エリア版MaaS構想・歴史的商業地区“エキ・シロ”再生プロジェクト

2023年3月 名古屋鉄道株式会社
経営戦略部 山口 啓輔
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Introduction

自己紹介PROFILE●氏名： 山口 啓輔（やまぐち けいすけ）●年齢： 44歳●趣味： サッカー観戦（名古屋グランパス・欧州サッカーも）HISTORY◆1979年2月◆2000年頃◆2002年4月◆2019年7月

愛知県名古屋市生まれ
大学を1年間休学し、ニュージーランドへワーキングホリデーで渡航
大学を卒業後、名古屋鉄道株式会社入社～人事部で採用担当、関連事業会社3社へ出向を経験～
経営戦略部配属※総合交通政策担当としてエリア版MaaS構想の推進を担当

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00 会社紹介

All About

MEITETSU

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00 名鉄グループについて

All About
MEITETSU

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00 名鉄グループについてAll About
MEITETSU

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01 エリア版MaaS構想「CentX」の取り組み

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CentX

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01 CentXとは？

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CentXとは？

[ロゴの由来] (∞)無限の可能性、(左円)地域との連携、(右円)地域の持続的発展[名称の由来] Central＋X(experience、transformation、cross)統一ブランド名称

スマートフォンアプリ

名鉄グループが推進するエリア版MaaS構想の統一ブランド名称

名鉄グループが提供する
エリア版MaaSサービスのスマートフォンアプリ

マイクロMaaSアプリ（WEB版）
名鉄グループが地域ニーズに基づいて構築する狭域
MaaSサービス（WEB版）

エリア版MaaS構想については5Pへ

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01 エリア版MaaS構想とは？

All About

CentX

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01 エリア版MaaS構想とは？

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CentX

地域に根差したMaaSサービス

全国と地域内(マイクロ)のハブ「地域価値の向上に努め、永く社会に貢献する」を使命と掲げる名鉄グループとして、全国網羅的な展開ではなく、愛知県・岐阜県を中心とした沿線・エリアに根差した交通・生活・観光を繋ぐことで、地域の皆様の「おでかけ」に役立つ利便性の高いサービスを提供

国内の他エリア版・全国版MaaSサービスと、地域の自治体や事業者等が主体となって市区町村レベルで展開する地域内(マイクロ版)MaaSを繋ぐ存在として、エリア版MaaSを位置付け。地域の自治体や事業者等と連携し、地域内(マイクロ版)MaaSを推進すると共に、将来的に他エリア版・全国版MaaSとの連携を進めていく

使命

地域価値の向上に努め、永く社会に貢献する

経営ビジョン

長期経営戦略

中期経営計画全国網羅的なサービス展開

公共交通の利用促進

地域中心のサービス展開

全国版
他エリア版

エリア版MaaS構想の推進

エリア版

マイクロ版

沿線・地域の活性化
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CentX

全国版MaaS

全国版MaaS事業者と連携

中部圏
エリア版MaaS
マイクロ版MaaS

沿線都市・観光地と連携
公共交通利用促進、沿線地域の活性化へ向けて、全国版MaaS事業者との連携やマイクロMaaSとの連携を推進する

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01 地域共創プラットフォームへ

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CentX

地域にお住まいのお客さま

名鉄グループは、CentXを様々なお客さま、パートナーの皆さまを繋ぐハブとして機能させること(地域に来訪されるお客さま)で、公共交通利用の促進、沿線・地域の活性化に留まらず、社会課題解決に繋がる、地域共創のプラットフォームとなることを目指しています。

しかし、それは名鉄グループのみでは実現できな地域の様々なパートナーの皆さま

名鉄グループ各社

い未来だと考えています。地域の様々なパート

ナーの皆さまとともに、地域にお住いのお客さまを支えるプラットフォームとして、CentXが貢献していきたいと考えています。
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01 エリア版MaaS構想のKPIAll About

CentX

長期ビジョン・2030年目標
Turn-Over2023期間
2024年3月末目標

CentXユーザー：24万人
16万＜CentXからユーザー＞＋8万人＜名鉄Touch継続ユーザー＞

CentX開始↑名鉄Touch
サービス終了
累計DL数
約63万

累計DL数 200万

累計DL数 100万

公共交通の利用促進￥

2023年3月現在
CentX
累計DL数
約79万

認知拡大・利用促進

沿線・地域の活性化

魅力向上・コンテンツの充実

地域の様々なパートナーの皆様との連携・協業

社会課題解決につながる取り組み
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01 CentXの現況

All About

CentX

ユーザー属性性別は「男性：女性＝6:3」、職業は「会社員、パート・アルバイト、学生」が上位

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01 CentXの現況

All About

CentX

ユーザー属性男性×年齢比率女性×年齢比率
年代別構成比

年代別

構成比

10代以下

4.5%

10代以下

4.8%

20代

11.5%

20代

17.9%

30代

12.3%

30代

21.0%

40代

19.0%

40代

19.2%

50代

29.9%

50代

22.8%

60代

17.2%

60代

10.7%

70代

4.7%

70代

3.0%

80代以上

0.8%

80代以上

0.6%

年齢層：男性は40代～60代が、女性は20代～50代がメイン

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01 CentXの現況

All AboutCentX

経路検索データ
ルート検索目的地

発着地ペア

愛知・岐阜・三重の移動が中心ながら、多様な移動において「CentX」の経路検索が利用されている。
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歴史的商業地区“エキ・シロ”再生プロジェクト

02

エキ・シロMaaS「エキ・シロMaaS」実証実験について

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02 令和4年度 経済産業省実証実験

エキ・シロMaaS

エキ・シロMaaS（名古屋市西区）（2022年11月7日～12月9日実施）※経済産業省HPより
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02 実証実験の様子

エキ・シロMaaSAIオンデマンド交通の運行
実証実験のチラシ

商店街での自動運転カートの走行実験

MaaSアプリ（WEB版）

鉄道駅施設や電車内での告知

栄生駅周辺での周知活動

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03

COI-NEXT

COI-NEXT

マイモビリティ・マイタウンに対しての期待

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03

COI-NEXT

COI-NEXTへの期待

2040年頃のエリア版MaaS構想のありたい姿
地域共創プラットフォーム「CentX」の確立

中部エリアにおける「公共交通分担率向上」「ウェルビーイングの実現」
公共交通の利用促進

沿線・地域の活性化

カーボンニュートラル実現への貢献
エリアの賑わい創出へ

マイモビリティの実現に向けて、COI-NEXTに集う「産官学」の地域の様々なパートナーの皆さまと連携し、地域を次世代につないでいく「地域課題解決」を実践する場として主体的に関わっていきたいと考えています。
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地域パートナーの皆さまとの連携を通じた公共交通利用促進＆沿線・地域活性化を目指します21
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