取扱説明書
テラダセルプラエンジンポンプ

CEP-50GB/ERH-2MX/ETS-81MX/ETS-101MX/
ETSH-80MX/ETSH-100MX

C E P -5 0 G B

ETS- 101 M X

もくじ
安全上のご注意‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1 〜 2
各部の名前とその働き‥‥‥‥‥‥ 3 〜 4
付属品‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3 〜 4
お使いになる前に‥‥‥‥‥‥‥‥ 5 〜 8
運転のしかた‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 8
お手入れと点検‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 9
修理を依頼する前に‥‥‥‥‥‥‥ 9 〜 10仕様‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10
営業所一覧表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 11●このたびは、テラダセルプラエンジンポンプをお買い上げいただきましてありがとうございます。
●この製品を安全に正しく使用していただくために、お使いになる前にこの取扱説明書をよくお読みになり十分に理解してください。
●お読みになったあとは、いつも手元においてご使用ください。

安全上のご注意●ご使用の前に、この「安全上のご注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いください。
●ここに示した注意事項は、製品を安全に正しくお使いいただき、あなたや他の人々­への危害や損害を未然に防止するためのものです。また、注意事項は危害や損害の­大きさと切迫の程度を明示するために、誤った取り扱いをすると生じることが想定­される内容を、「警告」・「注意」に区分しています。
いずれも安全に関する重要な内容ですので、必ず守ってください。

警告 誤った取り扱いをすると、人が死亡または重傷を負う可能性が想定される内容を示します。

注意 誤った取り扱いをすると、人が傷害を負ったり、物的損害の発生が想定される内容を示します。
絵表示の例
記号は、警告・注意を促す内容があることを告げるものです。図の中や近くに具体的な注意内容（左図の場合は高温注意）が記入されています。
記号は、禁止の行為であることを告げるものです。図の中や近くに具体的な禁止内容（左図の場合は分解禁止）が記入されています。
記号は、行為を強制したり指示したりする内容を告げるものです。図の中や近くに具体的な指示内容（左図の場合は一般的な強制事項）が記入されています。

警告●エンジンの運転中や停止後すぐの熱い間は、燃料タンクの蓋を外したり、燃料の補給をしないこと火災の原因になります。

●火の近くや、燃えやすいものの近くで使用しないこと火災の原因になります。

●修理技術者以外の人は分解したり修理や改造をしないこと
異常動作をしてケガの原因になります。

●換気の悪いところでは使用しないこと
排気ガスには有害な成分が含まれており、ガス中毒の原因になります。
1

警告●掃除や点検をするときは、エンジンを止めること
運転中の掃除や点検は、やけどやケガの原因になります。

●動かなくなったり、異常がある場合はエンジンを止めて­お買い上げの販売店に連絡すること
そのまま無理に使用すると、火災や水漏れの原因になります。

●エンジンの取り扱いや操作は、エンジンの取扱説明書をよく読むこと誤った取り扱いや操作をすると、ケガ・火災・故障の原因になります。

注意●不安定なところに設置しないこと
ケガや故障の原因になります。水平で安定した場所に固定してください。­●40℃以上のお湯、ガソリン、灯油、油、化学薬品には使用禁止
故障の原因になります。

●熱くなっているマフラーや各部に触れないことやけどの原因になります。

●運搬時は燃料を抜くこと燃料がもれて、火災の原因になります。

●ホースはしっかりと固定すること運転中にホースが動き、ケガや事故の原因になります。

2

各部 の 名 前 と そ の 働 き
CEP-50GB

付属品
ホースカップリング  ／ 2 組

ストレーナ  ／ 1

竹の子  ／ 1

エンジン分解工具  ／ 1 組( 点火プラグ取外し用工具 )エンジン取扱説明書  ／ 1

ポンプ取扱説明書  ／ 1

ポンプ銘板

ERH-2MX

付属品
ホースカップリング  ／ 1 組

ストレーナ  ／ 1

エンジン分解工具  ／ 1 組( 点火プラグ取外し用工具 )エンジン取扱説明書  ／ 1

ポンプ取扱説明書  ／ 1

ポンプ銘板

3

ETS-81MX ／ ETS-101MX ／ETSH-80MX ／ ETSH-100MX

付属品
ホースカップリング  ／ 2 組

ストレーナ  ／ 1エンジン分解工具  ／ 1 組( 点火プラグ取外し用工具 )4

エンジン取扱説明書  ／ 1

ポンプ取扱説明書  ／ 1

お使いになる前に標準仕様
注意

水以外の液体には使用しないでください。

形式

CEP-50GB
ERH-2MX
ETS-81MX
ETS-101MX
ETSH-80MX
ETSH-100MX

液

温取扱

液

0 〜 40℃（凍結のないこと）

液
質
清水、汚水
清水
異物を含む汚水( 通過粒子最大径 35mm)

異物を含む汚水( 通過粒子最大径 40mm)●寒冷地でご使用されるときは、凍結にご注意ください。
●スラリー・土砂等の異物を含んだ水はポンプ寿命をいちじるしく縮めますので、­ご注意ください。
●本エンジンは防水仕様となっておりませんので、雨水や水分の付着・侵入（高湿条件下）により錆・故障が発生する場合がありますのでご注意ください。
●本エンジンは防塵仕様となっておりませんので、エンジン内部に侵入した塵・ダス
トにより各部品の摩耗の促進や故障等が発生する場合がありますのでご注意ください。

確認
1. ご注文通りのものかどうか銘板を見てご確認ください。
2. 破損箇所やねじのゆるみがないかご確認ください。
3. リコイルスタータの始動ノブをゆっくり引き、軽く回るかご確認ください。
●始動ノブはゆっくり引いていくと重くなるところがあります。さらに引くと軽くなります。
それから始動ノブをゆっくり戻します。

据え付け●40℃以下で風通しがよく、雨のかからない場所に設置してください。
●据え付け位置はできるだけ吸水源に近く、低くしてください。吸水面から吸水口の­中心までの高さは、５ｍ以内にしてください。
●水平で安定した場所に、振動などで動かないように固定してください。
●保守点検に便利な場所に設置してください。
●吸込用ホースはサクションホースを使用してください。
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配管のしかた注意● CEP-50GB のケーシングは樹脂でできていますので、鋼管を直接ねじ込んだり、シール剤や接着剤をつけないこと破損の原因になります。

お願い●吸込用ホースはサクションホースを使用してください。

ホースカップリングの取り付けかた
１ ホースバンドのねじをゆるめ、2 ホースカップリング用竹の子にホースホースに­差し込んでください。

カップリングナットを通しホースを差し込んでください。ホースは竹の子の根元までしっかりと差し込んでください。

ホースバンド竹の子

3 ホースバンドでホースを締め付

4 パッキンをホースカップリングに入れけてください。て、吐出し口、吸水口にねじ込んでください。
パッキン

6

ストレーナの取り付けかた
１ ホースバンドのねじをゆるめ、ホースに­差し込んでください。

2 竹の子にストレーナをねじ込みます。
竹の子

ホースバンドストレーナ※ ETS 形、ETSH 形は竹の子 / ストレーナが一体型となります。

3 竹の子の根元までホースを差し込みます。

4 ホースバンドでホースを締め付けます。

配管● ERH 形は吐出し側でポンプに近い位置に逆止弁を設けてください。
●ポンプに吐出し配管・吸込み配管の重量がかからないようにしてください。
●配管はエンジン等に触れないようにしっかり固定してください。

吸込配管
管径の1.5倍以上1. できるだけ短く曲がりを少なくしてください。吸込管の水平部水面はポンプに向かって上り勾配にして、接続部は空気を吸わない管径の3倍以上ようにしてください。
底の砂や泥を
2. 吸込管の先端には必ずストレー吸込まないようナを取り付けてください。ごみ
30cm以上などが集まる水源にご使用の場
水源合は、ストレーナの周りに「ごみよけ」を設けてください。
3. 吸込管の先端は管径の 3 倍以上沈め、底からは 30cm 以上はなしてください。
また側壁からも管径の 1.5 倍以上はなしてください。

7

吐出し配管できるだけ短く曲がりを少なくしてください。
( 吐出し配管が長くなると自吸時間が長くなりますので、先端は空気中に出すか、吐出し口の近くに空気抜き弁を設けてください。)

運転のしかた警告●エンジンの取り扱いや操作は、エンジンの取扱説明書をよく読むこと誤った取り扱いや操作をすると、ケガ・火災・故障の原因になります。

注意

空運転（水を入れずに運転すること）や吐出し弁を閉じたままでの運転はしないでください。

運転の前に
1. エンジンクランクケースにエンジンオイルを入れてください。
（エンジンオイルについてはエンジンの取扱説明書を読んでください）
2. ケーシング内には水を入れてください。
3. リコイルスタータの始動ノブをゆっくり引き、軽く回るか確認してください。
4. 燃料タンクにガソリンを入れてください。

手順

1. 注水口止栓をはずし、ケーシング内に水をいっぱいに入れ、注水口止栓をしめます。（吐出し弁等は空注水口止栓気が抜けやすいように少し開けます。）
2. エンジンを運転します。( エンジンの取扱説明書を読んでください。）ポンプが回り出してからしばらくすると揚水します。運転開始後 7 分程度経過しても吐出し口揚水しない場合は、ケーシングの水が熱くなっていますので、エンジンを止めてドレンプラグ（バルブ）より水を抜いて新しい水を入れてください。この作業を繰り返しても揚水しないときは、ポンプに異常がないか、吸込配管から空気を吸っていないか、確認してください。

お願い
長期間使用しないときはケーシング内を水洗し、凍結防止のため水を抜いてください。
8

お手 入 れ と 点検警告●掃除や点検をするときは、エンジンを止めること
運転中の掃除や点検は、やけどやケガの原因になります。

点検要領
ETS-81MX , ETS-101MX , ETSH-80MX , ETSH-100MX（1）ドレンプラグより水を抜きます。
（2）ナットをゆるめ、掃除蓋をはずします。
（3）ごみやつまりを掃除します。
（4）元どおりに組立ててください。
O リングは忘れずに取り付けてください。

CEP-50GB , ERH-2MX , ETS-81MX , ETS-101MX ,ETSH-80MX , ETSH-100MX■点検は 1 年に 1 回程度行ってください。
ポンプやホースから水漏れがないか、騒音や振動の異常がないかを確認してください。異常がありましたらエンジンを止め、お買い上げの販売店にご連絡ください。
■エンジンの点検は、エンジンの取扱説明書に従ってください。

修理を依頼する前に警告●修理技術者以外の人は分解したり修理や改造をしないこと
異常動作をしてケガをしたり、感電・火災の原因になります。

9お願い「故障かな？」と思ったら、まず次の内容をお調べください。それでも具合の悪いときはエンジンを止めて、すぐにお買い上げの販売店へご連絡ください。
販売店へ連絡するときは、ポンプ銘板に記載の形式・製造番号、お買い上げ年月日と故障状況をお知らせください。
故障状態

故 障 原 因エンジンの故障
羽根車にごみかみこみ
ポンプ設置位置が高い
空気を吸っている
呼び水が少ない
水路のつまり対 策・処 置販売店に相談する
ごみのつまりを除去する
位置を低くする
吸込管を点検する
ケーシングに補水する
ス
トレーナ・配管を点検する
硬質の管に交換する
吸込みホースが変形している
新しいサクションホースに交換する
正規回転速度で回す回転速度の低下
吐出し弁・空気抜き弁が閉じている 弁を開ける
吐出し配管の先端を空気中吐出し配管の先端が水中にに出す
入っている
販売店に相談する
羽根車の摩耗
吸込配管、水位を点検する
空気を吸っている
販売店に相談する
ごみのつまり正規回転速度で回す回転速度の低下
設置位置を低くする吸上げ高さが高い
販売店に相談する
ごみのつまりポンプが回らない

自吸しない

吐出し量が少ない
振動・騒音が大きい

仕様
ポ ン プ
式

口径

最大
最高
吐出し量 全揚程mm

3m /minm

CEP-50GB

500.4325

ERH-2MX

500.3575

ETS-81MX80

1.220

ETS-101MX 100

1.420

ETSH-80MX 80

1.430

ETSH-100MX 100

1.730ン

ジン

出 力
機関名称

空冷4サイクルガソリンエンジン
空冷4サイクルガソリンエンジン
空冷4サイクルガソリンエンジン
空冷4サイクルガソリンエンジン
空冷4サイクルガソリンエンジン
空冷4サイクル
ガソリンエンジン
10

常用
kW
min−1
3.4
3600
5.8
3600
5.8
3600
5.8
3600
7.3
3600
7.33600

質量形

エ使用燃料 始動方式

無鉛
ガソリン
無鉛
ガソリン
無鉛
ガソリン
無鉛
ガソリン
無鉛
ガソリン
無鉛
ガソリン

リコイル
スタータ
リコイル
スタータ
リコイル
スタータ
リコイル
スタータ
リコイル
スタータ
リコイル
スタータ

kg
28
73
64
65
70
71

営業所一覧表11

S2022.10