2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1

ISO/TC 8/SC 1（海上安全分科委員会）担当分
議長：宮崎恵子氏（（国研）海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所）、幹事国：米国（ANSI）
担当
SC 1

規格番号
ISO 799-1: 2019

標題
Ships and marine technology - Pilot
ladders- Part 1: Design andSpecification

標題（邦訳）
船舶及び海洋技術－パイロットラ
ダー-第1部：設計および仕様

概 要

制定等年月日JIS化の状況パイロットラダーに関するIMO要件を補完するものとして取り纏めたISO 799: 2004を、今日の船舶大型化に伴い、IMOの強制規則及び本規格に記述されている性能要件への適合を確保するため改訂したもの。決議（ISO/TC 8/SC 1 Resolution No. 223）により、799を3部構成とすることが採択された。

2019.02.19

ISO 799: 2004の対応規
格
JIS F 2615:2006(MOD)

第1部は、ラダーの材料、構造、試験および検査などについて取り纏めたもの。
ISO 799:2004はSOLAS第5章第23規則で参照されている。
SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

ISO 799-2:2021

ISO 799-3:2022

ISO 4001:1977

ISO 4143:1981

ISO 5476:2023

ISO 5488:2015

Ships and marine technology - Pilot
ladders- Part 2: Maintenance, use,survey, and inspection

船舶及び海洋技術－パイロットラ
パイロットラダーの点検、保守、記録、保管および利用の要件を取り纏めたもの。
ダー-第2部：保守、利用、検査および点検

2021.05.21

Ships and marine technology - Pilot
ladders- Part 3: Attachments andassociated equipment

船舶及び海洋技術－パイロットラ
パイロットラダーの付属品および関連備品に関する要件を取り纏めたもの。
ダー-第3部：付属品および関連備品

2022.04

Shipbuilding - Inland navigation Raft-type life-saving apparatus

造船－内陸航行船－いかだ型救命器具

内陸航行船用の固型式（非膨脹式）いかだ型救命装置の目的、材料及び主な技術的要求事項について取り纏めたもの。

1977.03.15.

Shipbuilding - Inland vessels - Open 造船－内陸航行船－無甲板手こぎ式救命艇
rowing lifeboats

1974年SOLAS条約ではカバーされていない内陸航行船用の開放型手漕ぎ救命艇の型式、主な特性、設計要求事項及び設備について取り纏めたもの。

1981.05.15.

－

－

－

－

船舶及び海洋技術－救命設備用の 救命設備の訓練、操練及び保守に用いられるバーチャルリアリティ及びシミュレータ装置及びシ
Ships and Marine Technology —Virtual reality and simulator training バーチャルリアリティ及びシミュレータ ステムの一般規定及び最低基準を取り纏めたもの。【米国主導】
equipment and systems for lifesaving の訓練装置およびシステム
appliances and arrangements

2023.02

船舶及び海洋技術－アコモデーショ 商船（客船を除く）に使用される船側はしご（舷梯）に係る要求事項及び試験の方法を取り纏めた
ンラダー
もの。

2015.12.15

Ships and marine technology Accommodation ladders－

JIS F 2605 (MOD)JIS F 2621 (NEQ)

2020年10月から予定されている定期見直し投票で米国が改訂の提案をする予定。
SC 1

SC 1

ISO 5489:2024

ISO 7061:2015

Ships and marine technology Embarkation ladders

Shipbuilding - Aluminium shore
gangways for seagoing vessels

船舶及び海洋技術－救命艇用なわ
ばしご

救命艇乗込用なわばしごに関するIMO要件を補完するものとして取り纏めたもの。IMOの強制
規則には乗込用はしご承認のためのプロトタイプ試験についての詳細な要件が規定されていな
いため、本規格に記述されている試験方法は、IMO要件には含まれていないが、IMOの強制規則及び本規格に規定されている性能要件への適合を確保するために取り纏められたもの。

2024.01

造船－外洋航行船用アルミニウム製 船舶から陸上への軽量で使い勝手の良い安全なアクセス手段として主として乗員が使用するア
ショアギャングウェイ
ルミニウム製ショアギャングウェイ（タラップ）で船上に搭載するよう設計されたものの要求事項について取り纏めたもの。適用対象は水平又は30度以内の傾きで使用されるタラップで、これ以上の傾斜角で使用するものについては踏板、デッキに特別な配慮が必要である。

2015.12.15

1／8－

JIS F 2613 (MOD)2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1

ISO/FDIS 7061

Shipbuilding - Aluminium shore
gangways for seagoing vessels

造船－外洋航行船用アルミニウム製 船舶から陸上への軽量で使い勝手の良い安全なアクセス手段として主として乗員が使用するア
ショアギャングウェイ
ルミニウム製ショアギャングウェイ（タラップ）で船上に搭載するよう設計されたものの要求事項について取り纏めたもの。現行規格が定める規定が細かく、製造の自由度を制限する可能性があることから、韓国の提案により、改訂作業が行われている。【韓国主導】

FDIS投票準備中－
2月16日を投票期限としたDIS投票では、日本の賛成票を含め、特段の反対なく承認された。
その後、ISO/TC 8/SC 1/WG 2フォートローダーデール会議の審議結果を反映した原案を以て、
FDIS投票の準備中。

SC 1

SC 1
(SC 4より移管)

ISO 7364:2016

ISO 13122:2011

Ships and marine technology - Deck 船舶及び海洋技術－甲板機械－舷 電気、油圧又は空気圧駆動式のウインチ及び無動力ウインチの要求事項及び特性について取りまとめたもの。なお、ウインチ駆動用発動機の要求事項は含まれない。
machinery - Accommodation ladder 梯用ウィンチ
MSC.1 Circ. 1331で参照されている。
winches2016.04.01

船舶及び海洋技術－ダビット進水式 ダビット進水式救命いかだの進水装置の性能、設計、構造、運用方法、安全性、点検方法、保守
救命いかだの進水装置及び試験に関する要求事項について取り纏めたもの。

2011.08.15.

Ships and marine technology Launching appliances for davitlaunched liferafts

2018年9月のTC 8総会で、審議をTC 8/SC 1に移行する旨の決議387が出された。
Resolution 387
Based on an internal collaboration agreement reached by SC1 and SC4, TC8 re-affirms that all
standards on life-saving appliances arrangements (such as those covered by SOLAS Chapter III andLSA Code) would be with SC1 and consequently resolved to transfer ISO/AWI 23574 from SC4 to
SC1 for completion under SC1and its WG1. Noting this TC8 also agreed to transfer publishedstandards ISO 13122:2011, ISO 15516:2006 and ISO 22673:2008 from SC4 to SC1 at the next
revision.

SC 1

ISO 15370:2021

Ships and marine technology - Low- 船舶及び海洋技術－旅客船用低位 1974年SOLAS条約2000年改正第Ⅱ-２章第13-3-2-5-1規則並びにIMO消防設備コードに規定する旅客船用低位置照明の承認、取付け及び保守に関する要求事項について取り纏めたもの。
location lighting (LLL) on passenger 置照明－配置
ships -- Arrangement

SC 1

ISO15370:2021/AMD 1:2023

Ships and marine technology —Low-location lighting (LLL) on
passenger ships — Arrangement —Amendment 1

船舶及び海洋技術－旅客船用低位 ISO15370:2021の誤りを修正することを目的とした追補。【イタリア主導】
置照明－配置ー追補1

Ships and marine technology Fireextinguishing systems forprotection of galley cooking
equipment

船舶及び海洋技術－船舶用厨房調 厨房フード、ダクト、揚げ物用鍋その他のグリース付着の器具を保護する消火装置ユニッ
理器具保護のための消火装置
トの設計、試験、使用方法について取り纏めたもの。【日本主導】

Ships and marine technology Inflatable rescue boats -- Coatedfabrics for inflatable chambers

船舶及び海洋技術－膨脹式救助艇 1974年SOLAS条約（改正を含む）、救命設備コード（IMO決議MSC.48(66)）第１章1.2項及び第V－気室用のゴム引き布章並びにIMO総会決議A.689(17)（改正を含む）に適合する救助艇の気室の構造に使用するゴ
ム引き布に係る最低限の要求事項及び試験方法について取り纏めたもの。

SC 1

SC 1

ISO 15371:2024

ISO 15372:2000－－

2021.01.08

2023.03－2024.06【背景】
2021年3月を〆切に実施された定期見直しで、提出された各国コメントを反映するため、改訂することが、2021年5月18～19日にWEBで開催された、ISO/TC 8/SC 1総会にて合意された。

－

2000.12.01.
－

IMO救命設備試験勧告MSC.81(70) の第 7.2.14項で脚注参照されている。
SC 1

ISO 15372:2000/DAmd 1:2021 Ships and marine technology Inflatable rescue boats -- Coatedfabrics for inflatable chambers -Amendment 1: Oil-resistance test

JIS F 8010:2007(IDT)

船舶及び海洋技術－膨脹式救助艇 ISO 15372: 2000の第6.2.5.3項に記載される耐油試験の試験温度70℃が誤記であることが確認－気室用のゴム引き布－追補されたため、ISO/TR 6065の規定と同じ20℃に修正する追補発行を行った。

2／8

2021.02.05

2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1
(SC 4より移管)

ISO 15516:2006

Ships and marine technology Launching appliances for davitlaunched lifeboats

船舶及び海洋技術－ダビット進水型 ダビット進水救命艇用進水装置の性能、設計、構造、安全性、保守及び試験に関する要求事項
救命艇の進水装置を取り纏めたもの。Ro/Ro旅客船に装備する高速救助艇用進水装置を含む外洋航行船のダビッ
ト進水型救助艇の進水装置にも適用可能である。

2006.02.15.

2018年9月のTC 8総会で、審議をTC 8/SC 1に移行する旨の決議387が出された。
Resolution 387
Based on an internal collaboration agreement reached by SC1 and SC4, TC8 re-affirms that all
standards on life-saving appliances arrangements (such as those covered by SOLAS Chapter III andLSA Code) would be with SC1 and consequently resolved to transfer ISO/AWI 23574 from SC4 to
SC1 for completion under SC1 and its WG1. Noting this TC8 also agreed to transfer publishedstandards ISO 13122:2011, ISO 15516:2006 and ISO 22673:2008 from SC4 to SC1 at the next
revision.
SC 1

ISO 15734:2001

Ships and marine technology Hydrostatic release units

船舶及び海洋技術－水圧離脱装置 膨脹式救命いかだ及び非常用位置指示無線標識（EPIRB）等の自己浮揚式の救命設備に使用される自動水圧離脱装置の性能及び試験に係る要求事項について取り纏めたもの。

－

2001.06.01.
－

WG 1会議において、オランダのMr. Willem Heijboerから、再利用型と使い捨て型の基準の明確化、性能試験、目視検査等の見直しを目的とした改訂作業を行いたいと説明した、同氏をプロ
ジェクト・リーダーとして改訂を進めることとなった。
SC 1

SC 1

ISO 15736:2006

ISO 15738:2019

船舶及び海洋技術－救命設備用火 IMOの救命設備の試験に関する勧告に従って評価、試験を受け、IMO救命設備コードにより型
Ships and marine technology 式承認を受ける救命設備用火工品の試験、検査、適合評価手順及び表示の方法について取り
Pyrotechnic life-saving appliances -- 工品－製造ユニットについての試
験、検査及び表示
纏めたもの。この規格は、定期的に全ての原型試験を繰り返し実施するため、IMO救命設備のTesting, inspection and marking of
試験に関する勧告第２部第４節の要件には影響を及ぼさないが、この規格に適合することによproduction units
り、主管庁が原型試験の実施頻度を決定する際に斟酌される可能性がある。

2006.01.15.

船舶及び海洋技術－膨脹式救命器 1974年SOLAS条約（改正を含む。）及びIMO決議MSC.48(66) （救命設備コード）の要件に適合
具のガス膨脹システム
する膨脹式救命器具のガス膨脹システムの性能及び試験に関する要求事項について、IMO強制文書を補完するものとして取り纏めたもの。なお、ガス容器の品質、使用方法、試験に関する要件は各国様々であるため、この規格ではガス容器については対象外としている。
本規格の対象となるシステムは、生存艇、MESおよびその他の救命手段である。
日本主導で改訂作業を行い、主に、ガスシリンダーバルブとカット装置の一体型にも言及する規格とした。

2019.07.12

Ships and marine technology Maritime Safety - Gas inflation
systems for inflatable life-saving
appliances－

ISO 15738:2002の対応規
格：
JIS F 2805:2006(MOD)

LSAコード第4.2.2.3項で脚注参照されている。

SC 1

SC 1

ISO 16437:2012

ISO/DIS 16681

Ships and marine technology Lifesaving and fire protection -Atmospheric oil mist detectors

船舶及び海洋技術－救命及び防火－オイルミスト感知装置

船内で発生する引火性のオイルミストを検知するために設置される警報装置（オイル・ミスト・ディ
テクター）に対する要求事項、試験方法及び性能基準について取り纏めたもの。【日本主導】

2012.07.01.
（制定）

ISO規格制定の5年後に実施される定期見直し投票が実施された（2017年4月15日～2017年9月4日）。SC 1メンバー間では、改訂を要望する提案はなかった。

定期見直し
投票終了
2017.09.04

Ships and marine technology — Pilot 船舶及び海洋技術 – 水先案内人用 水先人の乗下船に用いられる、パイロットラダーとアコモデーションラダーを船体に固定することを目的とした装置の性能、保守及び検査について取り纏めている。【オランダ主導】
transfer arrangements — Ship hullの乗下船設備--船体固定装置
securing equipment
2022年5月4日を投票期限としたのNP投票及び以降の審議の結果、TC 8/SC 1の新規作業項目として承認された。

－

DIS投票準備中－

2024年5月に開催されたISO/TC 8/SC 1フォートローダーデール総会でCDの省略が議決され、DIS投票の準備中。
SC 1

ISO 16706:2016

船舶及び海洋技術－降下式生存艇 降下式乗込装置(MES)の係留と降下の荷重算定方法について取りまとめるもの。
Ships and Marine Technology Marine Evacuation Systems – Load 乗込装置の係留と降下の荷重算定
calculations for mooring and passage

3／8

2016.07.15－

2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1

ISO/AWI 16706

船舶及び海洋技術－降下式生存艇 6月27-29日に開催されたWG 1会議において、MESの部品等の定義等が不十分であるとフラン
Ships and Marine Technology Marine Evacuation Systems – Load 乗込装置の係留と降下の荷重算定 スから説明があり、同国のMr. Aurelien Olivinをプロジェクト・リーダーとして改訂を進めることが承認された。
calculations for mooring and passage

DIS投票準備中-

2024年5月に開催されたISO/TC 8/SC 1フォートローダーデール総会でCDの省略が議決され、DIS投票の準備中。
SC 1

SC 1

ISO 16707:2016

ISO/AWI 16707

Ships and marine technology Marine evacuation systems Determination of capacity

船舶及び海洋技術－降下式乗込装 IMO救命設備コード及びMSC決議81(70)のPart1/12.6.1で定める手続きで要求される降下式乗置―容量の算定方法
込装置の容量の評価及び算定方法について取り纏めたもの。

2016.10.15

Ships and marine technology Marine evacuation systems Determination of capacity

船舶及び海洋技術－降下式乗込装 2023年6月27-29日に開催されたWG 1会議において、上記の主旨が改めて関係間で共有され、置―容量の算定方法
フランスMr. Aurelien Olivinをプロジェクト・リーダーとして、改訂することが承認された。

DIS投票準備中－

2024年2月20日に、今後の改訂方針に関する意見交換がWG 1ウェブ会議で行われた。

-

2024年5月に開催されたISO/TC 8/SC 1フォートローダーデール総会でCDの省略が議決され、DIS投票の準備中。
SC 1

SC 1

ISO 17338:2009

ISO 17339:2018

船舶及び海洋技術－防火に関する
Ships and marine technology 図面－船舶及び高速艇に関する区
Drawings for fire protection Indications of fire rating by divisions 画ごとの防火等級の指示方法
for ships and high-speed craft

船舶及び高速艇の防火のための防熱・構造仕切の防火等級の図面上のデザイン及び配置について取り纏めたもの。

船舶及び海洋技術－生存艇及び救Ships and marine technology - Seaanchors for survival craft and rescue 助艇用シーアンカー
boats

IMOの救命設備コードに従って生存艇及び救助艇に備えるシーアンカーの設計、性能及び原型試験方法に係る要求事項について取り纏めたもの。

2009.08.15.
－

2018.07.19－

ISO 17339:2002の改訂案を我が国主導で作成した。【日本主導】
SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

ISO 17631:2022

ISO 18079-1:2018

ISO 18079-2:2018

ISO 18079-3:2018

ISO 18079-4:2018

Ships and marine technology —Shipboard plans for fire control,
damage control, life-saving
appliances and means of escape

船舶及び海洋技術－火災制御、損 消防設備、防火構造、救命設備及び脱出設備に関する船舶に備える図面の内容、型式、設計、
傷制御、救命設備及び脱出手段のた 配置及び使用方法について取り纏めたもの。これらの図面において使用される図記号及び挿絵
めの船用図面についても記述している。

Ships and marine technology Servicing of inflatable lifesaving
appliances - Part 1: General

船舶及び海洋技術－膨脹式救命設 SOLAS第III章20.8に適合する膨脹式救命機器を整備するサービスステーションに関する一般要備の整備－第1部：総則件について規定したもの。

2018.05.30

Ships and marine technology Servicing of inflatable lifesaving
appliances - Part 2: Inflatable life
rafts

船舶及び海洋技術－膨脹式救命設 SOLAS第III章20.8に適合する膨脹式救命いかだを整備するサービスステーションに関する事項
備の整備－第2部：膨脹式救命いか について取り纏めたもの。
だ2018.05.30

Ships and marine technology Servicing of inflatable lifesaving
appliances - Part 3: Inflatable
lifejackets

船舶及び海洋技術－膨脹式救命設 SOLAS第III章20.8に適合する膨脹式救命胴衣を整備するサービスステーションに関する事項に備の整備－第3部：膨脹式救命胴衣 ついて取り纏めたもの。

2018.05.30

2022.122022年版にて、DCP（ダメージ・コントロール・プラン）に関する要件を追加された。

ISO 17631:2002が、JIS F
0051:2003(MOD)に対応
している。

－

－

－

船舶及び海洋技術－膨脹救命設備 SOLAS第III章20.8に適合する膨脹型降下式乗込装置を整備するサービスステーションに関するShips and marine technology の整備－第4部：膨脹型降下式乗込 事項について取り纏めたもの。
Servicing of inflatable lifesaving
appliances - Part 4: Inflatable marine 装置
evacuation systems

4／8

2018.05.30－

2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1

SC 1

ISO 18079-5:2018

ISO 18813:2022

Ships and marine technology Servicing of inflatable lifesaving
appliances - Part 5: inflated rescue
boats

船舶及び海洋技術－膨脹式救命設 SOLAS第III章20.8に適合する膨脹型救助艇を整備するサービスステーションに関する事項につ備の整備－第5部：膨脹型救助艇
いて取り纏めたもの。【日本主導】

2018.05.30－

船舶及び海洋技術－生存艇及び救Ships and marine technology Survival equipment for survival craft 助艇の艤装品
and rescue boats

1974年SOLAS条約（改正を含む）及びIMO救命設備コードに適合する生存艇及び救助艇の艤装品に係る設計、性能、使用方法について取り纏めたもの。また、乗組員及び管理者による定期点
検、保守の指針についても記述している。

2022.09－

LSAコード第IV章4.1.5.1.18および19で脚注参照されている。
SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

ISO 19292:2014

ISO 19891-1:2017

ISO 19897:2019

ISO 19898:2019

船舶及び海洋技術－救命及び防火
Ships and marine technology －船舶用スポット型炎感知器
Lifesaving and fire protection Point-type resettable flame detectors
for ships－

2017.07

船舶及び海洋技術－降下式生存艇 IMOで作成したLSAコードの6.2.2.1項を補完するための降下式生存艇乗込み装置の氷結試験
乗込装置－氷結試験について取り纏めたもの。

2019.05

Ships and marine technology Marine evacuation systemsCondition of icing

Ships and marine technology – Life- 船舶及び海洋技術－救命設備およsaving appliances and arrangements - び配置- 落水者の回収方法
Means of recovery of persons－
2019.08

船舶及び海洋技術－イマーション・ ISO 18079-1と併せて、イマーション・スーツ、耐曝露スーツ及び常時着用型スーツの整備及び試
スーツ、耐曝露スーツ及び常時着用 験要件を取り纏めたもの。
型スーツの整備要件

2019.06.18

Ships and marine technology –Servicing of immersion suits, antiexposure suits and constant wear
suits

SC 1

ISO 21195:2020

船舶及び海洋技術－船上からの落Ships and marine technology Systems for the detection of persons 水者（MOB）検知システム
while going overboard from ships(Man overboard detection)
Ships and marine technology –Shipboard fire-fighters' outfits(protective clothing, gloves, bootsand helmet)－

水中または生存艇から安全に回収する目的にかなう可能性のある救命設備および専用の回収装置の評価を基に、船ごとに定められている落水者の回収装置を選択する際の助けとなる指針
及び性能基準を取り纏めたもの。一般、性能、素材、表示、機能、および試験要件を定めている。

ISO 19912:2019

ISO 22488:20112014.03.15

船舶及び海洋技術－船上における 船舶の閉鎖区域における作業従事者の安全確保のために、様々なガスを検知するために用い
Ships and marine technology 使用を目的としたガス検知器の仕様 るマルチガス検知器の設計、製造、試験等について取り纏めたもの。
Specifications for gas detectors
intended for use onboard ships - Part －第1部：閉鎖区域の気質を測定す 我が国の意見を十分に反映した形で、2017年7月に制定された。
るための可搬型ガス検知器
1: Portable Gas detectors foratmosphere testing of enclosed
spaces

SC 1

SC 1

船舶用火災探知装置に使用されるスポット型炎感知器の要求事項、試験方法及び性能判定基
準について取り纏めたもの。【日本主導】船上からの落水者を検知するシステムの技術要件を取りまとめたもの。
システムオペレーションの原則、構成、制御、設計及び試験、落水者検知等の要件を規定。

－

2020.06.22－

船舶及び海洋技術－船上の消防用 乗組員が船上での消火活動の際に用いる防護服、グローブ、ブーツ及びヘルメットの規定を取り装備（防護服、グローブ、ブーツおよ まとめたもの。固定消火システムを運用する前の段階（炎の中に入ることを意図しない）小規模
びヘルメット）から中規模の火災に適用する。

5／8

2011.06.15

2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1
(SC 4より移管)

ISO 22673:2008

Ships and marine technology Launching appliances for free-falllifebaotas

船舶及び海洋技術－自由降下式救 自由降下式救命艇の用語を定義し、設計、建造、許諾、検査、性能、運航および保守要件を規命艇の進水装置定している。
船舶および沿岸のプラットフォームから自由降下式救命艇を進水するために、傾斜ランプを用いる進水装置に適用可能な規格である。

2008.03.15

2018年9月のTC 8総会で、審議をTC 8/SC 1に移行する旨の決議387が出された。
Resolution 387
Based on an internal collaboration agreement reached by SC1 and SC4, TC8 re-affirms that all
standards on life-saving appliances arrangements (such as those covered by SOLAS Chapter III andLSA Code) would be with SC1 and consequently resolved to transfer ISO/AWI 23574 from SC4 to
SC1 for completion under SC1
and its WG1. Noting this TC8 also agreed to transfer published standards ISO 13122:2011, ISO
15516:2006 and ISO 22673:2008 from SC4 to SC1 at the next revision.
SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

ISO 23269-1:2008

ISO 23269-2:2011

ISO 23269-3:2011

ISO 23269-4:2010

ISO 23678-1:2022

ISO 23678-2:2022

船舶及び海洋技術－船舶用呼吸具 1974年SOLAS条約2000年改正第Ⅱ-2章Ｄ部及びIMO消防設備コード第３章において要求され－第1部：船上で使用する非常脱出 ている非常脱出用呼吸具(EEBD：危険な環境下で居住区域又は機関区域から脱出のに必要な用呼吸具(EEBD)
酸素を供給する装置) の性能仕様について取り纏めたもの。

2008.02.01.

船舶及び海洋技術－船舶用呼吸具 1974年SOLAS条約（改正を含む。）第Ⅱ-2章C部及びIMO消防設備コード第３章において船舶へ
Ships and marine technology Breathing apparatus for ships - Part －第2部：船上消防用自蔵式呼吸具 の設置が義務付けられている自蔵式呼吸具の仕様について取り纏めたもの。
2: Self-contained breathing apparatus
for shipboard firefighters

2011.10.01.

船舶及び海洋技術－船舶用呼吸具 IBCコード及びIGCコードにおいて要求されている自蔵式呼吸具の仕様について取り纏めたもShips and marine technology の。
Breathing apparatus for ships - Part －第3部：IMO IBCコード及びIGC
3: Self-contained breathing apparatus コードで要求される自蔵式呼吸具(安全設備)(safety equipment) required by the
IMO IBC and IGC Codes

2011.05.01.

船舶及び海洋技術－船舶用救命呼 IBCコード14.2.8.2項及びIGCコード14.4.2.2項において要求される非常脱出用自蔵式呼吸具のShips and marine technology Breathing apparatus for ships - Part 吸器－第4部：IMO IBC及びIGCコー 性能仕様を提供するもの。なお、この装具は、消防作業、貨物取扱作業、炎への接近、進入を想
4: Self-contained breathing apparatus ドで要求される非常脱出用自蔵式呼 定したものではない。
for emergency escape required by the 吸具
IMO IBC and IGC Codes

2010.10.15.

Maintenance, thorough examination, 救命艇（フリーフォールを含む）及び ISO 23678シリーズは、救命艇、救助艇、進水装置及び離脱装置の整備、総点検、運用試験、救助艇（高速救助艇を含む）、進水装 オーバーホール及び修理に要求される能力を開発・維持できるように人員を訓練するための安operational testing, overhaul andrepair of lifeboats (including free-fall 置及び離脱装置の整備、総点検、運 全で統一したアプローチを規定する。
lifeboats) and rescue boats(including 用試験、オーバーホール及び修理要員－第1部：訓練プロバイダーの一般 第1部は、技能の道筋、資源、施設および製造者の訓練を受ける人員あるいはASP(Authorized
rescueboats), launching appliances
要件
Service Provider)の認定要件を規定する。
and release gear service personnel Part 1: General requirements fortraining providers

2022.08

Maintenance, thorough examination, 救命艇（フリーフォールを含む）及び ISO 23678シリーズは、救命艇、救助艇、進水装置及び離脱装置の整備、総点検、運用試験、救助艇（高速救助艇を含む）、進水装 オーバーホール及び修理に要求される能力を開発・維持できるように人員を訓練するための安operational testing, overhaul andrepair of lifeboats (including free-fall 置及び離脱装置の整備、総点検、運 全で統一したアプローチを規定する。
lifeboats) and rescue boats including 用試験、オーバーホール及び修理要員－第2部：初級技術者向けの訓練 第2部は、製造者またはASPが認証する人員のための初級訓練プログラムを規定する。
rescueboats), launching appliances
標準
and release gear service personnel Part 2: Service Personnel Initial
Training Standard

2022.08

Ships and marine technology Breathing apparatus for ships - Part
1: Emergency escape breathing
devices (EEBD) for shipboard use

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2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1

SC 1

ISO 23678-3:2022

ISO 23678-4:2022

Maintenance, thorough examination, 救命艇（フリーフォールを含む）及び ISO 23678シリーズは、救命艇、救助艇、進水装置及び離脱装置の整備、総点検、運用試験、救助艇（高速救助艇を含む）、進水装 オーバーホール及び修理に要求される能力を開発・維持できるように人員を訓練するための安operational testing, overhaul andrepair of lifeboats (including free-fall 置及び離脱装置の整備、総点検、運 全で統一したアプローチを規定する。
lifeboats) and rescue boats(including 用試験、オーバーホール及び修理要員－第3部：レベル 1技術－訓練標準 第3部は、[製造者または]ASPが認証する人員のためのレベル1の管理された環境での教育及びrescueboats), launching appliances
実地訓練プログラムを規定する。
and release gear service personnel Part 3: Level 1 Technical - Training
Standard

2022.08

Maintenance, thorough examination, 救命艇（フリーフォールを含む）及び ISO 23678シリーズは、救命艇、救助艇、進水装置及び離脱装置の整備、総点検、運用試験、救助艇（高速救助艇を含む）、進水装 オーバーホール及び修理に要求される能力を開発・維持できるように人員を訓練するための安operational testing, overhaul andrepair of lifeboats (including free-fall 置及び離脱装置の整備、総点検、運 全で統一したアプローチを規定する。
lifeboats) and rescue boats including 用試験、オーバーホール及び修理要員－第4部：レベル2 インフィールド 第4部は、製造者またはASPが認証する人員のためのレベル2の技能評価を規定する。
rescueboats), launching appliancesの技能評価
and release gear service personnel Part 4: Level 2 infiled competenceassessment

2022.082021.09.06

船舶及び海洋技術－救命設備用位
Ships and marine technology 置表示灯－製品ユニットの試験、検Position-indicating lights for life査及び表示
saving appliances -- Testing,inspection and marking of productionunits
船舶及び海洋技術－船上の安全標
Ships and marine technology Design, location and use of shipboard 識、安全関係標識、安全に係る警告
及び安全に係る表示のデザイン、位safety signs, safety-related signs,
safety notices and safety markings - 置の選定及び使用方法－第1部：設計原則
Part 1: Design principles

救命胴衣、生存艇、自己点火灯、救命浮環等の救命設備に使用される位置表示灯の製品試
験、検査及び表示に係る要求事項について取り纏めたもの。各国海事主管庁又はその代行機
関により型式承認された位置表示灯に適用する。

2005.11.15.

乗船者に安全に関する情報を提供するためのサイン、表示および警告のデザインの原則について取りまとめたもので、SOLAS条約第II-2章第13規則3.2.5.1項及び第III章第11規則第5項並びにISO 17631を補完するもの。なお、船上に備える図面や書類に使用する図記号は対象としていない。

2010.10.15

船舶及び海洋技術－船上の安全標
Ships and marine technology Design, location and use of shipboard 識、火災制御図、安全に係る警告及safety signs, fire control plan signs, び安全に係る表示のデザイン、位置の選定及び使用方法－第1部：設計
safety notices and safety markings
原則

乗船者に安全に関する情報を提供するためのサイン、表示および警告のデザインの原則について取りまとめたもので、SOLAS条約第II-2章第13規則3.2.5.1項及び第III章第11規則第5項並びにISO 17631を補完するもの。なお、船上に備える図面や書類に使用する図記号は対象としていない。

2020.03.25

ISO 24136:2021

Ships and marine technology - Pilot
ladder winch reel

SC 1

ISO 24408:2005

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

SC 1

ISO 24409-1:2010

ISO 24409-1:2020

ISO 24409-2:2014

ISO/AWI 24409-2

ISO 24409-3:2014－

船のパイロットラダーウインチリールの用語と定義、設計、特徴及び、試験方法などを規定する。

SC 1

船舶及び海洋技術－パイロットラ
ダーウィンチリール

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船舶及び海洋技術－船上の安全標 船上の安全標識及び安全関係の警告の標準様式を取り纏めたもの。
Ships and marine technology Design, location and use of shipboard 識、安全関係標識、安全に係る警告
及び安全に係る表示のデザイン、位safety signs, safety-related signs,
safety notices and safety markings - 置の選定及び使用方法－第2部：カタ
ログPart 2: Catalogue

2014.01.16

Design, location and use of shipboard 船舶及び海洋技術－船上の安全標 ISO 24409-2:2014に掲載されている記載されている情報を簡略化し、規格全体を再構築し、海事
safety signs, fire control plan signs, 識、火災制御図、安全関係標識、安 用の新しい安全標識を追加することを目的として改訂作業を実施している。【オランダ主導】
全に係る警告及び安全に係る表示のsafety-related signs, safety notices
デザイン、位置の選定及び使用方法
and safety markings - Part 2:－第2部：船上の安全標識及び火災
Catalogue of shipboard safety signs
制御図での標識のカタログ
and fire control plan signs

WD作成中

船舶及び海洋技術－船上の安全標 安全、火災制御関係の標識に関し、表示位置、大きさ並びに標識及びこれを補完するテキストのShips and marine technology Design, location and use of shipboard 識、安全関係標識、安全に係る警告 使用方法に関する指針を取り纏めたもの。
及び安全に係る表示のデザイン、位safety signs, safety-related signs,
safety notices and safety markings - 置の選定及び使用方法－第3部：実務要領
Part 3: Code of practice2014.01.16

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2024.07.01 現在 ISO TC 8 SC 1
SC 1

SC 1

SC 1

ISO 24409-4:2023

ISO 27991:2008

ISO 24452:2023

船舶及び海洋技術－船上の安全標 避難経路図（Escapeplan）で使用される図記号を取り纏めたもの。【イタリア主導】
Ships and marine technology -Design, location and use of shipboard 識、安全関係標識、安全に係る警告
及び安全に係る表示のデザイン、位safety signs, safety-related signs,
safety notices and safety markings -- 置の選定及び使用方法：第4部 一
般的な緊急情報で使用される避難経Part 4: Escape plan signs used for
路図の標識
general emergency
information

2023.05－

Ships and marine technology Marine evacuation systems - Meansof communication

船舶及び海洋技術－降下式乗込装 SOLAS条約第III章第6規則4.4項により要求される降下式乗込装置の乗込み口とプラットフォー
置－連絡手段ム間母生存艇との間の連絡手段について取り纏めたもの。

2008.09.01.

Ships and marine technology Personal and group survival kit for
use in polar water

船舶及び海洋技術 – 極海域で用い 極海コードで要求される、人の体温の維持に十分な断熱性を提供できる救命器具と組み合わせ
る個人用/グループ用サバイバルキッ た個人用及びグループ用サバイバルキットについて、試験要件または最小値とともに明確にすることを目的とした規格。
ト2023.02－－極海域を航行する際に必要とされる個人用、又はグループ用のサバイバルキットの、用語と定義、設計、特性及び試験方法などをと取り纏めたもの。
SC 1

SC 1

ISO 24569:2023

ISO/AWI 25124

Ships and marine technology —External firefighting system test
method

船舶及び海洋技術 – 外部消火シス 船上に設置後の外部消火システムの主要な性能試験方法（試験目的、試験準備、試験条件、試験項目及び手順を含む）を取り纏めることを目的としている。【中国】
テムの試験方法

Ships and marine technology —Offshore gangway system

船舶及び海洋技術－オフショア
ギャングウェイシステム

2023.06－

本規格案は、洋上ギャングウェイシステムのカテゴリー、設計、要件、および試験方法を取り纏めたもの。

2024.05.03
NP投票承認－5月3日を投票期限としたNP投票の結果、TC 8/SC 1の新規作業項目として承認された。

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