2017年4月20日発行

217

2016年XCリーグの勝者も飛び立った茨城県足尾山エリアにて。撮影：杉山祥一

2017年度JHF事業計画と予算
2017年度がスタートしました。公益

安全対策はこれからも重要な課題です。

例もあり、そのような活動も含め今後社団法人として 7 年目を迎えたJHF

安全に飛行できることは普及の前提

も普及活動に取り組んでいきます。

は、今年度事業計画と予算を決定しま条件です。今後も教本作成や安全セミした。その概要をお知らせします。

ナーなどを通じて事故の防止を図って事業の具体的内容

いきます。また、フライヤー自身のケ

PG＝パラグライディング

ガを保障するJHF総合保障制度の加入

HG＝ハンググライディング者の拡大を図ります。

MPG＝モーターパラグライディング

事業方針
2016年度は、パラグライダー、ハン
ググライダーの女性フライヤーによるフライヤー人口は底を打った状態で世界記録更新という活躍がありました。

すが、増加に転じる気配は見られませ【理事会・事務局の事業】

その一方、死亡事故は前年より減少しん。パラグライディング、ハンググラ

1

ましたが重傷事故も多く発生しており、イディングが町おこしに役立っている

2 HG・PGのイメージ向上・宣伝告知

愛好者増加の推進

JHFフライヤー宣言
1．自分の意志と責任でフライトします。
2．自己の健康管理を行い、健全なフライトをします。
3．社会のルールを守り、第三者に迷惑をかけません。
4．自然を大切にします。

1

3‌全 国のフライヤーの実態把握と安
全対策検討

4

未定、茨城県足尾山）

4

の取り組み

7 ‌ク ラスⅠ世界選手権（ブラジル、‌委 員会の主体的活動のバックアッ

8 月 6 日〜19日）に選手派遣‌全 国の実情把握・会員増加のため

5

事故対策への取り組み

プ8‌スポーツクラスの活性化検討

5

ボランティア制度の活用促進

9‌SNSを活用したタイムリーな情報●ハングパラ振興委員会

6‌フ ライト中の情報交換を可能にす

発信1

る無線機の普及78‌フ ライヤーのための損害保険の告11 公式記録公認の制度を推進‌ス クールのための施設賠償・損害

12 ライブスコアリングシステムの導保険の告知と普及
9動の問題の分析と対応策検討

11 寄付・助成金獲得への取り組み

1

ルールブックの改定

12 その他定款の定める管轄事項

2

ウェブ事務局／ホームページ管理

3‌Jリ ー グ、J2リ ー グ、XCリ ー グ、【常設委員会・事務局（広報出版）の事業】

4●安全性委員会
事故情報の収集と管理

2

事故調査活動3

機体登録制度の推進

4‌PG・MPGパイロット安全セミナー

5
6の推進（教員・スクール事業委員

題の分析と対応策検討－‌加齢による影響の軽減策など検討（他委員会と連携）

アキュラシー Jリーグの管理

2

各種イベントへの協力

J‌ 2リーグおよびアキュラシーリー

3

HG教本・PG教本改訂への協力‌海外情報収集と告知（DHV infoの‌XC日本選手権の開催（時期、開催●役員選任実行委員会

地未定）

1

‌アキュラシー日本選手権の開催（時2 ‌2017年総会における役員選任の準

7
8

翻訳など）

‌XC世界選手権（イタリア、 7 月 1
日～15日）に選手派遣●事務局（広報出版活動）‌ア キュラシー世界選手権（アルバ19●教員・スクール事業委員会

ホ‌ ームページの新調・充実（タイ2

JHFレポートの発行

ムリーな大会結果のアップ）

3‌関 連媒体への情報提供（HG・PG
関連雑誌に情報を提供）

10 アキュラシーターゲットマットの‌PG・MPGパイロット安全セミナー‌JHFウェブサイトの運営（スクー
ル紹介サイトを含む）

ニア、 5 月 5 日～14日）に選手派遣

セーフティーノーツの管理2017年度役員選任についての検討
備と実施

期、開催地未定）

会と合同）の開催（目標：13地区で開催－‌学生が卒業に伴いやめてしまう問グの活性化・支援

1

1

会と連携）
－‌引越し、転勤などによるエリア移

第三者賠償責任保険の付保継続●PG競技委員会

6－‌大会などイベントの活用（他委員

入検討

10 JHF白書の編纂

5－フライヤーズボイスの運用（継続）

得の制度を推進

知と普及‌今 飛んでいる人が飛び続けられる
環境作りの検討

10 FAI（国際航空連盟）技能記章取新調

4‌一般媒体などへの情報提供
（HG・PGの紹介、イベントやエリ安

全性委員会と合同）●制度委員会

2

HG教本改訂版の発行

1

3

PG教本改訂版の発行

4

PG学科試験の見直し

2

理事会諮問事項への答申

5‌ス クール支援のための事業計画と3‌IPPIカード（国際技能証）に準じ実施

アの紹介など）‌JHFにかかわる制度の定款、規約、

5

スクールなどへの情報提供

規程、規則などの文書管理

6

日本のHG・PGの歴史編纂事業【その他の事業】
上記のほか、JHFの目的達成に必要

たHG・PG技能証規程の改定

6

教員学科検定の集合教育（12月）

4

HG教本の全面改訂作業に協力な下記の事業を行う

7

パイロット更新制度の研究

5‌FAI技能記章、公式立会人に関す

1

技術に関する事業

8

タンデム証の更新制度の研究

る事項の研究2

教育に関する事業6 フ‌ ライヤー登録証付き技能証の研究

3

安全に関する事業7‌ウ ェブでのフライヤー登録システ

4

競技に関する事業

ムの研究（外国人ビジターを含む）

5

その他普及啓蒙に関する事業●HG競技委員会
1

ルールブックの改定

2‌HGS（HGシリーズ）とフライトコ

8

ンテスト（旧クロスカントリーリー
グ）の管理運営と活性化‌‌ウ ェブでのクレジットカードによ予算る支払いの研究
9

JHFの歴史編纂に協力

2017年度予算の収入と支出の内訳を次ページのとおりグラフにしました。

3

委員会ホームページの管理運営

4‌各 種大会の公認および後援申請に●補助動力委員会

JHFの活動を支えているのは会員の皆対する審議および承認

1‌MPGパイロット安全セミナーの開さんの会費や技能証申請料などです。

催

これらの収入が、JHFのどのような活‌ホ ームページの活性化。動画、注動に支出されるのか、各事業にどのく意喚起などをアップ

らいの割合で活かされるのか、ご覧く下総自衛隊安全会同への参加

ださい。

5

‌ク ラスⅠ日本選手権の開催（2017年 2 月 9 日～12日、和歌山県紀の

2

川）
6

‌ク ラスⅤ日本選手権の開催（時期2

JHFレポート217号 2017.4.20

3

収

入

会費等
技能証の発行に基づく収入
競技に関する収入
教本等の頒布に伴う収入検定会参加費
補助金
機体登録費
その他
前期繰越金
合 計

支

出

6.40％

（単位：円）

37,586,500
4,908,000
1,150,000
1,050,000
160,000
3,700,000
30,0003,450,000
1,868,002
53,902,502

前期繰越金

3.47％

0.06％
6.86％
0.30％
1.95％
2.13％

69.73%

9.11％（単位：円）

会員サービスのために
19,218,000
JHFの維持運営のために
10,172,000
都道府県連盟の補助のために
6,710,000
公益事業の推進のために
500,000
世界選手権、アジア選手権や4,600,000
検定会のための積立
広報・普及活動のために
5,100,000
日本選手権や国体デモスポのために 2,600,000
競技のために1,160,000
よりよい教習環境のために
580,000
委員会活動のために
1,800,000
補助動力のために
100,000
学生の補助のために
300,000
事故調査や安全のために
464,000
海外との交流のために
400,000
制度のために0
総会のために
150,000
合 計
53,854,000

0.19％

り「選任されてから 2 年目の定時総会の終結の時まで」と定められており、
本年 6 月13日の定時総会において、現役役員（理事・監事）の任期満了に伴う改選が行われます。
前号でもお知らせしましたが、役員

0.86％
0.74％
0.00％

3.34％
1.08％

0.28％

2.15％
4.83％
9.47％

35.69%

8.54％
0.93％

18.89%

12.46％

役員の任期満了に伴う改選について
JHF役員の任期は、定款第27条によ

0.56％［スケジュール］

JHF役員選任実行委員会
選任のための役員立候補者の募集活●役員選任公示日（立候補受付開始）
4 月 3 日（月）午前10時●立候補締切日

動や選任事務は役員選任実行委員会が実行し、総会当日に正会員の投票により選任決議を行います。

5 月 1 日（月）午後 5 時（立候補が開票後、過半数の賛成票を得た立候

郵送の場合は、当日消印有効とする）

補者のうち、役員定数内の得票上位者●立候補者公示日

が役員として議決されますが「理事の5 月16日（火）選任はJHF役員選任規約に基づいて右●定時総会（投票日） 6 月13日（火）うちいずれか 1 名とその親族その他特記のスケジュールにて行われます。

［立候補の資格］

別の関係ある者の合計数は、理事現在

JHFの日頃の活動を理解し、運営を立候補届出時に有効なJHFフライ

数の 3 分の 1 を超えてはならない」「公

積極的に担っていただける方を広く募

ヤー登録者で、いずれかの都道府県連

益法人を除くこの法人以外の団体の理ります。ハンググライディング・パラ盟（JHF正会員）から推薦を受けた方事又は使用人、その他これに準ずる相グライディングの未来のために、空のなら誰でもJHF役員に立候補する資格

互に密接な関係にある理事の合計数

仲間のために活動したいという方、ぜがあります。

は、理事現在数の 3 分の 1 を超えては

ひ立候補をお願いします。

＊昨年の定時総会で役員選任規約改定ならない」という条項に抵触する場合、

なお、JHF定款および上位法であるが認められ、今回よりJHF正会員から該当立候補者の中から得票上位者を役法人法に基づく電磁的手段による会議の推薦については、住民票所在地以外

員とします。

を積極的に活用する目的で、電子メーのJHF正会員からの推薦も可能となりルならびに電話による円滑かつ確実なました。

ウェブサイトでご確認ください。お問

コミュニケーションが可能な方である［定数］

い合わせはJHF事務局まで。

ことを、理事の具体的な資質として求めます。

役員定数は、理事 6 名以上 9 名以下、監事 1 名以上 2 名以下です。

立候補に必要な書類等、詳細はJHF

TEL.03-5834-2889
info@jhf.hangpara.or.jp

3

23名のリーダーが教員検定員として活躍します
JHF教員検定員研修検定会を 3 月14日から16日まで茨城県つくばみらい市
にて開催しました。

「ヒューマンエラーの防止」の特別講定により合格した下記の23名の方が、義もありました。

今後 3 年間、教員検定員として活動し

JHF教員検定員制度は、全国各地にます。

2016年度までの教員検定員の任期満おいてハンググライディング、パラグ

北海道

田代

茂樹

了を迎え、2017年度からの検定員を認

ライディングの健全な発展と安全確

青森県

古川

正司

定するために、全国から各都道府県連

保、技能レベルの標準化など、指導的

山形県

金井

誠

盟の推薦を受けた23名の候補者に参加役割を担っていただく方を認定する重

埼玉県

下山

進

いただき、教員・スクール事業委員会

要なものです。

神奈川県

中村ヤスヲ

群馬県

伊尾木浩二

山梨県

岩橋

亘

が中心となって 3 日間の研修・検定を学科試験、 5 分間スピーチ、実技検行いました。
スポーツ指導者の役割、リパック認

栃木県

殿塚

裕紀

定証講習、最新情報、事故分析、実技

茨城県

板垣

直樹、福田

検定基準のすり合わせなどの研修のほ

静岡県

阿倉

か、特定非営利活動法人熱気球運営機

平木

聡、加賀山

京都府

坂本三津也

まるイベント、行政の協力の獲得」、

鳥取県

片岡

義夫

徳島県

椋本

清治

香川県

橋田

明夫

福岡県

小林

秀彰、角町

長崎県

小川

勝良

熊本県

西本

一弘

沖縄県

井藤

志暢

熱気球イベントについて語る町田講師（左）と北野委員。

務

啓子、目黒

構会長の町田耕造氏による「観客の集
またANA整備士の篠原洋介氏による

武史
敏

正彦

今後、各検定員の紹介や検定員からの情報もJHFレポートに掲載していく
安全性委員の目黒氏によるリパック講習。

篠原講師は航空機整備の経験に基づき安全について講義。

予定です。

着します。

好条件。ハンググライディングの時代

県 連 だ よ り■愛媛国体デモスポ競技開催
愛媛県ハング・パラグライディング連盟

総面積は299.50㎢で、その広がりはから多くの方が飛びに来られ、今日まで続いている昔からのエリアです。

愛媛国体デモンストレーション競技

東 西 に30.0km、 南 北17.9km。 肱 川 ののパラグライディング大会が、今年の支流である小田川が町の中心部を流国体デモスポ大会当日は多くの方々

9 月 9 日（予備日10日）に内子町神南

れ、市街地の回りを田園地帯が囲んでにお越しいただき、大会を盛り上げて山にて開催されます。

いる自然豊かなところで、「町並み、

いきたいと考えております。たくさん

内子町は愛媛県の南予地方の町で愛村並み、山並みが美しい、持続的に発のフライヤーの皆様の参加をお待ちし媛県のほぼ中央部に位置し、県都松山

展するまち」を将来の目標として頑ております。

市から西南約40km。JR特急や高速自張っている町です。

動車道を利用して約25分で市街地に到その南側に鎮座する神南山は、標高

詳しくは愛媛国体ホームページをご覧ください。

500mと700mにテイクオフ場を持ち、http://www.ehimekokutai2017.jp/

ランディング場は小田川河川敷という

kokutai/kyogi/demosport/sanka/＊国体デモンストレーション競技
愛媛国体では、パラグライディングを含む28のスポーツ（バラエティに富んでいます）のデモンストレーション競技が行われます。正式競技とは異なり都道府県対抗の得点対象にはなりま
せんが、それぞれのスポーツがその魅

このエリアでの大会を楽しみにおいでください！

4

JHFレポート217号 2017.4.20

力をアピールするチャンスです。

JHF総合保障制度2017年度募集スタート
フライヤー自身の怪我などに備えるは、2017年 3 月 1 日 現 在、 約865名 のすので、書類到着後、必ず内容のご確

保険、「JHF総合保障制度」の今年度会員の皆様にご加入いただいておりま

認をお願い致します。その上で、以下募集が始まりました。以下は東京海上す。

ご対応をお願い致します。

日動火災保険からJHFフライヤー会員

まずは、引き続き安全なフライトを□プランに変更あり→期日までに訂正の皆様へのお知らせです。

お心がけいただき、事故なくおケガなの上ご返送ください。

……………………………………………

くフライトを楽しんでいただくことが□プランに変更なし→自動継続となり

東日本大震災から 6 年が経ちまし大切ですが、万が一の時のための支えます。ご返送不要です。

た。また、2016年には熊本地震が発生として、本保障制度をご利用いただけ□ご解約→必ずご返送ください。

し甚大な多くの被害をもたらしたのはますようお願い申し上げます。
◆新規ご加入の皆様へ

記憶に新しいです。被災された地域の皆様、そのご家族、関係者の皆様には◆JHF総合保障制度の特徴

心よりお見舞い申し上げます。また、・国内国外を問わず、パラグライダーのパンフレット等をよくお読みいただ

復興に向けご尽力されている関係の皆（含むモーターパラグライダー）搭乗

きお申込みください。

様方に敬意を表するとともに、一日も中はもとより、お仕事中や日常生活中※締切厳守… 5 月 7 日（月）必着

早い復興を心よりお祈り申し上げまのおケガ、および遭難の際にかかったす。

捜索費用等の補償を致します。

【保険に関するお問合せ先】

・地震、噴火またはこれらによる津波

東京海上日動火災保険代理店

での傷害についても補償対象となりま㈱東海日動パートナーズTOKIO

任意でご加入いただくフライヤーのす（この場合は救援者費用保険金につ池袋支店為の傷害保険です。搭乗中はもちろん、きましては対象となりませんのでご注〒170-0013

お仕事中も補償されます。また、地震、

意ください）。

東京都豊島区東池袋1-35-3

噴火またはこれらによる津波等の災害・団体割引 5 ％が適用されますので、

池袋センタービル10階

によるおケガも対象となります。

保険料が割安です。

■『JHF総合保障制度』とはご注意いただきたいのですが、フライヤー登録をすると自動加入されるのご加入をご希望される場合は、同封

Tel03－6907－4622（月～金曜日◆現在ご加入の皆様へ

は第三者賠償責任保険です。本保障制

更新のご案内を 4 月上旬に郵送させ度はあくまでも任意でご加入いただくていただきました。大切なお知らせで

9：00～17：00）

Fax03－6907－4623
Email：info.ikebukuro@tnpgrp.jp

必要がございます。
■2017年度募集がスタートします
今年度で12年目を迎える本保障制度

フライヤー登録と同時に加入する保険（第三者賠償保険）では、ご自身のおケガは補償されません！

JHF の動き
6 月13日に東京都内の会場で聴をご希望の方は、この案内をご覧のパラグライディング世界選手権

JHF定時総会を開催します

うえJHF事務局にお申し込みください。

日本代表選手が決まりました

6 月13日（火）、昨年度と同じ会場、東

今年開催のアキュラシーならびにク

京都北区の北とぴあで、2017年度JHF

JHF役員の立候補受付を開始

ロスカントリーのパラグライディング

定時総会（通常総会）を開催します。

立候補締切は 5 月 1 日です

世界選手権に日本代表として出場する

報告事項は、2016年度の事業報告なら現役員の任期満了に伴って新役員のパイロットが決まりました（選手の顔びに決算報告・監査報告、2017年度の選任を行います。 4 月 3 日（月）に役

ぶれは今号14ページに掲載）。アキュ

事業計画と収支予算。決議事項は、貸員選任公示、理事・監事への立候補のラシーは 5 月 5 日～14日にアルバニア

借対照表及び損益計算表（正味財産増

受け付けを開始しました。

で、クロスカントリーは 7 月 1 日〜15

減計画書）の承認、そしてJHF役員の選任を予定しています。

自由にフライトできる環境を守るた

日にイタリアで開催されます。

め、空の仲間のために頑張ってくださ

役員（理事・監事）の選任は 2 年に一る方の立候補をお待ちしています。詳2018年カレンダーの写真を募集

度。今号 3 ページの「役員の任期満了に

細はJHFウェブサイトの会員ページ、

お気軽にご応募ください

伴う改選について」のとおり行います。

トピックス欄からご覧ください。立候

毎年好評のJHFカレンダーを来年も総会の傍聴については 5 月17日以降

補の締め切りは 5 月 1 日（月）17時です。

制作します。今号16ページに掲載のと郵送の場合は当日消印有効。

おり写真を募集中。ぜひご応募を！

にJHFウェブサイトでご案内します。傍52017年CIVL総会レポート

委任を含め35か国の代表が出席したCIVL総会。

るイベントを年に 3 〜 4 回開催してエなっていたが、それに対する返答の時

アースポーツをプロモートしてゆくプ

間は特に決めるようにはなっていな

ランに、昨年度で約5000万円を使用し、かった。そこで、コンプレインに対す

今年度は約4000万円を予算計上している時間を原則24時間とすることに決定る。全てが順調にいけば2018年後半にされた。

最初のイベントを開催する。

■カテゴリー 2 大会において、海外選■FAIは各種目（模型、バルーン、グ

手の参加申し込み締め切りを、大会開

ライダーなど）が使用できるようなコ

始前60日より早くに設定できないこと

国際航空連盟（FAI）の国際ハング

ンペティション・マネージングソフトとなった（これまでは15日）。

グライディング・パラグライディング（いわゆる大会情報、エントリー受付、■カテゴリー 2 大会がカテゴリー 1 大委員会（CIVL）の総会が、例年どお大会結果など扱う）を開発中で、その会のテスト大会であった場合、参加枠

り 2 月に開催されました。日本を代表ためのウェブサイトをFAIのサーバーの50％を海外選手に割り当てなければするデレゲート（委員）として岡芳樹の中に用意する。今年の夏にポーラン

ならないこと、またオーガナイザー枠

さんが日本航空協会より派遣され、北ドで開催されるワールドゲームズ（スとして 5 名分のワイルドカードを設け野正浩さんがオブザーバーとして参カイスポーツではパラモーター、キャることが可能となった（これまでは通加。以下は岡さんと北野さんからの報

ノピーパイロッティング、グライダー

常のカテゴリー 2 大会のルールにより告です。

アクロの 3 種目が参加）で試行し完成25％）。また、海外選手のエントリー

PG＝パラグライディングさせる計画。上手くいけば、CIVL向

締め切りは大会開始90日より早くに設HG＝ハンググライディング

けのものが作成される予定。

定できない。

XC＝クロスカントリー■ブライトリングは今後 3 年間のメイ
ンスポンサーとなり、新しくDHLも

HG&PGXC関連

日程：2017年 2 月 2 日〜 5 日（各部会：

スポンサーとなった（これによりフラ■S7A（ セ ク シ ョ ン7A：HG・PGの2 日・ 3 日、総会： 3 日・ 4 日）

イト機材の運搬が安く効率良くできる

XC関連）で、レストデイの取り方に

場所：オーストリア、ザルツブルグようになることが期待される）。

関して、現在は、競技フライトが 6 日

HOTEL HEFFTERHOF■2017年 3 月20日、香港で、FAI Air

連続行われた場合にレストデイを取る

参加国：アルバニア（マケドニアに委Sports in Asia Summit（スカイスポー

こととなっている。これまで競技フラ任）、アルジェリア（フランスに委任）、

ツが目覚ましい発展を遂げているアジ

イトとは何かが問題となることがあっオーストリア、ベルギー、ボスニア・アにおいて、さらに大きく発展するよた（2015年のコロンビアでのPGXC世

ヘルツェゴビナ（セルビアに委任）、

うに関係者が一堂に会し議論をする会

界選手権）ので、フライトした日が 6

ブルガリア、カナダ（アメリカ合衆国

議）が開催される。

日連続した場合レストデイを取ることに委任）、中華人民共和国、台湾、コ■次回のWAG（ワールドエアゲームとし、フライトした日の定義（例えば、ロンビア、チェコ、デンマーク、フィズ）は2020年、アメリカのアルバカー

大会本部からテイクオフまでが近い場

ンランド（ノルウエーに委任）、フラ

キまたはマレーシアで行われる予定。

合には、テイクオフまで移動し、選手

ンス、ドイツ、ギリシャ（オーストリ■2018年にインドネシアで開催されるが 1 人以上テイクオフした場合、ある

アに委任）、香港（台湾に委任）、ハン

アジア競技大会に、PGのXCとアキュ

いはウィンドゥがオープンした場合はガリー、イタリア、日本、リトアニア、ラシーが競技として参加する。テスト

フライトした日とする。また大会本部

マケドニア、ノルウエー、ポーランド、大会は今年の 9 月に行われる予定。

からテイクオフが遠い場合は、テイク

ポルトガル、ルーマニア、ロシア、セオフまで移動した時点でフライトした

ルビア、スロベニア、スペイン、スウ

全ての種目共通関連

日とするなど）をローカルルールに記

エーデン、スイス（イタリアに委任）、■カテゴリー 1 大会の公認料を前の載することとする。

トルコ、イギリス、アメリカ合衆国、

ルールに戻すことが承認された。
（2016■ソフトウエアーに関しては、結論は計35か国。

年では大会の参加人数で 4 レベルに分出せないので、理事会に一任すること

けて、各レベルに決まった定額を公認が決定。理事会としては、現在使用し【報告・議決事項】

料とすることになっていたが、レベルているGAP と FSを今後どうするかにFAI関連が結果的にまたぐようになった場合に関して昨年の総会でFLYTECのEwald■FAIは、エアーゲームズツアー（約公認料が大きく変化することはオーガに依頼することにしたが、諸般の事情

3 日間の日程のミニ・ワールドエア

ナイザーにとって好ましくないとのこで断念。現在のものをつぎはぎで対応

ゲームズ（（複数の種目：スカイダイとで、参加人数に3.2ユーロと競技日するのは難しく、全く新規に開発する

ビング、バルーン、模型、パラモーター、数をかけたものとする。）のは高額となることから、See YouをPGアクロ、PGアキュラシー、ドロー■これまで、コンプレインの提出時間

利用する方向。2017年 5 月から試用し、ンなど））を同時開催する）ともいえはローカルルールで決められることに手を加えて、2018年 5 月から公式に使6

JHFレポート217号 2017.4.20

えるようなプランを考えている。

点となったとき」となっているのを「各PGアキュラシー関連■大会におけるログのダウンロードに

タスクのトップが得られる得点の合計■アキュラシーのジャッジングコード

関して、オーガナイザーが望めば、ロが1500点となったときとする」に変更が改訂され、イベントジャッジの仕事

グのダウンロードは直接行い、Eメーする。

として、リローンチの決定を下すこと

ルによるものは受け付けないこととす■公認大会におけるWPRSポイントを追加し承認された。

る。またログはタスク結果がオフィ

が、現在のところタスクが 2 本成立す

■アキュラシー大会において、国別エ

シャルになるまで保存しておくこと。

れば80％、 3 本成立すれば100％与え

ントリー枠はローカルルールに明記さ■ブルガリアからの提案（リーディン

られるようになっている（成立内容にれる。国別チームサイズは世界選手権

グポイントの新しい考え方：選手の進かかわらず）。これを、単なる本数ででは 7 人（同一性は最大 5 人）とし、行方向の半径Rkm、角度A度以内の円はなく獲得可能なタスク得点の合計点

大陸選手権ではローカルルールに明記

錐に他の選手がいるかどうかでリーが4000点になると100％になるようなされることとする。

ディングしているかを判断する）は承曲線にする。また、得点計算はGAP■S7B（アクロ）とS7C（アキュラシー）認され、実際の大会で試行して結果良を使用し、ノミナルタイムを1.5時間

では、参加枠に空きがあった場合に、好であれば、カテゴリー 1 で使用する以上に設定することとする。

参加選手の決定を大会開始30日（アク方向。進捗状況は理事会が管理する。

■パイロットあるいはチームリーダーロ）あるいは60日（アキュラシー）ま■GPS高度とQNE高度を記録できるは大会オーガナイザーの役員（競技のでに行うとしているが、その期限を切

フライトレコーダーのみが得点計算の結果に影響のある）として働くことはらずに大会開始直前まで可能にするよ

ために認められる。

できないこととする。

うに文言を改訂する（これは主に、オー■侵入禁止高度の判定にはフライトレ■プッシュルールの改定：近接する列

ガナイザーの収入面を考慮した意向）。

コーダーに記録されたQNE高度（必は同じ「ランチ・ゾーン」に属するも■2019年PGアキュラシー世界選手権

要とあれば得点計算ソフトにより修正のとされ、「プッシュ」があった場合、はセルビアに決定。

されたQNH高度）が主として使用さその列だけでなく、同じ「ランチ・ゾー■SAFE PRO PARAは承認された。

れる。QNE高度に問題があった場合ン」に属する全ての列に適用される。

に限りGPS高度を考慮する。

ランチ・ゾーンから離れた場所の列に＊次回CIVL総会はポルトガルのポルト■タスクトップがペナルティを受け得は適用されない。

で2018年 2 月の第 1 週末に開催される。

点がゼロとなった場合は、そのパイ■2017ブラジル世界選手権について、＊HGディプロマは、アメリカ合衆国

ロットをABSと同じ扱いにして得点

主催者への勧告案：の推薦によりDonnita Hallに決定。

計算を再計算することとする。タスク○女子と総合は別のタスクにする。

＊ペペロペスメダルは、イギリスの推トップの次のパイロットが同様に得点・ただしコースの方向はおおむね同じ

薦によりBen Philpottに決定。

ゼロになったら、同様にABS扱いにしにする＊FAIスポーツメダルは、理事会の推て再計算する（タスクトップがゼロ点

・ランチウィンドウオープンとスター

薦により、2016年カテゴリー 1 選手権にならないまで繰り返す）。これは、トゲートの時間を別にする。

の全主催者およびPGワールドカップ

雲中飛行して極端に良い結果を出した○飛行禁止空域（エアスペース）につ協会に決定。

場合に、スコアリングが大きく異なり

いて、侵入したら即スコアゼロにはせ＊役員選挙の結果

他のパイロットに対する影響が無視でず、100mの緩衝帯を設け、徐々に減会長：きなくなるほど大きくなることが実際点されるようにする（提案では、エア

Stephane Malbos（フランスに起きたことを是正するため。

スペースの70m手前から指数関数的に

副会長：

再選）

減点を始め、 0 mで10％程度の減点、Igor Elzen（スロベニア

そこから先30m侵入するまでは大幅にDimikowski Goran（マケドニア 再選）■GAPルール、6.2、コントロールゾー

減点し、30m以上の侵入は 0 点）。

Zeliko Ovuka（セルビア）ンの定義で、HGではターンポイント

・上記の数式はFAIスチュワードが作

Jamie Shelden（アメリカ合衆国）

シリンダーのみであったが、PGと同成し、委員会・理事会の承認を得るこ

事務局：

じターンポイントシリンダー、ESシと。

Mitch Shipley（アメリカ合衆国）

リンダー、ゴールの半シリンダーとす・エアスペースの100m以内に近付い会計：る。それに合わせて6.3.1もPGと同じた選手は、減点しないがリザルトに名Andy Cowley（イギリス）文言とする。

前を載せて警告とする。

HG委員長：■12.1、ESSに到達したがゴールでき

・ペナルティーの方法は、ローカルレ

Jamie Shelden（アメリカ合衆国

なかった場合、これまでHGではスピー

ギュレーションに掲載し、今後の大会選）

ドポイントを80％に減らすことになっでも使えるようにする。

PG委員長：

HG関連ていたが、これをPGに合わせてスピー再選）

Adrian Thomas（イギリス

再再選）

ドポイントをゼロとすることとする。

PGXC関連PGアキュラシー委員長：■2.5.11.1、XCカテゴリー 1 大会での■2019年PGXC世界選手権はマケドニ

Riikka Vilkuna（スウェーデン）大会成立要件の文言について、「各タアに決定。

PGアクロ委員長：

スクのトップ選手の得点の合計が1500■SAFE PRO PARAは承認された。

Claudio Cattaneo（スイス再選）7何よりも安全に飛ぶということ
2017年も安全にフライトを楽しみた

るクロスカントリー飛行のシーズン。

めに、どのようなことを注意するべきい。フライヤーの誰もがそう思いなが

このわくわくする春に事故を起こさなのでしょうか。ベテラン教員の皆さら新しい年を迎えたことと思います。

ないために、長くフライトを楽しむた

んからの助言をいただきました。

しかし、 1 月から 3 月までの間に 3 件の死亡事故が発生してしまいました。
1 月の事故は台湾のエリアで発生。
パラグライダーでスパイラルを行い、回復操作ができぬまま地面に激突してしまったものです。 2 月の事故は、パラグライダーでツリーランディングした際に、身体が逆さに宙吊りの状態となり血流が滞ったために死に至ったと考えられます。また 3 月の事故は、ハ
ンググライディング大会の競技中、着陸しようとしたところ十分に高度を下げないうちにダストデビル（強い乱流）に叩かれ墜落してしまったと推測されます。
雪が消え桜前線が北上し、冬の間は活動を休止していたフライヤーもエリアに戻る季節。強い上昇風が期待でき

サーマルを乗り継いでいく楽しさも安全であってこそ。（写真は記事に関係ありません。）

春のフライトで注意すること

パラグライディング教員

ガイチ

アクシデントの例□地面付近でアップダウンが激しく、クシデントが起きやすい時期が春で【強風でのテイクオフ】

思い通りにコントロールできずにハーす。

□ラインが絡んでいて取りやめようと

ドランディング。捻挫してしまった。

したが、そのまま足が浮いてしまい方□地面付近で風向きが急に変わり、ラがあり、それが重なることでリスクが向修正できず山チン。

ンディング横の立ち木に激突。

増えてしまいます。

□リバースでテイクオフしようとした

スカイスポーツをする際に、一番ア

その理由としては、いくつかの要因

ら、振り向く前に持ち上げられてし

その対処

その要因

まって怖い目にあった。

上記の例は、では、どのように対処し□冬にクローズしていたエリアが再開□傾きの修正をしようとしたが、そのたらよいのか？

し久しぶりに飛行する（飛行感覚がま

前に足が浮いてしまい横の木に激突。

□しっかりと準備運動をする。

だ戻っていない）。

□テイクオフしたとたん一気に上昇□いきなり飛ぶのではなく、立ち上げ□最も南風が強い時期である（テイク

し、そのまま少しずつバックして山の練習を行い機材に慣れる。

オフ、ランディングのリスクだけでな

裏に墜落。

□天気予報を事前に確認し、気象の予

く、風に流されたり、キャノピーが潰□キャノピーが一気に立ち上がり、か想をたてる（インストラクターやベテされたりする）。

ぶりを抑えきれず前縁潰れを起こしてランの人に聞く）。

□まだ寒い日も多く、体の動きが悪い

スタチン。

□風が強くなるのを予め想定して飛ぶ。

にもかかわらず無理に練習してしまう□走ったときに、足がもつれて転倒。

（足がもつれて転倒したり、無理な動【強風でのランディング】

きで筋肉や関節を痛めてしまう）。

□木や障害物のローターでキャノピー□風が強いときは飛ばない。また、風□昼は暖かいが、上空の寒気はまだ強が潰されて墜落。

が強くなりそうなら早めに降りる。

いため風が荒れやすく、強弱、風向の□手前にショートしてアウトサイドラ

変化が激しい（乱気流による潰れ、墜ンディング。民家に降りてしまった。

落、アウトサイドランディングをす□高度が無いにもかかわらず、前進す

る）。

るためアクセルを使用して、潰されて落下。

8

JHFレポート217号 2017.4.20

最も大事だと思われるのは……

いつでも「春の風はコワイ！」というのを脳裏に！
心の余裕をもって楽しく安全フライ
トを続けましょう。

XCランディングの安全確保

ハンググライディング教員／JHF安全性委員

山本 貢

クロスカントリーフライトでのラン

りや旗、煙などありますが、ほかにも

あるいは、強いリフトが存在し、なかディングでは、初めて降りる場所とい木の揺れる様子や池など水が溜まってなかグライダーが降りない時は、ランうことからいろいろな危険が付きまといる場所での波の立ち方などを観察す

ディングを急いで無理に降りようとすいます。しかし、そんなクロスカント

れば、風向きを知ることはできます。

ることは絶対に避けてください。

リー時のランディングも、いくつかの360度旋回を繰り返す。

簡単な注意点を守っていただければ、360度旋回を繰り返せば、あなたのいる強い乱流での事故率は非常に高く

大幅に事故を防ぐことは可能なので機体は風下へと流れていきます。これなります。そのまま自然に降りるまです。

でもある程度は正確に風向きを知るこ

待つか、あるいは、自然にグライダー

このような時、地上付近で発生してクロスカントリーフライトを安全にとはできます。ただし、旋回はじめでが下りていくような空域まで移動し、行うために、実際に私が過去行ってきは、地上に目標物を決めて、それを中安定した風の中で安全にランディングたクロスカントリーフライトでのラン

心に旋回を始めることが重要です。目してください。

ディング時の注意点を以下にご紹介し標物を決めておかないと、風が弱い場ます。

合、どっちに流れているのか、なかな●地上に人が存在しているときは、そか判断できないものです。

の人の視界に入るところへランディン●最も広く安全なランディング場所に降りることトイレットペーパーなどの切れ端を空中から投げてみる。

グすること
春の田畑では、農作業をされている

クロスカントリー時のランディング

この方法はかなり地上の風向きを正について、その時に降りられる場所の確に知ることができます。なるべく塊

クロスカントリーフライトでのラン

中でも、とにかく最も広く安全なランにならないようにフワフワ落ちる状態

ディングでは、もし、どこに降りてもディング場所を選択することは、鉄則にして投げるのがポイント。ただし、たいして安全性には変わりない場所のです。

投げたペーパーは必ず回収してくださ場合は、なるべく、このような農作業「回収が楽だから」とか、「機体が汚いね！

をされている方の視界に入る場所へラれないから」などの理由で、狭く危険

方が結構いるものです。

ンディングすることを、私は皆さんに性の伴うランディング場所を自ら選択●ダストデビルなどの乱流の存在を早することは、とても愚かな行為です。

く知ることお勧めしています。
これは、ランディング後、その土地もし、そのような理由で危険性の高クロスカントリーフライトは、サーに降ろさせていただいたことに対するいランディング場をいつも選択していマルを乗り継いで距離を伸ばしていき

ご挨拶もあるのですが、もし、万が一ると、例えば100回のそのようなランます。

にもランディングでアクシデントが起ディングの中では、何度か危険を伴う

しかし、運悪くサーマルの乗り継ぎ

こり、あなたが身動きできなくなる、

ランディングが起こる可能性が出てくがうまくいかなかった場合は要注意！

あるいは、意識を失うようなことがると思います。

なぜならば、サーマルなどの上昇気あった場合、そのような作業をされてクロスカントリー時のランディング流が存在しているそのすぐ下の地上のいる方に助けていただける確率がとてでは何が起こるか分かりません。リス

風は、とても荒れていることが多いかも高くなるのです。

クをできるだけ避けるために、とにからです。これは上空で空気が大量に吸

他人の善意をあてにすることはよい

く最も安全に降りられるランディング

い上げられているのですから、仕方あ

ことではありませんが、しかし、この場所をまずは選択してください。

りません。

場合、命にかかわることにもなりかね

このような空域でのランディングでないので、私はクロスカントリーを行●風向きを確認すること

は、ダストデビルなどの強い乱流が発う方にはこの方法を今までお勧めして生しやすいので要注意です。

きました。

クロスカントリー先でのランディン
グでは、風向きを正確に知ることが重ダストデビルなどの乱流は、土煙や要です。しかし、上空からではその重木の揺れ方、さらには空中に巻き上げ

以上のことを守っていただくだけ

要なランディング情報でもある風向きられるゴミなどで知ることができます

で、あなたのクロスカントリーフライ

も、なかなかわかりづらいものです。

ので、できるだけ早い段階で見つけてト時のランディングでの安全性はずいください。

ぶん向上すると私は思います。

そんなわかりづらい風向きではありますが、次のようなことを実施すれば、このような強い乱流は、できるだけ決して無理をせず、フライト後、必かなりランディング場所の風向きを知遠くに逃げるしか安全を確保する方法

ず仲間とあの旨いビールを飲めるようることはできると思います。

がなく、もし遭遇してしまった場合、に、安全なクロスカントリーフライトとにかく観察。

もう安全の確保は無理と考えてくださを心がけてくださいね！

地上にある、ありとあらゆるものにい。

注意し、風向きを知る方法です。
オーソドックスなものでは、鯉のぼ

また、クロスカントリーフライト以外でのフライトにおいても、大きな、

9

重大事故を振り返る

JHF安全性委員会 委員長

伊尾木 浩二

今年は残念ながら 1 月、 2 月とパラし続けてきました。フライヤーの皆さ

スパイラルの判断

グライダーによる死亡事故が続きましんも十分に理解されていると思います↓

た。この 2 件とも防ぐことができた事故

が、同じような事故を繰り返さないた

技術不足

だと考えられ、より一層残念に思います。

めに、過去の事故を冷静に振り返って↓

1 月の事故は台湾で発生しました。

みることが大切だと思います。

地面激突

パイロットが自らスパイラルを実施し事故を振り返るとき、「エラーチェー

て失敗し、地面に激突。楽しいはずのン」を考えることをお勧めします。何救急処置・搬送

海外フライトが、一つ誤った判断で取をすれば／何をしなければ事故を防ぐ↓

り返しのつかない事故となってしまっことができたのか、順序立てて考える

死亡

たのです。

ことによって、今後のフライト時の判2 月の事故は、ラインの絡みにより断に役立ててもらいたいと思います。

テイクオフして間もなくツリーラン

1 月の事故では……

↓

2 月の事故は……
スタートチェック
↓ディング。そして、ハーネス下部にひっ適正な機材

ライズアップ

かかった木の枝の影響で、パイロット↓↓

は逆さまで宙吊りとなり、血流の問題

ランディング上空（僅かなブッシュ）

フライトコース取りが発生し死亡したものです。

↓↓

安全性委員会では、過去の事故と同様の事故を起こさないよう注意喚起を

地上約200mと低空ツリーランディング↓↓
20m以上の木に引っかかる↓
逆さまで宙づり↓
消防も駆けつけ救助に 1 時間↓
死亡
JHFでは事故防止に役立てるため、事故（アクシデント）はもちろん、事故にはならなかったものの危なかったこと、ヒヤッとしたりハッとしたこと（インシデント）の情報を収集しています。
お気軽にJHF事務局までメール、FAXなどでお知らせください。

国内はもちろん海外でも安全第一でフライトを。（写真は記事に関係ありません。）

第三者に迷惑をかけない配慮を！

海岸など一般の方がいる場所でのフライトについての注意
春が来ると観光で外出される方な

散歩している方や観光客が増える

続けるためには、モーター音を聞かどが増え、フライトエリアの周囲で時期の海岸では、民家が近い場所でされる人の立場に配慮してフライト

も観光客など一般の方々の姿が多くなくても、地上にいる人との距離をすることが必要です。フライトルー

なります。

大きく確保して、第三者が危険を感

ルの再確認をお願いします。

一般の方々はハンググライダーやじることのないように、また第三者

フライトルールは次のサイトで確

パラグライダーに詳しいわけではなに迷惑をかけないように注意してフ認することができます。ぜひご覧くいので、自分の近くをフライトされライトされるようお願いします。

ださい。

るだけで危険を感じて、JHF事務局

モーターパラグライダーについてに電話で問い合わせてこられること

は、年間を通して騒音に対する問いもあります。

合わせが多く、「条例で禁止できな

index.htm

いのか」とJHF事務局に苦情を訴え委員会からの提言→フライトマナー、てこられる方もいます。

フライトルール

特に、海岸でのフライトについて
は、危険を感じた一般の方々からのご意見や苦情が増えています。

10 JHFレポート217号 2017.4.20

これからもフライトの自由を守り

補助動力委員会サイト
http://jhf.hangpara.or.jp/pgpc/

JHF 型式登録機／機材情報登録機
フライヤー会員登録、技能証制度、者／販売者が、販売機材を届け出て登機体登録制度が、JHF活動の根幹であ録を行うことで責任の所在を明らかにる三本柱です。この三本柱のひとつ、機し、JHFとして実態を掌握することを体登録制度をより広く知っていただく

目的としています。

機材
情報
登録機

ために、新規登録機情報を掲載します。

1980年から現在までに登録されたハ

登録番号P-0149～0152

P-0153～0156

登録年月日

2017年 3 月24日

2017年 3 月24日

製造者

UP

UP

製造国

ドイツ

ドイツ

型式

Summit XC4

Trango X-Race

認証

EN

EN

クラス

B

C

65～13063～130

さんじゅう

さんじゅう

現在、JHFでは二つの機体登録制度、

ンググライダー・パラグライダーの情「型式登録」と「機材情報登録」を運用

報は、JHFウェブサイト、安全性委員

しています。

会のページの「登録機リスト」に掲載

日本のハンググライディング初期にしていますのでご覧ください。

始まった「型式登録」は、現在、JHF

また、同委員会ページの「セーフティ

安全性委員会が審査し判定しています。

ノーツ」には、DHV（ドイツのハン

手続きが完了した機体に登録番号を付

ググライディング＆パラグライディン

与、JHFが登録証明書を発行します。

グ協会）やメーカーからの機材の安全

また、2010年11月より「機材情報登に関する大切な情報を掲載していま録」を、より広い範囲の機体情報を提す。あなたの機材も該当しているかも

供するために追加運用しています。こしれません。ぜひご確認ください。

の「機材情報登録」は、輸入者／製造

飛行総重量
（kg）
輸入者名
（販売者）
URL

www.sanjuu.com www.sanjuu.com

学 連 ニ ュ ー ス
2016年 2 月28日から 3 月 3 日の間、告及び反省資料の作成を事前に行い、251km〜500kmは3000円／台、501km

茨城県足尾山エリアにて全日本パラグ新担当者に総会の場で引き継ぎを行い以上は6000円／台が支給されます。

ライダー学生選手権（通称パラ学）がました。

開催され、全国の学生たちが競技でしのぎを削りあいました。

ここで役職について補足しますと、理事長、副理事長、会計、広報、ホーJHF登録補助はJPAエリアの学生がJHFエリアの大会に出場する際の負担を減ずる制度です。

この 1 日後の 3 月 4 日、大会で集まっムページ係、学連の大会のルールを決これらの制度は学生の中でも実験的た一部の学連役員に加え、ハングの役員定するハング審議・パラ審議、大会時に試されている制度で、知らない学生たちも全国から加わって、学連総会が開に集計を行うハングリーグ・パラリーも多いと思います。まずはこれらを十催されました。年に 1 回開催される学連

グ、そして各地域の担当者である支部

分に学生に普及させて利用してもらう

総会は、学生フライヤーによって構成さ（東北・関東・北陸・関西・中国・九州）

必要がありますね。

れる日本学生フライヤー連盟の役員によなどがあります。学連自身の運営にか学連役員だけでなく、広くエリアをる集会で、役員による前年度の活動報告

かわる役職から、大会の運営に大きく超えてフライヤー同士がつながりを及び反省や来年度役員への引継ぎ、まかかわってくるような役職まで、しっ持って情報共有や大会で切磋琢磨する

た諸問題に対する議論の場となります。

かりと引き継ぎが行われました。

ことができる環境を作る。このような今回は理事長の中山拓哉（足尾、東また、理事長の中山と、新理事長の目標のもと、学連は2017年度も邁進し工大）主導のもと、役職ごとに活動報

堀聡史（足尾、日大、前関東支部）がてまいりますので、社会人フライヤー

主になって、パラの新しい学生大会やの皆様にはどうか優しく、時に厳しくパラの合宿、ハング大会の開催時期な見守っていただけると幸いです。今年

どの計画についても議論が行われ、調度もよろしくお願いします。

整が進められています。

（文責：石田渉）

予算に関する議論では、会計と新会計が主担当となって、今年度決算、来年度予算、また遠征補助金制度の見直し、JHF登録の補助制度といった、大会やイベントの活性化につながる話題への議論も行われました。
遠征補助金システムは2016年度に新設された制度で、学生リーグ公認大会
以外の社会人大会や草大会などに対する補助金を車 1 台当たりの片道移動距
2016年尾神岳スチューデントカップより。

離に応じて補助するものです。片道

さまざまな意見が出た学連総会。撮影：大西里佳

11

2016年クロスカントリーリーグ

多賀純一、松田隆至が年間XCチャンピオンに。
楽しく安全に、かつ緻密に大胆に2016年 1 月 1 日から12月31日までのフライトで、パラグライディング・ハ
ンググライディングの2016年クロスカントリー（XC）リーグ年間チャンピ

いてXCリーグで優勝でき、大変嬉し

3位

く思っています。

（茨城県足尾山→福島県喜多方市）

2016年は最後まで気の抜けない競争
を楽しむことができました。

4位

石坂
砂間

繁人
隆司

次は100km以上 4 本と、最長距離でフライトのほとんどが茨城県足尾山か日本記録更新を目指したいと思っていら出発したものでした。

ます！

鳥取

81.63km

1 位（クラス 5 ）すでに2017年クロスカントリーシー

松田 隆至

ズンまっただなか。XCパイロットた

当日（2016年 4 月20日）は移動性高

ちは技術と頭脳を駆使してより遠くを最長飛行めざしています。これからでも遅くあ中川喜昭

気圧の中心が関東から抜けるところ

昨年に続いて年間最長距離を飛べた
ことを嬉しく思います。

ご参加を。

160.65km（岡山県大佐山→兵庫県佐用郡）

オンが決まりました。今回も上位者のりません。あなたもぜひXCリーグに

茨城で、東北地方まで南風が抜ける予報でした。予想高度は1400m雲底で、私の＊パラグライディングXCリーグはフ

この日、2016年 4 月20日は最大高度

実際の最高高度は本宮市で1900mでしライト 4 本の合計距離で順位を決めてが1800m程度と、それほど上がらない

たが、特別の好条件という日ではないます。

ものの南風が調子良く吹いていましかったです。

パラグライディングXCリーグた。特に福島県に入ってからは南風が足尾からのクロスカントリーフライ

強まり距離が一気に伸びました。郡山

トで距離を延ばすためのコースは、山

1位

多賀

純一

神奈川 計415.9km

市を過ぎた後は1000m前後の高度で北越えをしていく山形ルートだと考えら

2位

中川

喜昭

茨

上を続け、二本松市北部に至りました。

れていますが、越えられる条件ではな

3位

二三四藤昭

神奈川 計315.5km

昨シーズンはなかなか100kmを越えいと判断して、中通りをまっすぐ行く

4位

中目みどり

東

京 計313.2km

ることができなくて諦めかけていたとルートを選びました。このルートは福

5位

吉田

裕計

千

葉 計276.8km

ころ、唯一の100km越えが好運にも最

6位

五位渕孝幸

茨

城 計324.6km

長距離となりました。フライトの最後

154.1kmには福島市も見えていて、弱くても高

最長飛行

中川

城 計414.3km

喜昭

（茨城県足尾山→福島県二本松市）

度維持できるリフトさえあれば、南風に乗って記録更新になっていたかもしれません。
ハンググライディングXCリーグ

1位

多賀 純一

春のXCシーズンの最後に七曲エリ

1位

松田

隆至

東京

212.08km（茨城県足尾山→宮城県刈田郡）

アでフライトし、 2 位の中川さんを僅2位差で抜き、初めての合計400km台に届（茨城県足尾山→福島県伊達郡）

佐々木則生

埼玉

181.20km

2016 XCリーグを振り返って

2016年 4 月20日、舘野のエマグラム。

パラグライディング競技委員長

岡芳樹

2016年のXCリーグには32名が参的に南風に乗って北に流しやすい地

ライトにチャレンジしようとするパ

加、73本のフライトが申請された。

形であることと大部分が平野上空をイロットが増えたことが要因と考え

2015年と比較して参加人数は 2 名増飛行するため、プレッシャーがあまられる。

えたがフライト本数は20本少なかっ

りかからないこと、また回収し易い

新しいエリアで新しいパイロットた。これは気象条件によるものであ（（公共交通機関を使うことも含め））

がXCフライトにチャレンジしてくろう。100km超のフライトも10本かことが主な要因であろう）が、2016

れ る よ う に な る の は 頼 も し い し、ら 4 本に減少している。

年は足尾以外のエリアでのフライト

XCはフライトの醍醐味でもあるのひとつ2016年で注目されることがが約20％と、前年の 5 ％から大きくは明白であるが、くれぐれも安全にある。XCといえば足尾といわれる

ジャンプアップしたことだ。これは、留意し、悪い方向でメディアに取りほど筑波山系がXCフライトのメッ

XCフライトにチャレンジできるエ

上げられることの無いように楽しん

カとなっている（これは、気象条件

リアが増えたことと、そこでXCフでほしい。

12 JHFレポート217号 2017.4.20

2016 XCリーグを振り返って
自由に機体を操り、気流を読んで風に乗る。

ハンググライディング競技委員長
昨年のフリーディスタンスのトップはクラス 5 の松田選手の212.08km。

板垣 直樹

一でクロスカントリーにチャレンジ
してほしい。

自分の持てる全ての力と知識や経

これは足尾エリアから宮城県蔵王

今年、ハング競技委員会は従来の験、技術を駆使しサーマルを探して、町まで飛んだものだ。記録更新のた

フリーディスタンスの他にアウトア

より高く、そしてより遠くへ飛んでめに山形方向より宮城方向に飛ぶ

ンドリターン、トライアングル、デュ

いくクロスカントリーフライトがでコースを選んでいる。

レーションの 4 種で飛距離（デュきるのは限られた季節と限られたパイロットだ。
機体の性能は上がり可能性が広がってもその時、その場所に、その条件のもとで飛ばなければ記録は生まれない。

クラス 1 のトップは試乗機で飛んレーションは滞空時間）を競う「フで行った石坂選手の160.65km。こライトコンテスト」を新設した。

れも足尾エリアから福島県喜多方市までの記録だ。
今年もベストシーズンを迎え、それぞれが自身の目標を立て、安全第フライヤー会員なら誰でも気軽に参加できるようにデュレーションも入れて幅を持たせたので、より多くの人に挑戦してほしいと思う。

島市の先で仙台湾からの海風にぶつか

このようなビッグフライトができる

また、喜多方市の上空で同じ足尾エ

り降りてしまうのが今までのパターンのは、いつも回収に走ってくれる方々

リアからテイクオフした別のパイロッですが、いくらか海風をさけることがのおかげです。この場を借りて感謝申

トとばったり遭遇するなど、ハングのできたようで、このルートの記録を更し上げます。この日は足尾スタッフの神秘性を感じさせられる一本でもあり新することができました。

瑠璃君が並走して走ってくれたので、ました。

安心して飛ぶことができました。ありがとうございました。

クロカンにはこのようなドラマが付き物！

だからこそ 5 時間40分飛んでも全く疲労を感じませんでした。今回の経験をもとに、あらためてルートを3 位（クラス 1 首位）

練り直し、日本記録の213kmの更新を石坂 繁人

狙いたいと思います。最後に、回収に2016年 3 月29日に、国内自己記録の100マイル（160km）フライトを達成

協力してくださった皆様、ありがとうございました。

しました。
当日は80km地点で一旦曇ってしま
いましたが、日照が回復するまで弱い
リフトで粘り続けられたことでさらに駒を進めることができました（ウインドスポーツ様、試乗機の提供、ありがとうございました）。肉眼で見る磐梯山の険しい頂や雪に覆われた桧原湖はネットで見る衛星画像とは全く別物
で、神々しささえ感じました。

HGフライトコンテスト
気軽にご参加ください

ハンググライディング競技委員会
ではクロスカントリーリーグの活性化を検討してきましたが、もっと多くのフライヤーが参加できるよう、
これまでのフリーディスタンスのほか、アウトアンドリターン、トライア
ングル、デュレーションの各部門を加え、名称も「ハンググライディン
グフライトコンテスト」とすることを決定。理事会の承認を得て、2017
年 1 月 1 日からスタートしました。
クロスカントリーリーグは敷居が高いと思っていた方も気軽に参加
してください。
「有効なJHFフライ
ヤー登録証を所有するフライヤー」
が対象です。それぞれの部門のルー
ルはFAIのセクション 7 に則り、フライト後 2 ヶ月以内に必要書類（フライトのGPSログ・申請用紙）を添えて本人が申請します。参加

上：松田隆至さん212km飛行のトラックログ。下：正面に蔵王を臨むランディング地点で。

費は無料。年間上位 3 名を表彰。

13

2017ハンググライディング日本選手権IN紀の川スカイグランプリ

強風と雪に阻まれ無念の不成立。
2月9日-12日

和歌山県紀ノ川市紀の川フライトパーク

報告：大会実行委員長 外村 仁克

2 月 9 日より開催された2017ハング

最終日の12日は強風が残るものの天

成績

グライディング日本選手権IN紀の川

候は回復すると予報され、競技ができ［総合］

スカイグランプリは、残念ながら天候る可能性が出てきた。積雪でグライ

1位

板垣

直樹

茨城

1000点

に恵まれなかった。東シナ海や四国沖ダーをテイクオフまで運搬できないた

2位

鈴木

由路

東京

896点

などで発生し、日本列島の南海上を発め、山道の除雪作業が必要であった。

3位

砂間

隆司

鳥取

834点

達しながら東～北東へ進むいわゆる南スタッフ全員で作業しても 1 日では不

4位

鈴木

博司

岐阜

822点

岸低気圧の影響をもろに受け、 4 日間可能と思われたが、選手の協力があり

5位

野尻

知里

茨城

809点

のうち 3 日が飛行はおろか、テイクオ

総勢22名の除雪チームが作業に当たっ

6位

田中

元気

東京

788点

フへ上がることさえもできない積雪にてくれた。それでも 4 時間を超える作見舞われた。最終日、選手のボランティ

業ではあったが、12日の登頂には万全

アを含む22名の除雪作業のお陰で競技の準備ができた。

を行うことができたが、 1 本成立となり日本選手権者を選ぶことは叶わな

2 月12日最終日

かった。各地で寒波による積雪の被害

海 抜600mの テ イ ク オ フ で 5 m/s近が報道される中、本州で一番緯度の低

い風のなか41.8kmのタスクがセット

い和歌山県でさえも強風と雪には敵わされ、51名の選手が競技に参加した。

なかった。

20名のゴール者が出て競技は成立、除雪チームの奮闘のおかげで最終日の競技が可能に。

優勝の板垣直樹選手のタイムは 1 時間
2月9日

雨

22分12秒で、 2 位の鈴木由路選手に 8

天 気 図 を 見 て み る と、 四 国 沖 に分近い差をつけた。 2 位以下との点差

1002hPaほどの低気圧が現れ、当地のが100点以上となったのも、如何に板平均的な 2 月の気象から考えると、そ垣選手が速いかを証明している。 3 位のまま東進して翌日には影響を及ぼさには砂間隆司選手、 4 位に鈴木博司選

なくなる程度のものである。この低気手であったが、 5 位に野尻知里選手が圧がこれから 3 日間に渡り発達し雪をつけていることが注目である。強い向降らせたのは、この時期にあわせてシ

かい風のタスクでもウィングローディ

ベリアからの強烈な寒波が太平洋側ま

ングの不利を高い技術で補い戦うことで達していたせいであろう。通常 3 月ができることを証明していると思う。

に現れることが多い南岸低気圧が 2 月初旬に発生したようである。

入賞者。後列左から鈴木由路、板垣、砂間、前列左から
田中、鈴木博司、野尻、各選手。

もうひとつ、報告者はタスク・セー
フティコミッティの技量を称えたい。
単純な往復タスクに見えるが、強風時

2 月10日・11日

雪強風のエリアを熟知していなければ、選手

9 日に現れた南岸低気圧は11日にかけて太平洋を北東進し、966hPaにまでが全員、安全に競技を楽しめるタスクは作れないからである。

発達していった。

選手・役員の皆さん、お疲れさまでした！

パラグライディング世界選手権出場者を決定
今年開催されるアキュラシーとク●第 9 回FAIパラグライディングア●第15回FAIパラグライディング世

ロスカントリーのパラグライディン

キュラシー世界選手権

界選手権

グ世界選手権に向け、日本を代表す開催日： 5 月 5 日～14日

開催日： 7 月 1 日～15日

るパイロットをランキング上位者か

開催地：アルバニア

開催地：イタリア

ら決定しました（一部仮決定）。

パイロット：

VLORA

選ばれたパイロットたちが世界と

岡

芳樹

古田

武史

上山

太郎

いう舞台で持てる力を存分に発揮で

小松

理樹

川村

眞

廣川

靖晃

きるように、気象条件に恵まれ納得

伊藤まり子

山口

香代

平木

啓子

の競技ができるようにと願います。

チームリーダー：岡14 JHFレポート217号 2017.4.20

Monte Avena

パイロット：

芳樹

チームリーダー：岡

呉本

圭樹

芳樹

アキュラシーのおもしろさはやってみなくちゃわからない
その1

日本では2006年にリーグ戦が始まった

場で順位の変動もわかるので、広く一般にパラグライディングを知ってもらうのにもアキュラシーはうってつけ。
来年インドネシアで開催予定のアジア競技大会＊＊でもアキュラシー競技がでは、一桁のポイントが続出する。

パラグライディングアキュラシー競技。

5 ラウンド（ 5 本）以上の競技フラ行われることが正式に決まりました。
□

何を競うかというと、ズバリ着陸精度のイトが成立すると、その選手の最低得

今号から、アキュラシー競技を紹介

み。飛んできて最初に足裏が接地した点が消去される。もし転んで1000ポイしながら、アキュラシーにはまってしところがターゲット中心に近ければ近いントをもらっても、一度だけなら挽回

まった人たちに、そのおもしろさをほど高得点という、わかりやすい競技だ。

のチャンスがあるということだ。

語ってもらいます。

公式大会での得点計算方法は、中心

パラグライディングの基本中の基本

一番手は、昨年のアキュラシー日本

から接地点までの距離が 1 cm＝ 1 ポイン

であるランディング。その精度を競う選手権で大会デビューし、いきなりハトで換算されるという、これまたわかりのだから、ある程度の実力＊があるフンディキャップクラス優勝を決めた松

やすいもの。中心の直径 2 cmのデッドセ

ライヤーなら誰でも競技に参加でき

原正幸さん。松原さんはパラグライ

ンター（DC）を踏めば、最高点の 0 ポイ

る。特別なレーシング機材や装備も不ディング歴24年。日本代表選手としてント。ただし、バランスを崩して足裏以要。気象条件に恵まれれば 1 日に何ラ世界を舞台に活躍したほか、過酷な外で接地（転倒など）したり、半径10m

ウンドも飛べる。「アキュラシーなん

XCレースであるレッドブル・エック

ゾーンをはずしたりすると、最大点つまて、おもしろいのかなあ……」と思っ

スアルプスに 2 回出場しています。

り最低点の1000ポイントがついてしまう。

ているあなた、まずは大会を体験してそう、クロスカントリー競技と違っみてはいかが？

□「アキュラシーのどこて、アキュラシーではポイントが低い

観戦する人たちにも、どの選手が高がおもしろいかというほど好成績なのだ。レベルの高い大会得点を獲得したのか、一目瞭然。そのと、風の読みも含めて、すべてが自分の技量によるところですね。他の選手と競っているんですけど、実は自分自身が相手なんです。練習や経験を積んでどれだけ力をつけたか、それが競技結果としてすぐわかる。とにかくわかりやすいのがおもしろいです。
アキュラシーはオリンピック種目に採用される可能性が高くて、しかも敷居が低い。誰でも気軽に大会に参加できるから、もっとたくさんの人に楽しんでもらって、切磋琢磨して日本のレベルがどんどん上がっていくといいなと思っています。」＊大会参加資格
JHFのパラグライディングアキュラ
シージャパンリーグ（PAJL）の大会
は、技能証明した教員またはエリア教員の承認があればノービスパイロットから参加できる。もちろんJHFフライ
ヤー登録が有効であること。
＊＊アジア競技大会
アジアオリンピック評議会（OCA）
が主催するアジア地域を対象にした国際総合競技大会。原則 4 年ごとの開催。
アジアのオリンピックともいわれる。
2018年 8 月18日〜 9 月 2 日に第18回大会がインドネシアのジャカルタで開催される予定。今年 2 月には冬季大会が札幌で開かれた。

15

JHFからのお知らせの動きをはっきりと見ることができ、判りやすく表現されています。
第 2 弾は、フライトの基本中の基本■補助動力副読本を頒布していますであるテイクオフとランディングを収「JHFパラグライディング教本副読本録しており、フロントライズアップの［動力付きパラグライダー（補助動力技

基本から場周アプローチによるラン

能証／MPG技能証課程）］を頒布中。

ディングまで、各操作のポイントをつ

動力を使用したパラグライディング

かみやすい内容です。

の練習のポイントと最低限の基礎知識

価格・申込方法：を載せており、パラグライディング教

頒布価格それぞれ 1 枚1,500円（送料本とともに繰り返し読んで、安全で楽込）で、お申し込み10枚毎に 2 枚追加

しいフライト活動の助けにしていただ

してお送りします。入手ご希望の方は、くものです。初心者の方はもちろん、最寄りのスクールでご購入いただく

すでに技能証をお持ちの方も、ぜひお

か、JHFウェブサイトにて注文書をダ

読みください。

ウンロードのうえお手続きください。

価格・申込方法：
頒布価格1,000円（送料別）。JHF登録■JHF備品を貸し出しています

スクールまたはJHF事務局にご注文く

JHFでは備品の貸し出しをしていまださい。注文書はJHFウェブサイト「書す。ご希望の方は「JHFウェブサイト」

籍情報」からダウンロードできます。

→「JHFのご案内」→「無線機その他

カレンダー写真を募集します
2018年JHFカレンダーの画材として使用するために、ハンググラ
イダー、パラグライダーを中心にした季節感のある楽しい写真を募集します。
応募していただいた作品の中から13作品を採用させていただき、
カレンダーの表紙と 1 月から12月の各月に掲載する予定です。
応募締切は 8 月31日（木）。詳細はJHFウェブサイトをご覧ください。
このカレンダーは一般に販売するほか、新聞社や他のスポーツ団
体、行政機関等にも配布しています。ぜひご応募ください。皆さんのご協力をお願いします。

備品貸出」より貸出依頼書をダウン■PG教本基礎技術DVDを頒布中です

ロードし、必要事項を記入・入力して、■お問い合わせはJHF事務局へ

基礎技術DVD「JHFパラグライディ

FAXかメールでお申し込みください。

公益社団法人日本ハング・パラグライ

ング教本基礎技術」、続いて第 2 弾「テイクオフとランディング」を頒布しています。

ディング連盟■住所を変更したらお知らせください〒114-0015 東京都北区中里1-1-1-301

住所を変更された方は、お手数です

TEL.03-5834-2889 FAX.03-5834-2089「JHFパラグライディング教本基礎技が、下記項目をメール、FAX、郵便E-mail : info@jhf.hangpara.or.jp

術」には、JHF教本のA・B級からクなどでJHF事務局にご連絡ください。

http://jhf.hangpara.or.jp/

ロスカントリーまで各課程を修了する

フライヤー会員No.／お名前／変更＊‌このJHFレポートには賛助会員からために求められる基本的なフライト技

後のご住所／連絡先電話番号／メールのお知らせを同封しています。また、術について、ベテラン教員による模範

アドレス

神奈川県、静岡県在住の方には、各演技を収録しています。実際の飛行で会費を銀行口座振替・コンビニ送金

県連盟からのお知らせも同封していの操作を、複数の方向から近接撮影しされる場合、銀行等から新住所の連絡

ま す。JHF総 合 保 障 制 度 の パ ン フ

たものが 2 画面で表示され、各操作ではありません。

レットもぜひご覧ください。

被災地復興
応援プロジェクト
「空はひとつ」

上空利用可能デジタル無線機使用のお薦め
平成34年にアナログ式簡易無線機とができます。

の 運 用 が 終 了 す る こ と に 備 え て、

なお、JHFではSTANDARD製デ

JHFではハンググライダーやパラグ

ジタル無線機を14台保有し、登録会

ライダーのフライト中に使用する無員に貸し出しをしています。ご希望

線機として「簡易無線登録局」対応の方は上記の「JHF備品を貸し出しのデジタル無線機の使用を推奨してています」に沿ってお申し込みくだ

います。

さい。

上空利用 5 チャンネルを搭載、デすでにデジタル無線機をお持ちのジタル方式の音声なので、混信もす

方は、無線機の登録手続きを済ませ

くなくクリヤーで聞き取りやすくなっ

利用料を納めているか、ご確認くだています。これまでSTANDARD製さい。登録をしないまま無線機を運のVX-291SとVXD450Sの 2 機種のみ

用すると、不法無線局として処罰のでしたが、最近、軽量小型のICOM対象になります（ 1 年以下の懲役ま製IC-DPR30が加わりました。

たは100万円以下の罰金）。うっかりJHF賛助会員（JHFウェブサイト
にバナーを掲載）からも購入するこ

16 JHFレポート217号 2017.4.20

忘れていたということのないようお願いします。

東日本大震災被災地への義援金を引き続き募っています。
◇義援金振込先
三菱東京UFJ銀行（銀行コード0005）
巣鴨支店（店番号770）
口座番号

普通

0017991

口座名義

公益社団法人日本ハング・

パラグライディング連盟

JHFレポート217号
発行日：2017年（平成29年）4月20日
発 行：‌公益社団法人 日本ハング・パラ
グライディング連盟（JHF）
編 集：JHF事務局
印 刷：株式会社サンライズ