第11回全国高校生地方鉄道交流会
in 岬町
終了報告書

2022年11月

開催概要
名 称

第11回全国高校生地方鉄道交流会

開催期間

2022年8月5日（金）～7日(日)開催場所

大阪府泉南郡岬町
南海電気鉄道多奈川線及び沿線各地

対象路線

南海電鉄《みさき公園―多奈川》

開催内容

南海電気鉄道株式会社 千代田工場(大阪府河内長野市原町四丁目3番1号)見学
沿線調査研究・写真部門提出
企画部門プレゼンテーション

企画テーマ

通年《地域創生と鉄道の役割》
第11回《関空利用者を多奈川線に誘客する方法》

審査員①一般社団法人全国高校生地方鉄道交流会 代表理事 大溝 貫之/審査委員長②大阪府泉南郡岬町 副町長 松岡 裕二③南海電気鉄道株式会社 まち共創本部 企画部課長 大塚 英生④東洋経済新報社 週刊東洋経済 記者 大坂直樹氏⑤株式会社LEAM Japan 代表取締役 アート・フォトグラファー 水野 謙治⑥関西エアポート株式会社 原 菜々子

参加費

1チーム 5,000円 ※1校が複数チームでの申し込みが可能
オフライン1名15,000円（宿泊2泊・4食含む） ※引率者は実費を頂く
宿泊無し1名5,000円
オンライン1名3,000円

参加校

11校

主催

一般社団法人全国高校生地方鉄道交流会

後援

国土交通省、大阪府、大阪府教育委員会、岬町、岬町教育委員会、一般社団法人日本民営鉄道協会、NHK大阪放送局、読売新聞大阪本社
毎日新聞大阪本社、一般財団法人東京私立中学高等学校協会、一般社団法人KIX泉州ツーリズムビューロー、関西エアポート株式会社

協賛

Skylum Software USA, Inc.、株式会社サンワアイ

協力

南海電気鉄道株式会社、株式会社LEAM Japan、ダゼロ株式会社、心斎橋 ミツヤ、有限会社アクアプレイス、株式会社スリージェイトラベル

2開催スケジュール
TIME
9:00

8月5日(金)

8月6日(土)

8月7日(日)千代田工場見学

調査・研究

企画部門プレゼンテーション・表彰式

9:30 関係者集合～打ち合わせ

9:00 開会宣言 代表理事 大溝 貫之
来賓 ご挨拶【岬町 田代 堯 町長】
審査員紹介

9:00 参加者出発

10:00

9:15 企画部門プレゼンテーション
11校×8分(準備時間含む)
10:50■講演(約30分)《南海電鉄の‘なんかいい’ACTION》
南海電気鉄道株式会社鉄道営業本部統括部課長 窪田勇輝

11:00

10:00 ホスト校【岬高等学校】との交流
12:00
13:00

14:00

15:00

16:00

13:00 千代田工場集合・代表理事 大溝 貫之 ご挨拶
・岬町 松岡副町長 ご挨拶
・南海電鉄 田原氏 ご挨拶
・南海電鉄 管理区長 安田 信行
千代田工場見学・1000系の足(台車)抜き」「試運転」・35トンクレーン見学
・各種整備作業・検査車両紹介・車両搭乗・外回り解説
・運転席回り・パンダグラフ・社内放送・ドア開閉体験
・信号機能紹介・ノッチ切替説明・体験

14:00深日洲本ライナー乗船(約40分)【観光船への思い】岬町副町長 松岡裕二
【地域における観光船とは】ダゼロ 山本浩司

16:00
■講演［学生旅行編］岬町 副町長 松岡 裕二
地元紹介Video 撮影スポット
岬町まちづくり交流館 根田 淳弘

沿線調査
研究・写真撮影

11:20■企画部門・写真部門 表彰式
講評 大坂 直輝 プレゼンター
企画・写真部門 岬町 副町長 松岡 裕二
南海電鉄 大塚 英生
代表理事 大溝 貫之
写真部門
LEAM Japan 水野 謙治
11:35■総評～閉会のご挨拶 代表理事 大溝貫之
11:40
■集合写真~解散

16:20■講演【美しい画像の撮り方】
株式会社LEAM Japan 水野 謙治
17:00
18:00

19:00

16:40 解散
17:00 終了
19:00 写真部門 提出締切

3

参加校一覧
■オフライン参加
NO

学校名

団体名

出身地

参加人数

1

岸和田高等学校

岸高鉄道研究部

大阪府

12

府立岬高等学校

模型製作同好会

大阪府

53

三田学園高等学校

鉄道研究部

兵庫県

2

4

清風中学・高等学校

鉄道研究部

大阪府

14

5

芝高等学校

交通研究部

東京都

26

6

目黒学院

鉄道研究同好会

東京都37

浪速高等学校・浪速中学校

鉄道研究部

大阪府

11

■オンライン参加
NO

学校名

団体名

出身地

参加人数

1

修道中学・高等学校鉄道研究班

広島県

42

石川県立内灘高等学校

浅野川線研究会

石川県

53

渋谷教育学園・渋谷高等学校

鉄道研究部

東京都

24

成城中学校・成城高等学校

鉄道研究部

東京都

18

参加者合計 11校/91名(内オンライン参加は4校/29名)

4

記念列車運行■加太さかな線「めでたいでんしゃ（さち）」を8月6日(土)から7日(日)の正午まで特別に多奈川線にて走行してくれた■調査・研究のために購入した「一日乗車券」は特別にオリジナルを制作してくださいました。

岬町と南海電鉄とのコラボで11月5日(土)、19日(土)、26日(土)も「かしら」や「かい」も多奈川線を運行。

5

告知物
■募集案内
A4×500部
A3×100部
B2×50部■開催案内
データにて作成、各自にて出力
岬町内にて掲出6審査員・講演大阪府泉南郡岬町 副町長 松岡 裕二
1968年京都府舞鶴市生まれ。舞鶴工業高等専門学校土木工学科を卒業し、民間会社に4年間勤務後1994年 運輸省第三港湾建設局（現：国土交通省）に入省。神戸港・舞鶴港などの港湾整備の他、CMのべた踏み坂で有名になった鳥取県・島根県に跨ぐ『江島大橋』や『関西国際空港第2期』の整備事業に従事。
2019年4月から現職。

株式会社LEAM Japan 代表取締役 アート・フォトグラファー 水野 謙治
1972年 愛媛県生まれ
1999年 写真館入社。
2012年 13年の勤務を経て独立。ウェディングをメインに活動
2016年 写真と映像を手がけるイマジック合同会社 設立
2018年 松山市にコンテナハウススタジオを建築。
2021年 株式会社 LEAM Japan 代表取締役に就任■受賞歴
2014年 ウェディングフォトアワード金賞
2017年 AsiaWPA 国際フォトコンペ 入賞（日本人2人目）
2018年 WPPI 国際フォトコンペ 世界2位入賞
2020年 Cosmos Awards 国際フォトコンペ 世界1位入賞
2021年 Asia WPA 国際フォトコンペ 世界2位入賞
2021年 Cosmos Awards 国際フォトコンペ 世界2位入賞
2022年 WPE 欧州 国際フォトコンペ 世界3位入賞 他多数受賞歴あり

南海電気鉄道株式会社 まち共創本部 企画部 課長 大塚 英生（おおつか ひでき）
1972年生まれ 和歌山市出身。
1994年 南海電気鉄道入社。
最初の配属となった鉄道営業本部で運転士、助役などを経験した後、流通営業本部（なんばCITY他商業施設運営）、都市営業本部（沿線不動産の活用、開発）とまちづくりの基礎となる仕事に携わる。
その後、地域との協働による沿線活性化やインバウンド関連の仕事を通じ、ソフト、ハード両面から地域一体となったまちづくりの楽しさ、重要性をあらためて認識。
地域に根差す鉄道会社としての使命を実感しつつ「地域共創型まちづくり」の実現に取り組む。
2021年6月から現職。

7

審査員・講演
東洋経済新報社 大坂直樹氏 週刊東洋経済 記者

臨時増刊号「鉄道全真相」編集長
1963年、北海道生まれ
1987年、早稲田大学 政治経済学部 政治学科卒
同年、朝日生命保険会社入社
盛岡支社、国際部、ブリュッセル現地法人、総合企画部勤務
2000年、東洋経済新報社入社
産業担当記者として小売り、自動車、化学など幅広い業界を取材『週刊東洋経済』『会社四季報』副編集長を歴任
日本証券アナリスト協会検定会員、国際公認投資アナリスト
現在、鉄道業界の記事を積極的に執筆。
東洋経済オンライン「鉄道最前線」や毎年恒例の「鉄道特集号」企画・編集も担当。
JR全線完乗を目標としているが近隣・鶴見線の一部区間を残すのみ。未完のままにしておくほうがロマンがあると思案中。
関西エアポート株式会社 原 菜々子
1997年 京都市生まれ
2020年 大阪大学外国語学部卒業
関西エアポート株式会社入社、渉外本部に配属
趣味の旅行で空港を使うことや、学生時代に伊丹空港で働いた経験から空港運営に興味を持つ。
地域の成長・活性化が空港の成長に繋がるという考えの下、地域活性化を目的とした様々な取組みに従事
岬町では、関空からのアクセスを生かした誘客促進の取り組みに参加■講演 テーマ《南海電鉄の‘なんかいい’ACTION》
南海電気鉄道株式会社 鉄道営業本部 統括部 課長 兼 施設部 課長 窪田勇輝
1983年 奈良県御所市生まれ
2007年 大阪大学大学院 工学研究科 社会基盤工学専攻 修了
同年 南海電気鉄道株式会社入社 鉄道営業本部の現業部門に配属となり、線路のメンテナンス等に携わる。
2012年 公益財団法人鉄道総合技術研究所派遣
土木構造物のメンテナンス技術、耐震補強技術の研究開発に携わる。
2014年 南海電気鉄道株式会社復帰
土木構造物のメンテナンスを主業務とするグループ会社の職場長を経験後、鉄道営業本部の本社部門にて災害復旧や土木構造物の維持管理・大規模更新計画の策定に携わる。
2021年6月から現職

8千代田工場見学
8月5日(金)千代田工場見学

安田管理区長より、警笛とつり革のプレゼント
飛専び門
交家うも顔
負
けの質疑が

■講演【美しい画像の撮り方】
株式会社LEAM Japan 代表取締役 水野 謙治

10ノベルティ・副賞■南海電鉄様よりノベルティのご提供/100セット①クリアファイル４種類（ラピート、天空、サザン、めでたいでんしゃ）②ラピートマスク③フリクションペン
④使い捨てスリッパ

■企画部門
賞

数量

副賞

南海電気鉄道株式会社 社長賞

硬券賞状×1ヘッドマークデザイン権

2

岬町長賞

硬券賞状×1

青木松風庵のお菓子、Tシャツなど

3社)全国高校生地方鉄道交流会 代表理事賞

硬券賞状×1

開催ポスターB2

4

参加賞

参加者分

缶バッチ・南海電鉄ノベルティkg

1

汽ル■
笛を千はス代安ラ田田イ工区ス場
長しのと、皆の全様じ員がゃ分サんをプ
けごラん用イで意ズ
学いプ
校たレにだゼ
寄いン
贈たトし。とてましいたてる 、 60。つりの革レ、ー■写真部門賞

副賞

1

南海電気鉄道株式会社 社長賞

硬券賞状×1

南海多奈川線沿線にて掲出

2

岬町長賞

硬券賞状×1

町内掲出、青木松風庵のお菓子、Tシャツ等3社)全国高校生地方鉄道交流会 代表理事賞

硬券賞状×1

入賞ポスター B2

4

LEAM Japan 社長賞

硬券賞状×1luminaAI 画像編集ソフトのライセンス

11

調査研究
8月6日(土)

8月6日(土)

も 11
運月
行にがは
決「定かししてらい」
るや。「かい」に 7 し■て日ゃ加走の（太行正ささし午ちかてま）なくで」線
れ特を「た別 8めに月で多 6た
奈日い
川かで線らんて乗■
く車調れ券査
た」・
は研オ究
リのジた
ナめ
ルにで購
特入
別しにた
用「意一し日13

【岬高等学校】訪問■ホスト校「岬高等学校」訪問 参加者は19名
校内のご案内と岬町内を生徒会の皆さんがご案内してくれた。校内ではフグの養殖をしている。

14

深日洲本ライナー乗車■岬町が用意してくれた、深日洲本ライナー
多奈川線「深日港駅」から徒歩3分
8月6日(土) 14時
乗船(約40分)定員68名
最終乗船者は50名

料 8■乗月岬車 6町と コ
な日ミ
っはュた缶ニ
バテッィ
ジバ
装ス
着にて
1
日
無15

プレゼンテーション及び表彰式
8月7日(日)

8月7日(日)代表理事 ご挨拶

岬町長 ご挨拶

硬券の素材で作成した、賞状にパンチを入れています。

ACTION窪鉄南い講
田道海い演
勇営電’ 「輝業気 《様本鉄 南部道 海統株 電括式》鉄部会 の課社 ‘な長んか178月7日(日)

18

企画部門
審査基準
①高校生らしい独創的かつ斬新な考えであるか(独創性)②鉄道の存在する地域の特徴を上手に活かしているか(地域制)③実現可能性と持続可能性を論理的に追及しているか(実効性)④鉄道事業者や地元住民の思いに寄り添っているか(協調性)⑤プレゼンで実現しよう、伝えようの熱意は感じられるか(熱量)南海電気鉄道株式会社 社長賞【浪速高等学校・浪速中学校】

講評
大阪府内の学校の有利な点を十分に生かして、入念に下見されたことがうかがえる丁寧な活性化案だ。
音強い人気がある南海電車旧塗装列車を再登場は、鉄板提案だが、「日本の夕日100選」に選ばれた長所を活かし、フレーム設置で深日港をインスタ映えスポットに改良、高台にあり、瀬戸内海、淡路島、関空発着旅客機を眺められる深日町
駅をバリアフリー化、今は注目されなくなった美しい3連アーチ橋をビュースポットとして再認知、シロイルカの深日港で飼育など、小資本投下で実現できそうな企画案が数多く提案された。
若者に人気のサバイバルゲーム施設建設、航路は2港シャトル便という常識の壁を壊した、友ヶ島を中継港とした深日港→友ヶ島→洲本の3港を巡るフェリーを新設、みさき公園に設けられる予定の動物関連施設のスピンオフ企画案ZOO HOTELや保護猫カフェ創設に関連して、資金調達方法として、ALL IN ONE方式のクラウドファンディングを提案するなど、実効性、持続性も考慮されている点が高く評価された。
ヘッドマーク制作の折にどのような素材で企画案をアピールするのか、楽しみなチームだ20

岬町長賞【芝学園 芝中学校・高等学校】

講評
徳島好きっぷを参考に、難波～多奈川線～フェリーの3者をコラボしたゾーン切符の創設提案は所用時間＋費用＋利便性を具体的に数値化されており、さらにデジタル化し、利用者、受け入れ側双方の利便性にまで寄り添った提案だ。
サイクリング活性化案は多奈川線・国道・府道・県道沿線に存在する風景・施設を丹念に調査し、調書を見えるか下改革案であるだけでなく、MaaSを活用して、太平洋サイクリングロード構想にまで大きく広がりのある気持ち良い提案だ。
多奈川線沿線の漁港に上がる名物の「たこ」をモチーフに、加太線の「めでたい電車」の長所を生かす「ラッピング多幸電車」には、思わず微笑んでしまう。
全体的によく調べられ、柔軟で力強い印象を与えてくれる活性化案プレゼンだ。

21

全国高校生地方鉄道交流会 代表理事賞【成城中学校・高等学校】

講評「みさき」の音に着目し、大阪府岬町と神奈川県三崎との共通点にヒントを得た「岬町観光切符」案など、四方を海に囲まれた島国日本の特徴を遊び心を持っての提案だ。
MISAKIと読める場所との大規模なコラボもできるかもしれない。
簡単に特産の魚介類を大都会に販売しようと考えるのではなく、販売地域を、はじめは近場に限定し、状況を見極めたのちに、販売拡大を提案するなど、流通業界のセオリーまで考慮されている。
単なる人荷混載列車提案ではなく、列車を利用して「働く物産展」開催提案は、実現性実効性が高いと評価された。
多奈川線の永井プラットホームの活用提案は出そうだったが、他校にはなく、唯一成城のみが提案していた。今ある資源の有効利用だ。
「ドラクエの聖地」を洲本に持っていかれたと嘆くのではなく、対岸に当たる岬町を「竜王の城」の場所と主張し、みさき公園に「竜王の城」を建てて、フェリー航路で結ぼうなど、誰も提案していない。これぞ斬新提案だ。
最後の提案「岬町への南海電鉄の本社移転」提案は、荒唐無稽ではなく、論理的に構築されており、実現すれば、雇用創出など効果大だ。全体として柔軟な考えを持って、他にはない楽しい提案が多く、考えることを楽しんでおり、こちらも楽しくなれたプレゼンだ。

22

写真部門
審査基準
①ストーリー性を感じるか、何を見せたいのか、何に感動しているか、狙いが明確な作品である（表現力）②タイトルが分かりやすくかつ感動できるものになっている（主題明確性）③その場の環境や地域性、音などが写しこまれているか（独創性）④鉄道と地域との融合が感じられるか(構図)⑤閲覧者の心をとらえることができている(インパクト)

Leam Japan 社長賞 タイトル「夏空」 三田学園中学校・高等学校 高校2年

24

南海電気鉄道株式会社 社長賞 「待ちわびた瞬間」大阪府立岬高等学校 高校3年

25

岬町長賞 タイトル「早くさちに会い鯛」 目黒学院中学・高等学校 高校１年

26

全国高校生地方鉄道交流会 代表理事賞 タイトル「曇れ日」 芝学園 芝中学・芝高等学校 中学3年

27

佳作「田園の中を疾走する"めでたいでんしゃ"」浪速高等学校・浪速中学校 中学2年

28

佳作 「数段昇った先に」芝学園 芝中学・芝高等学校 高校2年29

佳作 「めでたい入道雲」浪速高等学校・浪速中学校 高校3年30

佳作 「雨のち晴れ」芝学園 芝中学・芝高等学校 高校１年

31

副賞【企画部門】
10月23日(日) ヘッドマークデザイン権

10月23日(日)出発式

浪速高等学校鉄道研究部がデザインしたヘッドマークは11月末まで
多奈川線を含め、ほかの線路を走行する

開催日時：2022年10月23日(日) 13:00から参加者：岬町長 田代 堯 様、南海電鉄 山本光和様
浪速高等学校 鉄道研究部 部員、放送部
学校長、顧問 他総勢約40名

33

出発式

副賞【写真部門】
岬町内掲出
心斎橋ミツヤ 心斎橋本店 での写真展

写真展

掲出期間：2022年9月17日(土) ～10月31日（月）掲出場所：心斎橋ミツヤ 心斎橋本店
協
力：株式会社心斎橋ミツヤ
来店者数：約20名以上

36パブリシティフリーパブリシティ■鉄道ジャーナル7月号■日刊工業新聞 2022年8月4日(木)掲載■J:COM【どろーかる】 2022年8月20日放送■鉄道チャンネル 2022年8月13日掲載■読売テレビ【かんさい情報ネットten.】2022年8月9日放送

38

フリーパブリシティ

J:COM「LIVEニュース」南大阪・泉州・和歌山2022.11.1放送【2022.10.23～ヘッドマーク授与式・出発式】
https://youtu.be/Z29-gIwchN4/

毎十日二新月聞号
出版
月間ニュ
ース
がわ
かる

2022.11.1放送【南海電気鉄道株式会社様 社内報（WEB版）

39

鉄道ジャーナル

鉄道ジャーナル 11月号

40

代表理事 総評
昨年は日程を１日に集約短縮しましたが、第11回大会は、これまでの様に、沿線を探索したり、地元高校生と交流する機会を中日に設けられた３日間での開催に戻ることができました。
オフライン現地参加７校、オンラインリモート参加４校、計11校が岬町青少年センター体育室で企画案プレゼンテーションを披露してくださいました。
初日から配信途中で不具合が生じてしまい、特にオフラインリモート参加校の皆さんは、映像が途切れ、かつ状況説明が遅れてしまい、ご迷惑をお掛けしりしたことをお詫びいたします。
南海電気鉄道様は、多奈川線に「めでたい電車 さち」を８月６日始発から７日にかけて、特別運用をしていただき、南海千代田工場見学においても、平日の業務の折にも拘らず、手厚いサポートをしてくださいましたことをこの場をお借りして感謝申し上げます。
大阪府岬町の住民・職員の方々は、コミュニティーバスをはじめ、深日洲本ライナー運行、町内施設の提供など町を挙げてのご協力ありがとうございました。６日始発時刻から、岬町公式インスタグ
ラムで、「めでたい電車 さち」の運行を知り、家族で乗車しようと深日町駅に町民の方々がいらしており、住民の方々への広報システムが上手く機能しており、多くの方が交流会の開催についてもご存知でした。

企画案のテーマは「関西空港からどの様に多奈川線に誘客するか？」でした。各チームとも多奈川線や沿線の特徴を調査した上で討論を重ね発表に臨まれていました。多くの活性化案が、沿線の強みをさらに生かすかたちで利用しようとなさっていたように思います。世界中にファンがいるバーチャルゲームの世界を現実世界に作り出して、聖地巡礼で人の流れを創出しようと試みたり、多奈川線の長い駅舎とプラットフォームを有効利用しようと提案するなど、切り口は様々で各々に個性があり、参加した皆さんの間で共感だけでなく驚きも共有できたことと思います。
SNSを利用して、情報収集、情報発信はもとより、利用予約にもつながることは、特別ではなく、高校生諸君の日常の普通のありふれた行為になっており、システムを構築すれば、産業資源をもっと効率的利用して、無駄をたいそう省くことができる可能性を感じました。
最優秀賞の「南海電気鉄道社長賞」に輝いた浪速高校の活性化案は、たくさんの人々の楽しかった思い出として残り、リピーターになって貰えるようなものでなければ、地域の活性化には繋がらないという観点から考えた９つの案を提案していました。
地元に根ざした地域路線であることを大事に考え、大阪市から60分程度で来ることができ、関空からも近距離にあることを最大限生かす改革案はどうあるべきかを命題として追求したものでした。
深日町駅の３連アーチ橋は、高所を走るので大阪湾を背景に多奈川線電車を捉えるのに最適な場所なので、参加者募集ポスターと缶バッチの素材にしようと僕も考え撮影しました。その深日町
駅の３連アーチ橋を被写体に留めずに、「ビュースポットに成りうる」と気づき提案するだけでなく、利用者の便利をはかりスロープも設置しようという提案は優しさが漂っています。友ヶ島を観光の中継拠点とするなど、府県境が海の上に見える大人には、思いもよらない提案です。
９つの提案を実現するために、クラウドファンディングのオールイン方式を提案し、リターンも２種類「岬町満喫ツアー・友ヶ島エコツアー」持続性を考え「金券・割引券永久会員証付与」を提案するな
ど素晴らしいものでした。具体的な金銭的収支予想の試算表まで公にしていただければ、社会学的にさらに価値が高い、完璧なものになったと思います。

これから、交流会に参加する皆さんは、利用者増加率や個人単価予測、波及経済効果、税収増加見込みなどを考慮した試算結果も活性化案に加えると、より一層説得力のあるプレゼンテーションになると思います。嬉しいことに、高校生のプレゼンのレベルが回を追うごとに上がりつつあります。お互いに仲間の意見を尊重する気持ちと忍耐力があれば、案外名案はすぐ近くに隠れていそうです。
交流会に参加して、授業とは、少し違ったフィールドワークを楽しんだ皆さんは、世の中との接点を大切にする交流会の活動を周りの方々に是非、伝えてください。
各学校の事情に合わせて、オンライン・オフラインの取り組みやすい形式を選んでいただき、さらに多くの皆さんが、第12回交流会にも、参加して頂けることを希望して、総評を締めくくりたいと思います。
ありがとうございました。
一般社団法人 全国高校生地方鉄道交流会 代表理事 大溝 貫之
私立成城中学・高等学校に英語科教諭として38年間勤務
2021年３月定年退職
現在、私立世田谷学園中学・高等学校にて、英語科特別非常勤講師
成城中学・高等学校では、28年間、鉄道研究部顧問、写真部顧問などを務める。

2008年 全国高等学校鉄道模型コンテストの立ち上げに協力
2012年 「全国高校生地方鉄道交流会」を立ち上げ、第１回を８月に秋田内陸縦貫鉄道を舞台に開催
2019年 法人化 現在に至る

41

Special thanks
千代田工場

南海電気鉄道株式会社 田原様、赤阪様、岬町 総務部 寺田様、岩田様、多田様、松下様
職員の皆様、株式会社LEAM Japan 北村様、昭和鉄道高等学校 谷輪先生、府立岬高等学校 橋本副校長及び関係者の皆様、生徒会の皆様
ytv、J:COM、VEC、阪南大学、トラベルジャーナル専門学校、トラベルニュース、大阪信用金庫、日刊工業新聞社
さらし旅館、青少年海洋センター、さんぽるたのみなさん、深日洲本ライナー乗務員の皆様、岬町内の皆様めでたいでんしゃ「さち」岬町の美しい夕日