三島事業所

表紙説明

裾野市須山より望む４月の富士山（写真提供：元 当社製造部機械工作課 市川康夫氏）
撮影場所は左記地図の●印です。

第35巻

第２号

通巻第69号

目

次

2011

◆巻頭言

環境・エネルギー問題と流体機械技術……………………………………………………………… 福

富

純一郎

1

バレル形多段ディフューザポンプの開発…………………………………………………………… 田

中

大

3

大

場

◆報文

◆技術資料

公共用ポンプ設備における更新の取組み…………………………………………………………… 小山田

輔
慎

嘉

規

定

金

篤

志

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向けボイラーフィードウォータポンプ………………… 仲

谷

憲

哉

古

澤

友

秀

上越火力発電所向け循環水ポンプ…………………………………………………………………… 岩渕

神戸市建設局

送風機設備 （新シリーズ高速単段ブロワ）……………………… 斎

藤

中

町

大阪市建設局国次抽水所向け 雨水ポンプ設備… …………………………………………………… 深

澤

◆製品紹介

垂水処理場

9

14

稔

18

仁

哉

20

友

則

正

幸

佐々木

23

隆

◆特別寄稿
東日本大震災を振り返って…………………………………………………………………………… 伊

藤

誠

剛

28

新技術プレゼンテーション2011−風水力機械で世界に向けて技術発信−… ……………………………………… 

32

インドJyoti社との協業および技術提携… ……………………………………………………………………………… 

36

サウジアラムコ社向けボイラーフィードウォータポンプ６台受注………………………………………………… 

37

名古屋市緑政土木局殿 東小川排水機場向け雨水排水ポンプ受注… ………………………………………………… 

38

船橋市殿 中山ポンプ場向け雨水排水ポンプ

受注… ………………………………………………………………… 

39◆特許と実用新案… ……………………………………………………………………………………………………… 

40

◆ニュース

◆社外発表

技術論文社外発表一覧（2006年〜2010年）… ………………………………………………………………………… 

41◆総目次… …………………………………………………………………………………………………………………… 

42

DENGYOSHA		 TECHNICAL			 REVIEW
Vol.35 No.2 2011

CONTENTS◆Foreword
Energy and environmental problem, and fluid machinery technology………………………… 1
J. Fukutomi◆Technical Paper
Development of Radially Split and Barrel Type Double Casing Multistage Diffuser Pump…… 3
D. Tanaka and S. Oba◆Technical Data
The Approach for Replacement and Renewal of Public Pump Equipments…………………… 9
Y. Oyamada and A. Sadakane◆Product Introduction
Boiler Feed Water Pump for SAUDI ARAMCO(Saudi Arabia) ……………………………… 14
N. Nakatani and T. Furusawa
Circulating Water Pumps for Joetsu Thermal Power Plants…………………………………… 18
M. Iwabuchi
Blowers for Tarumi Water Treatment of Kobe City Construction Bureau…………………… 20
M. Saito and T. Nakamachi
Kunitsugu Pumping Station for Osaka City……………………………………………………… 23
M. Fukasawa and T. Sasaki◆Contribution
Remembrance of the Great East Japan Earthquake …………………………………………… 28
S. Ito◆Patent……………………………………………………………………………………………… 40

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

環境・エネルギー問題と流体機械技術

環境・エネルギー問題と流体機械技術

福富

純一郎

徳島大学

工学部

教授

本年３月11日に発生した未曾有の東日本大震災から９ヶ月が過ぎようとしていますが、巨大地震、大津波、それに伴う原発事故の爪痕はあまりに深く大きく、依然として被災地の皆様を苦しめていることに心痛みます。被災された皆様にはくれぐれも健康に留意くださり、一日も早い復興と静穏な日常が訪れますことを心よりお祈りしています。これまで、営々と築き上げてきた人間の長い営みを瞬時に飲みつくす自然の脅威の前に、なすすべもなく挫折感、喪失感にさいなまれる日々が続き、若い人でなければこのあまりの苦難をとても乗り越えられないのではと思いましたが、さまざまな試練に冷静に耐えながら、徐々に復興への道のりを歩まれている姿に逆に勇気をもらい感動する日々です。
それと同時に、近年の環境問題の意識の高まりとともにこれまでにも言われてきた、安心・安全な社会の構築や環境エネルギー問題の解決が、今回の大震災を契機に改めてその重要性が浮き彫りにされ、深く認識されることになった。今回の災害では、福島第一原子力発電所の事故による放射能漏れに伴う汚染物質の対流・拡散とその除染、新エネルギーの開発、更なる省エネルギー化、エネルギーシステムの再構築と高効率化などが喫緊の課題となってきたが、これらはいずれも流体工学・流体機械に深く関わる技術であり、水と大気に囲まれて日々生活する我々にとって、いずれも避けては通れない極めて重要な課題である。
また、今後、発展途上国も含めた世界的な経済成長、生活水準の向上とともに、エネルギー問題、環境問題、食糧問題などの重要性が、今後より一層増してくると思う。流体機械技術は、水資源・エネルギーの確保および地球環境の保全という今世紀最大ともいえる課題を解決するための必須の基盤技術であり、持続可能な低炭素社会の構築、グリーンイノベーションによる環境・エネルギー大国に向け、今こそ産学が連携を緊密にして更なる発展をスタートさせるときである。企業の研究者、技術者からは、一部ではすでに成熟した技術といわれる流体機械についてもさまざまな個別の問題に対して、こういう点を解決したい、こういう面白い技術課題があるというニーズが出され、一方、大学の研究者からは基礎研究
においてこういう研究成果・シーズがあるのでこれを社会に活かしていきたいという要望が出され、両者の連携・結びつきを深く進めていくことによってわが国の産業としての競争力が強くなっていくものと思う。この産学連携により、流体機械要素の技術開発と流体システム技術の開発を平行して達成していかなければ、産業としての競争力を保つことはできない。機器の各要素技術のみならず、それらを流体システムとして機能させるための開発を同時平行で進めていかなければならない。
流体機械のうち私が取り組んできた小水力・マイクロ水力発電用水車の開発に関しても1970年代に発生した二回のオイルショックにより、省エネルギー、自然エネルギーの利用が至上課題となり、新技術の開発が推進されてきたが、その後、石油価格の沈静化と共にその利用、開発計画は一旦下火となった。
–1–

環境・エネルギー問題と流体機械技術

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

しかし、近年は、二酸化炭素排出に伴う温暖化を主とする環境問題に関連して、また、今回の原子力発
電放射能漏れ事故に関連して、再び、クリーンで再生可能な自然エネルギーの利用がクローズアップされるようになってきた。小水力は太陽光、風力などとともにクリーンな再生可能な自然エネルギーであり、その中でもエネルギー密度が高く実用性の高い安心安全な技術だが、規制が多く、建設コストが割高になるなどのため普及が遅れている。しかし、水を多目的に使用できる水力発電は人類が持続的発展を達成する上で不可欠な技術であり、全量買取制度なども検討されている中、今後さらに見直されることになると思う。特に現在は、豊かな自然環境、再生可能なクリーンエネルギー、安全で豊富な食料などのそれぞれの地域資源を最大限に活用する仕組を地方公共団体と市民、NPOなどの連携により創り上げ、地域の活性化、絆の再生を図ることにより、社会構造を分散自立・地産地消・低炭素型に転換する
地域主権型社会の構築を実現しようとする取り組みが行われるようになった。
話しは変わるが、今後の流体機械技術はさらなる高速、小型化、高性能化などの限界性能へ向けた研究開発が推進されていくと考えられるが、そのためにはブレイクスルーを必要とするとともに、さまざ
まな周辺技術を取り込みながら、制御、計測、安価で高品質な材料開発などと相まってますます高度化が進むと思う。また、安心・安全に対する要求もさらに厳しくなってくるはずである。このように流体
機械要素は周辺技術を含んでより多岐に渡るようになっていくが、やはり高度化技術が重要であり、その開発のためには技術者のレベルアップが不可欠である。近年はコンピュータの発展と共に、流れ解析、
構造解析、振動解析を開発に駆使するのはもちろんのこと、流体解析技術、最適化技術、逆解法技術などが整備されてきており、これらを駆使することによって要求する諸元を満たす製品開発が達成されるようになって来つつあるが、今後は顧客の細かいニーズに最もマッチした製品開発が、時間との競争の中で要求されることになってくる。そこでは、やはり、技術の高度化・信頼性が決め手となり、そのた
めには、やはり、コンピュータ上だけでなく、流体工学、流体機械をより深く理解した上で、実際に流れを可視化したり、流れを支配する法則を掴んで、それらの知見を共通化したベースとして次の開発に活かせていくことが早く、効率の良い開発方法である。
最近は、いろいろなものがあまりに便利になりすぎ、頭の中で「ああすればこうなる」だけの学習をして理解したとしている場合も増えていて、大学においても最近はコンピュータの発達とともに数値シ
ミュレーションが大流行で視覚的にも訴えやすいこともあって学生もシミュレーションに熱心に取り組む。しかし、コンピュータは何らかの答えを出すものであって、それが実際の現象を正しく捉えているかどうかを判断したり、また得られた結果から、有用なことを読み取って新しい知見としたり、新しいアイデアを生み出したりすることができるかが最も重要なことであり、そのためにはやはり実際のものを観察したり、手に触れたり、音を聞いたりして五感を通じて経験し、本当の意味で身に付いた知識が必要になる。
エネルギー問題や環境問題は今後も重要さが増しこそすれ、減ることはない。それらに対する取り組
みは、長年の積み重ねによってより深いところまで達し、得られた知見を共有し、資料を蓄え確認しな
がら一歩一歩前進していくことが重要である。また物事は単に理解するだけでなく、深く理解しないと次の展開・発展に結びつけることができない。時代とともに変化する新しい内容を取り込みつつ継続していくことによって、より高い技術に到達し、それによって技術者・研究者もさらに意欲をもって取り組むことができるものと思う。
最後になりましたが、貴社の流体機械技術分野における益々の発展を期待いたします。

–2–

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

バレル形多段ディフューザポンプの開発

バレル形多段ディフューザポンプの開発
田中大輔

大場

慎

Development of Radially Split and Barrel Type Double Casing Multistage Diffuser Pump
By Daisuke Tanaka and Shin Oba
Paradip refinery, Orissa India, have been constructed by Indian Oil Corporation. Charge pumps
which are radially split and barrel type double casing multistage diffuser pump were delivered fornaphtha process line. This paper describes regarding process of development for the multistage
diffuser pump. Moreover, feathers of the charge pump are also mentioned. As a result, downsizing
and reduced weight of pump as compared with barrel type double casing multistage volute pumphave been achieved.
１．はじめに

世界的に不安定な経済状況が続く昨今、BRICSと称される新興国についても例外ではない。とは言うものの、当社の顧客が多いインドにおいては、経済成長に伴う国
内石油需要が上昇しており、アジア石油市場のみならず
国際石油市場においても重要性を高めつつある。しかし一方で、国内原油生産の停滞により石油輸入量が増加しており、エネルギー安定供給の観点から国内原油生産維
持・拡大の政策が展開されている⑴。
こ う し た 中、 イ ン ド の 国 営 石 油 会 社 で あ るIndianParadip Reﬁnery, Orissa, India

Oil Corporation Limited（IOCL） の 建 設 す るParadip
Refinery向けにバレル形高圧多段ディフューザポンプを

図１

Paradip 精油所⑵Fig.１ Paradip Refinery

納入した。この精油所は、インド南東部のOrissa州に位置し（図１）、2000年に建設が始まり2012年の稼働開へ接続する流路で構成されるため、構造上どうしても半始を目指している。
納入したバレル形多段ポンプは、流水部にディフュー

径方向の寸法が大きくなり、小型化が難しいという問題

ザ構造を採用し、従来機よりも小型・高効率モデルとしがある。そこで、ディフューザ構造のバレル型多段ポンて開発されたポンプである。本稿では、モデル開発の経プを対象に、小型・高効率化を目的として新シリーズの緯とモデル性能、ならびに実機納入したポンプの概要とモデル開発を実施した。

その特徴について述べる。

３．モデル設計

２．開発の経緯

モデルポンプの設計仕様を表１に示す。口径200×

バレル形ポンプは、円筒型外部ケーシング（バレルケー

150 mmの段数３段、比速度Ns=200［min−1、m3/min、m］

シング）と流路を形成するインナーケーシングを持つポとした。また、ポンプ本体の小型化の目標は、バレル径ンプである。当社のバレル形ポンプは、これまでボリューを従来比20%低減として設計した。

ト構造を主体としていた。しかし、ボリュート構造では初期モデル（モデル１）として、全段同一インペラのインペラの外周にボリュート室、さらにその外側に次段モデルを試作した。その結果、ディフューザ構造であり–3–

バレル形多段ディフューザポンプの開発
表１

電業社機械

モデルポンプ仕様

径

段

数

流

量

200×150 mm

揚

程 H

３段
Q

No.2（2011）

Velocity
35.0

Table１ Specifications of model pump口Vol.3528.0300［m3/h］
315［m］

回転速度 N

2 980［min−1］

比 速 度 Ns

200［min 、m /min、m］
−1

21.0

3

14.0

ながら従来のボリュート構造と同等性能を得たことか

7.0

ら、ポンプ本体の小型化は達成可能であることを確認した。しかしながら、世界市場における性能面の優位性を得るには、さらなる効率改善が必要であった。そこで、ポンプ効率改善の方法として、表２に示すアプローチで

0.0

［m/s］

図２

設計変更を加えた。

変更点を図３に示す。モデル１を破線で示し、変更後の表２ モデル性能改善方法

Table２ Approach of improvement for performance

モデル２を実線で示す。構造面の改良として、主軸の小径化により、初段インペラのキャビテーション性能維持

流体解析適用に必要なインペラスロート面積を確保しつつ、初段イン

全体解析による内部流れの改善
インペラ、ガイドベーンのマッチング改善

ペラ入口の小径化を行った。また、シリーズインペラ入口は，初段インペラにより加圧されているため、吸込性

構造面の改良能よりも効率を重視して初段インペラとシリーズインペ
ラを個別設計のモデルとし、さらなる小径化を行った。

主軸の小径化

インペラ入口径減流体解析（流線）

Fig.２ Result of CFD

ウェアリング径減
バランスドラム径減（軸スラスト低減）
インペラ出口径減

漏れ流量低減ガイドベーン
リターンベーン

羽根車

円板摩擦低減吸込ケーシングから吐出しケーシングまで全流路を対象とした流体解析（CFD）を実施した。まず、全体効率、
インペラ効率の評価により解析結果の妥当性を確認する。その後、吸込ケーシング、リターンベーンによるイ⒜

ンペラ入口速度分布を評価し、インペラ形状を修正する

子午面形状

とともにガイドベーン、リターンベーンの形状も修正する。これを繰り返して形状修正を行った。その結果として、設計流量付近の吸込ケーシングから吐出しケーシン
グまでの流線を図２に示す。吸込ケーシング内の流れは乱れも少なく、ほぼ均一に初段インペラに流入している。
また、吐出しケーシング内の流れも幾分旋回成分が残る
ものの均一な速度で流出することを確認した。

⒝

ガイドベーン形状

図３

モデル形状比較

Fig.３ Comparison of models

CFDにより修正した高効率モデル（モデル２）の形状–4–

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

バレル形多段ディフューザポンプの開発

インペラ入口の小径化により、ウェアリング径の減少、
η/ηmax

軸スラストの低減によるバランスドラム径の減少、イン
ペラ出口径が減少した。これにより、ウェアリング、バランスドラムからの漏れ流量の低減、インペラ出口径の

1.2

モデル２
モデル１

1.0
0.8

ψ

減少による円板摩擦の低減が可能となる。また、モデル

0.6１の試験結果として、最高効率点が設計仕様よりも部分流量側であったことから、ガイドベーンの修正を行った。
スロート部の流路面積の拡大と、流路面積の広がり角を拡大させた形状（図３⒝）とした。このように、モデル

λインペラとガイドベーンのマッチングを改善するため、

0.4
0.2
0.0

１に対して、吸込・吐出しケーシング形状、ケーシング

0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.10

0.12

0.14

0.16

φ

外径を変更することなく改良を加えた。

図５

モデル性能

Fig.５ Performance of model

４．モデル試験装置と結果
モデル試験装置を図４に示す。本開発では、流体モデ［流量Q［m3/s］、全揚程H［m］、軸動力L［W］、効率

ルの性能確認を目的としているため、製作性と作業性を

h ［%］、モデル１の最高効率h max［%］、段数n、羽根車考慮し、試作機の構造はバレルケーシングを除いたイン

出 口 面 積A2［m2］、 周 速 度u=2prN［m/s］、 回 転 速 度N

ナーケーシングのみの輪切りタイプとした。モデル１、［s−1］、密度 r ［kg/m3］、重力加速度g［m/s2］、羽根車

２の無次元性能を図５に示す。ここに、

半径r［m］、添字１：羽根車入口、添字２：羽根車出口］

流量係数

φ=

Q
A2u2

である。また、図中の破線はモデル１、実線はモデル２

揚程係数

ψ=

H /n
u22 / g

（f =0.10）となり、モデル１に比べて、4%向上した。揚軸動力係数 λ =Lρ A2 u23

効率比で あ る。 モ デ ル ２ の 最 高 効 率 点 は、 設 計 流 量 付 近
程曲線も右下がりの安定曲線となり、全体的に改善された。これは、ガイドベーンのスロート部面積の拡大によるインペラとガイドベーンのマッチングの改善効果が大きいと考えられる。また、締切点付近の揚程、軸動力がηηmax

増加したのは、インペラ前縁形状をモデル１に比べて、上流側に突き出した形状（図３）にしたためと考えられる。バランスドラム径の減少効果として、バランス配管からの漏れ流量が、全体流量の2%から1.5%に減少したことも効率改善に寄与している。
本試験により、従来よりもケーシング径の小型化とともに、高効率化のモデル開発を達成した。また、最高効率点を含め過大流量側の揚程、効率向上により、広い流
量範囲で高効率を維持できる性能が得られた。

５．実機ポンプの仕様と構造
今回実機として納入したポンプの仕様を表３に示す。
本ポンプは原油からの精油過程において精製されたナフ
サ系プロセスラインに設置される高温・高圧ポンプである。全２台のうち、1台が常用、１台がスタンバイ機となり、万が一ポンプが損傷し運転できなくなった場合に
図４

も、精油ラインを停止させることなくすぐにバックアッモデル試験機Fig.４ Equipment of model

プできるシステムとなっている。液質がナフサ系のハ–5–

バレル形多段ディフューザポンプの開発
表３

電業社機械

段

数

４段

口

径

300×250 mm

吐 出 し 量813 m3/h

全892.7 m揚程

回 転 速 度を充填し外部のリザーバタンクとポピングリングにて循環させるPLAN52が採用されている。
前述したように、本ポンプは新シリーズとして開発したディフューザ構造を採用したバレル形多段ポンプ（図７）である。本ポンプは、４段のインペラとガイドベー

2 980 min−1

出力

1 800 kW

液

質

Hydrocarbon（MAX 116 ℃）

台

数

２台

インペラ外 径の漏洩を防止するため、２次側シール室内にバッファ液

300×250 BMT-HR4-M
横軸バレル形多段ポンプ式

No.2（2011）

１次側シールが損傷した場合に、ポンプ揚液の大気側へポンプ仕様

Table３ Specifications of pump型

Vol.35ン（ディフューザベーン＋リターンベーン）からなる。
製品化に際して考慮した構造的な特徴については、第７項にて後述する。

Rated Dia. 417 mm

６．従来機との比較

イドロカーボンであり腐食性が低いことから、API610-

６−１

10 の材質クラスS-5相当が採用され、回転体はマルテン

バレル形多段ポンプは、前述したようにポンプの流路

サイト系ステンレス鋼、ケーシングは炭素鋼が使用され部を形成するインナーケーシング全体を覆い、かつ高圧ている。また、ウェアリングはマルテンサイト系ステンに耐えうる十分な厚みを持ったバレルケーシングを持レス鋼とし、回転側と静止側に硬度差を設けてかじりつつ。したがって、ポンプ本体の質量はバレルケーシングき防止対策を講じている。

の寸法に大きく影響を受ける。従来のボリュート構造に

th

ポンプの小型化

本ポンプの主な構成は、ポンプ本体、電動機、メカニ

対し、新たに開発したディフューザ構造ではインペラのカルシールシステム、強制給油装置である（図６）。ポ

外周に配置した複数枚のディフューザベーンにより、短ンプに設けられたティルティングパッド式スラスト軸受

い半径方向長さで圧力回収を行う。また、戻り流路に複およびジャーナル軸受、電動機のジャーナル軸受には、数枚をリターンベーンを配置して次段へのスムーズな流強制給油装置から外部注油される。ポンプの軸封装置は、れ込みを確保する構造となっている。これにより、インタンデム型のダブルメカニカルシールとなっており、高ナーケーシングの小径化が可能となり、バレルケーシン

温の揚液にさらされた状態で摺動する１次側シール面のグの小型化、すなわちポンプ本体の小型・軽量化が可能

冷却とフラッシングのため、API682のPLAN23（ポンとなる。バレル径の寸法について従来のボリュート構造

ピングリング循環クーラー）が採用されている。また、と今回の実機ポンプとを比較した場合、ボリュート型にクーラー（PLAN23）

リザーバタンク（PLAN52）

電動機

デュフューザ型多段ポンプ

図６

ポンプの構成Fig.６ Equipment of pump

–6–

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

バレル形多段ディフューザポンプの開発

インペラ

ガイドベーン

メカニカルシール

軸端 OIL ポンプ

ジャーナル軸受

スラスト軸受インナーケーシング

バレルケーシング

図７

ポンプ構造

Fig.７ Pump Sectional Drawing

対し約26％の小径化が図れた。また、ポンプ本体の質量を比較した場合、ボリュート型に対し約20%の質量低減
となる。
６−２

高効率化

実機における実測効率としては、当初の目標を上まわる高効率を達成した。

７．製品化に向けた取り組み

７−１

ポンプの構造検討

新たなシリーズのポンプ構造を検討する際には、製造性・加工性・組立易さの考慮が必要となる。バレル形多段ポンプは構造上、流水部部品を組立・分解するたびにインナーケーシングとインペラ（焼嵌め）の各段を取付
け・取外しすることとなるため、作業性を考慮してイン

図８

ナーケーシングの分割位置を決定した。また、ガイドベー

3D-CADを用いた配管設計

Fig.８ Design of auxiliary piping using 3D-CAD

ンは鋳鋼製であるが、厚みのあるハブを挟んで両サイドに薄肉の複数枚の羽根を配置した構造となるため、過大な厚み差は鋳造欠陥の原因となりやすい。そこで、ガイう、計画段階から3D-CADを用いて設計を行った（図８）。

ドベーンについても、組立時の作業性を考慮しつつ極力また、設計された配管ルートから、ソフト的に直接製図

厚み差ができないように分割位置を決定するとともに、化することで、設計・製図時間の縮減を図った。さらに、加工性を考慮してあらかじめ加工座を設けた素材形状と配管製作後の組み立て段階においても3Dデータを活用した。

することで、作業性向上の一助となっている。

７−２

付属小配管の設計

７−３

ポンプおよびベースの強度評価

ポンプの付属配管として、潤滑油ライン・メカニカル

ポンプの耐圧部品として重要なバレルケーシングは、

シールシステムライン・冷却水系ライン・計装ラインのその肉厚や形状が耐圧値に対して十分かつ最適な強度を多くの配管が、共通ベース上の狭いスペースに複雑に配有することが必要である。そこで構造解析としてFEMに置される。そこで、配管が干渉することなく、バルブのより応力解析（図９⒜）を行うことにより、過度な変形

操作性やメンテナンス性が考慮された配管配置となるよや応力集中が生じない形状とした。また、共通ベースに–7–

バレル形多段ディフューザポンプの開発

⒜

電業社機械

耐圧時の応力解析⒝
図９Vol.35No.2（2011）

共通ベースの評価

FEM構造解析

Fig.９ FEM structual analysis

ついても強度不足による振動や変形、共振などが生じな要であり、それらの設計方法や品質向上にはまだまだ課

いようFEM構造解析による評価（図９⒝）を行い、ポン題が多い。今後もポンプ全体のシステムとしてより一層

プ自重やノズルロードによる変形の有無、固有振動数のの信頼性向上に努め、顧客の満足が得られる製品を提供

運転周波数からの離調の確認を行った。

できるよう努力していきたい。

８．おわりに＜参考文献＞⑴ 「アジア石油市場の安定化に向けた諸方策に関する研究」
、

従来機に対して小型化・高効率化を目指した新シリー

小山・石田、㈶日本エネルギー経済研究所ホームページ、ズのディフューザ型多段ポンプを開発し、実機ポンプと2007年２月⑵

して製品化を行い、顧客への納入に至った。本ポンプ開発の目的である小型化・高効率化については、実機ポンプにおいて従来機に対して十分な優位性を達成できた。

Google Map：http://maps.google.co.jp/＜筆者紹介＞

田中大輔：2000年入社。主に、発電所やプロセス用ポンプの設計に従事。現在、水力機械設計部

バレル形多段ポンプの当社の納入実績数はまだ多くはな
いが、競争力のあるモデルのラインナップにより、今後大場の受注拡大が期待される。

プ

慎：2005年入社。ポンプ、送風機および流体関連機器の研究開発に従事。現在、技術研究所主任。博士（工学）。

プラントの中でも重要度の高いプロセス系高圧ポンプ
では、ポンプ本体のみならず補機類や計装品も同様に重–8–高圧ポンプグルー主任。博士（工学）。技術士。

開発グループ

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

公共用ポンプ設備における更新の取り組み

公共用ポンプ設備における更新の取り組み
小山田嘉規

定金篤志

The Approach for Replacement and Renewal of Public Pump Equipments
By Yoshiki Oyamada and Atsushi Sadakane
Recently, the public pump equipments have been required to be replaced because ofobsolescence or deficiency of functions caused by changes of social needs. In this paper, applied
technologies and examples to the replacement and renewal of the pump equipments are
introduced.
１．はじめに応じて、機場に合った段階的な改造および更新が実施さ

ポンプ設備は、適切な点検・整備が実施されていても、れている。

機器の老朽化のみならず、社会的な環境変化による機能

ここでは、公共用ポンプ設備について、土木・建築施

不足、使用設備・機器の陳腐化などにより、更新時期を

設をそのまま利用して、設備のみを改造および更新する迎える。

工事における適用技術とその適用例について述べる。

公共用施設における設備更新は、設備の機能、性能および信頼性を、いかに低コストで効果的・効率的に維持・２．更新の適用技術向上させていくかが重要である。ポンプ設備では、これ

ポンプ設備の更新において、今までに採用されてきた適用技術を表１に示す。

までにその設置年数、社会的要求条件、財政状況などに
表１

更新における適用技術

Table１ Applied technologies for renewal
区

信頼性
向上

分

適用技術

主ポンプの無水化：軸封部
グランドパッキン→無給水軸封装置
水 中軸受
ゴム軸受→無注水軸受（セラミックス軸受、先行待機用軸受）
主ポンプの節水化：潤滑水放水方式→回収方式
無水化 原動機の無水・節水化：水冷式ディーゼル機関→ガスタービン、空冷式または機付ラジエータ式
ディーゼル機関
節水化
減速機の無水化：水冷式→空冷式
系統設備の無水化：水封式真空ポンプ→乾式真空ポンプユニット＜アントリア＞

冷却系統の節水化：二次冷却方式→管内クーラ方式、別置ラジエータ方式、槽内クーラ方式

二重化 監視制御の二重化：PLCの二重化、中央監視装置の二重化

性能・
機能
向上

吐出し量アップ：既設原動機の回転速度アップ
性能
ポンプの高流速化：高Ns・高流速ポンプ（Ⅱ型）、標準Ns・高流速ポンプ（Ⅲ型）
アップ
吸水槽の高流速化：過流防止板付オープンピット形、セミクローズ形

立軸化：横軸ポンプ→減速機搭載型立軸ポンプ＜ラムダ21＞、立軸ガスタービン駆動立軸ポンプ

軽量化：鋼板化ポンプ

立軸、横軸（軸流・斜流）

横軸（軸流・斜流・両吸込渦巻）
立軸、横軸（軸流・斜流）−

立軸、横軸（軸流・斜流）
横軸（軸流・斜流）
立軸（軸流・斜流）

機能
高効率化：高効率ポンプ、高効率電動機アップ
先行待機形ポンプ

立軸、横軸（軸流・斜流）

運転 回転速度制御：固定速度→機関ガバナによる回転速度制御、VVVF制御
操作性 ポンプ運転制御：ポンプの連動化

立軸、横軸（軸流・斜流）

立軸（斜流）

自吸式両吸込渦巻ポンプ＜ホキレス＞

維持
管理性
向上

主に対象となるポンプ形式

監視 監視操作の簡素化：監視制御盤 グラフィックパネル方式→コンピュターモニタ方式
制御性 遠方監視制御化：WEB型運転支援

実負荷に近い管理運転：気中運転可能なポンプ、既設ポンプにバイパス戻り管の設置、低回転速度の管理運転
維持
管理性 ロート弁の駆動方式：油圧駆動式→ACサーボモータ駆動式＜サー坊＞
ポンプの維持管理：二ツ割メカニカルシール、異物通過性のよい羽根車（スクリュー羽根）–9–

横軸（両吸込渦巻）−
立軸（軸流・斜流）−

立軸（軸流・斜流・渦巻斜流）

公共用ポンプ設備における更新の取り組み

２−１
⑴

電業社機械

No.2（2011）

信頼性向上

クーラ方式に改造して、節水化が図られている。なお、主ポンプの無水化

原動機本体を更新する場合には、冷却水系統設備の不要

ポンプは、必要な時に確実に運転できる信頼性と容易な機付ラジエータ方式や空冷式のディーゼル機関、あるな維持管理性が要求されることより、無水化技術が多く

いはガスタービンに更新される。

採用されている。軸流や斜流ポンプにおける無給水軸封２−２装置や無注水水中軸受の採用は、その代表的な例である。

⑴⑵

Vol.35系統機器や原動機の節水化・無水化

性能・機能向上

吐出し量アップ

ポンプの吐出し量を増加させる場合には、原動機の定故障発生確率が高い系統機器の信頼性を向上させるた

格出力に余裕があれば、原動機の回転速度をアップ（ためには、機器や設備の簡素化が重要である。そのために、

とえば110％程度）させて対応することがある。この場

冷却水系統では二次冷却方式から管内クーラ方式や槽内合には、ポンプの吸込性能や主軸強度および原動機の始

水冷式
ディーゼル
機関

空気槽
機付ラジエータ式
ディーゼル機関

空気槽

空気圧縮機

空気圧縮機
水冷式平行軸歯車減速機

減速機搭載型
立軸斜流ポンプ

真空ポンプ
横軸軸流ポンプ

吐出し弁

減速機搭載型立軸斜流ポンプ

横軸軸流
ポンプ

排気
消音器

コンピュータモニタ方式監視制御盤

排気消音器

水冷式平行軸
歯車減速機

系統フロー

減速機搭載型
立軸斜流ポンプ

燃料小出槽
水冷式
ディーゼル機関

燃料小出槽

冷却水槽

無水化
節水化

空気
圧縮機

空気
圧縮機

１号機
横軸軸流ポンプ

区分
主ポンプ設備

機器構成

吐

出

弁

機付ラジエータ式
ディーゼル機関２号機
減速機搭載型立軸斜流ポンプ

１号機

２号機（更新）２号機の改造内容

1 000 mm横軸軸流ポンプ
120 m3/min×3 m×96 kW
軸封部：グランドパッキン

800 mm減速機搭載型立軸斜流ポンプ
90 m3/min×4.3 m×283 min−1×100 kW
軸封部：無給水軸封装置
水中軸受：セラミックス軸受

ポンプ軸形式：横軸→立軸化
ポンプ羽根形式：軸流→斜流化
軸受・軸封部：無水化
逆流防止

なし

バタフライ弁

原動機設備

水冷式ディーゼル機関機付ラジエータ式ディーゼル機関

節水化

動力伝達装置

水冷式平行軸歯車減速機

減速機搭載型ポンプ＜ラムダ21＞

水冷オイルクーラ→自己揚水冷却

冷却水系統設備

冷却水ポンプ、潤滑・軸封水ポンプ

不要

無水化、節水化

満水系統設備真空ポンプ、補水槽不要

監視制御設備

操作制御：連動操作
監視操作制御：コンピュータモニタ方式

操作制御：手動操作

図１

横軸ポンプの立軸化例

無水化
操作制御：連動操作化
監視操作制御盤：グラフィックパネル方式→コンピュータモニタ方式

Fig.１ Example of application of vertical pump to the horizontal pump station– 10 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

公共用ポンプ設備における更新の取り組み

３．ポンプ設備への適用例

動トルク特性の確認が重要である。

３−１

また、ポンプ口径で１ランク以上の吐出し量アップが横軸ポンプの立軸化必要な場合には、原動機や減速機の更新とともに、ポン

図１に、横軸ポンプを立軸化した事例を示す。本機場

プの高Ns・高流速化や吸水槽の高流速化が行われる。吐

の２号機は、１号機と同一仕様の横軸ポンプが設置され出し量の増加に当たっては、ポンプの吸込性能やポンプていたが、減速機搭載型立軸斜流ポンプ＜ラムダ21＞に

床荷重の検討、および吸水槽の流れ解析（CFD）による更新された。ポンプの立軸化に合わせて、機付ラジエー

空気吸込渦や水中渦の防止対策などの検討が行われる。

タ式ディーゼル機関に更新したことで、故障発生の要因⑵となる冷却水系統機器が減少し、排水運転に対する信頼立軸化性が向上した。

横軸ポンプ場では、運転時の始動性を向上させる目的

また、運転制御において、ポンプの連動操作化、PLC

で、建屋を改築しないで立軸化が可能な減速機搭載型立や中央監視の二重化およびグラフィックパネル方式から軸ポンプへの更新が行われる。

コンピュータモニタ方式へと監視制御システムの変更が真空ポンプなど抽気設備が不要になり、維持管理性も行われており、監視制御や操作性も向上している。

向上する。立軸化により、高Ns・高流速ポンプの採用による吐出し量アップやポンプ形式の変更（可動羽根形、

図２に、口径1 500 mm横軸斜流ポンプを口径1 800

先行待機形）およびケーシングの鋼板製溶接構造への変mm立軸斜流ポンプに更新した事例を示す。吐出し量が更が容易となるため、ポンプ機能の向上や据付状況に応

5.0 m3/sから8.65 m3/sへと増量され、吸水槽の渦防止

じた改造が同時に可能となる。なお、横軸ポンプの一部対策として、吸込形状をオープンピット形からセミク（羽根車、吐出しボウル）を流用して立軸化した例もある。

ローズ形に変更した。吸込形状の変更に当たっては、事⑶

前に河川流入部からポンプ吸水槽を含めた一連の流れ解

高効率化

高効率化は、CO2削減対策として最重要な課題である

析（CFD）を行ない渦発生のないことを確認した（図３）。
３−２ため、近年高効率のポンプおよび電動機が開発されてき図４に、都市型排水に見られる急激なポンプ井の水位ている。省エネルギーの観点から高効率の機器への更新が必須となっている。
２−３⑴

主ポンプの無水化

上昇に対応可能な先行待機形立軸ポンプへの更新例を示

維持管理性向上す。既設は、注水が必要な水中軸受、軸封およびスラス

運転操作性

ト軸受を使用していたが、無注水水中軸受、無給水軸封運転操作制御設備は、その時代の運転操作性を反映するものとなっており、更新の際には運転操作性をより向区上させる連動化や遠方制御化が行われる。運転制御などの電気機器は、機械設備の更新周期と比べて短いため、電気設備の更新時に機械設備の電動化や冷却水系統の節

更新後

更新前

減速機搭載型立軸斜流
ポンプ

横軸斜流ポンプ
1 500

型

式

口

径［mm］

1 800

吐 出 し 量［m /s］

8.65

5

4

3.8

3

水化などが同時に実施されることが多い。
⑵

分

全

管理運転

揚

程［m］

原動機出力［kW］

既設ポンプ設備には、実負荷での管理運転ができない機場がある。できるだけ実負荷に近い状態での管理運転

556

279

冷 却 方 式

管内クーラ方式

クーリングタワー方式

吸水槽形状

セミクローズ

オープンピットを行なうために、既設ポンプにバイパス戻り管を設置し

ディーゼル
機関

たり、低回転速度での管理運転ができるように改造され主ポンプ 管内クーラ 吐出し弁る。また、気中運転が可能な立軸ポンプが採用される場
合もある。
⑶

維持管理性

吸水槽

維持管理性は、前述した機器や設備の無水化・節水化

ステンレス製
セミクローズを行ない、点検や整備の項目を減少させることで向上される。なお、部品レベルでは、ポンプを分解しないで、容易に交換が可能な二ツ割メカニカルシールへの改造が

図２

1 800 ｍｍ減速搭載型立軸ポンプへの更新例

Fig.２ Renewal example to 1 800 mm gear mounted vertical pump

多く行われている。

– 11 –

公共用ポンプ設備における更新の取り組み

電業社機械

３−３

流速の大きさ［m/s］

Vol.35No.2（2011）

横軸ポンプの自吸式化

図５に、吸上げ式の両吸込渦巻ポンプを自吸式両吸込

3.0

渦巻ポンプ＜ホキレス＞に更新した事例を示す。

1.5

0.0

空気吸込渦

対策前

図３

対策後

区

吸水槽の流れ解析

Fig.３ CFD analysis of flow in pump sump

分

型

式

口

径［mm］

自給式両吸込渦巻ポンプ

両吸込渦巻ポンプ
300

10.9

10.9

程［m］

16

16

原動機出力［kW］

4545

制 御 方 法

可変速度
（インバータ制御）

固定速度

構 成 機 器

ポンプ
吐出し弁
制御盤

ポンプ
吐出し弁
真空ポンプ
補水槽
制御盤

全

軸封部
（メカニカル
シール）

更新前

300

吐 出 し 量［m3/min］

スラスト軸受（スラストパッド）

更新後

揚

図５

インバータ制御の自吸式両吸込渦巻ポンプ

Fig.５ Inverter Control self-priming double suction volute pump

ポンプ本体での自吸作用となるため、真空ポンプなど
満水系統設備が不要となり、維持管理性が向上した。な

水中軸受・軸スリーブ（セラミックス軸受・
超硬スリーブ）お、本ケースでは、採用したインバータ制御により最適
な回転速度が設定できるため、ランニングコストが低減

最下部軸受

される。

1 500 mm 立軸斜流ポンプ（310 m3/min×29 m×1 990 kW）

また、ホキレスは、抽気設備を必要としないことから、

図４ 更新された先行待機形ポンプの構造
Fig.４ Updated example of the structure of the stand-by operationpump

地震復旧時の非常時排水ポンプとして使用された例がある。
３−４装置およびファン空冷形スラスト軸受を採用することで、

油圧駆動式ロート弁のACサーボモータ駆動式への変更

注水系の設備が不要となった。これにより、注水系統の

図６に、ウォータハンマ対策の流量制御用として設置トラブルや震災被害などによる注水確保が困難な場合でされた油圧駆動式ロート弁をACサーボモータ駆動式＜も、ポンプは運転が可能になり、信頼性が向上した。なお、

サー坊＞に変更した事例を示す。油圧駆動式は、作動油

本事例では、水中軸受はゴム軸受からセラミックス軸受を利用するため、油圧設備（油圧ポンプ、油圧タンク、に改造された。先行待機運転時の過渡的負荷を分担させ貯油タンク、空気圧縮機、制御装置）が必要である。一るために、吸込ベル部に最下部軸受を追加配置した。

方、ACサーボモータ駆動式は、直流電源や制御装置で– 12 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

公共用ポンプ設備における更新の取り組み

取り外し可能な
中間軸継手
取り外し
スペース

大型点検窓

水中軸受

主軸
軸継手構造例（特許出願中）

図７

取り外し可能な中間軸継手の構造

Fig.７ Structural example of removable coupling

水中軸受の取替えが可能な軸継手の構造を示す。取り外しが可能な中間軸継手を採用することで、吐出しエルボ
部に設置した大型点検窓から軸受の交換が可能となっ
区
型

式

口

分

更新後

更新前

た。下部軸受は吸込ベル部に設けることで、吸水槽からACサーボモータ駆動式
油圧駆動式ロート弁
ロート弁

径［mm］

600

600

最 高 圧 力［MPa］

0.9

0.9

流

84

84

サーボモータ（3 kW）
直流電源盤（充電器、蓄電池）
制御装置

油圧シリンダ（配圧弁、電磁弁）
油圧ポンプ
油圧タンク
貯油タンク
空気圧縮機
制御装置

量［m3/min］

制御および駆動源

図６

取替が可能であり、ポンプの引き上げを必要としない。
また、水中軸受の摩耗状態も直接確認できるため、最適な交換周期での取替が可能である。

４．おわりに施設の長寿命化を図り、ライフサイクルコストの最小化に向けた取組みが進められている。これらの取組みのなかで、当社の開発した技術（ラムダ21、ホキレス、サー坊など）が採用され、機能改善に役立っている。

ACサーボモータ駆動式ロート弁

Fig.６ View of AC servomotor drive roto-valves

今後、ますます重要度が増す長期保全計画の立案において、維持管理や省エネルギーの面で役立つ技術をさら構成され、構成機器が少ないため、維持管理の簡素化がに提供していきたいと考えている。

図れる。

＜筆者紹介＞

また、油漏れのない設備となるため、消防法上の規制

小山田嘉規：1979年入社。主に、揚排水設備の計画に従事。現や周辺の油汚れなどの心配がなくなった。なお、ACサー

在、社会システム技術部技術２グループ

ボモータ駆動式の変更に当たっては、ロート弁本体一式

定金を更新する場合と、弁本体は分解整備とし駆動部のみを取替る場合とがある。
３−５立軸ポンプ用水中軸受の現地取替可能な構造

図７に、ポンプを分解することなく立軸ポンプ用中間– 13 –

マネージャー。

グループ

篤志：2008年入社。主に、揚排水設備の計画に従事。現在、社会システム技術部技術２グループ。

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向けボイラーフィードウォータポンプ

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向け
ボイラーフィードウォータポンプ
仲谷憲哉

古澤友秀

Boiler Feed Water Pump for SAUDI ARAMCO（Saudi Arabia）
By Noriya Nakatani and Tomohide Furusawa
Four pumps were supplied to Saudi Aramco Oil Company for the first time. Saudi Aramco Oil
Company is the state-owned oil company of Saudi Arabia government.
This time, axially split multistage between-bearing pump（API610 Pump type code:BB3）were
supplied to a thermal power facility of Manifa area in east of Saudi Arabia. Features include highpump efficiency and ease of maintenance of boiler feed water pumps. The shop test, witness test
and shipping in our shop has already been passed . At the moment, these pumps have alreadybeen installed at site by ECP.
１．はじめにはあるが、ポンプとしては今回が初めである。

サウジアラビア政府100%出資の国営石油会社である
サウジアラムコ社（以下アラムコと略す）向けポンプの

２．設備の概要

初号機として４台のボイラーフィードウォータポンプ設

ボイラーフィードウォータポンプは、発電システムに備を受注し、製作・工場立会検査を経て、この度出荷をおいて、最も重要なポンプのひとつである。このポンプ完了したので、以下に紹介する。

にトラブルが発生すると、発電システム全体が停止する

今回のポンプは、サウジアラビア東部のマニファ地区

可能性があり、ポンプには高い信頼性が求められる。今（図１参照）の発電設備用に、スペインのEPCを経由し回は、ポンプ設備を４台納入し、その内３台を並列運転て納入した。このEPCとは、当社のブロワを通じた実績

させ、１台を予備機としており、並列運転している３台のうち１台にトラブルが発生した場合、すぐに、予備機と切り替えが行われ、並列運転を持続できるシステムとしている。

３．ポンプ仕様および構造

３−１

Manifa

ポンプ仕様

仕様を表１に示す。
Riyadh表１

Saudi Arabia
Red Sea

Arabian Sea

図１

ポンプ仕様

Table１ Specifications of pump

マニファ地区の位置

Fig.１ Location of Manifa area

– 14 –

形式

水平二ツ割横軸多段ポンプ口径

吸込200 mm×吐出し150 mm

段

数

６段

吐出し量

1 267.5 USGPM

全 揚 程

2 375 ft

回転速度

3 580 min−1

出力

1 200 HP

液

質

ボイラーフィードウォータ

台

数

４台

電業社機械

３−２

Vol.35No.2（2011）

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向けボイラーフィードウォータポンプ

ポンプ構造と特徴

ンは、API682 のPLAN23およびPLAN65を採用してい今回のポンプは、当社が開発した高効率の水平二ツ割る。また、メーカは、アラムコ指定ベンダから選定して

横軸多段ポンプ を選定し、高温かつ腐食性のあるボイいる。

ラーフィードウォータに対応した構造および材質を採用

⑹

している。

運転中のポンプの軸振動を測定し評価することは予防⑴

軸振動・軸受温度監視装置

以下に特徴を示し、図２にポンプ断面図を示す。

保全の面から設備の信頼性を高める上で有効である。当⑴

該ポンプにおいては運転中の軸振動および軸受温度を監

インペラ

初段は、両吸込インペラを採用し、ポンプ吸込性能を視・傾向を管理し、異常の発生を未然に防止するととも向上させている。２段目以降は、片吸込インペラを背面に、異常が発生した場合、アラーム／トリップ信号を発合わせに配列し、バランスピストンとの併用により軸方信し、ポンプを保護する監視装置を取り付けている。

向スラストの低減を図っている。
⑵

⑺

ケーシング

駆動機

設置環境を考慮し、全台数ともに電動機を採用し、メー腐食に対する点検、必要な場合の部品交換はボイラー

カは、アラムコ指定ベンダから選定している。

フィードウォータポンプにおいては信頼性を確保する上⑻で重要であり、メンテナンス性に優れる水平二ツ割構造

LOシステムは、API614に準拠し、冷却水が貴重であとしている。
⑶

る現地状況を考慮し、熱交換器は空冷式とし、API 661

ウェアリング摺動部に準拠している。また、両機器共に、メーカは、アラム

ウェアリングは、自己潤滑性に優れたPEEK材を使用

コ指定ベンダから選定している。
３−３

し、かじり付きを防止している。
⑷

LOシステムおよび空冷熱交換器

軸受

ポンプ材質

高温かつ腐食性のあるポンプ液の性状を考慮して 主

両持のラジアル軸受は、ジャーナル軸受を採用し、ス

要部品の材質は、以下のとおりとした。

ラスト軸受は、スラストパッド軸受を採用している。ケー（API610規格の材料区分

シングと同様に、軸受および軸受ハウジングは、分解点⑴

インペラ：マルテンサイト系ステンレス

検が容易な水平二ツ割構造とし、潤滑方式は、信頼性の⑵

ケーシング：マルテンサイト系ステンレス向上のため、LOシステムによる強制給油としている。

⑶

シャフト：マルテンサイト系ステンレス⑷

ウェアリング：PEEK材⑸

軸封部

C-6相当）

軸封部は、メカニカルシール構造を採用し、配管プラ

SERIES IMPELLER

PUMP UPPER CASING

1ST IMPELLER

VIBRATION SENSOR

THRUST BRG. HOUSINGRADIAL BRG. HOUSING

RTD
PUMP LOWER CASING

図２

ポンプ断面図Fig.２ Sectional view of pump

– 15 –

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向けボイラーフィードウォータポンプ

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

４．社内試運転

社内試運転は、現地と同じく機器設備をすべて設置した状態で行った。また、試運転では性能的な確認と機械的な健全性の評価が行われ、いずれも顧客の仕様を満足する結果が得られ、立会検査も合格となった。
図３に社内試運転時の外観写真、図４にLOシステムと空冷熱交換器の写真を示す。

図５

出荷準備完了Fig.５ Completion of shipping preparation

６．現地状況
現地では、EPCによるポンプ設備の据付けは、既に完了し、周辺設備の工事が行われている。図６は、現地据付け中のポンプ設備を示し、図７は、現地工事外観を示
す。
図３

社内試運転

Fig.３ Shop performance test

図６

現地据付け中のポンプ設備

Fig.６ View of pump under installation at site

図４

LOシステムと空冷熱交換器

Fig.４ LO system and air cooled heat exchangers

５．計装配線施工
計装配線工事は、いわゆるアラムコ スペックに詳細に規定された材料の使用と施工方法を求められる。この独特の仕様に適合するため計装配線の施工は、アラムコ
向けに豊富な実績を持つ外注業者の協力を得て行った。
その結果、指摘事項もなく立会検査に合格した。

図７

現地工事外観Fig.７ View of building construction work at site

図５は、計装配線施工を終え、出荷準備完了の写真を示す。

– 16 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

サウジアラムコ社（サウジアラビア）向けボイラーフィードウォータポンプ

７．おわりにめている。

当社はこれまで数多くのAPI610規定に準拠した横軸

引き続き顧客満足を得られるように努力し、信頼と注

多段ポンプを海外顧客に納入してきた実績を有する。し文を獲得し続けられるよう精進する所存である。

かし、今回取り組んだアラムコ向けポンプは、従来実績＜参考文献＞とは異なる仕様や解釈があるため、厳しい要求であった⑴ 小山・大場：ケーシング水平二ツ割横軸多段ポンプの開発，

ことは事実である。そうした条件にあっても、今回の初

電業社機械，32-2，（2008），8-11.

号機を無事に納入し、現地据付まで完了したことは当社＜筆者紹介＞

にとって大きな自信になった。引き続いて行われる現地

仲谷憲哉：1995年入社。主に、プロセス用ポンプの設計に従事。

試運転においても、必ずや顧客の要求に応える能力を発

現在、水力機械設計部高圧ポンプグループ主事補。

揮するであろうと確信している。

古澤友秀：2003年入社。主に、プロセス用ポンプの設計に従事。
現在、水力機械設計部高圧ポンプグループ。

当該ポンプを出荷した後、新たに２件のアラムコのプ
ロジェクトから横軸多段ポンプを受注し、現在製作を進– 17 –

上越火力発電所向け循環水ポンプ

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

上越火力発電所向け循環水ポンプ
岩渕稔

Circulating Water Pumps for Joetsu Thermal Power Plants
By Minoru Iwabuchi
The main purpose of the Joetsu Thermal Power Plants is stable supply of the electricity to
Nagano Prefecture. These power plants are the first power plants among thermal power plants
built at the Japan Sea area in Chubu Electric Power Co., Inc.
In addition, these power plants are power generation facilities for high efficiency combined-cycleof output 2 380 MW, and these aim at control of the CO2-emissions and the reduction of the fuelconsumption. After the Great East Japan Earthquake, the importance of those power plants isrising from the viewpoint of risk management.
This time, the Circulating Water Pump which was an important supplementary facility wasproduced, and it was delivered.
１．はじめに

表１

循環水ポンプ仕様

Table１ Specification of CWP

中部電力株式会社殿上越火力発電所は、長野県への電力の安定供給を第一の目的として、新潟県上越市の直江津港に隣接する埋立地に建設されている。中部電力株
式会社殿としては、初の日本海側に建設される火力発電所となっており、発電設備としては、CO2排出量の抑制、燃料消費量の削減を目指し、貫流型コンバインドサ
イクルにガスタービン２台を組み合わせた、2 on 1の多型式

二床式立軸斜流ポンプ

台

数

４台

口

径

2 300 ｍｍ

全 揚 程

140 kPa（１-1/1-2/2-1号系列）
145 kPa（2-2号系列）

吐出し量

53 400 m3/h

出力

2 950 kW

液質

海水軸構成とした多軸貫流型コンバインドサイクル４ブロック（合計出力2 380 MW）の高効率発電設備が採用され、2012年７月に1-1号系列の運転開始が予定されている。

めに復水器に冷却材として海水を供給するためのものでさらに、東日本大震災後は、中部電力株式会社殿の火力あり、タービン系の重要補機のひとつである。

発電所は、愛知県や三重県の伊勢湾沿いの太平洋側に集ポンプ型式は、二床式立軸斜流ポンプであり、主軸一中していることから、想定外の地震や津波などが発生し本構造で中間軸継手を持たず、水中軸受は常時没水となた場合に、一度に被害を受ける可能性も考えられており、る最下部のみとし、軸受注水配管および計装機器を無くリスク分散の観点から日本海側に建設されている上越火し、シンプルな構造の設備となっている。

力発電所に対する重要性が高まっている。

３．主要材質今回、株式会社日立製作所殿経由にて、循環水ポンプ

主要部品の材質は回転体のうち、インペラにはステを製作、納入したので以下にその概要を紹介する。

ンレス鋳鋼品：SCS14、主軸にはステンレス鍛造品：

２．仕様と構造SUS316を使用し、内外面共に接液する床下部となるつ循環水ポンプの仕様を表１に、ポンプ外形図を図１にり下げ揚水管、吐出しボウル、ライナケース、吸込ベ示す。また、主な特徴を以下に述べる。

ルについては、耐海水鋳鉄品：2%NiFCとし、接液が内循環水ポンプは、タービンを回した蒸気を水に戻すた

面のみの吐出しエルボについては、一般構造用圧延鋼– 18 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

上越火力発電所向け循環水ポンプ

4 400

電動機

駆動機架台

5 790

軸接地装置

図２

吐出しエルボ外観

Fig.２ View of Discharge elbow

４．おわりに吐出しエルボ

今回、上越火力発電所の新設にあたり、循環水ポンプ

犠牲陽極を納入させて頂いた。納入した循環水ポンプは発電設備

5 325

ライナケースにおいて重要な機器であり、50％容量×２台が一般的であるが、今回は100％容量×１台となっており、電力の安定供給という面からも、通常よりもさらに高い設備の信頼性を確保しなくてはならない。
今後共、顧客の期待に応え、その設備の重要性を充分に認識して、常に信頼性の高い製品を提供し、満足して頂けるよう努力していく所存である。
図１

最後に循環水ポンプの計画、製作にあたり、終始適切

循環水ポンプ外形図

Fig.１ Outline drawing of CWP

な助言と御指導を頂いた中部電力株式会社殿ならびに株
式会社日立製作所殿の関係各位に厚く御礼申し上げま

材：SS400を使用した溶接構造品としポンプ質量の低減す。

を図っている。さらに、吐出しボウル流水面には浸食お＜筆者紹介＞

よび耐食性を考慮し、ガラスフレークライニングを採用

岩渕

し、そのほか接液面には、防汚性のある亜酸化銅系防汚塗装施工を行っている。ライナケースおよび吐出しエル

設計業務に従事。現在、水力機械設計部水力機械１
グループ

ボには、アルミニウム合金製犠牲陽極を用いた流電陽極式の電気防食装置を設置している（図２

稔：1981年入社。主に、発電所向立軸斜流ポンプの機器

吐出しエルボ外観）。さらに、軸接地装置によるアースを行い、防食効果を向上させている。これらの材質の組合せや防食対策は、海水ポンプにおける耐食性を考慮したものであり、経年使用において充分な実績を有するものである。

– 19 –

主事補。

神戸市建設局

垂水処理場

送風機設備（新シリーズ高速単段ブロワ）

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

神戸市建設局 垂水処理場 送風機設備（新シリーズ高速単段ブロワ）
斎藤仁哉

中町友則

Blowers for Tarumi Water Treatment of Kobe City Construction Bureau
By Masaya Saito and Tomonori Nakamachi
Tarumi Water Treatment is located in southern area of Hyogo Prefecture, and the center has
treated sewage in district of Tarumi-ku, Suma-ku and a part of Nishi-ku. A lot of blowers are
installed here. The optimal design of the arrangement in apparatus of a blower main part, gear
speed up gears, force feed equipment, an electric motor, etc. was performed, and “new series highspeed single stage blower” which realized miniaturization of installation area as it is efficient was
produced commercially. This reports on the outline of this water treatment as follows.
１．はじめに水ポンプ２台を製作・設置した。

海と山に囲まれた豊かな自然環境である神戸市の下水送風機は、歯車増速式単段ターボブロワを採用し、当道整備は、開港当時に外国人居留地に築造された煉瓦造

社官公庁向け片吸込高速単段ターボブロワの最大容量をり下水道がはじまりであった。ここでは昭和26年から本更新した。

格的な下水道整備が始まり、汚水と雨水を別々に処理す

下水処理場のばっ気ブロワは連続運転機器であること

る分流式下水道が採用されている。

から、省エネルギーの効果が大きくなる。当社はニーズ

現在は８ヶ所ある処理場のうち垂水処理場は、昭和49に応えるべくブロワ本体の最適設計を行った結果、高効

年８月に運転を開始し、垂水区と須磨区、および西区の率化を実現した。更に、本体に付属される歯車増速機、

一部の下水を処理している（図１）。

強制給油装置および電動機の機器配置の最適設計を行って、設置面積のコンパクト化を実現し「新シリーズ高速

２．機場の概要

単段ブロワ」を製品化した。

当社では東送風機設備工事として、送風機３台・弁類

以下にその概要を紹介する。

送気管一式・空気ろ過器一式・天井クレーン一式・床排

３．ブロワ

３−１

主機である歯車増速式単段ターボブロワ仕様を表１に

武庫川上流
浄化センター

示す。

表１

ブロワ仕様

Table１ Blower specifications

北区
灘区
西区

形

東灘区
東灘処理場

中央区
兵庫区
鈴蘭台処理場
玉津処理場
須磨区
長田区
ポートアイランド
垂水区
中部
処理場
西部
処理場
垂水処理場
処理場

図１

ブロワ仕様

式

片吸込高速単段ターボブロワ

吸 込 口 径400 mm

吐出し口径

350 mm

500 mm

210 m3/min

420 m3/min

風量

吸 込 圧 力−3 kPa

吐出し圧力

61 kPa取 扱 気 体神戸市内下水処理場位置図

Fig.１ Kobe inner sewage disposal plant position figure空気

回 転 速 度

15 587 min−1

11 046 min−1

電動機出力290 kW

570 kW

２台

１台

台– 20 –

550 mm数

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Vol.35No.2（2011）

神戸市建設局

垂水処理場

送風機設備（新シリーズ高速単段ブロワ）

効率的な並列運転、台数制御となるように、大・小ブロワで構成され、小ブロワは大ブロワの1/2風量で選定されている。
３−２⑴

ブロワの特徴

高効率化

ブロワ本体内部の形状決定にあたっては3Dモデリン
グを実施し、インレットベーン、インペラ、ガイドベーン間のCFD解析を行い、最適設計を実施した（図２）。

図３

インペラ

図４

ブロワ外観

Fig.３ Impeller

0.761
0.685
0.609
0.533
0.457
0.381
0.305
0.229
0.153
0.076
0.000
X

Y

図２

CFD解析例

Fig.２ The example of CFD analysis

また、風量制御方法はインレットベーン制御を採用した。インレットベーン制御ではインペラ入口部に旋回流を発生させるため、部分負荷効率のよい風量調整が可能

Fig.４ Blower Appearance

であり、制御範囲を広くすることができる。
図５にブロワ性能試験における流量と圧力および効率

CO2発生量は吸込弁による制御より確実に向上する。
⑵

インペラ構造の特性曲線を示す。

スプリッター翼の採用により大容量化を可能とした高100% 流量点における効率比 100% 流量点における圧力比

比速度対応の新設計インペラを採用することで、ブロワの高効率、コンパクト化を実現している。また、FEM解析を実施し、強度及び固有値解析の検証を行い、信頼性の高いインペラとした（図３）。
⑶コンパクト化

強制給油装置と潤滑油配管をユニット化し、ブロワ本
体付属品の最適配置を実現した。当社従来製品と比較して、ブロワ全体の設置面積を約20％低減することができた（図４）。
⑷

ブロワ性能

ブロワ性能は、工場試験によりサージング領域のマージンおよびインレットベーンによる絞りの流量比も十分あり、従来より広い流量範囲で高効率を確保した。ばっ気ブロワは広範囲な風量制御を必要とすることから、使い勝手のよいブロワであることを確認した。

1.2
1
0.8
0.6
0.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
50

60

70

80
90 100設計流量［%］

図５

性能試験結果110

Fig.５ Performance test result– 21 –

120

130

神戸市建設局

垂水処理場

送風機設備（新シリーズ高速単段ブロワ）

8 000

電業社機械

8 000

Vol.35No.2（2011）

6 000

機器搬入用天井クレーン
吸込サイレンサ
空冷式
オイルクーラ
制御器、抵抗器

乾式空気ろ過器

送風機

逆止弁
電動仕切弁

図６

送気管

断面図

Fig.６ Layout of Sectional view

機設備が不要で、建設コスト、使用動力の低減を図ることができた。
また、空冷式オイルクーラの耐久性向上を図るために、
一般的には屋外に設置される本機器を、風雨の影響を受けないブロワの吸気側風洞内に設置した（図７）。

５．おわりに下水処理設備において、風水力機械は欠かせないものであり、省エネルギー、高効率、省スペースの必要性は高い。また一方で、環境対策やシステムの高度化により、送風機の高圧力化と幅広い制御性を求められる傾向にもある。今回、従来の片吸込高速単段ターボブロワに代わる高効率でコンパクト化を実現した「新シリーズ高速単
図７段ブロワ」を紹介した。地球温暖化対策に貢献できるよ

風洞内に設置した空冷式オイルクーラ

うに、今後も環境に配慮した設備を提供していく所存でFig.７ View of Air-cooled cooler appearanceある。
おわりに、本設備の施工にあたり適切なご指導、ご助

設計点における効率は、両ブロワとも当社の従来機に言を頂いた神戸市建設局の関係各位に厚く御礼申し上げ

対して約3％向上した。

ます。

４．空冷式オイルクーラ＜参考文献＞⑴

主機は、当初個別給油装置を付属する強制潤滑水冷方式であったが、当社では従来から冷却方式を空冷式オイ

神戸市ホームページ＜筆者紹介＞

斎藤仁哉：2004年入社。送風機設備の設計に従事。現在、気体

ルクーラとする実績を有しており、空冷化提案を採用し

機械設計部

て頂いた。

ブロワグループ。

中町友則：2004年入社。送風機設備の計画に従事。現在、社会

この冷却方式の採用で、ブロワ設備においては水を一システム技術部

切使わないこととなり、冷却水ポンプ、冷却塔などの補– 22 –

技術１グループ。

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

大阪市建設局国次抽水所向け

大阪市建設局国次抽水所向け

雨水ポンプ設備

雨水ポンプ設備
深澤正幸

佐々木

隆

Kunitsugu Pumping Station for Osaka City
By Masayuki Fukasawa and Takashi Sasaki
The Kunitsugu pump station is located in the Jyuhachijyo processing division which makes aprocessing zone most of Yodogawa ward, Osaka city and Higashi-Yodogawa ward, and a part of
Suita city, and access was started in 1965.
That established horizontal-axis pump equipment reached the life, and since the rapid waterlevel raising was expected in the future, the measure against automatic operation of a pump wasneeded, it was updated by the reduction gear mounted type vertical pump.
The flow analysis and a model pump sump test, and construction of the vortex breaker were
performed.
１．はじめに

表１

雨水ポンプ仕様

Table１ Pump specifications

国次抽水所は、大阪市淀川区および東淀川区の大部分と、吹田市の一部を処理区域とする十八条処理区に位置

ポンプ形式

し、十八条下水処理場に流入する江口十八条幹線内の雨

口

径

台

数

水の一部を神崎川へ排水（設計水量10.5 m /s）する役
3

割をもつ雨水ポンプ場で、横軸ポンプ３台が設置され、

吐 出 し 量1965年に供用が開始された。

全

今回、既設横軸ポンプ設備が耐用年数に達したことや、
将来、急激な水位上昇が予想されることより、ポンプの自動運転対策が必要となり、減速機搭載型立軸ポンプ（先程

1 200 mm
２台
210 m3/min
7.5 m以上（ただし、吐出し量189 m3/min時、9.0 m以上）

原動機形式

ディーゼル機関

原動機出力

400 kW

水 中 軸 受ゴム軸受

軸行待機形）に更新された。

揚減速機搭載型立軸斜流ポンプ（全速全水位先行待機形）

封部

メカニカルシール（注水型）

更新にあたっては、吸込水槽の流れ解析と模型水槽試
験を行い、渦流防止形状の検討および施工を行った。
このたび、雨水ポンプ２台を納入し、工事を完了した
ので、以下に報告する。

２．雨水ポンプ設備の概要

２−１雨水ポンプ

今回、既設1 200 mm横軸斜流ポンプ２台を減速機搭
載型立軸斜流ポンプ２台に更新した。
表１に雨水ポンプの仕様、図１に主ポンプ外観、図２にNo.1ポンプ据付断面図を示す。更新されたポンプの特徴を以下に示す。
⑴

ポンプ設置上の特徴①

横軸ポンプの立軸化を一床式で対応した。

図１

主ポンプ外観Fig.１ View of pump

– 23 –

大阪市建設局国次抽水所向け

雨水ポンプ設備

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

15 000
天井クレーン（既設）9 360▽OP ＋13.310

φ1 200電動吐出し弁
400 KW ディーゼル機関No.1 雨水ポンプ
φ1 200 減速機搭載型立軸斜流ポンプ（全速全水位先行待機形）▽OP ＋3.950

吐出し井

ポンプ室

▽OP −2.190（HWL）

φ2 000▽OP −2.480（100％排水水位）▽OP −3.140（排水開始水位）▽OP −3.540（排水停止水位）

4 900

ポンプ井

10 2001 700▽OP −0.150

φ1 500逆流防止弁

φ1 200▽OP ＋0.950▽OP −4.550

冷却水槽▽OP −5.650

φ80 温水ポンプ

図２No.1ポンプ据付断面図

Fig.２ Sectional view of No.1 pump② 同一床面ですべての機器が管理可能であり、メンある。更新されたポンプは、先行待機形ポンプであテナンスがシンプルである。

り、気中運転中は吐出しエルボ内に揚水がないため、③ 原動機軸芯とポンプ吐出し中心の高さが同一であ多管式オイルクーラを付属した。

り、原動機の設置高さを低くすることができるため、② 吐出しエルボに一体化された潤滑油タンクは、十既設建屋を改造することなく立軸ポンプに更新する

分な容量を備えているため、別置きの油タンクは不ことができた。

要である。

④ 既設天井クレーン（12 t）を利用し、据付けを行③ 歯車用主軸が吐出しエルボを貫通する部分と歯車うことができた。
⑵

機構ケースを貫通する部分は、大気開放となっていポンプ構造上（減速機搭載部）の特徴

るため、潤滑油がポンプの揚水に混入・流出するこ① 減速機用潤滑油の冷却は、吐出しエルボの背面をとはない。

利用して、エルボ内を流れる揚水との間で熱交換を④ 軸封部メカニカルシールのメンテナンスは、吐出行う自己冷却方式であり、冷却ファンなどは不要でしエルボを分解することなく可能である。

– 24 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

大阪市建設局国次抽水所向け⑤ 吐出しエルボに取り付けられた透明なポリカーボ

雨水ポンプ設備

ソフトにより実施した。

ネート製点検窓から歯車の目視が可能である。

流れ解析の結果、渦流防止形状なしの場合に、床面か⑥ ポンプ主軸と歯車用主軸の接続は、吐出しエルボらの渦線が連続したため、水中渦が発生するものと判定

最上部にある固定軸継手で接続するため、据付け・した。このため、床面からの水中渦対策として、ポンプ

分解整備時の接続作業が容易である。

下部にプラス型渦流防止板を設置した。また、流れ解析

２−２

原動機

では発生が認められなかったが、自由表面から発生する

本抽水所は、第１種住居地域および近隣商業地域の用空気吸込渦対策として、ポンプ手前に垂れ壁を設置した。

途地域に指定されており、環境面において最新の注意を

なお、これらの渦流防止対策後に再度流れ解析を行い、払う必要がある。ディーゼル機関は、運転時の白煙・黒渦線が不連続で水中渦は発生しないことを確認した。
４−２

煙の排気対策および騒音対策を実施している。
① 機関の燃焼性能を向上させるため、ピストンおよ

模型水槽試験

模型水槽試験は流れ解析の結果を踏まえ、実施した。

びピストンリングの形状を最適化し、燃焼効率を上

その詳細を次に示す。

げるとともに、弁腕部と軸受・ピストン部の注油は⑴個別とし、機関待機中のプライミングで弁腕部から模型水槽試験は、ターボ機械協会基準 TSJ S 002：

燃焼部へ潤滑油が行かない構造とすることで、始動

2005『ポンプ吸込水槽の模型試験方法』に基づき実施

時の燃焼不良を防止している。

した。

試験装置および内容② 始動前に、温水を機関内に循環させる温水循環装

模型比は1/12とし、模型製作範囲は、流入水路から、置を設けている。ジャケットの水の温度を上昇させ

沈砂池、雨水ポンプ井全体とした（図３、図４）。実際には、ることで、ライナ、シリンダーヘッド、ピストンのスクリーンが水路内に設置されるが、模型水槽試験では燃焼面および燃焼室周りの温度を上昇させ、始動時整流効果があるスクリーンをなくし、より渦の発生しやの燃焼を良好にして煙の発生を抑制している。

すい試験条件とした。

③ 排気消音器の性能は、出口1 mと消音器本体からの透過音の合成にて65dB（A）以下の騒音値である。
２−３

冷却塔

冷却塔は２台が設置され、自家発電機を含めたディー
ゼル機関全台数に対して連続運転可能な冷却能力を有している。なお、周囲環境を配慮して、低騒音型で、運転時の白煙の発生を防止する機能が付属している。

３．ポンプ室床および側壁の補強
ポンプの立軸化に伴い、既設に比べて荷重作用位置が

図３

模型試験装置図４

模型平面図

Fig.３ Model test equipment

変更になることや、建屋の耐震対策として、ポンプ室床およびポンプ室吐出し井側壁を、厚さ250 mm程度の鉄筋コンクリートにより増し打ち・補強した。

４．流れ解析と模型水槽試験
ポンプの製作・据付けにあたり、渦流防止形状を検討するための流れ解析を行い、その結果を用いて模型水槽
試験での検証を実施した。なお、流れ解析、模型水槽試
験は、将来施工分を考慮して、３台とも今回と同一仕様のポンプとしてモデル化した。
４−１

Fig.４ Layout of model

流れ解析

流れ解析は運転台数を３台運転とし、100％排水水位

水槽試験のパターンは１台運転、２台運転、３台運転

および排水開始水位を解析条件として、汎用熱流体解析の組み合わせ（全7パターン）とし、それぞれのパター– 25 –

大阪市建設局国次抽水所向け

雨水ポンプ設備

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

ンで100％排水水位と排水開始水位における流動状態

本ケースでは、渦の観察において、一部の試験で自由と、空気吸込渦および水中渦の発生有無の確認を行った。

表面から空気吸込渦および側壁から水中渦が発生した。

また、水槽試験は、渦流防止形状なしの場合で確認を

垂れ壁を設置しても、ポンプ後壁側に回り込む旋回流れ行った後、渦流防止形状ありの場合でも同様の方法で確が強く、空気吸込渦が発生したものと判断した。また、認を行った。

ポンプ据付位置が水路の中央からずれているため、より

⑵

試験結果

ポンプに近い側壁側から水中渦が発生したものと判断し①

渦流防止形状なしの場合た。

流動状態は、１、２、３号機とも、運転台数に限らず、③

渦流防止形状あり（改善案）の場合

ポンプ後壁側に回り込む旋回流れが発生した。また、渦②項に示した渦流防止形状に追加し、プラス型渦流防の観察では、ほとんどの試験で自由表面から空気吸込渦

止板と一体としたバッフルをポンプ後壁に設置した（図および床面から水中渦が発生した。特に、水位の低い排５）。ポンプ近くにおいて、垂れ壁とバッフルにより、水開始水位では大きな空気吸込渦が発生した。

自由表面の旋回流れが少なくなった。

②

渦流防止形状あり（初期案）の場合

本対策により、すべての試験において、空気吸込渦お床面からの水中渦対策として、ポンプ下部にプラス型

よび水中渦を防止できることが確認できた。

渦流防止板、自由表面からの空気吸込渦対策としてポン以上の検討結果を踏まえ、吸込水槽に鉄筋コンクリー

プ手前に垂れ壁を設置した。

ト製の渦流防止装置を設置した。

バッフル

１号

バッフル

垂れ壁
垂れ壁

プラス型
渦流防止板

プラス型渦流防止板
垂れ壁

２号
垂れ壁

バッフル

プラス型
渦流防止板

バッフル
プラス型渦流防止板
３号
垂れ壁

垂れ壁

バッフル

バッフル

プラス型
渦流防止板

プラス型渦流防止板

図５

渦流防止装置Fig.５ Vortex breaker– 26 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

大阪市建設局国次抽水所向け

５．おわりに雨水ポンプ設備＜筆者紹介＞

深澤正幸：2 002年入社。揚排水設備の計画に従事した後、遠国次抽水所向け雨水ポンプ設備について報告した。

心・水中ポンプの設計に従事。現在、水力機械設計部

今後も、既設ポンプ場の土木設備や建築設備を流用し水力機械−2グループ。

ながら、ポンプをはじめとした機械設備を、その現場の佐々木隆：2001年入社。主に、ポンプ設備のシステム設計に従事。現在、プラント建設部 システム設計グループ 主

ニーズにマッチした最新のものへ更新するケースが増え任。

るものと考えられ、本稿が少なからず参考になれば幸いである。
最後に、本設備の施工にあたりご指導いただきました
大阪市建設局ならびに関係各位皆様に厚く御礼申し上げます。

– 27 –

東日本大震災を振り返って

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

東日本大震災を振り返って伊藤誠剛
１．はじめに

平成23年3月11日14時46分に発生した「東日本大震
災」は、マグネチュード9.0という非常に強い揺れに加え、後日想定外と表現されることになる大津波が発生し、東日本の太平洋沿岸地域に甚大な被害をもたらした。半年以上経過した現在でも死者15 825人、行方不明者3 819
人（朝日新聞10月19日付記事より）となっており、その被害の凄まじさを物語っている。
当社で納入したポンプ場なども、特に津波到達地域において相当な被害を受けており、調査のできた範囲だけでも、排水機場で21ヶ所、主要揚水機場で19ヶ所（小規模揚水機場および地盤・建屋の変形機場は含まず）が津波あるいは地震による何らかの被害を受け、中には完
全な機能喪失に至る機場も存在していた。
今回の地震を振り返るとともに、これら被災したポン

図２

プ場の一部で実施した、応急復旧内容を報告する。

２．発生当日

地震発生直後の事務所内

社員全員およびその家族の安否不明のまま、事務所に地震発生と同時に、電気・水道・ガスなどのライフラいた社員の家族確認のため、各々徒歩にて帰宅させるこ

インは一斉に供給停止となった。固定電話・専用回線共、停電のため使用不能となり、携帯電話はほぼ話し中の状とにした。

態。そのため出張中の支店員、当地に出張で派遣されて３．発生より１週間程度いた社員の安否確認もままならない状況であった。

仙台市内駅周辺部では翌日夕刻電気が復旧し、それに伴って水道も一部では復旧されたが、市内のほとんどの後日判明したところでは、携帯通信基地自体が損壊し地域ではライフラインの復旧は見通しの立たない状況でたために携帯が全く通じない地域も存在していた。

あった。
ここ東北支店も翌日には電気・水道が復旧した地域で有ったので、本社に設置された災害対策本部と連絡を取り合い、安否不明であった当社社員とも徐々に連絡が取れ、とりあえず全員無事と判明した。
公共交通機関の遮断に加え、ガソリンが途絶したために、遠方の社員は出社もできず、また無事であった出張中の社員も現場から移動することすらできない状況であった。一人は二日後に、一人は五日後に、そして遠方へ出張していた一人は八日後に、北海道経由にてようや
図１

く支店に出社することができた。
震災時に止まった時計（事務所内）– 28 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

東日本大震災を振り返って

４．ライフラインの復旧の１室が確保できたので応援部隊の宿泊拠点とした。こライフラインの復旧速度は地域によりかなり濃淡の差のマンションはホテルの営業がほぼ通常どおりになってがあった。以下記載の復旧時期については、当社支店員

きた７月末まで借り続けることとなった。

の経験から記載したもので、地域によってはいまだに復旧できていないところもある。それがまさに今回の震災

５．被害状況調査スタートの広さを端的に示しているように感じる。

３月22日から機場調査をスタートさせた。支店員１

４−１

電気

名＋応援部隊２名の計３名を最小単位とし、２〜３パー

翌日12日から仙台市中心部のごく一部で再開。順次拡ティで実施することとした。後方支援＝事務方は調査機大していき、およそ１週間後には津波到達地域以外では場のリスト作成、機場別調査カードの作成、調査後のカー

ほぼ再開された。

ド整理を行うこととした。

４−２

ガス

現地調査に際しては、常にカーラジオをつけておき、
余震による津波再来に最大の注意を払いながらの作業を

３月24日より順次開通が始まったが、二次災害の可能徹底させた。

性が高いため、開栓作業がなかなか進まず、県内全域の機場点検のための移動用ガソリンは、震災およそ１週

開栓率50％超えは４月７日であった。当支店員の自宅も間後から緊急車両優先にわずかではあるが供給が始まガスの開栓は、４月の声を聞いてからであった。
４−３

水道

り、日本建設機械化協会殿を通じ社有車を緊急車両登録

供給元の浄水場の状態により再開時期は大きく異なっをして貰い、ようやくガソリンの確保も22日から可能とた。被害の少なかった地域では、通電とほぼ同時に再開なった。一般車両への給油は３月末頃にようやく並ぶことなったが、そうでないところは復旧にかなりの日数をと無く可能となった。

要し、遅いところでは４月に入ってからようやく復旧し調査機場の多くは電気が復旧しておらず信号機が作動た。もちろん10月現在でもいまだ断水地域が存在する。

していないところがほとんどであった。安全のために暗４−４

主な公共交通くならないうちの作業完了ではなく、夕刻までに支店に帰着する工程で行うようにした。

市営地下鉄は３月14日から一部区間で運転が再開し同じように調査機場周辺での食事は困難ではあった

たが、全線開通は４月29日であった。
JRの東北本線は３月下旬から部分開通が始まり、東北が、地元復興に対し微力ながら役に立てばと思い、可能

新幹線は４月中旬より一部区間で運転が再開されたが、な限り地元での商店、食堂を利用するよう心がけた。
調査は延べ88機場（宮城県内75機場、岩手県内５機場、東京〜新青森全線開通は４月29日。徐行運転をしながら

福島県内８機場）におよび、それに関わった人数は支店の再開であった。
仙台市周辺のJR関係では仙台空港アクセス線開通が、員を除く応援部隊で延べ約220人に達した。

ようやく10月１日に全線開通となり、空港から乗り換えなしで仙台駅まで来られるようになった。しかしながら、
仙石線、常磐線などはいまだ全線開通のめどが立たない状況である。繰り返しになるが、今回の震災の広さと厳しさを表す標となっている。
４−５

道路

主要幹線は早期に開通したが、被災地域ではいまだ信号が動いていないところがある。また堤防が決壊したま
まのところもある。今日現在（10月中旬）でも接近することが困難な機場が存在している。
４−６

宿泊施設

図３

後述のとおり３月22日より本社および三島事業所か

中下排水機場

らも応援部隊が到着、この人員および支店員でも通勤困
図３：宮城県東松島市野蒜地内

難者は宿泊場所が確保できないため、事務所内に宿泊し瓦礫撤去前の状態で、この後応急復旧実施

ながらの業務となった。４月になり幸いにもマンション– 29 –

東日本大震災を振り返って

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

６．応急復旧活動

震災発生からおよそ１ヶ月、４月中旬より応急復旧が順次始まった。
復旧内容はあくまでも応急で有ることが前提なので、お客様とも協議の上、おおむね以下の方策で臨んだ。
① ポンプはベアリング、グランドパッキンの交換とし、現地での整備を基本とする。スリーブ、ライナー
リングなどの交換は行わない。震災復旧で有って、経年劣化による復旧は行わない、という方針。
② 減速機もポンプと同様の思想で整備を行う。ただ
図４

し組立に精度を要するため、協力工場への持ち帰り

大堀排水機場を基本とする。
③ 電動機は塩害による絶縁劣化が生じているので、整備工場に持ち帰り、煮沸による除塩を行ってからベアリングなどの交換を行う。ただし津波被害からおよそ３ヶ月以上経過すると、塩がケーブルの奥深
くまで浸透し、煮沸でも絶縁が復活せず巻き替えまで必要になることが今回の震災で判明した。今後の経験則として記憶に留めたい。
④ エンジンはポンプ同様、現地での整備を基本とする。ただしこれも電動機同様時間が経つと錆が奥深
くまで浸透し、現地での分解が困難となってしまい、工場持ち帰りが必要となった。

図５⑤ 仮設盤は単純なスイッチ盤とし、操作は、全手動

長面第１、２揚水機場で行うことを基本とする。機場によっては盤の筺体をそのまま使用し、内部回路のみ交換した機場もある。盤の傷み具合から判断した。
⑥ 故障検知などの警報信号は必要最小限のものとする。
⑦ 常用・予備のある補機類はどちらか１台を対象とし、基本は新規交換とする。整備の方が現地作業に手間取り、費用としては割高となる。
⑧ 設置の水平度、芯ずれ値については、運転に支障のない限り、許容値以上であっても復旧させる。
⑨ 軸封水、冷却水を上水利用の機場で、上水復旧の
図６

見通しの無い機場は、復旧時間を優先させるため、

古磯部排水機場

河川取水＋ダブルストレーナ経由とするなど、必要に応じ改造を施す。

図４：仙台市若林区荒浜地内⑩ ポンプ容量が１台50 kW未満でも２台復旧すると建屋が骨組だけとなり、最初見つけられなかった

高圧受電相当になってしまう機場があり、客先にお図５：石巻市長面地内

願いし、特別に１機場２回線受電の申請をおこなっ

大川小学校奥の機場で、現在も復旧できずていただき実施された。

図６：福島県相馬市古磯部地内
瓦礫撤去前の状態で、この後応急復旧実施– 30 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

図７

東日本大震災を振り返って

中下排水機場図９

藤塚排水機場近傍に設置のホキレス

口径300 mm水中ポンプ２台を無償にて持ち込みを行った。

８．おわりに今回の地震は日本では観測史上最大と言われており、世界的に見ても４番目という強烈な地震であった。しかしながら過去1995年に発生した阪神淡路大震災の時にも言われていたことではあるが、1000年単位の長い時間で見ると、「いつでもどこにでもやって来る」（電業社
機械 vol.19 No.2より引用）のが地震国日本の当たり前
図８の姿である。

大堀排水機場

震災は忘れたころにやってくる。言い古された言葉であるが改めてそれを感じた方もおられるのではないだろ

７．微力ながら地元への支援うか。記録技術の発達した現代、こんどこそ忘れること

この震災に伴う津波によって、雨水排水を目的としたなく各人それぞれがしっかりと記憶にとどめ記録に残多くのポンプ場が被災され、周辺地区の雨水排水機能がし、仕事でそして私生活でも、将来の被災者を一人でも失われる若しくは大きく減少する事態となった。そのよなくすための活動を行っていくことが、今回不幸にしてうな地区に対する復興の一助として、宮城県仙台地方振亡くなられた方に対するせめてもの供養ではないかと思興事務所農業農村整備部殿および仙台東土地改良区殿ごう次第である。

了解のもと、仙台市若林区藤塚地区に滞留する雨水の内

今回の震災でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈

水排除を目的として、当社製口径200自吸式両吸込渦巻りするとともに、今なお苦しい生活を強いられているポンプ（当社型式名ホキレス）を同地区藤塚排水機場に方々のご多幸をお祈り申し上げます。更にはそれを少し仮設置し、排水運転を行った。

でも早く解消してあげようと努力していただいている方

設置状況については、宮城県殿のホームページでも紹たちに敬意を表します。

介されている（現在は藤塚排水機場が復旧したため、運＜筆者紹介＞

転されていません）。
また宮城県土木部下水道課殿からの緊急要請を受け、３月18日に当社三島事業所より県南浄化センターへ、– 31 –

伊藤誠剛：1981年入社。現在、東北支店長。

新技術プレゼンテーション 2011

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

新技術プレゼンテーション 2011
−風水力機械で世界に向けて技術発信−

１．はじめに2011年11月８日に、当社三島事業所において新技術
プレゼンテーション2011を開催した。昨年、当社は創業100周年を迎え、今年は、次世代に繋げる101年目の新たなスタートの年である。今回は、当社の主な産業向け市場であるオイル＆ガス向け、海水淡水化用、発電設
備向け、石油化学・肥料・鉄鋼などの各種プラント向けの４つに分類し、展示を行った。また、あいにくの曇天でしたが、日頃当社製品を御愛顧頂いている国内外のユーザー、エンジニアリング会社およびプラントメーカなど90余名の多くの方々に御参加いただいた。
御多用中にもかかわらず、三島事業所までお越しいた

図１

水平二ツ割横軸高圧多段ポンプの説明状況

だきました皆様に深く感謝致します。今回のプレゼン
テーションの内容について以下に紹介する。

本プレゼンテーションでは、10月に社内試運転を実施
した口径500 mm、2 300 kWの原油圧送ポンプの実機

２．オイル＆ガス向け

２−１を展示し、御説明した。図２は、その展示状況を示す。

水平二ツ割横軸高圧多段ポンプ

API610に適合した水平二ツ割横軸高圧多段ポンプについて紹介した。本ポンプの特長は、上ケーシングを取り外すことによりポンプ回転体の分解が可能としたことによる優れたメンテナンス性と、最適設計によるシリー
ズ化により世界最高水準の効率である。お客様のランニ
ングコスト低減や環境負荷低減すなわちCO2の削減に貢献する機器である。主な用途としては、原油圧送用やウォータインジェクション、ボイラーフィードポンプなどがある。また、ポンプ・モータの振動・温度を監視す
る制御システム一式を取りまとめて納入可能である。
本プレゼンテーションでは、本ポンプの構造・特長を

図２

パネルで御説明した。図１は、その説明状況を示す。
２−２

両吸込プロセスポンプ

両吸込プロセスポンプの展示状況

３．海水淡水化用機器

API610に適合した高効率単段両吸込渦巻ポンプについて紹介した。本ポンプは、軸垂直割型ケーシング構造

３−１

エネルギー回収システムとなっており、可燃性揚液や高温・低温用プロセスポン

当社は、海水淡水化用機器として、RO高圧ポンプ用

プなどの液体のシール性が重要視されるものに採用されとして特化した水平二ツ割横軸高圧多段ポンプの新シている。

リーズ化と併せて、往復動容積型のエネルギー回収システムの開発を進めてきた。

当社では、構造解析や流体解析などの解析ツールを駆

今回は、RO膜、RO高圧ポンプ、エネルギー回収装置

使し、高信頼性、高効率化を実現した。

– 32 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

新技術プレゼンテーション 2011などの海水淡水化ユニットについて、疑似海水ポンプを用いた開発機の実証試験の状況を御確認いただいた。本
システムの特長は、高効率と環境に優しい低騒音構造の採用であり、エネルギー回収システムの構造については、
現在、特許出願中である。図３は、その開発試作機の運転状況を示す。

図４

循環水ポンプの運転状況

ケーシング構造を軸流型ボウルにしたことによりコンパ
図３

クトに設計され、従来モデルより軽量化を図ることがでエネルギー回収システム開発試作機の運転状況

きる。これにより、容易に製缶溶接構造にすることができ、製作期間の短縮も図ることができる。また、
特にスーパー

４．発電設備向け

４−１

２相ステンレスなどの特殊材料を採用する場合、コスト

循環水ポンプ

ダウンの割合は大きくなり、経済効果はより高くなる。

発電所向け循環水ポンプは、当社の主力製品の一つで本プレゼンテーションでは、開発モデルのインペラ、あり、お客様の御要望に応じて、ポンプ構造の最適化を

ケーシングを展示した。図５は、その説明状況を示す。

進めている。今回、中東の製鉄所内の自家発電所向け、
口径40 inch（1 000 mm）の一床式立軸斜流ポンプの運転状況を御覧いただいた。
本循環水ポンプの特長は、以下のとおりである。
◦主軸は、中間カップリングを持たない１本構造とし、水中軸受は、最下部のみに配置した。
◦スラスト軸受はポンプ側で支持し、クーリングファンを内蔵した空冷方式を採用した。
◦ポンプ材質は、ケーシングは耐海水用ダクタイル鋳
鉄（ニレジスト）、回転体はステンレス鋼（SUS316）を採用し、さらに犠牲陽極による電気防食を行っている。

図５以上のように、ポンプ部品点数を減らし、コンパクト

軸流型ボウル立軸斜流ポンプの説明状況

な構造を採用することにより据付分解作業が容易とな
４−３

り、メンテナンス費用の低減に寄与している。
図４は、その運転状況を示す。
４−２

水平二ツ割両吸込単段ブロワ

火力発電所向け水平二ツ割両吸込単段ブロワの実機を軸流型ボウル立軸斜流ポンプ

展示し、御覧いただいた。

軸流型ボウル立軸斜流ポンプは、ガイドベーンを含む

本ブロワは、製鉄所のコークス炉から発生するコーク– 33 –

新技術プレゼンテーション 2011

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

ス炉ガスを、火力発電用燃料として使用するために圧送するブロワとして使用される。
本ブロワの特長は、以下のとおりである。
◦比重の軽いコークス炉ガスを取り扱うため、増速機
にて高速でインペラを回転させることによりガスを圧送する。
◦ブロワの軸シールは、カーボンリングシールを採用し、さらに窒素ガスパージも併用することにより、運転中のガス漏洩を防止している。
◦ターニング装置により、ブロワ停止時のタールの付着によるアンバランスの発生を防止している。
図６は、今回展示した実機品の展示状況を示す。

図７

両吸込大形ファンの説明状況

上の納入実績を持ち、お客様よりその信頼性を高く評価頂いている主力製品の一つである。当社は、顧客満足度をさらに高めるために「設置面積」「質量」「メンテナン
スコスト」を大幅に低減した次世代多段ブロワを開発した。
開発にあたってのポイントを以下に示す。
◦軽量ロータの採用による軸受も合わせてのコンパク
ト化◦空冷式ころがり軸受ユニットの採用により、強制給油装置ならびに軸受冷却水を不要とした。
図６◦上下二ツ割軽量ケーシング構造の採用により、良好

水平二ツ割両吸込単段ブロワの展示状況

なメンテナンス性を確保。
以上より、当社従来機と比較して、大幅なコストダウ

４−４

両吸込大形ファンンを実現した。

発電容量600 MWの石炭火力発電所向けのボイラ燃焼

本プレゼンテーションでは、次世代多段ブロワの開発

ガス誘引ファン（IDF）の実機を展示し、御覧いただいた。

機を展示した。図８は、その展示状況を示す。

本ファンは、発電所のボイラから発生する高温の燃焼
ガスを排煙するためのもので、今回展示したファンは、
インペラ径が3 ｍを超える大形ファンで、当社の製作範
囲の中でも最大クラスのものである。
当社の大形ファンは、発電用ボイラ設備以外でも、石油プラントの各種加熱炉用、肥料プラント用、アンモニ
アプラント用、セメントプラント用など、広く採用頂いている。
図７は、今回展示した実機品の説明状況を示す。

５．石油化学、肥料、鉄鋼など各種プラント向け

５−１

次世代多段ブロワ

図８

当社の多段ブロワは1964年以来、国内外に200台以– 34 –

次世代多段ブロワの展示状況

電業社機械

５−２

Vol.35No.2（2011）

新技術プレゼンテーション 2011

デスケーリング用高圧ポンプ

当社の高圧多段ポンプの実績として、製鉄所向けに納入したデスケーリング用高圧ポンプを紹介した。本ポン
プは、圧延鋼板表面の酸化スケールを高圧水で除去する
デスケーリング用として使用されている。増速機を用いて回転速度を5 800 min−1まで増速し、かつ生産ラインのニーズにより、ポンプ運転点が頻繁に変動するため、過酷な条件下での運転を強いられているが、計画的かつ定期的な点検、整備を実施することにより、納入後四半世紀が経った今でも、現役として生産ラインに寄与している。
本プレゼンテーションでは、今回、当社工場に搬入し、

図９デスケーリング用高圧ポンプの説明状況

分解、点検、整備を実施した実機ポンプを御覧いただい答ならびにアンケートでは、たくさんの貴重な御意見をた。
図９は、その説明状況を示す。

賜り、深く感謝申し上げます。
今後も、お客様の御要望を踏まえ、各種製品の改善、

６．おわりに開発を実施し、最適な機器を提供できますよう努力して

今回、展示、公開したこれらの製品ならびに新技術は、いく所存です。今後共、よろしくお引き立ての程、お願皆様の御愛顧により、さらに成長、発展していけるもの

い申し上げます。

と考えています。また、プレゼンテーション後の質疑応（文責：飯田隆二）– 35 –

インド Jyoti 社との協業および技術提携

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

インド Jyoti 社との協業および技術提携
現在、インドでは経済発展の伸長に伴い、旺盛な電力需発表の内容は新聞等でも現地報道されております。図３

要が喚起されております。こうした背景により、安定したはEconomic Times, India８月２日号（ⓒ2011 Economic Times,

電力供給がインド政府の急務の課題となっています。

India）よりの紹介記事です。

インドでの発電設備は、従来20〜50万kWの小・中規模

今後当社はJyoti社と共に、特に発電用CWP（循環水ポ

火力発電所が主流でした。今後は100万kW級の大規模なンプ）および公共インフラの灌漑用ポンプの分野で、受注

火力・原子力発電所の建設が計画されています。それに伴の拡大を目指すこととなります。

い、インド国内のポンプメーカには、発電公社等から高度＜Jyoti社の概要＞

な技術および品質が要求され、欧米、日本企業との協業や【 設 立 】1943年

技術提携が必要となっています。

【従業員数】約2 700人

こうした情勢を受けて、当社は去る６月15日にインドJyoti【事業内容】電 機 ・ 電 気 設 備 お よ び ポ ン プ の 製 造 ・社と技術提携に関する契約の調印（図１）を行い、８月１日にはインド国内にて参加ジャーナリスト28社に対し、協業

販売【 資 本 金 】273百万円（邦貨換算、2010年３月期）

および技術提携に関するプレス発表（図２）を行いました。

図１

図２

技術提携契約調印

図３（文責

インド・バローダにて共同プレス発表風景

Economic Times, India：2nd of Augustの紹介記事– 36 –木田聡）

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サウジアラムコ社向けボイラーフィードウォータポンプ６台受注

サウジアラムコ社向けボイラーフィードウォータポンプ
６台受注
サウジアラビア国営石油会社（Saudi Aramco Oil Com-

ンドユーザーとする同様の型式のポンプを、ハニファ

pany、以下：サウジアラムコ社）が進める大規模なワシッ（Hanifa）water injection facility向けに４台、マニファト（Wasit）ガス処理プロジェクトのコージェネレーショ（Manifa）原油生産・処理・発電プラント向けに4台それ

ン設備向けで、サウジアラムコ社向けボイラーフィード

ぞれ受注している。今回の採用は、これらの実績と当社

ウォータポンプを韓国のエンジニアリング会社を通じての技術が高く評価されたことによる。

受注した。

サウジアラムコ社はサウジアラビア政府が全額出資す

今回のポンプは、サウジアラムコ社がサウジアラビア

る世界最大規模の石油会社。原油生産量、輸出量とも世東海岸、アラビア湾マニファ（Manifa）沖のガス油田界トップで、2 600億バレルの石油確認埋蔵量と275兆において抽出された生ガスを処理するプラント施設に納2 000億立方フィートの天然ガス確認埋蔵量を管理・運める。コージェネレーション設備の中核機器となるもの

営しつつ、石油・天然ガスの探査・開発・生産・精製・で、当社はボイラーフィードウォータポンプ６台を供給

輸送および関連する事業を幅広く行っている。

する。ポンプの仕様を、表１に示す。

当社は今後も、継続的に信頼性の高い大容量・高効率

近年、当社はこれまでにも、サウジアラムコ社をエポンプの営業活動を積極的に展開していく。

表１
名

称

ボイラーフィードウォータポンプ

型

式10” ×8” DMF-SPK3-M

流

ポンプ仕様

量

3 600 USGPM– 37 –

全揚程

取扱流体

電動機出力

台

数

2 399Ft

ボイラーフィードウォータ

3 000HP

６台

名古屋市緑政土木局殿

東小川排水機場向け雨水排水ポンプ受注

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

名古屋市緑政土木局殿
東小川排水機場向け雨水排水ポンプ受注
このたび、名古屋市緑政土木局殿東小川排水機場向け

今回の設備の特徴として、名古屋市としては初めて大雨水排水ポンプ設備３台（表１）を受注した。

ポンプの原動機に立型ガスタービンエンジンを採用し、本排水機場は準用河川東小川から日光川へ排水する施機場の冷却水の無水化を図っている。大ポンプは、高比設で、旧戸田茶屋排水機場が供用開始後40年経過し、処速度・高流速ポンプ採用により、従来口径より小さい口

理能力が低下しているため、新たに全体計画排水量17.5径のポンプとし、機場設置スペースの低減による建設コ

m /sを建設する。今回はその内15.6 m /sを整備するもスト縮減を図っている。

3

3

のである。

（文責：大倉茂樹）
表１

ポンプ名称

型

式

ポンプ仕様
流

量

全揚程

出

力

台

数

大ポンプ

口径1 650 mm立軸斜流ポンプ

7.3 m /s

4.9 m

500 kW２

小ポンプ

口径700 mm水中モータポンプ

1.0 m3/s

4.9 m

75 kW

１

3

– 38 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

船橋市殿 中山ポンプ場向け雨水排水ポンプ

船橋市殿 中山ポンプ場向け雨水排水ポンプ
このたび、船橋市殿中山ポンプ場向け雨水排水ポンプ

受注

受注

今回のポンプの特徴として、内２台は先行待機形を採設備３台（表１）を受注した。

用し、都市形排水に対応するものである。また、船橋市

本排水ポンプは船橋市本中山地区の雨天時排水を行うでは初めての鋼板製を採用、高比速度・高流速ポンプのポンプで、今回排水量246 m /minのポンプ３台に更新

採用により、既設ポンプより小口径のポンプとし、既設するものである。

機場へ掛かる動荷重の低減を図っている。

3（文責：島田裕介）
表１

ポンプ仕様

型式

台数

流量

全揚程

出力

備考

口径1 200 mm 立軸斜流ポンプ２3246 m /min

3.8 m

230 kW

先行待機形

口径1 200 mm 立軸斜流ポンプ

１246 m3/min

3.8 m

230 kW– 39 –

特許と実用新案

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

特許と実用新案「回転機械のオイルミスト飛散防止システム」（特許第4714009号）

1

21

8

10

13
11
5
7

3
20

2 18

19

17

15

16

S1

M

12 9
4

8

23

6

14
11

14
26

3

12

27

22

9

S2

S3

24

25

14
13

28

3

14

図１

図２

図３

送風機や圧縮機の軸受ユニットから発生するオイ

19により圧力調整弁20を介して吐出し管７に連通

ルミストにより、それらが設置されている建屋内のされ、圧力調整弁20によりエゼクタ18の負圧の大空気が汚染されたり、塵埃や湿気が多い環境下に設きさが適宜に調整される。

置された送風機や圧縮機などにあっては、軸受ケー

回転軸３が高速で回転すると、昇圧された空気がス内の潤滑油が塵埃や湿気で汚染されてベアリング

吐出し管７内を流れ、昇圧された空気の一部が通の摩耗が促進されたりするなどの問題があった。本気管19から圧力調整弁20を介してエゼクター 18に

発明はこれらの問題点を解決するためなされたもの

流れ、エゼクタ18に負圧が発生する。そして、回である。

転軸３の高速回転にともない軸受ユニット８、９の

図１ないし図３を参照して本発明について説明す

軸受ケース21、22内にオイルミストが発生するが、る。送風機１の本体ケーシング２を回転軸３が貫通

軸受ユニット８、９に形成された空間部S1、S2、し、回転軸３にはインペラ（図示せず）が取り付け

S3が吸引管14、15およびオイルミストセパレータ

られている。本体ケーシング２に設けられた吸込ノ

16、圧力調整弁17を介してエゼクタ18に連通してズル４と吐出しノズル５に吸込管６と吐出し管７がいるため、エゼクタ18の負圧により空間部S1、S2、接続され、回転軸３の両端部は軸受ユニット８、９S3内の圧力が負圧となり、軸受ケース21、22内にによって支承され、回転軸３の一端は電動モータ10発生したオイルミストは、ラビリンス23、24、25に連結されている。反モータ側の軸受ユニット８のを通過して空間部S1、S2、S3に吸引される。また、

カバー 11内に形成された空間部S1とモータ側の軸送風機１が塵埃や湿気が多い環境に設置されている受ユニット９のカバ−12、13内に形成された空間場合にも、周囲の塵埃や湿気はラビリンス26、27、部S2、S3は吸引管14によって連通され、吸引管1428を通過して空間部S1、S2、S3に吸引されるので、から分岐された吸引管15によってオイルミストセ

塵埃や湿気が軸受ケース21、22内に侵入すること

パレータ16と圧力調整弁17を介してエゼクタ18にがなく、潤滑油が汚染されることがない。そして、連通されている。エゼクタ18に発生する負圧に変動

空間部S1、S2、S3に吸引されたオイルミスト、塵が生じても圧力調整弁17により空間部S1、S2、S3

埃、湿気などを含む空気は、吸引管14、15を通っの圧力を常時安定した圧力に保持できるため、吸引てオイルミストセパレータ16に流入してこれらのされるオイルミストや異物などを含んだ空気流量に異物などが除去され、清浄な空気のみが圧力調整弁

変動がなくなり、安定したオイルミストや異物の吸17を介してエゼクタ18に流入し、通気管19から大引と除去ができる。エゼクタ18の上流側は通気管

気中に排出される。

– 40 –（文責：山田正嗣）

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

技術論文社外発表一覧（2006年〜2010年）

技術論文社外発表一覧（2006年~2010年）
題目

氏名

ファン・ブロワの基礎と実務
相反転方式水力発電機に関する基礎研究（第３報

発表先

奥田温一
相反転方式軸流ラン

ナのソリディティ選定資料）
流体―構造練成解析による案内羽根付き曲がり管の振動現象の検討
相反転方式ターボ機械
実機によるサイホン形成流速の確認とその予測
Performance of Gyro-Type Hydraulic Turbine Suitable for Shallow
StreamDevelopment of a Reduction Gear-mounted Vertical Axial-flow Counter
Rotating Pump
Experimental Study on Design Materials for Solidity of Counter Rotating
Runners

2006年１月

2006（季刊・冬号）No.247
日本機械学会論文集（B編）

田中大輔、他１名

第72巻

富松重行、浦西和夫、他２名
稲垣年月

メインテナンス晃、田中大輔、大場

第55回ターボ機械協会
慎、

2006年３月

第715号
総会講演会

2006年５月

ターボ機械

第34巻

第７号

2006年７月

池澤勝志、富松重行、浦西和夫

ターボ機械

第34巻

第８号

2006年８月

稲垣

第23回

IAHRシンポジウム（横浜）2006年10月

第23回

IAHRシンポジウム（横浜）2006年10月

第23回

IAHRシンポジウム（横浜）2006年10月

他１名

晃、他１名

富松重行、吉野眞、野村忠充田中大輔、他１名

日本機械学会論文集（B編）

曲がり円管内に取り付けられた案内羽根周りの流動状態

富松重行、米内山弥生、浦西和夫

海水取水系廃棄物の再資源化と有効利用

島田

送風機

新宅知也

配管技術協会誌

第47巻

第１号

2007年１月

ポンプ

鍵山尚久

配管技術協会誌

第47巻

第１号

2007年１月

New Type Hydroelectric Units to Coexist with Natural Ecosystem

稲垣

第72巻

2006年10月

第722号㈳火力原子力発電技術協会

毅

2006年10月

平成18年度火力原子力発電大会

Proceedings of FEDSM2007 5th Joint
晃、田中大輔、他１名

ASME/JSME JSME Fluids Engineering

2007年７月

Conference
低圧力損失エアーアシスト型逆止弁

鈴木流体機械設計開発へのCFXの適用事例
低圧力損失エアーアシスト型逆止弁
流体−構造連成解析による案内羽根付き曲がり管の振動現象の検討
ポンプを含んだ配管系のウォーターハンマ
Effects of Suction Flow Passage Shape on the Performance of a HighSpecific Speed Mixed Flow Pump

実

No.682

2007年７月

富松重行

2007 Japan ANSYS Conference

2007年11月

鈴木

油空圧技術

578, Vol.146, No.13

2007年12月

富松重行、浦西和夫、他２名

ターボ機械

第35巻

2007年12月

河辺

配管技術協会誌実

誠寺田禎光、戸塚

ポンプ吸込水槽に発生する吸込渦がポンプ運転へ及ぼす影響

井戸章雄

期待

第12号

第48巻

第２号

The7th JSME-KSME Thermal and Fluids

井戸章雄

油圧駆動式水中排砂ロボットおよび水圧駆動式角溝清掃装置

ものづくりシミュレーションの現状とイノベーションソフトウェアへの

産業機械

Engineering Conference
フルードパワーシステム

勝

第39巻

第37巻

2008年10月
2008年11月

第６号

ターボ機械

2008年４月

第１号

2009年１月

イノベーション基盤シミュレーション
富松重行

ソフトウェアの研究開発プロジェクト

2009年３月

第１回統合ワークショップ

RANSによる斜流ポンプの解析精度の検討

富松重行

高風速ジェットファンの高効率化

大場

慎、稲垣

晃、江口

崇

第61回ターボ機械協会

総合講演会

2009年５月

第61回ターボ機械協会

総合講演会

2009年５月

第１回「イノベーション基盤シミュレー
流体・構造WG活動の状況と実証計算の取組み

富松重行

ションソフトウェアの研究開発」シンポ2009年７月

ジウム
ターボ機械関連機器設計開発のための最適化事例紹介

富松重行

2009-2010 VINAS NEWS

ポンプ周りに必要なスペース

中山直人

配管技術研究協会誌

ターボ機械関連機器設計開発のための最適化事例紹介

富松重行

VINAS Users Conference2009

パネル討論「産業界における人材育成と産応協が果たすべき役割」−産業界における解析品質を理解できる人材の育成−

富松重行

第49巻

2009年９月
第４号

第４回スーパーコンピューティング技術
産業応用シンポジウム

RANSによる斜流ポンプの解析精度の検討

富松重行

ターボ機械

第38巻

第２号

ジェットファンから発生する騒音のシミュレーション

富松重行、他３名「地球シミュレータ産業戦略利用プログ

2009年10月
2009年10月
2009年11月
2010年２月

平成21年度先端研究施設共用促進事業
2010年７月

ラム」利用成果報告書
精油所向けリアクターフィードポンプ

石橋正之

産業機械

ポンプ吸込水槽内に発生する水中渦のCFDによる予測と可視化

富松重行

可視化情報

– 41 –

No.719Vol.302010年８月
Suppl.. No.2

2010年10月

総目次

電業社機械

総

目

Vol.35No.2（2011）

次

Vol.30 No.2 2006 〜 Vol.35 No.1 2011 （通巻 59 号〜 68 号）
１．挨拶… ………………………………………1

８．国際会議… …………………………………3

３．報文… ………………………………………1

10．特許と実用新案……………………………3

２．巻頭言… ……………………………………1

９．海外出張記… ………………………………3

４．解説… ………………………………………1
５

11．ニュース……………………………………3

技術資料… …………………………………1

12．社外発表……………………………………4

６．随筆… ………………………………………2

13．その他………………………………………4

７．製品紹介… …………………………………2

１．挨拶
社長就任のご挨拶
創業100周年を迎え
株式会社電業社機械製作所

題

目

創業100周年お祝いの言葉

執筆者名

Vol.No.

通巻No.

発行年月

頁

栁瀬宣浩
栁瀬宣浩
佐々木則夫

33-1
35-1
35-1

64
67
67

2009-06
2010-122010-12

3
1
5

塚本 寛
松本洋一郎
水野明哲
川端信義
田中和博
宇野美津夫
服部修次
水沼 博
土屋忠博
高橋浩爾

30-2
31-1
31-2
32-1
32-2
33-1
33-2
34-1
34-2
35-1

59
60
61
62
63
64
65
66
67
68

2007-01
2007-072007-12
2008-072008-022009-06
2009-122010-06
2010-122011-01

1
1
1
1
1
1
1
1
7
1

井戸章雄
富松重行

32-2
33-1

63
64

2008-12
2009-06

3
5

慎

33-1

64

2009-06

12

富松重行

31-1
32-1
32-2

60
62
61

2007-072008-072007-12

3
16
3

34-2
34-2
34-2
34-2
34-2

67
67
67
67
67

2010-122010-122010-122010-122010-12

31
41
47
53
58

30-2
31-2
31-2
32-2
33-2
33-2
34-1

59
61
61
63
65
65
66

2007-01
2007-12
2007-12
2008-12
2009-12
2009-122010-06

11
9
12
8
3
6
3

２．巻頭言
生命体工学と流体機械
工学知の構造化と領域融合型イノベーション
ジェットファンあれこれ
トンネル火災シュミレータの開発
機械工学／情報工学と人材育成翻弄されるエンジニアの想いと未来への貢献
地域貢献と世界標準
期待
電業社100年の技術変遷について
科学と自然
３．報文
1）ポンプ
高比速度斜流ポンプの吸込流路形状が性能に及ぼす影響
RANSによる斜流ポンプの解析精度
2）送風機
高比速度遠心ファンの開発

中山

淳

大場

3）その他
相反転方式水力発電システムの開発
海外向け水槽試験について
流体解析技術の現状と今後の展開

田中大輔
野村忠充
富松重行

４．解説
コンピュータシミュレーションの新たな取り組み
公共用ポンプ設備、送風機設備の動向
維持管理の時代に向けた新技術と商品
火力・原子力発電所向けポンプ、ファン、ブロワの動向
海外プラント向けポンプ、ファン、ブロアの動向

富松重行
山本俊明
深田 博
木村辰美
工藤聖仁

塩崎

孝

５．技術資料
1）ポンプ
自吸式両吸込渦巻ポンプの標準化
回転体引抜型立軸斜流ポンプの開発
ポンプ用オイルミストセパレータシステム（MSS-ω）
ケーシング水平二つ割横軸多段ポンプの開発
ホキレス（自吸式両吸込渦巻ポンプ）のインバータ制御化
立軸ポンプ用減速機搭載型吐出しエルボのメンテナンス
立軸両吸込ポンプ水槽解析

小川俊幸
井戸章雄
丸山直利
小山孝義
根岸道明
福嶋 超
富松重行

近藤友明 佐々木雅俊
大場 慎 稲垣 晃
鈴木 実
大場 慎
佐々木雅俊
野村忠充

– 42 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

題

総目次

目

執筆者名

Vol.No.

通巻No.

発行年月

頁

鈴木 実
大場 慎
奥田温一

30-2
31-1
33-1

59
60
64

2007-01
2007-072009-06

3
9
16

谷川吉輝
金刺明彦

30-2
33-2

59
65

2007-01
2009-12

7
9

34-2

67

2010-12

63

30-2

59

2007-01

15

30-2
30-2
31-1
31-2
31-2
31-2
31-2
31-2
32-1

59
59
60
61
61
61
61
61
62

2007-01
2007-01
2007-072007-12
2007-12
2007-12
2007-12
2007-12
2008-07

18
23
16
14
17
19
23
27
9

32-1

62

2008-07

12

32-1
32-1
32-1
32-2
32-2
32-2
33-1
33-1
33-1
33-1
33-1
33-2
33-2
34-1
34-1

62
62
62
63
63
63
64
64
64
64
64
65
65
66
66

2008-072008-072008-072008-12
2008-12
2008-12
2009-06
2009-06
2009-06
2009-06
2009-06
2009-12
2009-122010-06
2010-06

17
24
27
12
15
26
19
21
25
28
36
18
25
5
9

34-1
34-1
34-1
34-1
35-1
35-1
35-1
35-1
35-1
35-1

66
66
66
66
68
68
68
68
68
68

2010-06
2010-06
2010-06
2010-06
2011-06
2011-06
2011-06
2011-06
2011-06
2011-06

12
19
26
28
5
8
12
14
22
26

30-2
30-2
31-1

59
59
60

2007-01
2007-01
2007-07

27
29
20

31-1
31-2
32-1
32-1
32-2
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35-1

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66
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2007-072007-12
2008-072008-072008-12
2009-122010-06
2011-06

23
30
19
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18
23
23
18

2）送風機・ブロワ
低圧力損失 新型逆止弁「AA −チェッキ」の開発
高風速ジェットファンの開発
オイルフリーの省エネ型ターボブロワ「eco ターボ」
3）バルブ
AC サーボモータ駆動方式のロート弁
ロートバルブの保守・点検
６．随筆
オフショアプラットフォーム向けポンプの原点を想う

中川原滋

石橋正之

７．製品紹介1）ポンプ
東北農政局浜口機場向け排水ポンプ

八郎潟を水害から守る

高効率立軸片吸込渦巻ポンプ
ONGC SHP プラットフォーム向け原油圧送ポンプ
海外LNG プラント向け気化器海水ポンプ
オフショアプラットフォーム設備用ポンプ
マレーシア向け循環水ポンプ
近畿地方整備局馬路川排水機場向けポンプ設備
大阪市建設局「淀の大放水路」姫島立杭向けポンプ設備
オフショアプラットフォーム向けコンデンセートポンプ
中部地方整備局四日町排水機場向け コスト縮減型ポンプ場−歯車減速機搭載型立軸ポンプ＜ラムダ21＞−
愛知県 日光川放水路西中野排水機場 排水ポンプ設備

渡辺俊一 加藤信二
佐々木雅俊
石橋政直
石井孝雄 仲谷憲哉
杉原 明
勘甚新一
飯田隆二 西森正雄
佐藤紀仁
浦 博幸
小長井藍
横山卓也 田口良孝

宗田憲郎

広瀬不二男 長谷川浩久
高橋亨輔 野知 誠
岩渕 稔
地熱発電所向け大容量ポンプ
ペトロ・ラービグ社（サウジアラビア）向け横軸冷却塔冷却水ポンプ 森下日左男 加賀美 仁
佐々木隆 坂井博文
北九州市神嶽ポンプ場向け 雨水ポンプ設備
石倉武志 戌亥 武
滋賀県稲枝東地区揚水機場向けホキレス
小川俊幸
立軸両吸込渦巻ポンプ
田中大輔
LNG プラント向け気化器海水ポンプ
石谷 渉 宗田憲郎
青森県 相原第２排水機場向け排水ポンプ
深澤正幸 佐々木隆
兵庫県中播磨県民局宮排水機場向け 排水ポンプ設備
鍵山尚久 勝又英樹
磯子火力発電所新２号機向け循環水ポンプ
中国地方整備局 狐川排水機場向け排水ポンプ設備の整備・更新 石倉武志 高橋亨輔
福嶋 超 平野貴豊 斎藤洋勝
東京都 小名木川排水機場ポンプ整備工事
杉原 明
大型石油複合設備向け冷却水ポンプ
佐々木隆 佐々木雄也
宮城県新牛橋排水機場- 冷却水系統および満水系統の簡素化古澤友秀 淺川英明
インド／ HMPL 社向け原油圧送ポンプ
国内火力発電所向け海水淡水化設備用高圧ポンプおよび動力回収 中山直人 北原敏喜
装置笹沼眞裕 柚木孝洋 野知 誠
愛知県弥富ポンプ場向け汚水中継ポンプ設備
市川邦彦 石谷 渉
地熱発電所向け温水ポンプ・熱水還元ポンプ
勝又英樹
株式会社扇島パワー向け循環水ポンプ
岩渕 稔
仙台火力発電所４号機向け循環水ポンプ
インド／ MEL 社Bhatinda 精油所向けリアクタフィールドポンプ 仲谷憲哉
佐々木隆 大森英明
宇部市栄川ポンプ場向け雨水ポンプ設備
石橋政直
船舶向け立軸両吸込渦巻ポンプ（二床式）
田中大輔 高梨真吾
上越火力発電所LNG 設備向け海水ポンプ設備
石倉武志 長谷川浩久
大阪府前島ポンプ場向け低段雨水ポンプ設備
城崎排水機場〜大口径減速機搭載型立軸ポンプへの更新と吸込水 柚木孝洋 大藪哲司
槽の流れ解析〜2）送風機・ブロワ
TUPRAS Refinery in TURKEY 向け硫黄回収用ブロワ
大阪市交通局向け地下鉄今里筋線 停留場換気設備
大阪府道路公社箕面グリーンロードトンネル向け動翼可変式軸流排風機
横浜市環境創造局 栄第二水再生センター向けブロワ設備
既設ブロワのリニューアル
高圧遠心ファン
硫黄回収用大形ブロワ
東海北陸自動車道 飛騨トンネル白川換気所排風機
J-POWER 磯子火力発電所向けボイラ用送風機の点検整備
石油精製設備用ブロワ
硫黄回収用大容量多段ブロワ

加賀美仁
下田敬一
稲葉則昭
坂本 浩
野村育生
勝又一樹
野村育生
下田敬一
土肥敦郎
市川邦彦
遠藤航治

斎藤仁哉

中山

淳

斉藤

誠

– 43 –

総目次

電業社機械

題

目

執筆者名

Vol.35No.2（2011）

Vol.No.

通巻No.

発行年月

頁

31-2

61

2007-12

33

横山卓也

32-2
35-1

63
68

2008-122011-06

23
30

勝又一樹

30-2
31-1
31-1
32-1
33-1

59
60
60
62
64

2007-01
2007-072007-072008-072009-06

21
14
25
30
31

33-2

65

2009-12

15

33-2
34-1
34-1
35-1

65
66
66
68

2009-122010-06
2010-06
2011-06

39
16
30
38

田中大輔

31-2

61

2007-12

40

石井孝雄

31-2

61

2007-12

36

深澤正幸
金田克己
池田侑樹
江口 崇
原 広志
大倉茂樹

32-1
32-2
32-2
33-2
33-2
35-1

62
64
64
65
65
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2008-072008-12
2008-12
2009-12
2009-122011-06

40
28
31
28
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34

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34-2
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59
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2007-01
2007-072007-12
2008-072008-12
2009-6
2009-122010-06
2010-122011-06

41
41
49
45
43
49
43
39
69
47

30-2
30-2
30-2
30-2
30-2
30-2
30-2

59
59
59
59
59
59
59

2007-01
2007-01
2007-01
2007-01
2007-01
2007-01
2007-01

33
34
35
36
37
39
40

31-1
31-1
31-1
31-1
31-2

60
60
60
60
61

2007-072007-072007-072007-072007-12

36
38
39
40
29

31-2
31-2
31-2
31-2
32-1
32-1
32-2
32-2

61
61
61
61
62
62
63
63

2007-12
2007-12
2007-12
2007-12
2008-072008-072008-12
2008-12

43
45
48
50
43
44
35
36

3）バルブ
ナム・トゥン２水力発電プロジェクト向けフィックストコーン
谷川吉輝
バルブ
中信平農業水利事業向け分水バルブ設備
安藤友順
東京都水道局羽村導水ポンプ場 導水ポンプ吐出し弁改良工事AC 安藤友順
サーボモータ駆動式ロート弁＜サー坊Ⓡ＞4）その他
交通量計を利用した換気制御
電業社の回転円板
ここで活躍しています −2006年 製品紹介−
ここで活躍しています −2007年 製品紹介−
サウジアラビア向け火力発電・海水淡水化施設用各種大型ポンプ
および送風機
名古屋市上下水道局 柴田水処理センター ポンプ設備および送風機設備
ここで活躍しています −2008年 製品紹介−
愛知県日光川放水路向け管理システム
ここで活躍しています −2009年製品紹介−
ここで活躍しています −2010年製品紹介−

原口敏朗
巽 啓一

岩渕

稔

齋藤仁哉

田代

崇

高橋亨輔

中川寛文

８．国際会議第17回国際海洋極地工学会議参加報告
９．海外出張記海上プラットフォーム向け原油圧送ポンプの現地据付・試運転
作業
中国視察訪問記
欧州３カ国の企業視察訪問記
海外視察（中東）報告
海外視察報告（U.S.A.）
欧州３ヵ国企業視察訪問記
第33回欧州企業視察団に参加して

長尾裕治
青山匡志

10．特許と実用新案
ジェットファン
ジェットファンの支持構造
立軸ポンプ
立軸ポンプ
変速装置付きエルボおよび立軸ポンプ
ターボ型ポンプ
ジェットファン
自吸式ポンプ
立軸ポンプ
自吸式ポンプ11．ニュース
東北電力㈱殿向け有機性廃棄物処理設備㈶クリーンジャパンセンター 3R 推進功労者等表彰
下水道展’06大阪
Water Yokohama2006展示会に出展
新技術プレゼンテーション2006
宮城市上下水道局殿より感謝状
近畿地方整備局殿より優良工事表彰を受ける−馬路川排水機場ポンプ設備増設工事−
2007プレゼンテーション−DMWの海外展開に向けて−
海外規格に基づくポンプ吸込水槽の模型試験
ヒューストン事務所の近況
2006年度日本機械学会奨励賞（技術）受賞
サウジアラビア シュケイク 水・電力会社向けポンプ17台・送風機12台受注
インド事務所便り：経済と成長の物語
立軸斜流ポンプカタログ紹介
大阪府前島ポンプ場低段ポンプ施設ポンプ設備工事受注
サウジ・シェブロンフィリップス社向けポンプ17台受注
東北農政局長賞 受賞！
神奈川県企業庁水道電気局殿より優良工事表彰を受ける
インド HMPL 社向け原油圧送ポンプ６台受注
ターボ機械協会 創立35周年記念 チャレンジ大賞受賞– 44 –

電業社機械

Vol.35No.2（2011）

題

総目次

目

執筆者名

関東地方整備局首都国道事務所殿より優良工事表彰を受ける−矢切地区道路排水設備工事−
東京都下水道局 下水道工事安全管理者講習会−安全管理優秀現場表彰を受ける−
新技術プレゼンテーション2008
中国大連事務所開設
海外で活躍する電業社のブロワ
アムステルダムに欧州事務所開設
高圧ポンプ、ブロワ工場完成
IMPETUS CONTRACT 調印
インド HMEL 社向け横軸バレル型遠心ポンプ２台受注
近畿地方整備局八代排水機場ポンプ設備新設他工事 受注
下水道展’09東京
新技術プレゼンテーション2009
製缶工場改良工事完成
イタリア・アドリア海ベニス沖LNG 海上ターミナル用ポンプ稼動
開始！
トルクメンガス向け硫黄回収用多段ブロワ６台受注
Jubail Export Refinery Project 向け硫黄回収用多段ブロワ６台
およびアシッドガストリートメント用多段ブロワ３台受注
ONGC（インド）向け B22 Field Development Project コンデン
セートポンプ２台コンデンセートブースターポンプ２台 受注
新技術プレゼンテーション2010
インド市場への新たな取り組み（戦略提携契約締結）
ベトナムギソン発電所向け誘引通風機、循環水ポンプ計８台受注
北海道電力株式会社殿京極発電所向け１号機給・排水ポンプ受注

Vol.No.

通巻No.

発行年月

頁

32-2

63

2008-12

37

32-2

63

2008-12

38

32-2
32-2
33-1
33-1
33-1
33-1
33-2
33-2
33-2
33-2
33-2
34-1

63
63
64
64
64
64
65
65
65
65
65
66

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2008-12
2009-06
2009-06
2009-06
2009-06
2009-12
2009-12
2009-12
2009-12
2009-122010-06

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12．社外発表
技術論文社外発表一覧（平成14年〜平成17年）
13．その他
総目次 Vol.26 No.1（2002）〜Vol.30 No.1（2006）（通巻50号〜通巻58号）
電業社100年の歩み「グローバル市場変化への新たな挑戦」を聴講して

栁瀬宣浩

井戸章雄

– 45 –

電業社機械

編集後記

正誤Vol.35No.2（2011）

表

本誌、第35巻第１号（2011）
製品紹介「船舶向け立軸両吸込渦巻ポンプ（二床式）」
12頁

表１

ポンプ仕様が間違っておりましたので、訂正させていただきます。
誤

正

電動機出力 90 kW

編

電動機出力

集

後

◆この度の巻頭言は、徳島大学工学部教授の福富

900 kW記

じました。

純一郎先生に「環境・エネルギー問題と流体機械ご多忙な公務の合間をぬって、大変興味深いご技術」という題目で、ご執筆頂きました。

寄稿を頂きありがとうございました。

流体機械技術は水資源・エネルギーの確保およ◆インドの国営石油会社向けにバレル型多段ディ

び地球環境の保全という課題を解決するための必フューザポンプを納入しました。この実機の設計

須の基盤技術であり、 環境・エネルギー大国にに先立ち、小型化、高効率化を目的として、モデ向け、今こそ産学が連携を緊密にして更なる発展ル機による性能開発を実施したので、その経緯ををスタートさせるときである、 企業の研究者・含めて、概要を紹介しました。お客様のニーズに技術者と大学の研究者の連携・結びつきを深く進応え、常に信頼性の高い製品を供給していく所存

めていくことによってわが国の産業としての競争です。

力が強くなっていくと述べておられます。

◆公共用ポンプ設備について、土木・建築施設を

また、流体機械要素は周辺技術を含んでより多そのままに利用して、設備のみを改造および更新

岐に渡るようになっていくが、やはり高度化技術する工事における適用技術とその適用例を紹介しが重要であり、その開発のためには技術者のレベました。今後、設備の長期保全計画の立案においルアップが不可欠であると述べておられます。

て、維持管理や省エネルギーの面で役立つ技術を

当社も、流体機械・流体工学の知識を深く理解提供してく所存です。

したうえで、コンピュータの結果をポンプ・送風

今後とも当社の製品をご愛顧のほどよろしく機の開発に利用する技術をみがいていきたいと感お願い申し上げます。

– 46 –

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第35巻第２号

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電業社機械

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平成23年12月19日
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