ヒットエアー衝撃緩和保護システム付ジャケット
（展開）

（展開）

（展開）

（展開）

《 キーボックス B型 》

❶ モデルによってカートリッジボンベのサイズ（容量）が異なります。

ご使用前と再生後に必ずチェック！

カートリッジボンベシールの表示サイズ（容量）とキーボックスカバー裏側のラベル表示が同じである事をご確認下さい。
(モデルによってラベル表示が付いていない場合があります)

ヒットエアーをご利用頂き誠にありがとうございます
エアバッグジャケットを安心安全に、正しくご利用頂くために…

当社は出荷時に検品を行っていますが、出荷後に何らかの問題が生じた場合など、また、各自で再生した場合に、安心してご利用頂くためにご確認ください。

50cc

50

Vest MC2

ご使用前に❶〜❻について必ずご確認下さい！

◯正しいセットが行わてないと作動しない場合や誤作動の原因になります。
◯一度作動したCO2カートリッジボンベは使用できません、必ず外して下さい。
◯hit-air製CO2カートリッジボンベ以外は使用できません。

❶ モデル指定サイズ（容量）の❷ 封印シールが正常（破損なく）に付いている※各自で再生した場合は付いていません

50cc

CO2カートリッジボンベ

当社出荷時に未使用CO2カートリッジボンベとキーボックスに封印シールを付けています。
（※キーボールが付いた状態）
・モデル指定サイズ（容量）のカートリッジボンベを装備。
・カートリッジボンベのネジの緩み防止。
・使用済空カートリッジボンベの取付け防止。

❷ 新品購入時に、カートリッジボンベとキーボックスに封印シールが無いもの、シールが破損（明らか・穴が開いていない場合…未使用カートリッジボンベです、
問題ありません。
キーボックスにカートリッジボンベを取付けてご使用下さい。
カートリッジボンベのねじ込みが緩いと誤作動の原因となります（カートリッジボンベ取付方法の詳細はP30参照）

ボンベの底に穴が開いていないものは使用できます

ボンベの底に穴が開いている場合は使用で来ません※未使用カートリッジボンベの取付けは、”キーボックス再生作業”の手順に従って下さい。
(P27〜30参照)
キーボックス
赤ガード(スライドカバー)
キーボール

キーボールが外れると作動します❹ ワイヤーループ、伸縮ワイヤーに劣化がないか？
❺ キーボックスの底のネジ穴が見える※ラベル表示はモデルによって表示内容が異なります

・穴が開いている場合…使用済空ボンベですので使用できません。
新しい未使用ボンベを取付けてからご使用下さい。

作動後の再生は、必ず”キーボックスの再生作業”の手順に従って下さい。(P27〜30 参照)❸ 赤ガードが上げた状態である❸ キーボックスの赤いパーツ（赤ガード）が下にさがりキーボールが固定されていない事をご確認下さい。赤ガードは再生の際にキーボールが正しくセットされた事を確認するためのパーツです。
通常時は上げた状態でご使用ください（詳細はP12参照）

赤ガードを下げた状態で作動すると破損、誤作動の原因になります❹ ワイヤーループ、伸縮ワイヤーに劣化がないか？

擦れやほつれなど劣化している場合は、
新しいものにお取り替え下さい。
数年間使用しますと状況によって劣化する場合があります、
１〜２年で新しいものにお取り替えする事をおすすめします。

❺ キーボックス底にセッティングボルトが付いていない事をご確認下さい。

セッティングボルトはキーボックス再生の際にキーボール取付け作
業に使用するパーツです（詳細はP28-29参照）（セッティングボルトが付いていない）❻ 伸縮ワイヤーが正しくセットされている

伸縮ワイヤーの鞍への固定接続方法・取付け方法についての詳細は
P22〜P24を参照下さい

1

必ず結び目を付け硬く結ぶ

・表示が違う場合…破損の原因になります※ラベル表示がない場合、サイズが不明の時は、
hit-airカタログやホームページでご確認下さい。
ホームページ”交換用ボンベサイズ表”を参照下さい。
www.hit-air.comに破れている）
しているものは、
カートリッジボンベを外してボンベの底部（ネジ部先端）に穴が開いていない事をご確認下さい。

CO2カートリッジボンベが付いている

CO2カートリッジボンベのシールにサイズ表示がありますB

セッティングボルト

・付いている場合…セッティングボルトが付いた状態では作動しません。
必ずセッティングボルトは外してからご使用下さい❻ 伸縮ワイヤーの取付けの際に、必ず結び目を付けて下さい。結び目は作動の際にワイヤーを抜けなくするストッパーの役割をします。

結び目がないとワイヤーが抜けてエアバッグは膨らみません。
この取扱説明書を必ずお読みの上、正しくお使い下さい。安心安全のために、年に一度はメンテナンスのご利用をおすすめします。 無限電光㈱ TEL 052-807-7750 E-mail mugen@hit-air.com

2

はじめに

ヒットエアーに装備されたアクセサリー
ウェア側

再生作業に必要な工具
(付属品)

1
2
3
4
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6
4-7

安全に関する注意事項
概

要

六角レンチ
(5mm)

P5

セッティング
ボルト

P9

構

造

機

能

P 11

キーボックス
キーボール

P 12

気

P 11

室

CO2カートリッジボンベの取扱い
ヒットエアー構造
ヒットエアーインナーシステムの脱着について

5-1
5-2
5-3

2. ヒットエアーインナーシステムの取付け方法

使用方法

作動時及び、作動後の注意

7-1

再生するには

P 21

P 23
P 24

P 25

調節後
硬く結ぶ

ループセッター

P 26

蝶ネジで
強く締付
ける

コネクター・メス部

コネクター・オス部

馬にまたがった状態でワンタッチコネクターを接合して下さい
伸縮ワイヤー（P21参照）

強度に優れたケブラー糸を使用したワイヤーにウレタン樹脂で表面をコー
ティングしています。

伸縮ワイヤーの接続は鞍に付いているサドルホル
ダーの中央部に伸縮ワイヤーを固定します。
（当社製品サドルストラップへの取付けも可能。）

P 27

お手入れ方法（クリーニングについて） P 31

11
12

アフターサービスについて

P 31

保証について P 33

キーリング

P 26

8
9
10

買い換え
（交換）
のめやす

キャップ

（P21参照）

蝶ネジ

キーボール

（YKKと共同開発したバックル型）

２cm
以上残す

伸縮ワイヤーを鞍に取付ける際に固定するネジ
伸縮ワイヤーを鞍に取付け、長さ調節をした後でループセッター下部の溝にワイヤーを固定し、蝶ネジを締めます。
締める

キーボックスの再生作業

保管方法（P13参照）

乗車の際に取付けた伸縮ワイヤーのコネクター・オス部とウェア側のキーボック
スのコネクター・メス部を接合して下さい。
また降車の際、右図のように外してからお降り下さい。

プロテクターチューブ

P 18

P 22

2. サドルストラップへの取り付け

3

P 16
P 16

P 22

ヒットエアー付ジャケットと伸縮ワイヤーの接続

6
7

キーボール

ワンタッチリリース（コネクター）（P20参照）

ワンタッチコネクター
オス部

P 14

伸縮ワイヤーの鞍への固定接続方法

伸縮ワイヤー取付け方法（P12参照）

キーリングはキーボールをキーボックスに固定するパーツです。

P 13

P 20

1. サドルホルダーへの取り付け

7-2

鞍へ接続

P 13

ワンタッチリリースについて

5-4

キーボックス

キーボールが抜けるとエアーバッグが作動します。

ワンタッチコネクター
メス部

P 20

作動後の再生ワイヤーループ

P 11

1. ヒットエアーインナーシステムの取りはずし方法

5（P13参照）

エアーバッグの基盤部（作動装置）

P7

名称・形状

CO2 カートリッジボンベ

キーボックスが作動するとボンベからCO2ガスがエアーバッグ(各気室)へと送り込まれ膨らみます。

P 32
P 32

保証書

巻末

溝

ワイヤーを溝に挟み込む（P21参照）
プロテクターチューブ
鞍へ取付けた際、滑りにくいラバー(又はシリコン)素材を使用しています。
伸縮ワイヤーの巻き付け箇所の保護（摩耗、傷）を目的としています。

伸縮ワイヤー

サドルホルダー又は、サドルストラップ

4

1

ヒットエアー付ジャケットは、乗馬の際に使用するもので、救命衣等、他の利用は出来ません。
ヒットエアー付ジャケットは必ず、上衣として、サイズのあったものを着用して下さい。
使用済のカートリッジボンベを取り替える際は、モデル指定のサイズ（容量）のカートリッジボンベを使用し下さい。封板(底部/ネジ部先端）に穴が開いていないことを確認してご使用ください。
ヒットエアー付ジャケット内蔵のパーツを分解しないで下さい。
ヒットエアー付ジャケットを着用する場合は、下に着ている衣類の中に、突起物、鋭利な物は入れないで下さい、着用前には必ず取り外して下さい。
（例：ピン留めした名札、バッジ、ペン、
ネクタイピン等）
作動時及び、作動後にも気室（エアバッグ）を傷つけ、正常に膨らまない場合があります。
ヒットエアー付ジャケット取扱時は、火気厳禁にして下さい。
タバコ等が原因で、穴があいたり、
破れたりした場合は使用できません。
又、
炭酸ガスボンベを内蔵しておりますので、使用時、保管時ともに40℃以下での使用に限ります。
高温になると破裂の危険があります。
ワンタッチリリース（コネクター）
をはずすのを忘れて馬から降りると、引っ張られた伸縮ワイヤーによってヒットエアーが作動しますので必ず馬に股がった状態でワンタッチリリース（コネクター）
をはずして馬から降りて下さい
着用の前には、各部の破損などを自主点検してから着用して下さい。
お気づきの点等あれば、取扱店にご相談下さい。

5

ヒットエアー付ジャケットが常に正常な機能を維持するために、使用頻度にもよりますが、
年に一回程度の定期点検（メンテナンスチェック）
を取扱店、
又は
当方に依頼
（有料）
して受けて下さい。
保管は、折り畳んだり、
荷物の下に置くなどの負担のかかる方法は避け、ハンガーで吊りさげて保管して下さい。
又、持ち運びや移動する際も同様です。
保管場所は、
高温多湿の場所は避けて下さい。
ヒットエアー付ジャケットに、針を通したり、
エンブレム等の縫付けやアイロンの使用はおやめ下さい。
内部の気室を傷つけ、正常に作動しない場合があります。
エンブレム等の取付可能な位置は取扱店にお尋ね下さい。
鞍に取付ける伸縮ワイヤーが正常に取付けてあるか、
各自チェックして下さい。
不完全な場合は正常な作動をしない場合があります。
ヒットエアー付ジャケット、
ベストのヒットエアーインナーシステム脱着は自己の責任において間違った脱着をしないで下さい。
ヒットエアー付ジャケット、
ベストのヒットエアーインナーシステム（衝撃緩和
保護システム）のみの単体での使用はできません。
ヒットエアーインナーシステムを取付けたままでの洗濯、クリーニングはできません。
キーボールに取付けられたワイヤーループ及び伸縮ワイヤーに、
異常
（ほつれ、
さび、
擦れ、
切れ等）
が確認された場合には、部品交換して下さい。

6

2
伸縮ワイヤー

キーボール

サドルホルダー又はサドルストラップ（当社製品）

ヒットエアー（衝撃緩和保護システム)付ジャケットは、乗馬の際、上衣として着用します。
アクシデントにより馬から一定の距離〈※１〉離れた瞬間に、キーボールが抜け、ヒットエアーに組み込まれたキーボックスが作動して、カートリッジボンベより炭酸ガスが各気室に送り込まれ、瞬間的に膨張するようになっています。
その膨張した気室が、人体と外部の接触物の間に入り、衝撃を緩和する仕組となっています。
このような特性を持って人体各部への損傷を少しでも軽減出来る事を目的として作られたシステムです。
「本製品は、着用していれば必ず安全である、又、安全を保証するというものではありません」
キーボールは、
簡単には抜けない仕組になっており（ 4 - 3 キーボックス
〈P12〉
参照）
乗馬
の際に予想される動作は、伸縮ワイヤーによって吸収され作動しないようになっています。

◯馬と共に転倒した場合など、
ヒットエアー付ジャケットが一定の距離を離れない場合は作動しません。
膨張した気室以外の所は、
衝撃緩和の効力はありません。
◯ヒットエアー付ジャケットを着用し、馬から離れる際に、ワンタッチリリースの取り外しを怠り、一定の距離離れ、約30kg〜35kgの力（ 4 - 3 キーボックス
〈P12〉
参照）
がかか
った場合も、
キーボールが抜け、作動してしまいます。
誤操作に十分注意して下さい。
又、誤操作防止のためワンタッチリリースの脱着は、馬にまたがった状態で行って下さい。
◯一度作動したカートリッジボンベは使用できません。
新しいものとお取り替え下さい。

〈※１〉
一定の距離とは、
ヒットエアー付ジャケットを着用し、馬に股がりワンタッチコネクターを接合して鞍とつながった状態で、鞍に固定されている伸縮ワイヤーが何の障害〈※２〉もなく伸びきった状態の距離をいう。
方向は前後左右を問わず同じである。
〈※２〉
障害とは、
ヒットエアー付ジャケットを着用し、ワンタッチコネクターを接合して鞍とつながった状態で、伸縮ワイヤーに障害物
（馬、
荷物、
その他）
などが触れたりからんだ場合の事をいう。
これらの場合、一定の距離に至らなくても作動する事があります。

8

7

ヒットエアーの各名称・形状
CO2
カートリッジボンベ

首気質取り込み・取り出し
肩口開口部

前／通常時

後／通常時
首気室

（フラップ開閉式）
キーボックス
赤ガード（スライドカバー）

キーボックス

カートリッジボンベが内蔵されたエアーバッグの基盤部

背中気室

キーボール

脇気室

尻気室

ワンタッチリリース（コネクターメス部）（フラップ開閉式）

キーボールが抜けエアーバッグが作動します

後／作動時

前／作動時
首気室

首気室

作動時に衿フラップ
内部のエアーバッグが瞬時に膨らみボタンを外して起き上がります

作動時に衿フラップ
内部のエアーバッグが瞬時に膨らみボタンを外して起き上がります

背中気室

背中の二本の気室が大きく
膨らみます

脇気室

脇気室

尻気室

作動時に尻フラップ
内部のエアーバッグが瞬時に膨らみボタン（又はマジックテープ）を外して開きます9※デザイン、形状等は写真と異なる場合があります※デザイン、形状等は写真と異なる場合があります

10

4

4-3
◯キーボックス

4-1
1. 「一定の距離」
離れた瞬間作動し、エアーバッグ（気室）に炭酸ガスを送り込み膨らみます。
最大限に膨らむまでにも、衝撃を緩和する効果があります。
2. 胸部にあるカートリッジボンベ及び、
キーボックスの背面部分には、アクシデントなどの際にそれらの突起物が原因となる衝撃を緩和・分散させるために、緩衝材のABS製プロテクターが取り付けてあります。
3. 作動後、最大限に膨らんだエアバッグ（気室）
は、
徐々にガスが抜ける仕組みになっています。 アクシデントの衝撃度合いなどにより変わりますが、作動直後に身体への圧迫がありますが、
徐々にガスが抜けて圧迫がなくなっていきます。
息苦しい場合は、脱衣して圧迫を解消して下さい。
4. ヒットエアーシステム及びウェアの生地、
気室、
マジックテープ、
ファスナー、
バッ
クル等が傷ついたり、破損した場合は、正常な作動をしません。
取扱店にご相談下さい。
再生できない場合があります。
5. 事故などで作動し、傷・破損等が見当たらない場合でも取扱店、又は当方にてメンテナンスチェック〈※3〉を行ってから再使用する事をお勧めします。
〈※3〉メンテナンスチェックとは、ウェアなどに、傷・破損が見当たらなくても、その中に組み込まれている気室に破損がある場合がありますので、当方にて各気室に空気を入れ漏れがないか、又、組み込まれた部品に異常がないかを確かめる作業です。

4-2
1. 気室の素材は、筒状のポリウレタンフィルムを使用し、より強度をもたせ、作動時の衝撃を出来るだけ多く吸収するようにしてあります。
2. 通常、作動した瞬間の気室の圧力は、最大膨張時30kpa(0.3kg/㎠)程ですが、
徐々にガスが放出され、圧力はさがっていく様になっています。
3. 炭酸ガス（CO2）はキーボックスからエアーチューブを通り各気室(ポリウレタン
フィルム)に送り込まれます。
4. 破損等に対する強度は、ウェアの素材、ポリウレタンフィルム及び、縫製強度によっても違います。
また、接触する物の形状、強度、摩擦等によってもか変わります。
◯ ヒットエアーは、
衝撃によるダメージを少しでも和らげるために作られたもの
であり、接触物の形状及び、衝撃の度合いにより、破損等も考えられます。

この装置
（写真１）
は、
通常約30kg〜35kg
程度で伸縮ワイヤーを引っ張る力により、
キーボールが抜けて、キーボックス内に組み込まれている圧縮バネと針が連動し、カートリッジボンベの底部（封板）に穴を開けて炭酸ガスを送り、作動させます。
着用時、前方どの方向から引っ張られてもキーボールが抜ける仕組みとなっています。
キーボックスを分解したり、部品をはずさないで下さい

写真１
カートリッジボンベ

キーボックス
赤ガード(スライドカバー)
キーボール

30

◯赤ガード
（スライドカバー）赤ガード(スライドカバー)は、使用時は必ず上（フリー）の位置にして下さい（写真２）。
赤ガードは、
キーボックス再生の際にキーボールが正しくセットされたかを確認するためのパーツです（写真３）。
キーボールが正しくセットされていないと赤
ガードは下にスライドしません。

伸縮ワイヤー

写真２

写真３

赤ガードが下にスライドされたロックの状態(写真３)では、アクシデントの際に作動しない恐れがあります。
また、
キーボールがキーボックスから抜けない場合、馬具と繋がったままになり大きな事故につながる危険性があります。
使用時は必ず赤ガードを上（フリー）の位置にある事を確認して下さい
上げた状態（写真２）。

下げた状態

赤ガードがロックの状態
（写真３）
でも、
大きな力で引っ張られた場合、キーボックスが壊れ作動する事があります。また、直ぐに作動しなくても、赤ガードを戻した時などに、急に作動する場合があります。

12

11

4-4

キーボール

キーボール

キーボールは、キーボックス内の圧縮バネと針を固定する役割をし、キーボールが抜けると圧縮バネと針が連動してカートリッジボンベの封板に穴をあけ、
エアーバッグ(気室)が膨らみます。
キーボールとキーリングは、一体型のパーツです。

4-5

キーリング
ワイヤーループ
ワンタッチコネクター
メス部
キーボールセット

CO2カートリッジボンベの取扱い◯ カートリッジボンベ内には炭酸ガス（CO2）が充填されています。
◯ キーボックスよりキーボールが抜けた際に、圧縮バネが針と連動し、カートリッジボンベの底部（封印板）に穴を開けて、
カートリッジボンベ内のガスを各気室へ送り込みます。
◯ 一度作動（使用）
したカートリッジボンベは使用できません。
（使用済カートリッジボンベは底部（封印板）に穴が開いています）
未使用の新しいカートリッジボンベとお取り替え下さい。
◯ カートリッジボンベをキーボックスに取付ける際に、ねじ込みが足りないと針がカートリ
ッジボンベ底部（封印板）に届かず作動しない場合や、作動してエアーバッグが膨らんでも数秒後に遅れてゆっくり膨らむ様な誤作動の原因になります。
カートリッジボンベの取付けは、
必ず根元までねじ込んでご使用下さい。
1. カートリッジボンベは、40℃以下で使用及び、保管して下さい。
（高温となる車中などでの保管はおやめください。）
2. カートリッジボンベに強い衝撃を与えないで下さい。
3. カートリッジボンベを加熱しないで下さい。
4. カートリッジボンベの外面をサビさせないで下さい。
サビ等が発生した場合は新しいものとお取り替え下さい。
5. 使用済のカートリッジボンベはガスがはいっていない事を確認してから廃棄して下さい。
6. カートリッジボンベを切断したり、穴を開けるなどの行為はおやめ下さい。
7. モデルによってカートリッジボンベのサイズ（容量）が異なります、交換の際は必ずモデル指定のサイズ（容量）をご使用下さい。

4 - 6 ヒットエアー構造
ヒットエアーインナーシステムはファスナー、
マジックテープ、
ボタンなどでジャケットに取付けてあり、
それらによって取り外し・取付けが可能です。
※ジャケットとベストは共に同様の構造になっています。

ヒットエアー展開図

B ファスナー

首気室
エアー
チューブ

ウレタンフィルム
システム形状キーボックスD ファスナー

首と胴気室を連結させますC ファスナーA ファスナー尻気室

ヒットエアーインナーシステム
首気室ボタン（作動時に外れます）

首気室マジックテープ

B ファスナー

首部 3カ所
肩口２カ所

背中気室をジャケットに接合し吊るした状態

ウレタンフィルム
（チューブ状）メッシュ素材で作られたシステムにウレタンフィルムが内蔵されています

ガス抜きバルブ

キーボックスD ファスナー

不明な場合は、当社ホームページの「交換用ボンベサイズ表」
を参照下さい。
www.hit-air.com

首と胴気室を連結させます

8. ヒットエアー以外の用途で使用しないで下さい。
9. ヒットエアー製カートリッジボンベ以外は使用できません。
10. 子供の手の届かない所でご使用、保管して下さい。
11. 通常時（使用時）は、セットしたカートリッジボンベを回して緩めたり外したりしない
で下さい。

13

12. 再生作業等でカートリッジボンベを外した場合、カートリッジボンベをキーボックスに取付ける際、根元までいっぱいにねじ込んで下さい

A ファスナーキーボックスをジャケットに固定、接合します
尻気室ボタン（作動時に外れます）

C ファスナー尻気室固定用金属ボタン３カ所

尻気室

気室をジャケットに固定、接合します

尻気室マジックテープオス（裏面）※モデルによって異なる場合があります

14

4-7

4-6
ヒットエアーインナーシステムが膨らんだ状態作動の際、首気室は瞬時に膨らみ起き上がり、尻気室は下へ開きます。
胴気室はウェア内部でこの様な形状で膨らみます。
ヒットエアーシステムをウェアから分離した場合、ウェア側には膨らむ装置機能はありません。
また、
ヒットエアーシステム単体での使用は出来ません。

ヒットエアーインナーシステムの脱着について

ヒットエアー付ジャケット、
ベストに内蔵されたヒットエアーインナーシステム(気室)の脱着は、ウェア側を洗濯・クリーニングする場合などに行います。
各自の責任において間違った脱着をしないようご注意下さい。脱着作業は慎重に行って下さい、取付け方の不備によって、誤作動や破損の原因となります。

1. ヒットエアーシステムの取りはずし方法
1.ウェアを平らな所に広げて下さい。(図1)

図１

首気室プラスチックボタン
前２カ所、後３カ所

首気室マジックテープ
肩口２カ所 首廻り３カ所

首気室

胴気室（胸部）

尻気室プラスチックボタン３カ所
又はマジックテープ

2.カートリッジボンベを回しながら外します。
(図2)

図2

カートリッジボンベは脱着作業、再生時以外の通常時は緩めたり外したりしないで下さい。

Key Box

尻気室金属ボタン
３カ所

カートリッジボンベのシールの指示方向に
外します

胴気室
（脇部）

3.首気室、尻気室のプラスチ
ックボタンとマジックテー
プを外します。(図3)

図3

マジックテープ

胴気室（背中部）

尻気室

15※モデルによって異なる場合があります16

1. ヒットエアーシステムの取りはずし方法

1. ヒットエアーシステムの取りはずし方法

4.前ファスナーを開き、ウェア内側の裾ファスナーを全開にします。(図4)

9.キーボックス開口部の四方にマジックテープはがしながら分離します。
(図7)

図
4

裾ファスナー

5.ウェア内部の３カ所(A,B,C) 図 キーボックスとウェアのファスナーを外します。
５ の接合ファスナー
Aファスナー(図５)
キーボックス部(A)、背中(B)、
胴気室部(C)の3カ所の接合
ファスナーを外します。

Bファスナー

胴気室とウェア
の接合ファスナーCファスナー

尻気室を固定する金属ボタンを外し内側から出します
金属ボタン3カ所(尻気室収納型２カ所)

7.尻気室の金属ボタンを外します(３カ所)。(図５)17完了

2. ヒットエアーシステムの取り付け方法

６.Dファスナーを外します。
(図５)

大きな力で無理やり引張ったりしないで下さい。
破損の原因となります。

インナーシステム

背中気室とウェアの接合ファスナー

首気室先端と胴気室をファスナーで接合しています。
（Dファスナー）※尻気室収納型は尻部のマジックテープ、開口ファスナーは付いていません。
尻気室の金属ボタンを外します(２カ所)

キーボックス開口部
マジックテープ

洗濯・クリーニングの際は、肩、肘、背中パッドを外してから、洗濯表示に従って行って下さい。

エアバッグシステムは、
ウェア内部に、ウェアと気室を３カ所のファスナーで接合し固定しています。
キーボックス部(A)、
背中(B)、胴気室(C)8.首気室の先端を左肩開口部から抜き出し、首周りのマジックテープをはがしながら矢印の方向へ通し、取り外していきます。(図6)

図7

首気室先端と胴気室
接合ファスナーDファスナー

図6
キーボックス
マジックテープ
をはずす

左肩開口部

背面のマジックテープ
をはずす

1.ウェアを前側を上にして平らな所に広げて、ウェア
内側の裾ファスナーを全開にします。(図8)2.気室側のキーボックス
部を、
ウェア右側のキーボックス開口部に、四方のマジックテープ
を合せて取り付けます。
(図8)

図
8

（取り外しの逆の順番です）
キーボックス開口部
マジックテープ

裾ファスナー18

5

2. ヒットエアーシステムの取り付け方法
3.右肩開口部の内側から矢印 図の方向へ首気室を通してい 9きます。
通した首気室の先端を左肩
右肩開口部
開口部の中へ入れます。
(図9)

5-1
左肩開口部

ねじれのない様に注意してセットして下さい

4.首気室先端と胴気室のD
ファスナーを接合します。
(図10)
5.ウェア内部の３カ所(A,B,C)のファスナーを接合します。
図(図10)
6.尻気室を尻開口部から外側に出し、金属ボタンを3カ所
留め、
マジックテープの位置を合せて留めます。
(図10)◯ ヒットエアーには、乗馬、下馬時に簡単に取付け、取外しできるワンタッチリリースが必要となります。ワンタッチリリースとは、鞍の所定の位置に取付けた伸縮ワイヤーとヒットエ
アー付ジャケットのキーボックスから出ているキーボールとをつなぐパーツです。
◯ 乗馬の際に鞍に取付けた伸縮ワイヤーのオス部とウェア側のキーボックスのメス部を接合します。

プレスボタン

10 Aファスナー接合

2. ワンタッチリリース(コネクター)の内側に、砂やゴミ等が入り込み、挿入時に違和感がある時は、
オス部とメス部のゴミ等をよく取除いて下さい。

Cファスナー接合（※尻気室収納型は金属ボタンを留めます。）

3. オス部とメス部の挿入がうまく出来ない場合は、新しいものとお取り替え下さい。
無理に行うと、外せなくなる事や、自然に外れる恐れがあります。

裾ファスナーを閉めます。
(図10)

7.首周りのマジックテープをウェアと気室の位置を合せて留めます。(図11)
首気室マジックテープ
肩口２カ所 首周り３カ所

8.肩口と背面の首気室プラス
チックボタンを留めます。
図（肩口２カ所 首周り３カ所） 11
尻気室のプラスチックボ
タンを留めます（３カ所）。
(図11)
9.最後にカートリッジボンベ
を取り付け、ワンタッチコ
ネクターをキーボックスカ
バー穴から出してファスナーを締めます。(図11)19

裾ファスナーを閉める
マジックテープ(背面)Dファスナー接合

尻気室を外側に出す

尻気室を固定する金属ボタン 3カ所

首気室マジックテープ
肩口２カ所 首廻り３カ所

首気室プラスチックボタン
前２カ所、後３カ所

ワンタッチ
コネクター

伸縮ワイヤー

ワンタッチコネクター
メス部
ワンタッチコネクター

伸縮ワイヤー2

オス部
伸縮ワイヤー

ベルトタイプの伸縮ワイヤー、
長さ調節はベルトで簡単調節、取付
けも簡単！

ループセッターキーボックス
カバー穴（カートリッジボンベ取付けは
P30,7-2.11,参照）

接合する際は、メス部を持ちながらオス部を挿入して下さい。
その際に
「カチッ」
と 挿入音が出るのを確認して下さい。
挿入音もなく不完全に挿入している場合は、外れる事があります。

1.

Bファスナー接合

尻気室金属ボタン３カ所

尻気室プラスチックボタン３カ所
又はマジックテープ

サドルストラップ

複数の鞍をお持ちの方は追加用伸縮ワイ
ヤー（別売）
をご利用ください。

又はサドルホルダー

20

完了

5-2

5-3

◯馬に股がってから、
ワンタッチリリース（コネクター）のメス部の両端を持ちながらオス部を挿入させて下さい。(写真１)◯馬から降りる際には、ワンタッチリリース（コネクター）のプレスボタン
（両側）
を押して、
外し
てから馬をお降り下さい。
(写真２)
写真１

伸縮ワイヤーの鞍への固定接続方法

1. サドルホルダーへの取り付け

伸縮ワイヤーの接続は、鞍に付いているサドルホルダーの中央部に固定します。
伸縮ワイヤー

写真2

胸具託鐶

サドルホルダーワンタッチコネクター
メス部

押す

押す

きょうぐたっかん鐙革託鐶

鐙革

あぶみがわたっかん

ワンタッチコネクター
オス部

あぶみがわ

サドルホルダーへの伸縮ワイヤー装着方法 (注意3、４、５参照）
伸縮ワイヤーの輪に先端から通すサイドホルダー◯ 伸縮ワイヤー

伸縮ワイヤーのワイヤー部には、強度に優れたケブラー糸を使用し、ウレタン樹脂で表面をコーティングしています。
必ず硬く結ぶ プロテクターチューブ

伸縮ワイヤーの輪にゆとりがなくなるまで締める

コネクター
（オス）
ループセッター

伸縮ワイヤー

外装にこすれ傷、めくれ、ヒビ等の異常を確認した場合は新しいものにお取り替え下さい。
そのまま使用すると、伸縮ワイヤーの切断やループセッターから抜け外れの原因となります。
伸縮ワイヤーのお取り替えは、各自の責任において適切に行って下さい。
また、事故の原因となりますので当社指定の伸縮ワイヤーを必ずご使用ください。

◯ ループセッター

ループセッターは、伸縮ワイヤーの長さを調節し固定するパーツです。
乗馬の際に、蝶ネジが強く締まっている事を確認して下さい。
長さ調節する場合は、ワイヤーをループセッターの溝に挟み込み、蝶ネジを強く締めて下さい。
ループセッターより出たワ
イヤーは根元に結び目を作り（硬く結ぶ）、
先端部を２cm以
上残して、余った部分を切り、キャップをはめて下さい。

締める

蝶ネジ

溝

必ず硬く結ぶキャップ

２cm以上残す◯ プロテクターチューブ

21

サイドホルダー

伸縮ワイヤー2※結び目が無いとワイヤーが抜けてエアバッグは膨らみません。

鞍へ取付けた際、滑りにくいラバー（又はシリコン）素材を使用しています。
伸縮ワイヤーの巻き付け箇所の保護
（摩耗、
傷）
を目的
としています。

サドルホルダーへの伸縮ワイヤー2装着方法 (注意3、４、５参照）

1. 伸縮ワイヤーの接続が不完全の場合、伸縮ワイヤーが伸びきった状態で、その接続が外れてしまい作動しない恐れがあります。
2. 伸縮ワイヤーに異常（傷、ひび割れ等）が発見された場合はすぐに新しいものにお取り替え下さい。
（※当社指定以外の伸縮ワイヤーは使用しないで下さい）

3. サドルホルダーにひび割れなどの劣化しているものや強度の無いものは使用しないで下さい。サドルホルダーが切れてエアバッグが作動しない恐れがあります。
胸具託鐶に錆などの劣化しているものは使用しないで下さい。
サドルホルダーが根元からはずれ、
エアバッグが作動しない恐れがあります。

4. サドルホルダーの中央部に取り付けても、固定箇所がないため左右にずれ作動が遅れる場合があります。
プロテクターチューブ

5. 胸具託鐶へ伸縮ワイヤーを直接取付るのはおやめ下さい。
胸具託鐶(サドルホルダー取付け用金具)へ伸縮ワイヤーを直接取付けると作動の際に金具が破損したり、根元からはずれてエアバッグが膨らまない場合があります。

22

5-3

5-4

2. サドルストラップへの取り付け

伸縮ワイヤーの接続は鞍に当社製品サドルストラップを取付けて、サドルストラップ
その中央の輪部に伸縮ワイヤーを固定します。

伸縮ワイヤー取付け方法
サドルストラップ（サドルホルダー）のワッペン面を上にし、中央部の輪部の上側にプロテクターチューブを巻き付けて長さ調節し、余った部分をカットします。

プロテクターチューブ（別売オプション）

伸縮ワイヤー

サドルストラップ又はサドルホルダー

鐙革託鐶

サドルストラップへの伸縮ワイヤー装着方法 (注意3参照）
伸縮ワイヤーの輪に先端から通すプロテクターチューブから出たワイヤーをループセッター
で仮留めし伸縮ワイヤーの長さを調節します伸縮ワイヤーの輪にゆとりがなくなるまで締める

ワッペン面を上にする

サドルストラップ取付け方法

鐙革

鐙革を取付け、鐙革託鐶の開閉
レバーを閉じて下さい。
(開閉レバー《セーフティロック》
はない場合もあります)

1. 伸縮ワイヤーの接続が不完全の場合、伸縮ワイヤーが伸びきった状態で、その接続が外れてしまい作動しない恐れがあります。

2. 伸縮ワイヤーに異常（傷、ひび割れ等）が発見された場合はすぐに新しいものにお取り替え下さい。
（※当社指定以外の伸縮ワイヤーは使用しないで下さい）

必ず結ぶ

輪に通す

輪をつくり

硬く結ぶ

隙間なく

胸具託鐶

２cm 以上残す

取付け完了

3. サドルストラップに、劣化して縫い糸がほつれたり切れたりしたものは使用しないで下さい。その場合すぐに新しいものにお取り替え下さい。
劣化したサドルストラップを使用すると切れてエアーバッグが作動しない恐れがあります。

23

座った状態で、伸縮部が伸びきった状態はダメ。

ループセッターでしっかり固定し、余ったワイヤーの根元を硬く結び、２cm以上残した状態でカットし、最後にワイヤー先端にキャップをします。

開閉レバー

鐙革託鐶
（あぶみがわたっかん）にサドルストラップのワッペン面を上し、両端のループ部分をしっかり奥まで差し込みます

スタンディングで、伸縮部にゆとり、
たるみ、余裕がある
状態はダメ。

馬にまたがりスタンディングの状態で、伸縮ワイヤーが伸びきった状態にして長さを決めます。

伸縮ワイヤー

サドルストラップ

スタンディング
状態で、伸縮ワイヤーが伸びきった状態

あぶみがわ

サドルストラップ

鐙革託鐶

伸縮ワイヤーの長さ調節方法

鐙革

あぶみがわたっかん

両端がループ状で鐙革託鐶に掛けられます鐙革託鐶

プロテクターチューブに伸縮ワイヤーを通す

サドルストラップ

サドルストラップのワッペン面を上にし、中央輪部に伸縮ワイヤーの輪部を通す

サドルストラップ取付け箇所

4. 鐙革託鐶 ( あぶみがわたっかん ) に装着したサドルストラップは、状況によっては、作動の際に抜けてしまいエアーバッグが膨らまない場合があります。

胸具託鐶へ伸縮ワイヤーを直接取付るのはおやめ下さい。
胸具託鐶(サドルホルダー取付け用金具)へ伸縮ワイヤーを直接取付けると作動の際に金具が破損したり、根元からはずれて作動しない場合が
あります。

24

6

作動後の再生着用したヒットエアー付ジャケットが作動し膨らんだ状態になった場合、以下の点に注意して下さい
1. ヒットエアーが作動の際、カートリッジボンベより炭酸ガスが各気室に充填される音や、
キーボックスよりキーボールが抜けた際に伸縮ワイヤー等が馬に接触し、馬が予想外の動きをする場合があります。
2. ヒットエアー付ジャケットは、
特に首を保護するため、膨らんだ際首周りに圧力がかかります。
そのため、着用しているヘルメットのあごひもが取れにくくなったりする場合がありますが、その際はバックル等を外して下さい。

一度作動したヒットエアーシステムは、取扱店で〈メンテナンスサービス〉
をして、
再生させ
る事をおすすめします。
ここに紹介するセッティング方法で、各自で再生する事はできます
が、正しくセットしないで利用した場合、正常に作動しない場合があります。又、作動した際などに外傷等の異常が発生したものは再生できません。以上の点を十分考慮してお取り扱いください。

再生

方

3. 現場の状況に合せて慌てずに、脱衣して下さい。

異常有り

4. 事故等により現場が危険な場合、安全な場所へ避難してから脱衣して下さい。
5. 瞬時に膨らんだヒットエアー付ジャケットは、
身体に多少の圧力がかかりますが、徐々に炭酸ガスが抜けていくようになっています。
事故により膨らんだ状態で車両に挟まれたり、圧迫をうける状態になっても落ち着いて行動して下さい。
6. 膨らんだ気室が、大きな衝撃や鋭利な障害物により破損した場合は、気室前部の炭酸ガスが直ぐに抜けてしまいます。
7. 乗馬中において何らかの原因により誤って作動してしまった場合は、
慌てず、
すみ
やかに安全な場所へ馬を移動させ適切な処理をして下さい。
8. 作動の際、外傷の出来たヒットエアーは、取扱店や当方でメンテナンスチェックの上、カートリッジボンベを新しいものに取り替えて再びご利用下さい。
著しい外傷、部品破損の場合は、再生出来ない場合があります。
9. 一度作動したヒットエアー付ジャケットを、やむをえずお客様が再生させる場合は、以下の点に注意して下さい。
◯ヒットエアーに外傷（キズ・穴）
等がない事を確認する。
◯作動した時に、エアバッグが膨らんだ事を確認する。
◯予備のカートリッジボンベは、モデル指定のサイズ
（容量）
で未使用の
カートリッジボンベである事を確認する。

上記を確認した上で、問題がなければ、お客様の責任に於いて再生して下さい。
異常がある場合は、正常に作動しない場合があります。
詳しい再生方法は”作動後の再生”P21〜25を参照して下さい。

25

法

（展開）
異常
無し

取扱店に持ち込み、
メンテナンスチェックにより、再生可能か確認してもらい指示を受ける
取扱店に持ち込み、必要な部品（カートリッジボンベ等）
を交換して再生する
各自で再生する※未使用カートリッジボンベと付属の再生工具（セッティングボルト、六角レンチ）が必要です※附属品として六角レンチとセッティングボルトが付いています

各自で再生するおおまかな手順

詳しくは次のページの「再生作業」
を参照下さい

未使用カートリッジボンベと再生工具を準備します〈P27〉1 参照

キーボックスに工具を使ってキーボールをセットします 〈P27~28〉2~7 参照
カートリッジボンベを外します〈P28〉8 参照

エアバッグ気室から炭酸ガスを抜き出します〈P29〉9 参照

未使用カートリッジボンベを取付けます〈P30〉11 参照

キーボックスのカバーを締めて完了です〈P30〉12 参照

26

7-2
1.再生に必要な工具を準備します(写真1)
未使用のカートリッジボンベと再生に必要な工具の六角レンチとセッティン
グボルトを準備します。

キーボールがセット出来たら必ず六角レンチでセッティングボルトを外します。

再生に必要な工具を準備します
セッティングボルト(付属品)
六角レンチ/5mm(付属品)

カートリッジボンベはジャケット
指定のサイズをご使用下さい。

未使用カートリッジボンベ(別売)

写真2

キーボックスの下面にある穴にセッティ
ングボルトを差し込み、手で締めます。
きつくなったら六角レンチを使用下さい。
（ボルトを締めるとキーボールの穴が下へ移動します）写真7

セッティングボルトを外し忘れるとエアバッグは膨らみません。

キーボールセット(B型)

2.キーボックスにセッティングボルトを差し込みます(写真3）

写真6

6.セッティングボルトを外します
(写真7）

写真１

赤ガード

7.赤ガードを上にスライドさせ、再使用出来るようにします。(写真8）

写真3

赤ガードを下げた状態で作動すると破損、誤作動の原因になりますセッティングボルト

8.使用済カートリッジボンベを回してキーボックスから外します。
(写真2）

3.六角レンチでキーボールの穴が中心にくるよう調節します(写真4）

カートリッジボンベの付根はネジになっていますので、使用済カートリッジボンベを写真 9 の様に回しながらキーボックスから外します。

徐々に締めていき内側の金属穴を外側穴の中心に来るように調節します。
キーボールの穴が中心に来たら、キーボールをセットします。

写真8

4.キーボールをセットします(写真5）
キーボールのリングを穴に深く押し込みます。
リングと穴を平行にセットします。
うまく入らない場合は、
セッティング
ボルトを緩めたりリングを爪で押し込
んだりします。

セティングボルト

写真4

写真5

キーボックス内側の針

赤ガード

5.赤ガード（スライドカバー）でキーボールが正しくセットされたかを確認します(写真6）

キーボールのワイヤーループを下に向け、赤ガードを下にスライドさせます。
スムーズに下にスライド出来ればセット完了です。下にスライド出来ない場合は、
キーボールが正しくセットされていませんので、再度、
セッティングボルトを緩めたりリングを爪で押し込んで正しくセットして下さい

使用済カートリッジボンベは底部（封印板）に穴が開いています

カートリッジボンベのシールの指示方向に外します

使用済カートリッジボンベを取外した
際、キーボックス内側の針に損傷が無いか確認してください。
針に損傷がある場合は、取扱店にご相談ください。針が損傷した場合、エアバッグは作動しません。

ワイヤー
ループ

27

28

次ページへ

7-2
9.エアバッグ(気室)からエアを抜きます(写真2）

11.未使用の適合カートリッジボ
ンベを取付けます(写真11）

写真3

気室からガスを抜く作業を行います。
突起物などの無い平坦な場所にヒット
エアジャケットを広げて各気室部分を押すようにしてガスを抜き出して下さい。
丸めたり、畳んだりする行為はおやめ下さい、
内部部品に損傷を与える場合があります。根気よく、ほぼ完全にガスが抜けるまで行って下さい。

写真11(＊2 ページの❶-❷参照)

未使用のカートリッジボンベを、
キーボックスの取付けネジ部分に根元までねじ込んで下さい。

締める

異常が感じられる場合は取扱店にご相談下さい。

カートリッジボンベのシールの指示方向に締めて取付けます

この作業が完全に行われない場合は各気室部分の収納がうまく出来なくなります。
また、
エアバッグの誤作動の恐れがあります。

カートリッジボンベのねじ込みが緩いと、エアバッグ
作動の際に膨らみが弱くなるなどの誤作動の原因になります

10.各気室を収納してボタンやマジック
テープを留めます。(写真10）

写真10
写真10

写真12

12.キーボックスカバーを閉じる(写真12）
ワンタッチコネクターメス部をキーボックスカバー穴から出し、キーボックスのカバーを閉じて下さい。

※モデルによって異なる場合があります

29

次ページへ

完了

30

10

8
1. ヒットエアー付ジャケット、
ベストは、
ヒットエアーインナーシステム（衝撃緩和保護システム）が装着されたままの洗濯・クリーニングは出来ません。
2. ヒットエアーは水に浸けないでください。
3. ヒットエアー付ジャケット、
ベストはヒットエアーインナーシステムとプロテクター
（肩、
肘、
背中等）
を取り外し、
ウェアのみを洗濯表示に従い、洗濯・クリーニングして下さい。
4. ヒットエアーシステム表面
（首、
尻気室等）
が汚れた場合・濡れタオル等で汚れを拭き取るようにして下さい。
・ボンベを付けたままハンガーにかけ、お風呂場などで表面にシャワーで水をかけて汚れを落としてください。
その場合、キーボックスに直接水をかけないでください。

ヒットエアーを何のトラブルもなく正常に使用された場合でも、以下の様な状態が発生した場合は、新しく買い換えるか取扱店にご相談下さい。
1. 生地部分がこすれたり、ほつれたりしてきた場合。
又、それによって内部気室（ポリウレタンフィルム／白色）が見えてきた場合。
2. キーボックス部分やカートリッジボンベにヒビ、サビが発生した場合。
3. 伸縮ワイヤー、
ワイヤーループが擦れなどによって、ほつれが出た場合。
4. 各素材が著しく変色、変化が生じた場合。

11

9
ヒットエアー付ジャケットを永く安心して使用するために、
次のような所や条件下では保管しないで下さい。
1. 高温になる所（直射日光の当る場所、車中、ストーブの近くなど）
2. 雨漏りする場所
3. 蒸気のあたる場所
4. 湿気の多い場所
5. 他の物の下積み
6. ネズミなどの害のある場所
7. 子供の手の届く場所
8. 折り畳んだり、丸めたりしての保管（ハンガー掛けにして下さい）

アフターサービスについて〈修理を依頼される場合〉◯ お買い上げの取扱店まで保証書を添えて、商品をご持参下さい。
修理により商品の機能が維持できる場合に、ご希望により有料で修理させていただきます。
取扱店にお依頼にならない場合には、直接、当方へお問い合せ下さい。
〈メンテナンスチェックをご希望の場合〉◯ メンテナンスチェックとは、ウェアなどに、傷・破損が見当たらなくても、その中に組み込まれている気室に破損がある場合がありますので、当方にて各気室に空気を入れ漏れがな
いか、又、
組み込まれた部品に異常がないかを確かめる作業です。

◯ ヒットエアー付ジャケットが常に正常な機能を維持するために、使用頻度にもよりますが、年に一回程度の定期点検（メンテナンスチェック）
を取扱店、又は当方に依頼（有料）して受けて下さい。
お問い合せ先 ： 無限電光株式会社
TEL: 052-807-7750

E-mail: mugen@hit-air.com

31

32

12

保証について◯はじめに「本製品は、
あなたが事故等のトラブルの際、安全を保証するものではありません」
1. 巻末ページが保証書です。
必要とあれば切り離して御使いください。
2. 必ず「取扱店名、購入日」
等の記入をお確かめの上、保証書内容をよくお読みいただ
き、
大切に保管して下さい。
3.「取扱店名、購入日」の記入のない場合、又、虚偽の記入の場合、保証いたしかねます。

不良、外観の劣化。

製造、発売元

33