アプリリア車をお選びいただきありがとうございます。
このマニュアルは、車両を正しく安全に楽しんでいただくために作成されました。 初めて運転される前にこのマニュアルをよくお読みください。
本書には車両を使用するために必要な情報やヒント、および注意事項が含まれています。 また車両の仕様と装備も詳しく解説されており、これをご覧になれば aprilia 製品をお選びになったことに満足していただけるでしょう。 車両の特徴を理解して長くお使いいただくためにも、本書のアドバイスをお守りください。 このマニュアルは車体構成の一部分とみなされ、中古販売の際にも車体とともに販売されます。
APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU
for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features.
Please read it carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using yourvehicle. It also describes features, details and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you
follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle well and will use it for a long time at full satisfaction. Thisbooklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred to the new owner.

SPORTCITY CUBE 250-300

Ed. 05 2010

本マニュアルでは、車両の使用について簡潔に分かりやすく説明しています。 メンテナンス作業の説明や、アプリリア正規代理店またはワークシ
ョップに依頼していただく定期点検についても記載されています。 本書には簡単な修理の方法も述べられていますが、 特殊工具や専門知識を必要とする修理については詳しく記述されておりません。 そのような修理が必要な場合は、アプリリア正規代理店またはワークショップにご依頼ください。
The instructions in this booklet have been compiled primarily to offer a simple and clear guide to using the vehicle; it also describes
routine maintenance procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an Aprilia Dealer or AuthorisedWorkshop. This booklet also contains instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require
the use of special tools and/or particular technical knowledge; for these operations, please take your vehicle to an Aprilia Dealeror Authorised Workshop.

2

ライダーの安全のために

Personal safety

これらの警告事項を厳守しない場合、大きな危険をもたらす危険性があります。

Failure to completely observe these instruc‐tions will result in serious risk of personal
injury.

環境保護のために

Safeguarding the environment

自然環境に配慮しながらモーターサイクルを使用するための事項が記載されています。

Sections marked with this symbol indicate thecorrect use of the vehicle to prevent damaging
the environment.

車両保護のために

Vehicle intactness

これらの警告事項を厳守しない場合、重大な損傷をもたらすだけでなく、保証対象外になります。

The incomplete or non-observance of these reg‐ulations leads to the risk of serious damage tothe vehicle and sometimes even the invalidityof the guarantee.

これらの記号は大変重要です。 これらの記号は本書の中でも特に注意して読むべき箇所を示すために使われます。 マニュアルの各テーマを簡単に素早く見つけられるよう、様々な記号が使われています。 エンジンを始動する前に、このマニュアル（特に 「安全運転のために」 の章）を熟読してください。 ラ
イダーと周囲の人の安全は、ライダーの反応の速さ
や敏捷性によってのみ守られるのではなく、ライダ
ー自身が車両とその能力をどれだけご存知である
か、安全運転のルールに関する知識をどれだけ持っているかによっても左右されます。 安全のために、車両についてよく理解して安全運転を心がけ、あらゆるライディング環境での運転をマスターしてください。 重要 このマニュアルは車両の一部分とみなされ、中古販売の際にも車両とともに渡されなければいけません。

The symbols illustrated above are very impor‐tant. They are used to highlight parts of thebooklet that should be read with particularcare. The different symbols are used to makeeach topic in the manual simple and quick tolocate. Before starting the engine, read thisbooklet carefully, particularly the "SAFE RID‐
ING" section. Your safety as well as other's
does not only depend on the quickness of yourreflexes and agility, but also on how well you
know your vehicle, the state of maintenance ofthe vehicle itself and your knowledge of therules for SAFE RIDING. For your safety, get toknow your vehicle well so as to safely ride andmaster it given any riding condition. IMPORTANT
This booklet is an integral part of the vehicle,
and must be handed to the new owner in the eventof sale.

3

4

目次
INDEX
一般事項..................................................
車両のリサイクルについて................................
車両......................................................
主要コンポーネントの位置................................
ダッシュボード..........................................
アナログ式インストルメントパネル........................
デジタル・ディスプレイ..................................
MODO キー.............................................
キースイッチ............................................
ハンドルロック........................................
ターンシグナルランプスイッチ............................
ホーン..................................................
ライトスイッチ..........................................
スタータスイッチ........................................
キルスイッチ............................................
電源ソケット............................................
シートを開けます......................................
識別....................................................
フロント・ボックスのオープン............................
バッグクリップ..........................................
用途......................................................
チェック................................................
給油....................................................
ショックアブソーバーのセッティング......................
エンジン始動............................................
始動性が悪い............................................
エンジン停止............................................
キャタライザー付きサイレンサー..........................
スタンド................................................
盗難防止のためのアドバイス..............................
安全運転................................................

7
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57
58

GENERAL RULES..............................................
Information to recycle the scooter.......................
VEHICLE....................................................
Arrangement of the main components.......................
Dashboard................................................
Analogue instrument panel................................
Digital lcd display......................................
"MODE" button..........................................
Key switch...............................................
Locking the steering wheel.............................
Switch direction indicators..............................
Horn button..............................................
Light switch.............................................
Start-up button..........................................
Engine stop button.......................................
Power supply socket......................................
Opening the saddle.....................................
Identification...........................................
Rear top box opening.....................................
Bag clip.................................................
USE........................................................
Checks...................................................
Refuelling...............................................
Shock absorber adjustment................................
Starting up the engine...................................
Difficult start up.......................................
Stopping the engine......................................
Catalytic silencer.......................................
Stand....................................................
Suggestions to prevent theft.............................
Safe driving.............................................
5

7
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53
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56
57
58

メンテナンス.............................................. 65
エンジンオイル・レベル.................................. 66
エンジンオイルレベルの点検............................ 67
エンジンオイルの補充.................................. 69
ハブのオイルレベル...................................... 70
タイヤ.................................................. 72
スパークプラグの取り外し................................ 74
エアフィルターの取り外し................................ 79
エアフィルターのクリーニング............................ 79
クーラントレベル........................................ 81
ブレーキ液レベルの点検.................................. 86
バッテリー.............................................. 89
新品バッテリーの使用.................................. 94
長期間使用しない場合.................................... 96
ヒューズ................................................ 97
ランプ.................................................. 101
フロントランプユニット.................................. 103
ヘッドランプの調整.................................... 106
フロントターンシグナルランプ............................ 107
テールランプユニット.................................... 110
ナンバープレート照明.................................... 112
アイドル調整............................................ 112
フロント、リアディスクブレーキ.......................... 113
使用していない期間...................................... 116
洗車.................................................... 118
輸送.................................................... 121
諸元...................................................... 125装備キット.............................................. 131
メンテナンススケジュール.................................. 133
メンテナンススケジュール表.............................. 134
専用フィッティング........................................ 141

MAINTENANCE................................................ 65
Engine oil level......................................... 66
Engine oil level check................................. 67
Engine oil top-up...................................... 69
Hub oil level............................................ 70
Tyres.................................................... 72
Spark plug dismantlement................................. 74
Removing the air filter.................................. 79
Air filter cleaning...................................... 79
Cooling fluid level...................................... 81
Checking the brake oil level............................. 86
Battery.................................................. 89
Use of a new battery................................... 94
Long periods of inactivity............................... 96
Fuses.................................................... 97
Lamps.................................................... 101
Front light group........................................ 103
Headlight adjustment................................... 106
Front direction indicators............................... 107
Rear optical unit........................................ 110
Number plate light....................................... 112
Idle adjustment.......................................... 112
Front and rear disc brake................................ 113
Periods of inactivity.................................... 116
Cleaning the vehicle..................................... 118
Transport................................................ 121
TECHNICAL DATA............................................. 125
Kit equipment............................................ 131
PROGRAMMED MAINTENANCE..................................... 133
Scheduled maintenance table.............................. 134
SPECIAL FITTINGS........................................... 141
SPECIAL FITTINGS........................................... 142

6

SPORTCITY CUBE 250-300

章 01
一般事項
Chap. 01
General rules

7

車両のリサイクルについて(01̲01, 01̲02)

Information to recycle thescooter (01̲01, 01̲02)

車両の廃棄

VEHICLE SCRAPPING

モーターサイクルを廃棄する場合には、 If the vehicle must be scrapped,
最寄の車両廃棄センターにご連絡くださ contact your nearest "Vehicles Dis‐い。
posal Centre".
•01̲01

車両廃棄センター（社）全国軽自動車協会連合会に広域廃棄物特定処理センターとして登録されている廃棄車両を適切に処理するための窓口です。 このような窓口には次の表示があります: "認定車両廃棄センター"•

車両リサイクル料金

1 一般事項 / 1 General rules

車両の適切な廃棄手順には費用が伴いま
す。

01̲02

車両に "車両リサイクル" ステッカーが付いている場合は、廃棄の費用がメーカーによる希望小売価格に含まれているため、リサイクル料金を支払う必要はありません。
ただし、運搬・回収に関する費用は含まれておりません。 そのため、消費者から廃棄センター（または指定回収センター）までの回収・運搬費はユーザーの負担となります。詳細につきましては、最寄りの廃棄センターへお尋ねください。
•"車両リサイクル" マーク

本車両には "車両リサイクル" マークが付いています。廃棄の際には、このマークが付いていることを確認してください。絶対に車体からこのマークを剥がさないでください。"車両リサイクル" マ
8•Vehicles Disposal Centres

These centres are specifically used
to correctly treat the vehicles
scrapping, they are registered by
the Japan Mini Vehicles Associationas centres for the specific treat‐ment of scrapping material on alarge scale. These centres show thefollowing wording: "Authorised cen‐tre for vehicles disposal".
•

Vehicle recycling cost

The proper recycling process of ve‐
hicle to be scrapped has a cost.
If the vehicle is equipped with theseal "Vehicles recycling", the re‐cycling fee should not be paid be‐cause the cost is already includedin the retail price suggested by the
manufacturer.
Transportation and collection costs,
however, are not included. There‐
fore, the collection costs from thecustomer and the transportation
costs to the disposal centres or to
the designated collection centres
are charged to the customer. As re‐•リサイクルマークの貼付位置

車体ナンバーの近くかシートの下に貼付されています。
•

車両の廃棄についてのお問い合
わせ

お近くの車両廃棄センターまたは以下の組織にご連絡ください。

gards this, request information to
the nearest scrapping centre.
•"Vehicle recycling" seal

This vehicle has the "Vehicle recy‐cling" seal. When scrapping, it isnecessary to check this seal. Neverdelete it from the vehicle body. The
seal cannot be reassigned or soldseparately after purchase, even if
damaged.
•

自動車リサイクル促進センター

Position of the recyclingseal

ホームページ：
http://www.jarc.or.jp/

It is usually located close to thechassis number or under the seat.

（財）自動車リサイクル促進センター内
車両リサイクルコールセンター
電話番号： 03-3598-8075•

Questions regarding the ve‐
hicle scrapping

Contact your nearest vehicle dis‐posal centre or the following or‐
ganisations.

営業時間: 9:30 am 〜 5:00 pm（祝日、土曜、日曜、年末年始を除く）
Japan Automobile Recycling Promotion
CentreHome page:
http://www.jarc.or.jp/
Japan Automobile Recycling Promotion
Centre call centre for vehicles re‐cycling
Telephone: 03-3598-8075
Time: From 9:30 am to 5:00 pm (Except
holidays, weekends and the first andlast day of the year.)9

1 一般事項 / 1 General rules

ークが破損した場合にも、再発行や単体での販売はできませんのでご注意ください。

10

1 一般事項 / 1 General rules

SPORTCITY CUBE 250-300

章 02
車両
Chap. 02
Vehicle11

2 車両 / 2 Vehicle

02̲01

12

2 車両 / 2 Vehicle

02̲02
13

主要コンポーネントの位置(02̲02)

Arrangement of the main
components (02̲02)

各部名称：
1. エキスパンションタンクKEY:
1. Expansion tank

2. クーラントエキスパンションタンク
キャップ

2. Coolant expansion tank cap

3. リアブレーキオイルタンク
4. 左バックミラー
5. バッグフック

4. Left rear-view mirror
5. Bag hook
6. Air filter

6. エアフィルター
7. センタースタンド
8. エンジンオイル注油口キャップ
9. 左パッセンジャーフットレスト
10. バッテリー

7. Centre stand
8. Engine oil refill cap
9. Passenger left footrest
10. Battery
11. Fuse box

11. ヒューズケース
12. フレームナンバー
13. フロントフェアリングパネル
14. パッセンジャー用クラブバー
15. シート

2 車両 / 2 Vehicle

3. Rear brake fluid reservoir

12. Chassis number
13. Front case
14. Passenger grab handle
15. Saddle
16. Fuel tank

16. 燃料タンク

17. Fuel tank cap

17. 燃料タンクキャップ
18. 右バックミラー
19. フロントブレーキオイルタンク
20. ホーン

18. Right rear-view mirror
19. Front brake fluid reservoir
20. Horn
21. Glove-box

1422. Ignition switch /steering lock22. イグニッションスイッチ／ステアリ
ングロック

23. Battery compartment cover

23. バッテリーケースカバー

24. Spark plug
25. Right passenger footrest

24. スパークプラグ
25. 右パッセンジャーフットレスト

ダッシュボード (02̲03)

Dashboard (02̲03)

各部名称

KEY

1. ハンドル左側のエレクトリックコン
トロール

1. Electrical controls on the lefthand side of the handlebars

2. リアブレーキレバー

2. Rear brake lever

3. フロントブレーキレバー

3. Front brake lever

4. スロットルグリップ

4. Throttle grip

5. ハンドル右側のエレクトリックコン
トロール

5. Electrical controls on the righthand side of the handlebars

6. イグニッションスイッチ／ステアリ
ングロック（ON - OFF - LOCK）

6 Ignition / steering lock switch(ON - OFF - LOCK)

7. 計器および表示灯類

7. Instruments and gauges

15

2 車両 / 2 Vehicle

21. 小物入れトランク

2 車両 / 2 Vehicle

02̲03

16

2 車両 / 2 Vehicle

02̲04

アナログ式インストルメントパ
ネル (02̲04)

Analogue instrument panel(02̲04)

各部名称
1. ハイビームインジケーター

KEY
1. High-beam warning light, blueブルー

2. ターンインジケーター表示灯
ーン
3. 燃料計
4. 燃料警告灯

グリ

2. Turn indicator warning light,
green
3. Fuel gauge

オレンジ

17

4. Low fuel warning light, orange

5. スピードメーター

5. Speedometer

6. クーラント温度警告灯

6. Coolant high temperature warninglight

7. クーラント温度計
8. エンジンオイル警告灯／電子燃料噴
射警告灯 レッド
9. ABS 警告灯（ABS 装備モデルの場合のみ作動）
10. マルチ機能インジケーター： オド
メーター（ODO）／2 つのトリップメーター（ODO I - ODO II）／バッテリー電圧

7. Coolant temperature indicator
8. Engine oil pressure warning
light / electronic injection control
warning light, red
9. ABS warning light (Active only inmodels with ABS)11. 警告灯（作動しない）

10. Multifunction indicator: total
odometer (ODO) / two trip odometers(ODO I - ODO II) / battery voltage

12. デジタル時計

11. Not active warning light

2 車両 / 2 Vehicle

12. Digital clock

メーターパネルと計器の説明

INSTRUMENT AND GAUGE DESCRIPTION

重要

NOTE

キーを«ON»にすると、すべての表示灯と警告灯、メーターパネルライト、デジタ
ルディスプレイのすべてのインジケータ
ーが、機能点検のために 3 秒間点灯します。

WITH THE KEY SET TO «ON», ALL THE
PRE-INSTALLED WARNING LIGHTS, IN‐
STRUMENT PANEL LIGHTING AND ALL THE
INDICATORS IN DIGITAL DISPLAY TURN
ON FOR THE FIRST THREE SECONDS FOR AN
INITIAL INSTRUMENT CHECK.

ハイビームインジケーター«1»

High-beam warning light «1»

ハイビーム点灯時やパッシングライト点
灯時に点灯します。

Turns on when the front headlamp
high-beam bulb is activated or when18

lightisflashed

ターンインジケーター表示灯«2»

Turn indicator warning light «2»

右または左ウィンカーの作動時に点滅します。

Flashes when in right or left turn‐ing mode.

ターンインジケーターが故障した場合
は、警告灯が 2 倍の速さで点滅します。
その場合は、ライトバルブを交換してください。

If the turn indicator breaks down,
the warning light flashing frequency
doubles. Replace light bulb if thisoccurs.

燃料計«3»

Fuel gauge «3»

タンク内の概算の燃料残量を示します。

Shows the approximate fuel level inthe tank.

燃料警告灯«4»

Low fuel warning light «4»

タンク内の燃料が 1.5 リットルになると点灯します。

Turns on when there is a 1.5-litre
fuel reserve in the tank.

点灯した場合は、できるだけ早く燃料を補給してください。

If this occurs, refill the tank assoon as possible.

スピードメーター«5»

Speedometer «5»

走行速度を示します。

Shows riding speed.

19

2 車両 / 2 Vehicle

the high-beam(PASSING).

クーラント温度警告灯«6»
クーラント温度インジケーターの針がかなり高い数値を示すと点灯します。すぐにエンジンを停止して、クーラントのレ
ベルをチェックしてください。

Coolant highlight «6»

temperature

warning

Turns on when the coolant tempera‐ture indicator reaches very highvalues. Stop the engine at once andcheck the coolant level.

クーラント温度計«7»

Coolant temperature gauge «7»

エンジンクーラントの概算温度を示します。針が中央付近にある場合は正常な温度です。針が中央付近にない場合は、必要以上に車両を走らせないでください。
針が最後の印を示している場合は、エン
ジンを停止し、クーラントのレベルをチ
ェックします。

Shows the approximate temperature of
the coolant in the engine. The nor‐mal operating temperature is reachedwhen the needle is at central area ofthe scale. If it is not at the cen‐tral area, do not over demand thescooter. If the needle reaches thelast segment, stop the engine andcheck the coolant level.

注意

CAUTION

2 車両 / 2 Vehicle

クーラント温度が許容値を超えた場合には、エンジンに重大な損傷を与えることがあります。

エンジンオイル警告灯／電子燃料噴射警告灯（レッド）«8»
エンジンオイル圧力が低いことや、電子燃料噴射システムに異常があることを示すときに表示されます。その場合、直ち

20

IF THE TEMPERATURE EXCEEDS THE MAX‐IMUM ALLOWED FOR A LONG TIME, THE
ENGINE CAN BE SERIOUSLY DAMAGED.

Engine oil pressure warning light /Red electronic injection checkwarning light «8»
Displayed to indicate low engine oilpressure or a failure in the elec‐
tronic fuel injection system. If

エンジンを切った状態では、警告灯は常に点灯します。 消灯する場合は、センサーまたは接続が故障していることが考えられます。
エンジンが始動すると、警告灯は消灯す
るはずです。

this occurs, stop the engine at onceand contact an Official aprilia
Dealer.
With engine off, the warning lightis always on. If it turns off, there
is a failure in the sensor or theconnections.
The warning light must go off after
the engine starts.

ABS 警告灯«9»

ABS warning light «9»ABS 装備モデルの場合のみ作動します。

Active only for models with ABS.

マルチ機能インジケーター«10»

Multifunction indicator «10»

オドメーター（ODO）、2 つのトリップメーター（ODO I -ODO II）の値、またはバッテリー電圧を表示します。

Displays the total kilometres trav‐
elled (ODO), the two trip odometers(ODO I -ODO II) or battery tension.

警告灯«11»

Warning light «11»

点灯はしますが作動していません。

It turns on but it is not active.

デジタル時計«12»

Digital clock «12»

現時刻を表示します。

Shows current hours and minutes.

21

2 車両 / 2 Vehicleにエンジンを停止し、 aprilia 正規代理
店にご相談ください。

02̲05

デジタル・ディスプレイ
(02̲05)

Digital lcd display (02̲05)

時計の設定

NOTE

重要

FOR SAFETY REASONS, ADJUST THE CLOCKONLY WHEN YOUR VEHICLE IS STOPPED.

安全のため、時刻の調整は停車状態の時のみ実行してください。

オドメーター（ODO）がマルチ機能ディ
スプレイ«1»に表示されたら、MODE ボタ
ン«2»を 3 秒以上押します。時と分表示
間の点線が点滅し始めます。

2 車両 / 2 Vehicle

MODE ボタン«2»を押すごとに時間の数値が増えます。

02̲06

MODE ボタン«2»を再度 3 秒以上押し続けると、分の設定を行えるようになります。MODE ボタン« 2»を押すごとに分の数値が増えます。
MODE ボタン«2»を 3 秒以上押すと時間設
定に戻ります。
3 秒間ボタンを押さないでいると自動的に時計設定機能を終了します。

22

Clock adjustment

When the total odometer (ODO) is
shown on the multifunction display«1», press the MODE button «2» formore than three seconds. The colon
dividing
hours-minutes
startsflashing.
Each time the MODE button «2» ispressed, the hour value is increased
for adjustment.
Pressing the MODE button «2» again
longer than three seconds activatesthe minutes adjustment. The value
displayed increases each time the
MODE button «2» is pressed.
Press the MODE button «2» longer
than three seconds to go back to thehour adjustment.

MODO キーMODE

« MODE » ボ タ ン を 押 す と 、 ODO I 、 ODO
II、バッテリー電圧が順番に表示されます。

Press the «MODE» button, ODO I, ODO
II and the battery voltage are dis‐played successively.

重要

NOTE

電装品はイグニッションキーが"ON"の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"キースイッチ (02̲07, 02̲08)

Key switch (02̲07, 02̲08)

イグニッションスイッチ«1»は右側のス
テアリングチューブ付近にあります。

The ignition switch «1» is locatedon the right-hand side, near theheadstock.

重要

02̲07

キー«2»は、イグニッションスイッチ／ステアリングロック、シートロック、小物入れトランクの開閉に使用されます。 納車時には計 2 本のキー（1 本はス
ペアキー）がついています。
重要
スペアキーは車両から離れた場所に保管してください。

23

buttonNOTE
KEY«2»
ACTIVATESTHE
IGNITIONSWITCH/ STEERING LOCK, THE SADDLELOCK AND THE GLOVE-BOX LATCH. TWO
KEYS ARE SUPPLIED WITH THE VEHICLE(ONE IS A SPARE KEY).
NOTE
KEEP THE SPARE KEY IN DIFFERENTPLACE, NOT WITH THE VEHICLE.

2 車両 / 2 Vehicle

If no button is pressed within threeseconds, the displays automaticallyexits the clock adjustment function.

2 車両 / 2 Vehicle

02̲08
スイッチの位置

SWITCH POSITIONSON «A»：エンジンを始動し、ライト類を点灯することができます。 キー抜き取
り不可能。

ON «A»: The engine and lights can be
set to work. The key cannot be ex‐
tracted.

OFF «B»：エンジンを始動したり、ライ
ト類を点灯することはできません。 キー抜き取り可能。

OFF «B»: The engine and lights can‐not be set to work. The key may beremoved.

LOCK «C»：ステアリングがロックされています。 エンジンを始動したり、ライ
ト類を点灯することはできません。 キー抜き取り可能。

LOCK «C»: The steering is locked. It
is not possible to start the engine
or switch on the lights. The key canbe extracted.

ハンドルロック

Locking the steering wheel

注意

CAUTION

走行中に絶対にキーを«LOCK»の位置に回さないでください。車体のコントロールを失う恐れがあります。

AVOIDING LOSING CONTROL OF THE VE‐
HICLE - NEVER TURN THE KEY TO «LOCK»WHILE RIDING.

24

To lock the steering:

•

•

•

ハンドルを左側いっぱいに切っておきます。
キー«2»を«OFF»の位置にしま
す。

重要

NOTE

キーとハンドルを同時に回します。

TURN THE KEY AND MOVE THE HANDLEBAR
AT THE SAME TIME.

•

キー«2»を押して反時計回り（左側）に回し、キー«2»が«LOCK»の位置になるまでゆっく
りとハンドルを回します。
• キーを抜きます。

•

ターンシグナルランプスイッチ(02̲09)Switch direction indicators(02̲09)左側にターンするときはスイッチ«3»を左側に動かします。右側にターンするときはスイッチ« 3»を右側に動かします。
ターンインジケーターを停止するにはス
イッチ 3 の中央を押します。

Move the switch «3» to the left, toindicate a left turn; move theswitch «3» to the right, to indicate
a right turn. Press the central partof the switch 3 to deactivate theturn indicator.

重要
02̲09

•

Turn the handlebar fully
leftwards.
Turn and set the key «2» to«OFF»

電装品はイグニッションキーが"ON"の位置にないと機能しません。

25•

Press and turn the key «2»
anticlockwise (to the left),move the handlebar slowly
until the key «2» is set to«LOCK».
Extract the key.

NOTE
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

2 車両 / 2 Vehicle

ステアリングをロックするには、

ホーン (02̲10)

Horn button (02̲10)ボタン«2»を押すと、ホーンが鳴ります。 To action the horn, press button
«2».
重要
NOTE
電装品はイグニッションキーが"ON"の位
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
置にないと機能しません。
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

2 車両 / 2 Vehicle

02̲10

ライトスイッチ (02̲11)

Light switch (02̲11)

ディマースイッチ«4»を«A»にセットするとハイビームが点灯します。ディマース
イッチを« B»にセットするとロービームが点灯します。

If the light switch «4» is set to«A», the high-beam light is activa‐
ted; if it is set to «B», the lowbeam light is activated.

重要

NOTE

電装品はイグニッションキーが"ON"の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

パッシングボタン«C»PASSING button «C»

パッシングボタンを押すとハイビームが点灯します。

Press the PASSING button and thehigh-beam light is flashed.

重要

NOTE

パッシングを停止するにはボタン«C»を放します。

RELEASING THE BUTTON «C» DEACTIVATESTHE HIGH-BEAM FLASH.

02̲11
26

Start-up button (02̲12)

スターターボタン"7"を押すと、スター
ターモーターがエンジンを始動させます。

By pressing the starter button "7",the starter motor makes the engine
rotate.

重要NOTE

電装品はイグニッションキーが"ON"の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

キルスイッチ (02̲13)

Engine stop button (02̲13)

注意

CAUTION

走行中には絶対にこのエンジンキルスイ
ッチ«6»を操作しないでください。

DO NOT ACTION THE ENGINE STOP SWITCH«6» WHILE RIDING THE VEHICLE.

重要

NOTE

電装品はイグニッションキーが"ON"の位置にないと機能しません。

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY
WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

02̲12

27

2 車両 / 2 Vehicle

スタータスイッチ (02̲12)

2 車両 / 2 Vehicle

02̲13

エンジンキルスイッチ«6»は安全のためと緊急時に使用します。
このスイッチ«6»が«ON»の位置にあるときはエンジンを始動できます； «OFF»にセットされるとエンジンは停止します。

The engine stop switch «6» functions
as a safety and emergency switch.
When the switch «6» set to «ON» theengine can be started; when it is set
to «OFF», the engine stops.

注意

CAUTION

エンジン停止時にイグニッションスイッ
チが«ON»の位置になっている場合、バッ
テリーが放電することがあります。 エンジンを切って停止した後は、イグニッ
ションスイッチを«OFF»の位置に回してください。

WITH THE ENGINE OFF AND THE IGNITION
SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY
GET DISCHARGED. WITH THE ENGINE OFF
AND AFTER IT STOPS TURN THE IGNITION
SWITCH TO «OFF».

電源ソケット (02̲14)

Power supply socket (02̲14)

•

•

02̲14

ヘルメット収納トランクの内側には、12V の電源プラグ«4»が備えられています。

28

There is a 12V plug socket«4» inside the helmet com‐
partment.

このプラグでは 180W 以内の電化製品が使用できます（携帯電話、点検用ライトなど）。

•

注意

This socket can be used to
power equipment with a max‐
imum power of 180 W (mobile
telephones, hand lamp,etc.).

CAUTION
長時間このソケットを使用すると、バッ
テリーが完全に放電してしまう場合があります。

USING THIS SOCKET FOR A LONG PERIODCAN RESULT IN A FULLY DISCHARGED
BATTERY.

02̲15

シートを開けます (02̲15)

Opening the saddle (02̲15)

シートロックの外し方：

To unlock the saddle:

•

•

•
•

車両をセンタースタンドで立てます。
シートロックの穴にキーを差し込みます。
キー«4»を反時計回りに回しま
す。
29

•
•

Rest the vehicle on its
centre stand.
Insert the key in the saddle
opening lock.
Turn the key «4» anticlock‐wise.

2 車両 / 2 Vehicle

•

•
•

シート«5»を持ち上げます。
シートをロックするにはシートを下げ、ロックが掛かるまで軽く押します。

••

Lift the saddle «5».
To lock the saddle, lower
and press it (without forc‐
ing it) to trip the lock.

注意

CAUTION

走行前に、シートが正しい位置にロックされているか確認してください。

BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT THE
SADDLE IS CORRECTLY LOCKED INTO PO‐SITION.

識別 (02̲16, 02̲17)

Identification (02̲16, 02̲17)

このマニュアルの指定の欄に、フレームナンバーとエンジンナンバーを書き留めてください。

Write down the chassis and engine
numbers in the specific space inthis manual.

スペアパーツをオーダーする際に、フレームナンバーを使用する場合があります。

The chassis number can be used toorder spare parts.
NOTE

2 車両 / 2 Vehicle

重要

車体認識番号を変更すると、法により厳しく処罰される場合があります。特にフレームナンバーを変更すると、その時点で保証が無効になります。

30

ALTERING IDENTIFICATION NUMBERS CAN
BE SERIOUSLY PUNISHED BY LAW, PAR‐TICULARLY MODIFYING THE CHASSISNUMBER WILL IMMEDIATELY INVALIDATE
THE WARRANTY.

Chassis number

フレームナンバーは、フレームのセンターチューブに刻印されています。読み取
るには図のキャップを取り外す必要があります。

The chassis number is stamped on the
chassis central bar. Remove thecover indicated to read it.

フ
レ
ー
ム
ナ
ン
バ
ー
：
...................................
............

ChassisNo.: ..............................
.................

エンジンナンバー

Engine number

エンジンナンバーは、リアショックアブ
ソーバーの下部サポート付近に刻印されています。

The engine number is stamped near
the rear shock absorber lower sup‐
port.

エ
ン
ジ
ン
ナ
ン
バ
ー
：
...................................
............

EngineNo.: ..............................
.................

02̲17

02̲18
31

2 車両 / 2 Vehicle

02̲16

フレームナンバーフロント・ボックスのオープン(02̲18)
ハンドルの下、内側シールドに配置されています。開閉するには：••ロックにキー«1»を差し込みます。
キーを時計回りに回して引き、
カバー«2»を開きます。

重要

Rear top box opening (02̲18)
Located below the handlebar, in theinternal shield; to reach it:••

Insert the key «1» in thelock.
Turn the key clockwise, pull
it and open the cover «2».

NOTE

トランクを閉める前に、中にキーを置き忘れていないか確認してください。

BEFORE LOCKING THE COVER, MAKE SURE
THAT THE KEY HAS NOT BEEN LEFT INSIDETHE GLOVE-BOX.

バッグクリップ (02̲19)

Bag clip (02̲19)

バッグフック«1»は内側シールドのフロ
ント部分にあります。

The bag hook «1» is located at thefront of the internal shield.

2 車両 / 2 Vehicle

02̲19

32

CAUTION

車両の操作や足の動きを妨げないようにするため、フックにかさばる荷物を掛けないでください。

DO NOT HANG BULKY BAGS OR PACKAGES ON
THE HOOK TO AVOID OBSTRUCTING VEHI‐
CLE HANDLING AND FEET MOVEMENT.

テクニカル仕様

Characteristic

最大積載量

Maximum allowed weight

1.5 kg

1.5 kg33

2 車両 / 2 Vehicle

注意

34

2 車両 / 2 Vehicle

SPORTCITY CUBE 250-300

章 03
用途
Chap. 03
Use

35

チェック

Checks

注意

CAUTION

正しく安全な運転のために、走行前に必ず車両の点検を表に記したように行ってください。この点検をしないで走行した
場合には、重大な人身傷害や車両の損傷を引き起こす危険があります。

BEFORE RIDING, ALWAYS PERFORM APRELIMINARY CHECK OF THE VEHICLE FOR
CORRECT AND SAFE OPERATION AS SHOWNIN THE TABLE. FAILURE TO DO SO MAY
LEAD TO SEVERE INJURY OR VEHICLEDAMAGE.

操作方法がわからない場合や、故障が検知された、または故障の疑いがある場合は、お気軽に aprilia 正規代理店にご相談ください。
点検時間は長くかかりません。結果として安全性が向上します。

DO NOT HESITATE TO CONTACT AN OFFI‐CIAL APRILIA DEALER IF YOU DO NOTUNDERSTAND HOW SOME CONTROLS WORK OR
IF MALFUNCTION IS DETECTED OR SUS‐PECTED.
CHECKS DO NOT TAKE LONG AND RESULT IN
ENHANCED SAFETY.

3 用途 / 3 Use

走行前の点検

PRE-RIDE CHECKS

フロントおよびリアディスクブレ 正常に機能することを確認。ブレーキーキレバーの遊び、ブレーキフル
ード量、 液漏れの有無を点検。ブ
レーキパッドの摩耗を点検。必要に応じてブレーキオイルを補充。
ブレーキレバー

Front and rear disc brake

Check for proper operation.
Check brake lever empty traveland brake fluid level. Checkfor leaks. Check brake pads forwear. If necessary, top-up thebrake fluid.

スムーズに作動することを確認。
必要に応じてジョイント部に潤滑。 Brake levers

Check they function smoothly.
Lubricatenecessary.

36

the

jointsif

ハンドルの角度に関わらずスロッ
トルグリップが全開から全閉までスムーズに回転することを確認。

ホイール／タイヤ

タイヤが良好な状態であるかを点検。タイヤの空気圧、摩耗、損傷を点検。

ステアリング

回転が均一でスムーズであり、隙間や緩みがないことを点検。

センタースタンド

スムーズに動き、スプリングを外したときに通常のポジションに戻ることを確認。
必要に応じてカップリングとジョ
イント部を潤滑。

クランプ部品

Throttle grip

Check
that
the
throttlefunctions smoothly and can be
fully opened and closed in all
steering positions.

Wheels/ tyres

Check that tyres are in goodcondition.
Checkinflationpressure and check for tyrewear and damage.

Steering

Check that the rotation is
uniform, smooth and there areno signs of clearance orslackness.

Centre stand

Check that it works smoothly
and it goes back to its normal
position when the springs are
released.

クランプ部品が緩んでいないかを点検します。

Lubricate couplings and joints
if necessary.

必要な場合は調整し、締め直します。
Clamping elements
燃料タンク

冷却液の量を点検し、必要に応じて補充します。

Adjust or
required.

系統内に漏れや障害物がないかを点検します。
燃料タンクキャップがしっかり閉じていることを確認します。
クーラント

エンジンキルスイッチ

Check
that
the
clamping
elements are not loose.

Fuel tanktightenthem

as

Check the coolant level andrefill if necessary.
Check the circuit for leaks or
obstructions.

補助タンクのクーラントの液面が«MIN»と«MAX»マークの間にあること。

Check that the tank cap closes
correctly.

正常に機能することを確認。
37

3 用途 / 3 Use

スロットル

Coolant

Fluid level inside theexpansion tank should be
between the «MIN» and «MAX»
reference marks.

engine stop switch

Check function.

3 用途 / 3 Use

03̲01

給油 (03̲01)

Refuelling (03̲01)

注意

CAUTION

内燃機関に利用される燃料は非常に引火しやすく、特定の条件下では爆発する恐れがあります。

FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION ENGINESIS HIGHLY INFLAMMABLE AND CAN BECOME
EXPLOSIVE UNDER SPECIFIC CONDITIONS.

燃料補給やメンテナンスは、換気のよい場所でエンジンを止めた状態で行ってください。

CARRY OUT REFILLING AND MAINTENANCE
PROCEDURES IN A WELL-VENTILATEDPLACE AND WITH THE ENGINE OFF.

燃料補給中や燃料ガスが残っている場所 DO NOT SMOKE WHILE REFUELLING OR
では絶対に煙草を吸わないでください。 WHEN CLOSE TO FUEL VAPOURS, AVOID
引火や爆発を避けるため、火気、火花、 CONTACT WITH NAKED FLAMES, SPARKS OR
38

ANY OTHER SOURCE THAT MAY CAUSE FUELTO CATCH FIRE OR EXPLODE.

注入口から燃料がこぼれないようにしてください。エンジンの熱くなった部分に触れると引火する恐れがあります。万一
燃料が少しでもこぼれた場合には、エンジンを始動させる前に、その部分が完全に乾いているか確認してください。

AVOID SPILLING FUEL OFF THE FILLER
AS IT MAY CATCH FIRE IN CONTACT WITH
THE ENGINE HOT SURFACES. IN CASE OF
ACCIDENTAL FUEL SPILLS, CHECK THAT
THE AREA IS COMPLETELY DRY BEFORESTARTING THE VEHICLE.

燃料は暑さや太陽熱で膨張します。そのため補給時には注意し、タンクから溢れるほど一杯には入れないでください。

FUEL EXPANDS WHEN EXPOSED TO HEAT OR
SUN RAYS, THEREFORE BE CAREFUL AND
DO NOT REFILL THE TANK UP TO THE TOP.

燃料補給後はキャップをしっかり締めてください。燃料が皮膚に触れないように注意してください。ガスを吸い込んだ
り、燃料を飲み込んだりしないようにしてください。また、ホースなどを使って容器を移し換えることもやめてくださ
い。

CLOSE THE CAP ADEQUATELY AFTER RE‐
FUELLING. BE CAREFUL FUEL DOES NOTGET INTO CONTACT WITH YOUR SKIN, DO
NOT INHALE VAPOURS OR SWALLOW FUEL.
DO NOT TRANSFER FUEL FROM ONE CON‐TAINER TO ANOTHER USING A HOSE.
CAUTION注意

環境保護のため燃料は適切に処理してください。

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE EN‐
VIRONMENT.
CAUTION

注意

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN
子供の手の届かない場所に保管してください。

39

3 用途 / 3 Use

熱源などに燃料を近付けないでください。

燃料はプレミアムガソリン（4 Stars
UK）、または最低オクタン価 95（NORM）
および 85（NOMM）の無鉛ガソリンを使用してください。

Use only premium leaded petrol (4Stars UK) or unleaded petrol, with aminimum octane rating of 95 (NORM)
and 85 (NOMM).

燃料タンクキャップを外すには、

To reach the fuel tank cap:

•
•

•
•

シートを持ち上げます。
燃料タンクキャップ«1»を回して開けます。

テクニカル仕様

Lift the saddle.
Unscrew the tank cap «1».

Characteristic

燃料タンク容量（予備を含む）：

Fuel tank capacity (including re‐serve):

9 l

9 l

燃料タンクの予備：

Tank reserve:~ 1.5 l~ 1.5 l

ショックアブソーバーのセッティング (03̲02, 03̲03)

Shock absorber adjustment(03̲02, 03̲03)

フロントおよびリアサスペンションの点
検FRONT AND REAR SUSPENSION INSPECTION
CAUTION

3 用途 / 3 Use

注意

TO HAVE THE FRONT SUSPENSION OIL
フロントサスペンションのオイル交換は CHANGED TAKE YOUR SCOOTER TO AN Of‐
aprilia 正規代理店にご依頼ください。 ficial aprilia Dealer WHO WILL PRO‐
正確で迅速なサービスをお約束します。 VIDE A PRECISE AND PROMPT SERVICE.

40

Check oil and oil seal of front sus‐
pension following the instructionsin the scheduled maintenance table
and according to the engine capaci‐ty.

リアサスペンションの調整

REAR SUSPENSION ADJUSTMENT

リアサスペンションは、複動式（圧側／伸側ダンピング）のショックアブソーバ
ーで構成され、エンジンにサイレントブ
ロックで固定されています。

The rear suspension consists of one
double-acting shock absorber (com‐pression/rebound damping), with si‐
lent-block engine mount.

ショックアブソーバーにはスプリングプ
リロードを調整するためのリングナットが備わります。 メーカーでは、体重約70kg のライダーに合わせて標準サスペン
ション調整を行っています。体重が異なる場合は、（同梱されている）フックス
パナを使用してリングナット" 1"を回し、適切な設定にしてください。

The shock absorber features a ringnut to adjust the spring preloading.
The manufacturer has set the stand‐ard suspension adjustment for arider weighing about 70 kg. For
other weights, use a hook spanner(supplied) on the ring nut "1" todefine the ideal running settings.

••

リングナット«1»を回して、ショックアブソーバーのスプリン
グプリロードを調整します。

Turn the adjustment ring nut«1» (shock absorber spring
preloading adjustment).

重要

NOTE

左右のリアショックアブソーバーを同じ設定にしてください。

CARRY OUT THE ADJUSTMENT ON BOTH
REAR SHOCK ABSORBERS.

03̲03

41

3 用途 / 3 Use

03̲02

フロントサスペンションのオイルとオイ
ルシールを、以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

リングナットを A の方向に回します：スプリングプリロードが増加します。サスペンションは非常に硬い状態です。平
らな道や一般の道路、パッセンジャーを乗せて走行するのに適しています。
リングナットを B の方向に回します：スプリングプリロードが減少します。サスペンションは非常に柔らかい状態です。起伏のある道路やパッセンジャーを乗せずに走行するのに適しています。

Turn the ring nut in direction A:
Increase spring preloading. The ve‐
hicle suspension is very hard. To beused on roads with even or ordinary
surfaces and when riding with pas‐
senger.
Turn the ring nut in direction B:
Decrease spring preloading. The ve‐
hicle suspension is very soft. To beused on uneven roads and when riding
without passenger.

03̲04

3 用途 / 3 Use

エンジン始動 (03̲04)
注意Starting up the engine(03̲04)
CAUTION

排気ガスには一酸化炭素や、吸い込むと非常に有害な物質が含まれています。密
42

EXHAUST FUMES CONTAIN CARBON MONOX‐

この注意を怠ると、窒息して意識を失ったり、最悪の場合は死に至る危険があります。
始動するために車両にまたがることはしないでください。車両がサイドスタンド
で立ててあるときには、エンジンを始動
しないでください。

•

IDE, AN EXTREMELY HARMFUL SUBSTANCEIF INHALED. NEVER START THE ENGINEIN CLOSED OR NOT WELL-VENTILATEDROOMS.
FAILURE TO OBSERVE THIS WARNING
COULD LEAD TO UNCONSCIOUSNESS AND
EVEN DEATH CAUSED BY SUFFOCATION.
DO NOT CLIMB ON THE VEHICLE TO STARTIT UP. DO NOT START THE ENGINE WHILE
THE VEHICLE RESTS ON ITS SIDE STAND.

エンジンを始動するには、車両をセンタースタンドで立てます。
• ディマースイッチ«1»がロービ
ームにセットされていることを確認します。
• エンジンキルスイッ
チ«2»を«ON»にセットします（国別仕様による）。

•

•

•

キー«3»を回してイグニッショ
ンスイッチを«ON»の位置にします。

••

To start the engine, rest
the vehicle on its centre
stand.
Make sure that the lightswitch «1» is set to lowbeam.
Set the engine stop switch«2» to «ON» (countries whereavailable).

Turn the key «3» and set theignition switch to «ON».

CAUTION

注意

NOW:
ここで、

- THE ENGINE OIL PRESSURE WARNING
LIGHT/ ELECTRONIC FUEL INJECTIONCHECK WARNING LIGHT «4» ON THE IN‐

03̲05

43

3 用途 / 3 Use

室や十分に換気されていない室内では絶対にエンジンを始動しないでください。

メーターパネルのエンジンオイル警告灯／電子燃料噴射警告灯«4»が点灯し、エンジンが始動するまで点灯し続けます。

STRUMENT PANEL TURNS ON AND WILLREMAIN ON UNTIL THE ENGINE STARTS
UP.

この警告灯が点灯しない場合、または始動してから 3 秒後に警告灯が消灯しない
場合は、aprilia 正規代理店にご相談く
ださい。

- CONTACT AN Official aprilia Dealer
IF THIS WARNING LIGHT DOES NOT TURNON OR IF AFTER THREE SECONDS THE
WARNING LIGHT DOES NOT TURN OFF.

••

フロントまたはリア、少なくともどちらかのブレーキ"6"をかけます。エンジンが始動しない
場合は、スターターリレーに電流が流れていないことが原因で
す。

重要

NOTE

車両を長期間使用しなかった場合、長期間未使用後のエンジン始動の手順にしたがってください。

IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A LONG
TIME, FOLLOW THE PROCEDURE FOR
STARTING THE ENGINE AFTER PROLONGED
INACTIVITY.

重要

3 用途 / 3 Use

03̲06

Block at least one wheel, by
operating one brake lever"6". If this does not occur,
it means there is no current
in the ignition relay andthe engine does not start. »過度のバッテリー消費を防ぐため、5 秒
間（長期間使用しなかった場合は 10 秒間）以上スターターボタン«7»を押したままにしないでください。この時間が経過した後もエンジンを始動できない場合
は、10 秒間待ってから再度スターターボ
タンを押します。

44

NOTE
TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CONSUMP‐
TION, DO NOT HOLD DOWN THE STARTER
BUTTON «7» MORE THAN FIVE SECONDS(TEN WHEN STARTING UP AFTER PRO‐LONGED INACTIVITY). IF THE ENGINEFAILS TO START AFTER THIS TIME, WAITTEN SECONDS AND REPEAT THE PROCE‐
DURE.

CAUTION

エンジンがすでに作動している場合は、
決してスターターボタン«7»を押さないでください。スターターモーターを損傷する恐れがあります。

NEVER PRESS THE STARTER BUTTON «7»
WHEN THE ENGINE IS ALREADY RUNNING:
DOING SO MAY DAMAGE THE STARTER MO‐
TOR.

重要

NOTE

スロットルグリップを戻した状態でスターターボタン«7»を押します。エンジンが始動したら直ぐに放してください。

PRESS THE STARTER BUTTON «7» WITHOUTOPENING THE THROTTLE AND RELEASE IT
AS SOON AS THE ENGINE STARTS.

注意

CAUTION

エンジンが作動すると、エンジンオイル
警告灯／電子燃料噴射警告灯«4»が消灯します。エンジン作動中にこの警告灯が点灯する場合は、オイル系統内の油圧が不足していることを示しています。 その場合、直ちにエンジンを停止し、
aprilia 正規代理店にご相談ください。
エンジン部品を損傷しないようにするため、エンジンオイルが不足した状態では決して車両を使用しないでください。

THE ENGINE OIL PRESSURE WARNING
LIGHT/ELECTRONICFUELINJECTIONCHECK WARNING LIGHT «4» SHOULD TURNOFF ONCE THE ENGINE IS RUNNING. IF
THE WARNING LIGHT STAYS ON OR TURNSON WHILE THE ENGINE IS WORKINGPROPERLY THIS MEANS THAT THE OIL
PRESSURE IN THE CIRCUIT IS NOTENOUGH. SHOULD THIS OCCUR, STOP THE
ENGINE AT ONCE AND CONTACT AN apri‐
lia Official Dealer. NEVER USE THE
VEHICLE WITH LOW ENGINE OIL SO AS TO
AVOID DAMAGING ENGINE PARTS.

45

3 用途 / 3 Use

03̲07

注意

•

少なくとも片方のブレーキを操作した状態にし、発進するときにのみスロットルを開いてください。

•

Keep at least one brakelever operated and acceler‐ate only when setting off.

CAUTION

注意

03̲08

エンジン冷間時は急発進しないでください。

DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN THE EN‐
GINE IS COLD.

大気汚染物質の排出と燃費を最小限に抑えるため、最初の数キロ間は速度を抑えて走行して、エンジンを暖めてください。

TO MINIMISE THE EMISSION OF AIR
POLLUTING SUBSTANCES AND FUEL CON‐
SUMPTION, WARM UP THE ENGINE BY
RIDING THE FIRST KILOMETRES AT A
LIMITED SPEED.

注意

CAUTION

走行中、メーターパネルの燃料警告灯«8»が点灯した場合、リザーブ燃料が使用されていて、燃料残量が 1.5 リット
ルであることを意味します。できる限り
早く燃料を補給してください。

IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT «8» ON
THE INSTRUMENT PANEL TURNS ON WHILE
RIDING, THIS MEANS THAT THE RESERVEIS BEING USED AND YOU STILL HAVE 1.5
L OF FUEL AVAILABLE. REFUEL AS SOON
AS POSSIBLE.

注意

3 用途 / 3 Use

CAUTION

パッセンジャーを乗せずに走行するとき
は、パッセンジャーフットレストが格納されているか確認してください。運転中
は常に両手でハンドルをしっかり握り、両足はフットレストに乗せておいてくだ
さい。

46

WHEN RIDING WITHOUT PASSENGERS, MAKE
SURE THE PASSENGER FOOTRESTS ARE
FOLDED. WHILE RIDING, KEEP YOURHANDS FIRMLY ON THE HANDGRIPS AND
YOUR FEET ON THE FOOTRESTS.

NEVER RIDE THE VEHICLE IN ANY OTHER
POSITION.

パッセンジャーを乗せて走行するとき
は、運転時のトラブルを避けるために同乗者を適切に誘導してください。

IF RIDING WITH A PASSENGER, INSTRUCTTHE PERSON CARRIED SO AS TO AVOIDCAUSING TROUBLE WHEN MANOEUVRING.

発進前にスタンドが完全に格納されているか確認してください。

BEFORE SETTING OFF, MAKE SURE THE
STAND/S ARE COMPLETELY RETRACTED TO
THEIR POSITION.

発進するには：To set off:

•

•

•
•

スロットルを放してリアブレーキをかけて車両のスタンドを格納します。
安定のため片足を地面につけたまま車両にまたがります。
バックミラーを正しい角度に調
整します。

•

•

03̲09

Release the handle grip,
operate the rear brake andtake the vehicle off thestand.
Get on the vehicle and, forstability reasons, keep atleast one foot on the
ground.
Adjust the rear-view mirror
angle correctly.

注意

CAUTION

車両を停止した状態で、バックミラーを見てみてください。 ミラーの反射面は凸状になっているため、実際よりも物が遠くに見える場合があります。 広角視
界のこのミラーに慣れていないと、後方WITH THE VEHICLE AT A STANDSTILL,
PRACTICE USING THE REAR-VIEW MIR‐
RORS. THE MIRRORS ARE CONVEX, SO
OBJECTS MAY SEEM FARTHER AWAY THAN
THEY REALLY ARE. THESE MIRRORS OFFER
A WIDE-ANGLE VIEW AND ONLY EXPERI‐
ENCE HELPS YOU JUDGE THE DISTANCE

47

3 用途 / 3 Use

決して変則的な姿勢で運転しないでくだ
さい。

の車両との車間距離を測るのが難しくな
ります。

SEPARATING YOU AND THE VEHICLE BE‐
HIND.

•

•

ブレーキレバーを放し、スロッ
トルをゆっくり回すと（B の位置）、車両が発進します。

Release the brake lever andaccelerate, gradually
twisting the handle grip
(Pos. B); the vehicle will
start moving forward.

03̲10
注意

CAUTION

加速と減速を何度も連続して行わないでください。気付かぬうちに車両のコント
ロールを失う場合があります。

NEVER ACCELERATE AND DECELERATE RE‐
PEATEDLY AND CONTINUOUSLY AS YOU MAYINADVERTENTLY LOSE CONTROL OF YOURVEHICLE.

3 用途 / 3 Use

ブレーキをかけたり減速する必要がある
場合、また一定のブレーキングのために両方のブレーキを操作する必要がある場
合は、適切な方法で慎重にブレーキを操作してください。
フロントブレーキのみを操作すると、ブレーキパワーが大幅に減少します。また、片方のホイールがロックしてグリップを失う場合があります。上り坂で停止する場合は、完全に減速し、前後のブレーキを使用して車体を保持してください。エンジン作動状態で車両を停車させ
48

IF YOU HAVE TO BRAKE, DECELERATE AND
OPERATE BOTH BRAKES TO OBTAIN A
UNIFORM BRAKING, CAREFULLY ACTIVAT‐ING THE BRAKING PARTS IN AN ADEQUATEMANNER.
OPERATING ONLY THE FRONT BRAKE SIG‐
NIFICANTLY DIMINISHES BRAKING POWER.
A WHEEL MAY GET BLOCKED RESULTING IN
LACK OF GRIP. IN CASE OF STOP IN AS‐
CENT, FULLY DECELERATE AND ONLY USE
THE BRAKES TO KEEP THE VEHICLE注意

STOPPED. USING THE ENGINE TO KEEP
THE VEHICLE STOPPED MAY CAUSE THE
VARIATOR TO OVERHEAT.
CAUTION

カーブに入る前に減速するかブレーキをかけてください。コーナリング時には控
えめな一定の速度で走行するか、わずかに加速させてください。急ブレーキはかけないでください。横滑りの危険が高まります。
下り坂を走行中に連続してブレーキをかけると、ブレーキパッドが過熱してブレーキの効きが悪くなる場合があります。
ブレーキングの際にはエンジンブレーキ
を優先的に使用してください。下り坂を走行する際、決してエンジンをオフにして走行しないでください。濡れた路面やグリップの悪い路面（雪上、氷上、泥など）を走行する際は、急ブレーキや急激な操作を避けるために、速度を控えめにしてください。急激な操作は、グリップが失われて転倒する原因になります。路上の障害物や路面の変化に注意してください。起伏のある道路、わだち、排水溝、路面にペイントされた道路標示、鉄板などは、雨天時に滑りやすくなることがあります。これらの上は特に注意して走行し、慎重な運転を心がけて、車体をできるだけ傾けないようにしてください。

49

BEFORE GETTING INTO A BEND, REDUCE
SPEED OR BRAKE; WHILE BENDING, RIDE
AT THE SAME MODERATE AND CONSTANT
SPEED OR SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOTBRAKE IN EXCESS: THERE IS HIGH RISKOF SKIDDING.
BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GOING
DOWNHILL MAY RESULT IN FRICTIONGASKET OVERHEATING AND CONSEQUENTLY
IN POOR BRAKING. TAKE ADVANTAGE OF
THE ENGINE COMPRESSION USING THE
BRAKES ALTERNATIVELY. WHEN GOING
DOWNHILL NEVER RIDE WITH THE ENGINE
OFF. WHEN RIDING ON WET SURFACES OR
WITH POOR GRIP (SNOW, ICE, MUD,
ETC.) AT A MODERATE SPEED AVOIDINGSUDDEN BRAKING OR MANOEUVRES THAT
MAY LEAD TO LACK OF GRIP AND CONSE‐QUENTLY TO FALLS. PAY ATTENTION TO
OBSTACLES ON OR VARIATIONS IN THE
ROAD SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS,DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE
ROADS, PIPEWORK METAL SHEETS MAY
BECOME SLIPPERY WHEN IT RAINS. CROSSOVER THEM WITH EXTREME CAUTION, RIDECAREFULLY AND INCLINE THE VEHICLE
THE LEAST POSSIBLE.

3 用途 / 3 Use

ると、変速機の過熱の原因になることが
あります。

注意

CAUTION

車線変更や方向転換の際には早めにター
ンインジケーターで意志表示をし、急なハンドル操作や危険な運転を避けてください。車線変更、方向転換した後は直ちにターンインジケーターを消灯してください。他の車両を追い越したり、また、
追い越されたりする間は、最大限の注意を払ってください。雨天時には、大型車からの水しぶきにより視界が妨げられることがあります。また風圧によりハンドルを取られる危険性があります。

ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DIRECTION
WITH THE APPROPRIATE DEVICES AND
WELL IN ADVANCE, AVOID ABRUPT AND
DANGEROUS MANOEUVRES. TURN OFF THE
DEVICES IMMEDIATELY AFTER THE CHANGE
IN DIRECTION. RIDE WITH EXTREME
CAUTION WHEN OVERTAKING OR BEING
OVERTAKEN BY OTHER VEHICLES. WHEN IT
RAINS, SPRAY CAUSED BY LARGE VEHI‐
CLES REDUCES VISIBILITY; AIR SHIFTSMAY CAUSE LOSS OF CONTROL ON YOURVEHICLE.

始動性が悪い (03̲11)

Difficult start up (03̲11)

オーバーチョーク状態のエンジンの始動

START-UP WITH FLOODED ENGINE

始動操作が正しく行われない場合や、インテークパイプとキャブレターの燃料が多すぎる場合は、エンジンがオーバーチ
ョーク状態になる可能性があります。

The engine may get flooded if thestart-up procedure is not properly
carried out or in case of excess offuel in intake pipes and the carbu‐
rettor.

3 用途 / 3 Use

エンジンのオーバーチョーク状態を解消
するには：•スロットルを最後まで回した状
態で、スターターボタン«7»を数秒間押し続けます（ギアが入っていない状態でエンジン作
動）。

コールドスタート

To clean a flooded engine:•

Press the starter button «7»
for a few seconds (runningthe engine with no gear en‐
gaged) with the throttle
grip completely twisted.

COLD START

50

If the ambient temperature is low(near or below 0°C), there may beproblems with the first start-up.

この場合は：In this case:••

スターターボタン«7»を 5 秒間押し続け、同時にスロットルを徐々に回します。

エンジンが始動する場合••

スロットルを放します。
アイドル回転数が不安定な場合
は、スロットルを頻繁に少しず
つ回します。

If the engine starts.
••

エンジンが始動しない場合•••

数秒間待ってから、コールドス
タートの操作を繰り返します。
必要に応じてスパークプラグを取り外し、濡れていないか確認します。
濡れている場合は、スパークプ
ラグを清掃して乾かします。

Press the starter button «7»
for five seconds and at thesame time gradually turn thethrottle grip.

Release the throttle grip.
If idle speed is not stable,
twist the throttle grip
slightly and frequently.

If the engine does not start.
••

Wait a few seconds and carryout the COLD START procedureagain.
If necessary, remove thespark plug and make sure it
is not wet.
Clean and dry the spark plug
if wet.

取り付け前：•

重要

Before refitting:

飛び散るオイルから保護するため、シリンダーのスパークプラグ取り付け部付近に清潔な布をかけてください。

NOTE

51

PLACE A CLEAN CLOTH ON THE CYLINDERNEXT TO THE SPARK PLUG SEAT TO PRO‐TECT IT FROM POSSIBLE OIL SPLASHES.

3 用途 / 3 Use

周囲温度が低い場合（約 0°C あるいはそれ以下）、最初の始動に問題が生じる
可能性があります。

スターターボタン«7»を押し、スロット
ルを開かずにスターターモーターを約 5秒間回転させます。
長期間未使用後の始動
•

03̲11

車両を長期間使用していなかった場合は、燃料回路が空になっているため、始動に時間がかかる可能性があります。

Press the starter button «7» andmake the starter motor turn forabout five seconds, without accel‐
erating.
STARTING AFTER PROLONGED INACTIVITY•

この場合は：•

スターターボタン«7»を約 10 秒
間押します。

3 用途 / 3 Use

03̲12

52

If the vehicle has been in‐
active for a long time,
starting may be delayed as
the fuel supply circuit may
be partially empty.

In this case:•

Press the starter motor «7»
for about ten seconds.

Stopping the engine (03̲12)

注意

CAUTION

乱暴なブレーキング、急激な減速、過度のブレーキングはできるだけ避けてくだ
さい。

WHENEVER POSSIBLE, AVOID ROUGHBRAKING, SUDDEN DECELERATION AND
BRAKING IN EXCESS.

•

•

•

スロットルをゆるめて（A の位置）徐々にブレーキかけ、車両を停止させます。
一時停止中は、フロントまたは
リア、少なくとも一方のブレー
キをかけておきます。

•

Release the handle grip
(Pos. A) and gradually op‐
erate the brakes to stop thevehicle.
While at a temporary halt,
keep at least one brake op‐
erated. .

03̲13
駐車

PARKING注意

CAUTION

転倒を防ぐため、安全で水平な場所に駐車してください。

PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND TOPREVENT THE VEHICLE FROM FALLING.

車体を壁に立てかけたり、地面に寝かせて置いたりしないでください。

DO NOT LEAN THE VEHICLE ON A WALL OR
LAY ON THE GROUND.

車体の特に熱くなっている部分が周囲の人々や子供にとって危険にならないよう注意してください。エンジンがかかった状態や、イグニッションスイッチにキー

MAKE SURE THE VEHICLE AND SPECIALLYITS HOT PARTS DO NOT POSE ANY RISK TO
PEOPLE OR CHILDREN. DO NOT LEAVEYOUR VEHICLE UNATTENDED WITH THE

53

3 用途 / 3 Use

エンジン停止 (03̲12)

を差し込んだ状態で放置しないでくださ
い。

ENGINE ON OR THE KEY IN THE IGNITION
SWITCH.

スタンドを下ろしているときにはシートに座らないでください。

DO NOT SEAT ON THE VEHICLE WHEN THE
STAND IS LOWERED.

•
•

•
•

車両を停車します。
エンジンキルスイッ
チ«1»を«OFF»の位置にします。

注意

CAUTION

エンジン停止時にイグニッションスイッ
チが«ON»の位置になっている場合、バッ
テリーが放電することがあります。

WITH ENGINE OFF AND THE IGNITION
SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY
GET DISCHARGED.

•

•

•

キー«2»を回し、エンジンキル
スイッチ«3»を«OFF»にします。
スタンドを立てて車両を駐車し
ます。

•

注意
イグニッションスイッチにキーを差し込んだままにしないでください。
重要

3 用途 / 3 UseStop the vehicle.
Set the engine stop switch«1» to «OFF».

この車両の燃料コックは、エンジンが止まると自動的に燃料の供給を遮断します
ので、燃料コックを閉める必要はありません。

54

Turn the key «2» and set theengine stop switch «3» to«OFF».
Rest the vehicle on its
stand.

CAUTION
DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED IN THE
IGNITION SWITCH.
NOTE
WITH THE ENGINE OFF, IT IS NOT NEC‐ESSARY TO CLOSE THE FUEL VALVE, FOR
IT HAS AN AUTOMATIC SEALING SYSTEM.

ステアリングをロックし、キー«2»を抜き取ります。

キャタライザー付きサイレンサー•Lock the steering and takeout the key «2».

Catalytic silencer
CAUTION注意

エグゾーストシステムに手を加えないでください。

車両のオーナーは、以下のことが法律で禁止されていることに注意してください。
- 売却前､所有者に配送する前、または､所有者が使用中に、騒音値を調整するための点検、修理､交換以外の目的で、装置や部品を取り外したり、使用できなくする行為。および- 装置や部品を取り外したり、使用できなくした状態で車両を使用すること。
マフラーとマフラーパイプを点検し、錆や穴がなく、エグゾーストシステムが正常に機能するか確認してください。排気騒音がひどくなった場合は、速やかに車両を aprilia 正規代理店へお持ちください。

55

DO NOT TAMPER THE NOISE CONTROLSYSTEM.

Vehicle owners are warned that thelaw may prohibit the following:- the removal of any device or ele‐ment belonging to a new vehicle or
any other action by anyone leading
to render it non-operating, if not
for maintenance, repair or replace‐ment reasons, in order to control
noise emission before the sale ordelivery of the vehicle to the ul‐
timate buyer or while it is used; and- using the vehicle after that de‐vice or part has been removed or madenon-operating.
Check the muffler/exhaust silencer
and the silencer pipes, make surethere are no signs of rust or holes
and that the exhaust system works

3 用途 / 3 Use•

properly. If exhaust noise increa‐ses, take your vehicle at once to an
Official Aprilia Dealer.

03̲14

3 用途 / 3 Use

03̲15

スタンド (03̲15)

Stand (03̲15)

車両をスタンドで立てる

RESTING THE VEHICLE ON ITS STAND

センタースタンド

CENTRE STAND

56

•

ハンドグリップ«4»とパッセン
ジャー用ハンドグリップ«5»をつかみます。
スタンドのレバー«6»を押しま
す。

注意

•
•

Hold the left handgrip «4»
and the passenger handgrip«5».
Push the stand lever «6».

CAUTION
MAKE SURE THE VEHICLE IS STABLE.

車体が安定しているか確認してください。

盗難防止のためのアドバイス

Suggestions to prevent theft

イグニッションキーは必ずロックから抜き取り、ステアリングロックをかけてください。

NEVER leave the ignition key in thelock and always use the steeringlock.

車庫や監視のある場所などの安全な場所に駐車してください。

Park the scooter in a safe place suchas a garage or a place with guards.

できる限り aprilia の"Body-Guard"ケーブルロックまたは盗難防止装置を使用してください。

Whenever possible, use the aprilia"Body-Guard" armoured cable or an
additional antitheft device.

すべての車両書類が整っていて、税金が払われていることを確認してください。

Make sure all vehicle documents are
in order and the road tax paid.

個人情報と電話番号をこのページに記入
してください。盗難時に車両を引き取る
際に、オーナーであることを確認しやす
くなります。

Write down your personal details andtelephone number on this page tohelp identifying the owner in caseof vehicle retrieval after a theft.

姓： ....................

LAST NAME: ...............

名： ..........................

NAME: ........................

住所： ..................

ADDRESS: ..................

電話番号： ............

TELEPHONE No: ...........

57

3 用途 / 3 Use•03̲16

重要： 大抵の場合、盗難にあった車両
は、このマニュアルに記載されているデータで識別することができます。

IMPORTANT: In many cases, stolen
vehicles can be identified throughdata indicated in the use and main‐
tenance booklet.

安全運転 (03̲16, 03̲17,
03̲18, 03̲19, 03̲20, 03̲21,
03̲22, 03̲23, 03̲24, 03̲25,
03̲26, 03̲27)

Safe driving (03̲16, 03̲17,
03̲18, 03̲19, 03̲20, 03̲21,
03̲22, 03̲23, 03̲24, 03̲25,
03̲26, 03̲27)

安全のための主なルール

MAIN SAFETY RULES

車両を運転するには、すべての法規定に従わなければなりません（運転免許、年
齢制限、精神的および肉体的な適性、保険、税と料金の支払い、登録、 ナンバープレート等）。

To ride the motorcycle it is neces‐sary to comply with all legal re‐quirements (driving license, minimum
driving age, psychophysical per‐formance, insurance, taxes and fees,
registration, license plate, etc.).

車両を完全に熟知するまで、通行がない
場所や私有地で車両の運転を練習する必要があります。

3 用途 / 3 Use

医薬品やアルコール、麻薬や向精神薬を服用して運転すると、事故の危険が劇的に高まります。

03̲17

疲れているときや眠いときには車両を運転しないでください。常に精神的および肉体的に安定した状態で走行するようにしてください。

You should practise using the mo‐torcycle in traffic-free areas and/or private property until you havebecome thoroughly acquainted withthe vehicle.
Driving under the influence of med‐
ication, alcohol and narcotic drugs
or psychotropic substances dramati‐
cally increases the risk of acci‐
dents.

モーターサイクルの事故の主な原因は、 Do not ride your motorcycle if you
使用者の経験不足です。
feel tired or drowsy and always keep
決して車両を初心者に貸さないでくださ safe psychophysical riding condi‐
い。そのライダーが安全運転に必要な条 tions.

58

The main cause of motorcycle acci‐
dents is users' inexperience.

NEVER lend the vehicle to beginners
and always make sure that the rider
complies with all necessary re‐
ライダー自身と周囲の人の安全のため、 quirements for a safe riding.
急で危険な運転はしないでください （前輪を浮かせて走る、速度制限を守らな Strictly obey all national and localいなど）。また、常に路面や視界の状況 traffic signs and rules.
などに注意を払ってください。
Avoid any abrupt and dangerous
車両に損傷を与え、コントロールを失う swerves for your own as well as oth‐
原因となる障害物にはぶつからないよう ers' safety (for example: rearing up
on the back wheel, riding over theにしてください。
speed limit, etc.). Besides, always
速度を上げるために前方車両のすぐ後ろ assess and bear in mind the roadを走行することはしないでください。
surface conditions, visibility, etc.
注意
Do not knock obstacles that can
国や自治体の交通標識や規則を厳密に守ってください。

03̲18

damage the motorcycle or cause lossof control.
運転中は常に両手でハンドルを握り、両足をフットレストに乗せて正しい運転姿勢を保ってください。

Do not ride on the course of the ve‐
hicle in front just to improve yourown speed.
CAUTIONALWAYS RIDE WITH BOTH HANDS ON THE
HANDLEBAR AND FEET ON THE FOOTRESTS(OR THE RIDER' S FOOTRESTS) IN THE
ADEQUATE RIDING POSITION.

59

3 用途 / 3 Use

件をすべて満たしているか、必ず確認してください。

03̲19

運転中は絶対にシートから腰を上げたり、体を伸ばしたりしないでください。

Never stand on your feet or stretch
yourself while riding.

走行中は常に周囲に注意して、他の人や物、行動（煙草、飲食、読み物など）により気がそれたり影響を受けないようにしてください。

The rider should always be atten‐
tive, never get distracted or in‐fluenced by people, things or ac‐
tions (never smoke, eat, drink,
read, etc.) while riding.

燃料や潤滑油は、"油脂類表"に載っている、この車両に指定されている種類のみを使用してください。燃料やオイル、クーラントが正しい量になっているかを頻繁に点検してください。
事故の場合、または車両の転倒や衝突後は、コントロールレバー、パイプ、ケーブル、ブレーキ系統、車両の主要部品が損傷していないか確認してください。
必要に応じて、特にフレーム、ハンド
ル、サスペンション、安全に関わるコン
ポーネント、専門技術者でなければ扱えない装置の点検を aprilia 正規代理店に依頼してください。

3 用途 / 3 Use

03̲20

03̲21

Always use fuel and lubricants spe‐cific for the vehicle, of the type
recommended in the "LUBRICANTS TA‐
BLE". Check fuel, oil and coolant
frequently for correct level.
In case of an accident or after thevehicle has fallen down or suffereda sudden bump, make sure the control
levers, piping, cables, brake cir‐
cuit and main parts of the vehicle
have not been damaged.

作業をスムーズにするため、どのような不具合でもエンジニアやメカニックに伝えてください。

If necessary, take the vehicle to an
Official aprilia Dealer to checkespecially the frame, handlebar,
suspensions, safety components andany device the user cannot assess
without the aid of a specialist.

安全性に支障をきたすような損傷を受けた場合は、決して車両を運転しないでください。

Report any malfunction to the engi‐
neers and/or mechanics in order tofacilitate their work.

次のような部品の取り付け位置、傾き、 Never ride the vehicle if the damage
色 な ど を 絶 対 に 変 更 し な い で く だ さ jeopardises safety.
い： ナンバープレート、ウィンカー、
ライト類、ホーンなど。
Do not modify the position, angle orcolour of: license plate, turn in‐
車体を改造した場合は正規保証外の扱い dicators, lighting devices and horn.
になります。

60

Never race with vehicles.
Never ride off-road.

03̲22

服装

CLOTHING

走行前にヘルメットをしっかりと着用してください。ヘルメットが承認された型であり、適切なサイズで損傷がなく、バイザーに汚れのないことを確認してくだ
さい。

Before riding off, remember to put
on the helmet and fasten it cor‐
rectly. Make sure it is a homologa‐
ted model, that it is undamaged, ofthe right size and that the visor isclean.

身体を保護する適切な服を着てください。できれば明るい色の反射素材を使用した服を着用してください。そうすることで他のドライバーから見えやすくなる
ため、衝突の危険が低下し、転倒時にも体が保護されます。

61

Wear appropriate protective clothes,
preferably light-coloured and/or inreflective material. In this way you
will be easily visible to otherdrivers, thus reducing the risk of

3 用途 / 3 Use

車体を改造したり純正部品を取り外す Any changes to the vehicle will voidと、車両の性能が低下することがあり、 the warranty.
それが原因で安全性が低下したり、正常に走行できなくなることさえあります。 Any change introduced to the vehicle
and the removal of original parts
車両の装備に関して、国や自治体のあら may jeopardise the vehicle perform‐
ゆる法と規則に従ってください。
ance and therefore reduce safety oreven render the vehicle inappropri‐
特に性能を向上させるための技術的変更 ate for legal riding.
を加えないでください。いかなる場合でも車両本来の仕様を変更しないでくださ Comply with all national and local
い。
laws and regulations on vehicle
equipment.
この車両でレースをしないでください。
In particular do not introduce
決してオフロードを走行しないでくださ technical changes leading to improve
い。
performance and under no circum‐
stances alter the original specifi‐
cations of the vehicle.

必ず袖や裾の締まったぴったりフィット
する服装をしてください。紐やベルト、ネクタイなどを掛けないでください。これらの物が車両の一部や特殊な動きによって絡まって、安全運転に支障をきたす
ことのないようにしてください。
ポケットには、キーやペンなどの先の尖った物、ガラス瓶など、転倒の際に危険となるようなものを入れないでくださ
い （パッセンジャーも同じ）。
03̲23

3 用途 / 3 Use

03̲24

being hit, and you will be better
protected in case of falling.
Always wear tight-fitting clothes
without open cuffs; avoid hanging
strings, belts or ties; these or any
other objects should not interferewith a safe riding when getting en‐tangled with the riding elements ordue to a special movement.
Never carry in your pockets objects
that can be potentially dangerous incase of fall, like: pointed objects
such as keys, pens, glass contain‐
ers, etc. (the same rule applies topassengers).

アクセサリーACCESSORIES

アクセサリーの取り付けと使用に関しては、ユーザー個人が責任を負います。

User is personally responsible forthe installation and use of the ac‐
cessories.

アクセサリーを取り付ける際、警報装置のサイレンやライトを妨げていないか、
その正常な作動に悪影響を与えていないか確認してください。また、サスペンションストロークやハンドルの動きを妨げていないか、操作部を妨害していない
か、最低地上高とコーナリング時の傾きを小さくしていないか確認してください。
操作部を扱いにくくするようなアクセサ
リーは使用しないでください。緊急時の対応が遅れる原因になります。
フェアリングや大型ウインドシールドを装着すると、特に高速走行時に空気抵抗
62

While assembling accessories, makesure that they do not cover the soundor light alarm devices or affecttheir correct functioning, do notlimit the suspension travel or thesteering angle, do not obstructcontrol actuation or reduce theground clearance and inclination
angle at corners.
Do not use accessories that hinderaccess to the controls as they may
increase the reaction time in caseof an emergency.

アクセサリーがしっかりと車体に固定され、走行中にいかなる危険ももたらさないことを確認してください。
車両の許容電力を上回る電気装備品を追加したり変更しないでください。突然停止したり、警報装置のサイレンやライトの作動に必要な電力が不足する原因になります。
aprilia はオリジナルのアクセサリー（aprilia 純正アクセサリー）の使用をお薦めします。

Fairings and large windshields fit‐
ted to the vehicle may cause aero‐dynamic forces that affect the ve‐
hicle stability while riding, mainly
at high speeds.
Make sure the accessory is firm andsecured to the vehicle and that it
does not pose any risks while riding
the vehicle.
Do not add or modify electricalequipment that exceed the vehicle
capacity as this may result in asudden stop or a dangerous lack of
power required to keep the sound andlight alarm devices operative.
aprilia advises using original ac‐
cessories (aprilia genuine accesso‐ries).

03̲25

積載

LOADING

車両に負荷をかけ過ぎないようにしてください。荷物はできるだけ車両の重心の近くに固定して、バランス良く荷重を左右均等に配分してください。特に長距離を走行するときには、荷物が車両にしっかりと固定されているか点検してください。

Do not overload your vehicle. Keeppackages as close as possible to thevehicle centre of gravity and dis‐tribute load evenly on both sides tominimise imbalance. Check also thatthe load is firm and secured to thevehicle, mainly for long trips.

ハンドル、マッドガードやフォークには、突き出た物、かさばる物、重い物、危険な物などを掛けないでください。コーナリング性能が悪化し、操縦性も低下します。

Do not hang anything from your ve‐
hicle's handlebars, mudguards orforks, such as protruding, bulky,
heavy and/or dangerous objects: thiswill slow the vehicle performance
when turning and will upset thehandling of your vehicle.

63

3 用途 / 3 Useが増して、車体の安定性を損なう場合があります。

03̲26

車両の横から突き出る荷物は積載しないでください。他の人や物に当たって車両のコントロールを失う可能性があります。

Do not carry packages that protrude
from vehicle sides as this may hit
people or objects and result in lossof control of your vehicle.

車両にしっかりと固定されない荷物は運搬しないでください。

Never carry packages that are notsecurely fastened to the vehicle.

ラゲッジラックから突き出る荷物、警報装置のサイレンやライトを妨げる荷物は積載しないでください。

Do not carry packages that protrude
from the luggage rack or which coverany of the sound and light alarm de‐vices.

決して動物やお子様を小物入れトランクやラゲッジラックに乗せて走行しないでください。
ラゲッジラックの最大積載量を超えないようにしてください。
車両に負荷をかけ過ぎると、安定性が損なわれて操縦性が低下する場合があります。

3 用途 / 3 Use

03̲27

64

Never carry animals or small chil‐dren on the glove-box or the luggage
rack.
Never exceed the maximum weight al‐
lowed for each luggage rack.
Overloading the vehicle may result
in lack of stability and poor han‐dling.

SPORTCITY CUBE 250-300

章 04
メンテナンス
Chap. 04
Maintenance

65

エンジンオイル・レベル

Engine oil level

エンジンオイルのレベルを定期点検整備表に従ってチェックしてください。

Check engine oil level frequently
according to the indications in thescheduled maintenance table.

注意

CAUTION

オイルを毎日使用したり、長い間使用したりすると、肌に危害を及ぼす恐れがあります。
オイルを取り扱った後は、丁寧に手を洗ってください。
メンテナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。
子供の手の届かない場所に保管してください。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

環境保護のためオイルは適切に処理して
ください。
注意

HANDLING OIL FOR PROLONGED PERIODS
AND ON A REGULAR BASIS CAN CAUSE SE‐
RIOUS SKIN DAMAGE.
WASH YOUR HANDSHANDLING OIL.

CAREFULLY

AFTER

WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPER‐ATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LA‐
TEX GLOVES.
KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDRENDO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE EN‐
VIRONMENT.
CAUTION

慎重に作業してください。
オイルを撒き散らさないようにしてくだ
さい。

PROCEED WITH CAUTION.
DO NOT SPILL OIL.

コンポーネントや作業場とその周辺を汚さないように注意してください。

BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPONENTS,
THE WORKING OR SURROUNDING AREA.

オイルが付着した場合は丁寧に洗い流してください。

THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL TRACE.

66

IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR MAL‐
FUNCTIONING, TAKE YOUR VEHICLE TO AN
Official aprilia Dealer.

オイルの補充と交換は aprilia 正規代理
店にご依頼ください。

Take your scooter to an Official
aprilia Dealer to have oil topped-up
and changed.

エンジンオイルレベルの点検(04̲01, 04̲02)

Engine oil level check(04̲01, 04̲02)••

車両をセンタースタンドで立てます。

Rest the vehicle on its
centre stand.

注意

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND
LEVEL GROUND.

注意

CAUTION

エンジンや排気系統は非常に高温になり、エンジンを止めた後もしばらくの間は熱くなっています。 これらの部品を取り扱う際は断熱手袋を着用するか、または、エンジンと排気系統が冷めるまで
お待ちください。

67

THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEMCOMPONENTS CAN GET VERY HOT AND RE‐
MAIN SO FOR SOME TIME EVEN AFTER THE
ENGINE IS TURNED OFF. WEAR INSULAT‐ING GLOVES BEFORE HANDLING THESE
PARTS OR WAIT UNTIL THE ENGINE AND
THE EXHAUST SYSTEM COOL DOWN.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

オイル漏れや不具合のある場合は、車両を aprilia 正規代理店にお持ちくださ
い。

•

•

Stop the engine and let it
cool down. This will allow
the oil to settle into the
crankcase and cool down.

重要

NOTE

これらの手順を踏まないと、エンジンオ
イル量の読み取りが正しく行われない場
合があります。

FAILURE TO FOLLOW THESE OPERATIONS
MAY RESULT IN AN INCORRECT READING
OF THE ENGINE OIL LEVEL.

•

•

•
•
•
•

4 メンテナンス / 4 Maintenance

エンジンを停止してそのまま冷やします。 これによりオイルがクランクケースに移り、冷やされます。

オイルゲージ«1»を回して取り外します。
オイルの付いた部分を清潔な布で拭き取ります。
オイルゲージ«1»をチューブ«2»に差し込んで、完全に締め込みます。
オイルゲージ«1»を再び取り外し、オイルゲージに付いたオイ
ルのレベルを読み取ります。
正しいオイルの量は、オイルが"MAX"を越えない程度です。

68

•
•
•
•

Unscrew and take out themeasuring cap-dipstick «1».
Clean the area in contact
with oil with a clean cloth.
Screw the tap-dipstick «1»
fully into its tube «2».
Remove the cap-dipstick «1»again and read the level theoil reaches on the dipstick.
The level is correct when it
is close to the MAX levelmarked on the measuring
dipstick.

CAUTION

損傷を防ぐため、エンジンオイルレベル
が 決 し て « MAX » マ ー ク を 超 え たり、«MIN»マークを下回ることのないよ
うにしてください。

IN ORDER TO AVOID DAMAGING THE EN‐
GINE, OIL LEVEL MUST NEVER EXCEEDTHE «MAX» MARK OR FALL BELOW THE«MIN» MARK.

エンジンオイルの補充

Engine oil top-up

04̲01

04̲02

CAUTION
注意

エンジンオイルを補充するときは、
aprilia 正規代理店にご連絡ください。
十分に訓練を積んだ経験豊富な方は、
aprilia 正規代理店で入手できるワーク

69

TO TOP-UP THE ENGINE OIL, PLEASECONTACT AN Official aprilia Dealer.
IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND
EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUC‐TIONS IN THE WORKSHOP BOOKLETAVAILABLE ALSO AT ANY Official
aprilia Dealer.

4 メンテナンス / 4 Maintenance注意ショップブックレットの説明を参照してください。

CAUTION注意

潤滑が十分でない状態や潤滑油が汚れている状態での走行、または指定以外の油脂類を使用しての走行は、可動部分の磨耗を助長し、修復できない損傷が発生する原因になります。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ハブのオイルレベル (04̲03,
04̲04)

04̲03

リアハブにオイルがあることを確認してください。ハブオイル量の点検は以下のように行います。
• 水平な場所に車両をセンタース
タンドで立てます。
• ハブオイルのオイルゲー
ジ«1»を緩めて外し、清潔な布
でオイルを拭き取り、元の位置にしっかりと締め込みます。
• オイルゲージを引き抜いて、オ
イル量が矢印で示される切欠きをわずかに超えていることを確認します。この量が正しいオイ
ル量であり、いつも一定に保たれていなければなりません。
• オイルゲージを元の位置に締め込み、固定されていることを確
認します。

70

DO NOT RIDE THE MOTORCYCLE WITH IN‐
SUFFICIENT LUBRICATION OR WITH CON‐TAMINATED OR INCORRECT LUBRICANTS AS
THIS ACCELERATES THE WEAR AND TEAROF THE MOVING PARTS AND CAN CAUSE
IRRETRIEVABLE DAMAGE.

Hub oil level (04̲03, 04̲04)
Check that there is oil in the rearhub. To check the hub oil level,
proceed as follows:• Rest the vehicle onto its
centre stand, on levelground.
• Unscrew the hub oil dipstick«1», dry it with a clean
cloth and then reinsert it,
screwing it tightly into
place.
• Pull out the dipstick andcheck that the oil level isslightly over the notch in‐dicated by the arrow. Thislevel is correct and it mustremain constant at all
times.

Screw the dipstick back in,checking that it is lockedin place.

CAUTION
オイルを毎日使用したり、長い間使用したりすると、肌に危害を及ぼす恐れがあります。
オイルを取り扱った後は、丁寧に手を洗ってください。
04̲04

メンテナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。
子供の手の届かない場所に保管してください。
環境保護のためオイルは適切に処理してください。

HANDLING OIL FOR PROLONGED PERIODS
AND ON A REGULAR BASIS CAN CAUSE SE‐
RIOUS SKIN DAMAGE.
WASH YOUR HANDSHANDLING OIL.

CAREFULLY

AFTER

WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPER‐ATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LA‐
TEX GLOVES.
KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

注意

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE EN‐
VIRONMENT.
CAUTION
慎重に作業してください。
オイルを撒き散らさないようにしてください。
コンポーネントや作業場とその周辺を汚さないように注意してください。

PROCEED WITH CAUTION.
DO NOT SPILL OIL.

オイルが付着した場合は丁寧に洗い流してください。

BE CAREFUL NOT TO DIRTY COMPONENTS,
THE WORKING OR SURROUNDING AREA.

オイル漏れや不具合のある場合は、車両を aprilia 正規代理店にお持ちください。

THOROUGHLY WASH OUT ANY OIL TRACE.

71

IN THE EVENT OF OIL LEAKS OR MAL‐
FUNCTIONING, TAKE YOUR VEHICLE TO AN
Official aprilia Dealer.

4 メンテナンス / 4 Maintenance•注意4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲05

04̲06

タイヤ (04̲05, 04̲06)

Tyres (04̲05, 04̲06)

この車両は、チューブを使用しない（チューブレス）タイヤを装着しています。

This vehicle is fitted with tyres
without inner tubes (Tubeless).

注意

CAUTION

タイヤが外気と同じ温度の状態でタイヤ
空気圧を頻繁に点検してください。

FREQUENTLY CHECK TYRE PRESSURE, WITHTYRES AT AMBIENT TEMPERATURE.

タイヤが温まっていると正しく測定できないことがあります。特に長距離走行の前後には必ずチェックを行ってください。タイヤ空気圧が高すぎると、路面の凹凸による衝撃が緩和されず、ハンドルに伝わります。その結果、走行快適性が失われ、特に方向転換時のグリップ力と安定性が低下します。

THE MEASUREMENT MAY BE INCORRECT IF
TYRES ARE WARM. CHECK TYRE PRESSURE
MAINLY BEFORE AND AFTER A LONG TRIP.
IF TYRE PRESSURE IS TOO HIGH, THE
SURFACE UNEVENNESS IS NOT CUSHIONED
AND IS SENT TO THE HANDLEBAR, THUS
REDUCING COMFORT, GRIP AND STABILITY
SPECIALLY WHEN CORNERING.

反対に、タイヤ空気圧が不足しているとタイヤ側面«1»に大きな圧力がかかり、タイヤがリムの上にかぶったり、リムか
ら外れてしまい、車両のコントロールを失う可能性があります。特に急ブレーキの際にはタイヤがリムから外れる危険もあります。カーブでは車両が横滑りする可能性が高くなります。タイヤの状態が悪いと路面グリップ力や操縦性を損ないますので、タイヤの接地面や側面の状態、および摩耗を常に点検してください。この車両用に承認されたタイヤの中には、摩耗インジケーターを備えるものがあります。摩耗インジケーターにはさ
まざまな種類があります。 摩耗の点検方法については、最寄りの正規代理店にCONVERSELY, WITH INADEQUATE TYRE
PRESSURE, TYRE SIDES «1» BEAR MORE
STRESS AND THE TYRE CAN SLIDE ON THE
RIM OR EVEN GET DETACHED RESULTING
IN LOSS OF CONTROL OVER THE VEHICLE.
THE TYRE MIGHT EVEN JUMP OFF THE RIM
UNDER HARD BRAKING. EVENTUALLY THE
VEHICLE MIGHT SKID IN A BEND. IN‐
SPECT THREAD SURFACE AND CHECK IT
FOR WEAR. BADLY WORN TYRES ADVERSELY
AFFECT TRACTION AND HANDLING. SOME
TYRE TYPES HOMOLOGATED FOR THIS VE‐
HICLE FEATURE WEAR INDICATORS. THEREARE SEVERAL TYPES OF WEAR INDICA‐TORS. CONSULT YOUR DEALER ON METHODSTO CHECK WEAR. CARRY OUT A VISUAL

72

タイヤは古くなると硬化し、たとえ摩耗していなくても路面のグリップ力が落ちます。そのような場合はタイヤを交換してください。全体が摩耗していたり、トレッドに 5 mm 以上の亀裂があるような場合は、タイヤを交換してください。タ
イヤを修理した後はホイールバランスを調整してください。タイヤは必ずメーカーが指定するサイズを使用してください。チューブレスタイヤ用のリムにはチューブタイヤを装着しないでください。
また、チューブタイヤ用のリムにはチューブレスタイヤを装着しないでくださ
い。突然タイヤの空気が抜けることのないように、空気注入バルブにキャップが付いているか確認してください。
交換、修理、メンテナンス、バランス調
整は非常に重要な作業であり、その実施には特殊な工具と知識が必要です。この作業は、aprilia 正規代理店または、タイヤ専門のワークショップで行ってください。新品のタイヤには滑りやすいコー
ティングが施されている場合があります。最初の数キロ間は注意して走行してください。タイヤに不適切な液体を塗布しないでください。

最小トレッド溝の深さ«2»
フロント

2 mm

INSPECTION FOR TYRE CONSUMPTION.
REPLACE TYRES IF WORN.
WHEN TYRES ARE OLD, THE MATERIAL MAY
HARDEN AND NOT PROVIDE ADEQUATEGRIP, EVEN IF TYRES ARE STILL WITHIN
THE WEAR LIMIT. REPLACE TYRES IF
THIS OCCURS. REPLACE TYRES WHEN WORN
OR IF THE TREAD HAS A HOLE BIGGER
THAN 5 MM. BALANCE THE WHEELS AFTERA TYRE IS MENDED.. USE ONLY TYRE
SIZES INDICATED BY THE MANUFACTURER.
DO NOT FIT TYRES WITH INNER TUBES ON
RIMS FOR TUBELESS TYRES OR VICEVERSA. CHECK THAT THE INFLATIONVALVES HAVE THEIR CAPS FITTED IN
ORDER TO AVOID UNEXPECTED FLATTYRES.
REPLACEMENT, REPAIR, MAINTENANCE AND
BALANCING OPERATIONS ARE HIGHLY IM‐
PORTANT AND SO THEY SHOULD BE CAR‐RIED OUT USING THE SPECIFIC TOOLSAND WITH THE ADEQUATE KNOWLEDGE.
HAVE YOUR TYRES AND WHEELS SERVICED
AT AN Official aprilia Dealer, OR A
SPECIALISED TYRE WORKSHOP. NEW TYRESCAN BE COVERED BY A SLIPPERY COAT:
RIDE WITH CAUTION DURING THE FIRSTKILOMETRES. DO NOT APPLY UNSUITABLE
LIQUIDS ON TYRES.

TREAD DEPTH MINIMUM THRESHOLD «2»
Front:
73

2 mm

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ご相談ください。タイヤの消耗について
目視点検を行い、摩耗が進んでいる場合は交換してください。

リア

2 mm

Rear

スパークプラグの取り外し(04̲07, 04̲08, 04̲09, 04̲10)

Spark plug dismantlement(04̲07, 04̲08, 04̲09, 04̲10)

スパークプラグを以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。定期的にスパークプラグを取り外して、付着したカーボンなどを取り除
き、必要に応じて交換してください。

Check the spark plug following the
instructions on the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. Remove the spark
plug regularly, clean off carbon
scales, and replace spark plug if
necessary.

スパークプラグを取り外すには：04̲07

To reach the spark plug:•••

4 メンテナンス / 4 Maintenance

2 mm

シートを持ち上げます。
ネジ«3»を緩めて取り外します。
ネジ«4»を緩めて取り外します。

04̲08

74

•
•
•

Lift the saddle.
Undo and remove the screws«3».
Undo and remove the screws
«4».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

75

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲09

•

インスペクションカバー«5»を取り外します。

Pull and slide off the front
inspection cover «5».

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT

取り外しと清掃：For removal and cleaning:

注意

CAUTION

以下の作業を行う前には、火傷をしない
ようにエンジンとマフラーを周囲温度になるまで冷やしてください。

BEFORE CARRYING OUT THE FOLLOWINGOPERATIONS AND IN ORDER TO AVOIDBURNS, LEAVE ENGINE AND SILENCER TO
COOL OFF TO AMBIENT TEMPERATURE.

•

•

04̲10

4 メンテナンス / 4 Maintenance

•

•

•

スパークプラグ«2»からキャップ«1»を取り外します。
スパークプラグ本体の汚れを拭き取ります。 ツールキットのスパナを使用してスパークプラ
グを緩めて、埃やゴミなどがシリンダーに入らないように注意しながら台座から取り外します。
スパークプラグの電極と絶縁碍
子にカーボンや錆が付着していないか確認してください。 必
76

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

••

Remove the tube «1» of the
spark plug «2».
Clean off any trace of dirt
from the spark plug base.
Then unscrew it using thespanner supplied in the tool
kit and remove it from its
fitting, being careful not
to let dust or any othersubstance into the cylinder.
Check that the spark plug
electrode and centre porce‐

•

•

•

注意
スパークプラグがしっかり締められていないと、 エンジンがオーバーヒートして重大な損傷を受けることがあります。
スパークプラグは必ず推奨されたものをお使いください。そうしないと、エンジンの寿命と性能に影響します。

•

•

•

•

lain are free of carbon de‐posits or signs of corro‐sion. If necessary, clean
using suitable spark plugcleaners, a wire and/or
metal brush.
Blow with a strong air blast
to avoid removed dirt get‐ting into the engine. Re‐
place the spark plug if
there are cracks on the
spark plug insulating mate‐rial, corroded electrodes orseveral deposits.
Check the electrode gap witha thickness gauge. This gap
should be 0.7 - 0.8 mm; ad‐just it if necessary by
carefully bending the earth
electrode.
Make sure the washer is ingood conditions. Once thewasher is fitted, manuallyscrew the spark plug to
avoid damaging the thread.
Tighten using the spanner
supplied in the tool kit,make the spark plug complete
1/2 a turn to press thewasher.

CAUTION
TIGHTEN THE SPARK PLUG CORRECTLY.
OTHERWISE, THE ENGINE MAY OVERHEATAND GET IRRETRIEVABLE DAMAGED.
USE ONLY THE RECOMMENDED TYPE OFSPARK PLUG, OTHERWISE, THE ENGINE

77

4 メンテナンス / 4 Maintenance•

要に応じて、適切なスパークプ
ラグクリーナーや針金、ブラシを使用して清掃してください。
取り除いた汚れがエンジンに入らないように、強力なエアブラ
ストで圧縮空気を吹き付けてください。 スパークプラグの絶縁材に亀裂がある場合や、電極が腐食していたり付着物が多い
場合は、スパークプラグを交換してください。
すき間ゲージを使用して電極間のギャップを点検します。 このギャップは 0.7 - 0.8 mm でなければなりません。 必要に応じて、接地電極を慎重に曲げてギャップを調整してください。
ワッシャーの状態が良好である
ことを確認します。 ワッシャ
ーを取り付けたら、ネジ部を傷つけないようにスパークプラグ
を手で締め付けます。
ツールキットのスパナを使用して、スパークプラグを 1/2 回転
させて、ワッシャーを密着させます。

テクニカル仕様
スパークプラグ
CHAMPION RG4 - PHP
スパークプラグ電極間のギャップ

DURATION AND PERFORMANCE COULD BE
COMPROMISED.

Characteristic
Spark plug
CHAMPION RG4 - PHP

0.7 -0.8 mm

締め付けトルク
スパークプラグの締め付けトルク：

18 Nm（1.8 kgm）

Spark plug electrode gap
0.7 - 0.8 mm

Locking torques (N*m)
Spark plug tightening torque18 Nm (1.8 kgm)•

4 メンテナンス / 4 Maintenance•スパークプラグチューブ«1»は、エンジンの振動で外れてしまわないないように正しく取り付けてください。
中央の点検カバー«5»を取り付
けます。

78

•

•

Refit the spark plug tube
«1» securely, so that it
will not get detached when
exposed to engine vibra‐
tions.
Refit the central inspection
cover «5».

Removing the air filter(04̲11, 04̲12)

エアフィルターの清掃と点検は、以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って行います。使用状況によっては回数を増やします。

Clean the air filter and check it isin good conditions following the
instructions in the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. This will depend on
use conditions.

車両を埃の激しい場所や濡れた場所で運転する場合には、掃除や交換を頻繁に行わなければなりません。
04̲11

清掃のため、フィルターエレメントを車両から取り外します。
•

If the vehicle is used in dusty or
wet roads, cleaning operations
should be carried out more fre‐quently.

9 本のネジ«1»を緩めて取り外します。
フィルターケースを開けます。
フィルターケースのカバー«2»からフィルターエレメン
ト«3»を抜き取ります。

Remove the filtering element fromthe vehicle for cleaning.

エアフィルターのクリーニング(04̲13, 04̲14)

Air filter cleaning (04̲13,
04̲14)

注意

CAUTION

火災や爆発の危険を避けるため、フィル
ターエレメントの清掃にはガソリンや可燃性の溶剤を使用しないでください。

TO AVOID RISK OF FIRE OR EXPLOSION DO
NOT USE PETROL OR INFLAMMABLE SOL‐

•
•

•
•
•

Undo and remove the ninescrews «1».
Open the filter housing.
Slide off the filtering el‐ement «3» from the filter
housing cover «2».

04̲12

04̲13
79

4 メンテナンス / 4 Maintenanceエアフィルターの取り外し(04̲11, 04̲12)

VENTS TO CLEAN THE FILTERING ELE‐
MENT.

•

•
•

フィルターエレメント«3»をき
れいな非可燃性あるいは速乾性の溶剤で洗浄し、適切に乾燥させます。
表面のすべてに専用フィルター
オイルを塗布します。
ホース«4»の下部に汚れがない
か点検します。

•

•
•

重要

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲14

もしフィルターケースから出た汚れがホースに残っている場合は、以下のようにして取り除きます：••

カバー«5»を取り外します。
中身を容器に出します。その後回収所に持参してください。

80

Wash the filtering element«3» with clean non-inflam‐
mable or high-volatility
solvents and let it dry it
thoroughly.
Apply filter oil over thesurface.
Check that the bottom of the
bleed pipe «4» is not dirty.

NOTE
REMOVE ANY DEPOSIT THAT MAY HAVEFORMED IN THE BLEED PIPE, COMINGFROM THE FILTER HOUSING. PROCEED AS
FOLLOWS:••

Remove the cap «5».
Drain off the content in abowl; then, send it to a re‐cycling bank.

Cooling fluid level (04̲15,
04̲16, 04̲17)

注意

CAUTION

クーラントのレベルが規定レベル"MIN"以下のときは車両を使用しないでください。

DO NOT USE YOUR VEHICLE IF THE COOL‐
ANT LEVEL IS BELOW THE MINIMUM LEVEL
MARKED "MIN".

クーラントのレベルを以下の定期点検整
備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

Check the coolant level following
the instructions in the scheduled
maintenance table and according to
the engine capacity.

注意

CAUTION

クーラントは有毒ですので決して飲み込
まないでください。 また皮膚に付いたり眼に入ったりすると炎症の原因になります。 クーラントが皮膚に付いたり眼に入ったりした時は、流水で充分に洗い落とし医師の診察を受けてください。
誤って飲み込んだ場合には吐き出してから喉、口を水で充分に洗浄し、直ちに医師の診察を受けてください。
注意

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CON‐TACT WITH YOUR EYES OR SKIN MAY CAUSE
IRRITATION. IF THE FLUID GETS IN
CONTACT WITH THE EYES OR SKIN, RINSE
REPEATEDLY WITH PLENTY OF WATER AND
SEEK MEDICAL ADVICE. IF SWALLOWED,INDUCE VOMITING, RINSE MOUTH AND
THROAT WITH PLENTY OF WATER AND SEEKMEDICAL ADVICE IMMEDIATELY.
CAUTION

環境保護のため廃液は適切に処理してく
ださい。

81

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE
ENVIRONMENT.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

クーラントレベル (04̲15,
04̲16, 04̲17)

注意

CAUTION

子供の手の届かない場所に保管してください。

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

注意

4 メンテナンス / 4 Maintenance

高温になっているエンジンのコンポーネントにクーラントをかけないように注意
してください。引火して目に見えない炎が発生する場合があります。メンテナン
ス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。交換する場合は、aprilia
正規代理店にご連絡ください。

04̲15

クーラントは水 50％と不凍液 50％で作られています。この混合率のクーラント
は通常の使用温度範囲において最適であり、また防錆効果も良好です。この混合率のクーラントは蒸発による減少が小さ
く、補充回数も少なくて済みますので、夏季も含めて一年中この混合率を維持するようお薦めします。そのため、蒸気した水分によるラジエーター内の塩の沈着も最小限に留まり、冷却系統の性能に悪影響を及ぼしません。外気温が 0º 以下になる場合は頻繁に冷却系統の点検を行ってください。必要ならば不凍液の混合率を（最大 60% まで）上げてもかまいません。

82

CAUTIONPAY ATTENTION NOT TO POUR COOLANT
ONTO THE ENGINE HOT COMPONENTS; IT
MAY CATCH FIRE PRODUCING INVISIBLE
FLAMES. WHEN CARRYING OUT MAINTE‐
NANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO
WEAR LATEX GLOVES. CONTACT AN Offi‐
cial aprilia Dealer FOR REPLACEMENT.

Coolant solution is 50% water and
50% antifreeze fluid. This is theideal mixture for most operating
temperatures and provides good cor‐rosion protection. It is advisable
to use the same mixture even in hot
weather as this minimises loss due
to evaporation and the need of fre‐quent top-ups. Thus, mineral salt
deposits formed in the radiator byevaporated water are also minimised
and the efficiency of the coolingsystem is not affected. When thetemperature drops below zero degrees
centigrade, check the cooling systemfrequently and add more antifreeze(up to 60% max.) if required.

Use distilled water in the coolant
mixture to avoid damaging the en‐
gine.

注意

CAUTION

エンジンが熱い間はクーラントが加圧されており液温も高いのでエキスパンショ
ンタンクの栓«1»を決して外さないでください。 クーラントが皮膚や衣服につくとひどい火傷や衣類の損傷をおこすことがあります。

DO NOT REMOVE THE EXPANSION TANKPLUG «1» WHEN THE ENGINE IS HOT,SINCE COOLANT IS UNDER PRESSURE AND
VERY HOT. CONTACT WITH SKIN OR
CLOTHES MAY CAUSE SEVERE BURNS AND/OR INJURIES.

点検

CHECK

注意

CAUTION

クーラントの点検や補充はエンジンが冷えている時に行ってください。

WAIT FOR THE ENGINE TO COOL DOWN BE‐
FORE CHECKING OR TOPPING-UP THE
COOLANT LEVEL.

83

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲16

エンジンに損傷を与えないよう、クーラ
ントの水は蒸留水のみ使用してください。

•

エンジンを停止し、冷めるまで
待ちます。

•

Shut off the engine and wait
until it cools off.

注意

CAUTION

安全で水平な場所に駐車してください。

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND
LEVEL GROUND.

•

•

04̲17

•

車両をセンタースタンドで立てます。
ネジ«3»を緩めて取り外します。

•

注意Rest the vehicle on its
centre stand.
Undo and remove the screws«3».

CAUTION

4 メンテナンス / 4 Maintenance

慎重に作業してください。
ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。
プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

•

フロントフェアリングパネルを取り外します。

84

PROCEED WITH CAUTION.
DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.
HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

•

Remove the front case.

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT••

エキスパンションタンク«2»内の液量が«MIN»と« MAX»の間にあることを確かめます。

MIN = 最低レベル

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

Make sure that the coolant
level in the expansion tank«2» is between the «MIN» and«MAX» reference marks.

MIN = minimum level.

MAX = 最高レベル

MAX = maximum level.

注意クーラントの減りかたが激しかったりする場合は、クーラントのパイプラインに液漏れがないか点検してください。
修理が必要な場合は aprilia 正規代理店にご依頼ください。
注意

CAUTIONIN THE EVENT OF EXCESSIVE COOLANT
CONSUMPTION, CHECK COOLING SYSTEM
FOR LEAKS.
HAVE ANY MALFUNCTION REPAIRED BY AN
Official aprilia Dealer.
CAUTION

クーラントを補充するときは、aprilia
正規代理店にご連絡ください。十分に訓練を積んだ経験豊富な方は、aprilia 正規代理店で入手できるワークショップブ
ックレットの説明を参照してください。

85

FOR COOLANT TOP-UP, PLEASE CONTACTAN Official aprilia Dealer. IF YOU
ARE ADEQUATELY TRAINED AND EXPERI‐
ENCED, REFER TO THE INSTRUCTIONS IN
THIS WORKSHOP BOOKLET AVAILABLE ALSOAT ANY Official aprilia Dealer.

4 メンテナンス / 4 Maintenance重要4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲18

ブレーキ液レベルの点検(04̲18)Checking the brake oil level(04̲18)重要NOTE

この車両には、油圧系統を個別に備えた
フロントおよびリアディスクブレーキが装着されています。 以下の記述は片方のブレーキ系統に関するものですが、両方のブレーキ系統に当てはまります。

THIS MOTORCYCLE IS FITTED WITH FRONTAND REAR DISC BRAKES WITH INDEPEND‐
ENT HYDRAULIC CIRCUITS. THE FOLLOW‐ING INFORMATION REFERS TO ONE BRAK‐
ING CIRCUIT BUT IS VALID FOR BOTH.

注意

CAUTION

ブレーキレバーの遊びが突然大きくなったり、手ごたえが柔らかくなったとき
は、油圧系統に問題が発生しています。
ブレーキ系統が正常に機能しているか疑わしい場合や、通常の点検が実施できな
い場合は、aprilia 正規代理店にご相談ください

UNEXPECTED CLEARANCE VARIATIONS OR
ELASTIC RESISTANCE IN THE BRAKE
LEVER ARE DUE TO FAILURE IN THE HY‐
DRAULIC CIRCUIT. CONTACT AN Official
aprilia Dealer IN CASE OF DOUBTS ON
THE CORRECT OPERATION OF THE BRAKINGSYSTEM OR WHEN UNABLE TO CARRY OUT
ROUTINE CHECK PROCEDURES.

86

CAUTION

特にメンテナンス作業や点検の後は、ブレーキディスクとブレーキパッドにオイ
ルやグリスが付着していないか確認してください。ブレーキパイプがねじれたり擦り切れていないか確認してください。

PAY SPECIAL ATTENTION TO THE BRAKEDISC AND THE FRICTION GASKETS ANDCHECK THAT THEY ARE NOT OILY OR
GREASY, SPECIALLY AFTER MAINTENANCE
OPERATIONS OR CHECKS. CHECK THAT THE
BRAKE PIPE IS NOT TWISTED OR WORN.

子供の手の届かない場所に保管してください。

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

環境保護のため廃液は適切に処理してください。

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE
ENVIRONMENT.

ブレーキパッドが摩耗すると摩耗分を補うためブレーキオイルが減ります。

When the friction pads wear out, thebrake fluid level in the reservoir
goes down to automatically compen‐sate for that wear.

ブレーキオイルリザーバーはハンドルのブレーキレバー取り付け部付近にあります。
タンク内のブレーキオイルの量を定期的にチェックしてください。

The brake fluid reservoirs are lo‐cated on the handlebar, near thebrake lever attachments.
Check frequently the brake fluid
level in the reservoirs and thebrake pad wear.

注意

CAUTION
ブレーキ系統にオイル漏れが確認された
場合は、車両を使用しないでください。
DO NOT USE YOUR VEHICLE IF A FLUIDLEAK IN THE BRAKING CIRCUIT IS DE‐TECTED.

ブレーキオイルの点検

Checking
To check level:87

4 メンテナンス / 4 Maintenance注意オイルレベルの点検方法：

CAUTION

注意

安全で水平な場所に駐車してください。

••

4 メンテナンス / 4 Maintenance•

車両をセンタースタンドで立てます。
ハンドルを回してブレーキオイ
ルタンク内のオイルがタンク外側の窓«1»の«MIN»マークと平行になるようにします。
ブレーキオイルタンク内のオイ
ルの液面がタンク外側の窓"1"の" MIN"マークの線より上にあることを確かめてくださ
い。

PARK THE MOTORCYCLE ON SAFE AND
LEVEL GROUND.

•••

Rest the vehicle on its
centre stand.
Rotate the handlebar so thatthe fluid in the brake fluid
reservoir is parallel to the«MIN» reference mark on thesight glass «1».
Check that the fluid in thereservoir is above the «MIN»
reference mark on the sightglass «1».

MIN = 最低レベル

MIN = minimum level.

オイルの液面が«MIN»マークを下回っている場合：

If the fluid does not reach at leastthe «MIN» reference mark:

注意

CAUTION

ブレーキオイル液面はブレーキパッドの摩耗につれて徐々に下がってきます。

BRAKE LEVEL DECREASES GRADUALLY AS
BRAKE PADS WEAR DOWN.

88

ブレーキパッドとディスクの摩耗を点検します。

If pads and/or the disc need not tobe replaced:••

交換は aprilia 正規代理店にご依頼ください。

ブレーキの効き具合を点検してください。ブレーキレバーのストロークが大き過ぎる場合や、ブレーキ系統の性能が低下している場合は、系統のエア抜きを行う必要があるかもしれませんので、車両を aprilia 正規代理店へお持ちください。

バッテリー (04̲20, 04̲21,
04̲22)

04̲20

Check the brake pads anddiscs for wear

パッドおよび（または）ディスクを交換する必要がない場合：

注意
04̲19

•

Take your vehicle to an Of‐
ficial aprilia Dealer tocarry out the replacement.

CAUTIONCHECK BRAKING EFFICIENCY. IN THE
EVENT OF EXCESSIVE TRAVEL OF THE
BRAKE LEVER OR POOR PERFORMANCE OF
THE BRAKING CIRCUIT, TAKE YOUR VE‐
HICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER
AS IT MAY BE NECESSARY TO PURGE AIR
IN THE SYSTEM.

Battery (04̲20, 04̲21, 04̲22)

電極の締め付けを以下の定期点検整備表の指示（排気量別）に従って点検してください。

Check that the leads are tightened
following the instructions on thescheduled maintenance table and ac‐
cording to the engine capacity.

注意

CAUTION

火災の危険があります。燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでくだ
さい。

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER
FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE
CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

バッテリー液は硫酸を含んでいるため毒性と腐食性があり、皮膚に触れると火傷する危険があります。作業時は防護服を着用し、顔や目もプロテクターを使用してください。バッテリー液が皮膚に付着

THE BATTERY ELECTROLYTE IS TOXIC,CORROSIVE AND AS IT CONTAINS SUL‐PHURIC ACID, IT CAN CAUSE BURNS WHEN
IN CONTACT WITH THE SKIN. WEAR PRO‐TECTION CLOTHES, A FACE MASK AND/OR

89

4 メンテナンス / 4 Maintenance•

した場合は直ちに冷水で充分に洗い流してください。
もしも目に入った場合は、15 分間ほど多量の水で洗い流し、直ちに眼科医の診断を受けてください。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

飲み込んでしまった場合には、大量の水か牛乳を飲み、それから、酸化マグネシ
ウム液か植物性オイルを飲み、直ちに医者に見せてください。

SAFETY GOGGLES WHEN CARRYING OUT
MAINTENANCE OPERATIONS. IF THE
ELECTROLYTIC FLUID GETS INTO CONTACT
WITH THE SKIN, WASH WITH ABUNDANTCOOL WATER.
IF THE FLUID GETS INTO CONTACT WITH
THE EYES, WASH WITH ABUNDANT WATERFOR FIFTEEN MINUTES AND CONSULT AN
EYE SPECIALIST IMMEDIATELY.

バッテリーは爆発性のガスを発生します
ので、火気、火花、たばこ、その他の熱源などから遠ざけてください。

IF IT IS ACCIDENTALLY SWALLOWED,DRINK A LOT OF WATER OR MILK, THENMILK OF MAGNESIA OR VEGETAL OIL, AND
SEEK MEDICAL ADVICE IMMEDIATELY.

バッテリーの充電または使用は、換気の良い場所で行ってください。バッテリーの充電時に放出されるガスを吸い込まないようにしてください。

THE BATTERY RELEASES EXPLOSIVEGASES. KEEP IT AWAY OF FLAMES,SPARKS, CIGARETTES OR ANY OTHER HEATSOURCE.

子供の手の届かない場所に保管してください。

WHEN RECHARGING OR USING THE BAT‐TERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOMADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATHGASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS
BEING RECHARGED.

車両を傾け過ぎ、バッテリー電解液をこぼさないように注意してください。
注意

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN

バッテリーのケーブルを逆に接続しないでください。
イグニッションスイッチを«OFF»の位置にした状態で、バッテリーの接続と取り外しを行ってください。そうしないと、コンポーネントを損傷する可能性があります。先にプラスのリード線（+）を接続してから、マイナスのリード線（-）
を接続します。接続を外すときは逆の順序で行ってください。

90

PAY ATTENTION NOT TO TILT THE VEHI‐
CLE EXCESSIVELY TO AVOID DANGEROUS
SPILLS OF BATTERY FLUID.
CAUTION
DO NOT INVERT THE CONNEXIONS OF THE
BATTERY LEADS.
CONNECT AND DISCONNECT THE BATTERYWITH THE IGNITION SWITCH SET TO

特にプラスチックの部分にバッテリー液がこぼれたり飛び散らないようにしてください。
装着されている"メンテナンスフリー"のバッテリーを充電する際は、専用バッテ
リーチャージャー（一定電圧／電流または一定電圧タイプ）を使用してください。
その他のバッテリーチャージャーを使用
すると、バッテリーを損傷する場合があります。

«OFF» OR THIS MAY DAMAGE SOME COM‐
PONENTS. CONNECT THE POSITIVE LEAD(+) FIRST AND THEN THE NEGATIVE ONE(-). DISCONNECT IN THE REVERSE OR‐
DER.
BATTERY FLUID IS CORROSIVE.
DO NOT POUR OR SPREAD IT ESPECIALLYON PLASTIC PARTS.
WHEN RECHARGING A "MAINTENANCE FREE"
BATTERY INSTALLED USE A SPECIFIC
BATTERY CHARGER (VOLTAGE/CONSTANTAMPERAGE OR CONSTANT VOLTAGE TYPE).
USING A CONVENTIONAL BATTERY CHARGER
MAY DAMAGE THE BATTERY.

バッテリーの取り外し

Battery removal

•

•

•

車両をセンタースタンドで立てます。
2 本のネジ«1»を緩めて取り外します。

•

Rest the vehicle on its
centre stand.
Undo and remove the twoscrews «1».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

91

4 メンテナンス / 4 Maintenanceバッテリー液には腐食性があります。

••

ネジと反対側の端«2»を押してカバーを持ち上げます。バッテ
リーケースカバーを取り外します。
バッテリーケースカバーを取り
外します。

•

•

To lift the cover, press theend «2» from the side oppo‐
site the screws.Remove thebattery compartment cover.
Remove the battery compart‐
ment cover.

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT•

先にマイナスケーブル（-）を外してから、プラスケーブル（+）を外します。
• バッテリー«3»をハウジングから取り外し、涼しくて湿気のない場所に水平にして置きます。

•

注意

CAUTION

バッテリーを取り外した後は、子供の手の届かない安全な場所に置いてくださ
い。

ONCE REMOVED, THE BATTERY MUST BE
PUT AWAY IN A SAFE PLACE OUT OF THE
REACH OF CHILDREN.

ターミナルおよび電極の点検と清掃

Checking and cleaning terminals andleads

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲21
THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

•

Disconnect the negative lead(-) first and then the pos‐
itive one (+).
Remove the battery «3» fromits housing and put it away
in a cool and dry place.

04̲22

92

バッテリーケーブルのターミナ
ル«4»と電極«5»が以下の状態であるか点検します。

•

Check that the terminals «4»of the cables and the bat‐tery leads «5» are:

- 損傷などがなく良い状態であること（また、錆や付着物がないこと）- in good conditions (not corroded
or covered by deposits);- 中性グリスまたはワセリンが塗布されている- covered by neutral grease or pe‐troleum jelly.

必要な場合：

If necessary:•

先にマイナスケーブル（-）を外してから、プラスケーブル（+）を外します。
• 金属製のブラシで腐食をすべて取り除きます。
• 先にプラスケーブル（+）を接続してから、マイナスケーブル（-）を接続します。
• ケーブルのターミナルと電極に中性ググリス リスまたはワセリンを塗布します。

•

バッテリーの充電

Battery recharge

注意

CAUTION

バッテリーに損傷を与えますので、バッ
テリーキャップは外さないでください。

DO NOT REMOVE THE BATTERY CELL CAPSOR THE BATTERY MAY BE DAMAGED.

•
•

•
•

•

バッテリーを取り外します。
適切なバッテリーチャージャー
を用意します。
通常の速度で充電するようにチャージャーを設定します。
93

•
•
•

•

Disconnect the negative lead(-) first and then the pos‐
itive one (+).
Brush with a metal bristle
brush to eliminate any signof corrosion.
Connect again the positive
lead (+) first and then thenegative one (-).
Cover the terminals andleads with neutral grease or
petroleum jelly.

Remove the battery.
Get an adequate battery
charger.
Set the battery charger forslow recharge.

4 メンテナンス / 4 Maintenance•4 メンテナンス / 4 Maintenance•バッテリーをバッテリーチャー
ジャーに接続します。

•

Connect the battery to thebattery charger.

注意

CAUTION

バッテリーの充電または使用は、換気の良い場所で行ってください。バッテリーの充電時に放出されるガスを吸い込まないようにしてください。

WHEN RECHARGING OR USING THE BAT‐TERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOMADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATHGASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS
RECHARGING.

••

バッテリーチャージャーのスイッチを入れてください。

Switch on the battery
charger.

04̲23

新品バッテリーの使用 (04̲23)

Use of a new battery (04̲23)

•

•

•

センタースタンドを立てて車両を駐車します。
2 本のスクリューを取り外します。«1».

94•

Park the vehicle on its
centre stand.
Unscrew and remove the twoscrews «1».

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

•

•

•

ネジと反対側の端«2»を押してカバーを持ち上げます。バッテ
リーケースカバーを取り外します。
バッテリーケースカバーを取り
外します。

•

To lift the cover, press theend «2» from the side oppo‐
site the screws.Remove thebattery compartment cover.
Remove the battery compart‐
ment cover.

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT

•

•

04̲24

•

バッテリー«3»をケースの中に入れます。
プラスケーブル（+）、マイナス
ケーブル（-）の順でバッテリーに取り付けます。

95

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

•

Place the battery «3» in its
housing.
Connect the positive lead(+) first and then the neg‐
ative one (-).

4 メンテナンス / 4 Maintenance

注意

•
•

ターミナルおよび電極に中性グ
リースまたはワセリンを塗布します。
バッテリーケースカバーを取り
付けます。

•
•

Cover terminals and leads
with neutral grease or pe‐troleum jelly.
Refit the battery compart‐
ment cover.

04̲25

4 メンテナンス / 4 Maintenance

長期間使用しない場合 (04̲25)

Long periods of inactivity(04̲25)

車両を 15 日間以上使用しない場合は、硫酸化を防ぐためにバッテリーを充電す If the vehicle is inactive longer
than fifteen days, it is necessary
る必要があります。
to recharge the battery to avoid• バッテリーを取り外し、涼しくsulphation:
湿気のない場所に置いてくださ• Remove the battery and put
い。
it away in a cool and dry
冬季や車両を動かさないときには、劣化
place.
を防ぐために、時々（月に 1 回程度）充In winter or when the vehicle re‐
電量を点検してください。
mains stopped, check the charge• 通常の充電時は満充電してくだ
frequently (about once a month) toさい。
avoid deterioration.
•

96

Fully recharge with an or‐
dinary charge.

If the battery is still on the ve‐
hicle, disconnect the cables fromthe terminals.

ヒューズ (04̲26, 04̲27,
04̲28)

Fuses (04̲26, 04̲27, 04̲28)
CAUTION注意

DO NOT REPAIR FAULTY FUSES.
故障したヒューズは修理しないでくださ
い。
出火の恐れがありますので、電気系統への損傷やショートを防ぐために専用ヒューズ以外は使用しないでください。

NEVER USE A FUSE THAT IS DIFFERENTTHAN WHAT IS SPECIFIED TO PREVENTDAMAGES TO THE ELECTRICAL SYSTEM ORSHORT CIRCUITS, WITH THE RISK OF
FIRE.

重要

NOTE

頻繁にヒューズが飛ぶ場合は、ショート
や過負荷が原因となっている場合があります。 この場合はアプリリア正規代理
店にご相談ください。

A FUSE THAT BLOWS FREQUENTLY MAY
INDICATE A SHORT CIRCUIT OR OVER‐
LOAD. IF THIS OCCURS, CONSULT AN
Aprilia Official Dealer.

電気部品が作動しなかったり不具合がある場合、またはエンジンの始動ができない場合などは各ヒューズを点検してくだ
さい。

Checking the fuses is necessary
whenever an electrical component
fails to operate or is not working
properly or when the engine does notstart.

97

4 メンテナンス / 4 Maintenanceバッテリーを車両に取り付けたままにする場合は、ターミナルからケーブルを外してください。

点検方法：To check:••

4 メンテナンス / 4 Maintenance•センタースタンドを立てて車両を駐車します。
2 本のスクリューを取り外します。«1».

•

Park the vehicle on its
centre stand.
Unscrew and remove the twoscrews «1».

注意

CAUTION

慎重に作業してください。

PROCEED WITH CAUTION.

ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

•

•

•

ネジと反対側の端«2»を押してカバーを持ち上げます。バッテ
リーケースカバーを取り外します。
バッテリーケースカバーを取り
外します。

•

To lift the cover, press theend «2» from the side oppo‐
site the screws.Remove thebattery compartment cover.
Remove the battery compart‐
ment cover.

重要

NOTE

元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

UPON REFITTING, INSERT

04̲26

98

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

••

ヒューズを一つずつ取り出してフィラメント«3 »に損傷がない
か点検します。
ヒューズを交換する前に、可能であれは問題の原因を究明し、解消します。
ヒューズが損傷している場合
は、同じ定格電流のヒューズと交換します。

•••

重要ヒューズを交換する場合は、同じ容量のスペアヒューズを使用してください。

•

バッテリーケースカバーを取り
付けます。

04̲27

99

Extract one fuse at a timeand check if filament «3 » isbroken.
Before replacing the fuse,find and solve, if possible,
the reason that caused the
problem.
If the fuse is damaged, re‐place it with one of the same
current rating.

NOTE
IF THE SPARE FUSE IS USED, REPLACE IT
WITH ONE OF THE SAME TYPE IN THE
CORRESPONDING FITTING.

•

Refit the battery compart‐
ment cover.

4 メンテナンス / 4 Maintenance•04̲28

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ヒューズの配置FUSE DISTRIBUTION

ヒューズ No. 4

容量： 15A
保護回路： キースイッチから始動
回路、インジェクションリモート
コントロール、インジェクション
負荷、ファンリモートコントロー
ル、コントロールユニットまで。

Fuse No. 4

Capacity: 15A
Protected circuits: From key
switch to start-up circuit,injection
remotecontrol,
injection loads, fan remotecontrol and control unit.

ヒューズ No. 5

容量： 15A
保護回路： キースイッチからテー
ルライト、ストップライト、ハイ
ビーム、ロービーム、メーターパ
ネル、ターンインジケーター、ホーンまで。

Fuse No. 5

Capacity: 15A
Protected circuits: From key
switch to tail lights, stop
lights, high beam light, lowbeam light, instrument panel,turn indicators and horn.

ヒューズ No. 6

容量： 15A
保護回路： バッテリーからプラグ
ソケットまで。

Fuse No. 6

Capacity: 15A
Protected
circuits:
battery to plug socket.

容量： 20A

Fuse No. 7

ヒューズ No. 7

100

Capacity: 20A

From

Protectedcircuits:
Keyswitch,instrument
panel,
recharge circuit, fan andcontrol unit.

ランプ

Lamps

注意

CAUTION

火災の危険があります。燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでくだ
さい。

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER
FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE
CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

注意

CAUTION

電球を交換する前に、イグニッションス
イッチを "KEY OFF" にして、電球が冷めるまで数分お待ちください。

BEFORE REPLACING A BULB, TURN THE
IGNITION SWITCH TO «KEY OFF» AND
WAIT A FEW MINUTES FOR THE BULB TO
COOL OFF.

電球を交換する際は、清潔な手袋を着用するか、乾いた清潔なウエスを使用してください。
電球に指紋を付けないでください。電球が熱くなりすぎたり切れたりする原因になります。 手袋を着用せずに電球に触れた場合は、電球の損傷を防ぐため、ア
ルコールで指紋を拭き取ってください。
電気ケーブルを無理に取り扱うことのないようにしてください。

101

WEAR CLEAN GLOVES OR USE A CLEAN DRY
CLOTH TO REPLACE THE BULB.
DO NOT LEAVE PRINTS ON THE BULB AS
THIS MAY CAUSE IT TO OVERHEAT OR EVENBLOW OUT. IF YOU TOUCH THE BULBWITHOUT WEARING GLOVES, CLEAN OFF
PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID DAMAG‐ING THE BULB.
DO NOT FORCE ELECTRICAL CABLES.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

保護回路： キースイッチ、メータ
ーパネル、再充電回路、ファン、
コントロールユニット。

重要

NOTE

電球を交換する前に各ヒューズを点検してください。

BEFORE REPLACING A BULB, CHECK THE
FUSES.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

電球／警告灯BULBS/WARNING LIGHTS

ロービーム／ハイビームバルブ

12 V - 55 W - H7

High/low beam bulb

12 V - 55 W - H7

テールライトバルブ

12V - 5W

Tail light bulb

12V - 5W

ウィンカーライトバルブ

12V - 10 W（琥珀色）

Turn indicator bulb

12 V - 10 W (Amber)

テールライト／ストップライト電 12 V - 5/21 W（赤）球Rear tail light /stop lightbulb

12 V - 5/21 W (Red)

ナンバープレートライトバルブ

12V - 5W

License plate light bulb

12V - 5W

メーターパネルライト電球

LED

Instrument panel lighting bulb LED

ターンインジケーター表示灯

LED

Turn indicator warning lightLED

ハイビームインジケーター

LED

High beam warning light

LED

燃料警告灯

LED

Low fuel warning lightLED

エンジンオイル警告灯／EFI 警告 LED
灯Engine oil pressure warning
light / EFI warning lightLED

冷却液温度インジケーター警告灯 LED

Coolant high temperature gauge LED
warning light102

フロントランプユニット(04̲29)Front light group (04̲29)

フロントライトの構成：

•
•
•

•
•
•

ハイビームライト電球«1»；
ロービームライト電球«2»；
ポジションライト電球«3»

In the front headlight there are:one high-beam bulb «1»;
one low-beam bulb «2»;
one tail light bulb «3».

For replacement:

交換する場合：04̲30•

ネジ«7»を緩めて取り外します。

注意•Undo and remove the screws«7»

CAUTION

慎重に作業してください。
ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

103

PROCEED WITH CAUTION.
DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲29

プラスチック部品や塗装部品は注意して取り扱い、傷つけたり損傷しないようにしてください。

HANDLE PLASTIC AND PAINTED COMPO‐NENTS WITH CARE, DO NOT SCRATCH OR
SPOIL THEM.

••

フロントフェアリングパネルを取り外します。

Remove the front case.

NOTE

重要

4 メンテナンス / 4 Maintenance

UPON REFITTING, INSERT
元に戻すときは、溝に突起部が入るように注意してはめ込みます。

THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIRSLOTS.

••

ラジエーターエアディフレクタ
ー«4»の前側を持ち上げて取り外します。

Remove the radiator air de‐flector «4» by lifting itfrom the front side.

重要

NOTE

ラジエーターエアディフレクターの取り付けの際には、固定用のツメをラジエー
ター下部に挿入します。

UPON REFITTING THE RADIATOR AIR DE‐
FLECTOR INSERT THE FIXING TABS UNDER
THE RADIATOR

ロービーム／ハイビーム電球（ハロゲン）

LOW- / HIGH-BEAM LIGHT BULB (HALO‐
GEN)

04̲31

注意
電球コネクターを外すときに、電気ケーブルを引っ張らないでください。

104

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES
WHEN TAKING OUT THE BULB ELECTRICALCONNECTOR.

•
•

04̲32

電球のコネクターをつかみ、反時計回りに回してから抜き取ります。
電球を取り外します。

••

Grip the bulb electric con‐nector; turn it anticlock‐wise and slide it off.
Take out the bulb.

以下の手順で電球を取り付けます：

When refitting the bulb:

•

•

•

電球をハウジングに取り付ける
際、ツメ«5»が元の場所にしっ
かりはまっていることを確かめて下さい。
電球を時計回りに回します。

•

Place the bulb in the para‐bole fitting making surethat the reference tongues«5» are correctly placed intheir slots.
Turn the bulb clockwise.

テールライト電球

TAIL LIGHT BULB

注意CAUTION

電球ホルダーを外すときに、電気ケーブ
ルを引っ張らないでください。

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES
WHEN TAKING OUT THE BULB HOLDER.

•

•

•

電球ホルダー«6»をつかんでハ
ウジングから引き出します。
ポジションライトの電球を外し、同じ種類の電球と交換しま
す。

105

•

Grip the bulb holder «6» andtake it out from its fit‐ting.
Slide off the tail lightbulb and replace it with oneof the same type.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

CAUTION04̲33

ヘッドランプの調整 (04̲33)

Headlight adjustment (04̲33)

フロントライトの光軸の向きを簡単に点検するには、平らな地面であることを確認して、車両を垂直な壁から 10 m 離れた場所に停車してください。

For a quick check of the correct di‐rection of the front light beams,
place the vehicle ten metres from a
vertical wall and make sure theground is level.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

ロービームを点灯して車両に着座し、壁に投影された光がヘッドライトの高さよ
りも少し下にあるか点検します（高さの約 9/10 のところ）。
04̲34

Turn on the low-beam light, sit on
the vehicle and check that the lightbeam projected to the wall is a lit‐
tle below the headlight horizontal
straight line (about 9/10 of thetotal height).

光軸を調整するには、

To adjust the light beam:••

フロントホイールハウス上にあるネジ«1»をドライバーで調整します。

締め込む方向（時計回り）に回すと光軸が上向きになります。

Use a screwdriver to act on
the corresponding screws «1»on the front wheel housing.

SCREW it (clockwise) to raise thelight beam.
UNSCREW it (anticlockwise) to lower
the light beam.

106

4 メンテナンス / 4 Maintenance

緩める方向（反時計回り）に回すと光軸が下向きになります。

04̲35

フロントターンシグナルランプ(04̲35)

Front direction indicators(04̲35)

交換する場合：For replacement:

重要

NOTE

以下の記述は片方のライトに関するものですが、両方のライトに当てはまります。

THE FOLLOWING INFORMATION REFERS TOONLY ONE INDICATOR BUT IT APPLIES TO
ALL INDICATORS.

••

ネジ«1»を緩めて取り外します。

注意
慎重に作業してください。
ツメやツメに合わせる溝を損傷しないよ
うにしてください。

107

Unscrew and remove the screw«1».

CAUTION
PROCEED WITH CAUTION.

DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR
CORRESPONDING SLOTS.

••

保護レンズ«2»を取り外します。
電球«3»を軽く押し込んで反時
計回りに回します。

••

重要
電球ホルダー«4»がハウジングから外れた場合は、もう一度入れなおします。

4 メンテナンス / 4 Maintenance•

電球をハウジングから抜き取ります。

Remove the protective glass«2».
Press the bulb «3» slightly
and turn it anticlockwise.

NOTE
IF THE BULB HOLDER «4» STICKS OUT ITSFITTING, INSERT IT AGAIN CORRECTLY.

•

Take out the bulb from its
fitting.

重要NOTE

2 つのガイドピンがバルブホルダーのガ
イド穴に合うようにして、電球をバルブホルダーに差し込んでください。

INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO
THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE
WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLD‐
ER.

•

•

同型の電球を正しく取り付けます。

Install a bulb of the same
type adequately.

以下の手順で電球を取り付けます。

When refitting the bulb:

重要

NOTE

保護レンズ«2»を正確にハウジングに取り付けます。

POSITION THE PROTECTIVE GLASS «2»
CORRECTLY IN ITS FITTING.

108

CAUTION

保護レンズ«2»を損傷しないように、ネジ«1»は気をつけて締めてください。

TIGHTEN THE SCREW «1» CAREFULLY AND
MODERATELY TO AVOID DAMAGING THE
PROTECTIVE GLASS «2».

04̲36

04̲37

109

4 メンテナンス / 4 Maintenance注意04̲38

テールランプユニット (04̲37)

Rear optical unit (04̲37)

テールライトの構成：

In the rear light there are:

- 2 個のテールライト／ストップライト
電球«1»；- two tail light/stop light bulbs«1»;- 2 個のリアウィンカーバルブ«2»- two rear turn indicator bulbs «2».

電球の交換：To replace the bulbs:

•

•

•
•
•

シートを持ち上げて、2 本のネジ«11»を外します。
両サイドからネジ«12»を外します。
ネジ«4»を緩めて、テールライ
トフェアリング«3»を外します。
ネジ«6»を緩めて、テールライ
トレンズ«5»を外します。

•••

テールライト／ストップライト電球•

4 メンテナンス / 4 Maintenance

•
04̲39

バルブ«1»を軽く押しながら、
反時計回りに回します。
電球をハウジングから抜き取ります。

Lift the saddle and undo thetwo screws «11».
Working from both sides,
undo the screws «12».
Remove the fairing of thetail light «3» by undoing
screw «4».
Remove the tail light glass«5» by undoing the screws«6».

TAIL LIGHT / STOP LIGHT BULB••

Press the bulb «1» slightly
and turn it anticlockwise.
Take out the bulb from its
fitting.

重要NOTE

2 つのガイドピンがバルブホルダーのガ
イド穴に合うようにして、電球をバルブホルダーに差し込んでください。

INSERT THE BULB IN THE BULB HOLDER SO
THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE
WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLD‐
ER.

110

同型の電球を正しく取り付けます。

•

Install a bulb of the same
type adequately.

リアウィンカー電球

REAR TURN INDICATOR BULB

•

•

•
•

傷をつけないように気を付けながら、カラーレンズ«7»を取り外します。
電球«2»を軽く押し込んで反時
計回りに回します。
電球をハウジングから抜き取り
ます。

重要

•
•

Remove the coloured glass«7» being careful not todamage it.
Press the bulb «2» slightly
and turn it anticlockwise.
Take out the bulb from its
fitting.

NOTE

取り付けの際は、リアライトフェアリン UPON REFITTING, PLACE THE FAIRING OF
グ«3»を元の場所に正確に取り付けます。 THE REAR LIGHT «3» CORRECTLY INTO
PLACE.
注意
CAUTION
テールライトレンズ«5»を損傷しないよ
うに、ネジ«6»は気をつけて締めてくだ TIGHTEN THE SCREWS «6» CAREFULLY AND
さい。
MODERATELY TO AVOID DAMAGING THE
TAIL LIGHT GLASS «5».

•

ネジ«4»を注意深く締めて、テールライトフェアリング«3»を取り付けます。

111•

Refit the fairing of thetail light «3» by carefullytightening the screws «4».

4 メンテナンス / 4 Maintenance•04̲40

ナンバープレート照明 (04̲40)

Number plate light (04̲40)電球の取り外し：To remove the bulb:•••

4 メンテナンス / 4 Maintenance•ネジ«8»を緩めて取り外します。
ナンバープレート電球ホルダー«9»を取り外します。
電球«10»を外し、同型の電球と交換します。

••

Undo and remove the screw«8».
Undo and remove the license
plate bulb support «9».
Slide off the bulb «10» andreplace it with one of thesame type.

アイドル調整Idle adjustment

エンジンのアイドリングが一定しないときは調整を行います。

Adjust the idle speed whenever it
becomes irregular.

アイドリングを調整するときは Axone を使用します。

Idle speed is adjusted with the aidof the axone.

必要な場合は、車両を aprilia 正規代理
店にお持ちください。

Take your vehicle to an official
aprilia dealer, if necessary.

112

04̲42

フロント、リアディスクブレーキ (04̲41)

Front and rear disc brake(04̲41)

重要NOTE

この車両には、油圧系統を個別に備えた
フロントおよびリアディスクブレーキが装着されています。 以下の記述は片方のブレーキ系統に関するものですが、両方のブレーキ系統に当てはまります。

THIS MOTORCYCLE IS FITTED WITH FRONTAND REAR DISC BRAKES WITH INDEPEND‐
ENT HYDRAULIC CIRCUITS. THE FOLLOW‐ING INFORMATION REFERS TO ONE BRAK‐
ING CIRCUIT BUT IS VALID FOR BOTH.

注意

CAUTION

ブレーキは安全性を確保するために最も重要なコンポーネントであるため、常に完璧な状態でなければなりません。 走
行前には毎回チェックしてください。

BRAKES ARE THE MOST IMPORTANT COM‐
PONENTS TO ENSURE SAFETY AND THERE‐
FORE THEY HAVE TO BE ALWAYS INPERFECT CONDITIONS; CHECK THEM BE‐
FORE EVERY RIDE.

ディスクが汚れているとパッドも汚れ、ブレーキの効きが悪くなります。 汚れたパッドを交換し、高品質の脱脂剤を使用して汚れたディスクを清掃してください。

113

A DIRTY DISC SMEARS THE PADS RE‐SULTING IN POOR BRAKING. REPLACEDIRTY PADS AND CLEAN A DIRTY DISCUSING A TOP-QUALITY DEGREASINGPRODUCT.

4 メンテナンス / 4 Maintenance04̲41

パッドの摩耗点検

Pad wear check

ブレーキパッドの摩耗を以下の定期点検
整備表の指示（排気量別）に従って点検
してください。 ディスクブレーキパッドの摩耗は使用状況や走行スタイル、走行路によって異なります。

Check brake pad wear following the
instructions on the scheduled main‐
tenance table and according to theengine capacity. Disc brake pad wear
depend on the use, the riding styleand the roads.

注意

CAUTION04̲43
走行前には必ずブレーキパッドの摩耗を点検してください。

パッドをすばやく点検するには：To carry out a quick pad check:

•

•

•

4 メンテナンス / 4 Maintenance

CHECK BRAKE PADS FOR WEAR MAINLY
BEFORE EACH RIDE.

センタースタンドを立てて車両を駐車します。
ブレーキディスクとパッドの目
視点検を行います。

ライトと鏡を使って以下の点検を行います。
フロントブレーキキャリパー- 左側パッド«A»を車両の前の下の方から見ます。
- 右側パッド«B»を車両の前の上の方から見ます。
リアブレーキキャリパー- 両パッド«C»とも後ろの上の方から見
ます。

114

•

Park the vehicle on its
centre stand.
Carry out a visual inspec‐tion of brake disc and pads.

With a lamp and a mirror, proceed:
Front brake calliper- From the front bottom side for theleft pad «A»;
- From the front top side for theright pad «B»
Rear brake calliper- From the back top side for both
pads «C».

注意

04̲44

摩擦材の過度の摩耗により、パッドのメ
タルサポートがディスクに接触します。
これがキャリパー内で金属音や火花を引
き起こします。 それにより、ブレーキの効きとディスクの安全性および性能が低下する危険があります。
注意Replace both brake pads when thefriction material is worn (even if
it is only one brake pad) to about
1.5 mm.
CAUTIONEXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION MA‐TERIAL MAKES THE PAD METAL SUPPORTGET INTO CONTACT WITH THE DISC,
WHICH RESULTS IN A METALLIC NOISE
AND SPARKS IN THE CALLIPER; THERE‐
FORE, BRAKING EFFICIENCY AND DISCSAFETY AND INTEGRITY ARE AT RISK.
CAUTION

ブレーキパッドを交換するときは、
aprilia 正規代理店にご連絡ください。
十分に訓練を積んだ経験豊富な方は、
aprilia 正規代理店で入手できるワーク
ショップブックレットの説明を参照して
ください。

115

TO CHANGE THE BRAKE PADS, PLEASECONTACT AN Official Aprilia Dealer.
IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND
EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUC‐TIONS IN THE WORKSHOP BOOKLETAVAILABLE ALSO AT ANY Official
Aprilia Dealer.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

摩擦材が（片側のブレーキパッドだけでも）厚さ約 1.5 mm まで摩耗した場合
は、両方のパッドを交換してください。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

04̲45

04̲46

使用していない期間 (04̲45)

Periods of inactivity (04̲45)

車両を使用しないことによって悪影響が生じないように、いくつかの処置を行ってください。

Take some measures to avoid the side
effects of not using the vehicle.

また、車両を保管する前には通常の修理と点検を実施してください。後からでは実施し忘れてしまう場合があります。

Also, carry out general maintenanceand checks before garaging the ve‐
hicle as one can forget to do so af‐
terwards.

次の作業を行ってください：

Proceed as follows:

•

•

•
•

燃料タンクとキャブレーターを空にします。
スパークプラグを取り外します。
シリンダーに約ひとさじ（5 10 cm³）のエンジンオイルを入
れます。

•
•

Empty the fuel tank and the
carburettor completely.
Remove the spark plug.
Pour a teaspoonful (5 - 10cm³) of engine oil into thecylinder.

NOTE

PLACE A CLEAN CLOTH ON THE CYLINDERNEXT TO THE SPARK PLUG SEAT TO PRO‐TECT IT FROM POTENTIAL OIL SPLASHES.

116

飛び散るオイルから保護するため、シリンダーのスパークプラグ取り付け部付近に清潔な布をかけてください。

•

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

イグ二ッションスイッチ
を«ON»にし、エンジンスタータ
ーボタンを数秒間押して、オイ
ルがシリンダーの表面に程よく
行き渡るようにします。
シリンダーに掛けていた布を取り除きます。
スパークプラグを取り付けます。
バッテリーを取り外します。
車両を洗車して乾かします。
塗装面をワックスで磨きます。
タイヤの空気圧を整えます。
規定の台を使用し、両方のタイ
ヤを地面から浮かせます。
直射日光の当たらない、涼しく乾燥した温度変化の少ない場所に保管してください。
湿気が入らないよう、エグゾー
ストパイプの先端にビニール袋などをかぶせて覆います。
車体にカバーをかけてください。プラスチックや防水性の材
質の物は避けてください。

長期間使用しなかった後では：•カバーを取り、車両を清掃しま
す。

117

•

•
•
•
•
•
•
•

•

•
•

Set the ignition switch to«KEY ON» and press the en‐gine starter button for someseconds to distribute theoil evenly on the cylindersurfaces.
Remove the protection cloth.
Refit the spark plug.
Remove the battery.
Wash and dry the vehicle.
Wax painted surfaces.
Inflate tyres.
Position the vehicle on a
specific support stand sothat both tyres are not in
contact with the ground.
Keep the vehicle in a cooland dry place, not exposed
to sunlight or marked tem‐
perature variations.
Wrap and tie a plastic bagaround the exhaust pipe end
to keep moisture out.
Cove the scooter but do not
use plastic or waterproof
materials.

After storage

4 メンテナンス / 4 Maintenance

重要

•
•
•

バッテリーの充電状態を点検し、バッテリーを取り付けます。
燃料を注入します。
走行前の点検を行って下さい。

注意

•
•
•
•

Uncover and clean the vehi‐
cle.
Check the battery for cor‐
rect charge and install it.
Refill the fuel tank.
Carry out the preliminary
check-ups.

CAUTION
試験的に数キロ間、通行が少ない場所で速度を控えめにして走行してください。

4 メンテナンス / 4 Maintenance

TEST RIDE THE VEHICLE AT MODERATE
SPEED FOR A FEW KILOMETRES IN AN AREA
AWAY FROM TRAFFIC.

洗車

Cleaning the vehicle

次のような特殊な地域や条件下でモーターサイクルを使用した場合は頻繁に清掃を行ってください：• 環境汚染地域（市街地、工場地区）。
• 塩分や湿度の高い地域（海辺、
高温多湿の気候）。
• 環境／季節による特殊条件の地
域（冬季は道路に塩や凍結防止剤を撒く地域）。
• 車体に産業塵芥、汚染物質、タール、昆虫の死骸、鳥の糞などを残さないよう注意してください。
• 木の下には駐車しないようにしてください。季節によっては車に落ちる樹脂、木の実、葉など

Clean the vehicle frequently when it
is exposed to adverse conditions,such as:• Air pollution (cities andindustrial areas)• Salinity and humidity in theatmosphere (seashore areas,
hot and wet weather).
• Special ambient/seasonal
conditions (use of salt,anti-icing chemical products
on roads in winter).
• Make sure to clean off any
industrial residue or pol‐luting dirt as well as re‐move tar stains, dead in‐sects, bird droppings, etc.

118

注意

•

Avoid parking your vehicle
under trees; during someseasons, some residues,
resin, fruits or leaves
containing chemical sub‐stances which damage thepaint fall from trees.

洗車後、ブレーキの摩擦面に付いた水 CAUTION
が、一時的にブレーキの効きに影響を及ぼす場合があります。事故を防ぐため、制動距離が長くなることを予測して運転してください。正常な状態に戻すためにはブレーキ操作を繰り返し行ってくださ AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKINGEFFICIENCY MAY BE TEMPORARILY AF‐
い。走行前の点検を行います。
FECTED DUE TO THE PRESENCE OF WATER
ON THE FRICTION SURFACES OF THE
BRAKING CIRCUIT. CALCULATE A LONGER
BRAKING DISTANCE IN ORDER TO AVOID
ACCIDENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RE‐STORE NORMAL OPERATION. CARRY OUT
THE PRE-RIDE CHECKS.

塗装面に付着した埃や泥を落とすには、
弱い圧力で水を噴射して汚れた部分を充分に濡らした後、 水で薄めた洗剤（水の 2 - 4 ％）に洗車用の柔らかいスポン
ジを浸して泥や汚れを拭き取ります。
さらに水で充分すすぎ落としてからセー
ム皮などで水分を拭き取ります。エンジンの外側部分を清掃するには、脱脂剤とブラシおよびウエスを使用してください。

119

To clean off dirt and mud depositedfrom painted surfaces, soften caked
dirt with a low-pressure water jet.
Sponge off using a car body sponge
soaked in a car body shampoo and wa‐
ter solution (2 ÷ 4% parts of sham‐poo in water).
Then rinse with plenty of water, anddry with a chamois leather. To clean
the engine outer parts, use de‐greasing detergent, brushes and old
cloths.

4 メンテナンス / 4 Maintenanceに含まれる物質で塗装を傷めることがあります。

CAUTION注意

ライト類の洗浄は、中性洗剤及び水を含 TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A SPONGE
ませたスポンジで表面を丁寧にこすり、 SOAKED IN WATER AND MILD DETERGENT,
水で充分にすすいでください。
RUBBING THE SURFACE GENTLY AND
RINSING FREQUENTLY WITH PLENTY OF
シリコンワックスで磨く前に丁寧に洗車 WATER.
することを忘れないでください。
REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE CARE‐
つや消し塗装部分には研磨剤入りのクリ FULLY BEFORE ANY POLISHING WITHームを使用しないでください。
SILICON WAX.

4 メンテナンス / 4 Maintenance

日光のあたる場所、特に夏の暑い日差しの下で車体が熱くなっている時には洗車しないでください。洗剤が洗い流される
前に乾いてしまい塗装を傷めます。

DO NOT USE ABRASIVE PASTES TO POLISH
MATT FINISH PAINTWORK.

THE VEHICLE SHOULD NEVER BE WASHEDIN DIRECT SUNLIGHT, ESPECIALLY DUR‐
プラスチック部品の清掃には、40 °C 以 ING SUMMER, WITH THE BODYWORK STILL
上の液体を使用しないでください。
HOT, AS THE SHAMPOO CAN DAMAGE THE
以下のような部分には高圧の水や空気、 PAINTWORK IF IT DRIES BEFORE BEING
蒸気などを直接吹き付けないでくださ RINSED OFF.
い： 車輪ハブ、ハンドル左右のスイッ DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERATURES
チ、ベアリング、ブレーキマスターシリ OVER 40 °C WHEN CLEANING PLASTIC
ンダー、計器とインジケーター、サイレ PARTS OF THE VEHICLE.
ンサー、小物入れトランク／ツールキッ
ト、イグニッションスイッチ／ステアリ DO NOT AIM HIGH PRESSURE AIR/WATER
ングロック、ラジエーターフィン、燃料 JETS OR STEAM JETS DIRECTLY TO THE
タンクキャップ、ライト類と電装系
FOLLOWING PARTS: WHEEL HUBS, CON‐TROLS ON THE RIGHT AND LEFT SIDES OF
ゴム部品やプラスチック部品の洗浄に THE HANDLEBAR, BEARINGS, BRAKE
は、アルコールやガソリン、溶剤などを PUMPS, INSTRUMENTS AND GAUGES, MUF‐
使用せず、 中性洗剤と水のみを使用し FLER EXHAUST, GLOVE-BOX/TOOL KITてください。シートの清掃には、溶剤や COMPARTMENT, IGNITION SWITCH /ガソリンの副産物（アセトン、トリクロ STEERING LOCK, RADIATOR FINS, FUEL
ロエチレン、テレビン油、ガソリン、シ TANK CAP, HEADLAMPS AND ELECTRICALンナー）を使用しないでください。その CONNECTIONS.
代わりに、界面活性剤の含有が 5%以下の洗剤（中性洗剤、脱脂剤）またはアルコ DO NOT USE ALCOHOL, PETROL OR SOL‐
VENTS TO CLEAN RUBBER AND PLASTIC

120

注意
滑る危険がありますのでシートには保護
ワックスなどを塗らないでください。

PARTS. USE ONLY WATER AND NEUTRAL
SOAP INSTEAD. DO NOT USE SOLVENTS OR
PETROL BY-PRODUCTS (ACETONE, TRI‐CHLOROETHYLENE, TURPENTINE, PETROL,
THINNERS) TO CLEAN THE SADDLE. USE
INSTEAD DETERGENTS WITH SURFACE AC‐
TIVE AGENTS NOT EXCEEDING 5% (NEU‐
TRAL SOAP, DEGREASING DETERGENTS) OR
ALCOHOL. DRY THE SADDLE WELL AFTER
CLEANING.
CAUTION
DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE WAX ON
THE SADDLE OR IT MAY BECOME SLIP‐
PERY.

輸送

Transport

注意

CAUTION

車両を輸送する前には、燃料タンクを空にして、完全に燃料が抜き取られたか確
認してください。

BEFORE TRANSPORTING THE VEHICLE,EMPTY THE FUEL TANK WELL AND MAKE
SURE IT IS PERFECTLY DRY.

車両の輸送中は、燃料やオイル、クーラ
ントが漏れないように、常に垂直な状態
でしっかりと固定されているようにしてください。

DURING TRANSPORT, THE VEHICLE SHOULD
BE AT ALL TIMES UPRIGHT AND WELL
ANCHORED SO AS TO AVOID FUEL, OIL OR
COOLANT LEAKS.

故障の際は、けん引輸送ではなく、 輸送車両を使用してください。

IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE THE
VEHICLE TOWED. ASK FOR ROAD ASSIS‐TANCE SERVICE.

燃料タンクを空にする

EMPTYING THE FUEL TANK

121

4 メンテナンス / 4 Maintenanceールを使用してください。清掃後、シートをよく乾かしてください。

注意

CAUTION

火災の危険があります。

FIRE HAZARD.

エンジンとマフラーが冷めるまでお待ちください。

WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE MUF‐
FLER ARE COLD.

燃料ガスは健康に害を及ぼします。

FUEL VAPOURS ARE HARMFUL TO HEALTH.

作業を行う前に、換気のよい場所であるか確認してください。

BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT
THE ROOM WHERE YOU ARE HAS ADEQUATEAIR VENTILATION.

燃料ガスを吸い込まないようにしてください。
環境保護のため燃料は適切に処理してください。

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE EN‐
VIRONMENT.

•

•

•
•

4 メンテナンス / 4 Maintenance

DO NOT INHALE FUEL VAPOURS.

••

車両をセンタースタンドで立てます。
エンジンを停止し、冷めるまで待ちます。
タンク内の燃料より容量の大きい容器を車両左の地面に置きます。
燃料タンクのキャップを外します。
手動ポンプなどを使用して燃料タンクを空にします。ポンプユ
ニット（タンク内の燃料レベルを測定する機器）を損傷しないように注意してください。

注意
タンクが空になったら、燃料タンクキャップを正しく取り付けてください。

•
•

•
•

Rest the vehicle on its
centre stand.
Shut off the engine and wait
until it cools off.
Take a container with morecapacity than the amount offuel in the tank and place iton the vehicle left handside.
Remove the fuel tank cap.
To drain the fuel off thetank use a hand-operated
pump or a similar system.
Take care not to damage thepump unit (probe checking
fuel level in the tank).

CAUTION
AFTER EMPTYING THE TANK, REFIT THE
FUEL TANK CAP.

122

4 メンテナンス / 4 Maintenance

123

124

4 メンテナンス / 4 MaintenanceSPORTCITY CUBE 250-300

章 05
諸元
Chap. 05
Technical data

125

テクニカルデータ
全長

VEHICLE TECHNICAL DATA

1,965 mmMax. length

全幅（ブレーキレバーまで（ミラ 720 mm（890 mm）
ーまで））

Max. width (to the brake levers 720 mm (890 mm)(to the mirrors))

全高（バックミラーまで）

1,143 mm1,143 mm

シート高

790 mmMax. height (to the rear-view
mirrors)

ホイールベース

1,360 mm

Saddle height

790 mm

最低地上高

130 mmWheelbase1360 mm

空車重量

148 kgMinimum ground clearance

130 mmKerb weight

148 kgVehicle max. load (rider +passenger + luggage)

210 kgFuel (reserve included)

9 lFuel reserve

1.5 l

最大積載量（ライダー + 同乗者 + 210 kg
荷物）

5 諸元 / 5 Technical data

1965 mm

燃料（リザーブ含む）

9 l

リザーブ燃料

1.5 l

エンジンオイル（エンジンオイル 1100 cc
およびエンジンオイルフィルターの交換時）

Engine oil - engine oil change 1100 cc
and engine oil filter
replacement

トランスミッションオイル

250 ccクーラント

1.5 l（水 50% + モノエチレング
リコール不凍液 50%）

Transmission oil

250 ccCoolant

1.5 l (50% water + 50%
monoethylene glycol antifreeze
fluid)

乗車定員

2

ギアボックス

オートマチック無段変速

Seats

2

プライマリードライブ

V ベルト

Gearboxautomatic continuous variator126

ギアリダクションユニット

エンジン／ホイールのトータルレ - 最小： 1:2.3
シオ- 最大： 1:0.815
フレーム形式V-beltSecondary transmission

Gear reduction unit

Engine/wheel total ratio- minimum: 1:2.3

高強度スチールチューブフレー
ム、フロントシングルチューブ、Chassis type
リアダブルクレードル

キャスター

25.5°

フロントサスペンション

油圧テレスコピックフォーク

フロントサスペンションストロー 100 mm
ク
フォークオイル

Primary drive

リアサスペンション

プリロード調整可能な油圧複動式
ショックアブソーバー

リアサスペンションストローク

80 mm

フロントブレーキ

260 mm 径ダブルディスクブレー
キ、油圧式

リアブレーキ220 mm 径ディスクブレーキ、油圧式

ホイールリム

軽合金リム

フロントホイール

2.75 x 15"

リヤホイール3.00 x 15"

High-strength steel tubular
chassis, single spar at thefront,
superimposed
doublecradle at the rear.

Steering rake

25.5°

Front suspension

Hydraulic action telescopic
fork

Front suspension travel

100 mmFork oil135

135±1 cm³（片側）- maximum: 1:0.815±1 cm³ for each stem
Rear suspension

hydraulic double-acting shock
absorber and adjustablepreloading

Rear suspension travel

80 mm

Front brakeØ 260 mm twin disc brake withhydraulic transmission

Rear brakeØ 220-mm disc brake
hydraulic transmission

Wheel rims

Light alloy rims

127

with

5 諸元 / 5 Technical data

二次伝動

タイヤ形式

チューブ不使用（チューブレス）

Front wheel rim

2.75 x 15"

フロントタイヤ

120 / 70 - 15" 56 P

Rear wheel rim

3.00 x 15"

リヤタイヤ

130 / 80 - 15" 63 P

Tyre type

Without inner tube (Tubeless)

フロントタイヤ空気圧

200 kPa（2.0 bar）

Front tyre

120 / 70 - 15" 56 P

リアタイヤ空気圧

200 kPa（2.0 bar）

Rear tyre

130 / 80 - 15" 63 P

Front tyre standard inflationpressure

200 kPa (2.0 bar)

Rear tyre standard inflationpressure

200 kPa (2.0 bar)

Front tyre standard inflationpressure with passenger

200 kPa (2.0 bar)

Rear tyre standard inflationpressure with passenger

230 kPa (2.3 bar)

Battery

12V - 10 Ah

Alternator (permanent magnet
type)

12V - 320 W

フロントタイヤ空気圧（パッセン 200 kPa（2.0 bar）
ジャー乗車時）5 諸元 / 5 Technical data

リアタイヤ空気圧（パッセンジャ 230 kPa（2.3 bar）
ー乗車時）
バッテリー

12V- 10 Ah

オルタネーター（永久磁石式）

12V - 320 W

エンジンテクニカルデータ
エンジンモデル

ENGINE TECHNICAL DATA

M288M（250）Engine model

M28LM（300）エンジン形式M288M (250)
M28LM (300)

単気筒、4 ストローク、4 バルブ、
ウェットサンプ潤滑方式、SOHCEngine type

128

Single-cylinder, 4-stroke, 4valves, wet sump forced

4

気筒数

1

エンジン総排気量

244.29 cm³（250）278.3 cm³（300）

ボア/ストローク

圧縮比11.0 ± 0.5 : 1

最高出力16.5 kW / 8,000 rpm（250）
16.5 kW / 7,500 rpm（300）4

Number of cylinders

1

Total engine capacity

244.29 cm³ (250)278.3 cm³ (300)

Bore / stroke

点火方式

スターター

アイドル回転数

1600 ± 100 rpm

クラッチ

オートマチック遠心乾式クラッチ

潤滑方式

ウェットサンプ潤滑方式

冷却方式

遠心ポンプによる強制空冷式

バルブクリアランス

インテーク： 0.10

72 mm / 60 mm (250)
75 mm / 63 mm (300)Compression ratio

11.0 ± 0.5 : 1

MAX. power

16.5 kW at 8,000 rpm (250)

21 Nm / 6,250 rpm（250）
22 Nm / 6,500 rpm（300）

燃料供給システム

Valve quantity

72 mm / 60 mm（250）
75 mm / 63 mm（300）

最大トルク

lubrication system, overheadcamshaft.

16.5 kW at 7,500 rpm (300)
MAX. torque21 Nm at 6,250 rpm (250)
22 Nm at 6,500 rpm (300)

Ignitionstarter

Idle speed

1600 ± 100 rpm

ClutchAutomatic centrifugal dry
clutchLubrication system

Wet sump
system.

エグゾースト： 0.15

Cooling

Forced-circulation air cooling
driven by a centrifugal pump

電気式燃料ポンプ付き電子制御燃料噴射

Valve clearance

Inlet: 0.10

129forcedlubrication

5 諸元 / 5 Technical data

バルブ数

Outlet: 0.15

スロットルボディ径

Ø 32 mm

燃料

必ず最低オクタン価 95（NORM）および 85（NOMM）の無鉛プレミアム
ガソリンを使用してください。

Fuel system

By electronic injection withelectric fuel pumpThrottle body diffuserØ 32 mm

点火方式

容量放電点火方式、可変進角

Fuel

点火進角

コントロール ユニットによる可変制御 5° アイドル回転数 - 15°> 6,000/8,000 rpm

Use premium unleaded petrol
only, with minimum octane
rating of 95 (NORM) and 85(NOMM).

スパークプラグ

CHAMPION RG4 - PHP（250）

Ignition

Capacitive discharge ignition,
variable advance

Ignition advance

Variable managed by control
unit. 5° idle speed - 15° >
6,000/8,000 rpm

Spark plug

CHAMPION RG4 - PHP (250)NGK CR8EKB（300）
スパークプラグ電極間のギャップ 0.7 - 0.8 mm

NGK CR8EKB (300)5 諸元 / 5 Technical data

Spark plug electrode gap

電球／警告灯

0.7 - 0.8 mm

BULBS/WARNING LIGHTS

ロービーム／ハイビームバルブ

12 V - 55 W - H7

High/low beam bulb

12 V - 55 W - H7

テールライトバルブ

12V - 5W

Tail light bulb

12V - 5W

ウィンカーライトバルブ

12V - 10 W（琥珀色）

Turn indicator bulb

12 V - 10 W (Amber)

Rear tail light /stop lightbulb

12 V - 5/21 W (Red)

テールライト／ストップライト電 12 V - 5/21 W（赤）球130

12V - 5W

License plate light bulb

12V - 5W

メーターパネルライト電球

LED

Instrument panel lighting bulb LED

ターンインジケーター表示灯

LED

Turn indicator warning lightLED

ハイビームインジケーター

LED

High beam warning light

LED

燃料警告灯

LED

Low fuel warning lightLED

エンジンオイル警告灯／EFI 警告 LED
灯Engine oil pressure warning
light / EFI warning lightLED

冷却液温度インジケーター警告灯 LED

Coolant high temperature gauge LED
warning light05̲01

装備キット (05̲01)
ツールキット«3»は小物入れトランク内に固定されています。
小物入れトランクを開けます。

The tool kit «3» is located in thespecific housing, in the glove-box.
Open the glove-box.
The tools supplied are:

提供される工具：•Kit equipment (05̲01)••

ツールケース131

toolkit pouch;twin screwdriver;

5 諸元 / 5 Technical data

ナンバープレートライトバルブ

ドライバー 2 本
16 mm ボックススパナ
ショックアブソーバー用レンチ
3 mm アレンレンチ

5 諸元 / 5 Technical data

•
•
•
•

132

•
•
•

16 mm box-spanner;
shock absorber wrench;
3 mm hex Allen key.

SPORTCITY CUBE 250-300

章 06
メンテナンススケ
ジュール
Chap. 06
Programmed
maintenance133メンテナンススケジュール表

Scheduled maintenance table

注意

CAUTION

火災の危険があります。

FIRE HAZARD.

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

燃料や引火しやすいものを電気部品に近付けないでください。

FUEL OR ANY OTHER INFLAMMABLE SUB‐STANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELEC‐
車両のメンテナンスや点検を行う前に、 TRICAL COMPONENTS.
エンジンを停止してキーを抜き取ってく BEFORE ANY MAINTENANCE OPERATION OR
ださい。エンジンと排気系統が冷めるま INSPECTION ON THE MOTORCYCLE, SHUT
でお待ちください。できれば専用の機器 OFF THE ENGINE AND REMOVE THE KEY.
を用い車体を持ち上げ、堅く水平な面に WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE EX‐
置きます。
HAUST SYSTEM ARE COLD, IF POSSIBLE作業を行う前に、換気のよい場所であるか確認してください。

LIFT THE SCOOTER WITH A SPECIFIC
TOOL ON A FIRM AND LEVEL GROUND.

火傷することのないように、熱くなったエンジンや排気系統の部品には特に注意
してください。

BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT
THE ROOM WHERE YOU ARE IS ADEQUATELYVENTILATED.

機械部品や車両の部品を口にくわえないでください。部品を飲み込んでしまう危
険があります。部品の中には有害で毒性を持つものもあります。

TO AVOID BURNS BE SPECIALLY CAREFULWITH HOT ENGINE AND EXHAUST SYSTEMPARTS.

重要
特に指示のない限り、ユニットの取り付
けは取り外しの逆の手順で行ってください。
メンテナンス作業を行う際は、ゴム手袋の着用をお薦めします。

134

DO NOT HOLD ANY MECHANICAL OR OTHER
MOTORCYCLE PARTS WITH YOUR MOUTH:
MOTORCYCLE COMPONENT ARE NOT EDIBLE,ON THE CONTRARY SOME OF THEM ARE
HARMFUL AND EVEN TOXIC.
NOTEUNLESS OTHERWISE INDICATED, REFITTHE UNITS FOLLOWING THE REMOVALSTEPS BUT IN REVERSE ORDER.

通常のメンテナンスに関しては、車両のオーナーが作業を実施できます。場合によっては特殊工具や専門知識が必要です。
サービス、技術的アドバイスは aprilia
正規代理店にご相談ください。迅速で適切なサービスを提供いたします。
修理や定期点検作業の後は aprilia 正規
代理店にてロードテストを行う事をお奨めします。

定期点検整備表In general terms, routine mainte‐
nance operations can be carried out
by the owner; in some cases it isnecessary to use specific tools andhave some technical knowledge.
For servicing or technical advice,consult an Official aprilia Dealer
for prompt and accurate service.
Ask your Official aprilia Dealer totest the vehicle on the road after arepair but nonetheless, personallycarry out the Pre-ride Checks after
a maintenance operation.

PERIODIC MAINTENANCE CHART

適切なメンテナンスは、車両の長寿命、 Adequate maintenance is fundamental
最適な動作やパフォーマンスを確実にす to ensuring long-lasting, optimum
るための基本事項です。
operation and performance of yourvehicle.
そのため、aprilia では点検とメンテナ
ンスのサービスを提供しています（有 For this purpose, aprilia offers a料）。これらは次の一覧表に記載されて set of checks and maintenance serv‐
います。機能に異常を感知された場合に ices (at the owner's expense), which
は、次回の点検時期を待たず、直ちに are included in the summary tableaprilia 正規代理店に連絡いただくこと shown on the following page. Any
minor faults should be reported
が完全な修理を可能にします。
without delay to any Official apri‐
予定された作業を遅れずに実施すること lia Dealer without waiting until theは、確実に保証を有効にしておくために next scheduled service to solve it.
135

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPER‐ATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LA‐
TEX GLOVES.

必要です。保証手続きや定期点検整備に関する詳細情報については、保証書を参照してください。

Carrying out scheduled services ontime is essential for your warranty
validity. For further information
concerning Warranty procedures and
Scheduled Maintenance, please referto the Warranty Booklet.

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

通常の定期点検整備表
Km x 1,000

1

セーフティロック

I

5

10

15

20

25

I

30

35

45

I

スパークプラグ

50

55

60

I

R

ドライブベルト

40

R

R

I

R

I

R

I

R

A

A

A

A

A

A

エアフィルター

C

C

C

C

C

C

ベルトコンパートメントエアフィルター

C

C

C

C

C

C

R

R

R

R

R

R

スロットルコントロール

エンジンオイルフィルター

A

R

バルブクリアランス

A

A

A

電気系統とバッテリー

I

I

I

I

I

I

I

ブレーキオイル*

I

I

I

I

I

I

I

クーラントレベル*

I

I

I

I

I

I

I

エンジンオイル

R

ハブオイル

R

スライディングブロック／変速ローラー
車両とブレーキのテスト - テスト走行

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

I

I

I

I

I

I

136

1

ホイール／タイヤI

5

サスペンション
ステアリングI

ブレーキパッドの摩耗

I

I

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

25

30

35

40

45

50

55

60

I： 点検、必要に応じて清掃、調整、潤滑、交換
C： 清掃、R： 交換、A： 調整、L： 潤滑* 2 年おきに交換

ROUTINE MAINTENANCE TABLE
km x 1,000

1Safety fasteners

I

5

10

15

20

I

I

Spark plugIRdriving belt

R

R

I

R

I

R

I

R

A

A

A

A

A

A

Air filter

C

C

C

C

C

C

Belt compartment air filter

C

C

C

C

C

C

R

R

R

R

R

R

Throttle control

Engine oil filter

A

R

Valve clearance

A

A

A

Electrical system and battery

I

I

I

I

I

I

I

Brake fluid*

I

I

I

I

I

I

I

Coolant level*

I

I

I

I

I

I

I

Engine oil

R

I

R

I

137

R

I

R

I

R

I

R

I

R

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenanceKm x 1,000km x 1,000

1

Hub oilR

5

Sliding shoes / CVT rollers

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Vehicle and brake test - test drive

I

I

I

I

I

I

I

Wheels / tyres

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Suspension

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance10

Steering

I

Break pad wear

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I: INSPECT AND CLEAN, ADJUST, LUBRICATE OR REPLACE IF NECESSARY
C: CLEAN, R: REPLACE, A: ADJUST, L: LUBRICATE* Replace every 2 years

指定油脂類表製品

説明

仕様

AGIP TEC 4T、SAE 10W-40

エンジンオイル

10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

ギアオイル

API GL4、GL5

AGIP FORK 7.5W

フォークオイル

AGIP FILTER OIL

エアフィルタースポンジ用オイル-

AGIP BRAKE 4

ブレーキオイルFMVSS DOT4+

138

I

I

I

説明

仕様

AGIP PERMANENT SPEZIAL

クーラント

混合済みの生分解性のクーラント、"ロングライフ"の技術と特性を持つ（赤）。-40°C までの凍結防止。CUNA 956-16 規格に準拠。

AGIP GREASE SM2

ベアリングや潤滑が必要な部分用のモリブデ
ン入りリチウムグリス

NLGI 2

中性グリスまたはワセリン

バッテリー ポール

中性グリスまたはワセリン

RECOMMENDED PRODUCTS TABLE
Description

Product

Specifications

AGIP TEC 4T, SAE 10W-40

Engine oil

10W-40

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Gearbox oil

API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W

Fork oil

AGIP FILTER OIL

Oil for air filter sponge-

AGIP BRAKE 4

Brake fluid

FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL

Coolant

Biodegradable coolant, ready for use,with "long life" technology andcharacteristics (pink). Freezing
protection up to -40°C. According to
CUNA 956-16 standard.

AGIP GREASE SM2

Lithium grease with molybdenum forbearings and other points to lubricate

NLGI 2NEUTRAL GREASE OR PETROLEUM JELLYBATTERY POLES

Neutral grease or petroleum jelly.

139

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenance

製品

140

6 メンテナンススケジュール / 6 Programmed maintenanceSPORTCITY CUBE 250-300

章 07
専用フィッティング
Chap. 07
Special fittings141

Special fittings

この車両のオプション装備は次のようになっています：The optional equipment for this ve‐
hicle is:- ウィンドスクリーン- windscreen- トップボックス- top box

- 防振ウエイトキット（トップボックス装着車のみ）- anti-vibration weights kit (only
for top box fitting)

注意

CAUTION

車両のラゲージラックにボックスを取り付ける場合は、ハンドルバーの端部に防振ウエイトキット（オプション）を取り付ける必要があります。

TO FIT THE BOX ON THE VEHICLE LUGGAGERACK, REQUIRES FITTING THE ANTI-VI‐
BRATION WEIGHTS KIT (OPTIONAL), AT
THE END OF THE HANDLEBAR.

7 専用フィッティング / 7 Special fittings

専用フィッティング

142

目次
キ

メ

キルスイッチ: 27

メンテナンス: 65
メンテナンススケジュール:133ス
スタンド: 56

諸諸元: 125

タ
タイヤ: 72

識
識別: 30バ
バッテリー: 89ヒ
ヒューズ: 97ホ
ホーン: 26

143

144

TABLE OF CONTENTS
A

H

S

Air filter: 79

Headlight: 106
Horn: 26
Hub oil: 70

Saddle: 29
Scheduled maintenance:

134
Shock absorber: 40
Spark plug: 74
Stand: 56
Start-up: 27

B
Battery: 89, 94
Brake: 86, 113

I
Identification: 30
Instrument panel: 17

DDisc brake: 113
Display: 22T
KTechnical data: 125
Tyres: 72

Key switch: 23

E
Engine oil: 66, 67, 69
Engine stop: 27

L
Light switch: 26

F

M

Fuses: 97

Maintenance: 65, 133, 134145

サービスの役割
常に技術力の向上を図り、製品に応じた技術トレーニングを続ける aprilia 正規サービスネットワークのメカニックは、この車両のすべてに精通し、正確なメンテナンスおよび修理に必要な専用工具を所有しています。
車両の信頼性は機能コンディションに基きます。 このためには乗車前の点検、推奨された間隔での適切なメンテナンス、aprilia 純正部品の使用が重要となります。
最寄りの正規代理店やサービスセンターに関する情報については、イエローページをご覧になるか、または以下の aprilia 公式ウェブサイトのマップで直接検索してください。
www.aprilia.com
車両の設計段階からすでに研究とテストが実施されている部品は、aprilia 純正部品だけです。 品質管理の下で製造されたすべての aprilia 純正部品は、完全な信頼性と長寿命を保証します。
この冊子に含まれる記述とイラストには法的拘束力はありません。 本書の中で記述および図解されている諸元の基本的な部分を除き、aprilia は製品の改良に必要であると判断された場合や製造上の都合により、いつでも予告なしにコンポーネント、パーツ、アクセサリーに変更を加える権利を有します。
本書に記載されている製品の仕様は国によって異なる場合があります。 実際に販売されている仕様については、アプリリア正規販売代理店にお問い合わせください。
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THE VALUE OF SERVICE
Thanks to continuous technical updates and specific training programs on aprilia products, only aprilia Official Network mechanics know this vehicle fully and have the special
tools necessary to carry out maintenance and repair operations correctly.
The reliability of the vehicle also depends on its mechanical conditions. Checking the vehicle before riding, its regular maintenance and the use of Original aprilia SpareParts only, are essential factors!
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Only aprilia Original Spare Parts ensure products already studied and tested during the vehicle design stage. All aprilia Original Spare Parts undergo quality control proceduresto guarantee full reliability and duration.
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necessary to improve the product or which are required for manufacturing or construction reasons.
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