トレッキ ー カ ップ 2 0 1 9intヶ 浜 レー ス 帆 走 指 示 書

1

適用規則
この帆走指示書 によ って変更のあるもの を除 き、セー リング競技規則2017‑2020に 定義 された規則 を適用す る。

2

競技者 へ の 通告
競技者 へ の通告 は、陸上本部に設置 された公式掲示板に掲示す る。

3

帆走指示書の変更
帆走指示書の変更 は、予告信号予定時刻の60分 前 までに掲示す る。

4

陸上で発す る信号

4.1陸 上 で発する信号は、陸上本部の前に掲揚する。
4.2音 響 1声 と共に掲揚 され る「 D旗 」は、「予告信号 は D旗 掲揚後30分 以降 に発す る。艇 は、この信号が発せ られ るまで離岸 してはな らない。」 こ とを意味す る。

4.3予 告信号予定時刻の30分 前 まで に「 D旗 Jが 掲揚 されな い場含、 レースのス ター トは、時間 の定め な く延期 され ている。

4.4ク ルーザー部門 の レースは「 D旗 Jを 掲揚せず、 17の 規定 に よる申告 のみ とする。

5レース 日程

5.1レ ース 日程は次 の とお りとす る。
9月 7日

9130
10113055

ディンギー部門、受付開始
開会式、 ス キ ッパーズ ミーテ ィグ
デ ィンギー部門第 1レ ース 予告信号
(引 き続 き第 2レ ース を行 い ます )

15

9月 8日

900
25

クルー ザ ー部門、受付開始
クルーザー 部門第 1レ ース 予告信号
(引 き続 き第 2レ ース を行 い ます )

11

14655
00

デ ィンギー部門第 3レ ース 予告信号
表彰式、開会式

5.2レ ースが間もな く始まることを艇 に注意 を喚起するために、予告信号 を発する最低 1分 以
前 に、音響 1声 とともに「オ レンジ旗」のスター トライン旗 を掲揚する。
5.39月 9日 のディンギー部門の第 3レ ースは、 12:15よ り後に予告信号 を発 しない。
クラス旗

6.1デ ィンギ ー部門のクラス旗は「 F旗 Jを 用いる。
6.2ク ルーザー部門のクラス旗は「 K旗 」を用 いる。
フ レースエ リア.

レース エ リアは花渕浜沖 とする。

8コース
艇の帆走すべ きコース、通過するマー クの順序、それぞれのマークをどちら側 に見て通過するか、添付図に示す。

9マー ク

9.1マ ー ク 1,マ ー ク 2,マ ー ク 3は 黄色 の円柱形 ブイとする。

9.2ス ター トマー クは、スター トラインのスタボー ドの端 となるレース委員会信号艇 とマー ク3と する。

9.3デ ィンギー部門のフィニ ッシュマー クは、フィニ ッシュラインのポー トの端 となる レース
委員会艇 とスタポー ド端 にある『オ レンジ旗Jを 掲揚 しているブイとする。
9.4ク ルーザー部門の フィニ ッシュマー クは、フィニ ッシュライ ンのスタボー ドの端 となる レース委員会艇 とマー ク 2と する。

10ス ター ト
10.1ス ター トライ ンは、スタボー ドの端 に あるス ター トマー クの上に「オ レンジ旗」を掲揚しているポール と、マーク 3の 間 とする。

10.2ス ター ト信号後 4分 より後にスター トする艇は、審間な しに 「スター トしなか つた (DNS)と 記録 される。 これは規則 A4を 変更 している。
11 スター ト後 の短縮 または中止
11.1レ ース委員会は、規則32に 基づ く理由によるコースの短縮または レースの 中止 のほか、スター ト後概ね30分 以内に先頭艇 が最初のマー クに到達 しそうにない場合及び最初のマークまでに競技 の公平性に影響を及 ぼす と考えられる大幅な風向・ 風速の変化が発生 した場合、レース を中止する ことがで きる。また、レース委員会は、スター ト後、概ね60分 以内に レースが終了 しそ うもない場合は、コース を短縮 または レース を中止する ことができる。これは、規則32.1を 変更 している。

11.2ス ター ト信号後 に レース を中止する場合、艇 に速やかに知 らせるため、レース委員会信号艇以外の レース委員会艇 にも「 N旗 」、「 H旗 の上に N旗 」、「 A旗 の上に N旗 Jを 掲揚する ことが ある。ただ し、レース委員会信号艇以外の当該 レース委員会艇が行 う「 N旗 」の掲
揚・ 降下については、規則 レース信号「予告信号は、降下の 1分 後 に発する」の意味は持たないものとし、また、音響の有無も無視 されるもの とする。これは、規則 レース信号および

12

規則32.1を 変更 している。
コースの次の レグの変更
コース レグの変更は行わな い。

13 フィニ ッシュ
13.1デ ィンギー部門のフィニ ッシュラインは、ポー トの端 に あるフィニ ッシュマー ク上に「オレンジ旗」を掲揚 しているポール と、ス タボー ドの端のフィニ ッシュマー クのポールの間 とする。

13.2ク ルーザー部門のフィニ ッシュラインは、スタボー ドの端にあるフィニ ッシュマー ク上に「オ レンジ旗」を掲揚 しているポール と、マーク 2の 間 とする。
14タ イム リミッ ト
先頭艇が フィニ ッシュ した後30分 以内に フィニ ッシュ しない艇は、審間な しに rフ ィニ ッシュ しなかった艇 (DNF)」 と記録 される。 これは、規則35,A4お よびA5を 変更 している。

15 抗議 と救済要求
各艇はシーマンシ ップとスポーッマンシ ップに則 り、紳士的な姿勢で レースに臨む こと。

16 得点
16.1本 レガッタは 1レ ースの完了をもつて成立する
16.2艇 の得点は、 レース所要時間をMySAFが 定めるヤー ドスティックナ ンパー及び腫ORCが 定め

るレー ティングに基 づ き修正 した時間によ り順位 を決定 し得点 を与 える。

17 申告
17.1出 艇及び帰着申告は署名方式で行 う。
17.2出 艇 しよ うとする選手は、署名用紙 に署名を しなければならな い。
17.3帰 着 した選手は、帰着後直ちに署名用紙 に署名 しなければな らない。
17.4レ ースか らリタイア しようとする場合 は、 リタイアの意思 を近 くの レース運営艇 に伝 え、速やかに レース海面を離れなければな らない。当該艇 の選手は、帰着後直 ちに帆走指示書
17.3の 帰着申告 とともに リタイアの旨を報告 しなければならない。

18 安全規定
18.1艇 の乗員は、海上にいる間は常時ライフジヤケ ッ トを着用 していなければならない。
18.2艇 はクラスルールに定めるパ ウライ ン (ク ラスルールに定めのない場合は有効なバ ウライン)を 搭載 し、その一端はパ ウアイにつけておかなければな らない。

18.3艇 はマス トトップに浮力体を取 り付 けてもよい。形状は規定 しないが ロー プで確 実 に取 り付けなければならな い。

18.4レ ース委員会 は危険な状態にあると判断 した艇に対 し、リタイアの勧告および強制救助 を行 うことができる。

19 ゴ ミの処分
海上においてゴミ等 を投棄 してはな らない。 ごみは支援艇 または運営艇 に渡 してもよい。

20賞

総合得 点 に よる上 位 の 選 手 (ク ルーザ ー の 場 合 は "艇 ")に 賞 を与 え る。

21 支援艇21.1支 援艇 は予告信号が発せ られてか ら最終艇が フィニ ッシュするまでの間は、レースエ リアに入 つてはならない。

21.2支 援艇が帆走指示書21.1に 違反 した場合は、関連するすべての艇 に対 しペナルテが課せ られ ることが ある。

21.3レ ース中、支援艇 は救助艇 とみなされ、レース委員会 か ら要請があれ ばこれに応 じなければならない。

22 責任 の否認
本 レガッタの競技者は、自分 自身の責任で参加する。規則 4「 レースする ことの決定J参 照。
主催団体は、レガッタの前後、期間中に生 じた物的損害または身体障害も しくは死亡によるいかなる責任も負わない。

離レー ス コ… ス

ディ￨ンギー部綺 S→ 苺→ 3‐ →3‐ F
1‐タルーザー諄再 S‐ 1‑2→ 3‐ 1→ F

ど︑