建設コンサルタンツ協会ホーム特集

3広島276号目次

協会誌トップページ〜ヒロシマから広島、そしてHIROSHIMAへ〜

（万トン）
6

釜石製鐵所

産業発展史から見た広島県産業の特徴

5

中国地方

20.4%

全国（八幡製鐵所を除く）

31.8%

八幡製鐵所
4

対全国シェア
77.9%

3

広実 孝
HIROZANE Takashi

公益社団法人中国地方総合研究センター
経済・社会システムユニット/サブリーダー

岡山県

42.8%

1
図30
明治 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 年

どによって陸地を広げていったが、それでも平野部は希

島根県

広島県

5.0%

2

広島の産業は鉄鋼業や機械工業を中心として発展し、多くの関連企業が生まれ育ってきた。開拓精神が旺盛といわれる県民性もあり、現在に至るまで多種多様な分野において全国的にも有名な地元企業も少なくない。広島産業発展に貢献した地元企業に迫る。

多様性に富む広島県産業

鳥取県

図2

中国地方の鉄生産高の県別シェア（明治 23 年）

た河川という地の利があったことはいうまでもない。このうち、鋳物業から発展してきた企業の一つがホーロー

近代初期の鉄生産高の推移

浴槽で知られる広島市の大和重工である。針について

広島県は機械工業の盛んな広島市を中心に、東部に少で農業に適した土地はあまりなかった。広島県民はフは繊維産業の伝統を受け継ぎながらも、鉄鋼業や機械ロンティア精神やチャレンジ精神が旺盛であるといわ工業などの工業都市として発展した県内第二の都市福れることがあるが、苦労を重ねて土地を開拓していった山市、商都や港町として栄えた尾道市、高級家具の町とという歴史もその背景にあるのかもしれない。また、歴広島県は全体として平野部が少ない土地であるためやすりに関しては呉市の仁方がシェア9 割以上となる国して知られる府中市がある。中部には大規模な軍需工史的にブラジルやハワイなどへの移民が多いが、これもか、耕作地が限られていた一方、山間部を中心に鉱産内有数の産地となっている。また、福山市の鞆地区は現場の進出をきっかけに工業化が進んだ呉市、広島大学

開拓できる土地が少なかったため、海外にフロンティア物に恵まれ、中国山地沿いに産出する砂鉄を原料とし在も船具や錨、各種鉄鋼製品の生産拠点として知られが立地し近年様々な産業や研究機関の集積地となりつを求めて移住していったことが大きな理由であったともた製鉄業が発達した。たたら製鉄と呼ばれるこの製鉄ている。

つある東広島市などがある。西部には伝統的な和紙のいわれている。

技術は古代から綿々と受け継がれ、明治時代の初めかは広島市が国内の 9 割以上のシェアを誇っており、大正地場産業の発展に寄与した製鉄業

7年創業の萬国製針の手縫針は国内シェアNo.1である。

産地であり、山口県岩国市にまたがる国内初の石油化ら半ばにかけて中国地方で生産された鉄が国内の大学コンビナートを有する大竹市があり、さ部分を占めるほどであった（図 2）。

たたら製鉄の終焉と近代的製鉄業への転換
残念ながら、たたら製鉄は高炉製鉄の本格化によっらには世界遺産の宮島を擁し、木製品や中国地方で特にたたら製鉄が盛んであったのは島根て衰退の一途をたどる。たたら製鉄を受け継ぐ最後の企

食品工業の集積する廿 日 市 市といった県、鳥取県、広島県の3県であり、このうち広島県は明業ともいえるのが野島国次郎氏による帝国製鉄（昭和 2バラエティ豊かな地域から成り立ってい金属製品
その他
プラスチッ
ク製品

三次市、庄原市などユニークな都市が存広島市

類で知られる島々がある（図1）。

廿日市市

このように、多様な産業の集積が見ら

その他
29.1%

れるものの、かつての広島県は決して現

一般機械
6.0%

在のような工業地帯でも豊かな土地でも

その他
16.5%

は五箇村と呼ばれ、現在の陸地の大部分はまだ形成されておらず、太田川の河口に広がる三角州や大小の島々から成り立つ寒村であった。時代と共に、埋立てな

014

Civil Engineering Consultant

VOL.276 July 2017

飲食料品
49.3%

その他

輸送用
非鉄金属 機械
14.1%
14.3%

一般機械

飲食料品
一般機械
14.8%

木材・家具
15.6%

パルプ・紙6.3%
化学
プラスチック
66.3%
製品
10.9%
大竹市

その他
38.1%

呉市
その他
36.1%

鉄鋼
10.4%

輸送用機械
27.8%

大規模な鉄山師（製鉄業者）が存在した

府中市
その他
39.7%

島根県に対し、山県郡の佐々木家（加計

一般機械
24.3%
非鉄金属
20.4%

福山市

木材・家具
15.6%
飲食料品
電気機械
その他
その他 20.0%
25.1%
51.7%
輸送用機械
46.6%
17.3%
輸送用機械
22.0%
一般機械
輸送用機械
16.1%
その他
27.1%
38.4%
飲食料品
19.2%
プラスチック
製品
尾道市
15.3%

東広島市

輸送用機械

誇った（図 3）。田部家や櫻井家といった

電気機械
24.9%

輸送用機械

在しており、瀬戸内海には造船業と柑橘

島市は、広島城が築城された1600 年頃

その他
46.7%

安芸高田市

部品工場、自然豊かな観光資源のあるなかった。特に、経済の中心地である広治時代半ば頃には島根県に次ぐ生産量を三次市る。加えて、北部には電子部品や自動車

三原市

一般機械
25.7%

一般機械
18.5%
電気機械
16.3%

鉄鋼
13.5%

図 1 従業者数から見た主要市部における製造業の業種別構成比島県では、小規模鉄山を統括する官営鉱山として運営されており、山間部で製造された鉄は県内を流れる河川を利用して沿岸部まで運搬され、県内産業の原材料として活用されてきた。

55,000人
27,500人
5,500人

注：1. 従業者規模 4 人以上の調査結果による
2. 従業者数 3,000 人以上の市部のみ掲載
3. 円の大きさは従業者規模を示す
4.一般機械：はん用機械器具製造業、生産用機械器具製造業、業務用機械器具製造業の合計
電気機械：電子部品・デバイス・電子回路製造業、電気機械器具製造業、情報通信機械器具製造業の合計家）を除けば小規模事業者が多かった広

県内の地場産業として発展してきたものに鋳物、針、やすり、錨といった鉄に関連したものが多く、10 種類の鉄製品を称して安芸十利とも呼ばれている。この背景には山間部の製鉄業の存在と水運に適し

写真 1

多くの川とともに発展してきた広島市

Civil Engineering Consultant

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りえた。その場合、マツダや日本製鋼所が存在せず、県の産業構造が現状とは大きく変わっていた可能性もある。そういう意味では、松田重次郎氏の帰郷は県産業にとって大きな意義を持つものであったといえるだろう。

個性的な企業群
広島県には地場の個人経営から全国的な企業へと発展したものや、中核製品が全国有数のシェアを誇る企業など、ユニークなものがいくつもみられる。
「かっぱえびせん」や「ポテトチップス」で知られる菓子業界最
写真 4
写真 2

陸軍糧秣支廠跡（現：広島市郷土資料館）

写真 3

陸軍被服支廠跡

広島市の自動車工場

大手のカルビーは明治 38 年に広島市で創業し、羊羹の製造販売を行っていた松尾巡角堂の流れを汲んでい松田重次郎氏などが役員として参画したが、間もなく海る。カルビーの直接の起源は、大正 9 年に松尾巡角堂

塚新八氏が病気により退任し、後任を松田重次郎氏がから分家した松尾商店であり、戦後になって松尾糧食

年創業）だが、同社が昭和41年に倒産したことで広島県江波地区の2ヵ所に進出した。このうち観音地区の総合務めることになる。同氏が社長に就任して以降、コルク工業、さらにはカルビーへと社名変更して現在に至る。

におけるたたら製鉄の歴史は終焉を迎えた。図らずも、こ造機工場は、軍需品の増産で生産余力が乏しくなって事業の不振や工場火災などもあって同社は機械工業へ

これ以外にも、フマキラー（広島市の大下回春堂が起の前年に日本鋼管（現：JFEスチール）が国内最大級のいたという三菱重工業側の理由による工場新設であっの転換を図り、昭和 2年に東洋工業へ社名変更した。後源）、セーラー万年筆（呉市の阪田製作所が起源）など高炉を備えた銑鋼一貫製鉄所を建設すべく福山市に進た。一方、江波地区に建設された造船工場は、海上輸に同社が自動車メーカーへと変貌する重要な転換点でがある。

出したことは、県内の鉄鋼業が伝統的製鉄業から近代送力の強化を狙う海軍の指示によるものであった。近あったともいえる。

的製鉄業へ移行したことを象徴するものとなった。

隣 2カ所に同時に新工場が立地したのは以上のような軍需による県内産業の発展
広島市には陸軍の第5師団が置かれ、呉市には海軍事情があったためだが、これにより広島市沿岸部には三菱重工業の一大機械・造船工場地帯が出現することになったのである。

松田重次郎氏の活動と功績

このほか、広島県内には、ダイカスト（金型鋳造法の一種）の分野では世界のトップメーカーである府中市のリョービ、明治 29 年創業で精米機など食品加工の分野

自動車産業の発展に大きな功績がある松田重次郎

で定評のある東広島市のサタケ、明治 31年創業で各種

氏は、広島県安芸郡仁保村（現：広島市南区）の出身で、金庫をはじめ金融機関向け金庫室やセキュリティシステ

拠点の鎮守府があったため、軍の関係者も多く軍需のこのほか、三菱重工業の工場としては、三原市に蒸気青年期は大阪で事業を行っていた。機械作りに関心をムの分野でシェア No.1を誇る広島市の熊平製作所、国影響力は大きかった。また、官営の軍需工場として、県機関車などの車両工場、広島市祇園町に工作機械工場持ち起業意欲が旺盛であった同氏は、明治時代半ばか産デニムの有力メーカーである福山市のカイハラなど、内最大級の呉海軍工廠をはじめ、広島市に陸軍糧秣支の2工場が存在していた。このうち工作機械工場についら何度か起業と失敗を繰り返したのち、大正元年に松歴史のある優良な「ものづくり」企業が多数存在してい廠（保管・補給・製造施設）や被服支廠などが設置さては、東洋製罐・東洋鋼鈑の関連会社東洋機械（昭和田製作所を立ち上げる。ロシア向け砲弾輸出などで多る。

れ、民間でも様々な軍需工場が出現した。

14 年創業）であったものを、軍の要請により三菱重工業大の利益を上げた同社は、大正 5 年に日本兵器製造へ

また、東広島市西条の酒造、熊野筆、府中家具、宮島が吸収合併したという経緯がある。工作機械工場は平社名変更し、生産力強化を目指して新工場の建設用地

細工といった県内各地に残る地場産業や伝統産業、さて呉海軍工廠をはじめとする軍需の協力工場として軍

成15 年に閉鎖されるが、現在も広島県内には三原市のを郷里の安芸郡仁保村に求めた。

らには優れた技術を有しオンリーワン・ナンバーワン製需品の製造を行っていた。日本製鋼所広島、三菱重工工場を含め三菱重工業の3工場が稼動を続けている。

現在は自動車メーカーとして知られるマツダは、かつ業広島、三菱電機福山、広島メタル＆マシナリー（旧：寿工業）、神田造船所、久保田鐵工所など、軍需目的でコルク工場から発展した自動車産業

ところが、この計画に役員の大部分が反対したこと品を製造する企業も数多い。昭和 60 年代以降に多数から、松田重次郎氏は同社を辞めて帰郷することを選進出した電子部品工場などは、広島県産業の多様性とび、大正6 年に仁保村で新たに松田製作所を創業した。

厚みを一層増すことに貢献したが、これらも含め県内産事業を開始し発展した企業や工場も数多く見受けられ広島県を代表する地元企業として、マツダを知らない

ただ、同社の経営は必ずしも順調ではなかったため、設業の生成や企業進出の過程など、これまでたどってきたる。これら軍需工場のほとんどは兵器や軍需機器を扱人はいないであろう。自動車産業は多くの部品メーカー立から1年後に広島への進出を図っていた国内有数の歴史的経緯には大変興味深いものがある。っていることから大部分が機械関連であり、現在も広島から成り立っており、裾野の広い産業といわれる。広島

軍需会社日本製鋼所の傘下に入り、大正 9 年には完全市を中心に県内産業において加工組立型業種のウエイ県においても、マツダに部品を供給する企業や工場はに買収され日本製鋼所広島工場となった。こうした経緯トが高い理由の一つとなっている。

多数あり、県内産業への影響力は大きい。

もあって、松田重次郎氏はしばらく企業経営からは退く

三菱重工業の 4 工場

マツダの源流は明治 23 年創業の清谷商会という、コルク製品を製造する個人企業である。清谷商会はコルが、東洋コルク工業への参画によって再び第一線へ復帰することになるのである。

多くの機械工場の中でも最盛期に4工場が稼動してク需要の減少から経営破綻し、これを救済すべく大正

なお、大阪の日本兵器製造は松田重次郎氏が去った

いた三菱重工業は特筆すべき存在だといえる。同社の9 年に設立されたのが東洋コルク工業で、現在のマツダ後も事業を継続し、現在は工作機械メーカーの OKK工場は第二次世界大戦末期の昭和19 年になって、広島の直接的な前身企業である。同社は県内有数の実業家株式会社となっている。松田重次郎氏にとっては、帰郷

市沿岸の埋立地であった観音地区と、これに隣接したである海塚新八氏を社長に、清谷角八氏、煙谷孝吉氏、することなく日本兵器製造にとどまるという選択肢もあ

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＜参考資料＞
1）中国電力（株）エネルギア総合研究所・（公社）中国地方総合研究センター「広島県を中心とした産業発展の歴史」（平成 22 年）
2）東洋工業（株）「東洋工業五十年史 沿革編」
（昭和 47 年）
3）三菱重工業（株）広島製作所「三菱重工 広島製作所五十年史」（平成 7 年）
4）広島県及び県内各市町村の郷土史・資料ほか＜図・写真提供＞
図 1 広島県「工業統計調査」
図 2 渡辺ともみ「たたら製鉄の近代史」（吉川弘文館、平成 8 年）
、飯田賢一「近代製鉄技術史研究の立場からみた『たたら製鉄』について」（たたら研究会編「たたら研究 14」より）
図 3 野原建一「たたら製鉄史の研究」（渓水社、平成 20 年）
写真 1、4 ピクスタ

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