この User Guide には、基本的な操作、万一の場合に必要な情報、安全に関する情報などを抜粋して記載しています。

Starter Guide

User Guide について

安全・安心に運転いただくために、乗車前に必ずお読みください。
また、運転時はいつでも確認できるよう、車内に保管しておくことをおすすめします。
詳しい取扱情報については、デジタル取扱書をご覧ください。
デジタル取扱書には最新の情報を掲載しています。
https://manual.toyota.jp/sienta/2304/hev/ja̲JP/contents/home.php

Safety Guide

User Guide は従来の取扱書に比べ大幅にページ数を削減しているため、印刷や輸送に伴う CO2 排出量の低減が見込まれます。
持続可能な社会を構築するために
QR コードは（株）デンソーウェーブの登録商標です。

・・Important
Information

トヨタはこれからも取扱書のあり方を見直してまいります。

第1章

Starter Guide
スターターガイド

出発前に準備すること

走行中の操作

ドアを解錠／施錠する
正しい運転姿勢をとる＊
フロントシートを調整する
ヘッドレストを調整する
ハンドルの上下／前後位置を調整する
ドアミラーの角度を調整する
ドアミラーを格納する／もどす
インナーミラーの位置を調整する
ドアガラスを開ける／閉める
ハイブリッドシステムを始動する
車内の温度を調整する＊
オーディオのソースを変更する
Bluetooth® 機器をマルチメディア
システムから登録する
目的地検索について
住所で目的地を検索する

・・

8
10
11
12
13
14
14
16
17
19
19
20
20

シフトポジションを切りかえる
パーキングブレーキをかける
右左折や車線変更するときの操作
ヘッドランプをつける
ランプをハイビームにする
フロントワイパーを使う

21
24
25
26
27
28

給油する

高速道路を走行するとき
30

車線内中央の走行維持や車線変更のハンドル操作を支援する＊車線からのはみ出しを警告で防ぐ＊
最適な車間距離を保って追従走行する＊

トラブルに対応する警告灯がついたときはタイヤパンク応急修理キット・
工具の位置
補機バッテリーがあがったときにハイブリッドシステムを再始動する
電子キーが正常に働かない状態でハイブリッドシステムを始動する

7

Starter Guide

給油のしかた

目的地に到着したら低速時に障害物との接近を検知して音と画面で知らせる＊
Advanced Park メインスイッチを押して駐車操作を支援する＊
パーキングブレーキをかける
ハイブリッドシステムを停止する
ドアを解錠／施錠する

24
18
8

32
33
34

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・運転席まわりスイッチ
パワースイッチ
ドアミラースイッチ
ウインドウロックスイッチ＊
パワーウインドウスイッチ
ドアロックスイッチ＊
アダプティブハイビームシステムスイッチ★＊
オートマチックハイビームスイッチ★＊
パワースライドドアメインスイッ
チ（PWR DOOR OFF）＊
パワースライドドアスイッチ＊
手動光軸調整ダイヤル★＊
フロントワイパーデアイサースイッチ★＊
VSC OFF スイッチ（アドバンス
ドパーク装着車）＊
EV ドライブモードスイッチ＊
ドライブモードセレクトスイッチ＊
VSC OFF スイッチ（アドバンス
ドパーク非装着車）＊
アドバンストパークメインスイッチ★＊
非常点滅灯スイッチ＊
AC100V スイッチ★＊
ステアリングヒータースイッチ★＊
シートヒータースイッチ★＊・・★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

電話スイッチ＊
クルーズコントロールスイッチ＊
LTA（レーントレーシング
アシスト）スイッチ＊
オーディオスイッチ＊
トークスイッチ＊＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・Starter Guide

メーター操作スイッチ＊風量調整ダイヤル＊
温度調整ダイヤル＊
AUTO スイッチ（オート設定）＊
OFF スイッチ＊
リヤウインドウデフォッガース
イッチ／リヤウインドウデフォッ
ガー＆ミラーヒータースイッチ★＊
フロントデフロスタースイッチ＊
吹き出し口切りかえスイッチ＊
内外気切りかえスイッチ＊
エコ空調スイッチ＊
冷房・除湿スイッチ＊・・★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

警告灯がついたときは■ ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。走行を続けると危険です。

（赤色）■ ただちに安全な場所に停車し、WEB 掲載のデジタル取扱書に従って対処してください。

（点滅または点灯） （橙色）

（橙色）

（橙色）

（橙色）

（橙色）

■ ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

（黄色）■ シートベルトを着用してください。

（赤色）

（黄色）

（橙色）

■ 燃料を補給してください。

■ 走行中にブザーが鳴ったときは、パーキングブレーキを解除してください。

・・Starter Guide

警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。

ドアの開閉
ドアを解錠／施錠する■ スマートエントリー＆スタートシステム★を使用
する
電子キーを携帯して操作します。
1 ドアハンドルを握って解錠する
ドアハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後 3 秒間は解錠できません。

2 ドアハンドル表面のロックセンサー部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。

★

・・：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

■ ワイヤレス機能を使用する
1 全ドアを施錠する
必ず施錠されたことを確認してください。
押し続けるとドアガラスが閉まります。※

2 全ドアを解錠する
押し続けるとドアガラスが開きます。※

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車※

・・：トヨタ販売店での設定変更が必要です。

Starter Guide

X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

シートを調整する
フロントシートを調整する
前後位置調整リクライニング調整
シート全体の上下調整（運転席のみ）

・・

ヘッドレストはすべてのシートに装備されています。
1 上げる
2 下げる

下げるときは、解除ボタン
す。

・・

を押しながら操作しまStarter Guide

ヘッドレストを調整する

ハンドルとミラーの位置調整
ハンドルの上下／前後位置を調整する
1 ハンドルを持ち、レバーを下げる

2 ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してくだ
さい。

・・

1 調整するミラーを選ぶ

左（L）
右（R）

2 ミラーの鏡面を調整するにはスイッチを操作する

上
右
下
左

・・

Starter Guide

ドアミラーの角度を調整する

ドアミラーを格納する／もどす
1 ミラーを格納する
2 ミラーをもとの位置にもどす
スイッチを中立の位置（A）にするとオート作動に切りかわり、スマートエントリー＆スタートシステム★やワイヤレス
リモコンによるドアの施錠・解錠と連動して作動します。

インナーミラーの位置を調整する
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

・・

インナーミラーの防眩機能を使う

1 通常使用時
2 防眩時

・・

Starter Guide

レバーを操作することで、後続車のヘッドランプによる反射光を減少させます。

ドアガラスを開ける／閉める
1 閉める
2 自動全閉 ※3 開ける
4 自動全開 ※※：途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

・・

ハイブリッドシステムの始動と停止
Starter Guide

ハイブリッドシステムを始動する
X スマートエントリー＆スタートシステム非装着車
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 シフトレバーが P の位置にあることを確認する
3 ブレーキペダルをしっかり踏む
4 パワースイッチを START にまわす
5 READY インジケーターが点灯したことを確認する

X スマートエントリー＆スタートシステム装着車
1 パーキングブレーキがかかっていることを確認する
2 ブレーキペダルをしっかり踏む
3 パワースイッチを短く確実に押す
4 READY インジケーターが点灯したことを確認する

・・

ハイブリッドシステムを停止する
X ストレートタイプシフトレバー装着車（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかけて、シフトレバーを P の位置にする
3 パワースイッチを短く確実に押す

X エレクトロシフトマチックタイプシフトレバー装着車（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
1 車両を完全に停止させる
2 パーキングブレーキをかける
3 P ポジションスイッチを押す
4 パワースイッチを短く確実に押す・・

音楽を再生する

ラジオや USB などのソースを変更できます。
1 メインメニューのにタッチします。

2 [ オーディオ選択 ] にタッチします。
3 希望のソースにタッチします。

Bluetooth® 機器をマルチメディアシステムから登録する
ハンズフリー電話や Bluetooth® オーディオを使用するためには、携帯電話／ポータブル機をマルチ
メディアシステムに登録する必要があります。登録完了後は、マルチメディアシステムを起動するたびに自動で Bluetooth® 接続されます。
Apple CarPlay/Android Auto を接続したときは、自動的に機器登録されます。
Bluetooth® 機器が 1 台も接続されていない場合、ステアリングのも登録画面を表示できます。

・・

スイッチを押し続けることでStarter Guide

オーディオのソースを変更する

目的地を検索する
目的地検索について
目的地検索画面から目的地を検索し、設定できます。
1 地図画面上のにタッチします。

2 目的地検索画面が表示されます。

目的地の検索方法にタッチします。
3 検索結果リスト画面が表示されます。

リストから目的地に設定したい項目にタッチします。
● すでに目的地が設定されているときは、[ 新規目的地 ]（新しく目的地を設定）、または [ 経由地追加 ] にタッチします。
● T-Connect 契約時は、トヨタスマートセンター上のコンテンツを活用した目的地検索を行うこともできます。

住所で目的地を検索する
1 地図画面上のにタッチして、目的地検索画面を表示します。

2 [ 住所 ] にタッチします。
3 都道府県名・市区町村名・町名・丁目（字）の順にタッチします。

[ ○○主要部 ] にタッチすると、広域図が表示されます。
4 [ 番地指定 ] をタッチします。
5 [ 検索 ] にタッチします。

・・シフトポジションを切りかえる
X ストレートタイプ：パワースイッチが ON の状態で、ブレーキペダル
を踏んだ状態でシフトレバーのボタンを押しながら操作します。※：シフトレバーのボタンを押しながら操作します。
：シフトレバーのボタンを押さずそのまま操作します。
P と D のあいだの操作は、ブレーキペダルを踏み、車を完全に止めてから行ってください。
※ シフトレバーのボタンを押す前にブレーキペダルを踏んでください。シフトレバーのボタンを最初に押してもシフトロックは解除されません。

・・Starter Guide■ シフトポジションの切りかえ方法と表示について

X エレクトロシフトマチックタイプ
シフトレバー
シフトレバーは、シフトポジション表示灯の矢印に従って、
ゆっくり確実に操作してください。
N に切りかえるときは、矢印に沿って操作したあと、しばら
く保持します。
シフトレバーを操作したあとは、シフトレバーから手を離してください。シフトレバーが定位置（）にもどります。

B への切りかえは、シフトポジションが D のときのみ可能です。
P から N・D・R、および N・D・B・R から P へ、または
D・B から R、および R から D へ切りかえるときは、ブレーキペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

シフトポジション表示灯
メーター表示：現在のシフトポジションが表示されます。
シフトレバー表示：
現在のシフトポジションが点灯表示されます。
シフトレバーを操作したあとは、シフトポジション表示灯
で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。

P ポジションスイッチ
P ポジションに切りかえるには、車を完全に停止させ、パーキングブレーキをかけ、P ポジションスイッチを押してください。
シフトポジションを P にすると、スイッチが点灯します。
シフトポジション表示灯が P であることを必ず確認してください。
・・シフトポジション

目的および状態

P

駐車またはハイブリッドシステムの始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行

B

急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なとき■ P から他のシフトポジションに切りかえる（エレクトロシフトマチックタイプ）● ブレーキペダルをしっかり踏みながら、シフトレバーを操作します。
（ブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作すると、ブザーが鳴りシフトポジションの切りかえができません）● 操作後は、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。
● P から直接、シフトポジションを B に切りかえることはできません。

・・Starter Guide■ シフトポジションの使用目的について

駐車する
パーキングブレーキをかける
パーキングブレーキをかけるには、右足でブレーキペダ
ルを踏みながら、左足でパーキングブレーキペダルをいっぱいまで踏み込む（再度踏み込むと解除される）・・

右左折や車線変更するときの操作
2 左側へ車線変更（レバーを途中まで動かして離す）
左側方向指示灯が 5 回点滅します。

3 右側へ車線変更（レバーを途中まで動かして離す）
右側方向指示灯が 5 回点滅します。

4 右折

・・

Starter Guide

1 左折ヘッドランプを使う
ヘッドランプをつける

点灯状態
ポジション

周囲が明るいとき

周囲が暗いときヘッドランプ・スモールランプが点灯

1
2

※1

ヘッドランプ・スモールランプが消灯

ヘッドランプ・スモールランプが点
灯

3

※1, 2

スモールランプが点灯

スモールランプが点灯 ※3

上記の表のスモールランプは、車幅灯・尾灯・番号灯・インストルメントパネルランプを意味します。
※1：操作するたびに、 2※2：スイッチを 3による点灯状態と 3の位置へ操作し手を離すと、自動的に 2※3：停車中のみ点灯可能。車両を発進させると 2・・による点灯状態が切りかわります。
の位置へもどります。

による点灯状態に切りかわります。

1 ヘッドランプ点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービームにもどります。

2 レバーを引いているあいだ、ハイビームを点灯
ランプが消灯していても、ハイビームが点灯します。
レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

・・

Starter Guide

ランプをハイビームにする雨の日の視界を確保する
フロントワイパーを使う
次のようにレバーを操作すると、ワイパーまたはウォッシャーが作動します。
1

停止

2

間欠作動（INT）

3

低速作動（LO）

4

高速作動（HI）

5

一時作動（MIST）

間欠作動を選択しているとき、間欠時間を調整することができます。
6 間欠ワイパーの作動頻度（増）7 間欠ワイパーの作動頻度（減）・・ウォッシャー液を出す
レバーを手前に引くとワイパーと連動してウォッシャーが作
動します。

・・

Starter Guide

8

給油する
1 オープナーを引いて、給油扉を開く
2 キャップをゆっくりまわして開け、ホルダーにはめ込

む

・・

Starter Guide■ 燃料の種類について● 無鉛レギュラーガソリン● バイオ混合ガソリン（レギュラー）■ バイオ混合ガソリンについて
エタノールの混合率 10% 以下、または ETBE の混合率 22% 以下のガソリン（酸素含有率 3.7%以下）を使用することができます。

・・

トラブルに対応する
各対処法の手順や注意事項等については、WEB 掲載のデジタル取扱書をお読みください。

タイヤパンク応急修理キット・工具の位置

パンク修理に必要な工具類は車に搭載されています。
けん引フックタイヤパンク応急修理キット

この車のホイールナットの締め付けトルクは 103N ･ m（1050kgf ･ cm）です。
・・

救援用端子（自車）バッテリーの＋端子（救援車）
バッテリーの−端子（救援車）
図に示す金属部・・Starter Guide

補機バッテリーがあがったときにハイブリッドシステムを再始動する

電子キーが正常に働かない状態でハイブリッドシステムを始動する
1 シフトポジションが P の状態でブレーキペダルを踏む
2 電子キーのトヨタエンブレム面で、パワースイッチにふれる
電子キーを認識するとブザーが鳴り、ON へ切りかわります。
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定が非作動になっているときは、ACC へ切りかわります。

3 ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで、マルチイン

フォメーションディスプレイに表示されていることを確認するとメッセージが4 パワースイッチを短く確実に押す処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店にご連絡
ください。

・・

Starter Guide

・・

・・

第2章

Safety Guide
セイフティーガイド

天候や路面状況に応じた運転
天候や路面状況に応じた駐停車
Toyota Safety Sense 等の運転支援装置を使用するときは車両を緊急停止させるときは車両が故障したときは電波が心臓ペースメーカー等に
及ぼす影響

38
40
42
43
45
50
53
55

本章は代表的な車種をもとに説明しています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。
・・

56
59
60
61
62
64

Safety Guide

車の点検整備のお願い
ドア／窓に挟み込まれないためにフロアマットの状態確認
シートベルトを正しく着用するために子どもを車に乗せるときは
SRS エアバッグの効果を最大限発揮するために荷物を積み込むときは事故を起こさないために

車の点検整備のお願い
車両の点検／整備
日常点検の点検項目■ エンジンルーム内
各液量を確認してください。

走行に必要な装備の状態を確認してください。

● ブレーキフルード● エンジンのかかり具合● 冷却水● エンジンオイル● バッテリー液● ウォッシャー液■ 車のまわり
エンジンをかける前に、日常点検を実施してください。日常点検で異状を見つけたときは、販売店へご連絡ください。
点検方法については、別冊の「メンテナンスノート」をお読みください。

■ 運転席のまわり

タイヤの状態やランプ類の状態を確認してください。
● ランプ類の点灯／点滅● タイヤの亀裂、損傷の有無● ウォッシャー液の噴
射状態● ワイパーのふき取り具合● ブレーキの踏み残り
しろと効き具合● パーキングブレーキの引きしろ（踏みしろ）● エンジンの低速／加速状態● タイヤの空気圧● タイヤの溝の深さ

ハイブリッドシステム取扱い上の注意
ハイブリッドシステムには、高電圧の部位や高温になる部位があります。取り扱いにはご注意ください。
・・

車両の不正改造と影響
車両の不正改造の例とそれに伴う危険性

車高の変更
ステアリング操作等への影響

フロントガラスへの着色
フィルム等の貼り付け
運転時の視野の確保における影響

保安基準を満たさない部品の取り付けや、保安基準で定められた部品の取り外しなども、不正改造になります。

タイヤのはみ出し取り付
け

不正改造車は、公道を走行できません。もし走行してしまうと、ドライバーだけでなく、周りの人たちの安全を脅かすおそれがあります。

歩行者等に危害を与える
おそれ

・・

ランプ類の変更
他の交通への誤認や事故を誘発するおそれ

Safety Guide

不正改造とは、車の保安基準を満たさない改造を行うことです。

ドア／窓に挟み込まれないためにドアや窓、トランク、バックドア、ムーンルーフの開閉時に体を挟んだり、壁や天井などにぶつけたりしないように注意
してください。

イージークローザー（自動閉じ装置）作動中は体を挟まないように注意する
イージークローザー（自動閉じ装置）には、自動で動作を止める機能はついていません。ドアやトランク、バックドアを閉めるときは、体を挟まないように注意してください。

・・パワーウインドウ作動中は体を挟まないように注意する
ドアガラスが完全に閉まる直前は、挟み込みを防止する機能が作動しないことがあります。
また、スイッチを引き続けた状態では挟み込みを防止する機能
は作動しません。体を挟まないようにご注意ください。
ドアガラスを閉めるときは、体を挟まないように注意してください。特に、子どもが体を外に出さないように、声かけをしてください。

Safety Guide・・フロアマットの状態確認
次のことを必ずお守りください。
● フロアマットをすべての固定フック（クリップ）で、正しい位置にしっかりと固定してください。
● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロア
マットは使用しないでください。
● 運転席専用のフロアマットを使用してください。
● 他のフロアマット類と重ねて使用しないでください。
● 各ペダルを奥まで踏み込んでも、フロアマットと干渉しないことを確認してください。確認は、エンジンが停止している状態およびシフトポジションが P の状態で行ってください。

・・シートベルトを正しく着用するために正しい運転姿勢をとる
運転するときは、正しい運転姿勢をとります。

各装備の位置を調整したあとは、固定されていることを確認します。
背もたれと背のあいだにクッションを入れないでください。

シートベルトの正しい着用
次のことを確認して、シートベルトを正しく着用します。

ペダルが踏み込め、ハンドルを握ったときにひじが少し曲がるシート位置に調整
ヘッドレストの中央部分を耳のいちばん上のあたりに調整シートベルトを正しく着用

・・

Safety Guide

まっすぐ座り、運転操作をしたときに体が背もたれから離れない角度に調整妊娠中のシートベルトの着用に関する注意
医師に注意事項を確認の上、以下のとおりにシートベルトを必ず正しく着用してください。
● 腰部ベルトは腰骨のできるだけ低い位置にかけるため、お腹のふくらみの下に着用する● 肩部ベルトは肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかけ
て着用する

・・

子どもを車に乗せるときは
子どもを車に乗せるときは、次のことを必ずお守りください。思わぬ事故や重大な傷害につながるおそれがあります。また、最悪の場合には死亡事故につながるおそれがあります。

● 子どもはリヤシートに乗せる● 子どもには、パワーウインドウ、ドア、およびシートなど、体を挟まれるおそれがある装備類を操作させないでください。
● 子どもがドアやパワーウインドウの開閉などでけがをしないように、チャイルドプロテクターやウインドウロッ
クスイッチを使用してください。

・・

Safety Guide● 子どもにもシートベルトを着用する
シートベルトを正しく着用できない小さな子どもを乗せるときは、チャイルドシートを使用してください。チャ
イルドシートは、子どもを安全に守るように設計されています。

● 車を離れるときは、子どもを連れて出る● トランクの中で子どもを遊ばせない

子どもだけを車の中に残さないでください。日中の車内は非常に高温になるため、重大な健康障害につながるおそれがあります。

誤って閉じ込められた場合、重大な健康障害につながるおそれがあります。

また、子どものいたずらにより、車の誤発進や車両火災など、思わぬ事故につながるおそれがあります。

・・

チャイルドシートの利用
シートベルトを正しく着用できない小さな子どもを乗せるとき
は、チャイルドシートを使用してください。チャイルドシート
は、子どもを安全に守るように設計されています。
チャイルドシートはリヤシートに取り付けることを推奨します。
安全のため、チャイルドシートは、リヤシートに取り付けてください。
チャイルドシートは子どもの体格にあった適切なものを用意してください。
チャイルドシートの取り付け前には、必ずチャイルドシートに付属する取扱書をよくお読みください。

Safety Guide・・● 助手席にチャイルドシートを取り付ける場合● 助手席に前向きにチャイルドシートを取り付ける場合やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付けるときは、必ず前向きに取り付けてください。チャイルドシー
トを後ろ向きに取り付けていると、SRS エアバッグが作動したときの衝撃で重大な傷害を受け、死亡に至るおそれがあります。

・・

助手席にチャイルドシートを取り付けるときは、助手席をいちばん後ろに下げてください。SRS エアバッグが作動したときの衝撃で重大な傷害を受け、死亡に至るおそれがあります。

運転席を調整したときに、チャイルドシートと運転席が干渉する場合は、助手席側のリヤシートにチャイルドシートを取り付けてください。
助手席とチャイルドシートが干渉しないように、助手席を調整してください。

・・

Safety Guide● 運転席と干渉し、チャイルドシートが正しく取り付けられない場合

SRS エアバッグの効果を最大限発揮するために
SRS エアバッグは、乗員に重大な危害がおよぶほどの強い衝撃を受けたときにふくらみます。SRS エアバッグとシート
ベルトの働きによって、乗員への衝撃を緩和します。

SRS エアバッグの配置
フロント SRS エアバッグ（運転席SRS エアバッグ／助手席 SRS エ
アバッグ）
運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和します。
SRS サイドエアバッグ
フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和します。
SRS カーテンシールドエアバッグ
フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和します。

・・

SRS エアバッグの効果を得るために
SRS エアバッグが展開する次のような部位に何かを付けたり、置いたり、かけたりしないでください。SRS エアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムが作動しない、または誤って作動するおそれがあります。
● ダッシュボード
● ハンドルのパッド部分● インストルメントパネル下部● ドア● フロントガラス● ドアガラス● ルーフサイドレール● アシストグリップ
また、コートフックにはハンガーなどのかたいものをかけないでください。

・・

Safety Guide● フロントピラーおよびリヤピラー

正しい姿勢で乗車しないと、SRS エアバッグ作動時の強い衝撃によって、重大な傷害を受けることがあります。次の内容にしたがって、正しい姿勢で乗車してください。

● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない。

● ドアやフロントピラー／センターピラー／リヤピラー／
ルーフサイドレールへ寄りかからない。

SRS エアバッグ展開時の注意事項
SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、SRS エアバッグにふれないでください。

・・荷物を積み込むときは車両に荷物を積むときの警告事項

燃料が入った容器やスプレー缶などの揮発性や発火性のあるものを積むと、車両火災につながるおそれがあり危険です。

次のことをお守りください。お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
・運転席の足元 ・パッケージトレイ ・インストルメン
トパネル ・ダッシュボード ・センターディスプレイの前● 助手席やリヤシートには荷物を積み重ねないでください。
● 室内に積んだ荷物はすべて、しっかりと安定させてください。
カップホルダーはふたを閉じているときでも、カップや缶以外のものを置いたり、収納したりしないでください。
カップホルダーには、カップや缶以外のものを置かないで
ください。
・・

Safety Guide

車両に積んではいけないもの

車両に放置してはいけないもの
次のものを収納装備に放置しないでください。
思わぬ事故や傷害につながるおそれがあります。
● メガネ● ライター● スプレー缶● 炭酸飲料の缶・・

事故を起こさないためにわき見運転の危険性
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 走行中はシートやハンドル、各種ミラーといった、運転にかかわる装備の調整をしないでください。
● スマートフォン・ナビ画面の操作など、わき見運転は、絶対にしないでください。
ほんの数秒であっても、車は数十メートル進むため、事故につながることがあります。

ペダルの位置とシフトポジションを正しく確認してください● ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を十分把握した上で運転してください。
● 発進や後退をするときは、適切なシフトポジションが選択されていることを確認してください。
● 後退するときは、ペダルの踏み間違いや踏みすぎに注意して
ください。

・・

Safety Guide

次のことをお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

天候や路面状況に応じた運転
すべりやすい路面を運転するとき
雨や雪、凍結などで路面が滑りやすくなっているときは、安全に配慮した運転を心がけ、特に次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 車間距離を長くとる● スピードを控えめにする● 急発進や急加速、急ブレーキをしない● 急ハンドルをしない● 急激なシフト操作をしない
水たまり走行後は、ブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。

・・

道路が冠水しているとき雨でぬれた路面を高速で走行すると、ハイドロプレーニン
グ現象が発生することがあります。ハイドロプレーニング
現象が発生すると、ブレーキやハンドルが効かなくなるため、アンチロックブレーキシステム（ABS）※ が機能しな
いおそれがあります。

車に重大な損傷を与えるおそれがあるため、エンジンをかけたり、走行したりしないでください。車が水に浸かってしまったときは、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

※：急ブレーキ時のタイヤの回転のロックを防ぐことで、車両のスリップを抑制しハンドル操作を可能にする機能

・・

Safety Guide

雨でぬれた路面を走行するとき

荒れた路面を走行するとき

ぬかるみにはまったとき

段差や凸凹のある荒れた路面を走行すると、タイヤの空気が抜けることがあります。タイヤの空気が抜けると、タイヤのクッション性能が低下し、車両に損傷を与えるおそれがあります。

駆動輪周辺の土や雪などを取り除き、駆動輪の下に木や石などをあてがい、脱出を試みてください。
脱出できなかった場合は、けん引による救援が必要です。

また、荒れた路面を走行することによって受ける衝撃により、タイヤやホイール、車体を損傷するおそれがありま
す。

・・

天候や路面状況に応じた駐停車
降雪時や雪が積もった場所で駐車するとき

必要に応じて、輪止め ※ を使用してください。

エンジンをかけたままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。

※：輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

停車するときの警告事項
長時間、エンジンをかけたままにしないでください。排気ガスが車内に侵入し、人体に害をおよぼすおそれがあります。
やむを得ず、長時間エンジンをかけたままにする場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。また、可燃物の近くに停車しないでください。

・・

Safety Guide

坂道で駐車するとき

Toyota Safety Sense 等の運転支援装置を使用するときは車には、事故被害や運転負荷の軽減、安全性向上のためのさまざまなシステムが搭載されています。
しかし、システムの認識性能や制御機能には限界があります。
システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
また、システムによっては、作動終了によって機能が解除されるものがあります。必要に応じて運転操作を行ってください。
詳しい取扱情報については、デジタル取扱書をご覧ください。

・・

車両を緊急停止させるときは緊急の場合以外は、走行中にエンジンを停止しないでください。走行中にエンジンを停止すると、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。
万一、車が止まらなくなったときは、車を緊急停止します。次の手順に従って、車を停止させてください。
ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続けます。
ブレーキペダルは、くり返し踏まないでください。
シフトポジションを N にします。
シフトポジションが N になった場合と、ならなかった
場合とでは手順が異なります。状況に応じて必要な操作を行ってください。

● シフトポジションが N にならない場合

減速してから、車を安全な道路脇に停めます。

ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させます。

エンジンを停止します。

パワースイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回
以上連続で押してエンジンを停止します。
車を安全な道路脇に停めます。

・・

Safety Guide● シフトポジションが N になった場合

車両が故障したときは停止表示板または停止表示灯の表示の義務と購入
高速道路や自動車専用道路でやむを得ず駐停車する場合は、停止表示板または停止表示灯を表示してください。これらの表示
は、法律によって義務付けられています。
停止表示板のご購入については、トヨタ販売店にお問い合わせ
ください。

・・

車両が故障したときの対応
車両が故障したときは、すみやかに次の作業を行ってください。
● 非常点滅灯を点滅させながら、車を路肩に寄せて停めます。
● 高速道路や自動車専用道路では、次の作業を行います。
1 同乗者を避難させます。
2 車両の 50m 以上後方に停止表示板または停止表示灯、および発炎筒を置きます。
･ 見通しが悪い場合は、停止表示板または停止表示灯、および発炎筒をさらに後方に置いてください。
･ 発炎筒は、燃料がもれている場合やトンネル内では使用しないでください。
ます。

・・

Safety Guide

3 ガードレールの外側など、安全が確保できる場所に避難し電波が心臓ペースメーカー等に及ぼす影響
スマートエントリー＆スタートシステムは、電子キーと車のアンテナとの間で微弱な電波の送受信を行っています。
スマートエントリー & スタートシステムの電波は、医療用の電気機器に影響を及ぼすおそれがあります。次のように対応してください。
● 植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室ペーシングパ
ルスジェネレータ／植込み型除細動器を装着されている方：アンテナから約 22cm 以内に近付かないでください。
● 上記以外の医療用電気機器をお使いの方：スマートエント
リー＆スタートシステムの電波による影響について、医療用電気機器の製造業者に事前に確認してください。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。
詳しくは、トヨタ販売店にお問い合わせください。

・・

第3章

Important Information
インポータントインフォメーション

X 取扱書
安全・安心のために走行に関する情報表示
運転する前に
運転
室内装備・機能
お手入れのしかた
万一の場合には
車両情報

X マルチメディア取扱書
66
91
93
106
130
137
144
151

基本操作
各種設定および登録
スマートフォンや通信機器の接続
ナビゲーション
オーディオシステム
ハンズフリー電話
T-Connect
駐車支援システム
ETC の利用
付録

Important
Information

・・

151
152
153
153
154
156
156
159
165
167

運転する前ににつながるおそれがあります。
● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。
● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベ
ルトやヘッドレストなどの効果が十分に発揮されないおそれがあります。
● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故や調整機構の故障の原因になります。
● 公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。
● 他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
● 飲酒運転は絶対にしないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだときも運転を控えてくだ
さい。
● 運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。
● 長距離ドライブの際は、疲れを感じる前に定期的に休憩してください。
また、運転中に疲労感や眠気を感じたときは、無理に運転せず、すみやかに休憩してください。

| フロアマットを固定するには
ࠉ警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、事故の原因になり重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 運転席にフロアマットを敷くとき● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロア
マットは使用しない● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）
で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う

シートベルト● ハイブリッドシステム停止およびシフトポジションが P の状態
で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する

安全なドライブのために| 正しい運転姿勢をとるにはࠉ

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡ࠉ

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ シートベルトの着用について● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用する・・

お子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さず、上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→＊）
通常の着用のしかたと同じよ
うに、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるよ
うにお腹のふくらみの下に、
肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。
ベルトを正しく着用していな
いと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

| 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。
● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする
知識■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを装着するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。
● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場
合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してくだ
さい。
（→＊）● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。（→＊）■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シートベルトをすばやく引き出してもロックする場
合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動
かせば、ベルトを引き出すことができます。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
■ お子さまを乗せるとき→＊■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。
● シートベルトが損傷したときはシートベルトを修理するまで
シートは使用しないでください。
● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベル
トがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場
合でも、シート・シートベルトを交換してください。
● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・
分解・廃棄などは、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなるおそれがあります。

| 着け方・はずし方（セカンドシート中央席を除く）
1 ベルトを固定するには、カチッと音がするまでプ
レートをバックルに挿し込む
2 ベルトを解除するには、解除
ボタン を押す

2 ベルトを固定するには、プ
レート A、プレート B の順
に
カチッ
と音がする
までプレートをバックルに挿し込む
プレート A
プレート Bバックルࠉ

警告| 着け方（セカンドシート中央席）
1 プレートを取り出す
プレート A
プレート B■ セカンドシート中央席シートベルトについて
セカンドシート中央席シートベルトを使用するときは、必ずプ
レート A とプレート B をそれ
ぞれのバックルに結合してください。（→＊）結合しない状態で使用すると、シートベルトが十分な効果を発揮せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
| はずし方・格納のしかた（セカンドシート中央席）
1 バックルの解除ボタン を押して、ベルトを解除する＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

2 キー、メカニカルキー（→＊）
、またはプレート B を
バックルの切り欠きに挿し込
み、ベルトを分離する
シートベルトを格納するときは、ベルトを持ちながらゆっくり巻きもどします。
キー・メカニカルキー（→＊）
プレート B

4 シートベルトのバックルをポケットに格納する･ 7 人乗り車･ 5 人乗り車

バックル
3 プレート B、プレート A の順にホルダーに格納する
確実に固定されるよう、
しっかり奥まで挿し込んでください。
プレート A
知識

プレート B■ シートベルトロックの解除方法
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、シートベルトをすばやく引き出してもロックする場
合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動
かせば、ベルトを引き出すことができます。
| シートベルトプリテンショナー（フロント席・セカンド席）
ࠉ

警告

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると、SRS エアバッグ／
プリテンショナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルト
を再使用することができないため、必ずトヨタ販売店で交換してください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者および助手席乗員
は、ひざの上に何も持たない

SRS エアバッグ| SRS エアバッグシステム
ࠉ

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。
● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッ
グのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。
● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッ
グのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはリヤ席に乗せ、チャイルドシートまたはシートベル
トを着用させることをおすすめします。（→＊）● シートの縁に座ったり、
ダッシュボードにもたれかかったりしない● ドアやフロントピラー・
センターピラー・リヤピ
ラー・ルーフサイドレー
ルへ寄りかからない● ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンド
ルのパッド部分などには何も取り付けたり、置いたりしない● お子さまを助手席 SRS エアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・● ドア・フロントウインド
ウガラス・ドアガラス・
フロントピラーおよびリ
ヤピラー・ルーフサイド
レール・アシストグリッ
プなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く→＊）･ ダッシュボード
･ シート･ シート表皮･ フロントピラー･ センターピラー･ リヤピラー･ ルーフサイドレール･ フロントドアパネル･ フロントドアトリム･ フロントドアスピーカー● フロントドアパネルの穴あけなどの改造● 次の部品やその周辺の修理・改造･ フロントフェンダー･ フロントバンパー･ 車内側面部● 次の部品、または装置の取り付け･ グリルガード･ 除雪装置･ ウインチ● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け● エアバッグがふくらむ場所を覆うようなアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが作動する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッ
グが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って作動したりして、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺およびフロントドアの周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。
● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。
● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じ
たら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認
して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

排気ガスに対する注意● SRS エアバッグが収納されている部分に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せず、トヨタ販
売店で交換してください。

ࠉ

警告

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでくださ
い。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむな
どして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理● 次の部品周辺の修理・取りはずし・改造･ ハンドル･ インストルメントパネル

排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、排気ガスが車内に侵入し、多量の排気ガ
スが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 走行中の留意事項
バックドアを閉じてください。
バックドアが閉じているのに車内で排気ガス臭がするときは、ドアガラスを開けて空気を入れかえ、すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

■ 駐車するとき● 車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所では、ハイブリッド
システムを停止してください。
● 長時間ハイブリッドシステムが作動したままにしないでくださ
い。
やむを得ないときは、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入ってこないことを確認してください。
● 降雪時や雪が積もった場所では、ハイブリッドシステムが作動したままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して、車内に侵入するおそれがあります。
■ 排気管について
排気管は定期的に点検する必要があります。排気管等の腐食などによる穴や亀裂、および継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。

お子さまを乗せるときはࠉ

警告■ お子さまを乗せるとき● お子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシート」を参照してください。（→＊）

チャイルドシート| 知っておいていただきたいこと● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ず正しく取り付けられたチャイルドシートを使用して、しっかり体を固定してください。お子さまに最適なチャイルドシートについては、チャイルドシート製造業者、または販売業者にご相談ください。
● トヨタでは、お子さまの年齢や体の大きさに合った適切なチャ
イルドシートをセカンドシートに取り付けることを推奨します。
事故統計によると、フロントシートよりセカンドシートに適切に取り付けるほうがより安全です。
● お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントウインドウガラスや乗員、車内の装備にぶつかるおそれがあります。
■ チャイルドシートについて
次のことをお守りいただかないと、急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに飛ばされるなどして、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 事故等で車両に強い衝撃を受けた場合は、チャイルドシートにも目に見えない破損があるおそれが強いため、再使用しないでください。
● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。その場合は、車への取り付けに適したチャイルドシートであるか確認してください（→＊）。
本書のチャイルドシート固定方法およびチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法
をお守りください。
● チャイルドシートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。
● チャイルドシートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に容易に動かないように収納してください。

ࠉ警告■ お子さまを乗せるときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

ࠉ

| チャイルドシートを使用するときは

警告

ࠉ

警告
■ チャイルドシートを使用するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 助手席ターンチルトシート装着車：助手席にチャイルドシートを装着しないでください。装置の破損や、お子さまが重大な傷害につながるおそれがあります。
● 助手席ターンチルトシート非装着車：やむを得ず助手席にチャ
イルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エア
バッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容のラベルが貼られています。
併せて参照してください。

● 助手席ターンチルトシー
ト非装着車：やむを得ず助手席に前向きにチャイ
ルドシートを取り付ける
場合には、助手席シート
をいちばんうしろに下げて取り付けてください。
助手席 SRS エアバッグ
はかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピ
ラー・リヤピラー・ルー
フサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分も、もたれかけないよ
うにしてください。SRS
エアバッグがふくらんだ
場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。
● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用
して、セカンドシートに取り付けてください。

Important
Information

・・

● 運転席とチャイルドシー
トが干渉し、チャイルド
シートが正しく取り付けられない場合は、助手席側のセカンドシートに取り付けてください。

法規番号の表示例
UN（ECE）R44 認可
マーク ※2
対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。
UN（ECE）R129 認可
マーク ※2
対象となるお子さまの身長の範囲および使用可能な体重が記載されています。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整してください。
| シート位置別チャイルドシートの適合性について■ シート位置別チャイルドシートの適合性について
シート位置別チャイルドシートの適合性（→＊）は、使用可能な
チャイルドシートの種類や取り付け可能な座席位置を記号で表しています。また、お子さまに合った推奨チャイルドシートについても選択することができます。
推奨チャイルドシートについては、「推奨チャイルドシートと適合性一覧表」を確認してください。
（→＊）
次に記載されている、「シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に」も併せて確認してください。
■ シート位置別チャイルドシートの適合性を確認する前に
1 チャイルドシートの規格を確認する
UN（ECE）R44※1 または、UN（ECE）R129※1 に適合した
チャイルドシートを使用してください。
適合したチャイルドシートには、次の認可マークが表示されています。
チャイルドシートに付いている認可マークを確認してください。

2 チャイルドシートのカテゴリーを確認する
チャイルドシートのカテゴリーが次のどのカテゴリーに該当するのか、チャイルドシートの認可マークを確認ください。
また、ご不明な場合はチャイルドシートに付属の取扱説明書を確認頂くか、または販売業者へ確認してください。
･ ユニバーサル「universal（汎用）」･ セミユニバーサル「semiuniversal（準汎用）」･ リストリクティッド「restricted（限定）」･ ビークルスペシフィック「vehicle specific（特定車両）」※1：UN（ECE）R44、UN（ECE）R129 は、チャイルドシートに関する

国連法規です。
※2＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・：表示されているマークは、商品により異なります。

■ シート位置別チャイルドシートの適合性･ 7 人乗り車 ( 助手席ターンチルトシート非装着車 )i-Size チャイルドシートおよび ISOFIX チャイルドシー
トに適しています。
ISOFIX チャイルドシートに適しています。

トップテザーアンカレッジが装備されています。

チャイルドシートの取り付けに適していません。
やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないで
ください。

※4
※1

※1, 2, 3：シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。

※2：背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルドシー
トのすき間が少なくなるよ
うに背もたれを調整してく
ださい。

※2, 3

※2, 3

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。

：ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、
ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてく
ださい。

※4

：チャイルドシートを必ず、前向きで使用してください。

車両のシートベルトで固定するタイプの前向きに取り付けるユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシー
トに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（→＊）に記載されたチャイルドシートに適しています。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information※3

･ 7 人乗り車 ( 助手席ターンチルトシート装着車 )ISOFIX チャイルドシートに適しています。

トップテザーアンカレッジが装備されています。

チャイルドシートの取り付けに適していません。
※1：背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルドシー
トのすき間が少なくなるよ
うに背もたれを調整してく
ださい。

※2

：ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、
ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてく
ださい。

※1, 2

※1, 2

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（→＊）に記載されたチャイルドシートに適しています。
i-Size チャイルドシートおよび ISOFIX チャイルドシー
トに適しています。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

･ 5 人乗り車 ( 助手席ターンチルトシート非装着車 ) ／車いす仕様
車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※・タイプⅢ ※］推奨チャイルドシートと適合性一覧表（→＊）に記載されたチャイルドシートに適しています。

※： 助手席ターンチルトシート非装着車

i-Size チャイルドシートおよび ISOFIX チャイルドシー
トに適しています。
ISOFIX チャイルドシートに適しています。

トップテザーアンカレッジが装備されています。

チャイルドシートの取り付けに適していません。
※4

やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルドシートをうしろ向きに取り付けないでください。

※1, 2, 3※1：シートをいちばんうしろに下げた状態で取り付けてください。シートの高さ調整ができる場合は、いちばん高い位置に調整してください。

※2, 3※2：背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルドシー
トのすき間が少なくなるよ
うに背もたれを調整してく
ださい。

※2, 3

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。
※3

・・

：ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、
ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information

車両のシートベルトで固定するタイプの前向きに取り付けるユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシー
トに適しています。

※4：チャイルドシートを必ず、前向きで使用してください。

ISOFIX チャイルドシートに適しています。

･ 5 人乗り車（助手席ターンチルトシート装着車）／車いす仕様
車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※］※： 助手席ターンチルトシート装着車

トップテザーアンカレッジが装備されています。

チャイルドシートの取り付けに適していません。
※1：背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートの間にすき間がある場合は、背もたれとチャイルドシー
トのすき間が少なくなるよ
うに背もたれを調整してく
ださい。

※2

：ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、
ヘッドレストを取りはずしてください。
取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてく
ださい。

※1, 2

※1, 2

車両のシートベルトで固定するタイプのユニバーサル（汎用）カテゴリーのチャイルドシートに適しています。
推奨チャイルドシートと適合性一覧表（→＊）に記載されたチャイルドシートに適しています。
i-Size チャイルドシートおよび ISOFIX チャイルドシー
トに適しています。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

■ チャイルドシート取り付けに関する詳細情報･ 7 人乗り車（助手席ターンチルトシート非装着車）
着座位置
シート位置の番号

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート

ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有／無）

有

有

有

アイサイズ着座位置（有／無）

×

有

有

搭載可能な横向きチャイルドシー
トの治具（L1 ／ L2）

×

×

×

搭載可能なうしろ向きチャイルド
シートの治具（R1 ／ R2X ／ R2
／ R3）

×

R1,
R1,
R2X,
R2X,
R2, R3 R2, R3

シート位置の番号

搭載可能な前向きチャイルドシー
トの治具（F2X ／ F2 ／ F3）×F2X,
F2, F3

ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有／無）有有

搭載可能なジュニアシートの治具（B2 ／ B3）×

B2, B3 B2, B3

アイサイズ着座位置（有／無）有有･ 7 人乗り車（助手席ターンチルトシート装着車）

F2X,
F2, F3

着座位置

搭載可能な横向きチャイルド××
ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。 シートの治具（L1 ／ L2）
上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用する
搭載可能なうしろ向きチャイル
R1, R2X, R2, R1, R2X, R2,
ことができます。
「治具」の種類は、次の表を確認ください。
ドシートの治具（R1 ／ R2X ／R3
R3
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルドR2 ／ R3）
シートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイ
搭載可能な前向きチャイルドルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にシートの治具（F2X ／ F2 ／F2X, F2, F3 F2X, F2, F3ない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照すF3）
るか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
治具

使用の向き・形状・大きさ
全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

B2, B3

B2, B3ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。
上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
「治具」の種類は、次の表を確認ください。
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルド
シートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイ・・

Important
Information

F3

搭載可能なジュニアシートの治具（B2 ／ B3）

ルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照す
るか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
治具

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート

搭載可能なうしろ向きチャイルド
シートの治具（R1 ／ R2X ／ R2
／ R3）

×

R1,
R1,
R2X,
R2X,
R2, R3 R2, R3搭載可能な前向きチャイルドシー
トの治具（F2X ／ F2 ／ F3）×F2X,
F2, F3搭載可能なジュニアシートの治具（B2 ／ B3）×

B2, B3 B2, B3

ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。
上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
「治具」の種類は、次の表を確認ください。
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルド
シートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイ
ルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照す
るか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
治具･ 5 人乗り車（助手席ターンチルトシート非装着車）／車いす仕様車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※・タイプⅢ ※］※： 助手席ターンチルトシート非装着車

着座位置

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

シート位置の番号

R1

うしろ向きチャイルドシート

ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有／無）L1

左向き寝台式チャイルドシート

有

有

有

L2

右向き寝台式チャイルドシート

アイサイズ着座位置（有／無）

×

有

有

B2

ジュニアシート×B3

ジュニアシート

搭載可能な横向きチャイルドシー
トの治具（L1 ／ L2）

×

×

F2X,
F2, F3・・

･ 5 人乗り車（助手席ターンチルトシート装着車）／車いす仕様
車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※］

治具※： 助手席ターンチルトシート装着車

着座位置
シート位置の番号
ユニバーサル（汎用）ベルト式が搭載可能な着座位置（有／無）有有アイサイズ着座位置（有／無）有有

搭載可能な横向きチャイルド
シートの治具（L1 ／ L2）××

搭載可能なうしろ向きチャイル
R1, R2X, R2, R1, R2X, R2,
ドシートの治具（R1 ／ R2X ／R3R3
R2 ／ R3）搭載可能な前向きチャイルド
シートの治具（F2X ／ F2 ／F3）

F2X, F2, F3

F2X, F2, F3搭載可能なジュニアシートの治具（B2 ／ B3）

B2, B3

B2, B3

使用の向き・形状・大きさ

F3

全高前向きチャイルドシート

F2低型前向きチャイルドシート

F2X

低型前向きチャイルドシート

R3

大型うしろ向きチャイルドシート

R2

小型うしろ向きチャイルドシート

R2X

小型うしろ向きチャイルドシート

R1

うしろ向きチャイルドシート

L1

左向き寝台式チャイルドシート

L2

右向き寝台式チャイルドシート

B2

ジュニアシート

B3

ジュニアシート

ISOFIX チャイルドシートはいくつかの「治具」に分かれています。
上記の表に示す「治具」の着座位置でチャイルドシートを使用することができます。
「治具」の種類は、次の表を確認ください。
チャイルドシートの「治具」の種類を確認するために、チャイルド
シートに付属の取扱説明書を確認してください。お手持ちのチャイ
ルドシートに「治具」の種類がない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシートの「車種別適合リスト」を参照す
るか、販売業者へお問い合わせの上、適合性を確認してください。

Important
Information・・■ 推奨チャイルドシートと適合性一覧表･ 7 人乗り車（助手席ターンチルトシート非装着車）● シートベルトのショルダー
アンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に動かします。

着座位置
質量グループ

推奨チャイルドシート

トヨタ純正 NEO G-Child
baby
0, 0+
（13kg まで） トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg
トヨタ純正 NEO G-Childbaby
Ⅰ（9 〜 18kg） トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg
Ⅱ, Ⅲ
トヨタ純正ジュニアシート（15 〜 36kg）

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

● ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿
勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に移動します。
･ 7 人乗り車（助手席ターンチルトシート装着車）
着座位置
質量グループ● チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● セカンドシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャイルドシートが前の座席と干渉しないように前の座席を調整してください。
● サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、
チャイルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してください。

0, 0+（13kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）
Ⅱ,Ⅲ（15 〜 36kg）

推奨チャイルドシート
トヨタ純正 NEO G-Child
baby

〇

〇

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg〇〇

トヨタ純正 NEO G-Child
baby

〇

〇

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg〇〇

トヨタ純正ジュニアシー
ト〇〇● チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正し・・

く着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● セカンドシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャイルドシートが前の座席と干渉しないように前の座席を調整してください。
● サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、
チャイルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してください。
● シートベルトのショルダー
アンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に動かします。

･ 5 人乗り車（助手席ターンチルトシート非装着車）／車いす仕様車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※・タイプⅢ ※］※： 助手席ターンチルトシート非装着車

着座位置
質量グループ

推奨チャイルドシート

トヨタ純正 NEO G-Child
baby
0, 0+
（13kg まで） トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg
トヨタ純正 NEO G-Childbaby
Ⅰ（9 〜 18kg） トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg
Ⅱ,Ⅲ
トヨタ純正ジュニアシート（15 〜 36kg）● ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿
勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に移動しま
す。

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

×

〇

〇

・・

Important
Information● チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着することを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● セカンドシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャイルドシートが前の座席と干渉しないように前の座席を調整してください。
● サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、
チャイルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してください。

● シートベルトのショルダー
アンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に動かします。

● ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿
勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に移動します。
･ 5 人乗り車（助手席ターンチルトシート装着車）／車いす仕様
車（スロープタイプ）［タイプⅠ ※］※

： 助手席ターンチルトシート装着車ことを確認してください。チャイルドシートの隣の席に座ったときに、チャイルドシートの種類によっては、乗員の体またはシートベルトがチャイルドシートと干渉するためシートベルトが正しく着用できず、十分な効果を発揮できない場合があります。その場合は、他の席を使用してください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● セカンドシートにチャイルドシートを取り付けるときは、お子様やチャイルドシートが前の座席と干渉しないように前の座席を調整してください。
● サポートベース付きのチャイルドシートを取り付けるときに、
チャイルドシートをサポートベースへ固定する際にチャイルドシートが背もたれと干渉する場合は、チャイルドシートが干渉しなくなるまで背もたれを調整してください。
● シートベルトのショルダー
アンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に動かします。

着座位置
質量グループ0, 0+（13kg まで）Ⅰ
（9 〜 18kg）
Ⅱ, Ⅲ（15 〜 36kg）

推奨チャイルドシート
トヨタ純正 NEO G-Child
baby

〇

〇

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg〇〇

トヨタ純正 NEO G-Child
baby

〇

〇

トヨタ純正 NEO G-ChildISO leg〇〇

トヨタ純正ジュニアシー
ト〇〇● ジュニアシートを取り付けるときに、お子様がかなり直立した姿
勢になる場合は、背もたれの角度を最も快適な位置に調整します。また、シートベルトのショルダーアンカーがチャイルドシー
トベルトガイドより前にある場合は、シートを前方に移動します。

● チャイルドシートの隣の席を使用するときは、肩部ベルトが確実に肩を通り、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置に密着する・・

| チャイルドシートをシートベルトで固定する･ 7 人乗り車

ࠉ

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない
場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。
● シートベルトのプレートとバックルがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。
● チャイルドシートを前後左右にゆすって、しっかり固定されているか確認してください。
● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。
● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。

･ 5 人乗り車･ 車いす仕様車（スロープタイプ）| チャイルドシートを ISOFIX ロアアンカレッジで固定する■ ISOFIX ロアアンカレッジについて
車いす仕様車（スロープタイプ）にお乗りの方は、別冊「車いす仕様車（スロープタイプ）取扱書」も併せてお読みください。
この車はセカンドシート外側席に ISOFIX ロアアンカレッジが装備されています。（ロアアンカレッジが装備されていることを示すタ
グがシートに付いています）

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ ISOFIX ロアアンカレッジで固定する
チャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってチャイルドシートを取り付けてください。
お手持ちのチャイルドシートが「ユニバーサル」カテゴリーでない（または必要な情報が表の中にない）場合は、チャイルドシート
メーカーが提供する「車種別適合リスト」を参照するか、販売業者
へお問い合わせの上、適合性を確認してください。
（→＊）
1 背もたれを可能な限り起こしてください。
前向きにチャイルドシートを取り付けるときに、背もたれとチャイルドシートのあいだにすき間がある場合は、背もたれとチャイ
ルドシートのすき間が少なくなるように背もたれを調整してください。
2 ヘッドレストとチャイルドシートが干渉してチャイルドシートが正しく取り付けられない場合、ヘッドレストの取りはずしが可能なときは、ヘッドレストを取りはずしてください。取りはずしができない場合は、ヘッドレストをいちばん上まで上げてください。
（→＊）
3 チャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートのコネク
タ（取り付け金具）をロア
アンカレッジに取り付けます。
取り付け方法は、それぞれのチャイルドシートに付属の取扱説明書に従ってください。

| トップテザーアンカレッジを使用する
ࠉ警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● テザーベルトがしっかり固定されて、ベルトがねじれていないか確認してください。
● テザーベルトは、必ずチャイルドシートを取り付けたシートのトップテザーアンカレッジにかけてください。
● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。
● ヘッドレストを上げた状態でチャイルドシートを取り付けるときは、ヘッドレストを引き上げてトップテザーアンカレッジに固定したあとに、ヘッドレストを下げないでください。

T-Connect エントリー（22）| 安全にご利用するため注意することࠉ

4 取り付けたチャイルドシートを前後左右にゆすり、固定されていることを確認する（→＊）ࠉ

警告■ チャイルドシートを取り付けるとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● ISOFIX ロアアンカレッジを使用するときは、周辺に障害物がな
いか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。
● 必ずチャイルドシートに付属の取扱説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。
＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

警告■ T-Connect をご利用になるときは安全のため、運転者は走行中に極力操作をしないでください。
走行中の操作はハンドル操作を誤るなど、思わぬ事故につながる
おそれがあります。車を停車させてから操作をしてください。
| 通信モジュール（DCM）についてࠉ

警告■ ペースメーカーやその他の医療用電気機器をお使いの方は植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルス
ジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器をお使いの方は、T-Connect をお使いになる前に、医師や医療用電気機器の製造事業者などに個別にご相談ください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

・・

| ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）
注意● ヘルプネットスイッチパネルなどに液体をかけたり、強い衝撃を与えたりしないでください。ヘルプネットスイッチパネルなどが故障すると、緊急通報ができなくなったり、システム状態
を正確にお知らせすることができなくなります。ヘルプネット
スイッチパネルなどが故障したときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
● 緊急通報および手動保守点検時は、スピーカーまたはマイクに故障不具合などがあると、ヘルプネットセンターのオペレー
ターと通話できません。これらの機器が故障したときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
| 各部の名称とはたらき
ࠉ

警告

・・

Important
Information■ ヘルプネットを安全にご利用いただくために● 安全運転を心がけてください。ヘルプネットは、交通事故や急病時などの救援通報を補助するものであり、乗員保護の機能を持つものではありません。乗員保護のために、乗員はシートベルトを着用し、安全運転を心がけてください。
● 緊急事態が発生したときは、人命救助とけが人の対処を最優先にしてください。
● 緊急事態発生により燃料の匂いや異臭を感じるときは、車内にとどまらずにただちに安全な場所に避難してください。
● 手動保守点検は契約者本人が行い、ヘルプネットスイッチパネ
ルの緑の表示灯が点灯していることを必ず確認してください。
● 本システムは衝撃などによって、作動しなくなることがあります。このようなときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
● バッテリーの電圧低下または接続が断たれたとき、ヘルプネッ
トセンターと通信できないことがあります。
● 携帯電話サービスエリア内であっても電波状態または回線混雑のために、緊急通報や通話が困難になることがあります。この場合は、ヘルプネットセンターと回線接続しても、ヘルプネッ
トセンターと通信できず、救援要請の通報および通話ができません。緊急通報できないときには、最寄りの公衆電話などから通報してください● 事故発生時、エアバッグが作動せず、車両へ強い衝撃が加わっていないときは自動通報されません。また、エアバッグが作動しても通報されないことがあります。このようなときにはボタン操作による手動通報をしてください。
● 次のときは緊急通報できません。緊急通報できないときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
･ 携帯電話サービスエリア外で使用している･ 関連機器（ヘルプネットスイッチパネル、マイク、スピーカー、通信モジュール、アンテナ、およびこれらを接続する電気配線など）に異常または損傷があり、故障している･ T-Connect が未契約、または契約期限が切れている･ 手動保守点検を実施していないため、緊急通報可能状態になっていない● 緊急通報時は、ヘルプネットセンターへの回線接続をくり返し行います。ただし、電波状態などの理由で回線接続ができない
ときは、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅し、通報しないまま緊急通報を終了します。通報が必要なときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
● 緊急通報後に救援を待つあいだは、後続車の追突などの二次災
害を防ぐ手段をとり、乗員は安全な場所へ避難してください。
基本的には車内にとどまらず、窓を開け、ヘルプネットセン
ターのオペレーターの声が聞こえる車外で、安全な場所を確保
してください。
● 安全のため、走行中は緊急通報をしないでください。走行中の通報はハンドル操作を誤るなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。緊急通報は、停車して安全を確認してから行ってください。
● T-Connect を解約してもヘルプネットスイッチパネルの緑の表示灯が点灯しているときは、トヨタ販売店にご相談ください。
● ヒューズ交換は、必ず表示された規格のヒューズをご使用ください。規定以外のヒューズを使用すると、発煙、発火の原因となり、火災につながるおそれがあり危険です。
● 煙が出る、異臭がするなど異常な状態で使用すると、発火の原因になります。ただちに使用を中止してトヨタ販売店にご相談
ください。

注意
● 関連機器などの取りはずしをすると、接触不良や機器の故障などを引き起こし、緊急通報ができなくなることがあります。取りはずしが必要なときには、トヨタ販売店にご相談ください。
● 緊急通報および手動保守点検時は、スピーカーまたはマイクに故障などがあると、ヘルプネットセンターのオペレーターと通話ができません。これらの機器が故障したときは、必ずトヨタ
販売店にご相談ください。
● 次の温度範囲以外では、緊急通報が正常に動作しないことがあります。そのときは、最寄りの公衆電話などを使用してください。動作温度範囲：-20 ℃〜＋ 60 ℃
● 実際の通報地点とヘルプネットセンターに通報される位置には、誤差が発生することがあります。通報地点や目標物は、ヘルプ
ネットセンターのオペレーターと通話で相互確認してください。
● 呼び返し待機状態で火災発生などの危険がある場合、および車外に避難するときは、パーキングブレーキをしっかりかけて、
パワースイッチを OFF にしてください。
| ヘルプネットをお使いになる前に
ࠉ

警告

ださい。
● 呼び返し待機中は、緊急通報に関係のない着信も自動的にハンズフリー通話でつながります。通話中は救援活動に関わる着信であっても、着信できません。
● 緊急通報できなかったときは、最寄りの公衆電話などから通報してください。
･ 携帯電話サービスエリア外では緊急通報できません。緊急通報できなかったときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
･ 携帯電話サービスエリア内であっても、電波状態または回線混雑のために、緊急通報や通話することが困難になることがあります。このときは、ヘルプネットセンターと回線接続しても通信できず、救援要請の通報および通話ができません。
･ 緊急通報時は、ヘルプネットセンターへの回線接続をくり返し行います。ただし、電波状態などにより回線接続ができないときには、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅し、通報しないまま緊急通報を終了します。通報が必要なときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
| ヘルプネットの保守点検をするࠉ

警告● 次のように、関連機器が正常に動作しないとき、緊急時にヘルプネットセンターへ正しい情報が伝わらず、救援困難となる可能性があります。
･ 通信が始まらない。
･ 通報位置とヘルプネットセンターの位置表示が違う。
･ 通話できない。
● 手動保守点検後、ヘルプネットスイッチパネルの緑の表示灯が点灯しないとき、緊急通報は動作しません。表示灯が正常に点灯しないときは、トヨタ販売店にご相談ください。

● 手動保守点検の途中で、パワースイッチを OFF にしないでください。手動保守点検が正しく終了しません。スイッチを OFFにしてしまったときは、再度手動保守点検をやりなおしてください。
● 手動保守点検を実施するときは、途中で中断せず、最後まで完了してください。手動保守点検が正常に終了しても緑の表示灯が点灯しない場合、緊急通報できない可能性があるため、トヨタ販売店にご相談ください。

| 緊急通報をする● 自動保守点検開始後、何らかの理由で通信が中断されてしまったときは、次にパワースイッチを OFF から ACC または ON にしたときに、再び自動保守点検を開始します。何度も正常に終了しないときは、トヨタ販売店にご相談ください。
● 手動保守点検は見晴らしのよい場所で行ってください。
･ 手動保守点検は、正確に位置情報を送ることができることを確認しています。手動保守点検はビルの谷間や工場などの屋内はࠉ

警告● 呼び返し待機状態のあいだは、後続車の追突などの二次災害を防ぐ手段をとり、乗員は安全な場所へ避難してください。基本
的には車内にとどまらず、窓を開け、ヘルプネットセンターのオペレーターの声が聞こえる車外で、安全な場所を確保してく

注意

・・

避け、GPS を受信できる見晴らしのよい場所で行ってください。
･ 手動保守点検開始後、何らかの理由でヘルプネットセンターとの接続ができなかったときは、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅します｡このときはパワースイッチを一度 OFFにして、赤の表示灯の点滅が終了してから手動保守点検をやりなおしてください。携帯電話サービスエリア内でやりなおしても接続されないときには、トヨタ販売店にご相談ください。
| ヘルプネットスイッチパネルの表示灯について
ࠉ

警告● 表示灯が以下のときには、ヘルプネットシステムに異常があることをお知らせしています｡これらの異常表示がされたとき、システムが正常作動せず緊急通報できないことがあります。ただちにトヨタ販売店にご相談ください｡･ ハイブリッドシステム始動後にヘルプネットスイッチパネルの赤と緑の表示灯が約 5 秒間点灯したあと、赤の表示灯が点滅し続ける。
･ ハイブリッドシステム始動後、赤と緑の表示灯の点灯がいつまでも続く。
･ 携帯電話サービス圏内にもかかわらず赤の表示灯がいつまでも続く。
･ ハイブリッドシステム始動後に赤と緑の表示灯が点灯しない。
● 表示灯は、緊急通報可能または不可能状態を正しく表示しないことがあります｡たとえば、解約時の処理をしていない中古車などに搭載された関連機器を使用するときは、T-Connect の契約を結んでいない状態においても緊急通報可能状態として表示することがあります｡| 故障とお考えになる前にࠉ警告| システムの構成部品
ࠉ警告■ 高電圧・高温について
この車は、高電圧システムを使用しています。
次のことをお守りいただかないと、やけどや感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 高電圧部位・高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネク
ターの取りはずし・分解などは絶対に行わないでください。
● 走行後はハイブリッドシステムが高温になります。車に貼ってあるラベルの指示に従い、常に高電圧・高温部位に注意してください。
● サービスプラグが駆動用電池に設置してあります。サービスプラグは絶対にさわらないでください。サービスプラグは、
トヨタ販売店での車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。
■ 事故が発生したとき次のことをお守りいただかないと、感電など重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 続発事故防止のため安全な場所に停車して、パーキングブレー
キをかけ、シフトポジションを P にして、ハイブリッドシステ
ムを停止する● 高電圧部位・高電圧配線（オレンジ色）などには、絶対にさわらない● 車室内および車室外に、はみ出している電気配線には絶対さわらない● 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

・・

Important
Information

緊急事態発生時に緊急通報できないときは、最寄りの公衆電話などから通報してください。

ハイブリッドシステムの注意● 前輪（FF 車）または 4 輪（4WD 車）が接地した状態でけん引
誤ってこぼしてしまったときは、トヨタ販売店で点検を受けてくしないださい。
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、火災のお| 駆動用電池冷却用吸入口
それがあり危険です。（→＊）● 車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）注意が見つかった場合、燃料系統が損傷している可能性があります。
■
駆動用電池冷却用の吸入口についてそのままハイブリッドシステムを始動すると燃料に引火するお● シートカバーや荷物などで吸入口をふさがないでください。
それがあり危険ですので、始動しないでください。
駆動用電池の入出力にに制限がかかり、出力低下や故障の原因
この場合は、トヨタ販売店に状況を連絡するときに併せてお伝となるおそれがあります。
えください。
● 吸入口が目づまりしないよう、定期的に清掃してください。
（→● 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない＊）
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚にふれると失● 吸入口に水や異物を入れないでください。
明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着
駆動用電池を損傷するおそれがあります。
した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。
イモビライザーシステム■ 駆動用電池について| システムを作動させるには● 絶対に転売・譲渡・改造などをしないでください。廃車から取りはずされた駆動用電池は事故防止のため、トヨタ販売店を通･ スマートエントリー＆ス
じて回収を行っていますので、ご協力ください。
タートシステム非装着車
適切に回収されないと、次のようなことがおこり、重大な傷害
キーをパワースイッチからにおよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
抜くと、システムの作動を知らせるためにセキュリ･ 不法投棄または放置され、環境汚染となるばかりか、第三者がティ表示灯が点滅します。
高電圧部位に触れてしまい、感電事故が発生する･ 装備された車両以外で駆動用電池を使用（改造などを含む）し、 登録されたキーをパワース
感電事故、発熱・発煙・発火・爆発事故、電解液漏出事故などイッチに挿し込むとシステが発生する
ムが解除され、セキュリ
ティ表示灯が消灯します。
特に、転売・譲渡などを行うと、相手にこれらの危険性が認識されず、事故につながるおそれがあります。
･ スマートエントリー＆スタートシステム装着車● 駆動用電池を取りはずさないままでお車を廃棄された場合、高パワースイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるため
電圧部品・ケーブル・それらのコネクターにふれると、深刻なにセキュリティ表示灯が点滅します。
感電の危険があります。お車を廃棄するときには、トヨタ販売
登録されたキーを携帯し、パワースイッチを ACC または ON に
店で駆動用電池を廃棄してください。駆動用電池は適切に廃棄するとシステムが解除され、セキュリティ表示灯が消灯します。
しないと、感電を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の知識場合死亡につながるおそれがあります。
注意■ 駆動用電池について
駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

■ メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

・・

注意

注意

■ イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。システムが正常に作動しないおそれがあります。

オートアラーム

警告灯／表示灯| オートアラームを設定／解除／停止する| 警告灯一覧■ オートアラームを設定するには
ドア・バックドア・ボンネッ
トを閉め、スマートエント
リー＆スタートシステム★・
ワイヤレスリモコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームがセットされるとインジケーターは点灯か
ら点滅にかわります。
★

ࠉ警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないとき
ABS や SRS エアバッグなど安全装置の警告灯がパワースイッチ
を ON にしても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

計器類（4.2 インチディスプレイ）| メーターの表示についてࠉ：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場
合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。

■ オートアラームを解除／停止するには
次のいずれかを行ってください。
● スマートエントリー＆スタートシステム★・ワイヤレスリモコンを使ってドアを解錠する● パワースイッチを ACC または ON にするか、ハイブリッドシス
テムを始動する（数秒後に解除・停止します）★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意■ ハイブリッドシステムや構成部品への損傷を防ぐために
水温計の表示が H のレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒー
トのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。（→＊）

知識

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ オートアラームの設定について
ボンネットを開けていても、すべてのドアが閉じていれば、オー
トアラームは設定できます。
■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。

計器類（7 インチディスプレイ）| メーターの表示についてࠉ警告■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場
合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。

しないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意■ ディスプレイの設定を変更するとき補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハ
イブリッドシステムが作動している状態で実施してください。

注意■ ハイブリッドシステムや構成部品への損傷を防ぐために● タコメーターの針がレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。
● 水温計の表示が H のレッドゾーンに入ったときは、オーバー
ヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。
完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。
（→＊）

マルチインフォメーションディスプレイ（4.2 インチディ
スプレイ）| ディスプレイの表示／メニューアイコン一覧
ࠉ警告■ 運転中の使用について● マルチインフォメーションディスプレイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。
● マルチインフォメーションディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。
■ 低温時の画面表示について→＊| 設定についてマルチインフォメーションディスプレイ（7 インチディス
プレイ）| ディスプレイの表示／メニューアイコン一覧
ࠉ警告■ 運転中の使用について● マルチインフォメーションディスプレイを操作する時は、周囲の安全に十分注意してください。
● マルチインフォメーションディスプレイを見続けないでください。前方の歩行者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。
■ 低温時の画面表示について→＊| 設定についてࠉ

警告■ ディスプレイの設定を変更するとき
ハイブリッドシステムが作動している状態で操作を行う場合、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意

ࠉ

警告
■ ディスプレイの設定を変更するとき
ハイブリッドシステムが作動している状態で操作を行う場合、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気を＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

■ ディスプレイの設定を変更するとき補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハ
イブリッドシステムが作動している状態で実施してください。
・・

キー
| キーの種類知識■ 電子キーの取り扱いについて･ スマートエントリー＆スタートシステム非装着車

近くに置いたり、身に付けたまま治療を受けない■ キーを携帯するとき（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。10cm 以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。
■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき（スマートエントリー＆スタートシステ
ム装着車）→＊■ 電子キーを紛失したとき（スマートエントリー＆スタートシス
テム装着車）→＊

フロントドア| 車外から解錠／施錠するにはࠉ･ スマートエントリー＆スタートシステム装着車

注意

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ キーの故障を防ぐために● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● キー表面にシールなどを貼らない● テレビやオーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品の近くに置かない● 電気医療機器（マイクロ波治療機器や低周波治療機器など）の警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き車外に放り出されるな
ど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● すべてのドアを確実に閉め、施錠する● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。
■ ドアを開閉するときの留意事項
傾斜した場所・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハン
ドルを確実に保持してドアを開閉してください。
■ ワイヤレスリモコンを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンまたはキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

スライドドアࠉ警告■ 走行中の留意事項
走行中は次のことをお守りください。
お守りいただかないと思いもよらずドアが開き、外に投げ出されるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
● すべてのドアを確実に閉める● すべてのドアを施錠する● お子様を乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用してドアが開かないようにする● シートベルトを必ず着用する● 走行中はインサイドドアハンドルを操作しない■ お子さまを乗せているときは次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● お子さまを車内に残さないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。
● お子さまにはスライドドアの開閉操作をさせないでください。
不意にスライドドアが動いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。
● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクター（→＊）を使用して車内からドアが開かないようにする■ スライドドアの操作にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 乗り降りするときは、スライドドアが全開位置であることを確認してください。
● スライドドアを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● ドアガラスを開けた状態でスライドドアを開閉するときは、窓から手・足・顔などを出さないでください。
＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

● 人がいるときは安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● スライドドアを開けるときは、必ず全開位置まで開き固定してください。
（全開にするとスライドドアがストッパーで固定されます）半開状態ではスライドドアが確実に固定されないため、傾斜地などで不意に動き出すおそれがあります。
● 車内からスライドドアにもたれかからないでください。スライドドアを開いたとき、車外へ落ちるなど思わぬ事故につながる
おそれがあります。
● 傾斜した場所ではスライドドアの開閉スピードが速くなります。スライド
ドアにあたったり挟んだりしないように注意してください。

● 下り坂で乗り降りするときは、スライドドアを全開にしておいてください。また、途中でドアハンドルやドアハンドルスイッ
チを操作しないでください。スライドドアが突然動き出すおそれがあります。

・・

● スライドドアを閉めると
きは、指などを挟まないよう十分注意してください。

● スライドドアのアーム、
レール、ピラー部および配線部には、手足をかけないでください。

ࠉ警告■ スライドドアイージークローザーについて● スライドドアが半ドア状態になったとき、スライ
ドドアイージークロー
ザーが動き自動で完全に閉まります。また、作動し始めるまでに数秒かかります。指などを挟まないように注意してください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあります。（→＊）● スライドドアイージークローザーは、パワースライドドアメイ
ンスイッチが OFF であっても作動するため、指などの挟み込
みには十分注意してください。
● ロックレバーやチャイルドプロテクターが施錠側のとき、スライドドアイージークローザー作動中にインサイドドアハンドルを操作しても作動は停止しません。指などを挟まれないように注意してください。骨折など重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
■ パワースライドドアについて
パワースライドドアの操作時は、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● パワースライドドア作動
中に乗り降りしないでく
ださい。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information● アウトサイドドアハンドルまたはインサイドドアハンドルを使ってパワースライドドアを開閉するときは、操作後すぐにドアハンドルから手を離してください。ドアハンドルを握ったま
まスライドドアが作動すると、手・指・腕などに無理な力がかかるおそれがあるので十分注意してください。
● 周辺の安全を確かめ、障害物がないか、身のまわりの品が挟み込まれる危険がないか確認してください。
● 人がいるときは、作動させる前に安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。また、車外および車内のスライドドア付近にもたれている人がいるときは、パワースライドド
アを作動させないでください。
● 自動開閉中にパワースライドドアメインスイッチを OFF にすると、作動が停止し手動操作に切りかわります。この場合、傾斜した場所では、スライドドアが急に開いたり閉じたりするおそれがあるので、十分注意してください。
● 自動開閉中、または全開以外のときは、ドアが急に反転作動したり、動きだすおそれがあります。必ず全開で静止していることを確認してください。
● 傾斜した場所では、開いたあとにドアが閉まる場合があります。
ドアは必ず全開で静止していることを確認してください。
● 自動開閉中に作動可能条件を満たさなくなったときは、ブザーが鳴り、作動が停止し、手動操作に切りかわる場合があります。
この場合、傾斜した場所では、スライドドアが急に開いたり閉じたりするおそれがあるので、十分注意してください。
● 次のような場合、システムが異常と判断し自動作動が停止することがあります。手動作動に切り替わり、急にスライドドアが閉まるなどして思わぬ事故につながるおそれがあるため、十分に注意してください。
･ 自動作動中、障害物に干渉したとき･ エンジン停止時でパワースライドドアが自動作動しているときに、パワースイッチを ON にしたりエンジンを始動したりして、補機バッテリー電圧が急に低下したとき● チャイルドプロテクターを施錠側にしているときは、パワース
ライドドアの誤操作防止のため、パワースライドドアの機能を＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

停止してください。
● タイヤ交換時や洗車時は、パワースライドドアの機能を停止してください。パワースライドドアメインスイッチを OFF にしないと意図せずパワースライドドアが動き、手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。
■ 挟み込み防止機能（パワースライドドアメインスイッチ ON 時）
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 挟み込み防止機構を故意に作動させようとして、体の一部を挟んだりしないでください。
● 挟み込み防止機能は、スライドドアが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。
● 挟み込み防止機能は、挟まれるものの形状や挟まれ方によっては作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。
■ ハンズフリーパワースライドドア★について★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ハンズフリーパワースライドドアを操作するときは、次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる場合があります。
● 周囲の安全を確かめ障害物がないか、身のまわりの品が挟み込まれる危険がないか確認してください。
● 電子キーを作動範囲内に放置しないでください。
注意■ スライドドアについて● スライドドアを開閉する前に、運転者はスライドドアが安全に開閉できるように車外および車内のスライドドア付近の状態を必ず確認してください。
● 走行するときやドアを開閉するときは、ジュースなどが入っている紙コップやガラス製のコップなどをスライドドア内側のボ
トルホルダー（→＊）に収納しないでください。

・・

● スライドドアのリヤス
テップ下のローラー滑走面に、石などの異物が入り込まないように注意してください。異物が入り込んだままスライドドア
を開閉すると、スライド
ドアの故障の原因になります。
● スライドドアを開けると
きは縁石や壁などにあたらないように注意してください。スライドドアを損傷するおそれがあります。

キックセンサーはフロントドア後端の車体下側に設置されています。ハンズフリーパワースライドドアを正しく作動させるために次のことをお守りください。
● キックセンサーは常にきれいにしておく
キックセンサーに汚れや着雪などがある場合、キックセンサーが作動しなくなることがあります。その場合、汚れや雪を落とした
あと、現在の位置から車両を動かしてから作動するか確認してください。それでも作動しない場合はトヨタ販売店にて点検を受けてください。
● キックセンサーに親水性コーティングなどの液体を塗らない● キックセンサーに草木など動くものを近づけない
キックセンサーに草木などの動くものがふれる状態が長時間続いたときは、キックセンサーが作動しなくなることがあります。その場合、現在の位置から車両を動かしてから作動するか確認を行ってください。それでも作動しない場合はトヨタ販売店にて点検を受けてください。
● キックセンサーの近くへの強い衝撃を避ける
キックセンサーの近くに強い衝撃を受けると、キックセンサーが正常に作動しなくなるおそれがあります。次のような場合にキックセンサーが作動しないときは、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。
･ キックセンサーやキックセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ キックセンサーに傷や破損がある● キックセンサーを分解しない● キックセンサーにステッカー貼らない● キックセンサーを塗装しない

バックドア
ࠉ

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 走行する前に● 走行前にバックドアが閉まっていることを確認してください。
・・

Important
Information■ スライドドアイージークローザーについて● スライドドアイージークローザーの作動中は無理な力をかけな
いでください。
● ドアの開け閉めを短時間にくり返すとスライドドアイージーク
ローザーが作動しないことがあります。この場合、一度ドアを開け、少し時間をおいてから閉め直すと作動します。
■ パワースライドドアについて
パワースライドドア前端部のセンサー を刃物などの鋭利なもの
で傷付けないよう注意してください。
センサーが切断されると自動で閉めることができなくなります。また、自動で閉めているときにセンサーが切断されると、スライドド
アはただちに停止します。

■ ハンズフリーパワースライドドア★について★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

完全に閉まっていないと走行中に突然開き、車外のものにあたったり、荷物が投げ出されたりして思わぬ事故につながるおそれがあります。
● ラゲージスペースでお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病などを引き起こすおそれがあります。
● お子さまにはバックドアの開閉操作をさせないでください。
不意にバックドアが開いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。
■ 走行中の留意事項● 走行中はバックドアを閉めてください。
開けたまま走行すると、バックドアが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。
● ラゲージスペースには絶対に人を乗せないでください。
急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ バックドアの操作にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● バックドアを開ける前に、バックドアに貼り付いた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでバックド
アが突然閉じるおそれがあります。
● バックドアを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。
● 強風時の開閉、中間保持には十分注意してください。
バックドアが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

● 半開状態で使用すると、バックドアが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。
特に傾斜した場所では、
平坦な場所よりもバック
ドアの開閉がしにくく、急にバックドアが開いた
り閉じたりするおそれがあります。必ずバックド
アが静止していることを確認して使用してください。
● 傾斜が急な場所で半開状態で使用すると、バックドアが突然閉じて重大な傷害を受けるおそれがあります。必ずバックドアが静止していることを確認して使用してください。
● バックドアを閉めるとき
は、指などを挟まないよう十分注意してください。

● バックドアは必ず外から軽く押して閉めてください。バックド
アハンドルを持ったままバックドアを閉めると、手や腕を挟む
おそれがあります。
● バックドアダンパーステー（→＊）を持ってバックドアを閉めたり、ぶら下がったりしないでください。手を挟んだり、バッ
クドアダンパーステーが破損したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。
● バックドアにキャリアなどの重いものを取り付けると、開けた
あとにドアが突然閉じて、手・頭・首などを挟むおそれがあります。バックドアへのアクセサリー用品の取り付けは、トヨタ純正品を使用することをおすすめします。

・・

| バックドアを開閉するには

スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

注意

フロントシート■ ダンパーステーについて
バックドアにはバックドアを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため
次のことをお守りください。
● ビニール片・ステッ
カー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない| 調整するにはࠉ

警告■ シートを調整するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● 足元のスペースを確保し足を挟まないように注意してください。
■ シート調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● シート調整後はシートがきちんと固定されていることを確認してください。

● ロッド部を軍手などでふれない● バックドアにトヨタ純正品以外のアクセサリー用品をつけない● ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

スマートエントリー＆スタートシステム★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

助手席ターンチルトシート★
★

ࠉ

警告

ࠉ

警告
■ シートを調整・回転するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手や足を近付けないでください。
手や足などを挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● 足元のスペースを確保し足を挟まないように注意してください。
■ シートの調整・回転について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にか

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ 電波がおよぼす影響について（スマートエントリー＆スタート
システムアンテナ）● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器を装着されている方は、アンテナ（→＊）から約 22cm 以内に近付かないようにしてください。電波により植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータおよび植込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| 調整・回転するにはかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● シート調整・回転後はシートがきちんと固定されていることを確認してください。
注意■ シートを調整・回転するときはヘッドレストが天井にあたらないように注意してください。ヘッ
ドレストや天井が損傷するおそれがあります。
| ターンチルトシートの操作をする前にࠉ

警告■ ターンチルトシートを操作する前に次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ドア開口部に頭部をあてたりしないように、乗り降りする方の頭上の安全を確認してください。
● ボデーと腕があたらないように、ターンチルトシートを勢いよく操作しないでください。
● ターンチルトシートを操作するときシート可動部などで手や足などを挟む
おそれがあります。

注意■ ターンチルトシートを操作する前にターンチルトシート可動部に手や衣服（スカート・マフラーなど）を巻き込まないようにご注意ください。
| 乗降するにはࠉ警告
次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 操作するときは● 走行中やドアが閉じているときは、ターンチルトシートを操作しない● 不整地や傾斜地で操作しない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトレバー
を P にする■ ターンチルトシートをもとの位置にもどしたあとはターンチルトシートを前後左右にゆすり、シートが確実に格納位
置で固定されているか確認してください。
注意■ 損傷を防ぐために● 回転レバーとスライドレバーを同時に操作しないでください。
正しい位置にシートが移動しなくなるおそれがあります。
● 回転レバーがポップアップする位置以外では、回転レバーを操作しないでください。
● ターンチルトシートを確実に格納してからドアを閉じてください。
シートが格納していない状態では、ドアを閉じた際にドアとシートがぶつかるおそれがあります。

● ターンチルトシートに深く着座できない方、ひざや首が曲がらない方の場合は、足や頭がボデーにあたり、座った状態でのシートの回転が困難になりますのでご注意ください。

・・セカンドシート| サードシートへの乗り降り（7 人乗り車）■ セカンドシートをもとにもどすときは
1 車を停止させ、しっかりとパーキングブレーキをかける
2 セカンドシートを固定する
シート脚部を床面ロック部にゆっくり降ろし、セカンド
シートうしろ側を床に押しつけて確実にロック部 を固定させます。

3 背もたれを起こし、固定する

4 ヘッドレストを取りはずした場合は、ヘッドレストを取り付ける（→＊）
5 中央席を使用するときは、セカンドシート中央席シートベルトを取りつける（→＊）
ࠉ

警告

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ シートを調整するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートが乗員や荷物にあたらないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● 走行中はシート操作をしないでください。

■ リクライニング調整について● 走行中は背もたれを必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● シート調整後はシートが確実に固定されていることを確認してください。
■ セカンドシート中央席に座るときは中央席に座るときは、前後位置 (7 人乗り車 ) およびリクライニン
グ角度を左右のシートで同じにしてください。お守りいただかな
いと、セカンドシート中央席シートベルトが正しく着用できず重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ サードシートへの乗り降りについて（7 人乗り車）● サードシートへ乗り降りする際はフロアからの突起につまずかないように注意してください。
● サードシートへ乗り降りしたあとは、必ずセカンドシートを固定させてください。
● 可動部や結合部に手や足などを挟まないように注意してください。
■ タンブルについて（7 人乗り車）● シートベルトが、背もたれやシートクッションに挟まれていな
いことを確認してください。
● シート前方に物がないことを確認してください。
● シートクッションの上に荷物などをのせたままシートをタンブルしないでください。
● 左右のシートを同時にタンブルしないでください。指や手を挟み、けがをするおそれがあります。シートをタンブルするときは、片側ずつ操作してください。

● シートをおろしたときは、
シート脚部が床面ロック部に確実に固定されたことを確認してください。

注意■ タンブルについて（7 人乗り車）● タンブルする前に、必ずシートベルトとバックルを格納してください。（→＊）● セカンドシートをタンブルするときは、助手席側をタンブルしてから運転席側をタンブルしてください。
また、タンブルした状態からもとにもどすときは、運転席側をもとにもどしてから、助手席側をもとにもどしてください。
順番を間違えるとセカンドシート中央席ヘッドレストと運転席側セカンドシートが干渉し、シートが損傷するおそれがあります。
● シートをおろすときは、シート脚部および床面ロック部に物がないことを確認してから行ってください。
● リクライニングレバーを引くとシート全体が自動的にはねあがりますので注意してください。

● シートをもとにもどすと
きは、シート脚部と床面
ロック部のあいだに手や足を近付けないでください。手や足を挟み、けがをするおそれがあります。

サードシート（7 人乗り車）
ࠉ● セカンドシートをタンブルして走行するときは、必ずシート固定ベルトでセカンドシートを固定してください。
（→＊）● セカンドシートをタンブルしたときは、前後位置調整レバーを操作しないでください。手や足を挟み、けがをするおそれがあります。

■ 背もたれをもとの位置にもどしたあとは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● シートを前後に軽くゆさぶり、確実に固定されていることを確認する● シートベルトを挟み込まないようにする＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

警告■ シートを調整するとき● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートが乗員や荷物にあたらないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● 走行中はシート操作をしないでください。
■ リクライニング調整について● 走行中は背もたれを必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● シート調整後はシートが確実に固定されていることを確認して
ください。

・・

ヘッドレストࠉ

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを必ず正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、ヘッドレストを押し下げて固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない

シートアレンジ| サードシートを格納するには（7 人乗り車）
ࠉ

警告･ サードシート・・Important
Information

次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ シートアレンジについて● 必ず平坦な場所でシフトポジションを P にして、パーキングブ
レーキを確実にかけてください。
● 走行中はシートアレンジ操作をしないでください。
● シートアレンジをしたあとは、シートを軽くゆさぶり確実に固定されていることを確認してください。
● シートのあいだにシートベルトやバックルが挟みこまれていな
いか確認してください。
● シートを調整するときは、同乗者や荷物にあてないように注意
してください。
● シートを調整しているときは、シートの下や動いている部分の近くに手を近付けないでください。指や手を挟み、けがをする
おそれがあります。
● 操作をするときに、可動部や結合部に手や足などを挟まないよ
うにしてください。
● シートに人が乗っている状態でシートアレンジ操作をしないでください。

■ シートの格納について● セカンドシートを格納して走行するときは、必ずシート固定ベ
ルトでセカンドシートを固定してください。（7 人乗り車）● ラゲージスペースに人を乗せて走行しないでください。
● 格納操作時以外は、セカンドシートまたはサードシートのレバーを操作しないでください。
（7 人乗り車）● サードシートを格納するときは必ずストラップを持って操作してください。
（7 人乗り車）● シートベルトやバックルが、背もたれやシートクッションに挟まれていないことを確認してください。
● シート前方に物がないことを確認してください。
● シートクッションの上に荷物などをのせたままシートを格納しないでください。
● 左右のシートを同時に格納しないでください。指や手を挟み、けがをするおそれがあります。シートを格納するときは、片側ずつ操作してください。
● シートをもとにもどしたときは、シート脚部が床面ロック部に確実に固定されたことを確認してください。（7 人乗り車）･ セカンドシート

● シートをもとにもどすと
きは、シート脚部と床面
ロック部のあいだに手や足を近付けないでください。手や足を挟み、けがをするおそれがあります。
（7 人乗り車）

クッションの上に物がないことを確認してから行ってください。
● サードシート★を格納するときは、ヘッドレストを取りはずさずに格納してください。
ヘッドレストを取りはずしてサードシート★を格納すると、サードシート★が損傷するおそれがあります。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

■ タンブルについて（7 人乗り車）→＊● セカンドシート操作後は、シートベルトが、背もたれのうしろ側にないことを確認してください。
（5
人乗り車）

ハンドル
| 調整のしかたࠉ

警告■ 走行中の留意事項
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。

■ セカンドシートを格納したときは（5 人乗り車）
走行するときは、助手席側のセカンドシートを格納した状態で中央席に座らないでください。
事故のときにクッション部
が体を十分に支えきれず、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

固定が不十分だとハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。

インナーミラー| 上下調整のしかたࠉ警告■ 走行中の留意事項
走行中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 背もたれをもとの位置にもどしたあとは→＊注意■ シートアレンジについて
シートレールの上にマットなどを敷かないでください。
■ シートの格納について● シートを格納するときや、もとにもどすときは、床面やシート＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・ドアミラー

パワーウインドウ| ドアガラスを開閉するにはࠉ警告■ 走行中の留意事項
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走行しない● 走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーヒーターが作動しているとき（ミラーヒーター装着車）
鏡面が熱くなるのでふれないでください。
| ドアミラーを格納・復帰するにはࠉ

警告■ ミラーが動いているとき
手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

補助確認装置★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意■ 補助確認装置について● 補助確認装置の鏡面部に汚れが付着しているときは、やわらかい布などを使用して汚れをふき取ってください。
● 車両直前・直左部や後方の確認は、直接確認するかインナーミ
ラー・ドアミラーなども併用し十分注意して行ってください。

知識■ 作動条件パワースイッチが ON のときࠉ

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ ドアガラスを開閉するとき● 運転者は、乗員の操作を含むすべてのドアガラス開閉操作について責任があります。特にお子さまの誤った操作による事故を防ぐため、お子さまにはドアガラスの操作をさせないでくださ
い。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。
また、お子さまが同乗するときはウインドウロックスイッチを使用することをおすすめします。（→＊）● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへは手などを出さな
いよう声かけをしてくだ
さい。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information● ワイヤレスリモコンまたはメカニカルキーを使ってドアガラスを操作するときは、ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、ワイヤレスリモコンまたはメカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込
まれたりするおそれがあります。
● 車から離れるときはパワースイッチを OFF にし、キーを携帯してお子さまも一緒に車から離れてください。いたずらなどによる誤った操作により、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能
運転にあたって● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・警告
頭・首などを挟んだりしないでください。
次の警告をお守りください。お守りいただかないと重大な傷害に● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、 およぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 発進するときスイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。
READY インジケーターが点灯している状態で停車しているとき
は、常にブレーキペダルを踏んでください。クリープ現象で車が■ 巻き込み防止機能
動き出すのを防ぎます。
● 巻き込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・服■ 運転するときなどを巻き込ませたりしないでください。
● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの● 巻き込み防止機能は、ドアガラスが完全に開く直前に異物を巻
位置を十分把握した上で運転してください。
き込むと作動しない場合があります。手・腕・服などが巻き込
まないように注意してください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。
| 誤操作を防止するには（ウインドウロックスイッチ）･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がお子さまが誤ってドアガラ
しにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してく
スを開閉することを防止で
ださい。
きます。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペスイッチを押すと、インジダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
ケーター が点灯し、運転･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ
席以外のドアガラスが作動
操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそ不可になります。
れがあり危険です。
● ハイブリッド車は電気モーターでの走行時にエンジン音がしな
いため、周囲の人が車両の接近に気が付かない場合があります。
車両接近通報装置が作動していても、周囲の騒音などが大きい
場合は車両の接近に気が付かないことがありますので、十分注意して運転してください。
● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでください。排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災になるおそれがあり危険です。
● 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンド
ルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止することができないような緊急時は、＊を参照してください。
ࠉ＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

● 車両が前進しているあいだは、シフトポジションを R にしないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。
● 車両が後退しているあいだは、シフトポジションを前進側のシ
フトポジションにしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロー
ルができなくなるおそれがあります。
● 走行中にシフトポジションを N にすると、ハイブリッドシステ
ムの動力伝達が解除され、回生ブレーキが効かなくなります。
● アクセルペダルを踏みこんだままシフト操作をしないでください。シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。シフトポ
ジションの変更後は、メーター内のシフトポジション表示灯で現在のシフトポジションを必ず確認してください。
■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、
ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかり
でなく、事故につながるおそれがあります。
■ 停車するとき● 不必要にアクセルペダルを踏み込まないでください。
シフトポジションが P または N 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケー
ターが点灯しているときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。
● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながることを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキ
ングブレーキをかけてください。
■ 駐車するとき● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり
危険です。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキが過熱して正常に機能しなくなります。
（→＊）● 走行中はハンドル・シート・ドアミラーの調整をしないでくだ
さい。運転を誤るおそれがあります。
● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないよ
うにしてください。
● シートの上や付近に荷物を置いて走行しないでください。
急ブレーキをかけたときや、旋回しているときなどに荷物が飛び出したりして乗員にあたったり、荷物を破損したり、荷物に気をとられたりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 4WD 車：
オフロード走行をしないでください。本格的なオフロード走行を目的とした 4WD 車ではありません。
やむを得ずオフロードを走行するときは、慎重に運転してください。
● 渡河などの水中走行はしないでください。
電装品のショートやエンジンの破損など、重大な車両故障の原因になるおそれがあります。
■ すべりやすい路面を運転するとき● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができなくなるおそれがあります。
● 急激なアクセル操作、シフト操作によるエンジンブレーキやエ
ンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。
● 水たまり走行後はブレーキペダルを軽く踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブ
レーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いた
りしてハンドルをとられるおそれがあります。
■ シフトポジションを変更するとき● 前進側のシフトポジションのまま惰性で後退したり、R のまま
惰性で前進することは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。
● 車両が動いているあいだは、P ポジションスイッチを押さないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライター
をグローブボックスなどに入れておいたり、車内に落としたま
まにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながるおそれがあり危険です。
● フロントウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。
● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合
は、ドアやドアガラスを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。
● 車から離れるときは、必ずパーキングブレーキをかけ、シフト
ポジションを P にし、ハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
READY インジケーターが点灯しているあいだは、車から離れないでください。
パーキングブレーキをかけずにシフトポジションを P にした状
態では、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブ
リッドシステム停止直後は排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。
■ 仮眠するとき
必ずハイブリッドシステムを停止してください。
READY インジケーターが点灯した状態のまま仮眠すると、無意識にシフトポジションを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッドシステムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ブレーキをかけるとき● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのか
かりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキン
グブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。
● ブレーキ倍力装置が機能しないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりもブレーキペダル
を強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてください。
● 万一ハイブリッドシステムが停止したときは、ブレーキペダル
をくり返し踏まないでください。ペダルを踏むたびに、ブレー
キのアシスト力の蓄えを使い切ってしまいます。
● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、一方の油圧システムが故障しても、もう一方は作動します。
この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。ただちにブレーキの修理を受けてくだ
さい。
■ 万一脱輪したとき駆動輪が宙に浮いているときは、むやみに空転させないでください。駆動系部品の損傷や、車両の飛び出しによる思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
注意■ 運転しているとき● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、ハイブリッドシステム出力を抑制する場合があります。
● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセル
ペダルとブレーキペダルを同時に踏んだりしないでください。
■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。
● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過する
ときは、できるだけゆっくり走行してください。

・・

■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンド
ルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。
● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く
タイヤがパンクした場合の対処法は ＊を参照してください。
● 冠水路走行に関する注意
大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を与えるおそれがあるため、走行しないでください。
● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売店で次の点検をしてください。
● ブレーキの効き具合● エンジン・トランスミッション・ディファレンシャルなどのオ
イルやフルードの量および質の変化● 各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良
冠水によりシフト制御システムが損傷すると、シフトポジションが P に切りかえられない、または P から他のシフトポジションに切りかえられなくなる可能性があります。
その場合はトヨタ販売店へご連絡ください。
■ 駐車するとき
必ずパーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にしてください。パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏みこんだときに急発進するおそれがあります。

荷物を積むときの注意ࠉ

警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。
● 燃料が入った容器● スプレー缶■ 荷物を積むとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● できるだけ荷物は荷室に積んでください。
● シート背もたれより高いものをラゲージスペースに積まないでください。
● 寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。
● 荷室に人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ インストルメントパネル･ ダッシュボード
● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information・・

パワー（イグニッション）スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム非装着車）

パワー（イグニッション）スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）| ハイブリッドシステムを始動するには| ハイブリッドシステムを始動するには

ࠉ

ࠉ

警告

警告

■ ハイブリッドシステムを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ハイブリッドシステムを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

注意■ ハイブリッドシステムを始動するとき
もしハイブリッドシステムが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
| パワースイッチの位置の切りかえࠉ

警告■ 走行中の警告
走行中はパワースイッチを OFF にしないでください。
緊急時、走行中にハイブリッドシステムを停止したい場合にはACC にしてください。ただし、緊急時以外は走行中にパワース
イッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムが停止すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムがかかっていないときは、パワースイッチ
を ACC または ON にしたまま長時間放置しないでください。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

■ ハイブリッドシステムを始動するとき
もしハイブリッドシステムが始動しにくい場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
■ パワースイッチの操作について
パワースイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。
| ハイブリッドシステムを停止するにはࠉ

警告■ 緊急時のハイブリッドシステム停止方法● 走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、パワースイッチを 2 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してください。
（→＊）
ただし、緊急時以外は走行中にパワースイッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドル
やブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなり、ハンドルとブレーキの操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
● 走行中にパワースイッチを操作すると、マルチインフォメー
ションディスプレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。
● ストレートタイプシフトレバー装着車：走行中にハイブリッド
システムを緊急停止したあと、走行中にハイブリッドシステムを再始動させる場合は、シフトレバーを N にしてパワースイッ・・チを短く確実に押してください。
● エレクトロシフトマチックタイプシフトレバー装着車：走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したあと、走行中にハイブ
リッドシステムを再始動させる場合は、シフトポジションを Nにしてパワースイッチを短く確実に押してください。
| パワースイッチを切りかえるには注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために● ハイブリッドシステム停止中は、パワースイッチを ACC またはON にしたまま長時間放置しないでください。
● ハイブリッドシステム停止中に、マルチインフォメーション
ディスプレイのアクセサリーまたはイグニッション
ON の表示が消灯していない場合、パワースイッチが OFF になっていません。パワースイッチを OFF にしてから車両を離れてください。
| シフトレバーが P 以外でハイブリッドシステムを停止したとき（ストレートタイプシフトレバー装着車）
注意■ 補機バッテリーあがりを防止するためにシフトレバーが P 以外でハイブリッドシステムを停止させないでください。シフトレバーが P 以外でハイブリッドシステムを停止させた場合、パワースイッチが ON のままとなるため、そのまま放置すると補機バッテリーあがりの原因になります。

トランスミッション（ストレートタイプ）| シフトポジションの使用目的についてࠉ警告■ すべりやすい路面を走行するとき
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。
注意■ 駆動用電池の充電について
シフトレバーが N では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、N で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。
| シフトレバーの動かし方ࠉ警告■ シフトロック解除時の事故を防ぐために
シフトロック解除ボタンを押すときは、必ずパーキングブレーキ
をかけブレーキペダルを踏んでください。
誤ってアクセルペダルを踏んでいると、シフトロック解除ボタンを押してシフトレバーを操作したときに、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

トランスミッション ( エレクトロシフトマチックタイプ )| シフトポジションの使用目的について

EV ドライブモード

注意| EV ドライブモードの切りかえ
ࠉ

警告

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ 走行中の警告
EV ドライブモードではエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置が作動していても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かない場合がありますので、十分注意して運転してください。

■ シフト制御システムの異常が考えられるとき
次のような状態になったときは、シフト制御システムの異常が考えられます。安全で平坦な場所に停車し、パーキングブレーキをかけて、トヨタ販売店にご連絡ください。
● マルチインフォメーションディスプレイにシフト制御システムに関する警告メッセージが表示されたとき（→＊）● シフトポジションが選択されていない表示状態が、数秒以上続いているときランプスイッチ| シフトポジションの切りかえ方法と表示について| 消灯のしかたࠉ警告■ シフトレバーについて● シフトレバーのノブを取りはずしたり、純正品以外のノブを取り付けたりしないでください。また、ものをぶら下げたりしな
いでください。シフトレバーが定位置にもどらなくなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外はシフトレバーにふれないでください。
■ P ポジションスイッチについて● 車が動いているときは、P ポジションスイッチにふれないでください。
停車直前など、極低速走行中に P ポジションスイッチを押すと、シフトポジションが P に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外は P ポジションスイッチにふれないでください。
注意■ 車を降りるとき（運転席のみ）
シフトポジション表示灯が P であることと、パーキングブレーキ
表示灯が点灯していることを確認してから、ドアを開け、降車してください。

パーキングブレーキ| 操作のしかた注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレーキの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でランプ類を長時間点灯しないでください。

AHS（アダプティブハイビームシステム）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ警告■ 安全にお使いいただくためにアダプティブハイビームシステムを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
■ アダプティブハイビームシステムの誤作動を防ぐためにシステムを OFF にする必要があるとき：→＊

AHB（オートマチックハイビーム）★

★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
ࠉ警告■ 安全にお使いいただくためにオートマチックハイビームを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけ、必要に応じて手動でハイビームとロービームを切りかえてください。
■ オートマチックハイビームの誤作動を防ぐためにシステムを OFF にする必要があるとき：→＊

ワイパー＆ウォッシャー（フロント）
注意■ フロントウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

| 操作のしかたࠉ警告■ ウォッシャー使用時の警告
寒冷時はフロントウインドウガラスが暖まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウインドウ
ガラスに凍り付き、視界不良を起こして思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。
■ ノズルがつまったときはノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。
■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでください。

ワイパー＆ウォッシャー（リヤ）注意■ リヤウインドウガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。
| 操作のしかた注意

給油口の開け方| 給油する前にࠉ

警告■ 給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと火災を引き起こすなど、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 給油前にボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去してください。除去したあとは給油が完了するまで、車内にもどったり、他の人やものにふれないでください。また、給油口に静電気を除去していない人を近付けないでください。
静電気を帯電した人が給油口に近付くと、放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。
● キャップはツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けてください。また、キャップをゆるめたときに、 シューという音がする
場合は、その音が止まるまでキャップを保持してください。
すぐに開けると、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き出るおそれがあります。
● 気化した燃料を吸わないようにしてください。
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。
● 喫煙しないでください。
● 給油口にノズルを確実に挿入してください。
● 継ぎ足し給油をしないでください。
● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。
注意■ 給油するとき● 指定のガソリンを使用してください。指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・高濃度バイオ混合ガソリ
ン ※）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。

・・

Important
Information■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。
■ ノズルがつまったときはノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。

ノズルが損傷するおそれがあります。
■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでください。

次のような状態になるおそれがあります。
● エンジンの始動性が悪くなる● エンジンからの異音や振動など（ノッキング）が発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する※：エタノール混合率 10% をこえるもの、または ETBE の混合率 22% をこえるもの| 給油口の開け方／閉め方ࠉ警告■ キャップが正常に閉まらないとき
必ずトヨタ販売店へご連絡ください。
正常に閉まらないキャップをそのまま使用したり、純正品以外のキャップを使用すると、火災などを引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

ソフトウェアアップデートを確認する（Toyota Safety
Sense 設定車）
ࠉ警告
■ 安全にお使いいただくために● Toyota Safety Sense は、ソフトウェアを更新することで各機能の取り扱い方法が変わることがあります。正しい取り扱い方法を知らずにシステムを使用すると、思わぬ事故につながり、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● トヨタ公式 Web サイトにある、システムのソフトウェアバー
ジョンに合ったデジタル取扱説明書をお読みいただいた上でご使用ください。

Toyota Safety Senseࠉ

警告■ Toyota Safety Sense について
Toyota Safety Sense は運転者の安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減に寄与することを目的としています。
本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■ 安全にお使いいただくために● システムを過信しないでください。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。本システ
ムはあらゆる状況で動作するものではなく、支援には限界があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● お客様ご自身で作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながる
おそれがあります。
● 走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、警告メッセージ・警告ブザーで注意をうながします。ディスプレイに警告メッセージが表示されたときは、表示された画面の指示に従ってください。
● 外部の騒音やオーディオの音などにより、警報ブザーが聞きとりにくい場合があります。また、路面状況などにより、システ
ムの作動を感じにくい場合があります。
■ システムを OFF にする必要があるとき次のときは、システムを OFF にしてください。
システムが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 過積載やパンクで車両が傾いているとき● 過度な高速走行をしているとき● けん引時● トラック・船舶・列車などに積載するとき● 車両をリフトで上げ、タイヤを空転させるとき● 点検でシャシーダイナモやフリーローラーなどを使用するとき● オフロード走行やスポーツ走行をするとき● 洗車機を使用するとき● センサーやセンサー周辺への衝撃などによりセンサーの向きがずれているとき、変形しているとき● センサーやライトをさえぎるような装備品を装着しているとき

・・

● 応急用タイヤ・タイヤパンク応急修理キット・タイヤチェーンなどを装着しているとき● タイヤの残り溝が十分にないとき、または空気圧が不足しているとき● メーカー指定のサイズ以外のタイヤを装着しているとき● 事故や故障などにより走行不安定なとき| Toyota Safety Sense で使用するセンサーࠉ警告■ レーダーの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、レーダーが正常に作動せず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
● レーダーとレーダー専用
カバーは常にきれいにしておく
レーダー前面やレーダー専用カバー前後面に汚れ・水滴・雪などが付着した場合は、取り除いてください。
お手入れをする際は、レー
ダーやレーダー専用カバー
を傷付けないよう、やわら
かい布で汚れをふき取って
ください。
レーダー

● 次のようなときは、レーダーの再調整が必要です。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。
･ レーダーを脱着や交換したとき･ フロントバンパー・フロントグリルを交換したとき■ ヒーター機能付きレーダー専用カバーについて
レーダー専用カバーに雪が堆積する可能性があるとシステムが判断した場合、ヒーターが自動的に作動します。お手入れなどでレーダー専用カバー周辺にふれるときは、十分に冷めてからにしてください。やけどするおそれがあります。
■ 前方カメラの故障や誤作動を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、前方カメラが正常に作動せず、思わぬ事
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● フロントウインドウガラスは常にきれいにしておく･ フロントウインドウガラス外側に汚れ・油膜・水滴・雪などが付着した場合は、取り除いてください。
･ フロントウインドウガラスにガラスコーティング剤を使用していても、前方カメラ前部に水滴などが付着した場合は、ワイ
パーでふき取ってください。
･ フロントウインドウガラス内側の前方カメラ取り付け部が汚れた場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
● フロントウインドウガラ
スの前方カメラ前部（図に示す範囲内）にステッカー（透明なものを含む）などを貼り付けない
約 4cm

レーダー専用カバー

約 4cm● 前方カメラ前部のフロントウインドウガラスが曇ったり、結露したり、凍結したりした場合は、エアコンの機能を使用する● 前方カメラ前部のフロントウインドウガラスの水滴をワイパー
が正しくふき取れないときは、ワイパーゴムまたはワイパーブ
レードを交換する● フロントウインドウガラスにフィルムを貼らない

・・Important
Information● レーダーやレーダー専用カバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）などを貼ったりしない● レーダー周辺への衝撃を避ける
レーダー・フロントグリル・フロントバンパーに衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店で点検を受けてください。
● レーダーを分解しない● レーダーやレーダー専用カバーを改造、塗装したりしない。純正部品以外に交換しない

● フロントウインドウガラスに傷・ひびなどが生じた場合は、そPCS（プリクラッシュセーフティ）のまま放置せずに交換する
警告
フロントウインドウガラスの交換後は、前方カメラの再調整が必要です。詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。
■ 安全にお使いいただくために● 前方カメラに液体をかけない● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把● 前方カメラに強い光を照射しない
握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティを日常のブレーキ操作のかわりには● 前方カメラのレンズを汚したり、傷を付けたりしない
絶対に使用しないでください。本システムはあらゆる状況で衝フロントウインドウガラス内側を掃除するときは、ガラスク
突を回避または衝突の被害を軽減するものではありません。シリーナーがレンズに付着しないようにしてください。また、レステムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事
ンズにはふれないでください。
故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につな
レンズに汚れ・傷がある場合は、トヨタ販売店にご相談くださ
がるおそれがあります。
い。
● プリクラッシュセーフティは衝突回避を支援、あるいは衝突被● 前方カメラに強い衝撃を加えない害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさ● 前方カメラの取り付け位置や向きを変更したり、取りはずした
まざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発りしない揮できるものではありません。
● 前方カメラを分解しない
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努● インナーミラーなどの前方カメラ周辺部品や天井を改造しない
めてください。
● ボンネット・フロントグリル・フロントバンパーに、前方カメ･ 安全にお使いいただくために： →＊ラの視界をさえぎる可能性のあるアクセサリーを取り付けない■ プリクラッシュセーフティを OFF にするとき
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。
＊● ルーフ上に全長の長い荷物（サーフボードなど）を積むときは、 システムを OFF にする必要があるとき : →前方カメラの視界をさえぎらないようにする| 機能一覧
● ヘッドランプなどのランプ類を改造しない■ フロントウィンドウガラスの前方カメラ取り付け部について警告
フロントウインドウガラスが曇る可能性があるとシステムが判断■ プリクラッシュブレーキについてした場合、ヒーターにより前方カメラ周辺のフロントウインドウ● プリクラッシュブレーキが作動したときは、強いブレーキがかガラスの曇り取りが自動的に作動します。お手入れなどで前方カかります。
メラ周辺にふれるときは、十分にフロントガラスが冷めてからに●
プリクラッシュブレーキは停止状態を保持する機能ではありましてください。やけどをするおそれがあります。
せん。プリクラッシュブレーキの作動により車両が停止したと知識
きは、必要に応じて速やかに運転者自らブレーキをかけてください。
■ レーダーの取り扱い● プリクラッシュブレーキは運転者の操作状態によっては作動しません。運転者がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを操作したりしていると、運転者の回避操作とシステムが判断し、プリクラッシュブレーキが作動しない、または作動が解除される場合があります。
ࠉࠉ＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

・・

● ブレーキペダルを踏んでいるときは、運転者の回避操作とシス
テムが判断し、プリクラッシュブレーキの作動開始タイミング
が遅れる場合があります。
■ 低速時加速制御について運転者がハンドルを操作していると、回避操作とシステムが判断し、低速時加速制御が作動しない場合があります。
■ 緊急時操舵支援について● 緊急時操舵支援は車線逸脱抑制制御が完了したとシステムが判断した段階で作動を解除します。
● 緊急時操舵支援は運転者の操作状態によっては作動しない、または作動中に解除される場合があります。
･ 運転者がアクセルペダルを強く踏んでいたり、ハンドルを大きく操作したり、ブレーキを踏んでいたり、方向指示レバーを操作すると、運転者の回避操作とシステムが判断し、緊急時操舵支援が作動しない場合があります。
･ 緊急時操舵支援作動中に、アクセルペダルを強く踏んだり、ハ
ンドルを大きく操作したり、ブレーキを踏んでいると、場合によっては運転者の回避操作とシステムが判断し、緊急時操舵支援の作動が解除されます。
･ 緊急時操舵支援作動中に、ハンドルを保持したりシステムと逆方向にハンドル操作した場合には、緊急時操舵支援の作動が解除されます。

| システムの ON/OFF を変更する
ࠉ警告■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、各機能が正しく作動せず車線から逸脱する
おそれがあります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、本機能を過信せずにハンドル操作で進路を修正してください。
● 先行車・周辺車が車線変
更したとき（先行車・周辺車の動きに合わせて自車も車線変更するおそれがあります）

LTA（レーントレーシングアシスト）| LTA 機能
ࠉ

警告

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ LTA をお使いになる前に● LTA を過信しないでください。LTA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。
● 適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● LTA を使用しないときは、
LTA スイッチでシステムを OFF にしてください。

● 先行車・周辺車がふらついたとき（先行車・周辺車の動きに合わせて自車もふらついて走行しレーンをはみ出すおそれがあります）● 先行車・周辺車が車線から逸脱したとき（先行車／周辺車の動きに合わせて自車も車線から逸脱するおそれがあります）● 先行車・周辺車がレーン内を右、または左に片寄って走行したとき（先行車・周辺車の動きに合わせて自車も片寄って走行しレーンをはみ出すおそれがあります）● 周囲に移動物、構造物があるとき（移動物、構造物と自車の位置によっては自車がふらついて走行するおそれがあります）● 横風を受けているときなど、周辺車両の走行によって発生する風の影響を受けているとき● センサーが正しく作動しないおそれがあるとき：→＊

● 車線を検知できないおそれがあるとき：→＊● システムを OFF にする必要があるとき：→＊

LDA（レーンディパーチャーアラート）| 基本機能ࠉ

警告■ LDA をお使いになる前に● LDA を過信しないでください。LDA は自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ハンドル操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。また、長時間の運転などによる疲労時は適切に休憩をとってください。
● 適切な運転操作をしなかったり、注意を怠ったりすると、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
| LDA の設定を変更する
ࠉ警告■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
次のような状況では、各機能が正しく作動せず車線から逸脱する
おそれがあります。運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、本機能を過信せずにハンドル操作で進路を修正してください。
● アスファルトと草・土などの境界や、縁石・ガードレールなどの構造体が不明瞭または直線的でないとき● 横風を受けているときなど、周辺車両の走行によって発生する風の影響を受けているとき● 車線を検知できないおそれがあるとき● センサーが正しく作動しないおそれがあるとき：→＊● システムの一部もしくは全てが作動しないとき：→＊● システムを OFF にする必要があるとき : →＊PDA（プロアクティブドライビングアシスト）ࠉ警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。
● プロアクティブドライビングアシストは日常のブレーキ操作、＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

ステアリング操作の一部を支援し、作動対象に近づきすぎないように支援することを目的としていますが、支援の範囲には限りがあります。必要に応じて運転者自らブレーキやステアリン
グ操作を行ってください。次の項目をお読みいただき、システ
ムを過信せず安全運転に努めてください。（→＊）● プロアクティブドライビングアシストは前方への注意を軽減する装置ではありません。システムが正常に機能していても運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。注意義務は運転者にあり、危険性の判
断・安全の確保は運転者が行う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡事故につながる恐れがあります。
● わき見運転やぼんやり運転などを許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■ プロアクティブドライビングアシストを OFF にするとき● センサーが正しく作動しないおそれがあるとき：→＊● システムを OFF にする必要があるとき：→＊| システムが作動する状況と対象ࠉ

警告■ システムが正常に作動しないおそれがあるとき● 車線を検知できないおそれがあるとき：→＊● 作動対象などが自車進路内に入る手前で停止したとき● ガードレールや柵などの奥にいる作動対象のすぐそばを通過す
るとき● 車線を変更して作動対象などを追いこすとき● 車線変更や右左折している作動対象などを追い抜くとき● 物体（ガードレール・電柱・木・壁・柵・ポール・工事用コーン・ポストなど）が周囲に存在するとき● 自車の前方に作動対象との区別がつきにくい模様・ペイントがあるとき● 道路上方に構造物（天井の低いトンネル・道路標識・看板など）がある場所を走行するとき

・・

● 雪道・轍のある道路や凍結路を走行するとき● 進路変更中および進路変更後の数秒間● 自車に向かって作動対象が近づいてくるとき● 作動対象がカーブ進入前、カーブ走行中およびカーブを曲がり切ってからの数秒間に存在するとき● 自車や作動対象がふらついているとき● 作動対象の動きが変化したとき（方向転換・急加速・急減速なRSA（ロードサインアシスト）
ど）● 作動対象に急接近したとき警告● 先行車・自動二輪車が自車の中心軸からずれているとき■ 安全にお使いいただくために● 上方に構造物がある場所の下に作動対象がいるとき● 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、● 作動対象の一部が他のもので隠れているとき（大きな荷物や傘、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努またはガードレールなど）
めてください。
● 作動対象が複数重なっているとき● RSA は、道路標識などの情報を知らせることで運転の支援を行● 作動対象が太陽光や他車両からのヘッドランプなどの強い光をいますが、支援の範囲には限りがあります。運転者は常に道路反射しているとき
標識などに従い、ご自身で適切な運転操作をしてください。
● 作動対象の色合いが白系統で、極端に明るく見えるとき■ RSA を使用してはいけない状況● 作動対象の色合いや明るさが背景に溶け込んでいるときシステムを OFF にする必要があるとき：→＊● 作動対象が割り込んできたり、飛び出してきたりしたとき■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況● 横向き、斜め、または自車方向を向いている前方車両に近付いセンサーが正しく作動しないおそれがあるとき：→＊たとき● 駐車車両が横向き、斜め向きのとき
レーダークルーズコントロール● 子供用自転車、大きい荷物を載せた自転車、2 人以上乗車して警告いる自転車、または特殊な形状の自転車（チャイルドシート装
着車・タンデム自転車など）■ 安全にお使いいただくために● 歩行者・自転車運転者の大きさが約 1m 以下、または約 2m 以
● 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、上のとき運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努● 歩行者・自転車運転者の全身の輪郭があいまいなとき（レイン
めてください。
コート・ロングスカートを着用している場合など）● レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、● 歩行者が前かがみになっている、またはしゃがんでいるとき操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
● 歩行者・自転車運転者の移動速度が速いとき
次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努め● 歩行者がベビーカー・車いす・自転車などを押しているときてください。
● 周囲が薄暗い（朝方・夕方など）、および周囲が暗い（夜間やト･ システムが正しく作動しないおそれのある状況：→＊
ンネル内など）ため、 作動対象が周囲に溶け込んでいるとき● 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考● 車線幅が約 4m 以上あるとき
慮して適切に設定してください。設定速度の確認は、運転者が● 車線幅が約 2.5m 以下のとき行う必要があります。
● ハイブリッドシステムを始動したあと、走行を開始してしばら● システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行
くのあいだ
車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合がありま● 右左折中および右左折後の数秒間す。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行ࠉࠉ＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information・・

う必要があります。システムに頼ったり、安全を委ねる運転をしたりすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
走行中に限らず、運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。
● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。
● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。
■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 歩行者や自転車等が混在している道● 高速道路や自動車専用道路の出入り口● 接近警報がひんぱんに鳴るとき● センサーが正しく作動しないおそれがあるとき：→＊● システムを OFF にする必要があるとき：→＊

クルーズコントロールࠉ

警告■ 安全にお使いいただくために● 安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転に努
めてください。
● 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は、運転者が行う必要があります。
■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では車速が設定速度以上になることがあります。
● システムを OFF にする必要があるとき：→＊ドライバー異常時対応システム★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ警告■ 安全にお使いいただくために● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。ドライバー異常時対応シス
テムは、運転者が急病などにより運転の継続が困難になった場合を対象とするシステムであり、居眠り運転や注意散漫な運転、体調が悪い場合の運転を対象とするものではありません。
● ドライバー異常時対応システムは、システムが運転者による運転の継続が困難と判断した場合に、自車線内で減速、停車を行うことで、衝突回避を支援、あるいは衝突被害の軽減に寄与す
ることを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。そのため、常に同じ性能を発揮できるものではありません。また、作動には条件があり、作動条件を満たさない場合は作動しません。
● システム作動後、異常から復帰できた場合には、速やかに運転を再開するか、路肩へ避難し、三角表示板および発炎筒を設置
して後続車両に停車していることをお知らせください。
● システム作動後、同乗者は運転者への救護措置をはじめとした・・

必要な危険防止措置をとり、路側帯やガードレールの外側などの安全な場所にすみやかに退避してください。
● 本システムは運転者の異常をハンドルの操作状態などで判断しています。正常な運転者が意図的に無操作を続けた場合には、システムが作動することがあります。また、運転者が異常状態であっても、ハンドルにもたれかかるなどシステムが手放し運
転と判断できない場合は、システムが作動しないことがあります。

| システムの構成部品
知識■ 後側方レーダーセンサーの取り扱いについて| 停車保持フェーズࠉ警告■ ヘルプネット自動接続について
ヘルプネット自動接続は、T-Connect 通信エリア内、かつ TConnect 契約がされている場合にのみ行われます。T-Connect
通信エリア外や T-Connect 未契約、T-Connect 契約が未更新の場合は接続が行われず、警察・救急への通報が行われません。あらかじめ通信エリアとご自身の T-Connect 契約をご確認の上、システムをご利用ください。

BSM（ブラインドスポットモニター）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ

警告

警告
■ システムを正しく作動させるために
ブラインドスポットモニターのセンサーは、車両リヤバンパー内側に左右ひとつずつ設置されています。システムを正しく作動させるために次のことをお守りください。
● センサー周辺のリヤバン
パーは常にきれいにしておくセンサー周辺のリヤバン
パーに汚れや着雪がある
場合、警告表示（→＊）
とともにシステムが作動しなくなることがあります。その場合、汚れや雪を落としたあと、BSM機能の作動条件（→＊）
でしばらく走行してくだ
さい（目安：約 10 分）。
それでも警告表示が消えない場合はトヨタ販売店
にて点検を受けてください。
● センサーやセンサー周辺のリヤバンパーにアクセサリーを付けたり、ステッカー（透明なものを含む）やアルミテープなどを貼ったりしない・・＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ 安全にお使いいただくために● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
● ブラインドスポットモニターは、ドアミラーの死角領域に入った車両の存在とその死角領域に急速に接近してくる車両の存在を運転者に提供する、補助的なシステムです。本システムだけで安全な車線変更の可否を判断できるものではないため、シス
テムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視とミラーによる安全確認をおこなう必要があります。

ࠉ● センサー周辺のリヤバンパーへの強い衝撃を避けるセンサーの位置や向きが少しでもずれると、車両を正しく検知
できなくなったり、装置が正常に動作しなくなるおそれがあります。
次のような場合には、必ずトヨタ販売店にて点検を受けてくだ
さい。
･ センサーやセンサー周辺に強い衝撃を受けた･ センサー周辺のリヤバンパーなどに傷や凹みがある、一部が外れている● センサーを分解しない● センサーやセンサー周辺のリヤバンパーを改造しない● センサーやリヤバンパーの脱着や交換が必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
● リヤバンパーの塗装修理の際にはトヨタ設定色以外への変更は行わないでください● ライセンスプレートカバーを取り付けないでください。
● 適正なタイヤ空気圧を維持してください。
■ クリアランスソナーを OFF にするとき次のときはシステムを OFF にしてください。クリアランスソナーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 上記の内容が守られないとき● トヨタ純正品以外のサスペンションを取り付けたとき■ 洗車時の注意● 高圧洗車機を使用して洗車するときは、センサー部に直接水をあてないでください。強い水圧により衝撃が加わり、正常に作動しなくなるおそれがあります。
● スチームを使用した洗車機などで洗車するときは、スチームをセンサー部に近付けすぎないようにしてください。スチームにより、正常に作動しなくなるおそれがあります。

クリアランスソナー| 巻き込み警報機能（アドバンストパーク装着車）| システムを作動させるには

ࠉ

警告

ࠉ

警告
■ 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■ システムを正しく作動させるために必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● センサーに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておいてください。
● センサー付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート・
フォグランプ・フェンダーポール・無線アンテナなど）を取り付けないでください。
● センサー周辺へ衝撃を与えないでください。衝撃を受けた際はトヨタ販売店で点検を受けてください。前後のバンパーやグリルの脱着や交換が必要な場合はトヨタ販売店にご相談ください。
● 改造・分解・塗装をしないでください。

■ 巻き込み警報機能について
次のとき、巻き込み警報機能が正常に作動しないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。注意して運転してください。
● パワースイッチを ON にした直後の発進時、フロ
ントサイドセンサーで検知できないような小さい
車両や静止物が隣にあるとき
下図の場合、前進しても左側にある車両を検知できないため、巻き込み防止警報機能は作動しません。
● サイドセンサーまたはサイドカメラで検知できない位置に静止物がある場合や、人がいる場合● サイドエリアのスキャン完了後でも、車・人・動物などが車両

・・

の横からサイドエリアに侵入してきた場合は検知できません。
● サイドミラーが閉じられているときは、障害物を検知できません。
● 補機バッテリーを脱着したときやあがったときはサイドミラーの開閉を実施してください。

RCTA（リヤクロストラフィックアラート）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ

警告
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
RCTA 機能は自車の右後方または左後方から接近してくる車両の存在を運転者に提供する補助的なシステムです。
RCTA 機能を使用していても状況によっては本システムが有効に機能しないことがあるため、運転者は自らの目視による安全運転をおこなう必要があります。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

RCD（リヤカメラディテクション）★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ

警告

PKSB（パーキングサポートブレーキ）| 駐車支援機能ࠉ

警告■ 安全にお使いいただくためにシステムを過信しないでください。システムを過信すると思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
道路状況、車両状態および天候など、状況によっては作動しない場合があります。
センサー、レーダーでの検知には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。PKSB（パーキングサポー
トブレーキ）は作動対象への衝突を緩和し、衝突被害軽減に寄与できる場合がありますが、状況によっては作動しない場合もあります。
● PKSB（パーキングサポートブレーキ）は、完全に車両を停止させるシステムではありません。また、車両を停止させることができたとしても、ブレーキ制御は約 2 秒で解除されるため、すぐにブレーキペダルを踏んでください。
● 故意に車や壁に向かって走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。

・・

Important
Information■ 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。
システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
■ システムを正しく作動させるために次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● カメラに傷を付けたりせずに、常にきれいにしておいてください。
● カメラ付近に市販の電装部品（字光式ナンバープレート、フォグランプ等）を取り付けないでください。
● カメラ周辺へ衝撃を与えないでください。衝撃を受けた際はトヨタ販売店で点検を受けてください。

● カメラを分解・改造・塗装しないでください。
● カメラにアクセサリー・ステッカーを付けないでください。
● リアバンパーに市販の保護パーツ（バンパートリム等）を取り付けないでください。
● 適正なタイヤ空気圧を維持してください。
● バックドアを完全に閉めてください。
■ RCD の機能を OFF にするとき次のときはシステムを OFF にしてください。RCD 機能が正常に作動しないことがあり思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 上記の内容が守られないとき● トヨタ純正品以外のサスペンションを取り付けたとき

■ パーキングサポートブレーキを OFF にするとき次のときは、PKSB（パーキングサポートブレーキ）を OFF にしてください。衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合があります。
● 点検などで、シャシーローラー・シャシーダイナモ・フリー
ローラーなどを使用する場合● 船舶・トラックなどへ積載する際の進入時● ローダウンサスペンションや、純正と異なるサイズのタイヤを取り付けた場合● 積載状況などにより車高が著しく変化した場合（ノーズアップ、
ノーズダウンなど）● センサー付近にけん引フック・バンパープロテクター・バン
パートリム・サイクルキャリア・除雪装置（スノーブラウ）などを取り付けたとき● 自走式洗車機を使用する場合● 事故や故障で自車の走行が不安定なとき● オフロード走行やスポーツ走行をするとき● タイヤの空気圧が適正でないとき● 著しく摩耗したタイヤを装着しているとき● タイヤチェーン・応急用タイヤ・タイヤパンク応急修理キットを使用しているとき■ サスペンションの取り扱いについて
車高や車の傾きが変化すると、センサーが作動対象を正しく検知
できなくなり、システムが作動しなくなるおそれがあります。サスペンションの改造はしないでください。

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| センサーの種類ࠉ警告■ システムを正しく作動させるために→＊パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| 後方歩行者の画面表示ࠉ

警告■ 万一、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）が誤って作動したときはパーキングサポートブレーキ（後方歩行者）作動後はすぐにブレーキを踏んでください。
（ブレーキを踏むとシステムは解除されます。）■ パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）を正しくお使いいただくために→＊

トヨタチームメイト アドバンストパーク★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| アドバンストパークの機能
警告| センサーの種類ࠉ警告■ システムを正しく作動させるために→＊■ 万一、踏切内などで PKSB（パーキングサポートブレーキ）が誤って作動したときは→＊■ 洗車時の注意→＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

★

ࠉパーキングサポートブレーキ（前後方静止物）＊

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）★

■ 安全にお使いいただくために本システムは認識性能・制御性能に限界があります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
● 一般の車と同様、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら慎重に前進または後退してください。
● システムを使用するときは、必ず車両周辺の安全を直接確認してください。必要であれば、減速、停車のためにブレーキを踏んでください。

・・･ 作動中に一定時間ブレーキを踏んで停車しているとき･ 作動中に故障が発生したとき● 使用中はハンドルが回転するため、次の点に注意してください。
･ ネクタイ・スカーフ・腕などを巻き込むおそれがあります。上体をハンドルに近づけないでください。また、お子様がハンド
ルに近づかないよう注意してください。
･ 爪が長いとハンドルが回転する際にけがをするおそれがあります。
･ 万一のときは、ブレーキを踏んで停車し、アドバンストパーク
メインスイッチを押してシステムを中止してください。
● 使用中は窓から手を出さないでください。
■ カメラとセンサーの取り扱いについて● カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際の位置や距離と異なります。詳しくは「マルチメディア取扱書」
を参照してください。
● センサーが正常に作動しなくなり、思わぬ事故につながるおそれがありますので、クリアランスソナー使用時の注意を参照してください。→＊● 次のとき、センサーが正常に作動しないことがあり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。注意して運転してください。
･ 目標駐車位置の隣に駐車車両があるにもかかわらず、駐車枠が目標駐車位置から大きくずれた位置に表示されるときは、センサーの角度がずれているおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
･ センサーが検知する範囲には、アクセサリー用品などを取り付
けないでください。
■ アドバンストパークを正しく作動させるために必ず次のことをお守りください。お守りいただかないと、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 次のような状況では、使用しないでください。
･ 駐車場以外の場所･ 砂地、砂利地のような駐車スペースのない整備されていない駐車場･ 傾斜、段差のある平坦でない駐車場･ 機械式駐車場･ 車両下部に接触して固定する装置がある駐車場

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information● 駐車するときは、必ず目標駐車位置に車を駐車できるかを確認してから操作を行ってください。
● 駐車時の路面や自車の状況、駐車スペースまでの距離などにより、駐車スペースを認識できなかったり、最後までアシストできないことがあります。
● 本システムは適切な経路で切り返し位置の案内を出しますが、隣接車両への接近など、運転者が不安に感じた場合は、任意のタイミングでブレーキを踏んでからシフトポジションを切りかえてください。ただし、切り返し回数が多くなったり、駐車精度が悪化することがあります。
● 次のようなものは検知できないことがあるため、周辺の安全を直接確認し、接触のおそれがある場合はブレーキを踏んで停車
してください。
･ 針金・フェンス・ロープなどの細いもの･ 綿・雪などの音波を吸収しやすいもの･ 鋭角的な形のもの･ 背の低いもの（縁石やブロックなど）･ 背が高く上部が張り出しているもの● 駐車スペース内に障害物が存在しても、検出できずにアシストすることがあります。
● 周辺の車両や障害物、車止め、人などに接触しそうなときは、ブレーキを踏んで停車し、アドバンストパークメインスイッチ
を押してシステムを中止してください。
● マルチメディア画面だけを見ながら走行することは絶対にしな
いでください。画面に映っている映像と実際の状況は異なることがあり、画面だけを見て走行すると車をぶつけたり、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。走行するときは、必ず目視やミラーなどで後方や周辺の安全を直接確認してください。
● 外気温が低い場合、画面が暗くなったり、映像が薄れることがあります。特に動いているものの映像が歪む、または画面から見えなくなることがあるため、必ず周囲の安全を直接目で確認しながら運転してください。
● 次のとき、アドバンストパークによる停車保持が解除され、車両が動き出すおそれがあります。思わぬ事故につながるおそれがあるため、ただちにブレーキを踏んでください。
･ 作動中に運転席のドアが開けられたとき･ 作動中に一定時間システムの指示に従わなかったとき

･ 凍結したり、すべりやすい路面、または雪道･ 真夏の炎天下でアスファルトがとけているようなとき･ 車両周辺に障害物があるとき･ 目標駐車位置（青色の枠の中）や自車と目標駐車位置とのあい
だに障害物があるとき･ 目標駐車位置（青色の枠の中）や自車と目標駐車位置とのあい
だに側溝があるとき･ 出庫方向に穴や側溝があるとき･ 人や車両などの通行量が多いとき･ 駐車スペースの確保が困難な場所（車両が入らないほど狭いなど）･ カメラのレンズの汚れ・西日・影・雪などで画面が見にくいとき･ タイヤチェーン・応急用タイヤを使用しているとき･ ドアまたはバックドアが完全に閉まっていないとき･ 窓から手を出しているとき･ 降雪や豪雨のとき● メーカー出荷時装着タイヤ以外のタイヤは使用しないでください。アドバンストパークが正常に作動しないおそれがあります。また、タイヤを交換すると、画面に表示される線や枠の表
示位置に誤差が生じることがあります。タイヤを交換するときはトヨタ販売店にご相談ください。
● 次のような状況では、設定した位置にアシストできない場合があります。
･ タイヤが極端に摩耗していたり、空気圧が低いとき･ 極端に重いものを積んでいるとき･ 車両の片側にだけ荷物などを積んで車両が傾いているとき･ 駐車場にロードヒーター（路面凍結防止用のヒーター）が設置されているとき･ タイヤを縁石などに強く当て、ホイールアライメントが正常でないとき･ アシスト中に歩行者や通行車両を検知したとき･ 区画線と認識してしまうようなもの（光・建物の映り込み・段差・側溝・路面ペイント・引き直し線など）があるとき
上記以外で設定位置と車両の位置が大きくずれる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

注意■ アドバンストパークをお使いいただくために補機バッテリーを脱着したときやあがったときはサイドミラーの開閉を実施してください。
| アドバンストパークの並列前向き・バック駐車機能を使用する
注意■ 並列前向き・バック駐車機能を使用するときは● 黄色のガイド線の中や自車と目標駐車位置とのあいだに障害物がないことを必ず確認してください。黄色のガイド線の中や自車と目標駐車位置のあいだに障害物がある場合は中止してください。
● 路面に段差や勾配があると正しい位置に目標駐車位置を設定できないため、駐車位置がずれたり、車両が傾くことがあります。
このような場所では使用しないでください。
● 狭いスペースに駐車するときは隣接車両に接近します。接触しそうなときは、ブレーキを踏んで停車してください。
● 駐車車両の車幅が狭いときや駐車車両が路肩側に極端に近いときは、駐車をアシストする位置も路肩に接近します。接触、脱輪しそうなときはブレーキを踏んで停車し、アドバンストパー
クメインスイッチを押してシステムを解除してください。
| アドバンストパークの縦列駐車機能を使用する
注意■ 縦列駐車機能を使用するときは● 黄色のガイド線の中や自車と目標駐車位置とのあいだに障害物がないことを必ず確認してください。黄色のガイド線の中や自車と目標駐車位置のあいだに障害物がある場合は中断／中止されます。
● 路面に段差や勾配があると正しい位置に目標駐車位置を設定できないため、駐車位置がずれたり、車両が傾くことがあります。
このような場所では縦列駐車機能は、使用しないでください。

・・

● 隣接駐車車両の車幅が狭いときや駐車車両が路肩側に極端に近いときは、駐車をアシストする位置も路肩に接近します。接触、脱輪しそうなときはブレーキを踏んで停車し、アドバンストパークメイ
ンスイッチを押してシス
テムを解除してください。

･ 駐車スペース周辺にシステムが認識できる路面模様がない駐車場● 次のような環境で駐車ス
ペースの登録をした場合、次回以降のアシストが開始できない、または設定した位置にアシストできない場合があります。
･ 駐車スペースに影が出ているとき（カーポートがある駐車場など）･ 駐車スペースに落ち葉・ゴミ（次回以降なくなる、または移動する可能性があるもの）が落ちているとき･ 駐車スペース周辺の路面が同一の模様で構成されているとき（レンガなど）● 駐車スペースの奥側に壁などがある場合は、通路に少しはみ出した位置に目標駐車位置が設定されることがあります。
| アドバンストパークのメモリ機能を使用する
注意● 次のような状況では、設定した位置にアシストできない場合があります。
･ 自車の影や木陰などの影響を受けてしまったとき･ 設定した駐車スペースに障害物があるとき･ システム作動中に歩行者や通行車両を検知したとき･ アシスト開始時の車両停車位置が登録したときと異なるとき･ 輪止めなどにより、設定した駐車スペースに到達できないとき･ 駐車スペース周辺の路面に低い突起物のようなものがあるとき･ 駐車スペース周辺の路面が同一の模様で構成されているとき･ 駐車スペース周辺の路面模様が変化したとき（路面の経年劣化、リフォーム等）・・＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ メモリ機能を使用するときは（→＊）● メモリ機能は、事前に登録した駐車スペースへアシストするシステムです。路面や自車の状況、周囲の環境が登録時と異なる
場合、正しく駐車位置を認識できなかったり、最後までアシス
トできなかったりする場合があります。
● 次のような状況では、駐車スペースの登録を実施しないでください。設定した位置に登録できない、または次回以降のアシス
トができなくなる場合があります。
･ カメラのレンズが汚れたり、水滴が付着しているとき･ 雨雪が降っているとき･ 夜間（周囲が暗いとき）● 次のような環境では、駐車スペースの登録を実施できない場合があります。
･ 道幅と駐車位置に十分なスペースがない駐車場

･ 日照条件が登録したときと異なるとき（天気・時間帯）
運転を補助する装置･ 朝日や夕日など、太陽の光がカメラに入るとき| 運転を補助する装置について･ 路面の色や明るさが一様でないとき
警告･ 駐車スペースに一時的な光（他車のライトや防犯用ライトなど）■ ABS の効果を発揮できないときが差し込んでいるとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面･ カメラのレンズが汚れたり、水滴が付着しているときを過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）･ 勾配がある駐車場● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイド･ カメラにお湯や水をかけたときなど、レンズが曇っているとき
ロプレーニング現象が発生したとき･ カメラの視界をさまたげるようなアクセサリーを取り付けたと■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなる可能性
きがあるとき
登録中に制御終了した場合は、再度登録し直してください。
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。特に次の状況で● メモリ機能を登録するとき、路面から模様を検出できない場所
は、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってくだ
では、 登録に必要な駐車目標が見つかりませんと表示ささい。
れることがあります。
● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● メモリ機能を使用するときは、停めたい区画の真横に停車して● タイヤチェーンを装着しているときください。正しく駐車位置を認識できなかったり、最後までア
シストできなかったりする場合があります。
● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき● カメラ部をぶつけたときや、パノラミックビューモニター映像のつながりが著しくずれている場合、メモリ機能を使用しない■ TRC や VSC の効果を発揮できないときでください。
すべりやすい路面では、TRC や VSC が作動していても、車両の● カメラ故障時・交換時は、カメラの取り付け角度が変わるため、 方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安
メモリ機能の登録をやり直す必要があります。
定性や駆動力を失うような状況では、特に慎重に運転してくださ| アドバンストパークの設定を変更する
い。
■ ヒルスタートアシストコントロールの効果を発揮できないとき注意● ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。
●「駐車位置調整（前向き）」、「駐車位置調整（バック）」による急勾配の坂や凍った路面ではヒルスタートアシストコントロー
調整により、車止めや縁石など低いものへ接触するおそれがあ
ルが効かないことがあります。
るため、注意して使用してください。
● ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのよ● 周辺の車両や障害物・車止め・縁石などに接触しそうなときは、
うに車を長時間駐車するための機能でありませんので、同機能ブレーキペダルを踏んで停車し、アドバンストパークメインス
を坂道での駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故
イッチを押してシステムを中止してください。
につながるおそれがあり危険です。
■ スリップ表示灯が点滅しているときは
TRC・ABS・VSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅したら特に慎重に運転してください。
ࠉ・・

■ TRC や VSC を OFF にするときはプラスサポート（販売店装着オプション）
TRC や VSC は駆動力や車両の方向安定性を確保しようとするシ| 急アクセル時加速抑制
ステムです。
警告
そのため、必要なとき以外は TRC・VSC を作動停止状態にしな
いでください。TRC や VSC を作動停止状態にしたときは、路面■ 安全にお使いいただくために状況に応じた速度で、特に慎重な運転を心がけてください。
システムを過信しないでください。システムを過信すると思わぬ■ タイヤまたはホイールを交換するときは事故につながるおそれがあり危険です。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッ
ドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にし● 安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把＊てください。（→ ）握し、安全運転に努めてください。急アクセル時加速抑制は、異なったタイヤを装着すると、ABS・TRC・VSC など、運転を状況によっては作動しない場合もあります。
補助するシステムが正常に作動しません。タイヤ、またはホイー● 急アクセル時加速抑制は衝突を防止するシステムではありませ
ルを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。
ん。車両を自動で停止させる機能はないため、加速抑制後も車■ タイヤとサスペンションの取り扱い
両は惰性で動きます。周囲の交通状況を確認の上、必ずご自身問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすでブレーキペダルを踏んでください。
ると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの● 急アクセル時加速抑制は意図せぬ急加速の防止を補助する機能
故障につながるおそれがあります。
ですが、走行状況によっては、加速が必要なときにもハイブ■ セカンダリーコリジョンブレーキについて
リッドシステムの出力が抑制される場合があります。安全、かつ環境に優しい運転をするためにも、日頃からアクセルペダル
セカンダリーコリジョンブレーキを過信しないでください。本シはゆっくり操作するように心がけてください。
ステムは、二次衝突による被害の軽減に寄与することを目的としていますが、その効果はさまざまな条件によりかわります。シス● お客様ご自身で急アクセル時加速抑制の作動テストを行わ
テムを過信すると重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につなないでください。状況によってはシステムが正常に作動せがるおそれがあります。
ず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
■ 衝突時の急加速抑制■ 急アクセル時加速抑制が作動したとき● 衝突時の急加速抑制を過信しないでください。本システムは、
急アクセル時加速抑制が作動すると、ハイブリッドシステムの出二次衝突による被害軽減に寄与することを目的としていますが、 力を抑制します。すみやかにアクセルペダルから足を離して、ブ
その効果はさまざまな条件によりかわります。システムを過信
レーキペダルを踏んでください。アクセルペダルを踏み込んだますると重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそまでいると、しばらくしたあとに車両が加速し、思わぬ事故につれがあります。
ながるおそれがあり危険です。
● 本システムは急加速を抑制するものであり、ブレーキを作動さ■ 右左折・車線変更するときせるものではありません。必要に応じてブレーキペダルを操作
必ず方向指示灯を点滅させてください。方向指示灯が点滅していしてください。
ないと、プラスサポートによりハイブリッドシステムの出力が抑制され、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
ࠉ| 冬の前の準備について
・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information

寒冷時の運転ࠉ| 運転する前に警告■ 冬用タイヤを装着するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず 4 輪とも装着する■ タイヤチェーンを装着するとき次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い方をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエ
ンジンブレーキの使用は避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ● LTA（レーントレーシングアシスト）を使用しない
注意■ タイヤチェーンの使用について
この車両に適合したトヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
なお、トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると車体にあたり、走行のさまたげになるおそれがあるものもあります。市販のタイヤチェーンを使用する場合は、車体に干渉しないことをあらかじめご確認ください。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

注意■ ガラスに付いた氷を除去するとき氷をたたいて割らないでください。
ガラスがひび割れるおそれがあります。

フロントオートエアコン| エアコン操作スイッチについてࠉ警告■ フロントウインドウガラスの曇りを防止するために外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、フロントデフロスタースイッチを押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。
■ リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター★が作動しているとき
ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

■「ナノイー X」★について
このシステムは、高電圧の部品を含むため、分解・修理はしないでください。修理が必要な場合は、トヨタ販売店にお問い合わせください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意■「ナノイー X」★の損傷を防ぐために
運転席外側吹き出し口の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくおそれがあります。
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステム停止中は、エアコンを必要以上に使用しな
いでください。

・・

| フロントワイパーデアイサー★
★

ステアリングヒーター★／シートヒーター★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ
ࠉ

警告

警告

■ フロントワイパーデアイサー作動中の警告
フロントウインドウガラス下部およびフロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでくだ
さい。
| 吹き出し口の配置・操作ࠉ警告■ フロントウインドウガラスの曇り取りをさまたげないために吹き出し口をさえぎるようなものを置かないでください。送風がさえぎられ、曇りが取れにくくなることがあります。

■ 低温やけどについて次の方がステアリングヒーター／シートヒーターにふれないようにご注意ください。
● 乳幼児、お子さま・お年寄り・病人・体の不自由な方● 皮膚の弱い方● 疲労の激しい方● 深酒や眠気をさそう薬（睡眠薬・風邪薬など）を服用された方注意■ ステアリングヒーター／シートヒーターの損傷を防ぐために凹凸のある重量物をシートの上に置いたり、針金や針などの鋭利なものを突き刺したりしないでください。
■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステムが停止した状態で使用しないでください。
| シートヒーター
ࠉ警告■ 異常加熱や低温やけどを防ぐために
シートヒーターを使用するときは次のことをお守りください。
● 長時間連続使用しない● 毛布・クッションなどを使用しない

室内灯一覧| 室内灯の位置
注意

・・

Important
Information■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、長時間ランプを点灯しないでください。

収納装備一覧| ボトルホルダー| 収納装備の位置

ࠉ

警告

ࠉ

警告

■ 収納してはいけないもの
ボトルホルダーにはペットボトル以外のものを置かないでくださ
い。急ブレーキをかけたときや衝突時に収納していたものが飛び出し、けがをするおそれがあります。

■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
注意● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、■ 収納してはいけないもの
メガネが変形やひび割れを起こす
ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラ● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、ス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼ
他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。
がもれるなどして火災につながる■ 収納装備を使用しないときは| 小物入れフタを必ず閉じてください。
警告
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそ■ 走行中の警告れがあり危険です。
運転席アッパーボックスのフタを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体に当たったり、収| グローブボックス納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそ警告れがあり危険です。
ࠉࠉ

■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体に当たったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
| カップホルダーࠉ

警告■ 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐために温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

| オープントレイࠉ

警告■ 走行中の警告
オープントレイにものを置くときは、次の注意事項を守ってください。
急ブレーキや急ハンドル時などに収納していたものが飛び出し、ペダル操作のさまたげとなるおそれがあるほか、運転者の注意力
がにぶり、思わぬ事故につながるおそれがあります。
● 転がりやすいものや凹面より高さがあるものを置かないでください。
● トレイの端よりも高くものを積み重ねないでください。
● トレイの端からはみ出してものを置かないでください。
● トレイにカップや缶、ペットボトル類を収納しないでください・・

ラゲージルーム内装備| 充電用 USB Type-C 端子を使うには| デッキフック注意ࠉ警告■ デッキフックを使用しないときは
使用後は、デッキフックを必ずもとの位置に戻してください。
| デッキボード
注意■ デッキボードの破損を防ぐために破損を防ぐために、デッキボードの上に立ったり、無理な力をかけたりしないでください。
| ユーティリティホール
注意■ ユーティリティホールを使用するときはユーティリティホールの耐荷重 3kg をこえないようにしてください。
ユーティリティホールの変形や損傷などにつながるおそれがあります。

■ 充電用 USB Type-C 端子の損傷を防ぐために● 端子部に異物を入れないでください。
● 水や液体をかけないでください。
● 充電用 USB Type-C 端子を使わないときはフタを必ず閉じてください。端子部に異物や液体が入ると故障やショートの原因になります。
● 強い力や衝撃を加えないでください。
● 分解や改造、取りはずしをしないでください。
■ 外部機器の損傷を防ぐために● 機器を車室内に放置しないでください。車室内が高温となり、故障の原因となります。
● 機器が接続されているときに、外部機器や外部機器のケーブルを押し下げたり、不要な力を加えたりしないでください。
■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、充電用 USB Type-C
端子を長時間使用しないでください。
| 後席用サンシェード★を使うには★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

その他の室内装備

注意| アクセサリーソケットを使うには
注意

・・

Important
Information■ ヒューズが切れるのを防ぐために
DC12V/10A（消費電力 120W）以上の電気製品を使用しないでください。
■ ショートや故障を防ぐためにアクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかった
りしないように、使用しないときはフタを閉めておいてください。
■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態でアクセサリーソケットを長時間使用しないでください。

■ 正常に機能させるために次のことをお守りください。
● 開閉のさまたげになる部分にものを置かない● 後席用サンシェードにものを貼らない● 後席用サンシェードをフックにかけているときに過度の負荷をかけない● スライドドアが開閉しているときは、後席用サンシェードを操作しない● 収納するときに傾けた状態で収納しない
傾けた状態で収納すると、スクリーン部のしわの原因になります。
■ 後席用サンシェードの破損を防止するために次のことをお守りください。

● フックが片方はずれた状態で使用しない
スライドドアを開閉するときに後席用サンシェードが破損する
おそれがあります。
● フックにかけた状態でスクリーン部をひっぱらない
スクリーン部が破損するおそれがあります。
| 買い物フックを使うには注意■ 買い物フックの損傷を防ぐために3kg 以上のもの（インストルメントパネル部）、2kg 以上のもの（アームレスト部）をフックに吊り下げないでください。
フックが折れたり、走行中にはずれたりするおそれがあります。
| アシストグリップを使うには
ࠉ警告■ アシストグリップについて（回転式）
乗降時やシートから立ち上がるときなどに使用しないでください。
注意■ アシストグリップの破損を防ぐために破損を防ぐために、アシストグリップに過度の負荷をかけないでください。
| ステアリングスイッチ
ࠉ

警告■ 運転中の操作について
運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意して
ください。

ࠉ

警告
■ 安全にお使いいただくために次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、思わぬ事故の原因となり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 非常時給電システムの使用中は、お子さまや介護を必要とする方、ペットを車内に残さないでください。エアコンを使用していても、システムの自動停止等により室内が高温、または低温になる場合があり、熱中症・脱水症状・低体温症になるおそれがあります。
● お子さまなど、不慣れな方だけで給電作業を行わないでください。
● ぬれた手で電気製品の電源プラグを抜き挿ししたり、ピンなど
をコンセントに挿したりしないでください。また、コンセントに雨水・飲料水・雪などが付着した場合は乾燥させてから使用してください。
● コンセントの改造・分解・修理などはしないでください。修理についてはトヨタ販売店にご相談ください。
● コンセントにほこりやゴミが付着しないようにしてください。
また、定期的にコンセントを掃除してください。
● コンセントへは電源プラグ本体を持って抜き挿しをし、プラグの刃にふれないようにしてください。コードを引っ張って電源プラグを抜くと、電源プラグやコードが損傷するおそれがあります。
● コードやコンセントに異常な発熱を感じたらただちに使用を中止してください。また、コードやコンセントの発熱を防ぐために、次のことをお守りください。
･ コンセントに、二股などの分岐用コンセントを複数接続しないアクセサリーコンセント（AC100V・1500W）★・非常時給電システム★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| 電気製品の電源プラグを接続するには・・

■ 駐車中または停車中に使用するとき● コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しな
いでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。
● コンセントの使用中はパーキングブレーキをしっかりとかけて、
シフトポジションを P から切りかえないでください。車両が動いて思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● コンセントの使用中は車両から離れないでください。
● 落雷の可能性がある天候のときは給電を行わないでください。
給電中、雷に気付いたときは給電を停止してください。
● 車両をカーカバーなどで覆った状態で使用しないでください。
● 暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
● 傾いた場所や坂道などに停めて使用しないでください。使用中に車両を移動させたり、傾けたりしないでください。
● 車外にコードを引いて使用する場合は、次のことに注意してください。
･ 雨水の侵入などに注意する
コンセントに雨水が付着した場合は、乾燥させてから使用してください。
･ コードを窓やドアで挟まない・・Important
Information･ コードリールを使用する場合、コードはリールからすべて引き出す● アース線のある電気製品を使用するときは、アース端子付きのコンセントを使用し、アース線をアース端子に接続してください。また、接地極付きプラグのある電気製品を使用するときは、市販の変換アダプターを使用してアース線をアース端子に接続
してください。
● 電気製品の電源プラグをコンセントに差し込んでもゆるいとき
は、コンセントを交換してください。交換についてはトヨタ販
売店にご相談ください。
■ 接続する電気製品について● 使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
● 電源プラグや、電気製品が故障しているときは使用しないでください。
● 特に外気温が低いときや高いときは、故障や作動不良になる可能性があります。
● 水平設置が必要な電気製品は、正常に作動しない可能性があります。
● 走行中の振動により、電気製品が故障する可能性があります。
● 防水仕様の電気製品を除き、雨や水のかかる場所、湿気の多い場所では使用しないでください。
● 水没や浸水した、またそのおそれのある電気製品は使用しないでください。
● 車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあるため、医療機器は使用しないでください。
■ 電源周波数について● 工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hz に設定されています。
● コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。
車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。
● 特に電子レンジは使用中に発熱するおそれがあるため、必ずコンセントと電源周波数が合っていることを確認してください。

さい。
･ わき見運転など、安全運転のさまたげになる場合（テレビ・ビ
デオ・DVD など）･ 急ブレーキをかけたときや衝突したときなどに、固定が不安定
で転倒のおそれがある場合･ 落下による事故や、発熱により火災が発生するおそれがある場
合･ やけどなどのおそれがある場合（トースター・電子レンジ・電熱器・ポット・コーヒーメーカーなど）･ ペダルの下に電気製品が入り込み、ブレーキペダルが踏めなくなるおそれがある場合（ドライヤー・AC アダプター・マウスなど）● 窓を閉めたまま、蒸気が出る電気製品を使用しないでください。
ガラスが曇って視界が悪化し、運転に支障が出るなどのおそれがあります。また、他の電装品に悪影響をおよぼすおそれがあります。やむを得ず使用するときは、車両を停車した状態で窓を開けて使用してください。

･ たるみをもたせ、異常な張りが発生しないようにする･ 誤って車両を発進させない● 給油や洗車は行わないでください。
● ボンネットが閉まっていることを確認してください。
状況によっては、エンジンが自動で始動するため排気管付近に近づいたり、荷物を置いたりしないでください。

また、エンジンルーム内に顔や手を近付けないでください。
ラジエータ冷却用のファンが急にまわりだすことがあります。ファンの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣 ( 特にネクタイ・スカーフ・マフラーなど ) が巻き込
まれるおそれがあります。
● 燃えやすいものの近くで停車しないでください。
過熱した排気管で発火するおそれがあります。
● 駆動用電池の残量低下により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所 ( 雪が積もった場所 ) などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して使用してください。
設置できない場合は使用しないでください。
● 走行中、次のような場合は、電気製品を使用しないでください。
また、電気製品を確実に固定できない状態で使用しないでくだ注意■ ショートや故障を防ぐために次のことをお守りください。お守りいただかないと、正常に作動しなかったり、車両や電気製品が損傷したりするおそれがあります。
● 車内のトリムの近くやシートの上などで、トースターなどの熱気を出す電気製品を使用しないでください。熱により溶損や燃焼のおそれがあります。
● 振動や熱などに弱い電気製品を車内で使用しないでください。
車両の振動や炎天下での駐車時の熱などにより、電気製品が故障するおそれがあります。
● コンセントを使用しないときは、フタを閉めてください。コン
セントに異物が入ったり、飲料水などがかかったりすると、故障したり、ショートしたりするおそれがあります。
■ 駐車中または停車中に使用するとき● 長時間給電をするときは、エンジン始動中に排気管から水が出ることがありますが、異常ではありません。
● 特に外気温が低いときは、排気管の中にある水が凍り、エンジンが始動しにくくなったり、排気管からにおいを発生したりする場合があります。その場合は、いったん給電作業を中断して・・

15 分から 30 分ほど走行してください。
■ 非常時給電システムを使用したあと、走行させるとき
非常時給電モードを停止してからハイブリッドシステムを始動してください。

外装の手入れࠉ警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると、車両火災につながるおそれがあり危険です。
■ 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。
■ リヤバンパーについて
リヤバンパーの塗装に傷が付くと、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。トヨタ販売店にご相談ください。
● BSM ★
● RCTA ★
● PKSB ★
● クリアランスソナー● Toyota Safety Sense★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意

・・

Important
Information■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行したあと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管してください。
■ ワイパーアームの損傷を防ぐために
ワイパーアームを立てるときは、必ず運転席側を先に立ててから助手席側を立ててください。また、もとにもどすときは、必ず助手席側から先にもどしてください。
■ ランプの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。
ランプを損傷させるおそれがあります。
● ランプにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。
■ 高圧洗浄機を使用するときは● 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでください。高い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。
● エンブレム裏に搭載されているレーダーに直接水をかけないでください。部品故障の原因になるおそれがあります。
● ノズルの先端を、下記部品の結合部やブーツ類（ゴムまたは樹
脂製のカバー）、コネクタ類に近付けすぎないでください。
高い水圧がかかることにより、部品が損傷するおそれがあります。
･ 駆動系部品･ ステアリング部品･ サスペンション部品･ ブレーキ部品● モール、バンパーなど樹脂部分は変形、損傷するおそれがあるため、洗浄ノズルと車体との距離を 30cm 以上離してください。また、同じ場所へ連続して水をあてないでください。
● フロントウインドウガラス下部へ連続して水をあてないでください。エアコンの空気取り入れ口があり、エアコンが正常に作動しなくなるおそれがあります。
● 高圧洗浄機で車両の下まわりを洗浄しないでください。

| アンテナの取り扱いについて■ アンテナの損傷を防ぐために
次のようなときはアンテナを格納してください● 車庫の天井などにアンテナがあたるとき● カーカバーをかけるとき■ アンテナの取りはずしについて● 通常走行時には、必ずアンテナを取り付けてください。
● 自動洗車機などアンテナを取りはずしたときは、アンテナを紛失しないように注意してください。また、走行前には必ずもとどおりに取り付けてください。

内装の手入れ| 車内の手入れをするには
知識■ シートベルトの取り扱いについて
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布やスポンジを使って洗ってください。シートベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。
ࠉ

警告■ 車両への水の浸入● 床・ラゲージルーム内・駆動用電池冷却用吸入口など、車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。電気部品な
どに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。
● 車内で可燃性のスプレー（洗浄剤・消臭剤・潤滑剤など）を使用する場合は、電気部品などにかからないようにしてください。
故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。
● SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。
（→＊）
電気の不具合により、エアバッグが作動したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。インストルメントパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアルカリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアル
カリ性や酸性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。
■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオやフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因になったり、ボデーが錆びるおそれがあります。
■ フロントウインドウガラスの内側を掃除するときは前方カメラのレンズに、ガラスクリーナーが付着しないようにしてください。
また、レンズにはふれないでください。
（→＊）■ リヤウインドウガラス／クォーターウインドウの内側を掃除す
るときは● 熱線やアンテナを損傷するおそれがあるため、ガラスクリー
ナーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。
● 熱線やアンテナを引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。
■ スーパー UV・IR カットガラス★を清掃するときはフロントドアガラスを清掃するときは、コンパウンドまたは研磨剤入り用品（ガラスクリーナー・洗剤・ワックスなど）を使用しないでください。コーティングを損傷させるおそれがあります。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

・・

| 本革部分の手入れをするには注意■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために次のことをお守りください。
● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置
かない

ボンネット
| ボンネットを開けるには
ࠉ

警告

注意
■ ボンネットを閉めるときはボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。
ステーを正しくもどさない状態でボンネットを閉めると、ボン
ネットやステーが損傷するおそれがあります。
■ ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。ボンネットがへこむおそれがあります。

ウォッシャー液の補充| 補充するにはࠉ警告■ ウォッシャー液を補充するときハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステム作動中
は、ウォッシャー液を補充しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危険です。
注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。塗装にしみが付くことや、ポンプが故障してウォッシャー液が出なくなるおそれがあります。

・・

Important
Information■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 修理・車検・整備点検をする場合は整備モードに切りかえる必要がありますので、必ずトヨタ販売店にご相談ください。高電圧システムを使用しているため、取り扱
いを誤ると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
■ けがを防ぐために
走行後のエンジンルーム内は高温になっています。熱くなった部
品にさわるとやけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあります。
■ エンジンルーム点検後の確認
エンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合
は、ウォッシャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

タイヤについてࠉ警告■ 点検・交換時に警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパター
ンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライ
タイヤを混在使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用
しない● 他の車両で使用していたタイヤを使用しない
以前どのように使用されていたか不明のタイヤは使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止
異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車両が横すべりする● 車両の本来の性能（燃費・車両の安定性・制動距離など）が発揮されない■ タイヤ交換時の注意● 必ずナットのテーパー部を内側にして取り付けてください。
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはず
れてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ねじ部にオイルやグリースを塗らないでください。ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。また、ナット
がゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。
■ 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
注意■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。
■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。
また、タイヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあ
ります。

タイヤ交換
| 工具の位置ࠉ

警告■ ジャッキの使用について
次のことをお守りください。ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● 他の車のジャッキをお客様の車に使用しない● ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● 車がジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動したり車を走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かな
い

・・

● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する● 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいる
ときは声をかけてから下げる| タイヤの取りはずし
ࠉ

警告

ࠉ

警告
■ タイヤの性能を発揮するために適正なタイヤ空気圧を維持してください。
タイヤ空気圧が適正に保たれていないと、次のようなことが起こるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 過度の摩耗● 偏摩耗● 操縦安定性の低下● タイヤの過熱による破裂● タイヤとホイールのあいだからの空気もれ● ホイールの変形、タイヤの損傷● 走行時にタイヤが損傷する可能性の増大（路上障害物、道路のつなぎ目や段差など）注意■ タイヤ空気圧の点検・調整をしたあとはタイヤのバルブキャップを確実に取り付けてください。
バルブキャップをはずしていると、ほこりや水分がバルブに入り空気がもれ、タイヤの空気圧が低下するおそれがあります。

エアコンフィルターの交換| 交換するには注意■ エアコンを使用するときの注意● フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがあります。必ずフィルターを装着してください。
● フィルターは交換するタイプです。水洗いやエアブローによる清掃はしないでください。

・・

＊

：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

Important
Information■ タイヤ交換について● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれな
いでください。走行直後のディスクホイールやブレーキまわり
は高温になっているためタイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。
● タイヤ交換などをする際は、パワースライドドアの機能を停止
してください。
（→＊）パワースライドドアメインスイッチを
OFF にしないと意図せずパワースライドドアが動き、指や手などを挟んでけがをするおそれがあります。
● 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ ねじ部にオイルやグリースを塗らない
ナットを締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディスクホイールが損傷するおそれがあります。ナットを取り付けるときに、オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。
･ ホイールの交換後は、すぐに 103N・m（1050kgf・cm）の力でナットを締める･ タイヤを交換したあとは、速やかに締め付けトルクを確認してください。お客様ご自身で締め付けトルクの確認ができない場
合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。
･ タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する･ ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける･ ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける。

タイヤ空気圧について

■ フィルターカバーの損傷を防ぐためにフィルターカバーを取りはずす際にフィルターカバーのツメに無理な力が加わらないように注意してください。ツメが損傷すおそれが
あります。

注意
■ 吸入口の清掃をするときはエアブローなどを使用しな
いでください。
ほこりが押し込まれてしま
い、駆動用電池の出力低下
や故障の原因となるおそれがあります。

駆動用電池冷却用吸入口の清掃注意■ マルチインフォメーションディスプレイに駆動用電池の冷却部品のメンテナンス必要 取扱書を確認が表示されたときはすみやかに清掃してください。
警告メッセージが表示されている状態で走行を続けると、駆動用電池の出力低下や故障の原因となるおそれがあります。
| 清掃のしかたࠉ

警告■ 吸入口の清掃をするときは● 水や液体などで清掃しないでください。駆動用電池などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。
● 清掃前に必ずパワースイッチを OFF にしてハイブリッドシステ
ムを停止してください。
● 吸入口の中に手や足などを入れないでください。冷却用ファンに巻き込まれたり高電圧部位にふれて感電するなど、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 車両の故障を防ぐために次のことをお守りください。
● 吸入口に水や異物などが入らないように注意する● 清掃後は、必ずカバー・フィルター・吸入口ベゼルをもとどおりに取り付ける● この車両用のフィルター以外のものを吸入口ベゼルに取り付けたり、フィルターを取りはずした状態で車を使用したりしない■ フィルターの損傷を防ぐために次のことをお守りください。
フィルターが損傷した場合は、トヨタ販売店で新しいフィルターに交換してください。
● エアブローなどを使用しない● 掃除機などをフィルターに強く押し付けない● 金属製など、硬いブラシを使用しない● フィルターの折り目をつぶさない

キーの電池交換| 電池を交換するにはࠉ

警告■ 電子キー★または、ワイヤレスキー★の電池について次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 誤って電池を飲み込まないように注意してください。化学熱傷のおそれがあります。
・・● 電子キー★または、ワイヤレスキー★にはコイン電池もしくはボタン電池が使われています。電池を飲み込むと、わずか 2 時
間で重度の化学熱傷を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 新しい電池および取りはずした電池は、お子さまにさわらせな
いでください。
● カバーがしっかり閉まらない場合はそのまま使用せず、お子さ
まの手の届かない場所に保管し、トヨタ販売店で点検を受けてください。
● 誤って電池を飲み込んだ、または体の一部に入れてしまった場
合は、すぐに医師の診察を受けてください。
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

■ 電池の爆発や可燃性の液体またはガスの漏れを防ぐために● 同じタイプの電池と交換してください。異なったタイプの電池を使用すると、電池が爆発するおそれがあります。
● 極端に温度の高いところや、高度が高く極端に気圧が低いとこ
ろに電池を持ち込まないでください。
● 電池を燃やしたり、つぶしたり、切ったりしないでください。

ࠉ警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。
● 規定容量以外のヒューズ、またはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。
注意■ ヒューズを交換する前にヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、
トヨタ販売店で点検を受けてください。

電球（バルブ）の交換| 電球交換をするには
ࠉ

警告

注意
■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。
● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。
● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない

ヒューズの点検・交換| ヒューズの点検・交換をするには
知識

・・

Important
Information■ 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

■ 電球を交換するとき● ランプは消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。
● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
やむを得ずガラス部を持つ場合は、電球に油脂や水分を付着させないために、乾いた清潔な布などを介して持ってください。
また、電球を傷付けたり、落下させたりすると球切れや破裂す
ることがあります。
● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。取り付けが不十分な場合、発熱や発火、または内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。
● 電球・ソケット・電気回路および構成部品を、修理または分解
しないでください。感電により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ お車の故障や火災を防ぐために● 電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。
● 発熱による損傷を防ぐため、バルブを取り付ける前にバルブのけん引についてワット数を確認してください。

注意

発炎筒| 発炎筒を使うには
ࠉ警告■ 発炎筒を使用してはいけない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。
● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない

車両を緊急停止するには| 車を停止するにはࠉ警告■ 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するとき● ブレーキの効きが悪くなると共にハンドル操作が重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。ハイブリッドシス
テムを停止する前に、十分に減速するようにしてください。
● スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：キーを抜くとハンドルがロックされるため、キーは絶対に抜かないでください。

■ 長い下り坂でけん引するときはレッカー車または、車両運搬車でけん引してください。他車にけん引してもらうと、ブレーキが過熱し効きが悪くなるおそれがあります。
| レッカー車でけん引するにはࠉ

警告
次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ レッカー車でけん引するとき･ FF 車
必ず前輪を持ち上げるか、
4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。前輪が地面に着いた状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターが回転することにより発電され、故障や破損の状態によっては火災が発生するおそれがあります。

水没・冠水したときは
ࠉ

警告■ 走行中の警告
冠水路または冠水のおそれがある道路は、走行しないでください。
車両が故障して動かなくなり、水没や漂流から死亡につながるおそれがあります。
・・

| 他車にけん引してもらうとき･ 4WD 車
4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。タイヤが地面に着いた状態でけん引すると、駆動系部品の破損や、車が台車から飛び出したり、モーターが回転することにより発電され、故障や破損の状態によっては火災が発生するおそれがあります。

知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引してもらうときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。
■ ホイールナットレンチについて
トヨタ販売店で購入することができます。
ࠉ

警告
次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 他車にけん引してもらうときの運転について● けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進などを避けてください。
けん引フックやロープが破損し、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあります。
● エレクトロシフトマチックタイプシフトレバー非装着車：パワースイッチを OFF にしないでください。
ハンドルがロックされ、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。
● エレクトロシフトマチックタイプシフトレバー装着車：パーキングロックにより前輪が固定され、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。次のことをしないでください･ 運転席シートベルトを外し、運転席のドアを開ける･ パワースイッチを OFF にする■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にしっかりと取り付けてください。指定の位置にしっかり取り付けていないとけん引時にフックがはずれるおそれがあります。

注意■ レッカー車でけん引するとき
車両の損傷を防ぐために図のようなレッカー車ではけん引しないでください。

注意| 車両運搬車を使用するとき■ 車両運搬車に車を固縛するときケーブル等を過度に締め付け過ぎないでください。車両の損傷につながるおそれがあります。

■ 車両の損傷を防ぐために● 他車にけん引してもらうときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる

・・

Important
Information注意･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
■ 輸送用フックについて
輸送用フックで他車に引っ張り出してもらったり、他車をけん引したりしないでください。装置の変形や車両の損傷などにつながるおそれがあります。
■ 緊急用フックについて次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、装置の変形や車両の損傷などにつながるおそれがあります。
● やむを得ない場合以外は使用しないでください。
● 緊急用フックで他車をけん引しないでください。

警告灯がついたときは置しておくと、補機バッテリーのバッテリーあがりを起こすおそれがあるため、トヨタ販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。

パンクしたときはࠉ

警告■ パンクしたままの走行についてパンクしたまま走行しないでください。
短い距離でも、タイヤとホイールが修理できないほど損傷したり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
| タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称
ࠉ

警告■ ABS 警告灯とブレーキ警告灯が同時に点灯したときはただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店にご連絡ください。
ABS またはブレーキアシストシステムに異常が発生しているだけ
でなく、強めのブレーキの際に車両が不安定になるおそれがあり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ パワーステアリング警告灯が点灯したときは黄色に点灯したときは操作力補助が制限され、赤色に点灯したときは操作力補助がなくなるため、ハンドル操作が非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは指定の位置に収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損した
り、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
● 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。パンク修理が完全に行われず、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。
■ パンク補修液について● 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。
● もし目に入ったり、皮膚に付着したりした場合には、水でよく洗い流してください。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

警告メッセージが表示されたときは| 応急修理するときは| 警告灯・警告ブザーへの対応
ࠉ

警告

ࠉ

注意
■

警告

補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書を確認してくださいがひんぱんに表示されるときは補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放■ タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホ・・イールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。
■ パンクしたタイヤを応急修理するとき● 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
● 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどにはふれないでくだ
さい。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。
● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとホースをしっかりと接続してください。ホースの接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。
● 空気充填中にホースがはずれると、圧力でホースが暴れ大変危
険です。
● 空気充填後は、ホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク補修液が飛散する場合があります。
● 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修液が噴出する場合があります。
● 破裂の危険があるので、応急修理キットの作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している
場合、ただちにコンプレッサーのスイッチを （OFF）にし、注意■ 応急修理をするとき● タイヤに刺さった釘やネジを取り除かずに応急修理を行ってください。
取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。
● 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。
● 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでくだ
さい。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。
● 応急修理キットは倒れた状態では正常に作動しません。必ず立ててご使用ください。
■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは DC12V 専用です。他の電源での使用はできません。
● 応急修理キットにガソリンがかかると、劣化するおそれがあります。ガソリンがかからないようにしてください。
● 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれないようご注意ください。

・・

Important
Information

修理を中止してください● 応急修理キットは、長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。40 分以上連続で作動させないでください。
● 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。ボトルとコンプ
レッサー接続箇所付近の金属部分は特に熱くなるのでふれないでください。
● 速度制限シールは指定位置以外に貼らないでください。ハンド
ルのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に貼ると、SRS
エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。
● 破裂や修理剤が漏れるおそれがあるため、ボトルを落下させた
り、傷つけたりしないでください。
使用する前にボトルを目視で確認してください。ひびや傷、修理剤の漏れがあったり、衝撃を与えたボトルは使用しないでください。
その場合、すぐにボトルを交換してください。
■ 補修液を均等に広げるための運転について
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。
● 低速で慎重に運転してください。特にカーブや旋回時には注意してください。
● 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場
合は、運転を中止し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールからはずれている可能性があります。
･ 空気圧を確認してください。130kPa（1.3kg/cm2）未満の場合は、タイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

● 分解・改造などは絶対にしないでください。また、空気圧計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。

キーをなくしたときは注意■ 電子キーを紛失したとき（スマートエントリー＆スタートシス
テム装着車）
電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。車両に付属している残りの電子キーをすべてお持ちのうえ、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。

電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）
注意■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持っていくとき
車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。
| ドアを施錠・解錠するにはࠉ警告■ メカニカルキーを使ってドアガラスを操作するとき
ドアガラスに人が挟まれるおそれがないことを確認してから操作してください。またお子さまには、メカニカルキーによる操作をさせないでください。お子さまや他の人がドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

補機バッテリーがあがったときは| ハイブリッドシステムを再始動するにはࠉ

警告■ 補機バッテリー端子をはずすときは必ず−端子を先にはずしてください。＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生し火災につながるおそれがある他、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 補機バッテリーの引火または爆発を防ぐために補機バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。
● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● 補機バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない■ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。
● 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、バッテ
リー液が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない● 誤ってバッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 誤ってバッテリー液を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける● 補機バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまを補機バッテリーに近付けない■ 補機バッテリーの−端子についてボデーに接続された補機バッテリーのマイナス端子をはずさないでください。
誤ってはずすとプラス端子と接触し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 補機バッテリーあがりの処置をしたあと早めにトヨタ販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。
補機バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けると補機
バッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよぼすおそれがあり危険です。

・・

■ 補機バッテリーを交換するときは● 補機バッテリーの交換については、トヨタ販売店にご相談ください。
● 液栓やインジケーターがステーに近いと、補機バッテリー液（硫酸）がもれだすおそれがあります。
● 交換後は、交換した補機バッテリーの排気穴に排気ホースと排気穴栓を確実に取り付けてください。正しく取り付けられていないと、可燃性ガスが車内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
･ FF 車･ 4WD 車注意
■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンなどに巻き込まれないように十分注意してください。
■ ブースターケーブルを接続するときは指定の端子および接続箇所以外にブースターケーブルを接続しな
いでください。電子機器に悪影響をおよぼしたり、破損につな
がったりするおそれがあります。
■ 救援用端子についてこの車の救援用端子は、他の車から応急的に補機バッテリーを充電するためのものです。この救援用端子を使用して、他の車のバッテリーあがりを救援することはできません。

Important
Information・・オーバーヒートしたときはスタックしたときは| 対処するには| 脱出するには

ࠉ

ࠉ

警告

警告

■ エンジンルームを点検しているとき■ 脱出するとき次のことを必ずお守りください。
前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・もお守りいただかないと、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれのまたは人との衝突を避けるため周囲に何もないことを確認してがあります。
ください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそ● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなる
れがありますので、特に注意してください。
までボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっています。
■ シフトレバーを操作するとき● ハイブリッドシステムの停止後は、READY インジケーターがアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてく消灯していることを確認してください。ハイブリッドシステム
ださい。
が作動していると、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、 車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
ガソリンエンジンが停止していても、冷却ファンが急にまわり
助手席ターンチルトシート★が車外に出た状態で回転できな出すことがあります。ファンなどの回転部分にふれたり、近付いたりすると、手や着衣（特にネクタイ・スカーフ・マフラー
いときは★
など）が巻き込まれたりして、重大な傷害を受けるおそれがあ：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
り危険です。
| 助手席ターンチルトシートを回転できるようにするには● ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱い場合は冷却水
リザーバータンクのキャップを開けないでください。高温の蒸警告
気や冷却水が噴き出すおそれがあります。
■ 安全にお使いいただくために注意
次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■ 冷却水を入れるとき● 修理が完了するまでは助手席ターンチルトシートに座らないでハイブリッドシステムが十分に冷えてからゆっくり入れてくださください。
い。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、 ● 助手席ターンチルトシー
ト格納スペースに手や足
ハイブリッドシステムが損傷するおそれがあります。
を入れないでください。
■ 冷却系統の故障を防ぐために
シート可動部などで手や次のことをお守りください。
足などを挟むおそれがあ● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させないります。
● 冷却水用添加剤を使用しない
ࠉ

・・

ユーザーカスタマイズ機能注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● 前輪が空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

メンテナンスデータ（指定燃料・オイル量など）| トランスミッション| 設定を変更するにはࠉ

警告■ カスタマイズ設定を行うとき
ハイブリッドシステムが作動している状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含まれる一酸化炭素（CO）により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

注意■ トランスミッションフルードについて
指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になるおそれがあります。

■ カスタマイズ設定を行うとき
補機バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にハ
イブリッドシステムが作動している状態で実施してください。

| リヤディファレンシャル（リヤ電動モーター［4WD 車のみ］）

安全にお使いいただくため
ࠉ

注意

警告

■ リヤディファレンシャルフルードについて
指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になるおそれがあります。
| タイヤ・ホイール■ サイズ・空気圧

タイヤサイズホイールサイズ

タイヤが冷えているときの空気圧
kPa（kg/cm2）
前輪

185/60R15 84H※

15 × 5 1/2J 240 (2.4)※： 車いす仕様車（スロープタイプ）

240 (2.4)

ディスプレイと操作スイッチࠉ警告● 安全のため、運転者は走行中に極力操作をせず、停車させてから操作をしてください。走行中の操作はハンドル操作を誤るな
ど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。なお、走行中に画面を見るときは、必要最小限の時間にしてください。
注意● ハイブリッドシステムが停止した状態で長時間使用しないでください。12V バッテリーがあがるおそれがあります。

・・Important
Information

185/65R15 88S

後輪● 安全のため、運転中は運転者がシステムを操作しないでくださ
い。道路や交通への注意が不十分な場合、事故を引き起こす可能性があります。
● 運転中は、必ず交通規制を遵守し道路状況に注意してください。
道路の交通標識が変更された場合、一方通行指示などの情報がルート案内に反映されない場合があります。

タッチスクリーンの操作

USB 機器を接続する| タッチスクリーン操作上の留意事項

注意

注意● 画面保護のため、指を軽く画面にふれてタッチスクリーンを操作してください。
● 指以外のものでタッチスクリーンを操作しないでください。
● 画面の汚れは、メガネ用クリーニングクロスなどのやわらかく乾いた布で軽くふき取ってください。手で強く押したり、かたい布などでこすったりすると表面に傷がつくことがあります。
● ベンジンやアルカリ性溶液などを使用して画面を清掃しないでください。画面が損傷するおそれがあります。
● 条件によって画面表面が熱くなることがあります。長時間ふれ続けると低温やけどを起こす可能性があります。

オーディオシステムの ON/OFF と音量を調整する
注意★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意● ディスクを挿入するとき
は、2 枚以上重ねて挿入しないでください。ディ
スクが取り出せなくなったり、故障するおそれがあります。
● ディスク挿入口にディスク以外のものを入れないでください。故障するおそれがあります。

HDMI 機器を接続する★
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

注意● 接続中に外部機器を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしな
いでください。外部機器や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。外部機器や端子が破損する
おそれがあります。

ソフトウェア情報の確認や更新をする● ハイブリッドシステムが作動していない状態で、オーディオシ
ステムを長時間使用しないでください。補機バッテリーがあがるおそれがあります。
● 安全運転に支障がないように適度な音量でお聞きください。

ディスクを出し入れする★

● 接続中に機器を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。機器や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。機器や端子が破損するおそれがあります。

| ソフトウェアを更新する
注意● ソフトウェア更新はお客様の責任において実行してください。
● ソフトウェア更新を行うと、前のバージョンにもどすことはできません。
● ソフトウェア更新の内容によっては一部の設定が初期化されることがあります。その場合はソフトウェア更新後、再度設定を行ってください。
● ソフトウェア更新中もマルチメディアシステムの操作は可能ですが、動作の遅延が発生する可能性があります。できるだけ操
作しないようにしてください。
● ソフトウェア更新後、自動的にトヨタ自動車の配信サーバーに更新が完了したことを通知します。なお、トヨタ自動車は送信された情報をソフトウェア更新以外の目的には使用いたしません。また、お客様のご契約形態によっては通信料が発生する場
合があります。

・・Wi-Fi® 機器使用上の留意事項

走行支援の設定| ペースメーカーやその他の医療用電気機器をお使いの方は

ࠉ

警告

ࠉ

● 走行支援設定の案内は、あくまでも補助機能です。案内を過信せず、常に道路標識／標示や道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。

Bluetooth® 機器使用上の留意事項
ࠉ警告● 携帯電話をハンズフリー電話で使用する場合、安全のため、運転者は運転中に携帯電話本体を操作しないでください。
● 安全な場所に停車して電話をかけてください。運転中に電話がかかってきたときは、安全運転に留意し、通話は手短にしてください。
注意● Bluetooth® 機器をマルチメディアシステムに近づけて使用しないでください。近づけすぎると、音質が劣化したり、接続状態が悪化することがあります。
● 携帯電話は車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに携帯電話が故障するおそれがあります。
| ペースメーカーやその他の医療用電気機器をお使いの方はࠉ

警告● Bluetooth® 通信用の車両側アンテナはマルチメディアシステ
ム内に内蔵されています。
植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医師や医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

警告● Wi-Fi® 通信用の車両側アンテナはマルチメディアシステムに内蔵されています。
植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医師や医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

Apple CarPlay/Android Auto 使用上の留意事項
ࠉ

警告● 安全のため、運転者は運転中にスマートフォン本体を操作しないでください。
注意● スマートフォンを車室内に放置しないでください。車室内が高温のときにスマートフォンが故障するおそれがあります。
● スマートフォンが接続されているときには、スマートフォンを押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。ス
マートフォンまたは端子が損傷する可能性があります。
● USB 端子に異物を入れないでください。スマートフォンや端子が破損するおそれがあります。

施設記号を表示する
注意
一部の駐車場では、利用する際に事前に専用サイトにて予約が必要になります。

Important
Information

・・地図を更新する注意| パソコン（USB メモリー）で更新する■ 地図データを用意する
注意● ダウンロードした地図データのファイル名および拡張子を変更しないでください。
● 地図データの入っているフォルダー（diﬀ）には、地図データ
以外の情報を入れないでください。

● USB メモリーを車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに USB メモリーが故障するおそれがあります。
● 接続中に USB メモリーを押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。USB メモリーや端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。USB メモリーや端子が破損するおそれがあります。
| MP3/WMA/AAC/WAV/FLAC/ALAC/Ogg Vorbis の再生について

CD の再生についての留意事項
注意● MP3/WMA/AAC 以外のファイルに「.mp3」/「.wma」/「.m4a」の拡張子をつけないでください。
● MP3/WMA/AAC 以外のファイルに「.mp3」/「.wma」/「.m4a」の拡張子をつけると、MP3/WMA/AAC ファイルと誤認識して再生してしまい、大きな雑音が出てスピーカーを破損する場合があります。

DVD の再生についての留意事項| 暗証番号入力画面が表示されたときの操作

注意● ファイルに間違った拡張子をつけないでください。ファイルの中身と一致しない拡張子をファイルにつけると、誤認識して再生してしまい、大きな雑音が出てスピーカーを破損する場合があります。
間違いの例：･ MP3 ではないファイルに、「.mp3」の拡張子をつける･ WMA ではないファイルに、「.wma」の拡張子をつける

iPod/iPhone の再生についての留意事項

ࠉ

ࠉ

警告

警告

会話シーンのときに音量調整を行う場合は音量に注意してください。DVD ビデオでは、迫力のある効果音を得るために、通常の会話シーンの音量を小さくして録音されているものがあります。
このようなディスクで、会話シーンのときに音量調整を行うと、効果音のシーンや DVD ビデオ以外のモードにしたとき、音量が大きすぎることがあります。音量が大きすぎると運転のさまたげとなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

USB メモリーの再生についての留意事項
ࠉ

警告● 安全のため、運転者は運転中に USB メモリーを操作しないでください。

● 安全のため、運転者は運転中に iPod/iPhone を操作しないでください。
注意● iPod/iPhone を車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに iPod/iPhone が故障するおそれがあります。
● 接続中に iPod/iPhone を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。iPod/iPhone や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。iPod/iPhone や端子が破損するおそれがあります。

・・Apple CarPlay の再生についての留意事項

気機器製造業者などに事前に確認してください。

ࠉ

注意

警告

● iPhone を車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに iPhone が故障するおそれがあります。
● 接続中に iPhone を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしな
いでください。iPhone や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。iPhone や端子が破損する
おそれがあります。

● ポータブル機を車室内に放置しないでください。車室内が高温のときにポータブル機が故障するおそれがあります。
● 接続中にポータブル機を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。ポータブル機や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。ポータブル機や端子が破損するおそれがあります。
● ポータブル機をマルチメディアシステムに近づけて使用しないでください。近づけすぎると、音質が劣化したり、接続状態が悪化する場合があります。

Android Auto の再生についての留意事項

HDMI の再生についての留意事項● 安全のため、運転者は運転中に iPhone を操作しないでくださ
い。
注意

ࠉ

ࠉ

警告

警告

● 安全のため、運転者は運転中に Android 機器を操作しないでください。

● 安全のため、運転者は運転中に接続した機器を操作しないでく
ださい。

注意

注意

● Android 機器を車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに Android 機器が故障するおそれがあります。
● 接続中に Android 機器を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしないでください。Android 機器や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。Android 機器や端子が破損するおそれがあります。

Bluetooth® オーディオの再生についての留意事項● 外部機器を車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに外部機器が故障するおそれがあります。
● 接続中に外部機器を押さえたり、不必要な圧力を加えたりしな
いでください。外部機器や端子が破損するおそれがあります。
● 端子に異物を入れないでください。外部機器や端子が破損する
おそれがあります。

Miracast® の再生についての留意事項
ࠉ

警告

ࠉ

警告

注意
● スマートフォンまたはタブレットを車室内に放置しないでくだ
さい。車室内が高温のときにスマートフォンまたはタブレットが故障するおそれがあります。

・・Important
Information● 安全のため、運転者は運転中にポータブル機本体の操作をしな
いでください。
● Bluetooth® 通信用の車両側アンテナはマルチメディアシステ
ム内に内蔵されています。
植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医師や医療用電● 運転中はスマートフォンやタブレットを接続したり、操作をしないでください。

ハンズフリー電話についての留意事項

T-Connect を解約する| マルチメディアシステムから解約するࠉ

警告● 安全のため、運転者は運転中に携帯電話本体を操作しないでください。
● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医師や医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

注意● マルチメディアシステムに保存した情報は、マルチメディアシ
ステムで解約したときのみ消去できます。
● お客様の大切な情報を保護するため、お車を手放すときは、マルチメディアシステムで解約手続きおよび全ての情報の初期化（→＊）を必ず行ってください。

ヘルプネットについて注意● 携帯電話は車室内に放置しないでください。車室内が高温のときに携帯電話が故障するおそれがあります。

データ通信に関する留意事項| 安全にご利用するため注意することࠉ警告● 安全のため、運転者は走行中に極力操作（音声操作も含む）をしないでください。走行中の操作はハンドル操作を誤るなど、思わぬ事故につながるおそれがあります。車を停車させてから操作をしてください。なお、走行中に画面を見るときは、必要最小限の時間にしてください。

注意● ヘルプネットスイッチパネルなどに液体をかけたり、強い衝撃を与えたりしないでください。ヘルプネットスイッチパネルなどが故障すると、緊急通報ができなくなったり、システム状態
を正確にお知らせすることができなくなります。ヘルプネット
スイッチパネルなどが故障したときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。
● 緊急通報および手動保守点検時は、スピーカーまたはマイクに故障不具合などがあると、ヘルプネットセンターのオペレー
ターと通話できません。これらの機器が故障したときは、必ずトヨタ販売店にご相談ください。

安全のために| 通信モジュール（DCM）について

ࠉ

警告

ࠉ

警告
● 植込み型心臓ペースメーカー、植込み型両心室ペーシングパル
スジェネレータおよび植込み型除細動器以外の医療用電気機器
をお使いの方は、T-Connect をお使いになる前に、医師や医療用電気機器の製造事業者などに個別にご相談ください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。

＊：WEB 掲載のデジタル取扱書をご覧ください。

● 安全運転を心がけてください。ヘルプネットは、交通事故や急病時などの救援通報を補助するものであり、乗員保護の機能を持つものではありません。乗員保護のために、乗員はシートベルトを着用し、安全運転を心がけてください。
● 緊急事態が発生したときは、人命救助とけが人の対処を最優先にしてください。
● 緊急事態発生により燃料の匂いや異臭を感じるときは、車内にとどまらずにただちに安全な場所に避難してください。
● 手動保守点検は契約者本人が行い、ヘルプネットスイッチパネ
ルの緑の表示灯が点灯していることを必ず確認してください。
● マルチメディアシステムは衝撃などによって、作動しなくなる・・

ことがあります。このようなときには、最寄りの公衆電話など● T-Connect 契約を解約してもヘルプネットスイッチパネルのから通報してください。
緑の表示灯が点灯しているときは、トヨタ販売店にご相談ください。
● 補機バッテリーの電圧低下または接続が断たれたとき、ヘルプ
ネットセンターと通信できないことがあります。
● ヒューズ交換は、必ず表示された規格のヒューズをご使用ください。規定以外のヒューズを使用すると、発煙、発火の原因と● 携帯電話サービスエリア内であっても電波状態または回線混雑なり、火災につながるおそれがあり危険です。
のために、緊急通報や通話が困難になることがあります。この場合は、ヘルプネットセンターと回線接続しても、ヘルプネッ● 煙が出る、異臭がするなど異常な状態で使用すると、発火の原
トセンターと通信できず、救援要請の通報および通話ができま
因になります。ただちに使用を中止してトヨタ販売店にご相談せん。緊急通報できないときには、最寄りの公衆電話などからください。
通報してください。
注意● 事故発生時、エアバッグが作動せず、車両へ強い衝撃が加わっ● マルチメディアシステム内部は精密な構造になっています。無ていないときは自動通報されません。また、エアバッグが作動
理に分解しようとすると、故障の原因になります。万一、異常しても通報されないことがあります｡このようなときにはボタンなどがあるときには、すぐにトヨタ販売店にご相談ください。
操作による手動通報をしてください。
● 以下のときは緊急通報できません。緊急通報できないときには、 ● 関連機器などの取りはずしをすると、接触不良や機器の故障などを引き起こし、緊急通報ができなくなることがあります。取最寄りの公衆電話などから通報してください。
りはずしが必要なときには、トヨタ販売店にご相談ください。
･ 携帯電話サービスエリア外で使用している● 緊急通報および手動保守点検時は、スピーカーまたはマイクに･ 関連機器（ヘルプネットスイッチパネル、ディスプレイ、マイ
故障などがあると、ヘルプネットセンターのオペレーターと通ク、スピーカー、通信モジュール、アンテナ、およびこれらを話ができません。これらの機器が故障したときは、必ずトヨタ
接続する電気配線など）に異常または損傷があり、故障してい販売店にご相談ください。
る● 以下の温度範囲以外では、緊急通報が正常に動作しないことが･ T-Connect 契約が未契約、または契約期限が切れているあります。そのときは、最寄りの公衆電話などを使用してくだ･ 手動保守点検を実施していないため、緊急通報可能状態になっさい。動作温度範囲：-20 ℃〜＋ 60 ℃ていない
● 実際の通報地点とヘルプネットセンターに通報される位置には、● 緊急通報時は、ヘルプネットセンターへの回線接続をくり返し誤差が発生することがあります。通報地点や目標物は、ヘルプ行います。ただし、電波状態などの理由で回線接続ができない
ネットセンターのオペレーターと通話で相互確認してください。
ときは、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅し、通報しないまま緊急通報を終了します。通報が必要なときには、 ● 呼び返し待機状態で火災発生などの危険がある場合、および車外に避難するときは、パーキングブレーキをしっかりかけて、最寄りの公衆電話などから通報してください。
パワースイッチを OFF にしてください。
● 緊急通報後に救援を待つ間は、後続車の追突などの二次災害を防ぐ手段をとり、乗員は安全な場所へ避難してください。基本
ヘルプネットをお使いになる前に的には車内にとどまらず、窓を開け、ヘルプネットセンターのオペレーターの声が聞こえる車外で、安全な場所を確保してく
警告
ださい。
● 以下のように、関連機器が正常に動作しないとき、緊急時にヘ● 安全のため、走行中は緊急通報をしないでください。走行中のルプネットセンターへ正しい情報が伝わらず、救援困難となる
通報はハンドル操作を誤るなど、思わぬ事故につながるおそれ可能性があります。
があり危険です。緊急通報は、停車して安全を確認してから･ 通信が始まらない。
行ってください。
ࠉImportant
Information

・・･ 通報位置とヘルプネットセンターの位置表示が違う。
･ 通話できない。
● 手動保守点検後、ヘルプネットスイッチパネルの緑の表示灯が点灯しないとき、緊急通報は動作しません。表示灯が正常に点灯しないときは、トヨタ販売店にご相談ください。

緊急通報をする| エアバッグ作動による自動通報ࠉ

警告

的には車内にとどまらず、窓を開け、ヘルプネットセンターのオペレーターの声が聞こえる車外で、安全な場所を確保してください。
● 呼び返し待機中は、緊急通報に関係のない着信も自動的にハンズフリー通話でつながります。通話中は救援活動に関わる着信であっても、着信できません。
● 緊急通報できなかったときは、最寄りの公衆電話などから通報してください。
･ 携帯電話サービスエリア外では緊急通報できません。緊急通報できなかったときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。
･ 携帯電話サービスエリア内であっても、電波状態または回線混雑のために、緊急通報や通話することが困難になることがあります。このときは、ヘルプネットセンターと回線接続しても通信できず、救援要請の通報および通話ができません。
･ 緊急通報時は、ヘルプネットセンターへの回線接続をくり返し行います。ただし、電波状態などにより回線接続ができないときには、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅し、通報しないまま緊急通報を終了します。通報が必要なときには、最寄りの公衆電話などから通報してください。

● 呼び返し待機状態のあいだは、後続車の追突などの二次災害を防ぐ手段をとり、乗員は安全な場所へ避難してください。基本
的には車内にとどまらず、窓を開け、ヘルプネットセンターのオペレーターの声が聞こえる車外で、安全な場所を確保してください。
● 呼び返し待機中は、緊急通報に関係のない着信も自動的にハンズフリー通話でつながります。通話中は救援活動に関わる着信であっても、着信できません。
緊急通報できなかったときは、最寄りの公衆電話などから通報してください。
● 携帯電話サービスエリア外では緊急通報できません。緊急通報
保守点検をするできなかったときには、最寄りの公衆電話などから通報してく| 自動保守点検について
ださい。
● 携帯電話サービスエリア内であっても、電波状態または回線混
注意
雑のために、緊急通報や通話することが困難になることがあり● 自動保守点検開始後、何らかの理由で通信が中断されてしまっます。このときは、ヘルプネットセンターと回線接続しても通たときは、次にパワースイッチを OFF から ACC または ON
信できず、救援要請の通報および通話ができません。
にしたときに、再び自動保守点検を開始します。何度も正常に● 緊急通報時は、ヘルプネットセンターへの回線接続をくり返し終了しないときは、トヨタ販売店にご相談ください。
行います。ただし、電波状態などにより回線接続ができないときには、ヘルプネットスイッチパネルの赤の表示灯が点滅し、通報しないまま緊急通報を終了します。通報が必要なときには、 | 手動保守点検を実施する
最寄りの公衆電話などから通報してください。
警告ࠉ| ボタン操作による手動通報ࠉ

警告● 呼び返し待機状態のあいだは、後続車の追突などの二次災害を防ぐ手段をとり、乗員は安全な場所へ避難してください。基本● 手動保守点検の途中で、パワースイッチを OFF にしないでください。手動保守点検が正しく終了しません。スイッチを OFFにしてしまったときは、再度手動保守点検をやりなおしてください。
● 手動保守点検を実施するときは、途中で中断せず、最後まで・・

完了してください。手動保守点検が正常に終了しても緑の表示灯が点灯しない場合、緊急通報できない可能性があるため、トヨタ販売店にご相談ください。
注意

故障とお考えになる前にࠉ

警告● 緊急事態発生時に緊急通報できないときは、最寄りの公衆電話などから通報してください。

手動保守点検は見晴らしのよい場所で行ってください。
バックガイドモニターの機能とはたらき★
● 手動保守点検は、正確に位置情報を送ることができることを確★
認しています。手動保守点検はビルの谷間や工場などの屋内は：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
避け、GPS を受信できる見晴らしのよい場所で行ってくださ警告い。
● 手動保守点検開始後、何らかの理由でヘルプネットセンターと● 必ず周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
の接続ができなかったときは、ヘルプネットスイッチパネルの● カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際赤の表示灯が点滅します｡このときはパワースイッチを一度の位置や距離と異なります。
OFF にして、赤の表示灯の点滅が終了してから手動保守点検をやりなおしてください。携帯電話サービスエリア内でやりなお
ガイド画面を表示する
しても接続されないときには、トヨタ販売店にご相談ください。
警告ࠉࠉ

表示灯についてࠉ

警告

ガイド線表示モードの切りかえࠉ警告● 後方車幅延長線は、実際の車幅より広く表示されます。後退す
るときは、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

バックガイドモニターの注意点| 運転時の注意事項
ࠉ

警告● 画面だけを見ながら後退することは絶対にしないでください。
画面に映っている映像と実際の状況は異なることがあり、画面だけを見て後退すると車をぶつけたり、思わぬ事故を引き起こ
すおそれがあります。特に周辺に駐車している車や障害物など

・・

Important
Information● 表示灯が以下のときには、ヘルプネットシステムに異常があることをお知らせしています｡これらの異常表示がされたとき、システムが正常作動せず緊急通報できないことがあります。ただちにトヨタ販売店にご相談ください｡･ ハイブリッドシステム始動後にヘルプネットスイッチパネルの赤と緑の表示灯が約 5 秒間点灯したあと、赤の表示灯が点滅し続ける。
･ ハイブリッドシステム始動後、赤と緑の表示灯の点灯がいつまでも続く。
･ 携帯電話サービス圏内にもかかわらず赤の表示灯がいつまでも続く。
･ ハイブリッドシステム始動後に赤と緑の表示灯が点灯しない。
● 表示灯は、緊急通報可能または不可能状態を正しく表示しないことがあります｡たとえば、解約時の処理をしていない中古車などに搭載された関連機器を使用するときは、サービスの契約を結んでいない状態においても緊急通報可能状態として表示することがあります｡● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● クリアランスソナー、RCTA（リヤクロストラフィックアラー
ト）の表示は、カメラ映像に重畳して表示しているため、周囲の明るさや色などによっては見えにくい場合があります。

に接触しないようにしてください。後退するときは、必ず目視やミラーなどで後方や周囲の安全を直接確認してください。
● 後退するときは、ブレーキペダルを踏んで速度調整しながら、ゆっくり後退してください。
● 周辺の車両や障害物、人などに接触しそうなとき、または路肩に乗り上げそうになったときは、ブレーキペダルを踏んで停車
してください。
● バックガイドモニターの各モードの操作手順はあくまでも一例
であり、駐車時の道路事情、路面、車の状況などにより、ハンドル操作のタイミングや操作量は異なります。以上のことを十分理解した上で、バックガイドモニターをご使用ください。
● 駐車するときは、必ず駐車スペースに車を駐車できるかを確認してから後退してください。
● 次のような状況では、バックガイドモニターを使用しないでください。
･ 雪道、凍結した道などのすべりやすい路面･ タイヤチェーン、応急用タイヤを使用しているとき･ バックドアが完全に閉まっていないとき･ カーブや坂道など平坦やまっすぐではない道路･ タイヤをメーカー指定のものから交換しているとき･ サスペンションを改造しているとき● 外気温が低い場合、画面が暗くなったり、映像がうすれたりす
ることがあります。特に動いているものの映像が歪む、または
画面から見えなくなることがあるため、必ず周囲の安全を直接目で確認しながら運転してください。
● タイヤサイズを変更した場合、画面に表示されるガイド線の位置に誤差が生じることがあります。
● カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際の位置や距離と異なります。
注意● カメラが正しく作動せず、画面が次のように表示されることがあります。
･ シフトポジションを R にしたときに、画面の一部、もしくはすべてが黒映像で表示される･ シフトポジションを R にしたときに、カメラ映像に切りかわらない･ シフトポジションを R 以外にした時に、カメラ映像が表示されたままになる･ カメラ映像にガイド線などが表示されず、着目マークや注意文が表示される| カメラのお手入れ方法
注意● バックガイドモニターが正常に作動しなくなるおそれがあります。次のことにご注意ください。
･ カメラ部を強くたたいたり、ものをぶつけるなど、強い衝撃を与えないでください。カメラの位置、取り付け角度がずれるおそれがあります。
･ カメラ部は防水構造となっています。取りはずし、分解、改造をしないでください。
･ カメラレンズを洗うときは、大量の水でカメラの汚れを流した
あと、水で湿らせたやわらかい布でカメラレンズをふき取ってください。カメラレンズを強くこするとカメラレンズが傷付いて、鮮明な画像を見ることができなくなるおそれがあります。
･ カメラのカバーは樹脂です。有機溶剤、ボデーワックス、油膜取り剤、ガラスコート剤などを付着させないでください。付着したときは、すぐにふき取ってください。
･ 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えないでください。
･ 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。
● カメラ部をぶつけたときは、カメラの故障などのおそれがあります。早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

パノラミックビューモニターの機能とはたらき★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

ࠉ警告● パノラミックビューモニターは、車両周囲確認を補助する装置です。必ず周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際の位置や距離と異なります。

・・

両サイドビューについてࠉ警告● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● クリアランスソナーの表示は、カメラ映像に重畳して表示しているため、周囲の明るさや色などによっては見えにくい場合があります。

パノラミックビュー＆バックビューについてࠉ警告● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● クリアランスソナー、RCTA（リヤクロストラフィックアラー
ト）の表示は、カメラ映像に重畳して表示しているため、周囲の明るさや色などによっては見えにくい場合があります。
| ガイド線表示モードの切りかえࠉ警告● 後方車幅延長線は、実際の車幅より広く表示されます。後退す
るときは、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

パノラミックビューモニターの注意点
ࠉ

警告

注意
● パノラミックビューは、フロントカメラとバックカメラ、左右サイドカメラが撮影した映像を合成処理した映像です。表示可
能な範囲や表示内容には限界があるため、パノラミックビュー
モニターの特性を十分理解した上で使用してください。
● パノラミックビューの四隅には、それぞれのカメラ映像境界位
置を中心に映像合成処理領域が存在し、映像の鮮明度が低下す
ることがありますが、故障ではありません。
● それぞれのカメラ付近の照度条件により、パノラミックビューに明暗ができる場合があります。
● パノラミックビューでは、それぞれのカメラの取り付け位置や撮像範囲より上部は表示されません。
● 車両付近には死角があり、パノラミックビューモニターには表示されない領域があります。
● ワイドフロントビューまたはバックビュー、両サイドビューに・・Important
Information● パノラミックビューモニターを過信しないでください。一般の車と同様、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら慎重に運転してください。特に周辺に駐車している車や障害物などに接触しないようにしてください。
● 運転操作時は、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● 画面だけを見ながら運転操作することは絶対にしないでください。画面に映し出されている映像と実際の状況は異なることがあります。また、カメラの映し出す範囲はかぎられています。

画面だけを見て右左折、後退することは絶対にしないでくださ
い。車をぶつけたり、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。必ず目視やインナーミラー、ドアミラーなどで周囲の安全を確認し、十分注意した上で運転してください。
● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● 次のような状況では、使用しないでください。
･ 凍結、すべりやすい路面、または雪道･ タイヤチェーン、応急用タイヤを使用しているとき･ フロントドア、バックドアが完全に閉まっていないとき･ 坂道など平坦でない道路･ タイヤをメーカー指定のものから交換しているとき･ サスペンションを改造しているとき･ 画面に映るエリアに社外品を装着しているとき● 外気温が低い場合、画面が暗くなったり、映像がうすれることがあります。特に動いているものの映像が歪む、または画面から見えなくなることがあるため、必ず周囲の安全を直接目で確認しながら運転してください。
● タイヤを交換すると、画面に表示されるガイド線の示す位置に誤差が生じることがあります。

表示されている立体物が、パノラミックビューでは表示されなください。カメラレンズを強くこするとカメラレンズが傷付いい場合があります。
て、鮮明な画像を見ることができなくなるおそれがあります。
● パノラミックビューモニターは、人物や障害物などの立体物が･ カメラのカバーは樹脂です。有機溶剤・ボデーワックス、油膜
実際と異なって表示される場合があります。
（倒れているように取り剤、ガラスコート剤などを付着させないでください。付着表示される場合や、映像合成処理領域付近で消えてしまう場合、したときは、すぐにふき取ってください。
映像合成処理領域付近から現れるように表示される場合、表示･ 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えないで位置の距離感が実際と異なるなど）ください。
● バックカメラが取り付けられたバックドア、サイドカメラを内･ 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てない蔵したドアミラーが取り付けられたフロントドアが開いているでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動場合、パノラミックビューモニターは正しく表示されません。
しなくなるおそれがあります。
● パノラミックビューに表示される車両アイコンは、コンピュー● カメラ部をぶつけたときは、カメラの故障などのおそれがありターグラフィックによる画像を表示しているため、実際の車両ます。早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。
とは色や形状、大きさなどが異なります。このため、車両付近の立体物が車両と接触しているように見える場合や、立体物と| 画面と実際の立体物との誤差の位置関係が実際の位置関係と異なる場合があります。
警告● カメラが正しく作動せず、画面が次のように表示されることが● クリアランスソナーの表示が赤色のときは、必ず直接確認して、あります。
それ以上進まないでください。車をぶつけるなど、思わぬ事故･ シフトポジションを R にしたときに、画面の一部、もしくはすを引き起こすおそれがあります。
べてが黒映像で表示される･ シフトポジションを R にしたときに、カメラ映像に切りかわら
パノラミックビューモニター（アドバンストパーク［駐車ない支援システム］装着車）の機能とはたらき★
･ シフトポジションを R 以外にした時に、カメラ映像が表示され★
：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
たままになる･ カメラ映像にガイド線などが表示されず、着目マークや注意文
警告が表示される● パノラミックビューモニターは、車両周囲確認を補助する装置| カメラのお手入れ方法です。必ず周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● カメラのレンズの特性により、画面に映る人や障害物は、実際
注意の位置や距離と異なります。
● パノラミックビューモニターが正常に作動しなくなるおそれがあります。次のことにご注意ください。
シフトポジションが D、N のときの表示モード･ カメラ部を強くたたいたり、ものをぶつけるなど、強い衝撃を警告
与えないでください。カメラの位置、取り付け角度がずれるお● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線のそれがあります。
示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しな･ カメラ部は防水構造となっています。取りはずし、分解、改造
がら運転してください。
をしないでください。
● クリアランスソナー、移動物警報の表示は、カメラ映像に重畳･ カメラレンズを洗うときは、大量の水でカメラの汚れを流した
して表示しているため、周囲の明るさや色などによっては見えあと、水で湿らせたやわらかい布でカメラレンズをふき取って
ࠉ

ࠉ

ࠉ

・・

にくい場合があります。

シフトポジションが R のときの表示モード
ࠉ警告● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● クリアランスソナー、RCTA（リヤクロストラフィックアラート）、RCD（リヤカメラディテクション）、移動物警報の表示
は、カメラ映像に重畳して表示しているため、周囲の明るさや色などによっては見えにくい場合があります。
| ガイド線表示モードの切りかえࠉ警告● 後方車幅延長線は、実際の車幅より広く表示されます。後退す
るときは、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。

床下透過映像を表示する
ࠉ

警告● 乗車人数、積載量、路面の勾配、路面状況、周囲の明るさ、オ
プションの装備、タイヤの交換などにより、タイヤ形状線や車両形状目安線と実際の車両位置がずれる場合があります。必ず周囲の安全を確認しながら運転してください。
● 表示される映像は、撮影された過去に撮影された映像です。そのため、撮影後に障害物が動くなど、床下透過映像表示と実際の状況とが必ずしも一致しない場合があります。

パノラミックビューモニターの注意点
ࠉ

警告

注意
● シースルービュー、ムービングビュー、パノラミックビュー、
サイドクリアランスビュー、コーナリングビューは、フロント
カメラとバックカメラ、左右サイドカメラが撮影した映像を合成処理した映像です。表示可能な範囲や表示内容には限界があるため、パノラミックビューモニターの特性を十分理解した上で使用してください。
● シースルービュー、ムービングビュー、パノラミックビュー、
サイドクリアランスビュー、コーナリングビューの四隅には、それぞれのカメラ映像境界位置を中心に映像合成処理領域が存在し、映像の鮮明度が低下することがありますが、故障ではあ
りません。

・・

Important
Information● パノラミックビューモニターを過信しないでください。一般の車と同様、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら慎重に運転してください。特に周辺に駐車している車や障害物などに接触しないようにしてください。
● 運転操作時は、必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● 画面だけを見ながら運転操作することは絶対にしないでください。画面に映し出されている映像と実際の状況は異なることがあります。また、カメラの映し出す範囲はかぎられています。
画面だけを見て右左折、後退することは絶対にしないでくださ
い。車をぶつけたり、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。必ず目視やインナーミラー、ドアミラーなどで周囲の安全を確認し、十分注意した上で運転してください。
● 乗車人数、積載量、路面の勾配などにより、画面のガイド線の示す位置はかわります。必ず後方や周囲の安全を直接確認しながら運転してください。
● 次のような状況では、使用しないでください。
･ 凍結、すべりやすい路面、または雪道･ タイヤチェーン、応急用タイヤを使用しているとき･ フロントドア、バックドアが完全に閉まっていないとき･ 坂道など平坦でない道路･ タイヤをメーカー指定のものから交換しているとき･ サスペンションを改造しているとき･ 画面に映るエリアに社外品を装着しているとき● 外気温が低い場合、画面が暗くなったり、映像がうすれることがあります。特に動いているものの映像が歪む、または画面から見えなくなることがあるため、必ず周囲の安全を直接目で確認しながら運転してください。
● タイヤを交換すると、画面に表示されるガイド線の示す位置に誤差が生じることがあります。

● それぞれのカメラ付近の照度条件により、シースルービュー、が表示される
ムービングビュー、パノラミックビュー、サイドクリアランス| カメラのお手入れ方法
ビュー、コーナリングビューに明暗ができる場合があります。
● シースルービュー、ムービングビュー、パノラミックビュー、注意
サイドクリアランスビュー、コーナリングビューでは、それぞ● パノラミックビューモニターが正常に作動しなくなるおそれがれのカメラの取り付け位置や撮像範囲より上部は表示されませあります。次のことにご注意ください。
ん。
･ カメラ部を強くたたいたり、ものをぶつけるなど、強い衝撃を● 車両付近には死角があり、パノラミックビューモニターには表与えないでください。カメラの位置、取り付け角度がずれるお示されない領域があります。
それがあります。
● ワイドフロントビューまたはバックビュー、ワイドバック･ カメラ部は防水構造となっています。取りはずし、分解、改造
ビュー、サイドビューに表示されている立体物が、シースルー
をしないでください。
ビュー、ムービングビュー、パノラミックビュー、サイドクリ･ カメラレンズを洗うときは、大量の水でカメラの汚れを流した
アランスビュー、コーナリングビューでは表示されない場合があと、水で湿らせたやわらかい布でカメラレンズをふき取ってあります。
ください。カメラレンズを強くこするとカメラレンズが傷付い● パノラミックビューモニターは、人物や障害物などの立体物がて、鮮明な画像を見ることができなくなるおそれがあります。
実際と異なって表示される場合があります。
（倒れているように表示される場合や、映像合成処理領域付近で消えてしまう場合、 ･ カメラのカバーは樹脂です。有機溶剤・ボデーワックス、油膜取り剤、ガラスコート剤などを付着させないでください。付着
映像合成処理領域付近から現れるように表示される場合、表示したときは、すぐにふき取ってください。
位置の距離感が実際と異なるなど）･ 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えないで● バックカメラが取り付けられたバックドア、サイドカメラを内ください。
蔵したドアミラーが取り付けられたフロントドアが開いている
場合、パノラミックビューモニターは正しく表示されません。
･ 洗車時に高圧洗浄機でカメラやカメラ周辺に直接水を当てないでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動● シースルービュー、ムービングビュー、パノラミックビュー、しなくなるおそれがあります。
サイドクリアランスビュー、コーナリングビューに表示される
車両アイコンは、コンピューターグラフィックによる画像を表● カメラ部をぶつけたときは、カメラの故障などのおそれがあり示しているため、実際の車両とは色や形状、大きさなどが異なます。早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。
ります。このため、車両付近の立体物が車両と接触しているよ| パーキングアシストライト
うに見える場合や、立体物との位置関係が実際の位置関係と異なる場合があります。
注意● カメラが正しく作動せず、画面が次のように表示されることが● パノラミックビューモニターが正常に作動しなくなるおそれがあります。
ありますので、以下のことにご注意ください。
･ シフトポジションを R にしたときに、画面の一部、もしくはす･ ライト部を強くたたいたり、物をぶつけるなど、強い衝撃を与べてが黒映像で表示される
えないでください。ライトの位置、取り付け角度がずれるおそ･ シフトポジションを R にしたときに、カメラ映像に切りかわら
れがあります。
ない･ ライト部は防水構造となっていますので、取りはずし・分解・･ シフトポジションを R 以外にした時に、カメラ映像が表示され改造をしないでください。
たままになる･ ライト部を洗うときは、大量の水でライトの汚れを流したあと、･ カメラ映像にガイド線などが表示されず、着目マークや注意文
・・

水で湿らせた柔らかい布でライト部をふき取ってください。
･ ライトのカバーは樹脂ですので、有機溶剤・ボディワックス・油膜取り剤・ガラスコート剤などを付着させないでください。
付着したときは、すぐにふき取ってください。
･ 寒いときにお湯をかけるなどして急激な温度変化を与えないでください。
･ 洗車時に高圧洗浄機でライトやライト周辺に直接水を当てないでください。強い水圧により衝撃が加わり、装置が正常に作動しなくなるおそれがあります。
● ライト部をぶつけたときは、ライトの故障などのおそれがあります。早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。
| 画面と実際の立体物との誤差
ࠉ警告● クリアランスソナーの表示が赤色のときは、必ず直接確認して、それ以上進まないでください。車をぶつけるなど、思わぬ事故を引き起こすおそれがあります。

ETC サービスについて| ETC を利用する前にࠉ

警告● 安全のため、運転者は走行中に ETC カードの抜き差し、および
ETC/ETC2.0 ユニットの操作を極力しないでください。走行中の操作はハンドル操作を誤るなど思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。車を停車させてから操作をしてください。
注意■ ETC カードについて注意● ETC カードの取り扱いについては、ETC カード発行会社の提示する注意事項にしたがってください。
● 変形、または破損した ETC カードは使用しないでください。
● セロハンテープ・シールなどが貼ってある ETC カードは使用しないでください。
● ETC カードの金属接点部に手で触ったり汚れた財布などに保管しないでください。
● 金属端子（IC チップ）が汚れている ETC カードは使用しないでください。
● ETC カードに記載された有効期限を、あらかじめ確認してくだ
さい。ETC カードの有効期限が切れていると、開閉バーが開かず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
● ETC カードの有効期限案内は、補助手段として使用してください。ETC を使用する前は、ETC カードに記載されている有効期限を確認してください。
● ETC カード接点に汚れが付着していないかを確認してください。汚れが付着していると、エラーが発生したり、開閉バーが開かなくなるおそれがあります。ETC カードは汚れの付きにくい場所に保管するとともに、ETC 接点部を定期的にクリーニン
グしてください。
● ETC カードはハイブリッドシステム始動後に挿入してくださ・・Important
Information● ETC/ETC2.0 ユニットを用いたサービスには、さまざまな制
約があります。サービス提供者が案内する利用方法をご確認ください。
● 路側無線装置との通信のさまたげにならないよう、ETC アンテナ（インストルメントパネル中央付近に内蔵されています。
）の上方には物を置かないでください。
● ETC アンテナの近くに電波を発する電子機器を設置しないでください。電波干渉により、無線通信が正常に行われず、開閉バーが開かない、料金決済サービスが正しく受けられないなどの原因となる可能性があります。
＜干渉の可能性がある主な機器＞･ Wi-Fi® を搭載した機器（モバイルルータ、携帯電話など）･ トヨタ純正品以外の無線機器＜干渉が発生した場合の対処＞･ ETC アンテナからできるだけ距離を離し設置するか、干渉する機器を取りはずしてください。
･ Wi-Fi® を搭載した機器は、2.4GHz ワイヤレスネットワークを選択してください。（可能であれば）● フロントガラスの汚れや積雪がひどい場合は、それらを取り除
いてください。
● 車両 1 台に対して複数の ETC/ETC2.0 ユニットを取り付けると、ゲートの開閉バーが開かないことがあります。

い。ハイブリッドシステム始動前に挿入されていると ETC
カード内のデータが破損するおそれがあります。
● ETC を利用する際は、あらかじめ ETC カードが確実に ETC/
ETC2.0 ユニットに挿入されていることと、ETC/ETC2.0 ユ
ニットが正常に作動していることを確認してください。
● ETC/ETC2.0 ユニットが ETC カードを認証するまでには数秒かかりますので、料金所手前で ETC カードを挿入すると、開閉バーが開かず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
● ETC ゲート手前、ETC ゲート、高速道路を走行中、ETC カードを抜いたり挿したりしないでください。ETC カード内のデータが破損したり、正しく料金清算が行われなくなるおそれがあります。

ETC/ETC2.0 ユニットの使い方★
★

：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

| ETC/ETC2.0 ユニットについてことがあります。
● 料金所のカードリーダでは正しく認証されないのに緑ランプが点灯する場合がありますが、ETC/ETC2.0 ユニットの故障ではありません。このようなときは、カード会社にカードの再発行を申し出てください。
● 緑ランプが点滅中は ETC カードを抜かないでください。ETC
カード内のデータが破損するおそれがあります。
■ 有効期限切れ通知について注意● GPS の受信状態により、ごく稀に誤って有効期限切れ通知をすることがありますが、ETC/ETC2.0 ユニットの故障ではありません。誤った通知が継続する場合は、トヨタ販売店で点検を受けて相談してください。
● マルチメディアシステムを補機バッテリーターミナルから脱着したあとに起動した場合、GPS 情報受信後、数分間は有効期限切れ通知されないことがあります。

注意| ETC カードを抜く● ETC/ETC2.0 ユニットの内部に異物などを入れないでくださ
い。ETC/ETC2.0 ユニットが故障するおそれがあります。
注意● ETC/ETC2.0 ユニットに衝撃を与えないでください。ETC/●
ETC
カードが取り出せなくなった場合。無理に取り出さず、トETC2.0 ユニットが、故障・破損するおそれがあります。
ヨタ販売店にお問い合わせください。
● ぬれた手で ETC/ETC2.0 ユニットにふれたり、水（液体など）■ カード書込みエラー通知についてを付着させないでください。ETC/ETC2.0 ユニット内部に水が入り、故障・破損するおそれがあります。また、付着した液
注意
体の成分によっては、ETC/ETC2.0 ユニットが変形・変色・●
高速道路をご利用中の場合は、出口料金所での通行料金のお支
故障する場合があります。
払いは、係員のいる車線（「一般」または「ETC ／一般」）で、● 汚れたときは、柔らかい乾いた布で汚れをふき取ってください。
いったん停車して、ETC カードを係員にお渡しください。料金
ワックス、シンナー、アルコールなどの薬品は絶対に使用しな
精算機のある車線では、「係員呼出ボタン」を押して係員を呼びいでください。ETC/ETC2.0 ユニットが変形・変色・故障す
出してください。
る場合があります。
| ETC ゲート（入口・出口／精算用）の通過について| ETC カードを挿入する

ࠉ

警告

注意
● 緑ランプが点灯した場合でも、解約済み、または有効期限が切れている、またはカード会社が使用無効とした ETC カードを使用した場合、ETC 車線に設置されている開閉バーが開かない● 運転者は走行中にランプ表示を見ないでください。思わぬ事故につながるおそれがあります。

・・

注意
● ETC ゲート通過時は、ETC ゲート付近に表示されている案内にしたがって走行してください。ETC/ETC2.0 ユニットやマル
チメディアシステムでは、エラーが案内されない場合があります。
| 利用履歴を確認する
ࠉ

警告● ETC ゲート付近では、利用履歴の確認を行わないでください。
路側無線装置と通信ができなくなるなど、ETC 車線に設置されている開閉バーが開かず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● ディスクは直射日光を避けて保管してください。ディスクがそるなど変形し、使用できなくなるおそれがあります。
● DualDisc は使用しないでください。機器が故障するおそれがあります。
● レンズクリーナーは使用しないでください。プレーヤーのピックアップ部が故障するおそれがあります。
● 直径 12cm の円形以外のディスクは使用しないでください。機器が故障するおそれがあります。

メディア／データについての情報| 使用できるメディアについての情報● 低品質または変形した
ディスクは使用しないでください。機器が故障するおそれがあります。

■ ディスクࠉ

警告
CD/DVD プレーヤーは、目に見えないレーザー光線を使用しています。プレーヤーを正しく操作してください。
注意● 記録部分に透明または半透明部分があるディスク
は使用しないでください。
ディスクの出し入れができなくなったり、再生ができなくなるおそれがあ
ります。

・・

Important
Information● オーディオシステムに飲み物をこぼさないように注意してください。
● ディスクには指紋、汚れ、傷などをつけないように取り扱ってください。
● ディスクを扱うときは、中心の穴と端を挟んで持つか、両端を挟んで持ち、ラベル面を上にしてください。
● ディスクの汚れは、プラスチックレンズ用メガネふきなどのやわらかく乾いた布で軽くふき取ってください。手で強く押した
り、かたい布でこすると表面に傷がつくことがあります。また、レコードスプレー／帯電防止剤／アルコール／ベンジン／シンナーなどの溶剤や化学ぞうきんなどを使用すると、ディスクが損傷し、使用できなくなるおそれがあります。
● ディスク取り出しスイッチを押して、ディスクが飛び出た状態のまま長時間放置しないでください。ディスクがそるなど変形し、使用できなくなるおそれがあります。

● セロハンテープ、シール、
CD-R 用ラベルなどが貼ってあるディスクや、
はがしたあとのあるディ
スクは使用しないでください。プレーヤーが正常に作動しなくなったり、ディスクが取り出せなくなるなど、機器が故障するおそれがあります。
● 保護リング付きのディスクは使用しないでください。プレー
ヤーが損傷したり、ディスクが取り出せなくなるなど、機器が故障するおそれがあります。
● プリンタブルディスク（ラベル印刷面に対応したディスク）は使用しないでください。ディスクが取り出せなくなるなど、機器が故障するおそれがあります。
| DVD プレーヤーの音声についての情報■ ドルビーデジタル
ドルビー社が開発したデジタル音声の圧縮技術です。音楽信号を最大 6ch に分解して記録、再生する（ウーハー ch は通常 0.1ch で表現するため、5.1ch）完全ディスクリート（分割）方式です。
Dolby, Dolby Audio, Pro Logic, and the double-D symbol aretrademarks of Dolby Laboratories Licensing Corporation.

認証・商標についての情報| 通信モジュール（DCM）についての情報● 通信モジュール（DCM）は、電波法および電気通信事業法の基準に適合しています。製品本体のネームプレートはその証明です
ので、ネームプレートの記載を削除しないでください。
● 通信モジュール（DCM）を分解・改造すると、法律により罰せられることがあります。
| ETC/ETC2.0 ユニットについての情報
ETC/ETC2.0 ユニットは電波法の基準に適合しています。製品上の記載を削除しないでください。
また、ETC/ETC2.0 ユニットを分解・改造すると、法律により罰せられることがあります。
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