様式Ｒ-1

2021 年度

環境活動レポート2022 年 3 月 31 日
木々に永遠の生命をあたえたい…東京ボードグループ

ティー･ビー･ロジスティックス株式会社（実施期間 2021 年 4 月 1 日～2022 年 3 月 31 日）

環境活動レポート目次

エコアクション 21

環境活動レポートﾍﾟｰｼﾞ

1. 会社概要
①

会社概要

②

組織図

③

産業廃棄物収集運搬業許可一覧

2-5

2. 環境方針

6

3. 中期環境目標、達成度と評価

7

4. 活動計画表

85. 環境関連法規等及び遵守状況

9

6. 社長による見直し結果

101

会社概要 1
１．登録事業所の概要(1) 事業者名及び代表者名
ティー・ビー・ロジスティックス株式会社
代表取締役社長 相川 和政(2) 所在地
本社〒340-0835 埼玉県八潮市浮塚 100 番地

営業本部〒340-0835 埼玉県八潮市浮塚 331-1

第一車庫〒340-0835 埼玉県八潮市浮塚 329-1,330-1

第ニ車庫（無人）草加都市計画事業八潮南部西一体型特定区画整理事業
21 街区 14 画地

15 画地

16 画地

第三車庫（無人）草加都市計画事業八潮南部西一体型特定区画整理事業
48 街区 4 画地

5 画地

6 画地

横浜営業所

〒236-0003 神奈川県横浜市金沢区幸浦 1-3-4

新木場営業所〒136-0082 東京都江東区新木場 2-12-5

車庫

東京都江東区新木場 2-11-1

千葉営業所〒285-0074 千葉県佐倉市西御門 653-16
URL：http://www.t-b-l.co.jp/(3) 環境保全関係の責任者及び担当者連絡先
環境管理責任者 佐治 孝
事務局 中村 優香
連絡先 電話：048-994-1311 FAX：048-994-1315(4) 事業内容（認証・登録の範囲）
産業廃棄物における収集運搬及び一般貨物運送事業①本社②営業本部・第一車庫④横浜営業所（5） 事業の規模③第ニ車庫（無人） ③第三車庫（無人）⑤新木場営業所 ⑥千葉営業所

処理量（受託した38,088ｔ（総収集運搬量）廃棄物量）
売上高

1,535 百万円（2022 年 3 月）

従業員

83 名（2022 年 3 月現在）

（6） 法人設立年月日（7） 資本金

平成 9 年 4 月 4 日

1,200 万円

2

会社概要 2（8）組織図

本社
代表取締役
環境管理責任者

営業本部
管理部

業務部
設備部門責任者

廃棄物部門責任者

推進事務局 兼配車担当者・全ドライバー

横浜営業所
新木場営業所
千葉営業所【役割・責任及び権限】
代表取締役

相川 和政 (環境方針の設定とＥＡ21全体の見直し）

環境管理責任者

佐治 孝 （環境関連法規制の順守評価を含むＥＡ２１実施責任者）

CO2部門責任者

中村 優香 （ＣＯ2・排水量の削減）推進事務局兼廃棄物部門責任者 高石 守 （廃棄物量削減）推進事務局兼設備部門責任者 中村 優香 （設備部門責任者・ＣＯ2・排水量・グリーン購入の推進）
運行管理者整備管理者
従業員(ドライバー含む）

本社：高石守・白鳥隼 新木場：羽鳥良平 横浜：大山達也 佐倉：小松敏哉※ECOﾄﾞﾗｲﾌﾞ推進者：高石守
本社：数井克行 新木場：羽鳥良平 横浜：大山達也 佐倉：小松敏哉
2022.3月現在
83名 （環境方針の徹底と省燃費運転の推進）（9）施設等の状況（収集運搬関係）
運搬車両
用途車種
収集運搬車両大型ｺﾝﾃﾅ車〃ﾁｯﾌﾟ車〃15ｔｳｲﾝｸﾞ車〃
15ｔｳｲﾝｸﾞﾁｯﾌﾟ車〃
8t平車〃
10tﾕﾆｯｸ車〃
7tﾕﾆｯｸ車〃
4tﾕﾆｯｸ車〃
3tﾕﾆｯｸ車〃4t平車〃
2.95t平車〃
4tｱｰﾑﾛｰﾙ車〃
4tﾀﾞﾝﾌﾟ車〃
3tﾀﾞﾝﾌﾟ車〃
2tﾀﾞﾝﾌﾟ車
車両保有数合計台数
19684183142
1071166（10）廃棄物処理料金
運搬料金につきましては、車両形状、地域により計算致します。
なお、無料にてお見積り致しますので下記担当までにご連絡下さい。
管理部 担当 佐治 孝 電話：048-994-1311 ファックス：048-994-1315
3

登録産廃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

様式１

2．環境方針環 境 方 針ティー･ビー･ロジスティックス株式会社は、木質廃棄物を原料とした、パーティクルボード等のマテリアル建材を生産している東京ボード工業株式会社のロジスティックス部門としてスタートしました。
産業廃棄物（木質廃棄物）の回収とパーティクルボード等の配送で多くの車両を運行している当社は、「安全第一」による運行管理を徹底し、急速に変化する市場環境に即応し、整合性、合理性を備えた静脈物流を強化して、環境の保全と継承を支える物流企業として、社会貢献に努めます。

＜行 動 指 針＞
1.産業廃棄物収集運搬事業及び一般貨物運送事業に伴う環境負荷を低減し、環境への影響を最小限にとどめるため、次の取組を行います。
① 運搬における二酸化炭素排出量の削減② 事務所、車庫における設備等の電力使用量の削減③ 事務所設備等における水使用量の削減④ 事務作業等から排出する廃棄物の削減⑤ グリーン購入の促進
2. 交通事故及び車両不整備による緊急事態の撲滅による安全経営を目指します。
3．設定した環境目的、目標達成に向けて DTS の運用を最大限に利用し、EA21 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄによる全体の評価と定期的な見直しを行い継続的改善に取り組みます。
4．事業活動において適用される環境法規制等を遵守します。
5．環境保全関連の行政機関、団体などの環境保全施策に協力すると共に、地域社会における環境保全活動を行ないます。
6．環境教育、訓練の実施によりすべての社員に環境方針を周知徹底すると共に、環境保全に関する知識を高め、社内における環境保全状況の知識・認識の向上を図ります。
7．環境方針は公開します。

2020 年 4 月 1 日
ティー･ビー･ロジスティックス株式会社

6

3.中期環境目標、達成度と評価
当年度

目標項目
安
全

2019年度

単位

基準年度

CO
₂
削減

軽油燃費向上
軽油使用量

2,426,606 kg-CO₂

電力使用量

増減率928,007 L

源有効利用

廃棄物排出量削減+52,311,559

0.0% 〇

95.3%

3.69+0.3% 〇
928,0070.0% 〇

6,061 L

6,000

増減率

0.0% 〇
41,050

増減率-1.0% ×1,450 kg

1,428

増減率

水使用量削減-1.5% ×3.68
99.7%
883,768
95.2%
5,452

2022年度

実績値、評価 目標値
00 ×2,397,486-1.2% 〇
3.70

30

+3

0

2,267,601

2,390,207

93.4%

-1.5%

3.78

3.75

+0.6% 〇

102.1%+2.0%

916,871867,695

914,087

94.6%

-1.5%

-1.2% 〇

4,055

5,970

90.90%-1.2% 〇

67.70%-1.5%

42,60640,96744,3094,084

108.10%

-1.5%

2,136

1,428

149.60%

-1.5%

240

380

103.80%3,120218.50%102 m³

5,988-1.2% ×1,428
-1.5% ×

監視水準25m³/2か月

386 kg

コピー用紙使用量削減
グリーン購入2,426,464

増減率

41,465 kＷh

50 ×3.68 km/L

削減
資

0増減率

削減
ガソリン使用量削減

目標値

増減件数

削減

2021年度

2021年度

実績値、評価 目標値

3 件

交通事故撲滅CO₂排出量2020年度

2020年度381

増減率-1.2% 〇

306
80.30%

25% ％381-1.4% 〇

63.00%

監視水準25％

環境責任者によるコメント(確認、評価)
車両バック事故が3件発生した。前年度はバック事故5件で2件減少したが、事故再発防止策の有効が見られない。事故発生場所がいずれも工場敷地内で発生している。これは慣れた場所・作業での怠慢が原因と考えます。次年度は無事故達成できるように運行管理者はもう一度ドライバーヒアリングを行い、無事故達成できるように再教育すること。
電力量については前年度比1,703kWh増加。これは前年度、コロナ禍による感染防止対策としてリモートワークを推奨して行っていたが、まん延防止解除後に出勤に切り替えたことによるものと考えます。
廃棄物排出量については、前年度よりは984㎏減少しているが目標値よりは708㎏増加している。来期は不要なゴミは極力出さないよう社員1人1人が意識する行動が必要になっていくため再教育すること。
評価：〇達成、△90％達成、×未達成※当年度の増減率欄は達成率と評価を示す。
※電力のCO₂排出係数は東京電力エナジーパートナー2019年度調整後排出係数0.441kg-CO₂※基準値として3年間使用

74.2021年度環境活動計画表
予定：〇、実施済：●、未実施：×
目標項目

実施スケジュール

達成手段

4.5月

交通安全教育の実施

6.7月

8.9月

●

10.11月

12.1月

2.3月

●

交通事故原因の調査
交通事故撲滅緊急事故撲滅

軽油使用量削減

ガソリン使用量削減

ドラレコの有効活用●

KYT教育の実施(交通安全、緊急事態)●

安全大会の開催

×

緊急事態対応訓練●

定期車両整備

●

●

●

●

●

●

アイドリングストップ

●

●

●

●

●

●

新入社員エコドライブの教育●

動脈物流と静脈物流の一体化

●

●

●

低燃費車の導入

電気使用量削減

廃棄物排出量削減

水使用量削減コピー用紙使用量削減

G購入推進
その他の活動

●

●

●

●

●

●

●

●

正確なDTSによる燃費管理の徹底

●

●

●

●

●

クールビズ･ウオームビズの継続

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

エアコン設定温度の管理●

リモートワークの推進

●

●

●

●

●

●

段ボールのリサイクル化

●

●

●

●

●

●

紙の分別・リサイクル化

●

●

●

●

●

●

木くず収集運搬量データ管理

●

●

●

●

●

●

車輌洗浄の管理

●

●

●

●

●

●

漏水の監視●●

●

●

●

●

両面コピー

●

●

●

●

●

●

裏紙の活用

●

●

●

●

●

●

iPADの活用

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

事務用品のG購入(コピー用紙、トイレットペーパー、ファイル、)
定期的な地域清掃(アースデー)

×

EA21審査×※2021年度未実施：×に関しまして、コロナウイルス感染症まん延の為、中止又は延期となりました。

8×●5．環境関連法規等及び遵守状況作成日
法的義務を受ける主な環境関連法規制は次の通り

作成日：2021/4/2
遵守評価日：2022/4/11

主な適用法規

当社の対応
14条
14条
14条

廃棄物の処理及び清掃に関する法律

確認

評価・都道府県知事による収集運搬業の許可○

・排出事業者又は処分業者との書面による委託契○約の締結、確認及び保管(5年間)・委託業者との契約、許可証明書の確認及び保管遵守確認済（台帳にて管理）

○
○

14条

・委託契約書記載内容の確認

12条の3

・マニフェストの適正な記載・交付・戻り状況の確認及び保管○・報告の義務
家電リサイクル法

6条

・引渡し ・費用支払

18条

・運行管理者の選任・届出

今年度は廃棄なし
高石選任 届出済
管理手帳（2年ごと講習）

貨物自動車運送事業法
50・52条・整備管理者の選任・届出

数井選任 届出済
管理手帳（2年ごと講習）○○○

道路運送車両法

47・48条・社有車両の3ヶ月点検及び日常管理

車両一覧表にて管理○

自動車NOxPM法

12条

・NOxPM排出基準適合車輌の使用

車検証にて管理○16条･管理者判断の順守・該当機種有無

四半期毎に点検○41条･フロン類引き渡し業務

フロン排出抑制法

労働安全衛生法

43条･回収依頼書/委託確認書の交付・保存

45条･引取証明書の保存 3年間

11‐12条・安全管理者・衛生管理者の選任・届出

19条
66条

第3
PCB廃棄物の処理作業等における安全対第4策要綱

埼玉県生活環境保全条例

埼玉県地球温暖化○
空調の引き渡しなし○○

羽鳥選任・届出済○

・安全衛生委員会の設置・開催・記録

開催、議事録有○・定期的な健康診断の実施

各自年1回
常時スケジュール通り実施○○

・特定化学物質等作業主任者の選任受注以降、遵守状況を確認する。

・安全教育

○
○

第6・保護具

40‐41条・アイドリング・ストップの推進事務所内推進文書掲示○36条

・行政報告 30台以上

車庫内推進ポスター掲示済○31条

・ＰＭ規制（ＰＭ減少装置、又は認定形式）

全台装置あり○30条

・自動車地球温暖化対策計画の提出

埼玉県ホームページで公表○対策推進条例

当年度には法規違反と訴訟はありませんでした。

遵守状態：○ 準備中・対応中：△ 不適：×

※本記録は、3年間保存後、シュレッダーで破棄処分

9

実施日：2021年4月14日
代表者：代表取締役社⾧ 相川 和政

6.社⾧による見直し結果（1）全体の確認・評価事項

報告内容（要旨）

代表者の評価●CO2排出量削減●軽油燃費向上●軽油 軽油使用量について前年度より売上増に使用量●ガソリン使用量●コピー用紙使 なっているが、削減出来ている。これは用量削減の5項目については目標値を達 効果的な車両の代替え、効率的な運行計成。

環境経営目標の達成状況画を行ったため環境負荷に繋がったと評●電力使用量●廃棄物排出量削減の2項 価できる。
目については目標値未達であった。

電力使用量については目標値の見直しを含め検討してください。

計画通り実施出来たが目標値未達があっ 目標達成のための手段を練り直し、再度た。

環境経営計画の構築をしてください。

環境経営計画（達成手段）の見直しを進

環境経営計画の実施

め次年度は再度計画を立てなおします。

年間を通して3件のバック事故が発生し 慣れた場所での怠慢作業からくる事故でた。前年度同様の構内におけるバック事 す。有効な再発防止策を考え教育するこ故だった。再発防止策が有効ではないと と。次年度は無事故・無災害が達成出来考え、再度ドライバーも含め事故分析を るように、運行管理者・整備管理者が中安全経営行い再発防止策を練り直し再教育いたし 心になって安全教育、車両管理に取り組ます。

んでください。

当年度には法規違反及び訴訟等はありま 法改正には常にアンテナを張って情報収せんでした。

集すること。引き続き法令順守の徹底を図ってください。

環境関連法規などの遵守状況（2）代表者による環境方針等の変更の必要性、並びに指示事項
指示事項

要否

環境方針の変更

否

環境目標

要

環境計画及び活動

要

安全経営要

実施体制

否

変更が必要な場合の指示事項等

電力量については今後1年間の動きを見て目標値の見直しを行う。
環境経営計画（達成手段）の見直しを行い、次年度に組み込む。
運行管理者・整備管理者を中心に有効な事故再発防止策を検証し再教育する。

10

回答者

回答日

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管理責任者 2022.4.18
管理責任者

2022.4.18

管理責任者

2022.4.18━━