TABLE OF CONTENTS
目次

1 運転する前に運転するまでに必要となる操作、ご注意が説明してあります。
（ドアの開閉、シートの調整、チャイルドシートの取り扱いなど）

2 運転するときに走行、停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。
（ハイブリッドシステムの始動のしかた、メーターの見方など）

3 室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。
（室内灯のつけ方、室内装備の使い方など）

4

5

お手入れのしかた

お車のお手入れ、メンテナンスに関する方法が説明してあります。（内・外装の手入れ、電球の交換など）トラブルが起きたら故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。（けん引について、警告灯がついたときの対処など）

6 車両の仕様

さくいん

お車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあります。（指定燃料、各オイル量、カスタマイズ項目など）

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

1

TABLE OF CONTENTS

目次

1 運転する前に

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方
パワーウインドウ .................... 103

1-1. ハイブリッドシステムについてハイブリッドシステムについて.................................... 24
ハイブリッド車運転のアドバイス ................................ 42

ムーンルーフ ............................ 106

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方 ........................ 110

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム......... 114

1-2. キーの取り扱い

オートアラーム ........................ 115

キー .............................................. 44

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかた1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ........................ 124

スマートエントリー＆スタートシス
テム............................................ 49

SRS エアバッグ ...................... 126
子供専用シート ........................ 135

ワイヤレスリモコン ................... 61

チャイルドシートの取りつけ ................................. 144

ドア .............................................. 63
トランク ...................................... 69

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた
フロントシート........................... 75
リヤシート................................... 79

運転するときに2-1. 運転のしかた
運転にあたって ........................ 152

マイコンプリセット
ドライビングポジション
システム.................................... 81

トランスミッション ................ 169

ヘッドレスト............................... 84

方向指示レバー ........................ 177

シートベルト............................... 87

パーキングブレーキ ................ 178

ハンドル ...................................... 92

ホーン（警音器）...................... 179

インナーミラー........................... 97
ドアミラー................................ 100

2

2

パワー（イグニッション）スイッチ.. 163

2-2. メーターの見方
計器類 ....................................... 180

3

室内装備の使い方

表示灯／警告灯........................ 186
マルチインフォメーション
ディスプレイ ......................... 190

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ........................ 199
フォグライトスイッチ ............ 202
ワイパー & ウォッシャー ....... 204

2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ............ 207
レーダークルーズ
コントロール ......................... 210

3-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧................................ 270

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ............................ 275

サンバイザー ............................ 282
バニティミラー ........................ 283

3

灰皿 ........................................... 284
シガレットライター ................ 285
アクセサリーソケット ............ 286
シートヒーター＆ベンチレーター ..................... 288

運転を補助する装置 ................ 227

リヤサンシェード .................... 291

緊急ブレーキシグナル ............ 235

アシストグリップ＆コートフック ......................... 294

後方プリクラッシュ
セーフティシステム.............. 246

2

3-3. その他の室内装備の使い方

LKA（レーンキーピング
アシスト）............................... 220

PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）............ 236

1

4

アームレスト ............................ 290

5

フロアマット ............................ 295
トランク内装備 ........................ 296
アクティブノイズ
コントロールシステム.......... 299

6

ナイトビュー（歩行者検知機能付）.............. 250

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ............ 262
寒冷時の運転............................ 264

3

TABLE OF CONTENTS

4

目次

お手入れのしかた

4-1. お手入れのしかた

5

トラブルが起きたら

5-1. まず初めに外装の手入れ............................ 302

故障したときは ........................ 352

内装の手入れ............................ 306

非常点滅灯................................ 353

タイヤについて........................ 309

発炎筒 ....................................... 354
けん引について ........................ 356

4-2. 簡単な点検・部品交換

イベントデータレコーダー..... 361

ボンネット................................ 315
ガレージジャッキ .................... 318

5-2. 緊急時の対処法

エンジンルームカバー ............ 320

警告灯がついたときは ............ 363

電球（バルブ）の交換 ............ 322
ヒューズの点検、交換 ............ 335

警告メッセージが表示されたときは.................. 368

キーの電池交換........................ 345

パンクしたときは .................... 388

ウォッシャー液の補給 ............ 348

ハイブリッドシステムが始動できないときは.............. 397
シフトレバーがシフトできないときは.......... 399
キーを無くしたときは ............ 400
電子キーが正常に働かないときは ..................... 401
補機バッテリーがあがったときは ..................... 404
オーバーヒートしたときは..... 409
スタックしたときは ................ 413
車両を緊急停止するには......... 414

4スタックしたときは 257
6 車両の仕様

6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ( 油脂類の容量と銘柄）......... 416

16-2 カスタマイズ機能
車両カスタマイズ機能一覧..... 424

2

さくいん
3

略語一覧........................................434
五十音順さくいん .......................435
4

症状別さくいん ...........................445
ハイブリッドさくいん ...............449

5

6

5

イラスト目次

外観

ドアミラー P. 100
ワイパー P. 204. ヘッドライト（ハイビーム）P. 199
車幅灯 P. 199
ヘッドライト（ロービーム）P. 199

ボンネット P. 315

方向指示灯 P. 177

フロントフォグライト P. 202

方向指示灯 P. 177

6

リヤウインドウ
デフォッガー※

給油口 P. 110
ドア P. 63

トランク P. 69

番号灯 P. 199

タイヤ●ローテーション P. 309●交換
P. 388リヤフォグ
ライト＊ P. 202
尾灯 P. 199
方向指示灯 P. 177：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

7

イラスト目次

フロント席

助手席 SRS エアバッグ P. 126

SRS ニーエアバッグ P. 126
運転席 SRS エアバッグ P. 126
ヘッドレスト P. 84

シートベルト P. 87

SRS サイドエアバッグ
P. 126

フロントシート P. 75
グローブボックス
P. 276
アクセサリーソケット
P. 286USB 端子8※

コンソール
ボックス P. 277

A

インナーミラー P. 97
オーバーヘッドコンソール P. 279

フロントパーソナルライト P. 272
ルームライト P. 272
天井サイドイルミネーションスイッチ P. 274
ムーンルーフスイッチ P. 106
侵入センサー OFF スイッチ P. 117
ヘルプネットスイッチパネル※

バニティミラー P. 283
サンバイザー P. 282
SRS カーテンシールドエアバッグ

P. 126

天井サイドイルミネーション＊ P. 274：車両型式などで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

※

9イラスト目次

フロント席

B
マイコンプリセット
ドライビングポジション
システムスイッチ P. 81
パワーウインドウ
スイッチ P. 103
ロックレバー P. 63

トランクオープナー P. 69
ドアロックスイッチ P. 63
ウインドウロックスイッチ P. 103：車両型式などで異なる装備やオプション装備

10

C

シフトレバー P. 169
カップホルダー P. 278

モードセレクトスイッチ P. 170
VSC OFF スイッチ P. 230

11

イラスト目次

インストルメントパネル
メーター P. 180
マルチインフォメーション
ディスプレイ P. 190

ライトスイッチ P. 199
方向指示レバー P. 177

ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ P. 204

フォグライトスイッチ P. 202

トランクオープナー
メインスイッチ P. 69

シートヒータースイッチ＆ベンチレータースイッチ P. 288
ボンネットオープナー P. 315
給油口オープナー P. 110：車両型式などで異なる装備やオプション装備

12

A

セキュリティインジケーター P. 114

非常点滅灯スイッチ
P. 353

時計※

エアコン、オーディオ、
ナビゲーションシステム※

リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチ※※：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

13

イラスト目次

インストルメントパネル

B

DISP スイッチ P. 191
オーディオ操作スイッチ※

LKA スイッチ

電話スイッチ※P. 220カメラスイッチ※
車間距離切り替えスイッチ
レーダークルーズコントロールスイッチ

P. 213
P. 210
トークスイッチ※：車両型式などで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

※

14

C

パワー（イグニッション）スイッチ P. 163

ドアミラースイッチ P. 100
メーター明るさ調整
スイッチ P. 184

リヤサンシェードスイッチ
リヤシート位置戻しスイッチ
ナイトビュースイッチ

P. 291
P. 79

P. 250：車両型式などで異なる装備やオプション装備

15

イラスト目次

インストルメントパネル

D
オドメータートリップメーター
スイッチ P. 183
トリップメーター
リセットスイッチ P. 183

ハンドル位置調整スイッチ P. 92
パーキングブレーキ
解除レバー P. 178

クリアランスソナーメインスイッチ※※

16：車両型式などで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

イラスト目次

リヤ席

読書灯 P. 273

ヘッドレスト P. 84
アシストグリップ P. 294

小物入れ P. 280
アクセサリーソケット P. 286
カップホルダー P. 278
SRS サイドエアバッグ P. 126

17

イラスト目次

リヤ席

A

リヤシートスイッチ

P. 79

リヤシートヒータースイッチ P. 288

リヤシートスイッチ

P. 79

リヤエアコンスイッチ※

リヤサンシェード
スイッチ
P. 291

リヤオーディオ
スイッチ※

※

18

：車両型式などで異なる装備やオプション装備：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照ください。

19

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様のお車にはない装備の説明が記載されている場合があります。
また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取りつけられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取扱書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様のお車の装備と一致しない場合があります。

違法改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違法改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故をおこし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには ＳＲＳ エアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットの交換。
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、違法改造になることがあります。
･ 電装品・無線機などの取りつけ、取りはずし。
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
● フロントガラス、および運転席・助手席の窓ガラスに着色フィルム（含む透
明フィルム）などを貼りつけないでください。視界をさまたげるばかりでな
く、違法改造につながるおそれがあります。

20

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
飲酒運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだ
ときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状
況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話
や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病
や脱水症状になり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライター、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思いがけない事故につながる
おそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取りつけ方などをまとめた「チャイルドシートの取りつけ」（oP. 144）をお読みください。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載しています
ので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。( 法
律で義務づけられています。)

21

本書の中の表示について
警告、注意、知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、お車や装備品の故障や破損につながるおそれや、正しい性能を確保できない場合があります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について
セーフティーシンボル
してはいけません このようにしないでください このようなことを起こさないでください という意味を表しています。
操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す、回すなど）を示しています。
操作後の作動（フタが開くなど）を示しています。

22

運転する前に1-1. ハイブリッドシステム
について
ハイブリッドシステムについて ..................................... 24
ハイブリッド車運転のアドバイス ............................. 42

1-2. キーの取り扱い
キー............................................ 44

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム.................. 49
ワイヤレスリモコン................. 61
ドア............................................ 63
トランク.................................... 69

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた
フロントシート ........................ 75
リヤシート ................................ 79

1
インナーミラー......................... 97
ドアミラー ............................. 100

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方
パワーウインドウ.................. 103
ムーンルーフ.......................... 106

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方...................... 110

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム ...... 114
オートアラーム...................... 115

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢...................... 124
SRS エアバッグ.................... 126
子供専用シート...................... 135
チャイルドシートの取りつけ............................... 144

マイコンプリセット
ドライビングポジション
システム ................................. 81
ヘッドレスト ............................ 84
シートベルト ............................ 87
ハンドル.................................... 9223

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッドシステムについて
クラウンハイブリッドのハイブリッドシステムは、電気モーターとガ
ソリンエンジンという 2 つのパワーのシナジー（相乗）効果により、優れた動力性能と低燃費化の両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減、クリーン化した環境に優しい技術となっています。

※イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

ガソリンエンジン
電気モーター24

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 停車時、発進時、低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止し､電気モーターを使って走行します。

1
運転する前に■ 通常走行時
おもにガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし､駆動用電池へ充電します。

■ 急加速時ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し、電気モーターの出力を上げ、力強く加速します。

■ 減速時、制動時（回生ブレーキ）
車輪が電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

知識■ 回生ブレーキについて
次の場合、車の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、駆動用電池へ充電するとともに減速力を得ることができます。

● アクセルペダルから足を離したとき● シフトレバーが Ｄ または Ｓ でブレーキペダルを踏んだとき■ ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。ただし、以下の状態では自動停止しないことかあります。

● ガソリンエンジン暖機中● 駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき● 駆動用電池充電レベルが低いとき● 暖房をかけているとき25

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 駆動用電池の充電について● ガソリンエンジンの動力による充電や回生ブレーキにより、駆動用電池が充電されるため、車外からの充電は必要ありません。しかし、車両を長時間放置すると、少しずつ放電します。そのため少なくとも、2 〜 3ヶ月に 1 度、約 30 分間は運転してください。
万一、駆動用電池が完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないと
きはトヨタ販売店にご連絡ください。

● シフトレバーが Ｎ にあるときは駆動用電池への充電が行われません。車両停止時は必ず Ｐ にしてください。また、渋滞時などでも、Ｄ または Ｓ で運転
してください。

■ 補機バッテリーの充電について
oP. 407■ 補機バッテリーがあがってしまったり、交換などで取りはずしたときはガソリンエンジンの自動停止が行われないことがあります。
自動停止しない状態が 2、3 日続く場合は、トヨタ販売店へご連絡ください。

26

1-1. ハイブリッドシステムについて■ ハイブリッド車特有の音と振動について
ハイブリッド車は、READY インジケーターが点灯して走行可能な状態でも、通常の車のようにエンジン音や振動がないことがあるため、走行可能な状態であることに気がつかない場合があります。
安全のため、駐車時は必ずシフトレバーを P にして、パーキングブレーキをか1

けてください。
運転する前にハイブリッドシステム始動後は、以下のような音や振動が発生する場合がありますが、異常ではありません。

● エンジンルームからのモーター音● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえる車両後方および駆動用電池からの音● トランクを開けたときに聞こえる作動音● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえるトランスミッション付近
からの音● 急加速時のエンジン音● プレーキペダルを踏んだときや、アクセルペダルをゆるめたときに聞こえる
回生ブレーキの音● ガソリンエンジンの始動、停止による振動● リヤシート後方にある吸入口から聞こえるファンの音■ メンテナンスや修理、廃車について
お車のメンテナンスや修理､廃車の際は必ずトヨタ販売店にご相談ください。とくに廃車する場合は､トヨタ販売店を通して駆動用電池の回収を行っています
ので、ご協力ください。

27

1-1. ハイブリッドシステムについて

高電圧部位※イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

エアコンコンプレッサー

サービスプラグ

パワーコントロールユニット

DC/DC コンバーター

高電圧ケーブル（オレンジ色）

電気モーター

駆動用電池

コーションラベル

ハイブリッドシステムには、駆動用電池、パワーコントロールユニット、
オレンジ色の高電圧ケーブル、電気モーターなどの高電圧部位（最高約650V）や、冷却用ラジエーターなどの高温部位がありますので、ご注意ください。なお、高電圧部位などには、安全のため触れないでください。

28

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 駆動用電池冷却用吸入口
パッケージトレイ上部には、駆動用電池冷却用の吸入口があります。吸入口をふさいだりすると、駆動用電池の過熱や出力低下の原因となります。

1
運転する前に緊急停止システム
事故により衝撃を受けたときなどは、ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。また、フューエルポンプ制御により燃料供給を停止し、燃料漏れを最小限に抑えます。
この場合、ハイブリッドシステムを再始動させることができなくなるためトヨタ販売店へご連絡ください。

29

1-1. ハイブリッドシステムについて

エネルギーモニター／燃費画面
ハイブリッドシステムの状態を、マルチインフォメーションディスプレ
イやナビゲーション画面に表示します。
表示画面については、実際の状況と異なる場合があります。

■ エネルギーモニターの見方● ナビゲーションシステム画面で表示するには：
手順 1

情報画面を表示する。

手順 2[ エコ情報 ] にタッチする。
燃費画面が表示されたときは、[ エネルギー ] にタッチします。

30

1-1. ハイブリッドシステムについて● マルチインフォメーションディスプレイで表示するには：ハンドルの DISP スイッチをエネ
ルギーモニターが表示されるまで数回押す。
1
運転する前に31

1-1. ハイブリッドシステムについて

マルチインフォメーションディ
スプレイ
ナビゲーションシステム画面

オプティトロンメーター

ファイン
グラフィックメーター

電気のエネル
ギーで走行しているときガソリンと電気の両方のエネルギーで走行しているとき※画面は説明のための例であり、実際の画面とは異なる場合があります。

32

1-1. ハイブリッドシステムについて

マルチインフォメーションディ
スプレイ
ナビゲーションシステム画面

オプティトロンメーター

ファイン
グラフィックメーター

1
運転する前に駆動用電池に充電しているとき

エネルギーの
流れがないとき

駆動用電池の
残量表示

⇔

⇔
少ない

少ない

多い

多い

少ない

多い

※画面は説明のための例であり、実際の画面とは異なる場合があります。

33

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 燃費画面の見方
手順 1

情報画面を表示する。

手順 2[ エコ情報 ] にタッチする。
エネルギーモニターが表示されたときは、[ 毎分燃費 ]、[ 区間燃費 ] に
タッチします。

毎分燃費
過去 30 分間の 1 分ごとの燃費（平均燃費）
過去 30 分間の 1 分ごとのエネ
ルギー回収量マーク１つが 50Wh です

航続可能距離34

1-1. ハイブリッドシステムについて

区間燃費
メーター内のマルチインフォ
メーションディスプレイの通算
平均燃費をリセットするごとの1

平均燃費（最大６区間）

運転する前に最高燃費
区間燃費の履歴を消去してから、現在までの最高燃費を表示します。

35

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ エネルギーモニターの表示について● エネルギーの流れを次のように色分けして矢印で表示します。
橙色矢印：ガソリンのエネルギー
黄色矢印：電気のエネルギー
緑色矢印：エネルギーを回収● バッテリー部分は、駆動用電池の残量を 8 段階で表示します。
■ 燃費の履歴を消去するには[ 履歴消去 ] にタッチすると毎分燃費画面では平均燃費、エネルギー回収量がリセットされ、区間燃費画面では平均燃費、最高燃費、日付表示が消去されます。
それぞれの画面で履歴を消去することができます。

■ 平均燃費について● 1 分ごとの平均燃費を最大で 20km/l まで表示します。
● 毎分燃費画面ではパワースイッチを ＯＮ モードにしてから現在までと、それ以前の平均燃費、区間燃費画面ではメーター内のマルチインフォメーション
ディスプレイの平均燃費のリセット後から現在までと、それ以前にリセット
するごとの履歴を色分けして表示します。

■ 航続可能距離について
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。

● 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。

36

1-1. ハイブリッドシステムについて警告メッセージ
ハイブリッドシステムの異常やお知らせしたい事項が発生すると自動的に表示されます。
ファイングラフィックメーター

1
運転する前に警告メッセージは、メーター内のマルチインフォメーションディス
プレイに表示されます。
表示されたメッセージの指示にしたがってください。

オプティトロンメーター

37

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ 警告灯が点灯したときや、警告メッセージが表示されたとき、または補機バッ
テリーとの接続が断たれたときはハイブリッドシステムを再始動できないおそれがあります。
もう一度始動操作をしても READY インジケーターが点灯しない場合はトヨタ
販売店にご連絡ください。

■ ガス欠になったときはガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、燃料残量警告灯（oP.
366）が消灯するまで給油してから再始動してください。少量の給油では始動できない場合があります。（給油量は車両水平状態で約 10L です。車両の傾きによって給油量はかわります）■ 電磁波について● 高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっています。従来の車や家電製品と比べて、電磁波が多いということはありません。

● アマチュア無線の一部（遠距離通信）において、受信時に雑音が混入する場
合がありますので、あらかじめご了承ください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池には寿命があります。寿命は車の使い方、走行条件により異なります。

38

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 高電圧、高温について● 高電圧部位、高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネクターの取りはずし、分解などは、生命にかかわるような重大な傷害を受けるおそれがあり危険ですので、絶対に行わないでください。

1
運転する前に● 電気モーター、冷却用ラジエーターなど高温になる部位があります。
熱くなっている場合がありますので触らないでください。やけどなど重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● サービスプラグがトランク内に設置してあります。サービスプラグはトヨタ販売
店にて車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。
取り扱いを誤ると感電し、生命にかかわるような重大な傷害を受けるおそれがあり危険ですので、絶対に触らないでください。

39

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 駆動用電池について
駆動用電池を不法に投棄または放置すると、環境汚染となるばかりか、第三者
が高電圧部位に触れた場合に、生命にかかわる感電事故などが発生するおそれがあり危険です。

■ 事故が発生したときは以下のことをお守りいただかないと、感電など生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 続発事故防止のため、安全な場所に停車してシフトレバーを Ｐ に入れ、パーキ
ングブレーキをかけ、ハイブリッドシステムを停止する● 高電圧部位、高電圧の配線（オレンジ色）などには絶対に触らない● 車室内および車室外にはみ出している電気配線には絶対に触らない● 液体の付着や漏れがある場合は絶対に触らない
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚に触れると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

● 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

● 後輪が接地した状態でけん引しない
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、漏電による火災のおそれがあり危険です。

● 車の下の路面などを確認し、液体の漏れ（エアコンの水以外）が見つかった場
合、燃料系統が損傷している可能性があります。そのままハイブリッドシステ
ムを始動すると燃料に引火するおそれがあり危険ですので、始動しないでくだ
さい。
この場合は、トヨタ販売店へ状況を連絡するときに併せてお伝えください。

40

1-1. ハイブリッドシステムについて注意■ 駆動用電池冷却用の吸入口について● 吸入口の上に荷物などを置いたりしないでください。
吸入口がふさがれると駆動用電池が過熱したり、故障の原因となります。

1
運転する前に● 吸入口は、目詰まりしないよう定期的に清掃してください。
● 吸入口に水や異物を入れないでください。
駆動用電池を損傷するおそれがあります。

● 駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
誤ってこぼしてしまったときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

41

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッド車運転のアドバイス
環境に配慮した経済的な運転のしかた■ 加速時のアクセル操作
加速後いったんアクセルをもどし、その後徐々に踏み込みましょう。
こうすることでモーターでの走行を多くすることができます。

■ 減速時のブレーキ操作
減速時は、早めに、緩やかなブレーキ操作を行いましょう。
減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

■ 渋滞
加速・減速の繰り返しや、長い信号待ちは燃費を悪化させます。お出かけ前に交通情報を確認するなどして、なるべく渋滞を回避するようにしましょう。また渋滞の際は、ブレーキペダルを緩めて微前進し、
アクセルペダルをあまり踏まないようにしましょう。余分なガソリン
消費を抑えることができます。

■ 高速道路での運転速度を抑え、一定速度で走行しましょう。また、料金所手前では早めにアクセルをもどし緩やかなブレーキ操作を行いましょう。減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができます。

■ エアコンの ON ／ OFF
必要時以外は OFF にしましょう。余分なガソリン消費を抑えることができます。
夏季：外気温が高いときは、内気循環に設定しましょう。エアコンの負荷が減り燃費向上につながります。
冬季：エンジン・車室内が暖まるまで、エンジンが自動停止しないので、燃料を消費します。また、過剰な暖房を避けると、燃費向上につながります。

42

1-1. ハイブリッドシステムについて■ タイヤ空気圧の点検
タイヤ空気圧はこまめに点検しましょう。タイヤ空気圧が適切でないと、燃費の悪化につながります。
また、冬用タイヤは転がり抵抗が大きいため、乾燥した路面では燃費の悪化につながります。季節、道路状況に応じて適切なタイミングでタイヤを交換しましょう。

1
運転する前に■ 荷物
重い荷物が積まれていると、燃費が悪化します。不要な荷物は、積んだままにせずにおろしましょう。
また、大型ルーフキャリアの装着も重い荷物と同様に燃費の悪化につながります。

■ 走行前の暖機運転
エンジンが冷えているときは、エンジンの始動／停止を自動的に行いますので、暖機運転は必要ありません。
なお短距離走行の繰り返しは、暖機運転のためのエンジン始動が頻繁に行われることになりますので、燃費の悪化につながります。

43

1-2. キーの取り扱い

キー
お客様へ以下のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スター
トシステムの作動（oP. 49）･ ワイヤレス機能の作動（oP. 61）

メカニカルキー
キーナンバープレート■ カードキー＊電子キー
スマートエントリー＆スタートシ
ステムの作動（oP. 49）

メカニカルキー＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

44

1-2. キーの取り扱い

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出す。
メカニカルキーは差し込み方向に指1定のある片溝キーです｡キーシリン

運転する前にダーに差し込めないときは､キー溝面の向きをかえて差し込んでください。
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエント
リー＆スタートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。（oP. 401）45

1-2. キーの取り扱い

知識■ カードキーについて● カード内蔵のメカニカルキーはカードキーが正常に作動しないなどの緊急時にのみ使用してください。

● メカニカルキーが取り出しにくいときは、ボールペンの先などでロック解除
ボタンを押してください。引き出しにくいときは、コインなどで引っかけてください。

● メカニカルキーをカードキーへ入れるときは、ロック解除ボタンを押しながら奥まで入れてください。

● 電池カバーがはずれたときや濡れたときに電池をはずした場合は、電池の＋極をクラウンエンブレム面側にして取りつけてください。

● カードキーは非防水です。
■ 駐車場などでキーを預けるときは必要に応じてトランクオープナーのメインスイッチを OFF にして、グローブ
ボックスを施錠します。
メカニカルキーを取り出し、電子キーのみを渡してください。

■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管ください。万一キーを紛失した場合、トヨタ販売店でキーナンバーから新しいキーが作製できます。（oP.
400）

46

1-2. キーの取り扱い■ 航空機に乗るときは航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

1
運転する前に注意■ キーの故障を防ぐために
電子キーは精密機器です。以下のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● 濡らしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取りつけたり、近づけたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ、電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器な
どの電気医療機器の近くに置かない■ 電子キーについて
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず以下のことをお守りください。

● 電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解、改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。
■ キーを携帯するときは電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。10cm以内だと電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障等で販売店に車両を持っていく
ときは車両に付属している全ての電子キー（カードキーを含む）をお持ちください。

47

1-2. キーの取り扱い注意■ キーを紛失したときは電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りの電子キーとカードキーを全てお持ちのうえ、ただちに
トヨタ販売店にご相談ください。

■ カードキー取り扱いの注意● メカニカルキーをカードキーに差し込むときは、無理な力を与えないでくださ
い。カードキーが破損するおそれがあります。

● 電池やカードキーの電極が濡れた場合は、電池が錆びて作動しなくなるおそれがあります。水の中に落としたときや飲料水などをこぼしたときは､ただちに電池カバーをはずして電池および電極部分を拭き取ってください。（電池カ
バーをはずすには、軽く持って引き抜いてください｡）電池が錆びた場合は、トヨタ販売店で電池を交換してください。

● 電池カバーを取りはずす場合は､押しつぶしたりドライバーなどを使用したりしないでください。
無理にこじ開けようとすると、曲がったり傷をつけたりするおそれがあります。

● 電池カバーを頻繁に取りはずすと、電池カバーが抜けやすくなることがあります。

● 電池を取りつけるときは、必ず電池の向きを確認してください。電池の向きを間違えると、電池が急激に消耗する原因になります。

● 以下のような使い方をした場合は､カードキーの表面に傷をつけたり塗装がはがれたりするおそれがあります。
･ 小銭や鍵などの硬いものと同時に携帯したとき･ シャープペンシルの先端などの鋭利なものでこすったとき･ シンナーやベンジンでカードキーの表面を拭いたとき48

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キー（カードキーを含む）をポケットなどに携帯するだけで以下の操作が行えます。（必ず運転者が携帯してください。
）

1
運転する前にドアの解錠・施錠 （oP. 50）
トランクの解錠 （oP. 50）
ハイブリッドシステムの始動 （oP. 163）49

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠
ハンドルを握って解錠する。
ハンドル裏面のセンサー部に確実に触れてください。
施錠操作後３秒間は解錠できません。

ドアハンドル上側のロックセンサー部（ハンドルのくぼみ部）に触れ施錠する。

トランクを開ける
スイッチを押す。

50

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置
車外アンテナ車内アンテナ1
運転する前にトランク内アンテナ
トランク外アンテナ■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）:ドアの解錠・施錠時
各ドアハンドルから周囲約 70
cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

:トランクの解錠時
トランクオープンスイッチから周囲約 70 cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

:ハイブリッドシステム始動
時またはモード切り替え時
車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。
51

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図ブザーと非常点滅灯の点滅（施錠は 1 回、解錠は 2 回）で知らせます。
（トランク解錠時を除く）■ ドアハンドル上側のロックセンサーで施錠できないときはドアハンドル上側のロックセンサー部に触れ て も施 錠で きな い とき は、上下 のロックセンサー部に同時に触れてください。

■ 解錠ドアの切り替え機能
ワイヤレスリモコンを使用して、スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できるドアの設定を切り替えることができます。切り替えの操作は車両から1m 以内で行ってください。
( カードキーでは解錠ドアの切り替えはできません）
手順 1

パワー

スイッチを OFF にする。

手順 2 オートアラームの侵入センサーを停止する。
（操作中のオートアラームの誤操作防止）（oP. 117）52

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

手順 3 キー表面のインジケーターが点滅していないのを確認後、

と同時に

または

ボタン

のいずれかを約５秒押し続ける。

操作を行うごとに次の表のように設定が切り替ります。
（続けて切り替え操作を行う場合は、ボタンから手を離したあと、５秒以上間隔をあけてから手順 3 を行ってください。）

1

オプティト
ロンメー
ター

解錠できるドア

運転する前にマルチインフォメーショ
ンディスプレイ

ブザー音

ファイング
ラフィック
メーター
運転席のドアハンドルを握ると運転席のみ解錠

車外： ピピッ （3 回）

運転席以外のドアハンド 車内： ポーン （1 回）
ルを握ると全席解錠

いずれかのドアハンドル 車外： ピピッ （2 回）を握ると全席解錠

車内： ポーン （1 回）

手順 4 ワイヤレスリモコンでドアを解錠し、いずれかのドアを開ける。

ボタンを押して 30 秒以内にドアを開けなかった場合は、ドアが再び施錠されオートアラームが設定されます。
オートアラームが作動し警報が鳴ってしまったときは、作動を停止する操作を行ってください。

53

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両の補機バッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

● 以下の状況では、スマートエントリー & スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2m 以内にスマートキーを 10 分以上放置した。
･ 5 日間以上スマートエントリー & スタートシステムを使用しなかった。

● 14日間以上スマートエントリー&スタートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンド
ルを握る、もしくは、ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
（カードキーは 1 年半程度で消耗します。）● 電池残量が少なくなると、ハイブリッドシステムを停止した際に車内から警告音が鳴ります。（oP. 386）

● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。以下のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない● 電池の著しい消耗を防ぐため、以下のような磁気を発生する電化製品の 1 ｍ
以内に電子キーを保管しないでください。
･ テレビ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話やその充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器54

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ システムを正しく作動させるために必ず電子キーを携帯した上でスマートエントリー＆スタートシステムを作動させてください。

■ 電子キーの検知に関する留意事項
1● 車外から操作する場合は電子キーを車に近づけすぎないようにしてくださ

運転する前にい。作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。( 誤って警報が鳴った
り、キー閉じ込み防止機能が働かない場合があります。)● 電子キーが作動範囲内にあっても、以下のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの解錠、施錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近づきすぎる、または地面の近くや高い場所にある場合･ トランクの解錠時に電子キーが地面の近くや高い場所にある、またはリヤ
バンパー中央に近づきすぎた場合･ 電子キーがインストルメントパネルやフロア上、リヤシート後方のパッケージトレイ上、ドアポケット、またはグローブボックス内などに置かれている場合● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

■ スマートエントリー＆スタートシステム特有の留意事項● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも解錠・施錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外では解錠できません。

● 電子キーが作動範囲内にある場合に洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが解錠・施錠することがあります。解錠された場合でも、ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます。

● 電子キーが車室内または車に近い位置にある場合にワイヤレスリモコンなどで施錠を行うと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。スマートエントリー＆スタートシステムで解錠できない場合は、ワイヤレスリモコンを使って解錠してください。
55

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 施錠時の留意事項● 手袋を着けてロックセンサーに触れた場合、施錠が遅れたり、施錠されな
かったりすることがあります。その場合、手袋をはずしてロックセンサーに触れてください。

● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作を繰り返すことがあります。その場合はキーを車両から 2m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください ( キーの盗難に注意してください )。

● 車室内にキーがあるときに、洗車機で洗車するなどして水をドアハンドルにかけた場合、「車室内にキーがあります」という警報がマルチインフォメー
ションディスプレイに表示され、車室外のブザーが吹鳴することがあります。その場合は全ドアを施錠すれば警報・ブザーは停止します。

● ロックセンサーの表面に氷や雪、泥が付着した場合、センサーが反応しない
場合があります。反応しない場合は表面に付着した氷や雪、泥を取り除いて再度操作するか、ドアハンドル下部のロックセンサーを使って操作してください。

● ドアハンドルを操作するときに、爪がドアに当たる場合があります。ドアを傷つけたり、爪を割ったりしないよう注意してください。

■ 解錠時の留意事項● 急なドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ急に入ってドアハンドルを操作したときは、解錠できない場合があります。解錠されなかった場
合は、ドアハンドルを一度もとの位置にもどし、再度解錠操作をして、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

● 手袋を着けてドアハンドルを握った場合は、解錠が遅れたり、解錠されな
かったりすることがあります。

● 作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

■ 長期間運転しないときは● 盗難防止のため、電子キーを車両から 2 m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー&スタートシステムを非作動にすることができます。（o P. 424）56

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠操作時のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ 警告音と警告表示について
1

誤操作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴っ運転する前にたり、マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。マルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されたときは、ディ
スプレイの表示をもとに適切に対処してください。（oP. 368）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は以下のようになります。
警告音
車外から

ピー

と 10 秒間鳴る

状況

対処方法

いずれかのドアが開いているときにスマートエント
リー＆スタートシステムで施錠しようとした

全ドアを閉めたあと、再度施錠してください。

運転席ドアが開いている状
態で パワー スイッチ
をアクセサリーモードにし車内から ポーン、た（アクセサリーモードのポーン と鳴り続
とき運転席ドアを開いた）
ける
運転席ドアが開いている状
態で パワー スイッチ
を OFF にした

パワー スイッチを OFFにしたあと、運転席ドアを閉めてください。

運転席ドアを閉めてください。

57

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 補機バッテリー脱着時の留意事項● 補機バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤレ
スリモコン、または メカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● 補機バッテリー脱着後、最初のハイブリッドシステム始動は失敗することがあります。2 回目以降のエハイブリッドシステム始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

● 車両は常にパワー

スイッチの状態を記憶しています。補機バッテリー脱着時、車両は補機バッテリーをはずす前の状態に復帰します。補機バッテ
リーを脱着する際は、 パワー スイッチを OFF にしてから行ってください。
補機バッテリー脱着前のパワー

スイッチの状態が不明の場合、補機バッ

テリー接続時はとくに注意してください。

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないときは● ドアの解錠、施錠：oP. 401● ハイブリッドシステム始動：oP. 402■ 電池が切れたときは
oP. 345■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にした場合のドアの解錠・施錠、ハイブリッドシステムの始動方法等は「電子キーが正常に働かないときは」（o P. 401）を参照してください。

58

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を装着されている方は、スマートアンテナ（oP. 51）から 22cm 以内に植え込み型心臓ペー
スメーカーおよび植え込み型除細動器が近づかないようにしてください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器の作動に影響を与える場合があります。

1
運転する前に● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合には、電波による影響について個別に医療用電気機器メーカーなどにご確認ください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与える場合があります。
スマートエントリー＆スタートシステムを作動しないようにすることもできます。詳しくは販売店にご相談ください。

59

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

注意■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆ス
タートシステムやワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。（対処方法：oP. 401）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所、ガソリンスタンド、放送局、大型ディスプレイ、空港があるなど強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話、コードレス式電話などの無線通信機器が電子キーの近くにあるとき● 電子キーが以下のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やカバン
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、以下のような製品と同時に携帯しているとき･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA 等）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● リヤガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき60

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコンドアを解錠・施錠、トランクを解錠できます。
全ドア施錠
全ドア解錠
1

トランク解錠（長押し）運転する前にワイヤレスリモコンでドアガラ
ス・ムーンルーフの開閉を実施することができます。詳しくは販売
店にご相談ください。

知識■ 作動の合図
ドア：ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）
トランク：ブザーで知らせます。

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態で、ドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。ドアを完全に閉めてからもう一度施錠してください。

■ オートアラームについて
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（oP. 115）61

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池の消耗について
oP. 54■ 解錠操作のセキュリティ機能
oP. 57■ 電池が切れたときは
oP. 345■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
oP. 60■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
ワイヤレスリモコンを非作動にするなどの変更ができます。
（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）62

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能、キー、ドアロックスイッチを使って解錠・施錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム
oP. 491
運転する前に■ ワイヤレス機能
oP. 61■ ドアロックスイッチ
全ドア解錠
全ドア施錠

■ ロックレバー
解錠
施錠
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側になっていても、車内のドアレバーを引くと開けられます。

63

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときは
手順 1 ロックレバーを施錠側にする
手順 2 ドアハンドルを引いたままドアを閉める

パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのときや車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
電子キーの位置によっては、キーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤドアが内側から開かなくなります
お子さまが内側からリヤドアを開けないようにできます。両側のリヤドアを施錠側にしてください。

64

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

オートドアロック・アンロック機能
以下の機能を設定・解除することができます。
機能
シフト連動オートロック

車速感応オートロック
運転席ドア連動
オートアンロック

1

READY インジケーターが点灯中にシフトレバー
を P から動かすと全ドアが施錠されます。

運転する前にシフト連動オートアンロック

作動内容

シフトレバーを P に入れると全ドアが解錠されます。
速度が 20km/h 以上になると全ドアが施錠されます。
パワー

スイッチを OFF にしてから 10 秒以

内に運転席ドアを開けると全ドアが解錠されます。

設定の変更は、ナビゲーションシステムの画面で行います。
（oP. 424）65

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一車内から開ける場
合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。

■ 衝撃感知ドアロック解除システム
車両が前後左右から強い衝撃を受けると、すべてのドアが解錠されます。衝撃の度合いや事故の形態によっては作動しないことがあります。

■ イージークローザー（イージークローザー装着車）
ドアが半ドア状態になったとき、イージークローザーが働き、ドアが自動で完
全に閉まります。

● パワー

スイッチがどの状態であっても、イージークローザーは作動します。

● 車内や車外のドアハンドルを引いたままドアを閉めたときは、イージーク
ローザーは作動しません。

● イージークローザーが作動中でも、車内のドアレバーや車外のドアハンドル
を引いてドアを開けることができます。（ロックレバーやチャイルドプロテ
クターが施錠側のときを除く）● イージークローザーでドアが閉まったあと数秒間モーター音が聞こえますが、異常ではありません。

■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
キー操作によって解錠されるドアの設定などを変更できます。
（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）66

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 事故を防ぐために
運転中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思いもよらずドアが開き、重大な傷害におよぶか、最1

悪の場合死亡につながるおそれがあります。
運転する前に● シートベルトを必ず使用する● 全てのドアを施錠する● 全てのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。とくに、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする

67

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ ドアを開閉するときは傾斜地、ドアと壁などの間が狭い場所、強風など周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

■ イージークローザーについて（イージークローザー装着車）● ドアが半ドア状態のときイージークローザーが働き自動的に閉まるため、指などを挟まないように十分注意してください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 半ドア状態からイージークローザーが作動するまで数秒かかります。指などをドアの隙間に挟まないでください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ロックレバーやチャイルドプロテクター
レ バ ー が 施 錠 側 に な っ て い る ド ア は、
イージークローザーの作動を停止できな
いため、とくにご注意ください。

注意■ イージークローザーの故障を防ぐために頻繁にドアの開閉を繰り返したり、イージークローザーの作動中にドアに無理な力をかけたりしないでください。

68

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

トランク
トランクオープナーやスマートエントリー＆スタートシステム、ワイ
ヤレス機能を使って開けることができます。

■ 車内からトランクを開けるにはトランクオープナースイッチを

1

押して、トランクのロックを解運転する前に除する。

■ 車外からトランクを開けるにはスマートエントリー＆スタートシステム
oP. 50
ワイヤレスリモコンoP. 61

トランクオープナーを使用できなくするにはグローブボックス内のメインス
イッチを OFF にする。
ONOFF
ワイヤレスリモコン、スマートエント
リー＆スタートシステムでもトラン
クを開けられなくなります。

69

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ トランクグリップ
トランクを引き下げるときにお使いください。

■ トランクライト
トランクを開けたとき、トランクライトが点灯します。

■ イージークローザー
トランクが半ドア状態になったとき、イージークローザーが働きトランクが自動で閉まります。

● パワー

スイッチがどの状態であっても、イージークローザーは作動します。

● イージークローザーが作動しないときには、トランクをいったん半分以上開けてから、再度閉めてください。

70

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ トランク内キー閉じ込み防止機能について● 全てのドアが施錠されている場合、トランク内に電子キーを置いたままトラ
ンクを閉めると、警告音が鳴ります。この場合トランクオープンスイッチ（車外）で開けられます。
1● 全てのドアが施錠されている状態で、予備のキーをトランクに入れたとき

運転する前にも、キー閉じ込み防止機能が働き、トランクを開けることができます。盗難防止のため、車から離れるときは必ず全ての電子キーを携帯してください。

● 全てのドアが施錠されている状態でトランク内に電子キーを置いていても、電子キーが置かれた場所や、周囲の電波状況によっては、トランク内の電子キーを検知できないことがあります。この場合は、キー閉じ込み防止機能が働かず、トランクを閉めたときに施錠されてしまいます。トランクを閉める
ときには、必ず電子キーの所在を確認してください。

● ドアがひとつでも解錠されている場合は、キー閉じ込み防止機能は働きません。この場合は、車内のトランクオープナーでトランクを開けてください。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐためにトランクが開いた状態でトランクライトが点灯したままの場合、約 30 分後に自動消灯します。

■ トランクオープナーメインスイッチを OFF にしたあとに駐車場などでキーを預けるときは
oP. 4671

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はトランクを閉じてください。
開けたまま走行すると、トランクが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
また、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあり危険です。走行する前に必ずトランクが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にトランクが完全に閉まっていることを確認してください。トランクが完全に閉まっていないと、走行中にトランクが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● トランク内には絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ、急旋回をかけた
ときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

■ お子さまを乗せているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● トランクの中でお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはトランクの開閉操作をさせないでください。
不意にトランクリッドが作動したり、閉めるときに手、頭、首などを挟んだりするおそれがあります。

72

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ トランクの使用にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害につながるおそれがあり

1

危険です。
運転する前に● トランクを開ける前に、トランクリッド上の雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでトランクリッドが落下するおそれがあります。

● トランクを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

● 強風時の開閉には十分注意してください。
トランクリッドが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、トランクリッドが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。特に傾斜地では、平坦な場所よりもトランクの開閉がしにくく、急にト
ランクが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずトランクが全開で静止していることを確認して使用してください。

● トランクを閉めるときは、トランクリッ
ドで指などを挟まないよう十分注意してください。

● トランクは必ず外からトランクリッド上面を軽く押して閉めてください。トラン
クグリップで直接トランクを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● トランクリッドにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品を取り付けないでください。トランクリッドの重量が重くなると、開いたあとに落ちるおそれがあります。
731-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ イージークローザーについて
トランクが半ドア状態になったとき、イー
ジークローザーが働き自動で完全に閉まります。また、作動し始めるまでに数秒かかります。指などをトランクのあいだに挟まないように注意してください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ イージークローザーの故障を防ぐために
イージークローザーの作動中はトランクに無理な力をかけないでください。

■ トランク内のフラットケーブルについて
トランク内左側にあるフラットケーブルを持ってトランクを閉めたり、フラットケー
ブルにハンガーなどをかけたりしないでください。フラットケーブルの中にある配線が断線して、車両が故障するおそれがあります。

74

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

フロントシート
パワーシート装着車
前後位置調整リクライニング調整
クッション前端の上下調整

1（運転席のみ）運転する前にシート全体の上下調整（運転席のみ）ヘッドレストの上下調整＊（oP. 84）
腰部硬さ調整（運転席のみ）＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

75

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

マニュアルシート装着車
前後位置調整リクライニング調整
クッション前端の上下調整（運転席のみ）シート全体の上下調整（運転席のみ）腰部硬さ調整（運転席のみ）アクティブヘッドレスト（後方プリクラッシュセーフティシステム装着車を除く）
背もたれに強い衝撃を受けると、
フロント席乗員のむち打ちの症状を軽減させるためにヘッドレスト
が少し前方上側に動きます。

76

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

助手席側面スイッチ＊
運転席またはリヤ席から助手席を操作できます。
リクライニング起こす
1

リクライニング倒す

運転する前に

前後位置前方前後位置後方知識■ アクティブヘッドレストについて
背もたれに弱い衝撃を受けてもヘッドレストが動く場合がありますが、故障ではありません。

警告■ シート調整について● シートが乗員や荷物に当たらないように注意してください。
● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けるな
ど生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● マニュアルシート装着車は、シート調整後はシートがきちんと固定されていることを確認してください。

■ 助手席側面スイッチについて
助手席に乗員がいるときは操作をしないでください。また、操作中は、助手席に座らないでください。足を挟むなどして助手席乗員がけがをするおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

77

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

注意■ 運転席またはリヤ席からの助手席操作について操作するときは助手席の上や足元に作動をさまたげるものがないことを確認してください。シートに無理な力がかかり故障するおそれがあります。

■ シート肩口スピーカー装着車について
スピーカーグリル部にジュースなどをこぼしたり、シートクリーナーや消臭剤などを吹きつけたりしないでください。オーディオの音質の劣化の原因となる
おそれがあります。

78

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

リヤシート

1
運転する前にリクライニング調整＊

フロント席からリヤシートをもどす＊
ボタンを押しているあいだ、リヤ
シートが中立位置へもどります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

79

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ リクライニング調整について
背もたれは必要以上に倒さないでください。
事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けるな
ど生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ フロント席からリヤシートをもどすときはリヤシートの乗員が車をおりてから操作してください。

80

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

マイコンプリセットドライビングポジションシステム＊
お好みのドライビングポジション（運転席、ハンドルの位置、ドアミ
ラーの角度＊）を登録して、ワンタッチで呼び出すことができます。
また、ドアの解錠と連動させることもできます。（メモリーコール機
能）1
運転する前にドライビングポジションは 2 パターンまで登録できます。

■ ポジションの登録
手順 1

パワー

スイッチを ON モードにする。

手順 2 運転席、ハンドル、ドアミラー角度＊を好みの位置に調整する。
手順 3

SET ボタンを押しながら、またはSETボタンを押したあと３秒以内に、1 または 2 のうち登録
したいボタンをブザーが鳴るまで押す。
すでに同じボタンに登録されている場合は、上書きされます。

■ ポジションの呼び出し
シフトレバーが P の位置にあることを確認します。
手順 1
手順 2

パワー

スイッチを ON モードにする。
1 または 2 のうち呼び出したい
ポジションのボタンをブザーが鳴るまで押す。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

81

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアの解錠と連動させるには（メモリーコール機能）登録させたいキー（カードキーを含む）のみ携帯し、シフトレバーを Ｐにして運転席ドアを閉めてください。
車内にキーが 2 つ以上あると、正確に登録できません。
手順 1

パワー スイッチを ON モードにし、連動させたいポジショ
ンを呼び出す。

手順 2

呼び出したポジションのボタンを押しながら、ドアロックスイッチの施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。
スマートエントリー＆スタートシス
テム、またはワイヤレスリモコンでドアを解錠して運転席ドアを開けると、ドライビングポジションが呼び出されます。

知識■ ドアの解錠との連動を解除するには解除させたいキー（カードキーを含む）のみ携帯してください。車内にキーが2 つ以上あると、正確に解除できません。
手順 1

パワー

スイッチを ON モードにします。

手順 2 SET ボタンを押しながら、ドアロックスイッチの施錠側または解錠側をブザーが鳴るまで押す。

82

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ 乗車前に呼び出すには
運転席ドアを開け、180 秒以内、または運転席ドアを閉め 60 秒以内に呼び出したいポジションのボタンを押すと、シートの位置が調整されます。ハンドル
の位置は

パワー

スイッチを押すと調整されます。
1■ ポジションの呼び出し作動を途中で止めるには

運転する前に以下のいずれかの操作をします。

● SET ボタンを押す● 1 または 2 のボタンを押す● シート調整スイッチを操作する（シートのみ作動停止）■ パワーイージーアクセスシステムについて（oP. 93）
登録した運転席の位置に対して、車両カスタマイズ機能（oP. 424）で設定した移動量だけ、シートが後方に移動します。

警告■ シート調整時の警告
シート調整中は、シートがリヤ席乗員に当たったり、運転者の体がハンドルで圧迫されたりしないよう注意してください。

831-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ヘッドレスト■ 上下調整電動式
スイッチを上下に操作します。

手動式
上下調整
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

取りはずし
解除ボタンを押しながら取りはず
解除
ボタン

84

します。

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ 前後調整（フロント席）
ヘッドレストをつかみ、前後に調整します。
1
運転する前に知識■ 電動式ヘッドレストの取りはずしについて
ヘッドレストの取りはずし、取りつけについてはトヨタ販売店にご相談ください。

■ ヘッドレストの高さについて
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上の辺りになるよう調整してください。

85

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ リヤ席のヘッドレストの使用について使用するときは、常に格納位置（ヘッドレ
ストが最も下がった位置）から カチッ と音がするまで上げた位置にしてください。
また、ヘッドレストを押し下げ、確実に固定されていることを確認してください。

警告■ ヘッドレストについて
以下のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

86

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける

1
運転する前に首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれが無いようにする■ 着け方、はずし方
固定
カチッ と音がするまで差し込みます。

解除
解除ボタンを押します。
解除ボタン■ シートベルトの高さ調節（フロント席）
下げる
上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

87

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

シートベルトコンフォートガイド（リヤ外側席）
肩部ベルトが首の近くにかかるときは、コンフォートガイドを前方にスライドさせてください。

シートベルトプリテンショナー（フロント席、リヤ外側席）
前方から強い衝突を受けたとき、
シートベルトを巻き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横や後ろからの衝撃のときは作動しない場
合があります。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車のフロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突の前にフロントシートベルトを巻き取り、プリテ
ンショナーの効果を高めます。
急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。(oP. 237)88

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 緊急時シートベルト固定機構
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルト

1を強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができま
運転する前にす。

■ 妊娠中の女性や疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。（oP. 87）
妊娠中の方も、通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、正しく着用してください。

89

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ お子さまのシートベルトの使い方
車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。(oP. 135)

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたにしたがってください。(oP. 87)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動しません。

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 車に乗るときは全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一つにつき一人で使用するお子さまでも一つのベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤシートに座らせてシートベルトを着用させる● シートは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトは腰骨のできるだけ低い位置に密着させ着用する90

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ お子さまを乗せるときはお子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが

1

あります。
運転する前に誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート、バックル等は、シートやドアに挟むなどして損傷しないよ
うにしてください。

● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に差し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく差し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート、シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付シートベルトの取りつけ、取りはずし、分解、廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると ＳＲＳ エアバッグ / プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができな
いため、必ずトヨタ販売店で交換してください。

■ プリクラッシュシートベルトについて
プリクラッシュシートベルトを過信しないでください。
運転するときは常に周囲の状況に注意し、安全運転を心がけてください。

91

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ハンドル
マニュアルチルト＆テレスコピックステアリング
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。

■ 上下位置調整
チルトステアリングレバーを手前に引き、ハンドルを上下に動か し て 適 切 な 位 置 に し て、レバーから手を離す。

■ 前後位置調整
テレスコピックステアリングレ
バーを押し下げ、ハンドルを前後に動かして適切な位置にして、レバーを引き上げる。

電動チルト＆テレスコピックステアリング
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。
上がる
下がる
手前に動く
前方に動く

92

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

オートチルトアウェイ＆リターン機能（マイコンプリセットドライビン
グポジションシステム装着車を除く）
パワー スイッチを OFF にすると、乗り降りがしやすいようにハンドルが最上段、最前方に移動します。

運転する前にパワー

1スイッチをアクセサリー

モードまたは ON モードにすると、もとの位置にもどります。

パワーイージーアクセスシステム（マイコンプリセットドライビングポ
ジションシステム装着車）
運転者が乗り降りする際に、ハンドルと運転席シートが自動で、以下のように動きます。
降車時：ハンドルが最上段、最前方に移動、運転席シートが後方に移動（オートアウェイ機能）
乗車時：ハンドル、運転席シート
がもとの位置※に移動（オートリターン機能）※ハンドルの上下前後位置、運転席シートの前後位置をお好みの位置に調整しておけば、ハンド
ル・シートがその位置で記憶さ
れます。

93

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 電動チルト＆テレスコピックステアリングの作動条件
パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき■ ハンドル位置の自動調整
お好みのハンドル位置をマイコンプリセットドライビングポジションシステム＊に登録すると、自動で調整されます。（oP. 81）■ 電動チルト＆テレスコピックステアリングのハンドル位置調整について
パワーイージーアクセスシステム装着車では、車両カスタマイズ機能の「降車時運転席シート移動量調節」で「OFF」以外を選択しているときは、 パワー
スイッチが OFF でも、シートベルトのバックルを装着すると、ハンドルの位置を調整することができます。

■ 降車時の運転席シートのオートアウェイ機能について（パワーイージーアクセスシステム装着車）
降車時に、シートの位置が最後方に近い位置にある場合、オートアウェイ機能を行わない場合があります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

94

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ オートアウェイ機能の作動条件（パワーイージーアクセスシステム装着車）● 以下の条件を満たすと作動します。
･ シフトレバーを Ｐ にする･パワー

スイッチを OFF にする
1･ シートベルトのバックルをはずす

運転する前に（車両カスタマイズ機能の「降車時運転席シート移動量調節」で「OFF」以外を選択しているときのみ）● 作動中に以下の操作をすると作動が停止します。
･ シフトレバーを操作する● 作動中に以下の操作をするとシートの作動のみが停止します。
･ 運転席のシート調整スイッチ（oP. 75）のいずれかを操作する･ SET ボタン（oP. 81）を押す･ 1 または 2 のボタン（oP. 81）を押す■ オートリターン機能の作動条件（パワーイージーアクセスシステム装着車）● 以下の条件のいずれかを行うと作動します。
･

パワー

スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにする･ シートベルトのバックルを装着する（車両カスタマイズ機能の「降車時運転席シート移動量調節」で「OFF」以外を選択しているときのみ）● 作動中に以下の操作をすると作動が停止します。
･ SET ボタン（oP. 81）を押す･ 1 または 2 のボタン（oP. 81）を押す● 作動中に以下のいずれかを行うとシートの作動のみが停止します。
･ 運転席のシート調整スイッチ（oP. 75）のいずれかを操作する･ 車両を発進させる● 作動中に以下のスイッチを操作するとハンドルの作動のみが停止します。
･ 電動チルト＆テレスコピックステアリングのスイッチ（oP. 92）を操作する

95

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた■ パワーイージーアクセスシステムでのハンドル、シートの作動について● オートアウェイ機能作動中・オートアウェイ機能作動終了後に、運転席のシート調整スイッチ（oP. 75）のいずれかを操作、またはマイコンプリセッ
トドライビングポジションシステム（oP. 81）の操作をした場合、オートリ
ターン機能は作動しません。

● ハイブリッドシステム始動時にハンドル、シートの作動が一時停止し、ハイブリッドシステム始動後に作動が再開することがあります。

● オートリターン機能作動中に、車両を発進させるとシートの作動が停止します。停止したときは、車両を停止しシートの前後位置を適切な位置に調整してください。
なお、この場合、ハンドルはリターン機能作動を継続します。

■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
パワーイージーアクセスシステムのシートスライドを非作動にしたり、シートス
ライド量の変更ができます。シートスライドを非作動にした場合、パワーイージー
アクセスシステムはハンドルのみの作動になります。
（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）

警告
■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、死亡や重大な傷害につながるような事故になるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとは（マニュアルチルト＆テレスコピックステアリ
ング装着車）
ハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ パワーイージーアクセスシステムでハンドル・シートが作動しているときは体や荷物などが挟まれないようにしてください。けがをしたり、荷物が破損するおそれがあります。

96

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

インナーミラー
後続車のライトがまぶしいときは、レバーを操作して反射光を減少（防眩）できます。
（手動防眩タイプ装着車）
通常使用状態
1

防眩状態

運転する前に自動（AUTO）モードにしておくと、センサーが後続車のライトを感知し、自動で反射光を減少させます。
（自動防眩タイプ装着車）
自動モードの切り替え
インジケーター

自動モードのときはインジケー
ターが点灯します。
パワー

スイッチを ON モードにしたときは、ミラーは常に自動モードになっています。

97

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

上下調整のしかた
手動防眩タイプ装着車
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する。

自動防眩タイプ装着車

知識■ センサーの誤作動防止（自動防眩タイプ装着車）
センサーの誤作動を防ぐため、センサーに触れたりセンサーを覆ったりしないでくだ
さい。
センサー

98

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

1
運転する前に99

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
ミラーを選ぶ（Ｌ：左、Ｒ：右）スイッチを操作してミラー角度を上下左右に調整する。

ドアミラーを格納するときは格納する
もとの位置にもどす
スイッチを中立の位置（ＡＵＴO) にすると自動モードに切り替わり、ドアの解錠・施錠と連動します。

100

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

知識■ 作動条件パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき
1■ ミラーが曇ったときは運転する前にミラーヒーターを作動させて、曇りを取ることができます。
（別冊「ナビゲーションシステム取扱書」をご覧ください）■ ミラー角度の自動調整＊
お好みのミラー角度をマイコンプリセットドライビングポジションシステム＊（oP. 81）に登録すると、自動で調整されます。

■ リバース連動機能＊
後退時にドアミラーの角度が下向きになり、下方が見やすくなります。ただし、
ミラー選択スイッチを中立の位置（L・R ともに選択していない状態）にしておくと、この機能は作動しません。

■ レインクリアリングミラー
鏡面に付着した水滴を膜状に広げる親水効果を持つコーティングを施しており、雨天時における後方視認性を向上させます。
鏡面に汚れなどが付着すると親水効果は一時的に低下しますが、太陽光をあてることにより付着した汚れを化学的に分解し、親水効果を徐々に回復させる機能も持っています。

● 次のような場合、親水効果が低下しますが、晴天時に 1・2 日間太陽光をあてることで親水効果は徐々に回復します。親水効果を早く回復させたいとき
は回復作業（oP. 303）を行ってください。
･ 鏡面に、汚れや異物が付着したり、素手で触れたり汚れた布などでふいた
とき･ 洗車により鏡面に洗剤やワックスが付着したとき･ 地下、屋内駐車場などの日のあたらない場所に長時間駐車したとき● 次のような場合、親水効果が回復できなくなります。十分注意してください。
･ 鏡面にシリコーン入りのカーメンテナンス商品が付着したとき･ 鏡面に傷をつけたとき＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

101

1-4. シート、ハンドル、ミラーの調整のしかた

警告■ 走行しているときは
走行中は以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤り思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ミラーを格納したまま走らない
必ず走行前に運転席側および助手席側のミラーを復帰して、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手を触れないでください。
手を挟んでけがをしたり、ミラーの故障の原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは鏡面が熱くなるので触れないでください。

注意■ レインクリアリングミラーの取り扱いについて● 鏡面が凍結したときは、温水をかけるか、ミラーヒーターを作動させるなどして解氷してください。
親水膜の効果を持続させるため、鏡面の凍結部分はプラスチックの板などで削り落とさないでください。

● シリコーン入りの撥水剤や油膜取り剤、ワックス、その他のカーメンテナンス
商品を使用する場合は、鏡面に付着させないよう十分注意してください。

● 砂のついた布、油膜取り剤、研磨剤など、鏡面を傷つけるものでこすらないで
ください。

102

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
閉める
自動全閉※（強く引く）
1

開ける
※

運転する前に

自動全開※（強く押す）
途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押して運転席以外のドアガラスを作動不可にする。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ ドアロック連動ドアガラス開閉機能
メカニカルキーでドアガラスを開閉できます。
（→ Ｐ. 401）103

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

■ パワー
パワー

スイッチ OFF 後の作動スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、その間に運転席ドアを開閉すると作
動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスの間に異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができな
いときは、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで、下記の操作を行ってください。

● 車を停止し、 パワー

スイッチを ON モードの状態でパワーウインドウス

イッチを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアガラスを閉めることができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止機能の初期化を次の手順で実施してください。
手順 1 パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガ

ラスを閉めたあと、さらにスイッチを６秒間引き続ける
手順 2 パワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガ

ラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 2 秒間押し続ける
手順 3 再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、

ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを２秒間引き続ける
ドアガラス作動途中でスイッチから手をはなすと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ドアガラス開閉機能などの設定を変更できます。
（車両カスタマイズ機能一覧→ Ｐ. 424）104

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ドアガラスを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。

腕、頭、首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。とくにお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ ドアガラスを開閉するときは以下のことをお守りください。

● 運転席スイッチと他のドアのスイッチを同時に逆方向に動かさない● ドアガラスの全開、全閉後に同じ方向にスイッチを押し続けない

105

運転する前に● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手、

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

ムーンルーフ＊
頭上のスイッチでムーンルーフを開閉、またはチルトアップ / ダウン
できます。

■ 自動開閉開く
全開手前位置で止まります。さらに開く場合は、スイッチをもう一度押してください。

閉まる
途中で止めるには、スイッチを軽く押します。

■ チルトアップ / ダウン
チルトアップチルトダウン
途中で止めるには、スイッチを軽く押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

106

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき
1■ ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能

運転する前にメカニカルキーでもムーンルーフを開閉できます。
（→ Ｐ. 401）

■ パワー
パワー

スイッチ OFF 後の作動スイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45秒間ドアガラスを開閉できます。ただし、その間に運転席ドアを開閉すると作
動しなくなります。

■ 挟み込み防止機能
ムーンルーフを閉めるとき、またはチルトダウンするときに、ムーンルーフが異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

■ ムーンルーフを閉めることができないとき
故障などで挟み込み防止機能が作動してしまい､ムーンルーフを自動で閉めることができないときは、スイッチを押し続けることで閉めることができます。

■ 風切音の低減
自動で開けたときに停止する位置（全開手前位置）で走行すると、風切音を低減できます。

■ サンシェード
手動で開閉できます。ただし、ムーンルーフが開くときは連動して開きます。

■ 閉め忘れ警告表示
ムーンルーフが完全に閉まっておらず、 パワー

スイッチを OFF にして、運転席ドアを開けるとマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。（→ Ｐ. 374）107

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方■ ムーンルーフが正常に閉まらないときは下記の操作を行ってください。

● 閉まるときに反転し、閉じ切らない場合
手順 1 車を停止する。
手順 2 スイッチのCLOSE

側を押し続ける。※ 1

ムーンルーフが閉じ、再び開き、１０秒間停止します。※ 2 その後再び閉じ、チルトアップし、１秒間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 3 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手を離す。
● チルトダウン時に反転し、閉じ切らない場合
手順 1 車を停止する。
手順 2 スイッチのUP 側を押し続け※ 1、ムーンルーフをチルトアッ

プ位置にする。
手順 3 スイッチから一度手を離し、再度UP側を押し続ける。※ 1

ムーンルーフがチルトアップの状態で１０秒間停止し、※ 2 微調節後１秒
間停止します。チルトダウン後、いったん開いてから閉じます。
手順 4 ムーンルーフが完全に閉まったことを確認し、スイッチから手を離す。
※ 1 途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。
※２１０秒間停止した後にスイッチから手を離すと、それ以降オート作動できなくなります。その場合は、スイッチの UP または、 CLOSE 側を押し続けてください。ムーンルーフがチルトアップし、１秒間停止します。その後、チルトダウンし、いったん開いてから閉じます。ムーンルーフが完
全に閉まったことを確認したら、スイッチから手を離してください。
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 販売店で設定可能な機能
ドアロック連動ムーンルーフ開閉機能などの設定を変更できます。
（車両カスタマイズ機能一覧→ Ｐ. 424）108

1-5. ドアガラス・ムーンルーフの開け方、閉め方

警告■ ムーンルーフを開けているときは以下のことを必ずお守りください。お守りいただかないと重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転する前に● 走行中はルーフから手や顔を出さない

1● 開口部に腰かけない■ ムーンルーフを開閉するときは以下のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ムーンルーフを開閉や、チルトダウンするときは、乗員の手、腕、頭、首を挟んだり巻き込んだりしないように注意してください。

● お子さまには、ムーンルーフの操作をさせないでください。
ムーンルーフに挟まれたり巻き込まれた
りして重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手、腕、頭、首などを挟んだりしないでください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能は、ムーンルーフが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを押し続けた状態
では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
109

1-6. 給油のしかた

給油口の開け方
以下の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前にパワー

スイッチを OFF にして、ドアと窓を閉めてください。

■ 給油口の開け方

110

手順 1

給油口を開ける

手順 2

キャップをゆっくり回して開ける

手順 3

キャップをハンガーにかける1-6. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッ と音がするまで回して閉めます。
手を離すと、キャップが逆方向に少し運転する前にもどります。

1

知識■ 燃料の種類
無鉛プレミアムガソリン■ 燃料タンク容量
約 65 L■ 給油口が車内から開けられないときは車内のスイッチを押しても給油口が開かな
いときは、トランク内にあるカバーを取りはずし（ ）、その穴の上側にあるレバーを引きます（ ）。

111

1-6. 給油のしかた

警告■ 給油について給油前には以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 車体などの金属部分に触れて身体の静電気を除去する
放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開けてください。
キャップを開けるとき、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。
ゆっくりと開けないと気温が高いとき、給油口から燃料が吹き返してけがをす
るおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近づけない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、帯電している人や物に触れない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● 給油をするときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。

● そのほか、ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を守ってください。
正常に給油できない場合は、スタンドの店員を呼んで指示にしたがってください。

■ キャップ交換時の警告
トヨタ純正以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
112

1-6. 給油のしかた

注意■ 給油するときは指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン、軽油、灯油、アルコール系燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。

1

以下のような状態になるおそれがあります。
運転する前に● ガソリンエンジンの始動性が悪くなる● ノッキングが発生する● ハイブリッドシステムの出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

113

1-7. 盗難防止システム

イモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではハイブリッドシステムの始動ができません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
パワー スイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにセキュリティインジ
ケーターが点滅します。
登 録 さ れ た キ ー を 携 帯 し、 パ
ワー

スイッチをアクセサリー

モードまたはＯＮ モードにするとシステムが解除され、インジケー
ターが消灯します。

知識■ メンテナンスについて
エンジンイモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ システムが正常に作動しないとき● キーが金属製のものに接したり、覆われているとき● キーが他の車両のセキュリティシステム用キー（信号発信機内蔵キー）と重なっているときや接近しているとき注意■ イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

114

1-7. 盗難防止システム

オートアラーム
不正な侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。

1
運転する前に● 施錠されたドアまたはトランクが、スマートエントリー＆スター
トシステムやワイヤレスリモコン、メカニカルキーを使わずに解錠されたり、こじ開けられたとき● ボンネットが開けられたとき● 侵入センサーが車内で動く物体を検知したとき（侵入者がガラスを割るなどして車内に乗り込んだとき）
G-BOOK ｍＸ Pro をご利用のお客様は、オートアラームが作動した場合、Ｅ メールや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、「ナビゲーションシステム取扱書 /G-Security」をご覧ください。

■ オートアラームを設定するには
ドア・トランク・ボンネットを閉めスマートエントリー＆ス
タートシステム、ワイヤレスリ
モコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームが設定されるとセキュリティインジケーターは点灯から点滅にかわり、同時に侵入センサーが作動します。

■ オートアラームの設定を解除および作動を停止するには以下のいずれかを行ってください。
● ドアまたはトランクを解錠する●

パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにするか、ハイブリッドシステムを始動する（数秒後に解除・停止します）
115

1-7. 盗難防止システム

注意■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため､以下のことを必ず確認してください。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ＊が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について
次のような場合オートアラームが作動することがあります。オートアラームを解除、作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドアやトランク、ボンネットを開けたとき● 施錠後、バッテリーあがりなどでバッテリーの充電や交換をしたとき

侵入センサーセンサー

侵入センサーは､車内に不正に入り込んだ侵人者の動きを超音波で検知するセンサーです。侵入者の動きで検知するため、ドアを開けずガラスを割って入り込んだ侵入者なども検知できます。
このシステムは車両盗難を防止または抑止する機能であり、すべての侵入に対する完全なセキュリ
ティを保証するものではありません。
車内で動くすべてのものに反応するため､ペットや動くものを車内に残すときは、必ず侵入センサーを停止してからアラームを設定してください。
＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

116

1-7. 盗難防止システム■ 侵入センサーを作動させるには
オートアラームを設定すると侵入センサーが作動します。
（oP. 115）■ 侵入センサーを停止してオートアラームを設定するにはメーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに、侵入センサー
停止のメッセージが表示されます。もう一度スイッチを押すと侵入センサーは再びセットされます。

侵入センサーを停止してアラームを設定するには、アラームを設定する
たびに侵入センサー OFF スイッチを押す必要があります。

117

1
運転する前にパワー スイッチを OFF にし、侵入センサーOFF スイッチを押してからオートアラームを設定する。（oP. 115）

1-7. 盗難防止システム

知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

■ ドアを施錠する前の確認
オートアラームの思わぬ作動および盗難を防ぐため､以下のことを必ず確認してください。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスとムーンルーフ＊が閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について● 次のような場合オートアラームが作動することがあります。オートアラーム
を解除、作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドアやトランク、ボンネットを開けたとき● 施錠後、補機バッテリーあがりなどで補機バッテリーの充電や交換をしたとき＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

118

1-7. 盗難防止システム■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するため自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内でキーを閉じ込めないように、バッテ1

リーあがりなどで充電・交換する場合は車内にキーがないかを確認してくだ
運転する前にさい。

■ 侵入センサーの停止・復帰について● 侵入センサーを停止しても、オートアラームは作動します。
● 侵入センサーを停止したあとにパワースイッチを押すか、スマートエ

ントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコン、メカニカルキーによる解錠操作を行うと、侵入センサーが復帰します。

■ G-BOOK mX Pro（ご契約のお客様のみ）● うっかり通知機能によって、施錠のし忘れや非常点滅灯の消し忘れ、ドアガ
ラスの閉め忘れを、ご指定の E メールアドレスへお知らせすることができます。
うっかり通知機能は車内の電子キー検知を使用しているため、スマートエン
トリー＆スタートシステムが正しく作動しない場合は、うっかり通知機能が正しく働かないことがあります。

● リモート確認機能によって、ドアの開閉や施錠の状態、非常点滅灯の点滅状
態、電子キーの車内への置き忘れなどを携帯電話で確認できます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱書／ G-BOOK オンラインサービ
ス／ G-Security」を参照してください。

119

1-7. 盗難防止システム

注意■ 侵入センサーについて
次のことをお守りください。
センサーが正しく働かない場合があります。

● センサーの穴をふさがない● センサーの穴にスプレーを噴霧しない

120

1-7. 盗難防止システム

注意■ 侵入センサーの検知について
次のような場合には､侵入センサーの検知によりオートアラームが作動することがあります。状況に応じ、侵入センサーを停止してからアラームを設定して

1

ください。
運転する前に● 車内に乗員やペットなどを残して､車両から離れる場合● ドアガラスやムーンルーフ＊ などが開いている場合、次のものを検知することがあります。
･ 車内に入った落ち葉・虫・風など･ 他車の侵入センサーなどが発する超音波･ 車外の歩行者の動き＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

121

1-7. 盗難防止システム

注意● 立体駐車場のような振動や騒音の激しい場所に駐車したとき● 雪かきやガラスに付着した氷を削り落とす際に､連続的な衝撃や振動が車両に伝わったとき● 霜よけシートが風などで動いたとき122

1-7. 盗難防止システム

注意■ 侵入センサーの検知について● マスコットやアクセサリーをぶら下げた状態で取りつけたり､コートフックに衣類をかけているときなど、動きやすいものが車内にあるとき

1
運転する前に● ドアガラスやムーンルーフ＊などが開いているとき● 高圧洗車機や自動洗車機などを使うとき● ひょうや落雷などにより、連続的な衝撃や振動が車内に伝わったとき■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しな
いおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

123

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
以下の条件にあった正しい姿勢で運転してください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（o P. 75）
シートをペダルが十分に踏み込めるようなシート位置にする（o P. 75）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（o P. 92）
ヘッドレストの中央が耳の後方になる（o P. 84）
シートベルトが正しく着用できる（o P. 87）124

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあり危険です。

1

正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあり危険です。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因となって、生命にかかわる重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。また、調整機構の故障の原因になります。

■ シートを調整するときは● 同乗者がシートに当たってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近づけないでください。
指や手を挟み、けがをするおそれがあり危険です。

125

運転する前に● 背もたれと背の間にクッションなどを入れないでください。

1-8. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが身体を拘束する働きとあわせて乗員への衝撃を緩和させます。

フロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
SRS ニーエアバッグ（運転者と助手席乗員の衝撃緩和を補助）
SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ
SRS サイドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員のおもに頭への衝撃を緩和）

126

1-8. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが展開すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。

1
運転する前に● 作動音とともに白いガスが発生します。
● フロント席、リヤ席、フロントピラーやルーフサイドレールの一部分などだ
けでなくエアバッグモジュールの各部品（ハンドルのハブ、エアバッグカ
バー、インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
● G-BOOK ｍＸ Pro をご利用のお客様は、SRS エアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊急車両を手配します。詳しくは「ナビゲー
ションシステム取扱書」を参照してください。

■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、約 20 〜 30 km/h の速度で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、駐車している車や標識のような衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合や、もぐりこむような衝突（例えば、車両前部がもぐりこむ、下に入り込む、トラックの下敷きになる、など）の場合は、展開車速は設定値より高くなります。

● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があります。

■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5t の車両が、約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した
場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

127

1-8. 安全にお使いいただくために■ 衝突以外で作動するとき（フロント SRS エアバッグ）
以下のような状況で、車両下部に強い衝撃を受けたときも、作動する場合があります。

● 縁石 や 歩道 の端 など、固 い もの にぶ つ
かったとき

● 深い穴や溝に落ちたり、乗り越えたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃、横転、または低速での前方からの衝撃で作動するようには設計されていません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突
● 横転

128

1-8. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイドエアバッグ＆ SRS カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

1
運転する前に● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

SRS サイドエアバッグと SRS カーテンシールドエアバッグは、前方や後方からの衝撃、横転、または低速での側面からの衝撃で作動するようには設計されていません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突
● 横転

129

1-8. 安全にお使いいただくために■ トヨタ販売店に連絡が必要な場合
以下のような場合には、できるだけ早くトヨタ販売店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまなかったが、事故で車両の前部が衝突した
とき、または破損・変形などがあるとき● SRS サイドエアバッグと SRS カーテン
シールドエアバッグはふくらまなかったが、事故でドア部分が衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分やダッシュボードの助手席 SRS エアバッグ付近、インスト
ルメントパネル下部が傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS

サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が、傷ついたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロント・リヤピラー部、ルーフサイド部が、傷ついたり、ひび割れた
り、その他の損傷を受けたとき

130

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて
必ず以下のことをお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそ1

れがあります。

SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグも強い力でふくらむため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合はとくに危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトが使えないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをお勧めいたします。（oP. 144）

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない。

● お子さまを助手席SRSエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない。

● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない。

131

運転する前に● 運転者と乗員全てがシートベルトを正しく着用してください。

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロント・センター・リヤピラー、
ルーフサイドレールへ寄りかからない。

● 助手席や、リヤシート外側席でドアに向
かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない。

● ダッシュボード、ステアリングパッド部、
インストルメントパネル下部などには何も取りつけたり、置いたりしない。

● ドア、フロントガラス、ドアガラス、フロントおよびリヤピラー、ルーフサイド
レール、アシストグリップなどには何も取りつけない。

132

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。

1

SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため触れな
いでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとにもし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS

エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッ

シュ部に傷がついていたり、ひび割れがあるときはそのまま使用せず、トヨタ販売店で交換してください。

133

運転する前に● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、以下の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグの取りはずし・取りつけ・分解・修理● ハンドル、インストルメントパネル、ダッシュボード、シート、シート表皮、
フロント・センター・リヤピラー、ルーフサイドレール周辺の修理、取りはず
し、改造● フロントフェンダー、フロントバンパー、車両客室側面部の不適切な修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）、除雪装置、ウインチなどの取りつけ● サスペンションの改造● CD プレーヤー、無線機などの電化製品の取りつけ

134

1-8. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することができます。

1

知っておいていただきたいこと● 子供専用シートの取りつけ方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取り扱い説明書をお読みください。
● この車は 2006 年 10 月 1 日施行の保安基準に適合した ISOFIX 対応
チャイルドシート固定専用バーを標準装備しています。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により
次の 5 種類に分類されます。
グループ 0グループ 0+
グループⅠ
グループⅡ
グループⅢ

：10kg まで：13kg まで
：9 〜 18kg：15 〜 25kg
：22 〜 36kg

この本では代表的な次の 3 種類の子供専用シートをシートベルトで固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取りつけ器具の記号になります。

135

運転する前に● お子さまの年齢や体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。

1-8. 安全にお使いいただくためにベビーシートECE R44 基準のグループ 0、0+に相当チャイルドシート
ECE R44 基準のグループ 0+、Ⅰに相当

ジュニアシート
ECE R44 基準のグループ、Ⅱ、Ⅲ
に相当

136

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取りつけ）
着席位置（または他の場所）
質量グループ

フロントシート

リヤシート
左右席

中央席

0
（10kg まで）

×

U

UF

0+
（13kg まで）

×

U

UF

U

UF

Ⅰ
（9 〜 18kg）

前向き UF
うしろ向き ×Ⅱ
（15 〜 25kg）

UF

U

UF

Ⅲ
（22 〜 36kg）

UF

U

UF

1
運転する前に

助手席● 上表に記入する文字の説明
U：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの子供専用シートに適しています。
UF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向き
子供専用シートに適しています。
×：子供専用シートを取りつけることはできません。
表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

137

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シートの適合性一覧表（ISOFIX 対応トップテザーアンカーでの取りつけ）
車両 ISOFIX 位置

サイズ
等級

固定具

F

ISO/L1×

G

ISO/L2×

E

ISO/R1

IL1、IL2

E

ISO/R1

IL1、IL2

D

ISO/R2IL2C

ISO/R3

IL2

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

B

ISO/F2IUF、IL2

B1

ISO/F2X

IUF、IL2

A

ISO/F3IUF、IL2Ⅱ（15 〜 25kg）

（1）

×

Ⅲ
（22 〜 36kg）（1）×

質量グループ

キャリコット0（10kg まで）
0+
（13kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）

リヤシート左右席● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX 対
応子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの ISOFIX
対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL1：この質量グループでの使用を許可された「トヨタ純正 NEO G-Child ISO baby」に適しています。
IL2：この質量グループでの使用を許可された「トヨタ純正 NEO G-Child ISO leg」に適しています。
×：ISOFIX 子供専用シートを取りつけることはできません。
138

1-8. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 子供専用シートのリスト
質量グループ

サイズ
等級

固定具

ISOFIX 子供専用シート

カテゴリー

E

ISO/R1

トヨタ純正 NEO G-ChildISO baby

準汎用

E

ISO/R1

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg

準汎用

E

ISO/R1

トヨタ純正 NEO G-ChildISO baby

準汎用

E

ISO/R1

D

ISO/R2

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg

準汎用

C

ISO/R3

B

ISO/F2

B1

ISO/
F2X

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg

準汎用

A

ISO/F30 ＋（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

運転する前に0（10kg まで）

1

知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
この車に標準装備されている ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーは、
ECE R44 に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使用することはできません。

■ 子供専用シートの選択、使用について● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販売業者にご相談ください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

139

1-8. 安全にお使いいただくために■ シートベルトで取り付ける（oP. 144）タイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（oP. 137）を参照し、子供専用シートを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。

■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（oP. 138）を確認して、適切なシートを選択してください。
手順 1 お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する。

（例 1）：体重が 12kg の場合、質量グループは「0+」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
手順 2 サイズ等級を選択する。
手順 1 で確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認し

ます。※
（例 1）
：質量グループが「0+」の場合、サイズ等級は「C」
・
「D」
・
「E」
が該当します。
（例 2）：質量グループが「Ⅰ」の場合、サイズ等級は「A」
・
「B」
・
「B1」
・
「C」
・
「D」が該当します。
※

ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「車両 ISOFIX 位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「ISOFIX子供専用シートのリスト」（oP. 139）で指定されている製品を使用してください。

140

1-8. 安全にお使いいただくために

手順 3

子供専用シートに表示されているマーク／
ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する。
汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※

1
運転する前に※表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

ISOFIX 対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。
（表示される文字は、製品により異なります）
手順 2 で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。
汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることをあらわし、併せて、対象となるお子さ
まの体重の範囲が記載されています。

トップテザー（oP. 144）を示すマーク
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異なります。

141

1-8. 安全にお使いいただくために■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）
A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート（B-ISO/F2 と別形状のもの）

C-ISO/R3

大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）■ 助手席に子供専用シートを取りつけるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取りつける場合には、助手席シートを以下のように調整し、子供専用シートを前向きに取りつけてください。

● 背もたれを直立状態にする● シートをいちばんうしろに下げる● シートベルトの高さをいちばん低い位置まで下げる■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取りつけることのできるベビーシートのことです。詳
しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

142

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取りつけた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてくださ

1い。

トランク内に容易に動かないように収納してください。

143

運転する前に● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、

1-8. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取りつけ
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、
チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャ
イルドシートはリヤシート外側席に取りつけてください。
取りつけ方法は、必ず商品付属の取扱説明書にしたがってください。
シートベルトによる取り付け（o P. 145）

ISOFIX 対応チャイルドシー
ト固定専用バー（o P. 146）
リヤシートの外側の座席に装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを示すタグがシー
トについています。
）

トップテザーアンカー（o P. 146）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーはリヤシー
ト後方のパッケージトレイに装備されています。

144

1-8. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する

チャイルドシートに付属の取扱書に従い、シートベルトをチャイルドシー
トにしっかりと固定させてください。

チャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合
は、ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する。
ロッキングクリップの購入にあたっては、トヨタ販売店にご相談ください。
（ロッキングクリップ 品番 :73119-22010）

取り付け後はチャイルドシートを軽くゆさぶり、しっかりと固定されていることを確認してください。

145

1
運転する前に

リヤパワーシート装着車ではリヤシートがリクライニングしていないことを確認してから、チャイル
ドシートにシートベルトを取りつけ、プ レ ー ト を バ ッ ク ル に カ
チッ と音がするまで差し込む。
ベルトがねじれていないようにする。

1-8. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
手順 1 リヤパワーシート装着車ではリヤシートがリクライニングしていないことを確認しておく。
手順 2

ヘッドレストをいちばん下まで下
げる。

手順 3

固定専用バーの位置を確認する。
固定専用バーは、シートクッションと背もたれの間にあります。

手順 4チャイルドシートをシートに取りつける。
チャイルドシートの取りつけ金具をチャイルドシート固定専用バーに取りつけます。
取りつけ方法は、それぞれの商品付属の取扱説明書にしたがってください。

146

1-8. 安全にお使いいただくために

手順 5

トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める。
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されているか確認しま
1

す。

運転する前に

手順 6取りつけたチャイルドシートを軽
くゆさぶり、確実に取りつけられていることを確認する。

147

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的に保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートの代わりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントガラスや乗員、室内の装備にぶつかるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用してリヤシー
トに取りつけてください。

● たとえチャイルドシートに座らせていても、ドアやシート、フロントピラー、
ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけないよ
うにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取りつけができない、または取りつけが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取扱書をよくお読みのうえ、
確実に取りつけ、使用方法を守ってください。使用方法を誤ったり、確実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ チャイルドシートを取りつけるときは● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

● シートベルトとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていないか確認してください。

● チャイルドシートを左右に動かして、しっかり固定されているかを確認してく
ださい。

148

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取りつけるときは● 運 転 席 と チ ャ イ ル ド シ ー ト が 干 渉 し、

1
運転する前にチャイルドシートが正しく取りつけられない場合は、助手席側のリヤシートに取りつけてください。

● 助手席にはチャイルドシートをうしろ向きに取りつけないでください。
うしろ向きに取りつけていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。あわせてご覧ください。

149

1-8. 安全にお使いいただくために警告● やむを得ず助手席に前向きにチャイルドシー ト を取 りつ ける 場 合に は、助手 席シートを一番うしろに下げて取りつけてください。
助手席SRSエアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すとともに肩から落ちないようにしてください。お守りいただかないと事故や急ブレーキの際に重大な傷害や死亡につながるおそれがあり危険です。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物が無いか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

注意■ トップテザーアンカーについて使用しないときはフタを確実に閉めてください。開けたままにしておくとフタが破損するおそれがあります。

150

運転するときに2-1. 運転のしかた
運転にあたって ..................... 152

22-4. その他の走行装置の使い方

パワー（イグニッション）スイッチ 163

クルーズコントロール .......... 207

トランスミッション.............. 169

レーダークルーズ
コントロール ....................... 210

方向指示レバー ..................... 177
パーキングブレーキ.............. 178
ホーン（警音器）................... 179

2-2. メーターの見方
計器類..................................... 180
表示灯／警告灯 ..................... 186
マルチインフォメーション
ディスプレイ....................... 190

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ ..................... 199
フォグライトスイッチ.......... 202
ワイパー & ウォッシャー..... 204

LKA（レーンキーピング
アシスト）............................. 220
運転を補助する装置 .............. 227
緊急ブレーキシグナル .......... 235
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）......... 236
後方プリクラッシュ
セーフティシステム ........... 246
ナイトビュー（歩行者検知機能付）........... 250

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 .......... 262
寒冷時の運転.......................... 264

151

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、以下の手順で走行ください。

■ ハイブリッドシステムを始動する（oP. 163）
■ 発進する
手順 1 ブレーキペダルを踏んだまま、
シフトレバーをDにする。
（oP.

169）
手順 2 パーキングブレーキを解除する。
（oP. 178）
手順 3 ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する。

■ 停車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 必要に応じて、パーキングブレーキをかける。

長時間停車する場合は、シフトレバーを P にする。（oP. 169）

■ 駐車する
手順 1 シフトレバーは D のまま、ブレーキペダルを踏む。
手順 2 パーキングブレーキをかける。
（oP. 178）
手順 3 シフトレバーを P にする。
（oP. 169）

坂道の途中で駐車をする場合は必要に応じて、輪止めを使用してくださ
い。
手順 4

パワー

スイッチを OFF にしてハイブリッドシステムを止める。
（oP. 164）
手順 5 電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する。

上り坂の発進のしかた
手順 1 パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトレバーを D にする。
手順 2 アクセルペダルをゆっくり踏む。
手順 3 車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発

進する。
152

2-1. 運転のしかた

知識■ 燃費を良くする走り方
ハイブリッド車も急加速をひかえるなど、通常のガソリン車と同様の心がけが必要です。P. 42 の「ハイブリッド車運転のアドバイス」を参照してください。

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

2● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
運転するときに● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面の間に水膜が発生し、ハンドルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 運転標識の取りつけ磁石式の初心者運転標識や高齢者運転標識などをアルミボデー部に取りつけることはできません。

153

2-1. 運転のしかた■ 環境に配慮した運転をするにはエコドライブインジケーターランプが点灯すると環境に配慮した運転をしていることをお知らせします。
必要以上にアクセルペダルを踏むと消灯します。
なお、以下の 2 つの条件を満たすと作動します。

● シフトレバーを Ｄ で走行中
● 走行モードが通常走行モードまたはエコドライブモード

ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

154

2-1. 運転のしかた

警告■ 発進するときはブレーキペダルをしっかり踏んだままシフトレバーを操作してください。クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状態で運転しないでください。

2･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わ運転するときにぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった状態となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を止めたりしないでください。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。

● シフトレバーを前進側のシフトポジションに入れたまま惰性で後退したり、Rに入れたまま惰性で前進することは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気づいたら、ドアガラスを開け、トランクが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を起こし事故の原因となるほか、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。すみやかにトヨタ販
売店で点検整備を受けてください。

● 車両が動いているあいだは、シフトレバーを P に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

155

2-1. 運転のしかた

警告■ 運転するときは● 車両が前進しているあいだは、シフトレバーを R に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトレバーを D に入れないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 走行中にシフトレバーを N にすると、ハイブリッドシステムの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、P. 414
を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しな
くなります。（oP. 169）

● 坂道で止まるときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、ブレー
キペダルやパーキングブレーキを使用してください。

● ハンドル、シート、ドアミラー、インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因となって重大な傷害や死亡のおそれがあり危険です。

● 重大な傷害や死亡のおそれがあるので、全ての同乗者が頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。

156

2-1. 運転のしかた

警告■ 運転するときは● オフロード走行をしないでください。
やむをえずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。

● 渡河などの水中走行はしないでください。
電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因となるおそれがあります。
2■ すべりやすい路面を運転するときはくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● シフトダウンによるエンジンブレーキなど、エンジン回転数の急な変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドが濡れるとブレーキの効きが悪くなった
り、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルを取られ、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 停車するときは● 空ぶかしをしないでください。
シフトレバーが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 長時間ハイブリッドシステム作動中の状態のままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。

157

運転するときに● 急ブレーキ、急加速、急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯しているときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

■ 駐車するときは● 炎天下では、メガネ、スプレー缶や炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。放置したままでいると、以下のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ スプレー缶からガスが漏れたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる

158

2-1. 運転のしかた

警告■ 駐車するときは● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を貼りつけないでください。また、インストルメ
2

ントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウインドウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
ハイブリッド車は走行できる状態（READY インジケーターが点灯している状態）になっていても、音や振動がない場合があります。

● READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブリッドシステム停止直後はマフラーに触れないでください。やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、ハイブリッドシステム作動中の状態のままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

159

運転するときに吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

2-1. 運転のしかた

警告■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 換気が悪い場所ではハイブリッドシステムを停止してください。
とくに車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気管の異常などに気づいた場合は必ずトヨタ販売
店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ 仮眠するときは必ずハイブリッドシステムを停止してください。
ハイブリッドシステム作動中の状態のまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッドシス
テムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡に至るおそれがあり危険です。

■ ブレーキをかけるときは● 電子制御ブレーキシステムが機能しないときは、他の車に近づいたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりも強く踏む必要があります。また
制動距離も長くなります。

● ブレーキシステムは 3 つの独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システムが故障しても、のこりは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。この状態で走行しないでください。走行中、ブレーキ警告灯（赤色）の点灯と同時にブザーが鳴ったときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へご連絡ください。

160

2-1. 運転のしかた

注意■ 運転中は● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。運転中アクセルペダルを踏んでいるときにブレーキペダルを踏むと、駆動
力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 駐車するときは2

り、誤ってアクセルペダルを踏み込んだときに急発進するおそれがあります。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいに回した状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

■ きしみやひっかき音が聞こえたら（ブレーキパッドインジケーター）
できるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。
必要なときにパッドの交換が行われないと、ローターの損傷につながる場合があります。
ブレーキパッドやディスクローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界を超えて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

■ 走行中にタイヤがパンクしたら以下のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合は新しいタイヤに交換してください。（oP. 390）161

運転するときに必ずシフトレバーを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出した2-1. 運転のしかた

注意■ 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、以下のような重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売
店で以下の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジン、ハイブリッド用トランスミッション、ディファレンシャルなどのオ
イルやフルードの量および質の変化● プロペラシャフト、各ベアリング、各ジョイント部などの潤滑不良

162

2-1. 運転のしかた

パワー（イグニッション）スイッチ■ ハイブリッドシステムの始動方法
ブレーキペダルを踏みながらスイッチを操作すると、 パワー ス
イッチのどのモードからでもハイブリッドシステムが始動できます。
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する。
手順 3 ブレーキペダルをしっかり踏み、スイッチ上のインジケー

ターが緑に点灯することを確認する。

2

手順 4

パワー

運転するときに緑に点灯していないとハイブリッドシステムは始動しません。

スイッチを押す。

完全にハイブリッドシステムが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
READY インジケーターが点滅か
ら点灯にかわれば、ハイブリッド
システムは正常に始動しています。

手順 5 READY インジケーターが点灯したことを確認する。

READY インジケーターが消灯している状態では走行できません。

163

2-1. 運転のしかた■

パワー

スイッチのモード切り替え

電子キーを携帯して パワー スイッチを押すと、 パワー
イッチのモードを切り替えることができます。

スOFF
シフトレバーが P 以外のときはOFF になりません。

アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。

ON モード全ての電装品が使用できます。

■ ハイブリッドシステム停止のしかた
手順 1 車両を停止させる。
手順 2 シフトレバーを P の位置にする。
手順 3 パーキングブレーキをかける。
（oP. 178）
手順 4

パワー

スイッチを押す。

手順 5 ブレーキペダルから足を離した状態にしてパワー

チのインジケーターが消灯していることを確認する。

164

スイッ

2-1. 運転のしかた

シフトレバーが Ｐ 以外でハイブリッドシステムを停止したときはシフトレバーが Ｐ 以外でハイブリッドシステムを停止させた場合、ハイ
ブリッドシステムは停止しますが、 パワー

スイッチのモードは OFFになりません。以下の手順で OFF にしてください。
手順 1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する。
手順 2 シフトレバーを P の位置にする。

パワー

手順 3

スイッチのインジケーターが橙色に点灯していることを確認し、 パワー

スイッチを 1 回押す。
パワー

スイッチ

のインジケーターが消灯していることを確認する。
知識■ ステアリングロックについて
パワー

スイッチを OFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロッ

ク機能によりハンドルが固定されます。 パワー

スイッチを操作すると、ス

テアリングロックは自動で解除されます。

■ ステアリングロックが解除できないときはマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示され、 パワー スイッ
チ上のインジケーターが緑色に点滅します。ステアリングを左右に動かしながら、パワー スイッチを押してください。

■ ステアリングロックモーターのオーバーヒート防止について
短時間にハイブリッドシステムの始動・停止を繰り返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。2 秒程度でもとの状態にもどります。

165

運転するときに

手順 4 ブレーキペダルから足を離した状態にして2

2-1. 運転のしかた■ ハイブリッドシステムが始動しないときはイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（oP. 114）■ パワー

スイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 自動電源 OFF 機能
シフトレバーが Ｐ にあるとき 1 時間以上アクセサリーモードか ON モード（ハイブリッドシステムが始動していない状態）にしたままにしておくと、 パワー
スイッチのモードが自動で OFF になります。
ただし、自動電源 OFF 機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。ハイブリッドシステムが始動してないときは、 パワー

スイッチ

をアクセサリーモードまたは ON モードにしたまま長時間放置しないでくださ
い。

■ パワー
パワー

スイッチの操作について
スイッチを操作する際は、短く確実に押してください。確実に押せてない場合は、モードの切り替えやハイブリッドシステムの始動ができない場
合があります。また、確実に操作すれば押し続ける必要はありません。

■ 万一、READY インジケーターが点灯しないときは正しい手順で始動操作を行ってもREADYインジケーターが点灯しない場合は、
ただちにトヨタ販売店へご連絡ください。

■ 外気温が低いときはハイブリッドシステム始動時に READY インジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READY インジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

■ 高電圧リレーの音について
ハイブリッドシステム始動時および停止時に、車両後方から コトン 、 カチッなどの音が聞こえることがあります。これは高電圧リレーの音で、異常ではあ
りません。

166

2-1. 運転のしかた■ 電子キーの電池の消耗について
oP. 54■ 電子キーの電池が切れたときは
oP. 402■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況
oP. 60■ ご留意いただきたいこと

2oP. 55運転するときに警告■ ハイブリッドシステムを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 走行中の警告
ハイブリッドシステムの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。
ステアリングロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のハイブリッドシステム停止方法
走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、３秒以上 パワー
スイッチを押し続けてください。
ただし、緊急時以外は走行中にパワー

スイッチに触れないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

167

2-1. 運転のしかた

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために● パワー

スイッチのインジケーターが消灯していない場合、 パワー ス
イッチが OFF になっていません。 パワー スイッチを OFF にしてから車両を離れてください。

● シフトレバーがＰ以外でハイブリッドシステムを停止させないでください。シフトレバーが Ｐ 以外でハイブリッドシステムを停止させた場合、 パワー
スイッチがアクセサリーモードとなるため、そのまま放置すると補機バッテ
リーあがりの原因となります。

■ ハイブリッドシステムを始動するとき
もしハイブリッドシステムが始動しにくかったりする場合は、ただちにハイブ
リッドシステムの点検を受けてください。

■ パワー
パワー

スイッチの操作について
スイッチ操作時に引っ掛かりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかに販売店にご連絡ください。

168

2-1. 運転のしかた

トランスミッション
状況に応じてシフトポジションをお選びください。

■ シフトレバーの動かし方

2運転するときにパワー

スイッチが ON モードの状態で、ブレーキペダルを踏んだまま操作します。

■ シフトポジションの使用目的
シフトポジション

目的

P

駐車またはハイブリッドシステム
始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※ 1S

S モード走行※ 2(oP. 171)※1

燃費向上や騒音の低減のために、通常は D ポジションを使用してください。

※2

S モードでは、エンジンブレーキ力の選択が可能です。また Ｄ ポジションにくらべエンジン回転数を高く制御するため、加速応答性が向上します。

169

2-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行使用条件に合わせて次のモードを選択できます。

エコドライブモード
エアコンの作動を抑え、燃費を向上させる走行に適しています。
スイッチを押すと、メーター内の ECO MODE 表示灯が点灯し、ファイングラ
フィックメーターではメーターの色が全体的に緑色に表示がかわります。また、マルチインフォメーションディスプレイの表示が平均燃費画面に切りかわります。

通常走行モード
スポーツモード
カーブの多い山道や高速で走行するときに適しています。
スイッチを押すと、メーター内の SPORT 表示灯が点灯し、ファイングラフィッ
クメーターではメーターの色が全体的に赤色に表示がかわります。

スノーモード雪道などすべりやすい路面での発進や走行に適しています。
スイッチを押すと、メーター内の SNOW 表示灯が点灯します。

ＥＶ ドライブモード
駆動用電池に蓄えられた電気を使って電気モーターのみで駆動します。早朝、深夜の住宅街や屋内の駐車場などで、騒音や排気ガスを気にすることなく走行できます。スイッチを押すと、メーター内の ＥＶ ドライブモード表示灯が点灯します。（状況によっては EV ドライブモードに切り替わらない場合があります。oP. 174「EV ドライブモードの切り替えについて」を参照してください。）

各モードを OFF にするには、もう一度同じモードのスイッチを押す
か、他のモードのスイッチを押します。また、エコドライブモードがON の状態は パワー スイッチを OFF にしても記憶されています。

170

2-1. 運転のしかた

S モードでのシフトレンジ切り替え
シフトレバーを S の位置にして、シフトレバーを操作します。
シフトレンジアップ
シフトレンジダウン
シフトレバーを操作するごとに 1 レ
ンジずつ変わります。
1 〜 6 の間で選択されているシフト2

レンジがメーターに表示されます。

運転するときにSポジションへ操作したときの初期シフトレンジは5レンジになります。
また、6 レンジを選択しているときは、シフトレバーが Ｄ のときと同じ制御になります。

■ シフトレンジ機能● エンジンブレーキ力は 6 段階から選択可能です。
● シフトレンジの数字が小さい方がエンジンブレーキ力は大きくなり、エンジン回転数も高くなります。
● 1 〜 5 レンジのシフトレンジでの加速は、車速に応じてエンジンブ
レーキ段数が自動的に切り替わります。

171

2-1. 運転のしかた

知識■ シフトダウン制限警告ブザー（S モード走行時）
安全や走行性能を確保するため、シフト操作には制限があり、シフトレバーを操作してもシフトできない場合があります。シフト操作によるシフトダウンが行われない場合は警告ブザーが鳴ります。

■ リバース警告ブザー
シフトレバーを R に入れるとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

■ シフトレバーを P からシフトできないときは
oP. 399■ レーダークルーズコントロールを使って走行しているとき
S モード走行時に 5 または 4 へシフトダウンしてもエンジンブレーキは効きま
せん。

172

2-1. 運転のしかた■ AVS について (AVS: アダプティブ バリアブル サスペンションシステム）
ＡＶＳ は減衰力応答性に優れたショックアブソーバーとコンピューターによる減衰力制御を組み合わせたシステムです。路面の凸凹やハンドル操作などによる車両の挙動変化をショックアブソーバーが４輪独立で抑制・吸収することにより、最適な減衰力制御を行い、ソフトな乗り心地とフラットな操縦安定性を両立させています。

■ NAVI・AI-AVS について
ＡＶＳ の制御に加え、ナビゲーションシステムの情報を利用し、下記の制御を行います。

運転するときに● ナビゲーションの道路コーナー情報に基づいて、旋回直前にショックアブ

2

ソーバーの減衰力を最適に制御することにより、コーナーリング性能を向上させます。ナビゲーションにおいてルート探索可能な道路にて制御を実施します。

● センサーにより感知した路面の段差などの情報を地図に記録し、次から同じルートを走る際には、そのデータを参照した最適な減衰力制御によって、なめらかな乗り心地をもたらします。ナビゲーションが高速道路を走行していると判断しているときで、スポーツモードを選択しているときのみ学習結果を反映した制御を行います。

173

2-1. 運転のしかた■ EV ドライブモードでハイブリッドシステムを始動するには
ガソリンエンジンが冷えているときにハイブリッドシステムを始動すると、暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動します。次の方法でハイブリッ
ドシステムを始動すると暖機運転を控え、騒音を抑える事ができます。
ブレーキペダルをしっかり踏み、EV ドライ
ブモードスイッチを押しながら パワー
スイッチを押す。

● 外気温等の条件によっては、EV ドライブ
モードで始動できない場合があります。

■ EV ドライブモードの切り替えについて
次のときは EV ドライブモードに切り替わらない場合があります。EV ドライブ
モードに切り替わらないときはブザーが鳴り、マルチインフォメーションディ
スプレイにメッセージが表示されます。

● ハイブリッドシステムが高温のとき
炎天下に駐車したあとや登降坂、高速走行後など● ハイブリッドシステムが低温のとき
約 0 ℃を下回るような低温下に長時間駐車したあとなど● ガソリンエンジンが暖機運転中のとき● 駆動用電池の充電量が低いとき目安として、エネルギーモニターの残量表示で 3 レベル以下● 車速が 40km/h 以上のとき● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など● フロントデフロスターを使用しているとき

174

2-1. 運転のしかた■ EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、次のときは自動的に通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）になることがあります。EV ドライブモードが解除されるときは、ブザーが鳴り、EV ドライブモード表示灯が点滅したあと、消灯します。

● 駆動用電池の充電量が低下したとき
エネルギーモニターの残量表示で 2 レベル以下● 車速が 40km/h をこえたとき

2

ガソリンエンジン冷却水温が低いときは、15km/h で自動解除されること運転するときにがあります。

● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など■ EV ドライブモードの走行可能距離
EV ドライブモードの走行可能距離は、車速約 40km/h 以下で、数百 m から約
1km 程度です。
（走行距離は、駆動用電池の充電量や走行状態によって異なります。）■ 燃費についてクラウンハイブリッドは、通常走行モード（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）またはエコドライブモードにおいて、もっとも燃費が良くなるよ
うに制御されています。EV ドライブモードを多用すると燃費が悪くなることが
あります。

警告
■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因となりますので注意してください。

■ 走行中の警告
EV ドライブモードでの走行は、エンジン音がしないため歩行者、自転車付近の人や車が車両の発進や接近に気がつかない場合があります。十分注意して運転してください。

175

2-1. 運転のしかた

注意■ 駆動用電池の充電について
シフトレバーが N では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、N で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。

176

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更

2（レバーを途中で保持）運転するときにレバーを離すまで右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

177

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキをかける
右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルをいっぱいまで踏み込みます。

パーキングブレーキを解除する
右足でブレーキペダルを踏みながら、解除レバーを引きます。

知識■ 冬季のパーキングブレーキの使用について「寒冷時の運転」（oP. 264）の記載を参照してください。

■ パーキングブレーキ未解除警告ブザー
oP. 363

警告■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレー
キの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

178

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドルの周辺部を押すとホーンが鳴ります。

2
運転するときに知識■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。（oP. 92）179

2-2. メーターの見方

計器類
ファイングラフィックメーター

パワー スイッチを ON モードにすると、メーターが表示されます。
ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムの出力や回生レベルを示します。

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

燃料計
燃料残量を示します。

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

マルチインフォメーションディスプレイ
oP.190オドメーター、トリップメーター● オドメーター
走行した総距離を表示します。

● トリップメーター
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A、トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

180

2-2. メーターの見方

オドメーター、トリップメーター表示切り替えスイッチ
オドメーター、トリップメーターの表示の切り替えができます。

トリップメーターリセットスイッチ
ボタンを長押しすると、トリップメーターをリセットすることができます。

メーター明るさ調整スイッチ
メーター照明の明るさを調整できます。

クリアランスソナーメインスイッチ＊
2「ナビゲーションシステム取扱書」参照

運転するときに

ナイトビュースイッチ＊oP.250外気温度表示外気温度をー 30 ℃から 50 ℃の間で表示します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

181

2-2. メーターの見方

オプティトロンメーター

パワー

スイッチを ON モードにすると、メーターが点灯します。

ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムの出力や回生レベルを示します。

水温計
エンジン冷却水の温度を示します。

燃料計
燃料残量を示します。

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

マルチインフォメーションディスプレイ
oP.190オドメーター、トリップメーター● オドメーター
走行した総距離を表示します。

● トリップメーター
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A、トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

182

2-2. メーターの見方

オドメーター、トリップメーター表示切り替えスイッチ
オドメーター、トリップメーターの表示の切り替えができます。

トリップメーターリセットスイッチ
ボタンを長押しすると、トリップメーターをリセットすることができます。

メーター明るさ調整スイッチ
メーター照明の明るさを調整できます。

2

表示を切り替える
トリップメーターの走行距離が0 にもどる183

運転するときにオドメーター / トリップメーター切り替え、トリップメーターリセットスイッチ

2-2. メーターの見方

メーター明るさ調整スイッチ
メーターの明るさを調整できます。
明るくなる
暗くなる
マルチインフォメーションディスプ
レイに明るさ調整画面が表示されます。

知識■ メーターの明るさの調整について
車幅灯消灯時と点灯時それぞれの明るさのレベルを調整することができます。

■ 減光について周囲が暗いときに車幅灯を点灯すると、メーターの明るさが減光されます。
周囲が明るいとき（昼間など）車幅灯を点灯しても、メータの明るさは減光されません。

■ 外気温表示について（ファイングラフィックメーター）● 外気温の測定が正しく行われないときは「ーー℃」または「 Ｅ ℃」と表示されます。

● 次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき･ 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）

184

2-2. メーターの見方注意■ エンジンや構成部品への損傷を防ぐために
ファイングラフィックメーター● 水温警告灯が赤色に点灯したときは、オーバーヒートのおそれがあります。ただちに安全な場所に停車してください。（oP.409）
オプティトロンメーター● 水温計の針がＨのレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあります。ただちに安全な場所に停車してください。（oP.409）

2
運転するときに185

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・センターパネル内の表示灯・警告灯でお車の状況をお知らせします。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

186

2-2. メーターの見方

センターパネル

2
運転するときに187

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
方向指示表示灯READY インジケーター（oP.177）（oP.163）
クルーズコントロール

尾灯表示灯（oP.199）

表示灯（oP.207、210）※

AFS OFF 表示灯

SNOW 表示灯（oP.200）（oP.170）

ヘッドライトSPORT 表示灯

上向き表示灯（oP.199）（oP.170）※ エコドライブ

ECO MODE

インジケーターランプ

表示灯（oP.170）（oP.154）※

ＬＫＡ 表示灯＊

フロントフォグライト

（oP.220）表示灯（oP.202）

スリップ表示灯

リヤフォグライト（oP.229）

表示灯＊（oP.202）
シフトポジション表示灯

EV ドライブモード表示灯( ファイングラフィックメー

（oP.170）ター）（oP.171）

PCS 警告灯＊（oP.364）( 点灯または早い点滅）

シフトポジション表示灯( オプティトロンメーター）（oP.171）※作動確認のために パワー スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのとき、または点滅する場合はシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

188

2-2. メーターの見方■ 警告灯
万一のシステム異常などを警告します。（oP.363）
※1

※1

※1

＊※ 4

※1

※1

※1

※1

※2

※3

（赤色） （黄色）
＊※1

（点滅）
※1

2

＊

運転するときに（点滅） （点滅） （点滅）
※ 1 作動確認のために パワー スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場
合や点灯・点滅したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
※2

パワー スイッチが ON モードのとき、半ドア警告灯の点灯に併せて、マルチインフォメーションディスプレイ上に半ドア警告表示が表示されます（oP.373）。また、 パワー スイッチが OFF のとき、警告灯が点灯した状態で約 30 分間放置すると、補機バッテリーあがりを防止するために警告灯は消灯します。

※ 3 ファイングラフィックメーターは燃料残量警告灯点灯時、燃料残量の表示も黄色にかわります。
※ 4 エンジン冷却水温が低いときは青色に表示され、高いときは赤色の表示にかわり、水温計の表示も赤色にかわります。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、 パワー スイッチを ON
モード にしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

189

2-2. メーターの見方

マルチインフォメーションディスプレイ
マルチインフォメーションディスプレイは、以下のような情報を表示します。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター● ドライブモニター（oP.191）
航続可能距離や燃費など走行に関する情報を表示します。

● レーダークルーズコントロール表示（oP.210）
レーダークルーズコントロール使用時に自動で表示されます。

● レーンキーピングアシスト表示＊（oP.220）
レーンキーピングアシスト使用時に自動で表示されます。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

190

2-2. メーターの見方● クリアランスソナー表示＊（ナビゲーションシステム取扱書参照）
クリアランスソナー使用時に、障害物を感知すると自動で表示されます。

● 警告メッセージ（oP.368）
各システムに異常が発生すると自動で表示されます。

● メーター明るさ調整（oP.184）2

表示を切り替えるには、DISP ス
イッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

191

運転するときに

ドライブモニターの表示切り替え

2-2. メーターの見方● エネルギーモニター
車両駆動状況、ハイブリッド作動状況およびエネルギーの回収状況を表示します。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター● 通算平均燃費 / エコドライブインジケーターゾーン表示
リセットしてからの通算平均燃費とエコドライブインジケーターゾーン
表示を表示します。
･ リセットするには、通算平均燃費表示中に DISP スイッチを 1 秒以上押します。
ナビゲーションシステム画面の、「区間燃費画面」もリセットされます。（oP.35）･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。
ファイングラフィックメーター

192

2-2. メーターの見方

オプティトロンメーター● 外気温（オプティトロンメーター）2

外気温を表示します。

運転するときに− 40 ℃〜 50 ℃の間で表示します。

● 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できるおよその距離を表示します。
･ 表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

193

2-2. メーターの見方● 給油後平均燃費
給油してからの平均燃費を表示します。
･ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター● 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

194

2-2. メーターの見方● レーン表示カスタマイズ（ファイングラフィックメーター）
レーン表示の有無を設定できます。
･ レーン表示設定画面表示中にDISPスイッチを長押しすると設定を変更できます。
･ ナイトビュー画面表示中、走行中は設定を変更できません。

2
運転するときに195

2-2. メーターの見方

知識■ 外気温表示について（オプティトロンメーター）● 外気温の測定が正しく行われないときは「ーー℃」または「 Ｅ ℃」と表示されます。

● 次の場合は、正しい外気温度が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
･ 停車しているときや、低速走行（約 20km/h 以下）のとき･ 外気温度が急激に変化したとき（車庫、トンネルの出入り口付近など）■ エコドライブインジケーターゾーン表示について
環境に配慮したアクセル操作（エコ運転）の範囲と、現状のアクセル開度を表示します。エコ運転中は、エコドライブインジケーターランプ（）が点灯します。アクセルの踏み過ぎなど、エコ運転の範囲を超えた場合には、エコドラ
イブインジケーターゾーン表示（）の右側が点滅し、エコドライブインジケー

ターランプが消灯します。
なお、以下の 2 つの条件を満たすと作動します。

● シフトレバーを Ｄ で走行中
● 走行モードが通常走行モードまたはエコドライブモード

オプティトロンメーター

ファイングラフィックメーター

エコ運転の範囲

現状のアクセル開度

1962-2. メーターの見方■ 補機バッテリー端子の脱着をしたときは補機バッテリー端子の脱着を行うと、以下のデータはリセットされます。
･ 平均燃費･ 航続可能距離■ 液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶ディスプレイ特有の現象で異常ではありません。
2■ レーン表示、交差点案内表示について（ファイングラフィックメーター）

運転するときに

レーン表示 分岐方向

● レーン表示は、ナビゲーションシステムの目的地案内の設定の有無にかかわらず表示されます。
マルチインフォメーションディスプレイ
で、レーン表示をする / しないを設定できます。（oP.195）● ナビゲーションシステムで、目的地案内
中に分岐する交差点にさしかかると、分岐までの距離、分岐方向が表示されます。
分岐までの距離197

2-2. メーターの見方注意■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切り替えが遅れる場合があります
ので、車内を暖めてください。

■ レーン表示、交差点案内表示の形状について
レーン表示、交差点案内表示の形状は、実際の形状と異なる場合があります。

198

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ライトスイッチ
自動または手動でヘッドライトなどを点灯できます。
車幅灯・尾灯・番号灯を点灯
上記ライトとヘッドライトを点灯
ヘッドライト、車幅灯などを自動点灯・消灯（ パワー スイッチが ON モード

2のとき）運転するときに

ハイビームにする
ライト点灯時、レバーを前方に押しハイビームに切り替えレバーをもとの位置へもどすとロービームにもどります。

レ バ ー を 引 い て い る 間、ハ イ
ビームを点灯
ライトが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

199

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

AFS（アダプティブフロントライティングシステム）
AFS は交差点やカーブでの視認性を向上させるため、ハンドル操作によって変化するタイヤの角度や車速に応じてヘッドライトの光軸を自動で調整します。
車速が 10km/h 以上のときに作動します。

■ AFS を OFF にするにはON
OFF
メーター内のAFS OFF表示灯が点灯します。

BTO23BF001

知識■ ライトセンサー
センサーの上にものを置いたり、センサー
をふさぐようなものをウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。

200

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ ライト消し忘れ防止機能
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にして運転席ドアを開けるとヘッドライトと尾灯が消灯します。
再びライトを点灯する場合は、 パワー
度ライトスイッチを OFF にもどし、再度スイッチを ON モードにするか、一またはの位置にします。

■ オートレベリングシステム
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿
勢の変化にあわせて、ヘッドライトの光軸を自動で調整します。

2■ AFS OFF 表示灯が点滅するときは運転するときにシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店に連絡してください。

■ 販売店で設定可能な機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）

注意■ バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態でライトを長時間点灯しないでくださ
い。

■ AFS OFF スイッチについて
AFS OFF スイッチのとなりに、同じ形状のプリクラッシュブレーキ OFF スイッチ（oP. 238）があるため、押し間違えないよう注意してください。

201

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フォグライトスイッチ
雨・霧・雪などで視界が悪いときに、フロントフォグライトはヘッドライトの補助として、リヤフォグライト＊は後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。

■ フロント＆リヤフォグライトスイッチ
消灯
フロントフォグライト点灯
フロント＆リヤフォグライト
点灯
手を離すと

の位置までもどります。
再度操作すると、リヤフォグライ
トのみ消灯します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

202

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 点灯条件● ヘッドライトまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
● リヤフォグライトは、フロントフォグライトが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグライトについて● リヤフォグライトは、後続車に追突されるのを防ぐため、自分の車の存在を2知らせる赤色灯です。
運転するときに● リヤフォグライトが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

● 視界が悪いときでも、市街地走行などにおいて後続車の迷惑になる場合は使用しないでください。

2032-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー
雨滴感知式ワイパー
AUTO を選択しているとき、雨滴量と車速に応じてワイパーが作動します。
間欠時間調整式ワイパー
INTを選択しているとき、間欠作動の時間を調整することができます。
雨滴感知式ワイパー：
オート作動（AUTO）
間欠時間調整式ワイパー：
間欠作動（INT）
低速作動（LO）
高速作動（HI）
一時作動（MIST）

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。
（数回作動したあと、液だれ防止としてさらに１回作動します。）

204

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ 車速による作動への影響（雨滴感知式ワイパー装着車）
ＡＵＴＯ 選択時以外でも、車速によってウォッシャー連動時のワイパー作動（液だれ防止作動が働くまでの時間）が変わります。
LO 選択時は停車時のみ間欠作動へ切り替わります。
（雨滴センサーの感度調整が最高に調整されているときは､低速作動を続けます。
）

ウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズ
ルのつまりを点検してください。

■ AUTO 作動について（雨滴感知式ワイパー装着車）● 雨滴感知センサーが雨滴量を判定します。
光学センサーを使用しているため、フロ
ントガラスに朝日や夕日が断続的に当たるときや、虫などで汚れたときに正しく作動しないことがあります。

● ツマミを回すとセンサーの感度が調整できます。
雨滴センサーの感度調整（高）雨滴センサーの感度調整（低）● パワー スイッチが ON モードのときワイパースイッチを AUTO モードにすると､作動確認のためワイパーが１回作動します。

● 雨滴感知センサーの温度が 85 ℃以上または− 10 ℃以下のときは AUTO 作
動しないことがあります。その場合は、AUTO モード以外でワイパーを使用
してください。

205

運転するときに■ ウォッシャー液が出ないときは2

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ 間欠作動（間欠時間調整式ワイパー装着車）
間欠時間の調整（長）間欠時間の調整（短）警告■ AUTO モード時のワイパー作動に関する警告
AUTO モードでは、センサーに触れたり、フロントガラスに振動があるなどの要因で不意にワイパーが作動するおそれがあります。ワイパーで指などを挟まないようにご注意ください。

注意■ 窓ガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷つけるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

■ ノズルがつまったときはノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

206

2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール ＊アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。

■ 速度を設定する
手順 1

メインスイッチを ON にする。
OFF にするには再びスイッチを押します。

2
運転するときに

手順 2

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する。

■ 設定速度を変える
増速
減速
希望の車速になるまでレバーを保持します。
レバーを上または下に軽く操作して手を離せば、設定速度を微調整できます。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

207

2-4. その他の走行装置の使い方■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除
レバーを手前に引きます。
ブレーキを踏んだときも解除されます。

復帰
レバーを上げると、もとの制御状態に も ど り ま す。た だ し、車 速 が40km/h 以下の場合は復帰しません。

知識■ 設定条件について● シフトレバーが D または S の 4、5、6 レンジのとき設定できます。
● 車速は約 40 km/h から 100 km/h の範囲で設定できます。
■ 加速について通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。

■ 定速走行の自動解除
以下のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の車速が約 16 km/h 以上低下した● 車速が約 40 km/h 以下になった● VSC が働いた
■ 定速走行中に表示灯が点滅したときはメインスイッチを一度 OFF にし、再度設定してください。
設定できないとき、またはすぐに解除されるときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

208

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使わないときはメインスイッチを OFF にしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
以下の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり重大な傷害または死亡におよぶおそれがあります。

運転するときに● 交通量の多い道2● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路、積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定車速以上になることがあります。

209

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダークルーズコントロール ＊アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードで一定の速度で走行できます。

■ 制御モードを選択する
車間制御モードを選択する。
メインスイッチを ON にする
OFF にするには再びスイッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

210

2-4. その他の走行装置の使い方

定速制御モードを選択する。
メインスイッチを ON にする定速制御モードに切り替え（約 1 秒間長押し）OFF にするには再びスイッチを押
します。
パワー

スイッチが ON モードに

2

なるたびに車間制御モードに再設定

運転するときに

されます。

211

2-4. その他の走行装置の使い方■ 選択したモード（車間制御・定速制御）で走行する
希望の速度まで加速 / 減速し、レバーを下げて速度を設定する。

■ 設定速度を変えるには増速
減速表示が希望の車速になるまでレバーを保持します。
定速制御中にレバーを上または下に軽く操作して手を離せば、設定速度を微調整できます。

■ 制御を解除する・復帰させるには解除
レバーを手前に引きます。
ブレーキを踏んだときも解除されます。

復帰
レバーを上げると、もとの制御状態にもどります。

212

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離を変更するには（車間制御モード）
スイッチを押すごとに車間距離を切り替える。
長い
中間
短い
パワー

スイッチが ON モードに

なるたびに

2

に設定されます。
運転するときに先行車がいる場合、先行車マークも先行車マーク

表示されます。

213

2-4. その他の走行装置の使い方

車間制御モードでの走行
このモードではレーダーセンサーにより、車両前方約 100 m 以内の先行車を検知して、先行車の有無・先行車との車間距離を判定します。
長い下り坂を走行しているときは車間距離が短めになります。

定速走行（先行車がいないとき）：
100 km/h に設定した場合
運転者が設定した車速で定速走行します。

減速走行（設定した車速より遅い先行車が現れたとき）：
100 km/h で定速走行時に、80 km/h の先行車がいる場合
自車線に先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報（oP. 375）を鳴らします。

追従走行（設定した車速より遅い先行車に追従するとき）：
100 km/h に設定しているときに、80 km/h の先行車がいる場合
先行車の車速変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従します。

加速走行（セットした車速より遅い先行車がいなくなったとき）：
100 km/h に設定しているときに、80 km/h の先行車がいなくなった場合
先行車が車線変更したときは設定車速までゆっくり加速し、定速走行にもどります。
214

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ レーダークルーズコントロールの警告灯・警告表示・警報
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告灯や警告表示、警報で注意をうながします。（oP. 368）

■ 設定条件について● シフトレバーが D または S の 4、5、6 レンジのとき設定できます。
● 車速は約 45 km/h から 100 km/h の範囲で設定できます。

2

通常走行と同様にアクセル操作で加速できます。加速後、設定車速にもどります。

■ 車間制御走行の自動解除
以下のとき、自動的に車間制御による走行が解除されます。

● 車速が 40 km/h 以下になった● VSC が働いた
● レーダーセンサーの汚れが判定された● ワイパーが HI（高速）で作動した● 走行モードをスノーモードにセットした
その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

■ 定速制御走行の自動解除
以下のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の車速が約 16 km/h 以上低下した● 車速が約 40 km/h 以下になった● VSC が働いた

215

運転するときに■ アクセル操作

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離選択の目安
以下の目安を参考に車間距離を選択してください。
（oP. 213）（車速 80 km/
h で走行している場合）
なお、車速に応じて車間距離は増減します。
車間距離選択車間距離

長

約 50 m

中

約 40 m短

約 30 m■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく働かせるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。
（ビニールやつららや雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります。）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロールは解除されます。
グリルカバー
レーダーセンサー216

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシス
テムが検知している状況が異なる場合があります。したがって注意義務、危険2性の判断、安全の確保は運転者が行う必要があります。なお、誤った使い方をす。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときはメインスイッチを OFF にして
ください。

217

運転するときにしたり、操作慣れなどで注意を怠ったりすると思わぬ危険を招くことがありま

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
以下の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 交通量の多い道● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路、積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（雨・霧・雪・砂嵐など）● 接近警報が頻繁に鳴るとき■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
以下のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正しく車両を検知できず、接近警報（oP. 375）も作動しないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の車両のうしろ部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき

218

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
以下の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 周囲の車両より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの作動のさまたげになる場合
2● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）運転するときに● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や車線内の位置が一定でない場合■ レーダーセンサーを正しく働かせるためにはセンサーとグリルカバーには以下のことをしないでください。
センサーが正しく働かず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● 何か貼ったり、取りつける● 汚れたままにしておく● 分解したり、強い衝撃を与える● 改造や塗装● 純正品以外の部品に交換する● センサーに貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解、改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

219

2-4. その他の走行装置の使い方

LKA（レーンキーピングアシスト）＊
白 ( 黄 ) 線の整備された高速道路や自動車専用道路を走行中に、白線
認識用カメラを利用して車線を認識させることにより、車線内の走行を支援します。

■ 車線逸脱警報機能
車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に、ピピ
ピピ・・・というブザーやマルチディスプレイ表示、ハンドルの動きによる体感警報により注意をうながします。

■ 車線維持支援機能
車線の中央付近を走行する際に、小さい力の範囲で操舵力を付加することによりドライバーのハンドル操作を支援します。
車線維持支援機能作動中は体感警報は作動しません。

■ 設定のしかた
LKA スイッチを押すと、白（黄）線の認識状態、車速、レーダー
クルーズコントロール ( 車間制御モード ) の設定状況に応じて車線逸脱警報機能と車線維持支援機能が作動します。
スイッチを押し設定する。
解除するには再度スイッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

220

2-4. その他の走行装置の使い方■ 各機能の作動条件

LKA スイッチ設定

レーダークルーズコントロールのシステム設定OFF

車線逸脱警報機能

車線維持支援機能

車速が約 50km/h 〜

車速が約 65 〜100km/h

○

×
2

○

×

ON
設定車速が約65 km/h 以上
で車間制御走行しているとき○（車速約 50 〜
65km/h、100km/h 〜）○

運転するときにONON
設定車速が約64 km/h 以下で車間制御走行しているとき221

2-4. その他の走行装置の使い方

マルチディスプレイ表示
LKA が制御中のとき、車線表示とハンドル表示によって、LKA が作動していることを表示します。
ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

ハンドル表示
ハンドル表示 + READY という表示が出ているとき：車線維持支援機能が開始可
能な状態
ハンドル表示のみのとき：車線維持支援機能作動中

レーダークルーズコントロール表示
車線表示
線が点線のとき：白（黄）線が認識できていないまたは、機能を一時解除している
線が太いとき：車線逸脱警報機能作動中
222

2-4. その他の走行装置の使い方

ファイングラフィックメーター

2

オプティトロンメーター
運転するときに車線維持支援機能作動中

223

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 機能の一時解除
以下のいずれかの場合、機能を一時的に解除します。解除されたときの状況が改善されると、作動を再開します。

● 方向指示レバーを操作したとき● 車線変更に相当する程度にハンドルを操作したとき● ブレーキペダルを踏んだとき
レーダークルーズコントロールが解除されるため、ブレーキ操作を止めても車線維持支援機能は再開しません。

● 作動条件以外の車速になったとき ( 車線維持支援機能の作動中はブザーあり )● 走行中の白（黄）線が認識できなくなったとき ( 車線維持支援機能の作動中はブザーあり )● ワイパーが連続で作動したとき (車線維持支援機能の作動中はブザーあり)■ 車線逸脱警報機能が作動したとき
車線逸脱警報機能が作動したあとは、機能を一時的に解除し、数秒間経過するまで再開しません。

■ 手放し運転警告について
車線維持支援機能中に、直線路で約 15 秒、またはカーブで約 5 秒、手放し運
転と判断された場合は、ピピッとブザー音が鳴り、ディスプレイの表示が点滅
し、機能が一時的に解除されます。

■ 炎天下に駐車したとき
走行開始後、しばらく作動しないことがあります。室内温度が低下し、白線認識用カメラ周辺（→ P. 226）の温度が適温になると作動開始となるので、いったん LKA スイッチを OFF にして、しばらくしてから ON にしてください。

■ LKA 作動中について
LKA 作動中にドライバー操舵操作が加えられた場合は、作動を中断しその操作を優先します。

224

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ LKA をお使いになる前に
LKA を過信しないでください。前方不注意を補助するものではないので、常にハンドル操作をして進路を修正し、安全運転に心がけてください。

■ 正しく作動させるには
以下の場合に LKA を使用すると、システムが正しく機能しないため、LKA を
OFF にして走行してください。なお、手放し運転を行った場合は十分な性能が確保できません。

運転するときに● 白（黄）線がかすれたり汚れたりして見えにくいとき

2● 雨、雪、霧、逆光などで白（黄）線が見えにくいとき● ヘッドライトのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき● 検札所や料金所手前など、白（黄）線が途切れるとき● 急激な明るさの変化が連続するとき● 道路補修の消し残り線・影・残雪・雨のたまったわだちなど、白（黄）線と紛
らわしい線が見えるとき● 高速道路などの本線 ( 走行車線、追い越し車線 ) 以外の車線を走行するとき● 工事による車線規制や仮設の車線を走行するとき● 車線の幅が極端に狭いときや広いとき● 先行車との車間距離が極端に短くなったとき● 重い荷物の積載やタイヤ空気圧の調整不良などで、車両が著しく傾いているとき● 反射ポール等の構造物がある場合● うねった道路や荒れた道路を走行するとき● 対向車のヘッドライト光がカメラに入射した場合● 雨天時や積雪・凍結などですべりやすい道路を走行しているとき● タイヤ、サスペンションの改造など、指定された部品以外を装着した際は、十分な性能を確保できません。

225

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ 白線認識用カメラ
LKA の故障や誤作動を避けるために、以下のことをお守りください。

● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
雨滴、結露、氷雪などの付着によって性能が低下することがあります。

● カメラに強い衝撃や力を加えない、また分解しない● カメラの向きは厳密に調整されているため、取りつけを変更したり、取りはずしたりしない● 防眩ミラーの位置をカメラのレンズ前に調整しない● 寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガ
ラスの上部が曇り、映像に影響を与えるので、そのときはフロントデフロス
タースイッチでガラスの曇りを取る● ダッシュボードの上に物を置かない
フロントガラスに写り込んだ映像を、白線と誤って認識する場合があります。

● カメラのレンズを汚したり、傷をつけたりしない● カメラのレンズ前のフロントウインドウガラスにシール等を貼らない

226

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて以下の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、ス
リップを抑制します。

■ ブレーキアシスト

2

急ブレーキ時などにより大きなブレーキ力を発生させます。

運転するときに■ ナビ・ブレーキアシスト
ナビゲーションシステムからの情報を利用したブレーキアシストです。
別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。

■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作やすべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

■ ヒルスタートアシストコントロール
上り坂やすべりやすい丘面で発進するときに、車が後退するのを緩和します。

■ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時に駆動輪の空転を抑え、駆動力を確保します。

■ 緊急ブレーキシグナル
oP. 235■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

■ VGRS（バリアブルギヤレシオステアリング）＊
車速やハンドルの動きに合わせてタイヤの切れる角度を制御します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

227

2-4. その他の走行装置の使い方■ ＶＤＩＭ（ビークルダイナミクスインテグレイテッドマネー
ジメント）
ABS ､ TRC ､ VSC、EPS、VGRS を総合的に制御します｡すベリやすい路面な
どの走行で急なハンドル操作をした際に､ブレーキ､ハイブリッドシステム出力、ハンドル操作力、タイヤの切れる角度などを制御することで、車両の安定性確保に貢献します。

■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム ) ＊oP. 236■ 後方プリクラッシュセーフティシステム＊oP. 246■ ナイトビュー（歩行者検知機能付）＊
oP. 250＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

228

2-4. その他の走行装置の使い方

VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールが作動しているとき
車両が横すべりしそうになったとき、後輪が空転したとき、坂道発進をしたときは、VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロールの作動を表示するためにスリップ表示灯が点滅します。
VSC の作動時、ブザー（断続音）が鳴ります。
ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストップラ
ンプが点灯します。
2

ABS 作動時もスリップ表示灯が点滅します。

運転するときに

ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

229

2-4. その他の走行装置の使い方

TRC や VSC を停止するにはぬかるみや新雪などから脱出するときに、TRC や VSC が作動していると、アクセルペダルを踏み込んでもハイブリッドシステムの出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。このようなときに、VSC OFF ス
イッチを押すことにより脱出しやすくなります。

■ TRC を停止するには
TRC を停止するにはスイッチを押します。
スリップ表示灯が点灯します。
もう一度スイッチを押すと、システム作動状態にもどります。

■ TRC と VSC を停止するには
TRC と VSC を停止するには、停車時にスイッチを押し 3 秒以上保持します。
スリップ表示灯が点灯し、マルチイン
フォメーションディスプレイにVSCOFF 表示が表示されます。
もう一度スイッチを押すと、システム作動状態にもどります。

230

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ TRC や VSC の自動復帰について
TRC や VSC を作動停止したあと、 パワー

スイッチを OFF にすると自動的に TRC と VSC は作動復帰状態にもどります。

■ TRC OFF の作動制限
TRC のみ作動を停止している場合は、車速が速くなると TRC は作動を再開します。

2■ TRC と VSC OFF の作動制限■ ABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、ヒルスタートアシストコントロール、
VGRS の作動音と振動● ハイブリッドシステム始動時・発進直後・停止時・ブレーキを繰り返し踏んだときに、エンジンルームから作動音が聞こえたり、ハンドルがピクッと動いたりすることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、以下のような現象が発生することがあります
が、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる

231

運転するときに

TRC と VSC の作動を停止している場合は、車速による作動再開はありません。

2-4. その他の走行装置の使い方■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音 ( ウィーン という音 ) が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ VGRS の作動が停止する場合
以下の状況では、VGRS が作動を一時的に停止することがありますが、異常ではありません。

● 停車中か極低速走行中に長時間ハンドルを回し続けたとき● ハンドルをいっぱいに切った状態で長く力をかけ続けたとき
この場合、VGRS のモーターやコンピューターが過熱するのを防ぐため、システムの作動を一時的に停止することがあります。このため、低速走行時のハンドル操作量が多くなりますが、走行には支障ありません。その後、モーターやコンピューターの温度が下がれば、数分で正常な状態に復帰します。
また、モーターやコンピューターの温度が急激に上昇したときは、ハンドルの直進位置がずれる場合があります。頻繁にこの状態になる場合、トヨタ販
売店で点検を受けてください。

● -30qC 程度の寒冷時でハイブリッドシステム始動直後にハンドルを操作したとき
この場合、ハンドル操作量が多くなることがありますが、一時的に VGRSの作動を停止しているだけで異常ではありません。
これらの状況が改善されれば、システムは復帰します。

■ 低速時に素早くハンドル操作したときは一時的にハンドルの直進位置がずれる場合がありますが、そのまま走行することで、自動的に正常な位置に復帰します。

■ バッテリー端子の脱着をしたときは
VGRS が初期化され、一時的にハンドルの直進位置がずれる場合がありますが、通常のハンドル操作には支障はありません。ハンドルの直進位置は、そのまま走行することで、自動的に復帰します。

232

2-4. その他の走行装置の使い方■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件● システムが車両の後退を検知したとき● シフトレバーが Ｄ または Ｓ の位置にあるとき■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルを操作し続けると、オーバーヒートを避けるため EPS の効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。その場合は、ハンドル操作を控えるか、車を停車し、ハイブリッドシステムを停止してください。10 分程度でもとの状態にもどります。

2

以下の状況では、事故が起き、その結果重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界を超えたとき● 雨で濡れた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング
現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。以下の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥、砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差を越えたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の安定性や駆動力を失うような状況では、とくに慎重に運転してください。

233

運転するときに警告2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき
ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や、凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

■ スリップ表示灯が点滅し、作動警告ブザーが鳴っているときは
VSC が作動中であることを知らせています。
常に安全運転を心がけてください。
無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅し、ブザーが鳴ったらとくに慎重に運転してください。

■ TRC や VSC を OFF にするときはTRC や VSC は自動的にブレーキやハイブリッドシステムの出力を制御して駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシステムです。
そのため、必要なとき以外は TRC 機能、VSC 機能を作動停止状態にしないでください。TRC 機能や VSC 機能を作動停止状態にしたときは、路面状況に応じた速度で、とくに慎重な運転を心がけてください。

■ タイヤを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー、ブランド、トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。（oP. 421）
異なったタイヤを装着すると、ABS、VSC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、VDIM シ
ステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあります。

234

2-4. その他の走行装置の使い方

緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に制動灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。

知識■ システムの作動条件
以下のときシステムが作動します。

2● 車速約 55 km/h 以上運転するときに● ブレーキペダルが踏み込まれ、車両の減速度から急ブレーキだと判断された■ システムの解除条件
以下のいずれかのときシステムが解除されます。

● 非常点滅灯を点滅させた● ブレーキペダルを離した● 車両の減速度から急ブレーキではないと判断された

235

2-4. その他の走行装置の使い方

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊
レーダーセンサーにより､前方の車両や障害物との衝突が予測されたときに、警報により運転者に対して回避操作をうながし、衝突の防止に役立ちます。また、前方の障害物と衝突が避けられないと検知した
とき、自動的にシートベルトやブレーキなどに働きかけ､乗員のけがや車両損傷の低減に寄与します。

■ 注意喚起表示・衝突警告表示
オプティトロンメーター
注意喚起表示

衝突警告表示

ファイングラフィックメーター
注意喚起表示

衝突警告表示

衝突の可能性があると検知したとき、 ピーピーピー とブザー音が鳴り､ PCS 警
告灯が点滅し、マルチインフォメーションディスプレイに注意喚起表示が出ます。
さらに衝突の可能性が高い場合には、 ピピピ‥ とブザー音が鳴り、PCS 警告灯が点滅、衝突警告表示を出し、回避操作をうながします。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備236

2-4. その他の走行装置の使い方■ プリクラッシュシートベルト
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールうを失ったときも同様に作動します。

■ プリクラッシュブレーキアシスト
ブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力の増強に貢献します。

■ プリクラッシュブレーキ

2
運転するときに衝突の可能性が高いときに警告灯、警告表示、ブザー音で警報を行い、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突速度の低減に貢献します。スイッチを使って、プリクラッシュブレーキの ON/OFF
切り替えができます。

■ サスペンションコントロール
衝突の可能性が高いと判断したとき､サスペンションの減衰力を制御して､急ブ
レーキ時に車両前部が沈み込むことの抑制に貢献します。

■ ドライバーモニター＊
衝突の可能性があると判断し、かつ運転者が正面を向いていない、または運転者の眼が閉じている状態にある場合に、より早い段階で警報し、早期に危険を知らせます。さらに、状況が改善しない場合には、警報ブレーキが作動します。

■ 警報ブレーキ＊
運転者が正面を向いていない、または運転者の眼が閉じていて衝突の可能性が高い状態が継続した場合は、短時間の減速による体感警報により回避操作をう
ながします。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

237

2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュブレーキの切り替え
プリクラッシュブレーキ OFF スイッチを押すことにより、プリクラッ
シュブレーキの ON/OFF 切り替えができます。
プリクラッシュブレーキ ON
プリクラッシュブレーキ OFF
OFF にすると PCS 警告灯が点灯します。

レーダーセンサー
走行中に進路上またはその付近に車や物があるかどうかを検知し、その物の位置や車速、進路から衝突するおそれがあるかどうか判断します。
グリルカバー
レーダーセンサー＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

238

2-4. その他の走行装置の使い方

ドライバーモニター用カメラ＊
運転者の顔の向きと眼の開閉状態を検知し、正面を向いていない・
眼を閉じていることをシステムが判断します。

2
運転するときに知識■ センサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物、自転車、オート
バイ、木、雪の吹きだまりなどは検知しないおそれがあります。

■ システムの作動条件（プリクラッシュシートベルトを除く）● プリクラッシュブレーキアシストへの作動条件･ 車速が約 30 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物の接近速度が約 30 〜約 40 km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● プリクラッシュブレーキの作動条件･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 自車速度が約 15 km/h 以上･ 自車からみた先行車や障害物との接近速度が約 15 km/h 以上● サスペンションコントロールの作動条件･ 車速が約 5 km/h 以上･ 自車から見た車や障害物との接近速度が約 30 〜約 40 km/h 以上239

2-4. その他の走行装置の使い方● 警報ブレーキの作動条件･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき･ 正面を向いていないと判断したとき･ 眼を閉じていると判断したとき･ 自車速度が約 40km/h 以上･ 自車から見た車や障害物との接近速度が約 40km/h 以上･ 車両直進状態■ プリクラッシュシートベルトの作動条件
プリクラッシュシートベルトは、以下のどちらかの条件で作動します。

● 作動条件 1･ フロント席の乗員がシートベルトを着けている･ 車速が約 30 km/h 以上･ 急ブレーキ時や車両がコントロール不能となったとき● 作動条件 2･ フロント席の乗員がシートベルトを着けている･ 車速が約 5 km/h 以上･ 自車からみた対向車か障害物の接近速度が約 30 〜約 40 km/h 以上■ システムの作動しない環境
プリクラッシュセーフティシステムは、想定されてない状況では有効に作動しないこともあります。

● きついカーブや起伏がある場所● 凍結路や積雪路などのすべりやすい路面状態の場所● 交差点などで、自車の進行方向に急な飛び出しがある状況● 自車の進行方向に車の急な割り込みがある状況● 雨、霧、雪、砂嵐等の悪天候の状況● 車が横すべりしている状態● 車両姿勢が極端に変化している状態

240

2-4. その他の走行装置の使い方■ システムの自動解除
システムの異常が検知された場合、センサーが障害物を検知できない状況（センサーの汚れなど）ではシステムの動作が自動的に解除されます。このような場合には衝突の可能性があってもシステムは有効に作動しません。

■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき衝突の可能性がなくても、以下の場合、システムが作動することがあります。

● カーブ入り口に障害物があったとき● カーブで、対向車とすれ違ったとき2運転するときに● 細い鉄橋を走行したとき● 路面に金属物があったとき● 凹凸のある路面を走行したとき● 右折時に対向車とすれ違ったとき● 前を走っている車に急に近づいたときまた、このとき、シートベルトがすばやく引きもどされたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベル
トが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に止めてシートベル
トをはずし、再度装着してください。

■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。(oP. 363、368)241

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムは運転者が衝突の危険を見逃してしまった
場合に、警報やブレーキ制御により運転者を支援するものです。本システムだ
けで衝突を回避したり、安全に停止するというものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、状況によっては有効に機能しないことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援を行うために、運転者が「見る」、「判断する」、「操作する」過程で、支援を行います。システムの支援には限界があるため、以下の点に注意してください。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみか
ら衝突の可能性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らが行う必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

242

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように以下のことをお守りください。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく。
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷つけないよう、やわらかい布を使ってください。
2● センサー周辺への強い衝撃を避ける。
衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店にて点検を受け、調整してもらってください。

● センサーを分解しない。
● センサーに貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明ですので、はがさないでください。分解、改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーをつけたり、ステッカーを貼った
りしない。

243

運転するときにセンサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。強い2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ドライバーモニター用カメラの取り扱い
ドライバーモニターの効果を発揮できるように以下のことをお守りください。
お守りいただかないと、故障の原因となったり、顔向き / 眼の開閉判定ができないおそれがあります。

● カメラを改造したり、傷つけたり、持ち上げたり、ひっぱったりしない● 走行中はカメラを触ったりしない● カメラを濡らしたり、飲料水をかけたりしない● カメラにものを落としたり、ぶつけたり、衝撃を与えない● カメラ前面部に傷、汚れ、結露、シール貼り等がないようにする● カメラ前面部の前にものを置いたり、おおったりしない■ 顔向き / 眼の開閉判定について
以下のときは正常に顔向き / 眼の開閉判定ができない場合があります。

● カメラと顔のあいだにさえぎるものがあるとき（カメラの前にものを置く、ステアリング回転中など）● 顔の一部が隠れる状況（サングラス、マスク、メガネ等）● 太陽光などの強い光が、直接顔やカメラに当たる状況● 正しい運転姿勢をしていないとき
● 停車中

244

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ ドライバーモニター用カメラのお手入れ時の注意● 傷をつけないよう、柔らかい布で軽くふいてください。
● 汚れがひどいときは、水でうすめた中性洗剤にひたした布をよく絞ってふき取
り、その後、乾いた布でふいてください。

● ベンジン、シンナー、ガラスクリーナー、ワックスなどを使用しないでください。
2■ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチについて
イッチ（oP. 200）があるため、押し間違えないよう注意してください。

245

運転するときに

プリクラッシュブレーキ OFF スイッチのとなりに、同じ形状の AFS OFF ス

2-4. その他の走行装置の使い方

後方プリクラッシュセーフティシステム＊
追突を予測して､後方車両への注意喚起とむち打ち傷害を軽減するためのシステムです。

■ 後方車両への警報（非常点滅灯）
追突の可能性があると判断したときに非常点滅灯を作動させ、後方車両に注意をうながします。

■ むち打ち傷害の軽減（プリクラッシュインテリジェントヘッ
ドレスト）
追突の危険性が非常に高いと判断したときにフロントヘッドレス
ト内のセンサーにより頭部位置を検出し追突前にプリクラッシュ
インテリジェントヘッドレストを適切な位置まで移動させ、追突された際のむち打ち傷害を軽減します。

レーダーセンサー
レーダーセンサーにより、後方から接近する物を検知し、その位置や速度、進路から追突する可能性を事前に判断します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

246

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ システムの作動条件
パワー

スイッチが ON モードで、自車線内の後方車両が追突する可能性があるときに以下の条件で作動します。

● 後方車両への警報（非常点滅灯）･ 自車から見た後方車の接近速度が約 30 km/h 以上･ 停止時または前進時でブレーキを踏んでいる

2･ 方向指示灯や非常点滅灯が OFF運転するときに● むち打ち傷害軽減･ 自車から見た後方車の接近速度が約 15 km/h 以上･ 停止または前進している■ センサーが検知しにくい場合
後方プリクラッシュセーフティシステムはすべての追突を検知できるシステム
ではありません。以下のときは作動しない場合がありますので周辺への注意を怠らないでください。

● 車両姿勢が極端に変化しているとき● 自転車、オートバイなどは検知しないことがあります● 雨滴、氷雪が専用カバー (oP. 249) に付着したとき● カーブや起伏の大きな道路のとき● 斜めからの追突やオフセットの大きな追突のとき■ むち打ち傷害軽減システムについて帽子をかぶっていたり、髪をうしろで束ねたりしているとき、プリクラッシュ
インテリジェントヘッドレストが適切な位置に停止できないことがあります。

247

2-4. その他の走行装置の使い方■ 追突の可能性がなくてもシステムが作動するとき● 右左折などで停車したときなどに、自車の真うしろを後続車がすり抜けたとき● 道路脇に停車したときなどに、車が真横をすり抜けたとき● 走行時、後方車が近距離から追い越したとき● 走行時または停車時、後方車が近距離まで急接近したとき■ システムに異常があるときは警告灯や警告表示が点灯または点滅します。(oP. 363、368)

警告■ レーダーセンサーの取り扱い● センサーを分解しない。
● センサーの裏に貼られているラベルは電波法の基準に適合している証明です
ので、はがさないでください。分解、改造すると電波法の基準に適合しなくなる場合があります。

248

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 専用カバーの取り扱い
専用カバー

後方プリクラッシュセーフティシステム装
着車の専用カバーは、レーダーセンサーの電波透過性に影響します｡システムが効果を発揮できるように以下のことをお守りください。
2
運転するときに● 専用カバーは常にきれいにしておく。
雨滴、氷雪などによって性能が低下することがあります。

● レーダーセンサー周辺では強い衝撃を避ける。
センサーの位置がずれると、システムに異常が起こるおそれがあります。強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店にて点検を受け、修理してください。

● 専用カバー中央部にトーイングヒッチやバイクホルダーをつけたり､保護フィルムやステッカーを貼ったりしない。

● 専用カバーの改造や別のものに交換しない。
● 専用カバーの塗装修理は絶対行わないでください。誤作動、不作動の原因となります。

● 専用カバーが傷ついた場合、塗装修理は行わず、専用カバーを交換してください。交換については、トヨタ販売店に相談してください。

■ プリクラッシュインテリジェントヘッドレストの取り扱い
トヨタ純正品以外のヘッドレストカバーはつけないでください。

249

2-4. その他の走行装置の使い方

ナイトビュー（歩行者検知機能付）＊
ナイトビューは、夜間の走行を補助するシステムです。
夜間に肉眼では見えにくい前方の歩行者、障害物、道路状況を、投光器から照射した近赤外線の反射光をカメラで撮影・映像化して、メー
ター中央部に表示します。

■ 歩行者検知機能
映像から歩行者を検知すると、その位置を黄色の枠（歩行者検知枠）
で表示し、同時にナイトビュー画面の輪郭を黄色の枠（注意喚起枠）
で点滅させることにより運転者に注意を促す機能です。

■ ナイトビュー画面の表示のしかた
ナイトビュースイッチを押すと、メーターの中央部にナイトビュー
画面が表示されます。
ナイトビュー画面を表示させる。
もとにもどすには再度スイッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

250

2-4. その他の走行装置の使い方■ ナイトビュー画面表示について

2
運転するときに

ナイトビュー画面
歩行者検知枠･ 歩行者を検知すると注意喚起枠とともに表示されます。
･ 検知された人数分の歩行者検知枠が表示されます･ 歩行者が検知されなくなると注意喚起枠とともに表示がなくなります。

注意喚起枠･ 歩行者を検知すると歩行者検知枠とともに表示され、３回点滅し、その後点灯にかわります。
･ 歩行者が検知されなくなると歩行者検知枠とともに表示がなくなります。

歩行者検知インジケーター
歩行者検知機能の作動状況を表示します。

歩行者検知
インジケーター

歩行者検知
機能の状況
作動中

非作動中

251

2-4. その他の走行装置の使い方

スピードメーター（oP. 180）
ナイトビュー画面が表示されると横にスライドして表示されます。

マルチインフォメーションディスプレイ（oP. 190）
ナイトビュー画面が表示されると横にスライドして表示されます。

シフトポジション表示灯（oP. 188）
ナイトビュー画面が表示されると横にスライドして表示されます。

252

2-4. その他の走行装置の使い方

ナイトビューが映し出せる範囲

2
運転するときに

ヘッドライトのロービーム照射範囲の先から、ハイビームまでです。

■ 歩行者検知の範囲
車両前方約 15°以内、距離は約 40 〜 100m の間です。
● 車両の速度に応じて検知範囲はかわります。

253

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ システムの作動条件
ライトセンサー (oP. 200）が周囲の明るさの状態から夜間と判断しているときに、ヘッドライトを点灯した状態でナイトビュースイッチを押すとシステムが作動します。

● 作動条件の詳細
作動条件
車速条件
･

パワー

スイッチが

ＯＮ モード･ 周囲が暗い状態･ ヘッドライトが点灯状
態･ ナイトビュースイッチ
を ＯＮ

車速が
約 15km/h 以下

近赤外線
投光器

歩行者
検知機能

消灯※ 1

非作動

点灯

作動※ 2

点灯

非作動

車速が
約 15km/h 以上
約 60km/h 以下
車速が約 60km/h 以上※ 1 近赤外線が照射されなくなるため、ナイトビュー画面に映像は表示されますが、映像化できる範囲や距離に制限があります。
※ 2 ワイパーが LO（低速）または HI（高速）で作動しているときは歩行者検知機能は作動しません。
また、周囲の明るさが一定以上の明るさの場合も、歩行者検知機能は作動しません。

■ ナイトビューが作動可能なとき以外でナイトビュースイッチを押したときはメーターにアドバイス情報が表示されます。表示されたアドバイスにしたがってください。

■ ナイトビュー作動中にシフトレバーを Ｒ にしたときはナイトビュー画面は黒色となり映像は表示されません。

254

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ ナイトビューをお使いになる前にナイトビューを過信しないでください。
ナイトビューは、夜間走行中に見えにくい前方の道路状況、歩行者認知を補助するものです。機能には限界がありますので、使用する場合には過信せず、下記に十分気をつけて安全運転に心がけてください。

■ ナイトビュー画面について● 通常の目視のかわりに、ナイトビュー画面のみを見て運転しないでください。
どを見落とすおそれがあり危険です。ナイトビューはあくまで運転の補助として使用してください。

● ナイトビューは夜間のカーブの少ない道路を走行するときに運転者の視覚を補助するためのものです。坂道やカーブの多い場所、市街地では使用しないでください。道路形状（カーブの大きさ、勾配など）により表示できない場所があります。

● メーター明るさ調整スイッチ（oP. 184）と連動してナイトビュー画面の明るさが調整されます。暗い設定にしているときは、ナイトビュー画面が見づらい場合があるため、明るくして使用してください。

255

運転するときに● 運転中にナイトビュー画面を見続けないでください。前方の歩行者、障害物な2

2-4. その他の走行装置の使い方

警告● ナイトビューは全ての物を明るく映像化できるわけではありません。全体が暗く映ったり、一部が見えにくくなることがあります。ナイトビューを過信せず、ナイトビューを装着していない車と同様に、必ず周囲の安全を直接確認しながら慎重に運転してください。
また、映像として映りにくいもの・映りにくい状況があります。
＜映像に映りにくいもの＞･ 特定の素材の衣類（本革ジャケットなど）･ 看板の文字･ 道路案内板の情報など＜映像が映りにくい状況＞･ 雨、霧、降雪、吹雪などの悪天候時･ 雨上がりの水たまりなど路面反射が大きいとき･ カメラ前面のフロントウインドウが曇っているとき、汚れているとき、氷結しているとき･ ヘッドライト付近に氷、雪、泥などが付着しているとき･ 著しく補機バッテリーの電圧が低下しているとき･ 対向する強い光源が前方にあるとき

256

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 注意喚起枠について
注意喚起枠は、ナイトビューの歩行者検知機能が歩行者を検知したときに表示され、運転者に注意を促すものです。

● 注意喚起枠が出た場合は､前方に歩行者がいるおそれがあるため､周囲の安全を十分に確認して運転してください。

● 注意喚起枠が出ても､ナイトビュー画面を見続けないでください。前方の危険を見落とすおそれがあります。

歩行者との距離が近くなる場合があります。注意喚起枠が出た場合は､まず直接周囲の安全を十分に確認して運転してください。

● わき見運転の状態では役に立ちません。

257

運転するときに● 天候や道路状況､歩行者の状況により注意喚起するタイミングが遅くなり、

2

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 歩行者検知機能について
歩行者検知機能には限界があります｡機能作動状態でも､下記のような歩行者を検知できないおそれのある状況では作動しないことがあります。

● 映像が映りにくい状況･ 雨、霧、降雪、吹雪などの悪天候時･ ワイパー作動中および間欠作動時（ワイパー LO 作動､ HI 作動中は歩行者検知機能を停止 )･ カメラ前面のフロントウインドウが曇っているとき、汚れているとき、氷結しているとき･ ヘッドライト付近に氷、雪、泥などが付着しているとき･ 著しく補機バッテリーの電圧が低下しているときなど● カーブや坂道､勾配のある道では､前方に歩行者がいても検知できない場合があります。

● 街路灯､照明、対向車の強いライトなど、強い光のある状態では検知しない場
合があります。

● 自車の前方に歩行者が飛び出したときは､正しく検知できない場合があります。

● 歩行者検知範囲内でも､ガードレール､街路樹､柱､停車車両などで歩行者の体の一部が隠れている場合は検知できません。

258

2-4. その他の走行装置の使い方

警告● 歩行者検知機能は､近赤外線カメラの映像の中から明暗の差､形状､大きさで歩行者を判断しているため､機能には限界があります。
また以下の場合は、正しく検知できない場合があります。
＜体型・姿勢の影響＞･ 寝ている人、しゃがんでいる人･ 身長 1m 以下､または 2m 以上の人
2･ つれ立って歩く複数の人（ナイトビュー画面で重なって見える場合）運転するときに･ 横向きに立っている人･ 手をあげている人＜衣服の影響＞･ 上下で反射率が大きく異なる服を着た人･ 近赤外線カメラで暗く映るような近赤外線の反射率の低い服（本皮ジャケットなど ) を着た人
･ コートや着物などで手足のシルエットのような特徴が出にくい服装の人･ 反射材のタスキなどを身につけた人＜持ち物の影響＞･ 傘をさしている人･ 大きな荷物､かばんなどを持っている人＜その他＞･ 自転車に乗った人､自転車を押している人･ ベビーカーを押している人･ 車いすの人､車いすを押している人など● 動物は検知しません。
● 歩行者検知機能は､近赤外線カメラの映像の中から明暗の差､形状､大きさで歩行者を判断しているため､人の形に似ているものがあった場合､誤認識することがあります（看板､植木､テールライトなど）。

259

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ 近赤外線カメラについて
ナイトビューの故障や誤作動を避けるために、以下のことをお守りください。

● フロントウインドウガラスは、いつもきれいにしておく
雨滴、結露、氷雪などの付着によって性能が低下することがあります。

● カメラに強い衝撃や力を加えない、または分解しない● カメラの向きは厳密に調整されているため、取りつけを変更したり、取りはずしたりしない● 防眩ミラーの位置をカメラのレンズ前に調整しない● 寒冷時などにヒーターを足元モードで使用していると、フロントウインドウガ
ラスの上部が曇り、映像に影響を与えるので、そのときはフロントデフロス
タースイッチでガラスの曇りを取る● カメラのレンズを汚したり、傷をつけたりしない● カメラのレンズ前のフロントウインドウガラスにシールなどを貼らない● ダッシュボードの上にものを置かない
フロントウインドウガラスに写り込んだ映像がナイトビュー画面に表示され、歩行者を正しく検知できない場合があります。

260

2-4. その他の走行装置の使い方注意■ ナイトビュー作動中で近赤外線投光器が消灯しているときは映像は表示されますが、映像化できる範囲や距離に制限があります。

■ 近赤外線投光器について
ナイトビューの故障や誤作動を避けるために、以下のことをお守りください。
2

場合は洗車などを行ってください。

● 近赤外線投光器の電球は、ハイビームの電球も兼用しており、電球切れをおこすことがあります。ハイビームも使用できなくなるため、電球切れをおこした
場合は、新しい電球に交換してください。

● 近赤外線投光器は目に見えない強いエネルギーを照射します。通常、停車時では近赤外線は照射されませんが、安全のため、ハイビームを長時間のぞきこまないようにしてください。

261

運転するときに● ヘッドライト付近の汚れはナイトビューの性能に影響を与えます。汚れている2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは以下のことをお守りください。
● できるだけ荷物はトランクに積む。
● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する。
● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む。
● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする。

警告■ 積んではいけないもの
以下のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むときは● 以下の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、ブレーキ・アクセルペダルを正しく操作できなかった
り、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。
･ 運転席足元･ 助手席や後席（荷物を積み重ねる場合）･ パッケージトレイ･ インストルメントパネル･ ダッシュボード
･ フタのない小物入れ / トレイ● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷つけるおそれがあります。

262

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けるか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
2
運転するときに263

2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいたうえで適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 以下のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● バッテリーの液量・比重を点検してください。
● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（後部タイヤ用）を用意してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェー
ン は タ イ ヤ サ イ ズ に 合 っ た も の を 用 意 し て く だ さ い。（oP.
421）■ 運転する前に状況に応じて以下のことを行ってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を溶かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 足まわりに氷がついているときは、氷を取り除いてください。
● フェンダー部分やブレーキ装置に雪や氷がついているときは、取り除いてください。

■ 運転するときはゆっくりスタートし、控えめな速度で走行してください。

264

2-5. 様々な状況での運転■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフ
トレバーを P に入れて駐車し、輪止めをしてください。

ワイパー停止位置の切り替え（寒冷地仕様車）
積雪や凍結のおそれがある場合は､あらかじめフード下に格納されていワイパーアームのフック部をしっかり持ってワイパーの停止位置の切り替えを行ってください。
積雪時の停止位置にする：
ガラス面にそって引き上げます。
通常の停止位置にもどす：
フック上部を手で押します。
ワイパーを立てるときは､積雪時の停止位置に切り替えてから立ててくだ
さい。

265

運転するときにるワイパーを積雪時の停止位置に切り替えておきます。

2

2-5. 様々な状況での運転

知識■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

■ タイヤチェーンについて取りつけ・取りはずし・取り扱い方法については以下の指示にしたがってください。
･ 安全に作業できる場所で行う･ 後 2 輪に取りつける･ タイヤチェーンに付属の取扱書にしたがう･ 取りつけ後 0.5 〜 1.0km 走行したら締めなおしを行う

266

2-5. 様々な状況での運転警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する

2● お使いになる冬用タイヤの最高許容速度や制限速度を超える速度で走行しな運転するときにい■ タイヤチェーン装着時の警告
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30 km/h のどちらか低い
ほうを超える速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急ハンドル、急ブレーキを避ける● カーブの入り口手前で十分減速して車のコントロールを失うのを防ぐ■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪
止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

267

2-5. 様々な状況での運転

注意■ タイヤチェーンの使用について● 必ずクラウンハイブリッド指定のトヨタ純正品を使用してください。
上記のチェーン以外のタイヤチェーンを使用すると、車体に当たり、走行のさ
またげとなるおそれがあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

● アルミホイールにタイヤチェーンを取りつけるとホイールに傷がつくことがあります。

■ フロントウインドウガラスについた氷を除去するときはたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

268

室内装備の使い方

33-1. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ............................. 270

3-2. 収納装備の使い方
収納装備一覧.......................... 275

3-3. その他の室内装備の使い方
サンバイザー.......................... 282
バニティミラー...................... 283
灰皿 ......................................... 284
シガレットライター .............. 285
アクセサリーソケット .......... 286
シートヒーター＆ベンチレーター ................... 288
アームレスト.......................... 290
リヤサンシェード.................. 291
アシストグリップ＆コートフック ....................... 294
フロアマット.......................... 295
トランク内装備...................... 296
アクティブノイズ
コントロールシステム ....... 299

269

3-1. 室内灯のつけ方

室内灯一覧
夜間の乗降を補助するために、イルミネーテッドエントリーシステム
がついています。電子キー携帯の有無、ドアの解錠・施錠、ドアの開閉、 パワー

スイッチの状態、シフトレバーの位置などによって各部の照明が点灯・消灯・減光します。

フロントパーソナルライト（oP. 272）
ルームライト（oP. 272）
天井サイドイルミネーション＊（oP. 274）
パワー

スイッチ照明ドアカーテシライト
フロント足元照明
読書灯（oP. 273）
ドアミラー照明
シフト照明（ パワーモード）

スイッチがアクセサリーモードまたは ON＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

270

3-1. 室内灯のつけ方

知識■ 補機バッテリーあがりを防ぐために半ドア状態でルームライトのドア連動が ON のときに、各部照明が点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）

3
室内装備の使い方

271

3-1. 室内灯のつけ方

フロントパーソナルライト、ルームライト

フロントパーソナルライト、ルームライト■ フロントパーソナルライト
点灯 / 消灯■ ルームライト
点灯 / 消灯
ドア連動 ON/OFF

知識■ ルームライトについてスイッチがドア連動 ON のとき、イルミネーテッドエントリーシステムによりルームライトが自動的に点灯、消灯します。

272

3-1. 室内灯のつけ方

読書灯

読書灯
点灯 / 消灯

知識■ 読書灯について

3

により読書灯が自動的に点灯、消灯します。

273

室内装備の使い方

ルームライトのドア連動が ON のとき、イルミネーテッドエントリーシステム

3-1. 室内灯のつけ方

天井サイドイルミネーション
天井サイドイルミネーション＊
ルームライト、天井サイドイル
ミネーション
点灯 / 消灯
ドア連動 ON/OFF
天井サイドイルミネーション
点灯（高輝度）/ 点灯（低輝度）/ 消灯
ルームライトが点灯しているときに輝度の調整ができます。

知識■ 天井サイドイルミネーションについて
ルームライト、天井サイドイルミネーションが消灯、ドア連動スイッチが ONのときはイルミネーテッドエントリーシステムにより、天井サイドイルミネー
ションの明るさが 2 段階に変化（高輝度・低輝度）、または消灯します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備274

3-2. 収納装備の使い方

収納装備一覧

3
室内装備の使い方

グローブボックス
コンソールボックス
カップホルダー
小物入れ
ドアポケット

警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる

275

3-2. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
開ける（ボタンを押す）
メカニカルキーで施錠
メカニカルキーで解錠

知識■ グローブボックスライトについて
車幅灯が点灯しているときにグローブボックスを開くとライトが点灯します。

■ トランクオープナーメインスイッチ
グローブボックス内にトランクオープナーメインスイッチ（oP. 69）があります。

警告■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたグローブボックスに体が当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

276

3-2. 収納装備の使い方

コンソールボックスコンソールボックス
ボタンを押してフタを持ち上げる。

ボタン

運転席側から開ける
助手席側から開ける

3
室内装備の使い方知識■ コンソールボックス内のトレイについて中のトレイをはずすことができます。

277

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたコンソールボックスに体が当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

カップホルダー
フロント
フタを押す。

リヤ
カップホルダーを押す。

278

3-2. 収納装備の使い方

カップホルダー、小物入れ

知識■ フロントカップホルダーの仕切りについて
仕切りをはずし、小物入れとして使用でき
ます。

警告

3

カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ 使わないときはカップホルダーを必ず収納してください。
急ブレーキ時などに、開いたカップホルダーに体が当たるなどして、思わぬけがをするおそれがあり危険です。

小物入れ
オーバーヘッドコンソール
押して開ける。

279

室内装備の使い方■ 収納してはいけない物

3-2. 収納装備の使い方

小物入れ
運転席アンダーボックス
ボタンを押して開ける。

リヤアームレスト
アームレストを倒してレバーを引いて開ける。

警告■ 走行中の警告
小物入れを開けたままにしないでください。急ブレーキ時などに、開いた小物
入れに体が当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ 収納してはいけないもの（オーバーヘッドコンソールのみ）
200ｇ 以上のものを入れないでください。200ｇ 以上のものを入れると、オーバーヘッドコンソールが開き収納されているものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

280

3-2. 収納装備の使い方

ドアポケット

ドアポケットフロントドア
フロントドアのドアポケットは開閉することができます。

リヤドア
3
室内装備の使い方

警告■ 走行中の警告
フロントドアポケットは必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたドアポケットが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

281

3-3. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
下ろす
下ろした状態でフックからはずし、横へ回す

282

3-3. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーを開けるとライトが点灯します。

3
室内装備の使い方

283

3-3. その他の室内装備の使い方

灰皿
フロント
フタを押して開けます。
取りはずすときは灰皿の横にあるノブを右にスライドさせ取りはずします。
フタを閉じるにはフタをもう一度前方に押すと閉じることができます。

リヤ
フタを開けます。
取りはずすときは灰皿本体を持って取りはずします。

警告■ 使用後についてフタを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停車により、けがをするおそれがあります。

■ 出火を防ぐために● マッチ、タバコなどの火は完全に消してから灰皿の中に入れ、確実に閉めてください。

● 灰皿の中に紙くずなどの燃えやすいものを入れないでください。

284

3-3. その他の室内装備の使い方

シガレットライター
灰皿のフタを開けて、シガレッ
トライターを押し込みます。
もとの位置にもどったら使用でき
ます。

知識
3

■ 使用条件室内装備の使い方

パワー

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき

警告■ やけどを防ぐために● シガレットライターの金属部分に触れないでください。
● シガレットライターを押さえたままにしないでください。
● トヨタ純正品以外の電気製品の電源ソケットを差し込まないでください。
ソケットが変形し、その後シガレットライターを使用したときにシガレットラ
イターが飛び出したり、押し込まれたまま出てこないおそれがあります。

■ 使用後についてフタを必ず閉じてください。
走行中の思わぬ事故や急停止により、けがをするおそれがあります。

285

3-3. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12 V 10 A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。
フロント
フタを手前に引いて開ける。

リヤ
フタを手前に引いて開ける。

知識■ 使用条件パワー

286

スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき3-3. その他の室内装備の使い方

注意■ ショートや故障を防ぐためにソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しな
いときは、フタを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12Ｖ でフロントとリヤの合計が 10Ａ（最大消費電力 120W）を超えないよ
うにしてください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。
3
室内装備の使い方

287

3-3. その他の室内装備の使い方

シートヒーター＆ベンチレーター＊
シートを暖めたり、シートから風を出して通気を良くできます。

■ シートヒーター＆ベンチレーター（フロント席）
シートを暖める
ノブを回すとインジケーターが点灯し、赤色の方向に回すほど温度が高くなります。

シートから風を出す
ノブを回すとインジケーターが点灯し青色の方向に回すほど風量が大きくなります。

■ シートヒーター（リヤ席）シートを暖める
インジケーターが点灯します。
シートが暖まると自動的に「弱」に
なります。

OFF

11

知識
■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

288

3-3. その他の室内装備の使い方

警告■ やけどについて● 低温やけどを負うおそれがあるため、以下のかたはとくにご注意ください。
･ 乳幼児、お子さま、お年寄り、病人、体の不自由なかた･ 皮膚の弱いかた･ 疲労の激しいかた･ 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬、風邪薬など）を服用されたかた● シートに毛布、クッションなどを使用しないでください。
シートヒーターの使用により保温性が高まり異常過熱の原因になります。

注意

3

凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止しているときは使用しないでください。

289

室内装備の使い方■ シートヒーター＆ベンチレーターの故障を防ぐために

3-3. その他の室内装備の使い方

アームレスト
倒して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

290

3-3. その他の室内装備の使い方

リヤサンシェード＊■ リヤドアサンシェード
ツマミを持って引き出し、フッ
クにかけます。
もどすときはフックからはずし、収納します。

■ 電動リヤサンシェード
フロント側スイッチ
3上昇 / 下降
室内装備の使い方

リヤ側スイッチ
上昇 / 下降＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備291

3-3. その他の室内装備の使い方

知識■ 電動リヤサンシェードの作動条件
パワー

■ パワー
パワー

スイッチが ON モードのときスイッチ OFF 後の作動スイッチを OFF にしたあとでも、約 60 秒間電動リヤサンシェードを操作できます。

■ リバース連動機能
リヤサンシェードが上がった状態でシフトレバーを Ｒ にすると、後方を見やすくするためにリヤサンシェードが下降します。
ただし下記のいずれかを行うと、リヤサンシェードは再度上昇します。

● スイッチをもう一度押す● シフトレバーを Ｐ に入れる
● シフトレバーを Ｐ と Ｒ 以外にし、15 km/h 以上で走行する
リバース連動機能によりリヤサンシェードが下降した状態でハイブリッドシス
テムを停止した場合は、ハイブリッドシステム再始動後に 15 km/h 以上で走行しても上昇しません。上昇させるには、スイッチを押してください。

■ リバース連動機能が働かない場合
状況によってはリバース連動機能が働かない場合があります。その場合、スイッ
チを押して、リヤサンシェードを上昇・下降させてください。

警告■ リヤサンシェード作動中はリヤサンシェードの留め金部分や溝に指を置かないでください。
巻き込まれてけがをするおそれがあります。

292

3-3. その他の室内装備の使い方

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐため
ハイブリッドシステムがが停止した状態ではリヤサンシェードを繰り返し操作
しないでください。

■ 正常に機能させるため
以下のことをお守りください。

● モーターや他の部分に負荷をかけすぎないようにしてください。
● 開閉のさまたげになる部分に物を置かないでください。
● リヤサンシェードにものを貼らないでください。
● 溝をきれいに保ってください。
3● 長時間操作を続けないでください。

室内装備の使い方

293

3-3. その他の室内装備の使い方

アシストグリップ＆コートフック
ムーンルーフ装着車

ムーンルーフ非装着車

警告■ コートフックへかけてはいけないもの
ハンガーや他の硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害または死亡につながるおそれがあります。

注意■ 破損を防ぐために
アシストグリップやコートフックに過度の負荷をかけないでください。

294

3-3. その他の室内装備の使い方

フロアマット
お車（年式）専用のものを、フロアカーペットの上にしっかりと固定
してお使いください。
フロアマット付属の固定フック（クリップ）を使用して固定してください。
固定フック（クリップ）の形状およびフロアマットの固定方法はイ
ラストと異なる場合があります。
詳しい固定方法はフロアマット付属の取扱書をご確認ください。
3

次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬス
ピードが出たり車を停止しにくくなるなど、重大な事故につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くときは● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない● 運転席専用のフロアマットを使用する● 付属のフック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● ハイブリッドシステム停止およびシフトレ
バーが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する
295

室内装備の使い方警告

3-3. その他の室内装備の使い方

トランク内装備■ 三角停止警告板
緊急時や夜間時にトランクを開けておくだけで後方の車両に注意をうながすことができます。

■ ラゲージネット
ネットを使用してトランク内を仕切ることができます。

■ ラゲージフック

296

3-3. その他の室内装備の使い方■ ラゲージマット
レ バ ー を 引 き 上 げ、ラ ゲ ー ジ
マットを持ち上げます。

レバーをトランクの縁へかけることができます。
3
室内装備の使い方■ ラゲージアンダートレイ
三角表示板 ※ などを収納することができます。
※

三角表示板は、トヨタ販売店で購入することができます。

297

3-3. その他の室内装備の使い方

知識■ 三角停止警告板について
高速道路や自動車専用道路で故障して停車した場合は停止表示板または停止表
示灯を使用してください（法的にも義務づけられています）。

■ ラゲージアンダートレイについて
三角表示板を収納する場合、三角表示板のケースの大きさ、形によっては収納できないことがあります。

注意■ トランクを閉めるときはラゲージマットのレバーをトランクの縁にかけたままにしないでください。
ラゲージマットが破損するおそれがあります。

298

3-3. その他の室内装備の使い方

アクティブノイズコントロールシステム＊
車室内天井のマイクで検出したエンジンのこもり音を、スピーカーから出力する音で打ち消すことにより、車内の静粛性を高めます。

3
室内装備の使い方マイク
フロントドアスピーカー
リヤウーハー
パワーアンプ注意■ アクティブノイズコントロールを正常に機能させるため
以下のことをお守りください。

● スピーカーやマイクの周辺に物を置かないでください。
● スピーカー、パワーアンプを含むオーディオ機器の交換・改造、およびスピー
カー取りつけ部周辺の補強（デッドニング）は行わないでください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備299

3-3. その他の室内装備の使い方

300

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ.......................... 302
内装の手入れ.......................... 306
タイヤについて...................... 309

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ............................. 315
ガレージジャッキ.................. 318
エンジンルームカバー .......... 320
電球（バルブ）の交換 .......... 322
ヒューズの点検、交換 .......... 335
キーの電池交換...................... 345
ウォッシャー液の補給 .......... 348

301

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、以下の項目を実施ください。
● 水を十分かけながら車体、足まわり、下まわりの順番に上から下へ汚れを洗い落とす。
● 車体はスポンジやセーム皮のような柔らかいもので洗う。
● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す。
● 水をふき取る。
● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う。
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているとき（およそ体温以下を目安としてください。）にワックスをかける。

なお、ボデーコート、ホイールコート、ガラスコートなどトヨタケミ
カル商品を施行された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

302

4-1. お手入れのしかた

知識■ 自動洗車機を使うときは● ドアミラーを格納し、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷がつき、塗装を損なうことがあります。
● 自動洗車機に入れる前に、車両の給油口がしっかり閉まっていることを確認してください。

■ 高圧洗車機を使うときは室内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近づけすぎないでください。

■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでくだ4

さい。
お手入れのしかた● 洗剤を使用した後は早めに十分洗い流してください。
■ バンパーおよびサイドモールディング
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ レインクリアリングミラーの親水効果回復作業について
鏡面の親水効果は、太陽光をあてることにより徐々に回復します（oP. 101）
が、早く回復させたいときは次の作業を行ってください。
手順 1 鏡面に水をかけ、泥汚れなどを洗い流す
手順 2 水を含ませたきれいな柔らかい布などで汚れを落とす
手順 3 ガラスクリーナーか中性洗剤で洗浄後、十分な水で洗剤を洗い流す
手順 4 きれいな柔らかい布などで鏡面についた水をふき取る
手順 5 屋外に車両を駐車し、鏡面に太陽光を 5 時間程度あてる（汚れの量や種類により、回復時間は異なります）

303

4-1. お手入れのしかた

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ フロントウインドガラスを清掃するときは（雨滴感知式ワイパー装着車）
OFF

ワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO モードになっていると、次のようなときにワイパーが不意に作動し、指などを挟み重大な傷害を受けたり、ワイパーブ
レードなどを損傷するおそれがあります。

● 雨滴センサー上部のフロントウインドガラスに手でふれたとき● 水分を含んだ布などを雨滴センサーに近付けたとき● フロントウインドガラスに衝撃を与えたとき● 車内から雨滴センサー本体にふれるなどして衝撃を与えたとき■ 排気管およびデュアルエキゾーストテールパイプ（ディフューザー付）について
排気管およびデュアルエキゾーストテールパイプは排気ガスにより熱くなりますので、ハイブリッドシステム停止直後などに触れないでください。やけどをするおそれがあります。

■ 後方プリクラッシュセーフティシステム＊について
リヤバンパーの塗装に傷がついたときは、トヨタ販売店にご相談ください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

304

4-1. お手入れのしかた

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合はただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール、花粉、樹液、鳥のふん、虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙、油煙、粉じん、鉄粉、化学物質などの降下が多い場所を走行した
あと･ ほこり、泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷がついた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

■ ライトの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。

4

ライトを損傷させるおそれがあります。

お手入れのしかた● ライトにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

■ 自動洗車機を使用するときはワイパースイッチを OFF にしてください。
AUTO になっていると、不意にワイパーが作動してワイパーブレードなどを損傷するおそれがあります。

305

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、以下の要領で実施ください。

■ 室内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る。

■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジや柔らかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤をつける● 数分間そのままにしておいてから汚れを落とし、固く絞ったきれいな布で洗剤をふき取る■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● 薄めた洗剤を柔らかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約 5％の水溶液まで薄めたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いた柔らかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で
乾燥させる

306

4-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げます。円を描くように塗りこんでください。水はかけないでください。できるだけ乾いたままにしておくのが最も効果的です。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布かスポンジを使って洗ってください。シー
トベルトの擦り切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

警告
4■ 車両への水の浸入したりしないでください。
駆動用電池や電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品やワイヤを濡らさないでください。（oP. 126）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、死亡
事故や重傷につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思
わぬ事故につながり、重大な傷害もしくは死亡におよぶおそれがあります。

307

お手入れのしかた● 床・トランク内・駆動用電池冷却用吸入口など車内に水をかけたり液体をこぼ4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・シミ・塗装はがれの原因になるため、以下の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン、ガソリンなどの有機溶剤や酸またはアルカ
リ性の溶剤、染色剤、漂白剤･ シート部分：シンナー、ベンジン、アルコール、その他の揮発性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメン
トパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために革の部分の損傷・消耗を避けるために、以下のことをお守りください。

● 革についたほこりや砂はすぐに取り除く。
● 直射日光に長時間さらさないようにする。とくに夏場は日陰で車を保管する。
● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革にはりつくおそれがあるため、革張りの上に置かない。

■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線やアンテナにそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽く拭いてください。

● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気をつけてください。
■ シート肩口スピーカー装着車について
スピーカーグリル部にジュースなどをこぼしたり、シートクリーナーや消臭剤などを吹きつけたりしないでください。オーディオの音質の劣化の原因となる
おそれがあります。

308

4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務づけられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命を延ばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 10,000 km ごとに行ってください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは以下の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」をお読みください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無■ タイヤローテーションのしかた

4
お手入れのしかた

図で示す順にタイヤをローテーションしてください。
タイヤの摩耗状態を均一にし、寿命を延ばすために、トヨタは定期
前側

点検毎のタイヤローテーションを推奨します。

309

4-1. お手入れのしかた

知識■ タイヤ空気圧の数値
タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ
空気圧ラベルで確認することができます。

タイヤサイズ
225/45R 18 91W

空気圧※ [kPa(kg/cm2)]
前後輪
240（2.4）

応急用タイヤ：420 kPa (4.2 kg/cm2)※：タイヤが冷えているときの空気圧■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取りつけナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

■ タイヤの保管について
タイヤを車両からはずして保管する際は、ビニール袋に入れるなどして、水や直射日光を避けて保管してください。

警告■ 日常点検について● 日常点検として必ずタイヤを点検してください。
● タイヤの点検は法律で義務付けられています。
タイヤは以下の点について点検してください。
･ タイヤの空気圧･ タイヤの亀裂・損傷の有無･ タイヤの溝の深さ･ タイヤの異常な摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗している・摩耗程度
が他のタイヤと著しく異なるなど）
タイヤの点検方法は、「メンテナンスノート」をお読みください。

310

4-1. お手入れのしかた

警告■ 指定空気圧について
指定空気圧は、運転席ドアを開けたボデー側に貼られている「タイヤ空気圧」の表、または P. 421 で正しい空気圧を確認のうえ調整してください。
指定空気圧より低いと車両の安定性を損なうばかりでなく、タイヤが偏摩耗したりします。高速走行時にスタンディングウェーブ現象※によりタイヤがバース
ト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
日常点検で、応急用タイヤも含め、必ずタイヤ空気圧が指定空気圧になっていることを点検してください。
※

高速で走行しているときに、タイヤが波うつ現象。

■ 異常があるタイヤの使用禁止● 異常があるタイヤを装着していると、走行時にハンドルがとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、バースト（破裂）など修理できないような損傷をタイヤに与えたり、タイヤが横すべりするなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。走行中、異常な振動を感じた場合は、すみやかにト
ヨタ販売店で点検を受け、正常なタイヤに交換してください。

離など）が十分に発揮できないばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、部品に悪影響を与えるなど故障の原因になることがあり
ます。

311

お手入れのしかた● 異常があるタイヤを装着していると、車の性能（燃費・車両の安定性・制動距

44-1. お手入れのしかた

警告■ タイヤ交換時の注意
テーパー部● 必ずナットのテーパー部を内側にして取りつけてください。テーパー部を外側にして取りつけると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ねじ部にオイルやグリースをぬらないでください。
ナットを締めるときに必要以上に締めつけられ、ボルトが破損したり、ディス
クホイールが損傷するおそれがあります。またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部についている場合はふき取ってください。

■ タイヤのサイズ、種類について● タイヤはすべて指定サイズで、同一のサイズ・同一メーカー・同一銘柄および同一トレッドパターン（溝模様）のタイヤを装着してください。また、摩耗差の著しいタイヤを混ぜて装着しないでください。

● タイヤを混在使用すると、前後左右のタイヤで常時異常な回転差が発生し、駆動系部品（ディファレンシャルギヤ）に無理な力がかかり、オイルの温度が上昇するなどしてオイルもれや焼きつきなどにより、最悪の場合、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● 次の場合もタイヤの混在使用と同様、駆動系部品に悪影響を与えるのでタイヤ
空気圧の点検は必ず行ってください。
･ 4 輪の空気圧の差が著しいとき･ 空気圧が指定値からはずれているとき● タイヤの摩耗を 4 輪とも均等にし、寿命を延ばすためにタイヤのローテーショ
ンを行ってください（oP. 309）

● ディスクホイールを交換するときも指定以外のディスクホイールを装着しないでください。

312

4-1. お手入れのしかた

警告● 指定以外のタイヤおよび 4 輪とも同一でないタイヤを装着すると、車の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が十分に発揮できないばかりでなく、
前後左右のタイヤに回転差が発生するなどして正確な車両速度が検出できなくなる場合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ ABS ＆ブレーキアシスト
・ TRC
･ VSC
・ レーダクルーズコントロール＊･ クルーズコントロール＊
・ クリアランスソナー＊･ AFS・ PCS ＊＊
･ ＬＫＡ
・ ナイトビュー＊･ ナビゲーションシステム
・ サイドモニター＊･ バックガイドモニター＊
・ VDIM･ インテリジェントパーキングアシストシステム＊･ AVS■ 冬用タイヤについて

4

し、指定空気圧で走行してください。

■ 摩耗限度について
タイヤの溝の深さが少ないタイヤやスリップサイン（摩耗限度表示）が出ているタイヤをそのまま使用すると、雨の日に制動距離が長くなったり、ハイドロ
プレーニング現象※により、ハンドルが操作できなくなったり、タイヤがバース
ト（破裂）したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。スリッ
プサインが現れたら、すみやかに正常なタイヤと交換してください。
※

水のたまった道路を高速で走行すると、タイヤと路面の間に水が入り込み、タイヤが路面から浮いてしまい、ハンドルやブレーキが効かなくなる現象。

■ タイヤの補修についてパンクしたタイヤを補修する際は、特別な作業が必要となりますので、トヨタ販売店にご相談ください。市販のパンク補修剤では十分に補修できないおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

313

お手入れのしかた

冬用タイヤ装着時も、必ず標準タイヤと同じサイズで同一種類のタイヤを装着

4-1. お手入れのしかた

注意■ 低偏平タイヤ（225/45R18 91W）について
低偏平タイヤのホイールは、路面から衝撃を受けたとき、ホイールに通常より大きなダメージを与えることがあります。そのため以下のことにご注意ください。

● 適切なタイヤ空気圧で使用してください。
空気圧が低すぎると簡単に損傷することがあります。

● 段差や凹凸のある路面、路上に開いた穴、平らでない舗道・縁石や他の障害物を避けてください。
タイヤおよびホイールがひどく損傷することがあります。

■ タイヤ空気圧が低いとき走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。また、タイヤ、ホイール、車体などの部品も損傷するおそれがあります。

314

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
室内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
手順 1

ボンネットオープナーを引く。
ボンネットが少し浮き上がりま
す。

手順 2

レバーを引き上げてボンネットを開ける。

4
お手入れのしかた知識■ 補機バッテリーについて
この車両の補機バッテリーはラゲージルー
ム（助手席側）のカバー内にあり、エンジ
ンルームには搭載されていません。
（補機
バッテリーはバッテリー液の補充が必要ないタイプのため、バッテリー液量などの点検は不要です）BTO5213009

315

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、生命にかかわる
重大な傷害につながるおそれがあります。

■ エンジンルームを点検したあとはエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認ください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因となったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について交換する際はクラウンハイブリッド専用品を使用してください。専用品以外を使用すると、ガス（水素）が室内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
補機バッテリーの交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

316

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットやダンパーステーへの損傷を防ぐために● ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

● ボンネットにはボンネットを支えるためのダンパーステーが取りつけられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。
･ ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない･ ロッド部を軍手などで触れない･ ボンネットにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品をつけない･ ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

4
お手入れのしかた317

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置に
ガレージジャッキを取りつけてください。
正しい位置に取りつけないと、車両が損傷したり、けがをするおそれがあります。

318

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときは以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げてください。

● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取扱説明書
を十分に確認の上、使用してください。

● 車に搭載されているジャッキを使用しないでください。車両が落下するおそれがあります。

んだりしないでください。

● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用してください。

● 車両がジャッキアップされた状態でハイブリッドシステムを始動しないでください。

● 平らで硬い地面に車両を停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトレバーを P にしてください。

● ガレージジャッキは、必ずジャッキアップポイントに正しく取りつけてください。
ガレージジャッキを正しく取りつけずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。また、車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げないでください。
● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上下にものを置かないでくださ
い。
319

お手入れのしかた● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり込

4

4-2. 簡単な点検・部品交換

エンジンルームカバー
ヒューズや電球（バルブ）の点検・交換などを行うときに取りはずします。

■ エンジンルームカバーの取りはずし方
フロント側

助手席側

運転席側

320

4-2. 簡単な点検・部品交換■ クリップの取りつけ方

4
お手入れのしかた警告■ けがを防ぐために
エンジンルームカバーを取りはずす前に、 パワー

スイッチを OFF にしてください。熱くなった部品でやけどをしたり、作動中の部品に巻き込まれてけがをするおそれがあります。

注意■ エンジンルームカバーを取りはずすときはクリップをエンジンルームの中に落とさないよう注意してください。

■ エンジンルームカバーを取りつけたあとはもとの場所に確実に取りつけられていることを確認してください。

321

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
以下に記載する電球は、ご自身で交換できます。詳細が不明な場合やその他の電球交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

■ 電球の用意
切れた電球の W 数を確かめてください。（oP. 422）

■ フロントのバルブ位置

車幅灯
ヘッドライト（ハイビーム）フロントフォグライト

フロント方向指示兼
非常点滅灯■ リヤのバルブ位置
後退灯

番号灯

リヤフォグライト＊

リヤ方向指示兼非常点滅灯＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

322

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換のしかた■ ヘッドライト （ハイビーム）
手順 1 エンジンルームのカバーをはずす。
（oP. 320）
手順 2

助手席側ではウォッシャー液補給口の位置を移動する。
キャップを開ける
補給口をずらす手順 3

カバーを取りはずす。

4
お手入れのしかた

手順 4

コネクタを取りはずす。

323

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 5電球を取りはずす。

手順 6 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

324

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロントフォグライト
手順 1

スクリューとクリップを取りはずし、フェンダーライナーをめくる。

4

コネクタを取りはずす。

手順 3

電球を取りはずす。

お手入れのしかた

手順 2

手順 4 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

325

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 車幅灯
手順 1 フロントのエンジンカバーをはずす。
（oP. 320）
手順 2

助手席側ではウォッシャー液補給口の位置を移動する。
キャップを開ける
補給口をずらす手順 3

コネクターを取りはずし、電球を取りはずす。

手順 4 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

326

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロント方向指示灯兼非常点滅灯
手順 1 フロントのエンジンカバーをはずす。
（oP. 320）
手順 2 カバーをはずす。

運転席側
クリップをはずし、カバーを取り
はずす。

助手席側
クリップをはずす4
お手入れのしかた

カバー下部を配管より手前に引
き出す

327

4-2. 簡単な点検・部品交換

A 部を奥へ折り曲げ、カバーを手前に引き出し、取りはずす
Ａ部

手順 3

ソケットを取りはずし、電球を取りはずす。

手順 4 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

328

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤ方向指示兼非常点滅灯
手順 1

トランクを開け、カバーを取りは
ずす。

手順 2

ソケットを取りはずし、電球を取
りはずす。

4

329

お手入れのしかた

手順 3 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

4-2. 簡単な点検・部品交換

■ 後退灯
手順 1

トランクを開け、クリップを取りはずし、カバーをめくる。

手順 2

ソケットを取りはずし、電球を取りはずす。

手順 3 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

330

4-2. 簡単な点検・部品交換

■ 番号灯
手順 1

トランクを開け、クリップを取りはずし、カバーをめくる。

手順 2

ソケットを取りはずし、電球を取
りはずす。

4

331

お手入れのしかた

手順 3 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤフォグライト＊
手順 1

ソケットを取りはずし、電球を取りはずす。

手順 2 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

332

4-2. 簡単な点検・部品交換■ その他の電球
以下の電球が切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。
● ヘッドライト（ロービーム）● 方向指示灯兼非常点滅灯（ドアミラー部）
● 制動灯
● 尾灯
● ハイマウントストップライト
知識■ ヘッドライト（ ハイビーム）、車幅灯を交換したときは必ずウォッシャー液補給口をしっかり取りつけてください。

■ レンズ内の水滴と曇り
以下のようなときは、トヨタ販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一
時的な曇りは、機能上問題ありません。
4● レンズ内側に大粒の水滴がついている

お手入れのしかた● ライト内に水がたまっている■ ディスチャージヘッドライトの作動
作動電圧範囲をはずれると、ライトが消灯したり、点灯しなくなります。
電圧が正常にもどると再点灯します。

■ 電球の交換について
電球の交換作業をするときに、部品などの破損が心配なかたは、トヨタ販売店にご相談ください。

333

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するときは● ライトは消灯してください。消灯直後は熱いため、交換しないでください。
やけどすることがあります。

● 電球のガラス部を素手で触れないでください。
プラスチック部または金属ケース部を持ってください。また、電球を傷つけた
り、落下させたりすると球切れしたり破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取りつけてください。取りつけが不十分な場合、発熱や発火、もしくはヘッドライト内部への浸水による故障
や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

● 電球、ソケット、電気回路、および構成部品を、修理または分解しないでくだ
さい。
感電による重大な傷害の原因となります。

■ ディスチャージヘッドライトについて● 交換するとき（電球交換含む）は、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
● 点灯中は、高電圧ソケットに触れないでください。
瞬間的に 2 万ボルトの電圧が発生するため、感電による重傷の原因となることがあります。

注意■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取りつけられていることを確認ください。

334

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検、交換
ランプがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
手順 1

パワー

スイッチを OFF にする。

手順 2 エンジンルームのヒューズボックスを開けるときは、エンジ

ンル ーム カバ ーの フロ ント側 と助 手席 側を はず す。（oP.
320）
手順 3 ヒューズボックスを開ける。

エンジンルーム
フック（ ）を引いて金具（ ）をはずしてから、ツメを押しながら、カバーを持ち上げる

4
お手入れのしかた335

4-2. 簡単な点検・部品交換

運転席足元
ヒューズボックスカバーを取り
はずす。

助手席足元
ヒューズボックスカバーを取り
はずす。

336

4-2. 簡単な点検・部品交換

トランク内トランクを開け、カバーを取りは ず し、ヒ ュ ー ズ ボ ッ ク ス カ
バーを取りはずす。

4
お手入れのしかた

手順 4 故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」（oP. 339）で確認する。
手順 5

ヒューズはずしでヒューズを引
き抜く。

337

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 6 ヒューズを引き抜き、ヒューズが切れていないか点検する。

正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示にしたがい、
規定容量のヒューズに交換します。

338

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

WIP-S

7.5A

ミリ波レーダー

2

IGCT NO.3

7.5A

ハイブリッドシステム

3

IGCT NO.2

7.5A

ハイブリッドシステム

4

H-LP RH HI

15A

ヘッドライト（ハイビーム）右5

H-LP LH HI

15A

ヘッドライト（ハイビーム）左6

FR DEICER

25A

フロントワイパーデアイサー

7

A/C W/P

7.5A

エアコン

8

FR FOG

10A

フロントフォグライト

9

TAIL

15A

尾灯、車幅灯10 SPAREースペア

11 SPAREースペア

12 SPAREースペア

13 EFI NO.2

10A

エンジンコントロールシステム

14 HORN

10A

ホーン

15 A/F

15A

排気システム16 WASH-S

5A

レーンキーピングアシスト

4
お手入れのしかた

1339

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称340

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

17 F/PMP

20A

フューエルポンプ18 INJ NO.1

20A

エンジンコントロールシステム

19 IGCT NO.1

20A

ハイブリッドシステム

20 EFI MAIN

25A

エンジンコントロールシステム

21 ETCS

10A

エンジンコントロールシステム

22 H-LP LH

15A

ヘッドライト（ロービーム）左23 H-LP RH

15A

ヘッドライト（ロービーム）右24 BATT-FAN

20A

ハイブリッドシステム

25 IG2 MAIN

20A

点火系

26 INV W/P

10A

インバーターウォーターポンプ

27 ABS MAIN NO.1

10A

ブレーキシステム

28 ABS MAIN NO.2

10A

ブレーキシステム

29 ABS MAIN NO.3

10A

ブレーキシステム

30 ABS MAIN NO.4

10A

ブレーキシステム

31 ECU-B

10A

EPS、VGRS

32 RELIEF VLV

10A

33 MPX-B

10A

各 ECU 電源34 DOME

10A

室内照明

35 IG210A

点火系

フューエルリリーフバルブ、エンジン
コントロールシステム

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 運転席足元

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

STOP

7.5 A

制動灯

2

TV

10 A

ナビゲーションシステム

3

PWR SEAT FR

30 A

フロントパワーシート右側

4

TI ＆ TE

20 A

マイコンプリセットステアリング

5

ACC

7.5 A

アクセサリー電源6

PWR OUTLET

15 A

アクセサリーソケット

7

WASHER

20 A

ウォッシャー

8

WIPER

30 A

ワイパー

9

AIR SUS

20 A

AVS

10 SEAT HTR FR

15 A

フロントシートヒーター右側

11 RH-IG

10 A

各 ECU 電源

12 RH ECU-IG

10 A

各 ECU 電源13 DOOR FR

30 A

フロントドア右14 DOOR RR

30 Ａ

リヤドア右

15 AM2

7.5 A

16 SECURITY

7.5 A

EFI コンピューター

17 STR LOCK(RHD)20 A

EFI コンピューター

18 DCM

5A

通信モジュール

19 IGN

10 A

各 ECU 電源20 FUEL OPN(RHD)

10 A

フューエルオープナー

4
お手入れのしかた

1

パワーマネージメントコントロールコ
ンピューター341

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

21 S/ROOF

20 A

ムーンルーフ22 P/W-B(RHD)

5A

パワーウインドウ

23 MULTIMEDIA

10 A

オーディオ、ナビゲーションシステム

24 OBD(RHD)

7.5 A

チェックコネクター■ 助手席足元342

ヒューズ名称アンペア数

1

ヒューズの受け持つ主な装置名称

P/W-B(LHD)

5A

未使用

2

LH J/B-B

7.5 A

ボデー系システム

3

AM1

5A

未使用

4

PWR SEAT FL

30 A

フロントパワーシート左

5

CIG

15 A

シガレットライター

6

D/L NO,1

25 A

ドアロック

7

SEAT HTR FL

15 A

シートヒーター左

8

AFS

7.5 A

AFS

9

NV-IR

10 A

ナイトビュー

10 BACK UP

7.5 A

未使用

11 LH ECU-IG

10 A

各 ECU 電源12 LH-IG

10 A

各 ECU 電源13 DOOR RL

30 A

リヤドア左

14 DOOR FL

30Ａ

フロントドア左15 D/L NO,2

25 A

ドアロック

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

16 RAD NO,3

15 A

オーディオ

17 HAZ

15 A

非常点滅灯

18 STR LOCK(LHD)

20 A

19 GAUGE

7.5 A

20 OBD(LHD)

7.5 A

21 PANEL

7.5 A

イルミネーション

22 A/C

7.5 A

エアコン

23 FUEL OPN(LHD)

10 A

ー
メーター
ー

ー

■ トランク内4

アンペア数

お手入れのしかた

ヒューズ名称

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

RR A/C

10 A

リヤエアコン

2

PSB

30 A

プリクラッシュセーフティシステム

3

PTL

30 A

トランククローザー

4

RR FOG

10 A

リヤフォグライト

5

SEAT HTR RR

15 A

リヤシートヒーター

6

RR ECU-IG

10 A

各 ECU 電源7

RR SEAT

10 A

未使用

8

BACK UP

7.5 A

後退灯

9

RR-IG

10 A

各 ECU 電源

10 CAPACITOR

10 A

ブレーキシステム

11 RAD NO,1

30 A

オーディオ
343

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

12 TRK OPN

7.5 A

未使用

13 RAD NO,2

30 A

オーディオ

14 PWR SEAT RR

30 Ａ

リヤパワーシート

15 RL CCS

30 A

ー

16 RR CCS

30 A

ー

17 RR J/B-B

10 A

デジタルテレビ、ナイトビュー

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもライト類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（oP. 322）● 取り替えても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。

344

4-2. 簡単な点検・部品交換

キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● 小さいプラスドライバー● リチウム電池 CR1632■ 電池交換のしかた
手順 1

メカニカルキーを抜く。

手順 2

カバーをはずす。

4
お手入れのしかた345

4-2. 簡単な点検・部品交換

手順 3

消耗した電池を取り出す。
新しい電池は + 極を上にして取りつけます。

手順 4 取りつけるときは、取りはずしたときと逆の手順で取りつける。

知識■ 電池が消耗していると以下のような状態が起こります。

● スマートエントリー＆スタートシステム、ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はトヨタ販売店、時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ キーの電池を交換したときはキーのスイッチを押し、本体の LED が点灯することを確認します。

■ カードキーの電池交換が必要なときはカードキーの電池は市販されていないため、トヨタ販売店で交換してください。

346

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために
以下のことを必ずお守りください。

● 濡れた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、触れたり動かしたりしない● 電極を曲げない4● ドライバーにテーピングをしたり布きれを当ててからはずしてください。

お手入れのしかた

カバーに傷がつくおそれがあります。

347

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
液面が LOW の位置に近づいたらウォッシャー液を補給してください。

知識■ ゲージの使い方

現在の
液量

ウォッシャー液の膜が張っているゲージの穴部の位置を確認して、ウォッシャー液の残量を判断します。
残量がゲージの先端から 2 つめの穴部より下まわった（LOW の位置まで低下した）ら、
ウォッシャー液を補給してください。

警告■ ウォッシャー液を補給するときはハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステムが始動しているとき
は、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危険です。

348

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。
車体の塗装にしみがつくおそれがあります。

■ ウォッシャー液の薄め方
必要に応じて水で薄めてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッシャー
液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

4
お手入れのしかた349

4-2. 簡単な点検・部品交換

350

トラブルが起きたら

5
5-1. まず初めに故障したときは...................... 352
非常点滅灯 ............................. 353
発炎筒 ..................................... 354
けん引について..................... 356
イベントデータレコーダー .. 361

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは .......... 363
警告メッセージが表示されたときは ............... 368
パンクしたときは.................. 388
ハイブリッドシステムが始動できないときは ........... 397
シフトレバーがシフトできないときは ....... 399
キーを無くしたときは .......... 400
電子キーが正常に働かないときは ................... 401
補機バッテリーがあがったときは ................... 404
オーバーヒートしたときは .. 409
スタックしたときは .............. 413
車両を緊急停止するには ...... 414

351

5-1. まず初めに故障したときは事故のときは速やかに下記の指示に従ってください。
非常点滅灯を点滅させながら、車 を 路 肩 に 寄 せ 停 車 し ま す。
（oP. 353）
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速道路や自動車専用道路では、車両後方に停止表示板または停止表示灯を置いてください。
（法的にも義務付けられています）

緊急を要するときは発炎筒で合図します。（oP. 354）

352

5-1. まず初めに非常点滅灯
事故や故障のときなどにお使いください。
スイッチを押すとすべての方向
指示灯が点滅し、もう一度押すと消灯します。

注意■ バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中に非常点滅灯を長時間使用しないでください。

5
トラブルが起きたら353

5-1. まず初めに発炎筒
事故や故障のときなど、緊急時にお使いください。
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してお使いください。
手順 1

助手席足元の発炎筒を取り出
す。

手順 2

本体を回しながら抜き、本体を逆さにして差し込む。

手順 3

先端のフタをとり、すり薬と発炎筒の先端をこすり、着火させ
る。

すり薬

知識
■ 発炎筒の有効期限
表示してある有効期間がきれる前に、トヨタ販売店でお求めください。

354

5-1. まず初めに警告■ 発炎筒が使用できない場所
以下の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて
以下のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近づけたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない5
トラブルが起きたら355

5-1. まず初めにけん引についてけん引は、できるだけトヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。

■ けん引する前に以下の場合は、駆動系の故障が考えられるため、トヨタ販売店へご連絡ください。
● ハイブリッドシステムは始動するが、車が動かない● 異常な音がする■ けん引されるときは
手順 1

車体に傷がつかないようにロープをけん引フックにかける。
前進方向でけん引してください。

手順 2

ロープの中央に白い布をつける。

25 m 以内
5 m 以内布の大きさ：
0.3 m 平方（30 cm × 30 cm）
以上できるだけ同 白い布
じ側で

けん引方向

手順 3 けん引される車両のハイブリッドシステムを始動する。

ハイブリッドシステムが始動しないときは、 パワー
セサリーモードまたは ON モードにしてください。

356

スイッチをアク5-1. まず初めに

手順 4 けん引される車両のシフトレバーを N にしてから、パーキン

グブレーキを解除する。
けん引中は、前の車の制動灯に注意しロープをたるませないようにしてください。

けん引フックの取りつけ方
手順 1

マイナスドライバーと当て布を使ってフタをはずす。

手順 2

けん引フックを穴に差しこみ軽く締める。
5

ホイールナットレンチを使い確実に取りつける。

357

トラブルが起きたら

手順 3

5-1. まず初めに知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ けん引フックの収納位置
oP. 388

警告■ けん引フックを車両に取りつけるとき指定の位置に指定のけん引フックをしっかりと取りつけてください。
指定位置にしっかり取りつけないとけん引時にはずれてしまい、死亡や重大な傷害のおそれがあります。

■ 車両を運搬するときは必ず 4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
とくに後輪が接地した状態でけん引をすると、モーターから電気が発電され、故障や破損の状態によっては漏電による火災のおそれがあり危険です。

358

5-1. まず初めに警告■ けん引中の運転について● けん引を行うときは細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進やまちがった車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などに当たり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● パワー

スイッチを OFF にしないでください。

ハンドルがロックされハンドル操作ができなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
ハイブリッドシステムが停止しているとブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが通常より重くなります。

注意■ 車両の損傷を防ぐためにけん引するときは以下のことを必ずお守りください。

● ワイヤーロープは使用しない

5

どにとどめる● 前進方向でけん引する● サスペンション部などにロープをかけない■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車でけん引してください。
レッカー車でけん引しないと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあり
ます。

359

トラブルが起きたら● 速度 30 km/h 以下、けん引してもらう場合の距離は車両積載車までの移動な5-1. まず初めに注意■ 固縛用フック（緊急用フック）について

固縛用フック

固縛用フックは、船舶固縛で車両を輸送するときに使用するためのものです。他車のけん引には絶対に使用しないでください。
けん引に使用すると車両を損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 寒冷地仕様車では、雪の吹きだまりなど
でスタックして走行できなくなったときに、他車に引っ張り出してもらうための緊急用フックとしても使用できます。

● 寒冷地仕様車以外の固縛用フックは左側のみになります。

360

5-1. まず初めにイベントデータレコーダー」

お車には、最適な車両性能を維持する為のコンピュータを搭載しています。このコンピュータはシステムが正常に作動していることを診断するとともに、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベントデータレコーダー（EDR) を装備しています。

記録するデータ
エアバッグコンピューターに搭載しているイベントデータレコーダー
が、衝突のときや衝突に近い状態のときに下記のデータを記録します。
● エンジン回転数● 車速● ブレーキペダルの操作状況● アクセルペダルの操作状況● トランスミッションのシフトポジション● 運転席のシートベルト装着の有無● 運転席のシート位置● エアバッグ作動に関する情報5● エアバッグシステムの故障診断情報
トラブルが起きたらイベントデータレコーダーは会話などの音声や映像は記録しません。
（車種によっては記録される項目が異なります。）

361

5-1. まず初めにデータの開示について
トヨタおよびトヨタが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。なお、トヨタおよびトヨタが委託した第三者は、取得したデータを以下の場合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
● お車の使用者の同意がある場合● 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合● 統計的な処理を行うなどの使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

362

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
以下の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー）※（赤色）･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。解除後、消灯すれば正常です。

※パーキングブレーキ未解除警告ブザー：
パーキングブレーキをかけたまま、車速が約 5km/h 以上になると警告ブザーが鳴ります。（oP. 373）
5

ただちに停車してください。
を意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡して
ください。
警告灯

警告灯名・警告内容
充電警告灯
充電系統の異常水温警告灯（ファイングラフィックメーター）（赤色）

エンジン冷却水温の異常

363

トラブルが起きたら以下の警告は、お車へのダメージや思わぬ危険を招くおそれがあること

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
以下の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ エンジン電子制御システムの異常･ ハイブリッドシステムの異常･ 電子制御スロットルの異常･ トランスミッション電子制御システムの異常

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付シートベルトシステムの異常

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常

電子制御ブレーキ警告灯（黄色）･ 電子制御ブレーキシステムの異常･ 回生ブレーキシステムの異常パワーステアリング警告灯･ EPS（エレクトリックパワーステアリング）の異常PCS 警告灯＊（点滅）･ プリクラッシュセーフティシステムの異常AFS OFF 表示灯（点滅）･ AFS（アダプティブフロントライティングシステム）の異常

クルーズコントロール表示灯（点滅）･ クルーズコントロールシステム / レーダークルーズコントロー
ルシステムの異常＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備364

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容
LKA 表示灯＊（点滅）･ レーンキーピングアシストの異常

知識■ パワーステアリング警告灯について
補機バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に点灯することがあります。

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドルが非常に重くなることがあります。ハンドルを操作して通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

5
トラブルが起きたら＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

365

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
以下の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

半ドア警告灯いずれかのドアが確実に閉まっていない開いているドアを閉める

燃料残量警告灯
燃料の残量（約 10Ｌ）

燃料を補給

運転席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※

シートベルトを着用

運転席シートベルトの非着用

助手席シートベルト
非着用警告灯
（警告ブザー）※

シートベルトを着用

助手席シートベルトの非着用

マスターウォーニング
システムの異常時にブザーとともに点灯・点滅しマルチイ
ンフォメーションディスプレ
イ上に警告メッセージを表示
します。
※

366

oP. 368

運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：
運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20 km/h 以上になると警告ブ
ザーが 30 秒間断続的に鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のままだと、ブザーの音が変わり 90 秒間鳴ります。

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 助手席シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しないことがあります。

5
トラブルが起きたら367

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージが表示されたときはマルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示された場合は、落ち着いて以下のようにご対処ください。
マスターウォーニングライト
マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示されているとき点灯・点滅します。

マルチインフォメーションディスプレイ
ファイングラフィックメーターでは黄色の文字で警告内容が表示され、警告内容によっては対処方法が白色の文字で表示される場合があります。

ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

処置後に再度メッセージが表示されたときは、トヨタ販売店へご連絡
ください。

368

5-2. 緊急時の対処法

ただちに停車してください。
以下の警告は、お車への損傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィックメーター

警告内容

エンジンオイル圧力の異常
エンジンオイルの圧力が異常に低いと警告ブ
ザーとともに表示されます。

ハイブリッドシステムの異常5

警告ブザーが鳴ります。

トラブルが起きたら369

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
以下の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィックメーター

警告内容

ステアリングロックシステムの異常警告ブザーが鳴ります。

TRC、VSC の異常警告ブザーが鳴ります。

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊
の異常
（点滅）

警告ブザーが鳴ります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

370

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィックメーター

警告内容

クルーズコントロールシステム＊・レーダー
クルーズコントロールシステム＊の異常警告ブザーが鳴ります。
安全な場所にお車を停め、ハイブリッドシステ（点滅）

ムを再度始動しなおしてクルーズコントロール
システム・レーダークルーズコントロールシス
テムを再セットしてください。

VGRS ＊の異常警告ブザーが鳴ります。

5
トラブルが起きたらナビ・ブレーキアシストの異常警告ブザーが鳴ります。
ナビ・ブレーキアシストについては「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備371

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

ブレーキランプ制御システムの異常警告ブザーが鳴ります。

クリアランスソナー＊の異常
異常のあるソナーの位置が点灯し、警告ブザーが鳴ります。
クリアランスソナーについては「ナビゲー
ションシステム取扱書」を参照してください。

ナイトビューシステム＊の異常警告ブザーが鳴ります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備372

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
以下の警告はそれぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

各ドアが確実に閉
まっていない開いてるドアが表示されます。

各ドアを閉める（ボンネットを除く）

パーキングブレーキをかけたまま、車速が約5 km/h以上になっ パ ー キ ン グ ブ レ ー キ
を解除する
た
警告ブザーが鳴ります。

トラブルが起きたら

（点滅）

5

373

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

ムーンルーフ＊が確実に閉まってない状態
で

パワー

スイッチ

をOFFにして運転席ド（点滅）

ムーンルーフを閉める

アを開けた

エンジンオイルの不足エンジンオイル量を点検し、エンジンオイ

警告ブザーが鳴りまルを補給するす。

グリルまたはセンサーの汚れを取り除く
PCS（プリクラッ
シュセーフティシス（点灯）テム）＊が現在機能していない

プリクラッシュセー
フティシステムが熱くなると点灯します。この場合はシス
テムが通常温度になるまでしばらくお待ちください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備374

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

レーダークルーズコ
ントロール＊のセン（点滅）

サー部分の汚れ、氷汚れおよび氷などを

などの付着

取り除く

警告ブザーが鳴ります。

レーダークルーズコ
ントロール＊の車間制（点滅）

御の測定不可警告ブザーが鳴ります。

･ ワイパーを止めるか
低速作動にかえる･ スノーモードを解除
する

5
トラブルが起きたら（レーダークルーズコ
ントロール＊の車間制御中）衝突の危険性がある

ブレーキを踏む

警告ブザーが鳴ります。
（点滅）＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備375

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

衝突の可能性が高い、
またはプリクラッシュブレーキ ＊ が作 ブレーキで減速する動していることを示す
クリアランスソナー＊のセンサー部分の汚れ、氷などの付着警告ブザーが鳴りま汚れおよび氷などをす。
クリアランスソナー 取り除くに つ い て は「ナ ビゲーションシステム
取扱書」を参照してください。

LKA ＊の異常（点滅）

ハイブリッドシステ

警告ブザーが鳴りま ム再始動後、LKA を
す。
再起動する

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備376

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

･ 白線認識カメラが作
動範囲外の高温状態･ EPS の作動制限中
警告ブザーが鳴ります。

LKA を再起動する

ハイブリッドシステ
ムの過熱
警告ブザーが鳴ります。
負荷の高い走行状況 車 両 を 停 車 し て 点 検（例えば、長い上り坂 する（oP. 410）を 走 行）の と き にメッセージが表示される場合があります。

暖機運転中のため最高速度が 100km/hに制限されていることを示す

駆動用電池の残量が低下（点滅）

警告ブザーが鳴ります。

までは 100km/h 未
満で走行する5
トラブルが起きたら警告ブザーが鳴ります。

暖機運転が終了する

シフトレバーが Ｎ の状態では充電できな
いため、長時間停車するときはシフトレ
バーを Ｐ に入れる

377

5-2. 緊急時の対処法

警告メッセージ・警告灯・表示灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

長時間シフトレバー
が Ｎ になっているた
め駆動用電池の残量が低下（点滅）

警告ブザーが連続して鳴ります。

シフトレバーが Ｐ 以
外で運転席ドアを開けた

車両を動かす場合は、
ハイブリッドシステ
ムを再始動する

シフトレバーを Ｐ に
入れる

（点滅）

378

ＥＶ ドライブモード

ＥＶ ドライブモードに切り替えできないが使用できる状況に状況にいるなってから使用する

ＥＶ ドライブモード

しばらく通常走行すが自動解除されたる5-2. 緊急時の対処法

知識■ レーダークルーズコントロールの車間制御中の警告表示について
車間距離が短くても、以下のような場合は警告メッセージが表示されないおそれがあります。

● 先行車と自車の速度が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が非常にゆっくりした車のとき● 速度を設定した直後● アクセルが踏まれたとき

5
トラブルが起きたら379

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください
それぞれの対処方法にしたがって処置し、警告メッセージが消灯するのを確認してください。
警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

電子キーを携
帯していない
1回

なし
（点滅）

380

状態でハイブ

電子キーを携リッドシステ

帯する

ムを始動しようとした5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

パワー

対処方法

ス

イッチが OFF以外の状態で運転席以外のドアが開閉さ（点滅）

れ同乗者が電電子キーを車内にもどす

子キーを持ち出した

1回

3回

シフトレバー
が P の状態で、 パワー
スイッチを
OFF にせずに（点滅）

キーを持ち出したまま運転席ドアが開閉パワース

イッチを OFFにする
または電子キーを車内にもどす

5

されたトラブルが起きたら381

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

パワー

対処方法

ス

イッチを OFFパワースにせずに、電子 イッチを OFF
１回

キ ー を 外 に 持 にしたあと、１回（交互に表示）（交互に表示）

ち 出 し て ド ア 再度施錠するを施錠しよう
とした

（点滅）

正規の電子
１回

なし

（点滅）

キーが車室内車室内に電子に無い状態でキーがあるか走行をはじめ確認する

た

シフトレバーが P 以外の状態で、 パワー

連続音 なしチを OFF に（点滅）

382

スイッ シ フ ト レ バ ー

せずに運転席
ドアが開いたを P にする

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

シフトレバーが P 以外の状
態で、 パ
ワー

スイッ

チを OFF に

連続音 連続音（交互に表示）（交互に表示）

せずにキーを持ち出したまま運転席ドア･シ フ ト レ
バーをPにする･電 子 キ ー を車内に入れるが開閉された（点滅）

5
トラブルが起きたら383

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

対処方法

車内に電子
キーを置いたまま、スマート
エントリー＆スタートシス（点滅）

テムでドアを施錠しようと
した
車内に電子

1回

連続音

キーを置いたまま、フロント
ドアを開き
ロックレバー（点滅）

を施錠側にしてドアハンドルを引いたままドアを閉めて施錠しようとした

384

車内から電子キーを取り出したあと、施錠する

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

（点滅）
1回

なし

警告内容

対処方法

･ メカニカル
キーで解錠
して パ
ワー ス
イッチを押
したした際、
車室内でブレーキを踏キーを検出 みながら電子
できなかっ
キーで パ
た
ワー スイッ･ パワー
スイッチを チに触れる
押したとき
に車室内で
キーを検出
できないこ
とが 2 回連
続で続いた
ハイブリッドなし（点滅）

システム始動

シフトレバー

不可能なシフを P に入れてトレバー位置からハイブ

でハイブリッ

リッドシステドシステムをムを始動させ始動しようと

る

している

385

トラブルが起きたら1回

55-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィックメーター

警告内容

シフトレバーが P 以外で
パワー
1回

なし

ス

イッチのモー（点滅）

ドを OFF にしようとした

対処方法

パワー

ス

イッチのモー
ドを OFF にしたい場合は、シフトレバー
を P にしパワース

イッチを押す次回ハイブ
リッドシステム始動時にエ
自動電源 OFF
なし

なし

機能が作動した

ンジン回転数を少し高めにし、約 5 分間
その回転数を保持し補機バッテリーを充電する

電子キーの電 新しい電池と1回なし

池 残 量 が 少 な 交換する
い386

（oP. 345）

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

警告メッセージ・警告灯
オプティ
トロン
メーター

ファイン
グラフィック
メーター

警告内容

パワー

対処方法

ス

イッチが OFFの状態で運転席のドアを開（点滅）

閉してからハブレーキを踏イブリッドシんでパ

ステムを始動

ワー

スイッ

せずに

パ

チを押す

ワー

スイッ

チをアクセサ1回

リーモードになし

2 回以上した
電子キーが正常に働かないと き の ハ イ ブ ブザーが鳴っ
リ ッ ド シ ス テ てから 10 秒
ム の 始 動 の 方 以内に法で（oP. ワースイッ

パ チを押す402）
ワー

5
トラブルが起きたら

（点滅）

パ

スイッ

チに電子キーで触れたパワース

イッチを押してから約 3 秒
1回以内にステアなし

リングロック（点滅）が解除できなかった

ブレーキを踏んでハンドルを左右に回し
ながら
ワー

パ
スイッ

チを押す

387

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときはパンクしたタイヤを、備えつけのスペアタイヤと交換してください。
( タイヤについての詳しい説明は、P. 309 をご覧ください。）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトレバーを P に入れる
● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキ位置
ホイールナット
レンチ

けん引フック
ジャッキ
ハンドル

ジャッキ

応急用タイヤ388

5-2. 緊急時の対処法

ジャッキと応急用タイヤの取り出しかた
手順 1

ラ ゲ ー ジ マ ッ ト を 持 ち 上 げ、レバーをトランクの縁にかけておき、ラゲージアンダートレイを取りはずします。

手順 23

ジャッキを取り出す。
締める
ゆるめる
格納するときはジャッキと固定具がかみ合うよう確実に固定してください。
BTS5207016

手順 3

応急用タイヤを取りはずす。
止め具を取りはずし、タイヤを取り出
応急用タイヤを取り出すときは、タイヤの両端をしっかりと持って出し入れしてください。（応急用タイヤ単体
重量：約 20kg）

389

トラブルが起きたらします。

5

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤの交換
輪止め※をする。

手順 1

パンクしたタイヤ
前輪

後輪※

輪止めの位置左側

右側後輪後ろ右側

左側後輪後ろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

手順 2

ナットを少し（約1回転）ゆるめる。

手順 3

ジャ ッ キの A 部を 手 で回 して、ジャッキ溝をジャッキセット位置にしっかりかける。

A390

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

タイヤが地面から少し離れるま
で、車体を上げる。

手順 5

ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずす。
タイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷がつかないよう
意匠面を上にする。

5
トラブルが起きたら391

5-2. 緊急時の対処法

タイヤの取りつけ
手順 1

ホイール接触面の汚れをふき取る。
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

手順 2

テーパー部

タイヤを取りつけ、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする。
ナットのテーパー部がホイールのシート部に軽く当たるまで回す。

シート部

手順 3

392

車体を下げる。

5-2. 緊急時の対処法

手順 4

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締めつける。
締めつけトルク：
103 N・m (1050 kgf・cm)

手順 5 すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する。

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。応急用にのみお使いください。

● 空気圧を必ず点検してください。（oP. 421）5
トラブルが起きたら393

5-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して死亡またはけがにつながるおそれがあります。
以下のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換、タイヤチェーン取りつけ、取りはずし以外の目的で使用しない● 備えつけのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため他の車に使ったり、他の車のジャッキをお客様の車に使わない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に身体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動させたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下に物をのせない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐりこんで作業する場合はジャッキスタンドを使用する
車両を下げる際はとくに、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してくだ
さい。

394

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤ交換についてケガを負う危険を減らすため、以下のことを必ずお守りください。

● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどには触れない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているためタイ
ヤ交換などで手や足などが触れると、やけどをするおそれがあります。

● ホイールの交換後はすぐに 103 N・m（1050 kgf・cm）の力でナットを締める● ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける● ナットを取りつけるときは、必ずテーパー部を内側にして取りつける（oP. 312）
上記のことを守らないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、死亡や重大な障害につながるおそれがあります。

■ 応急用タイヤを収納するときはボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

■ 応急用タイヤを使用するときは
5● お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください

トラブルが起きたら● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください● できるだけ早く通常のタイヤと交換してください● 急加速、急ブレーキ、急減速、急旋回は避けてください■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100 km/h 以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

395

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、下記のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
･ ABS ＆ブレーキアシスト
・ TRC
･ VSC
・ レーダクルーズコントロール＊･ クルーズコントロール＊
・ クリアランスソナー＊･ AFS・ PCS ＊＊
･ ＬＫＡ
・ ナイトビュー＊･ ナビゲーションシステム
・ サイドモニター＊･ バックガイドモニター
・ VDIM･ インテリジェントパーキングアシストシステム＊
･ AVS

注意
■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤの装着時に比べ車高が低くなっています。段差を乗り越えるときはご注意ください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側に当たり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。
雪道、凍結路で後輪がパンクした場合は、応急用タイヤを後輪として使用せず、前輪に使用し、はずした前輪を後輪につけてからタイヤチェーンを装着してください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備396

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが始動できないときは正しいハイブリッドシステムの始動のしかた（oP. 163）にしたがっても、ハイブリッドシステムが始動できないときは、以下のことをご確認ください。

■ 正規のキーを携帯しているのに、ハイブリッドシステムが始動できない場合
以下の原因が考えられます。
● 電子キーが正常に働いてない可能性があります。（oP. 401）
● 燃料が入っていない可能性があります。
給油してください。
● ステアリングロックシステムに異常がある可能性があります。
（oP. 370）● ステアリングロックシステムが解除されてない可能性があります。（oP. 387）
● イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。（oP.
114）■ 室内灯・ヘッドライトが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合以下の原因が考えられます。

5● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 404）
トラブルが起きたら● 補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ 室内灯・ヘッドライトが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
以下の原因が考えられます。
● 補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● 補機バッテリーあがりの可能性があります。（oP. 404）
処置のしかたがわからないとき、あるいは処置をしてもハイブリッドシステ
ムが始動できないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

397

5-2. 緊急時の対処法

緊急時始動機能
通常のハイブリッドシステム始動操作でハイブリッドシステムが始動しないときは、以下の手順でハイブリッドシステムが始動する場合があります。緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
手順 1 パーキングブレーキをかける。
手順 2 シフトレバーを P に入れる。
手順 3

パワー

スイッチをアクセサリーモードにする。

手順 4 ブレーキペダルをしっかり踏みながら、約 15 秒以上

パワー

スイッチを長押しする。
上記の手順にしたがいハイブリッドシステムが始動できても、システムが故障しているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

398

5-2. 緊急時の対処法

シフトレバーがシフトできないときはブレーキペダルを踏んだ状態でシフトレバーがシフトできない場合、
シフトロックシステム（シフトレバーの誤操作を防ぐ装置）などの故障が考えられます。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ただし一時的な処置として、以下の方法でシフトレバーをシフトすることができます。
手順 1 パーキングブレーキをかける。
手順 2

パワー

スイッチをアクセサリーモードにする。

手順 3 ブレーキペダルを踏む。
手順 4

シフトロック解除ボタンを押す。
ボタンを押している間はレバーをシフトできます。

5
トラブルが起きたら399

5-2. 緊急時の対処法

キーを無くしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、
トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいキーを作ることができます。
（oP. 44）400

5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（oP. 60）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイ
ヤレスリモコンが使用できなくなります。このような場合、以下の手
順でドアを開けること、ハイブリッドシステムを始動することができます。

ドアの解錠・施錠、トランクの解錠とキー連動操作
ドア
メカニカルキー（oP. 45）を使って操作する。
全ドア解錠
ドアガラス・ムーンルーフが開く（長回し）
全ドア施錠
ドアガラス・ムーンルーフが閉まる（長回し）
トランク
5

401

トラブルが起きたらメカニカルキーを時計回りに回して開ける。

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステム始動の方法
手順 1 シフトレバーが P の状態でブレーキを踏む。
手順 2

電子キーまたはカードキーのクラ
ウンエンブレム面で パワー ス
イッチに触れる。
この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆ス
タートシステムがパワー

スイッチに触れた電子キーを正しく検知できず警告音が鳴りマルチインフォ
メーションディスプレイにメッセー
ジが表示されます。
手順 3 ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルをしっかり踏

み込んで

パワー

スイッチを押す。

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店に連絡してください。

402

5-2. 緊急時の対処法

知識■ ハイブリッドシステム停止のしかた
通常のハイブリッドシステム停止のしかたと同様、シフトレバーを Ｐ にしてパワー

スイッチを押します。

■ 電池交換について
前頁のハイブリッドシステム始動の方法は一時的な処置です。電池が切れたと
きは、ただちに電池の交換をお勧めします。（oP. 345）

■ 販売店またはナビゲーション画面で設定可能な機能
ナビゲーションシステムの画面上でスマートエントリー＆スタートシステムをキャンセルすることができます。
スマートエントリー＆スタートシステムがキャンセルされていないことも確認
してください。（車両カスタマイズ機能一覧 oP. 424）

■ パワー

スイッチのモードの切り替え

ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を離してパワー

スイッチを押すと、ハイブリッドシステムが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切り替わります。（oP. 164）5
トラブルが起きたら403

5-2. 緊急時の対処法

補機バッテリーがあがったときは補機バッテリーがあがった場合、以下の手順でハイブリッドシステムを始動することができます。
ブースターケーブルのセットと 12V のバッテリーつき救援車があれば、以下の手順にしたがって、ハイブリッドシステムを始動させることができます。
手順 1

トランクを開け、バッテリーカ
バーをはずす。
トランクオープナースイッチで開かない場合は、メカニカルキーで開けます。（oP. 401）

手順 2

補機バッテリーの＋端子のカバーをはずし、ブースターケーブルを次の順につなぐ。
赤色のブースターケーブルを自車の補機バッテリーの＋端子につなぐ。
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ。
黒色のブースターケーブルのもう一方の端を自車の補機バッテ
リーの−端子につなぐ。

404

5-2. 緊急時の対処法

手順 3 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間

自車の補機バッテリーを充電する。
手順 4

パワー

スイッチが OFF の状態でいずれかのドアを開閉する。
手順 5 救援車のエンジン回転を維持したまま、

パワー

スイッチ

をいったん ON モードにしてからハイブリッドシステムを始動する。
手順 6 READY インジケーターが点灯することを確認する。

点灯しない場合はトヨタ販売店にご連絡ください。
手順 7 ハイブリッドシステムが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす。
ハイブリッドシステムが始動しても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

5
トラブルが起きたら405

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 補機バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために● ハイブリッドシステムが停止しているときは、ライトやオーディオの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

■ 補機バッテリーがあがったときはコンピューターに記憶されている情報が消去されます。補機バッテリーがあがったときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 補機バッテリーがあがったときの留意事項● 補機バッテリーがあがった直後はスマートエントリー＆スタートシステム
によるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワ
イヤレスリモコン、または メカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● 補機バッテリーがあがったあとの、最初のハイブリッドシステム始動は失敗
することがあります。2 回目以降のハイブリッドシステム始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

● 車両は常にパワー

スイッチの状態を記憶しています。補機バッテリーあがり時、補機バッテリー脱着後は、車両は補機バッテリーがあがる前の状態に復帰します。補機バッテリーを脱着する際は、 パワー

スイッチを OFFにしてから行ってください。
補機バッテリーあがり前のパワー

スイッチの状態が不明の場合、補機

バッテリー接続時はとくに注意してください。

● 補機バッテリーを充電・交換する場合は、車内にキーがないことを確認してください。オートアラームが作動するとキーが車内に閉じ込められるおそれがあります。（oP. 118）

■ 補機バッテリーについて
oP. 315406

5-2. 緊急時の対処法■ 補機バッテリーの充電について
補機バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、補機バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できなくなるおそれがあります。
（補機バッテリーはハイブリッドシステムの作動中に自動で充電されます）

警告■ 補機バッテリーの引火または爆発を防ぐために補機バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、以下のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● + 端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● 補機バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、以下のこ● 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・
車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診断を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部に当てておく● 補機バッテリーの支柱、ターミナル、その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまを補機バッテリーに近づけない
407

トラブルが起きたらとを必ずお守りください。

5

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 補機バッテリーあがりの処置をしたあとは早めにトヨタ販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。
補機バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けると補機バッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよぼすおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について
oP. 316408

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは以下のようなとき、オーバーヒートの可能性があります。
● 水温警告灯が赤く点灯する ( ファイングラフィックメーター）/ 水温計の針がレッドゾーンに入る（オプティトロンメーター）：
ガソリンエンジンがオーバーヒートしている可能性があります。
●「ハイブリッドシステム過熱」がマルチインフォメーションディス
プレイに表示：パワーコントロールユニットが過熱している可能性があります。
手順にしたがって対処してください。

対処方法■ 水温警告灯が赤く点灯したとき（ファイングラフィックメー
ター）/ 水温計の針がレッドゾーンに入ったとき（オプティト
ロンメーター）
手順 1 車を安全な場所に止め、エアコンを止める。
手順 2 エンジンルームから蒸気が出ているか確認する。

蒸気が出ている場合：
ハイブリッドシステムを停止する。蒸気が出なくなったら、注
意してボンネットを開け、ハイブリッドシステムを再始動す
蒸気が出ていない場合：
READY インジケーターが点灯した状態のまま注意してボンネットを開ける。
手順 3 エンジンルームのカバーをはずす。
手順 4 ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する。

ファンが作動している場合：
水温警告灯が消灯してからハイブリッドシステムを停止する。（ファイングラフィックメーター）/ 水温計の針が下がってきてからハイブリッドシステムを停止する。
（オプティトロンメーター）
409

トラブルが起きたらる。

5

5-2. 緊急時の対処法

ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連
絡する。
手順 5

ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエー
ターコア部（放熱部）の冷却水漏れを点検する。

手順 6

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する。
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給する。

■「ハイブリッドシステム過熱」がマルチインフォメーションディ
スプレイに表示されたとき
手順 1 車を安全な場所に止め、エアコンを止める。
手順 2 READY インジケーターが点灯した状態のまま注意してボンネッ

トを開ける。
手順 3 エンジンルームのカバーをはずす。
手順 4 ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する。

ファンが作動している場合：「ハイブリッドシステム過熱」が消えてからハイブリッドシス
テムを停止する。
しばらく待っても消えない場合は、ハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連絡する。

410

5-2. 緊急時の対処法

ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連
絡する。
手順 5

ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、冷却水の量やラジエー
ターコア部（放熱部）の冷却水漏れを点検する。

手順 6

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する。
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給する。

早めに最寄りのトヨタ販売店で点検を受けてください。

5
トラブルが起きたら知識■ オーバーヒートとは以下の状態がオーバーヒートです。

● 水温警告灯が赤く点灯したり（ファイングラフィックメーター）、水温計の針がレッドゾーンに入ったり（オプティトロンメーター）、ハイブリッドシ
ステムの出力が低下する● エンジンルームから蒸気が出る● マルチインフォメーションディスプレイに「ハイブリッドシステム過熱」が
表示された

411

5-2. 緊急時の対処法

警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

● パワー スイッチ上のインジケーターと READY インジケーターが消灯していることを確認してください。

● ハイブリッド車は、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、ガソリンエン
ジンが停止していても、冷却ファンが急に回り出すことがあります。ベルトやファンなどの回転部分に触れたり、近づいたりすると、手や衣服、工具などが巻き込まれたりして、思わぬけがにつながるおそれがあり危険です。

● ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱いうちはラジエーターキャッ
プを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重傷を負うおそれがあります。

注意■ 冷却水を入れるときの注意
ハイブリッドシステムが十分に冷えてから入れてください。
冷却水はゆっくり入れてください。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、ハイブリッ
ドシステムが損傷するおそれがあります。

412

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地、雪道などでタイヤが空転したり埋まり込んで動けなくなったときは以下の方法で脱出してください。
手順 1 パーキングブレーキをかけシフトレバーを P に入れ、ハイブ

リッドシステムを停止する。
手順 2 タイヤの前後の土や雪を取り除く。
手順 3 タイヤの下に木や石をあてがう。
手順 4 ハイブリッドシステムを再始動する。
手順 5 シフトレバーを D または R に確実に入れ、注意しながらアクセルを踏む。
TRC、VSC の作動で脱出しにくいときは、TRC または VSC を停止してください。（oP. 230）

警告
■ 脱出するときの警告
前進と後退を繰り返してスタックから脱出する場合、他の車、物または人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがあります

トラブルが起きたらので、とくに注意してください。

5■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気をつけてください。
車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● タイヤが空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでくださ
い。

● この方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

413

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、以下の手順で車両を停止させてください。
手順 1 ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける。

ブレーキペダルを繰り返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。
手順 2 シフトレバーを N に入れる。

シフトレバーが N に入った場合
手順 3 減速後、車を安全な道路脇に停める。
手順 4 ハイブリッドシステムを停止する。

シフトレバーが N に入らない場合
手順 3 ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる。
手順 4

パワー スイッチを 3 秒以上押し続けてハイブリッドシステ
ムを停止する。

3 秒以上押す
手順 5 車を安全な道路脇に停める。

警告■ 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するときはブレーキの効きが悪くなりハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。ハイブリッドシステムを停止する前に、十分に減速するよ
うにしてください。

414

車両の仕様66-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ( 油脂類の容量と銘柄）...... 416

6-2 カスタマイズ機能
車両カスタマイズ
機能一覧.............................. 424

415

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ ( 油脂類の容量と銘柄）
使用するオイルの品質により、自動車の寿命は著しく左右されます。
トヨタ車には最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。指定銘柄以外を使用される
場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。

燃料
指定燃料
無鉛プレミアムガソリン（無鉛ハイオク）416

容量 [L]（参考値）
65

6-1. 仕様一覧

エンジンオイル
容量 [L]（参考値）
指定銘柄

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

5.9

6.3

トヨタ純正モーターオイル SM 0W-20 ※API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 0W-20
トヨタ純正モーターオイル SM 5W-30

API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 5W-30
トヨタ純正モーターオイル SM 10W-30

API SM, EC/ILSAC GF-4,
SAE 10W-30
トヨタ純正モーターオイル SL 5W-20

API SL, EC SAE 5W-20
トヨタ純正モーターオイル SL 10W-30

API SL, EC SAE 10W-30※ 0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

6
車両の仕様

417

6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SM/EC、SL/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークが付いています。
API マークILSAC CERTIFICATIONマーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のものをご使用ください。

※

0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

オイル粘度について：● オイル粘度表示の0Wは、低温時のエンジン始動特性を示しています。
W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。
● 0W-20 の 20 は、オイル粘度の硬さを示しています。
粘度の高いオイルは、高速または重負荷走行に適しています。

418

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]
（参考値）

指定銘柄

ガソリン
エンジン

インバーター

9.3

2.8

トヨタ純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％-12 ℃

濃度 50％-35 ℃

トランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正オートフルード※

WS

容量 [L]（参考値※）
5.45

容量は参考値です。交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

6
車両の仕様

419

6-1. 仕様一覧

ディファレンシャル
指定銘柄（推奨粘度）
トヨタ純正ディファレンシャルギヤオイル LT(API GL-5 SAE 75W-85)

容量 [L]（参考値）
1.35

ブレーキ

■ ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]

遊び

1〜3
※

踏み込んだときの床板とのすき間
※

67 以上

パワー スイッチが ON モードのときに 490 N (50 kgf) の踏力をかけたときの床板とのすき間の最小値■ パーキングブレーキ
項目
踏みしろ
操作力 300N (30.6 kgf) のときのノッチ※数

基準値（回数）
5〜7※ ノッチとは、
パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ という音）のことです。

420

6-1. 仕様一覧

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）

4.7

タイヤ

タイヤサイズ

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)
前輪

後輪

標準タイヤ

225/45R18 91W

240（2.4）

応急用タイヤT155/70D17 110M

420 (4.2)

6
車両の仕様

421

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）電球

W（ワット）数

ヘッドライトハイビーム（バルブタイプ：HＢ3）

60＜ナイトビューシステム装着車を除く＞
ハイビーム（バルブタイプ：H11）55＜ナイトビューシステム装着車＞
ロービーム（ディスチャージヘッドライト）

車外

車幅灯

5

フロントフォグライト（バルブタイプ：H8）35

フロント方向指示兼非常点滅灯

21

サイド方向指示兼非常点滅灯

LED ※リヤ方向指示兼非常点滅灯

21
LED ※

制動灯＆尾灯後退灯

16

ハイマウントストップライト
番号灯
リヤフォグライト
ドアミラー照明
※

35

LED ※
5

＊

21
5

LED は、
Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備422

6-1. 仕様一覧

電球

車内

W（ワット）数

フロントパーソナルライト

8

ルームライト8

読書灯

8

天井間接照明＊LED ※トランクライト3.8

フロント足元照明

LED ※ドアカーテシライト

5
LED ※グローブボックスライト
バニティライト※8

LED は、
Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

車両仕様
型式
GWS204エンジン
2GR-FSE（3.5L ガソリン）

電動機型式

駆動方式

1KM

FR（後輪駆動）

6
車両の仕様＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備423

6-2 カスタマイズ機能

車両カスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備がついています。トヨタ販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
また、ナビゲーションシステムの画面操作により設定を変更することができる機能もあります。
機能によっては、他の機能と連動して設定が変わるものもあります。詳しくはトヨタ販売店へお問い合わせください。

ナビゲーション画面で車両カスタマイズ設定をする

424

手順 1

「設定・編集」スイッチを押す。

手順 2「車両」にタッチし設定したい項目にタッチ。

6-2 カスタマイズ機能

手順 3

各項目を設定し「完了」にタッチ。
「する」、「しない」、または「切替」に
タッチします。
「切替」にタッチしたときは次に表示された画面で設定値を選択します。

手順 4「完了」にタッチすると設定変更中
画面が表示されます。
設定変更中は他の操作を行わないでください。
「完了」にタッチせずに、他の画面に切り替えると設定は変更されません。

6
車両の仕様

425

6-2 カスタマイズ機能

車両カスタマイズ設定一覧
車両カスタマイズ設定はトヨタ販売店で変更することができます。ナビ
ゲーションシステムの画面操作により設定を変更できる機能もあります。
また、車両側のスイッチ操作のみで設定できる機能もあります。
ナビゲーションシステムの画面操作で設定可
車両側のスイッチ操作等で設定可
トヨタ販売店で設定可
項目

機能の内容

初期設定

変更後

スマートエン

スマートエントリー

トリー＆ス＆スタートシステム

する

しない

○

ー

○

解錠ドアの選択

全席

運転席

○

○

○

ワイヤレス機能

する

しない

ー

ー

○

しない

する

○

ー

○

ー

ー

○

タートシステム（oP. 49）

ワイヤレスリモコンの 2 回操作の解錠

１回短押しワイヤレスド

２回押し

アロック（oP. 61）

ワイヤレスリモコンのトランクスイッチを押しての解錠操作

１回長押
し

１回長押
し（初期
設定時よ
りもさら
に長押し）
なし

426

6-2 カスタマイズ機能

項目
スマートエントリー＆ス
タートシステ

機能の内容
作動の合図（ブザー
音量調整）作動の合図（非常点ム（oP. 49） 滅灯）とワイヤレス

解錠後、ドアを開け

ドアロックなかったときの自動（oP. 61）共 施錠までの時間
通
半ドア警告ブザー
車速感応式ドアロッ
ク
運転席を開けたときの全ドア解錠

初期設定
7

する

変更後
6〜1
OFF
しない

○

ー

○

○

ー

○

ー

ー

○

60 秒
30 秒

120 秒

する

しない

ー

ー

○

あり

なし

○

ー

○

なし

あり

○

ー

○

あり

なし

○

ー

○

なし

あり

○

ー

○

１回で全
ドア解錠

１回で運
転席ドア
解錠、連
続２回で
全ドア解
錠

○

ー

○

あり

なし

ー

ー

○

なし

あり

ー

ー

○

シフトレバーを Ｐにしたときの全ドア
ドアロック（oP. 63）

解錠
シフトレバーを Ｐ以外にしたときの全
ドア施錠

メカニカルキーによる解錠

ドウ（oP. 103）

ドアキー連動開閉機
能
ワイヤレスリモコン
連動開閉機能車両の仕様

パワーウイン

6427

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容
ドアキー連動開閉機
能
ドアキー連動時の作
動
ドアキー連動作動時

ムーンルーフ（oP. 106）の開閉部位
ワイヤレスリモコン
連動開閉機能ワイヤレスリモコン
連動時の作動ワイヤレスリモコン
連動作動時の開閉部
位オートアラー

メカニカルキーをム（oP.

使って解錠したとき

115）

の作動

ライト自動点ライトセンサーの感灯・消灯シス

度調整

テム

ライトを点灯するま（oP. 199）

での時間

初期設定

変更後

あり

なし

開閉作動

開作動の
み
閉作動の
み

ー

ー

○

ー

ー

○

スライド
のみ

チルトの
み

ー

ー

○

なし

あり

ー

ー

○

ー

ー

○

開閉作動

開作動の
み
閉作動の
み

スライド
のみ

チルトの
み

ー

ー

○

なし

あり

ー

ー

○

0

ー2〜
+2 ※

○

ー

○

標準

長め

ー

ー

○

※

ー側：点灯が遅くなる+ 側：点灯が早くなる

428

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容

初期設定

変更後
7.5 秒

消灯までの時間

15 秒

30 秒

○

ー

○

ー

ー

○

○

ー

○

OFF
パワー

スイッチ

OFF 後の作動
イルミネーショ ドアミラー照明の点
ン

灯時間

あり

なし
7.5 秒

15 秒

30 秒
OFF

（oP. 270）
足元照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

シフト照明の点灯

あり

なし

ー

ー

○

あり

なし

ー

ー

○

あり

なし

ー

ー

○

0

ー3〜
+3 ※ 1

○

ー

○

する

しない

○

ー

○

する

しない※ 2○ー○

天井間接照明の減光
制御
接近時のルームライ
トの点灯
外気導入と内気循環の切り替えが AUTO
モード時の排ガスセ
ンサーの感度の調節
AUTO スイッチをエアコン

ON にしたとき、A/（ナビゲーショC（エアコン）ス

6

ンシステム取扱 イッチが連動してON になる

車両の仕様

書参照）

AUTO スイッチがON のとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切り替える※ 1 ー側：内気への切り替えが遅くなる+ 側：内気への切り替えが早くなる※ 2 「しない」に設定しても、条件によっては切り替わる場合があります。

429

6-2 カスタマイズ機能

項目

機能の内容
デュアルソナーの感知できる範囲
バックソナーのクリアランスソナー

感知できる範囲
ブザー音量

初期設定

変更後

約 1m

約 50cmーー○

約 1.5m

約 60cm

ー

ー

○

3

１〜 5

○※ 1

ー

○

ガイド
表示

○※ 1

ー

○

ソナー
表示なし

○※ 1

ー

○

0

ー2〜
+2 ※ 2

○

ー

○

0

ー2〜
+2 ※ 3

○

ー

○

あり

なし

ー

ー

○

○

ー

○

ー

ー

○

すべて
表示

画面表示

周囲の明るさにより、メーターなどの照度を自動減光するためのセンサーの感度調節
周囲の明るさにより、減光したメー
ターなどの照度をもとにもどすためのセその他

ンサーの感度調節
リヤサンシェードリ
バース連動機能
降車時運転席シート
移動量調節

標準

OFF
少なめ
なし

オート電動格納ミ
ラーの作動
※1

パワー
スイッチ
の操作

: 別冊「ナビゲーションシステム取扱書／クリアランスソナー」参照
※2
※3

430

ドアの解
錠・施錠

ー側：減光が遅くなる

ー側：もどりが遅くなる+ 側：減光が早くなる+ 側：もどりが早くなる6-2 カスタマイズ機能

知識■ 車両カスタマイズについて●「車速感応式ドアロック」と「シフトレバーを Ｐ 以外にしたときの全ドア施錠」を両方とも「あり」にした場合以下のように作動します。
･ シフトレバーを Ｐ 以外にすると全ドア施錠されます。
･ 全ドア施錠された状態で発進した場合、車速感応式ドアロックは作動しません。
･ 発進前にいずれかのドアロックを解錠してから発進した場合は、車速感応式ドアロックが作動します。

● スマートエントリー＆スタートが「しない」の場合、解錠ドアの選択はできません。

● 解錠後、ドアを開けなかったときの自動施錠が作動したときの合図は、「作動の合図（非常点滅灯）」・「作動の合図（ブザー）」の設定に依存します。

● ムーンルーフの「ドアキー連動開閉機能」
・「ワイヤレスリモコン連動開閉機
能」は、それぞれ、パワーウインドウの「ドアキー連動開閉機能」
・「ワイヤ
レスリモコン連動開閉機能」と併せて「あり」に設定しないと作動しません。
ムーンルーフの連動開閉機能は、ムーンルーフのみ作動させない場合に設定を変更してください。

■ 車両側のスイッチで設定を行った場合
ナビゲーション画面で設定できる項目を、車両側のスイッチで設定した場合、ナ
ビゲーション画面の項目表示は、すぐに切り替わりません。
いったん

パワー

スイッチを OFF にしてから、再度

パワー

スイッチを
6

ＯＮ モードにすると画面表示が切り替わります。

安全な場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、シフトレバーを Ｐ にしてください。また、補機バッテリーあがりを防ぐため、ハイブリッドシステムが始動している状態で操作を行ってください。

431

車両の仕様

■ ナビゲーション画面でカスタマイズを行うときは

6-2 カスタマイズ機能

警告■ ナビゲーション画面でカスタマイズを行うときはハイブリッドシステムを始動した状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

432

さくいん

略語一覧.................................... 434
五十音順さくいん .................... 435
症状別さくいん ........................ 445
ハイブリッドさくいん ............ 449

433

略語一覧

アルファベット略語一覧

アルファベット略語

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

ACC

アクセサリー

AFS

アダプティブフロントライティングシステム

AVS

アダプティブバリアブルサスペンションシステム

DISP

ディスプレイ

ECO

エコノミー／エコロジー

ECU

エレクトリックコントロールユニット

EDR

イベントデータレコーダー

EPS

エレクトリックパワーステアリングLED

ライトエミッティングダイオード

LKA

レーンキーピングアシスト

PCS

プリクラッシュセーフティシステム

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

TRC

トラクションコントロール

VDIM

ビークルダイナミクスインテグレーテッドマネージメ
ント

VGRS

バリアブルギアレシオステアリング

VSC

ビークルスタビリティコントロール

434五十音順さくいん

五十音順さくいん
あ アームレスト ................................ 290

運転

アクセサリーソケット ................. 286

寒冷時の運転 ...........................264

アクティブノイズ

正しい姿勢 ...............................124

コントロールシステム .............. 299

手順 ...........................................152

アクティブヘッドレスト ................ 76

運転席アンダーボックス..............280

アシストグリップ＆運転席シートベルト

コートフック.............................. 294

非着用警告灯 ..............................366

アダプティブフロントライティング
システム（AFS）....................... 200

え エアバッグ

アンチロックブレーキシステム

SRS エアバッグ......................126（ABS）........................................ 227

一般的な警告 ...........................131
お子さまのための注意 ............131

い EV ドライブモード ...................... 170
イグニッションスイッチ
パワー

スイッチ............... 163

イベントデータレコーダー

カーテンシールドエアバッグに関する警告.............................132
カーテンシールドエアバッグの作動条件 ................................127（EDR)......................................... 361

改造・分解 ...............................134

イモビライザーシステム ............. 114

警告灯 .......................................364

イルミネーテッドエントリー

サイドエアバッグにシステム ..................................... 270
インナーミラー................................ 97

関する警告.............................133
サイドエアバッグの作動条件 ................................127

う ウインカー

作動条件 ...................................127

W 数 ......................................... 422

正しい姿勢 ...............................124

スイッチ................................... 177

配置 ...........................................126

電球の交換...................327、329

エネルギーモニター ........................30

ウインドウ
ウォッシャー ........................... 204

エレクトリックパワー
ステアリング ..............................227

パワーウインドウ ................... 103
ウインドウロックスイッチ ......... 103
ウォーニングライト ..................... 363
ウォッシャー
液の補給................................... 348
スイッチ................................... 204
タンク容量............................... 421
冬の前の準備・点検 ............... 264435

五十音順さくいん

エンジン

電子キーの電池に関する

エンジン警告灯 ....................... 364

警告 ........................................347

エンジンスイッチ ................... 163

バッテリーに関する警告 ........407

エンジンルームカバー............ 320

ムーンルーフにオーバーヒート ....................... 409
ハイブリッドシステムの関する警告.............................109
パワーウインドウに始動方法 ................................ 163
パワー（イグニッション）

関する警告.............................105
オドメーター .................... 180、182

スイッチ ................................ 163
ボンネット............................... 315
エンジンオイルか カーテンシールドエアバッグ ......126
外気温表示........................ 181、193

冬の前の準備・点検 ............... 264

回生ブレーキ ....................................25

容量 .......................................... 417

カスタマイズ機能 .........................424
ガソリンスタンドでの情報..........452

お 応急用タイヤ（スペアタイヤ）
空気圧....................................... 421

カップホルダー .............................278
環境に配慮した経済的な運転のスペアタイヤ ........................... 388

しかた.............................................42

オートアラーム............................. 115

寒冷時の運転 .................................264

オーバーヒート（エンジン）....... 409
オーバーヘッドコンソール ......... 279
オープナー

キー ..............................................44

給油口....................................... 110

キーナンバー ..............................44

トランク...................................... 69

キーレスエントリー

ボンネット............................... 315
お子さまの安全のために（ワイヤレスドアロック）........61
キーを無くした........................400

ウインドウロックスイッチ.... 103

電子キー ......................................44

エアバッグに関する警告........ 131

電子キーの電池が切れた ........401

お子さまのシートベルト

メカニカルキー...........................44

着用........................................... 90
シートベルトコンフォート
ガイド....................................... 88
シートベルトに関する警告....... 90
チャイルドシート ................... 135
チャイルドシートの固定........ 144
チャイルドプロテクター........... 64

436

き キー

ワイヤレスドアロック ...............61
給油口.............................................110

五十音順さくいん

緊急時の対処オーバーヒートした ............... 409
キーを無くした ....................... 400
警告灯がついた ....................... 363
警告メッセージが表示された ............................ 368

け 計器
メーター ...................................180
メーター明るさ調整 ................184
警告灯
SRS エアバッグ......................364
アンチロックブレーキ

けん引....................................... 356

システム（ABS）..................364

故障したときは ....................... 352

エンジン ...................................364

車両を緊急停止する ............... 414

シートベルト非着用 ................366

シフトレバーが水温 ...........................................363

シフトできない .................... 399

充電 ...........................................363

スタックした ........................... 413

電子制御ブレーキ....................364

電子キーの電池が切れた........ 401

燃料残量 ...................................366

ハイブリッドシステムがパワーステアリング ................364

始動できない ........................ 397
発炎筒....................................... 354
パンクした............................... 388

半ドア .......................................366
プリクラッシュ
セーフティシステム

補機バッテリーがあがった.... 404（PCS）...................................364

緊急停止システム............................ 29

プリテンショナー....................364

緊急ブレーキシグナル ................. 235

ブレーキ ...................................363
ブレーキアシスト....................364

く 空気圧（タイヤ）........................... 421

マスターウォーニング ............366

区間距離計 ........................180、182
クルーズコントロール
クルーズコントロール............ 207
レーダークルーズ
コントロール .................... 210
駆動用電池冷却用吸入口 ................ 29
グローブボックス......................... 276

437

五十音順さくいん

警告表示

こ 交換

EV ドライブモード................. 378

タイヤ .......................................388

LKA.......................................... 376

電球 ...........................................322

VGRS ...................................... 371

電子キーの電池........................345

エンジンオイル圧力 ............... 369

ヒューズ ...................................335

エンジンオイル不足 ............... 374

工具 ................................................388

クリアランスソナー ............... 372

後退灯

クルーズコントロール............ 371

W 数 ..........................................422

ステアリングロック ............... 370

電球の交換 ...............................330

スマートエントリー＆スタートシステム................. 380
暖機運転中............................... 377

高電圧部位........................................28
コーションラベル ............................28
後方プリクラッシュ

ドア .......................................... 373

セーフティシステム...................246

ナイトビュー ........................... 372

子供専用シート .............................135

ナビ・ブレーキアシスト........ 371

小物入れ.........................................279

ハイブリッドコンソールボックス .....................277

システム ....................369、377
パーキングブレーキ ............... 373

コンライト（自動点灯・消灯装置）...............199

ビークルスタビリティ
コントロール（VSC）.......... 370

さ サービスプラグ ................................28

ブレーキランプ ....................... 372

サイドエアバッグ .........................126

プリクラッシュセーフティ

サンシェードシステム ........370、374、376

リヤ ...........................................291

ムーンルーフ ........................... 374

リヤドア ...................................291

レーダークルーズコントロール

ルーフ .......................................107...................................371、375
警告ブザー
シートベルト非着用 ............... 366
スマートエントリー＆スタートシステム................. 380
ブレーキ................................... 363
化粧用（バニティ）ミラー ......... 283
けん引 ............................................ 356

438

サンバイザー .................................282

五十音順さくいん

し シート
シートヒーター＆ジャッキ
ガレージジャッキ....................318

ベンチレーター .................... 288

車載ジャッキ ...........................388

正しい姿勢............................... 124

ジャッキハンドル .........................388

チャイルドシートの固定........ 144

車幅灯

調整 ............................................. 75

Ｗ 数 ..........................................422

調整に関する警告 ...................... 77

電球の交換 ...............................326

手入れ....................................... 306

ライトスイッチ........................199

ヘッドレスト .............................. 84

車両カスタマイズ機能一覧..........424

マイコンプリセット

車両型式.........................................423

ドライビングポジション

車両仕様（スペック）...................416

システム ................................... 81

収納装備.........................................275

シートベルト
お子さまの着用 .......................... 90

助手席シートベルト
非着用警告灯 ..............................366

緊急時シートベルト固定機構 ................................... 89
シートベルト警告灯 ............... 366
シートベルト

す 水温計................................ 180、182
スイッチ
AFS OFF スイッチ.................200

プリテンショナー.................... 88

VSC OFF スイッチ ................230

清掃・手入れ ........................... 307

ウインドウロックスイッチ ....103

正しい着用.................................. 87

クリアランスソナーメイン

チャイルドシートの固定........ 144

スイッチ ...................................16

調整 ............................................. 87

ドアロックスイッチ ...................63

妊娠中のかたの着用 .................. 89

ナイトビュースイッチ ............250

シガレットライター ..................... 285

パワーウインドウスイッチ ....103

事故が発生したときは .................... 40

パワー（イグニッション）

室内灯（ルームライト）

スイッチ ................................163

W 数 ......................................... 423

フォグライトスイッチ ............202

スイッチ................................... 272

プリクラッシュブレーキ

シフトレバー
シフトレバーがシフトできない .................... 399
トランスミッション ............... 169
シフトロックシステム ................. 399

OFF スイッチ........................238
ライトスイッチ........................199
ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ ................................204
スタック
スタックした ...........................413
ステアリングホイール
調整 ..............................................92439

五十音順さくいん

スピードメーター.............180、182
スペアタイヤた タイヤ
応急用タイヤ ...........................388

空気圧....................................... 421

空気圧 .......................................421

収納場所................................... 388

交換 ...........................................388

スペック（車両仕様）................... 416

チェーン ...................................264

スマートエントリー＆

点検 ...........................................309

スタートシステム

パンクした ...............................388

ドアの解錠・施錠 ...................... 50

冬用タイヤ ...............................264

トランクを開ける ...................... 50

ローテーション........................309

ハイブリッドシステムの始動........................................ 163

ち チェーン（タイヤチェーン）........264
チャイルドシート

せ 清掃

ISOFIX バーでの固定 .............146

外装 .......................................... 302

シートベルトでの固定 ............145

シートベルト ........................... 307

チャイルドプロテクター.................64

内装 .......................................... 306

駐車ブレーキ

積算距離計 ........................180、182（パーキングブレーキ）...............178

洗車 ................................................ 302
前照灯
W 数 ......................................... 422
スイッチ................................... 199
ディスチャージヘッドライトに関する警告 ............................ 334
電球の交換............................... 323

そ 速度計 ................................180、182

440

つ ツール.............................................388

五十音順さくいんて DC/DC コンバーター .................... 28
ディスプレイ
警告メッセージ ....................... 368

トランスミッション
S モード ...................................171
シフトレバーがドライブモニター ................... 191
手入れ
外装 .......................................... 302

シフトできない .....................399
トランスミッション ................169
トリップメーター ............ 180、182

シートベルト ........................... 307
内装 .......................................... 306

な ナイトビュー .................................250

テールランプ
Ｗ 数 ......................................... 422
スイッチ................................... 199に 荷物積むときの注意........................262

電気モーター ................................... 24
電球（バルブ）Ｗ 数 ......................................... 422
交換 .......................................... 322
電子キー

ね 燃費画面............................................34
燃料
ガソリンスタンドでの情報 ....452
給油 ...........................................110

電池が切れた ........................... 401

種類 ...........................................416

天井サイドイルミネーション ..... 274

燃料計 .......................... 180、182
残量警告灯 ...............................366と ドア

容量 ...........................................416

ドアガラス............................... 103
ドアカーテシライト ............... 270
ドアミラー............................... 100
ドアポケット ........................... 281
ドアロック.................................. 63
ドアガラス .................................... 103
ドアミラー
調整 .......................................... 100
盗難防止システム
イモビライザーシステム........ 114
オートアラーム ....................... 115
読書灯 ............................................ 273
ドライバーモニター用カメラ ..... 239
ドライブモニター......................... 191
トラクションコントロール ......... 227
トランク ........................................... 69441

五十音順さくいん

は 灰皿 ................................................ 284
ハイブリッドシステム

ハンドル
調整 ..............................................92

インジケーター..............180、180
ハイブリッドシステムについて..... 24
ハイブリッド車
運転のアドバイス ......................... 42
パーキングブレーキ（駐車ブレーキ）.......................... 178
パーソナルライト
Ｗ 数 ......................................... 423
スイッチ................................... 272

ひ ビークルスタビリティ
コントロール（VSC) ................227
ビークルダイナミクス
インテグレーテッド
マネージメント（VDIM) ..........228
非常点滅灯
スイッチ ...................................353
尾灯

発炎筒 ............................................ 354

W 数 ..........................................422

バックアップライト

スイッチ ...................................199

W 数 ......................................... 422

ヒューズ.........................................335

電球の交換............................... 330

表示灯.............................................186

バッテリー（補機バッテリー）
冬の前の準備点検 ................... 264

ヒルスタートアシスト
コントロール ..............................227

補機バッテリーがあがった.... 404
バニティ（化粧用）ミラー ......... 283
バニティライトW 数 ......................................... 423
バニティライト ....................... 283
バリアブルギヤレシオ
ステアリング (VGRS) .............. 227
バルブ（電球）Ｗ 数 ..........................................422
スイッチ ...................................202
電球の交換 .................. 325、332
フック
けん引フック ...........................356
コートフック ...........................294

W 数 ......................................... 422

冬用タイヤ.....................................264

交換 .......................................... 322

プリクラッシュ

パワーイージー
アクセスシステム ......................... 93

セーフティシステム（PCS).....236
ブレーキ

パワーウインドウ......................... 103

パーキングブレーキ ................178

パワーコントロールユニット ........ 28

ブレーキアシスト .........................227

パワースイッチ............................. 163

フロアマット .................................295

パンク

フロント足元照明 .........................270

パンクした............................... 388
番号灯
Ｗ 数 ......................................... 422
電球の交換............................... 331

442

ふ フォグライト

フロントシート
調整 ..............................................75

五十音順さくいん

フロントターンシグナルライト

む ムーンルーフ .................................106

Ｗ 数 ......................................... 422
電球の交換............................... 327

め メーター

レバー....................................... 177

メーター ...................................180

フロントパーソナルライト ......... 272

メーター明るさ調整 ................184

フロントフォグライト
Ｗ 数 ......................................... 422
スイッチ................................... 202

メモリーコール機能 ........................81
メンテナンス
メンテナンスデータ ................416

電球の交換............................... 325

ら ライト
へ ヘッドライト

Ｗ 数 ..........................................422

Ｗ 数 ......................................... 422

室内灯 .......................................270

スイッチ................................... 199

電球の交換 ...............................322

ディスチャージヘッドライトにパーソナルライト....................272

関する警告 ............................ 334

バニティライト........................283

電球の交換............................... 323

フォグライト ...........................202

ヘッドレスト

ヘッドライト ...........................199

調整 ............................................. 84

方向指示灯 ...............................177

ほ ホイール ........................................ 309

り リヤアームレスト .........................290

方向指示灯
Ｗ 数 ......................................... 422

リヤサンシェード .........................291
リヤフォグライト

スイッチ................................... 177

Ｗ 数 ..........................................422

電球の交換...................327、329

スイッチ ...................................202

ホーン ............................................ 179

電球の交換 ...............................332

ボンネット .................................... 315

リヤターンシグナルライト
Ｗ 数 ..........................................422

ま マイコンプリセット

電球の交換 ...............................329

ドライビングポジション
システム ........................................ 81
マルチインフォメーション
ディスプレイ.............................. 190

み ミラー
インナーミラー .......................... 97
ドアミラー............................... 100
バニティ（化粧用）ミラー.... 283

443

五十音順さくいん

る ルームライト
W 数 ......................................... 423
スイッチ................................... 272

れ 冷却水
冬の前の準備・点検 ............... 264
容量 .......................................... 419
冷却装置
エンジンオーバーヒート........ 409
レーダークルーズコントロール.. 210
レーンキーピングアシスト（LKA) ......................................... 220

わ ワイパー
スイッチ................................... 204
ワイヤレスドアロック
電池交換................................... 345
リモコン...................................... 61444

症状別さくいん

症状別さくいん
タイヤがパンクした

P. 388

パンクしたときは

P. 397

ハイブリッドシステムが始動できないときは

P. 114

イモビライザーシステム

P. 404

補機バッテリーがあがったときは

P. 399シフトレバーがシフトできないときは

P. 409オーバーヒートしたときはキーを無くした

P. 400

キーを無くしたときは補機バッテリーがあがった

P. 404

補機バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 49
P. 61
P. 63

ドア

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

P. 413

スタックしたときは警告灯が点灯、点滅した

P. 363

警告灯がついたときはエンジンがかからない

シフトレバーが動かない

水温警告灯が赤く点灯した※ 1
水温計の針が赤いゾーンに入った※ 2※ 1 ファイングラフィックメーター※ 2 オプティトロンメーター

エンジンルームから蒸気が立ちのぼった

445

症状別さくいん

ファイングラフィックメーター

オプティトロンメーター

446

症状別さくいん■警告灯一覧
ブレーキ警告灯
P. 363

運転席シートベルト非着用警告灯
P. 366電子制御ブレーキ警
告灯
P. 364助手席シートベルト非着用警告灯
P. 366

ABS& ブレーキアシ
スト警告灯 P. 364

マスターウォーニン
グ
P. 366PCS 警告灯
P. 364（点滅）

パワーステアリング
警告灯
P. 364

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 364

充電警告灯

エンジン警告灯

半ドア警告灯

P. 363

P. 366

P. 364

燃料残量警告灯

水温警告灯

P. 366

P. 363

AFS OFF 表示灯（点滅）
P. 364

クルーズコントロール表
示灯（点滅） P. 364

LKA 表示灯（点滅）
P. 365447

症状別さくいん

警告メッセージが表示された

P. 368

警告メッセージが表示されたときは警告音が鳴った■警告灯の点灯、点滅、またはマルチインフォメーションディス
プレイの警告メッセージを確認ください。
● 警告灯が点灯、点滅している（oP. 363）
● 警告メッセージが表示されている（oP. 368）
■警告灯の点灯、点滅や、マルチインフォメーションディスプレ
イに警告メッセージの表示がないとき、または車外で警告音が鳴ったときは、以下のことを確認ください。
お車の状況

鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき車外に出たとき
停車／駐車中

走行中

448

スマートエントリ＆スタートシ
ステムでロックスイッチを押し
たとき

P. 57

シフトレバーを R にしたとき

P. 172

シフトダウンしたとき

P. 172ブレーキを踏んだとき

P. 161

ハイブリッドさくいん

ハイブリッドさくいん
ハイブリッドシステムについて■ ハイブリッドシステムについて - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 24
ハイブリッドシステムについての注意事項■ 高電圧部位- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 28■ 警告メッセージ- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 37
運転のしかた■ 運転にあたって- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 152■ ハイブリッドシステムの始動方法 - - - - - - - - - - - - - - P. 163■ トランスミッション - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 169
環境に配慮した経済的な運転■ ハイブリッド車運転のアドバイス - - - - - - - - - - - - - - - P. 42
事故が起きたときは■ 事故が発生したときの警告 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 40

449

ハイブリッドさくいん

ハイブリッド特有の説明がある項目■ 計器類 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 180■ 表示灯 / 警告灯- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 186■ マルチインフォメーションディスプレイ- - - - - - - - - - P. 190■ ボンネット- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 315■ エンジンルームカバー - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 320■ けん引について- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 356■ ハイブリッドシステムが始動できないときは - - - - - - P. 397■ 補機バッテリーがあがったときは - - - - - - - - - - - - - - P. 404■ オーバーヒートしたときは - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 409

450

ハイブリッドさくいん

451

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

給油口

P. 315

P. 110ボンネットオープナー

給油口オープナー

タイヤ空気圧P. 315

P. 110P. 421

燃料の容量
（参考値）
燃料の種類

65L
無鉛プレミアムガソリン
P. 111, 416
標準タイヤ

タイヤが冷えている
ときの空気圧

前輪

後輪

240（2.4）

kPa (kg/cm2)
応急用タイヤ ： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)

オイルのみ交換時
エンジンオイル容量
（参考値）

5.9L

オイルとフィルター交換時
6.3L
トヨタ純正モーターオイル

エンジンオイルの種類

452

・ SM 0W-20 (API SM、EC/ILSAC GF-4、SAE 0W-20)
・ SM 5W-30 (API SM、EC/ILSAC GF-4、SAE 5W-30)
・ SM 10W-30(API SM、EC/ILSAC GF-4、SAE 10W-30)
・ SL 5W-20 (API SL、EC、SAE 5W-20)
・ SL 10W-30(API SL、EC、SAE 10W-30)