PC128USi-10

PC

128USi
特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車
超低騒音型建設機械
NETIS登録（登録番号：KT-140091-A）
PC128USI-10エンジン定格出力

ネット 69.7 kW (94.8PS)

機械質量

13300 kg

バケット容量0.45 m3●機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

※ カタログ写真はオプションを含む場合があります。

Form No. CJA00820-00

PC128USi-10̲0907.indd 1-H2

（1609）IP・As

16/09/07 9:43

HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

次代に向けて、知性をその手に。
インテリジェントマシンコントロールと後方超小旋回※のマッチングが、狭所作業での操作性、施工効率、安全性の飛躍的な進化をもたらす。
※ JIS A 8340-4 適合

INTELLIGENT MACHINE CONTROL
想像を超える簡単操作と高効率施工を実現する

インテリジェントマシンコントロール
見やすく使いやすい12.1インチの大画面コントロールボックス

SMART CONSTRUCTION
現場の「見える化」を実現した建設現場のオープンプラットフォーム

KomConnect
ステレオカメラで地形を計測する現場の管制塔

KomEyeRELIABILITY
高い信頼性・耐久性を確保する

ICT ※システム工場標準装着※ 情報通信技術

PC128USI-10
PC
エンジン定格出力
ジ 定格出力ネット

69.7kW (94.8PS)
69.7
KOMATSU CARE

2

PC128USi-10̲0907.indd H3-H4

機械質量13300 kg
1

バケット容量0.45 m3

特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車

国土交通省
超低騒音型建設機械

NETIS 登録
（新技術情報提供システム）

3

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HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

次代に向けて、知性をその手に。
インテリジェントマシンコントロールと後方超小旋回※のマッチングが、狭所作業での操作性、施工効率、安全性の飛躍的な進化をもたらす。
※ JIS A 8340-4 適合

INTELLIGENT MACHINE CONTROL
想像を超える簡単操作と高効率施工を実現する

インテリジェントマシンコントロール
見やすく使いやすい12.1インチの大画面コントロールボックス

SMART CONSTRUCTION
現場の「見える化」を実現した建設現場のオープンプラットフォーム

KomConnect
ステレオカメラで地形を計測する現場の管制塔

KomEyeRELIABILITY
高い信頼性・耐久性を確保する

ICT ※システム工場標準装着※ 情報通信技術

PC128USI-10
PC
エンジン定格出力
ジ 定格出力ネット

69.7kW (94.8PS)
69.7
KOMATSU CARE

2

PC128USi-10̲0907.indd H3-H4

機械質量13300 kg
1

バケット容量0.45 m3

特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車

国土交通省
超低騒音型建設機械

NETIS 登録
（新技術情報提供システム）

3

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HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

INTELLIGENT MACHINE CONTROL

インテリジェントマシンコントロール※1 で作業機操作をセミオート化

CONTROL BOX

見やすく使いやすい
大画面コントロールボックス

PC128USI-10 は、全地球測位システム（GNSS※ 2）

コントロールボックス（ICT 専用モニタ）には、アンテナと基準局から得た刃先の位置情報、施工

視認性､ 使いやすさを追求した 12.1 インチ大画面

設計データをもとに、作業機操作のセミオートを採用。見やすく視界をさまたげない位置に装着化を実現したクラス世界初のマシンコントロール

されているため、コントロールボックスを確認し油圧ショベルです。バケットの刃先が設計面にながらスムーズに作業が行えます。また、シンプル

達すると作業機が自動的に停止。微操作をしなくな画面構成で、必要な情報をわかりやすく表示。

ても、アシスト機能で刃先が設計面に沿って動く

アイコン表示とタッチパネルにより、操作も容易

ため、オペレータは設計面の掘り過ぎを気に

です。

7

1

8
9
10

せずに簡単に掘削作業ができます。また、従来の施工と比べて丁張りや検測などの作業が大幅に●表示と音声で刃先位置をナビゲート

削減できるために施工効率が向上するとともに、

ライトバー

機械周辺で作業補助する人員も削減できるので目標面に対するバケット刃先位置を安全に作業が行えます。

色でナビゲートします。コントロール※1 NETIS登録済※2 GNSS（Global Navigation Satellite System）GPS、
GLONASS等の衛星測位システムの総称。

ボックスの左側の見やすい位置に

2
11

3

大きく表示されているため、レバー
操作しながらでも容易に確認できるので効率良く作業が行えます。
サウンドガイダンス●自動整地アシスト●最短距離制御

アーム操作した際に、バケットが設計面に沿ってバケットは設計面に最も近い点を自動で検出動くように自動でブームが上昇。粗掘削作業ではし、刃先制御しています。作業中にバケット刃先

設計面を気にすることなく作業が行え、仕上げの管理ポイント（右・左・中央）を選択する必要

作業ではアームレバー操作のみで作業が可能がなく、設計面に正対していなくても掘り過ぎです。さらに、ブーム下げ操作を入れておくことでを気にせず作業が可能です。

施工範囲が広がります。

目標面に対するバケット刃先位置を音でナビ
ゲートします。刃先を注視する作業などで、

4

ライトバーを見ることが14

できない状況での操作時5に有効です。

6

12

13

15

●車体をナビゲートする正対コンパス
機械が法面に対して正面を向いているかを、矢印の向きでナビゲート
します。

1 ライトバー
2 刃先位置選択ボタン

設計面からの距離を算出する
バケット刃先位置を選択します。
（左、中央、右、最短距離）

6 画面切り換えボタン

スクリーンレイアウトを変更できます。
7 オート／マニュアルスイッチ
8 正対コンパス

3 セミオートモードシンボル●施工状況が確認できるマッピング表示

セミオートモード作動時に表示します。

9 ポップアップマップボタン

広域マップを表示します。

GNSSアンテナと車両センサから得られる情報を

4 設計面からの距離

10 刃先位置記録ボタン

用いて、オペレータがバケットの軌跡で仕上がり

5 モード画面切り換えボタン

11 サウンドガイダンス オン／オフ●自動停止制御面をモニタ画面上

ブームまたはバケットを操作した際に、バケットで確認することが刃先が設計面に達すると作業機が自動で停止できます。

12 刃先位置情報確認ボタン

刃先位置の補正を行います。
（デイリーキャリブレーション）
13 衛星受信状態確認ボタン

衛星捕捉状態を確認します。
14 設計面のオフセット

設計面をオフセットすることができます。
15 メインメニューボタン

各種設定ができます。

走行、粗掘削、仕上げ掘削の各モードに切り換えます。

するので、設計面を傷付けません。また、刃先置合わせも容易です。
位置合わせも容易です。

●イメージしやすい 3D 表示
車体、設計面ともに実写に近い
3D で表示できます。また、車体後方からのビューだけでなく、
アングルおよび拡大率も変更できるので、作業状況に応じて最適な表示を選択できます。

4

PC128USi-10̲0907.indd H5-H6

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HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

INTELLIGENT MACHINE CONTROL

インテリジェントマシンコントロール※1 で作業機操作をセミオート化

CONTROL BOX

見やすく使いやすい
大画面コントロールボックス

PC128USI-10 は、全地球測位システム（GNSS※ 2）

コントロールボックス（ICT 専用モニタ）には、アンテナと基準局から得た刃先の位置情報、施工

視認性､ 使いやすさを追求した 12.1 インチ大画面

設計データをもとに、作業機操作のセミオートを採用。見やすく視界をさまたげない位置に装着化を実現したクラス世界初のマシンコントロール

されているため、コントロールボックスを確認し油圧ショベルです。バケットの刃先が設計面にながらスムーズに作業が行えます。また、シンプル

達すると作業機が自動的に停止。微操作をしなくな画面構成で、必要な情報をわかりやすく表示。

ても、アシスト機能で刃先が設計面に沿って動く

アイコン表示とタッチパネルにより、操作も容易

ため、オペレータは設計面の掘り過ぎを気に

です。

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せずに簡単に掘削作業ができます。また、従来の施工と比べて丁張りや検測などの作業が大幅に●表示と音声で刃先位置をナビゲート

削減できるために施工効率が向上するとともに、

ライトバー

機械周辺で作業補助する人員も削減できるので目標面に対するバケット刃先位置を安全に作業が行えます。

色でナビゲートします。コントロール※1 NETIS登録済※2 GNSS（Global Navigation Satellite System）GPS、
GLONASS等の衛星測位システムの総称。

ボックスの左側の見やすい位置に

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3

大きく表示されているため、レバー
操作しながらでも容易に確認できるので効率良く作業が行えます。
サウンドガイダンス●自動整地アシスト●最短距離制御

アーム操作した際に、バケットが設計面に沿ってバケットは設計面に最も近い点を自動で検出動くように自動でブームが上昇。粗掘削作業ではし、刃先制御しています。作業中にバケット刃先

設計面を気にすることなく作業が行え、仕上げの管理ポイント（右・左・中央）を選択する必要

作業ではアームレバー操作のみで作業が可能がなく、設計面に正対していなくても掘り過ぎです。さらに、ブーム下げ操作を入れておくことでを気にせず作業が可能です。

施工範囲が広がります。

目標面に対するバケット刃先位置を音でナビ
ゲートします。刃先を注視する作業などで、

4

ライトバーを見ることが14

できない状況での操作時5に有効です。

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●車体をナビゲートする正対コンパス
機械が法面に対して正面を向いているかを、矢印の向きでナビゲート
します。

1 ライトバー
2 刃先位置選択ボタン

設計面からの距離を算出する
バケット刃先位置を選択します。
（左、中央、右、最短距離）

6 画面切り換えボタン

スクリーンレイアウトを変更できます。
7 オート／マニュアルスイッチ
8 正対コンパス

3 セミオートモードシンボル●施工状況が確認できるマッピング表示

セミオートモード作動時に表示します。

9 ポップアップマップボタン

広域マップを表示します。

GNSSアンテナと車両センサから得られる情報を

4 設計面からの距離

10 刃先位置記録ボタン

用いて、オペレータがバケットの軌跡で仕上がり

5 モード画面切り換えボタン

11 サウンドガイダンス オン／オフ●自動停止制御面をモニタ画面上

ブームまたはバケットを操作した際に、バケットで確認することが刃先が設計面に達すると作業機が自動で停止できます。

12 刃先位置情報確認ボタン

刃先位置の補正を行います。
（デイリーキャリブレーション）
13 衛星受信状態確認ボタン

衛星捕捉状態を確認します。
14 設計面のオフセット

設計面をオフセットすることができます。
15 メインメニューボタン

各種設定ができます。

走行、粗掘削、仕上げ掘削の各モードに切り換えます。

するので、設計面を傷付けません。また、刃先置合わせも容易です。
位置合わせも容易です。

●イメージしやすい 3D 表示
車体、設計面ともに実写に近い
3D で表示できます。また、車体後方からのビューだけでなく、
アングルおよび拡大率も変更できるので、作業状況に応じて最適な表示を選択できます。

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HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

SMART CONSTRUCTION

現

「見
の
場

現況測量・設計
1

2

現況の高精度測量

」を実 現
化
る
え

し た 建設現場のオープン
プラット
フォー
ム

施工計画
施工完成図面の3 次元化

ドローンなどによる 3 次元測量により、高精度な現況測量を行います。

2次元の施工完成図面データを 3次元に変換します。

現場の状況を…

施工完成図面の 2 次元データ

施工

施工実績 検収

3 「施工する正確な範囲」を抽出

4

掘削と盛土の施工範囲、土量を正確に把握することができます。

KomConnect から送られてきた施工完成図面の 3 次元データにより、ICT 建機を自動制御。経験の浅いオペレータでも熟練者のような作業を行うことができます。また、自動制御された ICT 建機により、オペレータに指示する現場作業員が不要になります。安全で高精度な作業が行えます。

5

ICT 建機による安全で高精度な施工

施工後のデータ活用

ICT 建機による施工情報は、工事開始から終了までの全ての情報が KomConnect に蓄積されます。また、納品
図書作成など、必要なデータをダウンロードできます。

ドローン

LandXMLデータ

施工実績（全ての履歴）ICT 油圧ショベル

ヒートマップ

ICT ブルドーザ

フィードバック

日々の施工実績
現況の 3 次元データへ

最新データでの再計算

施工完成図面の 3 次元データ

KomEyeステレオカメラで地形を計測する現場の管制塔「KomEye」

安全でスマートな現場を実現する
スマートコンストラクション

ICT建機による施工箇所

ICT 建機以外の建機や人力による施工箇所

KomEye Suppor t（予定）

キャブ内の上部に設置されたステレオ

撮影から写真確認、
データ統合、
現況地形データへの反映まで、
すべてスマホ画面でも行えます。

カメラで、地形形状を高速・高精度に計測

スマートコンストラクションは、「施工前〜施工〜施工

した画像をKomConnectで解析。ICT建機後」の施工プロセス全体をひとつと考え、全体の安全性

スマートフォンアプリ

以外の従来型の建機による施工や人の向上、生産性向上、品質向上のために最新の ICT を手による施工も3 次元化して、施工現場活かして、安全でスマートな未来の現場を実現します。

ICT 建機の刃先データ登録

ステレオカメラで計測を「見える化」
します。これにより、日々の施工進捗管理ができます。

刃先データから
出
地形データを算出

KomConnect 上で点群データを統合
建機側のカメラ画像を確認しながら遠隔撮影

クラウドプラットホーム「KomConnect」
をフル活用したソリューションサービスを提供

お客様

撮影した写真や点群に変換した
データの確認

スマートコンストラクションでは、クラウドプラット

同時刻帯で取得したデータを複数選択してひとつの地形に統合

フォームの「KomConnect」を活用して、建設現場に携わる全ての人・機械・土を繋ぐことで、お客様への

2 つのデータを統合して最新の地形データへ反映

さまざまなソリューションサービスを提供します。
別途サポート契約が必要です。
スマートフォンによる現場撮影の確認

掲載されているサービスや画面イメージは開発中のものを含みます。

6

PC128USi-10̲0907.indd H7-H8

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HYDRAULIC EXCAVATOR

PC128USi-10

SMART CONSTRUCTION

現

「見
の
場

現況測量・設計
1

2

現況の高精度測量

」を実 現
化
る
え

し た 建設現場のオープン
プラット
フォー
ム

施工計画
施工完成図面の3 次元化

ドローンなどによる 3 次元測量により、高精度な現況測量を行います。

2次元の施工完成図面データを 3次元に変換します。

現場の状況を…

施工完成図面の 2 次元データ

施工

施工実績 検収

3 「施工する正確な範囲」を抽出

4

掘削と盛土の施工範囲、土量を正確に把握することができます。

KomConnect から送られてきた施工完成図面の 3 次元データにより、ICT 建機を自動制御。経験の浅いオペレータでも熟練者のような作業を行うことができます。また、自動制御された ICT 建機により、オペレータに指示する現場作業員が不要になります。安全で高精度な作業が行えます。

5

ICT 建機による安全で高精度な施工

施工後のデータ活用

ICT 建機による施工情報は、工事開始から終了までの全ての情報が KomConnect に蓄積されます。また、納品
図書作成など、必要なデータをダウンロードできます。

ドローン

LandXMLデータ

施工実績（全ての履歴）ICT 油圧ショベル

ヒートマップ

ICT ブルドーザ

フィードバック

日々の施工実績
現況の 3 次元データへ

最新データでの再計算

施工完成図面の 3 次元データ

KomEyeステレオカメラで地形を計測する現場の管制塔「KomEye」

安全でスマートな現場を実現する
スマートコンストラクション

ICT建機による施工箇所

ICT 建機以外の建機や人力による施工箇所

KomEye Suppor t（予定）

キャブ内の上部に設置されたステレオ

撮影から写真確認、
データ統合、
現況地形データへの反映まで、
すべてスマホ画面でも行えます。

カメラで、地形形状を高速・高精度に計測

スマートコンストラクションは、「施工前〜施工〜施工

した画像をKomConnectで解析。ICT建機後」の施工プロセス全体をひとつと考え、全体の安全性

スマートフォンアプリ

以外の従来型の建機による施工や人の向上、生産性向上、品質向上のために最新の ICT を手による施工も3 次元化して、施工現場活かして、安全でスマートな未来の現場を実現します。

ICT 建機の刃先データ登録

ステレオカメラで計測を「見える化」
します。これにより、日々の施工進捗管理ができます。

刃先データから
出
地形データを算出

KomConnect 上で点群データを統合
建機側のカメラ画像を確認しながら遠隔撮影

クラウドプラットホーム「KomConnect」
をフル活用したソリューションサービスを提供

お客様

撮影した写真や点群に変換した
データの確認

スマートコンストラクションでは、クラウドプラット

同時刻帯で取得したデータを複数選択してひとつの地形に統合

フォームの「KomConnect」を活用して、建設現場に携わる全ての人・機械・土を繋ぐことで、お客様への

2 つのデータを統合して最新の地形データへ反映

さまざまなソリューションサービスを提供します。
別途サポート契約が必要です。
スマートフォンによる現場撮影の確認

掲載されているサービスや画面イメージは開発中のものを含みます。

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HYDRAULIC EXCAVATOR

RELIABILITY

PC128USi-10

KOMATSU CARE & KOMTRAX「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供によりトータルライフサイクルコストの低減と長期間稼動に貢献します。

信頼性に優れた
頼性に優れた ICT システム
PC128USI-10 は、ICT システムを工場で標準装着。高い信頼性と耐久性を確保しています。
コントロールボックス

GNSS アンテナ

大きく、見やすい IC T専用のモニタです。少ない操作回数でオペレーションできる、使いやすいモニタです。

GNSSの信号を確実に受信する
高性能なアンテナです。

「KOMATSUCARE」
は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車のための国内初の新たな新車保証プログラムです。新車購入時に自動的に付帯される「新車保証プログラム（無償）」によるパワーラインの「延長保証」と「無償メンテナンス」に加え、ご希望により最大 7 年あるいは 8000 時間までのパワー
ライン延長保証プログラム（有償）もご利用いただけます。また、取扱説明書に示すメンテナンスをパッケージングした有償プログラムもご用意いたしました。

お客様の車両管理業務、燃料経費削減を支援します。
車両管理業務を支援

KOMTRAX を活用した車両管理

KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行くことなく、ストロークセンサ付シリンダ

いつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率

本体にストロークセンサを内蔵しているため、作業中に損傷の恐れがありません。精度検出応答性も優れ、バケット位置を瞬時に表示できるので、施工作業をスピーディに行うことができます。

IC T センサコントローラ
作業機コントローラ
GNSS 受信機化が図れます。

・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認
・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

省エネ運転支援レポート
燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援
レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

サポートサービス
ICT 建機による施工や、KomConnect に関するご質問、お問い合わせは「スマートコンストラクションサポートセンタ」へご連絡ください。
経験豊富なオペレータが迅速かつ丁寧に対応し、お客様をサポートいたします。

別途サポート契約が必要です。

例えばこんな時に…

慣性センサユニット（IMU）
ステレオカメラ・閲覧ができない・ファイルがアップできない・アカウントロックされてログインできない

GNSS 接続に関して

・衛星がつながらない
・接続が切れやすい

稼動中の ICT 建機に関して

・モニタ操作がわからない
・設計面から刃先がずれてしまう

設計データの変更に関して ※・設計変更時の完成図面データの修正ができない
・KomConnect への変更後のデータをアップできない

加速度計とジャイロの信号から、車体の姿勢角を正確に検出するセンサです。

I C T 建機以外の従来型建機の施 工 や 人 の 手 に よ る 施 工 も、3次元化して「見える化」
し、
日々の施工進捗管理ができます。
ステレオカメラ装備のため、前窓・天窓の開閉はできません。
天窓の開閉はできません

KomConnect の操作に関して

カメラスイッチ
カメラスイチ※別途有償サービスとなります。

その他、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

スマートコンストラクション サポートセンタ

8PC128USi-10̲0907.indd H9-H100120-445-538

受付時間／8：00〜18：00（土・日・祝日休み）

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HYDRAULIC EXCAVATOR

RELIABILITY

PC128USi-10

KOMATSU CARE & KOMTRAX「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供によりトータルライフサイクルコストの低減と長期間稼動に貢献します。

信頼性に優れた
頼性に優れた ICT システム
PC128USI-10 は、ICT システムを工場で標準装着。高い信頼性と耐久性を確保しています。
コントロールボックス

GNSS アンテナ

大きく、見やすい IC T専用のモニタです。少ない操作回数でオペレーションできる、使いやすいモニタです。

GNSSの信号を確実に受信する
高性能なアンテナです。

「KOMATSUCARE」
は、特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車のための国内初の新たな新車保証プログラムです。新車購入時に自動的に付帯される「新車保証プログラム（無償）」によるパワーラインの「延長保証」と「無償メンテナンス」に加え、ご希望により最大 7 年あるいは 8000 時間までのパワー
ライン延長保証プログラム（有償）もご利用いただけます。また、取扱説明書に示すメンテナンスをパッケージングした有償プログラムもご用意いたしました。

お客様の車両管理業務、燃料経費削減を支援します。
車両管理業務を支援

KOMTRAX を活用した車両管理

KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行くことなく、ストロークセンサ付シリンダ

いつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率

本体にストロークセンサを内蔵しているため、作業中に損傷の恐れがありません。精度検出応答性も優れ、バケット位置を瞬時に表示できるので、施工作業をスピーディに行うことができます。

IC T センサコントローラ
作業機コントローラ
GNSS 受信機化が図れます。

・保守管理：メンテナンスの期日管理や故障の予防保全
・車両管理：稼動現場、サービスメータ値などの一覧表確認
・稼動管理：車両ごとの稼動状況を確認
・車両位置確認：地図上で車両の詳細稼動場所を確認
・省エネ運転支援：燃料消費量や CO2 排出量の確認、省エネ運転支援レポートの作成
・帳票作成：表示データをダウンロードし帳票として活用可能

省エネ運転支援レポート
燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援
レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

サポートサービス
ICT 建機による施工や、KomConnect に関するご質問、お問い合わせは「スマートコンストラクションサポートセンタ」へご連絡ください。
経験豊富なオペレータが迅速かつ丁寧に対応し、お客様をサポートいたします。

別途サポート契約が必要です。

例えばこんな時に…

慣性センサユニット（IMU）
ステレオカメラ・閲覧ができない・ファイルがアップできない・アカウントロックされてログインできない

GNSS 接続に関して

・衛星がつながらない
・接続が切れやすい

稼動中の ICT 建機に関して

・モニタ操作がわからない
・設計面から刃先がずれてしまう

設計データの変更に関して ※・設計変更時の完成図面データの修正ができない
・KomConnect への変更後のデータをアップできない

加速度計とジャイロの信号から、車体の姿勢角を正確に検出するセンサです。

I C T 建機以外の従来型建機の施 工 や 人 の 手 に よ る 施 工 も、3次元化して「見える化」
し、
日々の施工進捗管理ができます。
ステレオカメラ装備のため、前窓・天窓の開閉はできません。
天窓の開閉はできません

KomConnect の操作に関して

カメラスイッチ
カメラスイチ※別途有償サービスとなります。

その他、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

スマートコンストラクション サポートセンタ

8PC128USi-10̲0907.indd H9-H100120-445-538

受付時間／8：00〜18：00（土・日・祝日休み）

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■ 仕様パターン○：選択仕様PC128USI-10
アームクレーン仕様
EYP●● その他の装備
・KOMTRAX
・高効率燃料フィルタ
・エアクリーナダブルエレメント
・サイドバイサイドクーリング
・V 字型フィンラジエータ
・ラジエータ防塵ネット
・ウォータセパレータ
・工具箱
・工具一式
・クイックジョイント式パイロットホース
・作業給脂間隔延長ブッシュ・マルチ操作パターン

任
意
選
択
オ
プ
シ
ョ
ン

・オプションには組合わせによっては装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。
・アームクレーン仕様は日本クレーン協会（JCA）
規格に適合しています。
・アームクレーン運転には「車両系建設機械運転技能講習」と「小型移動式クレーン運転技能講習」の修了証が必要です。また玉掛け作業者は「玉掛け技能講習」の修了証が必要です。

■ 各種バケット◎：標準○：オプション

0.18〈0.16〉

0.29〈0.26〉

0.36〈0.33〉

0.45〈0.40〉

0.50〈0.45〉

0.45〈0.40〉※ 2

0.50〈0.45〉※ 2

平積

3

m

0.12

0.22

0.29

0.35

0.39

0.35

0.39

サイドカッタ無

mm

450

600

700

833

859

833

859

サイドカッタ含

mm

570

720

820

953

979

953

979

ツース

ピンのタイプ※1

ー

タテのみ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

適用フロント（アーム種類）

標準アーム (2.5m)

ー

○

○

○

◎

○

○

○

山積 〈旧規格〉
バケット容量（JIS A 8403-4）

m3

バケット幅

※1 ツースピンタイプ（タテ／ヨコ）は選択可能を表します。 ※ 2 強化バケット■ 使用上の注意●マシンコントロールには、GNSS および GNSS 補正情報を安定して受信できることが必要です。
●マシンコントロールには、施工設計データが必要です。

10

PC128USi-10̲0907.indd H11-H12●ステレオカメラが装着されているため、前窓・天窓は固定されています。

14

9
8
7
8230

6
9260
1015

1980

4

6765

1480

1245

8110

5
6910

5470

2490

3

3150*

2830*

2245

1
G.L.
0
-1
-2

4860

5195

2880

500

5405

895

2135

2860*

2

2895*

標
準
装
備
品
・
必
須
選
択
オ
プ
シ
ョ
ン

10
1270

395

● オペレータキャブ内装備
・高精細 7 インチ液晶ディスプレイ
（LCD）モニタ・取扱説明書入れ（マガジンラック）
・ウォッシャブルフロアマット
・ビスカスマウント・エアコン（外気導入）
・デフロスタ・AUX 端子・オートチューニング
AM/FM ステレオラジオ
・ルームライト・シガレットライタ
・リモート間欠ワイパ（ウォッシャ付）
・フットレスト・ステレオカメラ

コード名
アタッチメント配管（1系統用 戻り側低圧アキュムレータ付）
ブーム
4600mm（配管付）●
アーム
2500mm（配管付）（アームクレーン用）●
バケット〈 〉内は旧規格
0.45m3（タテピンツース）〈 0.40m3〉◎
0.50m3（タテピンツース）〈 0.45m3〉○
0.50m3 強化（ヨコピンツース）〈 0.45m3〉○
各種オプションバケット
各種バケット表をご覧くださいシュー
500mm トリプルシュー（シティパッド用鉄シュー）◎
500mm トリプルシュー○
600mm トリプルシュー○
700mm トリプルシュー○
強化ロードライナ○
キャブ・室内・ライト
リクライニングシート（ファブリック）●
左固定窓●
ステレオカメラ●インターネットモデム●
その他
アタッチメント流量調整機能（配管装着車標準装備）●
大容量バッテリ（72Ah × 2）●
60A オルタネータ●
レボフレームアンダカバー◎
レボフレーム強化アンダカバー○
キャブフロントハーフガード（ロアーガード）○
キャブフロントガードレス◎
PC128US 用カウンタウエイト●
キャブ・室内・ライト
増設前照灯（キャブ上 2 個）○
安全性・その他
トラックローラガード○
トラックフレームアンダカバー○
キャブ強化トップガードレベルⅡ（ISO 10262）
○
消火器
○

2845

■ 標準装備品● 安全装置・ROPS キャブ（ISO 12117-2 準拠）
・ID キー・セカンダリエンジン停止スイッチ
・バッテリディスコネクトスイッチ
・緊急脱出用ハンマ・大型サイドミラー（左右）・後方モニタシステム
・油圧ロックレバー・巻取り式シートベルト
・落下防止用ハンドレール
・アンチスリッププレート
・サーマルガード
・ファンガード・オイル飛散防止カバー
・トラベルアラーム
・リフレクタ◎：標準仕様（変更可）

20●：標準仕様（変更不可）●強化ロードライナ 特 許● 機能・油圧システム
・圧力比例制御（PPC）
セミリストコントロールレバー
・ダイヤル式燃料コントロール
・ブームストロークエンド
電子クッション
・ブーム自然降下防止弁
・ブーム・アームエネルギー再生回路
・旋回揺れ戻し防止弁
・オートマチックスイングブレーキ
・オートデセル・走行自動変速■ 外形図／作業範囲図

80■ オプション

-3

3605

1990
2490

-4

7260

-5
*：グローサ高さ含む

-6
(m)

■仕

8

7

6

5

4

3

2

1

0

様
項

目

機種
単位

項

PC128USI-10

特定特殊自動車 届出型式
コマツ PC245
エンジン指定型式
コマツ SAA4D95LE-6-A
仕様
kg
13300
機械質量
機体質量
kg
10800
エンジン名称
コマツ SAA4D95LE-6
形式
直噴式、ターボ、空冷アフタクーラ、EGR
総行程容積（総排気量）〔
L cc〕
3.26〔3260〕
定格出力 グロス
kW/min −1〔PS/rpm〕
72.6/2050〔98.7/2050〕−1
kW/min 〔PS/rpm〕
69.7/2050〔94.8/2050〕
定格出力 ネット（JIS D 0006-1）
標準バケット容量（JIS A 8403-4)
m3
0.45
mm
833〈953〉
標準バケット幅〈サイドカッタ含む〉
性能
走行速度（高速／低速）km/h
5.1 ／ 2.9
min −1〔rpm〕
11〔11〕
旋回速度
接地圧
kPa〔kg/cm2〕
41.6〔0.42〕
登坂能力
度
35
アーム 通常kN〔kg〕
62〔6300〕
最大掘削力（JIS A 8403-5） バケット 通常
kN〔kg〕
100〔10200〕
寸法
全長
（輸送時）
mm
7260
全幅
mm
2490
全高
（輸送時）※1 ※ 3
mm
2895
※1
作業機高さ
（輸送時）
mm
2860
クローラシュー幅mm
500
クローラ全長mm
3605
クローラ中心距離mm
1990
タンブラ中心距離mm
2880
後端旋回半径
mm
1480

機種

目

各部装置構造旋回装置 駆動方式
走行装置 駆動方式
走行ブレーキ形式
標準シュー形式
履帯調整装置油圧装置 油圧ポンプ形式
油圧モータ（走行／旋回）
最大セット圧力容量
燃料（JIS 軽油）※ 2
作動油（交換油量）
バッテリ容量（JIS D 5301）

項目

PC128USI-10

単位

アーム
単位

MPa〔kg/cm2〕

油圧駆動
油圧駆動
油圧ロック
トリプル
（シティパット用鉄シュー）
グリース式
可変ピストン式
可変／固定ピストン
34.8〔355〕

L
L
Ah

200
120（69）72
PC128USI-10
標準アーム (2.5m)

作業範囲
最大掘削高さmm

9260

最大ダンプ高さ
最大掘削深さ
最大垂直掘削深さ
最大掘削半径最大床面掘削半径
作業機最小旋回半径

mm
mm
mm
mm
mm
mm

6910
5405
4860
8230
8110
1980

※1 全高の数値はグローサ高さも含みます。
※ 2 JIS K 2204
※3 輸送時は、回転灯（黄）の取り外しが必要です。
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

●シート後方にはICT 機器とステレオカメラ機器を搭載しているため、シートのスライドやリクライニング範囲が狭くなっています。

11

16/09/07 9:44

■ 仕様パターン○：選択仕様PC128USI-10
アームクレーン仕様
EYP●● その他の装備
・KOMTRAX
・高効率燃料フィルタ
・エアクリーナダブルエレメント
・サイドバイサイドクーリング
・V 字型フィンラジエータ
・ラジエータ防塵ネット
・ウォータセパレータ
・工具箱
・工具一式
・クイックジョイント式パイロットホース
・作業給脂間隔延長ブッシュ・マルチ操作パターン

任
意
選
択
オ
プ
シ
ョ
ン

・オプションには組合わせによっては装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。
・アームクレーン仕様は日本クレーン協会（JCA）
規格に適合しています。
・アームクレーン運転には「車両系建設機械運転技能講習」と「小型移動式クレーン運転技能講習」の修了証が必要です。また玉掛け作業者は「玉掛け技能講習」の修了証が必要です。

■ 各種バケット◎：標準○：オプション

0.18〈0.16〉

0.29〈0.26〉

0.36〈0.33〉

0.45〈0.40〉

0.50〈0.45〉

0.45〈0.40〉※ 2

0.50〈0.45〉※ 2

平積

3

m

0.12

0.22

0.29

0.35

0.39

0.35

0.39

サイドカッタ無

mm

450

600

700

833

859

833

859

サイドカッタ含

mm

570

720

820

953

979

953

979

ツース

ピンのタイプ※1

ー

タテのみ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

タテ／ヨコ

適用フロント（アーム種類）

標準アーム (2.5m)

ー

○

○

○

◎

○

○

○

山積 〈旧規格〉
バケット容量（JIS A 8403-4）

m3

バケット幅

※1 ツースピンタイプ（タテ／ヨコ）は選択可能を表します。 ※ 2 強化バケット■ 使用上の注意●マシンコントロールには、GNSS および GNSS 補正情報を安定して受信できることが必要です。
●マシンコントロールには、施工設計データが必要です。

10

PC128USi-10̲0907.indd H11-H12●ステレオカメラが装着されているため、前窓・天窓は固定されています。

14

9
8
7
8230

6
9260
1015

1980

4

6765

1480

1245

8110

5
6910

5470

2490

3

3150*

2830*

2245

1
G.L.
0
-1
-2

4860

5195

2880

500

5405

895

2135

2860*

2

2895*

標
準
装
備
品
・
必
須
選
択
オ
プ
シ
ョ
ン

10
1270

395

● オペレータキャブ内装備
・高精細 7 インチ液晶ディスプレイ
（LCD）モニタ・取扱説明書入れ（マガジンラック）
・ウォッシャブルフロアマット
・ビスカスマウント・エアコン（外気導入）
・デフロスタ・AUX 端子・オートチューニング
AM/FM ステレオラジオ
・ルームライト・シガレットライタ
・リモート間欠ワイパ（ウォッシャ付）
・フットレスト・ステレオカメラ

コード名
アタッチメント配管（1系統用 戻り側低圧アキュムレータ付）
ブーム
4600mm（配管付）●
アーム
2500mm（配管付）（アームクレーン用）●
バケット〈 〉内は旧規格
0.45m3（タテピンツース）〈 0.40m3〉◎
0.50m3（タテピンツース）〈 0.45m3〉○
0.50m3 強化（ヨコピンツース）〈 0.45m3〉○
各種オプションバケット
各種バケット表をご覧くださいシュー
500mm トリプルシュー（シティパッド用鉄シュー）◎
500mm トリプルシュー○
600mm トリプルシュー○
700mm トリプルシュー○
強化ロードライナ○
キャブ・室内・ライト
リクライニングシート（ファブリック）●
左固定窓●
ステレオカメラ●インターネットモデム●
その他
アタッチメント流量調整機能（配管装着車標準装備）●
大容量バッテリ（72Ah × 2）●
60A オルタネータ●
レボフレームアンダカバー◎
レボフレーム強化アンダカバー○
キャブフロントハーフガード（ロアーガード）○
キャブフロントガードレス◎
PC128US 用カウンタウエイト●
キャブ・室内・ライト
増設前照灯（キャブ上 2 個）○
安全性・その他
トラックローラガード○
トラックフレームアンダカバー○
キャブ強化トップガードレベルⅡ（ISO 10262）
○
消火器
○

2845

■ 標準装備品● 安全装置・ROPS キャブ（ISO 12117-2 準拠）
・ID キー・セカンダリエンジン停止スイッチ
・バッテリディスコネクトスイッチ
・緊急脱出用ハンマ・大型サイドミラー（左右）・後方モニタシステム
・油圧ロックレバー・巻取り式シートベルト
・落下防止用ハンドレール
・アンチスリッププレート
・サーマルガード
・ファンガード・オイル飛散防止カバー
・トラベルアラーム
・リフレクタ◎：標準仕様（変更可）

20●：標準仕様（変更不可）●強化ロードライナ 特 許● 機能・油圧システム
・圧力比例制御（PPC）
セミリストコントロールレバー
・ダイヤル式燃料コントロール
・ブームストロークエンド
電子クッション
・ブーム自然降下防止弁
・ブーム・アームエネルギー再生回路
・旋回揺れ戻し防止弁
・オートマチックスイングブレーキ
・オートデセル・走行自動変速■ 外形図／作業範囲図

80■ オプション

-3

3605

1990
2490

-4

7260

-5
*：グローサ高さ含む

-6
(m)

■仕

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5

4

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様
項

目

機種
単位

項

PC128USI-10

特定特殊自動車 届出型式
コマツ PC245
エンジン指定型式
コマツ SAA4D95LE-6-A
仕様
kg
13300
機械質量
機体質量
kg
10800
エンジン名称
コマツ SAA4D95LE-6
形式
直噴式、ターボ、空冷アフタクーラ、EGR
総行程容積（総排気量）〔
L cc〕
3.26〔3260〕
定格出力 グロス
kW/min −1〔PS/rpm〕
72.6/2050〔98.7/2050〕−1
kW/min 〔PS/rpm〕
69.7/2050〔94.8/2050〕
定格出力 ネット（JIS D 0006-1）
標準バケット容量（JIS A 8403-4)
m3
0.45
mm
833〈953〉
標準バケット幅〈サイドカッタ含む〉
性能
走行速度（高速／低速）km/h
5.1 ／ 2.9
min −1〔rpm〕
11〔11〕
旋回速度
接地圧
kPa〔kg/cm2〕
41.6〔0.42〕
登坂能力
度
35
アーム 通常kN〔kg〕
62〔6300〕
最大掘削力（JIS A 8403-5） バケット 通常
kN〔kg〕
100〔10200〕
寸法
全長
（輸送時）
mm
7260
全幅
mm
2490
全高
（輸送時）※1 ※ 3
mm
2895
※1
作業機高さ
（輸送時）
mm
2860
クローラシュー幅mm
500
クローラ全長mm
3605
クローラ中心距離mm
1990
タンブラ中心距離mm
2880
後端旋回半径
mm
1480

機種

目

各部装置構造旋回装置 駆動方式
走行装置 駆動方式
走行ブレーキ形式
標準シュー形式
履帯調整装置油圧装置 油圧ポンプ形式
油圧モータ（走行／旋回）
最大セット圧力容量
燃料（JIS 軽油）※ 2
作動油（交換油量）
バッテリ容量（JIS D 5301）

項目

PC128USI-10

単位

アーム
単位

MPa〔kg/cm2〕

油圧駆動
油圧駆動
油圧ロック
トリプル
（シティパット用鉄シュー）
グリース式
可変ピストン式
可変／固定ピストン
34.8〔355〕

L
L
Ah

200
120（69）72
PC128USI-10
標準アーム (2.5m)

作業範囲
最大掘削高さmm

9260

最大ダンプ高さ
最大掘削深さ
最大垂直掘削深さ
最大掘削半径最大床面掘削半径
作業機最小旋回半径

mm
mm
mm
mm
mm
mm

6910
5405
4860
8230
8110
1980

※1 全高の数値はグローサ高さも含みます。
※ 2 JIS K 2204
※3 輸送時は、回転灯（黄）の取り外しが必要です。
単位は国際単位系（SI）による表示、〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

●シート後方にはICT 機器とステレオカメラ機器を搭載しているため、シートのスライドやリクライニング範囲が狭くなっています。

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PC128USi-10

PC

128USi
特定特殊自動車排出ガス
2011年基準適合車
超低騒音型建設機械
NETIS登録（登録番号：KT-140091-A）
PC128USI-10エンジン定格出力

ネット 69.7 kW (94.8PS)

機械質量

13300 kg

バケット容量0.45 m3●機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、取扱説明書をご覧ください。●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

※ カタログ写真はオプションを含む場合があります。

Form No. CJA00820-00

PC128USi-10̲0907.indd 1-H2

（1609）IP・As

16/09/07 9:43