INSPIRED BY EFFICIENCYKATALOG
STOP ROLLERROLLERDRIVE
STEUERUNGEN
NETZTEILEPRODUKTFINDER

Produkte
Spannung

Schnittstelle

24 V

48 V

AI

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

–

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

BI

Leistung
20 W

35 W

Durchmesser
50 W

Schutzart

Tiefkühltauglich

Seite

50 mm

60 mm

l

–

IP54

–

12

l

l

–

IP54

–

16

l

l

l

–

IP54

l

28

–

l

l

l

–

IP66

–

52

l

–

–

l

–

l

IP54

–

44

l

l

–

–

l

–

l

IP54

l

48

l

l

l

l

l

l

l

–

IP54

–

22

l

l

l

l

–

–

l

l

–

IP54

l

32

l

l

l

l

–

l

l

l

–

IP54

–

38

DriveControl 20

l

–

l

–

l

l

–

IP20

–

56

DriveControl 54

l

–

l

–

l

l

–

IP54

l

58

DriveControl 2048

l

l

l

–

l

l

l

IP20

–

60

ZoneControl

l

–

l

–

l

l

–

IP20

–

62

MultiControl AI

l

l

l

–

l

l

l

IP54

l

66

MultiControl BI

l

l

–

l

l

l

l

IP54

l

70

MultiControl ASi Bus
24 V

l

–

l

–

l

l

l

IP54

l

74

MultiControl ASi Bus
48 V

–

l

l

–

l

l

l

IP54

l

78

HP5424

l

–

l

l

l

l

l

IP54

l

82

HP5448

–

l

l

l

l

l

l

IP54

l

86

Stop Roller
ZM5450
RollerDrive EC5000

Für gerade
Rollenförderer

Für Rollenkurven
Für Bandförderer

Steuerungen

Schaltnetzteilel = geeignet– = nicht geeignet© 07 | 2023 Interroll

Symbole

InhaltGeeignet für den Tiefkühlbereich

24V
48V

Spannung 24 V
Spannung 48 V

20W

Leistung 20 W

35W

Leistung 35 W

50W

Leistung 50 W

AI

Analog-SchnittstelleBI

Bus-Schnittstelle (CANopen)

Die Interroll Gruppe

4Interroll DC Platform

6

Produktübersicht

8

Stop Roller

12

RollerDrive

16

Steuerungen

56

Schaltnetzteile82

Zubehör

90

Technische Informationen

97

Planungsgrundlagen

103

Stichwortverzeichnis

116

www.interroll.com© 07 | 2023 Interroll

3

DIE INTERROLL GRUPPE

Die Interroll Gruppe ist ein weltweit
führender Hersteller von hochqualitativen
Schlüsselprodukten und Dienstleistungenfür die innerbetriebliche Logistik. Dasbörsennotierte Unternehmen mit Hauptsitz
in der Schweiz beschäftigt rund 2600
(in 2021) Mitarbeiter in 35 (in 2021)
Unternehmen rund um den Globus.

Die Lösung für die täglichen logistischen
Herausforderungen unserer Kundenbasieren auf Interroll Schlüsselprodukten,
die auf einer weltweiten gemeinsamen
Plattform aufgebaut sind.

Förderrollen

Antriebe und Steuerungen

Interroll ist weltweit der führende Anbieter für Förderrollen, die in einer
Vielzahl von Anwendungen im Bereich der internen Logistik zu finden sind.
Bei der Rollenproduktion verbinden wir Qualität, Flexibilität und Schnelligkeit.
Weltweit verlassen pro Jahr über 13 Millionen Rollen in 60.000 Varianten
unsere Werke. Wir produzieren immer auftragsbezogen, auch bei kleinsten
Bestellmengen, und wenn gewünscht, auch mit einer Lieferzeit von 24
Stunden. Bewährt.

Interroll ist ein führender Hersteller im Segment der DC Motorrollen undTrommelmotoren.
Interroll RollerDrive und deren Steuerungen kommen in der automatisierten
Fördertechnik zum Einsatz. Die sparsamen DC-Antriebe werden indezentralen Förderanlagen eingesetzt und optimieren so Energiebedarf undMaterialfluss. Die Bus-Schnittstelle ermöglicht die Integration derstaudrucklosen Fördertechnik in Industrie 4.0-Anlagen.
Interroll Trommelmotoren sind für den Einsatz in Gurtförderern undFördersystemen konzipiert. Diese robusten, hochwertigen Gurtantriebe
ermöglichen den Bau wartungsfreier, energieeffizienter Förderbandsysteme
für die meisten industriellen Anwendungen sowie für die Lebensmittelverarbeitung, die Gepäckabfertigung und die Supermarktkasse.

4© 07 | 2023 Interroll

DIE INTERROLL GRUPPE

Holding
Verkauf, Produktion& Service
GlobaleKompetenzzentren
Regionale
Kompetenzzentren

Förderer & Sorter

Pallet & Carton Flow

Die Modulare Förderplattform (MCP) von Interroll bietet höchste Flexibilität:
ein breites Spektrum an Modulen, bestehend aus Rollenförderer,
Gurtförderer sowie Schlüsselprodukten wie Transfer, High Performance
Diverts oder Spirallifte, deckt alle Anforderungen des Materialflusses ab.
Die Interroll Quergurtsorter wurden mit Präzision für die schnelle und genaue
Sortierung von Waren aller Art zwischen 50 g und 35 kg entwickelt. Mehrals 400 Interroll Sorter sind täglich bei den weltweit größten KEP- und ECommerce-Unternehmen im Einsatz.
Die modulare Palettenförderer-Plattform (MPP) mit Rollen- und Kettenförderersowie Spezialförderer wie Transfers und Drehtische bietet eine vollintegrierte, robuste, platz- und energiesparende Lösung für das
Hochdurchsatz-Handling von Paletten.
Mit dem Special Hygienic Conveyor (SHC) bietet Interroll eine bewährte
modulare Plattform speziell für verpackte Lebensmittelanwendungen an eine einfach zu integrierende Plattform aus Edelstahl, bei der grundlegend
erforderliche Hygienestandards berücksichtigt wurden.
Die Light Conveyor Plattform (LCP) ist ein Synonym für schnell verfügbare
und flexible vordefinierte Module. Sie wird vor allem in der Produktions- undFertigungsindustrie sowie im Bereich der Montage und Automation
eingesetzt.

Interroll Pallet Flow und Carton Flow sind die erste Wahl wenn es sich um die
Schnelldreher handelt und der Lagerungs- und Kommissionierprozess
optimiert werden soll.
Dank seiner Effizienz und Robustheit, sorgt Pallet Flow für langfristige
Verfügbarkeit und mehr Flexibilität bei Auftragsspitzen. Die kompakte
Bauweise reduziert den Platzbedarf um bis zu 50 Prozent im Vergleich zu
herkömmlichen Lösungen. Der TimePlus-Separator sowie der Magnetische
Geschwindigkeitsregler, beide integriert, erhöhen die Sicherheit derArbeitsumgebung und reduzieren das Risiko von Warenschäden erheblich.
Die Interroll Carton Flow Lösungen sind effizient, ergonomisch und wurden
entwickelt, um die Kommissionierleistung zu verbessern.

© 07 | 2023 Interroll

5

INTERROLL DC PLATFORM

Smarte LösungenMit der Markteinführung seiner neuen DC Platform setzt Interroll
erneut Maßstäbe bei der Materialflusstechnik: Das Angebot an
aufeinander abgestimmten RollerDrive, Steuerungen und
Netzteilen erlaubt es Systemintegratoren und Anlagenbauern, die

Wünsche ihrer Kunden nun noch passgenauer zu bedienen —von Standardanwendungen bis hin zu Anlagen mit Industrie
4.0-Funktionalität. Die neue DC Platform bietet für jede
Herausforderung die passende Lösung.

6© 07 | 2023 Interroll

INTERROLL DC PLATFORM

Technik auf einen Blick
48V-Technologie
Durch eine 48 V Spannungsversorgung kann die
Anzahl von Netzteilen je nach Applikation
verringert werden. Auch das Risiko vonFunktionsproblemen durch Spannungsabfall auf derLeitung reduziert sich deutlich. Gleichzeitig kann die
eingesetzte Verkabelung länger oder der
Querschnitt minimiert werden.

Drei Leistungsstufen zur Auswahl
Wahlweise gibt es die RollerDrive EC5000 in den
Leistungen 20, 35 und 50 Watt. Damit können
passgenau staudrucklose Förderer für sehr leichte
Güter bis hin zu Förderern für schwerere Güter
realisiert werden.

Bus-SchnittstelleÜber die Bus-Schnittstelle der neuen RollerDrive
EC5000 lässt sich eine große Vielfalt von
Betriebsdaten auslesen. Diese können nicht nur zur
Analyse der RollerDrive, sondern im Sinne vonIndustrie 4.0 vielmehr zur Optimierung dergesamten Förderstrecke genutzt werden. Die
Lebensdauerindikation beispielsweise erlaubt
gezielte präventive Wartung. Das Zusammenspiel
von SPS und Interroll MultiControl erlaubt
zusätzlich das millimetergenaue Positionieren von
Fördergütern z. B. für die Unterstützung von
Robotikanwendungen.

Steuerungen für jede Anwendung
Neben der DriveControl 2048 fürStandardanwendungen mit wenigen RollerDrive ist
die MultiControl als multiprotokollfähige VierZonen-Steuerung die passende Lösung für einfachebis hin zu anspruchsvollsten Anwendungen — vonautonomen Förderern mit integrierter Logik bis hin
zu Förderern mit kundenindividueller SPSProgrammierung über Feldbus-Kommunikation.

Neue Schaltnetzteile
Die neuen Netzteile müssen nicht im Schaltschrankuntergebracht werden. Die robusten Geräte mit
IP54-Schutzart können direkt dort montiert werden,
wo die Schutzkleinspannung benötigt wird. Diesermöglicht viel kürzere Leitungslängen. Eine
automatisierte Leistungsbegrenzung und ein
wählbarer Leitungsschutz sind ebenso integriert wie
die Auswertung des Status – über LED oderSignalleitungen an die SPS.

Alles aus einer Hand
Steuerungen, Netzteile, verschiedene Leitungen undandere Zubehörteile. Interroll legt sehr hohen Wert
darauf, dass die Produkte nicht nur miteinander
funktionieren, sondern sich sogar ergänzen. Sollten
sich einmal Fragen zur Funktion ergeben, steht
immer der richtige Ansprechpartner zur Verfügung.

Einfache Erkennung
Die verschiedenen Ausführungsvarianten der
EC5000 können zusätzlich zum Typenschild durcheinen Farbring am Stecker identifiziert werden.
Farbzuordnung:····© 07 | 2023 Interroll

Weiß - 24V, Analog-Schnittstelle
Grau - 24V, Bus-Schnittstelle
Schwarz - 48V, Analoge Schnittstelle
Gelb - 48V, Bus-Schnittstelle

7

PRODUKTÜBERSICHT

Stop Roller ZM5450

Seite 12

RollerDrive EC5000

ø 50 mm, zylindrisch, IP54,
für 0 bis 40 °C
Seite 16

ø 50 mm, konisch, IP54,
für 0 bis 40 °C
Seite 22

ø 50 mm, zylindrisch, IP54,
für –30 bis 0 °C
Seite 28

ø 50 mm, konisch, IP54,
für –30 bis 0 °C
Seite 32

ø 50 mm, ballig, IP54,
für 0 bis 40 °C
Seite 38

ø 60 mm, zylindrisch, IP54,
für 0 bis 40 °C
Seite 44

ø 60 mm, zylindrisch, IP54,
für –30 bis 0 °C
Seite 48

ø 50 mm, zylindrisch, IP66,
für 0 bis 40 °C
Seite 52

8

© 07 | 2023 Interroll

PRODUKTÜBERSICHT

Steuerungen

DriveControl 20
Seite 56

DriveControl 54
Seite 58

DriveControl 2048
Seite 60

ZoneControl
Seite 62

MultiControl AI
Seite 66

MultiControl BI
Seite 70

MultiControl ASi Bus 24 V
Seite 74

MultiControl ASi Bus 48 V
Seite 78

Schaltnetzteile

HP5424
Seite 82

© 07 | 2023 Interroll

HP5448
Seite 869

PRODUKTÜBERSICHT

Zubehör

PolyVee-Riemen
Seite 90

PolyVee-Spannhilfsmittel
Seite 91

PolyVee-Fingerschutz
Seite 91

RollerDrive-Befestigungsnuss
Seite 92

RollerDrive-Konterschlüssel
Seite 92

RollerDrive-EC5000Verlängerungsleitung
Seite 93

Flachbandleitung zur
Spannungsversorgung
Seite 93

MultiControlKommunikationsleitung
Seite 94

MultiControl-Y-Leitung
Seite 94

Magnetschlüssel
Seite 96

RollerDrive-Interlock
Seite 96

© 07 | 2023 Interroll

10

PRODUKTÜBERSICHT© 07 | 2023 Interroll

11

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Anwendungsbereich
Vorwiegend auf geneigten
Förderstrecken ist es wichtig, dass
Antriebe, wie die RollerDrive
EC5000, Fördergüter im ruhenden
Förderbetrieb in Position halten. Bei
Ausfall der Systemspannung sinddie Antriebe dazu nicht mehr in derLage. Zur Vermeidung sich bergab
bewegender Fördergüter kann die
Stop Roller eingesetzt werden. Sie
hält zum Stillstand gekommene
Fördergüter in Position oder stoppt
noch in der Bewegung befindliche
Fördergüter, sobald die 24 oder
48 V Systemspannung ausfällt.
Über PolyVee-Riemen kann die
Stop Roller mit Förderrollen undRollerDrive verbunden werden.
Eine so aufgebaute Förderzone
bietet optimalen Schutz gegenungewollte
Fördergüterbewegungen in RollenGefällestrecken.

Kompakte Bauweise
Die im Rohr integrierte Permanentmagnetbremse ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise derFörderanlage.
Kein Leistungsverlust des Antriebes
Manche Bremsen werden zusammen mit Antrieben verbaut. Diese meist als Magnetbremse
ausgeführten Kombi-Produkte werden bei gegebener Systemspannung aktiv offen gehalten. Das
führt zu zusätzlicher Abwärme, welche die Leistungsfähigkeit des Antriebes deutlich reduziert.
Stop Roller ist eine Rolle ohne Antrieb.
Ideales Zusammenspiel mit Antrieben unterschiedlicher Initialisierungszeit
Wird die Systemspannung eingeschaltet, können Antriebe, wie die RollerDrive EC5000, nacheiner Initialisierungszeit Fördergüter auf schrägen Förderstrecken in Position halten. Mit dem
Adapter der Stop Roller können verschiedene Verzögerungszeiten eingestellt werden. Die Stop
Roller ist somit in der Lage sich an verschieden lange Initialisierungszeiten von Antrieben
anzupassen. Es wird somit vermieden, dass die Stop Roller nicht mehr und der Antrieb noch nicht
bremst und sich so Fördergüter ungewollt abwärtsbewegen.
Montagefreundlich
Die Stop Roller ist äußerlich einer RollerDrive sehr ähnlich und die Befestigung ist gleich. Auf derKabelseite wird die Sechskantachse entweder mit einer Rippmutter oder mit Interlock (siehe
Seite 96) befestigt. Auf der gegenüberliegenden Seite stehen zwei Möglichkeiten zur
Verfügung. Eine Sechskantfederachse oder eine Innengewinde-Befestigung mit einer M8
Schraube.
Der Anschluss der Stop Roller an den Adapter erfolgt über einen M8 Stecker und der Anschluss
des Adapters an die Spannungsversorgung des Systems erfolgt über einen M12 Stecker.

12© 07 | 2023 Interroll

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Stop Roller

Technische Daten
Stop Roller
48 V

Haltedrehmoment

2,5 Nm

Länge der Anschlussleitung

500 mmAusführung Anschlussstecker

M8, Schraubausführung, 3-polig

Min. Referenzlänge

200 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Max. Traglast
Befestigungsachse auf der Kabelseite
Antistatische Ausführung

RollerDrive EC5000

24 V

350 N
Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärkeø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mm

Rohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mm
PU-Schlauch 2 mm
Gummierung 2 mm (nur Edelstahl-Rohrmaterial)

Steuerungen

Systemspannung

Zubehör

Kommt es zum Ausfall der Systemspannung während ein Fördergut in Bewegung ist, kann ein im System befindlicher Antrieb dieses
nicht stoppen. Eine im System integrierte Stop Roller wird die Geschwindigkeit des Fördergutes reduzieren und das Fördergut imAnschluß in Position halten. Es handelt sich um einen dynamischen Stopp-Vorgang. Bei jedem dynamischen Stopp kommt es zu
geringem Verschleiß der Bremsscheiben, die in der Stop Roller verwendet werden. Dieser ist vor allem abhängig von
Fördergutgeschwindigkeit, Fördergutgewicht und Neigung der Förderstrecke. In Systemen mit hoher Geschwindigkeit (ca. 2 m/s) oderhohem Gewicht (ca. 50 kg) oder starkem Neigungswinkel (ca. 15°) kann die Stop Roller circa einige Hundert dynamische Stopps
durchführen. In Applikationen mit geringer Geschwindigkeit (ca. 0,4 m/s), niedrigem Gewicht (ca. 10 kg) und/oder niedrigem
Neigungswinkel (ca. 8°) können einige Tausend dynamische Stopps erwartet werden.

Schaltnetzteile

Dynamische Stopps© 07 | 2023 Interroll

13

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

Adapter

48V

Die Stop Roller wird immer mit Adapter ausgeliefert. Der Adapter dient zur Eliminierung von Spannungsspitzen beim Ausschalten derStop Roller. Über einen Drehcodierschalter werden Verzögerungszeiten eingestellt. Hierbei wird die Zeit zwischen Zuschalten derSystemspannung und Ausschalten der Stop-Funktion der Stop Roller verzögert. Dies erlaubt den harmonischen Betrieb der Stop Roller
und Antrieben mit unterschiedlichen Initialisierungszeiten.

20W
35W
50W

AI
BI

Systemspannung, nicht gestoppt

22 - 51,5 VDC

Systemspannung, gestoppt

0 - 19 VDC

Nennstrom inkl. 24 V Stop Roller

0,3 A

Nennstrom inkl. 48 V Stop Roller

0,2 A

Länge der Anschlussleitung

2000 mm

Ausführung Anschlussstecker

M12, Schraubausführung, 4-polig

Schutzart

IP54

Umgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

14© 07 | 2023 Interroll

Maße
Ein ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt.

RL
EL

RollerDrive EC5000

Für die Befestigung auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die Stop
Roller schräg eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet
sich das Befestigungsloch der Stop Roller nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein
Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Stop Roller mit Innengewinde M8
31

14.5 5

Ø 43

Ø 50x1.5500

Stop Roller

STOP ROLLER
ZM5450ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

SteuerungenRL
EL=RL+36

Stop Roller mit Sechskantfederachse
31

14.5 5

11

Schaltnetzteile

Ø 43

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

Adapter

8.2
22.5© 07 | 2023 Interroll

21.3
2000±45

Zubehör

75

57

38.5

6.2

8.5
51.5

15

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Kartons, Behältern,
Werkstückträgern oder Reifen bei
normaler Umgebungstemperatur.
Geeignet für Streckenförderer,
kleine Bandförderer und vor allem
staudrucklose Fördertechnik.
Ebenfalls einsetzbar in ShuttleSystemen, Ausrichtfördersegmenten
oder Transferen oder anderen"Fördertechnik-Abzweigen".

AI
BI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Förderanlage.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Je nach Einsatzbereich können PolyVee-, Rund- oder Zahnriemen zur
Kraftübertragung genutzt werden. Aus neun Getriebestufen lässt sich die ideale Paarungzwischen Geschwindigkeit und Drehmoment wählen. Die elektronische Haltebremse (ZeroMotion-Hold) hält Fördergüter auch auf Gefälleförderern in Position.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.
Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

16© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Nennspannung

24 V

24 V

24 V

48 V

48 V

48 V

Leistung

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Nennstrom

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Anlaufstrom

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Motorachse

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärkeø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mm

Rohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mm, 5 mm
PU-Schlauch 2 mm
Gummierung 2 bis 5 mm (nur Edelstahl-Rohrmaterial)

Steuerungen

Antistatische Ausführung

Maximale Traglast
Die maximale Traglast der RollerDrive EC5000 ist abhängig vom Antriebskopf und von der Länge der RollerDrive.

Max. Traglast pro RollerDrive ohne Antriebskopf

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

350 N

Zubehör

Max. Traglast pro RollerDrive mit Antriebskopf(PolyVee-, Rund- oder Zahnriemen)≤ 1000 mm

Schaltnetzteile

Länge der RollerDrive© 07 | 2023 Interroll

17

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Ausführungsvarianten
20 W
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,25

0,63

0,63

13:1

1,39

0,06

0,36

0,91

0,91

18:1

1,00

0,04

0,50

1,26

1,26

21:1

0,86

0,04

0,59

1,47

1,47

30:1

0,60

0,03

0,85

2,13

2,13

42:1

0,43

0,02

1,18

2,95

2,95

49:1

0,37

0,02

1,37

3,44

3,44

78:1

0,23

0,01

2,02

5,43

5,43

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,44

1,11

1,11

13:1

1,39

0,06

0,64

1,60

1,60

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

35 W

18

© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Max. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,63

1,58

1,58

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

RollerDrive EC5000

Getriebeuntersetzung

Stop Roller

50 W

Maße

Schaltnetzteile

Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante, den Sicken im Rohr und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein
ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt.
Bei Verwendung der konisch zulaufenden Sechskantfederachse muss darauf geachtet werden, dass kein zu hohes Axialspiel eingeplant
wird. Ist die RollerDrive zu kurz gewählt, kann die Achse im Sechskantloch Spiel aufweisen. Für die Befestigung auf der Kabel-Seite
wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive schräg eingeführt, muss ein
Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das Befestigungsloch der
EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein Sechskantloch mit einer Größe
von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit Durchmesser 8,5 mm vorgesehen
werden.
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL

Steuerungen

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Innengewinde M8, ohne Sicken
13.1

5

5

Zubehör

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+10© 07 | 2023 Interroll

19

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Sechskantfederachse, ohne Sicken

48V

500

20W

Ø 50x1.5

24V

13.1

5

5

15.5

35W
RL
EL=RL+10

50W

AI

Innengewinde M8, mit Sicken
C

BI

D
13.1

5

5

Ø 38.4

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+10

Sechskantfederachse, mit Sicken
C
13.1

5

D

5 15.5

Ø 38.4

Ø 50X1.5500

RL
EL=RL+10

PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8
13.1

5

31

Ø 43

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+36

20© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

13.1

31

5

11

Ø 43

Ø 50x1.5500

Stop Roller

PolyVee-Antriebskopf mit Sechskantfederachse

RL

RollerDrive EC5000

EL=RL+36

Rundriemen-Antriebskopf mit Innengewinde M8
5

13.1

31

Ø 37.8

Ø 50x1.5

500

RL

Steuerungen

EL=RL+36

Rundriemen-Antriebskopf mit Sechskantfederachse
13.1

5

31

11

Ø 37.8

Ø 50x1.5

500

RL

Schaltnetzteile

EL=RL+36

Zahnriemen-Antriebskopf mit Innengewinde M8
13.1

5

27.5

Ø 45.8

Ø 50x1.5

500

RL

35

Zubehör

EL=RL+40© 07 | 2023 Interroll

21

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Kartons, Behältern,
Werkstückträgern oder Reifen bei
normaler Umgebungstemperatur.
Geeignet für Rollen-/Bandkurvensowie für stetig angetriebene oderstaudrucklose Fördertechnik.

50W

AI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Antrieb ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Kurve.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Robuste Bauweise
Die konischen Elemente (grau und schwarz) sind gegenüber herkömmlichen Ausführungen gegenaxiales Verschieben gesichert. Diese Sicherung verhindert ein Verschieben der konischen
Elemente auf dem Rohr, wie bei den passenden Förderrollen.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Je nach Einsatzbereich können PolyVee- oder Rundriemen zur
Kraftübertragung genutzt werden. Aus neun Getriebestufen lässt sich die ideale Paarungzwischen Geschwindigkeit und Drehmoment wählen.

BI

Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.
Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

22© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Nennspannung

24 V

24 V

24 V

48 V

48 V

48 V

Leistung

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Nennstrom

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Anlaufstrom

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1100 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Max. Traglast pro RollerDrive ohne Antriebskopf

500 N

Max. Traglast pro RollerDrive mit Antriebskopf(PolyVee- oder Rundriemen)

350 N

Motorachse

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω) schwarze Ausführung

Rohrwandstärke

1,5 mmRohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Konische Elemente

Steuerungen

Antistatische Ausführung

1,8° in grau und schwarz (antistatisch)
2,2° in grau

Ausführungsvarianten

Max. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,25

0,63

0,63

13:1

1,39

0,06

0,36

0,91

0,91

18:1

1,00

0,04

0,50

1,26

1,26

21:1

0,86

0,04

0,59

1,47

1,47

30:1

0,60

0,03

0,85

2,13

2,13

42:1

0,43

0,02

1,18

2,95

2,95

49:1

0,37

0,02

1,37

3,44

3,44

78:1

0,23

0,01

2,02

5,43

5,43

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Getriebeuntersetzung

Schaltnetzteile

20 W

23

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V

35 W
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,44

1,11

1,11

13:1

1,39

0,06

0,64

1,60

1,60

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,01

0,09

0,63

1,58

1,58

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

20W
35W
50W

AI
BI

50 W

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

24© 07 | 2023 Interroll

Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante, den Sicken im Rohr und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein
ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt.
Bei Verwendung der konisch zulaufenden Sechskantfederachse muss darauf geachtet werden, dass kein zu hohes Axialspiel eingeplant
wird. Ist die RollerDrive zu kurz gewählt, kann die Achse im Sechskantloch Spiel aufweisen. Für die Befestigung auf der Kabel-Seite
wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive schräg eingeführt, muss ein
Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das Befestigungsloch der
EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein Sechskantloch mit einer Größe
von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit Durchmesser 8,5 mm vorgesehen
werden.
RL
EL
U= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen= Nutzbare Rohrlänge: Länge der konischen Elemente

Referenzlängen mit konischen Elementen

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Konische Nennlänge[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

–

–

–

900

52,5

109,9

–

–

–

950

55,6

116,0

–

–

–

1000

52,5

116,0

–

–

–

© 07 | 2023 Interroll

Schaltnetzteile

Konische Nennlänge[mm]

Steuerungen

Konizität: 1,8°, Farbe: Schwarz (antistatisch)

Zubehör

Konizität: 1,8°, Farbe: Grau (nicht antistatisch)

RollerDrive EC5000

Maße

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

25

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V
Konizität: 2,2°, Farbe: Grau (nicht antistatisch)

48V

Konische Nennlänge[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

20W

190

56,0

70,6

240

56,0

74,4

290

56,0

78,3

340

56,0

82,1

440

56,0

89,8

540

56,0

97,5

640

56,0

105,2

740

56,0

112,8

35W
50W

BI

Bei Überstand des Rohrs gegenüber den konischen Elementen können auch andere Referenzlängen erzielt werden. Die angegebenen
Mindestdurchmesser beziehen sich auf den kleinsten Durchmesser des ersten konischen Elements. Die Referenzlängen 150 mm und
200 mm sowie 950 mm und 1000 mm erhalten keine Abdeckkappe.
Graue konische Elemente mit 2,2° sind nicht dargestellt, folgen jedoch den Maßangaben (RL/EL) der dargestellten 1,8° Elemente.
Sechskantfederachse/Innengewinde M8*, ohne Sicken
500

13.1

5

5

15.5

Ø 50X1.5

AI

URL
EL=RL+10* Befestigung über Innengewinde ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) der dargestellten
Sechskantfederachse.

26© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Stop Roller

Innengewinde M8/Sechskantfederachse* mit Sicken
C
D

5

5

Ø 38.4

13.1

Ø 50X1.5500

RollerDrive EC5000URL
EL=RL+10* Befestigung über Sechskantfederachse (Achse konisch) ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) der
dargestellten Innengewindebefestigungslösung.
PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8/Sechskantfederachse*
13.1

5

31

Steuerungen

Ø 43
Ø 50X1.5

500

URL
EL=RL+36

Schaltnetzteile* Befestigung über Sechskantfederachse (Achse nicht konisch) ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) der
dargestellten Innengewindebefestigungslösung.
Rundriemen-Antriebskopf

Zubehör

Rundriemen-Antriebskopf ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) des PolyVee-Antriebskopfes mit
Innengewinde/Sechskantfederachse.

© 07 | 2023 Interroll

27

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Kartons, Behältern oderWerkstückträgern bei
Tiefkühlbedingungen. Geeignet für
Streckenförderer und vor allem
staudrucklose Fördertechnik.
Ebenfalls einsetzbar in ShuttleSystemen, Ausrichtfördersegmenten
oder Transferen oder anderen"Fördertechnik-Abzweigen".

AI
BI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Förderanlage.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Je nach Einsatzbereich können PolyVee-, Rund- oder Zahnriemen zur
Kraftübertragung genutzt werden. Aus neun Getriebestufen lässt sich die ideale Paarungzwischen Geschwindigkeit und Drehmoment wählen. Die elektronische Haltebremse (ZeroMotion-Hold) hält Fördergüter auch auf Gefälleförderern in Position.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.
Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

28© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

Nennspannung

24 V

24 V

48 V

48 V

Leistung

35 W

50 W

35 W

50 W

Nennstrom

2,2 A

3,4 A

1,1 A

1,7 A

Anlaufstrom

5,5 A

7,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 0°C

Motorachse

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärkeø 50 mm: 1,5 mm
ø 51 mm: 2 mm

Rohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mm, 5 mm
PU-Schlauch 5 mm
Gummierung 2 bis 5 mm (nur Edelstahl-Rohrmaterial)

Steuerungen

Antistatische Ausführung

Maximale Traglast
Die maximale Traglast der RollerDrive EC5000 ist abhängig vom Antriebskopf und von der Länge der RollerDrive.

Länge der RollerDrive
Max. Traglast pro RollerDrive ohne Antriebskopf≤ 1000 mm

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

350 N

Schaltnetzteile

Max. Traglast pro RollerDrive mit Antriebskopf(PolyVee-, Rund- oder Zahnriemen)

Ausführungsvarianten

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

35 W

29

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V

50 W
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

20W

50W

AI
BI

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

Maße
Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante, den Sicken im Rohr und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein
ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt. Für die
Befestigung auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive
schräg eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das
Befestigungsloch der EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein
Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Innengewinde M8, ohne Sicken
500

13.1

5

5

Ø 50x1.5

35W

RL
EL=RL+1030© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

Stop Roller

Innengewinde M8, mit Sicken
C
D
13.1

5

5

Ø 38.4

Ø 50x1.5500

RollerDrive EC5000

RL
EL=RL+10

PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8
13.1

5

31

Ø 43

Ø 50x1.5

500

RL

Steuerungen

EL=RL+36

PolyVee-Antriebskopf mit Sechskantfederachse
13.1

31

5

11

Ø 43

Ø 50x1.5500

SchaltnetzteileRL
EL=RL+36

Rundriemen-Antriebskopf mit Innengewinde M8
13.1

5

31

Ø 37.8

Ø 50x1.5

500

RL© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

EL=RL+36

31

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Kartons, Behältern,
Werkstückträgern oder Reifen bei
normaler Umgebungstemperatur.
Geeignet für Rollen-/Bandkurvensowie für stetig angetriebene oderstaudrucklose Fördertechnik.

50W

AI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Antrieb ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Kurve.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Robuste Bauweise
Die konischen Elemente (grau und schwarz) sind gegenüber herkömmlichen Ausführungen gegenaxiales Verschieben gesichert. Diese Sicherung verhindert ein Verschieben der konischen
Elemente auf dem Rohr, wie bei den passenden Förderrollen.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Je nach Einsatzbereich können PolyVee- oder Rundriemen zur
Kraftübertragung genutzt werden. Aus neun Getriebestufen lässt sich die ideale Paarungzwischen Geschwindigkeit und Drehmoment wählen.

BI

Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.
Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

32© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

Nennspannung

24 V

48 V

Leistung

50 W

50 W

Nennstrom

3,4 A

1,7 A

Anlaufstrom

7,5 A

3,8 A

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1100 mmUmgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 0°C

Maximale Traglast pro RollerDrive ohne
Antriebskopf

500 N

Max. Traglast pro RollerDrive mit Antriebskopf(PolyVee- oder Rundriemen)

350 N

Motorachse
Antistatische Ausführung

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärke

1,5 mmRohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl
1,8° in grau und schwarz (antistatisch)
2,2° in grau

Zubehör

Schaltnetzteile

Konische Elemente

RollerDrive EC5000

55 dB(A), applikationsabhängig

SteuerungenMax. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten© 07 | 2023 Interroll

33

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Ausführungsvarianten
50 W
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

13:1

1,39

0,06

0,91

2,29

2,29

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

Maße
Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante, den Sicken im Rohr und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein
ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt. Für die
Befestigung auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive
schräg eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das
Befestigungsloch der EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein
Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL
U

34

= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen= Nutzbare Rohrlänge: Länge der konischen Elemente© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Konische Nennlänge[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

–

–

–

900

52,5

109,9

–

–

–

950

55,6

116,0

–

–

–

1000

52,5

116,0

–

–

–

Steuerungen

Konische Nennlänge[mm]

RollerDrive EC5000

Konizität: 1,8°, Farbe: Schwarz (antistatisch)

Schaltnetzteile

Konizität: 1,8°, Farbe: Grau (nicht antistatisch)

Stop Roller

Referenzlängen mit konischen Elementen

Konische Nennlänge[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

190

56,0

70,6

240

56,0

74,4

290

56,0

78,3

340

56,0

82,1

440

56,0

89,8

540

56,0

97,5

640

56,0

105,2

740

56,0

112,8

© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Konizität: 2,2°, Farbe: Grau (nicht antistatisch)35

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V

Bei Überstand des Rohrs gegenüber den konischen Elementen können auch andere Referenzlängen erzielt werden. Die angegebenen
Mindestdurchmesser beziehen sich auf den kleinsten Durchmesser des ersten konischen Elements. Die Referenzlängen 150 mm und
200 mm sowie 950 mm und 1000 mm erhalten keine Abdeckkappe.
Graue konische Elemente mit 2,2° sind nicht dargestellt, folgen jedoch den Maßangaben (RL/EL) der dargestellten 1,8° Elemente.

20W
Innengewinde M8, ohne Sicken

35W
500

13.1

5

Ø 50X1.5

50W

AI
BI

U
RL
EL=RL+10

Innengewinde M8, mit Sicken
C
D

5

5

Ø 38.4

13.1

Ø 50X1.5

500

URL
EL=RL+10

PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8/Sechskantfederachse*
13.1

5

31

Ø 43
Ø 50X1.5

500

URL
EL=RL+36* Befestigung über Sechskantfederachse (Achse nicht konisch) ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) der
dargestellten Innengewindebefestigungslösung.
Rundriemen-Antriebskopf
Rundriemen-Antriebskopf ist hier nicht dargestellt, folgt jedoch den Maßangaben (RL/EL) für PolyVee-Antriebskopfes mit Innengewinde.

36© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
Basierend auf ø 50 mm, konisch, IP54, für –30 bis 0 °C

© 07 | 2023 Interroll

37

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI

Anwendungsbereich
Die EC5000 mit balligem Rohr ist
ideal für den Antrieb von Bändern
für die Stückgutfördertechnik.
Beispielsweise die Förderung vonKartons, Behältern,
Werkstückträgern oder Reifen bei
normaler Umgebungstemperatur.
Besonders geeignet sind solche
Bandförderer für kleine
Fördergüter. Die Bandfördererkönnen als Streckenförderer oderstaudrucklos konzipiert werden –horizontal sowie mit leichter
Neigung.

BI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise eines Bandförderers. Die
RollerDrive basiert auf einem Durchmesser von 50 mm. Das Rohr hat jedoch Durchmesser im
Bereich von 51,5 bis 52 mm.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Aus sieben Getriebestufen lässt sich die ideale Paarung zwischen
Geschwindigkeit und Drehmoment wählen. Die elektronische Haltebremse (Zero-Motion-Hold)
hält Fördergüter auch auf Gefälleförderern in Position.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.
Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

38© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

Stop Roller

Technische Daten

Nennspannung

24 V

24 V

48 V

48 V

Leistung

35 W

50 W

35 W

50 W

Nennstrom

2,4 A

3,4 A

1,2 A

1,7 A

Anlaufstrom

5,5 A

7,5 A

2,8 A

3,8 A

Max. Geräuschniveau (montiert)

RollerDrive EC5000

EC500055 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMin. Referenzlänge
Max. Referenzlänge

411 mm
711 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Motorachse

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärke

2,25 bis 2,5 mm

Rohrmaterial

Stahl blankRohrüberzug–

Steuerungen

Antistatische AusführungMax. zulässige Banddehnung

8%

Max. Zugkraft für 1 % Dehnung

175 mN/mm

Zulässiger Temperaturbereich

0 bis 40 °C

Schaltnetzteile

Band

BandfördererMax. Länge

2.000 mm

Verhältnis von Länge zu Breite

Es ist ein beliebiges Längen-Breiten-Verhältnis wählbar, die Breite des Bandförderers darf die Länge
nicht überschreiten.

Bandabtragung

Ausschließlich rollend, nicht gleitend

Die für Ihre Anwendung max. zulässige Bandspannung (TE) kann mit der folgenden Formel berechnet werden:

Zubehör

TE = BW · ε · K1% · 2* · Sicherheitsfaktor
Es wird ein Sicherheitsfaktor von 20 % empfohlen.
TE in NBW in mmεK1% in N/mm*

© 07 | 2023 Interroll= max. Bandspannung= Bandbreite= Faktor, um den die tatsächliche Banddehnung über 1 % liegt (maximal 8, da maximale Banddehung bei 8 % liegt)= Bandzugkraft für 1 % Dehnung= Faktor, da Ober- und Untertrum zu berücksichtigen sind39

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V

Die errechnete max. Bandspannung darf die folgende maximal zulässige Bandspannung für die EC5000 nicht überschreiten:

Getriebestufe

Max. zulässige Bandspannung

18:1

2.120 N

21:1

2.230 N

30:1

2.510 N

42:1

2.810 N49:1

2.950 N

20W
35W
50W

AI

Mit der folgenden Formel kann die Bandzugkraft (F) berechnet werden. Diese wird zur Auswahl der geeigneten Leistungsstufe,
Getriebestufe und dem möglichen Fördergutgewicht benötigt.

BI
F=F0 + F1 + F2 + Sicherheitsfaktor
Es wird ein Sicherheitsfaktor von 20 % empfohlen.
Pm1
LF0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)
Kraft ohne Last
F1=0,04·g·L·Pm1
Kraft für den Transport des Förderguts auf horizontaler Strecke
F2=g·H·Pm1*

H
Kraft für den Transport des Förderguts über Steigungen
Pn in kg/m
Ppr in kg/m
Pm1 in kg/m
L in m
H in m
F0 bis F2 in N
g in m/s²= Bandgewicht pro Meter= Gewicht der rotierenden Teile des Bandförderers pro Meter Länge= Gewicht des Förderguts= Mittenabstand= Höhenunterschied im Förderer= Komponenten der Bandzugkraft für dargestellte Betriebsbedingungen= 9,81* Der Wert F2 ist bei Förderern mit Gefälle negativ. Zur Vermeidung einer übermäßigen Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft
sollte F2 jedoch positiv, d. h. wie für einen Förderer mit Steigung, berechnet werden.
Mit der folgenden Formel kann mit Hilfe der Bandzugkaft (F) das erforderliche Nenndrehmoment (M) berechnet werden.
M [Nm]= 0,026 · F

40© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

Stop Roller

Ausführungsvarianten

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

RollerDrive EC5000

35 W

Schaltnetzteile

Steuerungen

50 W

Zubehör

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

© 07 | 2023 Interroll

41

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V

Zulässige AnwendungenEs wurden umfangreiche Tests mit der EC5000 als Bandantrieb durchgeführt. Die folgenden Angaben sind Ergebnise dieser Tests undbeziehen sich auf eine Umgebungstemperatur von 20 °C und eine Bandspannung von 4 %. Es wird empfohlem, trotz derTestergebnisse Ihre Anwendung zu testen, da jeder Einsatzfall individuelle Eigenschaften aufweist.

20W
35W

Zur Umlenkung des Bandes sollte eine Rolle der Serie 1700 Heavy mit dem Durchmesser 51 mm und der Wandstärke von 2 mmeingesetzt werden.
Horizontale Bandförderer

50W
Getestete mechanische Leistungsstufe

50 W

AI

Max. zulässiges Gewicht pro Förderer

50 kg (für alle verfügbaren Getriebestufen)

BI

Max. Anzahl Fördergüter pro Minute(Start-Stopp-Betrieb)

40 (18:1 Getriebe, abhängig von der Pausenzeit und der Zonenlänge)Höhere Getriebeuntersetzungen

Reduzierte Anzahl aufgrund geringerer Geschwindigkeit

Bandförderer 10° geneigt
Getestete mechanische Leistungsstufe

50 W

Max. zulässiges Gewicht pro Förderer

10 kg (18:1 Getriebe)
15 kg (21:1 Getriebe)
25 kg (30:1 Getriebe)
35 kg (42:1 Getriebe)
40 kg (49:1 Getriebe)

42© 07 | 2023 Interroll

Maße
Ein ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt.
Es wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive schräg eingeführt, muss ein
Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das Befestigungsloch der
EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein Sechskantloch mit einer Größe
von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit Durchmesser 8,5 mm vorgesehen
werden.
= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

RollerDrive EC5000

RL
EL

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, ballig, IP54, für 0 bis 40 °C

Balliges Rohr mit Innengewinde M855Ø 52.0Ø 51.513.1

Ø 51.5500

RL

Steuerungen

EL=RL+10

Form und Durchmesser-Verlauf des Rohres

1/3 konischØ 52 bis 51.5 mm

1/3 zylindrischØ 52 mm

1/3 konischØ 52 bis 51.5 mm

zylindrisches Rohrende
10 bis 60 mm

Zubehör

Schaltnetzteile

zylindrisches Rohrende
10 bis 60 mm© 07 | 2023 Interroll

43

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Kartons, Behältern,
Werkstückträgern, (LKW-) Reifenoder leichten Paletten bei normaler
Umgebungstemperatur. Geeignet
für Streckenförderer und vor allem
staudrucklose Fördertechnik.
Ebenfalls einsetzbar in
Ausrichtfördersegmenten oder
Transferen oder anderen"Fördertechnik-Abzweigen".

AI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Förderanlage.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Aus verschiedenen Getriebestufen lässt sich die ideale Paarung zwischen
Geschwindigkeit und Drehmoment wählen. Die elektronische Haltebremse (Zero-Motion-Hold)
hält Fördergüter auch auf Gefälleförderern in Position.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.

BI

Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

44© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

Nennspannung

24 V

48 V

Leistung

50 W

50 W

Nennstrom

3,4 A

1,7 A

Anlaufstrom

7,5 A

3,8 A
55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Max. Traglast je Zone mit RollerDrive mit
Polyamid-Antriebskopf

2500 NMax. Traglast je Zone mit RollerDrive mit
angschweißtem Stahl-Antriebskopf

5000 N

Motorachse

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1

Rohrwandstärke

2 mm

Rohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mm
Gummierung 2 mm (nur für Edelstahl-Rohrmaterial und Polyamid-Antriebskopf oder keinem
Antriebskopf)

Material Antriebskopf

SteuerungenJa (< 10⁶ Ω)

Polyamid, Stahl

Maximale Traglast
Die maximale Traglast der RollerDrive EC5000 ist abhängig vom Antriebskopf der RollerDrive. Die Werte beziehen sich auf eine
flächige Belastung des Rohres. Bei Punktlasten wie Paletten reduziert sich die Belastung pro RollerDrive. Beim Transport von Paletten ist
zu beachten, dass nicht alle Rollen die Palette tragen. Weitere Informationen finden Sie ab Seite 103.

1100 NMax. Traglast einer RollerDrive mit Polyamid-PolyVee-Antriebskopf

550 N

Max. Traglast einer RollerDrive mit angeschweißtem Stahl-PolyVee-Antriebskopf oder angeschweißtem StahlDoppelkettenradkopf

1100 N

Zubehör

Max. Traglast einer RollerDrive ohne Antriebskopf

Schaltnetzteile

Antistatische Ausführung© 07 | 2023 Interroll

45

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Ausführungsvarianten
50 W, Polyamid-PolyVee-Antriebskopf und ohne Antriebskopf
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

9:1

2,41

0,12

0,63

1,58

1,58

13:1

1,67

0,09

0,91

2,29

2,29

18:1

1,20

0,06

1,27

3,17

3,17

21:1

1,03

0,05

1,48

3,70

3,70

30:1

0,72

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,52

0,03

2,96

7,40

7,40

49:1

0,44

0,03

3,45

8,63

8,63

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

50 W, angeschweißter Stahl-PolyVee-Antriebskopf und angeschweißter Stahl-Doppelkettenradkopf
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

49:1

0,44

0,03

3,45

8,63

8,63

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

Maße
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein ausreichendes
Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt. Für die Befestigung
auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive schräg
eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.

46© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für 0 bis 40 °C

3113.1 5

Ø 43

Ø 60x2500

Stop Roller

Polyamid-PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8

RL

RollerDrive EC5000

EL=RL+36

Innengewinde M8, ohne Sicken5

13.1 5

Ø 60x2500

RL

Steuerungen

EL=RL+10

Angeschweißter Stahl-PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8
31

13.1 5

Ø 56

Ø 60x2500

SchaltnetzteileRL
EL=RL+36

Angeschweißter 5/8" Stahl-Doppelkettenradkopf mit 13 Zähnen und Innengewinde M8
26 18
Ø 66.34
Ø 72.513.1 5

Ø 60x2

500

8.9
57

ZubehörRL
EL=RL+62© 07 | 2023 Interroll

47

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. beim Transport von
Behältern, Werkstückträgern,(LKW-) Reifen oder mittelschweren
Paletten bei Anwendungen im
Tiefkühlbereich. Geeignet für
Streckenförderer und vor allem
staudrucklose Fördertechnik.
Ebenfalls einsetzbar in
Ausrichtfördersegmenten oder
Transferen oder anderen"Fördertechnik-Abzweigen".

AI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Förderanlage.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Die elektronische Haltebremse (Zero-Motion-Hold) hält Fördergüter auch auf
Gefälleförderern in Position.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.

BI

Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

48© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

Nennspannung

24 V

48 V

Leistung

50 W

50 W

Nennstrom

3,4 A

1,7 A

Anlaufstrom

7,5 A

3,8 A
55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb-30 bis 0 °C

Max. Traglast je Zone

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

5000 N

Motorachse

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärke

2 mm

Rohrmaterial

Stahl verzinkt, Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mmMaterial Antriebskopf

Stahl

Maximale Traglast
Der Wert bezieht sich auf eine flächige Belastung des Rohres. Bei Punktlasten wie Paletten reduziert sich die Belastung der RollerDrive.
Beim Transport von Paletten ist zu beachten, dass nicht alle Rollen die Palette tragen. Weitere Informationen finden Sie ab Seite 103.

1100 N

Schaltnetzteile

Max. Traglast einer RollerDrive mit angeschweißtem Stahl-PolyVee-Antriebskopf oder angeschweißtem StahlDoppelkettenradkopf

Ausführungsvarianten

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

78:1

0,28

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

Zubehör

50 W

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

© 07 | 2023 Interroll

Steuerungen

Antistatische Ausführung

49

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

20W
35W
50W

AI

Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein ausreichendes
Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt. Für die Befestigung
auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive schräg
eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.
Angeschweißter 5/8" Stahl-Doppelkettenradkopf mit 13 Zähnen und Innengewinde M8
500

26 18

13.1 5

Ø 60x2BI

Ø 66.34
Ø 72.5

48V

Maße

8.9
RL

57

EL=RL+62

Angeschweißter Stahl-PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8
31

13.1 5

Ø 60x2

500

Ø 56

24V

RL
EL=RL+36

50© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 60 mm, zylindrisch, IP54, für –30 bis 0 °C

© 07 | 2023 Interroll

51

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP66, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Antrieb für Stückgutfördertechnik,
wie z. B. Transport von Kartons,
Behältern oder Werkstückträgern
bei normaler
Umgebungstemperatur. Geeignet
für Streckenförderer und vor allem
staudrucklose Fördertechnik.
Aufgrund der hohen Schutzart oft
eingesetzt, wo mit Strahlwasser
gereinigt wird.

AI

Kompakte Bauweise
Der im Rohr integrierte Motor ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Förderanlage.
Sehr energieeffizient
Der bürstenlose Antrieb verfügt über eine Energierückspeisung im Bremsbetrieb. Das
Fördersystem kommt ohne Pneumatik oder herkömmliche Antriebe, die ständig betrieben werden
müssen, aus.
Flexible Einsatzmöglichkeiten
Die RollerDrive ist in den unterschiedlichsten Versionen verfügbar und kann so in verschiedensten
Fördertechnik-Systemen eingesetzt werden. Dies bedeutet für Anwender nur eine Schnittstelle,anstelle von vielen. Je nach Einsatzbereich können PolyVee- oder Rundriemen zur
Kraftübertragung genutzt werden. Aus vielen Getriebestufen lässt sich die ideale Paarungzwischen Geschwindigkeit und Drehmoment wählen.
Geringe Geräuschentwicklung
Durch den Einsatz von Entkopplungselementen wird ein besonders geräuscharmer Lauf erreicht.

BI

Wartungsfrei und montagefreundlich
Der Antrieb mit interner Kommutierungselektronik benötigt keine Wartung. Er verfügt über einenÜberlastschutz, der Beschädigungen durch Übertemperatur oder Blockaden verhindert. Der
Anschluss erfolgt sicher ohne aufwendiges Schrauben über eine Motorleitung mit fünfpoligem
Snap-in-Stecker.

52© 07 | 2023 Interroll

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP66, für 0 bis 40 °C

Nennspannung

24 V

24 V

48 V

48 V

Leistung

35 W

50 W

35 W

50 W

Nennstrom

2,4 A

3,4 A

1,2 A

1,7 A

Anlaufstrom

5,5 A

7,5 A

2,8 A

3,8 A

55 dB(A), applikationsabhängig

Länge des Motorkabels

500 mmMax. Referenzlänge

1500 mmUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Motorachse

RollerDrive EC5000

Max. Geräuschniveau (montiert)

Stop Roller

Technische Daten

Edelstahl, 11 mm HEX, Gewinde M12 x 1
Ja (< 10⁶ Ω)

Rohrwandstärkeø 50 mm: 1,5 mm

Rohrmaterial

Edelstahl

Rohrüberzug

PVC-Schlauch 2 mm, 5 mm
PU-Schlauch 2 mm
Gummierung 2 bis 5 mm

Steuerungen

Antistatische Ausführung

Maximale Traglast
Die maximale Traglast der RollerDrive EC5000 ist abhängig vom Antriebskopf und von der Länge der RollerDrive.

Länge der RollerDrive
Max. Traglast pro RollerDrive ohne Antriebskopf

1100 mm

1200 mm1300 mm1400 mm1500 mm1100 N

925 N

750 N

650 N

550 N

475 N

350 N

Zubehör

Schaltnetzteile

Max. Traglast pro RollerDrive mit Antriebskopf(PolyVee-, Rund- oder Zahnriemen)≤ 1000 mm© 07 | 2023 Interroll

53

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP66, für 0 bis 40 °C

24V

48V
20W
35W
50W

AI
BI

Ausführungsvarianten
35 W
GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

18:1

1,00

0,04

0,89

2,22

2,22

21:1

0,86

0,04

1,04

2,59

2,59

30:1

0,60

0,03

1,49

3,74

3,74

42:1

0,43

0,02

2,07

5,18

5,18

49:1

0,37

0,02

2,42

6,04

6,04

78:1

0,23

0,01

3,55

9,54

9,54

108:1

0,17

0,01

4,95

13,00

13,00

GetriebeuntersetzungMax. Fördergeschwindigkeit[m/s]Min. Fördergeschwindigkeit[m/s]

Nenndrehmoment[Nm]

Beschleunigungsdrehmoment[Nm]

Haltedrehmoment
[Nm]

18:1

1,00

0,04

1,27

3,17

3,17

21:1

0,86

0,04

1,48

3,70

3,70

30:1

0,60

0,03

2,13

5,34

5,34

42:1

0,43

0,02

2,96

7,40

7,40

49:1

0,37

0,02

3,45

8,63

8,63

78:1

0,23

0,01

5,07

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

50 W

Vor dem Einlaufen können die Werte um bis zu ±20 % variieren. Nach einer Einlaufphase variieren die Werte bei 95 % aller
verwendeten RollerDrive nur noch im Bereich von ±10 %.

54© 07 | 2023 Interroll

Die Mindest-Referenzlänge ist von der Getriebevariante, den Sicken im Rohr und dem Antrieb bzw. der Lagerbaugruppe abhängig. Ein
ausreichendes Axialspiel ist bereits berücksichtigt, daher wird die tatsächliche lichte Weite zwischen den Seitenprofilen benötigt. Für die
Befestigung auf der Kabel-Seite wird ein Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm empfohlen. Wird die RollerDrive
schräg eingeführt, muss ein Befestigungsloch entsprechend größer ausgeführt werden. Für die gegenüberliegende Seite richtet sich das
Befestigungsloch der EC5000 nach deren Ausführung. Bei einer Befestigung über Sechskantfederachse sollte ebenfalls ein
Sechskantloch mit einer Größe von mindestens 11,2 mm vorgesehen werden. Bei einer Schraubbefestigung sollte eine Bohrung mit
Durchmesser 8,5 mm vorgesehen werden.
Bestellmaße für Rohrüberzüge, ab Seite 98
RL
EL= Referenzlänge/Bestelllänge= Einbaulänge, Lichte Weite zwischen den Seitenprofilen

Die Innengewindelösung für die IP66-Ausführungen besteht aus einem Achsbolzen, der gleitend gelagert ist. Kugellager werden nichtverwendet.
Innengewinde M8, ohne Sicken
13.3

4

10

SteuerungenØ 50x1.5500

RollerDrive EC5000

Maße

Stop Roller

ROLLERDRIVESERIE EC5000
ø 50 mm, zylindrisch, IP66, für 0 bis 40 °C

RL
EL=RL+14

Innengewinde M8, mit Sicken
C
4

D

10

Ø 38.4

Schaltnetzteile

13.3

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+14

PolyVee-Antriebskopf mit Innengewinde M8
31

4

Ø 43

Zubehör

13.3

Ø 50x1.5500

RL
EL=RL+35© 07 | 2023 Interroll

55

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 20
Für EC5000, 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Ansteuerung einer RollerDrive
EC5000 in Anwendungen ohne
Start-Stopp-Betrieb, z. B. in
Rollenkurven. MaschinenbauAnwendungen. Anwendungen mit
SPS, jedoch ohne Feldbus. Kleine
Anwendungen mit max. zehn
RollerDrive.

50W

Produktbeschreibung
Die DriveControl 20 ist die Basis-Steuerung für die RollerDrive EC5000. Sie enthält keine Logik(z. B. für staudruckloses Fördern) und benötigt externe Signale.
Mittels DIP-Schalter lassen sich die Drehrichtung, eine Start- und Bremsrampe und in fünfzehn
Abstufungen die Geschwindigkeit einstellen. Als Schnittstelle zu einer übergeordneten Steuerung
dienen digitale Ein- und Ausgänge. Über Signale sind somit die Drehrichtung und dieGeschwindigkeit in sieben Abstufungen einstellbar. Die Bremsenergie der RollerDrive EC5000
wird ins DC-Netz zurückgespeist. Mit Hilfe des eingebauten Bremswiderstands(spannungsabhängig geschalteter Lastwiderstand) wird die Rückspeisespannung der RollerDrive
EC5000 begrenzt.
Funktionen· Geschwindigkeitseinstellung (DIP-Schalter 15-fach, digitaler Eingang 7-fach)· Drehrichtungswahl (per DIP-Schalter oder digitalem Eingang)· Fehlersignalausgang· Statusanzeige durch LEDs
· Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand

AI
BI

56

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 20
Für EC5000, 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

Stop Roller

Technische Daten

Nennspannung

24 V DC

Spannungsbereich

19 bis 26 V DC

Stromaufnahme

DriveControl: ca. 0,5 A + Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherung

Vorhanden, nicht austauschbar

Schutzart

IP20

RollerDrive EC5000

Elektrische Daten

UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m (In größeren Höhen Reduzierung der Leistungswerte möglich)

Spannungsversorgung

Feindrähtig, 1,5 mm² (AWG 16)

Eingänge/Ausgänge (I/O)

Feindrähtig, 0,08 bis 0,5 mm² (AWG 28 bis 20)

SteuerungenKabelquerschnitte* Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).

Maße
130
6

Schaltnetzteile

42

55

(6.5)

118

(6.5)

Ø6

2.5

(6)

108

24

Zubehör
Zubehör

· RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93· Schaltnetzteil HP5424, Seite 82

Bestellinformationen· Artikelnummer: S-1001415· Lieferumfang: 2 Stecker für die Spannungsversorgung, 1 Stecker für Ein- und Ausgänge, Kunststoff-Hilfswerkzeug zur Verkabelung© 07 | 2023 Interroll

57

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 54
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

24V

48V
20W
35W
50W

Anwendungsbereich
Ansteuerung einer RollerDrive
EC5000 in Anwendungen ohne
Start-Stopp-Betrieb, z. B. in
Rollenkurven. MaschinenbauAnwendungen. Anwendungen mit
SPS, jedoch ohne Feldbus. Kleine
Anwendungen mit max. zehn
RollerDrive. Anwendungen mit
Spritzwasser (z. B.
Sprinkleranlagen) oderAnwendungen im Tiefkühlbereich.

AI

Produktbeschreibung
Die DriveControl 54 ist die Basis-Steuerung für die RollerDrive EC5000. Sie enthält keine Logik(z. B. für staudruckloses Fördern) und benötigt externe Signale. Die DriveControl 54 hat eine
Schutzart von IP54 und ist damit ideal für den Einsatz in feuchter Umgebung oder unter
Tiefkühlbedingungen geeignet.
Mittels DIP-Schalter lassen sich die Drehrichtung, eine Start- und Bremsrampe und in fünfzehn
Abstufungen die Geschwindigkeit einstellen. Als Schnittstelle zu einer übergeordneten Steuerung
dienen digitale Ein- und Ausgänge. Über Signale sind somit die Drehrichtung und dieGeschwindigkeit in sieben Abstufungen einstellbar. Die Bremsenergie der RollerDrive EC5000
wird ins DC-Netz zurückgespeist. Mit Hilfe des eingebauten Bremswiderstands(spannungsabhängig geschalteter Lastwiderstand) wird die Rückspeisespannung der RollerDrive
EC5000 begrenzt.
Funktionen· Geschwindigkeitseinstellung (DIP-Schalter 15-fach, digitaler Eingang 7-fach)· Drehrichtungswahl (per DIP-Schalter oder digitalem Eingang)· Fehlersignalausgang· Statusanzeige durch LEDs
· Spannungsbegrenzung über BremswiderstandBI

58© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 54
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

Stop Roller

Technische Daten

Nennspannung

24 V DC

Spannungsbereich

19 bis 26 V DC

Stromaufnahme

DriveControl: ca. 0,5 A + Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherung

Vorhanden, nicht austauschbar

Schutzart

IP54

RollerDrive EC5000

Elektrische Daten

UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb–28 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m (In größeren Höhen Reduzierung der Leistungswerte möglich)

Spannungsversorgung

Feindrähtig, 1,5 mm² (AWG 16)

Eingänge/Ausgänge (I/O)

Feindrähtig, 0,08 bis 0,5 mm² (AWG 28 bis 20)

SteuerungenKabelquerschnitte* Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).

Maße
120
8

4.5

(8)

54

70

Schaltnetzteile

8

Ø

104

(8)

27

Zubehör

Zubehör
· RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93· Schaltnetzteil HP5424, Seite 82

Bestellinformationen
Artikelnummer: S-1001416© 07 | 2023 Interroll

59

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 2048
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Analog-Schnittstelle

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Ansteuerung einer RollerDrive
EC5000 in Anwendungen ohne
Start-Stopp-Betrieb, z. B. in
Rollenkurven. MaschinenbauAnwendungen. Anwendungen mit
SPS, jedoch ohne Feldbus. Kleine
Anwendungen mit max. zehn
RollerDrive.

50W

Produktbeschreibung
Die DriveControl 2048 ist die Basis-Steuerung für die RollerDrive EC5000. Sie enthält keine
Logik (z. B. für staudruckloses Fördern) und benötigt externe Signale.
Mittels 2 Drehcodierschaltern lassen sich die Drehrichtung, acht verschiedene Start- undBremsrampen und in fünfzehn Abstufungen die Geschwindigkeit einstellen. Als Schnittstelle zu
einer übergeordneten Steuerung dienen digitale Ein- und Ausgänge. Über Signale sind somit die
Drehrichtung und die Geschwindigkeit in sieben Abstufungen einstellbar. Die Bremsenergie derRollerDrive EC5000 wird ins DC-Netz zurückgespeist. Mit Hilfe des eingebauten
Bremswiderstands (spannungsabhängig geschalteter Lastwiderstand) wird die
Rückspeisespannung der RollerDrive EC5000 begrenzt.
Funktionen· Geschwindigkeitseinstellung (Drehcodierschalter 15-fach, digitaler Eingang 7-fach)· Drehrichtungswahl (per Drehcodierschalter oder digitalem Eingang)· Einstellung der Beschleunigungs- und Bremsrampe (Drehcodierschalter 8-fach)· Statusanzeige durch LEDs
· Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand

AI
BI

60

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
DRIVECONTROL 2048
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Analog-Schnittstelle

Stop Roller

Technische Daten

Nennspannung

24 oder 48 V DC

Spannungsbereich

24 V DC: 19 bis 26 V DC 48 V DC: 38 bis 55 V DC

Stromaufnahme

DriveControl ca. 0,5 A + Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherung

Vorhanden, nicht austauschbar

Schutzart

IP20

RollerDrive EC5000

Elektrische Daten

UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m (In größeren Höhen Reduzierung der Leistungswerte möglich)

Spannungsversorgung

Feindrähtig, 1,5 mm² (AWG 16)

Eingänge/Ausgänge (I/O)

Feindrähtig, 0,08 bis 0,5 mm² (AWG 28 bis 20)

SteuerungenKabelquerschnitte* Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).

Maße
130
6

Schaltnetzteile

42

55

(6.5)

118

2.5
24

(6.5)

Ø6

(6)

108

Zubehör
Zubehör

· RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93· Schaltnetzteil HP5424, Seite 82· Schaltnetzteil HP5448, Seite 86

Bestellinformationen· Artikelnummer: S-1113898· Lieferumfang: 2 Stecker für die Spannungsversorgung, 1 Stecker für Ein- und Ausgänge, Kunststoff-Hilfswerkzeug zur Verkabelung© 07 | 2023 Interroll

61

STEUERUNGENZONECONTROL
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

24V

48V
20W

Anwendungsbereich
Staudruckloses Fördern (ZPA) für
Anlagen mit kleiner bis mittlerer
Anzahl von Förderzonen.
Anwendungen mit oder ohne SPS,
jedoch ohne Feldbus.

Produktbeschreibung
Die ZoneControl ist eine Ein-Zonen-Steuerung für eine RollerDrive EC5000 und einen
Zonensensor. Mit der ZoneControl können autarke, staudrucklose Förderer aufgebaut werden,
die keine übergeordnete Steuerung (SPS) benötigen. Über digitale Ein- und Ausgänge (I/Os)
können Zusatzfunktionen und die Kommunikation zu vorgelagerter und nachgelagerter
Fördertechnik realisiert werden.
Vorteilhaft ist, dass die ZPA-Logik auf der ZoneControl enthalten ist und nicht innerhalb einer
SPS programmiert werden muss. Über DIP-Schalter lassen sich die RollerDrive-Geschwindigkeit
und -Drehrichtung sowie die Logik (Einzelplatz- oder Blockabzug) einstellen. Für alle miteinander
verbundenen ZoneControl kann die Geschwindigkeit zusätzlich über ein analoges Signal
verändert werden und ein Summenfehlersignal ausgelesen werden.

35W
50W

AI

Die Verdrahtung der Spannungsversorgung erfolgt über Schaltdraht und die Kommunikationüber handelsübliche Cat-5-Patch-Kabel (Ethernetkabel). Die ZoneControl ist nur bedingt
geeignet, wenn ein Tracking von Fördergütern oder die Steuerung der RollerDrive mit Start- undBremsrampen vorgesehen ist bzw. sehr viele Zusatzfunktionen genutzt werden sollen.

BI

Die ZoneControl punktet vor allem damit, dass sie nicht adressiert werden muss und ein Wechsel
im Austauschfall dadurch extrem einfach ist, sowie mit der sehr einfachen Einstellbarkeit durch
DIP-Schalter.

62© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGENZONECONTROL
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

Logik für staudruckloses Fördern inkl. Initialisierung
Kommunikation mit Vorgänger und Nachfolger über Peer-to-Peer-Verbindung
Geschwindigkeitseinstellung in acht Abstufungen über DIP-Schalter oder analoges Signal
Drehrichtungseinstellung über DIP-Schalter oder externes digitales Signal
Anschluss eines Zonensensors
Anschluss eines Startsensors für den Anfang der Förderstrecke
Bestimmung der NPN- oder PNP-Schaltlogik
Zuschalten einer zweiten RollerDrive in die Zone
Zusatzfunktionen: Leerfahren des Förderers, Fehlersignalisierung aller verbundenen Zonen, externes Start- oder Stoppsignal
Spannungsbegrenzung über BremswiderstandRollerDrive EC5000

·
·
·
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·
·
·

Stop Roller

Funktionen

Technische Daten

Nennspannung

24 V DC

Spannungsbereich

19 bis 26 V DC

Stromaufnahme

ZoneControl mit Sensor: ca. 0,5 A + Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherung

Vorhanden, nicht austauschbar

Schutzart

IP20

SteuerungenElektrische Daten

UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb

0 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m (In größeren Höhen Reduzierung der Leistungswerte möglich)

Spannungsversorgung

Feindrähtig, 1,5 mm² (AWG 16)

Eingänge/Ausgänge (I/O)

Feindrähtig, 0,08 bis 0,5 mm² (AWG 28 bis 20)

Schaltnetzteile

Kabelquerschnitte

Zubehör

* Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).

© 07 | 2023 Interroll

63

STEUERUNGENZONECONTROL
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle

24V

Maße

48V

130
118

6

(6.5)

20W

55

42

35W
50W
(6.5)

Ø6

AI

(6)

108

2.5
24

BI
Zubehör
· RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93· Schaltnetzteil HP5424, Seite 82

Bestellinformationen· Artikelnummer: S-1004023· Lieferumfang: Stecker für Spannungsversorgung, Stecker Ein- und Ausgänge, jeweils ein Stecker für Start- und Zonensensor,
Kunststoff-Hilfswerkzeug zur Verkabelung64© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

STEUERUNGENZONECONTROL
Für EC5000 24 V
20 W, 35 W, mit Analog-Schnittstelle© 07 | 2023 Interroll

65

STEUERUNGEN
MULTICONTROL AI

24V

48V
20W
35W
50W

Produktbeschreibung
Die MultiControl ist eine VierZonen-Steuerung. Das bedeutet,
dass bis zu vier Antriebe und vierZonensensoren angeschlossen
werden können. Durch die
Verwendung von Y-Leitungen wird
der Anschluss von weiteren vierEin- oder Ausgängen ermöglicht.
Die Anschlüsse lassen sichindividuell konfigurieren.

AI

Die MultiControl ist multiprotokollfähig. PROFINET, EtherNet/IP und EtherCat können durch
einfaches Umschalten genutzt werden.
Die Stromversorgung erfolgt über Standard-Flachbandleitungen. Diese können einfach auf die
benötigte Länge abgeschnitten werden und durch die Durchdringungstechnologie derMultiControl ist eine sehr schnelle Verkabelung möglich.
Die separate Spannungsversorgung erlaubt das sichere Abschalten der RollerDrive, während die
Buskommunikation und Sensoren weiter genutzt werden können.
Die Adressierung und Namenszuordnung werden über eine SPS-Software, eine WebBedienoberfläche oder das Interroll Teach-in-Verfahren vorgenommen. Durch das Teach-inVerfahren ist die automatische Adressierung und die Konfiguration der MultiControl möglich.
Außerdem kann die Reihenfolge aller MultiControl in der Förderlinie festgestellt werden. Das
spart Zeit während der Inbetriebnahme vor Ort.

BI

66

© 07 | 2023 Interroll

·
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·

Leichte Handhabung − eine Steuerkarte für PROFINET, EtherNet/IP und EtherCat (einfaches Umschalten der Bus-Protokolle)
Unabhängige Spannungsversorgung für RollerDrive
Plug & Play im Austauschfall − keine Adressierung oder Konfiguration notwendig
Statusanzeige durch LEDs für alle Funktionen und I/OIntegrierte Logik für staudruckloses Fördern inkl. Initialisierung
Sichere Kommunikation durch Zertifikate: PROFINET Conformance Class B, EtherNet/IP ODVA Conformance, EtherCat Conformance
Konfiguration über SPS, Web-Browser-Menü oder über das Teach-in-Verfahren von:– Geschwindigkeit, Drehrichtung, Start- und Stopprampe der RollerDrive– Sensoreigenschaften– Timer– Fehlerhandling– Logik (Einzelplatz-/Blockabzug)
UL gelistet
Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand
Variable Prozessabbilder zur Optimierung der zwischen MultiControl und SPS übertragenen Datenmengen
Anschluss Funktionserde für Schirm der Kommunikationsleitung
Verpolschutz der Spannungsversorgung
Kurzschlussfeste Ausführung der Spannungsversorgung der Ein- und Ausgänge

RollerDrive EC5000

Funktionen

Stop Roller

STEUERUNGEN
MULTICONTROL AI

Funktion einer SPS

Funktion der MultiControl

Nein• Keine• Realisierung der ZPA-Logik

Ja• Beeinflussung der ZPA-Logik• Tracking von Fördergütern
• Fehlerdiagnose• Realisierung der ZPA-Logik• Umsetzung SPS-Vorgaben

Ja• Die SPS muss programmiert werden und steuert über dieses
Programm alle angeschlossenen RollerDrive• Tracking von Fördergütern und Fehlerdiagnose• Funktion als Ein-/Ausgangskarte• Sendet den Zustand aller Sensoren, von RollerDrive und ggf.
Fehlerinformationen an die SPS

Zubehör

Schaltnetzteile

Einsatz einer SPS

SteuerungenEinsatzmöglichkeiten© 07 | 2023 Interroll

67

STEUERUNGEN
MULTICONTROL AI

24V

48V

Technische Daten
Elektrische Daten
Nennspannung

24 oder 48 V DC

Spannungsbereich

24 V DC: 22 bis 27,5 V DC 48 V DC: 44 bis 51,5 V DC (Nur Spannungsversorgung der RollerDrive)

Stromaufnahme

Logik-Versorgungsspannung:MultiControl: max. 0,2 A + angeschlossene Sensoren/Aktoren = max. 1,6 A+ Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherungen– Für Logik– Für RollerDrive– Für Sensoren und I/Os, rücksetzbar

Schutzart

IP54

20W
35W
50W

AI
BI
UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m*** Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).
** Die Verwendung in Anlagen höher als 1000 m ist möglich. Dies kann jedoch zur Reduzierung der Leistungswerte führen.

Maße

70

MultiControl

43

68

11.4

185

11.4

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
MULTICONTROL AI

Stop Roller

Grundplatte
163
151
15

90

15

RollerDrive EC5000

60

32.5

32.5

Steuerungen

6.5
Ø

.5
Ø6

Ø

6.5

26

6.5

4

70

6.5

Um den Magnetschlüssel platzieren zu können, muss der Abstand von der Oberkante der MultiControl zu benachbarten Bauteilenmindestens 10 mm betragen.

Zubehör
Flachbandleitung zur Spannungsversorgung, Seite 93
Magnetschlüssel, Seite 96
MultiControl-Blindstopfen, Seite 95
RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93
MultiControl-Kommunikationsleitung, Seite 94
MultiControl-Y-Leitung, Seite 94
Schaltnetzteil HP5424, Seite 82
Schaltnetzteil HP5448, Seite 86
Kabelverteilung, Seite 95
Schirmanschlussleitung, Seite 95

Schaltnetzteile

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Bestellinformationen

Zubehör

· Artikelnummer: S-1103563· Lieferumfang: Grundplatte© 07 | 2023 Interroll

69

STEUERUNGEN
MULTICONTROL BI
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Bus-Schnittstelle (CANopen)

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Staudruckloses Fördern (ZPA) für
Anlagen mit mittlerer bis großer
Anzahl von Förderzonen.
Ansteuerung des Interroll Transfers
und High Performance Divert sowie
des Interroll Pallet Drives (überPallet Control). Ansteuerung derRollerDrive EC5000 BI in
Applikationen mit Positionierbedarf.

50W

AI
BI

Produktbeschreibung
Die MultiControl ist eine Vier-Zonen-Steuerung. Das bedeutet, dass bis zu vier RollerDrive
EC5000 BI und vier Zonensensoren angeschlossen werden können. Durch die Verwendung von
Y-Leitungen wird der Anschluss von weiteren vier Ein- oder Ausgängen ermöglicht. Die
Anschlüsse lassen sich individuell konfigurieren.
Die MultiControl ist multiprotokollfähig. PROFINET, EtherNet/IP und EtherCat können durch
einfaches Umschalten genutzt werden.
Mit Hilfe der MultiControl werden Sensoren und RollerDrive unmittelbar in die Feldbusebene
integriert. Eine zusätzliche Sensor-/Aktor-Ebene und damit weitere Kommunikationsleitungenoder ein Gateway werden überflüssig. Die Stromversorgung erfolgt über StandardFlachbandleitungen. Diese können einfach auf die benötigte Länge abgeschnitten werden unddurch die Durchdringungstechnologie der MultiControl ist eine sehr schnelle Verkabelung
möglich.
Die separate Spannungsversorgung erlaubt das sichere Abschalten der RollerDrive, während die
Buskommunikation und Sensoren weiter genutzt werden können.
Die Adressierung und Namenszuordnung werden über eine SPS-Software, eine WebBedienoberfläche oder das Interroll Teach-in-Verfahren vorgenommen. Durch das Teach-inVerfahren ist die automatische Adressierung und die Konfiguration der MultiControl möglich.
Außerdem kann die Reihenfolge aller MultiControl in der Förderlinie festgestellt werden. Das
spart Zeit während der Inbetriebnahme vor Ort.

70

© 07 | 2023 Interroll

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Leichte Handhabung − eine Steuerkarte für PROFINET, EtherNet/IP und EtherCat (einfaches Umschalten der Bus-Protokolle)
Unabhängige Spannungsversorgung für RollerDrive
Plug & Play im Austauschfall − keine Adressierung oder Konfiguration notwendig
Statusanzeige durch LEDs für alle Funktionen und I/OIntegrierte Logik für staudruckloses Fördern inkl. Initialisierung
Sichere Kommunikation durch Zertifikate: PROFINET Conformance Class B, EtherNet/IP ODVA Conformance, EtherCat Conformance
Konfiguration über SPS, Web-Browser-Menü oder über das Teach-in-Verfahren von:– Geschwindigkeit, Drehrichtung, Start- und Stopprampe der RollerDrive– Sensoreigenschaften– Timer– Fehlerhandling– Logik (Einzelplatz-/Blockabzug)
UL gelistet
Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand
Variable Prozessabbilder zur Optimierung der zwischen MultiControl und SPS übertragenen Datenmengen
Anschluss Funktionserde für Schirm der Kommunikationsleitung
Verpolschutz der Spannungsversorgung
Kurzschlussfeste Ausführung der Spannungsversorgung der Ein- und Ausgänge
Genaue Fehlerdiagnose der EC5000 - Auswertung über Web Browser Menü und SPS
Automatische Adressierung aller angeschlossenen EC5000
Testbetrieb ohne vorherige Konfiguration oder Anschluss einer SPS
Positionieren der angeschlossenen EC5000 zusammen mit einer SPS
Auswertung über Web-Browser-Menü und SPS von diversen RollerDrive-Daten:– Betriebsstunden– Durchsatz– Temperatur der EC5000– Gesundheitsampeln– Lebensdauerindikation (Erlaubt vorausschauende Instandhaltung und damit höhere Verfügbarkeit)

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·

SteuerungenFunktionen

Stop Roller

STEUERUNGEN
MULTICONTROL BI
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Bus-Schnittstelle (CANopen)

Funktion einer SPS

Funktion der MultiControl

Nein• Keine• Realisierung der ZPA-Logik• Visualisierung der EC5000 Daten

Ja• Beeinflussung der ZPA-Logik• Tracking von Fördergütern
• Fehlerdiagnose• Realisierung der ZPA-Logik• Umsetzung SPS-Vorgaben

Ja• Die SPS muss programmiert werden und steuert über dieses
Programm alle angeschlossenen RollerDrive• Tracking von Fördergütern und Fehlerdiagnose• Vorgabe der Zielposition im Positioniermodus• Funktion als Ein-/Ausgangskarte• Sendet den Zustand aller Sensoren, von RollerDrive und ggf.
Fehlerinformationen an die SPS

Zubehör

Einsatz einer SPS

Schaltnetzteile

Einsatzmöglichkeiten© 07 | 2023 Interroll

71

STEUERUNGEN
MULTICONTROL BI
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Bus-Schnittstelle (CANopen)

24V

48V

Technische Daten
Elektrische Daten
Nennspannung

24 oder 48 V DC

Spannungsbereich

24 V DC: 22 bis 27,5 V DC 48 V DC: 44 bis 51,5 V DC (Nur Spannungsversorung der RollerDrive)

Stromaufnahme

Logik-Versorgungsspannung:MultiControl: max. 0,2 A + angeschlossene Sensoren/Aktoren = max. 1,6 A+ Strom der RollerDrive EC5000*

Sicherungen– Für Logik– Für RollerDrive– Für Sensoren und I/Os, rücksetzbar

Schutzart

IP54

20W
35W
50W

AI
BI
UmgebungsbedingungenUmgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m*** Der Strom der EC5000 ist abhängig von der Applikation, z. B. Fördergutgewicht, Fördergeschwindigkeit, Beschleunigungsrampe, und von der verwendeten
EC5000 (siehe entsprechendes Kapitel).
** Die Verwendung in Anlagen höher als 1000 m ist möglich. Dies kann jedoch zur Reduzierung der Leistungswerte führen.

Maße

70

MultiControl

43

72

11.4

185

11.4

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
MULTICONTROL BI
Für EC5000 24 V, 48 V
20 W, 35 W, 50 W, mit Bus-Schnittstelle (CANopen)

Stop Roller

Grundplatte
163
151
15

90

15

RollerDrive EC5000

60

32.5

32.5

Steuerungen

6.5
Ø

.5
Ø6

Ø

6.5

26

6.5

4

70

6.5

Um den Magnetschlüssel platzieren zu können, muss der Abstand von der Oberkante der MultiControl zu benachbarten Bauteilenmindestens 10 mm betragen.

Zubehör
Flachbandleitung zur Spannungsversorgung, Seite 93
Magnetschlüssel, Seite 96
MultiControl-Blindstopfen, Seite 95
RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93
MultiControl-Kommunikationsleitung, Seite 94
MultiControl-Y-Leitung, Seite 94
Schaltnetzteil HP5424, Seite 82
Schaltnetzteil HP5448, Seite 86
Kabelverteilung, Seite 95
Schirmanschlussleitung, Seite 95

Schaltnetzteile

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

Bestellinformationen

Zubehör

· Artikelnummer: S-1103564· Lieferumfang: Grundplatte© 07 | 2023 Interroll

73

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

24V

48V
20W
35W
50W

Produktbeschreibung
Die MultiControl ist eine VierZonen-Steuerung. Das bedeutet,
dass bis zu vier Antriebe und vierZonensensoren angeschlossen
werden können. Durch die
Verwendung von Y-Leitungen wird
der Anschluss von weiteren vierEin- oder Ausgängen ermöglicht.
Die Anschlüsse lassen sichindividuell konfigurieren.

Die MulitControl arbeitet mit der ASi-5 Technologie. Über ein Gateway können diese an
PROFINET, Ethernet/IP und EtherCat angebunden werden.
Die Stromversorgung erfolgt über Standard-Flachbandleitungen. Diese können einfach auf die
benötigte Länge abgeschnitten werden und durch die Durchdringungstechnologie derMultiControl ist eine sehr schnelle Verkabelung möglich.
Die separate Spannungsversorgung erlaubt das sichere Abschalten der RollerDrive, während die
Buskommunikation und Sensoren weiter genutzt werden können.
Die Adressierung werden über das Gateway, Hardware Adressiergerät oder einer PC-Softwarevorgenommen.

AI
BI

74

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

Unabhängige Spannungsversorgung für RollerDrive
Statusanzeige durch LEDs für alle Funktionen und I/O
UL gelistet
Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand
Variable Prozessabbilder zur Optimierung der zwischen MultiControl und SPS übertragenen Datenmengen
Anschluss Funktionserde
Verpolschutz der Spannungsversorgung
Kurzschlussfeste Ausführung der Spannungsversorgung der Ein- und Ausgänge

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·
·

Stop Roller

Funktionen

Einsatzmöglichkeiten
Einsatz einer SPS

Funktion einer SPS

Funktion der MultiControl

Ja• Die SPS muss programmiert werden und steuert über dieses
Programm alle angeschlossenen RollerDrive• Tracking von Fördergütern und Fehlerdiagnose• Funktion als Ein-/Ausgangskarte• Sendet den Zustand aller Sensoren, von RollerDrive und ggf.
Fehlerinformationen an die SPS

Technische Daten

Motorrollen

Steuerungen

Allgemein
4x Interroll (EC5000 AI, 24V, 20 W / 35 W / 50 W)

Adresse1 ASi-5

Erforderliche ASi Spezifikation desMasters

ASi-5

Bemessungsbetriebsspannung

30 V: 18 bis 31,6 V

Max. Stromverbrauch

320 mA

Max. Stromverbrauch ohne Sensor-/
Aktuatorversorgung

80 mA

Schaltnetzteile

ASi

AUX
Nennspannung

24 V DC

Spannungsbereich

24 V DC: 18 bis 30 V DC

Schutzart

IP54

Verwendbar mit passiv sicher
geschalteter AUX Leitung bis SIL3/PLe

Ja

Umgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 70 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–25 bis 85 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

2000 m© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Umgebungsbedingungen

75

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

24V

48V

Maße
MultiControl

20W

60

35W
50W

AI
BI
28

131

Grundplatte

36.77

4.3

7.15

19.2

35.5
48.5

Zubehör
·
·
·
·
·
·
·

Flachbandleitung zur Spannungsversorgung, Seite 93
RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93
MultiControl-Y-Leitung, Seite 94
Schaltnetzteil HP5424, Seite 82
Gateway Profinet
Gateway Ethernet/IP
Gateway EtherCat

Bestellinformationen· Artikelnummer: S-1133244· Lieferumfang: Grundplatte76© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 24 V

© 07 | 2023 Interroll

77

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

24V

48V
20W
35W
50W

Produktbeschreibung
Die MultiControl ist eine VierZonen-Steuerung. Das bedeutet,
dass bis zu vier Antriebe und vierZonensensoren angeschlossen
werden können. Durch die
Verwendung von Y-Leitungen wird
der Anschluss von weiteren vierEin- oder Ausgängen ermöglicht.
Die Anschlüsse lassen sichindividuell konfigurieren.

Die MulitControl arbeitet mit der ASi-5 Technologie. Über ein Gateway können diese an
PROFINET, Ethernet/IP und EtherCat angebunden werden.
Die Stromversorgung erfolgt über Standard-Flachbandleitungen. Diese können einfach auf die
benötigte Länge abgeschnitten werden und durch die Durchdringungstechnologie derMultiControl ist eine sehr schnelle Verkabelung möglich.
Die separate Spannungsversorgung erlaubt das sichere Abschalten der RollerDrive, während die
Buskommunikation und Sensoren weiter genutzt werden können.
Die Adressierung werden über das Gateway, Hardware Adressiergerät oder einer PC-Softwarevorgenommen.

AI
BI

78

© 07 | 2023 Interroll

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

Unabhängige Spannungsversorgung für RollerDrive
Statusanzeige durch LEDs für alle Funktionen und I/O
UL gelistet
Spannungsbegrenzung über Bremswiderstand
Variable Prozessabbilder zur Optimierung der zwischen MultiControl und SPS übertragenen Datenmengen
Anschluss Funktionserde
Verpolschutz der Spannungsversorgung
Kurzschlussfeste Ausführung der Spannungsversorgung der Ein- und Ausgänge

RollerDrive EC5000

·
·
·
·
·
·
·
·

Stop Roller

Funktionen

Einsatzmöglichkeiten
Einsatz einer SPS

Funktion einer SPS

Funktion der MultiControl

Ja• Die SPS muss programmiert werden und steuert über dieses
Programm alle angeschlossenen RollerDrive• Tracking von Fördergütern und Fehlerdiagnose• Funktion als Ein-/Ausgangskarte• Sendet den Zustand aller Sensoren, von RollerDrive und ggf.
Fehlerinformationen an die SPS

Technische Daten

Motorrollen

Steuerungen

Allgemein
4x Interroll (EC5000 AI, 24V, 20 W / 35 W / 50 W)

Adresse1 ASi-5

Erforderliche ASi Spezifikation desMasters

ASi-5

Bemessungsbetriebsspannung

30 V DC: 18 bis 31,6 V

Max. Stromverbrauch

320 mA

Max. Stromverbrauch ohne Sensor-/
Aktuatorversorgung

80 mA

Schaltnetzteile

ASi

AUX
Nennspannung

48 V DC

Spannungsbereich

48 V DC: 45 bis 51 V DC

Schutzart

IP54

Verwendbar mit passiv sicher
geschalteter AUX Leitung bis SIL3/PLe

Ja

Umgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–25 bis 85 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

2000 m© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Umgebungsbedingungen

79

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

24V

48V

Maße
MultiControl

20W

60

35W
50W

AI
BI
28

131

Grundplatte

36.77

4.3

7.15

19.2

35.5
48.5

Zubehör
·
·
·
·
·
·
·

Flachbandleitung zur Spannungsversorgung, Seite 93
RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung, Seite 93
MultiControl-Y-Leitung, Seite 94
Schaltnetzteil HP5448, Seite 86
Gateway Profinet
Gateway Ethernet/IP
Gateway EtherCat

Bestellinformationen· Artikelnummer: S-1135134· Lieferumfang: Grundplatte80© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

STEUERUNGEN
MULTICONTROL ASI BUS 48 V

© 07 | 2023 Interroll

81

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5424

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Spannungsversorgung derMultiControl überFlachbandleitung.
Spannungsversorgung derDriveControl oder ZoneControl
durch Rundleitung. Grundsätzliche
Spannungsversorgung von
24‑VDC‑Produkten.

50W

AI

Produktbeschreibung
Das Interroll Schaltnetzteil HP5424 ist ein Drei-Phasen-Netzteil für die Bereitstellung von 24 V
Gleichspannung. Mit dem robusten Gehäuse wird eine Schutzart von IP54 erreicht. Diesermöglicht die Platzierung in der direkten Nähe der mit 24 V DC zu versorgenen Produkte, wie
beispielsweise der Interroll MultiControl. Diese dezentrale Spannungsversorgung spart die
Kosten für Schaltschränke und ermöglicht sehr kurze Leitungen, die ebenfalls zur
Kosteneinsparung und Fehlerreduzierung hinsichtlich Leitungsspannungsabfall führen.
Das HP5424 ist sofort betriebsbereit, sämtliche erforderlichen Funktionen, wie Leitungsschutz
oder Wartungsschalter, sind bereits vorhanden. Das Netzteil ist durch die hohe Überlastfähigkeit
optimal auf die Strombedürfnisse der RollerDrive EC5000 angepasst. Die Stromversorgung vonmehreren gleichzeitig startenden RollerDrive ist somit gewährleistet.
Eigenschaften· Kein Einbau in Schaltschrank nötig· Kompaktes Design durch Wärmeableitelement· Sehr hohe Spitzenleistung (150 %)· Einstellbarer Leitungsschutz (Jumper)· Überstromabsicherung durch zurücksetzbare Sicherung· Status-Signal· LED-Statusanzeige· 400 V AC können durchgeschleift werden· 4 Stück 24-VDC-Ausgänge stehen zur Verfügung
· Mehrfachklemmstellen, keine speziellen und kostenintensiven Stecker erforderlich· Bremschopper zur Limitierung von Rückspeisespannung - damit Rückspeisefähigkeit· Abschließbarer Wartungsschalter gegen Wiedereinschalten· Schraube zur Verbindung/Trennung von Erdpotential der Primärseite mit Masse der
Sekundärseite· Wartungsfrei· Keine Leistungsreduktion (Derating) im gesamten BetriebstemperaturbereichBI82© 07 | 2023 Interroll

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5424

Stop Roller

Technische Daten

400 V AC, 3 Phasen

Netzspannungsbereich

380 bis 480 V AC ± 10 %Netzfrequenz

50 bis 60 Hz ± 6 %Netzstromaufnahme

Typ. 1,6 A je Phase bei 3 x 400 V AC

Nennausgangsspannung

24 V DC

Nennausgangsleistung

960 W

Nennspitzenleistung

Max. 1440 W bei 24 V DC für 4 s,
Wiederholrate abhängig von Dauer und tatsächlicher Höhe der Spitzenlast

Max. Ausgangsstrom

60 A bei 24 V DC für 4 s

Stromlimitierung pro Ausgang

10, 16, 25 A

Wirkungsgrad

Min. 92 %Rückspeisefestigkeit≤ 35 V DC

Bremschopper

30 W (kurzzeitig 200 W)

Steuerungen

Netznennspannung

RollerDrive EC5000

Elektrische Daten

Umgebungsbedingungen
Schutzart

IP54

Umgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 85 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m*Gewicht

4 kg

Farbe

RAL9005 (schwarz)

Schaltnetzteile

Sonstige Daten

Zubehör

* Die Verwendung in Anlagen höher als 1000 m ist möglich. Dies kann jedoch zur Reduzierung der Leistungswerte führen.

© 07 | 2023 Interroll

83

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5424

24V

Maße

48V

209

46.6

SW15
309

230

50W

SW24

278

SW29

50

35W

29.5 35.5 42.7

20W

AI

140

160

Ø

10

BI

254

Zubehör
Set von Gummidichtungen für sämtliche Kabelverschraubungen· 24-V-DC-Ausgang für eine Flachbandleitung, Artikelnummer: S-1115406· 24-V-DC-Ausgang für zwei Flachbandleitungen, Artikelnummer: S-1115407· 24-V-DC-Ausgang für eine Rundleitung (ø 5 bis 13 mm), Artikelnummer: S-1115405

Lieferumfang· Sämtliche Kabelverschraubungen (im angeschraubten Zustand) mit Blindstopfen versehen. Jumper zur Strombegrenzung aller
Leitungen.

84© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5424© 07 | 2023 Interroll

85

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5448

24V

48V
20W
35W

Anwendungsbereich
Spannungsversorgung derMultiControl überFlachbandleitung.
Spannungsversorgung derDriveControl durch Rundleitung.
Grundsätzliche
Spannungsversorgung von
48‑VDC‑Produkten.

50W

AI

Produktbeschreibung
Das Interroll Schaltnetzteil HP5448 ist ein Drei-Phasen-Netzteil für die Bereitstellung von 48 V
Gleichspannung. Mit dem robusten Gehäuse wird eine Schutzart von IP54 erreicht. Diesermöglicht die Platzierung in der direkten Nähe der mit 48 V DC zu versorgenden Produkte, wie
beispielsweise der Interroll MultiControl. Diese dezentrale Spannungsversorgung spart die
Kosten für Schaltschränke und ermöglicht sehr kurze Leitungen, die ebenfalls zur
Kosteneinsparung und Fehlerreduzierung hinsichtlich Leitungsspannungsabfall führen.
Das HP5448 ist sofort betriebsbereit, sämtliche erforderlichen Funktionen, wie Leitungsschutz
oder Wartungsschalter, sind bereits vorhanden. Das Netzteil ist durch die hohe Überlastfähigkeit
optimal auf die Strombedürfnisse der RollerDrive EC5000 angepasst. Die Stromversorgung vonmehreren gleichzeitig startenden RollerDrive ist somit gewährleistet.
Eigenschaften· Kein Einbau in Schaltschrank nötig· Kompaktes Design durch Wärmeableitelement· Sehr hohe Spitzenleistung (150 %)· Einstellbarer Leitungsschutz (Jumper)· Überstromabsicherung durch zurücksetzbare Sicherung· Status-Signal· LED-Statusanzeige· 400 V AC können durchgeschleift werden· 2 Stück 48-VDC-Ausgänge stehen zur Verfügung
· Mehrfachklemmstellen, keine speziellen und kostenintensiven Stecker erforderlich· Bremswiderstand zur Limitierung von Rückspeisespannung - damit Rückspeisefähigkeit· Abschließbarer Wartungsschalter gegen Wiedereinschalten· Schraube zur Verbindung/Trennung von Erdpotential der Primärseite mit Masse der
Sekundärseite· Wartungsfrei· Keine Leistungsreduktion (Derating) im gesamten BetriebstemperaturbereichBI86© 07 | 2023 Interroll

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5448

Stop Roller

Technische Daten

400 V AC, 3 Phasen

Netzspannungsbereich

380 bis 480 V AC ± 10 %Netzfrequenz

50 bis 60 Hz ± 6 %Netzstromaufnahme

Typ. 1,6 A je Phase bei 3 x 400 V AC

Nennausgangsspannung

48 V DC

Nennausgangsleistung

960 W

Nennspitzenleistung

Max. 1440 W bei 48 V DC für 4 s,
Wiederholrate abhängig von Dauer und tatsächlicher Höhe der Spitzenlast

Max. Ausgangsstrom

30 A bei 48 V DC für 4 s

Stromlimitierung pro Ausgang

10, 16, 20 A

Wirkungsgrad

Min. 92 %Rückspeisefestigkeit≤ 60 V DC

Bremschopper

30 W (kurzzeitig 200 W)

Steuerungen

Netznennspannung

RollerDrive EC5000

Elektrische Daten

Umgebungsbedingungen
Schutzart

IP54

Umgebungstemperatur im Betrieb–30 bis 40 °C

Umgebungstemperatur bei Transport und
Lagerung–40 bis 80 °C

Max. Einbauhöhe über Meereshöhe

1000 m*Gewicht

4 kg

Farbe

RAL9005 (schwarz)

Schaltnetzteile

Sonstige Daten

Zubehör

* Die Verwendung in Anlagen höher als 1000 m ist möglich. Dies kann jedoch zur Reduzierung der Leistungswerte führen.

© 07 | 2023 Interroll

87

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5448

24V

Maße

48V

209

46.6

SW15
309

230

50W

SW24

278

SW29

50

35W

29.5 35.5 42.7

20W

AI

140

160

Ø

10

BI

254

Zubehör
· Set von Gummidichtungen für sämtliche Kabelverschraubungen– 48 V DC-Ausgang für eine Flachbandleitung, Artikelnummer: S-1115406– 48 V DC-Ausgang für zwei Flachbandleitungen, Artikelnummer: S-1115407– 48 V DC-Ausgang für eine Rundleitung ( ø 5 bis 13 mm), Artikelnummer: S-1115405

Lieferumfang· Sämtliche Kabelverschraubungen (im angeschraubten Zustand) mit Blindstopfen versehen. Jumper zur Strombegrenzung aller
Leitungen.

88© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

Schaltnetzteile

SteuerungenRollerDrive EC5000

Stop Roller

SCHALTNETZTEILESCHALTNETZTEIL HP5448© 07 | 2023 Interroll

89

ZUBEHÖR

PolyVee-Riemen

Ausführungsvarianten
AnzahlRippenRiemenlänge

Rollenteilung [mm]für Antriebskopf-Ø
43 mm

Ein PolyVee-Riemen wird für den Antrieb von Rolle zu Rolle bzw.
RollerDrive für gerade Strecken und für Kurven eingesetzt.
Produktbeschreibung· Elastischer Standardriemen, 1 bis 3 % Vorspannung, für feste
Achsabstände· Wesentlich längere Lebensdauer als Rundriemen· Bis zu 300 % höhere Drehmomentübertragung als mit
vergleichbaren Rundriemen· Viel besserer Wirkungsgrad gegenüber Zahnriemen, daweitaus weniger Walkarbeit nötig· Kurveneinsatz: Verwendung von 2- oder 3-rippigen Riemen· Für Normal- und Tiefkühltemperaturen geeignet· Riemen sind antistatisch

56 mm

Max.
Fördergutgewicht[kg]

Artikelnummer

50

S-1001108

2

256

60

2

286

75

S-1001109

2

314

90

S-1015003

2

336

100

S-1001110

2

376

120

S-1001111

3

256

60

3

286

75

S-1001113

3

314

90

S-1103448

3

336

100

S-1001114

3

376

120

S-1001115

4

348

4

376

4

426

300

90
120

500

S-1001112

S-1135788

100

S-1135791

120

S-1136507

Technische Daten· Temperaturbereich: –30 bis 40 °C· Farbe: Schwarz· Riemen nach Form PJ, ISO 9982; DIN 7867
Materialspezifikation
NormenISO 9982 (DIN 7867) Profil PJ für 2- und 3rippige V-Rippenriemen (PolyVee)

Material

Entspricht der Direktive 2011/65/EU (RoHS)
Enthält nur Stoffe, die nach REACH-Verordnung(EG-Nr. 1907/2006) geprüft und registriert sind
Silikonfrei, PVC-frei, flammwidrig

Elektrische
Leitfähigkeit< 7 MΩ (antistatisch)Temperaturbereich–30 bis 80 °C

Maße

Gemäß ISO 9982 (DIN 7867), Profil PJ

Farbe

Schwarz

Informationen zu anderen Antrieben erhalten Sie beim jeweiligen
Hersteller.

90© 07 | 2023 Interroll

ZUBEHÖR

PolyVee-Fingerschutz

Das PolyVee-Spannhilfsmittel ermöglicht das einfache Spannenvon 2- und 3-rippigen PolyVee-Riemen und ist für die
Rollenteilungen 75 mm und 100 mm vorgesehen. Das
Spannhilfsmittel ist für Rollen und RollerDrive mit einem
Durchmesser von 50 mm ausgelegt. Bei Rohren mit
Schlauchüberzug oder konischen Elementen kann es nicht
eingesetzt werden.

Der PolyVee-Fingerschutz schützt sicher vor unbeabsichtigtem
Eingreifen zwischen PolyVee-Riemen und Rollen-Antriebskopf.

Artikelnummer: S-1101272
Maße

RollerDrive EC5000

Produktvorteile· Schneller Ein- und Ausbau, kein Verschrauben nötig· Passt in jedes Seitenprofil, der Fingerschutz sitzt auf derDichtung der Rolle bzw. auf dem Befestigungsbolzen derRollerDrive· Einbau in mechanisch fertig gestellte Fördertechnik, auch inbestehenden Anlagen nachrüstbar· Immer passend, die Rückwand ist zum schnelleren Einbau direkt
für zwei Riemen ausgelegt. In der Mitte verfügt die Rückwandüber eine Sollbruchstelle, mit deren Hilfe sie, bei einer
ungeraden Anzahl von Riemen, leicht halbiert werden kann.

Steuerungen

Der Riemen wird optimal gespannt und eine Rolle/RollerDrive
wird horizontal sowie vertikal passend ausgerichtet. Eine
Innengewindeachse fluchtet somit mit dem Befestigungsloch im
Seitenprofil.

Stop Roller

PolyVee-Spannhilfsmittel

Technische Daten
Temperaturbereich: 0 bis 40 °C
Geeigneter Rohrdurchmesser: 50 mm
Farbe: Schwarz
Abstand zwischen Seitenprofil und Dichtung der Rolle:
min. 0,5 mm; max. 1,5 mm· Rollenteilung: 75 mm und 100 mm

42

A

A

160

5

R2

B

Artikelnummer· Rollenteilung 75 mm: S-8863· Rollenteilung 100 mm: S-8864
Maße

5
R2

42

B

Schaltnetzteile

·
·
·
·

25 +0.2+0.1

50 +0.2
+0.1
150
P=75

R8
B-B ( 1 : 1 )© 07 | 2023 Interroll

R8

Zubehör

R8

40

R8

15

radii without
dimension R=2

A-A ( 1 : 1 )

R14

60
R9

R25.5

91

ZUBEHÖR

Konterschlüssel

Befestigungsnuss

Die Befestigungsnuss dient zum drehmomentsicheren Anziehen
der RollerDrive-Befestigungsmutter mit Hilfe eines
Drehmomentschlüssels. Die Nuss verfügt über eine seitlicheÖffnung, über die die RollerDrive-Anschlussleitung hinausgeführt
werden kann.
Artikelnummer: S-1101248
Maße

Der Konterschlüssel mit einer 17er-Schlüsselweite passt ideal
zwischen den Bund der Rippmutter und den Rollenboden derRollerDrive.
12.7 (1/2")

12

85 3

Artikelnummer: S-1101270

14

17

Die RollerDrive hat eine verklebte Rippmutter, die direkt am
Rollenboden sitzt. Mit einer weiteren Mutter wird die RollerDrive
im Seitenprofil verschraubt. Je nach Beschaffenheit desSeitenprofils muss die verklebte Mutter beim Anziehen deräußeren Mutter mit einem Konterschlüssel festgehalten werden.

Maße

4

1.5

12

Ø 23.5 2

A
A

92

17.5
24.5

34

A-A ( 1 : 1 )© 07 | 2023 Interroll

ZUBEHÖR

Flachbandleitung zur Spannungsversorgung

Mit Hilfe der RollerDrive-Verlängerungsleitung kann dieAnschlussleitung der EC5000 durch eine einfache
Steckverbindung verlängert werden.

Die Flachbandleitung dient zur Spannungsversorgung derMultiControl. Die Außenkontur der Leitung entspricht dem
Standard von AS-Interface. Der Mantel der Leitung verschließt
Löcher, die durch Durchdringungskontakte entstanden sind. Das
bedeutet, dass die Leitung auch nach Abklemmen von einer
Steuerung die Schutzart hält.

·
·
·
·
·
·
·
·
·

Temperaturbereich: –30 bis 40 °C
Farbe: Schwarz
Länge: 2 m
Außendurchmesser: 5 mm
Steckverbindung: M8-Snap-in-Stecker und -Buchse
Schutzart: IP67 im gesteckten ZustandQuerschnitte: 3 x 0,14 mm² und 2 x 0,5 mm²Typbezeichnung der Leitung: Li9Y11Y
Biegeradius bei ortsfester Verlegung: > 5 * Durchmesser der
Leitung· Biegeradius bei flexiblem Einsatz: > 10 * Durchmesser der
Leitung· Eigenschaften: Halogenfrei, Leitung UL zertifiziert· Schleppkettentauglichkeit: Ja

RollerDrive EC5000

Artikelnummer: S-1004030
Steuerungen

Technische Daten

Technische Daten
·
·
·
·
·
·
·

Temperaturbereich: –28 bis 40 °C
Litzen-Isolation: Braun für Spannung, Blau für Masse
Länge: 25 m
Querschnitt der Litzen: 2,5 mm²Maximalspannung: 60 V DC
Schutzart: IP54 im kontaktierten Zustand
Halogenfrei

Maße
Schaltnetzteile

Artikelnummer: S-1113897

Stop Roller

RollerDrive-EC5000-Verlängerungsleitung

4

2

10

3.6
Zubehör

6.5
9© 07 | 2023 Interroll

93

ZUBEHÖR

MultiControl-Kommunikationsleitung

MultiControl-Y-Leitung

Die konfektionierte Ethernet-Leitung dient zur Kommunikation derMultiControl. Mit Hilfe der Leitung kann eine MultiControl mit
einer anderen MultiControl, einem anderen Bus-Teilnehmer, einem
Switch oder einer SPS verbunden werden.

Die Y-Leitung mit M8-Steckern ermöglicht die Nutzung eines
weiteren Ein- oder Ausgangs an der MultiControl.

Artikelnummer: S-1104438

Artikelnummer: S-1104460

Technische Daten

Technische Daten

·
·
·
·
·
·
·
·

·
·
·
·
·

Temperaturbereich: –30 bis 40 °C
Farbe: Grün
Länge: 3 m
Außendurchmesser: 6,5 mm
Steckverbindung: M12, gerade auf M12, gerade
Schutzart: IP67 im kontaktierten ZustandLeitung: Cat5, geschirmt
UL158194

Temperaturbereich: –30 bis 40 °C
Farbe: Schwarz
Länge: 300 mm (+ Stecker)
Außendurchmesser: 5 mm
Steckverbindung Einfach-Anschluss: M8, gerade, geschraubt, 4polig, zum Anschluss an eine MultiControl· Steckverbindung Doppel-Anschluss: A) M8, gerade, geschraubt,
4-polig, zum Anschluss an einen ZonensensorB) M8, gerade, geschraubt, 4-polig, zum Anschluss an einen
Ein- oder Ausgang· Schutzart: IP67 im kontaktierten Zustand© 07 | 2023 Interroll

Schirmanschlussleitung

Die Kabelverteilung ermöglicht die Aufsplittung einer
Flachbandleitung. Die MultiControl in erster Bauart(Artikelnummer S-1101834) ließ optional den Anschluss einer
zweiten Flachbandleitung zur Spannungsversorgung
angeschlossener RollerDrive zu. Die MultiControl der neuen
Bauart (Artikelnummer S-1103563) benötigt grundsätzlich zwei
Spannungsversorgungen. Soll die MultiControl neuer Bauart als
Ersatzteil in einer Anlage verwendet werden, die nur eine
Flachbandleitung zur Spannungsversorgung aufweist, so kann die
Kabelverteilung eingesetzt werden.

Um das Risiko von Störeinflüssen auf die Kommunikationsleitung
der MultiControl zu reduzieren, kann der Schirm der Leitung
geerdet werden. Auf beiden Seiten der MultiControl findet sichein Kontakt, der mit dem Schirm der jeweiligen
Kommunikationsleitung verbunden ist. Die Schirmanschlussleitungkann dazu eingesetzt werden den Kontakt mit Funktionserde zu
verbinden oder die beiden Kontakte der MultiControl
untereinander zu verbinden. Die Schirmanschlussleitung hat eine
Länge von 330 m und besitzt an jeder Seite einen Kabelschuh.
Über die Kabelschuhe kann die Leitung an einen oder beide
Kontakte der MultiControl geschraubt werden. Hierfür
erforderliche Schrauben und Zahnscheiben sind im Lieferumfang
enthalten.

Bei der Kabelverteilung liegen zwei Endkappen in rechter undlinker Ausführung bei, um die Leitungsenden zu schützen und die
System-Schutzart von IP54 aufrecht zu erhalten.

Artikelnummer: S-1113876
Artikelnummer: S-1115717

RollerDrive EC5000

Kabelverteilung

Stop Roller

ZUBEHÖR

21
18.3

14.5

48.4

Die MultiControl verfügt über 4 RollerDrive-, 2 Kommunikationsund 4 Sensor- bzw. I/O-Anschlüsse. Sind alle Anschlüsse belegt,
so weist die MultiControl eine Schutzart von IP54 auf.
Anwendungsbedingt ist es möglich, dass nicht alle Anschlüsse
belegt sind. Soll auch in diesem Fall die Schutzart von IP54
aufrechterhalten werden, ist das Verschließen der freien
Anschlüsse nötig. Das Blindstopfenpaket enthält so viele Stopfen,
wie nötig sind, wenn die MultiControl-Anschlüsse nur minimal
belegt sind.

Steuerungen

MultiControl-Blindstopfen

Maße

Artikelnummer: S-1104466

4.3

2.7

MultiControlAnschluss

Größe
Blindstopfen

Verwendung

Enthaltene
Blindstopfen

RollerDrive

M8

Stecken3

Sensor bzw. I/O

M8

Schrauben

3

Kommunikation

M12

Schrauben

1

Schaltnetzteile

29.5

10

Blindstopfen-Paket

Die Blindstopfen werden vorkonfektioniert für die benötigten
Anschlüsse ausgeliefert.
Technische Daten© 07 | 2023 Interroll

Zubehör

· Temperaturbereich: –30 bis 40 °C· Farbe: Schwarz

95

ZUBEHÖR

Dichteinsätze für Schaltnetzteile

Interlock

Die Interroll-Schaltnetzteile verfügen über verschiedene
Kabeldurchführungen, die mit Blindstopfen abgedichtet sind. Fürden Leitungsanschluss sind drei verschiedene Sets vonDichteinsätzen verfügbar. Diese bieten bei Leitungsanschluss die
Aufrechterhaltung der Schutzart IP54 und eine Zugentlastung.
Ausführungsvarianten
Drei verschiedene Sets von Dichteinsätzen sind verfügbar:
Set 1
400-VACAnschlüsse

Set 2

Set 3

2 Stück M25-Dichteinsätze für Rundleitungø8 bis 17 mmFehleranschluss

1 Stück M12-Dichteinsatz für Rundleitung ø2 bis 5 mm

24/48-VDCAnschlüsse

2 Stück M20Dichteinsätze
für Rundleitungø5 bis 13 mm

2 Stück M20Dichteinsätze
für eine
Flachbandleitung

2 Stück M20Dichteinsätze
für zwei
Flachbandleitungen

Artikelnummer

S-1115405

S-1115406

S-1115407

Jedes Netzteil wird mit einem passenden Set ausgeliefert. Die Sets
sind auch einzeln bestellbar.

Magnetschlüssel

InterlockDie RollerDrive EC5000 wird mit einer Ripp-Mutter auf
der Kabelseite mit einem Anzugsdrehmoment von 70Nm
befestigt. Dort wo die Ripp-Mutter nicht mit 70Nm angezogen
werden kann, kann alternativ die Interlock eingesetzt werden.
Zur Verwendung dieser Befestigungsmöglichkeit, muss zuerst das
Sechskantloch auf die Befestigungsachse der RollerDrive
geschoben werden. Wird die integrierte Schraube am Interlock
angezogen, bewegt sich die Achse im Interlock nicht mehr.
Die Interlock muss über zwei Bohrungen am Seitenprofil der
Fördertechnik befestigt werden.
Artikelnummer: S-1120484
Technische Daten· Material: Stahl, verzinkt:· Temperaturbereich: –30 bis 40 °C

Der Magnetschlüssel mit einem hochwertigen Neodym-Magneten
bietet viele Funktionen. Mit dem Magnetschlüssel kann bei derMultiControl beispielsweise das Bus-Protokoll umgestellt werden,
ein Rückstellen auf Werkseinstellungen vorgenommen werdenoder die Verwendung des Teachin-Verfahrens gestartet werden.
Artikelnummer: S-64100210

96© 07 | 2023 Interroll

Rohre mit Sickenmin. 8RollerDrive EC5000

Sicken reduzieren die Rundlaufgenauigkeit und die Tragfähigkeit
von RollerDrive. In der unmittelbaren Nähe von Sicken kann es
prozessbedingt zu einer Vergrößerung von maximal 1 mm desRohrdurchmessers kommen. Zur präzisen Einhaltung vonRundlaufgenauigkeiten empfiehlt Interroll RollerDrive mit
Rundriemen- oder PolyVee-Antriebskopf. Die Sickenposition derbis zu 2 Sicken wird über das Maß D bzw. die Maße D und C
angegeben. Zusätzliche Komponenten auf dem Rohr, wie
Schläuche oder konische Elemente, benötigen einen
Mindestabstand von 8 mm ab Sickenmitte.

Rohre

Stop Roller

TECHNISCHE INFORMATIONEN
ROHRE

D
C

Sicken sind Laufrillen, die in Stahlrohre eingebracht werden
können. Sie dienen der Führung von Rundriemen. Bei Verwendungvon entsprechenden Rundriemen liegen diese unterhalb derRohroberfläche und haben somit keinen Kontakt zum Fördergut.

Förderrollen und RollerDrive werden aus Rohren nach DlNStandard gefertigt. Diese Norm lässt Abweichungen bei der Formund Geradheit zu, aus denen unter anderem die
Rundlaufgenauigkeit der RollerDrive resultiert.

Wird der Rundriemen bewegt, bewegt sich ebenfalls die
Förderrolle (Prinzip: Umschlingung von Rolle zu Rolle).

SteuerungenRundlaufgenauigkeit

Das Einbringen von Sicken ist möglich für folgende Rollen- undRollerDrive-Serien:

Rollen- oder RollerDrive-Serien
1700

Konische Universalförderrolle

1700KXO

RollerDrive

EC5000Bei konischen RollerDrive muss das Rohr länger sein als die
konischen Elemente. In diese Rohrverlängerung werden die Sicken
eingebracht.

BAbb.: Messen der Rundlaufabweichung
Rundlaufabweichungen sind generell von der Länge des Rohres
und vom Rohrmaterial abhängig. Sie werden umso größer, je
länger ein Rohr ist. Bei der Dimensionierung der minimalen
Rollenteilung müssen die Rundlaufabweichung und eine mögliche
Durchmesservergrößerung in der Nähe von Sicken beachtet
werden. Die durchschnittliche und maximale Rundlaufabweichung
der RollerDrive entnehmen Sie bitte dem folgenden Diagramm.

Schaltnetzteile

A

Universalförderrolle

Zubehör

Die maximale Mitnahmekraft des Rundriemens liegt bei 300 N.

© 07 | 2023 Interroll

97

TECHNISCHE INFORMATIONEN
PVC-SCHLAUCH

Rundlaufabweichung von RollerDrive

PVC-SchlauchØ ≤ 60 mm

Rundlaufabweichung [mm]

3,0

2,0

1,0

0
0

500

1000

1500

2000

Länge RollerDrive [mm]durchschnittliche
Rundlaufabweichung(mit/ohne Sicken)

maximale
Rundlaufabweichung(ohne Sicken)

maximale
Rundlaufabweichung(mit Sicken)

Der PVC-Schlauch sorgt für eine besonders hohe
Geräuschdämpfung und bietet einen hohen Schutz für
empfindliche Fördergüter. Durch den höheren Reibwert
gegenüber einem Stahlrohr wird eine verbesserte Mitnahme von
Fördergütern erreicht. Fördergüter lassen sich leicht vereinzeln,
da der größere Durchmesser zu einer höheren Geschwindigkeit
bei gleicher Drehzahl führt.

Technische Daten
Allgemeine technische Daten

Die zuvor beschriebene Rundlaufabweichung und auch
Durchmesservergrößerung durch die Integration von Sicken
führen zu einem theoretischen Hüllkreisdurchmesser, dieser ist
größer als der Rohrdurchmesser. Das folgende Diagramm zeigt
den jeweiligen Hüllkreisdurchmesser bezogen auf die RollerDriveLänge.
Hüllkreisdruchmesser von RollerDrive

Min. Schlauchlänge

50 mm

Temperaturbereich–28 bis 50 °C
Ab –30 °C Kältebruchgefahr

Material
Rohr

Stahl-verzinkt, Edelstahl

PVC-Schlauch• RAL7030 (Steingrau) oder
RAL9005 (Schwarz)• Weich-PVC, RAL7030 (Steingrau)• Silikonfrei• RoHS-konform• REACH-konform• Nicht lebensmittelecht• Nicht konduktiv• Nicht öl- oder benzinbeständig

Schlauchhärte

62 + 5 Shore A (bei 20 °C); bei
niedrigeren Temperaturen nimmt die
Härte zuØ ≤ 60 mm

Hüllkreisdurchmesser [mm]

56
55
54
53
52
51
50
0

500

1000

1500

2000

Länge RollerDrive [mm]durchschnittlicher
Hüllkreisdurchmesser(mit/ohne Sicken)

maximalerHüllkreisdurchmesser(ohne Sicken)

maximalerHüllkreisdurchmesser(mit Sicken)

Konische RollerDrive können nicht mit einem PVC-Schlauch
versehen werden.

Der abgebildete Hüllkreisdurchmesser berücksichtigt lediglich die
Toleranzen von Rollen und RollerDrive. Toleranzen durch z.B.
nicht zentrierten Einbau oder Toleranzen im Raster derBefestigungslöcher sind nicht berücksichtigt.

98© 07 | 2023 Interroll

Ausführungsvarianten

MaßeØ Rohr[mm]

Materialstärke
Schlauch[mm]

Schlauchfarbe

50/51

2/5

Steingrau

60

2/5

Steingrau

50/51

2

Schwarz

Der PVC-Schlauch bedeckt in der Regel die komplette Rohrlänge.
Es ist möglich, Bereiche der Rolle nicht mit dem PVC-Schlauch zu
versehen, z. B. den Freiraum für Sicken. Eine Mindestlänge von
50 mm ist für einen festen Sitz des Schlauchs erforderlich. Bei
vorhandenen Axialkräften muss die Mindestlänge höher gewählt
werden.
Bitte geben Sie bei Bestellung einer Rolle oder RollerDrive mit
Schlauch immer die Maße A bis D an.

CDA

PVC-Schlauch mit FreischneidungenA

D

Steuerungen

Der PVC-Schlauch ist nicht antistatisch und er ist ein
Verschleißteil. Zum Beispiel scharfkantige oder schwere
Fördergüter mit Struktur-Boden können den Schlauch schneller
verschleißen. Für sehr scharfkantige bzw. spitze Fördergüter oderbeispielsweise Paletten mit herausstehenden Nägeln ist der
Schlauch ungeeignet.

B

RollerDrive EC5000

Geteilter PVC-Schlauch und PolyVee-Antriebskopf
Der PVC-Schlauch wird auf der RollerDrive nicht verklebt. Die
RollerDrive wird mit einer Einpressvorrichtung in den mit Druckluft
geweiteten Schlauch eingeschoben. Abschließend wird derSchlauch auf Rohrlänge bzw. auf die angegebenen Maße
zugeschnitten.

Stop Roller

TECHNISCHE INFORMATIONEN
PVC-SCHLAUCH

PVC-Schlauch und 2 Sicken
D

Zubehör

SchaltnetzteileA© 07 | 2023 Interroll

99

TECHNISCHE INFORMATIONEN
PU-SCHLAUCH

Der PU-Schlauch wird auf der RollerDrive nicht verklebt. Die
RollerDrive wird mit einer Einpressvorrichtung in den mit Druckluft
geweiteten Schlauch eingeschoben. Abschließend wird derSchlauch auf Rohrlänge bzw. auf die angegebenen Maße
zugeschnitten.

PU-Schlauch

Der PU-Schlauch sorgt für eine hohe Geräuschdämpfung,insbesondere bei Stahlbehältern, und bietet einen hohen Schutz
für empfindliche Fördergüter. Durch den höheren Reibwert
gegenüber einem Stahlrohr wird eine verbesserte Mitnahme von
Fördergütern erreicht. Fördergüter lassen sich leicht vereinzeln,
da der größere Durchmesser zu einer höheren Geschwindigkeit
bei gleicher Drehzahl führt. Bei mechanischer Belastung, etwa
beim Abrieb, bietet er höhere Robustheit als ein PVC-Schlauch.

Technische Daten
Allgemeine technische Daten
Min. Schlauchlänge

50 mm

Temperaturbereich–28 bis 80 °C

Material
Rohr

Stahl-verzinkt, Edelstahl

PU-Schlauch• Polyurethan, RAL9005(Tiefschwarz), glänzend• Weichmacherfrei• Silikon- und Halogenfrei• FDA-konform• RoHS-konform• Nicht konduktiv• Öl- oder benzinbeständig

Schlauchhärte

75 + 5 Shore A (bei 20 °C); bei
niedrigeren Temperaturen nimmt
die Härte zu

Der PU-Schlauch ist nicht antistatisch und er ist ein Verschleißteil.
Zum Beispiel scharfkantige oder schwere Fördergüter mit
Struktur-Boden können den Schlauch schneller verschleißen. Fürsehr scharfkantige bzw. spitze Fördergüter oder beispielsweise
Paletten mit herausstehenden Nägeln ist der Schlauch nur bedingt
geeignet.
Stäube können die Oberfläche des PU-Schlauchs nach einiger
Zeit verändern und somit zu einer Verringerung des Reibwertes
führen.

Maße
Der PU-Schlauch bedeckt in der Regel die komplette Rohrlänge.
Es ist möglich, Bereiche der Rolle nicht mit dem PU-Schlauch zu
versehen, z. B. den Freiraum für Sicken. Eine Mindestlänge von
50 mm ist für einen festen Sitz des Schlauchs erforderlich. Bei
vorhandenen Axialkräften muss die Mindestlänge höher gewählt
werden.
Bitte geben Sie bei Bestellung einer Rolle mit Schlauch immer die
Maße A bis D an.
Geteilter PU-Schlauch und PolyVee-Antriebskopf
B
A

C
D

PU-Schlauch mit FreischneidungenA

D

Konische RollerDrive können nicht mit einem PU-Schlauch
versehen werden.

AusführungsvariantenØ Rohr[mm]

Materialstärke Schlauch
[mm]

50/51

2

PU-Schlauch und 2 Sicken
A

D

Durch die geringe Dehnbarkeit kann der PU-Schlauch auf keine
anderen Rohrdurchmesser aufgebracht werden.

100© 07 | 2023 Interroll

TECHNISCHE INFORMATIONENGUMMIERUNG

Ausführungsvarianten
SerieØ Rohr[mm]

Rollenboden
Antriebsseite/
NichtAntriebsseite

Min. AbstandGummierung zur
Referenzlänge
links/rechts[mm]

RollerDrive/
Stop Roller

50/51

Zylindrisch/Gebördelt

6/21

RollerDrive/
Stop Roller

50/51

Zylindrisch/
Zylindrisch

6/6

Die Gummierung wird durch Heißvulkanisation aufgebracht undüberschliffen. Dadurch entsteht eine hochfeste Verbindung der
Gummierung mit dem Rohr und somit eine hochabriebfeste,
präzise Oberfläche.

Technische Daten

Maße
Steuerungen

Die Gummierung sorgt für eine hohe Geräuschdämpfung undbietet einen hohen Schutz für mittelschwere bis schwere
Fördergüter. Durch den höheren Reibwert gegenüber einem
Stahlrohr wird eine verbesserte Mitnahme von Fördergütern
erreicht. Fördergüter lassen sich leicht vereinzeln, da der größere
Durchmesser zu einer höheren Geschwindigkeit bei gleicher
Drehzahl führt. Die Gummierung bietet eine hohe Robustheit bei
mechanischer Belastung und ist sehr abriebfest. Im Gegensatz zu
Schläuchen, die keine Verbindung zum Rohr haben, sind auchaxiale Kräfte erlaubt.

Geteilte Gummierung und PolyVee-Antriebskopf

Allgemeine technische Daten
Max. Referenzlänge der Rolle

1350 mm

Temperaturbereich–30 bis 80 °C

BA

RollerDrive EC5000

Stop Roller

Konische RollerDrive können nicht mit einer Gummierung
versehen werden.

Gummierung

C
D

Material

Gummierung, schwarz• Nitrilkautschuk• Silikon- und halogenfrei• Gute Beständigkeit gegenüber
Alkalien• RoHS-konform• Nicht FDA-konform• Nicht antistatisch• Öl-, fett- oder benzinbeständig
• Nicht aromatenbeständig
• Härte 65 ± 5 Shore A

Gummierung, weiß oder blau

© 07 | 2023 Interroll• Nitrilkautschuk• Silikon- und halogenfrei• Gute Beständigkeit gegenüber
Alkalien• RoHS-konform• FDA-konform• Nicht antistatisch• Öl-, fett- oder benzinbeständig
• Nicht aromatenbeständig
• Härte 70 ± 5 Shore A

Gummierung mit FreischneidungenA

Schaltnetzteile• Stahl-blank (nur für schwarze
Gummierung)• Edelstahl (für alle Gummierungen)D

Gummierung und 2 Sicken
A

D

Zubehör

Rohr

101

TECHNISCHE INFORMATIONENUL-ZERTIFIZIERUNG

Geteilte Gummierung und 2 Sicken
B
A

UL-Zertifizierung
C
D

RollerDrive
Die RollerDrive EC5000 ist in fast allen Ausführung durch UL
zertifiziert. Ausführungen mit Schutzgrad IP66, mit balligem Rohrund wenige Kombinationen mit konischen Elementen undlangsamen Getriebeuntersetzungen sind nicht UL zertifiziert. Das
Label der EC5000 bietet die Information, ob es sich um eine ULzertifizierte Ausführung handelt.
Steuerungen
Die Steuerungen DriveControl 20, DriveControl 54,
DriveControl 2048 und ZoneControl sind grundsätzlich nicht ULzertifiziert. Die MultiControl AI, die MultiControl BI und die
MultiControl ASi sind grunsätzlich UL-zertifiziert.
Netzteile
Die Schaltnetzteile HP5424 und HP5448 sind grundsätzlich ULzertifiziert.

102© 07 | 2023 Interroll

Die Länge und die Breite des Förderguts beeinflussen mehrere
Faktoren:Geradeauslauf: Je größer das Verhältnis von Länge zu Breite
ist, desto stabiler ist der Geradeauslauf. Bei kleinem LängenBreiten-Verhältnis müssen gegebenenfalls zusätzliche Maßnahmen
zur Stabilisierung des Geradeauslaufs ergriffen werden.
Referenzlänge: Die Referenzlänge entspricht im Normalfall der
Fördergutbreite +50 mm bzw. bei großem Fördergut wie Paletten+100 mm. In Kurven empfiehlt Interroll den Einsatz von konischen
Förderrollen und RollerDrive, deren Länge gesondert berechnet
werden muss.
Rollenteilung: Um das Fördergut störungsfrei zu fördern, muss
die Rollenteilung so gewählt werden, dass das Fördergut jederzeit
von mindestens drei Förderrollen getragen wird.
Flächenpressung: Die verschiedenen Interroll Förderrollen undRollerDrive können unterschiedlich stark belastet werden. Die
statische Traglast kann dem jeweiligen Kapitel entnommen
werden. Die Werte basieren auf der Annahme, dass ein
Fördergut auf der kompletten nutzbaren Rohrlänge aufliegt undnicht nur auf einem Teil. Hat ein Fördergut mit weniger als ca.
50 % der nutzbaren Rohrlänge Kontakt, so lassen Sie die
Applikation bitte zuvor von Interroll prüfen.
Sehr lange Fördergüter liegen meist nicht auf allen Förderrollen
und RollerDrive auf, die sich unter ihnen befinden. Befinden sichbeispielsweise zwanzig Förderrollen unterhalb eines Förderguts,
das Fördergut hat jedoch nur zu fünfzehn Kontakt, so muss die
Traglastfähigkeit einer Rolle größer sein als ein Fünfzehntel desFördergutgewichts. Bei sehr langen Fördergütern sollte dieToleranz der Befestigungshöhe für Förderrollen und RollerDrive
möglichst klein gehalten werden, damit möglichst viele tragenkönnen.

Höhe des Förderguts
Je größer die Höhe eines Förderguts im Verhältnis zu seiner
Bodenfläche ist, desto kippgefährdeter ist es beim Fördern.
Folgendes muss beachtet werden:

Das Gewicht des Förderguts muss sich auf so viele Förderrollen
verteilen, dass die maximale Traglast der einzelnen Förderrolle
und RollerDrive nicht überschritten wird. Das kann bedeuten, dasssich mehr als drei Förderrollen unter einem Fördergut befinden
müssen.
Grundsätzlich sollte das Gewicht eines Förderguts möglichst
gleichmäßig verteilt sein. Je ungleichmäßiger die
Gewichtsverteilung ist, desto schwieriger ist ein zuverlässiges
Fördern.
Ist das Gewicht in Form von Ware z. B. nur am Anfang eines
Ladungsträgers positioniert, so ist es sehr wahrscheinlich, dass die
Rollen am Ende des Ladungsträgers nur noch geringes Gewicht
tragen. Im ungünstigsten Fall könnten so die Rollen am Anfang
des Ladungsträgers überlastet werden.
Die Traglast nimmt mit größerem Rohrdurchmesser zu. Fürschwere Fördergüter sollten daher RollerDrive mit einem
Durchmesser von 60 mm genutzt werden. Die Traglast wird durch
Rollen mit verschraubter Achse erhöht. Die Achsen versteifen
zusätzlich den Förderer und wirken als Traverse.
Auch Antriebselemente, wie Rundriemen oder Zahnriemen,müssen unter Berücksichtigung des Fördergutgewichts ausgewählt
werden. Für die Förderung von Behältern und Kartons empfiehlt
Interroll PolyVee-Riemen. Deren Lebensdauer undDrehmomentübertragung liegt deutlich höher gegenüber
Rundriemen.

Material des Förderguts
Das Material, insbesondere seine Bodenbeschaffenheit, beeinflusst
den Roll- und Anlaufwiderstand.
Harte Materialien, wie z. B. Kunststoffbehälter, weisen geringere
Roll- und Anlaufwiderstände auf als weiche Materialien, wie z. B.
Kartons. Dies hat direkten Einfluss auf die benötigte
Antriebsleistung und muss in deren Kalkulation eingehen. Je
weicher die Unterseite des Förderguts ist, desto größer ist bei
gleichem Gewicht die benötigte Antriebsleistung im Vergleich zu
einer harten Unterseite. Grundsätzlich gilt, je weicher das
Fördergut ist, desto kleiner muss die Rollenteilung gewählt
werden.

· Rollenteilung weitestgehend minimieren, um ein ruhiges Fördern
mit größtmöglicher Kontaktfläche zu gewährleisten.

© 07 | 2023 Interroll

103

RollerDrive EC5000

Länge und Breite des Förderguts

Gewicht und Gewichtsverteilung des Förderguts

Steuerungen

Grundlage für die Planung sind die Eigenschaften des Förderguts,
die Anforderungen an die Förderanlage und die
Umgebungsbedingungen.

Schaltnetzteile

Dieses Kapitel soll bei der Planung fördertechnischer Anlagen und
bei der Auswahl passender Produkte unterstützen.

· Starkes Beschleunigen und Bremsen vermeiden. Möglichst
MultiControl zur Steuerung der EC5000 nutzen. Mit diesen
Steuerungen kann die Beschleunigung und Verzögerung derRollerDrive gezielt angepasst werden.
· Bei Gefällerollenbahnen den Schwerpunkt des Förderguts
ermitteln und auf Kippgefahr prüfen.

Zubehör

Fördergut

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENFÖRDERGUT

PLANUNGSGRUNDLAGENANFORDERUNGEN AN DEN FÖRDERER

Anforderungen an den Förderer
Die folgenden grundlegenden Parameter bestimmen entscheidend
die Ausprägung des Förderers:

Parallel zur Förderrichtung laufende Rippen, Sicken, Leisten oder
Rillen in Böden von Fördergütern sind hinsichtlich der
Förderbarkeit unproblematisch. Je nach Ausprägung steigt die
notwendige Antriebsleistung. Querrippen können das Fördern
ungünstig beeinflussen. Unter Umständen muss die Rollenteilung
empirisch ermittelt werden.
Bei der Prüfung, ob eine Rolle genügend Traglast für eine
Applikation aufweist, ist es wichtig, dass die Beschaffenheit desFörderguts berücksichtigt wird. Fördergüter mit unebenem Boden
liegen meist nicht auf allen Rollen auf, die sich unter ihnen
befinden. Bei Paletten muss darauf geachtet werden, dass oft
lediglich die Rollen unterhalb der Palettenklötze tragen. Das
folgende Schema zeigt, welche Kufenlastverteilung sich bei einer
homogen belasteten Europalette ergibt.

13%

24%

13%

·
·
·
·
·

Maximaler Durchsatz pro Zeiteinheit
Geometrie des Förderguts
Gewicht und Material des Förderguts
Steuerungstechnische AnforderungenUmweltbedingungen

Im Folgenden wird auf den Punkt der Umweltbedingungeneingegangen.

Statische Aufladung
Durch das Fördern auf Rollen entsteht grundsätzlichelektrostatische Aufladung, die unter anderem von den
Materialeigenschaften des Förderguts und dem Rohrmaterial
abhängig ist.
Um elektrostatische Aufladung nicht auftreten zu lassen bzw.
umgehend und funkenfrei abzuführen, bietet Interroll für Rollen
mit Stahlrohr antistatische Varianten. RollerDrive sindgrundsätzlich antistatisch ausgeführt. Schläuche, Gummierung und
graue konische Elemente sind nicht antistatisch ausgeführt. FürKurven empfiehlt Interroll daher den Einsatz von schwarzen
konischen Elementen.
Antistatische Förderrollen und RollerDrive bedingen die
ordnungsgemäße Herstellung und Überprüfung der leitenden
Verbindung zwischen Achse und Seitenprofil und der Erdung desSeitenprofils vom Anlagenhersteller.

13%

24%

13%

Geräusche entstehen durch verschiedene Komponenten eines
Förderers und das Fördergut selbst.

Abb.: Unterstützung von 2 Kufen

8%

12%

8%

12%

20%

12%

8%

12%

Abb.: Unterstützung von 3 Kufen

104

Geräuschniveau

8%

Jeder Antrieb verursacht Geräusche. Die RollerDrive ist mit
Entkopplungselementen ausgeführt, die das Geräusch desGetriebes reduzieren. Meistens liegt das Geräuschniveau derRollerDrive unter 50 dBA. Immer mehr staudrucklose
Fördersysteme werden von pneumatischen Lösungen mit einem
zentral angeordneten Antrieb auf eine RollerDrive-Lösung
umgebaut. Das wesentlich geringere Geräuschniveau ist hierbei
ausschlaggebend.
Bei den Geräuschen von Antriebselementen gilt: Ein Kettenantrieb
verursacht mehr Geräusch als ein Riemenantrieb. Bei hohen
Beschleunigungen und Verzögerungen kann es bei
durchrutschenden Rundriemen zu Quietschgeräuschen kommen.
Interroll empfiehlt die Beschleunigung und Verzögerung derRollerDrive zu reduzieren oder PolyVee-Riemen einzusetzen. Das
Risiko von Quietschgeräuschen ist hierbei stark minimiert.

© 07 | 2023 Interroll

· Feuchte Fördergüter, z. B. im Regen gelagerte Getränkekisten· Feuchte Umgebung, z. B. Spülküchen
· Feucht werdende Anwendungen, z. B. durch Reinigung oderausgelöste SprinkleranlagenIst mit Feuchtigkeit in einer Anlage zu rechnen, sollten alle
Komponenten auf entsprechende Beständigkeit überprüft werden.
Interroll bietet eine Reihe von Produkten, die für Anwendungenmit Feuchtigkeit, Wasserbeaufschlagung oder Strahlwasser
geeignet sind:
Rohrmaterial: Rollen oder RollerDrive können aus nicht
rostendem Material, wie z. B. Edelstahl, hergestellt werden.
Außerdem können Materialien mit verschiedenen
Veredelungsprozessen, wie z. B. Verzinken geschützt werden.
Achsmaterial: Achsen für Förderrollen können aus nicht
rostendem Material, wie z. B. Edelstahl, hergestellt werden.
Antriebe: Die RollerDrive hat grundsätzlich bereits mit der
Schutzart IP54 einen hohen Schutzgrad. Ist in der Applikation mit
Strahlwasser zu rechnen, empfiehlt Interroll die Ausführung mit
Schutzart IP66.
Lager: Alle Rollen mit Präzisionskugellager sind gut gegen Nässe
und Schmutz geschützt. Bei Anlagen mit ständiger Feuchtigkeit
oder Nässe bietet Interroll Ausführungen mit Edelstahl-Kugellageran.

Anwendungen im Tiefkühlbereich
Vor allem im Lebensmittelbereich finden sich Anwendungen mit
einer Umgebungstemperatur von ca. −28 °C. Im sogenannten
Tiefkühlbereich müssen viele Punkte berücksichtigt werden:

Antriebselemente: Vor Verwendung eines Antriebelements sollte
dessen Tiefkühltauglichkeit geprüft werden. Außerdem sollte
sichergestellt werden, dass die Reibung bei Minustemperaturen
ausreichend ist und die Antriebselemente nicht festfrieren können,
da festgefrorene Antriebselemente ungeplante
Drehmomentanforderungen an den Antrieb stellen können. Die
von Interroll angebotenen PolyVee-Riemen sind tiefkühltauglich(siehe Seite 90).
Lager: Die verwendeten Präzisionskugellager funktionieren auchunter Tiefkühlbedingungen. Der Anlauf der Rolle ist hierbei jedoch
höher als bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C. Entweder
werden RollerDrive auf diesen höheren Anlauf ausgelegt oder es
werden geölte Kugellager verwendet. Die geölten Lager laufen
bei Minustemperaturen wesentlich leichtgängiger.
Bei Tiefkühlbedingungen schrumpfen Materialien wie Stahl und
Kunststoff in unterschiedlicher Weise. Zur Funktionssicherheit wird
ein PolyVee-Antriebskopf bei einer RollerDrive nicht nur in das
Stahlrohr eingepresst, sondern auch gebördelt. Zusätzliche
Sicherheit bringt ein Metallstern. Dieser per Laserschnitt
hergestellte Stern wird in den Antriebskopf eingerastet und furcht
sich in die Innenwandung des Rohrs. Durch diese innovative
Lösung im Inneren des Rohrs werden Störkanten an der
Außenkontur der Rolle vermieden. Diese Lösung ist optional fürverschiedene Ausführungen der Serie 3500 und 3500KXO
erhältlich.

Antriebskonzepte
Bei Antrieben unterscheidet Interroll zwischen Antriebselementen(wie Rundriemen, PolyVee-Riemen, Ketten etc.) und dem
eigentlichen Antrieb. In der Fördertechnik werden verschiedene
Antriebe eingesetzt, wie Trommelmotoren, Getriebemotoren,
Motorrollen etc. Weiterhin wird auch die potentielle Energie von
Fördergütern, z. B. auf Gefällebahnen, verwendet.

· Verändertes Losbrechmoment von Förderrollen und Antrieben.

© 07 | 2023 Interroll

RollerDrive EC5000

Feuchtigkeit kann auf verschiedene Weise durch folgende
Ursachen auftreten:

Materialien: Für verschiedene Produkte bietet Interroll extra
tiefkühltaugliche Varianten an. Die konischen Elemente fürFörderrollen und RollerDrive sind schlagfest hergestellt.
Herkömmliche verwendete Materialen sind oft spröde und können
brechen. Die Rollenböden der Serie 1700 sind fürTiefkühlapplikationen hochschlagzäh ausgeführt.

Steuerungen

Feuchtigkeit

Die Interroll Lösungen

Schaltnetzteile· Eine kleine Rollenteilung verursacht grundsätzlich weniger
Geräusche als eine große Rollenteilung.
· Höhentoleranzen bei Übergängen von Förderern und bei derBefestigung von Rollen/RollerDrive möglichst klein halten.
· Versehen der Rollen/RollerDrive mit geräuschdämpfenden
Materialien, z. B. mit einem PVC- oder PU-Schlauch· Einsatz einer Geräuschdämmung im Rolleninneren für Rollen mit
einem Durchmesser von 50 mm.

· Erhöhte Viskosität von Fetten beispielsweise in Kugellagern
oder Getrieben.
· Evtl. gefrorene und damit weniger flexible Komponenten, wie
Antriebselemente.
· Funktionssicherheit sämtlicher Komponenten durch
unterschiedliches Zusammenziehen verschiedener Materialien.

105

Zubehör

Sehr leise Rollen, RollerDrive und Antriebselemente nützen wenig,
wenn das Fördergut auf dem Förderer Geräusche verursacht.
Dem können verschiedene Maßnahmen entgegenwirken. Dabei
sollte Folgendes beachtet werden:

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENANTRIEBSKONZEPTEPLANUNGSGRUNDLAGENANTRIEBSKONZEPTE

Gefälleförderer
Ein Gefälleförderer unterscheidet sich deutlich von den anderen
Konzepten. Er ist nicht horizontal ausgerichtet, sondern immer
geneigt aufgebaut. Es gibt angetriebene und nicht angetriebene
Gefälleförderer. Angetriebene Gefälleförderer können
Fördergüter bergauf oder bergab fördern. Solche Fördererkönnen mit RollerDrive angetrieben werden. Wird die RollerDrive
und damit der Förderer gestoppt, verweilen die Fördergüter undrutschen nicht nach unten. Die EC5000 hält mit gewissem
Drehmoment Ihre Position, was das runterrutschen vermeidet. Die
verschiedenen Getriebe und Leistungen bieten unterschiedliche
Haltedrehmomente. Sichergestellt werden muss, dass Fördergüter
nicht über stehende Rollen rutschen, ggf. muss die Reibung z. B.
durch Einsatz von PVC- oder PU-Schlauch auf Rollen, RollerDrive
und Stop Roller erhöht werden. Nicht angetriebene
Gefälleförderer nutzen die potentielle Energie von Fördergütern.
Das bedeutet, dass eine andere Technik das Fördergut zuvor auf
eine entsprechende räumliche Höhe bewegen muss.
Das Fördergut rollt durch die potentielle Energie ohne
zusätzlichen Antrieb bis an das Ende des Förderers bzw. bis zum
vorherigen Fördergut. Die Geschwindigkeit und das
Wiederanlaufvermögen von Fördergütern wird massiv beeinflusst
durch:· Die Neigung des Förderers· Die bereits vorhandene Geschwindigkeit eines Förderguts beim
Aufbringen auf den Gefälleförderer· Die Leichtgängigkeit der Rollen· Die Länge des Förderers· Die Beschaffenheit der Unterseite eines Förderguts· Das Fördergutgewicht· Andere EigenschaftenZum einen muss das Fördergut das Ende des Förderers erreichen.
Es darf nicht stoppen, weil es ein zu geringes Gewicht hat, um in
Ruhe befindliche Rollen zu bewegen. Sind auf einem
Gefälleförderer bereits viele Fördergüter vorhanden und ein
weiteres Fördergut stoppt dadurch im letzten Teil des Förderers,
so muss sichergestellt sein, dass nach Abfördern der ersten
Fördergüter auch das Letzte wieder anläuft und das Ende desGefälleförderers erreicht.
Zum anderen darf die Geschwindigkeit der Fördergüter nicht zuhoch sein bzw. werden. Es besteht das Risiko, dass ein Fördergut
auf ein anderes aufgestautes Fördergut oder auf den
Endanschlag am Ende des Förderers stößt. Dadurch entsteht
Verletzungsgefahr für Mitarbeiter, die das Fördergut eventuellper Hand entnehmen wollen, sowie die Gefahr der Beschädigung
des Förderguts.
Die passenden Eigenschaften eines Gefälleförderers zu finden
wird zur Herausforderung, wenn unterschiedliche Güter zu
fördern sind. Üblicherweise unterscheiden sich die Fördergüter
auf einem Gefälleförderer in mindestens einer der folgenden
Eigenschaften: Gewicht, Größe, Material und

106

Bodenbeschaffenheit. Auch ein Mix aus unterschiedlichen
Fördergütern lässt sich hinsichtlich Personal-, Fördergut- undProzesssicherheit mit einem Gefälleförderer fördern. Interroll
bietet hierfür unterschiedliche Produkten an. Die Rollen der Serie
1100 sind für den Einsatz in Gefälleförderern konzipiert.
Der Magnetic Speed Controller MSC 50 erlaubt den
Wiederanlauf von Fördergütern ab 0,5 kg und bremst in
Abhängigkeit der Eigenschaften des Förderers zuverlässig
Fördergüter bis zu 35 kg ab. Sind Fördergüter leichter als 0,5 kg
oder schwerer als 35 kg, ist es auch möglich, die RollerDrive Serie
EC5000 einzusetzen.
Durch die angetriebene RollerDrive kann jedes noch so leichte
Fördergut bewegt bzw. wieder bewegt werden. Beim Abbremsenvon schweren Fördergütern darf die von der RollerDrive
zurückgegebene Energie nicht zu hoch sein. Wird eine oderwerden mehrere RollerDrive innerhalb eines Gefälleförderers
eingesetzt, bringt das ebenfalls den Vorteil der
Staudruckreduzierung. Wird eine RollerDrive, die eventuell mit
weiteren Rollen über Antriebselemente verbunden ist, gestoppt,
halten die Fördergüter an. Somit lässt sich der Druck auf bereits
auf dem Förderer vorhandene Fördergüter bzw. auf denAnschlag am Ende des Förderers reduzieren. Auf langen
Gefälleförderern kann es ratsam sein, mehrere RollerDrive
einzusetzen, um den Staudruck weiter zu reduzieren. Ist das
Gefälle so hoch, dass Fördergüter über das Stahlrohr vongestoppten RollerDrive, Rollen oder Stop Roller rutschen, kann die
Reibung durch einen PVC- oder PU-Schlauch auf dem Rohr erhöht
werden.
Grundsätzlich wird empfohlen, jedes Gefällefördererdesign unter
Originalbedingungen zu testen.
Werden in Gefälleförderern Antriebe eingesetzt, muss darauf
geachtet werden, dass diese im Stillstand die Fördergüter halten.
Dies ist jedoch nur möglich, wenn die Antriebe mit Spannung
versorgt sind. Fällt die Systemspannung aus, werden sich alleFördergüter bergab bewegen. Dies kann mit der für diesen
Anwendungsfall konzipierten Stop Roller verhindert werden. Siewird ebenfalls an die Systemspannung angeschlossen und stoppt
die Fördergüter, sobald die Spannung wegfällt. Es wird
empfohlen die Stop Roller, die RollerDrive und die eingesetzten
Rollen über PolyVee-Riemen zu verbinden. Aufgrund dynamischer
Bremsmomente, sollten 3- oder 4-rippige PolyVee-Riemen
eingesetzt werden.

Festantriebsförderer
Bewegt sich ein Fördergut im Einklang mit dem Antrieb, so
handelt es sich meist um einen fest oder stets angetriebenen
Förderer. Der Antriebskopf der verwendeten Rollen ist fest mit
dem Rohr verbunden. Werden die Festantriebsköpfe gegen
Friktionsantriebsköpfe getauscht, entsteht ein Friktionsförderer. Es
sind viele verschiedene Arten von Festantriebsförderern möglich.

© 07 | 2023 Interroll

Staudrucklose Förderer
Das staudrucklose Fördern wird häufig mit ZPA („Zero Pressure
Accumulation“) abgekürzt. Ein ZPA-Förderer ist meist in Zonen
aufgeteilt. Die Zonenlänge richtet sich nach der Länge desFörderguts bzw. längsten Förderguts. Jede Zone enthält eine
Möglichkeit, Fördergut zu identifizieren, z. B. durch eine
Lichtschranke. Außerdem ist jede Zone zu- und abschaltbar.
Angetrieben werden die Zonen auf unterschiedliche Weise,folgend einige Beispiele.
Eine Möglichkeit besteht in einem zentralen Antrieb, häufig einem
Getriebemotor, der einen Flachriemen antreibt. Der Flachriemen
wird über eine schaltbare Einheit an die Rollen jeder Zone
gepresst oder an diesen vorbei geführt. Dabei werden die Rollen
im Fall des Vorbeiführens häufig zusätzlich gebremst. Denkbar ist,
dass der Flachriemen nur an wenige Rollen einer Zone gepresst
wird und die restlichen Rollen durch andere Antriebselemente mit
diesen verbunden sind. Oft handelt es sich bei der Schalteinheit
um Pneumatikventile. Diese verursachen häufig ein ungewünschtes
Geräuschniveau. Bei dieser ZPA-Lösung muss mit hohem EnergieEinsatz gerechnet werden, da der leistungsstarke Getriebemotor
auch betrieben werden muss, wenn beispielsweise auf einer 40Zonen-Strecke nur ein Fördergut bewegt werden muss.
Eine andere Möglichkeit presst den Flachriemen immer an ein
Teilstück einer Rolle in jeder Zone. Der restliche Teil der Rolle wirdüber eine Kupplung zu- oder abgeschaltet. Die übrigen Rollen
jeder Zone sind über andere Antriebselemente mit derangetriebenen Rolle verbunden.
Ein weiteres Konzept besteht in der Verwendung dezentraler
Antriebe. Hierbei werden oft Motorrollen verwendet. In ein odermehreren Rollen einer Zone sind dabei Antriebe verbaut, die die
jeweiligen Rollen direkt antreiben. Ein Antriebselement, das denganzen Förderer verbindet, entfällt. Übrige Rollen einer Zone
werden meist über PolyVee- oder Rundriemen mit der oder den
Motorrolle(n) verbunden. Durch gezieltes Ein- oder Ausschalten
der Motorrollen können die Zonen aktiviert oder deaktiviert
werden.

© 07 | 2023 Interroll

Lösungen mit Motorrollen können jedoch auch Nachteile
beinhalten. Bei Lösungen mit vielen Motorrollen pro Zone nimmt
die Verfügbarkeit deutlich ab − je mehr Motoren eingesetzt sind,
desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass eine Motorrolle ausfällt.
Interroll empfiehlt daher den Einsatz der RollerDrive EC5000.
Hier ist eine RollerDrive pro Zone in den meisten Fällen
ausreichend und es stehen flexible Steuerungskonzepte zur
Verfügung. Die Ansteuerungen bieten dazu noch viele andere
Möglichkeiten, wie Drehrichtungswechsel oder Start- undStopprampen, die herkömmliche ZPA-Förderer nicht bieten.

RollerDrive EC5000

Motorrollen sind gegenüber Getriebemotoren wartungsfrei, sie
müssen beispielsweise nicht gefettet werden und bieten meist ein
höheres Sicherheitslevel durch Schutzkleinspannung.

Steuerungen

Für eine Lösung mit Motorrollen spricht nicht nur der geringere
Energieverbrauch, sondern auch die kompakte Bauweise. Der
Motor ist in einer Rolle verbaut und muss nicht neben oder
unterhalb des Förderers zusätzlich platziert werden.

Antriebselemente
Bei Antrieben unterscheidet Interroll zwischen dem eigentlichen
Antrieb wie RollerDrive, Trommelmotor, Pallet Drive,
Getriebemotor etc. und den Antriebselementen. Als
Antriebselemente werden verschiedene Arten derDrehmomentübertragung bezeichnet. In diesem Kapitel werden
nur die folgenden Antriebselemente betrachtet:· Zahnriemen· PolyVee-Riemen· Rundriemen

Schaltnetzteile

Für alle gängigen Festantriebsförderer bietet Interroll passende
Förderrollen an, mit der RollerDrive EC5000, dem Pallet Drive
und PolyVee-Riemen sogar Antriebe und Antriebselemente. Es
empfiehlt sich bei Einsatz einer RollerDrive als Antrieb, diese indie Mitte der von ihr angetriebenen Förderrollen zu platzieren(Informationen zum Pallet Drive finden Sie in separaten
Produktunterlagen). Sollen viele Rollen angetrieben werden,
haben PolyVee-Riemen Vorteile gegenüber Rundriemen. Bei
Verwendung von PolyVee-Riemen reduziert sich die
Rollenumdrehungsanzahl leicht mit steigendem Abstand zur
RollerDrive.

Die Bauart mit zentralem Antrieb liegt je nach Länge desFörderers meist unterhalb der Investitionskosten einer Lösung mit
Motorrollen. Durch das ständige Drehen des Antriebs, auch in
Zeiten, wo eventuell nichts gefördert wird, liegen die
Betriebskosten jedoch meistens deutlich höher. Bei den meisten
Lösungen mit Motorrollen amortisieren sich gegebenenfalls
höhere Investitionskosten nach kurzer Zeit.

Zahnriemen
Der Anteil von Zahnriemen als Antriebselement ist in derRollenfördertechnik rückläufig. Zahnriemen werden meist vonRolle zu Rolle eingesetzt und sind nicht kurvengängig. Gegenüber
Rund- oder PolyVee-Riemen ist der Leistungsbedarf eines
Zahnriemens durch dessen Aufbau wesentlich höher. Dies muss
bei der Auswahl des Antriebs beachtet werden. Zahnriemen
stellen einen hohen Anspruch an die Toleranz der Rollenteilung,da der Zahneingriff formschlüssig mit dem Profil desAntriebskopfs ist. Interroll empfiehlt, die einzuhaltenden
Toleranzen beim Hersteller des ausgewählten Zahnriemens zu
erfragen.

107

Zubehör

Sie unterscheiden sich meist durch das gewählte Antriebselement,
wie Ketten, PolyVee-Riemen, Rundriemen etc., und die genutzten
Antriebe.

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENANTRIEBSELEMENTEPLANUNGSGRUNDLAGENROLLENKURVEN

Ein Vorteil des Zahnriemens gegenüber Rund- und PolyVeeRiemen besteht darin, dass er, bei ordnungsgemäßer
Verwendung, Bewegung schlupffrei weitergibt. Darüber hinaus
sind Zahnriemen geräuscharm und wartungsfrei, Schmieren oder
Nachspannen ist nicht erforderlich.
Die Antriebslänge eines Förderers mit Zahnriemenantrieb sollte so
ausgelegt sein, dass die Gesamtlast von 12.000 N gleichzeitig
bewegten Förderguts nicht überschritten wird.
Für die Rollenserie 3500 und die RollerDrive EC5000 wird eine
maximale Zahnriemenbreite von 12 mm und eine Poly-Chain-GTVerzahnung empfohlen.

PolyVee-Riemen
PolyVee-Riemen sind Keilrippenriemen, die im Bereich derRollenfördertechnik meist für die Drehmomentübertragung vonRolle zu Rolle eingesetzt werden. Die Riemen müssen einen
flexiblen Zugträger aufweisen, wodurch sie weitaus weniger
flexibel als die meisten Rundriemen sind. Dennoch können sie
durch ihre Flexibilität Toleranzen innerhalb der Rollenteilung
akzeptieren und als Antriebselement in Kurven eingesetzt werden.
Zum Einbau von PolyVee-Riemen empfiehlt Interroll die
Verwendung eines PolyVee-Spannhilfsmittels, siehe Seite 91.
PolyVee-Riemen können gegenüber Rundriemen ein bis zu 300 %höheres Drehmoment übertragen, die Lebensdauer ist höher und
bei ordnungsgemäßer Verwendung rutscht ein PolyVee-Riemen
nicht über den Antriebskopf. Im Start-Stopp-Betrieb lassen sichRollen präziser anhalten und durch die hohe
Drehmomentübertragung kann, im Vergleich zu Rundriemen, eine
größere Anzahl Förderrollen angetrieben werden.
Durch die Bauweise des PolyVee-Antriebskopfs und die geringe
Breite der Riemen, können diese sehr nah an das Seitenprofil
platziert werden. Das führt zu einer optimalen Rohrausnutzung fürFördergüter. Durch den geringen Durchmesser des PolyVeeAntriebskopfs wird im Normalfall ein Berühren von PolyVeeRiemen und Fördergut ausgeschlossen.
In der Behälterfördertechnik werden meist 2- und 3-rippige
PolyVee-Riemen eingesetzt. Interroll bietet für diese Ausführungen
PolyVee-Riemen für die gängigsten Rollenteilungen an, siehe
Seite 90. Mit dem 9-rippigen Antriebskopf lassen sich auch 4rippige Riemen nutzen. Die hohe Drehmomentübertragbarkeit
bringt auch einen hohen Anspruch an Sicherheit mit sich.
Verletzungen, wie eingeklemmte Finger zwischen PolyVee-Riemen
und Antriebskopf, müssen vermieden werden. Interroll bietet für
die gängigsten Rollenteilungen einen Fingerschutz an. Dieser
bedarf keiner Befestigung am Seitenprofil und ist dadurch für fast
alle Seitenprofile einsetzbar, siehe Seite 91.

108

Rundriemen
Rundriemen, auch O-Ringe genannt, sind in verschiedenen
Materialien, Farben und Durchmessern erhältlich. Sie werden oft
für die Drehmomentübertragung von Rolle zu Rolle eingesetzt.
Rundriemen sind in der Anschaffung kosteneffektiv, sind sehr
flexibel und können leicht montiert werden. Nachteilig sind eine
relativ geringe Leistungsübertragung und eine relativ kurze
Lebensdauer. In der Fördertechnik überwiegt daher die
Verwendung von PolyVee-Riemen.
Die Rundriemenführung kann mit der RollerDrive EC5000 überSicken im Rohr oder einen Rundriemen-Antriebskopf erfolgen. Der
Antriebskopf ist aus Polyamid gefertigt und bietet den Vorteil,dass die Rundriemen dichter am Ende der RollerDrive bzw. am
Seitenprofil des Förderers geführt werden können. Hierbei ist es
eher möglich, Drehmomentübertragung und Lauffläche von
Fördergütern zu trennen. Weiterhin ist die Rundlaufgenauigkeit
erhöht, da gegenüber Sicken im Rohr keine mechanische
Veränderung des Rohres erfolgt.
Der Rundriemen-Antriebskopf bietet durch sein Material für die
meisten Riemen eine höhere Mitnahme. Dieser deutliche Vorteilmuss berücksichtigt werden, wenn bei Start-Stopp-Betrieb dieBeschleunigung und Abbremsung so hoch sind, dass der Riemen
kurzzeitig rutscht und dadurch verschleißt. Je besser die
Mitnahme durch die Führung, desto höher ist der Verschleiß indiesem Fall. Sickenlösungen in Rohren und auch der RundriemenAntriebskopf bieten 10 mm breite Sicken. Es können daher
Rundriemen mit einem maximalen Durchmesser von 6 mmeingesetzt werden. Bei höheren Rundriemen-Durchmessern
besteht die Gefahr von zwei Anlagepunkten des Rundriemens −am Boden und an der Seite der Sicke. In diesem Fall wird derRiemen zwei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ausgesetzt underfährt einen überdurchschnittlichen Verschleiß.

Rollenkurven
Wie wird eine Kurve gebaut?
Es ist möglich, Rollenkurven mit zylindrischen Rollen aufzubauen.
Bei einer solchen Ausführung werden Fördergüter nicht über die
Kurvenmitte, sondern an einer dann nötigen Seitenführung
entlang gefördert. Hierbei wird mehr Energie benötigt und es
besteht die Gefahr der Beschädigung von Seitenführung oder
Fördergut. Es wird daher die Ausführung mit konischen
Förderrollen empfohlen.
Der Durchmesser der konischen Rollen nimmt in Richtung desKurvenaußendurchmessers zu. Durch den größer werdenden
Durchmesser nimmt die Umfangsgeschwindigkeit zu. Auf diese
Weise werden Fördergüter durch die Kurve transportiert, ohne
dabei ihre Ausrichtung zu verlieren. Bei üblichen
Geschwindigkeiten (max. 0,8 m/s) und idealem Kurvendesign ist
keine Seitenführung nötig.

© 07 | 2023 Interroll

Länge der konischen Elemente
1,8°-Elemente: Das erste konische Element hat eine Länge von
45 mm oder 95 mm. Alle weiteren Elemente haben eine Länge
von 100 mm. Die Gesamtlänge der konischen Elemente kann in
50-mm-Schritten ausgewählt werden. Durch die verschiedenen
Längen des ersten konischen Elements ergeben sich 2
unterschiedliche Kurveninnenradien.
2,2°-Elemente: Die Länge des ersten konischen Elements beträgt
immer 140 mm. Somit variiert der Kurveninnenradius nicht.

Damit das Fördergut in der Kurve nicht die Seitenführung berührt,muss die Einbaulänge größer sein als bei gerader Strecke. Bitte
wählen Sie das nächstgrößere Einbaulängenraster.

Antrieb
Für angetriebene Rollenkurven hat sich als Antrieb die RollerDrive
etabliert. Sie erlaubt die Realisierung einer kosteneffizienten,
kompakten und leisen Kurve. RollerDrive in Verbindung mit
PolyVee-Riemen als Antriebselement sind die einfachste Lösung
der Drehmomentübertragung in Kurven. Solche Kurven können
einfach konstruiert und aufgebaut werden, sowohl für stetig
drehende, als auch für Kurven für den Start-Stopp-Betrieb.

RadienMit den verschiedenen konischen Elementen lassen sichunterschiedliche Kurveninnenradien herstellen. Nur bei Einhaltung
der Radien wird ein Fördergut optimal durch die Kurve gefördert.
Kurveninnenradien für RollerDrive mit PolyVee- oder
Rundriemen-Antriebskopf

SteuerungenBei der Kurvenkonstruktion ist zu berücksichtigen, dass sich die
Oberseite der Kurven-RollerDrive in der Waage befindet. Die
Befestigungsachse ist somit nicht horizontal. Dadurch ergibt sichbei senkrecht stehenden Seitenprofilen kein 90°-Winkel. Interroll
empfiehlt daher einen Winkelausgleich, so dass die
Befestigungsachse keine Verspannung erfährt. Für den Einbau inder Kurve steht ausschließlich die EC5000 mit Schutzart IP54 zur
Verfügung.

Kurveninnenradius

Konizität

Referenzlängen
[mm]

660 mm2,2°

190, 240, 290, 340, 440,
540, 640, 740

820 mm1,8°

150, 250, 350, 450, 550,
650, 750, 850, 950

770 mm1,8°200, 300, 400, 500, 600,
700, 800, 900, 1000

Rollenteilung
Die Rollenteilung ist vom gewählten Antriebselement abhängig.

Als Antriebselement eignen sich Rundriemen und PolyVee-Riemen.
Rundriemen können über Sicken geführt werden, diese befinden
sich im Bereich eines Rohrüberstands. Rundriemen können
alternativ auch über einen Antriebskopf am Innenradius geführt
werden.

PolyVee-Riemen: Wird beispielsweise ein PolyVee-Riemen füreine Rollenteilung von 75 mm in der Kurve eingesetzt, so musseine Lochteilung von 73,7 mm am Innenradius geplant werden.
Die Rollenteilung am Außenradius kann über folgende Formel
berechnet werden:R
Po = Pi ∙ o
Pi

PolyVee-Riemen werden, ausschließlich über einen Antriebskopf,
ebenfalls am Innenradius geführt.
Po
Pi
Ro

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Zubehör

Antriebselement

RollerDrive EC5000

1,8˚

Einbau der Rollen/RollerDrive

Die häufigste Lösung ist der PolyVee-Riemen. Bei Verwendung inKurven eignen sich 2- und 3-rippige, flexible Riemen. Die Riemen
müssen die ersten Rillen aus Richtung des Kurveninnenradius
belegen. Zwischen den zwei Riemen ist eine Rille Abstanderforderlich.

Schaltnetzteile

Interroll bietet verschiedene kurvenfähige Rollen an, die die
Bezeichnung KXO enthalten. Dabei handelt es sich um Rollen mit
zylindrischem Stahlrohr, auf die konische Elemente aufgepresst
werden. Gegenüber herkömmlichen Kurvenrollen/-motorrollen
sind die Interroll-Produkte zusätzlich über einen Formschluss
gegen Verschieben auf dem Stahlrohr gesichert. Diese Sicherung
ist von außen nicht sichtbar, so dass auch keine Störkanten
entstehen.

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENROLLENKURVEN= Rollenteilung am Außendurchmesser= Rollenteilung am Innendurchmesser= Außenradius der Kurve

109

PLANUNGSGRUNDLAGENROLLENKURVEN

Interroll empfiehlt einen Winkel von 5° zwischen zwei Rollen. Der
Winkel darf nicht größer als 5,5° sein.
Rundriemen: Hier können beliebige Längen verwendet werden.
Um einen ausreichenden Abstand der Rollen zu gewährleisten,
empfiehlt Interroll, in einer 90°-Kurve nicht mehr als 22 Rollen
vorzusehen. Dies gilt ebenso für nicht angetriebene Kurven.

Anzahl Rollen

WinkelAnzahl Rollen

30°

6

45°

9

90°

18

180°

36

Geschwindigkeit
Damit ein Fördergut ideal durch die Kurve gefördert werdenkann, sollte die Geschwindigkeit der Kurve und benachbarten
geraden Förderstrecken identisch sein. Bei der
Kurvengeschwindigkeit ist die mittlere Geschwindigkeit gemeint,siehe folgende Beispielrechnung. Sind die Geschwindigkeiten vonGerade und Kurve unterschiedlich, kann das Fördergut seine
Ausrichtung verlieren und dadurch die Seitenführung erreichen.
Beispielrechnung mittlerer Durchmesser
Zuerst soll der mittlere Durchmesser der konischen Rollen
berechnet werden. Wenn konische Elemente mit einem Winkel
von 1,8° und einer Länge von 450 mm eingesetzt werden,
beträgt der Anfangsdurchmesser 55,6 mm und derEnddurchmesser 84,0 mm, siehe Seite 25.

ØØ
Ømin.
Ømax.

110

Angenommen, die gerade Strecke vor und nach der Kurve ist mit
50-mm-Durchmesser-Rollen ausgestattet und läuft mit 0,8 m/s
Geschwindigkeit. Die Geschwindigkeit in der Kurve soll gleich
groß sein und muss auf den mittleren Durchmesser von 69,8 mm
umgerechnet werden:

SRD =Aus der Berechnung bzw. Festlegung der Rollenteilung und dem
Winkel der Rollenkurve ergibt sich die Anzahl der einzusetzenden
Rollen, die nicht immer einer geraden Zahl entspricht. In diesem
Fall muss der Wert aufgerundet oder abgerundet werden.
Wird ein PolyVee-Riemen für eine Rollenteilung von 73 mm(bezogen auf gerade Förderstrecke) in der Kurve eingesetzt,
ergibt sich eine gerade Rollenanzahl für folgende Kurvenwinkel:

ØØ =Beispielrechnung gleiche Geschwindigkeit(Ømin + Ømax) 55,6 mm + 84,0 mm= 69,8 mm=22= Mittlerer Durchmesser der konischen Elemente= Anfangsdurchmesser= Enddurchmesser

SRD
SStrai.
ØØØStrai.

0,8 m/s
SStrai.
∙ ØStrai. =∙ 50 mm = 0,57 m/sØØ
69,8 mm= Einzustellende Geschwindigkeit der RollerDrive= Benötigte Geschwindigkeit im geraden Abschnitt= Mittlerer Durchmesser der konischen Elemente= Durchmesser der Rollen im geraden Abschnitt

Interroll empfiehlt, unterschiedliche Getriebestufen in geraden
Streckenteilen und Kurven einzusetzen. Für das berechnete
Kurven-Beispiel wäre eine 30:1-Getriebestufe ideal. Bezogen auf
einen Durchmesser von 50 mm lässt sich eine
Maximalgeschwindigkeit von 0,6 m/s erreichen. Bezogen auf
einen mittleren Durchmesser von 69,8 mm könnte eine RollerDrive
mit diesem Getriebe auch auf 0,8 m/s eingestellt werden. FürStrecken mit zylindrischen Rollen und RollerDrive vor und nachder Kurve würde sich eine 21:1-Getriebestufe anbieten. Generell
könnte die 21:1-Getriebestufe auch in beiden Anlagenteilen
eingesetzt werden. Die Empfehlung der 30:1-Getriebestufe fürdie Kurve basiert darauf, dass diese drehmomentstärker ist undein höheres Drehmoment in Kurven oftmals benötigt wird. Für den
Einsatz in Kurven wird empfohlen grundsätzlich die leistungsstarke
50-W-Version einzusetzen.
In einer Kurve treten verschiedene Kräfte auf. Ist die
Zentrifugalkraft größer als die Haftreibungskraft, verlieren
Fördergüter fast immer ihre Ausrichtung. Dies geschieht bei
Geschwindigkeiten über ca. 0,8 m/s. Fördergüter werden dannnicht mehr durch die Kurvenmitte gefördert und erhalten Kontakt
mit der Seitenführung am Außenradius. Dies hängt neben derFördergeschwindigkeit z. B. auch von Material und Beschaffenheit
der Unterseite des Förderguts ab. Entsprechende Faktoren
müssen bei der Kurvenplanung ebenfalls berücksichtigt werden.

Tiefkühlung
Rollenkurven können auch im Tiefkühlbereich betrieben werden.
Ein idealer Antrieb ist die RollerDrive EC5000 in
Tiefkühlausführung. Angetriebene Rollen sollten über geölte
Kugellager verfügen, damit die nötige Antriebsleistung nicht
erhöht wird. Als Antriebselement empfiehlt Interroll PolyVeeRiemen. Bei diesen ist auf Tiefkühltauglichkeit und eine nicht zu
hohe Riemenspannung zu achten.

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35W
Der Allrounder der Leistungsstufen ist die EC5000 mit 35 W. Es
wird empfohlen diese Leistungsstufe für Fördergutgewichte bis
50 kg einzusetzen. Dieser Klassiker für staudrucklose
Fördertechnik ist die optimale Lösung zwischen Beschleunigung
und Kosten-Effektivität.
50W
Die 50-W-Version sollte für Fördergutgewichte von maximal
250 kg eingesetzt werden. Diese drehmomentstärkste Ausführung
ist sowohl für die Behälterfördertechnik (ø 50 mm), als auch fürleichte Paletten-Fördertechnik (ø 60 mm) geeignet. Durch die
enorme Beschleunigung erreichen Fördergüter am schnellsten ihre
Sollgeschwindigkeit, was sich sehr positiv auf
Durchsatzforderungen auswirkt.

Schnittstelle
Die RollerDrive EC5000 ist mit zwei unterschiedlichen
Schnittstellen verfügbar – Analog und Bus. Die Identifikation istüber den Label-Aufdruck und einen Farb-Ring am Stecker
möglich.
Analoge Schnittstelle
Die analoge Schnittstelle (AI) ist eine sehr kosteneffektive Lösung.
Sie erlaubt über eine analoge Spannung dieGeschwindigkeitsvorgabe innerhalb des durch das Getriebe
vorgegebenen Bereichs. Hierüber lassen sich ebenfalls Start- und/oder Bremsrampen beeinflussen. Die Drehrichtung kannvorgegeben und der Fehlerstatus ausgelesen werden. Durch die
im Rohr integrierte Motor-Kommutierungselektronik ist die
RollerDrive flexibel ansteuerbar. Ist kein Startsignal (gleichzeitig
Geschwindigkeitsvorgabe) aktiv, hält die RollerDrive ihre Position.
Sie ist damit auch für Steig- und Gefälleförderer geeignet. Die AI
ist in den Spannungen 24 und 48 V, in den Leistungsstufen 20, 35
und 50 W sowie in den Rohrdurchmessern 50 und 60 mm
verfügbar.
Bus-Schnittstelle
Die Bus-Schnittstelle (BI) erlaubt den Datenaustausch zwischen derRollerDrive und einer Steuerung über CANopen. Sie ermöglicht
folgende Vorgaben:© 07 | 2023 Interroll

Viele Daten können ausgelesen werden - eine Auswahl:· Fehlergrund (z. B. Temperatur, Blockade oder Überspannung)· Gesundheitsampeln (hohe Temperatur der RollerDrive, hohe
Drehmomentanforderung und überdurchschnittlich viele
Fehlermeldungen)· Lebensdauerindikation (Information über statistisches Ende derLebensdauer)· Betriebsdaten - beispielsweise:– Betriebsstunden– Stand-By-Stunden– Anzahl Start-Zyklen– Aktuelle Motortemperatur– Maximal erreichte Motortemperatur– Aktuelles Drehmoment– Aktuelle Geschwindigkeit– Seriennummer– Produktionsdatum
Die BI ermöglicht gegenüber der AI eine genaue Fehleranalyse
und damit eine einfachere Ursachenanalyse bzw.
Fehlerursachenvermeidung. Werden die drei Gesundheitsampeln
ausgewertet, Ursachen analysiert und abgestellt, kann so die
optimale Lebensdauer erreicht werden. Über die
Lebensdauerindikation ist eine vorbeugende Wartung von
Förderstrecken mit sehr hoher Verfügbarkeitsanforderung
möglich. Nicht zuletzt die Betriebsdaten ermöglichen mit der BI
die Realisierung eines Industrie 4.0-Fördersystems. Sie erlauben
nicht nur das Auslesen des Betriebszustands jeder RollerDrive,
sondern damit auch genaue Rückschlüsse auf das Fördersystem.
Unabhängig davon, ob die RollerDrive in China, Deutschlandoder den USA hergestellt wurde, enthält sie eine eindeutige
Seriennummer. Diese kann über das Label abgelesen oderelektronisch ausgelesen werden. Wurde eine RollerDrivebeschädigt, so reicht die Übermittlung der Seriennummer, um ein
identisches Ersatzteil herzustellen.
Die EC5000 mit BI kann durch die MultiControl angesteuert
werden. In diesem Fall erfolgt eine automatische Adressierung derbis zu vier anschließbaren EC5000. Die MultiControl ist in derLage RollerDrive-Daten, wie den Durchmesser, auszulesen.
Die BI ist in den Spannungen 24 und 48 V, in den Leistungsstufen
20, 35 und 50 W sowie in den Rohrdurchmessern 50 und 60 mm
verfügbar.

111

RollerDrive EC5000

20W
Interroll empfiehlt die kosteneffektive 20-W-Leistungsstufe für die
Förderung von Leerbehältern oder Fördergutgewichte vonmaximal 15 kg einzusetzen.

Steuerungen

Die RollerDrive EC5000 ist in drei Leistungsausführungenverfügbar: 20, 35 und 50 W. Die Identifikation ist über den
Label-Aufdruck möglich.

Schaltnetzteile

Mechanische Ausgangsleistung· Geschwindigkeitsvorgabe innerhalb des durch das Getriebe
vorgegebenen Bereiches· Genaue Vorgabe von Start- und/oder Bremsrampen· Drehrichtungsvorgabe· Umschalten zwischen "Position halten" und "Freilauf"· Genaues Positionieren (bei Umschalten auf
Geschwindigkeitsmodus)· Vorgabe einer Motortemperatur-Warnschwelle· Aktivieren eines Derating-Modus

Zubehör

RollerDrive Variantenauswahl

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENROLLERDRIVE VARIANTENAUSWAHLPLANUNGSGRUNDLAGENROLLERDRIVE VARIANTENAUSWAHL

Spannung
Die RollerDrive EC5000 ist in zwei
Betriebsspannungsausführungen erhältlich: 24 V DC und 48 V
DC. Die Identifikation ist über den Label-Aufdruck, einen FarbRing am Stecker oder elektronisch bei Verwendung einer EC5000
BI möglich.
24 V DC Spannungsversorgung
RollerDrive mit einer Spannungsversorgung von 24 V DC sind seit
vielen Jahrzehnten weltweit etabliert. Die Schutzkleinspannung
erlaubt hohe Flexibilität bei Installation und Verkabelung sowie
ein hohes Maß an Sicherheit während des Betriebs. Die
RollerDrive befindet sich häufig in der Nachbarschaft zu
Sensoren, SPSen und anderen Elektronik-Produkten, welche mit
24 V DC Spannung versorgt werden. Die einheitliche Spannung
erlaubt den Einsatz von ausschließlich 24-V-DC-Schaltnetzteilen.
Die 24 V DC EC5000 ist für beide Schnittstellen in den
Leistungsstufen 20, 35 und 50 W sowie in den Durchmessern 50
und 60 mm verfügbar.
48 V DC Spannungsversorgung
Interroll hat die 48-V-DC-Spannungsversorgung für RollerDrive
2019 eingeführt – motiviert durch Kundenwünsche, die
Automobilindustrie und bereits vielen eingesetzten 48-V-DCMotoren in anderen Fördertechnik-Bereichen. Die
Schutzkleinspannung erlaubt hohe Flexibilität bei Installation und
Verkabelung sowie ein hohes Maß an Sicherheit während desBetriebs. Sensoren und andere Elektronik-Produkte in derNachbarschaft zur RollerDrive werden nach wie vor mit 24 V DC
versorgt und die im Vergleich leistungsintensiveren RollerDrive mit
48 V DC. Die 48-V-Gleichspannung ist eine sehr kosteneffektive
Möglichkeit der Versorgung. In den meisten Fällen werden
weniger Schaltnetzteile benötigt. Dies bedeutet Kosteneinsparung
durch geringere Stückzahlen, günstigere Netzteile und weniger
Planung, Montage und Verkabelung. Die Flexibilität bei der
Verkabelung durch längere Leitungslängen, Kosteneinsparung
durch den Einsatz kleinerer Leitungsquerschnitte oder geringeres
Fehlerrisiko durch Spannungsabfall auf Leitungen sprechen nicht
zuletzt für die Versorgung mit 48 V DC. Die 48-V-DC-Ausführung
ist für beide Schnittstellen, in den Leistungsstufen 20, 35 und
50 W sowie in den Durchmessern 50 und 60 mm verfügbar.

Rohrmaterial

Die RollerDrive und auch benachbarte Rollen müssen in der Lagesein, Fördergut zuverlässig zu bewegen. Dazu zählt oft auch das
Stoppen und Starten des Förderguts, ohne dass dieses auf den
Rohren rutscht. Besonders wichtig ist dies bei Förderern mit
Neigung. Für viele Fördergüter ist die Friktion zu dem Metallrohr
der RollerDrive ausreichend, z. B. bei Reifen. Für andere
Fördergüter ist ein geeigneter Schlauch oder eine Gummierung
des Rohrs nötig. Es wird empfohlen das Rohr mit einem PUSchlauch zu versehen. Dieser ist robuster als ein PVC-Schlauch
und kosteneffektiver als eine Gummierung. Jedoch ist es
unerlässlich, die Friktion der RollerDrive auf die
Applikationseigenschaften anzupassen.

Befestigung
Auf der Leitungsseite wird die RollerDrive über einen
Sechskantschaft im Seitenprofil befestigt. Der Sechskant ist mit
einem M12-Außengewinde versehen, standardmäßig wird eine
M12-Befestigungsmutter geliefert. Diese Mutter hat an derAnlagefläche zum Seitenprofil Rippen, die in fast allen
Seitenprofilen das Lösen der Mutter durch Vibration verhindern.
Die Rippen sollen ebenfalls den elektrischen Kontakt zwischen
RollerDrive-Schaft und Pulverbeschichteten Seitenprofilenermöglichen. Die elektrische Verbindung und damit die
Möglichkeit der statischen Ableitung muss grundsätzlich überprüft
werden. Die sehr einfache Befestigungslösung verhindert das
Drehen des Schafts innerhalb des Befestigungslochs und somit die
Beschädigung der Anschlussleitung. Die Mutter muss mit einem
Drehmoment von 70 Nm angezogen werden. Hierfür eignet sicheine Befestigungsnuss für einen Drehmomentschlüssel mit Öffnung
für die RollerDrive-Anschlussleitung, siehe Seite 92.
Auf der gegenüberliegenden Seite kann die RollerDrive auf
unterschiedliche Weise befestigt werden. Über eine M8-Schraube
kann ein Achsbolzen mit Innengewinde verschraubt werden. Der
Achsbolzen sitzt bei der IP66-Variante in einem Gleitlager. Bei
der herkömmlichen Variante mit Schutzart IP54 sitzt er in einem
Kugellager. Die Befestigung ist außerdem über eine
Federachslösung möglich. In Kombination mit einem Antriebskopf,z. B. einem PolyVee-Antriebskopf, ist die Federachse als
Sechskant ausgeführt. Ohne Antriebskopf, wenn z. B. Rundriemenüber Sicken geführt werden, ist die Federachse als konischzulaufender Sechskant ausgeführt. Bei dieser Lösung rutscht der
Sechskant so weit in das Befestigungsloch, bis er spielfrei ist. Diese
Lösung reduziert das Geräuschniveau und möglichen Verschleiß.

Bei der Auswahl des richtigen Rohrmaterials müssen verschiedene
Aspekte berücksichtigt werden.

RollerDrive mit konischen Elementen benötigen bei derBefestigung einen Winkelausgleich.

Ist das Fördergut oder die Umgebung feucht, wird mit Wasser
gereinigt oder besteht das Risiko, dass eine Sprinkleranlage
ausgelöst wird, sollte ein Rohr mit hohem Korrosionsschutz
gewählt werden. Ein Rohr aus Edelstahl wird empfohlen.
Weiterhin ist zu prüfen, ob der Schutzart IP54 ausreichend ist
oder das Design in IP66 eingesetzt werden sollte.

Schutzart

112

Die RollerDrive hat eine Schutzart von IP54. Sollte dieser
aufgrund von Feuchtigkeit oder Schmutz nicht ausreichen, ist eineAusführung im Schutzart IP66 verfügbar.

© 07 | 2023 Interroll

Temperaturbereich

Beispielrechnung

Die RollerDrive ist für einen Temperaturbereich von 0 bis 40 °C
ausgelegt. Für Tiefkühlapplikationen bis zu −30 °C empfiehlt
Interroll den Einsatz einer entsprechenden Tiefkühlvariante, sieheab Seite 28.

Wenn das Gewicht des Förderguts 30 kg und der
Friktionskoeffizient 0,04 beträgt, ergibt sich eine notwendige
Tangentialkraft von 11,8 N.

Die RollerDrive EC5000 deckt alle gängigen Geschwindigkeiten
für ZPA-Förderer ab. 9 Getriebestufen stehen zur Verfügung, um
die Anforderungen verschiedener Anwendungen zu erfüllen. Die
Getriebestufe sollte hinsichtlich der erforderlichen
Geschwindigkeit und des notwendigen Drehmoments gewählt
werden. Dabei kann die RollerDrive in der Geschwindigkeit
variiert werden. Beispielsweise kann die Getriebeuntersetzung
18 : 1 mit einer Maximalgeschwindigkeit von 1 m/s drehen, aberauch mit jeder geringeren Geschwindigkeit bis 0,04 m/s.
Im Gegensatz zu einigen Antriebslösungen ohne Getriebe lässt
sich mit der RollerDrive ein breites Spektrum an Applikationen mit
unterschiedlichen Drehmomentanforderungen realisieren. Es reicht
aus, immer den gleichen Antrieb mit gleicher Schnittstelle undAnsteuerung, aber unterschiedlichen Getriebestufen einzusetzen.

RollerDrive Planung
Für den sicheren Transport müssen sich unter dem Fördergut
mindestens eine RollerDrive und zwei Förderrollen befinden. Es
wird empfohlen die RollerDrive in der Mitte der von ihr
angetriebenen Förderrollen zu platzieren.
Wird ein Fördergut auf einem Förderer in rechtwinkliger Richtung
zur Rollenachse bewegt, also querkraftfrei, müssen Haftreibung
und Rollreibung überwunden werden.
Für Fördergüter, die sich mit konstanter Geschwindigkeit übereine Rollenbahn bewegen, gilt die Gleichung:F=m·g·μFmgµ= Notwendige Tangentialkraft in N
= Masse in kg= Erdbeschleunigung 9,81 m/s= Friktionskoeffizient© 07 | 2023 Interroll

Material

Friktionskoeffizient µ

Stahl

0,03

Kunststoff, glatt

0,04

Kunststoff, profiliert

0,05

Holz

0,05

Karton0,06

Während des staudrucklosen Förderns wird die RollerDrive viele
Male gestartet und gestoppt. Die RollerDrive ist auf eine hohe
Zyklenzahl ausgelegt. Die zuvor beschriebenen Berechnungendienen der Überprüfung, inwieweit eine RollerDrive es vermag,
bestimmte Fördergüter zu fördern. Darüber hinaus spielt auch die
Zyklenzahl, also die Anzahl, wie oft die RollerDrive pro Zeiteinheit
aus- und eingeschaltet wird, eine ausschlaggebende Rolle. Je
höher die Zyklenzahl, desto höher die Motortemperatur. Die
Motortemperatur wird ebenfalls durch die Drehzeit pro Zeit
beeinflusst. Je geringer die Stillstandzeit des Motors, desto
weniger Abkühlzeit für den Motor. Bei zu hohen Zykluszeiten undzu geringen Stillstandzeiten schaltet die RollerDrive in eine
Temperaturschutzfunktion und kann bis zum Abkühlen nicht mehr
betrieben werden. Bei der Planung muss dies Berücksichtigung
finden.

RollerDrive EC5000

Geschwindigkeit/Drehmoment

Steuerungen

Friktionskoeffizienten für verschiedene Behältermaterialien bei
Verwendung von Rollen mit Stahlrohr:

SchaltnetzteileEs stehen mehrere Antriebsköpfe zur Verfügung und auch Sicken
können in das Rohr eingebracht werden. Interroll empfiehlt die
Verwendung von PolyVee-Riemen, da diese für fast alleAnwendungen (Gerade, Kurve, Gefälle etc.) geeignet sind.

Bei einem Rollenradius von 25 mm folgt daraus ein benötigtes
Drehmoment (Kraft × Weg) von 0,3 Nm. Die notwendige
mechanische Leistung bei einer Geschwindigkeit von 0,5 m/s(Kraft × Geschwindigkeit) beträgt 5,9 W.

Die notwendige Antriebskraft, um ein Fördergut bei konstanter
Geschwindigkeit auf einem Rollenförderer zu bewegen, hängt vonder Beschaffenheit der Unterseite des Förderguts ab. Die
geringste Kraft muss für eine harte, schwer verformbare
Unterseite aufgewendet werden, wie z. B. bei einem
Stahlbehälter.
Ein Stahlbehälter neigt jedoch beim Beschleunigen und Verzögern
zum Schlupf auf dem Rohrmantel. Ca. 3 % des Fördergewichts
sind als Vortriebskraft bei Konstantfahrt aufzubringen. Bei einem
Kartonagenbehälter liegt μ bei ca. 8 %. Dies ist durch die weicheund verformbare Unterseite zu erklären. Bei einem

113

Zubehör

Antriebselement

Stop Roller

PLANUNGSGRUNDLAGENROLLERDRIVE PLANUNGPLANUNGSGRUNDLAGENAUSLEGUNG NETZTEIL

Kartonagenbehälter wird der Differenzbetrag zum Stahlbehälter
für die Verformung der Behälterunterseite aufgewendet und steht
nicht mehr für die Vorwärtsbewegung zur Verfügung.

Da ein Förderzyklus aus Beschleunigung, Konstantfahrt undAbbremsen besteht, ist die Betrachtung der Beschleunigung
entscheidend für die Leistungsbeurteilung.

· Die Interroll RollerDrive-Steuerungen enthalten jeweils einenBremschopper. Diese Sicherheitsfunktion wird aktiviert, wenn
die Spannung einen gewissen Wert überschritten hat (siehe
Kapitel der jeweiligen Steuerung). Die Spannung kann durch
ein Rückspeisen der RollerDrive oder durch zu hoch eingestellte
Versorgungsspannung erhöht sein. Ist die Spannung über einen
Zeitraum von einigen Sekunden erhöht, wird die Steuerung
bedingt durch eine hohe Bremswiderstandstemperatur zum
Abkühlen ausschalten. Es empfiehlt sich daher die Spannung
des Netzteils nicht auf die Einschaltschwelle des Bremschoppers
einzustellen.
· Auf lange Leitungslängen (vor allem bei 24V) sollte verzichtet
werden, da damit eventuell hoher Spannungsabfall
einhergehen kann.

In der Beschleunigungsphase wird die Haftreibung überwunden
und es findet der Übergang zur wesentlich geringeren Rollreibung
statt. Auch aus diesem Grund ist zu Beginn jedes Förderzyklus
eine Stromspitze messbar.

Grundlagen

Für staudruckloses Fördern sollte der Förderer in Zonen eingeteilt
werden. In der Regel wird jede Zone durch eine RollerDrive
angetrieben. Die Zonenlänge muss sich an der Fördergutlänge
bzw. am längsten Fördergut orientieren. Die Zonenlänge muss
länger sein als das längste Fördergut, damit eine Lücke das
Berühren der Fördergüter verhindert. Meistens werden
Lichtschranken eingesetzt, um in jeder Zone Fördergut zu
erkennen. Von verschiedenen Faktoren, wie Geschwindigkeit oder
Fördergutgewicht, aber auch dem gewählten Antriebselement, ist
der Nachlauf abhängig. Der Nachlauf beschreibt den Abstandvom Sensor zur Vorderkante des angehaltenen Förderguts. Im
Idealfall ist der Nachlauf sehr gering, in den meisten Fällen
kommt das Fördergut jedoch später zum Stillstand. Die Logik desstaudrucklosen Förderns muss nicht aufwendig programmiert
werden, sie ist bereits auf den meisten Interroll Steuerungenenthalten. Im Einschaltmoment der RollerDrive kann eine
Stromspitze gemessen werden. Diese applikationsabhängige
Stromspitze muss bei der Netzteilauslegung berücksichtigt
werden.

EC5000 24 V

Auslegung Netzteil
Einführung
Die Interroll RollerDrive wird mit einer Spannung von 24 oder
48 V DC versorgt. Interroll bietet für jede Spannung das
passende Schaltnetzteil an. Die Netzteile sind genau auf die
Anforderungen der RollerDrive und deren Steuerungen ausgelegt.
Bei Verwendung von herkömmlichen Netzteilen ist Folgendes zu
beachten:· Der Nenn- und Anlaufstrom der RollerDrive muss beim
Auslegen des Netzteils berücksichtigt werden.
· Die RollerDrive und damit auch deren Steuerungen speisen
Spannung zurück, d. h. das Netzteil muss rückspeisefähig sein.

114

Die RollerDrive EC5000 kann an folgende Steuerungenangeschlossen werden:

EC5000 48 V

DriveControl 20
DriveControl 54
DriveControl 2048

DriveControl 2048

ZoneControl
MultiControl AI

MultiControl AI

MultiControl BI

MultiControl BI

Jede Steuerung (ohne angeschlossene RollerDrive oderangeschlossenen Sensor) lässt einen Strom von ca. 0,5 A (meist
deutlich kleiner) fließen. Bei der Netzteilauslegung im folgenden
Beispiel wird dieser Strom nicht berücksichtigt. Gleiches gilt für
Sensoren. Diese können in der Regel mit einem Stromfluss von
50 mA angenommen werden. Sind weitere stromrelevante
Eingänge oder Ausgänge beschaltet, müssen diese in derAuslegung berücksichtigt werden, sie sind jedoch im Beispiel
unberücksichtigt.
Die RollerDrive EC5000 hat je nach Leistungs- und
Spannungsversion einen unterschiedlichen Nenn- undAnlaufstrom:

24 V DC

48 V DC

20 W

35 W

50 W

20 W

35 W

50 W

Nennstrom

1,4 A

2,4 A

3,4 A

0,7 A

1,2 A

1,7 A

Anlaufstrom

3,0 A

5,5 A

7,5 A

1,5 A

2,8 A

3,8 A

© 07 | 2023 Interroll

PLANUNGSGRUNDLAGENAUSLEGUNG NETZTEIL

IA
IAges
IA80%
n

= Anlaufstrom in A
= Gesamt-Anlaufstrom in A
= Gesamt-Anlaufstrom 80% in A
= Anzahl der RollerDrive

Stop Roller

Die Ströme sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. derBeschleunigung der RollerDrive, der Anzahl der mit derRollerDrive verbundenen Rollen, dem Gewicht des Förderguts, derGeschwindigkeit der RollerDrive etc. In vielen Anwendungenliegen die Ströme unterhalb der hier angegebenen Werte.

Erklärungen

Für 24 Stück EC5000 48 V 20 W soll rechnerisch überprüft
werden, ob ein Netzteil ausreichend ist. Da keine
Applikationsströme ermittelt wurden, wird mit den KatalogStromwerten gerechnet:
Nennstrom 0,7 A
Anlaufstrom 1,5 A
Gesamt-Nennstrom:Es wird davon ausgegangen, dass bis zu 80 % der RollerDrive
zeitgleich starten können.

INges = n · IN

Beispiel: INges = 24 · 0,7 A = 16,8 A
Gesamt-Anlaufstrom:IAges = n · IA

Wenn sichergestellt werden kann, dass nie mehr als 80 % derRollerDrive zeitgleich starten, kann der Gesamtanlaufstrom 80 %betrachtet werden. Dieser liegt im Beispiel bei 28,8 A. Es könnten
somit alle 24 RollerDrive mit einem Netzteil versorgt werden.
Wird mit Stromwerten unterhalb der Katalogwerte gerechnet
und/oder mit einem Gleichzeitigkeitsfaktor (wie den 80% im
Beispiel), sollten diese Werte durch Praxistests validiert werden.
Grundsätzlich empfiehlt es sich, das Netzteil in der Mitte der zu
versorgenden RollerDrive bzw. Steuerungen zu platzieren, so
dass eine Leitung nach links und eine nach rechts verlegt werden
kann. Dies reduziert die Gesamtleitungslänge und damit das
Risiko von zu hohem Leitungsspannungsabfall.
Wird Blockabzug anstelle von Einzelplatzabzug verwendet, muss
bei herkömmlichen Logik-Programmen davon ausgegangenwerden, dass alle RollerDrive zeitgleich starten. Die Interroll
Steuerungen vermeiden einen kumulierten hohen Anlaufstromaller RollerDrive:· ZoneControl: Die Steuerung hat im Programm Blockabzug eine
festeingestellte Verzögerungszeit von 125 ms. Nach einem
Freigabesignal startet die erste RollerDrive. 125 ms später
startet die nächste RollerDrive usw.
· MultiControl: Die Verzögerungszeit ist einstellbar, Funktion
gleich ZoneControl.

RollerDrive EC5000

Die Berechnung bezieht sich auf das Schaltnetzteil HP5448 mit
20 A Nenn- und 30 A Spitzenstrom.

Der Anlaufstrom muss jedoch ebenfalls betrachtet werden, dieser
liegt mit 36 A deutlich über dem Maximalstrom des Netzteils(30 A). Somit müsste ein zweites Netzteil eingesetzt werden bzw.
müsste es vermieden werden alle RollerDrive zeitgleich
einzuschalten.

Steuerungen

Beispielrechnung/Auslegung

Würde nur der Gesamtnennstrom betrachtet, könnten alle 24
RollerDrive mit einem Netzteil versorgt werden und zeitgleich
starten da das Netzteil einen Strom von bis zu 20A anbietet.

Schaltnetzteile

In der Regel werden mehrere RollerDrive mit einem Netzteil
versorgt. Eingesetzt werden die RollerDrive meistens zum
staudrucklosen Fördern. Hierbei werden im sogenannten
Einzelplatzabzug nicht alle RollerDrive gleichzeitig gestartet. Bei
der Netzteilauslegung muss daher ein Gleichzeitigkeitsfaktor
berücksichtigt werden. Ist unklar, wie viele RollerDrive zeitgleich
starten könnten, empfiehlt sich das Netzteil mit der Annahmeauszulegen, dass alle RollerDrive zeitgleich starten werden.

Beispiel: IAges = 24 · 1,5 A = 36 A

Zubehör

Gesamt-Anlaufstrom80 %:IA80% = n · 80% · IA
Beispiel: IA 80% = 24 · 80 % · 1,5 A = 28,8 A
IN
INges

= Nennstrom in A
= Gesamt-Nennstrom in A

© 07 | 2023 Interroll

115

STICHWORTVERZEICHNISInterroll von A bis ZAH

Adapter

12HP5424 (Netzteil 24 V)

82

Antriebskonzepte

105

HP5448 (Netzteil 48 V)

86

B

I

Balligkeit

38Interlock96

Befestigungsnuss

92

Interroll Gruppe

4

Blindstopfen

95

IP54

12, 16, 22, 28, 32, 38, 44, 48

IP66

52

D
Dichteinsätze (Netzteil)

96

K

DriveControl 20

56

Kabelverteilung

95

DriveControl 2048

60

Kette

107

DriveControl 54

58

Kettenrad

107

Dynamische Stopps

13

Kommunikationsleitung

94

Konterschlüssel

92

Kurve

108

E
EC5000Eingriffschutz

16, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52
91

M

EtherCat66, 70, 74, 78

Magnetschlüssel

EtherNet/IP

66, 70, 74, 78

Motorrolle

96
16, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52

MultiControl

F66, 70, 74, 78

MultiControl-Blindstopfen

95

MultiControl-Y-Leitung

94

Fingerschutz

91

Flachbandleitung

93

Flachriemen

107

N

Fördergut

103

Netzteil HP5424 (24 V)

82, 114

Netzteil HP5448 (48 V)

86, 114

G
Gummierung

116

101

© 07 | 2023 Interroll

STICHWORTVERZEICHNISInterroll von A bis Z

P

U

PolyVee-Fingerschutz

91

PolyVee-Riemen

UL-Zertifizierung

102

90, 107

PolyVee-Spannhilfsmittel

91

Produktfinder

8

Profinet

V
Verlängerungsleitung

93

66, 70, 74, 78

PU-Schlauch

100

PVC-Schlauch

98

Y
Y-LeitungR
Rohre mit Sicken

97

Rollenteilung

104, 107, 108

RollerDrive16, 22, 28, 32, 38, 44, 48, 52

RollerDrive-Befestigungsnuss

92

RollerDrive-Interlock

96

RollerDrive-Konterschlüssel

92

RollerDrive-Steuerungen

94

Z
ZM545012

ZoneControl

62

56, 58, 60, 62, 70

RollerDrive-Verlängerungsleitung

93

Rundlaufgenauigkeit

97

S
Schaltnetzteil 24 V

82, 114

Schaltnetzteil 48 V

86, 114

Schirmanschlussleitung

95

Spannhilfsmittel

91

Staudruckloses Fördern

105

Steuerung70

Steuerungen56, 58, 60, 62

Stop Roller

12Strahlwassergeschütz

52

T
Tiefkühltauglich© 07 | 2023 Interroll

28, 32117

KOMPETENZZENTRUM

Das Interroll Kompetenzzentrum in Linz konzentriert sich auf
Software- und Elektronik sowie Automatisierungslösungen in derIntralogistik. In diesem Themenbereich ist das Unternehmen
innerhalb der weltweiten Interroll Gruppe verantwortlich fürsämtliche technischen Belange von der Entwicklung bis zur
Umsetzung und der Unterstützung lokaler Interroll Betriebe.
Das globale Center of Excellence Software & Electronics hat die
globale und produktübergreifende Verantwortung für
Steuerungen, Software und Elektroniklösungen in der Interroll
Gruppe.

118

Interroll Software & Electronics GmbHIm Südpark 183 | 4030 Linz |Österreich Tel.: +43 (0)732 257 595 100© 07 | 2023 Interroll

KOMPETENZZENTRUM

Das Interroll Kompetenzzentrum in Wermelskirchen (Nähe Köln)
konzentriert sich auf Förderrollen und RollerDrive, die als
Schlüsselprodukte in Rollenförderern für den Behältertransport
und anderen Anlagen der internen Logistik eingesetzt werden.
Im Bereich dieser Produkte ist das Unternehmen innerhalb derweltweiten Interroll Gruppe verantwortlich für sämtlichetechnischen Belange von der Entwicklung über ApplikationsEngineering bis zur Produktion und der Unterstützung lokaler
Interroll Betriebe. Mit einer Produktion von mehreren Millionen
Einheiten jährlich gilt Interroll in der Logistikbranche heute als
weltgrößter spezialisierter Förderrollenhersteller.

Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16 | 42929 Wermelskirchen |Deutschland Tel.: +49 (0)2193 23-0

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Die Interroll Gruppe ist der global führende Anbieter von
Lösungen für den Materialfluss. Das Unternehmen wurde 1959
gegründet und ist seit 1997 an der SIX Swiss Exchange gelistet.
Interroll beliefert Systemintegratoren und Anlagenbauer mit
einem umfassenden Sortiment an plattformbasierten Produkten
und Services in den Kategorien „Rollers“ (Förderrollen), „Drives“(Motoren und Antriebe für Förderanlagen), „Conveyors & Sorters“(Förderer & Sorter) sowie „Pallet & Carton Flow“ (Fliesslager).
Lösungen von Interroll sind bei Express- und Postdiensten, im ECommerce, in Flughäfen sowie in den Bereichen Food &Beverage, Fashion, Automotive und weiteren Industrien im
Einsatz. Das Unternehmen zählt führende Marken wie Amazon,
Bosch, Coca-Cola, DHL, Nestlé, Procter & Gamble, Siemens,
Walmart oder Zalando zu seinen Nutzern. Mit Hauptsitz in der
Schweiz verfügt Interroll über ein weltweites Netzwerk von 35
Unternehmungen und 2.600 Mitarbeitenden (2021).
interroll.com

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