■イルミネーションL.E.D バルブ
サイズ・品番・参考価格一覧表

7φ※本製品はフィラメント球とサイズが異なります、必ず確認してください。
※L.E.D には極性があります。点灯しない場合は180°反転させて装着してください。
※本製品は1 2 Ｖ車専用です。異常電圧になった場合にL.E.Dの 基盤を損傷させてしまう可能性があります。
※メーター基盤カラーやメーター内のフィルムによりL.E.D の発光が暗くなったり、発光色によっては任意に発色しない場合があります。(例:ハイビームインジケータなど)※適合表はメーカーオプションなどのインジケーターやボタン類の適合が記載されていない場合があります。現車確認をしてください。
※L.E.D は消費電力が低いため車両によっては球切れ警告灯が点灯する場合があります。(特に輸入車など)※ランプ等は適切な用途で使用しないと道路交通法に抵触します。
※適合は予めお確かめください。

7.8φ12101117265.9φ

4.7φ

11.5φ8φ10φ

12φ510T3(S)T4.2(Ｍ)

T4.7(Ｌ)

T5/6.5

T10

フルブライトホワイト

フルブライトブルー

フルブライトレッド

フルブライトアンバー

フルブライトグリーン

参考価格（税込）

T3(S) イルミネーションL.E.D バルブ（2個入 ）

D-877

D-882

D-887

D-892

D-897

¥1,470T4.2(M) イルミネーションL.E..D バルブ（2個入 ）

D-878

D-883

D-888

D-893

D-898

¥1,470T4.7(L) イルミネーションL.E..D バルブ（2個入 ）

D-879

D-884

D-889

D-894

D-899

¥1,470T5/6.5 イルミネーションL.E..D バルブ（2個入 ）

D-880

D-885

D-890

D-895

D-900

¥1,470

T10 イルミネーションL.E..D バルブ（2個入 ）

D-881

D-886

D-891

D-896

D-901¥1,470

商品名■イルミネーションL.E.D バルブ 適合表【適合データの一部を抜粋しています。記載されていない車種については弊社までお問い合わせください】※メーター内記号説明：(文)=文字盤，(3文)=3 連メータ文字盤，(Ｓ)=シフト，(Ｗ)= ウィンカー，(Ｈ)= ハイビーム，(Ｔ)=トリップメーター※エアコンパネル内など記号説明：(A)= オートエアコン，(M)=マニュアルエアコン，(AＤ G)= オートデジタルエアコン，(AＤ A)= オートダイヤル，(MＤ A)=マニュアルダイヤル，(SG) =シフトゲート，(小)=小物入れ，(K)= キーシリンダー，(シガー)=シガーライター照明，(時)=純正時計※1：オプティトロンメータ交換不可。※2：タコメーターあり車交換不可。
※3：ガソリン車。
※4：オレンジ文字盤交換不可。
※5：マルチタイプ交換不可。
※6：ハイコントラスト照明交換不可。
エアコンパネル内など
車種
メーター内
型式
メーター内
エアコンパネル内など
型式
ニッサン
トヨタ
(A)M:6個(Ｍ)M:2個
X -TRAIL
T30(前期)(文)T6.5:9個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
L:6個/M:1個
J/UZS14#(Ｍ)M:2個 ※オートエアコン交換不可
T30(後期)(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(ADG)L:3個/M:7個,(SG)T5:1個
交換不可
A/MNH1#(前期)エルグランドE50(前期)(文)T10:4個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T10:2個 ，(H)T5:1個 ，(Ｔ)Ｌ:1個
M:5個
A/MNH1#(後期)(ADG)L:3個/M:5個,(SG)T5:1個
E50(前期 )※ファインビジョン (文)T6.5:8個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個
M:5個(文)T10:3個/T6.5:2個 ，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A)M:3個/S:2個,(SG)T5:1個
アルテッツァ
G/SXE1#(文)L:6個，(Ｓ)S:6個，(Ｗ)L:2個，(H)L:1個，(Ｔ)Ｌ:1個
M:5個
E50(後期 )※ガソリン車
イスト
NCP6#
交換不可
(A)M:3個,(SG)T5:1個,(小)T10:1個E50(後期 )※ファインビジョン(文)T6.5:10個，(Ｓ)S:6個，(Ｗ)L:2個，(Ｔ)T6.5:1個
M:5個
イプサム
ACM2#
(A)L:8個
交換不可
交換不可
E51
(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(A)M:2個 ※ベルト警告除く(Ｍ)M:2個
ヴィッツ
P1#(文)T6.5:2個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個 ※2(Ｍ)
Ｔ5:2個※デジタル表示交換不可
キューブ
Z11(前期)(文)T6.5:2個，(Ｗ)T5:2個
NCP9#
交換不可
(A)M:2個/S:5個(Ｍ)M:3個(Ｍ)Ｔ5:2個※デジタル表示交換不可
交換不可
Z11(後期)(A)L:5個※バックソナーあり (A)L:4個※バックソナーなし
エスティマ
TCR1#,2#(文)T10:3個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
Y3 3※トリップメーターアナログ (文)T10:4個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
シーマ
S:11 個※マルチタイプ Ｍ:5個※マルチ未対応，液晶不可(文)T6.5:5個※1 ，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個
A/MCR3#,4#(A)L:3個/M:4個,(SG)L:3個/M:4個
S:3個※後部座席用
Y3 3※トリップメーターデジタル (文)T6.5:4個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T5:1個
MR-S
ZZW30
(文)T6.5:7個，(Ｗ)T5:2個，S:8個※マルチタイプ
F50
交換不可(A)L:3個/M:5個 (Ｍ)T6.5:3個/M:1個/S:1個カローラ フィールダー
ＺE1 2＃
交換不可(A )Ｍ:5個
Ｍ:3個/S:2個
シルビア
Ｓ15(文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:2個(A )Ｌ:3個/M:5個(Ｍ)T6.5:3個/M:1個/S:1個カローラ ランクス
ＺE1 2＃
交換不可(文)T10:5個，(3文)T6.5:3個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個E#R33
スカイライン
クラウン(S)M:8個 ，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個1 7＃(後期)
L:15 個※5(A )Ｌ:2個※液晶不可
Ｍ:3個/S:3個※液晶不可
ER34(前期) (文)T6.5:4個，(3文)T6.5:3個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個交換不可
クラウン マジェスタ UZS1 5＃
M:6 個※5
ER34(後期) (文)T6.5:4個，(3文)T6.5:3個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個
グランドハイエース K/VCH 1＃(文)T10:4個 ※1(ADG)M:6個(A )Ｍ:6個※液晶不可(文)T6.5:9個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:2個
V35
クルーガー A/MCU 2＃,3#
交換不可(A)M:7個
スカイライン GTR(文)T10:5個，(3文)T6.5:3個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
BNR33
シエンタ
Ｊ2＃0(A)L:2個※液晶不可(M)T6.5:1個/M:1個 ※オートエアコン交換不可(文)T6.5:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個
BNR34(前期)
JZA80(前期)
スープラ(文)T10:3個/T6.5:1個 ，(Ｗ)T5:2個，(A)M:5個
Ｍ:3個/S:3個
BNR34(後期)(文)T6.5:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T6.5:1個
JZA80(後期)(文)T10:4個，(S)T5:6個※N A のみ，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A)M:5個
Ｍ:6個(文)T6.5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)L:2個
EP91
Ｍ35
スターレット(M)T5:2個
ステージア(Ｍ)M:3個
セドリック・グロリア Y33(前期)(文)T10:4個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
S:11 個※マルチタイプ Ｓ:5個※マルチ未対応，液晶不可
ＳT205
セリカ
(文)T10:3個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A)M:2個
Y33 (中期)
S:11 個※マルチタイプ M:5 個※マルチ未対応，液晶不可
ZZT230(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
Y33(後期) (文)T6.5:4個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T5:1個 S:11 個※マルチタイプ M:5 個※マルチ未対応，液晶不可UCF2#(前期)
セルシオ
交換不可
L:5個/Ｍ:3個※5UCF2#(後期)
交換不可
Ｍ:10個※5Y3 3※後部座席用
S:3個※後部座席用
30系
ソアラ(A )Ｌ:3個※液晶不可
Ｃ24(前期)
セレナ(文)T6.5:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(A ＤＧ)Ｍ:3個/S:2個(Ｍ)Ｔ5:2個(ADG)M:6個(M)T5:1個
ハイエース H1## (タコメータあり) (文)T10:4個，(S)T5:6個，(Ｗ)T10:2個 ，(Ｈ)T10:1個
Ｃ24 (中期) (文)T6.5:2個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)Ｔ6.5:1個 (A ＤＧ)Ｍ:3個/S:2個(Ｍ)Ｔ5:2個
H1## (タコメータなし) (文)T10:4個，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(ADG)M:6個(M)T5:1個
Ｃ24(後期)(文)T6.5:2個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
交換不可
H2##
交換不可
(Ｍ)T5:1個M:2個 ，(SG)T5:1個,(シガー)T5:1個
ノート
N/E11
交換不可
(Ｍ)T6.5:2個
フェアレディZ
Z33
ハイエース レジアス Ｒ/ＫＣH4# (文)T10:4個，(S)T5:7個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個 ※トリップメーターデジタル車※1(ADG)M:6個(A)交換不可(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
ハリアー
MCU/SXU1#(S)M:6個
プレサージュ
N/U31(文)T6.5:2個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個bB
NCP3# (前期) (文)L:2個，(S)S:6個，(Ｗ)S:2個，(Ｈ)S:1個，(T)L:１個※時計不可(M)M:2個
Ｍ:1個/S:5個，(時)Ｔ5:2個(文)T10:3個，(Ｗ)T10:2個 ，(H)T5:1個
プレジデント Ｇ50(後期)(ADG)M:4個/S:1個(Ｍ)Ｍ:3個
QNC2#
交換不可(M)T5:2 個※デジタル表示交換不可
マーチ
K12
ファンカーゴ
NCP2#
交換不可(A)M:2 個※ベルト警告除く(Ｍ)Ｍ:2個
ムラーノ
Z50(文)T6.5:3個
プリウス
NHW1#
S:6個 ※マルチタイプ
ミツビシ
プロボックス
NCP5#(M)M:2個E K ワゴン・スポーツ H81W(前期)
交換不可
Ｔ5:2個/S:2個(A)M:4個
マークⅡ・クレスタ・チェイサー 100系(前期) (S)T5:6個※シフト表示ストレート式，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A ＤＧ)M:6個(Ｍ)Ｔ5:2個
H81W(後期)(A)M:4個(A ＤＧ)M:6個(S)T5:4個/S:3個※シフト表示ゲート式，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A)M:2個
エアトレック CU2/4/5W(A)M:4個100系(後期) (S)T5:6個※シフト表示ストレート式，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A ＤＧ)M:5個(文)Ｔ10:3個/T6.5:3個 ，(Ｗ)Ｔ5:2個，(H )Ｔ5:1個
シャリオ グランディス Ｎ84/94W
M:4個(A)M:4個(A ＤＧ)M:5個(S)T5:4個/S:3個※シフト表示ゲート式，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
デリカ スペースギア 4,5,6,8 Ｗ (文)Ｔ10:3個 ，(3文)Ｔ10:2個 ，(Ｗ)Ｔ5:2個，(H )Ｔ5:1個
110系
マークⅡ
交換不可
Ｍ:４個 ※マルチタイプ(文)Ｌ:5個，(Ｓ)Ｔ5:6個，(Ｗ)Ｔ5:2個，(H )Ｔ5:1個
パジェロ ミニH53/58(Ｍ)Ｔ6.5:2個
ラクティス
S/NCP1##(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)M:3個 ※オートエアコン交換不可
ランサー エボリューション CＴ9 A ※7,8,9(文)Ｌ:3個，(Ｓ)Ｓ:5個，(Ｗ)L:2個，(H)L:1個(1DIN)(A)M:2個/S:2個 (2DIN)(A)M:4個
R A V4
Z/ACA2#(A)M:2個 /S:5個
CＴ9 A ※G T-A(文)Ｌ:5個，(Ｓ)Ｓ:5個，(Ｗ)L:2個，(H)L:1個(2DIN)(A)M:4個
ホンダ
マツダ
アコード・トルネオ CF3~7/CL1,3(文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)T6.5:1個
Ｍ:3個/S:3個
BK
交換不可
L:3個※ダイヤル部分交換不可，(ＳＧ)Ｔ6.5：1個
アクセラ(ADG )Ｍ:4個(MDA)T6.5:2個/S:4個
エアウェーブ
GJ1,2
交換不可
アテンザ
ＣＧ/ＧＹ(前期)
交換不可(A)M：5個
AP1S2000
交換不可
Ｍ:4個/S:5個
RX-7
FD3S(文)T10:4個/T6.5:1個 ，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(M)T6. 5：4個/S:2個
M:2個/S:4個 ，(ＳＧ)T5:1個，(時)T5:1個オデッセイ RA6~ 9※純正ナビあり (文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)T6.5:1個MPV
LW(文)T6.5:7個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)T6.5:1個
RA6~ 9※純正ナビなし (文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)T6.5:1個
M:6個 ，(ＳＧ)T5:1個，(時)T5:1個
ロードスター NB6,8C(前期 )※6MT(文)T10:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)L:1個(M)T6. 5：2個
(オートあり)Ｍ:2個/Ｓ:1個 (オートなし)Ｍ:2個
RA6~9 ※後部座席
NB6,8C(後期)(文)T10:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)L:1個
T 5：2個ザッツ(MDA)T10:1個交換不可
JD1,2NC(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)L:1個交換不可(A)L:2個/M:2個
シビック
EU1~4
スズキ
(A)L:4個(M)T5:1個/L:2個(文)T10:1個/T6.5:4個/T5:2個 ，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
ステップワゴン・S-MX
RF/RH1,2
エブリィ ワゴン ＤA6 2※タコメータあり (文)T10:3個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(文)T6.5:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(T)T6.5:1個 (デジタル表示)Ｍ:1個/S:4個 (アナログ表示)Ｍ:5個/S:2個
ステップワゴン
RF3,4
ＤA6 2※タコメータなし(文)T10:2個
RF3, 4※後部座席
T5:1個(A)交換不可
ＤA64(Ｍ)T6.5:2個(A )Ｍ:2個/S:6個交換不可
RF5~8
T5:1個
カプチーノ
EA11/21R(文)T10:4個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
RF5~ 8※後部座席
T5:1個 /Ｍ:1個
ジムニー
ＪA12/22(文)T10:3個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(Ｍ)T5:1個(A )Ｍ:5個，(SG)T5:1個
交換不可
RG1~4
ＪＢ23
T6.5:1個/M:1個(文)T10:3個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(A )Ｍ:5個
ストリーム
RＮ 6~9
交換不可
HT51S(前期)
スイフト(文)T10:3個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(Ｍ)T6.5:2個(A)交換不可(M)T6.5:1個 /Ｓ:2個
JE1,2
ゼスト
HT51S(後期)(Ｍ)T5:2個(文)T10:3個，(Ｓ)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(文)Ｌ:4個，(Ｗ)Ｌ:2個，(H )Ｌ:1個
バモス・ホビオ HM1~4(前期)HT81S
交換不可(Ｍ)T5:2個(Ｓ)Ｌ:6個，(Ｗ)Ｌ:2個，(H )Ｌ:2個
HM1~4 (中期)
交換不可
ラパン
HE21S
(デジタル表示)M:4個 (アナログ表示)Ｌ:2個(文)Ｌ:4個，(Ｓ)Ｌ:5個(Ｗ)Ｌ:2個，(H )Ｌ:1個
HM1~4(後期)(ADG )Ｍ:4個(Ｍ)T5:2個ワゴンR
MC11/2 1※タコメーターあり (文)T10:3個，(S)T5:6個，(W)T5:2個 ，(Ｈ)T5:1個(文)T6.5:5個
T5:2個
ビート
PP1
MC12/2 2※1~4 型タコメーターあり (文)T10:3個，(S)T5:6個，(W)T5:2個 ，(Ｈ)T5:1個(ADG )Ｍ:4個(デジタル表示)Ｍ:4個※液晶不可 (アナログ表示)T5:2個/S:4個
交換不可
GD1~4フィット
MC12/2 2※1~4 型タコメーターなし (文)T10:2個，(S)T5:6個，(W)T5:2個 ，(Ｈ)T5:1個(Ｍ)T5:2個(A)Ｍ:3個※液晶不可(M)T6.5:4個
GE6~9MC12/2 2※5~6 型タコメーターあり (文)T10:3個，(S)T5:6個，(W)T5:2個 ，(Ｈ)T5:1個(A)Ｍ:3個/S:3個(M)T6.5:3個
交換不可
モビリオ・スパイク G Ｂ/GK1,2(Ｍ)T5:2個MH21S
交換不可(デジタル表示)交換不可
ダイハツ(文)T10:3個/T6.5:1個/T5:2個 ，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個
RL1
ラグレイト
L880K
コペン
(文)T6.5:4個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(Ｍ)T5:2個(文)Ｌ:4個，(Ｓ)Ｌ:6個，(Ｗ)Ｌ:2個，(H )Ｌ:1個(MDA)交換不可
ライフ・ダンク
JB3,4
タント カスタム L350/36 0Ｓ※タコメータあり
交換不可(A)M:2個/S:2個(M)T5:2個/S:2個(A)Ｍ:4個/S:4個(Ｗ)Ｌ:2個，(H )Ｌ:1個
JB5~8
L9＃0S(前期)※タコメータあり (文)T10:2個/Ｔ6.5：1個 ，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個
ムーブ(M)T5:2個スバル
L9＃0S(前期)※タコメータなし (文)T10:2個，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)T5:2個
GGA/GDA(文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T5:1個
M:4個 ，(Ｋ)T5:1個
インプレッサ
L9＃0S(前期)※純正W H メーター (文)T10:1個/Ｔ6.5：3個 ，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)T5:2個
GG9/GD9(文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T5:1個トリップメータデジタル→ L9＃0S(後期)※タコメータあり
交換不可(M)T5:2個
G GＢ/G DＢ※A,B型(ターボ車) (文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個 ，(Ｔ)T5:1個(Ｋ)T5:1個トリップメータアナログ→L9＃0S(後期)※タコメータなし (文)T10:1個/Ｔ6.5：3個 ，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)T5:2個
G GＢ/G DＢ※Ｃ,Ｄ,E型(ターボ車)(A)M:4個
L9＃0S(後期)※タコメータなし (文)T10:2個/Ｔ6.5：1個 ，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)T5:2個
インプレッサ スポーツワゴン GＧ 2,3(前期) (文)T6.5:5個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(A )Ｍ:4個(M)T6.5:2個
L9＃0S(後期)※純正W H メーター (文)T10:1個/Ｔ6.5：3個 ，(S)T5:6個，(Ｗ)T5:2個，(Ｈ)T5:1個(M)T5:2個
フォレスター
SG 5 ※1,2型(Ｍ)Ｍ:3個(A)M:2個/S:2個(M)T5:2個/S:2個
L150/152/160S
交換不可
BE/BH5(文)T10:4個，(Ｗ)T5:2個，(H)T5:1個(純正ナビあり)Ｍ:4個※液晶不可 (純正ナビなし)Ｍ:5個※液晶不可
レガシー
L175/185交換不可(M )Ｌ:1個(K)T5:1個BP/BL
交換不可
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