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月刊誌 ＰＥＡＫＳ 2011 年 2 月号 に掲載された我社商品

アイゼン爪角度の研究
登山用氷雪歩行器のアイゼンの爪角度は出歯型を例外として通常９０度の角度で設計されている。その角度については確固たる論拠がある訳ではなく、習慣であったにすぎない。
しかし、人間が歩行する際には腰を軸に後側の足を交互に前側に送る動作を繰り返して前進する。足はつまづかないように地面から浮かすが、直角に着地する人間は誰一人いない。
足を大地に直角に着地するとしたら、アイゼンの前と後の爪は９０度にすべきだが、実際には斜め上から着地、前進を繰り返す。急斜面における下降にしても９０度の爪角度は理論に反する。
しかし、爪角度を大きくしすぎると、アイゼンの強度が保てず、破損する原因につながる。
さらに品質の悪い鋼材を使ってもトラブルを生じるのは必定になる。
それらを考慮して信頼できる鋼材クロムモリブデン鋼を使用。前と後の爪角度を１００度と定めて発明特許の申請をする。これらはフィールドテストでも立証済である。
特許願は平成２２年１０月１９日に特許庁へ申請、受理されている。
株式会社エキスパート・オブ・ジャパン

アイゼン爪角度の発明特許

特願２０１０－２３○ 氷雪上での行動を詳しく分析するとアイゼンの前後の爪角度は１００度にすべきとの結論に達する。この発明によりアイゼンの爪が無理なく氷雪をとらえ、安全歩行、急斜面の登下降にも効果があり、疲労の減少、滑落防止にも役立つアイゼンが設計できる。ただし、鋼材はクロムモリブデン鋼を使用する。
○ 爪角度の発明に適用するアイゼンは爪高３０mm 以上あるものとする。爪角度の発明に関する商品は出荷が始まりしだい本誌にて逐次報告します。
○ フィールドテストの概要は本誌通巻３０７号 続々徒然の山 第９４章谷川連峰、白毛門の項
深雪のフィールドテストに記載。
（今年の日本列島は積雪量が例年に比べて多い影響で我社はスノーシューズの生産にてんやわんやです。おかげさまでアイゼンも品薄気味です。）

スノーラケット黒竜 完売のお知らせ
Ｈ２３年１月末に完売いたしました。
カタログより削除させていただきます。
ありがとうございました。

アイゼン破損原因のレポート
Ｈ２３.１.８記
劣悪な素材で作ると成分不均一で不良品が発生する。折れ曲げの原因になります。
設計不良、焼入不良。これはメーカー責任です。
爪が岩の割れ目に入った状態で負荷をかけると「てこの力」がはたらき、想定外の応力が加わる。
意外と多いトラブルです。
4. アイゼンと靴の装着が緩んだ際も大きな負荷がかかる。美錠の緩み止めをしないのは常識外です。
（記事） 1～2 項の場合は 1 回の生産数が多量なため頻繁にトラブルが発生する可能性があります。
3～4 項の場合はまれに発生するトラブルでユーザーの自己責任です。修理は有料です。
アイゼンは酷使すると傷む消耗品と考えていただきますようお願いします。
使用後は、泥まみれにして放置ユーザーも論外です。すべての装備は使用後に手入れをするのが登山者の常識です。
登山装備を大切にすれば、万が一の時にも、必ずや、あなたを守ってくれましょう。
1.
2.
3.

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やまのかたりべ第5章

ま ぜ と う げ

ふ ど う や ま

間瀬峠と不動山

２００９年９月に外秩父の榎峠から陣見山（５３１ｍ）を歩いている。（本誌通巻第３０３号参照）その西側に連なる雨乞山、間瀬峠、不動山は登り残した山々といえる。のちに後悔しないよう、今回は間瀬峠から雨乞山を往復ののち、不動山を目指す計画をたてる。
あまごい

雨乞山 間瀬峠東に隣接する標高５１０ｍ峰。山頂にパラグライダー発進場がある。地図上にはハイキングコースが記されているが、今回は登山道が分からず断念する。
まぜとうげ

ひ ぐ ち

間瀬峠
秩父線樋口駅北西に位置する雨乞山と不動山の最低コル。標高３７８ｍ。Ｒ２８７が峠越えをして長瀞町と本庄市に通じている。
本庄市役所 ０４９５（２５）１１１１。
ふどうやま

不動山
埼玉県北西部の外秩父の間瀬峠東側の山。標高５４９．２ｍ。間瀬峠のすぐ北側に登山口があるものの、標識がみすぼらしくて見つけにくい。登山道も不明確。どちらかというとマニアック向き。

おちこちの山２０１０年１２月２６日 快晴
日本列島に冬将軍が来襲した寒い朝、恵比寿を出発。池袋駅、小川町駅経由寄居駅で秩父線に乗り換え樋口駅へ向かう。
冬になるとハイカーは極端に減少する。秩父線の車中にも登山者はほとんどいない。樋口駅で下車した乗客はたった一人きり。間瀬峠まで１時間あまり要する車道歩きを省略するために、予約したタクシーに乗り込む。
秩父観光タクシー ０４９４（６６）０１１６。
思いのほか、早くついた間瀬峠ではタクシーに乗ったまま、登山口捜しに迷走する。峠には間瀬峠を示す案内すらない。峠はもちろん、その手前にも、逆側にも登山道らしき入口が見つからない。
雨乞山方向と不動山方向に林道分岐はあるが道標はついてない。雨乞山側の車道をしばらく走行するが、どうも違う。峠に引き返してタクシーを降りる。タクシードライバーは申し分けなさそうに侘びる。
タクシーを見送り後も登山口を求めて歩き廻る。峠近くの北側右方に幅広道が分岐する。クサリに閉ざされた入口左には夷申塔と馬頭明王の石碑が奉られ、「Ｒ１４０へ６０分、左折８分でひぐち駅」の道標がある。だが、雨乞山の案内はない。試しにその道を歩くが、下る一方なので、ここも違うと判断する。雨乞山登山は諦めるしかなかった。
つぎに不動山への登山道探しに右往左往する。峠の南側から改めて探索するうちに峠から北側に２分下った山側に小さな登山口標識を見つける。登山道もやたらと狭い。これでは見落とすはずだと苦笑する。登山口探しのタイムロス３５分以上。
霜柱が立つ急斜面にはフィックスロープが張られている。開けた稜上にでてからは、日当たりのよい緩斜の尾根歩きがしばらくつづく。雑木林中の前衛峰を越えてコルへ下る。その約１００ｍ下方に林道が見下ろせる。登り返して山頂を目指す。

しはすにはまぜのとうげでまよいみち
あまごい いかず
ふどう めざすや通る人がまれな登山道は荒廃する。ほとんど稜上に直線状につけられた道はところどころで掻き消える。
小峰手前でロープが張られたかなりの急坂を登りつめる。ヒノキ林に囲まれた小広場が不動山山頂。山頂標識はないが、三等三角点が設けられ、逆側、間瀬峠。直進側、苔不動と書かれた木片を確認する。山頂展望は得られず。
登ったコースをたどり間瀬峠にもどる途中で雨乞山上空に飛ぶパラグライダーを見仰ぐ。４機が天高くフワフワ漂う。峠についたら携帯電話でタクシーを呼ぶ。
「樋口駅から間瀬峠まで運んでもらった石井です。間瀬峠から樋口に向かって車道を歩いています。迎えに来てください」
１２分後、峠から８００ｍ下った車道上で、登ってきたタクシーに手を振って合図する。
樋口駅から寄居、小川町駅経由で東松山駅で途中下車。客待ちのタクシーに乗る。

玉川温泉保養所紀聞
下山後はできれば温泉に入り、綺麗になって家に帰りたい。入山前には立ち寄る温泉施設の有無、当日営業しているか、最寄りの駅等の調査も入念に行う。
玉川温泉も例外ではない。埼玉県比企郡玉川村大字玉川字寒風３７００。０４９３（６５）４９７７。
問い合わせると最寄り駅は東松山駅だと、丁寧に教えてくれる。
東松山駅で乗ったタクシーの乗車時間があまりにも長い。不信を感じて運転手に尋ねる。
「東武東上線沿線では小川町駅が最も近く、車で１０分です。武蔵嵐山駅から１５分。東松山駅からは３０分ほどかかります」
２階建ての玉川温泉前に到着して落胆する。建物が小さすぎて民家のようにしか見えない。はたしてここが温泉施設なのか、首をかしげながらドアを開ける。入館して先ずは山靴を脱ぎ、入浴手続きをすませる。
狭い館内は人またでごった返している。フロント係に間違いアクセスの件を訴える。ところがトラブν ν ννν ν

ルを処理するシステムができてない。従業員も不慣れなおばさんたちがおろおろするばかりでらちがあかない。

―――以下は玉川温泉のホームページより転載 ―――
車利用のアクセスは関越自動車道東松山ＩＣより小川町方向へ、Ｒ２５４嵐山バイパス経由・玉川方向へ１３ｋｍ。東武東上線小川町駅からはタクシーで約１０分。
緑に囲まれ、６月から７月にかけてはたくさんの蛍が幻想的に舞う。（中略）地下１７００ｍの秩父古生層から湧出する温泉は、（温泉名）玉川スプリングス温泉。（泉質）アルカリ性単純温泉〈低張性・アルカリ性低温泉〉。（泉温）２５．７℃。（効用）神経痛、筋肉痛、運動麻痺、関節のこわばり、打ち身、くじき、慢性消化器病、痔疾、冷え症、病後回復期、健康増進、（性状）無色、澄明、無臭。ＰＨ9.7。加ぬる

温、消毒はする。掛け流し式か循環ろ過式かは不明。湯は肌にやさしいが、微温い。
帰りは施設の好意で武蔵嵐山駅まで送ってもらう。しかし、自分たちの非を認めようとはしない。私だって釈然としない。わだかまりがとけず気分を害して家路につく。
2010 年 12 月／単独行
≪タイム≫
池袋駅
７：３９
（東武東上線急行小川町駅行き小川町乗換え）
寄居駅（秩父線）
９：０６～９：２２
樋口駅（タクシー）
９：３２～９：３７
間瀬峠
９：５５～１０：３０
前衛峰
１１：０５～１１：１５
不動山
１１：３３～１１：５０
間瀬峠
１２：２０～１２：３５
峠から 800ｍ下った車道
１２：４７（タクシー）
樋口駅（寄居､小川町経由） １２：５５～１３：１４
東松山駅（タクシー）
１４：２１～１４：２５
玉川温泉保養所（車）１４：４５～１５：３５
武蔵嵐山駅
１５：５０～１６：０５（ＪＲ経由）
川口駅
１７：５０～１７：５５
帰社
１８：３３

大晦日の旅物語
１２月３１日 東京は快晴
蕎麦よりも、うどんのほうが好物といえる。蕎麦にはこだわりがない。だが長野駅前で食べた蕎麦が絶品だったと記憶している。
大晦日をワイフとすごすようになって食通に有名な麻布の「更科」で年越蕎麦を食べる習慣がついた。
今年は港区麻布３丁目１１番に店をかまえる創業２００年以上の更科堀井に訪れる。（１２：３０～１
３：４５）１００人以上の客が店前に並ぶ列に加わる。寒空の下、約１時間待ってようやく天麩羅蕎麦にありつく。店内にも順番待ちの客があふれ、てんやわんやの大賑わい。蕎麦を味わう間もなくあわた
だしく食らい席を立つ。店をでて六本木ヒルズに向かう途中では目眩をおこす。
六本木ヒルズの映画館で洋画「ロビンフット」をプレミアムシートで観賞する。（１５：３５～１８：０５）血わき肉おどるなかなかのアクション名作で感動する。
明日、２０１１年１月１日 元旦は二人で豊川稲荷に初詣でをする予定だった。大晦日の夜に夫婦喧嘩をしたため、私は一人で川口に帰社する。ワイフは一人でも初詣をすると言っていたが、定かではない。

月刊誌 ＰＥＡＫＳ 2011 年 2 月号 に掲載された我社商品

月刊誌 ＰＥＡＫＳ

201年1 月2号に掲載された我社商品