ウッドプロセッサー

GWP17

はじめに
この度 は 、 当社のウッドプロセッサー G W P 1 7 を ご 購 入 い た だ き 厚 く お 礼 申 し 上 げ ま す 。
本 製 品 が い つ ま で も お 役 に 立 ち ま す よ う 、取 扱 い 説 明 書 を 十 分 お 読 み の 上 、 ご 使 用 く だ さ い 。
メ ー カ ー は 、 機 械 の 用 法 、 運 転 、 点 検 、 整備 を 直 接 監 督 指 導 す る こ と は で き ま せ ん 。
正 し く 安 全 に 作 業 を 実 施 す る の は 、 あ な た自 身 で す 。
尚 、 こ の 取 扱 い 説 明 書 で 述 べ て い る こ と の他 に も 作 業 に よ っ て は 、
法 令 、 条 例 、 規 則 や 保 険 条 件 な ど が 適 用 され る こ と が あ り ま す の で 十 分 ご 注 意 く だ さ い 。
ま た 、 お 読 み に な っ た 後 必 ず 大 切 に 保 管 し、 分 か ら な い こ と が あ っ た と き に は 取 り 出 し て お 読みください。
尚 、 仕 様 変 更 な ど に よ り 本 製 品 と 取 扱 い 説明 書 の 内 容 が 異 な る 場 合 も あ り ま す の で あ ら か じ めご了承ください。

安 全 第 一本 書に記 載した注 意 事 項や機 械に貼られたの表 示がある警 告ラベルは人身事 故の危 険が考えられる

重要な項目です。よく読んで必ず守ってください。なお、ラベルが汚れている場 合は石 鹸 水で洗い、柔らかい布で拭いてください。 汚 損や紛 失したラベルは、お買い上げの販 売 店に注 文し必ず所 定の位 置に貼ってください。ラベルが貼 付されている部 品を新 部品と交 換するときは、ラベルも同時に交 換してください。

注意表示に関してこの取 扱い説 明 書では、特に重 要と考えられる取 扱い上の注 意 事 項に関して次のように表 示してます。

危

険 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、死 亡または重 症を負うことになるものを示します。

警

告 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、死 亡または重 症を負う危 険 性 があるものを示します。

注

意 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、けがを負うおそれのあるものを示しています。

重要 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、機 械の 損 傷 や故 障のおそれがあるものを示しています。

補足 ・・・ その 他 、使 用上 役 立つ補 足 説 明を示します。
1

も くじ
安全作業のために ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3
1 サービスと保証について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 8
2 各部の名称 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9
3 エンジン始動前に
1

作業前の点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11

2

エンジンオイルの点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11

3油圧オイル・チェンオイルの点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12

4

燃料の点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12

4 エンジンの始動・停止の仕方
1

エンジン始動の仕方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・13

2

エンジン停止の仕方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・14

5 操作方法1

展開・格納 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・14

2

作業前の設定 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・16

3

基本操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・17

4

ご使用後の確認事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・19

6 保守点検1

点検整備の注意事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・20

2

仕業点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・21

3

定期点検・整備（定期点検一覧表） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・22

4

チェン刃の目立て調整 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・22

5チェンの張り調整 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23

6ならし運転 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23

7

燃料について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23

8エンジンオイルについて ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24

9油圧オイルについて ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24

7 寒冷期注意 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25
8 長期保管時の注意 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25
9 トラブルシューティング ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25
1 0 油圧経路図 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・27
1 1 仕様 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・31
保証書

2安全作業のために1

安全 5 憲章
安 全に作 業するための基 本です。 作業 前には復 唱し守ってください。
❶ 作 業 開 始 前に仕 業 点 検をおこないます。
❷ 道 路は走 行しません。
❸ 路 肩・崖 地などを走 行するときは、転 落などに注 意して走 行します。
❹ 点 検 整 備するときは、必ずエンジンを止めておこないます。
❺ 作業は原 則 1 名で行い、複 数 人で作 業を行いません。
これ以 外にもぜひ守って頂きたい注 意事 項を本 項の”安 全 作 業のために”でまとめて取り上げておりますので、よくお読みいただいて必ず守ってください。

2

安 全 作 業のために、次のことがらを必ず守ってください。
本 製 品 （ 今 後は本 機と呼びます）を使用する前に、必ずこの取 扱い説 明 書 並びにエンジンの取 扱い説 明 書をよく読み、十 分 理 解した上で安 全な作 業をしてください。
ちょっとした油 断、不 注 意から事 故を起こさないため、次の
注 意 事 項は特に注意して常に安全に作 業してください。

作業をはじめる前に1

安全な服装で！
服 装はキチンとした、だぶつきの無い活 動 的なものを着用し、ヘルメット、安 全 靴や長 靴を着用の上、作 業に適した安 全
防護 具を使用してください。
また、作 業中の安 全を考 慮し、ラジオあるいはミュージックヘッ
ドホンなどを使用しないでください。

2

必ず仕業点検を！
本機を使用される前に必ず仕業点検を実施してください。
❶ 各部の油量及び漏れの点検❷ 各部の油脂状態❸ 各部のボルト、ナットのゆるみ点検及び増し締め❹ 各レバー類の動きが正常かどうかの点検❺ 電気配線の点検など※ 始業点検により不具合が発見された場合には、直ちに補修などの措置を講じてください。

絶対に、不具合・異常のある状態で使用してはいけません。
3

夜 間 移 動・作 業 禁 止！
夜 間に移 動・作 業をしてはいけません。

3

4

作 業 者の制 限！
１） 次に該当する人は、本機の作業に従 事しないでください。
❶ 酒気を帯びた人❷ 若年者❸ 未熟練者❹ 過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な作業ができない人❺ 本書及びラベルの内容が理解できない人や子供
２） 作 業が続く場 合には、健 康に留 意し、適当な休 息と睡 眠をとってください。
妊 娠中の方は、作 業に従 事しないでください。
5

目的 以 外 使用の禁 止！
本 機は定められた目的 以 外のために使用すると、機 械の安 全 性が損なわれる場 合があります。
危 険ですから本 機に人や動 物を乗 せてはいけません。

6

改 造などの禁 止！
本機の改 造は危 険ですので絶対におこなってはいけません。
故 障の原 因になるばかりか人身事 故にもつながります。

7

機 械を貸 与する際の注 意！
本 機を他 人に貸す場 合は、操 作 方 法などをよく説 明し取 扱い説 明 書を手 渡してください。また借りた人が作 業 前に取 扱い説 明 書をよく読み、操 作 方 法を十 分 理 解してから作 業を開 始するように指 導してください。

8

安全バーやストッパーの取り外し禁 止安 全バーやストッパーなどを取り外して使用しないでください。また、万 一 破 損、紛 失した場 合は速やかご購入した販売店にお問い合わせの上、交 換、修 理を行ってください。
破 損、紛 失したままでのご使用は大きな事 故や負傷につながる恐れがあります。

9

密 閉 室 内での作 業の禁 止・換 気に注 意！
エンジンは有 毒ガスを発 散しますので、密 閉した室 内 又は換 気の悪い場所で使用してはいけません。 排気ガスが空気を汚してガス中毒をおこす
危 険があります。 換 気には十 分 注 意してください。

10

火 気 厳 禁！
燃 料の補 給 時や潤 滑 油、オイルなどの給 油・交 換 時は、エン
ジンを止めてください。また、火災や引火 爆 発のおそれがありますので、くわえタバコなどの火 気は絶 対に近づけてはいけま
せん。こぼれた燃 料や潤 滑 油が高 温 部で着 火する可 能 性がある場 合は、エンジンが冷えきってから補 給してください。

11

ヤケドに注 意！
エンジン運 転中および停 止 直 後のエンジン・マフラ・ガイドバーなどは、高 温のため触れるとヤケドの危 険があります。 点 検・整 備などをおこなう場 合は、エンジンの各 部が十 分に冷えてから（停止 後３０分 以 上 ） 作 業してください。
4

作業中
1

人や物を乗 せての走 行 禁 止！
本 機などに人や物を乗 せて移 動しないでください。 転 落などの傷 害 事 故を起こすおそれがあります。

2

エンジン始 動 時の注 意！
エンジン始 動前に必ず次の点を確認してください。
〇 本 機の周 囲に人がいないことを確 認してください。
〇エンジンの周 囲に可 燃 物がないことを確 認してください。
〇 始 動する場 合、リコイルのロープを最 大に引張って更にスペースがあることを確 認してください。

3

可 動 部に注 意！
エンジン始 動中はウェッジ（ 斧 ）やビーム部 分・チェンソー・ベルトコンベアに手や足などを近づけないでください。また、破砕時に丸太に手や足を近づけたりすると巻き込まれる危 険がありますのでくれぐれもご注 意ください。点 検・整備を行う場 合は必ずエンジンを停 止してから行ってください。

4

異 常を感じた時の措 置！
音や振 動などで本 機に異 常を感じたときは、直ちにエンジンを停 止させ、点 検・修 理などの適 切な処 置をとってください。

5

傾 斜 地での使用禁 止！
傾 斜 地でのご使用は大 変 危 険です。 本 機は必ず水 平で周 囲の安 全の確 認できる場 所でご使用
ください。

6

破 砕できない場合の注意！
丸 太が割れず、シリンダが途中で停 止して 3 秒 以 上 経 過した場 合は速やかにウェッジを戻してください。そのまま続けると油 圧オイルの温 度が上 昇し本 機を破 損する恐れがあります。 薪が割れない場 合は破砕面を変えたり節などをずらしてみてください。それでも割れない場 合は本 機の破砕 力を超える薪であることを理 解してください。また釘や金 属が撃ち込まれた木や一 度に二 本 以
上の木などを使用しないでください。 事 故や故 障を引き起こす危 険があります。

7

複 数 人での作 業の禁 止
薪 割り作 業は 1 人で作 業を行ってください。複 数 人での作 業は思わぬ事 故を招く恐れがあります。
また作 業 者 以 外の人を半 径 5 メートル以 内に近づけないでください。

8

作 業 者のエンジン始 動中の退出禁 止
作 業 者はエンジン始 動中は決して本 機を離れないでください。 離れる際は必ずエンジンを停 止し
て下さい。

9

長 時 間 連 続 作 業 時の注 意！
過 労による事 故 防 止のため、長 時 間連 続の作 業をせず途中休 憩を取ってください。エンジンをかけたまま本 機を放 置しないでください。 誤って操 作されると思わぬ事 故の原 因になることがあります。

5

作業が終わったら
1

終了時 点 検の実 施を！
作 業 終了後に本 機を清 掃し次の作 業の安 全を確 保するため、各 部の点 検をおこない異 常が認められた場 合は、補 修などの措 置を講じてください。

2

本機の格 納は冷えてから！
本 機を格 納するときは、エンジンやマフラなどの高 温 部 分が冷えてから、燃えやすい物が近くにない場所に格納してください。乾いた木 片や薪などの燃えやすい物の近くに格納すると火災の原因となり危 険です。

3

点 検・整 備のときは適 正な工 具の使用を！
点 検・整 備のときは、適 正な工 具を使用してください。間に合わせの工 具で点 検・整 備をおこなうと、作 業中のけがや整 備 不良による事 故の危 険 性があります。

4

本 機を輸 送する際の注 意！
本 機の輸 送にはセルフローダー式の積 載 車をご利用ください。その他の輸 送 手 段では転 倒 落 下によりケガをするおそれがあります。また輸 送する際は燃 料を抜いて本 機をしっかりと固 定してください。

5

長 期 保 管 前に燃 料タンク、キャブレターの確 認！
長 期 保 管 前には、燃 料タンクの内の燃料とキャブレターの燃 料を抜き取り本 機を火 気の無い場 所に保 管してください。また抜いた燃 料は引火しやすく火 災や爆 発の危 険があります。 所 定の燃料タンクなどに入れ、保管してください。

6

表示ラベルとその取扱い
1

表示ラベルの手入れと貼付位置
本機には安全についてのラベルが貼ってあります。良く読み理解した上で運転してください。
❶ ラベルが汚れている場合は石鹸水で洗い、柔らかい布で拭いてください。
❷ 汚損や紛失したラベルは、お買い上げの販売店に注文し所定の位置に貼ってください。
❸ ラベルが貼付されている部品を新部品と交換するときは、ラベルも同時に交換してください。
❹ 新しいラベルを貼る場合は、貼付け面の汚れを完全にふき取り、乾いた後元の位置に貼ってください。

危 険

危

険

はさま
注
れ
意

作動中は
けないで

手を近づ
ください
。

はさまれ
注 意
作動中は手を近づ
けないでください。

注 意
ご使用前に油量を確認してください。

取扱説明書を必ずお読みください。

目と耳を保護してご使用ください。

油量を随時
チェック
してください

火災の危険
があります

爆発の危険
があります

作業グローブを装着してご使用ください。

高温の流体が噴き出す恐れがあります

本機を牽引した状態
で公道を走行することはできません。
・牽引手順については必ず取扱説明書を確認し、その指示に従ってください。
・30㎞/hを超える速度での走行は制御不能を引き起こす可能性があります。
・牽引ボールと牽引カプラーの耐荷重を確認し本機の重量がそれを超えないか確認ください。
・牽引の際は必ず安全チェーンをご使用ください。

安全靴を装備してご使用ください。

作業者は1人で作業を行ってください。

・牽引ボールのサイズは牽引カ
プラーに表記されているサイズを必ずお守りください。

安全に作業をするために・牽引80km走行ごとにカプラーの状態を確認してください。

・作業者は取扱説明書を熟読し、よく理解してから作業を開始してください。
また取扱説明書は作業時すぐに確認できるように携帯してください。

・牽引前には必ず牽引ボールとカプラーの状態を確認し、異常がある場合は走行を直ちに中止し、修理・交換等を行ってください。

・作業時は防護メガネ、聴覚保護具、安全靴、厚手の作業手袋を着用してください。
・作業者は作業を1名で行い複数人で作業を行わなないでください。また、作業スペースは安全を確保し周囲にペットや子供などがいない場所で作業をしてください。傍観者は安全のため、作業場所から離れてください。
・安全ゲージを取り付けない状態で作業をおこなわないでください。
・室内で作業をすると一酸化炭素中毒の危険があります。必ず屋外の換気の良い場所で作業を行ってください。

まきこみ
注 意

油圧作動油は適量をオイ
ルゲージを使用して確認してください。
油圧作動油VG32をご使用ください。

ご使用前には必ず取扱説明書を熟読してからご使用ください。

危 険

油圧作動油
は多すぎて
も少なすぎ
ても不具合
の原因とな
ります。

牽引の注意事項

・牽引接続部への損傷を防ぐた
めに急な方向転換や急斜面、段差の多い場所の走行は避けてください。
ロックされた状態
カプラー

・本機操作中は不用意に手や足、体を動かさないでください。また巻き込まれやすい服装や装備はしないでください。

ボール

・高圧オイルの漏れを手でチェックしないでください。必ず容器や段ボールなどを使用して直接手で触れないようにしてください。
・疲れている時、アルコールや薬物の影響下で作業をしないでください。また
長時間作業をした場合は定期的に休憩をとって作業をしてください。

ヒッチ
テンション
スプリング
ロックナット・使用前には必ずバルブのカプ
ラーロックの圧力を調整してください。ハンドルをカプラーのバルブロック位置にします。ボールがカプラーにしっ
かりと固定されるようにテン
ションスプリングを締めます。

作業中は手を近づ
けないでください。

・カプラーハンドルを引き上げて開き、カプラーをボールに設置します。ボールがボール
ソケットにしっかりとはまっているのを確認しハンドルをロックします。
・牽引80㎞ごとに必ず接続部の状態を確認してください。

7

注 意
オイル量を
確認して
ください。

保護カバーを外して操作しないでください

毎回ご使用前に確認をしてください。
注 意
オイル量を
確認して
ください。
毎回ご使用前に確認をしてください。

保護カバーを外して操作しないでください

危 険
警 告
圧力がかかっている流体は直接触れると皮膚の下に侵入して切断が必要な重傷になる可能性があります。
圧力をかける前に、すべての取り付け金具がきつく締まっていることを確認してください。
整備をする際は必ずエンジンを停止後しばらく時間をおいて、圧力が抜けた状態になってから行ってください。
手で漏れの圧力のかかった流体に触れてしまった場
確認をしないで 万一、合は、直ちに医師の手当てを受けてください。

危

険

まれ
はさ注 意 近づ
さい。
は手を
作動中
けない

でくだ

はさまれ
注 意
作動中は手を近づ
けないでください。

警 告
圧力がかかっている流体は直接触れると皮膚の下に侵入して切断が必要な重傷になる可能性があります。
圧力をかける前に、すべての取り付け金具がきつく締まっていることを確認してください。
整備をする際は必ずエンジンを停止後しばらく時間をおいて、圧力が抜けた状態になってから行ってください。
手で漏れの圧力のかかった流体に触れてしまった場
確認をしないで 万一、合は、直ちに医師の手当てを受けてください。

サービスと保証について

1

本 製 品には、保 証 書が添 付してあります。 詳 細は、保 証 書をご覧ください。

2

ご使用中の故 障やご不 明な点およびサービスについてのご用命は、ご購 入された販 売 店または

製品保証

1

サービス（ 相 談 窓 口 ）弊 社 営 業 所にお気 軽にご相 談ください。
その際、本 機の型 式と製 造 番 号・搭 載エンジンの型 式・ご購 入日などをご連 絡ください。

8

各部の名称

1

❶

各部の名称

2

❾ 



❷




㉘

㉙

❺

❻





 



㉖㉗

㉛

❷ウインチ

❸セーフティカバー

❻カッターハンドル❼ログホールドレバー

テンションハンドル

ホッパーレッグ

タイヤ

スプリットハンドル

ポンプ

サポートレッグ㉔チェンオイルバルブ

❹



㉚

❶ベルトコンベア❸㉜❹ウェッジハンドル❽標準ログローラー

チェーンフックバッテリー㉕チェンオイル給油口
9❾エンドローラー

コンベア固定ピン

油圧オイルゲージ

オプション接続ポート❺ログカバー

工具箱

油圧オイル給油口

ログローラースタンド㉖チェンオイルタンク㉗チェンオイルゲージ

㉝

❼

㉟ ㊱

❽

㊲

㊳ ㊴





㊵

㊶

㊷



㊸

４つ割り刃

６つ割り刃

㊹

㊺㊻ ㊼

㊿

㊽

㊾
㉞
㉘牽引ヒッチ㉙キャスターハンドル㉜オイルフィルター

㉝モーター駆動バルブ㉟測定バー固定用ウイングナット
㊴測定バー

㊵ビーム

㊺燃料給油口㉛ヤマハ製 MX400 エンジン

㉞ホッパーモーター㊱油圧セーフティバルブ㊶プッシュプレート㊻スロットルレバー㊿オイル警告ランプ㉚キャスター㊷ログデッキ㊼燃料タンク㊲チェンソー㊸エアフィルター㊽チョークレバー㊿セルスタータ＆エンジンキー
10

㊳ウエッジ
㊹燃料コック

㊾リコイルハンドル

エンジン始動前に

1

使用前に自分と周囲の安全をしっかりと確保しましょう。事前のチェックを行う事で怪我の危険性が大幅に軽減されます。この取扱い説明書をよく読み停止方法や操作方法を習得して下さい。

作業前の点検3■ 本機の点検
安全に本機を末永くご使用頂くためには事前のチェックが非常に重要です。使用前に修理箇所や問題が見つかった場合はすぐに販売店に修理を依頼してください。また、本書 「6 項保守点検 2 仕業
点検 21 頁」も合わせて確認してください。

警

告 本機を不適切に管理・保管したり修理を行わなかった場合、重大な故障や破損を引

警

告 本書記載の使用前点検・使用後のメンテナンスが適切に行われていない場合の故障・き起こす可能性があります。
最悪の場合、使用者の怪我や事故が起きる可能性があります。それぞれの作業前に事前チェックを行い問題の改善を行って下さい。

不具合については保証期間内でも保証対象外となりますのでご注意ください。

■ 服装のチェック〇手・足・目・頭部に対し、適切なグローブ・安全靴・ゴーグル・ヘルメットがない場合は本機の使用を中止してください。
〇だぶつきのない活動しやすい作業服を着てご使用ください。また巻き込まれる危険のある装飾品や名札、ペンなどは身に着けて作業しないでください。
〇作業場の安全を考慮し、ラジオやオーディオ、ヘッドホンなどを使用して作業しないでください。

エンジンオイルの点検

2

警

告 エンジン始動前に必ずエンジンオイルを規定量入れてください。正しい量のエンジンオ
イルを入れずに始動した場合はエンジンが故障します。この件での故障についてはいかなる理由があっても保証対象外となりますのでご注意ください。

❶本機が水平になっていることを確認して下さい。
❷エンジンオイル給油口のキャップ / ディップスティックを取り外します。
❸オイルが投入口の口元まであるのを確認してください。
❸量が少なかったり、汚れている場合は交換・充填を行ってください。
（エンジンオイルについて 24 頁参照）

危注

ディップスティック
注入口

険 エンジンが温まっているとエンジンオイルが高温になっている場合があり火傷の危険があります。エンジンオイルの点検は必ずエンジンが冷えた状態
で行ってください。

口元

意 エンジンオイルは使用事に燃焼したり、汚れたりしていきます。定期的に交換・充填を行うようにして
ください。

気温
11

油圧オイル・チェンオイルの点検

3■ 油圧オイル点検❶本機が水平になっている事を確認してください。

❸❷
規定油量ライン
220℉のラインになります。

油圧オイルドレンボルト
油圧オイル給油口❷本体側面の油圧オイルゲージでオイル量を確認します。
❸正規油面より少ない場合は給油口からオイルを追加します。
❹油圧オイルを交換するには、給油口よりオイルチェンジャー等でオイルを抜き取るか、あるいは油圧オイルタ
ンク下面にある油圧オイルドレンボルトを外してオイル排出後に、油圧オイルを適量まで給油してください。
❺抜き取ったオイルはお住まいの地域のルールに従い処分してください。

危

険 エンジンが温まっているときは油圧オイルのキャップ・ホースを取り外さないでください。

高温のオイルが噴き出す恐れがあります。また本機は始動中、高い圧力と高温が本機内に発生し油圧オイルが極小の穴から噴き出す恐れがあります。高圧のオイルは皮膚を穿刺し、切断を伴う重症なケガを負う可能性がありますので絶対に触らないで下さい。万一、負傷をした場合は極小の負傷でも直ちに医師の診断を受けてください。

油量を確認

燃料の点検

4

❹

■ チェンオイル点検
チェンオイル量をタンク側面のオイル量確認パイプで確認します。
オイル量が減っていれば上部の給油口より補充してください。
チェンオイルはなるべく作業毎に満タンにしてください。

〇燃料は購入してから１ヶ月以内の新鮮なレギュラーガソリンをご使用ください。
〇古いガソリンや混合燃料は決して使用しないでください。
〇タンク内は清潔に保ち水が入らないようにしてください。
〇指定のガソリン以外のものを使用した場合のエンジントラブル・損傷や性能の低下はメーカー保証の対象外となります。
〇ガソリンは塗装やプラスチック面に損傷を与える可能性があるのでこぼれた場合はすぐに拭き取って下さい。こぼれた燃料による損傷はメーカー保証の対象になりません。

危

険 本機を不適切に管理・保管したり修理を行わなかった場合、重大な故障や破損を引き起こす可能性があります。最悪の場合、使用者の怪我や事故が起きる可能性があります。それぞれの作業前に事前チェックを行い問題の改善を行って下さい。

■ 点検
燃料給油キャップを外し、燃料があるか点検します。少ない場合は補給してください。

■ 補給［使用燃料］無鉛レギュラーガソリン
燃料給油キャップを外し、給油限界位置を超えないよう補給します。給油後、燃料給油キャップを確
実に締め付けてください。

12

4
エンジン始動の仕方

1エンジンの始動・停止の仕方
注

意 エンジンを始動する前には必ず本書を最後まで習読し、周囲の安全を確認し、操作

警

告 本機は可燃性の強い燃料を使用し、排気ガスには有毒ガスが含まれます。本機のを開始してください。始動の前には必ず点検を行うようにしてください。点検の項目については「エンジン始動前に 11 頁」をご参照ください。

使用は屋外の換気の良い場所で行い、可燃物が近くにないことを確認してください。
また使用中のタバコやライターなどの使用は大変危険ですので絶対におやめ下さい。

■ エンジン始動の仕方❶エンジンスイッチを ON にします。

③⑥

⑤

①
②

④

❷燃料コックを開け（↓）ます。
❸チョークを閉じ（→）ます。
❹スロットルを中間地点にします。
❺後方に注意し、リコイルを引きます。
❻エンジン始動を確認し、チョークを開け（←）ます。

■セルスタータの場合❶キーを差し込みエンジンスイッチを ON にします。

③⑥

①⑤
②

④

❷燃料コックを開け（↓）ます。
❸チョークを閉じ（→）ます。
❹スロットルを中間地点にします。
❺キーを始動の位置（→）に捻ります。
❻エンジン始動を確認し、チョークを開け（←）ます。

注

意 エンジン停止直後や気温が高い場合、チョークを閉じるとガソリン供給過多によりエンジンがかからない場合があります。その場合はチョークを開けてリコイルを引いてください。また、エンジンがかからずにリコイルを何度も引いてしまうとプラグにガソリンが被り火花が飛ばない状態になる場合があります。その場合は少し時間を置き、再度始動してください。

13

2

エンジン停止の仕方❶スロットルを低速（→）にして、
1 ～ 2 分運転します。

注

5

操作方法

1

警

告 作業中は半径 5m 以内に作業者以外の人が立ち入らないようご注意ください。また、

警

告 展開と格納を行う際は、必ずエンジンを停止し、油圧シリンダの圧力が抜けている状

危

険 作業中は絶対にベルトコンベアの下に入らないで下さい。

②③①❷エンジンスイッチを OFF（←）にします。
❸燃料コックを閉じ（←）ます。

意 エンジンを急停止するとエンジン各部の寿命を縮める恐れがあります。通常はスロット
ルを低速にし回転数を落として、しばらくおいてからエンジンを停止するようにしてくだ
さい。

展開と格納

作業者はだぶつきのない作業しやすい服装で、作業手袋、ゴーグル、安全靴、ヘルメット等を着用して安全を確認して作業を行ってください。
態で行ってください。また、斜面や凹凸のある場所で姿勢変更を行うと転倒する恐れがあります。必ず凹凸のない水平な場所で行ってください。

■ 展開の方法❶❷❸❶キャスターハンドルを反時計回りに回して、サポートレッグを地面につけ機体を安定させます。
❷ログローラースタンドの固定ピンを抜きロックを解除します。
❸ログローラーを水平にします。サポートバーは本体凹みに突っ張らせます。

❹

❺

❻

❹ベルトコンベアを固定している固定ピンを２本抜きます。
❺抜いた固定ピンはウェッジハンドルのプレートの穴に固定し保管します。
❻チェーンフックをホッパーレッグにかけます。

14

❼

❿

❾

❽

❼ホッパーレッグを外側に引きながら、ウインチでワイヤーを緩めコンベアを下げます。（ホッパーレッグの角度、コンベアの高さは使用環境に合わせてください）❽テンションロックボルトを緩め エンドローラーのテンションハンドルで、ベルトの張りを調整します。
❾エンジン始動時、ベルトコンベア作動中にベルトがエンドローラー中央で回るようにテンションハンドルで左右のベルトテンションを微調整します。
❿ベルトの張りが緩まぬよう、テンションロックボルトを締め固定します。

■ 格納の方法❶❷❸❶チェンオイルバルブを閉じます。
❷モーター駆動バルブを
『停止』
にします。
❸ウインチを巻き揚げて、ベルトコンベアを 90 度まで引き上げ上げます。

❹

❺

❻

❹ベルトコンベア固定ピンお２本挿しベルトコンベアを固定します。
❺標準ログローラーを折りたたみます。
❻ログローラースタンドに固定ピンを挿し本体に固定します。

15

作業前の設定

2

警

告 作業中は半径 5m 以内に作業者以外の人が立ち入らないようご注意ください。また、

警

告 縦横の姿勢変更を行う際は、必ずエンジンを停止し、油圧シリンダの圧力が抜けてい作業者はだぶつきのない作業しやすい服装で、作業手袋、ゴーグル、安全靴、ヘルメット等を着用して安全を確認して作業を行ってください。
る状態で行ってください。また、斜面や凹凸のある場所で姿勢変更を行うと転倒する恐れがあります。必ず凹凸のない水平な場所で行ってください。

■ 丸太の切断する長さを決める❶セーフティカバーを開けます。
❷ウイングナットを緩め測定バーをスライドさせて、丸太を切断する長さを決めます。
❸ウイングナットを締めて測定バーを固定したら、セーフティーカバーを閉めます。

■ウェッジの高さ調整・交換■ウェッジの高さ調整❶ウェッジの高さ調整はウェッジハンドルで行います。
高低❷高さを変えることで分割サイズを変えたり・二つ割りにすることができ
ます。

補
４つ割り

２つ割り

足 ２つ割りにしたい場合は４つ割りウェッジを最低位置にします。

■ウェッジの交換方法❶ウェッジを上に持ち上げて引き抜きます。
引き抜く❷使用したいウェッジを刃の方向をプッシュプレート側に向けてセットします。

プッシュプレート
ウェッジの種類

４つ割り刃

６つ割り刃

■ ベルトコンベアの張り調整と中心合わせ❶先端のテンションハンドルでベルトの張りを調整します。
❷エンジンを始動してベルトが中心で回るように、テンションハンドルで左右のベルトテンションを微調整します。

16

基本操作

3

危

険 プッシュバーが動いている時やカッターハンドルを降ろしてる時は、本機や丸太から手・

警

告 丸太がウェッジ（斧）に到達し、3 秒たっても割れない場合はプッシュバーの前進を

注

意 プッシュバーが元の位置に戻りロックが解除される時、スプリットハンドルが勢いよく足・衣服を遠ざけてください。巻き込まれると重大なケガをする恐れがあります。また
破砕時に木片が爆ぜて飛び散る場合がありますので注意してください。

中止し、丸太の割り面を変えて再度試してみてください。それでも割れない場合は薪が本機の能力以上の強度であることを理解し薪割りを中止してください。無理に固い薪を割ろうとすると本機が損傷する恐れがあります。

ニュートラルの位置に戻ります。プッシュバーの後退動作の時はスプリットハンドルから手を放し軌道上から手を遠ざけてください。

■ 玉切り・薪割りの操作方法
作業の際は、エンジンを始動し 2 ～ 3 分待ちます。エンジン回転数が安定し、暖まってきたのを確認したらスロットルを高速（←）にします。薪を割る際はスロットルは必ず高速（←）の状態で使用してください。低速の状態で薪割り作業を行うと力が半減してしまうばかりか故障の原因になる場合があります。
❶エンジンを始動します。（13 頁 エンジン始動の仕方 参照）

❷

❸

❹

❷チェンオイルのバルブを開きます。
❸丸太をログクレードルに乗せ、測定バーまでスライドさせます。
❹ログホールドレバーで丸太を押さえます。

❺

❻

❼

❺カッターハンドルをゆっくり降ろし、丸太を玉切りします。
❻カッターハンドルを下限まで下げきってゆっくり上に戻すことで、プッシュバーが前進して薪を割ります。
❼割れた薪は押し出されてベルトコンベアで任意の場所に運ばれます。

補

足 玉切りした木が横を向いた場合や、薪割りをストップしたい場合はスプリットハンドルを水平に戻します。木の位置や向きの修正が完了したら、スプリットハンドルを押し下げて薪割りを再開します。プッシュバーは奥まで前進すると自動で元の位置に戻ります。途中で後進させることもできます。
セーフティカバーが開いたままだと油圧セーフティバルブが働き、油圧システムが作動しませんので、カバーを閉じて作業を再開してください。

※わかりやすく見せるためにセーフティカバーを開いた状態の写真を使用しています。

17

■スプリットハンドル単独での操作方法
プッシュバー作動には、カッターハンドルの操作以外に、スプリットハ
ンドルで作動させることもできます。スプリットハンドルは主に玉切りした木の位置や向きを修正する時に使います。
・カッターハンドル操作時、玉切りした木が横を向いたり、木が割れなかった場合にスプリットハンドルを水平に戻すと、プッシュバーを後退させることができます。

ニュートラル
後進
前進

・丸太が短くなり、玉切りの必要がない場合、ビームに丸太を設置後、スプリットハンドルを押し込むことで、カッターハンドルを使わずに薪割りを開始することができます。

補足 セーフティカバーが開いたままだと油圧セーフティバルブが働き、油圧システムが作動しませんので、カバーを閉めて作業を再開してください。プッシュバーは奥まで前進すると自動で元の位置に戻ります。途中で後進させることもできます。

■ モーター駆動バルブの操作方法
ベルトコンベアの作動は、モーター駆動バルブで作動と停止を行う
事ができます。必要に応じて操作してください。
作動

停止■オプション接続ポート
別売の油圧作動式のオプション機器を接続・操作するためのパネルです。
下記のオプション機器が接続可能です。

ロングログローダー

ベルトログローダー

18

リフトログローダー

チェンログローダー

ご使用後の確認事項

4

警

告 ご使用直後はエンジンやマフラー、ガイドバー等が高温になっております。直接手で触れると火傷の危険がありますのでご注意ください。メンテナンスや収納する場合はエンジン停止後時間をおいて本機が冷えた状態で行ってください。

本機をご使用後、保管するときは、下記の事項に注意してください。
〇ご使用後は「6 項 保守点検」 の項目に従い定期的な点検メンテナンスを行ってください。適切な点検メンテナンスが行われていない場合の不具合・故障については保証期間内であっても保証対象外となる場合があります。
○付着した木くずや木片を本機から取り除いてください。とくにビームやシリンダ等に木くずが混入するとオイ
ル漏れや不具合の原因となります。
〇シリンダ等の可動部にグリスを塗布してください。
○油圧シリンダのピストンロッド部の露出部分並びに、塗装の塗っていない部分やはげた所には、グリスを塗ってください。
〇ゆがみ、ネジの緩み、異音等がみられる場合は必ず修理・交換をおこなってください。
○手入れ後は、雨風の当たらない場所でサポートレッグをしっかり地面に接地させて、輪留め等で車輪が動かないようにして保管してください。
〇次回ご使用が 1 か月以上予定がない場合は本書 25 頁の「長期保管時の注意」ならびにエンジン取扱説明書の「長期間使用しないときの手入れ」の指示に従い保管してください。

19

保守点検

1

危

点検整備の注意事項

6

険 ○燃料の補給時は、エンジンを停止し、火気を絶対に近づけてはいけません。

○点検整備のために、本機を持ち上げるときは、しっかりとしたガレージジャッキを使い落下防止をかけてください。タイヤを石や木片に乗り上げて、本機の下へもぐり込んではいけません。落下防止を怠ると、はさまれる危険があります。
○本機を持ち上げて点検・整備するときは、本機が落下しないように、安全支柱、安全ブロックなどを用いてください。怠ると、なんらかの原因で荷台が下がったときに、傷害事故をおこす危険があります。
○本機はいつも美しく保ち、グリスやオイル、枯草の堆積など火災のおそれのあるものを取り除いて下さい。
○オイルの交換作業は、エンジンを停止し、火気を絶対に近づけてはいけません。排油は運転終了後、油温が適当に冷えてからおこなってください。本機に付着したオイルはきれいにふきとってください。

警

告 ○ エンジン回 転 時 および エンジン停 止 直 後 のエンジン本 体、マフラや 油 圧 機 器は高温のため触れるとヤケドをします。エンジン本体、マフラや油圧機器などには不用
意に触れないでください。

○点検や整備のために本機に取りつけられている安全のための保護カバーを取り外すときは、その部分の作動が完全に停止していることを確認してから、保護カバーを取り外してください。点検や整備のために取り外した保護カバーは必ず元の通りに取り付けてください。

注

意 ○各部の点検・整備をするときは下記の３項目を励行してください。

ａ）交通の危険が無く、平坦で安全な場所（屋外）に本機を停止させます。
ｂ）サポートレッグを地面に接地させて、タイヤに木片やタイヤロック等を噛ませます。
c）本機に薪や丸太を乗せたまま点検をしないでください。

○点検・整備はエンジンなどの高温部分が完全に冷えて油圧シリンダ等の圧力が抜けている状態でおこなってください。
○点検・整備のときは、適正な工具を使用してください。間に合わせの工具で点検・整備をおこなうと、作業中のケガや整備不良による事故の危険性があります。

危険 各部の性能を維持、低下させないために指定オイル以外は使用しないでください。

20

仕業点検

2

本機を使用される前に、仕業点検をおこなってください。事故や故障を未然に防ぐためには欠かすことができません。
機械を一周すれば簡単にできますので、作業開始前に点検をおこなってください。
○ボルト・ナットの緩み、オイル・チェンオイル・燃料の量及びにじみの有無、レバー・ハンドル類の作動具合、各部の油脂状態など。
※仕業点検により不具合（異常）が発見された場合は直ちに補修などの措置を講じてください。絶対にそのまま使用しないでください。

■ 仕業点検一覧表
1

前回使用時の異常個所

2

オイル各種・燃料漏れの点検

3

燃料の点検、補給

4

エンジオイルの点検

5

油圧オイルの点検・補給

6

操作ラベル、警告ラベルの貼付状態の点検

7

ボルト、ナット、ピン類の欠落、ゆるみなどの点検

8

ウェッジ、ビーム部分のゆがみ、破損の点検

9

チェン刃点検・張り調整

10

チェンオイルの点検・補給

11

ガイドバーの点検・清掃

12

ベルトコンベアの点検、寄り・張り調整

13

ウインチ・ワイヤーの損傷・消耗点検

14

タイヤの空気圧チェック（200KPa）※エンジンに関しては、エンジンの取扱説明書をご参照願います。

21

◎初回

〇通常
点検項目

本体部

チェン刃目立て調整

4

本機を定期的に点検整備するかどうかによって、本機の故障や寿命に大きく影響するので、定期的に点検・整備を実施してください。
また、作業条件が悪い場合には早めに点検整備を実施してください。

エンジン関係

定期点検・整備（定期点検一覧表）

3

エンジンオイルの交換
燃料フィルターの洗浄及び水抜き
エアクリーナーの清掃・点検
点火プラグの清掃
点火プラグのすき間の点検・調整
気化器の清掃燃料タンクの清掃
フューエルパイプの交換
レバー・ハンドル類の操作具合の点検
可動部へのグリス、オイルの補給
ボルト、
ナット、
ピン類の欠落、ゆるみなどの点検
操作ラベル、警告ラベルの貼付状態の点検
ストッパー・ロックの取り付け状態の点検
ガイドバーの摩耗・歪みの点検
チェン刃の目立て調整

次の運転時間毎に点検・整備をする
10時間 25時間 50時間 100時間 200時間 300時間 その他
◎
〇
◎
〇
〇
〇
〇
〇
〇
1年毎/交換〇〇■ 上刃と横刃の目立て

〇

〇
〇
随時
随時

上刃の目立て角度

ガイドバーに対してヤスリを 30 度傾けて、丸ヤスリの直径 1/5 が出るように刃に当てて、押す時のみヤスリ掛けをします。引く時はヤスリが当たらないように気を付けてください。

30ﾟ

■ デプスゲージの調整
デプスゲージは水平にヤスリをかけます。適切に削ったら、角に丸
みをつけます。ヤスリ掛けが終わったら、最後にオイルに浸して切り粉をお洗い落としてください。

注

意 ○ご使用直後はエンジンやマフラー、ガイドバー等が高温になっております。直接手で触れると火傷の危険がありますのでご注意ください。目立て作業をする際はエンジン停止後時間をおいて本機が冷えた状態で行ってください。

上刃

デプスゲージ

60ﾟ

横刃

80ﾟ

0.65mm○刃部の目立てには、刃に合った適切なサイズのヤスリをお使いください。

危

険 ○チェーン刃は正しく目立てしてください。特にデプスゲージの寸法が大きくなりすぎると
チェーン刃が破断しやすくケガの原因になります。

22

チェンの張り調整

5

チェンの張り調整は、張り調整ネジで調整します。
ロックナット２カ所を緩めてから、時計回りでチェンを張り、半時計回りに回すと緩めます。チェンを手で摘まみ上げて、チェンが少し浮く程度が適正です。
適正に調整したらロックナット２カ所を締めます。

注

張り調整ネジ意 ○チェン刃の調整は、必ずエンジンを停止して、エンジンが冷えてから行ってください。エ
ンジンをかけたままですと不意にチェン刃が動いたり、事故やケガの原因になります。

〇チェン刃を取り扱う時は手袋を着用してください。
〇通常のチェンソーと違い、ウッドプロセッサーではスプロケットに油圧モーターの負荷がかかっています。チェンを手で動かす際は十分にご注意ください。

ならし運転

6

燃料について7

機械の寿命は、最初の１００時間の取扱いにより左右されます。
下記の点に注意して運転してください。
❶ エンジン始動後約５分間程度暖機運転し、エンジンをよく暖めてから運転してください。
❷ エンジンオイルは最初の２５時間目に必ず交換してください。

危

険 ○燃料は非常に燃えやすく、危険です。取扱いには十分注意してください。

○燃料の補給時、燃料フィルタの清掃・交換、燃料パイプの交換など燃料系統の整備時には必ずエンジンを停止して、くわえタバコや火気の近くで作業しないでください。
○こぼれた燃料はいつもきれいに清掃してください。

エンジン
燃 料
容 量

重

MX400
無鉛ガソリン
6.1L

要 ○燃料を補給する場合は、必ず燃料のストレーナを通してください。

○燃料タンク内にゴミや水が混入しないように十分注意してください。
○燃料をペットボトルなどに入れて保管しないでください。また、ペットボトルなどに入れた燃料を使用しないでください。エンジン故障の原因になります。

23

エンジンオイルについて8

危

険 ○点検・補給・交換作業はエンジンを止めてからおこなってください。火気は厳禁です。

注

意 エンジン停止直後は、マフラやマフラカバー、配管、油圧機器、エンジン本体および○本機に付着したオイルはきれいにふき取ってください。

エンジンオイルが高温になっており、手や肌が触れるとヤケドの危険があります。オイ
ルの点検、補給、オイルやオイルフィルタの交換は安全な温度に下がった状態で作業してください。

■ エンジンオイルの適正量と交換方法
オイルの種類容 量
交換時期

エンジンオイル給油口

4 サイクル用エンジンオイル（10W-30）
1.1L
初回 25 時間 / それ以降は 1 年または 50 時間毎❶給油口を外してオイル量を点検し正規油面まで補充して下さい。汚れている場合は交換してください。

ドレンボルト❷オイルを交換する場合は、ドレンボルトを外して汚れたオイルを出しきり、排油後はドレンボルトを確実に締付けてください。
❸給油口からオイルを正規油面までいれます。

油圧オイルについて

9

正規油面

オイルゲージ
下限

補足 使用済みエンジンオイルはお住まいの地区のゴミ危

険 油圧オイルはエンジン作動時は高温になっています。高温のオイルが皮膚に触れると危

険 油圧ポンプやバルブ部は稼働時は高い圧力がかかっています。高圧の流体が皮膚処理方法に従い適切に破棄してください。

要補充

重度の火傷をする危険があります。油圧オイルメンテナンス・点検を行うときは必ずエンジンが冷却し圧力が抜けた状態で行ってください。

に触れると皮膚が負傷するだけでなく傷口から体内に侵入し重傷を伴う場合があります。油圧オイルメンテナンス・点検を行うときは必ずエンジンが冷却し圧力が抜けた状態で行ってください。万一負傷した場合は速やかに医師の診断を受けてください。

■ 作動油圧オイルの適正量と交換方法
オイルの種類容 量
交換時期

VG32 油圧オイル
30L
1 年または 100 時間毎❶本機が水平になっている事を確認してください。

❷

❸

❹

規定油量ライン
220℉のラインになります。

油圧オイルドレンボルト
油圧オイル給油口❷本体側面の油圧オイルゲージでオイル量を確認します。
❸正規油面より少ない場合は給油口からオイルを追加します。
❹油圧オイルを交換するには、給油口よりオイルチェンジャー等でオイルを抜き取るか、あるいは油圧オイルタ
ンク腹面にある油圧オイルドレンボルトを外してオイル排出後に、油圧オイルを適量まで給油してください。
❺抜き取ったオイルはお住まいの地域のルールに従い処分してください。
24

7

寒冷期注意

1

○寒冷期は、使用後必ず付着した泥・水分・異物を取り除いてください。
○本機が凍結している可能性がある場合は、無理に動かそうとはせずに、水・ぬるま湯などで溶かすか、凍結が溶けるまで待ってください。熱湯はかけないでください。
※この場合の故障・ダメージについては責任をもちませんので特にご注意ください。

8

長期保管時の注意

1

シーズンオフや 1 か月以上ご使用の予定がない場合は本機を適切なメンテナンスを行った上、雨風の当たらない場所に保管してください。適切な処理をされない場合、次回使用時に不具合が発生する
場合があります。その場合の不具合・故障につきましては保証対象外となりますでのくれぐれもご注意ください。エンジン内の燃料の抜き方、エアークリーナー等のメンテナンスについてはエンジン取扱説
明書の「長期間使用しないときの手入れ」をご参照ください。

危

険 本機の上に薪や物を置いて収納しないでください。

警

告 本機を格納するときは、マフラなどの高温部分が冷えてから燃えやすい物が近くにない場所に格納してください。燃えやすい物の近くに格納すると、火災の原因となります。

本機を長期保管するときは、下記の事項に注意してください。
○付着した泥・水分・異物を取り除いて、屋内のコンクリートか硬い乾燥した地面上に格納してください。
屋外に放置しないでください。
○給油・給脂・オイル交換をおこなってください。
○油圧シリンダのピストンロッド部の露出部分並びに、塗装の塗っていない部分やはげた所には、グリスを塗ってください。
○手入れ後は、雨風の当たらない場所にキャスターロックや輪留め等で車輪が動かないようにして保管してください。

9
トラブル対応表1

トラブルシューティング
トラブル

エンジンが不安定

アイドリングが不安定

リコイルが引けない。

考えられる原因

処

置

燃料タンク内にゴミや水が混入している。燃料が古い。

タンクやキャブレター内の燃料を排出し購入 1 ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。燃料タンク内に錆や塵が沈殿している場合はタンクを交換してください。

スパークプラグが故障している。

新しいスパークプラグを取り付けてください。

電極間の隙間が適切ではない。

0.7 ～ 0.8 ミリメートルに電極間の隙間を設定してください。

エアークリーナーが汚れている

エアークリーナーを清掃・交換をしてください。

エアークリーナーが汚れている

エアークリーナーを清掃・交換をしてください。

エンジンシュラウドの空気スロット
ルが塵でふさがっている

空気スロットのゴミを除去してください。

エンジンオイルが多く入っている。

エンジンオイルゲージで量を確認し適量を充填してください。

エンジンオイルが減っている。

エンジンオイルゲージで量を確認し適量を充填してください。

コントロールバルブが中立でない。 スプリットハンドルを水平にしてください。

25

トラブル

木が割れない。

作動時、強い振動がある

作動時に油圧オイルが注入口から漏れてくる。
静止時に油圧オイルが漏れている。

エンジンが作動しない。

始動後、出力が弱まり止まる。

チェンソーが回らない。

考えられる原因処

木が正しく配置されていない。

木の目に沿ってウェッジが入るように木を置きなおして下さい。

最大破砕寸法を超えている。

他の手段で寸法以内にカットし木を設置して下さい。

木の硬さが破砕力を超えている

他の手段で分割してください。

ウェッジの切れ味が悪い

ウェッジが変形したり、破損していないか確認し、している場合は販売店にご連絡下さい。刃先が摩耗している場合は研いでください。

油圧オイルが漏れている紙を使用して油圧オイルの漏れを見つけてください。

シリンダの圧力が低い

販売店にご相談ください。

オイルの循環経路に空気が混入している

オイルの量を確認し、必要に応じて補充してください。
発生し続ける場合は販売店にご相談ください。

燃料タンクキャップ内の空気穴が詰まっている

オイルの量を確認し、必要に応じて補充する。
続く場合は販売店にご相談ください。

本体が水平な場所に設置されていない。

本体を水平な場所に設置しなおしてください。

油圧オイル量が多い。

油圧オイルゲージで量を確認し、多い場合は排出してください。

オイルガスケット・オイルシール等の摩耗によるオイル漏れ

販売店にご相談ください。

燃料が入っていない。

購入 1 ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。

燃料タンク・キャブレター内に古いガソリンが残っている

燃料タンクやキャブレター内の古いガソリンを排出し購入 1 ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。

置

エアークリーナーが汚れている

エアークリーナーを清掃もしくは交換してください。

スパークプラグが緩んでいる

スパークプラグを 25 ～ 30Nm で占めてください。

プラグキャップの緩みまたは脱落

プラグキャップにしっかりとワイヤーを取り付けてください。

スパークプラグの劣化や不良より火花が飛ばない

新しいスパークプラグを取り付けてください。

電極間の隙間が適切ではない。

0.7 ～ 0.8 ミリメートルに電極間の隙間を設定してください。

燃料タンクキャップの空気穴が詰まっている

燃料タンクキャップを外して始動する場合はつまりが考えられます。その場合はキャップの清掃・交換をしてください。キャップを強く締めすぎる
場合も空気穴をふさぐ原因となります。

燃料タンク・キャブレター内に古いガソリンが入っている

燃料タンクやキャブレター内の古いガソリンを排出し購入 1 ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。

チョークを戻していない。

エンジン始動後ゆっくりとチョークを戻して下さい。

燃料タンクキャップの空気穴が詰まっている

燃料タンクキャップを外して始動する場合はつまりが考えられます。その場合はキャップの清掃・交換をしてください。キャップを強く締めすぎる
場合も空気穴をふさぐ原因となります。

エアークリーナーが汚れている

エアークリーナーを清掃・交換をしてください。

ガイドバーが歪んでいる。

新しいガイドバーに交換してください。

ガイドバー溝が詰まっている。

細い棒などでガイドバー溝を清掃してください。

チェンオイルが循環していない。

チェンオイルを適量まで充填し、チェンオイルバルブを開いてください。

セーフティカバーが開いている。

セーフティカバーを閉めてください。

セーフティバルブが制御できていない。

セーフティカバーを閉じた状態でセーフティバルブを押し、開けた状態
でセーフティバルブが開放されるのが正常な状態です。セーフティカ
バーの歪みで制御できていない場合は歪みを矯正してください。

セーフティカバーが開いている。

セーフティカバーを閉めてください。

シリンダーが動かない。

セーフティバルブが制御できていない。

セーフティカバーを閉じた状態でセーフティバルブを押し、開けた状態
でセーフティバルブが開放されるのが正常な状態です。セーフティカ
バーの歪みで制御できていない場合は歪みを矯正してください。

木が切れにくい。

刃の切れ味が悪くなっている。

チェン刃を交換するか、適度に目立てをしてください。

チェン刃がよく外れる。

チェンの張りが緩くなっている。

チェンの張り調整を行ってください。

モーター駆動バルブが停止になっている。

モーター駆動バルブを『作動』の方向に入れてください。

ベルトが片側に寄ってる。

ベルトの左右のテンションを均一して、作動時に中央で回転するように調整してください。

ベルトが緩い、またはきつい。

ベルトの張りが中央で 5cm 下がる程度に調整してください。

サポートレッグが接地してない。

キャスターハンドルで車輪を上げ、サポートレッグを地面にしっかり着けてください。

ベルトコンベアが遅い、回らない。

本体が安定しない。

26

10 油圧経路

シリンダー伸び
エンジン
薪割り
シリンダー

油圧
ポンプ

伸び
→

シリンダー縮小

マニフォールド

オプション
接続パネル

セーフティ
カバー

セーフティ
バルブ

27

切替え
バルブ

フィード

作動油タンク油圧オイルドレーン

フィルター

スプリット
コントロール

ホ
モ ッパ
ー
タ ー
ー

チェンソー

モーター
駆動バルブ

28

11 仕様PH-GWP17

型式
展開時
格納時

寸 法

仕様表

1

全長

5,240mm

全高1,670mm

全幅1,020 ｍｍ

全長2,600 ｍｍ

全高2,530 ｍｍ

全幅1,020 ｍｍ
525ｋｇ

重量

YAMAHAメーカー
エ ン ジ ン

空冷単気筒

タイプ

4 サイクル OHV

エンジンモデル

MX400

排気量

402㏄

燃 料タンク容 量

6.1リットル

エンジンオイル容 量

1.1リットル
NGK

スパークプラグBPR4ES

450mm

ガイドバー
.325

ソーチェン

1.6mm

70 コマ

チェンオイル容量

4リットル

破砕力

17トン

作 動 油オイルタンク容 量

30リットル

最大破砕寸法約 520mm

サイクルタイム

約 10 秒31

発売元

株式会社ホンダウォーク〒９４３- ０１７３ 新潟県上越市大字富岡２５６- ２
お問い合わせ先 ☎０２５- ５３０- ７０２５
https://plow-power.com/