輝2023

公益社団法人日本プラントメンテナンス協会

第 回
全国設備管理強調月間

か が やき別冊

51

全国設 備 管 理 強 調 月 間

今︑日本のモノづくりは︑ＩｏＴ・

まさに﹁モノづくりは人づくり﹂であモノづくりができると考えています︒

化への対応のみならず︑より進化した

与することを目的としております︒

上︑環境保全や事故・災害防止に寄『 輝２０２３』制作にあたって

ＩＣＴ・ＡＩ・ＤＸの急速な導入・記念として﹃輝﹄を発刊しました︒

昨年度︑本月間が第 回を迎えた展開により大変革期を迎えています︒

各社の保全員・オペレーターの方のました︒他社との差別化や︑人財育成・導入事例が見られるようになってきり入れた︑言わば﹁手作りＤＸ﹂のい︑故障をさせないことが何よりもらに高まっています︒不良を出さなの対応でも︑設備管理の重要性がさ欠であり︑カーボンニュートラルへる設備の管理は︑モノづくりに不可

さらに︑モノを生み出す源泉であ

多くの方々に知っていただくことはなさまの活躍と設備管理の大切さを

今後も︑保全員・オペレーターのみしました︒

多くのみなさまより称賛の声を頂戴

活躍や︑改善への取組みの特集には︑重要と考 え ︑本年度も﹃輝2023﹄

何ごとにも意識を高め︑その重要性を広く認識ております︒本月間は︑設備管理のり﹁全国設備管理強調月間﹂を実施しすが︑みなさまのより一層のご活躍ていただけますと幸いです︒末筆で意識と重要性に改めてご理解を深め

ぜひ︑この機会に︑設備管理へのを制作いたしました︒

重要です︒
さて︑当会は︑わが国唯一の設備管柔軟に対応でを心よりお祈りしております︒

理の専門団体として ︑1973 年よきる人材がいいただくことや︑産業界の生産性向思います︒

組みであると素晴らしい取現場自立型の50

社内のノウハウ蓄積に効果的であり︑りでなく︑現場の知恵とくふうを取からのパッケージソフトに頼るばかり︑人を育てることが何より大事だ1948 年生まれ。1966 年、
トヨタ技能者養成所を卒業
し、トヨタ自動車工業株式会社に入社。本社工場鍛造部長、本社工場副工場長、技監を経て、2015 年専務
役員に就任。2017 年より副社長に就任し、現在はExecutive Fellow を 務 める。2016 年 6 月より 公 益
社団法人日本プラントメン
テナンス協会副会長、
2022
年 6月より会長に就任。

このうちＤＸの活用は︑メーカー

河合 満と考えております︒

KAWAI MITSURU

れば︑この変03

河合 満

ご あ い さ つ
公益社団法人日本プラントメンテナンス協会 会長
トヨタ自動車株式会社
Executive Fellow

輝
かが やき

CONTENTS
ごあいさつ

03

わが社の自慢できる保全員・オペレーター インタビュー05

あなたの改善レポート

23

第51回全国設備管理強調月間
【金賞】
作文漫画

41

第51回全国設備管理強調月間
入選【金賞】
作品のご紹介53

公益社団法人日本プラントメンテナンス協会

第 回
全国設備管理強調月間

51

別冊

04

できる 保全員・オペレーター﹂を調月間にあわせ ︑﹁わが社の自慢

ンテナンス協会では設備管理強公益社団法人 日本プラントメの製造業のさらなる活性化に貢方が目指す人物像として︑日本だくだけでなく︑製造業で働く理や改善の大切さを感じていたます︒これは多くの方に設備管

アイシン軽金属株式会社

豊田合成株式会社

愛知製鋼株式会社

トヨタ自動車株式会社

東レエンジニアリング東日本株式会社

トヨタ自動車東日本株式会社

東レエンジニアリング中部株式会社

日産自動車株式会社東レエンジニアリング西日本株式会社

マツダ株式会社

牧石大地さん 野村祐貴さん
佐藤卓己さん 上田佳和さん
清水桂一さん
本田洋一さん

稲津 昇さん 藤田一勝さん
05

わが社の自慢できる募集︒全国からエントリーいた

献できればと考えます︒

17

保全員・
オペレーター
インタビュー

だいた 社 名の方をご紹介し10

今尾晃大さん

松山綾乃さん 田中有希乃さん
藤原 睦さん 及川修平さん
阿部真一さん 川辺 建さん
徳川秋生さん 黒瀬雅信さん

会社名50音順

によりメンテナンスが行われている︒ＩｏＴを使った振動診断を採り入れた予兆管理も並行して実施し︑効率よく管理する一方で︑牧石さんが大切にしているのは三現主義︵現場︑

現 物︑現 実 ︶︒現 地 にルミダイカスト部品︑アルミ押出部

アイシン軽金属では自動車用のアにすごいと思いました﹂と振り返る︒

い修理もサッと直してしまう︒素直したばかりのころ︑自分ではできなでバリバリやっていたい﹂と︑三現も選んでもらえるよう現場の第一線

今回のような機会があれば︑その時修理の王道だからだ︒﹁もし 年後に異常現象を現地で体感することこそ赴き︑現場の声を聞き︑品の製造を行っているが︑牧石大地

それが保全への興味につながったのたいという思いがモチベーションのう﹁悔しさ﹂につながっていく︒こ

機械保全技能士 級を取得︑今年はたようだ︒仕事に役立てるべく︑昨年︑れが牧石さんの成長の糧となってき

三現主義 とＩｏＴで多角的に保全を実施

維持につながっているという︒﹁入社

8

押出工場では押出機 台︑付帯設指す︒

電気保全技能士 級の資格取得を目

1

1

変な数の機械を扱い︑ 人の保全員

備を含めると2000台弱という大

5

16

10

制御装置PLC（プログラマブル・ロジック・
コントローラ）に回線をつなぎ、プログラ
ムの確認を行っているところ。

入社して 年目︑先輩に追いつきだろう︒﹁すごい﹂という憧れの気持

薦は「士気が上がります」と笑顔。

さんが保全を行っているのは後者︑「アイシン学園（企業内職業訓2104 年入社。
練校）」で 1年学び、機械保全員に。今回の推押出工場の機械の保全だ︒

牧石大地 さん主義の継続を志す︒

押出工場 機械保全グループ 班長

ちは︑徐々に自分にはできないとい

アイシン軽金属株式会社

06

野村祐貴さん

野村さんはこれらを 人の同野村さんは﹁入社当時から僚たちとともに管理する︒
保全の仕事は面白かったですね︒毎回違う事案を自分の力で解決していくのは嬉しかったし︑自信にもつながりました﹂と話すが︑若手の頃は現場からの﹁お前じゃダメだ﹂﹁早貴さんはアイシン軽金属のダイカス

信頼を勝ち取ったのは場からも頼られる存在となっている︒

なったようで︑いまや組長として現いをしたことも︒それが発奮材料と底しているが︑いずれはこれら活動を目指して定期整備と改良保全を徹を行っている︒現在は﹁故障ゼロ﹂

く直せ﹂と言う声に悔しい思

ト工場に勤務する︒保全対象はダイが入りそうだ︒

今後︑彼らへの指導にも熱

有望な後輩もいるそうで︑師として指導も行っている︒と後輩にも取得を勧め︑講よりも自分のためになる ﹂た資格も多い︒﹁資格はなに士︵ 機械・電気︶など取得し野村さんは機械保全技能ている︒

発展させていきたいと考えを予兆管理・予兆保全へとカストマシン128台︑付帯設備は

うえで真因を探り出

丁寧に聞き取り︑そのや振動はどうかなどをどう止まったのか︑音﹁止まり方﹂
については︑

ヤリングだ︒なかでもとくに注力するのがヒう︒ 現 場 へ 足 を 運 び︑とするその姿勢だろ﹁再発は恥ずべきこと﹂

ワイヤーなどの点検も入念に行う。
「製造現場を補助できるのは自分たち」という使命感
で、自然と保全活動に力が入る。

約2000 台と膨大な数に上るが︑キャリア 年目の保全員︑野村祐

ダイカスト工場 機械保全グループ
組長

17

20

し︑的確な修理・修繕

07

アイシン軽金属株式会社

徹底した聞き取りが再発防止の特効薬「賞をいただくこと自体が初めてで、身が引き締まる思い。今後もより一層、現場に貢献していきたい」と野村さん。

愛知製鋼の佐藤卓己さんは︑鍛造

イトの点灯も確実に見える場所を探

ターの視認性も確保しつつ︑ホロラの退避距離の見える化﹂
では︑
オペレー

の課題はこれらを集積︑ＤＸ化するとで︑予防保全に努めている︒今後

ラでの撮影情報とを組み合わせるこ

現場を健全に保ち、収 益に貢献したい

工場の安定稼働のため︑天井クレーれる情報とドローンや遠隔操作カメ

現在︑人の五感︑測定機器から得らンの故障低減活動を推進︒
﹁2018
ロの継続﹂
︵保全︶と﹁玉掛け時の退避距離の見える化﹂︵安全︶への功績が高い評価を得た︒
今年︑ 年目を迎えるベテランの保﹁当社では2020 年 月からＴＰスタートしています︒ 年目を迎え

Ｍ︵全員参加の生産保全︶活動が再6

していきたいですね﹂

確に回しながら︑会社の収益に貢献ます︒今後も保全と製造の両輪を的

ターの参加意識の高まりを感じていて ︑我々保全員のみならずオペレー

4

全に対する姿勢は︑﹁現場の声を保全や改善に反映すること﹂と一貫している︒クレーンの異常に関する情報を大切にすることはもちろん︑改善においても﹁オペレーターが使いやすく︑作業効率向上につながるよう心がけています﹂と話す︒例えば﹁玉掛け時天井クレーンの保全員として 33 年目を迎えたプロフェッショナル。後輩には常に「現場の声を大切に」と伝えている。

1

33を明確にした︒

るため︑微調整を繰り返したという︒

佐藤卓己 さん

年度から 時間以上の長時間故障ゼ

動力・ユーティリティ設備課 組長

こと ︒そして﹁これからもブレることなく︑”現場を健全に保つ“という目的を遂行していきたい﹂と︑その姿勢

愛知製鋼
株式会社「51歳のタイミングで推薦いただいたことは、気合を入れ直して保全に向き合えというメッセージですね」と佐藤さん。

08

ことが︑製造ラインに携わる自分にとって最も大切なこと︒正常な毎日の

年 月 日から故障ゼロを実現︒現在︵2023

年 月 日︶まで継続中

だ ︒この結果を受けて改善活動を行った 設備すて︑製造現場で力を発揮しているの最初に不具合の箇所を洗い出し︑改不具合を摘出し︑改善していくこと︒

働して取り組んだのが︑Ｉｏt やAI を活用した︑最適な保な が ら 自 分 を 高 め︑ 次は ”金賞 “を目指します︒
ただ設備は老朽化しますから︑次はを重ねていった︒ポイ
ントは給油箇所に応じた給油量基準を現地に掲 示 し︑ 見 え る 化 を行ったこと︒またパーツの交換位置を変更するなど︑わかりやすく
簡単に保全ができるように改良︒これにより︑10 年の圧延機のオペレーターの経験を経て、東浦工場に異動。現在、
H 形鋼溶接のオペレー
ターとして 3 年目を迎える。

がオペレーターの上田佳和さんだ︒﹁先輩方から技術を学び

ムで一番の若手だそう︒

上田さんはいま︑チーる︒

べてで銀賞を獲得してい4

中︑自主保全をしっかりやっていてよかったと思います﹂
今回 ︑刈谷形鋼製造ラ
インで取り組んだのが︑各設備の動力源である油
圧設備の改善だ︒

711

保全に取り組む理由は﹁自分のため﹂︒

人のチーム全員で協10

7

全手段を考えていくつもりです﹂

愛知製鋼のＴＰＭ活動再開を受け

上田佳和 さん

善計画を立てひとつずつ改善・改良

さらに技術力を高め
次は金賞を狙います
油 圧 設 備 は2022

09

東浦工場 刈谷形鋼製造課﹁一日︑トラブルなく平和に終業する「僕以上に知識がある人も、頑張っている人もいます。ですから、今回はチームで推薦されたと思っています」と上田さん。

8

愛知製鋼
株式会社

三島保全事業部 化工医薬保全課
電計グループリーダ

清水桂一 さん
東レ・三島工場の機械を知り尽くすキャ
リア 30 年のベテラン。今後は部署の壁を超えて、後進の指導にも注力する予定だ。

﹁当初は修理・修
たのは 歳だった︒

語る清水桂一さんが︑東レに入社しまでたどり着くプロセスが楽しい﹂と原因を突き止め︑修理し︑再発防止

じことが起こらないところ︒自分で﹁保全の仕事の面白さは︑いつも同

東レエンジニアリング
東日本株式会社
27﹁専門知識や経験が乏しく︑作業内容変更などを任されるようになると︑だが徐々に未経験の改善業務や設備復・復元に自信があった﹂そうだ︒

2015 年からことの大切さ“を説いてきた︒

へも ”知 識 を 得る

強に加えて︑若手士の 技 能 検定委 員

は︑機械保全技 能に不安をおぼえるようになっていっ
そんな清水さんにとってのブレーと して ︑全国の検た﹂という︒
クスルーは︑ 年目を迎える頃に受までの経験した仕事が有機的に結びによって社内基準︑法令基準とこれ講した社内工務系実務者研修︒﹁研修

全員とその仕事ぶの力持ちである保ぶ︒それは縁の下

定会場へも足を運

広めたいから﹂︒そして 厚 生労働省認りとその大切さを﹁少しでも世の中に

定の﹁ものづくりマイスター﹂を取得ことになりそうだ︒の面白さ“を地域︑社会にも広く伝えていくて”
保全 “と ”その仕事の 電 気の 知 識 を 通 じ能になり︑今後は自身

どへの 出張 授 業 も可したことで小中学校な以来︑教育を受けること︑資格を仕事とは「付加価値の創出が重要」と清水さん。今回はこれまでの仕事ぶりが認められた結果であり、「単純に嬉しい」と笑顔。

取ることの大切さを痛感し︑自身の勉つき頭の中で体系化され︑ようやく今後も目指すのは
縁の下の力持ち自信が持てた﹂と言う︒

1010

本田洋一さんんである︒

門家であり︑その一人が本田洋一さ

この探求にあたる技師は︑各人が専

は﹁設備が壊れる本質を探ること﹂︒

が置かれている︒仕事の核となるのどの業務を行う﹁設備診断事業部﹂

している︒にも効果的な検査手法の確立を模索めています﹂と話し︑次世代の保全化判定ができないか検査の実証を進在は﹁超音波を用いたカーボンの劣使った検査手法を提案した︒また現本田さんは﹁技術士﹂︵国家資格︶の資格取得を目指している︒その理本田さんが力を入れているのは︑タンクや配管等の機器の健全性をそ

由は﹁材料の専門知識を深め︑﹃壊
査﹂︑いわば﹁プラントのものを壊さず確認する﹁非破壊検のお医者さん﹂だ︒たとえば体内に入る医薬品や食品の分野では検査に使用する試薬も異物として嫌う︒そこで模索しているのが﹁検査試薬を使わず検査できる方法﹂で︑この解トラブルの原因解明や破損原因の調決方法として渦電流を専門知識 こそ が識と経験の獲得に余念がない︒

査依頼が舞い込むが︑﹁武器は高いグループ会社以外からの依頼も受け予知保全・予防保全実施のための検つける︑①生産設備の法定検査 ②から︒同部署には世界中の工場かられない設備﹄づくりに役立てたい﹂

非破壊検査を中心に専門性の高い資格を取得。その技術力により、JIPM 主催の設備
診断技術入門講座の講師を務める。

専門性﹂と︑その武器を磨くべく知設備診断という特殊な業務を志望し、2008 年、26 歳で転職。以来、技術と知識の獲得に努力を続けている。

”
ものづくり“を守る武器

内外の東レグループ会社のみならず︑

東レエンジニアリング中部には︑国設備診断事業部 技師

査 ③トラブル発生時の原因究明な11

東レエンジニアリング
中部株式会社

いの専門性を活かしながらエレコ保全を大きな改善に導いた︒とはいえ人は﹁特別なことをしたわけでは

そしていま︑ＤＸ化を視野に入れ︑の大幅削減に成功した︒

藤田さんがリーダーとなって五感点

電子情報材料のひとつである ”エの想いをチーム全員で共有し︑徹底最大化することを常に意識する﹂こ定化︵ゼロトラブル︶で︑生産量をル予兆の早期発見に努める︒﹁工程安

プ員全体で日常点検を行い︑トラブ

再発防止策を考え抜く︒そしてグルーつける︒次にトラブルの本質原因とごとに整理し︑解決への優先順位を発生するトラブルを工程や重要度たい﹂と話す︒今後もこの 人が工いから︑若手には現場︑現物で教えきるかの発想力は座学では伝わらながある︒どれだけ最短時間で復旧で状況下で復旧しないといけない場合

ラブルが発生しても思いも寄らないがしのばれる︒一方の稲津さんは﹁トつくって ︑改善しています﹂と苦労

兆監視のシステムを構築すべく﹁日々︑検の見える化に取り組んでいる︒予レクトロコーティング︵以下エレコ︶

程安定化のキーマンとなり︑真のゼ

互いの専門を活かしゼロトラブルへ
はトラブル削減が喫緊の課題だった︒
この課題に取り組んでいたのが︑電気保全を担当する藤田一勝さんだ︒
そこに2018年に機械保全を担当する稲津さんがチームに加わり︑互稲津さんのキャリアは保全一筋 30 年超。2018
年より現職場に異動。
「これまでとは設備が違うので、勉強すべきことが山積み」。

ロトラブルが実現しそうだ︒

ない﹂と口を揃える︒

2
ラブル件数を2018年対比 割も藤田一勝さん
した︒これにより2021年にはト

稲津 昇さん材料“の製造工程では ︑トラブルが発生すると損失金額︑品質影響が大き

滋賀保全事業部保全1部保全4課

く︑東レエンジニアリング西日本で

東レエンジニアリング
西日本株式会社

92

藤田さんは 18 歳で入社し、21 歳のときから13 年に亘り、電情材関連の設備保全を担う。
現在は保全の DX 化推進に力を入れている。

12今尾晃大さん

でも修理を完結できる

ように意識すること﹂︒

この意識の積み重ねにより︑徐々に 人でやらったという︒学びの際に心掛けて取りながら理解できるまで教えてもン課の班長︑技能員に聞き︑メモをからないことは放置せず先輩やライ

ドラレコを活用︒発生のタイミング

で設備に張り付いていたが︑今回は頻発停止が発生するま対策だ︒従来は同様の

1

さんは﹁毎日︑ 以上の新しいことを覚えるという状態でした﹂と入社﹂0を達成した︒ 人でプログラム作成

乞うていきたいと考えている︒

伝えながら︑ともに先輩から教えを

これからは自分が学んできたことをとも多い︒だが一方で後輩もでき︑今でもベテランの先輩方に学ぶこつながった︒

を成し遂げたことは自身の自信にもや動作確認︑メーカーとの調整など

1

手席︑サイドエアバッ
グ︑ポップアップフー
ドと多岐にわたる製造設備の保全に関わってきた︒それゆえ﹁デバイスごとに設備が違う
ため︑覚えることが多すぎて頭がオーバー
ヒートしていた﹂のもし︑これが奏功して頻発停止﹁当時を振り返る︒入社以来︑エアバッ

後輩とともに技術を研鑽したいや動作が確認できるシステムを構築

あるラインの頻発停止

年度︑一任されたのはそんな今尾さんに今

員 “に成長した︒

は ”頼りにされる保全

り切れるように︒今で1いたことは﹁自分 人になったとき2017 年、工業高校卒業後に豊田合成に入社。
以来、保全員として多岐に渡るエアバッグ製
造工程の管理に携わってきた。

10

今後について「設備の兆候監視システムを構築できた経験を活かし、壊れない設備を 1 台
でも増やしていきたい」と語る。

グの製造工程を担当し︑運転席︑助入社 年目︑豊田合成の今尾晃大

尾西工場
SS製造部SS製造技術課

7

納得できる︒しかし分

13

豊田合成
株式会社

松山綾乃さんているのが入社 年目から保全業務に携わっを新設︒その立ち上がり

ング︶
専用ライン
﹁GRファクトリー﹂

タ元町工場内にGR︵ガズーレーシ

2020年︑トヨタ自動車はトヨ元町工場 総組立部保全課

ない︒自信もなく︑仕事への意義もとはもちろん︑工具の名前もわから

全に配属されたが︑電気や機械のこ

その際も﹁最終的に自分 人で作業できなければ先輩や上司に尋ねるが︑でやってみること﹂︒そのうえで解決

がら︑できることを増やしていった︒

しい﹂と一念発起︒自主練を重ねな

負けず嫌いから﹁これで辞めたら悔見出せずにいたが︑それでも生来の置の塗料漏れの改善だ︒再発︑検討︑姿勢が結実したのがワックス塗布装

聞くようにしているという︒そんなできるようになること﹂を心掛けて︑

1

んだのはトヨタ自動車︒

だ ︒しかし就職先に選

ティシエコースに学ん

フードシステム科パた﹂と話す︒そんな松山さんのモッ分で考えていくことが多くなりまして体験する設備ばかり︒必然的に自もできましたが︑GRは全員が初め上司や先輩方がいたので甘えること﹁組立保全には知識も経験も豊富なながら︑レベルアップしている﹂と賞した︒﹁トライ＆エラーを繰り返し

場内のカーボンニュートラル賞を受

き︑改善を実施︒その効果により工く取り組んだ結果︑真因にたどり着

修理を繰り返したそうだが︑粘り強

組 立 ライン︵クラ上司からの評価も高い︒

第ウン︑MIRAI︑
RZ

トーは﹁分からなくても︑まず自分

松山さんは高校時代︑の松山綾乃 さんだ ︒

6など製造ライン︶の保「ありがたいのです2017 年入社の松山さん。
が、まだまだ未熟なので、自分で大丈夫？という気持ちです」とコメント。

トヨタ自動車株式会社

元来の負けず嫌いが技術力向上の原動力
1「GR Factory」の塗装と組立の生産設備の保全を担当する。自主保全士 1 級の資格も取得
し、後輩の指導にも積極的。

14

めた現場で安定運用できるまで保全

もの改善業務を行う︒

一貫してやり終えた時﹁ 設 計︑ 製 作︑ 設 置 をの喜びは大きい﹂と語りながら﹁ 回でピタ

リ と い か ず︑ 先 輩 のフォローが必要なことも多いです﹂と悩むことも︒技術力をつけることが彼女の命題と剤ワンプッシュ塗布治具の考案﹂は︑

んだ︑指先の負荷を軽減する﹁助挿とはいえ田中さんの創意工夫が生なっている︒

困りごとは毎回︑違う︒そのため﹁最壁で︑学びで︑勉強です︒考えすぎて︑夢に出てくることもあるくらい﹂と苦笑いを浮かべる︒

2013年の入社以降︑機械部品の制作と設計を担当︒この間︑図面を元に旋盤やフライス盤︑研削盤をを行っている︒製造現場の﹁困りごと﹂

調整︑修理までを担い︑ 人で何役使って設計から部品加工︑組み立て

また自ら図面を描き︑3D CADを張れる日も近そうだ︒

付きとなった︒彼女が一人前と胸を夫功労賞を受賞︒その実力は折り紙用いたミクロン単位の加工技能を磨

令和 年度文部科学大臣表彰創意工

最良の改善のために徹底的に思案 する

適な改善策を創出するまで︑毎回が活動を行うのが業務内容だ︒

1に対して原因を分析︑改善する装置

トヨタ自動車の田中有希乃さんが旋盤等を用いての金属加工技術は高く、技能検定を取得。現在は 3D CAD を使いこなし、
ゼロから部品を製造できる。

き︑技能検定︵国家資格︶を取得︒

田中有希乃さん所属する製造支援部では︑改善業務

上郷工場・下山工場
製造支援部第 3 支援課や治具を考案して製作︒それらを納15「推薦されて嬉しいのですが、まだ 1 人で仕事を回せるレベルではないので、恥ずかしくもあります」と田中さん。

3

トヨタ自動車株式会社

1

もない︒ゆえに目指すのは﹁ラクして仕事をしてもらう﹂ことだ︒故障しなければラク︑修理がラク︑ラインが止まらなければ製造もラク︱︱
この﹁ラクの循環﹂を創ることが目標だが︑そのラクは﹁徹底的に考えなければ構築できない﹂と話す︒だからこそ故障は原因が調査できる絶好のチャンスととらえ︑その原因解明の核に﹁ ゲン主義︵現地・現物・﹁同じ不具合は出したくない﹂と保てはここから始まる﹂と︑ 人の部

現認・原理・原則︶
﹂を置く︒
﹁すべ

もいろいろ試しました﹂

してもらえるのか︒言葉以外の方法

う伝えれば︑理解し︑納得﹁伝え方の難しさです︒どしい気づきもあった︒

働支援へ赴いたのだが︑新

25ゲン主義を核に
「ラク」
を目指す

新たに
﹁楽﹂
が加わりそうだ︒

藤原さんの﹁ラクの循環﹂に﹁ラク﹂にも﹁楽﹂にもなる︒

納得から始めれば︑仕事はとの大切さ﹂に思い至った︒

そして改めて﹁納得するこていなかったのではないか︒て︑その作業の意味を伝え一方的にやり方を押し付け語を多用していなかったか︒

とって外国語同様の専門用ているかも考えた︒若手に翻って︑日本で自分はどう振舞っ下を束ねる組長としても﹁ ゲン主ランス工場で か月半の稼腕が見込まれ︑昨年秋︑フクラスの稼働率を誇る︒手いる工程は社内でもトップ

現在︑藤原さんが担当してその甲斐あってだろう︑

全へのこだわりポイントを話すトヨ120工程 300人が従事し、250 設備を擁する組立工程。その保全を担う藤原さんの一番嫌いな言葉は「ライン停止」だ。

タ自動車東日本の藤原睦さん︒不具5義﹂を指導の基礎としてい保全員として経歴 15 年。
「これまでの自分の活動に対し、賛同していただけたと感じました」と推薦への感想を述べる。

るそうだ︒

藤原 睦 さん

合が生ずればみんなが苦労する︒そ岩手工場 工務部第2設備課
組立設備係 組長

んなことはしたくないし︑させたく

トヨタ自動車
東日本株式会社

5

5

16

年からは生産準備も兼務︒新たなラルラウンダーである︒
そして2020

電気両面での保全技術を有するオー全を行ってきた及川修平さん︒機械︑内部などの部品を製造する設備の保

わたり︑自動車の足回り︑エンジン

トヨタ自動車東日本で︑ 年間に声をかけられること
そ れは 信 頼 の 証

及川修平さん14

インの立ち上げにも従事し︑仕事の新しいラインの構築と稼働までには 年を要した︒個人の知識と経験﹁良い設備﹂をつくるべく保全との二ク︑そして新たに得た情報を活かし︑前回に得た知識と経験︑ネットワー

年︑次なるライン製作もスタート︒

仕事に対する信頼の証でもある︒なこと﹂と考える︒声がかかることはを﹁製造現場から声をかけてもらう

及川さんは保全の仕事のやりがい

本当にやりたいこと﹂だと及川さん

かでも改善の意見や提案は﹁現場が勉強に力を入れたそうだ︒そして今増やしたい﹂という思いを抱かせ︑で︑﹁もっと生産準備に関する知識をた立場の人と接する機会を得たこと

生産準備に携わり︑これまでと違っば﹁良い設備﹂は生まれない︒今回︑の専門家たちの知見を凝縮しなけれをフル活用することに加えて︑多く

1

足のわらじに取り組む︒

は真摯に受け止め︑要望に応える努

力を惜しまない︒保全は設備が相手だが︑扱うのは人間であり︑彼らの懐に深く入り込み︑気持ちを汲み取ることは信頼性の高い保全活動のた

めだけでなく︑新しいライン構築のアイデアともなる︒﹁良い設備﹂をつくるためにも︑及川さんの﹁声をかけられる力﹂は不可欠だ︒

17

宮城大和工場 生産部設備課

幅を広げている︒

及川さんが勤務する宮城大和工場にある生産設備は 1300 台。これらの保全にあたるのは生産部設備課の50人だ。

トヨタ自動車
東日本株式会社「とてもありがたい」と笑顔を見せつつ「優秀な先輩も後輩もたくさんいるので……」と気後れする様子も見せる。

阿部真一さん年前︑日産自動車の阿部真一さ

いわき工場
製造課設備保全係 指導員

ダイカストマシンをメインに見ていいたという︒阿部さんは﹁それまでました︒そうした活動を 年間地道するなど︑全員でケアするようにしたので︑知らない機械ということも果につながりました﹂に積み上げてきたことが︑今回の結ＴＰＭ活動を 徹底し実力向上 を目指す

あり︑
試行錯誤の連続でした﹂と話す︒
しかし︑保全の結果︑現在は日産の工場のなかでも設備信頼性において上位に入るほどになっているという︒
この激変を実現したのが製造と保全の協働と説明する︒
動に伴い︑いま現場では製造と保全﹁ＴＰＭ︵全員参加の生産保全︶活阿部さんは機械保全一筋 年の経ています︒そのなかで互いに情報を主保全活動を根付かせるために﹁保活動の大切さを説く︒そして製造自験と指導員としての立場から ︑ＴPMのジョイント活動が積極的に行われロックの加工ラインが移管されてき共有し合い︑保全で管理が難しいとも継承したいと考えている︒

輩の保全員のみならず︑製造部門へのためにも︑自身の知識と経験を後られるかが課題﹂と話す︒その実現を︑いかに専門保全レベルに近づけそして今後は﹁自主保全のレベルしてきた経緯がある︒

できるオペレーターの育成へも尽力

造部門から保全部門へ小故障に対応

全留学制度﹂を社内に立ち上げ︑製ころは製造が自主保全で補うように

20

コ停︑長停が頻発する状態になって間違いのない仕事ぶりと的確な指導で、「皆から信頼、誰もが慕う！工場のお医者さん」というキャッチフレーズを持つ。

た︒その時点で約 年使用され︑チョんが担当するエリアにエンジンブ

2

34

日産自動車
株式会社
10

電気設備保全一筋 34年。今回の推薦に阿部さんは「光栄ですが、戸惑っているというか、
照れくさい」とコメント。

18

18

川辺 建さんが行えるほどの実力を身に付けた︒
ロボットが行っているのは︑エン識がなくても扱えるよう心がけた︒

プログラムに組み込むなど︑専門知と勉強し︑働く人がラクになる改善

く︑
故障しづらいロボットだが﹁もっのは長く使え︑メンテナンスしやす込む︒

辺さん︒いまは自作機すべて が 稼 働 し︑工程を助けていることに喜びと自信を得ている︒これからも目指すを使った改善業務に携わる。

ジン組み立て工程でのボルト類の締め付け︑油脂類の拭き取り︑部品の取り外し︑シール材の塗布などで︑川辺さん製作の 機が稼働︒工程全置いていた日産自動車の川辺建さん︒

を か た ち に し て い き た い ﹂と 意 気員をはじめ︑いろいろな方

人でロボットのプログラました﹂と川に頼りまくりから︑ 年を経て︑いまや知識も技能も全くない状態

り返る︒しかし川辺さんはと笑いを交えてその日を振﹃本気？﹄って思いました﹂

いこう！﹄と言われた時は渡されて︑﹃現場を改善してに入ったロボット一式を手ロボットを通し現場に貢献したい﹁ある日︑上司に段ボール箱善業務を担当している︒

わからないレベルで︑﹁保全

1998 年入社。エンジン組み立て、設備オペ
レーターを経て、2016 年より協調ロボット改善に携わり7 年が経ち「悩むことも多いですが、できたときの達成感は次なる挑戦への活力になります」と意欲満々。

ただし当初は機材同士のつなぎ方ももボタンひとつで原位置に戻るようを熟慮︒たとえば機械が止まった際製造の経験を活かし︑使いやすさ

体の生産性向上に貢献している︒

26７年前から協調ロボットを使った改入社から 年間︑製造部門に籍をいわき工場 製造課 専門工長

7

ムの設計・制作・設置まで

19

日産自動車
株式会社
1

本社工場 第2パワートレイン製造部
第3エンジン課第2機械係

徳川秋生さん

保全業務を始めるにあたり︑徳川さんは﹁設

備とは何ぞや﹂を考えた︒そこで導き出されたのが︑製造設備は単なる機械や道具ではな

く︑欠かせないパートナーであるという考え︒﹁パートナーなら人ンでマシニング加工機184台の設取り組みで︑以来︑組織内の全ライ分たちで設備を知り︑設備を守る﹂し︑これこそが﹃自分たちで設備を健康でいてもらうのは当たり前です

切な検査をし︑悪いところは直して︑間同様に定期的かつ適

リンダーヘッド加工部門で︑マシニターを経験したのち︑ 年前からシだと腑に落ちました﹂︒

知り設備を守る ﹄こと

設備点検チームとして自主保全をリードする。当初は 4 種類のマシニング加工機を担当し、苦心することも多かったという。

当初行った点検項目の作り込みでとあるラインの故障時込みができるまで設備についての理的にチェックするなど︑問題の絞り

度のバラつきに直結する部分を重点

全へとシフトできた︒現在は加工精兆が検知できるようになり︑予防保分たちで守る﹂活動を最大限引き出して﹁自れた︒今後も設備能力をでも同様の結果を得ら的に削減︒他のライン

348

推進するとのことだ︒

3
3

4

徳川秋生さん︒そのきっかけが﹁自年間の取り組みで︑が︑これらの点検を重ねていくうち︑間は 月平均 ・ 時間

は︑検査項目が にも上ったという
故障や品質不良と点検結果との因果から ・ 時間へと劇4
関係が明らかに︒徐々に不具合の予68

解が深まっている︒

単なる機械ではなく大切なパートナー

備点検を行っている︒「知識も経験も未熟で学ぶべきことは山積み」と徳川さん。
「今回の推薦をこれからの励みにしていきたい」と語る。

ング設備点検作業に取り組んでいる

年間︑車両組立・加工オペレー

マツダ
株式会社
34

20

黒瀬雅信さん

最近ではエアシーケンス制

御による自動搬送化やエアア

クチュエーターによる作業の容易化を進める改善に取り組

カン・コツを丁寧に伝えていくことる作業が多い工程のため︑作業内の手を汚 すことこそ技術・技能向上の近 道にまた同じような異常を発生させてに加えて︑カン・コツに頼らない作む︒苦心するのは︑﹁ 人によいました﹂と振り返る︒そんな黒瀬さ

業に改善すること﹂と黒瀬さん︒

んを一念発起させたのがマネージャー
を 人に任 せて ど うす

︵当時︶に言われた﹁自分たちの設備る？﹂という言葉 ︒やる気に火が付いた黒瀬さんに力を貸したのが職長︵当時︶だ ︒﹁なにも分からない自分に︑ともに手や服を汚しながら設備の基礎を叩き込んでくれました﹂︒
この経験から︑”百聞
際に手を汚してやってみる “
ことが技術・技能向上の近道と説く ︒そして班長となって 年目︒後進へは﹁普
段から ”
なぜ “
と考えるようにしてほしい︒その繰り返しにより自然と物

くより︑十見るより︑実さらなる理解のため機械保全技能士

1

2

は異常の処理も見様見真似で︑すぐ11連の資格も取得し ︑仕事と向き合う︒とメッセージを送る︒

がら改善業務に携わってきたのが︑

2011年入社。リリーフマン、オペレーターを経て、2017 年から現職。安定生産、品質・稼働向上のための改善活動を行う。

サイドフレームインナー部品を製造

6

事を深掘りする力が身に付きます﹂「光栄に思うと同時に背筋が伸びる」と黒瀬さん。
「自ら率先して行動し、風通しのよい関係を築いていきたい」と語る。

級︑自主保全士 級の他︑設備関

入社から 年︑オペレーターをしな

本社工場 車体製造部
第2車体課第4車体係班長

12

している黒瀬雅信さん︒﹁ 〜 年目

21

マツダ
株式会社

実現したアイデアシートです︒

す︒各社︑創意工夫をこらして

アイシン軽金属株式会社
愛知製鋼株式会社
ジヤトコ株式会社
豊田合成株式会社
トヨタ自動車東日本株式会社
日産自動車株式会社

あなたの
改善
レポート

ンテナンス協会では︑全国設備

かならず役立つ改善のヒントがされた 社 作品をご紹介しま管理強調月間にあわせ︑各社・満載です︒

公益社団法人 日本プラントメ

各職場で行われた﹁改善レポー

2316ト﹂を募集︒ここにエントリー

会社名50音順

6R E P O R T

台車の改善
製造エンジニアリング部型保全G

近藤慎輔さん24

K A I Z E N

点検・整備工具
アイシン軽金属株式会社

25

DC工場

K A I Z E N

R E P O R T

残グリス収集作業の安全化
愛知製鋼株式会社

設備技術部鋼材設備センター 鋼材機械課

瀬崎瞭水さん26

K A I Z E N

R E P O R T

スナップリング飛散防止治具
愛知製鋼株式会社

27

設備技術部鍛造設備センター 鍛造機械課班長

横山龍之介さんK A I Z E N

R E P O R T

棒鋼精整 BラインUT センサー電源「電圧降下」
早期発見による故障未然防止
愛知製鋼株式会社

設備技術部鋼材設備センター 鋼材電気課

原和也さん

28

K A I Z E N

R E P O R T

ロボットリストユニット点検作業
遠隔化による安全性向上
愛知製鋼株式会社

29

設備技術部鍛造設備センター 鍛造電気課

真田龍成さんK A I Z E N

R E P O R T

過去の油圧故障に学ぶ～モジュラー弁の組付け方向ミス～
愛知製鋼株式会社

設備技術部鋼材設備センター 鋼材機械課直長

大久保浩一さん30

K A I Z E N

R E P O R T

超音波探傷機の正常波形
愛知製鋼株式会社

31

設備技術部鋼材設備センター 鋼材電気課組長

前田新道さんK A I Z E N

R E P O R T

鍛造設備クラッチ&ブレーキ点検・
解析の自動化ジヤトコ株式会社

素形材工場MA3

松井直樹さん32

K A I Z E N

R E P O R T

UHF-20号機 自働ヒレカット機
頻停撲滅による生産性向上
豊田合成株式会社

33

森町工場班長鈴木祐哉さんK A I Z E N

R E P O R T

高所ボールバルブ開閉作業の作業性・安全性向上
トヨタ自動車東日本株式会社

宮城大和工場

西本忠司さん34

K A I Z E N

R E P O R T

安川ロボットグリスアップ作業（液状ガスケット使用制限）
トヨタ自動車東日本株式会社

35

宮城大和工場 生産部設備課1係

二階堂勝美さんK A I Z E N

R E P O R T

電磁接触器用サーマルリレー注意点（富士電機）
トヨタ自動車東日本株式会社

岩手工場 工務部第2設備課組立設備係

岩渕貴雄さん36

K A I Z E N

R E P O R T

ケーブルベア占積率の確認ポイント
トヨタ自動車東日本株式会社

37

岩手工場 工務部第1設備課組立設備係

千田洋平さんK A I Z E N

R E P O R T

シャーリング作業時の作業性向上
日産自動車株式会社

横浜工場 第一製造部

吉田朝香さん38

K A I Z E N

R E P O R T

切粉清掃時間短縮
日産自動車株式会社

39

横浜工場 第一製造部

中嶋哲也さんK A I Z E N

R E P O R T

エアー3点セット点検
日産自動車株式会社

横浜工場 第一製造部

伊藤頻希さん40

カーボンニュートラルへ繋ぐ夢

第 回
全国設備管理強調月間【金 賞】作文漫画

公益社団法人 日本プラントメンテナンス協
会では︑毎年︑全国設備管理強調月間にて︑
設備管理意識の強化を目指して作文を募集︒
その金賞作文を漫画化して公開してきました︒
ここに第 回目の漫画作品を掲載します︒設41

備管理の大切さが︑漫画で楽しく感じ取れます︒

第51回全国設備管理強調月間 作文 金賞
トヨタ自動車株式会社 元町工場
藤田亮哉さん

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第 回
全国設備管理強調 月間
入 選【金賞】
作 品のご紹介
公益社団法人 日本プラントメンテナンス協
会では全国設備管理強調月間にて︑設備管理の意識を高め︑設備管理の重要性を広く認識していただくため︑﹁ポスター﹂﹁キャッチコピー﹂﹁作文﹂を毎年募集︒優れた作品を選定し表彰しています︒次のページで︑第 回全国設備管理強調月間︵2023年度︶
における︑

53

51

各募集の入選︻金賞︼作品をご紹介します︒※金賞以外の入選作品は、全国設備管理強調
月間 公式サイトをご確認ください。

51

[ ポスター]

ジヤトコ株式会社

西尾省吾さん[作文]トヨタ自動車株式会社

藤田亮哉さん[キャッチコピー]

マツダ株式会社

石谷勇介さん※作文の金賞作品は、漫画化して本誌
42ページに掲載しています。

発行・編集・著作 公益社団法人 日本プラントメンテナンス協会
発行日 2023 年 10 月 1日
〒 101-0051 東京都千代田区神田神保町 3-3 神保町 SF Ⅲビル 5 階 TEL.03-6865-6081
普及推進部 TEL.03-6865-6081 中部事務所 TEL.052-561-5634
https: //www.jipm.or. jp E-Mail : FUKYU @ jipm.or.jp
編集協力／株式会社オフィスインターフェイス 取材・執筆／小泉庸子
デザイン／高井真由美 印刷／株式会社研文社
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