イラスト目次

イラストから検索1

安全・安心のためにお客様に必ずお読みいただきたいこと

2

メーターの見方

メーター・警告灯／表示灯の種類・見方など

3

各部の操作

ドア・ドアガラスの開閉や、運転操作前の調整など

4運転運転に必要な操作やアドバイス

5

室内装備・機能

室内装備の使い方など

6

お手入れのしかた

車のお手入れ・メンテナンスの方法

7万一の場合には故障したときや、緊急時などの対処

8

車両情報

車の仕様やお好みに合わせて選べる機能の情報など症状から検索音から検索

さくいん
アルファベットで検索
五十音で検索2

TABLE OF CONTENTS 㸭目次

知っておいていただきたいこと ........... 6
本書の見方 ........................................... 10

3

各部の操作

検索のしかた ....................................... 11
イラスト目次 ....................................... 121

安全・安心のために

3-1. キー
キー ............................................ 96

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
ドア ......................................... 101

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に............................. 24
安全なドライブのために ......... 26
シートベルト............................. 28

テールゲート .......................... 108
スマートエントリー＆スタートシステム................ 111

3-3. シートの調整

SRS エアバッグ ....................... 33

フロントシート ...................... 118

排気ガスに対する注意 ............. 42

リヤシート.............................. 119

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ......... 43
チャイルドシート ..................... 44

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザー
システム .................................. 66
オートアラーム ......................... 68
2

メーターの見方

2.

計器の見方
警告灯／表示灯 ......................... 72
計器類 ........................................ 78
マルチインフォメーション
ディスプレイ（モノクロタイプ）.................. 83
マルチインフォメーション
ディスプレイ（カラータイプ）...................... 86

ヘッドレスト .......................... 122

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル.................................. 124
インナーミラー ...................... 126
ドアミラー.............................. 127
補助確認装置 .......................... 130

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ .................. 132

3

4

運転

4-5. 運転支援装置について運転を支援する装置 .............. 180
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）.......... 186

4-1. 運転にあたって

LDA（レーンディパーチャー
アラート）............................. 196

運転にあたって .......................138
荷物を積むときの注意 ...........148

4-2. 運転のしかた

4WD システム....................... 208

エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマート
エントリー＆スタート
システム非装着車）..............150
エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマート
エントリー＆スタート
システム装着車）..................153
オートマチック
トランスミッション.............159
方向指示レバー .......................166

リヤデフロック ...................... 215

ランプスイッチ .......................168
フォグランプスイッチ ...........172
ワイパー & ウォッシャー ......173

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方 .......................1762

運転を補助する装置 .............. 218
ダウンヒルアシスト
コントロールシステム ........ 2243

排出ガス浄化装置 .................. 227

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転 .......................... 230
54

室内装備・機能
5

パーキングブレーキ ...............167

4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方

1

クルーズコントロール .......... 204

5-1. エアコンの使い方マニュアルエアコン .............. 236
オートエアコン ...................... 242

65-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧.............................. 249･ パーソナルランプ／
インテリアランプメインスイッチ ................. 250･ パーソナルランプ／
インテリアランプ ............. 250･ インテリアランプ ............. 250

7

8

4

TABLE OF CONTENTS 㸭目次

5-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧...........................252

6

お手入れのしかた･ グローブボックス ..............253･ コンソールボックス ..........253

6-1. お手入れのしかた･ カップホルダー..................254

外装の手入れ .......................... 268･ ボトルホルダー..................255

内装の手入れ .......................... 271･ 小物入れ .............................256
荷台装備 ..................................259

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット.............................. 274

その他の室内装備 ...................260

AdBlue®（尿素水）の補充....................................... 276･ サンバイザー......................260

ウォッシャー液の補充 .......... 281･ バニティミラー..................260

タイヤについて ...................... 282･ 時計 .....................................261

タイヤ空気圧について .......... 286･ アクセサリーソケット ......262

エアコンフィルターの交換....................................... 288

5-4. その他の室内装備の使い方･ 買い物フック......................263･ コートフック......................264･ アームレスト......................264
ステアリングスイッチ ...........265

キーの電池交換 ...................... 291
ヒューズの点検・交換 .......... 294
電球（バルブ）の交換 .......... 298

57

万一の場合には7-1. まず初めに故障したときは .......................312
非常点滅灯（ハザードランプ）................313
発炎筒 ......................................314
車両を緊急停止するには .......316

7-2. 緊急時の対処法
けん引について .......................318
警告灯がついたときは ...........323
警告メッセージが表示されたときは ................327
パンクしたときは ...................333

8

車両情報

8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・
オイル量など）..................... 362

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧 ............................... 368

2

さくいん

3

こんなときは（症状別さくいん）.......................... 374

エンジンがかからないときは ................347

車から音が鳴ったときは（音さくいん）.................................. 378

電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）..................................349

アルファベット順さくいん ............. 380

バッテリーがあがったときは ....................351
オーバーヒートしたときは....356

1

4

5

五十音順さくいん ............................ 382
67

スタックしたときは ...............359
8

6

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取り扱い説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備と一致しない場合があります。
不正改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、不正改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには SRS エア
バッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、不正改造になることがあります。
･ 電装品・無線機の取り付け・取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
RF 送信機の取り付けについては、P. 9 も参照してください。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、不正改造につながるおそれがあります。

7

故障診断コネクターなどへの電装品取り付けについて
故障診断コネクターなどに、点検整備用の故障診断装置以外の電装品を取り付けないでください。
電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがったりするなど、思わぬトラブルを招くおそれがあ
ります。

故障診断
コネクター

車両データの記録について
お車には、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピュー
ターが複数装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ エンジン回転数･ アクセルの操作状況･ ブレーキの操作状況･ 車速･ シフトポジション
グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。な
お、コンピューターは会話などの音声や映像は記録しません。

● データの取り扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

8

イベントデータレコーダー
お車には、イベントデータレコーダー（EDR）が装備されています。EDR
は、一定の衝突や衝突に近い状態（SRS エアバッグの作動および路上障
害物との接触など）が発生した時に車両システムの作動状況に関するデータを記録します。
EDR は車両の動きや安全システムに関するデータを短時間記録するように作られています。ただし、衝突の程度と形態によっては、データが記録されない場合があります。
EDR は次のようなデータを記録します。
･ 車両の各システムの作動状況･ アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況･ 車速
これらのデータは、衝突や傷害が発生した状況を把握するのに役立ちます。
注意：EDR は衝突が発生したときにデータを記録します。通常走行時にはデータは記録されません。また、個人情報（例：氏名・性別・年齢・
衝突場所）は記録されません。ただし、事故調査の際に法執行機関などの第三者が、通常の手続きとして収集した個人を特定できる種類のデー
タと EDR データを組み合わせて使用することがあります。EDR で記録されたデータを読み出すには、特別な装置を車両または EDR へ接続する必要があります。トヨタにくわえ、法執行機関などの特別な装置を所有する第三者が車両または EDR に接続した場合でも情報を読み出すことができます。

● EDR データの情報開示
次の場合を除き、トヨタは EDR で記録されたデータを第三者へ開示することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合
ただし、トヨタは･ データを車両安全性能の研究に使用することがあります。
･ 使用者・車両が特定されないデータを調査目的で第三者に開示することがあります。

9

RF 送信機の取り付けについて
お車へ RF 送信機を取り付けると、次のようなシステムに影響をおよぼす可能性があります。

● EFI コンピュータ● PCS（プリクラッシュセーフティシステム）● LDA（レーンディパーチャーアラート）● クルーズコントロール● ABS（アンチロックブレーキシステム）● SRS エアバッグ● シートベルトプリテンショナー
悪影響を防ぐための措置や取り付け方法については、必ずトヨタ販売店にお問い合わせください。
ご希望により、RF 送信機の取り付けに関する詳しい情報（周波数帯域・電力レベル・アンテナ位置・取り付け条件）をトヨタ販売店にてご提供します。
保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載していますので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。（法律で義務付けられています）

10

本書の見方
お守りいただかないと、お客様自身と周囲の人々が死亡、または重大な傷害につながるおそれがあることを説明しています。
お守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながる
おそれがあることを説明しています。
操作・作業の手順を示しています。番号の順に従ってください。
押す・まわすなど、していただ
きたい操作を示しています。
フタが開くなど、操作後の作動を示しています。

説明の対象となるもの・場所を示しています。
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでくださいという意味です。

機能や操作方法の説明以外で知っておいていただきたい、
知っておくと便利なことを説明しています。

11

検索のしかた■ 名称から探す･ 五十音順さくいん ...........382･ アルファベット順
さくいん...........................380■ 取り付け位置から探す･ イラスト目次......................12■ 症状や音から探す･ こんなときは（症状別さくいん）...........374･ 車から音が鳴ったときは（音さくいん）...................378■ タイトルから探す･ 目次 ........................................2

12

イラスト目次イラスト目次■ 外観

ヘッドランプの形状は、グレードなどで異なります、（→ P. 298）

1 ドア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 101
施錠／解錠 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 101
ドアガラスの開閉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 132
メカニカルキー★での施錠／解錠. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 349
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 327

2 テールゲート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 108
3 ドアミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 127
鏡面の角度調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 127
ミラーの格納 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 128
曇りを取る（ミラーヒーター）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 237, 244

4 補助確認装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 130

イラスト目次

13

5 ワイパー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 230
凍結防止（フロントワイパーデアイサー）. . . . . . . . . . . . . . . .P. 238

6 給油口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 176
給油方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 176
燃料の種類・燃料タンク容量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 362

7 タイヤ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 282
サイズ・空気圧 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 366
冬用タイヤ・タイヤチェーン. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 230
点検・ローテーション . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 282
パンク時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 333

8 ボンネット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 274
開け方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 274
エンジンオイル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 363
オーバーヒート時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 356

走行に関わる外装のランプバルブ（交換要領：P. 298, ワット数：P. 367）
9 ヘッドランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
10 車幅灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
11 フロントフォグランプ・リヤフォグランプ. . . . . . . . . . . . . . . .P. 172
12 フロント方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 166
13 サイド方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 166
14 リヤ方向指示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 166
15 制動灯／尾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
ダウンヒルアシストコントロールシステム★ . . . . . . . . . . . . . .P. 224

16 番号灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
17 後退灯シフトポジションを R にする . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 159★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

14

イラスト目次■ インストルメントパネル

1 エンジンスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 150, 153
エンジンの始動・
位置またはモードの切りかえ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 150, 153
エンジンの緊急停止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 316
エンジンが始動できないときの対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 347
警告メッセージ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 327

2 シフトレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 159
シフトポジションの切りかえ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 159
けん引時の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 318
シフトレバーが動かないときの対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 164

イラスト目次

15

3 メーター . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 78
見方 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 78
明るさの調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 78
警告灯／表示灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 72
警告灯点灯時の対処 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 323

4 マルチインフォメーションディスプレイ . . . . . . . . . . . . . . P. 83, 86
警告メッセージ表示時の対処. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 327

5 パーキングブレーキ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 167
かける・解除する . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 167
冬季の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 231
警告灯／警告ブザー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 325

6 方向指示レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 166
ランプスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
ヘッドランプ・車幅灯・尾灯. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 168
フロントフォグランプ・リヤフォグランプ. . . . . . . . . . . . . . . .P. 172

7 ワイパー＆ウォッシャースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
使い方. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 173
ウォッシャー液の補充 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 281

8 ボンネット解除レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 274
9 給油扉オープナー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 176
10 マニュアルエアコン★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 236
オートエアコン★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 242

11 時計 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 261★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

16

イラスト目次■ スイッチ類

1 パワーウインドウスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 132
2 ウインドウロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 133
3 ドアロックスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 103
4 ドアミラースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 127
5 パワーヒータースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 238, 245
6 手動光軸調整ダイヤル★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 169
7 LDA（レーンディパーチャーアラート）スイッチ★ . . . . . . . . .P. 196
8 PCS（プリクラッシュセーフティシステム）スイッチ★ . . . . .P. 186

イラスト目次

17

1 オーディオ操作スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 265
2 トークスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 265
3 メーター操作スイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 87
4 DISP ボタン★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 83
5 クルーズコントロールスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 204
6 ハンドル位置調整レバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 124
7 電話スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 265★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

18

イラスト目次1 非常点滅灯スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 313
2 トランスファースイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 208
3 アクセサリーソケット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 262
4 リヤデフロックスイッチ★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 215
5 DAC（ダウンヒルアシストコントロールシステム）

スイッチ★. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 224

6 VSC OFF スイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 219

イラスト目次

19■ 室内

1 SRS エアバッグ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 33
2 フロアマット . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 24
3 フロントシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 118
4 リヤシート . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 119
5 ヘッドレスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 122
6 シートベルト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 28
7 コンソールボックス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 253
8 ロックレバー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 103
9 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 254
小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 256

10 ボトルホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 255★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

20

イラスト目次1 カップホルダー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 254
2 小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 256
3 パワーモードスイッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 161
4 エコドライブモードスイッチ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 161

イラスト目次

1 インナーミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 126
2 サンバイザー ※1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 260
3 バニティミラー★ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 260
4 パーソナルランプ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 250
インテリアランプ ※2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 250

5 パーソナルランプ／インテリアランプメインスイッチ . . . . . . .P. 250
6 小物入れ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 256★： グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

※1： やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシート
をうしろ向きに取り付けないでください。
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
（→ P. 50）※2： 図はフロントですが、リヤにも装着されています。

21

22

イラスト目次23

安全・安心のために〜必ずお読みください〜

1
1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に..............................24
安全なドライブのために ..........26
シートベルト..............................28
SRS エアバッグ........................33
排気ガスに対する注意 ..............42

1-2. お子さまの安全
お子さまを乗せるときは ..........43
チャイルドシート......................44

1-3. 盗難防止装置
エンジンイモビライザー
システム...................................66
オートアラーム..........................6824

1-1. 安全にお使いいただくために運転する前に
点検整備
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施していただ
くことが法律で義務付けられています。適切な時期に点検整備を実施し、車に異常がないことを確認してください。
日常点検整備や点検項目などの詳細については、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
異常が見つかった場合は、トヨタ販売店で必ず点検整備を受けてください。

フロアマット専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
1 固定フック（クリップ）にフロア

マット取り付け穴をはめ込む

2 固定フック（クリップ）上部のレ

バーをまわして、フロアマットを固定する※マークを必ず合わせてください。

※

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

1-1. 安全にお使いいただくために

25

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くとき

1● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しな● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● エンジン停止およびシフトレバーが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する

安全・安心のためにい26

1-1. 安全にお使いいただくために安全なドライブのために安全に運転するために、走行前にシートやミラーなどを適切に調整してください。
正しい運転姿勢について
1 まっすぐ座り、運転操作時に体が背もたれから離れないよう、背もたれの角度を調整する（→ P. 118）
2 ペダルがしっかりと踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるようなシート位置にする（→ P. 118）
3 ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（→ P. 122）
4 シートベルトを正しく着用する（→ P. 28）

シートベルトを正しく着用するすべての乗員は、走行前に必ずシートベルトを正しく着用してください。
（→ P. 28）
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切なチャイルドシートをご用意ください。（→ P. 44）
ミラーを調整する
後方が確実に確認できるように、インナーミラー・ドアミラーを正しく調整してください。（→ P. 126, 127）

1-1. 安全にお使いいただくために

27

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

1● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。

● 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。
● 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。

● 飲酒運転は絶対にしないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、
思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてください。

● 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車
電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

● 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに休憩してください。

安全・安心のために正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。

28

1-1. 安全にお使いいただくために

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。
正しく着用する● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないよ
うにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする
着け方・はずし方
1 ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレートをバックルに挿し込む2 ベルトを解除するには、解除ボタ
ンを押す
解除ボタン

1-1. 安全にお使いいただくために

29

シートベルトの高さ調節（フロント席）
1 解除ノブを引きながら、アジャス
ターを下げる
2 アジャスターを上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

前方・側方から強い衝撃を受けたとき、シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方・側方からの衝撃が弱いときや、うしろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

安全・安心のために

シートベルトプリテンショナー（フロント席）

1

30

1-1. 安全にお使いいただくために知識■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。（→ P. 44）● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。（→ P. 28）■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しま
せん。

1-1. 安全にお使いいただくために

31

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 28）
通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に、肩部ベルト
は確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→ P. 28）

安全・安心のために● シートベルトを正しく着用する132

1-1. 安全にお使いいただくために警告■ お子さまを乗せるとき→ P. 55■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができな
いため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときは、シートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート・シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

1-1. 安全にお使いいただくために

33

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けた
ときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。
1
安全・安心のために◆ フロント SRS エアバッグ
1 運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
2 SRS ニーエアバッグ（運転者の衝撃緩和を補助）◆ SRS サイド & カーテンシールドエアバッグ
3 SRS サイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
4 SRS カーテンシールドエアバッグ（フロントシート・リヤシート外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）

34

1-1. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。
シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤシートに乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。
（→ P. 44）

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない1-1. 安全にお使いいただくために

35

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロントピラー・サイドピラー・リ
ヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない
1

り、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分・
インストルメントパネル下部などには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントガラス・ドアガラス・フロ
ントピラー・リヤピラー・ルーフサイド
レール・アシストグリップなどには何も取り付けない

安全・安心のために● 助手席では、ドアに向かってひざをついた

36

1-1. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● スマートエントリー＆スタートシステム
非装着車：キーに重いもの・とがったもの・硬いものをつけない● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS ニーエアバッグがふくらむ場所にビニールカバーが付いている場合は、取り除いてください。

● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが展開する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って展開したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロント・リヤピラーガー
ニッシュ部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せず
トヨタ販売店で交換してください。

1-1. 安全にお使いいただくために

37

警告■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理
フロントピラー・サイドピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール周辺の修理・取りはずし・改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車両側面部の修理・改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウインチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

安全・安心のために● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・138

1-1. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが作動すると● SRS エアバックは高温のガスにより非常に速い速度でふくらむため、すり傷・やけど・打撲などを受けることがあります。

● 作動音と共に白いガスが発生します。
● フロント席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分などだけでなく、エアバッグ構成部品（ハンドルのハブ・エアバッグカバー・イン
フレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、次のような場合はエアバッグが作動する車速は設定値より高くなります。
･ 駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した
場合･ もぐり込むような衝撃の場合（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込
む、トラックの下敷きになるなど）● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド & カーテンシールドエアバッグ）● SRS サイド & カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が、約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

● 前面衝突時でも、特に衝撃が大きい場合は左右の SRS サイド & カーテンシール
ドエアバッグが開きます。

1-1. 安全にお使いいただくために

39■ 衝突以外で作動するとき
次のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッ
グと SRS サイド & カーテンシールドエアバッグが作動する場合があります。

● 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路か■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転、または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突● 横転

安全・安心のためにら落下したとき140

1-1. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイド & カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイド & カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

SRS サイド & カーテンシールドエアバッグは、後方からの衝撃、横転、または
低速での前方や側面からの衝撃では、通常は作動しません。

● 後方からの衝突● 横転■ トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、点検・修理が必要になります。できるだけ早くトヨタ販売
店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロントSRSエアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき

1-1. 安全にお使いいただくために

41● SRS サイド & カーテンシールドエアバッ
グはふくらまなかったが、事故でドアおよ
びその周辺部分を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの● SRS サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー・リヤピラー
部・ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割
れたり、その他の損傷を受けたとき

安全・安心のために

助手席 SRS エアバッグ付近・インストル
メントパネル下部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

142

1-1. 安全にお使いいただくために排気ガスに対する注意
排気ガスには吸引すると人体に有害な物質が含まれています。
警告
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因となるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

■ 走行中の留意事項
車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

■ 駐車するとき● 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、エンジンを停止してください。

● 長時間エンジンをかけたままにしないでください。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこな
いことを確認してください。

● 降雪時や雪が積もった場所では、エンジンをかけたままにしないでください。
まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

■ 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。
（P. 229 の注意も併せて参照してください）1-2. お子さまの安全

43

お子さまを乗せるときはお子さまを乗せるときは、次のことをお守りください。

警告● お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」を参照してください。
（→ P. 44）1
安全・安心のために● お子さまにも必ずシートベルトを着用させてください。シートベルト
を正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、適切なチャイ
ルドシートをご用意ください。（→ P. 44）● 運転装置にふれるのを防ぐため、お子さまはリヤシートに乗せることをおすすめします。
● 走行中にドアを開けたり、パワーウインドウを誤操作したりしないよ
うに、チャイルドプロテクター（→ P. 104）
・ウインドウロックス
イッチ（→ P. 133）をご使用ください。
● 小さなお子さまには、パワーウインドウ・ボンネット・テールゲート
やシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでく
ださい。

44

1-2. お子さまの安全

チャイルドシート
ここでは、お車にチャイルドシートを取り付ける前にお守りいただきたいことや、チャイルドシートの種類および取り付け方法などを記載しています。

● シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるとき
は、チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、
チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
取り付け方法は、商品に付属の取扱説明書に必ず従ってください。
● トヨタでは、より安全にお使いいただくために、トヨタ純正チャイ
ルドシートの使用を推奨しています。
トヨタ純正チャイルドシートは、トヨタ車のために作られたチャイ
ルドシートです。トヨタ販売店で購入することができます。
目次
知っておいていただきたいこと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 44
チャイルドシートについて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 46
チャイルドシートを使用するときは・・・・・・・・・・・・・・・・P. 49
チャイルドシートの取り付け方法･ シートベルトで固定する・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P. 52･ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する・・・・・・P. 56･ トップテザーアンカーを使用する・・・・・・・・・・・・・・・・P. 63
知っておいていただきたいこと● チャイルドシートに関する注意事項および法規について、優先してお守りください。
● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまではチャイルドシートを使用してください。
● お子さまの年齢・体格に合わせて、適切なチャイルドシートをお選びください。
● すべてのチャイルドシートがすべての車両に適合するわけではありません。チャイルドシートの使用・購入の際は、あらかじめ取り付ける
シート位置との適合性を確認してください。（→ P. 52, 56）

1-2. お子さまの安全45

警告■ お子さまを乗せるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付け● トヨタでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャイルドシートを
リヤシートに取り付けることを推奨します。事故統計によると、フロントシー
トよりリヤシートに適切に取り付けるほうがより安全です。

● お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントウインドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。

■ チャイルドシートについて
次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

● 事故等で車両に強い衝撃を受けた場合は、チャイルドシートにも目に見えない
破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルドシートであるか確認してください（→ P. 52, 56）。本書のチャイルドシート固定方法およびチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

● チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてくだ
さい。

● チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管してください。

安全・安心のためにられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルドシートについては、チャイルドシート製造業者、または販売業者にご相談ください。

1

46

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートについて
お手持ちのチャイルドシートについては、次の項目を確認の上、車に取り付けてください。
■ チャイルドシートの規格

ECE R44※1 または、ECE R129※1, 2 に適合したチャイルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている認可マークを確認してください。
法規番号の表示例
1 ECE R44 認可マーク ※3
対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。
2 ECE R129 認可マーク ※3
対象となるお子さまの身長の範囲および使用可能な体重が記載されています。

※1 ECE R44、ECE R129 は、チャイルドシートに関する国連法規です。
※2 ECE R129 に適合したチャイルドシートを購入できない場合があります。

チャイルドシート製造業者または販売業者にご相談ください。
※3 表示されているマークは、商品により異なります。

1-2. お子さまの安全47■ 質量グループについて（ECE R44 のみ）

この質量グループは、チャイルドシートの適合性を確認する際に必要となります。チャイルドシートの適合性一覧表と併せてご確認ください。（→ P. 52, 58）
ECE R44 の基準に適合するチャイルドシートはお子さまの体重により次の 5 種類に分類されます。
お子さまの体重

参考年齢 ※

グループ 010kg まで

9ヶ月頃までグループ 0 ＋

13kg まで

1 歳半頃まで

グループⅠ

9 〜 18kg

9ヶ月頃〜 4 歳頃まで

グループⅡ

15 〜 25kg

3 歳頃〜 7 歳頃まで

グループⅢ

22 〜 36kg

6 歳頃〜 12 歳頃まで

※ 年齢の範囲は、おおよその目安になります。お子さまの体重に合わせて選択してください。

1
安全・安心のために質量グループ48

1-2. お子さまの安全■ チャイルドシート固定方法の種類

チャイルドシートのご使用については、チャイルドシートに付属の取扱説明書をご確認してください。
固定方法

ページ

シートベルト
で固定する

P. 52

ISOFIX チ ャ
イルドシート
固定専用バー
で固定する

P. 56

テザーベルト
を固定する

P. 63

1-2. お子さまの安全

49

チャイルドシートを使用するときは■ 助手席にチャイルドシートを取り付けるときお子さまの安全のために、チャイルドシートはリヤシートに取り付けてください。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、チャイルドシートを取り付けてください。

● シートをいちばんうしろに下げる● ヘッドレストとチャイルド
シートが干渉してチャイルド
シートが正しく取り付けられない場合は、ヘッドレストを取りはずす。取りはずしができな
い場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げる

安全・安心のために● 背もたれを可能な限り起こす

1

50

1-2. お子さまの安全警告■ チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシー
トをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。併せて参照してください。

● やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合には、助手席シー
トをいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-2. お子さまの安全51

警告■ チャイルドシートを使用するとき● チャイルドシートに座らせている場合で● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、リヤシー
トに取り付けてください。

● 運転席とチャイルドシートが干渉し、チャ
イルドシートが正しく取り付けられない
場合は、助手席側のリヤ席に取り付けてください。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。

1
安全・安心のためにも、ドア・シート・フロントピラー・リヤ
ピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれかけないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

52

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートをシートベルトで固定する■ シート位置別チャイルドシートの適合性一覧表について

チャイルドシートの適合性一覧表（→ P. 52）は、お客様がお持ちのチャイルドシートについて、使用可能なチャイルドシートの種類や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまに合った推奨チャイルドシートについても選択することができます。
次に記載されている、「シートベルトで取り付けるタイプのチャイルド
シートの質量グループ・取り付け可能な座席位置の確認のしかた」も併せて確認してください。

◆ シートベルトで取り付けるタイプのチャイルドシートの質量グルー
プ・取り付け可能な座席位置の確認のしかた
1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（→ P. 47）
（例 1）
：体重が 12kg の場合、質量グループは「0 ＋」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
2 チャイルドシートの取り付け可能な位置と対応するチャイルドシー

トの種類（記号）を「チャイルドシートをシートベルトで固定する−推奨チャイルドシートと適合性一覧表」から確認して、適切なシートを選択する（→ P. 52）◆ チャイルドシートをシートベルトで固定する − 推奨チャイルドシー
トと適合性一覧表
チャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーの場合、次の表中のU または UF が示す位置に取り付けることができます。
（UF は前向きのチャイルドシートのみ取り付けできます。）
チャイルドシートのカテゴリーと質量グループはチャイルドシートに付属の取扱説明書に記載されています。お手持ちのチャイルドシート
が「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照する
か、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。

1-2. お子さまの安全

53

着席位置
質量グループ0（10kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）

リヤシート

助手席

左右席 中央席

×
×
うしろ向き
×
前向き
UF※1, 2

Ⅱ,Ⅲ
UF※1, 2（15 〜 36kg）

U×

推奨チャイルドシート

TOYOTA G 0+,
BABYSAFE PLUS
トヨタ 純正 NEO
baby

1G-Child

U

×

U※2

×

TOYOTA DUO+
トヨタ 純正 NEO
baby

U※2

×

TOYOTA KIDFIX XP
SICT （ISOFIX 固定可能）
トヨタ純正ジュニアシート

G-Child

表に記入する記号の説明
×：チャイルドシートを取り付けることはできません。

U：

この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのチャ
イルドシートに適しています。

UF： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向きのチャイルドシートに適しています。
※1 助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、背もたれを可能な限り起こし、シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調節ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。
※2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のために0+（13kg まで）

フロント
シート

54

1-2. お子さまの安全◆ シートベルトで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 助手席：

助手席にチャイルドシートを取り付ける場合は、背もたれを可能な限り起こし、シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。（→ P. 118）
ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができな
い場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
（→ P. 122）
リヤシート：
ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができな
い場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
（→ P. 122）
2 チャイルドシートにシートベルトを取り付け、プレートをバックルに カチッ と音がするまで挿し込む。ベルトがね
じれていないようにする
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従い、シートベルトをチャイル
ドシートにしっかりと固定させてください。

3 チャイルドシートにシートベ

ルトの固定装置が備わっていない場合は、ロッキングクリッ
プ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっては、トヨタ販売店にご相談ください。
（ロ ッ キ ン グ ク リ ッ プ 品 番：
73119-22010）

4 取り付け後はチャイルドシートを前後左右にゆすり、しっかりと固定されていることを確認してください。（→ P. 55）

1-2. お子さまの安全55◆ チャイルドシートの取りはずし
バックルの解除ボタンを押し、シートベルトをチャイルドシートから取りはずす
バックル解除時に、シートクッションの反発により、チャイルドシートが跳ね上がることがあります。
チャイルドシートを抑えながらバックルの解除をしてください。
シートベルトは自動的に巻き取られますので、ゆっくりもどしてください。

■ チャイルドシートを取り付けるためにヘッドレストを外したときはチャイルドシートを取りはずしたあとは、ヘッドレストを取り付けてください。

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。

● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

安全・安心のために

知識

1

56

1-2. お子さまの安全

チャイルドシートを ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて

この車はリヤ外側席に ISOFIX 対
応チャイルドシート固定専用
バーが装備されています。（固定
専用バーが装備されていることを示すタグがシートに付いています）■ シート位置別チャイルドシート適合性一覧表について

チャイルドシートの適合性一覧表（→ P. 58, 61）は、お客様がお持
ちのチャイルドシートについて、使用可能なチャイルドシートの種類
や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまにあった推奨チャイルドシートについても確認することができます。
次に記載されている、サイズ等級、固定具および「ECE R44 ISOFIX
対応チャイルドシートの質量グループ・サイズ等級の確認のしかた」も併せて確認してください。

1-2. お子さまの安全57■ ECE R44 ISOFIX 対応チャイルドシートの質量グループ・サイズ等級の確認のしかた
1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（→ P. 47）
（例 1）
：体重が 12kg の場合、質量グループは「0 ＋」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
2 サイズ等級を確認する（例 1）：質量グループが「0 ＋」の場合、サイズ等級は「C」
・「D」
・「E」が該当します。
（例 2）：質量グループが「Ⅰ」の場合、サイズ等級は「A」・「B」・「B1」・「C」・「D」が該当します。
※

ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「着席位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「推奨チャイルドシート」（→ P. 59）で指定されている製品を使用してください。

安全・安心のために

手順 1 で確認した「質量グループ」を「チャイルドシートを ISOFIXで固定する（ECE R44）− 推奨チャイルドシートと適合性一覧表」
から該当するサイズ等級を確認します。（→ P. 58）※1

58

1-2. お子さまの安全◆ チャイルドシートを ISOFIX で固定する（ECE R44）− 推奨チャイル
ドシートと適合性一覧表
ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「サイズ等級」に分かれています。
次の表に示す「サイズ等級」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
チャイルドシートの「サイズ等級」と「質量グループ」を確認するために、チャイルドシートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイルドシートに「サイズ等級」がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」
を参照するか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してくだ
さい。
サイズ等級

使用の向き・形状・大きさ

A

全高前向きチャイルドシート

B

低型前向きチャイルドシート

B1

低型前向きチャイルドシート

C

大型うしろ向きチャイルドシート

D

小型うしろ向きチャイルドシート

E

うしろ向きチャイルドシート

F

左向き寝台式チャイルドシート（キャリコット）

G

右向き寝台式チャイルドシート（キャリコット）

1-2. お子さまの安全

59

着席位置
質量グループ

キャリコット0+（13kg まで）

フロント
シート

リヤシート

助手席

左右席 中央席

推奨チャイルドシート

F

×

×

×

G

×

×

×

E

×

IL

×

E

×

IL

×

D

×

IL

×

C

×

IL

×

D

×

IL

×

C

×

IL

×

B

×

IUF※
IL※

×

トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg

B1

×

IUF※
IL※

×

TOYOTA DUO+
トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg

A

×

IUF※
IL※

×

トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg

Ⅰ（9 〜 18kg）−

トヨタ純正 NEO
G-Child ISO leg−

1
安全・安心のために

0（10kg まで）

サイズ
等級

60

1-2. お子さまの安全表に記入する記号の説明
×：

ISOFIX チャイルドシートを取り付けることはできません。

IUF： この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのISOFIX 対応の前向きチャイルドシートに適しています。
IL：※

この質量グループでの使用を許可された「特定車種用」
・「一部制限付き」または「準汎用」（セミユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX チャイルドシートに適しています。

ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1-2. お子さまの安全

61■ i-Size チャイルドシートを ISOFIX で固定する（ECE R129）−適合性一覧表
チャイルドシートが「i-Size」カテゴリーの場合、次の表中の i-U が示す位置に取り付けることができます。チャイルドシートのカテゴリー
はチャイルドシートに付属の取扱説明書に記載されています。
着席位置
フロントシート
助手席

左右席

中央席

×

i-U※

×

表に記入する記号の説明
×：

i-Size 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートを取り付けることはできません。

i-U： 前向きおよびうしろ向きの i-Size 汎用（ユニバーサル）チャイルドシートに適しています。
※ ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。

チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシー
トの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

安全・安心のために

i-Sizeチャイルドシート

1

リヤシート

62

1-2. お子さまの安全■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーで固定する

チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシート

が正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。（→ P. 122）
2 チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイ
ルドシートに付属の取扱説明書に従ってください。

3 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（→ P. 55）
知識■ チャイルドシートを取り付けるためにヘッドレストを外したときはチャイルドシートを取りはずしたあとは、ヘッドレストを取り付けてください。

1-2. お子さまの安全63

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

トップテザーアンカーを使用する■ トップテザーアンカーについて

この車はリヤ外側席で使用するためのトップテザーアンカーが、後席中央に装備されています。
テザーベルトを固定するときに使います。

トップテザーアンカー

テザーベルト

安全・安心のために● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物

1641-2. お子さまの安全■ テザーベルトをトップテザーアンカーに固定する

チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
1 ヘッドレストを取りはずす

2 アンカーストラップルーター

を上げる

3 テザーベルトをアンカースト

ラップルーターにとおす

アンカーストラップ
ルーター

4 トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める

トップテザーアンカー

1-2. お子さまの安全65

知識■ チャイルドシートを取り付けるためにヘッドレストを外したときはチャイルドシートを取りはずしたあとは、ヘッドレストを取り付けてください。

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき● テザーベルトがしっかり固定されていることを確認してください。
● テザーベルトはトップテザーアンカー以外に掛けないでください。
● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付
け、使用方法をお守りください。

● チャイルドシートを取り付けるときは、ヘッドレストを取りはずしてください。

安全・安心のために次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1

66

1-3. 盗難防止装置

エンジンイモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではエンジンを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
このシステムは車両盗難の防止に寄与する機能であり、すべての車両盗難に対する完全なセキュリティを保証するものではありません。
X スマートエントリー＆スタート

システム非装着車
キーをエンジンスイッチから抜くと、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたマスターキー、またはサブキーをエンジンスイッチに挿し込むとシステムが解除され、インジケーターが消灯します。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登録されたキーを携帯し、エンジンスイッチをアクセサリーモードまたはイグニッ
ション ON モードにするとシステムが解除され、インジケーターが消灯します。

1-3. 盗難防止装置

67

知識■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属製のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっ注意■ エンジンイモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

安全・安心のためにているときや接近しているとき

168

1-3. 盗難防止装置

オートアラーム
オートアラームとはオートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です。
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。

● 施錠されたドアが、スマートエントリー＆スタートシステム★・ワイ
ヤレスリモコン・マスターキー★・サブキー★・メカニカルキー★を使わずに開けられたとき● ボンネットが開けられたときオートアラームを設定する
ドア・ボンネットを閉め、スマートエントリー＆スタートシステム★・
ワイヤレスリモコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると自動的に設定されます。
オートアラームが設定されるとインジ
ケー タ ーは 点 灯 か ら 点 滅 に か わ り ます。

オートアラームの設定を解除・作動を停止する
次のいずれかを行ってください。

● ドアを解錠する● エンジンを始動する（数秒後に解除・停止します）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

1-3. 盗難防止装置

69

知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動、および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認してください。

● ドアガラスが閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームの設定を解除・作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドアやボンネットを開けたとき注意■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

安全・安心のために● 車内に人が乗っていないか

1

70

1-3. 盗難防止装置

71

メーターの見方

2
2.

計器の見方
警告灯／表示灯..........................72
計器類 .........................................78
マルチインフォメーション
ディスプレイ（モノクロタイプ）...................83
マルチインフォメーション
ディスプレイ（カラータイプ）.......................86

72

2. 計器の見方

警告灯／表示灯
メーター・センターパネル内の警告灯・表示灯でお車の状況をお知らせします。
X モノクロタイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

X カラータイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

2. 計器の見方

73

警告灯
万一のシステム異常などを警告します。
※1

ブレーキ警告灯（→ P. 323）

（黄色
点灯）

LDA 表示灯★（→ P. 324）

※1

※1

※1

※1

（速い
点滅）

（速い
点滅）

SRS エアバッグ／
プリテンショナー警告灯（→ P. 323）

※2

ABS 警告灯（→ P. 323）
スリップ表示灯（→ P. 324）

後席シートベルト非着用警
告灯（→ P. 325）
燃料残量警告灯（→ P. 325）

※1

マスターウォーニング
（→ P. 325）

L4 作動表示灯（→ P. 324）

パーキングブレーキ表示灯（→ P. 325）

リヤデフロック作動表示灯★
（→ P. 324）

AdBlue® 残量警告灯（→ P. 325）

※1

PCS 警告灯★（→ P. 324）
※1 作動確認のためにエンジンスイッチを

ON （スマートエントリー＆スター
トシステム非装着車）、またはイグニッション ON モード（スマートエント
リー＆スタートシステム装着車）にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

※2

センターパネルに表示されます。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2
メーターの見方

（点灯
または
点滅）

運転席／助手席シートベル
ト非着用警告灯（→ P. 325）

エンジン警告灯（→ P. 323）

74

2. 計器の見方

表示灯
システムの作動状況を表示します。
方向指示表示灯（→ P. 166）

クルーズコントロール表示
灯★（→ P. 204）

ハイビーム表示灯（→ P. 168）

クルーズコントロールセッ
ト表示灯★（→ P. 204）

尾灯表示灯（→ P. 168）

エコドライブモード表示灯（→ P. 161）

フロントフォグランプ表示
灯（→ P. 172）

パワーモード表示灯（→ P. 161）

リヤフォグランプ表示灯（→ P. 172）※1

※1

ダウンヒルアシストコント
ロールシステム表示灯★
（→ P. 224）※1

エコドライブインジケー
ターランプ（→ P. 76）

スリップ表示灯（→ P. 219）
（点滅）

予熱表示灯
（→ P. 150, 153）★

※1

VSC OFF 表示灯（→ P. 219）

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. 計器の見方

75※3LDA 表示灯★（→ P. 199）

4WD 表示灯（→ P. 208）
（緑色点灯）
L4 作動表示灯（→ P. 208）

低温表示灯（→ P. 79）

リヤデフロック作動表示灯★
（→ P. 215）

パーキングブレーキ表示灯（→ P. 167）

PCS 警告灯★（→ P. 189）
※1

作動確認のためにエンジンスイッチを ON （スマートエントリー＆スター
トシステム非装着車）、またはイグニッション ON モード（スマートエント
リー＆スタートシステム装着車）にすると点灯し、数秒後またはエンジンをかけると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

※2 システムが OFF のときに点灯します。
※3 車線逸脱警報中は黄色点滅します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方

※2

2

76

2. 計器の見方

知識■ エコドライブインジケーター
1 エコドライブインジケーターランプ

環境に配慮した運転をしているとき、エコ
ドライブインジケーターランプが点灯します。
必要以上にアクセルペダルを踏んだときや停車中は消灯します。
2 エコドライブインジケーターゾーン表示

エコ運転の範囲と現状のアクセル開度を表示します。
3 エコ運転の範囲
4 現状のアクセル開度

現状のアクセル開度がエコ運転の範囲をこえたとき、エコドライブインジケーター
ゾーン表示の右側が点滅（モノクロタイプ
マルチインフォメーションディスプレイ
装着車）または点灯（カラータイプマルチ
インフォメーションディスプレイ装着車）
します。
次の場合、エコドライブインジケーターランプとエコドライブインジケーター
ゾーン表示は作動しません。

● シフトレバーが D 以外のとき● 走行モードがパワーモードのとき（→ P. 161）
● ダウンヒルアシストコントロールシステム★が作動しているとき（→ P. 224）
● トランスファースイッチが L4 にあるとき（→ P. 208）
● 車速が約 100km/h 以上のときエコドライブインジケーターランプの作動／非作動を設定できます。
（→ P. 369）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. 計器の見方

77

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、エンジンを始動しても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

2
メーターの見方

78

2. 計器の見方

計器類
X モノクロタイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

X カラータイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

2. 計器の見方

79

1 タコメーター
毎分のエンジン回転数を示します。

2 外気温
外気温を− 40 ℃〜 50 ℃のあいだで表示します。外気温が約 3 ℃以下になると低温表示灯が点灯し、約 5 ℃以上になると消灯します。
（→ P. 75）

3 スピードメーター
車両の走行速度を示します。

4 燃料計
燃料残量を示します。

→ P. 80

6 オドメーター／トリップメーター
オドメーター：走行した総距離を表示します。
トリップメーター：リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A・トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

7 マルチインフォメーションディスプレイ
走行に関するさまざまな情報を表示します。（→ P. 83, 86）

8 シフトポジション・シフトレンジ表示
選択されているシフトポジションまたはシフトレンジを表示します。
（→ P. 159）

9 水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

メーターの見方

5 オドメーター／トリップメーターボタン

2

80

2. 計器の見方

表示の切りかえX モノクロタイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

ボタンを押すごとに次のように切りかわります。
1 オドメーター
2 トリップメーター A※1
3 トリップメーター B※1
4 メーター照度調整 ※2※1

押し続けると 0 にもどります。

※2

押し続けると照度を調整できます。

X カラータイプマルチインフォメーションディスプレイ装着車

ボタンを押すごとに次のように切りかわります。
1 オドメーター
2 トリップメーター A※1
3 トリップメーター B※1
4 インストルメントパネル／メー
ター照度調整 ※2※1 押し続けると 0 にもどります。
※2 押し続けると照度を調整できます。

2. 計器の見方81

知識■ メーターの作動条件
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチがONのとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ インストルメントパネル照度調整★／メーター照度調整について
車幅灯消灯時と点灯時で、それぞれ明るさのレベルを調整することができます。

■ バッテリー端子の脱着をしたときトリップメーターがリセットされます。

■ 外気温度表示について● 次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき･ 外気温度が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）●-- が表示されたときは、システム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方

照度を最大に設定している場合を除き、車幅灯を点灯すると照度は減光されま
す。

2

82

2. 計器の見方

警告■ 低温時の画面表示について（カラータイプマルチインフォメーションディスプ
レイ装着車）
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えばシフトレンジ表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにシフトレ
ンジの表示が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。

● 水温計の針がH のレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。
（→ P. 356）

■ 低温時の画面表示について（モノクロタイプマルチインフォメーションディス
プレイ装着車）
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車室内を暖めてからご使用ください。

2. 計器の見方83

マルチインフォメーションディスプレイ（モノクロタイプ）★
表示内容
マルチインフォメーションディスプレイは、走行に関するさまざまな情報を表示したり、設定したりすることができます。

● トリップインフォメーション（→ P. 84）
航続可能距離や燃費など、走行に関する情報を表示します。

次の項目を設定することができます。

･ 言語 ※･ 単位
燃費表示の単位を選択します。
･ エコドライブインジケーターランプ
エコドライブインジケーターランプの作動／非作動を選択します。

● 警告メッセージ（→ P. 327）
車両に異常が発生した場合に、内容・対処法などのメッセージを表示します。
※ 設定項目として表示されますが、本車両では日本語以外の言語に変更できません。

表示切りかえ表示を切りかえるには、DISP ボタンを押します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方● 設定（→ P. 369）2

84

2. 計器の見方

トリップインフォメーションの機能■ 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。
■ 平均燃費エンジン始動後の平均燃費を表示します。
･ リセットするには、平均燃費の表示中に DISP ボタンを押し続けます。
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 航続可能距離

現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できない場合があります。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
給油の際はエンジンスイッチをLOCKにしてください。万一、エン
ジンスイッチをLOCKにせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。

■ 平均車速エンジンを始動してからの平均車速を表示します。
リセットするには、平均車速の表示中に DISP ボタンを押し続けます。

■ 走行時間エンジンを始動してからの走行時間を表示します。
･ エンジンを始動すると、00：00 から計測を開始します。経過時間が99：59 をこえると、00：00 にもどります。
･ リセットするには、走行時間の表示中に DISP ボタンを押し続けます。

■ エコドライブインジケーターゾーン表示

エコ運転の範囲と現状のアクセル開度を表示します。（→ P. 76）■ ブランク表示

情報が表示されません。

2. 計器の見方

85

知識■ 設定画面の操作について
設定画面操作中に次の状態になると操作が一時中断されます。

● 警告メッセージが表示されたとき● 走行し始めたとき■ バッテリー端子の脱着をしたとき
バッテリー端子の脱着を行うと、トリップインフォメーションや設定がリセットされます。

■ 液晶ディスプレイについて■ カスタマイズ機能
エコドライブインジケーターランプの作動／非作動などの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 368）

警告
■ 運転中の使用について● マルチインフォメーションディスプレイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。

● マルチインフォメーションディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

メーターの見方

ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象で、そのまま使用しても問題ありません。

286

2. 計器の見方

マルチインフォメーションディスプレイ（カラータイプ）★
表示内容
マルチインフォメーションディスプレイは、車両に関するさまざまな情報を表示したり、設定したりすることができます。
アイコンを選択して各項目を表示させます。（→ P. 87）
項目によっては状況に応じて自動で表示されます。

ドライブインフォメーション
走行に関するさまざまな情報を表示します。（→ P. 88）

走行支援機能情報
LDA（レーンディパーチャーアラート）に関する情報を表示します。

警告メッセージ
車両に異常が発生した場合に、内容・対処法などのメッセージを表示します。
（→ P. 327）

設定
メーターの表示設定を切りかえることができます。
（→ P. 90）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. 計器の見方

87

操作方法
メーター操作スイッチを使って次のように操作します。
1 決定・設定
2 メニューの選択・ページの切りかえ
3 ひとつ前の画面にもどる
4 短押し：
スイッチに登録した画面を表示
する

長押し：
表示中の画面をスイッチに登録する
登録確認画面が表示されます。登録できない画面を選択しようとした場合は、登録不可のメッセージが表示されます。

メーターの見方

未登録時はドライブインフォメーショ
ン画面を表示します。

2

88

2. 計器の見方

ドライブインフォメーション
メータ ー操作スイ ッチの<し、を押して項目を選択します。

∧

または

∨

または

>

を押 して

を 選択

● 瞬間燃費（バー表示・数値表示）※1, 2
現在の瞬間燃費を表示します。
● 平均燃費（リセット間 ※3・始動後・給油後）※1, 2
リセット後、エンジン始動後、給油後の平均燃費を表示します。

● 平均車速（リセット間 ※3・始動後）※1
リセット後、エンジン始動後の平均車速を表示します。

● 走行時間（リセット間 ※3・始動後）※1
リセット後、エンジン始動後の経過時間を表示します。

● 距離（航続可能距離・始動後走行距離）※1
燃料残量による走行可能な距離・エンジン始動後の走行距離を表示します。
表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できない場合があります。
燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。給油の際はエンジンスイッチを OFF にしてください。万一、エンジンスイッチを OFF にせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。

2. 計器の見方89● エコドライブインジケーターゾーン表示
エコ運転の範囲と現状のアクセル開度を表示します。（→ P. 76）● エコジャッジ
お客様のエコ運転技術の向上を目的として、エコ運転の総合点を表示します。
（→ P. 91）

● エコウォレット
比較燃費・リセット後の平均燃費・燃料の消費金額を表示します。
（→ P. 92）

● ふらつき度合表示

この表示は、LDA（レーンディパーチャーアラート）の機能のひとつです。LDAのふらつき警報機能の作動条件を満たしたときに、表示の機能が有効になります。
（→ P. 196）

● ブランク表示
情報が表示されません。
※1「設定」のドライブインフォ 1 ／ドライブインフォ 2 で選択した項目が表示されます。
（→ P. 90）
※2 表示される燃費は参考として利用してください。
※3 リセットするには、リセットしたい項目を表示中にメーター操作スイッチのを長押しします。
リセットが可能な項目が複数表示されている場合は、リセットする項目を選択する画面が表示されます。

メーターの見方

運転者の注意力が低下したときに発生するふらつき運転を検知し、注意力低下の度合いをバーの長さで表示します。
バーが長いほど休憩が必要な状態であることを表します。

2

90

2. 計器の見方

設定
各装備の機能の On/Off や設定変更などができます。
（→ P. 368）

● 言語 ※● 単位
マルチインフォメーションディスプレイ内の燃費表示の単位を選択することができます。

● エコドライブインジケーターランプ
エコドライブインジケーターランプの作動／非作動を選択することができます。
（→ P. 76）●

スイッチ設定スイッチにお好みの画面を登録する方法を表示します。
お好みの画面を登録しておくと、スイッチを押したときに登録した画面を表示させることができます。

● ドライブインフォ 1 ／ドライブインフォ 2
ドライブインフォメーションに表示させる項目を 1・2 それぞれに 2 つまで選択することができます。

● アクセントカラー★
マルチインフォメーションディスプレイ内のカーソル色を選択することができます。

● エコウォレット
比較燃費、燃料価格の設定を変更することができます。

● 表示設定初期化
メーターの表示設定を初期状態にもどすことができます。
※ 設定項目として表示されますが、本車両では日本語以外の言語に変更できません。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

2. 計器の見方91

知識■ エコジャッジ
発進・走行・減速という 3 つの要素から、走行状況をそれぞれ 5 段階で評価し、停車するたびに採点結果を表示します。（採点結果は発進するたびにリセットされ、累積の結果は算出されません）
1 エコジャッジ

エコ発進・安定走行・エコ減速の採点を総合した結果が表示されます。
2

2 エコ発進3 安定走行

走行中の加速状況から算出されたエコレベルを表示します。
4 エコ減速アクセルペダルを離したあと、停車までに費やした時間から算出されたエコレ
ベルを表示します。
クルーズコントロール使用時など、アクセルペダルを踏まずに走行した距離は、
エコジャッジの結果に反映されません。
エコジャッジの評価は、運転状況や走行環境に依存し、実際の燃費とは異なる場
合があります。
次の場合、エコジャッジは作動しません。

● 車速が約 100km/h 以上のとき● シフトレバーが D 以外のとき● トランスファースイッチが L4 にあるとき● ダウンヒルアシストコントロールシステム★が作動しているとき● 走行モードがパワーモードのとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

メーターの見方

発進時の加速状況から算出されたエコレ
ベルを表示します。

92

2. 計器の見方■ エコウォレット
比較燃費・リセット後の平均燃費・燃料の消費金額を表示します。
1 比較燃費設定した燃費と実際の燃費との比較結果を表示します。
2 平均燃費

リセット後の平均燃費を表示します。
･ 平均燃費の表示中にメーター操作ス
イッチの を 1 秒以上押し続けると、表示がリセットされます。
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。
3 お得金額／消費金額

比較燃費が設定されているときは、節約することができた燃料費（お得金額）が表示されます。
比較燃費が設定されていないときは、実際の燃料費（消費金額）が表示されます。
消費金額・お得金額は、目安としてご利用ください。給油方法・運転状況・走行環境などにより、表示された金額と実際の燃料消費金額とが異なる場合があります。また、状況によっては、エコジャッジの採点結果に連係しません。

■ エコウォレット設定「設定」画面で燃料価格と比較燃費を設定することができます。
停車中にメーター操作スイッチで を選択して を押し、「エコウォレット」を選択して を押し、それぞれの項目を設定します。

2. 計器の見方

93■ 設定画面の操作について
設定画面操作中に次の状態になると操作が一時中断されます。

● 警告メッセージが表示されたとき● 走行し始めたとき■ バッテリー端子の脱着をしたとき
バッテリー端子の脱着を行うと、ドライブインフォメーションと設定がリセットされます。

■ 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象でそのまま使用しても問題ありません。

■ 運転中の使用について● マルチインフォメーションディスプレイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。

● マルチインフォメーションディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。

■ エコジャッジについて
エコジャッジは目安として利用してください。必ず交通状況に合わせ、周囲の安全に注意して運転してください。

メーターの見方

警告

2

94

2. 計器の見方

95

各部の操作

3
3-1. キー
キー .............................................96

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた
ドア ..........................................101
テールゲート...........................108
スマートエントリー＆スタートシステム ................111

3-3. シートの調整
フロントシート.......................118
リヤシート ..............................119
ヘッドレスト...........................122

3-4. ハンドル位置・ミラー
ハンドル ..................................124
インナーミラー.......................126
ドアミラー ..............................127
補助確認装置...........................130

3-5. ドアガラスの開閉
パワーウインドウ...................132

96

3-1. キーキー
キーについてお客様へ次のキーをお渡しします。
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

1 マスターキー
ワイヤレス機能の作動（→ P. 97）

2 サブキー
3 キーナンバープレート

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

1 電子キー･ スマートエントリー＆スタートシ
ステムの作動（→ P. 111）
･ ワイヤレス機能の作動（→ P. 97）

2 メカニカルキー
3 キーナンバープレート
4 メカニカルキー（補助キー）

3-1. キー97

ワイヤレスリモコンX スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

1 ドアの施錠（→ P. 101）
2 ドアの解錠（→ P. 101）

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

1 ドアの施錠（→ P. 101）

各部の操作

2 ドアの解錠（→ P. 101）3

98

3-1. キーマスターキーを使うには（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）
1 展開する
ボタンを押すと、キーが展開します。

2 格納する
ボタンを押してロックを解除し、ケースに格納します。

メカニカルキーを使うには（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
メカニカルキーを取り出すには、解除レバーをスライドしてキーを取り出してください
メカニカルキーは挿し込み方向に指定のある片溝キーです。キーシリンダーに挿し込めないときは、キーの溝面の向きをかえて挿し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しな
いとき、メカニカルキーが必要になります。（→ P. 349）

知識
■ 駐車場などでキーを預けるとき
必要に応じて、グローブボックスを施錠します。（→ P. 253）
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

マスターキーを携帯し、サブキーのみを渡してください。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。補助キーを持っている場合は、メカニカルキーと同様に携帯してください。

3-1. キー99

■ キー（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）またはメカニカルキー（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）を紛失したとき
キーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと、同タイプのキーから、
トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいキーを作ることができます。
キーナンバープレートは車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。

■ 航空機に乗るとき
航空機にワイヤレス機能装着キーを持ち込む場合は、航空機内でキーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

■ 電池の消耗について
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車→ P. 116■ 電子キーの状態や、エンジンスイッチのモードに関するメッセージが表示されたとき（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
車内への電子キーの閉じ込みや、同乗者による電子キーの持ち出し、電源の切り忘れなどを防止するため、電子キーやパワースイッチなどの状態の確認をうながすメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されることがあります。その場合は、表示内容に従ってすみやかに対処してください。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「キーの電池残量が少なくなっていま
す 電池を交換してください」が表示されたとき（スマートエントリー＆スタート
システム装着車）
電子キーの電池残量が少なくなっています。新しい電池と交換してください。

■ 電池の交換方法→ P. 291■ キー登録本数の確認について
車両に登録されたキーの本数を確認することができます。詳しくはトヨタ販売店
へご相談ください。

各部の操作

ワイヤレス機能が作動しない場合は、電池が消耗している可能性があります。電池が弱ったら新しい電池に交換してください。（→ P. 291）

3

100

3-1. キー注意■ キーの故障を防ぐために● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器な
どの電気医療機器の近くに置かない■ キー取り扱いの注意■ 電子キーを携帯するとき（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。
10cm以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

■ 電子キーを紛失したとき（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。
車両に付属している残りの電子キーをすべてお持ちの上、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

101

ドア
車外からの施錠・解錠◆ スマートエントリー＆スタートシステム★
電子キーを携帯し、ロック／アン
ロックスイッチを押して施錠・解錠する
必ず施錠されたことを確認してください。
3

X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

1 全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

2 全ドアを解錠する

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

1 全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

2 全ドアを解錠する★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

各部の操作◆ ワイヤレスリモコン

102

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた◆ キー
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

1 全ドアを施錠する
2 全ドアを解錠する

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（→ P. 349）
知識
■ 作動の合図スマートエントリー& スタートシステム★またはワイヤレスリモコンでのドアの施錠・解錠を、ブザー ※ と非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）※ スマートエントリー＆スタートシステム装着車のみ■ 解錠操作のセキュリティ機能
スマートエントリー & スタートシステム★またはワイヤレスリモコンでの解錠操作
後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でスマートエントリー & スタートシステム★
またはワイヤレスリモコンでドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。
ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ スマートエントリー & スタートシステム★やワイヤレスリモコンが正常に作動しないとき● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：
キーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 102）

● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 349）

● 電池が消耗しているときは、電池を交換してください。（→ P. 291）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

103■ オートアラームの設定
施錠するとオートアラームが設定されます。（→ P. 68）■ マルチインフォメーションディスプレイに半ドア警告を示すシンボルが表示されたときドアが確実に閉まっていません。マルチインフォメーションディスプレイに開いているドアが表示されます。ドアが確実に閉まっていない状態のまま、車速が5km/h をこえるとマスターウォーニングが点滅し、警告ブザーが鳴ります。
開いているドアを閉めてください。

車内からの施錠・解錠◆ ドアロックスイッチ
1 全ドアを施錠する◆ ロックレバー
1 ドアを施錠する
2 ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側になっていても、車内のドアハンドルを引くと開けられます。

各部の操作

2 全ドアを解錠する

3

104

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときは
1 ロックレバーを施錠側にする
2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

キーがエンジンスイッチに挿し込まれているとき、運転席ドアは施錠されません。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モー
ドのときや、車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。ただし、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。
チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。
1 解錠
2 施錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

105

オートドアロック・アンロック機能★
次の機能を設定・解除することができます。
機能

作動内容

車速感応オートロック

車速が 20km/h 以上になると全ドアが施錠されます。

運転席ドア連動オート
アンロック

エンジンスイッチを OFF にしてから 45 秒以内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます。

■ 設定・解除のしかた

次の手順で、各機能の設定と解除が交互に切り替わります。

2 シフトレバーを P 以外に入れ、

ド ア ロ ック ス イ ッチ の
側または

側を約

5 秒間押して離す設定を行う機能によってスイッチの位置を次の表から選択します。
機能を解除するには、同じ手順を行
います。

機能

ドアロックスイッチの位置

車速感応オートロック
運転席ドア連動オートアンロック
設定または解除の切りかえ操作が完了すると、すべてのドアが施錠されたあと、解錠されます。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3
各部の操作

1 すべてのドアを閉め、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにする（その後 20 秒以内に手順 2 の操作を行う）

106

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

知識■ 衝撃感知ドアロック解除システム★
車が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。衝撃の度合いや事故の形態によっては作動しないことがあります。

■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける場
合は、ドアガラスを開けて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ スマートエントリー＆スタートシステム★やワイヤレスリモコンが正常に働かな
いおそれのある状況
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

次のような場合、ワイヤレス機能が正常に働かないおそれがあります。

● 近くにテレビ塔や発電所・放送局・空港など強い電波を発生する設備、電波式のオーディオ機器など電波を発生する電子機器・大型ディスプレイがあるとき● 無線機や携帯電話・コードレス電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 複数のワイヤレスキーが近くにあるとき● ワイヤレスキーが金属製のものに接したり、覆われているとき● 近くで電波式ワイヤレスキーを使用しているとき● ワイヤレスキーをパソコンなどの電化製品の近くに置いているとき
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車→ P. 114★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

107

警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き、車外に放り出されるなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● すべてのドアを確実に閉め、施錠する● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するとき

各部の操作

傾斜した場所・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

3

108

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

テールゲート
テールゲートは次の方法で施錠・解錠、および開けることができます。
テールゲートの施錠・解錠
1 マスターキー ★ またはメカニカ
ルキー★で施錠する
2 マスターキー ★ またはメカニカ
ルキー★で解錠する

テールゲートを開けるにはハンドルを引き、テールゲートをゆっくり開ける
サポートステーがテールゲートを水平に保持します。
テールゲートを閉じたあとは、手前に引いてしっかりとロックされていることを確認します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

109

リヤステップバンパー
リヤステップバンパーは、車両後部を保護し、荷物を積むときの踏み台として使用できます。

警告
3■ 走行中の警告● テールゲートを開けたまま走行しない● 荷台やリヤステップバンパーなどに人を乗せて走行しない■ テールゲートを開閉するときは● 周囲の安全を確かめ、テールゲートで指などを挟まないよう十分注意してください。

● お子さまにはテールゲートの操作をさせないでください。手、頭、腕、首などを挟んだりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 傾斜地では平坦な場所よりもテールゲートの開閉がしにくくなる場合があります。
また、急にテールゲートが開いたり閉じたりするおそれがあります。指などを挟まないよう十分注意してください。

● ステーを取りはずすときは、しっかり握り確実に操作してください。
手を挟んでけがをしたり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 強風時の開閉には十分注意してください。テールゲートが風にあおられて勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあり危険です。

● テールゲートを閉めたときは、確実に固定されたことを確認してください。

各部の操作

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

110

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

注意■ リヤステップバンパーの損傷を防ぐために
リヤステップバンパーの上には、一度に複数人で乗らないようにしてください。

■ テールゲート取り扱いの注意
ステーを取りはずすと、テールゲートがリヤバンパーと接触し、損傷するおそれがあります。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

111

スマートエントリー＆スタートシステム★
電子キーをポケットなどに携帯すると、次の操作が行えます。必ず運転者がキーを携帯してください。

● ドアを施錠・解錠する （→ P. 101）
● エンジンを始動する（→ P. 153）
知識
■ アンテナの位置
1 車外アンテナ

3
各部の操作

2 車内アンテナ★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

112

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）： ドアの施錠・解錠時
各ドアのロック／アンロックスイッチ
から周囲約 70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子
キーを検知しているドアハンドルのロック／アンロックスイッチのみ作動します）： エンジン始動時またはエンジンスイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（フロア上、ダッシュボー
ド上などは作動範囲の対象外です）■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両のバッテリーあがりを防止するため、節電機
能が働きます。

■ 電子キーの節電モードについて
節電モードに設定すると、電子キーによる電波の受信待機を停止し、電子キーの電池の消耗を抑えることができます。
電子キーのを押しながら、を 2
回押し、電子キーのインジケータが 4 回光ることを確認してください。
節電モード中は、スマートエントリー＆ス
タートシステムを使用できません。節電モードを解除するには、電子キーのいずれかのス
イッチを押してください。

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

113■ 警告音と警告表示について
誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴った
り、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されたりすることがあります。警告が表示されたときは、ディスプレイの表示をもとに適切に対処してください。
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のとおりです。
警告音
車外から ピーと 5 秒間鳴る

状況

対処方法

いずれかのドアが開いている
ときにスマートエントリー＆ 全ドアを閉めたあと、再スタートシステムで施錠しよ 度施錠してください。
うとした
3
各部の操作

運転席ドアが開いている状態
車内から ピー、 でエンジンスイッチをアクセ エンジンスイッチを OFF
ピーと鳴り続 サリーモードにした（アクセサ にしたあと、運転席ドア
リーモードのとき運転席ドア を閉めてください。
ける
を開いた）

114

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆スタート
システムやワイヤレスリモコン、エンジンイモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。（対処方法：→ P. 349）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 電子キーが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤウインドウガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき● 充電器など電子機器の近くに電子キーを置いた場合

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

115■ ご留意いただきたいこと● 施錠・解錠時に電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、ドアガラ
スやドアハンドルに近付きすぎている、または地面の近くや高い場所にあるときは正しく作動しないことがあります。

● インストルメントパネル上面やドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知され車外から施錠でき、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあります。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。ただし、電子キーを検知しているドアハンドル以外は解錠しません。

● 車外でも電子キーがドアガラスに近付いていると、エンジンを始動できることがあります。

● ワイヤレスリモコンなどでの施錠時にキーが車両の近くにあると、スマートエ● ドアハンドル上のロック／アンロックスイッチを押しながらドアハンドルを引いたときは、解錠されない場合があります。その場合は、ドアハンドルを一度もとの位置にもどしてから再度ロック／アンロックスイッチを押し、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

● 作動範囲内に他の電子キーがあると、解錠に時間がかかることがあります。
■ 長期間運転しないとき● 盗難防止のため、電子キーを車両から 2m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場合
は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります。：→ P. 113）

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないとき● ドアの施錠・解錠：→ P. 349● エンジンの始動：→ P. 349

各部の操作

ントリー＆スタートシステムでの解錠ができないことがあります。
（ワイヤレス
リモコンを使用すると解錠できます）

3

116

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
● 電池残量が少なくなると、エンジンを停止した際に車内から警告音が鳴ります。
● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない● 電池の著しい消耗を防ぐため、次のような磁気を発生する電化製品の1m以内に電子キーを保管しないでください。
･ TV･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ マルチインフォメーションディスプレイに「車室内にキーがあります」が表示されたとき
車内に電子キーを置いたまま、次のいずれかの操作を行いました。
･ スマートエントリー＆スタートシステムでドアを施錠しようとした･ フロントドアを開き、ロックレバーを施錠側にしてドアハンドルを引いたままドアを閉めて施錠しようとした
車内から電子キーを取り出したあと、再度施錠してください。

■ カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 368）

■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたとき● ドアの施錠・解錠：ワイヤレス機能、またはメカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。（→ P. 101, 349）

● エンジンの始動・エンジンスイッチのモード切りかえ：→ P. 349● エンジンの停止：→ P. 154

3-2. ドアの開閉、ロックのしかた

117

警告■ 電波がおよぼす影響について● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器を装着されている方は、室内アンテナ・車外アンテナ（→ P. 111）から約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレー
タおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ
および植込み型除細動器以外の医療用電気機器をお使いの方は、電波による影
響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波が医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

■ 電子キー取り扱いの注意

各部の操作

注意

3

118

3-3. シートの調整

フロントシート
調整のしかた1 前後位置調整
2 リクライニング調整
3 シート全体の上下調整★
（運転席のみ）警告■ シートを調整するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後はきちんと固定されていることを確認してください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

3-3. シートの調整

119

リヤシート
シートクッションを持ち上げるには（一体式シート）
1 ヘッドレストを上げる

3

2 ストラップを引いて、シートクッ
各部の操作ションを持ち上げる
ストラップを引くとシートクッションのロックが解除され、シートクッショ
ンの持ち上げが可能になります。

3 ホックをはずしてストラップをのばし、ヘッドレストのステーに固定する
X A タイプ

X B タイプ

120

3-3. シートの調整

シートクッションを持ち上げるには（分割式シート）
1 ヘッドレストを上げる

2 ストラップを引いて、シートクッションを持ち上げる
ストラップを引くとシートクッションのロックが解除され、シートクッショ
ンの持ち上げが可能になります。

3 ホックをはずしてストラップをのばし、ヘッドレストのステーに固定する
X A タイプ

X B タイプ

3-3. シートの調整

121

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートクッションを持ち上げるとき● 走行中に操作をしない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトレバーを P にする■ シートクッションをもとにもどすとき● シートのあいだに手や足などを挟まないよう注意する● シートの下にものがないことを確認する● シートクッションを上下に軽くゆさぶり、確実に固定する
認する

各部の操作

● シートベルトがねじれていたり、シートクッションに挟み込まれていないか確

3

122

3-3. シートの調整

ヘッドレスト
ヘッドレストはすべてのシートに装備されています。
フロントシート
1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

リヤシート
1 上げる
2 下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

知識■ ヘッドレストを取りはずすとき
解除ボタンを押しながら取りはずします。

3-3. シートの調整

123■ ヘッドレストを取り付けるとき
ヘッドレストを取り付け穴に合わせて、ロッ
ク位置まで押し下げてください。
さらに下げるときは、解除ボタンを押しながら操作してください。

■ ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。
3
各部の操作■ リヤ中央席のヘッドレストの使用について使用するときは、常に格納位置から一段上げた位置にしてください。

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

124

3-4. ハンドル位置・ミラー

ハンドル
調整のしかた1 ハンドルを持ち、レバーを下げる

2 ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

知識■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ホーンが鳴らない場合があります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

125

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3
各部の操作

126

3-4. ハンドル位置・ミラー

インナーミラー
後方を十分に確認できるようにミラーの位置を調整することができます。
上下調整のしかた
運転姿勢に合わせてインナーミラーの高さを調整することができます。
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

防眩機能
レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少させます。
1 通常使用時
2 防眩時

警告
走行中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

3-4. ハンドル位置・ミラー

127

ドアミラー
調整のしかた1 調整するミラーを選ぶには、ス

イッチをまわす1 左2 右

32 ミラーの鏡面を調整するには、ス

1 上
2 右
3 下
4 左

各部の操作

イッチを操作する

128

3-4. ハンドル位置・ミラー

ドアミラーを格納する
X 手動タイプ

手で後方に押して格納する

X 電動タイプ

ボタンを押して格納する
1 ミラーを格納する
2 ミラーをもとの位置にもどす

知識■ 作動条件X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチが

ACC

または

ON

のとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードのとき■ ミラーが曇ったとき
リヤウインドウデフォッガーを作動させると、ミラーヒーターが同時に作動し、曇りを取ることができます。（→ P. 237, 244）

3-4. ハンドル位置・ミラー

129

警告■ 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走行しない● 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

鏡面が熱くなるのでふれないでください。

各部の操作■ ミラーヒーターが作動しているとき

3

130

3-4. ハンドル位置・ミラー

補助確認装置発進時またはごく低速時に、車両前面と助手席側車両側面を確認するときに役立ちます。
ミラーが動いてしまったときは、突起とマークの位置を合わせて、ミラーの位置をもどします。

知識■ ミラーに映るおよその範囲
身長・シートの位置により、確認できる範囲は異なります。
1 地面が視認できる範囲
2 地上約 1m の高さまで視認できる範囲

3-4. ハンドル位置・ミラー

131

警告■ 補助確認装置について
車両直前・直左部や後方の確認は、直接確認するかインナーミラー・ドアミラーなども併用し十分注意して行ってください。

注意■ 補助確認装置について
補助確認装置の鏡面部に汚れが付着しているときは、やわらかい布などを使用
して汚れをふき取ってください。
3
各部の操作

132

3-5. ドアガラスの開閉

パワーウインドウ
調整のしかたスイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを次のように動かします。
X A タイプ

1 閉める
2 自動全閉（運転席のみ）※
3 開ける
4 自動全開（運転席のみ）※※ 途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

X B タイプ

1 閉める
2 自動全閉（全席）※3 開ける
4 自動全開（全席）※※ 途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

3-5. ドアガラスの開閉

133

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

知識
3■ 作動条件エンジンスイッチがONのとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ エンジン OFF 後の作動
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチを
ACC
または
LOCK
にしたあとでも、約 45 秒
間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45 秒
間ドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作
動しなくなります。

各部の操作

X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

134

3-5. ドアガラスの開閉■ 挟み込み防止機能（ドアガラス自動開閉機能装着席のみ）
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ 巻き込み防止機能（ドアガラス自動開閉機能装着席のみ）
ドアガラスを開けているときに、異物がドアガラスとドアのすき間に巻き込まれると、作動が停止します。

■ パワーウインドウを開閉することができないとき
挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを開閉することができないときは、開閉することができないドアのパワーウインドウ
スイッチで、次の操作を行ってください。
ON ※1 またはイグニッション ON モーの状態で、挟み込み防止機能や、巻き込み防止機能が作動したあと約 4秒以内に、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続ける。または「自動全開」の位置で押し続けることでドアガラスを開閉することができます。

● 車を停止し、エンジンスイッチが
ド ※2● 上記の操作を行ってもドアガラスが開閉できない場合、機能の初期化を次の手順で実施してください。
ON ※1 またはイグニッション ON モード ※2 にする

1

エンジンスイッチを2

パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラスを全閉にする

3

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全閉」の位置で約 6 秒以上引き続ける4

パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガラスを全開にしたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上押し続ける

5

いったんパワーウインドウスイッチから手を離して、再度パワーウインドウス
イッチを「自動全開」の位置で約 4 秒以上押し続ける

6

再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガラ
スを閉めたあと、さらにスイッチを約 1 秒以上引き続ける

ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない、または全開にならない場合
は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
※1 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車※2 スマートエントリー＆スタートシステム装着車

3-5. ドアガラスの開閉

135

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ドアガラスを開閉するとき● 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスの操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウインドウロックスイッチを使用することをおすすめします。
（→ P. 133）

● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・3

腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへ
は手などを出さないよう声かけをしてく
ださい。

各部の操作

● 車から離れるときはエンジンスイッチを

LOCK （スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または OFF（スマートエントリー＆スタートシ
ステム装着車）にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能（ドアガラス自動開閉機能装着席のみ）● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。

■ 巻き込み防止機能（ドアガラス自動開閉機能装着席のみ）● 巻き込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・服などを巻き込ませたりしないでください。

● 巻き込み防止機能は、ドアガラスが完全に開く直前に異物を巻き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などが巻き込まれないように注意してくださ
い。

136

3-5. ドアガラスの開閉注意■ 挟み込み防止機能・巻き込み防止機能について
ドアガラスを開閉しているときに、ドアを強く閉めると挟み込み防止機能や巻き込み防止機能が作動し、ドアガラスが反転・停止することがあります。

137

運転

4-1. 運転にあたって運転にあたって ...................... 138
荷物を積むときの注意........... 148

4-2. 運転のしかた
エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマート
エントリー＆スタート
システム非装着車）.............. 150
エンジン（イグニッション）
スイッチ（スマート
エントリー＆スタート
システム装着車）.................. 153

4
4-3. ランプのつけ方・
ワイパーの使い方
ランプスイッチ.......................168
フォグランプスイッチ ...........172
ワイパー & ウォッシャー ......173

4-4. 給油のしかた
給油口の開け方.......................176

4-5. 運転支援装置について運転を支援する装置 ...............180
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）..........186

オートマチック
トランスミッション ............ 159

LDA（レーンディパーチャー
アラート）..............................196

方向指示レバー ...................... 166

クルーズコントロール ...........204

パーキングブレーキ............... 167

4WD システム .......................208
リヤデフロック.......................215
運転を補助する装置 ...............218
ダウンヒルアシスト
コントロールシステム ........224
排出ガス浄化装置...................227

4-6. 運転のアドバイス
寒冷時の運転...........................230

138

4-1. 運転にあたって運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。
エンジンをかける→ P. 150, 153
発進する
1 ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーを D にする（→ P. 159）
2 パーキングブレーキを解除する（→ P. 167）
3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み

発進する
停車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、シフトレバーを P または N にします。
（→ P. 159）

駐車する
1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む
2 パーキングブレーキをかけて（→ P. 167）
、シフトレバーを P にする（→ P. 159）
3 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：

エンジンスイッチをLOCKにしてエンジンを停止する

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチを押してエンジンを停止する
4 キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め ※ を使用してください。
※ 輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

4-1. 運転にあたって

139

上り坂の発進のしかた
1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にする
2 アクセルペダルをゆっくり踏む
3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し、発進する
知識■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールが作動します。（→ P. 218）

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンドル■ 走行中のエンジン回転数について
次の場合、走行中にエンジン回転数が高くなることがあります。これは走行状況に合わせてシフトアップの制限、またはシフトダウンの実施を自動的に行うため
で、急加速を示すものではありません。

● 車両が上り坂、または下り坂を走行していると判断したとき● アクセルペダルを離したとき■ 運転者標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミボデー
部に取り付けることはできません。

■ オーバーヒートについて
次のようなきびしい走行状況ではオーバーヒートになるおそれがあります。

● 暑い日に長い上り坂を走行する● 高速走行直後に急減速や急停止をする

運転やブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてくださ
い。

4

140

4-1. 運転にあたって■ エンジン停止前のアイドル運転について
ターボ装置などの損傷を防ぐため、高負荷走行直後は、アイドル運転を行ってからエンジンを停止してください。
走行状況

アイドル運転時間

市街地、郊外などの一般走行および高速走行（高速道路の法定または制限速度）不要

山岳ドライブウェイなどの急な登坂路走行およびサーキットなどの連続走行

約1分■ エンジン出力の抑制について（ブレーキオーバーライドシステム）● アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれたとき、エンジン出力を抑制する場合があります。

● ブレーキオーバーライドシステム作動中は、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。（→ P. 329）

■ 急発進の抑制について（ドライブスタートコントロールシステム）● 次のような通常と異なる操作が行われた場合、エンジン出力を抑制する場合があります。
･ アクセルペダルを踏み込んだまま、シフトレバーを操作した（R から D、D
から R、N から R、P から D、P から R）とき。
（D は S ポジションを含む）
この場合、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。表示された画面の指示に従ってください。
･ 後退時にアクセルペダルを踏みすぎたとき。

● ドライブスタートコントロールシステムが作動していると、ぬかるみや新雪などからの脱出が困難な場合があります。そのようなときは、次の操作を行うことにより、ドライブスタートコントロールシステムが停止し、脱出しやすくな
ります。
･ TRC ／ A-TRC の作動を停止する（→ P. 219）
･ 4WD システムの作動状態を L4 にする（→ P. 211）

■ 路面状態の悪い泥水路を走行したあとは尿素水インジェクターの冷却フィンに詰まった異物（泥や木の葉）を取り除いてください。
必要に応じてトヨタ販売店にご相談ください。

4-1. 運転にあたって141

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 発進するとき
エンジンがかかったまま停車しているときは、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するとき● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● 通常走行時は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくな
り、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 316
を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しな
くなります。
（→ P. 160）

● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。運転を誤るおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

● オフロード走行をしないでください。本格的なオフロード走行を目的とした
4WD 車ではありません。やむを得ずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。

● 渡河などの水中走行はしないでください。電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因になるおそれがあります。

4
運転･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

142

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ すべりやすい路面を運転するとき● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな
くなるおそれがあります。

● 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどのおそれがあります。

● 水たまり走行後は、ブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなった
り、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられるおそれがあります。

■ シフトレバーを操作するとき● シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、Rに入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
エンジンが停止し、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 走行中にシフトレバーをN にすると、トランスミッションとエンジンの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● アクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

4-1. 運転にあたって

143

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあり危険です。

■ 停車するとき● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、エンジン回転中は常にブレーキペダ● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、
常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

運転

ルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

4

144

4-1. 運転にあたって警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 駐車するとき● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストル
メントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでくださ
い。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しないでください。
直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてエンジンを停止し、施錠してください。
エンジンがかかっているあいだは、車から離れないでください。
パーキングブレーキをかけずにシフトレバーを P にした状態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● エンジン回転中または停止直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。
（P. 227 も併せて参照してください）4-1. 運転にあたって145

警告
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 仮眠するとき
必ずエンジンを停止してください。
エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキをかけるとき● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。
い。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また、制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

● 万一エンジンが停止したときは、ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。ペダルを踏むたびに、ブレーキのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。

● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システムが故障しても、もう一方は作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。

■ 万一脱輪したときいずれかのタイヤが宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。
駆動系部品の損傷や、車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

運転● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近付いたりしないでくださ

4

146

4-1. 運転にあたって注意■ 運転しているとき● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、エンジン出力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するとき
必ずパーキングブレーキをかけシフトレバーを P にしてください。パーキング
ブレーキをかけシフトレバーを P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングポンプの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

■ ターボ装置の故障を防ぐために● 高負荷走行直後は、エンジンを停止しないでください。必ずアイドル運転を行い、ターボ装置などを冷却してからエンジンを停止してください。
（→ P. 140）

● 排気管・エアクリーナなどには純正部品または同等品をお使いください。
● 排気管の改造は絶対にしないでください。
● エンジンが冷えているときは、空ぶかしや急加速は絶対に行わないでください。

● 定期的なオイル交換を必ず行ってください。（→ P. 363）

4-1. 運転にあたって147

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は P. 333 を参照してください。

■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を受けるおそれがあるた
め、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする

4● 水を吸い込んでのエンジン破損● ブレーキの効き具合● エンジン・トランスミッション・トランスファー・ディファレンシャルなどのオイルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト・各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良

運転

万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売店
で次の点検をしてください。

148

4-1. 運転にあたって

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、ブレーキペダル・ア
クセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物は荷台に積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席・リヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
● 寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。

● 荷台に人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。
乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。
お守りいただかないと、急ブレーキや衝突の際に、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-1. 運転にあたって

149

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4
運転

150

4-2. 運転のしかた

エンジン（イグニッション）スイッチ（スマートエント
リー＆スタートシステム非装着車）
エンジンのかけ方
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 ブレーキペダルをしっかり踏む
4 エンジンスイッチをまわす
ONの位置までまわし、（予熱表示灯）が点灯後消灯したらの位置にまわします。

エンジンスイッチの位置の切りかえ
1

LOCK

（OFF）

･ ステアリングロックがかかります。
･ シフトレバーの位置が P のとき、キーを抜き挿しすることができま
す。

2

ACC
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。

3

ON
すべての電装品が使用できます。

4

START
エンジンが始動できます。

START

4-2. 運転のしかた

151

知識
■ キーを

ACC

から

LOCK

にまわすには1

シフトレバーが P の位置にあることを確認する

2

キーを押し込みながら
わす

LOCK

までま

■ エンジンが始動しないときはエンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→ P. 66）
トヨタ販売店へご連絡ください。

■ ステアリングロックを解除するには運転

ハンドルを左右に動かしながら、エンジンス
イッチをまわしてください。

■ キー抜き忘れ警告ブザー
キーが挿してあり、エンジンスイッチがACC
運転席ドアを開けると警告音が鳴ります。

4

または

LOCK

のとき、

■ 極寒時のエンジン始動について
極寒時は約 30 秒を限度に、エンジンが始動するまでエンジンスイッチをまわし続けてください。約 30 秒スターターをまわしても始動しないときは、エンジン
スイッチを
ACC
にもどし、約 20 秒以上待ってから再始動してください。

152

4-2. 運転のしかた

警告■ エンジンを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
走行中はエンジンスイッチをLOCKにしないでください。
緊急時、走行中にエンジンを停止したい場合にはACCにしてください。
ただし、緊急時以外は走行中にエンジンスイッチにふれないでください。走行中にエンジンが停止すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
（→ P. 316）

注意■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチをONにしたまま長時間放置しないでください。

ACC

または

■ エンジンを始動するとき● 一度に 30 秒以上スターターをまわさないでください。
● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 予熱表示灯について● 予熱表示灯が消灯してからエンジンを始動してください。消灯する前に始動操作を行うと、バッテリーの寿命に悪影響をおよぼします。

● 予熱表示灯の点灯時間は、エンジンが冷えていると長くなります。

4-2. 運転のしかた

153

エンジン（イグニッション）スイッチ（スマートエント
リー＆スタートシステム装着車）
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエン
ジンスイッチのモードを切りかえることができます。
エンジンのかけ方
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 ブレーキペダルをしっかり踏む
マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。表示されないと、エンジンは始動しません。

4運転

4 エンジンスイッチを短く確実に押す
短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
エンジンが始動するまで最大 30 秒間
スターターが回転します。
完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
（予熱表示灯）が点灯後消灯したらエンジンが始動します。
エンジンスイッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。

154

4-2. 運転のしかた

エンジン停止のしかた
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかけて（→ P. 167）
、シフトレバーを P の位置にする
3 エンジンスイッチを押す
4 ブレーキペダルから足を離した状態にしてメーターの表示が消灯していることを確認する
エンジンスイッチのモード切りかえ
ブレーキペダルを踏まずにエンジンスイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）
1 OFF※
非常点滅灯が使用できます。

2 アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレ
イに「アクセサリ−」が表示されます。

3 イグニッション ON モード
すべての電装品が使用できます。
マルチインフォメーションディスプレ
イに「イグニッション ON」が表示されます。
※ シフトレバーが P 以外のときはアクセサリーモードになり、OFF になりません。

4-2. 運転のしかた

155

シフトレバーが P 以外でエンジンを停止したとき
シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させた場合、エンジンは停止しますが、エンジンスイッチのモードは OFF になりません。次の手順でOFF にしてください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーを P の位置にする
3 マルチインフォメーションディスプレイに「電源を Off してください」

が表示されていることを確認し、エンジンスイッチを 1 回押す
4 マルチインフォメーションディスプレイの「電源を Off してください」の表示が消灯していることを確認する
知識■ 電子キーの検知に関する留意事項
電子キーはポケットなどに携帯してください。

■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードか 1 時間以上イ
グニッション ON モード（エンジンがかかっていない状態）にしたままにしてお
くと、エンジンスイッチが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

■ エンジンスイッチの操作について
スイッチを短く確実に押せていない場合は、モードの切りかえやエンジン始動ができない場合があります。

■ 電子キーの電池の消耗について→ P. 116■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況→ P. 114■ ご留意いただきたいこと→ P. 115

運転

電子キーがフロア上、ダッシュボード上、ドアポケット内、カップホルダー内、小物入れ内などにあるときは、スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しません。

4

156

4-2. 運転のしかた■ エンジンが始動しないとき
エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→ P. 66）
トヨタ販売店へご連絡ください。

■ ステアリングロックについて
エンジンスイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック
機能によりハンドルが固定されます。エンジンスイッチを操作すると、ステアリ
ングロックは自動で解除されます。

■ ステアリングロックが解除できないとき
マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。シフトレバーがP の位置にあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながら再操作してください。

■ ステアリングロックモーターのオーバーヒート防止について
短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10 秒程度でもとの状態にもどります。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「スマートエントリー＆スタートシス
テム故障

取扱書を確認」が表示されたときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 電子キーの電池が切れたときは→ P. 291■ カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは→ P. 349

4-2. 運転のしかた

157

警告■ エンジンを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステアリン
グロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のエンジン停止方法● 走行中にエンジンを緊急停止したい場合には、エンジンスイッチを 2 秒以上押● 走行中にエンジンを緊急停止したあと、エンジンを再始動させる場合は、シフ
トレバーを N にし、エンジンスイッチを押してください。

4
運転し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。（→ P. 316）
ただし、緊急時以外は走行中にエンジンスイッチにふれないでください。走行中にエンジンスイッチの操作を行った場合、マルチインフォメーションディス
プレイに「エンジンスイッチを押し続けるとエンジン非常停止」が表示され、警告音が吹鳴します。走行中にエンジンを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

158

4-2. 運転のしかた

注意■ バッテリーあがりを防止するために● エンジンがかかっていないときは、エンジンスイッチをアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

● エンジンがかかっていないときに、マルチインフォメーションディスプレイの「アクセサリー」または「イグニッション ON」の表示が消灯していない場合、
エンジンスイッチが OFF になっていません。
エンジンスイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

● シフトレバーが P 以外でエンジンを停止させないでください。シフトレバーがP 以外でエンジンを停止させた場合、エンジンスイッチがアクセサリーモードとなるため、そのまま放置するとバッテリーあがりの原因になります。

■ エンジンを始動するとき● エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
● もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ エンジンスイッチの操作について
エンジンスイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

4-2. 運転のしかた

159

オートマチックトランスミッション
シフトレバーの動かし方

4エンジンスイッチがだまま操作します。

ONの状態で、ブレーキペダルを踏ん

P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチがイグニッション ON モードの状態で、ブレー
キペダルを踏んだまま操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。

運転

スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：

160

4-2. 運転のしかた

シフトポジションの使用目的
シフトポジション

目的

P

駐車またはエンジン始動・停止

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行 ※1

S

S モード走行 ※2（→ P. 162）

※1 燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。
※2

S モードではエンジンブレーキ力の選択が可能です。また、D ポジションにくらべエンジン回転数を高く制御するため、加速応答性が向上します。

4-2. 運転のしかた

161

走行モードの選択
走行・使用条件に合わせて以下のモードを選択できます。
■ エコドライブモード

アクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになり、
燃費を向上させる走行に適しています。
エコドライブモードを選択するにはエコドライブモードスイッ
チを押す
エコドライブモードの選択中はエコ
ドライブモード表示灯が点灯します。
エコドライブモードを解除するには再度スイッチを押します。
4
運転■ パワーモード

山岳路などで、アクセルレスポンスのよい、きびきびとした走りを楽
しみたいときに適しています。
パワーモードを選択するにはパワーモードスイッチを押す
パワーモードの選択中はパワーモー
ド表示灯が点灯します。
パワーモードを解除するには再度ス
イッチを押します。

162

4-2. 運転のしかた

S モードでのシフトレンジ切りかえ
シフトレバーが S の位置にあるとき、シフトレバーを次のように操作できます。
1 シフトアップ
2 シフトダウン1 〜 6 レンジのあいだで選択されている レ ンジ が メ ー タ ー に 表 示 さ れ ます。
S ポジションへ操作したときの初期シ
フトレンジは、車速に応じて 5 または
4 レンジに設定されます。
ただし、D ポジションにて AI-SHIFT
制御中はそれに従い、初期のシフトレ
ンジが3レンジになる場合があります。
（→ P. 165）

■ シフトレンジ機能● 車速と走行状況によって、1 〜 6 速を自動的に選択します。しかし、選択したシフトレンジによってギヤは制限されます。
● エンジンブレーキ力は、6 段階から選択が可能です。
● シフトレンジの数字の小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなり、エンジン回転数も高くなります。

4-2. 運転のしかた163

知識■ S モードについて
4 レンジ以下のとき、シフトレバーをれます。

＋

側へ保持すると 6 レンジに設定さ■ シフトダウン制限警告ブザー
安全や走行性能を確保するため、シフトダウン操作には制限があり、シフトレ
バーを操作してもシフトダウンできない場合があります。
（このときブザーが 2
回鳴ります）■ エコドライブモード時のエアコン作動について（オートエアコン装着車）
エコドライブモードは、暖房／冷房の作動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。
（→ P. 247）空調の効きをよりよくしたいときは、エコドライブモードを解除してください。

■ 走行モードの解除について● パワーモードは、エンジンスイッチを OFF にすると自動的に解除されます。

4● エコドライブモードは、スイッチを押して解除するまで、エンジンスイッチを■ クルーズコントロール★を使って走行しているとき
エンジンブレーキを目的に次の操作を行っても、クルーズコントロールが解除されないためエンジンブレーキは効きません。

● S モードで走行中に 5 または 4 にシフトダウンしたとき（→ P. 162）
● D ポジションで走行中に走行モードをパワーモードにしたとき（→ P. 161）
■ 急発進の抑制について（ドライブスタートコントロール）→ P. 140■ シフトロックシステム
シフトロックシステムは、発進時のシフトレバーの誤動作を防ぐシステムです。
エンジンスイッチがON（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または、イグニッション ON モード（スマートエントリー＆スタートシステ
ム装着車）でブレーキペダルを踏んだ状態でなければ、シフトレバーを P からシ
フトできません。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

運転

OFF にしても自動では解除されません。

164

4-2. 運転のしかた■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、R にあることを運転者に知らせます。

■ シフトレバーを P からシフトできないとき
ブレーキペダルを踏んでいることを確認してください。
ブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、シフトロッ
クシステムなどの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ただし、一時的な処置として、次の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
シフトロック解除のしかた：
1

パーキングブレーキをかける2

スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：
エンジンスイッチを
LOCKにする
スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチを OFF にする

3

ブレーキペダルを踏む

4

マイナスドライバーなどを使ってカバーを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライ
バーの先端に布などを巻いて保護してください。

5

マ イ ナス ドラ イバ ーの 先な ど でシ フト
ロック解除ボタンを押す
ボタンを押しているあいだは、レバーをシ
フトできます。

■ シフトレバーを S にしてもSが表示されないときはシステム異常のおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

4-2. 運転のしかた

165■ オートマチックトランスミッション保護機能
ぬかるみや砂地・雪道などでスタックしてタイヤが空転する状態が続くときや、
走行時にアクセルペダルをくり返し踏んだり離したりする状況が続くと、トラン
スミッションが高温になり損傷するおそれがあります。
このとき、トランスミッションが損傷しないように、ギヤが一時的に固定される場合があります。
トランスミッションの温度が下がるとギヤの固定は解除され、通常作動に戻ります。

■ 走行中に警告メッセージが表示されたとき走行中に警告メッセージが表示された場合、シフトレバーを D にして、アクセルペダル
をゆるめて減速してください。ただちに安全な場所に停車し、シフトレバーを P にして、エンジンをかけたまま表示が消えるまでお待ちください。
しばらくして表示が消えたら、走行可能になります。

4

表示が消えないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

運転■ AI-SHIFT について
AI-SHIFT は、運転者の運転操作と走行状況により、自動的に適切なギヤに切りかえます。
AI-SHIFT は、シフトレバーを D にしているときに、自動的に作動します。
（シフトレバーを S ポジションにすると、機能が解除されます。）

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が、横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

■ シフトロック解除時の事故を防ぐために
シフトロック解除ボタンを押すときは、必ずパーキングブレーキをかけブレー
キペダルを踏んでください。
誤ってアクセルペダルを踏んでいると、シフトロック解除ボタンを押してシフ
トレバーを操作したときに、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

166

4-2. 運転のしかた

方向指示レバー
操作のしかた
1 左折
2 左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、左側方向指示灯が点滅します。

3 右折
4 右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチがONのとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

4-2. 運転のしかた

167

パーキングブレーキ操作のしかた1 パーキングブレーキをかける
ブレーキペダルを踏みながら、パーキ
ングブレーキレバーをいっぱいまで引
いてください。
パーキングブレーキ表示灯が点灯します。

2 パーキングブレーキを解除する
レバーを少し引き上げ、ボタンを押しながら完全に下までもどします。
パーキングブレーキ表示灯が消灯しま
す。

4
運転

知識
■ 駐車するとき→ P. 138■ パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー→ P. 325■ 冬季のパーキングブレーキの使用について→ P. 230

注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

168

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

ランプスイッチ
自動★または手動でヘッドランプなどを点灯できます。
操作のしかた
1

消灯

2

ヘッドランプ・車幅灯などを自動点灯・消灯（ランプ自動点灯・消灯シス
テム ※ 装着車）※ エンジンスイッチがイグニッ

ション ON モードのときに使用できます。

3

車幅灯・尾灯・番 号灯・イ
ンストルメントパネルラン
プを点灯

4

上記ランプとヘッドランプ
を点灯

ハイビームにする
1 ランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバ ー をも と の 位 置 へ も ど す と ロ ー
ビームにもどります。

2 レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

169

手動光軸調整ダイヤル（ハロゲンヘッドランプ装着車）
乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を調整することができます。
1 上向きに調整
2 下向きに調整■ 目盛り設定の目安
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

荷物

運転者

なし

0

運転者

最大積載時

2.5

4
運転

乗員

170

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー（ランプ自動点灯・消灯システム装着車）
センサーの上にものを置いたり、センサーをふさぐようなものをウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かな
くなります。

■ ランプ消し忘れ防止機能★
ランプ点灯時、エンジンスイッチを
LOCK （スマートエントリー＆スター
トシステム非装着車）、またはエンジンスイッチを OFF（スマートエントリー &スタートシステム装着車）にして運転席ドアを開けると、ヘッドランプと尾灯などが消灯します。
再びランプを点灯する場合は、エンジンスイッチを
ON （スマートエント
リー＆スタートシステム非装着車）、またはエンジンスイッチをイグニッション
ON モード（スマートエントリー & スタートシステム装着車）にするか、一度ランプスイッチを

または

にもどし、
再度

または

の位置にします。

■ ランプ消し忘れ警告ブザー★
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

ランプが点灯している状態でエンジンスイッチを LOCK にして運転席ドアを開けると、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

ランプが点灯している状態でエンジンスイッチを OFF にして運転席ドアを開けると、ランプ類の消し忘れを警告するブザーが鳴ります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

171■ 節電機能車両のバッテリーあがりを防止するため、エンジンスイッチがLOCK （スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）またはエンジンスイッチを OFF（スマートエントリー & スタートシステム装着車）の状態でヘッドランプまたは尾灯が点灯している場合、節電機能が働き約 20 分後にすべてのランプが自動消灯します。
次のいずれかを行った場合、節電機能はいったん解除され、再度節電機能が働き
約 20 分後すべてのランプが自動消灯します。

● ランプスイッチを操作したとき● ドアを開閉したとき■ オートレベリングシステム（LED ヘッドランプ装着車）
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数・荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドランプの光軸を自動で調整します。

■ カスタマイズ機能
ライトセンサー★の感度の設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→ P. 370）

4
運転

注意
■ バッテリーあがりを防止するためにエンジンを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

172

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

フォグランプスイッチ
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
操作のしかた
1

消灯する

2

フロントフォグランプを点灯する

3

フロント＆リヤフォグラン
プを点灯する
手を離すとの位置までもどります。
再度操作すると、リヤフォグランプのみ消灯します。

知識■ 点灯条件フロントフォグランプ：車幅灯またはヘッドランプが点灯しているときに使用できます。
リヤフォグランプ：フロントフォグランプが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグランプについて● リヤフォグランプが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

173

ワイパー & ウォッシャー
操作のしかた次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。
1 間欠作動
2 低速作動
3 高速作動
4 一時作動4
運転

間欠作動を選択しているとき、間欠時間を調整することができます。
5 間欠ワイパーの作動頻度（増）6 間欠ワイパーの作動頻度（減）1744-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

7 ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
ヘッドランプクリーナー装着車：
ヘッドランプが点灯しているときは、
ヘッドランプクリーナーが 1 回作動します。
ヘッドランプクリーナーを再度使用したいときは、5 回連続でレバーを手前に引いてください。

知識■ 作動条件X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチがONのとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがイグニッション ON モードのとき■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズルのつまりを点検してください。

警告■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウガラスに凍りつき、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

4-3. ランプのつけ方・ ワイパーの使い方

175

注意■ フロントガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったときはノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

4
運転

176

4-4. 給油のしかた

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。
給油する前に● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
すべてのドアとドアガラスを閉め、エンジンスイッチをにしてください。

LOCK● スマートエントリー＆スタートシステム装着車
すべてのドアとドアガラスを閉め、エンジンスイッチを OFF にしてください。

● 燃料の種類を確認してください。
知識■ 燃料の種類
超低硫黄軽油（S10ppm 以下）

4-4. 給油のしかた

177

警告■ 給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こすなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップはツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、
シューという音がする場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しないでください。
● 給油口にノズルを確実に挿入してください。
● 継ぎ足し給油をしないでください。
● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。

運転● 気化した燃料を吸わないようにしてください。

4

178

4-4. 給油のしかた

注意■ 給油するとき
指定の軽油を使用してください。
指定以外の軽油や、他の燃料（粗悪ガソリン・灯油・高濃度バイオ混合ガソリ
ン ※）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する● 排出ガス浄化装置が正常に機能しない
指定以外の軽油を補給すると、白煙が発生し続ける場合があります。また、排出ガス浄化装置の故障につながるおそれがあります。
※ エタノール混合率 10％ をこえるもの、または ETBE 混合率 22％ をこえる

もの

給油口の開け方1 オープナーを引いて、給油扉を開ける

2 キャップをゆっくりまわして開け、ハンガーにかける4-4. 給油のしかた

179

給油口の閉め方
キャップをカチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少しもどります。

警告■ キャップが正常に閉まらないとき
4運転

必ずトヨタ販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

180

4-5. 運転支援装置について運転を支援する装置★
次の運転支援装置は、運転者を補助し、安全で快適なドライブを支援します。

◆ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）→ P. 186◆ LDA（レーンディパーチャーアラート）→ P. 196◆ クルーズコントロール→ P. 204★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

181

車両データの記録について
プリクラッシュセーフティシステムには、車両の制御や操作に関するデータなどを記録するコンピューターが装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･ アクセルペダルの操作状況･ ブレーキペダルの操作状況･ 車速･ プリクラッシュセーフティシステムの各機能の作動状況･ 先行車などの障害物との距離、相対速度などの情報･ カメラセンサーの画像情報（プリクラッシュブレーキまたはプリク
ラッシュブレーキアシスト作動時のみ）
なお、会話などの音声や車内の映像は記録しません。
● データの取扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究
開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。

● 記録した画像情報は特別な装置を使用して消去することが可能です。
また、画像情報を記録する機能を停止することも可能です。ただし、機能を停止するとプリクラッシュセーフティシステム作動時のデータは残りません。

運転

なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ トヨタが訴訟で使用する場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

4

182

4-5. 運転支援装置について

前方センサー
フロントグリルとフロントウインドウガラスにある 2 種類のセンサーにより、プリクラッシュセーフティシステムとレーンディパーチャーア
ラートに必要な情報を認識します。
1 レーダーセンサー
2 カメラセンサー

4-5. 運転支援装置について183

警告■ レーダーセンサーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーセンサーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● レーダーセンサーとフロントグリルエンブレムは常にきれいにしておく
1 レーダーセンサー
2 フロントグリルエンブレム

レーダーセンサー前面やフロントグリル
エンブレム前後面に汚れ・水滴・雪などが付着した場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レーダーセンサー
やフロントグリルエンブレムを傷付けないよう、やわらかい布を使ってください。
り、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない● レーダーセンサー周辺への強い衝撃を避ける
レーダーセンサー・フロントグリル・フロントバンパーに強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

● レーダーセンサーを分解しない● レーダーセンサーやフロントグリルエンブレムを改造したり、塗装したりしない● レーダーセンサー・フロントグリル・フロントバンパーの脱着や交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

運転● レーダーセンサーやフロントグリルエンブレム周辺にアクセサリーを付けた

4

184

4-5. 運転支援装置について警告■ カメラセンサーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、カメラセンサーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● フロントウインドウガラスは常にきれいにしておく･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した場
合は、取り除いてください。
･ フロントウインドウガラスにガラスコーティング剤を使用していても、カメラセンサー前部に水滴などが付着した場合は、ワイパーでふき取ってください。
･ フロントウインドウガラス内側のカメラセンサー取り付け部が汚れた場合
は、トヨタ販売店にご相談ください。

● フロントウインドウガラス外側のカメラ
センサー前部（図に示す範囲内）にステッカー（透明なものを含む）などを貼り付けない
A：フロントウインドウガラス上端からカメラセンサー下端より下約 1cm まで
B：約 20cm（カメラセンサー中心から
左右約 10cm）● カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、フロントデフロスターで取り除く（→ P. 237, 244）

● カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスの水滴をワイパーが正しくふき取れないときは、ワイパーゴムまたはワイパーブレードを交換する
ワイパーゴムまたはワイパーブレードの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない● フロントウインドウガラスに傷・ひびなどが生じた場合は、そのまま放置せずに交換する
フロントウインドウガラスの交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● カメラセンサーに液体をかけない● カメラセンサーに強い光を照射しない

4-5. 運転支援装置について

185

警告● カメラセンサーのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスクリーナーがレンズに付着しないようにしてください。また、レンズにはふれないでください。
レンズに汚れ・傷がある場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

● カメラセンサーに強い衝撃を加えない● カメラセンサーの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずしたりしない● カメラセンサーを分解しない● インナーミラーなどのカメラセンサー周辺部品や天井を改造しない● ボンネット・フロントグリル・フロントバンパーに、カメラセンサーの視界をさえぎる可能性のあるアクセサリーを取り付けない
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

● ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、カメラセン
サーの視界をさえぎらないようにする

4● ヘッドランプなどのランプ類を改造しない
運転知識■ レーダーセンサーの取り扱い

186

4-5. 運転支援装置について

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）★
進路上の車両や歩行者を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避操作を補助します。また、衝突の可能性がさらに高まったと判断したときは、自動的にブレーキを作動させることで、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与します。
必要に応じて、プリクラッシュセーフティシステムの ON/OFF や、警報タイミングを切りかえることができます。（→ P. 189）

◆ 衝突警報衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、 ピピピ・・・とブザー音が鳴り、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージを表示し、回避操作をうながします。

◆ プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いとシステムが判断したとき、ブレーキペダルが踏まれる強さに応じてブレーキ力を増強します。

◆ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに衝突警報を行い、さらに衝突の可能性が高まったと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突回避を支援、あるいは衝突速度の低減に寄与します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

187

警告■ 安全にお使いいただくために● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムを日常のブレーキ操作のかわりには絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● プリクラッシュセーフティシステムは衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。
･ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあるとき：→ P. 191･ システムが正常に作動しないおそれがあるとき：→ P. 193● お客様ご自身でプリクラッシュセーフティシステムの作動テストを行わない■ プリクラッシュブレーキについて● プリクラッシュブレーキが作動したときは、強いブレーキがかかります。
● プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したときは、約 2 秒後にプリクラッシュブレーキが解除されます。必要に応じて運転者自らブレーキをかけてください。

● プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。運転者
がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキ
が作動しない場合があります。

● プリクラッシュブレーキ作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハンドルを操作したりすると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

● ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動開始タイミングが遅れる場合があります。

運転でください。状況によってシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながる
おそれがあります。

4188

4-5. 運転支援装置について警告■ プリクラッシュセーフティシステムを OFF にするとき次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● けん引されるとき● けん引するとき● トラック・船舶・列車などに積載するとき● 車両をリフトで上げ、エンジンを始動しタイヤを空転させるとき● 点検でシャシーダイナモやフリーローラーなどを使用するとき● 事故などにより、フロントバンパーやフロントグリルに強い衝撃が加わったとき● 事故や故障で自車の走行が不安定なとき● オフロード走行やスポーツ走行をするとき● タイヤの空気圧が適正でないとき● 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき● メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 応急用タイヤやタイヤパンク応急修理キットを使用しているとき● 車両に前方センサーをさえぎるような装備品（除雪装置など）を一時的に取り付けているとき

4-5. 運転支援装置について

189

プリクラッシュセーフティシステムの設定変更■ プリクラッシュセーフティシステムを OFF にする

PCS スイッチを 3 秒以上押す
PCS 警告灯が点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。
システムを ON にするには、もう一
度 PCS スイッチを押します。
エンジンスイッチがイグニッション
ON モードになるた びシス テムはON になります。

■ プリクラッシュセーフティシステムの警報タイミングを変更する

エンジンスイッチを OFF にしても選択した警報タイミングは継続します。

1 遠い「中間」より警報タイミングが早くな
る

2 中間
初期設定

3 近い
「中間」より警報タイミングが遅くなる

4
運転

PCS スイッチを押すと、マルチ
インフォメーションディスプレ
イに現在の警報タイミングが表示され、表示された状態で PCS
スイッチを押すごとに、次のように警報タイミングが切りかわり
ます。

190

4-5. 運転支援装置について知識■ システムの作動条件
プリクラッシュセーフティシステムが ON で、前方の車両や歩行者と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。各機能の作動速度は次のとおりです。

● 衝突警報･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10 〜
80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上● プリクラッシュブレーキアシスト･ 自車速度約 30 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 30 〜
80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 30km/h 以上● プリクラッシュブレーキ
･ 自車速度約 10 〜 180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約 10 〜
80km/h）･ 自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約 10km/h 以上
ただし、次のときシステムは作動しません。

● バッテリー端子を脱着したあと、しばらく走行するまでのあいだ● シフトレバーが R のとき● VSC が OFF のとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）● L4 作動表示灯が点灯しているとき（衝突警報のみ作動可能状態になります）■ 歩行者検出について対象となる歩行者の大きさ・輪郭・動きなどから検出します。
周囲の明るさや、歩行者の動き・姿勢・角度などによっては、歩行者を検出できず、シス
テムが正常に作動しないおそれがあります。
（→ P. 195）

■ プリクラッシュブレーキの作動解除
プリクラッシュブレーキ作動中に次の操作をすると、プリクラッシュブレーキの作動が解除されます。

● アクセルペダルを強く踏み込む● ハンドルを大きくきる、またはすばやく操作する4-5. 運転支援装置について

191■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するおそれがあるとき● 例えば次のような状況では、システムが衝突の可能性があると判断し、作動するおそれがあります。
･ 車両や歩行者のすぐそばを通過するとき･ 車線を変更して先行車を追いこすとき･ 車線変更している先行車を追い抜くとき･ 右左折する先行車を追いこすとき･ 右左折待ちの対向車とすれ違うとき
4
運転･ 隣の車線の前方車両との位置関係がずれる道（曲がりくねった道など）を走行するとき･ 前方車両に急接近したとき･ 路面にうねり・凹凸があるときなど、車両姿勢が変化しているとき･ 道路脇の構造物（ガードレール・電柱・木・壁など）に近付いたとき･ カーブ入り口の道路脇に車両・歩行者・構造物が存在するとき･ 道路脇が構造物に囲まれた狭い道（狭いトンネル・鉄橋など）を走行するとき･ 路上または道路脇に金属物（マンホール・鉄板など）
・段差・突起物があるとき

192

4-5. 運転支援装置について･ 横断する歩行者が車両のすぐそばに近付いたとき･ 道路上方に構造物（天井の低いトンネ
ル・道路標識など）がある場所を走行す
るとき･ 上り坂で道路上方に構造物（看板など）がある場所を走行するとき･ ETC ゲートや駐車場のゲートなどの開閉バーに急速に接近したとき･ 洗車機を使用するとき･ 車両に覆い被さるような障害物（生い
茂った草・垂れ下がった枝・垂れ幕など）がある場所を走行するとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 路面または壁面に車両や歩行者との区別がつきにくい模様・ペイントがある
とき･ 電波の反射が強い物体（大型トラック・ガードレールなど）の横を走行する
とき･ テレビ塔・放送局・発電所など、強い電波やノイズが発生する場所の近くを走行するとき4-5. 運転支援装置について

193■ システムが正常に作動しないおそれがあるとき● 例えば次のような状況では、前方センサーが対象となる車両を検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 前方から自車に向かって車両が近付いてくるとき･ 前方車両がオートバイ・自転車のとき･ 車両の側面または前面に近付いたとき･ 先行車の後端面積が小さいとき（空荷のトラックなど）･ 先行車の後端が低い位置にあるとき（低床トレーラーなど）･ 前方車両の荷台から荷物がはみ出しているとき･ 前方車両が特殊な形状のとき（トラクター・サイドカーなど）･ 前方車両が太陽光などを強く反射しているとき･ 車両が横から割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき･ 前方車両が急な動きをしたとき（急ハンドル・急加速・急減速など）･ 自車が車線変更を行い、変更した車線の先行車に急接近したとき･ 前方車両と自車の中心がずれているとき･ 悪天候（雨・霧・雪・砂嵐など）のとき･ 前方車両から水・雪・土埃などの巻き上げがあるとき･ 車両前方に水蒸気や煙などがあるとき･ 周囲の明るさが急激に変化する場所を走行するとき（トンネルの出入り口な
ど）

4
運転

･ 前方車両の最低地上高が極端に高いとき194

4-5. 運転支援装置について･ 強い光（太陽光や対向車のヘッドランプ光など）がカメラセンサーに直接あたっているとき･ 薄暗いとき（朝方・夕方など）、および夜間やトンネル内･ エンジンを始動したあと、走行を開始してしばらくのあいだ･ 右左折中および右左折後の数秒間･ カーブ走行中およびカーブを曲がりきってからの数秒間･ 自車が横すべりしているとき･ 車両姿勢が変化しているとき･ ホイールアライメントがずれているとき･ ワイパーブレードがカメラセンサーの視界をさえぎっているとき･ ふらつき運転をしているとき･ 過度な高速走行をしているとき･ 坂道を走行しているとき･ 前方センサーの向きがずれているとき● 例えば次のような状況では、制動力が十分に得られず、システムの性能を発揮できないおそれがあります。
･ ブレーキ性能が十分に発揮できない場合（ブレーキ部品が極度に冷えている・
過熱している・ぬれているなど）･ 車両の整備状態（ブレーキ部品・タイヤの摩耗や空気圧など）が良好でない
とき･ 砂利道やすべりやすい路面を走行しているとき

4-5. 運転支援装置について

195● 例えば次のような歩行者は、前方センサーが検出できず、システムが正常に作動しないおそれがあります。
･ 身長が約 1m 以下、または約 2m 以上の歩行者･ 合羽・ロングスカートなどを着ていて、全身の輪郭があいまいな歩行者･ 大きな荷物を抱えていたり、傘をさしていたりして、体の一部が隠れている
歩行者･ 前かがみになっている、またはしゃがんでいる歩行者･ ベビーカー・車いす・自転車などを押している歩行者･ 集団でいる歩行者･ 白っぽい服を着ていて、極端に明るく見える歩行者･ 夜間やトンネル内など、暗闇にいる歩行者･ 服装の色合いや明るさなどが背景に溶け込んでいる歩行者･ 壁際や車両・フェンス・ガードレールなどのそばにいる歩行者･ 路面の金属物（マンホール・鉄板など）上にいる歩行者･ 歩く速度が速い歩行者･ 歩く速度を急激に変化させている歩行者･ 物陰から飛び出してきた歩行者･ 車両の側端（ドアミラーなど）すれすれの位置にいる歩行者に警告メッセージが表示されたときシステムが一時的に作動しない、またはシステムに異常があるおそれがあります。

● 次のときは、状況が改善されると PCS 警告灯・警告メッセージが消え、作動可能状態になります。
･ 炎天下などで、前方センサーや前方センサー周辺の温度が高いとき･ 極寒の環境などで、前方センサーや前方センサー周辺の温度が低いとき･ 前方センサーの周辺に雪や汚れなどが付着しているとき･ カメラセンサー前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりしているとき（フロントウインドウガラスの曇りを取るには：→ P. 244）･ ボンネットが開いているときや、フロントウインドウガラスのカメラセン
サー付近にシールが貼り付けられているときなど、カメラセンサーの前方がさえぎられているとき● 状況が改善されても PCS 警告灯が点滅または点灯、および警告メッセージが表示されたままのときは、システムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売
店で点検を受けてください。

■ VSC を停止したとき● VSC の作動を停止（→ P. 220）したときは、プリクラッシュブレーキアシス
ト・プリクラッシュブレーキの作動も停止します。

● PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「VSC が Offのためプリクラッシュブレーキも停止します」が表示されます。

運転■ PCS 警告灯が点滅または点灯、およびマルチインフォメーションディスプレイ

4

196

4-5. 運転支援装置について

LDA（レーンディパーチャーアラート）※ ★
機能概要
白（黄）線が整備された道路を走行中、車線からの逸脱の可能性を運転者に警告します。
LDA は、フロントウインドウガラ
ス上部のカメラセンサーで、白（黄）線を認識します。

※：車線逸脱警報★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

197

LDA に含まれる機能◆ 車線逸脱警報機能
車両が車線から逸脱する可能性がある場合に、マルチインフォ
メーションディスプレイの表示
および、警報ブザーにより注意を
うながします。
警報ブザーが鳴ったときは、まわりの道路状況を確認の上、ハンドルを慎重に操作して、白（黄）線内の中央付近にもどってください。

4
運転◆ ふらつき警報機能
車両がふらついて走行している
とき、または車線から何度もはみだしそうになった場合に、警報ブ
ザーおよびマルチインフォメー
ションディスプレイの表示により注意をうながします。

198

4-5. 運転支援装置について警告■ LDA をお使いになる前に
LDA を過信しないでください。LDA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。
適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 誤作動を防ぐために
LDA を使用しないときは、LDA スイッチでシステムを OFF にしてください。

■ LDA を使用してはいけない状況
次の状況では、LDA を使用しないでください。
システムが適切に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 応急用タイヤ・タイヤチェーンなどを装着しているとき● 路側物に白（黄）線と見間違えるような構造物や模様があるとき（ガードレー
ル・縁石・反射ポールなど）● 雪道を走行しているとき● 雨・雪・霧・砂ぼこりなどで白（黄）線が見えにくいとき● 道路の修復で、アスファルト修復跡や白（黄）線の跡などが残っているとき● 工事によって規制された車線・仮設の車線を走行しているとき● 工事区間を走行しているとき■ LDA の故障、または誤作動を防ぐために● ヘッドランプを改造したり、ランプの表面にステッカーなどを貼ったりしないでください。

● サスペンションなどを改造しないでください。交換が必要な場合は、トヨタ販
売店にご相談ください。

● ボンネットやグリルの上には、何も取り付けたり置いたりしないでください。
また、グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）を取り付けたりしないでください。

● フロントウインドウガラスの修理が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

4-5. 運転支援装置について

199

設定のしかたLDA を ON にするには LDA スイッ
チを押す
LDA 表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを押します。
いったん LDA を ON ／ OFF すると、
次回エンジンを始動したときにも、そのままの状態が続きます。

4
運転

200

4-5. 運転支援装置について

マルチインフォメーションディスプレイ表示
1 LDA 表示灯

表示灯の点灯状態で、システムの作動状況をお知らせします。
緑色に点灯：車線逸脱監視中
黄色に点滅：車線逸脱警報中

2 車線逸脱警報機能表示

マルチインフォメーションディスプレイを運転支援機能情報に切りかえると表示されます。
X 白線表示の内側が白いとき

X 白線表示の内側が黒いとき

システムが白（黄）線を認識していることを示しています。車両が車線から逸脱した場合、逸脱している側の白線表示が橙色で点滅します。

システムが白（黄）線を認識できていない、またはシステムが一時的に解除されていることを示しています。

4-5. 運転支援装置について

201

知識■ 各機能の作動条件● 車線逸脱警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。
･ LDA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ システムが白（黄）線を認識しているとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ 方向指示レバーを操作していないとき･ 直線路または半径が約 150m よりゆるいカーブを走行しているとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 203）

● ふらつき警報機能
次の条件をすべて満たしたとき作動します。

■ 機能の一時解除
作動条件（→ P. 201）が満たされなくなった場合、一時的に機能が解除されま
すが、ふたたび作動条件が満たされると、自動的に復帰します。

■ 車線逸脱警報機能について
外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。

■ 白（黄）線が片側しかないとき
白（黄）線が認識できていない方向への車線逸脱警報は作動しません。

4
運転･ LDA を ON にしているとき･ 車速が約 50km/h 以上のとき･ 車線の幅が約 3m 以上のとき･ システムの異常が検知されていないとき（→ P. 203）

202

4-5. 運転支援装置について■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、カメラセンサーが白（黄）線を正しく検知できず、各機能が正しく作動しないおそれがあります。

● 白（黄）線に平行するような影がある、または白（黄）線が影の中にあるとき● 料金所や検札所の手前や交差点など、白（黄）線がない場所を走行するとき● 白（黄）線がかすれている、またはキャッツアイ（道路鋲）や置き石などがあるとき● 白（黄）線が砂ぼこりなどで見えない、または見えにくくなっているとき● 雨天・雨上がり・水たまりなどぬれた路面を走行しているとき● 車線が黄色のとき（白線にくらべて認識率が低下することがあります）● 白（黄）線が縁石等の上に引かれているとき● コンクリート路のような明るい路面を走行しているとき● 照り返しなどにより明るくなった路面を走行しているとき● トンネルの出入口など明るさが急変する場所を走行しているとき● 対向車のヘッドランプ光・太陽光などがカメラに入射しているとき● 分岐・合流路などを走行しているとき● 坂道を走行しているとき● 左右に傾いた道路やうねった道路を走行しているとき● 舗装されていない道路や荒れた道路を走行しているとき● 急カーブを走行しているとき● 車線の幅が極端に狭いとき、または広いとき● 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の不足などで、車両が著しく傾いているとき● 先行車との車間距離が極端に短くなったとき● 走行中の路面状況（悪路・道路の継ぎ目など）により、車両が上下に大きく揺れているとき● 夜間にヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや、光軸がずれているとき● 車線変更をした直後、または交差点を通過した直後

4-5. 運転支援装置について203■ 警告メッセージ
次のメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示された場合は、対処方法に従って適切に対処してください。
警告内容・対処方法

LDA 故障販売店で点検してくださいシステムが正常に作動しなくなっているおそれがある→ トヨタ販売店で点検を受けてください。

前方カメラ
一時利用不可ガラスの汚れや曇りを取ってくださいカメラセンサーの前のフロントウインドウガラ
スの汚れ・雨滴・結露・氷雪などが付着している→ いったん LDA を OFF にして、汚れ・雨滴・結露・氷雪などを取り除いてから、再度 LDA
を ON にしてください。

前方カメラ
一時使用不可しばらくお待ちください

カメラセンサーの作動条件（温度など）が満たされていない→ カメラセンサーの作動条件（温度など）が満たされると、LDA は使用可能になります。
いったん LDA を OFF にして、しばらく待ってから、再度 LDA を ON にしてください。

LDA
現在使用できません

カメラセンサー以外のセンサーの異常によりシステムが一時停止している→ いったん LDA を OFF にして、警告メッセー
ジの内容に対処したあと、しばらくしてから再度、LDA を ON にしてください

LDA
約 50km/h 以下で使用できません

車速が約 50km/h 以下のため LDA が使用できません→ 約 50km/h より速い速度で走行してください。

その他の警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってく
ださい。

4
運転

警告メッセージ

204

4-5. 運転支援装置について

クルーズコントロール★
機能概要
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
1 表示灯
2 クルーズコントロールスイッチ

速度を設定する
1 ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
メーター内のクルーズコントロール表示灯が点灯します。
OFF にするには、再度スイッチを押します。

2 希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて速度を設定する
メーター内のセット表示灯が点灯します。
レバーを離したときの速度で定速走行
できます。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

205

設定速度をかえる
設定速度をかえるには、希望の速度になるまでレバーを操作します。
1 速度を上げる
2 速度を落とす
微調整：レバーを上または下に軽く操作して手を離す
調整：希望の車速になるまでレバーを保持する

設定速度は、次の通りに増減されます：
微調整：レバー操作するごとに約 1.6km/h
調整 ：レバーを保持するあいだ定速走行を解除する・復帰させる

ブレーキペダルを踏んだときも解除されます。

2 定速走行にもどすには、レバーを上げる
レバーを上げると、もとの定速走行にもどります。ただし、実際の速度が約40km/h 以下になると設定速度が消去されるため、復帰しません。

運転

1 解除するには、レバーを手前に引
く

4

206

4-5. 運転支援装置について

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D または S の 4 レンジ以上のとき設定できます。
● 車速は約 40km/h 以上のとき設定できます。
■ 車速設定後の加速について● 通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。
● クルーズコントロールを解除しなくても、希望の速度まで加速して、レバーを下げることにより設定車速を変更することができます。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16km/h 以上低下した● 速度が約 40km/h 以下になった● VSC が作動した● トランスファースイッチを H2 と H4 のあいだで操作した● TRC ／ A-TRC が一定時間作動した● VSC・TRC ／ A-TRC を OFF にした■ 定速走行中、マルチインフォメーションディスプレイにクルーズコントロールに関する警告メッセージが表示されたとき
ON-OFF スイッチでシステムを一度 OFF にし、再度設定してください。
設定できないとき、またはすぐに解除されるときは、システム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

4-5. 運転支援装置について

207

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、ON-OFF スイッチでシステムを
OFF にしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

運転● 車両けん引時

4208

4-5. 運転支援装置について

4WD システム
トランスファースイッチを操作して駆動系の作動状態を切りかえます。
1 H2（ハイレンジ 2WD）

市街地や高速道路などの乾燥した舗装路面を一般走行する場合に使用します。
通常はこの位置で使用します。
2 H4（ハイレンジ 4WD）

悪路・氷雪路・砂地など、すべりやすい路面を走行する場合に使用します。
4WD 表示灯が点灯します。

3 L4（ローレンジ 4WD）

悪路・砂地・ぬかるみ・深雪路な
どで特に大きな駆動力を必要とするときなどや急な降坂路を走行するときに使用します。
4WD 表示灯・L4 作動表示灯が点灯します。

A.D.D.（オートマチックディスコネクティングディファレンシャル）
トランスファーレンジの切りかえ操作（→ P. 209）に従って、自動的に動力の断続を行います。

4-5. 運転支援装置について

209

トランスファーレンジの切りかえ■ H2 から H4 への切りかえ
1 車速が 100km/h 以下である

100km/hことを確認する100km/h 以上で走行しているとき
は、トランスファーレンジの切りか
えができません。

2 トランスファースイッチを右（H4）へまわす
トランスファーレンジの切りかえ中は、4WD 表示灯が点滅します。

（点滅）
4
運転

100km/h 以上で走行しているときにトランスファースイッチを操作す
る と、4WD 表 示 灯 が 点 滅 し て ブ
ザーが鳴ります。100km/h 以下に減速するか、トランスファースイッ
チを H2 にもどして、手順 1 からやり直してください。

3 4WD表示灯が点灯したことを確認する
4WD 表示灯が点灯したら、トラン
スファーレンジの切りかえは完了で
す。

（点灯）

トランスファースイッチの操作後に4WD 表示灯が点滅したままのとき
は、直進走行中に次のいずれかの操作を行ってください。

･ 加速する･ 減速する･ 後退する
停車状態でトランスファースイッチの操作をしたとき、4WD 表示灯が点滅したままになる場合があります。次のいずれかの操作を行ってください。

･ 前進する･ 後退する210

4-5. 運転支援装置について■ H4 から H2 への切りかえ
1 トランスファースイッチを左（H2）へまわす
トランスファーレンジの切りかえ中は、4WD 表示灯が点滅します。

（点滅）

2 4WD表示灯が消灯したことを確認する
4WD 表示灯が消灯したら、トラン
スファーレンジの切りかえは完了で
す。

（消灯）

トランスファースイッチの操作後に4WD 表示灯が点滅したままのとき
は、直進走行中に次の操作を行ってください。

･ 加速する･ 減速する･ 後退する
操作後も表示灯が点滅したままの場合は、ハンドルを左右にまわしながら上記の操作を行ってください。
切りかえ時に車体やハンドルに衝撃を感じることがありますが、異常ではありません。

4-5. 運転支援装置について

211■ H4 から L4 への切りかえ
1 車両を完全に停止させる
車両が動いているときは、トランス
ファーレンジを切りかえることがで
きません。
0km/h

2 シフトレバーを N にする
トランスファーレンジの切りかえが完了する（L4 作動表示灯が点灯する）まで、シフトレバーを N にして
おきます。
4
運転

シフトレバーが N 以外のときは、トランスファーレンジを切りかえることができません。

3 トランスファースイッチを押しながら右（L4）へまわす
トランスファーレンジの切りかえ中は、L4 作動表示灯が点滅します。

（点滅）

手順 1 〜手順 2 を実施せずにス
イッチをまわすと、L4 作動表示灯が点滅するとともにブザーが鳴ります。トランスファースイッチを H4にもどして手順 1 からやり直してください。
L4 作動表示灯の点滅中にシフトレバーを N 以外に入れると、ギヤ鳴りが発生します。ただちにシフトレバーを N にして、切りかえが完了するまでお待ちく
ださい。

212

4-5. 運転支援装置について

4 L4 作動表示灯が点灯したことを確認する
L4 作動表示灯が点灯したら、トランスファーレンジの切りかえは完了です。
ブレーキペダルを踏んでシフトレ
バーを N から D または R に入れ、走行してください。

（点灯）■ L4 から H4 への切りかえ
1 車両を完全に停止させる
車両が動いているときは、トランス
ファーレンジを切りかえることがで
きません。
0km/h

2 シフトレバーを N にする
トランスファーレンジの切りかえが完了する（L4 作動表示灯が消灯する）まで、シフトレバーを N にしておきます。
シフトレバーが N 以外のときは、トランスファーレンジを切りかえることができません。

4-5. 運転支援装置について

213

3 トランスファースイッチを左（H4）へまわす
トランスファーレンジの切りかえ中は、L4 作動表示灯が点滅します。

（点滅）

手順 1 〜手順 2 を実施せずにス
イッチをまわすと、L4 作動表示灯が点滅するとともにブザーが鳴ります。トランスファースイッチを L4にもどして手順 1 からやり直してください。
L4 作動表示灯の点滅中にシフトレバーを N 以外に入れると、ギヤ鳴りが発生します。ただちにシフトレバーを N にして、切りかえが完了するまでお待ちく
ださい。

4 L4

作動表示灯が消灯したことを確認する
4運転

L4 作動表示灯が消灯したら、トランスファーレンジの切りかえは完了です。
ブレーキペダルを踏んでシフトレ
バーを N から D または R に入れ、走行してください。

（消灯）

注意■ H4-L4 間の切りかえについて
L4 作動表示灯が点滅しているときは、シフトレバーを N 以外に入れたり、ア
クセルペダルを踏んだりしないでください。ギヤ鳴りが発生し故障の原因にな
ります。

214

4-5. 運転支援装置について

知識■ 4WD 走行について
前輪駆動部品のオイルを循環させるため、月に少なくとも 16km 程度は 4WD走行を行ってください。

■ H2-H4 間の切りかえについて
外気温が低いときは、トランスファーモードの切りかえができないことがあります。その場合は速度をさらに低くするか、車両を停止させてから切りかえてくだ
さい。

■ L4 へ切りかえるとVSC が自動的に OFF になります。

■ 乾燥した舗装路面および高速道路を走行するとき
H2 で走行してください。H4 または L4 で長時間走行すると、警告ブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。表示されたメッセージの内容に従ってください。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「デフ高油温 H2 へ切替えて冷却してください」が表示されたときディファレンシャルギヤオイルの温度が異常に高くなっています。
トランスファースイッチを H2 にして、メッセージが消えるまでお待ちください。

警告■ 走行中の警告● タイヤがスリップしているときは、絶対にトランスファースイッチを H2 からH4 へ切りかえないでください。タイヤのスリップや空転が止まってから、トランスファースイッチを操作してください。

● 乾燥した舗装路面および高速道路では、必ず H2 で走行してください。H4 ま
たは L4 で走行すると駆動系部品に悪影響を与え、駆動系のオイルもれや焼き付きなどにより、思わぬ事故につながることがあります。また、タイヤの早期摩耗や燃料消費量の悪化につながることがあります。

● H4 または L4 での急旋回は避けてください。急旋回した場合、タイトコーナー
ブレーキング現象（ブレーキをかけた状態と同じような現象）を起こし、運転しにくくなります。これは前・後輪の回転差のため起きる現象で、異常ではありませんが、危険なため避けてください。

4-5. 運転支援装置について

215

リヤデフロック★
リヤデフロックは、すべりやすい路面や凹凸のある路面でタイヤが空転するときにのみ使用する、緊急脱出用の装置です。特に後輪が空転しているときに効果を発揮します。
ON ／ OFF を切りかえる
スイッチを押すと、リヤデフロック状態になり、リヤデフロック作動表示灯が点灯します。
もう一度押すと、リヤデフロック状態が解除され、表示灯が消灯します。

4
運転

リヤデフロックの使い方
1 リヤデフロックを使用する前に、トランスファースイッチをL4 に切りかえて脱出を試みる（→ P. 211）
それでも脱出できない場合は、リヤデ
フロックを使用してください。

2 車両を約 8km/h 以下に減速させる
タイヤが空転していないことを確認す
る。
8km/h

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

216

4-5. 運転支援装置について

3 リヤデフロックスイッチを押す
リヤデフロックの切りかえ中はリヤデフロック作動表示灯が点滅します。

（点滅）

手順 1 〜 手順 2 を実施せずにスイッ
チを押すと、リヤデフロック作動表示
灯が 3 回点滅するとともにブザーが 3
回鳴り、リヤデフロック状態に切りかえることができません。手順 1 からやり直してください。

4 アクセルペダルをゆっくり踏み込む

5 リヤデフロック作動表示灯が点灯したことを確認する
リヤデフロック作動表示灯が点灯した
ら、リヤデフロックの切りかえは完了
です。

（点灯）

リヤデフロック作動表示灯が点滅した
ままのときは、ハンドルを左右にまわしながら次のいずれかの操作を行ってください。

･ 加速する･ 減速する脱出後は、再度リヤデフロックスイッチを押して、すみやかにリヤデフ
ロック状態を解除してください。

4-5. 運転支援装置について217

知識■ リヤデフロック状態のとき
リヤデフロック状態のときは、次のシステムが使用できません。このとき ABS
警告灯・VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「TRC Off しました」が表示されます。
･ ABS（アンチロックブレーキシステム）･ ブレーキアシスト･ VSC（ビークルスタビリティコントロール）･ TRC（トラクションコントロール）／ A-TRC（アクティブトラクションコン
トロール）･ ヒルスタートアシストコントロール･ ダウンヒルアシストコントロールシステム■ リヤデフロックの解除について
リヤデフロックを解除しても作動表示灯が点滅したままの場合は、車両が動いているときに、周囲の安全を確認の上、ハンドルを少しまわすと、リヤデフロック
状態が解除されます。

次のいずれかの操作をすると、リヤデフロック状態が解除されます。

● トランスファースイッチを H2 または H4 にする● エンジンスイッチをアクセサリーモードまたは OFF にする■ リヤデフロック使用後はリヤデフロック作動表示灯が消灯したことを確認してください。

警告■ 事故を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● すべりやすい路面や凹凸のある路面以外ではリヤデフロックを使用しない
ハンドルが重くなり、ハンドル操作が困難になります。

● タイヤの空転が止まるまでリヤデフロックを使用しない
空転が止まる前にリヤデフロックを使用すると、車が思わぬ方向に動くおそれがあり危険です。また、駆動系部品の損傷につながります。

● リヤデフロック状態では、車速約 8km/h 以上で走行しない● リヤデフロックを ON にしたまま走行し続けない

運転■ リヤデフロック状態自動解除機能

4

218

4-5. 運転支援装置について運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を確保するため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

◆ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、スリップを抑制します。

◆ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

◆ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

◆ TRC（トラクションコントロール）※1
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献します。

◆ A-TRC（アクティブトラクションコントロール）※2
すべりやすい路面での発進時・加速時に生じる車輪の空転を 4 輪別々に抑制するとともに、降坂時のエンジンブレーキ抜けによる加速を抑制し、車両の方向安定性と駆動力を確保します。

◆ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂で発進するときに、車が後退するのを緩和します。

◆ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）★
oP. 186◆ 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に非常点滅灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。
※1 トランスファースイッチが H2 のとき※2トランスファースイッチが H4 または L4 のとき★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

219

TRC ／ A-TRC・VSC が作動しているとき
TRC ／ A-TRC・VSC が作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。

TRC ／ A-TRC を停止するにはぬかるみや砂地、雪道などから脱出するときに、TRC ／ A-TRC が作動していると、アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときに

TRC ／ A-TRC を 停 止す る にはを押す
マルチインフォメーションディスプレ
イに「TRC OFF しました」／「TRC
Off しました」と表示されます。
もう一度を押すと、システム作動可能状態にもどります。

4
運転

脱出しやすくなる場合があります。

を押すことにより、

220

4-5. 運転支援装置について

知識■ TRC ／ A-TRC と VSC を停止するには
TRC ／ A-TRC と VSC を停止するには、停車時にを押し 3 秒以上保持する

VSC OFF 表示灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイに「TRC
OFF しました」／「TRC Off しました」と表示されます。※
もう一度を押すと、システム作動可能状態にもどります。

※

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）装着車は、プリクラッシュブレー
キアシスト・プリクラッシュブレーキも停止します。PCS 警告灯が点灯し、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。
（→ P. 220）■

を押さなくてもマルチインフォメーションディスプレイに「TRC OFF しました」／「TRC Off しました」が表示されたとき
TRC ／ A-TRC・ダウンヒルアシストコントロールシステム★が作動できない状態になっています。トヨタ販売店にご相談ください。

■ マルチインフォメーションディスプレイに「VSC が Off のためプリクラッシュブ
レーキも停止します」が表示されたとき
VSC の作動を停止したときは、プリクラッシュブレーキアシスト・プリクラッ
シュブレーキの作動も停止します。機能を復帰するには、VSC を ON にします。

■ ABS・ブレーキアシスト・TRC ／ A-TRC・VSC・ヒルスタートアシストコント
ロールの作動音と振動● エンジン始動時や発進直後、ブレーキペダルをくり返し踏んだときなどに、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

221■ TRC ／ A-TRC や VSC の自動復帰について
TRC ／ A-TRC や VSC を作動停止にしたあと、次のときはシステム作動可能状
態にもどります。

● エンジンスイッチを

LOCK （スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または OFF（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）にしたとき●（TRC ／ A-TRC のみを作動停止にしている場合）車速が高くなったとき
ただし、TRC ／ A-TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による自動復帰はありません。

■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件
次のときシステムが作動します。

● シフトレバーの位置が P または N 以外（前進または後退での上り坂発進時）● 車両停止状態● アクセルペダルを踏んでいない● パーキングブレーキがかかっていない

4■ ヒルスタートアシストコントロールの自動解除● シフトレバーを P または N の位置にした● アクセルペダルを踏んだ● パーキングブレーキをかけた● ブレーキペダルから足を離して最大 2 秒経過した■ 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

● 非常点滅灯が点滅していないこと● 車速 55km/h 以上● ブレーキペダルが踏み込まれ、車両の減速度から急ブレーキだとシステムにより判断された■ 緊急ブレーキシグナルの自動解除
次のいずれかのときシステムが解除されます。

● 非常点滅灯を点滅させた● ブレーキペダルを離した● 車両の減速度から急ブレーキではないとシステムにより判断された

運転

次のいずれかのときシステムが解除されます。

222

4-5. 運転支援装置について警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング
現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性があるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき■ TRC ／ A-TRC や VSC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC ／ A-TRC や VSC が作動していても、車両の方
向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してください。

■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき● ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

● ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのように車を長時間駐車するための機能でありませんので、同機能を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

4-5. 運転支援装置について223

警告■ スリップ表示灯が点滅しているとき
TRC ／ A-TRC・VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。

■ TRC ／ A-TRC や VSC を OFF にするとき
TRC ／ A-TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC ／ A-TRC・VSC を作動停止状態にしないでください。TRC ／ A-TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤまたはホイールを交換するとき■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあ
ります。

4
運転

4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。
（→ P. 366）
異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC ／ A-TRC・VSC・ヒルスタートア
シストコントロールなど、運転を補助するシステムが正常に作動しません。タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

224

4-5. 運転支援装置について

ダウンヒルアシストコントロールシステム★
急な下り坂を一定の低速度で走行することができます。
システムはトランスファースイッチが L4 または H4 で、ブレーキペダ
ルとアクセルペダルを操作しておらず、かつ車速が 30km/h 以下のときに使用できます。
ダウンヒルアシストコントロールシステムを使用するときはDAC スイッチを押す
ダウンヒルアシストコントロールシス
テム表示灯が点灯すれば、作動可能状態です。
ダウンヒルアシストコントロールシス
テムが作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。このとき制動灯とハイマウントストップランプが点灯します。また、作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

ダウンヒルアシストコントロールシステムの解除
DAC スイッチをもう一度押す。
ダウンヒルアシストコントロールシステムは徐々に作動を解除します。解除中はダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅し、解除されると消灯します。
表示灯が点滅している最中はシステムは作動しません。システムを作動させたいときは、もう一度スイッチを押します。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-5. 運転支援装置について

225

知識■ ダウンヒルアシストコントロールシステムを使用するとき
ダウンヒルアシストコントロールシステムはシフトレバーがP以外のときに作動しますが、システムの効果を十分に発揮するために、前進時は S モードの 1 ま
たは 2 レンジにすることをおすすめします。

■ ダウンヒルアシストコントロールシステムが使用できないとき● トランスファースイッチが H2 のとき● リヤデフロックを使用しているとき■ ダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅したとき● 次のときはダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅し、システムが作動しません● 次のときはダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅しますが、システムは作動します･ シフトレバーが N にあるとき･ ダウンヒルアシストコントロールシステムが作動しているときにDACスイッチを押したときダウンヒルアシストコントロールシステムは徐々に作動を解除します。解除中はダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅し、解除されると消灯します。

■ 長時間の使用について
ダウンヒルアシストコントロールシステムが長時間作動すると、ブレーキシステ
ムが異常過熱するおそれがあるため、ブザーが鳴り機能が自動的に解除されます。この場合、ダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点滅し、マルチインフォメーションディスプレイに「TRC Off しました」が表示されます。
（通常走行は可能です）
しばらくして、ダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点灯にかわり、「TRC Off しました」が消えれば、システムが使用可能となります。

4
運転･ トランスファースイッチが L4 または H4 以外のとき･ リヤデフロックを使用しているとき･ シフトレバーが P にあるとき･ アクセルペダルまたはブレーキペダルを操作しているとき･ 車速が約 30km/h をこえたとき･ ブレーキシステムが異常過熱したとき

226

4-5. 運転支援装置について■ 作動音や振動について● エンジン始動時や発進直後に、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● ダウンヒルアシストコントロールシステムが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる■ システムに異常があるときは次の場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

● エンジンスイッチをイグニッション ON モードにしてもダウンヒルアシストコ
ントロールシステム表示灯が点灯しない● DAC スイッチを押しても、ダウンヒルアシストコントロールシステム表示灯が点灯しない● スリップ表示灯が点灯する

警告■ ダウンヒルアシストコントロールシステムを使うとき
ダウンヒルアシストコントロールシステムを過信しないでください。車両の限界性能を高めるためのものではないため、常に路面状況をよく確認した上で、安全運転に心がけてください。

■ 正しく作動しないおそれのある状況
次の路面を走行する場合、車両を一定の低速度に維持できないことがあり、乗員が重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 泥、砂利の道路などのすべりやすい路面● 凍結路● 未舗装路4-5. 運転支援装置について

227

排出ガス浄化装置
排出ガス浄化装置内のフィルターに捕集したススが一定量堆積すると、自動的にススを燃焼（再生）処理します。

◆ 燃焼（再生）処理について
一般走行では数百 km※ 走行するごとに、自動で捕集したススの燃焼処理が行われます。
※

気候や走行状況等により異なります。

◆ 排出ガス浄化装置について
排出ガス浄化装置には、次のような特徴があります。

● 燃焼処理中はアイドリング回転数が上がる● 排気ガスの臭いが従来のディーゼル車とは異なる

4● 始動時や燃焼処理中に、排気管から白い煙（水蒸気）が出る場合がある

運転● 燃焼処理中は作動音（シューという音）が出る場合がある● 燃焼処理中は加速が悪くなる場合がある
排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示されたときは● マルチインフォメーションディスプレイに「DPF 再生不十分 取扱書を確認してください」が表示されたときは、走行を続けてください。
（→ P. 330）
● マルチインフォメーションディスプレイに「DPF 再生不可 販売店で点検してください」が表示されたときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

228

4-5. 運転支援装置について知識■ エンジンオイルについて必ず指定の規格に相当する品質のオイルをご使用ください。（→ P. 363）

■ 排出ガス浄化装置の警告メッセージについて
走行距離が短い運転が連続したときや、ひんぱんなアイドリングストップを行った場合などに、通常より早く排出ガス浄化警告メッセージが表示される場合があります。

警告■ ススの燃焼（再生）処理中は次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、高温になった排気管・排気ガスによりやけどなどの重大な傷害を受けたり、火災などが発生するおそれがあり危険です。

● 燃えやすいものや乾いた草などの近くに車を停車しない● 排気管周辺に人がいないことを確認する● 車庫内など囲まれた場所ではススの燃焼（再生）処理を行わない● 燃焼処理中は排気管・排気ガスにふれない4-5. 運転支援装置について229

注意■ 排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示されたとき排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示されたまま走行を続けると、エンジン警告灯が点灯します。そのまま放置すると、排出ガス浄化装置やエンジンが損傷するおそれがあるため、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 排出ガス浄化装置の故障を防ぐために次のことをお守りください。お守りいただかないと、排出ガス浄化装置やエンジンなどの損傷につながるおそれがあります。

● 排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示されたまま長時間走行しない● 指定以外の燃料を補給しない● 指定の規格に相当する品質以外のエンジンオイルを使用しない● 排気管の改造をしない● 排気管の腐食や亀裂、異音の発生などがないか定期的に点検する
異常が発見された場合は、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

4
運転

230

4-6. 運転のアドバイス

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。
冬の前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液･ 燃料● バッテリーの点検を受けてください。
● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（後部タイヤ用）を使用してください。
タイヤは 4 輪とも同一サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェーンは
タイヤサイズに合ったものを使用してください。
（タイヤについて：→ P. 282）
運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。

● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を解かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 外装ランプ・車両の屋根・タイヤの周辺やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。
● 乗車する前に靴底に付いた雪をよく落としてください。

4-6. 運転のアドバイス

231

運転するときゆっくりスタートし、車間距離を十分にとって控えめな速度で走行してください。
駐車するとき● パーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できな
くなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレ
バーを P に入れて駐車し、必ず輪止め ※1 をしてください。
輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、シフトレバーを P に入れた状態でシフトレバーが動かないこと ※2 を確認してください。
※1 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。
※2

知識■ タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

● 安全に作業できる場所で行う● 後 2 輪に取り付ける● タイヤチェーンに付属の取り扱い説明書に従う● 取り付け後 0.5 〜 1.0km 走行したら締め直しを行う■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

4
運転

ブレーキペダルを踏まないで P からシフトするときにロックがかかります。
シフトできる場合は、シフトロックシステムなどの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

232

4-6. 運転のアドバイス■ 燃料について軽油は外気温が低温になると凍結し、燃料配管のつまりなどの故障の原因となります。寒冷地へ行くときは、現地に着くまでに燃料残量を半分以下にしておき、現地に着いたら寒冷地用燃料を補給してください。

※

使用燃料

使用限界温度の目安 ※JIS 2 号軽油

−5℃

JIS 3 号軽油

− 12 ℃

JIS 特 3 号軽油− 19 ℃

環境や使用状況により異なります。

警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い方をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して車のコントロールを失うのを防ぐ● LDA（レーンディパーチャーアラート）★を使用しない★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

4-6. 運転のアドバイス

233

注意■ タイヤチェーンの使用について
トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

4
運転

234

4-6. 運転のアドバイス

235

室内装備・機能

5-1. エアコンの使い方

55-3. 収納装備の使い方

マニュアルエアコン............... 236

収納装備一覧...........................252

オートエアコン ...................... 242･ グローブボックス..............253

5-2. 室内灯のつけ方･ コンソールボックス..........253

室内灯一覧 .............................. 249･ カップホルダー..................254･ パーソナルランプ／
インテリアランプメインスイッチ ................. 250･ ボトルホルダー..................255･ パーソナルランプ／
インテリアランプ ............. 250･ インテリアランプ ............. 250･ 小物入れ .............................256
荷台装備 ..................................259

5-4. その他の室内装備の使い方
その他の室内装備...................260･ サンバイザー .....................260･ バニティミラー..................260･ 時計.....................................261･ アクセサリーソケット ......262･ 買い物フック .....................263･ コートフック .....................264･ アームレスト .....................264
ステアリングスイッチ ...........265236

5-1. エアコンの使い方マニュアルエアコン★
エアコン操作について■ 風量を切りかえる

風量を増やすときはを右に、減らすときは左にまわす

送風を止めるときは、ダイヤルを OFF の位置に合わせてください。

■ 温度を調整する

設定温度を上げるときはを右に、下げるときは左にまわすが押されていない場合は、送風または暖房で使用できます。

■ 吹き出し口を切りかえるをまわす
ダイヤルの位置を各吹き出し口のあいだにすると、吹き出し口を細かく選択できます。

1 上半身に送風
2 上半身と足元に送風
3 足元に送風
4 足元に送風・ガラスの曇りを取る
5 ガラスの曇りを取る★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

237

その他の機能■ 内気循環／外気導入を切りかえるには

内気循環／外気導入切りかえレバーを操作する
内気循環にするには、レバーの位置をにします。

外気導入にするには、レバーの位置をにします。

■ フロントウインドウガラスの曇りを取るには1をの位置にする

内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。

2 状況に応じて次の操作を行う●

で風量を調整する
5で温度を調整する● 除湿機能が作動していないときは、を押して作動させる

風量を強くし、送風温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。
■ リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒーター

リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
を押す
リヤウインドウデフォッガーとミラーヒーターは、約 15 分後に自動的に OFFになります。

室内装備・機能●

238

5-1. エアコンの使い方■ フロントワイパーデアイサー

フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐために使用してください。
を押す
フロントワイパーデアイサーは、約 15 分後に自動的に OFF になります。

■ パワーヒーター

エンジン冷却水の温度が低いとき、寒冷時に車内を急速に暖めるとき、車内の暖房効果を保持するときに使用してください。
パワーヒーターを使用するには、
パワーヒータースイッチを押す
パワーヒーターが ON のとき、ス
イッチの作動表示灯が点灯します。
スイッチを押した状態でエンジン停止後にエンジンを再始動すると、アイドル回転数が上がります。

5-1. エアコンの使い方

239

吹き出し口について■ 吹き出し口の位置

吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。

■ 風向きの調整と吹き出し口の開閉
X 中央吹き出し口

1 風向きの調整
2 吹き出し口を閉じる
5

1 風向きの調整
2 吹き出し口を閉じる

室内装備・機能X 左右吹き出し口

240

5-1. エアコンの使い方知識■ ガラスの曇りについて● 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、をON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

●

を ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすくなります。

● 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
■ 外気導入・内気循環について
トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

■ 外気温度が 0 ℃近くまで下がったときを押しても除湿機能が働かない場合があります。

■ 換気とエアコンの臭いについて● 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

■ エアコンフィルターについて→ P. 288

5-1. エアコンの使い方

241

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために● 外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、をの位置に合わせないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

● フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

■ リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター／フロントワイパーデアイサー
作動中の警告● ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
おり、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

室内装備・機能● フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなって

5

242

5-1. エアコンの使い方

オートエアコン★
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
エアコン操作について■ 風量を切りかえる

風量を増やすときは送風を止めるときは、を右に、減らすときは左にまわすを押します。

■ 温度を調整する

設定温度を上げるときはを右に、下げるときは左にまわす

エアコン（冷房・除湿機能）の ON・OFF を切りかえるには★

を押します。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-1. エアコンの使い方

243■ 吹き出し口を切りかえる

を押す
押すたびに吹き出し口が切りかわります。

1 上半身に送風
2 上半身と足元に送風
3 足元に送風
4 足元に送風・ガラスの曇りを取る

オート設定で使用する
1

を押す
5

2 温度を設定するを押します。

■ オート設定時の作動表示灯について

風量や吹き出し口を切りかえると、の作動表示灯が消灯します

が、操作した機能以外のオート設定は継続します。

室内装備・機能ファンをとめたいときは、

244

5-1. エアコンの使い方

その他の機能■ 内気循環／外気導入を切りかえるには

内気循環に切りかえるときはを、外気導入に切りかえるときはを押す■ フロントウインドウガラスの曇りを取るにはを押す
除湿機能が作動し、風量が増えます。
内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。
（自動的に切りかわる場
合もあります）風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。
曇りが取れたら再度を押すと前のモードにもどります。

■ リヤウインドウデフォッガー & ミラーヒーター

リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
を押す
リヤウインドウデフォッガーとミラーヒーターは、約 15 〜 60 分後に自動的に OFF になります。

■ フロントワイパーデアイサー

フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐために使用してください。
を押す
フロントワイパーデアイサーは、
約 15 〜 60 分後に自動的に OFF になります。

5-1. エアコンの使い方

245■ パワーヒーター

エンジン冷却水の温度が低いとき、寒冷時に車内を急速に暖めるとき、車内の暖房効果を保持するときに使用してください。
パワーヒーターを使用するには、
パワーヒータースイッチを押す
パワーヒーターが ON のとき、ス
イッチの作動表示灯が点灯します。
スイッチを押した状態でエンジン停止後にエンジンを再始動すると、アイドル回転数が上がります。

5
室内装備・機能

246

5-1. エアコンの使い方

吹き出し口について■ 吹き出し口の位置

吹き出し口の切りかえ設定により、風が出る位置や風量が変化します。

■ 風向きの調整と吹き出し口の開閉
X 中央吹き出し口

1 風向きの調整
2 吹き出し口を閉じる

X 左右吹き出し口

1 風向きの調整
2 吹き出し口を閉じる

5-1. エアコンの使い方

247

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されるため、を押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する場合があります。

■ ガラスの曇りについて● 車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、をON にすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。

●

を ON から OFF にすると、ガラスが曇りやすくなります。

● 内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
■ 外気導入・内気循環について● トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。

● 設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。
■ エコドライブモードのエアコン作動について制御されます。
･ エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
･ オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。

● 空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
･ 風量を調整する･ エコドライブモードを解除する（→ P. 161）
･ 設定温度を調整する■ 外気温度が 0 ℃近くまで下がったときを押しても除湿機能が働かない場合があります。

室内装備・機能● エコドライブモードは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように

5

248

5-1. エアコンの使い方■ 換気とエアコンの臭いについて● 車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

■ エアコンフィルターについて→ P. 288

警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために● 外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

● フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために、吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

■ リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター／フロントワイパーデアイサー
作動中の警告● ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

● フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。

5-2. 室内灯のつけ方

249

室内灯一覧

5

2 パーソナルランプ／インテリアランプ（→ P. 250）
3 エンジンスイッチ照明★

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能

1 インテリアランプ（→ P. 250）

250

5-2. 室内灯のつけ方

パーソナルランプ／インテリアランプメインスイッチ
1 ドアの開閉作動に連動して、ラン
プ点灯・消灯を切りかえる（ドアポジション）
2 ランプを消灯する

パーソナルランプ／インテリアランプ
ランプを点灯・消灯する

インテリアランプ
1 ランプを消灯する
2 ドアの開閉作動に連動して、ラン
プ点灯・消灯を切りかえる（ドアポジション）
3 ランプを点灯する

5-2. 室内灯のつけ方

251

知識● イルミネーテッドエントリーシステム：
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・エンジンスイッチの位置により、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・エンジンスイッチのモードにより、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

● エンジンスイッチが

LOCK（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または OFF （スマートエントリー＆スタートシステム装着車）の場
合、室内灯が点灯したままのときは、約 20 分後に自動消灯します。

注意バッテリーあがりを防ぐために、エンジンが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。
5
室内装備・機能

252

5-3. 収納装備の使い方

収納装備一覧

1 ボトルホルダー（→ P. 255）

4 グローブボックス（→ P. 253）

2 カップホルダー（→ P. 254）

5 コンソールボックス（→ P. 253）

3 小物入れ（→ P. 256）

5-3. 収納装備の使い方

253

警告● メガネ・ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでくださ
い。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす･ 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる● 収納装備を使わないときは、フタを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタに体があたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

グローブボックス
1 開ける（ボタンを押す）
2 マスターキー ★ またはメカニカ
ルキー★で解錠

5★

コンソールボックス
レバーを引きながらフタを持ち上げる★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能

3 マスターキー またはメカニカ
ルキー★で施錠

254

5-3. 収納装備の使い方

カップホルダーX インストルメントパネル

X シフトレバー前

1 軽く押し込む
カップホルダーが少し飛び出します。

2 手前に引き出す★
X リヤアームレスト

リヤアームレストを引き出す（→ P. 264）
警告
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。また、フタを閉じているときでも、ものを収納しないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-3. 収納装備の使い方

255

ボトルホルダー
X フロントX リヤ

知識● ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
● ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

警告注意
ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

室内装備・機能ボトルホルダーにはボトル以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。

5

256

5-3. 収納装備の使い方

小物入れ
X 助手席アッパーボックス

X インストルメントパネル

ボタンを押して開ける

カップホルダー（→ P. 254）のリングを奥にしまう
カップホルダーを小物入れとして使用できます。

X オーバーヘッドコンソールボッ

クス

フタを押す
サングラスなどの小物を一時的に収納するのに便利です。
X コンソール部

X シフトレバー前

5-3. 収納装備の使い方

257

知識■ エアコン送風機能について★（助手席アッパーボックス）
吹き出し口を開閉することで、エアコンの風を小物入れ内へ送風することができます。ただし、小物入れ内の温度はエアコンから吹き出す風の温度と同じにはならないため、極端な加熱や冷却はできません。湿度が高いときに使用する場合、収納したものが結露することがあります。

● エアコン送風機能を使用する
1

小物入れ内の吹き出し口を開ける
より多くの風を送る場合は、助手席側のエアコン吹き出し口を閉じてください。
（→ P. 239，246）

2

エアコンを ON にし、（マニュアルエアコン装着車）またはエアコン装着車）で、吹き出し口を

または

（オート

に切りかえる3

設定温度を調整する（→ P. 236，242）● エアコン送風機能を使用しないとき
小物入れ内の吹き出し口を閉じてください。

● 入れるものとして適さないもの･ フタがされていない容器に入ったもの･ 割れもの・腐るもの・臭いが強いもの･ 取扱書・車検証など（エアコン送風機能使用時）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

室内装備・機能（→ P. 236，243）

5

258

5-3. 収納装備の使い方

警告● インストルメントパネル小物入れ：
小物入れとして使用する場合は、カップトレーを使用しないでください。
小物入れにカップやアルミ缶、ペットボトルが置かれていると、急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。

● オーバーヘッドコンソールボックス：200g 以上のものを入れないでください。200g 以上のものを入れると、フタが開き収納されているものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

5-3. 収納装備の使い方

259

荷台装備
荷物固定用フック
市販のネットやロープなどを使って荷物を固定することができます。

5
室内装備・機能

260

5-4. その他の室内装備の使い方

その他の室内装備
サンバイザー
1 前方をさえぎるには、バイザーを下ろす
2 側方をさえぎるには、バイザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわすバニティミラー★
カバーを開ける★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

261

時計
ボタンを押して時刻を調整することができます。
1

時

を調整する

2

分

を調整する

3

分

を 00 にする ※※（例）1：00 〜 1：29 → 1：00
1：30 〜 1：59 → 2：00

知識
● 次のとき、時刻が表示されます。

5

エンジンスイッチが

ACC

または

ON

のとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードのとき● バッテリー端子を脱着すると、時刻は自動で 1：00 にセットされます。

室内装備・機能X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

262

5-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット★
DC12V ／ 10A（消費電力 120W）未満の電気製品を使用するときの電源としてお使いください。
電気製品を使用するときは、すべてのアクセサリーソケットに接続されている電気製品の消費電力合計を 120W 未満にしてください。
フタを開ける知識
作動条件：
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

エンジンスイッチが

ACC

または

ON

のとき

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

エンジンスイッチがアクセサリーモードまたはイグニッション ON モードのとき注意● ショートや故障を防ぐために、アクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときはフタを閉めておいてください。

● ヒューズが切れるのを防ぐために、DC12V で最大電流 10A（最大消費電力
120W）以上の電気製品を使用しないでください。

● バッテリーあがりを防ぐために、エンジンが停止した状態で、長時間使用しな
いでください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

263

買い物フック★
使用するときは、下側を押してフッ
クを起こす

警告
フックを使用しないときは、けがをしないように、必ずもとの位置にもどしておいてください。

注意★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5
室内装備・機能

買い物フックの破損を防ぐために、4kg 以上のものや大きいものを買い物フッ
クに吊り下げないでください。

264

5-4. その他の室内装備の使い方

コートフックコートフックは、リヤウインドウガ
ラスの上に付いています。

アームレスト★
手前に倒して使用します。

注意
破損を防ぐために、アームレストに過度の負荷をかけないでください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

5-4. その他の室内装備の使い方

265

ステアリングスイッチ
ハンドルにあるスイッチで、オー
ディオや、ナビゲーションシステム
を操作することができます。
装着されているオーディオ・ナビ
ゲーションシステムによっては、操作が異なる場合があります。詳しくは製品に付属の取り扱い説明書をご覧ください。
警告
運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意してください。

5
室内装備・機能

266

5-4. その他の室内装備の使い方267

お手入れのしかた

6
6-1. お手入れのしかた
外装の手入れ...........................268
内装の手入れ...........................271

6-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ..............................274
AdBlue®（尿素水）の補充 .......................................276
ウォッシャー液の補充 ...........281
タイヤについて.......................282
タイヤ空気圧について ...........286
エアコンフィルターの交換 .......................................288
キーの電池交換.......................291
ヒューズの点検・交換 ...........294
電球（バルブ）の交換 ...........298

268

6-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。

● 水を十分かけながら、車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかける（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなど、トヨタケ
ミカル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しく
はトヨタ販売店にお問い合わせください。
アンテナの取り扱いについて
洗車時には、脱着または格納することができます。
1 取りはずす2 取り付ける
3 格納する
ラジオ受信時は、節度感のあるところまで立てて使用してください。

知識■ 自動洗車機を使うときは● ドアミラーを格納し、アンテナを取りはずした状態にして、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずアンテナをもとどおりに取り付けて、ドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷が付き、塗装を損なうことがあります。

6-1. お手入れのしかた

269■ 高圧洗車機を使うときは● 車内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近付けすぎないでください。

● 洗車の前に給油口が確実に閉まっていることを確認してください。
● 駆動系部品（ディファレンシャルギヤなど）のベアリングやオイルシール部品に近付けすぎないでください。
近付けすぎると、水圧が高いため、内部への水入りやグリス流出により、性能が劣化するおそれがあります。

■ アルミホイール★
● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。
● 洗剤を使用したあとは放置せずに水で十分洗い流してください。
● 塗装の損傷を防ぐため、次のことを必ずお守りください。
･ 酸性・アルカリ性および研磨剤の入った洗剤を使用しない･ 硬いブラシを使用しない･ 夏場の走行後や駐車後でホイールが熱いときは、洗剤を使用しない■ バンパーについて
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

警告
6■ 洗車をするときは■ 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

お手入れのしかた

エンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。

270

6-1. お手入れのしかた

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。

● ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

■ 自動洗車機を使うときはフロントフェンダー周辺を洗浄するブラシは作動させないでください。
補助確認装置（→ P. 130）が破損するおそれがあります。

■ アンテナの取りはずしについて● 通常走行時には、必ずアンテナを取り付けてください。
● 自動洗車機などアンテナを取りはずしたときは、アンテナを紛失しないように注意してください。また、走行前には必ずもとどおりに取り付けてください。

■ 高圧洗浄機を使用するときはノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹脂製のカバー）、
コネクタ類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。

● 駆動系部品● ステアリング部品● サスペンション部品● ブレーキ部品

6-1. お手入れのしかた

271

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。
車内の手入れ● 掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る● 汚れが落ちない場合は、中性洗剤を水で約 1% に薄めてやわらかい布に含ませふき取る
水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る
本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● 薄めた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を水で約 5% に薄めて使用してください。

● 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる
6● 掃除機などでほこりを取り除く● 中性洗剤を水で約 1% に薄めてやわらかい布に含ませふき取る● 水を浸した布を固くしぼり、表面に残った洗剤・水分をふき取る

お手入れのしかた

合成皮革部分の手入れ

272

6-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。
シートベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

警告■ 車の故障や車両火災を防ぐために● 車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や配線などをぬらさないでください。
（→ P. 33）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思
わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

6-1. お手入れのしかた

273

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアル
カリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアルカリ性や酸性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために、次の注意をお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない■ 床に水がかかると■ フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは（PCS［プリクラッシュセー
フティシステム］装着車）
カメラセンサーのレンズに、ガラスクリーナーが付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
（→ P. 182）

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線を引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

6
お手入れのしかた

水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因になったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

274

6-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
車内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
1 ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

2 レバーを引き上げて、ボンネットを開ける

3 ボンネットステーをステー穴に挿し込む
通常は上側の穴を使用し、ボンネットを大きく開けたい場合は、下側の穴に挿し込みます。

6-2. 簡単な点検・部品交換

275

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるとき
手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ ボンネットステーをステー穴に挿し込んだあとはボンネットが頭や体の上に落ちてこないように、正しく挿し込まれているか確認してください。

■ ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

■ ボンネットを閉めるとき
ボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。ステーを正しくもどさない状態でボンネットを閉めると、ボンネットやステーが損傷するおそれがあります。

お手入れのしかた

注意

6

276

6-2. 簡単な点検・部品交換

AdBlue®（尿素水）の補充
この車は排気ガス中の窒素酸化物を低減するために AdBlue® を使用しています。AdBlue® は走行に伴い消費されるため、以下のことにご留意ください。

● 1000km 走行すると、1L の AdBlue® を消費します。通常は、最大まで補充した状態から約 13000km 走行すると、残量がなくなります。
ただし、走行状況によっては、それよりも早くなくなる場合があります。
● 走行可能距離が約 2000km 以下になると、警告灯・警告メッセージが点灯します。
● 残量がなくなるとエンジンを再始動できなくなります。
● 補充の際に誤ってこぼしてしまうと、車両の部品や塗装などの損傷につながるおそれがあります。
補充する際は、トヨタ販売店で補充することをおすすめします。
AdBlue® の警告灯・警告メッセージ
AdBlue® の残量が少なくなると警
告メッセージと警告灯でお知らせします。（→ P. 277）

6-2. 簡単な点検・部品交換

277■ マルチインフォメーションディスプレイに AdBlue® に関する警告メッセージが表示されたときそれぞれ、次のように対処してください。
警告メッセージ
マルチインフォメー
ションディスプレイ（モノクロタイプ）

マルチインフォメー
ションディスプレイ（カラータイプ）

対処方法

AdBlue を6000km 以 AdBlue を 6000km 以
内に補充してください
内に補充してください
AdBlue® を補充してく
AdBlue 残量 が少 なく ださい。
AdBlue 残量少 AdBlue
な って いま す AdBlue トヨタ販売店で補充するを 2000km 以内に補充を 2000km 以内に補充 ことをおすすめします。
してくださいしてくださいAdBlue 残量 が少 なくAdBlue 残量 少 あ とな って いま すあと800km で再 始 動不 可
800km で再 始動 不可
AdBlue を補充してくだ
AdBlue を補充してくだ
さい
さい表示されている距離をこえて走行すると、エンジンを再始動できなくなります。
ただちに AdBlue®
を補充してください。
トヨタ販売店で補充することをおすすめします。
6
お手入れのしかた

ただちに AdBlue® を補充してください。
AdBlue 残量 が少 なくエンジンを停止させる
AdBlue 残 量少 エ ンジ
なっています エンジンと、再始動できません。
ン 再 始動 不可 AdBlue
再 始動 不可 AdBlue を
エンジンを停止せず、たを補充してください
補充してください
だちにトヨタ販売店にご連絡ください

278

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ AdBlue® の補充について
AdBlue®（ISO 22241-1 に準拠したもの）を使用してください。
AdBlue®（アドブルー）はドイツ自動車工業会（VDA）の登録商標です。

■ AdBlue® に関する警告メッセージの走行可能距離について
走行可能距離は、目安としてご利用ください。補充方法・運転状況・走行環境などにより、表示された走行可能距離と実際の走行距離とが異なる場合があります。

注意■ AdBlue® の残量が少なくなったとき
AdBlue® の残量がなくなると、エンジンを始動できなくなります。
残量がなくなる前に AdBlue® を補充してください。
トヨタ販売店で補充することをおすすめします。

6-2. 簡単な点検・部品交換

279

緊急時にご自身で AdBlue® を補充する場合
AdBlue® の残量がなくなってエンジンが始動できなくなってしまった
ときは、約 5.0L 以上の AdBlue® を補充することで、エンジンを始動す（AdBlue®
ることができます。
次の手順でAdBlue® を補充してください。
タンク容量は 13.8 L です）
1 平坦な場所に駐車してエンジンスイッチを

LOCK （スマートエン
トリー＆スタートシステム非装着車）、
またはエンジンスイッチを OFF（スマートエントリー & スタートシステム装着車）にし、ボンネットを開ける（→ P. 274）

2 補給口のキャップを開け、あふれないようゆっくりと AdBlue® を
補充する
1 開ける
2 閉める
キャップが「カチッ」と鳴るまで閉めてください。

3 エンジンが始動することを確認する
警告灯・警告メッセージが消えたことを確認してください。
トヨタ販売店で AdBlue® をいっぱいまで補充することをおすすめします。

■ AdBlue® を補充するとき
AdBlue® の補充後は、エンジンが始動するまでの時間が通常よりも数秒、長くなることがあります。

お手入れのしかた

知識

6

280

6-2. 簡単な点検・部品交換注意■ AdBlue® を補充するとき
AdBlue® を補充するときは次のことをお守りください。お守りいただかないと車両の部品や塗装などの損傷につながるおそれがあります。

● AdBlue® 以外の尿素水を補充しない● AdBlue® が車両の塗装部分に付着してしまった場合は、すぐに水で洗い流す● AdBlue® をエンジンルームにこぼしてしまった場合は、水を含ませた布です
ぐにふき取る■ AdBlue® の保管について
AdBlue® を保管するときは次のことをお守りください。お守りいただかないと車両の部品や塗装の損傷、また、AdBlue® の成分が変質し異臭の発生につながるおそれがあります。

● AdBlue® を車内に放置しない● AdBlue® の容器を密閉し、直射日光の当たらない、換気の良い冷暗所に保管する

6-2. 簡単な点検・部品交換

281

ウォッシャー液の補充
ウォッシャー液が出なかったり、マ
ルチインフォメーションディスプ
レイに警告メッセージが表示されたら、ウォッシャー液を補充する

警告■ ウォッシャー液を補充するときエンジンが熱いときやエンジンがかかっているときは、ウォッシャー液を補充しないでください。
ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ラジエーターなどの高温部にかかると出火するおそれがあり危険です。

注意

ウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくなるおそれがあります。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

お手入れのしかた■ ウォッシャー液について

6

282

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 10,000km ごとに行ってください。
タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無
タイヤローテーションのしかた
図で示すようにタイヤのローテーションを行う
X フロント・リヤに装着されている

X フロント・リヤに装着されていタイヤとスペアタイヤとでホイールの種類が異なるときるタイヤとスペアタイヤとでホイールの種類が同一とき

前側

前側

タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期点検ごとのタイヤローテーションをおすすめします。

6-2. 簡単な点検・部品交換

283

知識■ タイヤ空気圧の数値

タイヤサイズ265/65R17 112S

積載状態

タイヤが冷えているときの空気圧 kPa（kg/cm2）
前輪

後輪

空荷

200（2.0）200（2.0）

積荷230（2.3）

250（2.5）

タイヤの指定空気圧は運転席側のタイヤ空気圧ラベルで確認することができます。
※ タイヤが冷えているときの空気圧■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販
売店にご相談ください。
6
お手入れのしかた

284

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない■ タイヤ交換時の注意● 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。

テーパー部● ねじ部にオイルやグリースを塗らないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。また、ナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。

■ 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

6-2. 簡単な点検・部品交換

285

注意■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

6
お手入れのしかた

286

6-2. 簡単な点検・部品交換

タイヤ空気圧について
タイヤの空気圧を適正に維持するために、タイヤの空気圧点検を月に 1回以上実施してください。（→ P. 366）
知識
■ タイヤ空気圧が適正でない場合
適切に調整されていないタイヤ空気圧で走行すると、次のようなことが起こる場
合があります。

● 燃費の悪化● 乗り心地や操縦安定性の低下● 摩耗によるタイヤ寿命の低下● 安全性の低下
ひんぱんにタイヤ空気圧が低下する場合は、トヨタ販売店でタイヤの点検を受けてください。

■ タイヤ空気圧の点検のしかた
タイヤ空気圧の点検の際は、次のことをお守りください。

● タイヤが冷えているときに点検する● タイヤ空気圧ゲージを必ず使用する
タイヤの外観だけでは空気圧が適正かどうか判断できません。

● 走行後はタイヤの発熱により空気圧が高くなります。異常ではありませんので減圧しないでください。

● 荷物を積んだり、多人数で乗車するときは荷重を不均等にかけないようにする

6-2. 簡単な点検・部品交換

287

警告■ タイヤの性能を発揮するために適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 過度の摩耗● 偏摩耗● 操縦安定性の低下● タイヤの過熱による破裂● タイヤとホイールのあいだからの空気もれ● ホイールの変形、タイヤの損傷● 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）注意■ タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
6
お手入れのしかた

バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、
タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

288

6-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に交換してください。
交換のしかた1 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：

エンジンスイッチを

LOCK

にする

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチを OFF にする
2 グローブボックスを開き、図の位置にあるクリップをまわす

3 クリップを取りはずす6-2. 簡単な点検・部品交換

289

4 図のようにダンパーステー ★ をはずし、グローブボックスを取りはずす

5 フィルターカバーを取りはずす

6 フィルターを取りはずし、新しいフィルターと交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

6
お手入れのしかた★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

290

6-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ エアコンフィルターの交換について
エアコンフィルターは下記の時期を目安に交換してください。
X 脱臭機能付きエアコンフィルター非装着車

20000km[10000km※1] ごとX 脱臭機能付きエアコンフィルター装着車

15000km[7500km※1] ごと、ただし 12ヶ月をこえないこと ※2※1

大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区※2 芳香剤などの使用により脱臭寿命が著しく低下する場合があります。エアコンの臭いが気になりだしたらフィルターを交換してください。

■ エアコンの風量が減少したときはフィルターの目づまりが考えられますので、フィルターを交換してください。

注意■ エアコンを使用するときの注意● フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。

● フィルターは、交換するタイプです。
水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

6-2. 簡単な点検・部品交換

291

キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。
用意するもの● マイナスドライバー● 小さいマイナスドライバー● リチウム電池･ スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：CR1620･ スマートエントリー＆スタートシステム装着車：CR2032
電池交換のしかた
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

1 カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。
6
お手入れのしかた

2 電池のフタをはずす292

6-2. 簡単な点検・部品交換

3 消耗した電池を取り出す
新しい電池は + 極を上にして取り付けます。

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

1 ロックを解除してメカニカル

キーを抜く

2 カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

3 消耗した電池を取り出す
新しい電池は、+ 極を上にして取り付けます。

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

293

知識■ リチウム電池の入手
電池はトヨタ販売店・時計店およびカメラ店などで購入できます。

● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：CR1620● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：CR2032■ 電池が消耗していると次のような状態になります。

● スマートエントリー＆スタートシステム★、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

お手入れのしかた

次のことを必ずお守りください。

6

294

6-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検・交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
1 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：

エンジンスイッチを

LOCK

にする

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチを OFF にする
2 ヒューズボックスを開ける
X エンジンルーム内

ロック（2 箇所）をはずし、カバーを持ち上げる

X 助手席足元足元のカバーを取りはずす

カバーを取りはずす6-2. 簡単な点検・部品交換

295

X グローブボックス奥グローブボックス（→ P. 288）を取り外し、カバーを取りはずす

X カウルサイドパネル内

スカッフプレートを取りはずす

ナットを取りはずし、カウルサイ
ドパネルを取りはずす

6
お手入れのしかた296

6-2. 簡単な点検・部品交換

3 ヒューズはずしでヒューズを引き抜く
ヒューズはずしは、エンジンルーム内
ヒューズボックスのカバーに付いています。

4 ヒューズが切れていないか点検する

1 正常
2 ヒューズ切れ
ヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもランプ類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（→ P. 298）

● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

6-2. 簡単な点検・部品交換

297

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。

● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

注意■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

6
お手入れのしかた298

6-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販売店で交換することをおすすめします。
電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確認してください。（→ P. 367）
バルブ位置
■ フロントX ハロゲンヘッドランプ装着車

1 フロント
方向指示灯／非常点滅灯

3 ヘッドランプ4 ハロゲンフロントフォグランプ

2 車幅灯

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

6-2. 簡単な点検・部品交換

299

X LED ヘッドランプ装着車

1 ヘッドランプ（ハイビーム）

2 フロント
方向指示灯／非常点滅灯■ リヤ

6
お手入れのしかた

1 後退灯

4 リヤフォグランプ

2 番号灯

5 リヤ方向指示灯／非常点滅灯

3 制動灯／尾灯

300

6-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換のしかた■ ヘッドランプ（ハロゲンヘッドランプ装着車）
1 コネクターとゴムカバーを取りはずす

2 止め金をはずす

3 電球を取りはずす
新しい電球を取り付けるときは、電球と取り付け穴の切り欠きを合わせてください。

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

301■ ヘッドランプ ハイビーム（LED ヘッドランプ装着車）
1 コネクターを取りはずす

2 電球を取りはずす

3 新しい電球を取り付ける
取り付け部と電球のツメ（3ヶ所）
を合わせて挿し込みます。

6
お手入れのしかた

4 電球をまわして固定する

302

6-2. 簡単な点検・部品交換

5 コネクターを取り付ける
電球を軽くゆさぶってぐらつきがな
いことを確認し、いったんヘッドラ
ンプを点灯させ、電球の取り付け部
からランプの光がもれていないことを目視確認してください。

■ ハロゲンフロントフォグランプ（ハロゲンヘッドランプ装着車）
1 交換するランプの反対側にハ

ンドルをいっぱいまでまわしてタイヤを動かし、作業スペー
スを広げて、ネジ（3 本）とクリップ（6ヶ所）をはずす
運転席側を交換するときは左に、助手席側を交換するときは右にハンドルをまわします。

1 クリップの取りはずし方
2 クリップの取り付け方
X A タイプ

X B タイプ

6-2. 簡単な点検・部品交換

303

2 フェンダーライナーをめくり、コネクターを取りはずす

バンパー

フェンダー
ライナー

3 電球を取りはずす

4 新しい電球を取り付ける

5 電球をまわして固定する

お手入れのしかた

取り付け部と電球のツメ（3ヶ所）
を合わせて挿し込みます。

6

304

6-2. 簡単な点検・部品交換

6 コネクターを取り付ける
電球を軽くゆさぶってぐらつきがな
いことを確認し、いったんフロント
フォグランプを点灯させ、電球の取り付け部からランプの光がもれていないことを目視確認してください。

7 フェンダーライナーの端をもとどおりにはめ込む
手順 1 〜手順 2 と逆の要領でフェンダーライナーをもとにもどし、すべてのネ
ジとクリップを取り付けます。

■ 車幅灯（ハロゲンヘッドランプ装着車）
1 ソケットを取りはずす

2 電球を取りはずす

3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

305■ フロント方向指示灯／非常点滅灯
X ハロゲンヘッドランプ装着車

1 ソケットを取りはずす

2 電球を取りはずす

3 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける
X LED ヘッドランプ装着車

ンドルをいっぱいまでまわしてタイヤを動かし、作業スペー
スを広げて、ネジ（3 本）とクリップ（6ヶ所）をはずす
運転席側を交換するときは左に、助手席側を交換するときは右にハンドルをまわします。

お手入れのしかた

1 交換するランプの反対側にハ

6

306

6-2. 簡単な点検・部品交換

1 クリップの取りはずし方
2 クリップの取り付け方
X A タイプ

X B タイプ

2 フェンダーライナーをめくり、ソケットを取りはずす

バンパー

フェンダー
ライナー

3 電球を取りはずす

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

6-2. 簡単な点検・部品交換

307■ 制動灯／尾灯・リヤ方向指示灯／非常点滅灯・後退灯／

リヤフォグランプ
1 ネジ（2 本）をはずしてから車両側方に向かって引き、ランプ
本体を取りはずす

2 ソケットを取りはずす

1 制動灯／尾灯
2 リヤ方向指示灯／非常点滅灯
3 後退灯／リヤフォグランプ

3 電球を取りはずす

1 制動灯／尾灯

3 後退灯／リヤフォグランプ

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

お手入れのしかた

2 リヤ方向指示灯／非常点滅
灯

6

308

6-2. 簡単な点検・部品交換■ 番号灯
1 ランプ本体を取りはずす

2 ソケットを取りはずす

3 電球を取りはずす

4 取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける■ 次の電球を交換するには次のランプが切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。

● ヘッドランプ ロービーム（LED ヘッドランプ装着車）● 車幅灯（LED ヘッドランプ装着車）● サイド方向指示灯／非常点滅灯● LED フロントフォグランプ（LED ヘッドランプ装着車）● ハイマウントストップランプ

6-2. 簡単な点検・部品交換

309

知識■ ハロゲンヘッドランプ★のゴムカバーを取り付けるときは確実にはめ込まれていることを確認してください。
1 ゴムカバーの外周をしっかりとはめ込む
2 ゴムカバー内周（電球まわり）を全周にわたり電球の金具部分が確認できるまで押し込む■ LED ランプについて
ヘッドランプロービーム（LED ヘッドランプ装着車）、車幅灯（LED ヘッドラン
プ装着車）、サイド方向指示灯／非常点滅灯、LED フロントフォグランプ（LEDヘッドランプ装着車）、ハイマウントストップランプは数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

■ レンズ内の水滴と曇り
レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。ただし、次のようなときは、
トヨタ販売店にご相談ください。

● レンズ内側に大粒の水滴が付いている■ 電球の交換について
電球の交換作業をするときに、部品などの破損が心配な方は、トヨタ販売店にご相談ください。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

お手入れのしかた● ランプ内に水がたまっている

6

310

6-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するときは● ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。
取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドランプ内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球・ソケット・電気回路・および構成部品を、修理または分解しないでください。感電により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために● 電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。
● 発熱による損傷を防ぐため、バルブを取り付ける前にバルブのワット数を確認してください。

311

万一の場合には

7
7-1. まず初めに故障したときは.......................312
非常点滅灯（ハザードランプ）................313
発炎筒 ......................................314
車両を緊急停止するには .......316

7-2. 緊急時の対処法
けん引について.......................318
警告灯がついたときは ...........323
警告メッセージが表示されたときは ................327
パンクしたときは...................333
エンジンがかからないときは ................347
電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）..................................349
バッテリーがあがったときは ....................351
オーバーヒートしたときは ...356
スタックしたときは ...............359

312

7-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに次の指示に従ってください。
非常点滅灯（→ P. 313）を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車します。
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず
路上駐車する場合、他車に知らせるた
め使用します。

高速道路や自動車専用道路では、次のことに従う● 同乗者を避難させる● 車両の 50m 以上後方に発炎筒（→ P. 314）と停止表示板を置
くか、停止表示灯を使用する

50m 以上後方に置く･ 見通しが悪い場合はさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料もれの際やトンネル内では使用しないでください。

● その後、ガードレールの外側などに避難する
知識■ 停止表示板・停止表示灯について● 高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止
表示灯の表示が、法律で義務付けられています。

● 停止表示板・停止表示灯のご購入について
は、トヨタ販売店にお問い合わせくださ
い。

停止表示板

停止表示灯

7-1. まず初めに

313

非常点滅灯（ハザードランプ）
故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるために使用してください。
スイッチを押す
すべての方向指示灯が点滅します。もう一度押すと消灯します。

知識■ 非常点滅灯について
エンジン停止中に、非常点滅灯を長時間使用すると、バッテリーがあがるおそれがあります。

7
万一の場合には314

7-1. まず初めに発炎筒
高速道路や踏切などでの故障・事故時に非常信号用として使用します。
（トンネル内や可燃物の近くでは使用しないでください）
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
1 助手席足元の発炎筒を取り出す

2 本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

3 先端のフタを取り、すり薬で発炎

すり薬

筒の先端をこすり、着火させる
必ず車外で使用してください。
着火させる際は、筒先を顔や体に向けないでください。

知識■ 発炎筒の有効期限
本体に表示してある有効期限が切れる前に、トヨタ販売店でお求めください。有
効期限が切れると、着火しなかったり、炎が小さくなる場合があります。

7-1. まず初めに

315

警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない

7
万一の場合には316

7-1. まず初めに車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。
1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

2 シフトレバーを N に入れる
X シフトレバーが N に入った場合

3 減速後、車を安全な道路脇に停める
4 エンジンを停止する
X シフトレバーが N に入らない場合

3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
4 スマートエントリー＆スタート

システム非装着車：エンジンス
イッチを
ACC
にして、エ
ンジンを停止する

スマートエントリー＆スタート
システム装着車：エンジンスイッ
チを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してエンジンを停止する
2 秒以上押す、または3 回以上連続で押す

5 車を安全な道路脇に停める

7-1. まず初めに

317

警告■ 走行中にやむを得ずエンジンを停止するときは● ブレーキの効きが悪くなると共にハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。エンジンを停止する前に、十分に減速するようにしてください。

● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：キーを抜くとハンドルがロックされるため、キーは絶対に抜かないでください。

7
万一の場合には318

7-2. 緊急時の対処法

けん引についてけん引は、できるだけトヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。
その場合は、レッカー車または、車両運搬車を使用することをおすすめします。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。
けん引の前に販売店への連絡が必要な状況
次の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店または専門業者へご連絡ください。

● エンジンはかかるが車が動かない● 異常な音がする

7-2. 緊急時の対処法

319

レッカー車でけん引するとき
X 前向きにけん引するときはX うしろ向きにけん引するときは台車を使用して後輪を持ち上げる台車を使用して前輪を持ち上げる

車両運搬車を使用するとき
車両運搬車で輸送するときは、図の場所で固縛する

7
万一の場合には鎖やケーブルなどを使用して車両を固縛する場合は図に黒く示す角
度が 45° になるように固縛する320

7-2. 緊急時の対処法

他車にけん引してもらうとき
1 車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
車体に傷が付かないように注意してください。また、前進方向でけん引してください。

2 ロープの中央に白い布を付ける
布の大きさ：
0.3m 平方（30cm×30cm）以上

25m 以内
5m 以内

けん引方向

白い布

3 運転者はけん引される車両に乗り、エンジンをかける
スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：
エンジンがかからないときは、エンジンスイッチをONにしてください。

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンがかからないときは、エンジンスイッチをイグニッション ON モードにしてください。

4 トランスファースイッチが H2 の位置にあることを確認する（→ P. 208）
5 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキングブレー

キを解除するけん引中は、ロープがたるまないよう、減速時なども前の車の速度に合わせてください。

シフトレバーがシフトできないときは：→ P. 164

7-2. 緊急時の対処法

321

知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ 他車にけん引してもらうときにエンジンが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドル操作が通常より重くなったりします。

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ レッカー車でけん引するとき
必ず 4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。タイヤが地面に着いた状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり車が台車から飛び出したりするおそれがあります。

7● けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。

● エンジンスイッチを

LOCK （スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）または、OFF（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）にしないでください。
ハンドルがロックされ、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。

万一の場合には■ 他車にけん引してもらうときの運転について

322

7-2. 緊急時の対処法

注意■ レッカー車でけん引するとき
車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

■ 車両運搬車に車を固縛するときケーブル等を過度に締め付けすぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

■ 車両の損傷を防ぐために● 他車にけん引してもらうときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離 80km 以内でけん引する･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車で 4 輪とも持ち上げた状態でけん引してください。レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

323

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯・警告ブザー一覧
警告灯

警告灯名・警告内容・対処方法
ブレーキ警告灯（警告ブザー）･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常･ バキュームタンクの負圧低下→ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。
エンジン警告灯（警告ブザー）･ エンジン電子制御システムの異常･ オートマチックトランスミッション電子制御システ
ムの異常･ ターボ装置の過給圧異常 ※1･ 排出ガス浄化装置の異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

ABS 警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7
万一の場合にはSRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

324

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容・対処方法
スリップ表示灯
次のいずれかの機能の異常･ VSC･ TRC ／ A-TRC･ ヒルスタートアシストコントロール･ ダウンヒルアシストコントロールシステム★
→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ヒルスタートアシストコントロールを除く上記のシステ
ムの作動時は点滅します。
L4 作動表示灯
表示灯が早く点滅した場合：
4WD システムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
リヤデフロック作動表示灯★
表示灯が早く点滅した場合：
リヤデファレンシャルロックシステムの異常→ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（点滅または点灯）

PCS 警告灯★
炎天下や極寒の環境、またはセンサーが汚れているなどの状況のため一時的に作動しない、またはプリクラッ
シュセーフティシステムの異常→ マルチインフォメーションディスプレイに表示されているメッセージを確認してください。
（→ P. 195, 327）
プリクラッシュセーフティシステムがOFF、またはVSC（ビークルスタビリティコントロール）システムが停止しているときも点灯します。
→ P. 195
LDA 表示灯（警告ブザー）★
LDA（レーンディパーチャーアラート）システムの異常または、一時的に使用不可時に黄色点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイ上に警告メッセージを表示します。
→ P. 203★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

7-2. 緊急時の対処法

警告灯

325

警告灯名・警告内容・対処方法
運 転 席 ／ 助 手 席 シ ー ト ベ ル ト 非 着 用 警 告 灯（警 告 ブザー）※2
運転席・助手席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する（センターパネル）

後席シートベルト非着用警告灯（警告ブザー）※3
後席シートベルトの非着用→ シートベルトを着用する
燃料残量警告灯
燃料の残量が約 12.0 L 以下になった→ 燃料を補給する
マスターウォーニング
システムの異常時にブザーと共に点灯・点滅し、マルチ
インフォメーションディスプレイ上に警告メッセージを表示します。
→ P. 327
パーキングブレーキ表示灯（警告ブザー）※4
パーキングブレーキの未解除→ パーキングブレーキを解除する
AdBlue® 残量警告灯
AdBlue® の残量不足→ AdBlue® を補充してください。
トヨタ販売店で補充することをおすすめします。

※1 警告灯が消灯するまで走行速度を落としてください。

運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると、警告ブザーが 1 回鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のまま 24 秒を経過すると、30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわ
り 90 秒間鳴ります。
※3 後席シートベルト非着用警告ブザー：

後席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると、警告ブ
ザーが 1 回鳴ります。その後も後席シートベルト非着用のまま 24 秒を経過すると、30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわり90秒間鳴ります。
※4 パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：

パーキングブレーキをかけたまま、車速が 5km/h をこえたとき、警告ブザーが鳴ります。

7
万一の場合には※2 運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：

326

7-2. 緊急時の対処法

知識■ シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

■ 警告ブザーについて
状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえな
い場合があります。

警告■ 警告灯の点灯や警告ブザーの吹鳴に合わせて、マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示されたときメッセージの内容に従って対処してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ABS 警告灯とブレーキ警告灯が同時に点灯したときただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。
ABS またはブレーキアシストシステムに異常が発生しているだけでなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ ターボ装置の過給圧異常によりエンジン警告灯が点灯したとき警告灯が消灯した後も、高速走行したり、空ぶかしをしたりしないでください。

7-2. 緊急時の対処法

327

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイには、システムの故障や誤った操作をしたときの警告、メンテナンスが必要であることをお知らせする
メッセージが表示されます。メッセージが表示されたときは、メッセー
ジの内容に従って対処してください。
X マルチインフォメーションディ

X マルチインフォメーションディ

スプレイ（モノクロタイプ）

スプレイ（カラータイプ）

1 マスターウォーニング
マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されているとき、点灯・点滅します。

2 マルチインフォメーションディスプレイ
3 対処方法7

マルチインフォメーションディスプレイのメッセージに従ってください。
万一の場合には処置後に再度メッセージが表示されたときは、トヨタ販売店へご連絡く
ださい。

328

7-2. 緊急時の対処法

メッセージと警告作動
メッセージの内容によって警告灯や警告ブザーの作動が次のように切りかわります。ディーラーで点検をするように表示されたときは、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
専用警告灯

警告
ブザー ※

点灯

点灯

あり

点灯

ー

あり

ー

点灯または
点滅

あり

表示されたシステムに故障のおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点滅

ーあり

車両への損傷や、思わぬ危険を招くおそれがあるなどのメッセージを意味します。

点灯

ー

なし

電装品の故障や状態、メンテナンスのお知らせなどのメッセージを意味します。

点滅

ーなし

車両を正しく操作していない場
合や、操作方法のアドバイスなどを意味します。

警告内容

走行にかかわるシステムの故障
や、そのまま放置すると思わぬ危険を招くおそれがあるなどの重要なメッセージを意味します。

上記の点灯状況、ブザーの吹鳴状況と異なる場合があります。その際は表示された内容に従ってすみやかに対応してください。
※ メッセージを最初に表示したときに作動します。

7-2. 緊急時の対処法

329

知識■ 警告メッセージについて
文中の警告メッセージの表示は、使用状況や車両の仕様により実際の表示と異なる場合があります。

■

が表示されたとき
エンジンオイルの圧力が異常に低くなっています。（傾斜路などに停車したときに表示される場合があります。水平な路面に移動し、警告メッセージが表示されるかご確認ください。
）
ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。

■「アクセルとブレーキが両方踏まれています」が表示されたときアクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれているため、ブレーキオーバー
ライドシステムが作動しています。（→ P. 140）
アクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏んでください。

■「ウォッシャー液を補充してください」が表示されたときウォッシャー液が残りわずかになっています。
ウォッシャー液を補充してください。（→ P. 281）■「デフ高油温 冷却してください」が表示されたときディファレンシャルギヤオイルの温度が異常に高くなっています。
警告メッセージが消えるまでお待ちください。

■「エンジンオイル量不足 補充するか交換してください」が表示されたときエンジンオイル量を点検し、補充または交換してください。

■「バッテリー保護のため自動で電源を OFF しました」／「バッテリー保護のため自動で電源を Off しました」が表示されたとき自動電源 OFF 機能が作動しました。
次回エンジン始動時にエンジン回転数を少し高めにし、約 5 分間その回転数を保持しバッテリーを充電してください。

■ シフト操作に関するメッセージが表示されたとき誤ったシフトポジションの選択や、停車中の意図せぬ車両の動き出しなどを防止するため、シフトレバーの操作が指示されることがあります。その場合は、画面の指示に従ってシフトポジションを変更してください。

7
万一の場合にはエンジンオイル量が不足しています。（傾斜路などに停車したときに表示される場合があります。水平な路面に移動し、警告メッセージが表示されるかご確認く
ださい。
）

330

7-2. 緊急時の対処法■「DPF 再生不十分 取扱書を確認してください」または「DPF 再生不十分 取扱書を確認し手動再生を実施ください」が表示されたとき排出ガス浄化装置に捕集したススの燃焼処理が必要です。
燃焼（再生）処理をするため、次の運転手順を推奨します。※● 継続運転（例：時速 65km で 20 〜 30 分間）● 短い距離の走行を回避、または継続運転（長時間エンジンをかけたまま）
外気温が約 -15 ℃以下の場合、燃焼（再生）処理の運転を行う前にエンジンが暖まっていることを確認します。エンジンの温度が低いときは、シフトダウ
ンしてエンジン回転数を上げることでエンジンを暖めます。状況により、エンジン回転数が 3000rpm になるまでアクセルペダルを踏み込む必要があります。
燃焼（再生）処理が終了すると、警告メッセージの表示が消えます。運転手順が実行できなかったり、運転後も警告メッセージが消えないときは、ただちに
トヨタ販売店で点検を受けてください。
排出ガス浄化装置についての詳しい説明は、P. 227 を参照してください。
※

走行時は道路交通法に従い、天候、路面状況、地形、交通状況を考慮し、十分に注意してください。

■「前方カメラ一時使用不可 しばらくお待ちください」または「前方カメラ一時使
用不可 ガラスの汚れや曇りを取ってください」が表示されたとき次のシステムが一時的もしくは対処を行うまで使用できなくなります。
（→ P. 324）

● PCS（プリクラッシュセーフティシステム）● LDA（レーンディパーチャーアラート）

7-2. 緊急時の対処法

331■「取扱書を確認」／「取扱書を参照」の警告メッセージが表示されたとき● 次のメッセージが表示されたときは、対処方法に従ってください。
･「AT オイル高温」（→ P. 165）･「AdBlue を 6000km 以内に補充してください」（→ P. 277）･「AdBlue 残量が少なくなっています AdBlue を 2000km 以内に補充してください」／「AdBlue 残量少 AdBlue を 2000km 以内に補充してください」（→ P. 277）･「AdBlue 残量が少なくなっています あと 800km で再始動不可 AdBlue を補充してください」／「AdBlue 残量少 あと 800km で再始動不可 AdBlueを補充してください」（→ P. 277）･「AdBlue 残量が少なくなっています エンジン再始動不可 AdBlue を補充してください」／「AdBlue 残量少 エンジン再始動不可 AdBlue を補充してください」（→ P. 277）●「スマートエントリー＆スタートシステム故障」のメッセージが表示されたときは、故障している可能性があります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

●「エンジン油圧不足 安全な場所に停車」が表示されたときは、故障している可能性があります。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。

●「燃料フィルタに水がたまっています」のメッセージが表示されたときは、燃料フィルタ内に規定レベル以上の水がたまっています。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。

■「販売店で点検」の警告メッセージが表示されたとき警告メッセージで名称が表示されたシステム、または部位などに問題が発生しています。
トヨタ販売店ですみやかに点検を受けてください。

状況によっては、外部の騒音やオーディオの音などにより、ブザー音が聞こえな
い場合があります。

万一の場合には■ 警告ブザーについて

7

332

7-2. 緊急時の対処法

警告■ 警告灯の点灯や警告ブザーの吹鳴に合わせて、マルチインフォメーションディ
スプレイに警告メッセージが表示されたときメッセージの内容に従って対処してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ エンジンオイル量に関する警告が表示されたときエンジンオイルが不足した状態で走行を続けると、エンジンの損傷につながります。

■「燃料フィルタに水がたまっています 取扱書を確認してください」が表示された
とき警告メッセージが表示されたまま走行しないでください。燃料フィルタ内に水がたまった状態で走行を続けると、燃料噴射ポンプの損傷につながります。

7-2. 緊急時の対処法

333

パンクしたときはパンクしたタイヤを、備え付けのスペアタイヤと交換してください。
（タ
イヤについての詳しい説明は、P. 282 を参照してください）警告■ タイヤがパンクしたときはパンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らで安全な場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P に入れる
● エンジンを停止する● 非常点滅灯を点滅させる（→ P. 313）
スペアタイヤの位置
7万一の場合には334

7-2. 緊急時の対処法

工具・ジャッキの位置
工具袋とジャッキはリヤシート
クッションの下に搭載されていま
す

工具
工具袋の中に収納されています。（工具袋の取り出し方：→ P. 336）

1 ホイールナットレンチ

4 プライヤー2 ジャッキハンドル延長用バー

5 ドライバー3 ジャッキハンドルバー

6 スパナ

7-2. 緊急時の対処法

335

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
次のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため、他の車に使ったり、他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない● ジャッキの各部が正常に動くことを確認してください● ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、エンジンを始動したり車を走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 黄 色 い 警 告 線 が 見 え た ら、そ れ 以 上 にジャッキアップしない

黄線

7

車両を下げる際は特に、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してください。

■ ジャッキハンドルを使用するときは使用中、不意にはずれてしまわないように、 カチッ という音がするまで、ジャッキハンドルの連結部を確実に組み付けてください。
（→ P. 337）

万一の場合には● 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する

336

7-2. 緊急時の対処法

工具袋・ジャッキの取り出し方
1 リヤシートクッションを持ち上げる（→ P. 119）
2 フタを開ける

3 工具袋を取り出す

4 固定をゆるめてジャッキを取り

出す
1 ゆるむ
2 締まる

7-2. 緊急時の対処法

337

スペアタイヤの取り出し方
1 ジャッキハンドルを組み付ける
ホイールナットレンチ・ジャッキハン
ド ル 延 長 用 バ ー・ジ ャ ッ キ ハ ン ド ル
バーを工具袋から取り出し、図のように組み付けます。

2 組み付けたジャッキハンドルを

図のように挿し込む

3 ジャッキハンドルをまわして、ス

ペアタイヤが完全に地面に着く
まで下げる

7

スペアタイヤを引き出す

万一の場合には4 アンカープレートを取りはずし、

338

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤの交換
1 輪止め ※ をする

パンクしたタイヤ
前輪

後輪

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

※ 輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

2 センターオーナメントをはずす
傷が付くのを防ぐため、図のように布などを巻いて保護してください。
X スチールホイール装着車

X アルミホイール装着車

7-2. 緊急時の対処法

339

3 ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

4 ジャッキハンドルを組み付ける（→ P. 337）
5 図に示すジャッキセット位置にジャッキをかける
X フロント側

クロスメンバー下

X リヤ側

リヤアクスルハウジング下
7万一の場合には340

7-2. 緊急時の対処法

6 タイヤが地面から少し離れるま

で、車体を上げる
リヤ側をジャッキアップするときは、
ジャッキ頭部の溝が図のようにアクセ
ルハウジングにあたっていることを確認してください。

7 ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす
タ イ ヤ を 直 接 地 面 に 置 く と き は、ホイールの意匠面に傷が付かないよう意
匠面を上にします。

7-2. 緊急時の対処法

341

警告■ タイヤ交換について● 次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
･ スペアタイヤは完全に地面に降ろしてから取り出す･ センターオーナメントは直接手をかけて取らない取り扱いには十分に注意してください。けがをするおそれがあります。
･ 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているため、タイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ホイールの交換後はすぐに 105 N・m（1071 kgf・cm）の力でナットを締める･ 走行中に脱落するおそれがあるため、著しく損傷したセンターオーナメン
トは取り付けない･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける（→ P. 284）7万一の場合には342

7-2. 緊急時の対処法

タイヤの取り付け
1 ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

2 タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
スチールホイールからスチール
ホイールにかえるときは、ナットのテーパー部がホイールのシー
ト部に軽くあたるまでまわしま
す。

テーパー部

シート部

アルミホイールからスチールホ
イールにかえるときは、ナットのテーパー部がホイールのシート部に軽くあたるまでまわします。

テーパー部

シート部

7-2. 緊急時の対処法

343

3 車体を下げる

4 図の番号順でナットを 2、3 度

しっかり締め付ける
締め付けトルク：
105 N・m（1071 kgf・cm）

5 センターオーナメントを取り付ける

交換したタイヤに図のように取り付けます。
X スチールホイール装着車

X アルミホイール装着車

7
万一の場合には警告■ パンクしたタイヤを収納するときは次の手順をお守りいただかないと、スペアタイヤキャリアの損傷やタイヤの落下により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがありま
す。

344

7-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤ・ジャッキ・工具袋の収納
1 意匠面を上にしてタイヤを地面に置き、ホイールの穴にツメがかかるように、アンカープレートを取り付ける。その後、チェーンのたるみがなくなるまで、ジャッキ
ハンドルをまわす

不正な状態

ホイールの穴にツメが確実にかかり、
アンカープレートがホイールの中心にあることを確認してください。

1 アンカープレート
2 ツメ
正しい状態

2 ジャッキハンドルをまわしてタイヤを上げる
衝突時や急ブレーキ時などのタイヤの飛び出しを防ぐため、タイヤを巻き上げるときは、周囲の部品が巻き込まれないよう、まっすぐに上げてください。
途中まで上げたあと、チェーンがタイヤの穴に確実に収納されていることを確認してください。
締め付けトルク：
37.0 N・m（377.3 kgf・cm）

7-2. 緊急時の対処法

345

3 タイヤを巻き上げたら、タイヤが確実に固定されていることを確認する
1 タイヤを上下にゆする
2 タイヤを回転方向にゆする
タイヤが周囲の部品に干渉していな
いことを目視で確認してください。
ゆるんだり、正しく固定できなかった り し た 場 合 は、手 順 2 と 手 順
3 をくり返してください。

4 タイヤが下がったときや不安定なときは、手順 3 をくり返す
5 連結部にある突起を押しながら引いて、ホイールナットレンチ・
ジャッキハンドル延長用バー・ジャッキハンドルバーを分解します。

6 すべての工具・ジャッキを収納する

警告
7■ ジャッキや工具を使用したあとは万一の場合には

走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険で
す。

346

7-2. 緊急時の対処法

注意■ スペアタイヤを格納するときは● タイヤと車両とのあいだにものが挟まっていないことを確認してください。
● タイヤを格納したあとは、確実に固定されていることを確認してください。
固定されていないとタイヤががたつき、走行中にはずれるおそれがあります。

■ ジャッキハンドルバーを組み付けるときはカチッという音がするまで、ジャッキハンドルバー・ジャッキハンドル
延長用バーの連結部を確実に挿し込んでください。
確実に組み付けられていないと、使用時にはずれて塗装や車体などが損傷する
おそれがあります。

7-2. 緊急時の対処法

347

エンジンがかからないときは正しいエンジンのかけ方（→ P. 150, 153）に従っても、エンジンがかからないときは、次のことを確認してください。
スターターは正常にまわっているのにエンジンがかからない場合
次の原因が考えられます。

● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● 燃料を吸い込みすぎている可能性があります。
再度、正しい手順（→ P. 150, 153）に従って、エンジンをかけてください。
● エンジンイモビライザーシステムに異常がある可能性があります。
（→ P. 66）
スターターがゆっくりまわる／室内灯・ヘッドランプが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合
次の原因が考えられます。

● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 351）
● バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

電装品の断線やヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。
（→ P. 348）7万一の場合にはスターターがまわらない場合（スマートエントリー＆スタートシステム
装着車）

348

7-2. 緊急時の対処法

スターターがまわらない／室内灯・ヘッドランプが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。

● バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● バッテリーあがりの可能性があります。（→ P. 351）
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもエンジンがかからないとき
は、トヨタ販売店にご連絡ください。

緊急始動機能（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、次の手順でエンジンが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 エンジンスイッチをアクセサリーモードにする
4 ブレーキペダルをしっかり踏んで、エンジンスイッチを約 15 秒以上押し続ける
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

7-2. 緊急時の対処法

349

電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→ P. 114）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイヤ
レスリモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順でドアを開けたり、エンジンを始動したりすることができます。
ドアの施錠・解錠
メカニカルキー（→ P. 98）を使って次の操作ができます。
1 全ドア施錠
2 全ドア解錠

エンジン始動の方法
1 シフトレバーが P の状態でブレーキペダルをしっかり踏む
2 図のように、電子キーのスイッチ

電子キーを認識するとブザーが鳴り、イグニッション ON モードへ切りかわります。
カス タ マイ ズ 機 能 で ス マ ー ト エ ン ト
リー＆スタートシステムを非作動にしたときは、アクセサリーモードへ切りかわります。

3 ブレーキペダルをしっかりと踏み込む
マルチインフォメーションディスプレイにエンジンの始動についてのメッセージが表示されます。（→ P. 153）

4 エンジンスイッチを押す

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

7
万一の場合にはを表に向けた状態で、エンジンス
イッチにふれる

350

7-2. 緊急時の対処法

知識■ エンジンの停止のしかた
通常のエンジンの停止のしかたと同様に、シフトレバーを P にしてエンジンス
イッチを押します。

■ 電池交換について
ここで説明しているエンジンの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたとき
は、ただちに電池の交換をおすすめします。（→ P. 291）

■ オートアラームについて
メカニカルキー★で施錠した場合、オートアラームが設定されません。

■ エンジンスイッチのモードの切りかえ
エンジン始動方法の手順 3 で、ブレーキペダルから足を離してエンジンスイッ
チを押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。（→ P. 154）

■ 電子キーが正常に働かない場合● 車両カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定を確認し、非作動になっている場合には、作動可能に設定変更してください。
（→ P. 368）

● 電子キーが節電モードに設定されていないことを確認してください。
設定されている場合は解除してください。（→ P. 112）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

351

7-2. 緊急時の対処法

バッテリーがあがったときはバッテリーがあがった場合、次の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、エンジンを始動させることができます。
1 ボンネットを開ける（→ P. 274）
2 バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ
1 赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの + 端子につなぐ
2 赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ3 黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
4 黒色のブースターケーブルのもう一方の端をバッテリーから離れた、未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ

1
4

2

3
7
万一の場合には352

7-2. 緊急時の対処法

3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間自車のバッテリーを充電する
4 スマートエントリー＆スタートシステム装着車は、エンジンスイッチ

が OFF の状態で、いずれかのドアを開閉する
5 スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：

救援車のエンジン回転を維持したまま、自車のエンジンをかける
スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
救援車のエンジン回転を維持したまま、エンジンスイッチをいったん
イグニッション ON モードにしてから、自車のエンジンをかける
6 自車のエンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
エンジンがかかっても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。
知識■ バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ バッテリーあがりを防ぐために● エンジンがかかっていないときは、ランプやエアコンの電源を切ってください。
● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ バッテリーあがり時や取りはずし時は● コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがった
ときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

● パワーウインドウが正常に閉まらないときは、パワーウインドウの初期化を実施してください。（→ P. 134）

7-2. 緊急時の対処法

353■ バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置
すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。
（バッテリーは走行中に自動で充電されます）■ バッテリーあがり時や取りはずし時など（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）● バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● バッテリー脱着後、最初のエンジン始動は失敗することがあります。2 回目以降のエンジン始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

● 車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリー脱着時、車両はバッテリーをはずす前の状態に復帰します。バッテリーを脱着する際は、エンジンスイッチを OFF にしてから行ってください。バッテリーがあがる前の状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。

■ バッテリーの交換について● 欧州規格バッテリーを使用してください。
● 交換前と同一のケースサイズ（LN4）、20 時間率容量（20HR）が同等（80Ah）
以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（650A）以上のバッテリーを使用してください。
･ ケースサイズが異なると、バッテリーが正しく固定されません。
･ 20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない期間が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

● 詳しくは、トヨタ販売店にご相談ください。

7
万一の場合には354

7-2. 緊急時の対処法

警告■ バッテリー端子をはずすときは必ず−端子を先にはずしてください。＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生し火災につながるおそれがあるほか、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ バッテリーの引火または爆発を防ぐためにバッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です
ので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは + 側と−側の端子を絶対に接触させない● バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ バッテリーの取り扱いについてバッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部
品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。

● バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などをバッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまをバッテリーに近付けない■ バッテリーの交換について● 液栓やインジケーターがステーに近いと、バッテリー液（硫酸）がもれだすおそれがあります。

● バッテリーの交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

7-2. 緊急時の対処法

355

注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。

7
万一の場合には356

7-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは次のような場合は、オーバーヒートの可能性があります。

● 水温計（→ P. 78）の針がレッドゾーンに入ったり、エンジン出力が低下する（スピードが出ないなど）● エンジンルームから蒸気が出る
対処方法
1 安全な場所に停車し、エアコンを OFF にしてから、エンジンを停止す

る
2 蒸気が出ている場合：

蒸気が出なくなったことを確認してから、注意してボンネットを開ける
蒸気が出ていない場合：
注意してボンネットを開ける
3 エンジンが十分に冷えてから、ラジエーターコア部（放熱部）やホースなどからの冷却水もれを点検する
1 ラジエーター
2 ファン
多量の冷却水もれがある場合は、ただちにトヨタ販売店に連絡してください。

4 冷却水の量がリザーバータンクのあいだにあるかを点検する
1 リザーバータンク
2

F

（上限）

3

L

（下限）

F

（上限）と

L （下限）の

7-2. 緊急時の対処法

357

5 冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

6 エンジンを始動し、エアコンを作動させてラジエーター冷却用のファンが作動しているか、およびラジエーターコアやホースなどから冷却
水もれがないことを再度確認する
エンジンが冷えた状態での始動直後は、エアコンを ON にすることでファンが作動します。ファンの音や風で確認してください。わかりにくいときは、エアコンのON・OFF をくり返してください。
（ただし、氷点下となる寒冷時はファンが作動しないことがあります）

7 ファンが作動していない場合：

すぐにエンジンを停止し、トヨタ販売店に連絡する
ファンが作動している場合：
最寄りのトヨタ販売店で点検を受ける

7
万一の場合には

358

7-2. 緊急時の対処法

警告■ エンジンルームを点検するとき
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。

● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっています。

● 手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど）をファンやベルトから離してください。手や着衣が巻き込まれ、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● エンジンおよびラジエーターが熱い場合は、冷却水リザーバータンクのキャッ
プを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出すおそれがあります。

注意■ 冷却水を入れるとき
エンジンが十分に冷えてからゆっくり入れてください。
エンジンが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、エンジンが損傷するおそれがあります。

■ 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない● 市販の冷却水添加剤を使用しない

7-2. 緊急時の対処法

359

スタックしたときは
ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり、埋まり込んで動けなくなったときは、次の方法で脱出してください。
1 パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にして、エンジンを停止する
2 タイヤ前後の土や雪を取り除く
3 タイヤの下に木や石などをあてがう
4 エンジンを再始動する
5 リヤデフロック★を ON にする（→ P. 215）
6 シフトレバーを D または R に入れ、パーキングブレーキを解除して注意しながらアクセルペダルを踏む
知識■ 脱出しにくいときを押して TRC ／ A-TRC を OFF にしてください。
7
万一の場合には警告■ 脱出するときは前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・ものまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

360

7-2. 緊急時の対処法

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● タイヤが空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。

● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。
● スタックから脱出する際にオートマチックトランスミッションの油温に関する警告メッセージが表示されたときは、ただちにアクセルペダルから足を離して警告メッセージが表示されなくなるまで待ってください。トランスミッショ
ンが故障するおそれがあります。
（→ P. 165）

361

車両情報

8
8-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ（指定燃料・
オイル量など）......................362

8-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧................................368

362

8-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）使用するオイルの品質により、お車の寿命は著しく左右されます。
トヨタ車には最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。
指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。
燃料
指定燃料
超低硫黄軽油（S10ppm 以下）

容量 [L]（参考値）
80

8-1. 仕様一覧

363

エンジンオイル
容量 [L]（参考値 ※）指定銘柄

トヨタ純正キヤッスルディーゼルオイル
DL-1 0W-30
JASO DL-1, SAE 0W-30
トヨタ純正キヤッスルディーゼルオイル
DL-1 5W-30
JASO DL-1, SAE 5W-30

オイルのみ
交換

オイルと
オイルフィルター
交換

7.0

7.5

※ エンジンオイルの容量は交換する際の目安です。オイル量の確認は、エンジンを暖機後に停止し、5 分以上経過してからレベルゲージで行ってください。

■ 指定エンジンオイル

JASO 規格 DL-1 に合致したオイルをご使用ください。
なお、JASO規格合格油の缶にはJASO DL- 1マークが付いています。
JASO DL-1 マーク

8

注意● エンジンオイルは必ず指定の規格に相当する品質のものをご使用ください。
異なる品質のオイルを使用すると、排出ガス浄化装置の寿命短縮につながります。

● エンジンオイルは必ず約 20,000km ごと（ただし 12ヶ月をこえないこと）、
オイルフィルターは必ず約 20,000km ごとに交換してください。
定められた期間でエンジンオイル・オイルフィルターを交換しないと、排出ガ
ス浄化装置やターボ装置などの故障につながるおそれがあります。

車両情報■ エンジンオイルの交換について

364

8-1. 仕様一覧■ エンジンオイル推奨粘度

下記図に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※ 0W-30 は新車時に充填されており、上記図に示す中では、最も省燃費性に優れるオイルです。

オイル粘度について（例として 0W-30 で説明します）：･ 0W-30 の 0W は、低温時のエンジン始動特性を示しています。W
の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
･ 0W-30 の 30 は、高温時の粘度特性を示しています。
粘度の高い（数値が大きい）オイルは、高速または重負荷走行に適しています。

8-1. 仕様一覧

365

ラジエーター
指定銘柄

容量 [L]（参考値）

トヨタ純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％
濃度 50％

9.6

− 12℃
− 35℃

オートマチックトランスミッション
容量 [L]（参考値 ※）指定銘柄
トヨタ純正オートフルード WS※

9.5

交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

ディファレンシャル
項目

容量 [L]
（参考値）

フロント

1.60

指定銘柄（推奨粘度）

トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LT（API GL-5 SAE 75W-85）

リヤ

デフロック
非装着車

3.65

デフロック
装着車

3.60

トランスファー

トヨタ純正トランスファーギヤオイル LF（SAE 75W）

容量 [L]（参考値）

8

1.0

車両情報

指定銘柄（推奨粘度）

パワーステアリング
指定銘柄
トヨタ純正パワーステアリングフルード

容量 [L]（参考値）
0.8

366

8-1. 仕様一覧

ブレーキ■ ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H-A■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間 ※※90

エンジン回転時に 490 N（50 kgf）の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値■ パーキングブレーキ
項目

基準値 [ 回数 ]引きしろ
操作力 200 N （20 kgf）のときのノッチ ※ 数

7〜9※ ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（

カチッ

という音）

のことです。

ウォッシャータンク
容量 [L]（参考値）
4.5

タイヤ・ホイール

タイヤサイズ265/65R17112S

ホイールサイズ 積載状態

17×7 1/2J

タイヤが冷えているときの空気圧 kPa（kg/cm2）
前輪

後輪

空荷

200（2.0）200（2.0）

積荷230（2.3）

250（2.5）

8-1. 仕様一覧

367

電球（バルブ）※1
電球

車外

W（ワット）数

ヘッドランプ･ ハロゲンヘッドランプ装着車（バルブタイプ：H4）･ LED ヘッドランプ装着車
ハイビーム（バルブタイプ：HB3）

60 ／ 55

車幅灯（ハロゲンヘッドランプ装着車）

5

ハロゲンフロントフォグランプ（バルブタイプ：
H16）★

19

フロント方向指示灯／非常点滅灯（アンバーバルブ）※2

21

リヤ方向指示灯／非常点滅灯（アンバーバルブ）※221

制動灯／尾灯車内

60

21 ／ 5

後退灯

21

番号灯

5

リヤフォグランプ

21

インテリアランプ8パーソナルランプ／インテリアランプ8※1 表に記載のないランプは LED を採用しています。
※2 アンバーバルブはオレンジ色の電球です。

8

車両仕様
エンジン

駆動方式

GUN1252GD-FTV（2.4L ディーゼル）4WD（4 輪駆動）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

車両情報

型式

368

8-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車に装備されている各種の機能は、ご希望に合わせてトヨタ販売店で作動内容を変更することができます。また、マルチインフォメーション
ディスプレイの操作により設定を変更することができる機能もあります。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳
しくはトヨタ販売店へお問い合わせください。
カスタマイズ設定をする
安全に操作することができる場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、
シフトレバーを P にします。
■ マルチインフォメーションディスプレイで設定するにはX マルチインフォメーションディスプレイ（モノクロタイプ）

1 DISP ボタンを押して「設定」画面を表示し、DISP ボタンを押し続けてカスタマイズモード画面を表示する
2 DISP ボタンを押して変更する項目を選択し、DISP ボタンを押し続ける
3 DISP ボタンを押して設定したい項目を選択し、DISP ボタンを押し続ける
設定を終了する場合は、DISP ボタンを押して「終了」を選択し、DISP
ボタンを押し続けます。
X マルチインフォメーションディスプレイ（カラータイプ）

1 メーター操作スイッチでを選択し、 を押してカスタマイズ

モード画面を表示する
2 メーター操作スイッチで変更する項目を選択し、 を押す
3 メーター操作スイッチで設定したい項目を選択し、 を押す

前の画面にもどす、または設定を終了する場合は、を押します。

369

8-2. カスタマイズ機能

車両カスタマイズ設定一覧
1 マルチインフォメーションディスプレイで設定変更可能
2 トヨタ販売店で設定変更可能■ メーター、マルチインフォメーションディスプレイ（→ P. 83, 86）
X マルチインフォメーションディスプレイ（モノクロタイプ）

機能の内容 ※1

初期設定

変更後

1

2

言語

日本語

※2

○

―

単位

km/L

L/100km○―あり（自動点灯）なし○―

エコドライブインジケータラン
プ

X マルチインフォメーションディスプレイ（カラータイプ）

初期設定

変更後

1

2

言語

日本語

※2

○

―

単位

km/L

L/100km○―あり（自動点灯）

なし

○

―

ドライブ
インフォ 1

お好みの
項目 ※3

○

―

※4

○

―

機能の内容 ※1

エコドライブインジケーターラ
ンプ
スイッチ設定ドライブインフォ 1

リセット間
平均燃費
航続可能
距離
リセット間
平均車速

8

※4

○

―

○

―

ブルー
アクセントカラー★

ライトブルー

オレンジ
イエロー

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

車両情報

ドライブインフォ 2

瞬間燃費（バー表示）

370

8-2. カスタマイズ機能

初期設定

変更後

1

2

比較燃費

10.0

※5

○

―

燃料価格

150

※5

○

―

○

―

（単位なし）（円）

機能の内容 ※1

エコウォレット
通貨※1

機能についての詳しい説明は P. 83, 86 を参照してください※2 本車両では日本語以外の言語に変更できません※3

登録できない項目もあります※4

初期設定以外の項目：瞬間燃費（バー表示）、瞬間燃費（数値表示）、リセッ
ト間平均燃費、始動後平均燃費、給油後平均燃費、リセット間平均車速、始動後平均車速、リセット間走行時間、始動後走行時間、航続可能距離、始動
後走行距離、ブランク※5

メーター操作スイッチで数値を変更できます■ ドアロック（→ P. 105）
初期設定

変更後

1

2

車速感応オートロック★

あり

なし

ー

○※

運転席ドア連動オートアンロッ
ク★

なし

あり

ー

○※

機能の内容

※ 手動でも設定を変更できます。
（→ P. 105）

■ スマートエントリー＆スタートシステム★（→ P. 111）
機能の内容

初期設定

変更後

1

2

スマートエントリー＆スタート
システム

あり

なし

ー

○

作動の合図（ブザー音量調整）

レベル 7

ー

○

なし
レベル 1 〜 6

■ ランプ自動点灯・消灯システム★（→ P. 168）
機能の内容
ライトセンサーの感度調整

★

初期設定

変更後

1

2

標準

−2〜2

ー

○

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

8-2. カスタマイズ機能

371

警告■ カスタマイズを行うとき
エンジンを始動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ カスタマイズを行うとき
バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンが作動している状態で実施してください。

8
車両情報

372

8-2. カスタマイズ機能

373

さくいん

こんなときは（症状別さくいん）...........................374
車から音が鳴ったときは（音さくいん）..................................378
アルファベット順さくいん..............380
五十音順さくいん .............................382

374

こんなときは（症状別さくいん）

こんなときは（症状別さくいん）
お困りの際は、トヨタ販売店にご連絡いただく前にまず次のことを確認してください。
施錠／解錠／ドアの開閉ができない
キーをなくした● キー（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）またはメカ
ニカルキー（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）をなくした場合、トヨタ販売店でトヨタ純正の新しいキー（スマートエント
リー＆スタートシステム非装着車）またはメカニカルキー（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）を作ることができます。
（→ P. 99）
● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
キーまたは電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。（→ P. 100）
施錠・解錠できない● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？ （→ P. 291）
● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチが ON モードになっていませんか？
施錠するときは、エンジンスイッチを OFF にしてください。
（→ P. 154）
● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
電子キーを車内に置き忘れていませんか？
施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。
● 電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。
（→ P. 106,114）

こんなときは（症状別さくいん）

375

リヤ席ドアが開かない● チャイルドプロテクターがかかっていませんか？
チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。
いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。（→ P. 104）
故障かな？と思ったらエンジンがかからない（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）● シフトレバーは P になっていますか？（→ P. 150）
● ステアリングロックされていませんか？（→ P. 151）
● バッテリーがあがっていませんか？（→ P. 351）
エンジンがかからない（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）● ブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？（→ P. 153）
● シフトレバーは P になっていますか？（→ P. 153）
● キーが車内の検知される場所にありますか？（→ P. 112）
● ステアリングロックされていませんか？（→ P. 156）
● キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？
このときは、一時的な方法でエンジンをかけることができます。
（→ P. 349）
● バッテリーがあがっていませんか？（→ P. 351）

376

こんなときは（症状別さくいん）

ブレーキペダルを踏んでいてもシフトレバーが P から動かない● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：
エンジンスイッチの位置がONになっていますか？
エンジンスイッチの位置がONでブレーキを踏んでも解除できないとき（→ P. 164）
● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
エンジンスイッチは ON モードになっていますか？
エンジンスイッチが ON モードでブレーキを踏んでも解除できないとき（→ P. 164）
エンジンを停止したあとにハンドルがまわせなくなった● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：
盗難防止のため、キーをエンジンスイッチから抜くとロックされます。
（→ P. 150）
● スマートエントリー＆スタートシステム装着車：
盗難防止のため、自動的にロックされます。（→ P. 156）
パワーウインドウスイッチを操作してもドアガラスが開閉しない● ウインドウロックスイッチが押されていませんか？
ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパワーウ
インドウは操作できなくなります。
（→ P. 133）
エンジンスイッチが自動的に OFF になった
（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）● 一定時間アクセサリーモードまたはイグニッションONモード（エンジンがかかっていない状態）にしておくと、自動電源 OFF 機能が作動します。（→ P. 155）

こんなときは（症状別さくいん）

377

警告音が鳴りだした● 警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（→ P. 378）をご確認ください。
警告灯や警告メッセージが表示されたとき● 警告灯や警告メッセージが表示されたときは、P. 323、327 をご確認ください。
トラブルが発生した
タイヤがパンクした● 車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤをスペアタイヤに交換してください。（→ P. 333）
立ち往生した● ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（→ P. 359）

378

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

車から音が鳴ったときは（音さくいん）
次の状況のとき、車の状態や誤操作などをお知らせするために警告音が鳴ります。
車に乗るとき／降りるとき
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

状況

ドアを開閉したとき

原因

詳細

エンジンスイッチにキーが挿してある

P. 151

車幅灯・ヘッドランプが点灯している

P. 170

盗難防止装置（オートアラーム）が作動しP. 68
た※※ ドアを解錠、またはエンジンを始動すると、警報を解除することができます。

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車

状況

ドアを開閉したとき

原因

詳細

電子キーを車内に置き忘れているP. 116

シフトポジションが P 以外になっている

P. 327

車幅灯・ヘッドランプが点灯している

P. 170

盗難防止装置（オートアラーム）が作動しP. 68
た※
エンジンを停止したと
電子キーの電池残量が少なくなっている
きP. 116

いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 113電子キーを車内に置き忘れているP. 116

施錠しようとしたとき（施錠できないとき）※ ドアを解錠、またはエンジンを始動すると、警報を解除することができます。

車から音が鳴ったときは（音さくいん）

379

走行しているとき状況走り出したとき

原因

詳細いずれかのドアが確実に閉まっていない

P. 103

パーキングブレーキが解除されていない

P. 325

運転席・助手席のシートベルトを着用してP. 325いない ※シフトダウンしたとき

後席のシートベルトを着用していない

P. 325

シフトダウン制限をこえて操作した

P. 163ブレーキペダルを踏んブレーキパッドが摩耗しているおそれがだとき（きしみやひっP. 143あるかき音）
前方の障害物と衝突し PCS（プリクラッシュセーフティシステ
P. 186
そうになったときム）★が作動したLDA（レーンディパーチャーアラート）★
車線から逸脱しそうにの車線逸脱警報機能・ふらつき警報機能が P. 196
なったとき
作動した
※ 助手席に荷物を置いている場合にもブザーが鳴ることがあります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

380

アルファベット順さくいん

アルファベット順さくいん
4WD（フォーホイールドライブ） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
A/C（エアコン）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236, 242
ABS（アンチロックブレーキシステム） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218, 323
AI-SHIFT（アーティフィカルインテリジェンスシフト）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
EDR（イベントデータレコーダー）.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ISOFIX（アイソフィックス／イソフィックス）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48, 56
LDA（レーンディパーチャーアラート） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
LED（ライトエミッティングダイオード）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
PCS（プリクラッシュセーフティシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
SRS（サプリメンタルレストレイントシステム）. . . . . . . . . . . . . . . . 33, 323
TRC/A-TRC（トラクションコントロール／
アクティブトラクションコントロール）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
VSC（ビークルスタビリティコントロール） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

アルファベット順さくいん

381

382

五十音順さくいん

五十音順さくいんあアースポイント（バッテリー

イルミネーテッドエントリーシステム ......................................251

あがりの処置）............................ 351

インジケーター（表示灯）...............74

アームレスト ................................ 264

インナーミラー .............................126

アウターミラー（ドアミラー）.............................. 127
操作 .......................................... 127
格納のしかた ........................... 128

う
ウインカー（方向指示灯）............166
電球（バルブ）のミラーヒーター ............ 237, 244

交換 .............................305, 307

アクセサリーソケット ................. 262

方向指示レバー........................166

アクセサリーモード .......... 150, 154
アクティブトラクション

ワット数 ...................................367
ウインドウ .....................................132

コントロール（A-TRC）........... 218

ウォッシャー ...........................173

AdBlue® ....................................... 276

パワーウインドウ....................132

AdBlue® 残量警告灯 ............. 325
補充 .......................................... 279
容量 .......................................... 279
アンチロックブレーキ
システム（ABS）....................... 218
アンテナ

フロントワイパー
デアイサー..................238, 244
リヤウインドウ
デフォッガー..............237, 244
ウインドウロックスイッチ..........133
ウォーニングランプ

スマートエントリー＆（警告灯）..............................73, 323

スタートシステム................. 111

ウォッシャー .................................173

アラーム ........................................... 68

液の補充 ...................................281
スイッチ ...................................173

い
イグニッションスイッチ（エンジンスイッチ）....... 150, 153

タンク容量 ...............................366
冬の前の準備・点検 ................230
動けなくなったときは位置の切りかえ ....................... 150（スタック）..................................359

エンジンのかけ方 ........ 150, 153

運転 ................................................138

自動電源 OFF 機能 ................. 155

雨の日の運転 ...........................139

モードの切りかえ ................... 154

運転を補助する装置 ................218

位置交換

環境に配慮した運転 ...................76（タイヤローテーション）.......... 282

寒冷時の運転 ...........................230

イベントデータレコーダー

正しい運転姿勢...........................26（EDR）.............................................. 8
イモビライザーシステム ................ 66

手順 ...........................................138
運転席シートベルト
非着用警告灯 ..............................325五十音順さくいん

え383

エンジンオイル .............................363

エアコン ............................. 236, 242

冬の前の準備・点検 ................230

オートエアコン ....................... 242

メンテナンスデータ ................363

曇り取り

容量 ...........................................363（フロントガラス）...... 237, 244

エンジンスイッチ ..............150, 153

パワーヒーター ............ 238, 245

位置の切りかえ.............150, 154

フィルターの清掃 ................... 288

エンジンのかけ方.........150, 153

マニュアルエアコン ............... 236

自動電源 OFF 機能..................155

エアバッグ ....................................... 33

モードの切りかえ....................154

SRS エアバッグ警告灯 ......... 323

エンジンフード（ボンネット）....274

お子さまのための注意............... 34

開け方 .......................................274

改造・廃棄 .................................. 37

お作動条件...................................... 38
正しい姿勢 .................................. 26

オイル（エンジンオイル）............363

配置 ............................................. 33

オーディオ操作スイッチ..............265

エコドライブインジケーター ........ 76

オートエアコン .............................242

エンジン

オートドアロック・エンジンイモビライザー
システム ................................... 66
エンジン回転計

アンロック機能 ..........................105
オートマチック
ディスコネクティング（タコメーター）....................... 79

ディファレンシャル

エンジンがかからない（A.D.D.）.....................................208（エンジンが始動

オートマチックトランスできない）.............................. 347
エンジン警告灯 ....................... 323
エンジンスイッチ ........ 150, 153

ミッション ..................................159
シフトレバーがシフトできない ................................164

エンジンの始動方法 .... 150, 153

オートレベリングシステム

エンジンを停止する前に........ 140（ヘッドランプ）

オーバーヒート ....................... 356

作動について ...........................171

緊急時の停止方法 ................... 316

オーバーヒート .............................356

ボンネット ............................... 274

オープナー

エンジンイモビライザーシステム

給油扉 .......................................178（盗難防止システム）..................... 66

ボンネット ...............................274

384

五十音順さくいんき

お子さまを乗せるとき .................... 43
ウインドウロックスイッチ.... 133
エアバッグ .................................. 33

キー ...................................................96
エンジンがかからない

お子さまの安全のために........... 43

ときは ....................................347

キーの電池 ............................... 293

キーナンバープレート ...............96

子供専用シート .......................... 44

キーの構成 ..................................96

シートベルトの着用 .................. 30

キーレスエントリー ...................97

チャイルドシートのキーをなくした...........................99

取り付け ................................... 44

電池が切れた ................291, 349

チャイルドプロテクター........ 104

ワイヤレスリモコン ...................97

発炎筒の取り扱いに関する警告........................................ 315
バッテリーに関する警告........ 354
パワーウインドウに関する警告........................................ 135
オドメーター

キーレスエントリー
スマートエントリー＆スタートシステム .................111
ワイヤレスドアロック ...............97
きしみやひっかき音が聞こえる（ブレーキパッドウェア

機能 ............................................. 79
表示の切りかえ・
リセットボタン ....................... 80

インジケーター）........................143
給油 ................................................176
給油のしかた ...........................176
メンテナンスデータ ................362

か
カーペット

緊急時シートベルト固定機構 .........30
緊急時の対処洗浄 .......................................... 272

エンジンが始動できない ........347

フロアマットの取り付け方....... 24

オーバーヒートした ................356

外気温度表示 ................................... 79

キーの電池が切れた .....291, 349

外装の電球（バルブ）

キーをなくした...........................99

交換要領................................... 298

警告灯がついた........................323

ワット数................................... 367

警告メッセージが買い物フック ................................ 263

表示された.............................327

カスタマイズ機能......................... 368

けん引 .......................................318

型式 ................................................ 367

故障したときは........................312

カップホルダー............................. 254

車両を緊急停止する ................316

ガラスの曇り取り

スタックした ...........................359（リヤウインドウ

発炎筒 .......................................314

デフォッガー）................. 237, 244

バッテリーがあがった ............351

冠水路走行 .................................... 147

パンクした ...............................333

寒冷時の運転 ................................ 230

五十音順さくいん

く

385

け

空気圧（タイヤ）........................... 366

警音器（ホーン）...........................124

クーラー

計器類（メーター）..........................78

オートエアコン ....................... 242

警告灯 ...............................73, 323

マニュアルエアコン ............... 236

照度調整 ......................................80

区間距離計

表示切りかえボタン ...................80（トリップメーター）..................... 79

表示灯 ..........................................74

機能 ............................................. 79
切りかえ・
リセットボタン ............... 80, 83
曇り取り

マルチインフォメーション
ディスプレイ....................83, 86
メーター ......................................78
警告灯.....................................73, 323

フロントガラス ............ 237, 244

AdBlue® 残量 .........................325

リヤウインドウ

ABS ..........................................323

デフォッガー ............. 237, 244

SRS エアバッグ .....................323

クラクション（ホーン）............... 124

LDA ..........................................324

クリアランスランプ（車幅灯）... 168

L4 作動表示灯.........................324

スイッチ................................... 168

エンジン ...................................323

電球（バルブ）の交換............ 304

シートベルト非着用 ................325

ワット数................................... 367

スリップ表示灯........................324

クリップ

燃料残量 ...................................325

フロアマット .............................. 24

パーキングブレーキ ................325

クルーズコントロール ................. 204

PCS ..........................................324

グローブボックス......................... 253

プリテンショナー....................323
ブレーキ ...................................323
マスターウォーニング ............325
リヤデフロック作動
表示灯 ....................................324

386

五十音順さくいんさ

警告ブザー
シートベルト非着用 ............... 325
パーキングブレーキ

サイド方向指示灯 .........................166
電球（バルブ）の交換 ............305

未解除走行時 ........................ 325

方向指示レバー........................166

ブレーキ................................... 323

ワット数 ...................................367

リバース................................... 164

サイドミラー（ドアミラー）........127

化粧ミラー

操作 ...........................................127（バニティミラー）...................... 260

ミラーヒーター.............237, 244

けん引 ............................................ 318

サンバイザー .................................260

けん引のしかた ....................... 318
フック............................ 320, 334

しシート..................................118, 119

こ交換

子供専用シート...........................44
正しい運転姿勢...........................26

キーの電池 ............................... 291

調整 ...........................................118

タイヤ....................................... 333

手入れ .......................................271

電球（バルブ）......................... 298

ヘッドレスト ...........................122

ヒューズ................................... 294

シートベルト ....................................28

工具（ツール）............................... 334

お子さまの着用...........................30航続可能距離 ........................... 84, 88

緊急時シートベルト

後退灯（バックアップランプ）固定機構 ...................................30電球（バルブ）の交換............ 307

シートベルト非着用警告灯 ....325

ワット数................................... 367

高さ調節 ......................................29

コートフック ................................ 264

正しく着用するには ...................28

小物入れ ........................................ 256

着け方・はずし方.......................28

コンソールボックス ..................... 253

手入れ .......................................272

コンライト（ランプ自動点灯・消灯システム）............................ 168

妊娠中の方の着用.......................31
シートベルト非着用警告灯..........325
シートベルトプリテンショナー .....29
機能 ..............................................29
プリテンショナー警告灯 ........323
室内灯（インテリアランプ）........249

五十音順さくいん

387

す始動のしかた ..................... 150, 153
シフトポジション......................... 160

水温計................................................79

シフトレバー ................................ 159

スイッチ

シフトロックシステム

イグニッション.............150, 153（解除ボタン）........................ 164

ウインドウロック....................133

操作 .......................................... 159

ウォッシャー ...........................173

リバース警告ブザー ............... 164

LDA ..........................................199

シフトレバーがシフト

エンジンスイッチ.........150, 153

できないときは .......................... 164

オーディオ ...............................265

シフトロックシステム ................. 163

クルーズコントロール ............204

締め付けトルク（ホイール）....... 343

電話 ...........................................265

ジャッキ

ドアミラー ...............................127

車載ジャッキ ........................... 334

ドアロック ...............................103

ジャッキハンドル......................... 334

トーク（音声認識）..................265

車幅灯 ............................................ 168

トランスファー........................208

電球（バルブ）の交換............ 304

パーソナルランプ／

ランプスイッチ ....................... 168

インテリアランプメイン .....250

ワット数................................... 367

ハザードランプ........................313

車両型式 ........................................ 367

パワーウインドウ....................132

車両仕様（スペック）................... 362

パワーヒーター.............238, 245

車両データの記録............................... 7

PCS ..........................................189

車両を緊急停止するには ............. 316

非常点滅灯

手動光軸調整ダイヤル ................. 169（ハザードランプ）.................313

瞬間燃費 ................................... 84, 88

VSC OFF.................................219

仕様（車両仕様）........................... 367

フォグランプ ...........................172

衝撃感知ドアロック解除

フロントワイパーシステム ..................................... 106
助手席シートベルト
非着用警告灯.............................. 325

デアイサー..................238, 244
方向指示レバー........................166
ホーン（警音器）......................124
メーター表示切りかえ ...............80
ランプ .......................................168
リヤウインドウ
デフォッガー..............237, 244
リヤデフロック........................215
ワイパー ...................................173388

五十音順さくいん

せスターター
エンジンの始動 ............ 150, 153

清掃 .....................................268, 271

スターターがまわらない........ 347

アルミホイール........................269

スタック ........................................ 359

外装 ...........................................268

ステアリングホイール（ハンドル）

シートベルト ...........................272

位置調整................................... 124
スイッチ................................... 265
ステアリングロック解除できないとき ........ 151, 156
ストップランプ（制動灯）

内装 ...........................................271
制動灯
電球（バルブ）の交換 ............307
ワット数 ...................................367
積算距離計（オドメーター）

電球（バルブ）の交換............ 307

機能 ..............................................79

ワット数................................... 367

表示の切りかえ・

スノータイヤ（冬用タイヤ）....... 230

リセットボタン ................80, 83

スピードメーター............................ 79

セキュリティインジケーター .........66

スペアタイヤ ................................ 333

センサー

スペック（車両仕様）................... 362
スマートエントリー＆ライトセンサー........................170
レーダーセンサー....................182

スタートシステム ...................... 111

洗車 ................................................268

アンテナの位置 ....................... 111

前照灯（ヘッドランプ）................168

エンジンの始動 ....................... 153

手動光軸調整ダイヤル ............169

カスタマイズ設定 ................... 368

電球（バルブ）の緊急始動機能 ........................... 348

交換 ..................300, 301, 308

警告ブザー ............................... 113

ライトセンサー........................170

作動範囲................................... 112

ランプ消し忘れ防止機能 ........170

正常に働かないとき ............... 349

ランプスイッチ........................168

節電機能................................... 112

そ電波がおよぼす影響について.................................... 117
ドアの解錠・施錠 ................... 101
スモールランプ（車幅灯）........... 168
電球（バルブ）の交換............ 304
ランプスイッチ ....................... 168
ワット数................................... 367

速度計（スピードメーター）......................79五十音順さくいん

た

389

ち

ターンシグナルランプ

チェーン（タイヤチェーン）........230（方向指示灯）.............................. 166

チャイルドシート ............................44電球（バルブ）の交換............................. 305, 307

ISOFIX 対応
チャイルドシート

方向指示レバー ....................... 166

固定専用バーで固定 ................58

ワット数................................... 367

規格 ..............................................46

タイヤ ............................................ 282

固定方法 ..............................54, 62

空気圧............................ 286, 366

シートベルトで固定 ...................52

交換 .......................................... 333

トップテザーアンカーに締め付けトルク ....................... 343

固定 ...........................................63

チェーン................................... 230

チャイルドプロテクター..............104

点検 .......................................... 282

駐車ブレーキパンクしたときは ................... 333（パーキングブレーキ）...............167

冬用タイヤ ............................... 230

操作 ...........................................167

ホイールサイズ ....................... 366

未解除走行時警告

ローテーション
（位置交換）............................ 282

ブザー ....................................325
メンテナンスデータ ................366

タイヤが空まわりする（スタックした）.......................... 359
タイヤチェーン............................. 230

つツール（工具）...............................334

ダウンヒルアシスト
コントロールシステム .............. 224て

タコメーター

テールゲート .................................108（エンジン回転計）......................... 79

ディファレンシャル .....................365
手入れ..................................268, 271
アルミホイール........................269
外装 ...........................................268
シートベルト ...........................272

390

五十音順さくいん

テールランプ（尾灯）................... 168

ドアミラー

電球（バルブ）の交換............ 307

格納のしかた ...........................128

ランプスイッチ ....................... 168

操作 ...........................................127

ワット数................................... 367
デッキフック（荷物固定用フック）....................................... 259

ミラーヒーター.............237, 244
盗難防止装置エンジンイモビライザー

デフォッガーシステム ...................................66（リヤウインドウ

トークスイッチ .............................265

デフォッガー）................. 237, 244

時計 ................................................261

電球（バルブ）
交換要領（外装バルブ）.......... 298
ワット数................................... 367

ドライブスタート
コントロール ..............................140
トラクションコントロール

点検基準値（TRC）.........................................218（メンテナンスデータ）.............. 362

トランスファースイッチ..............208

電子キー ........................................... 96

トランスミッション

作動範囲................................... 112

オートマチック

正常に働かないとき ............... 349

トランスミッション .............159

節電モード ............................... 112

メンテナンスデータ ................365

電池が切れた ........................... 349

トリップメーター

電池交換................................... 291

機能 ..............................................79

電池交換（キー）........................... 291

切りかえ・リセットボタン .......80

電話スイッチ ................................ 265

なと
ドア ................................................ 101
オートドアロック・内装
収納装備 ...................................252
手入れ .......................................271

アンロック機能 .................... 105に

衝撃感知ドアロック
解除システム ........................ 106
スマートエントリー＆スタートシステム................. 111

荷物積むときの注意........................148
荷物固定用フック....................259

チャイルドプロテクター........ 104
ドアガラス ............................... 132

ぬドアロックスイッチ ............... 103

ぬかるみにはまった

ロックレバー ........................... 103（スタック）..................................359

ワイヤレスリモコン .................. 97

五十音順さくいんね391

挟み込み防止機能

燃料 ................................................ 362

パワーウインドウ....................134

給油 .......................................... 176

発炎筒.............................................314

種類 .......................................... 362

バックアップランプ（後退灯）

燃料残量警告灯 ....................... 325
容量 .......................................... 362
燃料計 ............................................... 79

電球（バルブ）の交換 ............307
ワット数 ...................................367
バッテリー交換するとき ...........................353

はパーキングブレーキ ..................... 167
操作 .......................................... 167
冬季の注意 ............................... 231
ブレーキ警告灯 ....................... 325
未解除走行時バッテリーがあがった ............351
バニティ（化粧用）ミラー..........260
バルブ（電球）交換要領（外装のバルブ）......298
ワット数 ...................................367
パワーウインドウ .........................132

警告ブザー ............................ 325

ウインドウロックスイッチ ....133

メンテナンスデータ ............... 366

初期化 .......................................134

パーソナルランプ......................... 250

操作 ...........................................132

排気ガス ........................................... 42

挟み込み防止機能....................134

排出ガス浄化装置......................... 227
ハイビーム（ヘッドランプ）....... 168
電球（バルブ）の交換............................. 300, 301
ランプスイッチ ....................... 168
ワット数................................... 367
ハイマウントストップランプ
電球（バルブ）の交換............ 308
ハザードランプ（非常点滅灯）... 313

パワーステアリング
パワーステアリング
フルード ................................365
パンクした .....................................333
番号灯（ライセンスプレートランプ）........................................168
電球（バルブ）の交換 ............308
ランプスイッチ........................168
ワット数 ...................................367

スイッチ................................... 313

ハンドル

電球（バルブ）の（ステアリングホイール）...........124

交換............................. 305, 307

位置調整 ...................................124

ワット数................................... 367

スイッチ ...................................265

392

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 218
ヒーター

ブザー
シートベルト非着用警告 ........325
パーキングブレーキ
未解除走行時警告 .................325

オートエアコン ....................... 242

半ドア警告 ...............................102

パワーヒーター ........... 238, 245

ブレーキ警告 ...........................323

マニュアルエアコン ............... 236
ミラーヒーター ............ 237, 244

リバース警告 ...........................164
フック

非常点滅灯

買い物フック ...........................263（ハザードランプ）...................... 313

コートフック ...........................264

スイッチ................................... 313

荷物固定用フック....................259

電球（バルブ）のフロアマット固定フック ...........24

交換............................. 305, 307

フューエルメーター（燃料計）.......79

ワット数................................... 367

フューエルリッド（給油口）........176

尾灯（テールランプ）................... 168

給油のしかた ...........................176

電球（バルブ）の交換............ 307

冬の前の準備（寒冷時の運転）....230

ランプスイッチ ....................... 168

冬用タイヤ .....................................230

ワット数................................... 367

プリクラッシュセーフティ

ヒューズ ........................................ 294

システム（PCS）.......................186

表示灯 ............................................... 74

機能 ...........................................186

ヒルスタートアシスト

PCS（プリクラッシュ

コントロール.............................. 218

セーフティシステム）
警告灯 ....................................324

ふブースターケーブルのつなぎ方 ..................................... 351

ブレーキ
パーキングブレーキ ................167
ブレーキ警告灯........................323

フォグランプ ................................ 172

メンテナンスデータ ................366

スイッチ................................... 172

ブレーキアシスト .........................218

電球（バルブ）のブレーキ付近から交換............................. 302, 307

キーキー音が聞こえる...............143

ワット数................................... 367

ブレーキフルード .........................366

五十音順さくいん

ほフロアマット ................................... 24
フロントシート............................. 118
正しい運転姿勢 .......................... 26

393

ホイール
交換（タイヤ）..........................333

調整 .......................................... 118

メンテナンスデータ ................366

手入れ....................................... 271

ホイールナットレンチ..................334

ヘッドレスト ........................... 122

方向指示灯 .....................................166

フロントフォグランプ ................. 172

電球（バルブ）のスイッチ................................... 172

交換 .............................305, 307

電球（バルブ）の交換............ 302

方向指示レバー........................166

ワット数................................... 367

ワット数 ...................................367

フロント方向指示灯 ..................... 166

ホーン（警音器）...........................124

電球（バルブ）の交換............ 305

保証 ......................................................9

方向指示レバー ....................... 166

補助確認装置 .................................130

ワット数................................... 367

ボトルホルダー .............................255

フロントワイパー

ボンネット .....................................274

デアイサー....................... 238, 244

まへマスターウォーニング..................325

平均燃費 ................................... 84, 88

マニュアルエアコン .....................236

ヘッドランプ ................................ 168

マルチインフォメーション

手動光軸調整ダイヤル............ 169
電球（バルブ）の交換.................. 300, 301, 308
ライトセンサー ....................... 170
ランプ消し忘れ防止機能........ 170

ディスプレイ .........................83, 86
警告メッセージ........................327
ドライブインフォメーション ...88
トリップ
インフォメーション ................84

ランプスイッチ ....................... 168

みヘッドランプオートレベリングシステム ..................................... 171
ヘッドレスト ................................ 122

ミラー
インナーミラー........................126
ドアミラー ...............................127
バニティミラー........................260
補助確認装置 ...........................130
ミラーヒーター.............237, 244

394

五十音順さくいんめ
メーター（計器類）

ら
ライセンスプレートランプ（番号灯）

警告灯............................... 73, 323

電球（バルブ）の交換 ............308

照度調整...................................... 80

ランプスイッチ........................168

表示切りかえボタン .................. 80

ワット数 ...................................367

表示灯.......................................... 74
マルチインフォメーション
ディスプレイ ................... 83, 86
メーター...................................... 78

ラジエーター
オーバーヒート........................356
メンテナンスデータ ................365
ランプ

メーター照度調整スイッチ ............ 80

インテリアランプ....................250

メカニカルキー................................ 98

室内灯 .......................................249

メンテナンスデータ ..................... 362

電球（バルブ）の交換 ............298
パーソナルランプ....................250

ゆ

非常点滅灯

ユーザーカスタマイズ機能 ......... 368（ハザードランプ）.................313

雪道ですべって動けない

フロントフォグランプ ............172（スタックした）.......................... 359

ヘッドランプ（前照灯）..........168

油脂類 ............................................ 362

方向指示灯（ターンシグナル
ランプ／ウインカー）...........166

よ4WD システム ............................. 208

ライトセンサー........................170
ランプ消し忘れ防止機能 ........170
リヤフォグランプ....................172
ワット数 ...................................367
ランプ消し忘れ防止機能..............170

五十音順さくいんり
リヤアームレスト......................... 264
リヤウインドウ
デフォッガー

395

冷却装置（ラジエーター）............365
オーバーヒート........................356
メンテナンスデータ ................365
レバースイッチ .......................... 237, 244

シフト .......................................159

リヤシート .................................... 119

方向指示 ...................................166

リヤステップバンパー ................. 109

ボンネット解除........................274

リヤデフロック............................. 215

ロック（ドア）..........................103

リヤフォグランプ......................... 172

ろスイッチ................................... 172
電球（バルブ）の交換............ 307

ロック

ワット数................................... 367

ウインドウロック....................133

リヤ方向指示灯............................. 166

シフトロック ...........................163

電球（バルブ）の交換............ 307

スマートエントリー＆

方向指示レバー ....................... 166

スタートシステム .................111

ワット数................................... 367

チャイルドプロテクター ........104
ドア ...........................................101

る

ワイヤレスリモコン ...................97

ルームミラー（インナーミラー）...................... 126
ルームランプわ
ワイパー & ウォッシャー ............173（インテリアランプ）.................. 249

ウォッシャー液の補充 ............281
フロントワイパー

れレーンディパーチャー

デアイサー..................238, 244
ワイヤレスリモコン ........................97

アラート（LDA）....................... 196

作動の合図 ...............................102

冷却水 ............................................ 365

操作 ..............................................97

水温計.......................................... 79

電池の交換 ...............................291

冬の前の準備 ........................... 230

半ドア警告ブザー....................102

メンテナンスデータ ............... 365

ワックス.........................................268
ワット数.........................................367

396
ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

給油口

P. 274

P. 178ボンネット解除レバー

給油扉オープナー

タイヤ空気圧P. 274

P. 178

P. 366

燃料の容量（参考値）

80L

燃料の種類

超低硫黄軽油（S10ppm 以下）

タイヤが冷えている
ときの空気圧kPa（kg/cm2）
エンジンオイル容量（参考値）
エンジンオイルの種類

タイヤサイズ265/65R17
112S

P. 176, 362

積載状態

前輪

後輪

空荷

200
（2.0）

200
（2.0）

積荷

230
（2.3）

250
（2.5）

オイルのみ交換時：

7.0L

オイルとオイルフィルター交換時：

7.5L

トヨタ純正キヤッスルディーゼルオイル･ DL-1 0W-30（JASO DL-1, SAE 0W-30）･ DL-1 5W-30（JASO DL-1, SAE 5W-30）