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安全に関するお知らせ

テクニカルインフォメーション

本マニュアル中使用されている以下のメッセージ表示は、それぞれ次のようなことを表します：安全に関する警告のマークです。このマークが車体もしくはマニュアルに記載されている場合には、傷害の危険がありますので注意してください。マークのあとに記されている事項を遵守しないと、本人、第三者および車体の危険を招く恐れがあります。

このマークの付いた作業は、車体の反対側からも行う必要があります。
特に指示がない限り、パーツの取り付けは取り外し作業の逆の手順で行なってください。
" 右 " または " 左 " と書いてある場合、ライダーが車両に乗った状態から見ての左右を示します。
パッセンジャーを乗せての運転は許可されている国でのみ可能です。
文章や図の中に出てくる & # のシンボ
ルは ( 50 2T 504T 1004T ) モデルの指示です。
警告 - 注意 - 一般的注意事項

重大な傷害もしくは死亡の危険性があることを表します。
第一版 : 2005 年 7 月
軽度の傷害もしくは車体への損傷の危険性があることを表します。

重要 本マニュアル中の " 重要 " という用語は、大切なインフォメーションや使用上の注意のはじめに記されています。
発行と印刷 :
DECA s.r.l.
Via Vincenzo Giardini, 11 - 48022 Lugo (RA) - Italia
Tel. +39 - 0545 216611
Fax +39 - 0545 216610
E-mail: deca@vftis.spx.com
www.decaweb.it
監修 :aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italy
Tel. +39 - (0)41 58 29 111
Fax +39 - (0)41 58 29 190
www.aprilia.com

2

取り扱い＋維持管理ブック Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T★

エンジンを起動させる前に本マニュアル、
特に " 安全運転 " の章をよく読んでください。
本人または他人の安全は、運転者本人が危険に素早く対処出来る事だけでなく、運転しているマシンを十分に把握していることがとても大切で、マシンのベストコン
ディションや安全運転の基礎をよく知っていることはとても重要です。路上を安全、かつ適確に操作しながら走行するために、車両に慣れるようにしてください。

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重要 このマニュアルは車体構成の一部

重要 使用する国によっては公害防止、防分とみなされ、売却の際にも必要です。

音規制のために定期的検査が行う必要があります。

aprilia は情報の正確さ、最新情報に最大限の注意を払い、このマニュアルを作成しました。最新情報と正確なデータに最大限の注意を払いこのマニュアルを作成していますが、デザインやモデル改良が常に行われるため、購入された車両との多少の違いが有る場合があります。
本マニュアルに記載されている情報に関する詳細や疑問は最寄の aprilia 社オフィ
シャルディーラーにお問い合わせください。
このマニュアルでは詳しく記述していな
い点検や修理、aprilia オリジナル部品、アクセサリーパーツ、その他の製品の購入に関してはもちろん、技術的アドバイスについても aprilia オフィシャルディーラーにご相談ください。
aprilia 社の製品をお選びいただき、まことにありがとうございます。
当社車両でお客様が快適なライディングができるよう心がけております。
このマニュアルの電子記憶、複製、流用に対しては、全面的・部分的に関わらず、またその媒体、国籍を問わず、当社が権利を保有しています。

説明文中に出てくるシンボルは以下の意
味を示します：定期的検査が行われる国で車両をお使いの方は：－その国の規制に適応した部品と交換するた
め aprilia 社オフィシャルディーラーまでお問い合わせください。
－定められた定期検査を行ってください。

重要 オフィシャルディーラーにスペア部品を注文する際には部品識別コードラ
ベルに記されているコードをお伝え下さい。
紛失した際やコードが読み取れなくなった時のため、下にある表に識別コードを書き写しておくことをお勧めします。
ラベルはフレームの左側ビームに付いています。読み取るには、インスペクション
カバーを外します。53 ページ ( インスペク
ションカバーの取り外し ) 参照。

取り扱い＋維持管理ブック

50 2T

50cc 2 ストロークキャブレーターモ

504T

50cc 4 ストロークモデル

1004T

100cc 4 ストロークモデル

B 自動ライトスイッチオンシステム搭載
バ ー ジョ ン (Automatic Switch-on
Device)J オプション
Q ドラム式ブレーキ付きバージョン
L 触媒バージョン
各国向け仕様：+ イタリア4 イギリス> オーストリア
M ポルトガル( フィンランド$ ベルギーA ドイツ
C フランス' スペイン) ギリシャ
/ オランダ6 スイス& デンマーク
, 日本

0
F
e
@
?
R
#
g
1
K
%
*
P
2 シンガポール 3

ポーランド
イスラエル
韓国
マレーシア
チリ
ベルムーダ
アメリカ
オーストラリアブラジル
南アフリカ共和国
ニュージーランド
カナダ
クロアチア
スロベニア
トルコ

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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目次
安全に関するお知らせ................................................ 2
テクニカルインフォメーション ................................. 2
警告 - 注意 - 一般的注意事項 ...................................... 2
基本安全ルール ...................................................... 6
服装 ........................................................................ 8
アクセサリー.......................................................... 8
荷物 ........................................................................ 9主要部品の配置 ........................................................ 10
主要部品の配置 ....................................................... 12操作装置とメーター類の配置 ................................... 14
計器およびインジケーター類 ( 表 ) ...................... 15
主要操作装置 ............................................................ 16
ハンドル左側のエレクトリックコントロール ..... 16
ハンドル右側のエレクトリックコントロール ..... 16
イグニッションスイッチ...................................... 17
ステアリングロック ............................................. 17
補助装備 ................................................................... 18
シートロックの掛け方 • 外し方............................ 18
小物入れトランク................................................. 18
盗難防止フック .................................................... 18
ツールキット........................................................ 19
かばん、荷物掛けフック...................................... 19
後部トランク内のヘルメット収納位置 ................ 20
主要部品 ................................................................... 21
燃料 ...................................................................... 21
潤滑油................................................................... 22
エンジンオイルの補給 ......................................... 23
トランスミッションオイルレベルの点検............. 24
エンジンオイルおよびフィルターの交換 ........... 25
ブレーキオイル - 注意事項................................... 25
ディスクブレーキ................................................. 26
ドラム式リアブレーキ ......................................... 27
タイヤ................................................................... 28
自動ライトスイッチオンシステム 9 .................. 30
サイレンサー / エキゾーストサイレンサー.......... 30
車両使用上の注意 ..................................................... 31
走行前の点検........................................................ 31
エンジンの始動 .................................................... 32
発進と走行 ........................................................... 35

4

慣らし運転............................................................ 37
停車 ...................................................................... 37
パーキング............................................................ 38
スタンドの立て方................................................. 38
盗難防止のために................................................. 39
メンテナンス ............................................................ 40
定期管理表 ........................................................... 41
定期管理表 ......................................................... 43
車体識別データ .................................................... 45
エアフィルター .................................................... 46
フロントホイール................................................. 47
リアホイール ........................................................ 49
ブレーキパッドの摩耗の点検............................... 50
ブレーキシューの摩耗の点検............................... 50
フロント・リアサスペンションの点検 ................ 51
ステアリングの点検 ............................................. 51
エンジン支点軸のコントロール ........................... 52
リアビューミラーの取り外し............................... 52
フロントハンドルバーカバーの取り外し............. 52
インスペクションカバーの取り外し .................... 53
エキゾーストサイレンサーの取り外し ................ 53
ステップの取り外し ............................................. 54
スタンドの点検 .................................................... 55
スイッチ類の点検................................................. 55
アイドリングの調整 ............................................. 55
スロットルコントロールの調整 ........................... 56
スパークプラグ .................................................... 57
バッテリー............................................................ 58
バッテリーを長期間使用しない時........................ 59
ターミナルおよび電極の点検と清掃 .................... 59
バッテリーの取り外し.......................................... 60
バッテリ－電解液レベルのチェック .................... 61
バッテリーの充電................................................. 61
バッテリーの取り付け.......................................... 61
ヒューズの交換 .................................................... 62
ヘッドライトの光軸垂直調整............................... 63
電球 ...................................................................... 64
ヘッドライト電球の交換 ...................................... 64
フロント・リアターンインジケーター電球の交換 ...................................................................... 65
テールランプ電球の交換 ...................................... 65
リアターンインジケーター電球の交換 ................ 66

取り扱い＋維持管理ブック Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

ナンバープレートランプ用電球の交換( 指定された国のみ )............................................. 67
インストルメントパネルライトの電球の交換...... 67
輸送の際の注意事項.................................................. 68
燃料の抜き取り..................................................... 69
清掃 ........................................................................... 70
長期間の未使用..................................................... 71
テクニカルデータ ..................................................... 72
指定油脂類表 ........................................................ 75
オフィシャルディーラーおよびサービスセンター ................................................. 80

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基本安全ルール
乗物を運転するためには、法律によって定められた必要条件全てを所持することが必要です ( 運転免許証、年齢、精神的・身体的能力、保険証、車両登録証、納税証明、ナンバープレートその他 )。
まずは交通量の少ないところ、または私有地などを利用し、車両になれるようにしま
しょう。
医薬品、アルコール、麻薬、精神安定剤な
どの服用は交通事故を起こす原因となります。
精神的、体力的に運転できる状態か、睡眠を十分に取ったかなどを自分で確認する
ようにしましょう。

6

3:38 PM

路上事故のほとんどは運転手の経験不足が原因です。
車両を絶対初心者に貸さないでください。
貸す場合は運転するための必要書類、および資格を全て保持している事を確かめてください。
国や自治体が定めた道路交通法、交通標識
を守り運転してください。
自分や第三者に危険なハンドルさばき(例：
前輪を浮かせる、速度制限を守らない、など ) を避け、路面や視界の状態の確認を常にしてください。

取り扱い＋維持管理ブック Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

障害物を避けて走行してください。車両損
傷の原因となったり、コントロールを失ったりする原因となります。
空気抵抗を減らす目的で、先行車のすぐ後ろを走行するようなことはしないで下さい。
運転する時は常にハンドルから手を離さず、両足をステップまたはフットペグに乗せ、正しい姿勢で運転してください。
運転中は絶対にシートから腰を上げたり、足を伸ばしたりしないでください。

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3:38 PMONLY ORIGINALS

運転中に周囲の人や物に気を取られたり、他の行為 ( 喫煙、飲食、読書など ) をする
ことはやめてください。
潤滑油表で定められた燃料、潤滑油のみを使用し、定期的に燃料、オイル、冷却液のレベルチェックを行ってください。
事故に巻き込まれ、衝突、車両転倒した場
合は、コントロールレバー、パイプ、ワイヤー、ブレーキシステムなどの重要なパーツが損害を受けていないか確認してください。

必要な場合は、フレーム、ハンドル、サス
ペンション、セキュリティー部門などは個人では十分に点検できないので、aprilia
社オフィシャルディーラーに点検を依頼
してください。
テクニカルサービスの調整、修理作業を万全に行なうために、どのような不具合も漏
らさずお知らせください。
車両に損傷があり、安全走行が保証できな
い場合は絶対に車両を運転しないでください。
ポジション、角度を変えたり、ナンバープ
レート、ターンインジケーター、ライト、警告ホーンなどの色を変えたりしないでください。
車体の改造は保証契約を無効にします。

車体の改造、オリジナルパーツの取り外しは違法な上、車体の安全性を減少させます。
車両装備は国や自治体が定めた法律、規則に従うことを推奨します。
車両本来の仕様を変更したり、性能を向上させるための改造は絶対にしないでくだ
さい。
他の車両との競争は決してしないでください。
道路外での走行を避けてください。

取り扱い＋維持管理ブック

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服装
出発前には必ずヘルメットをしっかりと着用してください。なお、ヘルメットは保安基準認定品で、損傷などがなく、形やサ
イズが適したものであり、視界に汚れのないことを確認してください。
服装は身体を保護する服を着用してください。転倒した場合でも他のドライバーから見えやすいように、なるべく明るい色、または反射素材の物がよく、体を十分に保護するものを選んでください。
服装は身体にぴったり合うので、手首、足首の部分が締まる形のものをお薦めします。紐、ベルト、ネクタイなどが緩んで走行中に可動部分に巻き込まれ、運転に支障を及ぼすことのないよう注意してください。

8

3:38 PM

転倒の際に危険となるようなものをポケットに入れないでください。
例：キー、ペン、ガラス瓶など、先の尖ったもの。( 同乗者についても同様です。)

取り扱い＋維持管理ブック Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

アクセサリー
車両所有者は付属品の使用と設置、選択などのすべてに責任を持ってください。
付属品取り付けの際には、クラクションやライトなどを覆ったり、機能を損なわせたり、サスペンション • ストローク、操縦角度、車高などの制限を守らなかったり、コントロールを失ったり、コーナリング時の接地が低くなりすぎたりしないよう注意
してください。
運転操作の邪魔になるようなアクセサ
リーの使用は避けてください。緊急操作の際の反応時間を遅らせ、事故の原因になります。
大きすぎるフェアリング、フロントガラスなどの設置は高速走行時に空気抵抗が増し、車体の安定性が減少します。

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危険を避けるため、付属品がしっかり設置されていることを常に確かめてください。
電流容量を超えるような電装パーツの追加、電気系統の改造はしないでください。
電気的負荷が過重になり、車両が突然停止したり、ライト類や警告ホーンの動作に必
要な電流が不足する危険な事態を招きます。
aprilia オリジナルアクセサリーの使用を
推 奨 し ま す。( a p r i l i agenuineaccessories)

3:38 PM

大きいもの、重いもの、危険なものをハンドル、フェンダー、フロントフォークなどに吊り下げないでください。カーブでの反応が鈍くなる他、操縦性が損なわれます。
車体の両脇に重い荷物やヘルメットを掛けないで下さい。歩行者や障害物にあたって、車体のバランスを失う危険があります。

車体にしっかりと固定できない積荷は運ばないでください。
後部の荷台から大きくはみ出たり、またラ
イト類、警告ホーンなどを覆うような積荷は運ばないでください。
荷台や小物入れトランクに子供や動物を載せて運ばないでください。
各荷台の許容重量を超えないようにしてください。
過荷重になった車両は安定を失い、操縦性も悪くなります。

荷物
荷物は大きさと重量に注意して適切に搭載してください。積荷は車両の重心に近く、また左右の重量配分が等しくなるようにします。そして積荷が車体にしっかりと固定されていることを確認します。長距離ツーリングの際は特に注意してください。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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主要部品の配置

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50
502T
2T

50 2T

4

1

8

7

5

3

11

各部名称
1) 警告ホーン
2) スターターペダル
3) 小物入れトランク
4) ヒューズケース5) バッテリー
6) 左側パッセンジャーフットレスト( 指定された国のみ )10 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

6

10

9

7) シートロック
8) バッグラック
9) センタースタンド
10) エアフィルター
11) 点検用カバー

2

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3:38 PM

50 2T

7
1

2

3
4
5
6

11
9

各部名称
1) ミキサーオイルタンク
2) ミキサーオイルタンクキャップ
3) 燃料タンクキャップ
4) イグニッション / ステアリングロックスイッチ
5) かばん、荷物掛けフック
6) フレームナンバーカバー
7) フロントブレーキオイルタンク

1088) スパークプラグ9) 燃料タンク10) 右側パッセンジャーフットレスト( 指定された国のみ )11) 盗難防止フック(Body-Guard aprilia J ケーブル用 )取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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主要部品の配置

50
2T
504T

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50 2T
1004T

50 4T

100 4T

3

4

6

7

1
2

apri
lia

11

各部名称
1) 警告ホーン
2) 小物入れトランク
3) ヒューズケース
4) バッテリー
5) 左側パッセンジャーフットレスト( 指定された国のみ )6) シートロック
12 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

5

9

8

7) バッグラック
8) センタースタンド
9) スターターペダル
10) エアフィルター
11) 点検用カバー

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50 4T

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3:38 PM

100 4T

5
1

7
2
3

9

4

8

各部名称
1) 燃料タンクキャップ
2) イグニッション / ステアリングロックスイッチ
3) かばん、荷物掛けフック
4) フレームナンバーカバー
5) フロントブレーキオイルタンク
6) スパークプラグ7) 燃料タンク

68) 右側パッセンジャーフットレスト( 指定された国のみ )9) 盗難防止フック(Body-Guard aprilia J ケーブル用 )取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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操作装置とメーター類の配置
50 4T 100 4T

50 2T

12
40

11

80
50

11

aprilia

20

20

10

Km

10

13
60
50

4/4
40

R

20

70

80

40

50

20

R

Km

13
60

90

50

4/4
40

R

20

70

80

40

50

90

aprilia

20

10

10
0

Km

5

30
mph km/h

30

1/2

0 0 0 0 0 0

16

0 0 0 0 0 0

aprilia

20

10

10
0

14

90

aprilia

10

10

30
mph km/h

30

1/2

mph km/h

20

10
0

3

80
50

30

30

1/2

15

0 0 0 0 0 0

70
40

60
50

4/4
40

mph km/h

R

12

14

90

30

30

1/2

10
0

3

70
40

60
50

4/4

0 0 0 0 0 0
Km

7

7
4
2

8

1

2

14 取り扱い＋維持管理ブック

8

1
9

9

各部名称
1) ハンドル左側のエレクトリックコントロール
2) リアブレーキレバー
3) 左リアビューミラー
4) メーターパネル
5) 右リアビューミラー 1004T
6) フロントブレーキレバー
7) スロットルグリップ
8) ハンドル右側のエレクトリックコントロール
9) イグニッションスイッチ / ステアリングロック (4610) スピードメーター
11) 燃料レベル表示器 ()12) ターンインジケーター表示灯 (() グリーン13) オドメーター
14) ハイビーム表示灯 () ブルー
15) ミキサーオイルリザーブ警告灯 () 赤色 50 2T
16) ロービーム表示灯 () グリーン 504T 1004T-  - +)

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

6

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計器およびインジケーター類 ( 表 )項目

機能

ターンインジケーター表示灯(

ターンインジケーターが点いている時に点滅します。

ミキサーオイル警告灯



片方のブレーキレバーを引き、スターター““ボタンを押した状態で電球が正確に点くか点検しながら、イグニッションスイッチを“ ”の位置にした時に点灯します。
作動時に電球が正常に点かない場合には、電球を交換してください。
スターターボタン“”を放しても消灯しない場合、
または通常機能作動中に点灯する場合、ミキサーオ
イルレベルがリザーブに入ったことを示しますので、22 ページ ( ミキサーオイル ) を参照し、ミキサーオイルを補充してください。

50 2T

オドメーター

走行したキ総距離をキロメートルで示します。

スピードメーター

走行速度を示します。

ヘッドランプのロービームが点いている時に点灯します。

ハイビーム表示灯



ヘッドランプのハイビームが点いている時に点灯します。

燃料レベル表示器



タンク内のおおよその燃料残量を示します。

ロービーム表示灯

504T

1004T

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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主要操作装置

1

2

3

5

4
ハンドル左側のエレクトリックコントロール

ハンドル右側のエレクトリックコントロール

重要 インジケーター、ライト等の電装パーツはイグニッション

重要 インジケーター、ライト等の電装パーツはイグニッション

キーが " " の位置にないと機能しません。

重要 ランプ類はエンジンが作動しているときに機能します。
1) ヘッドランプスイッチ (  -  )スイッチが "" ポジションの時はロービーム、  ポジショ
ンの時はハイビームが点灯します。
2) ターンインジケーターオフボタン (▲)
ターンインジケータースイッチ(3)を右または左にずらした状
態で、ボタンを押すとターンインジケーターが消灯します。
3) ターンインジケータースイッチ (()
左に出すにはスイッチを左にずらし、右に出すにはスイッチ
を右にずらします。
ボタン (2) を押すとターンインジケーターが消灯します。
4) 警告ホーンボタン ()押すと警告ホーンが鳴ります。

16 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

キーが " " の位置にないと機能しません。

重要 ランプ類はエンジンが作動しているときに機能します。
5) スターターボタン ()スターターボタンを押すと同時にリアまたはフロントブレーキレ
バーを引くと、スターターモーターがエンジンを作動させます。
始動方法は 32 ページ ( エンジンの始動 ) 参照。

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位置

機能

+

キー抜取り
可能。



エンジン作 キー抜取り
動および、 可能。
ライトをつ
けることは
出来ません 。

ステアリン
グがロック
されていま
ステアリン す。エンジ
グ ロック ン作動およ
び、ライト
をつけるこ
とは出来ま
せん。
イグニッションスイッチ
イグニッションスイッチは右側のステア
リングチューブの近くにあります。

ステアリングロック

重要 キー(1) にはイグニッションスイッ

走行中は絶対にキーを“+”の位置に回さな
いでください。車体のコントロールを失う危険があります。

チ / ステアリングロック、小物入れトラン
ク、シートロックなどの機能があります。
納車時には合計 2 本のキー (1 本はスペア
キー ) がついています。

重要 スペアキーは車両と別の場所に保管してください。

機能
ステアリングロックは次の手順で行います。
◆ ハンドルを左側いっぱいに切ります。
◆ キー (1) を“”のポジションに回し、押します。
◆ キーを放します。

キーの抜き
取り

エンジン作
動可能。エ
ンジン始動
と同時にラ
イトを点け
る事が出来
ます。

キー抜取り
不可能。

重要 キーとハンドルを同時に回します。
◆ キー (1) を反時計方向 ( 左回り ) に回し、

キー (1) が “+”の位置に来るまでハンドルをゆっくり回します。
◆ キーを抜きます。

取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM

補助装備

1

3
4

5

2

シートロックの掛け方･外し方
ロックを外し、持ち上げるには :◆ 車両をセンタースタンドを使用して床が安定していて平らな場所に駐車します。
◆ キーをシートロックの穴 (1) に挿入します。
◆ キーを時計方向に回し、シート(2)を持ち上げます。

重要 シートを閉めてロックする前にシート下にキーを置き忘れていないか確認してください。
◆ シートをロックするにはシートを下げ、小物入れトランク
盗難防止フック
小物入れトランクを開けるには：盗難防止フック(4)は車体右側にあります。
◆ 車両をセンタースタンドを使用して床車両の盗難防止のために aprilia 社オフィが安定していて平らな場所に駐車しま
シャルディーラーにて購入可能な aprilia
す。
“Body-Guard J ケーブル (5) のご使用を◆ イグニッションキーを鍵穴(3)に挿入し、 推奨します。
時計回りに回します。
閉じるには：
このフックは停車時の盗難防止用のみに◆ イグニッションキーを挿入し、押しなが設計されたのもですので、車体を持ち上げ
ら時計回りに回し、それから反時計回り
るなど、他の用途に使用しないで下さい。
に回してロックします。
◆ キーを抜き取り、小物入れトランクが閉じているか確認します。

ロックが掛かるまで軽く押します。
車両を運転する前にはシートがロックされているか、よく確かめてください。

18 取り扱い＋維持管理ブック

小物入れトランクに荷物を入れすぎない
ように気を付けて下さい。
最大載積重量： 1.5 kg

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50 2T

50 4T

3:38 PM

100 4T

2
1

1

2

ツールキット
ツールキットを使用するには、シートのロックを外し、持ち上げます、18 ページ( シートロックの掛け方 • 外し方 ) 参照。
50 2T

レンチ類はバッテリーケースカバーの上部に固定されています。
ツールキットの内容は：－ソケットスパナ (1) 21 mm－ PH タイプ、サイズ 2 プラスドライバー/ 六角スパナ 4 mm (2)

3

504T

かばん、荷物掛けフック

1004T

レンチ類はシート下にプラスチック製の専用ホールドに収納されています。
ツールキットの内容は：－ソケットスパナ (1) 16 mm－ PH タイプ、サイズ 2 プラスドライバー/ 六角スパナ 4 mm (2)－ 2 種のツール用 O シールリング

車両の操作、足元の動きを妨げ、とても危
険ですので、大きなカバンやかさの大きい袋、包みなどはフックに掛けないでください。
カバン、荷物掛けフック (3) はシート下部の前部にあります。
最大載積重量： 1.5 kg

取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM◆ カチッと音がするまで後部トランク (2)100 4Tを閉め、鍵穴 (1) からキーを抜き取りま
す。

2
1

3

鍵穴にキーを忘れないよう気を付けて下さい。

後部トランク内のヘルメット収納位置
駐車する度にヘルメットを持ち歩く事無
く後部トランクに収納する事が出来ます。
後部トランクが開いたままの状態で走行しないで下さい。開いたままの走行は、運転時の安全を損ないます。
ヘルメットの配置◆ スタンドに車両を配置します。
38 ページ( スタンドの立て方 ) 参照。
◆ イグニッションスイッチからキーを抜き取り、後部トランクの鍵穴 (1) に挿入します。
◆ キーを反時計回りに回し、後部とランク(2) を開きます。
◆ 図示およびトランク内のシールに記載されているようにヘルメット (3) を配置します。

20 取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM

主要部品
燃料
エンジン内で燃焼される燃料は、非常に燃えやすく、危険な状況下では爆発の恐れもあります。
燃料補給やメンテナンスは換気のよい場
所でエンジンを止めた状態で行なってください。
火災や爆発を避けるため、補給の間など燃料の蒸気の近くで喫煙したり、炎、火花、
その他、あらゆる高熱物を燃料に近づけたりしないで下さい。
熱くなっているエンジンの表面に燃料が触れると火災を起こす原因となるので、補給口からこぼさないように注意してください。
もし燃料をエンジンの表面にかけてしまった場合は、エンジンを始動する前に、表面が完全に乾いていることを確かめて下さい。
燃料は、熱や太陽光線などで膨張するので補給口の境ぎりぎりまでいっぱいにすることを避けてください。
補給後は、キャップをよく閉めてくださ
い。

50 4T

50 2T

1

ホースを使用して燃料を他の容器に移すときなども、口に含んだり、肌に触れたり、蒸気を吸ったりすることを避けてください。
環境汚染を防ぐため、燃料を所定の場所以外に放置しないでください。
子供の手の届かない場所に保管してください。
燃料はハイオク無鉛ガソリン、最低オクタ
ン価 95 (N.O.R.M.) および 85 (N.O.M.M.)を使用してください。
燃料補給は次の手順で行なってください：◆ シートを持ち上げてください。
18 ページ( シートロックの掛け方 • 外し方 ) 参照。
◆ フィラーキャップ(1)を緩め、
取り外しま
す。

100 4T1

燃料タンク容量( リザーブを含む )8 リットル
リザーブ :1 リットル
オイルには、添加物やその他の物質を混ぜないで下さい。
じょうご等を使用する場合には、清潔なものであることを確かめてから使用して下さい。
◆ 燃料補給を行ってください
補給完了後、キャップ (1) を正しい位置に配置します。
◆ キャップ(1)を元の場所に取り付けます。

取り扱い＋維持管理ブック

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ミキサーオイル 50 2T

潤滑油

50 2T
50 2T

オイルに毎日触れたり、長い間使用したりすると、肌に危害をきたす恐れがあります。
使用後は、必ず手をよく洗って下さい。
メンテナンスの際はゴム手袋の着用をお薦めします。
子供の手の届かない場所に保管してください。
環境汚染を防ぐために、オイルを定められた場所以外に放置しないで下さい。
取り扱いには、十分注意してください。
オイルを撒き散らさないように注意してください！
整備中の部品やその周りにオイルをつけないように注意してください。
オイルが付着した場合は丁寧に拭き取ってください。
オイルの漏れや機能に異常が生じた場合
は、aprilia 社オフィシャルディーラーに連絡してください。

1

2000 km (1250 mi) 走行ごとにミキサーオ
イルを補充してください。
この車両にはエンジンを潤滑するためのオイルを配分するエレクトリックポンプを調整するコントロールユニットが搭載されています。75 ページ ( 指定油脂類表 )参照。
インストルメントパネル上のミキサーオ
イルリザーブ警告ランプ“”が点灯するとリザーブに入ったことを示します。14
ページ ( 操作装置とメーター類の配置 ) 参
照。
ミキサーオイルを使用しないでの走行はエンジンに重度の損傷を与えます。
ミキサーオイルが無くなった場合やミキサーオイルパイプが外れてしまった場合には清掃などのために aprilia 社オフィ
シャルディーラーに連絡する必要があります。
ミキサーオイルシステムに入った空気によってエンジンが重度の損傷を受けるため、この作業は必然です。

ミキサーオイルを補充するには :◆ 18 ページ ( シートロックの掛け方 • 外し方 ) シートを持ち上げてください。
◆ キャップ (1) を外します。
タンク容量 : 1.5 リットル
リザーブ :0.6 リットル

オイルには、添加物やその他の物質を混ぜないで下さい。
じょうご等を使用する場合には、清潔なものであることを確かめてから使用して下さい。
◆ オイルの補給を行ってください。
補給完了後、キャップ (1) を正しい位置に配置します。
◆ キャップ(1)を元の場所に取り付けます。

22 取り扱い＋維持管理ブック

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エンジンオイル 504T 1004T
4T エンジンでエンジンオイルはタイミン
グシステム部品、サイドサポート、サーマ
ルユニットなどの潤滑に使用されます。
オイル量が不足するとエンジンが損傷する原因になります。
全ての 4T エンジンでのオイルの特徴の減衰は、消耗すると共に大きくなります。
車両の使用の仕方より消耗も変わってきます ( 例：ガソリンが常に満タンの状態での走行はオイル消費度も上がります )。
エンジン内の総オイル量および平均消費
量は定期メンテナンス時に交換される頻度から設定されます。
異常が起こることを未然に防ぐため、車両を使用するたびにオイルレベルをチェッ
クして下さい。

3:38 PM

50 4T 100 4T◆ スティックの印(最高ライン)の近くであ1

れば、レベルが正常である事を示します。
◆ 必要な場合は､補給を行ってください。

2

エンジンオイルレベルの点検
2000 km (1250 mi) 走行ごとにエンジンオ
イルを点検してください。
◆ スタンドに車両を配置します。
38 ページ( スタンドの立て方 ) 参照 .
車両を使用するたびに ( エンジン冷却時 )、エンジンオイルレベルを点検しなければなりません。
◆ 計量スティック (1) のキャップをゆるめて抜きます。
◆ きれいな布を使用し､オイルのついている部分を拭き取ります。
◆ 計量スティック (1) をもとの注油口 (2) に戻してキャップをよく閉めます。
◆ もう一度､計量スティック(1)を抜き取り､
スティックに付いているオイルのレベルを読み取ります。

最高レベル印はエンジン内のオイル量が約 850 cc であることを示します。
車両を使用した後 ( つまりエンジン暖機状態 ) で測定すると実際よりレベルが低く出ますので、正確に点検するためにはエンジンを止めてから最低 10 分待ち、測定しなおします。
エンジンオイルの補給
2000 km (1250 mi) 走行ごとにエンジンオ
イルを補給してください。
補給は必ずレベル点検後に行い、MAX レ
ベルを超えないように補給します。
2000 km (1250 mi) 走行ごとに aprilia 社
オフィシャルディーラーにて点検およびエンジンオイルの補給を行います。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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トランスミッションオイル

1
2

3

計量キャップ (1) とドレンキャップ (3) をしっかり締め、オイルが漏れないかを確認します。
ケースカバーのシール部分から漏れがな
いか、定期的に点検してください。
給油が不足していたり、汚れていたり、不適当なオイル状況で車両を運転しないでください。部分的消耗を速め、取り返しの効かないダメージを与える原因となります。
点検と交換は、aprilia 社オフィシャル
ディーラーに連絡してください。

トランスミッションオイルレベルの点検
環境汚染を防ぐために、オイルを定められた場所以外に放置しないで下さい。
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
◆ エンジンが通常の走行時温度になるまで何キロか走行してから、エンジンを停止します。
◆ センタースタンドを使って車体を立てます。
◆ 計量スティック (1) のキャップをゆるめて抜きます。
◆ きれいな布を使用し､オイルのついている部分を拭き取ります。
◆ 計量スティック (1) をもとの注油口 (2) に戻してキャップをよく閉めます。
◆ もう一度､計量スティックを抜き取り､
スティックに付いているオイルレベル
を読み取ります。
◆ 正しいオイルの量はオイルがスティッ
ク上の印を超えない程度です。
◆ 必要な場合は､補給を行ってください。
24 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

50 2T

最初の 500 km (312 mi) 走行後にオイル交換を行い、その後は、12000 km (7500 mi)
または 2 年ごとに行ないます。

504T

1004T

最初の 1000 km (625 mi) 走行後にオイル交換を行い、その後は、8000 km (5000 mi)
または 2 年ごとに行ないます。
点検と交換は、aprilia 社オフィシャル
ディーラーに連絡してください。

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50 4T 100 4T

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1

2

エンジンオイルおよびフィルターの交換
504T

1004T

オイルの交換とフィルターの清掃は 4000km (2500 mi) 走行ごとに aprilia 社オフィ
シャルディーラーにて行います。
ドレンプラグ (2) からオイルを抜き取り、エンジンを空にする必要があります。
メッシュフィルターを外しやすくするた
めに、車体を左側に 10 度傾けます。
メッシュフィルターを清掃した後に、元の位置に取り付け、プラグ (2) を締めたら、
約 850 cc のオイルをキャップ (1) から補給します。

エンジンを始動させ、数分作動させた後に止め、約 5 分後にオイルレベルを点検し、MAX レベルを超えないように補充します。
補給および交換には新しいオイルを使用します。75 ページ ( 指定油脂類表 ) 参照。
不足していたり、汚れていたり、不適当なオイル状況で車両を運転すると、部分的消耗を速め、取り返しの効かないダメージを与える原因となります。を速め、取り返しの効かないダメージを与える原因となります。

ブレーキオイル - 注意事項
ブレーキレバーの突然の抵抗やクリアラ
ンスは、水圧回路システムに問題があります。
ブレーキシステムが正常に機能しているか疑問な時、通常の点検作業ができない時などは、aprilia 社オフィシャルディー
ラーにご相談ください。

取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM

ディスクブレーキ

特にコントロールや維持管理などを行なった後は、ブレーキディスクおよび摩耗部品の埃や油汚れに十分注意してください。
ブレーキパイプがねじれていたり破損したりしていないかよく確かめます。
環境汚染を防ぐために、所定の場所以外に液を放置しないでください。
子供の手の届かない場所に保管してください。

26 取り扱い＋維持管理ブック

ブレーキは、安全を守る主機能です。常に
パーフェクトのコンディションに管理し、出発の前にチェックを怠らないようにして下さい。
ディスクが汚れていればパッドも汚れ、その結果、ブレーキ機能に問題を起こす原因になります。パッドが汚れた場合は、すぐに交換し、ディスクの汚れは、高度の油汚れおとしを使用して拭き取ります。
ブレーキ液は、2 年ごとに aprilia 社オフィ
シャルディーラー に依頼して交換してください。
ブレーキシステムが正常に機能しているか疑問な時、通常の点検作業ができない時などは直ぐに aprilia 社オフィシャル
ディーラーにご相談ください。

ブレーキオイルタンクはフロントブレー
キレバー取り付け部近くにあります。タン
ク内のブレーキオイルの量およびブレー
キパッドの摩耗を定期的に点検して下さ
い 50 ページ ( ブレーキパッドの摩耗の点
検 ) 参照。

重要 これから記載される情報はフロン
トブレーキディスクに関する事項です。
ブレーキパッドが摩耗すると、摩耗した分を補うためにブレーキ液が減ります。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

ブレーキ系統からのオイル漏れが見られる場合は車両を使用しないでください。
ブレーキオイルの点検
ブレーキオイル量の点検には :◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ ブレーキオイルタンク内のオイル液面が、窓の“MIN”マークに平行になるま
でハンドルバーを切ります。
MIN = 最低レベル

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3:38 PM◆ ブレーキオイルタンク内のオイルの液面がタンク外側の窓の“MIN”マークの線より上にあることを確かめてください。
オイルの液面が"MIN"マークの線より下の場合：ブレーキオイル液面はブレーキパッドの摩耗につれて徐々に下がってきます。
◆ ブレーキパッドの摩耗を点検します。50
ページ ( ブレーキパッドの摩耗の点検 )参照。
ブレーキパッドやディスクの交換が必要でない場合は：◆ aprilia 社オフィシャルディーラーに連絡し、ブレーキオイルの補充を依頼してください。
ブレーキの効き具合を点検してください。
ブレーキレバーの作動範囲が極端に大きかったり、ブレーキの制動力が落ちたりした場合などは、エア抜き作業が必要な場合がありますので aprilia 社オフィシャル
ディーラーにご相談ください。

1

ドラム式リアブレーキ
ブレーキは、安全を守る主機能です。常に
パーフェクトのコンディションに管理し、出発の前にチェックを怠らないようにして下さい。
ブレーキシステムが正常に機能しているか疑問な時、通常の点検作業ができない時などは直ぐに aprilia 社オフィシャル
ディーラーにご相談ください。

ブレーキの調整◆ ブレーキが効きだす前のレバーの距離を測ります。ブレーキレバー端部の遊びは約 10 mm でなければなりません。
遊びの調整には：◆ アジャスター (1) で調整します。
◆ 繰り返しブレーキをかけ、ブレーキを放した後にホイールが抵抗無く回る事を確認します。
◆ ブレーキの効き具合を点検してください。
アジャスター (1) の完全な締め付けはブレーキシューの摩耗指針になります。50
ページ ( ブレーキシューの摩耗の点検 ) 参
照。

取り扱い＋維持管理ブック

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重要 ブレーキをかける事によりブレー
キシューが熱くなり、ドラムと摩耗部品間の遊びに変化がでる可能性があります。このため、ブレーキシューが熱い状態で遊びを点検する必要があります。
◆ 試験走行し、2、3 回リアブレーキをかけてください。
点検はエンジン停止時に行います。
◆ 車両を駐車します。38 ページ ( パーキング ) 参照。
◆ ホイールが抵抗無く回転するか確認します。
必要であれば：エンジン暖機時はやけどをしないように気を付けて下さい。
◆ アジャスター (1) をゆるめ、ホイールが抵抗無く回転するか確認します。

28 取り扱い＋維持管理ブック

タイヤ
この車両はチューブ内蔵タイヤを搭載しています。
定期的に室温でタイヤの空気圧を調べます。72 ページ ( テクニカルデータ ) 参照。
タイヤが熱くなっている時には正確に測定する事はできません。
長距離走行前と後には必ずチェックを行なってください。
空気圧が高すぎると、通路の起伏に対処できずハンドルを取られたり、クッショが悪くなったりし、カーブでの路面保持性もな
くなります。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

また逆に空気圧が低すぎると、タイヤの側面 (1) に負荷がかかり、リムからずれたり浮き上がったりして車体のコントロールを失う危険があります。
特に急ブレーキの際にはリムから外れる危険もあります。
カーブでは車両が横滑りする可能性が高くなります。
タイヤの状態が悪いと路面グリップ力や操縦性を損ないますので、タイヤの接地面や側面の状態、および摩耗を常に点検してください。
本モーターサイクル用に保安基準認定を受けたタイヤのうち、種類によっては摩耗度の表示を備えたものがあります。

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3:38 PM新しいタイヤには、滑りやすいフィルムでカバーされている可能性がありますので最初の数キロ間は注意して走行してください。タイヤ表面に不適当な液体やオイルなどを塗らないでください。タイヤは古くなると硬化し、たとえ摩耗していなくても路面のグリップ力が落ちます。
このような時には新品と交換してください。
タイヤ摩耗限界・溝の深さ (3)：フロント / リア ..............................1.5 mm................................................ (7 3 mm)
摩耗度の表示にはいろいろな種類がありますので、お買い上げになったディーラーに聞き、使い方を調べてください。
タイヤの磨耗状態を目視点検し、磨耗している場合は交換してください。
全体が摩耗していたり、トレッドに 5 mm
以上の亀裂があるような場合は、タイヤの交換を依頼してください。
タイヤの修理を受けた後は必ずホイール
バランスの点検を受けてください。
交換用タイヤは当社指定のタイプ、モデルのものを使用してください、72 ページ ( テクニカルデータ ) テクニカルデータ。それ以外のものを使用すると車両運転時の安定性に欠けることがあり危険です。

チューブレスタイヤのフレームにエアーテューブ付タイヤを利用したり、その反対を行なったりしないでください。
空気漏れを防ぐため、常にバルブキャップ(2) を使用してください。
タイヤの交換、修理、メンテナンス、ホイールバランシングは非常に重要な作業のため、適切な設備と熟練が必要です。
この作業は、a p r i l i a 社オフィシャル
ディーラーまたは、資格および経験を持つ
タイヤ交換所で行ってください。

および車両を使用する国それぞれの規定に従って下さい。

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9自動ライトスイッチオンシステム
この車両には、エンジン始動時に自動的に点灯する自動ライトスイッチオンシステ
ムが搭載されています。
こ の た め、ON/OFF ス イ ッチではなく、“-”の切り替えスイッチが付いています。
ライトの消灯はエンジンを切ると共に起こります。
◆ エンジンを始動する前に、スイッチが“”( ロービーム ) になっていることを確認します。

3:38 PM

サイレンサー / エキゾーストサイレン
サー
騒音制御装置に勝手に変更することは禁止されています。
車両所有者には法律で次のような項目が禁止されています：－売却前､所有者に配送する前、または､所有者が使用中のシステムや部品の修復､交換､維持管理､騒音調査以外の取り外しや解除。
－上記のシステムや部品の取り外し、解除を行った後で車両の運転を開始して下さい。

サイレンサー / エキゾーストサイレンサー､サイレンサーパイプに錆や穴がないかチェックして､エキゾーストシステムが正常に働いていることを確かめてください。
エキゾーストシステムが発する音が増大する場合には、直ちに aprilia 社オフィ
シャルディーラーまでご相談ください。

30 取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM

車両使用上の注意
走行前の点検特徴
ディスクブレーキ

点検

ページ

機能を点検します。ブレーキオイルレベル、および漏れが無 2 6 ペ ー ジ
いかの点検を行います。ブレーキパッドの摩耗を点検。
50 ページ
必要な場合にはブレーキオイルの補給をします。

ド ラ ム 式 リ ア ブ レ ー 空回し、およびコントロールレバーの状態など、機能を点検 2 7 ペ ー ジ
キします。
50 ページ異常がある場合には遊びを調整します。

走行を始める前には必ず予備点検を行な
い、車両が確実に機能することを確認してください。走行前の点検、参照。
事前チェック怠った場合には、本人以外にも他人および車両への損傷をきたす可能性があります。
各機能コントロール法が明瞭でなかった
り、疑問があったり、エラー部品を見つけたりした場合は、aprilia 社オフィシャル
ディーラーに、ためらわずに、連絡してください。
走行前の点検はライダーの安全のためにとても重要です。短い時間でできますので必ず実施してください。

スロットル

全てのステアリングポジションでスロットルがスムーズに 56 ページ
働くこと、開閉が完全にできるかを点検します。必要な場合
は、調整を行なうか、潤滑します。

ミキサーオイル 50 2T

点検後、必要であれば補給します。

ホイール / タイヤ

タイヤの表面の状態、空気の圧力、着用状態、傷があるかな 28 ページ
どをチェックします。
タイヤのトレッドの溝に異物がはまった場合は、取り除いて下さい。

ブレーキレバー

ブレーキがスムーズに動くかを調べます。
必要な場合は、接続部分に油をさして下さい。

ステアリング

左右の回転が均一で、スムーズに回転し、遊びや緩みがない —ことを点検します。
スムーズに機能すること、スプリングが常に正常の位置に戻 —ることをチェックします。
必要な場合はジョイント部を潤滑します。
固定された部分が緩んでいないか点検します。必要な場合は —調整、または締め直します。

スタンド

固定部品
燃料タンク

23 ページ27 ページ

レベルを調べ、必要な場合は、補給を行います。
つまりや漏れがないか調べます。

21 ページ

ラ イ ト、各 警 告 表 示 それぞれが正常に機能しているかを点検します。
灯、警告ホーン、各電 電球を交換するか、必要であれば修理します。
気システム

64 ページ

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

31

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3:38 PM

2

1

エンジンの始動
排気中には吸引すると大変危険な一酸化炭素が含まれています。
閉め切った室内や換気の悪い場所でエンジンを始動しないでください。
上記の警告を無視すると、意識の喪失、および窒息死にまで至る可能性があります。
始動させる時は、車両に乗らないでください。

エレクトロニックスターター◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ スイッチ (2) が“”の位置にあるか確認します。
◆ イグニッションスイッチ (3) を“ ”の位置にします。
◆ フロントまたはリア、少なくともどちらかのブレーキ (4) をかけます。
エ ン ジ ン が 始 動 し な い 場 合､ ス タ ー
ター・リレーに電源が正しく届いていな
いため、スターターモータが回らない事を意味します。

重要 車両を長期間使用していない場合には 34 ページ ( 長期間停止後の始動 ) に従ってください。

32 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

重要 バッテリーの消耗を避けるため、ス
ターターボタン“”は 5 秒以上押し続けないでください。この間にエンジンが始動しない場合は、10 秒間待ってから再度ス
ターターボタン“”を押します。
50 2T

スターターボタン“”(1) を加速せずに押し、エンジンが始動したらボタンをすぐに
離します。

504T

1004T

スターターボタン“”(1) を押し、スロッ
トルグリップを 1/8 ( 図参照 ) 回転させ、エンジンが始動したらすぐにグリップを放します。

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50 4T 100 4T

3:38 PM

50 2T

50 4T 100 4T

6
6

50 2T スターターボタン““を押すと、ミキサーオイルリザーブ警告灯““が点灯します。
50 2T エンジンが始動し、スターターボタ
ン““を放した時点で、ミキサーオイル
警告灯““は消灯します。消灯しない場
合は、ミキサーオイルの補充を行ってください。22 ページ ( ミキサーオイル ) 参照。

スターターモーターを損傷する危険がありますので、エンジンが始動した後はス
ターターボタン“”(1) を押さないでください。
ペダルでの始動 ( キックスタート )◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ 車両左サイドに立ちます。
◆ スイッチ (2) が“”の位置にあるか確認します。
◆ イグニッションスイッチ (3) を“ ”の位置にします。
◆ エンジン始動の際、車両のコントロールを失わないために、ブレーキレバー (4)を引き、両ホイールをロックします。
◆ 504T 1004T スターターペダル (6) を外側に向けて動かします。

エンジン作動状態でキックスターターペ
ダルをおさないで下さい。
◆ キックスターターペダル (6) を右足で押し、すぐに放します。エンジンが始動するまでこの作業を繰り返します。
◆ 504T 1004T スターターペダル (6) を元の位置に戻します。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

33

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM2

エンジンが始動しない場合は数秒待ち、もう一度エンジン冷却時の始動をやり直します。
◆ 場合によってはスパークプラグを取り外し、湿気ていないか点検してください。57 ページ ( スパークプラグ ) 参照。
◆ もし、スパークプラグが湿気ている場合
は、ふき取り、乾かしてください。
スパークプラグを取り付ける前に：

1

重要 スパークプラグの近く、シリンダーの上に､オイルの跳ねを防ぐためのきれいな布を置いてください。
エンジンが詰まった状態での始動
上記の手順通りに始動をしなかった場合
や、燃料吸入システムにガソリンが回りす
ぎている場合、エンジンが詰まることがあります。
詰まったエンジンを清掃するには：◆ スロットルグリップ (2) を完全に回した状態 ( ポジション A) で、スターターボ
タン“”(1) を数秒間押し、エンジンを空回しさせます。

34 取り扱い＋維持管理ブック

エンジン冷却時の始動
気温が低い (0 ℃前後 ) 場合にはエンジン始
動が困難な時があります。
その場合は：◆ スターターボタン“”(1) を押し、同時にスロットルグリップ (2) をゆっくり回します。
エンジンが始動した場合は◆ スロットルグリップ (2) を放します。
◆ アイドリングが一定でない場合は、ス
ロットルグリップ (2) を数回少しだけ回し様子を見ます。
発進については、35 ページ ( 発進と走行 )してください。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T◆ スターターボタン  (1) を押し、加速せずに約 5 秒間エンジンを作動したままにしてください。
長期間停止後の始動
車両を長期間使用していなかった場合は､燃料回路が空で､始動システムが十分に準備されていない可能性があります。
この場合は：◆ 燃料回路が準備されるのを待つため、ス
ターターボタン “”(1) を約 5 秒間押します。

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM

停止した状態でリアビューミラーの使用法に慣れてください。
◆ ブレーキレバーを放すと車両は前進し始めます。
エンジンが温まらない間に急激な発進をしないでください。
汚染物質の排出や無駄な燃料の消耗を防ぐために、数キロ間は、速度を落として、工ンジンを温めることに心がけてくださ
い。

発進と走行

重要 発進の前に " 安全運転のために " の章をよく読んでください。5 ページ ( 安全運転のために ) 参照。
パッセンジャーを乗せての運転は許可されている国でのみ可能です。
パッセンジャーが乗車していない場合は、パッセンジャー用フットレストが閉じていることを確認してください。
また運転中は常に両手でハンドルをしっ
かり握り、両足はフットレストに乗せておいてください。
決して変則的な姿勢で運転しないでください。

パッセンジャーが同乗する場合には、運転中にライダーのハンドル操作を妨げないように注意してください。
発信の前に、スタンドが戻っていることを十分に確かめてください。
発進の方法：◆ スロットル ( ポジション A) を放し､リアブレーキを引き､車両を動かしてスタン
ドを上げます。
◆ 車体にまたがり、安定を保つために､少なくとも片方の足を地面につけておきます。
◆ リアビューミラーの向きを正しく調整します。

車両のコントロールを失う恐れがあるので、続けて加速や減速を何回も繰り返さないでください。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

35

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ブレーキをかける場合は、減速をし、平均してブレーキがかかるように、ブレーキをかける力に注意しなから、両方のレバーを閉めます。
フロントブレーキまたはリアブレーキのみを使用すると、ブレーキカが減少し、ひとつのタイヤがブロックする可能性が高
まり、制御力を失う恐れかあります。
上り坂で停止する際は、速度を完全に落とし、両輪のブレーキを使用して車体を保持してください。
停止状態にエンジンを使用するとチャジャーがオーバーヒートを起す恐れがあります。

36 取り扱い＋維持管理ブック

3:38 PM

極限での急ブレーキで転倒や横滑りすることを避けるために、カーブに入る前に減速するか、回し速度を保ったままブレーキ
レバーを軽く握るか、または、軽く加速します。
下り坂でブレーキを連続的に使うとブレーキパッドが過熱し、制動力が弱まります。
下り坂では必ずエンジンブレーキを活用
し、フロントおよびリアブレーキは断続的に併用してください。
エンジンを止めた状態で傾斜を降りないでください。
視界不良時には、車両自体の視認性を高めるためにロービームライトを日中でも点灯してください。路面が濡れていたり、グリップが弱い状態（雪、氷、ぬかるみなど）の時は、滑って転倒する危険がありますので、速度を抑え、急ブレーキや乱暴なハンドル操作は避けてください。
路上の障害物や路面状態の変化には最大限の注意を払ってください。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

荒れた路面、鉄道のレール、マンホールの蓋、路上の塗装表示、工事現場の鉄板など
は雨に濡れるとスリップしやすく危険です。このような場所では急なハンドル操作
をせず、また車体をなるべく傾けずに走行してください。
車線変更や方向転換の際には早めにター
ンインジケーターで意志表示をし、急なハンドル操作や危険な運転を避けてください。
車線変更、方向転換した後は直ちにターン
インジケーターを消灯してください。
他の車両を追い越したり、また、追い越されたりする間は、最大限の注意を払ってください。
降雨時に大型車が作る水雲は、視界をさえぎり、急激な空気の移動にハンドルを取られる危険性があります。
エンジンが正常に機能している際にミキサーオイル警告灯“”が点いた場合は、ミキサーオイルレベルがリザーブに入ったことを示しますので、補充して下さい。
22 ページ ( ミキサーオイル ) 参照。

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3:38 PM

500/1000 km (312/625 mi)

慣らし運転
最初の 500 km (312 mi)、504T 1004T 1000km (625 mi) 走行後、所有者や他人または車両に危害を加えるのを避けるため、定期管理表にある“慣らし運転終了”の項目のコントロールを行ってください。41 ページ( 定期管理表 ) 参照。
エンジンの慣らし運転 ( ランニングイン )は､エンジンを長持ちさせ、正しい性能を引き出すためにとても重要です。 エンジ
ン､サスペンション、ブレーキが効果的にランニングインできるように､可能であれ
ば､たくさんカーブや丘のある道を走行してください。

最初の 500 km(312 mi) 間は、以下に従ってください：◆ 0-100 km (0-62 mi) 100km (62 mi) を過ぎるまでは、ブレーキのかけ方に十分注
意して､急ブレーキや長いブレーキングは行わないで下さい。ディスクブレーキ
パッドを十分に馴染ませるために重要です。
◆ 0-300 km (0-187 mi)
間はスロットルグリップを半分以上回した状態を長く保たないようにして下
さい。
1004T
◆ 300-500 km (187-312 mi) - 504T
300-1000 km (187-625 mi)
間はスロットルグリップを 3/4 以上回した状態を長く保たないようにして下さい。

停車
可能な限り、急激な停車や減速は避けてください。
◆ スロットルをゆるめ (pos. A) 徐々にブレーキをかけ､車両を停止させます。
◆ 一時停止中は、フロントまたはリア、少なくとも一方のブレーキをかけておきます。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

37

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3:38 PM((((((((( (((((((((((((((((((((((((((((((((((

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1

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2◆ キー (1) をイグニッションスイッチ (2)パーキング

転倒を防ぐため、平面で安定した場所に駐車してください。
車体を壁などに立てかけたり、地面に寝かせたりしないでください。
車体の高熱を得ている部分が周囲の人々や子供にとって危険にならないよう注意
してください。
エンジンがかかった状態や、イグニッショ
ンスイッチにキーを挿し込んだ状態で放置しないでください。
スタンドを使って停車している車両に乗らないで下さい。
◆ 車両を停止させます。前項 ( 停車 ) 参照。

の“”の位置まで回します。
◆ スタンドに車両を配置します。
38 ページ( スタンドの立て方 ) 参照。
エンジンが止まった状態では自動保持シ
ステムが作動しますので燃料コックを閉める必要はありません。
鍵をイグニッションスイッチに入れたま
まにしておかないで下さい。
◆ ステアリングをロックし、17 ページ ( ステアリングロック ) 参照、キー (1) を抜き取ります。

エンジンを止めた状態でイグニッション
スイッチが “ ”の位置にあるとバッテリーが放電する恐れかあります。
38 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

スタンドの立て方
38 ページ ( パーキング ) を注意して読んで下さい。
センタースタンド◆ 左側ハンドルバーグリップとリアグ
リップ (1) を握ります。
◆ スタンドレバー (2) を下ろします。
車体が安定しているか確認してください。

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 39

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3:38 PM

下の欄に必要事項を記入しておくと、盗難車が発見された場合の所有者確認に役立
ちます。
姓： ................................
名： ................................
住所： ..............................
..................................................................
盗難防止のためにイグニッションスイッチにキーを挿し込
んだままにしないでください。常にステア
リングロックをかけてください。
可能であれば､ガレージやガードマンのいる駐車場を利用しましょう。
aprilia 社のケーブル“Body-Guard”J( オプショナル ) または､その他の盗難防止装置を利用するのもよいかと思われます。
関係書類に手落ちがないか、また税金は納入済みか確認してください。

電話番号： ..........................

重要 盗難後、車両が発見された場合、ほとんどのケースは､この管理ブックによって所有者が判明しています。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

39

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 40

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3:38 PM

メンテナンス

火災が起こる危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。
車両の維持管理やチェックを行う前には必ずエンジンを切り、キーを抜き、エンジンと排気システムが冷えるのを待ちます。
平面の安定した場所で、備えの装備を使用して、車両を持ち上げて行います。
作業を開始する前に作業場の換気を確認
してください。

40 取り扱い＋維持管理ブック

火傷の危険がありますので、熱くなっているエンジンや排気系統に触れないよう充分注意してください。
車両の部品は有害物質です。どんな理由があっても部品を口に含んだり、噛んだり、飲み込んだりしないで下さい。
特に指示がない限り、パーツの取り付けは取り外し作業の逆の手順で行なってくだ
さい。
メンテナンスの際はゴム手袋の着用をお薦めします。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

通常の維持管理は､所有者自身で行う事ができますが､特別な装備を使用し､技術的知識が必要とされるときもあります。
アシスタンスサービスや技術的アドバイスが必要な場合は、お気軽に aprilia 社オ
フィシャルディーラーにご相談ください。
適切で迅速なサービスをお約束します。
修理や定期点検整備の後には、路上での走行テストを aprilia 社オフィシャルディー
ラーに依頼されるようお薦めします。
維持管理作業を行った後は､個人的に、“事
前チェック”を行ってください。
31 ページ ( 走行前の点検 ) 参照。

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

定期管理表

Page 41

Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM

50 2T

aprilia 社オフィシャルディーラーにて行
なう作業 ( ユーザーでも実施可能なもの )各部名称" = 点検、清掃、調整、潤滑、必要な場合は部品交換# = 清掃$ = 交換% = 調整4000 km
慣らし運転終了[500 km(2500 mi)、(312 mi)]または 12ヶ月
ごと

部品

重要 車両を雨の多い地方や埃の多い場

ブレーキブロック機能

所で使用する場合は、維持管理の回数を増やします。

ライトシステム

"
"
%
"
"
"
"

ストップライトスイッチ–

ブレーキオイル–バッテリー / 電極の締め付け / 電解液レベル
スパークプラグキャブレター・アイドリング
エアフィルタースロットル機能

8000 km(5000 mi)、または 24ヶ月
ごと

"
"
"
#
"
"
"
"
"

–

$
–
–

–
–
–
–
–

500 km (312 mi) ごと : "ミキサーオイル
ヘッドライト調整・機能–

スパークプラグキャップ

–

"
"

–
–

毎月 : "

リム / タイヤおよび空気圧
リアブレーキシューの摩耗
フロントブレーキパッドの摩耗

取り扱い＋維持管理ブック

"
"

"

–

2000 km (1250 mi) ごと : "Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

41

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 42

Tuesday, August 2, 2005

aprilia 社オフィシャルディーラーで行う
作業 50 2T
各部名称
" = 点検、清掃、調整、潤滑、必要な場合は部品交換# = 清掃$ = 交換% = 調整重要 車両を雨の多い地方や埃の多い場所で使用する場合は、維持管理の回数を増
やします。

42

取り扱い＋維持管理ブック

3:38 PM

4000 km
8000 km
慣らし運転終了[500 km(2500 mi)、(5000 mi)、(312 mi)]または 12ヶ月 または 24ヶ月
ごと
ごと
–
–
"
リアショックアブソーバー""–
コントロール・トランスミッションケーブル––
12000 km (7500
チャジャーのベルトmi) ごと : $""–ステアリングチューブベアリング、ステアリン
グの遊び
–
"
–
ホイールベアリング""–
ブレーキディスク
伸縮タイ
12000 km (7500 mi) ごと : "
"
"
–
総車体機能
"
"
–
ブレーキシステム / ブレーキディスク––"
エレクトリックスターターレイシャフトの潤滑–"–
リアブレーキカムシャフトの潤滑
ブレーキオイル
2 年ごと $–"–
サイレンサー / エキゾーストサイレンサー""–
ミキサー / スロットル機能$"
12000 km (7500
トランスミッションオイルmi) ごと : $リアベルトローラーピン
12000 km (7500 mi) ごと : $–"–フロントショックアブソーバーポンプ
可動 / 固定フロントベルトローラー
12000 km (7500 mi) ごと : $––$フロントチャージャーガイド、ローラー""–
リム / タイヤおよび空気圧""–
ナット、ボルト、ネジ類の締め付け"––
バッテリーターミナルボルトの締まり""–
ミキサーオイルリザーブ警告灯––#
シリンダー・シリンダーヘッド
燃料パイプライン
4000 km (2500 mi) ごと : " / 4 年ごと : $ブレーキシステムホースライン
4000 km (2500 mi) ごと : " / 4 年ごと : $""2 年ごと： $ミキサーオイルパイプライン––"
クラッチの摩耗

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

部品Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

定期管理表

504T

Page 43

Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM

1004T

部品

4000 km
慣らし運転終了[1000 km(2500 mi)、(625 mi)]または 12ヶ月
ごと

aprilia 社オフィシャルディーラーにて行
なう作業 ( ユーザーでも実施可能なもの )各部名称" = 点検、清掃、調整、潤滑、必要な場合は部品交換# = 清掃$ = 交換% = 調整8000 km(5000 mi)、または 24ヶ月ごとスパークプラグ・電極間距離

–

–

"

アイドリング / 気化量の点検

%

–

%

エレクトリックシステムおよびバッテリー

"

"

–

ストップライトスイッチ

–

"

–

ブレーキオイル ( レベルチェック )

"

"

–

$

"

$

重要 車両を雨の多い地方や埃の多い場

トランスミッションオイル

所で使用する場合は、維持管理の回数を増やします。

エンジンオイル

初回交換は慣らし運転終了後 (1000 km)、その後は4000 km (2500 mi) 走行ごと

フロントブレーキパッドの摩耗

"

"

–

リム / タイヤおよび空気圧

"

"

–

ヘッドライト–"–

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

43

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 44

Tuesday, August 2, 2005

3:38 PMaprilia 社オフィシャルディーラーで行う
作業 504T 1004T
各部名称" = 点検、清掃、調整、潤滑、必要な場合は部品交換# = 清掃$ = 交換% = 調整部品

慣らし運転終了 [1000 km(625 mi)]スロットルケーブル ( 調整 )

–

%

–

トランスミッションベルト

"

"

"

ステアリングチューブベアリング、ステアリン
グの遊び

"

"

–

ホイールベアリング–"–

3000 km (1875 mi) ごと : $#–重要 車両を雨の多い地方や埃の多い場

エアフィルター所で使用する場合は、維持管理の回数を増やします。

オイルフィルター ( メッシュ )バルブクリアランス–"

ブレーキシステム"

シリンダーファンシステム

24000 km (15000 mi) ごと : "–"–リアブレーキカムの潤滑
ブレーキオイル取り扱い＋維持管理ブック

24000 km (15000 mi) ごと : ""–エンジンオイル$

2 年ごと $$–

トランスミッションオイル

$

"

$

走行およびブレーキシステムのテスト

"

"

–

チャージャーローラー

–

"

–

リム / タイヤおよび空気圧

–

"

$

ナット・ボルト・ネジ類の締め付け

"

"

–

サスペンション

––"ブレーキオイルのこぼれ

"

–

–

燃料ホース

–

"

4 年ごと： $セカンダリーエアシステムボックス(スポンジ)

44

4000 km
8000 km(2500 mi)、(5000 mi)、または 12ヶ月 または 24ヶ月
ごとごと

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

12000 km (7500 mi)、または 24ヶ月ごと : #Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM1

車体識別データ
フレームナンバーおよびエンジンナン
バーをこのページに書き控えておくよう
お薦めします。
フレームナンバーはスペアパーツをオーダーする際に必要な場合があります。

フレームナンバー
フレームナンバーは､車体中央のパイプに印刷されています。読み取るにはカバー(1) を取り外す必要があります。

エンジンナンバー
エンジンナンバーは､リアショックアブ
ソーバーの近くに印刷されています。
エンジンナンバー __________________

フレームナンバー __________________

重要 これらの認識番号を改ざんすることは重い刑事処罰および行政処罰の対象になります。特にフレームナンバーを改ざんした場合は保証対象外になります。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

45

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM

1

3

清掃

1
火災や爆発を防ぐために、フィルター部分
を洗う際にガソリンやその他の可燃性溶媒を使用しないでください。
◆ フィルター (3) を洗うには不可燃性、または揮発性の高いものを使用し、その後よく乾燥させてください。
◆ 表面全てにフィルター用オイルを塗布してください。

1
エアフィルター40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
エアーフィルターのチェックと掃除は､使用状態にもよりますが､毎月または 3000
km (1875 mi) ごとに行わなければなりません。
車両を埃の激しい場所やぬれた場所で運転する場合には､掃除や交換を頻繁に行わなければなりません。
掃除の際はフィルターを車両から外さなければなりません。

46 取り扱い＋維持管理ブック

2
エアフィルターの取り外し◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車しま
す。38 ページ ( スタンドの立て方 ) 参照。
◆ 6 本のねじ (1) をゆるめて外します。
◆ エアフィルターカバー (2) を外します。
◆ フィルター (3) を抜き取ります。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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3:38 PM

64

5

3
フロントホイール
フロントホイールの取り外し

2◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。

重要 適切な高さで基礎部分が 200 x 200
フロントホイールの取り外しおよび取り付けは、経験のない人には困難な場合があります。
必要な場合は、aprilia 社オフィシャル
ディーラーに連絡してください。
ご自分で行なう場合は以下の指示に従ってください。
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
取り外しおよび取り付けの際は、ブレーキ
パイプ、ディスク、パッド等に損傷を与えないように注意してください。

mm のサポートを用意してください。
◆ 車体に傷がつかないように厚手の布を敷き､その上に車体を乗せます。台は､車体を乗せた時に､前輪が自由に動くよう､高すぎず､安定した程よい高さでなければならなりません。
車体が安定していることを確認してくだ
さい。
◆ ホイールを外した際にそのままの位置をキープするため、適切な台 (1) をタイヤの下に置きます。
◆ ホイールシャフトクランプのネジ (2) を緩めます。
◆ ホイールシャフト(3)を完全に緩めます。

ホイールシャフトのトルク：
50 Nm (5 kgm)
◆ フロントホイールを支えながらホイー

ルシャフト (3) を手で抜き取ります。
◆ ワッシャー (4) を回収します。

ホイールを取り外してから、ブレーキレ
バーを操作しないで下さい。キャリパーのピストンの位置がずれて、ブレーキオイルの漏れにつながります。
このような場合にはに aprilia 社オフィ
シャルディーラーご相談ください。適切な整備を行ないます。
◆ フロントホイールを前にずらし、ブレー
キキャリパー (5) からディスクを抜き取ります。
◆ フロントホイールを完全に抜き取ります。
◆ スピードメータードライブ (6) を切り離します。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

47

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 48

Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM取り付け
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
ホイールの再取り付けの際は、ブレーキパ
イプ、ディスク、パッド等に損傷を与えないように注意してください。
フロントホイールの取り付けの際は以下の手順に従ってください：◆ ホイールシャフト(3)の全長にわたって、
薄くグリースを塗布します。75 ページ (指定油脂類表 ) 参照。
◆ 保持台(1)の上にホイールを乗せ、両側のフォークレッグの間に差し込みます。
◆ スピードメータードライブ (7) のつめ (8)をホイールハブのシートに配置します。
ケガをするおそれがありますので、指を使って穴の位置決めをすることは避けてください。
◆ ホイールの中心をフォークの穴に一致させます。

◆ 以下の部品に汚れがないことを確かめ

7

て下さい：

4

－タイヤ
－ホイール
－ブレーキディスク2
3

8◆ 気を付けながらブレーキキャリパーにディスクを挿入して、ホイールをフォー
クレッグ間に差し込みます。
◆ スピードメータードライブ(7) と右フォークレッグ間にワッシャー (4) を取り付けます。
◆ ホイールシャフト(3)を完全に挿入し、手で締め付けます。
◆ ホイールシャフト (3) を完全に締め付けます。
ホイールシャフトのトルク：
50 Nm (5 kgm)
◆ フロントブレーキレバーを引いた状態

で、繰り返しハンドルバーを押し下げてフロントフォークを押し込んでみます。
これによりフォークレッグが正しくセットされます。
◆ ホイールシャフトクランプのネジ (2) を締め付けます。
ホイールシャフトスクリューのトルク：
12 Nm (1.2 kgm)

48 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

ホイールの取り付け後は、フロントブレー
キレバーを繰り返し引いてみてブレーキ系統が正しく動作することを確認してください。
ホイールのセンタリングをチェックしてください。
ライダー自身も含めた重大な人身事故につながる危険があるので、各部の締め付け
トルク、ホイールのセンタリング、ホイー
ルバランスの点検は aprilia 社オフィシャ
ルディーラーにご依頼ください。

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

Page 49

Tuesday, August 2, 2005

リアホイール

3:38 PM

50 4T 100 4T

フロントホイールの取り外し
リアホイールの取り外しや取り付けは、経験のない人には複雑で難しい作業かも知れません。必要な場合は、aprilia 社オフィ
シャルディーラーに連絡してください。
ご自分で行なう場合は以下の指示に従ってください。
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
火傷の危険がありますので、以下の作業はエンジンおよびサイレンサーが常温に戻ってから行なってください。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ エキゾーストサイレンサーを取り外し
ます、53 ページ ( エキゾーストサイレン
サーの取り外し ) 参照。
◆ カバー (1) を外します。

4

3
2

5

1

重要 ホイールナット (2) を外すには、ホ

重要 aprilia オリジナルパーツのみを使

イールの回転をブロックしなければなりません。

用してください。
◆ 取り付け後、以下の部品が汚れていないかチェックしてください：◆ 紙片 (4) とプラスチックのバンド (5) を使いリアブレーキレバー (3) を一杯に引いた状態を保ちます。
◆ ワッシャーを回収し、ホイールナット (2)を緩めて外します。

－タイヤ
－ホイール

重要 取り付ける際、( 特製 ) ホイール

ホイールの取り付け後は、リアブレーキペダルを繰り返し操作し、ブレーキ系統が正しく動作することを確認してください。
ホイールのセンタリングをチェックしてください。
ライダー自身も含めた重大な人身事故につながる危険があるので、各部の締め付け
トルク、ホイールのセンタリング、ホイー
ルバランスの点検は aprilia 社オフィシャ
ルディーラーにご依頼ください。

ナットを新品と交換します。
ホイールナット締め付けトルク (2):110 Nm (11 kgm).
◆ リアブレーキレバーを放します。
◆ 1004T スプラッシュガードを緩めます。
◆ ホイールを抜き取ります。

取り扱い＋維持管理ブック

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1

ブレーキパッドの摩耗の点検
25 ページ ( ブレーキオイル - 注意事項 )、26 ページ ( ディスクブレーキ )、40 ページ( メンテナンス ) を参照。
最初の 500 km (312 mi) 走行後にブレーキ
パッドの磨耗状態をチェックし、その後は2000 km (1250 mi) ごとにチェックしてください。
ブレーキパッドの摩耗は使用状況、運転の仕方、道路状態などによって変わります。
汚れた路面、または濡れた路面を走行した
場合、摩耗が激しくなります。

3:38 PM

ブレーキパッドの摩耗を簡単に点検するには：◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ ブレーキキャリパーカバー (1) を外します。
◆ ディスクブレーキとパッドの間を目で確かめます。
パッドの消耗が進むと、パッドを支えている金属部分がディスクに触れ、金属音、
キャリパーから火花が出て、ブレーキ効
果、安全性を保てなくなります。
◆ パッドの厚さが(1個だけでも) 1.5 mmまで摩耗していたら､すぐに両方取りかえてください。
交換は aprilia 社オフィシャルディーラーに依頼してください。

走行前には毎回、必ずブレーキパッドの摩耗を点検してください。

50 取り扱い＋維持管理ブック

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ブレーキシューの摩耗の点検
27 ページ ( ドラム式リアブレーキ ) および40 ページ ( メンテナンス ) を参照。
最初の 1000 km (625 mi) 走行後にブレーキ
シューの磨耗状態をチェックし、その後は4000 km (2500 mi) ごとにチェックしてください。
リアブレーキシューの摩耗状態を点検します。
◆ リアホイールを取り外します。
49 ページ( リアホイール ) 参照。
◆ この時点で摩耗部品の点検を行う事が出来ます。シューは 1 mm 以下になってはいけません。
摩耗限度の場合、機能に異常がある場
合、損傷している場合は、aprilia 社オ
フィシャルディーラーに交換を依頼してください。

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フロント・リアサスペンションの点検
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
フロント・リアサスペンションの全ての部
品がしっかり締め付けられているか、正常に 機 能 し て い る か を、ま ず は 最 初 の
1 0 0 0 k m ( 6 2 5 m i ) 走行後、その後は4000 km (2500 mi) 走行ごとに点検します。
機能が正常に働かない場合や、特殊技術者のチェックが必要な場合は、aprilia 社オ
フィシャルディーラーに連絡してください。

ステアリングの点検
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
ステアリングの遊びがあるかを時々調べてください。
この作業を行うには：◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。

重要 適切な高さで基礎部分が 200 x 200
mm のサポートを用意してください。

◆ 車体に傷がつかないように厚手の布を敷き､その上に車体を乗せます。台は､車体を乗せた時に､前輪が自由に動くよう､高すぎず､安定した程よい高さでなければならなりません。
◆ 前進方向にフォークを振ります。

重要 あまりフォークを強く振りすぎると、スタンドが動き、正確に遊びを測れない可能性があります。
前項の作業を数回繰り返してください。
◆ 過度の遊びがある場合は、aprilia 社オ

フィシャルディーラーに連絡し､コンディションを戻してもらって下さい。

車体が安定していることを確認してくだ
さい。

取り扱い＋維持管理ブック

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2
1
2
4

3

1
エンジン支点軸のコントロール
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
定期的にエンジンシャフトブッシュとエンジンシャフト間に遊びがないか調べる必要があります。
この作業を行うには：◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ ホイールを前進方向に対して斜めに振ります。
◆ 過度の遊びがある場合は、aprilia 社オ
フィシャルディーラーに連絡し､コンディションに戻してもらって下さい。

52 取り扱い＋維持管理ブック

リアビューミラーの取り外し
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ 保護ラバー (1) を持ち上げます。
リアビュミラー (2) が落ちないようにしっ
かり支えてください。
◆ ネジ (3) は固定したまま、ナット (4) を完
全に緩めます。
◆ リアビューミラー (2) を取り外します。

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1

フロントハンドルバーカバーの取り外し
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ 矢印で記してある2本のねじ(1)をゆるめて外します。
◆ 2 本のねじ (2) をゆるめて外します。
つめ (4) のシート (3) を傷つけないように気をつけて作業を行ってください。
◆ ★ スモールマイナスドライバーを使用
し、フロントハンドルバーカバー (5)内部にあるつめ (4) を持ち上げます。
◆ ★ 同じ作業をハンドルバーカバー下部でも行います。

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7
6

4

1

3

3

プラスチック部品や塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ つめを折らないように気を付けながら、
フロントハンドルバーカバー (5) を取り外します。

重要 取り付ける際には、つめが所定の場所にしっかり入っているかを確認してください。

インスペクションカバーの取り外し
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
塗装部品は、掻き傷をつけたり割ったりしないよう慎重に扱ってください。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ ★ ネジ (6) をゆるめて取り外します。
◆ インスペクションカバー (7) を取り外します。

エキゾーストサイレンサーの取り外し
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
火傷の危険がありますので、以下の作業はエンジンおよびサイレンサーが常温に戻ってから行なってください。

取り扱い＋維持管理ブック

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3

フレームに 2 本のフロントスクリューでつながっているロアガードを無理やり抜き
取らないで下さい。

重要取り付ける際、まず中央の 2 つのつめ、それからサイドのつめの順で差し込みます。
3 本のネジ (2) を挿入する際、ステップの穴とネジ用マウントのアライメントを目視点検します。

1

2

2◆ インスペクションカバーを取り外します。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。
◆ エンジンにサイレンサーを固定している 2 本のネジ (1) を緩めて外します。
ネジ締め付けトルク (1):25 Nm (2.5 kgm)
◆ 2 つのナット (2) をゆるめて外します。

ナット締め付けトルク (2):
12 Nm (1.2 kgm)
◆ エキゾーストサイレンサー (3) を取り外します。

重要 取り付ける際、エキゾーストマニ
ホールドおよびサイレンサー間のシールを新品と交換します。

54 取り扱い＋維持管理ブック

1

ステップの取り外し
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
◆ インスペクションカバーを取り外します。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。
◆ ★ 2 本のねじ (1) をゆるめて外します。
◆ ★ ステップ下部にある3本のネジ(2)をゆるめて外します。
取り扱いには、十分注意してください。
突起部を傷つけないように注意してください。
◆ ステップ(3)後部をゆっくり持ち上げ、イ
ンナーガードベースから抜き取ります。

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3

4
1

2

スタンドの点検40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
スタンド (1) はひっかかりなどがなくス
ムーズに動かなければなりません。
以下の点検を行なってください：◆ スプリング (2) に損傷、摩耗、錆び、劣化などがないか点検します。
◆ スタンドを上げるときにスムーズであることを確認します。必要であれば､接続部分を潤滑してください75 ページ(指定油脂類表 ) 参照。

スイッチ類の点検
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
この車両には次の 2 つのスイッチが付いています：－リアブレーキコントロールレバー (3) 上のストップライト・スイッチ－フロントブレーキコントロールレバー (4)上のストップライト・スイッチ

スイッチで作業をするには：◆ フロントハンドルバーカバーを取り外します。52 ページ ( フロントハンドル
バーカバーの取り外し ) 参照。
以下の点検を定期的に行なってください：◆ スイッチに汚れや泥が付着していないか点検します。ピンが干渉なしに動き、自動的に出発点に戻ることを確認します。
◆ ケーブルが正しく接続されているか確認してください。

アイドリングの調整
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
アイドリングの調整は、最初の 500 km(312 mi) 後、その後は異常があるたびに行ってください。
この作業を行うには；◆ エンジン温度が通常の走行時温度になるまで何キロか走行してから、エンジンを停止します。
◆ インスペクションカバーを取り外します。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。
◆ エレクトロニックタコメーターをスパークプラグのケーブルにつなぎます。
作業を開始する前に作業場の換気を確認
してください。
◆ エンジンを作動させます。
エンジンアイドリングは約 1800 ± 100
rpm でなければいけません。この時、後輪は回転しません。

取り扱い＋維持管理ブック

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50 4T 100 4T

遊びを調整した後は、ハンドルをどの角度に回してもアイドリング回転数が常に一定であること、また、スロットルグリップ
は手を離すとスムーズに定位置に戻ることを確認してください。

1

1

2
50 2T

必要であれば：◆ キャブレーター上にあるアジャスター(1) を調整します。
締めると ( 時計回り ) 回転数が増えます。
緩めると ( 反時計回り ) 回転数が減ります。
◆ 調整終了後、エンジンアイドリングが一
定か、スロットルグリップを回した後、スムーズに元の位置に戻るかを確かめてください。

重要 キャブレーターの調整レベルが変わりますので、エアー調整ネジは触らないで下さい。

必要な場合は、aprilia 社オフィシャル
ディーラーに連絡してください。

56 取り扱い＋維持管理ブック

4

3

スロットルコントロールの調整
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
スロットルコントロールの遊びはハンド
ル上約2～3 mm間でなければなりません。
遊びの調整には：◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ 保護ラバー (2) をずらします。
◆ ナット (3) を緩めます。
◆ スロットルコントロールケーブル先端にあるアジャスター (4) で調整します。
調整が終わったら：◆ ナット (3) を締め、アジャスター (4) をロックし、保護部品 (2) を取り付けます。

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50 2T

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1

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50 4T 100 4T

1

スパークプラグ40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読ん
で下さい。
50 2T

スパークプラグは最初の 500 km (312 mi) 走
行後に点検し、その後は 4000 km (2500 mi)
走行ごとに交換してください。
504T

1004T

スパークプラグは 8000 km (5000 mi) 走行ごとに点検し交換します。
それ以外にも定期的にスパークプラグを取り外して付着したカーボンなどを取り除き、必要な場合は交換してください。
スパークプラグを取り扱うには :◆ インスペクションカバーを取り外します。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。

スパークプラグの取り外しと清掃：◆ 電極間の距離を測ります。

◆ スパークプラグキャップ (1) を取り外し

距離は、0.5 – 0.6 mm でなければなりません。それ以外の場合は、電極を慎重に曲げて、この距離内に戻します。
◆ ワッシャーの状態も点検してください。
ワッシャーを取り付け、ネジ山をいためないよう慎重にスパークプラグを手でねじ込んでください。
◆ 最後に、
ツールキットにあるレンチで1/2回転させワッシャーを押さえつけます。
スパークプラグ締め付けトルク :20 Nm (2 kgm)ます。
◆ 汚れをスパークプラグからよく取り除
き､ツールキットにあるスパナーを利用して､汚れが入らないように注意しながら､スパークプラグを緩めて抜き取ります。
◆ 電極と中央の陶器部分にカーボンなどの汚れがついてないかよく確認し､必要の場合は､スパークプラグ専用クリーナーや鉄線､金属ブラシなどを使用してきれいにします。
◆ エンジンに埃を入れないために､空気を強く吹き付けて埃を取り除きます。
もし絶縁部にひび割れ､電極の腐蝕､埃の蓄積がある場合は交換が必要です。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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3:38 PM

50 2T

スパークプラグがしっかり締められていな
いと、エンジンがオーバーヒートして重大な損傷を受けることがあります。
必ず推奨スパークプラグのみを使用してください。72 ページ ( テクニカルデータ ) 参
照。それ以外のスパークプラグではエンジンの性能が損なわれたり寿命が短くなったりします。
◆ スパークプラグキャップ (1) を取り付けます。
◆ インスペクションカバーを取り付けます。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。

最初の 500 km (312 mi) 走行 後と､その後は､ 4000 km (2500 mi) または 12ヶ月 ごとに電解液のレベルと電極の締め付けを点
検します。

504T

最初の 1000km (625 mi) 走行後と､その後は､ 4000 km (2500 mi) または 12ヶ月 ごとに電解液のレベルと電極の締め付けを点
検します。
バッテリー
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
火災が起こる危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。
バッテリーケーブルの極を決して逆にしないでください。
部品を損傷する危険がありますので、バッ
テリーの取り付け及び取り外しは、イグ
ニッションスイッチを “”の位置にして行ってください。
バッテリーケーブルを接続するときは (+)
を先に、( － )を後に接続します。
ケーブルを外すときは逆の順序で外します。

58 取り扱い＋維持管理ブック

1004T

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

バッテリーの電解液は、有害かつ腐食性で硫酸を含んでいるため、皮膚に接触すると火傷する可能性があります。作業時は防護服を着用し、顔や目もプロテクターを使用してください。
皮膚に電解液がついた時は、大量の水で洗い流してください。
目に電解液が入った時は、大量の水で最低
15 分間洗い続け、直ちに、眼科医に見せてください。
飲み込んでしまった場合には、大量の水か牛乳を飲み、それから、酸化マグネシア液か植物性オイルを飲み、直ちに医者に見せてください。
バッテリーは爆発性ガスを生ずるので、火花、タバコなど加熱物は遠ざけてください。

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バッテリー充電中や使用中は周囲の換気に注意し、充電中に発生するガスを吸わないように気をつけてください。
子供の手の届かない場所に保管してください。
車両を傾け過ぎ、バッテリー電解液をこぼさないように注意してください。
バッテリー液は腐食性です。
特にプラスチック部分に塗ったり、流した
りしないよう気を付けてください。

3:38 PM

50 2T

50 4T 100 4T

1

2

重要 アシスタンスサービスや技術的ア
ド バ イ ス が 必 要 な 場 合 は、お 気 軽 にaprilia 社オフィシャルディーラーにご相談ください。適切で迅速なサービスを提供します。

バッテリーを長期間使用しない時
バッテリーを 15 日間以上使用していない
場合､硫化を防ぐために､充電が必要です。
61 ページ ( バッテリーの充電 ) 参照。
特に冬期や長期間使用しない場合には、
バッテリーの劣化を防ぐため定期的に ( 毎
月 1 回程度 ) バッテリーの充電状態を点検し充電してください。
◆ 通常のバッテリーチャージャーを使用
して完全に充電します。61 ページ ( バッ
テリーの充電 ) 参照。
車両に搭載したままの場合は、バッテリー
ケーブルを電極から外してください。

ターミナルおよび電極の点検と清掃
58 ページ ( バッテリー) を注意して読んで下さい。
◆ バッテリーで作業を行うには、
60 ページ( バッテリーの取り扱い ) して下さい。
◆ バッテリーケーブルのターミナル (1) およびバッテリーの電極 (2) について次の点を確認してください：－損傷などがなく良い状態であること(また、錆や付着物がないこと )。
－特製グリースまたはワセリンで保護されていること。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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50 4T 100 4T

50 2T

2

1
3

必要であれば：◆ イグニッションスイッチが "" の位置になっていることを確認します。
◆ ケーブルはマイナスケーブル (-)、プラス
ケーブル ( 赤 )(+) の順にバッテリーから取り外します。
◆ 金属製のブラシを使用して腐食部分を全て取り除きます。
◆ ケーブルはプラスケーブル ( 赤 )(+)、
マイ
ナスケーブル (-)、の順にバッテリーにつなげます。
◆ ターミナルおよび電極に特製グリース
またはワセリンを塗布します。
◆ バッテリーを取り付けます。61 ページ( バッテリーの取り付け ) 参照。

バッテリーの取り外し
58 ページ ( バッテリー) を注意して読んで下さい。
バッテリーの取り扱い◆ イグニッションスイッチが "" の位置になっていることを確認します。
504T
1004T シートを持ち上げます。18
ページ ( シートロックの掛け方 • 外し方 )参照。
◆ 504T 1004T バッテリーカバー(1) を外します。
◆ 50 2T インスペクションカバーを取り外します。53 ページ ( インスペクションカ
バーの取り外し ) 参照。
◆ 50 2T ネジ (2) を取り外します。
◆ 50 2T ヒューズホルダーフレーム (3) を前方に回します。
◆

バッテリーにはケーブルがつながっています。取り外しの際にケーブルを引っ張らないで下さい。
60 取り扱い＋維持管理ブック

完全な取り外し◆ マイナス(-)、プラス(赤)(+)の順にケーブ
ルを切り離します。
◆ ブリーザーパイプを切り離します。
◆ バッテリーを取り外し､平面かつ涼し
く、湿気の少ない場所に置きます。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

取り出したバッテリーは安全で子供の手の届かない場所に保管してください。

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50 4T 100 4T

MAX

MIN

補充終了後はキャップを元の位置に配置します。
◆ キャップを取り付けます。
バッテリーの充電
58 ページ ( バッテリー) を注意して読んで下さい。
◆ バッテリーを取り外します。60 ページ( バッテリーの取り外し ) 参照。
◆ 適切なバッテリーチャージャーを用意

バッテリ－電解液レベルのチェック
58 ページ ( バッテリー) を注意して読んで下さい。
◆ バッテリーを取り外します。60 ページ( バッテリーの取り外し ) 参照。
◆ 液体のレベルが､バッテリーの側面にある“MIN”と“MAX”間にあることを確認します。
そうでない場合は：◆ それぞれのキャップを緩め、取り外します。
電解液の補給には、必ず蒸留水を使用し、“ＭＡＸ”のマークを超えないように注意します。
◆ 蒸留水を加えレベルを調整します。

します。
◆ それぞれのキャップを緩め、取り外します。
◆ バッテリ－電解液レベルをチェックします。61 ページ ( バッテリ－電解液レベ
ルのチェック ) 参照。
◆ バッテリーを充電器に接続します。

重要 アンペア数が1/10Aのチャージャー
を使用します。
◆ 充電器を ON にします。
◆ 充電終了後､もう一度電解液レベルを調べ、必要な場合は､蒸留水を補給します。
◆ キャップを取り付けます。
充電後もしばらくの間ガスが発生し続けますので、バッテリーは充電器から取り外した後 5 ～ 10 分程度待ってから取り付けてください。

バッテリーの取り付け
58 ページ ( バッテリー) を注意して読んで下さい。
◆ イグニッションスイッチが "" の位置になっていることを確認します。
◆ バッテリーを元の場所に戻します。
◆ バッテリーブリーザーパイプをつなげます。
硫酸の蒸気を避け、電気システム、塗装部、ゴム製部品などを腐食させないために、
バッテリー息継ぎパイプを必ず接続する。
バッテリー内の圧力が上がり損傷の危険がありますので、ブリーザーパイプを押しつぶさないよう気を付けて接続してください。
◆ プラス(赤 )(+)、
マイナス(-)の順にケーブ
ルをつなぎます。
◆ ターミナルおよび電極に特製グリース
またはワセリンを塗布します。

取り扱い＋維持管理ブック

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3:38 PM

50 2T

ケーブルを取り付ける際、つぶれないように気をつけて配線します。
マイナスケーブル (–) はバッテリーとケース間に配置し、プラスケーブル (+) に重ならないようにします。
◆ バッテリーケース内にバッテリーを押し入れます。
◆ 504T 1004T バッテリーカバー(1) を取り付けます。
◆ 504T 1004T シートを下げます。18 ペー
ジ(シートロックの掛け方•外し方)参照。
◆ 50 2T ヒューズホルダーフレーム (3) を配置します。
◆ 50 2T ネジ (2) を締め付けます。
◆ 50 2T インスペクションカバーを取り付けます。53 ページ ( インスペクションカ
バーの取り外し ) 参照。

1

3

ヒューズの交換
40 ページ ( メンテナンス ) を注意して読んで下さい。
欠陥のあるヒューズを修理して使わないで下さい。
規格に合ったヒューズ以外は決して使わないでください。
ショートした場合には電気系統に損傷を与えるだけでなく火災の危険もあります。

重要 ヒューズかよく切れる場合は､回路がショートしているか､オーバーヒートしている可能性があります。 この場合はaprilia 社オフィシャルディーラーに相談してください。

62 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

電気システムに異常がある、またはエンジンの始動ができないなどの場合は､ヒューズ (1) をチェックする必要があります。
点検は以下の手順でおこないます：◆ 思いがけないショートを避けるため、イ
グニッションスイッチを“”の位置に回します。
◆ インスペクションカバーを取り外します。60 ページ ( バッテリーの取り扱い )参照。
◆ ヒューズ (1) を取り出し、フィラメント
(2) が切れていないか点検します。
◆ 可能であれば､交換する前にヒューズが切れた原因を発見してください。
◆ 損傷したヒューズを付属のスペア(3)
ヒューズまたは同じアンペアのヒューズと交換します。

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3:38 PM

50 4T 100 4T

3

1

1

重要 スペアヒューズ (3) を使用した場合

ヘッドライトの光軸垂直調整

は､同じタイプの物を補充してください。

重要 車体を使用する国の現行の法規定◆ インスペクションカバーを取り付けまに従って、ヘッドライト調整には特定の作業を行って下さい。

す。53 ページ ( インスペクションカバー
の取り外し ) 参照。
ヒューズの配置
ヒューズ 15 A (1) - バッテリーから：
スターターモーター

ヘッドライト光軸の調整方法：◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ ねじ (1) を調整するにはドライバーを使います。
締める ( 時計回り ) と光軸が上向きになります。
緩める ( 反時計回り ) と光軸が下向きになります。

ヒューズ 7.5 A - バッテリーから：別の電源供給ラインを持つライトシステ
ム以外の全ての電装系

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM電球
41 ページ ( 定期管理表 ) を注意して読んで下さい。
火災が起こる危険があります。
電気系構成要素には、燃料及びその他の引
火物を近づけないで下さい。

100 4T

12電球を交換する前にイグニッションス
イッチが "" の位置に来ていることを確認し、数分間待って電球を冷まします。
また、きれいな手袋をはめるか、きれいな乾いた布で電球を持つようにしてください。
電球の過熱や破裂の原因となりますので、電球を指紋などで汚さないでください。
損傷を避けるために、電球を素手で触った
場合には、アルコールを使い指紋などの汚れをふき取ってください。
配線ケーブルを引っ張らないよう注意してください。

64 取り扱い＋維持管理ブック

ヘッドライト電球の交換
64 ページ(電球 )を注意して読んで下さい。
ヘッドライトには以下の電球が取り付けられます。
－ハイ / ロービーム用電球 1 個 (1);－ 1004T パーキングライト用電球 1 個 (2)交換の手順 :◆ フロントハンドルバーカバーを取り外します。52 ページ ( フロントハンドル
バーカバーの取り外し ) 参照。

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

ハイ / ロービーム電球◆ ソケット(3)を反時計回りに回し、シートから取り外します。
◆ ハイ / ロービーム電球 (1) を押しながらゆっくり反時計回りに回して外し、同じタイプの物と交換します。
パーキングライト電球の交換 1004T
電球のソケットを取り出す際に配線ケー
ブルを引っ張らないよう注意してください。
◆ パーキングライトのソケット (4) を抜き取ります。
◆ 電球(2)を外し、同じ種類の電球と交換します。

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3:38 PM

50 2T

50 4T 100 4T

5
3
1
4
2
フロント・リアターンインジケーター電
球の交換
64 ページ(電球)を注意して読んで下さい。
◆ スタンドに車両を配置します。
◆ ネジ (1) をゆるめて取り外します。

重要 保護カバーを取り外す際は、はめ合せ用の突起部を損傷しないよう注意してください。
◆ 保護カバー (2) を取り外します。
◆ 黄橙色 (3) のレンズを取り外します。

重要 再取り付けの際はカバーがスロットに正しく取り付けられていることを確認します。
また、保護カバーを損傷しないよう、ネジ(1) は強く締め過ぎないでください。

6

6

6
7

◆ ターンインジケーターランプ電球 (4) を軽く押し込んで反時計回りに回します。
◆ 電球 (4) を抜き取ります。

重要 電球の 2 本のガイドピンをソケッ
トのガイドに合わせながら、電球を正しく挿入してください。
◆ 新品の同じタイプの物を正しく取り付けます。

重要 ソケット (5) が外れてしまった場合
は、もう一度正確にねじとソケットがかみ合うようにしてはめ込みます。

6
7

テールランプ電球の交換
64 ページ(電球 )を注意して読んで下さい。
◆ スタンドに車両を配置します。
◆ 2 本のネジ (6) を回して取り外します。

重要 保護カバーを取り外す際は、はめ合せ用の突起部を損傷しないよう注意してください。
◆ カバー (7) を取り外します。
◆ 電球を軽く押し、反時計回りに回します。
◆ ターンインジケーターランプ電球を抜き取ります。

重要 電球の 2 本のガイドピンをソケッ
トのガイドに合わせながら、電球を正しく挿入してください。
◆ 新品の同じタイプの物を正しく取り付けます。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

65

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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重要 再取り付けの際はカバーがスロットに正しく取り付けられていることを確認します。
また、カバーを損傷しないよう、ネジ (6)は強く締め過ぎないでください。

3:38 PM

50 4T 100 4T

50 4T 100 4T

5

1

1

3

2

リアターンインジケーター電球の交換
64 ページ(電球)を注意して読んで下さい。
◆ スタンドに車両を配置します。
◆ 504T 1004T 2 本のねじ (1) をゆるめて外します。
◆ 50 2T ネジ (1) をゆるめて取り外します。

重要 保護カバーを取り外す際は、はめ合

1004T 黄橙色 (3) のレンズをゆっく
り押し、反時計回りに回して外します。

◆ 504T

重要

504T
1004T 黄橙色 (3) のレンズを取り外す際、つめを折らないよう気をつけてください。

◆ ターンインジケーターランプ電球 (4) を軽く押し込んで反時計回りに回します。

せ用の突起部を損傷しないよう注意してください。

◆ 電球 (4) を抜き取ります。

◆ 保護カバー (2) を取り外します。

トのガイドに合わせながら、電球を正しく挿入してください。

重要 再取り付けの際はカバーがスロットに正しく取り付けられていることを確認します。

66 取り扱い＋維持管理ブック

4

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

重要 電球の 2 本のガイドピンをソケッ◆ 新品の同じタイプの物を正しく取り付けます。

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50 2T

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3:38 PM

50 2T

2

60

1

50

4/4
40

70

80

40

50

30
mph km/h

30

1/2

aprilia

20

20

R

90

10

10
0

0 0 0 0 0 0
Km

2

60
50

4/4
40

70

80

40

50

mph km/h

1

30

1/2

5

R

20
10
0

90

30

aprilia20

100 0 0 0 0 0
Km

50 4T 100 4T

重要 ソケット (5) が外れてしまった場合
は、もう一度正確にねじとソケットがかみ合うようにしてはめ込みます。

ナンバープレートランプ用電球の交換( 指定された国のみ )64 ページ(電球)を注意して読んで下さい。
交換の手順 :◆ ネジ (2) をゆるめて取り外します。
◆ ラバーソケット (1) を外します。
◆ 電球を抜き取ります。
◆ 新しい電球を取り外しと逆の手順で取り付けます。

インストルメントパネルライトの電球の交換
64 ページ(電球 )を注意して読んで下さい。
インストルメントパネルには：－警告ランプ電球－インストルメントパネルライト電球

交換の手順 :◆ フロントハンドルバーカバーを取り外します。52 ページ ( フロントハンドル
バーカバーの取り外し ) 参照。

ソケットを外す時に、ケーブルを引っ張らないように注意してください。

重要 ソケット (1) を取り付ける際には、元の位置に正しく取り付けます。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

67

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3:38 PM

インストルメントパネルライト電球

45取り付ける際の入れ間違いを避けるため、ソケットは一つずつ取り出してください。
◆ インストルメントパネルの光が落ちている部分の電球を抜き取ります。
ポジション

6
警告ランプ電球

重要 取り付ける際の入れ間違いを避けるため、ソケットは一つずつ取り出してく
ださい。

ライト

カラー

1

ターンインジケー
ター
(()

緑

2

ミキサーオイルリ
ザ ー ブ警 告 灯 (  )

赤

右上部

5

左上部 (*)

6

右下部(*) バージョンによってはこの電球が無い
事があります。
◆ 電球を外し、同じ種類の電球と交換しま
す。

50 2T

2

ロ ー ビー ム
504T

3

()

緑

1004T

ハイビーム ()青

◆ 電球を外し、同じ種類の電球と交換します。
68 取り扱い＋維持管理ブック

ライティングゾーン

4◆ ソケットを取り外してください：ポジション

輸送の際の注意事項

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

車両を運送する前に、燃料タンクとキャブ
レターを空にし、よく乾燥させる必要があります。69 ページ ( 燃料の抜き取り ) 参照。
車両は運送中、燃料、オイル、冷却液などがこぼれないように、垂直に立て、しっかりと固定されていなければなりません。
故障した場合は、自分で車両を引こうとせず、専門の業者を呼んでください。

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燃料の抜き取り21 ページ(燃料 )を注意して読んで下さい。
火災が起こる危険があります。
エンジンとサイレンサーが完全に冷えるまで待ってから作業を始めてください。
燃料の蒸気は有害物質です。
作業を開始する前に作業場の換気を確認
してください。
燃料の蒸気を吸い込まないよう注意してください。
作業場では煙草を吸ったり裸火を扱ったりしないでください。
環境汚染を防ぐために、燃料を所定の場所以外に放置しないで下さい。
◆ 車両を床が安定していて平らな場所にセンタースタンドを使用して停車します。
◆ エンジンを停止し、冷めるまで待ちます。
◆ タンク内にある燃料を十分収められる
大きさの容器を用意し､車両の左側に置きます。
◆ 燃料タンクのキャップを外します。
◆ 燃料を抜き取るには､手動ポンプか同様な物を使用します。

3:38 PM

50 2T

50 4T 100 4T

3

1◆ フロートチャンバーの下部にあるドレ

燃料を空にした後は、キャップを必ず閉めてください。
◆ 燃料タンクのキャップを取り付けます。
キャブレーターを空にするには：◆ 50 2T 車両の右サイドからホース(1)の一端を容器に入れます。
1004T 左パッセンジャーフットス◆ 504T
テップ (2) を開きます。
◆ 504T 1004T 車両左サイドから、エンジンとフットステップ間にドライバーを差し込みます。

ンスクリュー(3) を緩め、キャブレーターを開けます。
燃料が出終わった時点でキャブレーター
は空になります。
ドレンスクリュー (3) をきっちりと締め付けます。
燃料を補充際に燃料が漏れないように、スクリュー (3) をしっかり締めます。
必要な場合は aprilia 社オフィシャル
ディーラーに連絡してください。

重要 取り付ける際、必ず新しいタイを使用します。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

69

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Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM清掃
次のような特殊な地域や条件下で車両を使用した場合は頻繁に清掃を行なってください：◆ 環境汚染地域 ( 市街地、工場地区 )◆ 塩分や湿気の多い環境(海岸､熱くて湿気の多い地方 )
◆ 特別な環境 • 季節 ( 冬季は道路に塩や凍結防止剤が撒かれた場合など )◆ 車両に溜まった埃や車のタール､虫､鳥の糞などをそのままにしておかないで下さい。
◆ 木の下に車両を駐車しない。
季節によっては､樹脂や実や葉など塗装部分に損害を起す物が落ちてきます。

洗車後はブレーキシステムの摩擦面に残った水分のせいでブレーキの効きが悪くなることがあります。事故防止のために早めにブレーキをかけるようにしてください。何度もブレーキを使用し、通常の状態に戻るようにしてください。
事前チェックを行って下さい。31 ページ( 走行前の点検 ) 参照。

塗装面に付着した埃や泥を落とすには、弱い圧力で水を噴射して汚れた部分を充分に濡らした後、水で薄めた洗剤 ( 水の 2 ～
4 ％) に洗車用の柔らかいスポンジを浸して泥や汚れを拭き取ります。
その後､よく水をかけ､水分をシャモア革で拭き取ります。エンジンの表面の掃除は､脱脂液、筆や布を使用して行います。

ライト類の洗浄は、中性洗剤及び水を含ませたスポンジで表面を丁寧にこすり、水で充分にすすいで下さい。
シリコンワックスで磨き上げるときは、よ
く洗車・乾燥した後にしてください。
オパークカラーの塗装にペーストワック
スを使わないでください。
夏の日光下での洗車を行わないでくださ
い。洗い流す前にシャンプーが乾いてしま
い、塗装部分に損害をきたす可能性があります。
車体のプラスチック部品の清掃には、40°Cを超える液体は使用しないでください。

次の部分に高圧ウォータージェット、エアージェット、蒸気ジェットなどを使用しないでください：ホイールハブ、両ハンド
ル上のコントロールユニット、べアリン
グ、ブレーキシリンダー、計器とインジケーター、サイレンサー、小物入れ／ツー
ルキット、イグニッションスイッチ / ステ
アリングロック、燃料タンクキャップ、ライト系、配線類 .
ゴム、プラスチックの部分、およびシートを洗う時には、アルコールや石油系、その他の .
溶剤を使用せず、中性洗剤と水のみを使用
してください。
シートにワックスなどを塗ると滑って危険なので、使用しないでください。

70 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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Tuesday, August 2, 2005

長期間の未使用
長期間使用の予定がない場合は、トラブルを避けるためにいくつかの注意が必要です。
使用前にしなければならない点検を忘れてしまう可能性もありますので、車両を停車する前に､必ず､修復や主要チェックを行ってください。
次の作業を行なってください：◆ 燃料タンクとキャブレーターを空にします。69 ページ ( 燃料の抜き取り ) 参照。
◆ スパークプラグを取りします。 57 ペー
ジ ( スパークプラグ ) 参照。シリンダーに 2 ストロークエンジン用オイルを 5 10 cm³ 程注ぎます。

重要 スパークプラグの近く、シリンダーの上に､オイルの跳ねを防ぐためのきれいな布を置いてください。
◆ イグ二ッションスイッチを “”にし、エンジンスターターボタン “”を数秒間押して､オイルがシリンダーの表面に程よく行渡るようにします。
◆ シリンダーに掛けていた布を取り去ります。
◆ スパークプラグを取りつけます。
◆ バッテリーを取り外します。60 ページ( バッテリーの取り外し ) 参照。
◆ 車両を洗車し、乾かします。70 ページ( 清掃 ) 参照。

3:38 PM◆ 塗装面をワックスで磨きます。
◆ タイヤに空気を入れます。28 ページ ( タイヤ ) 参照。
◆ 規定の台を使用し、両方のタイヤが浮くように車両を設置します。
◆ 直射日光の当たらない、涼しく乾燥した
温度変化の少ない場所に保管してください。
◆ 湿気が入らないよう、サイレンサーの先端にビニール袋などをかぶせて縛ります。
◆ 車体にカバーをかけてください。プラス
チックや防水性の材質の物は避けてください。

◆ キャブレータードレンスクリュー ( 排出口の開閉基準 ) がしっかり締まっている
か点検します。69 ページ ( 燃料の抜き取り ) 参照。
◆ 燃料を注入します。21 ページ ( 燃料 ) 参
照。
◆ 走行前の点検を行って下さい。
31 ページ( 走行前の点検 ) 参照。
交通量の少ない場所であまりスピードを上げずに、数キロ程度の試験走行を行なってください。

長期間保管後の再使用◆ カバーを取り、車両を清掃します。70
ページ ( 清掃 ) 参照。
◆ バッテリーの充電状態を点検し、
61 ペー
ジ ( バッテリーの充電 )、バッテリーを取りつけます。61 ページ ( バッテリーの取り付け ) 参照。

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

71

Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM

テクニカルデータ
寸法エンジン

全長 ( 最長 ) ...........................................................

50 2T

1875 mm

最大車体幅 ( ブレーキレバー ) ...............................

50 2T

710 mm

最大車高 ( リアビューミラー ) ...............................

50 2T

1270 mm

シート高 ................................................................

50 2T

700 mm

軸距 ( ホイールベース ) ..........................................

50 2T

1245 mm - 504T

最低地上高 .............................................................

50 2T

145 mm - 504T

車両重量 ................................................................

50 2T

91 kg - 504T

モデル ....................................................................

50 2T

PA C421M - 504T PA C373M - 1004T PA M226M

1004T
1004T

1004T

1256 mm
140 mm100 kg

シリンダー数 ......................................................... ホリゾンタルモノシリンダー
総排気量 ................................................................ 50 2T 49 cm³ - 504T 49.9 cm³ - 1004T 96.21 cm³
ボア／ストローク ..................................................

50 2T

40 mm / 39.3 mm - 504T 39 mm / 40.8 mm - 1004T 50 mm / 49 mm

圧縮比 ....................................................................

50 2T

9.9 ± 0.5:1 - 504T 11.5 ± 12:1 - 1004T 10.5 :1エンジンの始動 ...................................................... エレクトリカル + キックスタータークラッチ ................................................................ 乾式遠心力............................................................................... 強制冷却方式
トランスミッション

変速機形式 ............................................................. オートマチック連続変速
１次減速機構 ......................................................... 台形ベルト
比率 ........................................................................ 最小 : 50 2T 3.07 - 504T 3.07- 1004T 2.63
最大 : 50 2T 1.18 - 504T 0.93 - 1004T 0.76
２次減速機構 ......................................................... ギア

容量

燃料 ( リザーブも含む ) .......................................... 7 リットル
補助燃料 ................................................................ 1 リットル
トランスミッションオイル .................................... 50 2T 130 cm³ - 504T

72 取り扱い＋維持管理ブック

エンジンオイル ......................................................

504T

ミキサーオイル ( リザーブ含む ) ............................

50 2T 1.5 リットル

ミキサーオイルリザーブ .......................................

50 2T 0.60 リットル

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

1004T

850 cm³

1004T

100 cm³

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3:38 PM

座席数 50 2T 504T .................................................... 座席 1 ( パッセンジャー同乗可能な国では 2)2
座席数 1004T
最大積載量 ( 運転手 + 乗客 + 荷物 ) ........................ 180Kg ( パッセンジャー同乗可能な国では )キャブレーターモデル :スタンダード .........................................................

50 2T ORTO PHVA 17.5 DELL’ORTO PHVD 22

504T

補給

燃料 50 2T

フレーム

種類 ........................................................................ ダブルホース、シングルビーム

サスペンション

フロント ................................................................. 水圧式伸縮可能フォーク
ストローク ............................................................. 89 mm

504T

1004T

KEIHIN CVK17 - 1004T KEIHIN CVK 20 -........................................... DIN 51607 (4 Stars) 最低オクタン価 95 (N.O.R.M.) 及び 85(N.O.M.M.) の無鉛
ガソリン

リア ........................................................................ 油圧モノショックアブソーバー
ストローク ............................................................. 74 mm
ブレーキ

フロント ................................................................. ディスク Ø 220 mm- 油圧式トランスミッション
リア ........................................................................ Ø 140 mm

ホイール

リム ........................................................................ 合金製
フロント ................................................................. 1.60 x 16"
リア ........................................................................ 1.85 x 16"

タイヤ

フロント .................................................................

50 2T 504T 2.50 x 16”- 42J - 1004T 80 / 80 x 16”
SAVA MC 26 CAPRI 46M
REINF

リア ........................................................................

50 2T 504T 2.75 x 16”- 46J - 1004T 90 / 80 x 16”
SAVA MC 26 CAPRI 52M
REINF

通常の空気圧
フロント ................................................................. 190 kPa (1.9 bar)
リア ........................................................................ 220 kPa (2.2 bar)

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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3:38 PM

パッセンジャーを乗せるときの空気圧 ( パッセンジャー搭載可能な国では )フロント ................................................................ 190 kPa (1.9 bar)
リア ........................................................................ 230 kPa (2.3 bar)
イグニッション

種類 ........................................................................ C.D.I.
事前点火方式 50 2T ................................................ 20°
事前点火方式 504T ................................................ 26°
事前点火方式 1004T ................................................ 17° / 7500 rpm
スタンダードスパークプラグ ................................ 50 2T CHAMPION RN2C - 504T CHAMPION RG4 HC - NGK CR9 E 1004T NGK BR8 HS
スパークプラグ電極間距離 .................................... 0.6 ± 0.05 mm
エンジンアイドリング回転数 ................................ 1800 ± 100 rpm

電気システムバッテリー .............................................................

50 2T

12 V - 4 Ah - 504T

1004T

12V - 9 Ah

12V - 70 W - 504T

1004T

13V - 120 W

ヒューズ ................................................................ 70 W
ジェネレーター ( 永久磁石 ) ...................................

50 2T

ハイ / ロービーム電球 ........................................... 12V - 35/35W
パーキングライト電球換 ....................................... 12V - 5W
ターンインジケーター電球 .................................... 12V - 10W
パーキングライト / リアストップライトの電球 .... 12V - 5/21W
ナンバープレートライトの電球 ............................ 12V - 5W
インストルメントパネルライトの電球 .................. 12V - 1.2W
ハイビーム電球 ...................................................... 12V - 1.2W
ターンインジケーター警告灯 ................................ 12V - 3W
ミキサーオイルリザーブ警告灯 ............................ 12V - 1.2W

74 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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3:38 PM

指定油脂類表エンジンオイル ( 推奨 ):SUPERBIKE 4、SAE 5W - 40
上記推奨品以外でも、CCMC G-4 規格、A.P.I. SG 規格と同等以上の品質のメーカー品オイルを使用しても差し支えありません。
困難、または気温の高い場所を走行する事が多い場合は合成オイル 5W50/10W50 をお勧めします。
トランスミッションオイル ( 推奨 ):F.C.. SAE 75W - 90 または
GEAR SYNTH. SAE 75W - 90
上記推奨品以外でも、A.P.I. GL-4. 規格と同等以上の品質のメーカー品オイルを使用する場合は差し支えありません。
ミキサーオイル ( 推奨 ):GREEN HIT 2 またはCITY 2T
上記推奨品以外でも、ISO-L-ETC++ 規格、A.P.I.TC ++ 規格、と同等以上の品質のメーカー品オイルを使用しても差し支えありません。
フォークオイル ( 推奨 ):F.A. 5W またはF.A. 20W 、そのほか
FORK 5W またはFORK 20W
推奨品の中間粘度のオイルを使用したい場合は次のように混合してください：
F.A. 5W および
F.A. 20W またはFORK 5W および
FORK 20W
SAE 10W =F.A. 5W 67% ( 容積に対し ) +F.A. 20W 33% ( 容積に対し ) 、または
FORK 5W 67% ( 容積に対し ) +FORK 20W 33% ( 容積に対し )SAE 15W =F.A. 5W 33% ( 容積に対し ) +F.A. 20W 67% ( 容積に対し ) 、または
FORK 5W 33% ( 容積に対し ) +FORK 20W 67% ( 容積に対し )ベアリングおよびその他の潤滑油 ( 推奨 ):AUTOGREASE MP またはGREASE 30
推奨以外のものを使用する場合は、ベアリング用のハイクォリティーグリースを使用し、作業温度範囲が 30 ℃．．．+140 ℃、滴点が 150 ℃．．．230 ℃、腐食防止率が高く、水と酸化に強い物を選びます。
バッテリーの極端の防御：中性油またはワセリン
ブレーキオイルは必ず新しいものを使用して ください。メーカーの違うブレーキオイルや規格の違うオイルを混ぜないでください。
ブレーキオイル ( 推奨 ):F.F. DOT 5 (DOT 4 でもよい ) または
BRAKE 5.1. DOT 5 (DOT4 でもよい )不凍液と防食剤は亜硝酸塩を含まないもので、少なくとも -35 ℃までは機能するものを使用してください。
エンジン冷却液 ( 推奨 )：ECOBLU -40 °C または
COOL

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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Scarabeo_502T_50-100 4TJ.book

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3:38 PM

配線図 - Scarabeo 50 2T

2
7
3

6

5

4

+

-

11

9

C
ON

12

OFF
LOCK

G/R

V/R

R

Az

B

B/N

Gr

Bi

G/N

V/G

R

Az

Gr

B/N

V/R

Bi

N

V

Gr

B

1

G/R

V

Ar

1

Ar

B

R/N

1

Bi/R

1

Vi

G/R

Gr/V

V/R

R

Az

Bi

1

B

Bi/R

V/Bi

V/R

R

Az

Bi

B

G

Vi
N

B

Vi

33

G

1

N

10

8

Az

B

B
Az
1

B
Az

13

Az

N

32

Bi

B

B

G

G

R

R

V/G

V/G

B

15
14

B

Gr/V

Vi
V/R

1

B

18

Gr/V

5

V/G

20

3

V/R

R

R

29

28
27

76 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

19

B

R

R

26

25
M

B

30

24

R

V/G

B

G/R

Ar

8

R/N

7

V/R

6

B

12

15 A

5

4

23
7.5 A

3

G/N

1 2

B/N

1

1

B

G/Gr

V

R

Ar

G/N

G/Gr

Bi/R

Bi R

Bi

V

R/N

1

21

G

G

1

R

1

Bi

B

V

B

1

V

R

B

N

V/R

1

31

22
17

16

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配線図目次 - Scarabeo 50 2T
1) マルチコネクター
2) インストルメントパネル
3) オイルレベル警告灯
4) インストルメントパネルライト電球
5) ハイビーム電球
6) ターンインジケーター警告灯
7) 燃料レベルインジケーター
8) コントロール用ダイオード
9) キースイッチ10) 警告ホーン
11) 左ライトスイッチ
12) 右側ライトスイッチ
13) 左リアターンインジケーター
14) リアパーキング / ストップライト電球
15) テールランプ16) 右リアターンインジケーター
17) フューエルセンサー18) オイルレベルスイッチ
19) フロントストップライトスイッチ
20) リアストップライトスイッチ
21) スターターリレー
22) スターターモーター23) ヒューズ
24) バッテリー25) ボルテージレギュレーター
26) ピックアップ27) ジェネレーター
28) スパークプラグ
29) トランスデューサー
30) 自動スターター
31) 右フロントターンインジケーター
32) ハイ / ロービーム電球
33) 左フロントターンインジケーター

34) 35) 36) 37) 配線カラー
Ar オレンジ
Az 水色
B 青
Bi 白
G 黄
Gr グレー
M 茶色
N 黒
R 赤
V 緑
Vi 紫
Ro ピンク取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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1004T

27
19

C

G/R
V/G

V/R
Ar
B

Bi

Az

Bi/R
Gr/V
Bi
N
Az

Az
V/G
G
B
R

G
B
R

B
R

38

V/R
Gr
G/Bi

R

9

10

Gr/V
B

38

37

Gr

M

8
V/R
V/G

Ar

39

7.5 A

5 4 3 2 1

N

38

Gr/V
B

V
B

R

Gr
Bi

B/N
G/Bi
V/R
B
V

M
B
Bi/R
G/Bi

G/Bi

V/R
Gr

M

2 1 3 4

38

35

3

13

N
N

2

R

R

N

36

5

1

78 取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

Az
V/G
G
B
R

15

14

V/R
V/G

B
N

16
38

B
G/R

31

38

38

Az
B

Bi
N
B

34

G/R
V/R

38

R
V/R
Gr/V

N
G
B

38
N
B

Gr
B
G
Bi
N
B/N
Az
R

V/R
B
Gr/V

17

38

32

18

ON
OFF
LOCK

Gr
B
V
Bi
N
B/N
Az
R

Bi

Az

N
G
B

-

R
V/R
Gr/V

N
B
G
B
B
Bi
Az
R

+

23

Bi/R

30

29

Bi/R

26

25

V/R
Ar
B

配線図 - Scarabeo 504T

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M

40

6

7

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配線図目次 - Scarabeo 504T

Tuesday, August 2, 2005

3:38 PM

1004T

1) ジェネレーター
2) トランスデューサー
3) スパークプラグ4) 5) ボルテージレギュレーター
6) バッテリー
7) スターターモーター
8) スターターリレー
9) フロントストップライトスイッチ
10) リアストップライトスイッチ
11) 12) 13) フューエルセンサー14) 右リアターンインジケーター
15) リアパーキング / ストップライト電球
16) 左リアターンインジケーター
17) 右側ライトスイッチ
18) 左ライトスイッチ
19) キースイッチ20) 21) 22) 23) インストルメントパネル
24) 25) ハイビーム電球
26) インストルメントパネルライト電球
27) 燃料レベルインジケーター
28) 29) ハイビーム電球30) ターンインジケーター警告灯
31) 右フロントターンインジケーター32) 左フロントターンインジケーター
33) 34) ハイ / ロービーム電球 (35/35W)35) 警告ホーン
36) ピックアップ37) ヒューズ
38) マルチコネクター
39) 40) 自動スターター
配線カラー
Ar
Az
B
Bi
G
Gr
M
N
R
V
Vi

オレンジ
水色
青
白
黄
グレー
茶色
黒
赤
緑
紫

取り扱い＋維持管理ブック

Scarabeo 50 2T - Scarabeo 50 4T - Scarabeo 100 4T

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Tuesday, August 2, 2005

3:38 PMオフィシャルディーラーおよびサービスセンター

aprilia サービスレベル保証
当社は数々の研修や技術者育成システムにより、全ての aprilia 製品のメンテナンス • 補修など、お客様のニーズにお答えできる技術者を揃えております。
車両の信頼性は機能コンディションに基づくもので、事前チェックやオリジナル部品を使用しての定期的チェックはお客様に安全なラ
イディングを楽しんで頂くための基本となります。
お問い合わせは、お近くの aprilia オフィシャルディーラーまたはイエローページ、aprilia 社オフィシャルサイト：

www.aprilia.com
aprilia オリジナル部品は部品すべての品質・機能チェックが車両の企画段階から保証されています。aprilia オリジナル部品を使用しての部品交換では、部品すべての品質・機能チェックが保証されています。

この車両を選んで頂いたお客様に aprilia s.p.a. は心からの感謝を申し上げます。
－環境汚染を防ぐために、オイル、燃料、その他の有害物を無断に放置しないでください。
－必要時以外はエンジンを消す事を心がけてください。
－他人に迷惑となる騒音は避けるようにしましょう。
－自然環境保護に心がけましょう。

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