技報 第 6 号（2008 年）

在来工法における躯体部分 PCa 化について－（仮称）クレストフォルム北赤羽新築工事－
首都圏建築支社

建築部

鈴木潤一

首都圏建築支社

建築部

飯田尚孝

首都圏建築支社

建築部

冨満一美

首都圏建築支社

建築部

新原浩二

１．はじめに
従来建設工事のプレキャスト化（以下 PCa 化）は，型枠材の軽減可能な PCa 部材使用による産業廃棄物の削減，「部材および工法の基準化」というメリットを生かした生産性の向上や工期の短縮などが可能であるという点で，多くの工事に採用されている．
本工事は，複雑な建物形状や昨今の躯体労務者不足など，施工管理上の課題点を考慮し，概算時計画段階から PCa 化による高品質・高精度の建物を事業主に提供する条件でコストスタディーを行い，積極的に躯体部分 PCa 化を採用した物件である．

写真－１ 建物外観
予 備搬入 路通 常は 閉 鎖２．工事概要2.1 建物概要

仮 設キ ュ ー ビ ク ル

Ｄ 棟
1F

建物概要を以下に示す．写真－1 に建物外観を示す．

東 電引 込 電 柱

作業

3F

員休

憩所

4F
安全通路

雨 水 貯 留槽

5F

GL+47 00

NO.4 ｹﾞｰﾄ

GL+3570

自 走式 駐車 場

建物用途：共同住宅（分譲 307 戸）

6F)
事務 所 (2階建

7F

UP
DN

8F

実施工期：平成 18 年 8 月～平成 20 年 5 月（21 ヶ月）
建築面積：5,762.30 m2

延床面積：29,106.40 m2

建物高さ：44.5m

10F

NO.1 ｹﾞｰﾄEV

ﾛﾝｸ ﾞｽ ﾊﾟﾝ
ｴ ﾚｰ ﾍﾞｰﾀｰ

3F
4F

12F
13Ｆ

6F
5F

7F

14F

Ａ 棟
8F

9F

ﾛﾝｸ ﾞｽﾊﾟﾝ
ｴﾚｰﾍﾞｰﾀ ｰ

10F

11F

15F
13F

14F

15F

Ｂ 棟

Ｃ 棟
ﾛﾝｸ ﾞｽﾊﾟﾝ
ｴﾚｰﾍﾞｰﾀｰ

NO.2 ｹﾞｰﾄ真北

敷地面積：11,257.43m2

EV

1,800

自走式駐車場

ﾛﾝｸﾞｽﾊ ﾟﾝ
ｴﾚｰ ﾍﾞｰﾀｰ

9F
UP

120tｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ

1,800

構造規模：RC 造，地上 8～15 階建て

90tｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ

NO.3 ｹﾞｰﾄ

2. 2 仮設計画概要
仮設計画概要を以下に，図－１に総合仮設計画図を示す．
外部足場：枠組足場，一部垂直養生ネットのみ，一部無足場
揚 重 機：クローラークレーン

図－１ 総合仮設計画図

120t，90t 各１機

ロングスパンエレベーター 4 機（各棟 1 機）

早期に確保し，かつ，仕上げ作業時における動線の寸断を防ぐ．廊下・バルコニーの手摺り壁をタイル打ち込みフル PCa

３．PCa 化の目的化することで，一部無足場工法を採用し，仮設資材削減はも3.1 高品質・高精度ちろんのこと，危険とされる外部足場での作業を削減する．

複雑な建物形状に対し， PCa 部材を採用することで，高品質・高精度の建物を顧客に提供する．また，廊下・バルコニ

４．PCa 化の検証

ーの手摺り壁をタイル打ち込みフル PCa 化することで，竣工

4.1 基本ディテール決定

後の不具合に多く見られるコンクリートのひび割れおよび外部材の割付・形状から重量を算定し，敷地条件・作業半径・壁タイルの剥離・剥落防止につなげる．

定格荷重により PCa 部材架設可能な揚重機を早期に選定する．

3.2 労務省力化・資材低減

その後サイクル工程の検討や全体工期を確認する．特に揚重複雑な躯体部分を PCa 化することで，作業の省力化・省人化機の選定は，各棟および自走式駐車場の工事進捗状況によりを図る．また，作業現場における型枠材などの産業廃棄物発資材搬入動線が途切れることがないように，様々なケースス生を抑制し環境に配慮する．

タディを行い決定させた．

3.3 安全性向上・仮設削減

4. 2 打ち込みタイル決定

外部階段の PCa 化により，躯体工事における安全昇降設備を外装タイルの発注が遅れては PCa 化を行ったメリットが少技報 第 6 号（2008 年）なくなるため，早期に打ち込みタイルの見本焼きを行い，事面でも大変効果を発揮できた．
（写真－６）

業主との綿密な打合せにより，タイルを決定させた．

5.5 棟間妻壁ハーフ PCa 板および部分無足場工法について

4. 3 業者および製造工場選定

棟間の EXP.J 部分は，離隔が狭く足場の架設が困難であっ製造時期・製品形状など，製作に問題がない PCa 業者およた．また，低層棟の躯体構築を全体工事の作業動線計画上３び製造工場の選定を行った．また，工場視察にて生産能力・ヶ月遅れて開始させる事から，躯体の高低差が 3 層になるた管理体制・製品ストック状況などを検証した．

めハーフ PCa 板の採用に至り，無足場工法を計画した．棟間

4. 4 概算から実施コストに至る在来工事金額との比較の作業においては，落下事故に対するリスクアセスメントをPCa 化工法の躯体コストは，在来工法と比較するとコスト強化・徹底して管理を行い施工した．
（写真－７）

アップとなる．PCa 化による高品質建物を提供する条件で，事業主と設計事務所の理解を得て，VE 案の交渉を行い，PCa化工法のコストダウンを図った．

６．まとめ
PCa 部材の使用により，顧客満足度の高い高品質・高精度な建物を提供することができ，かつ，周辺住民への環境配慮

５．PCa 部位の計画と実施を重視した現場全体の整然とした環境を生みだす事ができた．

主な PCa 導入部位は，１階床，各階バルコニーおよびマリ

また，昨今の躯体労務者不足に対し，省力化・省人化を図るオン壁，外廊下，外部階段，棟間妻壁などである．数量は総ことで，工程を安定させ躯体上棟を計画通り達成でき，無事ピース数：約 2,000 ピース，総トン数：約 5,200 トンである．

故無災害で工事を完了できたことが評価できる．

以下に，各導入部位の計画と実施内容を説明する．
5.1

1 階床ハーフ PCa 板及び床下収納 PCa 部材

最後に，建物形状が今回の様なセットバック形状でなければ更に効果は発揮できたと考える．

全棟， 1 階床にハーフ PCa 板を採用することで，ピット内作業を最低限に抑える計画としたが，１階床板を敷き込むまでの間，安全対策の懸念とコンクリート打設用の地足場架設費が予想以上に掛かったため，最終的にＣ棟のみを実施した．
床下収納庫 PCa 部材においては，形状が同一という PCa化の利点から全棟採用に踏み切った．
（写真－２，３）
5.2 バルコニー部マリオン壁 PCa 部材について
形状は全体で 6 種類あり，その躯体形状の難易度に着目し

写真－２ １階床板

写真－３ 床下収納

写真－４ マリオン壁

写真－５ 外廊下板

写真－６ 外部階段

写真－７ 棟間妻壁て PCa 化を計画した．上下階躯体との接続はモルタル充填式継手による RC ジョイントとし，構造的には上部スラブより吊下げられるため，施工時期はバルコニーPCa 部材の直前に行った．在来部分との接合部は、インサートに片ネジ鉄筋を装着して定着を取った．
（写真－４）
5.3 バルコニーおよび外廊下ハーフ PCa 部材についてバルコニーは二段雁行している複雑な形状でありその難易度から PCa 化の効果が発揮されると考えた．また，延長が最大で 60ｍと長いため，手摺りはフル PCa 版とし，板－板ジョイントはシーリング施工とする事でコンクリートの乾燥収縮によるひび割れ防止対策としても有効であると考えた．架設と同時に手摺りは完成し，コンクリート打設前の作業が簡略化され工程・品質管理も確実に行えた．外部足場は全面無足場工法にて計画していたが，タイル決定の遅れや躯体形状による養生ネットの架設方法，セットバック部との取り合いなどの理由で外部足場を仮設する部分が発生した．（写真－５）
5.4 外部階段 PCa 部材について

Key Words：PCａ化，高品質・高精度，躯体労務者不足１層分を２つの踊場部材と２つの階段部材の計４ピースで構成する計画とした．中壁は在来工法として各 PCa 部材を定着させ，各踊場の小梁は床と一体させ中壁に定着させた．階段部のフル PCa 部材と踊場のハーフ PCa 部材との定着は，EG ジョイントを採用した．階段部分がフル PCa 部材である事から，コンクリート打設前より昇降設備に使用でき，安全

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