岡⼭倉敷都市圏におけるＭＭ施策の総称「GOOD ROUTE」の設定と今後の取組紹介
実施主体：国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所、岡山大学大学院環境生命科学研究科、HIDETO SATO DESIGN、日本工営（株）

要旨

 国道2号を中⼼とした通勤・通学時の渋滞緩和・環境改善を⽬指し、既存のソフト施策を統⼀的に周知していくためのMM施策の総称「GOOD ROUTE」を構築した。
 今年度（2020年度）は、「GOOD ROUTE」を活⽤した展開を図るため、ホームページ等の各種ツールの作成し、⾃分にあった新しい通勤・通学を考えてもらうための施策（PROJECT）の情報発信を実施している。、
 引き続き、飲⾷店と連携した朝活施策等の新しい施策（PROJECT）を発信し、MM施策に対する認知度向上、参加意欲の向上を図る。

取組の背景
 岡⼭都市圏を中⼼とした通勤通学の状況を⾒ると、岡⼭市以⻄との結びつきが強く、通勤・通学⼿段としても⾃家⽤⾞への依存度が⾼いことが分かる。
 ⾏政区単位でみても倉敷市⽅⾯と南区・北区との結びつきが強く、国道２号をはじめとした東⻄⽅向の流動が多い。
0%

20%

40%

60%

80%

100%
0.7

北区

17.0

2.3

10.8

68.7

 ソフト施策として、ノーマイカーの取組（スマート通勤おかやま）、パークアンドライド（倉敷美観地区）、時差通勤の呼びかけを実施しているが、各種施策の情報発信が単発で実施されており、施策別で認知度はまちまちである。
 岡⼭倉敷都市圏の渋滞緩和・環境改善の取組に向けた統⼀的な情報発信が必要。
■P&R（倉敷美観地区）■アンケート調査結果（通勤時に国道2号を利⽤するクルマ利⽤者400名を対象）■スマート通勤おかやま

0.6（質問）スマート通勤おかやまを知っていますか。

0.7
中区

16.4

東区

9.9 0.8

南区

7.12.2

倉敷市

22.7

早島町

11.5 1.1

3.3

8.7 0.870.0

⾃家⽤⾞への依存率が⾼い 0.5
79.1
3.159.1
72.9

鉄道・電車
自家用車
オートバイ/自転車

6.3%

0.76.7 0.4

81.5

0.5

1.1

13.3

0.9

25.5%

約７割

10.6 0.5

13.5

0.3

「知らない」が68.3%

乗合バス
勤め先・学校のバス/ハイヤー・タクシー
その他

n=400

図︓岡⼭県内の他市区町村への通勤・通学利⽤交通⼿段割合（H22年国勢調査）

参加したことがある(n=25)
知っているが、参加したことはない(n=102)■時差通勤の呼びかけ

知らない(n=273)（質問）今後、スマート通勤が実施された場合に参加したいと思いますか。
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

参加したことがある(n=25)

52.0%

知っているが、参加したことはない(n=102) 3.9%

28.0%

60.8%

12.0% 8.0%

20.6%

14.7%

「知らない」と回答した⽅の図︓市区町村別の通勤・通学流動（H27年国勢調査）
図︓国道2号岡⼭〜倉敷間に関わる通勤・通学流動（H27年国勢調査）

MM施策の総称「GOOD ROUTE」

約７割に参加意向を確認

知らない(n=273) 4.0%

参加したい条件等が合えば参加したい

38.5%

24.5%

33.0%

参加するかどうかわからない

参加しない 令和元年度に岡⼭倉敷都市圏のＭＭ施策を統⼀的に周知していくためにMM施策の総称（ロゴマーク、キャッチコピー）である「GOOD ROUTE」を作成した。
 GOOD ROUTEの媒体（ホームページ等）を通した通勤・通学の⽅法（MM施策）を発信することにより、⾃分にあった新しい通勤・通学を考えていただくきっかけとする。
（コンセプト）
思考する移動

混雑の緩和に向け、１⼈ひとりが考えて、⾏動を積極的に変容することへの期待を込めて設定（キャッチコピー）GOOD ROUTE

毎⽇の移動で、「時間」、「経路」、「⼿段」を考えて、個々⼈にとっての「良い移動」を発⾒してもらえるようなキャッチコピーを設定（ロゴマーク）下図の通り「発⾒（電球）＋感嘆符（︕）＋⽬的地＋思考＋⼈＋⾏動」を連想できるロゴマークを設定
カラーは、スムーズな移動を連想させる「信号の⻘」を基調に設定■GOOD ROUTEを活⽤した展開

GOOD ROUTEを通して、岡⼭倉敷都市圏における各種MM施策（ノーマイカーの取組（スマート通勤おかやま）、パークアンドライド（倉敷美観地区）、時差通勤の呼びかけ等）をクルマ利⽤に周知していく。

今年度の取組及び今後の展開（案） GOOD ROUTEのホームページにおいて、岡⼭倉敷都市圏における取組（PROJECT）を紹介し、⾃分にあった新しい通勤・通学を考えていただく「きかっけ」とする。
 PROJECT（プロジェクト）については、検討中のものを含め、随時公開していき、新しいPROJECT（プロジェクト）についても今後企画し、ホームページより発信していく。
 総合的な情報発信においては、中期的な視点により３ヵ年を通しての施策準備、広報の充実を図っていく。
NoPROJECT（プロジェクト）名01 スマート通勤おかやまに参加しよう︕
02 GOOD ROUTE横断幕ジャック︕■GOOD ROUTE横断幕ジャック︕

プロモーションムービーや各種プロジェクトを公開中︕■今後の展開（案） ※3ヵ年を通して周知活動を実施
1年目（2020年度）
施策

03 時差通勤のススメ
04 倉敷美観地区にスムーズに⾏こう︕【新規】
・大型商業店舗P&R（調整）・高速道路利活用（NEXCOと調整）
・飲食店とのコラボ（MM×朝活プロジェクト第1弾）（検討・準備）

ご存知でしたか︖少しだけクルマ利⽤を
05 減らすだけで、渋滞緩和に貢献できるのです︕
06 ⾼速道路を有効活⽤しよう︕
⼤型商業店舗P&Rを活⽤しよう︕
07 （検討中）08 飲⾷店と連携した朝活施策（検討中）
第1回GOOD ROUTE アイディアソン
09 （検討中）10

岡⼭倉敷都市圏の事業所対象としたワンショットTFPの実施（検討中）【継続】・スマート通勤おかやま
・時差通勤のススメ
・美観地区でのP&R

2年目（2021年度）

継続実施
継続実施

【新規】
継続実施
・本格運用
継続実施
・本格運用
・飲食店とのコラボ開始
・MM×朝活プロジェクト第2弾（検討・準備）・MM×朝活プロジェクトのアイディアソンを実施→事業所の従業員、一般市民、学生、民間事業者を募って、MMと朝活で、できること、やりたいことのアイディア集めを実施

広報・GOOD ROUTEのホームページ
・横断幕
・プロモーションビデオ（PV）→GOOD ROUTEが目指すところを映像で紹介

3年目（2022年度）

継続実施

採用し たアイディアを第2弾、第3弾と し て 毎年実施
→MM施策のマンネリ化の防止
継続実施

継続実施
プロジェクトを増やす

・シンポジウム→岡山都市圏のMM施策紹介や民間企業の取組を紹介

継続実施

・プロモーションビデオ（PV）→各種施策紹介（大型商業店舗P&R、カフェとのコラボ等）

・ポスター、フライヤーの展開→交通事業者、地域スーパー、スポーツ団体からの広告展開

参加者みんなで少しずつクルマを減らして公共交通を使って、もっとまちを歩こう

継続実施

継続実施