資料配布場所
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平成２７年９月３日
国土交通省国土技術政策総合研究所
つくば市

速度抑制等による通学路交通安全対策を実施〜 ハンプで⾞の⾛⾏速度が低下するなど、通学路の安全性が向上 〜
国総研では、交通安全対策に関する研究の一環として、つくば市と連携し、「要（かなめ）小学校」の通学路において交通安全対策の実証実験を実施しました。
○ 大幅な速度低減などの効果を確認
・ ハンプ※と狭さくの併用により、速度低減効果を確認しました。（朝の通勤時間帯）
 40km/h を超える車両が 62%から 17%に大きく減少（対向車等の影響のない車両）
 狭さく部で大きな減速を伴う譲り合いが発生（前後ですれ違った２１台中９台）
・ 路肩のカラー化、狭さく設置等では、注意喚起、事故防止等の効果を確認しました。
（※ハンプとは、車両の走行速度を抑制するために路面の一部を盛り上げた凸部）○ 住民参加により交通安全上の課題を抽出し、対策を立案
・ 小学校の保護者や児童等が参加し、交通安全上の課題箇所を抽出しました。
・ 抽出調査には web を利用しました。保護者から負担が小さく便利と好評でした。
国総研では、今回得られた結果を踏まえ、今後の交通安全対策に役立つよう研究を進めてまいります。
概要（詳細は別紙）
場所：

つくば市立要小学校周辺の通学路

期間：

平成２６年８月～平成２７年６月（調査着手～効果計測）

実施内容

：

交通安全対策の立案、つくば市による対策の実施、対策効果の計測

問い合わせ先（対策立案、効果計測について）
国土交通省 国土技術政策総合研究所 道路交通研究部 稲野
ＴＥＬ：０２９－８６４－２２１９

ＦＡＸ：０２９－８６４－３７８４（対策実施について）
つくば市 環境生活部 危機管理課

交通防犯係

ＴＥＬ：０２９－８８３－１１１１（代表）小川
ＦＡＸ：０２９－８６８－７５８２णऎय৘বଅૼ୒৆ੁ੕়ଢ଼஢ਚᡮࡇ৮Сሁ↚↷↺ᡫ‫ܖ‬ែʩᡫ‫ܤ‬μ‫ݣ‬ሊ⇁ܱ଀↓ⅾ↟ࠊ‫ם׎‬২ᘐ૎ሊዮӳᄂᆮ৑≋‫׎‬ዮᄂ≌
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