じゃたこみ

12

2017年
12月10日発行
vol.130

発行 一般社団法人日本旅行業協会広報室〒100-0013 東京都千代田区霞が関3-3-3 全日通霞が関ビル3階
TEL：03-3592-1271（代表） TEL：03-3592-1244（広報）FAX：03-3592-1268

http://www.jata-net.or.jp/

年間日本人出国者数1800万人復活の可能性も
素材研究
・忍びの里 伊賀・甲賀（甲賀編）

日中45周年プロジェクト
・海南省

一般社団法人

日本旅行業協会

アウトバウンド促進協議会 第２回全体会議開催

2月26日開催

特別セミナー 株式会社ジャパンライフデザインシステムズ 谷口正和 代表取締役社長

経営フォーラム2018

特別講演 国土交通省航空局航空ネットワーク部 大沼俊之 航空事業課長

第4回JATAの道プロジェクト実施
岩手県田野畑村で過去最多の77人が参加

海旅復活への視点や方向性随所にためのIT座席が減ってきており︑座席を確保しづらくなっているという印象は否めない﹂と語り︑﹁収益確保に重要な長距離路

線︑
メインフィールドであるレジャー路線な

現在の航空環境を踏まえた海外旅行販売

本支社長もビデオメッセージの形で登場し︑登壇したほか︑カタール航空の宮本慎二日河野淳海外旅行部長がパネリストとしてアウトバウンド促進協議会︵会長＝菊間潤吾ＪＡＴＡ副会長 ︶は９月 日︑東京・有明の東京ビッグサイトで第２回全体会議を開催しました︒セミナー・講演も行われ︑市場動向や航空業界の現状について関係者が認識を共有し︑海外旅行復活への決意を新たにしています︒

供給される座席の価値を高める工夫ト﹂という見方を示しています︒

いくかは旅行業界にとっても重要なポイン

性化しており︑
この部分をどう取り込んで﹁日本企業が元気になって法人需要は活日本路線に対する評価を高めた﹂と分析︒

進展し︑日本市場の収益性向上は︑本社の拡大を図るような考え方もあるのではない

ジャー〟
市場への取り組みを強化し︑利益の﹁S I Tや深掘り商品によって収益性をかも重要なテーマ﹂と強調した河野部長は︑られた座席で如何に利益を生みだしていく

したら少しでも高く売れるか︑
あるいは︑
限

航空業界との連携強化が重要のあり方について︑議論を交わしました︒

航空会社やホテルなどサプライヤーの間ど︑路線特性に応じて対応を図る必要があ

見通しとなっている状況ついて︑﹁国際的にでは近年︑レベニューマネジメントの考え方も全体会議では︑
ジャパンライフデザインシ
ステムズの谷口正和代表取締役社長によるたアウトバウンド市場とインバウンド市場の特別セミナーや国土交通省航空局航空ネッ
トワーク部の大沼俊之航空事業課長による規模が︑2017年には 対 に逆転する

3

特別講演とともに︑航空会社と旅行会社の6だ顧客にレジャー需要も重ね合わせる〝ブレ

少しでも高く売れる市場を見極める目が材料や仕組みの精度も高まり︑一刻も早く支社長は﹁路線や便当たりの分析︑予測のになっている事情に言及したのに対し︑荻野

がらどのような対応を図るかは︑
旅行業界

向けて︑
航空環境の大きな変化も踏まえなよる﹁大交流時代﹂を迎える2020年にアウトとインの双方向で6000万人に日本市場のレベニュー最大化への協働をか﹂と問いかけています︒

非常に厳しくなったのは事実﹂と説明しての大きな課題です︒

るだけでなく︑供給されている座席をどう

供給を増やして欲しいということに拘泥す

向けて喫緊の課題﹂と指摘︒﹁単純に座席にどう対処すべきかも︑
海外旅行の復活に需要向けの座席供給が減少していく傾向

続ける中で︑
石原編集長は﹁アウトバウンド

また︑
インバウンド需要が順調に増加をため︑航空会社が旅行会社の造成する商品

語り︑﹁日本市場のレベニュー最大化を図るに取り組むことの重要性が増している﹂とが低下することのないよう︑
旅行会社と一緒社のグローバル戦略において日本市場の地位

席供給の逼迫も懸念されているが︑航空会

荻野支社長は︑﹁インバウンドの増加で座﹁イールドコントロール﹂が重視されるよういます︒

宮本支社長は︑﹁アベノミクスで円安がる﹂と訴えました︒

立場から現状の分析と今後の展望を行う

展開する海外の航空会社が日本のインバウ確立されてきており︑
石原編集長がいわゆる

7

航空会社がインバウンド市場に着目

特別セミナーを通じて︑
海外旅行市場の活ンド市場に着目するようになっている﹂背景

河野部長

4

確保したり︑
ビジネス需要として取り込ん性化に向けて専門性の高い知見や情報が提を 指 摘して荻野支社長は︑2012年に 対 だっ供され︑参加者にとっては今後の方向性や課

アウトバウンド協議会の菊間潤吾会長

います︒

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題などを考える貴重な機会となりました︒﹁見つけよう ︒旅の﹃ 新しいカタチ﹄﹂を年間を通じテーマに開催された特別セミナーでは︑
航
空新聞社の石原義郎取締役編集長がモデて旅 行 商 品

5
カタール航空の宮本慎二日本支社長

は︑﹁過去レーターを務め︑カンタス航空の荻野雅史日

を造成する

航空新聞社の石原義郎取締役編集長
KNT-CT ホールディングスの河野淳
海外旅行部長本支社長︑
KNT│CTホールディングスのカンタス航空の荻野雅史日本支社長

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

クラスの座席を供給すればいいのか︑座席をへの理解を深め︑
どういうタイミングでどのなげていかなければならない︒旅行会社と座席の増加や路線バリエーションの確保につくか︑その結果を出すことで︑将来におけるたい﹂と決意を示しました︒

品を作って市場に供給していくことに努めしてどっしりと構え︑我々にしかできない商代表取締役社長

大流動社会の時代〜人は何故移動するのか

株式会社ジャパンライフ
谷口正和
デザインシステムズ

確保してもらうにはどうすべきかなど︑
旅
行業界の皆さんともっと話し込まなければならない﹂という認識を示しました︒
宮本支社長は︑﹁オンラインで販売されている旅行の少ない方面も沢山あり︑旅行会
社による積極的なアプローチで需要を掘りことはできません︒

人は旅に出て解放され︑自らの価値を求めて動き始めるのです︒すべてのライフスタ

イルを旅に変えるという可能性を内包した

ライフデザインツーリズムともいうべき︑
新

しい旅のカタチを追求する時代に入っているのだろうと思います︒

日本社会は学習型の社会構造を持ってい﹁未来の旅人﹂を発見して作り出すると考えていますが︑学習が行き詰った顧は︑旅行はもちろん︑
留学や移住・移民など
実現を超えて社会に役立とうとして成長起こし︑市場の活性化につなげてほしい﹂と﹁ライフデザインツーリズム﹂と要望︒﹁消費者の選択肢を増やせるように︑いう新しい旅のカタチの追求しながら歩いている人々の姿を見てとるこする﹁大流動社会﹂の時代です︒人々は移バウンド市場をどうしたらいいのかというそうした視点を軸に︑日本からのアウトで︑学習は最大の自己投資とも言えるもの

旅を通じた学びに自らが投資するわけも含まれ︑学びや研究︑
存在証明など︑自己

現代の社会は︑人々が互いに交流するこる部分を広げていきたい﹂と呼びかけてい

旅行会社と協議を重ねつつ一緒に取り組め

客に学習に値する入り口を用意するのも︑河野部長は︑﹁パッケージツアーや旅行ビ

動することを通じて︑
新しい問題発見と解テーマで話をさせていただきたいと思いまます︒
ジネスの限界を指摘する声も出てきてい決としてのビジネスチャンスの気づきを得てニュースや時々の話題など︑注目すべき変すが︑特に︑日本人は生きるに値する価値

人間は生涯を通じて学習をするものでを全身で受け止めることで︑人はさらなる

新しい変化を感じたり︑
新しい価値創造

創造の可能性も出てくるでしょう︒

化を捉えて︑
人々が〝価値移動〟を行う時

創造を求めているのではないでしょうか︒

旅行会社の役割かもしれません︒

るが︑そんなに単純な話ではない﹂と強調︒

です︒そこには︑個人にとっての新しい価値ある座席の価値を如何に高めて販売していす︒とで︑
ヒト・モノ・カネ︑そして︑情報もが往来とができます︒

ジャパンライフデザインシステムズの谷口正和代表取締役社長代とも言えるでしょう ︒そうした移動に自分の好きなことを︑
あるいは︑
自分の関

成長を遂げていくのです︒

心のあることを突き抜けてやってみる︒
一回

外国の文化にふれる学習効果を伴う海

外旅行は︑生きるに値する価値創造を求めきりの人生を自分らしく︑たった一人の自分の生き方について︑他人がどうこう言うとい場を形成してきました︒

また︑昨今の傾向として︑移動社会におうよりも︑自分がどう思うか︒自分で果敢てきた日本人の心に訴え︑
アウトバウンド市

ける多様性が進む中で︑
ジェンダーの問題もにやり遂げたいという人間が増えれば︑
世

旅行会社の皆さんも︑旅行を一般論で考パーソナルセクシャリティへの転換へ広まりつ終わって︑
個性の時代が始まっているのです︒

えるという段階から卒業していただかなけの中も変わっていくことになります︒

個性が大事にされるという根幹部分で︑タ

ればなりません︒
一般論で企画された旅行

つあります︒
つまり︑男性と女性の時代がイバーシティが実現されてきています︒多様

商品には︑もう顧客がいないのです︒

自分の価値を高めようという生き方こ性と相反する概念である画一的な視点で全てを眺めていたら︑個性を成長させていく'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

特別セミナーいます︒

登壇者の議論に聞き入る全体会議の参加者ら﹁航空会社に協力していただきながら︑
今

海外旅行復活へ!!
アウトバウンド促進協議会 第2回全体会議を開催

旅にほかなりません︒

提供するチャンスが︑一番の学習機会であるであり︑その仕掛け人としての旅行会社がそ︑今の時代に求められている大きな潮流

本のマーケットにはたっぷりあるのに︑使われは十二分にあります︒その時間とお金は日未来の可能性を見据えてください︒可能性はずです︒過去に足場を置くのではなく︑未来の仕掛け人としての役割を担っているに︑羽田からの直行便需要に応じることへのは新しく増える容量をどう活用するか︑
特

おいた施策ではありますが︑
羽田においてを増やすのは︑
インバウンドの増加を念頭に双方で物理的な容量を拡大して供給量直しなどの検証が行われているところです︒

能力の再検証や滑走路運用・飛行経路の見検討されており︑羽田空港でも滑走路処理の整備︑
夜間飛行制限の緩和などの方策がだけというケースもあります︒

度になっていますが︑外国の場合は﹁申請﹂空法の規定により﹁申請＋認可﹂という制ました︒航空運賃についても︑
日本では︑
航

LCCなどからは見直しの要望が出てきスもあり︑日本に乗り 入れている海 外の期便であってもキャンセルを認めているケーが集まらない場合に︑時刻表に載っている定の見直しを検討しています︒外国では旅客理由以外での運航キャンセルについても︑そし︑応援する︒旅行業界の皆さんは︑重要な﹁ 未 来 の 旅 人 ﹂を 発 見 し て 作 り 出

国土交通省
大沼俊之
航 空 局 航 空 ネットワーク部

期待が大きくなっています︒都心部から至れる形となり︑
インとアウトのニーズが合致えていますから︑
アウトバウンドも視野に入近にあるという利便性を活かすことを考前で︑何が出来るかを見極めたいと考えて検証したうえで︑
制度そのものを改める手規制によるメリットとデメリットを仔細に定期便運航や運賃制度について︑
現在の航空事業課長ていないだけなのです︒

２０２０年交流人口６０００万人見据えた航空政策に策定した﹁観光ビジョン実現プログラムする路線が優先されることになる見通しでいます︒

内閣総理大臣 ︶
が今年 月

2017﹂
で︑﹁首都圏空港の容量拡大﹂と

す︒

会議︵主宰

インとアウトのニーズを踏まえた航空容量の拡大﹁地方空港のL C C・チャーター便の受入

規 制 面については︑周 知の通り︑チャー

も︑精度の高い需要予測と機材の適正な組

み合わせにより︑戦略的な重要性が高まってきています︒ているわけですが︑旅行会社の側から航空面と規制的な側面の つがあり︑物理的直近の規制緩和では︑チャーターの形態を会社に対してレベニューマネジメントやイール

観光立国推進において航空政策が担う航空局としては︑供給量を如何に増やす

問わない形となりましたが︑
これは︑
定期便

ドコントロールに積極的に貢献できるよう

ター規制の緩和を段階的に進めてきていまに関する規制の見直しなどがあります︒のオープンスカイ化とも平仄を合わせたもな側面としては首都圏空港の発着枠の拡

首都圏空港の空港処理能力を発着枠でな提案が行えるようになれば︑供給量の拡かということを︑航空政策を通じて追求しみると︑羽田空港が2010年の 万回ので︑いわゆる航空権益交換の対象となって大だけにとどまらず︑
航空会社のサービス︵ 国際線は

いる空港
︵成田︑
羽田空港︶
は別として︑
それ万回 ︶から2015年には37

万7000回︵同 万回︶
まで増加し︑
9

性を超えて過剰な規制が行われている部

要な課題に︑
どういう形で航空行政が役割﹁観光先進国﹂を目指す政府としての重

ました︒
現在は︑
さらに︑
東京オリンピック・パラリ

分がないかという見直し・検討を行ってきて方向で検討が進められています︒成田空港

定期便については︑
計画減便あるいは経50済減便などと呼ばれている天変地異などの

1

では管制機能の高度化や高速離脱誘導路

ればと思います︒

観点から︑今後の取り組みも見ていただけ

ンピックが開催される2020年までに︑羽30を担えるかという立場で考えているという

22

います︒

能性も出てくるかもしれません︒

が多様化されていくことにつながっていく可

6

成田空港は 万回から 万回に拡大され

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田・成田の両空港で 日約 回ずつ増やす

航空局は︑安全面の規制も含めて︑
合理以外の空港における緩和を実現しました︒

べき 役 割については︑観 光 立 国 推 進 閣 僚

航空会社におけるレベニューマネジメント

アウトバウンド市場の拡大という観点かました︒

空港の容量拡大については︑
物理的な側

2

す︒

国土交通省航空局航空ネットワーク部の大沼俊之航空事業課長

大など︑規制的な側面としてはチャーターをさせていただきます︒

は前提として考えていることについて︑
お話

5

2

﹁観光先進国﹂に資する
航空行政の役割と取り組み

促進﹂という つのポイントが盛り込まれ

特別講演

ら︑
国土交通省航空局が所与の条件あるい海外旅行復活へ!!
アウトバウンド促進協議会 第2回全体会議を開催

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQJ A T A +WUU]VQKI\QWV

じゃたこみ
2017年12月号

海外旅行復活へ!!アウトバウンド促進協議会 第2回全体会議開催
海旅復活への視点や方向性随所に・
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特別セミナー 株式会社ジャパンライフデザインシステムズ 谷口正和 代表取締役社長・
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特別講演 国土交通省航空局航空ネットワーク部 大沼俊之 航空事業課長・
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第4回JATAの道プロジェクト実施
岩手県田野畑村で過去最多の77人が参加・
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・5〜6
アウトバウント促進協議会通信VOL.7
アジアチーム 松田誠司 部会長に聞く
サプライヤーと協働で底上げ図る・
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・7
欧州チーム EUセミナー＆ワークショップ開催「美しい街道・道20選」に高い関心・
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〈本部活動報告〉・国後・択捉・色丹の北方3島視察・
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・関東支部がハワイ島研修を実施・
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・若者のパスポート取得を支援・
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・九州支部、
フィンランド研修を実施・
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JATA経営フォーラム2018 分科会講師のご紹介
東洋大学・森下晶美教授 今どきの若者たちへのアプローチとは・
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連載 価値創造産業への新潮流
─動き出したダイバーシティの取組み─
［取材協力］
アサヒグループホールディングス株式会社（東京都墨田区）

ダイバーシティはグループの基本方針・
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日本人出入国者数（速報値） 10月までの累計4.9％増1487万人に・
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支部活動・
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●読み物＆マーケティング
・連載マーケットデータ深読み 雇用環境の好転が下支えする海外旅行需要・
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・添乗員のための旅行医学VOL．
91 海外用のインフルエンザ予防で万全を期す・
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！こちら消費者相談室苦情事例に学ぶ 58 今回のテーマ：深夜０：３０発のフライトの旅行開始日は？
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・15
・ハイ
・法務の窓口 第58回 民法（債権関係）
の改正・
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表紙写真
JATAは10月27日と28日の両日、今年で4回目となる
東北復興支援事業「JATAの道」
プロジェクトを実施しました。2020年までの7カ年度にわたって続けられる
予定の社会貢献活動に、今年は過去最多の77人が参加し、全長約700キロに及ぶ「みちのく潮風トレイル」のうち、岩手県での体験ウォーキングを中心に周辺地域の視察を行っています。

「日中国交正常化45周年」ロゴの使用について
2017年は日中国交正常化45周年という記念すべき年となります。当協会では、中国国家観光局などのご協力をいただきながら、再発見！中国 をテーマに日中
両国の観光交流を推進してまいります。中国旅行の需要喚起、拡大に向けた施策を推進するためにロゴマークを作成しましたのでご活用ください。
https://qooker.jp/Q/auto/ja/kaigai2017/171231/（PR）
喫煙マナーの向上や分煙化の進展で「観光先進国」
へ・
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・17〜18●素材研究（国内）忍びの里 伊賀・甲賀」（甲賀編）〝リアル忍者〟の理解深める商品を・
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・21〜22●日中45周年プロジェクト 海南省 国際級リゾートアイランドに急成長・
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●事務局だより（経営フォーラム2018

2月26日開催）
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発行 一般社団法人 日本旅行業協会広報室〒100-0013 東京都千代田区霞が関3-3-3
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第4回JATAの道プロジェクト実施
岩手県田野畑村で過去最多の77人が参加

JATAは10月27日と28日の両日、岩手県下閉伊郡田野畑村を中心とする太平洋沿岸地域で、東北復興支援事業である「JATAの道プロジェクト」を実施しました。2014年度にスタートした同プロジェクトは、観光による交流を通じて地域の魅力を高め、地域経済の振興を目指す取り組みです。2020年度までの7カ年度にわたって続けられる予定の活動には、4回目を迎えた今年、過去最多の77人が参加しています。

に突き出た弁天崎灯台を目指す約 分の﹁みちのく潮風トレイル﹂を活用し︑ＪＡＴ内で整備している全長約700キロに及ぶ復興のシンボルとして三陸復興国立公園

台のある弁天崎からは海を見下ろす絶景

格的なトレッキングが楽しめるコースで︑灯歩きました︒短い距離ながら起伏もある本コースを︑参加者らが地元ガイドの案内でました︒

げていくことを約束する﹂と決意を表明し可欠であり︑
地元の皆さんと一緒に盛り上続していくには地域と一体となることが不せてはならず︑復興に向けた取り組みを継坂巻JATA副会長は︑﹁震災を風化さＡ会員各社が主体的に実地踏査などに取を満喫することもできます︒地元の関係者﹁ＪＡＴＡの道プロジェクト﹂
は︑環境省がり組む機会であり︑今回は︑同トレイルのうた意見交換会には︑今回のプロジェクト参加

初日の夕方に田野畑村のホテルで開かれ番屋群をベースにした つのプログラム﹁サッエコツーリズム﹂〟の中核ともなっている机浜

ユニークな観光素材の発見も︿田野畑村番屋エコツーリズム﹀

２日目も推奨する地域の貴重な観光資源です︒

ルートでの体験ウォーキングを中心に︑周辺地域の視察を行う形となりました︒
人が参加した同プロジェクトには︑ＪＡる坂巻伸昭ＪＡＴＡ副会長をはじめ︑ＪＡ

ＴＡ国内旅行推進委員会の委員長を務め者 人と岩手県や田野畑村などの自治体

田中良典課長︑東北地方環境事務所の小環境省からも︑自然環境局国立公園課のＡＴＡ事務局︑プレスなどの関係者が参加︒

エコツーリズム協会︑
東北観光推進機構︑Ｊ

わされました︒

発掘や発信などについて︑活発な議論が交復興支援や三陸における観光資源の魅力て100人以上が出席し︑観光を通じた

関係者や地元観光関係者ら 人の合わせ田野畑村の石原弘村長は︑﹁外からの視点により︑自分たちだけでは気づかないよ

うな地域の魅力を気づかせてもらい︑それを地元にいるわれわれが磨いていくことが大事だ﹂と語り︑旅行会社をはじめとする

パ船の乗船﹂﹁塩づくり﹂から︑
参加者各自

2

2

今回のプロジェクトでは、三陸 DMO センターと久慈広域観光協議会によるプレゼンテーションや地元観光関係者との意見交換会などを通じて、視察エリアにおける観光魅力への理解を深めることができ（左から）JATA の志村格理事長、東北地方環 ました。意見交換会での交歓風景は、「JATA の道
境事務所の小沢晴司所長、JATA 社会貢献委員 プロジェクト」を通じて地元との絆が年々深まっていくことを実感させてくれるようです。
会の磯村克生副委員長

が選択して体験を行いました︒番屋は漁100 人以上が出席した意見交換会

34

観光業界関係者への期待を示しています︒（左から）環境省の田中良典課長、田野畑村の石原弘
村長、JATA 国内旅行推進委員会の髙橋弘行副委員長

77

沢晴司所長ら 人が同行しています︒

１日目︿体験ウォーキング﹀

みちのく潮風トレイル
同プロジェクト初日には︑﹁みちのく潮風

田野畑村の石原弘村長（右）JATA の坂
巻伸昭副会長トレイル﹂体験ウォーキングが実施され︑海初日に行われた岩手県太平洋沿岸観光プレゼン
テーション

6

プロジェクト 日目は︑〝田野畑村﹁番屋ＴＡ会員旅行会社 社の役員や社員︑日本︿意見交換会﹀
大きかった観光業界への地元の期待

ち岩手県普代村南部から田野畑村までの

60

30

77

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

復興支援への道
みちのく潮風トレイルを歩く

体験ウォーキングのコースには「過去の津波浸水区間」を示す掲示板も師の作業場や漁具置き場など漁の拠点で︑い﹂といった感想も聞かれました︒

なる臨場感の伴うユニークな内容で︑
興味深

参加者の声

復興支援の重要性を再認識

陸鉄道﹂といったすでにツアーなどにも組み今回のプロジェクトでは︑﹁北山崎﹂や﹁三太平洋と森林浴も楽しめるコース

込まれている観光素材にもふれる一方で︑
塩︿絶景体験ウォーキング﹀

机浜番屋群は﹁未来に残したい漁業漁村の歴史文化財百選﹂にも入っています︒東
日本大震災時に発生した津波によって︑
机
浜の番屋は全て流されてしまいましたが︑日目の体験ウォーキングは︑
太平洋のダ洋上から三陸海岸の断崖を眺望できるサッパ船ら三陸海岸の断崖を眺望でき型漁船に乗り込んで︑洋上かは︑
地元の漁師が操船する小〝サッパ船アドベンチャーズ〟ながら森林浴も楽しめるという三陸ならで施され︑参加者らは眼下に広がる海を臨みから北山浜までの約 ・ キロの行程で実イナミックな景観を楽しめる北山崎展望台

感させられました︒

れ︑
震災の恐ろしさや津波の脅威なども実げられた岩石なども地元ガイドに案内さ害によって立ち枯れた木々や津波で打ち上することができます︒参加者

く︑
地元の生活が伺い知られる貴重な場所

遇し︑太平洋のダイナミックな景観だけでな

山浜では︑集めた昆布を背負う漁師にも遭アワビやホヤといった海産物が豊富な北めぐりながら意見交換を行う﹃JATA

社︑
地元関係者が一体となって該当エリアをだくためにも︑
JATAや環境省︑旅行会

イル﹄の認知度を高め︑沢山の方に来ていた復興の取り組みである﹃みちのく潮風トレ

参加者らからは︑﹁JATAによる震災

からは︑﹁前日の遊覧船とは異で あ ること も

泊 日で効率的に三陸各所を見学し︑商品の道﹄はとても貴重な機会だと感じた﹂﹁

感しながら岸壁を間近に見学

はのコースを満喫しました︒

2

印 象づけられ

3
5

弁天崎ウォークでガイドの説明を受ける参加者らました︒

造成の上で大変参考になった﹂﹁継続的に復興を後押ししていくことが必要であると実感できた﹂といった声が寄せられ︑プロジェ

クトを通じて観光による震災復興が図ら

また︑
プロジェクトの実施について︑﹁観光れることの意義も確認されています︒

素材の活用方法をテーマとしたワークショッ

プやグループディスカッションもあれば︑旅行

会社・自治体・施設などの関係者が新たな発見も得られ︑より有意義な研修になる﹂という指摘もありました︒

JATAとしては︑今後もプロジェクトを通じて︑地元との意見交換を行いながら︑地域への理解を深め︑旅行業界にしかできな

い復興支援に努めていく方針です︒

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2

1

12

るプログラムで︑水しぶきを体オリジナル商品を販売する三陸鉄道の乗務員

2014年 月に再建されました︒

ハイペ海岸に打ち上げられた津波の威力を示す「津波石」

北山浜にあるトンネル

田野畑村の机浜番屋群の一つである「塩づくり番屋」

アウトバウンド促進協議会通信 VOL 7

アウトバウンド促進協議会のアジア部
会は︑東アジア︵中国・韓国・台湾 ︶を除く
アジアの全方面をカバーしており︑
モンゴ

アジアチーム 松田誠司 部会長に聞くにつながる﹁祭り﹂素材が紹介され︑ 名以上の方が参加されました︒今後もプランナー向け企画として︑オフ期増 売・デス

なりません︒日本からは近距離のデスティ

どをテーマとしたファムツアーを通じて︑タた︒絶景や女子旅︑
ゴルフ︑
歴史街道︑
花な

です︒

拓等をコンセプトにセミナーを行う予定

サプライヤーと協働で底上げ図る
ネーションということになりますから︑よりイの持つ多様な魅力を提供できる素地をティネーションの深堀り・新しい素材の開す︒数値目標としては日本人旅行者数を︑以上に旅行会社の提案力が問われると考ルや香港・マカオから東南アジア︑南アジア

2016年の640万人から2020年築けたものと考えています︒︵OTA︶が浸透している中で︑近距離のデ樹立 周年やベトナムとの外交樹立 周年

2018年には︑
インドネシアとの国交││2020年までに 万人の旅行者増えています︒オンライントラベルエージェントに至るまでの カ国・地域と広範に及びま50には720万人へ︑ 年間で 万人を積み上げる計画です︒部会長を務める株式会
スティネーションではどうしても旅行者が株式会社阪急交通社 松田誠司 代表取締役社長

社阪急交通社の松田誠司代表取締役社長に︑活動の方向性や考え方について語っていただきました︒

すさよりもそれぞれのデスティネーションにすから︑リアルの旅行会社としては︑買いや自ら航空座席やホテルの予約を行いがちで

政府観光局と連携して旅行需要喚起を積などもあり︑
こうした節目や機会を捉え︑を迎えるほか︑
タイ観光年やラオス観光年のリピーターづくりに繋げられる点で非常が若年世代による海外経験を通じて将来

松田 セグメント別では︑
若者への取り組みに重要ですし︑旅行意欲が旺盛な熟年層に対しても魅力溢れる体験を提供できるや航空会社・ホテルなどサプライヤーと連││広範に及ぶ対象地域での新たなデスチャーターや地方の取り組みで拡大をい状況も踏まえ︑地方からのチャーター便

また︑
依然として日本からの出国率が低よう︑施策を検討していきたいと思っていま携し︑協働してアジア方面への旅行気運をティネーション開発も期待されるところで

局との協働スキームを構築しています︒
タイから︑双方向交流の拡大に向けて政府観光

ウトバウンド促進協議会が発足する以前

好130周年を迎えたタイについては︑ア

松田 例えば︑
2017年に日本との修のようなことが想定されるでしょうか︒││具体的な協働の取り組みとしては︑
ど

月 日には︑
インドネシア・カンボジア・ラオ

どを実施していきたいと考えています︒

品開発につながるセミナーやファムツアーな国々も︑多様な観光資源を擁しており︑商ています︒日本からの直行便が飛んでないていないデスティネーションも数多く残され

ますが︑
まだ︑
日本市場には十分に浸透し松田 アジア地域は多くの魅力を秘めていす︒

航する計画案を練っているところです︒

へのチャーター便を順次︑国内各地から運

向けてアンコールワットのあるシュムリアップ

ビジネスチャンスが広がっており︑来年度にす︒チャーター規制緩和で︑業界にとっても運航にも積極的に取り組んでいく方針でを締結し︑テーマ性の高い旅行商品の開発

200万人とすることを目指してMOU

よるプレゼンテーションも行われた﹁インドシス・ミャンマーの政府観光局やオペレーターに以上でトップ となっていますが︑
少し水を

しては︑
中国・韓国・台湾・タイが100万人

日本人旅行者の多いデスティネーションとへの日本人旅行者数を2020年までにす︒

盛り上げていく必要があります︒

ん︒そのためにも︑
各国・地域の政府観光局の開拓に取り組んでいかなければなりませ

極的に図っていく方針です︒

通されていますか︒

を実現する道筋については︑どのように見80

行きたいという動機付けを追求して︑需要

45

ナ諸国の魅力ある祭り﹂を開催し︑商品化空けられる形で 万人前後の国・地域がア

4

買いやすさより旅行に行きたくなる動機の追求││部会としての活動方針について︑
お聞かせください︒
松田 まず︑旅行会社でなければできない

60

1を目的とするファムツアーも実施しまし上げを図っていきたいと考えています︒

ジアには多くありますので︑部会として底50

80

魅力ある商品の提供に努めていかなければ

11

4

21

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ欧州チーム EUセミナー＆ワークショップ開催

旅行会社ならではの付加価値商品を「美しい街道・道20選」に高い関心
欧州方面への海外旅行需要の復調に向けて期待が高まる中、JATAアウト

バウンド促進協議会欧州部会は、
フランス観光開発機構の日本代表であるフ

レデリック・マゼンク氏（欧州部会副部会長）の尽力により、EU加盟国の在日観光局・大使館と合同で10月18日、東京・南麻布のEU大使館（駐日欧州連合代表部）
で旅行会社を対象とする「EU諸国セミナー＆ワークショップ」を開催

セミナーでは︑同協議会欧州部会が選定に対する旅行会社の関心は極めて高く︑ス

保坂副部長によると︑﹁美しい街道・道﹂

タートから 年が経過した﹁美しい村﹂の実した﹁ヨーロッパの美しい街道・道 選﹂などをテーマに︑
JATA海外旅行推進部の保坂明彦副部長がプレゼンテーションを行いました︒
ワークショップには︑
欧州 カ国が績も 万人を超える勢いを示す中で︑新た

3

130人がバイヤーとして参加しており︑セラーとして出展︑
旅行会社の関係者などが感じられる展開となっているようです︒

こうという旅行会社各社による意欲の強さを商品造成や販売強化の足掛かりにしていなテーマとして提示された﹁美しい街道・道﹂﹁美しい街道・道﹂に関わる情報提供や資保坂副部長はプレゼンテーションで︑アウ

ついても改めてファムツアーを検討する動の意向が示されているほか︑﹁美しい村﹂にい街道・道﹂を対象とするファムツアー実施

すでに︑
欧州各国観光局の間から﹁美しトバウンド促進協議会の役割やJATA

料請求などが相次ぎました︒

が選定した﹁ヨーロッパの美しい村 選﹂と品化に向けて︑それぞれの特徴や魅力など

後︑今年選定された﹁美しい街道・道﹂の商

欧州文化首都の販売実績について報告したす︒ 月初めにはフランス観光局とドイツに打ち出していく機運も高まってきていまきも出てきており︑それぞれの題材を前面を説明︒さらに︑
ワークショップに出展したに掲げてセミナーを開催するなど︑独自の観光局が共同で﹁美しい街道・道﹂をテーマも紹介しています︒

紹介するなど︑ カ国それぞれの具体的な化首都となるオランダのレーションで︑2018年の欧州文

保坂副部長はプレゼンテー

値の高い周遊型旅行を作っていかなければ行会社の間では︑知恵を絞り出して付加価

旅OTAの取り扱いシェアが拡大する中︑ションやリゾートデスティネーションにおけるにも言及︒同副部長は︑﹁モノデスティネー

掘り下げ可能なテーマやユニークな切り口

ワルデンについて︑だまし絵でという考え方も浸透してきている﹂と語り︑の カ国から カ国に拡大し︑旅行会社に今回のワークショップへの出展国数は昨年視していきたい﹂と期待を示しています︒

が本格化する来年度上期からの動向を注﹁新しいテーマで旅行会社による商品造成知られ日本でも人気の高いエッ旅行会社の関係者ら 130 人が熱心に情報収集を行ったワークショップ

シャーの出身地であることを動きも始まりました︒

カ国の観光資源や観光素材などについて112018 年の欧州文化首都となるオランダ
北部フリースラント州の州都・レーワル
デン。 年間を通じて文化や芸術関連のイベントが多数開催されることから、ツアーの付加価値を高める目玉としても注目されます（© オランダ政府観光局
www.holland.com）

よる参加も当初の100人という目標を大幅に上回る130人に達したことも︑
観

光局側と旅行会社側の双方における機運の盛り上がりを示すものと言えそうです︒

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

タイトル
地域
国名

20

20

3

20

20

30

カラブリア州
虹色の道
カンパニア州
神々の道（アマルフィ絶景の道）
北ウェールズ
不思議の国ウェールズ 古城街道
イングランド、ウェールズ
イングランド田園街道
シュタイヤマルク州
りんご街道
ベームスター
世界遺産べームスターとお花畑の道
イストラ半島
イストラ三味街道
プリトヴィツェなど
エメラルド街道
ラッパーズビル
聖ヤコブの道グラウビュンデン〜ティチーノ アルプス湖畔街道
カタルーニャ
カタルニア地方の中世の街並み街道
アンダルシアカリフ王国の道
ボヘミア地方ボヘミアン交易街道
シュヴァルツヴァルト
黒い森高原街道
イズミル県
エーゲ海オリーブ街道
バラトン・ハイランド地方
バラトン・ハイランドの道
プロヴァンス地方
ラベンダー街道
セーヌ川流域
セーヌ絵画街道
プロヴァンス地方
幸せの蝉街道ブリュッセル郊外
ブリューゲル街道
イタリア
イタリア
英国
英国
オーストリアオランダ
クロアチア
クロアチア、
ボスニア
スイス
スイス
スペイン
スペイン
チェコ
ドイツ
トルコ
ハンガリー
フランス
フランス
フランス
ベルギー

15

欧州チーム

20

ヨーロッパの美しい街道・道20選

セミナーのプレゼンテーションに聞き入る参加者らし、新たな商品造成や販売強化の機運醸成に拍車をかける形となりました。

森下

消費の面で もいと誘いません︒さらに言 えば︑今 どきす︒
グラデーション層はパスポートを持ってでしょうか︒

若年層の経済環境とマインドは好転

いても︑自ら海 外 旅 行へ出かけようといの若 者は断られること自 体が嫌なんで|| 若年層をめぐる経済環境は︑どんな状れば喜んで一緒に行くこともあるようでうモチベーションは低いのですが︑誘われ景気が良くなってきて︑学生た

況でしょうか︒
森下

えており︑
そ

選 択 肢が増て圧 倒 的にも ︑昔に比べ

わり︑経済的にもマインド的にも改善さてる場合じゃないという就職氷河期が終

来が決まらない中で︑海外旅行など行っ好転しています︒学生としても自分の将はやらない﹂というように︑経 済 環 境は得したものでした︒と語り合うのを聞いて︑﹁なるほど﹂と納ったら︑絶対こんなとこ来てないもんね﹂

ートを持ってて良かったよね﹂﹁持ってなかで︑〝誘われ組〟の若い女性たちが﹁パスポす ︒以前︑あるリゾートの入 国 審 査の列の中で︑海 外れてきていると思います︒

ちは﹁時給1100円以下のアルバイト

旅行も相対

どんなアプローチが必|| 旅行業界としては︑

興 味の面で的に地 盤 沈要でしょうか︒

森下

CDや本ならネット
もう一つは︑若年層には高い旅行店舗の﹁敷居﹂下しているこモデレーターを 務める東 洋 大 学 国 際 観

繰り広げられる予定です︒この分科会では︑若 年 市 場の活 性 化に向けて議 論がルディスカッションが行われる分 科 会で

外 旅 行 市 場 ︑商 品 開 発 ﹂をテーマにパネ

ム2 0 1 8 ﹂を開 催します︒﹁ 若 者の海は﹂をテーマに︑﹁ J A T A 経 営フォーラ

しいカタチ ﹄の追 求！ 旅 行 業の役 割と六本木アカデミーヒルズで﹁旅行業の﹃新

種類が飛躍的に増えると同時に︑それぞがバラバラなことです ︒レジャーや趣 味のンサートに行くの？﹂と聞いた時に︑答えいことです︒また︑特徴的なのは︑﹁誰のコに︑そこだけが伸びているというのはすご

人口自体が減り︑消費も鈍化しているのだけは消費が拡大しています︒若年層の消費が低迷している中で︑コンサート市場意されていま す ︒例 えば︑様々な分 野で

選 択 肢の中で豊 富なバリエーションが用いのは︑旅行にしても音楽にしても︑一つのパスポート取得の促進で〝誘われ需要〟も期待とも求められています︒

が少ないというミスマッチを 改 善 するこ

ターについて︑彼らにアピールするツアー

して海外へ行くケースが多いヘビーリピー

ることです︒もう一つは︑自分たちで手配層に動いてもらえる旅 行 商 品を提 供 す

ラデーション層が圧 倒 的に多いので︑
この

海外には行かない層の中間に位置するグ

繁に海外旅行へ出かけるリピーター層とちに光を感じて海 外へ行ってもらうことていかないと︑グラデーション層の学 生たトにしても店舗にしても︑﹁取ればいいの社の店舗に感じているようです︒
パスポーと同じようなことを︑
若年世代は旅行会

世代が携帯電話のショップに感じているの舗の敷 居が高い﹂と言いま す ︒私たちのれてもどう 答 えたらいいか分からず︑店

聞いたらいいか分からないし︑何か尋ねら品を買いたいのですが︑学生たちは﹁何をトで購 入しません︒店 舗へ行って旅 行 商

で購入する学生たちも︑海外旅行はネッ

光 学 部 国 際 観 光 学 科の 森 下 晶 美 教 授れの中身の分散化が進み︑一つのテーマでマ|| 分科会では︑その二つを軸に議論が繰りができないかもしれません︒この辺 りの二つあると思いま す ︒
一つは︑頻に︑想 定される議 論のポイントなどにつスを捉えられるような時代ではなくなっ

広げられると︒

突 破口となるヒントも︑分 科 会での議 論

森下

いてお話を伺いました︒てきています︒光っていなければ選択して森 下 ヘビーリピーターは友人を誘いとは否めません︒さらに︑指摘しておきた

光らなければ選択してもらえない時代

もらえない時代なのに︑その光を出せていけれども︑こういう 端々の問 題を是 正しに﹂﹁行けばいいのに﹂と思ってしまいます|| 若年層における海外旅行の現状にを通じて探り出せればと考えています︒

日︑東京・六本木の森下晶美教授近畿日本ツーリストでメディア販売商品の企画・販売促進を担当。
その後、ツアーオペレーター、旅行業界誌記者などを経て、2006年から東洋大学国際地域学部
国際観光学科講師。2016年から現職。2016年4月〜2017年3月、国土交通省観光庁出向（観光産業課課長補佐）

たくても︑相手がパスポートを持っていな26

ないというのが旅 行 業 界の現 状ではない

2ついて︑どのようにご覧になっていますか︒

JATAは 月東洋大学・森下晶美教授
今どきの若者たちへのアプローチとは
JATA経営フォーラム2018 分科会講師のご紹介'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

― 動き出したダイバーシティの取組み ―

3

3

62

す﹂︵光延シニアマネジャー︶﹁スーパードライ﹂の発 売からちょう
ど 年 という 節 目の年に実 現 したグループ企業初の女性社長誕生は︑革命的なヒット商 品を源 流とするダイバーシティのうねりがもたらした歴史的必然だったと言えるかもしれません︒

1 9 8 6 年の男 女 雇 用 機 会 均 等
法 を 契 機にスタートした仕 事と出 産・
育 児の両 立 を 可 能 とする様々な取 り
組みが積み重 ねられたことで︑アサヒグループでは 現 在 ︑出 産 か ら 年 を経 過した後の女 性 社 員 在 籍 率 もほぼ100％が維持されています︒
さらに︑日々の柔 軟な働 き 方 を 推 進するため︑2007年にスーパーフレッ
クスタイム制 度 が 導 入 さ れ たのに 続
き ︑2 0 1 5 年には在 宅 勤 務 制 度 も
本 格 的にスタートしました ︒ つの制
度 を 併 用 することで︑家 事や育 児︑介護などの事情に応じてより柔軟に働くことが可能となっています︒
こうした両立支援制度は︑
男性社員にも 多 様な働 き 方の恩 恵 を もたらしており︑営 業 部 門での男 性 社 員による育休取得というケースも出てくるようになっています ︒﹁ 産 後の妻や生まれてきたばかりの赤ちゃんと共に時間を過ごせたのは︑何 ものにも 代 え 難い貴 重な経験でした﹂と述懐する男性社員は︑﹁ 育 休 取 得 後 も 家 事 と育 児 を 分 担 しており︑これまで以 上に計 画 性 を もって営 業 活 動に奮 闘していきたい﹂と話しています︒

出 産 後の女 性 在 籍 率はほぼ
100％

30

﹇取材協力﹈
アサヒグループホールディングス株式会社︵東京都墨田区︶

ダイバーシティはグループの基 本 方 針
スキルを 身に付 ける外 部のビジネスス
クールへの派 遣 ︑育 休から復 帰 した 女
性社員同士で意見交換を行う﹃ワーキングマザー座 談 会 ﹄などを 開 催 しています﹂︵光延シニアマネジャー︶

ダイバーシティにより外国人社員が力を発揮する場も広がっています女性のキャリア支援として女性リーダー研修など様々な取り組みが行
われています人の国籍や性別︑年齢などの多様性を尊重する﹂﹁グループの成長の最大の源
泉は﹃ 社員の成長 ﹄
であり︑
多様な個性
を 持つ社 員一人ひとりが自 分の能 力や適 性 を 存 分に生かして働 ける職 場づ
く り を 行 う ﹂などのコンセプトが中 核となるダイバーシティの推進は︑業績の向上や長期ビジョンの達成といった企業
目 標の実 現も 支 えています︒﹁正当な評 価 を 通じた適材適所の人 材 登用 が ︑結 果として女 性活 躍やダイバー シ テ ィの 推 進 につながっていま1

2

グループ 初の女 性 社 長 誕 生は歴史的必然
アサヒグループにお け るダイバーシティ施 策の歴 史が1 9 9 0 年 代 まで遡る背景には︑1987年︵昭和 年︶に日 本 初の辛口生ビール﹁アサヒスー
パードライ﹂が発 売され︑ビール業 界に革 命 を 起こすヒット商 品 となり︑その後の業容拡大に伴って社員数も急激に増加︑女性社員の比率が高まっていったこともあるようです︒
光延シニアマネジャーは︑﹁ダイバーシ
ティがグループ人事の基本方針になっている﹂と指摘︒﹁グループで働くすべての在宅勤務は両立支援の施策として女性の活躍推進を後押ししています

働き続ける環境の整備を推進
アサヒビールやアサヒ飲 料などを 擁するアサヒグループホールディングスでは今年 月︑グループ企業であるアサヒ
カルピスウェルネスと和 光 食 品工業に︑グループとしては初の女性社長が誕生しました︒
経 済 産 業 省と東 京 証 券 取 引 所が女
性 活 躍を推 進 する上 場 企 業として選定する﹁なでしこ銘柄﹂に︑
2012年
度 と2 0 1 5 年 度に続 き ︑2 0 1 6
年 度 も 選ばれたアサヒグループホール
ディングスは︑前身のアサヒビールだった
1990年代から︑勤続 年以上の社
員が育児・家族の看病などで退職した
場 合︑
一定の条 件 を 満たせば再 雇 用 を認める〝ウェルカムバック制度〟を導入するなど︑早 くから女 性 活 躍 推 進につながる施策に取り組んできています︒
同社人事部門の光延祐介シニアマネ
ジャーは︑﹁まだダイバーシティという言
葉も一般的ではなかった時代ですが︑現在の〝ワーク・ライフ・バランス〟に連なる考え方があったようです﹂と説明︒その後も︑〝スキルアップ休 職〟〝シニアスタッ
フ制 度︵ 定 年 後 再 雇 用 ︶〟〝スーパーフレックス〟〝 在 宅 勤 務 〟などを 通じて働き 続 ける環 境の整 備が進められてきました︒﹁ 女 性のキャリア支 援についても︑女性リーダーを対象にステップアップを目的とした﹃ 女性リーダー研修 ﹄や︑
次期
経 営 者やリーダー候 補 としての知 識・'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

価値創造産業への新潮流
連載

JATAは 月 日から 日までの日間にわたり︑長谷川榮一内閣総理大臣補
佐官と田口芳郎内閣官房国際広報室参事

ました︒
国後島で観光のハイライトの一つである﹁泊山ハイキング﹂
コースを実地踏査したのだ 新 しいべに対してまる と ︑日 本

関東支部がハワイ島研修を実施
コナへの直行便就航で現地と意見交換

JATA関東支部は 月 日から 日までの 日間にわたり︑
海外旅行委員会の委員 人などによるハワイ島研修旅行を実

今回の研修旅行は︑
日本航空によるハワ

ていないた

介しきれ

ニュー が 紹

チキ温泉︑
ヤンキトホテルなど現地企業のイ島コナへの直行便就航に伴う現地視察をめ︑現 地 側施しました︒

観光施設︑色丹島ではイネモシリ湾︑
日本

目的とするもので︑
コーヒー農園やゴルフ場︑意見交換会では︑現地側から﹁ハワイ島へネスを展開していく上で必要な作業に協力

る交渉状況などを踏まえながら︑
民間ビジ

JATAでは︑今後の日ロ政府間におけ

本人旅行者の滞在日数は伸び悩んでおり︑日本市場の重要性が指摘される一方︑﹁日している日本人旅行者の貢献度が高い﹂といる中で︑同 ％増という高い伸びを記録

るリストも完成している﹂と説明されましムを推進しており︑旅行会社が利用でき

動体験情報についても︑﹁C S Rプログラ

います︒また︑
ハワイ島でのボランティア活

いう要望も出ています︒

どまらず︑
ヒロ地区にもフォーカスすべき﹂と教育旅行の受け入れをコナ地区だけにとなど今後の展望が示されたほか︑﹁日本人向上に向けて新たなシステムも開発する﹂

手したい﹂﹁日本人旅行者に対するサービス

リノベーションの関連情報サイト開設に着績により実現する可能性がある﹂﹁ホテル

ゾート料金割引については︑
今後の送客実さらに︑同観光局側から﹁学生向けのリを作成するなどの取り組みも進められてしていく方針です︒

コナ線への直行便就航が追い風となってほ

同時に︑ハワイ島だけのべニュー情報シート

定するとプランを 策人墓石︑穴澗湾などを視察しています︒
今回の現地視察を通じて︑チャーター便を含む航空機利用など移動手段の確保や取扱旅行条件についての整理といった課題の旅行者数が全体で前年比 ％増となって研修旅行に参加した JATA 関東支部海外旅行委員会の
メンバーら

た︒

も確認されました︒

局との意見交換も行っています︒

として改訂

をはじめ︑
択捉島では地熱発電所やバンナ

22

ホテルなどを見学したほか︑ハワイ州観光官をはじめとする政府関係者や地方自治体関係者︑民間のプロジェクト専門家ら 人の団員で構成される日本とロシアによる北
方四島での﹁共同経済活動に関する第 回
官民現地調査﹂に参加する形で︑
国後島・択捉島・色丹島の北方 島における現地視察を実施しました︒
今回の視察では︑今年 月のウラジオス
トクでの日ロ首脳会談で確認された﹁北方領土における共同経済活動﹂の優先項目として取り上げられた﹁観光事業﹂に取り10しい﹂と期待が示されました︒
コナ国際空
港ではリノ
ベー ションが近く完了する予定
で ︑利 便 性
も向上す
る見通しで
す︒
ハワイ 州
観光局によ

ハワイ観光局との間で行われた意見交換会

組むため︑ワールド航空サービス︑
アルパイ
阪急交
ン・ツアー・サービス︑
JTB首都圏︑通社︑
クラブツーリズム︑
ANAセールスのJATA会員 社とJATA海外旅行推進部の担当者らが 島での事前調査を行っ
ています︒
一行は︑
国の
﹁四島交流等の実施及び後継船舶の確保に関する方針﹂に従って建造され︑2012年度から供用が開始された
北方四島交流等事業に使用する船舶﹁えとぴりか号﹂
で 島を訪問︒現地の観光素
材やインフラ状況などを視察したほか︑各島で現地関係者らとの意見交換も実施し国後島で「泊山ハイキング」コースを実地踏査した JATA 会員旅行
会社の参加者ら

2

18

6

31

54

9

5

26

3

3

5

10

6

3

26

6

国後・択捉・色丹の北方３島視察に参加
Ｊ ＡＴＡ﹁官民現地調査﹂

本部支部活動報告'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

3

10

5 25

29

ロバニエミ市では現地関係者らと意見交換

18 26

8 5 16

9 29 28

7 1 21 17

月 日 国内・訪日インバウンド委員会︒
月 日〜 日 ﹁えひめ・まつやま産業まつり﹂出展︒

中四国支部

また︑﹁海外旅行が当たる！﹂
では︑
仙台
JATA東北支部ではキャンペーンを通空港発着の海外企画商品への参加者を対じて︑若者の需要喚起をはじめ仙台空港発
象に︑
抽選で韓国・グアム・中国・台湾の 方
着の海外旅行者を増やし国際線の利用拡
面のお土産品がプレゼントされます︒
大につなげていく考えです︒︵ 歳未満は6000円︶
をサポートしまeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeす︒
サポート金額は︑
景品表示法により︑
旅
月 日 苦情対応セミナー︵金沢︶︒
月 日 海外旅行委員会︒
行代金と諸費用を含めた支払額の 分の月 日 研修委員会︒
月
日
訪
日
旅
行
委
員
会
︒
以内︒対象人数は600人で︑第 期分
月 日 支部幹事会︒
月 日 教育旅行委員会︒の400人と合わせて600人に達した
月 日 八相会︒
東北支部
時点で締め切りとなります︒
関西支部﹁仙台空港から海外へ︑準備するのは︑パ
月 日〜 日 JATAの道﹁みちのくスポートと好奇心！﹂のキャッチフレーズで
月 日 JATA環境保全活動︒
潮風トレイル﹂︒
展開されるキャンペーンについて︑
仙台空港
︵大阪︶
︒
月 日 ヨーロッパ旅博
月 日〜 日 総合・国内旅程管理研修
では﹁卒業旅行で海外デビューしたい！とい ︵仙台︶
月 日 津木ゼミ旅行実務講座⑤︵大︒
う学生さん﹂﹁自分で働いたお金で初海外
阪︶︒
月 日 苦情対策セミナー︵仙台︶︒に！と思っていた新社会人﹂などに向けて︑
月 日 消費者相談委員会︒
関東支部﹁仙台発のツアーを検討してみましょう﹂
月 日 受注型企画旅行実務研修︒と呼びかけています︒
月 日 苦情対応セミナー
︵大阪︶
︒

10

12 11 11

10

11

11

10

12 12 11
16 15

14

13

9 8 27 26

20

5 28 16

18

28

13

27

7 6 29

16

28

九州支部

月 日〜 日 海外旅行委員会・海外
旅行研修︵フィンランド︶︒
月 日 クルーズ販 売セミナー︵博多港︶︒
月 日〜 日 総合･国内旅程管理研
修︵福岡︶︒
月 日 アウトバウンド推進ワーキング︒
月 日 消費者相談委員会︒

15 11

16 7

7

1

25

沖縄支部

月 日〜 日 ﹁沖縄旅フェスタ２０１７﹂︒
月 日 幹事会︒

10

22

中部支部

12 12 11 11

11

JATA東北支部では︑仙台空港国際
線利用促進キャンペーンとして︑ 月 日から 月 日までの第 期に続き︑ 月 日
から 月 日までを第 期として︑﹁若者応援！パスポート新規取得で最大 万円をサポート﹂と﹁仙台空港利用で海外旅行が当たる！﹂を実施します︒﹁若者応援！﹂
では︑
JATA東北支部
加盟会員とグループ会社が企画・実施する
仙台空港発着で同空港からの直行便を利用する募集型海外企画旅行の参加者のうち︑今年 月 日現在︑
満 歳以上 歳未
満で︑今年 月 日以降にパスポートを新規取得した旅行者を対象に︑最大で 万円11 11 10 10

4

月 日〜 日 海外旅行委員会・海外
旅行研修
︵ハワイ︶
︒
月 日 国内旅行委員会︒
月 日 総務委員会︒
月 日 LADY JATA委員会︒

11月 日〜 日 海外旅行研修
︵カナダ・
アメリカ︶
︒
月 日 八相会︒
月 日 空港委員会︒
月 日 海外旅行委員会︒
月 日 国内︵訪日︶
旅行・地域振興委員会︒
月 日 三浦ゼミクレーム対応講座⑤︵名古屋︶︒
月 日〜 日 総合･国内旅程管理者
研修
︵名古屋︶
︒
月 日 苦情対応セミナー︵静岡︶︒
月 日 苦情対応セミナー
︵名古屋︶
︒

19

29

10

12

北海道支部
苦情対応セミナー︵札幌︶︒
業務改善委員会︒
総務委員会︒
役員会︵幹事会︶
︒
国内旅行委員会︒

11 10 101130

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

27 20 17 16 8

12 12 11

11 11

1

九州支部︑
フィンランド研修を実施
九州唯一の欧州直行路線の促進図る

11 11 11 11 11

11 10

11 11

1 10

ションの開発や同航空との協力強化を図る
ことなどを目指したものです︒
現地では︑新しい観光地としてオーロラを見ることもできるロバニエミ市で市長や観光局長などとの意見交換も行い︑今後も継続して情報交換を行うことなどを確認し
ました︒

日
日
日
日
日

11

25

1

1

7

12

1

1

2

2

12

2

月
月
月
月
月

11 11

17

4

1

1

30

28

4

9

2

J A T A 九州 支部は 月 日から日までの 日間にわたり︑
海外旅行委員会のメンバーらによるフィンランドへの実地
研修旅行を実施しました︒
この研 修 旅 行は︑
九 州 から 唯一のヨー
ロッパ直 行 路 線 となる福岡／ヘルシンキ線の 年目の利活用を促進すると同 時に︑
新 しいデスティネー'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

若者のパスポート取得を支援
東北支部︑最大１万円をサポート

本部支部活動報告

2050

図表１ 雇用形態別にみた海外旅行者数のシェア

黒須宏志 ︵JTB総合研究所主席研究員︶

旅 行 市 場 動 向 のリサーチャーとして 講 演・寄 稿 な どで 活
躍 中 ︒J T B 総 研 主 席 研 究 員 ︒1 9 6 4 年 生 まれ︒

出典：「ＪＴＢレポート2017」2015年の旅行者数のシェアは合計100％だが、2016年のシェアはこれに旅行者数の伸び率5.6％を乗じた値を記載している。

執 筆 を 担 当 している﹃ J T Bレポート
2017 ﹄の分析によれば︑雇用環境の好転は 代〜 代の女性でも旅行需要を拡大させているとみられる︒雇用の創出と賃金引上げによる消費活性化は政府の最重要政策だが︑それによる効果が真っ先に可視化されたのが海外旅行であったと考えられる︒

データ：総務省「労働力調査」
をもとにJTB総合研究所が作成(注)各月数値の12か月移動平均をグラフ化したもの

30

30

50

45

54

ものが増 えている 歳〜 歳と 歳以上だけである︒ 歳〜 歳の人口は減
少しており︑
図表２で示した就労者数の増 加は雇 用口が増 えたことによるものと考えられる︒
図 表 ２ が 示 す 通 り ︑こ の 状 況 は
2 0 1 7 年 に 入って も 続いてお り ︑これ が 若 年 層の需 要 を 陰 で 押 し 上 げていると推 測 される︒また 当 社で実 査 と65

雇用環境の好転が下支えする海外旅行需要

56も伸びているものと推測される︒
読 者の中には株 価が高 値で推 移していることに注目する方がいるかもしれない︒株 価が上がると利 用 客が伸びる旅行 会 社があることは事 実だが︑海 外 旅行全体の需要からみると︑株価が与える影 響は短 期 的である︒2 0 1 6 年に続き︑2017年も 代女性など︑若年層の旅行が需要をリードしているとみられるが︑こうした特徴は株価では充分説明できない︒

図表２ 15歳〜24歳の就業者数と完全失業者数の推移

雇用の増加が若年層と 代〜 代
女性の旅行者数の伸びに貢献か24

2 0 1 7 年 の 海 外 旅 行 者 数 が堅調 な 伸 び 率 を 維 持 し ている ︒実 は2016年に比べると外部環境はそれほど恵まれていない中で旅 行 者 数が着 実に増えている背 景にはどうやら雇用環境の好転という要素がある
ようだ︒

5
5

20

筆者は︑
この
〝できすぎ〟とも言える旅
行 者 数の伸びを 支 えている影の立 役 者
として︑
雇用環境の好転という要素を考慮 すべきではないかと考 えている︒雇 用
環 境の好 転は 代 前 半で顕 著であ り︑
若 年 層における旅 行 者 数の伸びが高い
こととも 符 合 する︒図 表１は2 0 1 6
年の海外旅行市場に関する調査結果だ
が︑この資料から雇用形態別にみて旅行者数の伸びが最も大きかったのがパート
タイム就労者であったことが分かる︒
一方︑図 表２は総 務 省の労 働 力 調 査から 歳 〜 歳の就 労 者 数︵パートタイ
ム就労者を含む︶の推移を追ったものだが︑2 0 1 5 年の末 あたりから就 労 者が急増していることが分かる︒他の年代
で就労者数が増加しているのは人口その15〝 できすぎ 〟ともいえる２０１７年の海外旅行者数の成長率
2 0 1 7 年の海 外 旅 行 者 総 数 は
2 0 1 6 年に続いて底 堅い需 要の伸びを 保っている︒１月〜９月の伸び率は前年 同 期で ・ ％であったがこれは円 高
や座 席 数の伸びなどの好 条 件に支 えられた2016年の伸び率 ・ ％とほとんど変わらない︒2017年の為替水準
は2 0 1 6 年ほど円 高ではなく ︑座 席
供給数と需要の関係も2016年に比べてやや引 き 締 まった 状 態になっていると推 測される︒こうした外 部 環 境から考えると2017年の海外旅行者総数の伸びはやや〝できすぎ〟と言っても良いほどである︒
2 0 1 7 年において特 筆 すべき 要 素のひとつは羽田の貢献である︒2016
年の冬スケジュールから北米路線などが増強された羽田出発の海外旅行者数は2017年を通じて二桁台で増加しており︑海 旅 需 要 全 体 をけん引 する役 割を果たしている︒国内線からの乗継需要

マーケット・データ

深
読み
連載

15

24

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

添乗員のための旅行医学 VOL.91

海外用のインフルエンザ予防で万全を期す

じではあ り ません︒そこで万 全 を 期
しょう ︒効 果は〜 カ月 持 続しますためには︑海 外 用のワクチンを 使っ感染すると重症化しやすい高齢者

マラリア︑
デング熱︑腸チフス⁝⁝
海外旅行中は︑地域によってさまざた 予 防 接 種 も 受 け ることで す ︒計

す︒

まな 感 染 症リスクが潜んでいるたます︒

流 行は冬 場が中 心 なので︑
日 本が● 感 染 し て し まった と き の サ
インはす︒

ないのは︑前 述した熱 帯 特 有の感

たとえ夏でも︑訪 問 先の季 節を重 視

め︑本コラムでもたびたび話題にし染症ではないそうです︒千駄ヶ谷イ

風 邪やインフルエンザ も そ うで すが︑感 染 症に罹 患したか否かを見 極しましょう ︒また 最 近は世 界の人々
空港や機内はリスクが高く夏場だか

めるサインの一つが発 熱です ︒発 熱か師に診てもらう 時はこれを 参 考に︑

己 判 断で単なる風 邪と判 断せず︑医なるのが潜 伏 期 間です︵ 表 参 照 ︶︒自意したい病 気について︑判 断の助 けにら大丈夫とも言い切れなくなっている

週 間 前が●注 射は出 発 何日前に打 てばいいの？

ら疑われる感 染 症の中でも︑特に注が縦横に移動するようになったため︑●一般的な感染症こそ要注意！
実は︑海 外 旅 行 中に罹る感 染 症の大半は急性上気道炎︵風邪︶やインフルエンザです ︒もちろん熱帯特有の感染症も︑地域によって予防が必要です

接 種 する時 期は出 発

食べた もの﹂﹁ どんな 場 所︵ 衛 生 面 ︶﹁旅行時期﹂﹁旅行場所﹂﹁ 旅 行 中にしょう︒に宿 泊したか﹂を 伝 えるようにしま

目安︒日本のワクチン接種と時期がか週間置ぶることについては問 題 ありません︒
ただし子 供の場 合は︑ 〜

回 目 を 摂 取 するといいで2ザの予防対策が重要です︒

2

1

ので︑ま ず 最 初に風 邪 とインフルエン

が︑実際のところ罹患する人はまれなのが現状です︒

規院長にお話を伺いました︒ていますが︑気を付けなければいけ〜や糖尿病患者は特に接種をお勧めし

6

種 類のウイルスを予 防できま

3

ンターナショナルクリニックの篠 塚

7

いてから

2

風 邪の予 防は手 洗いとうがいの徹
底が肝 心ですが︑
インフルエンザ対 策
種が推奨されます︒

るインフルエンザ・ウイルスは日本と同主要な感染症の潜伏期間には︑これに加 えて予 防ワクチンの接●インフルエンザの流 行は国 と
季節で違う
日本でも冬 場になるとインフルエン
ザが流 行 するため︑皆さんも 事 前に予防接種を受けていることでしょう︒
地域でのインフルエンザの流行を予想

WHO︵世界保健機関︶
では毎年︑
各
し︑
ワクチンはこれに合わせて製 造されています︒通常 〜 種類のウイル
4スに対応していますが︑海外で流行す'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

63

苦情事例に学ぶ

発の監修 弁護士 三浦 雅 生の属する日をいいます︶︒また︑公正競争規約説明会

合は︑最初の旅行サービスの提供を開始する予定時刻

刻の属する日を言い︑集合時刻が定められていない場

わかりやすい表記をするとともに︑ 日前倒しで取消

は深夜便の出発日を消費者が間違えないように︑より

おいては︑トラブル防止のために︑再度︑各旅行会社

今回のテーマ 深夜0
フライトの旅行開始日は？
のテキストにも︵※旅行開始日︑及び︑旅行終了日とばならないと考えます︒

料を収受する場合は︑その旨をはっきり明示しなけれ︵江本︶

は︑企画旅行社が定めた集合時間あるいは解散時間がある場合はその時刻が属する日をいい︑これらの集合
時間等がない場合は︑利用運送機関の発時間あるいは着時間が属する日をいう︶とあります︒
約款の取消表の備考欄には︑﹁︵二︶本表の適用に当たって﹁旅行開始後﹂とは︑別紙特別補償規程第二条第三項に規定する﹁サービスの提供を受けることを開始した時﹂として⑴添乗員︑当社の使用人又は代理人が受付を行う場合
は︑その受付完了時⑵前号の受付が行われない場合において︑最初の運送
宿泊機関等が︑
イ 航空機であるときは︑乗客のみが入場できる飛行場構内における手荷物の検査等の完了時とあります︒
これらの資料によれば︑旅行会社の説明は正しいことになります︒実際︑この場合はその計算方法によせんでした︒︵特別補償のカウントの関係で保険は１

１日前倒しで取消料を実際に取っている会社はありま

いくつかの旅行会社に確認したところ︑このように

50

日前倒しでかけているが︶【販売価格】正会員：1,000円 協力・賛助会員：1,300円★JATAホームページ＞「会員・旅行業のみなさまへ」＞「消費者からの質問・苦情・相談」からお申込みいただけます★

羽田・関空のはいわば 月２日のたお客様が︑８月 日に取消しをしたところ︑出発日の前々日にあたるため︑ %の取消料がかかると言われた︒１日計算が違うのではないかというと︑羽田空り︑取消料が ％から ％になるというケースです︒

55になるので︑出発日

港の集合時間は９月２日のは９月２日になるとのことです︒旅行会社の説明は正しいのでしょうか？
１度電話を切り︑調べたところ︑﹁旅行広告・取引条件説明書面 ガイドライン﹂︵いわゆる赤本︶の20

ページに次のような記載がありました︵﹁旅行開始20年前と比べて︑深夜便が頻繁に飛んでいる現在に◎「Q＆Aセレクト 37」
でトラブル対応のポイント解説◎ レター作成例
「詫び状」
「弁明状」
「反論状」
◎「障害者差別解消法」
事例も充実

深夜フライトが30

11発のフライトを予約してい

30

30

1

◆CONTENTS ダイジェスト◆◎「特集 旅行トラブルのワースト５を防ぐ方法！」一部紹介①取消料 「海外危険情報」
や「海外感染情報」の案内の仕方！
②手配内容 「テロが発生した国に行きたくない」③契約 「旅行内容を変更」
することは可能？
④パスポート 「残存期間が不足し出発出来ない！」⑤情報提供 旅行業界の常識活用術 など

多く飛ぶようになり︑日付を間違えて空港に行き︑飛行機に乗れなかった︒という苦情を聞くようになりました︒例えば︑
月３ 日の０11発フライトに乗るためには︑ 月２日の夜に空港に行く必要があり︑ 月３日の０になります︒
30

先日︑９月３日の０24日﹂とは︑集合時刻が定められている場合は︑集合時『新たびクレ』

58
30

50

22

クレーム対応に奮闘する
現場スタッフのお助けマニュアル

！
ＬＥ
Ａ
Ｓ
ＯＮ

30 11
11

31

消費 者 相 談 室
ハイ！
こちら

お客様の満足度向上を目指して'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

第 回民法︵債権関係︶の改正到達した時から効力を生ずる︵到達主義︶と規定し︵第ない相手方︶に対する意思表示はその通知が相手方に容となり得るものであるにもかかわらず︑その法的根は約款に関する明文規定がありません︒約款は契約内

定型約款の新設でしょう︒ご存知のとおり︑現行法に拠が不明確な状態に置かれています︒

条第１項︶
︑例外的に契約の承諾の意思表示に限って承諾通知を発信した時に成立する︵発信主義︶として４条で﹁隔地者間の契約において電子承諾通知を発す

及び電子承諾通知に関する民法の特例に関する法律第れを区別する理由が解消されたため︑電子消費者契約

すれば瞬時に相手方に到達してしまう現代社会ではこ明されていますが︑インターネットで承諾通知を発信

時に契約を成立させて取引を早く安定させる主旨と説に表示していたときにも定型約款の個別の条項につい②あらかじめ定型約款を契約の内容とする旨を相手方約款を契約の内容とする旨の合意をしたときのほか︑ることの合意︵定型取引合意︶があった際に︑①定型︵改正法第５４８条の２第１項︶
︒また︑定型取引をすり準備された条項の総体をいう﹂と定義付けしました

契約の内容とすることを目的としてその特定の者によ

そこで︑
改正法では︑
定型約款を﹁定型取引において︑る場合については適用しない︒﹂と原則の到達主義に戻ても合意があったものとみなすと規定されました︒こいます︵第５２６条第１項︶
︒これは承諾通知を発したに施行されました︒１８９６年といえば日清戦争が終しています︒標準旅行業約款でも﹁契約の成立時期﹂︵募れにより︑﹁パンフレットを見ていないから取消料を法務・コンプライアンス室わった翌年で︑アテネでは第１回夏季オリンピックが集型では第８条︶がややこしくなっているのはこのた

支払わなければいけないとは知らなかった︒
﹂などの

29

26

日に公布されました︒

編︑⑤相続編の５つの編に分かれていますが︑昭和いうことです︒なにしろ明治時代に制定された法律な

二つ目は︑国民一般にわかりやすい民法を目指すと思われます︒
どの解釈を通じて運用されていた点について︑民法のいつから変わるのかましたが︑抜本的な改正には至らず多くの規定が実に条文で規定することによって一般国民にわかりやすい

余りの審議を経て法制審議会民法︵債権関係︶部会に何が変わるのか

このうち私たち旅行業者に一番馴染み深いのは④の定型約款の新設が柱です︒

護︑②消滅時効︑③法定利率︑の各ルールの変更と④では民法の何が変わるのか︒大きくは①保証人の保95

民法改正案は︑平成 ︵２００９︶年 月から５年

約１２０年間改正されないまま現在に至っています︒

民法を目指すとしたものです︒例えば錯誤︵第 条︶

心であるため︑﹁債権法改正﹂と呼ばれています︒

なぜ改正されるのか
今回︑なぜ民法が改正されるのか︑改正の目的は大きく分けて２つあります︒
一つ目は︑社会や経済の変化に対応することです︒の規定などが修正されます︒

今回成立した民法改正は︑このうち債権編の改正が中ので︑条文に記載されていないにもかかわらず判例な︵１９４７︶年には親族編・相続編が全面改正され︑民 法 は ① 総 則 編︑ ② 物 権 編︑ ③ 債 権 編︑ ④ 親 族たのが１８７２年です︒

現行の民法は明治 ︵１８９６︶年に制定︑同 年31に民法改正法︵債権法関係︶が国会で成立し︑６月２

民法が大改正されます︒本年︵平成 年︶５月 日

開催されました︒ちなみに新橋│横浜間に鉄道が走っめです︒改正法では︑この契約の承諾の意思表示につ29

平成 ︵２００４︶年には現代語化という大改正を経款合意があったと主張ができる余地が出てきたように苦情に対しても︑②を根拠にお客様との間には定型約︵監修 弁護士 三浦雅生︶

97

いても到達主義が採られることになりました︒

58

16

例えば現行法では︑隔地者︵意思表示が即時に到達しです︒

るとのことで２０２０年６月までには施行される予定たものです︒改正法は︑公布から３年以内に施行されが延び延びになっていたものがようやく先日可決されおいて要綱案が決定されましたが︑時々の政局で審理

10

︵堀江︶

折に触れて︑当室からも民法に関する情報も発信して参ります︒

'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

22

21

法務の窓口

喫煙マナーの向上や分煙化の進展で 観｢光先進国﹂へ

・５％と高い割合を占め︑喫煙者・非んな場所でも吸っていい許可証じゃない﹂

喫煙所が見つけやすい

57.7

90.4

86.9

82.8

81.4

73.9

71.6

また︑Ｊ Ｔでは︑これまで培ったノウ

69.3

60.6

広げています︒﹁﹃ひろう﹄という体験を通

71.8

60.6

ハウを生かしつつ︑法令や条例を遵守し

77.7

92.8

じて︑
﹃すてない﹄気持ちを育てたい﹂とい

84.5

93.0

ながら喫煙者・非喫煙者の双方を考慮し

87.9

91.5

う願いを込めて展開されている市民参加

90.4

こうした喫煙環境に対する訪日旅行

全体

喫煙 喫煙者
状況 非喫煙者実現を目指して︑ＪＴが取り組んできた

喫煙マナー活動や分煙普及活動などにより︑日本国内の喫煙環境が着実に改善されてきていることを示すものとも言えそうです︒

ＪＴでは︑喫煙所ポスターや交通広告の展開を通じて︑喫煙者自身がマナーの大切さに気 付いたり︑考 えたり︑行 動

してもらえるように︑誰もが思い当たる

身 近なシーンやテーマを数 多 く 紹 介しは変わる﹂をキーワードに︑これまで展

喫煙者の双方から８割以上の肯定的な見
また︑日本国 内での喫煙環 境に対す開されてきたポスターや広告に登場したてきています︒﹁あなたが気づけばマナー

２０１５ 年１月にＪ ＴＢグローバルる満足度という面でも︑喫煙者・非喫煙﹁７００度の火を持って︑私は人とすれ方が示されました︒
マーケティング＆トラベルが同社ツアー者の双方とも概ね高い水準に達していまちがっている﹂﹁たばこを持つ手は︑子供

訪日旅行者の８割が喫煙環境に肯定的に参加した外国人顧客を対象に行ったアす︒ていますか﹂という問いに対して︑﹁とて﹁火はつねに︑自分ではなく︑他人を向の顔の高さだった﹂﹁ケータイ灰皿は︑ども満足﹂﹁やや満足﹂という喫煙者の回答

いている﹂﹁自分のたばこは︑カオルもの︒﹁日本の喫煙環境にどのくらい満足しンケート調査によると︑日本国内での喫煙環境に対する訪日旅行者の印象は極
このアンケート調査では︑﹁街中に吸いが飲食店・宿泊施設・屋外のいずれも約なコピーは︑周囲の方々への気配りや思いやりを示していただけるよう︑喫煙者の方々に訴えてきました︒

Ｊ Ｔでは現在︑ 吸う人も吸わない人

喫煙所の案内が充実している

歩きたばこをしている人が少ないた空間づくりや︑双方が協調して共存で

0％型の清掃活動を通じて︑多くの人たちに求められる国内での喫煙ルール標準化

20％

きる社会の実現に向けて︑理想的な分煙もここちよい世の中へ をキーワードに︑40％

者の良好な印象や高い満足度は︑喫煙者

ました︒

60％

非喫煙者

喫煙者

全体

69.3

71.8

77.7

※「そう思う」のスコア

84.5

87.9

屋外の喫煙所の数が充実している

日本人の喫煙マナーがよい

街中に吸い殻が落ちていないめて良好なものとなっています︒
殻が落ちていない﹂﹁日本人の喫煙マナー％となる一方︑﹁日本で煙や匂いなどで不快な思いを経験しましたか﹂という問

人のたばこは︑ニオウもの﹂などの印象的が良い﹂﹁ 歩きたばこをしている人が少ない﹂といった評価項目について︑﹁そう87

Q（全員）日本の喫煙環境の印象について、それぞれお答えください。

マナーの大切さを広めています︒﹁ひろえば街が好きになる運動﹂も繰り100％と非喫煙者が協調して共存できる社会の喫煙マナーや
分煙普及の活動で成果も屋外で５割強〜７割弱という結果となりた非喫煙者の割合は︑飲食店・宿泊施設・いに対して︑﹁経験していない﹂と回答し

90

90.4

80％

84

70

思う﹂という回答は ・４％︑ ・９％︑JT は「あなたが気づけばマナーは変わる。
」というコピーとピクトグラムでマナー啓発を展開■日本の喫煙環境の印象

すべての人に満足度の高い旅の実現を［35］

調査企画：週刊ホテルレストラン／協力：JTB グローバルマーケティング＆トラベル'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

問わず顧客に満足してもらえるサービス

旅行業界においても︑喫煙・非喫煙をています︒

自由に選べる環境を整えることを目指しのあり方についても︑様々な選択肢からに困惑した﹂と回答しました︒

旅行者の５〜７割が﹁日本の喫煙ルール

査でも︑日本での滞在中に喫煙した訪日

ションセンターで実施したアンケート調

アイ・エス原宿ツーリストインフォメー

今年７月から８月にかけて︑エイチ・

ことも︑大切な取り組みとして位置づけ

者にストレスを感じさせないようにする

内を旅行する際に喫煙環境が訪日旅行

とっての喫煙環境の改善を図り︑日本国ていますが︑喫煙者と非喫煙者の双方に応の強化﹂などが関連施策として示され日本旅行業協会︵ＪＡＴＡ︶
では︑訪日
す る﹂
﹁公共の場での喫 煙ルールに関し

域によって喫煙ルールが変わるので混乱た訪日旅行者の約６割が﹁行く場所・地してもらえるサービスの提供が求められは︑喫 煙・非 喫 煙を問わず 顧 客に満足きる社会の実現を目指すＪＴの取り組み

喫煙者と非喫煙者が協調して共存でられるものと言えそうです︒

旅行者の間でも日本の喫煙環境が一定のて︑日本は親切ではない﹂と回答︒全体ている旅行業界や今後の安定した訪日旅

このアンケート調査によると︑喫煙しを提供することが求められるため︑﹁受
動喫煙防止対策﹂は極めて重要なテーマ

評価を得ていることから︑今後は︑喫煙の約８割が﹁日本国内で統一されたルール

行市場の拡大にとっても重要なものであです︒

マナーや分煙化︑屋外喫煙などについて︑があった方がよい﹂と回答しています︒

100％

80％

60％

40％

20％

0％

幹産業に﹂というポイントとともに︑﹁す

革新し︑国際競争力を高め︑我が国の基を極め︑﹃地方創生﹄の礎に﹂﹁観光産業をできる環境に﹂という視点からは︑﹁観光

興津泰則 氏「喫煙者」も「禁煙者」もすべてのお客様が旅を楽しめる環境へ

JATA 国内・訪日旅行推進部長﹇ 添乗員と意見交換会開催 ﹈日本たばこ産業は︑９月 日に﹁添乗員28との日本の喫煙マナー・喫煙規制等に関する意見 交換﹂を行った︒参加した添乗員

は︑添乗歴２年〜年まで全６人︒意見交換会では︑﹁日本では条例がバラバラで統一したルールがないので訪日外国人のお客様にとっても分
か り づらい︒﹂﹁標識や看板でも英語が少なく︑統一された表示も確立されていない︒﹂など︑さまざまな意見があがった︒

49

JATA も、「東京都受動喫煙防止対策に関する検討会」に出席し、意見陳述をさせていただいています。
私どもは、旅行されるお客様が「喫煙」でも「禁煙」でも、双方が満足される旅を提供することが重要と考えています。
今の日本の喫煙環境は、訪日旅行者のアンケート
から見ても、決して遅れているとは言えません。しかしながら、喫煙に対する規制が自治体によって違った
り、表示がわかりにくかったり、喫煙可能場所がきちんと整備されていないケースがまだまだ見受けられます。
2020 年の東京オリンピック・パラリンピック、またその後を意識し、旅行業界としても、今まで以上に喫 煙マナーへの啓蒙活動を実施し「受動喫 煙防止」に取り組んでいきたいと考えております。

り︑﹁観光先進国﹂への歩みを支える動き

国内でのルールの標準化を進めることの調査企画：週刊ホテルレストラン／協力：株式会社エイチ・アイ・エス

としても期待されます︒

べての旅行者が︑ストレスなく快適に観v※無回答2名

82.6
75.0
83.4

喫煙者と非喫煙者の﹁協調と共存﹂へ
２０１６年３月に﹁明日の日本を支える観光ビジョン構想会議﹂︵議長 内閣総理大臣︶が決定した﹁明日の日本を支える
観光ビジョン﹂に基づいて︑２０１７年５月に策定された﹁観光ビジョン実現プロ

光を満喫できる環境に﹂というポイントr

グラム２０１７﹂では︑﹁観光資源の魅力

も︑３つ目の視点として示されました︒

e

この﹁ストレスなく快適に観光を満喫

t

地の公衆トイレの洋式化﹂や﹁ムスリム対'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

w
e
n

i
i

ｎ

43.4
56.8
41.9
364
37
327
364
日本での 喫煙あり 37
喫煙 喫煙なし 327

ｎ
ｎ

48.1
59.5
46.8
全体

公共の場での喫 煙ルールに関して、日本で統一されたルールがあった方がよい
公共の場での喫 煙ルールに関して、日本は親切ではない
公共の場での喫 煙ルールに関して、行
く場所・地域によって喫 煙 ルールが 変
わるので混乱する

喫煙なし
喫煙あり
全体

362
36
326

重要性が高まっていると考えています︒■日本での喫煙に関する意識事務局
便り
10月の出国日本人数は0.1％増146万4000人
年間では1800万人台へ復活の可能性も日本政府観光局（JNTO）が11月15日に発表した速報値によると、
今年10月における出国日本人数は前年同月比0.1％増の146万4000人で、1月から10月までの累計では、前年同期比4.9％増の1487万8200人となっています。
昨年10月から12月の第4四半期における出国日本人数は439万7817人だったことから、今年の第4四半期の伸び率が第3四半期と同程度で推移した場合、今年1年間の出

日本政府観光局（JNTO）

出国日本人数

月
1

平成28年

平成29年

伸率
（％）

平成28年

平成29年

Jan.

1,851,895

2,295,668

24.0

1,276,297

1,295,059

1.5

Feb.

2

1,891,375

2,035,771

7.6

1,330,972

1,493,399

12.2

Mar.

3

2,009,550

2,205,664

9.8

1,550,637

1,745,412

12.6

Apr.

4

2,081,697

2,578,970

23.9

1,249,586

1,234,921

−1.2

May.

5

1,893,574

2,294,717

21.2

1,233,170

1,317,742

6.9

Jun.

6

1,985,722

2,346,442

18.2

1,271,146

1,336,169

5.1

Jul.

7

2,296,451

2,681,518

16.8

1,435,758

1,480,718

3.1

Aug.

8

2,049,234

2,477,428

20.9

1,818,332

1,888,071

3.8

9

1,918,246＊2,280,100＊18.9

1,552,705＊1,622,694＊4.5

2,135,904＊2,595,200＊21.5

1,462,741＊1,464,000＊0.1

20,113,648 ＊23,791,500＊18.3

14,181,344 ＊14,878,200

＊4.9

Sep.

10

Oct.

国日本人数は1800万人程度となる見通しです。
一方、今年10月における訪日外客数は、前年同月比21.5％増の259万5200人を記録し、1月から10月までの累計では、同18.3％増の2379万1500人に達しています。

平成29年11月15日 （単位：人）

訪日外客数

1〜10
Jan.-Oct.

伸率（％）◆注１ : 出典：日本政府観光局(JNTO)」◆注２ : 平成28年（2016年）は確定値、平成29年（2017年）1月〜10月は暫定値、＊部分は推計値である。
◆注３ : 訪日外客数及び＊印の出国日本人数は法務省資料を基にJNTOが算出し、それ以外の出国日本人数は法務省資料を転記した数値である。
◆注４ : 訪日外客とは、国籍に基づく法務省集計による外国人正規入国者から、日本を主たる居住国とする永住者等の外国人を除き、
これに外国人一時上陸客等を加えた入国外国人旅行者のことである。駐在員やその家族、留学生等の入国者・再入国者は訪日外客に含まれる。
なお、上記の訪日外客数には乗員上陸数は含まれない。

●JATA業務予定表 12月10日（日）〜1月31日（水）

12月13日
苦情対応セミナー（松山）／中四国支部
12月13日
広島地区委員会親睦会（広島）／中四国支部
12月13日PCI DSS準拠支援セミナー Baseコース／本部
本部・支部の委員会（予定）
12月14日
苦情対応セミナー（徳島）／中四国支部
12月12日インバウンド委員会／関東支部
12月15日
苦情対応セミナー（高知）／中四国支部
実務委員会／九州支部
12月12日
12月27日業界研究セミナー／東北支部
12月13日
幹事会／関東支部
1月4日
沖縄観光新春の集い／沖縄支部
12月13日
幹事会／東北支部
1月5日
関西支部年賀会／関西支部
3委員会（海外旅行・国内旅行・インバウンド）合同
12月14日
1月5日
観光業界新年交礼会／北海道支部委員会／関西支部
1月10日
兵庫地区委員会新年互礼会／関西支部
12月19日総務委員会／関西支部
1月10日
埼玉県地区委員会賀詞交換会／関東支部
幹事会／沖縄支部
12月20日
1月10日
九州支部賀詞交換会／九州支部
12月20日
海外旅行委員会／関東支部
1月10日
改正旅行業法説明会(東京）／本部
12月21日
幹事会／九州支部
1月11日
千葉県地区委員会賀詞交換会／関東支部
1月15日
幹事会／東北支部
1月12日
苦情対応セミナー／沖縄支部
1月15日
定例会／東北支部
1月15日
改正旅行業法説明会／沖縄支部
1月15日〜18日 幹事会／関西支部
1月15日
東北支部賀詞交歓会／東北支部
1月17日
幹事会・旅公協意見交換会／沖縄支部
1月16日
京都・滋賀地区委員会新春年賀交歓会／関西支部
1月17日
総務・消費相談委員会／中部支部
1月18日
改正旅行業法説明会(仙台）／東北支部
JATA・ANTA沖縄県支部合同新年会／沖縄支部
1月19日
1月19日
中四国支部賀詞交歓会／中四国支部
1月19日
第３回幹事会／中四国
1月19日
改正旅行業法説明会（札幌）／北海道支部
1月19日〜21日 広島空旅！2018／中四国支部
1月23日
訪日旅行推進委員会／本部
1月20日
JATA海外教養講座／中四国支部
1月25日
国内旅行推進委員会／本部
1月20日
CSR社会貢献活動（雪はねボランティア）／北海道支部
1月26日
空港委員会／中部支部
1月23日
神奈川県地区委員会賀詞交換会／関東支部
1月23日〜26日 総合・国内旅程管理研修(沖縄）／本部●JATA主催・共催の研修・セミナー等活動
改正旅行業法説明会(名古屋）／本部※JATA正・協力会員を対象とした研修・セミナーであり、すでに申し込み受付を締め切った研修・ 1月24日
セミナーもあります。詳しくは、JATAホームページ（会員限定ページ）でご確認ください。
1月26日
アウトバウンド促進協議会ＷＧ・ヨーロッパBtoB商談会／九州支部
1月27日
アウトバウンド促進協議会ＷＧ・ヨーロッパ旅行説明会BtoC／九州支部
12月11日〜14日 総合・国内旅程管理研修(東京）／本部
1月29日
改正旅行業法説明会(大阪）／関西支部
12月12日
苦情対応セミナー（広島）／中四国支部※予定表は変わることがあります。

JATA経営フォーラム2018 2月26日開催「旅行業の『新しいカタチ』の追求！」テーマに◎テーマ：旅行業の「新しいカタチ」の追求！―旅行業の役割とは― 原田宗彦氏
井手直行氏◎日時：2018年2月26日（月）13時〜17時30分◎場所：六本木アカデミーヒルズ49（六本木ヒルズ森タワー49階）◎参加対象：JATA会員会社役員及び経営幹部または管理職の方など350人◎プログラム（予定）：○基調講演 「スポーツを通じたビジネスの価値創造：旅行業界のブルーオーシャン
戦略」／原田宗彦氏＝早稲田大学スポーツ科学学術院教授・日本スポーツツーリズム推進機構会長◎分科会／セミナー(A)若者の心がつかめますか？ 〜若者の趣向から読み解く商品開発〜（仮題）
モデレーター：森下晶美氏＝東洋大学国際観光学部国際観光学科教授(B) 旅行業にとっての人材とは（仮題）(C) 新しい時代のインバウンドビジネスを考える（仮題）
モデレーター：佐藤博康氏＝松本大学名誉教授(D) 情報セキュリティに関する最新情報セミナー(案)◎特別講演「よなよなエール流 熱狂的差別化戦略〜8年連続赤字から12年連続増収増益までの軌跡〜」／井手直行氏＝株式会社ヤッホーブルーイング代表取締役社長※最新情報・分科会／セミナーの詳細などは、下記URLをご覧ください
http://www.jata-net.or.jp/about/topics/2017/forum18̲info.html◎申込方法：下記URLより2018年2月16日(金)までにお申し込みください
https://form.qooker.jp/Q/auto/ja/forum2018/0226/※満員になり次第、締め切らせていただきます。
◎参加費（税込）：正会員5000円、協力会員・国内賛助会員6000円、会員外1万円◎問い合わせ：JATA総務部（担当＝長田・齊藤）、電話：03-3592-1271／E-mail:kikaku@jata-net.or.jp'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

忍びの里 伊賀・甲賀（甲賀編） 素材研究

（国内）

近江甲賀の前挽鋸製造用具と製品
甲賀の総社として甲賀衆結束の中心となった油日神社に伝わる奴振

請していた﹁忍びの里 伊賀・甲賀〜リアル忍滋賀県甲賀市が三重県伊賀市と共同申場とした山伏の行場や合議を行った鎮守のさせる城館が佇み︑山中には忍者が修行の甲賀市の里山には︑
今も戦国時代を感じ〝リアル忍者〟の理解深める商品を発祥地としての本物の魅力を内外に発信者を求めて〜﹂
は今年 月︑文化庁により日
本遺産に認定されました︒両市は〝忍者〟の杜も村々に残されており︑忍者の真の姿に忍者をキーワードにシティセールス

思いを馳せることができます︒

理解を深めてもらうことを目指しています︒

甲賀市が昨年 月に策定した﹁甲賀流国内だけにとどまらず︑〝Ninja〟
は映画やテレビ︑アニメ︑漫画などを通じて︑月からは﹁甲賀流シティセールス基本戦

グプロジェクトに位置づけられており︑昨年をキーワードとする観光振興がリーディン

まち・ひと・しごと創生総合戦略﹂
では︑忍者

海外にまで広く知られるようになっていま集大成された地侍たちの生き残り術

2

内外への発信を強化しつつ︑その真の姿への発祥地であり︑
地域独自の観光資源として

4〝Xinobi︵シノビ︶〟
として記載されす ︒イエズス会が編纂した﹁日葡辞書﹂にるシティセールスがスタート︒

らす本物の忍者のまち﹂をコンセプトとす

略﹂による﹁甲賀流忍者の末裔が今なお暮られていました︒

今年 月に発表された﹁第 次甲賀市

た忍者は︑ 世紀初頭には西欧にまで伝え

7
び付きながら︑集大成としての
﹁忍術﹂
へと

術が︑
山岳仏教や山伏の修験道などとも結衆﹂と呼ばれた地侍たちの生き残るための力で治める自治も発達し︑﹁甲賀衆﹂﹁伊賀らは現れなかったため︑自らの地を自らの時代に強大な力を持った大名がこの地域か事的にも重要な地域でした︒しかし︑戦国だけでなく︑
東西交通の要衝でもあり︑
軍挟んで南北に隣り合い︑京都や奈良に近い﹁甲伊一国﹂とも言われ︑なだらかな丘陵を強化﹂という方針も打ち出されました︒

目玉としている自治体との観光面での連携

市との関係を軸としながら︑忍者を観光の者を有効活用している先進地である伊賀の取り込みに向けて︑﹁観光資源として忍光誘客のさらなる促進やインバウンド需要

里〟の雰囲気醸成が盛り込まれたほか︑観

忍者の歴史・実態の調査と発信︑②〝忍者のの魅力を高めるための基本事業として︑①の力でこのまちに〜﹂には︑観光地として観光振興計画〜蘇れ︑甲賀流忍者 みんな2︵次号で﹁伊賀編﹂を掲載します︶

滋賀県甲賀地方と三重県伊賀地方は︑

817

甲賀流の巻物である「忍術應義傳」

忍者が薬草を自ら育て加工した薬の資料も黒装束と身軽なアクションは“Ninja”の象徴です
残されています結実していくことになりました︒'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

甲賀忍術博物館建物群の一つ
忍者の技術や知恵の源となった山伏による護摩修行

中国国家観光局駐日本代表処の王偉首席代表

国 際 級リゾートアイランドに急 成 長
ゴルフ場の規 模 とクォリティはアジア随一
広東省の雷州半島と瓊州︵けいしゅう ︶海 峡 を 隔てて 向 き 合い︑中 国 最 南 端に浮かぶ海 南 島
は︑
ハワイとほぼ 同じ 北 緯 〜
度に位 置 する熱 帯 海 洋 性 気候のリゾートアイランドです︒近
年のインフラ整 備・拡 充で 旅 行
環境が大幅に改善されると同時に︑外 国からの直 接 投 資 などによりゴルフ場やホテルの水 準 も向 上し ︑中 国の新たなデスティ
ネーションとして注目を集めています︒
18〝 国際観光島 〟として強力
に基盤整備

20

1988年に広東省から分離 した 海 南 省は︑中 国の最 も新しい省として発 展 を 続 けており︑
2010年からは〝国際観光島〟としてツーリズム産業の基 盤 強 化が積 極 的に進められています︒
中 国 政 府は同 年︑中 国で最大の経済特区である海南省を国 際 的 な 観 光 地 と して 開 発する戦 略について︑﹁中国観光
業界の改革・新機軸のテスト地
区﹂﹁ 世 界一流の海 洋レジャー
観光地﹂﹁ 全 国の生 態 文 明 建設のモデル地区﹂﹁国際経済協力と文 化 交 流の重 要な地 区 ﹂などと位 置づけ︑2 0 2 0 年までに同省を世界一流の海上レジャー観光地とするための第一段階を完成させる方針を発表しました︒
同 島の開 発に際 しては︑生態系維持と環境保護を厳格に行 う 方 向 性と同 時に︑観 光 業
界 全 体のレベルアップ︑観 光 業
界 と関 連 するサービス産 業の発 展 などの方 針 も 示 され︑国際 大 型 定 期 観 光 船の埠 頭 建設︑ゴルフ場開発プロジェクトの実 施 ︑免 税ショッピング地 区の設 置などの計 画が明らかにされています︒
中 国 国 家 観 光 局 駐日 本 代
表処の王偉首席代表は︑﹁海南島にお けるゴルフ場 が 質 量 ともにアジア随一のレベルになっていることを︑
日本の皆さんにも
是 非 知っていただきたい﹂と語海を臨む半島の入り組んだ地形にコースが設計されている神州ゴルフクラブ「海南島で最も美しいホール」と言われる清水湾ゴルフク
ラブの15番ホール

リゾート化が進んでいる海南島の沿岸部（写真はマリン・ア
ミューズメントの「分界州島」）

三亜亜龍湾エリアにあるMGMグランド三亜は、海南島に初めて進出した外資系ホテルです
高級リゾート感あふれる三亜亜龍湾マリオット・リゾート＆スパ

広告

海南省
日中 4 5 周 年プロジェクト

ホテルの施設も熱帯海洋性気候ならではの演出が凝らされています'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

18

3

10

8

1

色とりどりで美しいリー族の刺繍「黎錦」（写真
は「檳榔谷少数民族村」）

り ︑〝 国 際 観 光 島 〟として強 力に進められてきた基 盤 強 化によって﹁ゴルフ場 だ けでな く 外 国からの直 接 投 資による国 際 級ホテルの相 次 ぐ
開 業 な ど ︑観 光 インフ
ラの開 発 と水 準の高 さ
は目 を 見 張るものがある﹂と強 調 ︒﹁日 本 市 場
では︑
レジャー需 要だけにとどまらず ︑インセン
ティブ需要やコンベンショ
ン需 要 をはじめと する
MICEマーケットの開発も進めていく﹂方針です︒

自 然から歴 史・文 化まで多
た
﹂
と
語
り
︑
イ
ン
フラ水準の高さ
果
て
の
地
と
し
て
怖
れ
ら
れ
て
き
た
様な素材
を
強
調
し
て
い
ま
す︒
歴
史
も
あ
り
ま
す
︒
世
紀
の
有
海 南 島の周 囲には珊 瑚 礁が
海南島では︑2010年末に名な詩人で官吏でもあった蘇軾
広がる一方︑内 陸では熱 帯 雨 林
海
口
／
三
亜
間
で
高
速
鉄
道の東
︵
蘇
東
坡
︶
は
︑
辺
境
の
地
で
あ
る
の原生林も密集しており︑
熱帯回り路線︵東環高鉄︶が開通し島に左遷された時には︑死を覚
海 洋 性ならではの自 然 も 同 島
悟して赴任したと伝えられてい て運行がスタート︒2015年の大 き な 魅 力 となっていま す ︒ ま す ︒省 都でも ある海口には︑ 末には三亜 ／ 海口間 を 結ぶ西
また︑
同島は火山島でもあるこ 唐 代 と 宋 代に島 流 し となった回り路線︵西環高鉄︶も開通しとから︑島のいたるところに温人の高官が祀られている五公 て︑島の外 環 を一周 する高 速 鉄
泉が湧 き 出しており︑スパが楽道の環 状 線が完 成 する一方︑通祠に加えて︑その東側には蘇軾
しめる保 養 施 設や温 泉リゾー
行が無 料の高 速 道 路 網も整 備を 祀った蘇 公 祠 も あ り︑
リゾートなども少なくありません︒
トデスティネーションだけにとど が進んでいることから︑島 内 各
2016年末時点で海南島地へのアクセスは格 段に改 善さ
ま らない海 南 島の奥 深い魅 力の人口は約 9 1 7 万 人に達しれています︒
も実感できます︒ていま すが︑ ％を占める漢 民
ま た ︑年 間 を 通 じてゴルフ
海 南 島には︑観 音 菩 薩の﹁ 常族のほかにも︑海南島の先住民に南 海に居る﹂という 願いを叶 シーズンと も 言 える 海 南 島で族であるリー族が約 1 3 0 万は︑火 山 島の自 然 景 観 を 生 かえるために造られた﹁南山文化人︑大 陸から渡 来したミャオ族
した国 際スタンダードでダイナ
観光区﹂もあり︑
国家5A級観が約 万 人 ︑イスラム教 徒の回光景区に指定されています︒海 ミックなゴルフ場の建設も急ピッ族が約 万人を数えるなど︑島
チで進められました︒火山遺跡
上の小島に立つ﹁南山海上観音には 少 数 民 族 がお 互いの伝 統聖像﹂は高さが108メートル 群に ホール コースの雄 大なや生 活︑文 化を尊 重し合って暮景観が見る者を圧倒する﹁ミッにも及び︑独特の仏教景観を形らしており︑
その多様性と共生
ションヒルズ海口﹂やトム・ワイス
成する存在です︒
ぶりも海南島のユニークさを印
コフが コースのデザインを 手
日本からの旅行者増加に高象づけるものとなっています︒
掛け
た﹁ 神 州ゴルフクラブ﹂な
さらに︑海 南 島は︑古 くから まる期待ど︑
海南島のゴルフ環境はアジア
流 刑 地の代 名 詞 ︑あるいは︑最全 体で見ても 質 量 ともに他の追 随 を 許さないものとなっています︒
さらに︑
リッツ・カールトンやヒ
ルトン︑
マリオット︑M G M︑
シェ
ラトン︑
パークハイアット︑ウェス
ティンといった国際級のホテルが
数 多 く 進 出 している三亜 亜 龍
湾エリアに続 き︑隣 接 する三亜海棠湾エリアでも国際級のホテル建 設が相 次いでおり︑
日 本からの旅 行 需 要 増 加への期 待 も高まっています︒'(&-$7$&RPPXQLFDWLRQ

511

2011年に海南省政府から委 託 を 受 け ︑海 南 省 政 府 観
光 局 東 京 事 務 所 を 運 営している株 式 会 社マックスの正 木 研 代
表 取 締 役 社 長は︑﹁ 南 部の三亜市をはじめ︑省 都の海口市やアジアフォーラムが開 催されるボアオ地 区には︑大 型リゾートホ
テルが数多く進出しており︑島内の観 光 地 を 結ぶ交 通 網 も ︑
高 速 鉄 道やバス路 線 などが 拡充されたことから︑中国国内でも最も旅行しやすい環境が整っ

中国国家観光局 駐日本代表処

リー族やミャオ族の家屋や伝統工芸、民俗芸能などが展示・上演されている「檳榔谷少数民族村」
南山文化観光区の金剛洲に聳える巨大な南山海上観音聖像

1200種以上の熱帯植物が鑑賞できる万寧市の興隆
熱帯植物園

80

熱帯雨林の大自然を満喫できる「ヤノダ熱帯雨林文化
旅游区」

申込受付中一般社団法人日本旅行業協会（JATA）
株式会社ジャタ