2024年7月

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

想像力のフラッグシップであれ。

時代ごとの幸せを想像すること。
それこそが初代から変わらないクラウンの本質。

いま、人は何を心地いいと感じるか。
どんな時間を大事にしているか。
誰と、どんな
表情で笑いあっているか。新しいクラウンを思い描くとき、参照するのは過去ではない。
これからを生きる人の、視線の先に想いを馳せた。
リフトアップしたボディの中には、乗る人を想うトヨタの想像力が無数に潜んでいる。
豊かな時間にふさわしい佇まいとは。
心からくつろげる空間とは。
本当に求められている走り、そして安心とはーー。例えばあなたが、大切な誰かを想うとき。
このクルマが、あなたの優しさ

や想像力の一部になれたら。
トヨタクラウン、想像力のフラッグシップ。

Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］はメーカーオプション。 ■写真は合成です。

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

2

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

3

POINTS FOR YOU

POINT

01

POINT

03

「全席特等席」を目指した室内空間。

POINT

02

▶どの席も快適な室内

9.5インチゴルフバッグを3個搭載。
▶収納・ラゲージ

POINT

04

快適便利な次世代マルチメディアサービス。
▶︎コネクティッド

POINT

05

パワフルで伸びやかな加速。
▶︎2.4 L ターボ デュアルブーストハイブリッドシステム

ドライバーの負担を減らすテクノロジー。
▶トヨタ チームメイト

POINT

06

安全を支える、
いくつもの先進サポート。
▶Toyota Safety SenseTOP

FEATURESDESIGN

デザイン

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

まっさらな目から生まれたデザイン。

SPECIFICATIONS

大径タイヤを履いた新ジャンルカー。
先例にとらわれないアイデアを精緻化することで、かつてないデザインが、そしてクラウンが生まれた。

Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］はメーカーオプション。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

4

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FEATURESDESIGNUSABILITY

クラウンのすべては、
いい時間のために。
Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーはブラック〈202〉。 ■写真は合成です。

PERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

5

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

6

リフトアップしたボディが目線を高くし、見晴らしのよい室内につながる。
Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション。
内装色のブラック/サドルタンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すもの
ではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

7

景色をゆったり眺める。
仕事を進める。
室内が心地いいと、移動時間の可能性が広がる。
Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション。
内装色のフロマージュは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

8

凛とした佇まいも、
さりげなく宿した乗り降りのしやすさも。

Photo（上）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］はメーカーオプション。
内装色のフロマージュは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 Photo（下）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

4つのランプに宿る力強い眼差し。

フロントと調和するリヤの輝き。

静粛性にも寄与する機能美。

足元に上質な個性を。

室内に心地いい開放感を。

ランプ（センターランプ点灯機能＆おむか

フロントと同様、横一線にシャープな光をダクションアルミホイール（ダークプレミア

イール（切削光輝＋ブラック塗装）＆セン

挟み込み防止機能付＊1）

ンプ点灯機能付）＋LEDフロントターンラ

体でクラウンの印象を深く残します。

［CROSSOVER Zに標準装備］［CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標準

▶︎4眼LEDヘッドランプ＋LEDクリアランス

え照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ＋ヘッドランプクリーナー［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］

▶LEDリヤコンビネーションランプ

放つリヤコンビネーションランプ。ボディ全

安全への配慮を灯す光。

▶︎225/45R21タイヤ＆21×7½Jノイズリ
ムメタリック塗装）＆センターオーナメント▶LEDハイマウントストップランプ▶225/55R19タイヤ＆19×7Jアルミホ

ターオーナメント装備］

おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ点灯機能付）＋LEDフロント

ホイール（切削光輝＋ブラック塗装）＆セン

ターンランプ［CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標準装備］

ターオーナメント▶リヤフォグランプ

リヤバンパー中央に２つのリヤフォグランプ
を設定。雨、雪、霧などの悪天候時に後続車からの被視認性を高めます。

［全車にメーカーオプション］■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

ガードし、さらに挟み込み防止機能付で開

カーオプション］▶︎225/45R21タイヤ＆21×7½Jアルミ

悪天候時にも対応。

の高い電動ロールシェードが直射日光を＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては、挟み込みを検知できない場合があります。
開閉時は十分にご注意ください。 ■パノラマルーフは固定式となります。

先進的かつスポーティな大径ホイール。

ランスランプ（センターランプ点灯機能＆

前席から後席まで、パノラマルーフが気持ちのいい開放感をもたらします。
また、遮光性［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメーと、デザイン性を調和させたハイマウント

ストップランプです。

▶︎Bi-Beam LEDヘッドランプ＋LEDクリア▶パノラマルーフ（電動ロールシェード＆閉時の安全性にも配慮しました。

ブレーキ制動時の後続車への視認性確保

フルLEDがもたらす良好な視界。

9［CROSSOVER RSに標準装備］▶︎225/60R18タイヤ＆18×7Jアルミホ

イール（シルバー塗装）＆センターオーナメ

ント［全車にメーカーオプション］

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FEATURESDESIGNUSABILITY
室内空間

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

10

人間発想の室内です。

クラウンが目指すのは車内の全員が「自分のための空間だ」と思える室内。
全席特等席を叶えるために、形よりもまず、人の心から発想した。

Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2ZA］はメーカーオプション。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプ
ション。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

11

Ⓒ

Ⓐ
Ⓒ

Ⓑ
Ⓒ

小気味よく確実なシフト操作を。

乗員それぞれの快適温度に調節可能。

スムーズな操作で快適に運転を楽しめるよ

エアコン（オールオート機能付・S-FLOW：▶エレクトロシフトマチック

う、シフトポジションを電動で制御するエレクトロシフトマチックを採用。
スマートなシフト操作を実現します。シフトノブは、自然に手にフィットする形状と上質な手触りを追求しました。

ステアリングから手を離さずに、さまざまな操作が可能。

運転席：ディスプレイ・メーター・操作機器を水平に集約し、運転中の視線移動や動作を最小化。
迷うことなく直感的に運転できるドライビングのための空間です。

助手席：見晴らしのよさと包み込まれるような安心感を目指した造形が、居心地のいいスペー

スを生み出します。

後席：外の眺めを楽しめるように配慮された大きなリヤドアガラスや、ラウンジのようにゆったりとした空間をつくり出すシートが、移動時間の価値を高めます。

Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロー

ル 、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフ

リー、
モード選択、選曲･選局）

を緻密に自動制御するオールオート機能をな心地よさを提供します。
また、人が乗って制御により快適さを維持しながら省燃費も実現します。

マルチインフォメーションディスプレイ内の▶︎インテリアの設計コンセプト

トベンチレーション・ステアリングヒーター

いない席の空調を自動で抑制するS-FLOW

ト・オーディオ・音声認識・ハンズフリー）「全席特等席」を目指した室内空間。

合わせて温度設定が行えるフルオートエア

コンです。
さらに、シートヒーター・前席シータッチするだけで、乗員一人ひとりに最適

コントロール・レーントレーシングアシス

操作をステアリングから手を離さずに行う

運転席・助手席に加えて後席でもお好みに採用。お好みの設定温度を決め、12.3イン▶︎ステアリングスイッチ（マルチインフォ

ことができ、運転に集中できます。

１席/前席集中モード付）

チHDディスプレイの「All auto」
スイッチをメーションディスプレイ・レーダークルーズ

表示切替や運転支援系、オーディオなどの▶3席独立温度コントロールフルオート（左）スマートキー （右）クラウン専用キー

キーを出さずに解錠＆施錠、クルマの始動も。

▶スマートエントリー（全ドア）＆スタート［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメー
カーパッケージオプション］※全車標準装備は、︎左右独立温度コントロールフルオー
トエアコン（S-FLOW：前席集中モード付）となります。な
お、CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにはオールオート
機能も標準装備されています。

システム（スマートキー×2）［スマートエントリー（全ドア）＆スタートシステム（スマートキー×2）は全車標準装備。
クラウン専用キーはCROSSOVER RSに標準装備。CROSSOVER Z、CROSSOVER G、
CROSSOVER Xに販売店装着オプション］

注意：植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので、詳しくは販売店にご相談ください。

■画面はハメ込み合成です。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■スマートエントリー＆ス
タートシステムの室外検知エリア（ドアロックの解錠・施錠）はドアハンドルから半径約0.7〜1.0m、室内検知エリア（ハイブリッドシステムの起動）は前席・後席となります。 ■スマートエントリーは、株式会社ユーシンの商標です。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

Casual × ダイヤルなし

Smart × ダイヤルなし

Tough × ダイヤルなし

Sporty × ダイヤルなし

Casual × 1ダイヤル

Smart × 1ダイヤル

Tough × 1ダイヤル

Sporty × 1ダイヤル

Casual × 2ダイヤル

Smart × 2ダイヤル

Tough × 2ダイヤル

Sporty × 2ダイヤル

お好みに合わせて表示をカスタマイズ。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

12シートヒーター操作画面▶︎12.3インチTFT＊1カラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ
（メーター照度コントロール付）

4つのテイスト（Casual/Smart/Tough/Sporty）と3つのレイアウトの中から、お好みに合わせて表示を変えられるメーター。
マルチイン

フォメーションディスプレイは、同時に複数の情報が見られるよう、
左/中央/右の3種類を表示します。
＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。
▶カラーヘッドアップディスプレイ

運転シーンに合わせて切り替えできる3つの表示モード（フル/スタンダード/ミニマム）をご用意しました。

フル：システムの作動状態を大きく、分かりやすく表示

スタンダード：コンテンツを下方に集約し、広い視界を確保

ミニマム：運転に集中するために必要最低限の情報を表示［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備］■表示の明るさは周囲の明るさに応じて自動調節され（任意の操作も可能）、表示位置も任意で調整できます。

エアコン操作画面

直感的に操作できるインターフェース。

音声認識▶ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus▶ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

メニューへのアクセスのしやすさ、
パーツのわかりやすさ、画面の一貫性を追求した12.3インチHDディスプレイを、
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusとディスプレイ
オーディオ（コネクティッドナビ対応）に搭載しています。

［ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus：CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］［ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）：CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］■画面はハメ込み合成です。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレード
やオプション装着により異なります。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGN

デジタルミラーモード

USABILITY作動前PERFORMANCESAFETY

ドライバー2名分のポジションを記憶・再現。

▶マイコンプリセットドライビングポジ

ションシステム（ステアリング・シート・ドアミラー/2メモ
リー付）

運転席に、2名分のステアリング、シート、ドアミラーのポジションを記憶。
乗るたびに鏡面ミラーモード

後方の安全確認をサポート。
▶デジタルインナーミラー

車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタル

ミラーモードに切り替えることができます。

作動後光の度合いを検知し、後続車のライトの眩しさを緩和。

その状態を再現します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］

CONNECTEDWIDE SELECTION

写真は運転席体格に合わせてシートを電動調整。

▶︎運転席8ウェイパワー＆助手席4ウェイ

パワーシート

運転席は、前後スライド、
リクライニング、

シート上下、座面前端上下の各調整を無段

階に電動で行えます。
また、腰部を支えるラオレンジは、
ヒーター加温箇所

寒い日はもちろん、
夏の冷房中にも効果を発揮。

▶シートヒーター（3段階温度設定）

長時間座っていると負担のかかりやすい背中や腰、寒い日に冷えやすい大腿部に快適
なぬくもりを伝えます。

［前席：CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準

［後席：CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに操作で可能です。
装備］

標準装備］

メーカーパッケージオプション］▶自動防眩インナーミラー［CROSSOVER Gに標準装備］

ヘッドレストや荷物などで視界を遮られず

オレンジは、
ヒーター加温箇所［CROSSOVER RS、
CROSSOVER Zに標準装■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、
デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。
また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラー
モードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。
また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。
その場合には鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。

13

ンバーサポートの2ウェイ調整もスイッチに後方を確認することが可能です。

備。
CROSSOVER Gにメーカーオプション］

SPECIFICATIONS

乗降時に、運転席が自動的にスライド。
▶パワーイージーアクセスシステム（運転席）［チルト・テレスコピック・シート：CROSSOVER
RS、
CROSSOVER Zに標準装備］［チルト・テレスコピックのみ：CROSSOVER Gに標準装備］

送風イメージ

吸い込み方式によって、短時間で涼しく。
▶前席シートベンチレーション

背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチ

レーション機能を設定。シート自体がエア

コンの冷風を吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］

ステアリングヒータースイッチ

ステアリング全周にヒーターがあるので快適。
▶ステアリングヒーター［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］

■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧
ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

A

さまざまなアイテムを声で操作。
▶音声による車両の操作＊1

B

 アキシャル 9cmスコーカー
B コ+ 2.5cmツィーター■写真はイメージです。

ドライビングポジションメモリー、パワーウ

室内を快適な空気環境へ。

インドゥ、
ワイパーなどを音声で操作することができます。

＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。
初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。
Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボ
ディカラーのプレシャスシルバー〈1J6〉はメーカーオプ
ション。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージ
オプション。

▶イルミネーテッドエントリーシステム

ドアロック解除などに連動して室内照明が点灯。
ドライバーや同乗される方を快くお迎えします。

■写真の色や照度は実際とは異なります。 ■グレード
によって設定が異なります。詳しくはP48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

D

C

B

E

C

C 18cmドアスピーカー

B 9cmスコーカー

E 25cmサブウーハー

D 16cmドアスピーカー

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

14

D

C 18cmドアスピーカー

D 16cmドアスピーカー

トヨタプレミアムサウンドシステム
B

CONNECTED

6スピーカーレイアウト

センターコンソール前方D▶ナノイー X ＊2

ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。助手席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環
境に導くナノイーがさらに進化しました。

［ナノイーの技術］＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞＜ウイルス★・菌★★の抑制＞＜脱臭★★★＞

おもてなしの空間を演出。

C

A 9cmスコーカー

ステアリングの音声認識スイッチにより、運転中にステアリングから手を離すことなく、

B

SAFETY★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効
果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。
＊3＊4＊5●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊2.nanoe（ナノイー）= nano-technology + electric 最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊3. 試験機関：（一財）日本
食品分析センター／試験方法：実車において付着したウ
イルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対
象：付着したウイルス／試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第200736970010101号。
報告書日付：2020年12月4日 ＊4. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／
対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結
果：1時間で99％以上抑制。
第15038623001-0101号。
報
告書日付：2015年5月12日 ＊5. 試験機関：パナソニッ
クホールディングス株式会社プロダクト解析センター／
試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段
階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。
BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニック
ホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。

B 9cmスコーカー

C 18cmドアスピーカー

D 16cmドアスピーカー

スマートフォンなどをワイヤレスで充電。
▶おくだけ充電®（縦置き）

縦置きにすることで、使いやすさとスペース効率を高めています。

6スピーカーレイアウト（ディスプレイオーディオレス）トレイ寸法：幅 約85mm×厚み 約15mm▶トヨタプレミアムサウンドシステム（10スピーカー/8chオーディオアンプ）［C R O S S O V E R R S 、C R O S S O V E R Z 、な中高音が車内を満たします。

■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi（チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic
Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場
合があります）。
Qi認証の取得の有無はWireless Power
Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。 ■トレイ
寸法（幅 約85mm×厚み 約15mm）を超えるQi対応機
器（アクセサリー類を含む）は、トレイに置くことができな
いため、
充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。
ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。 ■「おくだけ充電®」、「おくだけ充電」ロゴ
は、株式会社NTTドコモの登録商標です。
注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、
おくだけ充電®のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

静かな室内に響く上質なサウンド。

原音の忠実な再生を追求した、シンプルかつ上質なサウンドシステム。
豊かな重低音や繊細［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］■日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品にロゴを冠しています。 ■トヨタ自動車（株）と複数の日本オーディオ協会会員企業による協業によりハイレゾ定義に準拠した製品となっております。一部スピーカーの変更/オーディオの変更をした際には、ハイレゾ音質をサポートしません。

▶6スピーカー/ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）［CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］▶6スピーカー/ディスプレイオーディオレス［CROSSOVER Xに標準装備］■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

まで収納可能CROSSOVER Gに標準装備］

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY▶︎助手席可倒＋上下調整式フロントヘッド

レスト＆運転席・助手席シートアシストグ

リップ

CONNECTEDWIDE SELECTION▶リヤセンターアームレスト（カップホル
ダー＋トランクスルー機能＋ボックス＋各種コントロールスイッチ付）

SPECIFICATIONS

15

半ドア状態でも確実に閉める
サポート機能。

▶イージークローザー（全ドア・トランク）［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメー［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメー

［C R O S S O V E R R S 、C R O S S O V E R Z 、▶電動式リヤサンシェード

長い物でも簡単収納。

足を出し入れするだけで、簡単開閉。

カーパッケージオプション］

カーパッケージオプション］

CROSSOVER Gに標準装備］

無理なく、楽に乗り降りできるというおもてなし。
▶優れた乗降性

ボディ全体をリフトアップしながらも、負担を感じることなく乗り越えられる高さに、クルマに乗るときの「敷居」にあたるサイドシル地上高を設定。
足つきのよいサイドシル全幅、
出入りしやすいドア
開口部の形状など、細部に至るまで乗り降りのしやすさを追求しています。

Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスシルバー〈1J6〉はメーカーオプション。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります）。
リ
ヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプション。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメー
カーパッケージオプション］▶トランクスルー

長尺物の収納に便利なトランクスルーを後席中央に設定しています。

▶ハンズフリーパワートランクリッド（挟み込み防止機能＊1付）

スマートキーを携帯していれば、リヤバン

パーの下に足を出し入れするだけで、
トラ

ンクリッドが自動開閉。両手が荷物でふさがっている時などに便利です。

［C R O S S O V E R R S 、C R O S S O V E R Z 、CROSSOVER Gに標準装備］

通常時

お好みの位置にリクライニングで調整。

リクライニング時▶リヤパワーシート（40/20/40分割リクライニング）［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zにメーカーパッケージオプション］■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

▶助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）［前席：CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。 ■ハンズフリーパワートランクリッドについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。
詳しくは取扱書をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

16

I
C

I

B

A

E

G
J

C

F

J

D

F

H

Ⓐグローブボックス（LED照明・キー付）Ⓑフロントカップホルダー（LED照明付）Ⓒドアポケット（ボトルホルダー付［フロント2本］）Ⓓドアポケット（ボトルホルダー付［リヤ1本］）Ⓔセンターコンソールボックス（左右両開きタイプ）Ⓕロングプルハンドル＆ポケットⒼリヤセンターアームレスト（カップホルダー＋
トランクスルー機能＋ボックス＋各種コントロー
ルスイッチ付）［CROSSOVER RS、
CROSSOVER Zにメーカーパッケージオプション］Ⓗリヤセンターアームレスト（カップホルダー＋トランクスルー機能付）Ⓘサンバイザー（バニティミラー・LED天井照明・
チケットホルダー付）Ⓙシートバックポケット（運転席・助手席）Ⓚ充電用USB端子（Type-C/センターコン
ソール前部2個・LED照明付）Ⓛ充電用USB端子（Type-C/センターコンソール後部2個・LED照明付）Ⓜ通信/充電用USB端子（Type-C/センターコンソールボックス内側1個）［CROSSOVER
RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］Ⓝアクセサリーソケット（DC12V・120W/
センターコンソールボックス内側1個）

D

K

M

N

L

使い勝手のいい収納アイテムを隅々に。

■左下の前席空間の写真はCROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。Ⓖの写真はCROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
それ以外の写真はCROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。 ■写真は停車状態のイメージです。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTED

450L ＊ 1

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

17

ラゲージ容量■写真はスペアタイヤ非装着車。

全車標準装備のタイヤパンク応急修理キット装着時。

ガソリンを電気に変換！

6.2日

電力供給時間約

センターコンソール後部

長期間の災害時に（ガソリン満タン／消費電力400W時）
役立つ電源！
※2.5L ハイブリッド車の場合停電などの非常時に電気製品が使える。

ラゲージルーム右側▶︎アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/
センターコンソール後部1個・ラゲージルーム右側1個）

コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム右側の2カ所に設置。
非常時給電システ
ゴルフバッグ3個収納＊2

ゴルフバッグは3個＊2まで収納可能。
▶ラゲージスペース

下段に9.5インチゴルフバッグを2個搭載（左側ホイール

ハウスにヘッド部を収納した状態で搭載）し、上段には右側がヘッド部になるように9.5インチゴルフバッグを1個搭載することで、9.5インチゴルフバッグを3個まで収納可能となります。

＊1. スペアタイヤを選択した場合、432Lになります。 ＊2. 9.5インチゴ
ルフバッグ。
ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。
詳しくは販売店におたずねください。 ■数値は社内測定値。

■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

メーカーオプションのスペアタイヤ装着時。
※スペアタイヤとジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ、
ガイドピン、ホイールボルトソケットはセットでメーカーオプション。

タイヤトラブルに備えたアイテムを収納。
▶︎デッキアンダートレイ■写真はデッキボードを取り外した状態です。

ムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要なとき、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。

コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。
規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。
その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超えるときがあります。
この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。

■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品■アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。
一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。
アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。

■接続する電気製品について●使用する電気製品に付属の取り扱い説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあるため、医療機器は使用しないでください。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hzに設定されています。
コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。
誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。
電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。
車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。
家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。
また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。
車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。
設置できない場合は使用しないでください。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。
給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCEPERFORMANCE
走行性能

Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉
×プレシャスシルバー
〈1J6〉
［2ZB］
はメーカーオプション。 ■写真は合成です。

SAFETYCONNECTED

乗る者だけが知る感覚。

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

18

他にない乗り心地と静けさ。速度を上げてもそれは維持される。
フラッグシップの走りとは。
シートに預けた体が、一番よく知っている。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

19

緑 は 除 電スタビライジング
プラスシート機能搭載位置。
写真は本革シート

クラウンの新しいデザインと走りを支えるボディ。
▶プラットフォーム

大径タイヤによってリフトアップした新シルエット、優れ会話を妨げない、心地よい静粛性を。
フロント▶︎クラウンの防音対策

室内の静粛性を高めるために、ノイズが発生・侵入する■除電機能付表皮の範囲は、本革シートと上級ファブリック＋合成皮革
シートで異なります。

ティブノイズコントロール」を採用しています。また、エンジンこもり音対策のため、CROSSOVER RSではモーることで達成。
クラウンの新しいデザイン性、快適性、走Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2ZA］はメーカーオプション。内
装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります）。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

行性能を支えるプラットフォームです。

＊1.CROSSOVER RSに標準装備となります。

するために、ステアリングサポートの剛性向上をはじめ、結合剛性を高める「レーザースクリューウェルディン

グ（LSW）」や構造用接着剤などを採用。隅々まで剛性を追求したボディが、乗り心地のよさと滑らかな走りをもたらします。

に標準装備］

ターによる制振制御を実施しました。

リンクサスペンションを搭載できるリヤ骨格を新開発す▶高剛性ボディより疲れにくく気持ちのいいドライビングに寄与します。

形状化などのほか、車内のこもり音をスピーカーから

サイドシルの高さを低配置化した床面と、
eAxle＊1、マルチ

クルマとの一体感を醸成し、思い通りのトレースを実現

運転席の一部に除電機能付表皮を設定し、タイヤ周りの帯電を低減することで、安定した車両挙動に貢献し、［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gの制御音で打ち消し、静粛性を一段と向上させる「アクた。
大径タイヤによるリフトアップは、
TNGAプラットフォー

ムを改良することで実現。
乗降性と走行性能に対しては、▶除電スタビライジングプラスシート（運転席）

わずかな原因にも着目。遮音材・吸音材・制振材の最適配置や、風切音を抑制するためのドアミラーの最適た乗降性の確保、
フラットな乗り味と気持ちのいい走り。

この3つを満たすためのプラットフォームを追求しまし

流れの乱れを低減することで、走りやすさに貢献。

リヤ

意のままの走りと、上質な乗り心地を。
▶︎サスペンション

グリルシャッター閉

フロントにはマクファーソンストラット式を、リヤにはマル

除電スタビライジングプラスシートなしのイメージ

チリンク式を採用。
クラウンらしい、
どっしりとした直進安

定性、もっと走りたくなるような軽快さ、一体感のあるダ

イレクトなステアリングフィールを目指しました。
さらに、
目線のぶれないフラット感と振動の少ない落ち着いた乗

床下整流

定性、
そしてリラックスできる心地よさを提供します。

▶空力性能

り心地を追求。
意のままに操ることができる操縦性と安グリルシャッター開

新シルエットと走りを両立。
接地性を確保した上質な走りを実現するため、外観に影響を与えない床下を中心に空力アイテムを設定。
フ

ロアアンダーカバー面積を拡大するとともに、床下流速を高め、ダウンフォースを発生させるエアロスタビ

ライジングアンダーボディステップを新たに開発。流れの乱れを極限まで低減し、フラットな走りを目指しました。加えて、空気抵抗の低減を図るグリルシャッターを、CROSSOVER Z、CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標準装備しています。
■写真はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

除電スタビライジングプラスシートありのイメージ：走行によるタイヤ
周りの帯電を低減することで、タイヤ周りの流れの乱れを低減

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

20

優れた動力性能と低燃費を両立。

燃費と走りの両立を目指して。

パワフルかつリニアな加速フィーリング。

アクセル操作に呼応する加速をもたらす。

アクセル操作に対する応答性のよさと、パワフルでス

低燃費と優れた動力性能を両立した電気式無段変速機

最大トルク460N・mの2.4L直列4気筒ターボエンジ

ダイレクト感あふれる走りを目指した6ATです。
アクセ▶︎2.5Lハイブリッドシステム

ムーズな加速を実現するため、新開発のバイポーラ型

ニッケル水素電池を採用。低速でのレスポンス向上、電池出力を活用した中～高速域でのダイレクトな加速を実現しました。
また、徹底したシステム効率の追求により、優れた燃費性能も確保しています。

▶電気式無段変速機
です。

Photo：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］はメーカーオプション。
■写真は合成です。

▶2.4Lターボ デュアルブーストハイブリッドシステム

ンと、後輪に搭載したeAxleを組み合わせた新開発の

TOYOTA HYBRID SYSTEM Ⅱ

システム最高出力＊1する発進クラッチシステムや、走行シーン毎の適切なギが少なく、トルクフルで伸びやかな加速により、爽快なドかに制御するパワートレーン統合制御を採用。
アクセル

いい変速感も持ち味です。

たことで、扱いやすさと走りの楽しさを追求しました。
まめて採用しました。
アクセル操作に対する駆動力の遅れ

低燃費、高出力、高レスポンスを追求。
▶︎2.5Lエンジン

高圧縮比・ロングストローク化に加え、吸気バルブの開閉タイミングを最適制御する「VVT-iE」や、筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクターを持ち、高い燃焼効率を可能にする「D-4S」を採用。
また、電動ウォーターポンプを備えた可変冷却システムや、低フリクションオイルなど
により、燃費性能も高めています。

■VVT-iE：Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor（電動連続可変バルブタイミング機構［吸気側］）■D-4S：Direct injection 4 stroke gasoline engine Superior version

た、
ドライバーが自由にギヤ段の選択・固定が可能なM［パドルシフトはCROSSOVER RSに標準装備］
DUAL BOOST HYBRID SYSTEM

システム最高出力＊1

燃料消費率（国土交通省審査値）

E-Fourkm/L

市街地モード郊外モード：20.9km/L：23.6km/L

高速道路モード ：21.9km/L

22.4
E-Four

操作に対して遅れのない加速と素早い変速を実現し2.4L TURBO ENGINE T24A-FTS ×

22.2
＜G、X＞

ヤ段選択とエンジンおよびモータートルクをきめ細やモードを採用。
マニュアル感覚の操作が楽しめます。

172kW（234PS）＜Z＞

ル操作に対する期待通りの車両応答が得られるように「デュアルブーストハイブリッドシステム」をトヨタで初

ライビングフィールを実現。
また、
リズミカルで気持ちの2.5L ENGINE A25A-FXS ×▶︎Direct Shift-6AT

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

市街地モード郊外モード：21.2km/L：23.8km/L

高速道路モード ：22.1km/L

ドライバーの気持ちに応える伸びやかな加速。

▶︎2.4L直列4気筒ターボエンジン
高い加速応答性と十分な駆動力を持ち、ペダル操作に対して気持ちよく伸びる新開発デュアルブーストハイブ
リッド用2.4L直列4気筒ターボエンジン。TNGAエンジン技術をベースに、センター直噴システムと高効率ツインスクロールターボにより高い燃焼効率を実現する「D-4ST」、運転状態にあわせて最適な制御を実現する
可変冷却システムなどを採用。優れた環境性能と低燃費でありながら、高トルクを生かした力強い伸び感のあるダイナミックな走りを実現しています。

257kW（349PS）

15.7

燃料消費率（国土交通省審査値）

E-FourAdvanced

km/L

市街地モード郊外モード：12.6km/L：15.8km/L

高速道路モード ：17.6km/L■D-4ST：Direct injection 4 stroke gasoline engine Superior version
with Turbo■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、
市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外
モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

＊1. エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。
社内算定値。 ■写真はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

雪道などでの走りも安心。

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

加速時や雪路などの滑りやすい路面で、スムーズに4WD状態へ切り替えることで、発進性、走行安定性を賢くアシストするE-Four。
走行状態に合わせて前後輪トルク配分を100：0～

20：80の間で緻密に制御します。
効率的なトルク配分（直進時）に加え、コーナリングではリヤの駆動力配分を大きくし、燃費への貢献と旋回中の車両安定性向上を両立しました。

マルチインフォメーションディスプ
レイ内の前後輪トルク配分量表示［CROSSOVER Z、CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標準装備］
各輪にかかる駆動力（トルク）が＊1. E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。
さまざまな走行状態に応じてFF（前輪駆動）走行状 大きい場合には目盛りの数が増態から4WD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与す 加し、小さい場合には減少しまるものです。
す。
後輪の目盛りの数が少ないとPhoto：CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション。 きはシステムが安定走行と判断■写真は合成です。 ■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が し、燃費に寄与するために4WD得られない場合があります。
機能を抑制している状態です。

＊2▶︎E-Four Advanced（電気式4WDシステム）

2.4Lターボ デュアルブーストハイブリッドシステムでは、
リヤモーターに大出力の4WDシス

テム「E-Four Advanced」を採用しました。走行状態に合わせて前後輪トルク配分を100：0〜20：80の間で緻密に制御し、さまざまな路面での高いトラクション性能と操縦安定性を実現。発進時、直進加速時は、車両のピッチングを抑え、ダイレクトな加速感が得られるように、60：40～40：60程度で制御。
コーナリング時には車速、舵角などの情報を用いて、走行状態に合わせた駆動力配分とすることで優れた操縦安定性に寄与します。
ステアリングの切り始めから旋回中はほぼ50：50の駆動力配分とし、コーナー脱出時はリヤ寄りの駆動力

配分（50：50～20：80）とすることで、トラクション性能の確保や車両のピッチングの抑制をしながら、狙った通りのラインをトレースできる旋回フィーリングを実現しています。

［CROSSOVER RSに標準装備］

旋回加速時に思った通りのラインを走れるトレース性

コーナリング中

ステアリングで車の状態が分かる■定常走行〈2WD〉■雪路など走行時

後輪へトルクを配分して、通 定常走行時は、賢く制御し 〈2WD→4WD〉■コーナリング時〈4WD〉

ステアリング舵角入力によ

燃費に スリップを検知すると、ス
常の道では発進性をアシス て2WDに切り替え。

り4WDに切り替えることでのスリップ量や坂道に応じ実現。

ト。滑りやすい道ではタイヤ も貢献。て最適なトルクを配分し、安定した発進をサポート。

■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

21

通常走行からアグレッシブな走行まで、気持ち良い上質なコントロールを。

＊1▶E-Four（電気式4WDシステム）■発進時〈4WD〉

SPECIFICATIONS

ムーズに4WDへ切り替え。

優れたライントレース性を加速

ステアリングの切り始め

加速

スッと向きが変わる

減速
直進時に優れた直進安定性

発進時に４輪で駆動力を伝える
力強く伸びのある加速

立ち上がり時に・安心してアクセルが踏める・伸びやかな加速が感じられる

マルチインフォメーションディスプ
レイ内の前後輪トルク配分量表示
各輪にかかる駆動力（トルク）が大きい場合には目盛りの数が増加し、小さい場合には減少します。
後輪の目盛りの数が少ないときはシステムが安定走行と判断し、燃費に寄与するために4WD機能を抑制している状態です。

＊2. E-Four Advancedは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。
さまざまな走行状
態に応じて前後輪の駆動力配分を自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費に寄与するものです。
Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブ
リッド車）。ボディカラーのブラック〈227〉×プ
レシャスメタル〈1L5〉［2ZA］はメーカーオプ
ション。
リヤサポートパッケージはメーカーパッ
ケージオプション。 ■写真は合成です。

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FEATURES

ドライブモードセレクトの制御

AVS非装着車［CROSSOVER Z、
CROSSOVER G］

ECO

USABILITY

シャシー

エアコン

穏やかな加速

標準状態

燃費優先

スポーツ制御（ステアリング制御、DRS制御）

鋭い加速［CROSSOVER RS］

SPORT
REAR

COMFORT
CUSTOM

WIDE SELECTION

トラクションの懸かりづらい路面状況において、制御が行われていることを意識させずに、
ドライバーの想定した走行ラインへ、
より自然に車両をコントロールしていきます。

標準状態

パワートレーン

シャシー

エアコン

穏やかな加速

標準状態

燃費優先

スポーツ制御鋭い加速（ステアリング制御、DRS制御、AVS制御）
乗り心地重視＊1

穏やかな加速（ステアリング制御、DRS制御、AVS制御）

標準状態
標準状態

各モードを自分好みの組み合わせに設定可能

静けさに配慮した走行。

走行シーンやドライバーの気分に合わせて走りのテイ

モーターのみで静かに走行。早朝や深夜などエンジン

COMFORT」
モードを新たに搭載。
路面の細やかな凹凸［CROSSOVER Z、CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標▶︎ドライブモードセレクト

ストをチェンジできるドライブモードセレクトに、「REAR
をより一層伝えにくい上質な乗り味で、くつろぎの後席■ECOモード以外のモードを選択して走行後、ハイブリッドシステムを停止すると、自動的にNORMALモードに切り替わります。

▶EVドライブモード＊2

音が気になる時や排出ガスを抑えたい時に便利です。
準装備］

SPECIFICATIONS

低速域

前輪と逆相にし、高い取り回し性を確保

中速域

前輪と逆相にし、軽快なハンドリングに貢献
逆相DRS ありDRS
あり

ドライバーの想定するライン
VDIMによる制御イメージ
VSC、TRC、ABSによる制御イメージ

22

高速域

前輪と同相にし、どっしりとした高い
車両安定性を実現
同相

DRS あり車速に応じて舵の効きをコントロールするDRSの効果「走る・曲がる・止まる」
を統合的にコントロール。
▶︎VDIM

エンジン、
ブレーキ、
ステアリングなどの機能をひとつのシステムとして統合制御することで、高い予防安全性と車速に応じて後輪の向きを調整し、安定した走りをもたらす。
▶DRS

車速に応じて、後輪の向きを前輪と逆向きまたは同じ向

理想的な運動性能を両立させる、先進の車両運動制御

きに制御することで、シームレスかつ自然なハンドリング

れぞれ限界付近で制御を開始するのに対して、VDIMはし、高い取り回し性を実現。
また、中速域ではドライバー

マの挙動をよりスムーズにコントロールします。

い車両安定性をもたらします。
さらに、ドライブモードセレシステムです。従来のEBD付ABS、VSC、TRC、EPSがそ

標準状態

走りのテイストを自由に選択。

空間を提供します。

CONNECTED

DRS
なし

各モードを自分好みの組み合わせに設定可能

NORMALAVS装着車SAFETY

標準状態

CUSTOMECOPERFORMANCE

パワートレーン

NORMAL※CROSSOVER Xは SPORT

メーカーオプション

DESIGNより早く、限界領域にいたる前に制御を開始して、クル1

コーナー情報を確認

3

優れたコーナリング性能を確保

2
4

コーナーに入る直前で減衰力を適正化
コーナー終了と同時に制御も終了■コーナーが連続する時は、次のコーナープレビュー制御を開始
1

2

4を叶えるDRS。低速域では最小回転半径の低減に寄与の意図通りの気持ちいいコーナリングを、高速域では高クトやVDIMとも連携し、最適な車両挙動を実現します。
制御なし（アンダーステア発生時）

3

コーナリング時に安定感をもたらす。
▶︎NAVI・AI-AVS

状況に応じて減衰力を制御するサスペンションシステム

「AVS」
と、
ナビゲーションシステムを融合。
ナビゲーション

コンピューターより受信した車両前方のコーナー情報をもとに、あらかじめショックアブソーバーの減衰力を最適に制御し、コーナリング時の安定感をもたらします。

駆動力

制御力
駆動力

減衰力を適正化
コーナープレビュー制御イメージ

制御あり（アンダーステアを抑制）

ヨーモーメント発生をアシスト

コーナリングでの優れた旋回性能を確保。
▶ACA制御ワインディング走行等のシチュエーションにおいて、ブレーキ制御により内輪の駆動力を調整し、コーナリン
グをアシストします。

［CROSSOVER RSに標準装備］＊1. 前席だけでなく、後席の乗り心地も重視した乗心地優先のモードです。 ＊2. ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。
また、走行距離は、
ハイブリッドバッテリーの状況によって異なります。詳しくは販売店におたずねください。 ■VDIM：Vehicle Dynamics Integrated
Management ■EBD：Electronic Brake-force Distribution ■ABS：Anti-lock Brake System ■VSC：Vehicle Stability Control ■TRC：Traction Control ■EPS：Electric Power Steering ■AVS［電子制御サスペンション］：Adaptive Variable Suspension system ■DRS：Dynamic Rear
Steering ■ACA：Active Cornering Assist ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY
安全性能

Photo：CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスシルバー〈1J6〉はメーカーオプション。 ■写真は合成です。

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

見えないパートナーが見守っています。

SPECIFICATIONS

予防安全パッケージや、
スイッチ一つで駐車ができる機能。
安心を見守るいくつものテクノロジーが、見えないパートナーとなって並走する。

23

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

24

高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。

詳しくは▶

▶トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］

スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化。
並列駐車においては従来のバック駐車に加え、前向き駐車、
バック出庫、前向き出庫が可能になりました。
ステアリン

グ、
アクセル、
ブレーキ、シフトの全操作をクルマが支援してくれるため、安心してラクに停められます。

また、カメラやソナーによって、周囲を監視しながら駐車を支援。障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］
区画線のある駐車場・隣接車両のある駐車場

Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］はメーカーオプション。

人とクルマの協調を実現する、新たな先進技術を採用。
▶トヨタ チームメイト＊1
Point 1

先進機能を駆使して多様な駐車シーンを支援。
■トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］

【並列駐車】

バック駐車＆
前向き出庫

Point 2【並列駐車】

前向き駐車＆
バック出庫

駐車スペースの真横に停車。

P【縦列駐車・出庫】

メモリ機能

先進機能を駆使して渋滞時の運転負荷を軽減。
■トヨタ チームメイト［アドバンストドライブ（渋滞時支援）］2

トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク・アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）］を安全にお使いいただく上での留意事項説明■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は自動で運転するシステムではありません。
本システムは道路の形状･状態･交通状況や運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や運転支援を行います。
常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■アドバンスト ド
ライブ（渋滞時支援）は周囲の状況･道路の状態･運転者の状態によっては作動しない、
または作動を中断することがあります。
また、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
システムを過信せず安全運転に努めてください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の認識性能･制御性能には限界があるため、システム作動中であっても運転者自身の操作で安全を確保する必要があります。
運転者は自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）が正常に作動していたとしても、運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。
従って注意義務･危険性の判断･安全の確保は運転者が行う必要があります。
システムに頼ったり安全を委
ねる運転をしたりすると、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は地図情報をもとに制御するため、工事などで実際の道路状況と地図情報が異なる場合、正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）作動中でも運転者での操作が必要となる状況があるため、運転者自身で視界を確保する必要があります。常に視界を確保できるよう、次の機能をご使用ください（ヘッドランプ/ワイパー/フロントデフロスター･リヤウインドゥデフォッガー･ドアミラーヒーター）。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は状況に応じてディスプレイ表示でステアリングの保持を促すことがあります。
その際はただちに運転者自身でアクセル･ブレーキ･ステアリング操作を行い、安全を確保してください。 ■例えば次のようなシーンでは自動車専用道路上でもアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は作動しません（中央分離帯がポール等で区切られている暫定供用区間、
サービスエリア、料金所、路線新設された道路等）。 ■例えば次のようなものの検出には限界があります。必要に応じて自らハンドル・アクセル・ブレーキを操作してください（自車の前方に割り込みがあったとき、他車が接近してきたとき、工事区間、落下物等）。
■衝突等の事故発生時にドライバーモニターカメラによる映像を記録することがあります。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は地図情報をもとに作動します。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）でT-Connect・コネクティッドナビの契約が切れている場合、地図情報が利用できなくなる
のでアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は作動しません。
継続的に利用するには、T-Connect・コネクティッドナビの契約更新が必要です。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、
アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の継続使用が可能です。
ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。 ■アドバンスト パークは、
あくまで運転を支援する機能です。
システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。
詳しくは販売店でご確認ください。 ■アドバンスト パークを使用するためには、字光式ナンバープレートは装着できません。 ■詳しくは販売店におたずねください。

1

アドバンスト パークメインスイッチON。
ディスプレイに表示される目標駐車位置＊2を
確認し、
「開始」
スイッチを押して駐車を開始。

［区画線のない駐車］使用できる環境＊1. “トヨタ チームメイト”は、将来の自動運転へとつながる新たな先進技術の総称です。 ＊2. 目標駐車位置が複数ある場合は変更可能。
■写真は合成です。 ■画面はハメ込み合成です。 ■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

アドバンスト パーク
メインスイッチ3

あとはクルマが運転操作をサポート。

＜並列バック駐車の操作手順＞

開始

走行中はブレーキに足を、
ステアリングに手を添えておくだけで OK。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

25

機能を過信せず、常に周囲の状況を把握し安全運転を心掛けてください。

スマートフォン操作で、すばやく簡単に駐車。

渋滞時支援で高速道路・自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減。

アドバンスト パークを選択した場合、車外から専用スマートフォンアプリ
「Remote Park」を操作＊1することで、遠隔で高速道路・自動車専用道路＊2での運転において、渋滞時（0km/h～約40km/h）にレーダークルーズコントロールお▶リモート機能

駐車、出庫が可能となるリモート機能付となります。
並列・縦列駐車および出庫が可能。
出庫後にトランクリッドから荷物を積みたい時や、お子様や高齢者の方が広い場所で安全に乗り降りする時などに便利です。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］＊1.スマートフォン操作は、
スマートキーを携帯したドライバーが行う必要があります。なお、
デジタルキーのみを携帯し、アドバンスト パーク（リモート機能付）のスマートフォン操作をすることはできません。 ■リモート機能のご利用には別途対応可能なスマートフォンが必要です。 ※機種やOSのバージョンによっては正常に作動しない場合があります。 ※動作確認済スマートフォンの一覧は、こちら（https://toyota.jp/info/ap_remote/images/
remotepark_confirmed.pdf）
よりご確認ください。
Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
リヤサポートパッケージはメーカー
パッケージオプション。

▶トヨタ チームメイト［アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）］よびレーントレーシングアシスト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステムが作動。認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］＊2. 一部を除く高速道路、自動車専用道路の本線。
このシステムは自動車専用道路判定でナビ地図データを使用します。
ディスプレイオーディオ（コネ
クティッドナビ対応）でT-Connect・コネクティッドナビの契約が切れている場合、地図情報が利用できなくなるのでアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は作動しません。
継続的に利用するには、T-Connect・コネクティッドナビの契約更新が必要です。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
は、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、
アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の継続使用が可能です。
ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。
Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉
×プレシャスメタル
〈1L5〉
［2ZA］
はメーカーオプション。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプション。

渋滞時のストレスを軽減。

救命・救護をサポート。

停車後、約3分以内に先行車が発進した場合は、ドライバーが前方を監視してい詳細は P29 をご参照ください。

■渋滞時の再発進はドライバーの操作なしで実施るときに限り、スイッチ操作をすることなく発進します（既存レーダークルーズコ

ントロールは3秒以内）。停止･発進を繰り返す渋滞時のストレスを軽減します。

好きな方から駐車＆出庫できる。
▶並列前向き駐車▶並列バック駐車①車線内維持および先行車追従中②ドライバーが安全確認できる状態であるとシステムが判断した場合に、システムの開始を表示

ハンドルを保持
TFTカラーマルチ
インフォメーショ
ンディスプレイ

街中で多い縦列駐車にもスムーズに対応。
▶縦列駐車

白線・隣接車両がない駐車場でも使える。
▶メモリ機能事前に駐車位置を登録することで、区画線のない駐車場や隣接車両がない環境下での駐車操作もアシスト可能です。

レーダークルーズコントロール＋
レーントレーシングアシスト■ドライバー異常時対応システム
機能を過信せず、常に周囲の状況を把握し安全運転を心掛けてください。

③ステアリングから手を放して走行できる状態※アドバンスト ドライブ（ 渋滞時支援）は自動で運ドライバー 転するシステムではありまモニター せん。
システムを過信せず、運 転 者は常に自らの責 任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。

周辺監視状態で使用

渋滞時運転支援機能

ドライバーモニターカメラ■ドライバーモニターカメラ
で運転者が周囲の状況を確認し、運転操作できる状態であるかシステムが判断します。
システムが運転操作ができない状態と判断した場合は、ブ
ザーとディスプレイ表示で注
意喚起を行います＊3。
＊3.周囲の状況やドライバーポ
ジションによっては注意喚起が作動しないことがあります。
ドライバーモニターは運転者の不注意行動や姿勢崩れを未然に防ぐものではありません。
常に周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。

■写真は合成です。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

進化を続ける先進の予防安全パッケージ。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

26

ぶつからないをサポート。

▶プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］
・自転車運

Toyota Safety Sense
POINT 1SAFETY転者［昼夜］
・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支
援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

先進機能が、多くの状況でドライバーをサポート。

■プリクラッシュセーフティ………ぶつからないをサポート［自車右折時、直進してくる対向車を検知。
］■レーントレーシングアシスト………高速道路のクルージングをサポート■レーンディパーチャーアラート………はみ出さないをサポート■レーダークルーズコントロール………ついていくをサポート■アダプティブハイビームシステム／オートマチックハイビーム………夜間の見やすさをサポート■ロードサインアシスト………標識の見逃し防止をサポート■ドライバー異常時対応システム………救命・救護をサポート■直進時の歩行者・自転車検知機能■プロアクティブドライビングアシスト………安全運転をさりげなくサポート■発進遅れ告知機能………先行車・信号出遅れ防止をサポート■緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）………操舵回避をサポート［自車右左折時、横断する歩行者や自転車運転者も検知。
］■フロントクロストラフィックアラート………出会い頭の事故防止をサポート

交差点での検知にも対応。

■レーンチェンジアシスト………高速道路の車線変更をサポート

POINT 2■「交差点」右折時の対向直進車・右左折時の横断歩
行者・自転車運転者検知機能

2 種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立。

単眼カメラ■直進時の自動二輪車検知機能

ミリ波レーダー

直進時の衝突回避・被害軽減をサポート。
■直進時の車両・歩行者検知機能

前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼夜）、自眼カメラで検出。交差点での検知は隣接2レーンまでの対向車に作動領域を拡大しています。
ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブ

レーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートし示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合は■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。■プリクラッシュブレーキアシストは作動しません。

警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表
た場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。
プリクラッシュブ

レーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5〜80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽

セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉（サポカーS〈ワイド〉）は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。衝突
被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。
■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

横断する歩行者や自転車運転者をミリ波レーダーと単動二輪車（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。
プリクラッシュブレーキアシスト。
ブレーキを踏めなかっクラウンは全車「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」です。

交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に減をサポートします。
また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。

■道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。
また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■プリクラッシュ
セーフティはあくまで運転を支援する機能です。
本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値は社内測定値。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

ます。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

27

表示および告知する
道路標識例

はみ出し通行禁止 最高速度 車両進入禁止
一時停止

交差点での出会い頭時の検知にも対応。

■「交差点」出会い頭時の車両・自動二輪車検知機能

交差点に進入する際、交差する車両や自動二輪車をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。
ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。
衝突回避または被害軽減をサポートします。

■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。■プリクラッシュブレーキアシストは作動しません。

低速時の自車直前にいる歩行者、自転車運転者、車両検知機能により衝突回避・被害軽減をサポート。
■低速時加速抑制機能

低速時の自車の直前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。
前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダ

ルが必要以上に強く踏み込まれた場合には、
ハイブリッ

ドシステム出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加速を抑制し、衝突回避または被害軽減をサポートします。

■本機能はパーキングサポートブレーキ（前後方静止物）の対象物である壁などに対しては作動しないシステムで、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）の代替機能となるシステムではありません。

［自車線内の歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車との衝突回避を支援］

操舵回避をサポート。

▶緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）

歩行者、自転車運転者、自動二輪車、車両と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペー

スがある場合、ドライバーによる操舵がなくてもシステ
ムが弱いブレーキをかけながら操舵を行い、車線内での衝突回避を支援します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］■回避するための十分なスペースがない、
また、
回避先に物があるとシス
テムが判断した場合には作動しません。 ■横断歩行者など一定以上の速度を持った対象には作動しない場合があります。

転回禁止

信号機

標識の見逃し防止をサポート。
▶ロードサインアシスト［RSA］

単眼カメラで認識した「最高速度」「はみ出し通行禁止」「一時停止」「 転回禁止」の道路標識をマルチインフォ
メーションディスプレイに表示。
また、「最高速度」「車両進入禁止」「赤信号」の道路標識や信号に従ってないとシステムが判断した場合、表示の反転や点滅、ブザーなどでドライバーに告知。
それらにより、道路標識などの見落としを減らし、安全運転を促します。

■ RSA：Road Sign Assist ■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。

ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート。
■緊急時操舵支援機能

歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがあるとシステムが判断した場合で、ドライバーの回避操舵があったとき、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制に寄与します。

■回避するための十分なスペースがない、
また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。 ■横断歩行者など一定以上の速度を持った対象には作動しない場合があります。

出会い頭の事故防止をサポート。

▶フロントクロストラフィックアラート［FCTA］

交差点に進入する際など、左右から接近する車両を検知。車両が接近しているにもかかわらずドライバーが発進しようとした場合は、ブザーと表示で注意を促します。
また、カラーヘッドアップディスプレイ装着車では車両が近づいてくる方向をアニメーションで表示し、ドライバーが気づきやすい注意喚起を行います。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれな
い場合があります。 ■フロントクロストラフィックアラート［FCTA］はあくまで運転補助機能です。
本機能を過信せず、運転に際してはドライバー
ご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。

■イラストは作動イメージです。 ■イラスト・写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

赤信号の告知機能■赤信号の告知機能

赤信号を認識している場合に、信号を見落として交差点に進入する可能性があるとシステムが判定したときには、ディスプレイの点滅表示やブザーにより注意を促

します。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

安全運転をさりげなくサポート。

▶プロアクティブドライビングアシスト［PDA］「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

28

ついていくをサポート。

▶レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートし、ドライバーの安心につなげます。

歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する支援［減速・操舵制御］■歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する操舵・減速支援

リスクを先読みし、危険に近づきすぎないようにステアリ
ング・ブレーキ操作をサポートします。
■先行車に対する減速支援

先行車や隣接車の割り込みを検出した時、ドライバーのアクセルOFFに応じて、車間距離が近づきすぎないよ

うに緩やかに減速します。
先行車・カーブに対する減速支援■カーブに対する減速支援

前方のカーブに対して自車の速度が速いと判定した場合、ドライバーのアクセルOFFに応じて緩やかに減速します。

■右左折時減速支援

信号交差点への接近を検出した時、ドライバーのアクセルOFF、
ウインカー操作に応じてあらかじめ減速を支援し、右左折時の操作余裕を確保します。

右左折時減速支援■先行車追従機能■先々行車検知

ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速にミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大な

先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保シーンで、先行車や先々行車の認識、進路判定、割り込

応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進

し、追従走行を再開します。

どにより、前方認識範囲を拡大。停止・発進を繰り返すみ車などに対して、優れた認識性能を確保しています。

■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 ■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面
環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。 ■道路状況、車両状態および天候状態
等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。
詳しくは取扱書をご覧ください。

先行車との間にちょうどいい距離が設定できる。
■4段階の車間距離設定

先行車との車間距離設定を4段階とし、より感覚にあった車間距離を実現します。

カーブを検知し、スムーズに曲がれるように減速。
■カーブ速度抑制機能■車線内走行時常時操舵支援

レーダークルーズコントロールで走行中、システムが前ドライバーの操作を先読みして、ステアリングの反力を方のカーブを検知すると必要に応じて速度抑制を実施。

変化させることで、不要な操作の抑制や、操作遅れを防より遠方のカーブまで検知して早期に減速を行います。

止し、スムーズな走行をサポートします。

■ PDA：Proactive Driving Assist

高速域での走行中も、スムーズな車線変更をサポート。
車線内走行時常時操舵支援

高速道路の渋滞走行時など、運転負荷を大幅に軽減。

■車線変更時の補助レーダークルーズコントロール使用中にウインカー操作をした際、遅い先行車を追い越すための予備加速、ま

たは車線変更先にいる遅い先行車に追従するための予備減速を実施し、スムーズな追い越しや車線変更を行います。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

29

ドライバー異常時対応システム
ブザー音 or

高速道路のクルージングをサポート。

はみ出さないをサポート。

救命・救護をサポート。

夜間の見やすさをサポート。

車線の中央を走行するために必要なステアリング操作

車線をはみ出しそうな時は、ディスプレイ表示およびレーントレーシングアシスト［LTA］制御中にドライバー

ハイビーム用LEDの点灯を細やかに制御し、先行車や対テアリング操作も支援します。

ドライブ（渋滞時支援）使用中にドライバー異常を検知

ビーム点灯での走行頻度を増やします。
先行車がいても車線だけでなく、アスファルトと草・土などの境界や縁石、操作を促すほか、
ハザード・ホーン・ストップランプで車［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］▶レーントレーシングアシスト［LTA］▶レーンディパーチャーアラート［LDA］の一部を支援します。

ステアリングの振動または警報ブザーにより警告。ス

車線が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追■車線逸脱警報機能 / 車線逸脱抑制機能■車線維持支援機能

従してステアリング操作を支援します。
カーブ走行性能の向上により、シーンに合わせて車線維持のトレース位

ガードレールなどの構造物も認識対象としてシステムが追い抜いたり、路外の構造物との距離が近い場合など

車線逸脱と判断した場合は、車線逸脱警報機能/車線逸

置を変化させる制御を追加。例えば隣接車線の車両をは、走路中央よりも回避側にトレース位置をオフセット

します。

作動します。
歩行者や駐車車両を避けるための意図的な脱抑制機能の作動を抑える機能を採用しました。
また、ブ

ラインドスポットモニター［BSM］装着車は方向指示灯の点滅中であっても、隣の車線を走行中の車両と衝突する可能性があると判断した場合、車線逸脱警報機能/車線
逸脱抑制機能が作動し、音声でお知らせします。

▶ドライバー異常時対応システムの無操作状態が継続している場合、またはアドバンスト

した場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損･加害事故の回避･事故被害低減を支援します。停車後は、ドア解錠やヘルプネット®自動接続＊1による救命要請も行い、早期のドライバー救命･救護に寄与します。

▶レーンチェンジアシスト［LCA］

高速道路や自動車専用道路（一部を除く）を走行中、レーントレーシングアシスト［LTA］が作動中にドライ
バーのウインカー操作を支援開始の合図として、
レーン

チェンジのための操舵、車線変更先車両監視の支援を
行います。
また、
レーンチェンジ終了後に方向指示灯が自動消灯します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］

向車に光が当たる部分を自動的に遮光することで、
ハイ
路肩をハイビームの一部で点灯することができます。

■ AHS：Adaptive High-beam System ■自車速度約15km/h 以上
で作動します。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。
詳しくは取扱書をご覧ください。

＊1.T-Connect契約が必要です。初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。
T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 ■ドライバー異常時対応システムは自動車専用道路（一部を除く）を約50km/h以上で走行している場合に作動します。
体調異常を直接検知できるわけではないた
め、システムが正常な運転操作と判定した場合は作動しません。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）使用中は50km/h以下で走行している
場合であっても、
ドライバー異常時対応システムが作動します。 ■ヘルプネット®は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。

レーンディパーチャーアラート［LDA］、
レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジアシスト［LCA］の留意事項

高速道路の車線変更をサポート。

▶アダプティブハイビームシステム［AHS］■レーンディパーチャーアラート［LDA］、
レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジアシスト［LCA］は自動で運転する装置でも周囲への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。 ■故意に車線から逸脱して走行するなど、各システムの作動を確認する行為はたいへん危険です。絶対におやめください。 ■安全性の観点から、ドライバーはステアリングを持ち続ける必要があります。手を放すと、レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジアシスト［LCA］が停止します。 ■例えば次のような条件下では、
レーンディパーチャーアラート［LDA］、
レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジアシスト［LCA］が正常に作動しないおそれがあります。 ●車線または走路の認識が困難
なシーン（悪天候、逆光、濡れた路面、線がかすれている、急カーブ、急勾配、分合流付近など） ●タイヤに変化がある時（応急用タイヤ、
タイヤチェーン装着時など） ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされずレーンディパーチャーアラート［LDA］、
レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジア
シスト［LCA］の作動をキャンセルする場合があります。 ●車線を見失った時 ●ドライバーの追加運転操作を検知した時（ステアリング、
ブレーキ、
アクセルの操作など） など ■レーンディパーチャーアラート［LDA］は約50km/h以上で作動します。路外の構造物に対しては約35km/h以上で作動します。
ただし、
レーント
レーシングアシスト［LTA］支援中は約50km/h未満でも車線逸脱警報機能が作動します。 ■レーンチェンジアシスト［LCA］は約70km/h～約130㎞/hで作動します。公道を走行する時は、法定速度または制限速度を遵守してください。 ■レーンチェンジアシスト［LCA］はナビゲーションにて自動車専用道路と認識していな
い場合には作動しません。 ■レーンチェンジアシスト［LCA］は地図情報をもとに作動します。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）でT-Connect・コネ
クティッドナビの契約が切れている場合、地図情報が利用できなくなるので、
レーンチェンジアシスト［LCA］は作動しません。
継続的に利用するには、T-Connect・コ
ネクティッドナビの契約更新が必要です。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、
レーンチェンジアシスト［LCA］の継続使用が可能です。
ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■作動車速以上で走行しドライバーの目で車線が見える場合でも、山間部や市街地などに見られる次のような状況では、
レーンディパーチャーアラート[LDA]が作動しない、
または
安定して作動しない場合があります。 ●急カーブや急勾配を走行する時 ●車線幅が狭い、または変化している時 など ■レーントレーシングアシスト［LTA］
が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、
または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。 ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず、
レーンチェンジアシスト［LCA］が作動しません。 ●ステアリング手放し警告をしている場合 ■例えば次のような条件下では、
レーンチェンジアシスト［LCA］が正常に作動しない場合があります。 ●周辺車両が接近している時 ●周辺車両が大型車（トラック、
バス、
トレーラーなど）、二輪車などの場合 ●速度差が大きい追い越し、追い越され時 など ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされずレーンチェンジ中であってもレーンチェンジアシスト［LCA］の作動をキャンセルする場合があります。 ●周辺車両が接近している時 ●ステアリング手放し警告をしている場合 など■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

▶オートマチックハイビーム［AHB］

ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐ
ほか、手動操作の煩わしさも軽減します。

［CROSSOVER G、CROSSOVER Xに標準装備］■ AHB：Automatic High Beam ■自車速度約30km/h 以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により限界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心掛けてください。 ■道路状況、車両状態
および天候状態等によっては、作動しない場合があります。
詳しくは取扱
書をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTED

ブザー音

先行車が発進先行車発進告知

ブザー音

信号切り替わり■ソフトウェアアップデート
Toyota Safety Sense、アドバンスト ドライブの一部のプログラムは、
DCMによる無線通信により、販売店に入庫することなく最新のソフトウェ
アに更新できます。
※ソフトウェアの更新がある場合、
ディスプレイオーディオに通知画面が表示されます。
画面の指示に従ってすみやかに更新してください。 ※お客様の安全や車両の保安基準に関わる重大なソフトウェア更新が必要になった場合には、お客様の更新の許諾の有無にかかわらず、自動でソフトウェア更新を行うことがあります。
また、
この場合にお客様が許諾していなかった他の機能も含めて最新バージョンに更新される場合があります。 ※ソフトウェアを更新すると、各機能の取り扱い方法が変わったり、機能が追加されることがあります。変更・追加された内容は、
toyota.jp 内の取扱書ページにある最新の取扱説明書で確認することができます。 ※無線通信によるソフトウェアアップデートはT-Connect契約が必要です。

SPECIFICATIONS

30

車両周囲の静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。

Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上での留意事項説明

Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。
ご契約に際し、Toyota
Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。
（ご使用になる際のお客さまへのお願い） ■運転者には安全運転の義務があります。
運転者は各システムを過信せず、常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。 ■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。 ■ご使用の前には、あらかじめ取扱書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。 ■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながる
おそれがあります。

WIDE SELECTION▶パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）▶パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。
アドバン

スト パーク装着車では、静止物の検知対象を前後進行
パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）

方向のみならず、側方を加えた車両周囲にまで拡大。
アドバンスト パークのアシスト中だけでなく、出庫や後退中のような駐車シーンにおいても周囲を監視しながら静止物の接近を表示とブザーで知らせ、さらに距離が縮まると衝突被害軽減ブレーキをかけます。

［パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）：CROSSOVER RS、
CROSSOVER Zに標準装備］

後方から接近する車両や歩行者を検知し、衝突被害の軽減に寄与。
パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）▶パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）▶パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）

駐車場から後退する際に、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）は自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知。
ドアミラー内のインジケーター

点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。
また、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は自車

後方の歩行者をカメラで検知。
ディスプレイオーディオ

信号切り替わり告知

先行車発進時や信号切り替わり時のうっかり出遅れ防止をサポート。
▶発進遅れ告知機能［TMN］

交差点で信号が赤から青に変わった時や、先行車発進時の「うっかり出遅れ」をブザー＆マルチインフォメー

画面内のアイコン点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。
衝突の危険性がある場合は、自動的にパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）

ションディスプレイ表示でお知らせします。

先行車の発進をお知らせする従来の機能に加え、信号

ブレーキが赤から青に変わったときの「うっかり出遅れ」も表示とブザーでお知らせします。

■ TMN：Traffic Movement Notification ■右折矢印信号も検知可能です。 ■シフトポジションが「P」「R」以外でブレーキペダルを踏んで停車している時に作動します。シフトポジションが「N」の時、またはレーダークルーズ
コントロール 機能で自車が停止した場合、さらにシフトポジションが「D」の時にブレーキホールドを使用した場合は、ブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。 ■先行車が約4m 以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。なお、機能のON/OFF および通知タイミ
ングの変更が可能です。詳しくは取扱書をご覧ください。

パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

被害軽減を支援します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］

ブザー音■信号切り替わり時の出遅れにも対応

ブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突■パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）には、パーキングサポートブ
レーキ（前後方静止物）の検知エリアを含みます。 ■パーキングサポー
トブレーキ（後方接近車両）のレーダーは真後ろの車両を検知できない
ため、必ずバックモニターと合わせてご使用ください。
〈パーキングサポー
トブレーキを安全にお使いいただく上での注意事項〉 ■パーキングサ
ポートブレーキは衝突被害軽減ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。
道路状況、
車両状態お
よび天候状態等によっては作動しない場合があります。
また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。
詳しくは取扱書をご覧ください。 ■安全運転を行う責任は運転者にあります。
常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。 ■ソナーおよびレーダー、
カメラの検知範囲、作動速度には限界があります。
必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■運転者自身でパーキングサポートブレー
キの衝突被害軽減ブレーキ制御を試すことはおやめください。 ■パー
キングサポートブレーキの衝突被害軽減ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2 秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。
また、
ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセル
ペダルを踏むことで前進・後退できます。 ■パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は、歩行者以外の立体物に対しても作動することがあります。
ブレーキ作動後はブレーキを踏んで周囲の確認をお願いします。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

後方車両の接近をお知らせ。
▶後方車両接近告知

ブラインドスポットモニター［BSM］の後側方ミリ波レー
インジケーター部

拡大イメージ点滅+

ブザー音

車線変更時の危険をお知らせ。

在する車両に加えて、隣接する車線の最大約70m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅するとともにブザーが鳴り、より注意を喚起します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］

後方車両の回避要否の判断をアシストします。

標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］▶セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）献します。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］

知。開放後のドア、もしくは降車した乗員と衝突する可［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに被追突時の2次衝突被害の回避・軽減に貢献。

場合に自車両を減速し、2次衝突被害の回避・軽減に貢

降車時、ブラインドスポットモニター[BSM]のセンサー告知します。

標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］

自車のブレーキを作動させることで、その後追突されたを活用し、後方からの自転車を含む接近車両などを検ケーターの点滅、メーターの表示、音声通知で乗員にそれにより、追突事故の被害軽減に貢献します。

自車が停車中、追突される可能性が非常に高い場合、▶安心降車アシスト［SEA］

を開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジ

後方車両から追突される可能性が高い場合、
ハザード［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに場合には、
マルチインフォメーションディスプレイ表示

降車時の危険をお知らせ。

インジケーターを点灯させ注意を促します。
また、
ドア▶後方車両への接近警報や、ブザーにてお知らせ。
インナーミラーへ視線誘導し、

停車・ドアオープン時

能性があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内の追突の可能性を後続車に注意喚起。
ランプを高速点滅させて後方車両に注意喚起します。

標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプション］

走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存

31

ダーで自車後方の車両を検知し、後方車両が接近した［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに▶ブラインドスポットモニター［BSM］

SPECIFICATIONS

至近距離の後方車両がいる場合つながる安心でサポート。
▶周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）

後方車両が非常に接近した場合、マルチインフォメー

ションディスプレイ表示と音声通知で警察もしくはヘルプネット®＊1への接続を提案。接続後、対処方法をお伝■BSM：Blind Spot Monitor ■SEA：Safe Exit Assist ■検知対象の目安となる大きさは、ブラインドスポットモニターは小型の二輪車よ
りも大きな車両となり、安心降車アシストは自転車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケー
ターが点灯する場合があります。 ■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。 ■ブラインドス
ポットモニター、安心降車アシスト、後方車両接近告知、周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）、後方車両への接近警報、セカンダ
リーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）はあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバーご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。

えします。また、
ドライブレコーダー(前後方)装着時には、イベント記録を実施します。状況を自動録画し、専用領域へ保存するので上書きされにくくなります。

［周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）：
CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標
準装備］［周辺車両接近時サポート（通報提案機能）：CROSSOVER
Xにメーカーオプション］＊1. T-Connect契約が必要です。
初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。
T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 ■ヘルプネット®は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。 ■イラストは作動イメージです。 ■イ
ラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

シースルービュー［Pポジション時］

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION■サイドクリアランスビュー

車両前側を後ろから見たような映像を表示。狭い道でのすれ違いや路肩への幅寄せ時に、車両側方の安全確認をサポートします。

作動イメージ

カメラ洗浄イメージ

クルマを真上から見るように周囲を確認。

▶パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

SPECIFICATIONS

32■床下透過機能（アンダーフロアビュー）

パノラミックビュー/サイドクリアランスビュー/コーナリ

ングビュー表示中に、床下透過映像表示機能がONになっていれば車両直下およびタイヤ付近のアンダーフロ

ア映像を表示して駐車やすり抜けをサポートします。

ムービングビュー［Pポジション時］ ワイドバックビュー

車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ
画面に表示。
運転席からの目視だけでは見にくい、車両

周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。
さらにクルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービューや、車両を後ろ上方から見た

パノラミックビュー＆バックビュー

ような映像を表示し、車両側方の安全確認ができるサ

パノラミックビュー＆ワイドフロントビュー

きるコーナリングビューも採用。
パノラミックビューモニ■シースルービューと表示により、
ドライバーに注意を喚起します。
また、ク

より、車内から見た映像を表示。大きい画像で、目視でいています。

スイッチをタッチすることで、見たい箇所で静止可能。

準装備。CROSSOVER Xにメーカーオプション］

イッチで切り替えできます。

イドクリアランスビュー、狭い道での接触回避を確認でター表示中に車両周辺の移動物を検知すると、ブザー

リアな視界を保つため、
バックカメラには洗浄機能が付［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標
Photo： CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。ボディカラーのプレシャ
スシルバー〈1J6〉はメーカーオプション。 ■写真は合成です。 ■写真はイメージです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。
■字光式ナンバープレートは装着できません。 ■ユーザー操作によりウォッシャーが作動し汚れを落とします。

ボディやシートなどを透かして見たような透過表示にきないエリアの周辺確認をサポートします。
また、画面

車両の周りを一周表示するムービングビューと画面ス■写真は作動イメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

■コーナリングビュー

サイドクリアランスビュー表示中に、旋回時の運転操作に合わせて自動で車両を斜め後方から見たような映像を表示。狭い道で右左折時の安全確認や、車道に出る
時の縁石乗り上げ防止をサポートします。

■自動表示する地点の登録機能

あらかじめ地点登録することで、その地点付近に到達した際、自動的にパノラミックビュー＆ワイドフロント
ビューもしくはパノラミックビュー&サイドクリアランス
ビューを表示させることができます。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］※GPSの受信状況によっては地点登録できない、または自動的に表示できな
い場合があります。

■音声操作対応

メインスイッチを押したり、画面上のスイッチを選択した

りする代わりに、音声操作システムを使ってパノラミック
ビューを表示させることができます。

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FEATURESDESIGN［急アクセル時加速抑制作動時］
加速を抑制

クリープ走行※ブレーキなし

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

33［シフト操作時の作動イメージ］
例えば、後退時に衝突した時などアクセルが踏み込まれた状態でシフトを「R」から「D」ポジションへ変更。

ディスプレイ表示［加速抑制機能なしの場合］アクセルを踏み間違えて加速

衝突

録画範囲イメージ

障害物がないシーンでも､
ペダル踏み間違い時に加速を抑制。

もしもの時のトラブル回避をサポート。
▶ドライブレコーダー（前後方）▶プラスサポート（急アクセル時加速抑制）

車載カメラの映像を内蔵メモリに録画。
別のカメラを後［全車に販売店装着オプション］
トヨタ純正用品（販売店装着オプション）
トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。

■ 詳しくは A CC E SS O R I E S & AU D I O V I S UA L & CU STO M I Z ECATALOGUEをご覧ください。

付けすることなく前後映像を記録できます。
常時録画だ

けでなくエアバッグ作動時の自動録画や音声認識によ

急発進を
抑制

る手動録画等、
クルマと連携した便利な録画トリガーを
ディスプレイ表示

シフト操作を間違えた時や後退時に、速度を抑制して被害軽減に寄与。
▶ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与します。例えば、後退時に衝突して慌

パーキングブレーキの作動と解除が簡単に。
▶電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド■［電動パーキングブレーキ］

シフトレバーを「P」ポジションに入れると自動で作動し、てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促し、ハイブ

リッドシステム出力を抑制。
また後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、

ハイブリッドシステム出力を抑えます。

ブレーキを踏みながら「D」ポジションなど「P」ポジション以外にシフトすると解除されるオート機能付です。
オート
機能はOFFにすることも可能です。

■［ブレーキホールド］「HOLD」
スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した

採用しました。録画した映像はディスプレイオーディオの大画面ですぐに再生。USBメモリへの転送やWi-Fi®️

経由でスマートフォンへ転送し再生することも可能で

す＊1 。録画した映像は録画地点を地図上に表示することもできるので、場所から簡単に再生したい映像を見つ

衝突時の被害を軽減するために。

▶SRSエアバッグシステム（運転席・助手席エアバッグ＋運転席ニーエアバッグ＋前席サイドエアバッグ＋前後席カーテンシールドエアバッグ）

乗員を覆うように広がり衝撃を緩和します。

■SRS：Supplemental Restraint System（乗員保護補助装置）■SRSエアバッグは、あくまでシートベルトを補助する装置です。必ず
シートベルトをご着用ください。 ■すべてのSRSエアバッグは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。 ■SRSサイドエアバッグ、
SRSカーテンシールドエアバッグは側面衝突時には衝突側のみ膨らみます。 ■チャイルドシートなどを助手席に装着する時は、後ろ向きにしない、前席にはクラウン専用の純正シートカバー以外は取り付けないな
ど、ご注意いただきたい項目があります。
必ず取扱書をご覧ください。

けられます＊2。

［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに標準装備］＊1. スマートフォンへの転送・再生にはスマートフォンアプリ
「My Drive
Recorder Viewer」のインストールが必要です。 ＊2. 録画映像の地図表
示は車載ナビ装着車またはコネクティッドナビ利用時に使用できます。
■ドライブレコーダー（前後方）は事故の検証に役立つことを目的の一つとした製品ですが、証拠としての効力を保証するものではありません。
■映像が録画されなかった場合や録画されたファイルが破損していた
場合による損害、故障や使用によって生じた損害については、弊社は一切責任を負いません。 ■録画した映像は、その使用目的や使用方法によっては、被写体のプライバシーなどの権利を侵害する場合がありますのでご注意ください。
また、イタズラなどの目的では使用しないでください。
これらの場合については弊社は一切責任を負いません。 ■詳細については取扱説明書をご覧ください。 ■機能 画角（水平）：前方108°/後方62° 録画画素数：前方200万画素（上下に黒帯が記録されるため、実映像は約180万画素となります。
）/後方200万画素（上下に黒帯が記録されるため、実映像は約130万画素となります。
） ■画像のカメラ範
囲はイメージです。 ■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。

歩行者への衝撃を緩和。

▶ポップアップフード（予防連携機能付）

歩行者との万一の衝突時、フード後方を瞬時に持ち上

げフード下の空間を広げることで、歩行者の頭部への衝撃を緩和します。
また、
プリクラッシュセーフティが歩行者や自転車運転者と衝突する可能性が高いと判断し時にブレーキを保持。
アクセルを踏むと解除されます。

た場合、ポップアップフード作動の準備を行う予防連携■イラストは作動イメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

■衝突の条件によっては作動しない場合があります。必ず取扱書をご覧ください。

機能も備えています。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

クルマとクルマがつながる
車車間通信システム

3

3

WIDE SELECTION

通信利用型レーダークルーズコント

ロール

レーダークルーズコントロールで先行車にSPECIFICATIONS

34

道路＊2とクルマがつながる
路車間通信システム
ドライバービュー

追従している時、先行車が通信利用型レー

4

7

CONNECTED

ダークルーズコントロール対応車両であれ
ば、車車間通信により取得した先行車の加6

ドライバービュー

1

5

減速情報にすばやく反応して車間距離や速度の変動を抑制し、スムーズな追従走行が可能となります。
4

右折時注意喚起

交差点右折時、クルマ同士の直接通信で死緊急車両存在通知

角の対向車を検知。接近している対向車が右折時注意喚起

いるにもかかわらずドライバーが発進しようとした場合に、表示とブザー音による注
2

ITS Connectについて
詳しくは動画をご覧ください▶

ITS専用周波数で通信し、安全運転をサポート 。
▶ITS Connect＊1

クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報を、ク

ルマとクルマ、あるいは道路＊2とクルマが直接通信して取得し、マルチインフォメーションディ

スプレイ表示やブザー音でドライバーに知らせることで安全運転を支援します。

［CROSSOVER RS、
CROSSOVER Z、
CROSSOVER Gに標準装備。
CROSSOVER Xにメーカーオプ
ション］＊ 1. ITS：Intelligent Transport Systems ＊ 2. 路車間通信システムに対応した路側装置は、宮城県・茨城県・埼玉県・
東京都・神奈川県・愛知県・大阪府・広島県・福岡県に設置されています（2024年4月現在）。詳しくは（https://toyota.
jp/technology/safety/itsconnect/）をご確認ください。 ［システム全般］本システムは「路側装置が設置された交差点」
または「本システムが搭載された周辺車両」との間でのみ作動します。また、路側装置が設置された交差点であっても、交差点に進入する方向によっては、作動するシステムが異なる場合があります。
あくまでも補助機能です。
システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。 ［緊急車両存在通知］通信機を搭載していない車
両の存在は案内されません。
ドライバー自身が周囲の安全を確認してください。［通信利用型レーダークルーズコント
ロール］先行車や周囲の車両の走行状態によっては、スムーズな追従走行が行われない場合や、自車の速度や先行車との車間距離に影響がおよぶ場合があります。 ［右折時注意喚起（路車間通信システム）］路側装置が設置された交差点であっても、路側装置（感知器）の種類や、交差点に進入する方向によっては、対向車のみを検知し、歩行者がいることを注意喚起しない場合があります。
以下のような場合、注意喚起しないことや、通知内容が実際の道路状況と異なる場合があります。 ●対向車や歩行者が路側装置（感知器）の検出範囲外に存在している場合。 ●路側装置（感知器）
が、車両の特徴や環境条件、経年変化等によって、車両の未検知や誤検知を起こす場合。

■緊急車両存在通知■出会い頭注意喚起■通信利用型レーダー
クルーズコントロール■右折時注意喚起

1

意喚起を行い、安全に右折できるよう支援します。

※ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
装着車に設定。

緊急車両存在通知

サイレンを鳴らしている緊急車両（救急車）
が存在する場合に、ブザー音と音声案内で通知し、自車両に対するおおよその方向・

距離・緊急車両の進行方向を表示します。
救急車が見えにくい、騒音でサイレンが聞こえにくい等の状況でも、事前に緊急車両の存在を知ることが可能となります。
2

出会い頭注意喚起

交差点で一旦停止時、クルマ同士の直接通信で左右から接近する死角の車両を検知。
接近している車両がいるにもかかわらずドラ

イバーが発進しようとした場合に、表示とブザー音による注意喚起を行い、安全に交差点に進入できるよう支援します。

※ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
装着車に設定。

■「ITS Connect」は、ITS Connect推進協議会の登録商標です。 ■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

■右折時注意喚起■赤信号注意喚起■信号待ち発進準備案内
5

右折時注意喚起

交差点右折時、道路側の路側装置で死角の対向車や右折先の横断歩行者を検知。
接近している対向車や歩行者がいるにもかかわらずドライバーが発進しようとした場

合に、表示とブザー音による注意喚起を行

い、安全に右折できるよう支援します。
6

赤信号注意喚起

道路側の路側装置より信号（色）情報を取得。赤信号交差点に近づいてもアクセルペダルを踏み続け、ドライバーが赤信号を見落としている可能性がある場合に、表示とブザー音による注意喚起を行い、安全に停止できるよう支援します。
7

信号待ち発信準備案内

赤信号で停車した時、赤信号の待ち時間の目安を表示します。
バー表示がグレーになった後、まもなく信号が変わります。

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FEATURESDESIGNCONNECTED

コネクティッド

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

35

クルマとつながる。
未来とつながる。

クルマと情報がつながると、まだなかった安心・安全・快適が生まれる。
それは人をさりげなくスマートに変える、未来のはじまり。

Photo：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2ZA］はメーカーオプション。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。
リヤサポートパッケージはメーカーパッケージオプ
ション。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■T-Connectのご利用には、T-Connectの契約が必要です。
また、専用通信機（DCM）が正常にデータ通信・音声通話できる場合にご利用いただけます。基本利用
料は初度登録日から5年間無料となります＜6年目以降は330円（消費税抜き300円）/月＞。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

コネクティッドナビ

12.3インチHDディスプレイ通信型ナビ対応に
車載ナビ機能をプラス。

▶ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
12.3インチの鮮明な地図と高コントラストの美しい映像がご覧いただけます。センター通信型コネクティッド［CROSSOVER RS、CROSSOVER Zに標準装備］
対応T-Connectサービスプラン
T-Connect スタンダード(22)DCM +ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

これまでのカーナビ

トヨタスマートセンターの新しい情報を活用する通信型ナビが＊2５年間無料（6年目以降有料）でご利用いただけます。
T-Connect スタンダード(22)SPECIFICATIONS

36

話しかけるだけでクルマが応えます。
▶エージェント

T-Connect スタンダード(22)［コネクティッドナビ＊2とセット］

スイッチ操作は不要、
あなたの声にクルマが応えます。
「Hey,・カーナビ本体に収録されている情報を活用した
地図表示とルート案内▶コネクティッドナビ ＊1

WIDE SELECTION

・リアルタイムの交通情報や新しい施設情報を活用したルート案内

通信を使ってトヨタスマートセンター内の最新データを活用する
センター通信型ナビに対応。

情報の外に出てしまった場合でも、続けてナビ機能が利＊1用できる車載ナビ機能も搭載しています。

CONNECTED・センターから取得する新しい道路と施設を
地図表示

トヨタ
スマートセンター

ナビの対応に加え、通信が途切れて万一保持する地図

SAFETYトヨタ」と話しかけるだけで、エージェントが起動して目的

地検索や天気予報などの情報をご提供します。
また、エアコ

ンの温度調整や窓の開閉など、車両の操作も可能。
声によるさまざまなご要望にエージェントがお応えします。

※一部機能は、T-Connectやコネクティッドナビ（車載ナビ有）/コネク
ティッドナビ契約の有無に関わらずご利用いただけます。
※「Hey,トヨタ」の起動ワードは、設定から変更することができます。

有料オプション

T-Connectの契約でセンター通信型のナビゲーション「コネクティッドナビ」が5年間無料＊2でご利用いただ

けます。
既に収録されているナビ情報を活用するこれまでのカーナビとは異なり、通信によってセンターから取得する新しい情報（地図・施設・交通情報）を活用したセンター通信型コネクティッドナビ対応
12.3インチ高精細ディスプレイオーディオ。

▶ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

トヨタスマートセンターの新しい情報を活用した通信型コ

ネクティッドナビに対応 。12.3インチ高精細HDディスプ＊1

レイが鮮明な地図描画と美しい映像を映し出します。

［CROSSOVER Gに標準装備。CROSSOVER Xにメー
カーオプション］

対応T-Connectサービスプラン
T-Connect スタンダード(22)

目的地検索・ルート設定が可能＊3です。
また、オンラインによるリアルタイムかつ豊富な情報を活用することができます。
例えば、飲食店検索では口コミ点数を検索結果の一覧や地図上に表示、施設情報ではその店の営業
時間や定休日を確認することができます。
また、駐車場

検索では、駐車料金や空き状況を地図上に表示するな

ど、目的地の選択に役立つ幅広い情報をご提供します。

T-Connectの一部サービスも＊4ご利用いただけます。
▶ディスプレイオーディオレス［CROSSOVER X に標準装備］

対応T-Connectサービスプラン
T-Connect エントリー(22)

クルマがWi-Fi️スポットになります。
▶車内Wi-Fi︎

T-Connect スタンダード(22)

有料オプション

クルマがWi-Fiスポットとなって、車内でデータ通信が可能になります。
ご家族やお友達、同乗者のスマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信を使用量無制限でお楽しみいただけます。
さらにディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）
Plusでは、大画面の車載ディスプレイでWebサイトの閲覧が可能です。

※Wi-Fi®︎接続機器は5台まで同時接続可能です。 ※直近3日間（当日は含みません）で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。 ※車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。

＊1. 詳しくは、
P37「コネクティッドナビご利用条件」
をご覧ください。 ＊2. コネクティッドナビのご利用には、
T-Connectスタンダード
（22）
の契約と、
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusはコネクティッドナビ
（車載ナビ有）の契約、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）はコネクティッドナビの契約が必要となります。
初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊3. コネクティッドナビは、専用通信機（DCM）
が正常に通信できる環境の場合にご利用いただけます。 ＊4.ご利用にはT-Connectエントリー（22）の契約が必要となります。
初度登録から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ■画
面はハメ込み合成です。 ■Wi-Fi®は、
Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■T-Connectサービスの詳しい設定は、
P40「サービス主要機能一覧」
をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、
P40「サービスご利用料金」
をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、
P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE■ ディスプレイオーディオ基本機能●

ナビゲーション

コネクティッド
ナビ＊1

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

車載ナビ

▲

▲

■ コネクティッドナビご利用条件

AM/FM

チューナー

（ワイドFM対応）

フルセグ

●

ー

5年間無料＊2●

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

Bluetooth®

（ハンズフリー･オーディオ）

●

●

USB入力

（動画･音楽再生
／給電）

●

●

▲

CONNECTED

有料オプション

HDMI入力＊3▲▲

スマートフォン連携

Apple

CarPlay対応（ワイヤレス対応）●▲

販売店装着オプション●

Android

AutoTM対応

WIDE SELECTION

ーSPECIFICATIONS

37

設定なし

Apple CarPlay＊6＊7
対応スマートフォン：iPhone

Miracast®
対応＊4

●

●

Android Auto™ ＊7＊8
対応スマートフォン：
Android●●

スマートフォン連携について詳しくはこちら

ディスプレイ上でスマートフォンのアプリがご利用いただけます。
▶スマートフォン連携（Apple CarPlay＊6 / Android AutoTM＊8）

スマートフォンをUSBケーブルで接続＊7（Apple CarPlay

はワイヤレスにも対応＊9）
するとディスプレイに操作可能

初度登録日～ 5 年間

トヨタスマートセンター

コネクティッド
ナビ対応

DCM＋ディスプレイオーディオ 車載ナビ機能

トヨタスマートセンター

コネクティッド
ナビ対応

DCM＋ディスプレイオーディオなスマートフォンアプリが表示されます。音楽やマップ、

電話やメッセージなど、使い慣れたスマートフォンアプリ

6 年目以降～コネクティッドナビ を無料 でご利用いただけます。

（コネクティッドナビ対応）Plus

TV視聴

●

●

＊1

ディスプレイオーディオ

標準機能

オーディオ＆ビジュアル●

5年間無料＊2

SAFETY＊2

T-Connect契約（330円/月）の継続および、
コネク

ティッドナビ
（車載ナビ有）/コネクティッドナビ有料
オプション（880円/月）のご契約＜通信圏外エリアや通信障害時等の場合＞
車載ナビを使ったナビ機能を利用します。

＜通信圏外エリアや通信障害時等の場合＞

コネクティッドナビ（車載ナビ有）/コネクティッドナビの
契約 なし

車載ナビ機能がご利用可能です。

を大画面のディスプレイで操作、ご利用いただけます。

＊6. Apple CarPlayをサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、（https://www.apple.com/jp/ios/carplay/）でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。
＊7. スマートフォンの接続には、データ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。
また、
一部ケーブルには対応できないものがあります。
＊8. Android AutoTMをサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、（https://www.android.com/auto/）でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。
＊9. Apple CarPlayのワイヤレス接続と車内Wi-Fiとは併用できません。車内Wi-Fiをお使いの場合は、Apple CarPlayをケーブル接続にてご利用ください。

＊5
カーナビは利用できません。

ナビ機能が使用できない場合があります。特に通信圏外エリアではルート検索などができなくなります。但し現在地周辺、ルート沿いの地図データを一時的に保持していますので、通信圏外で直ちに使用不可とはなりません。

＊1. コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約と、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusはコネクティッドナビ
（車載ナビ有）の契約、
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）はコネ
クティッドナビの契約が必要となります。 ＊2. 初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊3. 機器の接続にはHDMIケーブルが別途必要となります。
また、一部のスマートフォン・ケーブルには対応できないものがあります。 ＊4. Androidスマートフォン/タブレットが対象です。
対応する機種は限られます。
動作確認済み機種は、（https://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/top.html）でご確認ください。
ただし、本機での動作を保証するものではありません。 ＊5. スマートフォン連携機能によるスマートフォンの地図（ナビ）
アプリ利用は可能です。
■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。 ■iPhoneは、米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。 ■Android AutoTMは、Google LLCの商標です。 ■Bluetooth®︎は、Bluetooth SIG,Inc.の登録商標です。 ■Wi-Fi®、Miracast®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■HDMIおよびHDMIロゴは、HDMI Licensing
Administrator, Inc.の登録商標です。

■T-Connectサービスの詳しい設定は、P40「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P40「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

38

スマートフォンで離れた場所から
クルマの状況がわかります。
▶マイカーサーチ

T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)ドアロックの施錠忘 れやハザードランプ
My TOYOTA+アプリ＊2＊3

専用スマートフォンアプリ
「My TOYOTA+」を使ってT-Connect＊3のサービスがご利用いただけます。
▶My TOYOTA+

T-Connect スタンダード(22)の 消し忘 れ な ど、離 れ た 場 所 から「 M y

TOYOTA+」で確認、操作が可能です。また、
ドアのこじ開けなどオートアラームの作 動やクルマの始 動 を検 知すると「Ｍ y

TOYOTA+」やメール＊4にすみやかにお知らせします。

うっかり通知ドアロックやウインドゥの閉め忘れ、
ハザー
ドランプの消し忘れなど、操作忘れを検知すると「My TOYOTA+」やメール＊4にお知らせします。

T-Connect エントリー(22)

クルマの近くにいなくても、
スマートフォンか知らせ。離れた場所から大切なクルマを見※販売店装着オプションのリモートスタートを装着している場合はご利用いただけません。

リモート確認/ リモート操作

ドアロックやウインドゥの開閉、ハザードラ
ンプ点灯状態などを「My TOYOTA+」から確▶T-Connect スマートフォン連携

クル マ が セ ン タ ー とつ な が り、安 心・
安 全・快 適 な カ ーライフをご提 供 する
T-Connect。
クルマのご利用はもちろん、離れた場所からスマートフォンを使ってクルマの状態を確認、操作できるリモートサービ

スに加え、新たなコネクティッドサービスでもっと快適なカーライフをお届けします。

＜利用条件＞＜インストール＞

認できます。
また、状況に応じてドアロック

やハザードランプの消灯を操作できます。

・T-Connect契約

アラーム通知ドアのこじ開けなどによるオートアラーム
作動を検知すると「My TOYOTA+」
やメール＊4にお知らせします。

・「TOYOTAアカウント」取得

クルマの健康状態を確認できます。
▶eケア（ヘルスチェックレポート）
T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)

おでかけ前にエンジンオイル量やスマート

キーの電池残量などを「My TOYOTA+」で確認することができます。

日々のドライブの記録を確認できます。
▶マイカーログ

T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)ドライブで走った距離や燃費などのトリップ

情報を「My TOYOTA+」
で確認することができます。

有料オプション

「My TOYOTA+」の操作で、離れた場所から取りも行えます。

能です。
さらにドアのこじ開けなど異常をおMy TOYOTA+

T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)

車できることに加えて、凍結したガラスの霜認。
クルマの施錠確認やエアコン操作も可

スマートフォンがクルマといつでもつながる。

＊5＊6＊7＊8▶リモートスタート（アプリ）

エアコンを操作。夏も冬も快適な温度で乗ら簡単にクルマの状態や走行データを確守ります。

乗り込む前に車内を快適温度にします。

＊1. T-Connectのご利用には、T-Connectスタンダード（2 2）または T- C o n n e ctエントリー（2 2）の契 約と「TOYOTAアカウント」の取得が必要となります。
また初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります［KINTOご契約の場合、T-Connectスタンダード（22）を付帯しております。
ご契約期間中は無料で基本サービスをご利用いただけます］。 ＊2. スマートフォンアプリ
「My
TOYOTA+」のインストールが必要です。 ＊3. ご利用には、
T-Connectスタンダード（22）
またはT-Connectエント
リー
（22）
の契約と
「TOYOTAアカウント」の取得が必要となります。
また初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊4. 事前にサポートアドレス
（メールア
ドレス）
の登録が必要です。 ＊5.一般公道上や閉め切った場所での使用はおやめください。 ＊6. 起動後、一定の時間が経つと自動的に停止します。 ＊7.車両停止中にエンジンをみだりに稼働させた場合、条例により、
罰則を受けることがありますのでご注意ください。
（ご購入の際は地方自治体の条例などをご確認ください。
） ＊8. 使用時には周囲の安全を十分にご確認の上ご使用ください。

カーファインダー

クルマの駐車位置を「My TOYOTA+」の表示で確認できます。
さらにハザードランプを点滅させることもできます。

マイカー始動通知

クルマの 異 常 な 始 動 を検 知すると「 M y
TOYOTA+」やメール＊4にお知らせします。

■画面はハメ込み合成です。 ■T-Connectサービスの詳しい設定は、P40「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P40「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

39

大事な予定に遅れないようにサポート。
▶︎スケジューラ連携＊16
スマートフォンアプリ
「moviLink」
を介して、普段お使いのスケジュールアプリ＊17とクルマが連携。
カレンダーにいつも通りに予定と場所を登録し、moviLinkを開くと、自動で予定の場所までの移動時間（おでかけプラン）を作成してくれます。出発時刻が近づいてくると、自デジタルキーアプリ

あなたのスマートフォンがクルマのキーになります。
▶デジタルキー＊1＊2

T-Connect スタンダード(22)

有料オプション

スマートフォンに専用アプリ「デジタルキー」をインストールすることで、スマートフォンをクルマのキーとし＊3て使用できます。
アプリの画面を操作してロック/アンロックが可能になることに加え、アプリを起動したス
マートフォンを携帯していれば、画面操作なしでロック/＊4
アンロック・クルマの始動をすることも可能です。

動で道路の混雑状況を確認して最新の出発時刻を教スマートキーなどでドライバーを認識、登録した設定に切り替えます。
▶ マイセッティング＊5

T-Connect スタンダード(22)

ご家族でクルマをシェアする時など、個々のよく使う・T-Connect契約

・「TOYOTAアカウント」取得
・「デジタルキー」の装備

・オプションサービス「デジタルキー」の契約（初度登録日から3年間無料、4年目以降有料）

・スマートフォンアプリ
「デジタルキー」をインストール※デジタルキー対応のスマートフォン

は限られます。動作確認済みスマート

フォンはこちらからご確認いただけます。

T-Connect エントリー(22)

急な体調不良時も、ヘルプネットボタンを押すだけでヘキーやスマートフォン＊6で運転者を認識し、ドライバーそづいて迅速に緊急車両を手配。
さらに、あおり運転などの車両設定を記録。
乗車の際、事前に登録したスマート
れぞれの最適な車内環境に自動で設定します。

いる場所がどこか分からなくても、車両位置情報に基のトラブルの時にも状況に応じて警察へ通報します。
また、エアバッグ作動時には自動でオペレーターに接続。

ドクターヘリ等の早期出動判断＊10を行うD-Call Net®にも対応しています。

※ご利用には、新車ご注文時にデジタルキー（メーカーオプション）のご購入が必要となります。 ※デジタルキーが利用できない状況に備えて、常にクルマのキーも携帯いただくことを推奨いたします。

＜インストール＞

T-Connect スタンダード(22)ルプネットセンターのオペレーターにつながります。今メーカーオプション］＜利用条件＞▶ヘルプネット®️（エアバッグ連動タイプ）＊9

オーディオやナビの地図表示など運転する方のお好み［CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER Gに

デジタルキー

事故や急病時、あおり運転で困った時でも安心です。

24時間365日、いつでも専任のオペレーターが対応します。
▶オペレーターサービス＊7
T-Connect スタンダード(22)

有料オプション

行きたい場所や知りたい情報を伝えるだけで、オペレー

ターがお客様に代わって検索し、ナビの目的地設定も行います。
人ならではのきめ細かく柔軟な対応でご希望に沿ったサポート をいたします。
＊8※イメージです。

警告灯が出たら、すぐにアドバイスをお伝えします。
＊11＊12＊13▶eケア（走行アドバイス）

T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)

警告灯が点灯した場合、ディスプレイ画面よりeケア

コールセンターに接続が可能＊14です。
このまま走行を続けられるか不安な状況に、車両情報をもとにeケア

コールセンターが24時間365日、適切な対処方法をア

ドバイスいたします。
また応対内容は、あらかじめ登録

しているトヨタ販売店（リモートメンテナンス店）にも連携され、点検や修理などをご案内させていただく場合えてくれる機能や、おでかけプランを車載ナビと連携することで簡単に目的地を設定できる機能＊18などをご用意。
スムーズな移動をサポートします。

＊1. ご利用にはT-Connect契約、「TOYOTAアカウント」の取得が必要です。
また本機能のご利用には、新車ご注文時にメーカーオプションのデジタルキーをご購入の上、デジタルキーのオプションサービス＜初度
登録日から3年間は無料、4年目以降有料＞に加入が必要となります。
＊2. デジタルキーのご利用にあたって、操作方法および注意事項につきましてはデジタルキーWebサイトをご確認ください。
（https://toyota.jp/
digital_key） ＊3. デジタルキーの操作は、スマートキーで動作するすべての機能には対応しておりません。 ＊4. 最大4台の車両のデジタル
キーを1台のスマートフォンに登録可能（但しお使いの機種によっては車両に4台同時接続できない場合があります）。また1台の車両に対し、最大6本（オーナーキー1本、シェアキー5本）のデジタルキーが発行できます。 ＊5.「My TOYOTA+」
で初期設定が必要です。 ＊6. スマートフォ
ンによるドライバー認識は、
前回クルマに乗車したドライバーのスマートフォンが接続された時のみ自動で認識します。 ＊7. オペレーターサー
ビスのご利用には、
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）
Plusはコネクティッドナビ
（車載ナビ有）の契約、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）はコネクティッドナビの契約が必要となります。
コネクティッドナビは初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊8. ご期待に添えない場合があります。
あらかじめご了承ください。 ＊9. ご利用には手動保守点検が必要です。 ＊10. ドク
ターヘリは、必ず出動するものではありません。 ＊11. サービスのご利用にはリモートメンテナンス店の登録が必要です。
また、利用開始
操作の翌日よりご利用いただけます。
詳しくは、販売店におたずねください。 ＊12. 販売店でのご対応は営業時間内に限ります。 ＊13. 車両にOBD（On-Board Diagnostics）
Ⅱ通信を行う機器を接続している場合、
正しくサービスが行えない場合があります。 ＊14. ディスプレイオーディ
オ装着車［T-Connectスタンダード
（22）
］
に対応。
ディスプレイオーディオ
レス車［T-Connectエントリー（22）］
はMy TOYOTA+アプリからeケアコー
ルセンターに接続いただけます。 ＊15. すべての警告灯点灯時に実施するものではありません。
走行に支障が出る可能性が高いものに限ります。
＊16. スマートフォンアプリ
「moviLink」のインストールが必要です。
スケ
ジューラ連携機能のご利用には、「TOYOTAアカウント」の取得が必要です。 ＊17. Googleカレンダー、iOSカレンダー、TimeTreeカレンダー、Outlookカレンダーが対象となります。 ＊18. 車載ナビのおでかけプラン連携のご利用にはT-Connect スタンダード（22）の契約とコネクティッ
ドナビ（車載ナビ有）のオプションサービスに加入が必要となります（初度登録日から5 年間無料。6 年目以降有料）。
また、「My TOYOTA+」
でのドライバー登録が必要です。
■“moviLink”はトヨタ自動車（株）の登録商標です。
■ ヘルプネット® は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。
■ D-Call Net®は認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）の登録商標です。

＊15があります。

■T-Connectサービスの詳しい設定は、P40「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P40「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

サービス主要機能一覧
車両ディスプレイオーディオ設定
T-Connectサービスプラン＊1

サービスご利用料金

有料オプション
有料オプション
有料オプション
有料オプション

有料オプション

T-Connect 基本サービス＊1

T-Connect スタンダード(22)T-Connect エントリー(22)●●＊3●コネクティッドナビ
（車載ナビ有）
●
●
●
●
●＊9
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●＊9
●

●
●
●コネクティッドナビ＊4
●
●
×
●
●＊9
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●＊9
●

●
●＊2
×
×
×
×
×
×
×
●
●
●
●
●
●
●
●
●
×

1年

●デジタルキー＊6
有料オプション

【新車ご注文時お申込み限定】●リモートスタート（アプリ）・オペレーターサービス
5年パック / 3年パック＊8＊9 ※ディスプレイオーディオ装着車。
●リモートスタート
（アプリ）

＊7

●オペレーターサービス＊7＊8※ディスプレイオーディオ装着車。

●車内Wi-Fi＊5＊4

初度登録日から

5年パック

3年パック

T-Connect スタンダード(22)2年

初度登録日から
初度登録日から3年間 無料

初回車検
3年

5年間 無料
5年間 無料

初度登録日から5年 30,250円/5年間

初度登録日から3年 18,150円/3年間

月額プラン 220円/月

4年目以降

SPECIFICATIONS

T-Connect エントリー(22)4年550円/月オペレーターサービス 330円/月

リモートスタート（アプリ）220円/月

40

×：設定なしディスプレイオーディオレス●コネクティッドナビ
（車載ナビ有） /コネクティッドナビ

※ディスプレイオーディオ装着車。

＊3

●：設定

T-Connect

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

新車登録※価格はすべて消費税を含む価格です。

WIDE SELECTION

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
T-Connect スタンダード(22)ヘルプネット®️（エアバッグ連動タイプ）
ｅケア（走行アドバイス）
コネクティッドナビ＊1
エージェント〈音声対話サービス（起動ワード対応）〉
車内Wi-Fi
Webサイトの閲覧＊5
デジタルキー＊6〈専用スマートフォンアプリ対応〉
オペレーターサービス ＊7＊8
スケジューラ連携/ディスプレイオーディオとの連携
My TOYOTA+〈専用スマートフォンアプリ〉
リモート確認/リモート操作
カーファインダー
マイカーサーチ うっかり通知
マイカー始動通知
アラーム通知ｅケア（ヘルスチェックレポート）
マイカーログリモートスタート（アプリ）＊7
マイセッティング

CONNECTED

2回目車検
5年

＊1. 初度登録日から5年間無料でご利用いただ
けます（6年目以降有料）。 ＊2.My TOYOTA＋
アプリからｅケアコールセンターに接続いただ
けます。 ＊3. ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus装着車は、
コネクティッドナビ（車載ナビ有）の無料利用期間終了後に契約をされない場合でも車載ナビ機能をご利用いただけます。 ＊4. ディスプレイオーディオ（コネ
クティッドナビ対応）装着車は、
コネクティッドナ
ビの無料利用期間終了後に契約をされない場
合、ナビゲーション機能がご利用いただけません。 ＊5. ディスプレイオーディオ（コネクティッ
ドナビ対応）Plus搭載車種では、車載ディスプレ
イでWebサイトの閲覧表示が可能です。 ＊6.
本機能のご利用には、
新車ご注文時にメーカーオプションのデジタルキーをご購入の上、デジタ
ルキーのオプションサービス＜初度登録日から3年間無料（4年目以降有料）＞に加入が必要となります。 ＊7.リモートスタート（アプリ）、
オペ
レーターサービスの月額プランは、納車後お申込みいただけます。 ＊8. コネクティッドナビ
（車
載ナビ有）/コネクティッドナビご利用時のみ、お申込みいただけます。 ＊9. 新車ご注文時限定のリモートスタート（アプリ）とオペレーターサー
ビスをセットにした長期パックをご用意しています。
■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。
■ヘルプネット®️は株式会社 日本緊急通報
サービスの登録商標です。

6年目以降

6年目以降

6年

330円/月880円/月オペレーターサービス 330円/月

リモートスタート（アプリ）220円/月

月額プラン 330円/月

月額プラン 1,100円/月■T-Connectは、T-Connect WEB申込サイト（手数料無料）か、
トヨタ販売店でお申込みいただけます。
​トヨタ販売店でお申込みの際は、別途手数料をいただく場合があります。
​手数料は販売店により異なりますので、詳しくは各販売店にご確認ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表
をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

41

WIDE SELECTION
価格・グレード・カラー

Photo（前列の左から1台目、3〜6台目）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーは左から順にブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉［2XW］、
ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］、
ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2YZ］、
ブラック〈227〉×プレシャスメタル
〈1L5〉［2ZA］、
ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2ZB］。 Photo（後列の7台と前列の左から2台目）：CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーは前列の左から2台目がブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］、後列の左から順にプレシャスホワイトパール〈090〉、
プレシャスシルバー〈1J6〉、プレシャスメタル〈1L5〉、
ブラック〈202〉、
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉、
プレシャスブロンズ〈4Y6〉、マッシブグレー〈1L6〉。 ■ブラック〈202〉、マッシブグレー〈1L6〉を除くすべてのボディカラーはメーカーオプション。

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FEATURESCROSSOVER

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

42

RS

ハイブリッド車

E-Four Advanced
メーカー希望小売価格＊1（消費税抜き）ブラック/イエローブラウン

フロマージュ

ブラック/サドルタン

ブラック

北海道地区
メーカー希望小売価格＊2（消費税抜き）6,700,000 円（6,090,909 円）
6,709,900 円（6,099,909 円）

全長4,930mm

全高1,540mm

全幅
燃費

総排気量

1,840mm
WLTCモード：15.7km/L
2.393L

Photo（スタイリング）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］＜121,000円＞はメーカーオプション。 Photo（インテリア・左上）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
内装色のブラック/イエローブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 Photo（インテリア・左下）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
内装色のフロマージュは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 Photo（インテリア・右上）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
内装
色のブラック/サドルタンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 Photo（インテリア・右下）：CROSSOVER RS（2.4Lターボハイブリッド車）。
内装色はブラック。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。＊2. 北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメー
カー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価格は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モー
ドです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■内装色・シート表皮はグレードによって設定が異なります。
詳しくはP46の内外配色一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESCROSSOVER

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

43

Z

ハイブリッド車
E-Fourメーカー希望小売価格＊1（消費税抜き）フロマージュ

ブラック/サドルタン

ブラック

北海道地区
メーカー希望小売価格＊2（消費税抜き）5,950,000 円（5,409,091 円）
5,959,900 円（5,418,091 円）

全長4,930mm

全高1,540mm

全幅
燃費

総排気量

1,840mm
WLTCモード：22.2km/L
2.487L

Photo（スタイリング）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉＜55,000円＞はメーカーオプション。 Photo（インテリア・左上）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
内装色のフロマージュは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。
Photo（インテリア・左下）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
内装色のブラック/サドルタンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 Photo（インテリア・右上）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。
内装色はブラック。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。＊2. 北海
道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価
格は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。
■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行
モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■内装色・シート表皮はグレー
ドによって設定が異なります。
詳しくはP46の内外配色一覧表をご覧ください。

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FEATURESCROSSOVER

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

44

G

ハイブリッド車
E-Fourメーカー希望小売価格＊1（消費税抜き）ブラック

北海道地区
メーカー希望小売価格＊2（消費税抜き）5,150,000 円（4,681,818 円）
5,159,900 円（4,690,818 円）

全長4,930mm

全高1,540mm

全幅
燃費

総排気量

1,840mm
WLTCモード：22.4km/L
2.487L

Photo（スタイリング）：CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーのブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉［2XW］＜165,000円＞はメーカーオプション。 Photo（インテリア）：CROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。
内装色はブラック。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。＊2. 北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価格は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■内装色・シート表皮はグレードによって設定が異なります。
詳しくはP46の内外配色一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESCROSSOVER

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

45

X

ハイブリッド車
E-Fourメーカー希望小売価格＊1（消費税抜き）ブラック

北海道地区
メーカー希望小売価格＊2（消費税抜き）4,400,000 円（4,000,000 円）
4,409,900 円（4,009,000 円）

全長4,930mm

全高1,540mm

全幅
燃費

総排気量

1,840mm
WLTCモード：22.4km/L
2.487L

Photo（スタイリング）：CROSSOVER X（2.5Lハイブリッド車）。
ボディカラーはブラック〈202〉。 Photo（インテリア）：CROSSOVER X（2.5Lハイブリッド車）。
内装色はブラック。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。＊2. 北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価格は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■内装色・シート表皮はグレードによって設定が異なります。
詳しくはP46の内外配色一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

ボディカラー（バイトーン）

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

46

シートマテリアルRS

ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉 ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ
〈4Y6〉
＊1
＊1
［2XW］
［2XZ］

＊2
ブラック
〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］

内装色：ブラックシート表皮：本革（ブラック）

内装色：ブラック/イエローブラウン
シート表皮：本革（ブラック）

内装色：フロマージュ
シート表皮：本革（フロマージュ）

内装色：ブラックシート表皮：本革（ブラック）

内装色：ブラック/サドルタン
シート表皮：本革（ブラック）

内装色：フロマージュ
シート表皮：本革（フロマージュ）

内装色：ブラックシート表皮：上級ファブリック＋合成皮革（ブラック）

内装色：ブラックシート表皮：ファブリック＋合成皮革（ブラック）

内装色：ブラック/サドルタン
シート表皮：本革（ブラック）Z

ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉
＊1
［2YZ］

ブラック
〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉
＊1
［2ZA］

ブラック
〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉
＊1
［2ZB］

■写真のブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］はCROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。
その他のカラーはCROSSOVER RS（2.4Lターボハイ
ブリッド車）。

G

X

ボディカラー（モノトーン）

内外配色一覧表

標準設定
設定あり（ご注文時にご指定ください）＊3
プレシャスホワイトパール〈090〉＊3
プレシャスシルバー〈1J6〉＊3
プレシャスメタル〈1L5〉

CROSSOVER

RS

シート表皮

本革

ボディカラー（バイトーン）

内装色

ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉［2XW］ ＊1

CROSSOVERCROSSOVER CROSSOVER

本革

上級ファブリック ファブリック
＋合成皮革 ＋合成皮革

Z

G

ブラック/
フロマー ブラック/
ブラック/ フロマー
ブラック
ブラック
ブラック
イエローブラウン ジュ サドルタン
サドルタン ジュ

X

ブラック

ブラック
〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉［2ZA］ ＊1
ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2ZB］ ＊1

ブラック
〈202〉

＊3
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉＊3
プレシャスブロンズ
〈4Y6〉

ブラック
〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2YZ］ ＊1

ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］ ＊2
ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］ ＊1

ボディカラー（モノトーン）

プレシャスホワイトパール〈090〉＊3

プレシャスシルバー〈1J6〉＊3

マッシブグレー〈1L6〉

マッシブグレー〈1L6〉■写真はCROSSOVER G（2.5Lハイブリッド車）。

＊3

プレシャスメタル〈1L5〉

ブラック
〈202〉

エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

プレシャスブロンズ
〈4Y6〉

＊3

＊3

＊1. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉［2XW］、
ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］、
ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2YZ］、
ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉［ 2ZA］、ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［ 2ZB］はメーカーオプション＜165,000円（消費税抜き150,000円）＞となります。 ＊2. ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉［2XY］］はメーカーオプション＜121,000円（消費税抜き110,000円）＞となります。 ＊3. プレシャスホワイトパール〈090〉、
プレシャスシルバー〈1J6〉、
プレシャスメタル〈1L5〉、エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉、
プレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。
メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■ボディカラーおよび内装色は撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。

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FEATURESDESIGN

グレード別主な標準装備比較表
CROSSOVERRS

CROSSOVERZUSABILITY

CROSSOVERPERFORMANCEGCROSSOVERX

SAFETYCROSSOVER●内装色（ブラック）●21インチ●21インチ ノイズリダクション（切削光輝＋ブラック塗装） （ダークプレミアムメタリック塗装）

EXTERIOR●車名エンブレム（リヤ/漆黒メッキ）●グリルシャッター

CONNECTED

RS●本革（ブラック）

WIDE SELECTIONCROSSOVER●内装色（ブラック）Z

SPECIFICATIONS

47

GCROSSOVER●内装色（ブラック）●内装色（ブラック）●上級ファブリック＋合成皮革（ブラック）●ファブリック＋
合成皮革（ブラック）

CROSSOVERX●本革（ブラック）●19インチ（切削光輝＋ブラック塗装）●車名エンブレム（リヤ / クローム）●内装色（ブラック/イエローブラウン） ●本革（ブラック）●内装色（ブラック/サドルタン）●本革（ブラック）●内装色（ブラック/サドルタン）●本革（ブラック）●内装色（フロマージュ） ●本革（フロマージュ）

INTERIOR●内装色（フロマージュ） ●本革（フロマージュ）●4眼LEDヘッドランプ＋LEDクリアランスランプ（センターランプ●Bi-Beam LEDヘッドランプ＋LEDクリアランスランプ（センター
点灯機能＆おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ ランプ点灯機能＆おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センター
点灯機能付）＋LEDフロントターンランプ＋ヘッドランプクリーナー
ランプ点灯機能付）＋LEDフロントターンランプ●助手席肩口パワースイッチあり■写真はCROSSOVER RS（2.4L ターボハイブリッド車）。

INTERIOR●本革巻き（ヒーター/●本革巻き
タッチセンサー/パドルシフト付） （ヒーター/タッチセンサー付）●本革巻き●マニュアルケース●クラウン専用キー●スマートキー●12.3インチHDディスプレイ
オーディオ（コネクティッドナビ対応）（コネクティッドナビ対応）Plus●12.3インチHDディスプレイオーディオ■写真はCROSSOVER RS（2.4L ターボハイブリッド車）。

●助手席肩口パワースイッチなし■写真はCROSSOVER X（2.5L ハイブリッド車）。

ー●ディスプレイオーディオレス●ドライブレコーダー
（前後方）

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

48

トヨタ クラウン 主要装備一覧表■メーカーパッケージオプション（ご注文時に申し受けます）■販売店装着オプション
外装・メカニズム

タイヤ＆ホイール

225/45R21タイヤ＆21×7½Jノイズリダクションアルミホイール（ダークプレミアムメタリック塗装）＆センターオーナメント

＊1

9・47

225/55R19タイヤ＆19×7Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）＆センターオーナメント

＊1

9・47

225/45R21タイヤ＆21×7½Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装）＆センターオーナメント＊1

225/60R18タイヤ＆18×7Jアルミホイール（シルバー塗装）＆センターオーナメント

グリルシャッター

車名エンブレム（リヤ）9ー

14,300円（消費税抜き
13,000円）

47

漆黒メッキ

47

エクステリアー

アウトサイドドアハンドル（カラード）

メカニズム・制御

パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）

9

NAVI・AI-AVS

22

EVドライブモード

CROSSOVERGCROSSOVER

X

2.5L ハイブリッド車

4眼LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（センターランプ点灯機能＆おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ点灯機能付）＋LEDフロントターンランプ＋
ヘッドランプクリーナー−130,900円（消費税抜き−119,000円）

14,300円（消費税抜き
13,000円）
＊5

＊6
＊7
＊9

110,000円（消費税抜き100,000円）＊11−27,500円（消費税抜き−25,000円）
14,300円（消費税抜き13,000円）

22
22

トグル式（ECO/NORMAL/SPORT/CUSTOM）

ー

トグル式（ECO/NORMAL/SPORT）＊10＊12＊13

安全装備・ドライビングサポート

26・27

緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィック
アラート［FCTA］＋レーンチェンジアシスト［LCA］

ToyotaSafety
Sense

27・29

レーントレーシングアシスト［LTA］＋レーンディパーチャーアラート
［LDA］

29

アダプティブハイビームシステム
［AHS］

29

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

予防安全

27

ドライバー異常時対応システム

29

プロアクティブドライビングアシスト［PDA］
発進遅れ告知機能［TMN］

ブラインドスポットモニター［BSM］＋安心降車アシスト［SEA］＋後方車両接近告知＋
周辺車両接近時サポート（通報提案機能）＋後方車両への接近警報＋
セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）

ドライブレコーダー（前後方）

＊14

＊14

ITS Connect

駐車・走行支援

トヨタ
チーム
メイト

ドライバーモニターカメラ

アドバンスト パーク（リモート機能付）＋
パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）

アドバンストドライブ（渋滞時支援）パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）

パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

30

33・47
33

＊14

＊14
＊14

34

24・25・
30

＊13

25
25

30
32

ー

＊13＊15

11,000円（消費税抜き10,000円）

補助確認装置付＊13＊1544,000円（消費税抜き40,000円）

ー

＊17

＊13

ー

12

本革巻き3本スポーク
ステアリングホイール( ステッチ［ライトグレー］/＋ステアリングヒーター＋タッチセンサー付
ダークグレーメタル加飾）

47

AT油温ウォーニング

チルト＆テレスコピック
ステアリングエレクトロ
シフトマチックー

13・47

電動（オートチルトアウェイ＆リターン機能付）

ー

マニュアル

ー

11

＋パドルシフトスマートエントリー（全ドア）＆スタートシステ
クラウン専用キー
ム（スマートキー×2）＊19
デジタルキー

ハンズフリーパワートランクリッド（挟み込み防止機能付）

シート表皮

本革

上級ファブリック＋合成皮革

ファブリック＋合成皮革

除電スタビライジングプラスシート（運転席）

シートヒーター（3段階温度設定）

前席シートベンチレーション＊13

2.5L ハイブリッド車

32

カラーヘッドアップディスプレイ

内装・快適性

＊13

＊13

X

47

Mモード

11

＊20

11・47
39
15
15
15

33,000円（消費税抜き30,000円）★A

全車標準装備 ●12.3インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ
（メーター照度コントロール付） ●ハイブリッドシステムインジケーター ●デジタルクロック ●ステアリングスイッチ（マ
ルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・オーディオ・音声認識・ハンズフリー） ●電動パワーステアリング（車速感応型） ●本革シフトノブ ●シフトポジ
ションインジケーター ●全ドアワンタッチ式パワーウインドゥ（挟み込み防止機能＋キーOFF後作動機能付） ●車速感応オートパワードアロック（キー閉じ込み防止機能＋衝撃感知ドアロック解除システム付）●電気式ラゲージ＆フューエルリッドオープナー ●キー置き忘れ防止ブザーなど

シート

プラスサポート（急アクセル時加速抑制）

30

CROSSOVERー

電動式リヤサンシェード

30
31

フロントオートワイパー（雨滴感応式）

イージークローザー（全ドア・トランク）

28
＋周辺車両
接 近 時 サ ポ ート
（録画機能）

13

操作性

ドア

29

ロードサインアシスト
［RSA］

G

全車標準装備 ●車両接近通報装置 ●SRSエアバッグシステム（運転席・助手席エアバッグ＋運転席ニーエアバッグ＋前席サイドエアバッグ＋前後席カーテンシールドエアバッグ） ●ポップアップフード（予防連携機能付）＊14 ●LEDリヤコンビネーションランプ ●緊急ブレーキシグナル ●ドライブスタートコントロール ●ヒルスタートアシストコントロール ●コンライト（ライト自動点灯・消灯システム/ランプオートカットシステム） ●上下調整式リヤヘッドレスト ●ELR付3点式フロントシートベルト（プリテンショナー＆フォースリミッター機構＆テンションリデューサー＆予防連携機能付） ●ELR付3点式
リヤシートベルト（左右席プリテンショナー＆フォースリミッター機構＆予防連携機能付） ●アジャスタブルシートベルトアンカー（運転席・助手席） ●全席シートベルト非着用警告灯（点滅式）＋リマインダー（警告音） ●汎用ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー＋トップテザーアンカー（後左右席）＊18 ●チャイルドプロテクター（リヤドア） ●LEDハイマウントストップランプ ●LEDライセンスプレート
ランプ ●ウインドシールドグリーンガラス（遮音・UVカット機能） ●フロントドアグリーンガラス（スーパーUVカット＆IRカット＆撥水機能付） ●リヤドア・リヤクォーター・バックウインドゥグリーンガラス（UV
カット機能付ソフトプライバシーガラス） ●リヤウインドゥデフォッガーなど

28

オートマチックハイビーム［AHB］

2.4L ターボ
ハイブリッド車

CROSSOVERー

ウォッシャー連動時間調整式フロント間欠ワイパー（車速感応式）

ステアリング・シフト

全車標準装備 ●フロントバンパー ●リヤバンパー ●サイドガーニッシュ（ブラック） ●ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント・リヤ） ●ECB（電子制御ブレーキシステム） ●VDIM［EBD付ABS＆VSC＆TRC＆EPS＆DRS］ ●タイヤパンク応急修理キット＊4 ●エキゾーストテールパイプ ●HEVエンブレム（リヤ） ●フードサイレンサー ●ダッシュサイレンサー（室内・エンジンルーム） ●電動パーキングブ
レーキ＆ブレーキホールド
など

Z

9

13

デジタルインナーミラー用カメラ

CROSSOVER

RS

ー

自動防眩

パノラミックビューモニター用カメラ

CROSSOVER

9・47
＊16

デジタル

カメラ洗浄機能

110,000円（消費税抜き100,000円）
＊5

9・47

防眩

＊8

ー

プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］
・自転車運転者［昼夜］
・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/
ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

LEDサイドターンランプ付
オート電動格納式リモコ
ンカラードドアミラー（ヒー＋リバース連動機能＆足元照明＋
ター 付 / 運 転 席 側 ワイド
パノラミックビューモニターカメラ（赤外線投光器付）
ビュー）
インナーミラー

クローム

22

トグル式（REAR COMFORT/ECO/NORMAL/SPORT/CUSTOM）

リヤフォグランプ

計器盤

キックダウンスイッチ−104,500円（消費税抜き
−95,000円）

ー

サイドガーニッシュ（プレシャスホワイトパール）Z

Bi-Beam LEDヘッドランプ＋LEDクリアランスランプ（センターランプ点灯機能＆おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ点灯機能付）＋LEDフロントターンランプ

ーサイドガーニッシュ（プレシャスシルバー）

ドライブ
モード
セレクト

2.4L ターボ
ハイブリッド車

CROSSOVER

9・47

ー

ドアウインドゥフレームモールディング＆シルバードアベルトモールディング
（SUS）

RS

視界

＊2
＊3
＊4

スペアタイヤ（応急用 T165/80 R17）

CROSSOVER

掲載ぺージ

掲載ぺージ

■標準装備 ■メーカーオプション（ご注文時に申し受けます）

前席
後席

電動ランバーサポート（運転席）

助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）

＊21

47
47
47
19
13
13

13
13

15・47

★A

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITY

運転席8ウェイパワー（前後スライド・リクライニング・シート上下・チルト
アジャスター）＆助手席4ウェイパワー（前後スライド・リクライニング）

運転席8ウェイパワー（前後スライド・リクライニング・シート上下・チルト
アジャスター）＆助手席4ウェイマニュアル（前後スライド・リクライニング）15

リヤセンターアームレスト（カップホルダー＋トラン＋ボックス＋各種コントロールスイッチ
クスルー機能付）

ー

シート

ー

15
15

＋助手席可倒式

15

マルチホルダーマイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート・ドアミラー/2メモリー付）＊22

パワーイージーアクセスシステム（運転席）インテリア・空調・電源・照明・収納

イルミネーテッド
エントリーシステム

リヤ足元LED照明＋インサイドドアハンドルLED照明（フロント・リヤ）

11
＊23

ー

14

14
14

2.5L ハイブリッド車

その他

盗難防止システム（イモビライザーシステム＋オートアラーム）［国土交通省認可品］

エンターテイメント

★A

★A

★A

ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ、
ガイドピン、ホイールボルトソケット※★の装備はメーカーパッケージオプションに含まれる装備です（★A：リヤサポートパッケージ）。

チルト・テレスコピック・シート

チルト・
テレスコピック＊7.

＊9.

ケットはセットでメーカーオプション。

スペアタイヤと販売店装着オプションのジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ、ガイド

ナビ・オーディオ・コネクティッド

14

HDMI入力端子ー

リヤオーディオコントロール

ー

など

★A

★A
279,400円（消費税抜き254,000円）＊22. 設定について詳しくはACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。
用にあたっては医師とよくご相談ください。
充電操作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

＊25. 120W以下の電気製品をご使用ください。
ただし、120W以下の電気製品でも正常に作動しない場

ボディカラーがバイトーンの場合、ドアベルトモールディングはシルバーからブラックとなります。

＊26. DC5V/3.0A（消費電力15W）の電源としてご使用ください。

スペアタイヤとパノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）は同時装着できません。
販売店装着オプションのサイドガーニッシュ（プレシャスシルバー）は、ボディカラーがブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉［2ZB］またはプレシャスシルバー〈1J6〉の場合、装着できます。

販売店装着オプションのサイドガーニッシュ（プレシャスシルバー）は、ボディカラーがプレシャス

シルバー〈1J6〉の場合、装着できます。

しない場合があります。
詳しくは販売店におたずねください。
合があります。
詳しくは販売店におたずねください。

＊27. CD・DVDデッキは搭載されていません。

＊28. ご利用にはT-Connectの契約と、コネクティッドナビ（車載ナビ有）またはコネクティッドナビのオプ
ションサービス＜利用料：初度登録日から5年間無料。
6年目以降は880円（消費税抜き800円）/月＞が必要です。

販売店装着オプションのサイドガーニッシュ（プレシャスホワイトパール）は、ボディカラーがブラッ＊29. スマートフォンの接続にはデータ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。
また、一部ケー

装着できます。

＊30. ご利用にはT-Connectの契約＜基本利用料：初度登録日から5年間無料。6年目以降は330円

シャスホワイトパール〈090〉の場合、装着できます。

＊31. ETC2.0ユニットは、今後新たに追加されるサービスおよびシステム変更には対応できない場合

ク〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉［2XW］
またはプレシャスホワイトパール〈090〉の場合、販売店装着オプションのサイドガーニッシュ（プレシャスホワイトパール）は、ボディカラーがプレ
ボディカラーがバイトーンの場合、アウトサイドドアハンドルはカラードからメッキとなります。

ラミックビューモニター（床下透過表示機能付）、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）、
ブラインドスポットモニター［BSM］/後方車両への接近警報＋安心降車アシスト［SEA］、ITS
Connectはセットでメーカーオプション。
また、
ドライブモードセレクトはトグル式（ECO/NORMAL/
SPORT/CUSTOM）になります。

＊14. 字光式ナンバープレートは装着できません。

6スピーカー＊3

47

ボードからハイボードに変更となります。

＊15. パノラミックビューモニターを選択した場合、補助確認装置は非装着となり、ドアミラーはカメラ

ディスプレイオーディオレス【T-Connect】
マイカーサーチ、ヘルプネット®など＊30ー＊2＊24. 合計1500W以下の電気製品をご使用ください。
ただし、1500W以下の電気製品でも正常に作動

スペアタイヤを選択した場合、タイヤパンク応急修理キットは非装着となり、デッキボードがロール式（ECO/NORMAL/SPORT/CUSTOM）になります。

6スピーカー
375,100円（消費税抜き
341,000円）＊12＊139,900円（消費税抜き9,000円）

11・13・
14・15

X

2.5L ハイブリッド車

ーー

CROSSOVER

ピン、
ホイールボルトソケットは同時装着できません。

＊13. パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）、
パノ

6スピーカーG＊23. 植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、
おくだけ充電®のご使ださい。

＊12. ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）を選択した場合、ドライブモードセレクトはトグ

12・14・
16・
36〜40

2.4L ターボ
ハイブリッド車ー

CROSSOVERZ

スペアタイヤとジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ、ガイドピン、ホイールボルトソ＊8.

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）＊27【ナビ】
コネクティッドナビ対応＊28【オーディオ・ビジュアル】12.3インチHDディスプレイ、AM/FMチューナー（ワイドFM対応）、TV（フルセグ）、USB入力（動画・音楽再生/給電）＊29【スマートフォン連携】Apple CarPlay対応、Android AutoTM対応、Miracast®対応【T-Connect】
マイカーサーチ、ヘルプネット®、eケア、
マイセッティングなど＊30【その他】Bluetooth®対応（ハンズフリー/オーディオ）、ETC2.0ユニット（VICS機能付）＊31

CROSSOVER

＊2.

＊5.

★A

RS

＊21. 本革シートの一部には合成皮革を使用しています。

＊6.

オールオート機能付

CROSSOVER

49

タイヤとボディの隙間が狭くタイヤチェーンを装着することができませんのであらかじめご了承く＊4.
★A

SPECIFICATIONS

＊1.

＊3.

12・14・
トヨタプレミアムサウンドシステム
16・（10スピーカー/8chオーディオアンプ）
36〜40

＊33

ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ、
ガイドピン、ホイールボルトソケット

メーカーパッケージオプションなど●DCM（専用通信機） ●シャークフィンアンテナ

工具

など）

★Aリヤサポートパッケージ
・電動式リヤサンシェード
・後席シートヒーター（3段階温度設定）
・40/20/40分割リクライニングリヤパワーシート
・リヤセンターアームレスト（カップホルダー＋トランクスルー機能＋ボックス＋各種コントロールスイッチ付）
・上下調整式フロントヘッドレスト（助手席可倒式）
・シートアシストグリップ（運転席・助手席）
・3席独立温度コントロールフルオートエアコン（オールオート機能付・S-FLOW：１席/前席集中モード付）
・イルミネーテッドエントリーシステム（リヤ足元LED照明＋フロント・リヤインサイドドアハンドルLED照明）
・リヤオーディオコントロール★A

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus＊27【ナビ】
コネクティッドナビ対応（車載ナビ有）＊28、FM多重VICS【オーディオ・ビジュアル】12.3インチHDディスプレイ、AM/FMチューナー（ワイドFM対応）、TV（フルセグ）、USB入力（動画・音楽再生/給電）＊29【スマートフォン連携】Apple CarPlay対応、Android AutoTM対応、Miracast®対応【T-Connect】
マイカーサーチ、ヘルプネット®、eケア、
マイセッティングなど＊30【その他】Bluetooth®対応（ハンズフリー/オーディオ）、ETC2.0ユニット（VICS機能付）＋
光ビーコンユニット付＊31＊32

全車標準装備

寒冷地仕様（ウインドシールドデアイサー・ミリ波融雪機能

マニュアルケース

全車標準装備 ●ナノイーX ●アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルーム右側1個）＊24 ●アクセサリーソケット（DC12V・120W/セ
ンターコンソールボックス内側1個）＊25 ●充電用USB端子（Type-C/センターコンソール前部2個・後部2個・LED照明付）＊26 ●ドアトリム＆インストルメントパネルオーナメント表皮（ソフトパッド＋合成皮革） ●インサイドドアハンドル（ロックノブ一体タイプ） ●ロングプルハンドル＆ポケット ●ドアスカッフプレート（フロントSUSプレート＆車名ロゴ入り） ●クリーンエアフィルター（花粉脱臭タイプ） ＊10.
●リヤヒーターダクト ●天井LED照明（ダウンライト照明付フロントパーソナルランプ［プッシュスイッチ式］×2、
リヤ読書灯×2） ●LEDドアカーテシランプ（フロントドア・リヤドア） ●LEDラゲージルー
ムランプ ●センターコンソールボックス（左右両開きタイプ） ●フロントカップホルダー（LED照明付） ●コンソール小物入れ ●グローブボックス（LED照明・キー付） ●ドアポケット＆ボトルホルダー（フロント2本・リヤ1本） ●シートバックポケット（運転席・助手席） ●サンバイザー（バニティミラー・LED天井照明・チケットホルダー付） ●回転式アシストグリップ（フロント2・リヤ2/コートフック［リヤ］ ＊11.
付） ●デッキアンダートレイ＊4

WIDE SELECTION

Xー

3席独立温度コントロールフルオートエアコン（オールオート機能付・S-FLOW：1席/前席集中モード付）

リヤパーソナルランプ＋フロント足元LED照明＋
おむかえ照明＋フロントカップホルダーLED照明ー

13

CONNECTEDCROSSOVERー

ソフトパッド（インストルメントパネル、センターコンソールボックス、
ドアトリム）＆ソフトフィール塗装（インストルメントパネル）
左右独立温度コントロールフルオートエアコン（S-FLOW：前席集中モード付）

15

13

インテリア加飾
ウォームスティール（インストルメントパネルオーナメント、運転席側各種スイッチ周辺、シート）、
ウォームサテンシルバー塗装（コンソールドアノブ、
インサイドドアハンドル、
コンソールエンドパネル）、
ブラックメタリック塗装（フロントカップホルダー）、
ダークグレーメタル塗装（シフトパネル、
ステアリング、
パワーウインドゥスイッチベゼル、コンソールエンドパネル）など

おくだけ充電®（縦置き）

G

ー

一体固定式

シートアシストグリップ（運転席・助手席）

2.4L ターボ
ハイブリッド車

CROSSOVERーパワー（40/20/40分割リクライニング）

上下調整式フロント
ヘッドレストZ

13

運転席6ウェイマニュアル（前後スライド・リクライニング・シート
上下）＆助手席4ウェイマニュアル（前後スライド・リクライニング）

リヤシート

CROSSOVER

RS

セキュリティ他

フロントシート

CROSSOVER

SAFETY

掲載ぺージ

掲載ぺージ

内装・快適性PERFORMANCE

付となります。

＊16. リヤフォグランプは寒冷地仕様を選択した場合のみ装着できます。

＊17. カメラ洗浄機能（デジタルインナーミラー用カメラ）はデジタルインナーミラーまたはドライブレ
コーダー（前後方）選択時に同時装着となります。

＊18. チャイルドシートは汎用ISOFIX対応チャイルドシート（新保安基準適合）のみ使用できます。
それ以外のチャイルドシートは、
シートベルトでの装着となります。
詳しくは販売店におたずねください。

＊19. 植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメー
カー等の機器を近づけないようにしてください。
電波発信を停止することもできますので、販売店にご相談ください。

＊20. ご利用にはT-Connectの契約と、「デジタルキー」のオプションサービス＜利用料：初度登録日から3年間無料。4年目以降550円（消費税抜き500円）/月＞が必要です。
さらに専用アプリ「デジタルキー」のインストールが必要となります。

ブルには対応できないものがあります。

（消費税抜き300円）/月＞が必要です。

があります。
あらかじめご了承ください。
ETC2.0ユニットは新しいセキュリティ規格に対応しています。
また、別途セットアップ費用が必要となります。

＊32. 光ビーコンによる道路交通情報の表示に対応しています。

＊33. 寒冷地仕様は、寒冷地での使用を考慮して、装備の充実を図っております。なお、北海道地区には寒冷地仕様が全車標準装備となります。

■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。
メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。

■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）’24年4月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。

■スマートエントリーは、株式会社ユーシンの商標です。

■nanoe、
ナノイー及びnanoeマークは、
パナソニック ホールディングス株式会社の商標です。
■「おくだけ充電®」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。
■Android Auto™は、Google LLCの商標です。

■“Miracast®”は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。

■“Bluetooth®”はBluetooth SIG, Inc.の商標です。

■“ヘルプネット®”は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。

■HDMIおよびHDMIロゴは、HDMI Licensing Administrator, Inc.の登録商標です。
■VICSは財団法人道路交通情報通信システムセンターの商標です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

50

環境

トヨタは、気候変動、水不足、資源枯渇、生物多様性の損失など、
地球環境の問題に対し、これまでも広く取り組んできました。

今後も環境への取り組みを通じて、SDGsの実現に貢献します。
https://global.toyota/jp/sustainability/esg/environmental-policy/■ カーボンニュートラルの実現

トヨタは、「カーボンニュートラル」の実現のために、「つく■ 人と自然が共生するためにさらに廃棄物を再び資源化します。

性を取り戻すために、自然保全活動の輪を地域・世界とつなぎ、そし

トヨタでは、廃棄物を減らし、再利用可能なものは繰り返し使用し、る」「はこぶ」「つかう」「廃棄・リサイクル」など、クルマの一生を通して、CO2排出量を削減する取り組みを進めます。

LCA実施結果■ 究極の循環型社会をめざしてて未来へつなぐ活動を進めます。

CO2二酸化炭素（Carbon Dioxide）
素材
製造

車両
製造

走行

メンテナンス

廃棄

従来型ハイブリッド車
（4WD）

生産
クル
サイ
リ

原材料

CROWN
（E-Four）

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

用

0

トヨタは、水使用による環境負荷を小さくするとともに、生物の多様利

トヨタでは、資源採取から廃棄・リサイクルまでの各段階を、クルマが環境に与える要因を定量的に総合評価する手法（LCA『ライフサイクルアセスメント』：Life Cycle Assessment）で評価し、自動車の生涯走行距離10万km（10年）で計算した場合の結果を指数で示しています。
トヨタが乗用車を対象に実施しているLCAの手法は、ドイツの第三者認証機関テュフラインランドによるISO14040/14044規格に基づく審査・認証を受けました。

トヨタ クラウン 環境仕様
車両型式
車両重量

kg

CO2排出量＊1

排出
ガス

車外
騒音

認定レベルまたは適合規制（国土交通省）

g/km

認定レベル値または適合規制値 CO/NMHC/NOx/PM g/km

規制区分

加速（規制値）/定常/近接

冷媒の種類（GWP値＊3）/使用量
環境負荷物質削減
車室内VOC＊7
環境負荷物質使用状況等

鉛/水銀

カドミウム/六価クロム
鉛

水銀

六価クロム

カドミウム

リサイクルし易い材料を使用した部品
リサイクル
樹脂、
ゴム部品への材料表示
関係
リサイクル材の使用

dBg

5AA-TZSH35

1,890～1,940

1,740～1,760

148

104

平成30年基準排出ガス50％低減レベル＊2
1.15/0.050/0.025/0.005

6AA-AZSH35

1,790～1,840
105

平成30年基準排出ガス75％低減レベル＊2

平成28年騒音規制 M1B2A

1.15/0.025/0.013/0.005

71/-/70

HFO-1234yf（1＊4）/600

自工会2006年自主目標達成（1996年比1/10以下＊5）/自工会自主目標達成（2005年1月以降使用禁止＊6）
自工会自主目標達成（2007年1月以降使用禁止）/自工会自主目標達成（2008年1月以降使用禁止）
自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

電子基板・電気部品のはんだ、圧電素子（PZTセンサー）等に使用/鉛廃止済み部品：電着塗料、燃料ホース、
パワステ高圧ホース、
ホイールバランサー、電球と点火プラグ、塩ビ・ゴム部品、
バルブシート、軸受けなど
水銀廃止済み部品：コンビネーションメーター

六価クロムの使用無し/六価クロム廃止済み部品：金属部品類やボルト・ナット類の防錆目的コーティング他
カドミウムの使用無し/カドミウム廃止済み部品：電気・電子部品のICチップ基板、厚膜ペースト他
バンパーカバー・インストルメントパネル・その他内装材
あり

ダッシュサイレンサー等＊1. 燃料消費率は「主要諸元表」をご覧ください。
＊2. WLTCモード走行＊3. GWP：Global Warming Potential（地球温暖化係数）＊4. フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度以降、環境影響度を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が目標値
150を上回らないことが求められております。
＊5. 1996年乗用車の業界平均1,850ｇ（リサイクル回収ルートが確立されているため鉛バッテリーを除く）。
＊6. ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、
コンビネーションメーター、
ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）。
＊7. VOC：Volatile Organic Compounds
自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。
リサイクル料金表（全車）※リサイクル料金はʼ24年4月時点の金額。
リサイクル預託金
資金管理料金合計
シュレッダーダスト料金
エアバッグ類料金
フロン類料金情報管理料金
12,000円
2,800円
ー130円
290円
15,220円■リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者（譲渡人）は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者（譲受人）からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販
売店におたずねください。

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FEATURESDESIGN

トヨタ クラウン 主要諸元表

CROSSOVER

車両型式

車両重量

kg

車両総重量

kg

最小回転半径m

主要燃費改善対策

市街地モード

km/L

全高

mm

mm

最低地上高 ※6mm

トレッド

フロント/リヤ

室内長/幅/高 ※6

■エンジン

L

使用燃料

内径×行程

最高出力〈ネット〉

最大トルク
〈ネット〉

燃料供給装置mm

kW（PS）/r.p.m.

N・m（kgf・m）/r.p.m.

燃料タンク容量L■走行装置・駆動方式

15.8
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御

22.2

21.2
23.8
22.1

ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機

1,540

型式

■動力用主電池

1,980/1,540/1,170

5

2.393

無鉛プレミアムガソリン

A25A-FXS
直列4気筒

87.5×99.5

137（186）/6,000

460（46.9）/2,000〜3,000

筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4ST）

2.487

無鉛レギュラーガソリン
87.5×103.4

200（272）/6,000

221（22.5）/3,600〜5,20055

筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S）

油圧・回生ブレーキ協調式

E-Four（電気式4輪駆動方式）

Direct Shift-6AT

電気式無段変速機

フロント：3.329/リヤ：10.755

フロント：3.605/リヤ：10.781

4.474/2.517/1.560/1.143/0.850/0.671/3.196

ー

1ZM

kW（PS）

N・m（kgf・m）

型式

最高出力

145

T24A-FTS

E-Four Advanced（電気式4輪駆動方式）■フロントモーター種類

1,600/1,605

マルチリンク式コイルスプリング

減速比■リヤモーター1,605/1,615 ※5

2,850

ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク

変速比（第1速/第2速/第3速/第4速/第5速/第6速/後退）

最高出力

22.4

23.6

マクファーソンストラット式コイルスプリング

作動方式

最大トルク

5.4

3NM

交流同期電動機

交流同期電動機292（29.8）202（20.6）61（82.9）

88（119.6）
4NM

1YM

kW（PS）

N・m（kgf・m）
Ah

1,750 ※4

1,840

フロント/リヤ

種類

1,760 ※4

4,930

リヤ

トランスミッション

容量

15.7

フロント

■トランスミッション・変速比・減速比

種類2,025 ※4

1,980/1,540/1,170 ※7

型式

最大トルク

2,035 ※4

mm

種類

駆動方式

2,085 ※1※2※3

1,605/1,615 ※5

総排気量

X

2,185 ※1※2※3

mm
名

CROSSOVER

6AA-AZSH35-AEXBB

mm

ホイールベースG

6AA-AZSH35-AEXMB

21.9

mm

CROSSOVER

1,810 ※1※2※3

17.6

km/L

2.5L ハイブリッド車

4WD

Z

CONNECTED

6AA-AZSH35-AEXGB

1,910 ※1※2※3

高速道路モード km/L

郊外モード

SAFETY

5AA-TZSH35-AETAT

20.9

全幅

ブレーキ

CROSSOVER

12.6

全長

サスペンション

RS

km/L■寸法・定員

乗車定員

PERFORMANCE

2.4L ターボハイブリッド車■車両型式・重量・性能

燃料消費率 （国土交通省
審査値）

USABILITY

交流同期電動機

交流同期電動機

169（17.2）

121（12.3）

59（80.2）

40（54.4）

ニッケル水素電池
5

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

51※1. リヤサポートパッケージを装着した場合、10kg増加します。 ※2. パノラマルー
フを装着した場合、20kg増加します。 ※3. 18インチ アルミホイールを装着した
場合、20kg減少します。 ※4. 18インチ アルミホイールを装着した場合、10kg減少
します。 ※5. 18インチアルミホイールを装着した場合、トレッド（フロント/リヤ）は1,600mm/1,605mmとなります。 ※6. 社内測定値 ※7. パノラマルーフを装着した場合は、室内高は1,140mmとなります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けな
い走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。
■エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」
よりもガソリン
自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。
車両によっては自動車重量税などの軽減措置を受けることができます。
詳しくはエ
コカー減税紹介ページ(https://toyota.jp/ecocar/about1/)をご確認、または販売店におたずねください。

■“CROWN”“Toyota Teammate”“TOYOTA SAFETY SENSE”“T-Connect”“TNGA”“E-Four”“TOYOTA D-4S”“TOYOTA D-4ST”“VVT-i”“VDIM”“VSC”“TRC”“マイカーサーチ”“ECB”“コンライト”“START YOUR IMPOSSIBLE”はトヨタ自動車（株）の商標です。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値■製造事業者：トヨタ自動車株式会社

Photo（表紙）：CROSSOVER Z（2.5Lハイブリッド車）。ボディカラーのブラック〈227〉
×プレシャスブロンズ〈4Y6〉［2XZ］はメーカーオプション。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

52

後席もシートベルト。チャイルドシートも忘れずに。

このカタログに関するお問い合わせは、お近くのクラウン取り扱い販売店
または下記のお客様相談センターへ
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター
全国共通・フリーコール
0800-700-7700 オープン時間 365日 9：00 〜18：00
所在地 〒450 - 8711 名古屋市中村区名駅 4丁目 7 番1号
本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。（このカタログの内容は’24 年 7 月現在のもの）
ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる印刷物または画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
フォーム/チャット / 手話通訳のお問い
合わせサービスもご利用いただけます。
詳しくはWEBページからご覧ください。