（２）報告事項

１．令和３年度事業計画の進捗状況について

令和３年度の業務活動実績（年間）全体の目次１．調査・研究事業《令和３年度》の取り組み
２．技術・サービス提供事業《令和３年度》の取り組み
３．試験・認定事業《令和３年度》の取り組み
４．教育・知識普及事業《令和３年度》の取り組み

1１．調査・研究事業《令和３年度》 目次
車両関係①鉄道に関する技術基準の調査検討部会②鉄道車両用材料における燃焼性規格に関する調査検討会③鉄道車両用材料の燃焼特性に関する研究④鉄道車両の「機能の安全」と設計知見の調査検討

車両安全技術関係①鉄道車両アルミニウム合金製車体の車両洗浄方法調査検討会

機械関係①機械設備技術者の使命・役割とそれを遂行するための育成方法のあり方について調査研究委員会

貨物技術関係①コキ１０７、２００形式コンテナ貨車検査周期延伸②新形式電気機関車検査周期延伸

2１．調査・研究事業《令和３年度》
車両関係①鉄道に関する技術基準の調査検討部会(ア)ＪＩＳの解釈基準への引用に関する検討
令和３年度は、昨年度議論した車体に関するJISの解釈基準への具体的引用方法の検討と台車に関連するJISの引用方法等を検討を行った。
(イ）モニタリング機能を活用した保全体系の検討
令和２年度は、モニタリング機能を活用した保全体系の導入に向けた各事業者の動向や懸念事項等について情報収集を行い、令和３年度は、モニタリング機能を活用した保全体系及び導入に向けた懸念事項のアンケート調査を行い、モニタリングとして重要な事項を把握することができた。今後、整理を進めて今後の検討に必要な資料を作成していく。
【開催実績】(ア)JISの解釈基準への引用に関する調査検討部会
第１回：１１月１０日 第２回：１２月 ６日 第３回： ２月１６日(イ)モニタリング機能を活用した保全体系の調査検討部会
第１回：１２月２２日 第２回： １月２６日 第３回： ２月１６日
3１．調査・研究事業《令和３年度》
車両関係②鉄道車両用材料における燃焼性規格に関する調査検討会
今年度は、煙量の定量化に関して、新試験治具の改良を行い試験データを蓄積して、煙定量化の燃焼規格案の検証を行なった。今後実燃焼試験での運用方法を検証する。火勢の定量化については、試験データを蓄積し、その妥当性を検証したので、判定手法としての明文化を実施した。
ガス成分評価については、今後、国内基準に導入するに当たっての各種課題の検討を行っていくことになった。また、業界標準案の評価試験未実施部材の追加試験、塩ビ使用部位と塩ビ代替品等のアンケートを実施し、今後の検する基礎資料を作成した。

【開催実績】
第１回：０８月２５日開催
第３回：１２月 ８日開催

第２回：１０月２１日開催
第４回： ２月 ９日開催
4１．調査・研究事業《令和３年度》
車両関係③鉄道車両用材料の燃焼特性に関する研究
鉄道総研との共同研究として令和３年度はEN規格のガス成分評価を行った
鉄道車両材料について、鉄道総研のCCM-IR法（コーンカロリメータ燃焼試験+FTIR)でガス成分評価を行い、評価の比較検討を実施した。今後、CCM-IR法によるガス分析評価指標の検討を行っていく。

【研究会開催実績】
第１回：０４月２１日
第２回：０８月０３日
第３回：１２月０７日
第４回：０３月１０日

5１．調査・研究事業《令和３年度》
車両関係④鉄道車両の「機能の安全」と設計知見の調査検討
鉄道車両の設計技術力は、設計経験から培われ技術継承を行ってきたが、基本的な事柄を含め設計者の知識は暗黙知となっており、鉄道車両の安全設計（機能の安全）についてしっかりとした技術伝承を行う必要がある。
鉄道車両の安全設計(機能の安全)について、基本的な考え方、事故・故障事例等からの知見をマニュアルとして体系的にまとめて設計者の育成・技術継承に活用できることを目的として活動している。今年度のテーマとしては「戸閉回路・装置」、「主回路」について、機能の安全の観点から基本的な設計の考え方、事故事例からの対策などに関する各種資料の調査検討を行い、設計マニュアルにまとめている。
【開催実績】
第２回： ４月２７日 第３回：６月２１日 第４回：９月 ３日
第５回：１１月 ５日 第６回：１月２８日 第７回：３月 ４日
6１．調査・研究事業《令和３年度》
車両安全技術関係①鉄道車両アルミニウム合金製車体の車両洗浄方法調査検討会
アルミニウム合金製車体への外板汚れに関して、日常の洗浄作業では落としきれない汚れがあり、アルミニウム合金製車体に適した外板洗浄方法について現車を用いて調査を実施した。
地下鉄特有の外板に蓄積した汚れの成分分析及び現行の洗浄方法と新たに検討した洗浄方法の汚れの落ち具合などを比較分析することで、今後のアルミニウム合金製車体の洗浄方法の検討を行った。
【検討会の開催実績】第1回：8月30日 第2回：10月18日 第3回：12月10日 第4回：2月28日【現車調査・試験の実績】 8月13日、8月27日、10月14日、11月10日、11月16日、1月16日

7

１．調査・研究事業《令和３年度》
機械関係①機械設備技術者の使命・役割とそれを遂行するための育成方法のあり方について調査研究委員会⑴趣旨
昨今、社会環境や技術が急激に変化し、鉄道事業に必要な設備自体も変化してきている。その中で、機械設備の業務に携わる技術者の使命と育成のあり方も、変革していく必要があり、そのあり方について調査を行う。調査に当たっては、温故知新の考え方により、過去の歴史を整理し認識を行うとともに、昨今の他社の育成方法の調査を行い、参考となる知見を得て、今後の社員育成のプランニングの際の参考とする。
⑵調査研究内容①令和２年度の取組み
鉄道事業における機械設備業務の誕生からの変遷の歴史(国鉄時代1986年度まで)
歴史を振り返ることにより、機械設備を担当する部門の使命・役割や業務体制の構築、人材の育成についてどのような考え方で、どのような施策を実施してきたかを振り返り、そこから今に生かせる事柄を抽出しまとめた。
②令和３年度の取組み ―― 他社の設備技術者の育成方法を調査しました。JR機械設備グループ会社、機械設備メーカー保守会社、空調工事専門会社の機械設備技術者の育成方法を調査を実施しました。各社の、育成したい人材像や教育の仕組み等のインタビューを行うとともに資料提供も受けて調査結果をまとめた。

8

１．調査・研究事業《令和３年度》
貨物技術関係①コキ１０７、２００形式コンテナ貨車検査周期延伸
コンテナ貨車の全般検査及び交番検査（指定取替）周期を９６ヵ月及び４８ヵ月に延伸するため、試験車２００両を出場させ、１年毎に延伸試験車を調査し評価してきた。今年度は最終段階の全般検査後９６ヵ月を超えた車両を調査し、委員会で延伸可能の結論を得た。今後、運輸局に規程改正の申請をする。

9

１．調査・研究事業《令和３年度》
貨物技術関係②新形式電気機関車の検査周期延伸
新形式電気機関車の重要部検査を、現行４８ヵ月（６０万㎞）から６０ヵ月（８０万㎞）に、全般検査を９６ヵ月から１２０ヵ月に延伸するため、制約因子等の調査結果について検討した。委員会で延伸可能の見込みが立ったので、今後、検査周期延伸試験車の申請をする。

10

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》 目次 （その１）
車両関係①車両担当課長連絡会②全国鉄道事業者車両担当課長連絡会③地方鉄道の車両保守における技術継承研修会④ブレーキシステム・装置出版物作業部会⑤鉄道車両用電子機器の保守における信頼性向上作業部会⑥効率的な車両検修に向けた検修設備の実務検討会⑦鉄道分野における外国人受入れに関する検討会⑧車両検修データ活用の調査検討会⑨若手管理者を育成するスキルアップ塾

車両安全技術関係①有益情報評価部会②安全性向上調査研究部門②-１ ブレーキ・制輪子安全性向上ＷＧ②-２ 車両の推進・けん引方法に関する調査研究ＷＧ③検修技術向上調査研究部門④公営・民営鉄道車両部長連絡会

11２．技術・サービス提供事業《令和３年度》 目次 （その２）
機械関係①機械委員会の構成と役割②機械小委員会②-１ 機械企画小委員会②-２ エネルギーマネジメント技術小委員会②-３ 機械設備メンテナンス技術小委員会②-４ 昇降機技術小委員会②-５ ホームの安全確保技術小委員会②-６ 駅サービスロボット小委員会

貨物技術関係①貨車の効率的な運用に関する研究（編成交検の可能性の研究）②特大貨物・甲種の鉄道車両等輸送取扱方解説書の作成
12

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係①車両担当課長連絡会
令和２年度は新型コロナウイルス禍であったが、東京地下鉄、東京都交通局の幹事により感染防止に努めながら開催した。
令和３年度は、４月に東武鉄道の幹事により感染防止に努めながら開催されたが、この１回の開催となった。今後も継続して、技術情報、保守情報、故障情報などの活発な情報交換を行うとともに、協会活動の情報を積極的に発信していく。

【開催実績】
第８３回：４月１２日（東武鉄道幹事）
Web併用会議協会会議室

13

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係②全国鉄道事業者車両担当課長連絡会
平成２４年度から延べ１２回開催し、ＪＲ及び公民鉄関係の車両担当課長による連絡会において、技術情報、保守情報、故障情報などの活発な情報交換を行う等連絡会の趣旨が浸透し、活動の定着化が図られており、参加事業者の有効性を更に高めると共に、協会活動の情報を積極的に発信している。
しかし、令和２年度は新型コロナウイルス禍の影響で、５月に関西ブロック、11月に協会が幹事での開催を中止とした。
令和３年度については、新型コロナウ

イルスの動向及び東京オリンピックの開催などを配慮して、11月25日に協会が幹事で鉄道技術展の開催と合わせ会場をクロスウェーブ幕張で開催し、各社より種々の情報が発信された。
14

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係③地方鉄道の車両保守における技術継承研修会

令和３年度は地方鉄道の技術継承研修会も９年目となる。令和３年度も新型コロナウイルスの感染防止を行い、地方鉄道事業者、協賛事業者等の要望や状況を考慮して、北海道、北信越、関東、中部、近畿、四国、中国の各運輸局管内において、月検査の現車検修の流れを基本として部品修繕検修も含めた内容、有益情報事例での現車研修など有効な研修を予定した。
しかし、新型コロナウイルス禍の影響等で一部研修会が中止となったが、４箇所で開催された。
【開催予定】
07月29日 ：中国 岡山電車区
09月17日 ：四国 多度津工場⇒中止
10月06日 ：上信越 新津運輸区⇒中止
10月15日 ：関東 宗吾車両基地(京成)
11月11日 ：近畿 住之江検車区(南海）
11月16日 ：北海道 函館運輸所⇒中止
11月18日 ：中部 静岡車両区
15
12月20日 ：開催協議会 協会会議室 Web併用

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係④ブレーキシステム・装置出版物作業部会
技術継承部門の活動の一環として鉄道事業者の車両設計技術者のための基本的な設計マニュアルに重点をおいた図書の発行を行っている。
令和２年度末に「補助回路システム」を発行したので、 令和３年度は電車及び新幹線のブレーキシステム・装置を設計する際に必要な技術ポイントをまとめ、鉄道事業者のブレーキ関係の設計に携わる技術者の参考となる図書を２年間程度かけて作成していく。
第１回は、若手にブレーキシステムを教える時に参考となる設計マニュアルとして必要な内容についてフリーディスカッションを行った。
第２回、第３回で、目次の章立てについて審議を行い、章ごとの担当者を決めて目次項目を作成していくことにした。
【開催実績】
第１回：１０月４日

第２回：１２月２１日 第３回：２月８日
16

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係⑤鉄道車両用電子機器の保守における信頼性向上作業部会
平成30年度から、電子機器保守作業場の改善事例、保守事例、電源装置のライフサイクル管理、プリント回路板の保守の現状と課題等及び電子機器不具合情報の共有化等について、活動してきた。その活動内容を報告書としてまとめるため、コロナ禍のなか、部会、幹事会を対面とWeb併用など工夫して開催し、鉄道事業者等での電子機器の保守や品質向上に役立ち、電子機器の保守に関わる技術者の教材となる報告書として令和３年９月に刊行することができた。
【開催実績】
幹事会：04月07日（協会 会議室
第14回：05月12日（協会 会議室
幹事会：06月16日（協会 会議室
第15回：07月14日（協会 会議室
幹事会：08月04日（協会 会議室
第16回：09月01日（協会 会議室

一部WEB会議参加）
一部WEB会議参加）
一部WEB会議参加）
一部WEB会議参加）
一部WEB会議参加）
一部WEB会議参加）
17

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係⑥効率的な車両検修に向けた検修設備の実務検討会
各会社の車両検修設備関係者のネットワークを維持するとともに、効率的な車両検修に向けた検修設備関連業務に活かせるよう、各社の課題検討や情報共有化を行うことを目的とした活動を行っている。
令和３年度も継続して活動し、鉄道車両設備事例集の最新版の作成に向けた基礎資料の収集や、検討会での検修設備に関わる課題に関する情報共有化を行った。

【開催実績】
第４回：０４月２３日 第５回：０９月０８日
第６回：１２月１７日 第７回：０３月１０日

18

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係⑦鉄道分野における外国人受入れに関する検討会

外国人技能実習制度における鉄道車両整備の職種を追加するため、弊協会が試験実施機関として検討会、WG を設置して、厚労省主催の専門家会議に諮り職種追加を申請し、省令改正へ向けて活動を行ってきた。職種作業としては走行装置、空気装置となり、試験基準も承認され、試行試験を行い、第３回の専門家会議にその結果を諮り、承認され追加されることになった。
【開催実績】〇専門家会議 第1回：4月19日 第2回：9月13日 第3回：1月28日〇作業部会 第5回、第6回、第7回 メール審議〇検討会
第4回：5月12日 第5回：6月11日 第6回：8月23日 第7回：9月30日〇検討WG
第4回：5月28日 第5回：6月7日 第6回：8月17日 第7回：10月11日〇試行試験 走行装置 11月16日、17日 空気装置 11月22日、24日

19

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係⑧車両検修データ活用の調査検討会
車両検修データ活用の取組みとしては、「車両検修データ活用に伴う車両メンテナンスの課題と対応策の調査検討会」として令和元年度10月より令和２年２月の第５回まで活動した。そこでの成果もでていることより、車両委員会の品質向上部門として、データ活用に積極的に取組んでいる事業者等からの委員を拡大し継続して活動していく。
各社の車両検修データ活用に関する考え方、課題についての共有化を行い、前回明らかになった課題も含めてその対応策を検討し、車両保守の信頼性向上につなげるように活動をしていく。

20

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両関係⑨若手管理者を育成するスキルアップ塾
管理者としての素養を身につけることを目標に、２年間に亘り延べ16日間という長期の教育コースであり、令和２年度で第４期生21名が研修を修了した。第４期生については、２年目に新型コロナウイルス禍の影響で、感染防止のために講義形態をメール講義や班単位での対面、Webによる分散講義などで行ったが、見学会等は十分行うことができなかった。
スキルアップ塾の大きな行動目標である塾生間のコミュニケーションや他事業者等への見学など新型コロナウイルス禍の影響で十分にできないことを考慮して、新型コロナウイルスの収束動向をみるため１年間休塾とした。
第５期生については、感染防止を徹底して令和４年度に募集を行う。

21

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両安全技術関係①有益情報評価部会
ＪＲや大手民鉄等の鉄道事業者から寄せられた情報を基に地方鉄道等において、経験の浅い人でも理解できるよう普遍的に加工した「有益情報」の配信を行うと共に、その活用状況について把握を行っている。
＜評価部会の開催実績＞
第１回：

４月２６日

第２回：

７月６日

第３回： ９月 ８日
第４回：１１月
第５回：２日

１月２４日＜有益情報の累計配信数＞
令和４年３月時点：４８件

22２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両安全技術関係②安全性向上調査研究部門②-１ブレーキ・制輪子安全性向上ＷＧ
制輪子及び制輪子頭は鉄道事業者によって形状・寸法が異なっていることから、制輪子の長さや背面Ｒ寸法等の形状差によるブレーキ性能への影響を調査研究している。
今年度は、関東の鉄道事業者４社の現車を用いて制輪子押付力・面圧分布・踏面粗さの調査、制輪子押付位置に関する調査を実施した。
各種調査結果も踏まえ本WGの活動報告書を作成した。
【ＷＧ会議の開催実績】
第１回： ４月 ９日
第２回： ７月１２日
第３回：１１月１２日
第４回： ２月 ４日【現車調査の実績】
第１回： ４月 ２日
第２回： ４月 ９日

23

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両安全技術関係②安全性向上調査研究部門②-２車両の推進・けん引方法に関する調査研究ＷＧ
車両の推進・けん引については、車両編成の特徴や推進・けん引区間の線形特徴等、様々な条件を鑑みて対応する必要があるため、過去の不具合事例や文献等から想定される不具合要因のメカニズム解析や対応手法について調査研究を行っている。今年度は現車での自連力測定試験を実施し、シミュレーションの結果と測定結果の比較を実施し、妥当性確認を行った。調査結果も踏まえ本WGの活動報告書を作成した。
【ＷＧ会議の開催実績】
第１回： ４月 ７日
第２回：１０月 １日
第３回： １月２１日【自連力測定試験】
９月２７日 東京地下鉄

24

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両安全技術関係③検修技術向上調査研究部門
鉄道事業者で実施している車両検修の作業方法や技術について、実際に現場で作業を行っている社員同士が意見交換を行う「現場立ち合い交流会」を開催している。参加者から交流会で発見した他社局の取り組みを自職場に導入したとの声を聞くことができた。
コロナ禍の影響を受け、交流会の開催方式を見直し、オンライン会議を用いた開催、事前撮影の動画配信による情報の共有化を実施している。
【部門会議の開催実績】
第１回：４月１９日
第２回：９月２７日
第３回：２月２１日【交流会の開催実績】
６月１１日 横浜市交
１０月２２日 東京地下鉄
１月１３日 小田急電鉄

25

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
車両安全技術関係④公営・民営鉄道車両部長連絡会
公営・民営鉄道事業者の車両部長を対象とした情報交換会を開催し、各社からの技術情報、保守情報、故障情報などの情報交換、協会からの各種取り組み状況の発信、各社からの要望等の確認を実施している。
【連絡会の開催実績】
令和３年度連絡会：３月３日（開催場所：Share Working Studio35新橋）

26

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
機械関係①機械委員会の構成と役割
機械委員会の活性化と情報発信を進め、会員のニーズに応え会員にとって付加価値の高い機械委員会をめざす。
機械委員会の構成は、その時々のニーズに対応し変化してきた。
なお、機械委員会の役割を次頁に示す。
＜機械委員会構成＞

機械企画小委員会
エネルギーマネジメント技術小委員会
機械委員会

機械設備メンテナンス技術小委員会
昇降機技術小委員会

ホームの安全確保技術小委員会
駅サービスロボット小委員会

27

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
機械関係

ロボット

28

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
機械関係②機械小委員会②-１ 機械企画小委員会
機械委員会の意向を受けて中長期ビジョンに沿った１年間の活動計画の作成を行うとともに、各小委員会の活動のサポートを行う。
また教育及び知識普及を目的として、若手機械関係社員を対象としたセミナー、最新技術の講演会等を実施する。

②-２ エネルギーマネジメント技術小委員会
信号通信機器室空調設備における 省エネ・効率化を目的として「信号通信機器室の空調のあり方」を研究テーマに、平成30年度から、鉄道会社の信通機器室空調、信通機器、さらに建物自体も考慮した調査を実施した。JR及び公民鉄、25社にアンケートも実施した。
令和２年度はその研究成果を集約して『信号通信機器室空調設備におけるエネルギーマネジメントハンドブック』を作成した。
令和３年度はそのハンドブックで研修会（勉強会）を計画しまし
たが、コロナ禍のため実施は令和４年以降に実施する。
29

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
機械関係②機械小委員会②-３ 機械設備メンテナンス技術小委員会
鉄道機械の安全性向上を目的として 「鉄道機械の事故故障事例」の10年ぶりの更新をめざして、JR６社、公民鉄20社から最近10年間の事故故障事例を260件以上収集した。
さらに、参考にしたい事例を容易に探し出せる検索システムを構築し、CD化し、ハンドブックにCDを添付した。
ハンドブック（事故・故障事例集）の活用により、機械設備の信頼性及び安全性の向上を推進していく。

②-４ 昇降機技術小委員会
お客様サービスの向上を目的として「昇降機のダウンタイムの低減」を研究テーマに、令和元年度からダウンタイムの現状把握と故障の分析、ダウンタイム低減の方策収集に取り組んだ。
令和３年度は「昇降機ダウンタイムの低減」に関するハンドブック作成した。コロナ禍のためテキストの研修会は令和４年度以降実施した。

30

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
機械関係②機械小委員会②-５ ホームの安全確保技術小委員会
ホームドアの計画・工事・保全担当者のレベルアップのために、最新情報を取り込んだ「新ホームドアハンドブック」を作成する。
全国鉄道会社のホームドア調査を実施し、連動システムや定位置検知などの機構、工事の保安体制、運用方法、維持管理方法、建築限界測定方法等について検討した。
令和3年度はハンドブック作成し、ハンドブックのセミナーを計画したが、コロナ禍のため延期令和４年度以降実施する。

②-６ 駅サービスロボット小委員会
駅構内のロボット導入の支援のための『自律移動型駅サービスロボットの安全性確保に関するガイドライン』普及のためホームページに掲載した。さらに令和２年度に「駅サービスロボット小委員会」を新設し、今年度、ロボット導入の課題の整理のために鉄道事業者30社にアンケートを実施した。
31

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
貨物技術関係① 貨車の効率的な運用に関する研究（編成交検の可能性の研究）
列車編成の中から検査期限の迫っている貨車を３両目、８両目、１２両目と１両ずつ抜き取って検査を施行しているが、抜き取った後はその分を補充しなければならないため、単純作業を繰り返すだけの入換作業に多大な時間がかかる。
従って、編成車両の全部または半分を予備編成と取り替え、１両毎の検査周期にとらわれることなく、検査を施行できる編成交検の可能性について検討を進めていた。
年度が変わり、作業部会のメンバーが遠方に異動になった
ことと新型コロナの影響で作業部会が開催できなかったため、今年度は休止とし、次年度に取り組むこととした。
32

２．技術・サービス提供事業《令和３年度》
貨物技術関係②特大貨物・甲種の鉄道車両等輸送取扱方解説書の作成
令和２年度で終わる予定であったが、印刷直前に急遽特大貨物輸送用貨車（大物車）の用途廃止及び復活があったので、印刷原稿の差し替えや校正のため、１年延長し、令和３年度末に印刷製本が終わり、完了した。

33

３．試験・認定事業《令和３年度》 目次
試験・認定関係①車両関係工事施行技術者資格認定試験事業②機械関係技術認定試験③鉄道車両用材料燃焼試験事業

34

３．試験・認定事業《令和３年度》
試験・認定関係①車両関係工事施行技術者資格認定試験事業
JR関係の施行技術者資格認定に関して、令和２年度は1,733名、令和３年度は1,566名が、受講・受験した。
今後も資格運用管理者会議、JR・支部担当者会議、支部担当者会議を通して運用上の課題等を解決し制度のブラシュアップを図っていく。JR・支部担当者会議：5月19日、支部担当者会議：12月15日、運用管理者会議：2月16日

講習会

講習会テキスト35

３．試験・認定事業《令和３年度》
試験・認定関係②機械関係施行認定試験
営業線近接工事等、鉄道固有の安全・品質を確保するため、検査・修繕に従事する技術員の技術・知識レベルを認定するための制度である。
・今までの改善内容⑴災害（地震・台風等）の発生による講習会開催の有無について、緊急にお知らせをホームページのトピックス欄への掲載方法を確立した。
⑵北海道支部にて申請書書式をホームページに掲載する方法を試行した。
⑶昨年度に引き続き、試験問題（共通試験問題）の新規作成を実施した。
今年度は全国で4,381名が受講・受験した。（昨年度比115名増）
新規の機械検修工事主任技術員・・・・226名
新規の機械検修工事主務者・・・・・・994名
更新の機械検修工事主任技術員・・・1,001名
更新の機械検修工事主務者・・・・・2,160名
36３．試験・認定事業《令和３年度》
試験・認定関係③鉄道車両用材料燃焼試験事業
国土交通省令第151号第83条で規定されている車両の火災対策を実現するため、鉄道車両材料燃焼試験とコーンカロリメータ発熱試験を実施している。
令和３年度は燃焼試験を1,292件(対前年度105％)実施し、コーンカロリメータ発熱性試験は75件(対前年度116％)の実績であった。今後の試験方法等については、定量化や海外動向を踏まえた試験等について関係箇所と共に検討し、更なる信頼性・有用性の向上に向けた取組みを進めていく。
200

2500
2000

150件 1500件

100数 1000数50500
02006

2010

2015

2021 年度

02006

鉄道車両材料燃焼試験件数の推移

2010

2015

2021年度コーンカロリメータ発熱性試験件数の推移 37

４．教育・知識普及事業《令和３年度》 目次
教育・知識普及関係①全国「車両と機械」研究発表会の開催②「車両と機械」技術セミナーの開催（全４回）③「車両技術講座」の体系化及び「実務研修」の開講④鉄道設計技士(鉄道車両部門）の受験対策講習会の開催⑤協会誌「Ｒ＆ｍ」の発行⑥「機械技術継承セミナー」の開催⑦業務改善（現場の取り組み事例）発表会⑧機械設備研修会

38

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係①全国「車両と機械」研究発表会の開催→安全・故障防止対策部門(応募21件）→技術開発・サービス向上部門(応募38件）→作業改善・提案部門(応募36件）

応募件数：９５件

発表件数：３０件
令和４年２月17日、18日開催
鉄道局長賞
１件
会長賞
２件
交通新聞社賞 １件
優秀賞
３件
特別賞 ２件

優良賞 ５件39

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係②「車両と機械」技術セミナーの開催（全４回）
・第１回(9月2日開催） 参加者 42名①台車枠の探傷検査に関する調査検討について
東京工業大学② HC85系優等用ハイブリッド車の概要
東海旅客鉄道株式会社
・第２回(10月7日開催） 参加者 49名①新しい列車制御「ATACS」
東日本旅客鉄道株式会社②新しい運転制御 自動運転
東日本旅客鉄道株式会社40

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係②「車両と機械」技術セミナーの開催（全４回）
・第３回(11月4日開催） 参加者 38名①鉄道の海外展開と国際標準化
一般財団法人研友社②コロナ環境下における鉄道技術国際標準化の取り組み
公益財団法人鉄道総合術研究所
・第４回(12月2日開催） 参加者 46名①東京都交通局におけるホームドアの取り組み
東京都交通局車両電気部②東急線ホームドア設置プロジェクト
東急電鉄株式会社鉄道事業本部

41

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係③「車両技術講座」及び「実務研修」の開講
車両技術講座※色掛けの日程にて実施（含む中止）した。
関東

講座名
1 車両検修(初任者)
2 車両検修(中堅者)
3 安全技術(機械)4 安全技術(電気)5 台車の基礎
6 電気回路の基礎
7-1 技術基準（車両設計）
7-2 技術基準（車両保守）
7-3 技術基準（基本）
8 ﾃﾞｰﾀ解析・統計分析の基礎
9 指導者養成
10 車両設計の基礎
11 検修設備
12 ブレーキシステムの基礎【新規】

関西

年度初計画
変更後
年度初計画
変更後
5/26-27
9/29-30【終了】6/16-17
10/20-21【終了】2022.1/26-27【終了】9/29-30
10/20-212022.2/2-3【終了】2022.3/9-10【終了】6/2-3【終了】5/19-20
10/6-7【終了】9/8-9【終了】10/13-14【終了】8/11-12【終了】12/1-2【終了】12/15-16【終了】休講
休講
6/23-24,7/19中止
1/10-11,12/7
中止
9/22
11/1【終了】
7/1
中止
9/15-16【終了】7/14-15
7/7-8【終了】休講
休講
10/27-28【終了】8/19-20【終了】2022.3/16-17【終了】 9/1-2【終了】11/17-18
11/4【終了】
8/24
中止

実務研修
講座名
1 電気回路図面（ツナギ図）の読み方

関東
11/25-26

関西
-調整中

中止

42

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係④鉄道設計技士（鉄道車両部門）の受験対策講習会の開催
・7月17日開催
参加者 42名
・講義内容①鉄道関係法規②鉄道車両工学（電車）③鉄道車両工学（内燃車）④鉄道土木技術に関する基礎知識⑤鉄道電気技術に関する基礎的内容⑥論文問題 解答文の書き方

43

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係⑤協会誌「Ｒ＆ｍ」の発行【主な目次】
・今月の特集・研究と開発・業務研究・新製品、新技術の紹介
・新車の紹介・連載講座
今後のＲ＆ｍ誌に掲載を希望される記事は？
0%

20%

40%

60%

80%

100%

ﾒｰｶｰ・ﾒﾝﾃﾅﾝｽ各社記事
鉄道事業者からの記事
先輩の知恵を伝える記事
車両・機械技術入門講座
ﾄﾋﾟｯｸｽ的な気軽な記事
会員からの投稿（随想等）
座談会の希望強く希望する

希望する

あまり希望しない

希望しない

44

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係⑥機械技術継承&修了者セミナーの開催「ＪＲ各社及びＪＲグループ会社各社の発展に貢献できる技術者の育成」を目的に国鉄改革期、ＪＲ草創期を通して広い視野で時代を先取し経営に寄与してきた施策や新しい技術の一端と開発を紹介し、若手技術者が課題に挑戦し、自らが考え行動できる人材の一助となることを願い、このセミナーを企画した。
①機械技術継承セミナー：令和３年10月14日㈭・15日㈮・13名参加：JR北海道⑴、JR東日本⑵、ＪR東日本ﾒｶﾄﾛﾆｸｽ⑴、JR東日本ﾋﾞﾙﾃｯｸ⑴、JR東海⑵、東海交通機械⑵、JR西日本⑵、JR四国⑴、JR九州⑴②10年前の修了者フォローアップ研修（第４回生）と合同で実施（修了生のそれぞれの成功・失敗経験の共有化によるステップアップが目的）
・６名参加： JR東日本⑵、JR東海⑵、JR西日本⑵・令和４年度は10月12日(水)・13日(木)に実施予定

45

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係⑦業務改善（現場の取り組み事例）発表会
業務改善発表会は、機械関係の「業務の取り組み自慢」「現場の改善活動（ＱＣ、ＫＹなど）」現場の身近な取り組み事例を発表し、成果報告の場・情報共有の場として会員に紹介し、よい事例は自職場に応用展開し活性化を図ることを趣旨とする。
第６回「現場の取り組み事例発表会」
・令和３年11月16日㈫に(株)JR西日本テクシア会議室とWEB併用にて実施
・昨年度より4組増の20組が発表（会場で11組、WEBで9組）傍聴者限定して実施した。
・令和４年度は11月17日㈭13:30～17:30に実施予定

46

４．教育・知識普及事業《令和３年度》
教育・知識普及関係⑧機械設備研修会
機械設備の業務に携わる技術者のために機械設備を中心とした研修会を６年前から開催した。第１回は白山車両基地の検修機械設備、第２回は三菱ビルテクノの研修センターの昇降機設備、第３回はＪＲ東海浜松工場の機械検修設備、第４回は埼玉の産業廃棄物処理施設と普段見れない設備の保守や工事の苦労話は好評であった。第５回はANA羽田機体整備工場（東京モノレール：新整備駅下車）の見学を実施。令和２年度は新型コロナウイルスにより延期とした。
令和３年度はコロナ禍のため、人数を制限して実施した。見学箇所は高砂熱学工業(株)の「高砂熱学イノベーションセンター」で、12月17日(金)に実施した。

47