新しい乗り心地解析システムのご提案！
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簡単操作・乗り心地レベル LT 解析・スペクトル密度 PSD 解析ソフト付属
著大値リスト・乗り心地線図解析・丸解析ソフトパック（ｵﾌﾟｼｮﾝ）

デジタル動揺計／W0031A
DIGITAL ACCELEROMETER
乗り心地解析ｼｰﾄ

WindowsPC と USB ｲﾝﾀﾌｪｰｽで接続しﾃﾞｰﾀ収録します。
鉄道車両の乗り心地解析が簡単に得られます。

旅客鉄 道事業の輸送品質の根幹とも言える乗り心地管理には、振動加速度の測定と解析が欠かせません。中でも車両の検修業務や、軌道管理業務になくてはならないものと言えます。そこで、公益財団法人鉄道総合技術研究所では、今まで蓄積した乗り心地解析ﾉｳﾊｳをｿﾌﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ化し、ｺﾝﾊﾟｸﾄなﾃﾞｼﾞﾀﾙ動揺計／W0031A と共に、平易に使える解析ｼｽﾃﾑを開発いたしました。
このｼｽﾃﾑは、有限会社ﾜｯﾄｼｽﾃﾑが鉄道総研からﾗｲｾﾝｽを受け製造販売いたしております。
ﾃﾞｼﾞﾀﾙ動揺計/W0031A は、ｼﾘｺﾝﾋﾟｴｿﾞ抵抗型３軸加速度ｾﾝｻｰ・単三乾電池（4 本）・ﾃﾞｼﾞﾀﾙ信号処理・USB ｲﾝﾀﾌｪｰｽ機能を一体化し、小型・低価格を実現しました。記録以後解析までは汎用 Windows ﾊﾟｿｺﾝで行ないます。乗り心地解析は乗り心地ﾚﾍﾞﾙ LT 解析に準拠した形式で、定型の MS-EXCEL ﾜｰｸｼｰﾄに出力されます。標準的な EXCEL ﾌｧｲﾙ形式で生成しますので、対外向けﾚﾎﾟｰﾄ作成の際は自由な表現のｱﾚﾝｼﾞが可能です。更に、ｵﾌﾟｼｮﾝで、著大値ﾘｽﾄ・乗り心地線図解析、丸解析、ﾏｲｸﾛﾗﾎﾞｯｸｽへの移行用距離軸変換ﾂｰﾙなど多彩なｿﾌﾄｳｪｱが用意されています。
ﾃﾞｼﾞﾀﾙ動揺計をｻﾎﾟｰﾄする各種の補助機器も豊富に用意されています。手押しで目印を入力するｽｲｯﾁﾏｰｶｰ／W0034、車両の速度発電機信号を安全に接続するための絶縁変換器／W0041、GPS ﾃﾞｰﾀから速度・距離情報を入力する GPS 速度計／W0077、ｷﾛﾎﾟｽﾄ・速度発電機信号・GPS ﾃﾞｰﾀの 3WAY を使い分けられる走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ／W0033A5 など、現場の環境に最適な測定ｼｽﾃﾑが選択でき、導入直後から即座に対応できます。
日常の車両検修、試運転・新造車両の乗り心地走行試験等に、又、軌道保守管理・軌道巡回・申告点検・地震直後の点検測定等、鉄道輸送業務になくてはならない解析ｼｽﾃﾑです。
Windows はﾏｲｸﾛｿﾌﾄ社の商品名です。

シンプル機構で操作が簡単です！
WP00027C 2/4■操作パネル

電池ﾎﾙﾀﾞｰ

ﾃｽﾄﾓｰﾄﾞｽｲｯﾁ

電源ｽｲｯﾁ■WindowsPC 画面
汎用ﾊﾟｿｺﾝのﾃﾞｰﾀﾚｺｰﾀﾞｿﾌﾄでﾃﾞｰﾀを収録します。

波形ﾓﾆﾀ画面

外部入力

USB ｲﾝﾀﾌｪｰｽ ﾃｽﾄﾃﾞｰﾀｽﾄｱｽｲｯﾁ※底板にｽﾊﾟｲｸ F 又はｽﾊﾟｲｸ G が実装出来ます。

外部 DC9V 入力

退避ﾎﾞﾀﾝ
記録ﾎﾞﾀﾝ

ﾃｽﾄﾓﾆﾀ出力■システム接続図
GPS ﾚｼｰﾊﾞｰ／GPS16SG

停止ﾎﾞﾀﾝ③GPS 速度計
GPS 速度計／W0077

WindowsPC②走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ
変調信号記録方法
走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ／W0033A
USB

速度発電機

絶縁変換器／W0041

速度信号 ﾃﾞｼﾞﾀﾙ動揺計／W0031A①手押しﾏｰｶｰ記録方法
ﾏｰｶｰｽｲｯﾁ／W0034

変調信号
矩形波
④速発信号記録方法①手押しﾏｰｶｰ記録方法：ｷﾛﾎﾟｽﾄ、構造物等で目印にﾏｰｶｰを入力します。
②走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ変調信号記録方法：ｷﾛﾎﾟｽﾄ・速度発電機信号・GPS ﾃﾞｰﾀの 3WAY から選択して、速度・距離情報を入力します。
③GPS ﾃﾞｰﾀ記録方法：GPS ﾃﾞｰﾀを USB ｲﾝﾀﾌｪｰｽで並列に記録する方法で、速度・距離情報を入力します。
④速度発電機信号記録方法：速度ﾊﾟﾙｽ信号を直接記録し、速度・距離情報を入力します。

■サポート機器●走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ／W0033A5ｷﾛﾎﾟｽﾄ（手押し）・速度発電機号・GPS ﾃﾞｰﾀ信号の 3WAY から選択可能。出力は、速度・距離の単独か、2ch 多重変調信号の場合解析の際、復調して元の情報が得られる。
GPS ﾚｼｰﾊﾞ（GPS16SG）は別売。鉄道総研と共同で特許出願中。

●ﾏｰｶｰｽｲｯﾁ／W0034
手押しでﾏｰｶｰ信号を入力するｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ。電池で動作。ｷﾛﾎﾟｽﾄﾏｰｶｰや構造物の通過等に利用する。

※ 各ｻﾎﾟｰﾄ機器の詳細ｽﾍﾟｯｸは個別のｶﾀﾛｸﾞを参照下さい。

●GPS ﾚｼｰﾊﾞ／GPS16SG
航法衛星から受信する GPS ﾚｼｰ
ﾊﾞﾓｼﾞｭｰﾙ。5m のｹｰﾌﾞﾙが付属。
W0033 に直接接続可能。総延長
距離測定精度は平均でおよそ0.5%。
ﾘｱﾙﾀｲﾑで速度・距離が表示できる。長いﾄﾝﾈﾙ等の無受信区間では使用不可。

●絶縁変換器／W0041
車両の速度発電機信号を引き出す際に使用。ﾊｲｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ（1MΩ以上）で受け、車両に影響を与えない。又、電気的に絶縁されるので安全。出力は、矩形波（0～5V）
で、分周器が内蔵で任意にﾚｰﾄを選択可能。

●GPS 速度計／W0077
GPS 受信ﾃﾞｰﾀを元にｱﾅﾛｸﾞ速度信号に変換し、動揺計の外部入力端子に接続する。車両設備と関係なく速度距離情報が得られるﾒﾘｯﾄがある。
GPS は海外でも有効なので、海外の鉄道車両の乗り心地測定・解析にも利用可能。但し、ﾄﾝﾈﾙ等の不受信区間では使用できない。別売で、不受信区間をﾏｰｶｰｽｲｯﾁで補間できる機能の W0077T も用意されている。

豊富な解析ソフトツール！
WP00027C 3/4■基本データファイル形式
4 列 CSV
ﾊﾞｲﾅﾘﾌｧｲﾙ形式

5 列 CSV（速度・距離情報付加）

①②

ﾃﾞｰﾀ

<加速度の単位(XYZ)>
4 列 CSV は m/s^2、5 列 CSV は G

記号①(前後)(左右)(上下)(外部)変換ﾂｰﾙ名検索／W0031Editor
動揺ﾁｬｰﾄ／Dchart②
速度・距離情報追加ﾂｰﾙ／
SpeedAdd GPSspeedAdd
速度・距離情報追加ﾂｰﾙ／
SpeedAdd TACHspeedAdd■解析ソフトツール(前後)(左右)(上下)(速度)(距離)

主な内容
ﾃﾞｰﾀﾚｺｰﾀﾞのﾊﾞｲﾅﾘﾌｧｲﾙから任意区間を切取る。走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀの変調ｺｰﾄﾞの校正補正機能。4 列 CSV を生成する。
動揺波形を表示する。走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ信号を入力した時、任意区間を 5 列 CSV ﾌｧｲﾙを生成する。
GPS ﾃﾞｰﾀが並列記録された場合、GPS ﾛｸﾞﾌｧｲﾙを読込んで5 列 CSV ﾌｧｲﾙを生成する。
外部入力に速発信号が記録された場合、ｸﾛｯｸﾚｰﾄを計算し5 列 CSV ﾌｧｲﾙを生成する。
※(A):標準付属ｿﾌﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ

包含ﾊﾟｯｹｰｼﾞ名
標準付属品ｿﾌﾄﾊﾟｯｸ

軌道管理ｿﾌﾄﾊﾟｯｸ／ W0048 （ ｵ ﾌ ﾟ ｼ ｮﾝ）(B):軌道管理ｿﾌﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ／W0048（ｵﾌﾟｼｮﾝ）

４列 CSV データグループ●動揺ﾁｬｰﾄ／Dchart (A)動揺ﾁｬｰﾄを表示するﾂｰﾙ。走行ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ
変調信号を復調す る機 能を有し、5 列CSV にも変換可能。時間ｽｹｰﾙや振幅ｽ
ﾊﾟﾝは規定ｽﾃｯﾌﾟで切替可能。

●乗り心地ﾚﾍﾞﾙ解析／JrLtLib(A)
10 秒毎の平均乗り心地ﾚﾍﾞﾙを計算し MS-EXCEL 規定ﾜｰｸｼｰﾄに出力する。
乗り心地 LT 解析・ﾊﾟﾜｰｽﾍﾟｸﾄ
ﾙ密度 PSD 解析が得られる。

ｽﾍﾟｸﾄﾙ推移

速報画面表示
乗り心地ﾚﾍﾞﾙ●デジタルフィルター／Dfilter (A)EXCEL 規定ﾜｰｸｼｰﾄ●距離軸変換ツール／Dsampling (B)

軌道管理(5Hz)・定常加速度(0.5Hz)・車両管理（20Hz）等に適したﾌｨﾙﾀｰ演算が可能。ﾁｬｰﾄによる波形分析に有効。

速度発電機信号又は GPS ﾃﾞｰﾀから、距離軸ｻﾝﾌﾟﾘﾝｸﾞﾃﾞｰﾀに変換します。軌道保守管理ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ・ﾏｲｸﾛﾗﾎﾞｯｸｽに移行可能。

５列 CSV データグループ（速度・距離情報付加）●著大値リスト・乗り心地線図解析／PickupList (B)ｵｸﾀｰﾌﾞﾌｨﾙﾀｰ処理によりﾁｬﾝﾈﾙ毎の与えた閾値を超過した波高値を検出しﾘｽﾄｱｯﾌﾟ。規定のﾜｰｸｼｰﾄ送り乗り心地線図にﾌﾟﾛｯﾄする。

EXCEL 規定ﾜｰｸｼｰﾄ

速報画面表示著大値ﾘｽﾄ丸解析