２０２４年５月１５日

バス業界初となるバス事業者２社による自動運転の「共同実証実験」を行います。
～新しい移動手段創出に向け、連携して取り組みます～
京浜急行バス株式会社
東急バス株式会社～静岡県の自動走行実証事業「しずおか自動運転ＳｈｏｗＣＡＳＥプロジェクト」の事業受託者に決定～
東急株式会社～
京浜急行バス株式会社（以下、「京急バス」）、東急バス株式会社（以下、「東急バス」）および東急株式会社（以下、「東急」）は、２０２４年５月２８日（火）から６月３日（月）に３社共同で自動運転の実証実験（以下、「本実験」）を行います。従来、バス事業者などの交通事業者による自動運転の実証実験は各社個別に行われてきましたが、今般、会社間の垣根を越えて共同で小型モビリティによる自動運転の実証実験を行います。
昨今、働き方の変化やワークライフバランスが重要視されるなど、生活様式の変化や高齢化社会により『移動』のニーズも多様化しています。「住宅地から最寄り駅まで、駅から勤務先・学校まで」に代表される従来の通勤・通学輸送に加えて「地域内での小さな移動手段」が求められるなど、「移動手段の多様化により、地域の生活を支える」ことが必要不可欠です。
このような新しい社会環境に対応し、地域の生活を支え、街を活性化させる新たなモビリティ創出に向けて、京急バス・東急バス・東急の３社は、複数エリア（事業者）の同時遠隔監視での小型モビリティによる自動運転の実証実験を共同で行い、各エリアに共通する移動に関する課題やニーズを検証するとともに、個別の課題の検証などに取り組みます。
【本実験概要】① 京急バスは能見台エリア（横浜市）、東急バスは虹ヶ丘・すすき野エリア（川崎市・横浜市）にて、自動運転バスを運行② 遠隔監視設備（以下、「遠隔コントロールセンター」）を京急グループ本社ビルに設置し、１人の遠隔監視者が異なるエリアで運行する２社２台の自動運転バスを運行管理【本実験における検証項目】① 両運行エリアにおける共通または個別の課題の検証② ２社２台の自動運転車両を１人の遠隔監視者による運行管理の検証
また「遠隔監視×自動運転」技術を、安全性向上や運転業務の負担軽減に繋げていくことで、バス運転士の働き方を改善するなど、バス業界が抱える課題に対して新たな角度でアプローチする検証に取り組みます。
本実験の詳細は別紙の通りです。

▲使用する自動運転バスのイメージ▲遠隔コントロールセンターのイメージ

【別紙】
１．京急バス 能見台エリア実証実験の概要
実施期間

２０２４年５月２８日（火）～６月３日（月）運行時間帯

１０時～１６時（運行間隔１時間に１便）

自動運転レベル

レベル２（運転席の運転者が常時周囲監視）場所

横浜市金沢区能見台地区（詳細：下記走行ルート図）

区間

京急バス能見台営業所～能見台地区センター前～京急バス能見台営業所※１周約３．２km、途中乗降ポイントあり

乗車方法

ＬＩＮＥによる事前予約制（乗車定員１便あたり６名）

予約開始日

２０２４年５月２１日（火）１０時 ＬＩＮＥ予約サイトで受付開始

運賃
遠隔監視

その他

無料
遠隔コントロールセンターを京急グループ本社ビル内に設置します。
詳細は「３．遠隔コントロールセンター 実証実験の概要」をご覧ください。
① 信号機と自動運転技術との連携を運行区間内の１か所で実施予定です。
② 時刻表・乗車予約など詳細は、ＬＩＮＥ公式アカウント「京急バス自動運転」をご覧ください。
ＬＩＮＥ公式アカウントのＵＲＬおよびＱＲコードはこちら。→ https://lin.ee/JRGDwOX7※運休情報などもＬＩＮＥ公式アカウントを通じて配信します。

２．東急バス 虹ヶ丘・すすき野エリア実証実験の概要
実施期間

２０２４年５月２８日（火）～６月３日（月）運行時間帯

１０時～１６時（運行間隔１時間に２便）

自動運転レベル場所

レベル２（運転席の運転者が常時周囲監視）川崎市麻生区虹ヶ丘地区・横浜市青葉区すすき野地区（詳細：下記走行ルート図）

運行区間

東急バス虹が丘営業所～すすき野とうきゅう～東急バス虹が丘営業所※１周約１．９km、途中乗降ポイントあり

乗車方法

ＬＩＮＥによる事前予約制（乗車定員１便あたり６名）

予約開始日

２０２４年５月２１日（火）１０時 ＬＩＮＥ予約サイトで受付開始

運賃
遠隔監視

その他

無料
遠隔コントロールセンターを京急グループ本社ビル内に設置します。
詳細は「３．遠隔コントロールセンター 実証実験の概要」をご覧ください。
① 信号機と自動運転技術との連携を運行区間内の４か所で実施予定です。
② 時刻表・乗車予約など詳細は、ＬＩＮＥ公式アカウント「東急 自動運転」をご覧ください。
ＬＩＮＥ公式アカウントのＵＲＬおよびＱＲコードはこちら。→ https://lin.ee/Vosq99H※運休情報などもＬＩＮＥ公式アカウントを通じて配信します。
③ 本実験と合わせてｎｅｘｕｓチャレンジパーク早野にてイベントを開催します。
詳細は「ｎｅｘｕｓチャレンジパーク早野」公式ＨＰで後日公開します。
https://nexus-challengepark.com/

３．遠隔コントロールセンター 実証実験の概要
実施期間

２０２４年５月２８日（火）～６月３日（月）実験時間帯

１０時～１６時

内容
場所

見学方法

 １人の遠隔監視者が異なるエリアで運行する２社２台の自動運転バスを運行管理する。
横浜市西区高島１丁目２番８号
京急グループ本社ビル（京急本線横浜駅下車徒歩７分） ２Ｆエントランス内
https://maps.app.goo.gl/GqDZ2pW5z8EeY79j8【平日】
 自動運転の実証実験期間中の１０時～１５時３０分の間はどなたでもご自由にご見学いただけます。
 ご質問につきましては遠隔コントロールセンター前にいる係員にお声がけください。
【土日】
 ご見学できません。

【車両・遠隔コントロールセンター（遠隔ＣＣ）連携イメージ】【京急バス：能見台エリア】【遠隔ＣＣ → 車両】
リアルタイムに車両から連携される映像を確認、運行管理【東急バス：虹ヶ丘・すすき野エリア】【車両 → 遠隔ＣＣ】
車両のカメラ映像・音声をリアルタイムに送信【遠隔ＣＣ：京急グループ本社ビル】※遠隔ＣＣイメージ

１人の遠隔監視者が異なるエリアで運行する２社２台の自動運転バスを運行管理

４．本実験の検証項目（予定）項目

内容

１．遠隔監視遠隔監視×自動運転の活用可能性
２．自動運転
自動運転バスの活用可能性

 １人の遠隔監視者が異なるエリアで運行する２社２台の自動運転バスの運行管理を行うことを検証。
 「遠隔監視×自動運転」技術を、バス運転士の安全性向上や運転業務の負担軽減に繋げるための検証。
 自動運転技術を活用した新たな移動サービスを検証。

信号機との連携

 信号機と自動運転バスの連携を実施し、安全性向上に繋げるための検証。
※対象交差点：京急バスエリア→１か所、東急バスエリア→４か所

一般車両との協調による安全な運行の実現

 一般車両と協調した運行を検証。

【参考】＜東急バス・東急の自動運転に関する取り組み＞
２０２０年１２月に静岡県伊東市の伊豆高原駅付近に複数台の自動運転車両を監視・操縦可能な「遠隔コントロールセンター」を設置し、運行する車両の遠隔監視・操縦技術を検証する実証実験を実施しました。２０２１年度より、静岡県が実施する自動走行実証事業「しずおか自動運転ＳｈｏｗＣＡＳＥプロジェクト」を継続して受託、自動運転技術や遠隔コントロールセンターの高度化に加え、案内システムや予約システムの導入など、実用化に向けた取り組みを進めています。
２０２２年９月と２０２３年３月には、川崎市麻生区・横浜市青葉区において自動運転モビリティを遠隔監視により運行管理する実証実験を実施し、多摩田園都市エリアをはじめとした郊外住宅地での自動運転車両を活用した移動サービスの展開に向けて検証を進めました。
＜関連リリース＞
・多摩田園都市エリアで自動運転モビリティを遠隔監視により運行管理する実証実験を実施
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3D20230222-1.html