HB205-1
HB
HB215LC-1 205
特定特殊自動車排出ガス基準適合車●機体重量 3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。

コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の、注意事項の詳細は取扱説明書をご覧ください。
●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。
●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

●お問い合わせは
コマツ建機販売株式会社

TEL. 03-5312-6590
URL http://www.komatsu-kenki.co.jp

TEL. 03-5561-2705〒107-8414 東京都港区赤坂 2-3-6
URL http://www.komatsu.co.jp■オペレータの養成･資格修得（大型特殊･車両系建機技能講習等）のご相談はコマツの教習センタへ。

コマツ教習所
北海道センタ TEL. 011-377-3866
栃木センタ TEL. 0285-83-5461
群馬センタ TEL. 027-350-5356
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東京センタ TEL. 042-632-0635
神奈川センタ TEL. 044-287-2071
静岡センタ TEL. 054-262-0005
粟津センタ TEL. 0761-44-3930

Form No. CJA00510-02

愛知センタ
京都センタ
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中国センタ
四国センタ
九州センタ

TEL. 0586-26-4111
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TEL. 086-281-2804
TEL. 0897-58-6631
TEL. 092-935-4131（1109）
IP・As

さらに進化したハイブリッド 油圧ショベル、HB205/215LC-1 誕生
地球環境のためにコマツができることしなくてはならないこと
コマツはグローバル企業として、持続可能な社会の実現への貢献、エコロジーとエコノミーの両立、企業の社会的責任を掲げた基本理念「コマツ地球環境基本方針」を制定。
地球環境負荷低減のためのさまざまな活動を行っています。
この理念のもとに、次世代の建設機械のあるべき姿を求めて総合技術力を結集。
2008年、世界初※1のハイブリッドシステムを搭載した油圧ショベルを市場導入しました。
そして今、その後継機として仕様車の充実やデザインをさらに進化させた、HB205/215LC-1 が誕生。
従来のハイブリッド車と同様に25％※2の燃料消費量の低減、NOx、CO2排出量の低減を実現させた、地球環境に優しい、まさに新世代の建設機械と呼ぶにふさわしいハイブリッド油圧ショベルです。

※1：市販車としての販売※2：PC200-8比、当社テスト基準による。
作業内容により異なることがあります。

23

HYBRID SYSTEM
環境ヘの配慮と実用性を兼ね備えた、次世代をリードする油圧ショベルのカタチがここにある。
ハイブリッドコンポーネントを始めすべてのコンポーネントを自社開発・自社生産。
専用開発によりコンパクトで信頼性・耐久性に優れています。

信頼性・耐久性に優れた
コマツ製ハイブリッドコンポーネント●発電機モータ
発電機モータは、エンジンと油圧ポンプの間に組み込み、油圧ポンプへの伝達効率を高めています。また、エンジンアイドリング状態
では、効率良く発電してキャパシタヘの蓄電補充を行います。

ハイブリッドシステムの情報をわかりやすくモニタ表示●旋回電気モータ
旋回減速時のエネルギーを回収する旋回電気モータを新規開発。従来機の油圧モータより加速時の効率が良く、よりスムーズな旋回性能を発揮します。また、電気モータ用の潤滑油・冷却水循環も新規開発しました。

●インバータ（変換器）/キャパシタ（蓄電器）コンパクトに収納されたインバータとキャパシタは、専用冷却装置により高い信頼性を確保しています。蓄電器には電子・イオンの移動のみで充放電できるキャパシタを採用。化学反応を必要とするバッテリと比べて短時間で充放電ができるため、建設機械の頻繁なエンジン回転変動ヘの追従を可能にしました。また、発熱や劣化が少なく、長寿命でメンテナンスも不要です。

●エネルギーモニタ
キャパシタの充放電や発電機モータのエンジンアシストの状況を、エネルギーフローとしてモニタに表示します。

●ハイブリッド温度ゲージ
ハイブリッド温度ゲージは、水温ゲージや作動油ゲージと同じくハイブリッドシステムの温度を表示。ハイブリッドシステムヘの負荷がひと目でわかります。

キャパシタの特性
電子・イオンの移動で充放電
大きなエネルギーを効率良く回収

エネル
ギー回生

レボフレームの強化
キャパシタ
電気による駆動

建設機械作業

ハイブリッドコンポーネントを衝撃から保護するため、レボフレームを強化しました。

KO M A TS U H YB R I D S YS TE M
車体旋回

コマツ独自開発のハイブリッドシステムは、車体旋回の減速時旋回電気モータに発生するエネルギーを旋回電気モータで電気エネルギーに旋回減速時に発生するエネルギーを回収変換してキャパシタ（蓄電器）に蓄え、これを発電機モータを通じてエンジン 加 速 時 の 補 助エネル

キャパシタ
電気エネルギーを効率良く瞬時に蓄電・放電可能

インバータ
エンジン加速運動アシストギーとして活用します。このハイブリッドシステムにより大幅な燃料消費量の低 減を実 現 。また、ハイブリッドコン

発電機モータポーネントはすべてコマツ自社開発 ※キャパシタから放電された電気をエンジン加速時のアシストに活用エンジンで、信頼性・耐久性に優れています。
※：キャパシタセルを除く

45

WORKABILITY & ECOLOGY
新世代コマツテクノロジーが、高い作業性能と環境へのやさしさを両立する。
コマツテクノロジーから生まれた独自のトータルビークルコントロールとハイブリッドシステム。
燃料消費量 25％※ 低減と NOx、CO2 排出量削減を実現しつつ、高い作業性能を発揮します。
※： PC200-8比、当社テスト基準による。
作業内容により異なることがあります。

環境にやさしいクリーンエンジン

国土交通省 超低騒音型建設機械

コマ ツ 独 自の 建 設 機 械 用エンジ ン 最 新 技 術［ecot3］（エコットスリー）を採用。「特定特殊自動車排出ガス基準」に適合したクリーンエンジンを搭載しています。

エンジン本体や各部各室へのきめ細かな防音対策を実施。周辺環境にやさしい超低騒音を実現しています。

新エンジン・
ポンプマッチング制御
従来機では負荷の軽い作業でも、エンジン回転を維持したままポンプ側で吐出量を下げていましたが、HB205/215LC-1 では必要十分な吐出量を確保したうえで、できるだけ低いエンジン回転にする制 御を取り入れました。燃費効率の良いところでエンジン回転とポンプ吐出量をマッチングさせることで、さらなる燃費低減を図っています。

CO 2 の削減を推進して低燃費作業をアシスト●大きな作業量と低燃費を選べる
2 つの作業モード
大きな作業量を維持しながら燃費を抑えた［P モード］。さらに燃 料消 費を抑えつつ、軽負荷作業では P モード並の作業スピードの［E モ ード］。作 業 に 応じて「作 業 量 優 先」と「低燃費」がモニタパネルでワンタッチで選択できます。

国土交通省 低炭素型建設機械●アイドリングコーション
アイドリング状態が 5 分以上続くとモニタ画面に表示してお知らせします。
●省エネ運転をアシストする燃費モニタとエコゲージを装備
モニタ中央部に直近 5 分毎の燃料消費量を棒グラフで表 示し、エコ運 転をアシストします。また、画 面の 切り換 えで 直 近 1 時 間、12時間、1 週間、1 ヶ月の過去の燃料消費データも表示できます。さらに、マルチモニタの右側に［エコゲージ］を装備。グリーンの範囲内で、CO 2 排出量が少なく燃料消費効率の良い作業が行えます。

ハイブリッドシステムを搭載し、CO2排出低減効果の高い低炭素型建設機械に認定されました。

TOTAL VEHICLE CONTROL & HYBRID SYSTEM●KOMTRAX 情報に基づく
省エネ運転支援レポート
実働時間や油圧リリーフ時間などの使われ方
情報をもとに、省エネ運転に関するアドバイスをします。
燃費モニタ

従来のエンジン、油圧ユニット、メインバルブおよびこれらを高度に制御する電子機器に加えて、ハイブリッドシステムの発電機モータ、旋回電気モータ、インバータ、キャパシタも自社開発・自社生産。すっきりと搭載されています。ハイブリッドシステムは、インバータにより発電機モータ、旋回電気モータ、エンジンを状況に応じて最適に制御し、機械のポテンシャルを最大限に引き出しながら燃料消費量を大幅に低減することを可能にしました。あわせてモニタパネルに表示される直近5分間の燃費と作業の負荷状態を示すエコゲージにより、さらなる省エネ運転をアシスト。HB205/215LC-1は、より一層のCO 2削減を推進し、環境燃料消費量25％ 低減* PC200-8比、当社テスト基準による。
作業内容により異なることがあります。にやさしいマシンへと進化を遂げました。

364511 キャパシタ
2 インバータ

23 旋回電気モータ
4 エンジン
5 発電機モータ
6 メインポンプ

67

エコゲージ

SAFETY & COMFORT
大きな安心感で包まれた空間に、快適が満ちている。
ROPSキャブをはじめ、さまざまに施された安全装備。

R O PS C A B

静かで広々としたキャブで安心に包まれながら、快適に作業が行えます。
油圧ショベル転倒時運転者保護構造のROPSキャブ（ISO 12117-2準拠）を標準装備。衝撃吸収力が極めて高く、抜群の耐久性・耐衝撃性を備えています。また、落下物に対してはISO OPGトップガードレベル1、および労働安全衛生法のヘッドガード基準に適合。巻取り式シートベルトの装着と合わせて、万一の転倒や落下物からオペレータをしっかりガードします。

日米欧の安全基準を満たす
グローバル安全設計●ロックレバー
油圧をロックして誤操作を防止します。
また、エンジンはロック位置でのみ始動可能です。
●巻取り式シートベルト●緊急脱出用ハンマ●強化グリーンガラス●可倒式大型サイドミラー（左右）工具なしで簡単に格納できます。

オペレータの疲労を軽減する
快適キャブ

標準装備品

●乗用車並みに静かなキャブ内●ワイドキャブ
広々としたキャブは足 元 スペースもワイドで、体の大きな方でも余 裕を持って作業が行えます。また、オペレータシートはリクライニング式で、ヘッドレストを付けたままフルフラット状態にすることも可能。シート座面の高さや前後傾斜の調整も行え、簡単に最適なポジションが設定できます。

スライド窓（左サイド）

開閉式天窓●側方確認ミラー●後方カメラ●キャブダンパマウント
キャブの振動を大幅に低減するダンパマウ
ントを採用しています。

デフロスタ（霜取り ISO 基準適合）

AM/FMステレオラジオ、灰皿

ゴムスプリング●アンチスリッププレート●サーマルガード

ウォッシャ付リモート間欠ワイパ

シリコン
オイル

シガーライタマガジンラック＆カップホルダ

ドリンクボックス

前窓ロアガラス ワンタッチ収納●フルカバーファンガード
●オイル飛散防止壁（ファイヤウォール）●大型手すり●大型ステップ●トラベルアラーム8●外気導入型大容量フルオートエアコン●プレッシャライズキャブ
キャブ密開性を高めてプレッシャライズ化する
ことにより、ホコリなどの侵入を防ぎます。

9高い燃費性能と信頼性を実証。
世界の現場で活躍するコマツハイブリッド油圧ショベル。

1011

IC T & K O M T RAX
さらに使いやすく便利に、最新のICTで安心と信頼を実感する。
作業開始から終了まで、さらには車両管理業務や燃料経費の削減にいたるまでお客様の車両管理業務、先進のICTとKOMTRAXが、あらゆるシーンでお客様をサポートします。

燃料経費削減を支援します。

より効率良く作業を行うために色々な場面でオペレータをアシスト

大きく見やすく使いやすい
7インチ大型TFT液晶モニタ●燃料モニタ画面／エネルギーモニタ画面
モニタで燃費情報やエネルギーの流れをいつでも確認できます。

作業を安全・確実・スムーズに行うために、見やすく使いやすい７イン
チ大型TFT液晶モニタを装備。見る角度や明るさに影響されにくい高解像度TFT液晶パネルの採用により、視認性は抜群です。スイッチ部もシンプルで基本操作も極めて簡単。さらに、ファンクションス
イッチの採用で、多機能の操作も容易に行えます。また、12ヵ国語での表示が可能です。

2

車両管理業務を支援
KOMTRAX は、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。現場へ行くことなく、いつでも機械の状況が把握でき、車両管理業務の効率化が図れます。

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省エネ運転支援レポート
131014

燃料消費量やアイドリングなどの作業情報をもとに、省エネ運転支援レポートなど、お客様に有益な情報を提供することが可能です。

15123456●新ISO規格対応の後方モニタシステム装備
車両後方視認用のカメラを標準装備。
後方の状況を大型液晶モニタ画面で確認できます。

車両位置情報

移動情報

基本操作スイッチ

エアコン操作スイッチ
ファンクションスイッチ●パスワードロック（イモビライザ連動）
あらかじめ記憶させたパスワードを入力しな
いとエンジンが始動できない、最新のイモビライザを装備。

インジケータ1 時計（画面切り換えでサービスメータ表示）

9 エコゲージ

2 オートデセル

10 エンジン水温

3 作業モード

11 作動油温

4 走行速度

12 ハイブリッド機器用温度

5 エンジン水温ゲージ

13 燃料レベル6 作動油温ゲージ

14 燃費モニタ

7 ハイブリッド機器用温度ゲージ

15 ファンクションスイッチメニュー

8 燃料レベルゲージ

稼動管理

基本操作スイッチ
1 オートデセル

4ブザーキャンセル

2 作業モード選択

5ワイパ

3 走行速度段選択

6ウインドウウォッシャ●KOMTRAXメッセージ
KOMTRAXの通信機能を使って販売サービス店からのメッセージを受信して、モニタ画面で見ることができます。

12

月間稼動状況

13

M AI N T E N A N C E
点検・整備作業の容易化で、マシンを常にベストコンディションに保つ。
コンパクトですっきりと収納されたハイブリッドコンポーネントを始め、EMMS

EMMS

点検・整備作業のしやすさとランニングコスト低減を徹底的に追求しています。

Equipment Management Monitoring System

万一の異常にもスピーディーに対応する

ハイクオリティ健康診断システム EMMS搭載
異常情報を容易に確認＜異常チェック機能＞

点検・整備時間の短縮を追求した容易な整備性●ラジエータ清掃容易化
ラジエータとオイルクーラ、アフタークーラを横並びに配置したサイドバイサイドクーリ
ングにより、清掃が容易で脱 着も短時間で行えます。

万一、異常が発 生した場合には、油圧、ソレノイドON/OFF、断線、エンジン回転数、電流値等が正常に機能しているかどうかをモ●開閉がラクな
エンジンフードガス封入ダンパ

ニタでスピーディーにチェックし、休車時間を最小限に抑えます。

情報を記憶し活用できる車両インテリジェント化＜メンテナンス履歴記憶機能＞
エンジンオイル交換等のメンテナンス履歴を記憶することができます。

＜故障履歴記憶機能＞
一度起きた故障はしっかりと記憶して、点検整備時に活用できます。

●燃料プレフィルタ装備（ウォータセパレータ機能付）
燃料に混入した水やゴミを 除 去し、燃料系のトラブルを未然に防止します（プライミングポンプ内蔵）。

●ツールボックス
ステップにツールボックスを設 置しています。

●高効率燃料フィルタ
ろ過効率をさらに高めた高効率フィルタの採用で信頼性が向上。また、燃料フィルタのリモート化により、点 検や交換が手元で簡単に行えます。
●エンジンオイルフィルタ、燃料ドレンコックのリモート化●清掃がラクなエアコンフィルタ
エアコンフィルタは内外気とも工具なしで簡単に脱着できます。

ロングライフパーツでメンテナンス費用を低減●エコドレンバルブ標準装備●ロングライフのオイル、フィルタを採用
ロングライフオイルと高性能ろ過材の採用により、整備コストの低減とともに地球資源の有効活用にも貢献します。

●400Lの大容量燃料タンク＆内面防錆処理●土砂が溜りにくく清掃が容易な
傾斜型トラックフレーム

エンジンオイル： 500H
エンジンオイルフィルタ： 500H
作動油フィルタ
作動油：5000H
作動油フィルタ：1000H （エコホワイトエレメント）●水洗いできるウォッシャブルフロアマット●500Hの作業機給脂間隔1415

アームクレーン仕様
移動式クレーン構造規格等に定められた安全装置を装備●吊りフックJCA 規格に適合（日本クレーン協会規格）

アタッチメント（ATT）仕様

アタッチメント流量調整機能でさまざまなアタッチメントにベストフィットブレーカ、クラッシャ等が装着可能な共用配管を装備

装着アタッチメントの特性に合わせて、作動油の流量調整が運転席からワンタッチで行えます。ブレーカとク●落下防止弁ブレーカ、クラッシャ等が装着可能な共用配管を装備しています。
ブレーカモードスイッチで、油圧が自動的にブレーカ用低圧設定に切り換わります。

アームクレーン作業範囲図
8

吊りフックはバケットリン 吊り作業だけではなく通常ク内に格納可能です。の掘削作業時にも作動。
●水準器

(m)

ラッシャ等の油圧回路の切り換えも自動で行えます。

予告（注意）領域（フック接触）76

アキュムレータ（戻り側低圧）予告（注意）領域（ストロ−クエンド）

5

ブレーカ〈ブレーカモード時〉

STD 作業範囲

432
1
GL(m) 98765432

1

クラッシャ等
アタッチメント〈アタッチメントモード時〉

0-1
OPT作業範囲-2-3

パイロットフィルタ-4

安全な吊り作業をサポートする
リフティングモード（アームクレーンモード）-5-6

アームクレーン仕様では、リフティングモード
スイッチでクレーン作業用画面に切り換わり、予告（注意）は黄、警告は赤の色によって注意喚起します。吊り走行モードを追加しました。
■ 定格吊上荷重表 （ ）はHB215LC-1
作業半径（m）
8.5
8.0
7.5
7.0
6.5
6.0
5.0
4.0
2.0〜3.0

定置吊り1.8（2.1）
1.9（2.2）
2.1（2.5）
2.4（2.8）
2.6（2.9）
2.9
2.9
2.9
2.9

予告（注意）領域（ア−ム対地角）※アームシリンダボトム側落下防止弁（オプション）装着によりの範囲も吊り作業が可能になります。
ストップバルブ

単位：ton最大定格荷重吊り走行禁止
禁止
禁止
禁止
禁止
1.4
1.4
1.4
1.4

2.9 t
操作ペダル

※アームクレーン運転には「車両系建設機械運転技能講習」と「小型移動式クレーン運転技能講習」の修了証が必要です。また玉掛け作業者は「玉掛け技能講習」の修了証が必要です。

ブレーカ用増設フィルタ

ハイブリッドコンポーネントにも「安心」と「ライフサイクルコスト削減」をお届けします。

KOMTRAXの機能を最大限に活用した、安心、おトクな保守サービス、補償プランです。

セキュリティプラン

メンテナンスプラン

実荷重・定格荷重・負荷率表示

定期メンテナンスと修理補償がセットになった保守サービスプランです。お客様の車両はコ建設機械の使用には様々な事故リスクが考えられます。

マツで見守り、異常があれば予防保全のアドバイスを行い、故障の未然防止につなげます。

盗難から対人・対物事故、自損事故までニーズに合わせ定期メンテナンスとKOMTRAX活用による予防保全で故障リスクの低減を図り、いつも機た補償が選択できます。

械をベストコンディションでお使いいただけるようサポート致します。

KOMTRAXの活用により盗難リスクの低減を図り、安価な補償料で大きな安心をご提供します。

HB205/215LC-1で は、従来のパワーラインに加え、各ハイブリッドコンポーネント（キャパシタ、インバータ、発電機モータ、旋回電気モータ）も7年 間、もしくは8,000 時 間を上 限とし、しっかり補 償し盗難補償

対人・対物賠償補償

機械が盗難された場合に補償します。

現場内で起こった予期せぬ賠償事故を補償します。

事故総合補償

事故損害補償

盗難・賠償や自損事故までも補償されるプランです。

機械の盗難とぶつけなどの自損事故が補償されるプランです。

ます。
※詳細は販売代理店までお問い合わせください。

作業半径・揚程・負荷率表示

1617外形図／作業範囲図

標準装備品
その他の装備10987

コード名
アタッチメント配管 (1系統用 戻り側低圧アキュムレータ付 )ブ−ム
5700mm
5700mm 強化
5700mm 強化 ( 配管付 )ア−ム
2900mm( 標準アーム )2900mm( 標準アーム )( アームクレーン用 )2900mm 強化 ( 配管付 )2900mm 強化 ( 配管付 )( アームクレーン用 )バケット < >内は旧JIS
0.80m 3 ( タテ/ ヨコピンツース ) <0.7m 3>
0.90m 3 ( タテ/ ヨコピンツース ) <0.8m 3>
1.00m 3 ( タテ/ ヨコピンツース ) <0.9m 3>
標 シュ−
準 600mmトリプルシュー
装 700mmトリプルシュー
備品 800mmトリプルシュー
・ 600mm 平滑シュー
必
860mm 湿地シュー須
選 600mm シティパット用
択 600mm ロードライナオ
プ キャブ･室内･ライト
シ リジットシート
ョ サスペンションシート
ン
ビニール地シート
その他
アタッチメント流量可変機能（配管装着車標準装備）
標準バッテリ
大容量バッテリ
35A オルタネータ
60A オルタネータ
トラックフレーム ローラガード
レボフレームアンダーカバー
トラックフレームアンダーカバー
キャブフロントハーフガード（ロアガード）
キャブフロントフルガード ( 開閉式アッパーガード付 )ISO レベル I
キャブ･室内･ライト
12V アクセサリ電源
レインバイザサンバイザ
増設前照灯 ( キャブ上 )
増設後照灯 (C ／ W 上 )
任 安全性意
キャブ強化フロントフルガード
ISO レベル II
選キャブ強化トップガード
ISO レベル II
択砕石丸適シールオプ
消火器
シ回転灯（黄）ョン アタッチメント配管
サービスバルブ単体 (１系統用 )NPK 用ブレーカキット（往き高圧アキュムレータ )古河用ブレーカキット（アーム先端配管 )オカダ用ブレーカキット（アーム先端配管 )アタッチメント配管 (2 系統用 )440◎：標準仕様（変更可）

STD
EAA
−

HB205-1
ATT仕様
EAB
◎

アームクレーン仕様
EAP
○

◎
−−−−
◎

◎
−−−

○：選択仕様△：受注対応オプション−：設定無しSTD
EBA−

HB215LC-1
ATT仕様
EBB
◎

アームクレーン仕様
EBP
○

◎
−
○

◎
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◎

◎
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−○○
◎○○○−○○
◎○
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◎○○

◎○○

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◎○○

◎○○

◎○○−
◎○
◎○●
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−
−
−

−
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△○○
○
○−

○−−−−−
○○
○
△

○
○
○
○−

32
10G.L.

600(700)

2200(2380)

3275(3655)

2800(3080)

4070(4450)

6620
5980-1-2-3-4-5-6-7
11 10 9(m)

87

65

4

3

2

1

0

9700
9875
( ) 内はHB215LC-1

仕様
項 目
特定特殊自動車 届出型式
エンジン指定型式

機 種
単 位

HB205-1

機 種

項 目

HB215LC-1

コマツ HB001
コマツ SAA4D107E-1-A

仕様
機械質量kg19800
21200
機体質量kg15600
17000
定格出力 ネット（JIS D0006-1） kW/min−1〔PS/rpm〕 104/2000〔141/2000〕
標準バケット容量（新 JIS ／旧 JIS)m3
0.8 ／ 0.7
標準バケット幅〈サイドカッタ含む〉
mm
1045〈1170〉
性能
走行速度（高速／中速／低速）km/h
5.5 ／ 4.1 ／ 3.0
旋回速度min−1〔rpm〕
12.4〔12.4〕
接地圧kPa〔kgf/cm 2〕 45.1〔0.46〕 37.2〔0.38〕
登坂能力
度
35
kN〔kgf〕
最大掘削力 アーム 通常／ワンタッチ
101〔10300〕／ 108〔11000〕
kN〔kgf〕（新 JIS）
バケット 通常／ワンタッチ
138〔14100〕／ 149〔15200〕
寸法
全長
（輸送時）
mm
9425
全幅mm
2800
3080
全高（輸送時）※1mm
3040
600mm
クローラシュー幅700
クローラ全長mm
4070
4450
クローラ中心距離mm
2200
2380
タンブラ中心距離mm
3275
3655
後端旋回半径mm2750※1 全高の数値はグローサ高さも含みます。

オプションには組合わせによっては装着できない場合があります。オプション選定時には販売代理店にご相談ください。

1842645

2710

58005

9425
6715

6

10000
7110

2800
1260 1450

仕様パターン●：標準仕様（変更不可）

3040

(m)
12110

5272390

・エコホワイトエレメント（ハイブリッド作動油エレメント）
・エアクリーナダブルエレメント
・ウェーブフィンラジエータ
・ラジエータ防塵ネット
・クイックジョイント式パイロットホース
・エコドレーンバルブ
・大型工具箱・工具一式
・KOMTRAX
・サイドバイサイドクーリング

3040

・リモート間欠ワイパ（ウォッシャ付）
・オートチューニングFM（ステレオ）／ AM ラジオ・ウォッシャブルフロアマット
・フットレスト・ウイング付走行ペダル

2095

オペレータキャブ内装備

・ダンパマウント方式
大型プレッシャライズキャブ
・7 インチ大型 TFT 液晶モニタ
・外気導入式フルオートエアコン（新フロンガス対応）
・デフロスタ・開閉式天窓・ルームライト・灰皿／シガーライタ
・アームレスト・ラゲージボックス・マガジンラック・ドリンクボックス・カップホルダ

26 1085

安全装置

・ROPS キャブ（ISO 12117-2 準拠）
・緊急脱出用ハンマ
・旋回非常停止スイッチ
・可倒式大型サイドミラー（左右）側方確認ミラー・後方モニタシステム
・油圧ロックレバー・巻取り式シートベルト
・大型手すり・アンチスリッププレート
・サーマルガード・フルカバーファンガード
・トラベルアラーム
・リフレクタ2970

機能・油圧システム・ダイヤル式燃料コントロール
・ブーム自然降下防止弁
・ブーム・アームエネルギー再生回路
・オートマチックスイングブレーキ
・オートデセル・旋回ロックスイッチ
・作業モードセレクタ
・走行 3 速・走行自動変速19

単 位

各部装置構造エンジン名称形式
総行程容積（総排気量）
定格出力 グロス
旋回装置 駆動方式
走行装置 駆動方式
走行ブレーキ形式
標準シュー形式
履帯調整装置油圧装置 油圧ポンプ形式
油圧モータ（走行）最大セット圧力走行時
作業時
容量
燃料（軽油）
作動油（交換油量）
バッテリ容量HB205-1

HB215LC-1

コマツ SAA4D107E -1-A
直噴式、ターボ、空冷アフタクーラ付〔cc〕
4.46〔4460〕
kW/min−1〔PS/rpm〕 110.3/2000〔150/2000〕
電気駆動
油圧駆動
油圧ロック
トリプルグローサシュー
グリース式
可変ピストン式
可変ピストン式
MPa〔kgf/cm 2〕
37.3〔380〕
MPa〔kgf/cm 2〕
34.8〔355〕

Ah400
232（135）110

単位は国際単位系によるSI 単位表示。
〔 〕内の非 SI 単位は参考値です。

項 目
作業範囲
最大掘削高さ
最大ダンプ高さ
最大掘削深さ
最大垂直掘削深さ
最大掘削半径最大床面掘削半径
作業機最小旋回半径

アーム
単 位mmmmmmmmmm
mm
mm

2.9m
標準アーム
10000
7110
6620
5980
9875
9700
3040

HB205-1
HB
HB215LC-1 205
特定特殊自動車排出ガス基準適合車●機体重量 3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。

コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。
●本機をご利用される際の、注意事項の詳細は取扱説明書をご覧ください。
●本機は改良のため、予告なく変更することがありますのでご了承ください。
●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。

●お問い合わせは
コマツ建機販売株式会社

TEL. 03-5312-6590
URL http://www.komatsu-kenki.co.jp

TEL. 03-5561-2705〒107-8414 東京都港区赤坂 2-3-6
URL http://www.komatsu.co.jp■オペレータの養成･資格修得（大型特殊･車両系建機技能講習等）のご相談はコマツの教習センタへ。

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