（平成13年1⽉〜平成13年6⽉実施分）

問１ （クレーンに関する知識）
クレーンの⽤語に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）スパンとは、クレーンが⾛⾏できる移動範囲をいう。
（２）定格荷重とは、クレーンの構造と材料、ジブの傾斜⾓と⻑さやトロリの位置に応じて、負荷させることができる最⼤の荷重から、つり具の質量を差し引いた荷重をいう。
（３）定格速度とは、クレーンに定格荷重に相当する荷をつって巻上げ、横⾏、⾛⾏、旋回等の動作を⾏う場合のそれぞれの最⾼速度をいう。
（４）揚程とは、ドラムに捨巻きを残してつり具を有効に上げ下げできる移動距離をいう。
（５）ジブの傾斜⾓とは、ジブの取付けピンの中⼼と、ジブ先端シーブ取付けピンの中⼼を結ぶ線と、⽔平⾯との間の⾓度をいう。

問２

各種クレーンについての説明として、正しいものは次のうちどれか。

（１）橋形クレーンは、天井クレーンの両端に脚を設けたもので、通常⾛⾏しない。
（２）塔形ジブクレーンは、⾼い塔状の構造物の上部に⽔平のジブを設けたもので、⾛⾏、旋回、トロリの横⾏運動が可能であるものが多い。
（３）アンローダは、船からコンテナを陸揚げする専⽤のクレーンで、塔形ジブクレーンと類似の構造である。
（４）⾼脚ジブクレーンは、低床ジブクレーンのローラパスを⾨形の架構上に設けたもので、⾛⾏する形式のものが多い。
（５）テルハは、⾛⾏、旋回、ジブ起伏の三動作ができる。

問３
どれか。

クレーンの構造部分の接合に関する次の記述のうち、誤っているものは（１）構造部分の接合⽅法としては、最近は溶接や摩擦接合⽤⾼⼒ボルトなどが⽤いられる。
（２）最近は、リベット構造のクレーンはほとんど製造されていない。
（３）リベット接合のクレーンは、⻑年使⽤しているとリベット部に「ゆるみ」を⽣じることがある。
（４）溶接構造のクレーンは、溶接部分にクラックが⽣じることがある。
（５）摩擦接合⽤⾼⼒ボルトは、「ゆるみ」を⽣じ易いのが⽋点である。

問４

ドラムとシーブに関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）ドラムの捨巻きは、ワイヤロープを正しく巻き取るためである。
（２）ワイヤロープの端末の⽌め⽅は、⼀般にドラムに対してはキー⽌めやロープ押さえなどを⽤いて取り付けられる。
（３）ドラムの表⾯には通常、ロープみぞがねじ状に切ってある。
（４）ドラムの直径が⼩さいと、ワイヤロープの寿命を縮めることになる。
（５）エコライザシーブは、左右のワイヤロープの張⼒をつりあわせるために⽤いられる。

問５ つり具に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）フックブロックは、フックを備えたつり具で、クレーンでは最も多く⽤いられている。
（２）グラブバケットは、⽯炭、鉱⽯、砂利などのばら物をつかんで運搬するために⽤いられるつり具である。
（３）バキューム式つり具は、ガラス板のような表⾯が滑らかな板状の物を１枚づつ取り扱うのに適している。
（４）リフチングマグネットは、銅板や⽯炭等を取り扱うときに⽤いられる。
（５）コンテナクレーンには、コンテナの着脱を運転室から操作できるコンテナ専⽤のつり具（スプレッダ）が⽤いられる。
問６

⻭⾞に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）平⻭⾞は、⻭が軸に平⾏に切られており、平⾏な軸間の動⼒伝達に⽤いられる。
（２）はすば⻭⾞は、⻭が軸につる巻き状に斜めに切られているため、動⼒の伝達にむらが少ない。
（３）減速機箱は、⻭⾞列を⼀つの箱に収めたもので、⼤きな減速⽐を必要とする場合に⽤いられる。
（４）幾つかの平⻭⾞が直接かみあっているときの両端の⻭⾞の回転⽅向は、中間の⻭⾞が偶数個のときは同⽅向、奇数個のときは逆⽅向となる。
（５）ウォームギヤは、⽐較的⼩形の装置で⼤きな減速をすることができる。
問７か。

直働式の巻過防⽌装置に関する次の記述のうち、誤っているものはどれ（１）直働式以外の⽅式に⽐べ作動位置の誤差が少ない。
（２）ワイヤロープを交換したあと、作動位置の再調整が必要である。
（３）作動後の復帰距離が短い。
（４）巻下げ位置の制限はできない。
（５）電気ホイストや電気チェーンブロックに⽤いられる巻過防⽌装置も直働式である。

問８か。

ブレーキの点検と調整に関する次の記述のうち、誤っているものはどれ（１）ブレーキライニングが乾燥していると、ライニングの焼きつきの原因になる。
（２）ブレーキライニングが磨耗してくると、ブレーキドラムを傷つけたり、ブレーキの調整ができなくなったりする。
（３）ブレーキピストンやこれをつなぐ配管などに油もれがあったり空気が混⼊すると制動⼒が⽣じなくなることがある。
（４）各ピンまわりの給油に注意し、ブレーキが円滑に動くようにしなければならない。
（５）ブレーキライニングに⽔や油などが付着すると、制動⼒が著しく低下する。

問９

クレーン運転操作の注意事項に関する次の記述のうち、誤っているもの

はどれか。
（１）運転中に停電したときは、コントローラーハンドルを停⽌の位置に戻し、電源スイッチを切って待機すること。
（２）運転中に地震を感じたときは、つり荷をつったままで、地震のゆれが収まるのを待つこと。
（３）天井クレーンでは、巻上げ、横⾏、⾛⾏の３つの動作を同時に操作してはならない。
（４）荷をつったままで運転位置を離れてはならない。
（５）巻上げの操作をするときは、巻過防⽌装置により停⽌させないこと。
問１０ クレーンの点検作業時の留意事項に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）事前に⼗分な段取りを⾏い、正しい作業⽅法で⾏わなければならない。
（２）⾼所作業で使⽤する安全帯は、ロープをできるだけ腰より低い位置に取り付けること。
（３）⾛⾏トロリ線へ給電するための開閉器を切り、「通電禁⽌」等の表⽰をすること。
（４）クレーンの下を縄張りし、関係者以外の者の⽴⼊りを禁⽌すること。
（５）保護帽の着⽤にあたっては、あごひもの締め付けを確実にすること。
問１１ （原動機及び電気に関する知識）
電気に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）回路に流れる電流の⼤きさは電圧に⽐例し、その回路の抵抗に反⽐例する。
（２）抵抗を直列につないだ時の合成抵抗は、各抵抗の和に等しい。
（３）抵抗を並列につないだ時の合成抵抗は、個々の抵抗のどれよりも⼤きい。
（４）ある時間内に消費する電⼒量は、電⼒と時間の積で求められる。
（５）消費電⼒は、電圧が同じであれば、電流が⼤きいほど⼤きくなる。
問１２

電気に関する説明として、誤っているものは次のうちどれか。

（１）交流は、時間の経過とともに電圧と電流が変化する。
（２）⼯場の動⼒⽤電源としては、三相交流が使⽤されることが多い。
（３）乾電池や蓄電池から発⽣する電流は交流である。
（４）家庭⽤電気製品は、ほとんどが単相交流⽤として製作されている。
（５）直流電流は、交流を整流器等によって整流しても得られる。
問１３

周波数が60Hzのとき、同期速度が720rpmの誘導電動機がある。この電動機を50Hzで運転した場合の同期速度は、次のうちどれか。
（１）900rpm（２）750rpm（３）730rpm（４）600rpm（５）500rpm
問１４ クレーンの電源部に⽤いる配線⽤しゃ断器に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）配線⽤しゃ断器は、クレーン本体の電源引込み⼝に設けられ、クレーン本体内の配線等を保護する。
（２）配線⽤しゃ断器は、クレーンへの給電回路を開閉するために⽤いられる。
（３）配線⽤しゃ断器は、ナイフスイッチとヒューズが絶縁物内に⼀体に組み込まれたものである。
（４）配線⽤しゃ断器は、電路を⼿動で開閉することができ、更に過負荷や短絡の際に⾃動的に回路をしゃ断するものである。
（５）配線⽤しゃ断器は、ヒューズの取替えの⼿間がいらず繰り返して使⽤できる。

問１５給電装置に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）集電⼦には、ホイールまたはシューが使われている。
（２）ホイールやシューの材質には、ゲルマニウム、シリコン、セレンなどの半導体が⽤いられる。
（３）トロリ線や集電⼦は、がいしなどの絶縁物を介して⽀持され、取り付けられる。
（４）集電装置には、パンタグラフ、固定形などが⽤いられる。
（５）旋回体などへの給電には、スリップリングが使⽤されている。
問１６クレーンの制御に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）直接制御は、電動機回路を制御器の内部接点で開閉する⽅式である。
（２）間接制御では、電動機の主回路に電磁接触器を挿⼊し、回路の開閉をこの電磁接触器により⾏う。
（３）半間接制御とは、電流の多い⼀次側を直接制御器で制御し、電流の⽐較的少ない⼆次側を電磁接触器で制御する⽅式である。
（４）逆相制御とは、故意に逆ノッチを⼊れ、減速させる⽅法である。
（５）コースチングノッチは、停⽌時の衝撃や荷振れを防ぐのに極めて有効なノッチである。

問１７
はど三相誘導電動機の速度制御に関する次の記述のうち、誤っているものれか。
（１）巻上装置の始動は通常、全電圧始動（ラインスタート）を⾏う。
（２）緩始動の⽅法には、電源回路に抵抗器、サイリスタ等を挿⼊する⽅法がある。
（３）緩始動の機械的な⽅法としては、固体継⼿を⽤いる⽅法がある。
（４）インバータ制御は、電動機に供給する電源の周波数を変えて速度制御を⾏う。
（５）極数変換は、速度⽐２︓１程度のものが多く⽤いられる。
問１８
どれか。

絶縁抵抗及び漏えい電流に関する次の記述のうち、誤っているものは（１）普通の使⽤状態では、ごくわずかではあるが電流は絶縁体の内部や表⾯に沿って流れている。
（２）絶縁体が熱を受けると劣化する。
（３）絶縁体が劣化すると、漏えい電流が減少する。

（４）漏えい電流は、回路電圧を絶縁抵抗で割って求められる。
（５）漏えい電流が多くなると、いわゆる漏電事故を起こす。
問１９

感電災害に関する次の記述のうち、適切でないものはどれか。

（１）万⼀、電路に⼿がふれた場合でも、ゴム⻑靴をはいていると感電の危険が軽減される。
（２）ゴム製の絶縁⽤保護具は、熱、油などの影響を受けて劣化し、絶縁性能が低下する。
（３）作業箇所付近の活線は絶縁シートや絶縁管などで防護しておくこと。
（４）感電は、⼈体を流れる電流の⼤きさで危険度が決まり、通電時間は影響しない。
（５）感電により呼吸及び⼼臓が停⽌している場合は、直ちに⼈⼯呼吸・⼼臓マッサージを施す。
問２０
電気設備の保守等に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）点検、⼿⼊れ、修理等の場合は、必ず電源スイッチを切り、スイッチ箱のふたの施錠や、「無断投⼊禁⽌」、「作業中」などの表⽰を励⾏する。施錠ができないときは監視⼈を付ける。
（２）電気装置の外被から導線を⽤いて⼤地につなぐことを接地する（アースする）といい、この導線を接地線（アース線）という。
（３）スパークは、接点やしゅう動⾯が汚れたり荒れたりしている場合に発⽣しやすい。
（４）負荷のかかっている電気容量の⼤きな回路を開路する場合は、まずナイフスイッチを切って回路をしゃ断した後、電磁接触器やしゃ断器を開く。
（５）ヒューズが溶断した場合には、必ず原因を確かめ、原因を除去してからでなければ、新しいヒューズを⼊れて通電してはならない。
問２１ （関係法令）

クレーン設置届を所轄労働基準監督署⻑に提出しなければならないのは、次のうちどれを設置しようとするときか。
（１）つり上げ荷重が２ｔのスタッカー式クレーン（２）つり上げ荷重が 2.8ｔの壁クレーン（３）制限荷重が20ｔのジブクレーン型式の揚貨装置（４）つり上げ荷重が20ｔのスチフレッグデリック（５）つり上げ荷重が25ｔのクローラクレーン

問２２

天井クレーン（クレーンガーダに歩道のあるもの）と建屋等との間隔に関する次の組み合わせのうち、法令に違反しているものはどれか。
（１）クレーンの最⾼部とその上⽅にあるはり等との間隔
──0.5m（２）クレーンガーダの歩道とその上⽅にあるはり等との間隔
──1.8m（３）クレーンと建屋との間に設ける歩道の幅──0.5m（４）クレーンと建屋との間に設ける歩道のうち、柱に接する部分の幅──0.4m（５）クレーンの運転室の端と運転室に通ずる歩道の端との間隔──0.2m

問２３

下⽂中の〔〕内に⼊る数字の組合せとして、正しいものは次のうちどれか。
「クレーンの巻過防⽌装置については、フック等のつり具の上⾯と、ドラム、シーブ等当該上⾯が接するおそれのある物の下⾯との間隔が〔Ａ〕以上（直働式の巻過防⽌装置にあっては、〔Ｂ〕以上）となるように調整しておかなければならない。」
ＡＢ（１）0.25m

0.05m（２）0.25m（３）0.10m（４）0.10m（５）0.05m

0.10m
0.15m
0.25m
0.25m

問２４
ちどれか。

クレーンの運転の業務に関する記述のうち、誤っているものは次のう（１）クレーン運転⼠（床上限定免許を除く。）は、全てのクレーンを運転することができる。
（２）床上限定免許のクレーン運転⼠は、つり上げ荷重が５ｔ以上のメッセンジャつり下げ式押しボタン操作（ガーダと平⾏にメッセンジャワイヤを取付け、これにより押しボタンスイッチをつり下げた⽅式）のクレーンを運転することができる。
（３）床上操作式クレーン運転技能講習修了者は、つり上げ荷重が５ｔ以上の定位置式床上押しボタン操作式（ガーダの⼀端に押しボタンスイッチを固定した⽅式）のクレーンを運転することはできない。
（４）クレーン運転業務特別教育を受けると、つり上げ荷重が５ｔ未満のクレーンの運転をすることができる。
（５）クレーン運転⼠（昭和５３年９⽉３０⽇以前に交付を受けた免許を除く。）は、⽟掛技能講習を修了していなくても、クレーンの運転と⽟掛けの業務を⾏うことができる。

問２５

下⽂中の〔〕内に⼊れる⾔葉の組合せのうち、正しいものは次のうちどれか。
「事業者は、〔Ａ〕が毎秒30mをこえる⾵が吹くおそれのあるときは、屋外に設置されている〔Ｂ〕について、〔Ｃ〕を作⽤させる等の措置を講じなければならない。」
ＡＢＣ（１）瞬間⾵速

固定型クレーン

過負荷防⽌装置（２）瞬間⾵速

⾛⾏クレーン

逸⾛防⽌装置（３）平均⾵速

⾛⾏クレーン

逸⾛防⽌装置（４）平均⾵速

⾛⾏クレーン

過負荷防⽌装置（５）平均⾵速

固定型クレーン

逸⾛防⽌装置問２６

作業指揮者を指名して、その者に直接指揮をさせなければならない作業
は、次のうちどれか。
（１）特例の措置を講じて、クレーンにその定格荷重をこえる荷重をかけて⾏う作業。
（２）安全な作業の遂⾏上必要な場合において、クレーンで労働者を運搬し、または労働者をつり上げて⾏う作業。
（３）運転を禁⽌して、天井クレーンのクレーンガーダの上での点検等の作業。
（４）暴⾵時におけるクレーンの逸⾛を防⽌するための措置を講じる作業。
（５）強⾵のためジブが損傷するおそれがあるとき、ジブの安定を確保させる措置を講じる作業。

問２７
はどれか。

その⽇の作業開始前の点検事項として、法令で規定されていないもの（１）巻過防⽌装置の機能（２）ブレーキの機能（３）コントローラの機能

（４）トロリが横⾏するレールの状態（５）フックの損傷の有無

問２８

性能検査に関する次の記述のうち、法令上誤っているものはどれか。

（１）性能検査は、検査証の有効期間内に受検しなければならない。
（２）性能検査を受ける者は、荷重試験のための荷と⽟掛⽤具を準備しなければならない。
（３）性能検査では、各部の構造及び機能のほか安定度試験を⾏う。
（４）性能検査を受ける者は、検査に⽴ち会わなければならない。
（５）性能検査に合格すると、検査証の有効期間が更新される。
問２９

⽟掛け⽤具として使⽤してはならないワイヤロープは、次のうちどれか。
（１）端を針⾦で巻いたエンドレスでないワイヤロープ（２）ワイヤロープの両端にアイを備えているもの（３）ワイヤロープの両端にリングを備えているもの（４）ワイヤロープの両端にシャックルを備えているもの（５）ワイヤロープの両端にフックを備えているもの
問３０

クレーン運転⼠免許に関する記述のうち、誤っているものは次のうちどれか。
（１）つり上げ荷重が５ｔ以上のクレーン（跨線テルハを除く。）の運転の業務に従事するときは、免許証を携帯しなければならない。
（２）18歳未満の者は免許を受けることはできない。
（３）免許を取り消された⽇から３年間は、免許を受けることはできない。
（４）クレーンの運転業務に就こうとする者は、免許証を滅失したり損傷したときは、免許証の再交付を受けなければならない。
（５）労働安全衛⽣法令に違反して労働災害を発⽣させた場合は、労働災害再発防⽌講習を受講するよう指導されることがある。
問３１ （⼒学免除者はこの科⽬は解答しないでください。）（クレーンの運転のために必要な⼒学に関する知識）⼒に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。
（１）⼒を⽮印で図⽰するとき、作⽤線の⻑さは⼒の⼤きさを表す。
（２）⼒の⼤きさや向きを変えると、物体に与える効果が変わる。
（３）⼀つの物体に２つ以上の⼒が作⽤したときは、その物体の合⼒の⽅向に動こうとする。

（４）⼒が物体に作⽤する位置が変わると、物体に与える効果が変わる。
（５）⼒の作⽤点を、その作⽤線上で動かすと⼒の効果は異なる。

問３２

スパンの⻑さが10ｍの天井クレーンに10ｔの荷をつり、図のような位置にクラブがあったとき、左右のランウェイが受ける正しい⼒の組合せは次のうちどれか。
ただし、ガーダ、クラブ等の質量は考えないものとする。

左 （Ｒ１）

右 （Ｒ２）（１）29kN{3tf}

69kN{7tf}（２）（３）

39kN{4tf}
59kN{6tf}

59kN{6tf}
39kN{4tf}（４）69kN{7tf}

29kN{3tf}（５）78kN{8tf}

20kN{2tf}

問３３ 図の品物のおよその質量は次のうちどれか。（ただし１m3当たりの質量は７.８ｔとする）
（１）
（２）
（３）
（４）
（５）

４ｔ
８ｔ
１２ｔ
１６ｔ２０ｔ問３４

重⼼に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）物体の重⼼はただ⼀つである。
（２）重⼼からの鉛直線が物体の底⾯の外側にあると、その物体は倒れる。
（３）重⼼は、荷の形によっては必ずしも物体内にあるとはかぎらない。
（４）物体は、重⼼が低く、底⾯の広い⽅が安定する。
（５）物体の位置や置き⽅が変わると重⼼も変わる。

問３５

速度90km/h {25m/s}で⾛る⾃動⾞にブレーキをかけたら、10秒後に停⽌した。
このときの平均の負(－)の加速度は、次のうちどれか。
（１）-2.5m/s2（２）-3.0m/s2（３）-3.5m/s2（４）-4.0m/s2（５）-4.5m/s2
問３６

摩擦⼒に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）すべり摩擦⼒は、ころがり摩擦⼒にくらべると⾮常に⼤きい。
（２）運動摩擦⼒は最⼤静⽌摩擦⼒より⼤きい。
（３）摩擦⼒は、垂直⼒に⽐例する。
（４）静⽌摩擦⼒は物体が動きはじめる直前が最⼤になる。このときの摩擦⼒を最⼤静⽌摩擦⼒という。
（５）静⽌している物体に⼒を加えなければ摩擦⼒は働かない。
問３７
ちど

クレーンの各部分や⽟掛⽤具に衝撃荷重がかからないものは、次のうれか。
（１）クレーンを急停⽌するとき（２）つり荷を巻下げ中、急激に停⽌するとき（３）荷をつり上げる際に、⽟掛け⽤ワイヤロープがゆるんでいる状態から全速⼒で巻き上げるとき（４）つり荷の巻下げ中、建造物の突起物にひっかかったつり荷が、はずれて急激に落下する場合（５）定格荷重を超えるつり荷を静かにつり上げるとき

問３８

鋼材の強さに関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。

（１）引張試験において、材料が破断するまでにかけられる最⼤の荷重を引張強さという。
（２）変形した量のもとの量に対する割合をひずみという。
（３）材料に引張荷重や圧縮荷重が作⽤し、材料が伸びたり、縮んだりして形の変わることを変形という。
（４）材料を静かに引張ると、荷重が⼩さい間は荷重をかけると変形して⻑さが伸び、荷重を取り除くともとの形に戻る。
（５）荷重を或る程度以上⼤きくすると、荷重を取り除いても、もとの形に戻らなくなる。
問３９

図のように質量20ｔの荷をつり⾓度90度で２本のワイヤロープを⽤いてつるとき、１本のワイヤロープにかかるおよその張⼒はいくらか。
（ただし、つり⾓度90°の張⼒係数は1.41とする。）（１）100kN {10.2tf}（２）115kN {11.7tf}（３）138kN {14.1tf}（４）195kN {19.9tf}（５）220kN {22.4tf}

問４０

滑⾞を使⽤して460kgの荷を図のようにつったとき、これを⽀えるた

めに必要な⼒Ｆは次のうちどれか。
ただし、滑⾞の質量を40kgとし、摩擦は考えないものとする。

（１）
（２）

245N { 25kgf}
490N { 50kgf}（３） 2254N {230kgf}

（４） 2450N {250kgf}（５） 4900N {500kgf}

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