南極第９号
平成１３年１０月 １ ８ 日
南 極 倶 楽 部 会 報

駆け出しの頃ろおろと、隊長の動きを目で追うばか星合孝男りであった。こんなことを二三度繰り1966 年、7 次隊夏の１月も末に近返した後、「ここでいい。」という所

く、重いコルゲートを繋いで通路を作に着いた。見晴らし岩と岩島の中間くる頃になると、基地再開も終わりに近らいの所ではなかったかと思う。隊長

いな、などと考える余裕が出てきた。

が突き崩した雪と氷の間からは、うず

そんな頃のある夕方、「星合さん、観黒い水面が見えた。不気味で腰が引け、測をしませんか。」突然、村山隊長が

体が固くなった。それでも何とか、ロ声をかけてくれた。南極観測再開に向ープの先に“ド”を縛り付け、穴に放りけての、長く厳しい国内外における活込んだ。そして、“ド”が着底したかど

動に引き続き、昭和基地での昼夜を分うかを確かめもせず、「隊長、いいでたぬ陣頭指揮の合間に、新参の一兵卆す。」と言った。
翌朝、昨日立てた赤旗を目指して、にまで気を配るのが隊長かと、頭の下隊長車に身を委ねた。今度はカメラをがる思いがした。
お言葉に甘えて、早速、観測用具を持った同行者もいた。恐る恐る、幾許準備した。観測用具といっても何のこかの期待を込めて引き揚げた“ド”にとはない、宮城県の北部農村でドジョは、しかし、何も入っていなかった。

ウを獲る、竹製の“ドジョウド”である。

“ド”を海底にまで降ろさなかったの

隊長運転のシャーシーを外した KC20

が、失敗の原因であった。カメラマンの後部に乗り、「これを吊り下げるこには申し訳ないことであった。

とのできる所まで。」と言った。水深やがて、建設作業を終えた私達夏隊もわからなければ、方角だって怪しい員は「ふじ」に戻った。仕事場である

駆け出し隊員を乗せて、隊長は大陸方

後甲板に出てみると、一分隊（運用科）

向へ車を走らせ、パドルに近づくとゾの黒木章（現・川端）二曹が、にこにンデ棒を持って車を飛び降り、一頻りこと近寄ってきた。私達海洋関係の仕氷をつついては車に戻る。私はただお事は、ウインチ操作をはじめ様々な作
-113-

南極

第９号

業を、運用科の人達にお願いしてきた。

時々、この底泥に、コケムシやカイメ

さらに、この人達は物資のヘリへの搭

ンが混ざって揚がってきた。これらの載など、輸送にも関わり、観測隊員と動物を私は頂戴することができた。言の接触の度合いの大きい人達である。

うまでもなく、採泥器は海上保安庁水

私は殆んどの人達と良好な関係を保路部の備品である。その上海底を曳くち得たと、今でも自負しているが、多のだから、石などにひっかかる。亡失

くの人の中のこと、親疎があるのは止の危険は少なくない。一寸拝借というむを得ない。黒木二曹は親しい友人の訳にはいかない。だが、採泥器を見つ一人であった。その上彼は生き物好き

める私の顔が、余程羨ましそうだったでもあった。その彼がにこにこしていに違いない。見るに見かねたのであろるのである。何かあるなと思っているう。応急長味岡平八さん以下の人達が、と、「悪いけど、留守中に道具を借り太い鉄管を切断し、水路部の採泥器にて、生き物を獲っちやった。これ。」

そっくりな即席採泥器を作ってくれといってバケツを差し出した。中を見た。生物研究の福嶋博さんと私は、そるとダンゴムシを大きくしたような、の後思いのままに採泥をすることが海産等脚類が何匹か入っていた。黒木

できた。すでに秋口に入った南極の海さんの話によると、水深 200 m 位の風が、心地よく思われたことであった。

海底に“ド”を置いたところ、入ってき

8 次の越冬では、海氷下海水中の基たとのことであった。早速、「標本に礎生産の周年変化を追跡することにするから。」と、私は漁夫の上前をはした。7 次の夏、初めて設定された海ねたのであった。このことを教訓に、

洋生物定常観測の一項目として行っ

8 次越冬の時には、陸奥湾でモスソガ

た、「ふじ」航路に沿った表面海水中

イ漁に使う“ツブカゴ”を海底に沈めの植物プランクトン現存量測定の延て、ウニやヒトデなどを獲ることにな

長線上の観測である。そのためには、るが、この話は改めてすることとした

厚さ 150 cm 以上と予想される昭和い。

基地の海氷に穴をあけ、海水を定期的

1 月 28 日の夜半、見晴らし沖に達に汲み上げなくてはならない。だが、した「ふじ」は、2 月 1 日アイスアン

身の周りには海氷に穴をあけた経験

カーを抜いて開水面に出た。そして、を持ってはいても、それを長い間維持

マラジョージナヤに寄った後、ロア・したことのある先達はいなかった。北ボードワンに向け西航した。途中、海極やマクマードでは、穴の上に小屋を洋物理の堀定清さん、化学の塩崎愈さ

置き暖房をして穴を維持しているとんらは、底生有孔虫の採泥を行った。

教えられたが、具体的なイメージが一-114-

向に湧いてこない。暗中模索している

れた。「これ組立ててやってくれない

うちに、橇の上にカブースを乗せ、そかな。」と。そして、床が張られ、ウの床に開閉可能な穴を設けては、とい

インチが置かれ、ホンダの 1 KVA 発々

うことになった。

が入れられ､青色のカブース橇は一日「カブース橇の設計なら、細谷さん

足らずで出来上がった。

に頼むといい。」と言いながら、村山

越冬中の調査地点の一つとして、アさんは斡旋の労をとってくれた。「ふンテナ島とネスオイヤの間の、北の瀬じ」での航海を共にした気安さも手伝戸を選んでいた。居住区からも近く、って、この雪上車の神様に、恐れ気もいよいよとなれば歩いても通えるとなく幾つかの勝手なお願いをした。こ考えたからである。おかげで、1967の電動ウインチを載せたい、とか、電年 3 月 12 日から 68 年 1 月 29 日まで、源用として発動発電機が欲しいとか

1 週 1 回の割合で通うことができた。

であった。極点旅行用の KD60 の改造

しかし､この地点は陸地に囲まれていに忙しい中、細谷昌之さんは私の希望

る上に、アンテナ島に近過ぎ、浅い。

を精一ぱい加味した設計図を書いて比較のために、オープンで深い調査点くれた。

が欲しかった。そこで、基地から良く

8 次の夏、食堂棟、新観測棟、作業見えるオングル海峡の「ふじ」接岸点

棟、放球棟、管制棟の建設と忙しかっ付近に穴をあけ、カブースの床の穴がた。ヘリを利用しての沿岸露岩地帯で一致するように、雪上車でそろそろとの調査なども始まり、再開日本南極地

引いて乗せた。こちらの調査は 4 月 4域観測隊の活動は、順調に拡大してい日から 12 月 16 日まで、半月に一度でるかに思えた。歩み板を垂木の上に張はあったが､100 m 深近くまでの採水った 松の廊下 を食堂の北側に付け、をすることができた。北の瀬戸では夏その東端出入り口に引き戸を作る頃

12 月から 1 月にかけて、植物プランになると、さしもの建設作業も終息をクトンが大量に増えたのに対し、オン思わせる雰囲気になった。しかし、私グル海峡での増加はあまり目立たなのカブース橇について言えば、橇もカかった。北の瀬戸と見晴らし岩、決しブースのパネルも、飯場棟の前の斜面て遠くはない。しかも海水は一続きでに運ばれたままになっていた。さてどある。にもかかわらず、植物プランク

うしたものかと、腕をこまねいている

トン量の分布に大きな差の生ずること、たまたま通りかかった隊長付・川とに､大いに興味をそそられた。8 次

口貞男さんが、これもまた偶々通りか

越冬観測の結果には水温データを欠かった森田博正棟梁に声をかけてく

くなどの欠陥があり､冷静に見ればさ
-115-

南極

第９号

さやかなものであったが､私個人としる者にとって、何よりも有難いことでては結構納得できるものであった。

ある。能率が良いとともに、時間的な先にも書いたように準備段階に始自由がもたらす精神的な解放感は、何まり、現地を踏んでからも、多くの物にも替え難かった。朝食前に機材を人々の協力、支援を得た。中でも鳥居積み込み、エンジンをかける。エンジ

隊長の観測に対する理解に依るとこンが止らないようスロットルを調整

ろ、まことに大であった。その一つに、し、そのまま食堂に向う。食事をすま

雪上車を専用させて戴いたことがあせて出発する。充分暖まった車の出だる。

しはスムースであった。次第に 6 号車

調査地点は基地のすぐ近くであっと私との間に血が通ってきたようにたが、穴の維持に使う道具、採集器な思えてきた。誰かが乗ると、テンパー

どはもちろん、採水した 100 kg 近いの触感が微妙に変わっていると、感ず海水も運ばなければならない。車を使るまでになった。

えばより能率的であること、言うまで氷状が悪くならないうちの 12 月中もない。汲んだ水はなるべく早く基地

旬、オングル海峡のカブース橇を基地へ持ち帰り、所定の方法で分析しなけに撤収した。1968 年 1 月末には総てればならない。氷上での作業時間が短の野外作業を終え、2 月 1 日に「ふじ」

いことに越したことはない。越冬の初に帰った。基地を離れる時､飯場棟の期、まず隊長の外出許可を得､次いで前のモータープールで、ひそかに 6 号

機械の石渡真平さんに話して、適当な車のボンネット、座席、足廻りに、ワ雪上車を借り受ける。機材を積んで出

ンカップを注ぎ別れを惜しんだ。

発する。という手順を踏んでいた。4（7 次夏・海洋生物、8 次冬・生物）

月に入り調査地点が 2 ケ所になると、当然、外出許可申請が頻繁になった。
海氷も厚く安全になり、当人も海氷上

今は亡き、一昔の前の仲間を偲んでの行動に馴れたようだと、隊長は判断

村山雅美
3 次隊の越冬隊のかたちが見えた頃、したのであろう、「星合さん、あなた
これからは、隊全体の必要がない時に清野善兵衛（以下清野又はゼンベィとは、いつでも KD20 の 6 号車を使って呼ぶ）と武藤晃（以下武藤又はドクタ

いいですよ。」と言い、会報の席上でー）とは終戦をラボールの第 151 海軍もそう発言した。

航空隊で迎えたあの歌詞通りの「同期計画した時に、計画の通りに行動での桜」の出合いがあった。ラボールできるということは、野外調査に従事すはゼンベィは 151 空の気象班で海軍-116-

大尉、ドクターは同じ航空隊の軍医長は 5 次隊のことだ。懸架バネをやられで軍医少佐、舞台は所謂ラボール航空

た雪上車は漸くのことで大和山脈迄

隊の主役から豪軍の管理下の使役に戻ってきた。偶然、昭和基地に来てい転落してしまった戦友であったとは、たソ連機に救援を頼んだ。基地の清野

越冬隊の骨格はこれで決まりとなっは可否スレスレの天候と判断、彼は同たのである。

乗して飛びたった。地吹雪の中に一瞬

大正 10 年 2 月、福島県西会津生ま視認し得た雪上車をめがけて部品をれの清野は福島中学から気象技術官投下した。爆音は低いが見えない機影、養成所を昭和 17 年卒業し、海軍予備

我々は氷原に散乱した部品を拾い集学生となり台湾の東港航空隊に入隊、めて荒金は見事に雪上車を修理し得18 年に任官してラボールの 151 空付たのもゼンベィの決断の結果であっを命じられた。〔余計のこと乍ら戦前た。

を伝え残したい向きのご参考迄に：話は戻り南極観測参加決定となる

100 位の数字は、1（偵察機）、2＆3

や仙台気象台から引き抜かれた彼は（戦闘機）、4（水上偵察機）、5（艦上

南極に没頭することになる。私とは不、7（陸上爆撃・攻撃機）、6（母艦機）思議な縁で 1 次以来 6 次迄、宗谷の全、9（護衛機）、
攻撃機）、8（飛行艇）

航海をともにし、ふじにも 7、9 次と10（輸送機）、1 位の奇数は常設、偶付き合うことになる。南極点を指呼の数は特設航空隊を示した〕

間にした時、「ト」連送を送って来た

あの有名なラボール航空隊は 252のはゼンベィだった。13 次隊長を最空のことで、なけなしの航空母艦の戦後に気象庁の現場に戻ったが、思いも闘機までもかき集めて編成した、とっかけない病魔に侵され昭和 53 年 6 月ておきの虎の子部隊だった。ゼンベィ

早世されてしまった。生前疑っていたのいた 151 空は偵察航空隊で 2 式艦上

ハムを楽しもうと御宅の廊下続きの

偵察機 24 機、陸軍の 100 式司偵をも離れの交信室とアンテナはそのまま

つ有力部隊であった。とはいえ敵地の残されているとお嬢様から伺ってい気象情報は無に等しく僅かに地上気る。

象のみでの偵察飛行と、252 空の戦闘

（注）151 空以下旧海軍に係わる資料

機を飛ばすのがゼンベィの仕事だっは、総て塚崎展生会員、沢野憲二会員た。天気を見る眼の確かさ生来のものの提供。

ながらあの生真面目での苦労が思いやられる。観天望気の妙もラボール仕明治 44 年 4 月、秋田県小坂町に生込みだったのだろうかと思い出すのまれた武藤はスキーの大館中学では 1
-117-

南極

第９号

年から 5 年迄級長だったとは驚きだ

が出なければ始まらなかった。極点到が、東京慈恵会医科大学での前穂高、達を誰より喜んだ彼に「白夜の氷原月

谷川岳の冬山の山歴を縁に南極へと淡く

樋口学長の推薦を取りつけた。昭和をした頃には、神奈川県リハビリセン

12 年、慈恵卒業後海軍医科士官とな

ター病院長等の要職にあった。ドクタ

り緒戦を艦隊で戦い、横須賀航空隊をーは終生ネィビーブルーの背広に同経て筑波航空隊軍医長、18 年 4 月開

色のレインコート（海軍の雨衣）で決隊した 151 航空隊に同年 12 月、軍医めていた。あの酒好きが思うことあっ長としてラボールに飛びゼンベィをて禁酒を宣言して回りを驚かせたが、迎えることになる。防戦に防戦を続け仲間の先生が、切角やめたのにこんな

ついに飛行機を全て失って 19 年 7 月に早く他界するなら、少しずつでも飲10 日に解隊され、南東方面艦隊司令

んでいたら、ひょっとしたら心筋梗塞

部附となった。あと知恵のお恥ずかしにはならなかったかもといわれたのい話だが、よくも椰子の木陰に防空壕

は 55 年 6 月のことだった。ゼンベィ

ならぬ掩堆壕に頭を隠して、どの面下の後を追いこれで帝国海軍は全滅し＊ポールを後に旅がらす」と返電

げて 艦隊司令部呼ばわりできたもの

たようなものである。

だと、同じ組織の末端のその先にいた（注）武藤晃氏に係わる事柄は、慈恵者の一人として、恥ずかし気もなくこ

医大山岳部 OB 大森薫雄先生及び日本

こに書き留めるのも心苦しい限りで山岳会会報による。清野善兵衛に係わ

ある。（

＊

海軍は陸上部隊も「入湯上る事項は、福谷博会員による。

陸」というからアドリブとして許しま
大正 15 年 5 月、東京は恵比寿で恵

すか）
それはそれとして、慈恵会医科大学

比寿ビールに勤めていた家庭に高室では観音さんと親しまれたあの仏顔功は生まれた。目黒にあった官立逓信のポーカーフェイス、ものに動じない

官吏講習所を卒業し逓信省にはいり、風格は自ずと終戦時の航空隊員の士

成績優秀の故に船舶通信班として長気の維持に貢献したことだろう。特に崎と銚子にしかない短波局である銚マラリヤの予防に留意した武藤は爆子無線局に配属された。船舶通信局随撃が残した穴、なぎ倒された樹木の空

一の技倆をかわれて電電公社出身の洞に溜まった水を徹底的に消毒して通信隊員第一号として観測隊員にな回ったという。

った。第 1 次隊以来の気象担当久我隊

3 次についで 7 次越冬隊長を勤めた

員はトンツーを聞きながら天気図をドクターの酒席は「湯の町エレジー」

画くので神様と呼ばれていたが、高室-118-

は漢字変換・記憶機能を内蔵するばか

管理者を歴任し定年退職後、団体生命

りか脇で仕事を邪魔する人の相手も保険に一時就職。体には自身過剰、医でき、気が向けばレシーバーそっちの者の注意を全く意にせず、平成 7 年

けでお茶をサービスするなど、あれは12 月、胃癌の為逝去、69 才だった。

バケ化け者だと尊称した。酒と麻雀大

ご遺族は奥様が相模原市でご健在の

好きな静かな教官タイプの一徹者だ様子である。

った。何かと観測の連中とそりが合わ（注）高室功氏について西部暢一会員

ない越冬初期の頃、かねて観測の障害の話題による。

になる電波を出すなの学者先生が今
度は外国基地とのデータ交換をとせ最後に吉田長憲（以下チョウケンとがまれ、その先生の顔を見詰めていた呼ぶ）は大正 7 年 10 月、北九州市若バケ。本件は相談するとして時間の調

松の生まれ。下関市立高等小学校高等整を相手局とやっとけよ。だが「泣く科卒業しエルンストフィッシェール

子と地頭には勝てぬ」ともいうが、我商会に勤務の傍ら大阪英語学校夜間慢していたハムをガンガンやれるぞ

部に学び、西村食料品店に勤務するなとけしかけたものだ。当時は通信士のど根っから食料に縁があったチョウ

過労を虞れて基地からの私信は 1 人

ケンだ。昭和 14 年 1 月、現役兵とし

月 200 字の枠も消化できず、内地の発て独立野砲兵第 11 連隊に入営、17 年

信者は家族、友人、上司など文部省南11 月陸軍兵長として満期除隊。同年

極本部発行の許可証 3 枚は登録者に12 月関釜連絡船の料理手を皮切りに、限られ、郵便局、電報局窓口でと、当

天山丸、興安丸、志賀丸の料理手を経時は情報時代の最先端を誇っていたて、25 年 3 月海上保安庁の衣糧員とのだ。余談ながら、銚子で当直明けのなりやまどり衣糧長、26 年 6 月いす

夜食作りの腕前を披露したのは毎夜ず衣糧長、31 年 7 月宗谷の衣糧長とのチングの小宴である。チングとは海して南極のチョウケンが登場となる。

軍用語で、待合＝waiting＝チングで、第 1 次 2 次で宗谷のシェフ振りに惚

小器用にうどん、そば、飲茶で点心等れた私は彼を是非にと昭和基地の料の安らぎの宴は会員制で、バケ室隣り理番を頼んだ。陸軍の兵隊さん上がりの基地唯一の二畳の大広間がきまりながらながい船の経験を越冬食に役だった。

立ててくれた。船上食の必要量から見

帰国後は社員養成機関である東京ての越冬食の量・質、献立と飽き、食学園、中央学園の教官として後輩の育料の包装などあの大人の風格から程成並びに平塚、小田原、横浜電話局のとおい細やかな見識のある人だった。
-119-

南極

第９号

朝鮮戦争の時、仁川上陸にあたって巡なった。宗谷の周りの氷、薄い蓮葉氷視船やまどりで掃海危険海域まで前が少しずつ厚さと大きさをまし、気温

路哨戒にあたった昔話になりそうにも日一日下がり、昭和基地に確実に近なった時、これから佳境にと乗り出しづいていることが実感できた。

たばかりに俄かに口をつぐんでしま

船の生活は東京港を出てから寄港ったのも軍極秘を思い出した口も堅地を除いて毎日 6 時の起床に続いてい人だった。

朝別課、朝食、おやつ、昼食、おやつ、

越冬終わればまた船乗り稼ぎも十

夕食、夜食と船内放送があり規則正し

数年、めでたく停年の暁には寿司屋でく過ぎてゆく。東京港を出て四国沖でも開くかと堅い口が緩んだこともあ

天候悪化、隊の荷物と私物の整理、船った。希望とおり 35 年 5 月から、く酔いも手伝って船の生活が落ち着く

さかき、からつ、くさかみ、くろかみ、のに時間がかかった。

やはぎの衣糧長、補給長を歴任して、最初の仕事は同室（我々は船尾の一52 年 4 月に退官し、萩市東田町に寿番後方内側の四人部屋）の文部省の石司「一清」を開店した。威勢のいい鉢川智亮さんがマスターで深瀬さんと巻き姿も長くは続かず 57 年自宅で脳

私がホステスで“クラブ石川”を開店。

溢血のため逝去され享年 64 才だった。

クラブのテーマソングは当時流行っ

現在、奥様は病床にあり、ご子息が後ていた松尾和子の“再会”（歌詞の｢会をついでおられる。

えなくなって初めて知った海よ（注）吉田長憲氏の来歴は野明省三氏

り深い恋心

こんなに貴方を愛し及び三田安則会員による。

ているなんて（1 次夏・設営、2 次夏・3 次冬・副も隊長、5 次冬・7 次夏・9 次冬・15 次は帰途、石川さんがケープタウンで下夏・隊長、27 次夏・同行）

船するまで､ほとんど毎晩のように続

ああ、ああ！かもめに解かりはしない｣）。このクラブ

き、吉川隊長、原田副隊長、気象庁の久我さん始め、船の人も含めてお客は
６次隊−氷海での紅茶の思い出

入れ替わり立ち代り、良く繁盛いたし

練木允雄ました。私は酒ウイスキー、氷、水、

東京港日の出桟橋を昭和 36 年 10

コップ、つまみ等を準備して、皆さん

月 30 日出港。シンガポールを経由しが飲み終わり話も一段落する頃、紅茶て、ケープタウンを出たのは 12 月 14を入れて、その日を終えるのが習慣で日。暴風圏を抜けて、19 日第一号氷した。
氷海を進むと鯨に出遭、皆でカメラ山を確認。船は氷海に入り海は静かに-120-

を向ける、氷で閉ざされて船が動けなの後の船の行動について、隊長や明田

くなり、総員甲板への船内放送で全員船長を含めた幹部の方々、東京本部の集合。そして甲板からそれぞれが竹さ

方々の心労はいかばかりであったか、

おを持ち、舷側の氷を外側に押すとい40 年も前の昔のことだが当時 23 歳のうまるでシャクルトンのエンヂュラ

新人の私には思いも及ばない、人の命

ンス号の気分も味わった。そんな中でを預かるリーダーの責任の重さは、何も宗谷は着実に昭和基地に向かって時の世も同じで、大は最近のアメリカ航行。時々スクリュウに氷を巻き込んテロ事件のブッシュ大統領､小は厳し

で、船底に無気味な音をたてていた。

い社会情勢で、会社のリストラ、倒産

そんなある日、夕食後のクラブ石川にも似たものがあるのではないか、とには、吉川隊長を始め常連さんがいつつくづく考える次第です。

ものように楽しい会話で時を過ごし、（6 次・装備）

終わりの紅茶になった、すると石川さんが、『おい練木、今日の紅茶はいつもより砂糖が多いのではないかと言ＪＡＲＥ９・通信棟からわれた』。しかしヤカンの水量と紅茶

増田博の量と砂糖の量はいつもと同じでし「第 9 次隊の思い出」を･･･の要請た。『いつもと同じです』と答えるとに、①なにせ 33 年も経過 ②殆ど通信『そうか』と言われ、その夜はそのま

棟での耳年増が中心から躊躇。「隊次

ま、おひらきになりましたが、次の晩の一桁はアンモナイト級」と自認しても似たような会話がありました。

いたが、昨秋の秋田・金浦での某教授

その後の話では、その時の紅茶で隊によれば、その時代は「神代の時代」

長はじめ数人がタンクに海水の混入と表現しているとのこと。「神代の時を直感して、翌日水槽を精査し亀裂を代」の曖昧な話でも、倶楽部での酒の発見しその真水タンクは閉鎖。今後の肴、「トッツキ」の役割の足しにでも行動には支障が無いとの結論を出し、なればいいか･･･と思いながら数題。

日本の本部と相談、以降の行動は当初「ふじ」とお別れして数日後、2 月の予定どおりとして決定されたそう

9 日夕方（白夜で昼間と同様）「福島だ。

隊員の遺体発見」の報に井シヨ内もテ

以前にもこのようなトラブルは有ンヤワンヤ。隊長から文部省への連絡ったようだ。宗谷は船令が古く、観測の命が飛ぶが、定常の銚子との連絡時船に決まって大改造が行われたが、あ間帯とはかけ離れており悪戦苦闘（銚ちこちの老朽化は防ぎようが無い。そ子も南極席へ人を配置しているはず
-121-

南極

第９号

もないが）も成果にならず。数時間後、は、船舶向け放送のカタカナの共同ニ

西部隊員の機転により、短波帯の船舶

ュースをモールスで受信し夕食時に遭難通信波（8M）に切替え銚子を呼読み上げる程度だったが、結構話題提び続けた結果、かすかな信号をキャッ供になったようである。

チして貰い、通常の連絡波（18M）に「府中の 3 億円事件」では「府中に切替え、やっとの思いで内地との緊急は 3 億円も持ってる人はいないヨ！」

連絡体制確立が実現。文部省への公電、との住民代表の意見があったかと思

ご家族への連絡、ふじとの連絡、ゆかうと、 札幌医大・和田教授による「日りの鳥居隊諸先生（ふじ艦内）との連

本初の生体心臓移植に成功」の報には、

絡 etc 通信棟も戦場並みに。内地との2 名の昭和基地医師団を中心に喧々諤

時差からして、文部省、京都？のご家諤、拒否反応など専門分野までの議論

族も 10 日早朝から「7 年半後の発見」になり大いに盛り上ったが、完全成功に大騒ぎになったのであろう。

とはならなかったことにガッカリ。こご家族の了解のもと、物資を外洋のんな礎、歴史を積上げて今日の脳死移「ふじ」から空輸し、発見された西オ植に辿り着いているのかも知れない。

ングルの現地で荼毘にふされた。紳さ

基地では各分野の知能が集結してんの遺骨が、遭難当時の仲間であった

おり、「ノーギャラでの解説者」の確

吉田先生に背負われ徒歩にて西オン

保にはこと欠かない状況は同様と思グルから基地に帰還し、隊長公室に安うが、TV などの映像は考えられない置されたのは 10 日の夕方だったと思時代であった。
9 次隊のメインイベントは「極点旅う。
関係連絡、報道記事などの処理、ル行」。軟雪地帯を中心に、プラトーまーチン業務も一段落し、とりあえず就

での旅行隊の苦悩は基地でも十分に寝したが、深夜のモーソン基地との連感じられた。一転、極点への下りに入絡のため起き上がった時には、通信室ってからは快調そのもの、ポール近く

つづきの隊長公室が気になり何度もになると「C130 からプレイボーイ投覗きながら、「吉田先生にとって西オ

下あり、読書楽し」などが入電、口笛

ングルから基地までの道のりは？」 、を吹きながら走っているようにさえ「明日はヘリでふじへ。当時の仲間に感じられた。少数精鋭？の基地側では囲まれながら帰国できてよかった」な「いい気なものは旅行隊！」などと噂

ど運命的なものを強烈に感じたもの

しながら、内地からの圧力（外圧？内であった。

圧？）に悩まされていた。

正に神代の時代の話。内地 NEWS

「極点到達の第一報を即刻連絡の-122-

こと！」と文部省ほか関係部署からのが、公電と高木記者のプール原稿の送厳命だ。ポール → マクマード → ク

信に成功したものの、この時間帯では

ライストチャーチ → ワシントン →同記者の特別原稿までを送信するに赤坂という米軍ルートより速く文部至らず若干の心残りを感じていたと省に･･･という意味であろう。 旅行隊

記憶する。されど、当日夜の基地組全との連絡は十分確保できるが、昭和

員での「極点到達祝賀会」では、「ま→ 銚子 が問題だ。「お天道様（電離ずまず！」と旨いお酒を味わうことが層）まかせ！」である。銚子無線電報

できたのも事実である。

局に無理をお願いし、12 月 16 日から（9 次冬・通信）

24 時間体制とし、昭和側の手空き時
間に随時連絡の可否のテストを繰返
み た び

し実施。到達見込時刻頃はあまり調子

三度南極へ旅して（第６次）
島﨑里司のいい時間帯とは言えない、旅行隊から直接 → 銚子 をテストするも不可、

私の南極行きの三度目は、宗谷の総の状況だ。最悪も想定、「前もって、決算の旅だ。昭和基地の閉鎖と南極大時間などを虫食いにした予定原稿

陸海岸線の一部を航空写真測量するを！」と依頼するも、隊長ガンとしてことが主任務であった。
その航空機にセスナ 185 型が決ま

首を縦に振らずで、自信のないまま本り、宗谷は必要な改造工事を行い、乗番を迎えた。
12 月 19 日。ポール手前 4 km から員として吉国・北村両飛行士が任命さ旅行隊との交信を開始。日本時間の午れ、航空要員は今まで最大の 22 名と前 11 時に「極点到達」の GO サインなった。

が出され、公電を受信 → 銚子との交

我々の仕事は、越冬隊員 15 名の収信となったが、昭和からの電波を銚子

容と、セスナ機を昭和基地まで運び写にキャッチして貰えるまでの 1 時間

真測量を可能にすることで、そのためは、神にも祈る心境であった。かすかに必要な訓練を行った。特に S-58 にな信号を辛抱強く拾ってくれた銚子よるセスナ胴体の吊り下げは慎重な

無線局のお陰で、「極点到達」の報が訓練を重ねた。

午後 1 時のニュースに乗り、前述ルー

昭和 37 年 1 月 3 日から氷状調査、トより 1 時間強速かったことで何と7 日には前進困難となった地点、昭和

か義務を果たせることができたのは基地から 112 浬厚さ約 2.5 米の氷盤か幸運だった。

ら空輸を始める。

会報 5 号で大久保先生評があった

主翼を外したセスナを S-58（201 号
-123-

南極

第９号

機）で里野・谷口両飛行士によって行で作業した。30 時間程しか使用してわれた。氷上の指揮は、白浜整備士、いなかったので残念だが止むを得な

フックに掛ける作業は、南極 5 回のベい処置だったと思う。

テラン内山整備士と久保整備員、小生

2 月 8 日切断した主翼を 201 号機のは胴体が完全に吊り下げ状態になる

機体内に収め、撤収最終便で昭和基地まで、胴体後部を保持することであっを離陸した。同乗者に村山隊長、佐々た。

木航空通信士がいた。基地上空を一周、

かくして、船長以下総員が見守る中、いつの日か必ず再開されるであろう

南極における飛行機の吊り下げ空輸

ことを念じながら帰途に就く。同乗者

では、世界初（といわれた）の快挙とはお互いに無口であった。
翌 9 日、新南露岸の調査を目的に渡なったのである。
だが、問題はこの後であった。胴体

辺航空長と小西飛行士によって夕方の空輸は完璧であったが、主翼の空輸

宗谷を発船した。同乗者は、船長、機に落とし穴があった。木製コンテナー

関長、航海長と村山第 5 次越冬隊長、に入れた主翼が大きく振れ回り、昭和

吉川第 6 次隊長、吉田・藤原隊員の基地への空輸に難渋したのである。こ錚々たるメンバーに、私と一番若い田

れにはベテラン飛行士の目的達成へ

畑整備員である。
新南露岸に着陸中、近くにあった黒の執念と優れた技量に負うところ大い苔が付着している石を見つけ持ちであったと思う。
これが宗谷へ撤収する際に最悪と帰る。離陸後しばらく飛行、氷の絶壁なった。S-58 の胴体が損傷する事態とが連続しているのが見える雄大といなり、基地から約 5 粁定着氷上に降下、うか壮観だ。眼下に飛行機とテントが既に防錆運転を終え格納状態の雪上見えてきた。ソ連基地のようだ。

車を整備してもらい、コンテナーを収合図に応じて着陸するとソ連隊員容に走ったが、小西飛行士が橇から振が出迎えてくれ、小西飛行士を残してり落とされる事故があったが、幸い大幹部がテント内に招かれている間、付した事態にならず安心する。

近を撮影しながら待機。この頃になると薄暗くなってくる 21 時 20 分、帰船

宗谷の行動期限などから、船長、航空長が協議の結果、主翼を左右とも半した。

分に切断して S-58（2 機）の機体内に結局、これが宗谷の南極での最後の収容することとなったが、適当な機材飛行となったので、昭和基地を跡にしがないので基地にあった金切り鋸とた最後になったのと、ソ連基地を訪問

タガネを使い基地にいた航空科総員するなど貴重な体験ができて幸運で-124-

たとき、車大好きの 2 歳半の孫に雪上あった。
2 月 16 日に南極洋発、帰国の途に車を見せようと散歩のついでに極地就く。順調な航海を続けて昭和 37 年

研に寄った。玄関ホール奥の雪上車は

み た び

4 月 17 日東京入港。三度の南極への埃だらけだったが、孫は大喜びで、手旅が終るとともに、6 回に及ぶ宗谷のが汚れるのもかまわずあちこち触っ

南極観測輸送業務も終ったのである。

ては、「あれは？」「これは？」と問（6 次宗谷・航空）

いかけてくる。飛んだり跳ねたりしな
がら、雪上車の中で 30 分ほど過ごし、家に帰ったら早速母親に「雪上車は氷

黒い雪上車と定年後の私の上を走るんだよ」と報告し、私に「ま松里房子

た連れて行ってね」とねだる。

早いもので極地研を定年退職して 2

あの雪上車が活躍していた頃は、私年半になる。「憧れの専業主婦」の座の娘もちょうどこの位の年で、仕事とは空けたままで、妹からは「奥様では家事・育児を両立させるために大奮闘なくお外様」とからかわれるほど家にしていたなあと当時のことを思い出

じっとしていることがない。

した。図書と出版の仕事をかけもちで

平成 2 年に定員削減され、出版を切こなし、忙しかったが、仕事に対するり離すという約束も反古にされて係

夢も情熱もあり、よい時代だったと思長１名からなる図書係と出版係になう。

ってからは、仕事に喜びを見出せなく

JARE Scientific Reports, Special

なり、新たな生き甲斐を求めて飛び込Issue, No.2 として出すことになった

んだ山岳写真の世界が、定年後の生き

極点旅行レポートが、秩父宮記念学術

甲斐に繋がっている。通信教育で学ん賞の受賞候補になり、審査に間に合わでいた書道も定年後は金子鴎亭先生せるため仕上げが急がれた。昭和 46の弟子の永井對雲先生に直接師事し、

年 1 月初めから、出来上がった原稿か新たにステンドグラス製作の手ほどら順次印刷所に渡し、初校・再校と進きを受け、趣味三昧の生活を楽しんでめ、三校は村山隊長始め極点旅行のメいる。

ンバーが印刷所に出向いて行うといそんな私にも、12 月には 4 人目のうハードスケジュールで、どうにか 2孫が生まれる。孫のお守などはまっぴ

月 26 日の提出締め切りまでに、279らと思ってはいるが、時にはお守りにページの極点旅行レポートが出来上狩り出されることもある。9 月の半ばがった。まさに突貫作業で、残業だけに極地研近くに住む息子の所に行っ

では間に合わず、家に持ち帰り夜中ま
-125-

南極

第９号

で校正の毎日だった。3 歳の娘の子守隅垣掌帆のことに実家の妹に応援を頼み、急場をしの久松武宏

いだ。3 月 9 日の授賞式には私も招待

掌帆こと隅垣昭男会員が平成13年

され、末席を汚した。また、極点旅行

3 月30日に亡くなった。病名は急性骨隊の皆様から記念にと七宝焼の富士髄性白血病、享年70歳であった。
掌帆というのは掌帆長つまりボー山の絵皿をいただき、今も玄関に飾っ

スンのことである。隅垣掌帆は自分のてある。
昨年 12 月南極倶楽部の忘年会に初仕事にプライドを持ち、経験に裏付けめて出席して、懐かしい 9 次隊極点旅られた自信にあふれ、自分のことを

行のメンバーにもお目にかかること

掌帆 と称していた。会員番号71にができた。あれだけの難事業を達成しは隅垣掌帆となっているのはその証たメンバーの強い結束と友情は 30 年拠である。

たってもあせることなく、健在だった。

生前、小生のところへ月に 1〜2 回

図書館業務は、今は万事コンピューの電話があったが「掌帆です。各部異ターで処理するようになり、資料収集常なし。」が最初の言葉、決まり文句

よりも情報提供が重視されるようにのようなものであった。
隅垣掌帆との最初の出会いは第12なった。タイプを打ち、手作業で仕事をしてきた者には、まさに隔世の感が次南極行動の備えて修理中のある。しかし、図書室の仕事としてはであった。私が甲板士官、隅垣が掌帆コンピューターで仕事をするより、自長の時である。当時、小生は20歳代半分の頭と手で仕事をしていた方がやば、掌帆も40歳少し前であったろう、り甲斐があるような気がする。人事面

鼻っ柱の強い者同士の言い合いがあでは恵まれなかったが、いい時に働き、ったが、敵は南極経験者であり、言いいい時に辞めたと思う。

合いの中から得ることが多かったこ

定年後は暇になったろうからと、山ふじとを覚えている。

岳写真の会「白い峰」の広報のチーフ

12月末に氷海に進入したが、氷状はをおおせつかり、年 4 回の会報の編船にとって芳しくなく、1 月10日に至集・校正を一手に引き受け、毎月のニり、左舷のプロペラの羽根一枚が氷にュースの発行・発送も手伝っている。

接触して折損した。その日から 2 月10

仲間との交流が楽しく、人の役に立て日までビセット状態が続いた。
この間、気分転換を兼ね雪合戦、氷ることが心からうれしい。
（元極地研・図書室）

上サッカー、氷上運動会、氷取り（船周辺の氷を手頃な大きさにして手渡-126-

NHK プロジェクト X 出演まで（つづき）

しで浴槽に入れ込み風呂をわかす：結高尾一三

構な運動になる）、船前方（200〜300ｍ）にあるプレッシャーリッヂのゴツ

密群氷中、宗谷と昭和基地との直線

ゴツした氷を船幅分だけ除去する等

距離は 1 次で約 20 km、3 次では約を実施した。その時、小生の手足にな

160 km（空輸）である。いかに 1 次ってくたのが隅垣掌帆である。

がより大陸に接近できたかがわかる。

中でも想い出に残っているのは、副厚い氷を割る場合、排水量の大きい船長が「後方約 4 kmにある氷山まで希のほうが砕氷力が大きいのは当然で望者を募って保健行軍（今で言う 歩ある。宗谷の公称砕氷能力は 1 m でく会 のはしり？）をやる。ルートをある。この 1 m という数字は当時の偵察して来い」という。その時、同行予算と限られた時間から老朽船宗谷してくれたのが会員番号29の大和田の改造が決まりそのデータ−から「宗整備士と隅垣掌帆である。船からスキ

谷の出しうる砕氷能力は 1 m である」

ーを履き、勇躍出発した。氷上は起伏とした、と聞いている。リュツォ・ホ

があり、楽なものではなかったが、暫

ルム湾の氷状から決めた数字ではな

くして目指す氷山に到着した。氷山のい。

高さはどの位だったか？ 30 m 位あ

6 次まで宗谷が使われ 3 次以降は 2

ったろうか、その頂上からのスキーは次でビセットされた貴重な体験をへ格別であった。3 人は氷山スキーを堪て航空機による輸送に切り替えた。そ能し帰艦した。

の後の砕氷船建造には宗谷の経験を

この保健行軍は氷が割れ、ビセット

参考にリュツォ・ホルム湾の氷状にあ状態から開放されたので実現されなった砕氷能力と操縦性能をもった新かったが、あとで副長曰く「万が一の鋭砕氷船「ふじ」、「しらせ」と続く。

時は保健行軍参加者を保守要員に残そして現在も続く日本の南極観測はすつもりだった」と。

輝かしい功績を残している。1 次の南隅垣掌帆との思いではたくさんあ

極観測の輸送の大役をはたした宗谷

るが、いずれの機会に残したい。

はその後の砕氷船の建造にも裏方で本来ならば、もっと早く投稿すべきあった。
映像の中で忘れることの出来ないであったが、小生少し体調を崩し、今ことは 中島みゆき さんの歌だ。そになったことをお詫びする。
隅垣掌帆のご冥福を祈ります。合掌のエンディング曲の「ヘッドライト・（12 次ふじ・艦長付）

テールライト」は映像が与える感動をさらにもりたててくれる。いい歌であ
-127-

南極

第９号

る。

定で販売した。私はそれに気づかなか

3 月 15 日南極倶楽部に出席した時、松本さんからこのプロジェクト X

ったが、三上春夫ドクターに教えられ、ひとセットを戴いた。クールミントガの映像についてのご批判のパンフレ

ム誕生の 1960 年から 2000 年までにットを頂いた。

少しずつ変化した包装デザインの代

その内容は 1 回、2 回の放映された

表的な 4 点に 2001 年限定デザインの映像の中で宗谷の改造、行動等の項目

1 点を加えて、5 個入りでワンセットについて、もう一度再確認して欲しいになっている。その外箱には『ロッテという内容である。ご家族の方々がそは 1950 年代、野菜が不足する南極観のような疑念をもたれた事にたいし

測隊用にビタミンＣ配合のガムを提ては取材に対する私の説明不足で申供した。それがきっかけで南極に注目、し訳なく思っている。
（4 月 15 日

1960 年に記）

4 月 23 日に NHK の西入さんと松本

ミントさんから 2 月 20 日（後編）に放映さ氷山のように冷たい強力のクールミントガムが誕生』などと書かれている。

れた宗谷の映像に少し手を加えた映ロッテの社史「ロッテのあゆみ」

像が放映されるという電話がはいっ（1965, 只野研究所社史編集室）には、た。

第 3 章に「5. 南極探検するロッテのプロジェクト X の放映は終わっガム」がある。要約すると、『昭和 31た。45 年ぶりに宗谷関係の資料を出

年 6 月、西堀副隊長がロッテを訪れ、し当時の状況に思いを巡らした。その携行食糧としてのチウインガムの開資料の大部分は茶褐色になり今後の発を正式に依頼した。船中食、基地食、保存に注意が必要である。もう取り出

行動食、非常食に区分して、目的に応すこともないだろう。そしてその資料

じて栄養素、ビタミン類やミネラルなの主役である宗谷はいま品川の「船のどを添加した。帰国までの 1 年 5 カ月

科学館」の岸壁で静かに停泊している。

間の保存に耐え、零下 50 度の極寒や（終わり）

2 度の赤道通過でも変質しないように（1 次〜3 次宗谷・航海）注意した。黒、緑、赤、黄の鮮やかな着色によって、道に迷ったときガムを噛みながら歩けば、その噛みかすが捜― 極地本散策 ―索に役立つことも想定した』、『10 月南極チューインガム物語にガムの贈呈式が上野の学士院会館

今年の初め、ロッテは「クールミン

で盛大に行なわれ、その模様は毎日テ

トガム 2001 セレクション」を期間限

レビのニュースで全国に放送された。
-128-

日本学術振興会から社長に感謝状が月のマークにペンギンのいる南極送られた』となる。

の涼味 は、重光社長ご自身のデザイ

社内持回り印の捺された感謝状のンである。新発売の翌年には、それま

このでの人気商品「グリーンガム」、「ジュ

度は南極地域観測事業の趣旨に御賛ーシーミントガム」を超えて売上高ト

成下さいまして□□□□の御出捐をップの座を占め、それを社史発行の昭いただきまことにありがたく厚く御「ペンギン
和 40 年まで維持し続けて、

禮申上げますこれによりまして観のガム」はチウインガム全体の代名詞

測隊もわが国民全体の御後援を後だとなった』というようなことが「ロッてとして参加各國と密接な協力のもテのあゆみ」の第 2 章に書かれている。

とに南極大陸の学術的調査に努力し日本南極地域観測隊が南極向けに

この困難な仕事を遂行する決心を強開発を依頼し、それが国内の新商品開めた次第でご座います

何卒この上発の引き金となったような事例に関ながら宜敷御支援いただきますよう

しては、記録を掘り起こしておくのもお願い申上げます

意義あることかと考えている。

写真も掲載されていて、『拜啓

先はとりあえず

書中をもって御禮申述べます
昭和 31 年 10 月 9 日（小野延雄、3 次夏・海洋）

敬具

財団法人日本

学術振興会南極地域観測後援特別委
茅誠司

ロッテチュウ― 会務連絡 ―インガム株式会社社長

重光武雄殿』

秋も深まりました。南極倶楽部会員

がその文面である。肝心の寄贈物品名の皆様には益々ご壮健でお過ごしのは空欄に後記されたためか薄くて読ことと拝察致します。

員会

会長

倶楽部会員数は、9 月例会で 232 名

みとることができなかった。
南極に持参したチウインガムが、どに達しました。会員登録者の中にはのような包装デザインであったかを「一見の客」「冷やかしの客」の様相

知る手がかりは得られていない。ご存を呈する御仁も見受けられますが、村じの方がいらしたら、ぜひお教え頂き

山倶楽部会長が モットウ とする「来たい。幸い、噛みかすが役立つようなる者は拒まず、去る者は追わず」の精捜索活動は起こらなかった。甘いガム神で、当会を愛する会員達で更に相互はあまり好まれなかったとの評価も親睦が深まれば幸いに存じます。
8 月・9 月の例会幹事は気象グルー

あって、それがクールミントガムの誕

プ（気象庁）が心憎いまでの気遣いで生につながったようである。
『クールミントガムの包装デザイン

幹事役を担当して下さいました。10
-129-

南極

第９号

219 福井 徹郎

月・11 月の例会幹事は、通信担当グ
ループ（ふじ）が担当する予定です。

220 澤野 憲二

12 月以降の例会幹事を募集受付中です。
幹事斡旋担当：鮎川 勝 （会員番号-53）

221 海田 博司

連絡先：℡ 03-3962-2762

e-mail: ayukawa@nipr.ac.jp

222 草刈 信行
223 木津 暢彦― 編集後記 ―来月は第 43 次観測隊が南極へ向け

224 菅谷 重平て出発します。旧交を温める機会もドンと多くなるのもこの季節です。ぜひ、

225 川村 信吉

南極倶楽部「会報」を肴にして思い出の数々を語って戴きたいと思います。

226 浦 和明

さて、10 月は年に 1 度の行事として、会員の皆様方全員に、「会報」を227 柴尾 智子

お届けすることになっております。しばらく、麹町のレストラン「桃山」か
228 上窪 哲郎

ら遠ざかっていた方々もこれを機会にまた足を運んでください。

229 阿保 敏広

紙面の都合で本号に掲載できなかった原稿は次号（１月）に掲載予定で230 成田 修

す。
編集連絡先：神田啓史℡03-3962-4761 FAX 03-3962-5743

231 山下 順也

e-mail: hkanda@nipr.ac.jp
国立極地研究所〒173-8515

東京

都板橋区加賀 1-9-10

232 大中 文美− 新入会員 −会員番号／氏名／〒 住所／℡／e-mail-130-