SDGsに寄与する

FAITH21 ADVANCE（防錆水性ｺｰﾄ材）（NETIS登録番号CB-220015-A)（新技術・新工法 静岡県登録番号1758）（特許出願中）（JIS K 5551 ｻｲｸﾙ腐食性中性塩水噴霧120ｻｲｸﾙ:合格）

レインボーブリッジ
橋脚防錆工事1993年 東京都（施工実績28年）
下関フィッシングパーク
釣り桟橋防錆工事
1984年 山口県（施工実績３７年）

株式会社 フェイス２１
1

FAITH21 ADVANCE＜ 2021年改良新発売＞
・防錆・防食・防水・耐熱等 より優れた性能を発揮します・主成分アルカリ分子を特殊な高分子で包み、鉄の表面を黒錆に変えて、安定した防錆層を形成します
・塗膜自体が通気性を有しているので、素材の水分を蒸発させ、弱アルカリ性を維持するため、長期的な防食効果を発揮することができます

・金属・コンクリート等の構造物に塗布することができます。
アドバンスは海洋構造物や鉄道橋をはじめ、ビルの外階段や手摺等において数多くの優れた実績があります。
2

商品内容FAITH21
ADVANCE

防錆・防食・防水・接着・強化作用

エマルジョンとコンパウンド合計60㎏で1セットとなります。
2度塗り以上が基本となり、塗り残しがないか判別しやすいようにエマルジョンに調色をしております。

1度塗り用：青色エマルジョン 10kg＋コンパウンド 20kg）
2度塗り用：白色エマルジョン 10kg＋コンパウンド 20kg）

3

FAITH21 ADVANCEの特長
長期的なメンテナンスコスト低減

安心 安全 環境に優しい無機質系塗料

長期間の耐久性・耐候性

優れた施工性と接着性(屋外暴露試験）

弾力性（追従性）

無臭・無公害－100℃から＋200℃までの耐熱性

多機能で優れた耐久性・耐候性

サビ止めのメンテナンス工事が今までの半分以下に4

コストメリット計算例(例マリーナ用ホイストクレーン）①塗装メンテナンスコスト（20年）
アドバンス：

20年に１回 360万円×1回＝360万円

1290万円

他社防サビ塗装：20年に５回 330万円×5回＝1650万円 コスト削減が可能！
②施設維持費（20年）
アドバンス：錆による設備の破損、老朽化を限りなく防ぎ修繕費の低減、設備の長寿命化による更新費用の低減が可能
他社防サビ塗装：サビる→塗装の繰り返しで鉄はどんどん痩せて脆くなります
結果設備を更新、建て替えねばならずコストは塗装費用とは比べ物にならないくらい高額に！
左記クレーン更新費用2億円！
アドバンスは設備の5長寿命化でコスト削減

施工対象
・港湾設備
・キュービクル（発電・変電施設）
・産業コンビナート

タンク

スレート屋根

桟橋

手摺

橋板

錆補修

・船舶・コンテナ
・パイプライン・高速道路・高架・トンネル
・工場・倉庫・立体駐車場

・桟橋・埠頭・堤防設備
・その他、鉄・コンクリート製
構造物

6

施工方法
１．清掃・水洗い（準備工程）

・施工面の汚れ等を洗剤等で丁寧に清掃・水洗いを行います。
・汚れがひどい場合は高圧洗浄を行います。
２．素地調整・３種ケレンB（機械工具を用いる）を行います。

・ 油脂分が付着している場合は、油脂分を取り除いたあと電動工具(ディスクサンダー、パワーブラシ等)を使用してケレンを行います。
３．混合攪拌・基本的な配合比は、エマルジョン(10kg)：コンパウンド(20kg)＝１：2です。

7

施工方法
４．塗布方法・塗布量は１回当たり約450g/㎡、２回塗りで約900g/㎡（乾燥膜厚約0.6mm以上）となるように施工します。
・ 吹付・自在型リシンガンのエアー吹出口とノズル先端との距離を約５mmに調整し、ノズル口径４～５mm、コンプレッサーの空気圧力を約６～８kg/cm2で作業します。
・ハケ塗り

・吹付ができない現場や細かい部分に使用。
・コテ塗り
・吹付のできない平らな面や鏡面仕上げにする部分に使用。
・トップコート・ トップコートの種類は状況により選択しますが、水性塗料とします。
・作業はFAITH21 ADVANCEの硬化乾燥後行います。
・塗布作業は2回以上とします。
・塗料メーカーによる取扱方法の指示は厳守してください。
8ケーススタディ

タンク塗装比較

ロケーション :海岸地域

ベースコート :FAITH21 ADVANCE(3回塗り, 約0.9mm程度)

トップコート:ウレタン系

A. FAITH21 ADVANCE

4年経過後、異常無し

A

B

B. 一般市販 防錆塗料

錆・剥離無し4年経過後の経年変化

多くの錆・剥離
9ケーススタディ

マリーナ等港湾施設

・FAITH21 ADVANCE は塩害による腐食から港湾設備を守ります

NTPマリーナりんくう給油所

10
ラグナマリーナ/江戸川造船所

施工実績（公共）下関市フィッシングパーク釣り桟橋
下関市白川橋東京都第二建設局穴守橋
日本道路公団沖縄許田高架橋
下関市長府扇町第一臨海橋
レインボーブリッジ橋脚防錆工事
国土交通省西広島バイパス新旭床版補強工事
国道１２号線岩見沢市七条横断歩道橋修繕工事
国道１２４号線銚子大橋補修工事
国土交通省山形河川国道事務所、八久和線9号橋、10号橋補修工事
原町市大町人道跨線橋改修工事
JR東日本総武線西船橋・船橋間海神跨線橋架替工事
広沼橋橋脚補強工事
JR東日本総武線西船橋・船橋間海神跨線橋桁工事
県公営企業管理車源河水管橋防錆工事
東急電鉄多摩川線安方架道橋ペイント塗替工事
天竜川船明ダム（静岡県企業局)
天竜川水門５ヶ所（静岡県企業局)
浜名湖競艇企業団
その他、多数FAITH21 ADVANCE

1984年 山口県

1993年 東京都

11

施工実績（民間）
名古屋トヨペット株式会社
株式会社ラグナマリーナ（トヨタ自動車株式会社）
ニューポートマリーナ（株式会社江戸川造船所）
ヤマハマリーナ株式会社（ヤマハ発動機株式会社）
ﾐﾅﾄ生ｺﾝ株式会社（鈴与商事株式会社）
興亜石油 出荷桟橋
三菱化成㈱水島工場内桟橋
原町火力(発)２号機桟橋防舷材徹水装置設置
出光興産兵庫４号桟橋クマリン配管補修工事
秋田火力発電３号ドルフィン桟橋修繕工事
出光興産㈱千葉製油所出荷第二桟橋防食工事
郡山女子大大渡り廊下、桟橋塗装工事
阪和線長池高架橋橋脚防錆工事
阪和線高架橋橋脚防錆工事
新日本ソルト㈱大母液・スラリータンク架構補修工事
東京急行電鉄大井町線上野毛駅跨線橋補修工事
出光興産㈱千葉製油所配管架台防食工事
東京急行多摩川線安方架道橋ペイント塗替工事
出光興産㈱配管架台防食工事
沖縄電力１号機吸気室内外面防食工事
コンビナート共有ラック補修工事
その他、多数

出光興産タンク間送油管
塗布中12

JIS K 5551:2018 ｻｲｸﾙ腐食性120ｻｲｸﾙ試験結果：ADVANCE合格, （一般市販 不合格）

13

JIS K 5551 ｻｲｸﾙ腐食試験120ｻｲｸﾙ後

FAITH21 ADVANCE

錆の発生は認められない

一般工業用水性錆止め材
クロスカット部以外にも全面錆が発生
14

FAITH21 ADVANCE

株式会社フェイス２１〒435-0054 浜松市中区早出町225-7
TEL:053-462-8883

FAX:053-461-6211（防錆・抗菌・防カビ 塗料開発販売施工）

http://www.faith21.net

152023.3.27