エンジン式スピード薪割り機

はじめに
この度 は 、 当社のエンジン式スピード薪 割り機 D DP2 0 C を ご 購 入 い た だ き 厚 く お 礼 申 し 上 げ ま す 。
本 製 品 が い つ ま で も お 役 に 立 ち ま す よ う 、取 扱 い 説 明 書 を 十 分 お 読 み の 上 、 ご 使 用 く だ さ い 。
メ ー カ ー は 、 機 械 の 用 法 、 運 転 、 点 検 、 整備 を 直 接 監 督 指 導 す る こ と は で き ま せ ん 。
正 し く 安 全 に 作 業 を 実 施 す る の は 、 あ な た自 身 で す 。
尚 、 こ の 取 扱 い 説 明 書 で 述 べ て い る こ と の他 に も 作 業 に よ っ て は 、
法 令 、 条 例 、 規 則 や 保 険 条 件 な ど が 適 用 され る こ と が あ り ま す の で 十 分 ご 注 意 く だ さ い 。
ま た 、 お 読 み に な っ た 後 必 ず 大 切 に 保 管 し、 分 か ら な い こ と が あ っ た と き に は 取 り 出 し て お 読みください。
尚 、 仕 様 変 更 な ど に よ り 本 製 品 と 取 扱 い 説明 書 の 内 容 が 異 な る 場 合 も あ り ま す の で あ ら か じ めご了承ください。

安 全 第 一本 書に記 載した注 意 事 項や機 械に貼られたの表 示がある警 告ラベルは人身事 故の危 険が考えられる

重要な項目です。よく読んで必ず守ってください。なお、ラベルが汚れている場 合は石 鹸 水で洗い、柔らかい布で拭いてください。 汚 損や紛 失したラベルは、お買い上げの販 売 店に注 文し必ず所 定の位 置に貼ってください。ラベルが貼 付されている部 品を新 部品と交 換するときは、ラベルも同時に交 換してください。

注意表示に関してこの取 扱い説 明 書では、特に重 要と考えられる取 扱い上の注 意 事 項に関して次のように表 示してます。

危

険 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、死 亡または重 症を負うことになるものを示します。

警

告 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、死 亡または重 症を負う危 険 性 があるものを示します。

注

意 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、けがを負うおそれのあるものを示しています。

重要 ・・・ 注 意 事 項を守らないと、機 械の 損 傷 や故 障のおそれがあるものを示しています。

補足 ・・・ その 他 、使 用上 役 立つ補 足 説 明を示します。
1

も くじ
安全作業のために ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3
1 サービスと保証について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 8
2 各部の名称 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9
3 エンジン始動前に
1

安全確認 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10

2エンジンオイルの点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11

3

ベルトの点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12

4

燃料の点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12

5

ビーム部分へのオイル塗布 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・13

6

コリジョンスプリングの点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・13

7

可動部へのオイル補充と点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・14

4 エンジンの始動・停止の仕方
1

エンジン始動の仕方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15

2

エンジン停止の仕方 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15

5 操作方法1

薪割り ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・16

2

ご使用後の確認事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・17

6 保守点検1

点検整備の注意事項 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・18

2始業点検 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・19

3

定期点検・整備（定期点検一覧表） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・19

4

燃料について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・20

5エアクリーナーの清掃 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・20

6プラグ清掃・交換について ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・20

7エンジンオイルについて ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・21

8

機体カバーの取り外し方法 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・21

9

機体カバーの取付け方法 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・22

10 リセットスプリングの調整 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・22
11 ベルトの調整・交換方法 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23
12 可動部へのグリス・オイルの補充 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24
13 コリジョンスプリングの交換方法 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25
7 寒冷期注意 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・26
8 長期保管時の注意 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・26
9 トラブルシューティング ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・27
1 1 仕様書 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・29
パーツリスト・保証書 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・33

2

安全作業のために1

安全 5 憲章
安 全に作 業するための基 本です。 作業 前には復 唱し守ってください。
❶ 作 業 開 始 前に始 業 点 検をおこないます。
❷ 道 路は牽引しません。
❸ 路 肩・崖 地などを牽引するときは、転 落などに注 意して走 行します。
❹ 点 検 整 備するときは、必ずエンジンを止めておこないます。
❺ 作業は原 則 1 名で行い、複 数 人で作 業を行いません。
これ以 外にもぜひ守って頂きたい注 意事 項を本 項の”安 全 作 業のために”でまとめて取り上げておりますので、よくお読みいただいて必ず守ってください。

2

安 全 作 業のために、次のことがらを必ず守ってください。
本 製 品 （ 今 後は本 機と呼びます）を使用する前に、必ずこの取 扱い説 明 書 並びにエンジンの取 扱い説 明 書をよく読み、十 分 理 解した上で安 全な作 業をしてください。
ちょっとした油 断、不 注 意から事 故を起こさないため、次の
注 意 事 項は特に注意して常に安全に作 業してください。

作業をはじめる前に1

安全な服装で！
服 装はキチンとした、だぶつきの無い活 動 的なものを着用し、ヘルメット、安 全 靴や長 靴を着用の上、作 業に適した安 全
防護 具を使用してください。
また、作 業中の安 全を考 慮し、ラジオあるいはミュージックヘッ
ドホンなどを使用しないでください。

2

必ず始業点検を！
本機を使用される前に必ず始業点検を実施してください。
❶ 各部の油量及び漏れの点検❷ 各部の油脂状態❸ 各部のボルト、ナットのゆるみ点検及び増し締め❹ 各レバー類の動きが正常かどうかの点検❺ 電気配線の点検など※ 始業点検により不具合が発見された場合には、直ちに補修などの措置を講じてください。

絶対に、不具合・異常のある状態で使用してはいけません。
3

夜 間 移 動・作 業 禁 止！
夜 間に移 動・作 業をしてはいけません。

3

4

作 業 者の制 限！
１） 次に該当する人は、本機の作業に従 事しないでください。
① 酒 気を帯びた人② 若年者③ 未熟練者

④ 過 労、病 気、薬 物の影 響その他の理由により、正 常な作 業ができない人⑤ 本 書 及びラベルの内 容が理 解できない人や子 供
２） 作 業が続く場 合には、健 康に留 意し、適当な休 息と睡 眠をとってください。
妊 娠中の方は、作業に従事しないでください。
5

目的 以 外 使用の禁 止！
本 機は定められた目的 以 外に使用すると、機 械の安 全 性が損なわれる場 合があります。
危 険ですから本 機に人や動 物を乗 せたり、目的 以 外の用途に使用してはいけません。

6

改 造などの禁 止！
本機の改 造は危 険ですので絶対におこなってはいけません。
故 障の原 因になるばかりか人身事 故にもつながります。

7

機 械を貸 与する際の注 意！
本 機を他 人に貸す場 合は、操 作 方 法などをよく説 明し取 扱い説 明 書を手 渡してください。また借りた人が作 業 前に取 扱い説 明 書をよく読み、操 作 方 法を十 分 理 解してから作 業を開 始するように指 導してください。

8

安全バーやストッパーの取り外し禁 止安 全バーやストッパーなどを取り外して使用しないでください。また、万 一 破 損、紛 失した場 合は速やかご購入した販売店にお問い合わせの上、交 換、修 理を行ってください。
破 損、紛 失したままでのご使用は大きな事 故や負傷につながる恐れがあります。

9

密 閉 室 内での作 業の禁 止・換 気に注 意！
エンジンは有 毒ガスを発 散しますので、密 閉した室 内 又は換 気の悪い場所で使用してはいけません。 排気ガスが空気を汚してガス中毒をおこす
危 険があります。 換 気には十 分 注 意してください。

10

火 気 厳 禁！
燃 料の補 給 時や潤 滑 油、オイルなどの給 油・交 換 時は、エン
ジンを止めてください。また、火災や引火 爆 発のおそれがありますので、くわえタバコなどの火 気は絶 対に近づけてはいけま
せん。こぼれた燃 料や潤 滑 油が高 温 部で着 火する可 能 性がある場 合は、エンジンが冷えきってから補 給してください。

11

ヤケドに注 意！
エンジン運 転中および停 止 直 後のエンジン・マフラなどは、高 温のため触れるとヤケドの危 険があります。点 検・整 備などをおこなう場 合は、エンジンの各 部が十 分に冷えてから（ 停 止 後３０分 以 上）
作 業してください。
4

作業中
1

人や物を乗 せての走 行 禁 止！
本 機などに人や物を乗 せて移 動しないでください。 転 落などの傷 害 事 故を起こすおそれがあります。

2

エンジン始 動 時の注 意！
エンジン始 動前に必ず次の点を確認してください。
〇 本 機の周 囲に人がいないことを確 認してください。
〇エンジンの周 囲に可 燃 物がないことを確 認してください。
〇 始 動する場 合、リコイルのロープを最 大に引張って更にスペースがあることを確 認してください。

3

可 動 部に注 意！
エンジン稼 働中はプッシュプレート、ウェッジ（ 斧 ）やビーム部 分に手や足などを近づけないでください。また、破砕時に丸太に手や足を近づけたりすると巻き込まれる危 険がありますのでくれぐれもご注 意ください。 点 検・整 備を行う場 合は必ずエンジンを停 止してから行ってください。

4

異 常を感じた時の措 置！
音や振 動などで本 機に異 常を感じたときは、直ちにエンジンを停 止させ、点 検・修 理などの適 切な処 置をとってください。

5

傾 斜 地での使用禁 止！
傾 斜 地でのご使用は大 変 危 険です。 本 機は必ず水 平で周 囲の安 全の確 認できる場 所でご使用
ください。

6

破 砕できない場合の注意！
丸 太が一 度目の衝 撃で割れない場 合は、破 砕 面を変えたり節などをずらしてみてください。それでも割れない場 合は本 機の破 砕 力を超える薪であることを理 解してください。また釘や金 属が撃ち込まれた木や一 度に二 本 以 上の木などを使用しないでください。 事 故や故 障を引き起こす危険があります。

7

複 数 人での作 業の禁 止
薪 割り作 業は 1 人で作 業を行ってください。複 数 人での作 業は思わぬ事 故を招く恐れがあります。
また作 業 者 以 外の人を半 径 5 メートル以 内に近づけないでください。

8

作 業 者のエンジン始 動中の退出禁 止
作 業 者はエンジン始 動中は決して本 機を離れないでください。 離れる際は必ずエンジンを停 止してください。

9

長 時 間 連 続 作 業 時の注 意！
過 労による事 故 防 止のため、長 時 間連 続の作 業をせず途中休 憩を取ってください。エンジンをかけたまま本 機を放 置しないでください。 誤って操 作されると思わぬ事 故の原 因になることがあります。

5

作業が終わったら
1

終了時 点 検の実 施を！
作 業 終了後に本 機を清 掃し次の作 業の安 全を確 保するため、各 部の点 検をおこない異 常が認められた場 合は、補 修などの措 置を講じてください。

2

本機の格 納は冷えてから！
本 機を格 納するときは、エンジンやマフラなどの高 温 部 分が冷えてから、燃えやすい物が近くにない場所に格納してください。乾いた木 片や薪などの燃えやすい物の近くに駐車すると火災の原因となり危 険です。

3

点 検・整 備のときは適 正な工 具の使用を！
点 検・整 備のときは、適 正な工 具を使用してください。間に合わせの工 具で点 検・整 備をおこなうと、作 業中のけがや整 備 不良による事 故の危 険 性があります。

4

本 機を輸 送する際の注 意！
車 への積み降ろしは必ずアユミ板を使用しゆっくり行ってください。 転 倒 落 下によりケガをするおそれがあります。また車で移動する際は燃 料を抜いて本 機をしっかりと固 定してください。

5

長 期 保 管 前に燃 料タンク、キャブレターの確 認！
長 期 保 管 前には、燃 料タンク内の燃 料とキャブレターの燃 料を抜き取り本 機を火 気の無い場 所に保 管してください。また抜いた燃 料は引火しやすく火 災や爆 発の危 険があります。 所 定の燃 料タンクなどに入れ、保管してください。

6

表示ラベルとその取扱い
1

表示ラベルの手入れと貼付位置
本機には安全についてのラベルが貼ってあります。良く読み理解した上で運転してください。
❶ ラベルが汚れている場合は石鹸水で洗い、柔らかい布で拭いてください。
❷ 汚損や紛失したラベルは、お買い上げの販売店に注文し所定の位置に貼ってください。
❸ ラベルが貼付されている部品を新部品と交換するときは、ラベルも同時に交換してください。
❹ 新しいラベルを貼る場合は、貼付け面の汚れを完全にふき取り、乾いた後元の位置に貼ってください。
□ラベル貼り付け位置

7

サービスと保証について

1

本 製 品には、保 証 書が添 付してあります。 詳 細は、保 証 書をご覧ください。

2

ご使用中の故 障やご不 明な点およびサービスについてのご用命は、ご購 入された販 売 店または

製品保証

1

サービス
（ 相 談 窓口）

弊 社 営 業 所にお気 軽にご相 談ください。
その際、本 機の型 式と製 造 番 号・搭 載エンジンの型 式・ご購 入日などをご連 絡ください。
□号機番号貼り付け位置

DDP20- □□□□□□ - □□□□□

8

2

各部の名称
❶

各部の名称

1

❷❸

❹

❺

❻

❼

❽

❶作業テーブル❷ウェッジ❸ビーム❹プッシュプレート❺安全ハンドル❻スプリットハンドル❼移動ハンドル❽フロントサポートレッグ❾移動タイヤガソリン給油口
マフラー
プラグキャップ
エアークリーナー

❾












スロットルレバー
チョークレバー燃料コックリコイルスターター
エンジンオイル給油口
エンジンオイルドレンボルト
エンジンスイッチスプリング取り外しフック
潤滑オイルボトル
9

エンジン始動前に

1

使用前に自分と周囲の安全をしっかりと確保しましょう。事前のチェックを行う事で怪我の危険性が大幅に軽減されます。本書をよく読み正しい停止方法や操作方法を習得してください。

安全確認

3

■ 作業ポジション・作業エリアの確認
危

険 薪割り作業は必ず 1 人で行ってください。複数人での作業は思わぬ事故や過失を警

告 作業エリア内は薪割り時、破砕した木片や木くずが飛散する恐れがあります。作業招く恐れがあります。

者は作業者以外がエリアに立ち入らないように注意をおこなってください。

作業エリア

薪割り作業は必ず 1 人で行い、作業者以外の人が作業エリアに入らない様に注意を行ってください。

4 ～ 5m 程度
作業エリアには人や動物が立ち入らないように注意してください。

◎
作業ポジション

作業者は作業ポジションの位置に立ち作業を行ってください。

■ 服装のチェック警

告 作業中は、飛散した木くずにより怪我をする危険があります。必ず手・足・目・頭部

警

告に対し、適切なグローブ・安全靴・ゴーグル・ヘルメットを必ず装着し、装備がない
場合は薪割り機の使用を中止してください。

服装はだぶつきのない活動しやすい作業服をご使用ください。巻きこみの危険のある
装飾品や名札、ペンなどは身に着けて作業しないでください。作業場の安全を考慮し、ラジオやオーディオ、ヘッドホンなどを使用して作業しないでください。

10

■ 本体の点検
安全に本体を末永くご使用頂くためには事前のチェックが非常に重要です。使用前に修理箇所や問題が見つかった場合はすぐに販売店に修理を依頼してください。
スプリットハンドル後ろにある状態で始動するエンジンオイルの点検

2

危

険

スプリットハンドルが前に押し出された状態でエンジンを始動すると、エンジン始動と同時にプッシュプレートが前に押し出されてしまいます。エンジン始動時は必ずスプリットハンドルが後ろにある状態にしてください。

警

告 本機を不適切に管理・保管したり点検・補修を行わなかった場合、重大な故障や破危険 エンジンが温まっているとエンジンオイルが高温になっている場合があり火傷の危険が警

告 エンジン始動前に必ずエンジンオイルを規定量入れてください。適正量のエンジンオイ

警

告 エンジンオイルが適正量入っていないとオイルアラート機能によりエンジンがかかりませ

損を引き起こし、最悪の場合、使用者の怪我や事故が起きる可能性があります。本書記載の使用前点検や保守点検が適切に行われていない場合の故障・不具合については保証期間内でも保証対象外となりますのでご注意ください。

あります。エンジンオイルの点検は必ずエンジンが冷えた状態で行ってください。

ルを充填せずに始動した場合、エンジンが故障します。この件での故障については
いかなる理由があっても保証対象外となりますのでご注意ください。また、エンジンオ
イルは使用時に燃焼したり、汚れたりしていきます。定期的に交換・充填を行うようにしてください。
ん。必ず正規油面までオイルを入っていることを確認して始動してください。

（※オイルアラート機能：オイル量が減少した時、センサーが作動しエンジンが停止します。）

正規油面

口元
オイルキャップ

気温

投入口❶本機が水平になっていることを確認してください。
❷エンジンオイル給油口のキャップを取り外します。
❸オイルが注入口の口元まであるのを確認してください。
❹量が少なかったり、汚れている場合は「6 項保守点検 7 エンジンオイルについて19 頁」
を参考に交換を行ってください。

11

ベルトの点検3

危険 機体内の作業をする際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また使用直後などは機体が熱くなっている場合があります。必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

DDP20 は従来の油圧式薪割り機とは違い、2 本のベルトとギアを使い薪を割っていきます。ベルトが正常に調整されていないと能力が半減するだけでなく機体を破損する場合があります。必ず定期的にベルトの張り点検・調整を行ってください。

❶❷❶「 6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 19 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷ベルトを約 5kg の力で引いたとき、たわみが 15mm 程度であれば規定値です。
❸たわみが規定値と異なる場合は「6 項 保守点検 11 ベルトの調整・交換方法 21 頁」を参考にベルトのたわみを調整してください。また、ベルトがはげしく摩耗している場合は新しいものと交換してください。

燃料の点検

4

〇燃料は購入してから１ヶ月以内の新鮮なレギュラーガソリンをご使用ください。
〇古いガソリンや混合燃料は決して使用しないでください。
〇タンク内は清潔に保ち水が入らないようにしてください。
〇指定のガソリン以外のものを使用した場合のエンジントラブル・損傷や性能の低下はメーカー保証の対象外となります。
〇ガソリンは塗装やプラスチック面に損傷を与える可能性があるのでこぼれた場合はすぐに拭き取ってください。こぼれた燃料による損傷はメーカー保証の対象になりません。

危

険 本機を不適切に管理・保管したり修理を行わなかった場合、重大な故障や破損を引き起こす可能性があります。最悪の場合、使用者の怪我や事故が起きる可能性があります。それぞれの作業前に事前チェックを行い問題の改善を行ってください。

■ 点検
燃料タンクキャップを外し、燃料があるか点検します。少ない場合は補給してください。

■ 補給［使用燃料］無鉛レギュラーガソリン
燃料タンクキャップを外し、給油限界位置を超えないよう補給します。給油後、燃料タンクキャップを確
実に締め付けてください。

12ビーム部へのオイル塗布

5

注

意 ビーム部分は使用前に必ず付属のオイルを塗布し十分に慣らし運転を行った後に、薪割り作業を行ってください。オイルが十分にいきわたらない状態で使用すると、本機の能力が十分に発揮されないだけでなく、故障、不具合の原因となる場合があり
ます。

❶

❷

❸

❶本機付属の潤滑オイルボトルを使います。ない場合は細口の注入容器などをご使用ください。また、オイルがなくなった場合は（SJ 10W-30 相当）を使用してください。

❷ ❶のオイルをビーム部分に 500 円玉くらいの量を 3 ～ 4ヶ所ほど垂らします。
❸ブラシなどでビーム部分に広げます。
❹「 4 項 1 エンジン始動の仕方 13 頁」を参照しエンジンを起動後、ビームに丸太を置かない状態で 3 ～4 回プッシュプレートを前後させます。❷で塗ったオイルがビーム全体にいきわたっているのを確認し、薪割り作業を開始してください。

コリジョンスプリングの点検

6

コリジョンスプリングとは、スモールスクエアチューブの中にあるスプリングのことです。プッシュプレート
が戻る際の衝撃を吸収しています。スプリングの耐久能力が落ちてくるとフレームに損傷を与える危険があります。

■コリジョンスプリングの点検❶

スモールスクエアチューブ
コリジョンブロック❷

適正 12mm 前後❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 19 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷スモールスクエアチューブとコリジョンブロックとの隙間を確認します。間隔が 12mm 前後空いていれば正常です。7mm を切る場合はチューブがフレームに接触してしまいます。その場合はスプリングを新しいものに交換してください。

13

可動部へのオイル補充と点検

7

危険 エンジンが温まっているとエンジンオイルが高温になっている場合があり火傷の危険が注

意 可動部には使用前に必ず付属のオイルを塗布し十分に慣らし運転を行った後に、薪注

意 可動部はプッシュプレートを操作する際に重要な役割を担う部分です。オイル不足なあります。エンジンオイルの点検は必ずエンジンが冷えた状態で行ってください。

割り作業を行ってください。オイルが十分にいきわたらない状態で使用すると、本機の能力が十分に発揮されないだけでなく、故障、不具合の原因となる場合があります。

どにより正常に稼働しない場合、プッシュプレート戻らなくなったり、正常に稼働しない場合があります。必ず使用前にオイルの補充を行ってください。

❶

❷

可動部

❸

ピン軸にかかるよう、隙間からオイルを補充する

ピンの部分にオイルを補充する❹プレートとプレートの間の軸のあたりにも補充する❶可動部のオイル補充は本機付属の潤滑オイルボトルを使います。ない場合は細口の注入容器などをご使用ください。また、オイルがなくなった場合は（SJ 10W-30 相当）を使用してください。

❷可動部はスプリットハンドルの付け根あたりにあります。
❸可動部の軸の付け根あたりをめがけてオイルを 2 ～ 3 滴垂らします。
❹プレートとプレートの間の軸にもオイルがいきわたるようにプレートの間にオイルを 2 ～ 3 滴垂らします。
❺エンジン始動後、慣らし運転をしてプッシュプレートが正常に動くことを確認してください。

14

4
エンジン始動の仕方

1エンジンの始動・停止の仕方
警

告 本機は可燃性の強い燃料を使用し、排気ガスには有毒ガスが含まれます。エンジン

注

意 エンジンを始動する前に必ず本書を最後まで習読し、周囲の安全を確認ののち操作

始動は屋外の換気の良い場所で行い、可燃物が近くにないことを確認してください。
また使用中のタバコやライター等の使用は大変危険ですので絶対におやめください。
を開始してください。始動の前には必ず点検を行うようにしてください。点検の項目については「3 項 エンジン始動の前に 10 頁」をご参照ください。

スプリットハンドル後ろにある状態で始動する危

険

スプリットハンドルが前に押し出された状態でエンジンを始動すると、エンジン始動と同時にプッシュプレートが前に押し出されてしまいます。エンジン始動時は必ずスプリットハンドルが後ろにある状態にしてください。

■ エンジン始動の仕方❹❸❻❷

エンジン始動の前に必ず適量のエンジンオイルと、購入してから 1 か月以内の新鮮なガソリンが充填されていることを確認してください。（購入後、何カ月も経過した燃料は燃焼不良によりエンジンに不具合を引き起こす恐れがあります。）❶❶エンジンスイッチを ON にします。
❷燃料コックを開け（→）ます。
❸チョークを閉じ（←）ます。

❺❹スロットルを中間地点にします。
❺後方に注意し、リコイルを引きます。
❻エンジン始動を確認し、チョークを開け（→）ます。

エンジン停止の仕方

2

注意 エンジン停止直後や気温が高い場合、チョークを閉じるとガソリン供給過多によりエン注

意 エンジンを急停止するとエンジン各部の寿命を縮める恐れがあります。通常はスロットジンがかからない場合があります。その場合はチョークを開けてリコイルを引いてください。また、エンジンがかからずにリコイルを何度も引いてしまうとプラグにガソリンが被り火花が飛ばない状態になる場合があります。その場合は少し時間を置き、再度始動してください。

ルを低速にし回転数を落として、しばらくおいてからエンジンを停止するようにしてください。

❶スロットルを低速（→）にして、1 ～ 2 分運転します。
❷エンジンスイッチを OFF にします。
❸燃料コックを閉じ（→）ます。

15

操作方法

1

危

険 作業を行う前に、必ず周りの安全を確認し、周囲に不意に動くものや人がいないこと

危

険 作業者はだぶつきのない作業しやすい服装で、作業手袋、ゴーグル、安全靴、ヘルメッ

警

告 薪割り機本体を水平な場所に固定し、タイヤはタイヤ止めをし、本体が動かないよう警

告 プッシュプレートが丸太にあたっても割れない場合は、丸太の割り面を変えて再度試

警

告 薪を置く際は、ウェッジが木の繊維に平行に進むように丸太を置いてください。また、薪割り5を確認してください。薪割り作業は必ず 1 人で行ってください。複数人での作業は思わぬ事故を引き起こす原因となります。薪割り作業中は半径 5m 以内に作業者以外の人が立ち入らないようご注意ください。

ト等を着用して安全を確認して作業を行ってください。服装や防具が作業に適さない
場合は直ちに作業を中止してください。
に固定して作業を開始してください。

してみてください。それでも割れない場合は丸太が本機の能力以上の強度であることを理解し薪割りを中止してください。無理に固い薪を割ろうとすると本機が損傷する恐れがあります。

木の切り株面はできるだけ直角になるように切り、ウェッジの当たる部分が斜めにならないようにしてください。

■コントロールレバーの操作方法
薪を割る際はエンジン始動後、2 ～ 3 分後エンジンが安定し、暖まってきたのを確認したらスロットルをMax（←）にします。薪を割る際はスロットルを必ず Max（←）の状態で使用してください。低速の状態で薪割り作業を行うと力が半減してしまうばかりか故障や不具合の原因になります。

❸ スプリットハンドル❷ 安全ハンドルウェッジ（斧）❶丸太❶丸太はビームと平行になるように、ウエッジ側にセットします。
❷プッシュプレートの軌道上の安全を確認し、安全ハンドルを左手で押し下げます。

ビーム❸安全ハンドルを下げた状態で、右手でスプリットハ
ンドルをウェッジ側に倒します。スプリットハンドルを倒すと、プッシュプレートが勢いよく飛び出し丸太を割ります。
❹プッシュプレートが戻る際、スプリットハンドルが勢いよく元の位置に戻るので必ずスプリットハンドルを押した手は上に逃がしてください。

危

険 DDP20 はスプリットハンドルを操作するとプッシュプレートが勢いよく飛び出します。プッ警

告 丸太は必ずウェッジ側に固定してください。固く乾燥した材質の丸太や、節やねじれ

シュプレートの軌道上に体の一部または手などを絶対に置かないでください。また、薪を割る際に絶対に丸太に手を触れないでください。

のある丸太は不向きな場合があります。一度目の衝撃で割れない場合は、割る場所を変えるなどをしてください。それでも割れない場合は本機の能力以上の強度である
ことを理解し薪割りを中止してください。無理に割ろうとすると本機に重大な損傷を与える場合があります。

16

■ 丸太の置き方 ( 薪対応長さ 52cm まで )ご使用後の確認事項

2

警

告 ご使用直後はエンジンやマフラー等が高温になっています。直接手で触れると火傷のラック危険があるのでご注意ください。メンテナンスや収納する場合はエンジン停止後時間をおいて本機が冷えた状態で行ってください。
本機をご使用後、保管するときは、下記の事項に注意してください。

〇ご使用後は「6 項 保守点検 17 頁」 の項目に従い定期的な点
検メンテナンスを行ってください。適切な点検メンテナンスが行われていない場合の不具合・故障については保証期間内であっても保証対象外となる場合があります。
○付着した木くずや木片を本機から取り除いてください。とくにビームやラック、ギア等に木くずが混入すると不具合の原因となります。
〇プッシュプレート底面とビームの接触面や可動部にグリスを塗布してください。
〇ビーム及びラック裏にグリスを塗布してください、〇ゆがみ、ネジの緩み、異音等がみられる場合は必ず修理・交換をおこなってください。
○手入れ後は、雨風の当たらない場所にキャスターロックや輪留め等
で車輪が動かないようにして保管してください。
〇次回ご使用が 1 か月以上予定がない場合は「8 項 長期保管時の注意 23 頁」ならびにエンジン取扱説明書の「長期間使用しない
ときの手入れ」の指示に従い保管してください。

17

保守点検

1

危

点検整備の注意事項

6

険 ○燃料の補給時は、エンジンを停止し、火気を絶対に近づけてはいけません。

○点検整備のために、本機を持ち上げるときは、しっかりとしたガレージジャッキを使い落下防止をかけてください。タイヤを石や木片に乗り上げて、本機の下へもぐり込んではいけません。落下防止を怠ると、はさまれる危険があります。
○薪割り機を上げて点検・整備するときは、薪割り機が落下しないように、安全支柱、安全ブロックなどを用いてください。怠ると、なんらかの原因で荷台が下がったときに、傷害事故をおこす危険があります。
○本機はいつも美しく保ち、グリスやオイル、枯草の堆積など火災のおそれのあるものを取り除いてください。
○オイルの交換作業は、エンジンを停止し、火気を絶対に近づけてはいけません。排油は運転終了後、油温が適度に冷えてからおこなってください。本機に付着したオイルはきれいにふきとってください。

危険 各部の性能を維持、低下させないために指定オイル以外は使用しないでください。

警

告 ○エンジン回転時およびエンジン停止直後のエンジン本体、マフラー、プーリー等は高温のため触れるとヤケドをします。エンジン本体、マフラーや油圧機器などには不用意に触れないでください。

○点検や整備のために本機に取りつけられている安全のための保護カバーを取り外すときは、その部分の作動が完全に停止していることを確認してから、保護カバーを取り外してください。点検や整備のために取り外した保護カバーは必ず元の位置に取り付けてください。

注

意 ○各部の点検・整備をするときは下記の３項目を励行してください。

ａ）交通の危険が無く、平坦で安全な場所（屋外）に本機を停止させます。
ｂ）タイヤに木片やタイヤロック等を噛ませ固定します。
c）本機に薪や丸太を乗せたまま点検をしないでください。

○点検・整備はエンジンなどの高温部分が完全に冷えている状態でおこなってください。
○点検・整備のときは、適正な工具を使用してください。間に合わせの工具で点検・整備をおこなうと、作業中のケガや整備不良による事故の危険性があります。

18

始業点検

2

本機を使用する前に、始業点検をおこなってください。事故や故障を未然に防ぐためには欠かすことができません。
機械を一周すれば簡単にできますので、作業開始前に点検をおこなってください。
○キャスターロックの効き具合、ボルト・ナットの緩み、オイル・燃料の量及びにじみの有無、レバー類の作動具合、各部の油脂状態など。
※始業点検により不具合（異常）が発見された場合は直ちに補修などの措置を講じてください。絶対にそのまま使用しないでください。

■ 始業点検一覧表
1

前回使用時の異常個所

2

オイル各種・燃料漏れの点検

3

燃料の点検、補給

4

エンジオイルの点検

5

ベルトの張り調整・点検

6

操作ラベル、警告ラベルの貼付状態の点検

7

ボルト、ナット、ピン類の欠落、ゆるみなどの点検

8

ウェッジ、ビーム部分のゆがみ、破損の点検※エンジンに関しては、エンジンの取扱説明書をご参照願います。

本機を定期的に点検整備するかどうかによって、本機の故障や寿命に大きく影響するので、定期的に点検・整備を実施してください。
また、作業条件が悪い場合には早めに点検整備を実施してください。
◎初回〇通常
次の運転時間毎に点検・整備をする ｈ
25
50
100
200
300 500 その他

点検項目
エンジンオイルの交換
エンジン関係

定期点検・整備（定期点検一覧表）

3

◎

〇

燃料フィルターの洗浄及び水抜き◎

エアクリーナーの清掃・点検〇

点火プラグの清掃〇〇

点火プラグのすき間の点検・調整〇

気化器の清掃〇燃料タンクの清掃〇

フューエルパイプの交換

1年毎/交換コントロールレバーの操作具合の点検

〇

薪割り部

可動部へのグリス、オイルの補給

〇

ボルト、
ナット、
ピン類の欠落、ゆるみなどの点検〇

操作ラベル、警告ラベルの貼付状態の点検〇

ストッパー・ロックの取り付け状態の点検〇

ベルトの張り調整・点検〇

コリジョンスプリングの調整・点検〇

リターンスプリングの調整・点検

〇

19

4

険 ○燃料は非常に燃えやすく、危険です。取扱いには十分注意してください。

燃料について危○燃料の補給時、ストレーナの清掃・交換、燃料パイプの交換など燃料系統の整備時には必ずエンジンを停止して、くわえタバコや火気の近くで作業しないでください。
○こぼれた燃料はいつもきれいに清掃してください。
GX160
無鉛ガソリン
3.1L

エンジン
燃 料
容 量

要 ○燃料を補給する場合は、必ず燃料のストレーナを通してください。

重○燃料タンク内にゴミや水が混入しないように十分注意してください。
○燃料をペットボトルなどに入れて保管しないでください。また、ペットボトルなどに入れた燃料を使用しないでください。エンジン故障の原因になります。

エアクリーナーの清掃

5

エアクリーナーは 50 時間毎、もしくは砂ぼこりの多い場所でのご使用の後は清掃、点検を行ってくだ
さい。

❶

緩む

エアクリーナー❶エアクリーナーカバーの上のネ
ジを反時計方向に回し、カバーを外します。

❷❷中のエアクリーナーを取り外し、内側からエアーなどで吹いてゴミを取り除きます。外側のスポンジ部分は中性洗剤で洗い、よく乾かし取 付けてください。
汚れがひどい時や、スポンジが劣化している時は新しいものに交換してください。

プラグ清掃・交換について

6

注

❶

意 エンジン停止直後は、マフラーやマフラーカバー、配管、油圧機器、エンジン本体およびエンジンオイルが高温になっており、手や肌が触れるとヤケドの危険があります。
プラグの点検・交換は安全な温度に下がった状態で行ってください。

プラグキャップ

プラグが正常に点火しない場合、もしくは使用 100 時間毎にプラグの清掃を行ってください。プラグの汚れがひどい場合は新しいものと交換してください。
❶エンジンのエアーフィルターとマフラーの間にあるプラグキャップを強く引くとプラグがあります。
❷スパークプラグをプラグレンチ等で外し、プラグの先端の汚れを取り除
き、間隔が 0.7 ～ 0.8mm になるようにしてください。

❷

スパークプラグ

幅0.7 ～ 0.8mm

プラグ型式
プラグレンチサイズ
清掃時期

20

BPR6ES
21mm
1 年または 100 時間毎

エンジンオイルについて

7

危

険 ○点検・補給・交換作業はエンジンを止めてからおこなってください。火気は厳禁です。

注

意 エンジン停止直後は、マフラーやマフラーカバー、配管、油圧機器、エンジン本体お○本機に付着したオイルはきれいにふき取ってください。

よびエンジンオイルが高温になっており、手や肌が触れるとヤケドの危険があります。
オイルの点検、補給、オイルやオイルフィルタの交換は安全な温度に下がった状態で作業してください。

■ エンジンオイルの適正量と交換方法
オイルの種類容 量
交換時期

4 サイクル用エンジンオイル（SJ 10W-30）
0.58L
初回 25 時間 / それ以降は 1 年または 50 時間毎

エンジンオイル給油口❶給油口を外してオイル量を点検し正規油面まで補充してください。
汚れている場合は交換してください。

エンジンオイルドレンボルト❷オイルを交換する場合は、オイルドレンボルトを外して汚れたオイルを出しきり、排油後はオイルドレンボルトを確実に締付けてください。
❸給油口からオイルを正規油面までいれます。

補機体カバーの取り外し方法

8

正規油面

オイルキャップ

足 使用済みエンジンオイルはお住まいの地区のゴミ処理方法に従い適切に破棄してください。

危

険 機体カバーを取り外す際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また稼働直後などは機体が熱くなっている場合があります。必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

機体カバーは内部のメンテナンス、点検・調整を行う場合に取り外しが必要になります。また、可動部のグリスやオイルの充填などの際にも必要です。手順を一つずつ確認し、正常に脱着できるようにしてください。また、取り外したナットや蝶ねじなどをなくさないようにご注意ください。

❶

❷

❸

はずす

はずす

❹

❺

❻

ビーム

❶ボディカバーをはずす際に邪魔になる安全ハンドルのハンドルを 4 ｍｍ六角レンチで取り外します。
❷スプリットハンドルの握りカバーを上に引っ張り、取り外します。
❸本体後ろの蝶ネジを 2 つ外し、後部カバーを取り外します。
❹〇印の位置の蝶ネジをビーム側を前に見て左側のみ取り外します。また、□の位置にある突起を確認しておきます。これはカバーを戻す際の目印になります。
❺車体カバーを取り外します。
21

機体カバーの取付け方法

9❶❶機体のプーリーの下に棒が出ていることを確認します。

❷❷□の部分の穴に本体から出ている棒の先端が出てくるようにカバーを取り付けます。
❸「機体カバーの取り外し方法 」と逆の手順で蝶ネジ、ハンドルを取り付けます。

リセットスプリングの調整

10

危

険 スプリング調整の作業をする際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また稼働直後などは機体が熱くなっている場合があります。ご使用直後はしばらく時間を置くなどして、必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

DDP20 のラックはギアとベルトで押し出し、本体後ろにあるリセットスプリングの力で後ろに引き戻します
ラックの戻りが悪かったり、戻る速度が強すぎる場合は後ろのボルトの位置によりリセットスプリングの力を調節できます。

❶

❷

❸

ボルト

リセット
スプリング

❹

リセットスプリング調整穴

付属のリセットスプリング
取り外しフック❶本体後ろカバーを止めている蝶ネジ 2 つを外し、後ろカバーを取り外します。
❷後ろから覗くと2 本のリセットスプリングが確認できます。
❸調節するために、手前のボルトにかかっているリセットスプリングを付属のフックを使って取り外します。
❹リセットスプリングをかけるボルトの位置をスプリング調整穴の位置で調整します。リセットスプリングの戻りが悪いときは後ろの穴にボルトをとりつけます。
❺ボルトが取り付け終わったら、再び付属のフックを使ってリセットスプリングをボルトに引っ掛けます。
❻ラックの戻り具合を確認し、問題がなければ後ろカバーを取り付けます。

注

意 リセットスプリングの位置を調整してもプッシュプレートの戻りが悪い場合は、ビームに潤滑油などを塗布してみてください。また、スプリングは消耗部品です。スプリングの力が弱くなったと思われる場合は新しい部品と交換してください。

22

ベルトの調整・交換方法

11

危険 機体内の作業をする際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また使用直後などは機体が熱くなっている場合があります。必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

DDP20 は従来の油圧式薪割り機とは違い 2 本のベルトとギアを使い、薪を割っていきます。ベルトが正常に調整されていないと能力が半減するだけでなく機体を破損する場合があります。必ず定期的にベルトの張り点検・調整を行ってください。

■ ベルトの調整方法❶❷❸

ロックナットを緩める

❹
緩む

張る

アジャスターナット❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 19 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷ベルトを約 5kg の力で引いたとき、タワミが 15mm 程度になるように張りを調整します。
❸ベルトが緩い、また張りが強い場合はエンジン下にあるロックナットとアジャスターナットで調整します。
まずロッ
クナットを 17mm のレンチで緩めます。
❹次にアジャスターナットを 19mm レンチを使って張りの調整をします。反時計回りで緩み、時計回りで張ります。
❺ベルトの張りをうまく調整出来たところで、ロックナットを再び締めて位置を固定します。

■ ベルトの交換方法
❶

ON

❷

❸

スプリットハンドル
安全ハンドル❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 19 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷安全ハンドルを解除し、スプリットハンドルを ON にします。
❸プーリーをゆっくりと回しながらベルトを外します。
ベルト品番A-1727※こちらのベルトサイズは国内規格ではりません。新しいベルトの購入については、本機をご購入された販
売店、ならびに販売元にお問い合わせください。

23

可動部へのグリス・オイルの補給12

危

険 可動部の作業をする際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また使用

注

意 〇可動部へのグリスやオイルの補充は定期的に行ってください。補充が十分でない場合、直後などは機体が熱くなっている場合があります。ご使用後はしばらく時間を置くなどして、必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

機体に不具合が発生するばかりでなく損傷や事故につながる恐れがあります。

〇機体内に入った木くずや塵は必ず取り除いてください。可動部内に木くずなどが混入すると大きな損傷につながる恐れがあります。

■ 可動ブロックのオイル補充❶❷❸

可動ブロック

スプリットハンドル
安全ハンドル❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 20 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷可動ブロックの横の隙間にエンジンオイル（SJ 10W-30 相当）を数滴注油します。

❸安全ハンドルを下に押すと可動部のロックが解除されスプリットハンドルを動かすことができます。スプリット
ハンドルを前後に動かし注入したオイルが潤滑し、可動部がスムーズに動くことを確認してください。

■ 可動部・ラック裏へのグリス補充❶❷

グリスを塗る

可動ブロック❺❹❸

スプリットハンドル
安全ハンドルラック

プーリー❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 20 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷上から見て可動ブロックのとなりの隙間から見えるラック部分にグリスを塗ります。
❸安全ハンドルを下に押すと可動部のロックが解除されスプリットハンドルを動かすことができます。スプリット
ハンドルを安全ハンドル側に動かします。
❹スプリットハンドルが前に出た状態で、プーリーを回すとラックが前に動きます。前に出しすぎると、自動的に後ろに戻ってしまうので、戻る少し手前の位置までラックを前に出します。（注意 ラックが戻る際、手を放さまないようにご注意ください。
）❺ラックの裏側のギア部（ギザギザの部分）にブラシ等でグリスを塗ります。

24

コリジョンスプリングの交換方法

13

危険 機体内の作業をする際は必ずエンジンが停止した状態で行ってください。また使用直後などは機体が熱くなっている場合があります。必ず機体が冷えた状態であることを確認して作業を行ってください。

コリジョンスプリングとは、スモールスクエアチューブの中にあるスプリングのことです。プッシュプレート
が戻る際の衝撃を吸収しています。スプリングの耐久能力が落ちてくるとフレームに損傷を与える危険があります。

■コリジョンスプリングの点検❶

スモールスクエアチューブ
コリジョンブロック❷

適正 12mm 前後❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 20 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷スモールスクエアチューブとコリジョンブロックとの隙間を確認します。間隔が 12mm 前後空いていれば正常です。7mm 以下になる場合はチューブがフレームに接触してしまいます。その場合はスプリングを新しいものに交換してください。

■コリジョンスプリングの交換❶❷

スモールスクエアチューブ❸ スモールスクエアチューブ

抜け止めボルト❹

コリジョンスプリング❺❻

コリジョンブロック

コリジョンスプリング❶「6 項 保守点検 8 機体カバーの取り外し方法 20 頁」を参考に機体カバーを取り外します。
❷スモールスクエアチューブの後ろにある抜け止めボルトを取り外します。
❸スモールスクエアチューブを後ろに抜き出します。
❹取り外したスモールスクエアチューブの中にあるコリジョンスプリングを取り出します。中でグリス等で張り付いている場合はフックなどを使用して取り外すと簡単に抜き取れます。
❺新しいスプリングをスモールスクエアチューブの中にセットします。その際、チューブの中や外、スプリング
周りにモリブデングリスを塗布します。
❻スモールスクエアチューブを再びフレームに取り付けます。その時、スモールスクエアチューブの中にコリジョ
ンブロックが入るように差し込みます。
❼スモールスクエアチューブが差し込み出来たら抜け止めボルトを再び取付けます。ボルトは無理に締めす
ぎないようご注意ください。
❾動作確認を行いスムーズにリターン動作するか確認し、問題ないようなら機体カバーを取り付けます。

25

7

寒冷期注意

1

○寒冷期は、使用後必ず付着した泥・水分・異物を取り除いてください。
○本機が凍結している可能性がある場合は、無理に動かそうとはせずに、水・ぬるま湯などで溶かすか、凍結が溶けるまで待ってください。熱湯はかけないでください。
※凍結時の故障・ダメージについては責任をもちませんので特にご注意ください。

8

長期保管時の注意

1

シーズンオフや 1 か月以上ご使用の予定がない場合は本機を適切なメンテナンスを行った上、雨風の当たらない場所に保管してください。適切な処理をされない場合、次回使用時に不具合が発生する
場合があります。その場合の不具合・故障につきましては保証対象外となりますでのくれぐれもご注意
ください。

危

険 本機の上に薪や物を置いて格納しないでください。

警

告 本機を格納するときは、マフラなどの高温部分が冷えてから燃えやすい物が近くにない場所に格納してください。燃えやすい物の近くに格納すると、火災の原因となります。

■キャブレター内の燃料排出方法
ガソリンは燃料タンク内に入れたまま長期保管すると劣化し、エンジン不調の原因となります。燃料タン
ク内に大量にガソリンが残っている場合は事前に給油ポンプ等で抜いて量を減らしておいてください。

❶

❷

❸

燃料コック
閉

開
燃料ドレンボルト❶燃料コックを「10mmレンチ（←）」の位置にして閉じます。

❷排出する燃料を受けるためのオイルドレンや容器をドレンボルト下に設置し、キャブレターのカップ部分の斜め下にある燃料ドレンボルトを 10mm のレンチで緩めるとキャブレター内のガソリンがボルト穴から排出されます。燃料コックを「OPEN（→）」にすると燃料タンクの中のガソリンも排出されます。
❸ボルト穴から燃料タンクやキャブレターに残っていたガソリンがすべて排出されたらドレンボルトを締めなおし、燃料バルブを「 （←）」にして閉じます。

■ 保管時の注意点
本機を長期保管するときは、下記の事項に注意してください。
○付着した泥・木くず等を取り除いて、屋内の硬い乾燥した地面上に格納してください。
○給油・給脂・オイル交換をおこなってください。
○手入れ後は、雨風の当たらない場所に置き、ストッパーや輪留め等でタイヤを固定して保管してください。

26

トラブルシューティング

1

トラブル

トラブル対応表9考えられる原因→処置方法

木が正しく配置されていない。
→木の目に沿ってウェッジが入るように木を置きなおしてください。
最大破砕寸法を超えている。
→他の手段で寸法以内にカットし木を設置してください。
木の硬さが破砕力を超えている。
→他の手段で分割してください。
木が割れない。

ウェッジの切れ味が悪い。
→ウェッジが変形したり、破損していないか確認し、している場合は販売店にご連絡ください。刃先が摩耗している場合は研いでください。
ラックの動きが悪い。
→可動部にオイル・グリスを補充し動作を確認してください。
ラックの圧力が低い。
→販売店にご相談ください。
ラック・ピニオンに異物が挟まっている。
→ラック及びギア歯面に破損や異物の挟み込みがないか確認してください。

作動時、強い振動がある。

燃料タンクキャップ内の空気穴が詰まっている。
→燃料タンクキャップを外して始動する場合はつまりが考えられます。その場合はキャップの清掃・交換をしてください。キャップを強く締めすぎる場
合も空気穴をふさぐ原因となります。
燃料が入っていない。
→購入 1ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。
燃料タンク・キャブレター内に古いガソリンが残っている。
→燃料タンクやキャブレター内の古いガソリンを排出し購入 1ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。
エアークリーナーが汚れている。
→エアクリーナーを清掃もしくは交換してください。
スパークプラグが緩んでいる。
→スパークプラグを 25 ～ 30Nm で占めてください。

エンジンが作動しない。

プラグキャップの緩みまたは脱落。
→スパークプラグにしっかりとキャップを取り付けてください。
スパークプラグの劣化や不良により火花が飛ばない。
→新しいスパークプラグを取り付けてください。
電極間の隙間が適切ではない。
→ 0.7 ～ 0.8mm に電極間の隙間を設定してください。
燃料タンクキャップの空気穴が詰まっている。
→燃料タンクキャップを外すと始動できる場合は目詰まりが考えられます。その場合はキャップの清掃・交換をしてください。キャップを強く締めすぎる
場合も空気穴をふさぐ原因となります。
エンジンオイルが不足している。
→エンジンオイルが不足していると、オイルアラート機能によりエンジンがかからない状態になります。正規油面までオイルを補充してください。

27

ラック部に異物が挟まっている。
ラックが元の位置に戻らない。

→エンジンを停止し、可動部に挟まっているごみを取り除いてください。
リセットスプリングの引きが弱い。
→リセットスプリングの調整をしてください。
可動部のオイル・グリスが少ない。

可動部から異音がする。

→動部にオイル・グリスを補充し動作を確認してください。
可動部の部品が破損してる。
→販売店にご相談ください。
燃料タンク・キャブレター内に古いガソリンが入っている。
→燃料タンクやキャブレター内の古いガソリンを排出し購入 1ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。
チョークを戻していない。
→エンジン始動後ゆっくりとチョークを戻してください。

始動後、出力が弱まり止まる。

燃料タンクキャップの空気穴が詰まっている→燃料タンクキャップを外すと始動できる場合は目詰まりが考えられます。その場合はキャップの清掃・交換をしてください。キャップを強く締めすぎる
場合も空気穴をふさぐ原因となります。
エアークリーナーが汚れている→エアークリーナーを清掃・交換をしてください。
エンジンオイルが多く入っている。

リコイルが引けない。

→エンジンオイルゲージで量を確認し適量を充填してください。
エンジンオイルが減っている。
→エンジンオイルゲージで量を確認し適量を充填してください。
燃料タンク内にゴミや水が混入している。燃料が古い。
→タンクやキャブレター内の燃料を排出し購入 1ヶ月以内の新鮮なガソリンを入れてください。燃料タンク内に錆や塵が沈殿している場合はタンクを交換してください。
スパークプラグが故障している。

エンジンが不安定→新しいスパークプラグを取り付けてください。
電極間の隙間が適切ではない。
→ 0.7 ～ 0.8mm に電極間の隙間を設定してください。
エアクリーナーが汚れている。
→エアクリーナーを清掃・交換してください。
エアクリーナーが汚れている。

アイドリングが不安定→エアクリーナーを清掃・交換してください。
エンジンシュラウドの空気スロットルが塵でふさがっている。
→空気スロットのゴミを除去してください。

高速でエンジンがスキップ

プラグの電極間の隙間が接近している。
→ 0.7 ～ 0.8 ｍｍに電極間の隙間を設定してください。

28

10 仕様
型式
寸 法

仕様表

1

DDP20C
全長

2,000mm

全高1,060mm

全幅

820mm

重量

160kg

メーカー

HONDA

エ ン ジ ン

タイプ

空冷単気筒

4 サイクル OHV

エンジンモデル

GX160

排気量

163㎤

燃 料タンク容 量

3.1リットル

エンジンオイル容 量

0.58リットル（SJ 10W-30 推奨）

スパークプラグNGK

BPR6ES

薪
割 り 部

破砕力

20トン（US）

ウェッジサイズ

16cm

硬化鋼

最大破砕寸法520mm

サイクルタイム

4 秒（要慣らし運転）

ベルト品番A-1727（LA69）

タイヤサイズ

4.80-829

M E M O

30

パーツリストについては、プラウ ホームページでのご 案 内となります。
左の QR コードまたは下記 U R L からアクセスしてください。
「 部品図・パーツリスト」 ページ U R L

bit . ly/plow pa r t s

この薪割り機は「 DDP 2 0 C」です。

33

発売元

株式会社ホンダウォーク〒９４３- ０１７３ 新潟県上越市大字富岡２５６- ２
お問い合わせ先 ☎０２５- ５３０- ７０２５
https://plow-power.com/

DDP20C_2209_03