浜名湖競艇企業団

1公営競技の概要
ボートレースを開催しているのは、地方自治体で、職員は地方公務員です。
ボートレースには監督官庁があり、国土交通省が担っています。
種類

ルール

出走数

場数

ボートレース

1周600ｍのコース（水上）をボートで３周し、勝舟を決める

６艇

24場

中央競馬
地方競馬

決められたコース（芝・ダート・障害）を馬に乗って走り、勝馬を決める

10～18頭

中央競馬：10場
地方競馬：15場

競輪

決められたコース（バンク）を自転車で周回し、勝者を決める

７～９車

43場

オートレース

１周500ｍのコース（バンク）をバイクで周回し、勝車を決める

８車

５場

2

公営競技の売上
各公営競技別売上（令和4年度実績）
ボートレース
2兆4,142億
中央競馬
3兆2,322億
40.8%

30.5%

公営競技合計7兆円9,152億円

競輪
1兆907億円
13.8%

オートレース

1,075億円
1.4%

地方競馬
1兆円703億円
13.5%
3ボートレースの概要６艇の勝負

独特なスタート方法

ボートレースは６艇のボートでゴールを競う競技。

ボートレースのスタートは、陸上競技のように「よーいドン」というボートレーサーのユニフォームやボートの色は、
１号艇＝ 白２号艇= 黒３号艇＝ 赤４号艇＝ 青５号艇＝ 黄６号艇＝ 緑スタートとは違い、決められた時間内にスタートラインを通過するフライングスタート方式が採用されている。と決められている。

左周りで３周レースはスタートラインを通過後、１マーク・２マークを順番に旋回して、レースコースを３周（１周×３＝1,800ｍ）し、入着順位を決める。

4

全国のボートレース場（24場）

5

ボートレースチケットショップ※赤字は浜名湖競艇企業団が所有するBTS

6

ボートレーサーの概要（1）ボートレーサーのデータ（2）ボートレーサーになるためには①ボートレーサー養成所の入所試験に合格②1年間の厳しい養成訓練
基礎・応用・実践課程③卒業試験に合格④ボートレーサーとしてデビュー（3）ボートレーサーのランク（4）レースのランク

7

ボートレースの社会貢献
ボートレースの売上金の流れ

日本財団への交付金

社会貢献活動や災害復興支援事業等に役立てられています。

約2.8％（一財）日本モーター
ボート競走会への交付金

選手管理、公正かつ安全なレースの実施のために使われています。

約1.3％

地方公共団体金融機構への納付金

上下水道の整備など、地域で役立てられています。

約0.2％

開催経費

管理費、人件費、施設費、選手への賞金などに使われています。

実費

施行者収益金地方自治体の予算に組み入れられ、公共施設の充実化、地方財政の改善に役立てられています。

残高

8

浜名湖競艇企業団の概要
名

称：浜名湖競艇企業団

所 在 地 ：湖西市新居町中之郷3727-7
設

立：昭和28年3月

出 資 金 ：7,471万円
職 員 数 ：男性42名

女性7名
計49名（令和5年4月現在）※職員は地方公務員

平均年齢：41.2歳

職員は、舟券を買うことができないよ！
9浜名湖競艇企業団の売上（単位：億円）

ボートレース浜名湖の売上高30,000

851
825

900

800

758
719

25,00023926
20,000

24142

600

20951
499

499
500

435

15,000

388

365

15434

365

346307
9475

400

13728
12379

10,000

9176

700

9952

10422

300

11112

200
5,000
10000

H24H25H26H27H28H29
H30
R元
24場総売上
浜名湖総売上

R2

R3

R410

浜名湖競艇企業団の社会貢献
ボートレースの収益は地方自治体の大きな収入源になっています！
収益金の寄与
社会福祉の増進

配分金の累計額（昭和28年から令和４年まで）

合計：約１，４6４億円（浜松市：約９００億円）

浜名湖競艇企業団（湖西市：約５６４億円）

地
方
財
政の改
善公
共施
設の充実化

浜松市・湖西市＜R４年度収益使途状況＞●浜松市（合計１２億円）●湖西市（合計８億４千万円）

教 育 費： 73,658,000円
保険衛生費：142,029,000円
民 生 費：983,213,000円
産業経済費： 1,100,000円

教消
民そ

育防生の費： 40,537,000円
費： 26,771,000円
費：169,000円
他：581,685,000円

土 木 費：97,313,000円
保健衛生費：72,771,000円
産業経済費：20,754,000円

これらの費用の他に公営住宅費、災害復旧費、公害対策費があるよ！

11

身近では、このように役立てられています!

浜松市

青少年音楽団体育成事業
浜松市は、ピアノをはじめとする楽器産業が盛んで、「楽器のまち」として発展。さらに文化面での発展を目指し、1981年から「音楽のまちづくり」を掲げ、国際的なコンクールや芸術性豊かな公演など質の高い事業をはじめ、市民自らが参加し、創り出す様々な文化事業など国際レベルから市民レベルに至るまで、数多くの施策を続けてきた。
その一環として、音楽文化に親しみ、学ぶ機会を提供し、文化的・国際的な視野をもった青少年を育成するため、小学生から高校生までの子どもたちによるオーケストラ、合唱団を編成し、本格的な音楽活動を展開していく。

地域高齢者見守り・支援事業
浜松市では、社会福祉の増進を図るため、要介護者が入所する施設の整備を行う社会福祉法人を支援している。
特別養護老人ホームは、自宅では介護が困難な状態にある寝たきりや認知症等の要介護者に、食事・入浴・排せつなどの介助や日常生活上の世話、機能訓練、療養上の世話などのサービスを提供する施設。
特別養護老人ホーム湖東の杜では、入所90床、ショートステイ11床の居室や、デイサービス施設、保育施設などを整備した。

12

文化財復元整備事業

湖西市

湖西市新居町には、関所政策の廃止により多くの関所が取り壊されるなかで、明治維新期動乱の危機を乗り越えた日本で唯一現存する江戸時代の関所建物が保存されています。しかしながら、現存するのは中心施設の面番所のみであり、他の関所構内にあった建物は取り壊されてしまった。
現在、市では関所をまちづくりの核として江戸時代の関所構内の復元整備を進めている。これまでに大御門や渡船場、枡形広場など次々と江戸期の関所の情景をよみがえらせることができた。

駅周辺整備事業課題であった鉄道による地域の分断はJR新所原駅の橋上化と南北自由通路の開通によって解消され、より一体的なまちづくりが実現可能となりました。
また、駅前広場には高齢者や車椅子の方、妊婦の方などが乗降しやすい「おもいやりスペース」が配置され自由通路内のエレベーター・エスカレーターと合わせ、誰もが利用しやすい施設となっています。

13

浜名湖競艇企業団の組織◆配属先と主な業務内容
入団後は、総務課、財務課、開催運営課、宣伝課、議会事務局のいずれかに配属されます。

総務課

競走事業の総合計画に関すること。
施設の維持、管理に関すること。
人事に関すること。

財務課

予算の編成及び執行調整に関すること。
財政計画に関すること。
投票払戻業務に関すること。

企業長

企業次長

開催運営課

競走場の秩序維持に関すること。
場間場外発売場の業務に関すること。

宣伝課

議会事務局

広報宣伝・営業企画の立案及び推進に関すること。

本会議及び委員会に関すること。

14

浜名湖競艇企業団の組織
企業団は４課１局制で組織され、各課には複数のグループが設置されています。
各グループは、グループ長の指揮の下、日々業務を行い、モーターボート事業の運営をしています。
総務課
（16名）

財務課
（6名）

開催運営課
（12名）

宣伝課
（13名）

経営企画グループ

経理グループ

広域発売グループ

宣伝広報グループ

会務グループ

財政グループ

投票・入場グループ

本場・営業グループ

人事グループ

保安・美化グループ

管理・委託グループ

施設グループ

BTS玉川
運営管理グループプロジェクトを立ち上げ、20代の若手職員を中心にアイディアを出しあいながら企画を進めることもあります

BTS岩間
運営管理グループ

議会事務局
（1名）

15

浜名湖競艇企業団の仕事「浜名湖競艇企業団職員」と「市役所職員」との仕事の違い（浜名湖競艇企業団職員）

・ 主に、地方（湖西市及び浜松市）の財政の改善、社会福祉の増進を目的に経営する地方公営企業
・ 経費については、舟券又は入場料の料金収入によって維持され、独立採算制により経営
・ 民間企業に近い面もあり半官半民（市役所職員）・

地域住民の日常生活に必要な行政サービスを行う

・

経費については、賦課徴収される租税によって賄われる

1616◆勤務条件
給料
大卒初任給：208,472円 ※地域手当含む
昇給：平均5,200円（年1回）
諸手当
通勤状況、住まいの状況、家族の状況等に応じて、通勤（距離に応じて支給）、住居（最大28,000円）、扶養、時間外勤務などの諸手当が支給されます。
期末・勤勉手当 （ボーナス）
年間4.40箇月分が支給されます。 ※令和４年度
勤務時間
原則として、午前8時45分から午後5時30分まで。（実動7時間45分）
ただし、レース進行時間により異なる場合があります。

休日・休暇等
週休2日制（年間休日124日） ※年によって変動あり
年次有給休暇は年間20日付与 ［平均取得率：90.2％（約18日/人）］ 【令和5年実績】
リフレッシュ休暇（連続する3日間の休暇） ［取得率：100％］
特別休暇（結婚、出産、忌引、病気療養等）
育児休業、育児部分休業、介護休暇制度有り

17◆研修制度
階層別研修《1年目～》 新規採用職員研修…他市町の新規採用職員と研修に参加し、相互交流を行います。
新任者研修 … … …他ボートレース場の新任職員とボートレースの理解を深めます。
《5年目～》 中堅職員研修
女性職員キャリアアップ研修
人材育成を積極的に取り組んでいるため、《10年目～》 OJT基本研修
個々のレベルアップが図れる環境が整っています。
新任監督者研修
その他研修
職員の能力開発や安心して働ける職場環境構築のために様々な内容の研修を実施しています。
【令和４年度実施】
メンタルヘルス研修・睡眠の質向上研修・心理的安全性向上研修・ハラスメント防止研修・人事評価研修
また、広い視野を持ち、主体的に課題を解決する力を身に付けるために外部研修の参加や先進的施設の視察等も積極的に行っています。
18

◆採用スケジュール
受験申込期間：令和６年３月１日(金)～４月９日(火)【申し込み方法】
指定の受験申込書に必要事項を記入し、浜名湖競艇企業団総務課人事グループへ直接又は郵送にて提出してください。
指定の受験申込書はボートレース浜名湖ホームページよりダウンロード可能。

第１次試験：令和６年４月２０日(土)一般教養試験、適性検査

第２次試験：令和６年５月１８日(土)集団討論試験、集団面接試験

第３次試験：令和６年６月９日(日)個別面接試験

内々定：令和６年６月下旬※組織名称変更のお知らせ※
令和６年４月１日「浜名湖ボートレース企業団」に組織名称が変わります。

19