テクニカルインフォメーション

H1P 115/130

アキシャルピストンシングルポンプ

daikin-sauer-danfoss.com

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

改訂履歴

改訂表

2

日付

変更済み

改訂

May 2022

HDC コントロール情報の更新

1301

December 2021

HDC コントロールの追加

1201

April 2021

ECU とのインターフェイス (EDC)の修正

1105

April 2020

斜板角度センサコネクタと CCO コネクタの説明を修正

1104

February 2020

NFPE オプションを追加し、文書番号を BC00000198 から変更

1103

June 2019

大幅更新

1001

May 2018

EDC の角度センサ、 FDC 注釈の追加

0901

May 2017

NFPE 関連で 3 か所の更新

0801

March 2016

軽微な修正

0701

November 2015

マスターモデルコード更新

0700

2010-2014

様々な変更

BA-GB

Jul 2009

初版

AA

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

目次テクニカルデータ

マスターモデルコード

コントロールオプション

H1 ポンプ一般仕様.......................................................................................................................................................................... 6
H1P 115/130 テクニカルデータ..................................................................................................................................................6
H1P 115/130 オペレーティング仕様 ....................................................................................................................................... 7
作動油仕様..........................................................................................................................................................................................8
H1P 115/130 取付フランジ負荷 .................................................................................................................................................8
ベアリング寿命と外部ラジアル軸荷重................................................................................................................................... 9
チャージポンプ.............................................................................................................................................................................. 10
チャージポンプの選択........................................................................................................................................................... 10
26/34 cm³ チャージポンプ流量と動力カーブ............................................................................................................... 10
押しのけ容積: A – 回転方向、B – 製品バージョン、Z – ポート形状......................................................................... 11
D - コントロール............................................................................................................................................................................ 12
電気容量コントロール (EDC)............................................................................................................................................... 12
ファンドライブコントロール (FDC)................................................................................................................................. 12
3 ポジションコントロール (FNR)....................................................................................................................................... 12
ノンフィードバック電気比例コントロール (NFPE) ...................................................................................................12
オートモーティブコントロール (AC)............................................................................................................................... 13
マニュアル容量コントロール (MDC)................................................................................................................................13
マニュアル容量コントロール (MDC)................................................................................................................................13
油圧パイロット式容量コントロール (HDC)...................................................................................................................14
F - オリフィス、E - 最大容量調整............................................................................................................................................15
G - エンドキャップ........................................................................................................................................................................16
H - 取付フランジ、J - 入力軸、K - 補助パッド................................................................................................................... 17
M、N - 過圧保護設定....................................................................................................................................................................18
S - チャージポンプ、T - フィルトレーション、V - チャージ圧力リリーフ.............................................................19
W - 特別なハードウェア機能、X - 塗装、Y - 特殊設定....................................................................................................20
電気容量コントロール (EDC).................................................................................................................................................... 21
EDC の動作..................................................................................................................................................................................21
コントロール入力信号条件､EDC........................................................................................................................................22
コントロールソレノイドデータ......................................................................................................................................... 22
ポンプ出力流量方向................................................................................................................................................................22
コネクタ.......................................................................................................................................................................................23
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 23
応答時間、EDC 115/130........................................................................................................................................................ 23
マニュアル容量コントロール(MDC)...................................................................................................................................... 24
MDC の動作................................................................................................................................................................................ 24
MDC 軸回転................................................................................................................................................................................ 25
MDC トルク................................................................................................................................................................................ 25
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 25
応答時間､ MDC 115/130........................................................................................................................................................ 26
ニュートラルスタートスイッチ(NSS).............................................................................................................................. 26
コネクタ.......................................................................................................................................................................................27
ケースゲージポート M14......................................................................................................................................................27
レバー........................................................................................................................................................................................... 27
油圧パイロット式容量コントロール (HDC)........................................................................................................................ 28
HDC の原理.................................................................................................................................................................................28
HDC の動作.................................................................................................................................................................................28
油圧信号の圧力レンジ........................................................................................................................................................... 29
ポンプ出力流量の方向と制御圧力.................................................................................................................................... 29
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 29
応答時間、HDC 115/130....................................................................................................................................................... 30
BC152886483053ja-001301 • May 2022

3

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

目次
3 ポジションコントロール (FNR).............................................................................................................................................31
FNR ソレノイドデータ........................................................................................................................................................... 32
ポンプ出力流量方向................................................................................................................................................................32
コネクタ.......................................................................................................................................................................................32
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 32
応答時間､ FNR 115/130..........................................................................................................................................................33
ノンフィードバック電気比例コントロール (NFPE)......................................................................................................... 34
制御信号要件､ NFPE 115/130.............................................................................................................................................. 34
コントロールソレノイドデータ......................................................................................................................................... 35
ポンプ出力流量方向................................................................................................................................................................35
コネクタ.......................................................................................................................................................................................35
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 36
応答時間､ NFPE 115/130....................................................................................................................................................... 36
オートモーティブコントロール(AC)......................................................................................................................................37
モードの種類............................................................................................................................................................................. 37
基本機能.......................................................................................................................................................................................37
特性機能.......................................................................................................................................................................................38
保護と安全性機能.................................................................................................................................................................... 38
エンジン制御と保護................................................................................................................................................................38
インストール機能.................................................................................................................................................................... 38
ファンドライブコントロール (FDC).......................................................................................................................................39
制御信号要件､ FDC 115/130................................................................................................................................................ 40
コントロールソレノイドデータ......................................................................................................................................... 40
ポンプ出力流量方向................................................................................................................................................................41
コネクタ.......................................................................................................................................................................................41
コントロール応答.................................................................................................................................................................... 41
マニュアルオーバーライド (MOR)..........................................................................................................................................42
EDC コントロール向け斜板角度センサ................................................................................................................................ 43
斜板角度センサパラメータ (EDC)......................................................................................................................................43
H1P 斜板角度センサコネクタ..............................................................................................................................................44
ECU とのインターフェイス (EDC)......................................................................................................................................44
NFPE および AC2 コントロール向け斜板角度センサ......................................................................................................45
斜板角度の特性.........................................................................................................................................................................45
斜板角度センサパラメータ (NFPE/AC)............................................................................................................................ 46
H1P 斜板角度センサコネクタ (NFPE)............................................................................................................................... 46
ECU とのインターフェイス (NFPE)....................................................................................................................................46
コントロールカットオフ弁 (CCO)...........................................................................................................................................46
CCO コネクタ (MDC)...............................................................................................................................................................47
H1P CCO コネクタ (EDC､ NFPE)..........................................................................................................................................47
CCO ソレノイドデータ.......................................................................................................................................................... 48
最大容量調整...................................................................................................................................................................................49
H1P115/130 (およその) 容量変化....................................................................................................................................... 49
外形寸法とデータ

4

H1P 115/130 入力軸 - オプション G2 (SAE D､ 27 歯)....................................................................................................... 50
H1P 115/130 入力軸 - オプション G3 (SAE C､ 13 歯)........................................................................................................51
H1P115/130 入力軸オプション F3､ コード 44–3..............................................................................................................52
テーパ―シャフト､お客様への御連絡............................................................................................................................. 52
H1P 115/130 補助取付 - オプション H1 (SAE A､ 11 歯) ..................................................................................................53
H1P 115/130 補助取付 - オプション H2 (SAE A､ 9 歯)..................................................................................................... 54
H1P 115/130 補助取付 - オプション H3 (SAE B､ 13 歯) .................................................................................................. 55
H1P 115/130 補助取付 - オプション H4 (SAE D､ 13 歯)...................................................................................................56
H1P 115/130 補助取付 - オプション H5 (SAE B-B､ 15 歯) .............................................................................................. 57
H1P 115/130 補助取付 - オプション H6 (SAE C､ 14 歯) .................................................................................................. 58
BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

目次
H1P 115/130 補助取付 - オプション S1 (SAE B-B､ 14 歯)................................................................................................ 59
H1P 115/130 容量リミッター - オプション B および ......................................................................................................60
H1P 115/130 シングルポンプポート......................................................................................................................................61
H1P 寸法............................................................................................................................................................................................ 62
コントロール...................................................................................................................................................................................65
EDC - オプション A2 および A3 (12/24 V)....................................................................................................................... 65
MOR 付 EDC - オプション A4 および A5 (12/24 V)...................................................................................................... 66
CCO 付 EDC (キー C) - オプション E7 および E8 (12/24 V)....................................................................................... 67
ASNSR 付 EDC - オプション H2 および H3 (12/24 V).................................................................................................. 68
MOR と ASNSR 付 EDC - オプション H6 および H7 (12/24 V)................................................................................. 69
CCO と ASNSR 付 EDC - オプション H8 および H9 (12/24 V).................................................................................. 70
MDC - オプション M1............................................................................................................................................................. 71
ニュートラルスタートスイッチ付 MDC - オプション M2....................................................................................... 72
CCO 付 MDC - オプション M3､M4.....................................................................................................................................73
NSS と CCO 付 MDC - オプション M5､M6......................................................................................................................74
HDC - オプション T1, T2.........................................................................................................................................................75
MOR 付 NFPE - オプション N1､N2 (12/24 V)..................................................................................................................76
MOR､CCO､ASNSR 付 NFPE - オプション N3､N4 (12/24 V).......................................................................................77
MOR と ASNSR 付 NFPE - オプション N5､N6 (12/24 V)............................................................................................. 78
MOR と CCO 付 NFPE - オプション N7､N8 (12/24 V)..................................................................................................79
FDC オプション: F1､F2 (12/24V).........................................................................................................................................80
オートモーティブコントロール (AC)............................................................................................................................... 81
AC コネクタ寸法.......................................................................................................................................................................82
フィルトレーション..................................................................................................................................................................... 83
サクションフィルトレーション､ オプション L............................................................................................................83
一体型フルフローチャージ圧フィルトレーション - オプション M..................................................................... 84

BC152886483053ja-001301 • May 20225

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H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

テクニカルデータ
H1 ポンプ一般仕様
クレードル斜板設計の可変容量アキシャルピストンポンプ (回転方向：時計回り/反時計回り)。
配管接続

•
•

メイン圧力ポート： ISO 規格スプリットフランジボス
残りのポート： SAE 規格ストレートネジ O リングボス

推奨する取付位置
ポンプ取付位置は任意です。しかし、推奨されるコントロールバルブの位置は上部または上部側面を推奨します。コントロールバルブが一番下にポンプが取り付けされる場合、EDC、FNR、NFPE 制御バルブの M14 ポートからフラッシング流量を提供する必要があります。
入力軸の垂直取付は可能です。入力軸が上部にある場合、1 bar のケース圧力は動作時に維持されなけ
ればなりません。ケースは常に作動油で満たしてください。複数のポンプを取付る場合は、出力流量の大きいものから入力ソースに向かって配置することを推奨します。これらのガイドラインに適合していない場合は、弊社にご相談ください。
補助ポンプ取付部の空洞圧力内蔵チャージポンプで吸い込み圧力になり、外部チャージ供給でケース圧になります。動作パラメータを参照ください。嵌合ポンプ軸シール能力を確認してください。
H1P 115/130 テクニカルデータ仕様

サイズ 115

サイズ 130

押しのけ容積115.2 cm3 [7.03 in3]

130.0 cm3 [7.93 in3]

定格 (連続) 回転数での流量

371 l/min [98 US gal/min]

419 l/min [111 US gal/min]

最大押しのけ容積でのトルク (理論値)1.83 N•m/bar[1120 lbf•in/1000 psi]

2.07 N•m/bar[1260 lbf•in/1000 psi]

回転部品の質量慣性モーメント0.021 kg•m2[0.0155 slug•ft2]

0.021 kg•m2[0.0155 slug•ft2]

乾燥質量 [重量]83 kg [187 lb]

83 kg [187 lb]

作動油量

2.0 l [0.5 US gal]

2.0 l [0.5 US gal]

軸、フランジ、ポートの説明
入力軸、ISO 3019-1 に準拠(外径)• 外径 44 mm – 4（SAE D､ 13 歯）• 外径 44 mm – 4（SAE D、27 歯）• ISO 3019-1 コード 44-3、テーパー 1:8 に類似したコニカルキー軸
端6取付フランジ、ISO 3019-1 に準拠

フランジ 152-4（SAE D）

補助取付フランジ、
メトリック締結、外径シャフト• フランジ 82 - 2 (SAE A､ 9 歯と 11 歯)• フランジ 101 - 2 (SAE B､ 13 歯と SAE B-B､ 15 歯)• フランジ 127 - 4 (SAE C､ 14 歯)• フランジ 152-4 (SAE D､ 13 歯)サクションポート、ISO 3019-1 に準拠

ISO 11926-1 – 15∕8–12（SAE O リングボス）

メインポート形状

Ø31.5 mm; M12 x 1.75; 20 最小 ネジ深さ

ケースドレンポート L2、L4、ISO 3019-1に準拠

ISO 11926-1 – 15∕16–12（SAE O リングボス）

BC152886483053ja-001301 • May 2022

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H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

テクニカルデータ
軸、フランジ、ポートの説明 （続き）
その他のポート

SAE O リングボス

顧客取付部ネジ

メトリック締結

H1P 115/130 オペレーティング仕様
パラメータ
入力回転数

単位
内部 1)及び外部 2)チャージ供給時の最低
内部 チャージ供給時フル性能のための最低定格

システム圧力

チャージ圧力コントロール圧力

チャージポンプ
吸入口圧力500min-1 (rpm)

1200
3200

最高

3400

最高使用

450 [6528 ]最高

bar [psi]

480 [6960]

最高/最低 低圧側ループ

45/10 [650/145]

最低値

16 [232]

最高値

34 [493]

最低値 (EDC、MDC、FNR のコーナーパワー)

bar [psi]

17 [247]

最低値 (NFPE、FDC、AC のコーナーパワー)

25 [363]

最高値

40 [580]

定格

bar(絶対値)[in Hg vacuum]

最低値 (コールドスタート)
最高値

ケース圧力

サイズ 115/130

0.7 [9.0]
0.2 [24.0]
4.0 [58.0]

定格

3.0 [44.0]
bar [psi]

最高
シャフトシール最高圧力 (外部)5.0 [73.0]
0.4 [5.8]1) 性能 (押しのけ容積と圧力) はコントロール圧力により制限されるかもしれません。
2) 性能の最高値 (押しのけ容積と圧力) は最低チャージとコントロール圧力で可能です。

フィルトレーション、清浄度レベル、βx 比（推奨最低）ISO 4406 準拠 清浄度

22/18/13

効率 βx（チャージプレッシャフィルトレーション）

β15-20 = 75 (β10 ≥ 10)

効率 βx（サクションとリターンラインフィルトレーション）

β35-45 = 75 (β10 ≥ 2)

吸込側スクリーンメッシュサイズ

100 – 125 µm

BC152886483053ja-001301 • May 2022

7

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

テクニカルデータ
作動油仕様
粘度
間欠 1)

5 mm2/s [42 SUS]

最低7 mm2/s [49 SUS]

推奨範囲

12 – 80 mm2/s [66 – 370 SUS]

最高

1600 mm2/s [7500 SUS]

1) 間欠= 1 回あたり 1 分未満の短い時間で、デューティーサイクルに基づく負荷寿命の 2%を超えないもの。

温度
最低 1)

-40°C [-40°F]

定格

104°C [220°F]

推奨範囲 2)60 – 85°C [140 – 185°F]

最高間欠

115°C [240°F]

1) コールドスタート= 短時間、3 分以内、p ≤ 50bar[725 psi]、n ≤ 1000 min-1 (rpm)2) 最高油温ポイント、通常はケースドレンポート

H1P 115/130 取付フランジ負荷
定格と衝撃荷重モーメントは上または横のコントロール方向に適用されます。

取付フランジ負荷 - 上部にコントロール

MR

MS

P001 916

定格モーメントMR = 5933 N•m [52 510 lbf•in]

衝撃荷重モーメント

MS = 12 640 N•m [ 111 870 lbf•in]

詳細については、H1 アキシャルピストンポンプ、基本情報、BC152886483968、「マウントフランジ負荷」の章をご覧ください。

8

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

テクニカルデータ
ベアリング寿命と外部ラジアル軸荷重
すべての外部軸荷重は、ベアリング寿命に影響を与えます。ポンプは、多少の外部ラジアル荷重を許容できるベアリングで設計されています。外部ラジアル軸荷重限度は、荷重位置、方向、ユニットの作動条件に依存します。
ラジアル軸荷重の働くアプリケーションの場合、弊社はクランプタイプの継手を推奨します。連続的に最大許容ラジアル負荷（Re）の 25%超過した外部負荷が適用されたり、または、ほとんどの時間ポンプ
斜板が片側に位置する場合のユニットベアリング寿命の評価については弊社にお問い合わせください。
軸のたわみに基づく最大外部軸負荷
外部半径方向モーメント単位

サイズ 115/130

MeN•m [lbf•in]

129 [1140]

外部ラジアルシャフト荷重は寿命に影響します。寿命の計算は、弊社にお問い合わせください。外部軸荷重が働くアプリケーションでは、下に示すように 0°または 180°に負荷を配置することで影響を最小化します。

ラジアル荷重位置
0° Re

L

Re
90° Re270° ReMe
180° ReP003 318E

最大許容ラジアル負荷（Re）は最大外部モーメント（Me）と取付フランジから負荷への距離（L）に基づいています。以下の式を使用して決定できます。

Re =

Me
L

スラスト荷重は避けてください。スラスト荷重が予想される場合には、弊社までご相談ください。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

テクニカルデータ
チャージポンプ
チャージポンプの選択
ほとんどのアプリケーションで、一般的なガイドラインではチャージポンプの吐出量はシステムの全コ
ンポーネントの合計容量の最低 10%が必要とされています。特別なアプリケーション条件では、必要チ
ャージ流量のより詳細な検討が必要になることがあります。以下のシステム機能と条件下では、10%ガ
イドラインを適用できないことがあります。(ただし、この限りではありません)
1500 min-1（rpm）未満の低入力速度での連続運転

•
•
•
•
•

高い衝撃負荷および/または長いループライン
高フラッシング流量要件
複数の低速高トルクモータ
高入力軸速度お使いのアプリケーションにこれらの条件が含まれている場合には、アプリケーションの支援のために弊社にお問い合わせください。
26/34 cm³ チャージポンプ流量と動力カーブ
次の条件でのチャージポンプ流量と動力カーブを下記に示します。
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度 = 11 mm²/s [63 SUS]

チャージポンプ流量

必要チャージポンプ動力

US gal/min

温度 = 80°C [176°F]

HP

24

21

Flow

Power
l/min

kW
10

13.0
90

9

12.0
11.0

80

8

10.0

4.0
3.0

6

59

in 3
/re
v]

v]
in 3
/re
07

3

26

30

cm 3
[2.

v]
/re

26

9

4

5.0

34

34

40

5

6.0

cm 3
[1.

7.0
in 3

50

cm 3
[2.0

12

6

8.0
v]

60

59

15

7

9.0

7 in 3
/re

70

cm 3
[1.

18

2

2.0

20

1

1.0

3
10

0

1
0
0

10

500

1000 1500 2000 2500 3000 3500
Speed
min-1 (rpm)

BC152886483053ja-001301 • May 2022

0500

1000 1500 2000 2500 3000 3500
min-1 (rpm)Speedテクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
押しのけ容積: A – 回転方向、B – 製品バージョン、Z – ポート形状
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

Y

H1P

押しのけ容積115

115.2 cm3 [7.03 in3]

130130.0 cm3 [7.93 in3]

A – 回転方向
L

左（反時計回り）R

右（時計回り）

B – 製品バージョン
B

リビジョンコードZ – ポート形状Aインチ、顧客の O リングポートシーリング ISO 11926-1 準拠

BC152886483053ja-001301 • May 202211

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
D - コントロール
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

H1P

電気容量コントロール (EDC)
コード

コントロールタ 電圧
イプ

MOR

CCO キー C 付

角度センサ

コネクタ

A2

EDC

12 V

—

—

—

DEUTSCH

A3

EDC

24 V

—

—

—

DEUTSCH

A4

EDC

12 V

—

—

DEUTSCH

A5

EDC

24 V

—

—

DEUTSCH

E7

EDC

12 V

—

—

DEUTSCH

E8

EDC

24 V

—

—

DEUTSCH

H2

EDC

12 V

—

—

DEUTSCH

H3

EDC

24 V

—

—

DEUTSCH

H6

EDC

12 V

—

DEUTSCH

H7

EDC

24 V

—

DEUTSCH

H8

EDC

12 V

—

DEUTSCH

H9

EDC

24 V

—

DEUTSCH– コントロールで使用 — コントロールには使用しない

ファンドライブコントロール (FDC)
F1

FDC

12 V

DEUTSCH コネクタ

F2

FDC

24 V

DEUTSCH コネクタ

オプション F と連携: F: オリフィス、E: 最大容量調整、M、N: 過圧保護および W: 特別なハードウェア

3 ポジションコントロール (FNR)
A9

FNR

12 V

MOR 付

DEUTSCH コネクタ

B1

FNR

24 V

MOR 付

DEUTSCH コネクタ

ノンフィードバック電気比例コントロール (NFPE)

12

コード

コントロールタ 電圧
イプ

CCO キー C 付

角度センサ

コネクタ

N1

NFPE

12 V

—

—

DEUTSCH

N2

NFPE

24 V

—

—

DEUTSCH

N3

NFPE

12 V

DEUTSCH

N4

NFPE

24 V

DEUTSCH

N5

NFPE

12 V

—

DEUTSCH

N6

NFPE

24 V

—

DEUTSCHBC152886483053ja-001301 • May 2022

MOR

Y

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
コード

コントロールタ 電圧
イプ

N7

NFPE

N8

NFPE

CCO キー C 付

角度センサ

コネクタ

12 V

—

DEUTSCH

24 V—

DEUTSCH

MOR

以下のオプションと連携 E: 最大容量調整 W: 特別なハードウェア

オートモーティブコントロール (AC)オートモーティブコントロール（AC）
コード

AC タイプ

電圧

P6

AC–1

P7

速度センサ

角度センサ

コネクタ

12 V

—

DEUTSCH

AC–1

24 V

—

DEUTSCH

P8

AC–2

12 V

DEUTSCH

P9

AC–2

24 V

DEUTSCH

P5

AC–1

12 V

—

—

—

DEUTSCH

R3

AC–1

24 V

—

—

—

DEUTSCH

R4

AC–2

12 V

—

—

DEUTSCH

R5

AC–2

24 V

—

—

DEUTSCH

MOR

ワイヤハー
ネス

– コントロールに使用; — コントロールには使用しない

マニュアル容量コントロール (MDC)
マニュアル容量コントロール (MDC)
コード

コントロールタイプ

CCO 電圧CCO

ニュートラルスタ
ートスイッチ

コネクタ

M1

MDC

—

—

—

—

M2

MDC

—

—

M3

MDC

12 V

—

DEUTSCH

M4

MDC

24 V

—

DEUTSCH

M5

MDC

12 V

DEUTSCH

M6

MDC

24 V

DEUTSCHDEUTSCH

以下のオプションと連携 F: オリフィスと Y: 特殊設定 (該当する場合)。

マニュアル容量コントロール (MDC)
マニュアル容量コントロール (MDC)
コード

コントロールタイプ

CCO 電圧CCO

ニュートラルスタ
ートスイッチ

コネクタ

M1

MDC

—

—

—

—

M2

MDC

—

—

M3

MDC

12 V

—

DEUTSCH

M4

MDC

24 V

—

DEUTSCHBC152886483053ja-001301 • May 2022

DEUTSCH

13

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
マニュアル容量コントロール (MDC) （続き）
コード

コントロールタイプ

CCO 電圧

M5

MDC

12 V

DEUTSCH

M6

MDC

24 V

DEUTSCH

CCO

ニュートラルスタ
ートスイッチコネクタ

以下のオプションと連携 F: オリフィスと Y: 特殊設定 (該当する場合)。

油圧パイロット式容量コントロール (HDC)
油圧パイロット式容量コントロール (HDC)

14

コード

コントロール入力圧力

ポート

T1

4.2 - 16.2 bar

インチポート 9/16-18

T2

3.0 - 11.6 bar

インチポート 9/16-18

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
F - オリフィス、E - 最大容量調整
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

EDC、FNR

MDC

S T

V

W

X

Y

H1P

F – オリフィス オプション
コントロールタイプに関係するオリフィスオプション
コード

タンク（A
+B）

P オリフィス A/B オリフ
ィスオリフィスなし

C3

NFPE, AC

FDC

–

–

C1

–

–

0.8 mm

–

C2

–

–

1.3 mmC4––

1.8 mmC6

1.0 mm

–

–

–

–

C7

1.3 mm

–

–

–

–

–

D1

0.8 mm

1.0 mm

–

–

–

–

D2

0.8 mm

1.3 mm

–

–

–

–

D3

1.0 mm

1.3 mm

–

–

–

–

D4

1.0 mm

1.3 mm

1.3 mm

–

–

–

D5

0.6 mm

0.6 mm

0.8 mm

–

–

–

D6

1.3 mm

1.3 mm

–

–

–

–

D7

–

–

3.0 mm

––––E – 最大容量調整 オプション
N

なし

B

外部から調整可能C

二重バネ、容量制限なし、NFPE、AC、FDC*

D

二重バネ、外部から調整可能、NFPE、AC、FDC** 次のオプション Y と連携： 調整のための設定 (該当する場合)。

BC152886483053ja-001301 • May 202215

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
G - エンドキャップ
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

H1P

G – エンドキャップオプション
ツインポート、ISO 6162 スプリットフランジポート; 連携 T: フィルトレーション

16

D3

内部チャージ流量フィルトレーション

D6

サクションフィルトレーション

D8

リモートまたは外部、チャージ流量フィルトレーション

BC152886483053ja-001301 • May 2022

W

X

Y

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
H - 取付フランジ、J - 入力軸、K - 補助パッド
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

Y

H1P

H – 取付フランジオプション W: 特別なハードウェアと連携
G

ISO 3019-1 フランジ 152–4 (SAE D)

L

J – 入力軸
G2

ISO 3019-1、外径 Ø44 mm - 4 (27T, スプライン軸 16/32 ピッチ)

G3

ISO 3019-1、外径 Ø44 mm - 4 (13T, スプライン軸 8/16 ピッチ)F3

コニカルキーシャフトエンド、コード 44-3 (ISO 3019-1 に類似)、テーパー 1:8 (キーはポンプに付属していません)

K – 補助取付パッド (ISO 3019-1)
NN

なし

H1

フランジ 82–2 (SAE A, 11T, 16/32 カップリング); 輸送カバー

H2

フランジ 82–2 (SAE A, 9T, 16/32 カップリング); 輸送カバー

H3

フランジ 101–2 (SAE B, 13T, 16/32 カップリング); 輸送カバー

S1

フランジ 101–2 (SAE B, 14T, 12/24 カップリング); 輸送カバー

H5

フランジ 101–2 (SAE B-B, 15T, 16/32 カップリング); 輸送カバー

H6

フランジ 127–4 (SAE C, 14T, 12/24 カップリング); 輸送カバー

E5

フランジ 127–4 (SAE C, 13T, 8/16 カップリング); 輸送カバー

H4

フランジ 152–4 (SAE D, 13T, 8/16 カップリング); 輸送カバー

BC152886483053ja-001301 • May 2022

17

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
M、N - 過圧保護設定
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

Y

H1P

M および N - 過圧保護オプション
L

圧力リミッタ設定

バイパス付き高圧リリーフ設定 1)

L20

200 bar [2900 psi]

250 bar [3630 psi]

L23

230 bar [3336 psi]

280 bar [4061 psi]

L25

250 bar [3630 psi]

300 bar [4350 psi]

L28

280 bar [4061 psi]

330 bar [4786 psi]

L30

300 bar [4350 psi]

350 bar [5076 psi]

L33

330 bar [4786 psi]

380 bar [5510 psi]

L35

350 bar [5080 psi]

400 bar [5800 psi]

L38

380 bar [5510 psi]

420 bar [6090 psi]

L40

400 bar [5800 psi]

450 bar [6526 psi]

L42

420 bar [6090 psi]

450 bar [6526 psi]

L43

430 bar [6237 psi]

480 bar [6962 psi]

L44

440 bar [6382 psi]

480 bar [6962 psi]

L45

450 bar [6526 psi]

480 bar [6962 psi]

FDC (ファン駆動コントロール)用のオーバー圧保護タイプの種類と設定
F01

150 bar [2175 psi]

250 bar [3630 psi]

F02

150 bar [2175 psi]

300 bar [4350 psi]

F03

150 bar [2175 psi]

350 bar [5076 psi]

F04

150 bar [2175 psi]

400 bar [5800 psi]

1) 過圧保護タイプ（プレッシャーリミッターかバイパス付 HPRV）はサイド「A」とサイド「B」で同一であることが必要です。
K

圧力設定 - バイパス付高圧リリーフバルブはサイド「A」とサイド「B」で同一であることが必要です 1)

K18

180 bar [2610 psi]

K20

200 bar [2900 psi]

K23

230 bar [3336 psi]

K25

250 bar [3630 psi]

K28

280 bar [4061 psi]

K30

300 bar [4350 psi]

K33

330 bar [4786 psi]

K35

350 bar [5076 psi]

K38

380 bar [5510 psi]

K40

400 bar [5800 psi]

K42

420 bar [6090 psi] (H1P 045 のみ)(H1P 060 のみ

K45

450 bar [6526 psi]

1) 過圧保護タイプ（プレッシャーリミッターかバイパス付 HPRV）はサイド「A」とサイド「B」で同一であることが必要です。

18

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
圧力設定圧力の表示がないもの､または最高使用圧力を超える圧力が適用される場合には､弊社にお問い合わせください。
S - チャージポンプ、T - フィルトレーション、V - チャージ圧力リリーフ
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

Y

H1P

S - チャージポンプオプション
A

26 cm³/rev [1.69 in³/rev]

L

34 cm³/rev [2.07 in³/rev]N

チャージポンプなし、外部チャージ供給（オプションと連携： E､ T）

T - フィルトレーションオプション
フィルトレーションはオプション G: エンドキャップの選択と連携
L

サクションフィルトレーションM

内部フルチャージ流量フィルトレーション､ バイパスセンサ付､ 長フィルター長カートリッジ 11004919

N

内部フルチャージ流量フィルトレーション､ バイパスセンサ付､ フィルタ無P

リモートフルチャージ流量フィルトレーションE

外部フルチャージ流量フィルトレーション (オプションと連携：N､ S)

V - チャージ圧力リリーフバルブ (CPRV) 設定
20*

20 bar [290 psi]

22*

22 bar [319 psi]

24*

24 bar [348 psi]

26

26 bar [377 psi]

28

28 bar [406 psi]

30

30 bar [435 psi]

32

32 bar [464 psi]

34

34 bar [493 psi]

* NFPE、AC および FDC コントロールには使用不可

BC152886483053ja-001301 • May 2022

19

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

マスターモデルコード
W - 特別なハードウェア機能、X - 塗装、Y - 特殊設定
A B Z

D

F

E

G

H

J

K

M

N

S T

V

W

X

Y

H1P

W – 特別なハードウェア機能
ハードウェア機能、オプション D および E と連携
P1

NFPE/FDC バルブプレート

P2

NFPE/FDC/AC バルブプレート及びシリンダーブロック速度リング付

P4

EDC/FNR/MDC バルブプレート及びシリンダーブロック速度リング付

PN

EDC/FNR/MDC バルブプレート

H1

MDC/EDC/FNR バルブプレート MDC ハンドル付

X - 塗装およびネームタグ
NNN

黒塗装と弊社ネームタグ

C08

塗装なしと弊社ネームタグ

Y – 特殊設定 (SIL-2 証明無､ 顧客ファイル無)コード

CAN J1939

ECO 燃料節約
モード

D3E

in/outD3F

in/outD4E

in/outD4F

in/out–D5F

in/out–D5J

in/outD6F

in/outD6J

in/out

M00

MDC ハンドル標準位置

NNN

なし

–

オプション
パッケージ

クルーズ
コントロール

E

–

F

–

E

–

F

–

F

–

J
–

F

–

J

– コントロールに使用できる — コントロールには使用できない

20

BC152886483053ja-001301 • May 2022

コントロールAC タイプN1(12 VDC)
AC–1
N2(24 VDC)P8(12 VDC)P9(24 VDC)AC–2(斜板角度センサ付)

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
電気容量コントロール (EDC)
EDC は容量 (流量) コントロールです。ポンプの斜板位置は、入力コマンドに比例します。そのため、車両または機器の速度 (効率の影響は除く) は原動機速度またはモータ容量に依存します。
電気容量コントロール (EDC) は 3 位置 4 方向タイプのスプールとその各側にペアの比例ソレノイドが取付けられています。比例ソレノイドはスプールに入力をかけ、スプールは油圧を複動式サーボピストンのどちらか片側に送ります。サーボピストンの差圧は斜板を回転させ、ポンプの容量を一方向の最大容量から反対方向の最大容量まで変えることができます。
実用的な 125μm スクリーンフィルタがコントロールポーティングスプールの直前にある供給ラインに置かれています。
コンタミネーションなどの環境によっては、コントロールスプールが固着し、ポンプがある容量で停止することがあります。

電気容量コントロール

EDC 回路図、斜板からのフィードバック機構
M14
C1

C2

F00B

F00A
Feedback from
Swash plate

TP

P003 478E

P003 191

EDC の動作H1 EDC は、パルス幅変調方式(PWM)信号を必要とする電流駆動コントロールです。PWM により、ソレノイドへの電流をより正確に制御できます。
PWM 信号により、ソレノイドピンがコントロールスプールを押し、これによってサーボピストンの片端に圧油を導き、他端はドレインされます。サーボピストン両端の圧力差は、斜板を移動させます。
斜板のフィードバックリンク、対抗するコントロールリンク、リニアバネは、ソレノイドに対して斜板
位置のフィードバック力を提供します。斜板のバネフィードバック力の位置が、オペレータからの入力
コマンドソレノイド力と正確に吊り合っていれば、制御システムは平衡に達します。作動ループの油圧が負荷によって変化しても、コントロールアセンブリとサーボ/斜板システムは与えられた斜板の位置を常に維持するように動作します。
EDC はコントロールスプールのポーティング、サーボピストンアセンブリからのプリロード、リニアバ
ネにより十分なニュートラルデッドバンドを持ちます。ニュートラルからの立ち上がり電流に達すると、斜板位置は制御電流に比例して動きます。コントロールニュートラルデッドバンドの影響を最小化するために、HST コントローラまたはオペレータ入力装置に、ニュートラルデッドバンドの一部を相殺するためのパルス電流を組み込むことを推奨します。
コントロールスプールのニュートラル位置は、サーボピストンアセンブリの両端に予圧を提供します。
コントロール入力信号が失われたり取り除かれたりした場合、またはチャージ圧力が失われた場合は、バネ荷重の加わったサーボピストンは自動的にポンプをニュートラル位置に戻します。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

21

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
コントロール入力信号条件､EDC

ポンプ容量とコントロール電流

Displacement

100 %

-b

-a

"0"

a

Current mA

b

100 %

EDC コントロール電流
電圧

12 VDC

ポンプをストロークするための最小電流

24 VDCa*

640 mA

330 mAb

1640 mA

820 mA

ピン接続

任意の順番

* 工場テスト電流値。車両の移動やアプリケーション作動のためには、より高い値またはより低い値が必要な場合があります。

コントロールソレノイドデータ
説明
最大電流
公称コイル抵抗@ 20 °C [68 °F]@ 80 °C [176 °F]

インダクタンス
PWM 信号周波数
IP 等級

12 V

24 V

1800 mA

920 mA

3.66 Ω

14.20 Ω4.52 Ω

17.52 Ω33 mH

140 mH範囲

70 – 200 Hz*推奨

100 HzIEC 60 529

IP 67

DIN 40 050、part9

IP 69K (相手側コネクタ付)

コネクタの色黒* PWM 信号は最適な制御性能のために必要。

ポンプ出力流量方向
軸回転

時計回り(CW)

コイル通電側*

C1

C2

C1

C2

ポート A

out

in

in

out

ポート B

in

out

out

in

サーボポート加圧ポート

M4

M5

M4

M5

* コイルの場所は外形図を参照してください。

22

BC152886483053ja-001301 • May 2022

反時計回り(CCW)テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
コネクタ

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
1

2

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な応答時間：
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
回転数 = 1800 min-1 (rpm)
応答時間、EDC 115/130
ストローク方向

0.8 mm [0.03 in] オリフィス

1.3 mm [0.05 in] オリフィス

オリフィスなし

ニュートラルからフル流量

4.4 s

2.0 s

1.0 s

フル流量からニュートラル

2.9 s

1.3 s

0.8 s

BC152886483053ja-001301 • May 2022

23

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
マニュアル容量コントロール(MDC)
マニュアル容量コントロール (MDC) は回転するコントロール入力軸の上にハンドルが取付けられます。
この軸はフィードバックリンクに偏心して接続されています。リンクは一方の端がコントロールスプールに接続されています。このリンクの他方の端は、ポンプの斜板に接続されています。
この設計により、バネなしで移動フィードバック機構を実現できます。この軸を回転させると、スプールの移動により、油圧をポンプの複動式サーボピストンの片側に導きます。
サーボピストン働く差圧が、斜板を回転させ、ポンプの容量を変化させます。同時に斜板の移動がコン
トロールスプールにフィードバックされ、コントロールバルブの軸回転と斜板傾転を釣り合わせます。
MDC はゼロ流量と最大容量の間で両方向へポンプ容量を変化させます。
コンタミネーションなどの環境によっては、コントロールスプールが固着し、ポンプがある容量で停止することがあります。
CCO オプション付き MDC の場合、コイルに通電するとブレーキポート (X7) がチャージ圧を提供し、ブレーキリリースなどの静的機能をアクティブにします。X7 ポートは、継続的なオイル消費には使用しないでください。
MDC はコントロール軸アッセイとコントロールブロック間で、静的 O リングによってシールされています。軸は低摩擦の特殊な O リングによってシールされています。この特殊な O リングは特殊リップ
シールによって埃、水、活性の高い流体や気体から保護されています。

マニュアル容量コントロール

ポンプ容量とコントロールレバー回転

Displacement

100 %

"A"

-d -b
-c

-a

"0"

100 %

d

Lever rotation
a

bc

"B"

P301 752

B 側のデッドバンド: a = 3° ±1°
最大ポンプストローク: b = 30° +2/-1°
顧客にて必要なストップエンド: c = 36° ±3°
内部のストップエンド: d = 40°

MDC の動作
MDC は、機械的な作動での誤差を克服するために必要な機械的不感帯を提供します。MDC は不適切な位置にハンドルが回せないように内部にストッパーがあります。
MDC は、MDC 入力軸をニュートラル位置に戻すためにのみ、適切な永続復帰モーメントを提供します。
これは、ワイヤーケーブルとコントロールの間の機械的な接続に、あそびを与えるために必要です。
高ケース圧力は、過剰損耗の原因となることがあり、コントロールがニュートラル位置ではないことを
NSS に表示させることがあります。さらに、5bar を超えるケース圧力の場合、十分な復帰モーメントが無くなる可能性があります。
The MDC は最大ケース圧力 5bar と定格ケース圧力 3bar に対して設計されています。

24

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション•••

お客様は、ワイヤーケーブルの設定範囲を制限するため、サポート等を設置し、MDC の過負荷を防止する必要があります。
お客様は独自のハンドル設計を適用できますが、ハンドルとコントロール軸の間のしっかりとした
クランプ接続に十分に注意し、コントロール軸の過負荷を避けるようにしてください。
お客様は、タンデムユニットの 2 つの MDC を、パイロットコントロールから 2 番目のコントロー
ルに作動力が伝達されるように接続することができます。リンク機構の運動により、いずれのコン
トロールシャフトにも過負荷トルクが発生しないようにする必要があります。

C 注意

入力軸部の内部バネ力を使用することは、顧客の接続リンク系統をニュートラルに戻すために適切な方法ではなく、またはワイヤーケーブルやジョイスティックを強制的にニュートラル位置に戻すために適切な方法ではありません。これは、軸に働くトルクが絶対に 20 N•m を超えない場合を除き、ワイヤー
ケーブルストロークの制限には利用できません。
MDC 軸回転

CCW

CW*ポンプ軸回転

時計回り(CW)

反時計回り(CCW)MDC 軸回転

CW

CCW

CW

CCW

ポート A

in (low)out (high)out (high)in (low)

ポート B

out (high)in (low)in (low)out (high)

加圧側サーボポート

M5

M4

M5

M4

* 軸側から見た

MDC トルク
説明

値

最大容量へハンドルを動かすのに必要なトルク

1.4 N•m [12.39 lbf•in ]

所定の容量にハンドルを保持するために必要なトルク

0.6 N•m [5.31 lbf•in]

最大許容入力トルク

20 N•m [177 lbf•in]

C 注意システムの容量効率は、入力コマンドの開始と終了に影響します。
コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な応答時間：
BC152886483053ja-001301 • May 2022

25

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
回転数 = 1800 min-1 (rpm)
応答時間､ MDC 115/130
コード

オリフィスの種類（mm）
タンク（A
+B）

P

A/B

オリフィスなし

C3

ストローク方向
ニュートラルからフル流量

フル流量からニュートラル

0.4 s

0.4 s

C6

1

–

–

1.1 s

1.0 s

C7

1.3

–

–

0.7 s

0.7 s

D1

0.8

1

–

2.1 s

1.5 s

D2

0.8

1.3

–

1.8 s

1.4 s

D3

1

1.3

–

1.3 s

1.0 s

D4

1

1.3

1.3

1.6 s

1.2 s

詳細データにつきましては、弊社までお問い合わせください。
ニュートラルスタートスイッチ(NSS)
ニュートラルスタートスイッチ (NSS) には、コントロールがニュートラルかどうかを示す信号を提供する電気スイッチが含まれています。ニュートラルの信号は通常はクローズドで (NC)。

ニュートラルスタートスイッチの回路図
M14

M5

M4

M3
P005 702

ニュートラルスタートスイッチデータ

26

スイッチ時の最大連続電流

8.4 A

スイッチなしの最大連続電流

20 A

最大電圧

36 VDCIP 保護等級

IP67 / IP69K (相手側コネクタ付)

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
コネクタ

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

ケースゲージポート M14
コントロールをユニットの下部に設置し、コントロールから残留するコンタミネーションを取り除くため、このドレンポートを使用してください。
レバー
MDC コントロールはレバー付が利用可能です。

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27

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
油圧パイロット式容量コントロール (HDC)
HDC の原理
HDC とは、Hydraulic Displacement Control (油圧パイロット式容量制御) の略です。ポンプの斜板位置
は入力指令に比例するため、車速や負荷速度 (効率の影響を除く) は原動機回転数またはモータの容量にのみ依存します。
HDC コントロールは、油圧入力信号によりポーティングスプールを操作し、複動式サーボピストンのいずれかの側に油圧をポートするものです。油圧信号は、スプールに力を入力し、油圧を複動式サーボピ
ストンのどちらか一方にポートします。サーボピストンにかかる差圧によって斜板が回転し、ポンプの変位が一方向のフル変位から反対方向のフル変位に変化します。コンタミネーションなどの状況下では、ポーティングスプールが固着し、ポンプがある変位に留まることもあります。
コントロールポーティングスプールの直前の供給ラインには、サービス可能な 175μm スクリーンが設置されています。
HDC コントロール

P400520

HDC 回路図
M14

X1

F00B

Feedback from
Swashplate

X2

F00A

T

P
P400519

HDC の動作HDC は、ポーティングスプールのいずれかの側に油圧を供給し、サーボピストンの一端を加圧し、もう一端をケースに排出する油圧駆動の制御装置です。サーボピストンの圧力差で斜板が動きます。
斜板フィードバックリンク、対向制御リンク、リニアスプリングにより、斜板位置を油圧にフィードバ
ックします。動作ループ内の油圧は負荷によって変化するため、制御アセンブリとサーボ/斜板システ
ムは斜板の指令位置を維持するために常に動作しています。

28

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
HDC は、コントロールスプールのポーティング、サーボピストンアセンブリからのプリロード、および
リニアコントロールスプリングの結果として、正のニュートラルデッドバンドを内蔵しています。ニュートラル・スレッショルド・ポイントに達すると、斜板は制御圧力に正比例して位置します。
コントロール入力が失われたり、削除されたりした場合、またはチャージ圧が失われた場合、スプリン
グ荷重の加わったサーボピストンが自動的にポンプをニュートラルポジションに戻します。

ポンプ容量と信号圧力
Displacement

100 %

-b

-a

"0"

Signal pressure

a

100 %

b

P102 031E

油圧信号の圧力レンジ
オプション

タイプ

a*

b*

最高圧力

T1

標準

4.2 bar16.2 bar

30 bar

T2

オプション

3 bar

11.6 bar

30 bar* 工場出荷時のテスト圧力であり、車両の動きやアプリケーションの作動によっては、より高い値または低い値が予想されます。

ポンプ出力流量の方向と制御圧力
軸回転シャフトから見て時計回り(CW)

シャフトから見て反時計回り（CCW）

ポート加圧側

X1

X1

X2

X2

ポート A

Out (high)In (low)

In (low)

Out (high)

ポート B

In (low)

Out (high)Out (high)In (low)

サーボポート高圧

M4

M5

M4

M5

HDC 特性を適切に発揮させるため、パイロット弁のドレン圧力は、ポンプケース圧力と同等か、やや高めに設定してください。
コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な応答時間：
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
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29

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
回転数 = 1800 min-1 (rpm)
応答時間、HDC 115/13030ストローク方向

0.8 mm [0.03 in]オリフィス

1.3 mm [0.05 in]オリフィス

オリフィスなし

ニュートラルからフル流量

3.7s

1.7s

1s

フル流量からニュートラル

2.4s

1.1s

0.6s

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
3 ポジションコントロール (FNR)
3 位置の FNR コントロールオプション A9（12 V）および B1（24 V）は、ポンプをフルストローク位置に切り替える電気入力信号を使用します。実用的な 125μm スクリーンフィルタがコントロールスプー
ルの直前にある供給ラインに置かれています。
コンタミネーションなど環境によっては、コントロールスプールが固着し、ポンプがある容量で停止することがあります。
3 ポジションロール(FNR）

FNR 油圧回路図
M14
C1

C2

F00B

F00A

T

P
P003 189

ポンプ容量と電気信号

Displacement

100 %P003 193“0“

Voltage VDC

100 %FNR 制御電流
電圧

12 VDC

24 VDC

ポンプをストロークするための最小電流

750 mA

380 mA

ピン接続

BC152886483053ja-001301 • May 2022

任意の順番

31

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
FNR ソレノイドデータ
ソレノイドデータ
電圧

12 VDC

24 VDC

最小供給電圧9.5 VDC

19 VDC

最大供給電圧 (連続)14.6 VDC

29 VDC

双方向ダイオード遮断電圧

28 VDC

53 VDC

最大電流1050 mA

500 mA

20℃での公称コイル抵抗

8.4 Ω

34.5 Ω

PWM 範囲70 – 200 Hz

PWM 周波数 (推奨)*100 Hz* PWM 信号は最適な制御性能のために必要。

電気保護

標準

等級

IP 等級

IEC 60 529

IP 67

DIN 40 050、part9

IP 69K (相手側コネクタ付)

ポンプ出力流量方向
軸回転方向

時計回り(CW)

コイル通電側*C1

反時計回り(CCW)
C2

C1

C2

ポート A

in

out

out

in

ポート B

out

in

in

out

サーボポート加圧ポート

M5

M4

M5

M4

* コイルの場所は外形図を参照してください。

コネクタ

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な
応答時間：

32

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
回転数 = 1800 min-1 (rpm)
応答時間､ FNR 115/130
ストローク方向

0.8 [0.03] オリフィス

1.3 [0.05] オリフィス

オリフィスなし

ニュートラルからフル流量

4.2 s

1.9 s

1.2 s

フル流量からニュートラル

5.2 s

2.2 s

1.1 s

BC152886483053ja-001301 • May 2022

33

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
ノンフィードバック電気比例コントロール (NFPE)
ノンフィードバック電気比例コントロール (NFPE) は、電気的オートモーティブコントロールであり、ポンプのサーボシリンダの片側にチャージ圧力を送り込むため、電気入力信号により 2 つのソレノイドの 1 つを作動させます。NFPE コントロールは機械的なフィードバック機構を持ちません。
実用的な 170μm スクリーンフィルタがコントロールポーティングスプールの直前にある供給ラインに置かれています。
コンタミネーションなどの環境によっては、コントロールスプールが固着し、ポンプがある容量で停止することがあります。

ノンフィードバック電気比例コントロール

NFPE 回路図
M14
C1

C2

F00B

F00A

T

P
P003 188

P003 192

制御信号要件､ NFPE 115/130
ポンプ容量はソレノイド信号電流に比例しますが、ポンプ入力速度とシステム圧力にも依存します。この特性は、システム圧力が増加するにつれてポンプ斜板角度を減らすことで、動力制限機能としても働きます。
一般的な応答特性を、次のグラフに示します。

ポンプ変位対入力信号

Signal current (mA)
c
b

bar
300
p=

p=

0 ba

r

Displacement

100 %

a
"0"

r
0 ba
p=

p=

300

bar

a

100 %

34

BC152886483053ja-001301 • May 2022bc

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
コントロール電流の要件
電圧*

a

b

ピン構成

c

12 VDC

870 mA

1290 mA

1540 mA

24 VDC

440 mA670 mA

770 mA

任意の順番* 工場テスト電流値。車両の移動やアプリケーション作動のためにはより高い値またはより低い値が必要な場合があります。

コントロールソレノイドデータ
説明

12 V

最大電流
公称コイル抵抗

1800 mA

920 mA@ 20 °C [68 °F]

3.66 Ω

14.20 Ω@ 80 °C [176 °F]

4.52 Ω

17.52 Ω33 mH

140 mH

インダクタンス
PWM 信号周波数
IP 等級

24 V

範囲

70 – 200 Hz*推奨

100 HzIEC 60 529

IP 67

DIN 40 050、part9

IP 69K (相手側コネクタ付)

コネクタの色黒* PWM 信号は最適な制御性能のために必要。

ポンプ出力流量方向
軸回転方向

時計回り(CW)

反時計回り(CCW)

コイル通電側*

C1

C2

C1

C2

ポート A

in

out

out

in

ポート B

out

in

in

out

サーボポート加圧ポート

M5

M4

M5

M4

* コイルの場所は外形図を参照してください。

コネクタ

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

BC152886483053ja-001301 • May 2022

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な応答時間：
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
回転数 = 1800 min-1 (rpm)
応答時間､ NFPE 115/130

36ストローク方向

0.8 mm [0.03 in] オリフィス

1.3 mm [0.05 in] オリフィス

3.0 mm [0.12 in]オリフィス

ニュートラルからフル流量

5.0 s

2.3 s

0.9 s

フル流量からニュートラル

2.5 s

1.1 s

0.4 s

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
オートモーティブコントロール(AC)H1 A オートモーティブ C コントロール（AC）は、ポンプに組み込まれた一体型マイクロコントローラ
付の電子 NFPE コントロールです。このマイクロコントローラは、全シングルパス プロペルトランスミッションに対して柔軟で調整可能な制御性能を高めます。これは固定容量と可変容量油圧モータを組み合わせて使用できます。プリインストールされたアプリケーションソフトウェアと、簡単に変更可能な
制御パラメータによって、顧客の個別要件に合わせた車両の運転動作を調整することが可能です。

CC1
WARRANTY VOID IF REMOVEDCAN PPC PSC PPU

CC3

CC2
P003 544

H1 オートモーティブコントロールは次の 2 つのシステムに分けられます。
• AC-1•

AC-2

AC-2 は AC-1 の拡張型で、斜板制御と流量制限のような機能を、内蔵されたポンプの斜板角度センサとソフトウェアで制御します。
モードの種類アプリケーションソフトウェアは、モード種類として定義された個別に使用できる 3 つの異なるハイド
ロスタティックプロペル手法を提供します。
• オートモーティブ負荷依存（トルク制御）運転モード。駆動力カーブの設定値はエンジン回転数です。
• ノンオートモーティブ負荷非依存（回転数制御）運転モード。駆動力カーブの設定値は、エンジン
回転数とは無関係のジョイスティックや運転ペダル信号です。最適な性能は、AC-2 斜板角度センサ
によって達成されます。
• クリープ-オートモーティブ負荷依存（トルク制御）運転モード(オートモーティブ同様)。駆動力カーブの設定値はエンジン回転数です。高エンジン回転数と低い車両速度の組み合わせが必要な場合には、クリープ電位差計によって設定値を低減することができます。
基本機能

•
•
•
•
•
•

4 つの選択可能なシステムモード、スイッチで選択可能。
前後進運転方向に対して個別設定（4×2 カーブ）。
個別のポンプと油圧モータの各モードに対するプロファイリングとランピング
電気的な駆動ペダル接続
別の制御弁なしの電気的インチング機能
クリープモード電位差計

BC152886483053ja-001301 • May 2022

37

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション•••

設定可能システムモードと方向変更
負荷依存のポンプ容量制御と内蔵斜板角度センサを搭載（AC-2）
ブレーキ圧力デフィート機能を含む油圧モータ容量制御

特性機能

•
•
•
•
•
•
•

移動時のエンジン速度の自動削減での ECO 燃料節約モード（クルーズ制御）
車両の一定速度駆動制御
車両の速度制限
ダイナミックブレーキライト、自動パークブレーキ、リバースブザー、ステータス LED 出力
車両速度制御出力機能。
予測可能な性能のための温度補償
車両制御システムとの情報交換のための高度な CAN J1939 インターフェイス

保護と安全性機能

•
•
•
•
•
•

エンジン回転数チェック、バッテリーチェック、FNR においてニュートラルであるなど、安全性制御された車両始動保護。
オペレータ存在検出
油圧システム過熱と低温保護
油圧モータ過速度保護
SAE J1472 / EN500-4 を満たすローラーアプリケーション用のパークブレーキテストモード。
SIL2 準拠

エンジン制御と保護

•
•
•
•
•
•

CAN J1939 エンジンインターフェイス
安全性制御監視機能付きのドライブペダルによるエンジン速度
エンジンアンチインストール保護
インチング中のエンジン過速度保護
エンジン速度依存リターダ制御
エンジンコールドスタート保護

インストール機能•••

ヒステリシス補償のための工場出荷時較正。
工場での開始電流調整
プリインストールされたアプリケーションソフトウェアとパラメータファイル

詳細については、H1 シングルポンプのオートモーティブコントロール、BC152986482596 を参照して
ください。

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BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
ファンドライブコントロール (FDC)
ファンドライブコントロール (FDC) は、電気入力信号で比例ソレノイド作動させ、ポンプサーボシリン
ダの片側にチャージ圧力を送り込むノンフィードバックコントロールです。単一の比例ソレノイドが、正/逆方向にポンプ容量を制御するために使用されます。
電気入力信号が存在しない場合には、最大の正方向ポンプ容量になるように、制御スプールにバネ力が作用します。スプールに働くバネ力に基づいて、右入力回転ポンプの初期設定の流量はポート B から吐出、左回転ポンプの流量はポート A から吐出されます。
コンタミネーションなどの環境によっては、コントロールスプールが固着し、ポンプがある容量で停止することがあります。
FDC コントロール

FDC 回路図
M14

C1

C2

T
F00B

F00A

P
P301 442

P301 441

ポンプは最も遅い応答と最大のシステム安定性を提供するために、0.8mm の制御オリフィスで構成されなければなりません。さらに、圧力リミッタ (PL) 弁は、(正/逆) 両方向で、最大ファントリム速度を制限するために使用されます。
FDC 付きの H1 ポンプは、150bar [2175 psi]の公称圧力リミッタ設定で工場出荷されます。ファンがシ
ステム冷却に必要なファン速度を満たすためには、PL は再調整が必要です。HPRV 設定は PL 設定よりも必ず最低 30bar [435 psi]高い必要があります。
油圧ファンドライブシステムのサイズと構成決定に必要な情報は、油圧ファンドライブ設計ガイドライン AB152886482265 をご覧ください。

W 警告
他のシステムでの使用は、機械やその要素の予期せぬ動きに繋がることがあります。制御への入力信号が喪失すると、ポンプの流量が最大になります。
FDC はファンドライブシステム専用です。
FDC コントロールの安全装置機能により、ポンプはポンプ制御への入力信号とディーゼルエンジンが同時にオフになった場合、最大変位までストロークします。この状況では、低ループ事象が発生し、ポンプが損傷する可能性があります。したがって、エンジンの電源をオフにしている間は、ポンプ制御器への入力信号を有効にしておくことを強く推奨します。
詳細情報につきましては、 弊社 までお問い合わせください。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

39

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
制御信号要件､ FDC 115/130
ポンプ容量はソレノイド信号電流に比例しますが、ポンプ入力速度とシステム圧力にも依存します。この特性は、システム圧力が増加するにつれてポンプ斜板角度を減らすことで、動力制限機能としても働きます。一般的な応答特性を、次のグラフに示します。
Forward
100%

=
′p
0b

=
′p

ar

30
0b

Displacement

ar

N

b

a

Max. current

=
′p
ar

0b

100%
0
ReverseSignal current (mA(DC Avg))a – 正方向しきい値
b – 逆方向しきい値
N – ニュートラルオーバーライド電流
コントロール電流の要件
電圧*

a

N

ピン構成

b

12 VDC

780 mA

1100 mA

1300 mA

24 VDC

400 mA

550 mA

680 mA

任意の順番* ファン動作のための工場テスト電流は高いまたは低い値が予想されます。

コントロールソレノイドデータ
説明

12 V

最大電流
公称コイル抵抗

1800 mA

920 mA@ 20 °C [68 °F]

3.66 Ω

14.20 Ω@ 80 °C [176 °F]

4.52 Ω

17.52 Ω33 mH

140 mH

インダクタンス
PWM 信号周波数
IP 等級

範囲

70 – 200 Hz*推奨

100 HzIEC 60 529

IP 67

DIN 40 050、part9

IP 69K (相手側コネクタ付)

コネクタの色* PWM 信号は最適な制御性能のために必要。

40

24 V

BC152886483053ja-001301 • May 2022

黒

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
ポンプ出力流量方向
ポンプ出力流量方向 vs. 制御信号
軸回転

右回り

制御論理

左回り

12 V

0-780 mA 1100 mA

1300-1800 mA 0-780 mA 1100 mA

1300-1800 mA

24 V

0-400 mA 550 mA

680-920 mA

0-400 mA 550 mA

680-920 mA

ポート A

in

フローな
し

out

out

フローな
し

in

ポート B

out

フローな
し

in

in

フローな
し

out

サーボポート加圧ポート

M5

n/a

M4

M5

n/a

M4

W 警告
制御への入力信号が喪失すると、ポンプの流量が最大になります。
コネクタ

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
1

2

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

コントロール応答
H1P のコントロールはアプリケーションの要求に対して斜板の応答性が合うようにコントロールラインにオプションのオリフィスを装着できます (電気系統不具合時等)。
ポンプ出力流量が ゼロからフル流量（加速）またはフル流量からゼロ（減速）に変わるのに必要な時
間は、主にスプールポーティング、オリフィスそしてチャージ圧に依存します。
斜板応答は、それぞれのフレームサイズに対しての斜板応答時間表を参照してください。望ましい応答を得るため、適切なオリフィスが選択されているかテストを実施して下さい。以下の条件での代表的な応答時間：
Δ p = 250 bar [3626 psi]
チャージ圧力 = 20 bar [290 psi]
粘度および温度 e = 30 mm²/s [141 SUS] および 50 °C [122 °F]
回転数 = 1800 min-1 (rpm)

BC152886483053ja-001301 • May 2022

41

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
マニュアルオーバーライド (MOR)
すべてのコントロールは、診断を補助するためコントロールの一時的な作動確認用として、標準またはオプションでマニュアルオーバーライド (MOR) を利用できます。

コントロール、マニュアルオーバーライドあり

P003 204

MOR の回路図（EDC コントロールを示す）
M14

C1

C2

F00B

F00A

T

P

斜板からのフィードバック機構。
MOR ブランジャーは 4mm の直径で、手動で押してください。ブランジャーを押すことで、制御スプー
ルが機械的に移動し、ポンプがストロークを開始することを可能にします。MOR によりポンプがフルストローク応答をすることを前もって確認できます。
MOR ブランジャーのシールには O リングが使われていて、ブランジャーの初期起動には 45N の力を要します。その後の作動は一般的には、MOR ブランジャーにかける必要な力はより小さくなります。
MOR 作動によるポンプの比例制御は期待できません。

W 警告
意図しない MOR 操作により、ポンプがストローク方向に動くことがあります; 例: 車両が地面から持ち上げられている。
MOR 機能を使用する場合は必ず車両や機器が安全な状態にあることが必要です。
ソレノイドと流量の方向の関係については、コントロールフローの表を参照ください。

42

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
EDC コントロール向け斜板角度センサ
角度センサは、その用途とニュートラル位置からの傾転方向に対し行った較正に基づき精度良く斜板位置を検出します。センサは、少なくとも順方向、逆方向、ニュートラル (FNR) での検出に使用できます。
センサはホール効果技術で作動します。適用される技術はチップ面に平行な磁場方向の測定に基づいています。この磁場方向は出力時の圧力信号に変換されます。
非線形動作の高度な較正によりポンプの斜板角度がより正確に較正されます。4 ピン DEUTSCH コネク
タはセンサケースに含まれます。斜板角度センサは、12 V と 24 V のすべての EDC コントロールで利用可能です。

斜板角度 vs 出力供給電圧

Sensor output, % of supply voltage

100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
-18°

-13°

-8°

-3°

0°

2°

7°

12°

17°

Swashplate angle

W 警告
センサに近接する強力な磁場はセンサ信号に影響することがあるため、回避が必要です。
角度センサを安全機能に使用する場合は、弊社にお問い合わせください。
斜板角度センサパラメータ (EDC)
パラメータ

最低

標準値

最大

供給電圧範囲4.5 VDC

5 VDC

5.5 VDC

保護電圧

–

–

18 VDC

ポンプのニュートラル出力（供給圧力の%）

–

50%

–

作動範囲（斜板角度）

–18°

–

18°

要求電流

–

–

30 mA

出力電流信号

–

9 mA

11 mA

作動温度

–40 °C

80 °C

115 °C

電気保護

標準

等級

IP 定格

IEC 60 529

IP 67

DIN 40 050, part 9

IP 69K (相手側コネクタ付き)

EMC イミュニティ

ISO 11452-2

100 V/m

BC152886483053ja-001301 • May 2022

43

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
ソフトウェア内のセンサ出力較正は必須です。ソフトウェアの車両ニュートラルしきい値（±0.5°）は車
両によって異なり、 システム温度、システム圧力、軸回転数などの多様な条件を考慮する必要があります。
安全性機能: センサが失敗（無効な信号が 10%未満または供給電圧 90%超）した場合、ドライバーが完全制御できるようにするため、または機械的なブレーキが有効になるように ECU が診断モードと制限モードになるようにする必要があります。センサに近接する強力な磁場はセンサ信号に影響することがあるため、回避が必要です。
H1P 斜板角度センサコネクタ

コネクタ DEUTSCH、4 ピン
4

1

3

2

1

アース接地 (GND)

2

未接続

3

出力信号 1 (SIG 1)

4

供給電圧 (V+)

説明

数量

注文番号

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DTM06-4S-E004

ウェッジロック

1

DEUTSCH WM-4S

ソケット接触子

4

DEUTSCH 0462-201-2031

ブラインドソケット

1

DEUTSCH 0413-204-2005

弊社相手側コネクタキット

111212713

ECU とのインターフェイス (EDC)ECU とのインターフェイス回路図

Supply100 nF
VCC

ECU

SignalOUT
100 nF

GND

44

BC152886483053ja-001301 • May 2022

20 kΩ

GND

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
NFPE および AC2 コントロール向け斜板角度センサ
角度センサは、ゼロ位置からの斜板角度位置と傾転方向を検出します。斜板角度センサは AMR センシ
ング技術 (異方性磁気抵抗技術) で作動します。飽和磁場では、特定方向からの磁界の強さに応じて磁気抵抗値が変化します。
出力信号は、検出範囲内のさまざまな磁石位置に対して線形出力電圧を与えます。

P301 750

斜板角度の特性
体積損失は、ポンプの最大容量、実際の容量、回転速度、デルタ圧力、粘度、温度に依存します。

斜板角度 vs. 出力電圧 (50°C で校正)
5
4.5
1
2

4

(V)

3.5

Output voltage

3
2.5
2
1.5
1
0.5
0

-25°

-20°

-15°

-10°

-5°

0°

5°

10°

15°

20°

25°

Swashplate angle

1. 信号 1 (公称)
2. 信号 2 (冗長)
容量は以下で計算できます：V=tan α • V
(cm3)
tan 18°BC152886483053ja-001301 • May 2022

対応フロー：Q=V • n • h vol(l/min)1000

45

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
斜板角度センサパラメータ (NFPE/AC)
パラメータ

最小

通常

最大

供給電圧範囲4.75 V

5V

5.25 V

電源保護

–

–

28 V

供給電流

–

22 mA

25 mA

出力電流 (信号 1、2)–

0.1 mA–

供給または GND へのショート回路出力電流 1)––

7.5 mA感度70.0 mV/deg

78.0 mV/deg

85.8 mV/deg

動作範囲 (斜板角)

–18°

0°

18°

信号 1 と 2 の間の相関 2)

475 mV

500 mV525 mV

1) 最大持続時間 2.5 秒、25°C2) 信号 1 (公称) は信号 2 (冗長) よりも低い

H1P 斜板角度センサコネクタ (NFPE)
4

1

3

2

1

アース接地 (GND)

2

出力信号 2 (SIG 2) – セカンダリ (冗長)3

出力信号 1 (SIG 1)

4

供給電圧 (V+)

説明

数量

注文番号

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DTM06-4S-E004

ウェッジロック

1

DEUTSCH WM-4S

ソケット接触子

4

DEUTSCH 0462-201-2031

ブラインドソケット

1

DEUTSCH 0413-204-2005

弊社相手側コネクタキット

111212713

ECU とのインターフェイス (NFPE)
E1
V+
0.1uF

E2

340R

VCC

340R
Out 1

Sig1

Gnd

5.6 nF

ECU
E3

340R

VCC

340R

Sig2

Out 2
5.6 nF

Gnd

Gnd

最小推奨負荷抵抗は 100 kΩ です。
コントロールカットオフ弁 (CCO)
H1 ポンプはコントロールに内蔵されたオプションのコントロールカットオフ弁を提供します。すべての EDC、NFPE、MDC コントロールは CCO 弁を利用できます。この弁はコントロールへのチャージ圧
46

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
力をブロックし、ポンプの一次制御入力に関係なくサーボバネにより両方のポンプのストローク低下を可能にします。
論理油圧ポート X7 も利用でき、これはブレーキ圧力解放のバネなど他の機構を制御するためにも利用できます。X7 の圧力は、カットオフソレノイドで制御します。X7 ポートは必要ない場合、プラグされたままです。
ソレノイドの通常の (非通電) 状態は、チャージフローがコントロールに到達することを防止しています。同時に、コントロール経路と X7 論理ポートはポンプケースに接続され、排出されます。ポンプはコントロール入力信号とは関係なく、ニュートラルに留まるかまたはニュートラルに戻ります。ニュー
トラルに戻る時間はオイル粘度、ポンプ回転数、斜板の角度、システム圧力に依存します。
ソレノイドが通電すると、チャージ流量と圧力は、ポンプコントロールに到達することが可能です。X7
論理ポートもチャージ圧力と流量に接続されます。
ソレノイド制御はコントロール圧をカットすることで、一次ポンプ制御とは無関係に優先制御することを目的としています。しかし CCO 弁の制御論理は、一次ポンプ制御信号も CCO 弁が非通電になるときには無効になるように維持することを推奨します。その他の制御論理条件も検討が必要になることがあります。
CCO 弁は 12V または 24V ソレノイドが利用できます。
ユニットの応答時間はコントロールタイプと使用するコントロールオリフィスに依存します。
.
CCO の回路図（MDC を示す）
M14

X7

P005 703

CCO コネクタ (MDC)

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

説明

数量

注文データ

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2S

ソケット接触子 (16–18 AWG)

2

DEUTSCH 0462-201-16141

相手側コネクタキット

1

K29657

H1P CCO コネクタ (EDC､ NFPE)

コネクタ CCO DEUTSCH、2 ピン、キー C 付き
2

1

BC152886483053ja-001301 • May 202247

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
説明

数量

注文番号

相手側コネクタ

1

DEUTSCH DT06-2S-C015

ウェッジロック

1

DEUTSCH W2SC-P012

ソケット接触子

4

DEUTSCH 0462-201-16141

弊社相手側コネクタキット

111212714

CCO ソレノイドデータ
公称供給電圧

12 V

24 V

最大値

14.6 V

29 V

最小値

9.5 V

19 V

双方向ダイオード遮断電圧

28 V

53 V

20°C での公称コイル抵抗

10.7 Ω

41.7 Ω

最大値

850 mA430 mA

最小値

580 mA

300 mA範囲

50 – 200 Hz

優先

100 Hz

供給電圧

供給電流
PWM 周波数
電気保護等級

IP67 / IP69K との相手側コネクタ

CCO ソレノイドは、既知の油圧アプリケーションに共通する広範な環境温度を考慮して、上記の表の電圧範囲内における電源電圧アプリケーション用に設計されています。閉ループ PWM 電流供給も適用でき、電圧範囲を超えたり、周囲温度が異常に上昇したりする場合に役立ちます。

48

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

コントロールオプション
最大容量調整H1 ポンプはオプションとして工場出荷時に最大容量を調整する機構を持っています。ポンプの最大容量は、正逆を個別に設定できるよう 2 つの調整ネジを使用して、機械的にサーボピストンの移動を制限することで、50%容量まで低下することができます。
動作時での調整は油漏れの原因となります。遠くへ回収運搬する場合、調整ネジはネジ穴から完全に取り外すことができます。

P003 266

H1P115/130 (およその) 容量変化
パラメータ

サイズ 115

サイズ 130

変位リミッターネジの 1 回転

10.8 cm3 [0.66 in3]

12.2 cm3 [0.74 in3]

内部レンチサイズ

6 mm

外部レンチサイズ

22 mm

外部六角シールロックナット用のトルク

80 N•m [708 lbf•in]

詳細については、H1 アキシャルピストンポンプ、サービスマニュアル、AX152886482551 の「容量リミッタ調整」の章をご覧ください。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

49

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 入力軸 - オプション G2 (SAE D､ 27 歯)
E
1
C
D

B

A

2

3

4

1. 取付フランジ 152-4､ ISO 3019-1 に準拠 ; 表面塗装なし
2. スプラインデータ: 27 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 16/32､ Ø42.863 [1.688]; ANSI B92.1-1996､ クラス 5 に準拠したフィレットルートサイドフィット
3. カップリングがこの点から突出してはなりません。
4. 塗装なしのシャフト
寸法
A

B

C

D1)

E

Ø44.36 ±0.09 [1.746±0.004]

Ø39.5 ±0.13 [1.555±0.05]

67.0 ±1.0 [2.638±0.039]42.0 ±1.0 [1.654±0.039]8.05 ±0.8 [0.317±0.03]

1) の最小アクティブスプライン長に従った圧入機能のみが含まれます。

トルク定格
定格トルク

最大トルク

1615 N•m [14 300 lbf•in]3000 N•m [26 550 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

50

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 入力軸 - オプション G3 (SAE C､ 13 歯)
E
1
C
D

B

A

2

3

4

1. 取付フランジ 152-4､ ISO 3019-1 に準拠 ; 表面塗装なし
2. スプラインデータ: 13 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 8/16､ Ø41.275 [1.625]; ANSI B92.1-1996、クラス 5 に準拠したフィレットルートサイドフィット
3. カップリングがこの点から突出してはなりません。
4. 塗装なしのシャフト
寸法
A

B

C

D1)

E

Ø44.4 ±0.09 [1.746±0.004]

Ø36.4 ±0.25 [1.433±0.01]

67.0 ±1.0 [2.638±0.039]39.5 ±1.0 [1.555±0.039]8.05 ±0.8 [0.317±0.03]

1) の最小アクティブスプライン長に従った圧入機能のみが含まれます。

定格トルク
定格トルク

最大トルク

1442 N•m [12 800 lbf•in]

2206 N•m [19 500 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

51

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P115/130 入力軸オプション F3､ コード 44–3
1

2

A

B

4

D
C
E

3

1. 取付フランジ 152-4､ ISO 3019-1 に準拠 ; 表面塗装なし
2. テーパーシャフト: コニカルキー軸端、コード 38–3 (ISO 3019-1 コード 38–3 に類似)； 適切なキー
7/ x 7/ x 1 ¾、ANSI B17.1 準拠; 塗料なし
16
16

3. カップリングがこの点から突出してはなりません。
4. コーン 125 ±0.5:1000
寸法
A

B

C

Ø44.45 ±0.09 [1.746 ±0.004]

1¼ –12 93.7 ±1.0 [3.69 ±0.039]

DE

39.7 ±1.0 [1.563 ±0.039]

8.025 ±0.8 [0.361 ±0.031]

トルク定格定格トルク 1)

最大トルク 2)1766 N•m [15 630 lbf•in]

2354 N•m [20 830 lbf•in]1) 定格トルクは、想定ファスナーグレード 5 に一致するプレスフィットの能力を包含しています。
2) 嵌合部品はパーツ取り付け後に軸の肩と最小 1.0mm 幅のギャップを維持する必要があります。伝達可能トルクは、最小ギャップ要件が満たされない場合に低減されます。

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。
テーパ―シャフト､お客様への御連絡
弊社 H1 テーパー軸は業界標準の ISO 3019-1 を採用して設計されています。シャフト端の貫通穴はありません。弊社はテーパー軸の設定と製造品質を保証します。
弊社ではキャッスルナットとピンの代わりにセルフロックナットを推奨いたします。ナットと嵌め合い
四角キーはお客様の方でご準備ください。テーパー軸の規定トルク定格は、キー溝を通る軸の断面直径に基づいており、軸と継手の間に適切なクランプとフィットがあることを想定しています。メスカップ
リングとキーの嵌合の設計と製造品質、およびナットに適用されるトルクはお客様の責任です。弊社はISO 規格に一致したキーを設定していますが、キーは嵌合する継手の取付の手助けの役割のみであることをご理解下さい。

C 注意
お客様が用意したキーによってトルクまたは負荷が誤って伝達される危険は、早期の軸故障を誘発する要因です。トルクはキーではなく、シャフトと嵌合する継手の間のテーパーフィットによって伝達される必要があります。

52

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H1 (SAE A､ 11 歯)329.857 ± 2.0[12.986 ± 0.079]
314.73 ± 2.0[12.391 ± 0.079]

1
25.3 +– 01.0
[0.996 + 0.039 ]–0

2x 106.4 ± 0.35
[4.189 ± 0.014]

0

+0.13

ø88.621 0[3.489 + 0.05 ]0ø82.601+0.076
0[3.252 +0.003 ]4x 53.2 ± 0.175[2.094 ± 0.007]

2

R 0.8 max.
[0.031]3
4

1.956[0.077]8.1 ± 0.25
[0.319 ± 0.010]

71.48[2.814]

1. ISO 3019-1 (SAE A) に準拠した、嵌合フランジ 82-2 の補助取付パッド; 塗料なし
2. スプラインデータ: 11 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 16/32, Ø17.463 [0.688]; フィレットルートサイドフィ
ット ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 10.5 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø82.22 ID x 2.62､ 断面
4. スレッド: M10x1.5-6H; 最小 16 mm [0.63 in] 奥行 (4x)5. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク296 N•m [2620 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

53

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H2 (SAE A､ 9 歯)329.857 ± 2.0[12.986 ± 0.079]
314.73 ± 2.0[12.391 ± 0.079]
14.8[0.583]2x 106.4 ± 0.35
[4.189 ± 0.014]′82.601– 0][3.252 +– 0.003
0+ 0.0761′88.621+– 00.13[3.489 +– 0.05]
04x 53.2 ± 0.175[2.094 ± 0.007]

2

R0.8 max.
[0.031]

3

4

1.956
[0.077]8.1 ± 0.25
[0.319 ± 0.010]

71.48[2.814]

1. ISO 3019-1 (SAE A) に準拠した、嵌合フランジ 82-2 の補助取付パッド; 塗料なし
2. スプラインデータ: 9 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 16/32, Ø14.288 [0.563]; フィレットルートサイドフィッ
ト ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 8.6 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø82.22 ID x 2.62､ 断面
4. スレッド: M10x1.5-6H; 最小 16 mm [0.63 in] 奥行 (4x)5. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク

162 N•m [1430 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H3 (SAE B､ 13 歯)330.386 ± 2.0[13.007 ± 0.079]

1
19.8 + 1.0[0.78 + 0.039 ]

314.73 ± 2.0[12.391 ± 0.079]

2

R0.8 max.
[0.031]–0′107.823 +– 00.13[4.245 + 0.05 ]4x 73.0 ± 0.175[2.874 ± 0.007]–0′101.651 – 0[4.002 + 0.003 ]+ 0.076

2x 146.0 ± 0.35
[5.748 ± 0.014]

3
4

1.956
[0.077]
11.4 ± 0.25
[0.449 ± 0.010]

71.48[2.814]

1. ISO 3019-1 (SAE B) に準拠した、嵌合フランジ 101-2 の補助取付パッド; 塗装なし
2. スプラインデータ: 13 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 16/32, Ø20.638 [0.813]; フィレットルートサイドフィ
ット ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 12.4 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø101.32 ID x 2.62､ 断面
4. スレッド: M12x1.75-6H; 最小 25 mm [0.984 in] 奥行 (4x)5. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク395 N•m [3500 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H4 (SAE D､ 13 歯)オプション H4､ISO 3019-1､フランジ 152 -4 (SAE D､13 歯)
4x 161.6 ± 0.35
[6.362 ± 0.014]

338.107 ± 2.0[13.311 ± 0.079]
316.915 ± 2.0[12.477 ± 0.079]

1

28+1[1.102 + 0.039 ]+ 0.076[6.002 +– 00.003 ]′152.45 – 0′ 159.0 – 0[6.260 +– 00.05 ]+ 0.132

3
480.8 ±0.175 8x[3.181 ±0.007]

2.5[0.098]14.0 ± 0.25
[0.551 ± 0.010]

73.66[2.90]

1. スプラインデータ: 13 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 8/16､ Ø41.275 [1.625]; フィレットルートサイドフィッ
ト ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 24.8 mm
2. O リングシールが必要です; Ref. Ø150.0 ID x 3.0､ 断面
3. スレッド: M20x2.5-6H; 最小 30 mm [1.181 in] 奥行 (4x)4. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク2206 N•m [19 525 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H5 (SAE B-B､ 15 歯)330.386 ± 2.0[13.007 ± 0.079]
314.73 ± 2.0[12.391 ± 0.079]

1
25.3 + 1.0[0.996 + 0.039 ]2′ 107.823 + 0.13
[4.245 + 0.05 ]4x 73.0 ± 0.175[2.874 ± 0.007]′ 101.651 + 0.076[4.002 + 0.003 ]2x 146.0 ± 0.35
[5.748 ± 0.014]

R 0.8 max.
[0.031]3
4

1.956[0.077]
11.4 ± 0.25
[0.449 ± 0.01]

71.8[2.83]

1. ISO 3019-1 (SAE B) に準拠した、嵌合フランジ 101-2 の補助取付パッド; 塗装なし
2. スプラインデータ: 15 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 16/32､ Ø23.813 [0.938]; フィレットルートサイドフィ
ット ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 14.3 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø101.32 ID x 2.62､ 断面
4. スレッド: M12x1.75-6H; 最小 25 mm [0.984 in] 奥行 (4x)5. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク693 N•m [6130 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション H6 (SAE C､ 14 歯)333.23 ± 2.0[13.119 ± 0.079]
317.73 ± 2.0[12.509 ± 0.079]

181.0 ± 0.35
[7.126 ± 0.014]

1

2x 90.5 ± 0.175

22[3.563 ± 0.007]+ 1.0

R 0.8 max.
[0.031]′ 127.05+ 0.076[5.002 + 0.003 ]′134.06 + 0.13
[5.278 + 0.05 ][0.917 + 0.039 ]

2
3
5

4
4x 114.5 ± 0.35
[4.508 ± 0.014]

8x 57.25 ± 0.175[2.254 ± 0.007]

1.956[0.077]15.0 ± 0.25
[0.591 ± 0.010]

74.5[2.933]

1. 嵌合フランジの補助取付パッド： 127-2､ 127 – 4 ISO 3019-1 (SAE C)に準拠; 塗装なし
2. スプラインデータ: 14 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 12/24､ Ø29.633 [1.167]; フィレットルートサイドフィ
ット ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 17.8 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø120.32 ID x 2.62、断面4. スレッド: M12x1.75-6H; 最小 21 mm [0.827 in] 奥行 (4x)5. スレッド: M16x2-6H; 最小 28.5 mm [1.122 in] 奥行 (2x)6. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク

816 N•m [7220 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 補助取付 - オプション S1 (SAE B-B､ 14 歯)2x 146 ±0.35[5.748 ±0.014]

1+1′101.65 -0[4.002 +0.003]-0′107.82 -0[4.245 +0.005]-0+0.076

19 -0[0.748 +0.039]-0

73 ±0.175[2.874 ±0.007]

+0.13

4x

330.386 ±2[13.007 ±0.079]
314.73 ±2[12.391 ±0.079]

R0.8 max.

[0.031]

3
2
4

1.96
[0.077]
11.4 ±0.25[0.449 ±0.010]

71.48[2.814]5

1. ISO 3019-1 (SAE B) に準拠した、嵌合フランジ 101-2 の補助取付パッド; 塗装なし
2. スプラインデータ: 14 歯､ 圧力角: 30°､ ピッチ: 12/24､ Ø29.633 [1.167]; フィレットルートサイドフィ
ット ; ANSI B92.1-1996､ Class 6 に準拠 ; 最小有効スプライン長 17.8 mm
3. O リングシールが必要です; Ref. Ø101.32 ID x 2.62､ 断面
4. スレッド: M12x1.75-6H; 最小 25 mm [0.984 in] 奥行 (4x)5. 嵌合シャフトとシャフト肩はこの点から突出してはなりません
最大トルク

816 N•m [7220 lbf•in]

最大と定格トルク値の定義については、H1 アキシャルピストンポンプ基本情報、BC152886483968、「シャフトトルクの定格とスプラインの潤滑」の章をご覧ください。

C 注意
標準パッドカバーは、輸送時におけるカップリングの固定のみを目的に取り付けられています。補助ポ
ンプまたはランニングカバーが取り付けられていない状態でポンプを操作しないで下さい。

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59

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 容量リミッター - オプション B および
167.0 ± 2.0[6.575 ± 0.079]

140.86 ± 1.0[5.546 ± 0.039]

2

103.3 ± 1.0[4.067 ± 0.039]

1

1. 容量リミッターネジ (2 個)
2. 容量リミッターシールナット (2 個)
レンチサイズ、トルクDL ネジ用レンチサイズ

DL シールナット用レンチサイズ

トルク

6mm 内部六角形

22mm 外部六角形

80 N•m [708 lbf•in]

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

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167.0 ± 2.0[6.575 ± 0.079]

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 115/130 シングルポンプポート

M4

316.9 max2Y

121.89 ±1.0

1

X

F

E
12.45±0.25MB0152.4 -0.05

S

CW

CCW

Z

110.0 ± 2.0

X

4x 80.8 ±0.25

204.32 ± 2.0

B148.08 ±1.0A

4x 80.8 ±0.25

L4

Z

1

Y

4x

0.25
20.6 +– 0.13

MA
M5

M14
M3

E

L2

MB

138.3 ±2.0223.7 ±2.0

F15.9 ±1.0306.916 ±1.0
298.1 ±1.0

M6

ポートは ISO 11 926-1 に準拠
ポート

説明

サイズ

A, B

システムポートØ31.5 mm; M12 x 1.75; 20 最小 ネジ深さ
ネジ山の推奨かかり深さ 1.5 x ネジ直径

L2, L4

ケースドレンポート

15∕16–12

MA､ MBシステム A/B ゲージポート

9∕

E/F

チャージフィルトレーションポート

11∕16–12

M3

チャージ圧力ゲージポート9∕ –18
16

M4、M5

サーボゲージポート7∕ –2016

M14

ケースゲージポート (EDC､ FNR､ NFPE)

7∕ –20
16

S

チャージ入口ポート

15∕8–12 (SAE O リングボス)
ねじ山の推奨かかり深さ 1.5 x ねじ直径1

ケース圧力ポート

11∕16–22

コネクタ DEUTSCH DT04-2P､ 塗料なし

16–18

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
H1P 寸法316.846 ± 2.0[12.474 ± 0.079]
239.415 +– 0.6
0.5[9.426 + 0.024]– 0.02167.4 ± 1.0[6.591 ± 0.039]
141.5 ± 1.0[5.571 ± 0.039]
46.4 ± 1.0[1.827 ± 0.039]

0.1
80.0 +
77.2 ± 1.0– 0.2[3.039 ± 0.039][3.15 +0.004 ]– 0.008
4x 31.8 ± 0.25
[1.252 ± 0.010]

B][6.0 + 0– 0.002

C

8x 15.9 ± 0.25
[0.626 ± 0.010]620′152.4 –+0.05

DD
8x 33.3 ± 0.25
[1.311 ± 0.010]
4x 66.6 ± 0.25
[2.622 ± 0.010]

17.9 ± 0.2[0.705 ± 0.008]

162.4 ± 1.0[6.394 ± 0.039]

C-C

B-B (2x)65.0 ± 0.2[2.559 ± 0.008]

12.45 ± 0.25
[0.49 ± 0.01]
1.5 ± 0.5 x 45°±5°[0.059 ± 0.028 x 45°]
R 0.8 max.
[0.031]C[3.15 +0.004 ]– 0.008Z

0.1
80.0 +– 0.2

178.4 ± 1.0[7.024 ± 0.039]
151.5 ± 1.0[5.965 ± 0.039]
132.0 ± 1.0[5.197 ± 0.039]

B

Shaft cL

BC152886483053ja-001301 • May 2022

110.9 ± 0.2[4.366 ± 0.008]

67.0 ± 1.0[2.638 ± 0.039]
8.05 ± 0.8[0.317 ± 0.031]

D-D

Shaft cL

106.5 ± 0.2[4.193 ± 0.008]

Shaft cL

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ

1 — 概ねの重心

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
X
W

CW

87.5 ± 1.0[3.445 ± 0.039](4x) 80.8 ± 0.25
[3.18 ± 0.01]

CCW

239.415 ± 1.0[9.426 ± 0.039]′ 40.0 ± 0.25 (4x)[1.575 ± 0.01]
1

1 — 反対側のねじ頭スペース

64

BC152886483053ja-001301 • May 2022(4x) 80.8 ± 0.25
[3.18 ± 0.01]′ 20.6 +– 0.25
0.13(4x)[0.811 +– 0.01
0.005 ]

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
コントロール
EDC - オプション A2 および A3 (12/24 V)
X

3

2x 64.2 ±0.8

206 ±0.8

5

X

1

2
1

2

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR 付 EDC - オプション A4 および A5 (12/24 V)
X

3

2x 64.2 ±0.8

209 ±0.8

5

X

1

2

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
プランジャーを機械的に押し下げると、コントロールスプールが移動します。作動すると、コイル制御のようにポンプはフルストロークの反応をし、回転方向は制御論理に従います。

コネクタ C1/C2: DEUTSCH DTM04-2P
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

66

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
CCO 付 EDC (キー C) - オプション E7 および E8 (12/24 V)
31

52x 64.2 ±0.8

X
6.5 ±0.5

39.5 ±0.8

206 ±0.8

6

1

Key C

1

7
2
2

2

4

X
1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ブレーキゲージポート X7 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
6. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
7. C キーコネクター付きのコントロールカットオフ C4 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
ASNSR 付 EDC - オプション H2 および H3 (12/24 V)
3
1

1

X

2x 64.2 ±0.8
14.5 ±1206.2 ±0.8

2

1

2

4

3

5
2

X

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. 角度センサコネクタ S2 DEUTSCH DT04-4P、塗装なし

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

4-Pin 割り当て:

1. アース接地 (GND)
2. 未接続
3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コネクタ C1/C2: DEUTSCH DTM04-2P
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

68

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テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR と ASNSR 付 EDC - オプション H6 および H7 (12/24 V)
X

3

5

2x 64.2 ±0.8

209 ±2.5

1

X

1

1

2

2

4

3

2

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

4-Pin 割り当て:

1. アース接地 (GND)
2. 未接続
3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コネクタ C1/C2: DEUTSCH DTM04-2P
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

69

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
CCO と ASNSR 付 EDC - オプション H8 および H9 (12/24 V)31

8 ±0.52x 64.2 ±0.839.5 ±0.8

206 ±0.8

X
7

6

1

Key C

1

1

2

2

4

3

5

2

2

1

X

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
6. ブレーキゲージポート X7 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
7. C キーコネクター付きのコントロールカットオフ C4 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
プランジャーを機械的に押し下げると、コントロールスプールが移動します。作動すると、コイル制御のようにポンプはフルストロークの反応をし、回転方向は制御論理に従います。

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

角度センサコネクタ S2: DEUTSCH DTM04-4P
1. アース接地 (GND)
2. 未接続
3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コネクタ C1/C2/C4: DEUTSCH DTM04-2P
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

70

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MDC - オプション M1

Case gauge port M14
ISO 11926-1 -7/16-20

7.5±1°-0.02

3x11 -0.08

2x22±0.5

Control handle shaft

2x24±0.5

4x M6x1-6H thd.
9 min. full thd. depth
paint free

Shaft

52.9±0.8

Mounting flange

70.7±0.8

245.66 ±2.5202.76 ±1.2

9.8 +1075.9±0.8
103.3±0.8

Shaft

70111500-D10

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

ピン

割り当て

代替手段

1

供給電圧

OR

2

グラウンド

ピン

割り当て

1

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

71

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
ニュートラルスタートスイッチ付 MDC - オプション M2

Case gauge port M14
ISO 11926-1 -7/16-20

7.5±1°-0.02
3x11 -0.08

4x M6x1-6H thd.
9 min. full thd. depth
paint free
2x22±0.52x24±0.5

Control handle shaft

Shaft

52.9±0.870.7±0.875.9±0.8

Mounting flange

103.3±0.8245.66 ±2.5202.76 ±1.2

9.9 +10

Neutral Start Switch connector:
Deutsch DT04-2P
paint freeShaft

70111500-D11

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

72

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
CCO 付 MDC - オプション M3､M4
178.26 ±1.2

Shaft

Brake gauge port X7
ISO 11926-1 -7/16-20

131.9 ±1.2
Case gauge port M14
ISO 11926-1 -7/16-20

7.5±1°-0.02
3x11 -0.08

2x22±0.52x24±0.5

Control handle shaft

4x M6x1-6H thd.
9 min. full thd. depth
paint free

72.15±0.8

Shaft

52.9±0.8

Mounting flange

70.7±0.875.9±0.8
103.3±0.8

Control Cut Off connector C4:
Deutsch DT04-2P
paint freeControl Cut Off connector C4:
Deutsch DT04-2P
paint free

245.66 ±2.5203.56 ±1.2

178.26 ±1.2

9.8 +1098.774±1.5102.97 ±0.8

Shaft

70111500-D12

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

ピン

割り当て

代替手段

1

供給電圧

OR

2

グラウンド

ピン

割り当て

1

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 202273

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
NSS と CCO 付 MDC - オプション M5､M6
178.26 ±1.2

Shaft

Brake gauge port X7
ISO 11926-1 -7/16-20

131.9 ±1.2
Case gauge port M14
ISO 11926-1 -7/16-20

7.5±1°-0.02
3x11 -0.08

4x M6x1-6H thd.
9 min. full thd. depth
paint free
2x22±0.52x24±0.5

Control handle shaft

72.15±0.8

Shaft

52.9±0.870.7±0.875.9±0.8
103.3±0.8

Neutral Start Switch connector:
Deutsch DT04-2P
paint free

Mounting flange

Control Cut Off connector C4:
Deutsch DT04-2P
paint freeControl Cut Off connector C4:
Deutsch DT04-2P
paint free

245.66 ±2.5203.56 ±1.2

178.26 ±1.2

9.9 +1098.774±1.5102.97 ±0.8

Shaft

70111500-D13

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

74

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
HDC - オプション T1、T2

寸法 (mm)2x 87.4 ± 0.8
Hydraulic Port
“X1” and “X2”

174.8 ± 2.5

Hydraulic signal port “X1”
Inch = ISO 11926-1 9/16-18

Case gauge port “M14”ø 21 max clearance dia for fitting

Shaft

Hydrailic signal port “X2”
Inch = ISO 11926-1 9/16-18

BC152886483053ja-001301 • May 2022

75

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR 付 NFPE - オプション N1､N2 (12/24 V)
ノンフィードバック電気比例コントロール、マニュアルオーバーライドあり、オプション N1 (12 V)/N2(24 V)。
3

2x 64.2 ±0.8

209 ±0.8

5
1

2

4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20

コントロールソレノイドコネクタ C1 / C2 DEUTSCH DTM04-2P ピン/割り当て
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

76

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR､CCO､ASNSR 付 NFPE - オプション N3､N4 (12/24 V)
キー C、マニュアルオーバーライドおよび角度センサ付コントロールカットオフバルブを備えたノンフィードバック電気比例コントロール、オプション N3 (12 V)および N4 (24 V)。
3
A–A

6

A

28.8 ±0.5

8 ±0.52x 64.2 ±0.8A5

39.5 ±0.8

209 ±2.5

1

24

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
6. C キーコネクター付きのコントロールカットオフ C4 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
プランジャーを機械的に押し下げると、コントロールスプールが移動します。作動すると、コイル制御のようにポンプはフルストロークの反応をし、回転方向は制御論理に従います。

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

Pin/割り当て:

1. アース接地 (GND)
2. 出力信号 2 (SIG2) – セカンダリ (冗長)3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コントロールソレノイドコネクタ C1/C2/C4 DEUTSCH DTM04-2P ピン/割り当て
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

77

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR と ASNSR 付 NFPE - オプション N5､N6 (12/24 V)
ノンフィードバック電気比例コントロール、マニュアルオーバーライドおよび角度センサあり、オプション N5 (12 V)および N6 (24 V)。
3

A–A

1

A

28.8 ±0.5

2x 64.2 ±0.8

209 ±2.5A

254

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. 角度センサコネクタ S2 DEUTSCH DT04-4P、塗装なし

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

Pin/割り当て:

1. アース接地 (GND)
2. 出力信号 2 (SIG2) – セカンダリ (冗長)3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コントロールソレノイドコネクタ C1/C2 DEUTSCH 2-ピン/割り当て
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

78

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
MOR と CCO 付 NFPE - オプション N7､N8 (12/24 V)
ノンフィードバック電気比例コントロール、マニュアルオーバーライドおよびコントロールカットオフ
バルブキー C あり、オプション N7 (12 V)および N8 (24 V)。
31

6.5 ±0.5

2x 64.2 ±0.839.5 ±0.8

209 ±2.5

6
5

7
2
4

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. コントロールソレノイドコネクタ C2 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
3. コントロールマニュアルオーバーライド C1
4. コントロールマニュアルオーバーライド C2
5. ブレーキゲージポート X7 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
6. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20
7. C キーコネクター付きのコントロールカットオフ C4 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
プランジャーを機械的に押し下げると、コントロールスプールが移動します。作動すると、コイル制御のようにポンプはフルストロークの反応をし、回転方向は制御論理に従います。

コネクタ DEUTSCH､ 4 ピン
4

1

3

2

Pin/割り当て:

1. アース接地 (GND)
2. 出力信号 2 (SIG2) – セカンダリ (冗長)3. 出力信号 1 (SIG 1)
4. 供給電圧 (V+)

コントロールソレノイドコネクタ C1/C2 DEUTSCH DTM04-2P ピン/割り当て
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

79

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
FDC オプション: F1､F2 (12/24V)
Shaft CL152.86 ±1.2

138.29 ±1.2

1Mounting flange
2

WARNING

This control is for Fan Drive systems only!
Use in other systems could result in unintended
movement of the machince or its elements.
Loss of the input signal to this control willcause the pump to produce maximum flow.
Contact Danfoss or an autorized distributor
with questions regarding the use of this product.

64.2 ±0.8

104.5 Max1

Shaft CL94.7 ±0.8

178.86 ±2.5

Mounting flange

110.9 ±1.2
Shaft CL

1. コントロールソレノイドコネクタ C1 DEUTSCH DT04-2P、塗装なし
2. ケースゲージポート M14 ISO 1926-1 に準拠: 7⁄16–20

制御ソレノイドコネクタ DEUTSCH2-ピン/割り当て
2

1

ピン

割り当て

代替手段

ピン

割り当て

1

供給電圧

OR

1

グラウンド

2

グラウンド

2

供給電圧

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

80

BC152886483053ja-001301 • May 2022

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
オートモーティブコントロール (AC)C1

V
220 ±2.5CC1110 ±1.5
61.2 ±0.861.2 ±0.8

209 max

CAN

30.2 ±0.8

CC2

CC2

CC3
CAN

CC2
C2
CC3

V

1

2

1 プラグを外すとコンタミネーションが侵入する可能性があります。
2 PPU ワイヤーハーネスは工場出荷時点で速度センサに装着されています。
コネクタの説明ポート

説明

C1 および C2

1. コントロールマニュアルオーバーライド C1
2. コントロールマニュアルオーバーライド C2

CC1

ポート A コントロールコネクタ DEUTSCH DTM04-12P; 塗装なし

CC2

ポート B コントロールコネクタ DEUTSCH DTM04-12P; 塗装なし

CC3

コントロールコネクタ DEUTSCH DT06-2S; 塗装なし; コネクタを使用するためにプラグを外すこともできます。

CAN

コントロールコネクタ DEUTSCH DTM04-3P; 塗装なし; コネクタを使用するためにプラグを外すこともできます。

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

BC152886483053ja-001301 • May 2022

81

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
AC コネクタ寸法
C1CAN2x 61.2 ±0.830.2 ±0.8
9.6 ±0.8

CC1

PPC

CC2

CC3

PPC

CAN
CC2

206 ±2.5

C274.5 ±0.1

CC3

PPU

PPU ワイヤーハーネスは工場出荷時点で速度センサに装着されています。
CC3

CAN

PPC

コネクタ DEUTSCH､ 2 ピン

コネクタ DEUTSCH､ 3 ピン

コネクタ DEUTSCH､ 6 ピン

12

1. デジタル出力 A1 (+)
2. デジタル出力 A2 (-)

1コネクタ DEUTSCH､ 12 ピン

82

1

2

3

4

12

11

10

9

2

3

1. CAN 高
2. CAN 低
3. CAN シールド

5

6

8

7

CC1
1. 電源(-)
2. 電源(+)
3. センサ (+)
4. センサ (-)
5. モータ rpm 入力（周波数）6. フォワード入力（デジタル）
7. リバース入力（デジタル）
8. センサ (+)
9. センサ (-)
10. ドライブペダル入力（アナログ 公称）
11. ドライブペダル入力（アナログ 赤）12. ニュートラル入力（デジタル）

BC152886483053ja-001301 • May 2022

6

1

5

2

4
3
1. センサ A (+)
2. アナログ入力 A
3. センサ A (-)
4. センサ B (-)
5. アナログ入力 B
6. センサ B (+)
CC2
1. インチ入力 (アナログ - 赤)2. モードスイッチ B 入力 (デジタル 公称)
3. モータ比例/PCOR ドライバー
4. モータ方向入力 (アナログ)
5. センサ (+)
6. センサ (-)
7. インチ入力 (アナログ - 公称)
8. モータ BPD ドライバー
9. デジタル出力 B2 (-)
10. デジタル出力 B1 (+)
11. モードスイッチ A 入力 (デジタル)
12. モードスイッチ B 入力 (デジタル 赤)

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ
フィルトレーション

239.4 ± 1.0[9.426 ± 0.039]

サクションフィルトレーション、オプション L

B
MB

A
S

A

ISO 6162 準拠システムポートスプリットフランジボス； M12 x 1.75; 20 最小全ネジ深さB

ISO 6162 準拠システムポートスプリットフランジボス； M12 x 1.75; 20 最小全ネジ深さ

MB ISO 11926-1 準拠システム B ゲージポート ; 9/16-18
S

ISO 11926-1 準拠チャージ入口ポート; 1 5/8-12

BC152886483053ja-001301 • May 2022

83

テクニカルインフォメーション

H1P 115/130 アキシャルピストンシングルポンプ

外形寸法とデータ一体型フルフローチャージ圧フィルトレーション - オプション M

138.3 ± 2.0[5.444 ± 0.079]

223.7 ± 2.0[8.805 ± 0.079]

201.265 ± 1.0[7.924 ± 0.039]
175.265 ± 1.0[6.900 ± 0.039]

一体型フルフローチャージ圧フィルトレーション､ フィルターバイパスセンサー付き､ オプション M

C1

M6
77.749 ± 1.0[3.061 ± 0.039]

41.619 ± 1.0[1.639 ± 0.039]

詳細な外形図については弊社にお問い合わせ下さい。

84

BC152886483053ja-001301 • May 2022

298.1 ± 1.0[11.739 ± 0.039]

306.916 ± 1.0[12.083 ± 0.039]

15.9 ± 1.0[0.627 ± 0.039]

主な取扱製品：

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

油圧ポンプ
油圧モータ
ギアポンプ
ギアモータ
PLUS+1® ソフトウェア
コントローラディスプレイダイキン・ザウアーダンフォスは、世界各地に製造拠点と販売拠点を展開し、世界の車両市
場にシステムソリューションを提供する総合油圧機器メーカーのダンフォスグループとともに、車両用油圧 システムの専門メーカーとして皆様のベストパートナーを目指しています。
閉回路用ポンプ･モータ、 開回路用ポンプ、 オービタルモータ、 バルブ、 ステアリングコ
ンポーネント、 電子油圧制御機器など、 豊富で広範囲にわたる製品群とシステムを取り揃
え、 農業･建設･ 物流･道路･芝刈･林業･オフハイウエイ環境等、 様々な分野で幅広く使用されています。
また豊富な販売代理店網および認定サービスセンターのネットワークを通して、グローバルなサービスを提供できる国際企業として高い評価をいただいています。

ジョイスティック
リモートコントロール
位置制御およびセンサ
PVG 比例弁油圧ステアリングe ステアリング
オービタルモータ
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