契約の第4回

車の整備①

基礎知識

点検の種類

─自動車編 ─一般社団法人日本自動車整備振興会連合会（略称：日整連）
自動車の整備に関する設備の改善および技術の向上を促進し、自動車整備事業の健全な発展に資することを目的に設立された全国的な公益団体（道路運送車両法 95 条）

Q

図表 1 ユーザー車検後の不具合（装備別割合）

車検と定期点検の違いは何ですか？

排出ガス関係 6％

それぞれの違いは次のとおりです。最も大き電子制御関係 2％

な違いは車検が基準への適合性をみるのに対しかじ取り装置 4％
制動装置33％

冷却装置 14％て、定期点検は安全性を確保するために行う点

燃料装置 2％です。

潤滑装置 3％●車検
その時点でのクルマの安全面や公害防止面がエンジン本体 5％基準に適合しているかどうかを検査するもの

電気装置 13％で、次の車検までの安全性を保証するものでは動力伝達装置 9％ありません。

走行装置 4％緩衝装置 5％かか

安全に係わる重要なブレーキ装置の不具合が30％以上もあります●定期点検

出典：日整連ウェブサイト「知って納得！クルマの点検・整備 My Car
Hand Book」 

クルマのトラブル防止や性能の維持を図るた

https://www.jaspa.or.jp/Portals/0/resources/jaspahp/user/booklet/pdf/mycarhandbook2022.pdf

（ほかの図表も同じ）めの予防整備であり、不具合箇所や部品の摩耗などを発見して、整備することで高い安全性を行業者がクルマを国の検査場へ持ち込んで車検確保するものです。

を受けることをいいます。これらの場合、車検トラブルのない快適なカーライフを楽しむたの際に点検整備を実施しないケースがほとんど

めには、定期点検をきちんと受けて、安全性を確であり、このような場合、図表 1 のグラフに示認し、不具合箇所を整備しておくことが大切です。

すようなトラブルが発生してしまう可能性が高Qくなります。

●整備事業場による車検ユーザー車検（車検代行を含む）と整国から認証を受けた事業場として、クルマの備事業場による車検の違いは？

状態を点検したうえで必要な整備を実施し、安全面、公害防止面を十分に確認したうえで車検

それぞれの特徴は次のとおりです。最も大きな違いは車検の際に整備事業場＊1を受けます。また、整備事業場では、定期点検では必ず定期点検を実施するという点です。

を実施したクルマには整備保証をしているの●ユーザー車検・車検代行

で、より安心してクルマを使用できます。
ユーザーにクルマの「保守管理責任」があると自動車ユーザー自ら、またはユーザー車検代＊1

 動車の自「特定整備」を行う場合、地方運輸局長の「認証」を受けなければならない（道路運送車両法 78 条 1 項）。この「認証」を受けた工場を「認証工場」という。認証工場のうち、設備、技術、管理組織等について一定の基準に適合している工場に対して、申請により地方運輸局長が指定自動車整備事業の指定をしている。この「指定」を受けた工場を「指定工場」という（一般に「民間車検場」または「民間車検工場」とも呼ぶ。道路運送車両法 94 条の 2 第 1 項）。車検に際しては、受検手続きだけでなく、自動車の点検・整備も依頼しようとする場合は、一般的には「特定整備」を伴うので、認証工場または指定工場であることを確認する必要がある

2023.2
国民生活18

契約の基礎知識 自動車編
─

いう観点からも車検時には検査だけでなく、き─▼ クルマの安全に点検・整備がちんと定期点検整備を実施するのは当然のこと

不可欠な理由です。

道路運送車両法において、自動車の保守管理

Q

責任はユーザー自身にあること（自己管理責任）車検を受ける際の費用の内訳はどうが定められており、自動車ユーザーには、日常なっているのでしょうか？

点検と定期点検が義務づけられています。ユー

車検の費用には、クルマの点検・整備に必要ザーは日常点検を含めた定期的な点検・整備をな料金（技術料、部品・油脂代、保安確認料など）怠ることなく、自動車の安全の確保に努めなけと、税金等諸費用（自動車重量税、自賠責保険料、ればならないのです。
また、クルマの部品は、気づかないうちに摩検査手数料など）があります。
車検を受ける際には、点検・整備料金と税金

耗・劣化しています。そうした状態で使用し続け＊2等の諸費用が必要となります（図表 2）。

ると、重度の故障による多額の出費、さらには交通事故といったリスクを背負うことになりま

図表 2 車検費用の内訳（※）

す。“さまざまなリスクを回避する有効な手段”
として、日頃から点検・整備を心がけましょう。

検査手数料▼ 自家用乗用車の使用者が保守管理

基本点検技術料

自賠責保険料しなければならない点検の種類

整備技術料
自動車重量税●日常点検

部品・油脂代金

走行距離、運行時の状態から判断した適切な検査代行
手数料

まわ

下廻り塗装料

保安確認
（検査）
料金
エンジン、下廻り洗浄料

時期に目視などによりブレーキ液の量、エンジン・オイルの量をはじめとする 15 項目の点検

基本点検技術料

点検・整備料金等

整備技術料
部品 ･ 油脂代金
保安確認（検査）料金

その他

定期点検で義務づけられている項目の点検を行う技術料金
点検の結果、整備が必要な箇所の整備を行う技術料金
お客さまのご用命により行う整備の技術料金
使用部品、エンジン ･ オイル等の代金
検査機器等を使用して基準に適合しているかどうかの確認を行う技術料金

税金等の諸経費

検査代行手数料

お客さまに代わって運輸支局等に出向き、車検証の更新手続きを行うための料金

エンジン、下廻り洗浄料

より正確な点検整備を行うためのエンジン、下廻り等の洗浄料金

下廻り塗装料クルマの下廻りの腐食等を防止するための塗装料金

自動車重量税

車検時に国に納める税金

自賠責保険料自動車使用者が必ず入らなければならない法律で定められている強制保険

検査手数料

検査を受け、自動車検査証の交付を受けるための国へ納める手数料※「国産自動車点検・整備料金実態調査」による全国の平均的料金等より割合をグラフ化（自家用乗用車の一般的な車両）
＊2

ウェブ版
「国民生活」2022 年 12 月号本連載第 2 回を参照  https://www.kokusen.go.jp/wko/pdf/wko-202212_06.pdf

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国民生活19

契約の基礎知識 自動車編
──を行います。

ど、普段から正常時の操作感覚を意識する習慣●定期点検をつけましょう。

定期点検は、自動車の故障を未然に防ぎ、そ▼ 日常点検の流れの性能維持を図るために行う点検です。自家用
乗用車の定期点検には、1 年点検（車検と車検

1 回の点検は５ ～ 10 分程度です。効率よくの間の年）と 2 年点検（車検時）があります。

行えば、決して面倒ではありません。安心して定期点検については、次回で詳しく取り上げクルマを使用するためにも実施しましょう。

ます。

なお、① ～ ⑮は日常点検の点検手順を示しています。

▼ 日常点検のチェック箇所のぞSTEP1：エンジンルームを覗いてここを点検

日常点検は、走行距離や運転時の状態などかエンジンルームの点検は、エンジンが熱ら判断して実施するもので、ユーザー本人が比を持っているおそれがあるので、走行前も較的容易に行うことができる点検内容なので、しくは走行後しばらく経ってから行うよう確実に実施しましょう。目安としては 1 カ月ににしましょう。また、ハイブリッド車や1 度、長距離走行前や洗車時などに行うのが一EV（電気自動車）
は、従来のクルマと構造が般的ですが、日頃のちょっとした機会に注意深

大きく異なりますので、エンジンルーム内くクルマを観察することで、不具合箇所を早期等の点検は特に慎重に行ってください。に発見することができるでしょう。

①ウインド・ウォッシャ液の量

聞く、見る、触れる②ブレーキ液の量

日常の心構えが不具合早期発見のポイント！

③バッテリ液の量④冷却水の量聞く：セル・モーター音、アイドリング音⑤エンジン・オイルの量

クルマの異常はエンジン始動時のセル・モー
ター音やアイドリング音でも判断できます。特

STEP2：クルマまわりを回ってここを点検にセル・モーター音はバッテリ不具合を知るバ⑥タイヤの空気圧（含むスペア・タイヤ）ロメーターです。
「いつもと違う？」と感じたら⑦タイヤの亀裂、損傷および異状な摩耗要注意です。

⑧タイヤの溝の深さ

見る：タイヤ、ランプ類⑨ランプ類の点灯、点滅およびレンズの汚

タイヤの空気圧が不足していないかは、接地れ、損傷部のたわみの状態により確認します。いつもより、タイヤが潰れていたら要注意です。亀裂や損STEP3：運転席に座ってここを点検

傷がないか、釘、その他の異物が刺さっていない⑩ブレーキ・ペダルの踏みしろおよびブかタイヤの全周にわたりチェックしましょう。

レーキの効き駐車した際に、ショーウインドウのガラスへ⑪パーキング・ブレーキ・レバー（ペダル）の引きしろ（踏みしろ）の映り込みなどを利用して自分のクルマのラン⑫ウインド・ウォッシャの噴射状態

プ類をチェックすることもできます。

⑬ワイパの拭き取りの状態

触れる：アクセル、ブレーキ⑭エンジンのかかり具合および異音

アクセルやブレーキの踏み心地でクルマの異⑮エンジンの低速および加速の状態

常を判断できます。買い物で街中を走るときな
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