v1, v2 and Pro 取扱説明書

目次
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14151616JP v1.4 Aug 2019 Angel SQ, v2 and Pro

警告• パラグライディングは危険を伴い、怪我や死亡事故が起きる可能性が有ります。このエンジェルを使用するにあたっては、そのような危険性があることを認識し、あらゆる危険に対する全ての責任があなたに有る事を自覚して下さい。
• オゾン緊急レスキューパラシュートの所有者は、その使用に関連するすべてのリスクについて排他的な責任を負います。
エンジェルの不適切および/あるいは間違った使用、改造はこのリスクを増加させます。この製品を使用した結果として生じた法的責任に関しては、製造者、輸入代理店ならびに販売者は除外されます。
• このパラシュートは、パラグライダー用緊急パラシュートとしてのみ設計されています。いかなる場合においても、その他の航空スポーツ、スカイダイビング、ベースジャンプ用には絶対に使用しないで下さい。
• このパラシュートは、３２ｍ/ｓあるいは１１５ｋｍ/ｈを超える速度には対応していません。
• このパラシュートシステムはオゾン製の専用インナーコンテナーを使用してテストされ適合していること（開傘速度および開傘衝撃テスト等）が確認されています。それ以外のコンテナーを使用することにより機能不全を含む異なった結果をもたらすことがあります。
• あなたのパラシュートを適切に保管し、定期的にリパックしてください。そうしないと、強度の低下が早くなったり開傘速度がおそくなったりする恐れがあります。
• あなたの全装備の日常およびフライトする前の点検を必ず実施し、安全に使用できる状態であることを確認してください。パラシュート固定ピンが正しく止められているかを確認し、不適切あるいは破損した装具でフライトを決してしないでください。
• パラシュートが湿らないように注意してください。湿ると開傘速度が遅くなったり、総合的な性能低下を招いたり、素材の劣化を早めたりする危険があります。
• このパラシュートをいかなる改造をもせず、認証登録された最大吊り下げ重量以下で使用してください。
• パラシュートがハーネスに正しく取り付けられていることが重要です。 ハーネスとレスキューデバイスが正しく引き出せないことが無いよう、資格のある専門家により引き出しテストを実行する必要があります。
• テイクオフする前にフライト場所の地形、気象条件を必ず確認して下さい。全ての決定に対しては十分な余裕を持って下さい。疑問の有るときはフライトを断念して下さい。
• 雨、雪が降っているとき、風の強いとき、気流の乱れているときはフライトしないで下さい。また雲中飛行はしないで下さい。
• 正しく安全な判断を下せば、エンジェルを使用することも無く何年にもわたってパラグライディングを楽しむことが出来ます。

楽しむことがこのスポーツをする理由であることを忘れないでください！

01

JP

始めにオゾン製品をご選択いただき誠にありがとうございます。
フリーフライト愛好家、競技者ならびに冒険者のチームであるオゾンの使命は、最新のデザインと入手可能な最高技術から生み出される素材を使用して最高品質のパラグライダー用装備を創り出すことです。

我々の開発チームは南フランスにベースを置いています。近くにはグルドン、モナコ、ブレンヌ峠などのフライトエリアがあり年間３００日以上もフライトを可能にしてくれています。これはオゾンのグライダー開発にとって貴重な資産ともいえるものです。装備品の選択にあたっては品質および金額に対する価値が最も考慮されるものである事を知っています。それ故、低価格、高品質を実現するために全てのグライダー製品を自社工場で生産するようにしています。製造過程において全てのオゾン製品は多くの厳しい品質検査を受けています。そのおかげで、全てのオゾン製品は我々が期待する高いスタンダードに沿ったものとなっていることを保証できるのです。
この取扱説明書は、あなたのエンジェルＳＱパラシュートの保守の仕方、放出方法およびリパックの方法について説明をしています。オゾン、エンジェルＳＱあるいはオゾン製品に関してのさらなる情報をお望みの場合は、オゾンのホームページをチェックしていただくか、ファルホークインターナショナル(有)、最寄りのディーラー、スクールある
いはここオゾン本社の我々にご連絡ください。
エンジェルＳＱは優れた資質を持っていますが、あなたが決して使用しないで済むことを願っています。

安全なフライトを！
チームオゾン

02

ＯＺＯＮＥチーム

デザインチームは、ダヴィッド・ダゴー、ルック・アーモン、フレッド・ピエリ、ラッセル・オグデン、オノラン・アマーから構成されています。   

オフィスではカリーヌ・マルコーニ、クロエ・ヴィラ、イザベル・マルティネスが活動しています。彼女らはオーダーシステムを管理、代理店とのコミュニケーション、デザインチームの監督そして日常の事務を担当しています。彼女らなしにはオゾンは回りません。
我々のヴェトナムにある自社工場は、妥協することなしに製品グライダーならびにプロトタイプグライダーの製造をし、今後の製品に取り入れるべき素材の研究や製造工程のデザインをしている、ドクター・デイヴ・ピルキントンに率いられています。彼を補佐するのは、カーンおよびフォンが率いる卓越したチームを始めとする７００名の献身的な従業員です。

03

JP

エンジェルＳＱ、Ｖ２およびＰＲＯに関して誰しもがエンジェルを必要としています。軽量四角型パラシュートデザイン技術の最新モデルを象徴するエンジェル
ＳＱは信頼を託すことのできるパラシュートです。
最近の四角型レスキューパラシュートデザインは、安全には最も重要な速い開傘速度を持ちながら従来の円形パラシュートと比較して著しく優れた振り子安定性と沈下率性能を持っていることがしばしば証明されています。
エンジェルＳＱは、比較的大きな面積を持ちながら大変重量が軽く、速い開傘速度と格別な沈下率および安定性能を持っています。大きな面積は優れた沈下率を保証し、エンジェルＳＱの全サイズは認証を取得した吊り下げ重量の範囲において十分な余裕を持っています。パラシュートの性能の観点からは、例え沈下率性能より重要とは言えないとしても振り子安定は同じくらい重要で、エンジェルＳＱはこの領域においても優れています。多くの実際の開傘を含めた開発プロセスにおいてエンジェルＳＱの低い沈下率と高い振り子安定が相まって常に安全で安心した降下をもたらしました。
エンジェルＳＱは、上質のパラシュート素材を使用しています。これらの素材は、最も過酷な状況においても信頼できる安全な開傘を担保するための耐久性、性能、最小限のパッキングサイズと軽さの最適なバランスによって選択されています。
ＥＮ１２４９１およびＬＴＦ９１/０９規準に則ってＥＮおよびＬＴＦ認証を取得しているエンジェルＳＱは、４サイズで最大荷重１００ｋｇから２２０ｋｇをカバーしています。ブライダルには２タイプの選択肢があります：予めブライダルがハーネスに装備されている場合のショートブライダルタイプとそのようなブライダルが装備されていないハーネス用のＹ型ブライダルタイプです。
Ｖ２バージョンはオリジナルと全く同じデザインですが、パッキングプロセスをより簡単にするために素材の変更といくつかの小さな改良を施してあります。
ＰＲＯバージョンはＶ２バージョンと同じパッキングプロセス用の変更がなされていますが、超軽量の素材を使用しています。
エンジェルＳＱは、専らパラグライディング用緊急レスキューシステムとして使用されるようにデザインされています。
どのような状況下でもスカイダイビング、ベースジャンピングあるいは他のいかなる航空機用として使用してはなりません。エンジェルＳＱは、３２ｍ/ｓあるいは１１５ｋｍｈを超える速度には適していません。

04

コーナーベント

パネル

サスペンションライン

ブライダル

05

アペックスラインJP

ハーネスへの組込みエンジェルＳＱには、ショートとＹ型の２つのブライダル選択肢があります。注：エンジェルＳＱのＶ２とＰＲＯにはショートブライダルのみ存在します。
ショートブライダルタイプは、予めレスキューブライダルが装備されているハーネス用です。ねじ式ゲートの７ｍｍラピッドリンクあるいは同等のものを使用してパラシュートブライダルとハーネスブライダルを接続します。
長いＹ型ブライダルタイプは、予めレスキューブライダルが装備されていないハーネス用です。ブライダル側の接続ポイントをハーネスの肩付近にあるブライダル接続ポイントに２個（左右それぞれに１個）のねじ式ゲートの６ｍｍラピッドリンクとブライダルをきちんと収めるようにゴムバンドを使用して接続します。
決してＹ型ブライダルを予め装備されているハーネス側のブライダルに接続しないようにしてください。あなたのハーネスの肩付近にある接続ポイントにに予めブライダルが装備されているならばショートブライダルタイプを選択します。Ｙ型ブライダルはハーネスの肩ベルト上部にあるレスキュー接続専用にデザインされているループにのみ接続してください。

重要：
Ｙ型ブライダルを予め装備されているハーネス側のブライダルに決して接続しないように。
ハーネス側にブライダルが装備されている場
合にはショートブライダルタイプを選択してください。

ラピッドリンクはしっかりと締めてください：手で絞めてからプライヤーで半回転締め上げます。締め過ぎないように。
レスキュートグルをインナーコンテナーについているループのどれか一つに小さなラピッドリンクあるいはヒバリ結びで接続します。正しい位置に関してはハーネスの取扱説明書を参照してください。
これでエンジェルＳＱをハーネスのコンテナーに収納する準備が整いました。エンジェルの収納方法の詳細に関してはハーネスの取扱説明書を参照してください。
警告：レスキューパラシュートの収納は資格のある専門家によりなされることをオゾンは推奨します。何か疑問があるならば常に経験者のアドバイスを求めてください。

06エンジェルＳＱを使用する
見て；つかんで；引き出して；投げる
トグルを見てつかんで、十分な力で止めピンを引き抜きます。  

パラシュートが開いたら次にすることはパラグライダーを飛ばなくさせることに集中します。その方法にはいくつかありま
すーＢストール；リアライザーによるストール；Ａラインを手繰り寄せてキャノピーを取り込むあるいはブレークを引き込んで失速させる。どのテクニックが最良かは状況により変わります。忘れてならない最も重要なことは、パラシュートに逆らってダウンレーン状態に入らないように完全にグライダーを無力化することです。どの方法を取るにしても対称に行ってください。パラグライダーが旋回を始めてパラシュートに突っ込んでパラシュートを結果的に無力にしてしまうことの無いように。
殆どのハーネスに装備されているレスキューブライダルの接続ポイントの位置から、パラシュートを開くと自動的にパイロットをＰＬＦ態勢（脚部が下）にします。もしその態勢にならなかったら、足でランディングの衝撃を吸収できるようにあらゆる方法でこの態勢を取れるように努力してください。
緊急事態あるいはレスキューパラシュートでランデイングする際には、常にＰＬＦ（五点接地ーパラシュート部隊のランディング方法）で行ってください。

07

JPパッキング
パラシュートは６か月ごとに、できことなら最良の機能と心の安らぎが得られるように資格のある専門家によりリパックされなければなりません。ハーネスからパラシュートを取り出す際には、その機会を利用して引き出しのチェックをしてください。トグルに簡単に手がとどき、ハーネスからパラシュートが何の抵抗もなくスムースに引き出すことが出来るか。認証は７ｋｇ以下の力で引き出せることと規定されています。
リパックの前にクロス、ラインならびにブライダルの状態を目視で徹底的にチェックしてください。目に見える損傷のあるパラシュートは決して使用しないでください。パラシュートは完全に乾燥していて、チリ・ほこりあるいはいかなる汚染物質も無い状態でなければなりません。

パッキング手順
すっかりとパラシュートを広げ、できれば一晩つるして折り目を取除き素材を風に当て乾燥させます。
パッキングをやり易くするために補助者と次の道具があることが理想的です：サンドバッグのようなウエイト、ライン・スペーサー、カラビナ、予備のゴム輪。
パラシュートをパッキング・テーブルあるいは地面に置きます。表面はクリーンで乾燥していなければなりません。

1

Ｖ２およびＰＲＯには色付けされたループが付けられています。
2

１で使用したパッキングラインを何かしらしっかりしたものに固定し、反対側のブライダルもしっかりしたものに固定し、傘体とラインに張力をかけます。次にアペックスラインがぴんと張るようにパラシュートのセンターからアペックスを引き出します。

08

3

ラインがねじれていたり絡まったりしていないか確認しますー
アペックスラインを左右のラインの真ん中に置き、ブライダルから始めてパラシュート傘体に向かって行います。アペックスラインにどのラインも絡んでいない、またライン同士も絡んでいないことをダブルチェックします。
Ｖ２およびＰＲＯには両サイドを識別しやすいように色付きのタブがラインに付いています。

4*エンジェルＳＱ２２０には14パネルあります。パネル数が異なる以外は同じ手順でパッキングをして下さい。
Ｖ２にはセンターパネルのみに1番がマーキングされています。
ＰＲＯバージョンにはナンバーはマーキングされていません。

09

JP

5  

エンジェルＳＱ２２０では１－１４パネルになります。

6

右側のパネル１から１２番までがきちんと折りたたまれたら、左側のパネルを同じようにそろえる際に崩れないように右側の１２パネル全体にウエイトを載せると良いでしょう。その後、左側のパネル全部を右側パネルの上に載せます。
エンジェルＳＱ２２０では１－１４パネルになります。

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7

次に手順５と同様にして左側の１２パネルを１から順番にきちんと折り重ねてゆきます。

エンジェルＳＱ２２０では１－１４パネルになります。

8

パネルたたみが完了すると写真のように１２番パネルのコーナーベントがセンターの上側に来ます。１番パネルのコーナーベントはセンターの下側に来ます。
この段階でスカートからブラダルまでラインにねじれや絡みが無くアペックスラインの両側をきれいに走っていることをダブルチェックしてください。
エンジェルＳＱ２２０では１－１４パネルになります。

11

JP

9

次に右側の全パネルをインナーコンテナーのサイズに合わせて下側にＳ字に折りたたみます。

10 次にすでに折りたたまれた右側のパネルの上に左側の全パネルを同様にＳ字に折りたたみ,崩れないようにウエイトを載せます。

11 テンションをかけながらきちんとラインを整えます。８の字で折り返しながらゴム輪を使ってラインをきちんと整えます。８の字折りはインナーコンテナーの幅に合わせた長さにします。ブライダルの手前約０．５ｍを残すところまで８の字折りとします。

12

12

もしパッキングライン（手順の１を参照）を使用していたならばループから完全に取り外してください。それを怠ると確実に開傘は失敗します。I

13

14 コンテナーを締める前にスカート部が上側、クローバーリーフに最も近くなるようにパラシュートをひっくり返すことを推奨します。パラシュートがきっちりときれいにインナーコンテナーに収まるようにクローバーリーフを閉じコンテナーの端を整えます。フリーエンドのサスペンションラインをコンテナークロー
ズ用ゴムループに通してコンテナーを閉じます。

重要： コンテナーを閉じる前に、パッキングラインが確実に取り除かれているか確認して下さい！

13

JP

取扱い・保守エンジェルＳＱには、あまり厳しい保守は不要ですが遵守すべき事柄がいくつかあります：• パラシュートを紫外線、湿気、ちり、ほこり、化学物質その他の汚染物質にさらさない。
• 常にあらゆるフライト装備を涼しく乾燥した場所に保管し、放熱器や日光などの直接的な熱源を避ける。
• 水分、熱、湿気はパラシュートを損傷させる最も悪い要素です。
• あなたのエンジェルＳＱは、６か月ごとに、出来れば資格のあるリパッカーによりリパックされねければなりません。リパック頻度が高ければ高いほど速く開傘する可能性は高くなります。
• ライン長は資格を持つ専門家により、１年毎あるいはパラシュートが過度の湿気にさらされた時または着水して湿った時にチェックされなければなりません。
• もし、海水に着水した場合は、乾燥させる前に直ぐに傘体とラインを真水によって完璧に塩抜きをしなければなりません。乾燥する前にいかなる塩の痕跡も取り除いておくことが致命的に重要で、さもないと取り返しのつかない損傷をパラシュートに与えてしまいます。完全に塩の痕跡を消し去るには数回にわたる真水による洗い流しが必要となります。パラシュートに目視できる損傷があったり塩の結晶が有った場合には、そのパラシュートは耐空性が無いものと判断され使用を中止しなければなりません。
• 直射日光あるいはその他の直接的な熱源を避けて完全に空気乾燥をしてください。そうしないと傘体クロス及びラインの乾燥がむらになってしまいます。リパックする前にパラシュートは完全に乾燥していなければなりません。
• パラシュートは、たとえ一度も使用されていなくとも１０年経過後は廃棄しなければなりません。
• エンジェルＳＱは環境に優しい方法で廃棄されなければなりません。通常の家庭ごみとして廃棄しないようにしてください。
警告：海水に着水した後、目視できる損傷あるいは塩の結晶が確認された場合には、そのパラシュートは耐空性がないと判断され使用は中止されなければなりません。
警告：パラシュートは、たとえ一度も使用されていなくとも購入から１０年が経過したら廃棄しなければなりません。

14

オゾンの品質と保証

オゾンならびに代理店は、最高品質のサービスと修理を提供いたします。破損。摩耗などの不具合が見つかった場合には適切な価格で修理をいたします。お客様からのフィードバックは常に歓迎で優れたサービスを約束致します。もし、代理店と連絡が取れない場合には直接オゾンinfo@flyozone.comまでご連絡下さい。

環境に配慮し、エリアを大事にしてください。
最後に、最も大事なことは自然を敬うことです。自然はあなたが想像するより遥かに大きな力を持っています。あなたの技術レベルに照らし合せて適切なコンディションがどの程度であるかを理解し、その範囲内に常に留まるべきです。

オゾンチーム

15JP

仕様
サイズ

100

100 Pro120120 Pro

140220展開面積 m2

29.1

29.1

34.8

34.8

40.7

63.8

高さ (mm)ブライダル端からパッキングループまで 5850
99.3

5850

6400

6400

6550

8900

99.3

133.2

133.2

141.6

200.8

使用ライン長 (m)スパン (m)計算上の１辺の長さ

5.82

5.82

6.37

6.37

6.89

8.63

重量 (kgs)*

1.20

0.92

1.50

1.17

1.73

2.61

認証最大吊り下げ荷重 (kgs)

100

100

120

120

140

220

推奨最小吊り下げ荷重 (kgs)

50

50

60

60

70

110

最大吊り下げ荷重時沈下率 (m/s)

5.43

5.43

5.39

5.35

5.39

5.47

インナーコンテナー容量 cm33588

3588

3588

3588

3588

3588

EN & LTF

EN & LTF

EN & LTF

EN & LTF

EN & LTF

EN & LTF

認証*重量はショートブライダルでの重さ（ロングブライダルでは２０ｇプラス）。重量にはインナーコンテナー（４８ｇ）は含まない。

素材
V1

クロス
ブライダル

アムスティール 12-3/16 ダイニーマ

ライン
アペックスライン
エーデルリッド 6798 - 210
サスペンションライン
クーザン 1255

V2

クロス

RSQN20D

ブライダル

アムスティール 12-3/16 ダイニーマ

ライン
アペックスライン
エーデルリッド 6798 - 210
サスペンションライン
クーザン 1255

Proクロス
ブライダル
アムスティール12-3/16 ダイニーマ

ライン
アペックスライン
エーデルリッド 6798 - 210 サス
ペンションライン
クーザン 1255

16この製品に関するお問い合わせ先：
輸入者：ファルホークインターナショナル有限会社〒154-0021 東京都世田谷区豪徳寺１－５３－１２
Tel: 03-5451-5175
Email: info@falhawk.co.jp
URL: www.falhawk.co.jp

1258 Route de Grasse
Le Bar sur Loup06620
France