mile Road - Dublin 12
Tel. 00353-1-4566222 - Fax. 00353-1-4756461 - Email:sales@bikeworld.ie
Kjorbekkdalen 6 - 3735- Skien
Tel. 0047-35506780 - Fax. 0047-35506781 - E-mail:tore@aprilia.no

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 75

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

正規輸入元

TR

H

P

MOTOMAX MOTORLU ARACLAR
SAN. VE TIC. A.S.

MILLE MOTOR KFT. (sede operativa)

MILFA IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO LDA.
GR

R

CSI

AUS

Hold utca 23 - H-1054 - Budapest
Tel. 0036-1-3329938 - Fax. 0036-1-2693044 - Email: Zsoldos.lajos@elender.hu
Av. Da Republica 692 - 4450 - Matosinhos
Tel. 00351-229382450 - Fax. 00351-229371305 - Email: milfa@milfa.pt

APRILIA HELLAS

Rizareiou 4 - 15233 - Halandri
Tel. 0030-210-6898290 - Fax. 0030-210-6898056

CH

MOHAG A.G.

Bernerstrasse Nord 202 - 8064 - Zurigo
Tel. 0041-1-4348686 - Fax 0041-1-434 8606 - Email: agonser@mohag.ch

B

N.V./S.A. RAD

Landegemstraat 4 - Industriegebied - B-9031 - Drongen-BaarleTel. 0032-9-2829410 - Fax. 0032-9-2810012 - Email: Kurt_Derynck@rad.be

DK

SF

Kore Sehitleri Cad. No. 42 - 80300 - Zincirlikuyu - Istanbul
Tel. 0090-212-3360058 - Fax. 0090-212-3360057- Email: aincili@motomax.com.tr

T.M.P.

TUONTI NAKKILA OY

Hammervej 32 - 7900 - Nikobing Mors
Tel. 0045-97-722233 - Fax. 0045-97-722143/33 - Email: thomas@aprilia.dk
P.o.B. 18 - 29250 - Nakkila
Tel. 00358-2-5352500 - Fax. 00358-2-5372793 - Email: satu.saarinen@aprilia.fi

RO GROUP INT.(sede operativa)

Str. Depozitelor 41-43 Jud. Arges - Pitesti
Tel. 0040-248211004 -Fax. 0040-248211004 - Email: marian.ion@rogroup.ro

Z.A.O. ITALMOTO (sede operativa)

Ul. Preobragenskaya 5/7 - 107076 - Mo - Moscow
Tel. 007-095-780 4294 - Fax. 007-095-964 4001 - Email: italmoto@mtu-net.ru

USA

APRILIA WORLD SERVICE
U.S.A., INC.

109 Smoke Hill Lane Suite 190 - GA 30188 - Woodstock
Tel. 001-770-592-2261 - Fax. 001-770-592-4878

J

SHINYOKOHAMAMEGURO BLDG. 3-22-5 SHINYOKOHAMA KOUHOKU-KU 222-0033
YOKOHAMA-SHI KANAGAWA -Tel. 0081-454772632 - Fax 0081-454772605 - Email: m-okuyama@apriliajapan.co.jp

APRILIA JAPAN CORP.

JOHN SAMPLE GROUP PTY LTD.

8 Sheridan Close - NSW 2214 - Milperra - Sydney
Tel. 0061-2-97722666 - Fax. 0061-2-97742321 - Email: doreilly@jsg.com.au
オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

75

Leo125-150-250euro2-J.book Page 76

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

NZ MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD.

RSA MOTOVELO S.A.

MEX

APRILIA DE MEXICO, SA. de CV.
ROK

RP

HK

RC

RI

CDN

San Jeromino - 64640 - 552 Monterrey N.L.
Tel. 0052-818333-4493 - Fax. 0052-818348-9398 - sbertu Email: javier@aprilia.com.mx
YeungSoo Bldg. 302 #206-25, Ohjang-Dong, Chung-Ku Seoul
Tel. 0082-2-22756130 - Fax 0082-2-22756132 - Email: kukbike@yahoo.co.kr
Bldg. 7294 cn Recto Highway - Pampanga
Tel. 00632-7524450 - Fax 00632-7505764 - Email: ultracar@info.com.ph

SGP CYCLENET PTE TLD

1179 Serangoon Road - 328232 - Singapore
Tel. 0065 6299 6251 - Fax. 0065 6297 5684 - Email: jeorj@mah.com.sg

AH LAM MOTORCYCLE CO. LTD.

ZED MOTORZ - Div. Of AL-RADWANINTERNATIONAL GROUP
RL

Old Pretoria Road - Wynberg - Johannesburg
Tel. 0027-11-7868486 - Fax. 0027-11-7868482 - Email: motovelo@betech.co.za

ULTRA BIKERS NETWORK INC.

PERFECT MOTORS COMPANY LIMITEDKWT

76

BIKE KOREA CO. LTD.

35, Manchester Street - P.o.B. 22416 - Christchurch
Tel. 0064-3-3660129 - Fax. 0064-3-3667580 - Email: j.horne@xtra.co.nz

29 Hak Po Street - Mongkok Kowloon - Hong Kong
Tel. 00852-23859229 - Fax. 00852-23857920 - Email: garyyip@ahlam.com.hk
No. 256, Sec. 2, Jhonghan Road, Taishan Township, Taipei County - 243 R.O.C Taipei
Tel. 00886-222970511 - Fax. 00886-222970569 - Email: twintwin2@hotmail.com
Block 1, Street 13, Bldg 107, Shuwaikh Industrial 45703
Tel. 00965-4828072 - Fax. 00965-4828073 - Email: zed@zedmotorz.com

ACCESS INTERNATIONAL FOR
TRADING SARL.

Diamond Tower, 10th Floor P.O.B. 13 - Verdun, near Mandarine Beirut
Tel. 00961-1797333 - Fax. 00961-1798333 - Email: access_in@hotmail.com

PT. MOTOR MEGA PERFORMA

JI. Keutamaan no. 75 - Jakarta Barat
Tel. 0062 21 63333929 - Fax. 0062 21 6337889 - Email: purity@cbn.net.id

BARRETT MARKETING GROUP ltd.

9060 300 Lockhart Mill Road - E7M 5C3 - Woodstock
Tel. 001-5063281315 - Fax. 001-5063281582 - Email: joseeb@barrettcorp.com

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 77

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

BERMUDA INTERNATIONAL LTD.
IND

MAJESTIC AUTO LIMITED
GCA

AZG

MOTOMANIA, S.A.

DUARTE BASTOS & CASTENDO, LDA

235, Middle Road - Southampton
Tel. 001-4412385050 - Email: eurospice@ibl.bm
10th KM Stone - G.T. Road - P.O.Dujana - 203207 Dadri - Ghaziabad UP
Tel. 0091-98100-19315 - Fax. 0091-98100-19300
BOULEVARD LIBERACION 4-19, ZONA 9 - 1009 - GUATEMALA CITY
Tel. 0050-2-3622868 /69 - Fax. 0050-2-3622877 - Email: roberto.alvarado@motomania.tv
Rua Dr.António José de Almeida n˚238- Benguela
Tel. 00244-7-232669 - Fax 00244-7-235106 - Email: castendo@nexus.ao

CR

BG

EUROBIKE BZ S.A.

Curridabat De Municipalidad Mts. Sur. Aprtado Postal 2733 - 1000 San Jose
Tel. 00506-272-6680 - Fax 00506-272-0460 - Email: motobrey@racsa.co.cr

H.W.A.K. CO. LTD

61 Cyril amd Metody Str. Sofia
Tel. 0035929887320 - Fax 0035929887321 - Email: hwak@tecno-link.com

PL

MAL

T.W. CONSULTING Sp. Z.o.o.

Ul. Zakliki z Mydlnik 16 30-198 Krakow
Tel. 0048-126232680 - Fax 0048-124253366 - Email: lukasz.wicher@ktm.info

TOTAL TITANIUM SDN BHD

Lot 7B Jalan Bersatu 13/4 - Section 13 46200 Petaling Jaya Selangor
Tel. 0060326983500 - Fax 0060326981195 - Email: ajackso@attglobal.net

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

77

Leo125-150-250euro2-J.book Page 78

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図 - Leonardo 125  - Leonardo 150 ( スペアパーツ認識ラベルにある車体変更の項 "A" 及び "B"、3 頁参照 )78

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 79

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図索引 - Leonardo 125  - Leonardo 150 ( スペアパーツ認識ラベルにある車体変更の項 "A" 及び "B"、3 頁参照 )1) ジェネレーター
2) イグニッションコイル
3) スターター
4) ボルテージレギュレーター
5) ヒューズ
6) バッテリー
7) スターターリレー
8) フロントストップライトスイッチ
9) リアストップライトスイッチ
10) 冷却液温度計サーミスター
11) エンジンオイル油圧センサー
12) ロービーム・インジケーター
13) 燃料レベルセンサー
14) リア左ウインカーランプ
15) テールライト16) リア右ウインカーランプ
17) ウインカーリレー18) イグニッションスイッチ
19) ディマースイッチ21) 計器盤一式
22) ホーンボタン
23) 計器盤ランプ24) 燃料警告灯
25) ウインカースイッチ
26) スターターボタン27) 冷却液温度計28) ハイビーム表示灯29) ウインカーランプ表示灯30) ホーン

31) フロント右ウインカーランプ
32) ロー／ハイビームランプ33) フロントパーキングライト
34) フロント左ウインカーランプ
35) エンジンオイル油圧警告灯36) マルチコネクター
37) スパークプラグ38) オートマチックスターター
39) ヘッドライト一式
40) 燃料計41) ファン
42) CDI43) 温度センサースイッチ44) ピックアップコイル
ケーブルの色分け
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

橙
ライトブルー
青
白
黄
グレー
茶
黒
赤
緑
紫
ピンク

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

79

Leo125-150-250euro2-J.book Page 80

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図 - Leonardo 125 - Leonardo 150

80

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 81

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図索引 - Leonardo 125 - Leonardo 150
1) ジェネレーター
2) イグニッションコイル
3) スターター
4) ボルテージレギュレーター
5) ヒューズ
6) バッテリー
7) スターターリレー
8) フロントストップライトスイッチ
9) リアストップライトスイッチ
10) 冷却液温度計サーミスタ
11) エンジンオイル油圧センサー
12) ウインカーライト・インジケーター右13) 燃料レベルセンサー
14) リア左ウインカーランプ
15) テールライト16) リア右ウインカーランプ
17) ウインカーリレー18) イグニッションスイッチ
19) ブリッジ
20) ディマースイッチ21) 計器盤一式
22) ホーンボタン
23) 計器盤ランプ24) 燃料警告灯
25) ウインカースイッチ
26) スターターボタン27) 冷却液温度計28) ハイビーム表示灯29) ウィンカーライト・インジケーター左30) ホーン

31) フロント右ウインカーランプ
32) ロー／ハイビームランプ33) フロントパーキングライト
34) フロント左ウインカーランプ
35) エンジンオイル油圧警告灯36) マルチコネクター
37) スパークプラグ38) オートマチックスターター
39) ヘッドライト一式
40) 燃料計41) ファン
42) CDI43) 温度センサースイッチ44) ピックアップコイル
45) ナンバープレートライト
ケーブルの色分け
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

橙
ライトブルー
青
白
黄
グレー
茶
黒
赤
緑
紫
ピンク

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

81

Leo125-150-250euro2-J.book Page 82

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図 - Leonardo 250

27
+

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21
25

36

G/N
N
Bi
V

36
R/Ar
V/Ar

M
Vi

Bi/Vi

R/N
B
M

17

R/N
B

36

1 2 3 4 5

R/N

R
B

R/Ar
Gr/N

36
33

32

39

R
N
Bi
B
G
Az

56B
56A
31
57

R
B
R
B
V/G
G
Az

54

R

Gr/V
Ar/N
B

15 A
20 A

V/Ar
V/Ar
R

7

36

5

45

Bi/Vi
R/N

1

R/N
V/G

V/G
R/N

B
Gr/N

Bi/B

46

8

9

43

M

44
4

Bi/N
R/Ar

N

R

19

R/Bi
V

N
G
B

38

42

G
G
G

N
N

G
B

G
G
G

36

Gr/V
Ar
B

R

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

G/Bi
G/Bi
G/Bi

B
N
Bi
Gr
B

G
Bi/Vi

R/N

Bi/N

N
G
Bi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

7,5 A

2

37

6

3

10
13

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

15

58

B
G/R

B
Az

B
Bi/N

16
31

B
Az
R/N
V
R/Ar

82

41

36
R
B
V/G
G
Az
V

32

34

N
B/N

B
G

31

B L

Gr
B

30

47

ON
OFF
LOCK

V
Gr

M
Gr

4 6 3 2 1 5

26
START OFF

PAS.

Gr
B

B/N
Az
R

4 2 5 1 3

R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

36

Vi
Az
R/N
B
Bi/B

11
48

18

20

22
HORN OFF

V
B/N

23

Ar
V

35

G/V
G/R

29

14

Leo125-150-250euro2-J.book Page 83

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図索引 - Leonardo 250
1) ジェネレータ
2) イグニッションコイル
3) スターター
4) ボルテージレギュレーター
5) ヒューズ
6) バッテリー
7) スターターリレー
8) フロントストップライトスイッチ
9) リアストップライトスイッチ
10) 冷却液温度計サーミスタ
11) エンジンオイル交換警告灯オフボタン
12) ウインカーライト・インジケーター右13) 燃料レベルセンサー
14) リア左ウインカーランプ
15) テールライト16) リア右ウインカーランプ
17) ウインカーリレー18) イグニッションスイッチ
19) スロットル バルブ 位置 センサー20) ディマースイッチ21) 計器盤一式
22) ホーンボタン
23) 計器盤ランプ24) 燃料警告灯
25) ウインカースイッチ
26) スターターボタン27) 冷却液温度計28) ハイビーム表示灯29) ウィンカーライト・インジケーター左30) ホーン

31) フロント右ウインカーランプ
32) ロー／ハイビームランプ33) フロントパーキングライト
34) フロント左ウインカーランプ
35) エンジンオイル交換インジケーター
36) マルチコネクター
37) スパークプラグ38) オートマチックスターター
39) ヘッドライト一式
40) 燃料計41) ファン
42) CDI43) 温度センサースイッチ44) ピックアップコイル
45) ナンバープレートライト46) スターター用温度計スイッチ
47) 盗難防止装置
48) エンジンオイル警告灯制御回路
ケーブルの色分け
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi

橙
ライトブルー
青
白
黄
グレー
茶
黒
赤
緑
紫

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

83

Leo125-150-250euro2-J.book Page 84

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図 - Leonardo 300

27
+

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21
25

26
START OFF

PAS.

Gr
B

B/N
Az
R

M
Gr

18

20

22
HORN OFF

G/N
N
Bi
V

11

36

36

B L

R/Ar
V/Ar

4 6 3 2 1 5

VGr

4 2 5 1 3

R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

M
Vi

36

Vi
Az
R/N
B
Bi/B

30

36

ON
OFF
LOCK

17

V
B/N

23

Ar
V

35

G/V
G/R

29

R
B

31

36
R/Ar
Gr/N

36
32

39

56B
56A
31
57

36
R
B
R
B
V/G
G
Az

R
B
V/G
G
Az

16
31
54

36
Gr/V
Ar
B

R

38

19

4

R/N
V/G

V/G
R/N

B
Gr/N

Bi/B

46

8

9

43

M

44
1

Bi/N
R/Ar

N

R
G
G
G

45

Bi/Vi
R/N

G
G
G

36

42

7

2

37

6

3

10
13

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

14
36

Gr/V
Ar/N
B

R

5

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

15 A
20 A

V/Ar
V/Ar
R

R/Bi
V

N
N

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

Gr
B

B
N

Bi/Vi

R/N
M
Bi/N

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16GB

1 2 5 3

V/Bi

B
V/Bi
V
G/N

B
Bi/N

36

7,5 A

B
G/R

B
Az

15

58

B
Az
R/N
V
R/Ar

84

41

36

32

34

N
B/N

B
G

33

R
N
Bi
B
G
Az

Leo125-150-250euro2-J.book Page 85

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

電装図索引 - Leonardo 300
1) ジェネレータ
2) イグニッションコイル
3) スターター
4) ボルテージレギュレーター
5) ヒューズ
6) バッテリー
7) スターターリレー
8) フロントストップライトスイッチ
9) リアストップライトスイッチ
10) 冷却液温度計サーミスタ
11) エンジンオイル交換警告灯オフボタン
12) ウインカーライト・インジケーター右13) 燃料レベルセンサー
14) リア左ウインカーランプ
15) テールライト16) リア右ウインカーランプ
17) ウインカーリレー18) イグニッションスイッチ
19) ロービーム－ハイビームライト リレー20) ディマースイッチ21) 計器盤一式
22) ホーンボタン
23) 計器盤ランプ24) 燃料警告灯
25) ウインカースイッチ
26) スターターボタン27) 冷却液温度計28) ハイビーム表示灯29) ウィンカーライト・インジケーター左30) ホーン

31) フロント右ウインカーランプ
32) ロー／ハイビームランプ33) フロントパーキングライト
34) フロント左ウインカーランプ
35) エンジンオイル交換インジケーター
36) マルチコネクター
37) スパークプラグ38) オートマチックスターター
39) ヘッドライト一式
40) 燃料計41) ファン
42) CDI43) 温度センサースイッチ44) ピックアップコイル
45) ナンバープレートライト46) スターター用温度計スイッチ47) 48) ケーブルの色分け
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

橙
ライトブルー
青
白
黄
グレー
茶
黒
赤
緑
紫
ピンク

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

85

Leo125-150-250euro2-J.book Page 86

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

メモ

純正部品のみお求めください86

オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leo125-150-250euro2-J.book Page 87

Tuesday, December 16, 2003 11:22 AM

メモ

純正部品のみお求めください
オーナーズマニ ュ アル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

87

Leo125-300-J-pag_modif.fm Page 4

Monday, October 2, 2006

12:07 PM

この車両を選んで頂いたお客様に Piaggio & C. S.p.A. は心からの感謝を申し上げます。
環境汚染を防ぐために、オイル、燃料、その他の有害物を無断に放置しないでください。
- 必要時以外はエンジンを消す事を心がけてください。
- 他人に迷惑となる騒音は避けるようにしましょう。
- 自然環境保護に心がけましょう。

88

オーナーズマニュアル Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250 - Leonardo 300

Leonardo125-300_UK.book Page 1 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

LEONARDO 125 - 150 - 250 - 300

8104806

Leo125-300-UK-intro.fm Page 2 Friday, September 29, 2006 1:44 PM© 2003 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)

First edition: October 2003
Reprint: September 2006/A

SAFETY WARNINGSTECHNICAL

The following precautionary warnings areused throughout this manual in order toconvey the following messages:

Hwarning. When you find this
Safetysymbol on the vehicle or in the
manual, be careful to the potential riskof personal injury. Non-compliance with
the indications given in the messages
preceded by this symbol may result ingrave risks for your and other people's
safety and for the vehicle!

WARNING
Indicates a potential hazard which may
result in serious injury or even death.

Produced and printed by:
VALLEY FORGE DECA
Ravenna , Modena, Torino
DECA S.r.l.
Registered Main Office
Via Vincenzo Giardini, 1148022 Lugo (RA) - Italy Tel. 0545-216611
Fax 0545-216610
www.vftis.com
deca@vftis.spx.com
On behalf of:
Piaggio & C. S.p.A.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italy
Tel. +39 - (0)41 58 29 111
Fax +39 - (0)41 44 10 54
www.aprilia.com

2

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

CAUTION
Indicates a potential hazard which may
result in minor personal injury or damage to the vehicle.

NOTE The word “NOTE” in this manual
precedes important information or instructions.

The operations preceded by thissymbol must be repeated also on
the opposite side of the vehicle.
If not expressly indicated otherwise, for thereassembly of the units repeat the disassembly operations in reverse order.
The terms “right” and “left” are referred to
the rider seated on the vehicle in the normal riding position.

WARNINGS - PRECAUTIONS GENERAL ADVICE
Before starting the engine, carefully readthis manual and in particular the section“SAFE DRIVE”.
Your and other people’s safety depends
not only on your quickness of reflexes andon your agility, but also on what you know
about the vehicle, on its efficiency and on
your knowledge of the basic information for“SAFE DRIVE”. Therefore, get a thoroughknowledge of the vehicle, in such a way as
to be able to drive in the traffic safely.

Leonardo125-300_UK.book Page 3 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

NOTE This manual must be considered
as an integral part of the vehicle and must
always accompany it, even in case of resale.
aprilia has carried out this manual with the
maximum attention, in order to supply theuser with correct and updated information.
However, since aprilia constantly improves the design of its products, there
may be slight discrepancies between thecharacteristics of your vehicle and thosedescribed in this manual.
For any clarification concerning the information contained in this manual, do nothesitate to contact your aprilia Official
Dealer.
For control and repair operations not expressly described in this publication, for thepurchase of aprilia genuine spare parts,
accessories and other products, as well as
for specific advice, contact exclusively
aprilia Official Dealers and Service Centers, which guarantee prompt and accurate
assistance.
Thank you for choosing aprilia. We wish
you a nice ride.
All rights as to electronic storage, reproduction and total or partial adaptation, withany means, are reserved for all Countries.

NOTE In some countries the antipollution and noise regulations in force require
periodical inspections.

The user of the vehicle in these countries
must:√ contact an aprilia Official Dealer to havethe non-homologated components replaced with others homologated for use
in the country in question;√ carry out the required periodical inspections.

NOTE Soon after purchasing the vehicle,
write down the identification data indicatedon the SPARE PARTS IDENTIFICATIONLABEL in the table here below. The label isstuck to the left tube of the frame and to readit it is necessary to remove the left inspection
cover, see p. 52 (REMOVING THE RIGHTAND LEFT INSPECTION COVERS).

These data indicate:√ YEAR = year of manufacture (Y, 1, 2, ...);√ I.M. = modification code (A, B, C, ...);√ COUNTRY CODES = homologation
country (I, UK, A, ...).
and are to be supplied to the aprilia Official Dealer as reference data for the purchase of spare parts or specific accessories of the model you have acquired.

In this manual the various versions are indicated by the following symbols:! 125 cm3 model" 150 cm3 model# 250 cm3 model300

300 cm3 model$ optional
VERSION:% Italy& Singapore'( Slovenia

United Kingdom) Austria* Israel+ Portugal, South Korea-. Malaysia

Finland/ Belgium

0 Chile1 Germany

2 Croatia

3 France

4 Australia

5 Spain6 United States

7

8 Brazil

Greeceof America

9 Holland: South Africa; Switzerland< New Zealand= Denmark> Canada?

Japan

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

3

Leonardo125-300_UK.book Page 4 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

TABLE OF CONTENTSTECHNICAL ....................................................................... 2
WARNINGS - PRECAUTIONS - GENERAL ADVICE ... 2
TABLE OF CONTENTS........................................ 4
BASIC SAFETY RULES ....................................... 6
CLOTHING ........................................................... 9
ACCESSORIES .................................................. 10
LOAD .................................................................. 10
ARRANGEMENT OF THE MAIN ELEMENTS ! " . 12
ARRANGEMENT OF THE MAIN ELEMENTS# 300 ............................................................................... 14
ARRANGEMENT OF THE INSTRUMENTS/
CONTROLS...................................................................... 16
INSTRUMENTS AND INDICATORS ............................. 16
INSTRUMENTS AND INDICATORS TABLE...... 17
MAIN INDEPENDENT CONTROLS .............................. 18
CONTROLS ON THE LEFT SIDE OF THE
HANDLEBAR ...................................................... 18
CONTROLS ON THE RIGHT SIDE
OF THE HANDLEBAR........................................ 19
IGNITION SWITCH............................................. 20
STEERING LOCK............................................... 20
AUXILIARY EQUIPMENT............................................... 21
DIGITAL CLOCK................................................. 21
BAG HOOK......................................................... 21
ANTI-THEFT HOOK ........................................... 22
UNLOCKING / LOCKINGTHE SADDLE ..................................................... 22
CRASH HELMET / GLOVECOMPARTMENT................................................ 22
TOOL KIT............................................................ 23
REAR MUDGUARD EXTENSION ...................... 23
MAIN COMPONENTS..................................................... 24
FUEL................................................................... 24
LUBRICANTS ..................................................... 25
BRAKE FLUID-recommendations....................... 26
DISC BRAKES.................................................... 26
COOLANT........................................................... 28
TYRES ................................................................ 30
EXHAUST SILENCER ........................................ 31
INSTRUCTIONS FOR USE............................................. 32
PRELIMINARY CHECKING OPERATIONS ....... 32
STARTING.......................................................... 33
DEPARTURE AND DRIVE ................................. 35
RUNNING-IN ...................................................... 37
STOPPING ......................................................... 37
PARKING............................................................ 37
POSITIONING THE VEHICLEON THE STAND ................................................. 38

4

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

SUGGESTIONSTO PREVENT THEFT........................................ 39
MAINTENANCE................................................................ 39
REGULAR SERVICE INTERVALS CHART! " ................................................................. 40
REGULAR SERVICE INTERVALS CHART# 300 ................................................................ 42
IDENTIFICATION DATA .................................... 44
CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL AND
TOPPING UP ..................................................... 45
AIR CLEANER ................................................... 46
SPEED VARIATOR AIR CLEANER................... 47
CHECKING THE BRAKE PAD WEAR............... 48
CHECKING THE STAND................................... 49
CHECKING THE SWITCHES ............................ 49
INSPECTING THE FRONTAND REAR SUSPENSIONS.............................. 50
ADJUSTING
THE REAR SUSPENSION ................................ 50
CHECKING THE STEERING............................. 51
CHECKING
THE ENGINE FULCRUM AXIS ......................... 51
REMOVING THE RIGHT AND LEFT
INSPECTION COVERS ..................................... 52
REMOVING THE FRONT PARTOF THE FAIRING .............................................. 52
REMOVING
THE REAR-VIEW MIRRORS............................. 53
REMOVING THE FRONT COVER .................... 53
REMOVING
THE FRONT INNER SHIELD ............................ 54
IDLING ADJUSTMENT ...................................... 54
ADJUSTING
THE ACCELERATOR CONTROL ..................... 55
SPARK PLUG .................................................... 56
BATTERY........................................................... 57
LONG INACTIVITY
OF THE BATTERY ............................................ 57
REMOVING THE BATTERY COVER ................ 58
CHECKING AND CLEANINGTHE TERMINALS .............................................. 58
REMOVING THE BATTERY.............................. 58
CHECKING THE ELECTROLYTE LEVEL......... 59
RECHARGING THE BATTERY ......................... 59
INSTALLING THE BATTERY ............................ 59
CHANGING THE FUSES................................... 60
VERTICAL ADJUSTING OF THE
HEADLIGHT BEAM ........................................... 61! " HORIZONTAL ADJUSTMENT OF THE
HEADLIGHT BEAM $ ...................................... 61

BULBS................................................................ 62
CHANGING THE DASHBOARD BULBS AND THE
CLOCK BATTERY ............................................. 62
CHANGING THE FRONT DIRECTION INDICATOR
BULBS................................................................ 62
CHANGING
THE HEADLIGHT BULBS.................................. 63
CHANGING
THE REAR LIGHT BULB ................................... 64
CHANGING THE NUMBER PLATE BULB ........ 64
TRANSPORT.................................................................... 65
DRAINING THE FUEL TANK............................. 65
CLEANING........................................................................ 66
LONG PERIODS OF INACTIVITY ..................... 67
TECHNICAL DATA.......................................................... 68
LUBRICANT CHART.......................................... 72
OFFICIAL DEALERS AND SERVICECENTRES .......................................................... 73
IMPORTERS ...................................................... 75
IMPORTERS ...................................................... 76
IMPORTERS ...................................................... 77
WIRING DIAGRAM - Leonardo 125 ? Leonardo 150 ?............................................... 78
WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 125 ? Leonardo 150 ?............................................... 79
CABLE COLOURS............................................. 79
WIRING DIAGRAM - Leonardo 125 Leonardo 150 ..................................................... 80
WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 125 Leonardo 150 ..................................................... 81
CABLE COLOURS............................................. 81
WIRING DIAGRAM - Leonardo 250................... 82
WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 250........... 83
CABLE COLOURS............................................. 83
WIRING DIAGRAM - Leonardo 300................... 84
WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 300........... 85
CABLE COLOURS............................................. 85

Leonardo125-300_UK.book Page 5 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

safe drive

Leonardo125-300_UK.book Page 6 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

BASIC SAFETY RULES
To drive the vehicle it is necessary to be inpossession of all the requirements
prescribed by law (driving licence,minimum age, psychophysical ability,
insurance, state taxes, vehicle registration,
number plate, etc.).
Gradually get to know the vehicle bydriving it first in areas with low traffic and/or
private areas.

6

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

The use of medicins, alcohol and drugs or
psychotropic substances notably increases
the risk of accidents.
Be sure that you are in good
psychophysical conditions and fit for
driving and pay particular attention tophysical weariness and drowsiness.

Most road accidents are caused by thedriver»s lack of experience.
NEVER lend the vehicle to beginners and,in any case, make sure that the driver has
all the requirements for driving.

Leonardo125-300_UK.book Page 7 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Rigorously observe all road signs andnational and local road regulations.
Avoid abrupt movements that can be
dangerous for yourself and other people(for example: rearing up on the backwheel, speeding, etc.), and give due
consideration to the road surface, visibility
and other driving conditions.

Avoid obstacles that could damage thevehicle or make you lose control.
Avoid riding in the slipstream created bypreceding vehicles in order to increase
your speed.

!WARNING
Always keep both hands on thehandlebars and both feet on the
footboard (or on the footrests), in thecorrect driving posture.
Avoid standing up or stretching yourlimbs while driving.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

7

Leonardo125-300_UK.book Page 8 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PMOILThe driver should pay attention and avoid
distractions caused by people, things andmovements (never smoke, eat, drink, read,etc.) while driving.

8

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

COOLERUse only the vehicle»s specific fuels andlubricants indicated in the "LUBRICANTCHART"; check all oil, fuel and coolant
levels regularly.

If the vehicle has been involved in an
accident, make sure that no damage has
occurred to the control levers, pipes, wires,braking system and vital parts.
If necessary, have the vehicle inspected by
an aprilia Official Dealer, who shouldcarefully check the frame, handlebars,
suspensions, safety parts and all thedevices that you cannot check by yourself.
Always remember to report any
malfunction to the technicians to help themin their work.
Never use the vehicle when the amount ofdamage it has suffered endangers yoursafety.

Leonardo125-300_UK.book Page 9 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

ONLY ORIGINALS
A12
345

Never change the position, inclination or
colour of: number plate, direction
indicators, lights and horns.
Any modification of the vehicle will result in
the invalidity of the guarantee.

Any modification of the vehicle and/or theremoval of original components cancompromise vehicle performance levels
and safety or even make it illegal.
We recommend respecting all regulations
and national and local provisions regarding
the equipment of the vehicle.
In particular, avoid all modifications that
increase the vehicle»s performance levels
or alter its original characteristics.
Never race with other vehicles.
Avoid off-road driving.

CLOTHING
Before starting, always wear a correctly
fastened crash helmet. Make sure that it ishomologated, in good shape, of the rightsize and that the visor is clean.
Wear protective clothing, preferably in lightand/or reflecting colours.
In this way you will make yourself more
visible to the other drivers, thus notably
reducing the risk of being knocked down,
and you will be more protected in case offall.
This clothing should be very tight-fitting
and fastened at the wrists and ankles.
Strings, belts and ties should not behanging loose; prevent these and otherobjects from interfering with driving by
getting entangled with moving parts ordriving mechanisms.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

9Leonardo125-300_UK.book Page 10 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Do not keep objects that can be dangerous
in case of fall, for example pointed objects
like keys, pens, glass vials etc. in yourpockets (the same recommendations also
apply to passengers).

10

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

ACCESSORIESThe owner of the vehicle is responsible forthe choice, installation and use of any
accessory.
Avoid installing accessories that coverhorns or lights or that could impair theirfunctions, limit the suspension stroke andthe steering angle, hamper the operation of
the controls and reduce the distance fromthe ground and the angle of inclination inturns.
Avoid using accessories that hamper
access to the controls, since this canprolong reaction times during an
emergency.
Big fairings and windshields installed on
the vehicle may produce aerodynamic
forces that affect the stability of the vehicle,
especially when riding at high speed.

Make sure that the equipment is well
fastened to the vehicle and not dangerous
during driving. Do not install electricaldevices and do not modify those alreadyexisting to avoid electrical overloads,
because the vehicle could suddenly stop or
there could be a dangerous current
shortage in the horn and in the lights.
aprilia recommends the use of "aprilia
genuine accessories".
LOAD
Be careful and moderate when loading
your luggage. Keep any luggage loaded as
close as possible to the center of gravity ofthe vehicle and distribute the load
uniformly on both sides, in order to reduce
umbalance to the minimum. Furthermore,
make sure that the load is firmly secured to
the vehicle, especially during long trips.

Leonardo125-300_UK.book Page 11 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

KG!

Avoid hanging bulky, heavy and/or
dangerous objects on the handlebars,
mudguards and forks: the vehicle might
respond more slowly in turns and its
manoeuvrability could be unavoidably
impaired.
Do not place bags that are too bulky on thevehicle sides, because they could hit
people or obstacles, making you lose
control of the vehicle.

Do not carry any bag if it is not tightly
secured to the vehicle.
Do not carry bags which protrude too muchfrom the luggage-rack or which cover thelights, horn or indicators.
Do not carry animals or children on the
glove compartment or on the luggagerack.

Do not exceed the maximum load allowed
for each side-bag.
When the vehicle is overloaded, its stability
and its manoeuvrability can becompromised.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

11

Leonardo125-300_UK.book Page 12 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

ARRANGEMENT OF THE MAIN ELEMENTS!"

KEY
1) Expansion tank2) Coolant expansion tank plug3) Rear brake reservoir
4) Bag hook5) Left inspection cover12

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

6) Passenger left footrest
7) Crash helmet compartment
8) Saddle lock9) Air cleaner10) Speed variator air cleaner cover11) Anti-theft hook (for the aprilia ≈BodyGuard∆ armored cable %)12) Centre stand13) Side stand14) Spark plugLeonardo125-300_UK.book Page 13 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

KEY1) Passenger grab rail
2) Engine oil filling/level cap
3) Fuse carrier4) Battery5) Ignition switch/steering lock6) Filler cap
7) Front brake reservoir8) Horn9) Fuel tank10) Fuel tank flap11) Right inspection cover12) Passenger right footrest

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

13

Leonardo125-300_UK.book Page 14 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

ARRANGEMENT OF THE MAIN ELEMENTS

#

300

300

KEY
1) Expansion tank2) Coolant expansion tank plug3) Rear brake reservoir
4) Bag hook5) Left inspection cover14

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

6) Passenger left footrest
7) Crash helmet compartment
8) Saddle lock9) Passenger grab rail
10) Air cleaner11) Speed variator air cleaner cover12) Centre stand13) Side standLeonardo125-300_UK.book Page 15 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

KEY
1) Anti-theft hook (for the aprilia ≈BodyGuard∆ armored cable %)2) Engine oil filling/level cap
3) Fuse carrier4) Battery5) Ignition switch/steering lock6) Filler cap
7) Front brake reservoir8) Horn9) Fuel tank10) Fuel tank flap11) Right inspection cover12) Spark plug
13) Passenger right footrest

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

15

Leonardo125-300_UK.book Page 16 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

ARRANGEMENT OF THE INSTRUMENTS/CONTROLSINSTRUMENTS AND INDICATORS

KEY

KEY

1) Electrical controls on the left side of the handlebar
2) Rear brake lever
3) Left rear-view mirror
4) Instruments and indicators
5) Right rear-view mirror
6) Front brake lever
7) Throttle grip8) Electrical controls on the right side of the handlebar9) Ignition switch/steering lock ( & - ' - ( )1) ! " Red engine oil pressure warning light ( ) )1) # 300 Red engine oil change warning light ( ) )2) Green left direction indicator warning light ( * )3) Total kilometres odometer4) Speedometer4) Speedometer √ km/h scale only +5) Green right direction indicator warning light ( , )6) Blue high beam warning light ( - )7) Amber low fuel warning light ( . )8) Fuel level indicator ( . )9) Digital clock function and setting push buttons
10) Digital clock11) Coolant temperature indicator ( / )16

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 17 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

INSTRUMENTS AND INDICATORS TABLE
Description

Function

Right direction indicatorwarning light,

It blinks when the right direction indicator is on.

Left direction indicatorwarning light*

It blinks when the left direction indicator is on.

!"

Engine oilpressure warning light#

300
Engine oil change
warning light))

Total kilometres odometer

It comes on every time the ignition switch is brought to position ≈&∆ and the engine is not running, thus testing
the correct operation of the bulb. If during this phase the lamp does not turn on, it must be replaced.
The warning light must go off when the engine is running.
If the warning light comes on during the normal running of the engine, thismeans that the oil pressure in the circuit is insufficient. In this case, immediately stop the engine and contact your aprilia Official Dealer.

! CAUTION

It comes on, for about three seconds, whenever the ignition switch is brought to position ≈&∆ and the engine is
not running, thus testing the correct operation of the bulb. If it does not come on or if it does not go out after threeseconds, contact an aprilia Official Dealer.
The warning light comes on during the normal operation of the engine after
the first 1000 km (625 mi) and successively every 3000 km (1875 mi) and remains on until the engine oil has been changed. In this case, contact an aprilia Official Dealer.

! CAUTION

It indicates the total number of kilometres covered.
It indicates the driving speed.

High beam warning light

It comes on when the headlight is in ≈high beam∆ position or when the high beam signaller is operated (PASSING
300 ).

Low fuel warning light
Fuel level indicator.

*

Speedometer.

It indicates the approximate fuel level in the tank.
When the pointer reaches the red area, the quantity of fuel left in the tank is about 1,8 l
In this case, top up as soon as possible, see p. 24 (FUEL).

Digital clock#

It comes on when the quantity of fuel left in the tank is about 1,8 l! " (1,5 l #

300

).

! " (1,5 l #

300

).

Hour, date and seconds can be shown on the display, see p. 21 (DIGITAL CLOCK).
It indicates the approximate temperature of the coolant in the engine.
When the pointer starts moving beyond level "Min", the temperature is sufficient for driving the vehicle.

Coolant temperature
indicator/

The normal running temperature range is indicated by the central area of the scale.
If the pointer reaches the red area, stop the engine and check the coolant level, see p. 28 (COOLANT).

! CAUTION

If the maximum allowed temperature is exceeded (red area "Max" of thescale), the engine may be seriously damaged.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

17

Leonardo125-300_UK.book Page 18 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

MAIN INDEPENDENT CONTROLS300

CONTROLS ON THE LEFT SIDE OF THE HANDLEBARNOTE The electrical parts work only when the ignition switch isin position ≈&∆.
1) HORN PUSH BUTTON ( 0 )The horn is activated when the "0" push button is pressed.
2) DIRECTION INDICATOR SWITCH ( 1 )To indicate the turn to the left, move the switch to the left; toindicate the turn to the right, move the switch to the right.
To turn off the direction indicator, press the switch on its
centre.
3) ! " DIMMER SWITCH ( 2 - - )(in countries where engine kill switch is fitted ≈' - & ∆ )With dimmer switch in ≈-∆, position, high beam is on; in ≈2∆,
position, low beam is on.

*3) # 300 DIMMER SWITCH ( 2 - - ) / HIGH BEAM
SIGNALLER PUSH BUTTON (PASSING )(in countries where engine kill switch is fitted ≈' - & ∆ )With dimmer switch in ≈-∆, position, high beam is on; in ≈2∆,
position, low beam is on.
) position to activate*

Press the dimmer switch in (PASSING
the passing function.

NOTE When the dimmer switch is released, the high beam
signaller is disconnected.

18

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 19 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CONTROLS ON THE RIGHT SIDE
OF THE HANDLEBARNOTE The electrical parts work only when the ignition switch isin position "&".
1 ) DIMMER SWITCH ( 2 - - )( not provided for those countries where the engine stop
switch ≈' - & ∆ is required)
When it is in position ≈ 2 ∆ the parking lights, the dashboard
light and the low beam are always on.
When it is in position ≈ - ∆, the high beam comes on.
1a) ENGINE STOP SWITCH (& - ')(in the countries where required)! WARNING
Do not operate the engine stop switch “& - '” in running
conditions.
This is a safety or emergency switch. With the switch inposition ≈&∆, it is possible to start the engine; the engine canbe stopped by moving the switch to position ≈'∆.

! CAUTION
With stopped engine and ignition switch in position “&”,the battery may run down.
When the vehicle has come to a halt, stop the engine, andmove the ignition switch to position “'”.
2) START PUSH BUTTON ( 3 )When the start push button ≈3∆ is pressed, the starter makes
the engine run. For the starting, see p. 33 (STARTING).

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

19

Leonardo125-300_UK.book Page 20 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Position(
Steering
lock

IGNITION SWITCH
The ignition switch (1) is positioned on theright side, near the steering column.

NOTE The key (2) operates the ignition
switch/steering lock, the saddle lock andthe fuel tank flap.
Two keys are supplied together with thevehicle (one spare key).

NOTE Do not keep the spare key on thevehicle.

20

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

STEERING LOCK! WARNING
Never turn the key to position " ( " inrunning conditions, in order to avoid
losing control of the vehicle.
OPERATION
To lock the steering:◆ Turn the handlebar completely leftwards.
◆ Turn the key (2) to position "'" andpress it.
◆ Release the key and turn it to position"(".
◆ Extract the key.

'&

FunctionKey
removalIt is possible
to remove thekey.

The steering islocked.
It is neither
possible tostart theengine, nor
to switch on
the lights.
Neither the It is possible
engine, nor to remove thethe lights
key.
can beswitched on.
The engine It is not possiand theble to remove
lights can be the key.
switched on.

Leonardo125-300_UK.book Page 21 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

AUXILIARY EQUIPMENT

functioning.

DIGITAL CLOCK

Setting:Function description:◆ Normal display: hours and minutes.
◆ Date display: press the push button (1)once to display month and day.
◆ Second display: press the push button(1) twice to display the seconds.

◆ Press the push button (2) once: date andNOTE To replace the clock battery,contact an aprilia Official Dealer.

time will be displayed alternately.

◆ Month: press the push button (2) again

and the month will be displayed on theleft (the rest disappears).
Press the push button (1) to set thedesired month.
◆ Day: press the push button (2) again andthe day will be displayed on the right.
Press the push button (1) to set thedesired day.
◆ Time: press the push button (2) again
and the time will be displayed on the left
with letter "A" or "P" (A = AM, P = PM).
◆ Minutes: press the push button (2) again
and the minutes will be displayed on theright. Press the push button (1) to set thedesired minutes.
Now the clock is set.
Press the push button (2) and then thepush button (1), successively the pushbutton (1) again to return to normal

BAG HOOK! WARNING
Do not hang excessively bulky bags orparcels to the hook, as this may
seriouslycompromise
themanoeuvrability of the vehicle or the
movement of your feet.
The bag hook (3) is positioned on the front
part of the inner shield
Max. allowed weight: 1,5 kg

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

21

Leonardo125-300_UK.book Page 22 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

ANTI-THEFT HOOK
The anti-theft hook (1) is positioned on one
side of the vehicle, near the passenger
footrest:√ ! " left side.
√ # 300 right side.
To prevent the vehicle from being stolen, it
is advisable to secure it with the aprilia≈Body-Guard∆ armored cable % (2),available at any aprilia Official Dealer.

! CAUTION
Do not use the hook to lift the vehicle orfor any purpose other than securing thevehicle once it has been parked.

UNLOCKING / LOCKINGTHE SADDLECRASH HELMET / GLOVECOMPARTMENT◆ Insert the key (3) in the saddle lock (4).
◆ Rotate the key (3):Thanks to the crash helmet/glove
compartment, you no longer have to carry thecrash helmet or other objects with you every
time you park the vehicle. The compartment is
positioned under the saddle; to reach it:◆ Raisethesaddle,seebeside(UNLOCKING / LOCKING THE
SADDLE).
NOTE The compartment can contain:√ ! " a crash helmet (5).
√ # 300 two ≈JET∆ helmets (5) and (6), orone ≈JET∆ helmet and one medium-size
crash helmet, positioned as indicated in the
figure.

√ ! " anticlockwise rotation.
√ # 300 clockwise rotation.
◆ Raise the saddle.

NOTE Before lowering and locking thesaddle, make sure that you have not left
the key in the crash helmet/glove
compartment.
◆ To lock the saddle, lower and press it(without exerting too much pressure),thus making the lock snap shut.

!WARNING
Before leaving, make sure that thesaddle is properly locked.

22

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300!WARNING
Do not load the crash helmet/glove
compartment too much.
Maximum allowed weight:√ ! " 4 kg
√ # 300 5 kg

Leonardo125-300_UK.book Page 23 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

TOOL KITREAR MUDGUARD EXTENSION

The tool kit (1) is fixed under the saddle, inside
the crash helmet/glove compartment.

The rear mudguard extension (2) isprovided as standard equipment and canbe installed if the vehicle is used on wet
roads, since it reduces the reach of thewater spray caused by the rear wheel.

To reach it:◆ Raisethe saddle, see p. 22(UNLOCKING / LOCKING THE
SADDLE).
The tool kit includes:√ 4 mm hexagon spanner;√ ! " 16 mm spark plug socket
spanner;√ # 300 18 mm spark plug socket
spanner;√ socket spanner rod;
√ 8/10 mm socket spanner;√ double-ended, cross-/cut-headed
screwdriver;√ square pin spanner;√ tool case.

NOTE The vehicle is supplied with therear mudguard extension (2) alreadyinstalled in the countries where this isrequired for the homologation.
For the installation of the rearmudguard extension, proceed asfollows:◆ Unscrew and remove the nuts (3).
◆ Remove the reflector (4).
◆ Unscrew and remove the nut (5).
◆ Withdraw the screw (6).
◆ Position the rear mudguard extension (2)inside the number plate holder support(7).
◆ Position the reflector (4) and tighten therelevant nuts (3).
◆ Insert the screw (6) and tighten therelevant nut (5).
◆ Make sure that the rear mudguard
extension (2) is positioned correctly.

◆ Raise the saddle, see p. 22 (UNLOCKING /LOCKING THE SADDLE).

◆ Take the rear mudguard extension (2)out of the crash helmet/glove
compartment together with the screws
and relevant nuts provided for the
fastening.
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

23

Leonardo125-300_UK.book Page 24 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

MAIN COMPONENTS
FUEL!WARNING
The fuel used for internal combustion
engines is extremely inflammable andin particular conditions it can become
explosive. It is important to carry out
the refuelling and the maintenance
operations in a well-ventilated area,with the engine off. Do not smoke while
refuelling or near fuel vapours, in any
case avoid any contact with naked
flames, sparks and any other heatsource to prevent the fuel from catchingfire or from exploding. Further, prevent
fuel from flowing out of the fuel filler, as
it could catch fire when getting incontact with the red-hot surfaces of theengine.
In case some fuel has accidentally been
spilt, make sure that the area iscompletely dry before starting thevehicle.
Since petrol expands under the heat of
the sun and due to the effects of sunradiation, never fill the tank to the brim.
Screw the cap carefully after refuelling.
Avoid any contact of the fuel with theskin and the inhalation of vapours; donot swallow fuel or pour it from a
receptacle into another by means of a
tube.

24

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

DO NOT DISPOSE OF FUEL IN THE
ENVIRONMENT.
KEEP AWAY FROM CHILDREN.

! " Use only leaded (4 Stars 4) or
unleaded premium grade petrol, min. O.N.
95 (N.O.R.M.) and 85 (N.O.M.M.).
# 300 Use only premium grade unleaded
petrol, min. O.N. 91 (N.O.R.M.) and 81(N.O.M.M.).
FUEL TANK CAPACITY(reserve included):√ !"9l√ # 300 9,5 l
TANK RESERVE:√ ! " 1,8 l√ # 300 1,5 l

To reach the filler cap, proceed as follows:◆ Insert the key (1) in the fuel flap lock (2),positioned between the footrest
platforms.
◆ Turn the key clockwise, pull it and open
the fuel flap.
◆ Unscrew the filler cap (3).

Leonardo125-300_UK.book Page 25 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

ENGINE OIL
Check the engine oil level every 1000 km(625 mi), see p. 45 (CHECKING THE
ENGINE OIL LEVEL AND TOPPING UP).

LUBRICANTS!WARNING
Oil can cause serious damage to theskin if handled every day and for long
periods.
Wash your hands carefully after usingoil.
In case any maintenance operation has
to be carried out, it is advisable to use
latex gloves.
KEEP AWAY FROM CHILDREN.
DO NOT DISPOSE OF OIL IN TH E
ENVIRONMENT.

! CAUTION
Proceed with care.
Do not spill the oil!
Take care not to smear any component,
the area in which you are working andthe surrounding area. Carefully remove
any trace of oil.
In case of leakages or malfunctions,contact an aprilia Official Dealer.

NOTE Use high-quality oils, see p. 72(LUBRICANT CHART).

! " The use of oils with SAE

TRANSMISSION OIL
Have the transmission oil level checked
every 6000 km (3750 mi).
It is necessary to have the transmission oilchanged after the first 1000 km (625 mi)and successively every 12000 km (7500mi).
To check the oil level and to change the oil,contact an aprilia Official Dealer.

classification 15W, 20W or 30W (and inany case with density exceeding that of
the recommended oil) could make it
difficult to start the vehicle if theambient temperature is below –5°C.

! CAUTION
When topping up the engine oil, neverexceed the "MAX" level.
300
NOTE The engine oil change
warning light ≈ ) ∆ positioned on thedashboard comes on after the first 1000km (625 mi) and successively every 3000
km (1875 mi), signalling that it is necessary
to change the engine oil.

#

It is necessary to have the engine oilchanged after the first 1000 km (625 mi)and successively:√ ! " every 6000 km (3750 mi).
√ # 300 every 3000 km (1875 mi).
For the oil change, contact an aprilia
Official Dealer.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

25

Leonardo125-300_UK.book Page 26 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

BRAKE FLUID-recommendations

NOTE This vehicle is provided with front!WARNING

and rear disc brakes, with separate
hydraulic circuits.
The following information refers to a single
braking system, but is valid for both.

Pay special attention to the brake discand friction material, making sure thatthey are neither dirty nor oily, especiallyafter maintenance operations orinspections.

!WARNING

Make sure that the brake pipe is neither
twisted nor worn out.

Sudden resistance or clearance
problems on the brake lever may be due
to troubles in the hydraulic system.
For any doubt regarding the perfectfunctioning of the braking system andin case you are not able to carry out theusual checking operations, contact
your aprilia Official Dealer.

26

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

KEEP AWAY FROM CHILDREN.
DO NOT DISPOSE OF THE FLUID IN
THE ENVIRONMENT.

DISC BRAKES!WARNING
The brakes are the parts that mostensure your safety and for this reason
they must always be perfectly working;check them before every trip.
A dirty disc soils the pads, withconsequent reduction of the braking
efficiency. Dirty pads must be replaced,
while dirty discs must be cleaned with ahigh-quality degreaser.
The brake fluid must be changed every
two years by an aprilia Official Dealer.

Leonardo125-300_UK.book Page 27 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

If the fluid does not reach at least the "MIN"
mark:! CAUTION
When the disc pads wear out, the levelof the fluid decreases progressively tocompensate for their wear.
◆ Check the brake pad wear, see p. 48(CHECKING THE BRAKE PAD WEAR)
and the disc wear.

NOTE This vehicle is provided with front
and rear disc brakes, with separate
hydraulic circuits.
The following information refers to a single
braking system, but is valid for both.
When the disc pads wear out, the brakefluid level in the reservoir decreases toautomatically compensate for their wear.
The brake reservoirs are positioned under
the handlebar cover, near the brake lever
couplings.
Periodically check the brake fluid level inthe reservoirs, see beside (CHECKING)and the wear of the pads, see p. 48(CHECKING THE BRAKE PAD WEAR).

!WARNING
Do not use the vehicle if the braking
system leaks fluid.

CHECKING
To check the brake fluid level, proceed asfollows:

NOTE Position the vehicle on firm andflat ground.
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆
Remove the rear-view mirrors,!"see p. 53 (REMOVING THE REARVIEW MIRRORS).
◆ # 300 Move the rubber heat protection
screen (1) downwards.
◆ Rotate the handlebar, so that the fluid
contained in the brake reservoir isparallel to the ≈MIN∆ mark stamped on
the glass gauge (2).
◆ Make sure that the fluid contained in thereservoir exceeds the "MIN" markstamped on the glass gauge (2).
MIN = minimum level.

If the pads and/or the disc do not needreplacing:◆ Contact an aprilia Official Dealer, whowill provide for topping up.

! CAUTION
Check the braking efficiency.
In case of excessive stroke of the brakelever or reduced efficiency of thebraking system, contact an aprilia
Official Dealer, since it may benecessary to bleed the system.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

27

Leonardo125-300_UK.book Page 28 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

COOLANT! CAUTION
Do not use the vehicle if the coolant isbelow the minimum prescribed level“MIN”.
Check the coolant level every 2000 km(1250 mi) and after long trips; have thecoolant changed by an aprilia Official
Dealer every 2 years.

!WARNING
The coolant is noxious: do not swallow
it; if the coolant gets in contact with theskin or the eyes, it can cause serious
irritations.
If the coolant gets in contact with yourskin or eyes, rinse with plenty of waterand consult a doctor. If it is swallowed,
induce vomit, rinse mouth and throat
with plenty of water and consult adoctor without delay.
DO NOT DISPOSE OF THE FLUID IN
THE ENVIRONMENT.
KEEP AWAY FROM CHILDREN.
Be careful not to spill the coolant on the
red-hot parts of the engine: it may catch
fire and send out invisible flames.
In case maintenance operations are tobe performed, it is advisable to use
latex gloves.
Have the coolant changed by an aprilia
Official Dealer.
28

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

The coolant is made up of 50% water and
50% antifreeze.
This mixture is ideal for most runningtemperatures and ensures good protection
against corrosion.
It is advisable to keep the same mixture
also in the hot season, since in this way
losses due to evaporation are reduced and
it is not necessary to top up veryfrequently.
The mineral salt deposits left in the radiatorby evaporated water are thus reduced andthe efficiency of the cooling systemremains unchanged.
If the outdoor temperature is below 0°,
check the cooling circuit frequently and if
necessary increase the antifreeze
concentration (up to maximum 60%).

For the cooling solution use distilled water,in order not to damage the engine.

!WARNING
Do not remove the expansion tank plug(1) when the engine is hot, since thecoolant is under pressure and its
temperature is high.
If it gets in contact with the skin or withclothes it may cause severe burns
and/or damage.

Leonardo125-300_UK.book Page 29 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHECKING AND TOPPING UP
Check the coolant level and top up the
expansion tank with cold engine.

If not, proceed as follows:◆ Loosen the filling cap (1) (by giving it two
anticlockwise turns), without removing it.
◆ Wait a few seconds in order to release
any residual pressure.

◆ StopNOTE A breather pipe (3) is connected!WARNING
the engine and wait until it hascooled down.

NOTE Position the vehicle on firm andflat ground.
◆ Removethe front cover, see p. 53(REMOVING THE FRONT COVER).
◆ Make sure that the level of the fluid
contained in the expansion tank (2) is
included between the "MIN" and "MAX"marks.
MIN = minimum level.
MAX= maximum level.

to the cap (1). Neither force, nordisconnect the breather pipe (3).
◆ Unscrew and remove the cap (1).

!WARNING
The coolant is noxious: do not swallow
it; if the coolant gets in contact with theskin or the eyes, it can cause serious
irritations.
Do not use your fingers or any otherobject to check if there is enoughcoolant.

! CAUTION
While topping up, never exceed the"MAX" level, otherwise the fluid willflow out of the tank while the engine isrunning.
◆ Top

up with coolant, see p. 72(LUBRICANT CHART) until reachingapprox. the "MAX" notch◆ Put back the filling cap (1).

! CAUTION
In case of excessive consumption of
coolant and in case the tank remains
empty, make sure that there are noleaks in the circuit.
Have it repaired by an aprilia Official
Dealer.
◆ Putback the front cover, see p. 53(REMOVING THE FRONT COVER).

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

29

Leonardo125-300_UK.book Page 30 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Some types of tyres homologated forthis vehicle are provided with wear
indicators.
There are several kinds of wear
indicators.
For more information on how to checkthe wear, contact your Dealer.
Visually check if the tyres are worn andin this case have them changed.

TYRES
This vehicle is provided with tubeless tyres.

!WARNING
Periodically check the tyre inflationpressure at room temperature, see p. 68(TECHNICAL DATA).
If the tyres are hot, the measurement is
not correct.
Carry out the measurement especiallybefore and after long rides.
If the inflation pressure is too high, theground unevenness cannot be
dampened and is therefore transmitted
to the handlebar, thus compromising
the driving comfort and reducing roadholding during turns.

30

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

If, on the contrary, the inflation pressure
is too low, the tyre sides (1) are under
greater stress and the tyre itself may
slip on the rim or it may become loose,with consequent loss of control of thevehicle.
In case of sudden braking the tyres
could even get out of the rims. Further,
the vehicle could skid while turning.
Check the surface and the wear of thetyres, since tyres in bad conditions can
impair both the grip and thecontrollability of the vehicle.

If the tyres are old, even if notcompletely worn out, they may become
hard and may not ensure good roadholding.
In this case, have the tyres changed.
Change the tyre when it is worn out orin case of puncture on the tread side, if
the puncture is larger than 5 mm.
After repairing a tyre, have the wheels
balanced.
Use only tyres in the size suggested byaprilia, see p. 68 (TECHNICAL DATA).
Do not install tyres with air tube on rims
for tubeless tyres and viceversa.
Make sure that the tyres always havetheir valve sealing caps on, to prevent
them from suddenly going flat.

Leonardo125-300_UK.book Page 31 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

EXHAUST SILENCER!WARNING
Tampering with the noise control
system is prohibited.

Chan ge , rep air, m ain tenan ce an dbalancing operations are very importantand should be carried out by qualified
technicians with appropriate tools.
For this reason, it is advisable to havethe above mentioned operations carriedout by an aprilia Official Dealer or by aqualified tyre repairer.
If the tyres are new, they may still becovered with a slippery film: drive
carefully for the first miles. Do not oil
the tyres with unsuitable fluids.

Owners are warned that the law may
prohibit:√ the removal or rendering inoperative by
any person, other than for purposes ofmaintenance, repair or replacement, of
any device or element of design
incorporated into any new vehicle √ forthe purpose of noise control √ prior to its
sale or delivery to the ultimate purchaser
or while it is in use; and√ the use of the vehicle after such device
or element of design has been removed
or rendered inoperative by any person.
Check the exhaust silencer and thesilencer pipes, making sure that there areneither signs of rust, nor holes and thatthe exhaust system works effectively.
If the noise produced by the exhaustsystem increases, immediately contact
your aprilia Official Dealer.

MINIMUM TREAD DEPTH LIMIT (2)front: .............................. 2 mm ($ 3 mm)
rear: .............................. 2 mm ($ 3 mm)

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

31

Leonardo125-300_UK.book Page 32 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

INSTRUCTIONS FOR USE! WARNING
Before departure, always carry out apreliminary checking of the vehicle, tomake sure that it functions correctly
and safely, see the following table(PRELIMINARYCHECKINGOPERATIONS).
The non-performance of these checking
operations can cause severe personal
injuries or damage to the vehicle.
Do not hesitate to consult your aprilia
Official Dealer in case there issomething you do not understandabout the functioning of some controls
or in case you suspect or discoversome irregularities.
It does not take long to carry out acheck-up and this operation ensures
you much more safety.

PRELIMINARY CHECKING OPERATIONS
Component

Front and rear
disc brakes

Brake levers
Accelerator

Wheel/tyres
Steering
Side stand andcentre standFastening elements
Fuel tank

Coolant
Engine stop switch(& - ')
Lights, warning
lights, horn andelectrical devices

32

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Check

Check the functioning, the idle stroke of the control levers, the fluid level and make sure there are no leaks.
Check the wear of the pads. If necessary, top up thebrake reservoir.
Make sure that they work smoothly.
If necessary, lubricate the articulations.
Make sure that it works smoothly and that it is possible
to open and close it completely, in all steering positions. If necessary, adjust and/or lubricate it.
Check the tyre surface, the inflation pressure, wear
and tear and any damage.
Make sure that the steering rotates smoothly, without
any clearance or slackening.
Make sure that they work smoothly and that the spring
tension brings them back to their normal position.
If necessary, lubricate joints and hinges.
Make sure that the fastening elements are not loose.
If necessary, adjust or tighten them.
Check the fuel level and top up, if necessary.
Make sure there are no leaks or occlusions in the circuit. Make sure the filler cap is correctly tightened.
The coolant level in the expansion tank must be included between the "MIN" and "MAX" marks.
Make sure that it functions correctly.
Check the proper functioning of the acoustic and visual
devices.
Change the bulbs or carry out the necessary repairs incase of failure.

Page
26, 48

√
55
30
51
49
√
24, 6528, 2919

57 √ 64

Leonardo125-300_UK.book Page 33 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

STARTING!WARNING
Exhaust gases contain carbon monoxide,
which is extremely noxious if inhaled.
Avoid starting the vehicle in closed or
badly-ventilated rooms.
The non-observance of this warning may
cause loss of consciousness or evenlead to death by asphyxia.
Do not get on the vehicle for the starting.
Do not start the engine with the vehicle
positioned on the side stand.
◆ To start the vehicle, position it on thecentre stand.
◆ Make sure that the dimmer switch (1) is in
position ≈2∆.
◆ Move the engine stop switch (3) toposition ≈ & ∆, (in the countries whererequired).

◆ Rotate the key (4) and move the ignition

switch to position ≈&∆.

! CAUTION
At this point:√ ! " the engine oil pressure
warning light “)” (5) positioned on
the dashboard comes on and remains
on until the engine starts.
√ # 300 the engine oil change warning
light “ ) ” (5) positioned on thedashboard
comes
on
for
approximately three seconds.
If it does not come on or if it does not
go out after three seconds, contact anaprilia Official Dealer.

NOTE After a long period of inactivity,
carry out the operations described at p. 35(STARTING AFTER A LONG PERIOD OF
INACTIVITY).
NOTE To avoid the excessive wear of
the battery, do not keep the start pushbutton ≈3 ∆≈ pressed for more than fiveseconds (ten after a long period ofinactivity). If the engine does not start
within this lapse of time, wait ten seconds
and press the start push button≈3∆ again.

! CAUTION
Avoid pressing the start push button“ 3 ” (7) when the engine is running,since you may damage the starter.

◆ Lock at least one wheel, by pulling a

brake lever (6).
If this operation is not carried out, thestart relay receives no current andtherefore the engine does not start.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

33

Leonardo125-300_UK.book Page 34 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

STARTING WITH FLOODED ENGINE
If the starting is not carried out properly or if
there is too much fuel in the intake ducts
and in the carburettor, the engine may getflooded.
To clean a flooded engine:3∆ (7) for a
few seconds (letting the engine spinover) with completely open throttle (8)(Pos. C).

◆ Press the start push button ≈the start push button ≈3∆ (7)without accelerating and release it assoon as the engine starts.
◆ If the engine does not start in three orfour seconds, slightly rotate the throttle
grip (8) (Pos. B), keeping the start pushbutton "3" (7) pressed.
◆ Press! CAUTION! " As soon as the engine has

started, the engine oil pressure warning
light “)” (5) must go out.
If this does not occurr, or if the warning
light comes on while the engine isrunning, this means that the pressure in
the circuit is insufficient.
In this case, stop the engine
immediately and contact an aprilia
Official Dealer.
Do not use the vehicle with insufficientengine oil, in order to avoid damaging
the engine components.
34

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300#! CAUTION

Do no t u nderes ti mate thecoming on of the engine oil change
warning light “)” (5).
If the engine oil change warning light“)” (5) comes on during the normal
operation of the engine, this means thatthe engine oil must be changed as soon
as possible.
For the oil change, contact an aprilia
Official Dealer.
300◆ Keep at least one brake lever pulled anddo not accelerate until you start.

! CAUTION
Never leave abruptly with cold engine.
To reduce the emission of polluting
substances and the consumption offuel, warm the engine up by proceedingat low speed for the first miles.

STARTING WITH COLD ENGINE
When the room temperature is low (near or
below 0°C), it may be difficult to start theengine at the first attempt.
In this case:◆ Keep the start push button ≈3∆ (7)pressed for five seconds and at thesame time rotate the throttle grip (8)moderately (Pos. B).
If the engine starts.
◆ Release the throttle grip (8) (Pos. A).
◆ If the idling is unstable, twist the throttle

grip (8) slightly and frequently.

Leonardo125-300_UK.book Page 35 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

If the engine does not start.
◆ Wait a few seconds and repeat the cold
START PROCEDURE.
◆ If necessary, remove the spark plug, seep. 56 (SPARK PLUG) and make surethat it is not wet.
◆ If the spark plug is wet, clean and dry it.
Before reinstalling it:

NOTE Put a clean cloth on the cylinder,
near the spark plug seat, in order to protect
it from oil sprays.

3∆ (7) and
let the starter run for about five seconds
without accelerating.

◆ Press the start push button ≈STARTING AFTER A LONG PERIODOF INACTIVITY
After a long period of inactivity, if the start
is not immediate, this may be due to thefact that the fuel circuit is partially empty.
In this case:◆ Press the start push button ≈3∆ (7) for
about ten seconds, in order to ensure thefilling of the float chamber.

DEPARTURE AND DRIVE

NOTE Before departure, carefully readthe "safe drive" chapter, see p. 5 (SAFEDRIVE).

! CAUTION
If the low fuel warning light “ . ” (9)positioned on the dashboard comes onwhile the vehicle is running, this meansthat the electric reserve is operating
and there are still ! " 1,8 l (# 300
1,5l ) of fuel available. Refuel as soon as
possible, see p. 24 (FUEL).

! WARNING
If you drive without passenger, makesure that the passenger footrests arefolded.
While riding, keep your hands on thegrips and your feet on the footrests.
NEVER RIDE IN ANY POSITION OTHER
THAN THOSE INDICATED.
If you drive with a passenger, instructhim/her so that he/she does not create
problems during manoeuvres.
Before leaving, make sure that thestand/stands is/are completely up.

To leave:◆ Release the throttle grip (8) (pos. A), puton the rear brake, then move the vehicle
down the stand.
◆ Get on the vehicle, keeping at least one
foot on the ground in order not to losebalance.
◆ Adjust the inclination of the rear-view
mirrors correctly.

!WARNING
With the vehicle at rest, try to get
acquainted with the use of the rear-view
mirrors. The reflecting surface isconvex, therefore the objects seem tobe farther away than they actually are.
These mirrors offer a “wide-angle” view
and only experience will allow you toevaluate the distance of the following
vehicles correctly.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

35

Leonardo125-300_UK.book Page 36 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM!WARNING
Before beginning to turn, slow down orbrake driving at moderate and constant
speed or accelerating slightly; avoid
braking at the last moment: it would bevery easy to skid.

◆ Release the brake lever and accelerateby rotating the throttle grip moderately(Pos. B); the vehicle will start moving.

! CAUTION
Never leave abruptly with cold engine.
To reduce the emission of polluting
substances and the consumption offuel, warm the engine up by proceedingat low speed for the first miles.

!WARNING
Avoid opening and closing the throttle
repeatedly and continuously, so thatyou do not accidentally lose control ofthe vehicle.
If you have to brake, close the throttle
and put on both brakes in order toobtain uniform deceleration, properly
exerting pressure on the braking parts.
By putting on the front brake only or therear brake only, you reduce the braking
force considerably, thus running therisk of locking one wheel andconsequently losing grip.
If you stop uphill, decelerate completely
and use the brakes only to keep thevehicle steady.
The use of the engine to keep thevehicle at a halt may cause theoverheating of the speed variator.

36

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

If the brakes are operated continuously
on downhill stretches, the friction
material may overheat, thus reducing
the braking efficiency.
Exploit the engine compression by
putting on both brakes intermittently.
Never drive downhill with the engine
off!
In case of wet road or scarce wheel grip
(snow, ice, mud, etc.), drive slowly,
avoiding sudden brakings or
manoeuvres that could make you lose
grip and fall down.
Pay the utmost attention to any
o b s t a c l e o r va r i a t i o n o f t h e r o a dsurface.
Uneven roads, rails, manhole covers,
indications painted on the road surface,building site metal plates become rather
slippery by rain. For this reason allthese obstacles have to be carefully
avoided, driving smoothly and bending
the vehicle as little as possible.

Leonardo125-300_UK.book Page 37 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

STOPPING!WARNING!WARNING

Always use the direction indicators intime when you intend to change lane or
direction, avoiding sharp anddangerous movements.
Switch off the direction indicators assoon as you have changed direction.
Be extremely careful when you overtake
other vehicles or are overtaken.
In case of rain, the water cloud createdby big vehicles reduces visibility; theair shift may make you lose control ofthe vehicle.
RUNNING-IN!WARNING
After the first 1000 km (625 mi), carryout the checking operations indicatedin the column "After running-in" of theRegular Service Intervals Chart, see
p. 40 – 42 (REGULAR SERVICEINTERVALS CHART), in order to avoid
hurting yourself or other people and/or
damaging the vehicle.
The running-in of the engine is primary toensure its working life and its correctfunctioning. If possible, drive on hilly roads
and/or roads with many bends, so that theengine, the suspensions and the brakes
undergo a more effective running-in.

NOTE Only after the first 500 km (312mi) of running-in it is possible to obtain thebest speed and acceleration performancefrom the vehicle.

If possible, avoid stopping abruptly,
slowing down suddenly and braking at
the last moment.
◆ Release the throttle grip (pos. A) andgradually put on the brakes to stop thevehicle.
◆ In case of a brief stop, keep at least one
brake on.

Keep to the following indications:◆ Do not open the throttle completely if the
speed is low, both during and after therunning-in.
u 0-100 km (0-62 mi)
During the first 100 km (62 mi) put on
the brakes with caution, avoiding sharp
and prolonged brakings.
This ensures a correct bedding-in of thepads on the brake disc.
u 0-500 km (0-312 mi)
During the first 500 km (312 mi), do not
exceed the 80% of the maximum allowed
speed.
◆ Avoid driving at constant speed for long
distances.
◆ After the first 1000 km (625 mi),progressively increase the speed until
reaching the highest performance levels.

PARKING!WARNING
Park the vehicle on firm and flat ground,to prevent it from falling down.
Neither lean the vehicle against walls,
nor lay it on the ground.
Make sure that the vehicle andespecially its red-hot parts do not
represent a danger for persons andchildren.
Do not leave the vehicle unattended
when the engine is on or the key isinserted into the ignition switch.
Do not sit on the vehicle when the standis down.
◆ Stopthevehicle,(STOPPING).

see

above

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

37

Leonardo125-300_UK.book Page 38 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM◆ Movethe engine stop switch (1) toposition ≈ ' ∆ (for the countries whererequired).

! CAUTION
With stopped engine and ignition
switch in position “&”, the battery may
run down.
◆ Rotate the key (2) and move the ignition◆ Lock the steering, see p. 20 (STEERING

LOCK) and extract the key.
POSITIONING THE VEHICLEON THE STAND
Carefully read p. 37 (PARKING).
CENTRE STAND

switch (3) to position ≈'∆.

◆ Grasp the left grip (4) and the passenger

beside (POSITIONING THE VEHICLEON THE STAND).

◆◆ Position the vehicle on the stand, see

NOTE It is not necessary to close thefuel tap when the engine is off, since it isequipped with an automatic closing
system.

! CAUTION
Never leave the key in the ignition
switch.
38

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

grab rail (5).
Push down the stand lever (6).

SIDE STAND◆ Grasp the left grip (4) and the passenger

grab rail (5).

!WARNING
Danger of fall or overturning.
When the vehicle is straightened fromthe parking position to the driving
position, the stand goes automaticallyup.
◆ Press the side stand (7) with your rightfoot and extend it completely.

◆ Incline the vehicle until the stand restson the ground.
thehandlebar
leftwards.

◆ Steercompletely!WARNING
Make sure that the vehicle is stable.

Leonardo125-300_UK.book Page 39 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

SUGGESTIONSTO PREVENT THEFT

MAINTENANCE! CAUTION!WARNING

Do not use any “brake lock” devices.
Failure to heed this warning canseriously damage the braking system
and lead to an accident thus provoking
serious injuries or death.

Risk of fire.
Keep fuel and other flammable
substances away from the electricalcomponents.

NEVER leave the ignition key inserted andalways use the steering lock. Park thevehicle in a safe place, possibly in agarage or a protected place. If possible,
use the appropriate aprilia ≈Body-Guard∆
armored cable %, or an additional antitheft device. Make sure that all documents
are in order and the road tax has been
paid. Write down your personal data andtelephone number in the space provided inthis page, to facilitate the identification of
the owner in case of finding after theft.
SURNAME: ................................................
NAME: .......................................................
ADDRESS: ................................................

Before beginning any maintenance
operation or any inspection of thevehicle, stop the engine, extract the key
from the ignition block, wait until theengine and the exhaust system havecooled down and if possible lift thevehicle by means of the proper
equipment, on firm and flat ground.
Before proceeding, make sure that theroom in which you are working isproperly ventilated.
Keep away from the red-hot parts of theengine and of the exhaust system, inorder to avoid burns.
Do not hold any mechanical piece orother parts of the vehicle with yourmouth: the components are not edibleand some of them are noxious or eventoxic.

...................................................................

! CAUTIONTELEPHONE NO.:.....................................

If not expressly indicated otherwise, forthe reassembly of the units repeat thedisassembly operations in reverse
order. In case any maintenance
operation has to be carried out, it isadvisable to use latex gloves.

NOTE Very often stolen vehicles are
identified thanks to the data written on theuse/maintenance manual.

Normally, the routine maintenance
operations can be performed by the user;
however, in some cases the use of specifictools and technical expertise may berequired.
If you need assistance or technical advice,consult your aprilia Official Dealer, who
can ensure you prompt and accurate
servicing.
Ask your aprilia Official Dealer to test thevehicle on the road after a repair or
periodic maintenance operation.
In any case, personally carry out the≈Preliminary checking operations∆ after
any maintenance operation, see p. 32(PRELIMINARYCHECKINGOPERATIONS).

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

39

Leonardo125-300_UK.book Page 40 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

REGULAR SERVICE INTERVALSCHART ! "OPERATIONS TO BE CARRIED OUT BY
THE aprilia Official Dealer (WHICH
CAN BE CARRIED OUT EVEN BY THE
USER).
Key" = check and clean, adjust, lubricate orchange, if necessary;# = clean;$ = change;% = adjust.

NOTE Carryout the maintenance
operations more frequently if you use thevehicle in rainy and dusty areas or on
uneven ground.

40

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Component
Battery - Terminal fastening - Electrolyte
level
Spark plug
Carburettor - idling
Air cleaner
Speed change gear filter
Accelerator operation
Brake locking operation
Light system
Stop light switches
Brake fluid
Coolant
Engine oil
Headlight beam direction - operation
Wheels/tyres and inflation pressure
Suspensions
Engine oil pressure Warning light
Front and rear brake pad wear

After runEvery 6000 Every 12000
ning-in [1000 km (3750 mi) km (7500 mi)
km (625 mi)] or 12 months or 24 months
"
"
%
√
√
"
"
"
√
"
"

"

√

$
√
"
√
#
√
#
√
"
√
"
√
"
√
"
√
"
√
every 2000 km (1250 mi): "every 1000 km (625 mi): "√"√every month: %""√at every start: ""every 2000 km (1250 mi): "Leonardo125-300_UK.book Page 41 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

OPERATIONS TO BE CARRIED OUT BY
THE aprilia Official Dealer.
Key" = check and clean, adjust, lubricate orchange, if necessary;# = clean;$ = change;% = adjust.

NOTE Carryout the maintenance
operations more frequently if you use thevehicle in rainy and dusty areas or on
uneven ground.

After running- Every 6000
Every 12000
in [1000 km km (3750 mi) km (7500 mi)(625 mi)]or 12 months or 24 months
Rear shock absorber√√"Transmission cables and controls""√
Accelerator cable (adjustment)""√
Variator belt√"$
Steering tube bearings and steering slack""√
Wheel bearings√"√
Brake discs""√
Engine oil filter$$√
General running of the vehicle""√
Valve clearance%%√
Speed change gear grease√√$
Braking systems""√
Cooling system""√
Stop light switches√"√
Brake fluid
every 6000 km (3750 mi): " / every 2 years: $Coolant
every 2000 km (1250 mi): " / every 2 years: $Fork oil and oil seal
every 12000 km (7500 mi): "Engine oil$$√
Transmission oil$"$
Guide pins (# 3 pieces) (rear)every 12000 km (7500 mi): $Front pulleys (# 2 pieces)
every 18000 km (11250 mi): $Engine oil filter screen and magnetic screw""√
Guide rollers (# 3 pieces) (rear)every 12000 km (7500 mi): $Speed change gear rollers and speed√"$
change gear plastic guides
Wheels/tyres and inflation pressure√"√
Inner spring cap (rear)every 12000 km (7500 mi): $Nut, bolt, screw tightening""√
Cylinder head nut fastening"√√
Fuel pipe√"
every 4 years: $Clutch wear√"√
Component

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

41

Leonardo125-300_UK.book Page 42 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

REGULAR SERVICE INTERVALSCHART # 300
OPERATIONS TO BE CARRIED OUT BY
THE aprilia Official Dealer (WHICH
CAN BE CARRIED OUT EVEN BY THE
USER).
Key" = check and clean, adjust, lubricate orchange, if necessary;# = clean;$ = change;% = adjust.

NOTE Carryout the maintenance
operations more frequently if you use thevehicle in rainy and dusty areas or on
uneven ground.

42

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Component
Battery - Terminal fastening Electrolyte level
Spark plug
Carburettor - idling
Air cleaner
Speed change gear filter
Accelerator operation
Brake locking operation
Light system
Stop light switches
Brake fluid
Coolant
Engine oil
Headlight beam direction operation
Wheels/tyres and inflationpressure
Suspensions
Engine oil change warning light
Front and rear brake pad wear

Every 6000 km Every 12000 km
After running-in(3750 mi) or 12 (7500 mi) or 24[1000 km (625 mi)]monthsmonths
"
"
%
√
√
"
"
"
√
"
"
√

"

√

"
$
"
√
#
√
#
√
"
√
"
√
"
√
"
√
"
√
every 2000 km (1250 mi): "every 1000 km (625 mi): ""√every month: """"√at every start: "every 2000 km (1250 mi): "Leonardo125-300_UK.book Page 43 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

OPERATIONS TO BE CARRIED OUT BY
THE aprilia Official Dealer.
Key" = check and clean, adjust, lubricate orchange, if necessary;# = clean;$ = change;% = adjust.

NOTE Carryout the maintenance
operations more frequently if you use thevehicle in rainy and dusty areas or on
uneven ground.

Component
Rear shock absorberTransmission cables and controls
Accelerator cable (adjustment)
Variator belt
Steering tube bearings and steering
slack
Wheel bearings
Brake discs
Engine oil filter
General running of the vehicle
Clutch shoes
Valve clearance
Braking systems
Cooling system
Stop light switches
Brake fluid
Coolant
Fork oil and oil seal

After running-in[1000 km (625 mi)]Every 6000 km(3750 mi) or 12monthsEvery 12000 km(7500 mi) or 24months

√
"
"
√

√
"
"
"

"
√
√
√

"

"

√

√
"
#
"
√
√
"
"
√

"
"

√
√

every 3000 km (1875 mi): #

"
"
√
"
"
"

√
√
%
√
√
√

every 2 years: $every 2 years: $every 12000 km (7500 mi): "every 1000 km (625 mi): " /every 3000 km (1875 mi): $Engine oil$

Transmission oil

$
"

"
"

$
√

√

"

√

"
"
√
√

"
"
"
"

√

√

#

Center stand wheel
Speed change gear rollers andspeed change gear plastic guides
Wheels/tyres and inflation pressure
Nut, bolt, screw tightening
Fuel pipe
Clutch wear
Speed change gear (front pulleys
and rear pulleys)

every 4 years: $√"use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

43

Leonardo125-300_UK.book Page 44 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

IDENTIFICATION DATA
It is a good rule to write down the frameand engine numbers in the space provided
in this manual.
The frame number can be used for thepurchase of spare parts.

NOTE Do not alter the identification

FRAME NUMBER
The frame number is stamped on thecentral tube of the frame. To be able toread it, it is necessary to remove the cover
(1).

300

Frame no.

numbers if you do not want to incur severe
penal and administrative sanctions. In
particular, the alteration of the frame
number results in the immediate invalidityof the guarantee.
ENGINE NUMBER
The engine number is stamped near the
lower support of the rear shock absorber.
Engine no.

44

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 45 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHECKING THE ENGINE OIL LEVELAND TOPPING UP

300

Carefully read p. 25 (LUBRICANTS), p.
39 (MAINTENANCE) and p. 72(LUBRICANT CHART) .
CHECKINGNOTE Position the vehicle on firm andflat ground.

300◆ Position the vehicle on the centre stand.

! WARNING
The engine and the components of theexhaust system become very hot andremain hot for some time after theengine has been stopped. Before
handling these components, wear
insulating gloves or wait until theengine and the exhaust system havecooled down.
◆ Stop the engine and let it cool down, inorder to allow the oil to flow into the oil
pan and to cool down.

NOTE The non-performance of theoperations described above may result in
the incorrect measurement of the engine
oil level.
◆ Unscrew

and extract the plug/dipstick(1).
◆ Clean the part in contact with the oil witha clean cloth.
◆ ! " Tighten the plug/dipstick (1)completely, screwing it into the fillinghole (2).

# 300 Insert the plug/dipstick in thefilling hole (2) completely, without
tightening it.
◆ Withdraw the plug/dipstick (1) again andread the oil level on the dipstick itself:
MAX = maximum level;
MIN = minimum level.
The difference between "MAX" and"MIN" is about:√ ! " 150 cm>;
√ # 300 500 cm>.
◆ The level is correct if the oil reaches
approx. the "MAX" mark on the dipstick.
◆! CAUTION
Never exceed the "MAX" mark, norleave the oil below the "MIN" mark, inorder to avoid serious damage to theengine.

TOPPING UP◆ Pour a small quantity of oil in the fillinghole (2) and wait about one minute, sothat the oil flows uniformly into the oilpan.
◆ Check the oil level and top up if
necessary.
◆ Top up by adding small quantities of oil,
until reaching the prescribed level.
◆ At the end of the operation, screw andtighten the plug/dipstick (1).

!WARNING
Do not use the vehicle with insufficientlubrication or with contaminated or
unsuitable lubricants, since this would
accelerate the wear of the moving partsand may also cause irreparable failures.

◆ If necessary, provide for topping up.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

45

Leonardo125-300_UK.book Page 46 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

AIR CLEANER
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
The air cleaner should be inspected andcleaned every 6000 km (3750 mi),depending on the conditions of use.
If the vehicle is used on dusty or wet roads,
the cleaning operations should be carriedout more frequently.
To clean the filtering element it isnecessary to remove it from the vehicle.

300

REMOVAL◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Unscrew and remove the five screws (1).
◆ Remove:√ filter case cover (2);√ flame trap grid (3);√ filtering element (4);√ ! " grid (5).
◆ Check:√ filtering element (4);√ filter case gasket (6);and change them if necessary.

!WARNING
Do not use petrol or inflammablesolvents to wash the filtering element,in order to avoid fires or explosions.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

non-inflammable solvents or solventswith high volatility point, then let it dry
thoroughly.
◆ Apply a filter oil on the whole surface ofthe filtering element.

#

300 Periodically check if there are
impurities in the lower part of the discharge
pipe (7):

If necessary:◆ Withdraw the pipe (7).
◆ Empty its content into a container anddeliver it to a salvage centre.

CLEANING

46◆ Wash the filtering element (4) with clean,

Leonardo125-300_UK.book Page 47 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

300

SPEED VARIATOR AIR CLEANER
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
The air cleaner should be inspected andcleaned every 6000 km (3750 mi),depending on the conditions of use.
If the vehicle is used on dusty or wet roads,
the cleaning operations should be carriedout more frequently.
To clean the filtering element it isnecessary to remove it from the vehicle.
REMOVAL◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Unscrew and remove the screws (1).
◆ ! " Unscrew and remove the screws(2) and take the bushings (3).

◆ Removethe filter cover (4) and thefiltering element (5).
◆ Check the filtering element (5) andchange it if necessary.
CLEANING!WARNING
Do not use petrol or inflammablesolvents to wash the filtering element,in order to avoid fires or explosions.
Do not use any additive or liquid toclean the filtering element, in order toavoid the formation of moisture inside
the speed variator.
Use only compressed air.

◆ Clean the filtering element (5) by meansof a pressurized air jet.

! CAUTION
DO NOT OIL THE FILTERING ELEMENT,
since the oil may get into the belt caseand damage the belt or make it slip.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

47

Leonardo125-300_UK.book Page 48 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

300

CHECKING THE BRAKE PAD WEAR

!WARNING

Carefully read p. 26 (BRAKE FLUIDrecommendations), (DISC BRAKES)
and p. 39 (MAINTENANCE).

Check the wear of the brake pads
especially before every trip.

NOTE The following information refers toa single braking system, but is valid for
both.
Check the brake pad wear after the first
1000 km (625 mi) and successively every
2000 km (1250 mi).
The wear of the brake pads depends on
the use, on the kind of drive and on theroad.

To carry out a rapid checking of the padwear, proceed as follows:◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Carry out a visual check between thebrake disc and the pads, proceeding:
FRONT BRAKE CALIPER ! "√ On the rear part, after removing thecover (1).
FRONT BRAKE CALIPER # 300√ From below, on the front part, for the left
pad (A).
√ From above, on the front part, for theright pad (B).

48

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

REAR BRAKE CALIPER√ From below, on the rear part, for both
pads (C).

!WARNING
The excessive wear of the friction
material would cause the contact of thepad metal support with the disc, withconsequent metallic noise andproduction of sparks from the caliper;
braking efficiency, safety andsoundness of the disc would thus benegatively affected.

Leonardo125-300_UK.book Page 49 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM◆ If the thickness of the friction material(even of one pad only) has reduced toapproximately 1,5 mm, have both padschanged.
√ Front pads (2) .
√ Rear pads (3).

!WARNING
Have the pads changed by your aprilia
Official Dealer.

CHECKING THE STAND
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

!WARNING
FOR THE SIDE STAND ONLY.
Danger of fall or overturning.
When the vehicle is straightened fromthe parking position to the driving
position, the stand goes automaticallyup.

NOTE The following information refers to

one stand only, but is valid for both.

The stand (4) must rotate without
hindrances.
Carry out the following checks:◆ The springs (5) must not be damaged,
worn, rusty or weakened.
◆ The stand must rotate freely, if
necessary grease the joint, see p. 72(LUBRICANT CHART).
CHECKING THE SWITCHES
The vehicle is provided with two switches:√ Stoplight switch on the rear brake control
lever.
√ Stoplight switch on the front brake control
lever.
If you need assistance or technical advice,consult your aprilia Official Dealer, who
can ensure you prompt and accurate
servicing.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

49

Leonardo125-300_UK.book Page 50 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

INSPECTING THE FRONTAND REAR SUSPENSIONS! CAUTION
Before adjusting the spring preload,
verify what type of shock absorber isinstalled on the vehicle:

Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

! CAUTION- upper adjustment;- lower adjustment.

T o h a ve t h e f r o nt s u sp e n s i o n o i lchanged, contact your aprilia Official
Dealer, who will ensure you prompt andaccurate servicing.
Have the front suspension oil changed
every 12000 km (7500 mi) or every 4
years.
Carry out the following checks after the first
1000 km (625 mi) and successively every
6000 km (3750 mi):◆ With pulled front brake lever, push thefork repeatedly downwards.
The stroke must be gentle and there
must be no trace of oil on the rods.
◆ Checkthe fastening of all thecomponents and the functionality of thefront and rear suspension joints.

! CAUTION
If y ou no t ic e i rregularities in theoperation or if the help of a qualified
technician is necessary, contact youraprilia Official Dealer.

ADJUSTMENT OF THE REARSUSPENSION SPRING PRELOAD

ADJUSTING
THE REAR SUSPENSION
The rear suspension is constituted by apair of double-action shock absorbers(braking with compressed/extended shock
absorber) fixed to the engine by means ofsilent-blocks.
The shock absorbers are provided with ametal ring with five positions, for the
adjustment of the spring preload. The
standard adjustment, set by the
manufacturer, is suitable for a driverweighing about 70 kg.
If your weight and needs are different,
adjust the ring nut (1) with the appropriate
spanner provided in the tool kit, thus
setting the ideal travelling conditions (seetable).

! CAUTION
Set both shock absorbers on the same
position.
50

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Rotationarrow A (*1)
arrow B (*2)

Rotationarrow A (*2)
arrow B (*1)

Function

Springpreloadincrease

Springpreloaddecrease

Attitude

The vehicle is The vehicle ismore rigid
less rigid

Adjustingring

RecomSmooth orRoads withmendednormal roads unevenkind of roadsurface
Notes

Drive withpassenger

Drive withoutpassenger(*1)= Rear suspension with lower
adjustment.
(*2)= Rear suspension with upper
adjustment.

Leonardo125-300_UK.book Page 51 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHECKING THE STEERING! CAUTION

Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

Make sure that the vehicle is stable.

Occasionally check the steering slack.
To check the steering:◆ Position the vehicle on the centre stand.

◆ Shake the fork in the riding direction (seeNOTE Prepare a support whose heightshould be:√ ! " 235 mm√ # 300 185 mm
The support base must measure 200 x 200
mm.
◆ Place the support under the vehicle anda spongy cloth between them, so that thefront wheel can move freely and thevehicle cannot fall down.

figure).

! CAUTION
Do not shake the fork excessively,
otherwise you may take inconsideration the movement of thestand, thus observing an incorrect
slack.
Repeat the previous operation morethan once.
◆ If you find that there is a considerable

CHECKING
THE ENGINE FULCRUM AXIS
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
Periodically check the slack existing
between the engine pin bushings.
To carry out this operation, proceed asfollows:◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Shake the wheel transversally withrespect to the riding direction.
◆ If any slack should be noticed, contact
your aprilia Official Dealer, to restore theoptimal operating conditions.

slack, contact your aprilia Official Dealer
to restore the optimal steering
conditions.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

51

Leonardo125-300_UK.book Page 52 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

REMOVING THE RIGHT AND LEFT
INSPECTION COVERS
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Remove the right or left mat (1), by lifting

it with your hands.
◆ Unscrew and remove the screw (2) andtake the washer.

! CAUTION
Proceed with care.
Do not damage the tangs and/or theirseats.
Handle the plastic and painted
components with care and avoid
scraping or damaging them.
◆ By means of a screwdriver, lift the lower

part of the inspection cover (3) withforce, until it comes out of its seat.

! CAUTION
Upon reassembly, fit the tangs correctlyin the appropriate seats.

52

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

REMOVING THE FRONT PARTOF THE FAIRING
If you need assistance or technical advice,consult your aprilia Official Dealer, who
can ensure you prompt and accurate
servicing.

Leonardo125-300_UK.book Page 53 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

REMOVING
THE REAR-VIEW MIRRORS◆ Unscrew the screw (3).

REMOVING THE FRONT COVER

Screw (3) driving torque: 20 Nm (2 kgm).

Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Unscrew and remove the screws (7).

Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
The following information refers to one
rear-view mirror only, but is valid for both.
◆ Position the vehicle on the centre stand.

NOTE Group the components of the left
and right rear-view mirrors separately.
◆ Remove the cover (1).

! CAUTION
Handle the plastic and painted
components with care and avoid
scraping or damaging them.
◆ Remove the rear-view mirror (2).
◆Take the support (4) and the!"protection element (5).
◆#Remove the gasket (6).
300

! CAUTION
Hold the rear-view mirror (2), to prevent
it from accidentally falling down.

! CAUTION
Proceed with care.
Do not damage the tangs and/or theirseats.
Handle the plastic and painted
components with care and avoid
scraping or damaging them.
◆ Remove the front cover (8) by pulling it
downwards.

! CAUTION
Upon reassembly, fit the tangs correctlyin the appropriate seats.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

53

Leonardo125-300_UK.book Page 54 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

REMOVING
THE FRONT INNER SHIELD
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ ★ Remove the footboard mat (1).
◆ Unscrew and remove the two fastening
screws (2) of the bag hook.
◆ Remove the bag hook (3).
◆ Unscrew and remove the screw (4).
◆ Remove the front cover, see p. 53(REMOVING THE FRONT COVER).
◆ ★ Unscrew and remove the screw (5).
◆ ★ Unscrew and remove the screw (6).
◆ ★ Unscrew and remove the screws (7).
◆ ★ Unscrew and remove the screw (8)and take the relevant washer.

54

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300! CAUTION
Proceed with care.
Do not damage the tangs and/or theirseats.
Handle the plastic and painted
components with care and avoid
scraping or damaging them.
◆ Withdraw

and remove the front innershield by rotating it toward the saddle.

! CAUTION
Upon reassembly, fit the tangs correctlyin the appropriate seats.

IDLING ADJUSTMENT
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
Adjust the idling every time it is irregular.
To carry out this operation, proceed asfollows:◆ Ride for a few miles until reaching thenormal running temperature, see p. 17(Coolant temperature indicator ≈ / ∆),then stop the engine.
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Remove the left inspection cover, seep. 52 (REMOVING THE RIGHT AND
LEFT INSPECTION COVERS).
◆ Connect an electronic revolution counterto the spark plug cable.
◆ Start the engine.

Leonardo125-300_UK.book Page 55 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

300

The engine minimum rpm must be
approximately the following:√ ! " 1400 ± 50 rpm;
√ # 1500 ± 100 rpm;
√ 300 1450 ± 100 rpm.
In this case the engine does not make therear wheel rotate.
If necessary:◆ ! " Act on the adjusting screw (1)positioned on the carburettor.
◆ # 300 Act on the adjusting screw (2)positioned on the carburettor.
By SCREWING IT (clockwise), you
increase the engine rpm.
By UNSCREWING IT (anticlockwise),
you decrease the engine rpm.

◆ Act on the throttle grip, accelerating anddecelerating a few times to make surethat it functions correctly and to check if
the idling speed is constant.

NOTE Do not act on the air adjustingscrew, to avoid variations of the
carburation setting.
If necessary, contact your aprilia Official
Dealer.
ADJUSTING
THE ACCELERATOR CONTROL
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
The idle stroke of the throttle grip must be
2 – 3 mm, measured on the edge of thegrip itself.

If this is not the case, proceed as follows:◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Withdraw the protection element (3).
◆ Loosen the lock nut (4).
◆ Rotate the adjuster (5) in such a way as

to restore the prescribed value.

◆ After the adjustment, tighten the lock nut(4) and check the idle stroke again.

◆ Put back the protection element (3).

! WARNING
After the adjustment, make sure that therotation of the handlebar does not
modify the engine idling rpm and thatthe throttle grip returns smoothly andautomatically to its original position
after being released.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

55

Leonardo125-300_UK.book Page 56 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM◆ Energetically blow some air, in order to

300

SPARK PLUG

To remove and clean the spark plug:

Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

!WARNING

Check the spark plug after the first 1000km (625 mi) and successively every 6000
km (3750 mi).
! " Change the spark plug every 6000
km (3750 mi).
# 300 Change the spark plug every
12000 km (7500 mi).
Periodically remove the spark plug andcle a n it c are fu ll y , r e m o v i n g c a r b o ndeposits; change it if necessary.

Before carrying out the following
operations, let the engine and theexhaust silencer cool down until theyreach room temperature, in order toavoid burns.

To reach the spark plug:◆ Remove the left inspection cover (#300
right inspection cover), see p. 52(REMOVING THE RIGHT AND LEFT
INSPECTION COVERS).

56

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300◆ Take off the spark plug cap (1).
◆ Remove all the dirt from the base of the

spark plug, then unscrew it with thespanner you will find in the tool kit andextract it from its seat, taking care thatneither dust nor other substances enter
the cylinder.
◆ Make sure that there are neither carbon
deposits, nor corrosion marks on theelectrode and on the central porcelain
part; if necessary, clean them with thespecial cleaners for spark plugs, with aniron wire and/or a metal brush.

prevent the removed residues from getting
into the engine.
If the spark plug has crackings on theinsulating material, corroded electrodes orexcessive deposits, it must be changed.
◆ Check the spark plug gap with a thickness
gauge.
The gap must be 0,6 – 0,7 mm;if necessary
adjust it, carefully bending the earth
electrode.
◆ Make sure that the washer is in goodconditions. With the washer on, screw the
spark plug by hand in order not to damage
the thread.
◆ Tighten the spark plug by means of thespanner you will find in the tool kit, giving it
half a turn to compress the washer.
Spark plug driving torque:
18 Nm (1,8 kgm).

!CAUTION
The spark plug must be well tightened,otherwise the engine may overheat and beseriously damaged.
Use the recommended type of spark plug
only, see p. 68 (TECHNICAL DATA), in
order not to compromise the life andperformance of the engine.
◆ Position the spark plug cap properly, so thatit does not come off due to the vibrations of
the engine.
◆ Put back the left inspection cover (# 300
right inspection cover), see p. 52(REMOVING THE RIGHT AND LEFT
INSPECTION COVERS).

Leonardo125-300_UK.book Page 57 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

BATTERY
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).
Check the electrolyte level and thetightening of the terminals after the first
1000 km (625 mi) and then every 6000 km(3750 mi).

!WARNING
Risk of fire.
Keep fuel and other flammable
substances away from the electricalcomponents.
The electrolyte in the battery is toxic
and caustic and if it gets in contact withthe skin it can cause burns, since it
contains sulphuric acid. Wearprotection clothes, a face mask and/or
gogglesduringmaintenance
operations.
In case of contact with the skin, rinse
with plenty of water.
In case of contact with the eyes, rinse
with plenty of water for fifteen minutes,
then consult an oculist without delay.
If the electrolyte is accidentallyswallowed, drink a lot of water or milk,then continue drinking milk of
magnesia or vegetable oil and consult adoctor without delay.
The battery gives off explosive gases;
keep it away from flames, sparks,
cigarettes and any other source of heat.

During the recharging or the use, makesure that the room is properly ventilated
and avoid inhaling the gases released
during the recharging.
KEEP AWAY FROM CHILDREN.
Do not incline the vehicle too much, inorder to avoid dangerous leaks of thebattery fluid.

! CAUTION
Never invert the connection of thebattery cables.
Connect and disconnect the battery
with the ignition switch in position “'”,otherwise some components may bedamaged.
Connect first the positive cable (+) andthen the negative cable (–).
Disconnect following the reverse order.
The electrolyte is corrosive.
Do not pour or spill it, especially on theplastic parts.
In case of installation of a
“MAINTENANCE-FREE” battery, torecharge it use a specific recharger(type with constant voltage/amperageor constant voltage).
The use of a traditional battery
recharger may damage the battery.

LONG INACTIVITY
OF THE BATTERY
If the vehicle remains unused for morethan fifteen days, it is necessary torecharge the battery, in order to prevent its
sulphation, see p. 59 (RECHARGING THE
BATTERY).
◆ Removethe battery, see p. 58(REMOVING THE BATTERY) and put it
in a cool and dry place.
I t i s im po r t a n t t o c h ec k t he c ha r g eperiodically (about once a month), during
the winter or when the vehicle remains
unused, in order to prevent thedeterioration of the battery.
◆ Recharge it completely with a normal
charge, see p. 59 (RECHARGING THE
BATTERY).
If the battery remains on the vehicle,
disconnect the cables from the terminals.
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

57

Leonardo125-300_UK.book Page 58 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

REMOVING THE BATTERY COVER
Carefully read p. 57 (BATTERY).

NOTE Position the vehicle on firm andflat ground.
◆ Make sure that the ignition switch is in

position ≈'∆.
thesaddle,see
p. 22(UNLOCKING / LOCKING THE
SADDLE).
◆ Unscrew and remove the two screws (1).
◆ Remove the battery cover (2).
◆ Raise58

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

CHECKING AND CLEANINGTHE TERMINALS◆ Remove the battery cover, see beside(REMOVING THE BATTERY COVER).
◆ Make sure that the cable terminals (3)and the battery terminals (4) are:√ in good conditions (and not corroded
or covered with deposits);√ covered with neutral grease or
Vaseline.
If necessary:◆ Disconnect first the negative (–) and thenthe positive cable (+).
◆ Brush with a wire brush to eliminate any
sign of corrosion.
◆ Reconnect first the positive (+) and then
the negative cable (–).
◆ Cover the terminals of the cables and of
the battery with neutral grease or
Vaseline.

REMOVING THE BATTERY◆ Remove the battery cover, see beside(REMOVING THE BATTERY COVER).

◆ Disconnect first the negative (–) and thenthe positive cable (+).

◆ Remove the battery breather pipe (5).
◆ Removethebattery
fromitscompartment and put it on a flat surface,in a cool and dry place.

! WARNING
Once it has been removed, the battery
must be stored in a safe place and kept
away from children.
◆ Put back the battery cover, see beside(REMOVING THE BATTERY COVER).

Leonardo125-300_UK.book Page 59 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

RECHARGING THE BATTERY◆ Remove

CHECKING
THE ELECTROLYTE LEVELTo check the electrolyte level, proceed asfollows:◆ Remove the battery cover, see p. 58(REMOVING THE BATTERY COVER).
◆ Make sure that the fluid level is included
between the two ≈MIN∆ and ≈MAX∆
notches stamped on the battery side.
Otherwise:◆ Remove the element plugs.

! CAUTION
Top up with distilled water only. Do not
exceed the “MAX” mark, since theelectrolyte level increases during therecharge.
◆ Top up by adding distilled water.

the battery, see p. 58(REMOVING THE BATTERY).
◆ Remove the element plugs.
◆ Check the electrolyte level, see beside(CHECKING THE ELECTROLYTELEVEL).
◆ Connect the battery with a battery
charger.
◆ A recharge with an amperage equal to
1/10th of the battery capacity is
recommended.
◆ After the recharging operation, check theelectrolyte level again and if necessary
top up with distilled water.
◆ Put back the element plugs.

! CAUTION
Reassemble the battery only 5-10
minutes after disconnecting therecharger, since the battery continues
to produce gas for a short lapse of time.

INSTALLING THE BATTERY◆ Removethe battery cover, see p. 58(REMOVING THE BATTERY COVER).
◆ Put the battery in its container.
◆ Connect the battery breather pipe (1).

! CAUTION
Always connect the battery breather
pipe, to prevent the sulphuric acidvapours from corroding the electric
system, painted parts, rubber elements
or gaskets when they exit the breather
pipe itself.
◆ Connect, in order, the positive (+) andnegative (–) cable.

◆ Cover the terminals of the cables and of

the battery with neutral grease or
Vaseline.
◆ Put back the battery cover, see p. 58(REMOVING THE BATTERY COVER).
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

59

Leonardo125-300_UK.book Page 60 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHANGING THE FUSES
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

! CAUTION
Do not repair faulty fuses.
Never use fuses different from therecommended ones.
T h e u s e o f u n s u i t ab l e f u s e s m a ydamage the electric system or, in caseof short circuit, may even cause a fire.

NOTE If a fuse blows frequently, there
probably is a short circuit or an overload in
the electric system.
In this case it is advisable to consult anaprilia Official Dealer.
If an electric component does not work or
works irregularly, or if the engine fails tostart, it is necessary to check the fuses.
Check the 7,5 A and the 15 A fuses first
and then the 20A fuse.

60

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

To carry out the checking:◆ Remove the battery cover, see p. 58(REMOVING THE BATTERY COVER).
◆ Extract the fuses one by one and check if
the filament (1) is broken.
◆ Before replacing a fuse, try to find out thecause of the trouble, if possible.
◆ Then replace the damaged fuse with a
new one having the same amperage.

NOTE If you use one of the spare fuses,
put a new fuse in the appropriate seat.
◆ Put back thebattery cover, see p. 58(REMOVING THE BATTERY COVER).

ARRANGEMENT OF THE FUSES– 7,5A (2) fuse
From the ignition switch to: ignition.
√ 15A (3) fuse
From the ignition switch to: all light loads
and horn.
√ 20A (4) fuse
From the battery to: ignition switch,
voltage regulator, electric fan.

Leonardo125-300_UK.book Page 61 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

VERTICAL ADJUSTING OF THE
HEADLIGHT BEAM
To rapidly check the correct direction of thebeam, place the vehicle on flat ground, 10m away from a wall.
Turn on the low beam, sit on the vehicle
and make sure that the beam projected on
the wall is slightly under the horizontal lineof the headlight (about 9/10th of the totalheight).

To adjust the headlight beam:◆ Turn the appropriate screw (1) with ascrewdriver.

! " HORIZONTAL ADJUSTMENT
OF THE HEADLIGHT BEAM $By TURNING IT CLOCKWISE, you set
the beam upwards.

(REMOVING THE FRONT INNERSHIELD).
◆ ★ Unscrew and remove the two screws(2).

By TURNING IT ANTICLOCKWISE, you
set the beam downwards.

◆ Remove the front inner shield, see p. 54

NOTE Depending on the adjustment tobe carried out, the screws (2) must be
replaced with longer ones (supplied in kit).
◆ Position

the appropriate spacers(supplied in kit) between the headlightfastening points and the front outershield, according to the type ofadjustment to be carried out.

NOTE Use fastening screws suitable forthe selected spacers.
◆★

Insert and tighten the two screws (2).

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

61

Leonardo125-300_UK.book Page 62 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

BULBS
Carefully read p. 39 (MAINTENANCE).

!WARNING
Risk of fire.
Keep fuel and other flammable
substances away from the electricalcomponents.

! CAUTION
Before changing a bulb, move theignition switch to position “'” and waita few minutes, so that the bulb cools
down.
Change the bulb wearing clean gloves
or using a clean and dry cloth.
Do not leave fingerprints on the bulb,
since these may cause its overheating
and consequent breakage.
If you touch the bulb with bare hands,
remove any fingerprint with alcohol, inorder to avoid any damage.
DO NOT FORCE THE ELECTRIC
CABLES.

NOTE Before changing a bulb, check thefuses, see p. 60 (CHANGING THE
FUSES).

CHANGING THE DASHBOARD
BULBS AND THE CLOCK BATTERY
If you need assistance or technical advice,consult your aprilia Official Dealer, who
can ensure you prompt and accurate
servicing.
CHANGING THE FRONTDIRECTION INDICATOR BULBS
Carefully read beside (BULBS).
To change the bulbs:

NOTE The following information refers to
one direction indicator only, but is valid forboth.
◆ Unscrew and remove the screw (1).

! CAUTION
Proceed with care.
Do not damage the tangs and/or theirseats.
◆ Remove the protection screen (2).
◆ Unscrew and remove the screw (3).

! CAUTION
A focal lens is positioned in the innerpart of the coloured screen; take care
not to invert the right and left screen.
◆ Remove the coloured screen (4).
◆ Press the bulb (5) slightly and rotate it

anticlockwise.

62

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300◆ Extract the bulb from its seat.

NOTE Insert the bulb in the bulb socket,
making the two bulb pins coincide with therelevant guides on the socket.
◆ Correctly install a new bulb of the sametype.
For the reassembly:

NOTE Upon reassembly, correctly
position the protection screen (2) in its
seat.
Do not invert the position of the screws (1)and (3).

! CAUTION
Tighten the screw (1) and the screw (3)moderately and with great care, in order
to avoid damaging the protection
screen (2) and the coloured screen (4).

Leonardo125-300_UK.book Page 63 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHANGING
THE HEADLIGHT BULBSLOW BEAM BULBS/HIGH BEAM BULBS(HALOGEN)

Carefully read p. 62 (BULBS).
The headlight contains:√ Two low/high beam bulbs.
√ One parking light bulb (two parking lightbulbs 5 4).
To ch an ge the b ul bs , pro ce ed asfollows:◆ Remove the front cover, see p. 53(REMOVING THE FRONT COVER).
◆ Unscrew and remove the screws (1) andtake the washers.
◆ Remove the air conveyor (2) bywithdrawing it from the upper pins.

NOTE Do not remove the protection
element (3) completely, since it is fixed tothe headlight body with two rivets.
◆ By lifting the upper fastening tang, move

! CAUTION
To extract the bulb electric connector,
do not pull its electric wires.
◆ Graspthe bulb electric connector (4),pull it and disconnect it from the bulb (5).
◆ Rotate the bulb socket (6) anticlockwise
and extract it from the reflector.
◆ Extract the bulb (5).
For the reassembly:

NOTE Insert the bulb (5) in the reflector,
by making the two elements (7) on the bulb
coincide with the respective guides (8) on
the reflector.
◆ Position

the bulb socket (6) in thereflector and rotate it clockwise.
◆ Connect the bulb electric connector (4).

LOW/HIGH BEAM BULBS 5 4◆ Rotate the bulb socket (9) anticlockwise
and extract it from its seat.
◆ Slightly press the low/high beam bulb
(10) and rotate it anticlockwise, extract it
and replace it with a new one of thesame type.
PARKING LIGHT BULBS! CAUTION
To extract the bulb socket, do not pull
its electric wires.
◆ Grasp the bulb socket (11), pull it andtake it out of its seat.

◆ Extract the parking light bulb (12) andreplace it with a new one of the sametype.

the protection element (3) with your hands.
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

63

Leonardo125-300_UK.book Page 64 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CHANGING
THE REAR LIGHT BULB
Carefully read p. 62 (BULBS).

◆ Remove the protection screen (4).
◆ Slightly press the bulb and rotate

it

anticlockwise.

◆ Remove the bulb from its seat.

The rear light contains:√ A parking light/stoplight bulb (1).
√ Two rear direction indicator bulbs (2).

NOTE Insert the bulb in the socket,

To change them:◆ Loosen the screws (3) in such a way as
to facilitate the successive reinsertion of
the protection screen (4).
◆ Unscrew and remove the screws (5).

◆ Correctly install a new bulb of the same

NOTE Upon reassembly, correctly
position the protection screen in its seat.

! CAUTION! CAUTION

While removing the protection screen,proceed carefully in order not to breakthe cog.

64

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

making the two bulb pins coincide with therelevant guides on the socket.
type.

Tighten the screws (5) carefully, without
exerting too much pressure, in order toavoid damaging the protection screen.

CHANGING THE NUMBER PLATE
BULB
Carefully read p. 62 (BULBS).
To change the bulb:◆ Unscrew and remove the screw (6).
◆ Remove the light unit (7).

! CAUTION
Do not pull the electric wires to extract
the bulb socket.
◆ Grasp the bulb socket (8), pull it andremove it from its seat.

◆ Withdraw the bulb (9) and replace it witha new one of the same type.

Leonardo125-300_UK.book Page 65 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

TRANSPORT!WARNING
Before transporting the vehicle, it isnecessary to empty the fuel tank andthe carburettor completely, see below(DRAINING THE FUEL TANK) making
sure that both are completely dry.
During transport the vehicle must be
kept in vertical position and be firmly
anchored, in order to avoid any leakage
of fuel, oil or coolant.
In case of failure, do not tow the vehicle,
but ask for assistance.
DRAINING THE FUEL TANK
Carefully read p. 24 (FUEL).

!WARNING
Risk of fire.
Wait until the engine and the exhaustsilencer have completely cooled down.
Fuel vapours are noxious for yourhealth.

Before proceeding, make sure that theroom in which you are working isproperly ventilated.
Do not inhale fuel vapours.
Do not smoke, nor use free flames.

300

DO NOT DISPOSE OF FUEL IN THE
ENVIRONMENT.
◆ Position the vehicle on the centre stand.
◆ Stop the engine and wait until it hascooled down.
a container with capacity
exceeding the fuel quantity present in thetank and put it on the ground on the left
side of the vehicle.
◆ Remove the fillercap.
◆ Empty the fuel tank by means of amanual pump or a similar system.
◆ Prepare!WARNING
After draining the tank, tighten thefillercap.
To drain the carburettor completely,
proceed as follows:◆ Remove the left inspection cover, seep. 52 (REMOVING THE RIGHT AND
LEFT INSPECTION COVERS).

◆ Put the free end of the pipe (1) into a

receptacle.

◆ Open the carburettor outlet by loosening

the drain screw (2) positioned under thefloat chamber.
When all the fuel has flowed out of the
carburettor:◆ Tighten the drain screw (2) completely.

! CAUTION
Tighten the drain screw (2) with care, toavoid fuel leakages from the carburettor
during the refuelling.
If necessary, contact an aprilia Official
Dealer.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

65

Leonardo125-300_UK.book Page 66 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

CLEANING! WARNING! CAUTION

After the vehicle has been washed, its
braking functions could be temporarily
impaired because of the presence ofwater on the grip surfaces. Calculate
long braking distances to avoid
accidents. Brake repeatedly to restore
normal conditions.

Polish with silicone wax only after
having carefully washed the vehicle.
Do not use polishing pastes on mattpaints.
Do not wash the vehicle under the sun,especially during the summer, when the
body is still warm, since if the shampoo
dries before being rinsed away, it candamage the paint.

Carry out the preliminary checking
operations, see p. 32 (PRELIMINARYCHECKING OPERATIONS).
Clean the vehicle frequently if it used inparticular areas or conditions, such as:◆ Polluted areas (cities and industrial
areas).
◆ Areascharacterized by an highpercentage of salinity and humidity (seaareas, hot and humid climates).
◆ Particular conditions (use of salt andanti-ice chemical products on the roads
during the winter).
◆ Avoid leaving deposits of industrial andpolluting powders, tar spots, dead
insects, bird droppings, etc. on the body.
◆ Avoid parking the vehicle under trees,
since in some seasons residues, resins,
fruits or leaves fall down, which contain
substances that may damage the paint.

66

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

To remove dirt and mud from the painted
surfaces use a low- pressure water jet,carefully wet the dirty parts, remove mud
and filth with a soft car sponge
impregnated with a lot of water andshampoo (2 … 4% parts of shampoo inwater).
Then rinse with plenty of water and dry withchamois leather.
To clean the outer parts of the engine use
a degreaser, brushes and wipers.

Do not use liquids at a temperature
exceeding 40°C to clean the plastic
components of the vehicle
Use neither high pressure water/air jets,
nor vapour jets on the following parts:
wheel hubs, controls on the right andon the left side of the handlebar,
bearings, brake pumps, instruments
an d ind i cato rs, silen cer exh au st,
glove/tool kit compartment, ignition
switch/steering lock.
Do not use alcohol, petrol or solvents toclean the rubber and plastic parts andthe saddle: use only water and mildsoap.

! WARNING
Do not apply protection waxes onto thesaddle, in order not to make it tooslippery.

Leonardo125-300_UK.book Page 67 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

LONG PERIODS OF INACTIVITY
After a long period of inactivity of thevehicle some precautions are necessary to
avoid any problem.
Further, it is important to carry out thenecessary repairs and a general check up
before the period of inactivity, since you
could forget to carry them out later.
Proceed as follows:◆ Empty the fuel tank and the carburettor,s e e p . 65 ( D R AI NI NG T H E F U E L
TANK).
◆ Remove the spark plug, see p. 56(SPARK PLUG).
◆ Pour a teaspoon of engine oil (5-10 cm>)
into the cylinder.

NOTE Put a clean cloth on the cylinder,
near the spark plug seat, in order to protect
it from oil sprays.

◆ Turn the ignition switch to position ≈&∆◆ Position and tie a plastic bag on the final

and press the engine start push button≈3∆ for a few seconds, to distribute theoil evenly on the cylinder surfaces.
◆ Remove the cloth.
◆ Put back the spark plug.
◆ Removethe battery, see p. 58(REMOVING THE BATTERY) and p. 57(LONG INACTIVITY OF THE
BATTERY).
◆ Wash and dry the vehicle, see p. 66(CLEANING).
◆ Polish the painted surfaces with wax.
◆ Inflate the tyres, see p. 68 (TECHNICAL
DATA).
◆ By means of a suitable support, position
the vehicle so that both tyres are raised
from the ground.
◆ Place the vehicle in an unheated, nothumid room, away from sunlight, withminimum temperature variations.

pipe of the exhaust silencer, in order toprevent moisture from getting into it.
◆ Cover the vehicle avoiding the use ofplastic or waterproof materials.
AFTER A PERIOD OF INACTIVITY◆ Uncover and clean the vehicle, see p. 66(CLEANING).

◆ Check the charge of the battery, see p.

59 (RECHARGING THE BATTERY) andinstall it, see p. 59 (INSTALLING THE
BATTERY).
◆ Refuel, see p. 24 (FUEL).
◆ Carry out the preliminary checking
operations, see p. 32 (PRELIMINARYCHECKING OPERATIONS).

! WARNING
Have a test ride at moderate speed in a
low-traffic area.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

67

Leonardo125-300_UK.book Page 68 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

TECHNICAL DATA
Description

DIMENSIONS

"

!

#

1830 mm

1865 mmMax. length(rear mudguard extension included )1920 mm1955 mmMax. width

740 mm

770 mmMax. height (front part of the fairing included)1410 mm1410 mmSeat height

800 mm

780 mmDistance between centres

1310 mm1325 mm

Min. ground clearance

170 mm

135 mmWeight ready for starting

139 kg

150 kgType

one-cylinder, 4-stroke engine with overhead camshaft

Number of valves

4

2

Number of cylinders
Total displacement
Bore / stroke
Compression ratio
ENGINE1
124,91 cm>

150,95 cm>

Engine idling rpm

12,5 ± 0,5 : 1

Cooling

1400 ± 50 rpm

1450 ± 100 rpm

automaticliquid cooling, forced circulation with centrifugal pumpautomatic steplessV-beltSecondaryuse and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

1500 ± 100 rpm

wet sump lubrication, forced circulation with mechanical pump; oil level checkby means of a graduated dipstick

Primary68

10 ± 0,5 : 1

automatic, dry centrifugal clutch

Speed change gear

Total engine/wheel ratio

264,47 cm>

electric

Change gear
Lubrication system

249,78 cm>

56,4 mm / 50,0 mm 62,0 mm / 50,0 mm 69,0 mm / 66,8 mm 71,0 mm / 66,8 mm

Starting
ClutchTRANSMISSION

300

Max. length

gears
minimum 27,176
maximum 8,152

minimum 15,808
maximum 5,539

Leonardo125-300_UK.book Page 69 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Description

CAPACITIES

"

!

#

9l

9,5 l

Fuel reserve

1,8 l

1,5 l

Engine oil- engine oil change only
- engine oil and engine oil filter change- change for engine overhaul

1050 cm>
1100 cm>
1150 cm>

1200 cm>√√
1400 cm>

Transmission oil

100 cm>250 cm>

1,2 l

1,3 l

Coolant(50% water + 50% antifreeze with ethylene glycol)
Front fork oil

148 cm> (for each rod)

Seats

2

Vehicle max. load (driver + luggage)
Vehicle max. load (driver + passenger + luggage)Model√ alternative
Model 6CARBURETTOR

105 kg180 kgMIKUNI BS 26 -200 kgMIKUNI BS 26

TEI KEI 5GM1A

KEIHIN CVK 26

TK 5SE√MIKUNI BS 26 - 61

TEI KEI 5GM1A

TK 5SE

Choke tube (Mikuni)

equivalent diameter 22,2 mm

equivalent diameter
28 mm
√√

Choke tube (Keihin)

equivalent diameter 25 mm√√

Choke tubeType
FUEL SUPPLY

300

Fuel (reserve included)

Fuel

√√

28 mm

vacuum pump
Leaded (4 Stars 4) or unleaded premium grade petrol according to the
DIN 51600
standard, min. O.N. 95 (N.O.R.M.)
and 85 (N.O.M.M.)

premium grade unleaded petrol, min.
O.N. 91 (N.O.R.M.) and 81(N.O.M.M.).

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

69

Leonardo125-300_UK.book Page 70 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Description
Type
FRAME

Steering inclination angle
Fore stroke
Front

SUSPENSIONS

26°

28°

85 mm

100 mm

90 mm

Rear

two hydraulic shock absorbers with double effect and preload adjustment withfive positions
104 mm

Rear

90 mm

disc brake - Æ 220 mm - with hydraulic transmission
disc brake - Æ 190 mm with hydraulic transmission

Typedisc brake - Æ 220 mm - with hydraulictransmission
in light alloy

Front

3,00 x 12∆

Rear

3,50 x 12∆

Type

Tubeless

FRONT

130 / 70 - 12∆ 56 L

- alternatively

120 / 70 - 12∆ 51 P

REAR
- alternatively
TYRES

300

hydraulically operated telescopic fork

Front

WHEEL RIMS#

StrokeWheel stroke

BRAKES"!

one beam at the front, split in two overlapping cradles at the rear,in steel tubes with high yield point

130 / 70 - 12∆ 56 P
130 / 70 - 12∆ 62 L

140 / 70 - 12∆ 60 J 140 / 70 - 12∆ 60L√√√√

130 / 70 - 12∆ 62 L

STANDARD INFLATION PRESSURE
Front
Rear

190 kPa (1,9 bar)
190 kPa (1,9 bar)

210 kPa (2,1 bar)

Front

200 kPa (2,0 bar)

210 kPa (2,1 bar)

Rear

220 kPa (2,2 bar)

240 kPa (2,4 bar)

INFLATION PRESSURE WITH PASSENGER

70

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300√√

130 / 70 - 12∆ 62 P√√

Leonardo125-300_UK.book Page 71 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Description

"

!
Type

IGNITIONSPARK PLUG

ELECTRICSYSTEM8° ± 2° - before T.D.C. at 1600 rpm

Spark advanceStandard

minimum 10°
at 1500 rpm
maximum 32°
at 5000 rpm

minimum 2°
at 1500 rpm
maximum 22°
at 8250 rpm

4 AS-APNGK DR8EA
0,6 √ 0,7 mm

Battery

12 V - 12 Ah

Fuses

20 - 15 - 7,5 A
12 V - 180 W

12 V - 200 W

Low/high beam

12 V - 35 / 35 W

Low/high beam 5 4

12 V - 35 / 35 W

Front parking light

12 V - 3 W

Direction indicators

12 V - 10 W

Rear parking light/stoplight

12 V - 5/21 W

Number plate

12 V - 5 W

Dashboard lighting

12 V - 1,2 W

Direction indicators

WARNING LIGHTS300

NGK CR8E VX

Spark plug gap

Generator (with permanent magnet)

BULBS

#

C.D.I. / Inductive

12 V - 2 W

Engine oil pressure ! "12 V - 2 W√

Engine oil change #7√

12 V - 2 W

300

Low beam

12 V - 2 W

High beam

12 V - 2 W

Low fuel

12 V - 2 W

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

71

LUBRICANT CHART
4T FORMULE RACING, SAE 5W -40
Engine oil (recommended):
As an alternative to the recommended oil, it is possible to use high-quality oils with characteristics in compliance with or superior to the
CCMC G-4, A.P.I. SG. specifications.
GEAR SYNTIL, SAE 75W - 90.
Transmission oil (recommended):
As an alternative to the recommended oil, it is possible to use high-quality oils with characteristics in compliance with or superior to the
A.P.I. GL4 specifications..
Fork oil (recommended):
FORK 5W or
FORK 20W.
If you need an oil with intermediate characteristics in comparison with themixed as indicated below:

FORK 5W and

SAE 10W =FORK 5W 67% of the volume +FORK 20W 33% of the volume.

SAE 15W =FORK 5W 33% of the volume +FORK 20W 67% of the volume.

Bearings and other lubrication points (recommended):   300

FORK 20W, these can be

GREASE SM2.
GREASE 30.

As an alternative to the recommended product, use high-quality grease for rolling bearings, working temperature range -30°C.... +140°C,
dripping point 150°C... 230°C, high protection against corrosion, good resistance to water and oxidation..
Protection of the battery poles: neutral grease or vaseline.

 WARNING
Use new brake fluid only. Do not mix different makes or types of oil without having checked bases compatibility.
Brake fluid (recommended):

BRAKE 5.1 DOT 4 (DOT 5 compatible).

 WARNING
Use only antifreeze and anticorrosive without nitrite, ensuring protection at -35°C at least.
Engine coolant (recommended):
COOL.

72

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 73 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

OFFICIAL DEALERS AND SERVICE CENTRESTHE VALUE OF SERVICE
Grazie ai continui aggiornamenti tecnici e ai programmi di formazione specifica sui prodotti aprilia, solo i meccanici della Rete Ufficiale
aprilia conoscono a fondo questo veicolo e dispongono dell'attrezzatura speciale occorrente per una corretta esecuzione degli interventidi manutenzione e riparazione.
L'affidabilità del veicolo dipende anche dalle condizioni meccaniche dello stesso. Il controllo prima della guida, la regolare manutenzione
e l'utilizzo esclusivo dei Ricambi Originali aprilia sono fattori essenziali !
Per avere informazioni sul Concessionario Ufficiale e/o Centro Assistenza più vicino, riferirsi alle Pagine Gialle o cercare direttamente
sulla cartina geografica presente nel nostro Sito Internet Ufficiale :www.aprilia.com
Solo se si richiedono Ricambi Originali aprilia si avrà un prodotto studiato e testato già durante la fase di progettazione del veicolo. I
Ricambi Originali aprilia sono sistematicamente sottoposti a procedure di controllo della qualità, per garantirne la piena affidabilità edurata nel tempo.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

73

Leonardo125-300_UK.book Page 74 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Importers
I

UK

APRILIA

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) Italy
Tel. +39(0)41 5829111 - Fax +39(0)41 441054 - Servizio Clienti aprilia +39(0)41 5079821

APRILIA WORLD SERVICE UK branch

15 Gregory Way - SK5 7ST Stockport - Cheshire
Tel. 0044-161 475 1800 - Fax 0044-161 475 1825 - Email: massimo_granata@aprilia.com

D

NL

APRILIA MOTORRADAPRILIA WORLD SERVICE B.V.

Nikkelstraat 1 - 4823 - Ae Breda
Tel. 0031-76-5431640 - Fax 0031-76-5431649 - Email: Dennis_Opstal@nl.aprilia.com

E

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en Espana

Edificio América, Av.da de Arangòn, 334 - 28022 Madrid
Tel. 0034-91-7460066 - Fax 0034-91-7460065- Email: Paco_Montes@aprilia.es

F

APRILIA WORLD SERVICE
Succursale en France

z.a. Central Parc - 255 Blv. R. Ballanger B.P. 77 - 93421- Villepinte
Tel. 0033-1-49634747 - Fax 0033-1-49638750 - Email: bschweitzer@aprilia.fr

CZ

A. SPIRIT A.S.
A. SPIRIT A.S. (Sede operativa)
SLO

A

AVTO TRIGLAV d.o.o.

GINZINGER IMPORT GmbH & CO.
HR

IRL

ING-KART d.o.o.

K.D.I. Kawasaki Distributor IRL. LTD:N74

Am Seestern 3 - D-40547 - Dusseldorf
Tel. 0049-211-59018-00 - Fax 0049-211-5901819 - Email: Ralf_kemper@aprilia.de

HARO SKANDINAVIA A.S.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Saldova 38 - 180 00 - Praha 8 - Karlin
Bubenska 43 - 170 00 - Praha 7
Tel. 0042-02-96547142 - Fax 0042-02-96547145 - Email: pistek@aspirit.cz
Baragova 5 - 1113 - Ljubljana
Tel. 00386-1-5883 421 - Fax. 00386-1-5883465 - Email: ziga.martincic@avto-triglav.si
Frankenburgerstrasse 19 - 4910 - Ried im Innkreis
Tel. 0043-7752-88077 - Fax. 0043-7752-70684 - Email: office@aprilia.at
Samoborska cesta 258 - 10000 - Zagreb
Tel. 00385-1-3498000 - Fax. 00385-1-3499111 - Email: mario.petrusa@aprilia.hr
no. 1 Long Mile Road - Dublin 12
Tel. 00353-1-4566222 - Fax. 00353-1-4756461 - Email:sales@bikeworld.ie
Kjorbekkdalen 6 - 3735- Skien
Tel. 0047-35506780 - Fax. 0047-35506781 - E-mail:tore@aprilia.no

Leonardo125-300_UK.book Page 75 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Importers
TR

HP

MOTOMAX MOTORLU ARACLAR
SAN. VE TIC. A.S.

MILLE MOTOR KFT. (sede operativa)

MILFA IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO LDA.
GR

R

CSI

AUS

Hold utca 23 - H-1054 - Budapest
Tel. 0036-1-3329938 - Fax. 0036-1-2693044 - Email: Zsoldos.lajos@elender.hu
Av. Da Republica 692 - 4450 - Matosinhos
Tel. 00351-229382450 - Fax. 00351-229371305 - Email: milfa@milfa.pt

APRILIA HELLAS

Rizareiou 4 - 15233 - Halandri
Tel. 0030-210-6898290 - Fax. 0030-210-6898056

CH

MOHAG A.G.

Bernerstrasse Nord 202 - 8064 - Zurigo
Tel. 0041-1-4348686 - Fax 0041-1-434 8606 - Email: agonser@mohag.ch

B

N.V./S.A. RAD

Landegemstraat 4 - Industriegebied - B-9031 - Drongen-BaarleTel. 0032-9-2829410 - Fax. 0032-9-2810012 - Email: Kurt_Derynck@rad.be

DK

SF

Kore Sehitleri Cad. No. 42 - 80300 - Zincirlikuyu - Istanbul
Tel. 0090-212-3360058 - Fax. 0090-212-3360057- Email: aincili@motomax.com.tr

T.M.P.

TUONTI NAKKILA OY

Hammervej 32 - 7900 - Nikobing Mors
Tel. 0045-97-722233 - Fax. 0045-97-722143/33 - Email: thomas@aprilia.dk
P.o.B. 18 - 29250 - Nakkila
Tel. 00358-2-5352500 - Fax. 00358-2-5372793 - Email: satu.saarinen@aprilia.fi

RO GROUP INT.(sede operativa)

Str. Depozitelor 41-43 Jud. Arges - Pitesti
Tel. 0040-248211004 -Fax. 0040-248211004 - Email: marian.ion@rogroup.ro

Z.A.O. ITALMOTO (sede operativa)

Ul. Preobragenskaya 5/7 - 107076 - Mo - Moscow
Tel. 007-095-780 4294 - Fax. 007-095-964 4001 - Email: italmoto@mtu-net.ru

USA

APRILIA WORLD SERVICE
U.S.A., INC.

109 Smoke Hill Lane Suite 190 - GA 30188 - Woodstock
Tel. 001-770-592-2261 - Fax. 001-770-592-4878

J

SHINYOKOHAMAMEGURO BLDG. 3-22-5 SHINYOKOHAMA KOUHOKU-KU 222-0033
YOKOHAMA-SHI KANAGAWA -Tel. 0081-454772632 - Fax 0081-454772605 - Email: m-okuyama@apriliajapan.co.jp

APRILIA JAPAN CORP.

JOHN SAMPLE GROUP PTY LTD.

8 Sheridan Close - NSW 2214 - Milperra - Sydney
Tel. 0061-2-97722666 - Fax. 0061-2-97742321 - Email: doreilly@jsg.com.au
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

75

Leonardo125-300_UK.book Page 76 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Importers
NZ MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD.

RSA MOTOVELO S.A.

MEX

APRILIA DE MEXICO, SA. de CV.
ROK

RP

HK

RC

RI

CDN

San Jeromino - 64640 - 552 Monterrey N.L.
Tel. 0052-818333-4493 - Fax. 0052-818348-9398 - sbertu Email: javier@aprilia.com.mx
YeungSoo Bldg. 302 #206-25, Ohjang-Dong, Chung-Ku Seoul
Tel. 0082-2-22756130 - Fax 0082-2-22756132 - Email: kukbike@yahoo.co.kr
Bldg. 7294 cn Recto Highway - Pampanga
Tel. 00632-7524450 - Fax 00632-7505764 - Email: ultracar@info.com.ph

SGP CYCLENET PTE TLD

1179 Serangoon Road - 328232 - Singapore
Tel. 0065 6299 6251 - Fax. 0065 6297 5684 - Email: jeorj@mah.com.sg

AH LAM MOTORCYCLE CO. LTD.

ZED MOTORZ - Div. Of AL-RADWANINTERNATIONAL GROUP
RL

Old Pretoria Road - Wynberg - Johannesburg
Tel. 0027-11-7868486 - Fax. 0027-11-7868482 - Email: motovelo@betech.co.za

ULTRA BIKERS NETWORK INC.

PERFECT MOTORS COMPANY LIMITEDKWT

76

BIKE KOREA CO. LTD.

35, Manchester Street - P.o.B. 22416 - Christchurch
Tel. 0064-3-3660129 - Fax. 0064-3-3667580 - Email: j.horne@xtra.co.nz

29 Hak Po Street - Mongkok Kowloon - Hong Kong
Tel. 00852-23859229 - Fax. 00852-23857920 - Email: garyyip@ahlam.com.hk
No. 256, Sec. 2, Jhonghan Road, Taishan Township, Taipei County - 243 R.O.C Taipei
Tel. 00886-222970511 - Fax. 00886-222970569 - Email: twintwin2@hotmail.com
Block 1, Street 13, Bldg 107, Shuwaikh Industrial 45703
Tel. 00965-4828072 - Fax. 00965-4828073 - Email: zed@zedmotorz.com

ACCESS INTERNATIONAL FOR
TRADING SARL.

Diamond Tower, 10th Floor P.O.B. 13 - Verdun, near Mandarine Beirut
Tel. 00961-1797333 - Fax. 00961-1798333 - Email: access_in@hotmail.com

PT. MOTOR MEGA PERFORMA

JI. Keutamaan no. 75 - Jakarta Barat
Tel. 0062 21 63333929 - Fax. 0062 21 6337889 - Email: purity@cbn.net.id

BARRETT MARKETING GROUP ltd.

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

9060 300 Lockhart Mill Road - E7M 5C3 - Woodstock
Tel. 001-5063281315 - Fax. 001-5063281582 - Email: joseeb@barrettcorp.com

Leonardo125-300_UK.book Page 77 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

Importers

BERMUDA INTERNATIONAL LTD.
IND

MAJESTIC AUTO LIMITED
GCA

AZG

MOTOMANIA, S.A.

DUARTE BASTOS & CASTENDO, LDA

235, Middle Road - Southampton
Tel. 001-4412385050 - Email: eurospice@ibl.bm
10th KM Stone - G.T. Road - P.O.Dujana - 203207 Dadri - Ghaziabad UP
Tel. 0091-98100-19315 - Fax. 0091-98100-19300
BOULEVARD LIBERACION 4-19, ZONA 9 - 1009 - GUATEMALA CITY
Tel. 0050-2-3622868 /69 - Fax. 0050-2-3622877 - Email: roberto.alvarado@motomania.tv
Rua Dr.António José de Almeida n˚238- Benguela
Tel. 00244-7-232669 - Fax 00244-7-235106 - Email: castendo@nexus.ao

CR

BG

EUROBIKE BZ S.A.

Curridabat De Municipalidad Mts. Sur. Aprtado Postal 2733 - 1000 San Jose
Tel. 00506-272-6680 - Fax 00506-272-0460 - Email: motobrey@racsa.co.cr

H.W.A.K. CO. LTD

61 Cyril amd Metody Str. Sofia
Tel. 0035929887320 - Fax 0035929887321 - Email: hwak@tecno-link.com

PL

MAL

T.W. CONSULTING Sp. Z.o.o.

Ul. Zakliki z Mydlnik 16 30-198 Krakow
Tel. 0048-126232680 - Fax 0048-124253366 - Email: lukasz.wicher@ktm.info

TOTAL TITANIUM SDN BHD

Lot 7B Jalan Bersatu 13/4 - Section 13 46200 Petaling Jaya Selangor
Tel. 0060326983500 - Fax 0060326981195 - Email: ajackso@attglobal.net

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

77

Leonardo125-300_UK.book Page 78 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM!

!

WIRING DIAGRAM - Leonardo 125- Leonardo 150(vehicle modification code “A” and “B” indicated in the SPARE PARTS IDENTIFICATION LABEL, see p. 3)

78

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 79 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM!

!

WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 125- Leonardo 150(vehicle modification code “A” and “B” indicated in the SPARE PARTS IDENTIFICATION LABEL, see p. 3)
1) Generator2) Ignition coil3) Starter4) Voltage regulator
5) Fuses6) Battery7) Start relay
8) Front stoplight switch
9) Rear stoplight switch
10) Coolant temperature thermistor11) Engine oil pressure sensor
12) Low beam warning light13) Fuel level sensor
14) Rear left direction indicator15) Rear light16) Rear right direction indicator17) Blinking18) Ignition switch
19) Dimmer switch
21) Complete dashboard22) Horn push button
23) Dashboard bulbs24) Low fuel warning light25) Direction indicator switch
26) Start push button27) Coolant temperature instrument28) High beam warning light29) Direction indicator warning light30) Horn

31) Front right direction indicator32) Low/high beam bulb
33) Front parking light34) Front left direction indicator35) Engine oil pressure warning light36) Multiple connectors
37) Spark plug38) Automatic starter39) Complete headlight40) Fuel level indicator41) Fan42) CDI43) Thermal switch
44) Pick up
CABLE COLOURS
Ar
Az
B
Bl
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

orangelight blue
blue
white
yellow
gray
brown
black
red
green
violetpink

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

79

Leonardo125-300_UK.book Page 80 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM - Leonardo 125 - Leonardo 150

80

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 81 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 125 - Leonardo 150
1) Generator2) Ignition coil3) Starter4) Voltage regulator
5) Fuses6) Battery7) Start relay
8) Front stoplight switch
9) Rear stoplight switch
10) Coolant temperature thermistor11) Engine oil pressure sensor
12) Right direction indicator warning light13) Fuel level sensor
14) Rear left direction indicator15) Rear light16) Rear right direction indicator17) Blinking18) Ignition switch
19) Dimmer switch
21) Complete dashboard22) Horn push button
23) Dashboard bulbs24) Low fuel warning light25) Direction indicator switch
26) Start push button27) Coolant temperature instrument28) High beam warning light29) Left direction indicator warning light30) Horn

31) Front right direction indicator32) Low/high beam bulb
33) Front parking light34) Front left direction indicator35) Engine oil pressure warning light36) Multiple connectors
37) Spark plug38) Automatic starter39) Complete headlight40) Fuel level indicator41) Fan42) CDI43) Thermal switch
44) Pick up45) Number plate light
CABLE COLOURS
Ar
Az
B
Bl
G
Gr
M
N
R
V
Vi
Ro

orangelight blue
blue
white
yellow
gray
brown
black
red
green
violetpink

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

81

Leonardo125-300_UK.book Page 82 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM - Leonardo 250

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21

25

Gr
B

B/N
Az
R

18
ON
OFF
LOCK

36
Gr
B

B L

17

R/Ar
V/Ar

R/N
B

M
Vi

Bi/Vi

30

47
R/N

36

1 2 3 4 536

26
START OFF

PAS.

V
Gr

M
Gr
R
B

R/N
B
M

R/Ar
Gr/N

36
33
39

32

R
N
Bi
B
G
Az

56B
56A
31
57

36

R
B
V/G
G
Az

R

36

1

37

6

B
Gr/N

3

V/G
R/N

Bi/B

Gr/V
Ar
B

R

Bi/Vi
R/N

M
2

R/N
V/G

4

Bi/N
R/Ar

44

N

R

19

R/Bi
V

N
G
B

38

G
G
G

N
N

G
B

G
G
G

36

42

7

5

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

G/Bi
G/Bi
G/Bi

B
N
Bi
Gr
B

G
Bi/Vi

R/N

Bi/N

N
G
Bi

B
Bi/N

R/N 7,5 A V/Ar
V/Ar
V
15 A
R/Ar 20 A
R

Gr/V
Ar/N
B

B
G/R

B
Az

46

8

9

43

10
13

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

16
31
54
58

B
Az

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

82

41
R
B

R
B
V/G
G
Az
V

32

34

N
B/N

B
G

31

4 6 3 2 1 5
R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

36 4 2 5 1 3
Vi
Az
R/N
B
Bi/B

11
48

20

22
HORN OFF

V
B/N

27
+

Ar
V

23

G/V
G/R

35

G/N
N
Bi
V

29

45

15
14

Leonardo125-300_UK.book Page 83 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 250
1) Generator2) Ignition coil3) Starter4) Voltage regulator
5) Fuses6) Battery7) Start relay
8) Front stoplight switch
9) Rear stoplight switch
10) Coolant temperature thermistor11) Engine oil change warning light disconnection push button
12) Right direction indicator warning light13) Fuel level sensor
14) Rear left direction indicator15) Rear light16) Rear right direction indicator17) Blinking18) Ignition switch
19) Throttle valve position sensor
20) Dimmer switch
21) Complete dashboard22) Horn push button
23) Dashboard bulbs24) Low fuel warning light25) Direction indicator switch
26) Start push button27) Coolant temperature instrument28) High beam warning light29) Left direction indicator warning light30) Horn

31) Front right direction indicator32) Low/high beam bulb
33) Front parking light34) Front left direction indicator35) Engine oil change warning light36) Multiple connectors
37) Spark plug38) Automatic starter39) Complete headlight40) Fuel level indicator41) Fan42) CDI43) Thermal switch
44) Pick up45) Number plate light46) Starter thermometric switch47) Anti-theft device installation point48) Engine oil warning light unit control
CABLE COLOURS
Ar
Az
B
Bl
G
Gr
M
N
R
V
Vi

orangelight blue
blue
white
yellow
gray
brown
black
red
green
violetuse and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

83

Leonardo125-300_UK.book Page 84 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM - Leonardo 300

27
+

-

28

24

12

40

C

+

-

C

21
25

26
START OFF

PAS.

Gr
B

B/N
Az
R

M
Gr

18

20

22
HORN OFF

G/N
N
Bi
V

11

36

36

B L

R/Ar
V/Ar

4 6 3 2 1 5

VGr

4 2 5 1 3

R
G
Bi
V
Ar/N
Gr/V

M
Vi

36

Vi
Az
R/N
B
Bi/B

30

36

ON
OFF
LOCK

17

V
B/N

23

Ar
V

35

G/V
G/R

29

R
B

31

36
R/Ar
Gr/N

36
32

39

56B
56A
31
57

36
R
B
R
B
V/G
G
Az

R
B
V/G
G
Az

16
31
54

36
Gr/V
Ar
B

R

38

19

4

R/N
V/G

V/G
R/N

B
Gr/N

Bi/B

46

8

9

43

M

44
1

Bi/N
R/Ar

N

R
G
G
G

45

Bi/Vi
R/N

G
G
G

36

42

7

2

37

6

3

10
13

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

14
36

Gr/V
Ar/N
B

R

R/Bi
V

N
N

15 A
20 A

V/Ar
V/Ar
R

5

R/Ar
Ar/V

G/Bi
G/Bi
G/Bi

G/Bi
G/Bi
G/Bi

Gr
N

Gr
B

B
N

Bi/Vi

R/N
M
Bi/N

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16GB

1 2 5 3

V/Bi

B
V/Bi
V
G/N

B
Bi/N

36

7,5 A

B
G/R

B
Az

15

58

B
Az
R/N
V
R/Ar

84

41

36

32

34

N
B/N

B
G

33

R
N
Bi
B
G
Az

Leonardo125-300_UK.book Page 85 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

WIRING DIAGRAM KEY - Leonardo 300
1) Generator2) Ignition coil3) Starter4) Voltage regulator
5) Fuses6) Battery7) Start relay
8) Front stoplight switch
9) Rear stoplight switch
10) Coolant temperature thermistor11) Engine oil change warning light disconnection push button
12) Right direction indicator warning light13) Fuel level sensor
14) Rear left direction indicator15) Rear light16) Rear right direction indicator17) Blinking18) Ignition switch19) High - Low beam relay
20) Dimmer switch
21) Complete dashboard22) Horn push button
23) Dashboard bulbs24) Low fuel warning light25) Direction indicator switch
26) Start push button27) Coolant temperature instrument28) High beam warning light29) Left direction indicator warning light30) Horn

31) Front right direction indicator32) Low/high beam bulb
33) Front parking light34) Front left direction indicator35) Engine oil change warning light36) Multiple connectors
37) Spark plug38) Automatic starter39) Complete headlight40) Fuel level indicator41) Fan42) CDI43) Thermal switch
44) Pick up45) Number plate light46) Starter thermometric switch47) 48) CABLE COLOURS
Ar
Az
B
Bl
G
Gr
M
N
R
V
Vi

orangelight blue
blue
white
yellow
gray
brown
black
red
green
violetuse and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

85

Leonardo125-300_UK.book Page 86 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

NOTE

ALWAYS DEMAND ORIGINAL SPARE PARTS86

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

Leonardo125-300_UK.book Page 87 Tuesday, January 20, 2004 3:54 PM

NOTE

ALWAYS DEMAND ORIGINAL SPARE PARTS
use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300

87

Piaggio & C. S.p.A. wishes to thank its customers for the purchase of this vehicle.
– Do not dispose of oil, fuel, polluting substances and components in the environment.
– Do not keep the engine running if it isn’t necessary.
– Avoid disturbing noises.
– Respect nature.

88

use and maintenance Leonardo 125 - 150 - 250 - 300