INSPIRED BY EFFICIENCY

Manuale d'uso

RollerDrive EC5000 AI / BI
24 V / 48 V CC, interfaccia analogica / interfaccia bus

Indirizzo del produttore
Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16
D-42929 Wermelskirchen
Tel. +49 2193 23 0
Fax +49 2193 2022
www.interroll.com

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Contenuti

1

In merito a questo documento

7

1.1

Informazioni in merito a questo manuale d'uso

7

1.2

Avvertimenti in questo documento

8

1.3

Simboli

2

Informazioni relative alla sicurezza

10

2.1

Stato dell'arte

10

2.2

Utilizzo conforme
Ambito di applicazione

9

10
10

2.3

Utilizzo improprio

11

2.4

Qualificazione del personale

11

2.5

Pericoli

12

Lesioni12
Elettricità12
Parti in rotazione12

Calore12
Ambiente di lavoro

12

Anomalie in funzionamento

12

Manutenzione13
Accensione involontaria

13

2.6

Interfaccia con altri dispositivi

13

2.7

Modalità di funzionamento / fasi di funzionamento

13

Funzionamento normale

13

Funzionamento speciale

13

2.8

Documentazione di pertinenza

14

3

Informazioni sul prodotto

15

3.1

Componenti
Anelli colorati sui connettori

3.2

Descrizione del prodotto
Protezione da sovraccarico

3.3

15
15
16
16

RollerDrive EC5000 BI con bus CAN18

Lampada indicatrice di durata

18

Lampada indicatrice dello “stato di salute”

19

Varie modalità operative

20

3.4

Targhetta identificativa

21

3.5

RollerDrive EC5000 in sostituzione del RollerDrive EC310

22

3.6

Identificazione prodotto

23

Versione 4.0 (10/2022) Online
Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

3 di 64

Contenuti

3.7

3.8

Dati tecnici

24EC5000 20W - AI / BI - 24 V CC

24

EC5000 35W - AI / BI - 24 V CC

25

EC5000 50W - AI / BI - 24 V CC

26

EC5000 20W - AI / BI - 48 V CC

27

EC5000 35W - AI / BI - 48 V CC

28

EC5000 50W - AI / BI - 48 V CC

29

Dati sulle prestazioni

30

Spiegazione dei termini

30

EC5000 20W - 24 V CC / 48 V CC

31

EC5000 35W - 24 V CC / 48 V CC

31

EC5000 50W - 24 V CC / 48 V CC

32

3.9

Unità di controllo per il RollerDrive EC5000

33

3.10

Connettore RollerDrive AI

34

3.11

Connettore RollerDrive BI

35

3.12

Dimensioni dell'asse motorizzato

36

3.13

Dimensioni dell’asse motore

36

50 mm IP54

36

50 mm IP66

38

60 mm IP54 - solo 50 W

39

3.14

RollerDrive conico (per le curve)

40

3.15

Crowned RollerDrive (azionamento per trasportatori a nastro)

43

Nastro43
Trasportatori a nastro

43

Applicazioni consentite

45

Dimensioni46
Forma e andamento diametrale del tubo

46

4Trasporto e immagazzinamento

47

4.1

Trasporto

47

4.2

Immagazzinamento47

5Montaggio e installazione

48

5.1

Avvertimenti per il montaggio

48

5.2

Montaggio RollerDrive

4 di 64

49

Introduzione dell'asse di fissaggio

49

Fissaggio del lato non cablato

50

Bloccaggio del RollerDrive nel profilo laterale

51
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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

Contenuti

5.3

Attrezzi di montaggio (accessorio)

52

L’Interroll Interlock (accessorio)

53

5.4

Avvertimenti per l'installazione elettrica

54

5.5

Installazione elettrica

54

6

Messa in servizio e funzionamento

55

6.1

Avvertimenti per messa in servizio e funzionamento

55

6.2

Messa in servizio
Verifica antecedente alla prima messa in servizio

6.3

Funzionamento
Verifica antecedente ad ogni messa in servizio

55
55
56
56

6.4

Procedura in caso d'infortunio o di anomalia

56

7Manutenzione e pulizia

57

7.1

Manutenzione

57

Verifica RollerDrive

57

Sostituzione RollerDrive

57

7.2

Pulizia58

8

Guida in caso di anomalie

58

8.1

Ricerca errori

58

9

Messa fuori servizio e smaltimento

59

9.1

Messa fuori servizio

59

9.2

Smaltimento

59

10

Appendice

60

10.1

Accessori

60

Unità di controllo Interroll60

Alimentatore High Performance Interroll60

Cavo di prolunga RollerDrive60

Cinghia Poly-V

61

Dispositivo tenditore Poly-V

61

Protezione dita Poly-V (solo rotolo da 50 mm)61

Attrezzi61
10.2

Traduzione della Dichiarazione di conformità originale

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

62

5 di 64

In merito a questo documento

1

In merito a questo documento

1.1

Informazioni in merito a questo manuale d'uso

Il presente manuale d'uso descrive i seguenti tipi di rulli motorizzati Interroll:• RollerDrive EC5000 AI con interfaccia analogica, 24 V CC e 48 V CC
• RollerDrive EC5000 BI con interfaccia bus digitale CANopen, 24 V CC e 48 V CC
in tre diversi livelli di potenza (vedere „Descrizione del prodotto“ a pagina 16).
Nella parte che segue, in alcuni casi, verrà utilizzata la denominazione “RollerDrive”, oppure, in alternativa, ladenominazione del tipo “EC5000”.
Il manuale d'uso è parte integrante del prodotto e contiene indicazioni e informazioni importanti sulle diverse fasi difunzionamento del RollerDrive. Il manuale descrive il RollerDrive al momento della consegna da parte di Interroll.
L'ultima versione del presente manuale d'uso è disponibile su Internet all'indirizzo:
www.interroll.com
Tutte le indicazioni e le avvertenze riportate in questo manuale d'uso sono state redatte considerando le normative ele prescrizioni vigenti nonché lo stato dell'arte.
Le versioni speciali sono soggette a specifici accordi contrattuali e alla documentazione tecnica in aggiunta al presentemanuale d'uso.
¾

Per un funzionamento ineccepibile e sicuro e l'adempimento di eventuali richieste di garanzia, leggere
innanzitutto il manuale d'uso e seguirne le indicazioni.

¾

Conservare il manuale d'uso nelle vicinanze del RollerDrive.

¾

Consegnare il manuale d'uso ad ogni successivo proprietario o utilizzatore.
Il produttore non si assume alcuna responsabilità per danni e anomalie di funzionamento derivanti dal
mancato rispetto del presente manuale d'uso.
Se avete ancora domande dopo aver letto il manuale d'uso, contattare il Servizio Clienti Interroll. I contattia voi più vicini sono disponibili in Internet all'indirizzo www.interroll.com
Per spunti e suggerimenti riguardo alle nostre istruzioni per l'uso: manuals@interroll.com

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

7 di 64

In merito a questo documento

1.2

Avvertimenti in questo documento

Gli avvertimenti vengono forniti contestualmente al possibile verificarsi di un pericolo a cui si riferiscono. Sono
strutturati secondo il seguente schema:

AVVERTENZA
Tipo e fonte del pericolo
Conseguenza/-e in caso di mancato rispetto¾

Misura/-e per evitare il pericolo

Le avvertenze contraddistinguono il tipo e la gravità delle conseguenze se non vengono rispettate le misure per
evitare il pericolo.

PERICOLO
Indica un pericolo imminente!
La mancata osservanza delle misure per evitare il pericolo comporterà morte o lesioni gravissime.
¾

Misure precauzionali

AVVISO
Indica una possibile situazione pericolosa!
La mancata osservanza delle misure per evitare il pericolo potrebbe comportare morte o lesioni gravissime.
¾

Misure precauzionali

ATTENZIONE
Indica una situazione potenzialmente pericolosa!
La mancata osservanza delle misure per evitare il pericolo potrebbe comportare lesioni lievi o moderate.
¾

8 di 64

Misure precauzionali

Versione 4.0 (10/2022) Online
Traduzione delle istruzioni per l'uso originaliIn merito a questo documento

INDICAZIONE
Indica una situazione che può causare danni materiali.
¾

1.3

Misure precauzionali

Simboli
Questo simbolo indica informazioni utili e importanti.

üQuesto simbolo indica un prerequisito che deve essere soddisfatto prima di effettuare lavori di montaggio omanutenzione.
Questo simbolo indica informazioni generali relative alla sicurezza.

Questo simbolo indica un'azione da eseguire.

•

Questo simbolo rappresenta un'elencazione.

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

9 di 64

Informazioni relative alla sicurezza

2

Informazioni relative alla sicurezza

2.1

Stato dell'arte

Il RollerDrive EC5000 è costruito in conformità alle normative vigenti e allo stato dell'arte e viene fornito in condizioni
di sicurezza operativa. Tuttavia, durante l'uso possono insorgere pericoli.
La mancata osservanza delle indicazioni contenute nel presente manuale d'uso può comportare lesionipotenzialmente letali!
Inoltre, è necessario osservare le normative antinfortunistiche locali e le norme generali di sicurezza relative all'ambito
di impiego.

2.2

Utilizzo conforme

Il RollerDrive deve essere utilizzato esclusivamente in contesto industriale e per applicazioni industriali, entro i limiti diprestazioni prestabiliti e specificati nei dati tecnici.
Tale prodotto deve essere integrato in un'unità di trasporto o in un impianto trasportatore prima della messa inservizio.
Il RollerDrive può essere utilizzato solo in orizzontale, con un’inclinazione massima di 2,5°.

Ambito di applicazione
Azionamento per tecnologie di trasporto di collettame, come ad esempio per il trasporto di cartoni, contenitori, fusti,
portapezzi o pneumatici.
Il RollerDrive è adatto per:• Trasportatori a rulli senza pressione di accumulo• Trasportatori di linea• Curve a rulli• Trasportatori a nastro
In base all'ambito di impiego del RollerDrive, per la trasmissione di forza si possono utilizzare cinghie Poly-V, tonde odentate, nonché catene.

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

Informazioni relative alla sicurezza

2.3

Utilizzo improprio

Qualsiasi uso al di fuori dell'utilizzo conforme è considerato improprio o, se necessario, deve essere approvato da
Interroll Engineering GmbH.
È vietata qualsiasi modifica mediante conversione al RollerDrive o allegato al RollerDrive!
L'installazione in ambienti dove si possono formare atmosfere esplosive/polverose nonché l'impiego nel settore
farmaceutico sono proibiti.
È vietato l’uso del RollerDrive in applicazioni in cui viene utilizzata acqua di mare.
L'installazione in ambienti non protetti e soggetti ad agenti atmosferici oppure in zone dove la tecnologia risente dellecondizioni climatiche prevalenti e può danneggiarsi, è considerato come utilizzo improprio.
L'utilizzo del RollerDrive non è destinato ad utilizzatori finali privati. L'impiego in ambiente domestico è vietato senza
ulteriore verifica e senza l'impiego delle appropriate misure di protezione EMC.
Il RollerDrive non è adatto al trasporto di persone.
L'utilizzo come componente rilevante ai fini di sicurezza, oppure per l'acquisizione di funzioni rilevanti ai fini dellasicurezza, è vietato.

2.4

Qualificazione del personale

Il personale non qualificato non è in grado di riconoscere i rischi e pertanto è esposto a pericoli maggiori.
¾

Solo il personale qualificato deve essere coinvolto con le attività descritte in questo manuale d'uso.

¾

Il gestore è responsabile nel garantire che il personale rispetti le prescrizioni e i regolamenti locali vigenti per
un lavoro sicuro e consapevole.

In questo manuale d'uso vengono coinvolte le seguenti figure:
Operatori
Gli operatori sono istruiti nell'utilizzo e nella pulizia del RollerDrive Interroll e seguono le prescrizioni di sicurezza.
Personale di assistenza
Il personale di assistenza dispone di un'istruzione tecnica o ha completato la formazione del produttore e svolge gli
interventi di manutenzione e riparazione.
Elettricista
Un elettricista dispone di un'istruzione tecnica e, in virtù delle sue conoscenze ed esperienze nonché della conoscenzadelle disposizioni pertinenti, è anche in grado di eseguire correttamente gli interventi sulle apparecchiature elettriche.
Può riconoscere autonomamente i potenziali pericoli ed evitare lesioni e danni materiali causati dalla tensione
elettrica.
In linea di principio, tutti gli interventi alle apparecchiature elettriche devono essere eseguiti esclusivamente da un
elettricista qualificato.

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

11 di 64

Informazioni relative alla sicurezza

2.5

Pericoli
Qui troverete informazioni su vari tipi di pericoli o danni che possono verificarsi in relazione alfunzionamento del RollerDrive.

Lesioni¾

Gli interventi di manutenzione, installazione e riparazione sul dispositivo devono essere eseguiti esclusivamenteda personale specializzato autorizzato in conformità con le disposizioni vigenti.

¾

Prima di accendere il RollerDrive, assicurarsi che non vi siano persone non autorizzate in prossimità deltrasportatore / dell'impianto trasportatore.

Elettricità¾

Eseguire gli interventi d'installazione e manutenzione solo in assenza di alimentazione.

¾

Togliere tensione al RollerDrive e metterlo in sicurezza, per evitarne riaccensioni accidentali.

Parti in rotazione¾

Tenere dita e capelli lontano dalle parti in rotazione.

¾

Il personale con capelli lunghi deve indossare un'apposita retina.

¾

Indossare abbigliamento da lavoro aderente.

¾

Non indossare gioielli come collane e braccialetti.

Calore¾

Non toccare il RollerDrive durante il funzionamento. In applicazioni con elevati cicli di commutazione, latemperatura del tubo può raggiungere i 60 °C.

Ambiente di lavoro¾

Allontanare dalla zona di lavoro i materiali e gli oggetti non necessari.

Anomalie in funzionamento¾

Verificare regolarmente il RollerDrive per rilevare danni visibili.

¾

In caso di sviluppo di fumo, rumori insoliti o materiale trasportato bloccato o difettoso, togliere
immediatamente tensione ai RollerDrive e metterli in sicurezza, per evitarne una riaccensione accidentale.

¾

Contattare prontamente il personale tecnico per stabilire la causa dell'anomalia.

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

Informazioni relative alla sicurezza

Manutenzione¾

Poiché si tratta di un prodotto esente da manutenzione, è sufficiente verificare regolarmente il RollerDrive perrilevare eventuali danni visibili.

¾

Non aprire in alcun caso il RollerDrive!

Accensione involontaria¾

Assicurarsi che il RollerDrive non possa essere acceso involontariamente, soprattutto in fase di montaggio, negliinterventi di manutenzione e in caso di errore.

2.6

Interfaccia con altri dispositivi

Qualora si integri il RollerDrive in un impianto trasportatore, possono presentarsi punti di pericolo. Questi punti dipericolo non sono contemplati in questo manuale d'uso e devono essere analizzati durante lo sviluppo, l'installazione
e la messa in funzione dell'impianto trasportatore.
¾

Dopo l'integrazione del RollerDrive in un impianto trasportatore, controllare l'intero impianto prima diaccendere il trasportatore, per verificare che non vi siano nuovi punti di pericolo.

2.7

Modalità di funzionamento / fasi di funzionamento

Funzionamento normale
Funzionamento in stato di montaggio presso il Cliente finale come componente di un trasportatore in un intero
impianto.

Funzionamento speciale
I funzionamenti speciali sono tutte le modalità di funzionamento / fasi di funzionamento necessarie a garantire emantenere il funzionamento normale sicuro.
Modalità di funzionamento speciale

Nota

Trasporto/immagazzinamento-

Montaggio/messa in servizio

In assenza di alimentazione

Pulizia

In assenza di alimentazione

Manutenzione/riparazione

In assenza di alimentazione

Ricerca anomalie-

Eliminazione anomalie

In assenza di alimentazione

Messa fuori servizio

In assenza di alimentazione

Smaltimento-

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

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Informazioni relative alla sicurezza

2.8

Documentazione di pertinenza

Il RollerDrive EC5000 fa parte della piattaforma DC Interroll, composta da:• Alimentatore High Performance Interroll HP5424, oppure HP5448 (24 V CC / 48 V CC)• MultiControl Interroll AI / BI
• RollerDrive EC5000 AI / BI (24 V CC / 48 V CC)• DriveControl Interroll 20 / 54 / 2048
Rispettare le avvertenze nelle istruzioni per l'uso degli apparecchi collegati.

Il documento aggiuntivo “Interroll RollerDrive EC5000 BI - Interface Description” riporta ulteriori avvertenze sull’utilizzo
e la programmazione del RollerDrive.
L’ultima versione del documento aggiuntivo è disponibile in Internet, all’indirizzo: www.interroll.com

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

Informazioni sul prodotto

3

Informazioni sul prodotto

3.1

Componenti

1 Rullo

4 Copertura cuscinetto con targhetta identificativa

2 Motore

5 Asse motorizzato

3 Cuscinetto

6 Connettore motore con anello colorato e cavo (500mm)

Anelli colorati sui connettori
Al fine di differenziare agevolmente le varie versioni del RollerDrive EC5000, il connettore motore è dotato di un
apposito anello colorato.
Anello colorato

Versione RollerDrive

BiancoInterfaccia analogica, 24 V CC

GrigioInterfaccia bus, 24 V CC

NeroInterfaccia analogica, 48 V CC

GialloInterfaccia bus, 48 V CC

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Informazioni sul prodotto

3.2

Descrizione del prodotto

Il RollerDrive EC5000 può essere utilizzato su tratti rettilinei e curvi e assicura una velocità di trasporto costante.
Motore, elettronica motore e trasmissione sono integrati nel RollerDrive.
Entrambi le varianti d'interfaccia (analogica / a bus CAN) del RollerDrive EC5000 sono disponibili in tre diversi livelli
di potenza:• 20 W• 35 W• 50 W

Protezione da sovraccarico
L'EC5000 dispone di vari sistemi di protezione da sovraccarico:
Rilevamento del blocco (Solo in Velocity Mode)
Se il RollerDrive è bloccato, cerca di superare il blocco con 2,5 volte la coppia nominale.
Se ciò non riesce, dopo 20 secondi viene impostato un segnale di errore e il RollerDrive entra in modalità di sblocco
ruote.
Il segnale di errore viene ripristinato automaticamente dopo 10 secondi.
Comportamento dell’EC5000 AI: se il setpoint è ancora presente, il RollerDrive tenta di riavviarsi.
Comportamento dell’EC5000 BI: Il RollerDrive è pronto per essere riconosciuto.
Rilevamento difficoltà di avviamento
Se il RollerDrive ruota più lentamente di quanto specificato, cerca di superare la corsa pesante con 2,5 volte la coppia
nominale.
Se ciò non riesce, viene impostato un segnale di errore dopo 50 secondi e il RollerDrive entra in modalità di sblocco
ruote.
Il segnale di errore viene ripristinato automaticamente dopo 10 secondi.
Comportamento dell’EC5000 AI: se il setpoint è ancora presente, il RollerDrive tenta di riavviarsi.
Comportamento dell’EC5000 BI: Il RollerDrive è pronto per essere riconosciuto.
A una temperatura dell’elettronica interna del motore <70 °C e una velocità del motore <300 min-1, il
rilevamento di blocco e il rilevamento di marcia pesante vengono inoltre pulsati con 1 secondo 4 volte lacoppia nominale e 2 secondi 2,5 volte la coppia nominale.

AVVISO
Pericolo di schiacciamento
Da una coppia di 3,75 Nm (diametro del rullo 50 mm) o 4,5 Nm (60 mm) si verificano forze statiche> 150 N.
(vedi tabelle alle pagine da 31 a 32)

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Informazioni sul prodotto

Sorveglianza di temperatura
Viene sorvegliata la temperatura del motore e dell'elettronica motore montati all'interno del RollerDrive. Se viene
superata la temperatura massima consentita, il RollerDrive si spegne e viene impostato il segnale di errore. Dopo ilraffreddamento dei componenti surriscaldati, il segnale di errore viene resettato.
Comportamento dell’EC5000 AI: se il setpoint è ancora presente, il RollerDrive tenta di riavviarsi.
Comportamento dell’EC5000 BI: Il RollerDrive è pronto per essere riconosciuto.

AVVISO
Comportamento dell'EC5000 AI in caso di protezione da sovraccarico
I segnali delle funzioni di protezione da sovraccarico verranno resettati automaticamente. Se il valore nominalesarà ancora presente, potrebbe verificarsi un avvio accidentale del RollerDrive.
¾

La gestione degli errori deve essere implementata a livello della tecnologia di controllo.

Freno di ritenuta (Zero Motion Hold)Il RollerDrive EC5000 è dotato di un freno di ritenuta elettronico, che consente l'impiego in trasportatori discendenti e
ascendenti.
EC5000 AI:
Freno di ritenuta attivo, se non è presente alcun segnale di avvio.
EC5000 BI:
Freno di ritenuta attivo in modalità “Operational” (Operativo) e con valore nominale “0”.
In caso di interruzione dell’alimentazione, il freno di ritenuta perde il suo effetto, poiché non si tratta di un
freno meccanico.
Recupero dell'energia
Il RollerDrive recupera l'energia durante la frenatura del trasportatore. Ciò comporta un minore riscaldamento delmotore e dell'elettronica motore e migliora il bilancio energetico dell'impianto. Le unità di controllo Interroll sono
dotate di un circuito che impedisce un aumento di tensione nell'alimentazione.
Impiegando controller motore senza limitatori di tensione (chopper di frenatura), è necessario assicurarsi
che gli alimentatori utilizzati dispongano della funzione di recupero energetico (fino a 35 V / 60 V).
Si consiglia di utilizzare alimentatori High Performance Interroll.

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Informazioni sul prodotto

3.3

RollerDrive EC5000 BI con bus CAN

La comunicazione via bus CAN del modello EC5000 BI si orienta in base ai seguenti standard CAN / CANopen:• ISO 11898-1 Veicoli stradali - Bus CAN - Parte 1: layer di sicurezza e trasferimento fisico dei dati
• ISO 11898-2 Rete di centraline (CAN) - Parte 2: unità di accesso per un rapido scambio di dati
• EN 50325 Sottosistema di comunicazione industriale basato su ISO 11898 (CAN) - Parte 1: requisiti generali• CiA 402 Profilo dispositivi CANopen per azionamenti elettrici
La comunicazione via bus CAN consente, ad esempio, di leggere i valori reali (sorveglianza) del RollerDrive:• Numero di avvii / arresti• Ore di funzionamento (pronto al funzionamento)• Tempo di funzionamento (lasso di tempo con motore in rotazione)• Temperatura minima• Temperatura minima• Temperatura reale• Numero di Quick Stops• Potenza media• Numeri di giri
Sono inoltre state integrate le cosiddette lampade indicatrici dello “stato di salute” ed una lampada indicatrice didurata, analizzabili mediante il MultiControl Interroll BI collegato, oppure mediante un PLC collegato.

Lampada indicatrice di durata
In base a valori di raffronto rilevati statisticamente, viene emesso un segnale, quando il RollerDrive raggiunga una
durata di vita tale da consigliarne la sostituzione.
Non si tratta di un valore fisso, che si riduca con l'andare del tempo.
La durata di vita prevista si riduce o si estende in base al carico del RollerDrive.
La lampada indicatrice di durata presenta due stati:
Verde

Il RollerDrive non ha ancora raggiunto la durata di vita prevista.

GialloIl RollerDrive ha raggiunto la durata di vita prevista. Se ne consiglia la sostituzione.

Rosso

Stato non implementato.

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Informazioni sul prodotto

Lampada indicatrice dello “stato di salute”
Per sorvegliare i valori attuali del RollerDrive, sono disponibili cosiddette lampade indicatrici dello “stato di salute”, olampade di stato.
Ad esempio, vi sono lampade indicatrici dello “stato di salute” per verificare i seguenti ambiti:• Temperatura• Potenza• Frequenza degli errori
TemperaturaVerde

La temperatura del RollerDrive è regolare.

GialloLa temperatura del RollerDrive ha raggiunto la soglia di avviso.

Rosso

La temperatura del RollerDrive ha superato un valore critico.

Potenza
Verde

Il RollerDrive opera entro i limiti di prestazioni prestabiliti.

GialloLa potenza nominale del RollerDrive è stata superata.

Rosso

La potenza del RollerDrive supera il 120% della potenza nominale.

Frequenza degli errori
Entro una finestra temporale prestabilita, viene sorvegliata la frequenza dei seguenti errori:• Difficoltà di avviamento• Clock di blocco• Sovratensione• Sottotensione
Verde

Lo stato del RollerDrive è regolare.

GialloIl numero di errori entro una finestra temporale prestabilita ha raggiunto la soglia di avviso.

Rosso

Il numero di errori entro una finestra temporale prestabilita ha raggiunto una soglia critica.
Le lampade hanno funzione puramente informativa e non comportano la disattivazione del RollerDrive.
I segnali possono essere analizzati ed elaborati tramite le unità di controllo collegate.

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Informazioni sul prodotto

Varie modalità operative
Il RollerDrive EC5000 BI si può utilizzare a scelta in modalità Veloce o in modalità Posizionamento.
Ciò consente, in determinate applicazioni, di spostare il RollerDrive con precisione millimetrica.
Per la modalità di posizionamento, il senso di rotazione “clockwise” (impostazione predefinita) deve essere
selezionato nelle impostazioni predefinite!
Impostazione predefinita bus CAN
ID nodo: 127 (modalità LSS per assegnazione dinamica dell'indirizzo)
Baud rate: 250 kBit/s
Impostazione predefinita valori di accelerazione RollerDrive EC5000 BI (vale anche per EC5000 AI)
Per offrire una rampa di accelerazione ottimale, l'EC5000 BI/AI è preimpostato con i seguenti valori di accelerazione:
Trasmissione

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

Valore di accelerazione, mm/s2

13215

9149

6608

5664

3965

2832

2427

1525

1101

Valore di decelerazione, mm/s

0

0

0

0

0

2832

2427

1525

1101

2907

2013

1454

1246

872

623

534

335

242

2

Max. valore di accelerazione / valore
di decelerazione in modalità diposizionamento mm/s2

Questi valori definiscono l’accelerazione / decelerazione più rapida possibile e vengono inseriti nel RollerDrive
nell’oggetto SDO “6083h / 6084h”.
ObjectID (IDoggetto)Sub
Index(Sottoindice)

Name (Nome)

Data
Type
(Tipo di
dati)

Acc

6083h

00h

Profile Acceleration

UINT326084h

00h

Profile Acceleration

UINT32

Min.

Max.

Default(Valorepredefinito)

Possibilitàdimappaturarw

In baseal tipo ditrasmissione

RM

rw

0

RM

Per ulteriori informazioni sul bus CAN, consultare il manuale d'uso “MultiControl Interroll BI” e il documento
aggiuntivo “Interroll RollerDrive EC5000 BI - Interface Description”.
Il documento aggiuntivo può essere trovato nell’area download all’indirizzo www.interroll.com

20 di 64

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3.4

Targhetta identificativa

I dati sulla targhetta consentono di identificare il RollerDrive. Ciò è necessario per l'utilizzo conforme del RollerDrive
stesso.
ERROLL
INT
Ro

|
18
6/

I|

2345678DE1©

000 DF |
e EC5
20W
riv
rD
|A
lle

| 24VDC | 2A | IP
65
8:1
10
|4

14
13
12
11
10
9
8

1
2
3
4
5
6
7

Targhetta identificativa
1 Produttore

8 Valori di collegamento elettrici

2 Denominazione

9 Grado di protezione*

3 Denominazione del tipo

10 Settimana di calendario / anno di produzione

4 DF = Deep Frost (opzionale)

11 Numero di serie, con codice Paese

5 Potenza meccanica

12 Contrassegno CE

6 Tipo di interfaccia

13 Contrassegno UL (opzionale)

7 Rapporto di trasmissione

14 Indicazioni sul chip NFC nell’etichetta* Per l’opzione con marchio UL, viene stampata la classificazione del tipo 2 anziché la classe IP

I dati specifici del prodotto possono essere letti tramite l’app del prodotto Interroll e il chip NFC integrato nella
targhetta. L’app del prodotto Interroll è disponibile in tutti i più noti app store:

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3.5

RollerDrive EC5000 in sostituzione del RollerDrive EC310

I RollerDrive EC5000 24 V CC 20 W AI ed EC5000 24 V CC 35 W AI sono utilizzabili senza limitazioni in sostituzionedel RollerDrive EC310.

INDICAZIONE
Sovraccarico del cavo di prolunga nel caso del RollerDrive EC5000 24 V CC 50 W AI¾

Qualora si utilizzi il RollerDrive EC5000 24 V CC 50 W AI in sostituzione del RollerDrive EC310, il cavo diprolunga eventualmente presente andrà comunque sostituito.
Rispettare le velocità, variate a causa dei diversi numeri di giri nominali dei motori montati e dei diversi
rapporti di trasmissione.

Numero di giri nominale del motore
Stadi di trasmissione

1)

RollerDrive EC310

RollerDrive EC5000

6000 giri/min

6900 giri/min 1)

9:1

9:1

12:1

13:1

16:1

18:1

20:1

21:1

24:1

30.1

36:1

42:1

48:1

49:1

64:1

78:1

96:1

108:1

 e l’EC5000 funziona al di sotto della tensione nominale, è necessario prevedere una riduzione minima dellaS
velocità.

22 di 64

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3.6

Identificazione prodotto

Per l'identificazione del RollerDrive sono necessari i seguenti dati:
Informazione

Valore possibile

RollerDrive

Tipo di motore

Targhetta identificativa

Rapporto di trasmissione

Valore proprio

Numero di serie
Potenza meccanica
Tensione di alimentazione
Analogica / a bus CAN
Con certificazione ULsì / noDiametro tubo

50 mm, 60 mm

Materiale tubo

Acciaio inossidabile
Acciaio zincato

Rivestimento tubo

Tubazione flessibile in PVC 2 mm,
5 mm
Tubazione flessibile in PU 2 mm
Gommatura da 2 a 5 mm
Elementi conici 1,8°, 2,2°

Lunghezza di montaggio

LM

RollerDrive
Elemento di azionamento del lato
non cablato

Testa di azionamento Poly-V
Cinghia tonda:
Due nervature
Testa cinghia tonda
Testa di azionamento a cinghia
dentata
Testa di azionamento a pignone

Fissaggio del lato non cablato

Asse elastico esagonale
Attacco filettato femmina
Asse elastico esagonale conico(Vedere „Dimensioni dell’asse
motore“ a pagina 36)

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3.7

Dati tecnici

EC5000 20W - AI / BI - 24 V CC
Tensione nominale

24 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensione

da 18 a 28 V CC

Corrente nominale

1,2 A / 1,4 A1)

Corrente di spunto

3,0 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale“High” sicuro: U > 7 V CC

“Senso di rotazione”“Low” sicuro: U < 4 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro

55 db(A) 3)(montato)
Grado di protezione

IP54 oppure IP66

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da 0 °C a +40 °C

Temperatura ambiente durante trasporto e
immagazzinamento

da -30 °C a +75 °C

Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 4)

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 35W - AI / BI - 24 V CC
Tensione nominale

24 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensione

da 18 a 28 V CC

Corrente nominale

2,2 A / 2,4 A1)

Corrente di spunto

5,5 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale“High” sicuro: U > 7 V CC

“Senso di rotazione”“Low” sicuro: U < 4 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro

55 db(A) 3)(montato)
Grado di protezione

IP54 oppure IP66 4)

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da 0 °C a +40 °C (30:1, 42:1, 49:1 = da -30 °C a
+40 °C)

Temperatura ambiente durante trasporto e
immagazzinamento

da -30 °C a +75 °C

Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 5)

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

IP66 non per applicazioni Deep Freeze

5)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 50W - AI / BI - 24 V CC
Tensione nominale

24 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensione

da 18 a 28 V CC

Corrente nominale

3,0 A / 3,4 A1)

Corrente di spunto

7,5 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale “Senso dirotazione”“High” sicuro: U > 7 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro (montato)

55 db(A) 3)

Grado di protezione

IP54 oppure IP66 4)

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da -30 °C a +40 °C

Temperatura ambiente durante

da -30 °C a +75 °C“Low” sicuro: U < 4 V CC

trasporto e immagazzinamento
Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 5)

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

IP66 non per applicazioni Deep Freeze

5)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 20W - AI / BI - 48 V CC
Tensione nominale

48 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensioneda 36 a 56 V CC

Corrente nominale

0,6 A / 0,7 A1)Corrente di spunto

1,5 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale “Senso dirotazione”“High” sicuro: U > 7 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro

55 db(A) 3)“Low” sicuro: U < 4 V CC

(montato)
Grado di protezione

IP54 oppure IP66

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da 0 °C a +40 °C

Temperatura ambiente durante trasporto e
immagazzinamento

da -30 °C a +75 °C

Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 4)

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 35W - AI / BI - 48 V CC
Tensione nominale

48 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensioneda 36 a 56 V CC

Corrente nominale

1,1 A / 1,2 A1)Corrente di spunto

2,8 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale “Senso dirotazione”“High” sicuro: U > 7 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro (montato)

55 db(A) 3)

Grado di protezione

IP54 oppure IP66 4)

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da 0 °C a +40 °C (30:1, 42:1, 49:1 = da -30 °C a
+40 °C)

Temperatura ambiente durante trasporto e
immagazzinamento

da -30 °C a +75 °C

Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 5)

“Low” sicuro: U < 4 V CC

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

IP66 non per applicazioni Deep Freeze

5)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 50W - AI / BI - 48 V CC
Tensione nominale

48 V CC, bassa tensione di protezione PELV

Range di tensioneda 36 a 56 V CC

Corrente nominale

1,5 A / 1,7 A1)Corrente di spunto

3,8 A 2)

Soglia di commutazione ingresso segnale “Senso dirotazione”“High” sicuro: U > 7 V CC

Massima ondulazione residua dell'alimentazione ditensione

3%

Massimo livello sonoro (montato)

55 db(A) 3)

Grado di protezione

IP54 oppure IP66 4)

UL Type Rating

Type Rating 2 (opzionale)

Temperatura ambiente durante il funzionamento

da -30 °C a +40 °C

Temperatura ambiente durante trasporto e
immagazzinamento

da -30 °C a +75 °C

Altitudine d'installazione s.l.mMax. 1000 m 5)

“Low” sicuro: U < 4 V CC

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
A partire da 25 °C, andrà previsto un derating.
Corrente nominale superiore nel caso dei rapporti di trasmissione 78:1 e 108:1 (trasmissione a tre stadi anziché a
due)
1)

2)

L'andamento effettivo della corrente dipende dalle condizioni applicative come il peso trasportato, il numero di rulli
collegati ecc.

3)

Il valore può variare in base alle condizioni d'installazione, alle forme del profilo e al comportamento di risonanzadell'impianto.

4)

IP66 non per applicazioni Deep Freeze

5)

Derating stimato: 5% a partire da 1500 m, 10% a partire da 2000 m.

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29 di 64

Informazioni sul prodotto

3.8

Dati sulle prestazioni

Spiegazione dei termini
Coppia nominale
Coppia che il RollerDrive può erogare in funzionamento continuo, ad una temperatura ambiente di 20 °C e al numero
di giri nominale.
Coppia di accelerazione
Coppia di cui il RollerDrive dispone, durante il funzionamento, per contrastare un carico.
Coppia di accelerazione = coppia nominale x 2,5.
La coppia di accelerazione non può essere superiore a 13 Nm.
Coppia di tenuta (Zero Motion Hold)
Coppia di tenuta = Coppia di accelerazione.
Coppia di spunto
La coppia di spunto è disponibile ad un numero di giri del motore < 350 giri/min e ad una temperatura del motore <70 °C.
La coppia di spunto si trova nel clock 1s - 4 x Mnom / 2s - 2,5 x Mnom.
La coppia di spunto non può essere superiore a 13 Nm.

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Informazioni sul prodotto

EC5000 20W - 24 V CC / 48 V CC
Rapporto di
trasmissione

Velocità di trasporto
Rullo da 50 mm [m/s]

Coppianominale[Nm] 1)

Coppia diaccelerazione[Nm] 1)

Coppia di tenuta[Nm] 1)

Coppia dispunto[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,25

0,63

0,63

1,01

13:1

1,39

0,06

2)

0,36

0,91

0,91

1,46

18:1

1,00

0,04 2)

0,50

1,26

1,26

2,02

21:1

0,86

0,04 2)

0,59

1,47

1,47

2,36

30:1

0,60

0,03

2)

0,85

2,13

2,13

3,40

42:1

0,43

0,02 2)

1,18

2,95

2,95

4,71

49:1

0,37

0,02

2)

1,37

3,44

3,44

5,50

78:1

0,23

0,01 2)

2,02

5,43

5,43

8,68

108:1

0,17

0,01

2,82

7,57

7,57

12,12

Coppianominale[Nm] 1)

Coppia diaccelerazione[Nm] 1)

Coppia di tenuta[Nm] 1)

Coppia dispunto[Nm] 1)2)EC5000 35W - 24 V CC / 48 V CC
Rapporto di
trasmissione

Velocità di trasporto
Rullo da 50 mm [m/s]
Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,44

1,11

1,11

1,77

13:1

1,39

0,06 2)

0,64

1,60

1,60

2,56

18:1

1,00

0,04

2)

0,89

2,22

2,22

3,55

21:1

0,86

0,04

2)

1,04

2,59

2,59

4,14

30:1

0,60

0,03 2)

1,49

3,74

3,74

5,98

42:1

0,43

0,02

2)

2,07

5,18

5,18

8,28

49:1

0,37

0,02 2)

2,42

6,04

6,04

9,66

78:1

0,23

0,01

2)

3,55

9,54

9,54

13,00

108:1

0,17

0,01 2)

4,95

13,00

13,00

13,00

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
 Prima del rodaggio, i valori possono variare fino al ± 20%. Dopo la fase di rodaggio, i valori del 95% di tutti i
RollerDrive utilizzati variano solo in un intervallo di ± 10%.

1)

2)

A causa delle tolleranze e / o delle cadute di tensione sui cavi, è possibile che il RollerDrive non giri. In questo caso,
aumentare il setpoint.

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31 di 64

Informazioni sul prodotto

EC5000 50W - 24 V CC / 48 V CC
Rapporto di
trasmissione

Velocità di trasporto
Rullo da 50 mm [m/s]

Coppianominale[Nm] 1)

Coppia diaccelerazione[Nm] 1)

Coppia di tenuta[Nm] 1)

Coppia dispunto[Nm] 1)

Max.

Min.

9:1

2,01

0,09 2)

0,63

1,58

1,58

2,54

13:1

1,39

0,06

2)

0,91

2,29

2,29

3,66

18:1

1,00

0,04 2)

1,27

3,17

3,17

5,07

21:1

0,86

0,04 2)

1,48

3,70

3,70

5,92

30:1

0,60

0,03

2)

2,13

5,34

5,34

8,54

42:1

0,43

0,02 2)

2,96

7,40

7,40

11,83

49:1

0,37

0,02

2)

3,45

8,63

8,63

13,00

78:1

0,23

0,01 2)

5,07

13,00

13,00

13,00

108:1

0,17

0,01

7,07

13,00

13,00

13,00

Rapporto di
trasmissione

Velocità di trasporto
Rullo da 60 mm [m/s]

Coppianominale[Nm] 1)

Coppia diaccelerazione[Nm] 1)

Coppia di tenuta[Nm] 1)

Coppia dispunto[Nm] 1)

2)

Max.

Min.

9:1

2,41

0,12 2)

0,63

1,58

1,58

2,54

13:1

1,67

0,09 2)

0,91

2,29

2,29

3,66

18:1

1,20

0,06

2)

1,27

3,17

3,17

5,07

21:1

1,03

0,05 2)

1,48

3,70

3,70

5,92

30:1

0,72

0,03

2)

2,13

5,34

5,34

8,54

42:1

0,52

0,03 2)

2,96

7,40

7,40

11,83

49:1

0,44

0,03

2)

3,45

8,63

8,63

13,00

78:1

0,28

0,01 2)

5,07

13,00

13,00

13,00

108:1

0,20

0,01

7,07

13,00

13,00

13,00

2)

Tutti i dati sono validi per una temperatura ambiente di 20 °C.
 Prima del rodaggio, i valori possono variare fino al ± 20%. Dopo la fase di rodaggio, i valori del 95% di tutti i
RollerDrive utilizzati variano solo in un intervallo di ± 10%.

1)2)

 causa delle tolleranze e / o delle cadute di tensione sui cavi, è possibile che il RollerDrive non giri. In questo caso,Aaumentare il setpoint.

32 di 64

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Informazioni sul prodotto

3.9

Unità di controllo per il RollerDrive EC5000

Interroll consiglia di utilizzare i RollerDrive EC5000 in abbinamento alle varie unità di controllo Interroll:Interfaccia analogica
24 V
Unità di controllo

20
W

35
W

DriveControl 20 / DriveControl 54

X

X

DriveControl 2048

X

X

ZoneControl

X

X

MultiControl AI

X

XMultiControl BI

Interfaccia bus

48 V

24 V

50
W

20
W

35
W

50
W

X

X

X

X

X

X

X

X

48 V

20
W

35
W

50
W

20
W

35
W

50
W

X

X

X

X

X

X

Informazioni più dettagliate sui comandi sono disponibili nelle relative istruzioni per l’uso, nel catalogo dellaInterroll DC Platform o su www.interroll.com

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33 di 64

Informazioni sul prodotto

3.10

Connettore RollerDrive AI

5
3

5

3

4

4

1
2

1
2

Pin

ColoreFunzione

Valore1MarroneIngresso dell'alimentazione
di tensione (+)

Tensione nominale:

24 V CC

48 V CC

Range di tensione:

da 18 a 28
V CC

da 36 a 56
V CC

Ingresso senso di rotazione
visto dall'estremità del cavodel RollerDrive“Low” = senso antiorario

2

Bianco“High” = senso orario

3

Blu

Massa per alimentazione ditensione e segnale (-)

Massa

4

Nero

Uscita errore

Open Collector
UCESAT = 0,5 V CC con IC = 5 mA
UMAX = 30 V CCICMAX = 5 mA
Errore: Segnale “High”
Nessun errore: Segnale “Low”

5

GrigioSegnale velocità/avvio
analogico

Vedere tabella “Segnale di velocità/di avvio analogico(pin 5)”

INDICAZIONE
Danni irreparabili al RollerDrive in caso di valori di collegamento errati.
¾

Non tentare di far funzionare un RollerDrive EC5000 24 V CC alla tensione di 48 V CC. Ciò causerebbe
danni irreparabili all'elettronica del motore.

¾

In fase di collegamento, prestare attenzione agli anelli colorati sul connettore motore (vedere “Anelli colorati
sui connettori” a pagina 15).

34 di 64

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Informazioni sul prodotto

Segnale di velocità/di avvio analogico (pin 5)
Range di tensione

da 0 a 24 V CC

Arresto (Zero Motion Hold)da 0 a 2,3 V CC

Velocitàda 2,3 V CC fino a 10 V CC
2,3 V = velocità minima = 300 giri/min
10 V = velocità massima = 6900 giri/min

Max. velocitàda 10 V CC fino a 24 V CC

La velocità di trasporto si ottiene dal rapporto di trasmissione e dal valore di tensione del segnale divelocità analogico.

3.11

Connettore RollerDrive BI

5
3

5

3

4

4

1
2

1
2

Pin

ColoreFunzione

Valore1MarroneIngresso dell'alimentazione
di tensione (+)

Tensione nominale:

24 V CC

48 V CC

Range di tensione:

da 18 a 28
V CC

da 36 a 56
V CC

2BiancoCAN High

3

Blu

Massa per alimentazione ditensione e segnale (-)

4

Nero

CAN Low

5

GrigioPin di servizio per il
produttore

Massa

INDICAZIONE
Danni irreparabili al RollerDrive EC5000 con interfaccia bus in caso di innesto/disinnesto sotto tensione¾

Il RollerDrive EC5000 BI non dispone di funzionalità Hot Plug. Prima di innestare/disinnestare il RollerDrive
EC5000 BI, disinserire l'alimentazione di tensione.

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35 di 64

Informazioni sul prodotto

Dimensioni dell'asse motorizzato
Versione in grado di protezione IP54

Versione in grado di protezione IP66

500

500

5

13.3

4

Ø 50

13.1

Ø

3.12

RL

RL

EL

EL

Ø = 50 mm o 60 mm
RL = lunghezza di riferimento / lunghezza d'ordine
EL = lunghezza di montaggio, ampiezza interna tra i profili laterali

3.13

Dimensioni dell’asse motore

50 mm IP54
Filetto interno M8, senza gole

Asse ammortizzante esagonale, senza gole

5

5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

Filetto interno M8, con gole

Asse ammortizzante esagonale, con gole

C

C

5

D

5 15.5

Ø 38.4

Ø 38.4

D

36 di 64

15.5

RL

RL

EL = RL + 10

EL = RL + 10

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Informazioni sul prodotto

Testata di azionamento PolyVee con filetto interno M8

Testata di azionamento PolyVee con asse ammortizzanteesagonale
31

11

Ø 43

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36

Testata di azionamento cinghia tonda con filetto interno
M8

Testata di azionamento cinghia tonda con asse
ammortizzante esagonale
31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 36

Testata di azionamento cinghia dentata con filettointerno M8

11Ø 37.8

Ø 37.831

Testata pignone con filettatura interna M8
35
16.8 9.1
5.2

Ø 45.8

Ø 60.09

27,5

RL

35

EL = RL + 40

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RL
EL = RL + 40

37 di 64

Informazioni sul prodotto

50 mm IP66
Filetto interno M8, senza gole

Filetto interno M8, con gole
C

10

10

Ø 38.4D

RL

RL

EL = RL + 14

EL = RL + 14

Testata di azionamento Poly-V con filetto interno M8

Ø 43

31

RL
EL = RL + 35

38 di 64

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Informazioni sul prodotto

60 mm IP54 - solo 50 W
Testata di azionamento Poly-V in poliammide con filettointerno M8

Filetto interno M8, senza gole
5

Ø 43

31

RL

RL

EL = RL + 36

EL = RL + 10

Testata di azionamento Poly-V in acciaio saldato, a 9
nervature, con filetto interno M8

Testata pignone doppia in acciaio saldato, 5/8” Z13,
con filetto interno M8
57
26

31

18

RL
EL = RL + 62

Ø 72.5Ø 45

RL
EL = RL + 36

Ø 66.34

Ø 56

8.9

Si consiglia di utilizzare cinghie Poly-V a 4 nervature per la testata di azionamento Poly-V in acciaio.

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39 di 64

Informazioni sul prodotto

3.14

RollerDrive conico (per le curve)

Ø 50 mm, conico, IP54 grigio (non antistatico), da -30°C a +40 °C

Ø 50 mm, conico, IP54 nero (antistatico), da -30 °C a
+40 °CI RollerDrive conici per il settore della surgelazione da -30 °C a 0 °C sono disponibili esclusivamente con 50
W.
RL = lunghezza di riferimento/lunghezza d'ordine
EL = lunghezza di montaggio, ampiezza interna tra i profili laterali
U = lunghezza utile del tubo: Lunghezza degli elementi conici

Asse ammortizzante esagonale senza gole

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Informazioni sul prodotto

Filetto interno M8 con gole (in alternativa anche con testata di azionamento cinghia tonda)

Testata di azionamento Poly-V con filetto interno M8

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41 di 64

Informazioni sul prodotto

Nel caso il tubo sporga contro gli elementi conici è possibile ottenere anche altre lunghezze di riferimento. I diametri
minimi indicati fanno riferimento ai diametri minimi del primo elemento conico. Le lunghezze di riferimento 150 mm e
200 mm così come 950 mm e 1000 mm non comprendono alcuna calotta di copertura.
Conicità: 1,8°, colore:
grigio (non antistatico)

Conicità: 1,8°, colore: nero(antistatico)

Lunghezza nominale conica[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Lunghezza nominale conica[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

150

55,6

64,8

150

55,6

64,8

200

52,5

64,8

200

52,5

64,8

250

55,6

71,2

250

55,6

71,2

300

52,5

71,2

300

52,5

71,2

350

55,6

77,6

350

55,6

77,6

400

52,5

77,6

400

52,5

77,6

450

55,6

84,0

450

55,6

84,0

500

52,5

84,0

500

52,5

84,0

550

55,6

90,4

550

55,6

90,4

600

52,5

90,4

600

52,5

90,4

650

55,6

96,8

650

55,6

96,8

700

52,5

96,8

700

52,5

96,8

750

55,6

103,2

750

55,6

103,2

800

52,5

103,2

800

52,5

103,2

850

55,6

109,9

-

-

-

900

52,5

109,9

-

-

-

950

55,6

116,0

-

-

-

1000

52,5

116,0

-

-

-

Lunghezza nominale conica[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

Lunghezza nominale conica[mm]

Min. Ø
[mm]

Max. Ø
[mm]

190

56,0

70,6

440

56,0

89,8

240

56,0

74,4

540

56,0

97,5

290

56,0

78,3

640

56,0

105,2

340

56,0

82,1

740

56,0

112,8

Conicità: 2,2°, colore: grigio(non antistatico)

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Informazioni sul prodotto

3.15

Crowned RollerDrive (azionamento per trasportatori a nastro)

I Crowned RollerDrive sono disponibili esclusivamente con 35 W e 50 W.

NastroTensionamento max. consentito delnastro8%

Max. Forza di trazione pertensionamento 1%

175 Nm/mm

Intervallo di temperatura consentito

da 0 °C a +40 °C

Trasportatori a nastro
Max. lunghezza

2.000 mm

Rapporto lunghezza/larghezzaÈ possibile selezionare un qualsiasi rapporto lunghezza/larghezza, lalarghezza del trasportatore a nastro non deve superare la lunghezza.

Livellamento del nastro

Esclusivamente girevole, non scorrevole

La tensione max. consentita del nastro per la vostra applicazione può essere calcolata con la seguente formula:Max. tensione nastro [N] = larghezza nastro [mm] · forza di trazione per tensionamento 1% [N/mm] · fattore disuperamento 1% dell’effettivo tensionamento del nastro (massimo 8, poiché il tensionamento massimo del nastro
è 8%) · 2 (fattore, poiché vanno considerati tratto superiore e inferiore) · 1,2 (valore proposto per un fattore di
sicurezza del 20%).
La tensione massima calcolata del nastro non deve superare la tensione massima consentita per l’EC5000:
Stadio di trasmissione

Tensione max. consentita del nastro

18:1

2.120 N

21:1

2.230 N

30:1

2.510 N

42:1

2.810 N49:1

2.950 N

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43 di 64

Informazioni sul prodotto

Forza di trazione
Con la seguente formula è possibile calcolare la forza di trazione (F) del nastro. È necessaria per selezionare il livellodi potenza adeguato, lo stadio di trasmissione e il peso possibile del materiale trasportato.
F = F0 + F1 + F2 + fattore di sicurezza
Si consiglia un fattore di sicurezza del 20%.

F0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)
Forza senza carico
F1=0,04·g·L·Pm1
Forza per il trasporto del materiale su un tratto orizzontale
F2=g·H·Pm1*

Forza per il trasporto del materiale su pendenze
Pn in kg/m

= peso del nastro per metro

Ppr in kg/m

= peso dei pezzi rotanti del trasportatore a nastro per lunghezza in metri

Pm1 in kg/m

= peso del materiale trasportato

L in m= distanza centrale

H in m= differenza in altezza nel trasportatore

Da F0 a F2 in N

= componenti della forza di trazione del nastro per le condizioni di esercizio
raffigurate

g in m/s²= 9,81Con la seguente formula è possibile calcolare la coppia nominale (M) necessaria con l’ausilio della forza di trazione (F)del nastro: M [Nm]= 0,026 · F

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Informazioni sul prodotto

Applicazioni consentite
Sono stati condotti ampi test con l’EC5000 come azionamento del nastro. I seguenti dati sono il risultato diquesti test e fanno riferimento a una temperatura ambiente di 20 °C e a una tensione del nastro del 4%.
Si consiglia di testare la propria applicazione nonostante i risultati dei test, poiché ogni caso di impiego
presenta caratteristiche proprie.
Per girare il nastro è necessario utilizzare un rullo della serie 1700 Heavy con diametro di 51 mm e
spessore delle pareti di 2 mm.
Trasportatori a nastro orizzontali
Livello di potenza meccanica testato

50 W

Peso max. consentito per trasportatore

50 kg (per tutti gli stadi di trasmissione disponibili)

Max. quantità di materiali trasportati al
minuto (funzionamento start-stop)

40 (rapporto di trasmissione 18:1, in funzione del tempo di pausa edella lunghezza delle zone)

Rapporto di trasmissione superiore

Numero ridotto a causa della velocità inferiore

Trasportatore a nastro con inclinazione di 10°
Livello di potenza meccanica testato

50 W

Peso max. consentito per trasportatore

10 kg (rapporto di trasmissione 18:1)
15 kg (rapporto di trasmissione 21:1)
25 kg (rapporto di trasmissione 30:1)
35 kg (rapporto di trasmissione 42:1)
40 kg (rapporto di trasmissione 49:1)

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

45 di 64

Informazioni sul prodotto

Dimensioni
RL = lunghezza di riferimento/lunghezza d'ordine
EL = lunghezza di montaggio, ampiezza interna tra i profili laterali
Tubo rotondo con filetto interno M8

Forma e andamento diametrale del tubo

estremità tubo cilindriche da
10 a 60 mm

46 di 64

1/3 conico Ø da
52 a 51,5 mm

1/3 cilindrico Ø
52 mm

1/3 conico Ø da
52 a 51,5 mm

estremità tubo
cilindriche da 10 a
60 mm

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Trasporto e immagazzinamento

4

Trasporto e immagazzinamento

4.1

Trasporto
ATTENZIONE

Pericolo di lesioni in caso di trasporto improprio!
¾

I lavori di trasporto devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato autorizzato.

Si devono rispettare le seguenti indicazioni:¾

Evitare forti impatti durante il trasporto.

¾

Dopo il trasporto, controllare ogni RollerDrive per verificare eventuali danni visibili.

¾

Fotografare le parti che presentano danni appurati.

¾

In caso di danni di trasporto, informare immediatamente lo spedizioniere o Interroll per non perdere eventuali
diritti al risarcimento.

¾

Non esporre i RollerDrive a forti oscillazioni di temperatura, poiché ciò potrebbe comportare formazione dicondensa.

4.2

Immagazzinamento
ATTENZIONE

Pericolo di lesioni in caso di immagazzinamento improprio!
¾

Garantire un immagazzinamento sicuro dei RollerDrive.

Si devono rispettare le seguenti indicazioni:¾

Non impilare i bancali uno sopra l'altro.

¾

Dopo l'immagazzinamento, controllare ogni RollerDrive per verificare eventuali danni visibili.

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47 di 64Montaggio e installazione

5

Montaggio e installazione

5.1

Avvertimenti per il montaggio
AVVISO

Rischio di shock elettrico!
Quando si utilizza il RollerDrive EC5000 DC 48 V, è possibile che durante il funzionamento del generatore(rotazione del motore 14.500 min-1 / riduzione dell’ingranaggio) venga superata la tensione di contattoconsentita di 60 V CC sul connettore aperto.
¾

Non guidare il RollerDrive scollegato dall’esterno.
Per il RollerDrive EC5000 DC 24 V, il superamento della tensione di contatto consentita è solo teoricamentepossibile.

ATTENZIONE
Pericolo di contusione dovuto a parti in rotazione!
¾

Non inserire le dita fra RollerDrive e cinghia tonda o cinghia Poly-V.

¾

Applicare un dispositivo di protezione (ad es. protezione dita Poly-V Interroll), per evitare di schiacciare ledita nella cinghia Poly-V o nella cinghia tonda.

¾

Applicare idonei avvertimenti/pittogrammi sul trasportatore.

INDICAZIONE
Eventuali procedure improprie durante l'installazione dei RollerDrive possono causarne danni materiali o ridurne
la durata.
¾

Non far cadere i RollerDrive, né usarli in modo improprio, per evitare danni al loro interno.

¾

Prima del montaggio, controllare ogni RollerDrive per verificare eventuali danni visibili.

¾

Non tenere, trasportare o fissare i RollerDrive dal cavo per evitare danni ai collegamenti interni.

¾

Non inserire con forza i RollerDrive nel profilo laterale. Devono potersi facilmente inserire nel profilo
laterale.

¾

Prestare attenzione alla corretta coppia di serraggio del dado esagonale del RollerDrive, per impedire
un movimento rotatorio dell'asse nel profilo laterale e una torsione del cavo del RollerDrive (vedere„Bloccaggio del RollerDrive nel profilo laterale“ a pagina 51).

¾

Non torcere il cavo del RollerDrive.

48 di 64

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Montaggio e installazione

5.2

Montaggio RollerDrive

Introduzione dell'asse di fissaggio

INDICAZIONE
Danni alle parti interne del RollerDrive dovuti a un uso improprio!
¾

Non montare ancora il dado di fissaggio¾

Assicurare un corretto collegamento equipotenziale di tutti gli elementi metallici dell'unità di trasporto(RollerDrive, profilo laterale, struttura di supporto,…). Una messa a terra errata può indurre cariche
elettrostatiche, che possono causare anomalie o avarie premature del RollerDrive e/o dell'unità di controllocollegata.

¾

Rimuovere il materiale d'imballaggio e la sicurezza di trasporto dal RollerDrive.
Per garantire un collegamento equipotenziale sicuro del RollerDrive, il dado di fissaggio deve essere acontatto diretto con la superficie metallica del profilo laterale messo a terra.

¾

Se necessario, asportare il rivestimento del profilo laterale nella zona del dato di fissaggio!

¾

Introdurre il cavo del RollerDrive e l'asse di fissaggio nel foro esagonale previsto (min. 11,2 mm) o nel foro
tondo (min. 12,2 mm) del profilo laterale.

¾

Posizionare una o due cinghie tonde da 4 mm, max. 5 mm o cinghie Poly-V.

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49 di 64Montaggio e installazione

Fissaggio del lato non cablato
Ecco due esempi:
Introduzione dell'asse esagonale elastico¾

Premere verso l'interno l'asse elastico e allineare l'asse verso l'apertura nel profilo laterale.

¾

Rilasciare l'asse esagonale elastico in modo che si agganci nell'apertura del profilo laterale.

Introduzione del perno asse con filetto femmina¾

Applicare una rondella su una vite M8x20.

¾

Allineare il RollerDrive verso l'apertura nel profilo laterale e introdurre la vite M8 con la rondella nell'apertura.
Bloccare il perno asse con una chiave per evitare che ruoti (chiave da 13 mm o 19 mm, in base alle versionedel perno asse).

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Montaggio e installazione¾

Serrare la vite con chiave dinamometrica ad una coppia di 20 Nm.
Se per il fissaggio del RollerDrive non vengono utilizzati i pezzi forniti da Interroll, bisogna garantire unfissaggio antirotazione.

Bloccaggio del RollerDrive nel profilo laterale
Sull'asse di fissaggio è presente un dado vicino al fondo a rulli. Questo dado interno è premontato e fissato in
posizione corretta.
Non ruotare il dado interno.

¾

Bloccare il dado interno con una controchiave appiattita da 17 mm (accessorio) per evitarne la torsione.

¾

Introdurre il dado in dotazione sul cavo del RollerDrive e avvitarlo sull'asse di fissaggio.

¾

Serrare il dado con chiave dinamometrica ad una coppia di 70 Nm.
Durante il montaggio del RollerDrive con elementi conici, l'asse di fissaggio è posizionato ad un angolo di
1,8° o 2,2° rispetto al profilo laterale. Per evitare forze di flessione sull'asse di fissaggio, bisogna prevedere
una corrispondente compensazione angolare nel fissaggio. Questa non è inclusa nella dotazione.

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51 di 64Montaggio e installazione

5.3

Attrezzi di montaggio (accessorio)
Per il montaggio della cinghia Poly-V si consiglia di utilizzare l'apposito dispositivo tenditore disponibile
come accessorio.

¾

Fissare il primo rullo.

¾

Posizionare il dispositivo tenditore per cinghia Poly-V tra il rullo fissato e il rullo o il RollerDrive non ancora
fissato.

¾

Ruotare il dispositivo tenditore di 90°, in modo che i rulli siano posizionati nei raggi appositamente predisposti.

¾

La cinghia viene tensionata in modo ottimale e un rullo/RollerDrive viene allineato precisamente sia inorizzontale che in verticale. Un attacco filettato femmina si allinea così al foro di fissaggio nel profilo laterale.

Il dispositivo tenditore per cinghia Poly-V è concepito per una ripartizione dei rulli da 75 mm e 100 mm e
per rulli/RollerDrive con diametro da 50 mm.

52 di 64

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Montaggio e installazione

L’Interroll Interlock (accessorio)
L’Interroll Interlock viene infilato sul cavo del RollerDrive e fissato al telaio del trasportatore.

2

1
Ø22

45

62,5

M5 x 16

10
Ø
5,3
34
48

3

4



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53 di 64Montaggio e installazione

5.4

Avvertimenti per l'installazione elettrica
AVVISO

Pericolo di contusione dovuto all'avvio incontrollato del RollerDrive!
¾

Prima di collegare il RollerDrive, scollegare l'impianto trasportatore dall'alimentazione e metterlo insicurezza, per evitarne riaccensioni accidentali.

INDICAZIONE
Possibile interferenza del segnale nella comunicazione bus!
¾

Durante la posa del cavo/prolunga RollerDrive, prestare attenzione alle linee guida per la posa! Posare i
cavi a una distanza sufficiente dalle linee elettriche (400V) e dai convertitori di frequenza e relativi cavi.

5.5Installazione elettrica
INDICAZIONE

Pericolo di danni materiali al RollerDrive e/o ai cavi del RollerDrive!
¾

Non alimentare mai il RollerDrive con corrente alternata poiché provocherebbe danni irreparabili al
dispositivo.

¾

Non esporre il connettore del RollerDrive a trazioni o compressioni eccessive. Nel piegare il cavo delRollerDrive e nell'introdurre con troppa forza il dado di fissaggio si potrebbe danneggiare l'isolamento delcavo, causando una possibile avaria del RollerDrive.

¾

Raggi di curvatura ammessi: curva singola 15 mm, curva multipla 50 mm.

¾

Collegare il connettore del RollerDrive al corrispondente allacciamento dell'unità di controllo Interroll.
Se non si utilizza un'unità di controllo Interroll, occorre utilizzare un cavo adattatore per collegare il
RollerDrive all'unità di controllo (per la configurazione pin, vedere „Connettore RollerDrive AI“ a pagina
34/35). Se il connettore del RollerDrive viene tagliato, la garanzia decade!
Qualora si utilizzi un cavo di prolunga per collegare il RollerDrive, non andrà superata una lunghezza di
10 m.

54 di 64

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Messa in servizio e funzionamento

6

Messa in servizio e funzionamento

6.1

Avvertimenti per messa in servizio e funzionamento
AVVISO

Pericolo di contusione e pericolo di parti in rotazione dovuto all'avvio incontrollato del RollerDrive!
¾

Non allungare la mano tra RollerDrive e guidare i supporti con le dita.

¾

Non rimuovere il dispositivo di protezione.

¾

Tenere dita, capelli e indumenti larghi lontano dal RollerDrive.

INDICAZIONE
Danni al RollerDrive causati da induzione!
¾

Non spingere a mano oggetti sopra il trasportatore a rulli.

¾

Non ruotare a mano il RollerDrive.

6.2

Messa in servizio

Verifica antecedente alla prima messa in servizio¾

Assicurarsi che non vi sia alcun contatto tra oggetti e parti in rotazione o in movimento.

¾

Assicurarsi che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche.

¾

Assicurarsi che non insorgano ulteriori punti di pericolo causati dalle interfacce con altri componenti.

¾

Assicurarsi che il cablaggio sia conforme alle specifiche e ai requisiti di legge.

¾

Assicurarsi che non vi siano persone nelle zone di pericolo dell'impianto trasportatore.

¾

Verificare tutti i dispositivi di protezione.

Le informazioni per la messa in servizio sono contenute nel manuale d'uso dell'unità di controllo Interroll
utilizzata o del controller motore impiegato.

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Messa in servizio e funzionamento

6.3

Funzionamento

Verifica antecedente ad ogni messa in servizio¾

Assicurarsi che non vi siano persone nelle zone di pericolo dell'impianto trasportatore.

¾

Assicurarsi che il RollerDrive non sia bloccato.

¾

Controllare il RollerDrive per verificare eventuali danni visibili.

¾

Verificare tutti i dispositivi di protezione.

¾

Specificare e sorvegliare con esattezza la posa del materiale trasportato.
Rispettare le condizioni ambientali durante il funzionamento (vedere „Dati tecnici“ a pagina 24).

6.4

Procedura in caso d'infortunio o di anomalia¾

Arrestare immediatamente l'impianto trasportatore, togliere tensione e metterlo in sicurezza, per evitarne
riaccensioni accidentali.

¾

In caso di incidente: fornire il primo soccorso ed effettuare una chiamata di emergenza.

¾

Informare i supervisori responsabili.

¾

Far riparare l'anomalia da personale qualificato.

¾

Rimettere in funzione l'impianto trasportatore solo dopo l'autorizzazione del personale qualificato.

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Manutenzione e pulizia

7

Manutenzione e pulizia
AVVISO

Pericolo di lesioni in caso di uso improprio!
¾

Gli interventi di manutenzione e pulizia devono essere eseguiti esclusivamente da personale (qualificato)
opportunamente autorizzato e addestrato.

¾

Eseguire gli interventi di manutenzione e pulizia solo in assenza di alimentazione. Togliere tensione ai
RollerDrive e metterli in sicurezza, per evitarne riaccensioni accidentali.

¾

Applicare cartelli indicanti che sono in corso lavori di manutenzione o pulizia.

7.1

Manutenzione
AVVISO

Pericolo di lesioni a causa di movimenti incontrollati!
Danni al cavo del RollerDrive possono portare a comportamenti incontrollati (avvio, senso di rotazione errato,...)!
¾

Controllare settimanalmente il cavo / prolunga del RollerDrive per danni visibili.

Verifica RollerDrive
Se il RollerDrive non è fissato secondo le istruzioni d'installazione (vedere „Montaggio RollerDrive“ a pagina 49),
potrebbe ruotare nel profilo laterale. Di conseguenza, il cavo del RollerDrive si attorciglia e può danneggiarsi.
¾

Un mese dopo aver montato il RollerDrive controllarne il fissaggio nel profilo laterale e, se necessario, serrare
nuovamente con chiave dinamometrica.

¾

Controllare mensilmente il RollerDrive per verificare eventuali danni visibili.

¾

Una volta all'anno assicurarsi che l'asse del RollerDrive sia fissato correttamente nel profilo laterale.

Sostituzione RollerDrive
Se un RollerDrive è danneggiato o difettoso, deve essere sostituito.
Non tentare di aprire il RollerDrive!

¾

Installare il nuovo RollerDrive (vedere „Messa fuori servizio“ a pagina 59 e „Montaggio RollerDrive“ apagina 49).

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57 di 64

Guida in caso di anomalie

7.2

Pulizia¾

Rimuovere sostanze estranee e sporco grossolano dalla superficie del rullo.

¾

Rimuovere lo sporco più leggero con un panno umido.

¾

Per pulire il RollerDrive, non utilizzare attrezzi appuntiti.

8

Guida in caso di anomalie
AVVISO

Pericolo di lesioni in caso di uso improprio!
¾

La ricerca errori deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato autorizzato.

¾

Eseguire la ricerca errori solo in assenza di alimentazione¾

Togliere tensione ai RollerDrive e metterli in sicurezza, per evitarne riaccensioni accidentali.

8.1

Ricerca errori

Anomalia

Possibile causa

Eliminazione

Il RollerDrive non funziona.

Alimentazione assente / errata.

Controllare l'alimentazione da
24 V CC / 48 V CC.

Connettore del RollerDrive collegato
in modo errato.

Controllare il collegamento del cavo.

Selezione interfaccia errata AI / BI

Collegare il RollerDrive corretto

Impostazioni di velocità e senso dirotazione non corrette

Modificare l'impostazione dell'unità
di controllo Interroll.

Valore nominale di tensione-numero
di giri errato, se il RollerDrive nonviene azionato con un'unità dicontrollo Interroll.

Controllare il valore nominale ditensione.

Rumori insoliti provenienti dal
RollerDrive.

Motore o trasmissione danneggiati.

Sostituzione RollerDrive

Funzionamento del RollerDrive
interrotto.

Cavo del RollerDrive danneggiato.

Controllare eventuali danni alcavo del RollerDrive. Se il cavo è
difettoso, sostituire il RollerDrive.

RollerDrive in sovraccarico.

Vedere „Protezione da sovraccarico“a pagina 16.

Il RollerDrive ruota nella direzione
sbagliata o a una velocità errata.

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Messa fuori servizio e smaltimento

9

Messa fuori servizio e smaltimento
ATTENZIONE

Pericolo di lesioni in caso di uso improprio!
¾

La messa fuori servizio deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato autorizzato.

¾

Mettere fuori servizio i RollerDrive solo in assenza di alimentazione.

¾

Togliere tensione ai RollerDrive e metterli in sicurezza, per evitarne riaccensioni accidentali.

9.1

Messa fuori servizio¾

Scollegare il cavo del RollerDrive dall'unità di controllo.

¾

Rimuovere il dado esterno dall'asse motore.

¾

Se il RollerDrive è dotato di un perno asse con filetto femmina, rimuovere la vite sull'asse.

¾

Togliere il RollerDrive dal profilo laterale.

9.2

Smaltimento
In linea di principio, l’operatore è responsabile dello smaltimento professionale ed ecologico dei prodotti.
Deve essere rispettata l’attuazione della Direttiva RAEE 2012/19/UE nelle legislazioni nazionali.
In alternativa, Interroll si offre di ritirare i prodotti.
Contatto:
de10_customerservice@interroll.com

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59 di 64

Appendice

10

Appendice

10.1

Accessori

Unità di controllo Interroll
Articolo

Codice articolo

DriveControl 20

S-1001415

DriveControl 54

S-1001416

DriveControl 2048

S-1113898

Zone Control

S-1004023

MultiControl AI

S-1103563

MultiControl BI

S-1103564

Alimentatore High Performance Interroll
Articolo

Codice articolo

HP5424

S-1113899

HP5448

S-1113900

Cavo di prolunga RollerDrive
Articolo

Codice articolo

Cavo di prolunga EC5000 (2 m)

S-1113897

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Appendice

Cinghia Poly-V
Numerodinervature

Ripartizioni
rulli+/- 1 mmMax. pesomateriale
trasportato, kg

Codice articolo

Denominazione cinghia

2

60

50

S-1111211

256

2

75

S-1111217

286

2

90

S-1111220

314

2

100

S-1111222

336

2

120

S-1111224

376

3

60

S-1111216

256

3

75

S-1111219

286

3

90

S-1111221

314

3

100

S-1111223

336

3

120

S-1111225

376

300

Dispositivo tenditore Poly-V
Articolo

Codice articolo

Dispositivo tenditore Poly-V

S-1101272

Protezione dita Poly-V (solo rotolo da 50 mm)
Articolo

Codice articolo

Ripartizione rulli 75 mm

S-8863

Ripartizione rulli 100 mm

S-8864

Attrezzi
Articolo

Codice articolo

Inserto di fissaggio

S-1101248

Controchiave misura 13 / 17

S-1132933

InterlockS-1120484

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Appendice

10.2

Traduzione della Dichiarazione di conformità originale

Dichiarazione di conformità UE
Direttiva EMC 2014/30/UE
Direttiva RoHS 2011/65/UE
Con la presente, il produttore
Interroll Engineering GmbH
Höferhof 16
D-42929 Wermelskirchen
Germaniadella “macchina incompleta”• RollerDrive EC5000
ne attesta la conformità alle pertinenti disposizioni ed al relativo Contrassegno CE, secondo ledirettive di cui sopra.
Elenco delle normative armonizzate applicate:
EN ISO 12100:2010
EN 61800-3:2004 + A1:2012
EN IEC 63000:2018

Dichiarazione di incorporazione
Direttiva Macchine 2006/42/CE
In aggiunta alle informazioni di cui sopra, il produttore dichiara che:Sono stati applicati i requisiti di sicurezza e di tutela della salute come da Allegato I (1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.6, 1.3.7, 1.3.8,
1.5.1, 1.5.2, 1.5.4, 1.5.8, 1.5.9, 1.5.10, 1.5.11, 1.6.1, 1.6.3, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4). La documentazione tecnica specifica è stata
redatta come da Allegato VII B e, ove richiesto, è stata trasmessa all'autorità competente.
La messa in servizio della macchina incompleta è vietata finché non viene dichiarata la conformità
dell'intera macchina/intero impianto, in cui è installata, con la Direttiva Macchine CE.
Autorizzato per la redazione della documentazione tecnica:
Interroll Engineering GmbH, Höferhof 16, D-42929 Wermelskirchen

Jörg Schiffler

Product Compliance Officer Interroll Engineering GmbH
Wermelskirchen, 24.01.2019

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IT | 10/2022 | Version 4.0

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