s2020年4月20日発行

第 6 回JHFハンググライダー・パラグライダーフォトコンテスト応募作品

229

前島聡夫「空と山々」撮影地：七曲

2020年度JHF事業計画と予算
新型コロナウイルスに翻弄され不穏たベテランフライヤーのフライト技術

いためにJHFが保険会社に支払う保険な空気のなか2020年度がスタートしまに改善の必要のあることが判明したた料が増加しました。今後も教本作成やした。公益社団法人として10年目を迎め、今後は教員制度の見直しについて

安全セミナーなどを通じて事故の防止

えたJHFは、2020年度事業計画と予算も検討していきます。ハンググライを図っていきますが、会員の減少傾向

を次のように策定しました。

ダー教本を完成させパラグライダー教も考えると会費の値上げも必要になっ本を改訂します。

てくると思われます。また、フライヤー

事業方針

JHFが公益社団法人となったときに2019年度は上級タンデム技能証制度

別途積み上げておいた公益目的事業基がスタートし、各地で行われた検定会

金の残金は2019年度中に取り崩して会

では多くの合格者が生まれました。し計に組み入れました。

かし、この検定会を通じて教員を含め自身のケガを保障するJHF総合保障制
度の加入者の拡大を図ります。
フライヤー人口は少しずつ減少を続けています。死亡事故 0 と新会員獲得

保険金支払いを要する事故が減らなに取り組んでいきます。

JHFフライヤー宣言
1．自分の意志と責任でフライトします。
2．自己の健康管理を行い、健全なフライトをします。
3．社会のルールを守り、第三者に迷惑をかけません。
4．自然を大切にします。

1

事業の具体的内容

3

PG＝パラグライディング
HG＝ハンググライディング

間
4

MPG＝モーターパラグライディング
5【理事会・事務局の事業】
1

全 国のフライヤーの実態把握と安教 員学科集合検定（東京にて 3 日
冬期間）

教 員助教員更新講習会（教員検定全対策

5 月30日 ～ 6 月 7 日 ）

に選手派遣
9

第 1 回XCアジアオセアニア選手権員が各地で開催）（オーストラリア

レ スキューパラシュートリパック

日）に選手派遣

認定証更新講習会
6

フスタン

12月 5 日 ～19

10 アキュラシージャッジ制度を確立・

レ スキューパラシュートリパック

ジャッジ員育成

認定証検定会

2

愛好者増加の推進

7

PG教本改訂版の発行●制度委員会3

ハ ング・パラグライディングのイ

8

HG教本の発行1

メージ向上・宣伝告知

9

上 級タンデム証検定会の開催（各規程、規則などの整備

地で開催）

1 ）理事会諮問事項への答申等

4

委 員会の主体的活動のバックアップ

10 委 員会と教員検定員の連絡会議の5

ボランティア制度の活用促進設置。下記の事業に教員検定員の6

フ ライト中の情報交換を可能にす

協力を得られるようにする

7

る無線機の普及

11 教員の資質向上の支援

フ ライヤーのための損害保険の告12 上 級タンデム教本及び学科試験問

知と普及
8
9

2 ）JHF技 能 証 規 程 の 改 定（HG・PG・モーター分割）3 ）FAI技能記章、公式立会人に関する事項の研究4 ）ウェブでの総覧整備（規程改正

題の改訂およびFAI部分）

ス クールのための施設賠償・損害

13 PG・HG学科試験の見直し

保険の告知と普及

14 教 員養成課程の作成及び教員技能

第三者賠償責任保険の付保継続

JHFにかかわる制度の定款、規約、証取得用の教本作成

office.html
2

他委員会および事務局との連携
1 ）役員選任について役員選任実行

10 JHF白書の編纂委員会に協力して検討

11 寄付・助成金獲得への取り組み●HG競技委員会

12 その他定款の定める管轄事項

1

ルールブックの改定

13 オ ンライン手続き、キャッシュレ

2

HGシリーズの運営

3

フライトコンテストの運営●補助動力委員会

4

HG競技委員会ホームページの運営

15

ク ラスⅠ日本選手権の開催（2020

ス決済の研究【常設委員会・事務局（広報出版）の事業】●安全性委員会
1

事故情報の収集と管理

2

事故調査活動3

機体登録制度の推進

4

PG・HG・MPGパイロット安全セ
ミナーの推進（教員・スクール事

6
7

海外情報収集と告知（DHV infoの2 ）HG教本の改訂作業に協力

5 月23日、24日または秋口の予定
2

飛行映像を含めた安全講習

ク ラスV日本選手権の開催（20203

MPG安全マニュアル配布

年 3 月27日～29日、茨城・足尾）4

補 助 動 力 委 員 会 ホ ー ム ペ ー ジ やSNSの充実ク ラ スV世 界 選 手 権（ ア メ リ カ、
4 月20日 ～ 5 月 1 日 ）5各 種大会の公認および後援申請に

6

下 総自衛隊安全会同への参加（ 5
月）

に選手派遣
8

イ ベ ン ト（ 大 会 ） 案

年 3 月18日～22日、茨城・板敷）フロリダ

業委員会と合同）5https://jhf.hangpara.or.jp/office/技能証体系の見直し

対する審議および承認
9

翻訳など）

SNSを活用したタイムリーな情報●ハングパラ振興委員会

発信1

今 飛んでいる人が飛び続けられる
環境作りの検討（継続）6

セーフティーノーツの管理

7

ハング機体整備制度・現状調査

8

安全性委員会ホームページの管理

9

事 故情報アンケート調査実施（全●PG競技委員会

国スクールおよびクラブエリア宛）

1

ルールブックの改定

10 チ ェック 5 タグの装着を推進（安2ウェブ事務局/ホームページ管理

3

ライブトラッカー本格導入

4

Jリ ー グ、J2リ ー グ、XCリ ー グ、

題の分析と対応策検討（学連と連

AJリーグの管理

携）

全注意喚起用）11 パ イ ロ ッ ト セ ミ ナ ー 機 材 の 充 実

10 競 技会におけるスポーツクラスの普及および振興制の運用と継続的見直し（PPT機材の作成等）
5●教員・スクール事業委員会
1

PG・HG・MPGパイロット安全セ
区で開催）

6

2

JHFレポート229号 2020.4.20

XC日本選手権の開催（2020年 9 月
18日～22日、茨城県・足尾）7

教 員実技検定（教員検定員が各地区で開催）

J2リーグおよびアキュラシーリー
グの活性化・支援

ミナーの開催（教員検定員が各地
2－フライヤーズボイスの定期更新体

8－飛ぶのを止めてしまった方の状況分析（フライヤー会員データベースを活用）－学生が卒業に伴いやめてしまう問－家族向けパンフレット「ご家族の皆様へ（仮称）」の更新と配布－JHFレポートの活用（特集記事など）アキュラシー日本選手権の開催（時－SNSを活用した情報収集と発信

期、開催地未定）＊他委員会とも連携した情報発信ア キュラシーアジア選手権（カザ＊フライヤー会員から広く情報収集2
3

体験会等イベントへの協力
外部組織との連携－VR体験に関する大学研究室との協力体制維持4HG教本およびPG教本改訂への協力●役員選任実行委員会
1

2021年度総会における役員選任の準備

2

役員選任規約の改定検討●事務局（広報出版活動）
1

JHFウェブサイトの運営（スクー
ル紹介サイトを含む）

2

JHFレポートの発行

3関 連媒体への情報提供（HG・PG

予算【その他の事業】

関連雑誌に情報を提供）
4

この 2 月に開催したJHF教員検定員研修検定会より。教員制度の見直しも2020年度の大きな課題。

一般媒体などへの情報提供（HG・

上記のほか、この法人の目的達成に

2020年度予算の内訳を下のグラフにPGの紹介、イベントやエリアの紹必要な下記の事業を行う。

しました。JHFの活動を支えているの

介など）

1

技術に関する事業

は会員の皆さんの会費や各種申請料な

5

スクールなどへの情報提供

2

教育に関する事業

どです。これらの収入がどのように

6

日本のHG・PGの歴史編纂事業

3

安全に関する事業

2020年度のJHF事業に活かされるのか

7

スクール・エリア登録の推進

4

競技に関する事業をご覧ください。

8

ITシステムの更新および効率化

5

その他普及啓蒙に関する事業

収入（単位：円）

会費等
技能証の発行に基づく収入
競技に関する収入
教本等の頒布に伴う収入検定会参加費
補助金
機体登録費
その他
合 計

支

出

32,254,000
3,411,000
1,050,000
1,010,000
100,000
3,700,000
01,400,000
42,925,000

0.00%
8.62%

3.26%

0.23%
2.35%
2.45%
7.95%
75.14%（単位：円）

会員サービスのために
19,552,797
JHFの維持運営のために
9,980,000
都道府県連盟の補助のために
6,210,000
公益事業の推進のために
488,000
世界選手権、アジア選手権や3,790,000
検定会のための積立
広報・普及活動のために
5,050,000
日本選手権や国体デモスポのために 2,430,000
競技のために1,513,000
よりよい教習環境のために
420,000
委員会活動のために
1,712,700
補助動力のために
200,000
学生の補助のために
300,000
事故調査や安全のために
565,000
海外との交流のために
531,000
制度のために50,000
総会のために
120,000
合 計
52,912,497

0.38%
3.24%
0.79%

0.57%

1.07%
1.00%
0.09%

2.86%

0.23%

4.59%
9.54%
36.95%
7.16%
0.92%

11.74%

18.86%※実際の収支は積立金引出なども予算化しているため赤字にはなりません。

32020年度-2022年度教員検定員を認定
2019年度までの教員検定員の任期満おいてハンググライディング、パラグ

了を迎え、2020年度からの検定員を認

ライディングの健全な発展と安全確

北海道

田代

茂樹

定するために、JHF教員検定員研修検

保、技能レベルの標準化など、指導的

青森県

古川

正司

定会を 2 月18日（火）から20日（木）ま役割を担っていただく方を認定する重

山形県

金井

誠

で静岡県富士宮市にて開催しました。

要なものです。教員検定員は、教員実

群馬県

伊尾木

全国から各都道府県連盟の推薦を受

技検定、安全セミナーも含め講習会や

山梨県

岩橋

亘

けた20名の候補者に参加いただき、教検定会の講師、事故の調査も行います。

栃木県

殿塚

裕紀

員・スクール事業委員会が中心となっ今回の研修検定では17名を認定しま

茨城県

板垣

直樹

て 3 日間の研修・実技検定、学科検定した。2023年 3 月までの 3 年間、右記

茨城県

北野

正浩

を行いました。

の方々が教員検定員として活動してい

茨城県

福田

武史

きます。

静岡県

加賀山

静岡県

目黒

敏

石川県

山口

隆文

大阪府

片岡

義夫

京都府

坂本

三津也

福岡県

小林

秀彰

福岡県

角町

正彦

熊本県

西本

一弘

JHF教員検定員制度は、全国各地にさまざまな研修に真剣に向き合う。

●教員検定員（敬称略）

浩二

務

実技検定。丁寧に模範演技を行う。

JHF の動き
常設委員会の委員を選任しました
2 年間よろしくお願いします！
3 月 5 日理事会・3 月27日理事会で、常設委員会の新メンバーを下記のとおり選任しました。
PG競技委員会と教員・スクール事業委員会は定員を上回る立候補となりま●補助動力委員会（ 5 名）さん（大阪）は、実技検定合格後にハ

伊尾木浩二、賀家慎司、須藤彰、

ンググライディング教員として活動し橋田明夫、宮本司

ます。

●ハングパラ振興委員会（ 5 名）
井上潔、佐藤研斗、鈴木由路、

6 月23日に東京都内の会場で竹村治雄、堀江譲

JHF定時総会を開催します●役員選任実行委員会（ 5 名）

6 月23日（火）、東京都北区の北としたが、特例として 6 名、 7 名の委員

荒井稔、柿澤貴宏、鈴木由路、

ぴあで、2020年度JHF定時総会（通常で活動します。委員の任期は2022年 3中瀬誠総会）を開催します。

月31日まで。各地でさまざまな連盟事

報告事項は、2019年度の事業報告な業の推進役として活躍していきます。

教員検定・集合学科検定を

らびに決算報告・監査報告、2020年度＊敬称略、（2 月に実施しましたの事業計画と収支予算。決議事項は、）内は定員。

●安全性委員会（ 6 名）

2 月14日（金）〜16日（日）、東京都

貸借対照表及び損益計算表（正味財産

伊尾木浩二、竹村治雄、西本一弘、

港区の航空会館内会議室で教員検定・増減計画書）の承認を予定しています。

目黒敏、山本貢

集合学科検定会を開催、教員に必要な知識や技術、心構えの研修と、教習実

第 7 回JHFフォトコンテスト

伊尾木浩二、大竹口昌輝、奥野圭一、

技、学科検定を行いました（実技検定

お気軽にご応募ください！

北野正浩、西泉隆広、福田武史、は全国の教員検定員のもとで受検）。

第 7 回JHFハンググライダー・パラ

教員レベルを一定に保ち、教員同士

グライダーフォトコンテストを開催。

の横のつながりを持ってもらうこともハンググライディング・パラグライ

集合検定の目的です。

ディングの醍醐味や楽しさを伝えられ●教員･スクール事業委員会（ 6 名）山口隆文
●HG競技委員会（ 5 名）
板垣直樹、鈴木皓子、鈴木由路、
田中元気、牟田園明

今回は 9 名が受検。そのうち実技検る作品を募集します。データでも応募●PG競技委員会（ 5 名）

定も合格済みの 2 名、呉本圭樹さん（長可能です。お気軽にご応募ください。

氏田敏彦、岡芳樹、上山太郎、野）、奥野圭一さん（和歌山）がパラ

担当者一同、楽しみにお待ちしていま

鈴木洋史、長島信一、村上修一

グライディング教員として活動を開始

す。

●制度委員会（ 5 名）
泉秀樹、井上潔、柿澤貴宏、
中瀬誠、宮川雅博

4

JHFレポート229号 2020.4.20

します。
また、教習実技、学科検定に合格の2 名、山田真由さん（京都）、名草慧

募集要項等はJHFウェブサイトのト
ピックスをご覧ください。応募締切日
は2020年 9 月 7 日（月）です。

JHF総合保障制度2020年度募集スタート
フライヤー自身の怪我などに備える

お心がけいただき、事故なくおケガな認をお願い致します。その上で、以下保険、「JHF総合保障制度」の今年度

くフライトを楽しんでいただくことがご対応をお願い致します。

募集が始まりました。以下は東京海上

大切ですが、万が一の時のための支え□プランに変更あり→期日までに訂正

日動火災保険からJHFフライヤー会員として、本保障制度をご利用いただけの上ご返送ください。

の皆様へのお知らせです。

ますようお願い申し上げます。

□プランに変更なし→自動継続となり『JHF 総合保障制度』とはます。ご返送不要です。
◆JHF総合保障制度の特徴□ご解約→必ずご返送ください。

任意でご加入いただくフライヤーの・国内外を問わずパラグライダー（含□引落口座変更→専用書類がございまための傷害保険です。搭乗中はもちろ

むモーターパラグライダー）搭乗中はす。下記問合せ先までご連絡ください。

ん、お仕事中も補償されます。また、

もとより、お仕事中や日常生活中のお地震、噴火またはこれらによる津波等

ケガ、および遭難の際にかかった捜索の災害によるおケガも対象となります。

費用等の補償を致します。

◆新規ご加入の皆様へ
ご加入をご希望される場合は、同封

ご注意いただきたいのですが、フラ・地震、噴火またはこれらによる津波のパンフレット等をよくお読みいただ

イヤー登録をすると自動加入されるのでの傷害についても補償対象となりまきお申込みください。

は第三者賠償責任保険です。本保障制

す（この場合は救援者費用保険金につ※締切厳守… 5 月 7 日（木）必着度はあくまでも任意でご加入いただく

きましては対象となりませんのでご注必要がございます。
◆2020年度募集がスタートします

意ください）。

【保険に関するお問合せ先】

・団体割引 5 ％が適用されますので、

東京海上日動火災保険代理店

保険料が割安です。

株式会社東京海上日動パートナーズ

今年度で15年目を迎える本保障制度
は、2020年 3 月 1 日 現 在、 約826名 の会員の皆様にご加入いただいております。
まずは、引き続き安全なフライトを

TOKIO池袋支店◆現在ご加入の皆様へ〒170-6030

更新のご案内を 3 月下旬に郵送させ東京都豊島区東池袋3-1-1ていただきました。大切なお知らせでサンシャイン60ビル30階

すので、書類到着後、必ず内容のご確

TEL.03-6907-4622（平日9：00～18：00

フライヤー登録と同時に加入する保険（第三者賠償保険）では、ご自身のおケガは補償されません！

土日祝除く）

FAX.03-6907-4623
Email：info.ikebukuro@tnpgrp.jp

県 連 だ よ り
■小学校屋上校庭で航空スポーツ教室

ました。

東京都ハング・パラグライディング連盟

午前 9 時頃には雨が止み、急遽校庭

パラグライダー体験をしていただくことができました。

2020年初めての日本航空協会（JAA）

でパラ体験ができないかという話にな

都心部にある谷中小学校の校庭は校主催航空スポーツ教室「スカイ・キッ

り、保護者の皆さんが一生懸命校庭の舎屋上にあり、全天候グラウンドのた

ズ・プログラム」が 1 月26日に開催さ整備をしてくださり、39人の小学生にめ、直前まで雨が降っていても乾拭きれました。東京都連はJHFからの委託することで使用が可能であり、幸いしを受けパラグライダー体験を実施しま

ました。

した。

浮遊体験のできた子供達の笑顔は皆第45回を迎えた当日は雨模様で実施

素晴らしく、この中から未来のパイが危ぶまれました。当初台東区「谷中ロットが出てくれたらと感じました。

防災広場 初音の森」で実施する予定（報告：中瀬）でしたが、座学を実施する予定だった「谷中小学校」体育館に場所を移しま＊スカイキッズプログラム：日本航空

した。

協会が2003年から企画・開催している、

早朝のバルーン体験も悪天候のため

理論と体験を組み合わせた航空スポー

体育館内でバルーンを広げるに留まりツ教室。「子供たちに航空スポーツをましたが、広げたバルーンの中に入る

安全に楽しむ機会を提供することによという滅多に無い体験を参加した小学

り、空への憧れや科学する心、自然に生・保護者にしていただくことができ

保護者の皆さんのご協力で体験が可能に。

親しむ心を醸成すること」が目的。

5

上級タンデム技能証：3月31日で移行措置期間を終了
JHF教員・スクール事業委員会

移行措置の終了
上級タンデム技能証制度の導入に伴北野 正浩

合について、保険代理店の見解は次の練習期間を設け再検定を行う」でした

ようになっています。

が、「不合格の場合は、上級タンデムう、 タ ン デ ム 証 か ら の 移 行 措 置 は、技能証を有する教員の推薦を受けた上2020年 3 月31日で終了しました。「暫『事故を起こした場合でも、パイロッで再検定を行う」としました。

定上級タンデム技能証」は同日をもっトあるいはスクールが加入しているス

2 ．上級タンデム証を初めて受検するて無効となり、上級タンデム検定を受

クール賠償保険による保険金の支払い

方は、「上級タンデム技能証実技チェッ

検・合格していない方の技能証は「タはなされると考えられる。ただし、JHF

クシート」及びタンデム飛行50本以上

ンデム証」になります。

の技能証規程が守られていない状況でのフライトログの提出が必要となりま「タンデム証」で同乗飛行ができる

あると保険会社が判断した場合、JHFす。

のは、パイロットの同居親族とパイそのものの信用がなくなり、以後JHF＊JHFウェブサイトの上級タンデム技

ロット証を持つ方です。あるいは、上に関するスクール賠償保険の引き受け

能証検定会申込みフォームにてご入力

級タンデム証を持つ教員／助教員の監を一切断られる恐れがある。』の上、上級タンデム技能証実技チェッ

督下であれば、JHFフライヤー登録者

クシート、タンデム飛行50本以上のフを乗せて飛行することもできます。こひとつのスクールの問題ではなく、の場合は「上級タンデム練習生登録」

すべてのスクールに影響が及びかねまを監督者（上級タンデム技能証を持つせん。タンデム飛行のリスクを理解し、3 ．受検料は、初回20,000円、実技の教員／助教員）からJHF事務局に提出

技能証規程の範囲外の同乗者とのタン

み再受検の場合10,000円、実技と学科してもらってください。

デム飛行は、絶対に行わないようお願

両方再受検の場合は20,000円になりまいします。

す。2019年 3 月からの 1 年間で開催し《重要》保険について
上級タンデム技能証を有さない方

ライトログ、健康診断書、参加誓約書をご提出ください。

た検定会の収支を計算した結果、受検今後の検定料の改定が必要となりました。ご了承

が、タンデム技能証の範囲外の方を同2020年 4 月 1 日以降、上級タンデム乗させて飛行した場合、あるいは上記技能証の検定は次のようになります。

4 ．今後の上級タンデム技能証検定スの上級タンデム練習生登録をせずに

1 ．再受検に関する規程を変更し、従ケジュールは、決まり次第JHFウェブ

JHFフライヤー登録者を同乗させた場

来は「不合格の場合は一ヶ月以上の再サイト等でご案内します。

ください。

学 連 ニ ュ ー ス
2020年度日本学生フライヤー連盟

らず、新たな設問である最後の項目で（JSFF）の理事長になりました日本大は大会等の競技性よりもツアーや合宿

学の平井聡雄です。学生フライヤーがなど楽しく飛ぶことへの関心が高いこ

楽しく活動できるよう 1 年間頑張ってとがわかりました。この結果を受けてまいります。どうぞよろしくお願いい学連としても今後の活動へ繋げていきたします。

たいと思います。また、定期的にアンケートを行い、傾向を示していきたい●学連総会の開催
3 月15日に学連総会を行いました。

と思います。

全国支部をオンラインで繋ぎ学連総会を行った。

2020年度は「安全意識の強化」と「広新型コロナウイルスの影響もあり 6 支報活動の強化」を軸として活動を行っ

部 8 箇所をオンラインで繋いでの開催ていきます。昨年起こってしまった事

る広報活動をしていきたいと思います。
●春休み中の学生大会です。現役員より活動報告や問題提起、故を受けて各役員から学連としても新役員を含めて予算案や活動方針につ「安全」について考える機会を作りた

学生の春休み期間中に荒神山にていて議論しました。

いという意見が多数出ました。現在各

HG新人戦、足尾山にてPG学生選手権、2019年度の活動報告では、HPの更エリアにて安全講習会など行われてい龍門山にてHG龍門大会を開催する予

新やフライトコンテストの始動、学生

ますが、学連の繋がりを活用した多く定で準備していましたが、移動中のバへの意識調査の報告などがありましの方のお話を聞ける機会を作っていき

ンや宿泊所での新型コロナウイルス感

た。意識調査の報告では“始めたきったいと思います。広報活動の強化では、染拡大が懸念されたため開催を中止しかけ” “辞めたくなった経験” “卒業後学連の活動内容が多くの学生に伝わっました。

の意欲” “大会への参加意欲”などの項ていないことや昨年始めたフライトコ

開催はできませんでしたが、準備を目で調査を行いました。前 3 つの項目

ンテストの認知度向上などを踏まえて、していただいた学生、関係者の皆様にでは 2 年前のアンケートと大きく変わ

多くのフライヤーに認識していただけ

はこの場を借りてお礼申し上げます。

6

JHFレポート229号 2020.4.20

安全に飛び続けるために

2019年事故概要
JHF安全性委員会

2019年の事故

竹村 治雄

レッグベルトの締め忘れについて

2019年、JHFに報告された事故の概は、空中でリカバリーする方法（写真）要は以下の通りです。残念ながら死亡がありますが、事前にシミュレーター

事故ゼロへの道のりは厳しい状況です。

での練習が必要、かつ、一定の体力が［2019年度事故件数］カッコ内死亡者数

必要で難易度は高いと言えます。

パラグライダー

26件（4）

モーターパラグライダー

4 件（1）

ハンググライダー

安全なフライヤーになるために5 件（2）

あるパラグライダーのテキスト（＊）

事故報告の年代別ならびに傷害の程度には、「航空は本質的に危険であるが、別の件数はグラフに示す通りです。

しばしば技能不足や失敗に寛容である

これまで多かった着水事故が減少が、それだけでは済まないことが多い」

し、着水による死亡者はありませんでと記されています。また、どうしてもした。一方で、ツリーランディングか

我々は「航空は本質的に危険ではないらの自己脱出を試みて失敗したとみらが、能力不足と失敗には全く寛容ではれる重大事故もあり、安全意識の向上ない」と考えがちであるとしています。

は道半ばといえるでしょう。

そのうえで、安全なフライヤーになる

安全性委員会では、この記事の後半

ためには、にありますように、インシデントを含●安全なフライヤーになりたいというむ、より多くの安全性に関する情報を思い

収集し、それをもとにより詳細な分析●航空の安全性はどこから来るのかとが行える環境の構築を目指していきた

いう理解

いと思います。

●自分の知識と欲求に基づいて行動するための成熟と自己規律

最近の重大事故から今年に入ってから、パラグライダーの死亡事故が 2 件発生しています。

Jeff Goin: Paraglider & Paramotor
Instructor, Air Head Creation 2018

以上の 3 点を必要としています。
その結果、安全なフライヤーは、●まず、自分の装備の限界と、自分のの日安全にフライトできるコンディ

個人的なスキルや知識の限界を認識でションかどうかは、フライヤーひとり

方は海辺のエリアでの着水事故でしきること

ひとり基準が異なり、そのため自身のた。亡くなられた方のご冥福をお祈り●第二に、それらの制限の中で一貫し技能について最もよく知っているはずいたします。

て動作するための自己規律を持っていの自分が、最も正しい判断ができるはることずですし、その判断に従う自己規律をポーツのさらなる安全を図ることが、●第三に、フライト前の手順や機材の持ちたいものです。

私たちすべてのフライヤーの願いであ

メンテナンスなどのすべての詳細に、＊ Mike Meier and Mark Stucky:

ることは間違いないと思います。プレ

注意を払えること

Paragliding – A Pilot’s Training

フライトチェック、クロスチェックのとしています。

Manual, Wills Wing 2004.

1 件はレッグベルトの締め忘れ、他

これらの事故を教訓として、このス

徹底、着水の可能性のあるエリアでの日頃から、自身の技能、気象条件、

ライフジャケット着用のエリアルール

エリアの地形など、あらゆることを総事故報告・目撃情報・インシデントレ

化などについて、エリアのフライヤー

合してその日フライトするかどうかをポート報告のお願い

同士での意識合わせをお願いします。

自分で判断できることが重要です。そより正確に、事故の傾向を分析し、安全への指標とするためには、より多くの事故に関連する情報が必要です。
具体的には、従来の事故報告に加えて、フライヤー自らが自身のインシデント
について報告するインシデント報告、
当事者だけでなく事故を見たどなたでもが報告できる事故目撃情報を広く募集しています。JHFのホームページのリンクからの報告をお願いします。

7

2020年CIVL総会レポート
国際航空連盟（FAI）の国際ハングにかなりの困難に遭遇したため、問題に追加する提案は承認された。

グライディング・パラグライディング委が露呈し、それを改善するため。

■S7共通3.1項〈カテゴリー 1 大会の員会（CIVL）の総会が今年も開催され、■FAIは ド バ イ のWAGの 成 功 か ら、

公認料に関して〉

日本を代表するデレゲート（委員）とマルチイベントをメディアに売れるも現行の「参加パイロット枠 1 人、フラして岡芳樹さんが日本航空協会（日本のとすることを企画してこの数年間でイト日 1 につき3.2ユーロ」を4.5ユーのNAC：National Air Sports Control）

多大な投資をしたが、失敗。財務状況

ロに値上げする。また現行に存在するより派遣され、牟田園明さんがオブを悪くした。

上限（世界選手権で5,120ユーロ、大ザーバーとして参加しました。以下は■スポーティングライセンス（SL）
デー

陸選手権で3,200ユーロ）を取り払う。

お二人からの報告です。

ターベースは、 6 年も経過したが未だ理由：これまでの公認料では、CIVL

PG＝パラグライディング

満足に活用されるレベルに達していなが支払う費用を賄えないことと、2004

HG＝ハンググライディングい。

年から公認料が変わっておらずインフ

XC＝クロスカントリーレを考慮すれば値上げは避けられな［CIVL全体］

い。提案は承認された。

日程：2020年 1 月30日、31日 各部会■公認大会申請管理システム（AMS：■S7共通3.2項〈カテゴリー 1 大会の

2 月 1 日、2 日 総会

FAI公認申請を電子的に管理するシス

エントリー費に関して〉

テム）は2019年中頃から稼働している。

国別ランキングでトップ 2 位までの国

総会参加国：ブラジル、ブルガリア、JHFからの意見では、慣れるまでに少はエントリー費を直接FAIに振り込む

チェコ、フィンランド、フランス、ドし時間がかかりそうだとのこと。

こととなっている文言を、すべての国

イツ、イタリア、イラン、日本、北マ■大 会 管 理 シ ス テ ム （ E M S ：は主催者に振り込み、主催者が大会開

ケドニア、ノルウエー、ポーランド、

AIRTRIBUNEのようなもので、大会始60日 以 前 に 大 会 公 認 料 の110％ をポルトガル、ルーマニア、セルビア、の案内、オンラインエントリー、FAI

FAIに振り込むことに変更する提案はスロベニア、スイス、台湾、イギリス、

スポーティングライセンスのチェック、承認された。

アメリカ合衆国

大 会 結 果 の ア ッ プ ロ ー ド、WPRS：■S7共通12.4項〈カテゴリー 2 大会の委任：オーストリア→ドイツ、デンThe World Pilot Ranking Systemポイ

公認料に関して〉

マーク→フィンランド

ン ト の 計 上 な ど を す る ソ フ ト ） は、

公認料はパイロットのエントリー費のFAIと取引をしているウクライナの1.5倍であるが、大会がマルチクラス［FAI関連］

Noosphereに発注してみたが、非常にであった場合は、最も高いエントリー■FAIの財政状況が悪く、事務局員を複雑で誰でも使いこなせる代物ではな

費を基準とする文言を追加する提案は削減。メンバーシップ年会費を10％値かったため、他に発注する方向。既に承認された。また12.4項、後半に存在上げ。

イタリアのAIRSCOREというサイト

する「カテゴリー 2 大会の主催者が参■FAIはこれまで各委員会（ASC）にが非常によくできたものを立ち上げて加選手全員のFAIスポーティングライ

相談することなく、物事を決定してきいるので参考にする。

センスをチェックしていないと判断さたが、これは円滑な運営を妨げてきた。

https://airscore.legapiloti.it/

れた場合、最初の違反ではCIVLから

FAIの役割を、原点に回帰し、各委員

しばらくは現在のFSを延命する方向

警告の文章をNAC宛に送り、それ以会と緊密な情報交換をして記録公認、だが、ようやくパッチワークではなく、降の違反については財政的罰則を与え

大会公認に注力する。

すっきりと統合されたスコアリングをることとする；この罰則はその国から■ワールドエアーゲームズ（WAG）は、含めた大会管理システムが出来上がりのそれ以降の公認申請料を 2 倍にす

トルコ内部の問題で中止となった。ト

そうな予感がする。

る。」なる文言は、これまで実施されルコで2020年開催の予定であったが、■財務報告と予算案は承認された。たたことがないので削除するという提案

諸般の事情で2022年開催となり、さらだし、2018年度はライブトラッカーをは承認された。

に2023年に延期の希望が出されたた購入したり、アキュラシーのAMDシ■カテゴリー 2 大会においては参加枠

め、FAIとして、これ以上先延ばししステムを購入したりと、支払いが収入の25％を海外選手のために大会開始15ても開催が確約できないと判断した。

を上回っているが、まだ蓄えがあり債

日前まで確保しておく必要があるが、■FAI役員（カテゴリー 1 大会のジャッ

務超過とはなっていない。しかし、今当該大会がCIVLカレンダーにかなり以ジ、スチュワード、ジュリーなど）は後もEMSを含めた支出が多くなると前にアップされている場合にもこのま

FAIがかける保険でしっかりとカバー予想されるので、収支のバランスに十ま適用するのはいかがなものかというされる。これはカザフスタンで開催さ分気を付ける必要性が強調された。

ことで、公認された期日によって確保れたPGアキュラシーアジア選手権の■セクション 7 （S7：HG・PG関連）

しておかなければならない日数を以下

テストイベントで、FAI役員として参カテゴリー 1 大会において参加人数がのように変更する提案は承認された。

加していた者が交通事故にあい、治療

参加枠を上回った場合の、選手選考方

大会開始30日～60日前に公認→15日

費、救援者費用を保険で手当てするの法をS7I〈Guidelines and Template〉

61日～90日前に公認→30日

場所：スイス

8

ローザンヌ

JHFレポート229号 2020.4.20

91日～120日前に公認→45日

板に発表されてから 4 時間（ただし最あるいはチームリーダーとなることは121日以上前に公認→60日

終の 2 タスク／ラウンドに関しては 1可能。

■S7共通6.4.1項〈ローカルルールの変時間）＊大会委員長あるいは／およびセーフ

更に関して〉■S7JとしてJury Guidelinesを追加すティディレクターは、入手可能な全選

現行は、スチュワード、チームリーダー

る提案は承認された。

手のライブトラッカー、通信装備（個および陪審員による協議の後、大会委■現行のS7I〈Guidelines and Templates〉

人および主催者が提供した）、GPS、員長により公表されるとなっているのの 6 項にあるParticipant Incident Policy

個人所有携帯電話、ビーコンなどのリを、「スチュワードとチームリーダー

をUnsporting behavior and Misconduct

ストを持っているべきである。

による協議の後、陪審員による承認のとし、S7共通の12項として追加する＊最初のタスク前に、全体パイロット

後、大会委員長が公表する」に変更す

提案は承認された。

ブリーフィング（全選手参加必須）をる提案は承認された。

■S7D 2.4項

開催しなければならない。そこで最低■カテゴリー 2 大会において、コンプ

現行では、国際技能記章（デルタ金章

限説明される事柄はレイン、プロテスト、アピールの取扱とかアキュラシーダイアモンド章とa）大会の安全に関するすべての事柄

いが明確でなかったので、これをS7か ） の バ ッ ジ は、NACがFAIか ら 購b）連絡方法および帰着申告に関する共通の12.7項に追加する提案。その内入し、申請したパイロットに個別に渡事柄

容は；プロテストコミッティーは、必しているが、これをNACの承認を得

c）タスクおよび／あるいはセーフティ要となったときあるいは最初のタスク

た上で、パイロット個人がFAIから購

コミッティー、そして必要ならプロテが行われる前に、大会委員長の責任の入できるシステムを追加する提案は承ストコミッティーの選抜下に構成される。そのメンバーは大会認された。

d）大会に関するパラメーターの討議委員長あるいは選手あるいは両方に■これまでのカテゴリー 2 大会は、例（XCのみ）

よって選出される。メンバー構成の最えばPGワールドカップのようなものe）テイクオフ方法の討議

小単位は 3 人とし、メンバーが提起さから、かなりローカルなものまでと幅＊タスクの決定れたプロテストに関係している場合

広く、大会管理、情報伝達などピンキタスクの設定は大会委員長の責任で、は、プロテストが審理されるまで、一リであったので、カテゴリー 2 大会の大会委員長は全体パイロットブリーフィ

時的にその機能を停止され、交代メン

最低要求事項を決める提案は修正を加ングにおいて選抜された少なくとも 3 人

バーにとって替わられる。

えて承認された。以下、その要約。

からなるタスクおよび／あるいはセーフ

さらにアピールに関しても以下のよう＊英文のホームページ

ティコミッティーにより補佐される。

に追加された。

＊英文のローカルルール（テンプレー＊結果

1．大会終了後 7 日以内に大会を主催

トに即した）

大会の結果は毎日大会ホームページにしたNACに対してアピールする。

＊大会役員として大会委員長およびそ公表される。アキュラシーにおいては

2．NACからの回答に納得しない、あの主たる役割が安全責任であるセーフ

S7Cおよびローカルルールに従って各

るいは30日たっても回答がない場合はティディレクターは大会期間中、大会

ラウンドごとに公表される。

CIVL理事会にアピールを提出する。

選手あるいはチームリーダーであって■S7D記録および記章に関する提案

これには1,000ユーロ（結果のいかんはならない。アキュラシーにおいては

1．現在のS7D 3.2.1項において記録飛行にかからわず返済はしない）が必要。

ジャッジングチームのメンバーはパイの種類としてストレート距離（straight

理事会は構成員 3 名の査問委員会を設ロットあるいはチームリーダーであっdistance）があるが、これをフリー距離

置し30日以内に回答する。

てはならない。その他の役員は必要な（free distance）とする提案。これはよ

3．査問委員会の回答に不服あるいは時に、役員としての業務を代行できるりイメージに近い呼び名にするためで、30日以内に回答がない場合、スポー

ものを手当てできるならばパイロット

特に内容を変更することではない。

ティングコード総則の6.5および6.6項
に従ってCASI：FAI General Air Sport
Commissionにアピールをすることができる。
また、コンプレイン、プロテストのタ
イム期限に関して以下のとおり承認された。
●コンプレインアキュラシー：プロビが公表されてから 1 時間XC：プロビが公表されてから 4 時間
（ただし公表が22時以降となった場合
は翌日の11時以降とする）●プロテストコンプレインに対する回答が公式掲示

総会には20か国が参加。総会前に各部会が開かれた。

9

2．現在の3.3.1項〈事前告知〉におい

リーダーおよびFAI役員に対しいかな

は、ウエイトが小さく、スピードセクて「必要なオブザーバーが存在し、挑る義務も負わされないものとする」をションの中央部分で大きくなる）を採戦を適切に管理する調整がなされてい追加する提案は承認された。

用する。

る場合は事前告知あるいは許可は必要■ こ れ は ス コ ア リ ン グ（GAPな ど ）9．タスクストップとなった場合のスない。宣言記録はテイクオフ前に挑戦に関するS7Fを改定する非常に興味あコアに関して、HGの現状では、ゴー者のNACに電子メールあるいはそのる提案。以下、承認された内容の要約。

ル者が出るかあるいは、ストップまで

他の電子的方法により通知しなければ

1．最終グライド減速因子に関して、の時間が女子選手権では60分以上、女ならない。」となっているところを、

ここ何年も使用されていないコンセプ

子以外の選手権では90分以上でタスク「FAI役員が存在し挑戦を適切に管理トなので、これに関連する文言を全ては成立。PGでは60分以上で成立となっする調整がなされている大会を除いて削除する。

ているが、これを、ノミナル時間のすべての記録挑戦には事前告知が必要

2．ターンポイント（スタートを含む）

50％（ただし最大でも60分）経過すれである。挑戦者はテイクオフ前に挑戦の取る方向（エンターかエグジットか）ば成立するに変更する。この変更はと

者 のNACに 記 録 挑 戦 の 宣 言 を 電 子

はFSが自動的に判断しているので、タ

りあえずPGに適用し、HG委員会と協メールあるいはその他の電子的方法にスクセッターの思いとは異なる可能性

議して理事会はHGにも適用するかどより通知しなければならない。」に変があるため今後指定しないこととする。

うかを決定する。また、ストップタス

更する。

3．タスク距離の算出方法が明確では

クの場合、タスクストップとなった時3．記録を打ち破ることはどんどん難なかったので明確にする。

刻にちょうどスピードセクションエン

し く な っ て い る 現 状 を 考 慮 し て、

スピードポイント計算の距離は、スタード（ESS）にいた選手から差し引く時

3.2.4.4〈同等記録〉として、これまで

トパイロン（SSS）からエンドパイロ

間得点（タスクストップ時刻にわずかの記録と同じ記録を達成したパイロッン（ESS）までの最短距離（スピードにESS手前にいた選手と丁度ESSに到トは、同等記録を申請できる、を追加

セクション距離）とし、タスク距離は達していた選手のタスク得点との間にする。

スピードセクション距離にテイクオフ

ギャップが生じる不具合を解消するた

以上は承認された。

からスタートパイロンまでの最短距離

めの点数）を飛行距離に応じて距離得■これまで陪審員には日当が無かったとエンドパイロンからゴールまでの最点に再配分する（タスクで得られる得が、 こ れ を 改 め、S7共 通 の11.1.6.2項

短距離を加えたもの。タスク距離には点がその分だけ少なくなってしまうこに「CIVLはカテゴリー 1 大会の陪審

テイクオフシリンダーの半径も含まれとを解消する）。

員に対し予定されている競技日 1 日にるように変更される。

■現在、FTVを計算するのに、各タ付き50ユーロを支払う責任を有する。」

4．マルチゲートのレースおよびエラ

スクにおいて得られ得る最大得点と比を追加する提案は承認された。

プスタイムタスクにおけるリスタート較しているが、これを各タスクのトッの明確化。リスタートはスタート後、プの得点と比較することに変更する【HG/PGXC関連】

最初のターンポイントを取るまでは可（ワールドカップでは数年前から採用■XC大会において（S7A）現行では、

能とする。

しており、2019年のPG世界選手権で同点となった場合にタイブレークの5．（PGにのみ適用）リーディングウも採用されている）。

ルールが明記されている（同点となっエイトを、ゴール率に関係なく一定■ブラジルからの、FAI公認大会はピ

た場合は、それぞれの選手あるいは（ワールドカップで採用している

ンキリなので、大会後に全選手から大チームのタスクごとのランキングを合

16.2％）とする。

会の評価をしてもらうという提案は修正

計して、数の小さい方を上位とする）

6．これまでは各タスクの点数を、小され、理事会に一任することとなった。

が、昨年の大会においてこのルールを数点以下第 1 位を四捨五入して整数で適用せずに同点のまま同順位としたこ出していたが、これを各タスクでは小【HG関連】ともあるので、このルールを削除して、数点以下第 2 位を四捨五入し小数点以■タンデム技能証に関して、非営利と同点を認めることとする提案は承認さ下第 1 位までの点数とし、各タスクのの注釈を追加して（FAIの顧問弁護士

れた。

点数を合計した大会最終の点数のみをも問題はないとのこと）承認された。

■S7Aの6.3項にLIVE TRACKERの返

小数点以下第 1 位を四捨五入し整数で■世界およびヨーロッパ選手権におい却に関してのペナルティーを設ける提表すこととする。

てクラス 1 、 5 、女子を同時に行わな案は修正され、6.3項に「着陸後でき

7．（PGにのみ適用）タイムポイント

ければならないとする提案であった

るだけ早く本部にLIVE TRACKERを（トップゴール者に比較して遅くなる

が、同時に行うことができると修正さ戻さないことは非スポーツマン行動とほどタイムポイントが減少するが減少

れ、またこのいかなる組み合わせの選なり、大会委員長は適切な罰則を科すの仕方がトップに近接している者の方手権を立候補する場合も、大会は奇数ことがある。」を追加することとしてが率が大きくなる現状）に関して、ワー

年に行うことができる、を追加して承承認された。

ルドカップで採用している減少率がよ認された。

■XC大会におけるレストデイに関しり直線に近いものを採用する。

■現在S7共通の5.2.4項にあるHGの視て（S7A 3.9項 ）、 ア キ ュ ラ シ ー 大 会

8．（PGのみに適用）リーディングウ

認性に関する文言を、S7共通から削（S7C 3.7項）に現存する、「レストデエイトをワールドカップ方式（スピー

除し、少し文言を変え、S7Aの8.2.5.1

イは主催者によりパイロット、チーム

ドセクションの最初と最後の近辺でとして「クラス 1 、 5 およびスポーツ

10 JHFレポート229号 2020.4.20

において視認性を改善するために、すた証明書を大会開始114日以前にCIVLには、」と改定する。

べてのグライダーは視認性の特に高いに提出されていることとなった（これ9.5〈 カ テ ゴ リ ー 2 大 会 の ジ ャ ッ ジ 〉

リーディングエッジあるいは高コント

までは大会開始90日以前に必要な資料に関して、「以下の経歴を持っていな

ラストのノーズコーンを備えていなけが試験機関に提出され認証取得していければならない」とあるところを、「以ればならない。最も視認性の高い色はることであった）。

下の経歴を持っているべきである」に

蛍光イエロー、オレンジ、グリーンで変更。

ある。」を追加する案は承認された。

【PGアキュラシー関連】■現在のS7A 3.3.6項のプッシュシス■S7Cの改定案が承認された。その内【その他】

テムに、「プッシュされた選手は30秒

容は以下のとおり。

■選手権の開催地決定の間にテイクオフするかを決定し、そ3.2.6に「コンディションの変化（主に●第 5 回PGパンアメリカン選手権の後の30秒でテイクオフを完了しなけ

風向き）により離陸方法を変える（他2022年 1 月21日～29日の日程でブラジればならない。」となっているところのエリアに移動、あるいはトーイング

ルのゴヴェルナド・ヴァラダレスで開を、「その後の連続した（この意味す

で離陸）ことになった場合、新たなラ催される。ただし、テスト大会を 2 年るところは、連続して30秒間テイクオ

ウンドとしてスタート順の 1 番からス

前の2020年 4 月に行う（2020年 4 月にフできるコンディションが続いたら、タートする。また途中で中断したラウ

プレワールドカップを大々的に開催す

その30秒間ということ）30秒間にテインドが再開できるコンディションにるし、オーガナイザーも同じであるのクオフを完了しなければならない。」

なったら、中断した選手から再スター

で、テスト大会として十分その目的はに変更する提案は承認された。

トする。」を追加。

果たせるので、2021年にさらに同規模■2024年世界選手権クラス 5 を足尾エ3.6.2〈ビデオの要求〉をカテゴリー 2の大会をする意味もないとの判断）。

リアで開催するべく2022年のCIVL総大会でも必須とする。その内容は「パ●HGヨーロッパ選手権、PGXCヨー会で立候補するための準備を進めるこ

イロットの最初の接地点の映像が撮れロッパ選手権、PGアキュラシーヨーとをHG委員会で表明した。

るように十分ターゲットの近くで低い

ロッパ選手権、PGアクロバット世界

アングルに配置すること。」

選手権【PGXC関連】4.2〈ウインチの場合のターゲットの

トルコのWAGがキャンセルとなった■タンデム技能証に関して、非営利と場所〉に文言「ターゲットはラウンド

ため、オープンとし、通常ではない（本の注釈を追加して（FAIの顧問弁護士

間で移動することができるが、ラウン

来はこのCIVL総会で決定）スケジューも問題はないとのこと）承認された。

ドの途中ではできない。」を追加。

ルで次回総会において決定する。

■現在のS7A 2.2項の参加資格におい

4.4.1〈ターゲットのサイズ〉■各賞の推薦て、「ヨーロッパ選手権ではヨーロッカテゴリー 1 では 2 m。カテゴリー 2●FAI AIR SPORTメダル

パWPRSラ ン キ ン グ で ト ッ プ500にで は 2 m、 あ る い は 5 m、 あ る い は

第22回HGクラス 1 世界選手権（イタ入っているか、FAI公認大会のどれか10mとし、ローカルルールに明記する。

リア）、第16回PGXC世界選手権（北ひとつで最低でも20ポイントを獲得し6.1〈適用される罰則〉に「チーフジャッ

マケドニア）、第10回PGアキュラシーていること」となっているのを、「ヨー

ジはターゲットエリアにおいて危険な世界選手権（セルビア）の各主催者に

ロッパWPRSランキングでトップ500

フライトあるいはスポーツマンにある贈られる。

に入っているか、FAI公認大会のどれ

まじき行為に対して警告を与えること

その他は今回推薦が無かった。

かひとつで最低でも40ポイントを獲得ができる。」なる文言を追加。

■次期総会は、セルビアのベオグラー

していること」と変更する提案は承認

6.2〈罰則の適用〉に「チーフジャッ

ドで、 2 月 6 日、 7 日の予定で開催さされた。

ジはターゲットエリアにおいて危険なれることとなった。

■ブルガリアからのリーディングのウ

フライトあるいはスポーツマンにあるエイトに関する提案で、タスクごとにまじき行為に対して警告を与えるにあリーディングのウエイトを決められる

たっては一貫していなければならなようにするという提案であったが、スい。」を追加。

コアリング部会への提案とし、 1 年も7.1〈コンプレイン〉に「ジャッジン

日本の代表的ハンググライディング

んだ後、次回総会で取り上げることとグに関するもの以外に対するコンプレ

エリアのひとつ、茨城県足尾山エリア

し、今回は取り下げることとなった。

インは大会委員長に提起することがでに、クラス 5 とクラス 1 女子の世界選■ブラジルからの、各タスクの 1 、 2

きる。」を追加。

手権を誘致する活動が始まりました。

位と15位までの中のランダム抽出で 1

8.3.1〈ハーネス〉の項に、LTF09の後名、 計 3 名 の グ ラ イ ダ ー の ラ イ ンにEN1651/2018以降を追加。

経験が豊富な板垣直樹さんを中心とすチェックを行うという提案に関して

9.2.1〈カテゴリー 2 でのジャッジ〉にる誘致準備委員会は「世界選手権を開は、S7A 8.1.4項のトップに、「主催者

おいて、これまでは、「記録を承認す

催することによってハンググライディ

は機体の耐空性を確認するあらゆる手るには少なくも 1 人のカテゴリー 1

ングの魅力を社会に広げ、このスポー段を用意しておかなければならない。」

ジャッジが存在しなければならない。」

ツ の 振 興・ 発 展 に つ な げ た い 」 と、を追加することで取り下げられた。

となっていたが、これに記章の承認も2024年の開催地として立候補する準備■CCCクラスに関して、認証取得し追加し、「記録および記章を承認するを進めています。

■HG世界選手権誘致活動始まる

クラス 1 ・クラス 5 世界選手権出場

11

パラグライディングJ，J2，AJ，XCリーグ／ハンググライディングHGS，フライトコンテスト

2019年リーグのチャンピオンたち
2019年の競技を振り返って

パラグライディング（PG）とハンと、Jリーグメンバーの活躍が光ってググライディング（HG）両競技委員いました。こういった仲間と互いに切

今年は新型コロナウィルスの問題が会が運営する競技リーグは、 1 月 1 日

磋琢磨することで、モチベーションをあり、初戦が中止になるなど大会・エから12月31日までをシーズンとして、高めることができて、結果に結び付い

リア関係者の皆様もご苦労があると思年間ランキングを決定しています。各

たと実感しています。

いますが、今年もよろしくお願いしリーグの2019年チャンピオンから「ひ今年の目標は、初開催のXCアジア・とこと」をもらいました。2020年もごオセアニア選手権で優勝すること。そ活躍を！

のために、World Cupに出場して、課PG ジャパンリーグ［総合］ていきます！

ます。
PG ジャパン 2 リーグ

題を見つけることでレベルアップをし［総合］ていきます。今年もよろしくお願いし

1位

森山

ます。

2位
3位

寿幸

高

知

2277.0

鈴木

彩

東

京

1950.0

梅本

昌克

兵

庫

1665.0

4位

浮須

正直

神奈川

1602.0

5位

川地

正孝

静

岡

1585.0

6位

杉山

卓也

神奈川

1582.0

1位

岩﨑

拓夫

京

都

3888.8

2位

呉本

圭樹

長

野

3863.7

3位

上山

太郎

大

阪

3782.5

4位

成山

基義

大

阪

3714.6

5位

山下

敦子

兵

庫

3699.6

3 本計上に変わり、上位もシード圏

6位

高杉

慎吾

広

島

3672.0

も最終戦まで大きく順位が変わる面白

1位

鈴木

彩

東

京

1950.0

い 1 年となりました。

2位

冨永あゆみ

兵

庫

1381.0

3位

四方

大

阪

1251.0［女子クラス］

女子クラス 1 位
山下 敦子

［女子クラス］

1位

山下

敦子

兵

庫

3699.6

昨年より順位が上がるなど夢にも思

2位

平木

啓子

静

岡

3668.5

いませんでしたが、会心の飛びが成績

3位

中目みどり

東

京

3443.1に繋がり総合 5 位、僅差で女子トップ

1位

塾ぴよ

16.0

を守ることができ、大変嬉しいです。

2位

ふぇありー

15.0

3位

エリアヤマザキ

13.0［スポーツクラス］

純

［チーム］

1位

田中

健

滋

賀

2638.6

海外の大会でも好成績を残すことが

2位

小田

雅也

愛

知

2438.9

でき、私にとって飛躍の 1 年となりま

3位

川名

美江

静

岡

2373.9

した。

4位

青木

政昭

千

葉

2316.8CCC機とほぼ互角に戦える愛機と

5位

川名

啓

静

岡

2278.6

この時代に会えて幸せです。また、ハ

総合 1 位

6位

金本

知子

山

口

2252.4

イレベルな今の日本で鎬を削りあえる

森山 寿幸のは、多くの皆様の取り組みや思いの高知県でのんきに飛んでいるモリワ

1位

廣川

靖晃

静

岡

294.1

お陰です。今年も安全に益々盛り上がカ（本名は森山）です。2019年にフル

2位

成山

基義

大

阪

293.3

りますように！

参戦したのは「J2の成績でJ1への参加

3位

上山

太郎

大

阪

263.5

4位

呉本

圭樹

長

野

254.9

5位

岩﨑

拓夫

京

都

249.5

6位

高杉

慎吾

広

島

230.7

［2018年-2019年 日本代表選抜］［2019年 日本代表選抜］

優先権を得られる」と、ルールを勘違いしていたのがキッカケでした（セレスポーツクラス 1 位

クションポイント対象大会の存在を知田中らなかったー）。

健

ここ数年は結婚をはじめ引っ越しな

石川県の大会でいきなり優勝でき

1位

廣川

靖晃

静

岡

221.9

ど数々の出来事があり、フライト時間て、J2リーグ年間 1 位にもなれました

2位

岩﨑

拓夫

京

都

192.5

も以前と比べると減っている中での結ので、本当にラッキーな年でした。（J1

3位

成山

基義

大

阪

189.2

果でしたので、良かったです。

でも地元四国の大会で初優勝できまし

4位

呉本

圭樹

長

野

176.2

しかし多くの仲間がどんどんオープ

5位

上山

太郎

大

阪

171.3

ンクラスにクラスアップしていく中

J2リ ー グ は、 普 段 の エ ン ジ ョ イ

6位

山下

敦子

兵

庫

148.6

で、スポーツクラスの機体では行き詰

PARAの延長にある感じでとても良いまりを感じていたのも事実です。その雰囲気です。コンペ（競争）ではありため2019年後半の一部の大会ではオー

ますが、楽しめる感じがある素晴らした。）

プンクラスでチャレンジを始めましい大会ばかりと思います。タスクや運総合 1 位た。初戦は成績としては振るいません

営も安全を重視しているように感じら岩﨑 拓夫

でしたが、やっていけると自信を得るれるので、安心して参加できました。

2019年は、廣川選手が世界選手権 7

ことができました。2020年シーズンは

今年もJ2リーグへの参戦を楽しみにし位、山下選手がW杯アジアツアー優勝

本格的にオープンクラスとして参戦しています。

12 JHFレポート229号 2020.4.20

女子クラス 1 位
鈴木

2位

菊田

久美

宮

城

93.3

アキュラシーの楽しさを再認識する

3位

山口

香代

東

京

73.2

ことができ、仲間達のおかげでとって［チーム］

も大きな 1 歩を踏み出せたように感じ

彩

1位

Airkassy

49.0

昨年、J2の大会に初参加ということ

2位

飛魔人くらぶ32.0

メンタルの大切さと、笑顔の大切さ

で、とても緊張しましたが、主催者の

3位

エキストラ

25.0

を実感する2019シーズンでした。ずっています。

方々や選手の皆さん、一緒に大会に参と支えてくれた仲間たちに……感謝し加した仲間のパイロットたちのおかげます。

で、どの大会もとても楽しませていた

スクラッチクラス

だきました。そうしたなか、J2リーグ

総合 1 位

で女子 1 位の成績を収められるとは夢岡

PG クロスカントリーリーグ

芳樹

1位にも思わず、自分でも驚いています。

2019年は天候にも恵まれ、すべての普段から安全第一をモットーに飛大会が100％ポイントの付く大会とな

び、機体もBクラスで今は満足していり、表彰台の中央に 2 回、左右に 1 回るので、今年もまたJ2の大会を心待ちずつ乗ることができ、大きく崩れる大にしています。皆で楽しく飛びましょ会もあったが何とか 1 位に返り咲くこう！

とができた。
PG アキュラシーリーグ［スクラッチクラス総合］

日程および気象条件が合えば、ホーをしているのだが、アキュラシー競技

淳

最長4/13-134.5km＋111.4＋97.8＋90.1 計433.86km
2位

多賀

純一

最長4/13-131.3km＋104.7＋98.0＋93.6 計427.62km
3位

中川

喜昭

最長5/5-133.7km＋106.9＋94.2＋73.5 計408.28km
4位

ムエリアの朝霧で毎週末トレーニング

大曽根

花村

泰明

最長3/15-116.9km＋114.6＋80.6＋55.2 計367.36km
5位

中目みどり

最長4/13-127.1km＋100.3＋80.9＋56.8 計365.03km

1位

岡

芳樹

東

京

177.0

はコンディションが同じと言えること

2位

和田

浩二

静

岡

163.5

が無く、常に新しい挑戦となる。それ

3位

日野

政浩

宮

城

152.5

に対応するためにトレーニングを重

最長飛行

4位

古賀

光晴

北海道

145.6

ね、瞬時に最適なコントロールが、頭

茨城県石岡市→福島県郡山市富久山町

5位

川村

眞

宮

城

143.3

で考えずに体が反応するようにしなけ

6位

塚原

隆信

茨

城

131.0

れば世界に通用しない。大会を含めて［スクラッチクラス女子］

6位

長尾

義敦

最長4/18-111.6km＋90.3＋81.1＋81.0 計364.02km
大曽根淳

4/13-134.5km

年平均700本ほど飛んでいるが、まだ

1位

伊藤まり子

愛

知

111.5

2位

菊田

久美

宮

城

83.6

3位

橋本みさ紀

大

阪

70.5

1 位／最長飛行

まだ先ははるか遠い。

大曽根スクラッチクラス［ハンディキャップクラス総合］

淳

賞をいただくのは30数年ぶりなの

女子 1 位で、思いがけずこのような機会をいただき光栄です。Cクラスの機体での受

1位

岡

芳樹

東

京

177.0

伊藤 まり子

2位

和田

浩二

静

岡

158.9

2019年 Aリーグで女子年間優勝が

3位

日野

政浩

宮

城

155.2

できたことをとても嬉しく思います。

例年、筑波に行くのは数回でしたが、

4位

吉原

薫

栃

木

147.3

私にとっての第一戦となった烏山の2019年は筑波でより多く飛ぶことがで

5位

菊田

高司

埼

玉

138.4

大会で、風に恵まれて初めてスクラッ

き、良い経験を積めました。特に 4 月

6位

川村

眞

宮

城

137.5

チクラスの総合で表彰台に上がる事が13日は多くの方が白河を越え、私自身［ハンディキャップクラス女子］

でき、メンタル面が一気に回復するス

も郡山まで行くことができ、思い出深

タートが切れました。

いフライトとなりました。

1位

伊藤まり子

愛

知

99.5

2019年競技・XCリーグを振り返って 

賞なので、とても嬉しいです。

パラグライディング競技委員長

岡芳樹

2019年のJリーグは 9 大会開催され、から補助手当をしていることが貢献しティベーションをあげられるようにし大会として成立したのは 7 大会。計上ていると思う。ぜひこの調子で定着すたいと考えている。

できるタスクは 8 本と、まあまあの出るように期待したい。

アキュラシーリーグは、Jリーガー

来であった。また、参加枠を超えた希

一方、クロカンリーグは参加者が前たちの参加が増えたこともあり、大幅望選手が出たためセレクションを行っ

年度の半分、フライト本数もほぼ半減に増加した。 7 大会が開催され、すべた大会が 4 大会と、盛り上がりも見せとなってしまった。これはタイムリーての大会が 4 本以上、そのうち 5 大会ている。

なランキングを公表できなかったことがマックスの 6 本成立と、非常に恵ま

J2リーグも、 5 大会と増加し（残念が大きく響いていると思い、2020年はれた年となった。ただ、参加選手に若ながら 1 大会は台風のため中止となっよりタイムリーな公表を心がけてゆきい選手が少ないことは、今後を考えるてしまったが）、参加選手も増えて、たい。またフリーディスタンスに加えと懸念材料である。何とか活性化して少しずつではあるが盛り上がりを見せて、アウトアンドリターン、トライア

ゆきたい。

つつある。これはリザルト集計にJHF

ングルなどの種目も含める方向で、モ13

2019年は地元松田からのXCができした。益子から北西方向のシアラインなかったのですが、2020年は地元からストレートディスタンス

の100km越えを目標に精進したいと思

クラス 1

1位

2 部門で 1 位を取ることができ、う

砂間 隆司

います。
HG フライトコンテスト［ストレートディスタンス

を使ってフライトしました。
れしく思っています。このようなフラ

157kmの記録が 1 位というのは近年

イトができるのは、いつも回収に走っではやや短いように感じますが、なかてくれる方々のおかげです。ありがとクラス 1 ］

なかコンディションが揃わないとうございました。

1位

砂間

隆司

5/3

157.04km

100kmオーバーのフライトというのは

2位

石坂

繁人

4 /18

152.51km

今でも難しいのかな、と思います。とアウト＆リターン

3位

氏家

良彦

4/6

142.89km

はいえ 1 位は嬉しいです。

クラス 1［ストレートディスタンス

クラス 5 ］

長距離のクロスカントリーは特に自

1位

田中 元気

1位

松田

隆至

4 /18

208.92km

分自身でのリスク管理が大切になりま

4 月13日に茨城県足尾エリアから北

2位

岡田

伸弘

4 /18

186.69km

すが、良い気象条件に恵まれると、思っに78km（栃木県那須町伊王野）行っ

3位

佐々木則生

4 /18

151.5km

た以上に素晴らしいフライトができるて帰ってくる156.78kmのフライトをことがあります。

することができました。2000m以上も［アウト＆リターン

クラス 1 ］

1位

田中

元気

4 /13

156.78km

また、みんなで飛んだ方が楽しいし、上がる好条件の中、クラス 5 日本選手

2位

氏家

良彦

4 /13

80.43km

無線が繋がっていると励みにもなりま権が行われており、北の端までは一緒

3位

田中

元気

5/4

80.39km［アウト＆リターンす。一緒に飛んでくれたり回収してくに飛べたため、ペースよく進めた事がクラス 5 ］

れたりするフライト仲間に感謝してい大きかったです。

ます。

1位

松田

隆至

4/3

116.31km

2位

山本

剛

3 /24

102.47km

3位

佐々木則生

4 /21

69.38km［トライアングル

クラス 1 ］

テイクオフしたときはクロスカント

もっとクロスカントリー仲間が増え

リーで北を目指そうとしていたのですが、北西風っぽく感じる空域があり、て欲しいです。
ストレートディスタンス

予報でも白河以北では北風にぶつかる

1位

田中

猛

5/4

68.26km／アウト＆リターン

ことが予想され、戻る事を決意しまし

2位

中村

智史

5/5

68.01km

クラス 5た。強めの西風に捕まらないように

3位

太田

昇吾

12/ 8

63.53km［トライアングル

クラス 5 ］

1位

松田 隆至

コースをとって南下。何度も上げ直し
足尾のテイクオフまで戻ることができ■ストレートディスタンス

1位

板垣

直樹

4 /16

101.3km

移動性高気圧前面でルート上の風は

2位

山本

剛

11/30

90.42km

それほど強くない条件の日でした。八龍 門 山 で も 東 に40km、 西 に15km

3位

松田

隆至

1/2

83.52km［デュレーションました。

溝山西で最高高度2800mでしたが、烏行って戻った日があり、アウト&リ

クラス 1 ］

山～黒羽、白河～郡山の区間で良いターンの当たり年となりました。今年

1位

大沼

浩

4 /29

7：50：11

サーマルを見つけられずに平均速度をはトライアングル150kmとかもやって

2位

砂間

隆司

5/3

5：54：54

落としてしまいました。福島盆地でラみたいと思っています。

3位

石坂

繁人

4 /18

5：45：32

ストサーマルに乗れて1950mで17時過［デュレーション

クラス 5 ］

ぎに離脱し、日没時間を気にしながらトライアングル

1位

佐々木則生

5 /18

7：11：00

ファイナルグライドしました。

クラス 1

2位

松田

隆至

4 /18

6：51：20■アウト＆リターン

田中

3位

岡田

伸弘

4 /18

6：07：19

1位

猛

冬型の気圧配置で、日光から足尾エフライトコンテストで表彰されるのリアに弱風帯が形成される気象条件では初めてです。関西では大きな平野が2019年フライトコンテスト・HGシリーズを振り返って

ハンググライディング競技委員長

板垣 直樹

ストレートディスタンスだけのXC

ライトができないとか諦めず、自分でリーグから現在の 4 部門のフライトコ

タスクを決めてコンプリートする。そランキングで目を引くのが名草選手、ンテストになって 3 年目となり、記録の挑戦が楽しみであり、ホームエリア、

前回の10位から 4 位に躍進し若手選手の更新だけでなく参加者も増えた。参更にはハンググライディングスポーツの目標となり、活性化の起爆剤にも加エリアも足尾・板敷・大佐だけでなの盛り上がりにつながります。

なっている。そして 1 位の田中選手の大会に出場していることを示している。

く石津・丹沢・耳納・龍門山等が入り、HGシリーズ大会は 5 開催、デイクォ

強さは安定したものとなったと言える。

盛り上がってきたことは嬉しい限りだ。

リティが 1 近く付いた競技は 7 タスク。

今年はスポーツクラス参加者の増加

フライトコンテストは各々のパイ

天候に恵まれたとは言えないが、上もあり、特に若手の台頭に期待したい。

ロットが自分の技量と機体性能を理解

位選手には大きく影響しなかったよう

春は好条件に恵まれますがラフなコし、その時の気象条件を読んで飛ぶ、だ。それは彼らが大会で安定して良い

ンディションになりがちです。無理を自分自身の挑戦です。ホームエリアで成績を残していること、また自身のモ

せず、安全で楽しいフライトを続け、は記録を更新できないとか、大したフ

チベーションや環境を整えて、多くの今年も盛り上げていきましょう!!

14 JHFレポート229号 2020.4.20

少なくトライアングルを成立させるの権者にもなれた上での 1 位を取れたこはとても難しいので、この部門で 1 位

デュレーション

とが本当に嬉しいです。グライダーのを取れたのは大変自信になりました。

クラス 5

チューニングが上手く行かなかったこ

1位

当初は龍門から90kmトライアング

佐々木 則生ともありましたが、周りとも相談してルを狙っていたのですが、結果的には巷で変態活動がブームとなってい少しずつ改善しながら、それでもその北方向に距離を伸ばせず失敗でした。

て、私も一回くらい変態活動をしてみ時のグライダーの調子に合わせて飛べ

テイクオフ直後にいつもより高く上たいと思っていたところ、絶好の日がたので、良かったかなと思います。こがったので、お参りに行った高野山のやってきました。

こ数年は良い飛びができていますが、お陰で、狙っていたトライアングルと足尾からのんびり八郷一周して、さ慢心せずに頑張っていきたいです。では違う形ですが、記録を作れました。

らにもう一度板敷まで行ってきたとこ

きる限り、若手だったりエリア毎の今年は比叡山にお参りを、大佐からろでまだ 4 時間。「あー飽きたー。も方々であったり、たくさんの人達とふう降りたい」と思いながらリッジをれあいながら、みんなで安全に楽しく取っていると、 6 時間くらい経ったと飛び続けていければと思います。

狙っていきたいです。
トライアングル

ころで急に悟りを開きました！ もうクラス 5

ルンルン気分でいくらでも飛んでいら

1位

板垣 直樹
4 月16日に足尾エリアから101.3kmの三角を飛びました。

れます。しかしルールでは日没後のフ女子 1 位ライトは認められていませんので無理

佐野 容子

やり高度処理してランディングとなりトライアングルやアウト＆リターン

2019年は、願いが叶い世界選手権に出場させていただきましたが、アクシました。

は気象条件を判断し何処まで距離を伸どこにも行かずに一日中同じ場所でデントにより途中から飛行できなくばしソアラブルな時間帯をいかに大き浮いているというのもなかなか味わい

なってしまいました。応援してくだ

く飛びきるか、飛行技術だけでなく気深いものです。皆さんもぜひ一回やっさった皆さん、日本チームの選手の皆

象条件をどれだけ読めるかにかかっててみてください～！

さんには大変ご迷惑をお掛けし申し訳くる。特にトライアングルは最短レグない気持ちで一杯です。また、その 2

HG シリーズ

が総距離の28％以上でなければならず

か月後、再骨折により年末まで入院と入念な飛行計画が必要。さらに飛びな［総合］

がら条件に応じ臨機応変に対応する能

1位

田中

元気

大

阪

2814

いただけるとは思ってもおらず、ただ力も問われる非常に高度な部門だ。

ただ嬉しく思っています。

なってしまったため、このような賞を

2位

砂間

隆司

愛

知

2738

この日のタスクは松田さんが組み、

3位

大門

浩二

茨

城

2710

今もなお復帰を目指しリハビリ中で松田さん、星さん、繁人と私の 4 人で

4位

名草

慧

大

阪

2625

すが、以前にも増して「より鳥のよう挑戦しました。結果、私だけがコンプ

5位

鈴木

博司

岐

阜

2600

に空を飛びたい」と思うようになりま

リートし記録達成となりました。素晴

6位

板垣

直樹

茨

城

2596

した。また空でご一緒できる日を楽しらしいタスク、また、途中まで一緒に［女子］

飛び、降りてからも車から情報をくれ

1位

佐野

容子

和歌山

1508

た素晴らしい仲間に感謝します。

2位

内田

秀子

東

京

1234

3位

櫻井さやか

栃

木

996

デュレーション
クラス 1
大沼

1位

みにしています。有難うございました。

■クラス 1 ／クラス 5 のハンググラ
イディング日本選手権を延期［世界選手権選抜総合］
1位

田中

元気

大

阪

218.92

新型コロナウイルス感染拡大の回避

浩

2位

鈴木

由路

東

京

205.65のための各種イベント開催自粛要請に

前年 6 月に茨城県板敷で 8 時間56分

3位

大門

浩二

茨

城

202.81

応え、 3 月に開催を予定していた二つ

飛んでいましたが、 7 月に山形の十分

4位

砂間

隆司

愛

知

201.37のハンググライディング日本選手権を一山で 9 時間57分の記録が出て完敗。

5位

板垣

直樹

茨

城

199.68

秋に延期することにしました。参加をそ の フ ラ イ ト をLiveTrackで 観 戦 し

6位

氏家

良彦

兵

庫

193.44

予定されていた選手の皆様、大会関係

和歌山

96.00

ご理解とご協力をお願いします。

て、長時間飛びたい気持ちを胸に翌者の皆様、応援いただいている皆様の［世界選手権選抜女子］

シーズンまで待ち続けました。 4 月28

1位

佐野

日に翌日の天気情報から「狙える日が

2位

櫻井さやか

栃

木

68.11

●2020ハンググライディング日本選手来た」と感極まり、しっかりとフライ

3位

谷古宇瑞子

栃

木

63.19

権 IN 板敷（クラス 1 ）容子

ト準備し、29日に再び板敷でトライし

日程：10月 1 日（木）〜 4 日（日）に延期た結果、 7 時間50分と前年には及ばな

開催地：茨城県板敷フライトエリア

いものの、一日の大きく移り変わる条
件の変化を感じて楽しみながら長時間フライトできた事は嬉しい限りです。
ありがとうございました。

● 2020 Hang Gliding Class V Japan
総合 1 位Championship IN ASHIO

田中 元気

日程：10月31日（土）〜11月 3 日（文化ランキング 1 位となれたこと、嬉しく思います。今回は二度目の日本選手の日）に延期
開催地：茨城県足尾山ハングエリア

15

上空利用可能デジタル無線機使用のお薦め

JHFからのお知らせ■総会の傍聴をご希望の方へ
6 月23日（火）、昨年度と同じ会場、
東京都北区北とぴあで、2020年度JHF
定時総会（通常総会）を開催します。
報告事項・決議事項は、 4 ページに掲載（JHFの動き）のとおりです。
総会の傍聴について、 5 月26日以降にJHFウェブサイトでご案内します。傍聴をご希望の方は、この案内をご覧のうえJHF事務局にお申し込みください。
■PG教本基礎技術DVDを頒布中A級からXC証まで技能証の各課程に沿って、ベテラン教員による模範演技を収録したDVDを頒布しています。詳細はJHFウェブサイトまたは事務局まで。
■チェック 5 タグを頒布

2022年にアナログ式簡易無線機のとができます。

運用が終了することに備えて、JHF

なお、JHFではSTANDARD製デではハンググライダーやパラグライ

ジタル無線機を15台保有し、フライ

ダーのフライト中に使用する無線機

ヤー会員に貸し出しをしています。

として「簡易無線登録局」対応のデご希望の方はJHFウェブサイトのジタル無線機の使用を推奨していま「JHFのご案内」をご覧のうえお申す。

し込みください。

上空利用 5 チャンネルを搭載、デジ

すでにデジタル無線機をお持ちのタル方式の音声なので、混信もすくな

方は、無線機の登録手続きを済ませくクリヤーで聞き取りやすくなってい利用料を納めているか、ご確認くだます。現在の対応機種はSTANDARD

さい。登録をしないまま無線機を運製のVX-291S、VXD450S、VXD1S、

用すると、不法無線局として処罰のICOM 製のIC-DPR30、KENWOOD

対象になります（ 1 年以下の懲役ま製のTPZ-D510です。

たは100万円以下の罰金）。うっかりJHF賛助会員（JHFウェブサイト
にバナーを掲載）からも購入するこみ）。
メールかFAXにてご連絡ください。

忘れていたということのないようお願いします。
■転居のお知らせや各種申し込み
お問い合わせはJHF事務局へ

JHFではハンググライディング・パ

今後も「チェック 5 タグ」を装着し、ラグライディングの事故撲滅を目指し

フライトの基本中の基本、プレフライ

公益社団法人て「空の事故ゼロキャンペーン」を実

トチェック、クロスチェックを徹底さ

日本ハング・パラグライディング連盟

施しています。2018年は全国のフライ

れるようお願いします。

〒114-0015 東京都北区中里1-1-1-301
TEL.03-5834-2889 FAX.03-5834-2089

ヤー会員の皆さんに「チェック 5 タグ」をお届けしました（JHFレポート222■JHF備品を貸し出しています

E-mail:info@jhf.hangpara.or.jp
https://jhf.hangpara.or.jp/

号に同封）。それぞれタグを活用し、JHFでは備品の貸し出しをしていま

プレフライトチェックの徹底に役立てす。ご希望の方は、JHFウェブサイト

ておられることと思います。

の「JHFのご案内」→「無線機その他＊‌このJHFレポートには、賛助会員か備品貸出」ページより貸出依頼書をダらのお知らせを同封しています。まウンロードし、必要事項を記入・入力

た、神奈川県、静岡県在住の方にはのうえ、メールかFAXでお申し込み

県連盟からのお知らせも同封してい

ください。

ます。

このタグをご希望の方は各地のJHF
登録スクールでお求めください。
JHF事務局から直接お送りすることもできます。 1 セット300円（送料込

第 7 回JHFフォトコンテスト 作品募集中！
第 7 回JHFハンググライダー・パラ
グライダーフォトコンテストにぜひご
応募ください！
JHFは、ハンググライディング・パ
ラグライディングの素晴らしさ、楽し

被災地復興
応援プロジェクト
「空はひとつ」

コンテストを開催しています。
印画紙でのご応募だけでなく、デー
タでのご応募（10MB以内、jpg形式、

東日本大震災被災地への義援金を引メール送信可、ただし応募専用アドレ

き続き募っています。

スまで）も受け付けています。

◇義援金振込先
三菱UFJ銀行（銀行コード0005）

さ、そして身近なスカイスポーツであ

賞金は、最優秀賞（ 1 作品） 5 万円、ることを伝えられる「写真」が、普及優秀賞（ 1 作品） 3 万円、入選（数点）

巣鴨支店（店番号770）と振興のために役立つと考え、フォト

各 1 万円です。また応募作品の中から

口座番号

普通

14点を選び2021年JHFカレンダーに掲

口座名義

公益社団法人日本ハング・載の予定です。

パラグライディング連盟

0017991

応募締切は 9 月 7 日（月）受付まで（郵送の場合は当日消印有効）。
自分の力で空を滑空できる醍醐味を感じられるような作品を期待します。
詳しくはJHFウェブサイト（ 4 月 1 日
トピックス）をご覧ください。多くの
第 6 回最優秀賞

中村正哉さん撮影「光の中へ」

16 JHFレポート229号 2020.4.20

ご応募をお待ちしています。

JHFレポート229号
発行日：2020年（令和2年）4月20日
発 行：‌公益社団法人 日本ハング・パラ
グライディング連盟（JHF）
編 集：JHF事務局
印 刷：株式会社サンライズ