パイロット サポート プログラムの概要
PSP 【Pilot Support Program】
PILOT PEER SUPPORT WORKSHOP, TOKYO
2022.1.28

ATEC PSP WG
JAL 運航安全推進部
部長/787機長 宮田正行

1. なぜパイロットにはメンタルサポートが必要か
2. PPSPと回復プログラム
3. 本邦における取り組み

Wellbeing
FITNESS For Duty？
技心体
I’m OK!

高い緊張状態を強いられる

時差・疲労との闘い

世代を超えたペアでの業務

昇格訓練

フライトに向けた心身状態の維持
変則的な勤務
家族と離れる時間が長い
孤独（ステイ時）

心ライセンスの維持
メンタル的に強いことが期待される業務遂行への固執＝プロ意識心事故・インシデントの影響

パイロットの仕事の特殊性

PTSD

PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue

表出しにくい、メンタルヘルスの問題◇ Crew Performanceの低下◇ Substance Abuse/物質依存（Drug、Alcohol）◇ Crew Incapacitation◇ (Murder) Suicide◇ 犯罪©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…
Germanwings Flight 9525

2015年3月24日、バルセロナ発デュッセルドルフ行の便で、機長がトイレに行くために操縦室を離れた際、副操縦士が操縦室のドアを封鎖して機長を操縦室に戻れなくし、意図的に航空機を降下させフランス南東部のアルプス山中に墜落されたと推定されている。

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PSP : Pilot Support Program…
IPPAC : International Pilot Peer Assist Coalition

米国および国際的な航空業界全体でパイロットのMental FitnessとEmotional Well-beingを促進し、航空会社で強固なパイロットアシストプログラムの開発を検討している組織を支援を目的に活動。

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1. なぜパイロットにはメンタルサポートが必要か
2. PPSPと回復プログラム
3. 本邦における取り組み

PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue▢ Peer Support（EASA）
The goal of the PSP must be to enable”Project Wingman” 9 Categories of Calls
1.

Children issues – 8%

prevention and early detection of issues,2.

Anxiety - 16%

adequate advice and support to the3.

Depression – 14%4.

Drugs/Alcohol – 9%

5.

Marriage issues/divorce – 15%

6.

Death – 13%

7.

Training – 11%

8.

Medical issues – 10%

9.

Emotional – 4%

concerned crew member, including
facilitating treatment where needed
during the process, and with theultimate goal to return into service.

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PSP : Pilot Support Program…

Stiftung Mayday のような既存のプログラムによると、パイロット全体の5％は精神的な健康状態について何らかの支援を必要とする可能性が高いことを示している。
この5％のうち、約70～80％の人たちは、さらなる支援を必要とせずに、プログラムの中で問題を十分に解決することができる。
それ以外の場合では、支援するための適切な道しるべを示すことが必要となる©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PPSP : Pilot Peer Support Programとは…
≪Safe Zone≫≪PPSP≫

サポート

訓練を受けた専任同僚（Peer)

支援を必要とするパイロット

パイロット・ピア・サポート・プログラム（PPSP）とは…
・精神的な健康状態や生活上のストレスの問題を抱えているパイロットが、訓練を受けた専任の同僚（Peer）から秘匿性を担保したう上でサポートを受けることができる正式な仕組みやシステム。

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PPSPを構成する重要な要素 出典EPPSI Guide（KE：Key Element)
PPSPを構築する上で10つのポイント① KE1 秘匿環境（Confidentiality）② KE2 訓練を受けたピア（Peers）③ KE3 MHP（Mental Health Professional）④ KE4 プログラムリーダー・コーディネーター
⑤ KE5 容易なアクセス環境⑥ KE6 救済プロセス（復帰プログラム） HIMS
⑦ KE7 Oversight Committee （監視委員会）⑧ KE8 ピアによる介⼊⑨ KE9 教育⑩ KE10 データ管理責任©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PPSPの構成≪会社組織≫≪Safe Zone≫≪監視委員会≫
データ管理者

運航部門

パイロット

健康管理部門

スケジュール運用
Program Leader

パイロット代表

身体検査
健康管理部門
カウンセリング

MHP
Coordinator

Coordinator≪レギュレータ・当局≫

HIMS
復帰プログラム

MHP

Peer

Peer

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PPSPの構成≪会社組織≫≪Safe Zone≫≪監視委員会≫
データ管理者

パイロット

監査

運航部門

パイロット

サポート
秘匿化したデータの提供

スケジュール等への介入

スケジュール運用

Program Leader

パイロット代表

身体検査
健康管理部門

MHP

カウンセリング

健康管理部門MHP

Coordinator

Coordinator

監視≪レギュレータ・当局≫

HIMS
復帰プログラム

支援

Peer

Peer

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支援16

PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue

1970年代に始まったアルコールや薬物依存症であるパイロットへ介入し、必要な治療を施しｍ復帰までのプロセスを目的としたプログラム。米国ALPA、FAA、医療機関の３者が一緒になって取り組みを始めた。年間約100人以上のパイロットがこのプログラムに入り、復職率は89%に及ぶ。

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1. なぜパイロットにはメンタルサポートが必要か
2. PPSPと回復プログラム
3. 本邦における取り組み

PSP : Pilot Support Program…
ATEC：公益財団法人 航空輸送技術研究センター

パイロット・サポート・プログラム（PSP）の調査研究 (2020.4〜)
2020年度① PPSP（Pilot Peer Support Program）② Substance Abuse And Dependence Program（回復プログラム / HIMS: Human Intervention Motivational Study）③ 違法薬物の検査体制について©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…

Mental Health Issue = Safety Issue©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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JJPにおける取り組み
2017年

Jetstar Japan Trust Pilot Program設立✓スポンサー1名、ピア5名（コーディネーター含む）、外部MHP、地上職1名

 2012年、JJP初期乗員27名の路線訓練がオーストラリアにて実施
 初代コーディネーターとなる乗員の訓練を偶然にもクリス機長*が担当し、当該乗員はピアサ ポートプログラムに関する知見をクリス機長から得る。 （ *当時Jetstar トラストスポンサー ） 当該乗員は中濱先生ご指導のもとCISM活動を行っていたためメンタルヘルスに関する見識が高く、日本でも安全運航と仲間のためにピアサポートプログラムを導入出来ないか構想を練る。
 2016年クリス機長が来日しJJP経営は安全運航のため乗員のメンタルヘルスがいかに重要か認識を深め、運航本部のみならず関連他部署と調整し2017にプログラム設立
2022年 1月現在

関わってきた全ての人たちにとって誇るべき財産となっている。
✓ スポンサー1名、ピア12名（コーディネーター含む）、外部MHP、地上職2名©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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ANAにおける取り組み
2019年• B777型式部内に「未病」対策チームが立ち上がる （後にAPAS7に改名）• FOC内に人財開発部R&D（Research & Development）チームが創設• アルコール問題に関連した一連の不祥事／メンタル不調者の漸増／繫忙感を巡る職場の士気低下等への対応のために｢未病｣対策チームが立ち上がる• 同時期にFOC(Flight Operation Center)内に、人財開発部R&D（Research & Development）チームが創設される☞運航乗務員のキャリアパス とエンゲージメントの向上を目的とする中で、PSP体制「＊APAS」の構築を目指す） ＊APAS／ANA Peer Assistance System

2021年 10月

APAS(ANA Peer Assistance System)トライアル運用開始✓ PSC6名、PS25名、SPONSOR1名、MHP1名で開始©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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JALにおける取り組み
2006年

MSG（メンタルサポートグループ）設立✓臨床心理士1名・心理カウンセラー1名・コーチ1名の三名で開始

 2006年当初は機長昇格訓練で、体調を崩して休職する人や会社を辞めてしまう人が後を絶たず、支援やサポートを目的に活動開始。
 その後、教育を担当する教官・主席・室長からの要望もあり、指導者への支援(カウンセリング・コーチング)を実施。
 グループ会社運航乗務員(JAC・HAC・JEX・JAIR・訓練委託先)のカウンセリングも請け負う

2021年 10月

ＪPSP（JAL Peer Support Program）トライアル運用開始✓ピア15名（PL1名、コーディネーター3名、ピア11名）、MHP１名で開始©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…
JAL FY21-25 中期経営計画©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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PSP : Pilot Support Program…
JAL FY21-25 中期経営計画《運航本部》©Japan Airlines, ALL rights reserved.

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