新連載

旅で出会った世界のまちなみ ❶「小さく解く 混ぜて解く」

オビドス（ポルトガル）、ナザレ（ポルトガル）、サオルジュ（フランス）
写真・文：江川直樹（関西大学 教授）

もう一つの旅の案内
小さな集落を巡り歩くのは楽しい。行きたくなるような小集落はみな美しい。わが国で有名になった “限界集落”という言葉とはうらはらに、世界には小さくて気持ちの良い集落がたくさんある。
「フランスの最も美しい村（仏：Les plus beaux villagesde France）」は、1982 年にフランス、コロンジュ =ラ=ルージュ（コレーズ県）で設立された協会でそれに該当する村を公認しているが、協会ではブランドの信頼性と正当性を高めるために厳しい選考基準を設けていて、そのひとつが、「人口が 2,000 人を超えないこと」だ。
そして、いずれの集落も結構不便なところにある。良好な景観と人口の関係はいかにあるのか、人口が少ないことは良いことなのか、景観はいかにしてつくられ、維持されるのか。良好な景観は住民の愛着によってつくられるに違いないのだが……。
2004 年に大学の建築学科の教員となった際に選んだテ

そんなこんなで訪れた数々の小集落。どの集落も大変美しく、一般のガイドブックには載っていないところも多く、集落への行き方と特徴をご紹介すれば、一味違う、もう一つの旅の案内にもなるだろう。
集落を訪れる手段としては公共交通機関が良い。足りないところは徒歩で補う。遠くからその美しい全景を確認し、徐々にアプローチしていくのが気持ち良い。その公共交通機関の状況も、すべて現地で調べるというのが良い。
それが新たな集落の発見にもつながる。1日に1 往復だけ、あるいは1週間に数便だけ、季節によっては運航しない、等の厳しい事情のところも多く、また、バスはどこから出ているのか、鉄道やバスをどこで乗り継ぐのか、どこのバス停で降りて歩くのが一番良いか、など、どうやって行くか、現地で調査しながら、というのが楽しい。最後は歩かなければ行けないところも多く、したがってというわけでもないが、現地のテラスで飲むワインは本当に美味しい。
この連載では、特に気持ちの良い住宅のまちなみをご紹介したい。

キストは、原広司『集落の教え 100』
（1998 彰国社）だった。当時、彰国社には100 人ほどの学生に提供できる在庫がなく、全国の書店から集めてくれてようやく実現できた。
その「あとがき」で原広司はこう述べている。
「今日、世界の建築家たちは、集落にさしたる関心を払っていない。その理由の一つに、近代建築学が集落を乗り越える目標を掲げて展開してきたことがあげられる。しかし、歴史はそれほど単純ではない。集落は、人間が費やしたエネルギーの総体のかなりの部分を占める出来事なのである。そうした〈記録〉が簡単に否定されるはずがない」。

江川直樹（えがわ・なおき）

早稲田大学大学院修士課程修了。1977〜82
年現代計画研究所（東京）、1982年同大阪事務所開設、2004年〜関西大学建築学科教授。
日本都市計画学会賞（計画・設計賞）、都市住宅学会賞、日本建築士会連合会賞（作品賞）
他多数

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63❖ 山岳城壁集落 オビドス Óbidos
ポルトガル、レイリア（Distrito de Leiria）

３

んな経験をすることになった。

カ月ほど大学を休んで小集落巡りをしたことがある。

２カ月ほどは南仏の小集落巡りだったが、前後にも多使用機材のERJ145（Embraer ERJ 145）はブラジルのくの場所を訪れるため、スターアライアンスの世界一周航航空機メーカーであるエンブラエルが開発した、ターボフ空チケットを利用した。スターアライアンス系列の航空会

ァン双発のコミューター路線用ジェット旅客機（リージョ社を乗り継ぎながらの行程計画になるのだが、乗降便数、ナルジェット）。この市場の航空機としてはベストセラー

降機地の数に制限があり、その制限規模によって数段階のを記録しているそうである。この時は、ベルギーでコーポ価格設定がある。スターアライアンスのHPにシミュレーシ

ラティブの大学学生寮（ルーバン・カトリック大学医学部）

ョンと予約のサイトがあって、系列のなかで乗降地、乗継を見た後、アルジェリアで目当ての集落（ガルダイア）に地を決めながらフライトを選んでいく。これが結構大変で行き、その後、リスボンに向かった。リスボン郊外のオビ時間がかかるが、すでに旅が始まっているようで面白い。

ドス、ナザレを訪れるためである。

エジンバラからベルギー・ブリュッセルに飛んだ時の飛行機が良かった。

オビドスは人口 800 人（2016）ほどの典型的な山岳城壁集落。リスボンのカンポ・グランデ駅脇のバスターミナ

機材は、BMI（British Midland International）BD1627

ルからバスで 1 時間半ほど。大変気持ちの良い集落で、便、座席が通路を挟んで片側1 列、反対側 2 列という小型中心の小さな土産物屋が並ぶ狭く曲がりくねっている街機で、ヨーロッパ内のさまざまな都市を結ぶ航空路事情を路や、その上を歩くことができるオビドス城壁には観光象徴する飛行機だ。私は、次代への再生・再編へのキー客が結構いて楽しんでいるが、ちょっと脇に入り込んだワードを、「小さく解く 混ぜて解く」と言っていて、小住宅地の風景が良い。解説不要の美しい写真を楽しんで集落調査もそれを検証するためでもあるのだが、早々にそ欲しい。

城壁に囲まれた丘の上の町オビドス

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屋根なみ越しにメインストリートを望む

アイストップの効いた横道

白い建物に青と黄色の彩色塗装が美しい街角

地面から延びる蔦類が玄関先を覆う彩色された建物角が人々を誘う特徴的な道なみ

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❖ 美しい海岸集落 ナザレ Nazaré
ポルトガル、レイリア（Distrito de Leiria）

正面に丘上の町を望みつつナザレに到着

オ

ビドスからさらにバスに乗り、カルダス・ダ・ライの眺望のおかげで両方のまちは一体化しており、どちらニャで乗り継いで 30 分程でナザレに着く。

からも夕陽は美しく、下の町も人間臭くて新市街集落とナザレは、長い砂浜の海岸とほとんど同じレベルの下のして美しい。人口は 15,000 人（2011）だというが、地形まちと、崖の上のまちで成り立っている美しい海岸集落で、上 3 地区に分かれていて、それぞれのスケールは大きく津波で襲われた東日本大震災の復興の姿をダブらせてしはない。

まう。

このあたりのバスは、複数の会社が手分けして運行し崖の上の集落が旧集落なのだが、スロープとケーブルカており、ここでも「小さく解く 混ぜて解く」が顕現してーで下のまちと結ばれている。崖上の地形も海岸に近く、いる。携帯電話があれば相互の連携は見事で、バスの中まるで砂浜の上につくられているような下のまちとのドラに紛失したサイフが乗り継ぎのカルダス・ダ・ライニャのスティックな対比はあまりにも美しく、仮に津波があっバス乗り場で戻ってきたのには驚かされた。ても予報次第ですぐに崖上のまちに逃げられる。お互い66

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砂浜に面した建物群と丘上のまちなみ

バルコニーが張り出して繊細で気持ち良い路地

高さの異なる小さな屋根なみが美しい

スケール良く海岸に降りてくる車道

丘上のまちから見下ろす美しい景観

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❖ “鷲の巣村” サオルジュ Saorge

フランス、プロヴァンス=アルプ =コート・ダジュール（Provence-Alpes-Côte d'Azur）

スボンからはTP（TAP Portugal）488 便でニース

リ

きすぎる車もほとんどなく、不安は増すばかり。途中にト空港に入る。ここでも使用機材は ERJ145である。

ンネルもあって、こんなところで襲われたらどうするんだ、

ニース空港は、規模も小さく市街地からも近く、美しいロ全財産を身につけての歩行に不安は増すばかり。30 分ほケーションの良さも相まって、人気の空港である。ここかど歩くと突然、山の中腹に集落の姿。カメラの望遠レンズ

らローカルバスで、美しい海岸沿いを1時間ほど走り、イで確認しつつ足を速める。行き止まりのようなところに素タリア国境に近いマントンに投宿し、周辺の小集落を調査

晴らしい集落があった。

しながら、その後の白紙の計画を練るという段取りだ。

入口に小さな広場があり、集落の中はコンタ（等高線）

ニースと異なり、マントンはのどかで穏やかな小さな町に沿って幾筋もの道が展開している。細い路地。丁寧にだ。ニースまで電車で 30 分ほど、ここを拠点に相当の集つくられた石畳。お店もいくつかあるし、家々に飾られた落に行くことができる。結局、ここには1週間滞在するこ花などが人の気配を感じさせる。集落を抜けてしばらく歩とにした。

くと丘の上に教会がある。そこから振り返ると素晴らしい20 世紀を代表する建築家、ル・コルビュジエの晩年の仕事場となった「カプマルタンの休暇小屋」は二つ隣の駅集落の姿。崖下のせせらぎと吹き渡るそよ風の気持ちの良さ。

から歩いて数分。素晴らしい海を見はらす線路下の崖のサオルジュのように丘の上に寄り添うようにつくられた中腹にある。新しい時代に対して集合住宅や都市計画の集落は、鷲の巣村（nid d'aigle ニ・デグル）と呼ばれ、大胆なプロジェクトを提案し続けたコルも、結局は、最後コートダジュールには多くの鷲の巣村がある。もともとはにこのように素晴らしい小さな場所を見つけて、そこに素サラセン人（トルコ人、アラブ人、ムーア人など）の攻撃朴な小屋を建てて暮らしていた。駅の上の方にはロクプリから逃れるため、彼らから見えないところに村をつくった

ュヌの集落があり、すばらしい眺望の日当たりのよい丘のもので、村の中は迷路のような路地で構成されているが、上にコルと妻のイボンヌの墓がある。

村からの眺望は素晴らしい。街から近いところ、行きやす小集落巡りで確認したことはいくつもあるが、そのうちいところで観光地として有名なところもある（ニース近郊の一つがこの墓地である。どのように小さな集落にも墓地のエズなど）が、多くは人口過少で静かな小集落である。

が隣接してある。それもすべて日当たりが良く、眺望の良後で調べたのだが、サオルジュの人口も 350 人ほどであい場所である。集落に隣接しているので、毎日、墓地のった。

花が取り替えられ、いつ行ってもきれいな生花で溢れていこのような人口過少集落は、日中、訪れる人々は少ない。

る。しかし、残念ながらコルの墓は係累がいないせいで、しかし、少ないながらも訪れる人たちはいて、村のレスト放置された状態だった。

ランでは住民だけでなく、そういった少ないけれども、団マントンからフランス国鉄で東は、ペンティミリア。す体ではない観光客がワインを飲み、地元の食材でできたでに国境を越えてイタリアである。ここから北に向かうタおいしい料理を楽しんでいる。日本人と出会うことは全くンド線というのがあって、途中フランスに戻りつつイタリと言ってよいほどない。しかし、公共交通機関で、あるいア山岳部の都市、クオネに向かっている。途中のブレイユ・はそれに少しの徒歩を加えれば訪れることができ、そのたシュル・ロワイヤでは、ニースから来る線と合流している。

たずまいや集落の美しさ、集落からの美しさも素晴らしく、ここで、車窓から崖にへばりつく小さな集落を見つけた

ゆったりと一日を過ごすにはお勧めの場所ばかりである。

ので、次の駅で下車することにした。駅の名前はフォンタ

さらに、ニースの近郊を走るバスはどこまで行っても1 €ン・サオルジュ。下車したのは何とぼく一人。もちろん無（現在は 1.5 €）。海岸沿いも山間もいずれも絶景で、この人駅で、駅前の道路に出ると左フォンタン、右サオルジュ

ニース市の決断は小集落にとっても大きな意味をもっての標識がポツンとあるだけ。どのくらいの距離かも書いている。

ない。不安を抱えつつ、トボトボと道路を右に向かう。行68

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典型的な “鷲の巣村” のサオルジュ

人が見えなくても “ひとけ” のある路斜面沿いに小さく複雑に形成された集落“ひとけ” のあるシークエンスが楽しい路地

手わざで丁寧につくられた排水路が道の中央を走る

家と道と塀と緑が美しく連続した風景

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