RACE REPORTSUPER FORMULA ����P.MU/CERUMO・INGING Race Report

Round.02
第２戦

FUJI

富士スピードウェイ

2023 年４月９日（日）予選・決勝
天候：晴れ 路面：ドライ#38 坪井 翔
予選：５番手 決勝：２位#39 阪口 晴南
予選：８番手 決勝：10 位
P.MU/CERUMO・INGING にとって、予選までの好調が、ダメージはそこまで大きくはなく、メカニックたちの奮さが一転し、悪夢のような展開となってしまった第１戦から闘により午後 11 時ごろには車両修復を完了。また第１戦は一夜明け、富士スピードウェイでの開幕ラウンドは第２戦のスタートでエンジンストールを喫してしまった阪口晴南も、予選・決勝日となる４月９日（日）を迎えた。第１戦では２前日の決勝で得られたものを活かすべく、快晴に恵まれ富士周目に後方からヒットされリタイアしてしまった坪井翔だ

山が見守るなか迎えた第２戦の公式予選に臨んだ。

QUALIFY 公式予選

ベストタイム#38坪井翔４月９日（日） 9:00 〜 9:42 天候：晴れ 路面：ドライ
1'21.731（Q2）／ #39 阪口晴南 1'22.028（Q2）

前日の公式予選よりも 20 分早い、午前９時からスタート

その後他車のタイムアップもあったことから５番手となるした第２戦の公式予選。第１戦と異なり、この日は通常どおが、前日に続き３列目グリッドを獲得。さらに阪口も１分りのノックアウト形式で公式予選が行われた。気温 10℃、22 秒 028 を記録。第１戦と同じく８番手につけた。

路面温度 20℃というコンディションのもとスタートした
Q1 のＡ組に出走したのは坪井だ。

坪井は「昨年からの Q1 から Q2 への伸びしろが課題ですね。ただ進歩はしているので、あとワンステップだと思いまずはコースイン後、そのままピットに戻り、残り５分とます」と予選を振り返った。一方、阪口は「自分たちとしいうタイミングでアタックに入る。車両修復もしっかりと成ての底上げができていると感じました。Q2 への上げ幅は課されており、５周目に記録したタイムは１分 22 秒 633。

題ですが、昨年 Q1 を突破できず調べようがなかったので、坪井は見事４番手で Q2 進出を果たした。

そこは進歩できていると思っています」と手ごたえを語った。

続いて午前９時 15 分からスタートした Q1 のＢ組に出走したのは阪口。
前日の予選から良い手ごたえを得ていたが、坪井同様コースイン後ピットへ。ふたたびコースに戻ると、５周目に一気に１分 22 秒 057 までタイムを縮めてみせ、２番手で Q2 進出を果たした。
坪井、阪口のふたりが２台そろって Q2 進出と、P.MU/
CERUMO・INGING にとっては、前日に続き予選での好調さが際立った。勢いそのままに臨んだ午前９時 35 分からのQ2 では、そろって残り６分というタイミングでコースイン。
チェッカー間際にアタックを展開した。
ここで坪井は一気に１分 21 秒 731 までタイムアップ。

P.MU/CERUMO INGING Race Report Season,2023 ©INGING MOTOR SPORT

RACE

決勝レース

ベストタイム：#38

坪井翔

４月９日（日） 14:30 〜 天候：晴れ 路面：ドライ
1'24.162（14L）／ #39 阪口晴南 1'24.488（40L）

中盤から少しずつ各車の間隔が広がっていくも、上位陣では坪井の背後にいた #53 大湯のペースが上がらず、坪井は首位の #1 野尻智紀も射程に収めていく。また阪口も悪くないペースで中団につけると、#53 大湯のピットインなどもありポジションアップ。９番手につけて終盤戦の戦いを続けていった。
ただ 32 周目、阪口には思わぬペナルティが課されてしまった。序盤のセーフティカー時にほぼ全車がピットへ向かう際、前走車との車身を開けすぎてしまったとして、レース結果に５秒のタイムペナルティが課迎えた第２戦の決勝レースは、前日よりも 20 分遅い午後されてしまったのだ。入賞圏内を死守するためにもひとつで２時 30 分にフォーメーションラップのスタートが切られも多く順位を上げたいところではあったが、阪口はペースはた。午前から晴天は続いていたものの風が冷たく、気温 13

悪くないものの、集団から抜け出すほどではなかった。

℃、路面温度 32℃というコンディション。予選でもタイヤ一方、２番手を走っていた坪井にも後方から第１戦のウイのウォームアップに苦しんだドライバーが多い状況だった。

ナーである #15 リアム・ローソンが接近していた。ローソ

２台ともに苦戦したスタートでは、前日の第１戦での反省

ンは阪口と同じペナルティが課されており、ポジションを上を活かし坪井、阪口ともに好発進を決める。特に良かったのげることで表彰台圏内を守りたい狙いがあった。

は阪口だったが、TGR コーナーではアウト側に押し出され

しかし、この日の坪井は決勝ペースも良好で、#15 ローるかたちになってしまい、わずかにポジションダウン。１周ソンにつけいる隙を与えない。36 周目以降、#15 ローソ

目、坪井はひとつポジションを上げて４番手、阪口はグリッ

ンはオーバーテイクシステムを活用しながら接近してきたドどおりの８番手につけた。

が、坪井はこれを死守。41 周を走り切り２位でチェッカー

今回もスタートではストールする車両が何台かいたが、一方で接触等はなく、僅差の序盤戦となっていく。そんななかを受けた。2022 年第６戦富士以来の表彰台だが、昨年とは異なる、ポジティブな喜びがある２位となった。

坪井は２周目、TGR コーナーで #37 宮田莉朋をオーバー

阪口も最後まで粘り強く走り切り、８位でチェッカー。タテイクし３番手に浮上する。また阪口もペースは良好で、先イムペナルティを受けた後も 10 位となり、今季初入賞を果行する #20 平川亮を追走。５周目、#20 平川にはペナルたした。２台揃っての入賞は昨年の第９戦鈴鹿以来。２週間ティが出されたことから、阪口は７番手に浮上した。

後の第３戦鈴鹿に向けて、チームを大きく勇気づける結果で直後の８周目、TGR コーナーで #6 太田格之進と接触し開幕ラウンドを締めくくった。

た #36 ジュリアーノ・アレジがスピンを喫し、コース上で停止してしまった。これでこのレース初めてのセーフティカーランとなるが、10 周目のピットウインドウオープンのタイミングがやってくる。この機を逃すまいと、#20 平川をのぞく全車がピット作業を行った。
ここで坪井はピットイン組の３番手でコースに復帰すると、リスタート後には序盤首位を走っていた #53 大湯都史樹をオーバーテイク。ピットイン組の２番手に浮上する。一方の阪口は、坪井の作業後にピットを行うダブルピットになってしまったことから順位を落としたものの、12 番手につけ集団のなかで後半戦を戦っていった。

P.MU/CERUMO INGING Race Report Season,2023 ©INGING MOTOR SPORTCOMMENTS

ドライバー／監督コメント

38

坪井 翔

SHO TSUBOI「第１戦はレースができなかったので、この第２戦が僕にとっての開幕戦となりましたが、情報量がみんなより少なくなってしまったのが辛いところでした。今日は予選
ではトップに届くほどではなかったので、そこは改善点ですが、決勝レースではうまくマネージメントできましたし、要所要所でポジションを上げることができました。
自分にやれることはすべてできたと思っています。勝てなかったですが、ひとまず２位でレースを終えることができて良かったですし、昨日壊れてしまったクルマをしっかり直してくれたチームの皆さんに感謝しています。あとは優勝するだけですし、今回の課題を鈴鹿にもぶつけて、勝てるように頑張っていきたいと思っています」

39

阪口 晴南

SENA SAKAGUCHI「スタートは決まりましたが、位置取りでアウトに出てしまったのは仕方ないですね。とはいえスタートを決めることができたのは非常にポジティブです。その後、セーフティカーラン時にダブルピットになってしまったことも仕方ないですが、ペナルティを受けてしまったのは反省ですね。集団で走っていたライバルと比べて、セクター３で詰め切れないような印象で、あまり抜くチャンスはありませんでした。レースペースは課題ですが、今日は集団のなかで戦えたことで収穫もありましたし、今後に活きてくると思います。今回２台入賞、さらに坪井選手が表彰台を獲得してくれたことでチームの士気も高まりました。鈴鹿に向けてすごく良いレースになりましたね」

立川 祐路 監督

YUJI TACHIKAWA「坪井選手については昨日の不運のリベンジをしっかりと果たしてくれました。メカニックのみんながクルマを夜遅くまでかかって修復してくれて、予選から戦えるクルマになっていたと思います。坪井選手、メカニックの頑張りが２位に繋がったのではないでしょうか。自信にも繋がりますし、この波に乗りたいですね。阪口選手についてはセーフティカーラン時のピットで混乱やミスがありました。そこで順位を下げてしまったのは残念でしたし、ペナルティもしっかり指示できなかった自分の責任もあると思います。ドライバーが本来走れる位置に戻れるよう、チームとしてしっかり頑張っていきたいです。皆さん開幕ラウンドへのご声援ありがとうございました」

P.MU/CERUMO INGING Race Report Season,2023 ©INGING MOTOR SPORTRACE REPORTSUPER FORMULA ����RESULT
第２戦富士Pos.

P.MU/CERUMO・INGING Race Reportリザルト

決勝結果

No. DriverCar

EngineLapsTotal Time

11

野尻智紀

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

41

1:03'04.489

238

坪井翔

P. MU/CERUMO･INGING SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'06.132

1.643

33

山下健太

REALIZE Corporation KONDO SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'07.592

3.102

437

宮田莉朋

VANTELIN TOM'S SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'08.182

3.693

515

L. ローソン

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

41

1:03'11.415

6.926

67

小林可夢偉

Kids com KCMG Cayman SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

411:03'13.664

9.175

712福住仁嶺ThreeBond Drago CORSE SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'19.875

15.38685牧野任祐DOCOMO DANDELION M5S SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'24.578

20.088965

佐藤蓮

TCS NAKAJIMA RACING SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'24.725

20.2351039

阪口晴南

P. MU/CERUMO･INGING SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'26.643

22.1531114

大嶋和也

docomo business ROOKIE SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'27.896

23.4071250

松下信治

BYOUBUGAURA B-MAX SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'31.526

27.0371319

関口雄飛

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

411:03'32.353

27.863

144

小高一斗

REALIZE Corporation KONDO SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'35.213

30.7241564

山本尚貴

TCS NAKAJIMA RACING SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

41

1:03'39.231

34.7421618

国本雄資

Kids com KCMG Elyse SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

41

1:03'39.846

35.3561755

C. ブリュックバシェ

TGM GP SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'39.903

35.414

1851

R. ハイマン

BYOUBUGAURA B-MAX SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'55.198

50.709196

太田格之進

DOCOMO DANDELION M6Y SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:03'58.464

53.974

2053

大湯都史樹

TGM GP SF23

HONDA/M-TEC HR-417E

411:04'01.051

56.5622120

平川亮

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

TOYOTA/TRD TRD01F

39

1:00'09.089

2Laps

710'13.484

34Laps以上完走（規定周回数36G. アレジ

VANTELIN TOM'S SF23

ドライバーランキング

Gap36 Laps）
TOYOTA/TRD TRD01F

チームランキング

Rank.

No.

Driver				

Total

Rank.

No.

Driver				

11

野尻智紀

411

TEAM MUGEN

61215L. ローソン

272P.MU/CERUMO・INGING

16337

宮田莉朋

183TCS NAKAJIMA RACING

14438坪井翔

154

VANTELIN TEAM TOM’S

1463山下健太

115

KONDO RACING

12520平川亮

116

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL

11764

山本尚貴

87TGM Grand Prix

7865

佐藤蓮

68

Kids com Team KCMG

597

小林可夢偉

59ThreeBond Racing

41053

大湯都史樹

410

docomo business ROOKIE

21639

阪口晴南

1P.MU/CERUMO INGING Race Report Season,2023 ©INGING MOTOR SPORTTotal