第５章

区間別計画

第５章 区間別計画
それぞれの区間において、整備テーマに基づいた基本計画図を示します。

５．１ 区間②基本計画■整備テーマ

農と人の共生区間②は、「農と人の共生」をテーマに、人と土、人と動物のふれあう空間を整備します。
ハーブや実のなる木をとり入れ、風景としての美しさを創り出しつつ、健康野菜作り、とりたて野菜での野外ランチなど、新しい生活提案のある菜園イメージ

菜園ガーデンのイメージスケッチ■施設整備
区間②では、以下の施設を整備します。
●交差点広場
い牧場●農園●休憩スペース●菜園ガーデン管理棟

菜園ガーデンイメージ
注：文中の＊は「参考資料●駐車場●菜園ガーデン＊●市民活動広場など

休憩スペースイメージ

ふれあい牧場イメージ

用語解説」で用語の解説を記載しています。

65

●ふれあ

66

0①´

街道メロン

B

①50

B100ｍ

N①´

●菜園ガーデンC・1区画30㎡×300区画
・農業指導や道具リースを行う。
・ガーデニングの手法をもちいたお洒落な分区園とする。

C①●ふれあい牧場
・子ども達と動物のふれあい空間。
・アニマルセラピーへの発展を目指す。

D●散歩道
・散歩道沿いにハーブなどを植栽する。
●学校活動エリア
・既存の暫定利用面積と同等のA=470㎡程度を確保する。
・農園やビオトープなどを整備し、自然と触れあう場所とする。
D●休憩スペース
・利用者のコミュニティの活性を図る施設。
・収穫したものバーベキ
ューなどで食せるスペースとする。

●菜園ガーデン管理棟
・一般市民向けの農業指導などを行い、まちと農空間のコミュニティを増進させる。
・研修室、カフェ、ロッカールームなどを整備する。

●休憩スペース
・適宜設置し、沿道からの自動車の乗り入れも考慮する。

●市民活動広場
・市民の活動の場として多目的な利用に供する芝生広場とする。

菜園ガーデン●菜園ガーデン駐車場
・駐車台数は100台程度を確保する。
（１日の回転数を３回転とし、同時利用率は１/３とする。）●農園
・区間⑤のカフェや中心市街地の商店と提携し、無農薬・低農薬などの付加価値の高い営農空間を目指す。

AA●交差点広場・農をテーマにした空間の玄関口として、食べられる実がなる樹木などを植栽する。

道浜街:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

メロン街道～浜街道
区間②【L=約1.2km】●駐車場 A=1,000㎡
・駐車場台数はふれあい牧場の利用を見込
み、40台程度確保する。

●交差点広場・農をテーマにした空間の玄関口として、食べられる実がなる樹木などを植栽する。
・広いオープンスペー
スを確保し、災害時の利用に供する。
（車両基地、物資集積）

区間②
基本計画図

第５章

区間別計画

５．２ 区間③基本計画■整備テーマ

森と人の交流区間③は、「森と人の交流」をテーマに、雑木林に囲まれたスポーツ施設や、市民の活動空間を整備します。
雑木林や草原の雰囲気の中で、健康づくりや子育て、野外イベントができる自由な広場のイメージフォレストガーデン＊の中の市民活動広場（野外ステージ）のスケッチ■施設整備
区間③では、以下の施設を整備します。
●交差点広場●市民活動広場＊●フットサル 場●芝生広場●イベント広場

●市民の森

●健康広場

●環境学習広場●管理棟●駐車場などイベント広場のイメージ
注：文中の＊は「参考資料芝生広場・市民の森イメージ

用語解説」で用語の解説を記載しています。

67

市民の森イメージ

68

EE●交差点広場・雑木林をテーマにした空間の玄関口として、エノキをシンボルツリーとして植栽する。
・広いオープンスペースを確保し、災害時の利用に供する。（車両基地、物資集積）●イベント広場
・イベント対応の広場として整備を行う。
・フリーマーケットや植木市などのイベント開催によるにぎわい広場とする。

FF

ア

業エリ

収益事

40.0×20.0

１面

上笠木川線

G

浜街道

1面

50100ｍ

N:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

浜街道～上笠木川線
区間③-１【L=約0.9km(全長L=約1.7km)】

0●屋外コート・38.0×18.0ｍ②´②●駐車場・駐車場台数は40台程度確保する。
（フットサルコート2面利用を想定し、10人×２チーム×２面＝40人、同乗率を2.0とし、利用時間の入れ替え時を考慮しさらに2.0倍、必要台数＝40÷2.0×2.0＝40台）
G●管理棟●屋外コート●市民の森（フォレストガーデン、野草ガーデン）
・雑木を主体にした明るいガーデン空間とする。
・野草ガーデンや健康広場を点在させ、変化のある散策を楽める場とする。
・市民参加により空間づくりを楽しむ場とする。

●環境学習広場
・ガーデニングなどを実践できる場とする。

●芝生広場・臨時駐車場●駐車場
・駐車場台数は40台程度確保する。
（隣接する臨時駐車場と合わせ100台程度確保する。）●市民活動広場
・市民の活動の場として多目的な利用に供する芝生広場とする。

区間③-１
基本計画図

②´

②H

HII●イベント広場
・フォレストガーデンの疎林に開けた広場を設置する。
・様々な文化的活動を行う。
（音楽、アートなど）

ーデン）

デン、野草ガォレストガー

市民の森（フ●ラウンドアバウト
・信号処理を行わないロータリー式交差点とする。
・シンボル性があるので、まちの顔として整備する。
・信号停止による自動車エンジンのアイドリング時間が短縮できるため、エコロジカルな交差点となる。

J上笠木川線

6950100ｍ大津湖南幹線

N:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

第５章

上笠木川線～大津湖南幹線
区間③-２【L=約0.8km(全長L=約1.7km)】●駐車場
・駐車場台数は、健康広場利用者を想定して、40台程度を確保する。

0

●健康広場
・軽スポーツ広場を整備する。
（ゲートボール×2面など）●管理棟 A=100㎡
・用具の貸し出しなどを行う。
・トイレなどを整備する。

J

●健康広場
・軽スポーツ広場を整備する。
（グランドゴルフなど）

区間③-２
基本計画図
基本計画図

５．３ 区間④基本計画■整備テーマ

環境と人の共生
区間④は、「環境と人の共生」をテーマに、隣接する野村運動公園や民間活力導入エリアの空間と調和のとれた自然空間を整備します。
遊歩道、自転車道、そしてクルマの道路が、安全に快く共存できるように、見通し良く、柔らかで自然なライン、植栽デザインによる道沿いのイメージ

ロードガーデン＊のスケッチ■施設整備
区間④では、以下の施設を整備します。
●健康広場●観光駐車場など

ロードガーデンイメージ

注：文中の＊は「参考資料用語解説」で用語の解説を記載しています。

70

大津湖南幹線

71
L

L●観光駐車場
L
・大型観光バス対応の駐車場とする。

大江霊仙寺線

100ｍ

N:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

50

第５章

大津湖南幹線～ＪＲ琵琶湖線
区間④【L=約1.2km】

0●にぎわい鑑賞広場エリア※野村運動公園の活用と民間活力導入エリアは、別途検討が必要なため、本計画では、道路と最低限の緑軸の部分だけを表現している。

MM③’

ＪＲ琵琶湖線※にぎわい鑑賞広場エリアは、隣接する市営住宅跡地との一体的な土地利用を目指す。

●にぎわい観賞広場エリア●民間活力導入エリア
A・環境共生に特化した民間の宅地開発の誘致を目指す。

※身近な広場エリア、スポーツ広場エリアは、野村運動公園との一体的な土地利用を目指す。

●スポーツ広場エリア
・野村運動公園と一体的に整備する。

③大江霊仙寺線③’③●身近な広場エリア●健康広場
・近隣住民が日常利用できる場とする。
・散策路、サイクリングロード利用者のための休憩スペースとする。・
・その他、イベントなど多目的な利用に供する場とする。

KK

区間④基本計画図

５．４ 区間⑤基本計画■整備テーマ

人と人の交流区間⑤は、「人と人の交流」をテーマに、各種ガーデン＊と共に楽しめるにぎわい空間を整備します。
都市の中で、自然と共生するビオトープ＊やせせら
ぎと共に、お茶や食事、買い物が楽しめる場づくりのイメージ

ウォーターガーデン＊とにぎわい施設のスケッチ■施設整備
区間⑤では、以下の施設を整備します。
●展望デッキ●セレクトショップ＊・カフェ

展望デッキイメージ

注：文中の＊は「参考資料●ビオトープセレクトショップイメージ

用語解説」で用語の解説を記載しています。

72など

カフェイメージ

琵琶湖線

草津川マンポOO

73●眺望点
・草津宿本陣、街道への開けた眺望を活かした空間を整備する。
・堤防上に展望デッキなどを設ける。

●追分け・東海道・中山道の分岐点「追分」を中心に、草津川の歴史性をアピールした空間を整備する。

旭橋

PQ●水辺の散歩道・水辺を散策できる散歩道を整備する。

100ｍ

N

ＪＲ琵琶湖線～国道1号
区間⑤【L=約0.9km】

50

第５章

:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

0●高低差を利用したガーデン・地形を利用して、ロックガーデンなど様々なガーデンのを整備する。

●ショップ、カフェ周辺
・周辺にはハーブ類などを植栽したキッチンガーデンを整備し、カフェなどで利用する。

●眺望点
・下流方向に開けた眺望を活かした空間を整備する。

●ビオトープ・昆虫や鳥などの多様な生き物が集まる水辺空間を整備する。

P宮町若竹線

NN●マルシェ（農産物直売所）
・区間②の菜園で作られた農産物や、近隣の農家との協力により産地に近い場所での農産物直売所を運営する。

●眺望点
・下流方向に開けた眺望を活かした空間整備を行う。

Q

国道１号

●眺望点・下流方向に開けた眺望を活かした空間整備を行う。

JR●ショップ、カフェ周辺・周辺には、明るく開放的な雑木のガーデンを整備する。

栄橋

区間⑤
基本計画図
基本計画図

区間⑤

草津川マンポのデザイン

区間⑤の中心的な空間である草津川マンポ＊周辺は、以下の考え方により整備を行います。
・駅前の都市的空間と、草津本陣や東海道・中山道の追分を連絡するトンネルである草津川マンポ周辺を当区間のメインエントランスとします。
・駅前地区と草津宿を結ぶ草津川マンポは、両側の出入口をアーチ型のトンネルとして部分的に改修し、自然の風合いのあるレトロな雰囲気のランドマーク＊として創出します。
・草津駅側は、駅からの利用者を階段とバリアフリー＊対応のエレベーターを設置し、草津川跡地に導きます。階段と一体的にデザインされたイベント広場などにより、開けた空間を演出します。
・草津宿側は、追分と一体的に堤体デザインを改修するなど、歴史的景観との調和を図ると共に、既存の階段を改修し、草津川跡地への動線＊を確保します。

エントランス広場

草津駅側

①
展望デッキ

エレベーター
展望デッキ

草津本陣側

②

草津川マンポイメージ

注：文中の＊は「参考資料用語解説」で用語の解説を記載しています。

74

第５章

①エントランス広場イメージ

基本計画図

駅からの利用者を階段とバリアフリー＊対応のエレベーターを設置し、草津川跡地に導きます。草津川マンポ＊は、アーチ型のトンネルとして改修し、自然の風合いのあるレトロな雰囲気のランドマーク＊として創出します。エントランス広場の整備に伴い、堤体を開削する部分については、旧草津川の治水の歴史を語る堤体断面の保存など、貴重な歴史資源を活かした整備を行います。
エレベーター
展望デッキ

階段広場
草津駅側

②追分イメージ
追分と一体的に堤体デザインを改修するなど、歴史的景観との調和を図ると共に、既存の階段を改修し、草津川跡地への動線＊を確保します。
展望デッキ

階段

追分

草津本陣側

注：文中の＊は「参考資料

用語解説」で用語の解説を記載しています。

75

５．５ 区間⑥基本計画■整備テーマ

時と人の出会い
区間⑥は、「時と人の出会い」をテーマに、草津の歴史と未来をつなぐやすらぎ空間を整備します。
東海道が草津川と並行していたあたりの歴史を思い起こせるように、木戸門、園灯、歩路、そして植栽にも、自然な和の雰囲気をとり入れるイメージ

東海道歴史ガーデンのスケッチ■施設整備
区間⑥では、以下の施設を整備します。
●東海道歴史ガーデン＊

歴史ガーデンイメージ

注：文中の＊は「参考資料などガーデンイメージ

用語解説」で用語の解説を記載しています。

76

園路イメージ

RR

草市S●東海道歴史ガーデン
・東海道をテーマにした歴史ガーデンを整備する。

STT

栗 東 市

至 京都

至 三重

国道１号

77U

50100ｍ

JR

N:堤体への進入路を示す。
※基本的には、既存の取付部分の改修、改良を行う。

凡例

第５章

国道1号～ＪＲ東海道新幹線
区間⑥【L=約0.7km】●栗東市との調整について・将来的に栗東市と協働により整備を進めます。

0U

東海道新幹線●東海道・東海道の歴史を感じさせる散歩道を整備する。

津区間⑥基本計画図
基本計画図