東海国立大学機構 岐阜大学 工学部 機械工学科！

2024 年 4 月発行

機械のプロへ

Tel 058-293-2371 / 2372 FAX 058-293-2379

Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System

人 間 性 豊 かで 創 造 力 に 富 ん だ 技 術 者 を 目 指 す 君へ

https://www.eng.gifu-u.ac.jp/kikaikougaku/
東海国立大学機構 岐阜大学 工学部 機械工学科
お問い合わせ先〒501-1193 岐阜市柳戸 1 番 1 岐阜大学 工学部 学務係

MECHANIC AL
ENGINEERINGHOW TO BECOME A MECHANICAL ENGINEER

やってみたい!
「あれも」「これも」みなさんを応援します!!

機械工学には自然と調和しながら人々の生活を豊かにするという使命があります。
自動車や風力発電施設、医療機器など、生活を豊かにし、環境にも配慮した工業製品をつくるために必要な知識が「機械工学」です。機械工学の応用分野は多岐にわたるため、岐阜大学では「機械コース」と「知能機械コース」の 2 つのコースを用意し、機械工学の幅広い分野に対応した教育・研究を行っています。

■ 機械 コース

募集学生 80 名 / 教員 24 名

力学の視点に基づいた 機械設計 と ものづくり■ 材料力学
教授：植松 美彦

There are two courses for you■ 生産加工次世代自動車、航空機のための高性能で信頼性の高い材料の研究■ 流体工学

医療機器や半導体製造で必要とされる超精密加工や複合材料など機能化された材料の研究■ 熱工学

空気抵抗の低減による効 率 的なエネルギー利用など、空気や水の流れを解明し制御する研究■ 機械力学

自然にやさしい社会を目指した熱エネルギーの有効利用の研究

准教授：菊地 聡

教授：仲井 朝美

機械の動きを最適化し、人と環 境にやさしい 機械をつくる研究

教授：高橋 周平

■ 知能機械 コース

教授：松村 雄一

募集学生 50 名 / 教員 15 名

機械・情報・制御を融合した 人間と 環境に やさしいシステムづくり■メカトロシステム工学■ 応用機械システム工学

教授：山田 宏尚02

■ 知能制御システム工学

生産システム・機械・ロボッ
トの知能化、高速・高精度制御、画像処理、製品設計に必要な力学現象などの研究

遠 隔 操 作 で 動く機 械やロボット、人間の機能・活動を補助し支援する機械や高効率エネルギーシステムの研究
教授：山田 貴孝

人間に友好的な機械の実現を目指したロボットシス
テムやヒューマンインターフェイスの研究

教授：伊藤 聡Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System03

4-YEAR CURRICULUM TO BECOME A PRO-ENGINEER

機械のプロを目指す４年間

機械工学科では「機械コース」と「知能機械コース」の共通科目を学んだ後、各コースの専門科目を深く学びます。
さらに実験・演習・卒業研究を通して問題の発見能力、自ら調べ考える能力、プレゼンテーション能力を養い、社会で活躍できる機械のプロを育成します。
また英語教育にも力を入れており、日常会話だけではなく、英語で技術報告や会議ができる語学能力を育成します。

材料の引張り試験
１年〜３年生で機械工学の基礎を学び、４年生で研究室へ所属します。１、２年生は機械の基礎を機械コース・知能機械コース共通で勉強し、３年生からコース独自の授業が増えます。

僕は航空機などで利用が広が っている複合材料に
興 味 が あ っ た の で、仲 井先生の研究室を希望しました。

また２年生後期に若干名、コース変更ができます。

機械コース

複合材料研究室
複合材料（CFRP）の製造過程

エンジン分解、組立

機械工学
実験実習

機械コース

仲井先生とのディスカッション

現在、僕は複合材料の一つであるCFRP を自動車用構造部材として利用するための研究を行って実験結果のプレゼンテーション

います。CFRP は簡単に言えばプラスチックで炭素繊維を固めたような材料で、軽量・高剛性といった特徴を持っており、自動車や航空分野で今後の利用拡大が期待されています。CFRP は優れた特3年 生

徴を持っていますが、現状では生産コストがかかるため、自動車分野では一部の高級車でのみ利用されていました。しかし、CO2 削減などが求められていることから軽量な CFRP を量産車に利用する動きが活発になり、昨年海外の大手自動車メーカーが CFRP を用いた量産車を発売しました。今後、

弾塑性学、生産加工など専門性の高い授業

他のメーカーにもその動きが広がり、自動車部品の大部分を占める材料になっていくのではと考えています。僕は将来、CFRP を利用した自動車の設計に携わりたいと考えています。高校生の皆さんは、まだ将来のことが漠然としていると思いますが、大学で色々な経験をするうちに自分に向いている分野が見つかると思います。

4 年生

1- 2 年 生

研究室に所属

よ ん りき が く

数学、四力学（材料力学、熱力学、流体力学、機械力学）
CAD、制御工学、英語、プログラミング基礎、工学基礎実験

知能
機械コース

CAD/CAE の実習（機械要素の設計）研究について学生と頻繁に議論するように心がけています。学生のアイデアから新しい仲井先生から一言材料にたどり着くなど、実を結ぶことも沢山あります。どのような現象にも必ず理由があります。高校生の皆さんも日頃から様々な問題を考え、解決策を考えてみてください。

生産加工の授業と実習

3年 生

ロボット工学、デジタル信号処理など
専門性の高い授業

私は人に優しい機械 っ て何だろうと思い、人と機械をつなぐバーチャルリ
アリティの 研 究 を 行 っている山田先生の研究室を希望しました。

知能機械コース

応用機械
システム工学研究室

AR システムによる遠隔操作風景

山田先生と私と遠隔操作ロボット

山田研究室では、日常生活や産業の現場において、さまざまな人が快適で安全に過ごすための支援システムの研究開発を行っています。その一例に、ロボットを用いた遠隔操作システムに関する研究があります。このシステムは、災害現場のように、人にとって危険な現場での作業をロボットが代わりに行うためのものです。今は、遠隔地から送られる映像に、操作を助けるコンピュータグラフィクスの映像を加えるAR システムの開発に力を入れています。私が今取り組んでいる研究テーマでは、地元企業との共同研究を行っており、社会と繋がっていることに責任の重さを感じますが、その分とてもやりがいがあって、将来に役立つ貴重な経験をしていると思います。今、みなさんは機械やロボッ
トに何となく興味があるだけかも知れませんが、授業や研究を通して将来やりたいことが、きっと見つかると思いますよ！

材料力学の授業の様子

04

知能機械演習（制御基礎、プログラミング）

4 年生

山田先生
から一言

知能機械コースでは、機械システムをコンピュータで操ることで、ロボット・人間支援・医療福祉をはじめとした様々な分野で役立つ知能機械の研究・開発を行っています。
皆さんも私たちと一緒に未来を支える機械技術の研究を行ってみませんか？

研究室に所属Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System

05

CAREER PATH AFTER GRADUATION

卒業生の進路が活躍しています。また機械工学科の卒業生の約 60% は、大学院修士課程へ進学します。

%

インフラ・エネルギー・住宅

卒業生の皆さんから

36%
8%情報・通信1 年間の求人企業数は約 500 社です。岐阜大学機械工学科は 70 年以上の歴史があり、東海地区のみならず全国区で卒業生

その他

1 2%

材料・化学製品

私はも っと研究を続けた
いと思 ったので大学院に進学します。大学院は修士課程が２年間です。

就職はコース間の隔たりはなく機械工学科（機械コース、知能機械コース）として企業からの求人を受け付けています。

公務員
博士進学%

修士

5%

2018〜2022

38%

自動車・自動二輪

山田 泰成 さん2015 年度卒

年度

電機・精密機器

2012 年度卒

就職
64%

4

僕は早く社会で活躍したか ったので就職します。
卒 業 生 は 自 動 車、鉄 道、航空、電機等など幅広い業種で活躍しています。

就職30%

私は現在油圧ショベルの設計に携っており、測定データの解析といった業務を行う際に、大は摩擦と振動の研究をしていました。

学で学んだ流体力学などの工学の基礎知識を活用しています。

識は今の仕事に結び付き、働く上での基礎と在学時は空気圧アクチュエータを用いたパなっています。幅広い分野に触れることで、皆ワーアシスト装置の操作性改善に関する研究をさんが活躍できる場を発見することができる学しており、その際学んだ知識や経験が油圧技術科だと思います。

を理解する際に大いに役立っています。

その他

2010 年度卒

学部

公務員%

6% 5%

界中の競合メーカーとの開発競争の最前線で、設備の維持管理に携わっています。

時には開発部署に入り込み、様々な技術分野のエンジニアと共に開発戦略を立てます。

ちですが、それ以外にも実に様々な進路があ今の仕事を進める上で、機械工学科で学んります。先入観にとらわれず、自分にあった仕だ幅広い技術分野の知識・国際感覚は、大き事がないかどうか探してみてください。

な武器となっています。

池井戸 翔太 さん、池井戸 晴香 さん
共に 2009 年度卒

三菱電機株式会社

名古屋製作所大学では燃焼工学を学び、現在は家庭用ミ

大学では金属板の曲げ加工の研究や、金型シンの開発設計を行っています。分野は異なり設計の勉強に力を入れていました。現在は、ますが、機械工学の基礎知識、研究の取り組みFA（ファクトリー・オートメーション）というも方や問題解決対応等、多くの経験が現在の業のづくりには欠かせない分野の製品を高品質務に活きていると実感しています。に、安定して生産するための仕事をしています。

様々な分野について学ぶことが出来るため、機械工学科で得た幅広い知識は、さまざまな場面で活きています。

過ごせる学科だと思います。

16%

3

そこで大学で学んだ知識を生かして浄水場のみなさんの将来に役立ち有意義な大学生活を年度

5%

全社から最先端の開発情報が集まる知的財産部で、特許の取得・活用を行っています。世ブラザー工業株式会社 パーソナル・アンド・ホーム カンパニー 開発部

2018〜2022

知的財産部

は県営水道事業の浄水場に配属されています。

近藤 上総 さん24%

33%

2012 年度卒 トヨタ自動車株式会社
私は技術職の機械枠として採用され、現在機械工学というとものづくりに目が行きが他大学大学院への進学（名古屋大学、名古屋工業大学、東京工業大学など）

自動車・自動二輪

杉江 和紀 さん

岐阜県職員重工・機械

6%

商品開発・建設システム事業部 開発設計センタ

した生産をするために働いています。在学時に

吉田 明弘 さん進学

日立建機株式会社

19%

進学後年生

2015 年度卒

現在は給湯器の製造現場で、高品質で安定分野は異なりますが、大学で学んだ多くの知

18%
岐阜大学
大学院に

伊藤 涼介 さん

株式会社パロマ 大口工場

8%

美しいモノをつくり世界を魅了しよう

重工・機械

どんな時代でも、美しいモノは世の中の人々を魅了します。美しい
モノとは何でしょう。実際に手に取ってみて、使ってみて、うわぁー、

材料・化学製品 インフラ・エネルギー・住宅

情報・通信

電機・
精密機器

主な就職先企業■ 自動車・自動二輪 ： トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、SUBARU、スズキ、ヤマハ発動機、デンソー、豊田自動織機、豊田合成、トヨタ車体、アイシン精機、アイシン・エィ・ダブリュ、ジェイテクト、太平洋工業 ほか■ 重工・機械 ： 三菱重工業、川崎重工業、日立造船、日本車輌製造、小松製作所、ヤンマー、村田機械、ヤマザキマザック、オークマ、ファナック、アマダマシンツール、マキタ、ナブテスコ、鍋屋バイテック ほか■ 電機・精密機器 ： 日立製作所、パナソニック、三菱電機、ブラザー工業、島津製作所、村田製作所、セイコーエプソン、レシップ ほか■ 情報・通信 ： NTT ビジネスソリューションズ、日立システムズ、コナミデジタルエンタテインメント、セイノー情報サービス ほか■インフラ・エネルギー・住宅 ： 東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、パロマ、リンナイ、LIXIL、アイホン、パナソニックエコシステムズ ほか■ 材料・化学製品 ： 新日鉄住金、大同特殊鋼、愛知製鋼、帝人、日清紡、カネカ、大王製紙、ミズノ、岐阜プラスチック工業 ほか■ 公務員 ： 岐阜県職員、愛知県職員、岐阜市職員、名古屋市職員、海上自衛隊、名古屋市消防局 ほか

06

これいい！ と心動かされるモノ、即ち、 人の感動を呼ぶモノ が美しいモノでしょう。
では美しいモノはどうやって生まれるのでしょうか。幾多の困難を加藤 充 さん
1996 年

修士修了

いろいろな工夫を重ねながら乗り越え、これならいける、やったぞー！と感動を得た 美しい心を持つ人 から生まれるに違いありません。
機械工学科ではモノをつくるのに必要な種々の基礎技術を学び株式会社デンソーます。学んだ基礎技術を駆使しながら、多くの方々からの協力を得て社会イノベーション事業研究テーマのゴールに辿り着くことを行います。机上で知識を学ぶだ

推進統括部長けでなく、現地に足を運び、モノに触れ、人の技能のすごさ、厳しさ、温もりを体感しながらテーマを仕上げる。思いっきり感動できる舞台があなたを待っています。美しい心を養い、世界を魅了するエンジニアとなろう。一緒に美しい 21 世紀を作ろうではありませんか！

Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System07

STUDENT LIFE

学生生活（1日の様子）■ 実は…
機械工学科の学生は「愛知県」出身者が多い！

出発

電車通学する場合

名古屋駅名古屋駅から 岐阜駅まで会になったと思います。子供の更なる成長に期待しています。

■ 独立行政法人日本学生支援機構（JASSO）

51,000 円 / 月、大学院生（修士）：最大 88,000 円 / 月
第二種奨学金 学部生：最大 120,000 円 / 月、大学院生（修士）：最大 150,000 円 / 月

通えるかなぁ？

岐阜県：27%

アルバイト※貸与額は 2023 年度のものであり変更される可能性があります。
また条件によって貸与額が異なります。

■ 学生の出身地■学術交流協定大学への交換留学（1 年程度）
■夏季短期留学（サマースクール）などがあります。例年、数名の機械工学科学生が参加しています。

▶岐阜バスで約 25 分

学術協定大学

ソウル科学技術大学（韓国）、グリフィス大学（オーストラリア）など多数

岐阜駅や名古屋駅周辺でアルバイトや買い物ができる。

岐阜駅▶名鉄で約 29 分

新聞もあるから時事情報もバッチリ！

下宿する場合など海外でも勉強したい！ 留学するには…

名古屋と岐阜はとても近いな！
岐阜駅から岐阜大学まで下宿料 って高いのかな？

帰宅※工学部応援奨学金（学内）など、返済の必要がない奨学金もあります。

岐阜駅▶JR で約 20 分

岐阜大学での学生生活を通じて、子供が多くの人の思いに支えられていることを実感し、何をするべきかを学ぶ大切な機第一種奨学金 学部生：最大

その他：17%

愛知県：56%

ご父兄の声

機械工学科では およそ6人に1人が奨学金の給付を受けています。

下宿料が安い！

課外活動

学生専用の黒野寮（岐阜大学内）

サークル
活動など

4,300 円 / 月

寄宿料：

例：岐阜大学まで約 500m 約 20 ㎡ 1R バス、トイレ別、エアコン付き

88 万冊の和洋書と雑誌、電子ジャーナルが25,000 円 / 月

賃料：閲覧できます。

岐阜大学まで 約 1km 約 33 ㎡ 1K バス、トイレ別、エアコン、オートロック、ヘアドレッサー付き

46,000 円 / 月

賃料：■大学周辺にはスーパーマーケットや多数の飲食店、ドラッグストア、コンビニなどがあります。

自分たちで設計・部品の加工を行っているので機械工学の知識が役に立つ。

登校

図書館で予習や復習
各金融機関の授業ATM改修された工学部棟

機械系専門図書も豊富改修されたきれいな教室で授業

体育系サークル
文化系サークル同好会が、たくさんあります。

授業

1 週間の時間割の例（機械工学科 1 年生）
学内食堂の様子

時限

月

1

教養科目

2

教養科目

3
4

（8：45〜10：15）

講義で基礎知識を習得

コンピュータを使った実習

コンビニ（10：30〜12：00）

しらす丼 & ハムカツ

鶏竜田揚げ彩りトマトソース

日替りのバランスランチ♪

機械工学実験実習で実際に物理現象や加工の特徴などを学習

08

空き時間は休憩スペースで過ごしても OK

岐阜大学消費生活協同組合

学生フォーミュラ集合写真

ランチ

ちゃんと栄養バランスについて考えてあるから安心！

（13：00〜14：30）（14：45〜16：15）

5（16：30〜18：00）

火水

木

金

第 2 外国語

微分積分Ⅰ

電気電子・
情報工学概論英語 1

機械工学概論

線形代数Ⅰ

教養科目

教養科目

力学

力学演習

教養科目

教養科目

数学演習Ⅰ

初年次
セミナー

教養科目…経済学、体育、社会科学などの教養教育を行う科目
2 年生になると教養科目が減って、専門科目や実習科目が増えてきます。

Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System

09

REGIONAL AND GLOBAL CONTRIBUTION OF GIFU UNIV.

岐阜大から東海圏へ
そして世界へ

研究センター■地域連携スマート金型技術研究センター■人工知能研究推進センター

各種材料の成形加工や金型技術、3D プリンタ造形や最適設計技術に関する研究、AI・IoT 技術やロボット技術をものづくりに活用する研究を行っています。

人工知能・IoT・ビッグデータ等に関わる研究の加速や、企業ニーズへの対応、専門人材の育成強化を行っています。

■地方創生エネルギーシステム研究センター■ Gu コンポジット研究センター

東海圏は、自動車や航空宇宙、セラミックス、複合材料などの産業が盛んであり、日本のものづくりの中核を担っています。
岐阜大学は共同研究や卒業生の活躍を通じて、これらの産業を支えています。

首都圏へ

他の地域から他の地域へ

25%

17%

15%

マイクロ波プラズマ

岐阜県から27%

岐阜県へ

岐阜県

8%

エネルギーの地方創生を目指し、水素エネルギーの活用、エネルギー予測技術の開発、電力網安定化技術の開発、再生可能エネルギーシステムの長期安定化、熱エネルギー等の高効率利用等を目指した研究を行っています。

愛知県へ

52%

分子、分子集合体、複合材料とマルチスケールなコンポジッドを形成し、物質から成形までテーラードマテリ
アル & デザインのものづくりを目指して研究を進めています。

■航空宇宙生産技術開発センター

●入学地域
※実家住所

●就職地域

自己申告による会社所在地※令和 4 年度卒業生

愛知県から

56%

受験生
向け行事

オープンキャンパス：8 月上旬

我が国の航空機産業の国際競争力強化のため、ロボットによる高精度加工や自律搬送ロボット等、最先端の生産技術に関する研究開発や、生産技術者の高度人材育成を行っています。

岐阜大学
アクセス

岐阜大学フェア

高等学校教諭一種免許（工業）、航空工場検査員、医学部附属病院
至揖斐77
至大垣

入試情報

一般選抜 ※2
推薦 Ⅱ
合計

3 年次編入

前期日程
後期日程
普通工業
̶

機械コース※3

知能機械コース※3

合計

出願

試験35358280222152505756134130

1 月下旬〜
2 月上旬

2月
3月

1 月中旬

1 月下旬〜
2 月上旬

̶̶

5月
6月

5月
6月

推薦選抜

合計 5 名一般選抜

合計 5 名【 ※2 】 2 年生後期に若干名、コース変更が可能です。
【 ※3 】 コース定員は 2024 年 3 月現在のものであり、最新情報は岐阜大学ホームページにてご確認ください。

10長良川

岐阜メモリアルセンター

金華山
大縄場
大橋

鏡島大橋

岐阜環状線

（定められた科目の単位取得が必要な資格もあります。）

至山県

岐阜市役所

至瑞穂

至米原

長良橋

消防設備士（甲種）、消防設備点検資格者 など

正木土居

繰船橋

至山県

金華橋

折立北浦

特殊整備士、ボイラー・タービン主任技術者、建設機械施工技士（1 級・2 級）、建築設備検査資格者、

至城田寺

工学部 機械工学科

名鉄岐阜駅
西岐阜駅

至大垣
岐阜県庁

N

鵜飼い大橋

二級自動車シャシ整備士、二級ガソリン・ジーゼル・二輪自動車整備士、三級自動車整備士、■ 名古屋駅 から 岐阜駅 まで JR で約 20 分、名鉄で約 29 分
■ 岐阜駅 から 岐阜大学 まで バスで約 25 分

岐阜大学

忠節橋

目指せる資格の例

愛知県

東海道本線

薮田至関

156

JR 岐阜駅21

至岐阜羽島駅・岐阜羽島 IC

至関・美濃至高山至犬山岐南インター

岐阜大学教育学部
附属小中学校至羽島至羽島至名古屋

至名古屋

Department of Mechanical Engineering, Gifu University, Tokai National Higher Education and Research System11