資料－２

第５回 草津市草津川跡地利用基本計画検討委員会資料（案）目

次

１．各区間のテーマについて .......................... 1２．動線計画（広域～各区間の動線計画） .............. 3
３．シンボル空間の考え方について .................... 9

１．各区間のテーマについて
今回、基本計画をまとめて行くにあたっては、基本構想から進んだ具合的な言葉で整備テーマを示すことが必要と考え、各区間の整備テーマを選定致しました。
区間

整備テーマ

農と人の共生区間②

農と人の共生をテーマに、人と農、人と動物の触れあう空間を整備します。

里山と人の交流区間③

里山と人の交流をテーマに、雑木林に守られた市民の活動空間を整備します。

環境と人の共生区間④

里山ガーデンの市民活動エリア

環境と人の共生をテーマに、隣接する空間と調和のとれたエコ空間を整備します。

人と人の交流区間⑤

人と人の交流をテーマに、各種ガーデンと共に楽しめるにぎわい空間を整備します。

時と人の出会い
区間⑥

カフェとナチュラルガーデン

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時と人の出会いをテーマに、草津の歴史と未来をつなぐやすらぎ空間を整備します。

１．各区間のテーマについて～第４回資料１
緑凡

例区間

ｐ１修正版

“ガーデンミュージアム”をめざして

軸

区間２区間３区間４区間５区間６

基本構想テーマ

農と関わり自然を学ぶ緑

身近に憩いやすらぐ緑

人が集いスポーツに親しむ緑

人と出会い歴史を伝えるにぎわいと緑

連携と協働による緑整備テーマ

農と人の共生里山と人の交流

環境と人の共生

人と人の交流時と人の出会い緑
軸のメインテーマ

整 備 施 設 例

＜エコ・ファームガーデン＞――――――――＜エコ・ウエルネスガーデン＞――――――＜ビオ・ガーデン＞――――――＜マルシェガーデン＞―――――＜ナチュラルガーデン＞※緑軸は、各テーマに合わせ堤体の法面や跡地全体を利用して全区間において表現する。※結節点となる交差点はシンボルとなる空間整備を行う。
・有機農業をテーマにした農区間を整備し、人と自然の関わりを学ぶ空間■菜園コミュニティー
■キッチンガーデン■スクールガーデン

・雑木林をテーマにした里山ガーデンに、市民が集う健康づくり
空間

・スポーツ広場エリア
として野村運動公園との一体的整備

市 民 活 動 例

エリアマネジメントによる
収 益 事 業 例・菜園講座、菜園サークル
・食育サークル■ふれあい牧場■農園(カフェと提携)■貸し農園(菜園ガーデン)
・駐車場
・管理棟(研修室、カフェ)

・ガーデンミュージアムの中心として、テーマガーデンを配置し、日々の変化や季節の変化を楽しむ空間■エコパーク・既存公園の機能を拡充し自然エネルギーを体感できる公園として整備■自然環境学習広場■公園駐車場(芝生広場)■市民の森づくり■健康広場(ｸﾞﾗﾝﾄﾞｺﾞﾙﾌ､ｹﾞｰﾄﾎﾞｰﾙ､ﾌｯﾄｻﾙなど)

・コミュニティーガーデン活動

・環境共生を、せせらぎや里山の自然と遊び、学ぶ空間

・ウォーキングサークル

・里山、自然学習活動

・絵画サークル・軽スポーツサークル■マルシェ広場■屋外アートスペース■フットサル場■自然ふれあい広場

・旧東海道の歴史や未来に結ぶ空間を里山の雑木や花木で彩る、草津宿の入口空間■旧東海道をテーマにした街■各種テーマガーデン
道の整備
テラスガーデン(眺望)、ハーブガーデン、■観光駐車場ロックガーデン、せせらぎガーデン■マルシェ広場(市場)■イベント広場(宿場まつり、七夕祭り、街あかりなど)

・地域活動(イベント開催など)
・写真サークル・エコロジ-サークル■エコシティー
・環境共生に特化した民間開
発の誘致
■カフェ
■観光駐車場(大型バス６台)

・演劇サークル・音楽サークル■カフェ■駐車場■セレクトショップ■レンタサイクル■野外小劇場 ■各種イベント■駐車場■一次避難場所（跡地内の各所に地域コミュニティーの中心となる広場を設け日常的な利用を災害時対応に活かす）、■防災訓練、■延焼防止帯
防 災 対 応浜街道沿いに整備される給食センターの防災機能を補完※災害時の炊き出し基地となるため、車両の待合や物資の集積など、浜街道沿いのエントランス広場を有効活用する。

野村運動公園の広域避難所としての機能を補完(オープンスペースを活用し物資の集積や、車両基地として利用)する。

道 路 機 能2

中心市街地に隣接するオープンスペースとして、ボランティア活動の拠点など、民間活動の拠点として活用する。

上流に隣接する、河川防災ステーションと連携する。

２．動線計画（広域～各区間の動線計画）
守山、米原・湖南方面
自動車動線
・草津川道路は、主要な幹線道路と平面交差し、京都・大津、米原・湖南・守山方面の広域都市や、沿線地域との連携や利便性を図る。
・主要な交差点との接続部には、公共交通やレンタサイクルなどへの乗り換えに配慮し、跡地利用者の利便性を確保する。

周辺道路を利用し、連続性を確保する
日常的には歩行者道路として整備す左岸道路を利用し、栗東・甲賀地域と草津市街地の動線を確保する。

災害時動線
避難・輸送路として草津川跡地全区間に亘って自動車交通の動線を確保する。
国道上り線の建築限界・歩道整備、下り線は歩道橋による狭隘部の解消について、管理者による施工をお願いしている。

JR用地の施設改良時までは現状の形態で利用する。（大型車通行不可）

現況道路、草津川道路を活用し、山手幹線～国道１号へのアクセスを強化する。

国道１号、青地駒坂線の草津三丁目交差点の改良により渋滞緩和をはかる。

歩行者・自転車動線
自動車交通とは隔てた歩行者専用道路、自転車専用道路を全区間に亘って整備し、安全で快適な通行空間を確保する。

大津方面、京都方面

3栗東・甲賀方面

県道交差点の改良により、右折レーンを設置し、渋滞の解消をはかる。

２．動線計画（区間②の動線計画）※草津川跡地への入口については、現場の堤体の高さや用地の余裕を考慮して災害時にも使えるよう、階段やスロープ等の検討を行います。

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２．動線計画（区間③の動線計画）※草津川跡地への入口については、現場の堤体の高さや用地の余裕を考慮して災害時にも使えるよう、階段やスロープ等の検討を行います。

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２．動線計画（区間④の動線計画）※草津川跡地への入口については、現場の堤体の高さや用地の余裕を考慮して災害時にも使えるよう、階段やスロープ等の検討を行います。

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２．動線計画（区間⑤の動線計画）

JR 用地の施設改良時までは、現状の形態で利用する。
（大型車通行不可）

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２．動線計画（区間⑥の動線計画）※草津川跡地への入口については、現場の堤体の高さや用地の余裕を考慮して災害時にも使えるよう、階段やスロープ等の検討を行います。

8３．シンボル空間の考え方について■シンボル空間の考え方について＜交通軸との交差部（交通結節点）の位置づけ＞
・草津川跡地は市内中央部を約 5.7km の延長で横切っており、南北方向の交通軸との間で交差部（交通結節点）を形成している。
・基本構想ではこれらの交通結節点を活用し、モビリティーの向上を図ることで草津川跡地や中心市街地の回遊性を高めることが示されている。
・一方草津川跡地は琵琶湖と市街地を結ぶ貴重な緑軸（特色ある新しい景観の創造と地域における歴史の継承）として整備されるものであり、これら交通結節点は「緑軸の結節点（シンボル空間）」として寄与することが望まれる。
＜シンボル空間の考え方＞
・主要な交通軸との結節点は草津川跡地にとって、外部からのアクセス拠点となる半面、緑軸の連続性を物理的に分断するものでもある。
・草津川跡地計画ではこれらの交通結節点により各区間を区分していることから、これらを「緑軸の結節点」として捉え、緑軸の統一感や連但性を確保するとともに、草津川跡地や各区間の特徴を示すゲート（エントランス）として位置づけシンボル化を図ることとする。具体的なシンボル空間のデザインについては、実施計画の中でさらに質の髙ものに仕上げていくものとする。
＜シンボル空間整備の方向性＞○緑軸の連続性や統一性の演出○各区間の特徴づけるゲート・エントランスとしての演出○整備の進め方

・「自然界」をモチーフとしたトータルデザインの実現
・シンボルツリーの植栽やコミュニティガーデンによる緑軸全体の統一感の創出
・交差点を包含した広場整備（デザイン化）による連続性の確保
・案内板やファニチャーなど身近なデザインの統一

・区間毎の整備方針に応じたテーマ性のある交差点広場の整備
・交差点形状や橋などのシンボル化による特徴づけ
・シンボルツリーやコミュニティガーデンによる地域性(個性)の演出
・ゲートとしてのアイストップの整備

・WS など住民参加方式による計画内容の検討
・シンボルツリーやコミュニティガーデンにおける植樹祭など地域のアイデンティティー
・住民やボランティアによる維持管理など継続性の確保
・交差点としての安全性の確保

⑦⑥
④

⑤③①②

＜シンボル空間整備の例示＞①メロン街道②浜街道③上笠線④大津湖南幹線⑤大江霊仙寺線⑥旧街道（マンポ）⑦東海道歴史広場

琵琶湖側玄関口として整備

災害時の役割を担う広場として整備

シンボル性を高めた
まちの顔として整理

中央口交通広場として整備

新たなまちと一体的に整備

車と人、人と人の交りの広場として整備

草津宿の玄関口として整備

シンボルツリーとして樹形に特徴のある大木を配するなど、農的環境と調和する植栽主体の演出で交差点に面した広場を演出する。

芝生を基調とした広場空間や自然素材を生かしたカントリー風のファニチュア類を配置するなど、農的空間と一体感のある広場を演出する。

ラウンドアバウト（ロータリー式）交差点により特化を図るとともに、その周囲に広場を配置して、シンボル性の高い景観演出を図る。

人道橋をゲート景観の要素として活用し、シンボルツリーを配置することで、交差点広場のランドマーク性を高める演出を図る。

運動公園側の整備並びに民間開発時には、同交差点部への入口広場の設置を誘導し、施設と一体となった、都市的な広場として演出を図る。

草津川マンポの改修により、ランドマーク性を高めるとともに、堤体を活用した眺望やバリヤフリーに配慮した施設整備を図る。

郷土種を基調とする植栽を施し、自然石舗装や和風デザインの門を設置するなど、旧街道の風情を高めるエントランス空間として演出を図る。

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