西九州新幹線開通効果結果＜速報＞ ダウンロード資料
CCCMKホールディングス株式会社
CCCマーケティング総合研究所

22/11/24
22/12/13 updated
CCCMKホールディングスはさまざまな課題解決につながるソリューションを提供していくマーケティングカンパニーです。

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CCCMKデータ 集計仕様

目的

九州調査協会（九経調）とCCCマーケティング総研の共同研究案件として、西九州新幹線開通（22/9/23）の効果検証を行う。
CCCマーケティング総研では、開通後１カ月間に各拠点に来訪した人の特徴を把握する。

集計対象
データ

全国男女15-89歳
西九州新幹線開通駅周辺1.5kmのTポイント提携先利用履歴データ※開通駅 武雄温泉駅、嬉野温泉駅、新大村駅、諫早駅、長崎駅※該当市区町村在住者は除く

集計期間

開通後（分析対象）：2022/9/23～2022/10/22
開通前（比較対象）：2021/9/24～2021/10/23

可視化ボードhttps://public.tableau.com/app/profile/cccmarketing/viz/-_16689899909320/sheet0※一部、データをTableau publicにて公開しています。駅別の利用者属性データをご覧いただけます。

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西九州新幹線開通駅エリア 開通後利用者層の人物像 Summary
西九州新幹線開通後、開通駅エリアを利用した人たちは・・・
旅行好きなミドル層。
休みになると、夫婦や家族と出かけるアクティブ志向。
自分の好きなものは、こだわりをもって楽しみたい。

■東京都を中心とした関東エリアからの来訪者が増加。
九州内だけでみると、福岡県、熊本県、鹿児島県、大分県から来訪が微増。
■男女ともに40～60代のミドル層が利用。
■国内旅行、写真・映像が趣味。お酒も好む。
好きなお酒に関しては、プレミアムラインの限定品、新商品など積極的に試したい。
■「るるぶ長崎」「まっぷる長崎」の購入割合が高いだけでなく、JR時刻表も特徴的に買われており、「鉄道好き」「乗り物好き」なコアファンであることもみてとれる。
また、子育て雑誌なども特徴的に購入されており、子育て中のファミリー層の特徴もみられる。

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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表１】新幹線開通前後 居住都道府県別構成比

関東エリア+4.2pt開通後期間利用UU数と開通前期間利用UU数の居住都道府県を比較。
いずれの期間も長崎県、佐賀県、福岡県の利用が多いが、開通後に東京都、神奈川県などの関東首都圏からの来訪者が伸長している。（GAP +4.2ｐｔ)
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表2】 新幹線開通前後 居住都道府県別構成比（九州7県のみ）-1.4pt-1.1pt+1.2pt+0.5pt+0.4pt+0.0pt+0.4pt九州7県に絞ってみると、開通前と開通後での差分が大きいのは、福岡県で+1.２ｐｔ伸びている。
またJR九州の他の新幹線、特急を乗り継いで移動をしやすいためか、熊本県、大分県、鹿児島県からの来訪者も微増。
一方で、最も遠隔地にある宮崎県からの来訪は増えていないようである。
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL ②来訪者属性情報【図表3】 新幹線開通前後 性年代構成比

開通前後ともに、男女の構成比に顕著な差は見られない。
年代でみると、開通後に利用が伸びているのは、男女ともに40代～60代前半。ミドル層を中心に動きがみられる。
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表4】新幹線開通前後 ライフスタイルアンケート※ライフスタイルアン
ケートとは・・・T会員のライフスタイル、デモグ
ラフィックに関するアンケート結果。任意回答。

開通後利用者は、開通前利用者に比べて、「国内旅行」「写真・映像」好きが多い。また「お酒好き」と回答する割合も高い。旅行先で、美しい風景や観光地を写真におさめ、お酒や食事を楽しむ、そんな旅行好き達の旅スタイルもうかがえる。
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表５】新幹線開通前後 TSUTAYA雑誌購入履歴リフト値ランキングTOP20※新幹線開通前後利用者のTSUTAYA雑誌購買履歴を参照。
＜集計期間＞
21/10/23～22/10/22※購入者数が5UU以上の雑誌のみ対象。
※リフト値
開通後利用者の雑誌SKU購入者率÷
開通前利用者の雑誌SKU購入者率
値が高いほど、開通後利用者に特徴的に購入されていると判断できる。
本ランキングはリフト値の高い順で作成。

開通後利用者に特徴的に購入されている雑誌として「るるぶ長崎」「まっぷる長崎」などの旅行ガイド本。
JR時刻表、「鉄道ファン」などの購入も高く、乗り物好きな人達であることもわかる。
旅行雑誌の中でも「こどもとおでかけ九州パパママWalker」など子どもとの旅行ガイド本も選ばれており、「kodomoe」「遊びと環境」のように育児関連雑誌も読まれていることから、子連れ旅行客層もいることがわかる。
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表６】 新幹線開通前後 アルコール飲料カテゴリ リフト値ランキングTOP20※新幹線開通前後利用者のデイリーユース購買履歴を参照。
＜集計期間＞
21/10/23～22/10/22※購入者数が20UU以上のSKUのみ対象。
※リフト値
開通後利用者のSKU購入者率÷
開通前利用者のSKU購入者率
値が高いほど、開通後利用者に特徴的に購入されていると判断できる。
本ランキングはリフト値の高い順で作成。
※本ランキングではアルコール飲料カテゴ
リのみ掲載。

アルコール飲料ではエビスプレミアムメルツェン、黒ラベルエクストラドラフトなどの限定品商品や、BAR Pomumなど新商品を好んで購入する。
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【速報】開通前後比較-西九州新幹線開通駅ALL【図表7】 新幹線開通前後 偏差値50以上の特徴的な顧客DNA（遊）偏差値50以上顧客DNA
前後GAP +
※顧客DNAとは…
T会員の購買履歴をもとにした統計モデルによって予測・スコアリングし、T会員全体の属性/志向性を集計したもの
今回は「遊」カテゴリのみ抜粋して掲載する。

スコア 52.0
前後GAP +0.2

スコア 54.7
前後GAP -0.6

スコア 54.1
前後GAP -0.8

スコア 53.8
前後GAP -0.7

スコア 53.2
前後GAP -0.6

西九州新幹線エリア来訪者の傾向として高いのは「ライブ観戦好き」「休日浪費タイプ」「新しもの好き」など。
更に、開通後来訪者に顕著に見られる傾向は「休日アクティブ派」
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【速報】開通前後比較-利用駅別■武雄温泉駅【図表8】 新幹線開通前後 性年代構成比■嬉野温泉駅

■諫早駅

■新大村駅

■長崎駅
各駅によって利用層はやや異なる。
新大村駅、諫早駅は比較的男性利用が多い。
開通後、特に諫早駅では男性4549歳の利用者が顕著に伸びている。

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【速報】開通前後比較-利用駅別■武雄温泉駅【図表9】新幹線開通前後 居住都道府県別構成比■嬉野温泉駅■新大村駅-1.7pt-3.2pt+1.6pt+1.8pt■諫早駅-1.9pt+1.2pt■長崎駅-5.1pt+3.9pt-9.3pt+5.4pt

来訪エリアの変化を各駅で比較すると、諫早駅、長崎駅は、関東からの来訪者の構成比が比較的高くなっていることが分かる。ただし、諫早駅に関しては、Jリーグ観戦客の影響が見られる（九経調パートより）
上記２駅に比べると、武雄温泉駅、嬉野温泉駅、新大村駅
は九州外からの利用者の構成比の伸びが小さい。
西九州新幹線開通により、九州外からの来訪者拡大による経済効果を得られる駅と、効果の低い駅の二極化の兆しが見えている。

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