様式第２号の２－①【⑵-①学外者である理事の複数配置】※ 国立大学法人・独立行政法人国立高等専門学校機構・公立大学法人・学校法人・準学校
法人は、この様式を用いること。これら以外の設置者は、様式第２号の２－②を用いること。
学校名
設置者名

専門学校
学校法人

浜松工科自動車大学校
静岡自動車学園

１．理事（役員）名簿の公表方法
学校ホームページで公開

https://kohka-h.ac.jp/disclose

２．学外者である理事の一覧表
常勤・非常勤の別

前職又は現職

任期担当する職務内容
や期待する役割

非常勤

前職

令和 6 年 6 月 1 日～
令和 8 年 5 月 31 日

コンプライアンス非常勤

前 職 鈴 与 セ キ ュ リ 令和 6 年 6 月 1 日～
ティサービス（株）
令和 8 年 5 月 31 日

コンプライアンス

私立学校役員

前職 静岡県指定自動令和 6 年 6 月 1 日～
車教習所協会
コンプライアンス
令和 8 年 5 月 31 日
現職 株式会社マキヤ（備考）最上段の前職 私立学校役員とは、本法人とは別法人の役員です。
非常勤様式第２号の１－②【⑴実務経験のある教員等による授業科目の配置】※専門学校は、この様式を用いること。大学・短期大学・高等専門学校は、様式第２号の１－①を用いること。
学校名
設置者名

専門学校
学校法人

浜松工科自動車大学校
静岡自動車学園

１．「実務経験のある教員等による授業科目」の数

課程名

工業専門課程学科名

実務経験の夜間･ ある教員等
通信 による授業制の 科目の単位
場合 数又は授業時数

自動車システム工学科－

4370.4 時間

自動車整備科－

1846.8 時間

国際オートメカニック科－

2818.8 時間

省令で定める基準単位数又は授業時数

320 時間（４年制）
160 時間（２年制）
240 時間（３年制）（備考）

２．「実務経験のある教員等による授業科目」の一覧表の公表方法
学校ホームページで公開

https://kohka-h.ac.jp/disclose

３．要件を満たすことが困難である学科
学科名（困難である理由）

配
置
困
難－－－

様式第２号の３【⑶厳格かつ適正な成績管理の実施及び公表】
学校名
設置者名

専門学校 浜松工科自動車大学校
学校法人 静岡自動車学園○厳格かつ適正な成績管理の実施及び公表の概要
１．授業科目について、授業の方法及び内容、到達目標、成績評価の方法や基準その他の事項を記載した授業計画書(シラバス)を作成し、公表していること。
（授業計画書の作成・公表に係る取組の概要）

授業計画（シラバス）を作成するにあたり、「授業計画（シラバス）作成
ガイドライン」https://kohka-h.ac.jp/discloseを定め、ガイドラインに沿って作成している。授業計画（シラバス）は毎年度、期末に見直しを実施し内容を更新している。また、授業計画は毎年度更新したものを本校のホームページ上に掲載、公開し閲覧可能な状態としている。

授業計画書の公表方法

本校ホームページで公表
https://kohka-h.ac.jp/disclose

２．学修意欲の把握、試験やレポート、卒業論文などの適切な方法により、学修成果を厳格かつ適正に評価して単位を与え、又は、履修を認定していること。
（授業科目の学修成果の評価に係る取組の概要）

学習成果の評価方法については本校の「学則」、「教務規定」及び「単位認定の方針について」に定め、その内容に従って評価を実施する。シラバ
スに科目ごとの評価方法を記載し公表している。
・学則 1-2 ページ https://kohka-h.ac.jp/disclose
・教務規定 3-2 ページ https://kohka-h.ac.jp/disclose
・単位認定の方針について https://kohka-h.ac.jp/disclose

３．成績評価において、ＧＰＡ等の客観的な指標を設定し、公表するとともに、成績の分布状況の把握をはじめ、適切に実施していること。

（客観的な指標の設定・公表及び成績評価の適切な実施に係る取組の概要）

各科目の成績は 100 点満点の点数で表し、秀、優、良、可、不可に区分するとともにＧＰ及びＧＰＡを算出することを「ＧＰＡの算出について」に定め、ホームページで公表している。期末にはＧＰＡから成績の分布状況を把握し、成績不振者の指導材料としている。

客観的な指標の算出方法の公表方法

本校ホームページで公表「ＧＰＡの算出について」
https://kohka-h.ac.jp/disclose

４．卒業の認定に関する方針を定め、公表するとともに、適切に実施していること。
（卒業の認定方針の策定・公表・適切な実施に係る取組の概要）

ディプロマポリシーに沿って、学則及び教務規定の卒業要件を満たしているか、学生個々に判定し校長の決裁を経て卒業認定を行う。
卒業の認定に関する方針の公表方法

本校ホームページで公表「ディプロマポリシー」
https://kohka-h.ac.jp/disclose

様式第２号の４－②【⑷財務・経営情報の公表（専門学校）】※専門学校は、この様式を用いること。大学・短期大学・高等専門学校は、様式第２号の４－①を用いること。

専門学校
学校法人

学校名
設置者名

浜松工科自動車大学校
静岡自動車学園

１．財務諸表等
財務諸表等

公表方法

本校ホームページで公開

貸借対照表

https://kohka-h.ac.jp/disclose

本校ホームページで公開

収支計算書又は損益計算書

https://kohka-h.ac.jp/disclose

本校ホームページで公開

財産目録

https://kohka-h.ac.jp/disclose

本校ホームページで公開

事業報告書

https://kohka-h.ac.jp/disclose

本校ホームページで公開

監事による監査報告（書）https://kohka-h.ac.jp/disclose

２．教育活動に係る情報①学科等の情報
分野
工業
修業
年限
４年

昼夜

課程名
専門課程
（工業分野）

学科名

高度専門士
〇

自動車システム工学科

講義

開設している授業の種類
演習
実習
実験

実技

824.4
単位時間
/単位1206
単位時間/単位単位時間/単位

全課程の修了に必要な総授業時数又は総単位数

昼間

専門士

単位時間
/単位4383.0
単位時間／単位単位時間/単位2030.4
単位時間／単位

生徒総定員数

生徒実員

うち留学生数

専任教員数

兼任教員数

総教員数

115 人

49 人

0人

12 人

2人

14 人

カリキュラム（授業方法及び内容、年間の授業計画）（概要）授業計画（シラバス）を作成するにあたり、「授業計画（シラバス）作成ガイドライン」を定め、ガイドラインに沿って作成している。授業計画（シラバス）は毎年度、期末に見直しを実施し内容を更新していく。さらに、定期的にカリキュラムの見直し、改変を実施する。
成績評価の基準・方法（概要）学習成果の評価方法については本校の「学則」、「教務規定」及び「単位認定の方針について」に定め、その内容に従って評価を実施する。シラバスに科目ごとの評価方法を記載し公表している。

卒業・進級の認定基準

（概要）ディプロマポリシーに沿って、学則及び教務規定の卒業要件を満たしているか、学生個々に判定し校長の決裁を経て卒業認定を行う。

学修支援等（概要）クラス担任制があり、欠席、遅刻、欠課数に応じ、父母等と連携し段階的に指導を実施する。

卒業者数、進学者数、就職者数（直近の年度の状況を記載）
卒業者数

進学者数

人
（100％）（主な就職、業界等）（就職者数（自営業を含む。）
人％）（その他人％）（人％）（就職指導内容）（主な学修成果（資格・検定等））（備考）（任意記載事項）令和５年新設校であるため卒業者等がいません。

中途退学の現状
年度当初在学者数２３人（中途退学の主な理由）
進路変更

年度の途中における退学者の数
２人

中退率
８．７％

（中退防止・中退者支援のための取組）
クラス担任制を備え、中退しそうな学生の早期発見・指導を行っている。

分野
工業
修業年限
２年

昼夜

課程名
専門課程
（工業分野）

学科名専門士

自動車整備科〇講義

開設している授業の種類
演習
実習
実験

実技

824.4
単位時間
/単位1206
単位時間
/単位

単位時間
/単位

全課程の修了に必要な総授業時数又は総単位数

昼間

高度専門士

単位時間
/単位2030.4
単位時間／単位

単位時間/単位2030.4
単位時間／単位

生徒総定員数

生徒実員

うち留学生数

専任教員数

兼任教員数

総教員数

50 人

44 人

0人

12 人

2人

14 人

カリキュラム（授業方法及び内容、年間の授業計画）（概要）授業計画（シラバス）を作成するにあたり、「授業計画（シラバス）作成ガイドライン」を定め、ガイドラインに沿って作成している。授業計画（シラバス）は毎年度、期末に見直しを実施し内容を更新していく。さらに、定期的にカリキュラムの見直し、改変を実施する。
成績評価の基準・方法（概要）学習成果の評価方法については本校の「学則」、「教務規定」及び「単位認定の方針について」に定め、その内容に従って評価を実施する。シラバスに科目ごとの評価方法を記載し公表している。

卒業・進級の認定基準（概要）ディプロマポリシーに沿って、学則及び教務規定の卒業要件を満たしているか、学生個々に判定し校長の決裁を経て卒業認定を行う。

学修支援等（概要）クラス担任制があり、欠席、遅刻、欠課数に応じ、父母等と連携し段階的に指導を実施する。
卒業者数、進学者数、就職者数（直近の年度の状況を記載）
卒業者数

進学者数

人
（100％）（主な就職、業界等）（就職者数（自営業を含む。）
人％）（その他人％）（就職指導内容）（主な学修成果（資格・検定等））（備考）（任意記載事項）令和５年新設校であるため卒業者等がいません。

（人％）中途退学の現状
年度当初在学者数２４人（中途退学の主な理由）
進路変更

年度の途中における退学者の数
２人

中退率
８．３％

（中退防止・中退者支援のための取組）
クラス担任制を備え、中退しそうな学生の早期発見・指導を行っている。

分野
工業
修業年限
３年

昼夜

課程名
専門課程
（工業分野）

学科名専門士

国際オートメカニック科〇

講義

開設している授業の種類
演習
実習
実験

実技

504
単位時間
/単位1051.2
単位時間
/単位

単位時間
/単位

全課程の修了に必要な総授業時数又は総単位数

昼間

高度専門士

単位時間
/単位2624.4
単位時間／単位単位時間/単位1555.2
単位時間／単位

生徒総定員数

生徒実員

うち留学生数

専任教員数

兼任教員数

総教員数

75 人

48 人40 人

12 人

2人

14 人

カリキュラム（授業方法及び内容、年間の授業計画）（概要）授業計画（シラバス）を作成するにあたり、「授業計画（シラバス）作成ガイドライン」を定め、ガイドラインに沿って作成している。授業計画（シラバス）は毎年度、期末に見直しを実施し内容を更新していく。さらに、定期的にカリキュラムの見直し、改変を実施する。
成績評価の基準・方法（概要）学習成果の評価方法については本校の「学則」、「教務規定」及び「単位認定の方針について」に定め、その内容に従って評価を実施する。シラバスに科目ごとの評価方法を記載し公表している。

卒業・進級の認定基準（概要）ディプロマポリシーに沿って、学則及び教務規定の卒業要件を満たしているか、学生個々に判定し校長の決裁を経て卒業認定を行う。

学修支援等（概要）クラス担任制があり、欠席、遅刻、欠課数に応じ、父母等と連携し段階的に指導を実施する。
卒業者数、進学者数、就職者数（直近の年度の状況を記載）
卒業者数

進学者数人
（100％）（主な就職、業界等）（就職者数（自営業を含む。）
人％）（その他人％）（就職指導内容）（主な学修成果（資格・検定等））（備考）（任意記載事項）令和５年新設校であるため卒業者等がいません。

（人％）中途退学の現状
年度当初在学者数
１７人（中途退学の主な理由）
授業料支払い不能

年度の途中における退学者の数
１人

中退率５．９％（中退防止・中退者支援のための取組）
クラス担任制を備え、中退しそうな学生の早期発見・指導を行っている。

②学校単位の情報ａ）「生徒納付金」等
学科名

入学金

授業料
その他
備考（任意記載事項）（年間）
1,044,000 円 18,000 円後援会費
1,044,000 円 18,000 円後援会費
804,000 円 18,000 円後援会費

自動車システム工学科 200,000 円
自動車整備科200,000 円
国際オートメカニック科 200,000 円
修学支援（任意記載事項）
学校独自の奨学金・授業料減免制度：有特待生入試制度、下宿生住宅支援、指定校推薦入試入学金減免、同窓会奨学金ｂ）学校評価
自己評価結果の公表方法（ホームページアドレス又は刊行物等の名称及び入手方法）
実施後、本校ホームページで公開する。 https://kohka-h.ac.jp/disclose
学校関係者評価の基本方針（実施方法・体制）
本校では父母等や地域住民などの学校関係者が学校が実施する自己点検評価の結果を評価すること等を通じて、自己評価の客観性・透明性を高めるとともに、学校・家庭・企業等の学校関係者が学校の現状と課題について共通理解を深めて相互の連携を促し、学校運営の改善への協力を促進することを目的として学校関係者評価を行う。
評価項目
教育理念・目標、学校運営、教育活動、学修成果、学生支援、教育環境、学生の受入
れ募集、財務、法令等の遵守、社会貢献・地域貢献・国際交流、他
評価委員の構成
委員定数 3 人、区分（父母等、業界・団体、企業関係者）詳細は下部「学校関係者評価の委員」の項参照
学校関係者評価結果の活用
学校関係者評価委員会において評価委員それぞれの立場でのご意見、ご提案をいただ
いた後、学校評価書（学校関係者評価書）に取りまとめをする。学校評価書は学校関係者評価委員にフィードバックすると共に本校教職員に周知し、校内の諸会議等に展開し、各部署部門での改善案を検討する。改善案の中で改善時期、担当者、責任者など詳細を決め実行する。年度末には改善された状態について自己点検を行うことで改善状況のチェックを実施する。
学校関係者評価の委員
所属
任期
種別
令和6年
5月
11日～
父母等
専門学校浜松工科自動車大学校後援会会長 小野田 康弘 様 令和 7 年 5 月 10 日
一般社団法人静岡県自動車整備振興会

新田 浩史 様浜松日産自動車株式会社
吉田 幸司 様令和 6 年 5 月 11 日～
令和 7 年 5 月 10 日
令和 6 年 5 月 11 日～
令和 7 年 5 月 10 日

業界・団体
企業関係者

学校関係者評価結果の公表方法（ホームページアドレス又は刊行物等の名称及び入手方法）
令和６年６月中、本校ホームページで公開予定。https://kohka-h.ac.jp/disclose
第三者による学校評価（任意記載事項）
近い将来の実施を希望している。

ｃ）当該学校に係る情報（ホームページアドレス又は刊行物等の名称及び入手方法）
本校ホームページで公開中。https://kohka-h.ac.jp/disclose