monogram
三菱ロジスネクスト株式会社発行の情報誌「monogram」から選りすぐった 物流システム事例について、当カタログ掲載事例以外にもご紹介しています。

ぜひ https://www.logisnext.com/design/ をご覧ください。

無 人 フォ ー クリフト 総 合 カ タ ロ グ

スマートフォン
からはこちら

全国に拡がる安心のネットワーク
1

経験豊富なエンジニアが信頼のサービスをご提供します。
「物流システム整備士（社内検定）
有資格サービススタッフが、迅速・正確なサービスをお届けします。

2

充実のアフターサービスで購入後も安心サービス拠点は、全国各地に約420ヶ所。月次・年次検査などの定期点検はもちろん、補修費用節減のお役にも立つ「保守点検契約システム」もご利用いただけます。

3

サービスネットワーク
全国の主要な都市にサービスステーションを設置。専門の技術スタッフがメンテナンスにお伺いします。

信頼と安心の証 三菱ロジスネクスト サービスカー■ 製品の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。
■ このカタログの内容は2023年2月現在のものです。
■ 京都工場並びに滋賀工場、安土工場はISO9001およびISO14001の認証を取得しています。

販売店

三菱ロジスネクスト株式会社〒617-8585 京都府長岡京市東神足2-1-1

www.logisnext.com

TEL.075-956-8688
7000/2302(TW)90S193-1

プラッター オート

プラッターオートHタイプ

ラックフォーク オート〈1.5t〜3.0t積〉〈1.0t積〉〈1.0t〜1.5ｔ積〉

モ ノ の流 れを変 え て いく
新時代の物流を支える三菱ロジスネク ストの無人フォークリフトシリーズ

有人フォークリフトに匹敵するフォークリフトの特性を高層ラックでの入出庫作業を自動化。

有人・無人切換え可能な 1 台 2 役の搬送能力を実現した

最大限に活かした自動化を実現。

最小通路幅での3方向荷役でライダー型無人フォークリフト。

高効率無人フォークリフト。

プラッター オート Hタイプ

レーザー誘導詳細は P.4 へ
1スペースを有効活用。

プラッター オート

レーザー誘導磁気誘導

詳細は P.5 へ

ラックフォーク オート

レーザー誘導磁気誘導

詳細は P.7 へライダー型無人フォークリフト

プラッター オート磁気誘導

詳細は P.9 へ
2様々な業種、作業環境、作業条件にフレキシブルに動画でCHECK!

プラッター オート Hタイプ
〈 1 .0 t 積 〉

対応可能な各種誘導方式をご提案
レーザー誘導レ ー ザ ー 誘 導 方 式 と は？
車 体 上 部 のレー ザ ースキャナで床 面 施 工 が 不 要

レーザー誘導方式をお勧めする理由

反 射 板をスキャンし、車 両 の 現 在 地を認 識して走 行するシステムです。

レー ザ ー 誘 導 方 式 の 仕 組 み

レ イ ア ウト 変 更 が 容 易
状 況 変 化に即 応した柔 軟な運 行 が 可 能

Route Optimizer

レーザーを照射し、反射板をスキャンすることで車両の現在地を認識します。

ルートオプティマイザー

運行管理端末に登録した複数の稼働指示に従い、レーザー誘導方式無人フォークリフトを複数台同時に稼働させる制御システムです。

衝突防止で一時停止
3号機

High Quality
有 人 フォー クリフトに匹敵する高効率性能を実現
最大

リフト速度

直角積付通路幅（負荷時／上昇時）（荷姿 W1100×L1100mm 時）

最大

走行速度

390mm/sec 2.7m

9km/h

（負荷時／前進時）

1号機

2号機

迂回コース選択異常停止

周囲の安全性や荷物の安定性を確保することで高い走行性能を発揮。
有人フォークリフトと変わらない荷役作業が可能。

荷役時の取合精度を確保しながら連動動作を最適化し、リフト上昇速度の高速化を実現。

パレット差込高さ74mmに対応

有人フォークリフト同様の通路幅にて、ラックへの入出庫が可能。

パレット差込時の安全性を確保

薄型フォークの採用により、パレット有効

フォークセンサ ーと接 触 検 知 機 構によ

差込高さ74mmに対応します。

一目でわかる操作画面

幅対応

り、万が一のパレット差込時のトラブルを防ぎます。

接触検知機構フォークセンサー

車両の状態を搭載したバッテリー自動充電が可能
独自の運行制御技術によりった複数台同時運用が可能、限られた 空間バッテリー自動充電方式を選択可能。自物センサーを車体4ヶ所に配置。車体全周 囲 の 障 害 物を検 出し減 速・停 止しまで管理します。また、急速充電にも対応

磁気センサー可能です。

磁気センサー

式誘導方式
最大荷重（kg）

1000

荷重中心（mm）

550

揚高（mm）
走行速度［前進/後退］（ｋｍ/ｈ）

長年の実績と信頼を持つ磁気誘導方式は、多くのお客様に導入して頂いております。

リフト速度［上昇］（mm/s）
主要寸法※磁気誘導をご採用の場合、床面の工事が必要となります。

レーザー誘導方式

能磁気テープFBRW10-MGH80LA

性

磁気棒

レーザー誘導4500
負荷：9/5.4

無負荷：9/5.4

負荷：390

無負荷：430

全長（mm）

2150

全幅（mm）

1280

全高（最下降時）
（mm）

2470

車両重量（kg）

2754

最小旋回半径（mm）

1650バッテリー容量（Ah）

280※取合精度の関係で、建屋床面水平精度約7/1000mmが推奨条件となります。

3

障害物センサーに障害物バンパーを車体全周囲に配置。
足先の侵入を防ぎます。

型

磁 気センサ ーで検 知してステアリングを制 御する方 式です。

す。さらに万が一のトラブルを防ぐため

1280

床 面に磁 気 棒を埋め込 み 、障害物バンパー

地上高200mmの物体を検知する障害

動充電方式では、常にバッテリーの残量を確認し、補充タイミングを地上制御PC

磁 気 誘 導 方 式 と は？

車両の全周囲をカバーし障害物を感知

4500

で各AGFが自動で最適なルートを選択し作業の効率化を図れます。

自動充電用接点

オプション

2470

液晶画面に表示します。

2150

065

R14

動画でCHECK!

プラッター オート
〈1.5t〜3.0 t積〉

レーザー誘導

事例1

磁気誘導

印刷業様

作 業 サ イ ク ル が 3 割 アップ し た！
課題

電磁誘導方式AGVの老朽化でトラブル発生

検討

レーザー誘導方式AGFの最新情報に注目

効果

安全性の確保と作業サイクル30％アップ

スマートフォンでCHECK!

現在地をレーザーで認識してお互いが干渉しないように回避しながら双方向に走行ができるため、電磁誘導方式AGVの課題であった歩詰まりの問題が解消されま

レーザーで走 行 ル ート 無 限 大した。将来の工場レイアウト変更時においてもソフトを入れ替えるだけで済み、大規

無人運転時の安全性確保

事例2

前方障害物センサー
前方の障害物を検出し、減速または停止します。

模な工事も不要なので大いに期待しています。
▶パソコンからはコチラ www.logisnext.com/design/vol17/

フルオープンカウル

自動充電

垂直に開閉できますので通路内でもメンテナンス

バッテリー交換などの作業が不要となるため、24時間できます。

オプション

連続稼働が可能。

フォークセンサー

食品製造業様2 4 時 間 稼 働 が 可 能 に な っ た！
課題

業務の増加に伴う人手不足

検討

オペレータ荷役作業の補助にAGFを活用

効果

人とAGFの共同作業で作業効率アップ

スマートフォンでCHECK!

想像していた以上の搬送スピードに驚いています。

有人と無人で役割分担をして作業を進めることにより、作業効率を上げることが出●自動充電用接点

前方障害物センサー

来ました。搭載されたAIによる自己学習機能によって、さらなる作業の効率化に期待しています。

▶パソコンからはコチラ www.logisnext.com/design/vol04/▶上記以外にも冷凍冷蔵庫仕様の導入事例
https://www.logisnext.com/design/vol13/もご紹介しております。
式

FBR15-MG80LA-300 FBR20-MG80LA-300 FBR25-MG80LA-300 FBR30-MG80LA-300

誘導方式

FBR15-MG-300

FBR20-MG-300

1500

2000

性
能荷重中心（mm）

500

揚高（mm）

3000

2000

FBR30-MG-300

磁気誘導方式

レーザー誘導方式

最大荷重（kg）

1500

FBR25-MG-300

2500

2930

2500

3000
レーザー誘導主要寸法

全長（mm）

2170

230523202395

2170

2305

2305

2395

全幅（mm）

1090

1190

1190

1230

1090

1190

1190

1230

全高（最下降時）
（mm）

2500

2560

2560

2560

2345

2400

2400

2400

全高（最揚高時）
（mm）

3925

3965

3965

4070

3925

3965

3965

4070

2870

3070

48V320Ah/5HR

48V370Ah/5HR

バッテリー
充電装置

FBR15-MG80LA-300

磁気誘導

〈参考図〉

FBR15-MG80-300

3.6/7.2(*)

走行速度（ｋｍ/ｈ）

車両重量（kg）

〈参考図〉

2270

2730

2850

3070

2230

2750

48V280Ah/5HR

48V320Ah/5HR

48V320Ah/5HR

48V370Ah/5HR

48V280Ah/5HR

48V320Ah/5HR

定置式/自動充電(*)

走行高さ型

定置式/自動充電(*)(*) オプション56

動画でCHECK!

ラックフォーク オート〈1.0t〜1.5ｔ積〉

レーザー誘導事例1

磁気誘導

機械器具メーカー様

シ ン プ ル な シ ス テ ム で 省 力 化 を 実 現！

Shift&Rotate

課題

地震発生時などのリスクヘッジが課題検討

過去に納入実績はあったものの、工場の規模拡大がポイントに効果

想定以上の省力化を実現

スマートフォンでCHECK!

収納効率を優先させるため2台のラックフォーク オートを導入しました。
簡単な操作で複雑な動きにも対応できるので非常に満足です。

三方向への荷役が可能

自動充電機能もうれしいですね。朝工場に来たら出庫棚に荷物がそろっているし充電自動で行っているので省人化が図れています。
▶パソコンからはコチラ www.logisnext.com/design/vol17/

無人運転時の安全性確保
シフト

前方障害物センサー

障害物バンパー前方の障害物を検出し、減速または停止します。

ソフトバンパーで障害物に接触すると停止します。

（サイド部はオプション）

事例2

工作機械保持工具メーカー様

高 い 入 出 庫 能 力 に 満 足！

前方障害物センサー

ローテート
フォークセンサー

課題

物量が年々増加も、拠点の分散で作業ロス検討

10年後も見劣りしない最先端を目指す

効果

作業スピード、生産性が5倍にスマートフォンでCHECK!

※2

わずか1480 mm

MAX6.5m※12670 mm（リーチ型フォーク）

方向指示器

自動充電

走行中の進行方向側にLEDライトが点滅して注意

バッテリー交換などの作業が不要となるため、を促します。

オプション

24時間連続稼働が可能。

拡張性やフレキシブル性といった長期的な視点から無人フォークリフトラックフォーク オートを採用させて頂きました。物量の増加に伴い保管エリアへの搬送頻度が増えました●自動充電用接点〈FBR15-85〉〈RFTL15-MG80LA-650〉

が、パレタイズされた商品の単純な搬送作業をラックフォーク オートで自動搬送できるようになったので、現場作業員の負担も軽減し「体がずっと楽になった」と言ってもらえるようになりました。

▶パソコンからはコチラ www.logisnext.com/design/vol09/型

式

RFTL10-MG80LA-500

誘導方式

磁気誘導方式

レーザー誘導方式

性
能

最大荷重（kg）

1000 （※2）

1500 （※2）

1000 （※2）

1500 （※2）

揚高（mm）

5000

3500

5000

3500

レーザー誘導3.6/7.2(*)

走行速度（ｋｍ/ｈ）

主要寸法

全長（mm）

2855 （※2）

3025 （※2）

2855 （※2）

3025 （※2）

全幅（mm）

1370

1470

1370

1470

枝通路幅(mm)

1480

1580

1480

1580

全高（最下降時）
（mm）

3565

3065

3295

2795

全高（最揚高時）
（mm）

5770

4515

5770

4515

車両重量（kg）

3900 （※2）

4170 （※2）

3900 （※2）

4180 （※2）

48V 370Ah/5HR

48V 320Ah/5HR

48V 370Ah/5HRバッテリー

48V 320Ah/5HR
定置式/自動充電(*)

充電装置※1 実用直角積積付通路幅

7

RFTL15-MG80-350

RFTL10-MG80-500

RFTL15-MG80LA-350※2 荷姿が1100×1200mmの時〈参考図〉

RFTL10-MG80LA-350

磁気誘導

〈参考図〉

RFTL10-MG80-350

定置式/自動充電(*)(*) オプション

8ライダー型無人フォークリフト
動画でCHECK!

プラッター オート
〈1.5ｔ積〉

事例1

磁気誘導

2-way

飲料製造業様省 ス ペ ー ス と 作 業 効 率 化 を 実 現！
課題

工場増設に伴い、搬送システム見直しも検討

コンベア搬送をAGF搬送に効果予想以上の作業効率化が実現

スマートフォンでCHECK!

業界で通例となっているコンベア搬送からAGF搬送に変えたことで、スペースの有効利用とコスト削減を図ることが出来ました。また当社ではよりスペースを有効活用するためオートスルーラックとAGFの組み合わせを採用しました。これにより製品が滞留す

有 人・無 人 の 1 台 2 役ることなく流動し、作業効率を格段にアップさせることが出来ました。非常時に有人モードに切り替えることを考えライダー型AGFを採用しましたが、1日10時間ノントラブルで作業をこなしてくれています。
▶パソコンからはコチラ www.logisnext.com/design/vol05/

有人・無人はスイッチで簡易切替｢運転モード切替スイッチ｣（ キースイッチ）
にて、有人／無人モードを切替え。

無人運転用制御パネル
運転モード切替スイッチ

三 菱 ロ ジ ス ネ ク スト 無 人 搬 送 シ ス テ ム シリ ー ズ

自動充電方式も可能
オプション

バッテリー交換作業も不要となり24時間稼働を実現します。

けん引型型

FBR15-AG80-300

式

誘導方式

磁気誘導

定格荷重（kg）

1500

性 能

基準荷重中心（mm）
走行速度（ｋｍ/ｈ）

有人

上昇速度（mｍ/s）

有人

停止精度
（mm）

無人
無人

500
負荷/ 無負荷
負荷/ 無負荷
前後方向8.5/8.5

230/400±10寸法

フォーク長さ（mm）

850

揚高(mm)

3000

充電装置

屋外型

ロード

Ø250×114ウレタン

ドライブØ330×145ウレタン

キャスター

Ø178×73ウレタン
※SS無線

通信方式
バッテリー
（V/Ah）FBR15-AG80-3002310

車両重量（kg）

タイヤ（Ø・mm)〈参考図〉

3.6
310/540

電圧/容量

注意事項やシステム条件など

48/280定置式/自動充電(*)● 使用環境は、屋内常温仕様とします。
（屋外での運用の場合は、別途ご相談下さい） ● 温度は0℃〜40℃（常温）、湿度は10％〜90％（常湿）で、結露がなきこと。
● 床面は、コンクリート路面とし、傾斜は±10/1000㎜、段差は5㎜以下とします。
● 腐食性ガス、引火性ガス、粉塵、水分、酸化物、オイルミストがなきこと。
● 上位システムおよびパレタイザーやコンベヤ、シャッターなどの信号取り合いについては、打合せにて確認させて頂くものとし、条件により対応できない場合が御座います。予めご了承願います。

(*) オプション

910