4マクラーレン ホンダ
MP4/4

最速 の 世界 を 制した 伝説 のメモリアルマシンを内部機構まで 完全再現！

Manufactured under licence from
McLaren Racing Limited.

組 み 立 て ガ イ ドMission 11 右のフロントアップライトを組み立てる

今号は、８号で組み立てたフロントアップライト（左）と同様の作業をして、フロントアップライト（右）を組み立てる。組
み立てたフロントアップライト（右）には、次号でブレーキディスクとブレーキキャリパーを取り付けて、車体右側のフロントブレーキをつくっていく。

今号のパーツ1

サスアームジョイント（右前）

今号で使用する道具
2

フロントブレーキダクト（右）３

フロントアクスル   メタル製

・プラモデル（スチロール樹脂）
用接着剤
・プラスドライバー（0 番）・カッター・カッティングマット

・割り箸

ポイント
4

フロントホイールハブ

5

フロントアップライト（右上）

6

フロントブレーキハブ

精密ドライバーの使い方● 10 号で、あると便利な道具として紹介した精密ドライ
バーは、根もとを手のひらで押しつけながら軸を回転させて使う。今号の組み立てでも精密ドライバーのプラスドライバー（０番）を使うと、ビスの頭を傷つけにくく作業がしやすい。

7フロントアップライト（右下）

8

ビスE（2.0×6P-M SiL）
×２

※ビスは予備１本を含む。
※ １ 2 4 〜 7 は HIPS（スチロール樹脂）製

本モデルのフロントアップライトは、外側だけでなく内側の形状やカラーリングも実車を再現している。フロントアップ
ライトに装着されるブレーキ関連のパーツやサスペンションのアーム類なども、１：８というビッグスケールのメリットをいかして精巧につくられている。

フロントアクスルのスミ入れ●９号で紹介した左側と同様に、右のフロントアップライトのフロントアクスル先端（赤矢印）にスミ入れすることでディテールアップできる。
フロントアクスルのスミ入れは、今号の組み立て作業後に行うとよい。

スミ入れ後※スミ入れは任意の作業だ。詳しいスミ入れ工程については、９MP4/4の右側のフロントアップライト内側。

In Focus
41

ディテールアップ号の組み立てガイドを参考にしよう。

Mission1フロントアップライト（右上）とフロントアップライト（右下）、フロントブレーキハブの接着準備《仮組み》● フロントアップライト（右下）内側の両端から段差までの赤線で囲んだ部分の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。塗装も下の素材面も黒いのでわかりにくいが、はがした部分は光の反射具合で見分けられる。

5 フロントアップラ

211

フロントアップライト（右上）とフロントアップライト（右下）、フロントブレーキハブを接着する（右上）の塗装をはがした部分の● フロントアップライト
うち、黄色で示した２ミリ幅程度だけにプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗る。仮組みしたようにフロントアップライト（右下）と組み合わせて指で２〜３分おさえ、フロントアップライト（右）をつくる。

イト（右上）の黄線で示した段 差に 7 フ
ロントアップライト（右下）の黄線で示した部分を写真のように組み合わせる。
■素材面を深く傷つけないように注意する。

● フロントアップライト（右上）の黄線で囲んだ部分（５ミリ幅程度）の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。このパーツも塗装と素材面の両方が黒いので、素材面を深く傷つけないように注意する。

青 矢 印 で 示した 突
起と青 丸 で 示した
溝 が 組 み 合うように、フロントアップライト（右上）に6フロントブレーキハブを差し込む。

■パーツ同士がずれないよ
うにしばらくおさえる。

● フロントアップライト（右）の黄色で示した円筒の内壁部分（２ミリ幅程度）全周にプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗る。内壁以外の部分には接着剤を塗らないように注意する。

各 5ミリ程度● フロントブレーキハブの円筒の青線で示した部分全周（３ミリ幅程度）の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。

■フロントブレーキハ
ブがしっかりと奥まで差し込まれていることを確認する。

各 2ミリ程度

2ミリ程度

3ミリ程度

■接着剤は円筒の内壁全周に塗る。

42

組 み 立 て ガ イ ド● 仮組みしたようにフロントアップライト（右）とフロン
トブレーキハブを組み合わせて、指で２〜３分おさえてから、完全に接着するまで１時間ほどおく。

3フロントアップライト（右）にフロントホイールハブとフロントアクスルを取り付ける● フロントアクスルがフロントホイールハブに差し込みにくい場合は、フロントアクスルを指で持ち、写真のようにフロントホイールハブを割り箸で押し込む。

● フロントアップライト（ 右 ）の 青 丸 で 示した 穴に 4 フロントホイールハブの青矢印で示した突起を差し込んで、写真のように組み合わせる。フロ
ントホイールハブの赤丸で示した穴には次の工程で 3 フロントアクスルが差し込まれるので確認しておく。

■フロントアップライト（右下）に力をかけないよう注意する。

Check■差し込んだあとでもフロントホイールハブは少し動く。

▲フロントアップライト（右）完成時イメージ
タイヤ装着イメージ▼■完成時にタイヤを装着するフロントアクスルを正しく取り付けるため、フロントアップライトとフロントブレーキハブが正確に接着されていることを確認しよう。

43●フロントホイールハブを組み合わせたまま、フロントアップライト（右）の青丸の穴に、フロントアクスルの青矢印の突起を黄矢印で示した根もとまで差し込む。このとき、フロントホイールハブの穴（前の工程で確認した赤丸の穴）にもフロントアクスルが 差し込まれる。

■フロントホイ ー ルハブとフロントアクスルでフロントアップライトをはさみ込む。

■フロントアクスルが、しっかりと差し込まれて いることを確認する。

● フロントホイールハブの赤丸で示した穴に 8 ビスE（０番）で締め込んで固定する。
を差し、プラスドライバー■締め込み過ぎてフロントホイ ー ルハブにビスがめり込まないよう注意する。

Mission

11

今号の完成
フロントアップライト（右上）、フロントアップライト（右下）、フロントブレーキハブ、フロントホイールハブ、フロントアクスルが１つになって、フロントアップライ
ト（右）が組み立てられた。

フロントアップライトについて
フロントアップライトは前輪の基礎
フロントアップライト周辺の主なパーツ

今号で組み立てた右のフロントアップライ
トは、左と同様に次号でブレーキキャリパーホイールナットとブレーキディスクが取り付けられてフロントブレーキになる。
そ う し て で き あ が っ た ２ つ の フロントブ

フロントタイヤ /ホイール

レーキに、後の号でさらにブレーキホースやフロントブレーキダクトといったブレーキ関連パーツが装着される。
フロントブレーキにはその後アッパーとロワーのサスアーム、フロントサスペンションに接続されるプルロッド、前輪の舵を切ブレーキディスクるためのタイロッドといったサスペンション関連、ステアリング関連のパーツが取り保管パーツ
1 サスアームジョイント（右前）と 2 フロントブレーキダクト（右）は、後の号でフロントアップライト（右）に取り付ける。
これらは保管用の袋に入れ、「フロント（右）」と車体への取り付け位置を明記しておこう。

付けられ、完成時にはフロントホイールが装着される。
フロントアップライトは前輪に装着されるフロントアップライト（右）ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパー

パーツの基礎となる重要な部分だ。
※右のイラストはモデルのパーツ構成なので実車とは異なる部分がある。

ブレーキホース
フロントブレーキダクト（右）完成時イメージ▼

サスアームジョイント
（右前）
タイロッド
アッパーサスアーム

保管例

ロワーサスアーム※車体への取り付け位置を明記しておくと、似たパーツと区別がしやすい。

プルロッド※オレンジ色は今号のパーツ

44

組 み 立 て ガ イ ドMission 12 右のフロントブレーキを組み立てる

今号は、９号で組み立てたフロントブレーキ（左）と同様の作業をして、右のフロントブレーキを組み立てる。まずブレーキディスクを１つと、ブレーキキャリパーを２つ組み立ててから、前号で組み立ててあるフロントアップライト（右）に取り付けていく。

今号のパーツ今号で使用する道具
1

ブレーキディスク（外）

2

ブレーキディスク
（内）

・プラモデル（スチロール樹脂）用接着剤
・カッター・カッティングマット・マスキングテープ・ピンセット・コピー用紙程度の厚さの紙（１枚）用意するもの
・フロントアップライト（右） ※ 11 号で組み立てディテールアップ
3

ブレーキキャリパー ( 内 ) ×２

4ブレーキキャリパー ( 外 ) ×２

5ブレーキパッド × 4

ブレーキディスクのスミ入れ●ブレーキディスクは、青丸の内側に円状に並ぶ丸い凹みにスミ入れすることでディテールアップできる。ブレーキディスクのスミ入れは、今号のステップ１の作業後に行う。

※全て HIPS（スチロール樹脂）製

本モデルのブレーキキャリパーは、軽量化のために肉抜きされた形状のほか、ブレーキキャリパー本体やブレーキパッドのカラーリングも実車のディテールを再現している。これらブレーキキャリパーには後の号でブレーキホースが装着されて、細部がさらに再現されていく。
MP4/4の右のフロントブレーキ周辺。写真のフロントアクスルにはホイールナットと保護キャップ（本モデルでは保護キャップは提供されない）が付けられている。

In Focus
45

スミ入れ後ブレーキキャリパーのスミ入れ●２つのブレーキキャリパーは、赤矢印で示した凹みに影を強調する程度に薄くスミ入れをする。ブレー
キキャリパーのスミ入れは、今号のステップ２の作業後に行うとよい。
スミ入れ後※スミ入れは任意の作業だ。詳しいスミ入れ工程については、９号の組み立てガイドを参考にしよう。

Mission

1

ブレーキディスクを組み立てる● 完全に接着するまで１時間ほどおく。

12● １つのブレーキキャリパー（外）の塗装をはがした部
分にプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、ブレーキパッドと組み合わせて指で２〜３分おさえる。

※３号を参考に、仮組みしてから作業しよう。
（外）と 2 ブレーキディスク（内）● 1 ブレーキディスクの８つの突起や穴を結ぶ円周部分（赤丸）の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。 突起や穴の中の塗装ははがさなくてよい。

2ブレーキキャリパーを組み立てる※３号を参考に、仮組みしてから作業しよう。
×２と 4 ブレーキキャリ● 3 ブレーキキャリパー（内）パー（外）×２の青丸で示した部分の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。

■ ブレーキパッドがずれないように注意しておさえる。

■ 接着面には塗装のかすを残さないようにする。

● 同様の作業をしてもう１つのブレーキキャリパー（外）の８つの穴と塗装をはがした● ブレーキディスク（外）と２つのブレーキキャリパー（内）にブレーキパッドを取り付け、完全に接着するまで１時間ほどおく。

円周部分にプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、ブレーキディスク（内）と組み合わせて指で２〜３分おさえる。

● 5 ブレーキパッド×４は青丸で示した突起の面とその反対側の全面の塗装をカッターの刃のない部分で写真のようにはがす。
×２とブレーキキャリパー● ブレーキキャリパー（内）（外）
×２の、赤線で囲んだ部分の塗装をカッターの刃のない部分ではがす。
突起の面■ 側面の穴の形状が整っていることを確認する。

反対面■ 突起の面の反対面にあるパーティングライン（赤矢印で示した、パーツに残る金型の合わせ目）は、塗装をはがす際に削って滑らかにする。

46

組 み 立 て ガ イ ド● １つのブレーキキャリパー（外）の塗装をはがした部分に、プラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、ブレーキキャリパー（内）と組み合わせて指で２〜３分おさえる。

3

フロントアップライト（右）とブレーキキャリパーの接着準備《仮組み》

前の工程と同様の作業をし て、 もう1 つ の ブ
レーキキャリパーもフロントアップライト（右）に仮組みする。 その後ブレーキキャリパーを２つとも 取り外し、 紙 がブレーキディスクに沿うような形になっていることを確認する。

● 11 号で組み立てたフロントアップライト（右）、１×10 センチに切った紙と４センチと６センチ程度のマスキングテープを１本ずつ用意する。

1センチ10センチ■ 塗装をはがした部分以外に接着剤がはみ出さないように注意する。

● 同様の作業をしてもう１つのブレーキキャリパー（外）とブレーキキャリパー（内）も接着し、完全に接着するまでそれぞれ１時間ほどおく。

Check▲完成時イメージ■ アップライトに取り付ける前に、内と外のブレーキキャリパーが正しく接着されていることを確認しておこう。

47■ ブレーキディスクと紙は取り付けたままにする。

《仮組み》

フロントアップライト（右）の赤矢印で示した 突 起 を 結 ぶ２本 の赤点線の内側中央に、用意した紙を４センチの マスキングテ ー プで写真のように固定する。 次にブレーキディ
スクをフロントアクスルに差し込 ん で 組 み合わせる。

4

フロントアップライト（右）とブレーキキャリパーを接着する● ブレーキキャリパーの赤丸で示した穴の中に、プラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗る。仮組みしたようにフロントアップライト（右）と組み合わせ、青線で示した部分を平行にしながら少なくとも３分は指でしっかりとおさえる。

紙を軽く曲げてブレーキディスクにかぶせる。ブレーキキャリパーの赤丸の穴にフロントアップラ
イト（右）の赤矢印で示した片 側２つの 突 起を入れ、 青 線で示した部 分にブレーキディスクを紙ごとはめ込む。紙が突っ張って破れないように注意する。
■ 紙をはさみ組み合わせることで、ブレーキディスクとブレーキパッドの間に適度なすき間ができる。

■ 正しく組 み 合わ
せて、必ず３分はおさえる。

Mission● 前の工程と同様の作業をして、もう１つのブレーキ● 完全に接着したら、紙が動かないようにしながら、キャリパーもフロントアップライト（右）に接着する。

まずマスキングテープだけをはがす。

12

今号の完成
今号で組み立てたブレーキディスクとブレーキキャリパーがフロントアップライト（右）に取り付けられて、フロントブレーキ（右）が組み立てられた。

■ 必ず３分は指でおさえる。

Check● パーツに傷をつけないように注意しながら、カッターを使って紙を中心部分で２分割する。

ポイント
フロントブレーキは左右を区別しておく●今号で組み立てたフロントブレーキ（右）と９号で組み立てたフロントブレーキ（左）は、赤矢印で示した突起の位置で左右を区別する。写真を参考に左右を確認し、車体への取り付け位置を明記したマスキングテープを貼って保管するとよい。

▲完成時イメージ■ 次の工程でマスキングテープを使って固定する前に、フロントアップライト（右）とブレーキキャリパーが正しく取り付けられていることを確認しておこう。

● ２枚になった紙をブレーキディスクの部分からピンセットでそれぞれ抜き取る。

● 用意した６センチのマスキングテープで２つのブレーキキャリパーとフロントアップライト（右）を写真のように固定し、完全に接着するまで１時間ほどおく。

（左）

（右）

※マスキングテープは軽く■ マスキングテープは軽く固定する程度でよい。

巻きつける程度でよい。

48

組 み 立 て ガ イ ドMission 13 サイドポンツーンユニットを組み立てる

今号は、サイドポンツーン周辺のディテールを再現したパーツを組み立てる。まずサイドポンツーンユニットA 〜 Cをサイドポンツーンユニットベースに取り付けて１つのサイドポンツーンユニットをつくる。そしてバッテリーにラインラベルを貼って、後の号でサイドポンツーンに取り付ける準備をする。

今号のパーツサイドポンツーンユニットA
11 サイドポンツーンユニットC
9

1ラジエターホース（左上）

2

ラジエターホース（右上）

サイドポンツーンユニットB

今号で使用する道具

10・プラモデル（スチロール樹脂）
用接着剤
・カッター・カッティングマット
・ピンセット・定規ポイント
3 ラジエターホース（左下）

4 ラジエターホース（右下）

12サイドポンツーン
ステム（左）5サイドポンツーン
ステム（右）バッテリー6サイドポンツーンステムの左右を確認する

13サイドポンツーンユニットベース
14

ラインラベル A

左右切り欠き

7 インタークーラー
8 インタークーラー
ユニットA（左）ユニットA（右）インタークーラーユニットAの左右を確認する※ １ 〜 13 は HIPS（スチロール樹脂）製

本モデルでは、左右のサイドポンツーン周辺に装着される小さなパーツが、1：8 という大きなスケールのメリットを活かして再現されている。
今号で組み立てるサイドポンツーンユニットとバッテリーも、後の号で配線や配管を再現したパーツが装着されて、さらに実車に近づいていく。
MP4/4の左のサイドポンツーン周辺。赤矢印で示したパーツがバッテリーだ。

In Focus
49●サイドポンツーンステムは、写真のように並べると、切り欠きの位置で左右の区別ができる。

●インタークー
ラ ー ユニットA
は、赤線で示した溝と赤矢印で示した突起の位置で左右の区別ができる。

左右Mission

1

サイドポンツーンユニットベースにサイドポンツーンユニットA〜Cを接着する※細い部分の破損を防ぐため、仮組みはしない。

● サイドポンツーンユニットベースの赤矢印で示した● サイドポンツーンユニットB は、赤丸で示した穴を突起に、サイドポンツーンユニットA の赤丸で示した穴を写真の向きではめ込むので確認しておく。

サイドポンツーンユニットベースの赤矢印で示した突起にはめ込み、黄丸と青丸で示した切り欠きとサイドポンツーンユニットA の黄矢印と青矢印で示した部分を組み合わせるので確認しておく。

● 写真を参考に、ランナーパーツの表裏を確認する。
表側

13

裏側

● ランナーパーツを裏向きに置く。 赤線部分をカッターで切って 9 〜 11 サイドポンツーンユニットA 〜 Cと 13 サイドポンツーンユニットベースをランナーから切り離す。

■ 仮 組 み せ ず、取り付 ける向きを覚えておく。

■ 仮 組 み せ ず、取り付 ける向きを覚えておく。

裏側● サイドポンツーンユニットベースの赤線で示した突109起の先端部分だけにプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、確認したようにサイドポンツーンユニットAを組み合わせて指で２〜３分おさえる。

● サイドポンツーンユニットベースの赤線で示した突起の先端部分だけにプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、確認したようにサイドポンツーンユニットBを組み合わせて指で２〜３分おさえる。

1113■ 細 い 部 分には触 れないようにおさえる。
■ パーツを傷つけないよう慎重に作業する。

■ 切り欠き部分は接着せず、組み合わせるだけでよい。

50

組 み 立 て ガ イ ド● サイドポンツーンユニットベースの赤矢印で示した● それぞれが完全に接着するまで１時間ほどおく。

突起に、サイドポンツーンユニットC の赤丸で示した穴を写真の向きではめ込むので確認しておく。

● 黄線で囲んだ帯状の部分は傷つけないように注意しながら、前の工程で確認した赤線部分をカッターで切り離す。

Check■ 仮組みせず、取り付ける向きを覚えておく。

● 赤矢印で示したようなゲート（パーツとランナーの接続部分）が残った場合は、カッターで削って綺麗に整える。

● サイドポンツーンユニットベースの赤線で示した突起の先端部分だけにプラモデル（スチロール樹脂）用接着剤を塗り、確認したようにサイドポンツーンユニットCを組み合わせて指で２〜３分おさえる。

▲完成時イメージ■ サイドポンツーンユニット（ 白 矢 印 ）は右 の サイドポンツーンに装着される。モデル完成後も鑑賞できるパーツなので、細い部分の破損や接着剤のはみ出しに注意して作業しよう。

2バッテリーにラインラベルAを貼る

Check● ランナーパーツを表向きに置く。 12 バッテリーを赤線部分でランナーから切り離すので確認する。
表側■ 細い部分を傷つけないように注意しておさえる。

▲完成時イメージ■ バッテリー（白矢印）は左のサイドポンツーンに装着される。装着時に邪魔になるゲートの残りは綺麗に取り除いておこう。

51

Mission● バッテリーの黄線で囲んだ帯状の部分に 14 ラインラ
ベル Aを貼るので確認しておく。

● ラインラベルをはさむピンセットの位置をずらしながら、帯状部分に巻きつけるようにラインラベルを貼る。
貼ったラインラベルは上からこすると傷がつくことがあるので注意する。

13

今号の完成
サイドポンツーンユニットベースにサイドポンツーンユニットA 〜 C が取り付けられてサイドポンツーンユ
ニットが 1 つになり、バッテリーにラインラベル A が貼られた。

● 台紙は残すようにしながら、ラインラベル A の４番の黒いライン部分だけをカッターと定規を使って切り抜く。

■ 赤線で示したケー
ブルとバッテリー本体の間を通してラインラベルを貼る。

● ラインラベルがバッテリーに完全に貼り付くまでしば● 赤線で示した部分（パーツを切り離すときに注意しらくおく。 完全に貼り付いてできあがったあとも、ラインラベルやケーブルを傷つけないようにバッテリーの取り扱いには注意する。

保管パーツ
1 ラジエターホース（左上）と 2 ラジエターホース（右（左下）と 4 ラジエターホース上）、 3 ラジエターホース（左）と 6 サイドポン（右下）、 5 サイドポンツーンステム
ツーンステム（右）、 7 インタークーラーユニットA（左）と 8 インタークーラーユニットA（右）は左右の区別をつけて保管するとよい。 残った 14 ラインラベル A は、１〜３番のラベル面に傷がつかないよう注意して保管しよう。

た帯状部分の裏側）が起点となるので、ピンセットを使ってラインラベルの片端を貼る。

152364781452

組 み 立 て ガ イ ドMission 14 リアタイヤを組み立てる

今号は、まずリアタイヤにリアホイールを取り付ける。次に９号で組み立てたフロントブレーキ（左）のフロントアクスルを使って、ホイールナットの内側にネジ山を切る。最後に前号で提供した 4 本のラジエターホースと２本のインタークーラーユニットAにラインラベルを貼る。

今号のパーツ今号で使用する道具
・プラスドライバー（00 番） ※２号で提供
・カッター・カッティングマット
・ピンセット・定規用意するもの
・リアタイヤ※３号で提供・フロントブレーキ（左） ※９号で組み立て・ラジエターホース（左上、右上） ※ 13 号で提供・ラジエターホース（左下、右下） ※ 13 号で提供
・インタークーラーユニット A（左、右） ※ 13 号で提供
・ラインラベル A
2
1

ホイールナット×５   ABS 製

リアホイール ダイキャスト製

ポイント
ホイールレンチについて※ホイールナットは予備１個を含む

本モデルのリアタイヤは、スリップサインとなる小さな凹みやステンシルを使って塗られたサイドウォールのロゴなどが再現されている。
またリアホイールはダイキャスト素材で金属の質感を表現。
後の号でエアバルブが取り付けられて、実車のホイールに近づいていく。
MP4/4の左のリアタイヤ周辺。赤丸で囲んだ部分にある５つの小さな凹みがス
リップサイン、赤矢印で示したパーツがエアバルブだ。

In Focus
53※ 13 号で提供●２号で提供したプラスドライバー（00番 ）は、 ハンドル 部
分 の 片 側（ 赤 丸 ）がホイ ー ルレンチ になっている。

Mission

1

リアタイヤにリアホイールを取り付ける● リアタイヤがリアホイール両側の溝にしっかりとは● ホイー ルレンチの 六 角 形 の 穴に、 形 状を合わせめ込まれていることを確認する。て 2 ホイールナットを１個はめ込む。

14● 3 号で提供したリアタイヤを用意する。

● リアタイヤに 1 リアホイールを取り付ける位置を確認する。リアホイールの赤丸部分にある小さな凹みをリアタイヤの「EAGLE」ロゴの G の中心（赤線）に合わせてはめ込む。

Check■ ホイー ルレン
チの 穴にホイールナットがしっかりとは め 込 ま れて いることを 確認する。

● ホイールレンチにはめ込まれたホイールナットをフ● リアタイヤにリアホイールを差し込み、リアホイー▲完成時イメージ

ル両側にある赤線で示した溝にリアタイヤの内周部をはめ込む。

■「EAGLE」ロゴの G の中心に合わせた小さな凹
みには、後の号でエアバルブを取り付ける。凹みの位置合わせは正しく行おう。

2

ロントブレーキ（左）の赤矢印で示したフロントアクス
ルにまっすぐ差し込み、時計回りに押し回してねじ山を切っていく。青線で示した部分が２ミリ程度になるまでねじ込んだら、反対に回してホイールナットを取り外す。

ホイールナットにねじ山を切る●９号で組み立てたフロントブレーキ（左）を用意する。

■ 反対側の溝にもリアタイヤの内周部をはめ込む。

■ 作業時に力を入れ 過 ぎ て、 そ れ ぞれのパーツを壊さないように注意する。

2ミリ程度

54

組 み 立 て ガ イ ド

3● 前の工程と同様の作業をして、予備を含めて全ての● ラインラベル A は、台紙を残すようにしてそれぞれ● 前の工程と同様の作業をして、ラジエターホース（右ホイールナットにねじ山を切る。作業を終えたらティッシュペーパーなどでフロントアクスルを拭いて綺麗にしておく。

黒いライン部分だけをカッターと定規を使って切り抜いていく。１度に全てを切り抜くのではなく、それぞれ貼る直前に切り抜くようにする。

上）にも１番のラインラベルを貼る。

■ 必 要 な ホイ ー ル
ナットは４個だが、予備 の１個にもねじ山を切っておく。

● １番のラインラベルを切り抜き、ラジエターホース● ２番のラインラベルを切り抜き、ラジエターホース（左上）に貼っていく。 赤線で示したパーティングライン（パーツに残る金型の合わせ目）を起点として、黄色の点線で囲んだ円周部分へ二重に巻きつけて貼る。

（左下）に貼っていく。 赤矢印で示した丸い凹みを起点にして、黄色の点線で囲んだ円周部分へ二重に巻きつけて貼る。

■ ラインラベル はピンセットを使って貼ろう。

■ 丸い凹みを覆うようにして貼る。

ラジエターホース（左上、右上、左下、右下）とインタークーラーユニットＡ（左、右）にラインラベルAを貼る● 13 号で保管した、ラジエターホース（左上）、ラジエターホース（右上）、ラジエターホース（左下）、ラジエターホース（右下）、インタークーラーユニットA（左）、インタークーラーユニットA（右）とラインラ
ベル Aを用意する。

55

Mission● 前の工程と同様の作業をして、ラジエターホース（右下）にも２番のラインラベルを貼る。

● 前の工程と同様の作業をして、インタークーラーユニットA（右）にも３番のラインラベルを貼る。

14

今号の完成
リアタイヤにリアホイールが取り付けられ、ホイールナットにねじ山が切られた。そして４本のラジエターホースと２本のインタークーラーユニットAにラインラベルＡが貼られた。

●３番のラインラベルを切り抜き、インタークーラーユニットA（左）に貼っていく。 赤線で示した溝を起点に、黄色の点線で囲んだ円周部分へ二重に巻きつけて貼る。

ナビゲーション

3  ホ イールナットの丸い

今号でねじ山を切ったホイールナットは、後の号で車体（前後ブレーキ部）にフロントタイヤとリアタイヤを装着する際に使用する。ホイールナットを使ったブレーキ部へのタイヤの取り付け方法を確認しておこう。

面をフロントアクスルにはめ込み、指で１〜２周だけ締める。

1  2 号 で 組 み 立 て た

フロントタイヤを用意する。

4  ホ イールレンチを使って、フロントタイヤがガタつかない程度まで軽く締める。

表側2  フ ロ ント ブレ ー キ（左）のフロントアクスル（赤矢印）に、フロントタイヤ裏側の 赤 丸 で 示した 穴を差し込む。

裏側

5  フロントブレーキ（左）とフロントタイヤがホイールナットで固定された。

■ 溝の上から巻きつけて貼る。

56