LETTER OF PORT

（ 一社 ）寒地港湾技術研究センター

COLD REGION PORT AND HARBOR ENGINEERING RESEARCH CENTER

十勝港Contents
行事報告

第2回 CPC 講演会の開催について「シビルエンジニア廣井勇の残したもの
─廣井勇工学博士研究成果を中心に─」 
ザ・シンポジウムみなと in 札幌 
2341617
17「第4回 CPC 交流セミナー」開催のご案内（予告） 

186678911

センター通信当センター常任委員会委員長 藤田幸洋氏が国土交通省建設事業等関係者大臣表彰 
海洋・港湾構造物維持管理士会第7回講演会の開催について 

165シリーズ

地域での「みなとオアシス」の取り組みについて vol．2 

津波漂流物対策施設設計ガイドライン講習会の開催について 「第3回 CPC 交流セミナー」を開催 
第1回広報委員会の開催について 
メールアドレス登録へのご協力のお願い お知らせ

港湾ニュース

香深港耐震強化岸壁の完成について 第4回小樽港フィールド・ラーニングの開催について 
第11回「みなと座談会」の開催 「北海道海洋深層水フェア」の開催について 「港湾空港技術特別講演会 in 札幌2014」の開催について 
平成26年度国土交通省「国土技術研究会」
について 
みなと講演会（紋別）
開催のご報告 

南洋材の陸揚作業（提供：帯広開発建設部）

1515

111vol.

2014.12.25

1

行 事 報 告第 2 回 CPC 講演会の開催について

「シビルエンジニア廣井勇の残したもの
─廣井勇工学博士研究成果を中心に─」
一般社団法人寒地港湾技術研究センター
平成 26 年 9 月 29 日（月）午後 2 時 30 分から、北海道立道民活動センター（かでる 2・7）の「かでるホーのように生きているか、どのようなことを参考にしているか等についてご講演いただきました。

ル」において、廣井勇工学博士研究会との共催により、第Ⅱ部は、廣井勇工学博士研究会の成果報告として、第 2 回 CPC 講演会「シビルエンジニア廣井勇の残し研究会を代表し 7 名の会員からその成果についてご報たもの─廣井勇工学博士研究成果を中心に─」が、全告いただきました。限られた時間制約の中で 1 報告

道の各地から約 200 名の出席により開催されました。

15 分という短い報告時間ではありましたが、各報告はじめに、主催者代表として廣井勇工学博士研究会会者の熱意あふれる報告に参加者も聞き逃すまいと熱心員の前国土交通省中国地方整備局長栗田悟氏からご挨に聴講され、満場の拍手で講演会が終了しました。
最後に、何かとお忙しい中、快くご講演いただきま拶があり、研究会の設立経緯及び活動の内容等についてご挨拶がありました。

した佐伯浩氏、廣井勇工学博士研究会会員の 7 名の第Ⅰ部は、北海道大学名誉教授で前北海道大学総長方々とともに、多数ご参加いただきました皆様に、紙の佐伯浩氏（当センター会長）から「シビルエンジニ面を借りてお礼を申し上げます。なお、本講演の詳細

ア廣井勇を育てた札幌農学校を受け継いで」と題し、につきましては、来年発行の機関誌「海と港」33 号

廣井勇を育てた札幌農学校の教育が今北海道大学でどに掲載する予定です。

廣井勇工学博士研究会成果報告内容と講師の方々（発表順）

・「廣井勇の業績（研究会成果の総括）」

日本データサービス㈱副社長

・「砂浜海岸の築港に及ぼす漂砂の特性について」
北日本港湾コンサルタント㈱ 代表取締役
上原泰正 氏・「波動力の測定と其利用」

（一社）寒地港湾技術研究センター

理事長

水野雄三 氏・「將来の港灣（會長講演）」

九州大学大学院教授

平澤充成 氏研究主幹

梅沢信敏 氏・「小樽港コンクリート長期耐久試験」 国土交通省 北海道開発局 港湾空港部長

川合紀章 氏・「小樽北防波堤の建設とその後の経緯について」

中村弘之 氏

工学研究院

・論説報告「上海港」、雑録「上海港改良技術會議に就いて」
（一財）港湾空港総合技術センター

講演2

関口信一郎 氏

佐伯 浩氏

報告

川合紀章氏

㈱西村組

執行役員常務全体風景

ザ・シンポジウムみなと in 札幌
一般社団法人寒地港湾技術研究センター「ザ・シンポジウムみなと」は、地域の発展の核と副実行委員長の金子ゆかり氏、冨山県土木部港湾課なる港湾について、様々な立場から見た北海道港湾の環日本海拠点港推進班班長の太田浩男氏、大阪大学大将来の方向に関する意見を紹介していただき、道民の学院方々に港湾の重要性や必要性を理解してもらうとともプレス社横浜支局長の斉藤正幸氏の 6 名の方が参加さに、広く港湾を PR することを目的としてこれまで道れ、「北海道のみなと・地域のクルーズ振興戦略を考内主要港湾所在地において開催してきました。平成える」をテーマに討論がなされました。

国際公共政策研究科教授の赤井伸郎氏、㈱海事

26 年度の「ザ・シンポジウムみなと」は、北海道の魅力ある自然環境等の観光資源を生かして、寄港隻数が年々伸びているクルーズ観光をテーマに、北海道の港湾や地域における取り組み戦略を考えるとして、11 月
20 日（木）札幌市（札幌全日空ホテル）において、全道各地から約 250 名の方々が参加し開催されました。
はじめに、主催者として「ザ・シンポジウムみなとパネルディスカッション実行委員会」の水野委員長からご挨拶がありました。

それぞれのお立場から、水谷市長からは「今年のプリンセスクルーズ等寄港の成果と今後の取組戦略について」、金子委員長からは「今年のプリンセスクルーズ等寄港への対応と今後の取組について」、太田班長
からは「環日本海クルーズ推進協議会での北海道との連携戦略等について」、赤井教授からは「クルーズ船寄港による地域活性化の戦略について」、赤井教授からは「クルーズ船寄港による地域活性化の戦略につい開会挨拶て」、斉藤支局長からは「クルーズに係る動向を踏ま水野委員長

基調講演は、㈱カーニバル・ジャパン代表取締役の木島榮子氏が「プリンセス・クルーズから見た今後えた北海道における振興戦略について」のご発言をいただきました。のクルーズ振興」と題して、米国プリンセスクルーズ最後に、古屋コーディネーターから「基調講演及び社の戦略や、本年実施した北海道一周クルーズの実績パネラーの発言と地域活性化の観点を踏まえ、機会が等をご紹介いただき、北海道の強みや課題を踏まえた

あれば道民自らクルーズ体験をすることが大事、各船今後のクルーズ振興への助言等についてご講演いただ社への取組（ポートセールス）をすぐ明日から始めるきました。

こと、各地域・機関がそれぞれその役割を果たしていくことが求められる。」と述べられ、シンポジウムが終了しました。
なお、12 月 11 日から動画を HP にて公開しています。

基調講演

木島榮子氏

休憩を挟んだ後のパネルディスカッションでは、室蘭工業大学

地域共同研究開発センター准教授の古屋温美氏がコーディネーターを務め、パネリストとして網走市長の水谷洋一氏、釧路港おもてなし倶楽部

全体風景

3

NEWS 港 湾 ニュース
香深港耐震強化岸壁の完成について
稚内開発建設部 築港課
香深港は、礼文島の玄関にて「香深港が、島民皆様にとって生活を支える頼も口と し て 稚内 や利 尻 島としい拠点として、観光客を迎えるあたたかい玄関口とフェリー航路で結ばれておして、ますます礼文島の発展に貢献」と述べられまし

り、生活物資を輸送する拠た。また、三好雅北海道議会議員が「3500 トン級のフェ点であるとともに、地域の基リーが利用できるようになるなど、地域の基幹産業で幹産業である水産業、観光業なある水産業、観光業などの振興にも貢献するもの」とどを支える拠点として重要な役割を担っています。

挨拶されました。

しかしながら、礼文島には大規模地震に耐えられる

また、前衆議院議員

元農林水産大臣

武部勤様か岸壁が整備されていないことから、災害発生時に被災らお祝いのメッセージが寄せられ「礼文島を愛するされた方の救助や緊急物資の輸送など、災害時におけ人々の安全・安心を守っていただき礼文島の生活と産る海上からの輸送が大きな課題となっていました。

業の振興に貢献する港として繁栄されんことを切におそこで、稚内開発建設部は、平成 14 年度から 11 年祈り申し上げる」と紹介されました。の歳月をかけ、大規模地震発生時にフェリー輸送や緊その後、工事概要報告、地元の保育園児らとともに急物資輸送を可能とする耐震強化岸壁の整備を進めてテープカットを行い、耐震強化岸壁の供用開始を出席きました。また、礼文町では、耐震強化岸壁の背後にされた皆様と祝いました。

防災緑地を整備し、耐震強化岸壁とあわせて、災害時に被災者の救助や緊急物資の輸送を可能としました。
この度、耐震強化岸壁が完成したことにより、平成 26 年 6月 14 日に礼文町民活動総合センター「ピ式典終了後に会場を耐震強化岸壁に移し、礼文町主

スカ 21」 に お い て、催による防災訓練が行われました。防災訓練は、第一礼文町と稚内開発建設部の主催により供用式典を開催

管区海上保安本部の巡視船「れぶん」と消防車を使っしました。武部新衆議院議員（代理：秘書

た放水訓練や島民参加による避難訓練など実践的な訓鈴木昭彦）、三好雅北海道議会議員のほか、工藤広稚内市長、保野練が行われました。

洋一利尻町長、田村祥三利尻富士町長など、地元関係完成した耐震強化岸壁は、礼文町で整備した防災緑地と者約 60 名が出席し耐震強化岸壁の完成を祝いました。

一体となって、災害時には被災者の救助や緊急物資の輸送供用式典では、主催者の式辞に引き続き、北海道局に、また平常時に長の代読として深海港政課長は、「供用開始する水深は物流を担うこと

6 メートルの耐震強化岸壁は、大規模地震が発生したで、礼文島の皆様場合に緊急物資や機材等の迅速な受け入れが可能となの安全・安心の確るものであり、被災時に果たす役割は非常に大きい」

保や産業の振 興と述べられました。に貢献するものと続いて来賓の祝辞として武部新衆議院議員から代読4期待しております。

第 4 回小樽港フィールド・ラーニングの開催について
北海道開発局 小樽開発建設部 小樽港湾事務所
平成 26 年 10 月 1 日（水）、小樽開発建設部において、開発局職員約 40 名が参加し、第 4 回小樽港フィールド・ラーニング（以下、O.F.L）が開催されました。
O.F.L は、小樽築港開始時の計画、調査、設計、施工を始め我が国初の近代築港の計画、築造における廣井勇博士（初代小樽港湾事務所長）の工学の考え方等を学ぶことは、港湾技術者としての意識・技術・知識、港湾を含む社会資本整備の計画・説明力等の向上に効果的であり、小樽港（Otaru）で実物を見ながら（Field）習得（Learning）する意義は大きいと考え、開催しています。

事務所前の斜塊を見学

平成 23 年度に第 1 回目を開催し、今年度で第 4 回目の開催となります。
（開催趣旨については、第 1 回講演の後には、北防波堤の断面構造、使用材料及びO.F.L 開催報告（港のたより Vol.100）を参照願います。）

施工手順などの詳細や事務所前に展示されている斜塊の由来などについて、活発な意見交換が行われました。
また、翌日には、講演参加者が北防波堤及び小樽港湾事務所資料コーナー等において、実際の構造物を見学して、講演内容の理解を深めております。
なお、今回の講演内容については、その元となった廣井勇工学博士研究会の成果が（一社）寒地港湾技術研究センターにて取りまとめられており、報告書は寒地港湾技術研究センターでの閲覧が可能となっています。
最後に、本 O.F.L は、今後も、継続して開催してい講演の様子く予定ですので、多数の方々のご協力をお願いします。

今回は、「北海道開発土木研究所月報（2005）特別寄稿

シリーズ港湾技術の創世記に学ぶ～廣井勇に学ぶ OTARU ゼミナールの活動より～」論文 No6「小樽港北防波堤構造の秘密」の執筆者である株式会社西村組執行役員常務札幌支店長である中村弘之氏を講師に迎え、「小樽築港の検証」と題してお話を伺いました。
講演では、1 世紀以上に亘って存在している小樽港北防波堤について、その各構造断面（甲部、乙部、丙部）で用いられている築設の技術を検証し、その姿から、「日本近代港湾建設の父」といわれる廣井勇博士の未来を見据えた技術と設計の確かさの証を学びました。総延長 1,289m に達する小樽港北防波堤について、その構造、堤体の一体化に関する技術及び堤頭部の施工方法等を詳細な現地調査や発掘調査により解明し、報告されています。
5

第 11 回「みなと座談会」の開催
NPO 法人北海道みなとの文化振興機構
10 月 28 日（火）29 日（水）の 2 日間、釧路市で「みなと座談会」を開催しました。

き多くの課題が揚げられました。翌 29 日は、釧路港湾事務所所属の港湾業務艇に乗船し、東港地区を海から北海道みなとまちづくり女性ネットワークの協力を見学しました。各港湾施設の説明を受けて、釧路港が得て、みなとを核としたまちづくりを女性の視点から北海道の農畜産業等を支える港湾とし、新たに大きく考え、実際の活動を通じた意見交換の場として、平成飛躍を遂げようと歩んでいることが見てとれました。

16 年から毎年開催しており、今年で 11 回目となります。

多忙な折座談会に出席いただいた北海道開発局、釧28 日は、はじめに数土釧路開発建設部長からご挨拶

路市など行政の皆様や女性ネットワーク会員の皆様、をいただき、続いて特別講演の釧路国際交流ボランティ

みなと座談会開催に向けご協力いただいた皆様に厚く

アの会副会長佐藤洋子様、事務局長盛合美智子様から御礼を申し上げます。

釧路を取り巻く環境変化に対応したボランティア活動の有り様など貴重な活動体験のご紹介をいただきました。
今年の座談会は、「女性の活躍によるみなとまちづくり」と題し、苫小牧、室蘭、函館、留萌、稚内、紋別の全道 6 地区から女性ネットワーク各地区会員代表による本年度の活動内容の報告があり、その後、意見交換を行いました。
“活動を支える会員の担い手が少ない、会員の高齢化更に資金不足”など活動経験に基づ「北海道海洋深層水フェア」の開催について
北海道海洋深層水取水地連絡会／（一社）寒地港湾技術研究センター
北海道にある海洋深層水の取水施設は、岩内町・八雲町（熊石地区）・羅臼町の 3 町で整備され、海洋深層水の事業に各々取り組んでいます。

NPO 法人北海道みなとの文化振興機構の協賛をいただいて開催し、本年度で 4 回目となります。
当日は、連休の初日で、多くの家族連れや旅行者がしかし、一般的には海洋深層水の認知度はまだ高く足を止め、3 町自慢の商品をご覧になりお買い求めいなく、海洋深層水そのものの認知度を上げること及びただきました。毎年、売れ筋の違うところが難しいと北海道の海洋深層水を使った商品を一般消費者に PRころですが、今年は 3 町で 36 品目の物販品と 11 品目することにより、海洋深層水の利用拡大を図り、地域の試食品が出展され、初めて海洋深層水を使用して育貢献に寄与することを目的に「北海道海洋深層水フェてた野菜（馬鈴薯・カボチャ）も並びました。野菜にア 」 を、 平 成 26 年 10 月 11 日（ 土 ）10：00 ～ 16：

ついては纏まった数量の地方発送を希望される方がい00、札幌駅前通地下広場「憩いの空間」（W1 ～ W3）ることから、来年に向けた生産者との調整が必要なこにおいて開催しました。と等、今後に向けた課題の整理をアンケート結果ととフェアは、岩内町・八雲町・羅臼町の 3 町（北海道海洋深層水取水地連絡会）と当センターとの共催で、6もに行っていきます。

「港湾空港技術特別講演会 in 札幌 2014」
の開催について
北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課
平成 26 年 10 月 27 日、北海道開発局（以下、開発局）、国土技術政策総合研究所（以下、国総研）、（独）港湾空港技術研究所（以下、港空研）および（独）寒地土木研究所（以下、寒地土研）の共催による「港湾空港技術特別講演会in札幌 2014」を TKP 札幌駅カンファレンスセンターにて開催しました。
本講演会は、北海道の港湾空港技術者の技術力向上の取組の一環として毎年開催しており、今年で 9 回目を数えます。
冒頭、開催にあたり、開発局の川合港湾空港部長から「北海道の港湾構造物の老朽化が進んでおり、非常に大きな課題となっている。今後は予防保全、維持管

講演会の様子理に配慮した港湾構造物の設計に取り組まなければならない。
」とした上で、100 年を経ても機能を発揮している小樽港北防波堤を例に挙げ、「本講演会を契機地震時における港湾施設（係留施設）の被害程度推定として、廣井博士の精神を受け継ぎ、関係者の皆さん手法について」と題して、係留施設（重力式・矢板式）の技術力を結集して取り組んで欲しい。
」と挨拶があの地震時被害程度や施設被害に伴う復旧工費・工期のりました。

推定手法の講演がありました。この講演は最新の研究はじめに、港空研構造研究チームの加藤チームリー成果であり、実被災事例の検証解析の結果及びモデルダーから「維持管理に配慮した港湾構造物の設計につ港湾の試算結果から提案手法の有用性が示されましいて」と題して、維持管理の負担を軽減する設計事例た。

として「消波ブロック被覆堤ケーソン側壁の消波ブ最後に、寒地土研寒冷沿岸域チームの山本上席研究ロックに対する耐衝撃設計」や「桟橋上部工の耐久性員から、「セルラーブロックを用いた新たな防波堤整向上技術」について説明がありました。

備工法の開発」と題して、開発の背景、構造検討時の港空研耐波研究チームの鈴木チームリーダーからは「洗掘と吸い出しは何故起きるか？」と題して、全国工夫、暫定断面の安定性検討のために実施した模型実験など、開発に係る一連の説明がありました。

各地の被災事例や再現実験の結果をもとにした洗掘・当日は、建設会社、コンサルタント会社、港湾管理吸い出しのメカニズムの解説がありました。護岸の吸者、開発局職員など約 150 名の参加をいただきました。

い出し問題について、防砂シートの破れ、ボイリング会場では、熱心に聞き入る姿や、最新の情報に対しによる破壊、目地材の破損などの原因にふれ、波の作て活発な質疑がなされるなど、参加者の関心の高さが用を受ける目地の設計の重要性の説明がありました。

窺えました。また、講演会後の意見交換会では、研究

港空研地盤研究領域の渡部領域長からは「地盤定数者と講演会参加との間で、現場での課題など、活発な設定法の裏話」というテーマで、平成 19 年港湾基準意見交換がなされておりました。

改訂時に地盤定数設定法を検討した背景・経緯とその最後に、講演をいただいた研究者の方々、ご多忙の裏話について講演いただきました。講演の結びには、中、講演会に参加をいただきました皆様へのお礼に代

実際に地盤調査データを扱う際には、「経験に基づいえ、報告とさせていただきます。

た土質力学的なノウハウを切り離して統計処理だけに頼ることは現実的ではない」と、地盤工学の知識・経験を生かすことの重要性を説いていました。
国総研港湾施設研究室の宮田室長からは、「大規模7平成 26 年度国土交通省「国土技術研究会」
について
北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課

水島 良

国土交通省「国土技術研究会」は、国土交通省所管

震災発生時は、電力の供給や通信手段が寸断されるの社会資本整備行政に係る技術課題、中長期的又は緊中、被害を免れたディーゼル車両を災害対策本部とし、急的に取り組むべき技術課題等について、技術の向上

衛星電話を使用して情報収集にあたった状況の報告がと行政への反映を図ることを目的として毎年開催されあり、緊急時には柔軟な対応が重要であると感じましており、本省、地方整備局、北海道開発局、地方航空た。また、復旧工事中で駅舎が使用できない状況でも、局、試験研究機関等が発表を行い、議論が重ねられま

地元住民の方々によって駅舎周辺の草刈りなどが行わす。

れていたとの報告があり、地元住民の方々の三陸鉄道

平成 26 年度は、11 月 5 日、6 日の両日に霞ヶ関の中央合同庁舎 2 号館において開催されました。

復旧に対する強い期待感が感じ取られました。
本研究会には、国土交通省職員のほか、自治体やコ

5 日（水）は、自由課題を中心に 57 課題の報告（北ンサルタント会社の職員等も参加し、各地方整備局等

海道関係は 6 課題）が行われ、様々な土木技術の紹介の取組に対して活発な質疑がなされ、参加者の関心のとともに、各種災害（地震・水害・高潮等）時の対応高さが窺えました。

から得られた新たな知見について報告がありました。

また、本研究会への参加により、簡易橋梁点検シス

私は「段階施工を可能とする防波堤整備工法についテムの開発や全国初のサンドパック工法による海岸浸て～連結セルラーブロック工法の開発～」について、食対策など、港湾分野以外の発表も聴講でき、新たな北海道開発局の代表として発表してきました。

技術開発へのモチベーションも向上し、とても有意義

施工規模が小さい場合にケーソン工法より効率的にな 2 日間となりました。

整備を行えることや、予算に応じた柔軟な防波堤延伸最後になりますが、今回私が発表しました連結セルが可能なことなど、連結セルラーブロックの特徴を中ラーブロック工法の開発に携われた方々に対して、こ心に発表を行いました。会場から第一線防波堤への適の場を借りて感謝申し上げたいと思います。

用や、コストの算定について質問があり、参加者の興味をひいていました。
6 日（木）は、午前中に自由課題のアカウンタビリ
ティ部門と指定課題についての発表がありました。
アカウンタビリティ部門では、発表者 5 名がそれぞれのテーマで順次発表した後に、公共事業のアカウンタビリティに関して、発表者 5 名と審査員 3 名によるグループディスカッションを行う形式で進められました。広報活動において、一般的に PR 写真は大型構造物や建設機械等に偏りがちですが、工事に係わってきた職人達の顔が見える作業風景を「工事の軌跡」として紹介する広報活動の事例の発表がありました。同じものづくりを行う立場として、職人を写真に掲載することで、構造物は熟練した技術の積み重ねによって造られることが伝わり、自分も技術力の大切さを改めて認識することができ、非常に興味深い内容でした。
午後からは三陸鉄道株式会社の望月正彦社長による特別講演「三陸鉄道復旧・復興の取組み」があり、東日本大震災発生時における初動体制や平成 26 年 4月の全線復旧までの道のりについて紹介されました。
8研究会での報告の様子（筆者）みなと講演会（紋別）
開催のご報告NPO 法人マリンネットワーク理事長
1．講演会

古屋温美を効果的に使うことが重要。

みなとオアシス「もんべつ」
は、平成 26 年 1 月 24 日、

・サハリンは北海道に魅力を感じており、紋別を特別道内で 8 番目のみなとオアシスとして登録され、流氷区にしてロシア観光客を受け入れるなど、地元から観光砕氷船「ガリンコ号Ⅱ」の発着場でもある「海洋大きな提案をしたらよい。

交流館」を中心とし、周辺に位置する世界初の氷海展

・紋別のように港湾も空港もあるまちは少ない。地方望塔「オホーツクタワー」や親水防波堤である第 3 防都市のグローバル化が重要。オホーツク海にはメタ波堤「クリオネプロムナード」等のみなとの資産を活ンハイドレードがあると言われており、エネルギー用した交流拠点づくりが推進されています。

供給基地となる可能性がある。

一方、紋別では、これまで流氷観光を核として観光振興に取り組んでいるものの、さらなる観光振興のた・まちを元気にするためには人材が最も重要であり、リーダーを育成していかなければならない。

めには、みなとオアシスエリア及び中心市街地等がより一層連携し、紋別港・紋別地域が持つ地域資源を最大限活用しつつ、みなとオアシス「もんべつ」の魅力向上を図っていく必要があり、今回の講演会は、みなとオアシス「もんべつ」のさらなる魅力向上に向けて、
平成 26 年 10 月 25 日（土）16：00 ～ 18：35、紋別市
ホテルオホーツクパレスにて、約 250 名にお集まり頂き開催されました。なお、講演会の主催は、みなとオアシス「もんべつ」運営協議会、一般社団法人寒地港湾技術研究センター、NPO 法人マリンネットワーク

衆議院議員

武部新氏です。
（2）講演「みなとまちの賑わい」（1）特別講演「オホーツクから北海道を新に」
衆議院議員

武部

国土交通省港湾局産業港湾課長
新氏

以下に発言要旨をまとめました。
・それぞれの地域にはそれぞれの自然に合った生活がある。

高田 昌行氏「ないものねだり」から「あるもの探し」へというメッセージを盛り込みながら、海からアプローチした紋別
港のポテンシャルについて触れつつ、高田課長ご自身がこれまで見てこられた全国のみなとオアシスの事例

・み なとを中心としたまちづくりは、新たな段階に紹介、クルーズ 100 万人時代に向けたクルーズ振興に入っており、みなとオアシスはそのひとつである。

関する紹介等をいただきました。最後に、みなとまち海の近くに住んでいる我々には重要なことである。

は今後、地域資源やみなとの既存ストックを活用し、・増田レポート（増田寛也（元総務相・岩手県知事）

市民の参画と行政や民間企業等との連携をすすめ、雇が日本創世会議・人口減少問題検討分科会の議長となってとりまとめた報告）によると日本の人口減少
対策は待ったなしの状況であり、定住化を進めていかなければならない。雇用をさせる産業の推進、住む環境（病院、教育）を整え若い世代が安心して暮らせる社会が必要。
・交流人口を増やす方法として、外国人の受入体制を考える。レンタカーや自転車で回る台湾外国人が増加している。交通標識を多言語化していく必要。
・台湾では「北海道」というブランド力があり、それ

国土交通省港湾局産業港湾課長

高田氏

9用と所得の創出による地域振興を図ることができるというご提案をいただきました。
（3）パネルディスカッション
高田課長の講演をヒントに、「紋別港を活用した地域活性化を考える」というテーマで、以下のメンバーで意見交換をしました。
【パネリスト】
紋別市長

宮川良一

氏

紋別漁業協同組合女性部長

渡辺玲子

氏

一般社団法人紋別観光協会会長

出塚容啓

氏

パネリスト（左から、宮川氏、渡辺氏、出塚氏、竹内氏、加藤氏）

みなとオアシス「もんべつ」運営協議会代表
竹内珠己

氏

オホーツク・ガリンコタワー㈱常務取締役
加藤公之氏

中島 靖氏

遠藤仁彦

氏

【アドバイザー】
国土交通省北海道開発局港湾空港部港湾計画課長
【コーディネーター】
NPO 法人マリンネットワーク理事
コーディネーター

遠藤氏（左） アドバイザー

中島氏

パネリストからは、来年の宮古開催の Sea 級グルメに紋別から参加する旨の宣言が出されるとともに、意見交換の中で、クルーズの誘致、北海道みなとオアシスマルシェ（仮称）等を取り組んでいくことが確認されました。
休日にもかかわらず、参加してくださいました皆様、講演会の実施にあたりご協力くださった関係者の皆様へ、紙面を借りて御礼申し上げます。

10

閉会挨拶
一般社団法人寒地港湾技術研究センター会長

佐伯浩氏