はじめに
近年、世界的な脱炭素化に向けた新エネルギー開発の取り組みとして、洋上風力発電への関心が急速に高まっています。その洋上風力発電施設を建設するためには、海底調査、施設設置工事、メインテナンス工事等、多くの洋上作業を行う必要があり、既存のオフショ ア 支 援 船 に 加 え 、 自 航 式 の Service Operation Vessel （ SOV ） 、 Self-Elevating
Platform（SEP）の他、非自航式の WINDFARM IN 等の洋上風力発電事業に特化した船舶の建造が始まっています。
洋上風力発電の開発はすでに中国をはじめとして、英国・ドイツ・オランダ等の欧州が中心となって進められており、東南アジア諸国は今後の動向が注目されるとことです。洋
上風力発電施設の建設事業の増加にともない、その工事をサポートする船舶需要の増加が期待されるため、ASEAN 及びオセアニアの主要国の洋上風力発電の動向や洋上工事関連の船舶関連について情報収集を行いました。
本報告書が、我が国舶用工業事業者をはじめとして、ASEAN 及びオセアニアの洋上風
力発電関連についてご関心をお持ちの海事関係者の皆様の今後の事業展開等の参考資料となれば幸いでございます。

ジェトロ・シンガポール事務所舶用機械部（一般社団法人

日本舶用工業会共同事務所）
ディレクター

貴島

高啓

目

次

1．世界の洋上風力発電の動向 ········································································· 1

2.

1.1

洋上風力発電設備容量と主要国 ······························································ 1

1.2

洋上風力発電プロジェクト数で見た主要国 ··············································· 4

1.3

今後の洋上風力発電プロジェクトの見込み ··············································· 7

ASEAN 及びオセアニアの洋上風力発電の状況 ············································· 10
2.1

洋上風力発電量／洋上風力発電所の数 ··················································· 10

2.2

各国の洋上風力発電に関する計画、ロードマップ等 ·································· 11

3．ベトナム、オーストラリア、フィリピンの洋上風力発電開発の現状 ··················· 14
3.1

ベトナム ························································································ 14

3.1.1

ベトナムの洋上風力発電計画 ························································· 14

3.1.2

既存の洋上風力発電所について ······················································ 163.1.3

開発中のプロジェクト ·································································· 19

3.1.4

計画中の主なプロジェクト ···························································· 22

3.2

オーストラリア ················································································ 33

3.2.1

オーストラリアの洋上風力発電計画 ················································· 33

3.2.2

既存・開発中の洋上風力発電所について ··········································· 39

3.2.3

計画中の主なプロジェクト ···························································· 39

3.3

フィリピン ····················································································· 44

3.3.1

フィリピンの洋上風力発電計画 ······················································ 44

3.3.2

既存・開発中の洋上風力発電所について ··········································· 46

3.3.3

計画中の主なプロジェクト ···························································· 46

4．洋上風力発電向け船舶 ············································································· 52
4.1船の分類 ························································································ 52

4.2

洋上風力発電船舶隻数 ······································································· 60

4.3主要船主 ························································································ 65

4.3.1

Boskalis Offshore BV ································································· 67

4.3.2

Seaway 7 ASA ··········································································· 67

4.3.3

Solstad Offshore ASA ································································· 68

4.3.4

DEME Offshore N.V. ·································································· 69

4.3.5

Van Oord N.V. ·········································································· 70

4.3.6

Fugro N.V. ··············································································· 71

4.3.7

Gardline ·················································································· 72

4.3.8

ESVAGT ·················································································· 72

4.3.9

Edda Wind ASA ········································································ 73

4.3.10

Nantong Ocean Water Conservancy Engineering Co Ltd
南通市海洋水建工程有限公 ·························································· 73

4.3.11

Cadeler ASA ··········································································· 74

4.3.12

Windcat Workboats BV ····························································· 75

4.3.13NOS A／S ··············································································· 75

4.4
5.

洋上風力発電所で使われる船のケーススタディー ····································· 77

建造造船所 ·························································································· 80
5.1

主要造船所 ····················································································· 80

5.2

主要造船所の概要 ············································································· 84

5.3主要設計企業 ··················································································· 87

6．今後の需要 ··························································································· 91
別添 1～13主要船主の所有船舶リスト ·························································· 95

1．世界の洋上風力発電の動向
1.1

洋上風力発電設備容量と主要国2015 年の第 21 回気候変動枠組条約締約国会議（COP21）でパリ協定が採択されてから、加盟国はそれぞれ温暖化ガス排出削減目標を提出しており、2050 年までのネットゼ
ロを掲げる国も増えてきている。そうした中、水力、太陽光と並んで、風力発電への投資も増加傾向にある。従来、技術的、コスト的ハードルが高いと言われていた洋上風力発電
も、技術の発展とともに相対的なコストが下がり、風力発電に占める割合は上がっている。
2010 年 代 には風力発電の設備容量に占める洋上の割合は 1％程度だったが、2021 年には7％に増加した。図 1 に示すとおり、2021 年の風力発電設備容量は 837GW で、そのうち
洋上風量発電は 57GW となっている。

図1

風力発電設備容量（GW）の推移
出典：世界風力会議、Global Wind Report 2022

一方、毎年追加される風力発電新設設備容量を見ると、風力発電全体では 2020 年には年間 95.3GW と過去最大を記録したが、2021 年は 93.6GW と微減した。図 2 に示すように、陸上風力発電の発電新設設備容量は 2020 年の 88.4GW から 2021 年は 72.5GW に減
少し、反対に洋上風力発電が、2020 年の 6.9GW から 2021 年には 21.1GW と 3 倍に増加

－ 1 －

した。これは、2020 年が中国における陸上風力発電の補助金支給の最終年で、続く 2021
年が洋上風力発電プロジェクトへの補助金支給の最終年だったためである。

図2

風力発電新設設備容量（GW）の推移
出典：世界風力会議、Global Wind Report 2022

補助金最終年に一気に多数の洋上風力発電を完成させた中国では、2021 年の洋上風力発電新設設備容量は 16.9GW と、2017 年から 2020 年の合計 9.1GW を 85％上回った。

－ 2 －

図3

洋上風力発電新設設備容量の国/地域別推移
出典：世界風力会議、Global Wind Report 2022

そのため、2021 年中国の洋上風力設備容量は約 28GW となり、世界の洋上風力発電の
設備容量の半分近くを中国が占めている。

図4

世界の洋上風力発電の設備容量に占める国別割合
出典：世界風力会議、Global Wind Report 2022, 2021

－ 3 －

図5

国別洋上風力発電設備容量

出典：世界風力会議、Global Wind Report 2022, 2021

1.2

洋上風力発電プロジェクト数で見た主要国

次に、大手船舶ブローカーの Clarksons 社が運営している Clarksons Research の再生
可能エネルギーデータベース（Renewable Intelligence Network – RIN）から、洋上風
力 発 電 所 の 数 か ら み た 主 要 国 を 分 析 す る 。 RIN で は 、 洋 上 風 力 発 電 所 を 「 稼 働 中（Active）」、「開発中（Development）」、「可能性あり（Potential）」、「計画中あるいはライセンス済（Planned / Licensed）」と「閉鎖（Decommissioned）」に分類している。このうち、閉鎖した発電所を除外した洋上風力発電所の数で最も多いのは中国である。中国は、稼働中 105 カ所、開発中 36 カ所、可能性あり 128 カ所、計画中/ライセ
ンス済 23 カ所の合計 292 カ所となっており、2 番目に多い英国（148 カ所）の約 2 倍の洋上風力発電所がある。英国に次いでベトナムが 147 カ所で 3 番目に入っている。ベトナ
ムは、「稼働中」は 18 件と、英国やドイツに比べると少なく、「開発中」、「可能性あり」の数が多い。後述するように、ベトナムで稼働中のものは Nearshore と呼ばれ、岸に近い浅瀬の風力発電所で本格的な洋上風力発電所は 2022 年 12 月現在、存在しない。
しかし外国企業からの関心も高く、可能性がある案件が 87 件となっている（表 1）。

－ 4 －

表1

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

国

国別洋上風力発電所の数

稼働中

開発中

ActiveDevelopment

中国
英国
ベトナム
日本
米国
韓国
台湾
ドイツ
スウェーデン
アイルランド
デンマーク
ブラジル
オランダ
ポーランド
オーストラリア
フランス
イタリア
カナリア諸島
フィンランド
エストニア
フィリピン
ベルギー
ノルウェー
スペイン
インド
その他
合計

105
46
18
8
2
4
3
27
4
1
15

36
7
24
5
3
2
9
6

12

7

1
1

7

1
2

1
2

11
2

2
1

1
263

計画中/ライセンス済Planned /Potential
Licence
128
23
86
9
87
18
94
39
33
66
4
44
9
8
13
43
48
20
9
46
19
18
15
31
5
15
27
20
1
14
4
19
19
3
5
3
10
8
1
38
14
923
193

可能性あり

0
113

合計
Total
292
148
147
107
77
76
65
54
47
50
46
46
38
33
31
28
28
22
20
19
19
14
12
11
9
53
1492

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

洋上風力発電所の設備容量でみても、中国がトップである。一方、発電所の数では英国の 2 倍であるのに対し、設備容量では英国の約 1.5 倍となっており、英国の方が発電所の規模がやや大きいと考えられる（表 2）。
ベトナムの発電設備容量でみると、ベトナムは中国、英国、米国、ブラジルに次ぐ 5 番目で、合計 74,166MW である。2023 年 1 月現在、オーストラリアとフィリピンは稼働している洋上風力発電所はないが、「可能性あり」は、オーストラリアで 45,685MW、フィリピンで 13,951MW である。

－ 5 －

表2

国別洋上風力発電所の設備容量
単位：MW

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

中国
英国
米国
ブラジル
ベトナム
スウェーデン
オランダ
台湾
日本
アイルランド韓国
オーストラリア
ドイツ
デンマーク
イタリア
ポーランド
フィンランドフランス
フィリピン
ニュージーランド
エストニア
ポルトガル
ノルウェー
カナダ
ベルギー
その他
合計

稼働中

開発中

可能性あり

ActiveDevelopment

Potential

24,953
13,66142

14,990
6,692
950

833
192
3,003
237
52
25
128

1,523

7,637
2,306
30

2,227
344

2,431
3,099
275
6
200

68
2

2,008

25
6

89

2,255
0
55,45422
34,856

計画中/ラ
イセンス済

合計

Planned /Licence
87,06416,30082,3454,500
38,60357,96280,714
49,13822,672
65,38958,87040,557
10,60049,974
48,74827,511
18,20045,685
5,793
18,50016,227
14,55025,526
16,105
8,571
18,092
6,000
1,626
11,77013,951
3,900
8,000
11,794725
10,000
2,096
4,800
696
5,000
3,000
31,0206,060
763,278
285,355

Total
143,307
107,198
97,55780,714
74,166
65,58164,30454,49350,30048,77946,03845,685
34,15733,42725,556
24,67624,16015,406
13,951
11,90011,794
10,750
6,991
5,696
5,255
37,102
1,138,944

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

なお、Clarksons Research の RIN における開発前プロジェクトの進捗状況の定義は表3 のとおりで、「可能性あり」のプロジェクトの方が、「計画中/ライセンス済」のプロジ
ェクトよりも実現可能性が高い。計画中/ライセンス済の「ライセンス」は、洋上風力発電所の候補地の調査を行うためのライセンスであり、ライセンスを取得してから、デベロ
ッパーは実現可能性調査を実施して、投資決定することになる。

－ 6 －表 3 Clarksons Research による開発前プロジェクト進捗状況定義
ステータス
進捗状況
進捗状況定義Authorised
可能性あり
開発計画がオペレーターあるいは管轄
Potential
政府機関により確認済
Planning Stage 開発地域の開発権がデベロッパーに授
Possible
与済
Planning Stage 開発計画がオペレーターあるいは管轄
Probable
政府機関により確認済
Secured Offtake
デベロッパーと電力買い取り事業者間の売買契約が締結済
Planned/Licence
計画中/ライセンス
開発地域が特定されているが、デベロ
済ッパーが確定していない案件
Planned / License
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

1.3

今後の洋上風力発電プロジェクトの見込み

2021 年には 2050 年までのネットゼロを宣言する国も増え、再生可能エネルギーへの関
心がますます高まっている。さらに欧州では、ロシアによるウクライナ侵攻により、エネ
ルギー安保の観点からもロシアからのガスへの依存を軽減したく、今後も積極的な洋上風力発電への投資が続くと見込まれる。こうした背景から世界風力会議（GWEC：Global
Wind Energy Council）は、洋上風力発電の新設設備容量が 2027 年には 30GW に、2031
年には 50GW に達すると予測している（図 6）。

図6世界における洋上風力発電の新設設備容量予測
出典：世界風力会議、Global Offshore Wind Report 2022

－ 7 －

また、アジアでは中国が引き続き新設を増やし、2025 年以降は毎年 10GW 以上の新設
設備容量を追加すると予想される。一方、ベトナムでも毎年 400MW から 1,000MW の新設が見込まれる。また、インドも 2027 年頃から洋上風力発電に参入するとみられる。その他のアジア諸国で洋上風力発電が稼働し始めるのは 2030 年からになる見込みである（図 7）。

図7

アジアにおける洋上風力発電の新設設備容量予測
出典：世界風力会議、Global Offshore Wind Report 2022

また Clarksons Research の RIN でも、今後の洋上風力発電プロジェクトの見込みに
つ い て 予 想 し て い る 。 2022 年 は 263 カ 所 の 洋 上 風 力 発 電 所 が あ り 、 設 備 能 力 は 約
55.5GW だが、2022 年 9 月現在、2030 年には 740 カ所、242GW に増加すると予想している（図 8）。

－ 8 －

図8

世界の洋上風力発電の発電所数と設備能力予測
出典：Clarksons Research, RIN－ 9 －２．ASEAN 及びオセアニアの洋上風力発電の状況
2.1

洋上風力発電量/洋上風力発電所の数

アジア太平洋地域で、Clarksons Research RIN に掲載されている国は以下の 10 カ国となっている。ASEAN とオーストラリアの中で現在、洋上風力発電が稼働しているのは
ベトナムのみとなる。オーストラリア、フィリピン、インド、ニュージーランド、香港では開発段階に入ったものもなく、「可能性がある」あるいは「計画中/ライセンス済」の段階である。
表4

国

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

アジア太平洋地域の洋上風力発電プロジェクト件数

中国
ベトナム
日本
韓国
台湾
オーストラリアフィリピン
インド
ニュージーランド
香港
総計

稼働中

開発中

ActiveDevelopment

計画中/ライセンス済Planned /Potential
Licence
128
23
87
18
94
66
4
44
9
31
19
8
1
4
3
2
483
697

可能性あり

105
18
8
4
3

36
24
5
2
9

138

76

合計
Total
292
147
107
76
65
31
19
9
7
2
755

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

表 4 のプロジェクトの設備容量は表 5 のとおりである。
表5

アジア太平洋地域洋上風力発電プロジェクトの設備容量
単位：MW

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

中国
ベトナム
台湾
日本
韓国
オーストラリアフィリピン
ニュージーランド
インド
香港
合計

稼働中

開発中

可能性あり

ActiveDevelopment

Potential

24,953
833
237
52
128

14,990
1,523
3,099
275
200

26,202

20,087

計画中/ラ
イセンス済

合計

Planned /Licence
87,06416,30049,13822,67240,557
10,60049,97427,511
18,20045,685
13,951
3,900
8,000
3,130
1,000
400
321,31076,772

Total
143,307
74,16654,49350,30046,03845,685
13,951
11,9004,130
400
444,371

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 10 －

プロジェクトの平均設備容量 1 は表 6 のとおりで、オーストラリアとニュージーランドのプロジェクトは平均して規模が大きい。
表6

アジア太平洋地域洋上風力発電プロジェクトの平均設備容量
単位；MW

国

稼働中

開発中

ActiveDevelopment

中国
ベトナム
日本
韓国
台湾
オーストラリアフィリピン
ニュージーランド
インド
香港

238
46
30
13
43

計画中/ライセンス済Planned /Potential
Licence
680
709
565
1,260
431
757
0
625
2,022
1,474
734
975
2,667
391
1,000
200

可能性あり

416
63
620
137
22

平均規模
Total
491
505
470
606
838
1,474
734
1,700
459
200

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

2.2

各国の洋上風力発電に関する計画、ロードマップ等＜ベトナム＞
第 8 次電源開発計画（PDP8）の草案では、2030 年までに 16GW、発電設備容量の10％を太陽光で、21GW（同 15％）を風力発電で賄うこととなっている。そのうち洋上
風力は 7GW を目指す。ベトナムは ASEAN では最も有望な洋上風力発電市場とされており、ノルウェー、デンマークの政府や企業が協力、投資を提案している。

図9

PDP8 における 2030 年の発電目標

出典：Clarksons Research, Vietnam Country Report August 2022

1

プロジェクト 1 件当たりの設備容量。設備容量をプロジェクト件数で割り算して算出した。

－ 11 －

＜フィリピン＞2022 年 4 月に世界銀行とエネルギー省が洋上風力発電のロードマップを発表した。さらに 2022 年 7 月には、フィリピン政府も National Renewable Energy Program（NREP）
2020-2040 を発表した。2022 年 12 月の報道によると、エネルギー省は洋上風力発電投資のための法的枠組みの制定に取り掛かるとされ、マルコス大統領も洋上風力発電への投資誘致のための大統領令の発布を検討している。フィリピンでは 2040 年までに 21GW の洋上風力発電プロジェクトを設置するために 500 億米ドルが必要となる。なお、フィリピン
では再生可能エネルギー事業に対しては外国企業による 100％出資が認められている。
＜オーストラリア＞
2022 年 6 月、The Offshore Electricity Infrastructure Act が施行された。ビクトリア
州とタスマニア州の間のバス海峡が優先地域に指定されている。
ビクトリア州は 2022 年 3 月に、「ビクトリア州洋上風力政策文書」を発表し、2032 年
までに少なくとも 2GW のクリーンエネルギーを発電することを目標に掲げている。同州
Gippsland 海岸沖が、洋上風力発電で有望視されている。
＜インドネシア＞
エネルギー鉱物資源省は、潜在的には 155GW（オフショア 94.2GW、陸上 60.6GW）の洋上風力発電のポテンシャルがあるとしている。しかし現状では、インドネシアの風力
発電は 131MW のみとなっている。国営電力会社 PLN の 2021 年の電力供給総合計画（RUPTL）では、2030 年までに風力発電による発電量を 597MW 増加することを目標に掲げている。同期間、地熱発電は 3,355MW、水力発電は 9,272MW、小型水力発電は
1,118MW、太陽光発電は 4,680MW 増加する目標となっていて、風力発電は少ない。さらに、597MW の風力発電増加分も陸上風力を想定している。風力発電のポテンシャルの高い地域は遠隔地だが、風力データを収集するための測定インフラへの投資額がハードルとなり、インドネシアでは風力発電が進んでいない。
＜マレーシア＞
マレーシア政府は 2022 年 9 月に国家エネルギー計画を発表したが、その中で風力発電
については一言「ポテンシャルが高い場所で調査を行う」と記載されているのみであるが、具体的な「ポテンシャルが高い場所」については記載がない。2011 年の再生エネルギー法では、再生可能エネルギーによる電力のフィード・イン・タリフ（FiT）を定めている
が、バイオマス、バイオガス、小型水力、太陽光、地熱発電についてのみ FiT が定められており、風力については定められていない。マレーシアでは風力発電についての検討は進んでいないものと思われる。
＜タイ＞
タイでは、電力開発計画（PDP）2018 にて、2018 年から 2037 年までの電力計画と目標を定めている。これに基づき、代替エネルギー開発計画（AEDP）2018-2037 も策定している。これらの計画では、2037 年までに風力発電設備容量（Installed capacity）をお－ 12 －

よそ 3GW とすることを目標としている。2021 年現在の風力発電による発電設備容量は
1,084MW で、代替エネルギーの約 12％あるが、これらは陸上風力発電である。タイ湾、
アンダマン海、マラッカ海峡のタイ領海では洋上風力発電のポテンシャルがあると言われているが、具体的な計画などはまだ発表されていない。
＜シンガポール＞
シンガポールは国土も領海も小さく、風速も低いため、陸上でも洋上でも風力発電を開発することは困難である。
一方、シンガポールはオフショア油ガス田向けのリグや浮体式洋上設備の建造では世界でもトップクラスで、多くの関連企業が立地している。その中にはオフショア支援船も含まれる。オフショア支援船の船主、オペレーターの中には、洋上風力発電船舶の所有やオ
ペレーションにも参入し始めているところがある。シンガポールには洋上風力発電プロジ
ェクトはないが、機器の顧客となりえる船主やオペレーターは立地しているということになる。
＜ブルネイ＞
石油ガス資源が豊富なブルネイでは、天然資源に依存した経済から脱却するためのビジョン 2035 を 2008 年に発表している。その中で、長期的には 18～20MW の洋上風力発電の開発を目指すとしているが、その達成のための具体的な政策は発表されていない。
＜ミャンマー＞
クーデター前はいくつかの陸上風力発電プロジェクトの案が浮上していたが、クーデタ
ー後は、資金面、技術面での援助は見込めず、洋上風力発電が実現するのはかなり困難である。
＜カンボジア＞
2019 年のカンボジア鉱物エネルギー省が発表したカンボジア基本エネルギー計画では、風力発電の可能性の場所として、Tonley Sap の湖、南西部の山間、シアヌークビルなどの沿岸部を挙げている。一方、同計画ではカンボジアの風速は風力発電には適さないとも
記載している。現在はシアヌークビルにベルギーの援助で建設されたタービン 1 基の風力発電所がある。
＜ラオス＞
ラオスは海に面しておらず、洋上風力発電の可能性は少ない。陸上ではメコンデルタに、
タイ企業の投資による 600MW の風力発電が計画され、2025 年に稼働予定となっている。
上記より、ASEAN 主要国とオセアニアにおける有望市場はベトナム、オーストラリア、
フィリピンと考えられる。

－ 13 －

3．ベトナム、オーストラリア、フィリピンの洋上風力発電開発の現状
3.1

ベトナム

3.1.1

ベトナムの洋上風力発電計画

ベトナムは 2021 年の COP26 で、2050 年までの排出量ネットゼロの取り組みを表明しており、再生可能エネルギーの導入に力を入れている。取り組みの 1 つとして有望視されているのが、洋上風力発電である。
ベト ナ ムで 最初 に 発表 され た 風力 発電 へ の取 り組 み の政 策は 、2011 年の 首 相 決 定
NO37/2011/QD-TTg「ベトナムにおける風力発電プロジェクトの支援メカニズム」である。この中で、風力発電による電力の買い取り義務、フィード・イン・タリフ（FiT）、
投資優遇策（資材の輸入税免除、法人税免除等）が定められた。首相決定
NO37/2011/QD-TTg は 2018 年の首相決定 No 39/2018/QD-TTg で改訂され、FiT が引き上げられた。首相決定 No 39/2018/QD-TTg の FiT は、2021 年 11 月までに稼働した風力発電所が対象で、その後しばらく新たな FiT は発表されていなかったが、産業貿易省は2023 年 1 月 6 日、ようやく新 FIT を発表した。新 FiT によると、洋上風力発電の買い取り価格は、0.078 米ドル/kWh で、2021 年 11 月に失効した前回の FiT より 0.02 米ドル/kWh 低く設定されている。
表7タイプ
着床式太陽光浮体式太陽光内陸風力発電洋上風力発電VND/kWh
1,185.90
1,508.27
1,587.12
1,815.95

2023 年 1 月 6 日発表の新 FiT
前回の FiT US$/kWh

US$/kWh
0.051
0.065
0.068
0.078

0.0709
0.077
0.085
0.098

前回との差
（US$/kWh）– .0199– .012– .017– .020

出典：January 16, 2023, Vietnam Briefing 2

一方、ベトナムのエネルギーミックスは、電源開発計画（Power Development Plan –PDP）で定められており、第 8 次電源開発計画（PDP8）の草案が 2021 年 2 月に発表されている。PDP8 はその後数回改訂されており、2023 年 1 月現在、まだ決定されていな
い。2021 年 2 月、2030 年までに 2GW とされていた洋上風力発電の目標が、2022 年 4 月の改訂で 7GW と、当初の 3 倍以上に引き上げられた。 323

https://www.vietnam-briefing.com/news/feed-in-tariffs-solar-wind-vietnam.html/
Clarksons Country Report Vietnam－ 14 －

45
40

41
37 38

37

35

32
29

GW

30

29
26

25

25

21

19

20

16

16 16

15

12
9

10
5

12

10
7

2

2

2021年2月草案

2021年9月草案

0

石炭

石油ガス

水力

洋上風力

その他風力

2022年4月草案
太陽光その他

図 10 PDP8 における 2030 年のベトナムの発電設備容量目標の変遷
注：その他風力には陸上と沿岸（nearshore）を含む
出典：Clarksons Research, Vietnam Country Report August 2022

2022 年 4 月の草案をベースにすると、洋上風力がベトナムの発電容量のエネルギーミ
ックスに占める割合は、図 9 のとおり 2030 年には陸上、沿岸を含めて 15％に達する見込みである。図 10 に示すように、2030 年の洋上風力発電目標が 7GW、陸上と Nearshore
が併せて 16GW となるため、洋上風力発電は 2030 年にはエネルギーミックスの 5％程度を占めることになる。
一方、ベトナムが 2030 年までに 7GW の洋上発電を達成するには、課題も多い。世界
風力会議（GWEC：Global Wind Energy Council）は次のように指摘している。


ベトナムの風力発電は現在、陸上と沿岸（nearshore）であり、洋上風力発電の経験はない。



最初の 4～5GW は、デベロッパーが収益を見通せる FiT メカニズムが必要。競争
入札は、通常最も安い電力価格を提示した応札者が落札するが、洋上風力発電のリスクを理解していない新規参入者が落札して、期限通りに稼働できないことも多い。



明確でシンプルな許認可システムが必要。



明確な海洋空間計画が必要。海運、国防、海洋保護地域、漁業、観光等洋上風力発電以外の海洋を利用するセクターとの調整が必要 4。



国際的な金融機関が電力買い取り契約を担保に資金を提供できる仕組みが必要。
これまでのベトナムの風力発電は国内の金融機関から資金調達をしてきたが、陸上/Nearshore の風力発電と洋上風力発電では投資の規模が異なる（目安として、
洋上風力発電は 30 億米ドル/GW、陸上風力発電は 1 億米ドル/GW）。

42021 年の政令 No. 11/2021 にて、洋上風力発電プロジェクトへの海底のリース、許認可について定めているが、この政令ではデベロッパーはリースした海底を譲渡できない、リースした海底は独占できない、すなわち他の海洋利用者との争議の元になる、リースした海底をベトナム政府が無効にできる、といった内容になっており、デベロッパーが巨額の投資をできる仕組みになっていない。

－ 15 －



送電網の整備が必要。



サプライチェーンの育成が必要。



港湾（洋上風力発電向けの巨大な資材、部品の輸送拠点となる港）開発が必要。

3.1.2

既存の洋上風力発電所について

2.1 章のとおり、ベトナムの洋上風力発電プロジェクトは 18 カ所あるが、南部に集中している。これらの立地は表 8 のとおり 18 カ所で、全てが南部に立地している。稼働済のベトナムの洋上風力発電所の発電設備容量は合計 833MW で、発電設備容量も 100MWの小規模のものが多い。また洋上といっても、沿岸からの距離は 0 キロメートルから 7 キ
ロメートルで、最高水深も 5 メートルと浅瀬にあり、建造や修繕などの作業には主にバージが使われる。
表8

ベトナムの稼働中の洋上風力発電所の沿岸からの距離、推進、設備容量

プロジェクト名省

Bac Lieu Phase 1
Bac Lieu Phase 2
Ben Tre 5 Phase 1
Ben Tre V1-3 Phase 1
Dong Hai 1 Phase 1
Dong Hai 1 Phase 2
Hoa Binh 1 Phase 1
Hoa Binh 1 Phase 2
Hoa Binh 2
Soc Trang 7 Phase 1
Tan An 1 Phase 1
Tan Phu Dong 2
Tan Thuan Phase 1
Tan Thuan Phase 2
Tra Vinh Dong Hai 1
Tra Vinh V1-1
Tra Vinh V1-2
Tra Vinh V1-3
合計

Bac Lieu
Bac Lieu
Ben TreBen TreBac Lieu
Bac Lieu
Bac Lieu
Bac Lieu
Bac Lieu
Soc Trang
Ca MauTien Giang
Ca MauCa MauTra Vinh
Tra Vinh
Tra Vinh
Tra Vinh

岸からの距離
（Km）

最低水深
（m）

0
0
2
4
3
7
4
6
5
4
2
7
2
3
2
2
2
2

2
3
2
2
4
5
4
5

最大水深 発電設備容量
（m）
（MW）

16
83
30
30
50
50
50
50
50
3
4
29
2
2
25
50
2
2
25
3
4
50
3
4
100
2
5
48
48
1
3
48
833
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 16 －

5
3
3
3
5
5
4
5

図 11

ベトナムの既存の洋上風力発電所の立地場所
出典：Google Map、Clarksons Research, RIN より作成

デベロッパーは全てベトナム企業であるが、プロジェクトオーナーに外国企業が投資しているプロジェクトが数件ある。外国企業が投資しているプロジェクトは、シンガポールの Janakusasa Pte Ltd 子会社の Ecotech Vietnam による Ben Tre V1-3 Phase 1、オラ
ンダの Climate Fund Managers と韓国の ST International による Tra Vinh V1-1、タイの Sermsang Power Group が出資する Tra Vinh V1-2 となっている。

－ 17 －

表 9 ベトナムの稼働中の洋上風力発電所の所有者とデベロッパー
No.
プロジェクト名
所有者
デベロッパー
1 Bac Lieu Phase 1
Cong Ly Construction-Trading-Tourism Co Ltd Cong Ly Construction（100.00%）
2 Bac Lieu Phase 2
Cong Ly Construction-Trading-Tourism Co Ltd Cong Ly Construction（100.00%）
3 Ben Tre 5 Phase 1
Tan Hoan Cau Corp（100.00%）
Tan Hoan Cau Corp
4 Ben Tre V1-3 Phase 1 Ecotech Vietnam [Janakuasa Pte Ltd]Ben Tre RE JSC（100.00%）（シンガポール）
5 Dong Hai 1 Phase 1
Bac Phuong Joint Stock Company（100.00%） Bac Phuong JSC
6 Dong Hai 1 Phase 2
Bac Phuong Joint Stock Company（100.00%） Bac Phuong JSC
7 Hoa Binh 1 Phase 1
Phuong Anh Company Limited（100.00%）
Hoa Binh 1 Wind
8 Hoa Binh 1 Phase 2
Phuong Anh Company Limited（100.00%）
Hoa Binh 1 Wind
9 Hoa Binh 2
Phuong Anh Company Limited（100.00%）
Hoa Binh 2 Wind
10 Soc Trang 7 Phase 1 Xuan Cau Co Ltd（100.00%）
Soc Trang Energy
11 Tan An 1 Phase 1
Song Lam Hydropower Investment Joint Stock Song Lam Hydropower
Company（100.00%）
12 Tan Phu Dong 2
Thanh Thanh Cong Group（100.00%）
TienGiang Wind PowerCa Mau Investment
13 Tan Thuan Phase 1
Power Engineering Consulting Joint Stock
Company 2（50.50%）; Ca Mau Investment
Renewable Power Joint Stock Company（29.50%）; Phan Vu Investment Corporation（20.00%）Ca Mau Investment
14 Tan Thuan Phase 2
Power Engineering Consulting Joint Stock
Company 2（50.50%）; Ca Mau Investment
Renewable Power Joint Stock Company（29.50%）; Phan Vu Investment Corporation（20.00%）
15 Tra Vinh Dong Hai 1
Trung Nam Group（100.00%）
Trung Nam Tra Vinh 1
16 Tra Vinh V1-1
Climate Fund Managers（50.00%）（オランダ）; Tra Vinh 1 Wind
ST International Co., Ltd（50.00%）（韓国）
17 Tra Vinh V1-2
Sermsang Power Group（80.00%）（タイ）; Truong Thanh Tra Vin
Truong Thanh Viet Nam Group Joint Stock
Company（20.00%）
18 Tra Vinh V1-3
Refrigeration Electrical Engineering
REE Corporation
Corporation（100.00%）
参考：Janakuasa5 はマレーシア、シンガポール、ベトナムに法人を持ち、マレーシアでガス火力発電、ベトナムで石炭火力発電と風力発電を展開する独立系発電会社。
Climate Fund Managers6は、発展途上国における持続可能な民間セクターの育成に投資するオラン
ダのファンド（FMO7）と、南アフリカの投資会社 Sanlam InfraWorks8が設立したファンドマネー
ジメント会社。EU、米国、北欧などの開発基金や民間企業が出資するファンドで発展途上国の再生可能エネルギー投資を行う。
ST International9は韓国のエネルギー会社
Sermsang Power Company 10はアジアの再生可能エネルギーに投資するファンド管理会社。同社の最大株主は米国のエネルギーリサイクル会社の Primary Energy Co Ltd.11。

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）、各社ウェブサイト等より作成

https://www.janakuasa.com/
https://climatefundmanagers.com/
7 FMO ：Nederlandse Financierings-Maatschappij voor Ontwikkelingslanden N.V.
によって設立された
8 発展途上国のインフラおよび気候変動対策関連プロジェクトへの投資会社
9 http://www.sticorp.co.kr/company/overview
10 https://www.sermsang.com/
11 https://www.primaryenergy.com/
5
6－ 18 －

オランダ政府と民間金融機関

3.1.3

開発中のプロジェクト

Clarksons Research の RIN によると、ベトナムで開発中のプロジェクトは次の 24 件となっている。全てが南部のプロジェクトである。沿岸からの距離は 1 キロメートルから
11 キロメートル、最高水深は全てのプロジェクトで網羅されているわけではないが、2 メートルから 5 メートルまでと浅瀬である。

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

表 10 ベトナムの開発中の洋上風力発電所の沿岸からの距離、推進、設備容量
プロジェクト名
省
沿岸からの 最低水深
最高水深 発電設備容量
距離（km）（m）（m）（MW）
Bac Lieu Phase 3
Bac Lieu
42
5141
Ben Tre 5 Phase 2
Ben Tre33
330
Ben Tre 5 Phase 3
Ben Tre63
530
Ben Tre 5 Phase 4
Ben Tre
1030
Ben Tre V1-3 Phase 2
Ben Tre780Binh Dai Phase 1
Ben Tre65530
Binh Dai Phase 2
Ben Tre3
3
4
49
Binh Dai Phase 3
Ben Tre749
Ca Mau Phase 1A
Ca Mau22
495
Ca Mau Phase 1B
Ca Mau51
495
Ca Mau Phase 1C
Ca Mau112295
Ca Mau Phase 1D
Ca Mau6
4
4
90
Dong Thanh 1
Tra Vinh2
2
4
80
Khai Long Phase 1
Ca Mau3
100
Nexif Energy Ben Tre V1- Ben Tre
12230
2 Phase 1
Soc Trang 1 Phase 1
Soc Trang
1
3
3
30
Soc Trang 2 Phase 1
Soc Trang
130
Soc Trang 7 Phase 2
Soc Trang
5
3
4
88
Tan An 1 Phase 2
Ca Mau1
45
Tan Phu Dong 1
Tien
5
2
2
100
Giang
Tra Vinh V1-4
Tra Vinh
1
3
3
48
Tra Vinh V1-5 and V1-6
Tra Ving
2
2
3
78
Vien An Phase 1
Ca Mau1
50
VPL Ben Tre Phase 1
Ben Tre
4
2
4
30
1,523

合計

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 19 －

図 12

ベトナムで開発中のプロジェクトの立地
出典：Google Map、Clarksons Research Database より作成

デベロッパーは全てベトナム企業であるが、プロジェクトオーナーに外国企業が投資して い る プ ロ ジ ェ ク ト が 数 件 あ る 。 海 外 か ら の 投 資 家 に は 、 タ イ の Super Energy
Corporation Public Co Ltd、Gulf Energy Development Public Company Limited、
RATCH Group Public Company Limited 、 シ ン ガ ポ ー ル の Nexif Energy 、 RH
International（S）Corporation Pte Ltd, Janakuasa Pte Ltd、ドイツの The LBBW
Landesbank Baden-Wurttemberg がある。

－ 20 －

表 11 ベトナムの開発中の洋上風力発電所の所有者とデベロッパー
No.
プロジェクト名
所有者
デベロッパー
1 Bac Lieu Phase 3
Super Wind Energy Company Limited
Super Wind Cong
[Super Energy Corporation Public Co Ltd]
Ly
（90.00%）（タイ）; Unknown（10.00%）
2

Ben Tre 5 Phase 2

Tan Hoan Cau Corp（100.00%）

3

Ben Tre 5 Phase 3

Tan Hoan Cau Corp（100.00%）

4

Ben Tre 5 Phase 4

Tan Hoan Cau Corp（100.00%）

5

Ben Tre V1-3 Phase 2 Ecotech Vietnam [Janakuasa Pte Ltd]
（100.00%）（シンガポール）
Binh Dai Phase 1
Gulf Energy Development Public Company
Limited（95.00%）（タイ）; Thanh Thanh
Cong Group（5.00%）
Binh Dai Phase 2
Gulf Energy Development Public Company
Limited（95.00%）（タイ）; Thanh Thanh
Cong Group（TCC）（5.00%）
Binh Dai Phase 3
Gulf Energy Development Public Company
Limited （95.00%）（タイ）; Thanh Thanh
Cong Group（TCC）（5.00%）
Ca Mau Phase 1A
Trading Construction Works Organization（WTO）（100.00%）
Ca Mau Phase 1B
Trading Construction Works Organization（WTO）（100.00%）
Ca Mau Phase 1C
Trading Construction Works Organization（WTO）（100.00%）
Ca Mau Phase 1D
Trading Construction Works Organization（WTO）（100.00%）
Dong Thanh 1
Bamboo Capital Group Energy Joint Stock
Company [Bamboo Capital Group]（78.00%）; Aurai Wind Energy Joint Stock
Company [Bamboo Capital Group]（22.00%）
Khai Long Phase 1
Bamboo Capital Group Energy Joint Stock
Company [Bamboo Capital Group]（100.00%）
Nexif Energy Ben Tre Nexif Energy（50.00%）（シンガポール）;
V1-2 Phase 1
RH International（Singapore）Corporation
Pte Limited [RATCH Group Public Company
Limited]（50.00%）（タイ）
Soc Trang 1 Phase 1 Super Wind Energy Cong Ly Soc Trang
Joint Stock Company [Super Energy
Corporation Public Co Ltd]（90.00%）（タイ）; Unknown（10.00%）
Soc Trang 2 Phase 1 Cuong Thinh Thi Construction Investment
Group Joint Stock Co（50.00%）; Super
Wind Energy Company Limited [Super
Energy Corporation Public Co Ltd]
（50.00%）（タイ）
Soc Trang 7 Phase 2 Xuan Cau Co Ltd（100.00%）
Tan An 1 Phase 2

6

7

8

9
10
11
12
13

14

15

16

17

18
19

－ 21 －Tan Hoan Cau
Corp
Tan Hoan Cau
Corp
Tan Hoan Cau
Corp
Ben Tre RE JSC
Mekong Wind JSC

Mekong Wind JSC

Mekong Wind JSC

WTO
WTO
WTO
WTO
Dong Thanh 1

BCG Khai Long 1

Nexif Ben Tre One

Cong Ly Soc Trang

Soc Trang Wind

Soc Trang Energy
Unknown
VietnameseNo.
プロジェクト名
20 Tan Phu Dong 1
21
22

23

24

所有者
Thanh Thanh Cong Group（100.00%）

Tra Vinh V1-4
Tra Vinh V1-5 andV1-6

Asia Petroleum Energy Corporation
The LBBW Landesbank BadenWurttemberg （80.00%）（ドイツ）;
Ecotech Vietnam [Janakuasa Pte Ltd]
（10.00%）; Janakuasa Pte Ltd（10.00%）（シンガポール）
Vien An Phase 1
Phuong Bac Investment Construction andDevelopment JSC（50.00%）; Tai Tam
Company Limited（50.00%）
VPL Ben Tre Phase 1 Gia Lai Electricity Joint Stock Company[Thanh Thanh Cong Group]（99.90%）;
Unknown Vietnamese Owner（0.10%）

デベロッパー
TienGiang WindPower
Duyen Hai WPC
Ecotech Tra Vinh

Vien An Ca Mau

VPL Energy

参考：Super Energy Corporation は、1994 年設立、2005 年上場のタイの再生可能エネルギー会社で、太陽光発電、風力発電、廃棄物発電に投資している。2017 年にベトナムの風力発電と太陽光発電に進出した。
Gulf Energy Developmenth は発電、送電、天然ガス供給、インフラ投資、デジタルビジネスの領域
で事業を展開するタイ企業。2017 年に上場した。発電は化石燃料による発電と再生可能エネルギー発電の両方に投資している。民間ではタイ最大の発電事業者。
Ratch Group は 2000 年設立のタイのエネルギー、インフラ上場企業。タイ発電公社（EGAT）が株式の 45％を所有する。化石燃料、再生可能エネルギーの両方の発電事業の他、都市交通、通信、水供給、ヘルスケア、低炭素エネルギービジネスなどの事業に投資している。
Nexif Energy は持続可能なインフラや鉱業に投資をする米国の Denham Capital とシンガポールを本拠に南アジア、東南アジアの電力、インフラ事業の開発を行う Nexif が 2015 年に設立した独立系発電事業者。
RH International（S）Corporation は、タイの RATCH Group Public Company Limited の 100％出資子会社。
The LBBW Landesbank Baden-Wurttemberg はドイツの Baden-Wurttemberg 州の州立銀行。事業の一環としてグリーンファイナンスも行う。

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）、各社ウェブサイト等より作成

3.1.4

計画中の主なプロジェクト

Clarksons Research の RIN データベースでは、1.2 章の表 3 のとおり、開発が始まっていない案件を、「可能性あり」と「計画中/ライセンス済」に分けている。
可能性ありのプロジェクトとして、発電設備容量合計 49,000MW 以上、87 件がリストアップされており、南部のプロジェクトが多いが、中部や北部のプロジェクトも含まれる。

－ 22 －

表 12

ベトナムで可能性のある洋上風力発電プロジェクトの省別内訳
省

南部

プロジェクト数

発電設備容量（MW）

Ba Ria Vung Tau
Bac Lieu
Ben TreBinh Thuan
Ca MauSoc Trang
Tra Vinh
Binh Dinh
Quang TriHai PhongThai Binh

3
1,103
1
608
12
4,037
24
22,300
7
754
13
1,990
15
7,106
5
5,600
1
1,000
3
3,900
3
740
87
49,138
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

中部
北部
合計

また、可能性のあるプロジェクトの進捗状況は、次の 4 段階に分かれる。
1.

Authorised：開発計画がオペレーターあるいは管轄政府機関により確認済

2.

Planning Stage – Possible：開発地域の開発権がデベロッパーに授与済3.

Planning Stage – Probable：開発計画がオペレーターあるいは管轄政府機関により確認済

4.

Secured Offtake：デベロッパーと電力買い取り事業者間の売買契約が締結済

このうち、「開発計画がオペレーターあるいは管轄政府機関により確認済（Authorized）」段階のプロジェクトが最も多く、58 件で、売電契約を締結している（Secured offtake）ものは 1 件である。さらにこれら 87 件は、沿岸から 1 キロメートル
から 112 キロメートルで、沿岸から遠い案件も含まれる。沿岸から 100 キロメートルを超えるプロジェクトは Hai Phong の 3 件で、いずれもデンマークの Orsted がデベロッパーになっている。

－ 23 －

表 13

ベトナムで可能性のある洋上風力発電プロジェクトの進捗状況別省別内訳と沿岸からの距離
Authorised Planning
Planning
SecuredStage Stage –OfftakePossible
Probable

省

南部

中部
北部

Ba Ria Vung
Tau
Bac Lieu
Ben TreBinh Thuan
Ca MauSoc Trang
Tra Vinh
Binh Dinh
Quang TriHai PhongThai Binh

1
1
10
20
2
10
10
4

58

合計

2

1
1
1
1
1
3
8

1
4
4
2
4

3
20

1

1

合計

沿岸から
の距離
（KM）

3

30～33

1
12
24
7
13
15
5
1
3
3
87

1
1～19
4～21
1～11
1～33
5～34
1～49
22
100～1123～4

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

また、水深については、およそ半分の案件について情報が網羅されていないが、水深情報が把握されている案件についてみると、最大水深 2 メートルから 51 メートルと、水深の深い案件も含まれる。
既存、および開発中の洋上風力発電所はベトナムの全てベトナムのデベロッパーによるものだったが、沿岸から遠く、水深の深いプロジェクトはベトナム企業には経験がない。
そのため 87 件の案件には、Orsted などの洋上風力発電の世界的大手も含まれる。デベロッパーの国別内訳は表 14 のとおり。
表 14

ベトナムで可能性のある洋上風力発電プロジェクトのデベロッパー国別内訳
発電設備容量デベロッパー国
プロジェクト数
（MW）
ベトナム
59
26,573
シンガポール
9
3,565
台湾
3
4,600
デンマーク
3
3,900
オーストラリア
3
3,000
ドイツ
3
2,000
タイ
2
3,300
ロシア
2
1,000
オランダ
2
700
アイルランド
1500
合計
8749,138
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 24 －

これらの 87 件のプロジェクトが立地する省を、図 13 の地図に、またそれぞれのプロジ
ェクトの立地を図 14 に示す。

図 13

ベトナムの可能性のある洋上風力発電プロジェクトが立地する省

出典：https://www.travel-zentech.jp/world/map/vietnam/Province.htm の地図より作成

Ca Mau 省、Bac Lieu 省

Soc Trang 省、Tra Vinh 省－ 25 －

Ben Tre 省、Ba Ria Vung Tau 省

Bin Thuan 省

Nin Thuan 省

Phu Yen 省、Bin Dinh 省

Quang Tri 省

Hai Phong 省

図 14

ベトナムの可能性のある洋上風力発電プロジェクトの立地地図
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 26 －

87 件のプロジェクトの実施主体、規模、進捗状況は表 15 のとおり。
表 15
No.

ベトナムで可能性のある洋上風力発電プロジェクトの実施主体、規模、進捗状況
実施主体
規模

プロジェクト名

省

デベロッパーAMI AC
Renewables
AMI AC
Renewables
AMI AC
Renewables
The Green
Solutions
MarshalGlobalMarshalGlobalEVNGENCO
1
EVNGENCO
1
Mekong Wind
JSC
Xuan Thien
Ninh Binh

1

AMI AC Phase 1

2

AMI AC Phase 2

3

AMI AC Phase 3

4

Ba Tri Ben Tre

Binh
Thuan
Binh
Thuan
Binh
Thuan
Ben Tre5

Ben Tre 1 Phase 1

Ben Tre6

Ben Tre 1 Phase 2

Ben Tre7

Ben Tre 4 Phase 1

Ben Tre8

Ben Tre 4 Phase 2

Ben Tre

発電量
投資額
タービン数 進捗状況
（MW） （USD mil）
600
1,700
75 Authorised
600

1,700

75 Authorised

600

1,600

75 Authorised

800

1,180

80 Authorised

30

50

6 Authorised

95

160

19 Authorised

30

50

22 Authorised

90

150

13 Authorised

182

500

30 Authorised

5,000

7,140

625

600

1,332

100 Authorised

600

920

100 Authorised

800

1,769

100 Authorised

103

216

27

Planning
Stage Probable

15 Dong Hai 1 Phase 3 Tra Vinh Bac Phuong
JSC

550

860

100

Planning
Stage Possible

16 Dong Thanh 2

120

210

24 Authorised

500

790

50 Authorised

2,300

3,460

230 Authorised

1,000

1,420

100 Authorised

1,300

4,533

65

9

Binh Dai Phase 4 to Ben Tre
Phase 810 Binh Thuan Sea
Binh
Thuan
11 Co Thach Phase 1
12 Co Thach Phase 2
13 Co Thach Phase 3
14 Cong Ly Ba Ria Vung Tau

17 FECON Vung Tau
18 Gulf Ben Tre 3
19 Gulf Tra Vinh
20 Hai Phong Phase 1

Binh
Thuan
Binh
Thuan
Binh
Thuan
Ba Ria
Vung
Tau

HLP
Investment
HLP
Investment
HLP
Investment
Aurai VungTau

Tra Vinh Dong Thanh2
Ba Ria
FECON
Vung
Power
Tau
Ben Tre Gulf Energy
LimitedTra Vinh Gulf Energy
LimitedHai
OrstedPhong－ 27 －

Planning
Stage Probable

Planning
Stage Possible

No.

実施主体

規模

デベロッパー

発電量
投資額
タービン数
（MW） （USD mil）
1,300
4,533
65

プロジェクト名省

21 Hai Phong Phase 2

Hai
Phong

Orsted22 Hai Phong Phase 3

Hai
Phong

Orsted

1,300

4,533

65

Planning
Stage Possible

23 HBRE Vung Tau

Ba Ria
Vung
Tau

HBRE

500

1,000

94

Planning
Stage Probable

1,000

3,159

160 Authorised

900

1,280

180 Authorised

100

209

50 Authorised

100

209

50

20 Authorised
20 Authorised
20 Authorised
20 Planning
Stage Probable

24 Intracom - Quang Tri Quang
Tri
25 Ke Ga （Ham Thuan Binh
Thuan
Nam）
26 Khai Long Phase 2 Ca Mau

IntracomGroup
Cuong Thinh
Thi
BCG KhaiLong 2
BCG KhaiLong 3

進捗状況
Planning
Stage Possible

27 Khai Long Phase 3

Ca Mau

28
29
30
31

Ca MauCa MauCa MauCa Mau

CCC78
CCC78
CCC78
CCC78

101
101
101
101

173
173
173
173

32 La Gan Phase 1

Binh
Thuan

La Gan Wind
Power

500

1,487

42

Planning
Stage Probable

33 La Gan Phase 2

Binh
Thuan

La Gan Wind
Power

500

1,487

42

Planning
Stage Probable

34 La Gan Phase 3

Binh
Thuan

La Gan Wind
Power

500

1,487

42

Planning
Stage Probable

Binh
Thuan
La Gan Phase 5
Binh
Thuan
La Gan Phase 6
Binh
Thuan
La Gan Phase 7
Binh
Thuan
Macquarie Phase 1 Binh
Thuan
Macquarie Phase 2 Binh
Thuan
Macquarie Phase 3 Binh
Thuan
Mainstream AIT Ben Binh
Tre
Thuan

La Gan WindPower
La Gan WindPower
La Gan WindPower
La Gan WindPower
Macquarie
EnergyMacquarie
EnergyMacquarie
EnergyMainstream
Power

500

1,487

42 Authorised

500

1,487

42 Authorised

500

1,487

42 Authorised

500

1,487

42 Authorised

1,000

3,500

100 Authorised

1,000

3,500

100 Authorised

1,000

3,500

100 Authorised

500

850

50 Authorised

Khanh Tien Phase 1
Khanh Tien Phase 2
Khanh Tien Phase 3
Khanh Tien Phase 435 La Gan Phase 4
36
37
38
39
40
41
42

－ 28 －

Planning
Stage Possible

実施主体
No.

プロジェクト名

43 Nexif Energy Ben
Tre V1-2 Phase 2
44 Nexif Energy Ben
Tre V1-2 Phase 3
45 Nhon Ly

省
Ben TreBen Tre規模

デベロッパー

発電量
投資額
タービン数 進捗状況
（MW） （USD mil）
Nexif Ben Tre
30
100
12 AuthorisedOne
Nexif Ben Tre
20100
5 Authorised
One
PCC1
1,000
1,480
83 Authorised

47 Phu Cuong Soc
Trang 1A-1
48 Phu Cuong Soc
Trang 1A-2
49 Phu Cuong Soc
Trang 1A-3

Binh
Dinh
Binh
Dinh
Soc
Trang
Soc
Trang
Soc
Trang

50 Phu Cuong Soc
Trang 1B-1
51 Phu Cuong Soc
Trang 1B-2
52 Phu Cuong Soc
Trang 1B-3
53 Phu Cuong Soc
Trang 2
54 PNE Binh Dinh
Expansion Phase 1
55 PNE Binh Dinh
Expansion Phase 256 PNE Binh Dinh Pilot
Phase

Soc
Trang
Soc
Trang
Soc
Trang
Soc
Trang
Binh
Dinh
Binh
Dinh
Binh
Dinh

PNE AG700

1,600

59 Planning
Stage Probable

57 Pondera Thai Binh
Phase 1Thai Binh Pondera

154

1,060

22 Planning
Stage Probable

58 Pondera Thai Binh
Phase 2

Thai Binh Pondera

546

2,000

78 Planning
Stage Probable

1,000

1,420

100 Authorised

30

79

10 Authorised

38

100

13 Authorised

100

290

12 Authorised

30

50

7 Planning
Stage Probable

46 Phat Dat Binh Dinh

Phat Dat
EnergyMainstream
Phu Cuong
Mainstream
Phu Cuong
Mainstream
Phu Cuong

2,600

3,810

325 Authorised

67

135

15 Authorised

67

135

15 Authorised

67

135

15 Planning
Stage Possible

Mainstream
Phu Cuong
Mainstream
Phu Cuong
Mainstream
Phu Cuong
Mainstream
Phu Cuong
PNE AG

67

135

15 Authorised

67

135

15 Authorised

67

135

15 Authorised

1,000

1,660

90 Authorised

700

1,600

59 Authorised

PNE AG600

1,600

50 Authorised

59 REE Tra Vinh
60
61
62
63

Tra Vinh REE
Corporation
Soc Trang 1 Phase 2 Soc
Cong Ly Soc
Trang
Trang
Soc Trang 1 Phase 3 Soc
Cong Ly Soc
Trang
Trang
Soc Trang 11
Soc
Dien Gio Cu
Trang
Lao Dung
Soc Trang 2 Phase 2 Soc
Soc Trang
Trang
Wind

－ 29 －

実施主体
No.

プロジェクト名

省

規模

デベロッパー

発電量
投資額
タービン数 進捗状況
（MW） （USD mil）
Nexif Energy
4060
8 Planning
Hydro
Stage Possible

64 Soc Trang 21

Soc
Trang

65 Soc Trang 4

Soc
Soc Trang 1
Trang
EnergyTra Vinh Thang Long
Tra Vinh

350

637

70 Authorised

96

169

24 Planning
Stage Probable

67 Thang Long Wind 1

600

1,983

64 Authorised

68

600

1,983

64 Authorised

600

1,983

64 Authorised

600

1,983

64 Authorised

600

1,983

64 Authorised

400

1,984

40 Authorised

30

60

400

800

66 Thang Long V3-1

69
70
71
72
73
74

Tra Vinh Enterprize
EnergyThang Long Wind 2 Tra Vinh Enterprize
EnergyThang Long Wind 3 Tra Vinh Enterprize
EnergyThang Long Wind 4 Tra Vinh Enterprize
EnergyThang Long Wind 5 Tra Vinh Enterprize
EnergyThang Long Wind 6 Tra Vinh Enterprize
EnergyThien Phu 2 Phase 1 Ben Tre Thien Phu
EnergyThien Phu 2 Phase 2 Ben Tre Thien Phu
Energy10 Secured
Offtake
92 Planning
Stage Probable

75 Tien Hai 1

Thai Binh Hai Ly Group

40

74

8 Planning
Stage Probable

76 Tra Vinh V3-2

Tra Vinh Hateco
Group

120

250

24 Planning
Stage Probable

77 Tra Vinh V3-5

Tra Vinh Phuong Bac
Invest300

688

75 Planning
Stage Probable

78 Tra Vinh V3-7

Tra Vinh Hung Hai
JSC

400

747

66 Planning
Stage Probable79 Tra Vinh V3-8

Tra Vinh Ecotech Tra
Vinh
Binh
OrstedThuan
Taiwan120

210

30 Authorised

1,000

5,314

67 Planning
Stage Probable

80 Tuy Phong 1A

81 Tuy Phong 2A

Binh
Thuan

OrstedTaiwan

1,800

5,314

120 Planning
Stage Probable

82 Tuy Phong 2B

Binh
Thuan

OrstedTaiwan

1,800

5,314

120 Planning
Stage Probable

83 USA Bac Lieu

Bac Lieu USBL Energy

608

940

－ 30 －

76 Authorised

実施主体
No.

プロジェクト名

84 Vien An Phase 2

省

デベロッパーCa MauVien An Ca
Mau

85 Vinh Phong Phase 1 Binh
Thuan
86 Vinh Phong Phase 2 Binh
Thuan
87 VPL Ben Tre Phase Ben Tre
2

規模
発電量
投資額
タービン数 進捗状況
（MW） （USD mil）
152
270
36 Planning
Stage Possible

Zarubezhneft

600

1,900

60 Authorised

Zarubezhneft

400

1,266

40 Authorised

VPL Energy

30

65

7 Authorised

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成「計画中/ライセンス済」のプロジェクトは、省政府等が構想中のプロジェクトで、投資家が決まっていないものも多い。こうしたプロジェクトは 18 件あり、今後、省政府が投資を誘致し、デベロッパーを募っていくものと思われる。プロジェクトの多くは南部の省に立地するが、中部の Bin Dinh 省に 4 件、北部の Thai Vinh 省にも 1 件立地している。沿岸からの距離は 1 キロメートルから 37 キロメートルである。
表 16

南部
南部
南部
南部
南部
中部
北部
合計

ベトナムで「計画/ライセンス」中のプロジェクトの州別内訳
省
プロジェクト件数
発電容量（MW）
沿岸からの距離（KM）

Ca MauNinh
Thuan
Phu YenSoc Trang
Tra Vinh
Binh Dinh
Thai Vinh

4
4

3,392
5,900

1～9
1～34

2
1
2
4
1
18

4,750
2,000
3,000
3,600
30
22,672

37
NA
2
3～10
11～16

注：沿岸からの距離は一部のプロジェクトについて把握されていない。

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 31 －

No.

1
2
3
4
5
6
7
8

9

10
11
12

13

14

15
16
17
18

表 17 ベトナムの「計画/ライセンス」中の洋上風力発電プロジェクト
プロジェクト名
省
北部/
発電設備
所有者
デベロッパー
中部/
容量
南部
（MW）
Khanh Binh Tay Ca Mau
189
Ca Mau南部
Province
Ngoc Hien
Ca Mau3,000
Ca Mau南部
Province
Nguyen Viet
Ca Mau173
Ca Mau南部
Khai
Province
Tan An 1 Phase Ca Mau
30
Unknown
南部
3
Vietnamese
Ninh Thuan 2
Ninh
1,600
Ninh Thuan
南部
Thuan
Province
Ninh Thuan
Ninh
2,000
Ninh Thuan
南部
Floating
Thuan
Province
Offshore
Ninh Thuan
Ninh
1,800
Ninh Thuan
南部
Sea
Thuan
Province
Vinh Hai
Ninh
500
Ninh
Thuan
Ninh Thuan
南部
Thuan
Province
Province（100.00%）
An Thuan
Phu Yen250 Phu Yen
Phu Yen
南部
Province
Province（100.00%）
Phu Yen 2
Phu Yen
4,500
Phu Yen
南部
Province
Soc Trang
Soc
2,000
Soc Trang
南部
Trang
Province
Tra Vinh
Tra Vinh
1,000
Tra
Vinh
Tra Vinh
南部
Province（100.00%）
Tra Vinh V4
Tra Vinh
2,000
Truong Thanh
TTVN Group南部
Viet Nam
Group Joint
Stock
Company（100.00%）
My Cat
Binh
1,000
Binh
Dinh
Binh Dinh
中部
Dinh
Province
Province（100.00%）
Binh Dinh 1
Binh
300
Binh Dinh
中部
Dinh
Province
Binh Dinh 2
Binh
300
Binh
Dinh
中部
Dinh
Province
Binh Dinh 3
Binh
2,000
Binh Dinh
中部
Dinh
Province
Tien Hai 2
Thai
30
Hai
Ly
Hai Ly Group北部
Vinh
Investment
Consultant
Construction
Group Joint
Stock（100.00%）
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 32 －

図 15

ベトナムで「計画/ライセンス」中のプロジェクトの立地場所
出典：Google Map、Clarksons Research RIN より作成

3.2

オーストラリア

3.2.1

オーストラリアの洋上風力発電計画

世界風力会議（GWEC：Global Wind Energy Council）によると、オーストラリアの
洋上風力発電のポテンシャルは 4,963GW（着床式 1,572GW、浮体式 3,391GW）と巨大である。
オ ー ス ト ラ リ ア で は 2022 年 6 月 に 洋 上 電 力 イ ン フ ラ 法 （ Offshore Electricity
Infrastructure Act – OEI 法）が発効した。OEI 法は、連邦政府が管轄する沖合 3 海里から排他的経済水域の境界までをカバーし、洋上風力発電優先地域の指定、プロジェクトのライセンス供与等について定めている。OEI 法を管轄するのはオーストラリア連邦政府産
業・科学・エネルギー・資源省（DOISER）とその下部組織となる国家洋上石油安全環
境 管 理 庁 （ NOPSEMA ） お よ び 国 家 オ フ シ ョ ア 石 油 権 利 管 理 者 （ National Offshore－ 33 －

Petroleum Titles Administrator ：NOPTA）である。DOISER が優先地域を選定し、NOPTA が各種ライセンスの申請を受け付け、エネルギー大臣がライセンスを発行する。
NOPSEMA はプロジェクト実施者から、プロジェクト設計、管理、資金調達計画を入手
し、評価する。

図 16

洋上風力発電プロジェクトライセンス取得手続きフロー
出典：NOPTA website 122022 年 8 月に下記の 6 カ所が優先地域の候補に挙げられ、そのうちビクトリア州とタスマニア州の間のバス海峡に面したが優先地域に指定された。

12



Gippsland, Victoria



Hunter Valley, New South Wales

Illawarra, New South Wales

Portland, VictoriaNorthern Tasmania

Perth & Bunbury, Western Australia

https://www.nopta.gov.au/_documents/oei/Offshore-electricity-infrastructure-framework-regulatory-processmap.pdf－ 34 －

図 17

洋上風力発電優先地域候補
出典：ABC News, 5 Aug 2022 13

一方、3 海里未満の海域では、各州が独自に定めることになっている。オーストラリアの州の中で最も積極的なのはビクトリア州である。同州は 2022 年 3 月に、「ビクトリア州洋上風力政策文書」を発表し、2032 年までに洋上風力発電の設備容量を少なくとも 2GW とすることを目標に掲げている。主な州の洋上風力発電の取り組みを下記に概説する。
＜ビクトリア州＞
ビクトリア州は 2020 年 11 月、州内の再生可能エネルギーハブを設立するために 16 億豪ドルを投資する計画を発表していた。計画には再生可能エネルギーには風力、太陽光、
雨、潮流、波、地熱が含まれる。さらに、電力貯蓄や送電に必要なバッテリーや高電圧ワイヤーも整備する計画である。この中で、6 カ所を再生可能エネルギーゾーンと指定している。このうち海に面しているのが、Gippsland と South West になる。

13

https://www.abc.net.au/news/2022-08-05/offshore-windfarms-climate-renewable-energy-turbines/101303944－ 35 －

図 18 ビクトリア州の 6 つの再生可能エネルギーゾーン
出典：ビクトリア州政府ウェブサイト14

また、ビクトリア州政府はエネルギーイノベーション基金（EIF）を創設している。エネルギーイノベーション基金は、2050 年までの排出量ネットゼロを達成し、革新的な再生可能エネルギーの商用化を支援するために設けられた。2021 年に実施された最初の提案募集では、洋上風力発電プロジェクトに特化し、表 18 の 3 つのプロジェクトが選定された。これらのプロジェクトに合計約 5900 万豪ドル（約 4000 万米ドル）の補助金が供与される。
表 18 EIF に選定された洋上風力発電プロジェクト
Star of the South
Seadragon
Great Southern
プロジェクト名
A$ 19.5 million
A$ 23 million
A$ 16.1million
補助金額
2.2GW
1.5GW
1GW
発電規模
豪投資銀行
Macquarie
スコットランドのデベロッパーデンマークのFlotation Energy
Copenhagen
Group 傘下企業のInfrastructure Partners （東京電力の子会社
Green Investment（CIP）とオーストラ
東京電力リニューアGroup
リアの Offshore
ブルパワーが 2022 年
Energy Pty Ltd
11 月に買収を発表）
出典：各社ウェブサイト、EIF ウェブサイト等より作成

14https://www.energy.vic.gov.au/renewable-energy/renewable-energy-zones－ 36 －

図 19

ビクトリア州エネルギーイノベーション基金支援プロジェクトの立地

出典：Google Map および https://reneweconomy.com.au/offshore-wind-farm-map-of-australia/より作成

さらに、ビクトリア州政府は、2022 年 3 月に発表した「ビクトリア州洋上風力政策文書」で、2032 年までに少なくとも洋上風力発電設備容量を 2GW とする目標を掲げた。
これは 150 万世帯分の電力に相当する。また、2035 年まではこれを 4GW、2040 年までに 9GW まで引き上げる。最初の洋上風力発電は、早ければ 2028 年に稼働する見込みとなっている。
同州は二酸化炭素排出量を半減させ、2050 年までに排出量ネットゼロを達成することを目標としている。
＜ニューサウスウェールズ州（NSW）＞
NSW 州もビクトリア州と同様、2050 年の排出量ネットゼロの達成を目指し、再生可能
エネルギーの導入に力を入れている。陸上風力発電についても、5MW 以上の発電容量を持つ発電所が 10 カ所あるが、洋上風力発電所は設立されていない。ビクトリア州と同様、再生可能エネルギーゾーン（REZ）を 5 カ所指定しており、そのうち、Hunter-Central
Coast と、Illawara が海に面しており、連邦政府の洋上風力発電優先地域候補にも含まれている。

－ 37 －

図 20

NSW 州の再生可能エネルギーゾーン
出典：NSW 州ウェブサイト 15

なお、NSW 州は 2020 年に電力インフラ投資法を施行し、電力インフラロードマップを策定している。再生可能エネルギーによる発電容量目標は、New England REZ は
8GW、Central West Orana REA は 3GW と定められているが、Hunter-Central Coastと Illawara については目標が定められていない。
＜タスマニア州＞
タスマニア州は電力需要の 100％を再生可能エネルギーで賄うという目標を 2020 年 11月に達成した。その多くは水力発電（2019 年で 80％）だが、陸上風力発電も稼働しており、発電容量は 564MW になる。2020 年 12 月には「タスマニア再生可能エネルギーアク
ションプラン」を発表し、2040 年までに州のエネルギー需要の 200％の発電容量にあた
る 15,750GWh を再生可能エネルギーによる発電容量とする目標を定めた。余剰電力は他州に売電する計画。まずは 2030 年までに需要の 150％、10,500GWh を目指す。風力発
電の個別の目標は定められていないが、オーストラリアの再生可能エネルギー投資会社
Nexsphase が、連邦政府の洋上風力発電優先地域候補地の 1 つ、Northern Tasmania で500MW～1,000MW 規模の洋上風力発電プロジェクトを検討している。
＜西オーストラリア州＞
西オーストラリア州では発電原料の多くが石炭とガスで、再生可能エネルギーが占める割合は 13％（2013-2014 年）である。再生可能エネルギーの中では、風力発電が 62％を占めるが全て陸上である。また、革新的なクリーンエネルギーの技術の導入を支援するク

15

https://www.energyco.nsw.gov.au/renewable-energy-zones/renewable-energy-zone-locations－ 38 －

リーンエネルギーフューチャー基金を州政府が設立しており、これまでに、ラウンド 1、2 のプロジェクト募集を行った。しかし補助対象に選定されたプロジェクトに風力発電は含まれていない。安全で安定した、サステイナブルで安価な電力を供給するためのエネル
ギー・トランスフォメーション戦略にも風力については書かれていない。
一方、2020 年 10 月に発表された向こう 20 年の電力システム予測「The Whole of System
Plan 2040」では、2040 年には発電燃料の 70％が再生可能エネルギーになると予測している。その中で、州南部の陸上風力発電の可能性に言及しているが、洋上風力発電についての見通しは書かれていない。西オーストラリア州が力を入れているのはグリーン水素で、風力（主に陸上）と太陽光からの水素生成を目指した再生可能水素戦略が発表されている。
3.2.2

既存・開発中の洋上風力発電所について

2023 年 1 月現在、オーストラリアに陸上風力発電はあるが洋上風力発電はない。また、開発中の洋上風力発電プロジェクトもない。
3.2.3

計画中の主なプロジェクト

オーストラリアでは、31 件の「可能性のあるプロジェクト」が Clarksons Research の
RIN データベースに掲載されている。そのうち 1 件が「Planning Stage – Probable（開発計画がオペレーターあるいは管轄政府機関により確認済）」で、残りは「Planning
Stage - Possible（開発地域の開発権がデベロッパーに授与済）」であり、開発計画の策
定はこれからというプロジェクトが大半である。31 件のうち 13 件がビクトリア州に立地し、総発電設備容量も 17,685MW と全体の 40％近くを占める。なお、1 件の Planning
Stage – Probable のプロジェクトはビクトリア州政府が支援をしている 3 プロジェクトの 1 つ、Star of the South である。
水深が把握できているのは 31 件のうち 24 件だが、固定式基礎が可能とされる 50 メー
トル以下の水深の案件は 4 件（最大水深）で、主に浮体式の基礎になると推定される。
表 19
州

オーストラリアで可能性のある洋上風力発電プロジェクトの州別内訳
プロジェクト件数 発電容量（MW） 沿岸からの距離（KM） 最大水深（m）
Victoria
13
17,6852～45
9～188
Western Australia
813,9006～4330～302NSW
813,00010～29
71～1503
South Australia
1
600
3
NA
Tasmania
1
500
8
NA
31
45,685
合計
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

オーストラリアの案件は 1 プロジェクトで 1,000MW 以上の大型案件が多い。また水深が深く、沿岸からの距離も遠い案件が多く、投資の決定には慎重な検討が必要になる。
また、欧州やオーストラリアのデベロッパーが複数のプロジェクトを計画しているケースが多く、最大規模では、オーストラリアの Star of the South の創業者が設立した
Oceanex Energy が 5 件、合計 12GW のプロジェクトを計画している。

－ 39 －

これら 31 件のプロジェクトの実施主体、規模、進捗状況は表 20 のとおり。
表 20
No.

プロジェクト名

1

Eden

2
3

Illawarra
Floating Project
Novocastrian4

Ulladulla

5

Bunbury

6

Star of the
South

7

Leeuwin

8
9
10
11
12
13
14

オーストラリアで可能性のある洋上風力発電プロジェクト
実施主体
規模
州

デベロッパーNSW

Oceanex
EnergyNSW
Oceanex
EnergyNSW
Oceanex
EnergyNSW
Oceanex
EnergyWA
Oceanex
EnergyVictoria CIP/Oceanex
EnergyFounders
WA

Copenhagen
EnergySamphireWA
Copenhagen
EnergyMidwestWA
Copenhagen
EnergyHunter CoastNSW
BlueFloat
EnergyWollongong
NSW
BlueFloat
EnergyGreater
Victoria BlueFloat
Gippsland
EnergySouthern Winds Victoria BlueFloat
EnergyIndigoNSWDP Energy

発電量
投資額
タービン
進捗状況
（MW） （USD mil）
数
2,000
6,700
133 Planning Stage Possible
2,000
5,000
200 Planning Stage Possible
2,000
5,000
133 Planning Stage Possible
2,000
6,700
133 Planning Stage Possible
2,000
5,100
133 Planning Stage Possible
2,200
6,034
147 Planning Stage Probable
3,000

8,600

3,000

7,900

3,000

8,400

1,400

4,100

1,600

4,600

2,085

3,300

1,155

3,100

1,000

2,400

15 Latitude 35

NSW

DP Energy

1,000

2,400

16 Azure

Victoria DP Energy

1,000

2,600

17 Barwon

Victoria DP Energy

1,000

2,500

18 Bass Coast

Victoria DP Energy

1,000

2,800

19 Great Eastern

Victoria Corio
Generation
Victoria Corio
Generation
Victoria Flotation
EnergyVictoria Flotation
EnergyWA
Flotation
Energy

2,500

6,300

1,000

2,600

750

2,200

1,500

5,600

500

1,500

20 Great Southern
21 Portland
22 Seadragon
23 Perth－ 40 －

200 Planning Stage Possible
200 Planning Stage Possible
200 Planning Stage Possible
87 Planning Stage Possible
100 Planning Stage Possible
104 Planning Stage Possible
77 Planning Stage Possible
50 Planning Stage Possible
50 Planning Stage Possible
55 Planning Stage Possible
50 Planning Stage Possible
62 Planning Stage Possible
125 Planning Stage Possible
62 Planning Stage Possible
50 Planning Stage Possible
100 Planning Stage Possible
33 Planning Stage Possible

実施主体
No.

プロジェクト名

州

デベロッパー

24 Blue Marlin

Victoria Vena Energy

25 Alinta Project

Victoria Alinta

26 Spinifex

Victoria Alinta

27 Southern
Australia
28 The VIC projectSA

29 Western
Australia
30 Mid West Wind
Project
31 Bass Phase 1

Australis
EnergyVictoria Australis
EnergyWA
Australis
EnergyWA
Pilot Energy
TA

規模

Brookvale
Energy

発電量
投資額
タービン
進捗状況
（MW） （USD mil）
数
2,000
5,600
111 Planning Stage Possible
1,000
2600
100 Planning Stage Possible
1,000
2600
62 Planning Stage Possible
600
1500
75 Planning Stage Possible
495
1500
52 Planning Stage Possible
300
800
37 Planning Stage Possible
1,100
3000
78 Planning Stage Possible
500
1300
50 Planning Stage Possible

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成可能性がある洋上風力発電プロジェクトの立地は図 21 の地図のとおり。

図 21

オーストラリアの洋上風力発電プロジェクト立地場所－ 41 －

各州のプロジェクト立地場所は図 22～25 の通り。

図 22

ビクトリア州、タスマニア州のプロジェクト立地場所

出典：Clarksons Research, RIN および Reneweconomy.com.au ウェブサイトより作成 16

図 23

南オーストラリア州のプロジェクト立地場所
出典：同上

16

https://reneweconomy.com.au/offshore-wind-farm-map-of-australia－ 42 －

図 24

ニューサウスウェールズ州のプロジェクト立地場所
出典：同上

図 25

西オーストラリア州のプロジェクト立地場所
出典：同上－ 43 －

なお、2022 年 11 月現在、オーストラリアに「計画中/ライセンス済」のプロジェクト
はない。

3.3

フィリピン

3.3.1

フィリピンの洋上風力発電計画

フィリピンでは 2008 年に再生可能エネルギー法（共和国法 9513 号、以下「再エネ法」）が制定された。以降、政府は電力の供給力確保や二酸化炭素排出量削減に向けた方策の 1 つとして、再エネ事業を加速していくとしており、エネルギー省が主体となって、「国家再生可能エネルギー計画（NREP）」を推進している。NREP2011-2030 では、再生可能エネルギー発電設備容量を 2010 年の 5,438MW から 2030 年にはおおよそ 3 倍に当たる 15,304MW にすることを目指していた。しかし、2019 年までに達成した再生可能エネルギー発電設備容量は 7,399MW で、目標達成にはあと 7,905MW を追加する必要がある。再生可能エネルギーの中で、バイオマスや太陽光発電は、2019 年までに 2030 年の目標を達成したが、ほかの再生可能エネルギーの設置実績は少ない。風力発電も、2030年の目標 2,378MW に対して、2019 年時点で 427MW であり、10 年間で 394MW しか増
加していない。なお、この風力発電はすべて陸上である。
表 212030 年までの再生可能エネルギー発電容量目標
単位：MW

発電タイプ

基準年
2010

目標
2030 年の発電設備容量

実数2019 年の発電設備容量

ﾊﾞｲｵﾏｽ発電
地熱発電
太陽光発電
水力発電
風力発電
海洋発電
合計

39
316
363
1,966
3,461
1,928
1
285
921
3,400
8,794
3,761
33
2,378
427
0
71
0
5,438
15,304
7,399
出典：フィリピンエネルギー省 National Renewable Energy Program（NREP）2020-2040

その後、改訂版の NREP が 2022 年に発表（NREP2020-2040）され、発電設備容量に占める再生可能エネルギーの割合を 2030 年までに 35％、2040 年までに 50％とする目標が掲げられた。そのためには 2030 年までに 15,264MW、2040 年までには 71,685MW の発電設備（再生可能エネルギーと天然ガス）が新たに必要としている。そのうち風力発電
は、2030 年までに 6,450MW、2040 年までに 16,650MW の増設を目指している。なお、
NREP2020-2040 では、陸上と洋上に分けた風力発電の目標は示されていない。

－ 44 －

表 222040 年までの発電設備能力拡大目標
単位：MW

2021 時点の既存の発電設備容量

2021
22,9542025
22,9542030
22,9542035
22,9542040
22,954

確定済発電設備能力（Committed Capacity）*
石炭
天然ガス
石油
バイオマス
地熱
太陽光
水力
風力

2,066
1,300
0
242
16
20
286
70
132

7,512
2,955
3,404
392
16
60
409
144
132

7,592
2,955
3,404
392
16
140
409
144
132

7,592
2,955
3,404
392
16
140
409
144
132

7,592
2,955
3,404
392
16
140
409
144
132

0
0
0
0
0
0
0

3,539
759
120
0
2,660
0
0

15,264
2,259
120
850
5,585
0
6,450

34,579
8,159
360
1,900
8,910
2,200
13,05071,98518,859364
2,500
27,162
6,150
16,65025,02034,00545,81065,125102,531

追加で必要な発電設備能力
天然ガス
バイオマス
地熱
水力
太陽光
風力
総発電設備容量

注：確定済発電設備能力は、2020 年末時点でエネルギー省が実施を確定済のプロジェクト。132MW の風力
発電は陸上プロジェクトである。

出典：フィリピンエネルギー省 National Renewable Energy Program（NREP）2020-2040

また、エネルギー省と世界銀行グループは、2022 年 4 月にフィリピンの洋上風力発電
ロードマップを発表した。ロードマップでは、フィリピンには技術的には 178GW の洋上
風力発電のポテンシャルがあるが、9 割以上は水深 50 メートルの以上の海域になるとの見解を示した。その上で、低成長シナリオ、高成長シナリオの 2 通りでコストや環境・社会へのインパクト、経済インパクトを分析している。低成長シナリオは、7 件の大規模プ
ロジェクトが 4 年ごと実施された場合で、2040 年までに 3GW、フィリピンの電力需要の2％程度を洋上風力発電が占める。高成長シナリオは毎年、総発電設備容量 2GW の新たな洋上風量発電所が建設される場合で、2040 年までに 20GW、フィリピンの電力需要の14％程度を洋上風力発電が占める。低成長シナリオの場合、必要な資本支出は約 75 億米ドルとなるが、一方、高成長シナリオの場合、500 億米ドルという巨額の設備投資が必要となる。
ロードマップでは、Luzon 島北西部で 2〜5GW（図 26 の地図上 A）、Manila 地域で3GW（同地図上 B）、Mindoro 島北部で 3〜10GW（同地図上 C）、Mindoro 島南部で20〜36GW（同地図上 D）、Guimaras 海峡で 1GW（同地図上 E）、Negros/Panay で 2〜3GW（同地図上 F）の 6 つの開発候補を挙げている。

－ 45 －

図 26 フィリピンにおける洋上風力発電候補地域
出典；OFFSHORE WIND ROADMAP FOR THE PHILIPPINES, World Bank, April 2022

3.3.2

既存・開発中の洋上風力発電所について

2022 年 11 月現在、フィリピンには、陸上風力発電はあるが、洋上風力発電はない。また、開発中の洋上風力発電プロジェクトもない。
3.3.3

計画中の主なプロジェクト

2022 年 11 月現在、Clarksons Research RIN データベースには、下記の 19 件が、フィリピンで可能性のある洋上風力発電プロジェクトとしてリストアップされている。ただし、水深情報が判明しているプロジェクトは少ない。沿岸からの距離は 2 キロメートルから 22 キロメートルとなっており、沿岸に近い立地のプロジェクトがほとんどである。

－ 46 －

表 23

フィリピンで可能性のある洋上風力発電プロジェクトの州別内訳
プロジェクト数

発電設備容量（MW）

沿岸からの距離（KM）

Bataan

2

1,748

7～9

Batangas
Cagayan

1
1

1,200
600

14
22

Camarines Norte

2

1,100

7～10

CaviteGuimaras
Ilocos Norte
IloiloIloilo-Guimaras
NegrosOccidental
Occidental
MindoroOriental Mindoro

1
1
1
1
1

450
593
2,000
510
1,000

6
2
14
7
6

3

1,700

3～13

1

600

14

2

2,200

9～10

Quezon

2

750

3～17

合計

19

14,451

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

これら 19 件のプロジェクトの実施主体、規模、進捗状況は表 24 のとおり。
表 24

フィリピンで可能性のある洋上風力発電プロジェクト
実施主体

No.

1
2
3
4
5
6
7

プロジェクト名

州

規模

デベロッパ 発電量 投資額 タービン
進捗状況ー（MW） （USD
数
mil）
East Panay
IloiloPetroGreen
1,000
1,100
33 Planning
Stage （Buhawind Energy） Guimaras Energy
Possible
Norther Luzon
IlocosPetroGreen
2,000
4,400
133 Planning
EnergyStage （Buhawind Energy） Norte
Possible
Northern Mindoro
Oriental
PetroGreen
1,000
2,200
84 Planning
EnergyStage （Buhawind Energy） Mindoro
Possible
Aparri Bay
Cagayan Windkraft
600
1,500
50 Planning
Group
Stage Possible
Frontera Bay
CaviteWindkraft
450
1,100
45 Planning
Group
Stage Possible
Guimaras Strait
NegrosWindkraft600
1,500
50 Planning
Occidental Group
Stage Possible
Guimaras Strait II
NegrosWindkraft600
1,400
60 Planning
Occidental Group
Stage Possible－ 47 －

実施主体
No.

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

プロジェクト名

規模

州

デベロッパ 発電量 投資額 タービン
進捗状況ー（MW） （USD
数mil）
San Miguel Bay
Camarines Windkraft
600
1,400
60 Planning
Norte
Group
Stage Possible
Bagac Bay
BataanEarth Sol500
1,100
41 Planning
Power
Stage Possible
Oton Bank
IloiloEarth Sol510
1,200
42 Planning
Power
Stage Possible
San Enrique Bank
NegrosEarth Sol500
1,100
50 Planning
Occidental PowerStage Possible
San Lorenzo Bank
Guimaras Earth Sol
593
1,300
49 Planning
Power
Stage Possible
Lubang and Looc
Occidental ACX3
600
1,300
40 Planning
IslandMindoroStage Possible
LucenaQuezon
ACX3
475
1,100
39 Planning
Stage Possible
San Miguel Bay Wind Camarines ACX3
500
1,100
50 PlanningPower Project
Norte
Stage Possible
Tayabas Bay
QuezonACX3275
600
30 Planning
Stage Possible
Manila Bay
BataanGigawind5
1,248
2,600
83 Planning
Inc.
Stage Possible
Giga Ace 7 Project
Batangas Giga Ace 7
1,200
2,500
80 Planning
Stage Possible
Bulalacao
Oriental
The Blue
1,200
2,600
100 Planning
MindoroCircleStage Possible
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）、報道より作成

また、これらのプロジェクトが立地する州の地図は図 27 のとおりである。

－ 48 －

図 27

フィリピンの可能性のある洋上風力発電プロジェクトが立地する州

出典：https://en.wikipedia.org/wiki/Template:Provinces_of_the_Philippines_image_map
地図より作成－ 49 －

これらのプロジェクトの立地場所は図 28～29 のとおり。

図 28

フィリピン北部で検討中の洋上風力発電プロジェクト
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 50 －

図 29

フィリピン南部で検討中の洋上風力発電プロジェクト
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 51 －

4．洋上風力発電向け船舶
4.1

船の分類

洋上風力発電向けには、開発のステージにより、さまざまな船舶が必要とされるが、業界 で 定 め ら れ た 船 舶 の 分 類 は な く 、 各 社 が そ れ ぞ れ 分 類 し て い る 。 Foundation
Installation Vessel （ 洋 上 風 力 発 電 所 の 土 台 を 据 え 付 け る ） や 、 Wind Turbine
Installation Vessel（タービンを据え付ける）のように、船の用途が船種になっていたり、
Heavy Lift Vessel や Crane Vessel のように、船の機能や搭載する機器で呼ばれていた
りと、複雑である。英国の BGV Associates が発行した 2019 年版の Guide to an offshore
wind farm を元に、業界団体、船級協会、船舶データベース、その他デスクリサーチから、
下記のとおり主な船の種類をまとめた。
＜Geophysical survey vessels（地質調査船）＞
船の機能： 海底の地形、特徴、水深、地層とともに、有害物の有無や不発弾等が海底に存在しないかなどを調査する。
概要：

搭載機器：

地質調査船の典型的なものは 30～70 メートル。悪天候でも安定したプラットフォームが提供できる必要がある。1 カ月以上の滞在に適した乗組員の住居、作業設備を備える。乗組員は 12 時間シフトで毎月交代する。
調査分析機器等＜Geotechnical survey vessels（地質工学調査船）＞
船の機能： 地質工学調査は、地質調査の後に実施されるもので、土や岩の層の境
界、海底の工学的特徴を調査する。海底の物理的特性を把握するため、50～70 メートルまでコーン貫入試験も実施する。
概要：
地質工学調査船の典型的なものは 60～100 メートルで、掘削ができる。
水深や海底の地形によっては、ジャッキアップ型の船が使われることもあるが、基礎据え付け船やタービン据え付け船よりは小さい。悪天候でも安定したプラットフォームを提供する必要がある。1 カ月以上の滞在に適した乗組員の住居、作業設備を備える。データ収集や解析のためのラボを備える。
搭載機器： 調査分析機器等－ 52 －

地質調査船出典：Clinton Marine Survey website 17

地質工学調査船
出典：Fugro website 18＜Seabed Preparation（海底整備）のための船＞
船の機能： 石等を海底から取り除き、海底を平たんにして着床式基礎の脚が海面に到着できるように整える。着床式基礎を設置する海底に洗掘19 防止用の岩などを置く。海底のパイプラインやケーブルの保護のために岩や石を設置する。
船の種類： ドラグサクション浚渫船（Trailing Suction Hopper Dredger-TSHD）
Fall Pipe vessel（Rock Dumping Vessel、Stone Dumping Vessel-投石船）とも呼ばれる
搭載機器： 浚渫ポンプ
サクションパイプ
ドラグヘッドホッパー
無人潜水機（ROV）
ダイナミックポジショニングシステム等

TSHD
出典：Boskalis website 20

Fall Pipe Vessel
出典：Boskalis website 21

https://www.clinton.se/marine/vessel/m-v-northern-storm/
https://media.fugro.com/media/docs/default-source/about-fugro-doc/vessels/fugro-questflyer.pdf?sfvrsn=256d9619_2
19 洗掘は波浪の影響や水の流れにより海底などの土砂が洗い流される現象（港湾技術研究所「洋上風力発電設備に係る洗掘防止工法の確立に関する共同研究」2020 年より）。
20 https://boskalis.com/about-us/fleet-and-equipment/dredgers/trailing-suction-hopperdredgers?view=grid&fo=true&iv=false&sb=&sd=a&sbm=&sq=&sbd=&of=0%2C1%2C2&ft=22373
21 https://boskalis.com/media/3klnl0tl/fallpipe_vessel_seahorse.pdf
1718－ 53 －

＜Foundation Installation Vessel（基礎据え付け船）＞
船の機能： 海面への設置洋上風力発電所の土台となる鉄鋼（ジャケット）や杭などを建造ヤードあるいは港から輸送し、洋上の現場で設置する。
船種：
オフショア建設船
重量物起重船（Heavy Lift Vessel ）自己昇降式作業船（Self-Elevated Platform Ship、自航式ジャッキアッ
プ船とも呼ばれる）
クレーン船等概要：
従来は、タービン据え付け船と同じ船が使われていたが、洋上風力発電
所の基礎（土台）の規模が巨大化し、タービン据え付け船とはすみわけ
されるようになっている。オフショア石油ガス開発、橋の建設等で使われる建設船が使われてきたが、洋上風力発電所の基礎が 1,000 トンを超えるようになり、従来のジャッキアップ型の船では対応できなくなっており、より大型のクレーンを備えたジャッキアップ船や、浮体式船舶も洋上風力発電用に建造されている（例：2022 年 7 月にバルト海で DEME
オフショアが設置した Parkwind’s Arcadis Ost 1 洋上風力発電所の基
礎モノパイルは直径 9.5 メートル、長さ 110 メートルで、重さは 2,000 トンに上った。この設置には 5,000 トンのクレーンを備えた浮体式クレーン船が使われた）。
典型的な基礎据え付け船の仕様は以下の通り。 22•
長さ: 260m、ビーム: 50m、喫水: 12m•
乗組員住居区間: 150 人•
クレーン: 2,000 トン•
ダイナミックポジショニングシステム
搭載機器： 基礎取り扱い機器
基礎据え付け機器
クレーン
補助クレーン
ダイナミックポジショニングシステム
推進システムジャッキアップシステム
Spud Cans（掘削ジャッキアッププラットフォームのベース）
ヘリコプターデッキ
Gangway（舷門）等

22

元資料となる Guide to an offshore wind farm (BVG Associates)が発行されたのが 2019 年 1 月であるため、現在ではより大きな船、クレーン能力も大きいものが増えていると思われる。

－ 54 －

＜Wind Turbine Installation Vessel（タービン据え付け船）＞
船の機能： タービンの部品を洋上風力発電所に輸送し、タービンの組み立てをサポートし、タービンを洋上風力発電の基礎の上に設置する。
船種：
オフショア建設船
重量物起重船（Heavy Lift Vessel ）自己昇降式作業台船（Self-Elevated Platform Ship、自航式ジャッキア
ップ船とも呼ばれる）クレーン船等概要：
タービン据え付けは、洋上風力発電向けに建造された自航式ジャッキア
ップ船が使われるが、ジャッキアップバージをタグで曳航して使うこともある。タービン据え付け船の仕様の例は以下のとおり。 23•
長さ: 130m、ビーム: 40m、喫水: 5m•
乗組員住居区間: 100 人•
クレーン: 1,500 トン•
貨物輸送能力: 9,300 トン•
ジャッキアップ深さ: 45m•
ジャッキアップ脚: 4～6 本•
ダイナミックポジショニングシステム

搭載機器：

タービンと基礎の据え付け両方に使われることが多いが、最近はすみわ
けが進んでいる。発電能力のより高いタービンが求められるようになり、ローターの直径（回転するブレードによる円の直径、図 30 参照）、
ハブの高さ（地面、洋上の場合は海面からタービンのローターまでの高さ、図 30 参照）が大きくなっている。既存のタービン据え付け船は、6～10MW のタービン用に設計されているが、タービンメーカーはロータ
ー直径が 236 メートル、発電能力 15MW クラスのタービンの取り組んで
おり、2022～2024 年には商用化される。米国エネルギー省の Offshore
Wind Report 2022 24 によると、2027 年にはタービンの発電能力は平均14.7MW になると予想している。これに合わせてタービン据え付け船の能力拡大も必須になる。
タービン取り扱い機器
Sea fastenings（荷物を固定させる締め具）
クレーン
補助クレーン
ダイナミックポジショニングシステム
推進システムジャッキアップシステム
Spud Cans（掘削ジャッキアッププラットフォームのベース）
ヘリコプターデッキ
Gangway（舷門）

元資料となる Guide to an offshore wind farm (BVG Associates)が発行されたのが 2019 年 1 月であるため、現在ではより大きな船、クレーン能力も大きいものが増えていると思われる。
24 https://www.energy.gov/eere/wind/articles/offshore-wind-market-report-2022edition#:~:text=With%20these%20additions%2C%20the%20total,reduce%20per%2Dmegawatt%20project%20costs.
23－ 55 －

オフショア建設船
出典：Caleidonia UK Ltd website 25

重量物起重船出典：Ulstein website 26

自己昇降式作業台船
出典：清水建設ウェブサイト27

クレーン船
出典：Heerema Marine Contractors website28

https://www.coescaledonia.com/assets/offshore-construction-vessels/
https://ulstein.com/ship-design/foundation-installation-vessels
27 https://www.shimz.co.jp/en/company/about/news-release/2022/2022046.html
28 https://www.heerema.com/heerema-marine-contractors/fleet/sleipnir
25
26－ 56 －

図 30

ローター直径とハブの高さ

出典：NEDO 再生可能エネルギー技術白書（2014 年）の図 3-9 より作成

＜Cable Laying Vessel（ケーブル敷設船）＞
船の機能： ケーブル敷設船は風力タービン、洋上変電所、陸上変電所をつなぐケーブルを敷設。
概要：
典型的なケーブル敷設船の仕様は以下のとおり。
•
長さ 140m まで、幅 30m まで、スピード 14 ノット•
乗組員人数 90 人程度まで•
3D の Motion Compensated Crane を備えていることが多い。
•
人が移動できる舷門を備えていることが多い。

－ 57 －

Cable Laying Vessel
出典：Boskalis website 29＜Service Operation Vessel :SOV、Commissioning Service Operation Vessel : CSOV
（作業支援船/試運転作業支援船）＞
船の機能
洋上風力発電所のオペレーション・サービス・保守（OSM）のため基地として使われる。SOV の他、洋上風力発電の建設や試運転をサポートする 船 を Commissioning & Service Operation Vessel / Construction
Service Operation Vessel : CSOV（試運転および作業支援船/建設作業支援船）と呼ぶこともある。
概要
作業員や機器の輸送、および作業員の住居、作業場所、機器の保管場所等がある。50～100 人の住居として使われることが多い。洋上風力発電所に最長 4 週間滞在し、港に戻って物資を補給したり作業員を交代したりする。SOV からタービンへのアクセスは、小型の作業員輸送船やヘリコプ
ターを使ったり、タービンアクセスシステムで直接、移動したりすることもある。タービンアクセスシステムは、3～4 メートルの波でも移動できる Motion Compensated Gangway となっている船が多い。既存のオフシ
ョア石油ガス向けの船に、Motion Compensated Gangway 等を設置する場合もある。Motion Compensated Gangway 等、歩いてタービンに移動できる設備が備わった船は Walk to Work Vessel とも呼ばれることが多い。業界関係者によると、建造時から洋上風力発電向けに建造された船は
SOV、CSOV と呼ばれ、その他のオフショア作業用（オフショア石油ガス
開発等）に建造され、移動用の Motion Compensated Gangway などを後から設置した船は Walk to Work Vessel と呼ばれることが多い。
SOV は、5,000～6,000GT のものが多い30。CSOV はサイズも設計もさまざま
で、通常は当該船を導入する洋上風力発電での用途に沿って建造される31 。
稼働期間中は対象となる洋上風力発電所で使われ、洋上風力発電所のタービンの寿命が 20～25 年程度なので、洋上風力発電所が稼働中は同じ洋上風力発電所で使われる。他の洋上風力発電に回されることは少ない。SOV と同様、5,000～6,000 トンの船が多いが、中には 1 万トンを超える船もある32。
搭載機器
宿泊設備
食堂、福利厚生、レジャー施設
部品・機材の保管場所
作業場で使う設備
Walk to Work System（風力発電所に移動するための舷門等）
クレーン等

https://boskalis.com/media/wbanffyp/ndurance_clv.pdf
Clarksons Data より
31 https://www.wartsila.com/marine/customer-segments/offshore-wind/commissioning-service-operation-vessels
32 Clarksons Data より
29
30－ 58 －

CSOV
出典：Acta Marine website 33

SOV
出典：Vroon website 34＜Crew Transfer Vessel-CTV（作業員輸送船）＞
船の機能： 洋上風力発電所の作業員を輸送する船。毎日作業員を輸送し、宿泊設備は限られている。
概要：
CTV の多くは洋上風力発電向けに建造されている。洋上風力発電では、30 メートル程度、12～16 人の定員のアルミニウムカタマランが多い。陸から近い洋上風力発電所で使われることが多い。速力は 15～25 ノットのものが多いが、30 ノットまで出せる船もある。およそ 25％の CTV は、
固定ピッチプロペラで推進し、14％はコントロールピッチプロペラ、25％はウォータージェットで推進する。船の振動による疲労を抑えるた
めの個々のサスペンションシートを備える船が多い。キッチン、テレビ、娯楽もある。宿泊設備は 1～2 人分のみ。
1～30 トン程度の貨物を輸送できるスペースがある。貨物取り扱いには港の岸壁のデッキクレーンが使われる。タービンに到着してからはタービ
ンのクレーンを使って荷物を下ろす。
20 メートル以下の小型の CTV は供給過剰だが、オペレーターは、長距離移動が可能で安定しているより大きめの CTV を好む傾向がある 35。
搭載機器： タ ー ビ ン に 移 動 す る た め の 装 置 。 SOV や CSOV に 備 え る Motion
Compensated Gangway を備える CTV もある。

CTV
出典：BMT Website 36

https://www.actamarine.com/vessels/68/Acta-TBN-SX216
https://www.vroon.nl/vessels
35 BGV Associates & https://www.4coffshore.com/support/an-introduction-to-crew-transfer-vessels-aid2.html
36 https://www.bmt.org/vessel-design-portfolio/vessel/3029/20m-Crew-Transfer-Vessel
33
34－ 59 －

4.2

洋上風力発電船舶隻数

洋 上 風 力 発 電 に 使 わ れ る 船 の 隻 数 の 分 析 に は Clarksons Research の Renewable
Intelligence Network（RIN）のデータを用いる。前述のように、業界で定められた船舶の分類はなく、Clarksons Research では、前述の船の分類で主に用いた BVG と異なり、
洋上風力発電向船舶を表 25 のように分類している。Clarksons Research データによると、
洋上風力発電に使われる船は 2022 年 11 月現在、稼働中の船が 1,255 隻あり、受注残が185 隻、発注可能性がある船が 56 隻の合計 1,496 隻となっている。発注可能性ある船は建造契約にオプションが付いている船等で、56 隻中 46 隻は建造造船所が決まっている。
表 25

洋上風力発電船舶の用途別/ステータス別内訳

Vessel Type（Renewables）
Vessel Type（Renewables）Subcategory
Wind Turbine Installation Vessel（WTIV）
Wind Turbine Installation Vessel 1200+t
Wind Turbine Installation Vessel 800-1199t
Wind Turbine Installation Vessel 500-799t
Wind Turbine Installation Vessel 0-499t
Walk to Work Vessel（W2W Vessel）*1
Constrution（Commissioning）Service
Operation Vessel（CSOV）
Service Operation Vessel（SOV）
Walk to Work（W2W）Vessel Conversion
Wind Farm Crew Transfer Vessel（CTV）
Wind Farm Crew Transfer Vessel（Large）
24m 以上Wind Farm Crew Transfer Vessel（Small）
24m 未満Wind Farm Construction Vessels
Cable Layer
Dredgers & Stone-Dumping
Heavy Lift / Crane Unit
Heavy Lift / Transport Vessel
Large Self-Elevating Platform
Multi-Purpose Support
Small Self-Elevating Platform
Wind Farm Support & Survey Vessels
Offshore Support Vessels
Survey Vessels
Total

稼働中

受注残

発注可能
性あり

合計

76
22
19
20
15
76

45
38
6

13
10
1

1
33

2
13

134
70
26
20
18
122

9

21

10

40

23
44
568

11
1
80

3
18

37
45
666

222

70

12

304

346

10

6

362

365
45
20
84
107
18
72
19
170
113
57
1255

26
6
1
10
8

12
3
1
4
3

1
1

1

403
54
22
98
118
18
72
21
171
113
58
1496

1
185

56

注：*1Walk to Work Vessel は、タービンに移動するための舷門を備えている船で、洋上風力発電向けに建造されたもの（SOV、CSOV）と、オフショア石油ガス開発向けの船を改造した Walk to Work Conversionがある。

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 60 －

なお、表 25 の Vessel Type（Renewables）は、洋上風力発電での用途を指し、いわゆ
る船種とは異なる。オフショア石油ガス開発や洋上建設向けに建造された船を転用しているケースも多い。Clarksons Research による洋上風力発電用途と一般的な船種と対比す
ると、表 26 のとおりとなる。この表からわかるように、タービン据え付け船（Wind
Turbine Installation Vessel ） は 、 主 に 自 己 昇 降 式 作 業 船 で あ る 。 基 礎 据 え 付 け 船（Foundation Installation Vessel）は、Wind Farm Construction Vessels の中の重量物起重船やクレーン船（Heavy Lift / Crane Unit）が使われると考えられる。洋上風力発電の運営支援や調査などの用途には、AHTS、PSV/Supply、救難救助船、ユーティリ
ティ船といった、オフショア石油ガス向けに建造されたオフショア支援船が使われると考えられる。Walk to Work Vessel は、表 25 の注に記載したとおり、タービンに移動するための舷門を備えている船で、洋上風力発電で働く作業員の宿泊設備、仕事場として機能する。洋上風量発電用に建造されたもの（SOV、CSOV）と、オフショア石油ガス向けの船舶に舷門などを据え付ける改造をした船がある。

－ 61 －

表 26

洋上風力発電船舶用途の細分類と船種

Vessel Type (Renewables)
Vessel Type (Renewables) Sub category
Wind Turbine Instllation VesselWind Turbine Installation Vessel 1200+t
Wind Turbine Installation Vessel 800-1199t
Wind Turbine Installation Vessel 500-799t
Wind Turbine Installation Vessel 0-499t
Walk to Work Vessel
Construction Service Operation Vessel
Service Operation Vessel
Walk to Work Vessel Conversion

Wind Farm Crew Transfer VesselWind Farm Crew Transfer Vessel (Large)
Wind Farm Crew Transfer Vessel (Small)Wind Farm Construction Vessels
Cable Layer

Dredgers & Stone-Dumping

Heavy Lift / Crane Unit

Heavy Lift / Transport Vessel

Large Self-Elevating Platform
Multi-Purpose Support

Small Self-Elevating Platform

Wind Farm Support & Survey Vessels
Offshore Support Vessels

Survey Vessels

Total

合計

船種グループ

134 Self Elevating /70 Installation
26
20
18
122
40 Accommodation
Unit
37 Accommodation
Unit
45 Accommodation
Unit, AHTS,
Construction,
PSV/Supply
666 Wind Farm Support
304
362
403
54 Construction Vessel

船種

日本語での通称Wind Turbine
Installation, Wind
Turbine Installation(Semi-sub)

自己昇降式作業船

Accommodation Vessel

宿泊船

Accommodation Vessel

宿泊船

Accommodation Vessel,
AHTS, Dive Support,
Multi-Purpose Support,
PSV, ROV Support
Windfarm Crew/Supply
Tender

宿泊船、AHTS,建設船、ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑｻﾌﾟﾗｲ船
作業員輸送船ケーブル敷設Cable, Umbilicals &船
FP/Flowline Lay, Fibre
Optic Cable Lay浚渫船
22 Coastal Dredger,
Backhoe/Dipper/Grab
Offshore Dredger
Dredger, Gravel/Stone
Discharge, Stone
Dumping/Fallpipe Vessel,, Trailing Suction Hopper
Dredger
建設船
98 Construction Vessel Derrick / Crane Barge,
Derrick / Crane Vessel,
Derrick Lay Barge, Derrick
Lay Vessel, Pipe Lay /Bury Bargem Pipe Lay /Bury Vessel
建設船
118 Construction Vessel Heavy Lift / Transport
Vessel, Heavy Lift Cargo
Vessel, Offshore Launch
Barge / Pontoon, SemiSubmersible Heavy Lift /Transport Unit
18 Self Elevating /Self Elevating Platform
自己昇降式作業船
Installation
Accommodation Barge, 宿泊船、建設72 Accommodation
支援船
Dive Support, MultiUnit, Construcion
Purpose Support, ROV
SupportSupport
Jack Up Accommodation 宿泊船、自己21 Accommodation
昇降式作業船Unit, Self Elevating Unit
Installation Unit
171
AHTS､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫ
113 AHTS, PSV/Supply, ATHS, Crew, Cew,
Crew/Fast Supply Vessel, ｰﾑｻｳﾗｲ船、救Rescue & Salvage,
ERRV, Guard Vessel, PSV, 助船、ﾕｰﾃｨﾘﾃ
Utlity Support
Seismic Support, Supply, ｨｰ船
Utility/Workboat
調査船
58 Survey
Geophysical Survey,
Hydrographic Survey,
Muli-Role Survey,
Oceanographic Survey
1496

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）、その他デスクリサーチ資料より作成－ 62 －

なお、本レポートでは、船タイプの名称のいくつかについては、略語を用いることとする。船タイプの名称、日本語、略語は表 27 のとおりとする。
表 27

船タイプ名称・日本語・略語リスト

船のタイプ

日本語

Wind Turbine Installation Vessel
Walk to Work Vessel
Construction（Commissioning）
Service Operation Vessel
Service Operation VesselWind Farm Crew Transfer VesselWind Farm Construction Vessels
Cable Layer
Dredgers & Stone-Dumping
Heavy Lift / Crane Unit
Heavy Lift / Transport Vessel
Self-Elevating Platform
Multi-Purpose Support
Wind Farm Support & Survey Vessels
Offshore Support Vessels
Survey Vessel

本レポートで使用する略語等

タービン据え付け船
ウォークツーワーク船建設/試運転サービスオペレー
ション船
サービスオペレーション船
洋上風力作業員輸送船
洋上風力発電建設船
ケーブル敷設船浚渫・投石船起重機/クレーン船
重量物運搬船自己昇降式作業船あるいは自航式ジャッキアップ船
多目的支援船洋上風力サポート・調査船
オフショア支援船
調査船

WTIV
W2W
CSOV
SOV
CTV
建設船
ケーブル敷設船浚渫・投石船起重機/クレーン船
重量物運搬船SEP 船
MPSV
洋上風力サポート・調査船
OSV
調査船

出典：デスクリサーチより作成

5 つの洋上風力発電用途のうち、最も隻数が多いのは CTV で、稼働中が 568 隻、建造中が 80 隻、発注可能性ありが 18 隻の合計 666 隻となっている。次いで多いのが建設船で 403 隻である。
船主国別にみると、CTV では英国が最も多く、隻数ベースでは英国だけで 35％を占める。次いで中国、オランダとなっている。上位 8 カ国で、全体の 88％を占める。
表 28

CTV の船主国別内訳
単位：隻数

No
1
2
3
4
5
6
7
8

国
英国
中国
オランダ
デンマーク
ドイツ
米国
台湾
フランス
その他
合計

CTV 24m 以上
83
66
21
39
13
17
16
11
38
304

CTV24m 未満
154
32
72
36
10
5
3
6
44
362

合計
237
98
93
75
23
22
19
17
82
666

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

建設船では、中国が最も多く 164 隻で、全体の 40％を占める。

－ 63 －

表 29

建設船の船主国別内訳
単位：隻数

国
中国
オランダ
ノルウェー
ベルギー
英国
デンマーク
米国
ドイツ
UAE
その他
合計

ケーブル
敷設船
15
8
9
2
2
1
1
2
1
13
54

浚渫・
投石船
6
10
3
2

起重機/ク
レーン船
68
11
2
5
1
1

重量物
運搬船
65
19
12

大型
SEP 船
7
3
2
1

2

3
1
22

2
8
98

MPSV

2
2
1
18

17
118

4
11
26
2
8
5
4

小型
SEP 船
5
2

1
11
72

2
7
1
1
1
2
21

合計
164
60
49
23
21
11
8
7
7
53
403

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

洋上風力サポート・調査船ではオランダ、英国、米国、ノルウェーがトップ 4 で、欧米が多くを占め、中国は 18 隻となっている。
表 30

洋上風力サポート・調査船の船主国別内訳
単位：隻数

1
2
3
4
5
6
7
8
9

国
オランダ
英国
米国
ノルウェー
中国
台湾
デンマーク
フランス
ドイツ
その他
合計

OSV
21
6
13
16
5
7
6
4
2
33
113

調査船
13
16
5
1
3

1
3
16
58

合計
34
22
18
17
8
7
6
5
5
49
171

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

WTIV では中国が圧倒的に多く、90 隻で全体の 67％を占める。

－ 64 －

表 31

WTIV の船主国別内訳
単位；隻数

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

国
中国
デンマーク
ノルウェー
ベルギー
英国
オランダ
日本
モナコ
ドイツ
米国
UAE
合計

WTIV 0-499t WTIV 1200+t WTIV 500-799t WTOV 800-1199t
12
44
16
18
2
7
1
7
1
3
1
2
3
1
1
3
1
1
2
2
2
2
1
1
18
70
20
26

合計
90
10
8
6
5
5
4
2
2
1
1
134

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

W2W では、ノルウェー、オランダ、デンマーク、英国と欧米が多く、中国は 3 隻のみ
である。
表 32

W2W の船主国別内訳
単位：隻数

1
2
3
4
5
6
7
8

国
ノルウェー
オランダ
デンマーク
英国
シンガポール
ドイツ
中国
米国
その他
合計

CSOV

SOV
27
6
1
1
1
1
1
0
2
40

11
2
9
5
3
2
1
2
2
37

改造 W2W
28
4
1
0
0
0
1
1
10
45

合計
66
12
11
6
4
3
3
3
14
122

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

4.3

主要船主

次に洋上風力発電向け船舶 1,496 隻（稼働済、建造中、建造可能性ありを含む）の主要船主を分析する。CTV は隻数が多く、船主も CTV に特化していることが多いので、
1,496 隻から CTV を除いた全体で所有船舶が上位 6 位までの船主、および建設船、OSV・調査船、W2W、WTIV、CTV でそれぞれ上位 2～3 位までの船主を抽出して、概要を記す。

－ 65 －

表 33

主要船主の選定
単位：隻数

OSV・調査船

社名
建設船
CTV を除く合計隻数のトップ
1
2
3
4
5
6

Boskalis Offshore BV
Seaway 7
Solstad Offshore
DEME Offshore
Olympic Shipping
Van Oord

12
13
10
7
5
7

W2W

WTIV

合計

8
2

1
5
1
7

20
18
17
12
12
12

4
4
5

建設船
1
2

Seaway 7
Boskalis Offshore BV

13
12

8

1

4

18
20

12

14
10
8

14
10
20

OSV・調査船123Fugro Group
Gardline
Boskalis Offshore BV

1
2

W2W
ESVAGT
Edda Wind

1
2

WTIV
Nantong Ocean Water
Cadeler

10
9

2

10
9

9
6

11
6

CTV
建設船
1

Windcat Workboats BV

2

NOS A/S

OSV・調査船

W2W

WTIV

CTV
51

合計
51

1
1
34
36
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

表 33 に名前の挙がった企業のうち、ウェブサイトが構築中で情報が得られない Olympic
Shipping を除く 13 社の概要は以下のとおり。また、主要船主の船舶で海洋風力発電向けに使われている船舶のリストは別添 1 から 13 のとおり。

－ 66 －

4.3.1

Boskalis Offshore BV

https://boskalis.com/
80 年を超える歴史を持つ浚渫と洋上施設に関わる設備、および海洋サービスを提供する世界でも有数の大手企業、Royal Boskalis Westminster N.V.（Boskalis）のオフショア部門。Royal Boskalis Westminster は 1910 年設立され、浚渫会社としてスタートしたが、1970 代からオフショア石油ガス、洋上建設プロジェクトに参入した。港湾、水路の建設と保守、埋め立て等が主な事業だったが、いくつかの買収を経て、現在ではオフショアエネルギー産業の開発、建設、輸送、据え付け、検査、修繕、保守、オフショア構造
物の除去向けの船舶提供なども行う。90 カ国で操業し、ケーブル敷設船、起重機/クレー
ン船、重量物運搬船、OSV、浚渫船などを所有。洋上風力発電については、地質調査、
地質工学調査、海底の整備（異物の除去等）、タービン基礎の調達、輸送、設置から、ケーブルの調達、敷設、ケーブル保守用の投石等、洋上風力発電の建設のほぼすべての工程に対応する。稼働後は、海底検査、修繕・保守も行う。Clarksons Research RIN のデー
タベースに 2022 年 11 月現在に掲載されている船は 23 隻だが、同社ウェブサイトによると浚渫船、OSV、タグボートなど船舶、浮体式機器を併せて 600 隻以上を持つ。2017 に英国の海洋調査会社 Gardline 、2019 年には UAE の海洋調査会社 Horizon、さらに海底エンジニアリングサービスのノルウェーの Rever Offshore を 2021 年に買収するなど、買収で業務を拡大してきた。Boskalis はアムステルダム株式市場に上場していたが、オランダの投資会社 HAL Investments に買収され、2022 年 11 月に上場を廃止した。

ケーブル敷設船 Spirit

ジャケット基礎輸送中の起重機/
クレーン船 Boskalift 1

出典：Boskalis Website 37

4.3.2

Seaway 7 ASA

https://www.seaway7.com/
オフショア石油ガス産業、洋上風力発電向けに洋上建設やケーブル敷設を行う海洋エン
ジニアリング企業。オスロ株式市場上場。海中でのエンジニアリングおよび建設を主要事業とするルクセンブルクの Subsea 7 が主要株主。2009 年から洋上風力分野に参入。タ

37

https://boskalis.com/download-center－ 67 －

ービン、変電設備、ケーブル等洋上風力開発に必要なインフラを欧州、台湾、米国で据え付ける。これまでに 800 基のタービン、30 の変電所を据え付け、250 キロメートルのケ
ーブルを敷設した。起重機/クレーン船 2 隻、重量物運搬船 5 隻、ケーブル敷設船 2 隻、SOV1 隻を所有。重量物運搬船 1 隻、WTIV1 隻を建造中。重量物運搬船 3 隻、WTIV3 隻の建造可能性がある。建造中、建造可能性のある船はすべて、中国の CMHI（China
Merchants Heavy Industry）が建造する。既存の所有船の造船所は多岐にわたり、日本建造船もある。日本建造船の例としては、今治造船所建造の重量物運搬船 2 隻がある。

自己昇降式作業船 Seaway Ventus 38

重量物運搬船 Seaway Albatross
出典：Seaway 7 website 39

4.3.3

Solstad Offshore ASA

https://www.solstad.com/
オフショア石油ガス産業向けの船舶運航会社。オスロ株式市場に上場。1960 年代に事業を興し、当初の会社名は Solstad Shipping だった。2010 年代のオフショア石油ガス産
業苦境の時期に、Aker ASA から出資を受けて Aker が主要株主になった。その後、ノルウェーの同業他社 2 社と合併し、世界有数の OSV 船隊を保有する会社となった。3,500
人以上の従業員を抱え、所有船舶は 86 隻。4 大陸に 9 つの拠点を構える。2021 年 10 月、ノルウェーのオフショア石油ガス産業向けサービスプロバーダーの Aker Solution、
DeepOcean Norway と共同で、Windstaller Alliance を設立した。Windstaller Allianceは、洋上風力発電などの海洋再生可能エネルギー業界にコスト効率の高い製品、建造サービス、海上輸送サービスなどを提供する。2023 年 1 月現在、同社のウェブサイトによると、海底サービス船 26 隻、アンカーハンドリングタグサプライ（AHTS）船 21 隻、プラットフォームサプライ船（PSV）39 隻を所有している。Clarksons Research RIN のデータベースによると、2022 年 11 月現在、17 隻が洋上風力発電向けに利用されている。
そのうち 5 隻は、タービンに移動する Gangway を取り付けるなどの洋上風力発電向けの改造を施した W2W に分類されている。

38
39

https://www.seaway7.com/our-fleet/
https://www.seaway7.com/our-fleet/－ 68 －

多目的船 Normand Valiant

オフショア石油ガス産業向けの多目的サプライ船を改造した
Walk to Work 船 Normand Jarstein

出典：Solstad Offshore website 40

4.3.4

DEME Offshore N.V.

https://www.deme-group.com/
ベルギーの海洋関連建設大手、オスロ株式市場に上場する DEME グループ傘下のオフ
ショアエネルギー産業向けのサービスプロバイダー。DEME グループは浚渫、埋め立て、
海洋インフラ、オフショアエネルギー、環境修復（土壌改善）などに従事する。洋上風力発電には 20 年以上前に参入。オフショア石油ガス産業向けには重量物起重、パイプライ
ン敷設、機器の据え付けや撤去などを行う。洋上風力発電向けではタービン据え付け、ケーブル敷設などを行う。2,700 基以上のタービンを据え付け、70 以上の洋上風力発電所の建設に関わった。主に洋上風力発電の建設サービスが多かったが、2021 年、DSME オフ
ショア初の洋上風力発電向け SOV がトルコの Cemre 造船所で完成した。また、浮体型風力発電の先駆でもあり、浮体式起重機・クレーン船「Orion」を 2022 年に運航開始した。
Orion は業界初の LNG 燃料の起重機/クレーン船。ジャッキアップではなく、8 つの係留システムを使って停泊する。また 2021 年、五洋建設が DEME オフショアと日本の洋上風力発電プロジェクトのタービンの基礎工事、タービンの据付工事および海底ケーブルの敷設工事等に関する調査、設計、資機材調達、施工を行う合弁会社、ジャパンオフショア
マリン株式会社を設立した。

浮体式起重機/クレーン船 Orion

40

起重機/ジャッキアップ船 Innovation

https://www.solstad.com/vessel/normand-valiant/－ 69 －

ケーブル敷設船 Living Stone

浚渫・投石船 Flintstone
出典：DEME Group Website 41

4.3.5

Van Oord N.V.

https://www.vanoord.com/en/
1868 年から海事エンジニアリング産業に携わるオランダの家族経営企業。主な事業は
浚渫、オフショア石油ガス向けサービス、洋上風力発電向けサービス。洋上風力発電分野
で 40 件以上のプロジェクトを手掛けた大手 SEP 船船主および EPCI（設計、調達、建設と据付）業務のコントラクター。日本郵船と 2020 年に自航式 SEP 船の共同保有運航で提携。また、日本には子会社 Japan Offshore Wind & Marine Contractors（JOW&MC）を持ち、2022 年 2 月に、鹿島建設と秋田県の 2 カ所と千葉県の着床式洋上風力発電事業
3 海域における建設工事に共同参画すると発表した。Clarksons Research RIN のデータによると、建設船を 6 隻（ケーブル敷設船、起重機/クレーン船、浚渫船等）、WTIV を 2隻保有し、建設船 1 隻、WTIV1 隻を建造中。さらにもう 1 隻、WTIV の建造オプションがある。

浚渫船 Vox Amalia

41

https://www.deme-group.com/technology-0?f%5B0%5D=main_equipment%3A25－ 70 －

パイプ敷設船
出典：Van Oord website 42

4.3.6

Fugro N.V.

https://www.fugro.com/
オランダを本社に、洋上および陸上での地盤調査事業をグローバルに展開する大手地盤調査企業。アムステルダム株式市場に上場。建設、鉄道、道路、地下工事、送電、鉱業などのインフラ、風力発電などの再生可能エネルギー、石油ガス産業、気象海洋調査、洋上天気予報等さまざまな業界向けに地質調査を行う。2020 年に日本郵船と自航式 CPT（コーン貫入試験）調査船の共同運航、および CPT 調査サービスの国内展開について覚書を締結した。
同社のアニュアルレポートによると、2021 年末現在、調査船 25 隻、SEP 船（ジャッキアップバージを含む 43）32 基を所有する。Clarksons のデータベースに洋上風力発電に使われているとして掲載されているのは、調査船 14 隻、SEP 船 6 基、MPSV1 隻。

地質工学調査船

Fugro Explorer

地質調査船 Fugro Gauss
出典：Fugro website 44

https://www.vanoord.com/en/equipment/
Fugro のアニュアルレポートにはジャッキアッププラットフォームと記載されている。同社ウェブサイトの設備リスト
を見ると、ジャッキアッププラットフォームには自航式のもの（SEP 船）と、非自航式のもの（ジャッキアップバー
ジ）がある。
44 https://www.fugro.com/
42
43－ 71 －

4.3.7

Gardline

https://www.gardline.com/
地質調査、地質工学調査、環境調査を行う英国企業。地質調査は 1970 年代から実施している。1980～2000 年代は英国政府のトップの海況調査会社だった。西アフリカや東南
アジア等世界各地で調査を実施している。2002 年から地質工学調査と環境調査に参入。
ウェブサイトによると調査船 9 隻を所有。2017 年に Boskalis に買収され、Boskalis の子会社となっている。

地質工学船 Ocean Vantage

多目的調査船 Ocean Geograph
出典：Gardline website

4.3.8

ESVAGT

https://esvagt.com/
1981 年設立のデンマークの海運会社。同社ウェブサイトによると所有船舶は 43 隻。オ
フショア石油ガス作業向けに緊急救助サービスを提供しているが、2010 年に洋上風力発電
向けの Service Operation Vessel（SOV）を業界で初めて建造して、洋上風力発電向けサービスに参入し、現在は洋上風力発電のオペレーション・保守向け SOV 運航の大手の 1 社となっている。最初の SOV はデンマークの風力タービン製造大手、Vestas Offshore から
長期傭船を受注した。2021 年に米国の洋上風力発電市場に参入するため、合弁会社を設立。
洋上風力発電向けの所有船は SOV が 9 隻。この他、CSOV1 隻を建造中。9 隻の SOV の
うち 6 隻はノルウェーの Havyard、1 隻はトルコの Cemre 造船、2 隻はスペインの Ast.
Zamakona 造船で建造した。建造中の CSOV は、e メタノール燃料に対応できる船で、Cemre 造船で建造し、2024 年納入の予定。この他にその他救難救助船、作業員輸送船等を所有する。インフラ事業投資会社の英国の 3i Infrastructure が主要株主。

SOV Esvagt Alba

緊急対応救助船（ERRV）Esvagt Canatana
出典：Esvagt website 45

45

https://esvagt.com/services/fleet-list/－ 72 －

4.3.9

Edda Wind ASA

https://eddawind.com/
1974 年設立のノルウェーの海運会社でオフショア産業、曳航サービスなどに従事する
Ostensjo Group が 2018 年に設立した。洋上風力発電所に SOV、CSOV を運航する風力発電に特化している。2020 年にノルウェーの海運会社 Wilhelm Wilhelmsen が出資。
2021 年 11 月にオスロ株式市場に上場した。SOV3 隻、CSOC1 隻を所有し、さらにCSOC4 隻、SOV1 隻を建造中で、2023 年から 2024 年にかけて納入される。所有船も建造 中 の 船 も 、 ス ペ イ ン の Astilleros Gondan あ る い は 、 同 じ く ス ペ イ ン の Ast.
Balenciaga が建造している。

CSOV Edda Breeze

4.3.10SOV Edda Mistral
出典：Edda Wind website 46

Nantong Ocean Water Conservancy Engineering Co Ltd
南通市海洋水建工程有限公

http://www.ntoc-china.com/
インフラ建設、造船、再生可能エネルギー事業に従事する中国の Jiangsu Hantong
Group（江蘇韓通集団）傘下の企業。1998 年に設立され、港湾エンジニアリング、洋上
風力発電据え付け、海底ケーブル敷設、浚渫、造船・修繕、鉄鋼構造物建造などを行う。
2009 年に最初の風力発電用ジャケット基礎を建造した。風力発電向け設備据え付けで中国大手。これまでの 100 件以上のプロジェクトを国内および海外で実施。500 基以上のタービン据え付け、650 キロメートル以上のケーブルを敷設した。WTIV を 4 隻、オフショ
ア建設船を 2 隻、作業員輸送船を 2 隻所有。このほかに WTIV を 5 隻建造中。建造はすべて江蘇韓通集団グループの造船所。

46

https://eddawind.com/fleet/－ 73 －

WTIV Ocean 36

4.3.11CTV Hai Yang 81
出典：Nantong Ocean Water website 47

Cadeler ASA

https://www.cadeler.com/
洋上風力発電の据え付けサービスやオペレーション・保守作業を行う。洋上風力発電向けに設計・建造された吊り上げ能力 1,200 トンの 2 隻の WTIV を所有する。さらに吊り上げ能力 2,000 トンの WTIV を 3 隻建造中で、2024 年から 2025 年に納入予定。建造の可能性があるものが 1 隻あり、建造する場合は 2026 年納入される。所有する 2 隻はサムスン
重工建造、建造中および可能性ありの 1 隻は COSCO 造船が建造する。デンマーク本社だが、オスロ株式市場に上場している。これまでに 500 基以上の洋上風力発電タービンや風力発電の土台を設置している。LNG（液化天然ガス）・LPG（液化石油ガス）・石油精製品等の運搬事業のほか、再生可能エネルギーの開発事業など、複数分野で多様な事業を展開しているノルウェーの BW グループが、子会社を通じて Cadeler の株式 32％を保有。

WTIV Wind Octa

WTIV Wind Osprey
出典：Cadeler website 48

http://www.ntoc-china.com/sgsb.asp?page=2&BigClassName=%CA%A9%B9%A4%C9%E8%B1%B8%A1%AA%
B9%A4%B3%CC%B4%AC%B2%B0&smallClassname=48 https://www.cadeler.com/en/vessels/47－ 74 －

4.3.12

Windcat Workboats BV

https://www.windcatworkboats.com/
2003 年設立のオランダ企業。欧州の洋上風力発電とオフショア石油ガス向けに作業員輸送船を運航している。自社で設計もしている。作業員輸送船運航部門の他、2022 年にCSOV の 所 有 ・ 運 航 部 門 を 立 ち 上 げ た 。 CSOV の 運 航 は 2025 年 に 開 始 す る 計 画 。
Clarksons データによると、2022 年 11 月現在、洋上風力発電向けの船は 51 隻で、そのうち 47 隻は既存船、4 隻が建造中となっている。船の大きさは 35 トンから 150 トン。
同社は 2020 年に、バルク船、コンテナ船、ケミカルタンカーを運航するベルギー海運
会社、CMB（Compagnie Maritime Belge）に買収された。CMB グループのクリーンテ
クノロジー分野の子会社の CMB.TECH では、船、トラック、発電、掘削機で利用可能な
水素やアンモニア燃焼技術を研究開発している。すでに水素燃料内燃エンジンについて、複数のエンジンメーカー、OEM 企業と開発で合意している。Windcat が運航する作業員輸送船のうち 1 隻を水素混焼エンジン搭載に改造し、2022 年 7 月から運航している。
Windcat が建造中の 4 隻の作業員運搬船、これから建造を計画している CSOV も、水素
混焼エンジンを搭載する。
また CMB は 2021 年 7 月、常石造船との協力による水素混焼エンジンフェリーを建造した。さらに常石造船、神原汽船と CMB グループは、合弁でジャパンハイドロ株式会社
を 2019 年に設立した。ジャパンハイドロ株式会社は 2023 年を目途に水素混焼エンジン
搭載タグボートの開発・建造を行う計画。

CTV

4.3.13

CSOV
出典：Windcat Workboats website 49

NOS A/S

https://n-o-s.eu/
スウェーデンを本拠とする海運会社で、デンマーク、米国、英国、ドイツに支店を持つ
Northern Offshore AS のグループ会社。2008 年に洋上風力発電向けの作業員輸送に参入し、現在は CTV 運航が事業の柱となっている。自社でも設計を行う。同社の最新設計のE クラスは、バッテリー搭載のハイブリッド CTV。2022 年に 1 隻目「Energizer」が建造され、日本郵船が船主となり、NOS 社に裸傭船して、NOS 社が欧州で運航している。
2023 年 1 月には、Vestas とメタノール燃料の CTV の傭船契約を交わした。この CTV はNOS が自社で設計開発する。

49

https://www.windcatworkboats.com/ctv-fleet/－ 75 －

Clarksons のデータによると、2022 年 11 月現在 36 隻を所有し、そのうち 34 隻が CTV、残り 2 隻は多目的 PSV と SOV である。CTV は 21 トンから 168 トン。一方、同社のウェブサイトには 42 隻（CTV40 隻、多目的 PSV1 隻、SOV1 隻）が掲載されているが、同社
ウェブサイトに掲載されていて、Clarksons のデータに掲載されていない船は、NYK が所有者となっている Energizer と同様、他社が船主となり、NOS が裸傭船している。
なお、Northern Offshore AS のグループ会社には、バンカーバージを所有し船舶向けに舶用燃料や潤滑油を供給する Northern Energy & Supply（NES）、米国、英国でそれぞれ CTV を運航する American Offshore Services と Mareel Ltd がある。

CTV Defenderハイブリッド CTV Energizer

出典：NOS A/S website 50

なお、建造中の船舶についてみると、CTV を除いた船の合計では、Nantong Ocean
Water と Edda Wind がそれぞれ 5 隻で最も多い。
表 34

CTV を除く建造中船舶隻数の上位船主

会社名

国

Nantong Ocean Water
Edda Wind
Shanghai Ouyang
IWS Fleet
North Star Renewable
Norwind Offshore
Zhongyu Ocean Shpg

中国
ノルウェー
中国
ノルウェー
英国
ノルウェー
中国

OSV・調査船

建設船

W2W

WTIV
5

5
4
4
4
4
4

合計

CTV

5
5
4
4
4
4
4

0
0
0
0
0
0
0

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

また、建造中の CTV の隻数では、中国の FJ Offshore Wind O&M が 7 隻で最も多い。
同社は建設船も 1 社建造中で合計 8 隻あり、建造中隻数が最も多い。

50

https://n-o-s.eu/the-fleet/－ 76 －

会社名
FJ Offshore Wind O&M
Atlantic Wind TransSam Pan Marine
A-O-S
HST
Shanghai Lingzhou
Windcat Workboats BV
Windserve Marine

4.4

表 35 建造中の CTV 隻数の上位船主
国
CTV 建設船 OSV・調査船 W2W WTIV 合計
中国
7
1
8
米国
6
6
シンガポール
6
6
米国
4
4
英国
4
4
中国
4
4
オランダ
4
4
米国
4
4
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成

洋上風力発電所で使われる船のケーススタディー

主な欧州の洋上風力発電プロジェクトで使われた船について、Clarksons Research RIN
でわかる範囲でまとめた。データベースには WTIV、ケーブル敷設などの主要船舶は掲載されていることがあるが、小型の船が多い OSV についてはカバーされていない。従って、下記の船舶リストは、これらのプロジェクトで使われた船舶を網羅しているわけではない。
＜Hornsea Project＞
Hornsea Project は英国沖でデンマークの Orsted が開発している世界最大級の洋上風力発電所。第 1 期、第 2 期が稼働済で、第 3 期、第 4 期が開発中。Horsea Project One,Two で利用された船の例は表 36、37 のとおり。
表 36
洋上風力発電プロジェクト名
国
デベロッパー
発電設備容量（MW）
タービン数
沿岸からの距離（km）
水深（m）
利用船舶
用途
ケーブル敷設関係

Hornsea Project One の利用船舶の例
Hornsea Project One
英国
Orsted1218
174
114
24.00 - 46.00

船名
GT
Owner
17,078 Ostensjo Rederi
Edda Freya
Seaway Aimery
8,530 Seaway 7
Seaway Moxie
4,367 Seaway 7
Connector
20,190 Jan de Nul Group
基礎据え付けSea Installer
18,090 DEME Group
Brave Tern
15,328 Fred Olsen
Da Qiao Xiang Yang
5,402 DEME Group
Innovation
4,035 DEME Group
サブステーション据え付け
Saipem 7000
117,812 Saipem
運搬船
Bold Tern
15,328 Fred Olsen
WTIV
Bold Tern
15,328 Fred Olsen
Sea Challenger
9,778 DEME GroupOSV
Kamara2,666 Boskalis
Sverdrupson
272 O Log Shipping
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 77 －

表 37
洋上風力発電プロジェクト名
国
デベロッパー
発電設備容量（MW）
タービン数
沿岸からの距離（km）
水深（m）
利用船舶
用途
ケーブル敷設関係

サブステーション据え付け
運搬
WTIV
OSV

Hornsea Project Two の利用船舶の例
Hornsea Project Two
英国
Orsted
1386
165
107.9
26.00 - 57.00
船名

GT
7,417
6,776
16,171

Owner
Ndurance
Boskalis
Boka Falcon
Da Wang Ltd
NKT Victoria
ABB Ltd
Heerema Marine
Sleipnir
187,987 Contractors
Sea Installer
18,090 DEME Group
Sea Challenger
9,778 DEME Group
Sea Challenger
9,778 DEME Group
Gargano2,244 GulfMark UK
Kamara2,666 Boskalis
Marel-G
181 Rederij Groen BV
Princess
2258 Boskalis
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成＜Dogger Bank A＞
Dogger Bank Wind Farms は、スコットランドに本拠を置くガス・電力・通信会社のSSE 社と、ノルウェーに本拠を置く石油ガス会社の Equinor 社の合弁会社が開発中のプ
ロジェクト。北海の 3 つの洋上風力発電所で構成され、Dogger Bank A は 2024 年稼働の見込み。Dogger Bank A プロジェクトで利用された船の例は表 38 のとおり。

－ 78 －

表 38
洋上風力発電プロジェクト名
国
デベロッパー
発電設備容量（MW）
タービン数
沿岸からの距離（km）
水深（m）
利用船舶
用途
ケーブル敷設関係
サブステーション据え付け
運搬
WTIV
OSV

Dogger Bank A の利用船舶の例
Dogger Bank A
英国
Dogger Bank A Ltd
1235
95
148
18.00 - 30.00
船名Living StoneNKT Victoria
Saipem 7000
Voltaire
Voltaire
KamaraSima

GT
18,886
16,171
117,81246,30046,300
2,666
2,881

Owner
DEME GroupABB Ltd
SaipemJan de Nul GroupJan de Nul Group
Boskalis
JD Crafts A/S

出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成＜Walney Extension＞
2018 年に 稼働 し たイ ギリ ス のア イリ ッ シュ 海の 洋 上風 力発 電 所。 デベ ロ ッパ ー はOrsted。Orsted が 50％出資しているほか、デンマークの年金基金である PKA と、デンマークの保険会社 PFA が 25％ずつ出資している。
表 39
洋上風力発電プロジェクト名
国
デベロッパー
発電設備容量（MW）
タービン数
沿岸からの距離（km）
水深（m）
利用船舶
用途
ケーブル敷設関係

Walney Extension の利用船舶の例
Walney Extension
英国Orsted659
87
29
24.00 - 49.00

サブステーション据え付け

船名
Ocean Link
Maersk Connector
AeolusSvanenSeaway Strashnov

運搬

Vestvind

基礎据え付け

WTIV
OSV

GT
2,525
9,765
16,70014,22047,426
7,175

Owner
Amancio Shpg
Maersk Supply
Van Oord
Van Oord
Seaway 7
United Wind
Logistics
Vroon Offshore
Sing
Seajacks

VOS Start
4,965
Seajacks Scylla
23641
Multraship
Commander
1767 Multraship
出典：Clarksons Research, RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 79 －

5．建造造船所
5.1

主要造船所

「洋上風力発電船舶隻数」にて使用したリストから、主な造船所を分析すると、合計
1,496 隻の船舶の造船所は 454 社に上る。このうち社名が異なっても同じグループの会社をまとめると、385 の造船所グループによって建造されている。建造隻数が 10 隻未満の造船所が多く、建造隻数が 1 隻の造船所が 250 社以上ある。同じグループ企業でも別の造船所名で掲載されているところもあるため、グループ企業は 1 社として隻数を合計した上で、24 隻以上の建造実績（建造中も含む）のある 11 の造船所/グループを表 40 にまとめた。
表 40
No.
1
2

会社/
グループ名
South BoatsIOW
Damen Group

洋上風力発電船舶建造の上位企業（隻数ベース）
洋上風力
国
建設船
ｻﾎﾟｰﾄ・
CTV
W2W
WTIV
調査船

UK

80

80

ｵﾗﾝﾀﾞ

5

50

9

中国

15

24

1

中国

18

1

6

ﾉﾙｳｪｰ

7

2

24

ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ

1

7

CSSC
China
Merchants
VARD Group
Strategic
Marine Group
Theriault

8

COSCO

中国

14

2

9

Ulstein Group
CTruk BoatsLtd
FujianShipbuilding

ﾉﾙｳｪｰ

10

4

3
4
5
6

10
11

ｶﾅﾀﾞ

UK
中国

合計

2

66
9

49

14

39
33

31

32

31

31
10
11

25

24
7

11

26
24

3

2

1

24

注：W2W = Walk to Work vessels
備考：Ctruk Boats は 2019 年に閉鎖。

出典：Clarkson データ（2022 年 11 月現在）より作成

建造隻数が最も多い South Boats IOW の建造船はすべて作業員輸送船で、大きさも 10トンから 150 トンと小さい。閉鎖となった Cruk Boat も作業員輸送船に特化している。
建造船舶の総トン数で順位をつけると、トップは中国の ZPMC グループで、建造量は70 万 1,352 トン、2 位も中国の COSCO 造船グループで建造量は 58 万 6,609 トン、3 位
は香港の China Merchants グループで建造量は 56 万 6,544 トン、4 位が韓国の大宇造船
海洋グループの 51 万 928 トンとなっている。上位 11 グループのうち 5 グループが中国企業となっている。またトン数で上位のグループは、建設船の建造トン数が大きいことが特徴である。

－ 80 －

表 41
No.

1
2
3
4
5
6
7
8

9

10
11

洋上風力発電船舶建造の上位企業（総トン数ベース）
ｻﾌﾟﾗｲ
作業員
国
建設船
支援・
W2W
WTIV
輸送船
調査船

会社/
グループ名
Shanghai
Zhenhua Heavy
Industry Co Ltd（ZPMC）COSCO
China
Merchants
Daewoo group
CSSC
Huarun Dadong
VARD Group
Ulstein Group
China
International
MarineContainers（Group）Co
Ltd （CIMC）
Keppel Group
Kleven Verft

11,000合計

中国

568,455

中国

358,699

7,276

香港

325,241

4,102

韓国
中国
中国
ﾉﾙｳｪｰ
ﾉﾙｳｪｰ

457,468
356,951
205,736
74,44590,800中国

66,0904,521

102,440 173,051

SG
ﾉﾙｳｪｰ

114,71461,548

11,62920,12044,697 171,040
155,191

4,350

220,634 586,609
30,000207,201 566,544

103,844
71,57753,460 510,928
124,196 493,344
205,736
192,728
175,576

7,847
14,43913,199

121,897 701,352

73,523

出典：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成

また、船種別の上位企業は表 42～51 のとおりで、建設船、WTIV では中国企業が多く、CTV は英国、W2W はノルウェーが多い。
表 42
No.
1

2

3
4
5

会社/
グループ名
China
Merchants
Shanghai
Zhenhua
Heavy
Industry Co
Ltd （ZPMC）
CSSC
COSCO
Ulstein Group

国

建設船建造の上位企業（隻数ベース）
浚渫船 重量物
重量 大型
ｹｰﾌﾞﾙ
小型
・
起重/
物輸 SEP
敷設船
SEP 船
船
投石船 ｸﾚｰﾝ船
送船

中国

9

6

中国

14

3

2
4

7
7

中国
中国
ﾉﾙｳｪｰ

1
4

MPSV

3

合計
18

17

1
1

1

4
1
6

15
14
10

出典：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 81 －

表 43
No.

1
2
3
4
5

会社/
グループ名
Shanghai
Zhenhua Heavy
Industry Co Ltd（ZPMC）
Daewoo group
COSCO
CSSC
China
Merchants

国

建設船建造の上位企業（総トン数ベース）
浚渫船
重量物
ｹｰﾌﾞﾙ
重量物
大型
小型
＆
起重/
MPSV
敷設船
輸送船 SEP 船 SEP 船
投石船
ｸﾚｰﾝ船
509,299

中国
韓国
中国
中国
中国

17,88659,156

合計

568,455

457,468
159,467 153,213
2,990 299,328

8,086
9,421

457,468
20,047 358,699
466 44,746 356,951

264,697

24,025325,241

36,519

出典：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成

No.
1
2
3
4
5

No.
1
2
3
4
5

No.
1
2
3
4
5
6
7

表 44 CTV 建造の上位企業（隻数ベース）
会社/グループ名国
CTV24m 以上
CTV24m 未満
合計
英国South Boats IOW
6
74
80
ｵﾗﾝﾀﾞ
Damen Group45
550
Strategic Marine
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ
23
8
31
Group
Theriault
ｶﾅﾀﾞ
31
31
中国
CSSC
21
3
24
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成
表 45 CTV 建造の上位企業（総トン数ベース）
会社/グループ名国
CTV24m 以上
CTV24m 未満
合計
ｵﾗﾝﾀﾞ
Damen Group
7,010
299
7,309
Strategic Marine
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ
4,483
528
5,011
Group
中国
CSSC
4,080
270
4,350
英国
South Boats IOW
577
2,933
3,510
ﾉﾙｳｪｰ
Grovfjord Mekaniske
1,923
627
2,550
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成
表 46 洋上風力サポート・調査船建造の上位企業（隻数ベース）
会社/グループ名
国
調査船
OSV
ｵﾗﾝﾀﾞ
Damen Group
5
4
ﾉﾙｳｪｰ
Aker Group
4
1
ﾄﾞｲﾂ
Fr. Fassmer
4
ｵﾗﾝﾀﾞ
Gebr. Kooiman Yard
4
ﾉﾙｳｪｰ
4
Havyard group
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ
Keppel Group4
ﾉﾙｳｪｰ
Ulstein Group
3
1

合計
9
5
4
4
4
4
4

注：Aker Group は 2007 年に造船事業を韓国の STX に売却しており、5 隻は売却以前に建造したもの。その後 STX グループは欧州の造船事業をイタリアの Fincantieri group の VARD に売却。

出典：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 82 －

表 47
No.
1
2
3
4
5
6

洋上風力サポート・調査船建造の上位企業（総トン数ベース）
会社/グループ名
国
調査船
合計
OSV
ﾉﾙｳｪｰ
Kleven Verft
20,12020,120ﾉﾙｳｪｰ
Havyard group19,00419,004ｵﾗﾝﾀﾞ
Damen Group
9,630
5,381
15,011
ﾉﾙｳｪｰ
VARD Group
14,43914,439ﾉﾙｳｪｰ
Aker Group
10,841
2,733
13,574ﾉﾙｳｪｰ
Ulstein Group
9,814
3,385
13,199
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成

No.
1
2
3
4
5
6

表 48 W2W 建造/改造の上位企業（隻数ベース）
会社/グループ名国
W2W 改造
合計
CSOV
SOV
ﾉﾙｳｪｰ
VARD Group
11
6
7
24
ﾉﾙｳｪｰ
Ulstein Group
7
2
2
11
ﾉﾙｳｪｰ
Kleven Verft
10
10
ﾄﾙｺ
Cemre Shipyard
3
6
9
ｽﾍﾟｲﾝ
Astilleros Gondan
5
2
7
ﾉﾙｳｪｰ
Havyard group
6
1
7
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成

No.
1
2
3
4
5
6

表 49 W2W 建造/改造の上位企業（総トン数ベース）
会社/グループ名国
W2W 改造
合計
CSOV
SOV
ﾉﾙｳｪｰ
VARD Group
24,76430,621
48,459 103,844
ﾉﾙｳｪｰ
Kleven Verft
73,52373,523ﾉﾙｳｪｰ
Ulstein Group
42,237
11,794
17,546
71,577ﾄﾙｺ
Cemre Shipyard
22,945
18,14541,090ｽﾍﾟｲﾝ
Astilleros Gondan
28,042
9,746
37,788ﾉﾙｳｪｰ
Havyard Group
26,542
9,783
36,325
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成
表 50

WTIV 建造の上位企業（隻数ベース）

No.

会社/グループ名

国12

China Merchants
COSCO
Shanghai Zhenhua
Heavy Industry Co
Ltd （ZPMC）
CSSC
Jiangsu Dajin HI
Jiangsu Hantong
Group Co Ltd

中国
中国

3
4
5
6

WTIV
0-499t2

WTIV
500-799t
2

中国

WTIV
800-1199t

WTIV
1200+t

合計

4

10
6

14
10

3

7

10

中国
中国

1
1

2
1

2
5

4
2

9
9

中国

2

1

1

3

7

出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 83 －

表 51

WTIV 建造の上位企業（総トン数ベース）

No.

会社/グループ名

国

1
2
3

COSCO
China Merchants
CSSC
Shanghai Zhenhua Heavy
Industry Co Ltd（ZPMC）
China International Marine
Containers（Group）Co Ltd（CIMC）
Jiangsu Dajin HI

中国
中国
中国

WTIV
WTIV
WTIV
合計
500-799t 800-1199t 1200+t
70,966 149,668 220,634
24,826
15,296167,079 207,201
13,91422,511
19,157
68,614 124,196

中国

22,71099,187 121,897

中国

7,726

94,714 102,440

45,896

21,71745
6WTIV
0-499t10,000中国

8,154

85,767

出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成

5.2

主要造船所の概要

5.1 章に示した洋上風力発電向け船舶建造の隻数あるいは総トン数で上位 5 位までの企
業（表 40，41）、および表 42～51 の船種別建造で隻数あるいは総トン数で上位 3 位までの企業を主要企業（表 52）とし、それらの概要を下記にまとめる。なお、このうちUlstein、Damen、Vard、Havyard は設計会社でもあるため、設計企業の項で紹介する。
なお、Aker は造船事業を売却し、現在は VARD Group に吸収されているため、概要紹介からは除外する。
表 52
No.

主要造船所

会社/グループ名国

1Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co Ltd（ZPMC）

中国

2

COSCO Shipping Heavy Industry Co Ltd

中国

3China Merchants Group中国

4China State Shipbuilding Corporation（CSSC）

中国

5

Daewoo group韓国

6South Boats IOW

英国

VARD Groupﾉﾙｳｪｰ

Ulstein Group

ﾉﾙｳｪｰ

Kleven Verft
Aker GroupHavyard group
Fr. Fassmer
Strategic Marine Group
Damen Group

ﾉﾙｳｪｰ
ﾉﾙｳｪｰ
ﾉﾙｳｪｰ
ﾄﾞｲﾂ
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ
ｵﾗﾝﾀﾞ

7

8
9

注：赤字は設計会社の項で紹介。青字の Aker の造船事業は Vard Group に吸収されている。
出典 ：Clarkson Research RIN（2022 年 11 月現在）より作成－ 84 －

＜Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. （ZPMC）（上海振華重工）＞
https://www.zpmc.com/
Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.（ZPMC）（上海振華重工）は、上海
株 式 市 場 に 上 場 す る 国 有 企 業 で 、 China Communications Construction Company
Limited（CCCC、中国交通建設）が主要株主となっている。港湾クレーン建造では世界最大手。クレーンの他、海洋土木建設用の船舶建造、鉄鋼構造物の建造、海上や海底でのエンジニアリング作業向けの輸送・据え付け業務などを行う。上海に 8 カ所の建造所を持
つ他、江蘇省南通には 667 万平方メートル、沿岸 10 キロメートルに渡るヤードを持つ。
2021 年 12 月決算では売上高 259 億 7,800 万元（前年比 14.7％増）、純利益 4 億 4,000万元（同 4.2％増）を計上した。
＜COSCO Shipping Heavy Industry Co Ltd（中遠海運重工）＞
http://en.chi.coscoshipping.com/
中国の国営海運グループ、COSCO Shipping Corporation（中遠海運）のグループ会社。
中国有数の商船建造造船所。上海に 1 カ所、広東省に 1 カ所、浙江省に 1 カ所、大連市に 2カ所、江蘇省に 4 カ所の合計 9 つの造船所を持つ。大連市と江蘇省には川崎重工との合弁造船所がある。コンテナ船、石油タンカー、鉄鋼運搬船、自動車運搬船 LNG 船、バルク船、
家畜運搬船、起重機船、高速ボートなどを建造。オフショア産業向けには掘削ユニット、
生産ユニット、住居船、支援船、モジュラーユニットなどを建造する。修繕や改造も行う。
＜China Merchants Group（招商局集団有限公司）＞
https://www.cmhk.com/main/
China Merchants Group（招商局集団有限公司）は、国務院国有試算監督管理委員会が直接管理する国有企業。香港に本社がある。輸送、金融、都市および工業団地開発と運営が中核事業で、クルーズ船、ヘルスケアなどにも参入している。港湾開発運営も行い中国の沿岸部に港湾を持つ。造船業を担うのは 100％子会社の China Merchants Industry Group（招商局重工）で、自己昇降式石油掘削プラットフォーム、ジャッキアップ掘削プラットフォー
ム等の海洋エンジニアリング向け機器や船、およびクルーズ船、LNG 船などを建造する。
広東省、江蘇省、浙江省、山東省、香港等に 9 カ所造船所と 7 つの修繕所を持つ。
＜China State Shipbuilding Corporation（中国船舶工業集団）＞
http://www.cssc.net.cn/
中国の国有造船大手。1999 年 7 月、当時の中国船舶工業総公司を分社化し、上海に本拠地を置く China State Shipbuilding Corporation Ltd（CSSC、中国船舶工業集団）と北京に本拠地を置く China Shipbuilding Industry Group Co., Ltd（CSIC、中国船舶重工集団）としてそれぞれ独立したが、2019 年にふたたび経営統合した。商船からオフシ
ョア石油ガス開発向けの船、調査船、大型クルーズ船、ヨットなどの設計、建造、修繕、改造、および軍艦の建造も行う。傘下に 104 の子会社を抱え、従業員数は 22 万人に上る。
2004 年に設立した CSSC Haizhuang Windpower Co Ltd を子会社に持ち、同社は風力発電向けの 機器の開発 、製造から 、風力発電 所の設置、 運営まで行 っている。 CSSC

－ 85 －Haizhuang Windpower のウェブサイト 51によると、中国国内で 300 カ所以上の風力発電所を運営し、発電容量は 18GW 以上に上る。
＜大宇造船海洋＞
https://www.dsme.co.kr/
タンカー、ガスキャリア、コンテナ船、RORO 船、バルク船などの商船からオフショ
ア石油ガス産業向けの FPSO、FPU、FLNG、掘削リグ、掘削船、OSV、さらに潜水艦や軍艦まで幅広い船種を建造。カタール石油の LNG 船大量調達で 19 隻を受注している。
洋上風力発電向けでも WTIV などの受注を伸ばしている。アジア通貨危機後の 2000 年に韓国産業銀行の傘下に入り、その後複数の企業が大宇造船海洋の買収に名乗りを上げていたが、2009 年の金融危機で中断。2019 年に現代重工業の売却で合意したが、欧州の競争法当局が統合を認めずに破談となった。2022 年 12 月 16 日、金融危機前にも買収に名乗りを上げていた装甲車やロケット砲、ミサイルなどの防衛装備を手掛ける韓国財閥ハンファグループが大宇造船海洋買収で本契約を結んだと発表した。
＜South Boats IOW＞
https://www.alicatworkboats.com/brochures/south-boats-iow-datasheets
アルミニウム製の小型の作業員輸送船に特化した英国の造船所。2012 年に経営難に陥った際、同業の Alicat Workboats の傘下に入った。Alicat Workboats は、造船、修繕、設計、鉄鋼構造物の建造、精密エンジニアリング、プロジェクトマネージメント等を行う。
これまでの実績では、建造船舶は 26 メートルまで。
＜Kleven Verft＞
https://en.greenyard.no/1944 年設立のノルウェーの造船所。オフショア、漁業、養殖、特殊船、旅客船、フェリー、ヨットの設計、エンジニアリング、修繕、改造を行う。オフショア船の不況で、クルーズ船建造にも参入したが、2020 年に倒産を申請。ノルウェーの船舶解撤・改造業のGreen Yard が買収で合意し、社名は Green Yard Kleven AS となった。
＜Fr. Fassmer＞
https://www.fassmer.de/en/shipbuilding/products
1850 年設立のドイツの家族経営の造船所。現在は第 5 世代が経営している。造船、ボート建造、ダビットやデッキ機器の製造、風力発電向け部品製造、FRP 技術開発などを行う。風力発電向けには、タービンのローターブレードの部品、タワー建造のためのリン
グ ダ ク ト 、 そ の他 FRP 製 の 部 品 を 製 造 す る 。2022 年 、 ド イ ツ の 家 族 経 営 造 船 所の
MEYER Group と共同で、ドイツの船舶設計会社 Neptune Ship Design の買収すると発
表した。

51

https://market.hzwindpower.com/?en/#p3－ 86 －

＜Strategic Marine（S）Pte Ltd＞
https://www.strategicmarine.com/
1984 年に西オーストラリア州で漁船を建造する Geraldton Boat Builders Pty Ltd が設立されたのが発祥。現在はシンガポール本社。1998 年にシンガポールに合弁会社を設立し、シンガポールやマレーシアの沿岸警備隊に警備艇建造に参入。その後、石油ガス開発向けの船、洋上風力発電所向けのサービス船、沿岸警備艇、旅客船、観光船、作業船等、多種類の船舶建造にも参入した。アルミニウムと鉄鋼の船舶を建造する。2022 年 2 月にKeppel Singmarine が使っていた敷地に造船所を移転した。

5.3

主要設計企業

設計会社はデータベースでの網羅率が低い。Clarksons のデータでは、1,496 隻のうち
1,103 隻は設計会社が不明となっている。設計会社が判明する船の中で、設計実績の多い設計会社は表 53 のとおり。
表 53

主要設計会社の船種別設計隻数
ｻﾌﾟﾗｲ
作業員
設計会社
国
建設船
支援・
No.
輸送船
調査船
ﾉﾙｳｪｰ
1 Ulstein Group
15
17
ｵﾗﾝﾀﾞ
2 GustoMSC
11
ﾉﾙｳｪｰ
3 VARD Group*1
11
0
7
ﾉﾙｳｪｰ
VARD Alesund
6
VARD Marine Inc
ﾉﾙｳｪｰ
1
3
ﾉﾙｳｪｰ
STX OSV
3
4
ﾉﾙｳｪｰ
Aker ASA
1
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ4 Wartsila*2
30
17
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞWartsila
12Conan Wu*2
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ2
10
ﾉﾙｳｪｰ
Vik-Sandvik*2
65中国
5 MARIC
5
ﾉﾙｳｪｰ
6 Marin Teknikk
5
4
ｵﾗﾝﾀﾞ
7 Damen Shipyards
35
5
8 Rolls-Royce Marine 英国
5
4
9 SALT Ship Design ﾉﾙｳｪｰ
4
1
10 Skipsteknisk
ﾉﾙｳｪｰ
12
1
ﾉﾙｳｪｰ
11 Havyard Leirvik
2
0
3

W2W

WTIV

合計

19
21
15
1
4
1
7
1
6

30
0

1
1
17

13
2
6
10
2
12

0

51
41
39
21
5
11
2
34
3
14
17
22
22
15
15
15
15
15

注： *1 Aker ASA は韓国の STX グループに買収され STX OSV となり、その後 Fincantieri グループに買収され、社名が VARD グループとなった。
*2 Wartsila は 2008 年に Conan Wu と Vik-Sandvik を買収

出典：Clarksons データ（2022 年 10 月現在）より作成＜Ulstein Group＞
https://ulstein.com/
1917 年創業。船舶設計、造船、海運企業。漁船の建造と修繕からスタートし、後に旅客船、フェリー、およびオフショア船の設計と建造に参入した。現在では、クルーズ船、RORO 旅客船、起重機船、洋上風力発電向け船舶（SOV、ケーブル敷設船、WTIV）等－ 87 －

を建造する。船舶設計では、クルーズ船、漁船、洋上風力発電向け船舶、オフショア石油ガス向け船舶、RORO 貨客船、ヨットなどを設計する。
＜GustoMSC＞
https://www.nov.com/products-and-services/brands/gustomsc
オランダの稼働式オフショアユニット・機器の設計・エンジニアリング会社。1860 年
代創業で、海洋エンジニアリング産業のパイオニア的企業。1970 年代からオフショアユ
ニットの設計に従事し、北海で据え付けられたタービンの 75％は同社設計のオフショア
ユニットで据え付けされている。1959 年にオイルメジャーのシェル向けにジャッキアッ
プ掘削プラットフォームを建造。1972 年に自社設計、自社建造の世界初のダイナミック
ポジショニングを備えた深海掘削船を建造。その後もオフショア石油ガス産業向けの半潜水式ユニットなどを設計している。2018 年に、石油ガス田の掘削や生産で使われる機器や部品を設計、製造する米国の National Oilwell Varco（NOV）が GustoMSC を買収。
＜VARD Group AS＞
https://www.vard.com/
前身は 2004 年に設立された Aker 造船・設計部門。2008 年に造船・設計事業を韓国のSTX グループが買収。その後 2013 年に STX が欧州の造船・設計事業をイタリアの
Fincantieri に売却し、社名が VARD と変更になった。オフショア石油ガス開発向けの
AHTS、プラットフォームサプライ船、再生可能エネルギー向けの洋上風力発電向けの
SOV、WTIV、その他旅客船や警備艇を設計、建造する。設計エンジニアリング部門をノ
ルウェー、クロアチア、カナダ、米国、ポーランド、ルーマニアに持つ。
造船部門ではオフショアエネルギー作業向けの各種船舶、漁船、クルーズ船、警備艇などを建造。最近では、英国の北東 130 キロメートルに立地する大規模洋上風力発電プロジ
ェクト Dogger Bank 向けの SOV の設計・建造を 2021 年 12 月に受注した。
＜Wartsila＞
https://www.wartsila.com/
舶用エンジン、船舶推進システム、自動化システム、航海機器、発電所向けの内燃機器、
ガスタービン機器などの開発製造会社。船隊最適化のソリューション、自律航行ソリュー
ション、ダイナミックポジショニングシステムなども供給している。船舶設計部門は 2004
年に設立し、2006 年にはドイツの設計会社 SCHIFFKO を買収。次いで 2006 年にノルウ
ェーの Vik-Sandvik、シンガポールの Conan Wu を買収して設計部門を強化した。ノルウ
ェー、シンガポール、ポーランド、セルビア、米国、ブラジル、中国に設計部門を持つ。
オフショア船、特殊船、商船、クルーズ船、フェリー、軍艦を設計する。船舶改造の設計も行う。Wartsila の機器に適した設計を行うが、機器メーカーの変更も可能である。

－ 88 －

＜Marine Design & Research Institute of China（MARIC）＞
http://www.maric.com.cn/（2023 年 1 月 1 日現在アクセス不能）
中国国営造船所 China State Shipbuilding Corporation group（CSSC）傘下の船舶設計会社。1950 年に上海に設立された。石油タンカー、コンテナ船、バルク船などの商船、
浚渫船、オフショア船などを設計する。MARIC のオフショアエンジニアリング部門は、
FPSO、SEMI、半潜水式起重機船、掘削船、ジャッキアップユニットなどの研究開発に特化している 52。
＜Marin Teknikk＞
https://www.marinteknikk.no/
1981 年設立のノルウェーの船舶設計会社。オフショア石油ガス開発向けの船の設計から始まり、漁船、活魚運搬船、ヨット、洋上風力発電向けの船舶の設計も行う。2017 年に Kongsberg と協力して、ノルウェーの大手肥料・化学メーカーYara International 向
けの 120TEU の電動自律航行コンテナ船 Yara Birkeland を設計した。同船は VARD グ
ループの造船所が建造し、2020 年から運航している。
＜Damen Shipyard＞
https://www.damen.com/
1927 年設立のオランダの造船所グループ。現在、世界各地に 35 カ所の造船所を持ち、従業員数は 12,000 人。年間 176 隻を建造する。タグ、フェリー、浚渫船、OSV、バージ、
作業船、調査船、貨物船、漁船、造船所のドックから軍艦までさまざまな船種を建造する。
標準船型概念により、安定した品質の船舶を迅速に提供している。洋上風力発電向けのSOV でも、70 メートルから 90 メートルの 4 つの標準設計を開発している。
＜Rolls Royce Marine＞
https://www.rolls-royce.com/
英国を拠点とするエンジニアリング会社。主に三つの事業部門を通じて事業を展開する。
民間航空宇宙部門は民間航空エンジンの開発・製造、パワーシステム部門は民間発電用パワーシステムや舶用エンジンの開発・製造、防衛部門は軍用航空エンジン、海軍用エンジンの開発・製造を行う。海洋ビジネスはパワーシステム部門に含まれる。なお、Rolls
Royce の本社は英国だが、海洋事業のグローバル本社は 2009 年にシンガポールに移転している。船舶設計には 1970 年代から参入し、オフショア石油ガス向けの PSV、AHTS、MPSV（Multipurpose Service Vessel）、掘削船、小型の FPSO、ケーブル敷設船、救難救助船、タンカー、貨物船、LNG 船、LPG 船、旅客船、ヨット、漁船、調査船、警備艇などを設計する。設計部門はノルウェーにある。

52

http://offshore.cssc.net.cn/en/component_production_capacity/index.php?typeid=2－ 89 －

＜SALT Ship Design＞
https://www.saltship.com/
2012 年設立のノルウェーの船舶設計会社。養殖産業用の活魚運搬船、洋上風力発電向
けの船、ケーブル敷設、漁船、海底・建設船、坑井介入船、地質調査船、PSV、AHTS、宿泊船、クルーズ船、浮体式生産設備などを設計する。2021 年、設計業務で協力関係にあったセルビアの Albatross Ship Design を買収した。
＜Skipsteknisk＞
https://www.skipsteknisk.no/
1976 年設立のノルウェーの船舶設計会社。北海の過酷な環境で操業する漁船を近代化するための漁船設計から事業を開始、その後 1990 年代に調査船やオフショア石油ガス産業向けの支援船の設計も開始した。現在では、オフショア建設船、ダイビング支援船、PSV
サプライ船などの OSV の他、洋上風力発電船、漁船、活魚運搬船、警備艇も設計する。
＜Havyard Leirvik ASA（2022 年 11 月に Eqva ASA に名称変更）＞
https://www.havyardleirvik.no/1918 年に創業者の Loland Motorverksted が船舶修繕から事業を興した。1976 年に近代的な造船所を建設した。1979 年に所有者が変わった後、1900 年にはノルウェーのエン
ジニアリング・建設会社 Kværner Group の傘下に入った。2000 年にノルウェーの海運
会社の Havila に買収され、Havyard Leirvik AS となった。2005 年に船舶設計会社のLeine Maritme を買収して、船舶設計に参入した。2014 年にオスロ株式市場に上場。
2021 年 2 月に新たに HAV Group ASA を設立し、海事産業の脱炭素化事業に事業をシフトした。2022 年 5 月に BKS Holding、HG Group と合併し、2022 年 11 月に社名をEqva AS に変更した。BKS Holding は養殖、造船、オフショア産業、建設産業等向けの自 動 化 な ど の 技 術 サ ー ビ ス を 提 供 す る 企 業 。 HG Group は 小 型 発 電 所 を 運 営 す る
Fossberg Kraft を傘下に持つ企業。
船舶設計を担う子会社の HAV Design は、船舶設計部門、船舶用水素エネルギー開発
部門、電気システム部門、グリーン技術部門から成る。船舶用水素エネルギー開発部門では大型船向けの水素燃料システムを開発している。HAV Design が開発した水素プロト
ン交換膜燃料電池は、大型船のゼロエミッションを可能にする技術で、2022 年 5 月にノルウェー海事局から仮承認を取得した。船舶設計部門では、漁船、活魚運搬船、ゼロエミ
ッションフェリー、貨物船、旅客船、洋上風力発電サービス船、OSV、海底作業船、ダイビング支援船、オフショア砕氷船などを設計している。

－ 90 －

6．今後の需要
温暖化対策の国際ルールである「パリ協定」は産業革命前からの気温上昇を 2 度より低く、1.5 度に抑えることを目標にした。しかし、地球の平均気温は既に 1.09 度上昇してしまっている。「気候変動に関する政府間パネル（IPCC）」第 1 作業部会（WG1）の2021 年 8 月の報告書は「2021～40 年の間に 1.5 度以上上昇する可能性が非常に高く、排出量を低く抑えても 1.5 度を超える可能性がある」と指摘している。温暖化対策は待ったなしの状態である。
こうした中、国際再生可能エネルギー機関（IRENA）が発表した「エネルギー転換展
望 2022 年（Energy transition outlook 2022）」は、「1.5 度上昇上限を達成するためには、電力セクターは今世紀半ばまでには発電原料を 100％再生可能エネルギーに転換する必要がある」と指摘している。2050 年までの中間点として 2030 年までに、再生可能エネ
ルギーによる発電量を 2020 年の 2,727GW から 10,711GW まで増やすこと、そのうち陸上風力発電を 3,000GW（2020 年の 4 倍）、洋上風力発電を 380GW（2020 年の 11 倍）とする必要があるとしている。ASEAN 諸国に限ってみると、太陽光と風力が発電原料に占める割合を、2022 年の 1％から 2030 年には 20％に増やす必要があると指摘している。
1.5 度気温上昇上限を達成するためには、洋上風力発電への投資も不可欠で、そのための 船 舶 需 要 も 見 込 ま れ る 。 Clarksons Research で は 、 緩 や か な エ ネ ル ギ ー 転 換（Gradual Transition）シナリオと急速な脱炭素化（Rapid Decarbonation ）の 2 つのシナリオで、船舶需要を予想している。緩やかなエネルギー転換シナリオでは、石油需要のピークを 2030 年と仮定し、2050 年のエネルギーミックスに占める再生可能エネルギー
を 35％（2021 年 13％）と想定している。太陽光も風力も技術開発に伴うコスト低減、エ
ネルギー安保への懸念等から、投資が順調に伸び、洋上風力発電設備容量は 2030 年には2021 年の 9 倍、2050 年に 47 倍になると仮定。急速な脱炭素化シナリオでは、石油需要のピークを 2026 年と仮定、2050 年のエネルギーミックスに占める再生可能エネルギーの割合は 57％になると想定している。コスト低減、エネルギー安保への懸念に加え、各国政府の強力な支援メカニズムにより、再生可能エネルギーへの投資が順調に伸び、洋上風力発電も 2030 年は 11 倍、2050 年には 58 倍になると想定している。
一方、緩やかなエネルギー転換シナリオでは、2022 年から 2028 年まで年間平均 100
隻（7 年間で 699 隻）の発注契約があると予想している。2025 年からは下記の要因により船舶投資が活発化すると予想している。


欧州における GW 規模の洋上風力発電プロジェクトの始動



米国における洋上風力発電の始動



台湾、韓国、日本での需要の伸び



ベトナム、中国、米国と欧州の新興洋上風力発電参入国（ポーランド等）での沿岸に近い立地（nearshore）でのプロジェクト始動による CTV の需要の伸び

特に 2028 年には洋上風力作業員輸送船（CTV）117 隻、建設／試運転サービスオペレー
ション船（C/SOV）16 隻、タービン据え付け船（WTIV）19 隻の建造契約が見込まれる。

－ 91 －

図 31

洋上風力発電向け船舶発注契約の予測（緩やかなエネルギー転換シナリオ）

出典：Clarksons Research “Offshore Renewables Market Outlook（Energy Transition）Sep 2022

WTIV については、2021～2022 年の増加は中国の需要増によるもので、2023 年にはいったん下火になるが、下記のような要因から欧州、台湾、米国からの発注が増えると見込んでいる。


欧州、米国での WTIV 堅調な需要

新興のアジア諸国（台湾、日本）での需要の伸び

また、2028 年までの WTIV の船舶発注契約では、800MW 以上のタービンに対応でき
る船がほとんどを占めると予想している。

図 32

WTIV 発注契約の予測（緩やかなエネルギー転換シナリオ）

出典：Clarksons Research “Offshore Renewables Market Outlook（Energy Transition）Sep 2022

－ 92 －

C/SOV は現時点では主に欧州で使われている。2021-2022 年に発注契約が増加したが、これはこの時期に欧州で投資決定したプロジェクトが多かったためである。発注契約は2023 年から 2024 年にいったん下火になるが、英国や米国における沿岸から遠距離のプロジェクトでの需要増、日本、韓国、台湾でも沿岸から遠いプロジェクトの始動が見込まれるため、2025 年以降徐々に増えると予想している。

図 33

C/SOV 発注契約の予測（緩やかなエネルギー転換シナリオ）

出典：Clarksons Research “Offshore Renewables Market Outlook（Energy Transition）Sep 2022

CTV について、英国、米国に加え、洋上風力発電新興国の日本、ポーランド、ベトナ
ムにおける沿岸に近い立地（nearshore）でのプロジェクトの需要で順調に発注契約が伸びると見込まれ、特に中国以外の市場での 24 メートル以上の船の需要が最も堅調に推移すると予想している。

図 34

CTV 発注契約の予測（緩やかなエネルギー転換シナリオ）

出典：Clarksons Research “Offshore Renewables Market Outlook（Energy Transition）Sep 2022

－ 93 －

一方、急速な脱炭素化シナリオでは、2022 年から 2028 年まで年間平均 126 隻（7 年間
で 881 隻）の発注契約があると予想している。
また、エネルギー産業の調査コンサルティング会社の Westwood Global Energy では、2030 年までに中国を除く世界全体で、洋上風力発電向けの船舶は 180 隻の新規需要が見込まれると予想している。そのうち、最も多いのはサービスオペレーション船（SOV）
で 80 隻、次いで WTIV が 24 隻、起重機船が 23 隻となっている。この隻数は新造とは限らず、「需要」を示しているもので、既存船舶や、既存船の改造も含まれる。一方、
ASEAN とオセアニアの中で 2030 年までに需要が発生するのは主にベトナムで、オーストラリアやフィリピンで風力発電船の需要が発生するのはまだ先になると見ている 53 。なお、Westwood Global Energy では CTV のデータはカバーしていない。
いずれにしても、温暖化対策は待ったなしの状況で、化石燃料から再生可能エネルギーへのシフトが逆行することはないだろう。オーストラリアやフィリピンで洋上風力発電開発が本格化するのは 10 年以上先になるとしても、市場参入には今から布石を打っておく必要がある。現時点、洋上風力発電業界では、デベロッパー、船舶オペレーター、造船所、設計会社いずれも欧州勢が主流である。一方、洋上風力発電では、日本市場も有望とされ、日本への進出を計画する欧米勢も少なくない。すでに日本企業と提携して洋上風力発電開発や船舶オペレーションに参入しているところもある。まずは日本市場での提携でノウハ
ウを学び、アジア、オセアニアの洋上風力発電市場を目指すことが必要となろう。

53

OSJ Asia Conference 2022 での質疑応答－ 94 －

－ 95 －

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6XSSRUW
9HVVHO /DUJH:LQG)DUP&UHZ7UDQVIHU :LQGIDUP
2UGHUERRN&79
6XSSRUW
9HVVHO /DUJH:LQG)DUP&UHZ7UDQVIHU :LQGIDUP$FWLYH)OHHW&79
6XSSRUW
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9HVVHO /DUJH:LQG)DUP&UHZ7UDQVIHU :LQGIDUP$FWLYH)OHHW&79
6XSSRUW
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この報告書はボートレースの交付金による日本財団の助成金を受けて作成しました。

ASEAN 及 び オ セ ア ニ ア の 主 要 国 に お け る
洋上風力発電の状況調査
2023 年（令和 5 年）3 月発行
発行

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