Chiyoda's
Experience in
LNG / LPG
Receiving Terminals
LNG/LPG 受入基地

はじめに
千代田は、総合エンジニアリング企業として、一貫した思想のもとに

LNG/LPG 受入基地
LNG 受入基地

長年にわたりLNG／LPG受入基地の基本計画から基本設計・詳細設計・調達・建設・試運転・保全までのトータルエンジニアリングに携

千代田は、昭和44年（1969年）に国内初のLNG受入基地を根岸にわってまいりました。

建設して以来、電力・都市ガス等向けの一次受入基地のうち、約半数

千代田は、専任のプロジェクトチームを編成し、各機能集団（プロセの基地の設計・建設に参加してきた、国内トップクラスの実績をもっス・機器・配管・制御・電気・土建等）を一元的に統括し、一貫したています。

責任・組織体制のもとで、安全性・信頼性・機能性が高く、かつ経済

水島基地については、このような実績が評価され、基地設備の設計・性のあるLNG／LPG受入基地をまとめあげております。

調達・建設を一貫して請け負うフルターンキーにて受注しています。

千代田は、低温分野だけでなく石油精製・化学・石油化学・ガスプロ■クリーン燃料、地球温暖化防止およびLNG火力発電設備の持つ柔軟セシング等における多数の実績から得られる関連技術を、LNG／LPG

な負荷追従性能の観点から、ますますLNG需要の増大が期待されて受入基地に充分反映しております。

います。
■増大する都市ガス需要および高カロリーガスの転換により、LNGの表紙写真：東京電力（株）東扇島

利用が加速されてきています。

LPG 受入基地・備蓄基地
千代田は、国内44のLPG1次基地・備蓄基地（建設中5基地を含む）のうち、21基地、貯蔵容量574万トン中314万トンの国内最大の建設実績をもっています。
■LPG は、産業用・家庭用および発電用に使われています。

世界最大規模の袖ヶ浦LNG 受入基地

東京ガス（株）、東京電力（株）

01

プロセスフロー

LNG受入基地

リターン
ガスブロワー

LNGタンク

気化器
BOGコンプレッサー

海水

火力発電所

天然ガス

プライマリー
ポンプ
LNG

海へ

地上式LNGタンク

LNG船

オ−プンラック式気化器

LNG

天然ガス

燃焼ガス

燃料
空気

都市ガス

燃焼

セカンダリー
ポンプ
プライマリー
ポンプ
地下式LNGタンク

液中燃焼式気化器
天然ガス
循環空気（窒素）LNG

蒸気LNG ローリー

プライマリー
ポンプ
PC式LNGタンク

蒸気エジェクター式気化器

LPG受入基地

リターン
ガスブロワー
BOGコンプレッサー

LPG船

LPG球形タンク
BOGコンデンサー／
コンデンセイトドラム

LPGタンク

LPG
コースタル
タンカー

リターンガスコンデンサー／
コンデンセイトドラム

LPG出荷ポンプ

LPGヒーター
LPGローリー
出荷ポンプ

LPGローリーコンデンセイトポンプ

LPG供給ポンプ

岩盤タンク

火力発電所
LPG気化器0203

千代田のLNG/LPG 受入基地の特徴

LNG／LPG 受入基地に関する千代田のエンジニアリングの一端をご紹介します

運用と制御運用検討（例）−LNG タンク圧力−

制御システム

基本構成検討（例）−プロセス制御システム−

LNG／LPG 基地は、受入設備、貯蔵設備、低温液払出設備、気化・LNGは超低温のため、大気等の周囲からの入熱を受けたり、ポンプ仕

年間数百万トンのLNGを取り扱う受入基地の全自動化は、操作性・監プロセス制御システムとして分散形デジタル制御装置を、保守性・耐送ガス設備等のプロセス設備および防災設備、電気設備、ユーティリ

事によりボイルオフガス（BOG）が生じ、そのままにしておくと視性・信頼性・保守性等を考慮して検討します。

力を考慮して次のとおり各設備機器毎に割り当てます。

ティー設備等のプロセス設備を支えるための設備、およびこれらの設

LNG タンク圧力が上昇します。

最新の全自動化システムは、備を総合的に運用・運転するための制御設備より構成されます。

LNGタンク圧力信号および運転モード（受入、貯蔵等）により、起動

千代田は基本設計の段階でプロセスおよび機器類の特性ならびに基地

すべきコンプレッサーの選定および負荷量の設定、ならびに起動・停■ 係船監視システム■ 各気化器毎の制御装置の運転操作に精通したプロセスエンジニアを中心に運用方針を検討し、止操作の完全自動化でLNGタンク圧力を制御し、オペレーターの作業■ プロセス制御システム■ LNGタンク用制御装置

その方針に沿って制御システムの基本設計を行います。

負担を低減します。

■ 運転管理システム■ BOG コンプレッサー用制御装置

さらに制御システムの基本設計およびそれに引き続く制御装置設計段

万一タンク圧力が通常の運転範囲を超えた場合、アラームによる報知、■ 防災管視システム

階において、制御システムエンジニアとプロセスエンジニアは常に密さらに進行した場合は、圧力調■ 音声告知装置

いずれの制御装置のマイクロプロセッサーも、高信頼性を確保するたな連携を保つことにより、各種運転形態に柔軟に対応できる、またあ節弁による逃しまたはガス導入■ 大型ディスプレイ装置

めデュアル構成（二重化）を組んでいます。

らゆる緊急事態に対しても適切に対処し得る合理的なシステムを構築

弁によるガス導入、次のステッ■ コンピュータネットワークを利用した運用支援システム

さらに、重要なプロセス変数については、DCS によりバックアップ

することを可能としています。

プには安全弁を作動させるなど、

なお、運用検討にあたってはシミュレーションによる動特性解折を行

多量のエネルギーを貯蔵していい、系の安定性の検討、緊急時の対策検討等を行います。

タンク圧力安全弁設定圧力
フレアー逃し設定圧力るタンクの保護のため充分な安全装置を設けます。

■ 送出ガスラインの主管圧力制御装置

し、分散形デジタル制御装置の保守・点検も設備の運転停止をせずににより構成します。また、受入基地とは別途に制御システム設計の経行うことができます。

験を生かした運転訓練用LNG シミュレータ設置が用意されます。

圧力高警報設定圧力

タンクの設計圧力を、タンク／受入運転時制御設定圧力コンプレッサー容量・台数／配貯蔵運転時制御設定圧力管の各コストインパクトならびに運転性に基づき適性化を図り

圧力低警報設定圧力ます。

真空安全弁設定圧力

LNG設備中央操作室

運用と制御の設計手順

基本設計条件検討用PFD

基本設計方針●安全性◆機器容量・
台数

◆基本運用

●信頼性

◆プロセス・
コントロール
システム

●経済性

P&ID

設備設計

制御システム

設備運転要領書

制御システム設計

運転管理
マニュアル

運転管理システム設計◆自動化方針●安全供給●緊急時対応PFD

基本設計●マンマシン
インターフェイス
運転管理
システム●LNG 船計画●送ガス供給計画

ダイナミックシミュレーションによる動特性解析

04●LNG タンクロールオーバー監視

05

気化設備

LPG出荷設備

LPG岩盤貯蔵システム

LNG／LPGが火力発電所および都市ガスの燃料・原料として使用され

a）LNG用b）LPG用■出荷時の戻りガス処理方法

LPG岩盤貯蔵システムは、岩盤の周囲にかかる地下水の水頭圧をLPる場合は、大規模な気化設備が必要となり、またその使用目的から気■ オープンラック式（ORV）■ ケトル式海上コースタル出荷は低温タンクからポンプ、ヒーターを経て、直接ガスの蒸気圧より大きくすることにより、LPGを貯蔵する方式であり、化設備は高い信頼性が要求されます。特に火力発電用にLNG／LPGを■ 液中燃焼式（SMV）■ 垂直サーモサイフォン式

コースタルタンカーへ出荷します。プロパン、ブタンのブレンド出荷

大規模な貯蔵においては、経済性・安全性に優れたシステムです。

使用する場合、急激な負荷変動に対する追従性、運転の徹底的な自動■ 蒸気エジェクター式（SEV）■ 水平サーモサイフォン式

もインラインで高精度の混合を行い、直接出荷が可能です。また、荷一般的には、プロパン貯蔵で深さ約200m、ブタン貯蔵で深さ90mの化、安全性の高い設計ならびに信頼性の高い施工が要求されます。

■ 中間媒体式

役中のコースタルからのリターンガスについては、出荷液の冷熱を利地中に設置され、貯蔵内に緊急遮断装置を設置し、上部はコンクリート製

用して凝縮させ、同時出荷してしまうプロセスを採用しています。

の防護構を設置することにより、より高い安全性を有するように設計

LNG／LPGの気化器には次のような種類があり、個々の条件に合わせ最適な型式を選定します。

■出荷操作の自動化

中間媒体式

オープンラック式

コースタル出荷は、ローディングアームの接続を行いポンプをスタートさせるだけで、ヒーター、ブレンダー、流量などがそれぞれの設定

中間媒体（LPGガス）
天然ガス

海水

値に従って自動運転され、所定の数量の荷役終了とともにすべてが停

天然ガス
LNG
海水
海へ
中間媒体（LPG液）

止の状態に戻るよう、運転の自動化を採り入れています。

■プロパンヒーター

また貯蔵量に対して地上設備が小さく、かつ必要保安距離が短いので、計画用地が狭くでき、地上低温タンク形式では、用地不足となる場合
でも実現可能となります。
経済面では、常温高圧で貯蔵するので、低温貯蔵で必要となる沸騰ガス（ボイルオフガス/BOG）を冷却し、液化する設備費用とその運転費用の削減が計れ、より経済的なシステムです。

ヒーターの熱源には、海水がもっとも経済的であるため、これを利用した型式がいくつか採用されていますが、当社採用の型式は大容量になっ

LNG
海へ

されます。

ても面積が少なくコンパクトで、建設費、運転性、保全などの点で非常

蒸気エジェクター式

LPG岩盤貯蔵システムにすぐれたものです。

脱水設備

LPG 出荷天然ガス
循環空気（窒素）

LNG

蒸気

液中燃焼式
燃焼ガス

36%ニッケル鋼配管

コンクリート製
防護構

LPG 受入

天然ガス
燃料

LNG

極低温（-160℃およびそれ以下の温度）設備には、優れた低温特性

空気を持つオーステナイト組織である18-8ステンレス鋼が採用されてき燃焼ています。しかしながら、常温状態で施工された18-8ステンレス鋼

排水処理設備

配管は低温になる際に大きな熱収縮を生じ、それを吸収するためにループを設けております。36％ニッケル鋼を配管に適用した場合、下垂直サーモサイフォン式a）配管工事のコストダウン

LPGガス■ ループ数の削減によりPC

水平サーモサイフォン式

・ エルボ数の減少

低温LPG

緊急遮断弁

■ 保冷工事（口径、エルボ部）のコストダウンPC■ 配管ラック工事のコストダウンb）シールドトンネル等の断面の減少、配管ラック幅の減少に

LC

温水
温水

PC：プレッシャーコントロール

水封システム・ 溶接箇所数の減少

LC

06

コンクリートプラグ

・ 配管口径の縮小（配管圧力損失の減少により口径の縮小が可能）

LPGガス
低温LPG

水卦トンネル記の大きなメリットが得られます。

LC：レベルコントロール

よる土木工事コストダウンc）占有面積減少による土地の有効利用

PC：プレッシャーコントロール

LC：レベルコントロール

LPG出荷ポンプ

庭水排水ポンプ
緊急遮断弁

07

配管設備

LNG 冷熱利用

LNG受入基地統合運用支援システム

インテリジェント 3DCADシステム

LNG／LPG配管の特徴は低温であるということですが、設計および施LNGは常圧で約−160℃の超低温の液体です。これを気化して燃料

LNG受入基地を効率的に運用し、処理能力を最大限活用するため、最千代田では、単なるコンピュータによる製図にとどまらず、設備改造

工において考慮すべき主なポイントは次のとおりです。千代田は、ガスとする際、このLNGに蓄えられている冷熱エネルギーを利用する

先端のコンピュータネットワーク技術を用いてLNG受入基地の実際のに伴う図面の訂正を統括的に行い、また、いつまでも必要な図面を取設計および施工両面とも多くの経験の積み重ねにより独自のスタンことができます。

運転および計画、保守を支援するシステムを東京電力（株）殿と共同り出したり、検索する機能を持ったインテリジェントな3DCADシス

で開発、実用化しました。

テムを用意しています。

■現状のLNG受入基地設備を必要最小限の人員で運営することが可

これは単に図面管理ばかりでなく、機器類の保全履歴や部品リストとダードスペックを確立し、数多くの顧客から高い評価を得ています。

◆実用化されている分野

a）設計上の特殊性■ 冷熱発電■ 高度の安全性■ 空気液化分野■ 高度の耐震性■ 炭酸ガス液化・ドライアイス■ 高価な配管および保冷費■ 冷凍冷蔵倉庫・冷凍食品コンビナート・乾燥■ 大気の貫入熱によるベーパーの発生■ 低温破砕・粉砕■ 液の温度変化による圧力上昇（液膨張）■ 配管熱伸縮設計■ 保冷設計b）施工上の特殊性■ 溶接施工法の選定および施工管理■ 溶接技術者■ 材料の取り扱い方法と管理■ 検査要領と判定基準のレベル■ 検査体制耐震解析

能となります。
■設備増強のタイミングに合わせて、設備増強の各種の予想シミュ

きます。

レーションが可能です。
■本システムの基本形は、本社各部門、複数のLNG受入基地を総合的

液々熱量調整システムにネットワ−ク化したシステム構成となっていますが、LNG受入基

千代田は作動流体としてメタン、エタン、プロパン等からなる多成分

地のみ、もしくは本社向のみ等、柔軟に分割してカスタマイズする

都市ガスとしてLNGを使用する場合に必要なLPGの混合による新しい

流体を使ったMFR (Multi-Component Fluid Rankine) サイクルのことも可能です。

熱量調整システムです。

冷熱発電設備を実用化しました。MFRサイクルは、他の冷熱利用発電
サイクルと比較し省エネルギーが最も進んでいます。

◆冷熱発電■ LNG使用量■ 発電量■本システムは、UNIX系コンピュータを中心とした真のクライアン

従来のガスーガス熱量調整方式に比較してLPGの加熱源としてのストサーバーアーキテクチャーで構成され、優れた拡張性を持つ、統チームが不要となるため、大幅な運転費の節減につながります。また、

合型分散処理システムです。

液ーガス熱量調整方式に比較してミキシングドラムも不要でシンプルな配管構成となるため、メンテナンスフリーのシステムとなります。

100T/H

4,000 kW

運用支援システムの主な機能●LNG 設備運転状況管理 ●貯槽運用計画支援 ●消費計画作成支援

千代田は、食品低温加工・貯蔵・配送センターの基本計画を実施し、それに基づきLNG基地側の冷熱供給設備も建設しています。

タンクはその貯蔵物の保有エネルギーが膨大であるため、万一の事故■ LNG 使用量発生の重大性に鑑み、基礎および本体を一体と考えた耐震および各種■ 冷凍能力応力の充分な解析が必要です。

■ 級別

千代田は、耐震解析・構造解析に専門的に取り組むグループを擁し、■ 冷凍倉庫容積●機器停止計画作成支援●LNG 保守管理●LNG 教育訓練●緊急時対応支援●LNG 個別情報管理

LNG受入基地統合運用支援システム◆食品低温加工・貯蔵・配送センター

世界的に誇れるトップレベルの各種解析手法、コンピュータ・プログ

統合システム化され、LNG受入基地の保守管理にも活用することがで

4 T/H

90 冷凍トン

A受入基地向 基本ハードウエア構成例

F級（−35℃）（クライアント）（アプリケーションサーバ）（数値計算サーバ）

EWS

EWS

EWS

2,200m3（ネット）本社

冷熱発電施設ラムを開発し、現在タンクをはじめ圧力容器、配管等、各種設計に活用しています。
地震が球型タンク等構造物に作用した際、応答量（動き）を大幅に軽B受入基地減させる振子式免震装置を開発し、また粘性ダンパーの開発により既存配管構造を変えることなく耐震性を大幅に向上することなどに成功（PC系アプリケ−ションデ−タ処理）

EWS（LNG運転デ−タ処理計算機）

PC

しています。

EWS（クライアント）（通信・データベースサーバ）

08

C受入基地

09

LNG 設備の運転操作訓練シミュレータ設備

LNG BOG の再液化プロセス

LNG 船搭載BOG再液化装置

LNG設備は、運転システムが自動化され運転操作の機会が少ないにも千代田は東京電力（株）と、いわゆる「ホット・バイパス・コント

航海中に発生するボイルオフガス（BOG）は従来のLNG船ではボイかかわらず、LNGの特性とその挙動を考慮した特殊な取り扱いを必要

ロール」を適用したLNG BOGの再液化プロセスを開発しました。従ラーにて焚かれています。LNG船搭載のBOG再液化装置は、次世代としています。

来BOGは、数kPaのタンク圧力を維持するために、高圧コンプレッのより効率的な推進力システムとして長年研究されてきましたが、大LNGシミュレータ設備は、LNGの受入バース・貯槽・気化器・BOG

サーにより送出圧力まで昇圧されたのち、LNG気化器によって気化さ阪ガスインターナショナルトランスポート、日本郵船、商船三井、川コンプレッサー・配管等の受入から送ガスまでを模擬した設備で、通れたLNGとともに送り出されます。

崎汽船が共同保有するジャマール号が再液化装置を搭載した世界初の常時／異常時の運転操作、LNGの動特性に応じた運転操作ならびに制しかしながら、今回開発したシステムでは、BOGが、LNG気化器にLNG船となりました。この装置は大阪ガス、大阪ガスインターナショ

御機器の保守訓練に力を発揮しています。

供給されるLNGの低温エネルギーを利用したプレートフィン熱交換器

ナルトランスポート、日本郵船、三菱重工業、そして千代田が共同でシミュレータ設備は、実運用中の2箇所のLNG基地をモデル化しておで約0.5MPaの圧力で再度凝縮され、LNGタンクに戻されます。

開発しました。

り、次のような特徴があります。

このプロセス・ユニットは、冷媒としてのLNGおよび処理するBOG

千代田はこの装置の基本設計を担当しました。窒素ガスを冷媒とするの流量を制御せずにBOGコンプレッサー吐出圧力を一定にしておくこ

ブレイントンサイクルを用いた冷凍サイクルは航海中に発生する全てとを可能にします。さらに、長期貯蔵においても、濃縮を起こさずのBOGを液化するよう設計されています。また、千代田は船内の限ら

LNGタンク内のLNG組成を一定に維持することができます。

れたスペースで経済的な運転条件の最適化設計をしました。航海中に

LNGターミナルからの送出ガス圧力が2.0MPa以上であれば、従来のはBOG発生率が変動しやすいので、安全で信頼性のある運転のためにシステムと比較して、このBOG再液化プロセスは経済的です。

は制御設計が決定的に重要なポイントとなります。千代田はダイナ■LNGの特性を理解し、受入・ミキシング・ロールオーバー等を模擬して運転員が状態変化をとらえ、その挙動に対する適切な操作訓
練ができます。
■クールダウンおよびホットアップの操作訓練ができます。
■主要機器（気化器・ポンプ・BOGコンプレッサー等）に異常が発生

ミックシミュレーションによる解析を用いて液化制御システムを確立した場合の対応訓練ができます。

し、より付加価値の高いBOGをLNGに再液化することを可能としま

LNG シミュレータ設備全景■LNGリーク等の万一の事故に対応し、防災設備（水幕・散水等）

した。2000年10月からオマーン・大阪間での航海が始まりましたの操作訓練ができます。

が、この装置の効果と効率性が発揮され安全に運転中です。

運転操作訓練シミュレータ設備

BOG再液化プロセスフロー

LNG船BOG再液化プロセスフロー

中央操作室
LNG気化器へ

BOGコンプレッサー

BOG

ボイラー

M

加熱器

現場操作盤

防災盤

BOGコンプレッサー

監視補助盤
現場操作室

窒素ガス冷媒LNG 操作盤

BOG
再液化器

主制御装置

窒素ガス冷凍サイクル

コールド
ボックス

LNG船タンク

VTR装置
液体BOG
指導員室

LNGタンク

指導員盤

シミュレータ計算機

10

計算機室

N2
コンプレッサーN2 ブースター／
エクスパンダー11

保全・診断関連サービス

防災アセスメント

LNG/LPG 設備の保全・診断について、千代田は積極的に取り組んでおり、下記のような包括的なサービスを行っています。

実施例を二つご紹介します。

LNG／LPG受入基地は法規・基準類の遵守により、また適切な設計・施工により安全性は確保されますが、万が一の事故に伴う災害の発生■弁・フランジリーク管理システム
このシステムは、LNG/LPG設備における弁類、フランジの外部漏洩

サービスイメージ

点検記録、保全履歴等の膨大なデータや、保全作業に必要な情報の管理に関する業務の効率化と保全データの有効利用を図るもので、写真（診断、保全技術関係）（システム関係）に示すように自動読取式ポータブルガス検知器およびパソコンで構成

特徴としては、漏洩点検対象箇所のバーコードを利用したTAG. NO.
■保全データ

■診断項目
・劣化診断

管理システム構築

・信頼性診断・保全データ・耐震性診断等

履歴管理・各種レポート作成■診断マニュアル作成
・診断方法■弁・フランジリーク

・判定基準

管理システム・保全施工技術・環境安全対策

設備診断／設備保全工事

保全設計

アセスメントの実施手順は図のフローに示すように大きく4段階に分かれており、各段階の概要は以下のとおりです。

（1）予備調査
防災アセスメントを実施しようとする対象の内容把握、立地条件、自もに、パソコンの活用により点検記録や保全データ、情報が迅速・容然環境・周辺地域環境の調査、また安全防災に関連した資料の収集・易に検索でき、弁類、フランジの保全業務を適切かつ計画的に行うこ整理を行います。次にアセスメント実施方針を決定し、以降の作業段とを可能とするものです。

階の基礎資料となる危険性のマクロ評価と、過去の災害事例の分析を■耐震性向上対策行います。

既存配管設備で耐震性診断により補強が必要となった場合に、サポー（2）アセスメント検討条件の設定

トの強化等では充分対応できない箇所には、写真に示す当社開発の粘アセスメントの目的・範囲を明確にするとともに、予備調査の結果に性ダンパーを設置しています。

基づき、検討対象とする設備・施設を決定します。次に設備に発生しこのダンパーは、熱伸縮のようなゆるやかな動きには抵抗なく配管のた事故の種々の拡大プロセスを検討し、その中から災害想定における動きに追徒しますが、地震時のように急激な動きには配管の動きを拘

災害影響範囲計算にあたっての災害モードを設定します。また、シス

束しアンカーの役目を果たすものです。これにより、既存の構造をそ

テム安全性解析を行うにあたって必要となる諸条件の設定を行います。

して、地震時の応答量を減じる振子式免震装置を開発し、実用に供しています。

（3）解析・検討
災害想定ならびにシステム的安全性解析による解析結果をもとに、受調査実施方針の決定

検討対象地域の潜在危険性のマクロ評価

過去の災害事例分析

入基地の設備・施設の事故防止対策、災害拡大防止対策の検討・評価

検討対象施設の選定
災害想定による評価

システム的安全性解析

災害拡大プロセスの検討

FTA／ETA等による評価・検討における諸事項の設定評価手法の選定

災害モードおよび
規模の設定

対象の範囲・内容等を行うとともに、周辺環境に対する安全性の評価を行います。

（4）総合評価

ガス検知器ユニット

個別の設備・施設の検討結果をもとに、LNG／LPG基地全体の観点から安全防災対策を総合的に検討・評価し、報告書を作成します。

解 析・検 討弁・フランジリーク管理システム全体ントにおいて数多くの実績を有しています。

タ伝送機能を併せ持つガス検知器を開発して測定の効率化を図るととのままに生かしながら耐震性を向上させることができます。

基本計画・関連資料の収集・内容把握

千代田は石油備蓄、LNG／LPGの基地の安全防災調査、防災アセスメの自動読み取り、リークデータ測定値の記録機能、パソコンへのデー

また、千代田は球型タンク等の構造物に対しては、振子の原理を利用
保全データフィードバック

ことによって、受入基地の一層の安全性が確保されると考えられます。

アセスメント 検 討 条 件の設 定■補修技術整備を想定し、周囲への影響を充分に検討、安全・防災対策の策定を行う

予備調査

されています。

防災アセスメント実施手順

災害シミュレーション

FTA／ETA等による解析

事故防止・災害拡大防止対策の評価検討
安全防災対策の強化・改善

総合評価

粘性ダンパー

安全防災計画の総合評価

報告書作成

12

13

LNG 受入基地

東邦ガス
（株）知多
大分エル・エヌ・ジー（株）大分

中国電力（株）柳井

水島エルエヌジー（株）水島

仙台市ガス局

東京電力（株）富津

日本海エル・エヌ・ジー（株）新潟

仙台

LNG 気化器

東京ガス
（株）扇島

ポジアタリ画像

14

東京ガス
（株）根岸

東京電力（株）東扇島

オ−プンラック式気化器（ORV）

液中燃焼式気化器（SMV）

15

LPG 受入基地

鹿島液化ガス共同備蓄（株）鹿島

波方ターミナル（株）波方

石油公団

16

水封式LPG地下岩盤備蓄技術実証プラント

大分液化ガス共同備蓄（株）大分

東北石油（株）仙台

LPG気化器

出光興産（株）愛知

岩谷産業（株）堺

垂直サ−モサイフォン式気化器

寧波華東BP液化石油気有限公司

水平サ−モサイフォン式気化器

水封式岩盤LPG貯蔵基地

17

千代田のLNG/LPG 受入基地
LNG受入基地

18 中国･上海

19

19 中国･寧波
15 台湾・桃園
SAPPORO

1 仙台市ガス局

仙台

2 日本海エル･エヌ･ジー
（株）

新

潟

3 東京ガス（株）

袖ヶ浦

4 東京電力（株）

袖ヶ浦

5 東京電力（株）

富6 東京電力（株）

東扇島

7 東京ガス（株）扇

島

8 東京ガス（株）根

岸

9 東邦ガス（株）知多

10 水島エルエヌジー
（株）

水

島

11 中国電力（株）柳

井

12 西部ガス（株）長崎

13 大分エル･エヌ･ジー
（株）

大

分

14 日本ガス（株）
15 東鼎液化瓦斯興業股鹿児島有限公司*１

16 ブリティシュガス*１

16 インド・グジャラト

19 北九州1711 柳 井174 波方

217 18 新潟

1

1 仙台

2

16 坂 出SENDAI

15 10 水島
5 倉 敷

7 扇島

7

6 東扇島

1

20 日立
HIROSHIMAFUKUOKAOSAKANAGOYA

6 川崎

TOKYO

2

1

7

3 市原
8 愛 知

4 姉ヶ崎

9 知 多

5

9

3

5 富津

台湾・桃園
インド･グジャラト

17 中部電力（株）

新潟

18 国際石油開発帝石
（株）

新

潟

19 ひびきエル・エヌ・ジー
（株）

北九州

20 東京ガス（株）

日 立

LPG受入基地
1 東北石油（株）

仙台

2 鹿島石油（株）

鹿島

3 極東石油工業
（株）*１

市

原

4 東京電力（株）

姉ヶ崎

5 東京ガス
（株）

袖ヶ浦

6 （株）
ジャパンエナジー

川崎

7 東京ガス（株）扇

島

8 出光興産（株）愛知

9 東燃ゼネラル石油（株）堺

10 堺エル･ピー･ジー基地（株）堺

11 岩谷産業
（株）

6 鹿島

4 袖ヶ浦

堺

12 住友金属工業（株）和歌山

13 三菱商事
（株）

神

14（株）
神戸製鋼所

加古川

15 日鉱液化ガス
（株）

水

島

16 全農燃料ターミナル
（株）*１

坂

出

波

方

17 波方ターミナル
（株）
6

津

戸

18 Continental Grain Co./上海石化公司*１

中国･上海

19 寧波華東BP液化石油気有限公司

中国･寧波

8 根岸

LPG備蓄基地
318

13 大 分9

10 11 堺

2 福島（長崎）

13 神 戸

12 長 崎12 和歌山14 鹿児島14 加古川

1 鹿島液化ガス共同備蓄
（株）
5

3

4

8

2（独）
石油天然ガス・金属鉱物資源機構

鹿島

福島（長崎）

3 大分液化ガス共同備蓄
（株）

大

分

4（独）
石油天然ガス・金属鉱物資源機構

波

方

5（独）
石油天然ガス・金属鉱物資源機構

倉

敷

6（独）
石油天然ガス・金属鉱物資源機構

鹿島*1 基本設計19

LNG/LPG受入基地関連主要実績
LNG受入基地
顧客名

工事名称

建設場所

完成年

顧客名

160,000

LNG受入基地

根岸

S.44／1969

水島エルエヌジー（株）

東京ガス
（株）

10,000

LNG受入設備根岸

S.46／1971

中部電力（株）東京ガス（株）70,000

LNG受入設備根岸

S.46／1971

国際石油開発帝石（株）

東京ガス
（株）

60,000

LNG受入設備

根岸

S.47／1972

ひびきエル・エヌ・ジー（株）

東京ガス
（株）

90,000

LNG受入基地

袖ヶ浦

S.48／1973

東京ガス
（株）

東京電力（株）90,000

LNG基地配管工事

袖ヶ浦

S.48／1973

東京ガス
（株）

180,000

LNG受入設備

袖ヶ浦

S.49／1974

東京ガス
（株）

300,000

LNG受入基地

袖ヶ浦

S.51／1976

東京電力（株）

300,000

LNG基地配管工事

袖ヶ浦

S.51／1976

西武ガス
（株）

東京ガス
（株）

95,000

LNG受入設備

根岸

S.52／1977

東京ガス
（株）

120,000

LNG受入設備

袖ヶ浦

S.52／1977

東京ガス
（株）

95,000

LNG受入設備

根

岸

東京ガス
（株）

120,000

LNG受入設備東京ガス（株）95,000東京ガス（株）

貯蔵容量（kl）

工事名称

建設場所

完成年

LNG受入基地増設

水島

H.23／2011-

LNG受入基地

上越

H.25／2013-

LNG受入基地

直江津

H.25／2013

180,000×2

LNG受入基地

北九州

H.26／2014-

LNG受入基地

日立（H.28／2016）

160,000

LNGサテライト基地
顧客名

貯蔵容量（kl）

工事名称

建設場所

完成年

21

LNGサテライト基地

日 高

S.61／1986

常磐都市ガス（株）

25

LNGサテライト基地

いわきS.62／1987

西武ガス
（株）

160

LNGサテライト基地

飯

能S.63／1988

S.53／1978

東京ガス
（株）

794

LNGサテライト基地

甲府

H. 3／1991

袖ヶ浦

S.54／1979

西武ガス
（株）

100

LNGサテライト基地（増設）飯能H. 5／1993

LNG受入設備

根岸

S.55／1980

西武ガス
（株）

21

LNGサテライト基地（増設）日 高

H. 6／1994

95,000

LNG受入設備根岸

S.57／1982

唐津ガス
（株）

200

LNGサテライト基地

唐津

H.10／1998

東京ガス
（株）

260,000

LNG受入基地

袖ヶ浦

S.58／1983

大阪ガス
（株）

150

LNGサテライト基地（増設）富岡

H.10／1998

日本海エル･エヌ･ジー（株）

320,000

LNG受入基地

新潟

S.58／1983

豊田鉄鋼（株）60

LNGサテライト基地

愛知県額田郡H.16／2004

東京ガス
（株）

130,000

LNG受入施設

袖ヶ浦

S.59／1984

（株）
リコー

200

LNGサテライト基地

福井県坂井郡H.17／2005

東京電力（株）

420,000

LNG受入基地

東扇島

S.59／1984

アイシン機工（株）

200

LNGサテライト基地

愛知県幡豆郡H.17／2005

東京ガス
（株）

4,000kw

LNG冷熱発電プラント

根岸S.60／1985

東京電力（株）

360,000

LNG受入基地

富津

S.60／1985

東京ガス
（株）

30,000Ton

熱調用LPG設備

袖ヶ浦

S.61／1986

東京電力（株）-LNG設備訓練用シミュレータ

品川

S.62／1987

日本鉱業（株）60,000

LPG受入基地

水島

S.40／1965

東京電力（株）

120,000

LNG受入基地

東扇島

S.62／1987

三菱商事（株）59,000

LPG受入基地

神戸

S.41／1966

大分エル・エヌ・ジー（株）

240,000

LNG受入基地

大分

H. 2／1990

共同石油（株）40,000

LPG受入基地

川崎

S.41／1966

中国電力（株）

240,000

LNG受入基地

柳井H. 2／1990

丸善石油（株）52,000

LPG受入基地

堺

東京電力（株）

180T/H

気化器増設

東扇島

H. 3／1991

出光興産（株）60,000

LPG受入基地（増設）愛東京電力（株）

250,000

LNG貯槽増設

富津

H. 3／1991

ゼネラルガス（株）81,000

LPG受入基地

堺

東京ガス
（株）

130,000kl 船対応

LNG受入設備根岸

H. 3／1991

出光興産（株）21,000

LPG受入基地（増設）愛知S.46／1971

中国電力（株）80,000

LNG貯槽／気化器増設

柳井

H. 3／1991

日本鉱業（株）34,000

LPG受入基地（増設）水島

S.47／1972

東京電力（株）

720T/H

ガス導管用送ガス設備（I）

富津

H. 5／1993

東北石油（株）

105,000

LPG受入基地

仙台

S.47／1972

東京ガス
（株）

-

LNG受入設備

袖ヶ浦

H. 5／1993

出光興産（株）

100,000

LPG受入基地（増設）愛知S.47／1972

東京ガス
（株）

170,000

LNG受入設備根岸

H. 6／1994

鹿島石油（株）

107,000

LPG受入基地

鹿島

S.47／1972

大分エル・エヌ・ジー（株）

80,000

LNG貯槽増設

大分

H. 6／1994（株）神戸製鋼所

60,000

LPG受入基地及び気化設備

加古川

S.48／1973

日本海エル・エヌ・ジー（株）-

気化関連設備新潟

H. 7／1995

住友金属工業（株）

48,000

LPG受入基地

和歌山

S.49／1974

東京電力（株）-

制御装置リプレース

東扇島

H. 7／1995

東京電力（株）

108,000、260T/H

LPG受入基地及び気化設備

姉ヶ崎

S.51／1976

中国電力（株）

160,000

LNG貯蔵／気化器増設

柳井

H. 8／1996

住友金属工業（株）

40T/H

LPG気化、混合設備（増設）和歌山

S.51／1976

東京ガス
（株）

200,000

LNG貯槽増設

根岸

H. 8／1996

岩谷産業（株）80,000

LPG受入基地

堺

S.55／1980

日本ガス
（株）

36,000

LNG受入基地

鹿児島

H. 8／1996

東京電力（株）93,000

LPG受入基地（増築）姉ヶ崎

S.55／1980

東京電力（株）

540T/H

ガス導管用送ガス設備（II）

富津

H. 8／1996

極東石油工業（株）

180,000

LPG受入基地（基本設計）

市

原

S.56／1981

東京電力（株）

810T/H

LNG設備増強

東扇島

H. 9／1997

中国電力（株）100T/H

LPG気化設備岩

国S.57／1982

仙台市ガス局

80,000

LNG受入基地

仙台

H. 9／1997

東北電力（株）80T/H

LPG気化設備

仙台

S.57／1982

東京ガス
（株）

200,000

LNG受入基地（I）

扇島

H.10／1998

全農熱料ターミナル（株）

130,000

LPG受入基地（基本設計）

坂出

S.58／1983

LNG受入基地（基本設計）

グジャラト
（インド）

H.10／1998

東北石油（株）90,000

LPG受入基地（増設）仙台

S.58／1983

ブリテッシュ ガス-

LPG受入基地
顧客名

貯蔵容量（Ton）

工事名称

建設場所

完成年

S.41／1966
知S.44／1969
S.44／1969

日本海エル・エヌ・ジー（株）

200,000

LNG貯蔵増設

新潟

H.10／1998

波方ターミナル（株）

180,000

LPG／化成品受入基地

波方S.58／1983

東京ガス
（株）

100kg/Y

C13メタン製造設備

根岸

H.11／1999

東京ガス
（株）

35,000

LPG受入基地

袖ヶ浦

S.61／1986

大分エル・エヌ・ジー（株）

140,000

LNG貯槽／気化器増設

大分

H.11／1999

中部電力（株）48T/H

LPG気化設備

四日市

S.63／1988

東京電力（株）-LNG設備既設制御装置改造

富津

H.11／1999

Continental Grain Co./上海石化公司

100,000

LPG受入基地（基本設計）

上

海（中国）

H. 6／1994

東京電力（株）-制御装置CRTオペレーション化

富津

H.12／2000

東京ガス
（株）

35,000

LPG受入基地

扇島

H.10／1998

東京ガス
（株）

200,000

LNG受入基地（II）

扇島

H.12／2000

寧波華東BP液化石油気有限公司

LPG地下岩盤貯蔵受入基地

寧

波（中国）

H.14／2002

東京電力（株）-LNG設備訓練用シミュレータリプレース

品

川

H.13／2001

東京電力（株）

40T/H

気化器増設

富

津

H.13／2001

200,000

LNG受入基地

知多

H.13／2001

420,000

LNG受入基地（基本設計）

桃園（台湾）

H.14／2002

LPG備蓄基地

大分

S.61／1986

東京電力（株）405T/H

LNG設備増強

東扇島

H.14／2002

西部ガス
（株）

-

LNGローリー出荷設備

長崎

H.15／2003

LNG受入基地（フルターンキー）

水島

H.17／2005

東邦ガス（株）東鼎液化瓦斯興業股有限公司

水島エルエヌジー（株）

20

貯蔵容量（kl）

東京ガス（株）

160,000

1,600,000 T/Y

LPG備蓄基地
顧客名
大分液化ガス共同備蓄（株）（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

貯蔵容量（Ton）

215,000

工事名称

建設場所

完成年

水封式岩盤備蓄実証プラント

水島

H. 5／1993

225,000

LPG備蓄基地

鹿島

H. 6／1994（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

200,000

LPG備蓄基地

福島（長崎県）

H.17／2005

鹿島液化ガス共同備蓄（株）

400KI

中国電力（株）-LNGローリー出荷設備新設

柳井

H.16／2004（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

200,000

LPG備蓄基地神栖

H.17／2005

東京電力（株）-

気化関連設備東扇島

H.17／2005（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

450,000

LPG水封式岩盤備蓄基地

波

方

H.24／2012

東京電力（株）-制御設備リプレース

富津

H.17／2005（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

400,000

LPG水封式岩盤備蓄基地倉敷

H.24／2012

東京電力（株）-制御設備リプレース

富津

H.19／2007（独）石油天然ガス・金属鉱物資源機構

450,000

LPG水封式岩盤備蓄基地（津波対策）

波方（H.27／2015）

東京電力（株）-LNG設備改造

東扇島

H.21／200921

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