［企画・制作

中古艇ディーラー訪問

浜寺ボート（大阪府堺市）

設備も技術も自慢の整備体制と、個性的な楽しみ方もできるマリーナマリーナの契約艇が増加している。 取材という光景は取材時にも見られた。なおロ泊されているオーナーもいるそうだ。確かにで訪れた時も係留艇のほとんどがヨットでケーション的に同社のマリーナは、係留ポイ

別荘などの不動産と違い、固定資産税やあり、他のマリーナではまず見られない光景

ントにアプローチするまでに直線で長い距管理費などは発生しないし光熱費もない。

だった。

離を使って進入出来る。そのため、短い距当たり前の話だが、好きな時に好きな場所「理由は色々あると思うのですが、弊社で離で角度の付いた旋回をする必要がなく、に移動もできる。 年に1 回上架してのメイはこの10 年ほどの間に自然とヨットの割合ゆっくりとした離着岸の動作が可能になっンテナンス作業はあるが、基本的に維持管が増えてきていました。ただ同時期に他のている。

理にかかるコストは係留費と、3 年に1 回のヨット保管専門のハーバーさんが、ボート保各地から船が集まる整備工場「昨年度は全体的な景気回復と船の中古艇の品薄感の影響からか、中古艇やエンジなっており、30ft未満のクラスでもギャレープなど、弊社では出来ないことは、長年お付に向かって走り出したら面白いかな、と思っ「マリーナを運営していると、『船を所有すやテーブル、ベッドやトイレなど、住環境としき合いさせていただいている数社のセールて始めたんですよ」

るスタイル』が多様化しているのをすごく感ての設備は充実している。さらに同社のマ『ネットワーク』も追加して欲しいですね。

管の募集を始めたということもありました。

いた。スタッフはそれぞれ担当の船にわかセールやセールパック、ドジャーやビミニトッ

そこで弊社が『ヨットのみ新規募集中』と逆ンなどの販売サイクルもスピーディーでした。

船舶検査だけになる。またヨットの場合は多様化するマリンライフの楽しみ方

でいて、陸上には全部で8 艇が整備されてれ、淡々と整備作業を進めている。

舵社企画編集部］

長期航海を想定したキャビンレイアウトに充実した設備とネットワークサービス

メーカーさんや、専門業者などの協力会社さ同社のマリーナは全艇が横付け桟橋にじます。セーリングを前提としたヨットの所有

リーナでは陸電設備（100V）と水道が無料んにお願いしています。協力会社さんにはなっており、水道と電気（100V）が使用できももちろんありますが、別荘やセカンドハウスで使えるため、TVやパソコン、冷蔵庫に電同社の強みは長年の経験と技術、そし弊社マリーナに来ていただき、計測から取りる。24 時間入退出可能となっており、仕事という考えでヨットを選択される方が多くなっ子レンジまで設置しているオーナーも。

大阪府堺市にある浜寺ボート、マーケて設備にある。 最大 70 艇収容できるマ付けまでしていただけますし、オーナーさんか帰りのオーナーが立ち寄ったり、金曜日の夕てきているように思います。 仕事をセミリタ「たまにオーナーの船にお邪魔する機会がティング統括責任者の田中龍介氏。取材

リーナを持ち、設備の充実した工場では全らの細かい要望も直接話をしてもらって、仕方から来て翌日の早朝からセーリングに出イアまたは完全リタイアされたオーナーは時ありますが、すぐにコーヒーとお菓子が出て時も日本海からトリマランヨット、関東地方か国から仕入れたヨットやボート、エンジンが様を詰めていただくこともあります。私が間かけたり、ということも日常の光景だそうだ。

間的な余裕があります。自由にマリーナにきます。TVでは昼ドラが流れていて一緒にまたオーナーの船のレストア依頼も全国からいただき、ありがたいことに1 年を通して忙しくさせていただきました」

らセンターコンソールボートが作業工場に運整備され展示されている。シーズンになるに入ると伝言ゲームみたいに正しく伝わらな

桟橋はフロート部が高く作られているため、来て、自由にヨットで過ごして、自由に帰る。 なって見入ってしまい、オーナーには『早くび込まれていた。また、海上では翌年の「メと工場にはマリーナの係留艇はもちろん、いこともありますから、『それなら直接話してコーミングやデッキの位置が高い船でも乗風が良い感じに吹いている時は、ふらーっとルボルン大阪ダブルハンドヨットレース」へ

近隣マリーナからも以前に販売された艇やくださいよ』ということですね。人としてはもり降りはスムーズ だ。 また、桟 橋 幅もセーリングに出かけて、ふらーっと帰ってくる。 ともありますよ」の出場を目指すヨットが、マストを抜いた状

レストアを受けた艇が船底塗装などの整備ちろん、業者さんの技術を信頼していますし、1,800mmと広く作られているため、大きなそういったゆったりとした、自由で贅沢な過ご態で本格的に整備されていた。これらは同のために集まってくる。ここでは同時に4一番大事なのはオーナーの予算とそれに荷物も余裕を持って置くことができる。桟橋し方をされている方が多いですね」

見合う商品を提供することと考えています。

で円になって3、4 人のオーナーが談笑する、社の商品在庫艇ではなく、全国からの整備依頼の船たち。もちろん商品在庫艇も並ん艇が上架可能だ。
同社の保有する設備も非常に豊富だ。

『弊社ではできないことでも弊社に来ていた80トンクレーン、船の陸送専用の低床特注

だいたら出来る』という形を作れているのはトラック、スエージングマシン、サンドブラス

間違いなくネットワークのおかげ。セールやター、超高圧力の水圧洗浄機、溶接機、大セールパック、ドジャーもこの1 年で10 枚型の高速切断機、6 尺旋盤、木工プレナー

以上作らせていただきましたが、弊社は1 枚などが揃っている。もちろん、FRP専用のも作っていません。『弊社と業者さんとで、作業スペースや大量のヨットロープも保管ワンストップサービス』を続けます」

されていて、ほとんどの修理や整備を自社の設備で行える、というのもうなずける。
ヨットの係留が多いマリーナ保管。広い幅の桟橋が便利「経験や設備を強みとして取り上げていただけるのはもちろん嬉しいですが、そこに保管艇も増加、幅広い桟橋のマリーナ去年も取り上げたが、同社ではここ数年、作業工場では同社の中古艇と、オーナーのヨットが上架整備中

中には週に3日から4日、ヨットの中で宿ヨットとセンターコンソール艇。レストア作業が行われていた

帰って仕事しなさいね』と言われたりするこ
同社がホームページでも掲げているコンセプト、『船のあるライフスタイル』が実現している。

サンドブラスターはエンジンパーツの塗装はがしや下地などに使われる6 尺旋盤。ラダーやシャフト周りの整備時に鋼材を加工する〒592-8333 大阪府堺市西区浜寺石津町西 5 丁 10-7

072-262-3222 FAX: 072-262-6527 http://www.hamaderaboat.co.jp/
浜寺ボート／浜寺産業株式会社 TEL:
facebook：http://www.facebook.com/hamaderaboat

浜寺ボートの特選中古艇
当社所有艇

ジャノーボヤージュ 11.20

価格応談

H 元年進水、ヤンマー 4JH（シャフト）、ステアリング、ジブファーラー、陸電

368 B O A T I N G G U I D E 2 0 1 7

当社所有艇

オススメのポイント
ハルと船底は塗装仕上げ、コクピットチークはニス仕上げ。アクリル窓を交換、天井はすべて作り替えてクロスは張替え済み。エンジンは分解した上でピストンリングを交換済み。5 月完成予定

NORCAT CHALLENGER38

180 万円H2 年進水、艇体のみ、最大搭載人員 23 名

オススメのポイント
充実の広さを確保したカタマラン型ボート、船体のみでの販売。このままでマリーナステイ派の、セカンドボートとしての活用が十分可能。船外機を取り付けて船検取得すれば、低速での自走可能

BOATING GUIDE 2017369