Vol.24
2015 SPRING

エキナカや駅のファッションビルなどでショッピングを楽しむ消費者たち。駅消費研究センターは、そんな人たちを“エキシューマー”と名付け、さまざまな視点から研究しています。
【発行】【発行責任者】金森誠（株式会社ジェイアール東日本企画 取締役企画制作本部長）【編集責任者】加藤肇（株式会社ジェイアール東日本企画 駅消費研究センター長）
駅消費研究センター【 編 集 委 員 】深井基弘

中里栄悠

安川由紀

松本阿礼

【お問い合わせ】03-5447-0991【 U R L 】http://www.jeki.co.jp/ekishoken/【 制作 】
プロジェクトディレクター
坂野泰士（有限会社シンプル研究所）
編集
小林英明

牧一彦

デザイン
和田展明

髙橋紗希（株式会社レマン）

須田佳織

佐藤勇人（株式会社レマン）

印刷
株式会社静和堂

特集「2014年の駅消費を振り返る」

小誌で掲載しているJR東日本社外からの寄稿文や、対談・インタビューなどでの発言の内容は、必ずしもJR東日本の見解を反映しているものではございません。
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「2014年の駅 消費を振り返る」

特 集

4月の消費税増税を受け、個人消費は低迷。その後も回復がもたつく中、健闘を見せた駅消費。

その背景には、駅そして駅周辺で進められている、 さまざまな新たな取り組みがあると考えられます。
今号では、2014年の駅消費を彩り、 盛り上げた数々のニュースの中から、

001

jeki駅消費研究センターが 注

目した7つのトピックをご紹介。

2014年の駅消費を振り返りつ

つ、今後の駅消費を占います。

表紙・特集イラスト／橋本聡

002

Pick Up Interview

01

JR西日本のエキナカコンビニが「セブン-イレブン」に
2014年も「エキナカ」充実の動きは続きました。中でも大手コンビニのエキナカ進出は、すでに全国の鉄道で大きな話題となったのは、3月に発表されたJR西日本グ

進んでおり、ファミリーマートは西武鉄道や近畿日本鉄道、

ループとセブン-イレブン・ジャパンの業務提携です。6月にJR九州などに出店。ローソンは東京メトロ、東急電鉄など。

は京都、岡山、下関、博多の各駅のエキナカに提携店舗「セセブン-イレブンも京急電鉄やJR北海道のほか、新京成電

ブン-イレブンHeart・in（ハートイン）」と「セブン-イレブン

鉄などにエキナカ店舗があります。

特集「2014年の駅消費を振り返る」

EKISUMER
2014 NEWS

ジェイアール西日本デイリーサービスネット

01

夕方以降の売上が増加。
今後はエキナカの特性に合わせた店舗に株式会社ジェイアール西日本デイリーサービスネット チェーン事業本部 副本部長 黒瀬俊英さん
同チェーン事業本部 担当部長兼営業企画グループリーダー 中間清孝さん
同チェーン事業本部 営業Ⅲグループ（SE事業）
リーダー 下田俊之さん――― セブン-イレブンとの提携を考えられた経緯を教えてください。

Kiosk（キヨスク）」がオープン。今後5年間で既存の駅売店

今回の提携を弾みに西日本エリアの強化を図るセブン-

約500店舗がセブン-イレブンとの提携店舗へリニューアル

イレブンでは、西日本の地域性を捉えた商品開発にも力をされる計画です。ATMや公共料金の支払いが可能な店舗

入れているとのこと。地域の特性に合わせた品ぞろえも今も増え、生活者がより「近くて便利」を感じられるコンビニ後注目されていきそうです。

弊社では、駅を利用されるお客さまに、欲しいものを「スピーディーな接客」でお買い求めいただくという方針で、キヨスクやコンビニを運営してまいりました。近年は、新聞、雑誌、たばこなど従来の定番商
品の売上が落ちてきている中で、お客さまの商品志向の広がりに対応すべく、おにぎり、サンドイッチ、お弁当などオリジナル商品の開発や独自のご利用促進キャンペーンの展開などにも取り組んできました。

になりそうです。

その一方で、もう少し中長期的な視点からお客さまのニーズにお応えし、地域に愛される店づくりを進め

今回の提携では、コンビニ業界のトップであるセブン-イていくためには何が必要かということを検討してきました。
こうした中で、優れた商品力や店舗指導力をレブンと、駅を知り尽くしたJR西日本グループ、両者の得意持ったセブン-イレブン様と互いの強みを組み合わせた店舗をエキナカで展開し、お客さまに価値を提供

分野を生かした協業による相乗効果が期待されています。

していくことが、駅および駅周辺の利便性、魅力の向上に効果があると考え、業務提携に至ったのです。

9月の発表によると、改装された店舗の売上実績が前年第1弾として6月にオープ比5割増と、早くも効果が表れています。また岡山駅中央改

ンした 5 店 舗 のうち の 一

札口店では1日の平均来客数が5,000人を超え、国内のセブ

トインJR京都駅東口改札

ン店舗で最多。
「エキナカ」の強みも証明された形です。

内店

つ、セブン-イレブン ハー――― 現在、店舗数はどのくらいですか。
セブン-イレブン キヨスクとコンビニタイプのセブン-イレブン ハートインを合わせると、JR西日本
管内で約50店舗を展開しています（2014年12月末時点）。
――― 提携によって、どのような変化がありましたか。
コンビニの売り場では、チルド系の売り場面積を大幅に広げ、お弁当やお総菜、スイーツや飲料な

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2014 NEWS

どの商品点数を増やすことができました。その影響が大きいと思うのですが、総じて夕方以降の売02

上が増えました。エキナカのコンビニは朝の売上比率が高いのですが、そこに変化が出てきていま

ユニクロの「地域密着」店舗が吉祥寺に誕生
2014年10月、都内最大級のユニクロ吉祥寺店がオープ

家・楳図かずおさんやモデルの松島花さんら地元に縁のあンしました。JR吉祥寺駅北口から徒歩約3分。吉祥寺通りにる著名人のほか、居酒屋や青果店の店主やスタッフなどを面した、売り場面積約800坪、7階建ての大型路面店です。

起用。一つのエリアに限定して一般の方々がユニクロの広この店が他の都心大型店と違うのは「地域密着」という告物に登場するのは初めてでした。

す。駅を出て家に帰る途中に、品ぞろえの多い店で買い物をするのが従来のスタイルだったと思いますが、そうしたお客さまに立ち寄っていただけるようになったのではと考えています。場所にもよりますが、高齢者など駅の利用者ではない地域の方々がご利用になるケースも見られます。また、女
性のお客さまが増えたのも変化の一つです。キヨスクにも、サラダやスイーツを置いたのですが、夕方以降で女性のお客さまのご利用があります。
これも従来はあまり見られなかったことです。
――― 今後の課題は、
どのようなことでしょう。
街中の店とエキナカの店では、お客さまの消費行動に違いがあります。特にキヨスクなどは狭小店

新しいマーケティング戦略が行われていること。
「住んでみ

さらに、近隣の飲食店約30店舗にユニクロオリジナル

舗ですから、陳列方法や商品開発、接客などに独自のノウハウを持っています。売れ筋商品も、エキたい街」や「おしゃれな街」ランキングの常連であるこの街のコースターやおしぼりを無料で配布してオープンを告知

ナカ店舗ならではのものがあります。そのようなノウハウを、セブン-イレブン様と共有し、互いの弱の人々の気持ちを、ユニクロがどのようにつかむのかが注したほか、ユニクロ吉祥寺店内には、近隣店舗の紹介コーい部分を補完し合って、駅の利用者によりマッチしたサービスを提供していきたいと思っています。

目されています。
オープン時のポスターのモデルには吉祥寺在住の漫画ナーを開設。地域の店舗と一体となって吉祥寺を盛り上げる試みを実施しました（紹介コーナーは現在も継続）。
また、期間限定で行われたスマートフォン向けのゲーム
企画「吉祥寺 LUCKYすごろく」では、吉祥寺の地図をすごろ
くの盤に見立てて、スタートの井の頭公園からゴールのユニ
Vol.24 Spr ing 2015

クロ吉祥寺店を目指す、街連動型ゲームを展開。ユニクロの割引クーポンだけでなく、企画に参加した地元の21店舗で「ひと・まち・くらし」をテー利用できる特典も獲得できるとあって、人気を博しました。

マに、新しい形の地域密着

個人経営の店も多い吉祥寺で、ユニクロが地域との“共型店舗を目指してオープン
したユニクロ吉祥寺店

存”を目指して動き始めました。

左／6月にオープンした5店舗のうちの一つ、セブンイレブン キヨスクJR京都駅西口改札内店。新幹線と在来各線を結ぶ通路にあり、常に人通りが絶えない場所にある。右／小さな店舗ながら、総菜やスイーツなどの入った冷蔵庫は大きめのつくり003

文／河崎美穂（P.003、P.005、P.007、P.009）、高橋盛男（P.004、P.006、P.008）

004

Pick Up Interview

03

COREDO室町

地下駅と接する「日本橋案内所」が回遊性をつくり出す街の玄関

伝統と新しさの相乗効果を楽しむ「COREDO室町」
2014年3月、東京メトロ「三越前駅」、JR総武線快速「新日また、地元の名店だけでなく全国の老舗も誘致。京都の本橋駅」に直結する商業施設「COREDO室町2」「COREDO

老舗和菓子店「鶴屋吉信」では、職人が目の前で作ったお菓室町3」がオープンしました。

子を味わえたり、「八海山」で知られる新潟の老舗酒蔵・八海

三井不動産が官民地元と一体となって「残しながら、蘇ら醸造が手掛ける「八海山 千年こうじや」では、米や麹をテーせながら、創っていく」をコンセプトに推進する「日本橋再マにしたスイーツや調味料など多彩な食品を販売したり、生計画」の核となる施設です。

老舗が伝統に加えて「新しさ」を取り入れていることも特徴

日本橋は江戸時代、五街道の起点という交通の要所としの一つです。
さらに、深夜まで営業する飲食店や、ライフスタて、日本の商業、物流、金融、娯楽の中心地でした。中でも日イル提案型の雑貨店、
日本橋エリア初のシネマコンプレック

本橋室町は三井グループのルーツともいえる呉服屋「越後スなどもあり、「大人の遊び場」
として支持を集めています。

屋」をはじめ、江戸を代表する“一流ブランド”が軒を連ねて特集「2014年の駅消費を振り返る」

EKISUMER
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三井不動産株式会社 日本橋街づくり推進部 事業グループ グループ長
同日本橋街づくり推進部 事業グループ 主事

中原 修さん03

細田知子さん―――「日本橋再生計画」
で重視してきたのはどのようなことですか。
周 辺 地 域との 連 携で す。日本 橋 は 歴 史 のある街で 老 舗も多 い。三 井 創 業 の 地でもあります。
COREDO日本橋のオープンが2004年ですが、それに先だって2000年前後から地域と一体になった街づくりを進めてきました。その面的な事業構想を「日本橋再生計画」
として打ち出したのです。
――― 地域とはどのような接点を設けて、連携していったのですか。
こちらの考えている街づくりの方向性を示し、地元の商店会や町会の意見・要望を聞き、再開発プいた場所です。

ランに反映しました。
この地域は商店会がきちんと機能していますし「日本橋地域ルネッサンス100

COREDO室町2・3は、当時の日本橋のにぎわいを再現

年計画委員会」や「名橋『日本橋』保存会」など、地域活性化に熱心な団体もあります。地域マネージするため、暖簾や行燈など和のテイストをモチーフとした
2010年開業のCOREDO

外装デザインを採用しています。街区を取り囲む「通り」に

室町1に続きオープンしたも着目。桜並木が延伸され歩道の幅も広がった「江戸桜通メントの主体はそれらの団体ですから、われわれはイベント企画や情報発信などを通じて、街全体のプロモーションを担うという関係をつくってきました。

COREDO室町2・3。街区を取り囲む「通り」の景観

り」、2014年10月に再建された「福徳神社」の参道となる石にも着目し、歩いて楽しい

畳の「仲通り」などが街歩きの楽しさを演出します。

街を目指した――― COREDO室町を軸とした街づくりでは、回遊性の創出にさまざまな工夫をしていますね。
来街者の誘致、商業活性化が大きな課題でしたから。地下で駅と直結したCOREDO室町は、街の玄関口です。COREDOに来たお客さまには街へも出てもらいたい。地域の方々と一緒に、日本橋をもり立てていこうという考え方が、私どもの街づくりの根底にあります。

EKISUMER
2014 NEWS――― 具体的に、街のプロモーションではどのような取り組みをしているのですか。

04

最も特徴的なのは、地下の駅と接する場所に設けた「日本橋案内所」です。
ここではCOREDO室町「時間帯」によるニーズの把握で集客アップの店舗情報よりも、街の情報発信に力を入れています。スタッフは日本人と外国人。日本橋の老舗約30店の商品も置き、その店舗紹介もしています。カフェを併設し、老舗の方にご協力いただいてワー
クショップなども開いています。案内所に隣接する広場のデジタルサイネージでも、街の情報を流していますし、Webやフリーペーパーなどでも地域情報を発信しています。

エキナカの飲食店舗が、「流動人口をつかみ、全時間

経営母体の株式会社コダマは、加工肉の製造、生ハム等

帯で 集 客 力を上 げる」をテーマ に、モーニングメニューの肉製品の輸入が本業。品川からも近い大田区内に工場を強化、実際に行列ができる人気店になった店がありまがあり、店内での調理を最低限にとどめることなどでコスト

従来、シニア層の利用が中心でしたが、昨年8月の簡易調査では、30～40代の来街者が増え、夕――― そうした取り組みも含め、日本橋にはどのような変化が出てきていますか。

す。JR品川駅「エキュート品川」内にある「バル マルシェ

を節減、
リーズナブルなモーニングメニューが実現したそ方からの施設利用者も増える傾向が見られました。彼らは近隣の百貨店にも足を運んでいます。

コダマ」は、「600円で生ハム食べ放題」（2014年4月から

うです。同店では、ランチは地域のビジネスパーソン、バル

COREDOが集客し、街を元気にする。相乗効果を大切にして、日本橋を発展させていきたいですね。

は620円）という極めてリーズナブルなモーニングビュッ

営業のディナーは加えて新幹線の出発待ちのお客さまなど

フェがSNSなどで拡散され、2014年に入ってブレイク。一の利用が目立ちましたが、生ハム食べ放題のモーニングに

時期は午前8時の開店の1時間前に100人が行列するな

若い女性が急増したことから、店全体の客層にも変化が表

ど話題になりました。

れています。
「時間帯」のニーズの違いに応えることで、店の認知度向上につながったといえます。
同店のように朝、昼、夜の業態に変化をつけ、集客に効果を上げる飲食店への関心が高まっています。1年間に違Vol.24 Spr ing 2015

う作物を同じ畑で栽培する農法に例えて「二毛作」と呼ば
れ 、昼はラーメン店で夜は居酒屋、昼はカレー店で夜は
朝8時～11時のモーニン
グビュッフェのオープン前には長蛇の列ができる「バル マルシェ コダマ」

バーといった店なども登場しています。時間帯によって客層やニーズが大きく変わるエキナカでも、二毛作は注目です。

左／地下鉄の駅と接する場所に置かれた「日本橋案内所」。右上／再興された「福徳神社」。右下／COREDO室町3に設けられた和のレンタルスペース「橋楽亭」。地域のお茶会や各種イベントなど、来街者が和の伝統文化を体験できる場として使われている

005

006

Pick Up Interview

05「ネットで購入、駅で受け取り」サービスが拡大「ネット通販は便利だけど、帰宅が遅くて宅配を受け取「薬院駅」に設置されています。注文時に配送先として楽れない」という悩みを抱える人は多いはず。

天BOXを指定すると、指定のBOXに商品が届き、お客さま

JR東日本では、2014年4～5月に、母の日ギフトをイン
ターネットで予約しエキュート店頭で受け取ることができる

はメールで通知されたパスワードをロッカーに入力して商品を受け取る仕組みです。

「母の日ネットでエキュート」というサービスを実施。プレ

平日の日中は自宅を不在にしがちの社会人や学生、夜間

ゼント用のケーキやフラワーアレンジメントなどを、通勤・の宅配を避けたい女性などに好評のようです。一方、宅配業

通学途中のエキナカで受け取ることができ、好評を博しま者にとっても再配達に伴うコストの削減につながると注目した。これを受け、期間を通年とし、取り扱い店舗も拡大しされています。
「いつでも買えていつでも受け取れる」ニーた形で11月にスタートしたのが「ネットでエキナカ」。エキズの増加に対して、サービスの拡大が期待されています。

ナカ店舗で取り扱っている商品を中心に、インターネット

特集「2014年の駅消費を振り返る」

EKISUMER
2014 NEWS楽天BOX

年内にターミナル駅を中心に50カ所に設置拡大を計画
楽天株式会社 楽天市場事業 事業開発部 部長

石角裕一さん同楽天市場事業 事業開発部 物流サービス企画グループ サブマネージャー

05

沼田 隆さん――― 楽天BOXを駅に設置した理由を教えてください。
都市部での人の移動が鉄道主体だというのが一番の理由です。宅配に代わる商品受け取り場所として、当初はコンビニも考えました。
しかし、電車で通勤・通学する人は平日毎日、駅を通るわけですから、やはり利用者側の利便性からすれば駅での展開が最適だろうということです。
――― 2014年5月から駅構内で試験運用を開始しましたが、お客さまの評価はどうですか。
弊社サイトのレビューを見ると「楽天BOXがあると助かる」「何度も利用している」
といった声が寄で注文し、エキナカ店舗で受け取ることができます。

せられています。運用開始から6カ月後の調査で、リピート率は7割に上っていました。中には10回以

一方、通販で購入した商品を受け取るための専用ロッ

上ご利用のお客さまもいます。

カーを駅構内に設置するという実験も始まっています。イ「ネットで エキナカ」は 東

ンターネット・ショッピングモール「楽天市場」で注文した

京駅、品川駅、大宮駅など

商品を、通勤・通学の途中でも受け取ることのできる専用で受け取り可能。お客さま
は 、生 活 動 線 上 にある駅

宅配ロッカー「楽天BOX」です。2014年5月から大阪市営地

ときどき現場を見ていたのですが、当初は通常のコインロッカーと勘違いして、荷物を入れようとする方もいましたが、今年1月ごろにはそういう姿は見られなくなり、ロッカーの稼働率も7～8割になっていました。予想以上に早く、その便利さが認知されたと感じています。

で、注文した商品を受け取

下鉄「なんば駅」、8月から西日本鉄道の「福岡（天神）駅」とることができる――― 商品を供給するショップ側の反応はいかがですか。
弊社関連の店舗も含め、賛同いただいた約30店舗でサービスをスタートしました。EC事業者においては初の試みですので、いろいろな質問を受けました。中でも多かったのは「お客さまが商品を取りに来なかったらどうするのか」というもの。
しかし、実際にサービスをスタートするとそのような

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2014 NEWS

ケースはほとんどありませんでした。商品の引き渡し方法が、宅配から一部はこういう方向にシフト

06

していくのだろうと、楽天BOXのサービスに賛同いただいている店舗では理解されているようです。

「Beacon」技術で駅の情報発信が変わる
ス マ ートフォン を 使っ た 新し い 位 置 情 報 サ ー ビ ス

ザーに商品情報、店舗情報、クーポンなどを届けたり、施設「 B e a c o n 」に 対 応した 実 験 が 、東 京 駅 や 渋 谷 駅 、大 型

内のナビゲーションを行ったりすることが可能になります。

商業施設などで次々と行われています。
「Beacon」とは、また、施設利用者の移動情報データを蓄積し、人流解析な

Bluetooth Low Energy（BLE）を使ってスマートフォンの位どを行いマーケティングに活用することもできます。

置情報を特定し、情報を配信する仕組みのこと。アップル社

2014年9月には、NTTデータ、協和エクシオ、エポネット

が2013年9月にリリースしたiOS7に「iBeacon」を搭載したの3社が構築した「BEACON NAVI」の実証実験が「アーバンことで注目が高まり、実用化に向けた動きが加速しました。

ドック ららぽーと豊洲」で行われました。専用アプリをイン

この技術を使えば、GPSが届きにくい屋内や地下でも、ストールしたスマホを持つ来訪者を対象に、フロアをまた

施 設 内 に設 置した B e a c o n 端 末 に近 づ い たスマ ホユー

がった最短距離での目的店舗への誘導や、お子さまが一――― 今後の展開はどのように考えていますか。
2015年内にターミナル駅を中心に、50カ所に設置していこうと計画しています。今年4月以降には、
ゆうパック（普通扱い）利用の商品限定ですが、都内の郵便局など約30カ所での利用も開始予定です。
一人暮らしの方や共働き世帯には、特に喜ばれるサービスだと思います。普及すれば、宅配の不在再配達による配送コストの節減にもつながるでしょう。従来、不在が多いことを理由にネット通販を敬遠していた層を、
このサービスで新たに取り込めるかもしれない。楽天BOXの利用は無料である一方、設置・運用にはそれなりのコストが掛かります。それでも、これによってネット通販の裾野を広げられればと期待しています。

定以上離れると警告を発して迷子の現在地が検索できる「BEACON NAVI」アプリのトップ画 面とナビ画 面（ 開 発
中のイメージ）。右下は施設内

Beacon端末は直径約5センチ程度。1個あたり月額500円で貸し出すベンチャー企業もあるなど、新規導入は比較

Vol.24 Spr ing 2015に配置されるBeacon端末

サービスなどが提供されました。

的手軽だといえます。駅構内で乗り換え経路やエキナカ店
舗への案内サービスの実験が行われていますが、今後、増加が見込まれる外国人旅行者へのサービス、駅商業施設
内での活用など、幅広い展開が期待できそうです。

左／大阪市営地下鉄のなんば駅に設けられた楽天
BOX。通勤通学の途中に受け取りやすい出口付近に設置。右／利用方法は、商品購入後にメールで通知されたパスワードをタッチパネルに入力するだけと、非常にシンプル

007

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2014 NEWS

07

◎座談会

「駅カン（駅間）」を活用した新しい街づくり「駅ビル」「エキナカ」に続き、2014年は「駅カン（駅間）」
も注目を集めました。
駅カンとは、駅と駅の間の高架下スペースなどのこと。か
つての高架下は人通りが少なく「暗くて怖い」と敬遠されがち。飲食店があっても、サラリーマンの集う酒場といったイ

2014年の駅消費を振り返る

顕在化する「駅消費3.0」
今回紹介した7つのニュースを受けて、メージがありました。
しかし、開発余地が少ない都内では珍しくまとまったスペースが確保できると再評価され、2014年には都内の各沿線の高架下に新しい施設がオープン、地域のにぎわいづくりに一役買うようになりました。

です。

ネット通販の駅受け取りサービスの優位性
A ネットで購入した商品を駅で受け取ることができる楽2014年の駅消費を振り返り、天BOX。無意識的ではあれ、駅の利用者が「こんなのが

今後の駅消費を占います。

あったらいいな」と待ち望んでいたサービスではないでしょうか。
JR東日本の「ネットでエキナカ」も好評です。通勤通学には、欧米ビンテージ古着を量り売りするフランス発の専で毎日通る駅で受け取れるわけですから、これは便利こ

門店「KILO SHOP TOKYO」がオープン。同時に、アジア人の上ないサービスだと思います。都市部では今後ますまで初めてラテアートのワールドチャンピオンとなったオー

す一人暮らし世帯が増えるといわれていますから、ニー

ナーバリスタを迎えたカフェ「ストリーマー コーヒーカン
上／武蔵境駅と東小金井駅の駅カンを利用した回遊歩行空間「ののみち」。左下／

つ沿線の方々が集まっています。開店した場所は双方の駅「ののみち」に設けられたコミュニティガーデン。右下／祐天寺駅～学芸大学駅のから500メートルほどの距離で、まさに「駅カン」。10年間空駅カンにオープンした「ストリーマー コーヒーカンパニー」

きスペースとなっていましたが、東急電鉄が「お客さまが目

移動者消費を意識した新サービスの拡大

ズはさらに高まるでしょうね。

A 今回取り上げた7つのニュースは、①移動者消費へのめ、宅配業者が何度か伺ってようやく受け取ってもらえる

サービス最適化 ②駅施設と地域の連携 ③ITを活用したというケースは非常に多いのだそうです。

マーケティングの高度化という、大きく3つの方向性に分け的意識を持って来る、集客力のある店舗」を募集し、この2店が決まったそうです。

を変えることで、新たな顧客を獲得できる余地がありそう

EKISUMER編集部で座談会を開催。

2014年5月、東急東横線の祐天寺駅～学芸大学駅の間パニー」も開店し、ファッションやコーヒーにこだわりを持

特集「2014年の駅消費を振り返る」［A round-table talk］

会」を目指しています。

一方、高架下の空間を丸ごと新しい街づくりに活用して

中央線では阿佐ケ谷駅～高円寺駅間に2014年3月、「阿いるのが、JR中央線の三鷹駅～立川駅間で進められてい佐ヶ谷アニメストリート」もオープン。地元の杉並区にアる「中央ラインモールプロジェクト」です。
これまで、駅周辺

ニメ関連企業が多いことから実現したもので、サブカルを中心に商業施設「nonowa」を開発してきましたが、2014

チャーの発信地として話題になりました。

年11月に駅と駅の間の高架下空間「ののみち」の運営をス

このほか、西武池袋線の富士見台駅～練馬高野台駅間

タートさせました。
「ののみち」とは、「武蔵野のみち」にちなにクリニックモール、小田急線の豪徳寺駅～経堂駅間に学んで名付けられたもの。地域の人々が快適に歩けるアース

童保育施設などが2014年オープン。東京メトロ東西線の西

カラーの歩道と植栽が特徴の回遊歩行空間に、商業店舗

葛西駅～葛西駅間には植物工場が開設されます。

や保育園、クリニックなど、暮らしを支える施設をそろえ、武地域のニーズに合わせて、いろいろな姿に変身する「駅蔵境駅～東小金井駅間で”まちびらき”しました。駅と駅がカン」。駅と駅をつなぐ「駅カン」の活用で、新しい消費の形つながるだけでなく、人と人、人と街、街と街が「つながる社が期待できそうです。

られると思います。
①は、エキナカのセブン-イレブンの登場、「バル マルシェ コダマ」の時間帯別のニーズへの対応、ネットで購入

D 楽天BOX担当の方もお話されていましたが、不在のた駅に設置したBOXには１度の配送で済みますから、宅配のような再配達がないわけです。つまり、
このような商品の駅受け取りサービスが普及すると、配送コストの節減もかなり見込めます。

し駅で受け取るサービスの拡大が当てはまると思います。

環境問題や人員の効率的な運用においてもメリットは②は、ユニクロの地域密着型を目指した店舗展開や、小さくないと思います。また、コストの削減分を利用者にCOREDO室町を核とした駅街一体の地域活性化、鉄道高還元するサービスも、考えられていくかもしれません。

架下を利用した「駅カン」の街づくりなどです。

B JR東日本の受け取りサービスは、今のところエキナカ③は、Beacon技術を利用した駅や商業施設でのナビ店舗が中心ですが、駅ビルでも考えられるサービスです

ゲーションシステムですね。

ね。窓口をエキナカに設けて一元化することで、スケール

B 駅消費研究センターの調べでは、移動者のニーズやイメリットも出てくると思います。

ンサイトはシーンによって異なることが分かっていますが、C 楽天BOXは、郵便局にも設置していく予定だそうです①はその特性に合わせたサービスを展開した事例といえし、Amazonはコンビニのほかに、ヤマト運輸の集配所ますね。

での商品受け取りサービスを始めています。日々の移動

C エキナカのセブン-イレブンでは「夕方からの売上が以の動線上で自分の好きな時間に商品を受け取れるのは、前より増えた」という話がありました。従来は取り込めてい利用者にはありがたいことですよね。そう考えると、受けなかった夕方から夜の駅利用者を、提携によるチルド系

取り場所として駅のアドバンテージは、圧倒的に高いと食品の充実などで取り込めるようになったということです

いえるでしょうね。

ね。帰宅時間帯の夕食ニーズを獲得できたと考えられます。キヨスクの冷蔵庫も、朝はサンドイッチ類を主にして、時間によって変えているそうです。

009

駅を拠点とした回遊性の創出が
地域活性化のカギ「バル マルシェ コダマ」も、朝・昼・夜でターゲットや提A 本誌2012年夏号（vol.13）では、次世代型の駅消費を供サービスを変えることで話題になりましたね。駅利用者「駅消費3.0」
として提示し、「 駅消費3.0」を語る上での要の属性に合わせ、時間帯ごとに商品構成やサービス内容

点として「駅開き」というキーワードを挙げました。
「 駅開構成・文／高橋盛男

010

Vol.24 Spr ing 2015

夜はスイーツなどに力を入れるというふうに、商品構成も

き」とは、多様性を受け入れ、沿線ステークホルダーと共用した駅カンの街づくりも見逃せないところですね。JR

は地下街やビルのような多層階の施設ではうまく機能し情報通信技術は日々目覚ましい進化を遂げていますに駅そして地域の活性化を図ろうという考え方ですが、こ

山手線の秋葉原駅～御徒町駅間に2010年オープンした

ません。Beaconは、手のひらに載るくらいの小さな端末

し、ビッグデータの活用も本格的な運用の段階に入りつれが顕在化したのが、②の駅施設と地域の連携です。事「2k540 AKI-OKA ARTISAN」が、先駆的な事例の一つですが、これを施設の出入り口や各フロアに設置することつあります。
この領域は、今後も目が離せないところです。

例では「駅を拠点とした回遊性の創出」が見どころといえとされていますが。

で、各フロアを回遊するスマホユーザーをキャッチして情るでしょうか。

C JR中央線の武蔵境駅～東小金井駅間の駅カン街づ報を提供できます。

B 三井不動産のCOREDO室町を核とした「日本橋再生計

くりは、さらに進化しています。回遊性を高める歩行空間

A 本 誌インバウンド特 集（ v o l . 2 1 ）のグル ープインタ

画」がまさにそれですね。新たな街の顔として誕生した駅「ののみち」を整備し、広場や交流拠点を設けて、地域のビューでは、駅ビルの案内表示が分かりにくいという意

A 2 0 1 3 年 の 駅 消 費 を 振り返った 1 年 前 の 本 誌 特 集

直結の商業施設COREDO室町に集まる人を、積極的に街イベントを開催するなどにぎわいづくりに取り組んでいま見 が 挙 がっていましたが、多 言 語 化 対 応と併せて、こう（vol.20）では、「駅消費3.0」はぼんやりとその兆候をうへ出そうとしています。

す。
ここは飲食、物販の店舗ばかりではなく、クリニックやいったシステムを利用することは、インバウンド対策にもかがわせた程度でした。
しかし、2014年を振り返った今保育園などもあって、高架下に商店街が誕生したという感有効ですね。

回、駅消費のトレンドは確実に3.0へ向かっているというジェクトが進んでいるそうです。それらを見越して、通りやじです。

B 位置情報と一緒に、店舗情報や商品情報などをタイムことが実感できました。

建物ファサードのデザインガイドライン策定も、官民地元

B この辺りのエリアは、以前は線路によって街が南北に分

リーにユーザーに届けられるわけですが、もう一つ注目「地域連携」「ITマーケティング」とB ここで「移動者消費」と一緒に進めているとのことでした。それから、地域イベ

断されていました。
しかし、線路の高架化により分断されしたいのは施設利用者の移動情報を蓄積していけるこという3つのキーワードで2014年のニュースを切り分けまントをマネージメントする団体も、地元の人と一緒に運ていた街がつながり、さらには高架下が「ののみち」
として

です。

したが、細かく見ていくと、インバウンド対策もあります

営しているそうです。

整備されることで、東西南北に人の流れができた。高架下

例えば、1階の路面から来館した人と、駅の連絡通路かC 回遊性をつくり出す仕掛けとして、着目したいのが地の有効活用は駅や駅前だけでなく街を活性化させるといら来館した人の移動範囲の違いとか、飲食フロアを利用も含まれています。

下鉄三越前駅と近接して地下フロアに設けられた「日本えるのではないでしょうか。

した人が、その前後にどんな行動をとっているかといった

D 2014年のニュースに、実験的な取り組みが多いのも、橋案内所」です。当初は「COREDO室町インフォメーショ

A 一方、吉祥寺にオープンした駅近のユニクロ大型店

ことが分かります。そうして蓄積したデータをマーケティン

焦点の一つですね。まずはやってみて、
どうリファインする

ン日本橋案内所」という名称で開設したそうですが、今はは、地域密着を色濃く打ち出していますが、これはどう見グに生かせるわけです。

かを考える。先行きが不透明な現代だけに、その感覚は大「COREDO室町インフォメーション」ははずれ、
「日本橋

ますか？

COREDO室町の周辺では、ほかにも8つの再開発プロ

られ、蓄積されていけば、ある一定の志向を持った層にピンポイントで情報を送ることも可能になります。

地域の人々に愛される店舗となることで、各地域での顧かれていたりカフェが併設されていたりして、さしずめ日客の支持を固め、顧客シェアのアップを狙う。そんな戦略

本橋ビジターセンターといった感じです。平日の午前中への転換期にあるのかもしれません。地域社会の一員とに訪ねた際も、かなりの人が立ち寄っていました。

なるべく、地域店舗との連携も図り、街を盛り上げる。ユニ

D 日本橋案内所の窓口には、外国人スタッフもいるのでクロのこういった取り組みは地域活性化の一助となっていC Beaconによるナビゲーションシステムは、施設の大幅すね。

るとも考えられますね。

な改変を必要とせず、低コストで導入できることも大きな

しっかり考えられています。
C インバウンド対応も、

A 駅消費に限らず、地域性を持たせた商業空間づくり、商メリットです。

B そうした街情報の発信は、駅施設に求められている機業施設と街の連携や一体化は、今後もさらに多様な展開能ではないかと思えます。駅に来れば、その街のことが分を見せそうですね。

設・サービスをつくり出していくことが今後求められていくのではないでしょうか。
＊本誌バックナンバーは、駅消費研究センターWebサイト（http://www.
jeki.co.jp/ekishoken/magazine.html）
よりご覧いただけます。

スマホとBeaconを活用することで、駅構内や駅ビル
内のナビゲーションはもちろんのこと、駅から街へのナビ
ゲーション、つまりは駅から街に人を送り出すことも可能になるでしょう。

駅と直結する駅ビルのフロア入り口に、店舗情報と共A ITを活用したマーケティングの高度化は、とどまるところに後押ししていく役割も担っていますね。

に街情報を発信するスペースを設けたら、喜ばれるのでを知りません。今回、事例として取り上げたのは、駅構内や先ほど、「日本橋案内所」のようなものが駅ビルにあるとはないでしょうか。

商業施設内で始まったBeacon技術の応用ですが、この見喜ばれるだろうという話がありましたが、そこにスマホやIT

どころは何でしょう。

の活用が合わさると、お客さまにとっての有用性は大幅にC サービスの軸はスマホによる経路案内、すなわち施設

高まると思います。
「駅消費3.0」のキーワードである「駅開内ナビゲーションです。

き」を進める上でも、スマホの普及やITの進化は追い風と位置情報では、一般にGPSが使われます。
しかし、GPS「移動者消費D ITを活用したマーケティングの高度化は、へのサービス最適化」や「駅施設と地域の連携」を、強力

Vol.24 Spr ing 2015

A 駅を拠点とする回遊性の創出では、鉄道高架下を利

011「駅開き」を強力にサポートする
スマホの普及とITの進化

マーケティングへの活用が期待されるBeacon技術

地域を活性化させる高架下利用

お客さまのニーズにきめ細かく対応すること。さらには、駅・お客さま・地域社会が手を取り合い、よりよい施

案内ブースがあるだけではなく、地元店舗の商品が置います。

し、駅施設の社会的な価値をどう見るかといったテーマ

用者のニーズに合わせたサービスが考えられています。

D ユニクロの店舗戦略が新しいフェーズに入ってきたということではないでしょうか。

はその案内をしてくれる人がいる。それは来街者にとって＊事だと思います。
しかも、それら実験的な取り組みでは、利の方が多い」という話でした。

も地元の人にとっても非常にありがたいサービスだと思＊さらにシステムが発展して、
スマホユーザーの情報が得案内所」になっています。
「店舗情報よりも、街情報の発信

かる、行ってみたいスポットやイベントを探せる、さらに＊特集「2014年の駅消費を振り返る」［A round-table talk］

なるでしょう。

012

INTERVIEW
北山創造研究所 代表

北 山 孝 雄 さん

駅は本来、感動的な場所。
街という視点から捉え直し、魅力を高めてほしい

浜野商品研究所にて、東急ハンズの業態開発や神戸

企画・商品・地域・環境・施設に関する戦略立案をは

大丸界隈計画のプロデュースなどを手掛け、1993

じめ、開発計画や建築計画、開発総合プロデュー

年に北山創造研究所を設立。生活者の視点から、街スなど、その事業は多岐にわたる。代表的なプロづくりや暮らしづくりを行う。著書に『実感思考』（史

ジェクトに、函館西波止場、サンストリート亀戸、三輝出版）、『24365 東京』（集英社）、『このまちにく井越後屋ステーション、横浜ベイクォーター、東急

らしたい うずるまち』（産経新聞出版）、『北山創造

ハンズ TRUCK MARKET、両国駅広小路、草津研究所のあの手この手』（北山創造研究所）など。

温泉街づくりプロジェクトなど。

両国や日本橋の再生など、人の暮らしを軸として、実感と感動のある
魅力的な街づくりを提案し続けてきた、プロデューサーの北山孝雄さん。
都市の変化とこれからの駅のあり方についてお話を伺いました。

【両国駅広小路】 「力士の街」構想案の一つとして、2013
年に両国駅前を美しい石畳の広場として整備（右上）。地域と連携し、両国らしさを感じられるイベントなどを開催している（右下）。左の図は、北山創造研究所が作成した広場の構想案
両国駅広小路構想案

今の都市は効率最優先
身の丈に合わなくなっている
これまで、数多くの魅力的な街づく

北山：好例は両国だと思います。両国

北山：群馬県の草津温泉も、同じようなやってきます。草津温泉を訪れる湯治は、相撲の歴史と伝統を育んできた街

方法で成功した例です。草津は室町時

客は10％増える見込みで、その人たちです。江戸時代には盛り場としても活気

代から続く歴史ある温泉地で、湯畑をが街歩きを楽しむようになったことによりに満ち溢れた街でした。

中心に木造の建築物が並ぶ、風情豊

周辺の売上は30％も増えました。

今は、大相撲の本場所中には多くのかな素晴らしい所でした。
ところが、高人が訪れますが、普段、両国の街を歩度成長期に旅館の大型化が進みすっいてみると相撲文化をほとんど感じられかり風情がなくなった。
しかも、湯畑の周ません。海 外からの旅 行 者も含めて、りには町営の駐車場があって、車がど

両国では力士を見たいし、触れたいし、んどん入ってきていたのです。

に、あまりにももったいない。
そこで、力士ら移動させ、そぞろ歩きが楽しくなる、

北山：例えば温泉地では、今の旅行者に出会える「力士の街」にしようという提情緒ある草津温泉の復活を提案しましのニーズに合わなくなった団体客相手案をしたのです。

た。駐車場跡地に最初につくったのはの大型旅館は廃業に追い込まれていま

みんなが遊べる土俵を国技館の外

町営の日帰り温泉です。
２階には湯畑をす。残された鉄筋コンクリートの巨大なにつくれないか、通りから相撲部屋を見見下ろす広間もつくりました。
２つ目の駐建物は、多くの温泉地の悩みの種。収学できるようにならないかなど、さまざま

車場跡地は、街めぐりの拠点となる広場

益性を先行させる開発には、
もはや無なアイデアが出てきましたが、まずはJRになりました。棚田型の広場では、朝夕理があるのです。

両国駅から国技館や江戸東京博物館の市や大道芸のパフォーマンスなどがセイコーインスツルメンツ株式会社（現へ向かう道を、両国の玄関口として整備行われ、人々を街歩きへと誘います。

セイコーインスツル株式会社）が巨額のわない、生活というものを無視した構造います。経済成長は限界を超えてしまっ

そこは、JR東日本が所有している道になっていることが多いですから。

たんですね。そんな時代に、量や規模

路と駐車場だったのですが、両国の活を追い求めても仕方ありません。新しい性化に貢献できるのならと、駐車場を石しようと提案しました。

りを手掛けていらっしゃいますが、仕ものですか。

ものをつくるのではなく、今あるものを大畳の広場に整備してくださり、本場所中事の中心はやはり街づくりですか。

北山：その街の風土に合った工夫やし切に生かす。過去のいいものを掘り起こはもちろん、
日常的にさまざまな催しが北山：自分の興味のないことは分からな

つらえがあって、受け継がれた文化やし、その魅力を再生させることが大事だ

行われてにぎわうようになりました。今後

いですから、
やりません。興味のあること

歴史がちゃんと息づいている。そこを人と思います。

も、「両国駅広小路」と名付けたこの広をやっていくと、遊ぶこと、学ぶこと、あるがのんびり歩いたり、店をのぞいたりしいは住む場所、働く場所を考えるというながら、お金を掛けなくても静かにゆっくことになっていくわけです。街づくりにしりとした時間を過ごせる場所があり、楽ろ何にしろ、生活者として自分の日常のしく生き生きと暮らしている。かつての日暮らしの延長線上で考えるということを本にあったような、
ささやかな日常を送る

大事にしています。今の日本の都市はことのできる街です。

取材・文／初瀬川ひろみ

費用をかけてつくろうとしていた超高層

んでいくことでしょう。
街の魅力が高まったことでより多【サンストリート亀戸】

Vol.24 Spr ing 2015013

えが実現した例を教えてください。

日帰り温泉には、
１日500～2000人が場を起点に、
さらに両国の街づくりが進

くの人が集まるわけですから、駐車場
手掛けられた案件で、そうした考は、変わっていくでしょうか。

そこで、2つの駐車場を街の中心か

今は、あらゆるものが、過剰になって文化や歴史を掘り起こし
街の魅力を再生させる

大規模開発が中心だった街づくり

もっと相撲文化を体感したいはずなの

経済効率を優先していて、身の丈に合

身の丈に合った街とは、どのような収益性を先行させる開発はもはや時代に合わない

中央に設けられた広場では、大道芸や音楽ライブ、手作り
雑貨のワークショップ、ヨガ
やダンスの講座など、地域のとして収益を得るよりも、全体の経済方々に寄り添ったイベントを

効率は高まったかもしれませんね。

来、にぎわいを見せている多数開催。1997年の開業以014

【草津湯源湯路街】
そぞろ歩きを楽しめる温泉街を目指し、昔ながらの草津の風情を感じられるコンセプトとして提案。湯畑を囲んでいた駐車場に、源泉を引いた温泉施設「御座之湯（2013年）」と人々が集える「湯路広場（2014年）」が誕生した
撮影（御座之湯）／Nacasa & Partners

ビル計画を中止してもらい、1997年に土の存在価値を掘り起こしながら、急が「サンストリート亀 戸 」という商 業 施 設

ずにゆっくりと時間をかけて、人が本当

2005年には、再開発でビルが解体さをつくりました。サンストリート亀戸の周に求めるものを、つくっていく必要がある

れるまでの間、現在のCOREDO室町辺に暮らしている人たちが日常の生活と思います。

の場所に期間限定で江戸時代の大店とした街づくりを提案したのです。

繰り返し、十数年前はビルの屋上に追店を入れた。
さらに、神戸市にもいろい

北山：商店街なんかでも、小さい店がた

いやられていたのです。新たな拝殿のろ提案をして、大丸から500mくらいのエ

くさんないと活気が出ない。それも、どこ

隣には、神社と一体となった広場空間

リアの１階をできるだけ店舗にしたのでかで作ったものを持ってきて販売するの「福徳の森（仮称）」も整備される計画

す。銀行の跡地など空いている所があではなく、そこで作ってそこで売らない

で、四季折々の自然を感じ、感謝の気持

れば大丸が借りて、アルマーニやラルフと。
うどん店でもたこ焼き店でも、目の前ちを忘れず、人々が手を合わせる場所

ローレンなんかを入れていきました。そうで作っている所は繁盛する。あれが原となります。神社への参道は、新たなにしたら、街全体がとてもおしゃれなファッ点だと思います。

ぎわいをつくり出し、活気が生まれつつションタウンになりました。

あります。
この街で一人一人が文化を

物事は全体で考えるべきなのです。
た

ショッピングの楽しみは人と人との関わ育み、実感と感動のある暮らしを取り戻だ、管轄外の領域に踏み込むことになるりの楽しさから生まれます。
ちょっとした

さなければなりません。

ので手間がかかる。
だから、
なかなかや

雑貨でも、店の裏の方で一つ一つ手作

街全体から駅を考えてみるを豊かにするために、お金を使わなくて2002年から、三井不動産株式会社とを再現した「三井越後屋ステーション」

一人一人が実感のある暮らしを取も楽しむことができる場所をつくりましょ日本橋の街づくりを考えてきました。
日本を考案しました。
これは、和の発信力がり戻 すことが 、街を元 気 に する。でうと、施設の中心部に大きな広場を提橋は、かつては江戸の中心の街。江戸どのくらいあるのかを確かめるためのは、駅はどうあるべきでしょうか。

案したのです。

時代からの老舗も、たくさんあります。
こ

実験的な店でしたが、海外からも取材

北 山：鉄 道 会 社は駅 周 辺にも土 地をこに集結した江戸の文化を、次の世代が来るなど広告換算すると45億円くら持っていることが多いですから、道や広

そこでは、連日のようにさまざまなイベ【大丸神戸 BLOCK30】
商業施設そのものだけでなく、その周辺も含め場も含めて街全体を考える方がいいとた開発の必要性を訴え、少し離れた場所にあっ思います。

に変身させた。1987年オープンントを開催しています。音楽や演劇、手へ伝え広めていく使命があると思うの作りマーケットなど、今は多くが持ち込です。
ところが、当時の日本橋はただの

また、2014年には福徳神社も再建さみの企画です。施設には年間1000万

オフィス街だった。そこで、「日本橋を渡れました。千年以上前から日本橋を見

30年くらい前に、神戸の大丸百貨店

人ほどが来場しますが、そのうちかなりれば、和の別世界」をテーマに、和を軸守ってきた福徳神社は、移転や解体をの仕事をしました。
どうしたら店に来るいの効果があったと思います。

街は人と人との出会いの場であり、た駐車場の一部を、洗練されたファッションビル

お客さまを増やせるかという相談でし帰ります。それでも併設されている店舗

た。そのとき、百貨店のことはよく分からりたがらないのです。でも、そんなことをりしていたりすると、会話が生まれて楽は利 益を出しているようです。周 辺のなかったのですが、街全体を大丸と考言っていたら、
いいものはできません。

しい。
さらにいえば、そんなお店が通り方々に貢献したいという哲学の下に、こえたらどうかと思ったのです。
そういう視

駅は、人との別れや出会いがあるとにいくつも立ち並んでいたり、訪れた人の施設はつくられたのですが、こういっ

点で街を見てみたら、百貨店の隣に大ても感動的な場所だと思います。パリのが集い、関わり合いを持てるような空間た事業者の哲学があったからこそ、成丸カーポートというこれ以上見苦しいも駅は特に終着駅だから、ゆったりしていがあったりするともっと楽しい。
われわれ功したのでしょう。

のはないという駐車場ビルがありました。

てとてもいいですね。海外は空港などではもう、モノを消費することにそれほどまずそこから変えなくてはいけない。そも、人を迎え入れ、感動してもらおうとい

興味がないのかもしれません。
ただモノ

うして周辺の景観をよくしていけば人がう工夫や、印象に残るような創造性がを買うだけでない、心動かされる体験・

集まってくるのではないかと。

ちゃんと感じられます。
日本の駅は、合経験ができるような店づくり、空間づく理性を追求し過ぎているのかもしれま

り、街づくりをする。そんな視点で、駅をせん。

考えたら多くの人に喜ばれるのではな

一人一人が文化を育み
実感と感動のある街へなるほど。特定の施設ではなく、一これからの街づくりは、何を目指していけばいいと思われますか。
北山：埋もれてしまった文化や歴史、風つのエリアとして捉えるわけですね。
【福徳神社】 日本橋の街づくりを考える中で、街を支える人々のよりどころとして福徳神社の再建を提案。昨年10月、拝殿が完成した。上の絵は、かつての福徳神社の姿を思い浮かべて2005年に作成された「福徳神社構想絵図」

北山：そうです。
そこで大丸カーポートの駐車スペースを一部捨てて、1～2階に駅ビルやエキナカなど、最近の駅

いでしょうか。

の商業施設はどう感じますか。

絵／相羽髙徳（Graphics & Designing Inc.） ※実際の建築物とは異なります。

015

016

Vol.24 Spring 2015の数の方々がほとんどお金を使わずに

Vo l .4
最近気になる
人気スポットを目指せ！
街のホットな場所を、あれこれ探検＆発見する謎の４人組「デコボコラボ」。メンバーは、山本隊長
率いる妙齢ＯＬと真昼のマダムそしてダンディおじさんです。今回体験し たのは、最近気になる人
気のスポット、青空ラクラク本格バーベキュー、ボルダリングにふ く ろ う カ フェと ま た し ても 盛 りだくさん。ぎっしりつまった内容でお届けします。

まとめ

マンネリ化した日常を非日常にするためのワクワクアイディアとは。

駅は、通勤通学する人たちにとっては、毎日通過する日常の場所です。さ登って帰るとか。安くできたら最高」（のぶちゃん隊員）、「ほんと小さなほど変化もなく、人ごみにまぎれ同じ経路を1日2回行き来します。当た達成感が味わえるから１日の終わりにやりたい」（ヒデ坊隊員）。ボルダ

ヒデ坊隊員

マリリン隊員のぶちゃん隊員

り前として過ごしていますが、たまには、平凡な帰り道がもっとワクワクドリングは、高架下に作っても人気がでそうです。フクロウの森がエキナカ

キドキしてもいいかもしれないなんて思うわけです。例えば、今回の人気にあったら、癒されたいOLや試験前の学生で溢れそうですね。クラゲだスポットが全部駅にあったらどうでしょう。準備も片付けもいらない本格

らけの水族館かカフェもいいなあ。人気スポットに隠された手軽、冒険、

BBQが駅で手軽にできたら、「知らない人どうしでも楽しそう!」（マリリ

達成感、癒し、
こんなキーワードを駅に取り入れていくと、早く駅にたどりン隊員）。天井抜けのいい駅にボルダリングがあったら、「1回だけ上まで着きたくなる。ワクワクステーションに行くのが楽しくなりそうです。

59歳
ロンリー ギタリストの 音 楽 プ ロデュー
サ ー 。得 意 な 曲 は「禁じられた遊び」。
生涯年金一歩手前。
ダンディラボ所属

56歳
歌って走れる美 人
英 語 教 師。体 力 年
齢43歳。横浜フルマラソンでは、4時間切り目指す！
マダムラボ所属39歳
自棄酒OL。残業の反動でカラダにいい
こと大好きに。本格的なアーユルヴェー
ダ勉強中。
欲望ラボ所属017

イラストレーション／ちばえん

隊長
山本貴代
女 性 生 活アナリスト。女 の 欲 望ラボ、
マダムラボ、ダンディラボの 3 集団を率いる。専 門 は、女 性 の 意 識 行 動 研
究、富裕層研究など。独自のメール文
通法により 20 代～ 70 代までの本音を探り続ける。著書に、『女子と出産』（日本経済新聞出版社）『晩嬢という生き方』（プレジデント社）など多数。

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