スーパーカムチェーンテンショナー

取扱説明書

GROM
(JC92-1000001 ～ )MSX GROM タイモデル(MLHJC92)
Here is english manual.
CT125(JA65-1000001 ～ )Can be view the pdf data of instruction English manual
クロスカブ 110
(JA60-1000001 ～ )by scanning the TWO-DIMENSIONAL CODE.
スーパーカブ 110(JA59-1000001 ～ )スーパーカブ 110 タイモデル (MLHJA56)
スーパーカブ 110 プロ(JA61-1000001 ～ )適応車種
スーパーカブ C125
(JA58-1000001 ～ )この度は、弊社製品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。
(JA71-1000001 ～ )使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。取り付け前には、
ダックス125(JB04-1000001 ～ )必ずキット内容をお確かめ下さい。
(JB06-1000001 ～ )万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
モンキー 125(JB03-1000001 ～ )◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合があります。
(JB05-1000001 ～ )予めご了承下さい。
モンキー 125 タイモデル(MLHJB03)
製品番号 01-14-0013

CO☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎当製品の取り付けには、上記適応車種にあった純正サービスマニュアルを必ず参照し確実に行って下さい。
◎当製品の取り付けには、特殊工具が必要となります。別途ご用意下さい。
フライホイールホルダ :07725-0040001( ホンダ純正品 ) 又は、ローターホルダー :00-01-1001( 武川製品 )フライホイールプーラ 30mm:07KMC-HE00100( ホンダ純正品 ) 又は、フライホイールプーラー :00-01-1671( 武川製品 )◎取り付けには別途 L. クランクケースカバーガスケットが必要となります。
ホンダ純正品番：11395-K1M-T02
武川品番：00-02-0498◎当製品と他メーカーで販売されている、強化プッシュロッドヘッドを同時装着するとカムチェーンへの負荷が大きくエンジンを破損させる原因となるので使用しないで下さい。必ず適度なダンパー効果の有る純正及び弊社製カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッドをご使用下さい。
ホンダ純正品番：14566-086-030
武川品番：00-01-0279◎日本国内モデル以外の並行輸入モデルは予期なく変更されている場合があります。弊社が全て把握しているとは限りません。予めご了承下さい。
◎カムチェーンテンショナーローラーやプッシュヘッドは定期点検を推奨致します。エンジンの仕様等でも異なりますが約 10000km 程度で一度点検する事をお勧め致します。

～特徴～

PY

○超々ジュラルミン材を削り出し硬質アルマイトで仕上げた強度の高いカムチェーンテンショナーです。
○テンショナーアームをノーマルよりも厚く設計している為、アーム自体を強化させているのと共にプッシュロッドヘッドとの接触面を増やし、プッシュロッドの寿命を大幅にアップさせています。又、プッシュロッドヘッドの変形を減少させる為、プッシュロッドから受ける力が損なわれる事を防いでいます。
○テンショナーアーム本体にオイル穴を設けており、稼働部へオイルの潤滑を行い、稼働部の耐摩耗にも考慮しております。
○カムチェーンテンショナーローラーが付属。
注意 この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
■作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、作業手袋等を着用し手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）■ガスケット、パッキン類は、必ず新品部品を使用して下さい。また、再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。( トラブルの原因となります。)
警告 この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。（事故につながる恐れがあります。）■製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp2024.8.2101-14-0013

/5

製品内容

②

①

番号部 品 名個数
1 アーム COMP.
1
2 カムチェーンテンショナーローラー
1

リペア品番00-01-0482※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。
品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。予めご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。
※リペアパーツはキット内容と若干、形状等異なる場合があります。
使用につきましては問題ございません。予めご了承下さい。

CO■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○車両を安定させた状態で作業を行います。
○エンジンオイルを排出します。

■ L. クランクケースカバーからコネクタ接続を外す□スーパーカブ 110( プロを含む）、クロスカブ 110、スーパーカブ C125、DAX125、CT125 の場合○接続を外す為、純正サービスマニュアルを参照し、ボディー左側の外装類を取り外します。ギアシフトペダルを取り外します。

○ L. クランクケースカバーから出ているコネクタの接続を外します。
クランプからハーネスを外します。

PY
ハーネスコネクタの接続を外す

10N・m(1.0kgf・m)
図はスーパーカブ C125

○ドライブスプロケットカバーを固定している 2 本のボルトを取り外し、ドライブスプロケットカバーを取り外します。
※スーパーカブ C125、CT125 はスタンドスイッチのクリップをカバーから外します。

10N・m(1.0kgf・m)○オイル受けを準備しボルトを対角に数回に分けて緩めて取り外し、L. クランクケースカバーを取り外します。
※磁力によって L. クランクケースカバーを引っ張り込む力が作用しているので指を挟まない様に注意し行います。

図はスーパーカブ C125

2024.8.21

01-14-0013

/5■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

■ L. クランクケースカバーからコネクタ接続を外す□モンキー 125、GROM、MSX GROM の場合○接続を外す為、純正サービスマニュアルを参照し、左側サイドカバーを取り外します。

○ GROM・MSX GROM は、ワイヤーハーネスを束ねているクランプを外します。
L. クランクケースカバーから出ているコネクタの接続を外します。

コネクタCO

クランプ
コネクタの接続を外す

左のサイドカバー

4.2N・m(0.43kgf・m)

図は GROM・MSX GROM

左のサイドカバー
図はモンキー 125○オイル受けを準備しボルトを対角に数回に分けて緩めて取り外し、L. クランクケースカバーを取り外します。
※磁力によって L. クランクケースカバーを引っ張り込む力が作用しているので指を挟まない様に注意する事。

PY○モンキー 125 は、ドライブスプロケットカバーを固定しているボルトを外しカバーを取り外します。

10N・m(1.0kgf・m)

ドライブスプロケットカバー

2024.8.21

01-14-0013

/5■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

全てのモデル共通作業○ノックピン 2 本を外し、スターターリダクションギアとシャフトを取り外し、クランクケースや L. クランクケースカバーの取り付け面に残ったガスケットをきれいに取り除きます。

○テンショナーのプッシュヘッドの状態を確認し、変形、摩耗、損傷がある場合は新品に交換します。

○イラスト［1］の様に専用工具 : ローターホルダーを使用し、イラストを参考にフライホイールを固定し、フライホイールナットとワッシャ12x24x2.3 を取り外します。
○イラスト［2］の様にフライホイールに専用工具 : フライホイールプーラーを使用し、フライホイールを取り外します。ウッドラフキー、スタータードリブンギア、ベアリングも取り外します。
イラスト [2]CO○イラストの OIL 指定箇所にオイルを塗布し、①アーム COMP. に②カムチェーンテンショナーローラーを取り付けます。
セットした状態でカムチェーンテンショナーロッド COMP. を指で押さえた状態で L クランクケースに取り付け、ノーマルと同様にプレートにフランジボルト 6x14 を使用し固定します。

ノックピン

スターター
リダクションギア

ウッドラフキーシャフト

ワッシャ
12x24x2.3

注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジボルト

トルク：12N・m（1.2kgf・m）

イラスト [1]ベアリング

フライホイールナット
64N・m(6.5kgf・m)

ガスケット

PY

10N・m(1.0kgf・m)○図の箇所のフランジボルトを外し、リフターボディ内のオイルを抜き、圧がかからない様にし、テンショナーアームを固定しているプレートとフランジボルト 6x14 を外します。
○ノーマルのテンショナーアームとカムチェーンテンショナーローラーを外します。
プレート、フランジボルト 6x14
ノーマルテンショナーアーム○図の箇所のフランジボルトを規定トルクで締め付け、カムチェーンテンショナリフタチャンバに 4.0cm3 エンジンオイルを注入します。
プッシュロッドが動かなくなるまで押し込んで、空気を抜きます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フランジボルト

トルク：10N・m（1.0kgf・m）

プッシュロッド

フランジボルト

2024.8.21

フランジボルト

01-14-0013

/5■取り付け要領※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○各車種のサービスマニュアルを参照し、エンジンが始動出来る様に
L. クランクケースカバーとコネクタ接続まで各部逆手順にて組戻します。
（L. サイドカバー又はボディカバー左側はこの時点では組み戻さない。）※ニードルベアリング、スターターダクションギア、シャフトにオイルを塗布します。
※ L. クランクケースガスケット、摩耗や損傷がある部品は新品に交換します。
注意：必ず規定トルクを守る事。
フライホイールナット 12mm ( ネジ部、座面にエンジンオイルを塗布 )トルク：64N・m（6.53kgf・m）
L. クランクケースカバーフランジボルト( 必ず対角に数回に分けて締める )トルク：10N・m（1.02kgf・m）
スプロケットカバーフランジボルト / シフトチェンジペダル固定ボルト

CO

トルク：10N・m（1.02kgf・m）
オイルドレンボルト 12mm

トルク：24N・m（2.45kgf・m）○規定量のエンジンオイルを注入します。
モンキー 125
スーパーカブ C125
GROM

オイル交換時オイルフィルター交換時エンジン分解時

0.9 ℓ
0.9 ℓ
1.05 ℓスーパーカブ 110
クロスカブ 110
スーパーカブ 110 PRO
DAX125CT125
0.8 ℓ
0.85 ℓ1.0 ℓ○各部を点検し、ネジやナット等の緩みが無いか確認します。
○風通しが良く、安全な場所で十分注意してエンジンを始動し、各部にオイル漏れや、エンジンからの異音が無い事を確認します。
エンジンを止め、約 1 分後オイルレベルゲージ又はオイル点検窓にて基準範囲内である事を確認します。ネジやナット等の緩みが無いか再度点検します。

PY

警告：エンジンを始動させての点検は、必ず換気の良い場所で行って下さい。
密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）○取り外した外装類を逆手順で組み戻します。

◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
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