295号目次

協会誌トップページ

建設コンサルタンツ協会ホーム

海外で活躍する建設コンサルタント技術者が、独特の目線で各国を紹介するコーナーです。

OVERSEAS

紀頃、ビルマ族の王朝がモン族を放逐してこの地を支配するようにな海外事情り、18 世紀中頃、さらに別の王朝がRepublic of the Union of Myanmar

ダゴンを征服した際にヤンゴンと改名された。19 世紀に英国がヤンゴン

─ ミャンマー連邦共和国 ─を支配するに至るまでの華やかな王朝文化は、僅かにカンドージ湖のゴールドとカーキ 〜ミャンマーへの想い〜

水上レストランに見ることができる。
しかし残念ながら、これ以外にその栄華を偲ぶものは、今のヤンゴンに奥に見えるシュエダゴン・パゴダを中心とするヤンゴンの街並みは何も見当たらない。

川原 伸朗

KAWAHARA Nobuo

株式会社オリエンタルコンサルタンツ／海外事業部／主監

大河の国

け水が、この川からほぼ南に下り、に近づいてみると、中華系の人々が、幾度かの激しい戦争の後、英国マンダレーを経てアンダマン海に注

体力づくりの体操と言うべきか、一は地の利を生かした商都の建設にぐ。デルタ地帯でヤンゴンを流れる種のダンスに励んでいる姿を目にしとりかかった。そして、1852年にヤンヤンゴン川にもつながっている。そた。いつかラオスのヴィエンチャン

ゴンを「ラングーン（戦いの終わりして、空からいつも見えるあのカーで、メコン川の河川敷に同じ光景をの意味）」に変更した。

ど前の秋からである。都市プランだろうが、人々の生活や営みは、急キ色のデルタ地帯へと繋がってい見た覚えがある。そこで味わった中英国領ビルマの首都となったラン

ヤンゴンへ近づく飛行機の窓かナーとして都市開発分野の業務準かされることなく淡々と流れていた。

るのだ。民は同じ流れを掬ぶ。

華系の人々の鼓動を、さらに中国にグーンは、英国人による都市計画とら、いつも広大なデルタ地帯が見え備にヤンゴンを訪問する機会を得近いこの小都市でも強く感じた。

道路、鉄道や公園、さらには下水道る。水面の色はカーキだ。蛇行するたのが始まりだ。

エーヤワディー川に沿って、ミッ多民族と異種混合の整備、そして西洋建築の建設がチーナやワイマウという都市がつく

ミャンマーのアイデンティティ進められた。日本がまだ江戸時代

川が随所にあり、所々に小さな集落

その頃ミャンマーでは、長い鎖国

ミャンマーは多民族で構成されてられている。その枢要部には仏教寺が見える。果てしないデルタ地帯の的経済が終わり、開放路線に大きいる。現在ではビルマ族が大半を占院の他、美しいヒンズー教寺院もあさて、ヤンゴンは元々、ダゴンといであった頃、ラングーンは「東の庭中にでも、人は住めるものだと感じな期待が高まっていた。都市開発

めるが、彼らとて、昔からミャンマーる。カチン州（カチン族）ではキリスう小さな漁村で、現在シュエダゴン・園都市」とも呼ばれ、東南アジアにる。どこまでが陸地でどこまでが河の分野でもインフラ整備と相まってで勢力を張っていたわけではない。

ト教が盛んである。ここはミャンパゴダ（仏塔）が鎮座する辺りが、おける先進的かつ豊かな近代都市

川かと考える私の常識がここでは「仕事は山積み」の感があった。し現在の中国雲南省あたりから移動

マーの北の端ではあるが、多様な文その発祥とされている。ミャンマーの一つであった。

通用しないのかもしれない。

かし、来てみれば、悠久の年月が大してきた。この国には、大きくは8つ、化が交錯し共存している。

で大勢を占めるビルマ族の村では時代は下って、ラングーンが再び

私がミャンマーと出会ったのは、陸的文化・風習とともに流れている

細かくは135 の民族があるという。

夕暮れ時、静かなエーヤワディーなく、当時、デルタ地帯を支配して「ヤンゴン」へと改名されたのは第2さほど遠い昔ではない。高々 5 年ほ感覚を味わった。政治は変わったのしたがって、中央政府は国を平穏に川を散策していると、ヒンズー教寺いたモン族の村だった。

次世界大戦後である。英国から独保つため、それら多様な民族への院前の広場から大音響のリズミカル

一方、シュエダゴン・パゴダは考立した後の、第2次ビルマ連邦時代

政治的な配慮を欠かすことは無い。

な音楽と女性の掛け声が聞こえて古学が示すところによれば、6 〜10の1989 年だ。この時、国名も「ビル

例えば、2018 年に訪れたカチン州きた。夜の帳を開け放つ明りを頼り世紀の間に建立されたようだ。14世

マ連邦」から「ミャンマー連邦」へのミッチーナやワイマウという地方都市のまちづくりやインフラ整備は、ミャンマー政府にとって多民族国家の発展を促す重要な施策と位置づけられていた。
カチン州はミャンマーの最北部にある。入境にはパスポートが必要だ。ここには、ミャンマーの国土を南北に流れるエーヤワディー川（イラワジ川）がある。この大河は地理的に国土を2分している。その源は、
東 南アジア最高峰カカボラジ山
アンダマン海へ繋がる広大なデルタ地帯

044

Civil Engineering Consultant

VOL.295 April 2022

（5,881m）である。ヒマラヤの雪解

エーヤワディー河畔ワイマウの仏教寺院

ミッチーナのヒンズー教寺院前の広場で体操に励む中華系の人々

Civil Engineering Consultant

VOL.295 April 2022045

ヤンゴンのシュエダゴン・パゴダ

ヤンゴンのシュエダゴン・パゴダが放つ黄金の光の時代に、ミャンマーならではの都王朝文化を思わせるヤンゴン・カンドージ湖のレストラン

市の有り様を構築できるのならば、再び「東の庭園都市」として、先進
また、西洋人の都市づくりの思想とこの地に住む人々の理想とするま

英国統治時代に建てられたヤンゴン中央駅

東の庭園都市・再びない。

ちの姿には、少なからず異なった考

なぜならば、ヤンゴンには土地資え方があるように思える。それは、源が有り余るほど存在しているから高層建築よりも塀で囲まれた広大だ。土地の単位面積あたりの利用な敷地に立つ建物を理想としてい価値を最大限に高めようとする香ることである。住宅に例えるならば港やシンガポールのような都市のつ「高層コンドミニアム」ではなく「森くり方を求める必然性は低い。に囲まれた低層の戸建て住宅」が、ヤンゴンでは、環境にやさしいサ

彼らの根本的空間嗜好ではないだ

ステイナブル、エコロジカルで高効

ろうか。

率な都市やまちが、IoTやこれから2011年以降、ヤンゴンの街中にはと改名された。ようやく、彼らが自ら的なまちが形作られていくに違い近代的な高層ビルが、相当な勢いで生まれる新しい技術を使って実現されていくのではないだろうか。

ヤンゴン市民の憩いの場インヤー湖と夕陽が、そう願いたい。

政変後旧王朝の宮殿は破壊されて無くな

2021年2月1日に政変が起きた。

り、現代の大統領の館は国民統一突然のことで驚いたが、これはこれの象徴ではなく、パゴダが普遍的にまでも繰り返されてきたことでミャ

人々の精神性やアイデンティティのンマー人にとってはある程度想像の統一性を支えていると感じる。

範囲であったのかも知れない。それ英国統治時代の遺産とも言える建設されてきた。そして、これは今都心部の建築群や整ったインフラ後も続いていくだろう。しかし、ミャ

ミャンマーでは 2006 年の軍政下は、長い独立への歩みの中で、時間ンマーの人々が真に求めているのはヤンゴンが英国の支配下にあっでヤンゴンから遷都が行われ、首都が止まったかのように更新されてい「森と共存する都市」のように思えてた際に、シュエダゴン・パゴダが要人々の精神的な拠り所としてのパまで、私の仕事の関係先でも「選挙はネピドーとなっている。遷都によっない。

ならない。
これからのスマートシティ塞になった時期もある。それでも、ゴダは、まちの中心にいつも置かれの結果でどうなるか分からない」とて、多くの政府中枢機関がヤンゴン

シュエダゴン・パゴダはこの都市のている。しかし、近年の西洋型都市いう話はよく耳にしていた。ただ、そから約 370km 北にあるネピドーへ

長い歴史の中で、その中心的な位置開発では往々にして、その重要性がれが意味することが政変であるな移転した。だが、今もってヤンゴンはにシンボリックに存在し続けてき忘れられ、どこにもパゴダが見あたらば、私の 想 像を遥 かに超 えてミャンマー最大の都市であり続け、た。闇夜に浮かび上がる黄金のパゴ

らないものも多くなっている。

いた。

経済の中心である。そのため政府機ダの姿は、人々の精神的なよりどこヤンゴンの都市拠点づくりについその後、流血の事態もあり、そし関の幹部職員の多くが、ネピドーとろや中心性を象徴し続けている。て現地の建築家ウィン・ミン氏と話て流行り病の影響もあり、多くのプヤンゴンの二重生活を送っている。

この類まれな都市景観におけるをした際、パゴダを配置することのロジェクトは中断又は中止となってネピドーは仕事場ではあるが、生活精神性の統一感は何だろう。ヤンゴ重要性を指摘していただいた。いかしまった。もしかすると、私が出る幕の拠点はヤンゴンにあり、週末にヤン市民、あるいはミャンマー国民全に、ミャンマーの人々の生活の中で、はもう来ないかもしれないが、時間ンゴンへ戻り、月曜朝の飛行機でヤ体の、多民族の多様な思いが、仏教パゴダが中心的位置に配置されるをかけて、ミャンマーの人々が想いンゴンからネピドーへ出勤するといの象徴性や神格性によってまとめらべき、あるいは敬意を持って所在をを寄せるまちづくりが、これからもれて来たことの現れではないだろう

与えられるべきか。そのことを私は着実に進んでいくことを心から望んか。少し無理があるかもしれない

幸いにも教えられた。

でいる。の手で国や都市をつくることになったと言えるだろう。

うダイナミックな生活をしている。
ヤンゴン・マンダレー鉄道のレイ・ダン・カン駅

046

Civil Engineering Consultant

VOL.295 April 2022

輝くパゴダ

Civil Engineering Consultant

VOL.295 April 2022

047