（Vｅｒ 2016. 2. 26）

九州圏広域地方計画
参考資料※ 本資料は、平成28年2月26日時点における第４章（ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ）を説明する参考資料である。

新たな九州圏広域地方計画 体系図
第1章 計画策定の意義と計画の性格

第４章 九州圏の将来像の実現に向けた５つの戦略

第１節 計画策定の意義
第２節 計画の性格

第１節 アジアゲートウェイ機能の強化（１）アジアとの交流・連携を促進する「ゲートウェイ九州」の形成プロジェ
クト（２）国内各圏域との交流・連携の強化プロジェクト

第２章 九州圏を取り巻く情勢と課題

第２節 九州圏の活力を創出する交流・連携の促進

第１節 成長するアジアと九州圏
第２節 九州圏の現状と課題（１）九州圏の概要（２）九州圏の人口動向（３）九州圏の基幹産業（４）九州圏の農林水産業（５）九州圏の通商・貿易（６）九州圏の観光・交流（７）九州圏の災害と自然環境（１）九州圏に活力をもたらす交流・連携の促進プロジェクト（２）九州圏の交流・連携を促進するネットワーク基盤の整備プロジェクト

第３節 九州圏の基幹産業や地域産業の活性化（１）九州圏を支える基幹産業の発展と活性化プロジェクト（２）高度なニーズにこたえる農林水産業や地域産業の新たな展開プロ
ジェクト

第４節 九州圏の圏域機能の向上と連携の強化
第３章 九州圏の将来像

第１節 日本の成長センター「ゲートウェイ九州」（１）日本の成長センター「ゲートウェイ九州」の形成（２）九州圏と国内各圏域との交流・連携を促進し、新しい成長の風を西から起こす

第２節 三層の重層的な圏域構造からなる「元気な九州圏」（１）三層の重層的な圏域構造を形成し、圏域内の連携の強化により「元気な九州圏」を確立

第３節 巨大災害対策や環境調和を発展の原動力とする「美しく強い九州」（１）頻発する風水害、土砂災害、火山災害や巨大災害への対応力の確立（２）美しく豊かな自然環境の保全と適切な活用、環境負荷低減等の取組の推進と持続可能なエネルギーの確保と利用拡大（１）九州圏の活力源となる高次都市機能の向上と連携の強化プロジェ
クト（２）都市と農山漁村の連携の強化と生活環境の向上プロジェクト（３）離島・半島、山村地域等の活力の維持と向上を図る定住環境の形
成プロジェクト（４）九州圏の活力を担う人材の地産地活プロジェクト

第５節 九州圏の安全・安心の確保と自然環境・国土の保全（１）巨大災害などへの対応力の強化プロジェクト（２）環境負荷の軽減と自然環境・国土の保全プロジェクト

第５章 計画の効果的な推進第１節 投資の重点化・効率化と総合的なマネジメント
第２節 計画の推進
第３節 他の計画などとの連携

九州圏の将来像の実現に向けた５つの戦略とそれを支える１２のプロジェクト
１. アジアゲートウェイ機能の強化① アジアとの交流・連携を促進する「ゲートウェイ九州」の形成プロジェクト② 国内各圏域との交流・連携の強化プロジェクト

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２. 九州圏の活力を創出する交流・連携の促進③ 九州圏に活力をもたらす交流・連携の促進プロジェクト④ 九州圏の交流・連携を促進するネットワーク基盤の整備プロジェクト

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３. 九州圏の基幹産業や地域産業の活性化⑤ 九州圏を支える基幹産業の発展と活性化プロジェクト⑥ 高度なニーズにこたえる農林水産業や地域産業の新たな展開プロジェクト

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４. 九州圏の圏域機能の向上と連携の強化⑦ 九州圏の活力源となる高次都市機能の向上と連携の強化プロジェクト⑧ 都市と農山漁村の連携の強化と生活環境の向上プロジェクト⑨ 離島・半島、中山間地域等の活力の維持と向上を図る定住環境の形成プロジェクト⑩ 九州圏の活力を担う人材の地産地活プロジェクト

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５. 九州圏の安全・安心の確保と自然環境・国土の保全⑪ 巨大災害等への対応力の強化プロジェクト⑫ 環境負荷の軽減と自然環境・国土の保全プロジェクト

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1

アジアゲートウェイ機能の強化
アジアとの交流・連携を促進する「ゲートウェイ九州」の形成プロジェクト
アジアの成長力を引き込み安定した経済成長を実現するため、アジアとの交流・連携の促進、グローバル人材の育成や国際協力の促進および、港湾、空港や交通ネットワークの機能強化等により「ゲートウェイ九州」の形成を図る。

アジアとの経済交流・連携の一層の促進

九州の個性と魅力を創出する文化交流等の促進●アジアとの経済交流の促進による産業・経済交流の更なる発展●グローバル創業・雇用創出特区、グリーンアジア国際戦略総合特区の取組促進●国際会議、国際イベント、国際展示会・見本市等の誘致●国際的な文化芸術、スポーツの交流拠点の形成▼九州を舞台とした国際イベントの推進▼アジアとの経済交流の促進▼グリーンアジア国際戦略総合特区の取組

アジアとの経済交流を深化するため、中国、韓国、台湾、香港などの12の国または地域と経済交流に関する覚書（ＭＯＵ）を締結している。

環境を軸とした産業の国際競争力を強化し、アジアの活力を取り込みながら、アジアとともに発展することを目指し、グリー
ンアジア国際戦略総合特区の取組を促進する。

▼県民参加型の国際音楽祭

国際交流を促進するため、福岡市では「福岡アジア文化賞」、「アジアフォーカス・福岡国際映画祭」など、アジアの文化、芸術、学術を中心としたイベントに取り組んでいる。

宮崎県では県民参加型のストリート
音楽祭を「宮崎国際音楽祭」の関連イベントとして開催している。

：九州経済国際化推進機構締結：九州経済連合会締結

出典）宮崎県

出典）福岡市▼アジアとの交流を基軸とした国際交流・連携の推進（イメージ）
福岡都市圏
・アジアンパーティ・アジア太平洋こども会議・イン福岡
出典）（一社）九州経済連合会▼国際会議の誘致に寄与する
拠点の整備

佐賀都市圏

産業の国際競争力の強化や更なる雇用拡大を図るため、大胆な規制改革等を通じ、国内外から九州に人と企業を呼び込み、起業や新規事業の創出を促進する。

・有田マイセン青少年
友好親善使節団派遣事業

長崎都市圏
・長崎県文化活力行動プログラム（音楽祭、演劇）
鹿児島都市圏・霧島国際音楽祭
・かごしまアジア青少年
芸術祭

海外の自治体との国際交流・連携
完成イメージ
出典）熊本市・九州国立博物館等における国際文化交流・情報発信機能の強化出典）福岡県▼グローバル創業・雇用創出特区の取組

国内外からの宿泊型交流を促進し、地域産業の振興、国際化を図るための拠点として、熊本市ではＭＩ
ＣＥの推進に寄与する（仮称）熊本城ホールの整備を図る。

アジアにおける国際的な交流拠点の形成・強化

出典）福岡市

北九州都市圏
・北九州国際音楽祭
・北九州国際車椅子バスケットボール大会
大分都市圏
・大分アジア彫刻展
・別府アルゲリッチ音楽祭
宮崎都市圏
・宮崎国際音楽祭

・アジア太平洋都市サミット
・日韓海峡沿岸県市道交流知事会議（H28.1月現在）

注） 出典には、出典先HPを含む。

2

グローバル人材の育成等と国際協力の促進

総合的なゲートウェイ機能の強化●産学官の連携によるグローバル人材育成・活用促進プロジェクトの促進●環境技術など九州圏が有する人材・技術力を活かした国際協力の促進●アジアの水問題を解決するため産学官等が培った水問題に関する英知を発信●国際競争力強化のための港湾、空港におけるより効率的な物流・人流機能の強化●交通ネットワークの形成による陸、海、空の交通結節機能の強化▼クルーズ船の受け入れ環境の整備▼国際物流ターミナルの整備

クルーズ船の寄港増や大型化に対応し、既存施設を活用した旅客船ターミナルの整備など、受け入れ環境の充実を図る。

国際海上コンテナターミナルや国際物流ターミナルの整備により、物流の効率化を図る。
志布志港

コスタビクトリア

博多港▼環境ビジネス連携に向けた人的ネットワークの形成（イメージ）ふじ丸

環境ビジネス連携への発展を目指し、行政等における人的ネットワークの形成など、重層的な連携関係を構築していく。

・清華大学
・東北大学
・上海交通大学 等

大学

大学間連携

大学

・福岡大学
・九州大学
・鹿児島大学 等

都市

・北九州市
・福岡市
・水俣市 等

福岡空港
ボイジャーオブ・ザ・シーズ

人材ネットワークの形成
・大連市
・北京市
・釜山広域市 等

都市

都市間協力

出典）福岡市

出典）鹿児島県▼福岡空港の滑走路増設
慢性的に発生しているピーク時の航空機混雑を抜本的に解消するため、滑走路増設の着実な推進を図る。
福岡空港

・大学付属企業
・環境企業 等

環境関連企業

企業間連携

環境関連企業

・環境企業
・エネルギー
関連企業
・メンテナンス
企業 等

２７００ｍ×６０ｍ
国内線ターミナル
国内線ターミナル

１３１０ｍ

210ｍ
210ｍ

現滑走路2,800m
現滑走路2,800ｍ

増設滑走路2,500ｍ
増設滑走路2,500m

滑走路南側付近の混雑状況
国際線ターミナル
国際線ターミナル

到着機

出発機
▼

▼産業界で活躍できる高度外国人材の育成
産業界で活躍できる高度外国人材の育成を図る
ため、アジア等の留学生に対し、ビジネス日本語教
育、インターンシップ、就職支援などを行っている。

▼国際的な水問題に関する知識や知恵の共有
水問題に対する知識や知恵を世界の人々と共有して学び合う世界会
議に九州の産学官等が共同で参加した。
この繋がりを活用し、九州の産学官等が培ってきた水問題解決の知恵や技術をアジア等へ発信することで国際貢献を図る。

▼

▼

▼

▼

出典）九州地方整備局▼交通ネットワークの連携強化

陸、海、空の交通結節機能を強化するため、国際・国内物流の要としての港湾や背後圏の物流アクセスを改善する道路等のインフラ連携強化を図る。

グローバルビジネスリーダー
育成プログラム

大牟田ＩＣ
三池港ＩＣ

三池港
出典）立命館アジア太平洋大学

出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局

3

2

アジアゲートウェイ機能の強化
国内各圏域との交流・連携の強化プロジェクト「ゲートウェイ九州」の効果を国内に波及させるため、瀬戸内海、豊後水道や関門海峡を介した中国圏、四国圏や近畿圏等の国内各圏域と、九州圏の各地域との交流・連携を強化する。

日本列島の各圏域との連携

観光アイランド九州の形成●海を介した多様なネットワークの形成による中国圏、四国圏等との交流・連携機能の強化●世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産所在自治体間の連携した取組●九州・山口における水素・燃料電池関連産業の育成・集積の促進●近畿圏や首都圏等を結ぶ複合一貫輸送ターミナルの整備●首都圏、近畿圏、中国圏、四国圏等を結ぶフェリー、ＲＯＲＯ船の新造船就航、船内設備の充実等による交流・連携機能の強化●国際的に魅力ある一大観光地を目指した「九州アジア観光アイランド総合特区」の促進●温泉アイランド九州広域観光周遊ルートの形成▼「道の駅」による地域の海外情報発信
地域の海外情報発信の拠点とするため、「道の駅」を地域の歴史・文化、地域資源を発信する「ローカルクールジャパン・ショーケース」として活用する。
「道の駅」阿蘇「道の駅」フェニックス

▼九州圏と国内各圏域との交流・連携を促進し、新しい成長の風を西から起こす取組▼ 関門連携▼瀬戸内・海の路ネットワークの促進▼ 複合一貫輸送ターミナル整備

下関市と北九州市は、自然・歴史・文化遺産を共有する関門海峡地域のよ
りよい都市環境を創造するため、「関門の５連携」に積極的に取り組んでいる。

中国圏、四国圏等との交流・連携機能の強化のため、西瀬戸内海や豊後水道に面する西瀬戸地域において、海を介した多様なネットワークの形成を図る。

北九州港、唐津港、大分港等において、首都圏、近畿圏等を結ぶ複合一貫輸送ター
ミナルの整備を推進する。
フェリーターミナル

新門司ＩＣ出典）九州地方整備局▼温泉アイランド九州広域観光周遊ルートの形成

世界文化遺産をはじめとする歴史・文化資源、全国一の温泉源泉数と湧出量を誇る温泉、その温泉を育むダイナミックな自然、古くから海外との窓口だった歴史が育んだ豊かな食文化など、九州７県の多様な魅力を楽しむ「温泉アイランド九州広域観光周遊ルート」での広域観光を推進する。

泊地（-10m）

航路（-10m）▼太宰府天満宮（福岡県）▼阿蘇（熊本県）

自動車物流ｾﾝﾀｰ
関東・中部・関西・四国方面へ

出典）九州地方整備局
会員市町村(Ｈ24年6月)

出典）下関市

出典）瀬戸内・海の路ネットワーク推進協議会事務局

中国圏
アジア

▼世界文化遺産保有自治体間の連携強化
九州圏や中国圏を始めとする世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」の構成資産保有自治体間の連携強化を図る。

▼嬉野温泉（佐賀県）

近畿圏▼由布院温泉（大分県）

四国圏▼軍艦島（長崎県）

九州圏

沖縄圏

▼高千穂峡（宮崎県）

出典）鹿児島県▼ソフトウェアの普及▼自動車関連産業の競争力強化

九州・沖縄地域における軽量Ｒｕｂｙを活用
した組込ソフトウェアの普及による、ものづくり技術の高度化の推進を図る。

他圏域との一層の連携により、九州圏の自動車産業における開発機能強化を図る。

▼桜島（鹿児島県）

出典）九州運輸局
出典）九州地方整備局

出典）福岡県4▼広域的な連携による観光地の魅力向上
九州の縦軸を構成する福岡市、熊本市、鹿児島市の３市は、九州の一体的な発展に向けた交流・連携の取り組みとして、市民交流が促進されるように、各都市が市民向けに実施している動物園や美術館等の施設入場料金を無料化・割引するサービスを、３都市の市民に拡大している。

フードアイランド九州の形成●食の「安定供給」、「安全・安心」、「地球環境」に対応した先進モデルの構築による高品質で個性あふれる食料供給基地の形成●農林水産物販売促進事業を始めとする農林水産物の「味力」の発信▼食の安定供給を支える高品質で個性あふれる農林水産物の生産地づくり（イメージ）
土地利用型作物、施設野菜、果樹栽培などが盛んな北部九州

福岡県

対馬暖流
佐賀県
収益性の高い農産物の生産地の形成福岡市美術館

熊本城･本丸御殿「昭君之間」
出典）福岡市

平川動物公園
出典）熊本市

出典）鹿児島市

広域観光周遊ルートの形成による外国人旅行者の更なる受入

大分県
肥沃な平野を活用した穀物等の生産地の形成

多様な特産品の生産地の形成長崎県●訪日を強く動機づける「広域観光周遊ルート」の形成促進、海外への積極的な発信●「2019年ラグビー・ワールドカップ」や「2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会」に向けた外国人旅行者の受け入れ環境の充実●外国人が九州をドライブ周遊するための情報提供、ピクトグラム・多言語を用いた案内、両替所・案内所の設置、通訳ガイドの育成・強化の促進

熊本県

持続可能な水産物の一大生産拠点の形成
新たな品種の確立による独創的な農産物の生産地の形成

宮崎県

鹿児島県

▼外国人旅行者の受け入れ環境の充実
外国人旅行者の受け入れのために、「外国語メニュー作
成支援ＷＥＢサイト」等を活用した取組を促進する。

▼無料の公衆無線ＬＡＮ（Ｗｉ-Ｆｉ）の充実

肉用牛、豚、ブロイラー等の畜産が盛んな南部九州

個人旅行者（ＦＩＴ）が周遊しやすくするため、無料の公衆無線ＬＡＮ（Wi-Fi）や多国語表示等の環境を整備する。

黒潮

全国有数の農畜産物、園芸等の生産地の形成

冬期温暖多照な気候条件等を活かした特産果樹等の生産地の形成

凡例
田面積30％以上
畑農用地面積30％以上
出典）ＧＩＳホームページ（国土交通省）を基に作成

外航クルーズ船誘致促進や受け入れ体制の整備
出典）国土交通省観光庁

出典）（一社）九州経済連合会▼外国人旅行者の分かりやすい案内
ローマ字が読めない外国人に向けて、福岡市は「訪日外国人受入環境整備事業」の戦略拠点・地方拠点における標識の英語表記改善を進め、観光地図とも連携する。

●中国発着クルーズ船等の九州寄港を促進する関係自治体の連携による誘致活動の促進●南九州のインバウンドの形成に向けたＰＲや受け入れ環境の整備促進▼クルーズ船誘致に向けた取組▼外国人旅行者の利便性向上

クルーズ船の九州寄港を目指し、大手船社との意見交換の実施など、関係自治体等が連携して取り組む。

外国人旅行者の利便性の向上を図るため、貸し切りバスや駐車場の確保など、ソフト・ハードにおける対策を促進する。
八代港

連携▲道路案内標識▲観光案内パンフレット等

出典）九州運輸局

出典）九州地方整備局

出典）熊本県5

3

九州圏の活力を創出する交流・連携の促進
九州圏に活力をもたらす交流・連携の促進プロジェクト
九州圏に活力をもたらす交流・連携を促進するため、九州圏の豊かな自然環境、歴史、文化、食文化等の地域資源を広域的に結びつけ、
魅力ある一大観光地としての発展を促す。

九州固有の自然環境、歴史、文化、風土や水、景観等を活用した交流・連携の促進▼地域資源を発掘・活用した個性あふれる観光地づくり（イメージ）
五島列島

対馬

スペース
ワールド

●地域資源を活用した全国でも先導的な地域づくりの促進による個性的で魅力的な地域の創造●世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産」等の保全・活用による地域活性化の促進●「『神宿る島』宗像・沖の島と関連遺産群」、「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」の世界遺産登録活動等の促進▼世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の保全・活用

福岡県

壱岐島
キャナルシティ
博多
ヤフオク
ドーム

官営八幡製
鐵所

都市型観光の振興
観光情報の発信地の形成

九州国立博
物館

佐賀県
うみたまご

福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、鹿児島県の広範囲にわたる「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」は、製鉄・製鋼、造船、石炭産業の発展の歴史を刻み、現存する歴史的な建造物や土木構造物、遺跡など
により、日本の産業化が世界史的観点から極めて重要であることを示す遺産である。

阿蘇ファーム
ランド

高崎山自然
動物園

ハウステンボス

旧集成館

雲仙普賢岳

官営八幡製鐵所

情緒豊かな温泉と日豊海岸
沿岸の独特な浦文化の連携

陶磁器文化や魅力ある「食」等を活用した、だれでも個人旅行がしやすい観光地づくり
長崎県

熊本城
高千穂峡

出典）北九州市

宮崎県

大浦天主堂・
グラバー園

霧島山

出典）鹿児島市

大分県

フェニックスシーガイアリゾート

南国情緒ある自然景観等を活かした観光地の再活性化

まち歩きによる「さるく」観光地の形成
桜島▼世界遺産登録活動の取組

熊本県

福岡県では「『神宿る島』宗像・沖ノ島と関連遺産群」、長崎県、熊本県では、「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」の世界遺産への登録活動等を促進する。
沖津宮遙拝所（宗像市）

大浦天主堂（長崎市）

世界最大級のカルデラや広大な草原等の自然景観の活用

鹿児島県

奄美大島

屋久島
（世界遺産）

出典）福岡県

出典）長崎県

世界自然遺産の自然景観を活用した観光地づくり（H28.1月現在）

6九州固有の自然環境、歴史、文化、風土や水、景観等を活用した交流・連携の促進●吉野ヶ里歴史公園や壱岐の埋蔵文化財の保存活用の促進●九州各地の自然を楽しむ「九州オルレ」やまち歩きによる観光「さるく」の拡大●周辺の景観、歴史、文化の地域の魅力に配慮した河川整備や、まちづくりと一体となった水辺空間の整備促進

交通ネットワーク等の形成による交流・連携の促進●港湾、空港、アクセス道路等の整備推進及びチャーター便の利活用、新規路線の開設、運行ダイヤの改善等の促進●高速バスネットワークの充実、高速バスロケーションシステムを活用した公共交通結節点の強化▼公共交通結節機能の強化（バス・路面電車）▼歴史的な建造物等の保存・復元 ▼九州オルレの整備「熊本城」城郭全体の復元整備

九州オルレは韓国済州オルレの姉妹版であり、九州各県に美しい風景の中でトレッキングを楽しむ17コースが整備されている。

▼ミズベリングの推進ミズベリングとは、「水辺+リング（輪）」の造語であると同時に、常に現在進行形“ING”の気持ちで水辺とまちが一体となった美しい景観を未来へ創造し続けるソーシャル・アクションワードである。
熊本市街を流れる白川沿いでは「ミズベリング白川74」と題した川フェスが開催された。

新幹線駅と市街地を結ぶ熊本市
交通局の路面電車は、乗り降りが容易な低床車両を運行している。
出典）熊本市

吉野ヶ里遺跡の保存および活用

空港と市街地を結ぶため、福岡空港国際線と福岡市内間で路線バスを運行している。
出典）九州オルレ認定地域協議会

出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局▼空港におけるバス乗り継ぎ情報の提供▼ノンステップバス

乗り継ぎ情報を提供するため、福岡空港内では、バスロケーションシステ
ムを活用している。

▼まち歩きによる観光「さるく」の拡大
地域の歴史や文化等を味わうまち歩きによる観光「さるく」について、長崎市の「長崎さるく博‘06」の開催を契機として、九州全域への拡大を促進する。

出典）九州運輸局▼地域の個性ある景観形成による魅力ある地域づくり
豪壮な海食崖、鹿の子百合の原生、常緑広葉樹原生林といった他では見られない自然景観を、上甑島、中甑島、下甑島の３島で形成する。
甑島出典）長崎市

出典）九州運輸局

出典）長崎県

出典）九州運輸局

7

4

九州圏の活力を創出する交流・連携の促進
九州圏の交流・連携を促進するネットワーク基盤の整備プロジェクト
九州圏内の交流・連携を促進し、産業の振興、新たな観光ルートの形成等を図るため、高規格幹線道路や新幹線等の必要な整備や、駅や港等から周辺地域への二次・三次交通等の整備など、ネットワーク基盤の整備を図る。
▼基幹都市連携圏を支える高速交通基盤の整備（イメージ）

九州圏域内循環を活性化するネットワークの整備推進●九州圏内の交流・連携を促進する高規格幹線道路や地域高規格道路の整備を推進●九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）着工区間の整備により高速幹線交通網の形成を図る●九州新幹線駅から周辺地域への公共交通利便性の向上を図る▼九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）の整備 ▼九州新幹線の交通結節機能の向上
長崎県・佐賀県へのアクセスが向上する九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）は、武雄温泉・長崎間工事実施計画が認可（平成24年６月）され、着工日（平成24年８月）から概ね10年後に完成予定である。

九州の交流・連携を促進し、産業の振興、新たな観光ルートの形成を図るため、九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）や高規格幹線道路
等の高速交通基盤の整備を図る。

西九州
自動車道
九州新幹線
（西九州ルート（長崎ルート））

九州横断
自動車道
長崎大分線

九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）の交通結節機能の向上のため、嬉野温泉駅周辺地区の整備を図る。

東九州
自動車道

九州横断
自動車道
延岡線
九州縦貫
自動車道
出典）嬉野市

新しく整備する線路（最高速度：260km/h）▼東九州の魅力ある観光資源が身近に！

出典）佐賀県▼九州新幹線による他圏域との交流拡大▼東九州自動車道の整備促進
東九州を始め、九州全体の産業・経済・文化の一体的浮揚を図る
ため、東九州自動車道の整備を促進する。

九州新幹線鹿児島ルートの全線開業後、関西までの直通運転が始まり、関西からも多くの観光客が九州を訪れるなど、他圏域との交流が拡大している。

南九州西回り
自動車道
九州新幹線（鹿児島ルート）

佐伯IC-蒲江IC 間開通
出典）九州地方整備局

出典）九州運輸局

東九州自動車道（大分市～宮崎市間）の開通により、九州の各都市間を移動する自動車の所要時間が短縮した。延岡市を中心として開通前の昭和63年と比べると、2時間35分短縮し、東九州の魅力ある観光資源が身近になった。

8

九州圏域内循環を活性化するネットワークの整備推進●九州新幹線駅を起終点とした魅力ある広域観光ルートの形成●九州圏における主要目的地までの統一感ある案内標識の充実●地方鉄道の存続・再生、広域的・幹線的なバス路線の維持や旅客船、フェリー等の利用促進▼地方鉄道の存続・再生の取組▼多様なモーダルの連携・組合せによる広域観光ルートの形成イメージ
鹿児島県と熊本県を結ぶ肥薩おれんじ鉄道では、沿線自治体等と連携した乗車運動や新しい旅行商品の開発、九州新幹線とのアクセスが良い快速列車の直通運行に取り組ん
でいる。

観光地
広域観光ルートのイメージ

バス出典）薩摩川内市

阿蘇山
出典）阿蘇市レンタカー

九重出典）九重町

湯布院

肥薩おれんじ鉄道

出典）九州運輸局▼鉄道駅から目的地までの統一感ある案内
霧島地域の誘客促進及び利便性の向上を図るため、鹿児島県では、観光ルート上の総合観光案内板や統一感のある観光案内標識等の設置を推進する。

出典）由布市新幹線
第３セクター等の鉄道
特急 指宿のたまて箱

旅客船
池田湖
出典）指宿市

指宿温泉
出典）指宿市桜島

出典）鹿児島県▼東九州自動車道（鹿屋串良ＪＣＴ～曽於弥五郎ＩＣ）と大隅縦貫道（串良鹿屋道路）の同時開通
大隅縦貫道（串良鹿屋道路）

鹿児島県鹿屋市から鹿児島市や鹿児島空港への移動時間が、東九州自動車道と大隅縦貫道を利用することで、従来より約14分短縮された。
輸送における定時制の確保及び走行性が向上することから、農畜産業の更なる振興が期待されている。

飛行機
出典）ＪＲ九州
出典）九州運輸局

出典）鹿児島市

連絡船

出典）薩摩川内市

甑島

甑島出典）薩摩川内市

出典）薩摩川内市

出典）鹿児島県95

九州圏の基幹産業や地域産業の活性化
九州圏を支える基幹産業の発展と活性化プロジェクト
九州圏を支える基幹産業の発展と活性化を図るため、アジアのゲートウェイ機能を十分に活かしつつ、これまで培われ集積された技術など九
州圏の強みを活かして戦略的に産業基盤の強化を促進する。

自動車関連産業の競争力強化

造船産業等の競争力強化●地元企業の開発・提案力の向上、重要部品等の開発・生産拠点性を高め先進的自動車
生産拠点化●次世代自動車の生産・研究開発機能の誘致を促進し、アジアをリードする次世代自動車の生産・開発拠点の構築●ＥＶ急速充電器や水素ステーションの設置等の環境整備や燃料電池自動車の普及促進●海上輸送の効率化に資する船舶の省エネルギー技術の研究開発等を促進●次世代の人材育成と造船技術の継承を図る造船技術研修拠点の機能強化▼造船産業の競争力強化のための研究開発と技術の継承
船舶の省エネルギー技術の研究開発等を促進するとともに、次世代の人材育成と造船技術の継承を図る。
大分地域造船技術センター

自動車生産台数 ⇒ H35年度までに国内シェア20%
または１８0万台（約１．4倍増） H26年度：130万台▼自動車の生産▼次世代自動車の普及環境整備出典）九州地方整備局

ＶＬＣＣ※※20万ｔ以上の原油を積載できる大型タンカー

出典）九州地方整備局

エネルギー・環境分野の振興（EV急速充電器）
出典）福岡県

出典）鳥栖市

半導体関連産業の新分野進出●九州圏で培われた半導体技術を活用した新産業分野への展開の促進▼新産業分野ベンチャー企業の育成
アジア地域を結ぶ半導体生産のベルト地帯における付加価値の高い先端ＬＳＩ開発拠点を形成するため、福岡県
では研究開発からビジネス展開までの総合的な支援施設の整備等によりベンチャー企業の育成等を推進する。

●地熱・海洋エネルギー・バイオマス等再生可能エネルギーの導入ポテンシャルを活かした産学官連携による関連分野の産業集積拠点の形成●海外事業展開のためのグリーンアジア国際戦略総合特区等の他産業と融合した新たな展開や海外ミッション派遣の促進▼地熱エネルギーを活用した野菜栽培▼アジアの環境人材育成の取組

地域エネルギーである温泉熱を活用し、大分県九重町では高度な環境制御技術による国産パプリカの周年安定供給を実践している。

インドネシア、タイでは、北九州市内の企業の協力で開発された生ゴミ堆肥化の手法が広く普及し、現地のゴミ減量、衛生改善に大きな貢献を果たしている。

地熱エネルギーの利用出典）福岡県

パプリカ栽培出典）農林水産省

出典）北九州市

10

医療・ヘルスケア・コスメ分野の振興

バイオ関連産業の育成、成長産業分野の振興●医療機器産業の育成・振興、海外展開を目指す東九州メディカルバレー構想特区の取組促進●他地域に先駆けた医療・介護・生活支援ロボットの重点的な開発のため、九州で既に集積しているロボット産業との連携の促進●北部九州における化粧品関連産業の拠点形成、地産素材の化粧品原料化に向けたジャパン・コスメティックセンターを中心とした産学官の取組促進▼アジアに貢献する東九州メディカルバレーの取組
医療分野でアジアに貢献する地域を目指し、東九州地域において、産学官が連携を深めている。

●九州地域バイオクラスター推進協議会における国内外の支援機関と連携した取組の促進●地場企業の基盤技術の高度化等によるロボット関連部品産業への参入促進●情報サービス産業の集積環境の形成及びコンテンツ産業を担う創造的な人材の育成●航空宇宙関連産業等の立地促進、海洋関連産業の発展に向けた研究開発等の促進▼バイオ産業の振興▼コンテンツ産業の振興

バイオベンチャーや研究機関などバイオ関連産業の集積を目指すため、福岡県と久留米市では「福岡バイオバレープ
ロジェクト」を進めている。

成長が期待されるＲｕｂｙ・コンテンツ産業の育成・集積を目指し、福岡県では「福岡県Ｒｕｂｙ・コンテンツビジネス振興会議」の開催など、両産業の一体的な振興を図っている。

出典）福岡県
出典）久留米市、（株）久留米リサーチ・パーク

第二期九州観光戦略の実行による観光産業の発展支援

出典）国立研究開発法人 科学技術振興機構▼産業用ロボットの高度化・高機能化▼コスメ分野の振興

他地域に先駆けた医療・介護・生活支援ロボットの開発や産業用ロボットの高度化・高機能化を促進する。

フランスにある世界最大の化粧品産業クラスター「コスメティックバレー」をモデルとして、佐賀県唐津市では、原料の栽培、工場での化粧品製造、市場流通まで行う仕組みを確立し、１次産業から３次産業までが連携した産業の振興を目指している。

歩行リハビリ支援ロボット

外国人旅行者 H22年：100万人 ⇒ H35年：440万人（約4倍増）

バイオメディカル分野のロボット

出典）リーフ（株）

出典）(株)安川電機●新たな観光スタイルの創出に向けた体験・参加型観光、自然学習型観光、健康づくり型
観光、長期滞在観光等、九州各地の地域特性や地域産業と密接に連携した取組促進●観光リーダーや観光ボランティアガイド、ご当地検定等を活用したガイド専門家の育成

出典）（一社）ジャパン・コスメティックセンター▼観光ボランティアガイドの育成▼日本遺産の活用
日本各地の文化や伝統を国内外に発信するため、文化庁が平成27年度から新たに創設した「日本遺産」に、
対馬市、壱岐市、五島市、新上五島町にまたがる“国境の島 壱岐・対馬 ～古代からの架け橋～”が認定された。

出典）長崎県

福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、福岡市、九州観光推進機構では、九州アジ
ア観光アイランド特区ガイド（地域活性化総合特別地
域通訳案内士）育成研修を実施している。

出典）長崎県平戸市116

九州圏の基幹産業や地域産業の活性化
高度なニーズにこたえる農林水産業や地域産業の新たな展開プロジェクト
高度なニーズにこたえる農林水産業や地域産業の新たな展開を促進するため、オール九州農林水産物の輸出拡大、九州ブランドの育成・強化、ＩＣＴを活用した生産・物流システムの高度化、６次産業化や農商工連携の推進等を図る。

オール九州農林水産物の輸出拡大●農水産物の輸出拡大に向けた九州産農産物等を取り扱う九州農水産物直販（株）等の取組
農林水産物・食品の輸出額 ⇒●販売促進のための海外での商談会や九州各県が連携した海外展開フェアの開催促進●アジア諸国や拡大するハラール市場等に向けた九州の安全・安心な農林水産物・食品の▼アジアにおける新たな市場開拓に向けた取組
輸出拡大や食品産業のグローバル展開の促進▼海外での商談会の開催「九州産」の農林水産物等を取り扱う九州農水産物直販（株）等を活用した農林水産物の輸出拡大を図る。

香港（Ｈ25）、シンガポール（Ｈ26）において、九州
農業成長産業化連携協議会及び日本貿易振興
機構は現地バイヤーを招き、九州産農水産物・食品の輸出商談会を九州全体の取組として開催
している。

注文
九州農水産物直販（株）

福岡県
あまおう試食販売（香港）

佐賀県▼九州産農林産品の輸出促進

香港のスーパー

Ｈ３２年までに倍増

コンテナ船による輸出

佐賀牛ＰＲレセプション
（香港）

香港へ

香港における佐賀牛ブランド定着への取り組み。
台湾へ

長崎県
北京「日本長崎フェア」
（北京市）

船便

香港、台湾を中心に、｢あまおうフェア｣等の福岡フェアを開催する等、県産農産品ＰＲ、販売促進・定番化に取り組んでいく。

香港､台湾へ 中国､香港
台湾へ

大分県
エア－吹きつけによる
梨の選果

香港・台湾へ
中国へ

台湾､香港へ

九州各地から仕入れ

北米へ

出典）九州農政局

中国市場等への県産品の輸出により県内経済活性化を図る。

台湾､香港へ
中国へ

韓国、中国へ熊本県
香港西友における
いちごフェア

アジア1,200店▼ハラールフードの海外展開

鮮度を保つコンテナの活用⇒ 従来の航空便に比べ、コストを1/10に削減

種鶏（しゅけい）の美味しさを世界に発信！
Mａｄｅ in Ｊapanの高品質ハラールフードの加工、販売、輸出拡大に取り組んでいる。

出典）（一社）九州経済連合会▼食と農を活用したインバウンドの推進
日本食・食文化への関心の高まりや農林水産物・食品の輸出増大をイ
ンバウンドにつなげ、訪日外国人の農山漁村への呼び込みによる所得向上・雇用創出と輸出の増加や日本食の海外展開を一体的に推進。

コンテナ船
による輸出

香港
シンガポールへ

韓国､中国へイベント等による販促活動
や現地語のパンフレットの作成、現地週刊誌への掲載等を行い、積極的にＰＲを実施していく。

宮崎県

スギ内装材の展示（上海市）
香港、シンガポールへ
香港、シンガポールへ

中国､香港へ

❶ 「農山漁村」と「食」の魅力を結び付けた一体的な情報発信

中華圏の需要期は、中秋
節や春節の贈答期に集中しており、この時期に対応できるよう、産地と一体となって出荷体制を整えていく。

宮崎県産スギ材を利用した
内装材の展示や商談会への出展等に取り組んでいる。
鹿児島県
ブリフィ－レ➋ インバウンドの受入れを行う「食と農を活かした地域づくり」➌ インバウンドと輸出促進の一体的推進
食と農を活かしたインバウンドの戦略的推進を担う地域の人材を育成

出典）鹿児島県

海外のシーフードショー、食品見本市などに出展、ＰＲするとともに、徹底した衛生管理を行い、信頼を得ていく。
出典）社団法人国際農林業協働協会ホームページを基に作成

出典）九州農政局

12農林水産業や地域産業の新たな展開

農林水産業や地域産業における九州ブランドの育成●高品質な農林水産物を安定供給できる生産地づくり等、地域ブランドの定着への取組●販売開拓等の産業育成や販路拡大の促進、輸出産品の九州ブランド認証制度の創設・運用等による九州ブランドの育成と確立に向けた取組▼木材マーケター職員による販促活動▼食の安全・安心の提供

林業の販路拡大に向けて、大分県は、木材生産コストの縮減、安定した製材品の質や量の確保、トップセールス販売専
任職員（木材マーケター）の配置を実施している。

食のブランドの一層の強化や食関連産業の集積や輸出の促進を目指し、宮崎県食の安全分析センターでは世界最先端の残留農薬分析技術で食の安全・安心を確認している。

●農林水産業の新たな展開のための６次産業化プランナーの積極的な活用等による６次産
業化の促進●農業振興や地域活性化を目指すバイオマスを活用した持続可能な事業の創出促進●国際バルク戦略港湾における安定的かつ効率的な国際物流ネットワークの強化▼水産業の６次産業化▼６次産業化に関わる認定者の紹介「より安全で品質の高いブリフィレ」を供給するため、鹿児島
県東町漁協は、養殖ブリの加工において高いレベルの安全と衛生管理手法を取り入れている。

総合的な食関連産業（フードビジネス）の成長
産業化を目指し、宮崎県では、県内各地で実践されている６次産業化の先進事例や六次産業化・地産地消法に基づく認定者の紹介を行っている。

新鮮・安全な加工技術
管理型養殖出典）大分県

出典）宮崎県▼地域産業の振興▼九州ブランド認証制度

有田焼は、佐賀県有田町を中心に焼かれる磁器であり、時代とともに進化を続け、今もなお世界中で人気を誇っている。

豊かな自然、歴史、文化、産業、人などの地域資源の中から観光地や産品、都市イメージを誇りや愛着が持たれるように磨き上げるため、佐賀県唐津市民や団体、企業など全員が協働して、九州ブランド 唐津の個性と独自性のある「唐津ブランド」を確立する活動を行っている。

出典）有田観光協会

出典）唐津ブランド確立推進協議会

真空包装された製品

出典）宮崎県

出典）東町漁協▼バイオマス資源化センター液肥の貯留槽▼ＣＬＴ（直交集成板）の活用推進発生したバイオガス（メタンガス）で発電を行う大分県日田市のバイオマス資源化センターは、生ごみや豚糞尿などの有機物をメタン発酵処理し、燃料としている。

国内初めてのＣＬＴ工法による宿泊施設の営業に向け、テーマパーク「ハウステンボス」では整備を進めている。

ＩＣＴを活用した生産・流通システムの高度化等の促進

H28年２月完成予定、３月オープン予定
出典）長崎県佐世保市

出典）日田市●ロボット技術やＩＣＴを活用したスマート農業の促進、新たな品種や技術の開発・普及、知的財産の総合的な活用、生産・流通システムの高度化等の促進●インターネットを利用した通信販売やＰＯＳレジシステムの導入等、ＩＣＴを積極的に活用した農業経営の多角化・安定化の促進▼国際バルク戦略港湾（穀物）のイメージ
国際競争力を強化するため、安定的かつ効率的な国際物流ネットワークの強化を推
進する。

現在

▼農産物直売所におけるＩＣＴの活用

釧路

将来

釧路

八戸

八戸

農産品直売所において、生産者が販売状況データを携帯電話で確認できる新型ＰＯＳレジシステムを導入した
ところ、生産者の販売意欲が向上し、積極的に商品管理に取り組むことができるようになった。
ＰＯＳシステム

苫小牧

釜石
石巻

ＰＯＳレジ
鹿島

バルク船（4万トン級）

水島
博多

神戸

名古屋 田子の浦

水島

千葉

名古屋

鹿島

衣浦

八代
鹿児島

出典）農事組合法人 カッホー馬古屏

志布志

志布志
※穀物の安定的かつ安価な供給を図るため、全国で５港の国際バルク戦略港湾の１つとして選定された
志布志港において、大型船による効率的な輸送が可能となる港湾機能の拠点化を目指す取組である。

出典）九州地方整備局

13

7

九州圏の圏域機能の向上と連携の強化
九州圏の活力源となる高次都市機能の向上と連携の強化プロジェクト
九州圏の活力源となる高次都市機能の向上と連携の強化を図るため、県庁所在都市等の高次都市機能を持つ「基幹都市」を中心とした基幹都市圏の形成や、人や物の交流・連携を支える高速ネットワーク等の形成、ＩＣＴの利活用環境整備による情報の交流・連携の円滑化を図る。

対流促進圏域構造の極となる基幹都市圏の形成

人や物の交流・連携の原動力となるコンパクトシティの形成●アジアとの国際交流・連携をリードする拠点の形成を目指す北部九州の広域的な連携●九州圏に住む人々に都市的サービスを提供する拠点を圏域内にバランス良く形成▼バランスの良い都市的サービスの提供（イメージ）
高次の都市的サービスを提供する地域の自立的発展の拠点を圏域内にバランスよく形成することを目指し、都市機能の向上を図る。

福岡・北九州都市圏
アジアの国際交流をリードする拠点▼コンパクトシティの形成（イメージ）▼鉄道高架事業の促進

中心市街地の活性化が図られた、生活に必要な諸機能が近接した効率的で持続可能なコンパクトシティの形成を図る。

道路と鉄道が交差する一定区間の鉄道を高架化し、踏切の除去を進め、踏切事故や交通混雑の解消、騒音、振動などの周辺環境の改善を図る。

生活サービス機能の計画的配置

大分都市圏
西瀬戸地域と交わる
東九州の拠点佐賀・久留米都市圏●人や物の交流・連携の原動力となるコンパクトシティの形成による広域的な都市的利便性を実現する魅力的な都市圏の形成●拠点都市における都市機能のまちなか立地や、にぎわい空間の創出●中心拠点や生活拠点における公共施設の再編、空き建築物等既存ストックの有効活用、市街地の再開発等の促進

・医療、福祉、商業施設等をまちなかで計画的に配置有明海沿岸地域の人や 物 の 交 流・ 連携の拠点

多極ネットワーク型
コンパクトシティ病院出典）熊本市駅
商業施設

長崎・佐世保・
環大村湾都市圏
国際感覚・文化の蓄積を活かした西の拠点

熊本都市圏

延岡・日向都市圏

公共交通の充実高次都市機能、研究
開発、産業等の集積の拠点

・交通網の再編、快適で安全な公共交通の構築、公共交通施設の充実を推進

自然・ 歴 史 を 活か し た
定住と交流・連携の拠点出典）九州地方整備局▼空き建築物等既存ストックを有効活用した賑わいの創出
空きビル等を有効活用しリノベーション（中古建築物の改修）によって、街なかの賑わい創出が進められている。

鹿児島都市圏南の海洋に開かれた交流・連携の拠点
凡例
基幹都市圏の中心的都市
基幹都市圏
基幹都市圏の波及効果・連携方向

宮崎都市圏
コンベンション・スポーツ施設等の蓄積を活かした観光・リゾートの拠点

空き店舗（改装前）

デザイナーやクリエイター向け施設（改装後）出典）北九州市

14

基幹都市間の高速ネットワーク等の形成による連携強化

九州北部地域･九州縦断地域における基幹都市連携●基幹都市圏間の交流・連携を支える高速交通基盤の整備促進●ＥＴＣ２．０等のＩＴＳや既存高速道路ネットワークの有効活用を図るスマートインターチェン
ジの整備・活用の促進●国際色豊かな一体的連携を目指す九州北部地域における学術研究都市や歴史回廊等の活用、アジアとの文化・学術・研究面での交流・連携拠点の形成等の促進●九州縦断地域における高次都市機能の広域的な享受、産業連携の強化等を目指した交流・連携の一層の促進

東九州地域・九州横断地域のネットワークによる基幹都市連携▼ＩＴＳの高度化▼スマートインターチェンジの整備「ETC2.0」システムにより、今までのＥＴＣの高速道路利用料金収受だけではなく、渋滞回避や安全運転支援等、ドライバーに有益な情報を提供する。

高速道路へのアクセス性を高め、地域と一体となった拠点の形成を支援するため、スマートインターチェンジの整備を進める。
山之口スマートIC完成予想図●魅力ある産業、文化の連携を図る東九州地域及び九州横断地域における交通体系や流通拠点の形成等の促進▼都市の賑わい創出▼九州の基幹都市連携（イメージ）

九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）の整備で都市の賑わいを創出するため、長崎駅前広場などの基盤整備と土地利用の有効利用を図り、国際観光都市
長崎の玄関口にふさわしい都市拠点を形成する。

国家戦略特区（福岡市・北九州市グローバル創業・雇用創出特区）

唐津コスメティック構想
推進プロジェクト

グリーンアジア国際戦略総合特区

自動車部品
サプライチェーンが東九州にも拡大

博多港
自動車関連
企業

別府港

大分港

長崎港

▼東九州軸のポテンシャルの活用や相乗効果のための連携

九州新幹線西九州ルート(長崎ルート)開通による近畿圏との交流拡大

ＩＣＴの利活用環境の総合的な整備●高速情報通信基盤の整備状況に応じたＩＣＴの利活用環境の総合的な促進●無料の公衆無線ＬＡＮ（Ｗｉ－Ｆｉ）環境の整備や超高速ブロードバンド化の促進●ブロードバンド未整備地域や携帯電話不感地域における地域格差の解消に向けた地域情報基盤の整備促進

九州新幹線
西九州ルート(長崎ルート)

出典）長崎県

出典）都城市

フェリー

鳥栖物流
センター

長崎駅前
東口広場周辺イメージ

出典）国土交通省

四国・近畿
首都圏との
交流拡大

八代港

産業、経済を始めとする地域社会の活性化を図ることにより魅力ある東九州経済圏へと発展させるため、
東九州地域の関係機関や団体、企業等が一体となって東九州軸の構築を図る取組を推進している。

八代物流
センター
細島港

東九州
メディカル
バレー
構想特区

▼ＩＣＴの総合的な利活用環境の整備
九州各地における地域特性を踏まえたＩＣＴの総合的な利活用環境の整備を促進する。

フェリー
都城物流
センター
宮崎空港

鹿児島港
志布志港

貨物

出典）九州地方整備局

出典）九州総合通信局

15

8

九州圏の圏域機能の向上と連携の強化
都市と農山漁村の連携の強化と生活環境の向上プロジェクト
都市と農村漁村の連携の強化と生活環境の向上を図るため、基礎生活圏における暮らしやすい生活環境の保全と生活サービスの維持を目指す
とともに、拠点都市の機能充実や都市自然交流圏の形成を図る。

水・緑・食・安全等の互恵関係を実現する都市自然交流圏●農山漁村・農林水産業体験、地域特産物の提供、自然景観の保全等の取組促進●都市と農山漁村との交流や魅力ある二地域居住、定住環境の形成等の促進▼都市と農山漁村の交流の促進（イメージ）▼Uターンの促進▼農家民泊による都市との交流

ＵＩＪターン者等のニーズを踏まえ、離職者、学卒者等の就職活動と県内企業の求人活動をマッチングするため、長崎県では、インター
ネット上に県内に就職を希望する者の求職者情報を掲載している。

農業・漁業等体験修学旅行を受け入れる農家民泊に取り組む長崎
県松浦市では、北松浦半島を中心に「松浦党の里 ほんなもん体
験」により、関西・関東の中学生を中心に年間160校、約３万人の生徒を受け入れいてる。

出典）長崎県

出典）松浦市

都市と農山漁村の交流の受入れ体制として、良好な生活環境や地域産業に従事しやすい環境の形成、ＵＩＪターン者のニーズ等に応じた住宅・雇用環境等の整備を促進する。

都市住民の関心
・農山漁村の自然環境や暮らしへの関心
・スローライフの価値観の高まり
・田園回帰

都市への転出者
都市と農山漁村の交流
都市と農山漁村の交流

二地域居住
二地域居住

・農山漁村・農林水産
業体験等の推進・滞在型市民農園の整備

・地域特産物の提供、
自然環境の保全

・地産地消・食育の推進

・廃校・廃屋等を活用した活動施設の整備

・地域資源を活用した
雇用の支援

就学
就労

ＵＪＩターン・定住
Ｕ Ｉ Ｊ ターン ・ 定住

※将来Ｕ
ターン、二
地域居住
の可能性

週末、盆
暮れ帰省

・空き屋プロジェクト
・就労、就学、医療・子育て環境の充実
・情報通信施設の整備
・給排水施設等の整備

都市自然交流圏の拠点となる拠点都市の都市機能の充実・強化●連携中枢都市圏の形成●市街地整備による拠点都市機能の充実・強化●心のバリアフリー社会の実現を目指した取組の促進▼連携中枢都市圏構想の取組▼バリアフリーの啓発活動

今後、人口減少社会に適切に対応し、地域経済の活性化や生活機能向上などに連携して取り組んでいくため、宮崎市と国富町、綾町はそれぞれ連携協約を締結し、連携中枢都市圏を形成した。

盲導犬の特性についての学習や、バスを利用しての視覚障害者
体験及び介助体験などバリアフリー教室を開催している。

出典）宮崎市

出典）九州運輸局

週末農業、
お祭り参加

農山漁村等

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都市自然交流圏を支える交流基盤の整備

地域の活動を支える生活道路など基本的なインフラの維持・整備●基幹都市圏における都市圏道路、環状道路、都市内道路の必要な整備●地方鉄道の存続・再生、広域的・幹線的なバス路線の維持や旅客船、フェリーの利用促進▼地域高規格道路の整備

都城志布志道路の完成予想イメージ

都城志布志道路は、九州縦貫自動車道宮崎線の都城インター
チェンジと志布志港を結ぶ延長約40kmの地域高規格道路として
平成6年に路線指定を受け、整備が進められている。整備後は、
都城インターチェンジから志布志港までの所要時間が約70分から約40分に短縮される。

●地域の一体化を促進する生活幹線道路の維持・整備、交通隘路区間の解消等の促進●コミュニティバス、乗合タクシー、デマンド交通、ＮＰＯ等による有償運送の活用、地域の実情に応じた効率的で利便性の高い生活交通体系の確立▼地域公共交通確保維持改善▼歩道の拡幅地域公共交通の確保、維持を図るとともに、地域公共交通の改善に向けた取組として、多様な関係者が連携し運行している。

対策前 市道兵庫小学校中線

出典）都城市

基礎生活圏における基本的な医療・福祉、教育等の生活支援機能サービスの確保・充実対策後●子育てしやすい環境づくりの促進●女性の再就職や起業等のチャレンジに関する総合的な支援▼子育てを応援する店舗・企業等の取組支援
未来の九州を担う子どもたちを育てている家庭を社会全体で支えるため、九州各県において、子育てを応援する店舗・企業を登録し、子育て家庭に必要なサービスを提供する取組を推進する。

乗合タクシー出典）九州運輸局
出典）佐賀県

九州子育て応援の店
シンボルマーク
応援サービスの例＜やさしいサービス＞・ミルクのお湯
・託児サービス など＜便利な設備＞
・ベビーベット・授乳スペース など

出典）熊本県＜おトクなサービス＞
・粗品のプレゼント
・ポイントサービス▼ 子育て満足度の向上に対する取組▼女性の起業・創業の支援

子育てに関するあらゆる相談に24時間365日対応するため、大分県では「いつでも子育てほっとライン」を開設している。また、一部の市町村によっては一時預かり等のサービスを受けられるクーポンの発行も行っている。

起業したい女性・創業後の支援が必要な女性に適確なアドバイスができるようなネットワークづくりを目指し、九州女
性起業サポーターズＳｕｉｔｅの取組を促進する。

出典）大分県

出典）九州女性起業サポーターズ・Ｓｕｉｔｅ

農村地域資源の維持・管理●日本型直接支払の実施による農村地域資源の多面的機能の維持・発揮への支援●農村集落活性化支援事業等による集落のネットワーク化、定住の促進▼世界農業遺産の保全▼中山間地域直接支払制度の活用「阿蘇の草原の維持と持続的農業」及び「クヌギ林とため池がつなぐ国東半島・宇佐の農林水産循環」の取組が世界農業遺産（ＧＩＡＨＳ）に認定された。

毎年耕作・管理されることで、洪水の防止や水源のかん養など、多面的機能を発揮している中山間地域等の農地において、宮崎県では、農業生産活動を継続する前向きな取組みに対して交付金を支払う制度の活用を推進している。五ヶ瀬町では、畦塗り機導入による農作業の省力化に取り組んでいる。

阿蘇地域

国東地域
出典）農林水産省

出典）九州農政局

17

9

九州圏の圏域機能の向上と連携の強化
離島・半島、中山間地域等の活力の維持と向上を図る定住環境の形成プロジェクト
離島・半島、中山間地域等の活力の維持と向上を図るため、地理的、自然的、社会的条件が厳しい地域における都市機能と生活支援機能、就業機会等の一定の基礎条件の確保や豊かな定住環境の形成を図る。

地理的制約を克服する生活基盤の維持・向上●集落地域の存続に向けた医療・福祉サービス等の確保や防災対策の支援●都市へのアクセス条件の改善、日常生活に必要不可欠な移動手段の確保等●「小さな拠点」の戦略的な形成・活用の促進▼「小さな拠点」の形成イメージ
人口規模の小さな集落地域における生活サービス機能をはじめとする各種機能を維持するため、各種機能の集約化と利便性の高いネット
ワークの形成を進めていく。

コミュニティの維持・再生を図っている大分県中津市山国町の「槻木地区」では、廃校跡地に交流センターと診療所を一体的に整備し、コミュ
ニティバスで集落をつなぐ交通手段を確保している。

６次産業化によって集落を活性化している鹿児島県鹿屋市
串良町柳谷地区（通称：やねだん）では、サツマイモ栽培から焼酎開発、トウガラシ栽培からコチュジャン開発を進めている。

コミュニティバス等に
より交通手段を確保

集落

地域経営学
住民ひとりひとりが財務に強くなる

集落▼住民総出の「むら」おこし

集落▼拠点の整備とネットワークの確保

集落

農家レストラン、特産品直売所、コミュニティスペースなどを併設
出典）大分県

交通ネットワークの形成

道の駅

自主財源を稼ぐ
カライモ生産活動
出典）鹿屋市▼持続可能な生活サービスシステムの取組▼バス路線維持や物流の効率化の取組

生活不便地のサービス水準を維持、向上させるため、宮崎県
西米良村では、村内配送委託を物流事業者から受け、村営バスに荷物を載せ、村中心部から離れた集落に係る人流と物流の流通統合化を図る取組を進めている。

宮崎県西都市～西米良村を結ぶ路線バス区間では、
宮崎交通とヤマト運輸が提携し、路線バスを活用して宅配便の荷物を輸送する「客貨混載」を実施している。

公民館、図書館 郵便・ＡＴＭ
などに活用

旧役場庁舎

ガソリン
スタンド

小学校

廃校舎を保育所、デイサービス
センターなどに活用

集落コンビニ、農産物出荷拠点などに活用
スーパー跡地
出典）九州地方整備局▼予約型乗合タクシーの運行▼「道の駅」の特産品直売所▼へき地医療の充実

ＩＣＴ活用で事前予約ができる福岡県八女市の「ふる里タクシー」は、エリア毎に自宅まで最適順で送迎している。（１日８便、利用料金１回３００円）「道の駅」の特産品直売所では新鮮な農産物等を販売し、地域の活性化に大きく役立っている。「道の駅」うきはでは農産品の全国発送や、東京大手デパートでの販売を行っている。

地域で医療サービスを提供するため、宮崎県では、医師の常駐しないへき地診療所への最寄の開業医の派遣や、無医地区での巡回診療等を推進している。

出典）八女市

出典）九州地方整備局

出典）宮崎県西米良村

出典）宮崎県
出典）宮崎県18

地域資源を活かした地域活性化の促進●主要産業の１次産業と他の仕事を組み合わせた「半農半Ｘ」等の多業による生活基盤の安定促進●離島の特性や豊かな自然、伝統文化等を活かした取組の積極的な推進●離島体験・滞在型の離島観光のためのアイランドテラピー、ブルーツーリズム等の促進▼離島における高級魚の養殖
多様な養殖業の展開を図るため、長崎県五島市では、クロマグロを始めとした高級魚の養殖を促進する。

▼国定公園を活かした島おこし▼地域資源を活かしたブルーツーリズム▼離島における養殖業の発展

国定公園となった甑島へは川内港から民間高速船が就航し、川内港ターミナルのインフラ整備、市内への民間シャトルバ
スによりアクセス性が向上している。

ウニ割や漁師料理作りなどの体験観光ができる大分県佐伯市
蒲江では、ブルーツーリズムに取り組んでいる。

高品質で希少価値が高い全国唯一の特性を持つ相島産（福岡県相島）のアコヤガイの養殖は、防疫体制と持続的生産体制を確立し、更なる発展を目指している。

出典）薩摩川内市

出典）(公社)ツーリズムおおいた

出典）五島市

出典）福岡県▼地域資源の活用▼養殖技術の開発

地域資源である「椿」を活用して、長崎県五島列島では、耕作放棄地の解消や付加価値の高い椿油製品を開発・販売するなど地域活性化に向けた取組を促進している。

チョウザメの卵「キャビア」を、宮崎県小林市では市営チョウザ
メ養殖施設で生産し特産品に育てている。

●離島ターミナルの整備による離島航路の維持・充実や生活幹線道路の維持・整備●離島空港や離島航空路線の維持、航空運賃の軽減措置等の促進●ドクターヘリの運航による救急医療サービスの充実、へき地医療の充実■地場産業の振興＜新たな商品開発＞出典）内閣府

離島地域における海洋性気候等に恵まれた豊かな定住環境の形成▼離島留学▼離島航路の維持・充実

高校生が島の豊かな自然や文化の中で学習や部活動に取り組めるよう、長崎県の五島、壱岐、対馬の３高等学校で離島留学を継続的に実施している。

厳原港、名瀬港、和泊港等において、岸壁等の離島ターミナ
ル整備により離島航路の維持・拡充を図る。

（博多～壱岐～対馬）

出典）小林市▼付加価値の高い特産品の栽培
付加価値の高い特産品として、宮崎県では昭和61年か ら西都市で マン
ゴーの本格栽培が始まった。県内では西都、南郷などで栽培している。

出典）九州運輸局▼山間部の危篤患者への対応
ジェットフォイル「ヴィーナス」

医師がドクターヘリに同乗し、危篤患者が待つ山間部で、いち早く応急処置を施し、救命率を向上させる取組を推進する。

出典）宮崎県
出典）長崎県

出典）宮崎県19

10

九州圏の圏域機能の向上と連携の強化
九州圏の活力を担う人材の地産地活プロジェクト
九州圏の活力を担う人材の地産地活に向けた取組を促進するため、九州圏の活力を担う人材の育成・確保、ＵＩＪターン者への受け入れ環境の整備促進や多様な人材の活躍を促進する。

文化・知識集約化による創造的都市の形成と多彩な人材の育成●大学等の高等教育機関、試験研究機関等の整備・機能強化●異分野の研究機関間での共同研究開発の促進●大学等の高等教育機関における地方創生の人材育成を行う学部設置、カリキュラム導入の促進

九州における大学などで育成された地方創生の人材の「地活」の促進●大学等の高次教育機能を活用した国際、情報、福祉等における人材育成機能の充実・強化●地方創生の人材の「地活」の推進●職業能力開発体制の充実、キャリア教育を通じた人材の育成▼大学等の高等教育機関における地方創生の人材育成を行う学部設置
陶磁器産業の従事者等を対象に、佐賀大学では、ろくろ、絵付、型制作、成形等の技術研修とともに各種セミナー等の研修の場を提供し、伝統の継承と産業に貢献できる人材の育成を目指す。

地域課題を創造的に解決できる人材を育成する地域創生学群の取組として、北九州市立大学では、九州フィールドワーク研究会を立ち上げ、実践教育を行っている。

装飾技法実習装飾技法実習（線引き）出典）佐賀県ＵＩＪターン者への住宅・雇用環境の整備促進●魅力ある二地域居住・定住環境の受け皿となる滞在型市民農園や情報通信施設、給排水施設の整備、空き家プロジェクト等を活用した住宅の整備等の促進●ＵＩＪターン者のニーズ等に応じた住宅・雇用環境の整備促進▼空き家の再生講習会▼移住政策の展開

誰もが安心して暮らしていける地域コミュニティづくりのため、鹿児島県では、基盤づくり（鹿屋市ＮＰＯ法人隣の会）、空き家・耕作放棄地の再生による交流の場づくり（枕崎市ＮＰＯ法人子育てふれあいグループ自然花）など５つの事業を実施している。

平成21年に全国で始めて「農村回帰宣言市」を標榜し、
大分県竹田市は積極的な移住政策を展開している。これまでの取組で、全国各地から80世帯・153人の移住者を迎えた。

出典）鹿児島県

出典）竹田市

出典）九州フィールドワーク研究会▼ＩＣＴをフルに活用した都市サービス基盤の開発
多様な産業を創造していく観点から、大学・研究開発機関間の連携が図られている。九州大学共進化
社会システム創成拠点は、人・物の移動システムやそれを支える情報基盤の研究を通じて、技術・社会イノベーションを目指す。

▼テレワークによる働く場の創出
市内では、雇用機会が限られているので、ネットを通じて県内外から仕事を得ることで、市民が出来る仕事の幅を増やすため、宮崎県日南市では、「日南市式テレワーク」
による新たな働く場の創出を進めている。

出典）日南市
出典）九州大学20

女性・高齢者・障害者の活躍や地域おこし協力隊等の外部人材の活用

多様な活動主体を基軸とした地域づくりと地域の担い手育成●高齢者、障害者等の就業機会確保の促進●女性が子どもを安心して生み育てられる環境づくりの促進●地域おこし協力隊や田舎で働き隊等の外部人材の活用促進●河川協力団体制度を活用した河川管理の充実による魅力ある川づくり、道守活動等道路保全の取組等による美しいみちづくりの推進●地域づくり相互の交流・連携の促進▼女性が安心して生み育てられる環境づくり▼民間協力による道路美化活動▼民間協力による外来水草の除去

妊娠期から出産後の新生児期、乳幼児期等の段階に応じ、医療や保健福祉サービスなどの情報を丁寧に提供するとともに、必要があれば関係機関につなぐ等、大分県は医療・保健・福祉・教育の連携による地域の母子保健・育児支援に取り組んでいる。

道に関わる様々な活動を通じ、道への関心や愛護の心を育み、道を守り育てるため、長崎県雲仙市の「小浜温泉57」など「道守」と呼ばれる人々により取り組みを実施している。

河川協力団体と河川管理者が連携して外来水草の対策を進めており、加勢川で指定された河川協力団
体は、河川清掃など地域において様々な取り組みを実施している。

出典）長崎県雲仙市

出典）熊本県

出典）大分県▼福祉の拠点づくり▼地域おこし協力隊員の活用▼小さな都市相互の地域づくり交流・連携

誰もが、安心して暮らせるまちづくり活動として、熊本県では、地域住民やボランティア、ＮＰＯ、社会福祉団体、行政が協力している。「健軍くらしささえ愛工房」は、県営団地の１階に整備した福祉施設であり、ＮＰＯが主体となり、地域の誰もが利用できる通所・訪問サービス、
子育て支援など、地域での在宅生活を支える活動が行われている。

地域外の人材も活用した地域づくりの推進を図るため、長崎県では、「地域おこし協力隊等の外部人材の活用促進」を推進している。

３次元設計（ＩＣＴ）を活用したまちづくりに取り組む大分県杵築市（人口約３万人）と、商店街へのＩＣＴ企業誘致に成功した宮崎
県日南市（人口約5.4万人）油津商店街の再生の取組との情報交換など、小さな都市における地域づくり相互の交流・連携が進められている。

出典）杵築市

古民家修復作業出典）熊本市

出典）対馬市

高齢者が活躍できる「70歳現役社会」づくりの促進●九州圏が一体となった70歳現役社会づくりの促進●高齢者等ＳＯＳネットワークなど高齢化に対応した共助社会づくりの促進▼官民連携による日本風景街道の取組
夕日や教会、橋などの地域資源を活用した日本風景街道ながさきサンセットロードでは、長崎県西部の美しい海岸沿いの道路
をメインルートに、関係行政や地域の方と協働しながら、沿道景観の保全・整備や様々な活動に取り組んでいる。

▼ 70歳現役社会づくりの促進
７０歳現役応援センター「65歳からは高齢者」という意識を改め、年齢にかかわりなく、それぞれの経験や知識に応じて様々な形で活躍し続けることができる社会の実現に向け、福岡県では、「70歳現役応援センター」を開設している。

出典）長崎県

出典）(株)油津応援団▼地域における共生・協働
地域の自治体やボランティア、ＮＰ
Ｏ、企業など多様な主体が 地域社会の担い手となり、それぞれが連携・
協力し支え合う取組を鹿 児島県は進めている。

出典）鹿児島県

出典）福岡県21

11

九州圏の安全・安心の確保と自然環境・国土の保全
巨大災害などへの対応力の強化プロジェクト
巨大災害などへの対応力の強化を図るため、被害を未然に防止するための国土強靭化の取組を推進するとともに、地域の経済社会活動、
安全・安心を支えるインフラの必要な維持管理・更新等の老朽化対策を推進する。

防災・減災対策の強力な推進

減災の視点も重視したソフト対策の強化●頻発する集中豪雨や台風に伴う洪水等に対する予防的治水対策の推進●治水安全度の向上や水資源の確保を図るダム建設事業推進●緊急輸送道路上の橋梁の耐震補強、道路斜面や盛土等の防災対策を推進●港湾における緊急物資の受け入れ拠点となる耐震強化岸壁整備等の災害対策を推進▼豪雨災害への対応▼ダムの洪水調節容量の増量

平成24年7月の九州北部豪雨における豪雨災害に対して、激甚災害対策特別緊急事業により、堤防の安全性を向上させ、浸水被害の軽減を図る。

洪水調節容量を増量させるとともに、これまでより低い貯水位でも放流できるよう、鶴田ダムでは放流管の増設等を実施している。

● 洪 水 等 の 浸 水 想 定区 域 図 やハ ザ ー ド
マップの整備・普及の促進●災害情報共有システム（Ｌアラート）の導入や利活用の促進●自主防災組織の結成促進や地域防災リーダー等の人材育成の促進▼災害情報共有システムの利活用の促進
災害情報を多様なメディアを通じて迅速に伝達できる災害情報共有システム(Ｌアラート）の導入と利用拡大を図る。

▼洪水に対する避難体制等の充実・強化
最大規模の洪水に対する避難体制等の充実・強化を図るため、想定し得る最大規模の洪水に係る浸水想定区域に拡大して公表を行う。

河川整備において基本となる降雨を前提想定し得る最大規模の洪水に係る浸水想定区域出典）熊本県

出典）国土交通省

工事状況

災害に対する広域連携体制及び支援の強化出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局▼橋梁耐震補強▼港湾・空港施設における耐震強化

兵庫県南部地震と同規模の地震に対して、橋脚補強や落橋防止装置の設置等の対策を実施することにより、甚大な被害を防止し、緊急輸送道路として通行の安全を図り、生命・財産を守るための道路ネットワークの強化を進める。

震災時の影響を最小限に抑えるため、物流・災害支援・救助活動の防災拠点となる大分港等において耐震強化
岸壁の整備を推進する。

●被災地の早期復旧を支援するＴＥＣ－ＦＯＲＣＥ（緊急災害対策派遣隊）の推進●大規模災害に対する圏域を超えた支援体制の整備促進●関係機関の連携による訓練の実施や情報収集・共有等必要な体制の構築を図る▼TEC-FORCE（緊急災害対策派遣隊）の推進▼広域連携防災訓練における連携強化

ＴＥＣ－ＦＯＲＣＥ・災害対策用機械等の活用により、被災状況の調査・分析、復旧に向けた技術支援等を実施している。

南海トラフ巨大地震に備えた広域連携防災訓練では、関係機関の連携強化を進めている。
海上保安庁
との連携

大分港（西大分地区）耐震強化岸壁
被災状況調査（八木地区）

九州地方整備局
災害対策用ヘリコプター「はるかぜ」
陸上自衛隊
との連携

海上保安庁
第十管区 海上保安本部巡視船「さつま」
海上自衛隊
との連携

災害対策用ﾊﾟﾄﾛｰﾙｶｰを空輸

落橋防止装置の設置出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局

22

ネットワークの多重化・代替性確保等による災害に強い国土構造の構築

インフラ長寿命化計画策定の取組●災害時における避難・緊急輸送等の円滑化に向けたネットワークの多重化・代替性確保●災害発生時における「道の駅」の防災機能強化●首都圏等、大都市圏の大規模災害発生時におけるバックアップ機能の強化●官庁・企業等の重要業務におけるＢＣＰ（事業継続計画）の策定を促進●「インフラ長寿命化計画（行動計画）」に基づく定期的な行動計画のフォローアップ実施●インフラ施設の状態に応じた詳細な点検・修繕・更新の促進●メンテナンス技術者育成研修等、地方公共団体職員向け研修の充実●河道及び河川管理施設における長寿命化対策を踏まえた戦略的な維持管理の促進▼災害時の安定的な道路交通を支える代替性ネットワークの構築
九州横断自動車道延岡線は、並行する国道４４５号の事前通行規制区間を回避することにより、豪雨等による災害時の安定的な道路交通を支える代替性ネットワークの構築を図っている。
位置図①

九州横断自動車道延岡線「嘉島JCT～矢部」
延長23.0km②▼道路メンテナンスの取組イメージ▼メンテナンス技術者育成研修の実施

道路構造物の計画的な点検により早期に損傷を発見し、重大な損傷に至る前に対策を実施する「予防保全型」の維持管理により、道路ストックの長寿命化の取り組みを強化する。

インフラ施設の点検・修繕などを現地で実施する「メンテナンス技術者育成研修」を九州各地で行っている。

国道445号 御船町 H27.8.26発生③
熊本県
国道445号 御船町 滝尾 H7発生

②
③
①

工事の状況

出典）九州地方整備局

L=13.9km

出典）鹿児島県

パンデミックに対する防疫体制の連携強化※1:連続雨量200mmに達した場合、通行規制を実施
出典）九州地方整備局▼「道の駅」の防災機能強化▼木造応急仮設住宅「道の駅」を地域防災計画（避難施設・備蓄施設）に位置づ
け、道の駅「つの」など、「道の駅」の防災機能の強化を図る。

応急仮設住宅を、熊本県では「みんなの家」として、木造の温もりが感じられる県産材を使って建設している。

●「九州・山口・沖縄９県における家畜防疫対策連携に関する申し合わせ」による関係機関の連携強化▼畜産関係車両の消毒現場
迅速・的確な防疫対策に向け、消毒ﾎﾟｲﾝﾄの設置・運営等について定期的に協議を行う。

出典）九州地方整備局

出典）熊本県

出典）大分県

出典）九州地方整備局

23

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九州圏の安全・安心の確保と自然環境・国土の保全
環境負荷の軽減と自然環境・国土の保全プロジェクト
環境負荷の軽減と自然環境・国土の保全を図るため、九州圏における環境・エネルギー分野での先導的な取組を更に発展させつつ、豊かな自然の保護や再生、循環型社会及び低炭素型社会の構築に向けた取組を総合的に進め、持続可能な地域づくりを促進する。

先進技術を導入したエコアイランドの形成

地域資源を活かした再生可能エネルギーの導入●エコタウン事業を中心とした環境調和型まちづくりの促進●スマートコミュニティの促進●太陽光発電、風力発電、地熱発電、廃棄物発電、バイオマス発電、小水力発電や、バイ
オマス資源の燃料化、海洋エネルギー等の再生可能エネルギーの導入・普及促進●下水汚泥処理時に発生する消化ガスを利用した燃料発電の促進▼先導的な産業リサイクル拠点▼ＲＤＦ収集ネットワーク拠点

アジア規模の国際資源循環・環境産業拠点を目指した先導的な産業リサイクル拠点の形成を図るため、北九州エコタ
ウンでは、環境政策と産業振興政策を統合した独自の地域政策を展開している。

ゴミ固形化燃料（ＲＤＦ）の普及を目指し、大牟田エコタウンでは、石炭関連技術・公害防止技術等の集積を活かした環有
明海地域におけるＲＤＦの収集ネットワーク拠点として、エコサンクを中心にリサイクルプラザ、ＲＤＦ化施設、ＲＤＦ発電所等の整備を進める。

ひびきコンテナターミナル

エコタウン
実証研究エリア響灘地区全景廃棄物処分場▼海洋エネルギーの様々な産業への展開
漁業、製造業、建設業、電気供給業・情報通信業、運輸業、宿泊業、飲食サービス業・観光など様々な産業への経済波及効果を目指す「佐賀モデル」は、海洋エネルギー「実証フィールド」の利活用の取組である。

▼ 再生可能エネルギーの産業化に向けた検討
九州地域戦略会議は、2030年度を目標に、海洋・地熱・水
素エネルギー関連産業の拠点化を目指す。

風力発電

北九州エコタウン
エコタウン
総合環境コンビナート

約５０ha

リサイクルポート-5.5m×1バース

ＰＣＢ処理施設

１ＫＭ

出典）北九州市

出典）大牟田市

ゴミ固形化燃料(ＲＤＦ)

エネルギーを効率的に利用する社会の実現●福岡水素戦略等による地域社会への水素エネルギー導入・普及の促進●環境調和型石炭発電、天然ガス発電等の石油代替エネルギーへの燃料転換の促進▼石油代替エネルギーへの燃料転換の促進▼水素エネルギー導入・普及促進
次世代自動車（ＦＣＶ)の普及と水素ステーションの整備を一体的に進めている。

温泉熱発電システム「湯けむり発電」や落差の少ない水路で発電する「清流発電」などの開発が進み、国内外のエネル
ギー市場への参入が期待されている。

イワタニ水素ステーション

出典）福岡県

出典）大分県

出典）佐賀県

出典）ふくおかのエネルギー▼木質バイオマスを活用したペレットの製造▼下水汚泥を利用した燃料電池発電

木質燃料の低コスト安定供給に向け大分県、宮崎県等を中
心に木質バイオマス加温機の導入などペレットの製造体制の構築を進めている。

下水汚泥減量化時に発生する昇華ガスを利用して燃料電池発電を行い、熊本県では浄化センターで使用する電力の一部を賄っている。

出典）宮崎県

出典）熊本県24

九州の環境に影響を与える外的要因への対応

環境負荷の低い交通手段の促進●ＩＴＳの利用促進、モビリティ・マネジメントの促進●環状道路の整備、ボトルネック踏切の解消等による渋滞緩和対策の促進●都市部における公共交通機関、自転車利用環境の整備や利用促進

美しく自然豊かな環境・景観に親しみ継承していく地域づくり●くじゅう坊ガツル・タデ原湿原、東よか干潟、肥前鹿島干潟、荒尾干潟や屋久島永田浜、藺牟田池の６つのラムサール条約の登録湿地の保全●国内希少野生動植物種の保護、生息地等保護区の保全推進●黄砂、ＰＭ2.5（微小粒子状物質）や光
化学オキシダント等による大気汚染対策、漂流・漂着ゴミ等外的要因の対策
促進●地球温暖化防止に向けた住民運動の展開（エコスタイルキャンペーン、エコマ
イレージ等）▼エコキャンペーンの開催
地球温暖化防止に向けた取組として、北九州市においては北九州
エコライフステージイベントを開催している。

▼豊かな自然環境・景観の保全（イメージ）
西海国立公園伊奈

瀬戸内海国立公園

沖ノ島

出典）北九州市

瀬戸内海国立公園

我が国を先導する環境負荷の少ない環境先進圏の形成
和白干潟
九十九島

姫島（大分県）

西海国立公園
阿蘇くじゅう国立公園

雲仙天草国立公園▼３Ｒの普及促進（イメージ）
消費抑制▼九州統一マイバッグキャンペーン
（イメージ）

祖母山・傾山・大崩山周辺

雲仙天草
国立公園

●資源循環型まちづくりの先駆的拠点の形成●九州圏が一体となったごみの減量化の促進

阿蘇くじゅう国立公園
白髪岳

県民・事業・行政が一体となって、レジ袋の削減等に取り組み、ごみの減量化を推進するため、九州７県では、毎年10月を取組強化月間とし、買い物袋を持参するという具体的な行動を通して、意識高揚を図る「九州統一マイバッグキャンペーン」を推進している。

Ｒｅｄｕｃｅ
発生抑制
Ｒｅｃｙｃｌｅ再利用

出水・高尾野
男女群島

綾川流域

霧島
雲仙普賢岳

Ｒｅｕｓｅ
再使用

阿蘇山

霧島屋久国立公園

熱回収・適正処分

稲尾岳
稲尾岳周辺

霧島屋久
国立公園

屋久島

シンボルマーク

国立公園
国定公園

草垣島

国指定鳥獣保護区

出典）九州地方整備局

良好な環境の形成と健全な水循環の維持又は回復

森林生態系保護地域

屋久島

自然環境保全地域
原生自然環境保全地域

湯湾岳

綾川流域照葉樹林帯
保護・復元計画

世界遺産▼有明海・八代海にのみ生息する
ワラスボ
魚介類

▼ラムサール条約登録地の保全（イメージ）※熱回収：廃棄物から熱エネルギーを回収すること凡例●閉鎖性海域の保全に向けた水質保全対策の推進●都市部における雨水、下水処理水の有効利用促進▼閉鎖性海域の保全に向けた水質保全対策の推進
閉鎖性海域の保全に向けた取り組みとして、有明海・八代海海域において、水質、底質などの各種環境調査の実施や浮遊ゴミの回収を推進する。
海洋環境整備船「海輝」

くじゅう坊ガツル・タデ原湿原
出典）九州地方整備局

ムツゴロウ

屋久島永田浜出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局
出典）九州地方整備局

出典）九州地方整備局

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