日本ヘリコプタ協会
２０１２年度会報
Journal of the Japan Chapter of
AHS International

 第22号、平成24年6月
Vol.22, June 2012

日本ヘリコプタ協会
the Japan Chapter of AHS International

AHS日本支部認定書

目

次

AHS日本支部認定書
巻頭言（齊藤茂） ···················································································································· ······· 1

2011年度活動報告 ························································································································ ······· 2＜総会・講演会＞
AHS Annual Forumの報告
航空技術史再考

松浦大輔氏（三菱重工㈱） ······································· ········· 4－「ヘリコプタは機会仕掛けの神」か－
長島知有氏（防衛大学校

名誉教授） ··················· ······ 21＜第35回定例研究会＞
朝日航洋の軌跡

森田 正 氏（元 朝日ヘリコプター社長） ······························ 59

東日本大震災における東京消防庁航空隊の活動について
菅原 弘行氏（東京消防庁航空隊 課長補佐兼航空管理係長） ····· 60＜新連載＞
日本ヘリコプタ協会人物紹介（１）義若基 ··············································································· 71

2010年度ヘリコプタ研究・論文一覧 ······························································· ······· 78
日本ヘリコプタ協会規約············································································································· ····· 80
2011年度賛助会員名簿 ··············································································································· ······· 85
2011年度役員名簿······················································································································· ······· 87
日本ヘリコプタ協会年表··········································································································· ······· 89
会員申込書 ·································································································································· ······· 90

巻頭言

より身近な存在としてのヘリコプタを目指して
日本ヘリコプタ協会
第１２代会長 齊藤 茂

平成24年度に当たり、日本ヘリコプタ協会会長として一言ご挨拶を申し上げます。
昨年 3月 11日に 発生いたし ました東日 本大震災並 びに
福 島 第 １原発 に お ける事 故 か ら早1年 が 過 ぎ去 り ま した。
この1年間は、被災された方々また避難をされている
方々の原状回復への努力と地域の復旧・復元にあっという間に時間が過ぎた感があります。一日でも早く普通の生活が送れますよう祈念いたします。
昨年度は、国際会議「1st Asian Australian Rotorcraft
Forum」が韓国の釜山において開催されました。この会議はアジアにおけるヘリコプタ製造・研究開発を行っている５つの国（日本、韓国、中国、インド、オーストラリア）が持ち回りで毎年開催する国際会議です。日本ヘリコプタ協会においては、今まで４年に１回「Heli-Japan」を開催してきましたが、アジアで躍進著しいこれらの国々と連携することにより、より一層の活性化を図ることを主眼とて参加したものです。当協会は、米国ヘリコプタ協会（AHSI)の日本支部でもあり、我が国で開催するこの会議は、AHSIのSpecialist Meeting の位置づけは堅持するつもりです。今後の皆様の国際交流の場として是非参加ください。
また当協会では、ヘリコプタの安全運航を目指してヘリコプタの事故を10年間で80%低減させる世界的な活動であるInternational Helicopter Safety Team (IHST) に参画し、世界的な安全への取り組みに参加しております。協会以外からの参加をも図り、今後も関係官庁および機関の協力を得て、この活動を通じヘリコプタの事故低減の努力を行ってゆきます。
さて、当協会ではより親しみやすい協会作りを目指し、ホームページの刷新、内容の充実を図ってまいりました。まだまだ完成の域には達しておりませんが、今後も努力をしてまいります。また、当協会では、毎年2回行う定例研究会等でも研究者や運航現場において関心の高いテーマを選択し皆様との接点を広げて行きたいと考えております。皆様の益々のご指導
およびご鞭撻を期待しております。
今年の皆様のご健勝とご活躍を祈念しつつ、巻頭のご挨拶としたいと思います。

-1-

日本ヘリコプタ技術協会

2012年度活動報告

１．総会・講演会
 日時：2011年6月17日（金） 場所：宇宙航空研究開発機構（JAXA）航空宇宙技術研究センター
 総会：2010年度活動報告および収支報告の件他の議案を決議。
 講演会
1.AHS Annual Forumの報告

松浦大輔氏（三菱重工㈱）2.ヘリコプタは機会仕掛けの神」とするために
長島知有氏（防衛大学校

名誉教授

 出席者：約50名
２

理事会・幹事会
 理事会・幹事会を、2011年6月17日（金）に開催された総会・講演会の前（午前中）に実施。①役員会の成立性確認、②前回議事録確認、③2010年度会計報告、④会費徴収状
況、⑤事業報告、⑥2011年度事業計画および⑦新役員の承認等について討議した。その他①2010会誌の CD 作成、②Heli-Japan 2010の報告、③ARF について、④会員の把握状況，⑤役員メンバーの緊急連絡網についても報告及び討議を実施した。
 臨時理事会・幹事会を2011年7月15日（金）14:00～17:00実施。①会誌の編集方針、②
ARF への対応、及び③その他について討議した。
 2011年10月31日（月）に開催された台34回定例研究会に先立ち、臨時理事会・幹事会
を三菱重工業（㈱横浜本社にて実施。①ARF の開催準備状況について、②JHS 編集
方針フォローアップ及び③その他について討議を実施した。

３．定例研究会
第34回定例研究会●日時： 平成２３年１０月３１日（月）１４：００～１７：００●場所： 三菱重工業株式会社横浜本社ビル ３３階会議室●講演会
１．朝日航洋の軌跡
森田 正 氏（元 朝日ヘリコプター社長）-2-

２．東日本大震災における東京消防庁航空隊の活動について
菅原 弘行氏（東京消防庁航空隊 課長補佐兼航空管理係長）●出席者：約50名

４．IHST委員会
・ IHST 検討委員会は Heli-Japan の終了を持っていったん中断した。2011年度にはこれまでの IHST の経緯についてとりまとめを行い以下として投稿報告した。
「日本の IHST 活動におけるヘリコプタ事故分析の状況報告」
日本航空宇宙学会誌第59 巻第690 号（2011 年7 月）
以上-3-＜総会・講演会＞
1.AHS Annual Forumの報告

-4-

-5-

-6-

-7-

-8-

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- 19 -

- 20 -

2.ヘリコプタは機会仕掛けの神」とするために- 21 -

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P41 欠- 41 -

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Blank- 58 -

第34回定例研究会
１．朝日航洋の軌跡

講演会
森田 正 氏（元 朝日ヘリコプター社長）
業界最大手の朝日航洋（前名：朝日ヘリコプター）の設立か
ら航空史を飾る「黒部ダム建設協力飛行」「富士山レーダードーム空輸」「沖ノ島国土保全飛行」を中心にその先導的役割を果たした航跡と、業務を通じて知遇を得た著名人の色紙を披露
致します。
1.

設立

昭和30年7月20日

戦前、第日本航空定期ライン操縦士を務め、戦後は航空ジャーナリストの先駆者として活躍した今井仁によって設立され、初代社長には玉置実（元衆議院議員）が就任し、会社基盤を構築した。
2.

黒部ダム建設協力飛行（昭和31年12月～昭和34年5月）

日本民間ヘリコプター史勢頭を飾る快挙でヘリコプターによる物質輸送のさきがけとなった。（延べ飛行時間1,700時間
空輸量385トン現場傷病者救出80名以上）
3.

富士山レーダードーム空輸（昭和38年6月～昭和39年8月）
台風予報の砦をつくるため直径9ｍ高さ7ｍ重量600kgのレーダードームを富士山頂へ空輸し据え付けた。NHKドキュメンタリー番組「プロジェクトX」第１回に登場した。
4.

沖ノ島島領土保全飛行
東京から1,700ｋｍ離れた「沖ノ島島」の浸蝕を防止するため消波ブロック（鋳鉄１個3.5トン）

9,000個を母船から現場へ空輸した。
5.

その他重要事項
昭和43年インドネシアで石油開発の支援飛行と実施（業界初の海外進出）昭和46年現地法人「アサヒ・トランスナー航空」設立。 昭和60年日本航空ジャンボ機事故で機体・遺体を搬送した。昨年3月11日の東日本大震災には翌日までにヘリコプター38機。固定翼機２機を投入し、救助飛行を
実施した。
6.

業務を通じて知遇を得た著名人の色紙披露

１)．阪本龍馬直筆の掛軸（名付け親、菊池寛氏から誕生祝
いに贈呈された。）右写真参照
２)．終戦の詔書（昭和20年8月15日昭和天皇が全国民に向けて放送した。）
３)．色紙

歴代首相、江崎玲於奈（ノーベル賞）、小柴昌俊（ノーベル賞）、石原裕次郎（俳優）、石原新太郎（東京都知事）、三島由紀夫（作家）他- 59 -

２．東日本大震災における東京消防庁航空隊の活動について
菅原 弘行氏（東京消防庁航空隊 課長補佐兼航空管理係長）

ご講演中の菅原弘行氏

1

東 日 本 大 震 災（平成23年東北地方・太平洋沖地震）

航空機部隊活動状況
東京消防庁航空隊
スライド#1：東日本大震災における宮城県気仙沼市、岩手県陸前高田市を中心に航空機部隊の活動について報告します。写真は気仙沼市を市の南東方向から撮影した被災状況です。

- 60 -

東 京 消 防 庁
東日本大震災に伴う航空機活動状況（速報値）

延ベ派
遣日数
出場場所
（＝非災
件数）

機体数

運航回数

運航時間

上 段
下 段

（大型機）
（中型機）

小

計

火災等
使用燃料量（ℓ） 延べ
派遣
消火回
航空
上空調
数
隊員
査搭乗
（散水量
数
者数
㍑）

救助
搬送
人数

輸送
（VIP輸送含む）

救急

うちﾎｲｽﾄ
人数

患者
搬送
人数

医師等
搬送
人数

人員

物資
（㎏）

1

東京都

1

2
2

6
6

8:55
8:55

2821
2821

23

2

静岡県

1

1
1

2
2

2:50
2:50

1000
1000

4

3

0

3

新潟県

1

5

宮城県

13

608
608
16968
46751
63719
44400
13686

0

56

2:00
2:00
28:41
144:57
173:38
79:52
41:22

3

岩手県

2
2
17
129
146
43
33

4

4

1
1
6
68
74
16
10
26

76

121:14

58086

3
1
4
25
79

6
3
9
66
165

8:05
2:45
10:50
116:38
189:04

4700
700
5400
66068
61137

104

231

305:42127205

25
81

66
169

116:38
193:54

66068
62745

6

福島県

総計 1
東北3県
（岩手、宮城、
福島）
総計 ２
東京除く
（静岡、新潟、
岩手、宮城、
福島）
総計 ３
すべて

4

73

75

76

451

31

235

310:32128813

25
83

66
175

116:38202:49

66068
65566

108

241

319:27131634

25

41

28

888

14

7

62

750

16

105

13
160

3

271

110

14300
18
13
629

34

271

110

39

48

106

1743

34

271

110

39

48

112

1743

34

271

110

39

48

112

1743

14300
13
637

106

2

14300
13
660
14300

スライド#2:3月11日から応援活動が終了した5月13日までの64日間、当庁航空隊による活動状況です。
出場場所は当庁管内、震度６強のあった静岡県、新潟県を含む、岩手・宮城・福島の各県における活動状況です。黄色で示した部分は東北3県の活動状況であり、延べ派遣日数73日、機体数104機、運航時間
は一機の一年間に相当する、305時間。派遣隊員数629名。火災は気仙沼市で消火回数13回消火水量14,300
・、救助人員110名、救急搬送人員39名、その他人員輸送として106名を搬送しました。

3
いわて花巻
空港
（ヘリポート）空港

東北自動車道
一関 IC

陸前高田市

気仙沼市

陸上自衛隊
霞目駐屯地
（ヘリポート）国道２８４号

スライド#3：航空機の活動拠点として、岩手県は岩手花巻空港、宮城県は陸上自衛隊霞の目駐屯地とし、当該拠点から気仙沼市、陸前高田市を主として活動しました。
花巻空港から陸前高田まで約68キロ、所要時間25分、霞の目駐屯地から気仙沼まで約105キロ、所要時間40分の位置にあります。

- 61 -

【月立小学校】
活動拠点②【気仙沼市役所】【鹿折地区】
検索救助活動終了（16日）

4【大浦地区】
大規模火災
鎮圧状態【市営グランド】
活動拠点①【内の脇地区】
大規模火災【気仙沼市消防本部】
指揮支援隊１隊 指揮活動
（災害対策本部も併設）【波路上地区】【波路岩井崎区】
１７日から検索救助

スライド#4：―5

平成２３年３月１２日

陸上自衛隊霞の目駐屯地
スライド#5：仙台東自動車道が画面右から左に走っていますが、仙台の東を南北に走っています。これが防潮堤の役割をはたしたことにより、これを境に西側の被害が少なくて済みました。

- 62 -

6

平成２３年３月１２日

気仙沼市鹿折地区

スライド#6：3月12日早朝の気仙沼市鹿折（ししおり）地区の市街地火災の画像です。

7

平成２３年３月１２日

仙台新港火災現場
スライド#7：- 63 -

8

平成２３年３月１２日

気仙沼市中央公民館（１１名ヘリで救助）
スライド#8：猪瀬副知事のツイッター情報により気仙沼市中央公民館から要救助者11名をホイスト救助しました。この他に３機により近隣の病院の屋上や一般家屋のベランダからも救助を行い、この日だ
けで計８６名の要救助者を救助しました。

9

平成２３年３月１３日

気仙沼合同庁舎２２名救助
スライド#9：気仙沼合同庁舎からの救助の状況です。屋上にSOSが書かれているのがわかります。
このように周辺道路等の状況が不明確になった場合、当庁が推進しているヘリサインは非常に有効であることがわかります。

- 64 -

10

気仙沼での救助活動
スライド#10：地上から撮影した唯一の写真

11

平成２３年３月１２日

五右衛門が原臨着場
スライド#11：気仙沼市街から約５，６キロの場所にある五右衛門が原臨着場- 65 -

12

傷病者搬送（気仙沼）
スライド#12：気仙沼市中央公民館から救助した要救助者を五右衛門が原に搬送した。

13

降雪時の離着陸（気仙沼）
スライド#13：ホワイトアウトといわれる現象。徐々に高度を下しているため安全に着陸できましたが、雪が降った後であることを知らずに進入した場合、全体が真白くなり操縦不能に陥る危険性がある。

- 66 -

14

地上部隊との連携（気仙沼）
スライド#14：五右衛門が原での状況

15

DMAT連携による傷病者対応（気仙沼）
スライド#15：仙台霞の目で搭乗したDMAT隊員を五右衛門が原へ搬送しました。
DMAT隊員はこの後気仙沼の病院で活動したようで、この他にも数名のDMAT隊員を搬送しました。

- 67 -

16

市長・消防長による上空指揮（陸前高田）
スライド#16：陸前高田市滝の里臨着場で市長と消防長を乗せて上空調査させるため、搭乗前のブリー
フィングをしている様子。

17

市長・消防長による上空指揮（陸前高田）
スライド#17：滝の里臨着場から離陸前の状況。

- 68 -

18

都知事現地激励（気仙沼）
スライド#18：4月5日都知事が気仙沼に派遣されている隊員に対し激励のため五右衛門が原に着陸しました。知事が隊員の激励に向かっている途中です。

19

スライド#19：―- 69 -

20

おわり
スライド#20：―Blank- 70 -

＜新連載＞日本ヘリコプタ協会
よしわか

もとい

義若

基

人物紹介（１）

まえがき
JHS（日本ヘリコプタ協会）はAHS（米国ヘリコプタ学会）の日本支部として1989年（平成元年）以来、ヘリコプタ関連の学会及び産業等との国際的な活動を含めた国内におけるヘリコプタ技術の啓蒙を目的とした活動を続けています。これまで多くの方々のご努力、ご支援、ご協力をいただき活動内容も学術的、技術的内容ばかりでなく運行等利用技術含む、ヘリコプタを取り巻くすべてを活動対象としてきております。
こうした中で、JHSの活動を積極的に進めてきた主要人物の経歴、経験はまさに戦後日本におけるヘリコプタの歴史そのものいっても過言ではありません。こうした背景の元JHS活動の主軸となってご活躍された人物についてイン
タビュー方式でその人となりの一端を順次ご紹介させていただくことといたしました。
今回はその記念すべき第１回として義若
基氏をご紹介いたします。義若氏は1989年12月創立したJHSの初代会長として創設期から日本のヘリコプタの研究開発、発展の牽引役として辣腕をふるわれました。V-107、BK-117
をはじめ多くの実機との関与を通じての実
績に裏打ちされた技術、経営の力量は日本ばかりでなく国際的にも高い評価を受けており、JHS創立前の1989年5月にはAHSフェロー
アワード受賞並びに1999年にはAHS名誉会員（オノラリー・フェロー）となられております。現在もJHSの名誉顧問としてご活躍中です。
ここでは、義若氏のヘリコプタ及びJHSとの関わり、今後への提言とについてお伺いたしました。巻末には氏のご経歴等をとりまとめてお示しいたしました。
１ ヘリコプタとのかかわり－ ヘリコプタに関わることになったきっかけとして、お仕事とされるようになったのはいつごろで、仕事をはじめられた前後での印象の変化がありましたか。またそれまでのご興味や勉強されたことがお仕事としてのヘリコプタにつながったことがあればお聞かせ下さい。
・最初のヘリコプタとの出会いは昭和28年（1953年）7月、
米国ベル社を訪問した企画係長がBell-47(図１)の製造図
並びに膨大なヘリコプタ関連文献（AHS、NACA等の会誌・論文集、GESSOW氏の著書等）を土産に帰国。神戸製作所内に- 71 -

図1 Bell-47

設置されたヘリコプタ設計課に当時の課長に誘われて転勤異動したのが始まりでした。
・仕事となる以前と以後のヘリコプタに対する印象としては、学生時代に卒論指導教官から「遅れが大きい飛行機を今更遣っても駄目」と聞いていたが、新設されたヘリコプタ設計課長からは、「ヘリならまだ追いつける」と言われ、また実際に竹トンボのようなBell-47を目の前にして、これなら今からでも追いつけるのではないかと思った。
・ヘリコプタと出会う以前の、勉強や仕事とのつながりについては入社当時（20代半ば）、業務は主として酸素呼吸器の設計研究であり、酸素呼吸器減圧弁の設計で「気体の流れにチョーク」が発生することを教わり、少し熱力学を勉強しようと菅原著“熱力学”、寺沢著“数学概論”等を読んでいた。今考えると生意気で世間知らずであったと反省している。給料を貰う為の基礎勉強、技術者として立派であった諸先輩の皆さんに設計製図の基本を入社1年の間にご指導して頂いた。これが後に設計技術者としての自信を作ったと考えている。
大学時代の卒論は物性「Dislocation」について書いて、やっと合格卒業させていただいた。指導教官の部屋で友人と二人、ガリ版刷りの教材で解析力学の特別講義を受け、ラグランジュの運動方程式が便利なことを叩きこまれた。その他、当時まだ新しい部類であった数学手法、マトリックス或いはトランスファー・ファンクション等の本を漁っていた。これらが、後にNikorskyの「HELICOPTER ANALYSIS」
或いはColemanの「Ground Resonance」等の読破を助けるものとなった。
私、頭は中程度だが、人一倍努力はした。会社の図書室で糸川さんの「流体力学」も一人占めにしていたようだ。

－ つぎに、これまでに携わられたヘリコプタについてお尋ねします。
どのようなヘリコプタにいつごろどのような形で携わられたのでしょうか？またその中で、仕事での想い出や係わった思い出深い人、組織、場所等がありますか。またその頃のヘリコプタのその後は？
・ 携わったヘリコプタはBell-47：昭和28年（1953）～昭和30年（1955）、KAHX-1：昭和32年（1957～昭和35年（1960）、KV-107：昭和33年（1959）～昭和45年（1970）のほかH369, BK-117, CH-47、設計
研究機（KAHX-1,KH-7 ）等があります。またそのときは次のようなことを担当していました。
＞Bell-47の場合：空力性能及びローター担当。ヘリで最初の仕事はBell-47のブレード、ローター・コ
ントロール関係図面のトレース、インチ‐ミリ換算、NOTEを和訳し、川航の製造図として出図。ベル社
型式証明取得の性能・強度・試験報告書の勉強。ゲッソウ著“ヘリコプタ空気力学入門”輪講のリーダ。
日本最初のヘリ性能飛行試験を担当。地面効果内外ホバリング性能、対地高度の測定をコパイ席からロープの先に煉瓦をぶら下げて測定した。本飛行試験報告書を軸に、FAAへ提出した全報告書（要約）を添えて航空機型式証明申請を昭和29年6月に提出した。日本の航空機型式証明第1号が昭和30年（1955年）3月に発行された。日本におけるライセンス機航空局型式証明取得の標準となった。
＞KV107の場合：掛長に成るかならずかの30歳そこそこで、海上自衛隊への売り込み資料作成、PR、外貨審議会への申請書作成を担当。外貨審議会の審議時には、2週間泊まり込みで待機、追加説明要求には下手な鉛筆手書きで対応。若い官吏から、こんなに難しく書いて、お宅の重役に分かると思うのかと叱られ訂正させられた。
バートル作成の川重への販売見積価格を分解し、国産化によるアップ率、国産化諸経費等を作成した。
掃海・曳航性能はお手の物、曳航力と機体重量の合成ベルトルに一致するホバリング性能と想定して何でもできた。操縦安定性については、前後ローターの操縦力で適当に説明文作成、これで通った古き良き時代であった。
昭和35年12月6日V107技術援助契約の政府認可が下り、契約書が発効。昭和36年（1961）2月10日、V-107
導入第一陣として米国フィラデルフィア向け出発し現地で作業に没頭した。
これらの仕事の中での想い出等は＞設計時代：V-107国産化、型式証明取得、掃海システム開発、サウジ消火システム開発、等＞営業、資材、工場長時代：CH-47売込み、サウジ・プロジェクト、等。このうちのサウジ・プロジェ
クトは、消防防災、救助、医療、VIP用途として計16機のKV-107ⅡAと運用システム全体の輸出という、
我が国航空機工業界には未経験、異例の国際的な綜合大プロジェクトであった。
本プロジェクトは、サウジ政府内務省の防災ヘリコプタ団創設に係わるもので、世界のヘリコプタの- 72 -

強豪7社が応札した激しい砂漠の商戦であった。
極東の端に位置する日本の川重・伊藤忠私企業
連合が、地政学的にみても、ヘリコプタ中進国
日本のヘリコプタの技術力からしても、世界のヘリコプタ強豪に到底太刀打ちできる商戦では無かった。要求仕様、クライアント・サジェ
ッションのヘリコプタ消火システム構想とは大幅にずれた、川重独自構想の4種類のヘリコ
プタ消火システムが世界のヘリコプタ・メーカに競り勝ったのである。受注契約、それから後が大変、人もヘリコプタも未知未経験、燃える図2
砂漠での悪戦苦闘12年間、惨めな契約書、両サイドからの重圧に潰れそうになりながらも、英語も満足で無かった、
延べ300余名の川重岐阜工場の若者達が、知恵と汗と涙、血の滲む努力の末、有終の美、幕引き総決算では総売上約1000億円・経常利益50億円という、日本航空機産業史上、古今未曾有の快挙を成し遂げた。
（図2、図3は当時サウジでのもの）＞エアーリフト社長時代：ヘリコプタ運航事業の発展、エアーリフト社の経営再建、等がある。
当時関与したヘリコプタのその後は＞Bell-47：発展型であるKH4を含め、総計439機を製造＞KV-107：陸海空自衛隊機及び民間機、総計160機を製造＞H369：陸空自衛隊機及び民間機、総計387機を製造＞BK-117：国際共同開発パートナーであるECD社販売分と合わせ、900機以上を製造納入済、現在も製造を継続中＞CH-47：陸空自衛隊機を合わせ、89機を製造納入済、現在も製造を継続中思い出深い人は＞弱冠29歳で昭和27年（1952年）から1年半余り駐米されBell-47の製造図及び膨大な資料を持ち帰られ、またBell-47の苦い経験をもとに、
図3
V-107では日本でまたとないライセンス契約書を作成され、川重ヘリコ
プタの発展に大きく貢献された、岡田企画係長（後に川重・常務・技術開発本部長）＞初代ヘリコプタ設計課長、永津氏（戦中・飛燕改に参画、後に川重・理事・技術本部長・副事業部長）の方たちです。
２ JHSとのかかわり−

JHSにかかわるきっかけ、思い出等、また今後のJHSに対するご期待をお聞かせください。

・昭和50年代半ばの頃から、東東大教授、河内東大教授及び長島防大教授中心の学会グループと川崎重工（株）、三菱重工（株）及び富士重工（株）の国内３重工・技術者のヘリコプタ技術研究グループとで日本のヘリコプタの技術の更なる発展とグローバル化対応を目指して、American Helicopter Society（AHS：米国ヘリコプタ学会）の日本支部（AHS-J）を設立し、より積極的にAHSの活動に参画しようとの構想が発生した。AHS日本支部設立申請書起稿作成に河内教授が選ばれ、ついでに日本支部長候補選定と進んだらしい。川重技術部・上村課長（後第6代JHS会長）が突然「AHS日本支部の会長に成らないか」と話を持ちかけてきた。即座に「良いよ」と答えた。上村氏はグループに図って、筆者が初代会長候補に選ばれたらしい。2回ほど関係者で会合を持ち、同年秋、河内教授作成のAHS日本支部設立申請書を本部へ送付、AHS日本支部設立の承認がおりて、平成元年（1989）12月15日、東京新橋の航空会館、- 73 -

出席者74名で設立総会が開催された。これがJHSに係わったきっかけだった。’(図4)
ヘリコプタ設計部長の職を離れて既に10年余、もっぱら金儲けに精を出し、大赤字のエアーリフト社を3年間で再建し、ほっと一息ついた時であった。
なお、昭和52年（1977）にはす
でにAHS正会員になっていた。旧友B.V．社のコマンチ担当副社長
W.W.Walls氏の推薦により、平成元年（1989年）5月、ボストンで
開 催 さ れ た AHS 年 次 大 会 で AHS
Fellow Awardsを受賞した。(図5)日本で最初、新聞雑誌で広く広報された。これが私に初代会長が回ってきた所以であろう。
・JHSでの思い出の一つはJHS発足
図4 AHS-J設立を伝える記事
当時のことである。
・私が初代会長の受諾を即断したのは、当該協会をWORKSHOPではなく日本のヘリコプタの発展を目的とするヘリコプタ技術協会（AHS-J：2003年に現JHSに改称）を創
設展開しようと思ったからであり、これは会社経営者で無ければできない、と即断した。会社創立には企業目的、営業戦略戦術、設備機材、初期投資と労働力が必須、当協会設立にも知恵、経営の狙いと戦略戦術、資金・労働力が必須である。
当時、エアーリフト社のワンマン社長であり、経営哲学の一つに経常利益約40百万円の２～３％程度、年80～120万円程度は社会還元しても良いと思っていた。猿知恵も腕力もある、足らない時は川重の仲間に頼れば良い。これだけの事が即断実行で出来るのは、日本のヘリコプタ・セクタ
ーで自分しかいないと思った。
協会会報1991年創刊号を見ると良く分かる。法人賛助会
員は8社うち3重工が5口会員、資本金2億のちっぽけなエア
図5 AHS Fellow Awards
ーリフト社が3口、個人賛助会員は義若が3口、大林氏・宮内氏が1口であった。リラクタントな3重工に対して、ちっぽけなエアーリフト社がリーデイング・プライスを作ったのである。AHS本部法人会員になるのも同じ、エアーリフト社と川田工業が先鞭をきり、3重工が渋々ながらフォローした。創立総会の写真、講演者の演卓前面にはAHSの大きなロゴ・マーク、バックにはAHSそっくりの派手な横断幕が展張されている。これ等は全てエアーリフト社の献金で支払われた。
以上の様な背景から、ヘリコプタ技術協会を設立し、少なくとも1998年のHeli-Japan98成功までのJHSの全て、時勢により幾分変形したが、なにはともあれ今日2012年までの約四半世紀継続し、なお日本一のヘリコプタ技術の任意団体としてのJHSの存在自身が、我がヘリコプタ人生の金字塔であると思っている。
個別事項では、★規約の制定★当協会会員集め、AHS会員入会推進★創立総会★第2回国際航空宇宙シ
ンポジウム・ヘリコプタ・セッション★会誌の創設★1994AHS Annual ForumにてJapan Sessionの開催★ゲッソウ先生ご夫妻招待★Heli-Japan98及びOHX Howard Hughes賞★AHS表彰並びに本部役員推薦 ★
更に個人としてはAHS VP及びERF実行委員就任★韓国ヘリコプタ界との交流、韓国企業のAHS法人会員入会支援★阪神淡路大震災以降のヘリ減災推進活動、Heli－Japan2006で発表の“大震災時ヘリコプタ空中消火の盲点”は定性的な論文の中では珠玉編と自惚れている。我ながら良く遣れたとご協力の皆さん- 74 -

には感謝している。
・これからのJHSに期待するのはヘリコプタ技術協会への原点復帰である。すなわち会規約（目的）第2条、本会は、「広くヘリコプタ及び垂直離着陸飛行の発展に寄与する」－ため、が上位目標であり、後段の個別目標アイテムは下位目標、更に言えば戦術・手段ととらえるべき位置づけにある。メーカ―にとってのこの上位目標の更に最上位の目標は「多くのヘリコプタを作り、これが活用、有効に運用されて、企業は利益を上げ、さらなる発展を目指しての再投資と余剰利益を株主・経営者・会社員に還元すること」にあり、会社員にとっては「企業の利益配分給与を得て、家族生活の維持向上、再生産、自己実現にあてる」ことである。さて、日本ヘリコプタ運用界で圧倒的なシェア―を維持し、日本を、国民の生命財産を保全するためにヘリコプタを活用運用されているのは3自衛隊であり、それら自衛隊ヘリの開発・生産・保守・運航に貢献して、企業利益を拡大することが、日本ヘリコプタの発展には必須、必要不可欠の事である。自衛隊のヘリコプタが発展すれば、他分野はそれにフォローする、日本ヘリコ
プタの全セクタが発展する。この思想は今も一切変わらない。
その為に、日本ヘリコプタ協会は何をなすべきか、如何様に在るべきか、これが戦術手段である。
①ヘリコプタ技術協会を、防衛省とメーカとのヘリコプタ技術交流の場とし、情報交換、デイベート、切磋琢磨の場所とする。
②ヘリコプタ技術協会は、自衛隊のサポーターとして、一般市民に広報活動する。ヘリコプタの教育活動も重要である。
③ヘリコプタ技術協会は、仲間内の井戸端会議から外に向かわねば、その為にはアイデンティテイ、ブランド名の確立、広報手段も重要な要素であろう。
④現代資本主義において、企業は株主の為にある、即ち、株主が投資し、経営者に経営を委託して、利益を上げるのが会社の目的である。会社員は、経営にしたがって、利益を生むために、金と頭と体を張って業務を遂行する。社員は利益を阻害する位なら寝ておれと言うのが冷徹な現代合理化社会である。
JHSも全く同じ。メーカの経営幹部が遣らねばならぬと言う様な運営をしなければ、メーカのJHS会員が活動できる筈は無い。メーカの会員が本気になって活動して初めてJHS活動も機能するし、ヘリコプ
タ発展に貢献できる。大株主の顔を見ながら、メーカ会員が働きやすくする。
３

回顧と後へ続くひとへ

米 国 に は Helicopter Association International(HAI),American Institute of Aeronautics &Astronautics (AIAA)とAHSがある。さて、HAIは国際ヘリコプタ協会と、AHSはアメリカ・ヘリコプタ学会と和訳するのが最も常識的であろう。
実際の各機関の活動状況はと言えば、HAIはCIVIL HELICOPTER販売の場、AIAAは米国航空宇宙の学会
活動の場、そしてAHSは米4軍・NASAとメーカとのヘリコプタ技術交流の場（サプライヤにとっては技術力広報の場、マーケテイングの場）、である。
当協会の名称は当初日本ヘリコプタ学会としたかったが学会はAIAAと言われたので、日本航空技術協会を真似て日本ヘリコプタ技術協会とした。学会は文部省、航空技術協会は運輸省、私は寧ろ通産省管轄下の団体を狙っていた。学会でなく、協会ではHAIとの区別が無くなると思っていた。
私は、日本版AHSを狙って日本ヘリコプタ技術協会と命名し当会を創設した。
その後、日本ヘリコプタ協会と名称を変更し、AHSより寧ろHAIへと実質活動も遷移したようだ。これは創設の精神にもとる。原点復帰を強く願うものである。
私は、メーカ・トップを取り込むべく尽力した。牧野氏（後ＪＨＳ第２代会長）は私の猪突猛進を心配しながらも良く協力下さった。
例えば国際シンポジウム開催、事務局は飛行機も含めてシンポジウムは国際航空宇宙展に邪魔と最初は実施の計画は無かった。私は、工業界の旧知の常務理事（元航空開発官）に頼みこみ、ねじ込んだのが実状、開始決定と決まると、３重工のライセンサー、AHSを通じても、世界企業から技術担当副社長クラスが講演に参加、川重の本部長が、ヘリ技術協会は遣るじゃあないかと感心にしていた。
矢張り各界のトップをとりこまねば。今時の若者がちまちま遣っていて、世の中が回るものではない。

- 75 -

４

経歴

①
②
③
④
⑤
⑥

氏名
義若 基
フリガナ
ヨシワカ モトイ
生年月日
昭和 2 年（1927 年）8 月 20 日
現職
大震災対処ヘリコプタ推進業
JHS 現職 名誉顧問
経歴
昭和27年（1952年）川崎航空機工業株式会社入社、明石工場設計課配属（酸素吸入器、邦文タイプライタ等の開発設計に従事）
昭和28年（1953年）神戸製作所技術部ベル47ヘリコプタ設計課（空力性能、ローター及びローター・コントロール設計担当）
昭和30年（1955年）ジェット・エンジン・オーバーホール工場運転検査（J33、J35、J44の運転検査、ジェット・エンジン振動の統計的分析）
昭和36年（1961年）航空機事業部岐阜工場へ転勤（KV107基本設計に従事、ボーイング・バートル社フィラデルフィア工場に初出張）
昭和38年（1963年）川崎重工業航空機事業部KV107設計課長
以後、機体設計課長、航空機構造解析課長、ヘリコプタ設計部長、ヘリコプタ営業部長兼航空機輸出総括担当、資材部長、岐阜工場長を経て昭和61年 川崎重工業（株）退職
昭和62年（1987年）エアーリフト社社長に就任、同社再建
エアーリフト社が大阪航空局長賞を受賞
平成5年 エアーリフト社退職、主要受賞歴
平成 4年（1992年）航空再開40周年感謝状（運輸大臣）
平成 6年（1994年）航空功績賞（日本航空協会）
JHS 経歴
昭和52年（1977年）AHS正会員
平成元年（1989年）AHSフェロー
平成元年（1989年）JHS設立、初代会長就任
平成11年（1999年）AHSI名誉会員
出身地
岡山県
出身校
大阪大学工学部精密工学科

⑦

⑧

⑨
⑩

- 76 -

５−

人物考

義若さんのお話の中でお名前の挙がった方のうち、JHSの活動で深くお付き合いのあった牧野健（元

富士重工業㈱、第2代JHS会長）さんに義若さんにまつわる思い出等のお話を伺いました。

義若さんのお名前を初めてうかがったのは1970年代のことでした。東先生からV-107のASE註(的なもの)の仕事で電気関係等を担当された義若さんという人といろいろ苦労しながら纏めたということを何
度かお聴きしていました。てっきり電気/電子系の技術者と思っていましたが、JHS発足の頃初めてお会
いしてしばらくするうちにそうではないことが判ってきました。
私の義若さんとのお付き合いはJHSとAHSの活動に限られているといえますが、その狭い範囲のお付き合いからでも、大変高く幅広い能力をお持ちであること、ヘリコプタが心底から好きになられていることが良く判ります。
JHS発足の時、私は義若さんから、日本航空宇宙学会と日本航空宇宙工業会の中間をゆく方向を目指
したいというお考えを聴き、心から賛同しました。また、Heli-Japan 98の時には懸念されたマンパワ
ー確保に川崎重工㈱OBの有能な方々の強力な支援を実現され、知己、友人などとの良いつながりも築いていらっしゃるのだなぁ、と感じたものでした。
義若さんの好きな道、ヘリコプタを追求し人々のために他の物では達せられない益をもたらせるために、JHSのメンバーは力を振り絞ってゆくべきだと思います。

註：ASE：Automatic Stability & Control Equipment （自動安定操縦装置）（牧野 健）- 77 -

2012年度ヘリコプタ研究･論文一覧
1.

下斗米理，糸賀紀晶，井星正氣，構造物近傍で横風を受けるヘリコプタロータのホバリング性能，
第49回飛行機シンポジウム，石川，2011年10月
2. 沖田理香，糸賀紀晶，佐藤旭，井星正氣，艦艇甲板上におけるヘリコプタロータまわりの流れ場
解析，第49回飛行機シンポジウム，石川，2011年10月
3. 井星正氣，日本のIHST活動におけるヘリコプタ事故分析の状況報告，日本航空宇宙学会誌，2011
年7月
4. 齊藤茂、日本におけるヘリコプタ研究について，第49回飛行機シンポジウム特別講演、金沢、10月26日、 2011年．
5. 田辺 安忠、齊藤 茂、CFD/CSD 連成解析に基づくロータ騒音予測ツールの構築，第 49 回
飛行機シンポジウム、金沢、10 月 26 日、 2011 年．
6. 佐々木直人、 齊藤茂、田辺安忠、菅原瑛明、 藤田肇、アクティブ・フラップによるBVI騒音低減の数値解析，第49回飛行機シンポジウム、金沢、10月26日、 2011年．
7. 宗田賢治、田辺安忠、小曳昇、齊藤茂、藤田肇、アクティブ・タブによるヘリコプタ騒音低減効果に関する数値解析，第49回飛行機シンポジウム、金沢、10月26日、 2011年．
8. 菅原瑛明、田辺安忠、齊藤茂、ヘリコプタの胴体がBVIに与える影響について，第49回飛行機
シンポジウム、金沢、10月26日、 2011年．
9. 小曳 昇、マッハ・スケールした風洞試験模型ブレード用アクティブ・デバイス機構の作動性能特性，第49回飛行機シンポジウム、金沢、10月26日、 2011年．
10. 宗田 賢治、佐々木 直人、藤田 肇、鈴木 康方、田辺 安忠 、齊藤 茂、小曳 昇、アクティブ装置によるヘリコプタ騒音低減効果に関する数値解析，可視化学会、東京、7 月、2011 年．
11. Shigeru Saito, Yasutada Tanabe,Aerodynamic and Aeroacoustic Characteristics of JAXA
Real-sized Quiet Rotor Blade, 37th ERF, Ticino Park, Italy, September 13-15, 2011.
12. Noboru Kobiki, Performance Evaluation for Active Tab installed in Mach scaled Model
Blade,37th ERF, Ticino Park, Italy, September 13-15, 2011.
13. Yoh MURAKAMI, Yasutada TANABE, Shigeru SAITO and Hideaki Sugawara,A new
appreciation of prescribed wake models for CFD analysis inview of aeroacoustic
applications,37th ERF, Ticino Park, Italy, September 13-15,2011.
14.
Kenji Muneda, KOBIKI Noboru, Yasutada Tanabe , Shigeru Saito, Hideaki
Sugawara, and Hajime Fujita,An Analytical Study of Aerodynamic and Acoustic
Performances of Active Tab by Using rFlow3D, Asian and Australian Rotorcraft Forum,
February 13-15, Busan, Korea, 201215. Hideaki Sugawara, Yasutada Tanabe and Shigeru Saito, Influence of Fuselage on
Blade-Vortex Interaction Based on JMRTS Database, Asian and Australian Rotorcraft
Forum, February 13-15, Busan, Korea, 2012
16. Yasutada Tanabe, Shigeru Saito and Hideaki Sugawara, Evaluation of Rotor Noise
Reduction by Active Devices Using a CFD/CSD Coupling Analysis Tool Chain, Asian andAustralian Rotorcraft Forum, February 13-15, Busan, Korea, 2012.
17. Shigeru Saito, Tanabe Yasutada and Noboru Kobiki, Overview of the JAXA Helicopter
Research Activity, Asian and Australian Rotorcraft Forum, February 13-15, Busan,
Korea, 2012.
18. Yong-Joo Lee, Michitaro Hashiba, Daisuke Sasaki, Kazuhiro Nakahashi, Yasutada
Tanabe and Shigeru Saito, An Extension of JANUS Solver for Helicopters to Viscous
Flow Simulations, Asian and Australian Rotorcraft Forum, February 13-15, Busan,
Korea, 2012.
19. K.Guntupalli, R.Rajagopalan：Development of discrete blade momentum source method

for rotors in an unstructured solver. 50th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012.
- 78 -

20. D.Mavriplis, Z.Yang：Extensions of time-spectral methods for practical rotorcraft
problems. 50th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012
21. J.Stephenson, S.Mula, C.Tinney, J.Sirohi：Far wake rotorcraft vortex tumbling. 50th
AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012..
22. M.Woodgate, G.Barakos：Implicit CFD methods for fast analysis of rotor flows.50th AIAA
Aerospace Sciences Meeting, 2012.
23. C.Bonilla, K. Gompertz, J.Bons, S.Park, C.Kim:Rotorcraft airfoil performance near
critical Mach number.50th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012.
24. M.Ilie：Aerodynamic aspects of helicopter blade-vortex interaction; the interaction withvortex streets considering the icing effect.50th AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2012.

- 79 -

日本ヘリコプタ協会規約
施行
改正
改正
改正
改正
改正
改正

平成元年12月15日
平成10年7月 6日
平成12年6月22日
平成15年7月 3日
平成18年4月28日
平成21年8月4日
平成22年4月24日

第１章

総

則

（名 称）
第1条 本組織は『日本ヘリコプタ協会（Japan Helicopter Society）』（以下「本協会」という）と呼称する。
（目 的）第2条
本協会は、広くヘリコプタ及び垂直離着陸飛行の発展に寄与するため、AHSI（American
Helicopter Society International）の日本支部（Japan Chapter of the AHSI）として、ヘリコプタ並びに垂直離着陸飛行に関する基礎研究、試験、開発、製造、維持、運航並びに広報等、全ての分野にわたる活動の活性化、情報収集の効率化、会員相互の親睦・共生、国際交流の実をあげることを目的とする。
（管理機構）
第3条 本協会の管理運営機構は理事会及び幹事会とする。
理事会はAHSIの基本目的、本規約、並びに本協会全体の運営方針に関わる事項を統括する。各担当常任理事は、担当範囲の年間事業計画を策定し執行する。各担当幹事は、担当常任理事の事業執行を補佐する。
本協会の事務局は、会長が指名する機関内におく。

第２章

会

員

（会員の資格）第4条 本協会は、日本在住のAHSIの正会員、学生会員、法人会員、教育法人会員、並びに本協会の賛助会員他をもって構成する。
（会員の分類）第5条 本協会の個人会員は、正会員、学生会員、賛助会員、及び名誉会員、法人会員は一般法人
会員、教育法人会員、及び賛助法人会員からなる。
① 正会員は、AHSI 会員の資格を有するものおよび本協会に入会申込書を提出し理事会で承認をえたもの。
② 学生会員は、AHSI 会員の資格を有するものおよび本協会に入会申込書を提出し理事会で学生会員として認められたもの。
③ 一般及び教育法人会員は、AHSI 会員の資格を有するものおよび本協会に入会申込書を提出
し理事会で夫々一般及び教育法人会員として認められた法人。
④ 賛助会員並びに賛助法人会員は、本協会の目的に賛同し本協会の活動を賛助する個人並びに法人。
- 80 -

⑤ 名誉会員は、所定の審査の結果、本協会の目的達成及び推進に特に顕著な功績があって、名誉会員として遇するに相応しいと認められたもの。
（加入及び脱会）
第6条 前条の各号に該当し、入会を希望するものは所定の申込書を、会長に提出し、理事会の承認を得なければならない、また、脱会を希望するものは所定の脱会届を、会長に提出しなければならない。
（除名）
第7条 本協会は、会員が本協会の目的に反するような行為があったと認められる場合、理事会で審議のうえこれを除名することができる。
（会員の権利）第8条 会員は、会のすべての事項に参画する権利及び均等の取扱いをうける権利を持つ。
（会員の義務）
第9条 会員は、次の義務を負う。
① 当規約及び総会、理事会で定められた事項に従うこと。

第３章

役 員

（役員）
第10条 本協会には、次の役員をおく。
会長（PRESIDENT）
1名
副会長(VICE PRESEDENT)
2名
常任理事(MANAGEING DIRECTOR)
若干名
理事(DIRECTOR)
若干名
監査役(AUDITOR)
若干名
幹事長（PROGRAM CHAIRMAN)
１名
幹事(MANAGER)
若干名
メンバーシップ担当(MENBERSHIP /CHAIRMAN)
1名
リエゾン担当（LIAISON MANAGER）
若干名
尚、名誉顧問(ADVISER EMERITUS) 、顧問(ADVISER)をおくことができる。
（選任）第11条 常任理事及び理事、監査役は、前期役員が候補者を推薦し、会員の選挙又は総会の承認を得てこれを決定する。
会長、副会長は、常任理事および理事の互選による。
幹事長、メンバーシップ担当並びにリエゾン担当の委嘱は会長が行う。
幹事は理事会が推薦し会長が任命する。
名誉顧問および顧問は、会長、副会長経験者から構成される。名誉顧問または顧問は、理事会での承認をもってこれを承認するする。また、会長、副会長経験者でない場合、特別に会長の推薦があった場合にはこれを認める。
なお、任期中に役員に欠員が生じた場合の後任者の選任は、その都度、理事会の合議によって決定し、常任理事の場合には総会で承認する。
（任期）第12条 役員の任期は、2ヵ年とする。なお、副会長に関しては2名のうち1名を1年毎に交互に選- 81 -

出される。
但し、前条、後任役員の任期は前任者の残りの期間とする。
（職務）第13条 役員は下記の職務を遂行する。
① 会長は、本協会を代表して、会務を統括し、会の運営に対する一切の責任を負う。
会長は総会、理事会の議長となる。
② 副会長は、会長を補佐し、会長事故あるときは、その職務を代行する。なお、2名のうちどちらかの副会長がメンバーシップ担当を受け持つ。また、副会長は次期会長の候補となる。
常任理事、理事は、理事会を構成し、本協会の運営に関わる基本的事項を決定する。
③ 常任理事には、次の担当を設ける。
•
総務担当
•
企画担当
•
編集担当
•
広報担当
•
国際担当
•
行事担当
④ 各担当常任理事は付表１に定める担当ごとの職務を担当幹事と共に遂行し、本協会の運営につき、会長並びに理事会を補佐する。
⑤ メンバーシップ担当(副会長)は、会員の増加に関する基本施策を立案遂行すると共に、会員名簿を維持管理する。
⑥ リエゾン担当は、国内における外部関係機関との情報交換、協力関係の強化に努める。
⑦ 幹事長は、総務担当常任理事を補佐し、本協会の運営に関して、担当常任理事の決定した基本事項を具体化し遂行する。また、幹事会を主催し、各担当常任理事との調整を行う。
⑧
幹事は、幹事長より指示された業務を行う。
⑨ 監査役は本協会の会計が適正に行なわれていることを監査する。
⑩ 名誉顧問および顧問は、会の運営に関して意見を具申する。また、顧問は担当常任理事の相談役として常任理事をかねることができる。
（理事会）
第14条 理事会は、必要に応じて、会長がこれを招集する。顧問、名誉顧問は、理事会に出席できるが、議決に参加はできない。理事会の議決は、全常任理事・理事の過半数を持って成立する。
（幹事会）
第15条 幹事会は、必要に応じ、幹事長がこれを招集する。リエゾン担当は、幹事会に出席できるが、議決には参加できない。幹事会の議決は、全幹事の過半数を持って成立する。
（内規）第16条 本協会の運営に内規を必要とする場合は理事会の決議によりこれを定める。

第４章

総会及び行事（総会）
第17条 総会は、本協会の最高決議機関であり、会員全員をもって構成し、原則として新年度に入って３ヶ月以内に会長が招集し、次の事項を協議するものである。ただし、理事会が必要を認めたとき、また会員の総数3分の１以上のものが、議題を明示して請求したときは、会長は臨時に総会を招集しなければならない。
- 82 -

① 役員の選出並びに解任② 規約の改廃③ 予算及び決算④ その他役員が発案し、理事会で必要と認めた事項⑤ 会員からの提案事項
総会は、会員の過半数の出席又は委任状がなければ成立しない。
総会の決議は出席した会員の多数決による。議長は、賛否同数の場合のみ決議に加わることが
できる。
（行事）
第18条 本協会は、理事会の承認を得て、研究会・講演会を開催するほか、本協会の目的に沿った各種の行事を行うことができる。

第５章

会 計

（会の経費）
第19条 本協会の経費は、賛助会費、臨時会費及び寄付金他をもってあてる。
（会費）
第20条 会費の徴収は、次により行う。
① 賛助会費は、年額１口 10,000 円以上の賛助会費を納入する。原則として新年度に入って３ヶ月以内にこれを徴収する。
② 臨時会費は、理事会の決議により、必要に応じ適宜徴収する。
（会計年度）
第21条 本協会の会計年度は毎年４月１日から翌年３月３１日までの１ヵ年とする。
（会計）第22条 本協会の会計は、総務担当常任理事／幹事が担当して行う。
会計は監査役の監査を経た上で、定期総会に会計報告を行い、承認を得るものとする。

第６章

附則

（効力）
第23条 当規約は、平成元年１２月１５日から効力を発するものとする。

以上- 83 -

付表１

担当常任理事における職務（なお、各項目については適宜見直す）

担
総務担当

当





企画担当

編集担当

広報担当

国際担当

行事担当



























職
務
総会、理事会、定例研究会、特別講演会及び臨時委員会等の開催の事前通知ないし、これらの会議についての議事録を作成し保存する。
本協会の会計記録を保存し、資産の安全保管の責任を負う。
本規約が、明示又は暗示に規定するその他の職務、或は会長又理事会から付託された業務を遂行する。
表彰を取り扱う。
その他
年間の行事を立案する。
協会のホームページの作成を助言する。
各種イベントを企画（臨時組織、特別広報企画等）する。
各種情報発信を企画する。（アーカイブス、臨時委員会、広報活動等）
人物紹介の記事等を取りまとめる。
その他
HP の作成に協力する。
年 1 回会報を作成する。
発信情報（アーカイブス）を作成する。
年間の発表論文を”e-Library”化する。
その他
HP を作成し運営する。
対外的な関係を構築する。
広告を募集する。
寄付を募る。
国内における教育機関との関係を構築する。
その他
AHSI 対応
海外対応
その他
HeliJapan 国際会議
IHST 参加
その他- 84 -

２０１２ 年 度 賛 助 会 員 名 簿［法人賛助会員名簿］
No.

名

称

口数

代表者・所属(役職)

連

絡

先

104-0033 東京都中央区新川1-3-2 ﾅｯｸｽﾋﾞﾙ7階
電話 : 03-3555-3621
FAX : 03-3555-3627

1（株）アイ・ティー・シー・アエロスペース

1

中山 智夫
代表取締役社長

2

朝日航洋（株）1

136-0082 東京都江東区新木場4丁目 東京ヘリポート内
越智 信夫
常務取締役航空事業本部長
電話 : 03-3522-0647
FAX : 03-3522-1853

3

和泉測器(株)

1

関崎 泉
取締役

143-0015 東京都大田区大森西6-13-9
電話 : 03-3768-5301
FAX : 03-3766-6264

4川崎重工業(株)5小牧 博一
航空宇宙カンパニー
技術本部長

504-8710 岐阜県各務原市川崎町1
電話 : 0583-82-2246
FAX : 0583-82-5130

5静岡エアコミュータ(株)1

渡井 洋治郎代表取締役社長

420-0902 静岡県静岡市諏訪8－10 静岡ヘリポート内
電話 : 054-265-6611
FAX : 054-265-6166

6(株)島津製作所

1

石井 岳
航空機器事業部
技術部 部長604-8511 京都府中京区西ノ京桑原町1
電話 : 075-823-1375
FAX : 075-823-1472

7(株)ジーエイチクラフ
ト

1

木村 学
代表取締社長412-0048 静岡県御殿場市板妻733
電話：0550-89-8680
FAX:0550-89-8682

8(株)ジャムコ1

石橋 秀一
カンパニープレジデント
取締役

181-8571 東京都三鷹市大沢6-11-25
電話 : 0422-33-1321
FAX : 0422-33-1444

9

新東亜交易(株)1服部 健二
航空宇宙部航空第２課長

100-8383 東京都千代田区丸の内3-3-1 新東京ビル5階
電話 : 03-3286-0351
FAX : 03-3213-2405

10

セントラルヘリコプタ
ーサービス(株）1

新井 努
代表取締役社長

480-0297 愛知県西春日井郡豊山町
県営名古屋空港内
電話: 0568-39-1191 FAX:0568-39-1173

11（株）ダイセル1

108-8230 東京都港区港南2-18-1 ＪＲ品川イーストビル
岡 健
特機事業部開発部部長代理
電話 : 03-6711-8231
FAX : 03-6711-8238

12(株)タクト・ワン

1

富塚 正孝
代表取締役

151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-20-11 第一シルバービル301
電話 : 03-3356-0649
FAX : 03-3356-8769

13

多摩川精機販売(株)

1

梶田 敏実
開発営業本部特機営業部
官庁営業課 課長144-0054 東京都大田区新蒲田3-19-9
電話 : 03-3731-2131
FAX : 03-3738-3134

14

中菱エンジニアリング(株)

3

山崎 勝也
取締役社長

453-0862 愛知県名古屋市中村区岩塚町字九反所60-1
電話 : 052-612-8071
FAX : 052-614-0046

15

テクノブレーン(株)

1

加藤 利孝
代表取締役社長

504-0814 岐阜県各務原蘇原興亜町1-17-1
電話 : 058-371-3443
FAX : 058-371-2738

16

東京航空計器(株)2遠藤 和敏
取締役 航空宇宙事業部長

201-8555 東京都狛江市和泉本町1-35-1
電話 : 03-3489-1125
FAX : 03-3488-5521

17

ナビコムアビエーション
(株)

1

玉中 宏明
代表取締役社長

102-0072 東京都千代田区飯田橋3-4-4 第5田中ﾋﾞﾙ9F
電話 : 03-3265-6747
FAX : 03-3265-6748

18

日本エアロスペース
（株）

1

谷村 仁司
代表取締役社長

107-0062 東京都港区南青山1-1-1
新青山ビル西館２０階
電話 : 03-5785-5970
FAX : 03-5785-5964

19(株)日立国際電気

1中村 聡
特機事業部営業本部長

101-8980 東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDXﾋﾞﾙ11F
電話 : 03-3365-9162
FAX : 03-3365-9165

5

滝川 三左男
航空宇宙カンパニー
航空機設計部部長（ヘリコプター技術）

320-8564 栃木県宇都宮市陽南1-1-11
電話 : 028-684-7528
FAX : 028-684-7600

20

富士重工業(株)- 85 -

［法人賛助会員名簿］
称

口数

代表者・所属(役職)

No.

名

21

古河電池(株)1酒井 宏明
情報通信営業部
宇宙航空グループ主任

103-0001 東京都中央区日本橋小伝馬町9-10小伝馬町ﾋﾞﾙ
電話 : 045-336-5082
FAX : 045-333-3411

22

古野電気(株)1

森高 義雄
航空・防衛事業部長

662-8580 兵庫県西宮市芦原町9-52
電話 : 0798-63-1052
FAX : 0798-63-1061

23

ベストテック（株）

1

秋山 誠
航空宇宙事業部 第一設計室

460-0015 名古屋市中区大井町3番15号 日重ビル８Ｆ
電話：052―321-8755
FAX：052-321-8758

24

三井物産エアロスペー
ス(株)

1

大高 栄治
カスタマーサポート部
第一室 室長105-0011 東京都港区芝公園2-4-1 芝パークビルA-12階
電話 : 03-3437-8770
FAX : 03-3437-8775

25

三菱重工業(株)5中尾 雅弘
名航 ヘリコプタ技術部 部長

455-8515 愛知県名古屋市港区大江町10
電話 : 052-611-8006
FAX : 052-611-6426

26

三菱商事(株)127

三菱プレシジョン(株)

1

練尾 正美
鎌倉事業所 ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ画像
技術統括部 統括部長

247-8505 神奈川県鎌倉市上町屋345
電話 : 0467-42-5504
FAX:0467-42-5558

28

ヤマハ発動機(株)1

坂本 修
ｽｶｲ事業推進部 事業推進部長

438-8501 静岡県磐田市新貝2500
電話 : 0538-32-1170
FAX : 0538-37-4259

29

ユーロコプタージャパ
ン(株)

5

大西 博伸
カスタマーサポート統括部

107-0062 東京都港区南青山2-5-17 ポーラ青山ビル8F
電話 : 03-5414-3346
FAX : 03-5414-3328

30

横河電機(株)1

新川 明義
航空宇宙・特機事業部
技術部長

180-8750 東京都武蔵野市中町2-9-32
電話 : 0422-52-5663
FAX : 0422-52-5946

名

口

今泉 茂徳
船舶・宇宙航空事業本部
宇宙航空第一ﾕﾆｯﾄ ﾏﾈｰｼﾞｬｰ［個人賛助会員名簿］
氏

No.
1

明

石

2

大

林

秀

数

稔

1

彦

１

- 86 -

連

絡

先100-8086 東京都千代田区丸の内2-6-1
電話 : 03-3210-4299
FAX : 03-3210-4806

日本ヘリコプタ協会 2012度役員
JHS 役職
氏 名
会
長
井星 正氣
（兼）IHST検討委員会
副 会 長
滝川 三左男（兼）メンバーシップ担当
副 会 長
藤垣 勉

所 属 先
防衛大学校 システム工学群 航空宇宙工学科 教授
富士重工業(株) 航空宇宙カンパニー 航空機設計部
部長（ヘリコプター技術）
川崎重工業㈱ 航空宇宙カンパニー技術本部 理事

常任理事（総務担当）（兼）幹事長
常任理事 (企画担当)

糸賀 紀晶

防衛大学校 システム工学群 航空宇宙工学科 准教授

中尾 雅弘

常任理事（編集担当)

淺原 昭夫

三菱重工業(株) 航空宇宙事業本部 防衛航空機事業部
ヘリコプタ技術部長
日本飛行機㈱ 航空宇宙機器事業部
営業部 部長付 防衛営業アドバイザー

常任理事（広報担当）
常任理事（国際担当）

滝川 三左男
青山 剛史

理事
理事
理事
理事
(兼)IHST検討委員会
理事
理事
理事

安田
伊藤
橋本
望月

監査役

田辺 安忠

宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム ヘリコプタ技術セクション 主任研究員

幹事（国際担当）

小曳 昇

幹事（企画担当）山口 学

宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム ヘリコプタ技術セクション 主任研究員
三菱重工業㈱ 航空宇宙事業本部 防衛航空機事業部

邦男
健
幹
清光

富塚 昌孝
坂本 修
八巻 健一

宇宙航空研究開発機構
航空プログラムグループ事業推進部 企画室長
日本大学 理工学部 航空宇宙工学科 教授
防衛省 技術研究本部 技術開発官付 第１開発室 ２等陸佐
ユーロヘリ㈱ カスタマーサポート統括部 技術担当部長
朝日航洋㈱航空事業本部 川越メンテナンスセンター
管理部長
タクトワン（株） 代表取締役
ヤマハ発動機（株）事業推進統括部 スカイ事業 事業推進部長
富士重工業㈱ 航空宇宙カンパニー 航空機設計部課長（ヘリコプター技術）

ヘリコプタ技術部 計画課
幹事

長谷川 泰通幹事（広報担当）

山岸 保司

幹事（編集担当）
幹事
幹事
幹事
幹事

松下
奥山
豐丸
響庭
奥野

幹事

砂田 茂

博彦
克也
建二
昌行
善則

主任

川崎重工業(株) 航空宇宙カンパニー 技術本部
ヘリコプタ設計部 開発計画課 上級専門職
富士重工㈱ 航空宇宙カンパニー
航空機設計部ヘリコプター設計課 主事(株)エアロパートナーズ 業務部 顧問
防衛省 海上自衛隊 第51航空隊 訓練指導隊 課程教育班長㈱ジャムコ 航空機整備カンパニー
防衛省 技術研究本部
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
DREAMSプロジェクトチーム サブマネージャ
大阪府立大学 工学部 宇宙航空工学科 准教授- 87 -JHS 役職
氏 名
リエゾン担当全日本航空事業連合会 望月 清光
ヘリコプタ部会
日本航空医療学会
西川 渉
日本航空宇宙学会

青山 剛史

経産省（SJAC）(ﾍﾘｺﾌﾟﾀ活用懇談会)
国交省（IHST）

上村 誠
町田 茂

国交省（IFR研究会）

奥野 善則

厚生労働省
（ドクターヘリ）
文科省（航空科学委員会）
防衛省（防衛技術協会）
総務省（消防庁）（防災ヘリ)
日本操縦士協会
ヘリポート研究会
日本女性航空協会
日本航空協会

長尾 牧

顧
問
名誉顧問
名誉顧問

齊藤 茂

所

属 先

朝日航洋㈱ 航空事業本部 川越メンテナンスセンター
管理部長
日本航空医療学会理事
NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）理事
宇宙航空研究開発機構
航空プログラムグループ事業推進部 室長㈱ナスカ 取締役
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム 構造 セクションリーダ
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム 防災・運航管理技術セクションリーダ
朝日航洋㈱ 運航統括部 統括部長

長島 知有

宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム ヘリコプタ技術セクションリーダ
防衛大学校 名誉教授

望月 清光

朝日航洋㈱

東
昭
義若 基

東京大学 名誉教授
AHS日本支部顧問(総務担当)
牧野 健
AHS 日本支部
顧問(企画担当)佐藤 晃
中菱エンジニアリング㈱ （特別）顧問
顧問(編集担当)長島 知有
防衛大学校 名誉教授
顧問(広報担当)
上村 誠㈱ナスカ 取締役
顧問(国際担当)
平本 隆
帝京大学 理工学部 教授 航空宇宙工学科 学科長（兼）AHS国際副会長－環太平洋地域担当
顧問(国際担当)
齊藤 茂
宇宙航空研究開発機構 事業推進部 特任担当役（兼）AHS本部技術委員
顧問
井口 敦雄
三菱航空機（株）品質保証部 部長
顧問
大林 秀彦
AHS日本支部顧問
河内 啓二
東京大学 工学系研究科 航空宇宙工学専攻 名誉教授
顧問
小林 孝
三菱重工業㈱ 航空宇宙事業本部 本部長
顧問
高木 淳二
宇都宮大学工学部附属ものづくり創成工学センター 講師
顧問
西川 渉
日本航空医療学会理事
NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）理事
顧問
古澤 正人
セントラルヘリコプターサービス㈱ 取締役
顧問
三宅 司朗
日本ムーグ㈱ アエロスペース･テスト＆シミュレーション
担当部長
顧問
山野 豊
ユーロコプター 理事、アドバイザー
航空医療学会 理事、評議員
NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）理事- 88 -

日本ヘリコプタ技術協会
年度

会報番号

1989

-

略年表

会長
(所属先当時)

総会／講演会夏

12.15 航空会館[設立総会]
義若 基(川崎重工)

ーー
7.18 三菱重工(1)

1990

-

1991

1

5.29 川崎重工本社

7.19 富士重工(2)

1992

2

6.23 川崎重工本社

9.18 三菱重工(4)6.18 富士重工本社

9.10 川崎重工(6)

1993

3

1994

4

1995

5

1996

6

1997

7

1998

牧野 健
(富士重工）

佐藤 晃(三菱重工)

長島 知有(防衛大学校)定例研究会、 ( )内は、通算回数
特別講演会 等冬季
3.16 東大先端研
3.13 川崎重工- Prouty氏[第6回ヘリコプタ研究会]
10.5 帝国ホテル
2.16 幕張メッセ- Buckley氏（ｼｺﾙｽｷｰ社長，AHS会長）[第2回国際航空宇宙ｼﾝﾎﾟｼﾞｳﾑ・ﾍﾘｺﾌﾟﾀｾｯｼｮ
10.24-25 東大山上会館
2.7 防大(3)- Schrage教授（ｼﾞｮｰｼﾞｱ大）12.4, 航空宇宙技術研究所
2.5 山上会館(5)- Carlson氏（米陸軍ATCOM)
7.6 健保会館- ﾌﾗﾝｽﾍﾘｺﾌﾟﾀ技術
2.15 山上会館(7)11.18 防大- Ham教授(MIT)

9

2000

10

2001

11

2002

12

2003

13

2004

14

2005

15

2006

16

上村 誠
(川崎重工)
上村 誠(日本航空宇宙工業会)
高木 淳二(富士重工)
高木 淳二(宇都宮大学)小林 孝(三菱重工)
井口 敦雄(三菱重工)

17ー日本支部 -会員増加数第1位

7.22 陸自霞ヶ浦(8)2.24 航技研(9)6.19 三菱重工本社

9.29 川崎重工(10)2.23 防衛庁３研(11)11.2 三井物産- Gaffy氏（ﾍﾞﾙ社副社長）

ー

5.17 三菱重工名航10.4 富士重工(12)2.14 川崎重工(13)1.20 三菱重工本社- Crawford氏（ｼﾞｮｰｼﾞｱ大）ー

6.6 住友重機追浜

10.24 三菱電機(14)1.23 陸自木更津(15)ーー

10.2 富士重工(16)2.19 東京ヘリポート(17)4.21-23 Heli Japan 98
岐阜長良川国際会議場
12.22 日大ー

OH-X設計ﾁｰﾑ（技本/KHI）- Howard Hughes Award- Wang氏〈ｼｺﾙｽｷｰ社）

6.16 パイオニア

10.26 陸自明野(18)3.23 東京ビッグサイト(19)[TA2000]

6.22 川崎重工本社

11.28 陸自立川(20)2.23 八尾空港(21)7.4 航技研

11.29 ヤマハ(22)2.28 東京ヘリポート(23)6.28 航空会館－

3.13 宇都宮大学(24)

7.3 富士重工本社

10.31 電子航法研究所(25)3.19 海上保安学校宮城分校(26)

7.1 三菱重工本社

12.17 防衛庁３研(27)2.25 名古屋国際会議場(28)[ヘリコプタによる防災シンポ]

7.19 グランドヒル市ヶ谷

12.16 三菱重工小牧(29)4.28 三菱重工横浜ビル

10.3 JAXA調布航空宇宙センター (30)

7.17 東京大学
先端科学技術研究センター

11.20 防衛大学校(32)ー

3.15 山上会館 (31)河内 啓二
（東京大学）

2007

義若 基氏 – 特別会員
日本支部 -会員増加数及び会員増加率第1位( 42名, 49% )日本支部 -会員増加数及び会員増加率第1位( 15名, 11.9% )6.3 富士重工本社

西川 渉(地域航空総合研究所)
1999

AHS年次総会 等

11.8 三菱重工横浜- Gessow教授(ﾒﾘｰﾗﾝﾄﾞ大）11.11 総評会館
- 機械学会「交通・物流から見た将来ﾍﾘｺﾌﾟﾀ技術(8)7.6 ソニー

8季

7.1 東京大学 山上会館

4.16 日大- Rozhdestvensky氏（ﾐﾙ社）
1.23 川崎重工本社- Schmitz教授(ﾒﾘｰﾗﾝﾄﾞ大）1.28 三菱重工本社- Johnston氏(米陸軍）
11.11-13 Heli Japan 2002
栃木県総合文化センター
ー10.7 JA2004ヘリコプタ・セミナー
パシフィコ横浜
8.31 三菱重工本社- Friedmann教授
11.15-17 Heli Japan 2006
名古屋国際会議場
11.13 JAXA 調布航空宇宙センター－Philippe氏（元ONERA）
2.7 東大 本郷キャンパス工学部－Xia氏(南京航空航天大)

ー

ー

ー

大林 秀彦氏 - 特別会員
定岡 庄治氏 - 会長特別賞[ヘリ事始め50年記念]
佐藤 晃氏 – 名誉会員
長島 知有 防衛大学名誉教授 – 名誉会員
日本支部 － 会員数増

丹羽 義之 - 特別会員

ー

ー

ー

東 昭 東京大学名誉教授 - 特別会員
義若 基氏 - 名誉会員
S-92開発ﾁｰﾑ(MHＩ)- Robert Pinckney Award
牧野 健氏 - 特別会員
S-92開発ﾁｰﾑ(MHI)- Agusta International Fellowship Awardー

7.23 JAXA 調布航空宇宙センター－Dr. Hongyi Xu（ｶﾅﾀﾞ航空宇宙研究所）
10.3 航空会館－Dr. James M.Wang（ｱｸﾞｽﾀ・ｳｪｽﾄﾗﾝﾄﾞ）

ー

2008

18

2009

19

8.4

2010

20

4.26 JAXA 調布航空宇宙センター

9.27 東京スポーツ文化館(33)ー

11.1-3 Heli Japan2010
大宮ソニックシティ

IHST検討委員会

6.17 JAXA 調布航空宇宙センター

10.31 三菱重工業（34）ー

2.12-15.2012 1st AARF
Busan, Korea

AHS事務局長 Mr. R. Flater氏引退 Mike Hirschberg氏
就任
東 昭 東京大学名誉教授 － 名誉会員

2011

21

平本 隆
（富士重工）

齊藤 茂（宇宙航空研究開発機構）

三菱重工

ー

89

IHST検討委員会発足
Heli Japan2010準備委員会発足

AHSインターナショナル本部への入会申込用紙 (JAPAN CHAPTER)
この用紙に書き込んでFAXで送付すれば入会できます。また、AHSインターナショナルのホームページ（http://www.vtol.org/）からオンラインでの申込みもできます。不明の点があれば、事務局もしくはお近くの幹事までお問い合わせください。

AHS Membership Application
To become a member of the American Helicopter Society please submit this form with yourannual dues payment. Your membership will begin the day your payment is received andprocessed.
AHS Dues Regular - US and Canada $65.00
Regular - International $80.00
Miltary Personnel $35.00
Retired over 60 $35.00
Student - US and Canada $25.00
Student - International $45.00
Journal of the American Helicopter Society (optional) $15.00
VFF Scholarship Contribution (optional) $10.00
Send to:American Helicopter Society 217 N. Washington Street Alexandria, VA 22314(703) 684-6777 FAX: (703) 739-9279
Name (First, Middle Initial, Last):______________________________________________________________________
Street Address: _________________________________________________________
City, State, Country, Zip:______________________________________________________________________
Telephone # (office/home):_________________________________________________
Fax #: _________________________________________________________________
Employer/College:______________________________________________________________________
Job Title: _______________________________________________________________
Birthdate(mm/dd/yyyy): ___________________________________________________
email address: ___________________________________________________________
Applicable AHS Dues: ____________________________________________________
Sponsor: _______________________________________________________________
Credit Card Number (MasterCard/Visa/American Express)____________________________________________ Exp. Date: _________________
Applicant's Signature_____________________________ Date: ___________________- 90 -

日本ヘリコプタ協会

賛助会員

申込書
年

法
新

区
分
（該当する方に○）

人
規

・
・

個
継

人
続

団体（会社）名（代表者）氏名
役職（代表者）連絡先
住 所
電 話
ＦＡＸ
入会口数

〒

口（

万円／注：１口＝１万円）

備
考（連絡事項等）

法人賛助会員は代表者の氏名・連絡先等をご記入下さい。
本申込書を事務局宛送付頂き、同時に下記へ会費をお振り込み下さい。
（領収書がご入用の場合は、備考欄にてご指示ください）

会費振込先：三菱東京UFJ銀行 三鷹支店（普通預金）
口座番号 ：００８６０６０
口座名義人：日本ヘリコプタ協会 会長 齊藤 茂
〒182-8522
東京都調布市深大寺東町７－４４－１
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
運航・安全技術チーム 気付
日本ヘリコプタ協会事務局
TEL：０５０－３３６２－３３５７
FAX：０４２２－４０－３２３５E-Mail：tan@chofu.jaxa.jp- 91 -

月日

日本ヘリコプタ協会2012年度会報

第22号

Journal of the Japan Chapter of AHS International,
Vol.22
2012年 6月 15日発行

日本ヘリコプタ協会（AHSインターナショナル日本支部）〒182-8522
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