TRIAS 15-J017-01

衝突時等における燃料漏れ防止試験
1. 総則
衝突時等における燃料漏れ防止試験の実施にあたっては、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」（平成 14 年国土交通省告示第 619 号）別添「衝突時等における燃料漏れ防止の技術基準」の規定及び本規定によるものとする。
2. 試験条件
2.1

試験自動車

2.1.1

試験自動車には、衝突後速やかに燃料の漏れ量を測定するために、必要がある場合は制動装置等を取付けること。

2.1.2

タイヤの空気圧は、諸元表に記載された空気圧であること。

2.1.3

燃料配管には、代用液体又は代用ガスが正規状態に注入されていること。

2.1.4

変速位置は、中立位置であること。

2.1.5

試験自動車のけん引に必要な改造を行う場合は、試験結果に影響を及ぼさないものとすること。

2.1.6

ガソリン、灯油、アルコールその他引火しやすい液体を燃料とする自動車は、次による。

2.1.6.1

燃料タンク及び配管（以下「燃料系」という。）には、衝突後の液漏れの有無を識別できるよう適当な塗料を塗布すること。
ただし、代用液体を着色することにより衝突後の液漏れの有無を識別できる場合は、この限りではない。

2.1.6.2

原動機は停止状態であること。

2.1.6.3

電気式燃料ポンプは、作動状態で衝突させること。
ただし、原動機が停止した場合にイグニッションスイッチが ON の位置で作動しない電気式燃料ポンプにあってはこの限りではない。

2.1.7
2.1.7.1

圧縮水素ガスを燃料とする自動車は、次による。
測定用の圧力センサや温度センサを取付ける場合は、試験結果に影響を及ぼさないものとすること。

2.1.7.2

試験時に、代用ガスによって電子制御システムが作動せず、主止弁や遮断弁の開放状態が確保できない場合は、試験に影響を及ぼさない範囲で、電子制御システムのソフトウェアを変更し主止弁や遮断弁を開弁することができる。

2.2

試験機器
試験に使用する機器は、次による。

2.2.1

バリヤ

2.2.1.1

バリヤの前面にバリヤ荷重計を取付ける場合は、バリヤに確実に固定すること。

2.2.1.2

バリヤ荷重計を取付けた衝突面は、ベニヤ板を取付けた状態での最大段差が 5mm以下であること。

2.2.1.3

バリヤ、バリヤ荷重計又はインパクタの前面に取付けるベニヤ板の厚さは、20±2mm であること。
1/3

2.2.2

速度測定装置2.2.2.1

速度測定装置は、試験自動車又はインパクタが速度測定区間を通過する時間を0.1ms 以下の単位で測定できること。
なお、通過時間から換算した速度を km/h の単位により測定する場合には、小数第1 位まで表示すること。

2.2.2.2

速度測定装置は、前面衝突試験にあっては試験自動車がバリヤに衝突する直前の位置に、後面衝突試験にあってはインパクタが試験自動車に衝突する直前の位置に設置すること。

3. 測定及び確認項目
この試験で測定及び確認する項目は、次のとおりとする。
3.1

前面衝突試験

3.1.1

バリヤ前面衝突直前の試験自動車の速度

3.1.2

衝突時の車両中心面とバリヤ中心面の間隔3.1.3

ガソリン、灯油、アルコールその他引火しやすい液体を燃料とする自動車は、衝突直後の燃料系の液漏れ箇所の有無。また、漏れ箇所があった場合は、衝突後最初の 1分間及び 5 分間の間において当該箇所より車外へ流出又は滴下した代用液体の量

3.1.4

圧縮水素ガスを燃料とする自動車は、試験を実施する直前と、衝突してから 60 分後のガス容器内又はガス容器下流の最初の減圧弁上流のガスの圧力と温度

3.2

後面衝突試験

3.2.1

インパクタが衝突する直前の速度

3.2.2

衝突時の車両中心面とインパクタの中心面の間隔

3.2.3

ガソリン、灯油、アルコールその他引火しやすい液体を燃料とする自動車は、衝突直後の燃料系の液漏れ箇所の有無。また、漏れ箇所があった場合は、衝突後最初の 1分間及び 5 分間の間において当該箇所より車外へ流出又は滴下した代用液体の量

3.2.4

圧縮水素ガスを燃料とする自動車は、試験を実施する直前と、衝突してから 60 分後のガス容器内又はガス容器下流の最初の減圧弁上流のガスの圧力と温度4. 測定値及び計算値の末尾処理
測定値及び計算値の末尾処理は、次により行うものとする。
4.1

試験自動車重量整数位までとする。

4.2

燃料タンクの容量
タンク毎の容量を「＋」の記号を間に入れ記入する。
記入値は小数第1位以下を切り捨て整数位までとする。ただし、容量が10L未満のものにあっては小数第2位以下を切り捨て小数第1位までとする。
なお、圧縮水素ガスの燃料タンクにあっては、最高充填圧力をMPa単位により付記する。
記入値は小数第3位を四捨五入し、小数第2位までとする。

4.3

衝突速度
小数第2位以下を切り捨て、小数第1位までとする。

4.4

中心ずれ1mm 単位の整数位までとする。
2/3

4.5

代用液体の性状
小数第 2 位を四捨五入し、小数第 1 位までとする。

4.6

燃料漏れ量
小数第 1 位を四捨五入し、整数位までとする。

4.7

内容積
小数第 2 位を四捨五入し、小数第 1 位までとする。

4.8

ヘリウムガスの圧力
小数第 2 位を四捨五入し、小数第 1 位までとする。

4.9

ヘリウムガスの温度
小数第 1 位を四捨五入し、整数までとする。

4.10 水素ガス漏洩率
小数第 1 位を四捨五入し、整数位までとする。
5. 試験記録及び成績
試験記録及び成績は、付表の様式に記入する。
なお、付表の様式は日本語又は英語のどちらか一方とすることができる。
5.1

当該試験時において該当しない箇所には斜線を引くこと。

5.2

記入欄は、順序配列を変えない範囲で伸縮することができ、必要に応じて追加してもよい。

5.3

圧縮水素ガスを燃料とする自動車は、水素ガス漏洩率計算書を添付すること。

3/3

TRIAS_15-J017-01
付表Attached Table
衝突時等における燃料漏れ防止の試験記録及び成績 （前面 ・後面 衝突試験）
Fuel Leakage Test in Collision, etc. Test Record Form（Frontal Collision / Rear-End Collision Test）
試験期日Test date
試験場所
Test site

年Y.

：

月M.

日
D.

試験担当者
Tested by：：

１． 試験自動車
Test Vehicle
車名Make：

型式
Type：

類別
Variant：

車台番号
Chassis No.

：

試験自動車重量
Test vehicle weight：

内燃機関
Internal combustion engine

原動機の型式Type of Engine
燃料の種類
Kind of fuel

電動機
Motor：：：

燃料タンクの容量：
Capacity of fuel tankL

２． 試験成績
Test Results
試験の種類
Variation of test：

フルラップ前面
Full-lap Frontal

/

MPa・

後面
Rear End(1)

衝突速度
Collision speed

50±2 km/h

：km/h

(2)

中心ずれ量Deviation≦300 mm

：mm

(3)

kg

ガソリン、灯油、アルコールその他引火しやすい液体を燃料とする自動車Vehicles fueled by highly inflammable fluid such as gasoline, kerosene, diesel fuel, alcohol,etc.
（ａ）
使用した代用液体
Substitute fluid used
名称：
Nomenclature
性状Property（ｂ）

粘性Viscosity
比重Specific gravity

燃料漏れの状況State of fuel leakage：

2：mm /S (40℃)：

g/cm有りOccurred3・無し
Not Occurred

燃料漏れが有る場合には、次表に必要事項を記入すること
If fuel leakage should occur, make nesessary entries in the table below.
漏れ量 （g）
燃料漏れ箇所
Amount of leakage
Fuel leaking point
最初の1分間5分間
First one-minute period
Five-minute period
12（ｃ）

燃料系の概略説明図（燃料漏れ箇所があった場合のみ記入すること。）
Brief description diagram of fuel system（This entry is required only for cases where fuel leakage occurs.）

TRIAS_15-J017-01（４）

圧縮水素ガスを燃料とする自動車
Vehicle fueled by compressed hydrogen gas（ａ）

水素ガス漏洩率
Hydrogen gas leakage rate
測定箇所
Measured part

内容積
（L）
Inner volume

測定時期
Period ofmeasurement
直前
Immediately
before test
60分後After60min

ヘリウムガス測定値
Measured value of helium gas
圧力(MPa abs)
温度(℃)
Pressure
Temperature

水素ガス漏洩率（NL/min）
Hydrogen gas
leakage rate

直前
Immediately
before test
60分後After60min
直前Immediately
before test
60分後After60min
直前
Immediately
before test
60分後After60min
総水素ガス漏洩率 [ NL/min ]Total hydrogen gas leakage rate
※ 水素ガス漏洩率計算書を添付すること。
A calculation sheet of the hydrogen gas leakage rate shall be attached
注 （１）
（２）

備考Remarks

前面衝突時の乗員保護の試験を同時に実施した場合は、その旨を備考欄に記入すること。
If the test of occupant protection in frontal collision conducted at the same time, make an entry
to this effect in the "Remarks" column.
装備品（スペアタイヤ、工具等）を搭載した場合は、その旨を備考欄に記入すること。
If appointments（e.g. spare tire and tools）are mounted during the tests, make an entry to thiseffect in the "Remarks" column