初秋の韓国低山歩き ②（2014.9.27 ～ 10.1）

関根 茂子▪ 9 月 29 日（土）前号より続きほどなく谷向うに清凉寺の屋根が望め、ナギナタ

た先は岩道ではなく整備された階段で12の峰の1つの文人峰に10：45 登頂。

コウジュや野菊を愛でながらゆるゆる行くとお寺に戻る途中、にぎやかな声が聞こえてくる。吊り橋

9：00 着。売店があり人もいる。不要の荷を預かっを渡る若い登山者グループの声だった。鞍部に戻るてもらえないかとお願いするがだめだった。しかたと尾根続きの鉄階段を下りてくる登山者に会う。こなく、重たい荷を背負って（9：15）登りだすとすぐれも若者で韓国の登山者は若者が圧倒的に多い。再に石段道の急登になる。

び荷物を背負ってお寺まで33 分かかり、登りも下雨はたいしたことが無いので、傘は折り畳んで手りもほぼ同タイムだ。下りついた境内は女性参拝者に持ったままロープ柵や木柵を頼って体を引き上げで溢れていた。売店で清凉山の地図が印刷されたバながら黙々と登る。気がつくと傘の柄がなくなってンダナ（3,000ウォン）を記念に買う。

いた。ねじが緩んで本体から抜けてしまったようだ。

雨模様なのでお寺からの下りは一番近い車道を後から登ってくる仲間に「落ちていたら拾ってきてとったら、これがまた急坂続き、滑りそうで怖かっえー」と叫ぶ。

た。
それでも25分で奉化行きのバス停に13：05着、お寺から35 分で尾根の鞍部に9：50 着、仲間のバスが出るまで1時間以上ある。おなかも空いてい到着を待つ。叫び声を聞く前に落ちている傘の柄をるので、飲食店のある下のバス停まで15 分歩き、ネ見つけたので「手すりの柵の上に乗せてきた」とのこ

ギとイカのチヂミ＝パジョ（一皿10,000ウォン）をとだった。平日でこんな天気では登山者もいないだ食べる。温かくておいしかった。食後、初物の柿もろう。鞍部の大きな木の根元にザックはデポして山サービスされた。

頂を往復することに衆議一決。

14：30 発の奉化行きのバス（＠1,200ウォン ）尾根道を登ったり下ったり、 去年の夏の大屯山に乗り込むと先客の若い男性がアッという表情を（テドンサン）にもあった吊り橋と同様の雲の吊り橋うかべる。お寺への下山途中で行き違った人だ。車が現れる。この雲の吊り橋は2008 年に完成、長さ内で韓国語の分かるSさん、T さんとの会話がはず

90m、高さ70m、幅1.2m、韓国で最も長く最も高んでいた。約 40 分後、奉化バスターミナルに着くいところに架けられているとのことだ。この辺りはと「鉄道で三陟（ サンチョク）に帰る、日本語を勉強紅葉が始まっていて橋の先には岩峰も見える。渡っしている」という彼が太白市行きのバス時刻や運賃（＠11,500ウォン）を調べて教えてくれる。案内してくれたバスに乗っていると、彼が乗ってくるではないか！鉄道は時刻が合わないのでバスで行くとのことだった。
バスは最初、奉化行きのバスが通った道を戻って、鉄道線路を渡ったり線路沿いに走ったり、件の青年は「お母さんに会うと連絡したら迎えに来たのでここで下りる。最後までお手伝いできなくてすみません」との日本語のメモ（ スマホの自動翻訳）を残して途中のバス停で降りていった。そのうち山間部の文人峰山頂

カーブ続きの峠道を越えたバスは1時間 40 分走っ

て太白に17：30 着。

エレベーターに乗ると大音響とともに地下1階の体

バスターミナルの並び先に、鉄道の太白駅があり験坑道に下りつき、そこを通りぬけると出口となる。

観光案内所に行って今夜の宿を探してもらう。民宿

小雨の登山口広場に戻るとナップザック姿の一群は太白山の下にはいっぱいあるが、駅近くにはないが広場奥の建物に向かっている。行ってみれば売店とのことだ。この時刻からまたバスに乗って民宿へでビニール雨合羽を買っていたのだ。10時半のこ行くのはもうイヤ。バスターミナル裏のドンアモー

れから太白山に登るのだ。若いから貧弱な装備でもテル（1室 80,000ウォン＠16,000ウォン ）に泊耐えられる？ 私たちは、ちょ っと心配になったが、まる。バスターミナルで太白山行きの始発時刻を調バス停に戻り10：40 発太白市バスに乗車、先払い

べ、明日の仁川空港行きの高速バス切符（＠39,900運賃で行きと同じ＠1,100ウォンを用意していたウォン）を購入して宿に入る。

が、運転手は＠1,300ウォンというのだ。言い争うモーテルは昨夜のより広く、バスタブもあって設こともできずに支払うしかなかった。

備も上々。荷物を置いて夕食に外出、宿の前の食堂

バスターミナル11：00 着、チヂミを求めて街中でチゲ鍋（＠7,000ウォン ）を食べる。メニュ ーはを歩く。絵を見て何とか探し当て、ネギ・キノコ・ア

文字表記で絵はない。具は不明なので、無難な豆腐サリ・イカ入りのあつあつのパジョ（2 枚で14,000鍋を頼んだ。T さんだけ天山鍋に挑戦するといろいウォン ）を食べる。 宿に預けたザックを回収してろな野菜が入った鍋だった。次回、チゲを注文する

13：00 発仁川空港行き高速バスの人となる。

機会があったらわたしも天山鍋にしよう。

どこをどう走っているか分からないが「堤川バス

明日の山用にリンゴを買う（3 個で5,000ウォン） ターミナル 」の先で巨大なサツマイモ像を、次に巨品質も価格も安東産が優れていた。天気予報を見る

大な「モモ」像を車窓から見る。その辺りが一大産地つもりの TV から御嶽山の火山噴火ニュ ースが流れなのだろう。高速道路並の一般道を離れ15：27、てきてびっくりだ。予報は朝から雨、明日の太白山

甘谷 IC から高速道路に入り、 金浦空港に立ち寄りは諦めて石炭博物館見学に切り替えることになっ17：35、仁川空港に到着した。ホテルの無料送迎た。太白市は日本統治時代から石炭の産地で炭鉱の車を頼みスカイホテル18：05 着。

町として栄えたとか。

昨年のサムゲタン（@12,000ウォン）の専門店に▪ 9 月 30 日（火）行く。会計係から＠33,800ウォン返金がありスー予報通りの雨模様だ。寒さ対策もあって雨具に身パーでお土産にトウモロコシ（オクスス）茶と黒米をを固めて出発。太白山行き市内バス（@1,100ウォ買った。

ン ）は運賃先払いだった。細長い太白市街を走って▪10 月1日（水）川を渡ると郊外に出た。民宿村を過ぎると堂谷（ タ7：50 発で仁川空港に送ってもらう。8：00にはンゴル）
バス停 8：35 着（市内渋滞ありで所要 25 分） 空港着、搭乗手続き後の手荷物検査は長蛇の列！ ア
駐車場脇から太白山方向への車道を歩き出すと建ジア大会のせいなのか？ こんな混雑は初めてだ。出

物があり入場料＠2,000ウォンを支払う。温度表示

国審査が終わったのは搭乗時刻の5 分前、格安航空は11℃、雨具の上下着用でちょうど良い。小雨の登便のゲートは端っこで遙かに遠い。早足で搭乗口に山口広場には全く人影がなかった。右手へ上って石行けばなんと1番乗り、みんな遅れていたのだ。後

炭博物館を見学する。S 姉がいうには「1995 年にから後から乗客が乗り込み、飛行機は満席となって沢登りの帰途、寄った時には貧相な博物館だったの

10：45 離陸、機内販売のカップラーメン＠5,000に、地下1Ｆから地上 3Ｆの立派な大きな博物館にウォンが食料を買い込めなかった乗客によく売れて変わってびっくりだ」

いた。成田には13：00 着。

1階の鉱物展示はハングルの鉱物名は意味不明、登れた山は一つだけだったが、おいしいものを食べさっぱりわからなくても巨大な宝石原石には目を奪られて満足！ 格安の山旅を楽しめS姉には感謝、感謝われた。当時の石炭採掘方法の展示をみて3階からである。来年は太白山に再挑戦したいものだ。
（終り）