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北陸新幹線 金沢－敦賀間 開業

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P11

当社ウェブサイトの「株主・投資家情報」では、決算短信等のIR情報をご覧いただけます。
https://www.kawada.jp/ir/

川田テクノロジーズ

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第2四半期決算発表（2025年3月期）

1月

2月

3月

第3四半期決算発表（2025年3月期）

KAWA DA REP O RT
東京愛らんどシャトル AW139型ヘリコプター

第16期 株主通信
2023年 4月1日 ＞＞＞ 2024年 3月31日

証券コード：3443

16 エコマモール（地下貯水槽） 雨水を一時的に地下に貯留することで、都市事業紹介

幅広い分野に広がる川田グループの ビジネスフィールド川田グループは、様々な事業分野で付加価値を創造し、社会に安心で快適な生活環境を提供しています。

1 鋼製橋梁

10 建築

19 ヘリコプター

2 PC 橋梁

環境や人々の生活を水害から守ります。
自力で立ち上がる！
！ 世界トップレベルの2足歩行ヒューマノイドロボットです。
18 NEXTAGE（双腕ロボット）ヒトと共存して働くことのできる製造現場用途向けの作業ロボットです。
報道や救助の現場で活躍中です。伊豆諸島
19 ヘリコプターの島々を結ぶ定期便も毎日運航しています。
東京（調布）と伊豆諸島を結ぶ定期路線や遊20 飛行機覧飛行、航空写真撮影などで活躍しています。
建設用 3D-CADや情報共有ソフトなどを提供
21 土木・建築ソフト
し、土木・建設事業をITで支えています。
システム建築と併せての導入が可能で、建築22 太陽光発電システムから施工までトータルサポートします。
23 3Dデジタル溶接マスクシステム 溶接者の視野をデジタル技術で鮮明に映像化。
溶接業界の抱える課題の解決に貢献します。

17 ヒト型 2足歩行ロボット

20 飛行機

6 ハーフプレキャスト
23 3D デジタル溶接マスクシステム

13 プレキャスト建築梁・柱7 橋梁用伸縮装置
4 SC デッキ（合成床版）
5 床版取替え
8 橋梁補修・補強

11 システム建築
14 みどりちゃん（屋上緑化）

17 ヒト型 2足歩行ロボット

15 Stand by みどりちゃん（壁面緑化）

9 建築鉄骨（製作・建方工事）

3 プレビーム橋
鋼を主材料とした橋梁です。国内外の主要な長大橋建設に多数実績があります。
1 鋼製橋梁プレストレスト（圧縮力）を導入したコンクリート製の桁を使用した橋梁です。
2 PC 橋梁
プレビームとは、鋼桁とコンクリートの合成桁で桁高が制限される場合に適した橋梁です。
3 プレビーム橋
鋼とコンクリートの合成床版で、自動車や人を直接支える主要な部材です。
4 SC デッキ（合成床版）
既設橋梁の老朽化に伴う床版取替工事の実績を着実に積み重ねています。
5 床版取替え
鉄道の高架工事において、列車の通行を妨げることなく営業路線上に施工ができます。
6 ハーフプレキャスト
様々な状況で発生する橋の伸縮を吸収し、自動車や人の安全な通行を確保します。
7 橋梁用伸縮装置
既設橋梁をより強く・より静かに・そして環境に優しい橋梁へリニューアルします。
8 橋梁補修・補強
9 建築鉄骨（製作・建方工事） 日本有数の超大型鋼構造物を製作から建方工事まで一貫して行います。
住居やオフィスなどの中低層建築のほか、世界一高い超高層大仏の実績もあります。
10 建築
短工期、低コスト・高品質で大空間を実現する平屋・多層階の工場・倉庫などの建物を提供します。
11 システム建築
12 ハイパー・ブレース（座屈拘束ブレース）スレンダーな見栄えで、高い耐疲労性能を備えた耐震・制振用ブレースです。
鋼とコンクリートの合成梁（柱）です。工期短縮・高品質・作業環境の改善を図ります。
13 プレキャスト建築梁・柱一般的な気象条件では水やりの必要がない本格的な庭園を屋上につくることができます。
14 みどりちゃん（屋上緑化）
15 Stand by みどりちゃん（壁面緑化）植栽の入替が簡単で、効率的な貯水・水循環を実現した壁面緑化システムです。

1

22 太陽光発電システム

12 ハイパー・ブレース（座屈拘束ブレース）

18 NEXTAGE（双腕ロボット）

16 エコマモール（地下貯水槽）

21 土木・建築ソフト

2

トップインタビュー

Top Interview

川田ならではのイノベーション力で「八方よし」の精神を育みレジリエントな企業集団を目指します。

技術が発展すると、「人の仕事が失われる」という考え方もありもともと当社グループでは低層と平屋建てのシステム建築を得ますが、むしろ「新しい付加価値が生まれてくる」、と歓迎す意としていましたが、拡大する多層階物流倉庫の市場にチャべき変化だと捉えています。

レンジを続けています。今後もお客様の要望に応えられるように経験を積み重ねて、技術力を磨いてまいります。

本年１月の能登半島地震により被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げますとともに、被災地の一日も早い復旧・復興をお祈り申し上げます。

ソリューションセグメントでは、3次元CADソフトやクラウドサービスが非常に好調で、サブスクリプション契約を推進していることも、売上や収益の向上に貢献しています。
またソフトウエアをスタンドアロン型で販売するだけではなく、ロボット分野はコロナ禍で苦戦した時期もありますが、現在は新たな商談が増えています。この分野の強みは大学や研究機関、海外の研究プロジェクトとの協働が可能な点で、今後の展開が大いに期待できます。
また前年度から立てていた方針の「GX＋DXの推進」と「Global」が、予想以上の進展を見せています。

ここに2024年3月期の営業状況のご報告と、「KAWADA VISIONの複数のソフトをつなげてお客様の利便性をより高める「フューGX・Globalについては、川田工業が提供する屋上緑化実現を目指し、レジリエント企業に変貌する」をテーマとし、川田グジョン」という考え方を何年にもわたって追求し続けています。

システム「みどりちゃん」が好評です。雨水自然循環方式で川田グループで培ってきたノウハウを、ソリューションセグメ

基本的に水やりが不要なエコシステムということもあり、国内ループを挙げて邁進している第3次中期経営計画の2年目に向けた取り組みをご説明させていただきます。
ぜひご一読賜りますよう、お願い申し上げます。
代表取締役社長

ントでは土木分野全般に幅広く提供することも可能で、更な外で200件以上の実績を持っています。現在、北米、中東る大きな展開が期待できます。などにおいて試験施工を行っており、将来の展開に期待してQ

中期経営計画に基づく事業戦略の進捗をご説明願います。

DXについては、人型ロボットを研究していた社員が建設現場での品質や効率向上のためにソフトウエア、ハードウエアを含めた開発を手がけています。

中期経営計画初年度が非常に好調だったので、2年目に長い鉄骨などの吊荷をクレーンで移動させる際の回転や揺れをQ向けて、よい滑り出しになったと思います。

A

技術的な経験の蓄積と営業努力で初年度の実績は大きく進捗しました。

西では万博関連、その他の地域でも大型半導体工場などの結会計年度比9.3％増）、営業利益は87億円（同73.8％増）といます。

DX、グローバル」を追求しA 「GX、新たな切り口で成長の芽を育みます。
2024年3月期（第3次中期経営計画 初年度）の営業状況をご説明ください。

第3次中期経営計画初年度の売上高は1,291億円（前連3では多層階物流倉庫等の手持工事が順調に進捗しました。

鉄構セグメントについては、首都圏で大型プロジェクト、関ニーズがあります。ただし各種コストが上がってきているので、発注の見直しや延期のおそれもあり、予断を許さない状況が続いています。

いう結果となりました。計画初年度において想定より大きく進土木セグメントにおいても、引き続き床版取替工事をはじ捗したこともあり、営業利益と当期純利益について目標数値

め潜在的に底堅いニーズがあるものと考えていますが、短期を上方修正いたしました。

的には市場が縮小しており、競争が激化しています。

鉄構・土木セグメントについては、大型工事において想定ソリューションセグメントでは、生成AI、ChatGPT等新し以上の設計変更を獲得することができました。建築セグメント

い技術や変化に柔軟に適応したいと思っています。これらの具体例として、吊荷ロープ介錯装置「EGガイド」があります。
防ぐためには、これまで地上にいる複数の作業員が吊荷をロープで制御する必要がありましたが、人力の限界があるうえ、安全性にも懸念がありました。そこで移動する吊荷に追従して介錯ロープを的確に繰り出す装置を開発しました。これにより、1人のオペレーターで吊荷の移動をより安全に補助できるようになり、作業の効率化と施工性向上を実現しています。
こういった新製品は土木、建築現場のニーズを的確に反映しているので、他社での需要も見込まれ、今後は外部へのレンタルや販売を目指しています。ソフトとハードの両面からものづくりができることが、川田グループの優れた特長であると自負しております。

4Top Interview

Q サステナビリティ経営についてお聞かせください。
A

人材育成とダイバーシティを通して持続可能な社会の実現を目指します。

サステナビリティ経営に取り組むため、2023年3月、川田グ
ループのマテリアリティ（重要課題）を特定いたしました。ここで想定される極めて重要な課題の中に、「社会・技術インフラを支える人材育成とテクノロジー開発」があります。
当社グループの力の源は言うまでもなく「人財」です。社員のスキルアップを可能とする人事の仕組みを活用し、海外の企業で研修する社員もいれば、海外から当社に来て学ぶ人もいます。また研究部門や技術畑の社員は、業務を極めて博士号を取得する例もあります。さらに定期的にイノベーション委員会を開催し、グループ各社のトップレベルの技術者による新技術の発表と交流を行っています。鉄や橋梁の技術、ソフトウエア、ロボット技術など、多様なバックグラウンドを持つ人間が集うことで、異業種間のコラボが生まれることもあります。
当社グループは多種多様な業界で仕事を行っているので、そこが「川田らしさ」となり、ダイバーシティがますます強みとして認識されるようになると思います。同時に社会のレジリエン

連結業績ハイライト施策の1つであるとの認識から、連結配当性向30％を目処に安定配当を実施いたします。第3次中期経営計画初年度に● 鉄構セグメント、土木セグメントで大型設計変更獲得、利益増加

おきましては、1株当たり393円の配当金とするとともに、同計● 受注は土木セグメントで苦戦するも、他でカバーし全体では増加

画の残りの期間においては、配当性向の考え方を継続しつつ、1株当たり配当金の下限を年間90円とすることといたしま

いった重要課題にも取り組まなければなりません。サステナビ
社会の実現とグループの成長を目指してまいります。
株主の皆様へのメッセージを
Q お願いいたします。

A 株主の皆様の継続的なご支援に感謝し企業価値創造へと邁進します。

建築セグメント整えるため、2024年4月1日に普通株式1株につき3株の割合

土木
セグメント

● 1株当たり３９３円（配当性向３０．
２％）の期末配当

当社の株式を長く保有してくださる株主の皆様には、継続売上高

経常利益的なサポートをいただき本当に感謝しております。また新しい株主の皆様には、当社グループの考え方にぜひ共感いただ
き、長くご支援いただけますよう、グループ一丸となって努力

100,000

103,760

118,086

信頼の賜物です。引き続き厚いご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。

親会社株主に帰属する当期純利益
10,00010,538129,127
7,689
6,298

6,000
50,0005,000

02023（年度）

受注高

2021

2022

2023（年度）

総資産150,000

162,158 160,216
120,000

50,0002023（年度）（%）

90,000127,657 131,241100,000

2022

（百万円）

180,000

119,5842021

純資産／自己資本比率

（百万円）

（百万円）

4,231

0

0
2022

5,176

2,500

3,000

2021

7,541

7,500

9,000

してまいります。
当社グループの成長と発展は、株主の皆様のご理解とご

47.0%

（百万円）

12,000150,000

鉄構
セグメント

27.1%

（百万円）

（百万円）

6.7%

売上高構成比13.4%

した。また、投資単元価格を抑え、より投資しやすい環境をで株式分割を行いました。

その他

5.8%

● 期を通じて大型工事が概ね順調に進捗し売上高増加

スの強化、生物多様性と地球環境への貢献、人権尊重とリティ基本方針にも掲げた「八方よし」の精神で持続可能なソリューション
セグメント

決算のポイント

営計画の数値目標は3か年の累計や平均等としています。
そのような状況下、株主の皆様への利益還元は最重要

Financial Highlights

133,33771,921
60,00053.2

76,69746.6

30,00060,00082,34151.1

906030

当社グループは鉄構・土木セグメント等において、複数年にわたる事業を行っていることから、単年度で見ると売上や損益が大きく変動する可能性があります。そのため中期経

500

0
2021

2022

2023（年度）

2021

2022

2023（年度）

02021

2022

2023（年度）

6セグメント情報

Segment Information

鉄構セグメント■売上高（百万円）■営業利益（百万円）

61,51960,0005,425
50,033

売上高

56,071

6,000

4,097

売上高は、鉄骨事業において首都4,0002,000圏の大型再開発工事が順調に進捗し、

00

2021

2023 （年度）2022

土木セグメント

9,607

0

百万円（前連結会計年度比9.7%増）■売上高（百万円）■営業利益（百万円）

40,0004,000

33,03735,03530,000

35,4322,891

2,380
20,000

2,067

2,000

56

△423

千丈高架橋
（愛媛県）

主な連結子会社：川田工業株式会社

35,432 百万円 営業利益 2,891 百万円

売上高は、更新工事と保全工事が2023 （年度）2022

ソリューションセグメント
■売上高
（百万円）

■営業利益（百万円）

7,500

7,550

5,000

2,500

5,603

2023 （年度）

2022

■売上高
（百万円）

■営業利益（百万円）

百万円（同39.9％増）となりました。

9,000

8,772

0

2021

2022

2023 （年度）

上信越自動車道 観音沢川橋床版取替工事（東日本高速道路株式会社）

主な連結子会社：川田建設株式会社

07,989

1,000

500

△297

△162-4,500△436 0-5002021

大型システム建築に加え多層階大型物流倉庫の順調な進捗で売上高17,601百万円（前連結会計年度比24.3％増）、損益面は大型工事での原価改善や採算性の良い工事の進捗で営業利益1,574百万円（前連結会計年度は営業損失423百万円）といずれも大きく改善いたしました。
主な連結子会社：川田工業株式会社

売上高

TAO望遠鏡観測運用棟建築（チリ共和国）東京大学TAOプロジェクト提供

7,550 百万円 営業利益 2,919 百万円

ソフトウエア関連事業においては3次元ＣＡＤのソフトウエア販売に加え、受発注者間で情報を共有できるＣ
ｌｏｕｄサービス事業が好調に推移しました。ロボット関連事業につきましても販売台数を伸ばすことができたことで、売上高7,550百万円（前連結会計年度比18.5％増）、営業利益2,919百万円（同42.6％増）といずれも大幅に増加いたしました。

主な連結子会社：川田テクノシステム株式会社／カワダロボティクス株式会社

売上高

らの設計変更が寄与し営業利益2,891

7,159

17,601 百万円 営業利益 1,574 百万円

1,000

その他1.1％増）となりました。損益面も、これ1,0000

2,00002021

において設計変更を獲得できたことによ

3,000

1,2520

順調に進捗し、特にこれらの大型工事

2,919

6,371
2,047

4,500
10,0000-1,000

2021

り35,432百万円（前連結会計年度比

3,000

1,000-7,000

おいて設計変更が獲得できたことで営

売上高

2,000

1,574

7,000の製作が順調に進捗したことで61,519

業利益4,648百万円（同13.5％増）とな■営業利益（百万円）

14,15814,000

また橋梁事業においても高速道路会社りました。

売上高17,601となりました。損益面では、大型工事に20,000

建築セグメント■売上高（百万円）の大型新設工事や当社製品合成床版

4,648

40,00061,519 百万円 営業利益 4,648 百万円

2022

2023 （年度）

8,772 百万円 営業損失 436 百万円

航空機使用事業において、ドクターヘリや訓練事業が順調に推移しましたが、定期路線事業の機体用部品価格の高騰による原価増などで、売上高8,772百万円（前連結会計年度比9.8％増）、営業損失436百万円（前連結会計年度は営業損失162百万円）となりました。なお、定期路線事業に係る営業損失は、補助金収入により経常損益段階では相当部分が解消しております。
主な連結子会社：株式会社橋梁メンテナンス／東邦航空株式会社／
新中央航空株式会社（注）P7-8のセグメント業績につきましては、セグメント間の内部売上高等を含めて記載しております。

78

連結決算概要

Consolidated Financial Statements

連結貸借対照表の概要 （単位：百万円）〈第15期〉前期

連結損益計算書の概要 （単位：百万円）〈第16期〉当期

2023年3月31日現在〈第15期〉前期

2024年3月31日現在

2023年3月31日現在〈第16期〉当期

2024年3月31日現在〈第16期〉当期〈第15期〉前期

2023年4月1日から2024年3月31日まで

2022年4月1日から2023年3月31日まで

売上原価

流動負債

現金預金

15,746

流動資産

流動資産

86,40092,956

69,341

現金預金

固定負債

16,188

16,119流動負債

負債85,460

負債

77,874

27,042

無形固定資産1,177

投資その他の資産

その他の包括利益累計額

27,875
固定資産

固定資産

73,816

69,2014,441

無形固定資産

新株予約権

1,248

投資その他の資産

40,981

44,692

資産合計

162,1581

純資産

76,697

資産合計

160,216

13,320△10,33710

現金及び現金同等物の期末残高

金減少）となりました。これは主に、設備投資による固200

16,102●財務活動によるキャッシュ・フロー10,337百万円の資金減少（前期は12,213百万円の資金増加）となりました。これは主に、借入金の返済等

7,541

（円）

500
400

434.06366.23 359.10393

400
300

292.54239.94

100

2019

2020

2021

2022

210

2001000

親会社株主に帰属する
当期純利益

1株当たり配当額（円）300

定資産の取得等によるものであります。

8,734

1株当たり当期純利益●投資活動によるキャッシュ・フロー

2,553百万円の資金減少（前期は1,504百万円の資64

10,5384,231

160,216

金減少）となりました。これは主に、売上債権の減少等によるものであります。

9

負債純資産合計

特別損失
経常利益

営業利益

親会社株主に帰属する
当期純利益

法人税等 2,614
非支配株主利益 338

21

20,098

営業利益

5,025

特別利益

2,877 1,072

売上総利益

6,298

1によるものであります。

財務活動
現金及びによる現金同等物
キャッシュ・に係るフロー換算差額

営業外 営業外
収益費用
経常利益

新株予約権

13,320百万円の資金増加（前期は9,673百万円の資△2,553

15,6265,513●営業活動によるキャッシュ・フロー

11,364

売上総利益

その他の包括利益累計額（注）△印は、マイナスを示しています。

投資活動
による
キャッシュ・フロー

15,661

18,748462

1,079

162,158〈第16期〉当期

129,127

非支配株主持分

負債純資産合計

2023年4月1日から2024年3月31日まで

現金及び現金同等物の期首残高

82,341

非支配株主持分

連結キャッシュ・フロー計算書の概要 （単位：百万円）

営業活動
による
キャッシュ・フロー

純資産

販売費及び一般管理費

売上高

固定負債

76,365

71,173

有形固定資産118,086

株主資本

株主資本
有形固定資産59,126109,028

売上高

2023 （年度）

080

80

2019

2020

100

2021

2022

2023 （年度）（注）2024年4月1日付で普通株式１株につき３株の割合で株式分割を行っています。「１株当たり当期純利益」については2019年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して算定しています。「1株当たり配当額」については当該株式分割前の実際の配当金の額を記載しています。

10

特集川田工業

北陸新幹線 金沢－敦賀間 開業

1 第１犬丸橋りょう（合成けた）
石川県小松市
工事期間：2017年7月～2020年3月

2024年3月16日に北陸新幹線金沢－敦賀間が開業しました。
東京－敦賀間の所要時間が50分短縮され、糸魚川駅最短で3時間8分となります。
2015年の長野・金沢間の開業に引き続き、黒部宇奈月温泉駅

14 16

北陸地方のビジネスや観光の更なる活性化が期待されています。

12

この延伸ルートの施工にも1工事実績をご紹介します。

15

新高岡駅 富山駅

11

金沢駅

白山総合車両所

川田グループが携わっていますので小松駅

7

6

10

川田建設

芦原温泉駅

8

川田工業
10 白山車両基地

石川県白山市2 第１長屋橋りょう（合成けた）
福井県坂井市
工事期間：2018年1月～2021年1月

6 第１橘橋りょう（PCけた）
石川県金沢市
工事期間：2017年8月～2019年8月

3 鞍谷川橋りょう（合成けた）
福井県鯖江市、越前市
工事期間：2018年1月～2020年9月

7 手取川橋りょう他
石川県能美市
工事期間：2015年8月～2022年1月

4 武生橋りょう（合成けた）
福井県越前市
工事期間：2019年1月～2021年7月

8 竹田川橋りょう他
福井県あわら市
工事期間：2018年7月～2019年10月

13 黒瀬川橋りょう外８か所

5 敦賀駅新築工事
福井県敦賀市
工事期間：2020年4月～2023年1月

9 福井橋りょう他
福井県福井市
工事期間：2019年 12月～2021年 7月

14 高岡諏訪佐野高架橋

川田建設
11 折違Bv外２Cp他

石川県金沢市

12 弥勒Bv外１Cp製架他

石川県金沢市（PCけた）

富山県黒部市
富山県高岡市15 滑川上梅沢橋りょう外

１２箇所（PCけた）

富山県

富山県滑川市

16 高岡下黒田高架橋

富山県高岡市

加賀温泉駅217 富山五本榎橋りょう外

石川県

１２箇所（PCけた）他
富山県富山市

福井駅

349

敦賀駅

18 富山鍋田橋りょう外
福井県
6越前たけふ駅

51113

17 18

長野・金沢間 工事実績

鞍谷川橋りょう
送り出し架設で自社開発の「パンタグラフ式手延べ機」を初めて使用しました。

3

白山総合車両所
敦賀支所

第１橘橋りょう
現場付近に製作ヤードを設け10橋分42本の桁を現地で製作し、トラッククレーンで架設しました。

１１箇所（PCけた）
富山県富山市7

手取川橋りょう他
金沢駅と小松駅の間にある、この延伸ルート内で最長（全長558m）の橋です。

発注：独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）

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会社の概要株式の状況/株主メモ

Corporate Profile

会社の概要（2024 年 3月31日現在）
商号

株式の状況（2024 年 3月31日現在） ※ 2024 年 4月1日付で普通株式１株につき３株の割合で株式分割を行っておりますが株式分割前の数値を記載しています。

川田テクノロジーズ株式会社
KAWADA TECHNOLOGIES, INC.

事 業 内 容 鋼製・PC橋梁及び建築鉄骨の設計・製作・架設・据付、一般建築・システム建築、土木建
設関連ソフトウェア開発等を営むグループ企業の経営計画・管理並びにそれらに附帯する業務
設所

立在2009 年 2月

地 【東京本社】〒114-8563
東京都北区滝野川一丁目3 番 11 号
TEL：03-3915-7722【富山本社】〒939-1593
富山県南砺市苗島 4610 番地
TEL：0763-22-8822

資本金5,311,419,500 円

決算期

3月31日

従 業 員 数 94 名（連結 2,373 名）
代表者及び役員（2024 年 6月27日時点）
代表取締役社長

川田忠裕

常務取締役

渡邉敏

■ 監査等委員である取締役

取締役 川田琢哉

取役 岡田敏成

取締役 宮田謙作

取締役（社外） 福 地啓子

取締役（社外） 山 川隆久

取締役（社外） 勝野めぐみ

取締役（社外） 高 桑

幸一

取締役（社外） 麦 野英順

締川田建設株式会社
川田工業株式会社
土木・建設セクター20,000,000 株

発行済株式の総数

5,928,070 株

株

主数

大株

主主

株主数構成比鉄構セクター株式会社
カワダファブリック

1名 0.02％5,949 名名

■ 金融機関

持株数（千株） 持株比率（%）■ 個人・その他

5,624名日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）

639

11.13

株式会社日本カストディ銀行（信託口）

455

7.94

株式会社北陸銀行

283

4.95

株式会社三菱 UFJ 銀行

265

4.63

株式数構成比川田テクノロジーズ社員持株会

212

3.70

■ 自己名義株式

川田工業協力会持株会

209

3.65

富士前商事株式会社

141

2.47

三菱 UFJ 信託銀行株式会社

100

1.74

日本製鉄株式会社

93

1.63

DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO

871.53※持株比率は自己株式（186,183 株）を控除して計算しております。

事業

年度

4月1日～翌年 3月31日

期末配当金支払株主確定日 3月31日
定 時 株 主 総 会 毎年 6月

株 主 名 簿 管 理 人、
三菱 UFJ 信託銀行株式会社
特別口座の口座管理機関

川田テクノシステム株式会社
富士前鋼業株式会社
IT・サービスセクター

東邦航空株式会社■ 自己名義株式

5,949名94.54％

25名 0.42％■ 金融商品取引業者

27名 0.45％■ その他の法人

153名 2.57％■ 外国法人等

119名 2.00％■ 金融機関2,123,401株

186,183株

35.81％

3.14％■ 個人・その他

2,026,532株

34.19％

5,928,070株■ 金融商品取引業者

152,253株

2.57％■ 外国法人等■ その他の法人

13.87％

10.42％

822,175株

617,526株

株主メモ株式会社
橋梁メンテナンス13

発行可能株式総数株

川田グループの全体像

カワダロボティクス
株式会社

Stock Information

新中央航空株式会社

同連

絡先 （連絡先）三菱 UFJ 信託銀行株式会社 証券代行部
東京都府中市日鋼町 1-1℡：0120-232-711（フリーダイヤル）（郵送先）〒137-8081
新東京郵便局私書箱第 29 号
三菱 UFJ 信託銀行株式会社 証券代行部

上 場 証 券 取 引 所 東京証券取引所プライム市場
単 元 株 式 数 100 株
公 告 の 方 法 電子公告により行う
公告掲載 URL https://www.kawada.jp（ただし、電子公告によることができない事故、そのほかのやむを得ない事由が生じた時は、日本経済新聞に掲載いたします。）⃝ご注意
1. 株券電子化に伴い、株主様の住所変更、買取請求そのほか各種お手続きにつきましては、原則、口座を開設されている口座管理機関（証券会社等）で承ります。口座を開設されている証券会社等にお問合わせください。株主名簿管理人（三菱 UFJ 信託銀行）ではお取り扱いできませんのでご注意ください。
2. 特別口座に記録された株式に関する各種お手続きにつきましては、三菱 UFJ 信託銀行が口座管理機関となっておりますので、左記特別口座の口座管理機関（三菱 UFJ信託銀行）にお問合わせください。なお、三菱 UFJ 信託銀行全国各支店にてもお取り次ぎいたします。
3. 未受領の配当金につきましては、三菱 UFJ 信託銀行本支店でお支払いいたします。

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