00X30-TY0-6001 N Box Cover 1-4

Honda ホームページにある
検 索 ボック スに 入 力 してく
ださい。

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N Box / N Box Custom

N Box / N Box Custom

万一、異常や故障などの不具合が生じた場合は、Honda 販売店で点検整備を受けてください。
最新の Honda 販売店情報は、携帯電話からも検索できます。
（検索方法は巻末をご覧ください）

クイックガイド
安全なドライブ
計器の見かた
各部の操作
オーディオ

N-BOX
N-BOX Custom

運転
メンテナンス
万一の場合には

検 索

ナ

資料

http://www.honda.co.jp/manual/

ズ
マ
ニ

索引

取説

クルマ、およびインターナビシステム取扱説明書の最新情報をお伝えしています。

2012

40000.2012.01.C

アル

オーナーズマニュアルK

DIC F101

2011/12/16 17:08:28

クイックガイド
クイックガイドビジュアル目次❙オートエアコン (P230)❙非常点滅表示灯（ハザードスイッチ）❙マルチインフォメーションディスプレイ (P103)❙時計 / 日付 (P126)❙メーター (P102)❙警告灯 (P75)❙表示灯 (P83)❙パワースライドドア
スイッチ ✤ (P153)❙ （VSA OFF）スイッチ(P258)❙ （路外逸脱抑制）
スイッチ ✤ (P305)❙ （CMBS OFF）
❙アクセサリーソケット (P204)❙リヤデフロスタースイッチ /ヒーテッドドアミラー ✤ スイッチ (P173)❙デフロスタースイッチ (P231)

スイッチ ✤ (P264)

クイックガイド❙ワイパー/ ウォッシャースイッチ (P171)❙シフトスイッチ（シフトダウン）✤ (P252)❙ライト / 方向指示器（ウィンカー）スイッチ (P164, 165)

❙フォグライトスイッチ ✤ (P167)❙シフトスイッチ（シフトアップ）✤ (P252)❙MAIN スイッチ ✤ (P280)❙ディスタンススイッチ ✤ (P288)❙ （LKAS）スイッチ ✤ (P294)❙TRIP スイッチ(P105)❙インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）スイッチ (P104)❙ENGINE START/STOP スイッチ (P161)❙ホーンスイッチ (周辺 )❙ハンドル位置調節レバー (P175)❙セレクトレバー (P247, 249)
この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

1

クイックガイド

ビジュアル目次❙サイドアンダーミラー (P179)❙サイドビューサポートミラー (P178)❙SRS エアバッグシステム（助手席用）(P37)❙シートヒータースイッチ ✤ (P207)❙ECON スイッチ (P256)❙イルミネーションコントロール
スイッチ (P174)❙運転席アッパーボックス (P200)❙SRSエアバッグシステム（運転席用）(P37)❙室内のヒューズボックス (P414)❙ドアミラー調節スイッチ (P176)❙パワーウィンドースイッチ (P159)❙マスタードアロックスイッチ(P145)❙ボンネット解除ノブ (P345)❙ETC 車載器 ✤※❙パーキングブレーキ (P324)❙センターボックス ✤ (P199)❙USB ジャック（充電専用）✤ (P235)❙グローブボックス (P199)❙発炎筒 (P378)
2※：別冊「ETC 車載器」を参照してください。

クイックガイド❙ルームミラー (P176)❙室内灯 (P197, 352)
❙マップランプ (P197, 352)
❙サンバイザー❙バニティミラー❙サイドカーテンエアバッグシステム ✤ (P42)❙シートベルト (P28)❙グラブレール❙カーゴスペース照明灯(P198, 352)

❙後方視角支援ミラー (P180)❙コンビニフック ✤ (P 205)
❙リヤシート (P184)❙ISOFIX/i-Size 取付装置 (P50)❙サイドエアバッグシステム ✤ (P40)❙コンビニフック ✤ (P 206)
❙フロントシート (P181)❙コンビニフック ✤ (P 205)
この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

3

クイックガイド

ビジュアル目次
スロープ装備車❙ ベルトフリー スイッチ (P221)❙バックドア（テールゲート）❙スロープライト (P198, 352)

電動ウインチ装備車

電動ウインチ装備車❙ハンドレール (P219)
電動ウインチ装備車❙三点式シートベルト❙ ベルト巻取速度 スイッチ (P223)（腰部のベルト）(P69)❙ 主電源 スイッチ (P220)

電動ウインチ装備車❙三点式シートベルト（肩部のベルト）(P71)
電動ウインチ装備車
付属部品
リモコン P.210❙スロープ❙アクセサリーソケット(P204)

4(P213)

非常用ベルト P.428

固定ベルト P.212

クイックガイド

電動ウインチ装備車❙電動ウインチユニット (P221)
電動ウインチ装備車❙ウインチベルト (P221)

5

クイックガイド

ビジュアル目次❙エンジンルーム内のメンテナンス (P343, 344)
❙ワイパー (P 171, 353)
❙フロントセンサーカメラ ✤ (P320)❙ヘッドライト (P165, 348)
❙ドアミラー (P176)❙ドアミラーウィンカー (P164, 348)
❙ドアの施錠 / 解錠 (P134)❙フォグライト ✤ (P167 , 348)
❙タイヤ (P 358, 379)
❙レーダーセンサー ✤ (P322)❙スライドドアの開閉 (P150)❙給油のしかた (P331)❙アンテナ (P236)❙ハイマウントストップランプ (P350)❙リヤワイパー (P172, 356)
❙テールゲートの開閉 (P148)❙番号灯 (P351)❙制動灯 / 尾灯 (P348)❙ウィンカー (P 164, 349)
❙後退灯 (P349)

6

クイックガイド

エコアシストシステム

アンビエントメーター●運転の状態を表示します。省燃費状態の時はアンビエントメーターの色がグリーンに変化します。

アンビエントメーター

ECON 表示灯(P87)
パワーモードを ON モードにすると点灯します。

ECON スイッチ(P256)
スイッチを押すと、ECON モー
ECON スイッチを押すと、メッセージをドとアイドリングストップシス

数秒間表示します。

テムが OFF になります。

この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

7

アイドリングストップシステム
クイックガイド

燃費向上のために、下記の手順によりアイドリングストップしたり、エンジンが自動的に再始動するシステムです。
アイドリングストップしているときは、メーター内のアイドリングストップ表示灯（グリーン）が点灯します。(P253)

走行状態

操作
ブレーキペダルを踏んだまま停車する直前
もしくは停車してブレーキペダルを踏む。

操作後のエンジンの状態
停車する直前の場合

停車の場合

減速

アイドリングストップする。

エンジン作動中ブレーキペダルを踏み続ける。

停車

アイドリングストップ中ブレーキペダルを離す。

発進

エンジンが自動的に再始動

8

(P26)

クイックガイド

安全なドライブ●正しい運転姿勢でシートベルトを着用してください。
●同乗者にも必ずシートベル
トを着用させます。
●妊娠中のかたは腹部を圧迫しないようにシートベルトを着用してください。

運転を始める前の確認 (P27)●運転前にフロントシートの位置、ヘッドレス
ト、ハンドルの位置、ミラー類の角度を調節します。

シートベルト (P28)
排気ガスについて (P68)●車の排気ガスには有害な一酸化炭素が含まれているため、ガレージなどの密閉された場所
ではエンジンを始動しないでください。

お子さまの安全 (P46)

エアバッグ(P37)●シートベルトを正しく着用できない
小さなお子さまを乗せるときは、
チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャ
イルドシートはリヤシートに取り付
けてください。

●万一の衝突の際に、乗員への衝撃を緩和するために、エアバッグが装備されています。

9

クイックガイド

計器の見かた(P74)

警告灯 (P75)/ 表示灯 (P83)/ メーター (P102)/
マルチインフォメーションディスプレイ (P103)
マルチインフォメーション
ディスプレイアンビエントメーター

セレクトポジション表示灯（トランスミッション警告灯）

燃料計

スピードメーター
タコメーター

シフトインジケーター/
M（７速マニュアルシフトモード）表示灯 ✤セキュリティアラームシステム作動表示灯
警告灯 / 表示灯

警告灯 / 表示灯

警告灯 / 表示灯

インフォメーション表示灯

方向指示器表示灯 /非常点滅表示灯

アイドリングストップ表示灯（グリーン）
アイドリングストップシステム
警告灯（オレンジ）

PGM-FI 警告灯

VSA OFF 警告灯
VSA 警告灯
シートベルト非着用警告灯

充電警告灯
ECON 表示灯
ACC 警告灯✤( オレンジ )/ACC 表示灯✤( グリーン )✤エアバッグシステム警告灯

10

LKAS 警告灯 ( オレンジ )/LKAS 表示灯✤( グリーン )ライト表示灯

路外逸脱抑制機能警告灯 ✤ハイビーム表示灯

CMBS 警告灯 ✤ライト点灯表示灯

ABS 警告灯

フォグライト点灯表示灯 ✤ブレーキ警告灯（レッド）オートハイビーム表示灯 ✤ブレーキシステム警告灯（オレンジ）
燃料残量警告灯
低水温表示灯EPS システム警告灯

(P125)ウィンカー (P164)

ワイパー (P171)

方向指示器（ウィンカースイッチ）

ワイパー/ ウォッシャースイッチ

日付と時刻を合わせる

左折(P126, 128)

クイックガイド

各部の操作

手前に引くとウォッシャー

右折
時計表示

日付表示

Honda インターナビシステム装備車
日付と時刻は、人工衛星からの情報を利用していますので、日付、時刻合わせは不要です。

• OFF 停止• INT 間欠（雨量が少ないとき）• LO 低速（普通の雨量のとき）• HI 高速（雨量が多いとき）

ライト (P165)
ライトスイッチ
点灯

ENGINE START/STOPスイッチ (P161)
スイッチを押すと、パワーモードが切り換わ
ります。

ハイビーム
ロービーム
追越合図
（パッシング）

この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

11

クイックガイド

ハンドル位置の調節 (P175)

テールゲート (P148)

ドアミラー (P176)●ハンドル位置調節レバーを押し下げ、ハンドルの位置を調節します。

●テールゲートのオープンスイッチを押して開きます。

●パワーモードが ON モードのとき、ドアミ
ラーの格納または角度の調節ができます。

スロープ非装備車

調節

固定

左右切り換えスイッチ

角度調節スイッチ
スロープ装備車

12

格納スイッチパワースライドドア ✤●パワーモードが ON モードのとき、ウィン
ドーの開閉ができます。

(P152)

運転席用スイッチON
OFF●メインスイッチが ON のとき、開閉したい側の OPEN または CLOSE を押すと自動的に開閉します。

クイックガイド

パワーウィンドー (P159)

閉
パワースライドドアスイッチ
開パワーウィンドーロックボタン• ON 運転席以外のウィンドーが非作動• OFF 全てのウィンドーが作動
メインスイッチ

この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

13

エアコン (P229)
クイックガイド● #Y を押すと、オートエアコンが作動します。
●
を押すと、止まります。
●前面ガラスの曇りを取るには、を押します。

上半身送風

足元送風、
上半身送風

足元送風

足元送風、
窓ガラスの
曇り取り
スイッチ
スイッチ

ファンスピード
切り換えスイッチ

スイッチ
MODE スイッチ[Q スイッチ

14

温度調節ダイヤル#Y スイッチ(P237)

無段変速オートマチック車 (P246)●セレクトレバーを(P に入れ、ブレーキを踏みながらエンジンを始動します。

セレクトレバー
セレクトレバーの操作
ブレーキペダルを右足で踏み、ボタンを押して操作

7 速マニュアル
シフトモード装備車

7 速マニュアル
シフトモード非装備車

ボタンを押して操作

７速マニュアルシフトモード ✤ (P251)• ハンドルから手を放さずシフトスイッチを引いて、シフト操作ができます。
セレクトレバーが (S のとき• ハンドルにあるシフトスイッチを引くと、７速マニュアルシフトモー
ドになります。M（７速マニュアルシフトモード）表示灯が点灯し、シフトインジケーターにギヤ位置が表示されます。
セレクトレバーが (D のとき• ハンドルにあるシフトスイッチを引くと、一時的に７速マニュアルシ
フトモードになります。シフトインジケーターにギヤ位置が表示されます。
−シフトスイッチ（シフトダウン）

M 表示灯

クイックガイド運転＋シフトスイッチ（シフトアップ）

ボタンを押さずそのまま
操作

パーキング

駐車またはエンジンの始動

リバース
車を後退

シフトインジケーター

ニュートラル

アイドリング状態

ドライブ• 通常走行• 一時的に 7 速マニュアルシフトモード ✤ にするとき

ドライブ
（S）✤
• 高回転領域を有効に使用• 上り坂や下り坂を走行するとき• 7 速マニュアルシフトモードにするとき

ロー ✤• 強いエンジンブレーキが必要なとき• 上り坂や下り坂を走行するとき

ENGINE START/STOP スイッチ

(VSA OFF) スイッチ
(CMBS OFF) スイッチ ✤この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

15

クイックガイド

VSA の ON と OFF (P258)

ガソリンを入れる (P331)●VSA とは、急激な車両の挙動変化を抑制
しようとする装置です。
●エンジンを始動すると自動的に VSA は
ON になります。
●VSA を停止（OFF）状態にするには、を「ピッ」とブザーが鳴るまで押します。再度、使用（ON）
するには
を「ピッ」
とブ
ザーが鳴るまで押します。

指定燃料：無鉛レギュラーガソリン
レギュラーバイオ混合ガソリン（E10/ETBE22）
タンク容量：
2WD 車 27 リットル
4WD 車 25 リットルa マスタードアロックスイッチで解錠する。(P145)

CMBS の ON と OFF ✤(P264)●CMBS は、運転者のブレーキ操作を支援
し、衝突を回避したり衝突の衝撃を軽減する装置です。
●エンジンを始動すると自動的に CMBS はON になります。
●CMBS を停止（OFF）状態にするには、を「ピーッ」とブザーが鳴るまで押します。再度、使用（ON）
するには を「ピーッ」とブザーが鳴るまで押します。

b フューエルリッドの右端を「カチッ」と音がするま
で押し、手を離すとリッドが少し浮き上がる。

c リッドを開けて、ツマミをゆっくり回し、キャップを開ける。

d キャップをホルダーに
かける。

16

フロントロアグリル内に設置されたレーダー
センサーと、フロントウインドウ内上部に設置されたフロントセンサーカメラと、リヤバンパーに設置されたソナーセンサーの、特性の異なる 3 種類のセンサーで構成された運転支援システムです。

フロントセンサー
カメラ(P260)

衝突軽減ブレーキ（CMBS）(P261)
自車が、前方の車両のほぼ真後ろから追突す
るおそれがあるときや、対向車に正面から衝突するおそれがあるときおよび歩行者に衝突するおそれがあるときに、運転者のブレーキ操作を支援し、衝突を回避したり衝撃を軽減するシステムです。

誤発進抑制機能 (P268)
停車時や約 10km/h 以下で走行しているとき、自車のほぼ真正面の近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダ
ルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制
し、急な発進を防止するとともに、音と表示で知らせる運転支援機能です。

レーダーセンサー
ソナーセンサー後方誤発進抑制機能(P270)
停車時や約 10km/h 以下で後退しているとき、自車のほぼ真後ろの近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダ
ルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制
し、急な後退を防止するとともに、音と表示で知らせる運転支援機能です。

歩行者事故低減ステアリ
ング (P272)

クイックガイドホンダセンシング ✤歩行者と白線（黄線）を検出し、ステアリング
操作を支援することにより運転者の衝突回避操作を促します。

ACC（アダプティブ
クルーズコントロール）(P278)
先行車との車間距離を測定して、高速道路走行時に設定した車間距離を保つように適切な加減速を行い、運転者がアクセルやブレーキを操作せずに追従または定速走行出来るよう支援するシステムです。

LKAS（車線維持支援シス
テム）(P291)
左右の白線（黄線）をとらえ、電動パワーステ
アリングの動きをアシストし、車線維持走行を補助するためのシステムです。

路外逸脱抑制機能 (P302)
車両の車線逸脱の可能性を検知すると、車線逸脱を回避するように運転を支援し警告で知らせる機能です。

この「✤」はタイプやオプションなどにより、装備が異なる場合に付きます。

17

先行車発進お知らせ機能
クイックガイド(P309)
信号待ちなどで、先行車が発進したことに気づかず停止し続けたときに、音と表示で運転者に知らせるシステムです。

標識認識機能 (P313)
走行中に認識した道路標識情報をマルチイン
フォメーションディスプレイに表示し、運転者にお知らせする機能です。

オートハイビーム (P168)
オートハイビームは夜間走行時に前方の状況によってヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り換えるシステムです。

18

(P335)

ワイパーブレード (P353)●拭きムラがある場合は、ワイパーブレードラバーを交換します。

エンジンルーム (P343, 347, 407)

クイックガイド

メンテナンス●冷却水、ウォッシャー液の補給を行います。
●バッテリーを点検します。

a 運転席足元のボンネット解除ノブを引く。

ボンネット解除ノブb ボンネット中央のレバーを右に押してロッ
ク機構を解除し、ボンネットを開ける。

タイヤ (P358)

ライト (P348)●タイヤ、ホイールを点検します。
●降雪地域では、スノータイヤ、
タイヤチェーンが必要です。

●番号灯電球などの点検または交換を行います。
●電球の交換については、「メンテナンス」
を参照してください。
●ヒューズの交換については、「万一の場合には」を参照してください。(P412)

レバー

19

クイックガイド

万一の場合にはパンクした (P379)●安全な場所に停車し、パンク修理キットで応急修理します。

(P376)

エンジンが始動しない

オーバーヒートした (P407)(P400)●安全な場所に停車し、蒸気が出ていなければボンネットを開けてください。

●バッテリーあがりが考えられます。救援車のバッテリーを利用してエンジンを始動します。

けん引してもらいたい

警告灯が点灯した (P409)●詳細を確認し、取扱説明書にしたがってく
ださい。

20

ヒューズが切れた (P412)(P417)●室内とエンジンルーム内にヒューズボック
スがあります。切れているヒューズを取り換えます。

●必ず専門業者に依頼してください。やむをえず四輪を接地したままけん引される場合
は、取扱説明書にしたがってください。

ENGINE START/STOP のパワーモードが OFF モードからアクセサリーモードにならない

ENGINE START/STOP のパワーモードが OFF モードにならない

ブレーキペダルを踏んだらガタガタと振動した

クイックガイド

こんなときは• ハンドルがロックされていませんか？
• ハンドルを左右に回しながら、
ENGINE START/STOP を押してください。

• セレクトレバーが(P 以外の位置になっていませんか？

• ブレーキペダルを踏んだとき、ペダルが小刻みに動くことがあります。
これは ABS が作動しているときの現象で異常ではありません。
そのまま、ブレーキペダルを強く踏み続けてください。
2 ABS（アンチロックブレーキシステム）(P326)

後席ドアが車内から開けられない• チャイルドプルーフが施錠の位置になっていませんか？
後席ドアを外から開け、チャイル
ドプルーフのツマミを解錠の位置にしてください。

解錠

施錠

21

クイックガイド

ドアを解錠したはずなのに施錠されている• キーレスエントリーシステム、
Honda スマートキーシステムで解錠してから、約 30 秒以内にドア、テールゲートを開けなかった場合
は、自動的に再度施錠されます。

運転席ドアを開けるとブザーが鳴る• パワーモードを OFF モード以外にしていませんか？
• ライトを消し忘れていませんか？
• アイドリングストップ中に運転席ドアを開けていませんか？

ドアを閉めた後、車から離れるとブザーが鳴る• ドアが閉まりきる前に降車時オートドアロックの作動範囲から離れていませんか？
2 施錠するには（降車時オートドアロック機能）(P140)22走行するとブザーが鳴る• 運転席または助手席シートベルトを着用していますか？
• パーキングブレーキを完全に戻していますか？

走行中にブレーキを踏むと金属的な摩擦音がする• ブレーキパッドが摩耗して使用限界になっているおそれがあります。Honda 販売店で点検を受けてください。

レギュラーガソリン仕様車にプレミアム（ハイオク）ガソリンを使用
しても大丈夫ですか？

• プレミアムガソリンをお使いになることもできますが、この場
合、本来のエンジン性能が大きく変わることはありません。

安全に関する表示

サービス診断記録装置について「運転者や他の人が傷害を受ける可能性のあること」を回避方法

この車には、システムを制御するためのコンピューターが搭載と共に、下記の表示で記載しています。これらは重要ですのされており、次の内容をデータとして記録します。

で、しっかりお読みください。

• エアバッグシステムの故障診断情報d

指示にしたがわないと、死亡または重大な傷害に至るものw

指示にしたがわないと、死亡または重大な傷害に至る可能性があるもの

c

指示にしたがわないと、傷害を受ける可能性があるもの• エアバッグの作動に関する情報• 動力伝達機構の状態• 運転状態
Honda および Honda が委託した第三者は、記録されたデータを技術的な診断や Honda の車両の研究開発のために、取得、利用することがあります。
なお、会話等の音声や映像は記録されません。

その他の表示

データの開示について

下記の表示を使って記載しています。

HondaおよびHondaが委託した第三者は、取得したデータを以下の場合を除き、第三者へ開示、提供することはありません。

アドバイス
お車が故障や破損することを防ぐためのアドバイスや、環境への配慮のために守っていただきたいこと。

• お車の所有者または使用者の同意がある場合• 裁判所命令等、法的強制力のある要請に基づく場合• 統計的な処理を行う等、使用者や車が特定できないように加工したデータを、研究機関等に提供する場合

23

24

目次
2 安全なドライブ P.26
安全なドライブのために 27

シートベルト 28

エアバッグ 37

排気ガスの危険性 68

三点式シートベルトの着用 69

お子さまの安全 46

2 計器の見かた P.74
警告灯と表示灯 75

計器の見かた P.74

メーターとマルチインフォメーションディスプレイ 102

2 各部の操作 P.125
時刻 / 日付の設定 126

ドアロック 134

テールゲート 148

セキュリティシステム 157

ウィンドー 159

ハンドルまわりのスイッチ 161

ミラー類 176

シート 181

室内灯 / 室内装備品 197

安全なドライブ P.26

スライドドア 150
エアコン 229

2 オーディオ P.234

各部の操作 P.125
オーディオ P.234

オーディオ装置 235

運転 P.237

2 運転 P.237
運転の前に 238

運転 240

ホンダセンシング ✤ 260

駐停車 329

給油 331ターボ車 334

ブレーキ 324

メンテナンス P.335

2 メンテナンス P.335
メンテナンスの前に 336

オイルメンテナンス表示 ✤ 339

電球 348

ワイパー 353

タイヤ 358

Honda スマートキー 365

エアコンのお手入れ 366

清掃 367

アクセサリーと改造 373

車いす固定装置の点検 374

工具、発炎筒 377

パンク 379

ジャッキ 398

エンジンが始動しない 400

ジャンプスタート 403

セレクトレバーが動かない 406

警告灯が点灯 / 点滅した 409

ヒューズ 412

エンジンルーム内 343

万一の場合には P.376

2 万一の場合には P.376

フューエルリッドが解錠できない 420

オーバーヒート 407

けん引 417
テールゲートが開かない 422

ウインチベルトが作動しない 425

2 資料 P.432
仕様：N-BOX 433

資料 P.432

仕様：N-BOX Custom 435

車の仕様などの変更により、この本の内容と実車が一致しない場合がありますのでご了承ください。

索引 P.438

安全なドライブ
この章には、安全運転のために必要な重要情報が記載されています。
運転を始める前によくお読みいただき、運転者と同乗者の安全を確保してください。

26

お子さまの安全
安全なドライブのために .......................... 27
お子さまの安全を守るために ............... 46
シートベルト
乳幼児の安全 ........................................ 47
シートベルトについて .......................... 28
大きなお子さまの安全 .......................... 66
シートベルトの着用.............................. 31
排気ガスの危険性
シートベルトの点検.............................. 33
一酸化炭素について.............................. 68
シートベルトのアンカーポイント ........ 34
電動ウインチ装備車
エアバッグ
エアバッグの種類 ................................. 37
三点式シートベルトの着用 ...................... 69
SRS エアバッグ .................................... 37
サイドエアバッグ ✤ ............................... 40
サイドカーテンエアバッグ ✤ ................. 42
エアバッグシステム警告灯................... 44
エアバッグのお手入れ .......................... 45✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

安全なドライブのために
安全のための確認事項
安全なドライブのために、走行前に下記の項目を確認してください。
• ドア、テールゲートは完全に閉まっているか？
u すべてのドア、テールゲートが完全に閉まり、正しく施錠されていることを確認してください。
2 車内での施錠 / 解錠 P.145• 運転しやすい姿勢にシート位置を調節しているか？
u 正しい運転姿勢がとれるよう、シート位置やヘッドレストの調節をしてください。
2 フロントシート P.181• 同乗者のシートも、安全が保たれるよう調節しているか？
u ダッシュボードからできるだけ離れた位置までシートを下げてください。

1安全のための確認事項
ドアやテールゲートが開いていたり、完全に閉まっていないと警告表示がマルチインフォ
メーションディスプレイに表示されます。
ドア、テールゲートをもう一度正しく閉め直してください。警告表示は消灯し、正常な状態に戻ります。
2 マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ P.88

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

2 フロントシート P.181• 乗員全員が正しくシートベルトを着用しているか？
u 運転者と乗員が正しくシートベルトを着用していることを確認してください。
2 シートベルトの着用 P.31

• エアバッグシステム警告灯などが点灯していないか？
u エアバッグに関する説明をあらかじめお読みいただき、シートの位置などを調節してください。
2 エアバッグ P.37

• お子さまの安全を守るために、チャイルドシートやシートベルトを着用しているか？
u お子さまが同乗する場合は、お子さまの年齢や身長・体重に応じてチャイ
ルドシートやシートベルトなどで安全を確保するようにしてください。
2 お子さまの安全 P.46

• 坂道で駐車するときは、パーキングブレーキをかけ、セレクトレバーを (P にしているか？
u さらにタイヤに輪止めをすると効果があります。
2 シフト操作 P.247, 249

27

シートベルト
シートベルトについて
シートベルトは、シートに体を固定することで安全を確保するための安全装置です。
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

■三点式シートベルト
体の動きに合わせて伸縮し、強い衝撃を受けるとベルトが自動的にロックします。
すべての席に三点式シートベルトが装備されています。

■シートベルトの着用
シートベルトの着用にあたっては、以下の点に注意してください。
• 運転者は正しい運転姿勢で、シートベルトを必ず着用• 同乗者にも必ずシートベルトを着用• シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、必ずチャイルドシートを使用• 1 本のシートベルトを 2 人以上で使用しない• ベルトにはクリップや洗たくばさみなどでたるみをつけない

1シートベルトについてw
シートベルトは乗員全員が必ず正しく着用する。
シートベルトを正しく着用しないと、エアバッグが装備されていても、衝突したときに重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
乗車中は正しい姿勢を保つ。
正しい姿勢ですわらないと、衝突したときに傷害を受ける危険性が高くなります。
シートベルトを着用した状態で事故にあった
ときは、Honda 販売店で点検を受け、ベルトが破損していたり、正しく作動しない場合
は、ベルトを交換してください。
シートベルトがロックした場合、一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ベルトをゆっくり引き出してください。

28

uu シートベルト u シートベルトについて

1シートベルトリマインダー■シートベルトリマインダー• 助手席シートに荷物などを置くと、センサー■フロントシート
パワーモードを ON モードにしたときや走行したとき、運転席または助手席のシートベルトを着用するまでシートベルトリマイン
ダーが作動し、ブザーと警告灯でお知らせします。
マルチインフォメーションディスプレイにも警告が表示されます。
リヤシートベルトリマインダー装備車■リヤシート

助手席側リヤ
シートベルト
リマインダー

運転席側リヤ
シートベルト
リマインダー

パワーモードを ON モードにしたときや、パワーモードが ON モードのときに後席ドアを開閉すると、リヤシートベルトを着用するまで警告灯がルームミラーに点灯します。

次ページに続くが重量を検知して警告灯が点滅しブザーが鳴ることがあります。
• 助手席にお子さまや小柄な方を乗せたりクッ
ションなどを使用すると、センサーが乗員を検知せず正常に作動しないことがあります。
• 運転席または助手席のシートベルトを着用せずに走行した場合、停車するとブザーは止まります。また、走行している場合でも一定時間を超えるとブザーは止まります。
• セレクトレバーを (R に入れたときは後退位
置警報装置のチャイムが鳴るため、シートベ
ルト非着用の警告ブザーは鳴りません。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

29

uu シートベルト u シートベルトについて■シートベルトプリテンショナー
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

フロントシートにはシートベルトプリテンショナーを装備しています。
シートベルトプリテンショナーは、一定以上の前方向や側面 ✤ からの衝撃を受けると自動的にシートベルトを引き込み、拘束します。
自動的に
巻き取る

シートベルトプリテンショナー

1シートベルトプリテンショナーc
シートベルト引き込み装置の取り外し、分解などはしない。
誤作動や故障の原因となります。
シートベルトプリテンショナーは、一度作動すると使用できません。
衝突によりシートベルトプリテンショナーが作動するとエアバッグシステム警告灯が点灯します。
衝突したときは、Honda 販売店で点検を受け、作動済みの場合は交換してください。

助手席スーパースライドシート ✤シートベルトプリテンショナー
自動的に
巻き取る

アウターラッププリテンショナー

30✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

SRSエアバッグとシートベルトプリテンショナー
はかならずしも同時に作動しません。
サイドカーテンエアバッグ装備車
側面からの衝突により、シートベルトプリテ
ンショナーが作動します。
ただし、助手席スーパースライドシート ✤ に装備のアウターラッププリテンショナーは作動しません。

uu シートベルト u シートベルトの着用

シートベルトの着用
1. 正しい姿勢でシートにすわる。
2. シートベルトをゆっくり引き出す。

1シートベルトの着用
アームレスト装備車

ゆっくり引くw

正しい姿勢

シートベルト着用時にアームレストに引っかけない。
万一のときにシートベルトの機能が発揮できず、重大な傷害を負うおそれがあります。
タングプレート

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

3. タングプレートをバックルに差し込む。
u このとき、ベルトにねじれや引っかかりがないようにしてください。

バックル

次ページに続く31

uu シートベルト u シートベルトの着用

首、あごに
当たらない
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

たるみ、
ねじれがないできるだけ
低い位置

4. シートベルトが正しく着用できているか確認する。
u 肩ベルトは鎖骨の中心を通るように合
わせ、首やあごに当たらないようにしてください。
u 腰ベルトは腰骨のできるだけ低い位置に合わせてください。
u ベルトにたるみやねじれがないようにしてください。
5. ベルトを引っ張り、バックルが固定されていることを確認する。

1シートベルトの着用

c
肩ベルトは腕の下に通したり、首の後ろに回さない。
シートベルトを正しく着用しないと、本来の機能を果たさず衝突時などに、けがをす
るおそれがあります。
ベルトがくび、あご、顔などに当たらないよ
うに着用してください。
シートベルトを外すには、バックルの赤色の PRESS を押してください。
そのとき、ベルトが完全に収納されるようベ
ルトに手を添えてください。
シートベルトを十分に機能させるため、バッ
クルおよび自動巻き取り装置の内部に異物を入れないようにしてください。
シートベルトの分解、改造はしないでください。正常に作動しないおそれがあります。

32

uu シートベルト u シートベルトの点検■妊娠中のかたのシートベルト着用のしかた
妊娠中のかたが運転または同乗するときは、ご自身と赤ちゃんを守るために、
常に三点式シートベルトを着用してください。

肩ベルトは腹部を避け胸部にかかるように着用
腰ベルトは腹部を避けて、必ず腰骨のできるだけ低い位置にぴったり着用

シートベルトの点検
シートベルトを安全にお使いいただくために、定期的な点検を行ってください。
点検の確認ポイントは下記のとおりです。
• すべてのベルトをいっぱいまで引き出し、ほつれ、破れ、焼けこげ、すり切れがないか？
• バックルが確実に固定されるか？
• ベルトがスムーズに巻き取られるか？

1妊娠中のかたのシートベルト着用のしかたc
妊娠中のシートベルト着用は、医師に確認する。
万一のとき、腹部、胸部、肩部などに圧迫を受けることがあります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

妊娠中のかたは以下の点を注意してください。万一の衝突時にフロントエアバッグによって、ご自身と赤ちゃんが傷害を受ける危険性が軽減されます。
• 運転するときは上体を起こして、運転に支障のない範囲でシートをなるべく後ろに下げる• 助手席にすわる場合も、シートはできるだけ後ろに下げる1シートベルトの点検
ベルトがスムーズに巻き取られない場合、ベルトが汚れていないことを確認してください。
ベルトが汚れているとスムーズに巻き取られない場合があります。まず、ベルトに汚れがないか確認してください。汚れを落とすと動きが元に戻ることがあります。
ベルトが破損していたり、正しく作動しない
場合は、ベルトを交換してください。

33

uu シートベルト u シートベルトのアンカーポイント

シートベルトのアンカーポイント
フロントシート
ベンチシート装備車

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

アンカーポイントアンカーポイント
フロントシート
助手席スーパースライド
シート装備車アンカーポイントアンカーポイント34

シートベルトを交換する場合、図の中で示されるアンカーポイントを使用してください。
フロントシートには三点式シートベルトが使われています。

uu シートベルト u シートベルトのアンカーポイント

アンカーポイント

リヤシート

スロープ非装備車

リヤシートには三点式シートベルトが使われています。
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

アンカーポイント
リヤシート

アンカーポイント

スロープ装備車

アンカーポイント

次ページに続く35

uu シートベルト u シートベルトのアンカーポイント

リヤ

アンカーポイント

電動ウインチ装備車

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

アンカーポイント36

エアバッグエアバッグの種類
エアバッグは、パワーモードが ON モードのときに車体が衝突による衝撃を受けると膨らみ、運転者および同乗者の受ける衝撃を緩和させます。
エアバッグには下記の種類があり、衝突の方向や条件などにより作動が異なります。
• SRS エアバッグ：フロントシートの前方向エアバッグ• サイドエアバッグ ✤：フロントシートの横方向エアバッグ• サイドカーテンエアバッグ ✤：窓側の天井部両側についたエアバッグ

SRS エアバッグ
運転席と助手席についています。前方向からの衝突により、SRS エアバッグが膨らんで運転者と助手席の同乗者の頭と胸部への衝撃を緩和します。
SRS：サプリメンタルレストレイントシステム（Supplemental Restraint
System）の略で、シートベルトの補助拘束の意味。

■格納場所
運転席側はハンドルの中央、助手席側はダッシュボードに SRS エアバッグが格納されています。どちらも「SRS AIRBAG」と表示されています。

■作動のしくみSRS エアバッグが作動するのは、一定以上の衝撃で前方向から衝突したときです。このとき、センサーが衝突による急激な減速を検知し、コントロールユ
ニットのはたらきにより運転席と助手席の SRS エアバッグが膨らみます。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

1エアバッグの種類w
エアバッグ装備車でもシートベルトは必ず使用する。
エアバッグは、衝撃を緩和するためのシス
テムで、シートベルトの補助拘束具です。
エアバッグ装備車であっても、必ず正しく
シートベルトを着用してください。シート
ベルトを着用しないと、衝突時にエアバッグの効果が十分に発揮されず、重大な傷害や死亡などの危険性が高くなります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

c
エアバッグが膨らんだ直後は、構成部品に触れない。
エアバッグの構成部品が熱くなっているた
め、やけどなどの思わぬけがをすることがあります。
エアバッグは非常に速い速度で膨らみます。
エアバッグとの接触により、すり傷、やけど、打撲などを受けることがあります。

37

uu エアバッグ uSRS エアバッグ

1SRS エアバッグの作動■ SRS エアバッグの作動
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

作動時

前方向から衝突すると、シートベルトが乗員の下半身と胴体を拘束し、SRSエアバッグ
が頭と胸部を保護します。
運転者の視界を妨げたり、ハンドル操作の邪魔にならないように、SRSエアバッグは膨
らんだあとすぐにしぼみます。

SRS エアバッグは、次のような場合に作動します。
• 20 〜 30km/h 以上の速度で、きわめて厚い固定されたコンクリートの壁に真正面から衝突したときと同等か、それ以上の衝撃を受けたとき• 車両の前方左右約 30 度以内の方向から強い衝撃を受けたとき衝撃を吸収できるもの（車やガードレールのように変形するもの）に衝突した場
合、作動するときの車速は高くなります。
次のような場合、車両下部に強い衝撃を受け、SRS エアバッグが作動することがあります。
• 縁石や地面の突起物に衝突したとき• 深い溝や穴に落ちたとき• 高いところから落ちたとき

38w
インストルメントパネルに手をついたり頭や胸を近づけた状態で乗車しない。
SRSエアバッグが膨らむ際、強い衝撃を受け重大な傷害を受けるおそれがあります。

c
ハンドルやインストルメントパネル上面に、ステッカーを貼ったり、ものを置いた
りしない。
SRSエアバッグが正常に機能しなくなったり、エアバッグが膨らんだときに置いたものが飛んで運転者や同乗者がけがをする原因になります。
エアバッグが膨らむときに、空中に粉が舞うことがあります。
この粉は無害ですが、場合によっては一時的に不快感をおぼえることがあります。
安全を確認後、ただちに車外に出てください。

uu エアバッグ uSRS エアバッグ

次のような場合、SRS エアバッグが作動しないことがあります。
• 電柱、立ち木などへの衝突• トラックなどへの潜り込み• 部分的な衝突や斜め方向からの衝突
車体の部位によって衝撃の吸収度合いが異なりますので、損傷状態の大小とSRS エアバッグの作動は必ずしも一致しません。
シートベルトだけで乗員を保護できるような低い速度での衝突や次のような場
合、乗員保護の効果がないので作動しません。
• 横方向からの衝突• 後部からの衝突• 横転または転覆事故の状況、形態によっては、SRS エアバッグが作動することがあります。

1SRS エアバッグの作動

c
SRSエアバッグの分解、取り外しはしない。
不適切な取り扱いは故障や誤作動の原因と
なります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

車体が衝撃を十分に吸収できた場合、システ
ムは作動しません。

39

uu エアバッグ u サイドエアバッグ ✤サイドエアバッグ ✤
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

フロントシートの背もたれの外側にあるエアバッグです。側面からの衝突により、エアバッグが膨らみ、運転者と助手席の同乗者の胸部への衝撃を緩和します。

1サイドエアバッグ ✤■格納場所

ドアやその周辺にアクセサリーなどを取り付けたり、ものを置いたりしない。
正常に作動しなかったり、作動時にこれらのものが飛ぶことがあります。

運転席、助手席ともにシートの背もたれ外側に格納されています。
どちらも「SIDE AIRBAG」と表示されています。

c

サイドエアバッグ収納部に衝撃や無理な力を加えない。
サイドエアバッグは、シートベルトを着用し上体を起こしてシートに深く腰かけているときに保護効果を発揮します。
サイドエアバッグの保護効果を維持するために、シートベルトは正しく着用してください。

格納場所■作動のしくみサイドエアバッグは、約 30km/h 以上の速度で自車と同等の車が真横から衝突したときと同等か、それ以上の衝撃を受けたときに運転席または助手席のサイドエアバッグが膨らみます。
サイドエアバッグ

車両側面に斜めから衝突された場合、サイドエアバッグが作動するときの車速は高くなります。

40✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

サイドエアバッグがシートカバーによっては、正常に機能できなくなります。
フロントシートへのシートカバー装着にあたっては Honda 販売店にご相談ください。

uu エアバッグ u サイドエアバッグ ✤■作動条件
次のような場合、車両下部に強い衝撃を受け、サイドエアバッグが作動することがあります。
• 縁石や地面の突起物に衝突したとき• 深い溝や穴に落ちたとき• 高いところから落ちたとき
次のような場合、サイドエアバッグが作動しないことがあります。
• 乗員付近以外の側面への衝突
サイドエアバッグは乗員の受ける衝撃の大きさによって作動するようになっていますので、車両の損傷状態の大小とサイドエアバッグの作動は必ずしも一致しません。
低い速度での衝突や次のような場合、乗員保護の効果がないので作動しません。
• 正面衝突• 後部からの衝突• 横転または転覆事故の状況、形態によっては、サイドエアバッグが作動することがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1サイドエアバッグ ✤c
ドアに寄りかからない。
サイドエアバッグの格納部に手や顔を必要以上に近づけない。
後席の同乗者は、フロントシートの背もたれを抱えない。
サイドエアバッグが膨らむ際、強い衝撃を受け傷害を受けるおそれがあります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

サイドエアバッグの分解、取り外しはしない。
不適切な取り扱いは故障や誤作動の原因となります。
エアバッグが膨らむときに、空中に粉が舞うことがあります。
この粉は無害ですが、場合によっては一時的に不快感をおぼえることがあります。
安全を確認したら、ただちに車外に出てください。

41

uu エアバッグ u サイドカーテンエアバッグ ✤サイドカーテンエアバッグ ✤
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

窓側の天井部にあるエアバッグです。側面からの衝突により、エアバッグが膨らみ、乗員の頭部への衝撃を緩和します。

1サイドカーテンエアバッグ ✤■格納場所

サイドカーテンエアバッグが正常に作動しなかったり、作動時にものが飛んだりすることがあるので、以下のことに注意する。
• フロントガラス、ドアガラス、フロン
ト、センター、リヤの各ピラーまわりにアクセサリーなどを取り付けない• グラブレールにものをかけない

サイドカーテンエアバッグ収納部

運転席側、助手席側ともに窓側の天井部に格納されています。
どちらも「SIDE CURTAIN AIRBAG」と表示されています。

c

サイドカーテンエアバッグは、シートベルトを着用し上体を起こしてシートに深く腰かけているときに保護効果を発揮します。
サイドカーテンエアバッグの保護効果を維持するために、シートベルトは正しく着用してください。
サイドカーテンエアバッグは衝撃を受けた側のみ作動します。
サイドカーテンエアバッグは側面からの衝突に対して作動するため、衝撃を受けた側のみ作動します。また、助手席側が衝撃を受けた
場合は、助手席側に乗員がいないときでもサイドカーテンエアバッグが作動します。

42✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu エアバッグ u サイドカーテンエアバッグ ✤1サイドカーテンエアバッグ ✤■作動のしくみ作動時 サイドカーテンエアバッグ

サイドカーテンエアバッグが作動するのは、一定以上の衝撃で側面方向から衝突したときです。運転席側または助手席側のサ
イドカーテンエアバッグが膨らみます。

■作動条件
サイドカーテンエアバッグの作動条件は、
サイドエアバッグと同じ条件です。
2 作動条件 P.41

■前方向から衝突したときの作動
前方向からの衝突時、横方向に一定以上の力がかかると、SRS エアバッグが膨らんだあと必要な側のサイドカーテンエアバッグが膨らみます。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

c
サイドカーテンエアバッグ収納部に衝撃を加えない。
収納部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、Honda 販売店で交換してくだ
さい。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

サイドカーテンエアバッグの分解、取り外
しはしない。
不適切な取り扱いは故障や誤作動の原因と
なります。

43

uu エアバッグ u エアバッグシステム警告灯

エアバッグシステム警告灯
エアバッグやシートベルトプリテンショナーの異常などを、警告灯やマルチイン
フォメーションディスプレイで知らせます。
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

1エアバッグシステム警告灯■エアバッグシステム警告灯■パワーモードを ON モードにしたとき
パワーモードを ON モードにすると、エアバッグシステム警告灯が数秒間点灯し、消灯すれば正常です。

■異常が発生したときエアバッグシステムまたはプリテンショナーシステムに異常があるときに点灯します。

w
エアバッグシステム警告灯を無視しない。
エアバッグシステム警告灯を無視すると、エアバッグシステム、プリテンショナーシ
ステムが正しく機能せず、重大な傷害を受けたり死亡したりするおそれがあります。
エアバッグシステム警告灯が点灯する場合
は、ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。
エアバッグシステム警告灯が点灯状態のとき
は、Honda 販売店で点検を受けてください。
パワーモードを ON モードにしたときにエアバッグシステム警告灯が点灯しない場合も、エアバッグシステムまたはプリテンショナーシス
テムに異常がある可能性があります。ただちに
Honda 販売店で点検を受けてください。

44

uu エアバッグ u エアバッグのお手入れ

エアバッグのお手入れ
エアバッグシステムは、メンテナンスを必要とせず、部品交換の必要もありません。 ただし、以下の場合は Honda 販売店で点検を受けてください。

■エアバッグが作動し、膨らんだとき一度作動したエアバッグは、コントロールユニットやその他の関連部品とともに必ず交換する必要があります。
また、シートベルトプリテンショナーも同様に、一度作動した場合は新品と交換する必要があります。

1エアバッグのお手入れ
エアバッグ関連部品の再利用はしないでくだ
さい。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

45

お子さまの安全
お子さまの安全を守るために
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

お子さまが乗車するときは、下記の注意点を確認し、お子さまの安全を確保してください。
• お子さまはリヤシートに乗せる
u お子さまを助手席に乗せると、不意の動作が気になったり、スイッチ類をいたずらしたりするなど運転の妨げになるおそれがあります。
また、SRS エアバッグが膨らむ際、強い衝撃があります。
• お子さまにも必ずシートベルトを着用させる
u お子さまを抱えたり、ひざの上に乗せないでください。衝突したときに支えることができません。 正しい着用方法でお子さまにもシートベルトをしてください。
• 乳幼児にはチャイルドシートを使用する
u 乳幼児を乗せるときは、必ずチャイルドシートを使用します。
• 車外に手や顔、ものを出さない
u 走行中や一時停止時などに、お子さまが車外に手や顔、ものなどを出さないようにしてください。思わぬ障害物により事故のおそれがあります。
• ドア、ウィンドー、シートなどの操作は必ず大人が行う
u 思わぬけがの原因となりますので、お子さまにはドア、ウィンドー、シートなどの操作をさせないでください。
• 車を離れるときは、お子さまを連れて出る
u お子さまだけを車内に残さないでください。特に、炎天下の車内は高温になります。また、お子さまのいたずらにより、車の発進、火災などの思わぬ事故につながるおそれがあります。

46

1お子さまの安全を守るためにw
チャイルドシートは後席に設置する。
助手席に設置するとSRSエアバッグが作動したときの衝撃で、重大な傷害を受けたり、死亡するおそれがあります。

w

シート前方の作動可能なエアバッグで保護されたシートには、後ろ向きチャイルドシートを絶対に取り付けないでください。
お子さまが死亡、または重大な傷害を受けるおそれがあります。
お子さまを助手席に乗せることをおすすめしない理由は下記の通りです。
• お子さまが助手席のシートに正しく乗車でき
ないと、SRSエアバッグが膨らんだときに重大な傷害を負うおそれがある• サイドエアバッグシステム装備車は、お子さまの体の一部がサイドエアバッグの作動範囲に入ると、サイドエアバッグが膨らんだときに重大な傷害を負うおそれがあるuu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

乳幼児の安全■乳児のチャイルドシート

1乳児のチャイルドシート

首のすわっていない乳児は、乳児用のチャイルドシートを正しく固定し、乗せてください。

■後ろ向きのチャイルドシートの設置
場所
リヤシートに設置することができます。
u 推奨するのは、助手席の真後ろの席への設置です。その場合、助手席には人を乗せず助手席のシートをできるだけ前に出してください。
u 設置したチャイルドシートとフロントシートが接触していないことを確認してください。

次ページに続くw
後ろ向きのチャイルドシートを前向きにして使わない。
前向きにして使うと前方から衝突したときに、乳児が重大な傷害を負うおそれがあり
ます。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

後ろ向きのチャイルドシートは助手席に設置しない。
助手席の SRS エアバッグが膨らんだときに、チャイルドシートの背面にエアバッグ
が当たり、乳児が重大な傷害を負ったり死
亡したりするおそれがあります。

47

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

1幼児のチャイルドシート■幼児のチャイルドシート
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

48

チャイルドシートメーカーが指定する範囲内の幼児は、前向きのチャイルドシートを正しく固定し、乗せてください。

■前向きのチャイルドシートの設置場所
リヤシートへの設置を推奨します。

w
助手席に前向きのチャイルドシートを設置しない。
助手席に前向きのチャイルドシートを設置
すると、助手席のシートが前に出すぎていたり、衝突したときに幼児の頭が前に投げ出されるとSRSエアバッグで強い衝撃を受けるため、重大な傷害を負ったり死亡した
りするおそれがあります。
やむをえず助手席に前向きのチャイルドシー
トを設置する場合は、助手席のシートをできるだけ後ろに下げて設置してください。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

1チャイルドシートの選びかた■チャイルドシートの選びかた
チャイルドシートを購入するときは、シートベルト固定タイプチャイルドシー
トまたは ISOFIX/i-Size チャイルドシートをお選びください。
シートベルト固定タイプチャイルドシートは、シートベルトを用いて座席に固定します。
ISOFIX/i-Size チャイルドシートは、リヤシートに付属しているロアアンカレッ
ジとトップテザーアンカレッジまたはサポートレッグで固定するため取り付けが簡単です。

ISOFIX/i-Sizeチャイルドシートは取り付けが簡単です。
ISOFIX/i-Sizeチャイルドシートは取り付けを簡単にすることで、不適切な取り付けが原因で起きる傷害を減らすために開発されたものです。
Honda 純正のチャイルドシートをご用意しています。ご購入、ご使用に際しては Honda 販
売店にご相談ください。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

UN R44 認可表示（例）■チャイルドシート選択の条件
チャイルドシートが適切な保護効果を発揮するためには、以下の 3 つの条件を満たしている必要があります。
• チャイルドシートが一覧表に案内されているお子さまに合ったタイプとサイズであること• チャイルドシートが取り付ける車の座席にあったものであること• チャイルドシートが安全基準に適合したものであること
UN R44/R129 に適合したチャイルドシートをお勧めします。

■チャイルドシートの規格
UN 基準の認可を受けたシートベルト固定タイプチャイルドシートまたは
ISOFIX/i-Size チャイルドシートには、認可マークが表示されています。チャイ
ルドシートについている認可マークを確認してください。

法規番号
カテゴリー
体重範囲
認可番号
国番号
UN R129 認可表示（例）

カテゴリー
身長範囲 /
体重範囲
認可番号
法規番号

国番号
次ページに続く49

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ非装備車

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

50

■ ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて
この車のリヤシートには、ISOFIX/i-Size チャイルドシートを取り付けるためのロアアンカレッジとトップテザーアンカレッジを装備しています。
次ページの表を参照して、それぞれの着席位置で、どのチャイルドシートが使用できるかを選択してください。

1ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて
Honda 純正のチャイルドシートをご用意しています。ご購入、ご使用に際しましては
Honda 販売店にご相談ください。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全■ISOFIX チャイルドシート

1ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて

詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。
重量区分

サイズ
固定具
等級

座席位置
前席
後席
助手席 右席 左席
X
X
X
X
X
X

推奨チャイルド
シート ※キャリコットFG

ISO/L1
ISO/L20〜 10kg 以下

E

ISO/R1X

IL

IL

Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）

E
D
C
D
C
B
B1
A

ISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
ISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3

X
X
X
X
X
X
X
X

IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF

IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF

Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）
Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）
Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）−−
Honda ISOFIX Neo（前向き）
Honda ISOFIX Neo（前向き）
Honda ISOFIX Neo（前向き）

X

X

X

−

X

X

X

−

0＋
〜 13kg 以下

I
9kg 〜 18kg
II
15kg 〜 25kg
III
22kg 〜 36kg−−

次ページに続く

チャイルドシートをご購入する際は、ISOFIX
サイズ等級に一致したものをお選びください。
お子さまの
形状、
固定具
使用の向き
大きさ
大きさ
ISO/L1
乳児
左寝台式
ISO/L2
乳児
右
寝台式
ISO/R1
乳児
後ろ―
ISO/R2
幼児
後ろ
小型
ISO/R3
幼児
後ろ
大型
ISO/F2幼児
前低型
ISO/F2X
幼児
前低型
ISO/F3
幼児
前
全高

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

Honda 純正 Honda ISOFIX Neo、Honda
Baby&Kids i-Size、Honda スタンダード、またはHonda ジュニアシートのご購入はHonda
販売店にご相談ください。

51

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

記号の説明
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

IUF ： 汎用（ユニバーサル） ISOFIX チャイルドシートを前向きに装着できることを示す。
IL ： 添付のリストに記載された特定ISOFIX チャイルドシートが装着できることを示す。このISOFIX チャイルドシートは「特定」「限定」または「準汎用」
カテゴリーのものである。
X ： ISOFIX チャイルドシートを装着できないことを示す。
※ ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。

■i-Size チャイルドシート

i-Size チャイルドシート

助手席

座席位置
後席右席

後席左席

X

i-U

i-U

推奨チャイルドシート ※Honda Baby&Kids
i-Size記号の説明
i-U ： 前向きおよび後ろ向きのi-Size汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できることを示す。
X ： i-Size汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できないことを示す。
※ ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。

52

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ非装備車
1シートベルトで固定するチャイルドシートについて■シートベルトで固定するチャイルドシートについて
この車には様々なタイプのチャイルドシートが利用可能ですが、すべてのタイ
プが適当であるというわけではありません。
次の表を参照して、それぞれの着席位置で、どのチャイルドシートが使用できるかを選択してください。

チャイルドシートに関する国連の安全基準である UN R44 に適合しているチャイルドシー
トには、シートベルトで固定する機構が付い
ています。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

チャイルドシートをご購入する際は、重量グ
ループに一致したものをお選びください。

■シートベルト固定タイプチャイルドシート
詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。
重量区分
グループ 0〜 10kgグループ 0 ＋〜 13kgグループ I
9kg 〜 18kg
グループ II
15kg 〜 25kg
グループ III
22kg 〜 36kg

前席
助手席

座席位置
後席
右席
左席

推奨チャイルドシート

※1

X

U

U

Honda スタンダード

X

U

U

Honda スタンダード

UF※2

U

U

Honda スタンダード

UF※2

U

U

Honda ジュニアシート

UF※2

U

U

Honda ジュニアシート

次ページに続く

チャイルドシートの種類や取り付けの向きにより固定金具（ロッキングクリップ）が必要になる場合があります。
詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。

53

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

54

記号の説明
U ： 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できることを示す。
UF ： 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを前向きに装着できることを示す。
X ： チャイルドシートを装着できないことを示す。
※1 ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。
※2 ： シートの前後位置を最後方位置に調整する。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ装備車■ ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて

1ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて

この車のリヤシートには、ISOFIX/i-Size チャイルドシートを取り付けるためのロアアンカレッジとトップテザーアンカレッジを装備しています。
次ページの表を参照して、それぞれの着席位置で、どのチャイルドシートが使用できるかを選択してください。

次ページに続く

Honda 純正のチャイルドシートをご用意しています。ご購入、ご使用に際しましては
Honda 販売店にご相談ください。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

55

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全■ISOFIX チャイルドシート

1ISOFIX/i-Size チャイルドシートについて

詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

重量区分

座席位置
前席
後席
助手席 右席 左席
X
X
X
X
X
X

推奨チャイルド
シート ※1

キャリコットFG

ISO/L1
ISO/L20〜 10kg 以下

E

ISO/R1X

IL

IL

Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）

E
D
C
D
C
B
B1
A

ISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
ISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3

X
X
X
X
X
X
X
X

IL
IL※2
IL※2
IL※2
IL※2
IUF
IUF
IUF

IL
IL※2
IL※2
IL※2
IL※2
IUF
IUF
IUF

Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）
Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）
Honda ISOFIX Neo（後ろ向き）−−
Honda ISOFIX Neo（前向き）
Honda ISOFIX Neo（前向き）
Honda ISOFIX Neo（前向き）

X

X

X

−

X

X

X

−

0＋
〜 13kg 以下

I
9kg 〜 18kg
II
15kg 〜 25kg
III
22kg 〜 36kg

56

サイズ
固定具
等級

−
−

チャイルドシートをご購入する際は、ISOFIX
サイズ等級に一致したものをお選びください。
お子さまの
形状、
固定具
使用の向き
大きさ
大きさ
ISO/L1
乳児
左寝台式
ISO/L2
乳児
右
寝台式
ISO/R1
乳児
後ろ―
ISO/R2
幼児
後ろ
小型
ISO/R3
幼児
後ろ
大型
ISO/F2幼児
前低型
ISO/F2X
幼児
前低型
ISO/F3
幼児前
全高
Honda 純正 Honda ISOFIX Neo、Honda
Baby&Kids i-Size、Honda スタンダード、またはHonda ジュニアシートのご購入はHonda
販売店にご相談ください。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

記号の説明
IUF ： 汎用（ユニバーサル） ISOFIX チャイルドシートを前向きに装着できることを示す。
IL ： 添付のリストに記載された特定ISOFIX チャイルドシートが装着できることを示す。このISOFIX チャイルドシートは「特定」「限定」または「準汎用」
カテゴリーのものである。
X ： ISOFIX チャイルドシートを装着できないことを示す。
※1 ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。
※2 ： 前席シートバックを最も前のロック位置に調整すること。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

■i-Size チャイルドシート

i-Size チャイルドシート

助手席

座席位置
後席右席

後席左席

X

i-U※2

i-U※2

推奨チャイルド
シート ※1
Honda Baby&Kids
i-Size記号の説明
i-U ： 前向きおよび後ろ向きのi-Size汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できることを示す。
X ： i-Size汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できないことを示す。
※1 ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。
※2 ： チャイルドシートを後ろ向きに備える場合、前席シートバックを最も前のロック位置に調節すること。
次ページに続く57

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ装備車

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

1シートベルトで固定するチャイルドシートについて■シートベルトで固定するチャイルドシートについて
この車には様々なタイプのチャイルドシートが利用可能ですが、すべてのタイ
プが適当であるというわけではありません。
次の表を参照して、それぞれの着席位置で、どのチャイルドシートが使用できるかを選択してください。

■シートベルト固定タイプチャイルドシート
詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。
重量区分
グループ 0〜 10kgグループ 0 ＋〜 13kgグループ I
9kg 〜 18kg
グループ II
15kg 〜 25kg
グループ III
22kg 〜 36kg

58

前席
助手席

座席位置
後席
右席
左席

推奨チャイルドシート ※1

X

U

U

Honda スタンダード

X

U

U

Honda スタンダード

UF※2

U

U

Honda スタンダード

UF※2

U

U

Honda ジュニアシート

UF※2

U

U

Honda ジュニアシート

チャイルドシートに関する国連の安全基準である UN R44 に適合しているチャイルドシー
トには、シートベルトで固定する機構が付いています。
チャイルドシートをご購入する際は、重量グ
ループに一致したものをお選びください。
チャイルドシートの種類や取り付けの向きにより固定金具（ロッキングクリップ）が必要になる場合があります。
詳しくはチャイルドシートに付属の取扱説明書をご覧ください。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

記号の説明
U ： 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを装着できることを示す。
UF ： 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを前向きに装着できることを示す。
X ： チャイルドシートを装着できないことを示す。
※1 ： Honda 推奨の純正チャイルドシートです。詳しくは Honda 販売店にお問い合わせください。
他のチャイルドシートも使用に適しているものはありますが、チャイル
ドシートメーカーにご確認ください。
※2 ： チャイルドシートを取り付ける場合、シートの前後位置を最後方位置に調整する。

次ページに続く

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

59

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全■ ISOFIX/i-Size 対応アンカレッジでの取り付け
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

ISOFIX/i-Size チャイルドシートは、リヤシートに設置できます。チャイルド
シートは、ロアアンカレッジとトップテザーアンカレッジまたはサポートレッ
グで固定します。
1. マークの下にあるシートの切れ目からロ
アアンカレッジを確認する。
マーク
スロープ非装備車

2. リヤシートの背もたれが、手前の位置になっていることを確認する。
2 背もたれの調節 P.185

共通操作

ロアアンカレッジ

60

3. チャイルドシートを座席に置き、チャイ
ルドシートの取扱説明書にしたがってロ
アアンカレッジに取り付ける。
u 取り付けの際に、異物やシートベルトなどがロアアンカレッジにかみ込まな
いようにしてください。

1ISOFIX/i-Size 対応アンカレッジでの取り付けc
ロアアンカレッジ周辺に、異物やシートベ
ルトのかみ込みがないか確認する。
異物やシートベルトをかみ込むとチャイル
ドシートが確実に固定されず、ブレーキや衝突のときなどにチャイルドシートが飛び出し、傷害を受けるおそれがあります。
リヤシートが確実に固定されているか確認する。
確実に固定されていないと、ブレーキや衝突のときなどにシートといっしょにチャイ
ルドシートが動き、傷害を受けるおそれがあります。
ISOFIX/i-Sizeチャイルドシートは、シートベ
ルトで固定する必要はありません。
チャイルドシートに付属の取扱説明書をよく読んでください。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

トップテザーストラップ付きチャイルドシート

スロープ非装備車

4. ヘッドレストを調節して最上段で固定する。トップテザーストラップが 1 本タイプの場合はストラップをヘッドレストの下に通し、2 本タイプの場合はヘッドレストの外側に通す。
u このときトップテザーストラップがね
じれないように注意してください。

トップテザー
アンカレッジシンボル

カバーcチャイルドシートが確実に固定されているか確認する。
確実に固定されていないと、ブレーキや衝突のときなどにチャイルドシートが飛び出し、傷害を受けるおそれがあります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

c

スロープ装備車

スロープ装備車

1ISOFIX/i-Size 対応アンカレッジでの取り付け

5. トップテザーアンカレッジのカバーを取り外す。

トップテザーアンカレッジシンボルが無い
フックに、トップテザーストラップを使用
しないでください。

トップテザー
アンカレッジシンボル

次ページに続く61

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ非装備車 1 本タイプ

トップテザーストラップ
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

トップテザーアンカレッジ
スロープ装備車 1 本タイプ

トップテザーアンカレッジ

トップテザー
ストラップ

62

共通操作

6. トップテザーストラップをトップテザー
アンカレッジに引っかけ、ストラップを締める。
7. チャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかり固定されていることを確認する。

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

スロープ非装備車 2 本タイプ

トップテザーストラップ
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

トップテザーアンカレッジ
スロープ装備車 2 本タイプ

トップテザーアンカレッジ

トップテザー
ストラップ

次ページに続く63uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

サポートレッグ付きチャイルドシート

4. サポートレッグをチャイルドシートの取扱説明書にしたがってフロアにつくまで
伸ばす。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

スロープ非装備車

サポートレッグ

u サポートレッグを設置するフロア面は水平な面であることを確認してください。
シートの前後位置によっては、サポート
レッグの設置フロア面が水平ではなく安定しないことがあります。その場合は、シート前後位置を調整してください。
u スライドレールやカバーにサポート
レッグが設置しないことを確認してください。
スロープ装備車

u サポートレッグを設置するフロア面は水平な面であることを確認してください。サポートレッグの設置フロア面が水平ではない場合、安定しないことが
あります。
共通操作

u 設置したチャイルドシートとフロントシートが接触していないことを確認してください。

64

uu お子さまの安全 u 乳幼児の安全

1シートベルトでの取り付け■シートベルトでの取り付け
タングプレート

スロープ非装備車

1. リヤシートの背もたれが、手前の位置になっていることを確認する。
2 背もたれの調節 P.185
共通操作

バックル

2. チャイルドシートを座席に置く。
3. シートベルトをチャイルドシートに通し、タングプレートをバックルに差し込む。
u このとき、バックルが「カチッ」という音がするまできちんと差し込んでください。
4. チャイルドシートに付属の取扱説明書にしたがって取り付ける。
5. チャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかり固定されていることを確認する。

c
チャイルドシートが確実に固定されているか確認する。
確実に固定されていないと、ブレーキや衝突のときなどにチャイルドシートが飛び出し、傷害を受けるおそれがあります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

チャイルドシートに付属の取扱説明書をよく読んでください。
チャイルドシートの種類によりシートベルトの固定に固定金具（ロッキングクリップ）が必
要になります。

■チャイルドシートの取り外し
バックルを外し、シートベルトをチャイルドシートから引き抜きます。

65

uu お子さまの安全 u 大きなお子さまの安全

大きなお子さまの安全■シートの使用について
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

1大きなお子さまの安全

幼児用のチャイルドシートの使用条件を超えるお子さまは、リヤシートに乗せて三点式シートベルトを着用させてください。お子さまをシートに深くすわらせ、以下の確認項目でひとつでも適合しない場合、ジュニアシートの使用が必
要です。

■確認項目
• お子さまのひざがシートの前端で無理な
く曲がっているか？
• 肩ベルトがお子さまの首と腕の間にかかっているか？
• 腰ベルトが低い位置にあり、お子さまの太ももに触れているか？
• 乗車中、無理なくすわっていられるか？

66

やむをえずお子さまを助手席に乗せる場合は、次ページの注意事項を厳守してください。
1ジュニアシートについて■ジュニアシートについて

ジュニア
シート

w
お子さまは助手席に乗せない。
お子さまを助手席に乗せると、SRS エア
バッグが膨らんだときに、重大な傷害を負うおそれがあります。
やむをえず、助手席にお子さまを乗せる場合は、できるだけシートを後方に下げ、必要ならばジュニアシートを使用し、適切にシートベルトを着用してすわらせてください。

三点式シートベルトを使用できず、ジュニ
アシートを用いる必要があるお子さまは、
ジュニアシートをリヤシートに設置して使用してください。
安全のため、お子さまがジュニアシートの使用に適した範囲に入っているか確認してください。

ジュニアシートの取り付けについては、ジュニアシートに付属の取扱説明書をよく読み、正しく取り付けてください。
ジュニアシートには、座高の高いものと低いものがあります。お子さまが適切にシートベルトを着用できるものを選択してください。

uu お子さまの安全 u 大きなお子さまの安全■やむをえず、お子さまを助手席に乗せる場合
正しい姿勢ですわる、走行中にシートベルトを着用するなどの規則をお子さまが守ることができ、お子さまを助手席に乗せても安全と判断した場合、下記の項目を守ってお子さまを乗車させてください。
• 取扱説明書をよく読み、シートベルトに関する指示と安全に関して十分に理解する• 助手席を一番後ろまで下げる

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

助手席スーパースライドシート装備車

助手席を運転席の最後方位置より後ろに下げる• 上体を起こし、シートに深く腰かけるように指示する• お子さまのシートベルトが正しい位置で、しっかり固定されているか確認する

67

排気ガスの危険性
一酸化炭素について
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

車の排気ガスには一酸化炭素が含まれています。車をきちんと保守していれ
ば、一酸化炭素が車内に入ることはありません。
以下の場合は、排気ガスのもれがないか Honda 販売店で点検を受けてください。

■点検が必要な場合• 排気音に異常を感じたとき• 車が衝突し、排気システムが損傷した可能性があるとき

1一酸化炭素についてw
一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでくだ
さい。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。
エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。
ガレージなどの密閉された場所は、一酸化炭素が急に充満するおそれがあります。
ガレージのドアを閉めたままエンジンを始動
しないでください。ドアが開いている場合でも、ガレージから車を出す直前にエンジンを始動してください。

68

三点式シートベルトの着用
電動ウインチ装備車

1三点式シートベルトの着用

車いすに座っている人専用の ELR 付三点式シートベルトを装備しています。

■ELR 付三点式シートベルト
体の動きにあわせて伸縮し、強い衝撃を受けるとベルトが自動的にロックします。

■腰部のベルト
1. タングプレートをつかみ、車いすの主車
輪のスポーク、シート部側面の開口部を通す。

自走式の車いすタングプレートw
シートベルトは、以下のことに注意し、必ず正しく着用する。
• 腰部のベルトと肩部のベルトを両方着用する• 腰部のベルトは必ず腰骨のできるだけ低い位置にぴったり着用する• 肩部のベルトはベルトがくび、あご、顔などに当たらないように着用する
正しく着用していないと、衝突したときな
どに重大な傷害を受けたり死亡することが
あります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

介護式の車いす
1腰部のベルト
車いすの種類によってシートベルトの通しかたが異なります。
イラストを参考にして、ベルトを通してください。

タングプレート

次ページに続く69

uu 三点式シートベルトの着用 u

タングプレート
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

2. ベルトにねじれがないようにし、タングプレートをバックルの中に「カチリ」と音がするまで差し込む。

バックル

3. ベルトを腰骨のできるだけ低い位置にかかるように戻し方向へ引き、たるみがな
いように身体に密着させる。
引く

できるだけ低い位置
タングプレート■外すとき
バックルの赤色の PRESS を押して外す。

1腰部のベルト
ベルトが自動的に巻き取られますので、タングプレートに手を添えてゆっくり巻き取らせてください。
シートベルトを使い終わったらバックルを下まで倒して格納してください。

バックル

70

uu 三点式シートベルトの着用 u1肩部のベルト■肩部のベルト
自走式の車いす1. タングプレートをつかみ、車いすの主車
輪のスポーク、シート部側面の開口部を通す。
u ベルトがくび、あご、顔などに当たらないようにする。

タングプレートc
肩部のベルトは腕の下に通したり、首の後ろに回さない。
シートベルトを正しく着用しないと、本来の機能を果たさず、衝突のときなどにけがをするおそれがあります。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

車いすの種類によってシートベルトの通しかたが異なります。
イラストを参考にして、ベルトを通してください。

介護式の車いすタングプレート

次ページに続く71

uu 三点式シートベルトの着用 u

バックル
安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

マジック
テープ
バックル

タングプレート72

2. マジックテープをはがし、バックルを取り外す。

3. ベルトにねじれがないようにし、タングプレートをバックルの中に「カチリ」と音がするまで差し込む。
4. ベルトにねじれ、たるみ、引っかかりがないかを確認する。

uu 三点式シートベルトの着用 u

■外すとき
バックル

1. バックルの赤色の PRESS を押して外す。

1肩部のベルト
ベルトが自動的に巻き取られますので、タングプレートに手を添えてゆっくり巻き取らせてください。

安
全
な
ド
ラ
イ
ブ

タングプレートバックル

2. バックルをマジックテープで固定する。

マジック
テープ

73

計器の見かた
この章では、運転中に使用するスイッチや警告灯・表示灯、メーター類に関する情報を記載しています。

警告灯と表示灯
警告灯 ................................................... 75
表示灯 ................................................... 83
マルチインフォメーションディスプレイ
のメッセージ....................................... 88
メーターとマルチインフォメーションディス
プレイ
メーター.............................................. 102
マルチインフォメーションディスプレイ.....10374

警告灯と表示灯
警告灯
警告灯

名称

点灯 / 点滅する状況

知識

メッセージ

• パワーモードを ON モードにする • 走行中に点灯したりパーキングブレーと数秒点灯したあと、消灯（パーキを解除しても点灯するときは、ブキングブレーキをかけているとレーキフルードを点検し、下限よりきは点灯）減っている場合はただちに Honda 販• パーキングブレーキをかけると売店で点検を受けてください。
ブレーキ警告灯点灯• ABS警告灯と同時に点灯した場合も、（レッド）• ブレーキフルード量が低下した
ただちに Honda 販売店で点検を受けときに点灯てください。
2 ブレーキ警告灯
（レッド）
が点灯した
• ブレーキシステムが異常のとき
P.411
に点灯

計
器
の
見
か
た

• パワーモードを ON モードにする • 走行中に点灯したときは、ただちに
Honda 販売店で点検を受けてくださと数秒点灯したあと、消灯い。なお、点灯の場合でも通常のブ• ブレーキに関係するシステムがレーキ機能としての性能は確保されてブレーキシステム
異常のときに点灯
います。
警告灯（オレンジ）

次ページに続く

75

uu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

計
器
の
見
か
た

名称

点灯 / 点滅する状況

知識

PGM-FI 警告灯• パワーモードを ON モードにすると点灯し、エンジン始動で消灯
エンジンを始動していないときは数十秒後消灯• エンジンの排気ガス制御システ
ムに異常があると点灯• エンジン各気筒の失火状態を検知したときに点滅

2 PGM-FI 警告灯が点灯 / 点滅した P.410

充電警告灯• パワーモードを ON モードにする • 走行中に点灯 = 電気の消費量を減らすと点灯し、エンジン始動で消灯
ため、エアコンやリヤデフロスターな• バッテリーが充電されていない
どを OFF にし、対処してください。
2 充電警告灯が点灯した P.410と点灯• トランスミッションが異常のと • 運転中に点滅した場合は、急発進、急
トランス
きに点滅
加速を避けて、ただちに Honda 販売
ミッション警告灯
店で点検を受けてください。
（セ レ ク ト ポ ジ
ション表示灯）76

メッセージ

uu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

名称

シートベルト
非着用警告灯

点灯 / 点滅する状況

知識

メッセージ

• 運転席または助手席のシートベ • シートベルトを正しく着用するとブルトを着用しないと点灯
ザーがやみ、警告灯が消灯します。
• パワーモードを ON モードにした • シートベルトを正しく着用していてもときに、運転席のシートベルト
警告灯が点灯する場合は、センサーのを着用していないとブザーが鳴
誤検知などの要因が考えられます。
2 シートベルトリマインダー P.29
り、ブザーが鳴っている間は警告灯が点滅• 走行中に運転席または助手席のシートベルトを着用していないとブザーが鳴り、ブザーが鳴っている間は警告灯が点滅• パワーモードを ON モードにした • リヤシートベルトを着用すると警告灯
ときに、リヤシートベルトを着が消灯します。
2 シートベルトリマインダー P.29
用していないと点灯し、約 30 秒経過すると消灯
リヤシートベル• パワーモードが ON モードのとき
ト非着用警告灯 ✤に、後席ドアを開閉すると警告灯が点灯し、リヤシートベルトを着用すると消灯• 警告灯は点灯後、約 30 秒で消灯✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

計
器
の
見
か
た

─

次ページに続く

77

uu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

計
器
の
見
か
た

名称

燃料残量警告灯

点灯 / 点滅する状況

知識• 燃料の残量が少なくなると点灯• 点灯したら早めに給油してください。
• 点灯するのは、タンクに残って • 点滅したときは、ただちに Honda 販
売店で点検を受けてください。
いる残量がおよそ 4.0 リットル
（2WD 車）、3.7 リットル（4WD車）になったときです。
• 燃料計に異常があるときは点滅• パワーモードを ON モードにする • 常時点灯する場合は、ただちに Honda
ACC（アダプティ
と数秒点灯したあと、消灯
販売店で点検を受けてください。
ブクルーズコント • ACC システムが異常のときに点灯
ロ ー ル）
警 告 灯 ✤ • カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いている（オレンジ）
ときに点灯• パワーモードを ON モードにする • 常時点灯する場合は、ただちに Honda
LKAS（車線維持支と数秒点灯したあと、消灯
販売店で点検を受けてください。
援システム）
警告• LKAS が異常のときに点灯✤
灯（オレンジ）• パワーモードを ON モードにする • 点灯したときは、ただちに Honda 販と数秒点灯したあと、消灯
売店で点検を受けてください。なお、
ABS（アンチロッ • ABS が異常のときに点灯
点灯の場合でも通常のブレーキ機能とクブレーキシス
しての性能は確保されていますが、ABS は作動しません。
テム）警告灯2 ABS（アンチロックブレーキシステム）
P.326

78

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

メッセージuu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

名称

エアバッグ
システム警告灯

点灯 / 点滅する状況

知識

メッセージ

• パワーモードを ON モードにする • 常時点灯、あるいは全く点灯しない場と数秒点灯したあと、消灯
合は、ただちに Honda 販売店で点検• 下記の異常を検出すると点灯を受けてください。
• エアバッグシステムの異常• プリテンショナーシステムの
異常

計
器
の
見
か
た

• パワーモードを ON モードにする • 運転中に点灯したときは、ただちにと数秒点灯したあと、消灯
Honda 販売店で点検を受けてください。なお、点灯の場合でも通常のブ•
VSA
システム、ヒルスタートアシ
VSA（ビークルス
レーキ機能としての性能は確保されてストシステム、ブレーキアシスト
タビリティ
います。
システム、発進補助ブレーキ機能
アシスト）
警告灯
2 VSA（ビークルスタビリティアシスト）のいずれかが異常のときに点灯
P.257• VSA が作動しているときは点滅

VSA OFF
警告灯• パワーモードを ON モードにすると数秒点灯したあと、消灯• VSA を OFF にすると点灯

2 VSA（ビークルスタビリティアシスト）
P.257

─

次ページに続く

79

uu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

計
器
の
見
か
た

名称

点灯 / 点滅する状況

知識• パワーモードを ON モードにする • OFFにしていないのに点灯する場合は、と数秒点灯したあと、消灯
いくつかの理由が考えられます。
2 衝突軽減ブレーキ（CMBS）P.261• CMBS を OFF にしているとき点灯• CMBS に異常があるとき点灯• 常時点灯する場合は、ただちに Honda• カーゴスペースやリヤシートに販売店で点検を受けてください。
重い荷物を積んで、車が傾いているときに点灯• フロントガラス上部にあるカメ • エアコンで室内温度を下げるなどしてカラ内部の温度が高温になると点メラ内部の温度を下げてください。温度灯が下がるとシステムは復帰します。
CMBS（衝突軽減
ブ レ ー キ）警 告 • フロントガラス上部にあるカメ • 走行中はウォッシャーとワイパーで汚れ灯✤などの遮蔽物を取り除いてください。
ラ付近に汚れ、氷、霜などの遮•安全な場所に停車してカメラ付近のフ蔽物があるとき点灯
ロントガラスの汚れなどの遮蔽物をふ
雨、霧、雪など悪天候のときもき取ってください。
点灯することがあります• 汚れが落ちるとシステムは復帰します。
2 フロントセンサーカメラ P.320

2 衝突軽減ブレーキ（CMBS）P.261• トンネルなど、閉鎖された空間 • 常時点灯する場合は、安全な場所に停を通過すると警告灯が一時的に車してフロントロアグリルの汚れをふ点灯することがあります。
き取ってください。
• フ ロ ン ト ロ ア グ リ ル が 汚 れ て • 汚れが落ちるとシステムは復帰します。
2 レーダーセンサー P.322
レーダーセンサーが前の車両を検知しにくいとき点灯
2 衝突軽減ブレーキ（CMBS）P.261

80✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

メッセージuu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

名称

点灯 / 点滅する状況

知識

メッセージ

• 後方誤発進抑制機能に異常があ • ただちに Honda 販売店で点検を受けると点灯てください。
2 後方誤発進抑制機能 P.270

CMBS（衝突軽減
ブ レ ー キ）警告
• リヤバンパーのソナーに汚れ、 • 安全な場所でリヤバンパーの遮蔽物を灯✤
氷、霜などの遮蔽物があり、後取り除いてください。
2 後方誤発進抑制機能 P.270
方誤発進抑制機能が使用できな
くなると点灯

計
器
の
見
か
た

• パワーモードを ON モードにする • 常時点灯、あるいは全く点灯しない場
EPS（電動パワーと点灯し、エンジン始動で消灯
合は、ただちに Honda 販売店で点検
ステアリング）• EPS システムの機能に異常があるを受けてください。
2 EPS（電動パワーステアリング）
システ
システム警告灯と点灯
ム警告灯が点灯した P.411• パワーモードを ON モードにする • 点滅したときは、ただちに Honda 販売
アイドリングと数秒点灯したあと、消灯
店で点検を受けてください。
ストップシステム• アイドリングストップシステムに警告灯（オレンジ）異常があるときに点滅✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

81

uu 警告灯と表示灯 u 警告灯

警告灯

計
器
の
見
か
た

名称

点灯 / 点滅する状況

知識• パワーモードを ON モードにする • 常時点灯する場合は、ただちに Hondaと数秒点灯したあと、消灯
販売店で点検を受けてください。
• 路外逸脱抑制機能に異常がある
とき点灯• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているときに点灯• フロントガラス上部にあるカメ • エアコンで室内温度を下げるなどしてカラ内部の温度が高温になると点メラ内部の温度を下げてください。温度灯が下がるとシステムは復帰します。
路 外 逸 脱 抑 制 機 • フロントガラス上部にあるカメ • 走行中はウォッシャーとワイパーで汚れなどの遮蔽物を取り除いてください。
ラ付近に汚れ、氷、霜などの遮能警告灯 ✤• 安全な場所に停車してカメラ付近のフ蔽物があるとき点灯
ロントガラスの汚れなどの遮蔽物をふ
雨、霧、雪など悪天候のときもき取ってください。
点灯することがあります• 汚れが落ちるとシステムは復帰します。
2 フロントセンサーカメラ P.320
2 路外逸脱抑制機能 P.302• トンネルなど、閉鎖された空間 • 常時点灯する場合は、安全な場所に停を通過すると警告灯が一時的に車してフロントロアグリルの汚れをふ点灯することがあります。
き取ってください。
• フ ロ ン ト ロ ア グ リ ル が 汚 れ て • 汚れが落ちるとシステムは復帰します。
2 レーダーセンサー P.322
レーダーセンサーが前の車両を
2 路外逸脱抑制機能 P.302
検知しにくいとき点灯

82✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

メッセージuu 警告灯と表示灯 u 表示灯

表示灯
表示灯

名称

点灯 / 点滅する状況

知識• 方向指示器と対応し、左右どち • 点滅しない / 点滅の周期が速いときは、らかが点滅
方向指示器の電球が切れています。ただ方向指示器• 非常点滅表示灯スイッチを押す
ちに電球を交換してください。
表示灯 / 非常点滅
2 電球の交換 P.348, 349と、左右同時に点滅
表示灯
2 エマージェンシーストップシグナル• 高速で走行中に急ブレーキをかP.328
けると、左右同時に点滅
ハイビーム表示灯• ヘッドライトが上向きのときに
点灯

ライト点灯
表示灯

• ライトスイッチが OFF 以外のと • ライトを点灯したままパワーモードを
OFF モードにすると、運転席のドアをきに点灯（AUTO ✤ のときは車幅開けたときにライト消し忘れ警告ブ
灯点灯時に点灯）
ザーが鳴ります。

フ ォ グ ラ イ ト 点 • フォグライトを点灯させると点灯
灯表示灯 ✤

低水温表示灯──• パワーモードを ON モードにする • 暖機を十分にした状態で、表示灯が点と数秒点灯したあと、消灯（エン灯したままのときは、温度センサーな
ジン冷却水の温度が低いときはどの異常が考えられます。Honda 販
点灯）
売店で点検を受けてください。
• エンジン冷却水の温度が低いときに点灯✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

メッセージ

─

計
器
の
見
か
た

─

─

─

─

次ページに続く83

uu 警告灯と表示灯 u 表示灯

表示灯

計
器
の
見
か
た

84

名称

点灯 / 点滅する状況

知識• 異常を検知すると、マルチイン • メッセージがマルチインフォメーショ
フォメーションディスプレイにンディスプレイに表示されたときは、メッセージが表示されます。この表示灯、警告灯の該当ページを参照しとき同時に警告音も鳴り、点灯て、必要な処置を行ってください。
インフォメーション• メッセージは、警告が解除されるか、イン表示灯
フォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押すまで通常表示に戻りません。
• 点灯しているときにインフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押すと、メッ
セージを再表示させる事ができます。

メッセージ

─

uu 警告灯と表示灯 u 表示灯

表示灯

表示灯
（レッド
点滅）

名称

点灯 / 点滅する状況

知識• ENGINE START/STOP を押したと • ENGINE START/STOP を押したあと、き、イモビライザーシステムが点滅しているときは、エンジンを始動す
キーの情報を認識できないと点滅ることはできません。パワーモードをいったんOFFモードにしてから、もう一
度 ON モードにしてください。
• 頻繁に表示灯の点滅を繰り返す場合は、
セキュリティ
システムの異常が考えられますのでアラームシステム
Honda 販売店で点検を受けてください。
作動表示灯• スイッチのそばに、別のキーや金属があるとイモビライザーシステムがキーの情報を読み取れないことがあります。
• セキュリティアラームシステム
がセットされているときに点滅

2 セキュリティアラームシステム P.157

メッセージ

─

計
器
の
見
か
た

─

次ページに続く

85

uu 警告灯と表示灯 u 表示灯

表示灯

計
器
の
見
か
た

名称

点灯 / 点滅する状況

ACC（アダプティ • MAIN スイッチを押して、ACC を
ブクルーズコントON にすると点灯
ロ ー ル）
表 示 灯✤（グリーン）L K A S（車線 維 持 • MAINスイッチを押して、LKASを支援システム）表
ON にすると点灯✤
示灯（グリーン）• 現在のポジションを表示
セレクトポジション表示灯• セレクトレバーが (S で、７速マシフトインジケー
ニュアルシフトモードのときM表
ター/M（7 速マニュ
示灯が点灯
アルシフトモード）•
7
速マニュアルシフトモードのと表示灯 ✤き、ギヤ位置を表示
アイドリングストップ表示灯（グリーン）86• アイドリングストップシステムが作動し、アイドリングストッ
プしたときに点灯✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

知識
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278

2 LKAS（車線維持支援システム）P.291• 外気温が低い場合には、セレクトポジ
ションの表示が遅れます。

メッセージ

─

─

2 セレクトレバーの操作 P.248, 250

─

2 7 速マニュアルシフトモードとは P.251

─

2 アイドリングストップシステム P.253

uu 警告灯と表示灯 u 表示灯

表示灯

名称

ECON 表示灯

点灯 / 点滅する状況• パワーモードを ON モードにすると点灯• ECONスイッチを押して、ECON
を OFF にすると消灯• パワーモードを ON モードにすると数秒点灯したあと、消灯
オートハイビー• オートハイビームの動作条件がム表示灯 ✤
すべてそろったときに点灯✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

知識

メッセージ

2 ECON スイッチ P.256
2 アイドリングストップシステムの ON/
OFF P.253

2 オートハイビーム ✤ P.168

─

計
器
の
見
か
た

87

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ
下記のメッセージはマルチインフォメーションディスプレイにのみ表示されます。
再表示させるときはインフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押してください。
メッセージ表示される状況• 通常走行ができないときに表示

計
器
の
見
か
た

• パワーモードが ON モードのときに、外気温が 3 ℃以下にな
ると 1 回のみ表示

アドバイス• ただちに安全な場所に車を停車してください。

―• エンジン冷却水の温度が異常に上がると表示• ゆっくり走行してください。

• エンジン冷却水の温度が上限近くまで上がると表示• ただちに安全な場所に停車し、エンジンを冷やしてください。
2 オーバーヒート P.407• 何らかの理由により、アイドリングストップできないときに表示• エンジンが自動的に再始動したときに表示• バッテリーの内部温度が 5 ℃以下のときに表示

88

2 アイドリングストップシステム P.253

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

表示される状況• バッテリーの充電量が少ない状態でアイドリングストップができないときに表示• エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きくて、アイドリングストップできないときに表示• エンジン冷却水の水温が低いとき、または高くてアイドリン
グストップできないときに表示

アドバイス

2 アイドリングストップシステム P.253

2 アイドリングストップシステム P.253

計
器
の
見
か
た

2 アイドリングストップシステム P.253• ブレーキペダルの踏み込みが足りないため、アイドリングス • ブレーキペダルを踏み込んでくださ
トップしないときに表示い。

• セレクトレバーが (P 以外のときにエンジンが停止して、自動 • パワーモードをOFFモードにしたいと的に再始動しないときに表示
きは、セレクトレバーを (P にしてく• アイドリングストップ中に、ボンネットなどを開けると表示
ださい。
• エンジンを始動させたいときは、通常のエンジンの始動操作をしてください。
2 エンジンの始動 P.240

次ページに続く

89

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

計
器
の
見
か
た

表示される状況アドバイス

アイドリングストップ中に、以下の状態のためエンジンが自動的に再始動したときに表示• バッテリーの充電量が少なくなったとき• バッテリーの内部温度が５℃以下になったとき

2 アイドリングストップシステム P.253

アイドリングストップ中に、以下の状態のためエンジンが自動的に再始動したときに表示• エアコンを使用中で、設定温度と車内の温度差が大きい

2 アイドリングストップシステム P.253

アイドリングストップ中に、以下の状態のためエンジンが自動 • エンジンを再始動してください。
2 エンジンの始動 P.240
的に再始動しないときに表示• ボンネットが開いている• アイドリングストップを続けることができないシステムの異常• スターティングシステムが異常のときに表示• ブレーキを踏んだまま、
ENGINE START/STOP をエンジンが始動するまで約 15 秒間押し続けてください。表示が消えないときや再び表示した場合は、ただちに Honda 販売
店で点検を受けてください。

• エンジン回転中、エンジン内部を潤滑しているオイルの圧力が低 • 運転中に表示された場合は、ただちに安下すると表示全な場所に車を停車し、対処してください。
2「エンジン油圧異常」の警告メッセージが表示された P.409

90uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

表示される状況• パワーモードがアクセサリーモードまたは ON モードのとき
に表示

アドバイス

―
計
器
の
見
か
た

• パワーモードがアクセサリーモードのときに表示―• パワーモードがアクセサリーモードのときに運転席のドアを • ブレーキペダルを踏まずにENGINE START/STOP を 2 回押して、開けると表示パワーモードを OFF モードにしてくだ
さい。
2 ENGINE START/STOP スイッチ P.161• セレクトレバーが (P 以外のときに、マルチインフォメー
ションディスプレイのカスタマイズをすると表示• ボンネットが完全に閉まっていないときに表示

2 カスタマイズのしかた P.112• ボンネットを完全に閉めてください。

次ページに続く

91

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

表示される状況• Honda スマートキーシステムが異常のときに表示

計
器
の
見
か
た

• ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。

• パワーモードが ON で、Honda スマートキーを車外に持ち出 • パワーモードONの作動範囲内にHonda
し、ドアを閉めたときに、警告音と同時に表示
スマートキーを戻してドアを閉めると、
2 Honda スマートキー持ち去り警告 P.163
警告が解除されます。
• Honda スマートキーの電池残量が少なくなったときに、警告音と同時に表示92

アドバイス

2 電池交換のしかた P.365• ヘッドライトの機能に異常があると表示• 運転中に表示された場合は、ただちに
Honda 販売店で点検を受けてください。

• ハンドルのロックが解除されていないときに表示• ハンドルを左右に動かしながら
ENGINE START/STOP を押してください。

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

表示される状況アドバイス• パワーモードが ON モードでセレクトレバーが (P 以外のとき、
ENGINE START/STOP を押すと表示• パワーモードを OFF モードにしたいと き は 、 セレ ク ト レ バ ー を ( P に して、ブレーキペダルを踏まずにENGINE START/STOP を 2 回押してください。

• Honda スマートキーの電池残量が少なくなったときや Honda
スマートキーが車内にないときに ENGINE START/STOP ス
イッチを押すと、警告音と同時に表示

2 Honda スマートキーの微弱電波 P.136
2 ENGINE START/STOP スイッチ

計
器
の
見
か
た

P.161
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき P.401• 充電システムに異常があると表示• ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。
• バッテリー充電警告灯が同時に点灯しているとき = 電気の消費量を減らす
ため、エアコンやリヤデフロスターなどを OFF にし、対処してください。
2 充電警告灯が点灯した P.410• 走行中に ENGINE START/STOP を押したときに表示
2 緊急時のエンジン停止方法 P.402

次ページに続く

93

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

メッセージ

表示される状況アドバイス• ドアとテールゲートが完全に閉まっていないときに表示• ドアとテールゲートを完全に閉める• 走行中、ドアを開けるとブザーが鳴り、ブザーが鳴っていると、表示が消えます。
間は警告メッセージが表示
計
器
の
見
か
た

• シートベルトを着用しないで、パワーモードを ON モードにす • 運転するときは、シートベルトを正しると表示
く着用してください。

オートライトコントロール装備車

メッセージ表示される状況• オートライトコントロールシステムに異常があると表示

アドバイス• 運転中に表示された場合は、ライトの点灯、消灯は手動で行い、Honda 販
売店で点検を受けてください。
2 ライトスイッチ P.165

パワースライドドア装備車

メッセージ表示される状況• パワースライドドアシステムに異常があると表示

94

アドバイス
• パワースライドドアのメインスイッチ
を OFF にして、ドアの開閉は手動で行
い、ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ表示される状況• ACC の作動が自動的に解除されたときアドバイス• ACC が自動解除になった原因が解決された場合、 RES/+ を押すことにより、元の設定速度に戻すことができます。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• 衝突の可能性があるときブザーが断続的に鳴り警告が点滅

2 ACC（アダプティブクルーズコントロー

計
器
の
見
か
た

ル）P.278
2 衝突軽減ブレーキ（CMBS）P.261
2 誤発進抑制機能 P.268
2 後方誤発進抑制機能 P.270• フロントロアグリルに遮蔽物があり前の車両等が検知しにく • 安全な場所でフロントロアグリルの遮
くなり、ACC、歩行者事故低減ステアリング、誤発進抑制機
蔽物を拭き取ってください。
2 レーダーセンサー P.322
能が使用できなくなると表示
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278
2 歩行者事故低減ステアリング P.272
2 誤発進抑制機能 P.268

次ページに続く

95

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ

計
器
の
見
か
た

表示される状況アドバイス• フ ロ ン ト セ ン サ ー カ メ ラ の 温 度 が 異 常 に 上 が り 、ACC、 • エアコンを使用して車内の温度を下げてください。
LKAS、標識認識機能、歩行者事故低減ステアリング、オート
2 フロントセンサーカメラ P.320
ハイビーム、誤発進抑制機能が使用できなくなると表示
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278
2 LKAS（車線維持支援システム）P.291
2 標識認識機能 P.313
2 歩行者事故低減ステアリング P.272
2 オートハイビーム ✤ P.168
2 誤発進抑制機能 P.268• フロントガラスに遮蔽物があるとき、ACC、LKAS、標識認 • 安全な場所でフロントガラスの遮蔽物を取り除いてください。
識機能、歩行者事故低減ステアリング、オートハイビーム、
2 フロントセンサーカメラ P.320
誤発進抑制機能が使用できなくなると表示
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278
2 LKAS（車線維持支援システム）P.291
2 標識認識機能 P.313
2 歩行者事故低減ステアリング P.272
2 オートハイビーム ✤ P.168
2 誤発進抑制機能 P.268

96✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ表示される状況• 車速が低すぎて ACC がセットできないときに表示

アドバイス• 車速を上げてから ACC をセットしてください。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• 車速が低すぎて ACC の作動が解除されたときに表示• 車速を上げてから ACC を再度セット
してください。

計
器
の
見
か
た

2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• セレクトレバーが (D または (S ✤ 以外でセットできないときに • セレクトレバーを (D または (S ✤ にし表示てから ACC をセットしてください。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• ACCが作動しているときにセレクトレバーを (D または (S ✤ 以 • セレクトレバーを (D または (S ✤ にして外にしたときに表示から ACC を再度セットしてください。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く97

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ表示される状況

アドバイス• 走行中にブレーキペダルを操作していてセットできないとき • ブレーキペダルを操作していない状態に表示
で ACC をセットしてください。
計
器
の
見
か
た

2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• ACC が作動しているときにスリップやホイールスピンなどが • ACC を使用するときは再度、設定し発生したときに表示
なおしてください。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.27898

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ表示される状況アドバイス• 長い下り坂などを走行時、ACC の作動が自動的に解除される
直前に表示（先行車との車間距離が、車間距離設定で最長を選択したときの距離まで自動的に開きます。）
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278• ACC の作動が自動的に解除されたときに表示

計
器
の
見
か
た

• 長い下り坂などを走行時、ACC をセットできないときに表示―• 車線を越えそうになると、警告音と同時に表示• ハンドル操作をして、車線の中央を走行してください。しばらくすると、警告メッセージが消えます。
2 LKAS（車線維持支援システム）P.291
2 路外逸脱抑制機能 P.302

次ページに続く

99

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

ACC（アダプティブクルーズコントロール）装備車

メッセージ表示される状況• 車線からはみ出るような走行をすると、ハンドル制御と同時
に表示

計
器
の
見
か
た

アドバイス

─

• ハンドルから手を放したまま走行すると、警告音と同時に点 • ハンドル操作をすると、警告メッセー
滅ジが消えます。
2 路外逸脱抑制機能 P.302• LKAS システムに異常が起こり LKAS の作動が解除されたと • VSA 警告灯、ABS 警告灯、ブレーキシステム警告灯と同時に点灯した場合
き、または LKAS システムに異常がある場合に LKAS スイッ
は、ただちに Honda 販売店で点検をチを押したときに警告音と同時に表示
受けてください。
2 LKAS（車線維持支援システム）P.291• 先行車発進お知らせ機能が作動すると表示
2 先行車発進お知らせ機能 P.309• CMBS を OFF にしているときに CMBS の車両設定をすると • CMBS を ON にしてください。
2 CMBS の ON と OFF P.264
表示100

uu 警告灯と表示灯 u マルチインフォメーションディスプレイのメッセージ

オートハイビーム装備車

メッセージ表示される状況• オートハイビームに異常があると表示

アドバイス• ヘッドライトスイッチを手動で操作してください。
• ハイビーム点灯中に表示された場合
は、ロービームに切り替わります。

ターボ装備車メッセージ

表示される状況• メンテナンス時期が近づくと表示

アドバイス

計
器
の
見
か
た

• メンテナンスの必要な装備、時期にしたがってメッセージの表示は変化します。
2 マルチインフォメーションディスプレイ
の警告メッセージと オイルメンテナン
ス情報 P.340

101

メーターとマルチインフォメーションディスプレイ
メーター
メーターには、スピードメーター、燃料計などの種類があります。
パワーモード が ON モードのとき表示されます。

■スピードメーター
計
器
の
見
か
た

走行速度を km/h で表示します。

■燃料計
燃料タンクに残っている、燃料の量を表示します。

■タコメーター
1 分間あたりのエンジン回転数を表示します。

1燃料計
アドバイス
燃料計が E に近づいたら、早めに給油してください。
燃料がなくなるとエンジンが点火しなくなり、触媒装置を損傷することがあります。
実際の燃料残量と、メーターに表示される量は異なる場合がありますので、ご注意ください。
1タコメーター
アドバイス
エンジン故障の原因となりますので限界回転数以上（レッドゾーン）に入らないよう運転してください。
特に、高速走行時にシフトダウンするときには、注意してください。
セレクトレバーが (R のときや、空ぶかしをしたときは、エンジンの限界回転数より低い回転数でも、トランスミッション保護のため燃料供給が停止されます。

102

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイには、オドメーター、トリップメー
ター、外気温表示、燃費情報などが表示されます。
また、異常を検知するとメッセージが表示されます。
計
器
の
見
か
た

次ページに続く103

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■表示の切り換えかた■メインディスプレイ
インフォメーション（に切り換わります。

）
スイッチ
（3/4）
を押すごとに、表示が下記のよう

計
器
の
見
か
た

OFF 表示

航続可能距離表示 /平均燃費表示 /瞬間燃費表示平均車速表示 /経過時間表示標識認識機能表示 ✤時計 / 車両設定
表示

時計 / 日付表示

オイルメンテナンス
表示 ✤ACC（アダプティブクルーズ ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）装備車
コントロール）非装備車

インフォメーション（

104）スイッチ（ 3 / 4 ）✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■サブディスプレイ
TRIP を押すごとに画面が切り換わります。

外気温表示
トリップメーターA
オドメーター

外気温表示
トリップメーターB
オドメーター

計
器
の
見
か
た

ACC（アダプティブ
ACC（アダプティブ
クルーズコントロール） クルーズコントロール）
装備車
非装備車

TRIP スイッチ

次ページに続く105

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■オドメーター
走行距離の累計を km で表示します。

計
器
の
見
か
た

■トリップメーター
リセットしてからの走行距離を km で表示します。
トリップメーターA と、トリップメーターB があり、それぞれ独立して計測する
ため 2 つの走行距離を知ることができます。

1トリップメーター
トリップメーターは走行距離が 9999.9km を超えると、0.0km に戻ります。

■トリップメーターをリセットするにはリセットしたいトリップメーターが表示されている状態で、 TRIP を押し続けてください。トリップメーターが 0.0 にリセットされます。

■外気温表示外気温を測定し表示します。

■外気温表示を補正するには外気温とメーターの表示温度に差がある場合、±3 ℃の範囲で補正することができます。
補正するには、マルチインフォメーションディスプレイのカスタマイズ機能を使用します。
2 カスタマイズ機能 P.110

1外気温表示温度センサーはフロントバンパー付近に付いています。
速度がおよそ30km/h以下のときは、表示される温度が、路面の熱、エンジンの熱、周囲の車の排気ガスの影響を受けることがあります。
また、温度の読み取り値が安定するまで更新されないため、温度表示の更新に数分かかることがあります。
外気温表示の補正は、温度が安定してから行ってください。
パワーモードを ON モードにしたとき、外気温
が3 ℃以下の場合は、外気温低下メッセージが表示されます。

106

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

1平均燃費表示 / 瞬間燃費表示■平均燃費表示 / 瞬間燃費表示■平均燃費
トリップメーターA、B と連動し、それぞれの平均燃費を一定時間ごとに更新して km/l で表示します。
トリップメーターをリセットすると、平均燃費表示も同時にリセットされます。

■瞬間燃費

表示される平均燃費は実際に走行した燃費と異なる場合があります。
トリップメーターA、B と平均燃費 A、B を給油と連動させて自動的にリセットさせることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

瞬間燃費をバーグラフに km/l で表示します。

計
器
の
見
か
た

停車時または低速走行中にリセットした場合は、走行を始めてから燃費の計算を開始します。
1平均車速表示■平均車速表示
トリップメーターA、B をリセットしてからの平均車速を km/h で表示します。

■時計 / 日付表示

トリップメーターA、B と平均車速表示 A、Bを給油と連動させて自動的にリセットさせることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110
1時計 / 日付表示

時刻、日付を表示します。
Honda インターナビシステム非装備車

時計 / 日付表示は、マルチインフォメーションディスプレイで時計の表示を変えたり、時刻や日付の調整をすることができます。

Honda インターナビシステム装備車
時刻 / 日付表示は人工衛星からの情報を利用していますので、時刻 / 日付の調整は不要です。

2 カスタマイズ機能 P.110
2 時刻 / 日付の設定 P.126

次ページに続く

107

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■経過時間表示
トリップメーターA、B と連動し、エンジンを始動してから停止するまでの時間を表示します。
計
器
の
見
か
た

■航続可能距離表示
燃料残量と平均燃費をもとに推定航続可能距離を km で表示します。

■ ACC（アダプティブクルーズコントロール）/LKAS 表示 ✤ACC/LKAS の現在の状態を表示します。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）P.278
2 LKAS（車線維持支援システム）P.291■標識認識機能表示 ✤走行中に認識した最高速度、はみ出し通行禁止、一時停止、車両進入禁止の道
路標識情報を表示します。
2 標識認識機能 P.313■オイルメンテナンス表示 ✤エンジンオイルの交換時期の目安を表示します。
2 オイルメンテナンス表示 ✤ P.339

108✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1経過時間表示
経過時間表示は 99 時間 59 分まで表示できます。
トリップメーターA、B と経過時間表示 A、Bを給油と連動させて自動的にリセットさせることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110
1航続可能距離表示表示される航続可能距離は、実際に航続可能な距離とは異なる場合があります。

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

1タイヤ角度モニター■タイヤ角度モニター
以下のとき、車速が約 15km/h になるまで、ハンドルの回転量とタイヤの角度に合
わせ、タイヤの向きを 7 段階で表示します。
• ハンドル角度が左右 90 度以上で、パワーモードを ON モードにしたとき• ハンドル角度が左右 90 度以上で、セレク
トレバーを (D 、 (S ✤ または (L ✤ にしたとき
• セレクトレバーを 1 秒以上 (R にしたとき✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

タイヤ角度モニターの表示する、しないを選択することができます。
2 カスタマイズ機能 P.110
インフォメーション（）スイッチ（ 3 / 4 ）を押して画面表示を切り替えると、タイヤ角度モニター表示に戻ることはできません。
再表示させるためには、左記の動作を行って
ください。

計
器
の
見
か
た

109

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイを使って、下表の機能をお好みに合わせて車両設定することができます。
計
器
の
見
か
た

カスタマイズ機能
時計設定

運転支援システム設定 ✤日付調整 ✤
時刻調整 ✤
時計タイプ / 日付表示
12h/24h ✤時計常駐表示CMBS 警報距離
ACC 先行車検知音
先行車発進お知らせ設定
路外逸脱抑制システム設定
レーンキープアシストシステム
制御解除警報音
標識認識機能※：工場出荷時の設定

110✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

選択できる設定内容
年 (2000 〜 2099)、月 (1 〜 12)、日 (01 〜 31)
時間 (AM/PM 1 〜 12)※/（0 〜 23）、分（00 〜 59）
アナログ ※、デジタル、日付
12h※、24h
ON※、OFF
遠め、標準 ※、近め有り、無し ※
標準 ※、早め、OFF
アシストタイミング早め、アシストタイミング標準 ※、アシストタイミング遅め、操舵アシストなし 警報のみ
ON、OFF※
常駐表示 ON※、常駐表示 OFF

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

カスタマイズ機能
メーター設定外気温表示補正
TRIP A 自動リセットタイミング
TRIP B 自動リセットタイミング
アラーム音量アンビエントメーター照明色変化設定
アイドリングストップ状態表示
タイヤ角度モニター
Honda スマ ートキ ーシス アンサーバックブザー音量
テム設定
ドアハンドル操作アンサーバックブザー
ライティング設定
インテリアライト点灯時間
オートライト感度 ✤インストルメントパネル照明感度 ✤ドア設定
自動ドアロック連動機能
自動ドアアンロック連動機能
降車時オートドアロック
キーレスアンサーバック
キーレスリロック時間
セキュリティー機能
オートリトラミラー格納 ✤✤メンテナンスリセット
初期化設定選択できる設定内容‒3 ℃〜 ±0 ℃ ※ 〜 +3 ℃
満タン給油時、IGN OFF 時、手動のみ ※満タン給油時、IGN OFF 時、手動のみ ※大、中 ※、小ON※、OFF
ON※、OFF
ON※、OFF大 ※、小作動 ※、非作動
60 秒、30 秒 ※、15 秒
MAX、HIGH、MID※、LOW、MIN
最大、大、中 ※、小、最少
車速連動 ※、シフト連動、非連動
シフト連動 ※、IGN OFF 連動、非連動
作動、非作動 ※作動 ※、非作動
90 秒、60 秒、30 秒 ※作動 ※、非作動
キーレス連動 ※、手動のみキャンセル、リセット
中止、実行

計
器
の
見
か
た

※：工場出荷時の設定✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く111

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

1カスタマイズのしかた■カスタマイズのしかた

計
器
の
見
か
た

パワーモードが ON モードでセレクトレバーが (P のときに、インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押して、「時計 / 車両設定」を選択します。そして TRIP を押すと、カスタマイズを行うことのできる「グループ」画面に切り換わります。

マルチインフォメーション
ディスプレイACC（アダプティブ
ACC（アダプティブ
クルーズコントロール） クルーズコントロール）
装備車
非装備車

インフォメーション
（
スイッチ
（3/4）
TRIP スイッチ112）

2 カスタマイズ操作一覧 P.113
2 カスタマイズ設定の例 P.123

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■カスタマイズ操作一覧
インフォメーション
（
時計 /
車両設定

TRIP

）
スイッチ
（3/4）
でメニューまたは設定値を切り換え、 TRIP で決定します。
時計設定

TRIP

日付調整 ✤

TRIP

年 (2000 〜 2099)
計
器
の
見
か
た

TRIP
月 (1 〜 12)
3
4

TRIP
日 (01 〜 31)

3
4

3
4

3
4

時刻調整 ✤TRIP

時 (AM/PM 1 〜 12)※/（0 〜 23）

TRIP
3
4

分（00 〜 59）
アナログ ※

時計タイプ / 日付表示

3
4

TRIP

3
4

デジタル
日付
戻る

※ 工場出荷値の設定✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く113

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4

12h※

12h/24h ✤

計
器
の
見
か
た

3
4

3
4

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

24h
戻る
ON※

TRIP

3
4

OFF
戻る

3
4
戻る

次ページに続く

114

3
4

3
4

時計常駐表示34TRIP※ 工場出荷値の設定

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
運転支援システム
設定 ✤

遠め

TRIP

CMBS 警報距離

TRIP

3
4

有り

ACC 先行車検知音

TRIP

3
4

3
4

無し ※

計
器
の
見
か
た

戻る

3
4
3
4

近め
戻る

3
4

3
4

標準 ※

標準 ※

先行車発進お知らせ設定

TRIP

早め

3
4

OFF
戻る

3
4

アシストタイミング早め

路外逸脱抑制システム設定

TRIP

3
4

アシストタイミング標準 ※アシストタイミング遅め
操舵アシストなし 警報のみ

3
4

戻る
ON

レーンキープアシストシステム
制御解除警報音3
4✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

TRIP※ 工場出荷値の設定

3
4

OFF※
戻る
次ページに続く115

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
3
4

計
器
の
見
か
た

3
4

常駐表示 ON※

標識認識機能TRIP

3
4

常駐表示 OFF
戻る

3
4

戻る

‒3 ℃〜 ±0 ℃ ※ 〜 +3 ℃
34

メーター設定TRIP

外気温表示補正TRIP

3
4‒3 ℃〜＋ 3 ℃の範囲で 1 ℃刻みで
設定可能
戻る

3
4

3
4

3
4

次ページに続く

116※ 工場出荷値の設定

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
TRIP A 自動リセットタイミング

満タン給油時TRIP

3
4

満タン給油時

TRIP

3
4

3
4

3
4

3
4

IGN OFF 時

計
器
の
見
か
た

手動のみ ※
戻る

3
4
アラーム音量手動のみ ※
戻る

3
4

TRIP B 自動リセットタイミング

IGN OFF 時

大

TRIP

中※

3
4

小
戻る

3
4

ON※
アンビエントメーター照明色
変化設定

TRIP

3
4

OFF
戻る

3
4
※ 工場出荷値の設定
次ページに続く117

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
アイドリングストップ状態表示

計
器
の
見
か
た

3
4

ON※

TRIP

3
4

OFF
戻る

3
4

ON※
タイヤ角度モニター
3
4
3
4

3
4

3
4

OFF
戻る

戻る

次ページに続く

118

TRIP※ 工場出荷値の設定

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
Honda スマート
キーシステム設定

大※TRIP

アンサーバックブザー音量

TRIP

3
4
戻る

3
4
3
4

ドアハンドル操作
アンサーバックブザー
3
4

3
4

3
4

小

作動 ※

TRIP

3
4

計
器
の
見
か
た

非作動
戻る

戻る

※ 工場出荷値の設定
次ページに続く

119

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
計
器
の
見
か
た

ライティング設定

60 秒

TRIP

インテリアライト点灯時間

TRIP

3
4

30 秒 ※
15 秒
戻る

3
4

MAX
HIGH

オートライト感度 ✤

TRIP

3
4

MID※
LOW
MIN

3
4

3
4

3
4

戻る

3
4

最大
大

インストルメントパネル照明感度 ✤

TRIP

中※

3
4

少
最少

3
4

戻る

戻る
次ページに続く

120✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

※ 工場出荷値の設定

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
ドア設定

車速連動 ※

TRIP

自動ドアロック連動機能

TRIP

3
4

シフト連動 ※

TRIP

3
4

3
4

3
4

3
4

TRIP

3
4

3
4

非作動 ※
戻る
作動 ※

TRIP

3
4

3
4
キーレスリロック時間

非連動

作動

3
4
キーレスアンサーバック

IGN OFF 連動

計
器
の
見
か
た

戻る

3
4
降車時オートドアロック

非連動
戻る

3
4
自動ドアアンロック連動機能

シフト連動

非作動
戻る
90 秒

TRIP

3
4

60 秒
30 秒 ※
戻る※ 工場出荷値の設定
次ページに続く121

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

3
4
セキュリティー機能
計
器
の
見
か
た

作動 ※

TRIP

3
4

戻る

3
4

3
4

3
4

3
4

オートリトラミラー格納 ✤
3
4

非作動

キーレス連動 ※

TRIP

3
4

手動のみ
戻る

戻る
キャンセル
メンテナンスリセット✤

TRIP

3
4
リセット

3
4
初期化設定

中止

TRIP

3
4
戻る

122

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

3
4実行※ 工場出荷値の設定

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

■カスタマイズ設定の例

1カスタマイズのしかた

例えば「TRIP A 自動リセットタイミング」
を「満タン給油時」にする場合、下記の手順で設定します。
「TRIP A 自動リセットタイミング」
は工場出荷時の設定では「手動のみ」になっています。
1. インフォメーション
（ ）
スイッチ
（3/
4 ）を押し、「時計/車両設定」が表示されたら、 TRIP を押す。
u「グループ」画面に切り換わり、「時計設定」が表示されますので、インフォメー
ション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「メーター設定」を選択します。

カスタマイズ操作の途中で以下の操作を行うと、設定は変更されず元の設定のままとなります。
• パワーモードをアクセサリーモードまたはOFF モードにする• セレクトレバーを (P 以外にする

計
器
の
見
か
た

2. TRIP を押す。
u「メニュー」画面に切り換わり、最初に「外気温表示補正」が表示されます。

次ページに続く123

uu メーターとマルチインフォメーションディスプレイ u マルチインフォメーションディスプレイ

計
器
の
見
か
た

3. イ ン フ ォ メ ー シ ョ ン（ ）ス イ ッ チ（ 3 /4 ）を押し、「TRIP A 自動リセットタイミ
ング」が表示されたら、 TRIP を押す。
u「セットアップ」画面に切り換わり、「満タン給油時」、「IGN OFF 時」、「手動のみ」が選択できます。

4.「満タン給油時」が選択されていることを確認し、 TRIP を押す。
u「 満タン給油時に設定しました」という画面が表示された後、「メニュー」
画面に戻ります。

5.「戻る」が表示されたら、 TRIP を押す。
6. 手順5の操作を通常画面に戻るまで繰り返す。

124

各部の操作
この章では、運転に必要な各部の操作方法について記載しています。

時刻 / 日付の設定 .................................. 126
ドアの施錠と解錠キーの種類と機能 ............................... 134
Honda スマートキーの微弱電波 ....... 136
車外でのドアの施錠 / 解錠 ................ 137
車内での施錠 / 解錠 ........................... 145
チャイルドプルーフ ........................... 146
オートドアロック /オートドアアンロック ...................... 147
テールゲートの開閉 ............................... 148
スライドドアの開閉 ............................... 150
セキュリティシステム
イモビライザーシステム .................... 157
セキュリティアラームシステム ......... 157

ウィンドーの開閉 ...................................159
ハンドルまわりのスイッチ操作
ENGINE START/STOP スイッチ.......161
方向指示器（ウィンカースイッチ）.......164
ライトスイッチ ...................................165
フォグライト ✤ .....................................167
オートハイビーム ✤ ..............................168
ワイパー/ ウォッシャー ......................171
リヤデフロスター／ヒーテッドドアミラー✤ スイッチ ....173
イルミネーションコントロール ..........174
ハンドルの調節 ...................................175
ミラー類の調節 .......................................176✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

シートの調節フロントシート................................... 181
リヤシート.......................................... 184
フラットシート................................... 190
ヘッドレスト ...................................... 192
アームレスト ✤ .................................... 195
室内灯 / 室内装備品
室内灯 ................................................. 197
室内装備品.......................................... 199
電動ウインチ装備車
車いすの乗せかた、降ろしかた ......... 218
エアコン
エアコンの吹き出し口........................ 229
オートエアコンの使いかた................. 230
オートエアコンのセンサー................. 233

125時刻 / 日付の設定
Honda インターナビシステム非装備車

時計の日付を合わせる
ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）非装備車

各
部
の
操
作

TRIP スイッチ
インフォメーション（
スイッチ（ 3 / 4 ））ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）装備車

1時刻 / 日付の設定

1. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「時計 / 車両設定」が表示されたら、TRIP を押す。
u「グループ」画面に切り換わり、「時計設定」が表示されます。
2. TRIP を押す。
u「メニュー」画面に切り換わり、最初に「日付調整」が表示されます。
3. TRIP を押す。
u「セットアップ」画面に切り換わり、「年」の調整ができます。

マ ル チイ ン フ ォ メ ー シ ョン デ ィ ス プ レ イを使って時計常駐表示を非表示にすることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

時計常駐表示Honda インターナビシステム装備車

TRIP を押しても時計調節表示に切り替わり
TRIP スイッチ
インフォメーション（
スイッチ（ 3/ 4）

126

）

ません。
日付と時刻は、人工衛星からの情報を利用していますので、日付、時刻合わせは不要です。

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計の日付を合わせる

ᵐᵎᵏᵕ ࠰

ᵏᵐ உ ᵑᵎ ଐ

4. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、希望の数値が表示されたら、TRIP を押す。
u「年」が設定され、「月」の調整ができます。
5. 手順 4 と同様の操作で「月」、「日」を調整をする。
u「月」、「日」が設定され、日付調整が完了します。
u 設定完了のメッセージ画面が表示されます。
6.「戻る」が表示されたら、 TRIP を押す。
7. 手順6の操作を通常画面に戻るまで繰り返
す。

各
部
の
操
作

127

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計の時刻を合わせる

Honda インターナビシステム非装備車

時計の時刻を合わせる

各
部
の
操
作

時計はメーターディスプレイに表示されます。
1. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）非装備車を押し、「時計 / 車両設定」が表示されたら、TRIP を押す。
u「グループ」画面に切り換わり、「時計設定」が表示されます。
2. TRIP を押す。
u「メニュー」
画面に切り換わり、最初にTRIP スイッチ「日付調整」
が表示されますので、インインフォメーション（ ）フォメーション
（ ）
スイッチ
（3/4）
スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「時刻調整」
を選択します。
ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）装備車

TRIP スイッチ
インフォメーション（
スイッチ（ 3/ 4）128）

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計の時刻を合わせる

3. TRIP を押す。
u「セ ッ ト ア ッ プ」画 面 に 切 り 換 わ り 、「時」の調整ができます。

4. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、希望の数値が表示されたら、TRIP を押す。
u「時」が設定され、「分」の調整ができます。
5. 手順 4 と同様の操作で「分」を調整をする。
u「分」が設定され、時刻調整が完了します。
u 設定完了のメッセージ画面が表示されます。
6.「戻る」が表示されたら、 TRIP を押す。
7. 手順6の操作を通常画面に戻るまで繰り返す。

次ページに続く

各
部
の
操
作

129

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計の時刻を合わせる

■時計表示

各
部
の
操
作

130

1. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「時計 / 車両設定」が表示されたら、TRIP を押す。
u「グループ」画面に切り換わり、「時計設定」が表示されます。
2. TRIP を押す。
u「メニュー」画面に切り換わり、最初に「日付調整」が表示されますので、インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「12h/24h」を選択します。
3. TRIP を押す。
u「セットアップ」画面に切り換わり、時計表示設定ができます。
4. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押す。
u 12h/24h に切り換えることができます。
u「12h」
または「24h」を選択すると時計表示が 12 時間または 24 時間に切り換わります。
5. TRIP を押す。
u 設定完了のメッセージ画面が表示されます。

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計の時刻を合わせる

6.「戻る」が表示されたら、 TRIP を押す。
7. 手順6の操作を通常画面に戻るまで繰り返
す。

各
部
の
操
作

131

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計タイプ / 日付表示

時計タイプ / 日付表示
ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）非装備車

TRIP スイッチ
各
部
の
操
作

インフォメーション（
スイッチ（ 3 / 4 ））ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）装備車

1. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「時計 / 車両設定」が表示されたら、TRIP を押す。
u「グループ」画面に切り換わり、「時計設定」が表示されます。
TRIP
2.
を押す。
u「メニュー」画面に切り換わり、最初に「日付調整」✤ が表示されますので、インフォメー
ション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押し、「時計タイプ / 日付表示」を選択します。
3. TRIP を押す。
u「セットアップ」画面に切り換わり、時計タイプ / 日付表示設定ができます。

TRIP スイッチ
インフォメーション（
スイッチ（ 3/ 4）132）✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu 時刻 / 日付の設定 u 時計タイプ / 日付表示

4. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押す。
u アナログ / デジタル / 日付に切り換えることができます。
u「アナログ」または「デジタル」を選択す
ると時計が大きく表示されます。
u「日付」を選択すると日付が大きく表示されます。
5. TRIP を押す。
u 設定完了のメッセージ画面が表示されます。
6.「戻る」が表示されたら、 TRIP を押す。
7. 手順6の操作を通常画面に戻るまで繰り返
す。

各
部
の
操
作

133

ドアの施錠と解錠
キーの種類と機能

各
部
の
操
作

この車には、以下のキーが付いています。キーは、車両のタイプにより異なります。
エンジンの始動、停止のほかに、すべてのHonda スマートキー
ドア、テールゲート、フューエルリッドの施錠
施錠 / 解錠に使用できます。
ボタン
内蔵
また、キーについているボタンで、すべて
解錠
キー
ボタン
のドア、テールゲート、フューエルリッドの施錠 / 解錠の操作ができます。
パワー
スライド
ドアボタン
施錠
ボタン
解錠
ボタン

内蔵
キー

パワー
スライド
ドアボタン

134

すべてのキーには、イモビライザーシステムがついています。イモビライザーシステムは、車両を盗難から守るためのシステムです。
2 イモビライザーシステム P.157
キーの故障を防ぐため、下記の点をお守りください。
• 直射日光が当たる場所、高温、多湿の場所に置かない• キーを落としたり、重いものをのせない• キーに液体をかけない• 砂や埃を避ける• 分解をしない• 火であぶらない• テレビ、オーディオなど磁気を帯びた機器の近くに置いたりしない
キーの電子部品が故障すると、エンジンの始動やリモート発信が作動しなくなることがあります。
キーが正常に作動しなくなった場合は、
Honda 販売店で点検を受けてください。

施錠
ボタン
解錠
ボタン

1キーの種類と機能内蔵キー

uu ドアの施錠と解錠 u キーの種類と機能

1キーの種類と機能

■内蔵キー
内蔵キー

引く

ノブ

Honda スマートキーの電池が切れたときや車のバッテリーがあがったときは、内蔵キーを使用してください。
内蔵キーは、ノブを押しながら取り出します。
収納するときは、「カチッ」と音がするまで
差し込みます。
Honda スマートキーの電池の消耗や故障したときのことを考慮して、内蔵キーは Honda ス
マートキーに収納しておいてください。

Honda スマートキーは、特定小電力無線設備の技術基準適合証明を受けています。以下のことをお守りください。
• 日本国内でのみ使用する• 電池交換時以外は分解しない• 改造しない• キーの内部にある技術基準適合表示を故意に消去、改ざんしない
分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき
P.401

各
部
の
操
作

1キーナンバータグ■キーナンバータグ
キーナンバータグには、キーを購入する際に必要となる番号が記載されています。

キーナンバータグは、キーとは別に車両以外の場所に大切に保管してください。
キーナンバータグには、キーを購入する際に必要となる番号が記載されています。キーと一緒に保管せず、車両以外の場所に大切に保管してください。キーを紛失したときや、追加購入したいときは、Honda 販売店に依頼してください。

135

uu ドアの施錠と解錠 uHonda スマートキーの微弱電波

Honda スマートキーの微弱電波

各
部
の
操
作

Honda スマートキーを使用してドア、テールゲート、フューエルリッドの施錠/解錠操作をするときやエンジンを始動するとき、Hondaスマートキーとの電子照合を行うために車両から電波が発信されます。
そのため、次のような場合正常に作動しなかったり、不安定な動作となったりすることがあります。
• 近くに強い電波を発する設備があるとき• 携帯電話や無線機などの通信機器やノートパソコンと一緒に Honda スマートキーを携帯しているとき• Honda スマートキーが金属物に触れていたり覆われていたりするとき
車室外発信機（ドアハンドル内）

車室外発信機（テールゲート内）

車室内発信機（リヤフロア内部 ※1/
リヤシート下 ※2）

車室外発信機（ドアハンドル内）
車室内発信機（インストルメントパネル内）※1 ： スロープ非装備車※2 ： スロープ装備車

136

車室外発信機（テールゲート内）
車室外発信機（ドアハンドル内）

車室内発信機（リヤフロア内部 ※1/
リヤシート下 ※2）車室内発信機（インストルメントパネル内）

1Honda スマートキーの微弱電波c
植え込み型心臓ペースメーカおよび植え込
み型除細動器を使用しているかたは、車両に搭載されている発信機から 22cm 以内に近づかない。
Honda スマートキーシステムで発信されている電波が、機器の作動に影響を与える可能性があります。医療用電子機器を使用しているかたは、医師や医療用機器製造者に影響を確認してからご使用ください。
Honda スマートキーは車両との通信のために常時受信動作をしているため、常に電池を消耗しています。電池寿命は、使用状況により異なりますが約 2 年間です。
また、強い電波を受信し続けると電池を著しく消耗することがあります。テレビやパソコ
ンなどの電化製品の近くには置かないでください。

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

車外でのドアの施錠 / 解錠
■ Honda スマートキーシステムでの施錠 / 解錠

施錠 / 解錠の作動範囲

1車外でのドアの施錠 / 解錠

Honda スマートキーを携帯し、ロックボタ
ン、ドアハンドルを操作することでドア、テールゲート、フューエルリッドの施錠や解錠ができます。
施錠 / 解錠が作動するのは、運転席または助手席ドアハンドル、テールゲートのオープンス
イッチから周囲約 80cm 以内です。

ドア、テールゲートを解錠すると、室内灯が点灯します。
室内灯のスイッチがドアと連動する位置にあるとき、解錠すると室内灯が点灯します。
約30秒点灯し、徐々に暗くなります。30秒以
内にドア、テールゲートを施錠すると、室内灯は直ちに消灯します。
2 室内灯 P.197
1Honda スマートキーシステムでの施錠 / 解錠
30 秒以内にドア、テールゲートを開けてください。
Honda スマートキーシステムで解錠操作をした場合、30 秒以内にドア、テールゲートを開けないと、再び自動的に施錠されます。

各
部
の
操
作

パワーモードがOFFモード以外のときはHonda
スマートキーシステムによる施錠 / 解錠はできません。
ドア、テールゲートが開いているときは、Honda
スマートキーシステムで施錠できません。

• Honda スマートキーは運転者が携帯し、車内に残したまま降車しないでください。

• 同じ作動範囲に Honda スマートキーを携帯している人がいるときは、携帯していない人
でもロックボタンやドアハンドル、テール
ゲートのオープンスイッチで施錠 / 解錠操作ができます。
次ページに続く137

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

ロックボタン

各部の操
作

スロープ非装備車

ロックボタン

スロープ装備車

ロック
ボタン

138

■施錠するには
運転席ドア、助手席ドアまたはテールゲー
トのロックボタンを押します。
u「ピッ」というアンサーバック音が鳴り
非常点滅表示灯が1回点滅し、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッ
ドが施錠されます。

1Honda スマートキーシステムでの施錠 / 解錠

• 革製やスキー用の手袋などを着用している
ときは、ドアハンドルでの解錠操作が遅れたりできなかったりすることがあります。
• 作動範囲内にHondaスマートキーがあるとき
は、大雨や洗車などで大量の水がドアハンド
ルにかかると、解錠されることがあります。
• 施錠後約 2 秒間は、ドアハンドルを握っても解錠操作はできません。
• ドアハンドルを握った直後、もしくはテール
ゲートのオープンスイッチを押した直後はドア、テールゲートが開かないことがあります。
ドアハンドルを握りなおすか、テールゲートのオープンスイッチを押しなおして解錠されていることを確認してから開けてください。
• ドアハンドルまたはテールゲートのオープンス
イッチより約 80cm 以内の距離でも、Honda
スマートキーが地面の近くや高い位置にあるときは作動しないことがあります。
• ドアやドアガラス、テールゲートに近づきすぎていると作動しないことがあります。

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

■解錠するには

1Honda スマートキーシステムでの施錠 / 解錠

運転席または助手席ドアのハンドルを握る
か、テールゲートのオープンスイッチを押します。
u「ピピッ」というアンサーバック音が鳴り
非常点滅表示灯が 2 回点滅し、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッドが解錠されます。
スロープ非装備車

カスタマイズ機能について
施錠 / 解錠時に鳴るアンサーバックブザーは、
マルチインフォメーションディスプレイを使って音量を変えたりブザーが鳴らないようにすることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

各
部
の
操
作

オープンスイッチ
スロープ装備車

オープンスイッチ
次ページに続く139

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

■施錠するには（降車時オートドアロッ
ク機能）

オートロック機能の
作動範囲

各
部
の
操
作

b
a

Honda スマートキーを携帯し、車から離れると、ドアが自動的に施錠します。
このオートロック機能は、すべてのドア、テールゲートが閉まっている状態で、Honda
スマートキーが運転席または助手席ドアハン
ドルから周囲約 1.5m 以内にあるときに起動します。
Honda スマートキーを携帯し、降車してドアを閉めてください。
1. そのまま約 1.5m 以内で待つ。
u「ピッ」と音が鳴り、オートロック機能が起動します。
2. Honda スマートキーを携帯したまま、約1.5ｍ 以上離れて、約 2 秒待つ。
u「ピッ」と音が鳴り、非常点滅表示灯が 1回点滅し、すべてのドア、テールゲー
ト、フューエルリッドが施錠されます。

1施錠するには（降車時オートドアロック機能）
降車時オートドアロック機能の工場出荷時の設定は OFF になっています。
ON にするときは、マルチインフォメーション
ディスプレイのカスタマイズ機能で設定を変更してください。
2 カスタマイズ機能 P.110
オートロック機能が起動し、作動範囲内にいるときはドアが施錠されるまで、Honda ス
マートキーのインジケーターが点滅します。
オートロック機能が起動し、車から離れずに作動範囲内にいた場合は、アンサーバック音が鳴ってから、約 30 秒後に自動で施錠されます。
オートロック機能が起動してからドアを開けた 場 合、 オ ー ト ロ ッ ク 機能 は 中 断 さ れ ますが、再度ドアを閉めるとオートロック機能は再開されます。
以下のときオートロック機能は起動しません。
• Honda スマートキーが車内にあるとき

u ブザーは鳴りません。
• Honda スマートキーが作動範囲に無いとき
u ブザーが鳴ります。

140

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

一時的にオートロック機能を OFF にするとき：
1. パワーモードを OFF モードにする。
2. 運転席ドアを開ける。
3. マスタードアロックスイッチを施錠→解錠→施錠→解錠の順番で押す。
u オートロック機能が OFF になり、アンサーバック音が鳴ります。
以下のいずれかの操作をした場合、オートロック機能が ON に戻ります。
• パワーモードを ON モードにする• 内蔵キー、キーレスエントリーシステムもしくは Honda スマートキーシステ
ムですべてのドア、テールゲートを施錠する• Honda スマートキーを携帯したままオートロック機能の作動範囲内から離れる• いずれかのドアを開ける

次ページに続く

1施錠するには（降車時オートドアロック機能）
次のような場合は、オートロック機能は作動しません。
• Honda スマートキーが車内に置いてあるとき• ドア、テールゲート、ボンネットが完全に閉まっていないとき• パワーモードが OFF モード以外のとき• 降車時にすでに Honda スマートキーが作動範囲内にないとき
オートロック機能の起動後に、次のような場
合は、オートロック作動中止警告ブザーが約 2秒間鳴ります。
• Honda スマートキーを窓から車内に置いた
とき• 車に近づきすぎているとき
オートロック作動中止警告ブザーが鳴ったときは、車から離れても自動で施錠されません。
Honda スマートキーを携帯していることを確認し、再度ドアを開閉してオートロック起動
ブザーが鳴ることを確認してください。

各
部
の
操
作

141

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

■キーレスエントリーシステムでの施錠 / 解錠
■施錠
インジ
ケーター

各
部
の
操
作

Honda スマートキー
施錠ボタン
解錠ボタン

施錠ボタンを押します。
1 回目：
u 非常点滅表示灯が1回点滅し、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッ
ドが施錠されます。
2 回目（施錠ボタンを押して 5 秒以内）：
u アンサーバックブザーが鳴りセキュリ
ティがセットされたか確認できます。

■解錠
解錠ボタンを押します。
u 非常点滅表示灯が2回点滅し、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッ
ドが解錠されます。

1キーレスエントリーシステムでの施錠 / 解錠
30 秒以内にドア、テールゲートを開けてください。
キーレスエントリーシステムで解錠操作をした場合、30 秒以内にドア、テールゲートを開けないと、再び自動的に施錠されます。
マルチインフォメーションディスプレイを使ってキーレスリロック時間をカスタマイズ
することができます。
2 カスタマイズ機能 P.110
パワーモードが OFF モード以外のときはキーレ
スエントリーシステムによる施錠 / 解錠はできません。
キーレスエントリーシステムは微弱電波を使用しているため、周囲の状況により作動範囲が変化す
ることがあります。
ドア、テールゲートが開いているときは、キーレ
スエントリーシステムで施錠できません。
作動距離が不安定になった場合は、電池の消耗が考えられます。
ボタンを押したときにインジケーターが点灯しない場合は、電池切れです。
2 電池交換のしかた P.365
マルチインフォメーションディスプレイを使ってキーレスアンサーバックおよびセキュリティ
機能の設定を変更することが可能です。
2 カスタマイズ機能 P.110

142

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

1キーを差し込んでの施錠 / 解錠

■キーを差し込んでの施錠 / 解錠
Honda スマートキーのボタンで施錠 / 解錠できない場合は、内蔵キーを使用してください。
2 電池交換のしかた P.365

キーを確実に差し込んで、回します。

解錠

運転席ドアにキーを差し込んで施錠 / 解錠すると、ほかのすべてのドア、テールゲート、フューエルリッドも同時に施錠/解錠されます。
セキュリティシステムがセットされているとき、内蔵キーで解錠してドアを開けるとセキュリティシステムが作動します。
2 セキュリティアラームシステム P.157

各
部
の
操
作

施錠

次ページに続く143

uu ドアの施錠と解錠 u 車外でのドアの施錠 / 解錠

1キーを使わない施錠■キーを使わない施錠
キーが正常に作動しなくなったときや、キーを所持していないときに、キーを使わずに施錠することができます。
(C)

各
部
の
操
作

(A)

■運転席のドアの施錠
ノブ(A)を押し込むか、マスタードアロックス
イッチ(B)を施錠のほうに押し、外側のドアハ
ンドル (C) を引いたままドアを閉めます。

■運転席以外のドアの施錠(B)

ノブを押し込み、ドアを閉めます。

■キー閉じ込み防止装置
Honda スマートキーが車内の作動範囲内に置いてあると、施錠できません。

144

運転席ドアで施錠すると、ほかのすべてのドア、テールゲート、フューエルリッドも同時に施錠されます。
施錠の際は車内にキーを置き忘れないようにしてください。

uu ドアの施錠と解錠 u 車内での施錠 / 解錠

車内での施錠 / 解錠
■ノブでの施錠 / 解錠
施錠

1ノブでの施錠 / 解錠

■施錠するにはノブを押し込みます。

運転席ドアのノブで施錠 / 解錠すると、ほかのすべてのドア、テールゲート、フューエルリッ
ドも同時に施錠 / 解錠されます。

■解錠するには
解錠

ノブを引き出します。
各
部
の
操
作

■マスタードアロックスイッチでの施錠 / 解錠
施錠

マスタードアロックスイッチを施錠 / 解錠のほうに押します。

1マスタードアロックスイッチでの施錠 / 解錠
運転席ドアのマスタードアロックスイッチで施錠 / 解錠すると、ほかのすべてのドア、テールゲート、フューエルリッドも同時に施錠 / 解
錠されます。

解錠

145

uu ドアの施錠と解錠 u チャイルドプルーフ

チャイルドプルーフ
チャイルドプルーフとは、走行中などにお子さまが車外に放り出されることを防止するため、ノブの位置に関係なく、後席ドアを車内から開けることができないようにする機能です。
お子さまをリヤシートに乗せるときなどにお使いください。

■チャイルドプルーフのセット
各
部
の
操
作

後席ドアについているツマミを、施錠の位置にしてドアを閉めます。
解錠■ドアを開ける場合
外側のハンドルで開けます。

施錠

146

1チャイルドプルーフ
チャイルドプルーフセット時に車内から開けたい場合は、ノブを解錠状態にして後席ウィンドーを下げ、窓から手を出して外側のドア
ハンドルを引いてください。
パワースライドドア装備車
運転席スイッチ、Honda スマートキーでも開閉できます。

uu ドアの施錠と解錠 u 衝撃感知ドアロック解除システム

衝撃感知ドアロック解除システム
車両に衝撃が加わったときに、自動的にすべてのドア、テールゲート、フュー
エルリッドを解錠するシステムです。
作動するのは以下の場合です。
• 正面からの衝撃：SRS エアバッグが作動したとき• 側面からの衝撃：サイドエアバッグ / サイドカーテンエアバッグ装備車の場合
で、サイドエアバッグ / サイドカーテンエアバッグが作動したとき• 後面からの衝撃：衝撃が大きいときいずれの場合も、安全性を考慮して衝撃を受けてから約 10 秒後に解錠します。

1衝撃感知ドアロック解除システム
衝撃の加わりかたや大きさによっては解錠しない場合があります。

各
部
の
操
作

オートドアロック / オートドアアンロック■オートドアロック■車速連動
車速が約 15km/h 以上になるとすべてのドア、テールゲート、フューエルリッ
ドが自動的に施錠される機能です。

1オートドアロック / オートドアアンロック
マルチインフォメーションディスプレイを使ってオートドアロック / オートドアアンロックの条件をカスタマイズすることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110■オートドアアンロック■セレクトレバー連動
ブレーキペダルを踏んでシフトポジションを (P にすると、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッドが自動的に解錠される機能です。

147

テールゲートの開閉
テールゲート開閉時の注意
テールゲート開閉をするときは、下記の点に注意してください。

各
部
の
操
作

148

• テールゲートは上までしっかりと開ける。
u 途中までしか開けていないと、自重で閉まることがあります。
• 風の強い日は、風にあおられて閉まらないように注意する。
• テールゲートを開けたまま走行しない。
u テールゲートが破損するおそれがあります。
u 車内に排気ガスが侵入するおそれがあります。
2 一酸化炭素について P.68

1テールゲート開閉時の注意

c
テールゲートを閉めるときは、頭をぶつけたり手をはさまないよう注意する。
エンジンをかけた状態で手荷物を出し入れするときは、排気管の後方に立たないようにする。
やけどなどの思わぬけがをすることがあります。

uu テールゲートの開閉 u テールゲートを開ける

テールゲートを開ける
スロープ非装備車

解錠されているときに、テールゲートのオープンスイッチを押して引き上げます。

1テールゲートを開ける• Honda スマートキーは運転者が携帯し、車内に置かないようにしてください。

施錠されているときに Honda スマートキー
を携帯してテールゲートのオープンスイッ
チを押すと、解錠されますのでそのまま引き上げて開けることができます。
2 Honda スマートキーシステムでの施錠 / 解錠

オープンスイッチ
スロープ装備車

P.137• 作動範囲内にHondaスマートキーを携帯している人がいるときは、携帯していない人でもテールゲートのオープンスイッチでテールゲートを解錠することができます。

各
部
の
操
作

オープンスイッチ149

スライドドアの開閉
スライドドア開閉時の注意
スライドドアを開閉するときは、下記の点に注意してください。

■開けるとき• スライドドアはストッパーで固定されるまでしっかりと開ける
u 途中までしか開けていないと、自重で閉まることがあります。

■閉めるとき各部の操
作• Honda スマートキーを、車内に置き忘れないようにする
u 運転席ドアを施錠したあとにスライドドアを閉めると、施錠されてスライドドアが開かなくなります。

1スライドドアの開閉

c
スライドドアを開閉するときはドアの内側と外側の安全を十分に確認し、手、足、顔などをはさまないよう注意する。
特にお子さまには気をつけてください。
傾斜地ではスライドドアを開けたままにしない。
ドアが不意に閉まるおそれがあります。
ドアハンドルをしっかり持って開閉する。
ドア本体を持って閉めたり、車体側に手をかけているとけがをするおそれがあります。
ドアのアームやレールなどには、手、足をかけない。
小さなお子さまが同乗しているときは、お子さまがスライドドアを誤って操作しないように、
チャイルドプルーフをセットしてください。
2 チャイルドプルーフ P.146

150

uu スライドドアの開閉 u スライドドアの開閉操作

スライドドアの開閉操作■車外から開閉するとき
開けるとき： ドアハンドルを引き後方へスライドさせる。
閉めるとき： ドアハンドルを引き前方へス
ライドさせる。

ドアハンドル■車内から開閉するとき
閉
開

1スライドドアの開閉操作
スライドドアは全開にするとストッパーで固定されます。
アドバイス
スライドドアの内側にあるカバーおよび内部の電線が傷つくと、作動不良の原因となります。
踏まないように注意してください。

カバー

開けるとき： ハンドルを持ち後方へ引いてスライドさせる。
閉めるとき： ハンドルを持ち前方へ押してスライドさせる。

各
部
の
操
作

ハンドル
助手席側のスライドドアはフューエルリッドが開いているとストッパーが作動して途中で止まります。フューエルリッドを閉めてスライドドアを少し戻してから開けると全開でき
ます。

151

uu スライドドアの開閉 u パワースライドドアの開閉操作 ✤パワースライドドアの開閉操作 ✤キーレスエントリーシステムや運転席にあるパワースライドドアスイッチを使って、パワースライドドアを自動で開閉することができます。また、ドアハ
ンドルを引いて自動で開閉することもできます。

■自動で開閉するときの条件

各
部
の
操
作

次の条件が揃っているときに、自動で開閉することができます。
• メインスイッチが ON のとき• パワースライドドアが解錠されているとき• フューエルリッドが閉じているとき（助手席側のみ）
キーレスエントリーシステムやパワースライドドアスイッチで開閉操作する場
合、以下の条件が追加されます。

■キーレスエントリーシステムでの開閉条件• パワーモードが OFF モードのとき■パワースライドドアスイッチでの開閉条件• パワーモードを ON モードにしているときは、セレクトレバーが (P のとき
u (P 以外でもブレーキペダルを踏むか、パーキングブレーキがかかっている
ときは操作できます。

152✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1パワースライドドアの開閉操作 ✤w
パワースライドドアを開閉するときは、ドアの内側と外側の安全を十分確認する。
ドアが動いているときは触ったり、近づいたりしないでください。ドアにはさまれて重大な傷害を受けるおそれがあります。
特にお子さまには気をつけてください。

c
後輪タイヤを交換するときは、メインス
イッチを OFF にする。
ON のままだと、誤ってメインスイッチに触れたりしてドアが開き、思わぬ事故を起
こすおそれがあります。
車両が完全に停止した状態でパワースライ
ドドアを開閉する。また乗り降りのときも車両が動き出さないように、確実にブレーキをかける。
パワースライドドアの開閉中や乗り降りのときに車両が動き出すと、思わぬ事故を起こすことがあります。

uu スライドドアの開閉 u パワースライドドアの開閉操作 ✤1パワースライドドアの開閉操作 ✤■自動開閉と手動開閉の切り換え
ON

自動開閉：メインスイッチを ON にする
手動開閉：メインスイッチを OFF にする
2 スライドドアの開閉操作 P.151

OFF

メインスイッチ■パワースライドドアスイッチで開閉する
助手席側

運転席側 ✤

OPEN 側を押すと開き、 CLOSE 側を押すと閉まります。
開閉中に動かしているドア側のパワースライドドアスイッチを押すと、「ピ ー ピ ーピー」とブザー音が鳴り、パワースライドド
アは途中で止まります。
再度ドアの開閉をするには、同様の操作をします。

パワースライドドアのローラーの滑走面に石などの異物があると、作動不良になる場合があります。
異物を取り除く場合は、水平な場所で必ずメ
インスイッチを OFF にして行ってください。
パワーモードが ON モードでパワースライドドアを作動中のときに、セレクトレバーを (P 以外の位置でブレーキペダルから足を離したり、パーキ
ングブレーキを解除すると、ブザーが鳴ります。
開けているときは「ピー」とブザーが鳴り続けて途中で止まり、閉めているときは「ピーピーピー
ピー」とブザーが鳴り、そのまま閉まります。

各
部
の
操
作

坂道などでドアを開閉中にメインスイッチを
OFF にして止めないでください。
落下防止機構が作動し、ブザーが鳴り続けます。
坂道の場合は、スライドドアが断続的に傾斜方向へ移動します。
落下防止機構が作動中は、再度メインスイッチ
を ON にして、ドアを自動で閉めてください。
下記の操作を行うと、落下防止機構が解除され、ドアが自重で動くことがあるので注意してください。
• ドアハンドルを操作する• メインスイッチを ON から OFF にする✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

153

uu スライドドアの開閉 u パワースライドドアの開閉操作 ✤■キーレスエントリーシステムで開閉する
助手席側
パワー
スライド
ドア
ボタン

各
部
の
操
作

運転席側
パワー
スライド
ドア
ボタン ✤

パワースライドドアボタンを約 1 秒以上押すと、自動で開閉することができます。
開閉中に動かしているドア側のパワースラ
イドドアボタンを押すと、「ピーピーピー」とブザーが鳴り、パワースライドドアは途中で止まります。再度ボタンを押すと反対側に動きます。

1パワースライドドアの開閉操作 ✤w
ドアを開閉する前に、ドア付近に障害物がないことを必ず確認する。
はさみ込み防止機能は、万一のときに、障害物を検知して、ドアにはさまれてしまうことを防ぐためのものです。ドアにはさまれると重大な傷害を受けるおそれがあります。
特にお子さまには気をつけてください。

c
パワースライドドアに指などをはさみ込まないように注意する。
パワースライドドアを確実に閉め切るた
め、閉め切る直前の部分にはさみ込みを検知しないエリアがあります。
パワースライドドアを自動開閉中に障害物を検 知 する と 、 は さ み 込 み防 止 機 構 に よ りパ
ワースライドドアが反対側に動きます。このとき、ブザーが「ピーピーピー」と鳴ります。
パ ワ ース ラ イ ド ド ア が 開い て い る 状 態 で、バッテリーやヒューズを交換した場合は、自動で閉まらなくなります。
その場合は、手動でパワースライドドアを閉めると機能が復帰します。

154✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu スライドドアの開閉 u パワースライドドアの開閉操作 ✤1パワースライドドアの開閉操作 ✤■ドアハンドルで開閉する■外側のハンドル

ドアハンドル

ハンドルを引くと自動で開閉することができます。
施錠されていても、Honda スマートキーを携帯してハンドルを引き、戻すと、自動的にすべてのドア、テールゲートが解錠されパワースラ
イドドアが開きます。
開閉中にハンドルを操作すると「ピ ーピー
ピー」とブザーが鳴り、途中で止まります。
再度ハンドルを引くと反対側に動きます。

アドバイス
パワースライドドア前端にあるセンサーに触れない。
センサーに触れるとパワースライドドアが閉まりません。また、センサーを鋭利なものなどで傷つけないでください。センサーが切断されると自動で閉めることができなくなります。

各
部
の
操
作

■内側のハンドル
閉開ハンドル

ハンドルを後ろ側に引くと自動で開き、前側に押すと自動で閉じます。
開閉中にハンドルを操作すると「ピーピーピー」とブザーが鳴り、途中で止まります。
再度ドアの開閉をするには、同様の操作を
します。

センサー部
フューエルリッドが開いた状態で、助手席側パワースライドドアの操作を行うとブザーが鳴り作動しません。
坂道でパワースライドドアを途中停止させたままにすると、約 30 分後自動で傾斜方向に作動します。
パワーモードがON モードのときに、セレクト
レバーが (P 以外の位置で下記の操作を行うと、内側または外側のハンドルでパワースラ
イドドアを開けようとしても、ブザーが鳴り
自動で開きません。
• ブレーキペダルから足を離す• パーキングブレーキを解除する✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

155

uu スライドドアの開閉 u イージードアクローザー ✤イージードアクローザー ✤スライドドアを半ドア状態の位置まで閉めると、自動的に閉まります。
パワースライドドアのメインスイッチの位置に関係なくイージードアクロー
ザーが作動します。

1イージードアクローザー ✤c
半ドア状態の位置からドアが自動的に閉まるため、手などをはさまないように注意する。
イージードアクローザー作動中にスライドド
アのハンドルを引くと、作動が止まり半ドア状態のままになります。また、スライドドアの ハ ンド ル を 引 い た ま まド ア を 閉 め る と、
イージードアクローザーは作動しません。

各
部
の
操
作

故障の原因になるので、イージードアクロー
ザーが作動しているときは、無理な力をかけないでください。

156✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

セキュリティシステム
イモビライザーシステム
イモビライザーシステムとは、キーに信号を発信する電子部品が組み込まれてあり、あらかじめ登録されたキーでないとエンジンの始動ができないようにしたシステムです。

1セキュリティシステム
システムの改造や追加をしないでください。
システムが故障するおそれがあります。

イモビライザーシステムでは、車両とキーの電子照合を行うときに微弱な電波を使用します。 ENGINE START/STOP を押すときは、下記の点に注意してください。
• ENGINE START/STOP スイッチの近くに強い電波を発するものを近づけない• キーを金属に触れさせたり、覆ったりしない• ほかの車両のイモビライザーシステムのキーを近づけない• 磁気を帯びたキーホルダーなどをキーと一緒に取り付けない

各
部
の
操
作

セキュリティアラームシステム
セキュリティアラームシステムは、Honda スマートキーシステムまたはキーレスエ
ントリーシステムを使わずにドア、テールゲート、ボンネットを開けると、警報装置が作動するシステムです。

■作動するとホーンが断続的に鳴り、非常点滅表示灯が点滅します。

■停止させるには
Honda スマートキーシステムまたはキーレスエントリーシステムで解錠するか、パワーモードを ON モードにしてください。システムが停止し、ホーンと点滅も停止します。
Honda スマートキーのバッテリーが低下した状態で ENGINE START/STOP を押しても ON モードにできない場合があります。その時は、下記リンク先を参照く
ださい。

1セキュリティアラームシステム
システムの改造や追加をしないでください。
システムが故障するおそれがあります。
警報装置はセキュリティアラームシステムを停止させるまで、約 5 分間作動します。
ホーンおよび非常点滅表示灯は、1 回の作動につき約 30 秒間作動し、その警報作動が 10 回行われます。
状況によっては、5 分間以上作動する場合があります。

2 Honda スマートキーの電池が切れたとき P.401

次ページに続く157

uu セキュリティシステム u セキュリティアラームシステム■セットするには
セキュリティアラームシステムは、以下の条件が整うと自動的にセットされます。
• パワーモードが OFF モードのとき• ボンネットが閉まっているとき• Honda スマートキーシステムまたはキーレスエントリーシステムですべてのドアとテールゲートが施錠されているとき
各
部
の
操
作

■セットされるとメーター内にある作動表示灯が点滅し、約 15 秒後に点滅間隔が長くなります。

■セットを解除するには
Honda スマートキーシステムまたはキーレスエントリーシステムで解錠する
か、パワーモードを ON モードにすると解除されます。同時に作動表示灯が消灯します。

1セキュリティアラームシステム
車内に人が乗っているときやウィンドーが開いているときでも、セキュリティアラームシ
ステムは作動します。
警報装置の思わぬ作動を防ぐために、人が乗っていたりウィンドーが開いているときには、セキュリティアラームシステムをセットしないでください。
セキュリティアラームシステムをセットした
後にバッテリーがあがり、バッテリーの充電、交換をすると、警報装置が作動することがあります。
そのときは、Honda スマートキーシステムまたはキーレスエントリーシステムでドアを解錠し、セキュリティアラームシステムを解除してください。
セキュリティシステムがセットされているとき、内蔵キーで解錠してドアを開けるとセキュリティシステムが作動します。

158

ウィンドーの開閉
パワーウィンドーの開閉
パワーモードが ON モードのときに、パワーウィンドーの開閉操作を行うことができます。開閉はそれぞれのドアにあるスイッチで行います。

1パワーウィンドーの開閉

運転席のスイッチでは、すべてのウィンドーの開閉操作を行うことができます。
運転席以外のウィンドーの開閉は、運転席のパワーウィンドーロックボタンをOFF にしてから行います。パワーウィンドーロックボタンを OFF にすると、ボタンにある表示灯が消灯します。

パワーウィンドーを閉めるときは、同乗者が窓から手や顔などを出していないことを確認する。
手や顔などをパワーウィンドーにはさむと、重大な傷害を負うおそれがあります。
特にお子さまには気をつけてください。

パワーウィンドーロックボタンを ON（表示灯点灯）にしておくと、運転席以外のウィンドーは作動しません。お子さまを乗せているときなどは、パワーウィン
ドーロックボタンを ON にしておいてください。

ON
OFF

閉
開

運転席用
スイッチ

c

各
部
の
操
作

指などをはさみ込まないように注意する。
確実に閉めるため、閉め切る直前の部分に、はさみ込みを検知しないエリアがあります。

■自動開閉機能付きのウィンドーの開閉
パワーウィンドーロックボタン

w

■手動開閉
開けるとき：スイッチを軽く押す
閉めるとき：スイッチを軽く引き上げる
希望の位置で手を離すことで、窓の開閉を調節します。

■自動開閉
開けるとき：スイッチを強く押す
閉めるとき：スイッチを強く引き上げる
自動的に全開/全閉します。途中で止めるには、スイッチを反対側に軽く上げ / 下げします。

次ページに続くお子さまだけを車内に残さない。
必ず Honda スマートキーを携帯し、ドアをロックしてお子さまと一緒に車外に出てください。
パワーモードを OFF にしても、約 10 分間は自動開閉機能付きのパワーウィンドーを開閉できます。この場合、運転席のドアを開閉すると、ウィンドーの開閉はできなくなります。
自動開閉機能付きのパワーウィンドーを自動で閉めているときに障害物を検知すると、はさみ込み防止機構によりウィンドーの動きが逆転し止まります。

159

uu ウィンドーの開閉 u パワーウィンドーの開閉■自動開閉機能なしのウィンドーの開閉
運転席

助手席用
スイッチ
各
部
の
操
作

閉

開けるとき：スイッチを押す
閉めるとき：スイッチを引き上げる
希望の位置で手を離すことで、窓の開閉を調節します。

開故障などではさみ込み防止機構が作動し、自動でウィンドーを閉めることができなくなったときは、スイッチを軽く引き上げ続けると閉めることができます。
路面や走行条件による衝撃などで、はさみ込み防止機構が作動することがあります。
後席（左、右）のウィンドーは、全開しません。

後席用
スイッチ
助手席

閉
開

後席
閉
開

160

1パワーウィンドーの開閉開けるとき：スイッチの下側を押す
閉めるとき：スイッチの上側を押す
希望の位置で手を離すことで、窓の開閉を調節します。

ハンドルまわりのスイッチ操作
ENGINE START/STOP スイッチ
■パワーモードの切り換えかた

1ENGINE START/STOP スイッチ

OFF モード•スイッチが消灯•ハンドルがロックされ、全ての電源が OFF になります

Honda スマートキーが車内にある場合パワーモードを ON モードにできます。Honda スマー
トキーをインストルメントパネル上、カーゴス
ペースやグローブボックス、ドアポケットなどの各種小物入れに置いた場合、電波状態によってはパワーモードの ON 機能が作動しないことがあり
ます。

各
部
の
操
作

アクセサリーモード•スイッチが赤色で点滅•エンジンを始動させずに、オーディオシステムなどのアクセサリーを使用するときの位置

パワーモード ON の作動範囲

ON モード•スイッチが赤色で点滅•すべてのアクセサリーが使用可能

Honda スマートキーのバッテリーが低下した状態で ENGINE START/STOP を押してもエンジンがかからない場合があります。その時は、下記リンク先を参照ください。
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき
P.401（ブレーキペダルを踏んでいない状態）
スイッチを押す
セレクトレバーが (P 以外のときに、スイッチを押す

Honda スマートキーが車外にあっても、ドアやドアガラスに近づきすぎていると、パワーモードを ON モードにできることがあります。

セレクトレバーが (P のときに、スイッチを押す

次ページに続く161

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 uENGINE START/STOP スイッチ

■パワーモードオートオフ機能

各
部
の
操
作

セレクトレバーが (P でパワーモードがアクセサリーモードのときに 30 分〜 60
分経過すると、バッテリー保護のため自動的にパワーモードが OFF モードになります。
このときはハンドルはロックされません。またキーレスエントリーシステムおよび Honda スマートキーシステムによる施錠 / 解錠ができなくなります。
ENGINE START/STOP を押してパワーモードを再度 OFF モードに切り換えてください。

■パワーモード警告ブザー
次の状態で車を離れようとして運転席ドアを開けた場合、警告ブザーが鳴ります。
• パワーモードがアクセサリーモードのとき

162

1ENGINE START/STOP スイッチ
ENGINE START/STOP のパワーモードが OFF
モードからアクセサリーモードに切り換わらないときは、ハンドルロックを解除します。
ハンドルを左右に回しながら、
ENGINE START/STOP を押してください。
ハンドルロックが解除されます。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 uENGINE START/STOP スイッチ

■ Honda スマートキー持ち去り警告
警告ブザーには、車内警告ブザー（ポーンポー
ンポーンポーンポーンポーン） と車外警告ブ
ザー（ピピピピピピ）の 2 種類があります。
警告状態が続くときは、Honda スマートキーの携帯位置を変更してください。

■パワーモードが ON モードのとき
Honda スマートキーを車外に持ち出しドアを閉めると、メーター内に警告を表示するとともに、車内警告ブザーと車外警告ブ
ザーが鳴ります。

■パワーモードがアクセサリーモードのとき
Honda スマートキーを車外に持ち出しドアを閉めると、車外警告ブザーが鳴ります。

1Honda スマートキー持ち去り警告
パワーモード ON の作動範囲内に Honda ス
マートキーを戻してドアを閉めると、警告が解除されます。
Honda スマートキーを持ち出した状態で、パワーモードを OFF モードにすると、パワーモー
ドの操作ができなくなります。
パワーモードを操作するときは、Hondaスマー
トキーを持っていることを確認してください。
窓からの受け渡しでは、Hondaスマートキー持
ち去り警告は作動しません。

各
部
の
操
作

Hondaスマートキーを、インストルメントパネ
ル、グローブボックスなどに置いた場合、電波状態により警告ブザーが鳴ることがあります。

163

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u 方向指示器（ウィンカースイッチ）

方向指示器（ウィンカースイッチ）左折

パワーモードが ON モードのときに使用できます。

■ワンタッチターンシグナル

右折
各
部
の
操
作

164

レバーを軽く押し下げ / 押し上げて離すと、方向指示器と方向指示器表示灯が 3 回点滅します。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u ライトスイッチ

ライトスイッチ

回す

前方
ハイビーム
手前
ロービーム
引く
パッシング

スイッチを回すとパワーモードのモードに関係なく、点灯 / 消灯します。

■ハイビーム「カチッ」と音がするまでレバーを前方に押します。

■ロービーム

車幅灯、尾灯、番号灯が点灯

ハイビームのときは、レバーを手前に引きます。

ヘッドライト、車幅灯、尾灯、番号灯が点灯■追越合図（パッシング）
レバーを手前に引き、離します。

#Y ✤ パワーモードが ON
モード のとき車外の明るさに応じて車幅灯、尾灯、番号灯、ヘッドライトが自動で点灯 /消灯✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

1ライトスイッチ
ライトを点灯したままパワーモードを OFF モードにすると、運転席のドアを開けたときにライ
ト消し忘れ警告ブザーが鳴ります。
ライト類が点灯すると、メーター内の表示灯が点灯します。
2 表示灯 P.83
エンジンが停止しているときにライト類を点灯したままにしていると、バッテリーあがりの原因となります。

各
部
の
操
作

重い荷物の積載時など、車両の姿勢の変化に応じてヘッドライト光軸の上下方向を自動的に調整するオートレべリング機能が付いています。
ヘッドライト光軸の異常を感じたときは
Honda 販売店で点検を受けてください。

165

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u ライトスイッチ■ヘッドライトオートオフ機能

各
部
の
操
作

パワーモードを OFF モードにして、Honda スマートキーシステム、およびキー
レスエントリーシステムですべてのドア、テールゲートを施錠すると、ヘッドライト、車幅灯、尾灯、番号灯やインストルメントパネルの照明が消灯します。
u 運転席ドアを開けると再び点灯し、ライト消し忘れ警告ブザーが鳴ります。
ライトスイッチを #Y ✤にしているときはパワーモードをOFFモードにすると消灯します。

1ライトスイッチ
オートライトコントロール装備車
照度感知部は、図の位置にあります。感知部の上にものを置かないでください。

照度感知部

感度設定
MAX
HIGH
MID
LOW
MIN

車外の明るさに応じてライトが点灯します。

明るい

暗い

オートライトコントロールシステムの感度設定を、マルチインフォメーションディスプレ
イを使って変更することができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

166✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u フォグライト ✤フォグライト ✤ライトスイッチが $E 以外のとき（ #Y のときは、車幅灯が点灯しているとき）に、フォ
グライトスイッチを回して点灯することができ
ます。

各
部
の
操
作

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

167

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u オートハイビーム ✤オートハイビーム ✤オートハイビームは夜間走行時に前方の状況によってヘッドライトのハイビー
ムとロービームを自動的に切り換えるシステムです。
作動条件

各
部
の
操
作

フロントセンサーカメラ•ライトスイッチが #Y でレバーがロービームの位置•システムが夜と判断してロービームが点灯•時速 30ｋm/h 以上で走行

オートハイビームはあらゆる状況で作動する機能ではありません。あくまでも、運転者をアシストするための機能です。
常に周囲の状況を確認し、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切り換えてください。
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

作動•自車の前方に先行車や対向車がいないとき：
ハイビームに切り換わります。
•前方の先行車や対向車のランプ類を検知したとき：
ロービームに切り換わります。

カメラが認識できる範囲や距離は周囲の状況により変化します。

168

1オートハイビーム ✤✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

オートハイビームは前方の発光する物体の明るさに応じてヘッドライトの切り換えを行います。次のような場合、タイミングが変化したり適切に切り換えが行われない場合があります。運転者の感覚に合わない場合は手動で操作を行ってください。
• 対向車や先行車のランプが明るい場合や暗い場合、片側点灯や無灯火の場合• 天候の状況（雨、雪、霧、フロントガラスの霜など）• 周囲に街灯、電光掲示、信号機などの光源があるとき• 周囲の明るさが連続的に変わるとき• カーブが多い道、起伏の激しい道路を走行しているとき• 前方の車両が突然現れたり、適切な方向を向いていないときuu ハンドルまわりのスイッチ操作 u オートハイビーム ✤1オートハイビーム ✤■作動させるには
夜間にスイッチを #Y にしてライトスイッ
チのレバーをロービームの位置にします。オー
トハイビーム表示灯が点灯します。
2 ライトスイッチ P.165• カーゴスペースに重い荷物を積んで車が傾いているとき• 車両前方に標識やミラーなどの光を強く反射するものがあるとき• 中央分離帯、街路樹などで対向車が見え隠れするとき• 対向車や先行車が二輪車、自転車などのとき
ライト
スイッチ

一時的に作動が解除となる条件• 車速が 24km/h 未満でしばらく走行したとき• 車速が 10km/h 未満になったとき• ワイパーが HI（ 高速）で数秒間動作したとき• 明るい場所で走行したとき
上記の状態から復帰した場合、オートハイビームも復帰します。
以下の操作を行うと一時的に作動が解除され、オートハイビーム表示灯が消灯します。
• ライトスイッチレバーをハイビームの位置にしたときやパッシングしたとき
u オートハイビームを復帰させたい場合はレバーを数秒間引き続けてください。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

オートハイビームを正しく動作させるために次のことをお守りください。
• インストルメントパネルの上に光を反射す
るものを置かない• カメラ付近のガラスはきれいにしておく• フロントガラスのお手入れのときは、ガラ
スクリーナーがレンズに付着しないようにする• カメラ付近のガラスにアクセサリー、ステッカーやフィルムを取り付けない• カメラのレンズに触れない

各
部
の
操
作

カメラに強い衝撃が加わったときやルームミ
ラー周辺の修理を行うときは Honda 販売店にご相談ください。

169

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u オートハイビーム ✤■機能を停止、復帰させたいとき
AUTO の位置

各
部
の
操
作

170

パワーモードが ON モード、ライトスイッチ
が #Y で車両が停止しているときに機能を停止、復帰させることができます。
停止状態（OFF）にする：ラ イ ト ス イ ッ チ レ
バーを約 40 秒間引き続けます。このとき表示灯が 2 回点滅します。2 回点滅後にレバーから手を放します。
作動可能（ON）にする：ラ イ ト ス イ ッ チ レ
バーを約 30 秒間引き続けます。このとき表示灯が 1 回点滅します。1 回点滅後にレバーから手を放します。

1機能を停止、復帰させたいとき
オートハイビームが停止状態のとき、エンジンを再始動しても停止状態になっています。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u ワイパー / ウォッシャー

ワイパー/ ウォッシャー
1ワイパー/ ウォッシャー

■フロントワイパー/ ウォッシャー
パワーモードが ON モードのときに使用できます。
F

c

■MIST
レバーを押し上げている間、高速で作動します。
霧や小雨のときに使用します。

A
B
C
D

G

E

間欠時間調節リング ✤■ワイパースイッチ（OFF、INT、LO、HI）
雨量に応じてワイパースイッチを切り換えて使
用します。

A

MIST：（レバーを操作している間作動）■間欠時間の調節 ✤

B

OFF：停止リングを回して、ワイパーの間欠時間を調
節します。

C

INT：間欠（雨量が少ないとき）

D

LO：低速
（普通の雨量のとき）

E

HI：高速（雨量が多いとき）F

間欠時間の調節 ✤G

ウォッシャー

間欠間隔が長い

寒冷時はフロントガラスが暖まるまでウォッシャー液を噴射させない。
ウォッシャー液が凍りついて視界の妨げとなり、思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。
アドバイス
ワイパーを乾拭きさせないでください。
ガラスが傷付いたりブレードラバーを傷めた
りします。

各
部
の
操
作

アドバイス
ウォッシャー液が出ないときは、スイッチを切ってください。
ポンプ故障の原因となります。

間欠間隔が短い■ウォッシャースイッチ
レバーを手前に引くと、ウォッシャー液が噴射します。
レバーを 1 秒以上引くとワイパーが作動します。レバーを離すと数回ワイパーが作動して止まります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

ワイパーモーターには、保護機能としてブレーカーを内蔵しています。
ワイパーモーターの負荷が大きい状態が続いたときなどは、ブレーカーが作動し一時的にワイパーが停止することがあります。
数分経過すると、ブレーカーが復帰し、通常通り使用できるようになります。

171

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u ワイパー / ウォッシャー

1ワイパー/ ウォッシャー

■リヤワイパー/ ウォッシャー
パワーモードが ON モードのときに使用でき
ます。

A
D

各
部
の
操
作

B

C

■リヤワイパースイッチ（OFF、INT、ON）

D

雨量に応じてワイパースイッチを切り替えて使用します。

■ウォッシャースイッチ
A

ON：低速作動B

INT：間欠作動

C

OFF：停止D：ウォッシャー

スイッチをまで回すと、ウォッシャー
液が噴射します。
スイッチを回している間はワイパーが作動し、スイッチを離すと数回ワイパーが作動して止まります。

■リバース連動モード
フロントワイパー作動中にセレクトレバーを (R に入れるとリヤワイパーが作動します。
フロントワイパーのレバー位置と作動モード
INT（間欠）LO（低速）
HI（高速）

172

リヤワイパーの作動モード
間欠作動
連続作動

間欠時間調節リング装備車
間欠作動中は、車速が速くなると間隔が停止
時より数秒短くなります。
間欠時間を短いほうにいっぱいに回っている状態で車速が速くなると、ワイパーが間欠から低速作動に切り換わります。
アドバイス
寒冷時、凍結によりワイパーブレードがガラスに張りつくことがあります。
ワイパー故障の原因となりますので、デフロス
ターでフロントガラスを暖めてから、ワイパーを作動させてください。
ワイパー作動中に雪などがたまりワイパーが停止したときは、安全な場所に停車してください。
ワイパースイッチを OFF、パワーモードをアクセサリーモードまたは OFF モードにしてから、ワイパーが作動できるように障害物を取り除いてください。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u リヤデフロスター／ヒーテッドドアミラー ✤ スイッチ

リヤデフロスター／ヒーテッドドアミラー ✤ スイッチパワーモードが ON モードのときにスイッチを押すと、リヤガラスとドアミラーを暖め、曇りをとることができます。

1リヤデフロスター／ヒーテッドドアミラー ✤
イッチ

ス

アドバイス
リヤガラスの内側を清掃するときは、電熱線を傷付けないよう注意してください。
必ず、デフロスターの電熱線に沿って左右方向に拭いてください。
この装置は消費電力が大きいので、曇りが取れたら OFF にしてください。
また、エンジンの回転数が低いときに長時間使
わないでください。バッテリー容量が低下し、エンジン始動に影響することがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

各
部
の
操
作

173

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u イルミネーションコントロール

イルミネーションコントロール

各
部
の
操
作

イルミネーションコントロールスイッチ

パワーモードが ON モードで、ライトスイッチ
が $E 以外のとき（ライトスイッチを #Y ✤にしているときは周囲が暗いとき）、イルミネー
ションコントロールスイッチでインストルメン
トパネルの明るさを調節することができます。
明るくする： (+ スイッチを押す

ライトスイッチが $E 以外のとき（ライトス
イッチを #Y ✤にしているときは周囲が暗いとき）
まぶしさを軽減するため、インストルメ
ントパネル照明が減光します。

暗くする： (- スイッチを押す

インストルメントパネル照明が減光していな
いときは、明るさ調節できません。

明るさが最大/最小になると電子音が鳴ります。
また、明るさの調節後、数秒経過するとディスプレイが元の表示に戻ります。

減光時に目盛が全て表示されるまで、 (+ ス
イッチを押すと、「ピッ」という音がして減光が解除されます。

■明るさ調節表示(+ / (- スイッチを押すとディスプレイが明るさ調節表示に切り換わります。
目盛が右に増えていくほど、メーター照明が明るくなります。

174

1イルミネーションコントロール✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu ハンドルまわりのスイッチ操作 u ハンドルの調節

ハンドルの調節
適切な運転姿勢で無理なくハンドルを握れるように、ハンドルの位置を調節することができます。
1. ハンドル位置調節レバーを押し下げる。
レバー
u ハンドル位置調節レバーは、ステアリ
ングコラムの左側にあります。
2. ハンドルの位置を調節する。
調節
u 調節した位置で、メーターや表示灯が見えることを確認してください。
3. ハンドル位置調節レバーを引き上げ、ハ固定
ンドルを固定する。
u 位置調節後、ハンドルに上下前後方向の力を加え、ハンドルがしっかり固定
されていることを確認してください。

1ハンドルの調節c
走行中にハンドル位置を調節しない。
走行中に調節すると、ハンドル位置が動き、正確なハンドル操作ができないことがあり、衝突して重大な傷害を負うおそれがあります。ハンドルの調節は、必ず停車中に行ってください。

各
部
の
操
作

175

ミラー類の調節
ルームミラー
ルームミラーの角度は、正しい運転姿勢です
わった位置でミラーを調節してください。

各
部
の
操
作

ドアミラー
格納
スイッチ

左右切り換えスイッチ

ドアミラーの操作は、パワーモードが ON
モードのときに行います。

■角度調節

角度調節
スイッチ

格納スイッチ ミラーのの状態
状態

左右切り換えスイッチ：右 か 左 を 選 択 す る
スイッチです。角度調節後、中央の位置に戻します。
角度調節スイッチ：上 下 左 右 に 鏡 面 を 動 かすスイッチです。

■格納
ON
OFF

176

格納スイッチを押すごとに ON と OFF が切り換わります。

1ミラー類の調節
ミラー類の調節は、走行前に行ってください。

uu ミラー類の調節 u ドアミラー■オートリトラミラー ✤キーレスエントリーシステムや Honda スマートキーシステムでのドアの施錠や解錠に連動して、パワーモードが OFF モードの状態でも、ドアミラーの格納や元の状態への復帰が行えます。
格納するとき：• Honda スマートキーの施錠ボタンを押す。
• Honda スマートキーを携帯し、ドアハンドルやテールゲートのロックボタン
を押して施錠する。
元の位置に戻すとき：• Honda スマートキーの解錠ボタンを押す。
• Honda スマートキーを携帯し、運転席、助手席のドアハンドルを握るか、テール
ゲートのオープンスイッチを押して解錠する。
• パワーモードを ON モードにする。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1オートリトラミラー ✤オートリトラミラーの機能は、マルチインフォ
メーションディスプレイのカスタマイズ機能でON/OFF を切り替えることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110
格納スイッチを押してドアミラーを格納した場 合 、オ ー ト リ ト ラ ミ ラー 機 能 で は ド アミ
ラーを元の位置に戻せません。

各
部
の
操
作

177

uu ミラー類の調節 u サイドビューサポートミラー

サイドビューサポートミラー
助手席側ドアミラー前面と助手席側フロントピラー下部に付いているミラーに
より車両左側前方を見ることができます。
助手席側フロントピラー
下部の上側にあるミラー（車内側ミラー）

見える範囲

各
部
の
操
作

1サイドビューサポートミラー
アドバイス
ミラー表面の傷付きや曇りによる視界の妨げを防止するために次のことをお守りください。
• ミラー表面に撥水剤やワックスを付着させない• 車外側ミラー表面が凍結しているときは解氷剤やプラスチックの板を使用せずに、温水や水道水を使って溶かす• 砂の付いた布や油膜取り剤（コンパウンドなど）でミラー表面をこすらない
汚れや水滴を拭き取るときはきれいな布で拭き取ってください。

助手席側ドアミラー
前面のミラー（車外側ミラー）

水 洗 いで ミ ラ ー の 汚 れ が落 ち な い 場 合 や、
誤ってワックスなどを塗布してしまった場合
は、家庭用中性洗剤を使って柔らかい布でミラー表面を拭き取ってください。

運転者の目線

停車時や発進時、対向車とのすれ違いや路肩に寄せるときなど、車両左側前方を確認するときに役立ちます。
車両左側前方の様子が車外側ミラーに映り、車内側ミラーに反射して見えます。

178

見える範囲には限度がありますので、周囲の安全は目視などで確認してください。
サイドビューサポートミラーの角度調節はできません。

uu ミラー類の調節 u サイドアンダーミラー

サイドアンダーミラー
助手席側フロントピラーの下部についています。停車時や発進前などに車両左側下部を確認するときに役立ちます。

1サイドアンダーミラー
見える範囲には限度がありますので、周囲の安全は目視などで確認してください。
サイドアンダーミラーは車両左側を見るために下向きになっています。

サイドアンダーミラー

サイドアンダーミラーの角度調節はできませ
ん。

見える範囲

各
部
の
操
作

運転者の目線

179

uu ミラー類の調節 u 後方視角支援ミラー

後方視角支援ミラー
テールゲートの内側に装着されているミラーにより、車両後方付近を見ることができます。リヤワイパーは自車と車両後方の対象物との目安になります。
見える範囲とリヤワイパーの示す位置

1後方視角支援ミラー
見える範囲には限度があります。また、夜間や 暗 い所 で は 見 え に く くな る こ と が あ りま
す。後方、および周囲の安全は必ず目視などで確認してください。

ミラーの映像後方視角支援ミラーの角度調節はできません。

車両後方
各
部
の
操
作

見える範囲
リヤ
ワイパー

約 30cmリヤワイパーの示す位置

ミラーを見る姿勢によって、見える範囲やリヤワイパーの示す位置が異なります。
バンパーから約 30cm までの範囲は映りません。

180

シートの調節フロントシート
運転者は、正しい運転姿勢がとれるようにシートを調節します。
正しい運転姿勢とは、シートに深く腰かけた状態で、背もたれから背を離すことなくペダルを十分に踏み込め、ハンドル操作が楽にできる姿勢をいいます。

■シートの動かしかた■ヘッドレストの調節■背もたれの角度調節
レバーを引き上げながら調節•高くするときは、引き上げる•低くするときは、ノブを押しながら下げる■高さの調節（運転席）✤
レバーを繰り返し引き上げ／
下げし、高さを調節■前後位置の調節
レバーを引き上げながら、前後位置を調節1フロントシートc
走行中にシートの調節はしない。
走行中に調節するとシートが必要以上に動くことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあります。調節は走行前に行い、確実に固定されていることを確認してください。
シートを操作するときは、手や足などをはさまないように十分注意する。

各
部
の
操
作

シートの下に物を置かない。
物がはさまってシートが固定されず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
フロントシートは、エアバッグからなるべく離れた位置に調節してください。
同乗者もシートに深く腰かけ、背もたれから背を離さないようにしてください。

助手席スーパー
スライドシート ✤✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

フロントシートに純正以外のシートカバーを取り付けないでください。

181

uu シートの調節 u フロントシート

1フロントシートの調節■フロントシートの調節
十分な距離を
とる

各
部
の
操
作

■シート位置の調節
運転者とハンドルとの間に十分な距離をとれるように、シートをできるだけ後ろに下げます。
助手席の同乗者のシートも同様に、ダッシュボードのSRSエアバッグからできるだけ離れた位置までシートを下げます。
シートの位置を調節したら、シートを前後に揺すり、固定されていることを確認します。

■背もたれ角度の調節
シートに深く腰かけ、楽な姿勢ですわれる
ように背もたれを起こし調節します。
助手席の同乗者のシートも同様に、楽な姿勢ですわれるように背もたれ角度を調節し
ます。

182

w
SRS エアバッグからできるだけ離れた位置までシートを下げる。
ハンドルやダッシュボードに近づきすぎると、フロントエアバッグが膨らむ際に重大な傷害を受けたり、死亡したりするおそれがあります。
背もたれを必要以上に倒さない。
背もたれを必要以上に倒すと、衝突したときに重大な傷害を受けたり、死亡したりするおそれがあります。

c
背もたれと背中の間にクッションなどを入れない。
正しい運転姿勢がとれません。また、シートベルトなどの効果が十分に発揮されません。

uu シートの調節 u フロントシート

助手席スーパースライドシート装備車■リヤから助手席シートの調節レバー■シート位置の調節
シートの背もたれにあるレバーを引き上げながらシートの前後の位置を調節することができます。
各
部
の
操
作

レバー

■背もたれ角度の調節
シートの背もたれにあるレバーを引き上げながらシートの背もたれ角度を調節することができます。

183

uu シートの調節 u リヤシート

リヤシート■リヤシートの調節

1リヤシート

リヤシートは、左右別々に調節することができます。
スロープ非装備車

ストラップ■シート位置の調節

各
部
の
操
作

ストラップ

前から調節する場合：
リヤシートの外側にあるストラップを引きながら、リヤシートの前後の位置を調節することができます。
後から調節する場合：
カーゴスペースの床にあるストラップを引きながら、リヤシートの前後の位置を調節することができます。
スライドボードは、リヤシートと連動してスライドします。

c
走行中にシートの調節はしない。
走行中に調節するとシートが必要以上に動くことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあります。調節は走行前に行い、確実に固定されていることを確認してください。
シートを操作するときは、手や足などをはさまないように十分注意する。

c
シートの下に物を置かない。
物がはさまってシートが固定されず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
1リヤシートの調節

スライドボード

カーゴリッドc
スライドボードは、リヤシートと連動してスライドします。
スライドボードで指や手をはさまないようにご注意ください。
荷物が倒れたり、はさまれたりすることがあるのでご注意ください。

184

uu シートの調節 u リヤシート■背もたれの調節

1リヤシートの調節

スロープ非装備車

レバー

レバーを引いて、背もたれの角度を調節します。

レバーを引き上げながら調節
スロープ装備車

ストラップを引いて、背もたれの角度を調節します。

cエンジンをかけた状態でシートを操作する
ときは、排気管の後方に立たない。
やけどなどの思わぬけがをすることがあり
ます。
各
部
の
操
作

ストラップ

ストラップを引きながら調節

次ページに続く

185

uu シートの調節 u リヤシート

スロープ非装備車

1座面をはね上げて固定する（チップアップ）■座面をはね上げて固定する（チップアップ）
座面は、左右別々にはね上げることができます。

■座面のはね上げかた
各
部
の
操
作

フット

1. ヘッドレストを下げる。
2. アームレスト ✤ を起こす。
3. 座面を引き上げる。
4. フットを格納する。
5. 座面を背もたれに押しつけ、固定する。

■戻しかた
フック

ガイド

186

フット

1. 座面を押さえながら、フットをいっぱいに開く。
u 座面が前に倒れ込むので必ず手を添えて操作してください。
2. 座面を静かに前方に倒して、フットをガイドに入れる。
u ガイドからフックが出ていることを確認してください。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

c
座面をはね上げたときや戻したときは、座面を前後にゆすって確実に固定されていることを確認する。
固定されていないと、座面が前に倒れるおそれがあります。
座面を戻すときは、以下のことを確認する。
• ガイド周辺に異物がないか• フロアマットがズレて、ガイドに乗り上げていないか• 座面の下にものやシートベルトを置いていないか
異物をかみ込んだり、フットがガイドにきちんと入っていないと座面が確実に固定されず、走行中に座面がはね上がり思わぬ事
故につながるおそれがあります。
フットを格納した状態で座面を倒さないでください。

uu シートの調節 u リヤシート

スロープ非装備車

1背もたれの倒しかた■背もたれの倒しかた

c

■倒しかた
1. ヘッドレストを下げる。
2. リヤシートを後方いっぱいに動かす。
2 リヤシートの調節 P.184

3. 背もたれのレバーを引き、前方に倒す。

レバー

エンジンをかけた状態でシートを操作する
ときは、排気管の後方に立たない。
やけどなどの思わぬけがをすることがあります。
以下のような場合、ヘッドレストがシート
バックポケットに引っかかりやすいので注意
してください。
• フロントシートの背もたれを後ろに倒したとき• シートバックポケットにものが入ったままリ
ヤシートを格納するとき

各
部
の
操
作

シートを格納するときは、シートの下にものやシートベルトを置いたまま操作しないでください。
背もたれを起こすときは、シートベルトを背もたれではさみ込まないように注意してください。
はさまれると正しく着用できません。

次ページに続く187

uu シートの調節 u リヤシート

■戻しかた

フック

各
部
の
操
作

ガイド

フット

1. 背もたれを起こして固定する。
2. 座面を押さえながら、フットをいっぱいに開く。
u 座面が前に倒れ込むので必ず手を添えて操作してください。
3. 座面を静かに前方に倒して、フットをガイドに入れる。
u ガイドからフックが出ていることを確認してください。
シートを元に戻したら、シートを前後にゆすり、固定されていることを確認します。

188

uu シートの調節 u リヤシート

スロープ装備車
1背もたれの倒しかた■背もたれの倒しかた■倒しかた
1. ヘッドレストを下げる。

2. 背もたれのストラップを引き、前方に倒す。

■戻しかた
背もたれを起こして固定する。
ストラップ

シートを元に戻したら、シートを前後にゆすり、固定されていることを確認します。

cエンジンをかけた状態でシートを操作する
ときは、排気管の後方に立たない。
やけどなどの思わぬけがをすることがあります。
シートを格納するときは、シートの下にものやシートベルトを置いたまま操作しないでく
ださい。

各
部
の
操
作

背もたれを起こすときは、シートベルトを背もたれではさみ込まないように注意してください。
はさまれると正しく着用できません。

189

uu シートの調節 u フラットシート

スロープ非装備車

フラットシート

各部の操作

フロントシート（運転席、助手席）の背もたれを倒すと、リヤシートとフラットな状態にできます。
1. リヤシートを後方いっぱいに動かす。
2. リヤシートの背もたれが後ろに固定されていることを確認する。
ストラップ
3. フロントシートのヘッドレストを引き上げ、ノブを押したままヘッドレストを外す。

1フラットシートc
フラットな状態で、人や荷物などを乗せたまま走行しない。
ブレーキをかけたときなどに、思わぬ事故につながるおそれがあります。
フラットな状態で、シートの上を走り回らない。また、シートの上を移動するとき
は、シートの中央を踏んでゆっくりと移動する。
シートの端を踏むと足を踏み外すおそれがあります。
背もたれを起こすときは、必ず背もたれに手を添えて操作する。
背もたれが急に戻り、顔などにけがをする
おそれがあります。
アームレスト装備車

アームレストは収納する。
つまずいたり、足を踏み外すおそれがあります。
シートを操作したら、シートを前後にゆすって固定されていることを確認してください。

190

uu シートの調節 u フラットシート

4. レバーを引き上げながらフロントシート
を前方いっぱいに動かす。

レバー

助手席スーパースライドシート

各
部
の
操
作

✤

レバー

5. 背もたれ調節レバーを引き上げながら背もたれを後ろに倒して固定する。
6. レバーを引き上げながらフロントシート
を後方いっぱいに動かす。

背もたれ
調節レバー

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

191

uu シートの調節 u ヘッドレスト

ヘッドレスト■フロントシートのヘッドレストの調節
後頭部の中心がヘッドレストの中心に

後頭部の中心が、ヘッドレストの中心に来る
ようにヘッドレストの高さを調節します。
高くするとき：ヘッドレストを引き上げます。
低くするとき：ノブを押しながら下げます。

各
部
の
操
作

w
ヘッドレストは必ず正しい位置に調節する。
ヘッドレストの高さが適切でないと、ヘッ
ドレストの効果が低くなり、衝突したときに重大な傷害を受けるおそれがあります。
ヘッドレストを外した状態で走行しない。
衝突したときに重大な傷害を受けるおそれがあります。

ノブ

192

1ヘッドレストuu シートの調節 u ヘッドレスト

1リヤシートヘッドレストの位置変更■リヤシートヘッドレストの位置変更
乗車するときは、走行する前にヘッドレス
トを引き上げて、確実に固定します。

スロープ非装備車

高くするとき：ヘッドレストを引き上げます。
低くするとき：ノブを押しながら下げます。

w
ヘッドレストを下げた状態で走行しない。
衝突したときに重大な傷害を受けるおそれがあります。
各
部
の
操
作

ノブ
スロープ装備車

ノブ

次ページに続く

193

uu シートの調節 u ヘッドレスト■ヘッドレストの取り外しと取り付け
ヘッドレストは、掃除や修理のために取り外すことができます。
ヘッドレストの取り外し：
ヘッドレストを引き上げ、ノブを押して取り外します。

各
部
の
操
作

194

ヘッドレストの取り付け：
ヘッドレストの脚を元の位置に差し込んでください。ノブを押しながらヘッド
レストの位置を適切な位置に合わせてください。ヘッドレストを軽く上下させ、確実に固定します。

uu シートの調節 u アームレスト ✤アームレスト ✤1アームレスト ✤■フロントシートアームレストの操作
ベンチシート装備車

前に倒して使います。

w
シートベルト着用時にアームレストに引っかけない。
万一のときにシートベルトの機能が発揮できず、重大な傷害を負うおそれがあります。
アームレストに腰をかけたり荷物を載せるな
どの大きな力を加えないでください。
アームレストが破損するおそれがあります。

助手席スーパースライド
シート装備車✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

各
部
の
操
作

195

uu シートの調節 u アームレスト ✤■リヤシートアームレストの操作
前に倒して使います。

各
部
の
操
作

196

室内灯 / 室内装備品
室内灯■室内灯スイッチ

1室内灯

■ドア連動
OFF
ドア連動

室内灯スイッチ

以下のときに室内灯が点灯。
• いずれかのドア、テールゲートを開けた
とき• 運転席ドアを解錠したとき• パワーモードを OFF モードにしたときドア連動で室内灯が点灯している場合は、ドアを閉めると約 30 秒後に減光しながら消灯します。
以下の場合も約 30 秒後に消灯します。
• 運転席ドアを解錠してドアを開けなかったとき• パワーモードを OFF モードにしてドアを開けなかったとき■OFF
ドア、テールゲートの開閉に関係なく室内灯が消灯。

■マップランプ
夜間、車を停めて地図を見るときなどに使用するライトです。
レンズを押すと点灯し、もう一度押すと消灯します。

また、以下の操作を行うと室内灯はすぐに消灯します。
• 運転席ドアを施錠したとき• パワーモードがOFFモード以外の状態でドアを閉めたとき• パワーモードを ON モードにしたとき

各
部
の
操
作

パワーモードが OFF モードのときにいずれかのドアを開けたままにすると、約 30 分後に消灯します。
1マップランプ
以下のときマップランプのレンズを押しても消灯できません。
• 室内灯スイッチがドア連動のときで、ドアが開いているとき

次ページに続く

197

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内灯■カーゴスペース照明灯
■ON

ドア連動

ドア、テールゲートの開閉に関係なく点灯。

ON

■ドア連動

OFF

ドア、テールゲートを開けると点灯。

各
部
の
操
作

■OFF
照明灯スイッチ

ドア、テールゲートの開閉に関係なく消灯。

スロープ装備車■スロープライト
ドア連動
ON
OFF

■ON
ドア、テールゲートの開閉に関係なく点灯。

■ドア連動
ドア、テールゲートを開けると点灯。

■OFF
スロープライトスイッチ

198

ドア、テールゲートの開閉に関係なく消灯。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

室内装備品■グローブボックス

1グローブボックス

ノブを引くと開きます。

w
走行中は必ずグローブボックスを閉める。
グローブボックスが開いていると、衝突したときに同乗者が重大な傷害を負うおそれがあります。

ノブ

1センターボックス ✤■センターボックス ✤上部を手前に引くと開きます。

各
部
の
操
作

w
走行中は必ずセンターボックスを閉める。
センターボックスが開いていると、衝突したときに同乗者が重大な傷害を負うおそれがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

199

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

1運転席アッパーボックス■運転席アッパーボックス
ノブを押しながら引いて開けます。
ノブ

各
部
の
操
作

200

w
走行中は必ずアッパーボックスを閉める。
アッパーボックスが開いていると、衝突したときに運転者が重大な傷害を負うおそれがあります。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

1ドリンクホルダー■ドリンクホルダー
運転席側■フロントシート用ドリンクホルダーc
飲み物などを電装品にこぼさないように注意する。
スイッチなどの電装品に飲み物がかかると故障の原因となったり車両火災につながったりするおそれがあります。

助手席側

センターコンソール

各
部
の
操
作

センターコンソールドリンクホルダーは、
引き出して使います。

次ページに続く201

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

各
部
の
操
作

ドア

フロントドアにあるドリンクホルダーは、運転席側と助手席側 ✤ にあります。

スロープ非装備車■リヤシート用ドリンクホルダー
運転席側と助手席側にあります。

スロープ装備車

202✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品■リヤシート / 車いす利用者用ドリンクホルダー ✤
助手席側にあります。

各
部
の
操
作

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く203

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

1アクセサリーソケット■アクセサリーソケット
パワーモードがアクセサリーモードまたは ON モードのときに使用できます。

■フロントコンソール
カバー

カバーを開けて使います。

各
部
の
操
作

消 費電 力 180W（15A）
以 下 のア ク セサ リ ーに、直流 12V の電源を供給します。
バッテリーあがりを防ぐため、エンジンがかかっている状態でご使用ください。

スロープ装備車

カバー

204

アドバイス
シガレットライターは差し込まないでください。
発熱するおそれがあります。

■カーゴスペース
カバーを開けて使います。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品■コンビニフック ✤センターコンソール

1コンビニフック ✤フックを手前に倒して使います。
軽い荷物をかけておくのに便利です。

アドバイス
コンビニフックが破損するおそれがありますので、重いもの（約 3kg 以上）
や大きいものをかけないでください。

各
部
の
操
作

助手席側

運転席側

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

205

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

フロントシートのアームレストにあります。
軽い荷物をかけておくのに便利です。

各
部
の
操
作

206

コンビニフックuu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

1シートヒーター ✤■シートヒーター ✤

助手席用
スイッチ

運転席用
スイッチ

パワーモードがON モードのときに使用できます。運転席、助手席のシートを暖めることができます。
スイッチを押します。
1回目 -HI（高温）：インジケーターが2個点灯
2 回目 -LO（低温）：インジケーターが 1 個点灯
3 回目 -OFF：インジケーターが消灯c
低温やけどに注意する。
次のようなかたは、低温やけどに十分注意
してください。
• 乳幼児、お年寄り、体の不自由なかた• 皮膚の弱いかた• 疲労の激しいかた
また、毛布などの保温性の高いものをかけて使用すると低温やけどをすることがあり
ます。

各
部
の
操
作

この装置は消費電力が大きいので、エンジンをかけた状態で使用してください。
バッテリー容量が低下し、エンジン始動に影響することがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く

207

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品■スライドドアウィンドウサンシェード ✤使用するときはノブを持って引き上げます。
サンシェードをフックにかけます。

フック

ノブ
各
部
の
操
作

1スライドドアウィンドウサンシェード ✤c
フックにはサンシェード以外のものをかけたりしない。
サイドカーテンエアバッグが正常に作動しなかったり、作動時にものが飛んだりしてけがをするおそれがあります。
また、走行中は窓を閉めてください。風にあおられてサンシェードがフックから外れるおそれがあります。

スロープ非装備車
1停止表示板入れ■停止表示板入れ
停止表示板入れ

208

カーゴリッドの下に停止表示板入れがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

収納可能な停止表示板のサイズは以下の通りです。
• 長さ …427mm 以下• 高さ …118mm 以下• 幅 …48mm 以下

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

スロープ装備車
1タイダウンフック■タイダウンフック
フック

フック

起こして使います。
荷物を固定するときに使います。

c
走行中は荷物の出し入れをしない。
急ブレーキなどのときに思わぬ事故につながるおそれがあります。
各
部
の
操
作

次ページに続く209

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

電動ウインチ装備車

1電動ウインチのリモコンの使いかた■電動ウインチのリモコンの使いかた
インジ
ケーター

各
部
の
操
作

電源
スイッチ

乗車スイッチ（ 入 スイッチ）■電源スイッチ

電源 スイッチを押すとリモコンの電源が入ります。
降車スイッチu インジケーターが赤く点灯します。
（ 出 スイッチ）
リモコンの 電源 スイッチを押してから約 6秒以内に 入 スイッチまたは 出 スイッチをリモコン押さないと、自動的にリモコンの電源が切れます。

リモコンは、特定小電力無線設備の技術基準適合証明を受けています。以下のことをお守りください。
• 日本国内でのみ使用する• 分解しない• 改造しない• リモコンに印字されている技術基準適合表示を故意に消去、改ざんしない
分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。
リモコンの故障を防ぐため、下記の点をお守りください。
• 直射日光が当たる場所、高温、多湿の場所に置かない• リモコンを落としたり、重いものをのせない• リモコンに液体をかけない• 砂や埃を避ける• 分解をしない• 火であぶらない• テレビ、オーディオなど磁気を帯びた機器の近くに置いたりしない

210

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

ウインチベルト■乗車スイッチ（ 入 スイッチ）

1電動ウインチのリモコンの使いかた

入 スイッチを押している間、電動ウインチが作動し、ウインチベルトが巻き取られます。
u インジケーターが緑に点滅します。

操作中にリモコンのスイッチから指を離すと「ピッピッ」と音がします。

■降車スイッチ（ 出 スイッチ）
出 スイッチを押している間、電動ウインチが作動し、ウインチベルトが引き出されます。
u インジケーターが緑に点滅します。
入 スイッチや 出 スイッチを押している間は電動ウインチが作動します。停止したい場合は 入 スイッチや 出 スイッチから指を離してください。

リモコンの作動範囲

作動距離が不安定になった場合は、電池の消耗が考えられます。
電源 スイッチを押したときにインジケーターが点灯しない場合は、電池切れです。
2 電動ウインチリモコンの電池交換 P.375
リモコンは微弱電波を使用しているため、周囲の状況により作動範囲が変化することがあります。また、周囲の電波状態により 出 ま
たは 入 スイッチを押しても電動ウインチが作動しない場合があります。
そのときはリモコンの 電源 スイッチを押し直した後、再度 出 または 入 スイッチを押して動かしてください。

各
部
の
操
作

リモコンは、リモコンカバーのバンドで車いすのハンドル等に固定することができます。

次ページに続く

211

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

電動ウインチ装備車■固定ベルトの取り付けかた
1. 固定金具を持ち、ボタンを押しながら固定溝にスライドさせる。
2. 固 定 金 具 を「カ チ ッ」と音がするまで回し、ホルダープレートに確実に固定されていることを確認する。

固定溝
各
部
の
操
作

ホルダープレート

固定ベルト
ボタン

固定金具

固定溝

■取り外しかた

ボタン
固定金具

212

固定金具を持ち、ボタンを押しながらスライドさせて固定溝から取り外す。
u 車いすを乗せないときは、固定ベルト
をカーゴスペース右側のポケット等に収納してください。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

スロープ装備車

1スロープの扱いかた■スロープの扱いかたc■直立位置に格納されたスロープを降ろす
1. バックドアを開ける。
2. スロープを手で押さえながら、ノブを引いて左右のスロープロックを回転させて解除する。
u 解除後のスロープロックは垂直の向き
で確実に固定してください。
u ノブの穴が赤くなっていないことを確認してください。
穴

スロープを操作するときは、以下のことに注意する。
• 傾斜のない平らな所で行う• 手などをはさまないように十分注意する• スロープは最後まで引き出し、完全に接地した状態で使用する• スロープを引き出した状態で車を走行しない• 降雨時または積雪時はスロープが滑りやすくなるので注意する

各
部
の
操
作

アドバイス
スロープの上では１ヵ所に重さが集中しないようにする。
傷や破損の原因となります。

ノブ

スロープの耐荷重を超えないようにしてください。
スロープの耐荷重（200kg：車いすを含む）
を超えないようにしてください。スロープを損傷するおそれがあります。

次ページに続く213

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

スロープ

各
部
の
操
作

操作
グリップ

■室内側に格納されたスロープを降ろす

ストラップ

214

3. 操作グリップを持って手前に倒し、スライド式のスロープを引き出し地面に降ろす。
u スロープが地面に接地していることを確認するまでは手を放さないでください。

1. バックドアを開ける。
2. ストラップでスロープを引き上げ、倒れないように支えながら操作グリップに持ち替える。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

スロープ

3. 操作グリップを持って手前に倒し、スライド式のスロープを引き出し地面に降ろす。
u スロープが地面に接地していることを確認するまでは手を放さないでください。

操作
グリップ

■直立位置にスロープを格納する
スロープ

1. 操作グリップを持って、スロープを持ち上げ、スライドさせて起こす。

各
部
の
操
作

操作グリップ

次ページに続く

215

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品

2. スロープを手で押さえながら、ノブを引いて左右のスロープロックを回転させて固定する。
u スロープは確実に固定してください。
u ノブの穴が赤くなっていないことを確認してください。
各
部
の
操
作

穴

ノブ

216

1直立位置にスロープを格納する
アドバイス
スロープロックが確実に固定されていない状
態 で バッ ク ド ア を 閉 め ると ノ ブ が 当 た りス
ロープロック及びテールゲートの損傷の原因になります。
引き出したスロープが確実に収納されているか確認してください。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 室内装備品■室内側にスロープを格納する

1室内側にスロープを格納する

スロープを室内側に倒して格納することが可能です。
1. スロープを手で押さえながら、ノブを引いて左右のスロープロックを回転させて解除する。
u 解除後のスロープロックは垂直の向き
で確実に固定してください。
u ノブの穴が赤くなっていないことを確認してください。
穴

アドバイス
スロープの損傷の原因になりますので、室内側にスロープを格納する際は、以下のことを確認してください。
• 固定ベルト ✤ は必ず外し、車内のポケットなどに収納してください。
• スロープの下に物がないことを確認してく
ださい。

各
部
の
操
作

ノブ

ストラップ

2. ストラップを持ち、ゆっくりと室内側に倒す。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

217

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

電動ウインチ装備車

車いすの乗せかた、降ろしかた
車いすの乗降や固定操作は平坦な場所で、周囲の安全を十分確認してから行ってください。

■車いすの乗せかた
車いすを乗せる前に
1. パ ー キ ン グ ブ レ ー キ が か け て あ る こ とと、セレクトレバーが (P に入っていることを確認する。
2. リヤシートの背もたれを倒す。

各
部
の
操
作

2 背もたれの倒しかた P.189

3. スロープを降ろす。
2 スロープの扱いかた P.213

ノブ

パーティッションボード

4. ノブを回してパーティッションボードを外す。
u 外したボードは、フロントシート背もたれ裏のポケットなどに収納してくだ
さい。

1車いすの乗せかた、降ろしかたw
車いすは必ず車いす固定装置で固定する。
確実に固定されていないと、ブレーキや衝突のときなどに車いすが動いたり、倒れた
りして重大な傷害を受けたり死亡することがあります。

c
車いすの乗降や固定操作をするときは、必ずエンジンを止める。
不意に車が動き出したりして、思わぬけがをすることがあります。
車いすの乗降や固定操作は介護する人が行う。
車いすに座っている人が自力でスロープを走行したり、固定操作を行うと、スロープから落ちたり、体の一部をはさんだりしてけがをするおそれがあります。
車いす乗車後にフロントシートを後方にスライドさせるときは、後ろに十分注意してスライドしてください。
車 い すを 乗 せ て い な い とき は 、 パ ー テ ィッションボードを取り付けてください。

218

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

ハンドレールノブ

5. ノブを引きながら、ハンドレールを回転させる。
u マークを合わせて固定してください。
u ハンドレールを手でゆすり、しっかりと固定されているか確認してください。

1車いすの乗せかた、降ろしかたc
ハンドル操作時は手などをはさまないように十分注意ください。

各
部
の
操
作

マーク

次ページに続く219

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

車いすを乗せる
目印

各
部
の
操
作

1車いすの乗せかた

1. 車いすをスロープの目印を目安にスロー
プ中央に停車させ、車いすのブレーキをかける。

ウインチベルトの操作は、電動ウインチ付
近に人がいないことを確認して行う。
ウインチベルトを急に離すといきおいよく巻き取られるので、フックを持ってゆっく
りと巻き取らせる。

目印

主電源 スイッチ（表示灯点灯）c

2. 主電源 ス イ ッ チ を 押 し て シ ス テ ム を
「ON」
にする。
（「ピッ」と音がして表示灯
点灯）
u 主電源 スイッチを押してから約 1 分間、
ベルトフリーなどのスイッチ操作が無い
場合は自動的に主電源が切れます。（表示灯消灯）

ウインチベルトを床面に放置しない。
乗員がつまずいてけがをしたり、ベルトを傷めるおそれがあります。所定の場所に収納してください。
車いすを車の所定の位置に乗せるときは、座っている人の頭や手足の位置を確認しながら行い、車両にぶつかったり、車いすとの間にはさまれないように十分注意する。
介護する人が車両に頭をぶつけないように十分注意する。

220

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

ベルトフリー スイッチ
（表示灯点灯）3. ベルトフリー スイッチを 1 秒間押す。
「ピーッ」と音がして表示灯が点灯します。
u ベルトフリー作動中は「ピッピッ・・・
ピッピッ・・・」と音が続きます。

1車いすの乗せかた
電動ウインチは車いすの乗降を補助するもの
で、自動で乗降する装置ではありません。
電動ウインチユニットに飲み物などをこぼさないでください。
ウインチが作動しなくなるおそれがあります。

4. フロントシートの下にあるウインチベル
トのフックをホルダーから取り出す。
u フックを取り出す際は、フロントシー
トを前にスライドさせてください。
ウインチベルトのフック

2 フロントシート P.181

ホルダー

次ページに続く

リヤシートに乗車する場合は、電動ウインチ
ユニットを踏まないでください。
ウインチが作動しなくなるおそれがあります。

各
部
の
操
作

ベルトフリー作動中にウインチベルトが引き出せないとき、または表示灯が点滅したときは、 ベルトフリー スイッチを押してもベルトを引き出すことができません。
2 ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないとき P.430

221

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

5. ウインチベルトのフックを引き出して、ベルトがねじれないように車いすの前輪側のフレームやフックにかける。
u ウインチベルトは、イラストを参考にして通してください。
2 ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないとき P.430

各
部
の
操
作

リヤシート背面
ロッドの上
ウインチ
ベルト

222

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

6. 車いすのブレーキを解除する。
7. リモコンの 電源 スイッチを押しインジ
ケーターが点灯後、 入 スイッチを押しながら介護する人が車いすをしっかりと支
えて車内に乗せる。
2 電動ウインチのリモコンの使いかた P.210

リヤシート下部マーク

8. 車いすの前輪が車輪止め付近にくるまで
ゆっくり前進する。
後輪中央を床面のマークを目安として停車してください。
u リヤシート下部が車輪止めになります。

1車いすの乗せかたc
電動ウインチで車いす以外のものを引き上げない。
電動ウインチの故障やベルトの損傷につながったり、思わぬ事故の原因になるおそれがあります。
電動ウインチ停止中に ベルト巻取速度 スイッ
チを押すことで車いすの乗車速度の変更ができます。
ボタンを押し込むとベルトを巻き取る速度が速くなります。
通常の速度に戻す場合は再度ボタンを押して
ください。

各
部
の
操
作

ベルト巻取速度スイッチ

前輪

車輪止めを越えないようにゆっくり乗車させてください。電動ウインチに当たり、損傷するおそれがあります。
次ページに続く223

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

車いすを固定する

1車いすの乗せかた

1. 固定ベルトを取り付ける。
2 固定ベルトの取り付けかた P.212

固定ベルト
ゆるめる
各
部
の
操
作

たるみをとる

バックルのレバー

2. 固定ベルトのバックルのレバーを押し、ベルトをゆるめる。
3. 固定ベルトのフックを車いす後側（後部）のフレームやフックにかける。
4. 調整側のベルトを引っ張り、たるみをなくす。
u フックを軽くゆさぶり、ベルトにたる
みがないことを確認してください。
5. リモコンの 電源 スイッチを押しインジケー
ターが点灯後、 入 スイッチを「ピーピー
ピー」と音がするまで押し続けた後、車いすをゆすり確実に固定されていることを確認する。

車いす本体のブレーキを必ずかける。
確実にかかっていないと、ブレーキや衝突のときなどに車いすが動いたり、倒れたりして重大な傷害を受けたり死亡することがあります。

2 電動ウインチのリモコンの使いかた P.210

走行する前に、 主電源 スイッチを押して
「OFF」
にする。

6. 車いすのブレーキをかけ車輪をロックする。

224

w

c
走行する前に、車いすが確実に固定されていることを確認する。
確実に固定されていないとブレーキや衝突のときなどに車いすが動いたり、倒れたりして傷害を受けるおそれがあります。

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

主電源 スイッチ（表示灯消灯）7. 主電源 ス イ ッ チ を 押 し て シ ス テ ム を
「OFF」
にする。
8. シートベルトを着用する。
2 三点式シートベルトの着用 P.69

1車いすの乗せかたw
バックドアを閉めるときは、車いすに座っている人の頭にぶつけないように十分注意する。

c
車いす乗車スペース内には車いすに座った
人以外の人を乗せない。
ブレーキや加速、衝突のときなどにけがをするおそれがあります。

スロープを格納する
1. 直立位置にスロープを格納する。
2 スロープの扱いかた P.213

2. バックドアを閉める。

次ページに続く

各
部
の
操
作

225

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

1車いすの降ろしかた■車いすの降ろしかた
車いすを降ろす前に
1. パ ー キ ン グ ブ レ ー キ が か け て あ る こ とと、セレクトレバーが (P に入っていることを確認する。

各部の操
作

車いすを車から降ろすときは、座っている
人の頭や手足の位置を確認しながら行い、車両にぶつかったり、車いすとの間にはさまれないように十分注意する。
介護する人が車両に頭をぶつけないように十分注意する。
介護する人はスロープの途中で車いすから手を離さない。

スロープを降ろす
2 スロープの扱いかた P.213

車いすの固定を解除する
1. シートベルトを外す。
2 三点式シートベルトの着用 P.69

固定ベルト
バックルのレバー226c

2. 固定ベルトのバックルのレバーを押し、ベルトをゆるめてフックを車いすから取り外す。
3. 固定ベルトを取り外す。
2 取り外しかた P.212

ウインチベルトを収納するときは、リモコンを使わずに収納してください。
リ モ コン を 使 う と 、 電 動ウ イ ン チ シ ス テムが、車いすが乗っていると認識し、落下防止の状態となります。
そのため、 ベルトフリー スイッチを押してもベルトが引き出せなくなります。
2 ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないとき P.430

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

車いすを降ろす1. 主電源 スイッチを押してシステムを「ON」にする。
2. 車いすの車輪のブレーキを解除する。
3. リモコンの 電源 スイッチを押しインジケーターが点灯後、 出 スイッチを押しながら介護する人がゆっくりと車いすを引き、車外へ降ろす。
u 出 スイッチを押してもベルトがゆるまない場合は、車いすを押しながら 出 スイッチを押してください。
2 電動ウインチのリモコンの使いかた P.210
2 ウインチベルトが作動しないとき P.425

4. 車いすがスロープから完全に降りていることを確認し、車いすのブレーキを両輪ともかける。
u 車いすの前輪がスロープ後端から 10cm 程度の距離で停めてください。
5. リモコンの 電源 スイッチを押しインジ
ケーターが点灯後、 出 スイッチを押しながら、フックを持ち車いすから取り外す。
6. フックを持ち、リモコンを使わずに、ウインチベルトがねじれないようにゆっく
りと巻き取らせます。

1車いすの降ろしかたc
ウインチベルトの操作は、電動ウインチ付
近に人がいないことを確認して行う。
ウインチベルトを床面に放置しない。
乗員がつまずいてけがをしたり、ベルトを傷めるおそれがあります。所定の場所に収納してください。

各
部
の
操
作

ウインチベルトのフックがホルダーに届かな
くなった場合は、 ベルトフリー スイッチを押すと収納しやすくなります。

フック

次ページに続く

227

uu 室内灯 / 室内装備品 u 車いすの乗せかた、降ろしかた

7. フックをホルダーに収納できる長さまでウインチベルトを巻き取らせて、ベルトを手で押さえながらホルダーに収納する。
u フックを収納する際は、フロントシー
トを前にスライドさせてください。
2 フロントシート P.181

ホルダー
各
部
の
操
作

ウインチベルトのフック

主電源 スイッチ（表示灯消灯）スロープを格納する
1. スロープを格納する。
2 スロープの扱いかた P.213

2. バックドアを閉める。

228

8. 主電源 スイッチを押してシステムを「OFF」
にする。

エアコン
エアコンの吹き出し口

各
部
の
操
作

229

uu エアコン u オートエアコンの使いかた

オートエアコンの使いかた
1オートエアコンの使いかた

上半身送風

足元送風、
上半身送風

足元送風

ファンスピード
切り換えスイッチ
各
部
の
操
作

スイッチ
MODE スイッチ[Q スイッチオート（AUTO）で使用中いずれかのスイッチを押すと、押したスイッチの機能が優先されます。
このとき #Y の表示灯は消灯しますが、押したスイッチ以外の機能は自動制御されます。

足元送風、
窓ガラスの
曇り取り
スイッチ

外気温が低いときは、冷風の吹き出しを防ぐ
ため、 #Y を押してもすぐにファンが回転しないことがあります。

温度調節
ダイヤル

炎天下に駐車していたときは、窓を開けて熱気を追い出しながら、冷房を開始してください。

#Y スイッチ

設定温度表示で「Lo」は最大冷房を、「Hi」は最大暖房を示します。

エンジンを始動してから使用します。
1. #Y を押す。
2. 温度調節ダイヤルで温度を調節する。
3. 停止するときは、を押す。

急な上り坂などでは、走行性能を優先するため、エアコンが作動しないことがあります。

状況に合わせてを押して、内気 / 外気を切り換えます。
• 内気（表示灯点灯）：トンネルや渋滞などで、汚れた空気を車内に入れたくない場合• 外気（表示灯消灯）：換気を行う場合

アイドリングストップ中は、冷暖房機能が停止
し、送風機能のみが作動します。冷暖房機能を停止させたくないときは、ECON スイッチを押して ECON モードを OFF にしてください。アイドリングストップ機能が OFF になります。
2 アイドリングストップシステムの ON/OFF
P.253

■除湿暖房
暖房中に [Q を押すと、除湿暖房となります。

ECON モードのときは、走行中にエアコンの効
きが弱くなる場合があります。

■内気 / 外気の切り換え

230を押すたびに ON や OFF に切り換わります。ON すると OFF する前の状態に戻ります。

uu エアコン u オートエアコンの使いかた■前面・側面ガラスの曇り止め（デフロスター）の使いかた
を押すとエアコンが作動し、自動的に外気導入に切り換わります。
をもう一度押すと曇り止めが停止し、前の状態に戻ります。

霜が取れたら、ただちに外気導入に切り換えてください。
内気循環で使い続けると車内の湿気で窓ガラ
スが曇り、視界の妨げになります。

■急速に霜を取りたいとき
を押す。

2.

を押す。

設定温度を最大冷房付近にしないでください。
冷風が前面ガラスに当たると、ガラスの外側が曇ることがあります。
側面ガラスが曇ったときは、吹き出し風が側面ガラスに当たるよう、側面吹き出し口を調節してください。

外気導入（表示灯消灯）1.

1前面・側面ガラスの曇り止め（デフロスター）の
使いかた

各
部
の
操
作

アイドリングストップ中にを押すと、エン
ジンが自動的に再始動します。

内気循環（表示灯点灯）次ページに続く231

uu エアコン u オートエアコンの使いかた■プラズマクラスター ✤1プラズマクラスター ✤エアコンもしくは送風に連動してプラズマ
クラスターも作動します。

各
部
の
操
作

232

プラズマクラスターマーク✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

プラズマクラスターマークおよびプラズマク
ラスター、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標です。

uu エアコン u オートエアコンのセンサー

オートエアコンのセンサー
オートエアコンには、センサーが付いています。センサーの上にものを置いたり、水をかけたりしないでください。

センサー

各
部
の
操
作

センサー

233

オーディオ

オーディオ装置
USB ジャック ✤ ................................... 235
アンテナ.............................................. 236

234✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

オーディオ装置
USB ジャック ✤カバー

カバーを開け、充電する機器の USB ケーブ
ルを USB ジャックに接続します。
u USB ジャック (2.5A) は充電専用です。

1USB ジャック ✤接続した機器を車内に放置しないでください。
接続した機器の種類によっては充電できない
場合があります。

USB ジャック

USB 延長コードを使用すると、充電できない
場合があります。

オーディオ

ハードディスクやカードリーダー、メモリ−
リーダーは機器およびデータが破損することがあるため、使用しないでください。
誤って接続した場合はパワーモードを OFF
モードにしてから取り外してください。
データ破損のおそれがあるため、ファイルのバックアップをおすすめします。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

235

uu オーディオ装置 u アンテナ

アンテナ
■マイクロアンテナ
取り外す

オーディオ

236

格納する

1アンテナ

マイクロアンテナは格納、取り外しができます。
ラジオを受信するときは、アンテナを節度感のあるところまで立ててください。

アドバイス
自動洗車機を使用するときは、アンテナを取り外してください。
アンテナを格納した状態で自動洗車機を使用
すると、アンテナが破損することがあります。また、取り外したアンテナは紛失しないようにしてください。
アンテナの破損を防ぐために、次のような場
合は、アンテナを格納してください。
• 駐車場の天井などにアンテナが当たるとき• ボディーカバーをかけるとき

運転
この章では、運転操作、給油などについて記載しています。

運転の前に ............................................. 238
運転操作
エンジンの始動 .................................. 240
走行時の注意点 .................................. 243
無段変速オートマチックについて...... 246
シフト操作.................................. 247, 249
アイドリングストップシステム ......... 253
ECON スイッチ.................................. 256
VSA（ビークルスタビリティアシスト）... 257

誤発進抑制機能 ...................................268
後方誤発進抑制機能 ............................270
歩行者事故低減ステアリング ..............272
ACC（アダプティブクルーズ
コントロール）...................................278
LKAS（車線維持支援システム）............291
路外逸脱抑制機能 ................................302
先行車発進お知らせ機能 .....................309
標識認識機能 .......................................313
フロントセンサーカメラ .....................320
レーダーセンサー ................................322
ソナーセンサー ...................................323

アジャイルハンドリングアシスト...... 258
4WD（四輪駆動機構）✤ ....................... 259
ホンダセンシング ✤ ................................ 260
衝突軽減ブレーキ（CMBS）................ 261✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

ブレーキ操作
ブレーキシステム ............................... 324
ABS（アンチロックブレーキシステム）... 326

電子制御ブレーキアシスト................. 327
エマージェンシーストップシグナル....328
駐停車操作
駐車する ............................................. 329
給油
指定燃料について ............................... 331
給油のしかた ...................................... 331
ターボ車 ✤ について取り扱い ............................................. 334

237

運転の前に運転の準備運転を始める前に下記の項目を確認してください。

■車外での確認項目

運転• 窓やミラーの視界、灯火器類の光をさえぎるものがないか？
u 霜、雪、氷が付着している場合は取り除きます。
u 屋根に雪が積もっている場合は、走行時に滑り落ちて視界をさえぎる可能性があるため取り除きます。
氷結しているときは、氷が溶けてから取り除いてください。
u 足回りに氷塊が付着している場合は、部品を損傷しないよう注意しながら取り除きます。
• ボンネットは完全に閉まっているか？
u 走行中にボンネットが開くと、視界がさえぎられて危険です。
• タイヤは正常か？
u 空気圧、亀裂、損傷や異常な摩耗がないか確認します。
2 タイヤの点検と整備 P.358• 車の周囲に子供はいないか？
車の周りに障害物はないか？
u 運転席から見えない死角や、バックミラーでは確認できない死角がありますので、乗車する前に確認します。

■車内での確認項目• フロアマットがペダルに引っかかっていないか？
• フロアマットが固定されているか？
• フロアマットを重ねていないか？
u ブレーキやアクセルの操作が確実にできないおそれがあり危険です。

238

1車外での確認項目
アドバイス
ドアが凍結しているときは、無理にはがさずお湯をかけて溶かしてください。
無理にはがすと、ドアまわりのゴムがはがれます。お湯をかけた後は、凍結防止のため、水分をよく拭き取ってください。
ドアのキー穴部には、お湯をかけないでください。
凍結すると、キーが差し込めなくなります。
エンジンルーム内に可燃物の置き忘れや、燃えやすいものがないか確認してください。
車両を長期間使用しなかった場合や、メンテナン
スの後は、特に注意してください。火災などの思わぬ事故につながるおそれがあります。
1車内での確認項目
運転者は、携帯電話を走行中に使用しないでください。
運転者が運転中にハンズフリー以外の携帯電話を使用することは、法律で禁止されています。 運転中の使用により周囲の状況に対する注意が不十分になると、思わぬ事故につながるおそれがあります。
車に合ったフロアマットをお使いください。

uu 運転の前に u 運転の準備

2 車内での施錠 / 解錠 P.145

運転• 積み込んだ荷物が適切に固定されているか？
u 不適切な荷物の積み込みは、タイヤに負担をかけたり走行中のバランスを維持できず危険です。
• 荷物はシートの高さを越えていないか？
u 後方視界を妨げたり急ブレーキのときに荷物が飛び出したりするおそれがあり危険です。
• フロントシートの足元にものを置いていないか？
• 動物を乗せるときは、動きまわらないようにしているか？
u 運転の妨げになったり、急ブレーキのときなどに思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
• ドア、テールゲートが確実に閉まっているか？
u 走行前にすべてのドア、テールゲートが完全に閉まり、正しく施錠されていることを確認します。
• シート位置などが適切に調節されているか？
u 不適切なシート位置での走行は危険です。
2 シートの調節 P.181• ルームミラー、ドアミラー、ハンドルは適切に調節したか？
u 正しい運転姿勢ですわり、それぞれ適切な位置に調節します。
2 ミラー類の調節 P.176
2 ハンドルの調節 P.175• すべての乗員がシートベルトを締めているか？
u すべての乗員は必ずシートベルトを着用します。
2 シートベルトの着用 P.31

• エンジンを始動したとき、メーターに異常を示す警告灯などが点灯していないか？
u 異常を示す警告灯の異常を解決してから走行します。
2 警告灯 P.75

239

運転操作
エンジンの始動
パーキングブレーキペダル

1. パーキングブレーキをかける。

1エンジンの始動

w
バッテリー液が不足しているときは、エンジンを始動しない。
バッテリーが破裂するおそれがあります。

c

運転

2. シフトポジションが (P であることを確認
し、右足でブレーキペダルをしっかりと踏む。
u (N でも始動できますが、安全のため駆動輪が固定される (P で行ってください。

P

ブレーキペダル3. アクセルペダルを踏まずに、ENGINE START/STOP を押す。

240

エンジンを始動するときは、ブレーキペダ
ルをしっかりと踏む。
寒いときのエンジンの始動は、すべての電気
アクセサリーを OFF にしてから行います。
寒いときのエンジンの始動は、バッテリーの消耗を防ぐためライト類、エアコン、リヤデ
フロスターなどの電気アクセサリーをすべて
OFF にしてから行ってください。
ENGINE START/STOP はエンジンが始動するまで押し続ける必要はありません。
エンジンがかからない場合は、30 秒以上待ってから再始動してください。

uu 運転操作 u エンジンの始動■エンジンの停止

1エンジンの始動
車を盗難から守るため、イモビライザーシス
テムのキーを採用しています。
そのため、あらかじめ登録されたキーでないとエンジンの始動ができません。
2 イモビライザーシステム P.157

車が完全に停止しているとき、エンジンを切ることができます。
1. シフトポジションを (P にする。
2. ENGINE START/STOP を押す。

Honda スマートキーの電池が切れたときは、キーで ENGINE START/STOP に触れてください。
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき
P.401

次ページに続く

運転

排気音が変わったり、車内でガソリンや排気ガスのにおいが消えないときは、排気系や燃料系の異常が考えられます。
Honda 販売店で点検を受けてください。

241

uu 運転操作 u エンジンの始動■発進時の操作
1. 右足でブレーキペダルを踏んだまま、シフトポジションを (D にする。
u 後退する場合は (R にします。
2. パーキングブレーキを解除する。
u ブレーキ警告灯（レッド）が消灯したことを確認してください。
2 パーキングブレーキ P.324

1発進時の操作c
アクセルペダルを踏んだまま、セレクトレ
バーを操作しない。
急発進して思わぬ事故の原因となります。

3. ブレーキペダルを徐々に離し、アクセルペダルをゆっくりと踏んで発進する。

■ヒルスタートアシストシステム

運転

242

急な坂道からの発進をするときに、ブレーキペダルから足を離した後、ブレー
キ力を約1 秒間保持することで車両の後退を緩和し、発進を容易にするシステムです。

1ヒルスタートアシストシステム
緩やかな坂道ではシステムが作動しないことがあります。

uu 運転操作 u 走行時の注意点

走行時の注意点■霧が出たときは1走行時の注意点

霧が出たときは視界が悪くなります。昼間でもヘッドライトを下向きで点灯
し、中央線、ガードレール、前走車のテールランプなどを目安にして、速度を落として走行してください。

■風が強いときは風が強く車が横に流されるようなときは、ハンドルをしっかり握り、速度を徐々に落として進路を立て直します。
トンネルの出口、橋、土手の上、山を削った切り通しの走行時や大型トラックの追い越し時などには、特に横風の影響を受けやすいため、十分に注意してください。

走行中はエンジンを停止しないでください。
下記のような状態になり危険です。
• ブレーキの倍力装置が作動しないため、ブ
レーキの効きが悪くなる• パワーステアリングのパワー装置が作動しないためハンドル操作が重くなる
走行中はセレクトレバーを (N にしないでください。
エンジンブレーキが全く効かず、思わぬ事故の原因となります。

運転

車を移動するときは、必ずエンジンを始動してください。
下り坂を利用しての移動などは、思わぬ事故の原因となります。
1,000km走行するまでは、エンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転をしてください。

次ページに続く

243

uu 運転操作 u 走行時の注意点■雨が降っているときは
雨天時は路面が滑りやすくなっているため、急ブレーキ、急加速、急ハンドルを避け通常より注意深く運転してください。
わだちなどの水のたまりやすい場所ではハイドロプレーニング現象を起こしや
すくなります。
冠水路などの深い水たまりは走行しないでください。エンジンや駆動系の破損、電装品の故障につながるおそれがあります。

運転

244

1雨が降っているときはハイドロプレーニング現象に注意してください。
ハイドロプレーニング現象とは、路面が水でおおわれているところを高速で走行したときに、タイヤと路面の間に水の膜ができ、タイヤが浮いてハンドルやブレーキが効かなくなる状態のことをいいます。

uu 運転操作 u 走行時の注意点■その他の注意点
走行中、床下に強い衝撃を受けたときは、思わぬ事故につながるおそれがあるため、ただちに安全な場所に停車してブレーキフルードや燃料の漏れ、各部に損傷がないかを確認してください。

1その他の注意点
7 速マニュアルシフトモード装備車

c
シフトダウンする際の車速には、十分注意する。
滑りやすい路面では、急激なエンジンブレーキ
がタイヤのスリップを招くことがあります。

運転

アドバイス
停車中や極低速のときハンドル操作を繰り返したり、ハンドルに力をかけ保持するなどして EPS（電動パワーステアリング）システムの温度が上昇すると、システム保護のためパワー装置のはたらきを制限するので、ハンドル操作が徐々に重くなります。
システムの温度が下がると復帰しますが、シ
ステム保護がはたらくような使いかたを断続的に繰り返すと、システム破損の原因となり
ます。

245

uu 運転操作 u 無段変速オートマチックについて

無段変速オートマチックについて■クリープ現象

1クリープ現象

エンジンがかかっているとき、セレクトレバーが (P (N 以外に入っていると動力がつながった状態になり、クリープ現象によりアクセルペダルを踏まなくても、車がゆっくり動き出します。

エンジン回転が上がるとクリープ現象が強くなります。エンジン回転が上がったときは、ブレーキペダルをしっかりと踏んでください。
上り坂での停車時、クリープ現象による前進の力よりも、後退しようとする力のほうが大きくなり、車が後退する場合があります。
ブレーキペダルを踏み、パーキングブレーキ
をかけてください。

運転

1キックダウン■キックダウン✤✤

シフトポジションが (D (S (L で走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に変速比が変わりエンジンの回転数が上がって、力強い加速を得ることができます。

246✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

上り坂などでアクセルペダルを踏み込んだとき、キックダウンにより急にエンジン回転が上がり、速度が出すぎてしまうことがあります。
アクセルペダルは慎重に操作してください。
滑りやすい路面やカーブでは、特に注意が必要です。

uu 運転操作 u シフト操作

7 速マニュアルシフトモード非装備車

シフト操作
1シフト操作

走行状態に応じてセレクトレバーで切り換えます。

セレクトレバーが (P 以外のときは、パワー
モードが OFF モードになりません。

■セレクトポジションの名称とはたらき

ボタン

パーキング
駐車またはエンジンの始動

R

リバース
車を後退

N

ニュートラル
アイドリング状態

D

ドライブ
通常走行

L

ロー
•強いエンジンブレーキが必要なとき•上り坂や下り坂を走行するとき(R のときは、チャイム音が鳴り運転者にセレ
クトレバーが (R に入っていることを知らせます。
(N のときでも、エンジンが冷えているときはトランスミッションフルードの粘性により、車がわずかに動き出すことがあります。
ブレーキペダルをしっかりと踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

次ページに続く

運転

P

247

uu 運転操作 u シフト操作

1セレクトレバーの操作■セレクトレバーの操作
セレクトポジションは、メーター部にあるセレクトポジション表示灯と連動し、現在のポジションを表示灯の点灯で表示します。

セレクトポジション表示灯（トランスミッション警告灯）

運転

P
R
N
D
L

248

アドバイス
前進から後退、後退から前進するときは車を完全に止め、ブレーキペダルを踏んだままセ
レクトレバーを操作してください。
車が完全に止まっていない状態でレバーを操作すると、トランスミッションを破損するおそれがあります。
車を発進させるときは、思い違いによる事故を防ぐためにセレクトポジション表示灯でもセレクトレバーの位置を確認してください。
走行中にトランスミッション警告灯が点滅しているときは、トランスミッションに異常があります。
急加速を避け、Honda 販売店で点検を受けてください。

ブレーキペダルを右足で踏み、ボタンを押して操作
ボタンを押さず、そのまま操作
ボタンを押して操作

セレクトレバーボタンを押したままブレーキ
ペダルを踏んだ場合、セレクトレバーの操作ができないことがあります。
先にブレーキペダルを踏んでください。
外気温が非常に低い（マイナス 30 度以下）とき、セレクトポジションの表示の切り替わりが少し遅れることがあります。走行前は必ず
セレクトポジションを確認してください。

uu 運転操作 u シフト操作

7 速マニュアルシフトモード装備車

シフト操作
1シフト操作

走行状態に応じてセレクトレバーで切り換えます。

セレクトレバーが (P 以外のときは、パワー
モードが OFF モードになりません。

■セレクトポジションの名称とはたらき
パーキング
駐車またはエンジンの始動(R のときは、チャイム音が鳴り運転者にセレ
クトレバーが (R に入っていることを知らせま
す。

R

リバース
車を後退

N

ニュートラル
アイドリング状態(N のときでも、エンジンが冷えているときはトランスミッションフルードの粘性により、車がわずかに動き出すことがあります。
ブレーキペダルをしっかりと踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

D

ドライブ
•通常走行
•一時的に 7 速マニュアルシフトモード
にするとき

S

ドライブ（Ｓ）•高回転領域を有効に使用•上り坂や下り坂を走行するとき•7 速マニュアルシフトモードにするとき

ボタン

次ページに続く

運転

P

249

uu 運転操作 u シフト操作

1セレクトレバーの操作■セレクトレバーの操作
セレクトポジションは、メーター部にあるセレクトポジション表示灯と連動し、現在のポジションを表示灯の点灯で表示します。

セレクトポジション表示灯（トランスミッション警告灯）

アドバイス
前進から後退、後退から前進するときは車を完全に止め、ブレーキペダルを踏んだままセ
レクトレバーを操作してください。
車が完全に止まっていない状態でレバーを操作すると、トランスミッションを破損するおそれがあります。
車を発進させるときは、思い違いによる事故を防ぐためにセレクトポジション表示灯でもセレクトレバーの位置を確認してください。

運転

シフトインジケーター/
M（7 速マニュアルシフト
モード）
表示灯

P
R
N
D
S

250

ブレーキペダルを右足で踏み、ボタンを押して操作
ボタンを押さず、そのまま操作
ボタンを押して操作

走行中にトランスミッション警告灯が点滅しているときは、トランスミッションに異常があります。
急加速を避け、Honda 販売店で点検を受けてください。
セレクトレバーボタンを押したままブレーキ
ペダルを踏んだ場合、セレクトレバーの操作ができないことがあります。
先にブレーキペダルを踏んでください。
外気温が非常に低い（マイナス 30 度以下）とき、セレクトポジションの表示の切り替わりが少し遅れることがあります。走行前は必ず
セレクトポジションを確認してください。

uu 運転操作 u シフト操作■ 7 速マニュアルシフトモードとはハンドルにあるシフトスイッチで、ハンドルから手を離さずに手動で 1 〜 7 速まで変速することができます。走行中にシフトスイッチを引くと、7 速マニュアル
シフトモードへ切り換わります。エンジンブレーキが必要なときにも、使用してください。

■セレクトポジションが(D のとき

運転

一時的に 7 速マニュアルシフトモードとなり、シフトインジケーターが点灯します。
一定速走行や加速の状態になると、7 速マニュアルシフトモードは自動的に解除（右側）を数秒間引き続けることでも解除されます。また、 (+ のシフトスイッチ
することができます。
カーブの手前など、一時的に減速したいときに便利です。

■セレクトポジションが(S のとき
7 速マニュアルシフトモードとなり、M 表示灯とシフトインジケーターが点灯します。シフトスイッチを操作せずに車速が下がると、順次低速段に自動的にシフトダウンし、停止すると１速にシフトダウンします。
車速が上がりエンジン回転数が限界回転数（レッドゾーン）に近づくと、自動的に１段シフトアップします。
発進は 1 速でのみ行うことができます。
モードを解除する場合は、セレクトレバーを (S から (D に動かすか、 (+ のシフ
トスイッチ（右側）を数秒間引き続けてください。7 速マニュアルシフトモードが解除され、M 表示灯とシフトインジケーターが消灯します。

次ページに続く251

uu 運転操作 u シフト操作

17 速マニュアルシフトモードの操作■ 7 速マニュアルシフトモードの操作

シフトスイッチを操作したとき、操作後のエンジン回転数が許容範囲外になる場合は、変速せず表示灯が点滅します。

1 回のシフトスイッチ操作で、ギヤは 1 段変速します。

エンジンを保護するために、自動的にシフトアップやシフトダウンすることがあります。
滑りやすい路面でシフトスイッチを操作した
ときに、タイヤがロックするような場合、7 速マニュアルシフトモードから通常走行に戻る場合があります。

運転
シフトスイッチ−のシフトスイッチ（左側）を引くとシフトダウン（低速ギヤに変速）

252＋のシフトスイッチ（右側）を引くとシフトアップ（高速ギヤに変速）

uu 運転操作 u アイドリングストップシステム

アイドリングストップシステム
燃費向上やアイドリング騒音低減のために、停車する直前もしくは停車時にアイドリ
ングストップしたり、エンジンが自動的に再始動するシステムです。アイドリングス
トップ中は、表示灯（グリーン）が点灯します。
表示灯（グリーン）が点灯しているときに運転席ドアを開けるとブザーがなり、アイドリン
グストップしていることを知らせます。
マルチインフォメーションディスプレイにアイドリングストップ状態のメッセージが表示されます。

1アイドリングストップシステム
アイドリングストップシステム装備車に適合した専用バッテリーを使用しています。
専用バッテリー以外を使用すると、バッテリーの早期劣化やアイドリングストップが作動しにくくなる可能性があります。
交換時は専用バッテリーを使用してください。
詳しくは Honda 販売店にご相談ください。
2 仕様 P.433, 435

2 表示灯 P.83
2 マルチインフォメーションディスプレイのメッ

運転

セージ P.88
2 カスタマイズ機能 P.110
1アイドリングストップシステムの ON/OFF■アイドリングストップシステムの ON/OFF
アイドリングストップシステムの作動を停止にするには、ECONスイッチを押してくだ
さい。
ECON表示灯が消灯し、アイドリングストッ
プシステムの作動が停止します。

アイドリングストップ中に ECON スイッチを押すと、エンジンが再始動します。

前回の走行時に作動を停止した場合でも、再度エンジンを始動させると自動的に作動可能状態になります。
次ページに続く

253

uu 運転操作 u アイドリングストップシステム■アイドリングストップをする
停車する直前もしくは停車時にブレーキペダルを踏んでいるとアイドリングス
トップします。

■アイドリングストップしない条件

運転

254

• 運転者がシートベルトを着用していないとき• エンジン冷却水の水温が低いとき、または高いとき• トランスミッションフルードの油温が低いとき、または高いとき• エンジン始動後、5km/h に達しないまま停車したとき• 急な坂道で停車したとき
u 坂道を走行しているとき• シフトポジションを (D 以外にしているとき• ボンネットが開いている状態でエンジンを始動したとき
u ボンネットを閉めてからエンジンを再始動してください。
• ECON モードが OFF のとき• バッテリーの充電量が少ないとき• バッテリーの内部温度が 5 ℃以下のとき• 外気温が− 20 ℃以下または 40 ℃以上でエアコンを使用しているとき• エアコンの風量が多いとき• エアコンの設定温度が Hi または Lo で、エアコンを使用しているとき•が ON のとき

1アイドリングストップをする
アイドリングストップ中は、ボンネットを開けないでください。
ボンネットを開けると、エンジンが自動で再始動しません。
ボンネットを開けたときは、
ENGINE START/STOP でエンジンを再始動させてください。
2 エンジンの始動 P.240
アイドリングストップ中に、ENGINE START/STOP を押すとアクセサリー
モードになり自動で再始動しません。
通常のエンジンの始動操作をしてください。
2 エンジンの始動 P.240

uu 運転操作 u アイドリングストップシステム■アイドリングストップしないことがある条件• 急ブレーキをかけて停止したとき• ハンドルを動かしているとき• エアコン風量が多いとき• 標高が高いとき• 低車速で、加減速が繰り返されるとき• エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき■エンジンが自動的に再始動する
ブレーキペダルを離すとエンジンが自動的に再始動します。

■ブレーキペダルを離さずに、エンジンが自動的に再始動する条件

アイドリングストップからエンジンが再始動すると、使用している電子機器によっては、電源が一時的にオフになることがあります。
ブレーキペダルの踏み込み方がゆるいときに、停車直前に減速時アイドリングストップ
から再始動することがありますが再びブレー
キペダルを踏み込むとアイドリングストップ
することがあります。

運転• ECON スイッチを押したとき• ハンドルを動かしたとき• シフトポジションを (R 、 (S ✤、 (L ✤ にしたとき、または (N から (D に操作したとき
• 坂道で停車中に、ブレーキをゆるめて車が動いたとき• ブレーキを繰り返し踏み込んだりゆるめたりしたとき• バッテリーの放電量が多いとき• アクセルペダルを踏んだとき• 運転者がシートベルトを外したとき•を押したとき• エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きくなったとき

1エンジンが自動的に再始動する■発進補助ブレーキ機能
アイドリングストップからの発進はブレーキペダルから足を離しても一時的にブレーキ力を保持し、坂道で車を下がりにくくします。
✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

255

uu 運転操作 uECON スイッチ

ECON スイッチ
1ECON スイッチ
ECON モードのときは、走行中にエアコンの効きが弱くなる場合があります。
アイドリングストップ中に、スイッチを押すとエンジンが再始動し、アイドリングストッ
プシステムは作動停止状態になります。このときアイドリングストップ表示灯（グリーン）は消灯します。

運転

256

エンジン、トランスミッション、オートエアコンの作動を制御して、省エネ運
転をしやすくするように制御します。
パワーモードをONモードにしたときは、常にECON モードがONになり、メー
ター内の表示灯が点灯し、運転の状況に応じて省燃費制御に切り換わります。
ECON スイッチを押すと、アイドリングストップシステムが作動停止状態となりメーター内の ECON 表示灯が消灯します。

uu 運転操作 uVSA（ビークルスタビリティアシスト）

VSA（ビークルスタビリティアシスト）
VSA とは、ABS 機能、TCS 機能および横滑り抑制機能を総合的に制御し、急激な車両の挙動変化を抑制しようとする装置です。

■ABS（アンチロックブレーキシステム）機能 2 P.326■TCS（トラクションコントロールシステム）機能
滑りやすい路面などでの駆動輪の無駄な空転を防止し、駆動力、操舵能力を確保しようとする機能です。

■横滑り抑制機能
急激なハンドル操作や滑りやすい路面などでの旋回時に、車輪の横滑りなどを抑制することで車両の安定性を確保しようとする機能です。

2 電子制御ブレーキアシスト P.327■ VSA の作動と警告灯
TCS 機能または横滑り抑制機能作動中は、VSA 警告灯が点滅します。

次ページに続く

種類やサイズの異なるタイヤが混在していると、VSAが正常に機能しないことがあります。
タイヤは必ず、同一指定サイズ、同一種類のタイヤを指定空気圧で使用してください。
VSA 警告灯が運転中に点灯するときや、パワーモードを ON モードにしても点灯しない場
合は、システムの異常が考えられます。
通常の運転には支障はありませんが、ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。
VSA が作動した状態でも車両の安定性の確保には限界がありますので、無理な運転はしな
いでください。
• カーブ手前では十分に速度を落とす• 雪道、凍結路を走行するときは、スノータイ
ヤまたはタイヤチェーンを装着し控えめな速度で運転する

運転

さらに、緊急制動時に運転者のブレーキ操作を補助する電子制御ブレーキアシストも装着しています。

1VSA（ビークルスタビリティアシスト）

新雪やぬかるみから脱出したいときに、 でVSA を OFF にすると TCS 機能が制限され、低速で駆動輪が回転しやすくなるので効果的な場合があります。
新雪やぬかるみから脱出した後は、すみやかに
VSA を ON にしてください。
VSAをOFFにしたままでの走行は、お勧めしま
せん。

257

uu 運転操作 u アジャイルハンドリングアシスト

1VSA（ビークルスタビリティアシスト）■ VSA の ON と OFF
VSA 機能を部分的に停止（OFF）状態にするには、を「ピッ」とブザーが鳴るまで押してください。
TCS 機能が制限され、低速で駆動輪が回転しや
すくなります。
再度使用
（ON）
するには、
を
「ピッ」とブザーが鳴るまで押します。

前回の走行時にOFFにした場合でも、再度エンジンを始動させると自動的に ON になります。
エンジン始動直後や走行中、システムチェックのためエンジンルームからモーター音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

運転

アジャイルハンドリングアシスト
運転者のハンドル操作に応じて、4 輪それぞれに軽いブレーキをかけることで、車両の動きを滑らかにし、安定感のあるコーナリングを可能とする機能です。

1アジャイルハンドリングアシスト
アジャイルハンドリングアシストはすべての走行条件で安定性を向上させる機能ではありません。安全のために、カーブ走行時は状況に 応 じた 適 正 な 速 度 で 、十 分 に 車 間 距 離をとって走行してください。
走行中に VSA 警告灯が点灯したままのとき
は、アジャイルハンドリングアシストが作動
しません。

258

uu 運転操作 u4WD（四輪駆動機構）✤

4WD（四輪駆動機構）✤
4WD（四輪駆動機構）
は、積雪地、砂地、ぬかるみ、急坂路など滑りやすい路面において、2WD 車（二輪駆動車）に比べて走破性にすぐれていますが、万能ではありませんので以下の点に注意してください。
• アクセル、ハンドル、ブレーキ操作は一般の車と同じく慎重に行う• 砂地、ぬかるみなど、前輪が空転しやすい場所での連続走行はしない• 渡河などの水中走行はしない• ブレーキ性能は 2WD 車と比べてほとんど差がないため、滑りやすい路面では十分に車間距離をとって走行する

14WD（四輪駆動機構）✤
種類やサイズの異なるタイヤが混在していると、4WD が正常に機能しないことがあります。
タイヤは必ず、同一指定サイズ、同一種類のタイヤを指定空気圧で使用してください。
4WD の状態で走行中に車輪の空転が続いてシステム内の油温が上がると、システム保護のため 4WD から 2WD に切り換わることがあります。
しばらくして油温が下がると、4WD に復帰します。

運転✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

259

ホンダセンシング ✤フロントロアグリル内に設置されたレーダーセンサーと、フロントウィンドー内上部に設置されたフロントセンサーカメラと、リヤバンパーに設置されたソナーセン
サーの、特性の異なる 3 種類のセンサーで構成された運転支援システムです。
ホンダセンシングには、次の機能があります。

■作動させるためにスイッチ操作が不要な機能• 衝突軽減ブレーキ（CMBS） 2 P.261• 誤発進抑制機能 2 P.268• 後方誤発進抑制機能 2 P.270• 歩行者事故低減ステアリング 2 P.272
運転• 路外逸脱抑制機能 2 P.302• 先行車発進お知らせ機能 2 P.309• 標識認識機能 2 P.313• オートハイビーム 2 P.168■作動させるためにスイッチ操作が必要な機能• ACC（アダプティブクルーズコントロール） 2 P.278• LKAS（車線維持支援システム） 2 P.291

260✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1ホンダセンシング ✤w
ホンダセンシングは、補助システムとして使用してください。
自動運転システムではありません。
あくまでも運転者をアシストするためのシステムです。
各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。
機能に頼った運転をすると衝突などの事故につながり、死亡または重大な傷害にいた
るおそれがあります。常に周囲の状況を確認し、十分な車間距離を保ち安全運転を心がけ走行してください。

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）

衝突軽減ブレーキ（CMBS）
自車が、前方の車両のほぼ真後ろから追突するおそれがあるときや、対向車に正面から衝突するおそれがあるときおよび歩行者に衝突するおそれがあるときに、運転者のブレーキ操作を支援し、衝突を回避したり衝撃を軽減するシステムです。

■システムの作動
自車の車速が約 5km/h 以上になるとレーダーセンサーとカメラが前方の車両や歩行者の検知を開始。
フロントガラスの上部にカメラを装備
フロントセンサーカメラ

1衝突軽減ブレーキ（CMBS）

w
衝突軽減ブレーキ（CMBS）は、あらゆる状況で衝突を回避できるシステムではありません。レーダーやカメラは天候や速度、路面状況によって検知しにくいことがあります。
取扱説明書に従い使用しないと、衝突などの事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。

フロントロアグリルの奥に、CMBS のレーダーセンサーを装備

運転

周囲の状況を確認し、十分な車間距離を保ち安全運転を行ってください。
レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
2 レーダーセンサー P.322

自車との速度差が約 5km/h 以上ある車両および歩行者に対して衝突のおそれがあるときに、CMBS が作動します。
対向車、停止車両および歩行者に対しては、自車が約 100km/h 以下で走行中に衝突のおそれがあるときに、CMBS が作動します。
CMBS が作動し、停車した後または衝突のおそれがなくなったと判断した後に、自動ブレーキは解除されます。
なお、衝突を回避しようとして、運転者がハンドル、ブレーキペダル、アクセルペダルを操作したときは、システムが解除されることがあります。

次ページに続く

フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320
アクセルペダルの踏み込み量が大きいときに、システムが作動しない場合があります。

261

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）■CMBS の警告のしかた
ピピピ
ピ・・・
以下の方法により、CMBS は衝突のおそれがあることを、運転者に知らせます。
•マルチインフォメーションディスプレイ
の警告表示や警告ブザーが発生します

CMBS の警報距離を遠め・標準・近めの 3 段階から選択することができます。
運転

2 カスタマイズ機能 P.110

遠めは標準に対して遠くで警告します。近めは標準に対して近くで警告します。

262

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）■ CMBS 作動の流れ
CMBSの作動には衝突の可能性に応じ3つの段階があります。しかし、状況によっては途中の段階から作動することがあります。
車両と自車の距離

状況

標準
遠め 近め

第1
段階

車両

車両への衝突のおそれがでてきた状況

自車

ブザーと表示による警告
警告表示が 2 回点滅する
さらに接近すると、警告表示およびブザーによる警報を行う
u 衝突警報距離を変更することができ
ます。

ブレーキ

─

2 カスタマイズ機能 P.110

衝突の危険が増し、衝突するま
での余裕が少なくなった状況

自車

軽いブレーキ

運転

車両

第2
段階

警告表示およびブザーによる警報を行う
車両

第3
段階

回避が困難な状況

強いブレーキ

自車※：CMBS によるブレーキが作動しているときは制動灯が点灯します。

次ページに続く263

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）

1衝突軽減ブレーキ（CMBS）■ CMBS の ON と OFF
CMBS OFF スイッチを
「ピーッ」
とブザーが
鳴るまで押すことで、システムの ON と OFFを切り換えます。
CMBS が OFF に切り換わったとき CMBS 警
告灯が点灯し、マルチインフォメーション
ディスプレイに「CMBS OFF」とメッセージが表示されます。

運転

264

CMBS を OFF にした状態でパワーモードを
OFF にした場合でも、再度パワーモードを
ON にすると自動的に ON になります。

以下の場合、CMBS が自動的に停止し、警告灯が点灯することがあります。
• 山岳路や悪路を長時間走行したとき• 雨、霧、雪などの悪天候になったとき• パーキングブレーキをかけて走行したとき• カメラの温度が高温になっているとき• フロントロアグリルまたはフロントガラスがほこり、泥、落ち葉、湿った雪などで覆われているとき• タイヤの異常を検出したとき
CMBS が作動できる状態になると、CMBS は自動復帰します。
車両の整備や検査の際に、シャシーダイナモ
やフリーローラーを使用するときは CMBS を
OFF にしてください。

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）

次のような場合、レーダーセンサーやカメラが車両、歩行者や路面状況を検知できず、CMBS が正常に作動しない場合があります。

■自車の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例

1衝突軽減ブレーキ（CMBS）
頻繁に警報が作動するなど、システムに異常を感じたときは、Honda 販売店で点検を受けてください。

• フロントロアグリルが汚れているとき• フロントガラスの曇り、雨粒、シールなどでカメラ前方が覆われているとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき• 適正なタイヤを使用していないとき• タイヤチェーンを装着しているとき■環境によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例
運転• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 夜間やトンネル内などの暗いところ• トンネルの出入り口や、木、建物の影などで明るさが変化したとき• 逆光のとき• 強い光が車両や歩行者、路面に反射しているとき• 前方の車両による水しぶきや雪の巻上げがあるとき■道路の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例• カーブ、うねった道路、坂道などのとき• 路面に水溜りや水膜があるとき• 雪道や未舗装路などわだちのある道路のとき• 狭い鉄橋を走行しているときなど、車両や歩行者の周囲に電波を強く反射する物があるとき

次ページに続く

265

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）■前方の車両や対向車、歩行者の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例

運転• 前方の車両や歩行者との距離が極端に短いとき• 自車の前方に車両が急に割り込んだとき• 自車の前方に対向車や歩行者が飛び出したとき• 歩行者の一部（頭や手足など）が荷物などによりかくれているとき• 歩行者が背景に紛れて、カメラが歩行者を検知できないとき• 歩行者が前かがみやしゃがんだ姿勢をとっているとき、手を挙げたり、走っているとき• 歩行者の身長が約 1m 以下、または約 2m 以上のとき• 歩行者が集団で前方にいるとき• 暗がりで前方の車両が無灯火のとき■その他、作動できない事例• 衝突を回避しようとして、運転者がブレーキやハンドルを操作したとき• 急加速やハンドル操作をしながら、前方の車両や対向車、歩行者に接近した
とき• 前方の車両や対向車、歩行者が自車の正面にいないとき• 前方の車両や歩行者との速度差が大きいとき• 前方の車両が急減速したとき• 自転車や二輪車、車いす、特殊な形状の車両などのとき• 交差点などで自車の前方に車両が飛び出したとき• 歩行者のかたちとしてカメラが正しく検知できないとき

266

1衝突軽減ブレーキ（CMBS）
サスペンションの改造はしないでください。シ
ステムが正常に作動しないおそれがあります。
タイヤは、四輪とも同一指定サイズ、同一種
類、同一銘柄および摩耗差のないタイヤをお使いください。サイズ、種類、銘柄や摩耗度合の異なるタイヤを使用すると、システムが正常に作動しないおそれがあります。

uu ホンダセンシング ✤u 衝突軽減ブレーキ（CMBS）■衝突の可能性のない場合の作動について衝突の可能性がなくても、以下のとき、CMBS が作動することがあります。
• 左折、または右折している前方車両• 前走車を追い越すときに車両に接近がいるとき、または右左折待ちの車両がいるとき• 交差点などで車両に接近して走行す

して走行する場合
る場合

運転• 低いゲートや狭いゲートなどの間を規制速度を越えるような速度で通過しようとするとき• 段差のある道路、線路、工事の鉄板などの上を走行するとき• カーブ途中の道路脇に標識やガード

レールなどがあるとき• カーブ走行などで自車の正面に対向車がいるとき• 駐車時など、停止している車両や壁に接近するとき267

uu ホンダセンシング ✤u 誤発進抑制機能

誤発進抑制機能
フロントロアグリルの奥に設置してあるレーダーセンサーとフロントガラス上部に設置してあるカメラによって、停車時や約 10km/h 以下で走行しているとき、自車のほぼ真正面の近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、ア
クセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制し、急な発進を防止す
るとともに、音と表示で知らせる運転支援機能です。
なお、急な坂道やシフトポジションが、 (P 、 (R 、 (N のときは、作動しません。
作動状態
機能作動中はブザー（ピピピ）がなり、マルチインフォメーション
ディスプレイの警告が点滅します。
ピピピピ・・・w
誤発進抑制機能はあらゆる状況でアクセルペダルの踏み間違いや踏みすぎによる衝突を軽減したり防止できるものではありません。
機能に頼った運転をすると衝突などの事故につながり、死亡または重大な傷害にいた
るおそれがあります。
運転者がセレクトレバーやペダルの位置および周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ走行してください。

運転

誤発進抑制機能は、CMBS と同じセンサーを使用しています。CMBS を OFF にしていると
き は 、誤 発 進 抑 制 機 能 は作 動 し ま せ ん 。また、誤発進抑制機能を正常に作動させるために守ること、正常な作動ができない状況、衝突の可能性のない場合の作動やレーダーセン
サーの取り扱いなどは、CMBS と同じです。

エンジン出力を抑制

アクセルペダルの踏み間違いや踏
みすぎによる急な発進を防止
アクセルペダルの踏み込み量が少ないときは作動しません。

268

1誤発進抑制機能

アクセルペダルを離す
安全のため、必要に応じてブレーキ
ペダルを踏んでください。

レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
2 レーダーセンサー P.322
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

uu ホンダセンシング ✤u 誤発進抑制機能■作動解除の条件- アクセルペダルを離したとき- アクセルペダルを約 4 秒間踏み続けたとき- ブレーキペダルを踏んだとき- ハンドルを操作して、衝突を避けようとしたとき- CMBS を OFF にしたとき

1誤発進抑制機能
誤発進抑制機能が作動し、道路上の段差を乗り越えることができない場合には CMBS を
OFF にしてください。
踏切内に閉じ込められたときは、遮断機を障害物として検知することがあります。そのときは、慌てずにアクセルペダルを踏み続ける
か、CMBS を OFF にして遮断機を押しのけて
ください。

運転

269

uu ホンダセンシング ✤u 後方誤発進抑制機能

後方誤発進抑制機能
リヤバンパーに設置してあるソナーセンサーによって、停車時や約 10km/h 以
下で後退しているとき、自車のほぼ真後ろの近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制
し、急な後退を防止するとともに、音と表示で知らせる運転支援機能です。
なお、急な坂道やシフトポジションが (R 以外のときは、作動しません。
作動状態
機能作動中はブザー（ピピピ）が鳴り、マルチインフォメーション
ディスプレイの警告が点滅します。
ピピピピ・・・

1後方誤発進抑制機能w

運転

後方誤発進抑制機能はあらゆる状況でアクセルペダルの踏み間違いや踏みすぎによる衝突を軽減したり防止できるものではありません。
後方誤発進抑制機能は停止状態を保つことができるものではありません。
機能に頼った運転をすると衝突などの事故につながり、死亡または重大な傷害にいた
るおそれがあります。
運転者がセレクトレバーやペダルの位置および周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ走行してください。
後方誤発進抑制機能は CMBS を OFF にしているときは作動しません。また CMBS に異常があるときも同様に作動しません。

エンジン出力を抑制

アクセルペダルの踏み間違いや踏
みすぎによる急な後退を防止
アクセルペダルの踏み込み量が少ないときは作動しません。

270

アクセルペダルを離す
安全のため、必要に応じてブレーキ
ペダルを踏んでください。

踏切内に閉じ込められたときは、遮断機を障害物として検知することがあります。そのときは、慌てずにアクセルペダルを踏み続ける
か、CMBS を OFF にして遮断機を押しのけてください。
後方誤発進抑制機能が作動し、道路上の段差を乗り越えることができない場合には CMBS
を OFF にしてください。
作動中は後退を知らせるチャイム音は鳴りません。

uu ホンダセンシング ✤u 後方誤発進抑制機能■作動解除の条件- アクセルペダルを離したとき- アクセルペダルを約 4 秒間踏み続けたとき- ブレーキペダルを踏んだとき- CMBS を OFF にしたとき
次のような場合、ソナーセンサーが障害物を検知できず、後方誤発進抑制機能が正常に作動しない場合があります。

■自車の状態によりソナーセンサーが正しく検知できない事例

ソナーセンサーの取扱いについては下記を参照してください。
2 ソナーセンサー P.323
サスペンションの改造はしないでください。
システムが正常に作動しないおそれがあります。
タイヤは、四輪とも同一指定サイズ、同一種
類、同一銘柄および摩耗差のないタイヤをお使いください。サイズ、種類、銘柄や摩耗度合の異なるタイヤを使用すると、システムが正常に作動しないおそれがあります。

運転• ソナーセンサーが汚れているとき（雪、氷、泥などで覆われているとき）• 車両が高温または低温の状況にあるとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき

1後方誤発進抑制機能■環境によりソナーセンサーが正しく検知できない事例• 悪天候のとき• 凸凹な路面や、草地、段差があるとき• 近くに超音波を発するものがあるとき■後方の障害物の状態によりソナーセンサーが正しく検知できない事例• 雪、布、スポンジなど吸音しやすい材質があるとき• 障害物が細いとき、または低いとき• 障害物がバンパーのすぐ近くにあるとき• 進路上に障害物が飛び出してきた場合など移動する物体のとき

271

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング

歩行者事故低減ステアリング
レーダーとカメラにより歩行者と白線（黄線）を検出し、ステアリング操作を支援することにより運転者の衝突回避操作を促します。

1歩行者事故低減ステアリング■システムの作動

歩行者事故低減ステアリング機能は、運転者の運転操作を支援するシステムです。
あらゆる状況での歩行者事故を、軽減したり回避できるものではありません。
運転者の回避操作

w

取扱説明書に従い使用しないと、衝突などの事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。

警報と支援

運転

運転者は周囲の状況を確認し、歩行者と適切な距離を保ち安全運転を行ってください。
車線内を走行していないときは、歩行者事故低減ステアリング機能は作動しません。

カメラが車線を認識し、レーダーとカメラにより歩行者を検出します272

路肩の歩行者との衝突のおそれがある
場合、表示と警報音で警報し、さらにステアリング支援で回避操作を促すので、必ず回避行動をとってください。
車両と歩行者の位置関係によってはCMBS の作動が優先される場合があります。

レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
2 レーダーセンサー P.322
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング■システムの作動条件

1システムの作動条件

歩行者事故低減ステアリングは以下の状態で作動します。
• 歩行者が路肩を歩行しているときに、車両がその歩行者に向かって車線から逸脱していくとき• 実線の白線（黄線）が連続しているとき• 車速が約 10 〜 40km/h で走行しているとき• 直線の道路を走行しているとき

運転者による操作が行われているときには支援が感じられないことがあります。

歩行者事故低減ステアリングは以下の状態では作動しません。
• ワイパーを連続で作動させているとき• 方向指示器（ウィンカー）を出しているとき

歩行者事故低減ステアリングは、路外逸脱抑制機能が ON のときに作動します。
路外逸脱抑制スイッチを押して、歩行者事
故低減ステアリングの ON と OFF を切り替
えてください。
u ON のときは、路外逸脱抑制スイッチのインジケーターが点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。

次ページに続く

マルチインフォメーションディスプレイを使用し、路外逸脱抑制機能の設定をカスタマイズすることができます。
カスタマイズ機能で「操舵アシストなし 警報のみ」を選択した場合、歩行者事故低減ステア
リングはステアリング制御を行いません。
2 カスタマイズ機能 P.110

運転

1システムの ON と OFF■システムの ON と OFF

273

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング■歩行者事故低減ステアリングシステムの条件と制限
以下の条件で、歩行者事故低減ステアリングの支援が遅れたり、支援できない場合があります。
運転者が周囲の状況を確認し、歩行者と適切な距離を保ち安全運転を行ってください。

■環境によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例

運転

274

• 白線（黄線）と道路表面の区別ができないとき• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 路面に雪が残っていたり湿っているとき• 夜明けや夕暮れ時の太陽に向かって走行するとき• 強い光が歩行者や路面に反射しているとき• トンネルの出入り口など、周辺の明るさが急に変わるとき• 雨上がりなどで路面がぬれて光っているときや水たまりがあるとき• 白線（黄線）の付近に影が映っているとき（木々、建物、ガードレール、車両など）• 夜間やトンネル内などの暗いところ• 前方の車両による水しぶきや雪の巻上げがあるとき

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング■道路の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事例• 車線規制や仮設車線がある区間を走行するとき• 道路の修復や古い白線（黄線）のため、かすれや重複、タイヤ痕、さまざまな
白線（黄線）が道路にあるとき• 交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行するとき• 車線の幅が極端に狭いときや広いとき、または変化しているとき• 車両などが白線（黄線）の一部を隠しているとき• 坂道や、丘の頂上に近づいているとき• 段差などにより車両が大きく揺れたとき• 路上のもの（縁石、ガードレール、パイロンなど）を白線（黄線）と認識したとき• カーブ、うねった道路、坂道など、道路状況により白線（黄線）や歩行者を正しく認識できないとき• 未舗装路やわだちのある道路を走行しているとき• 狭い鉄橋を走行しているときなど、歩行者の周囲に電波を強く反射する物があるとき• 車線が二重に描かれている道路を走行するとき• 分岐・合流路などを走行するとき• 凍結路や積雪路など滑りやすい路面を走行するとき• 舗装されていない道路や荒れた道路を走行するとき• 雪上路や路上の雪・水溜まりなどで舗装路が部分的に見えているとき

運転

次ページに続く275

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング■自車の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない事
例

運転• フロントガラス外側が汚れ、泥、湿った雪などに覆われているとき• フロントガラス内側が曇っているとき• ワイパーの拭き残しがあるとき• ヘッドライトのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき• サイズや種類、構造の違うタイヤやホイールを装着していたり、タイヤ空気圧が適切でないとき• 衝突を回避しようとして、運転者がブレーキやステアリングを操作したとき• フロントロアグリルが汚れているとき• タイヤチェーンを装着しているとき• 先行車との車間距離が短いとき■歩行者の状態によりレーダーセンサーやカメラが正しく検知できない
事例• 自車の前方に歩行者が飛び出すなど、歩行者が急に見え始めたとき• 歩行者の一部（頭や手足など）が荷物などによりかくれているとき• 歩行者が背景に紛れて、カメラが歩行者を検知できないとき• 歩行者が前かがみやしゃがんだ姿勢をとっているとき、手を挙げたり、走っているとき• 歩行者の身長が約 1m 以下、または約 2m 以上のとき• 歩行者が集団で前方にいるとき

276

uu ホンダセンシング ✤u 歩行者事故低減ステアリング■その他、作動できない事例• 急加速やステアリング操作をしながら、前方の歩行者に接近したとき• 歩行者のかたちとしてカメラが正しく検知できないとき• 自転車や二輪車、車いす、特殊な形状の車両などのとき

運転

277

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

ACC（アダプティブクルーズコントロール）
ACCは、フロントロアグリルの奥に設置してあるレーダーセンサーとフロントガ
ラス上部に設置してあるカメラが先行車との車間距離を測定して、高速道路走行時に設定した車間距離を保つように適切な加減速を行い、運転者がアクセルやブレーキを操作せずに追従または定速走行出来るよう支援するシステムです。
ACC によるブレーキが作動しているときは、制動灯が点灯します。

運転

278

1ACC（アダプティブクルーズコントロール）w
ACC の不適切な使用は事故につながります。取扱説明書の操作手順に従い操作してください。
高速道路や自動車専用道路でのみ使用してください。

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■使用できるセレクトポジション

フロントガラス上部にカメラを装備

1ACC（アダプティブクルーズコントロール）w(D (S ✤ のとき

ACC は、補助システムとして使用してください。ACC は、自動運転システムではありません。あくまでも運転者をアシストするためのシステムです。
フロントロアグリルの奥に、レーダーセンサーを装備

常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ、走行してください。

運転

ブレーキペダルを操作しての減速中や、パーキングブレーキがかかっているとき
は、ACC は作動しません。
悪天候などで、レーダーセンサーが先行車との車間距離を測定できないときは、システムが作動しないことがあります。

取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事
故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。

フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320
レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
2 レーダーセンサー P.322
使用上の注意：ACC は、運転者を支援するシステムです。天候や環境などによって機能しないことがあり
ま す 。必 要 な と き は ブ レー キ ペ ダ ル を 使用
し、常に安全な車間距離を保ってください。
✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く279

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■システムを作動させるにはメーター内に ACC（グリーン）が点灯し、ACC が操作可能になります■ハンドルの MAIN スイッチを押す

運転

280

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

1車速をセットするには■車速をセットするには-/SET スイッチ

ACC が作動して
いるとき

押して離す

設定車間距離設定車速

次ページに続く

下記の状況のときは、ACC を使用しないでください。
• 交通量の多い道路や頻繁に加減速を繰り返
すような交通状況では、交通状況にあった
速度で走行できません。
• 急カーブのある道では道路状況にあった速度で走行できません。
• 急な下り坂では設定車速を超えてしまう場
合があります。このような場合は、ACC によるブレーキは作動しません。
• 高速道路などで、料金所、インターチェン
ジ、サービスエリア、パーキングエリアに進入するときは、自車の前から先行車がいなくなることで設定車速まで加速を始めてしまいます。
• 悪天候（雨、霧、雪など）のときは先行車との車間距離を正確に測定できません。
• 凍結路や積雪路などの滑りやすい路面ではタイヤが空転して車のコントロールを失う
おそれがあります。

運転

車速が 30km/h 以上でブレーキペダルを操作していないときに -/SET スイッチを押して離すと現在の車速が設定車速とされ、ACC が作動し、マルチインフォ
メーションディスプレイにアイコンや設定車速が表示されます。

MAIN スイッチを押すと、ACC と LKAS の両方が ON と OFF に切り換わります。

281

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

1ACC の作動■ ACC の作動
■先行車がいるとき
ACC は先行車がレーダーセンサーの検知範囲に入ると、先行車の車速変化に合
わせ、設定車速の範囲内で車間距離を保ちながら追従走行します。

先行車が急減速したり、遅い車両が割り込んできたときは、警告音が鳴りマルチインフォメー
ションディスプレイの警告で視覚への警告が表示されます。

ACC の検知範囲：120m

運転

設定車速より遅い速度で走行する先行車や割り込み車が前方にあらわれた場合、システム
は減速制御を行います。

ブレーキを踏み、適切な車間距離を保ってください。
ピピピ
ピ・・・

マルチインフォメーション
ディスプレイに車のアイコンが表示されます先行車または割り込み車の車速が自車よりも速く、次第に離れていく場合、先行車との距離が短くても警報が出ず、そのまま追従することが
あります。

282

マルチインフォメーションディスプレイを使って先行車検知音の有り / 無しを設定できます。
2 カスタマイズ機能 P.110

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■先行車がいないとき

1ACC の作動

先行車がいない場合、設定した車速で定速走行します。
先行車が車線変更などでいなくなると、設定車速までゆるやかに加速したあと定速走行します。
マルチインフォメーション
ディスプレイに車のアイコンが点線で表示されます。

制限：
安全な車間距離を保つために、ACC を使用中
でもブレーキペダルを使用しブレーキをかける必要があります。また、天候や環境などにより
ACC が適切に作動しないことがあります。
2 ACC の条件と制限 P.284
2 車間距離を設定するには P.288• 道路状況（カーブなど）や自車の状況（ハンドル操作や車線内の位置）によっては、一時的にとなりの車線の車や周囲の物に対して車間距離制御を行う場合があります。

■アクセルペダルを踏んだとき運転• アクセルペダルを踏み込むと、ACC が一時的に解除され車速が上がります。
このとき、ACC の警告範囲内に先行車がいても警告音やマルチインフォメー
ションディスプレイの警告表示はでません。
• アクセルペダルを離すと、ACC が復帰し追従走行または定速走行を再開します。

• 先行車がインターチェンジやサービスエリ
アなどに入る際、自車の前から先行車がいなくなるときは、車間距離制御が少しの間継続する場合があります。
次ページに続く283

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■ ACC の条件と制限
一定の条件でシステムは自動解除し、ACC 警告灯が点灯する場合があります。
以下の条件では ACC の機能の一部を発揮できない場合があります。
2 フロントセンサーカメラ P.320■自車の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• フロントロアグリルが汚れているとき• 適正なタイヤを使用していないとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき• タイヤチェーンを装着しているとき
運転

284■環境によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 先行車による水しぶきや雪の巻上げがあるとき

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■道路の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• カーブ、うねった道路、坂道などのとき• 雪道や未舗装路などわだちのある道路• 狭い鉄橋を走行しているときなど、車両の周囲に電波を強く反射する物があるとき
運転■前方の車両の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• 自車の前方に車両が急に割り込んだとき• 前方の車両との距離が極端に短いとき

次ページに続く285

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■その他、システムが正しく作動しない事例• 前方の車両が駐停車していたり、自車との速度差が大きいとき• 前方の車両が急減速したとき• 前方の車両がパネルトラックや特殊な形状の車両のとき
トラックの上部を検知

運転

286

パネルトラックや
タンクローリーなど• 自車または前方の車両が、車線の片側にかたよって走行しているとき• 前方の車両が二輪車など幅の狭い車両のとき• 前方の車両の最低地上高が極端に高いとき

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

1設定車速を調整するには■設定車速を調整するには
手元の RES/+ スイッチと -/SET スイッチの操作で、設定車速を上げ / 下げすることができます。
RES/+ スイッチ
車速を上げる

検知した先行車の車速が自車が上げた設定車
速よりも遅い場合は、自車の車速を加速させない場合があります。
これは設定した先行車との車間距離を維持するためです。
アクセルペダルを踏み、 -/SET スイッチを押すと、現在の車速が設定車速になります。

運転

車速を下げる-/SET スイッチ
RES/+ スイッチ• 1 回押すごとに 1km/h ずつ設定車速が上がる• 押し続けると 10km/h ずつ設定車速が上がり、手を離したときの設定車速に固定-/SET スイッチ• 1 回押すごとに 1km/h ずつ設定車速が下がる• 押し続けると 10km/h ずつ設定車速が下がり、手を離したときの設定車速に固定
次ページに続く287

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）■車間距離を設定するにはディスタンススイッチ

運転

288

ディスタンススイッチを押し、車間距離を設定します。
先行車との車間距離設定は、4 段階に切り換えることができます。
ディスタンススイッチを押すごとに、最長→長→中→短と切り換わります。
適切な車間距離の設定を決定してください。

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

車速が低くなるほど、車間距離は短くなります。車間距離の目安は以下の通りです。
常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ、実際の交通状況に応じて車間距離を選択して、走行してください。
車間距離設定車速 100km/h のとき

短

約 25m

約 30m

中

約 33m

約 40m

長

約 47m

約 59m

最長

約 65m

約 83m

次ページに続く

運転

車速 80km/h のとき289

uu ホンダセンシング ✤uACC（アダプティブクルーズコントロール）

1解除するには■解除するには
CANCEL
スイッチ

MAIN
スイッチ

以下のいずれかの操作をすると、ACC が解
除されます。
• CANCEL スイッチを押す• MAIN スイッチを押す
u メーター内の ACC（グリーン）が消灯します。
• ブレーキペダルを踏む■ACC の自動解除
運転

290

次の場合は、マルチインフォメーションディスプレイに「ACC OFF」と表示され、「ピー」とブザーが鳴り、ACC が自動解除されます。
• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• フロントロアグリルが汚れたとき• 先行車を安定して検知できないとき• タイヤの異常を検知したとき• 山岳路や悪路を長時間走行したとき• 急なハンドル操作をしたとき• ABS や VSA、または CMBS が作動したとき• VSA 警告灯が点灯したとき• パーキングブレーキをかけたとき• 検知した先行車との車間距離が短すぎるとき• 車速が 25km/h 未満になったとき• 急加速したとき• フロントガラス上部のカメラまたはカメラ付近が汚れているとき• パワーモードを OFF モードにしたとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んでいるとき• 夜間やトンネル内などの暗いところを走行したとき
次の場合は、マルチインフォメーションディスプレイに「クルーズキャンセルしました」と表示され、「ピー」とブザーが鳴り、ACC が自動解除されます。
• 長い下り坂などで減速を繰り返したとき

解除前の設定車速を復帰させるには：
ACC を解除したあとでも、 RES/+ スイッチを押すと解除前の設定で作動を開始することができます。
ただし、以下の場合は復帰しません。
• MAIN スイッチを押して ACC を OFF した後• 車速が 30km/h 未満のとき
設定速度の設定や復帰は、 MAIN スイッチがオフの状態ではできません。

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）

LKAS（車線維持支援システム）
LKAS は、フロントガラス上部に設置してあるカメラによって、左右の白線（黄線）をとらえ、電動パワーステアリングの動きをアシストし、車線維持走行を補助するためのシステムです。

1LKAS（車線維持支援システム）w
LKAS は補助システムとして使用してくだ
さい。LKAS は、自動運転システムではありません。あくまでも運転者をアシストするためのシステムです。

■システムの作動
フロントセンサーカメラ

取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事
故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。

運転

常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけて走行してください。
インストルメントパネル上部に物をおかないでください。物がフロントガラスに反射して車線を正確に検知できない場合があります。

車線変更する場合は、方向指示器（ウィンカー）を操作すると LKAS が一時解除状態になります。その後、車線の中央を走行しカメラが白線（黄線）
を検知
すると、LKAS が復帰します。ウィンカーを出さずに車線変更すると、LKASが解除されず車線逸脱警報が作動します。

次ページに続くLKAS は方向指示器（ウィンカー）を出さずに車線変更を検知した時のみ警告します。
LKAS は、すべての車線区画線や車線逸脱を検出できない場合があります。また天候や速度、路面状況によっては、システムが機能しないことがあります。
運転者が周囲の道路状況を確認し、安全運転を心がけて走行してください。
LKAS は、急なカーブや加速・減速の繰り返しが続く道路では、システムが正常に機能しないおそれがあります。LKAS は、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。

291

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■車線維持支援機能

1LKAS（車線維持支援システム）

車が車線中央を走行するようにアシストし、白線（黄線）に近づくと電動パワー
ステアリングの操舵力が強くなります。

フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320
LKAS は条件により正常に作動しない場合があります。
2 LKAS の条件と制限 P.298
車線の検知に失敗すると一時的にシステムが解除されます。車線を検知するとシステムが自動復帰します。

運転■車線逸脱警告機能
車が警報エリアに入ると車線逸脱の警報をブザーとディスプレイ表示で行いま
す。
警報エリア

警報エリア

292

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■ LKAS を作動させるには

1LKAS を作動させるには

LKAS システムは、以下の条件で作動します。
• 車速が約 65 〜 100km/h で走行しているとき• 左右に白線（黄線）が引かれている車線の中央付近を走行しているとき• 直線または半径 230m 以上のゆるやかなカーブの道路を走行しているとき• ワイパーを連続で作動させていないとき• ブレーキペダルを踏んでいないとき• 方向指示器（ウィンカー）を出していないとき

システムが作動しているときに、左右の白線（黄線）に偏る場合は、システムを停止し指定の Honda 販売店で点検を受けてください。
白線（黄線）
を正しく検知できず走行位置を正しく設定できない場合があります。
2 LKAS の条件と制限 P.298

運転

次ページに続く293

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■システムの作動方法
MAIN スイッチ

LKAS スイッチ

1LKAS を作動させるには

1. MAIN スイッチを押す
u LKAS システムが ON になり、メーター内に LKAS 表示灯（グリーン）
が点灯しま
す。

運転

2. LKAS スイッチを押す
u LKAS システムが待機状態になります。
マルチインフォメーションディスプレ
イに車線表示（点線）が点灯します。

3. 車線の中央付近を走行する
u 車線中央付近を走行中にカメラが両側の白線（黄線）を検知すると、LKAS が制御を開始します。

294

システムを正しく作動させるために、必ず次のことをお守りください。
• カメラ付近のガラスは常にきれいにしておく• フロントガラスのお手入れをするときは、
ガラスクリーナーなどがカメラのレンズに付着しないようにする• カメラのレンズには触れない• カメラ付近のガラスにステッカーを貼らないuu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）

1解除するには■解除するには
MAIN
スイッチ

LKAS
スイッチ

以下のいずれかの操作をすると、LKAS が解
除されます。
• MAIN スイッチを押す• LKAS スイッチを押す
前回走行時に LKAS が ON 状態でも、パワー
モードをOFFモードにする度にLKASはOFFになります。

MAIN ス イッ チ を押 す と、LKAS と 同 時に
ACC も解除されます。

運転

次ページに続く295

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■LKAS の一時解除

運転

296

次の場合、マルチインフォメーションディ
スプレイに車線表示が点線で表示され、
LKAS が自動解除されます。
• ワイパーを連続作動したとき
u ワイパースイッチをLO、HIまたはMISTで連続作動しているときは、LKAS は自動解除します。ワイパーを OFF にすると、LKAS は復帰します。
• ブレーキ操作をしたとき
u 減速などでブレーキペダルを踏むとLKAS が解除され、待機状態になります。ブレーキペダルから足を離し、システムが左右の白線（黄線）
を検知すると LKAS が自動で復帰します。
• 車速が 60km/h 以下になったとき
u 車速が60km/h以下になると、LKASは自動解除します。車速が 65km/h 以上になると、LKAS は復帰します。

1LKAS の一時解除
マ ル チイ ン フ ォ メ ー シ ョン デ ィ ス プ レ イを使って自動解除ブザーの ON/OFF を設定できます。
2 カスタマイズ機能 P.110

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■LKAS が自動的に一時解除されるとき• 白線（黄線）を検知できないとき• 急なハンドル操作をしたとき• ハンドル操作をしていないとき• 急なカーブを走行したとき• 制限速度を超えた速度で走行したときこれらの条件が長く続かなければ、システムは自動的に再開されます。

■LKAS が自動的にキャンセルされるとき

次ページに続く

運転

次の場合、マルチインフォメーションディスプレイに車線表示が点線で表示され、ブザーが鳴り、LKAS が自動的にキャンセルされる場合があります。
• カメラ内部の温度が一定以上高温になったとき• カメラまたはカメラ付近のフロントガラスが汚れているとき• ABS、VSA が作動しているとき

297

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■ LKAS の条件と制限
以下の条件では、システムは白線（黄線）を検知できず、LKAS が正しく機能しな
い場合があります。

■環境によりカメラが正しく検知できない事例

運転

298

• 白線（黄線）と道路表面の区別ができないとき• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 路面に雪が残っていたり湿っているとき• 夜明けや夕暮れ時の太陽に向かって走行するとき• 強い光が道路に反射しているとき• トンネルの出入り口や、木、建物の影などで明るさが変化したとき• 雨上がりなどで路面がぬれて光っているときや水たまりがあるとき• 白線（黄線）の付近に影が映っているとき（木々、建物、ガードレール、車両など）uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■道路の状態によりカメラが正しく検知できない事例• 車線規制や仮設車線がある区間を走行するとき• 道路の修復や古い白線（黄線）のため、かすれや重複、タイヤ痕、さまざまな
白線（黄線）が道路にあるとき線が薄くなっている

古い車線の消し残し

タイヤ痕

車線幅が極端に広い／狭い• 車両などが白線（黄線）の一部を隠しているとき• 坂道や、丘の頂上に近づいているとき• 段差などにより車両が大きく揺れたとき• 路上のもの（縁石、ガードレール、パイロンなど）を白線（黄線）と認識したとき• 道路がうねって車線がゆがんで見えるときや先が見通せないとき• 舗装されていない道路や荒れた道路を走行するとき• 車線が二重に描かれている道路を走行するとき• 凍結路や積雪路など滑りやすい路面を走行するとき• 雪上路や路上の雪・水溜まりなどで舗装路が部分的に見えているとき
次ページに続く運転• 交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行するとき• 車線の幅が極端に狭いときや広いとき、または変化しているとき

299

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）• 未舗装路やわだちのある道路を走行しているとき• 分岐・合流路などを走行するとき

線のひかれていない分岐

運転

300

uu ホンダセンシング ✤uLKAS（車線維持支援システム）■自車の状態によりカメラが正しく検知できない事例• ヘッドライトのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき• フロントガラス外側が汚れ、泥、湿った雪などに覆われているとき• フロントガラス内側が曇っているとき• ワイパーの拭き残しがあるとき• サイズや種類、構造の違うタイヤやホイールを装着していたり、タイヤ空気圧が適切でないとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき• 先行車との車間距離が短いとき• サスペンションを変更したとき• タイヤチェーンを装着しているとき
運転301

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能

路外逸脱抑制機能
路外逸脱抑制機能はシステムが車両の車線逸脱の可能性を検知すると、車線逸脱を回避するように運転を支援し警告で知らせる機能です。

1路外逸脱抑制機能■システムの作動

路外逸脱抑制機能は、補助システムとして使用してください。路外逸脱抑制機能は、
自動運転システムではなく、運転者のハンドル操作に代わるものではありません。あ
くまでも運転者をアシストするためのシス
テムです。

運転

このシステムは、フロントガラス上部に設置されたカメラによって左右の白線または黄線を検知し、方向指示器（ウィンカー）を使用せずに白線（黄線）
を逸脱したことを判断したとき、作動します。
マルチインフォメーションディスプレイによる警告とブザーによる警報をおこなうことで運転者の操作を促し、さらに逸脱を防ぐ方向にハンドル操作を支援します。
また逸脱を回避するのに大きくハンドル操作が必要なときは、ハンドル操作の支援とともにブレーキ操作の支援も行います。
ブレーキ操作の支援は、検知した線が実線のときのみ行われます。

w

取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事
故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。
常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけて走行してください。
路 外 逸 脱 抑 制 機 能 は 、 方 向 指 示 器（ウ ィ ンカー）を使用しない車線逸脱を検知したときに警告します。
車線区画線（白線や黄線）や車線逸脱を検出できない場合があります。また、天候、速度や路面状況によっては、支援できない場合があります。
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

302

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能システムの支援中に運転者が操作した場合は運転者の操作を優先します。
支援中に運転者が操作しなかった場合は左記の警告を表示します。

1路外逸脱抑制機能
路外逸脱抑制機能は、正常に作動しないことがあります。
2 路外逸脱抑制機能の条件と制限 P.306
運転者による操作が行われているときや、路面の状況によっては支援が感じられないことがあります。
繰り返し左記の警告が表示されても、運転者の操作がない場合は、警報音が鳴り支援を中断します。

次ページに続く

運転

カスタマイズ機能で「アシストタイミング早め」を選択し、LKAS（車線維持支援システム）を作動させていない場合、車線逸脱の可能性を検知すると以下のメッセージが表示されます。
2 カスタマイズ機能 P.110

303

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能■システムの作動条件
路外逸脱抑制機能は、以下の条件を満たすとき、作動します。
• 車速が約 60 〜 100km/h で走行しているとき• 直線またはゆるやかなカーブの道路を走行しているとき• 方向指示器（ウィンカー）を使用していないとき• ワイパーが連続で作動していないとき• システムがアクセル、ブレーキ、ハンドルの操作の量と頻度から運転意志がないと判断したとき運転

304

1システムの作動条件
路外逸脱抑制機能は自動的に OFF になり、路外逸脱抑制機能警告灯が点灯する場合があります。
2 警告灯 P.75
下記の条件下では路外逸脱抑制機能を抑制しています。
• 車線内を走行していないとき• カーブ内側に、はみ出して走行してしまっているとき• 車線幅が狭いとき

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能

1システムの ON と OFF■システムの ON と OFF
路外逸脱抑制スイッチを押して、システムのON と OFF を切り替えてください。
u システムが ON のときは、路外逸脱抑制
スイッチのインジケーターが点灯し、マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。

マルチインフォメーションディスプレイを使用
してシステムの設定をカスタマイズすることができます。
カスタマイズ機能で「操舵アシストなし 警報のみ」を選択した場合、システムはハンドルおよびブレーキ制御を行いません。
2 カスタマイズ機能 P.110

運転次ページに続く305

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能■路外逸脱抑制機能の条件と制限
以下の条件では、システムは白線（黄線）を検知できず、システムが正しく機能しない場合があります。

■環境の状態によりカメラが正しく検知できない事例

運転

306

• 白線（黄線）と道路表面の区別ができないとき• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 路面に雪が残っていたり湿っているとき• 夜明けや夕暮れ時の太陽に向かって走行するとき• 強い光が道路に反射しているとき• トンネルの出入り口や、木、建物の影などで明るさが変化したとき• 雨上がりなどで路面がぬれて光っているときや水たまりがあるとき• 白線（黄線）の付近に影が映っているとき（木々、建物、ガードレール、車両など）uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能■道路の状態によりカメラが正しく検知できない事例

次ページに続く運転• 車線規制や仮設車線がある区間を走行するとき• 道路の修復や古い白線（黄線）のため、かすれや重複、タイヤ痕、さまざまな
白線（黄線）が道路にあるとき• 交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行するとき• 車線の幅が極端に狭いときや広いとき、または変化しているとき• 車両などが白線（黄線）の一部を隠しているとき• 坂道や、丘の頂上に近づいているとき• 段差などにより車両が大きく揺れたとき• 路上のもの（縁石、ガードレール、パイロンなど）を白線（黄線）と認識したとき• 道路がうねって車線がゆがんで見えるときや先が見通せないとき• 舗装されていない道路や荒れた道路を走行するとき• 車線が二重に描かれている道路を走行するとき• 凍結路や積雪路など滑りやすい路面を走行するとき• 分岐・合流路などを走行するとき• 雪上路や路上の雪・水溜まりなどで舗装路が部分的に見えているとき• 未舗装路やわだちのある道路を走行しているとき307

uu ホンダセンシング ✤u 路外逸脱抑制機能■自車の状態によりカメラが正しく検知できない事例

運転

308

• ヘッドライトのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき• フロントガラス外側が汚れ、泥、湿った雪などに覆われているとき• フロントガラス内側が曇っているとき• カメラ温度が高温のとき• ワイパーの拭き残しがあるとき• サイズや種類、構造の違うタイヤやホイールを装着していたり、タイヤ空気圧が適切でないとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで車両が傾いているとき• タイヤチェーンを装着しているとき• 先行車との車間距離が短いとき• サスペンションを変更したとき

uu ホンダセンシング ✤u 先行車発進お知らせ機能

先行車発進お知らせ機能
信号待ちなどで、先行車が発進したことに気づかず停止し続けたときに、音と表示で運転者に知らせるシステムです。

停止

w
先行車発進お知らせ機能は、運転者をアシストするための補助システムです。安全に発進できる状況を知らせるシステムではあ
りません。

先行車

停止

1先行車発進お知らせ機能

発進

先行車に続いて停車（停止状態での車間距離が約10m以内、かつ自車・先行車がしばらく停止）すると先行車を認識し続け、先行車の発進を検知しても自車が停止し続けたときに作動します。

■セレクトレバーが(D 、(S ✤、(L ✤ の場合発進するときは、運転者が目視で周囲と前方の安全を十分に確認し、適切な車間距離を保ち運転してください。

運転■システムの作動条件

取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事
故につながるおそれがあります。

レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
2 レーダーセンサー P.322

ブレーキペダルを踏んでいる。
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320
他の運転支援システムと同様に、先行車発進
お知らせ機能は、天候や環境などによって機能しないことがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く309

uu ホンダセンシング ✤u 先行車発進お知らせ機能■セレクトレバーが(N の場合
ブレーキペダルを踏んでいるまたはパーキングブレーキが作動している。
システムの作動タイミングを標準・早めの 2 段階から選択することができます。

1先行車発進お知らせ機能
先行車発進お知らせ機能をOFFにすることができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

2 カスタマイズ機能 P.110

標準は先行車が停止状態から約 3ｍ 以上進んだときに作動します。
早めは先行車の発進を検知したときに作動します。

運転

310

ACC（アダプティブクルーズコントロール）警告灯が点灯しているときは、先行車発進お知らせ
機能は作動しません。
2 ACC（アダプティブクルーズコントロール）
P.278

uu ホンダセンシング ✤u 先行車発進お知らせ機能■システムの作動状態
ポーン

システムが作動すると、
「ポーン」
とブザー
が鳴り、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

■先行車発進お知らせ機能の条件と制限
運転

次のような場合、先行車が発進していなくてもシステムが作動したり、先行車が発進していてもシステムが作動しないことがあります。

■自車の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき• フロントロアグリルが汚れているとき• 自車の停車している時間が短いとき■環境によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 前方の車両による水しぶきや雪の巻上げがあるとき

次ページに続く311

uu ホンダセンシング ✤u 先行車発進お知らせ機能■道路の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• カーブ、うねった道路、坂道などのとき• 狭い鉄橋を走行しているときなど、車両の周囲に電波を強く反射する物があるとき■先行車の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例• 先行車の停車している時間が短いとき• 先行車との距離が極端に短いとき• 先行車が極端に遅い速度で移動しているとき• 先行車が右左折や急旋回したとき■その他、レーダーセンサーが正しく検知できない事例
運転

312• 歩行者や自転車、二輪車、特殊な形状の車両など• 自車と先行車の間に別の車両や歩行者、自転車などが割り込んできたとき• 先行車が自車の正面にいないとき

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能

標識認識機能標識認識機能は走行中に認識した道路標識情報をマルチインフォメーション
ディスプレイに表示し、運転者にお知らせする機能です。
表示される道路標識は以下の 4 つです。
• 最高速度• はみ出し通行禁止• 一時停止• 車両進入禁止■作動のしかた走行中にフロントガラス上部にあるカメラで特定の道路標識を認識し、マルチ
インフォメーションディスプレイに道路標識情報を表示します。

1標識認識機能w
標識認識機能は補助機能として使用する。
標識認識機能は、あらゆる状況で作動する機能ではありません。あくまでも、運転者をアシストするための機能です。
常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ、走行してください。

運転

この機能は、日本の道路標識を認識するよう設計されていますが、すべての標識が表示される
わけではありません。
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

次ページに続く313

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能

標識認識機能は以下の条件で作動します。
• 最高速度 / はみ出し通行禁止：速度に関係なく作動• 一時停止 / 車両進入禁止：自車の速度が約 60km/h 以下のとき
以下のときは、道路標識情報が別のものに切り替わります。
• 表示中の最高速度と異なる最高速度標識を認識したとき• 一時停止標識または、車両進入禁止標識を認識したとき

運転

314

以下のときは道路標識情報が消えます。
• 最高速度とはみ出し通行禁止は、標識を通過してから標識ごとに設定された距離（数百〜千数百 ｍ）を走行したとき、または終了を示す補助標識を認識したとき• 一時停止は、標識を通過したとき• 車両進入禁止は、進入せず標識を通過したとき• 交差点で方向指示器（ウィンカー）を出しながら右左折したとき

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能

運転中に道路標識が認識されない場合や認識できない場合は以下の画面が表示されることがあります。

1標識認識機能
マルチインフォメーションディスプレイに「運
転支援システムの一部が使用できません カメラが高温です」が表示されるとき、標識認識機
能が作動せず、 が表示されます。
• エアコンを使用して車内の温度を下げてください。窓ガラスが曇った場合、必要に応じて、デフロスターを使用してください• 車両を走行させ、フロントガラスとセンサー
カメラ周辺の温度を下げてください。

次ページに続く

運転

マルチインフォメーションディスプレイに「運
転支援システムの一部が使用できません フロ
ントウインドウが汚れています」
が表示される
とき、標識認識機能が作動せず、 が表示されます。
安全な場所に車を駐車し、フロントガラスの汚れを落としてください。フロントガラスの汚れを落とし、しばらく走行した後でもメッセージが消えない場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。

315

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能■標識認識機能の条件と制限
以下の場合などにおいては、標識の認識が遅れたり、認識できない場合があります。

■自車の状態によりカメラが正しく検知できない事例

運転• ヘッドライトのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき• フロントガラス外側が汚れ、泥、湿った雪などに覆われているとき• フロントガラス内側が曇っているとき• ワイパーの拭き残しがあるとき• サイズや種類、構造の違うタイヤやホイールを装着していたり、タイヤ空気圧が適切でないとき• カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき■環境によりカメラが正しく検知できない事例• 夜明けや夕暮れ時の太陽に向かって走行するとき• 強い光が道路に反射しているとき• トンネルの出入り口や、木、建物の影などで明るさが変化したとき• 夜間やトンネル内などの暗いところ• 雨、霧、雪などの悪天候のとき• 前走車による水しぶきや雪の巻上げがあるとき

316

1標識認識機能
標識認識機能が故障した場合はマルチインフォ
メーションディスプレイに が表示されます。
のメッセージが消えないときは、Honda
販売店で点検を受けてください。

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能■標識の位置や状態によりカメラが正しく検知できない事例

運転• 標識の周囲が煩雑で標識を見つけにくい場合• 自車から遠く離れた位置にある標識• 自車のヘッドライトの光が届きにくい位置にある標識• 曲がり角やカーブの先に設置された標識• 色あせた標識や折れ曲がった標識• 向きが変えられた標識や破損した標識• 泥、雪、又は、霜で覆われた標識• 一部が樹木などで隠れていたり、車両などの陰になった標識• 標識の表面上に光（街灯など）や影が映り込んでいる場合• 明るすぎたり、暗い標識（電光式標識）• 小さいサイズの標識（終了を示す補助標識など）

次ページに続く317

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能■その他、カメラが正しく検知できない事例• 高い速度で走行しているとき

運転

318

以下の場合などにおいては、標識認識が正しく作動せず、自車の走路に対する規制内容とは異なる表示をしたり、実際には対象となる標識が無いのに表示したりすることがあります。
（最高速度標識においては、実際の規制速度よりも高い数値を表示したり、低い値を表示したりすることがあります。）• 標識の上や下に、規制の地点（始まり、終りなど）
や条件（曜日、時間帯など）を示す補助標識がある場合• 数字の判別がつきにくい標識（電光式標識、数字がかすれた標識など）• 自車の走路に対しての標識ではないが、自車の走路付近にあり、標識が自車の走路に向いている場合（側道が本線に合流する地点の一時停止標識など）• 認識対象の標識の色、形、図形に似たものがある場合（類似の標識、電光掲示
板、看板、のぼり旗、構造物など）

uu ホンダセンシング ✤u 標識認識機能■マルチインフォメーションディスプレイの表示
同時に二つまで道路標識情報を表示します。ディスプレイの右側には最高速度
または一時停止標識、左側にははみ出し通行禁止または車両進入禁止標識を表示します。

1マルチインフォメーションディスプレイの表示
車両進入禁止区域に進入すると車両進入禁止
アイコンが点滅します。
約5秒間点滅したあと、車両進入禁止アイコンは消えます。

選択表示モードのときの表示例
マルチインフォメーションディスプレイは、選択表示モードのほかに、常駐表示モードの選択ができます。
2 カスタマイズ機能 P.110

運転常駐表示モードのときの表示例

常駐表示モードの道路標識表示
常駐表示モード状態のときは、マルチインフォ
メーションディスプレイに縮小サイズの道路標
識のアイコンを表示し続けることができます。

左側は車両進入禁止、右側は一時停止を優先表示します。

319

uu ホンダセンシング ✤u フロントセンサーカメラ

フロントセンサーカメラ
フロントセンサー
カメラ

カメラはフロントガラス上部に設置されています。
炎天下に駐車したときなど、室内温度が高温になり、カメラ機能が一時停止する場合があります。一時停止を防ぐため、駐車時は太陽光を避けて日陰に駐車することをおすすめします。反射サンシェードを使用する場合、カメラを覆わないでください。覆うとカメラに熱を集中させてしまう可能性があります。

1フロントセンサーカメラ
フロントガラスにフィルムを貼ったり、カメラの視野を遮るものを取り付けないでください。
カメラの視野内のフロントガラスにキズ、打痕、損傷があると、システムが正常に作動しなくなることがあります。この問題が発生した場
合、フロントガラスの交換をお勧めします。
Honda 純正品以外のフロントガラスを使用す
るとシステムが正常に作動しなくなる場合があります。
フ ロ ント ガ ラ ス の 修 理 や交 換 を す る 場 合は
Honda 販売店にご相談ください。

運転

カメラのレンズを汚したり傷つけたりしないでください。
2 車内の清掃 P.367
インストルメントパネル上部に物をおかないでください。
物がフロントガラスに反射して車線を的確に検知できない場合があります。
カメラを取り外さないでください。システムが正常に作動しなくなる場合があります。
次の場合は Honda 販売店にご相談ください。
• カメラ及び周辺部に衝撃が加わったとき
フロントガラスが曇った場合は曇りをとってください。
必要に応じてデフロスターモードを使用してくだ
さい。

320

uu ホンダセンシング ✤u フロントセンサーカメラ

1フロントセンサーカメラ
ボンネットやフロントグリルの上にカメラの視野を妨げるものを装着しないでください。
カメラの視野を妨げシステムが正常に作動しない場合があります。

運転

マルチインフォメーションディスプレイに「運転支援システムの一部が使用できません カメラが高温です」が表示される場合：• エアコンを使用して車内の温度を下げてください。必要に応じてデフロスターモードを使用し、風がカメラに向かうようにしてください。
• 車両を走行させ、フロントガラスとセンサー
カメラ周辺の温度を下げてください。
マルチインフォメーションディスプレイに「運転支援システムの一部が使用できません フ
ロントウインドウが汚れています」
が表示され
る場合：
• 安全な場所に車を駐車し、フロントガラスの汚れを落としてください。フロントガラスの汚れを落とし、しばらく走行した後でもメッセージが消えない場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。

321

uu ホンダセンシング ✤u レーダーセンサー

レーダーセンサー
レーダー
センサー

レーダーセンサーはフロントロアグリル内に設置されています。

1レーダーセンサー
フロントロアグリルの周囲に強い衝撃を与えないようにしてください。
システムを正しく作動させるために、必ず次のことをお守りください。
• フロントロアグリルは常にきれいにしておく• フロントロアグリルのお手入れにベンジ
ン、シンナー類、クレンザーなどの磨き粉類を使わない• フロントロアグリルを塗装したりステッカーを貼らない• フロントロアグリルを交換しない

運転

次の場合は、Honda 販売店にご相談ください。

• レーダーセンサーに衝撃が加わったとき• フロントロアグリル周辺の修理を行うとき

以下のときは、レーダーセンサーが正常に作動しなくなる場合があるため、Honda 販売店
で点検を受けてください。
• フロントロアグリルが段差、縁石、輪留
め、盛り土などに接触したとき• 深い水たまりに進入したとき• 車両前方が衝突、接触したとき
パワーモードをONモードにするときは、車を静止させてください。駐車場のターンテーブ
ル 上 など 、 車 両 が 動 い てい る と き に パ ワー
モードを ON モードにすると、各機能が作動しない場合があります。

322

uu ホンダセンシング ✤u ソナーセンサー

ソナーセンサー■センサーの取り付け位置と検知範囲
ソナーセンサーはリヤバンパーに設置されています。

ソナーセンサーソナーセンサーの取り扱いについて• センサーやその周囲にステッカーなどを貼り付けない。
• センサーの周囲に強い衝撃をあたえない。
• 分解は行わない• センサーの近くにアクセサリーを取り付けない。
次の場合は、Honda 販売店にご相談ください。
• ソナーセンサーに衝撃が加わったとき• ソナーセンサー周辺の修理を行うとき
以下のときはソナーセンサーが正常に作動しなくなる場合があるため、Honda 販売店で点検を受けてください。
• リヤバンパーが段差、縁石、輪留め、盛り土などに接触したとき• 車両後方が衝突、接触したとき• 深い水たまりに進入したとき

運転

センサーの検知範囲

1ソナーセンサー

323

ブレーキ操作
ブレーキシステム■パーキングブレーキ

1パーキングブレーキ

主に停車中や駐車時に使用するブレーキです。パーキングブレーキペダルにより操作します。
パーキングブレーキペダル

運転パーキングブレーキペダル

ブレーキペダル324■パーキングブレーキをかける
左足でパーキングブレーキペダルをいっぱ
いに踏み込む。

■パーキングブレーキを解除する
1. 右足でブレーキペダルを踏む。
2. 左 足 で パ ー キ ン グ ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏
み、ゆっくりと戻す。

アドバイス
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、リヤブレーキと車軸が損傷するおそれがあります。
パーキングブレーキは完全に解除した状態
で、走行してください。
パーキングブレーキが完全に解除されていない状態で走行すると、パーキングブレーキ戻し忘れ警告ブザーが鳴り、マルチインフォ
メーションディスプレイに「パーキングブレーキを解除して下さい」と表示が出ます。
完全に解除すると、ブザーは止まります。
停車したときも、ブザーは止まります。
駐車するときは、車が動き出さないように必ずパーキングブレーキをかけてください。

uu ブレーキ操作 u ブレーキシステム■フットブレーキ

1フットブレーキ

車の減速や停止をするためのメインのブレーキです。ブレーキペダルで操作します。
緊急制動時により大きな制動力を発生させる電子制御ブレーキアシストが装備されています。

水たまりを走行したときは、ブレーキの効き具合を確認してください。
効きが悪いときは、効き具合が戻るまでブレーキペダルを何回か軽く踏んでください。

2 電子制御ブレーキアシスト P.327

ブレーキを踏んでいる間、絶えず金属的な摩擦音が聞こえる場合はブレーキパッドを交換する必要があります。
Honda 販売店で点検を受けてください。

また、ブレーキのロックを防止する ABS（アンチロックブレーキシステム）
で、安全性の向上を図っています。
2 ABS（アンチロックブレーキシステム）P.326

運転長い下り坂でブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキが過熱し、ブレーキの効きが悪くなり危険です。
そのため、長い下り坂などではエンジンブ
レーキを使用します。
アクセルペダルから足を離し、ギヤを低速にシフトすると、エンジンの回転抵抗で速度が落ちます。
エンジン始動直後や標高が高いときなど特定の条件下でブレーキを踏んだとき、ブレーキの効きを補うハイドロリックブレーキブース
トが装備されています。
この機能が作動するとブレーキペダルが小刻みに動いたり、作動音が聞こえる場合があり
ます。

325

uu ブレーキ操作 uABS（アンチロックブレーキシステム）

ABS（アンチロックブレーキシステム）■ ABS とはABS
（アンチロックブレーキシステム）とは、急制動や滑りやすい路面で制動するとき、車輪のロックを防止することで車両の姿勢を安定させ、ハンドルの効きを確保しようとするための装置です。

■ABS の作動と警告灯
ブレーキペダルを踏んだとき、ブレーキペダルが小刻みに動くことがあります
が、これは ABS の正常な動作です。そのままブレーキペダルを強く踏み続けてください。
なお、低速（車速約 10km/h 以下）では ABS は作動せず、通常のブレーキと同じ作動となります。
運転

ABS 警告灯
パワーモードを ON モードにすると数秒間点灯し消灯するのが正常な状態。

1ABS（アンチロックブレーキシステム）
アドバイス
種類やサイズの異なるタイヤが混在していると、ABS が正常に機能しないことがあります。
タイヤは必ず、同一指定サイズ、同一種類のタイヤを指定空気圧で使用してください。
ABS 警告灯が運転中に点灯するときは、シス
テムの異常が考えられます。
通常のブレーキ操作には支障はありませんが、ABS が作動していない可能性があります。
ただちにHonda販売店で点検を受けてください。
ABS は、制動距離を短くするためのものではありません。
ABS を装備していない車両と同様に、路面が滑りやすいほど長い制動距離が必要になります。
ABS が作動した状態でも車両の姿勢やハンド
ルの効きには限界がありますので、安全運転に心がけてください。また、次のような場
合、ABS の装着されていない車両に比べ、制動距離が長くなることがあります。
• 砂利道、深い新雪、凸凹路などの悪路• 舗装の継ぎ目やマンホールなどの段差• タイヤチェーン装着時
エンジン始動直後や走行中、システムチェックのためエンジンルームからモーター音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

326

uu ブレーキ操作 u 電子制御ブレーキアシスト

電子制御ブレーキアシスト■電子制御ブレーキアシストとは
緊急制動時に、より大きな力を発生させ運転者のブレーキ操作を補助する装置です。

■電子制御ブレーキアシストの作動
ブレーキペダルを強く踏み込んだときに、ブレーキがより強く効くようになります。
ブレーキアシストが作動すると、ペダルが小刻みに動いたり、作動音が聞こえたりすることがあります。これはブレーキアシストが作動しているときの現象
で異常ではありません。そのままブレーキペダルを強く踏み続けてください。
2 VSA（ビークルスタビリティアシスト）P.257

運転

327

uu ブレーキ操作 u エマージェンシーストップシグナル

エマージェンシーストップシグナル
エマージェンシーストップシグナルは、自車が急ブレーキをかけたことを非常点
滅表示灯が自動的に高速で点滅して後続車に知らせ、追突される可能性を低減するシステムです。60km/h 以上で走行しているときに急ブレーキをかけると作動します。

■作動のしくみ1エマージェンシーストップシグナル
エマージェンシーストップシグナルは、追突されるおそれを低減するシステムであり、追突を完全に防ぐものではありません。運転するときは不必要な急ブレーキを避け、安全運転を心がけてください。
ハザードスイッチが ON のときは、エマージェ
ンシーストップシグナルは作動しません。

急ブレーキをかける
制動灯点灯

ABSが一定時間以上作動しないとき、システムが作動しない場合があります。

運転

非常点滅表示灯が高速で点滅
メーター内の方向指示器表示灯が左右同時に高速で点滅

エマージェンシーストップシグナルは、以下の状態になると作動が停止します。
• ブレーキペダルを離したとき• ABS が停止したとき• 急減速でなくなったとき• ハザードスイッチを ON にしたとき

328

駐停車操作駐車する
1. ブレーキペダルをしっかり踏む。
2. ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをかける。
3. シフトポジションを (P にする。
4. エンジンを停止する。
u 車から離れるときは必ず施錠してください。

1駐停車操作c
停車中の空ぶかしはしない。
万一、セレクトレバーが (P (N 以外に入っていた場合、思わぬ急発進のもとになります。

坂道に駐車をするときは、かならずパーキングブレーキをかけてください。

枯れ草や紙、油、木材など燃えやすいものがあるところには駐停車しないでください。
排気管や排気ガスの熱により、着火するおそれがあります。

運転

植え込みなどの近くに駐停車するときは、排気ガスが植え込みに当たらないように車の向きを決めてください。
アドバイス
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。また、上り坂で (P (N 以
外に入れた状態で、アクセルを調節しながら車を停車させたりしないでください。
トランスミッションが過熱し、故障の原因となります。

次ページに続く329

uu 駐停車操作 u 駐車する

仮眠するときは、エンジンを停止してください。
無意識にセレクトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして思わぬ事故につながるおそれがあります。

1駐車する

c
駐車時はエンジンを止める。
万一、セレクトレバーが(P (N 以外に入っていた場合、クリープ現象により車が動き出したり、乗り込む際に誤ってアクセルペダルを踏み、急発進するおそれがあります。
アドバイス
車が完全に止まらないうちに (P に入れないでください。
トランスミッション破損の原因となります。

運転

車内の見えるところに貴重品などを置かないでください。
車内にライターや炭酸飲料缶を放置しないでください。
車内温度上昇によりライターなどの可燃物が自然発火したり、缶などは破裂したりするおそれがあります。
寒冷時に、パーキングブレーキをかけると、凍結することがあります。
パーキングブレーキをかけずに、輪留めをしてください。
輪留めをしないと車が動き出し、思わぬ事故につながるおそれがあります。

330

給油
指定燃料について■指定燃料

1指定燃料について
アドバイス
指定燃料以外の燃料（粗悪ガソリン、軽油、灯油等）を補給したり、不適切な燃料添加剤を使用しないでください。
以下のような状態になるおそれがあります。
• 触媒装置などの損傷• エンジンや燃料系などの損傷• エンジンなどへの悪影響

無鉛レギュラーガソリン
レギュラーバイオ混合ガソリン（E10/ETBE22）■タンク容量2WD 車 27 リットル
4WD 車 25 リットルプレミアムガソリンをお使いになることもできますが、この場合、本来のエンジン性能が大きく変わることはありません。

給油のしかた1. 助手席側にガソリンスタンドの給油機がくるように車を停める。
2. エンジンを停止させる。
3. マスタードアロックスイッチで運転席ドアを解錠する。
u 車の外側のフューエルリッドが解錠されます。
2 車内での施錠 / 解錠 P.145

運転

マスタードアロックスイッチ

1給油のしかたw
燃料補給時は火気厳禁。
燃料や燃料蒸気は引火しやすいため火災や爆発のおそれがあります。燃料を扱っているときは下記の項目を厳守してください。
• エンジンは常に停止させる• 炎、火花を近づけない• たばこを吸わない• 燃料の取り扱いは屋外で行う• こぼれた燃料はすみやかに拭き取る
ガソリンスタンド内に掲示されている注意事
項を守ってください。

次ページに続く

331

uu 給油 u 給油のしかた

フューエルリッド

ホルダー
キャップ

4. フューエルリッドの右端を「カチッ」と音がするまで押し、手を離す。
u リッドが少し浮き上がります。

5. リ ッ ド を 開 け て 、 ツ マ ミ を ゆ っ く り 回
し、フューエルキャップを開ける。

1給油のしかたw
燃料補給作業は、フューエルキャップを開ける前に車体などの金属に触れて身体の静電気を除去してから行う。
静電気の放電による火花により気化したガ
ソリンに引火し、やけどを負うおそれがあ
ります。

c

運転

キャップはゆっくり開ける。
急激に開けると燃料補給口より吹き返しが発生し、火災になるおそれがあります。

キャップ

6. キャップをホルダーにかける。
7. 給油ノズルを奥まで差し込み、給油する。
u 満タンになると、給油ノズルの自動停
止がはたらき、給油が停止します。

燃料補給は、静電気を放電した人のみで行ってください。
燃料補給中に車内に戻ると、再び帯電することがあります。再度、静電気を放電してくだ
さい。
「シュー」
という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。
燃料蒸気を吸わないでください。
燃料成分には有害物質を含んでいる場合があ
ります。

332

uu 給油 u 給油のしかた

8. 給油後、「カチッ」という音が 1 回以上するまでキャップを締め付ける。
u フューエルリッドの右端を「カチッ」という音がするまで押し、リッドを閉めます。

1給油のしかたc
給油ノズルの自動停止後は、追加補給しない。
気温などの変化により燃料があふれ、火災になるおそれがあります。
キャップが確実に閉まっていることを確認する。
閉まっていないと燃料がもれ、火災になる
おそれがあります。
運転

Honda 純正以外のキャップを使わないでくだ
さい。
純正品を使用しないと、火災などを起こすおそれがあります。
気温などの変化により燃料があふれないように、タンク容量に達すると燃料タンクに空間を残して給油ノズルの自動停止がはたらくよ
うになっています。
自動停止後に追加補給をすると、燃料が満タ
ン容量以上に入ることがあります。

333

ターボ車 ✤ について取り扱い
ターボ装置は、排気ガスの圧力でタービンを回してエンジンに大量の空気を圧縮して送り込み、より大きな馬力を引き出す非常に精密に作られた装置です。
ターボ装置の故障を防ぐため、必ず以下の点をお守りください。
• エンジン始動直後のエンジンが冷えているときは、空ぶかしや急加速はしない• エンジンオイル、オイルフィルターの交換時期を必ず守る
タービンは毎分 10 万回転以上の高回転で回り、かつ 700 ℃以上の高温になります。その潤滑と冷却はエンジンオイルにより行われます。したがって、定められた距離または期間でエンジンオイル、オイルフィルターの交換を行わないと、劣化したエンジンオイルによりタービン軸受部の固着や異音の発生など、故障の原因になります。
運転

334✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1ターボ車 ✤ について
エンジンオイル、オイルフィルターの交換時
期は、マルチインフォメーションディスプレ
イに表示されます。表示にしたがって交換を行ってください。
2 オイルメンテナンス表示 ✤ P.339
2 推奨エンジンオイル P.346
高速走行や山道走行などの高負荷で走行したあと、エンジンを再始動するとマルチインフォ
メーションディスプレイに「エンジン冷却水温度
上昇中：ゆっくり走行してください」
または、「エンジン冷却水高温：安全な場所に車両を停車してください」とメッセージが表示されることがありますが、機能的に問題はありません。
このような場合は、約 1 分間アイドリング運転を行うか、走行するとメッセージは消えます。

メンテナンス
この章では、基本的なメンテナンスについて記載しています。

メンテナンスの前に点検整備について ............................... 336
メンテナンスを安全に行うために...... 337
メンテナンスに関する注意事項 ......... 338
オイルメンテナンス表示 ✤ ...................... 339
オイルメンテナンス情報の表示 .............. 339

エンジンルーム内のメンテナンス
エンジンルーム内のメンテナンス項目 ... 343

ボンネットを開ける ........................... 345
推奨エンジンオイル ........................... 346
ウィンドウォッシャー液の補給 ......... 347
電球の交換 ............................................. 348

タイヤの点検と整備
タイヤの点検 .......................................358
タイヤとホイールの交換 .....................362
タイヤのローテーション .....................363
冬期のタイヤ .......................................364
Honda スマートキー

清掃
車内の清掃.......................................... 367
車外の清掃.......................................... 369
アクセサリーと改造
アクセサリー ...................................... 373
改造や部品交換について .................... 373

Honda スマートキーの取り扱いと電池交換............................................... 365

電動ウインチ装備車
車いす固定装置の点検 ........................... 374

エアコンのお手入れ
エアクリーンフィルター .....................366

ワイパーブレードラバーの点検と整備 ....... 353✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

335

メンテナンスの前に点検整備について
道路運送車両法により、法定点検と日常点検が義務づけられています。正しい
点検整備で、車を安全・快適にお使いください。
普段と違う点（音、におい、ブレーキフルードの不足、地面に油のあとが残っているなど）に気づいたら、Honda 販売店で点検を受けてください。
点検整備の詳細については、別冊のメンテナンスノートも併せてご覧ください。

■点検整備の種類■日常点検
長距離走行前や洗車・給油時などに、お客様自身の判断で行う点検です。

■定期点検
12か月および24か月ごとに実施する点検です。法律で定められているものと、
Honda が指定するものがあります。
メンテナンス336■その他
新車時の無料点検や定期交換、厳しい使われかたをしたときの点検整備があります。

1点検整備について作業に不慣れな場合や難しい場合は、Honda
販売店にご相談ください。

uu メンテナンスの前に u メンテナンスを安全に行うためにメンテナンスを安全に行うためにメンテナンスを行う際は、メンテナンスノートと下記の安全に関する注意事項
をよくお読みのうえ、安全を確保して行ってください。
お客さま自身でメンテナンスを実施したときは、メンテナンス点検整備記録簿のメンテナンスレコードに記録してください。

■メンテナンスを行う場所や備品についての安全事項• 火災や爆発防止のため、タバコの火、火花、炎を引火性の液体やガスから遠ざける• エンジンルーム内の、タオルや可燃物の置き忘れに注意する
u 火災などの思わぬ事故につながるおそれがあります。
• エンジンの排気ガスに含まれる一酸化炭素の毒作用に注意する
u エンジンを始動するときは必ず十分な換気を行ってください。

■車についての安全事項

w
適切なメンテナンスを行い、走行前に故障がないようにする。
走行時に故障がある状態や、適切なメンテ
ナンスがなされていないと、重大な傷害や死亡に至る事故を引き起こす可能性があります。
必ず、取扱説明書に記載されている点検とメンテナンスに関する注意事項や別冊のメ
ンテナンスノートに記載の点検時期を守ってください。
メンテナンスは、指示と注意事項を守って行う。
メンテナンスの指示と注意事項を守らないと重大な傷害や死亡のおそれがあります。
必ず、取扱説明書に記載されている手順と注意事項を守ってください。

メンテナンス• エンジンルーム内を点検するときは、冷却ファンが止まってから行ってくださいu エンジンの温度が高い状態でエンジンを停止したとき、冷却ファンが自動的に作動することがあります。
• 熱くなった部品によるやけどに注意する
u 部品に触れる前に、エンジンと排気システムを十分に冷やしてください。
• 可動部品によるけがに注意する
u 指示されたとき以外は、エンジンを始動しないでください。
u アイドリングストップ中は、ボンネットを開けないでください。

1メンテナンスを安全に行うために

337

uu メンテナンスの前に u メンテナンスに関する注意事項

メンテナンスに関する注意事項■メンテナンスサービスで使用する部品やオイル
メンテナンスサービスを受けるときは、Honda 純正部品やオイル類を使用することをおすすめします。Honda 純正部品は、車で使われている部品と同じ高品質の基準に基づいて製造されているため、性能と耐久性の面で安心です。

メンテナンス338

オイルメンテナンス表示 ✤オイルメンテナンス表示は、リセットしてからの距離に応じてエンジンオイ
ル、エンジンオイルフィルターの交換時期の目安をマルチインフォメーション
ディスプレイにてお知らせします。
メンテナンスが必要な場合は、表示されたメッセージと距離を目安に、Honda
販売店でメンテナンスを受けてください。

オイルメンテナンス情報の表示
1オイルメンテナンス情報の表示

インフォメーション（）スイッチ（ 3 / 4 ）メンテナンスアイテム

残距離表示が十分残っていても、前回のオイ
ル交換から1年が経過していたら、メンテナンスを実施してください。詳しくはメンテナン
スノートを確認してください。

メンテナンス

次回メンテナンス
までの残距離1. パワーモードを ON モードにする。
2. マルチインフォメーションディスプレイにオイルメンテナンス画面が表示されるまで、インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押す。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く339

uu オイルメンテナンス表示 ✤u オイルメンテナンス情報の表示■マルチインフォメーションディスプレイの警告メッセージとオイルメンテナンス情報
警告メッセージ

オイルメンテナンス情報

説明情報

マルチインフォメーションディ
スプレイでオイルメンテナンス
画面を選択するとメンテナンス
時期までの走行距離が表示されます。
―

メンテナンス340―

メンテナンス時期までの走行距 メンテナンス時期が近くなって離が 750km 未満になったとき います。
表示されます。

uu オイルメンテナンス表示 ✤u オイルメンテナンス情報の表示

警告メッセージ

オイルメンテナンス情報

説明情報

メンテナンス時期までの走行距 できるだけ早めにメンテナンス
離が250km未満になったとき表 を受けてください。
示されます。

次ページに続く

メンテナンス

メンテナンス時期を過ぎている メンテナンス時期を過ぎていまとき表示されます。
す。メンテナンスを受けたら、オイルメンテナンスをリセット
してください。

341

uu オイルメンテナンス表示 ✤u オイルメンテナンス情報の表示

1リセットのしかた■リセットのしかた
メンテナンスを行った後は、オイルメンテナンスの表示をリセットします。
インフォメーション（）スイッチ（ 3 / 4 ）TRIP スイッチ

メンテナンス

1. パワーモードを ON モードにする。
2. カスタマイズ機能の中からメンテナンスリセットを選択する。
2 カスタマイズ機能 P.110

3. インフォメーション（ ）スイッチ（ 3 / 4 ）を押してリセットを選択する。
4. リセットが選択された状態で TRIP スイッチを押すとリセットされる。
5. マルチインフォメーションディスプレイにメンテナンスリセットが完了した
文章が表示される。

342

アドバイス
メ ン テナ ン ス 後 に オ イ ルメ ン テ ナ ン ス をリセットしないと、メンテナンス時期を正しくお知らせできないため、故障につながる可能性があります。

エンジンルーム内のメンテナンス
エンジンルーム内のメンテナンス項目
ターボ非装備車

ブレーキフルード
リザーブタンク ※ウィンドウォッシャー液注入口

バッテリー※
エンジンオイル注入口 ※エンジンオイル
レベルゲージ ※ラジエーター
キャップ ※

メンテナンス

冷却水リザーブ
タンク ※※：点検整備については、別冊の「メンテナンスノート点検整備について」をご覧ください。

次ページに続く343

uu エンジンルーム内のメンテナンス u エンジンルーム内のメンテナンス項目

ターボ装備車

ブレーキフルード
リザーブタンク ※ウィンドウォッシャー液注入口

バッテリー※
エンジンオイル注入口 ※冷却水リザーブ
タンク ※メンテナンス

ラジエーター
キャップ ※
エンジンオイル
レベルゲージ ※※：点検整備については、別冊の「メンテナンスノート点検整備について」をご覧ください。

344

uu エンジンルーム内のメンテナンス u ボンネットを開ける

ボンネットを開ける
ボンネット
解除ノブ

1. 車を停め、パーキングブレーキをかける。
2. 運転席足元にある、ボンネット解除ノブを引く。
u ボンネットが少し浮き上がります。

3. ボンネット中央のレバーを右に押してロック機構を解除し、ボンネットを開ける。

1ボンネットを開けるc
ボンネットを閉めるときは、手などをはさまないように注意する。
アドバイス
ワイパーアームを起こした状態で、ボンネッ
トを開けないでください。
ボンネットがワイパーに当たり、ボンネットやワイパーが損傷することがあります。
ボンネットを閉めたときは、ボンネットが確実にロックされていることを確認してください。

レバー

4. グリップを持ってステーをクランプから取り外し、ステーをボンネットにかける。

メンテナンスアイドリングストップ中は、ボンネットを開けないでください。

閉めるときは、ステーを外しクランプに納めてからボンネットを静かに下げて、約30cm の高さから手を離します。
グリップ
ステー

クランプ

345

uu エンジンルーム内のメンテナンス u 推奨エンジンオイル

推奨エンジンオイル
1推奨エンジンオイル

推奨エンジンオイル：
Honda 純正エンジンオイル
2 Honda 純正 エンジンオイル P.433,435

API SM もしくは SN 以上かオイル缶に API CERTIFICATION（エーピーアイサーティフィケーション）マークの入ったエンジンオイル
エンジンオイルは、量が少なかったり劣化したものを使用していると、エンジンの不調や破損につながることがあります。

メンテナンスULTRA NEXT※1 , ULTRA Green

市販のエンジンオイルは、外気温に応じた粘度のものを表にもとづきお使いください。

0W-20

（外気温）
ターボ非装備車（外気温）
ターボ装備車※1 ： 最も省燃費性に優れた Honda 純正オイルです。Honda 販売店でお求めください。
※2 ： 最も省燃費性に優れたオイルです。

346

冬期はエンジンオイルの劣化が激しくなります。
冬期に主として短距離、市街地を運転する場
合は、早めに交換してください。

uu エンジンルーム内のメンテナンス u ウィンドウォッシャー液の補給ウィンドウォッシャー液の補給
ウォッシャー液の量を確認します。
減っていた場合は、ウォッシャー液キャップ
を外し、ウォッシャータンクに補給します。

1ウィンドウォッシャー液の補給
ウォッシャー液以外の液体を、タンクに入れないでください。
ウォッシャー液は必要に応じて水（軟水）で薄めてください。
冬期はウォッシャー液の凍結を防ぐため、ウォッシャー液の濃度を上げてください。

メンテナンス

347

電球の交換ヘッドライト電球
ロービームヘッドライト、ハイビームヘッドライトは LED を使用しています。
点検、交換は Honda 販売店に依頼してください。

前面方向指示器 / 前面非常点滅表示灯電球
前面方向指示器 / 前面非常点滅表示灯は LED を使用しています。点検、交換はHonda 販売店に依頼してください。

車幅灯電球
車幅灯は LED を使用しています。点検、交換は Honda 販売店に依頼してください。

フォグライト電球 ✤メンテナンスフォグライトは LED を使用しています。点検、交換は Honda 販売店に依頼してください。

側面方向指示器 / 側面非常点滅表示灯電球
側面方向指示器 / 側面非常点滅表示灯は LED を使用しています。点検、交換はHonda 販売店に依頼してください。

制動灯 / 尾灯電球
制動灯 / 尾灯は LED を使用しています。点検、交換は Honda 販売店に依頼して
ください。

348

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

uu 電球の交換 u 後面方向指示器 / 後面非常点滅表示灯電球、後退灯電球

後面方向指示器 / 後面非常点滅表示灯電球、後退灯電球
LED タイプ

後面方向指示器/ 後面非常点滅表示灯、後退灯はLEDを使用しています。点検、交換は Honda 販売店に依頼してください。
電球タイプ

交換する場合は、下記の電球をご使用ください。
後面方向指示器 / 後面非常点滅表示灯：12Vー21W（橙色）

後退灯：12Vー16W
1. ネジを外す。
ネジ

2. ランプ本体を矢印の方向に引き抜いて取り外す。

メンテナンス

次ページに続く349

uu 電球の交換 u ハイマウントストップランプ電球

3. ソケットを左に回して外し、古い電球を抜き取る。
4. 新しい電球を差し込む。

電球

ソケット

電球

ハイマウントストップランプ電球
ハイマウントストップランプは LED を使用しています。点検、交換は Honda 販
売店に依頼してください。
メンテナンス350

uu 電球の交換 u 番号灯電球

番号灯電球
交換する場合は、下記の電球をご使用ください。
番号灯：12Vー5W
1. レンズの側面を押してランプ本体を外す。

2. ツメを押してカバーを外す。
3. 古い電球を抜き取る。
4. 新しい電球を差し込む。

ツメ

ツメ

メンテナンス電球351

uu 電球の交換 u その他の電球

その他の電球■室内灯 / マップランプ電球
電球タイプ■カーゴスペース照明灯 /スロープライト ✤ 電球

下記の電球をご使用ください。

電球タイプ

室内灯 / マップランプ :12Vー8W

下記の電球をご使用ください。
カーゴスペース照明灯 :12V―8W
スロープライト :12V―8W

電球

2. 古い電球を抜き取る。
3. 新しい電球を差し込む。

メンテナンス

1. ランプ本体にマイナスドライバーの先端を差し込み、押し開ける。
u ランプが傷付かないよう、ドライバーに布などを巻き付けてください。

1. ランプ本体にマイナスドライバーの先端を差し込み、押し開ける。
u ランプが傷付かないよう、ドライバーに布などを巻き付けてください。

電球

2. 古い電球を抜き取る。
3. 新しい電球を差し込む。

352✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

ワイパーブレードラバーの点検と整備
ワイパーブレードラバーの点検
ワイパーブレードラバーが傷んでいると、拭きムラになったり、ウィンドーガ
ラスを傷つけたりします。定期的にワイパーブレードラバーの状態を点検し、傷んでいる場合は交換してください。

フロントワイパーブレードラバーの交換
1. 運転席側、助手席側の順にワイパーアー
ムを起こす。

1フロントワイパーブレードラバーの交換
アドバイス
ワイパーアームを起こした状態でボンネットを開けたりワイパーを作動させたりすると、
ボンネットとワイパーアームを損傷します。
アドバイス
ブレードを外した状態でワイパーアームが倒れると、ガラスが損傷するおそれがあります。

2. ホルダーを起こす。
3. ブレードをスライドさせ、ワイパーアー
ムから取り外す。

メンテナンスホルダー

ブレード

次ページに続く353

uu ワイパーブレードラバーの点検と整備 u フロントワイパーブレードラバーの交換

キャップ

キャップ

カバー

4. ブレードの両端のキャップとカバーを取り外す。

5. ラバーのストッパーがブレードのツメから外れるまで引き、そのままラバーをブレードから引き抜く。
ストッパー

メンテナンスツメ

6. 引き抜いたラバーからリテーナーを外し、新しいラバーに取り付ける。

リテーナー

リテーナー

354

uu ワイパーブレードラバーの点検と整備 u フロントワイパーブレードラバーの交換

7. ラバーをブレードの端から差し込む。
u 正しく固定されているか確認してください。
8. ブレードの両端のカバーとキャップを取り付ける。
9. ブレードをワイパーアームに取り付けてホルダーを閉じる。
10. ワイパーアームを戻すときは、助手席側、運転席側の順に戻してください。

メンテナンス355

uu ワイパーブレードラバーの点検と整備 u リヤワイパーブレードラバーの交換

リヤワイパーブレードラバーの交換
1. ワイパーアームを起こす。
2. ブレードを回転させ、アームのホルダー部からブレードを引き抜いて取り外す。

3. ラバーを引いて先端部をブレードのツメから外す。
4. ラバーをブレードから引き抜く。

ブレード

メンテナンス

5. 引 き 抜 い た ラ バ ー か ら リ テ ー ナ ー を 外し、新しいラバーに取り付ける。
u リテーナーには反りがあります。リ
テーナーを図の向きでラバーに取り付
けてください。

リテーナー

356

1リヤワイパーブレードラバーの交換
アドバイス
ブレードを外した状態でワイパーアームが倒れると、ガラスが損傷するおそれがあります。

uu ワイパーブレードラバーの点検と整備 u リヤワイパーブレードラバーの交換

6. ラバーをブレードの 2 番目のツメからブレードに沿って差し込み、ラバーをブレー
ドのストッパーから約 2cm 引き出す。

ストッパー
先端のツメ
2 番目のツメ

7. ブレードの先端のツメにラバーを通す。
8. ブレードの先端のストッパーにラバーを戻して固定する。

メンテナンス357

タイヤの点検と整備
タイヤの点検■タイヤの点検について
タイヤが摩耗・損傷していたり、適正な空気圧でないと、安全な走行ができな
いばかりか乗り心地も損なわれます。
安全な走行のために求められるタイヤの条件は下記のとおりです。
• 種類とサイズが適正であること• 接地面の状態が良好であること• 空気圧が適正であること• 摩耗、傷、亀裂、異物などがないこと
これらの条件を満たすために下記の点検を行い、常にタイヤを最適な状態に保ってください。

■日常的な点検
メンテナンス358

乗車前に必ず行う点検です。下記の項目を確認し、状況によってはメンテナンスをしてください。
• タイヤがつぶれているように見えないか？
u つぶれているように見えたら、すぐに空気圧をチェックしてください。
• 激しい摩耗、傷、亀裂、異物はないか？
u 状況に応じて、タイヤを交換してください。

1タイヤの点検について

w
摩耗が激しいタイヤ、空気圧が適正でないタイヤを使用しない。
不適切なタイヤを使用すると、重大な傷害や死亡に至る事故につながるおそれがあります。

uu タイヤの点検と整備 u タイヤの点検■空気圧測定器による点検

1タイヤの点検について

すべてのタイヤの空気圧を測定してください。空気圧が下がっている場合は、パンクを入念に調べます。
タイヤの指定空気圧は、巻末の資料を参照してください。
2 仕様 P.434,436■損傷、異物、摩耗の点検
下記の項目を点検してください。
• タイヤの接地面と側面の突起、膨らみが正常か？
u 異常が見られた場合は、タイヤを交換する必要があります。
• タイヤ側面に、裂け目、亀裂がないか？
u 裂け目や亀裂がある場合は、タイヤを交換する必要があります。
• 接地面とウェアインジケーターが同じ高さになっていないか？
ウェアインジケーター（摩耗限界表示）
ウェアインジケーターはタイヤの接地面にあり、他の部分より溝が 1.6mm 浅くなっています。
接地面が摩耗して、ウェアインジケーターと同じ高さになったら、タイヤを交換してください。

次ページに続く

指定空気圧は、運転席横の車体に貼ってある
ラベルにも記載されています。
取扱説明書が手元にない場合は、車のラベルをご覧ください。

メンテナンスウェアインジケーターの位置を示すマークの代表例

タイヤの空気圧は、タイヤ温度が低いときに測定してください。
必要な場合は、指定空気圧になるまで空気を注入または排出してください。
タイヤが高温のときに空気圧を測っても、低温のときより高めになるため正しく測定でき
ません。

359

uu タイヤの点検と整備 u タイヤの点検

ホイールカバー装備車

1ホイールカバーの脱着方法■ホイールカバーの脱着方法
スロープ非装備車

スロープ非装備車

スライドボード

1. スライドボードとカーゴリッドを開ける。
2. ツ ー ル ボ ッ ク ス か ら ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル
バーを取り出す。
u ジャッキハンドルバーは、ジャッキの下に収納されています。

ジャッキハンドルバー

カーゴリッド
スロープ装備車

スロープ装備車

工具ボックスのリッド

メンテナンス
ジャッキハンドルバー
ジャッキハンドル

360c
ホイールカバーを取り外すときは、手などをはさまないように十分注意する。
ホイールカバーを取り付ける前に、裏面の爪がリングに正しく組み付いていることを確認してください。
正しく組み付いていないとホイールカバーが外れる原因となります。また、爪が折れているときはホイールカバーを取り付けないでください。

1. 工具ボックスのリッドを開ける。
u 工具ボックスはリヤシートの下にあります。
2. ジャッキハンドルバーを取り出す。
u ジャッキハンドルバーは、ジャッキハン
ドルの下に収納されています。

リング爪

uu タイヤの点検と整備 u タイヤの点検

共通操作

ジャッキ
ハンドルバーホイール
カバー

3. ジャッキハンドルバーの先を切り欠き溝に 5 〜 6cm 差し込み、タイヤ側にこじってホイールカバーを外す。
u ホイールカバーが傷付かないよう、
ジャッキハンドルバーに布などを巻き付けてください。
u 場所を変えて2カ所繰り返すと楽に外れます。

1ホイールカバーの脱着方法

ホイールカバー

バルブマークホイールカバーを取り付けるときは、ホイールにあるタイヤバルブの位置にホイールカ
バーのバルブマークを合わせてから取り付けてください。

メンテナンス361

uu タイヤの点検と整備 u タイヤとホイールの交換

タイヤとホイールの交換
タイヤは、四輪とも同一指定サイズ、同一種類、同一銘柄および摩耗差のないタイヤをお使いください。サイズ、種類、銘柄や摩耗度合いの異なるタイヤを使用すると、運転に関わるシステムが正常に機能しなくなったり、動力伝達装
置に悪影響を与えたりします。
同時にすべての4 つのタイヤを交換することをお勧めします。それができない場
合は、前輪または後輪タイヤの左右を一緒に交換してください。
ホイールの仕様が純正ホイールと同一のものか確認してください。

メンテナンス362

1タイヤとホイールの交換w
必ず、サイズと種類が適切なタイヤを使用する。
不適切なタイヤを使用すると、重大な傷害や死亡に至る事故につながるおそれがあります。

uu タイヤの点検と整備 u タイヤのローテーション

タイヤのローテーション
5,000km 走行したときタイヤローテーションをしてください。
タイヤローテーションを行うのは、特定のタイヤが摩耗するのを防ぐためです。

■回転指示マークがないタイヤの場合
図のように、タイヤをローテーションさせます。
前

1タイヤのローテーション
タイヤ回転方向が指定されているタイヤには、タイヤ回転指示マークがあります。
図のように回転指示マークが前へ向くように取り付けてください。

前

回転指示マークの代表例■回転指示マークがあるタイヤの場合

前締め付けトルク
108 N・m（11 kgf・m）

メンテナンス

図のように、タイヤをローテーションさせ
ます。

363

uu タイヤの点検と整備 u 冬期のタイヤ

冬期のタイヤ
雪道や凍結した道路を走行する場合は、スノータイヤやタイヤチェーンを装着し、速度を落として十分に車間距離をとって運転してください。
また、横滑りの原因となりますのでハンドルやブレーキの操作は、特に慎重に行ってください。
タイヤチェーンおよびスノータイヤは、走行条件や法令により装着が必要とされた場合に使用します。
装着する場合は、下記のポイントを参照してください。
スノータイヤの場合：• 四輪とも同じ種類、指定サイズのタイヤを選ぶ• 四輪すべてにスノータイヤを装着する

メンテナンス364

タイヤチェーンの場合：• Honda 純正スチールチェーンを、付属の取扱説明書にしたがって前輪に装着する• タイヤサイズに適合したチェーンを装着する• ブレーキラインやサスペンションと接触していないか確認する• ゆっくり走行する

1冬期のタイヤアドバイス
サイズが不適切なチェーンを装着したり、装着のしかたが不適切だと、車のブレーキライ
ン、サスペンション、ボディー、ホイールを損傷するおそれがあります。
チェーンが車のどこかに当たる場合、ただちに走行をやめてください。
タイヤチェーンは前輪に装着します。
後輪には、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンを装着したときは、30km/h
以下の速度で走行してください。
なお、乾燥路面ではタイヤチェーンを装着したまま走行するのは避けてください。タイヤ
チェーンの摩耗を早めます。

Honda スマートキー
Honda スマートキーの取り扱いと電池交換■取り扱いについて

1取り扱いについて

Honda スマートキーの取り扱いは、下記の点に注意してください。
• 発信機を落としたり投げたりしない• 温度が極端に高い / 低い場所に置かない• 液体にひたさない■電池交換のしかた

1電池交換のしかた

作動距離が不安定になった場合は、電池の消耗が考えられます。ボタンを押したときにインジケーターが点灯しない場合は、電池切れです。電池を交換してください。
ボタン電池 CR1632

カバー

電池

w
ボタン電池は、お子さまが飲み込まないよ
うに注意する。
重大な傷害を受けたり死亡したりするおそれがあります。
飲み込んだ時は、ただちに医師の診察を受けてください。
電池交換の際は、破損などのおそれがあるた
め、Honda 販売店での交換をおすすめします。

メンテナンス

1. H マークを上にしてカバーを外す。
u カバーに傷が付かないように、コインに布などを巻いてカバーを取り外します。
2. +と-を間違えないよう、電池を交換する。
コイン

Honda スマートキーをなくした場合は、Honda
販売店へご連絡ください。

電池交換の際は、カバーを確実に取り付けてください。
確実に取り付けられていないと、耐水性能の低下や故障の原因となります。
電池は Honda 販売店または時計店、カメラ店などでお求めください。

365

エアコンのお手入れ
エアクリーンフィルター■エアクリーンフィルターの交換時期
エアクリーンフィルターは、通常 1 年または 15,000km ごとに交換してください。粉じんなどの多い場所で使用される場合は、早めの交換をおすすめします。

■エアクリーンフィルターの交換
1. グ ロ ー ブ ボ ッ ク ス を 開 け ず に 下 部 を 持
ち、手前に引いて取り外す。

グローブボックス

メンテナンスエアクリーンフィルター

カバー

ツメ

366

2. 左右にあるツメを押しながら、エアクリー
ンフィルターケースのカバーを外す。
3. エアクリーンフィルターを引き出す。
4. 新品と交換する。
u「AIR FLOW」
マークの矢印が、下向きになるように取り付けます。

1エアコンのお手入れ
エアコンの風量が著しく減少したり、ガラスが曇りやすくなったときは、フィルターの目詰まりが考えられます。フィルターを交換してください。
アレルフリー高性能脱臭フィルターは、空気中の花粉・粉じんを集じんし、アレルゲンを処理、排気ガス臭も低減します。

清掃
車内の清掃
内装の清掃は、掃除機で塵やほこりを取り除いてから汚れを落としてください。ぬるま湯に中性洗剤を溶かしたものを柔らかい布に軽く含ませ、固く絞って汚れを落とします。その後、真水を含ませたきれいな布で、洗剤分をきれいに落としてください。

■シートベルトの清掃
ぬるま湯に中性洗剤を溶かしたものをブラシにつけて清掃し、その後空気乾燥させます。

1車内の清掃室内に水をかけないでください。
オーディオやスイッチなどの電装品に水がかかると故障の原因となります。
オーディオ、スイッチなどの電装品にシリコ
ン系のスプレーを塗布しないでください。
故障や車両火災の原因となるおそれがあります。
万一、電装品にシリコン系のスプレーを塗布したときは、Honda 販売店にご相談ください。
ケミカル類、液体芳香剤は成分により、樹脂
部品、布材の変色、しみ、ひび割れなどを起すことがあります。
ベンジン、ガソリンなどの有機溶剤、酸、ア
ルカリ性の溶剤は使用しないでください。

メンテナンス

ケミカル類を使用したあとは、必ず乾いた布で軽く拭き取ってください。
使用した布をそのまま樹脂部品、布材の上に長時間放置しないでください。
液体芳香剤は、こぼさないよう確実に固定してください。
パワースライドドア装備車
アドバイス
パワースライドドアの内側にある内部の電線には、揮発性の溶剤（スプレー、グリース等）
をつけないでください。
故障の原因になります。
次ページに続く367

uu 清掃 u 車内の清掃■ガラスのお手入れ
ガラスクリーナーなどで拭いてください。

■スーパーUV カット /IR カットガラスのお手入れ
前席ウィンドー（ドアガラス）、フロントコーナーガラスの車内側に UV カット膜や IR カット膜がコーティングしてあります。水またはぬるま湯を含ませた布などで汚れを拭き取ってください。

■本革 ✤ のお手入れ

メンテナンス368

塵やほこりを掃除機や乾いた布で取り除いてください。
ウール用中性洗剤の 10% 水溶液を柔らかい布に軽く含ませ汚れを落とします。
その後、真水を含ませた柔らかい布を固く絞り、洗剤分をきれいに拭き取ります。乾いた布で水分を拭き取り、風通しをよくして日陰で乾燥させます。濃色のデニムなど、衣類の染料が本革に移ってしまうことがあります。
汚れが付着したらすぐに拭き取ってください。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1ガラスのお手入れ
リヤガラスは、ガラスの内側に電熱線が装着されています。傷付けないよう、これに沿って柔らかい布で拭いてください。
UV カット膜や IRカット膜を長持ちさせるために次のことをお守りください。
• 汚れがひどいときは、開閉をなるべく行わない• みがき粉（コンパウンド）入りガラスクリー
ナーやワックス、洗剤等は使わない
フロントセンサーカメラ装備車
フロントセンサーカメラのカバーや周辺に水やガラスクリーナーなどの液体がかからないようにしてください。
2 フロントセンサーカメラ P.320

uu 清掃 u 車外の清掃

車外の清掃
走行後は、塗装面に付着したほこりなどを毛はたきなどで払い落としてください。飛び石などによる塗装面の傷は錆の原因になります。見つけたら早めに補修してください。

1洗車について故意に空気取り入れ口に水をかけないでください。
故障の原因になります。

■洗車について月に一度は洗車をするようにしてください。以下の場合は、必ず洗車をしてください。
• 凍結防止剤を散布した道路を走行したとき• 海岸地帯を走行したとき• コールタール、ばい煙、鳥のふん、虫、樹液などが付いたとき■自動洗車機を使うとき

空気取り入れ口■高圧洗浄機を使うとき洗車するときは、運転席ドア（フューエルリッド）を施錠してください。
フューエルリッド付近に水をかけるとフュー
エルリッドが勢いよく開いて、車体に傷を付けるおそれがあります。

メンテナンス• 自動洗車機に記載されている指示にしたがう• ドアミラーを格納する• ホイールカバー装備車は、自動洗車機のホイール専用ブラシを使わない• アンテナを取り外す• 洗車ノズルと車体の距離を十分に離す• ドアガラスやドアまわりなど開閉部分は、特に注意する
u 近づけすぎると室内に水が入ることがあります。
• エンジンルームには水をかけない

次ページに続く369

uu 清掃 u 車外の清掃■ワックスをかけるとき
ワックスは、月に 1 回程度または水をはじかなくなったときにかけてください。
洗車した後や、車体表面が体温以下に下がっているときにかけるようにしてください。

■バンパーなどの樹脂塗装部品のお手入れ
樹脂塗装部品に、ガソリン、オイル、ラジエーター液、バッテリー液などが付着するとしみや塗膜はがれの原因となります。付着した場合は、すぐに柔らか
い布で拭き取ってください。

メンテナンス

370

1ワックスをかけるとき
アドバイス
みがき粉
（コンパウンド）入りのワックスは、使わないでください。塗装面に細かい傷が残ることがあります。
ワックスは Honda 純正ケミカル用品をお使いください。
1バンパーなどの樹脂塗装部品のお手入れ
樹脂塗装部品の補修をする場合は、Honda 販
売店にご相談ください。
不適当な塗料を使うと塗膜を傷めます。

uu 清掃 u 車外の清掃

1ガラスのお手入れ■ガラスのお手入れ
ガラスクリーナーなどで拭いてください。

■はっ水ガラス ✤ について
前席ウィンドー（ドアガラス）にはっ水膜がコーティングしてあり、水滴をはじきます。水洗いするか、柔らかい湿った布などで拭き取ってください。
ガラスクリーナーを使うと一時的に水はじきが悪くなることがありますが、水洗いをすれば元に戻ります。水はじきが悪くなったときは、Honda 販売店にご相談ください。

はっ水ガラス装備車
水滴をはじく効果の持続時間には限りがあります。長持ちさせるために次のことをお守りください。
• 泥などの汚れがひどいときは、開閉をなるべ
く行わない• みがき粉（コンパウンド）入りガラスクリー
ナーやワックス、洗剤等は使わない• 金属製のもので霜取りなどを行わない• 自動洗車機を使うときは、先に泥などの汚れを落とす
1アルミホイール ✤ のお手入れ■アルミホイール ✤ のお手入れ

この車専用のホイールをお使いください。
専用以外のホイールを使うと、走行装置やブレーキ装置に支障をきたすおそれがあります。
ホイール交換は、Honda 販売店にご相談ください。

メンテナンス

アルミは塩分や汚れを嫌います。道路凍結防止剤や海水が付いたときは、柔ら
かい布やスポンジに中性洗剤を含ませ汚れを早めに落としてください。
洗車後は、水が乾かないうちに拭きとってください。

硬いブラシやコンパウンド
（研磨剤）
の入った
洗剤などは使わない。
変色やしみ、光沢の変化の原因になったり、傷をつけるおそれがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く371

uu 清掃 u 車外の清掃■ヘッドライト、制動灯の曇り
ヘッドライト、制動灯などのランプは、雨天走行や洗車などにより、レンズ面が一時的に曇ることがあります。また、ランプ内と外気との温度差により、レンズ内面が結露することもあります。
これは雨天時などに窓ガラスが曇るのと同様の自然現象で、機能上の問題ではありません。
また、ランプの構造上、レンズの縁に水滴が付着することがありますが、機能上の問題ではありません。但し、ランプ内に水がたまっている場合や大粒の水滴が付いている場合は Honda 販売店で点検を受けてください。

■親水ミラー ✤ のお手入れ
雨天時の視認性向上のため、ミラー表面に付着した雨滴を膜のように広げる親水効果を持つコーティングを施しています。
メンテナンス372

ミラー表面に汚れなどが付着して親水効果が低くなったときは、以下の手順を行うことにより効果が回復します。
1. ミラー表面を水洗いし、汚れを落とす。
2. 水を含ませたきれいな布で拭き取る。
u 汚れが落ちない場合は純正ガラスクリーナーや家庭用中性洗剤を使用して洗浄後、十分な水で洗い流してください。
3. 5 〜 9 時間ほどミラー表面に太陽光を当てる。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

1親水ミラー ✤ のお手入れ
アドバイス
ミラーの親水効果が失われますので、以下の点にご注意ください。
• ミラー表面に撥水剤やワックスを付着させない• 砂の付いた布や油膜取り剤（コンパウンドなど）でミラー表面をこすらないアクセサリーと改造
アクセサリー
アクセサリーを取り付ける場合は、下記の項目を確認してください。
• アクセサリーをフロントガラスに取り付けていないか？
u アクセサリーの揺れる動きが車外の状況認識を遅らせることがあります。
また、吸盤がレンズのはたらきをして、火災につながるおそれがあります。
• フロントガラス、ドアガラスやフロント、センター、リヤの各ピラーまわりにアクセサリーを取り付けていないか？
u サイドカーテンエアバッグ ✤ の作動の妨げになるので、上記の場所にはアクセサリーを取り付けないでください。

改造や部品交換についてw
不正改造は、法律に触れることはもちろん、思わぬ事故につながる可能性があります。
適正な性能や機能を発揮しなかったり、思わぬ事故につながる可能性があります。
電装品の分解、改造は行わないでください。
故障や火災など思わぬ事故につながる可能性があります。
車の性能、品質を維持するために、Honda 車に最も適した Honda 純正部品をお使いください。
純正部品には下記のマークが付いています。

メンテナンス車の改造はしないでください。
Honda 純正部品以外の、車の性能や機能に適さない部品を使用しないでください。
Honda が国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違反になることがあります。

1アクセサリーと改造

診断コネクターは、故障診断用の診断装置などの機器のみを接続するためのものです。
それ以外の機器を接続すると、車の電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテ
リーがあがるなど、思わぬトラブルを招くおそれがあります。
無線装置などの取り付けの際には、必ず Honda 販売店にご相談ください。
装置や取り付け方法が適切でない場合、電子機器部品に悪影響をおよぼすことがあります。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

お求め、装着に際しては、Honda 販売店にご相談ください。

373

車いす固定装置の点検
電動ウインチ装備車

1車いす固定装置の点検

車いす固定装置の点検は、日常点検と定期点検があります。日常点検は使用状況に応じ、お客様の判断で適時行ってください。定期点検は、12 か月および24か月ごとに Honda 販売店に依頼してください。

■点検項目

車いす固定装置の点検整備方式は、下表の通りです。

点検整備項目■作動のスムーズさ、異音の点検
リモコンの 電源 スイッチを押した後、 入 スイッチや 出 スイッチを押して装置がスムーズに作動するか、異音がないかを点検します。
2 電動ウインチのリモコンの使いかた P.210

作動のスムーズさ、異音
ウインチベルト、固定ベルト■ベルトの点検

部品の交換は、Honda 販売店に依頼してくだ
さい。

ウインチベルト

メンテナンス

374

点検時期
12 24
日
か か
常
月 月
点
ご ご
検
と と
○ ○ ○
○ ○ ○

ウインチベルトはベルトを引き出して点検してください。
以下の各ベルトにほつれ、すりきれ、破れなどがあるときは交換してください。
- ウインチベルト- 固定ベルト- 車いす用シートベルト- 非常用ベルト- ストラップ• ベルトが汚れた場合は、中性洗剤を溶かしたぬるま湯に布をひたして拭き取り乾
かしてください。薬剤を使ったり漂白や染色は絶対しないでください。ベルトを弱めます。

uu 車いす固定装置の点検 u■電動ウインチリモコンの電池交換
作動距離が不安定になった場合は、電池の消耗が考えられます。 電源 スイッチを押したときにインジケーターが点灯しない場合は、電池切れです。電池を交換してください。
ボタン電池： CR2032
1. コインなどを使い、電池カバーを矢印の方向に回して外す。

1電動ウインチリモコンの電池交換

w
ボタン電池は、お子さまが飲み込まないよ
うに注意する。
重大な傷害を受けたり死亡したりするおそれがあります。
飲み込んだ時は、ただちに医師の診察を受けてください。
電 動 ウイ ン チ リ モ コ ン をな く し た 場 合 は、
Honda 販売店へご連絡ください。
電池交換の際は、カバーを確実に取り付けてください。
確実に取り付けられていないと、耐水性能の低下や故障の原因となります。
電池は Honda 販売店または時計店、カメラ店などでお求めください。

メンテナンス

2. 電池固定部の隙間にマイナスドライバーの先端を差し込み、電池を取り外す。
u ショートさせないよう、ドライバーに布などを巻き付けてください。
3. +と-を間違えないよう、電池を交換する。
u 交換後、元のように電池カバーを取り
付けます。

375

万一の場合には
この章では、万一の場合の対応方法について記載しています。

376

工具、発炎筒 .......................................... 377
パンクしたときパンクしたタイヤの応急修理 ..... 379, 388
ジャッキの取り扱い
ジャッキのかけかた............................ 398
エンジンが始動しない
エンジンの状態の確認 ........................ 400
Honda スマートキーの電池が切れたとき ................................................ 401
緊急時のエンジン停止方法................. 402
ジャンプスタート................................... 403
セレクトレバーが動かない .................... 406
オーバーヒート ...................................... 407

警告灯の点灯 / 点滅 ............................... 409
ヒューズ
ヒューズの設置場所............................ 412
ヒューズの点検と交換 ........................ 416
けん引 ..................................................... 417
フューエルリッドが解錠できないとき ... 420
テールゲートが開かないとき ................. 422
電動ウインチ装備車
ウインチベルトが作動しないとき.......... 425

工具、発炎筒
工具の種類
1工具の種類

スロープ非装備車

スロープ非装備車
工具はカーゴスペース内に収納されています。

ジャッキハンドルバー

ジャッキ万一の場合にはホイールナットレンチ（兼ジャッキハンドル）

アイボルト
スロープ装備車
工具は工具ボックス内に収納されています。

スロープ装備車

ホイールナットレンチ（兼ジャッキハンドル）
アイボルト
ジャッキハンドルバー

ジャッキ

377

uu 工具、発炎筒 u 発炎筒

発炎筒
高速道路や踏切などの危険な場所で故障したときに使います。
発炎筒に記載されている次のことをよく読んであらかじめ確認しておいてください。
• 使いかた• 使用上の注意• 発炎時間• 有効期限2 発炎筒 P.2

万一の場合には

378

1発炎筒

w
ガソリンなどの燃えやすいもののそばで使わない。
火災や爆発のおそれがあります。

c
発炎筒を使うときは、以下のことに注意する。
• お子さまにさわらせないでください。いたずらなどにより発炎筒が発火して思わぬ事故ややけどの原因になります。
• 顔や身体に向けないでください。思わぬ事故ややけどの原因になります。
• トンネル内では視界を悪くするので使用しないでください。トンネル内では非常点滅表示灯を使ってください。

パンクしたとき
スロープ非装備車パンクしたタイヤの応急修理

1パンクしたタイヤの応急修理

タイヤの損傷が激しい場合は、乗り物をけん引する必要があります。
単にタイヤに小さな穴がある場合、永久的な修理をするために最寄りの販売店へ運転することができるよう、損傷を一時的に補修するタイヤパンク応急修理キットで応急修理ができます。
パンクしたときは、ハンドルをしっかり握り徐々にブレーキをかけてスピードを落とし安全な場所に停車してください。
1. 地面が固く、滑らない、水平なところに車を停める。
2. セレクトレバーを (P に入れる。
3. パーキングブレーキをかける。
4. 非常点滅表示灯を点滅させ、パワーモードを OFF モードにする。

以下のような場合、タイヤパンク応急修理
キットは使用できません。Honda 販売店またはロードサービスにご連絡ください。
• 応急修理剤の有効期限が切れているとき• タイヤが 2 本以上パンクしているとき• 約 4mm 以上の切り傷や刺し傷によるパンクのとき• 路面接地部以外が損傷を受けパンクしたとき釘や直径 4mm 以下 ○ネジなど 直径 4mm より大きい ×万一の場合には接地面• ほとんど空気が抜けた状態で走行したとき• タイヤがホイールから外れているとき• ホイールが破損しているとき
タイヤに刺さったクギなどは抜かないでくだ
さい。
抜いてしまうと、タイヤパンクの応急修理キットでは応急修理が不可能になる場合があります。
次ページに続く379

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

1タイヤ応急修理の準備■タイヤ応急修理の準備

応急修理をスムーズに行うため、タイヤパン
ク応急修理キットに付属の説明書をお読みください。

バルブコア（予備）
バルブコア回し

速度制限
シール
説明書

有効期限年月○○ / ○○○○
月
年

万一の場合にはエアコンプレッサー

カーゴリッド380

タイヤパンク
応急修理剤

注入ホース

1. カーゴリッドを開けて、タイヤパンク応急修理キットを取り出す。
2. 交通から遠ざけ、パンクしたタイヤ付近にキットを水平に置く。

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

1応急修理剤の注入■応急修理剤の注入
バルブキャップ
バルブコア回し

1. バルブからバルブキャップを取り外す。
2. バルブコア回しの突起部分をバルブに押し当てて、タイヤの空気を完全に抜く。

バルブ
バルブコア バルブコア回し

応急用修理剤は、飲用すると有害で、致命的になりうる物質を含んでいます。
誤って飲用した場合、• できるだけたくさんの水を飲んでください。
• ただちに医師の診察を受けてください。
目に入ったり皮膚に付いた場合• 水でよく洗い流してください。
• 異常を感じたときはただちに医師の診察を受けてください。

cバルブ

4. 応急修理剤のボトルをよく振る。

タイヤの空気は完全に抜く。
タイヤに空気が残っていると、バルブコアが飛び出し、傷害を受けるおそれがあります。

万一の場合には

3. バルブコア回しで、バルブコアを回して外す。
u 外したバルブコアは、汚れないようき
れいなところに保管します。

w

お子さまが誤って手を触れないよう、保管、取り扱いに注意してください。

次ページに続く381

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

内ブタは外さずに

5. 応急修理剤のキャップを外す。
u 内ブタは取り外さないでください。

キャップ

1応急修理剤の注入
注入ホースを取り付けたあと、応急修理剤のボトルを振らない。
修理剤が注入ホースから飛び出るおそれがあります。
応急修理剤が衣類などに付着すると、落ちな
いおそれがありますのでご注意ください。

注入ホース

万一の場合にはバルブ

382

6. 応急修理剤の内ブタを付けたままの状態
で、ボトルに注入ホースを取り付ける。
u 注入ホースをねじ込むと、内ブタが破れます。

7. 注入ホースをバルブに差し込む。

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

ボトル

ネジ部が手前

8. 応急修理剤のボトルを逆さまに持ち、ボトル内の修理剤を全てタイヤの中に注入する。
u 全ての修理剤がタイヤの中に入るよ
う、手でボトルを何回も圧迫してください。
9. 注入後、注入ホースをバルブから引き抜く。
10. バルブコアをバルブに取り付け、バルブ
コア回しで右に回し、しっかりねじ込
む。

1応急修理剤の注入
注入が終わった空ボトルから修理剤がもれな
いよう、バルブコア回しで注入ホースに栓をしてください。

注入後の空ボトルは、タイヤ修理時に使用済
み応急修理剤の回収に使用します。
捨てずに、Honda 販売店か専門修理工場まで
お持ちください。

バルブコア回し
バルブコア

万一の場合には※ バルブコア回しは
空ボトルの栓として利用します。

タイヤパンク応急修理剤の購入および空きボ
トルの適切な処分については販売店にお尋ねください。

次ページに続く383

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理■エアの注入口金

1エアの注入ホース

1. エアコンプレッサーを準備する。
2. バルブにエアコンプレッサーのホースをきつく締め付ける。

バルブ

万一の場合には

3. エアコンプレッサーの電源コードのプラグを、アクセサリーソケットに差し込む。
u ドアや窓にコードをはさまないように注意してください。

プラグ

2 アクセサリーソケット P.204

4. エンジンを始動する。
2 一酸化炭素について P.68

アクセサリーソケットw
一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでください。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。
エアコンプレッサーの電源を ON にすると、振動して音が聞こえますが、故障ではありません。

384

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

5. エアコンプレッサーのスイッチを ON にして、空気を入れる。

ON
OFF

エアコンプレッサー
キャップが飛び出すと黄色部が見えます2 資料 P.434, 436

u キャップの黄色部が見えていることを確認します。
7. エアコンプレッサーのスイッチを OFF にする。
8. タイヤパンク応急修理キットを格納する。

次ページに続く備え付けのコンプレッサーは、乗用車タイプの空気充填用です。取り扱いの際には、以下の点にご注意ください。
• エアコンプレッサーの電源は自動車用12V専用です。他の電源は使用しないでください。
• 使用中、エアコンプレッサーの表面が熱くなります。15 分以上は連続して使用しないでください。また、再使用する場合は、エアコ
ンプレッサーが冷えてからお使いください。
10 分以内にキャップが飛び出さない場合は、応急修理剤による応急修理はできません。
Honda 販売店やロードサービスに連絡してください。
Honda 販売店やロードサービスにタイヤ交換
または修理を依頼する際には、タイヤパンク応
急修理剤を使用したことを知らせてください。

万一の場合には

6. エアコンプレッサーのキャップの飛び出しを確認する。
u 空気の注入が終了すると、キャップが飛び出し、「ピー」と鳴ります。

1エアの注入385

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

■点検走行

1点検走行

1. 速度制限シールを、運転者のよく見える位置に貼る。

万一の場合にはON
OFF

エアコンプレッサー

2. 点検走行を開始する。
u 法定速度を守ってください。高速道路では 80km/h 以下を厳守してください。
3. 10 分または 5km 走行したあと安全な場所に車を停める。
4. タイヤのバルブにエアホースをきつく締め付ける。

w
一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでくだ
さい。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。

c
走行中異常を感じたら、ただちに運転を中止する。
応急修理剤での補修が不完全な場合、空気圧が低下して安定性を損なうおそれがあります。運転をやめ、Honda 販売店または
ロードサービスに連絡してください。

386

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

キャップが飛び出すと黄色部が見えます

1点検走行

c
ハンドルのパッドにシールを貼らない。
SRS エアバッグが正常に機能しなくなります。
警告灯やスピードメーターが見えない位置に貼らない。
安全運転の妨げとなります。
走行前に、エアコンプレッサー、空ボトルな
どの積み忘れがないか、しっかりと確認してください。

万一の場合には

5. エアコンプレッサーのスイッチを ON にして、キャップの飛び出しを確認する。
u 空気の注入が終了すると、キャップが飛び出し、「ピー」と鳴ります。
u 1 分以内にキャップが飛び出し、キャップの黄色部が現れれば、応急修理は完了です。
u 1分以内にキャップが飛び出ない場合は、運転を中止して Honda 販売店またはロードサービスに連絡してください。
6. エアコンプレッサーのスイッチを OFF にして、格納する。
u 高速道路では 80km/h 以下で、法定速度を守って指定の Honda 販売店または専門修理工場でタイヤの修理、交換を行ってください。

387

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

スロープ装備車パンクしたタイヤの応急修理
タイヤの損傷が激しい場合は、乗り物をけん引する必要があります。
単にタイヤに小さな穴がある場合、永久的な修理をするために最寄りの販売店へ運転することができるよう、損傷を一時的に補修するタイヤパンク応急修理キットで応急修理ができます。
パンクしたときは、ハンドルをしっかり握り徐々にブレーキをかけてスピードを落とし安全な場所に停車してください。

万一の場合には

1. 地面が固く、滑らない、水平なところに車を停める。
2. セレクトレバーを (P に入れる。
3. パーキングブレーキをかける。
4. 非常点滅表示灯を点滅させ、パワーモードを OFF モードにする。

1パンクしたタイヤの応急修理
以下のような場合、タイヤパンク応急修理
キットは使用できません。Honda 販売店またはロードサービスにご連絡ください。
• 応急修理剤の有効期限が切れているとき• タイヤが 2 本以上パンクしているとき• 約 4mm 以上の切り傷や刺し傷によるパンクのとき• 路面接地部以外が損傷を受けパンクしたとき接地面
釘や

直径 4mm 以下 ○ネジなど 直径 4mm より大きい ×• ほとんど空気が抜けた状態で走行したとき• タイヤがホイールから外れているとき• ホイールが破損しているとき
タイヤに刺さったクギなどは抜かないでくだ
さい。
抜いてしまうと、タイヤパンクの応急修理キット
では応急修理が不可能になる場合があります。

388

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

1タイヤ応急修理の準備■タイヤ応急修理の準備

応急修理をスムーズに行うため、タイヤパン
ク応急修理キットに付属の説明書をお読みください。

タイヤパンク
応急修理剤

説明書

万一の場合にはエアコンプレッサー

制限速度
シール

電動ウインチ装備車

1. 運転席側のハンドレールを回転させる。
2 車いすの乗せかた P.218
共通

2. カ ー ゴ ス ペ ー ス 運 転 席 側 の リ ッ ド を 開 ける。
3. タイヤパンク応急修理キットを取り出す。
4. 交通から遠ざけ、パンクしたタイヤ付近にキットを水平に置く。

次ページに続く389

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

1応急修理剤とエアの注入■応急修理剤とエアの注入
1. 応急修理剤のボトルをよく振る。

ボトル

ゴム栓

万一の場合にはボトルアダプター

2. ボトルアダプターとボトルホースからゴム栓を外す。
3. ボトルホースを伸ばし、ボトルアダプ
ターにエアコンプレッサーホースをきつく締め付ける。

ボトルホース
エアコンプレッサー
ホース
バルブ

4. バルブからバルブキャップを取り外す。

w
応急用修理剤は、飲用すると有害で、致命的になりうる物質を含んでいます。
誤って飲用した場合、• できるだけたくさんの水を飲んでください。
• ただちに医師の診察を受けてください。
目に入ったり皮膚に付いた場合• 水でよく洗い流してください。
• 異常を感じたときはただちに医師の診察を受けてください。
お子さまが誤って手を触れないよう、保管、取り扱いに注意してください。
ゴム栓を外した後、ボトルを振らないでくだ
さい。修理剤がホースから飛び出るおそれがあります。
外気温が氷点下以下のときは応急修理剤は容易に流れないかもしれません。車内で温めると流れやすくなります。
応急修理剤が衣類などに付着すると、落ちな
いおそれがありますのでご注意ください。

バルブキャップ390

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

ボトルホース

5. タイヤのバルブにボトルホースをきつく締め付ける。
u 応急修理剤がすべてタイヤに流れ込む
ようにボトルを垂直にする。

バルブ

2 アクセサリーソケット P.204

アクセサリー
ソケット

ON
OFF

7. エンジンを始動する。
2 一酸化炭素について P.68

8. エアコンプレッサーのスイッチを ON にして、指定の空気圧まで高める。
指定空気圧：
前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）
後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）
u コンプレッサーはタイヤに応急修理剤と空気を注入し始めます。

w
一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでください。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。
エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。

万一の場合には

6. エアコンプレッサーの電源コードのプラグを、アクセサリーソケットに差し込む。
u ドアや窓にコードをはさまないように注意してください。

プラグ

1応急修理剤とエアの注入

アドバイス
15 分以上コンプレッサーを使用しないでください。
エアコンプレッサーは過熱し、破損するおそれがあります。
エアコンプレッサーホースを取り付けるとき
は、エアコンプレッサーの電源を OFF にしてください。

エアコンプレッサースイッチ
エアコンプレッサーの電源を ON にすると、振動して音が聞こえますが、故障ではありません。
次ページに続く391

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

9. 指定の空気圧に達したら、エアコンプレッ
サーの電源を OFF にする。
u エアコンプレッサーの空気圧計を確認してください。
10. エアコンプレッサーの電源コードのプラ
グを、アクセサリーソケットから外す。
11. エンジンを停止する。
12. タイヤバルブからボトルホースを外しバ
ルブキャップを取り付ける。

1応急修理剤とエアの注入
応急修理剤が注入されている間、圧力は一時的に高くなります。注入が完了すると圧力は落ちますが、再度上昇します。これは正常です。
正しい空気圧を測定するためには、応急修理剤が注入された後にコンプレッサーの電源を
OFF にしてください。
10 分以内に指定空気圧にならないときは、応急修理剤による応急修理はできません。
Honda 販売店やロードサービスに連絡してください。

万一の場合にはHonda 販売店やロードサービスにタイヤ交換
または修理を依頼する際には、タイヤパンク応
急修理剤を使用したことを知らせてください。
備え付けのコンプレッサーは、乗用車タイプの空気充填用です。取り扱いの際には、以下の点にご注意ください。
• エアコンプレッサーの電源は自動車用12V専用です。他の電源は使用しないでください。
• 使用中、エアコンプレッサーの表面が熱くなります。15分以上は連続して使用しないでください。また、再使用する場合は、エアコン
プレッサーが冷えてからお使いください。
空きボトルはゴム栓を元通りつけて、ゴム栓の向きが下向きの状態で、リッド内の奥までしっかりと押し込んで収納してください。
タイヤパンク応急修理剤の購入および空きボ
トルの適切な処分については販売店にお尋ね
ください。

392

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

1点検走行

■点検走行
1. 速度制限シールを、運転者のよく見える位置に貼る。
2. 点検走行を開始する。
u 法定速度を守ってください。高速道路では 80 km/h 以下を厳守してください。
3. 10分または5 km走行したあと安全な場所に車を停める。
バルブ

エアコンプレッサー
ホース

一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでくだ
さい。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。
エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。

万一の場合にはバルブキャップ

4. バルブからバルブキャップを取り外す。
5. エアコンプレッサーホースをタイヤのバ
ルブにきつく締め付ける。

wc
ハンドルのパッドにシールを貼らない。
SRS エアバッグが正常に機能しなくなります。
警告灯やスピードメーターが見えない位置に貼らない。
安全運転の妨げとなります。
次ページに続く393

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

ONOFF

エアコンプレッサースイッチ

万一の場合には394

6. エアコンプレッサーに付属の空気圧計で空気圧を点検する。
u エアコンプレッサーの電源をONにしな
いでください。
• 空気圧が 130 kPa（1.3 kgf/cm2）未満の場合：
応急修理剤では修理はできません。
運転を中止して Honda 販売店または
ロードサービスに連絡してください。
• 空気圧が指定空気圧の場合、応急修理は完了です。
指定空気圧：
前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）
後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）

1点検走行
走行前に、エアコンプレッサー、空ボトルな
どの積み忘れがないか、しっかりと確認してください。

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

次ページに続く

万一の場合には• 空気圧が130 kPa（1.3 kgf/cm2）
以上、指定空気圧以下の場合はエアコンプ
レッサーを使って指定空気圧まで高めてください。
指定空気圧：
前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）
後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）
Honda 販売店または専門修理工場に到着するまで、ステップ 2 から 6 までを繰り返す。
u 高速道路では 80 km/h 以下で、法定速度を守って指定の Honda 販売店または専門修理工場でタイヤの修理、交換を行ってください。
7. タイヤバルブからエアコンプレッサーホー
スを外しバルブキャップを取り付ける。
8. キットをカーゴスペース右側に収納する。

395

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理■タイヤ空気圧の補充装備されているエアコンプレッサーを使用して、パンクしていないタイヤの空気圧を補充することができます。
1. エアコンプレッサーを準備する。
2. 交通から遠ざけ、空気を補充するタイヤ付
近にエアコンプレッサーを水平に置く。
3.
バルブからバルブキャップを取り外す。
バルブ
4. エアコンプレッサーホースをタイヤのバ
ルブにきつく締め付ける。
バルブキャップ

万一の場合にはエアコンプレッサーホース

1タイヤ空気圧の補充

w
一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業を避ける。
一酸化炭素は有毒です。一酸化炭素を吸い込むと意識不明になったり、死亡したりするおそれがあります。
密閉された場所での作業や、一酸化炭素を吸い込む危険性のある作業はしないでくだ
さい。
降雪時や積雪のある場所では、エンジンをかけたままにしない。
周囲に積もった雪により排気ガスが滞留し車内に入ってくると、重大な傷害や死亡にいたるおそれがあります。
エンジンが始動している場合は、車両の周囲の雪を取り除くなどしてください。
エアコンプレッサーの電源を ON にすると、振動して音が聞こえますが、故障ではありません。

396

uu パンクしたとき u パンクしたタイヤの応急修理

5. エアコンプレッサーの電源コードのプラグを、アクセサリーソケットに差し込む。
u ドアや窓にコードをはさまないように注意してください。

プラグ

2 アクセサリーソケット P.204

アクセサリー
ソケット

ON
OFF

2 一酸化炭素について P.68

7. エアコンプレッサーのスイッチを ON にして、指定空気圧まで高める。
指定空気圧：
前輪：240 kPa（2.4 kgf/cm2）
後輪：230 kPa（2.3 kgf/cm2）
u コンプレッサーはタイヤに空気を注入し始めます。
8. エアコンプレッサーの電源をOFFにする。
u エアコンプレッサーに付属の空気圧計
で、空気圧を確認します。
u 指定空気圧より高い場合は、エアコンプ
レッサーホースを緩めて減圧します。
9. エンジンを止め、エアコンプレッサーの電源コードのプラグを、アクセサリーソ
ケットから外す。
10. タイヤバルブからエアコンプレッサーホー
スを外しバルブキャップを取り付ける。
11. エアコンプレッサーをカーゴスペース右側に収納する。

備え付けのコンプレッサーは、乗用車タイプの空気充填用です。取り扱いの際には、以下の点にご注意ください。
• エアコンプレッサーの電源は自動車用12V専用です。他の電源は使用しないでください。
• 使用中、エアコンプレッサーの表面が熱くなります。15 分以上は連続して使用しないでください。また、再使用する場合は、エアコンプレッサーが冷えてからお使いくだ
さい。
タイヤの空気圧を空気圧計で確認するときは、
エアコンプレッサーの電源を OFF にしてください。

万一の場合にはエアコンプレッサースイッチ

6. エンジンを始動する。

1タイヤ空気圧の補充

397

ジャッキの取り扱い
ジャッキのかけかた
スロープ非装備車

カーゴ
リッド

ジャッキ

ジャッキ
ハンドル

1. 地面が固く、滑らない、水平なところに車を停める。
2. セレクトレバーを (P に入れる。
3. パーキングブレーキをかける。
4. パワーモードを OFF モードにする。
スロープ非装備車

ジャッキ
ハンドルバー

5. カーゴリッドを開けて、ジャッキ、ジャッキハンドルバー、ジャッキハンドルを取り出す。
スロープ装備車

スロープ装備車

工具ボックスのリッド

万一の場合にはジャッキハンドル

ジャッキ
ジャッキハンドルバー

5. 工 具 ボ ッ ク ス の リ ッ ド を 持 ち 上 げ て 、ジャッキ、ジャッキハンドルバー、ジャッキハンドルを取り出す。

1ジャッキのかけかた

w
車がジャッキだけで支えられているときは、車の下に入らない。
車がジャッキから外れて、車の下にいる人
が重大な傷害を負うおそれがあります。

c
ジャッキを使うときは安全のため、次のことを必ず守る。
• エンジンをかけたままにしない• 地面が固い平らなところ以外では使用しない• ジャッキポイント以外にかけない• 人や荷物を乗せたままにしない• ジャッキ使用中に車内に入らない• ジャッキの上や下にものを入れたりしない
この車に搭載されているジャッキをお使いください。
他のジャッキでは支えられる重量（呼荷重）が不足したり、形状が合わないことがあります。

398

uu ジャッキの取り扱い u ジャッキのかけかた

共通

6. 交換するタイヤの対角線上にあるタイヤの前後に、石などで輪止めをする。
7. 交換するタイヤに最も近いジャッキポイ
ントの下にジャッキを置く。

輪止め

交換タイヤ
ジャッキポイント9. ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル と ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル
バーを使って、タイヤが地面から離れるまで車体を上げる。

パワースライドドア装備車

c
後輪タイヤを交換するときは、パワースラ
イドドアのメインスイッチをOFFにする。
誤ってスイッチに触れたりしてドアが開き、思わぬ事故を起こすおそれがあります。
ジャッキポイントは、下記の通りです。

万一の場合には奥まで差し込む

8. ジャッキの上部がジャッキポイントに接触するまで図の部分を矢印の方向に回す。
u ジャッキの溝にジャッキポイントがはまったことを確認します。

1ジャッキのかけかた

ジャッキポイントジャッキ
ハンドルバー
ジャッキハンドル

399

エンジンが始動しない
エンジンの状態の確認
エンジンが始動しない場合、スターターの状態を確認してください。

1エンジンの状態の確認
すぐに車を動かす必要がある場合は、ブース
ターバッテリーを利用してジャンプスタートさせます。
2 ジャンプスタートの方法 P.403

スターターの状態
確認項目
スターターが全く回らない！
マルチインフォメーションディスプレイの表示を確認する
スターターの回転が非常に遅い！ 「キーでスイッチに触れて下さい」のメッセージが表示されているとき
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき P.401

万一の場合にはバッテリーがあがっていることな • エンジン始動の作動範囲を確認します。 2ENGINE START/STOP スイッチ P.161
どが考えられます。右記の項目を • ボタンを押してもキーのインジケーターが点灯しないときはチェックして適切な対応をしてく
2 Honda スマートキーの電池が切れたとき P.401
ださい。
室内灯などの明るさを確認する
室内灯などを点灯し、明るさを確認します。
• 室内灯などが非常に暗い、または全く点灯しない場合• 室内灯などの明るさに問題がない場合 2ヒューズの点検と交換 P.416
スターターは正常に回るが …
エンジン始動の手順を実行する
もう一度、正しいエンジン始動操作をしてみてください。 2エンジンの始動 P.240
ヒューズに問題があることなどが セキュリティアラームシステム作動表示灯を確認する
考 え ら れ ま す 。 右 記 の 項 目 を セキュリティアラームシステム作動表示灯が点滅しているときは、エンジンの始動ができません。
チェックして適切な対応をしてく 2 イモビライザーシステム P.157
ださい。
燃料の量を点検する
燃料が入っているか確認してください。 2 燃料計 P.102
ヒューズを点検する
全てのヒューズを確認してください。 2ヒューズの点検と交換 P.416
以上の確認をしてもエンジンが始動しない場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。

400

uu エンジンが始動しない uHonda スマートキーの電池が切れたとき

Honda スマートキーの電池が切れたとき

万一の場合には

ENGINE START/STOP によるパワーモードの操作やエンジンの始動ができない
場合、以下の手順を行ってください。
1. ENGINE START/STOP を押す。
u「ピーピーピーピーピーピー」とブザーが鳴り、 ENGINE START/STOP が約 30 秒
間点滅します。
2. ENGINE START/STOP が 点 滅 し て い る 間に、Honda スマートキーの Honda エンブ
レムをスイッチに接触させる。
u「ピッ」とブザーが鳴り、
ENGINE START/STOP が約 10 秒間点灯します。
3. ENGINE START/STOP が 点 灯 し て い る 間に、右足でブレーキペダルを踏みながら、 ENGINE START/STOP を押す。
u ブレーキペダルを踏んでいないときは、
アクセサリーモードになります。

401

uu エンジンが始動しない u 緊急時のエンジン停止方法

緊急時のエンジン停止方法
ENGINE START/STOP ボタンは走行中、緊急事態の場合にエンジンを停止するために使用することができます。
エンジンを停止しなければならない場合は、次のいずれかを行ってください：• ENGINE START/STOP を約 2 秒以上押す• ENGINE START/STOP を連続して 3 回押す

万一の場合には402

このとき、ハンドルはロックはしません。
エンジンが停止すると、パワーモードはアクセサリーモードになります。
パワーモードを OFF にするには、車両が完全に停止後に以下の操作を行ってください：
1. セレクトレバーを P に入れる
2. ブレーキペダルを踏まずに ENGINE START/STOP を 2 回連続して押す

1緊急時のエンジン停止方法
緊急時など必要な場合以外は、走行中にENGINE START/STOP を押さないでください。

ジャンプスタート
ジャンプスタートの方法
1ジャンプスタートの方法■処置のしかたw
ジャンプスタートは、正しい手順で慎重に行う。
ジャンプスタートの操作を間違えると、
バッテリーが爆発し、重大な傷害を受ける
おそれがあります。
タバコの火、火花、炎をバッテリーから遠ざけ、正しい手順で行ってください。
アドバイス
気温が極端に低い場所にバッテリーを長時間にわたって置くと、内部のバッテリー液が凍結するおそれがあります。
バッテリー液が凍結したバッテリーでジャンプスタートすると、バッテリーが壊れることがあります。

万一の場合には

まず、ボンネットを開け、バッテリーの状態を確認します。バッテリー液が凍っている場合はバッテリー液が溶けるまでジャンプスタートはできません。
次に、オーディオやライトなどの電源を OFF にしてください。
ブースターケーブルのクリップは、エンジンの振動などで外れないように確実に固定してください。また、ケーブルの巻き込みに注意してください。
1. 自車と救援車のパワーモードを OFF モー
ド / エンジンスイッチを (0 にする。
2. ブ ー ス タ ー ケ ー ブ ル を 、 自 車 の バ ッ テ
リーの + 端子に接続する。
3. ケ ー ブ ル の 反 対 側 を 、 救 援 車 の バ ッ テ
リーの + 端子に接続する。
u 救援車には、12V のバッテリーを装着している車を使用してください。
u 自動車用充電器を使用する場合は、電救援車のバッテリー
ターボ非装備車
圧を 15Ｖ 以下に設定してください。

寒冷時は、バッテリーの性能が低下します。
エンジン始動に支障をきたすことがあります
ので、液量、比重の確認をし、必要に応じて液の補給や補充電をしてください。
金属どうしがきちんと接続されているか確認
してください。
ケーブルをエンジンのスタッドボルト以外に接続しないでください。

ターボ装備車バッテリー液が不足しているときは、使用しないでください。
バッテリー内部の劣化が進むおそれがあります。

救援車のバッテリー

次ページに続く403

uu ジャンプスタート u ジャンプスタートの方法

スタッドボルト

ターボ非装備車

スタッドボルト

万一の場合にはターボ装備車404

4. もう 1 本のブースターケーブルを、救援車のバッテリーの - 端子に接続する。
5. ケーブルの反対側を、自車のエンジンのスタッドボルトに接続する。
6. 救援車のエンジンを始動し、回転数を少し高めにする。
7. 自車のエンジンを始動する。

uu ジャンプスタート u ジャンプスタートの方法■エンジン始動後の作業
自車のエンジンが始動したら、下記の手順でブースターケーブルを取り外します。
1. 自車のエンジンのスタッドボルトからケーブルを外す。
2. ケーブルの反対側を、救援車のバッテリーの - 端子から外す。
3. 自車のバッテリーの + 端子からケーブルを外す。
4. ケーブルの反対側を、救援車のバッテリーの + 端子から外す。
Honda 販売店や最寄りのガソリンスタンドなどで点検を受けてください。

1エンジン始動後の作業

w
バッテリーを扱うときは、火気を近づけない。
バッテリーから発生する可燃性のガスに引火すると、バッテリーが爆発し、重大な傷害を受けたり死亡したりするおそれがあります。
バッテリーを扱うときは、保護衣・保護面を着用するか、Honda 販売店でバッテリーのメンテナンスを受けてください。
万一の場合にはバッテリー液の取り扱いに注意する。
バッテリー液は希硫酸です。目や皮ふに付くとその部分が侵されますので十分注意してください。
• 万一、付着したときはすぐに多量の水で少なくとも 5 分間以上洗浄する• 飲み込んだときはすぐに多量の飲料水を飲む
応急処置後は、専門医の診察を受けてください。
ブースターケーブルの端子どうしが接触しないよう注意してください。

405

セレクトレバーが動かない
セレクトレバーが、 (P の位置でロックされて動かなくなったら、下記の方法で解除してください。

■ロックを解除する
ボタン

万一の場合には

406

内蔵キー

シフトロック解除穴

1. パーキングブレーキをかける。
2. パワーモードを OFF モードにする。
3. シフトロック解除穴に内蔵キーを差し込む。
4. キーを押しながらセレクトレバーのボタンを押し、セレクトレバーを (N に入れる。
u ロックが解除されました。Honda 販売
店で、早めに点検を受けてください。

オーバーヒート
オーバーヒートしたときの対処方法
次のようなときは、オーバーヒートです。
• マルチインフォメーションディスプレイに「エンジン冷却水高温：安全な場所に車両を停車してください」とメッセージが表示される• エンジンの力が急に落ちる• エンジンルームから蒸気が立ちのぼっている■最初にすることw
蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けない。
ラジエーターから噴き出る蒸気や熱湯に触れると、重大な傷害を受けるおそれがあります。
エンジンが熱いうちにラジエーターキャッ
プを外さない。
冷却水が噴き出し、重大な傷害を受けるおそれがあります。必ずラジエーターが十分に冷えてからキャップを外してください。
アドバイス
マルチインフォメーションディスプレイに「エンジン冷却水高温：安全な場所に車両を停車してください」とメッセージが表示された状態で運転すると、エンジンを著しく損傷するおそれがあります。

万一の場合には

1. ただちに車を安全な場所に停める。
u セレクトレバーを (P に入れ、パーキングブレーキをかけます。
2. すべてのアクセサリーの電源を切り、非常点滅表示灯を点滅させます。
u 蒸気が出ていない場合：エンジンをかけたままボンネットを開ける。
u 蒸気が出ている場合：エンジンを停止し、蒸気が出なくなってからボンネットを開ける。

1オーバーヒートしたときの対処方法

冷却水がもれている場合は、Honda 販売店に修理を依頼してください。

次ページに続く407

uu オーバーヒート u オーバーヒートしたときの対処方法■次にすることリザーブタンク

上限

下限

万一の場合には

408

1. 冷却ファンの作動を確認し、マルチイン
フォメーションディスプレイに「エンジン
冷却水高温：安全な場所に車両を停車してください」のメッセージが表示されなくなったらエンジンを停止する。
u 冷却ファンが作動していない場合は、すぐにエンジンを停止します。
2. エンジンが冷えてから冷却水量、ホースなどからの水漏れを点検する。
u 冷却水量が不足していたら、ラジエー
ターとリザーブタンクに冷却水を補給します。冷却水がない場合は、応急的に水を補給します。

■最後にすること• 十分にエンジンが冷えたら、エンジンを始動する。
「エンジン冷却水高温：安全な場所に車両を停車してください」のメッセージが消えた場合は、運転を再開します。消えないときは、Honda 販売店に修理を依頼します。

警告灯の点灯 / 点滅
「エンジン油圧異常」の警告メッセージが表示された■表示の理由エンジン内部を潤滑しているオイルの油圧が低下すると表示されます。

■表示されたらすぐにすること

1「エンジン油圧異常」の警告メッセージが表示された
アドバイス
油圧が低い状態でエンジンを回転させると、エンジンが破損するおそれがあります。

1. ただちに車を水平で安全な場所に停車する。
2. 非常点滅表示灯を点滅させる。

■車を停車してからすること
万一の場合には

1. エンジンを停止し、3 分間ほど放置する。
2. ボンネットを開け、エンジンオイルの量を確認する。
u 必要に応じて、エンジンオイルを補給してください。
3. エンジンを始動する。
u「エンジン油圧異常」の警告メッセージが消えた：運転を再開してください。
u「エンジン油圧異常」の警告メッセージが消えない：エンジンを止めて、ただちに Honda 販売店に修理を依頼してく
ださい。

409

uu 警告灯の点灯 / 点滅 u 充電警告灯が点灯した

充電警告灯が点灯した■点灯の理由バッテリーが充電されていないと点灯します。

■点灯したらすること
電気の消費を減らすため、エアコン、リヤデフロスターなどを OFFにして、ただちに Honda 販売店に修理を依頼してください。

1充電警告灯が点灯した
一時的に停車する場合は、エンジンを停止しないでください。
エンジンを始動すると、バッテリーが急速に放電します。

PGM-FI 警告灯が点灯 / 点滅した
■点灯 / 点滅の理由
万一の場合には• エンジンの排気ガス制御システムが異常のとき点灯します。
• エンジン各気筒の失火状態を検知したときに点滅します。

■点灯したときは高速走行を避けて、ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。

■点滅したときは枯草などの可燃物のない安全な場所に停車し、10 分以上エンジンを停止して冷えるまでお待ちください。

410

1PGM-FI 警告灯が点灯 / 点滅した
アドバイス点灯したときはPGM-FI 警告灯が点灯したまま運転すると、排気ガス制御システムとエンジンを損傷する場
合があります。
点滅したときはエンジン再始動後、警告灯が再び点滅すると
きは、50km/h 以下の速度で最寄りの Honda
販売店まで走行し点検を受けてください。

uu 警告灯の点灯 / 点滅 u ブレーキ警告灯（レッド）が点灯した

ブレーキ警告灯（レッド）が点灯した■点灯の理由• ブレーキフルードが減っているときに点灯します。
• ブレーキ配分機能が異常のときに点灯します。

■走行中に点灯したらすること• ブレーキペダルを軽く踏んで、ペダルの圧力を確認する。
• ブレーキフルード量を確認する。

1ブレーキ警告灯（レッド）が点灯した
ただちに、Honda 販売店に修理を依頼してください。
ブレーキフルードが減っている状態で運転することは危険です。
ブレーキペダルに抵抗がない場合は、ただちに安全な場所に車を停めてください。必要に応じて、ギヤを落とします。

EPS（電動パワーステアリング）システム警告灯が点灯した■点灯の理由■点灯したらすること• 安全な場所に停車し、エンジンを再始動する。
その後も走行中に点灯する場合は、ただちに Honda 販売店で点検を受けてください。

ブレーキシステム警告灯（オレンジ）と同時に点灯した場合は、ただちに安全な場所に停車
し、Honda 販売店で点検を受けてください。

万一の場合には• EPS が異常のときに点灯します。

ABS警告灯と同時に点灯した場合は、急ブレー
キ時に車両が不安定になる可能性があります。
高速走行や急ブレーキを避けてください。
ただちに、Honda 販売店に修理を依頼してく
ださい。

411

ヒューズ
ヒューズの設置場所
電気装置が作動しない場合、パワーモードを OFF モードにして、ヒューズが切れていないか確認します。ヒューズは、エンジンルームと室内のヒューズボックスに入っています。

■エンジンルーム内のヒューズボックス
エンジンルーム内の助手席側に付いている
バッテリーの隣にあります。タブを押して開けてください。
タブ

万一の場合には412

1 エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスのフタに、ヒューズの場所が表示してあります。
ヒューズ番号とフタの表示で、該当するヒューズの位置を確認してください。

uu ヒューズ u ヒューズの設置場所■各ヒューズの装備と容量
容量に（ ）がついているヒューズは、装備が無い場合でもヒューズが入っている場合があります。
表示

1

3
4
5

―
―

容量
40A

6
7
8
9

装備
助手席側
パワースライドドア ✤ABS/VSA FSR
運転席側
パワースライドドア ✤非常点滅表示灯容量(7.5A)

(30A)
20A
(30A)
10A

(30A)

13

EPS

40A

15

フォグライト ✤――バックアップ (VST)―
スターター

DC/DC 1

30A

16

冷却ファン

30A

ABS/VSA モーター

40A

17

ワイパー

20A

MAIN

100A

18

MG クラッチ
―
VBACT

―※3
10A※4

20

LAF

7.5A

21

LCM L

10A

ヒューズボックス
メイン 1
IG MAIN―
W/CHAIR VMP 1―
W/CHAIR VMP 2
ホーン・制動灯

30A(20A)※1
※2

60A
50A

―※1
40A※2

10
11
12
14

19

―
―
―

―

―
―
15A

―
30A

表示
22

装備
LCM R

容量
10A
15A※3

23

ドライブバイワイヤ

24

スモールライト

10A

25

IG COIL

15A

26

IGP
―
―

15A

27
28

―
―

20A※4

―
―

※1 ： 電動ウインチ非装備車※2 ： 電動ウインチ装備車※3 ： ターボ非装備車※4 ： ターボ装備車

万一の場合には2装備
ヒューズボックス
メイン 2
DC/DC 2
リヤアクセサリー
ソケット ✤
サブヒューズ
ボックスメイン

表示

7.5A

―※1
40A※2
10A

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

次ページに続く413

uu ヒューズ u ヒューズの設置場所

1室内のヒューズボックス■室内のヒューズボックス
ラベル

ハンドル右側カバーの奥にあります。
カバーを引いて開けてください。

ヒューズ
ボックス
カバー
コラム
カバー
44 〜 47 番ヒューズ ✤万一の場合には414✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

コラムカバーの下に貼ってあるラベルに、ヒューズの場所が表示してあります。
ヒューズ番号とラベルの番号で、該当するヒューズの位置を確認してください。

uu ヒューズ u ヒューズの設置場所■各ヒューズの装備と容量
容量に（ ）がついているヒューズは、装備が無い場合でもヒューズが入っている場合があります。
表示
1
2

―

3
4

―

5

7
8
9

容量
30A

―
15A
15A
15A
10A

アクセサリーソケット

20A

15

―

アクセサリー

10A

22

後退灯

18

20

14

12

リヤワイパー

17

10A

13

11

21

16

―

(7.5A)―

容量19

USB CHARGE―
E-LATCH―
VSA(VST)

10

装備
Honda スマートキー
システム
室内灯
運転席
パワーウィンドー
リヤデフロスター
SRS エアバッグ
システム

―

5A
5A

7.5A
20A
20A

容量

35

装備
ドアロックモーター2（ロック）
ドアロックモーター1（ロック）
メーター(VST)36

ACC(VST)

5A

37

15A

33
34

15A
15A
7.5A

5A

39

フューエルポンプ
スターターカットコイル
FI(EM)(10A)

40

フロントワイパー

5A

―

41

メーター

7.5A

25

シートヒーター―ヒーテッドドアミラー ✤

(10A)

42

VSA CNTL(VST)

5A

26

電動ドアミラー

7.5A

43

27

エアコン
運転席側イージードア
クローザー ✤
助手席側イージードア
クローザー ✤
ドアロックモーター1（アンロック）―ドアロックモーター2（アンロック）

5A

✤

23
24

―

28

7.5A

―

10A

表示

29
30
31

―

32

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

10A

(20A)

38

―
44

―

バックアップ 2―
リヤアクセサリー
ソケット―
W/CHAIR VMP 3―
W/CHAIR VMP 4
―

(20A)

45

15A

46

―

47

15A

※1 ： 電動ウインチ非装備車※2 ： 電動ウインチ装備車

―
―

5A
10A

10A

万一の場合には

6装備
ヒーターモーター―
ウォッシャー―
運転席側
リヤパワーウィンドー
助手席側
リヤパワーウィンドー
助手席
パワーウィンドー
オーディオ (VST) ✤

表示

―※1
20A※2

―※1
10A※2

―※1
7.5A※2―415

uu ヒューズ u ヒューズの点検と交換

ヒューズの点検と交換

切れた
ヒューズ

ヒューズプラー

万一の場合には

取り付ける

外す

416

1. パワーモードを OFF モードにし、ヘッドライトとすべてのアクセサリーを OFF にする。
2. ヒューズボックスのフタを取り外す。
3. エンジンルーム内の大きいヒューズを点検する。
u 切れているヒューズがあったら、プラスドライバーでネジを外し、新しいものと交換してください。
4. エ ン ジ ン ル ー ム 内 と 、 室 内 の 小 さ い
ヒューズを点検する。
u切れているヒューズがあったら、ヒューズプラーで引き抜き、新しいものと交換してください。

1ヒューズの点検と交換
アドバイス
規定容量より大きいヒューズに交換すると、電気系統を損傷する危険性が高くなります。
交換したあと、すぐにヒューズが切れるような場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。
ヒューズは同じ規定容量のヒューズと交換してください。
規定容量はヒューズの設置場所に記載している一覧で確認してください。
エンジンルーム内のヒューズボックスには、
ヒューズプラーがついています。
ヒューズプラーは、切れている小さいヒューズを引き抜くときに使います。

けん引
非常時のけん引
けん引するときは、Honda 販売店にご連絡ください。
けん引は専門業者に依頼して 2WD 車は四輪または前輪、4WD 車は四輪を持ち上げて行ってください。

■やむをえずけん引される場合

スロープ非装備車

ジャッキハンドルバー

2. カーゴリッドを開けて、ジャッキハンド
ルバー、アイボルトを取り出す。

車輪が動かないときなど動力伝達装置に異常があると思われるときは、2WD 車は四輪または前輪、4WD 車は四輪を持ち上げてけん引してください。
アドバイス
バンパーで車を持ち上げたり、けん引すると、バンパーがいちじるしく損傷します。
バンパーは車の重量を支えるようにはできていません。
ロープやチェーンなどを使ってけん引される
ときは、車体に当たる部分に布を巻いてくだ
さい。
そのままけん引されると、車体に傷が付くことがあります。

万一の場合にはやむをえず四輪を接地させてロープでけん引を行う場合、次の方法で行ってください。
1. エ ン ジ ン ル ー ム の 下 か ら ト ラ ン ス ミ ッ
スロープ非装備車
ションフルード（オイル）などが漏れていカーゴリッドアイボルト
ないことを確認する。
u 異常がある場合は、四輪または前輪を接地させてのけん引は行わないでください。

1非常時のけん引

スロープ装備車

スロープ装備車

工具ボックスのリッド

2. 工 具 ボ ッ ク ス の リ ッ ド を 持 ち 上 げ て 、ジャッキハンドルバー、アイボルトを取
り出す。

アイボルト

ジャッキハンドルバー
次ページに続く417

uu けん引 u 非常時のけん引

共通

リッド

ジャッキハンドルバー

万一の場合には

アイボルト

できるだけ
同じ側

5m 以内
25m 以内418

3. ジャッキハンドルバーの先でリッドを開ける。
u バンパーが傷つかないよう、ジャッキ
ハンドルバーの先に布などを巻き付けてください。
4. アイボルトがガタつかない程度まで手で締めつけてから、ジャッキハンドルバー
で確実に締め付ける。
5. ロープをアイボルトにかけ、ロープ中央部に白い布（0.3m 平方以上）を付ける。
6. エンジンをかけてセレクトレバーを (D にし、約 5 秒間保持する。
u エンジンが始動しないときは、パワー
モードをアクセサリーモードまたは ON
モードにします。
7. セレクトレバーを (N にする。
8. パーキングブレーキを解除する。
9. 速度30km/h以下、走行距離80km以内でけん引する。
u けん引中は、前の車の制動灯に注意してロープをたるませないようにしてください。

1非常時のけん引アドバイス
アイボルト以外のところにロープをかけないでください。
車体が破損、変形する場合があります。
長い下り坂では、ブレーキの温度が上がりブレーキが効かなくなるおそれがありますので、レッカー車にけん引してもらってください。
アドバイス
エンジンが停止している状態でのけん引は、以下のことに注意してください。
• ハンドルがロックしていないか確認する• ブレーキの倍力装置が作動しないため、ブ
レーキの効きが悪くなる• パワーステアリングのパワー装置が作動しないためハンドル操作が重くなる• 無段変速オートマチック車は、トランスミッ
ションが破損するおそれがあるuu けん引 u 非常時のけん引

1非常時のけん引
車両後方についているフックを他車のけん引や緊急時の脱出に使用することはできません。
フックが破損するおそれがあります。後方からけん引する必要がある場合は、Honda 販売
店やロードサービスに連絡してください。
スロープ非装備車

スロープ装備車

万一の場合には

フック

フック

419

フューエルリッドが解錠できないとき■解錠できないときの対処方法
万一、フューエルリッドが解錠できなくなったときは、応急処置として次の方法で解錠してください。
1. テールゲートを開ける。
スロープ非装備車

2. 助手席側のリヤシートを前方いっぱいに動かす。
2 リヤシートの調節 P.184
電動ウインチ装備車

2. 助手席側のハンドレールを回転させる。
2 車いすの乗せかた P.218

万一の場合には4201解錠できないときの対処方法
応急処置後は、Honda 販売店で点検を受けてください。

uu フューエルリッドが解錠できないとき u

リッド

共通

3. ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル バ ー の 先 で カ ー ゴ ス
ペース助手席側にあるリッドを開ける。
u リッドが傷付かないよう、ジャッキハ
ンドルバーの先に布などを巻き付けてください。

2 給油のしかた P.331

解錠レバー

万一の場合には

4. 解錠レバーを下げる。
u 解錠レバーを下げるとフューエルリッ
ドが解錠されます。
5. フューエルリッドを開ける。

421

テールゲートが開かないとき
1開かないときの対処方法■開かないときの対処方法
万一、テールゲートを開けることができなくなったときは、応急処置として次の方法で開けてください。
キャップ

万一の場合には422

スロープ非装備車

1. テールゲートのキャップに、マイナスドラ
イバーの先端を差し込み、取り外す。
u キャップが傷付かないよう、マイナス
ドライバーに布などを巻き付けてください。

2. マイナスドライバーを使ってレバーを右に動かしたままの状態で、テールゲートを押し開ける。
解錠c
テールゲートを内側から開けるときは、周囲の安全と車の上方や後方に十分なスペー
スがあることを確認する。
人やものにぶつかり思わぬけがをするおそれがあります。
応急処置後は、Honda 販売店で点検を受けてください。

uu テールゲートが開かないとき u

スロープ装備車

1開かないときの対処方法

キャップ
スロープ

2 スロープの扱いかた P.213c
スロープは確実にスロープロックで固定する。
スロープロックが確実に固定されていない状態でテールゲートを開けると、スロープ
が車外に倒れて人やものにぶつかり思わぬけがをするおそれがあります。

万一の場合には

1. スロープが室内側に格納された状態で、テールゲートのキャップに、細長いマイナスドライバーの先端を差し込み、取り外す。
u キャップが傷付かないよう、マイナス
ドライバーに布などを巻き付けてください。
2. スロープをゆっくりと持ち上げて、ノブを引き、左右のスロープロックを回転させて固定する。
u スロープは確実に固定してください。
u ノブの穴が赤くなっていないことを確認してください。

ノブ

次ページに続く423

uu テールゲートが開かないとき u

解錠

万一の場合には424

3. スロープの切欠きから、マイナスドライ
バーを使ってレバーを右に動かしたままの状態で、テールゲートを押し開ける。

ウインチベルトが作動しないとき
電動ウインチ装備車

1ウインチベルトが作動しないとき

ウインチベルトが作動しないときは、車のバッテリーを点検してください。
バッテリーがあがっていないときは、パワーモードを OFF モードにして、ヒューズが切れていないか確認します。
2 ヒューズの設置場所 P.412

車のバッテリーを再接続したときやヒューズを交換したときに ベルトフリー スイッチが使えないことがあります。
2 ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないとき P.430
規定容量より大きいヒューズに交換すると、電気系統を損傷する危険性が高くなります。
交換した後、すぐにヒューズが切れるような場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。

リモコンの電波状態、車両のバッテリーの状
態やウインチに異常があると作動が停止することがあります。

次ページに続く

万一の場合にはヒューズは同じ規定容量の予備ヒューズと交換してください。

425

uu ウインチベルトが作動しないとき u

ウインチベルトが作動しないときは以下のことが考えられます。
ブザー
ピーピーピー(3 回吹鳴 )ピーピーピー(3 回吹鳴 )ピーピーピー(3 回吹鳴 )万一の場合には

426

表示灯
状態
確認内容
主電源
ベルトフリー
交互に点滅
ウインチの部品が故障 販売店で点検してください。
しているとき点滅
消灯
車両のバッテリー電圧 バッテリーを点検してください。
が低下しているとき
バッテリーに問題が無い場合は、販売店で点検してください。
ウインチ動作中にエン リモコンの電源を再度ONしてください。その後、 入り
まジンを掛けたとき
たは 出 スイッチを押してください。
点灯
消灯
リモコンの通信状況が • リモコンの電源を再度 ON してください。
悪かったときその後、 入りまたは 出 スイッチを押してください。
• 何度も同様な事象が発生する場合は、リモコンの電池が消耗している可能性があります。
• 電池を交換しても改善しない場合は、販売店で点検してください。
ウインチベルトにかか • 傾斜地であれば、平坦な路面で使用してください。
る負荷が大きいとき• ウインチベルト、車いす付近に引掛りが無いか確認
し、異物がある場合は取り除いてください。
• 被介護者と車いす合わせて 120kg を超えている場合はウインチ性能を満足できません。
上記以外で何度も同様な事象が発生する場合は、販売店で点検を受けてください。

uu ウインチベルトが作動しないとき u■リモコンの操作途中でウインチが止まったとき「ピーピーピー」と 3 回音がしてウインチが停止したときは、以下の手順に従って操作してください。
1. リモコンの 電源 スイッチを押し直す。
u リモコンのインジケーターが赤く点灯していても押してください。
2. 再度 出 または 入り
スイッチを押す。
u ウインチが作動しない場合は、装置の故障が考えられます。
非常用ベルトを使って車いすを車外に降ろしてください。
2 乗降の途中で停止したとき P.428

万一の場合には次ページに続く427

uu ウインチベルトが作動しないとき u■乗降の途中で停止したとき

万一の場合には

428

リモコンを紛失した場合や電池が切れた場合、乗降の途中で停止した場合は、非常用ベルトを使って車いすを車外へ降ろしてください。Honda 販売店にご連絡ください。
1. 車いすのブレーキをかける。
ハンドレール
2. 主電源 スイッチを押して OFF にする。
3. 非常用ベルトをハンドレールに通し、車
バックルの
レバー
いすの背もたれ付近にかける。
4. 非常用ベルトの左右のバックルのレバーを押してベルトを調整し車いすを固定する。
5. 車いすのブレーキを解除する。
非常用ベルト
6. 左右交互にバックルのレバーを押し、ベルトを少しゆるめる。
7. 車いすを少し前に動かしてウインチベル
トのフックを車いすから取り外し、車いすを支える。
u ウインチベルトを取り外した後は、速フック
やかに車いすを支えてください。

1ウインチベルトが作動しないとき

c
装置が故障したときは、車いすでの乗車はしない。
車いすの固定が確実にできないので、ブレーキや衝突のときなどに車いすが動いた
り、倒れたりして傷害を受けるおそれがあります。

c
車いすのかたを降車させることができなくなった場合は、備え付けの非常用ベルトで車いすを固定後、ウインチのフックを外し、十分に注意しながら降車させる。

uu ウインチベルトが作動しないとき u

バックルのレバー

8. 車いすを支えながら、非常用ベルトの左
右のバックルのレバーを押し、ベルトをゆるめながら車いすを降ろす。
u ベルトの開け閉めを繰り返し行い、
ゆっくりと降車させてください。
9. 車いすがスロープから完全に降りていることを確認し、車いすのブレーキを両輪ともかける。
10. 非常用ベルトを取り外す。

万一の場合には次ページに続く429

uu ウインチベルトが作動しないとき u■ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないとき■ベ ル ト フ リ ー ス イ ッ チ の 表 示 灯 が 点 灯 し 、｢ ピ ッ ピ ッ ・ ・ ・ ピ ッ
ピッ・・・｣と音が続いているとき
以下の手順にしたがって操作してください。
1. リモコンの 電源 スイッチを押しインジケーターが点灯後、 出 スイッチを押しながらウインチベルトを少し引き出す。
2. ベルトフリー スイッチを押してベルトを引き出す。

■ベ ル ト フ リ ー ス イ ッ チ の 表 示 灯 が 点 滅 し 、｢ ピ ッ ピ ッ ・ ・ ・ ピ ッ
ピッ・・・｣と音が続かないとき
万一の場合には以下のいずれかの操作をした場合、 ベルトフリー スイッチを押してベルトが引き出せるようになります。
• リモコンを使わずに、ベルトをすべて巻き取らせる。
• リモコンの 電源 スイッチを押しインジケーターが点灯後、 出 スイッチを押しながらベルトをすべて引き出す。
上記の操作を行ってもベルトを引き出すことができない場合は、装置の故障が考えられますので、Honda 販売店にご連絡ください。

430

1ベルトフリースイッチを押してもベルトが引き出せないときc
装置が故障したときは、車いすでの乗車はしない。
車いすの固定が確実にできないので、ブレーキや衝突のときなどに車いすが動いた
り、倒れたりして傷害を受けるおそれがあります。
ウインチベルトを収納するときは、リモコンを使わずに収納してください。
リ モ コン を 使 う と 、 電 動ウ イ ン チ シ ス テムが、車いすが乗っていると認識し、ベルトフリー スイッチを押してもベルトが引き出せなくなります。
ベルトフリー スイッチの表示灯が点滅するのは以下の場合です。
• リモコンを使ってウインチベルトを収納したとき• リモコンを使用せずに車いすを降ろしたとき

uu ウインチベルトが作動しないとき u■車内に固定された状態で停止したときすみやかに Honda 販売店で点検を受けてください。
修理が完了するまで、絶対に車いすを乗せないでください。

■車いす乗車の方のみ車外に降ろすときには万が一、車いすが固定された状態で停止し、車いすを車外に降ろすことができなくなったときは、次の方法で車いす乗車の方のみ降ろしてください。
1. スライドドアを全開にする。
u 車いす乗車の方を車外へ降ろすときは、車いす乗車の方を降ろしやすい側のスライドドアを全開にします。

1車内に固定された状態で停止したとき

c装置が故障したときは、車いすでの乗車はしない。
車いすの固定が確実にできないので、ブレーキや衝突のときなどに車いすが動いた
り、倒れたりして傷害を受けるおそれがあります。

2 スライドドアの開閉 P.150

万一の場合には

2. 車いす乗車の方を降ろす。

431

資料
この章には、仕様に関する情報が記載されています。

仕様：N-BOX ........................................ 433
仕様：N-BOX Custom ........................ 435
電動ウインチ装備車
車いす乗車の目安................................... 437

432

仕様：N-BOX
■仕様
名称
排気量
車体形状
乗車定員

N-BOX
658cm34 ドアステーションワゴン

電動ウインチ非装備車
4名

指定液
規定量

電動ウインチ装備車
3 名 ※14 名 ※2■エアクリーナーエレメント
タイプ

NGK

※1

DILMAR7A11SILMAR8D8S※2※1 ： ターボ非装備車※2 ： ターボ装備車

点火プラグは、イリジウムプラグを使用しています。交換時
期は「メンテナンスノート」
をご覧ください。

■確認
ブレーキペダル 遊び※1 ： 12 インチフロントディスクブレーキ装備車※2 ： 13 インチフロントディスクブレーキ装備車■トランスファーフルード 4WD 車のみ
指定液
規定量

Honda 純正ウルトラ DPSF- Ⅱ
0.43L
（交換時）

指定液

湿式

Honda 純正ブレーキフルード
DOT3 または DOT4

■トランスミッションフルード
32AH（5）/M-42R※1

指定液

Honda 純正ウルトラ HCF-2※1 ： アイドリングストップシステム専用バッテリー※1 ： 2WD 車※2 ： 4WD 車■ウォッシャー液
タンク容量

1.5L

■推奨エンジンオイル

ターボ非装備車■電球
ヘッドライト（ハイ / ロービーム）
前面方向指示器 / 前面非常点滅表示灯
車幅灯
側面方向指示器 / 側面非常点滅表示灯
制動灯 / 尾灯
後面方向指示器 / 後面非常点滅表示灯
後退灯
ハイマウントストップランプ
番号灯
室内灯 / マップランプ
カーゴスペース照明灯
スロープライト✤

2.5L※1（交換時）（交換時）
2.55L※2

LED
LED
LED
LED
LED
12V-21W（橙色）
12V-16W
LED
12V-5W
12V-8W
12V-8W
12V-8W

Honda 純正ULTRA NEXT※1
エンジンオイル ULTRA GreenULTRA LEO
規定量

オイル交換時オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

API SN 以上
SAE 0W-20
2.4L
2.8L

※1 ： 最も省燃費性に優れたオイルです。

ターボ装備車Honda 純正ULTRA LEO※1
エンジンオイルULTRA LTD
規定量

オイル交換時オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

API SN 以上
SAE 0W-20
API SN 以上
SAE 5W-30
2.4L
2.8L

※1 ： 最も省燃費性に優れたオイルです。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

資料

3.5-10.2mm
140mm 以上 ※1
床板とのすき間 139mm 以上 ※2{ 約 196N（20kgf）の力 }※1
カーペットとの 129.6mm 以上 ※2
128.6mm 以上
すき間（参考値） { 約 196N
（20kgf）の力 }5 〜 7 ノッチ
踏みしろ
{ 約 294N（30kgf）の力 }Honda 純正ウルトラ HGO-μ
0.33L
（交換時）

■ブレーキフルード■バッテリー
容量 / タイプ

■調節

パーキング
ブレーキ

■デファレンシャルオイル 4WD 車のみ

無鉛レギュラーガソリン
燃料種類
レギュラーバイオ混合ガソリン（E10/ETBE22）27L※1
燃料タンク容量25L※2※1 ： 2WD 車※2 ： 4WD 車※1 ： 車いすご利用の方が乗車される場合（車いすご利用の方も含む）※2 ： 車いすご利用の方が乗車されない場合

点火プラグ

■燃料

433

仕様：N-BOX
■冷却水
指定液
規定濃度
規定量

■最大積載時の車輌重量（車輌重量＋乗車定
Honda 純正ウルトラ e クーラント
50％
2.81L
（交換時：リザーブタンク 0.31L 含む）■最大積載量 スロープ装備車

■タイヤ
サイズ
空気圧
kPa
（kgf/cm2）
リムサイズ

155/65R14 75S
前輪
240
（2.4）
後輪
230
（2.3）
14×4 1/2J■スロープ スロープ装備車
耐荷重

200kg

■ウインチ 電動ウインチ装備車
最大引上げ重量資料

434

員＋荷物） スロープ装備車
2WD 車：1234kg
4WD 車：1304kg

120kg

※1
2WD 車： 140kg（2 名乗車時）※2150kg（2 名乗車時）※1
4WD 車： 140kg（2 名乗車時）※2150kg（2 名乗車時）※1 ： 電動ウインチ装備車※2 ： 電動ウインチ非装備車
目安ですので、最大積載時の車輌重量を超えないでください。

仕様：N-BOX Custom
■仕様
名称
排気量
車体形状
乗車定員

N-BOX Custom
658cm34 ドアステーションワゴン

電動ウインチ非装備車
4名

指定液
規定量

電動ウインチ装備車
3 名 ※14 名 ※2■エアクリーナーエレメント
タイプ

NGK

※1

DILMAR7A11SILMAR8D8S※2※1 ： ターボ非装備車※2 ： ターボ装備車■確認
ブレーキペダル 遊び

踏みしろ

5 〜 7 ノッチ
{ 約 294N（30kgf）の力 }※1 ： 12 インチフロントディスクブレーキ装備車※2 ： 13 インチフロントディスクブレーキ装備車

Honda 純正ウルトラ DPSF- Ⅱ
0.43L
（交換時）

Honda 純正ブレーキフルード
DOT3 または DOT4

指定液

Honda 純正ウルトラ HCF-2

2.5L※1（交換時）（交換時）
2.55L※2※1 ： 2WD 車※2 ： 4WD 車■ウォッシャー液
1.5L■推奨エンジンオイル■電球

ターボ非装備車
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED
12V-5W
LED
LED
LED

Honda 純正ULTRA NEXT※1
エンジンオイル ULTRA GreenULTRA LEO
規定量

オイル交換時オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

API SN 以上
SAE 0W-20
2.4L
2.8L

※1 ： 最も省燃費性に優れたオイルです。

ターボ装備車Honda 純正ULTRA LEO※1
エンジンオイルULTRA LTD
規定量

オイル交換時オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

API SN 以上
SAE 0W-20
API SN 以上
SAE 5W-30
2.4L
2.8L

※1 ： 最も省燃費性に優れたオイルです。

✤：タイプやオプションなどにより、装備が異なります。

資料

3.5-10.2mm
140mm 以上 ※1
床板とのすき間 139mm 以上 ※2{ 約 196N（20kgf）の力 }※1
カーペットとの 129.6mm 以上 ※2
128.6mm 以上
すき間（参考値） { 約 196N（20kgf）の力 }

指定液
規定量

■トランスミッションフルード

32AH
（5）
/M-42R※1

ヘッドライト（ロービーム）ヘッドライト（ハイビーム）前面方向指示器 / 前面非常点滅表示灯
車幅灯
フォグライト側面方向指示器 / 側面非常点滅表示灯
制動灯 / 尾灯
後面方向指示器 / 後面非常点滅表示灯
後退灯
ハイマウントストップランプ
番号灯
室内灯 / マップランプ
カーゴスペース照明灯
スロープライト✤■トランスファーフルード 4WD 車のみ

指定液

湿式

※1 ： アイドリングストップシステム専用バッテリー

タンク容量

点火プラグは、イリジウムプラグを使用しています。交換時
期は「メンテナンスノート」
をご覧ください。

Honda 純正ウルトラ HGO-μ
0.33L
（交換時）

■ブレーキフルード■バッテリー
容量 / タイプ

■調節

パーキング
ブレーキ

■デファレンシャルオイル 4WD 車のみ

無鉛レギュラーガソリン
レギュラーバイオ混合ガソリン
燃料種類（E10/ETBE22）
27L ※1
燃料タンク容量
25L ※2※1 ： 2WD 車※2 ： 4WD 車※1 ： 車いすご利用の方が乗車される場合（車いすご利用の方も含む）※2 ： 車いすご利用の方が乗車されない場合

点火プラグ

■燃料

435

仕様：N-BOX Custom
■冷却水
指定液
規定濃度
規定量

■最大積載時の車輌重量（車輌重量＋乗車定
Honda 純正ウルトラ e クーラント
50％
2.81L
（交換時：リザーブタンク 0.31L 含む）■最大積載量 スロープ装備車

■タイヤ
サイズ

空気圧
kPa
（kgf/cm2）

リムサイズ

155/65R14 75S
165/55R15 75V
※1
240
（2.4）
前輪
※2
210
（2.1）
※1
230
（2.3）
後輪
※2
210
（2.1）
14×4 1/2J※1
15×4 1/2J※2※1 ： 155/65R14 75S タイヤ装備車※2 ： 165/55R15 75V タイヤ装備車■スロープ スロープ装備車
耐荷重

200kg

■ウインチ 電動ウインチ装備車
最大引上げ重量資料

436

員＋荷物）スロープ装備車
2WD 車：1234kg
4WD 車：1304kg

120kg

※1
2WD 車： 140kg（2 名乗車時）※2150kg（2 名乗車時）※1
4WD 車： 140kg（2 名乗車時）※2150kg（2 名乗車時）※1 ： 電動ウインチ装備車※2 ： 電動ウインチ非装備車
目安ですので、最大積載時の車輌重量を超えないでください。

車いす乗車の目安
電動ウインチ装備車

乗車可能な車いすのサイズは下表のようになっていますので、車いすを購入されるときに、あらかじめ確認してください。
なお、下記寸法を満たしている場合でも形状によっては乗車のできない車いすがあります。

A:
B:
C:
D:
E:
F:
G:
H:

車いすのタイプ
前輪の前端〜シートバック（フロントシートスライド後端時）
前輪の前端〜シートバック（フロントシートスライド前端時）
全高
全幅
前輪幅
フットプレート高さ
前輪の前端〜後輪の後端
前輪の前端〜ハンドル後端
後輪幅

車いすはヘッドレスト付をおすすめします。
思わぬ事故に備え、ヘッドレスト付の車いすをおすすめします。

自走式、介護式
460mm 以下
700mm 以下
1305mm 以下
665mm 以下
275mm 〜 640mm
65mm 以上
805mm 以下
795mm 以下
640mm 以下

資料

C

G

B

1車いす乗車の目安

B
A

E
F

D
H

437

索引
索引
数字
4WD（四輪駆動機構）................................. 259
7速マニュアルシフトモード ...................... 251
シフトインジケーター/M（7速マニュアルシフトモード）
表示灯 ............................................ 86, 250

EPS（電動パワーステアリング）システム
警告灯 ............................................... 81, 411
ETC車載器.................................................... 2

H
Hondaスマートキー ......................... 134, 136
ENGINE START/STOPスイッチ ....... 1, 161

ABS（アンチロックブレーキシステム）...... 326
ABS警告灯....................................... 78, 326

ACC警告灯 .............................................. 78
ACC表示灯 .............................................. 86
A/C（エアコン）......................................... 229

C
CMBS（衝突軽減ブレーキ）........................ 261
CMBS警告灯 ........................................... 80

索引

CVT（無段変速オートマチックトランス
ミッション）............................................. 246

ECONスイッチ ......................................... 256
ECON表示灯............................................... 87
ENGINE START/STOPスイッチ ........ 1, 161438

S
SRSエアバッグ .......................................... 37
エアバッグシステム警告灯 ................ 44, 79

緊急時のエンジン停止方法..................... 402

T

電池交換のしかた .................................. 365

TRIPスイッチ........................................... 105

I

U

IRカットガラス ......................................... 368

USBジャック ........................................... 235

ISOFIX/i-Size...................................... 50, 55

L
LKAS（車線維持支援システム）................. 291
LKAS警告灯 ............................................ 78
LKAS表示灯 ............................................ 86

ME

PGM-FI警告灯.................................... 76, 410

Hondaスマートキー持ち去り警告 ......... 163

A
ACC（アダプティブクルーズコントロール）...... 278

PM（7速マニュアルシフトモード）
表示灯 ............................................... 86, 250
MIST ........................................................ 171

V
VSA（ビークルスタビリティアシスト）...... 257
VSA OFF警告灯 .............................. 79, 258
VSA警告灯...................................... 79, 257W
W（ワット数）.................................... 433, 435

ア
アームレスト............................................. 195
フロントシート...................................... 195

イルミネーションコントロール ................. 174

エアバッグ................................................... 37

インフォメーションスイッチ .................... 104

SRSエアバッグ ........................................ 37

インフォメーション表示灯 .......................... 84

エアバッグシステム警告灯 ................. 44, 79
エアバッグシステム故障診断記録装置...... 23

リヤシート............................................. 196
アイドリングストップシステム ................. 253

ウ

アイドリングストップシステム警告灯...... 81

ウィンカースイッチ（方向指示器）.............. 164

アイドリングストップ表示灯（グリーン）..................................... 86, 253

方向指示器表示灯 .................................... 83

アイボルト ........................................ 377, 418
アクセサリー............................................. 373

ウィンドウォッシャー
ウィンドウォッシャー液の補給 ............. 347
ウィンドウォッシャースイッチ ............. 171

アクセサリーソケット ............... 204, 391, 397

ウィンドーの開閉...................................... 159

アダプティブクルーズコントロール（ACC）.................................................... 278

ウェアインジケーター............................... 359

安全なドライブのために.............................. 27
安全に関する表示 ........................................ 23
安全のための確認事項 ................................. 27
アンチロックブレーキシステム（ABS）...... 326
ABS警告灯 ...................................... 78, 326

運転
エンジンの始動 ..................................... 240
シフト操作 .................................... 247, 249
ブレーキ操作......................................... 324
運転席アッパーボックス ........................... 200

エアンビエントメーター ................................... 7

エアクリーナーエレメント ................ 433, 435

一酸化炭素の危険性..................................... 68
イモビライザーシステム............................ 157
セキュリティアラームシステム
作動表示灯............................................. 85

サイドカーテンエアバッグ ....................... 42
エコアシストシステム ................................... 7
アンビエントメーター................................ 7
エマージェンシーストップシグナル ........... 328
エンジンオイル.......................................... 346
推奨エンジンオイル ............... 346, 433, 435
エンジンスイッチ ...................................... 161
パワーモード警告ブザー ........................ 162
エンジンの始動.......................................... 240
エンジンが始動しない............................ 400
ジャンプスタート................................... 403
エンジンルーム内のメンテナンス ...... 343, 344

エアクリーンフィルター........................ 366
エアコンの使いかた............................... 230
デフロスター......................................... 231

エンジンルーム内のメンテナンス項目......................... 343, 344
推奨エンジンオイル ............... 346, 433, 435
ボンネットを開ける ............................... 345
冷却水の点検と補給 ............................... 407

索引

エアコン ................................................... 229

イージードアクローザー............................ 156

サイドエアバッグ..................................... 40

ウィンドウォッシャー液の補給 .............. 347

アンテナ
マイクロアンテナ .................................. 236

イ

エアバッグのお手入れ.............................. 45

エンジン冷却水.......................... 408, 434, 436

窓の曇りや霜の取りかた........................ 231
モード切り換えスイッチ........................ 230

439

オ

キ

ク

追越合図（パッシング）............................... 165

キー
Hondaスマートキー...................... 134, 136

空気圧............................................... 434, 436

Hondaスマートキーの電池が切れたとき........................................... 401

グラブレール ................................................ 3

オートエアコン.......................................... 230

キー閉じ込み防止装置 ........................... 144
キーナンバータグ .................................. 135

車いす固定装置の点検............................... 374

オートドアロック/
オートドアアンロック.............................. 147

キーの種類と機能 .................................. 134

オートハイビーム ...................................... 168

キーレスエントリー............................... 142

オートハイビーム表示灯 .......................... 87

キーレスエントリーでドアが開かない ..... 22

オートライトコントロール......................... 165

後席ドアが開かない................................. 21

オーバーヒート.......................................... 407

電池交換のしかた .................................. 365

オドメーター ............................................. 106

内蔵キー ................................................ 135

温度センサー ............................................. 106

キー閉じ込み防止装置 ............................... 144

オイルメンテナンス表示 ............................ 339
応急修理剤（タイヤパンク）................. 379, 388
オーディオ装置.......................................... 235

キーナンバータグ...................................... 135

カ
カーゴスペース照明灯 ............................... 198
電球の交換............................................. 352
外気温表示 ................................................ 106
鍵（かぎ）.................................................... 134
カスタマイズ機能 ...................................... 110

索引

ガソリン .................................... 331, 433, 435

空気圧測定器による点検 ........................... 359
クリープ現象 ............................................ 246
車いすの降ろしかた .................................. 226
車いすの乗せかた...................................... 218
車の改造 ................................................... 373
グローブボックス...................................... 199

ケ
経過時間表示 ............................................ 108
計器 ............................................................ 74

キーレスエントリー .................................. 142

警告灯......................................................... 75

電池交換のしかた .................................. 365

ABS（アンチロックブレーキシステム）
警告灯 ........................................... 78, 326

キックダウン............................................. 246
給油 .......................................................... 331
給油のしかた ......................................... 331
指定燃料 ................................ 331, 433, 435
燃料計 ................................................... 102
燃料残量警告灯........................................ 78

ACC（アダプティブクルーズコントロール）
警告灯（オレンジ）.................................. 78
CMBS（衝突軽減ブレーキ）警告灯............ 80
EPS（電動パワーステアリング）システム
警告灯 ........................................... 81, 411
LKAS（車線維持支援システム）警告灯（オレンジ）............................................ 78
PGM-FI警告灯................................. 76, 410
VSA OFF警告灯 .............................. 79, 258
VSA（ビークルスタビリティアシスト）
警告灯 ........................................... 79, 257

440アイドリングストップシステム警告灯（オレンジ）............................................. 81

フォグライト電球 .................................. 348
ヘッドライト電球 .................................. 348

リヤシート ............................................. 184

エアバッグシステム警告灯................. 44, 79

マップランプ電球 .................................. 352

シートヒーター.......................................... 207

シートベルト非着用警告灯....................... 77

ワイパーブレードラバー................ 353, 356

シートベルト ............................................... 28

充電警告灯....................................... 76, 410

工具 .......................................................... 377

シートベルトのアンカーポイント............. 34

トランスミッション警告灯....................... 76

航続可能距離表示...................................... 108

シートベルトの着用 ................................. 31

燃料残量警告灯........................................ 78

後退灯....................................................... 349

シートベルトの点検 ................................. 33

ブレーキ警告灯（レッド）.................. 75, 411

後方誤発進抑制機能 .................................. 270

シートベルト非着用警告灯 ....................... 77

ブレーキシステム警告灯（オレンジ）......... 75

後方視角支援ミラー .................................. 180

シートベルトプリテンショナー ................ 30

リヤシートベルト非着用警告灯................ 77

シートベルトリマインダー ....................... 29

路外逸脱抑制機能警告灯 .......................... 82

後面方向指示器/
後面非常点滅表示灯 ................................ 349

警告灯の点灯/点滅 .................................... 409

固定ベルト................................................ 212

妊娠中のかたのシートベルトの着用のしかた.................. 33

けん引 ....................................................... 417

誤発進抑制機能 ......................................... 268

リヤシートベルト非着用警告灯 ................ 77

コンビニフック ......................................... 205

コ
交換
カーゴスペース照明灯電球..................... 352

ササービス診断記録装置................................. 23
データの開示について ............................. 23

後面方向指示器/
後面非常点滅表示灯電球 ...................... 349

サイドアンダーミラー............................... 179

室内灯電球............................................. 352

サイドカーテンエアバッグ .......................... 42

前面方向指示器/
前面非常点滅表示灯電球 ...................... 348
側面方向指示器/
側面非常点滅表示灯電球 ...................... 348

サイドエアバッグ........................................ 40
サイドビューサポートミラー .................... 178
サンバイザー ................................................ 3

室内灯 ....................................................... 197
シフトインジケーター ............................... 250
シフトインジケーター/M（7速マニュアル
シフトモード）表示灯 ................................. 86
シフトスイッチ.......................................... 252
シフト操作......................................... 247, 249
車外の清掃................................................. 369
車線維持支援システム（LKAS）.................. 291
LKAS警告灯............................................. 78

索引

制動灯/尾灯電球 .................................... 348

リヤシートベルトリマインダー ................ 29
室内装備品................................................. 199

後退灯電球............................................. 349

車幅灯電球............................................. 348

ヘッドレスト ......................................... 192

LKAS表示灯............................................. 86

シシートの調節 ............................................ 181

ハイマウントストップランプ電球 .......... 350

アームレスト......................................... 195

番号灯電球............................................. 351

フロントシート ..................................... 181

ジャッキ ............................................ 377, 398
ジャッキハンドル（ホイールナットレンチ）.................. 377, 399
ジャッキハンドルバー ....................... 377, 399

441

車内の清掃 ................................................ 367

スライドドアの開閉 .................................. 150

車幅灯 ....................................................... 348

スライドボード ......................................... 184

ジャンプスタート ...................................... 403

スロープライト ......................................... 198

充電警告灯 .......................................... 76, 410
瞬間燃費表示 ............................................. 107
仕様................................................... 433, 435
衝撃感知ドアロック解除システム .............. 147
衝突軽減ブレーキ（CMBS）........................ 261
親水ミラー ................................................ 372

ス

ターボ車 ................................................... 334
タイダウンフック...................................... 209
タイヤ....................................................... 358

セウェアインジケーター ........................... 359

清掃 .......................................................... 367

指定空気圧 .................................... 434, 436

制動灯 ....................................................... 348
セキュリティシステム ............................... 157
イモビライザーシステム ........................ 157
セキュリティアラームシステム.............. 157
セレクトポジション .......................... 247, 249

タイヤの点検......................................... 358
タイヤのローテーション........................ 363
タイヤパンク応急修理キット......... 379, 388
冬期のタイヤ......................................... 364
パンク ........................................... 379, 388

セレクトポジション表示灯....... 86, 248, 250

タイヤ角度モニター .................................. 109

ENGINE START/STOPスイッチ............ 161

セレクトレバー
セレクトレバーが動かない..................... 406

タコメーター ............................................ 102

イルミネーションコントロール .............. 174

セレクトレバーの操作 ................... 248, 250

ステアリング ......................................... 175

先行車発進お知らせ機能............................ 309

フォグライトスイッチ............................ 167

センターボックス...................................... 199

方向指示器（ウィンカースイッチ）........... 164

前面方向指示器/
前面非常点滅表示灯電球.......................... 348

スイッチ操作ECONスイッチ ...................................... 256

ライトスイッチ ...................................... 165
リヤデフロスター/ヒーテッドドアミラースイッチ ............ 173

索引

ワイパー/ウォッシャー .......................... 171
スーパーUVカットガラス .......................... 368
ステアリング ............................................. 175
スノータイヤ ............................................. 364
スパークプラグ.................................. 433, 435
スピードメーター ...................................... 102
スライドドアウィンドウサンシェード ....... 208

442

タ

ソ
側面方向指示器/
側面非常点滅表示灯電球.......................... 348
ソナーセンサー ......................................... 323

タイヤチェーン ......................................... 364

チチェーン ................................................... 364
チャイルドシート........................................ 46
ジュニアシート ....................................... 66
乳児のチャイルドシート.......................... 47
幼児のチャイルドシート.......................... 48
チャイルドプルーフ .................................. 146
駐停車操作................................................ 329

テ
停止表示板入れ ......................................... 208
低水温表示灯............................................... 83
データの開示について ................................. 23
テールゲートの開閉................................... 148
テールゲートが開かないとき ................. 422
デフロスター............................................. 231
リヤデフロスタースイッチ..................... 173
点火プラグ ........................................ 433, 435
電子制御ブレーキアシスト ........................ 327
電池交換.................................................... 365
電動ウインチリモコン ....................... 210, 375

冬期のタイヤ ............................................ 364

トランスミッションフルード ............. 433, 435

スノータイヤ......................................... 364

トリップメーター ...................................... 106

タイヤチェーン ..................................... 364

ドリンクホルダー ...................................... 201

トップテザーアンカレッジ .......................... 62
トップテザーストラップ ............................. 62
トラブルシューティング
ENGINE START/STOPスイッチのパワーモードがOFFモードからアクセサリーモードにならない ............................................ 21
ENGINE START/STOPスイッチのパワーモードがOFFモードにならない .............. 21
ウインチベルトが作動しない ................. 425
運転席ドアを開けるとブザーが鳴る......... 22

ナ
内蔵キー .................................................... 135

ネ
燃料........................................... 331, 433, 435
燃料計.................................................... 102
燃料残量警告灯 ........................................ 78

エンジンが始動しない ........................... 400

ト
ドアの施錠と解錠 ...................................... 134
Hondaスマートキー...................... 134, 136
解錠してもドアが開かない....................... 22
キー閉じ込み防止装置 ........................... 144
キーナンバータグ .................................. 135
キーの種類と機能 .................................. 134
後席ドアが開かない ................................. 21
車外でのドアの施錠/解錠 ...................... 137
車内でのドアの施錠/解錠 ...................... 145
チャイルドプルーフ ............................... 146
マスタードアロックスイッチでの施錠/解錠............................................. 145
ドアミラー ................................................ 176

解錠してもドアが開かない ...................... 22
警告灯が点灯/点滅した ......................... 409
けん引してもらいたい ........................... 417
後席ドアが開かない................................. 21
ジャンプスタートしたい........................ 403
セレクトレバーが動かない .................... 406
走行するとブザーが鳴る.......................... 22
ハイオクガソリンは使える？ ................... 22
パンクした .................................... 379, 388
ヒューズが切れた .................................. 412
フューエルリッドが解錠できない .......... 420
ブレーキを踏むと音がする ...................... 22
ブレーキを踏むと振動する ...................... 21
トランスミッション警告灯 .......................... 76

ハパーキングブレーキ................................... 324
排気ガスの危険性 ........................................ 68
ハイビーム................................................. 165
ハイビーム表示灯..................................... 83
ハイマウントストップランプ ..................... 350
ハザードスイッチ ............................. 表紙ウラ
発炎筒 ................................................... 2, 378
パッシング................................................. 165
発進補助ブレーキ機能 ............................... 255

索引

キーレスエントリーシステム ................. 142

オーバーヒートした............................... 407

バッテリー
ジャンプスタート................................... 403
充電警告灯 ....................................... 76, 410
容量/タイプ ................................... 433, 435

443

バニティミラー.............................................. 3

標識認識機能............................................. 313

パワーウィンドーの開閉 ............................ 159

表示灯 ......................................................... 83

パワースライドドアの開閉......................... 152

ACC（アダプティブクルーズコントロール）
表示灯（グリーン）.................................. 86

キーレスエントリーシステムで開閉する .............................................. 154
自動開閉と手動開閉の切り換え .............. 153
自動で開閉するときの条件 ..................... 152

走行するとブザーが鳴る.......................... 22

ECON表示灯 ........................................... 87

フューエルリッド
フューエルリッドが解錠できないとき ... 420

LKAS（車線維持支援システム）表示灯（グリーン）............................................. 86

フューエルリッドの開けかた .................... 331

フューエルリッドの開けかた................. 331

アイドリングストップ表示灯（グリーン）..................................... 86, 253

プラズマクラスター .................................. 232

インフォメーション表示灯....................... 84

ブレーキシステム...................................... 324

パワーモード ............................................. 161

オートハイビーム表示灯 .......................... 87

ABS（アンチロックブレーキシステム）... 326

パワーモードオートオフ機能.................. 162

シフトインジケーター/M（7速マニュアルシフトモード）
表示灯............................................ 86, 250

エマージェンシーストップシグナル....... 328

セキュリティアラームシステム
作動表示灯............................................. 85

フットブレーキ ..................................... 325

ドアハンドルで開閉する ........................ 155
パワースライドドアスイッチで開閉する .............................................. 153

パワーモード警告ブザー ........................ 162
パワーモードの切り換えかた.................. 161
パンク ............................................... 379, 388
番号灯 ....................................................... 351
ハンドル .................................................... 175
ハンドル位置調節レバー ............................ 175

ヒ

セレクトポジション表示灯....... 86, 248, 250
低水温表示灯（ブルー）............................. 83
ハイビーム表示灯 .................................... 83
方向指示器表示灯/非常点滅表示灯........... 83
ライト点灯表示灯 .................................... 83

ヒーテッドドアミラー ............................... 173

索引

非常点滅表示灯スイッチ ................... 表紙ウラ
非常用ベルト ............................................. 428
尾灯........................................................... 348
ヒューズ
各ヒューズの装備と容量 ................ 413, 415
ヒューズの設置場所 ............................... 412
ヒューズの点検と交換............................ 416

444

ブザー
運転席ドアを開けるとブザーが鳴る......... 22

ブレーキ警告灯（レッド）............................. 75

電子制御ブレーキアシスト .................... 327
パーキングブレーキ............................... 324
ブレーキ警告灯（レッド）.................. 75, 411
ブレーキシステム警告灯（オレンジ）......... 75
ブレーキを踏むと音がする ...................... 22
ブレーキを踏むと振動する ...................... 21
ブレーキシステム警告灯（オレンジ）............ 75
ブレーキフルード.............................. 433, 435
ブレーキ警告灯（レッド）.................. 75, 411

フブースターケーブル .................................. 403
フォグライト電球の交換............................................. 348
フォグライトスイッチ ........................... 167

ブレーキシステム警告灯（オレンジ）......... 75
フロントシート ......................................... 181
フロントシートアームレスト................. 195
フロントシートヘッドレスト......... 181, 192
フロントセンサーカメラ ........................... 320

ヘ
平均車速表示............................................. 107
平均燃費表示............................................. 107
ヘッドライト............................................. 165

マップランプ ............................................ 197

タイヤの点検と整備 ............................... 358

電球の交換 ............................................ 352

メンテナンスに関する注意事項 .............. 338

マルチインフォメーションディスプレイ ... 103

メンテナンスを安全に行うために........... 337

メッセージ .............................................. 88

ライト類の点検と整備............................ 348
ワイパーブレードラバーの点検と整備.... 353

追越合図（パッシング）........................... 165
ハイビーム............................................. 165

ミ

ハイビーム表示灯 .................................... 83

ミラー....................................................... 176

ライト点灯表示灯 .................................... 83
ロービーム............................................. 165
ヘッドレスト
フロントシート.............................. 181, 192
リヤシート............................................. 193

後方視角支援ミラー............................... 180

モ
モード切り換え（エアコン）......................... 230

サイドアンダーミラー ........................... 179
サイドビューサポートミラー ................. 178
ドアミラー ............................................ 176
バニティミラー ......................................... 3

ヨ
四輪駆動機構（4WD）................................. 259

ルームミラー......................................... 176

ラホ
ホイールカバー ......................................... 360
ホイールサイズ ................................. 434, 436
ホイールナットレンチ（ジャッキハンドル）......................... 377, 399
方向指示器（ウィンカースイッチ）.............. 164
方向指示器表示灯 .................................... 83
ホーンスイッチ ............................................. 1
ホンダセンシング ................................ 17, 260

メーター ................................................... 102
スピードメーター .................................. 102
タコメーター......................................... 102
燃料計 ................................................... 102
マルチインフォメーション
ディスプレイ ....................................... 103
メンテナンス ............................................ 335
Hondaスマートキー ............................. 365
エアコンのお手入れ............................... 366

マ
マイクロアンテナ ...................................... 236
マスタードアロックスイッチ............. 144, 145

エンジンルーム内のメンテナンス項目 ........................ 343, 344
車いす固定装置の点検 ........................... 374
清掃....................................................... 367

ライトスイッチ.......................................... 165
追越合図（パッシング）............................ 165
オートハイビーム................................... 168
ハイビーム ............................................. 165
ハイビーム表示灯..................................... 83
ヘッドライトオートオフ機能.................. 166
ライト点灯表示灯..................................... 83
ロービーム ............................................. 165
ライト類の点検と整備 ............................... 348

索引

歩行者事故低減ステアリング..................... 272

メ

カーゴスペース照明灯電球 ..................... 352
後退灯電球 ............................................. 349
後面方向指示器/
後面非常点滅表示灯電球....................... 349
室内灯電球 ............................................. 352

445

車幅灯電球............................................. 348
スロープライト ...................................... 352
制動灯/尾灯電球 .................................... 348
前面方向指示器/
前面非常点滅表示灯電球....................... 348
側面方向指示器/
側面非常点滅表示灯電球....................... 348

レ
レーダーセンサー...................................... 322
冷却水 ....................................... 408, 434, 436
オーバーヒート...................................... 407
低水温表示灯 ........................................... 83
補給....................................................... 408

ハイマウントストップランプ電球........... 350
番号灯電球............................................. 351

ロ

フォグライト電球................................... 348

ロアアンカレッジ........................................ 60

ヘッドライト電球................................... 348
マップランプ電球................................... 352
ラジエーター ............................................. 408

リ
リザーブタンク.......................... 343, 344, 408
リムサイズ ........................................ 434, 436
リヤシート ................................................ 184
リヤシートアームレスト ........................ 196
リヤシートヘッドレスト ........................ 193
リヤシートベルトリマインダー.................... 29

索引

リヤデフロスタースイッチ/
ヒーテッドドアミラースイッチ ................ 173

ル
ルームミラー ............................................. 176446

ロービーム ................................................ 165
路外逸脱抑制機能...................................... 302

ワ
ワイパー/ウォッシャー ............................. 171
ワイパーブレードラバー............................ 353