スーパーヘッド４Ｖ＋Ｒ用 ソリッドオイルクーラーキット
取扱説明書

CO

商品番号 ：０７―０７―００４４ （シルバー）０７―０７―００４５ （ブラック）
適応車種及びフレーム番号
ＨＯＮＤＡ モンキー／ＢＡＪＡ、ゴリラ：Ｚ５０Ｊ−１３０００１７〜：ＡＢ２７−１０００００１〜
ＸＲ５０Ｒ・ＣＲＦ５０Ｆ：ＡＥ０３−１０００００１〜※ＸＲ５０Ｒ・ＣＲＦ５０Ｆに取り付けるにはフレームのキーシリンダーステーを切除する必要があります。

・この度は、弊社商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

PY◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合や取り付けされた場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム番号の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎当製品は、弊社スーパーヘッド４Ｖ＋Ｒ装着車専用品です。純正ヘッドやその他ヘッド取り付け車には使用出来ません。
◎本キットを、ＸＲ５０Ｒ及びＣＲＦ５０Ｆに取り付ける場合、純正フレームのキーシリンダーステー部分を根元から切除する必要があります。
◎プラグキャップはノーマル又はノーマルと同寸の物しか使用出来ません。

注意 この表示を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みがあれば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

警告 この表示を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・技術・知識等が無い方は、作業を行わないで下さい。（部品破損等の原因により、転倒・事故につながる恐れがあります。）
・エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が周りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。あらかじめご了承下さい。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
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Apr./19/ 11

〜商品

内容〜
０７―０７―００１７１CO２

３８７１０１２９

番号PY
１１４６部 品 名
オイルクーラーＣＯＭＰ.（シルバー）
１
オイルクーラーＣＯＭＰ.（ブラック）
２ オイルクーラーユニット
３ Ｏリングセット
４ バンジョー ２５°５ バンジョーボルト Ｍ１０
６ シーリングワッシャ １０ｍｍ
７ オイルホース １５０ｍｍ
８ オイルクーラーステー
９ クランプバンド
１０ ソケットキャップスクリュー ５×１０
１１ プレーンワッシャ ５ｍｍ
１２ ６角棒レンチ ４ｍｍ

個数１１１２２４２１１２２１５リペア品番
００―０７―００５３００―０７―００５４

入数
１１００―００―０３６２００―０７―００３７００―０７―００３８００―０７―００１０００―０７―００１９００―０７―００８３００―００―００５１００―００―０３１７００―００―０１１８１１１１０１１１６１０※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様
お願い致します。

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〜取り付

け

１．キット内容を確認します。
２．作業に適した工具を用意します。
３．水平で安全な場所で、メンテナンススタンド等を用いて車両を安定させますCO

４．ホンダ純正サービスマニュアルを参照し、シート、フューエルタンクを取り外します。
５．フレームに付いているハーネスワイヤークリップを取り外します。
６．オイルの受け皿を用意し、Ｒ．シリンダーヘッドサイドカバーを固定しているソケットキャップスクリュー４本を取り外します。
７．シリンダーヘッド右のサイドカバー取り付け面を清掃します。
②オイルクーラーユニットに付属のＯリングを取り付けます。

要領〜

１１．● Ｘ Ｒ ５ ０ Ｒ ・ Ｃ Ｒ Ｆ ５ ０ Ｆ に 取 り 付 け る 場 合
メインスイッチ突起部を押してステーからメインスイッチを取り外し、キーシリンダーステーを根元から切除し、タッチアップペイン
ト等錆び止めを施した上で取り付けて下さい。
メインスイッチを取り外してもエンジン始動は可能です。エンジン停止はハンドルのエンジンストップスイッチで行います。
また、モンキーとは燃料タンクステー位置が異なりますので、極力後ろにずらした状態で取り付けて下さい。

Ｏリング

Ｏリング

８．シリンダーヘッドに②オイルクーラーユニットを取り付けます。
ソケットキャップスクリューを指定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： ６ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．６ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）１２．⑤バンジョーボルトＭ１０に、⑥シーリングワッシャ、④バンジョー２５°、⑥シーリングワッシャ、の順で通し、①オイルクーラーＣＯＭＰ．に取り付けて仮締めします。

PY

９．⑩ソケットキャップスクリュー５×１０に、⑪プレーンワッシャ５ｍｍを通して、⑧オイルクーラーステーを①オイルクーラーＣＯＭＰ．に取り付け、規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。

ト ル ク ： ６ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．６ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）１３．バンジョーに⑦オイルホースを取り付け、オイルクーラーＣＯＭＰ．とオイルクーラーユニットを接続します。
バンジョーの取り付け角度とオイルホースの取り回しが決まれば、バンジョーボルトとフィッティングを規定トルクで締め付けます。

１０．● モ ン キ ー 系 車 両 に 取 り 付 け る 場 合
オイルクーラーステーをフレーム裏側の平らな部分に当て（フレームの平らな部分の後端に当てるようにします。
）⑨クランプバンドでフレームとオイルクーラーステーを固定します。
この時、クランプバンドのネジ部分がタンクの下に隠れる様に、フレーム上側になる様に固定して下さい。

注意：必ず規定トルクを守る事。
ト ル ク ： バ ン ジ ョ ー ボ ル ト ： １ ３ Ｎ ・ ｍ （ １ ．３ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）フ ィ ッ テ ィ ン グ ： ６ Ｎ ・ ｍ （ ０ ．６ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）１４．燃料タンク等、取り付け作業にあたり取り外した部品を元通り組み付けます。
１５．スパークプラグを外し、キックスターターを複数回踏み下ろしてオイルをエンジン内に回した後、スパークプラグを取り付けます。

１６．エンジンオイルを３０ｃｃ程度追加し、エンジンを始動し各部よりオイル漏れ等が無いか確認して下さい。
エンジンを止め、約１分後にオイルレベルゲージで基準範囲内にある事を確認し、少ない場合は補充して下さい。
※エンジン始動後は、オイルクーラーやオイルクーラーユニット等が高温になりますので、十分注意して下さい。

オイルクーラーＣＯＭＰ．部分が前から見て水平で、横から見て垂直になっていることを確認します。歪んでいる場合は、オイルクー
ラーＣＯＭＰ．を持ってゆっくりと修正し、クランプバンドを締めなおして下さい。
※オイルクーラーステーがフレームに溶接されているハーネス用リングに干渉するようならば、ハーネス用リングを干渉しない様に曲げるか切り取って下さい。
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