２０２３ツアー・オブ・ジャパンいなべステージ

設営・運営業務仕様書
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委託業務名
２０２３ツアー･オブ･ジャパンいなべステージ設営･運営業務

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委託業務の目的「ツアー・オブ・ジャパン」は、ＵＣＩ (国際自転車競技連合) 公認の国内最高峰のステージ制自転車ロードレースで、出場するチームや選手の半数は外国人選手です。８日間、８都市で開催されるステージレースであり、「いなべステージ」は、２０１５年（第１８回大会）から開催しています。
自然豊かで道路環境に恵まれた三重県いなべ市で、「２０２３ツアー・オブ・ジャパンいなべステージ（第２５回大会）」を開催することで、地域の活性化、知名度の向上、観光振興、スポーツ振興に寄与するものです。
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履行期間契約締結の日から令和５年５月３１日（火）まで

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２０２３ツアー･オブ･ジャパンいなべステージの概要（１） 日時、場所
令和５年５月２３日（火）阿下喜駅パレードスタート、梅林公園フィニッシュ
９：００

交通規制開始９：０１

交通規制確認作業開始（４台）

９：１５

交通規制確認完了

９：１８スタート前セレモニー

９：３０

一般パレードスタート

９：３２

選手パレードスタート

９：４０頃

レースリアルスタート

１２：５９頃

先頭選手フィニッシュ

１３：００頃交通規制解除開始

１３：２６頃最終選手フィニッシュ

１３：２８頃交通規制解除完了（２）規模（来場者）

２０，０００人程度を想定（３）入場料無料

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大会企画運営（１）過去のツアー・オブ・ジャパン各ステージの状況及び受注者がこれまでに携わったスポーツ大会等の運営経験を踏まえて、大会の円滑な運営、安全確保、来場者の満足度向上のための、企画提案や助言を行うこと。
（２）大会の準備や実施に向けて、発注者や２０２３ツアー・オブ・ジャパンいなべステージ実行委員会（以下「実行委員会」という。）関係者と適宜打ち合わせを行うこと。
（３）大会当日は、これまでに携わったスポーツ大会等の運営経験を踏まえて、発注者や実行委員会と協力して、安全確保、来場者の満足度向上に尽力し、大会の円滑な運営及び確実な交通規制の実施を行い、突発的な事態（事故・災害）に備えること。
（４）発注者や実行委員会、ツアー・オブ・ジャパン組織委員会（事務局：一般財団法人日本自転車普及協会）等が協議の上、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大防止対策を定めるため、その内容に従って開催準備業務及び大会当日業務を行うこと。（感染拡大防止対策に伴う追加費用については、別途協議する。）
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大会会場設営（１） スタート地点図面、メイン会場図面等を作成すること。
（２） 阿下喜駅（パレード出発、スタート前セレモニー開催場所）に、音響設備（駅前周辺に聞こえる程度の設備）やスタートアーチ、開会宣言台等を設置すること。
（３） いなべ市農業公園梅林公園（フィニッシュ地点）に、映像設備、音響設備（フィニッシュ地点、メイン会場、激坂区間手前に聞こえる程度の設備）、ゴールアーチ、イントレ、実況ブース、電源設備、テント、机、イス、仮設トイレ、発電機、各種横断幕、協賛企業看板、その他必要な設備を設営し、大会終了後撤去すること。
（４） 強風に備えて設営すること。
（特にフィニッシュ地点付近は、風が強いため注意すること。）（５） フィニッシュ地点にフィニッシュ横断幕といなべステージ協賛企業横断幕、山岳ポイントに山岳賞横断幕を取り付けること。（いなべステージ協
賛企業横断幕は実行委員会、フィニッシュ横断幕と山岳賞横断幕は大会本部が作成予定。）

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交通規制看板設置・周知（１） 市民や関係者への周知を行うために、交通規制看板を大会２０日前頃に設置し、維持管理を行い、大会終了後撤去すること。
（２） 交通規制看板配置図を作成し、警察等との協議に参加すること。
（３） 大会開催や交通規制の実施について、大会関係地域の住民の理解や協力を得られるよう、努めること。
（そのために、交通規制告知チラシのデザイン案を作成すること。）
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交通規制体制構築・実施（１） 当日の円滑な大会進行及び市民や来場者の安全確保のために、コース状
況や大会の実情を調査した上で、交通規制体制を構築し、確実に交通規制を実施すること。（突発的な事態にも対応できる体制にすること。）（２） 交通規制マニュアルを実行委員会と共に作成し、警察等と協議を行うこと。
（３） 大会当日は、自転車約１００台、車両約４０台が走行するため、住民や観戦者の安全確保のため、確実・的確に交通規制を実施する必要がある。そこで、複数の警備会社をまとめる幹事会社を指定の上、指揮命令系統図を作成、全体を統括する交通規制責任者を置き、警備員及び規制立哨員（ボランティア及び市職員）への指示徹底・教育等を行うこと。
（大会当日は、警備員約１３０名、規制立哨員約２００名、計３００名体制で交通規制を実施する予定。）
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保安機材の設置（１） 交通規制中、来場者や関係者の安全を確保するために必要な保安機材（カラーコーン、コーンベッド、コーンバー、クッションドラム、固定式バリケード等）を、大会前日までに配置すること。
（２） 強風に備えて設置すること。
（３） 警備員・規制立哨員が交通規制開始の１時間程度前から交通規制機材の最終設置（前日又は当日早朝での設置が不可能な箇所についての設置）を手伝うので、警備員・規制立哨員が速やかに設置できるように、設置場所付近に準備しておくこと。（警備員・規制立哨員による設置が不可能な交通規制機材については、受注者が責任を持って設置すること。）
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広報宣伝、レースの映像中継（１） いなべステージの広報宣伝を、受注者が持つネットワーク上で積極的に行うこと。
（２） 大会の広報宣伝や当日のイベント盛り上げのために、協賛企業看板を作製すること。
（３） 大会本部や競技本部、ＶＩＰテント等にテレビを４台設置し、いなべステージのレース映像を流すこと。
※レース映像は、ツアー・オブ・ジャパン組織委員会が、固定カメラ３台以上（フィニッシュ地点カメラ、激坂区間カメラ、ヘアピン地点カメラ）、ドローンカメラ１台以上、バイクカメラ２台以上によるカメラネットワークを構築して撮影し、大型ビジョンやインターネット上で放映する予定。
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業務実施上の条件（１）業務を実施するに当たっては、「２０２３ツアー・オブ・ジャパンいなべステージ」の取り組みの趣旨を十分にふまえ、２０２３ツアー・オブ・ジャ
パンいなべステージ実行委員会及び事務局、いなべ市役所関係部署、いなべ警察署、いなべ消防署、（一財）日本自転車普及協会、（公財）日本自転車競技連盟、その他競技専門業者と積極的に連絡、調整を行うこと。
（２）発注者や実行委員会に対し、業務の執行状況等について逐次報告し、打ち合わせを行う等、情報共有を図りながら、連絡を密にして、業務を遂行すること。
（３）原則として、本業務の担当者は、契約期間中変更できない。但し、事故等のやむを得ない事情がある場合は、速やかに発注者と協議するものとする。
（４）委託契約金額には、施工管理費、営業諸経費、交通費、宿泊費、通信費、事務消耗品費等業務に係る必要経費の一切を含むものとする。
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その他（１） プレゼンテーション時の提案事項については、誠意を持って履行すること。
（２） 業務実施に当たっての数量については、別紙参考数量書による。
（３） この契約は公益財団法人ＪＫＡからの補助金の対象となるため、補助金の交付内定が出る４月以降に、正式に契約締結するものとする。
（４） 補助金実績報告時に写真添付が必要なため、レースの様子・設備・備品・機材については、必ず写真撮影すること。また、レース以外の部分についても、可能な限り写真撮影すること。
（５） ツアー･オブ･ジャパン組織委員会からメーカーの指定（メインスポンサーの製品）があった場合は、可能な限りそれに従うこと。