・Rotor
・ローター
・Rotor・Rotor・Rotor・Rotor・Rotore・Rotor・ротор
・Bail・ベール
・Pick-up・pick.up
・Asa de cesto
・Bügel・Archetto
・Bygel・пружина системы фиксации
・Drag knob
・ドラグノブ・Molette de frein・Pomo de freno・Botão de Drag・Bremsknopf
・Tappo frizione
・Bromsknapp
・регуляторпереднего
фрикционного тормоза
・Line roller
・ラインローラー・Galet・Línea rodillo
・Rodízio
・Schnurlaufröllchen
・Rullino guidaﬁlo
・Linförarrulle・Ролик лесоукладчика

★ There are some models which don't have
oil injection and anti-reverse lever.
★ 無いモデルもあります。
★ Certains modèles n ont pas d oriﬁces
d entretien ni d anti-retour.
★ Hay algunos modelos que no tienen inyecciónde aceite ni palanca de anti-retroceso.
★ Existem alguns modelos que não dispõem deinjecção de óleo e alavanca Anti-reverso.
★ Manche Modelle sind nicht mit Ölschmierung
und Rücklaufsperrenhebel ausgestattet.
★ Ci sono modelli che non hanno la porta dimanutenzione e la leva anti-ritorno.
★ Vissa modeler har inte smörjningspunkter eller
antibackslag.
★ Несколько моделейне смазываютсяине
имеют стопора обратного хода.

・Body
・ボディ
・Bâti
・Cuerpo・Corpo・Rollenkörper
・Corpo・Stomme・Корпус
・Spool・スプール
・Bobine・Bobina・Bobine・Spule・Bobina・Spole・Шпуля
★
・Line roller oil injection
・ラインローラーオイルインジェクション
・Oriﬁce d entretien du galet
・Línea de rodillo inyección de aceite
・Injecção de óleo no rodízio・Ölschmierung am Schnurlaufröllchen・Applicazione olio su rullino guidaﬁlo
・Smörjningspunkt för linförarrullen・Смазка ролика лесоукладчика

※Picture may not be exactly same as product. ※イラストは実際の製品とは異なります。 ※ L illustration peut diﬀérer de la situation réelle.
※Fotografía puede no ser exactamente igual a la del producto. ※Imagem pode não ser exactamente a mesma do produto.
※Die Abbildung entspricht eventuell nicht dem vorliegenden Produkt. ※Le immagini potrebbero non essere esattamente identiche al prodotto.
※Bilder kan avvika från den faktiska produkten. ※Рисунок можетне совпадать с реальнымпродуктом.

★
・Anti-reverse lever・ストッパーレバー
・Levier anti-retour
・Anti-reverse palanca
・Alavanca Anti-reverso
・Hebel der Rücklaufsperre・Leva Anti-ritorno
・Antibackslag
・механическийстопор обратного хода★
・Oil injection・オイルインジェクション
・Oriﬁce d entretien
・Aceite de inyección
・Injecção de óleo・Ölschmierung
・Porta di manutenzione
・Smörjningspunkt
・Смазка
・Handle・ハンドル
・Poignée・Manivela
・Punho・Kurbel・Manovella・Vev・Рукоятка

・Handle knob
・ハンドルノブ・Pommeau de la poignée
・Pomo de manivela
・Botão de punho
・Kurbelknauf
・Pomello della manovella
・Vevknopp・Ручка рукоятки

商品のお問い合せ・アフターサービスのご案内

CAUTION Please note for your safety●Remember to open the bail when you cast. The line may break and injure someone else.
●Make sure Anti-reverse is on when you cast. Otherwise the handle may turn backward and injure
your hand.
●Be careful when you fish with Anti-reverse Off. When a fish strikes, the handle may turnbackward and hit your hand.
●Keep your fingers away from the line when it is coming off the spool fast. You might injure your fingers.
●In the event that the coating or painted finish, etc. has been worn away or the outer surface of thematerials has become roughened or sharp due to violent impact, etc., avoid contact with such partsas they pose a risk of injury.
●If the line becomes snagged while fishing, do not try to force it free by using the rod or reel, butinstead protect your hands with a towel, etc., then pull in the line, leaving as little line as possible
behind at the angling site.
●Be careful not to drop the reel on the ground. Reels may break due to shock of the impact.
●Never immerse the reel into water or sand. This may cause the reel to malfunction.
●Keep the reel out of the reach of small children. Unexpected accidents may occur.
●Tighten the drag when you cast hard. If the drag slips, the line may injure your finger.
●Only use the reels for the purpose of fishing.
●Be careful not to stain your clothing with oil or grease on the reels.
●Follow handling instructions with care. When transporting, take particular care not to throw the reelaround or let it come into contact with other gear inside your bag as this can be a cause of damage.
●Look backward before you cast to avoid injuring someone else.
●Keep hands and fingers clear when the rotor and handle are turning fast.

注意 安全上・ご使用上のご注意 ご使用前に必ずお読みください● キャスティング（投げる）の時は、ベールを起こすことを忘れないでください。仕掛けが切れたり、思わぬ方向にとんで周囲の人にけがをさせるおそれがあります。

●キャスティング（投げる）の時、ストッパーのある機種では、ストッパーをONにして投げてください。
OFFにして投げるとハンドル等が逆転し、手に当たりけがをするおそれがあります。

●ストッパーのある機種では、ストッパーをOFFにして釣っていると、ハンドル等が逆転し、手に当たりけがをするおそれがあります。
● 糸が勢いよく出ている時は、糸にふれないでください。糸で指を切るおそれがあります。
●メッキや塗装等の表面処理が剥がれたり、強い衝撃等により素材の表面が鋭利になった場合には、その部分に触れないでください。けがをするおそれがあります。
● 根掛かりした時は、竿やリールで無理にあおらないで、手にタオル等の布きれを巻くか、丈夫な棒状の物に糸を巻きつけてゆっくりと引っ張るようにしてください。リールの故障の原因となります。
ハサミ等で手元付近の糸を切ると、現場に糸が多く残るのでおやめください。
● 落下にご注意ください。リールを竿に取り付けた状態で、アスファルト、コンクリート等の地面に強く落下させると、衝撃でリールの脚部が折れることがあります。
●リールを砂地に直接置いたり、リールを水没させないでください。リール内部に砂や水が入ると、故障の原因となります。
● 幼児の手の届くところには置かないでください。予期せぬ事故やけがにつながるおそれがあります。
● 遠投する際にはドラグが滑ると糸で指を傷付けるおそれがあります。必ずドラグを強く締付けてから投げてください。
●リールを釣り以外の目的で使用しないでください。
●リールの回転部にはグリスや油が付いていますので、服を汚さないように注意してください。
●リールは丁寧に扱ってください。移動時、特に放り投げや、バック内で他の道具との接触による破損には十分ご注
意ください。
●キャストの際は周囲をよく見て安全に気をつけてください。
● 回転しているハンドル、ローター等には、触れないでください。けがをするおそれがあります。

PRECAUTIONS Veuillez prendre note de ces conseils pour votre sécurité●N’ oubliez pas d’ ouvrir votre pick-up avant de lancer. Autrement, le fil pourrait casser et blesser
quelqu’ un.
●Veuillez-vous assurer que l’ anti-retour est enclenché lorsque vous lancez. Autrement, la poignée
pourrait revenir en arrière et vous blesser à la main.

Istruzioni d uso●Faites attention lorsque vous pêchez avec l'anti-retour désactivé. Lorsqu'un poisson mord, la poignée
peut tourner vers l'arrière et heurter votre main.
●Eloignez vos doigts du fil lorsqu’ ils sont sur la bobine afin de ne pas vous blesser.
●Au cas où le revêtement ou la couche de peinture, etc. se soit enlevé ou bien que la surface extérieure desmatériaux soit devenue rugueuse ou tranchante à cause d'un impact violent, etc., évitez tout contact avec
de telles parties car elles présentent des risques de blessures.
●Si le fil s’ accroche en action de pêche, n’ essayez pas d’ utiliser votre canne ou moulinet pour le libérer,mais protégez plutôt vos mains avec un mouchoir par exemple, puis tirez sur le fil en laissant aussi peu defil que possible sur le lieu de pêche à la ligne.
●Veuillez ne pas laisser tomber le moulinet au sol. Les moulinets peuvent casser suite au choc de l'impact.
●Ne jamais immerger votre moulinet dans de l’ eau ou du sable. Il risquerait de mal fonctionner.
●Tenez votre moulinet hors de portée des enfants. Des accidents inattendus peuvent se produire.
●Serrez votre frein lorsque vous pêchez avec des montages lourds. Si le frein dérape, le fil peut vous blesser
le doigt.
●Utilisez vos moulinets seulement pour la pêche.
●Veillez à ne pas salir vos vêtements avec l’ huile ou la graisse contenue dans le moulinet.
●Suivez les instructions de manipulation avec soin. Lors du transport, prenez tout particulièrement soin dene pas jeter le moulinet ou bien de le faire entrer en contact avec d'autres matériels dans votre sac car ceci
pourrait causer des dégâts.
●Regardez toujours derrière vous avant de lancer afin de ne blesser personne.
●Gardez vos mains et vos doigts éloignés lors de la rotation rapide du rotor et de la manivelle.

PRECAUCIÓN Tenga en cuenta para su seguridad●Recuerde abrir el pick-up cuando lance. La línea se podría romper y lesionar a otra persona.
●Asegúrese de que la palanca de anti-reversa esté activa cuando lance. De lo contrario la manivela puede girarhacia atrás y lesionar su mano.
●Tenga cuidado al pescar con anti-reverse Off. Cuando un pez tire con fuerza, la manivela puede girar hacia
atrás y golpear su mano.
●Mantenga los dedos alejados de la línea cuando un pez saque esta con fuerza y velocidad. Puede dañarse los dedos.
●En el caso de que se haya desgastado el revestimiento o el acabado pintado, etc., o la superficie exterior de losmateriales se haya vuelto más áspera o afilada a causa de un impacto violento, etc., evite el contacto con tales
partes pues éstas provocan un riesgo de lesiones.
●Si la línea se enganchó durante la pesca, no intente forzarla mediante el uso de la caña o el carrete, deberá
protegerse las manos con una toalla, etc. y, a continuación, tirar de la línea, dejando la menor cantidad delínea posible en el sitio de pesca.
●Tenga cuidado de no dejar caer el carrete en el suelo. Los carretes podrían romperse debido al choque del impacto.
●No sumerja nunca el carrete en agua o arena. Esto puede causar un mal funcionamiento del mismo.
●Mantenga el carrete fuera del alcance de los niños pequeños. Podrían producirse accidentes imprevistos.
●Apriete el freno cuando lance fuerte. Si el freno se desliza, la línea podría lesionar su dedo.
●Utilice sólo los carretes a los efectos de la pesca.
●Tenga cuidado de no mancharse la ropa con aceite o grasa de los carretes.
●Siga las instrucciones de manejo con cuidado. Al transportar, procure no provocar sacudidas al carrete o que
entre en contacto con otro material de su bolsa, puesto que podría provocar daños.
●Mire hacia atrás antes de lanzar para evitar lesiones a otra persona.
●Mantenga las manos y los dedos alejados del rotor o cuando la manivela está girando rápidamente. Usted sepuede lesionar la mano.

CUIDADO Por favor, tome nota para a sua segurança●Lembre-se de abrir a asa do cesto quando lançar. A linha pode quebrar e pode ferir alguém.
●Certifique-se que o anti-reverso está armado quando lançar. Caso contrário, a manivela pode girar para trás eferir a sua mão.
●Tenha cuidado quando pescar com o anti-reverso desarmado. Quando um peixe picar, a manivela pode girarpara trás e bater na sua mão.
●Mantenha os dedos longe da linha quando esta estiver a sair da bobine. Poderá ferir os seus dedos.
●Na eventualidade de o revestimento ou a pintura, etc. estiverem desgastados ou a superfície exterior dos
materiais se tornar áspera ou cortante devido a um impacto violento ou outra razão, evite o contacto com
essas partes dado que elas constituem um risco de lesões.

Bruksanvisning●Rimozione
Gira semplicemente il tappo frizione in senso antiorario.
●Applicazione
Gira lentamente la bobina dopo averla fatta scivolare
nell alberino della bobina ﬁno a quando l alberino della bobina
sia passato da parte a parte nella bobina, quindi ﬁssala girando
il tappo della frizione in senso orario.

ON■Cambiare la posizione dellamanovella da sinistra a destra

OFF●Manovella con alberino ﬁlettato①Rimovi il tappo opposto alla manovella（ ）②Gira la manovella in senso
orario e estrai la manovella.
③Riassembla la manovella dallaparte opposta.
④Riposiziona il tappo opposto
alla manovella.

*

（ ）

③

■Avvolgere il ﬁlo in bobina①Monta il mulinello sulla canna②Stringi la frizione③Lega il ﬁlo alla bobina e usa degli
adesivi per fermare il ﬁlo.
④Gira la manovella una volta per iniziare ad avvolgere il ﬁlo.
Quindi, gira la bobina di ﬁlo in posizione verticale (vedi ﬁgura)e fai pressione sulla bobina di ﬁlo continuando ad avvolgere
ﬁno a quando la bobina è piena.

●Suggerimento sul limite della capacità di ﬁlo
Le nostre bobine riducono la possibilità digrovigli durante il lancio. Per avere il 100%delle performance, avvolgi il ﬁlo ﬁno aquando raggiunge il bordo inferiore dellasvasatura. Non avvolgere troppo ﬁlo inbobina.
■Linea di demarcazione del backing
Esistono bobine con una linea didemarcazione che ti aiutano ad
avvolgere il ﬁlo backing.
Ogni marcatura mostra 1/3 delvolume della manovella.
* Ci sono alcuni modelli che non
hanno la linea di demarcazione delbaking.

1/3■Come regolare la disposizione del ﬁlo in bobina

*

（ ）

A

C

■Regolazione della tensionedella frizione
La regolazione della tensione dellafrizione permette la rotazione della bobina
e previene la rottura del ﬁlo quando unpesce allamato tira con forza il ﬁlo.
①Monta il mulinello sulla canna e fai
passare il ﬁlo attraverso gli anelli.
（ ）②Con la leva Anti-ritorno in posizione ON,tira il ﬁlo come indicato nel diagramma, e.
regola la tensione del tappo frizione（ ）Girando tappo frizione in senso orario
manopola aumenterà la tensione e
retromarcia lo diminuirà.
③Come regola generale, regola latensione della frizione in base al carico di rottura del ﬁlo (tensione
leggermente inferiore per far fuoriuscire il ﬁlo). Inoltre, ricordati di stringere
il tappo della frizione quando lanci a lunga distanza, per evitareche la frizione slitti con il rischio di ferire le mani o le dita con il ﬁlo.

**

①Tieni il ﬁlo con il dito. Fig 1.
②Apri l archetto nella posizione mostrata in Fig 2.
③Fluttua la canna e lancia.
* Si prega di stringere la frizione quando lanci. Se la frizione è troppo
libera, c è il rischio di tagliarsi le dita per la rotazione della bobina.

Fig.1

Fig.2

Dopo l utilizzo in mare e prima di ritirare il tuo mulinello, rimuovi i
redidui di sale e asciuga a fondo secondo i punti indicati alla voce
Manutenzione di base per l'uso in ambienti di acqua salata .
①Rimuovi sempre il mulinello dalla canna prima di ritirarlo. Se ilmulinello viene risciaquato ancora montato sulla canna, c è lapossibilità che l acqua di mare depositatasi nella placca portamulinello
e sul gambo del mulinello rimanga anche dopo il risciaquo.
②Risciaqua utilizzando il soﬃone della doccia con poca pressioned acqua, per sciacquare acqua dolce e lavare via il sale e sporcizia
depositata all esterno del mulinello.(Fig.a)* Evitare acqua calda perchè potrebbe lavare via anche ilgrasso. Per
le stesse ragioni, il mulinello non deveessere immerse nell acqua. Evitare una apressione dell acqua troppo forte per
evitare di spingere sale e sporcizia
all interno del mulinello.
③Evitare l asciugatura alla luce direttadel sole, asciugare in una area all ombra
dopo aver drenato completamente tutta
l acqua. (Fig. b)* L esposizione diretta al sole o all aria b
calda da phon potrebbe causare lacondensazione all interno del corpo.
* E raccomandata la rimozione delcoperchio dello sportello di manutenzione come una misura eﬃcace quando
si drena l'acqua e si procede
all asciugatura.
④Olio & Grasso Usa olio e grasso
correttamente come descritto nei punti
illustrati di seguito. L utilizzo di uno spraylubriﬁcante non-Shimano potrebbe
contenere detergenti e sgrassanti che
potrebbero rimuovere il grasso e l olio che protegge i mulinelli e cosìcausare una corrosione prematura o danni al mulinello. Non inserireolio nella frizione.

《Lubriﬁcazione》*

スピニングリール 取扱説明書
この度はシマノ製品をお買い上げいただき、まことにありがとうございます。本製品の機能を十分に引き出し、末永くご愛用いただくためにも、使用前にこの取扱説明書
をお読みいただき、リール同様大切に保存してくださるようお願い申し上げます。

SHIMANO POLAND FISHING●La lubriﬁcazione deve essere eﬀettuata in sicurezza in un area ben
ventilata poichè particelle di olio e di grasso potrebbero schizzare orimanere sospese in aria. Per spruzzare all interno della porta dimanutenzione, utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere iltappo, quindi inserire 1-2 goccie di Bantam Oil.
Ti raccomandiamo di lubriﬁcare solo una volta ogni 5 uscite di pescao almeno un mese prima del tuo prossimo viaggio di pesca. Assicurati
di riposizionare il tappo della porta di manutenzione una volta
lubriﬁcato il mulinello, altrimenti potresti macchiare i tuoi vesiti di olio.
* Non inserire grasso nella porta di lubriﬁcazione. L Anti-ritorno
potrebbe non lavorare adeguatamente.
●Lubriﬁcazione del rullino guidaﬁlo
Utilizza olio Shimano o grasso spray. Posizionare correttamentel'ugello e premere rapidamente il tasto. (Fig.c)(Ci sono alcune aree dove non deve essere applicato l olio e il grasso
spray.)* Attenzione: Rimuovi la bobina e copri il rullino guidaﬁlo quando
spruzzi. Olio e grasso potrebbero uscire dal cuscinetto, pulisci il rullino
guidaﬁlo dopo aver spruzzato. L olio o il grasso potrebbero fuoriusciree sporrcare i tuoi vestiti.
●Non inserire del grasso all interno del cuscinetto roller e nonspruzzare all interno del rotore. L Anti-ritorno potrebbe non funzionare
correttamente.
●Punti che richiedono lubriﬁcazione
Handle shaft：■

2 Wurrook Circuit, Caringbah, NSW 2229, Australia Phone : +612-9533-0000

SHIMANO NEW ZEALAND

Lubriﬁcare：▲

MANUAL PARA CARRTES DE SPINNING
Felicidades, usted acaba de comprar un carrete de bobina ﬁja muy avanzado.
Por favor, tómese unos minutos para leer más sobre este carrete para que
pueda disfrutar de el durante muchos años en el futuro.

79 Apollo Drive, Albany, Auckland City 0632, New Zealand Phone : +64-9-478-1969

MANUAL CARRETOS DE SPINNING
Parabéns, você comprou um carreto de bobine ﬁxa, muito avançado.
Por favor, dedique alguns momentos para ler mais sobre este carretopara que possa apreciá-lo por muitos anos.
ANLEITUNG FÜR DIE SPINNROLLE
Wir beglückwünschen Sie zu dieser Hochleistungs-Stationärrolle.
Bitte lesen Sie die folgenden Hinweise zur Stationärrolle durch, damit
Sie viele Jahre lang daran Freude haben.

SHIMANO SATELLITE SERVICE CENTERSMANUALE MULINELLI DA SPINNING
Congratulazioni, hai acquistato un modello avanzato di mulinello a bobina ﬁssa.
Per favore, prenditi qualche momento per leggere questo manuale e scoprire dipiù su questo mulinello, in modo che tu possa sfruttarlo per molti anni.

North America
To receive the location of the nearest authorized warranty center to you please visit us on theinternet at http://www.shimano.com, or call (877) 577-0600 8-5 PST to speak directly to aservice representative.

MANUAL ‒ HASPELRULLE
Gratulerar, du har köpt en mycket avancerad haspelrulle.
Ta dig tid att läsa me rom denna haspelrulle så att du kan njuta av denen lång tid framöver.
Инструкцияпо эксплуатацииспиннинговойкатушки
Поздравляем! Вы приобрели самую передовую катушку с фиксированной шпулей.
Пожалуйста, затратьтенемноговремениипрочтитеинформацию овашейкатушке,чтобынасладитьсяработойснеювтечениенесколькихближайшихлет.
13

VORSICHT Wichtige Hinweise zum sicheren Gebrauch●Vergessen Sie nicht, vor dem Werfen den Bügel zu öffnen. Die Schnur könnte reißen und jemanden verletzen.
●Achten Sie darauf, dass die Rücklaufsperre beim Werfen aktiviert ist. Die Kurbel könnte sonstrückwärts laufen und Ihre Hand verletzen.
●Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie mit ausgeschalteter Rücklaufsperre angeln. Wenn ein Fischanbeißt, könnte die Kurbel rückwärts laufen und auf die Hand schlagen.
●Halten Sie die Finger von der Schnur fern, wenn sie schnell von der Spule abgezogen wird. Es besteht
Verletzungsgefahr.
●Wenn die Beschichtung oder der Lack o.ä. abgenutzt sind oder die Oberfläche des Materials aufgrundeines Stoßes o.ä. rau oder scharf geworden ist, vermeiden Sie die Berührung solcher Teile, da sie eine
Verletzungsgefahr darstellen.
●Falls sich die Schnur beim Angeln verfangen hat, sollten Sie nicht versuchen, sie mit der Rute oder derRolle frei zu zerren. Es empfiehlt sich stattdessen, die Hand mit einem Lappen o.ä. zu umwickeln unddann die Schnur zu sich her zu ziehen, um zum Schluss möglichst wenig Schnur am Angelplatz zurück
zu lassen.
●Lassen Sie die Rolle nicht herunter fallen. Bei hartem Aufprall können die Rollen brechen.
●Lassen Sie die Rolle nicht ins Wasser oder in den Sand fallen. Die Rolle könnte sonst ihre Funktion verlieren.
●Verwahren Sie die Rolle außerhalb der Reichweite von Kleinkindern. Es besteht sonst Unfallgefahr.
●Ziehen Sie die Bremse fest, bevor Sie mit Wucht werfen. Falls die Bremse rutscht, könnten Sie sich die
Finger an der Schnur verletzen.
●Verwenden Sie Angelrollen grundsätzlich nur zum Angeln.
●Achten Sie darauf, dass Öl oder Schmierfett auf der Rolle nicht auf Kleidungsstücke gerät.
●Befolgen Sie gewissenhaft die Bedienungsanleitung. Achten Sie beim Transport besonders darauf, dassdie Rolle nicht herumgestoßen wird oder mit anderen Ausrüstungsteilen in Ihrer Tasche in Berührung
kommt, dadurch können Schäden entstehen.
● Blicken Sie hinter sich, bevor Sie die Rute werfen, um Verletzung von Beistehenden zu verhüten.
● Halten Sie Hände und Finger von der Rolle fern, wenn der Rotor und die Kurbel sich schnell drehen.

ATTENZIONE Ricorda per la tua sicurezza●Ricordati di aprire l’archetto quando lanci. Il filo potrebbe altrimenti rompersi e potrebbe ferire altre persone.
●Assicurati che la leva Anti-ritorno sia ON quando lanci. Altrimenti la manovella potrebbe girare alcontrario e colpire la tua mano.
●Fai attenzione quanfo peschi con la leva Anti-ritorno su OFF. Quando un pesce abbocca, la manovellapotrebbe girare al contrario e colpire la tua mano.
●Tieni lontane le tue dita dal filo quando sta uscendo velocemente dalla bobina. Potresti ferirti alle dita.
●Nel caso il rivestimento o la vernice dovessero usurarsi o la superficie esterna dei materiali è diventata
ruvida o affilata a causa di un violento impatto, ecc., evitare il contatto con tali componenti poiché possono
causare lesioni.
●Nel caso il filo rimanga impigliato durante la pesca, non provare a forzare il recupero usando la canna o ilmulinello, cerca invece di proteggere le tue mani con un panno e tirare il filo, lasciando il filo recuperato il
più vicino possible alla zona di pesca.
●Fai attenzione a non far cadere il mulinello al suolo. L’impatto potrebbe rompere il mulinello.
●Non immergere mai il mulinello nell’acqua o nella sabbia. Questo potrebbe causare il malfunzionamentodel mulinello.

●Demontering
Vrid bromsknappen moturs.
●Montering
Vrid spolen sakna när du träder på den på spolaxeln till dess
axeln passerat helt igenom spolen, säkra spolen genom att
gänga på bromsknappen medurs.

ON■Ändra vevens placering frånvänster till höger.

OFF

*

（ ）

Förvaringsanvisningar●Vev med lås①Avlägsna vevlocket på rullens
högra sida genom att skruva moturs.
②Avlägsna veven genom att veva
den medurs och montera denpå rullens högra sida.
③Skruva på vevlocket på rullens
vänstra sida.
* Vissa modeller kräver även enmontering av en vevaxel när vevenbyter sida.

Efter användning av rullen i saltvatten och innan den ska
förvaras tas saltbeläggningar bort och rullen torkas av
noggrant enligt anvisningarna under GRUNDLÄGGANDEUNDERHÅLL FÖR ANVÄNDNING I SALTVATTEN.

*

（ ）

③

■Linapplicering①Placera rullen på spöt.
②Dra åt bromsen.
③Knyt fast linan på rullspolen och säkra den med en sticker.
④Veva en gång så att linan fångas upp. Vänd upp linspolen ivertikalt läge (se bild) och sätt lite press på linspolen, fortsätt
att veva under lätt press tills rullspolen är full.

③Undvik direkt solljus vid torkning.

Viti：▲( Rullino guidaﬁlo ) *1,*2
Archetto：■

Main shaft：▲Lubriﬁcare：●( Corpo ) *1●：Olio ■：Grasso ▲：Olio o Grasso●Smörjning ska alltid ske i väl ventilerade utrymmen. För att■Justering av linans placering på rullspolen

A. Linproﬁl vid leverans
B. Linproﬁl bakåt på spolen uppnås
genom att öka antalet brickor på
spolaxeln.
C. Linproﬁl framåt på spolen uppnås
genom att minska antalet brickor på
spolaxeln.

1/3

*

（ ）

C

■Bromsens justering

Genom att justera bromsen kan spolen
rotera tillräckligt mycket för att undvika
linbrott när ﬁsken hugger och drar hårti linan.
①Montera rullen på spöt och led linan
genom spöringarna.
（ ）②Med antibackslaget på dras linan ut
så som visas i diagrammet ochbromsen justeras. När bromsspakendras åt medurs ökar den bromskraftenoch backar till reducerar det.
③Generellt sett bör bromsen justeras
så att linan börjar matas ut strax innandess brottstyrka uppnåtts. Dessutom bör alltid bromskraften ökas när
du gör ett långt och kraftfullt kast eftersom bromsen annars kan
släppa taget och eventuellt skada dig.

* L immagine è diﬀerente dai prodotti attuali.
* 1 Alcuni prodotti sono sprovvisti di porta di manutenzione oleva Anti-ritorno.
* 2 In alcuni prodotti la lubriﬁcazione del rotore della lenzanon è consigliata. Per tali prodotti, si veda il manuale diistruzioni per l'uso addizionale allegato.

■Kast①Ta tag i linan med ditt ﬁnger. Fig 1.
②Öppna bygeln till positionen enligt Fig 2.
③Svinga spöt och kasta.

* Dra åt bormsen ordentligt när du kastar. Om bromsen är för lågtställd kan ditt ﬁnger skadas av spolen.

Fig.1⑤Precauzioni per il mantenimento

Rimuovere sempre il mulinello dalla canna prima di ritirarlo.
Lasciare il tuo mulinello in uno spazio chiuso (per esempio ilbaule della macchina, il vano di una barca), in ambienti
estremamente caldi, in condizioni di umidità, potrebbe
compromettere la sua capacità alla resistenza agli eﬀetti dellacorrosione. Asciugare bene il mulinello e conservarlo in un
luogo ben ventilato.

Fig.2

b

《Centralsmörjning 》■Märkning för backinglina
Det ﬁnns men märkning pårullspolen till hjälp för applicering
av backing. Varje märke visar
1/3-del av rullspolens volym.
* Vissa rullar har inte denna märkning.

A②Vid avspolning bör ett duschmunstycke användas under lågttryck för att avlägsna ytlig smuts.(Fig.a)* Undvik hett vatten då det kan lösa
upp smörjmedel. Av samma orsak abör inte heller rullen sänkas ned ivatten. Undvik vatten under högt
tryck eftersom salt och smuts
kan tryckas in i rullen.

④Använd olja och fett korrekt som
indikeras nedan. Användning av
annan smörjning i sprayform än
Shimanos avråds då dessa kan
innehålla rengörande eller fettlösande ämnen som
avlägsnar olja och fetter som ska skydda rullen från korrosion.
Använd aldrig olja i bromsmekanismen.

●Föreslagen spolfyllnadVåra spolar reducerar risken för backslag
när du kastar.
För att uppnå 100%-ig funktion spolas
linan upp till maxmarkeringen . Spola inte
på för mycket lina på rullspolen.

B①Ta alltid av rullen från spöt innan förvaring. Om enpåmonterad rulle spolas av kan saltvatten stanna kvar mellan
rullfoten och spöts rullsäte med skador som följd.

Låt istället rullen torka på en
skuggad plats efter att vatten
noggrant torkats av. (Fig.b).
* Exponering i direkt solljus ellerfrån hetluft från en hårtork kan
förorsaka kondensation inuti rulen.
* Avlägsnande av centralsmörjningslocket rekommenderas när rullen
torkas av och torkas.

smörja genom centralsmörjningsöppningen tas centralsmörningslocket bort med en ﬂat skruvmejsel, fyll vid behov på med
1-2 droppar Bantam Oil. Vi rekommenderar att du fyller på olja
enligt ovan före vart femte ﬁsketillfälle eller om det är enmånad eller längre till nästa ﬁsketillfälle. Säkerställ att
centralsmörjningslocket är ordentligt fastsatt efter smörjning
eftersom läckage kan förstöra dina kläder.
* Fyll inte på med mer olja än anvisat, eftersom t.ex.
antibackslagsmekanismen kan påverkas negativt.
●Smörjning av linförarrullen
Använd Shimanos olja eller fettspray. Placera munstycket ismörningsöppningen och tryck snabbt. (Fig. c).
(Det ﬁnns en del områden där du inte ska applicera olja- eller
fettspray).
* Observera: Ta av spolen och täck över linförarrullen när dusprayar. Om olja eller fett kommer på linförarrullen måste den
torkas av noggrant. Spilld olja eller fett kan annars stänka frånlinförarrullen på dina kläder. Placera inte fett på insidan av
rulllagret eller spraya inne i rotorn. Antibackslagsmekanis
men kan påverkas negativt.
●Applicera inte smörjfett på insidan av rullagret och spreja
inte insidan av rotorn.Det kan leda till att backspärren inte
fungerar ordentligt.

Vevaxel：■
Lägg munstyckena〈Fig c〉

Scruvar：▲( Linförarrulle ) *1,*2
Bygel：■

Huvudaxel：▲

VARNING Vänligen notera nedanstående för din säkerhet●Kom ihåg att öppna bygeln innan kast. Linan kan annars brista och skada någon.
●Säkerställ att antibackslag är aktiverat innan kast. Veven kan annars slå bakåt och skada din hand.
●Var försiktig när du fiskar med antibackslaget inaktiverat. När en fisk hugger kan annars veven slåbakåt och skada din hand.
●Håll fingrarna borta från linan när den lämnar spolen snabbt så att du inte skadar fingrarna.
●I händelse av att t.ex. beläggningen eller den målade finishen har slitits bort eller om materialensyttre ytor har blivit skrovliga eller vassa på grund av t.ex. kraftiga stötar, ska du undvika kontakt
med sådana delar, eftersom de utgör en risk för skada.
●Om linan trasslar när du fiskar försök inte att frigöra det med hjälp av spöt eller rullen, skydda
istället dina händer med en bit tyg, t.ex. en trasa, dra sedan i linan och försök att lämna så litet sommöjligt av linan kvar I vattnet.
●Var försiktig så att du inte tappar rullen i marken, den kan skadas vid kraftiga stötar.
●Sänk inte rullen ner i vatten eller i sand, eftersom detta kan förorsaka funktionsfel.
●Håll rullen borta från småbarn eftersom de kan skada sig på rullen.
●Dra åt bromsen när du gör kraftfulla kast. Om bromsen slirar kan linan skada fingret.
●Använd endast rullen för fiske.
●Var försiktig med dina kläder så att de inte fläckas av smörjmedel från rullen.
●Följ hanteringsanvisningarna med omsorg. Se särskilt till att inte kasta rullen eller låta den komma i kontakt
med annan utrustning inuti din väska när du transporterar rullen, eftersom detta kan förorsaka skador.
●Titta alltid bakåt innan du kastar så att du inte skadar någon.
●Håll händer och fingrar borta från rotorn och veven när dessa roterar snabbt eftersom du kan skadas.

Внимание Примите во внимание для Вашей безопасности●Не забудьте открыть дугу лесоукладывателя при забрасывании. Леска может порваться и нанести
кому-либо увечья.
●Помните, пружина системы фиксации должна быть открыта при забрасывании. В противном случае
ручка может повернуться обратно и поранить Вашу руку.
●Будьте внимательны при ловле с отключенным механическим стопором обратного хода. При резкой
поклевке рукоятка может провернуться назад и поранить Вам руку.
●Убирайте пальцы от лески при раскрутке барабана катушки. Вы можете пораниться.
●В случае, если покрытие или окрашенная отделочная поверхность и т.д. износились или внешняя
поверхность материалов стала шероховатой или острой по причине ударов и т.д., избегайте
соприкосновения с такими частями, поскольку они представляют риск получения травм.
●При запутывании лески за корягу не старайтесь вытянуть ее удилищем или накручиванием катушки.
Вооружитесь полотенцем и тяните леску рукой, оставляя как можно меньше лески.
●Будьте осторожны, не роняйте катушку на землю. Катушка может повредиться от сотрясения или удара.
●Никогда не погружайте катушку в воду или песок. Это может повредить катушку.
●Во избежание несчастных случаев храните катушку вне досягаемости маленьких детей.
●Затягивайте регулятор фрикционного тормоза при жестком забросе. Если регулятор соскользнет, Выможете поранить пальцы.
●Используйте катушку только в целях рыбной ловли.
●Будьте осторожны, не испачкайте одежду маслом или смазкой катушки.
●Внимательно следуйте инструкциям по эксплуатации. При транспортировке будьте особенно осторожны,чтобы не потерять катушку и чтобы она не соприкасалась с другим оснащением, находящимся в Вашей
сумке, поскольку это может стать причиной повреждения.
●Оглянитесь назад перед забросом, чтобы не поранить стоящего позади Вас.
●Следите за руками и пальцами при быстром вращении ротора и рукоятки. Вы можете повредить руку.

■Какиспользовать механиче
ский стопор обратного хода■Снятие и установка шпули.

●ON ручка крутится только вперед
●OFF ручка крутится вперед и назад

●Снятие
Простоповерните ручку тормозапротив часовой стрелки.
●Установка
Медленноповорачивайте шпулю и одевайте ее на валдополногопрохождениявалачерезвнутреннюю полостьшпули. Затемзатянитеееповернувручкутормоза
почасовойстрелке.

ON■Смена позициирукоятки слева направо

●Вкручивающийся стиль рукоятки
①Снимитекрышкувинтарукоятки.
②Поверните рукоятку по часовой стрелкеиотсоединитеблокручки.
③Снова соберите в обратн
омпорядке.
④Поставьте крышку винта
рукояткинаместо.

OFF

*

（ ）

●Запертый стиль ручки
①Поверните крышку винта рукоятки
против часовой стрелки и снимите
ее
②Снимите рукоятку и поместите еенаправую сторону. Поставьтекрышку винта рукоятки на левой стороне.
③Затянитевинтрукоятки,поворачиваяеепочасовой
стрелке.
*Некоторые модели требуют
новыйвалрукояткиприсмене
позициирукоятки.

Меры предосторожностипри хранении*（ ）■Намотка лески
③①Присоединитекатушкукудилищу
②Затянитерегулятор фрикционноготормоза
③Привяжите лескук шпулеи стикерами
закрепителеску
④Сделайтеодиноборотрукояткидляначала намотки лески. Затем поверните шпулю вертикально вверхиприложитеусилиеналеску. Продолжайтенаматыватьвс
остоянии напряженной лески до полного заполнения шпули.

●Предлагаемый уровень объема лески
Наши шпулиуменьшаютлюфтпри
забросе.
Для достижения 100% показателей
наматывайтелескудолиниистрелок.
Не наматывайте слишком много лескина шпулю.
■Отметка бэкинга лескиНа шпулеимеютсяотметки дляприло
жения бэкинговой лески. Каждая
отметка показывает 1/3 объема шпули.

* Некоторые модели не имеют отметок

бэекингалески.

1/3■Какизменить форму намоткилескина шпулю

A. Установкапридоставке
B. Длятого, чтобы установитьнамоткубольшена заднюю часть шпули увеличьте
размер шайбынавалу шпули
C. Для того, чтобы установить намотку больше на переднюю часть шпули
уменьшитеразмер
шайбынавалу шпули
B

Centralsmörjning：●( Stomme ) *1●：Olja ■：Fett ▲：Olja eller fett

* Bilden kan avvika från den faktiska produkten.
* 1 Vissa produkter har inte centralsmörjning eller antibacklslag.
* 2 För vissa produkter erbjuds inte yttre smörjning av lintrissa. Till
dessa produkter medföljer en extra bruksanvisning i rullens
förpackning. Vi hänvisar till den extra bruksanvisningen angående
närmare detaljer kring underhåll.

⑤Försiktighetsåtgärder vid förvaring
Demontera alltid rullen från spöet före förvaring.
Om rullen lämnas i ett stängt utrymme (t.ex. i bagageluckan
eller en förvaringsbox i en bil eller i ett förvaringsfack i en båt)under extremt varma och fuktiga förhållanden, så kan det
hända att rullens rostskyddsförmåga äventyras.Torka rullen
ordentligt och förvara den på en välventilerad plats.

①При хранении всегда отсоединяйте катушку отудилища. Если споласкивать катушку на удилище, томежду катушкодержателем и ножкой катушки дажепослетщательногоополаскиванияостаетсясоль.
②Ополаскивайте из лейки душа, споласкивание поднизким давлением смываемая соль и грязь оседаютна корпусе катушки. (Рисунока) * Не применяйте длясполаскивания горячую воду, так как она может
смыть смазку. По той же причине катушка не должна
погружаться в воду. Избегайте слишком сильного
напоравода,грязьисольмогутпопастьвнутрькатушки.
③При просушке избегайте
прямогосолнечногосвета.
aСушите в затененных территориях после тщательного
промоканияполотенцем.
(Рисунок в) Прямой солнечный
свет или горячий воздух фенаможетпривестик образованию
конденсата внутри корпуса
катушки.
*Рекомендуется снимать крышку bпорта обслуживаниядляболее
эффективной просушки ипроветривания.
④Используйте смазку правильным образом, как показано нарисункахниже.
Использование распыляемых
смазочных материалов содерж
ащих очистители, произведенных
не Shimano, может привезти ксмытию смазки и масла,защищающих катушку. Это, в свою очередь, может
привестиккоррозиииповреждению катушки.
Несмазывайтемасломтормоз.

《Смазка 》

*

（ ）

A

C

■Регулирование состояния фрикционного тормоза
Регулировка состояния фрикционного
тормозапозволяет шпулевращатьсяи предотвращает повреждение лески,когда подцепленная на крючок рыба ссилойнатягиваетее.
①Установите катушку на удилище и（ ）проведите леску через направляющие
кольца
②С отключенным антиреверсом
потяните леску, как показано надиаграммеиотрегулируйтезатяжкуна ручке тормоза. Поворачивая ручку
тормоза по часовой стрелке дляувеличения напряженности, и заднего хода для его сокращения.
③Как правило, натяжение тормоза устанавливается так,что леска начинает покидать шпулю перед самой точкой
обрыва. Кроме того, всегда затягивайте ручку тормоза придальнем забросе, иначе тормоз может соскользнуть, чтоприведетктравмерукиилипальцевлеской.

*●Delar som behöver smörjning

Smörjningspunkt：▲●Tenere il mulinello fuori dalla portata dei bambini piccoli. Incidenti inaspettati potrebbero accadere.
●Stringere la frizione quando si pesca duramente. Se la frizione slitta, il filo potrebbe ferire le tue dita.
●Utilizza i mulinelli solo per pescare.
●Fai attenzione a non macchiare i vestiti con l’olio o il grasso dei mulinelli.
●Segui le istruzioni d'uso con cautela. Durante il trasporto, presta particolare attenzione a non far
urtare il mulinello ed evita che venga a contatto con altri ingranaggi all'interno della borsa poiché sipotrebbero verificare dei danni.
●Guarda sempre dietro di te prima di lanciare per evitare di ferire qualcuno.
●Fai attenzione alle tue mani quando il rotore e la manovella stanno girando velocemente.

Инструкция по эксплуатации ※Рисунокможетнесовпадатьсреальнымпродуктом.

■Spolens demontering och montering●ON Handtaget kan endast föras framåt.
●OFF Handtaget kan röras såväl framåt
som bakåt.

PRINTED IN JAPANIMPRIME AU JAPON(171218)●Se a linha ficar presa enquanto pesca, não tente libertá-la à força usando a cana ou o carreto; em vez disso proteja asmãos com uma toalha, etc., então puxe a linha, deixando ficar o mínimo de linha possível no pesqueiro.
●Tenha cuidado para não deixar cair o carreto no chão. Os carretos podem quebrar devido ao choque do impacto.
●Nunca mergulhe o carreto na água ou areia. Isto pode causar a avaria do carreto.
●Mantenha o carreto fora do alcance das crianças pequenas. Acidentes podem ocorrer.
●Aperte o Drag quando lançar longe. Se o Drag deslizar, a linha pode ferir o seu dedo.
●Utilize apenas os carretos com a finalidade da pesca.
●Tenha cuidado para não manchar a sua roupa com óleo ou massa dos carretos.
●Siga cuidadosamente as instruções de manuseamento. Quando transportar, tome um cuidado especial paranão balançar o carreto ao redor ou deixá-lo em contacto com outro equipamento dentro do saco pois issopoderá dar origem a danos.
●Olhe para trás antes de lançar para evitar ferir alguém.
●Mantenha as mãos e os dedos afastados quando o rotor ou a manivela estiverem a girar rápido.

*

Inserire l ugello〈Fig c〉

INSTRUCTIONS D USAGE DES MOULINETS SPINNING
Félicitations, vous venez d acquérir un moulinet à la pointe de la technologie.
Veuillez prendre quelques instants pour lire ces instructions aﬁn de l utiliser
dans des conditions optimales pour plusieurs années.

ul. Jana Gutenberga 9 Żerniki, 62-023 Gądki, Poland Phone : +48-61-6252-120

SHIMANO AUSTRALIA FISHING PTY. LTD

Precauzioni per il mantenimento*■LanciareHigh Tech Campus 92 5656 AG Eindhoven, The Netherlands Phone : +31-040-2612222

*

*

（ ）

●Manovella con alberino passante①Gira il tappo opposto alla manovellain senso orario e rimuovilo.
（ ）②Rimuovi la manovella e riposizionala sul
lato destro. Riposiziona iltappo opposto alla manovella
sul lato sinistro.
③Stringi il tappo opposto alla
manovella girandolo in senso orario.
* Alcuni modelli richiedono lasostituzione dell alberino ﬁlettato dellamanovella ( in dotazione ) quando si
sostituisce la posizione della manovella.

Congratulations, you have purchased a very advanced ﬁxed spool reel.
Please take a few moments to read more about this reel so you can enjoy
it for many years to come.

※Bilden kanske inte är helt överensstämmande med produkten.

■Användning av antibackslaget●Vev med skruv①Skruva loss vevskruvshatten.
（ ）②Vrid veven medurs och ta
loss veven.
③Sätt fast veven i motsatt
ordningsföljd.
④Sätt på vevskruvshatten.

**

9550 Palmetto Commerce Parkway, Ladson, SC 29456 USA Phone : +1-877-577-0600（土･日･祝日除く）■Rimozione e appicazione della bobina●ON La manovella puo girare solo in avanti.
●OFF La manovella può girare sia in avanti
che in dietro.

SPINNING REEL MANUALSHIMANO NORTH AMERICA FISHING■弊社サービスへご依頼ください。
■シマノホームページ アドレスはリールの状態は使用頻度のみならず、使用環境、使用方
http://www.shimano.com です。
法、対象魚等によって大きく変わります。回転時の異音、
新製品情報
・釣り情報など、
フィッシングライフに役立つ、
違和感を感じられたら、お買い上げの販売店を通じて直シマノならではのオリジナル情報を発信しています。
また、ぐさま弊社サービスへお預けください。
また、半年に１度をめやすにオーバーホールなどのメン カタログのお申し込みも受け付けています。
テナンスを行うことをお勧めいたします。オーバーホー
ルに関しましては、機種別、コース別がございますので詳 For complete US warranty information
Please refer to our website at www.shimano.com
しくは総合カタログまたはシマノホームページでご確認 For AUS warranty information and registration.
の上、販売店へお持込みいただき、ご依頼くださいます Please refer to our website.
www.shimano.com.au
ようお願い申し上げます。

※ L immagine potrebbe non essere essere esattamente identica al prodotto■Come utilizzare la leva
antiritorno (Anti-reverse lever)A. Impostazione come al momentodella consegna
B. Per bobinare il ﬁlo maggiormenteverso il basso
Aumenta il numero di spessori （ ）sull alberino
C. Per bobinare il ﬁlo
maggiormente verso
l altoDiminuisci il numeroBdi spessori（ ）sull alberino

株式会社シマノ全国サービスネット●弊社の製品、部品には全てコードがついています。製品のコードにつきましては「仕様一覧」に表示しています。 株式会社シマノ 埼玉営業所
また、部品につきましては分解図に載せています。製品 〒362-0043 埼玉県上尾市西宮下3-194-1の性能、スペック等のお問い合せの際は「仕様一覧」を TEL.
（048）772-6662
ご覧いただき、製品名と製品コードをお知らせください。
（例／製品名：ステラ1000S 製品コード：SD83B012）●修理に出されるときは、お買い上げの販売店に現品を 株式会社シマノ 東京営業所
お預け願います。その際には必ず、不具合が生じたその 〒143-0013 東京都大田区大森南1-17-17ままの状態で販売店へお持ちいただき、修理箇所、不具 TEL.
（03）3744-5656
合内容を具体的に （例/ストッパーが働かない）お知らせ
ください。また、 お近くにシマノ商品取扱店がない場合
は、最寄りの営業所へお問い合わせください。修理品は 株式会社シマノ 名古屋営業所
部品代のほか工賃を頂きますのでご了承ください。商品 〒454-0012 名古屋市中川区尾頭橋2-6-21の故障などによって生じる他のタックルの破損、紛失、釣 TEL.
（052）331-8666
行費等は保証できません。
●弊社純正部品以外の取り付けによる不具合は保証い
たしかねます。 また、弊社純正部品以外の部品が取り付 株式会社シマノ 大阪営業所
けられたままでの修理はお断りさせていただく場合がご 〒590-8577 大阪府堺市堺区老松町3-77
ざいますのであらかじめ ご了承ください。
TEL.（072）223-3920●ご自分で修理をされる場合の部品や替えスプールのお取り寄せは分解図をご覧いただき、製品名・商品コード
もしくは製品コード・部品番号・部品名をご指定のうえ、お 株式会社シマノ 中四国営業所
買い上げの販売店にご注文ください。内部の部品に関し 〒700-0941 岡山市南区青江6-6-18
ましては、複雑ですのでリール本体ごと修理に出される TEL.
（086）264-6100
ことをお薦めします。
（例／製品名：ステラ 1000S 商品
コード：02425 製品コード：SD83B012 部品番号：2
株式会社シマノ 九州営業所
部品名：スプール）●弊社ではリール、釣竿の補修用性能部品の保有期間 〒841-0048 佐賀県鳥栖市藤木町字若桜4-6（0942）83-1515
を、製造中止後6年間としています。性能部品とは、その TEL.
製品の機能を維持するために必要な部品です。修理対
応期間を過ぎた場合は修理をお断りすることがございます。性能部品以外は製造中止後6年以内でも供給できない可能性がございます。
● 商 品 コ ード / 製 品
コードの位置分解図・
株式会社シマノ 釣具事業部
パッケージ底面部もし
本 社：〒590 - 8577 大阪府堺市堺区老松町3丁77番地
くは 側 面 部 に 製 品●商品の性能・スペック、カタログ、イベントやコードの上５ケタ及び商品コードを表示してアフターサービスなどに関するお問い合わせいます。又、製品には商品コードを表示して0120-861130（ハローイイサオ）
います。
受付時間：AM9:00〜12:00・PM1:00〜5:00●Производите смазку очень осторожно, в хорошо
проветренной зоне. Помните, что масло и смазка
могутразбрызгатьсяидовольнодолгосохранятсявв
оздухе. Длясмазываниявнутрипортаобслуживанияп
лоскойотверткойснимитекрышкуикапнитевнутрь1-2
капли масла Bantam. Мы рекомендуемпроизводить смазку через каждые пять рыболовных сессий, илиесли Вы планируете перерыв в использовании
катушкиболее 1месяца. Обязательнонаденьтекрышку
порта обслуживания после смазки, иначе Вы можете
испачкатьиповредитьВашуодежду.
*Не насосите слишком много смазки. Система антире
версногостопораможетотэтогонеработатьправильно.
●Используйтемаслоилиспрейдлясмазки
произведенные Shimano. Поместите выпускное отверстие
внутрьипроизведитекратковременноенажатие.
(Pисунокс) (Внекоторыхместахсмазканенаносится.)*Внимание: Снимите шпулю иприкройтероликлесоукл
адывателя во время вбрызгивания смазки. Масло исмазка может пролиться с ролика, вытрите егосалфеткой после окончания смазки. Разлитое маслои смазка могут попасть с ролика на Вашу одежду ииспортитьее.
●Не наносите смазку внутрь шарикоподшипника иливнутрь ротора. Система антиреверсного стопора
можетотэтогонеработатьправильно.
●Гденужнасмазка
Валрукоятки：■Поместитевыпускное
отверстиевнутрь
〈Рис c〉

Впрыскиваниемасла：▲Винты：▲(роликлесоукладывателя)*1,*2Дужкалесоукладывателя：■■Заброс

①Захватителескупальцем. Рисунок 1.
②Откройте дужку лесоукладывателя до позиции,показаннойнарисунке 2.
③Замахнитесьипроизведитезаброс.
* Обязательно тщательно затяните тормоз при забросе.
Если тормоз ослаблен, возникает возможность пореза
пальцавращающейсяшпулей.
Рис.1

Рис.2

Главныйвал：▲Впрыскиваниемасла：●( Корпус ) *1●：масло ■：смазка ▲：маслоилисмазка
* Рисунокможетотличатьсяотреальногопродукта
*1 Некоторые продукты не требуют впрыскивания масла или неимеютпереключателяреверса
*2 Накоторыхмоделяхвыполнениесмазкироликалесоукладывателяне рекомендуется. За инструкциями по уходу за такими моделями
обращайтеськотдельнойпамятке, прилагаемойкним.

⑤Меры предосторожностипри хранении
Всегдаотсоединяйтекатушкуотудилищапередпомещен
иемнахранение. ХранениеВашейкатушкивзакрытыхмес
тах (такихкакбагажникавтомобиляилибагажноеотделе
ниелодки), вчрезвычайно жаркихивлажныхусловиях, можетподвергнутьопасностиееспособностьпротивостоян
иякоррозии. Хорошопросушивайтекатушкуихранитеее
вхорошопроветриваемомместе.

Operating instructions

使用方法・リールの準備 ※説明書中のイラストは実際の製品と異なる場合がございます。

※The picture may not be exactly the same as the product■How to use Anti-reverse lever■Spool removal & attachment●ON The handle can only turn forward.
●OFF The handle can turn forward andbackward.

●Removal
Simply turn the drag knob counterclockwise.
●Attachment
Slowly turn the spool while sliding it onto the spool shaft until
the spool shaft has passed all the way through the spool, thenfasten it by turning the drag knob clockwise.

ON■Changing handle position
from left to right●Screw in handle style①Remove the handle screw cap.
（ ）②Turn the handle clockwise anddetach the handle assembly.
③Reassemble in reverse order.
④Put on the handle screw cap.

*

Precautions Concerning Storage*

After use in a saltwater environment and before storing yourreel, remove residual salt and dry thoroughly according to thepoints noted under Basic Maintenance for Use in Saltwater
Environments.

*（ ）①Always remove the reel from the rod before storage. If thereel is rinsed oﬀ while mounted on the rod, seawater that has
accumulated in the reel seat hood and the reel leg will often
remain even after rinsing.

②Rinsing Use a showerhead, etc., under low pressure to rinse③■Winding line
①Attach the reel on rod②Tighten the drag③Tie the line on the spool and then use
stickers to secure the line.
④Turn the handle one time to begin winding the line. Then, turnthe line spool vertical (see picture) and put pressure on theline spool , continue winding under tension until the spool is full.

●Suggested limit of line capacity
Our spools reduce backlash when you cast.
To gain 100% performance, wind the line
to Arrowed line . Don t wind too muchline on the spool.

with fresh water and wash away salt and dirt adhering to theexterior of the reel.
(Fig. a) *Avoid heated water as it a
may also wash away grease. For
the same reason, the reel should not
be immersed in water either. Avoid
high pressure wash as it will pushsalt and debris into the reel.

③Drying Avoiding direct sunlight,

let dry in a shaded area after
thoroughly draining oﬀ all water.
(Fig. b)*Exposure to direct sunlight or hot
air from a dryer can cause
condensation to occur on the interiorof the frame.
*Removing the Maintenance Port
cap is recommended as aneﬀective measure when draining oﬀ
water and drying.

b

A. Setting upon delivery
B. To set to wind more to the back
Increase the number of washer（ ）on the spool shaft
C. To set to wind more to the front
Reduce the number of washer（ ）on the spool shaft

*

*

*

（ ）

●Line roller oil injectionA

Use Shimano-oil or grease spray. Put the nozzle inside theinjection and press the button quickly. (Fig.c)(There are some areas where we don t apply the oil and grease spray.)* Attention : Take oﬀ the spool and cover the line roller when
you spray. Oil or grease may spill from the line roller, wipe oﬀ
the line roller after your spray. Spilt oil or grease may
spread out of the line roller and stain your clothes.

C■Drag tension adjustment

Adjustment of drag tension allows
the spool to rotate and prevent line
breakage when a hooked ﬁsh pulls
hard on the line.

①Mount the reel on the rod and pass
the line through the guides.
②With the Anti-reverse turned on,（ ）pull on the line, as indicated in the
diagram, and adjust the tightnessof the drag knob
. Turning the（ ）drag knob clockwise will increase
the tension, and reverse to reduceit.
③As a general rule, adjust the dragtension so that line begins to feed oﬀ the spool just before thebreaking point. Moreover, always tighten the drag knob when
making a long cast, as the drag could slip and result in injury
of hand or ﬁngers on the line.

**●Do not put grease inside of the Roller bearing or spray inside
the rotor. The anti-reverse may not work properly.
●Points requiring Lubricant
Handle shaft：■
Insert nozzle
Screws：▲〈Fig c〉

Oil injection：▲( Line roller ) *1,*2Bail Arm：■

there is a possibility of cutting your ﬁnger by the spinning spool.

Oil injection：●

Main shaft：▲( Body ) *1●：Oil ■：Grease ▲：Oil or Grease* The picture is diﬀerent from actual product.
*1 There are some products which don t have oil injection or Anti-reverse lever.
*2 There are some products where external line roller lubrication is not oﬀered.

Fig.1

For those products, an additional instruction manual is included in the reel box.
Please consult the additional instruction manual for maintenance details.

⑤ Precautions Concerning Storage
Always remove the reel from the rod before storage. Leaving
your reel in an enclosed space (e.g. car trunk or storage,
compartment on a boat) under extremely hot, humid conditions,
may compromise its ability to resist the eﬀects of corrosion.
Dry the reel well and keep it in a well-ventilated location.

Fig.2

Manual de instrucciones■Manejo de la bobina, sujeción y extracción.

●ON La manivela sólo puede girar haciadelante.
●OFF La manivela puede girar hacia
adelante y hacia atrás.

●Extracción
Simplemente gire la perilla de arrastre hacia la izquierda.
●Fijación
Girar lentamente el carrete mientras la desliza sobre el eje del carrete
hasta que el eje de la bobina ha pasado todo el camino a través delcarrete y volver a ﬁjar girando la perilla de arrastre hacia la derecha.

ON■Cambio de posición de la palancade izquierda a derecha

下巻き目安ライン*（ ）Precauciones relacionadas con almacenamiento

*

*

（ ）

③

■Bobinado línea①Coloque el carrete en la caña
②Apriete el freno③Ate la línea en el carrete y luego utilice
etiquetas adhesivas para asegurar la línea.
④Gire la manivela una vez para comenzar a enrollar la línea. Luego,gire la línea del carrete en vertical (ver foto) y ejerza presión
sobre la Línea de carrete , continúe devanado bajo tensión hasta
que el carrete está lleno.

●Límite sugerido de capacidad de la línea
Nuestros carretes reducen el contragolpe
cuando lanzas. Para ganar un 100% en el
rendimiento, enrolle lalínea de línea de ﬂecha . No enrolle demasiada
línea en el carrete.
■ Marca de línea
Hay marcas de bobina que le ayudarán adevanar correctamente la línea. Cada
marca muestra 1/3 del volumen delcarrete.
* Hay algunos modelos que no tienen
una marca de la línea de soporte.

Después de su uso en un entorno de agua salada y antes deguardar su carrete, eliminar la sal residual y secar completamente de acuerdo con los puntos señalados en
Mantenimiento Básico para su uso en entornos de agua salada.
①Retire siempre el carrete de la caña antes de su
almacenamiento. Si el carrete se enjuaga mientras estámontado en la caña, el agua de mar que se ha acumulado en elpie del carrete y en el porta carretes, frecuentemente
permanecen húmedos incluso después de lavado.
②Para el Enjuague Use un cabezal de ducha, etc, a baja presión
para enjuagar con agua dulce y lavar la sal y la suciedad adherida al
exterior del carrete.
(Fig.a)* Evite el agua caliente ya aque también puede quitar la grasa.
Por la misma razón, el carrete nodebe ser sumergido en agua. Evitar
el lavado a alta presión, ya que
impulsará la sal y la suciedad en elcarrete.
③Secado Evitar la luz solar directa,
dejar secar en un área sombreada abfondo después de drenar toda elagua. (Fig. b)* La exposición a la luz solar directao al aire caliente de un secador
puede ocasionar la condensación enel interior del cuerpo.
* La extracción de la tapa delPuerto de Mantenimiento serecomienda como una medida eﬁcaz
al drenar el agua y el secado.
④Use aceite y grasa correctamentecomo se indica en los puntos
ilustrados a continuación. El uso de lubricantes no indicados por
Shimano contienen limpiadores y desengrasantes que en
realidad se puede eliminar la grasa y el aceite que protege elcarrete y causar corrosión prematura o daños en los carretes.
No ponga aceite en el freno.

《Inyección de aceite》

1/3■Cómo ajustar la forma de la línea en el carrete

*

*

（ ）

A

C

■Ajuste de tensión de frenado

El ajuste de la tensión de freno permite
que la bobina gire y evita la rotura de lalínea cuando un pez enganchado tiracon fuerza en la línea.
①Monte el carrete en la caña y pase lalínea a través de las anillas.
（ ）②Con el Anti-reverse activado, tire de lalínea, como se indica en el diagrama,
y ajuste la tensiónde la perilla de arrastre ( ). Al girar laperilla sentido de las agujas arrastre
aumenta la tensión, y giro en retrocesoa disminuye.
③Como regla general, ajustar la tensiónde arrastre de modo que la línea comienza a salir de la bobina justo
antes del punto de ruptura. Por otra parte, siempre apriete la perilla dearrastre al hacer un lanzamiento largo, ya que la resistencia podría
caer y provocar lesiones de las manos o los dedos sobre la línea.

**①Tome la línea con el dedo. Fig. 1.
②Abra la ﬁanza del pickup en la posición que se muestra en la Fig 2.
③Gire la caña y proyecte el lanzado.
* Por favor, apriete el freno suﬁciente cuando lance. Si la resistencia es
demasiado ﬂoja, hay una posibilidad de cortarse el dedo por el giro del carrete.

●Realice la lubricación cuidadosamente en un área bien ventilada
las partículas de grasa y aceite puede salpicar o permanecer en
el aire. Para rociar el interior del Puerto de Mantenimiento, utilice
un destornillador de cabeza plana para quitar la tapa e inserte 1-2
gotas de aceite de Bantam.
Le recomendamos rociar aceite una vez cada 5 veces que ir depesca o cuando tenga 1 mes o más hasta su próximo viaje depesca. Asegúrese de volver a colocar la tapa del Puerto de
Mantenimiento de pulverización de aceite una vez se hayacompletado lo contrario puede manchar la ropa por el aceitederramado.
* No pulverizar la grasa de la inyección de aceite en exceso.
El sistema anti rreverse puede no funcionar correctamente.
●Línea de rodillo de inyección de aceite
Utilice aceite Shimano o grasa en spray. Coloque la boquilla en elinterior de la inyección y pulse el botón rápidamente. (Fig. C)(Hay algunas áreas en las que no se aplica el aceite y grasa en
spray).
* Atención: Quite la bobina y la cubierta del rodillo de la línea
cuando usted rocía. EL Aceite o la grasa puede derramarse
desde la línea de rodillos, limpie el rodillo de línea después de su
pulverización. El Aceite o grasa derramada puede extenderse
fuera del rodillo de línea y manchar la ropa.
●No ponga grasa en el interior del cojinete de rodillo o en elinterior del rotor. El sitema anti reverse puede no funcionar
correctamente.
●Puntos que requieren lubricantes
Eje de la manivela：■Inserte la boquilla
Inyección de aceite：▲〈Fig c〉

Tornillos：▲( rodillo Line ) *1,*2

Brazo pick up：■

①必ず竿から外してください。
使用後は、必ず竿から取り外して、真水で水洗いしてから保管ください。
例え、水洗いされても、
竿とセットしたまま放置されますと、リールのフット部とリールシートのフード部に水が溜まり、腐蝕するおそれがあります。
a②水洗いしてください。
使用後はシャワーでの洗浄が可能です。
まず、ドラグ内に水が入らないように、
ドラ
グを締め込んでください。
次に、シャワー等の真水で、
リールに付着した塩分、砂、汚れを水洗いしてください。
（図a）
温水は
b
グリスを洗い流すおそれがありますのでおやめください。
又、同様の理由で、リール本体を水没させないでください。

ドライヤー

スプール

Bの状態からスプール調整ワッシャを追加するとAの状態に近づきます。
Cの状態からスプール調整ワッシャを抜くとAの状態に近づきます。
なるべくAの状態でのご使用をお勧めします。

ドラグノブ※オイルインジェクションからの大量のグリススプレーはお避けください。
ストッパーがきかなくなることがあります。

すき間
すき間
A

※注意：噴霧したオイルまたはグリスがラインローラー部の隙間より噴き出る可能性がありますので、リールからスプールを外しラインローラー近辺をきれいな布等で覆ったうえで、スプレーしてください。
また、付着したオイルまたはグリス
がリールの回転により衣服等へ飛び散るおそれがありますので、スプレー後は
きれいな布等でラインローラー表面を拭き取ってください。

C
ワッシャ
を抜く

■ドラグの調整方法

ライン
テンション

ドラグとは、
その強弱を調整すること
により、急激な魚の引きに対し、
スプールが逆転して糸切れを防ぐ機構です。
①リールを使用するロッドに取り付け、ラインをロッドのガイドに通します。
②ドラグノブを右に回すとドラグ力が強くなり、左に回すと弱くなります。
③ストッパーONの状態で図のように糸を引き出しながらドラグの締め付けを調整します。

●ローラークラッチ部には絶対にグリスを塗布しないでください。
ストッパー逆転の原因となります。

強まる●ローター内部にはグリススプレーを噴射しないでください。
ストッ
パーやブレーキが利かなくなる原因となります。

弱まる
ドラグノブ

スプール

ハンドル軸部：■
ノズルを奥に差し込む〈図 c〉
オイルインジェクション：▲（ラインローラー）※無いモデルもあります。
※1

ファイティング時のロッドの角度（想定）

ボルト類：▲※ドラグの締め付けが弱すぎるとスプールが逆転し糸で指を切るおそれがあります。

メインシャフトの摺動部：▲ オイルインジェクション：●（スプールを外し、軸の基部）（ボディ）※無いモデルもあります。
●：オイル推奨 ■：グリス推奨 ▲：オイルまたはグリス推奨

図1※1 一部ラインローラーへの注油を推奨していないモデルもあります。そのモデルは別紙注意書きに記載がありますので、そちらを参考にしてください。

Instruções de operação

●Remoção
Basta girar o botão do Drag para a esquerda.
●Fixação
Lentamente, gire a bobine enquanto desliza sobre o eixo da bobina atéque o eixo da bobina passe todo o caminho através da bobina, em
seguida, prenda-a girando o botão do Drag no sentido horário.

ON

OFF

●Parafuso em estilo punho①Remova a tampa de rosca do punho ( )②Gire o punho no sentido horário eretire o conjunto da pega.
③Remonte na ordem inversa.
④Coloque a tampa de rosca do punho.

Precauções relativas ao armazenamento

*

*

（ ）

③
■Bobinar a linha①Coloque o carreto na cana
②Aperte o Drag
③Amarre a linha no carreto e depois use
adesivos para ﬁxar a linha.
④Gire a manivela uma volta para começar a enrolar a linha.
Em seguida, gire a "linha de bobina" vertical (ver foto) e coloquepressão sobre a "Linha de bobine", continue a enrolar sob tensão até
a bobine estar cheia.

●Sugestão de limite de capacidade de linha
As nossas bobinas reduzem a folga quando
lançar. Para obter um desempenho de 100%,bobine a linha até linha de setas . Não enrole
muita linha na bobine.
■ Marcador de linha de suporte
Há marcadores de bobine para ajudá-lo aaplicar a linha de apoio. Cada marcador
mostra 1/3 do volume da bobine.
* Existem alguns modelos que não
possuem um marcador de linha desuporte.

●Executar a lubriﬁcação cuidadosamente numa área bem

1/3

A. Deﬁnição no momento de bobinar
B. Para deﬁnir a enrolar mais para trás
Aumentar o número de anilha ( ) sobreo eixo bobina
C. Para deﬁnir a enrolar mais para a frente
Reduzir o número de anilha ( ) sobre oeixo bobina

*

*

*

（ ）

C

■Ajuste de tensão do Drag

Ajuste de tensão do Drag permite abobine rodar e prevenir a quebra delinha, quando um peixe a puxa forte.
①Montar o carreto na cana e passar alinha através dos passadores.
②Com o Anti-reverso armado, puxar alinha, tal como indicado no diagrama, e（ ）ajustar o aperto
do botão do Drag ( ). Girando o botão
de drag em sentido horário aumentará atensão, e inverte irá diminuir.
③Como regra geral, ajustar a tensão do
Drag de modo a que a linha começa asair da bobine imediatamente antes doponto de ruptura. Além disso, aperte sempre o botão do Drag ao fazer
um lançamento longo, pois o Drag pode escorregar e resultar emlesões da mão ou dedos sobre a linha.

*

Após o uso num ambiente de água salgada e antes de guardar ocarreto, remover o sal residual e secar completamente de acordo com
os pontos observados em Manutenção básica para o uso em
ambientes de água salgada.
①Sempre retire o carreto da cana antes do armazenamento. Se ocarreto é lavado enquanto montado na cana, a água do mar que seacumulou no porta carretos e no carreto, muitas vezes, permanecem
mesmo após enxaguar.
②Use um chuveiro para lavar, etc, sob baixa pressão para lavagemcom água doce e remova a água salgada e a sujidade no exterior docarreto.
(Fig.a)* Evite água quente, pois pode atambém lavar a massa. Pela mesmarazão, o carreto não pode ser imerso
em água. Evitar a lavagem a altapressão, uma vez que vai empurrar osal e os detritos para o carreto.
③Secar evitando a luz solar directa,
deixe secar numa área sombreadadepois de completamente drenar toda ba água. (Fig.b)* Exposição à luz solar directa ou a arquente de um secador pode provocar
condensação de no interior daarmação.
* Remover a tampa da porta demanutenção é recomendado comouma medida eﬁcaz, aquando do
escoamento de água e secagem.
④Use óleo e massa correctamente,
conforme indicado em pontos
ilustrados abaixo. O uso delubriﬁcantes spray não-Shimano que contém limpadores e
desengordurantes que pode realmente remover a massa e óleo que
protege o carreto e pode causar corrosão prematura ou danos aos
carretos. Não coloque óleo no drag.

《Injecção de óleo》■Como ajustar a forma de linha na bobineA*ventilada pois as partículas de óleo e massa podem respingar ou
permanecer no ar. Para pulverizar dentro da Porta de
Manutenção, use uma chave de fendas para remover a tampa
em seguida, insira 1-2 gotas de óleo.
Recomendamos que deve pulverizar óleo uma em cada 5 vezes
que vai pescar ou quando estiver um mês ou mais até a sua
viagem de pesca seguinte. Certiﬁque-se de recolocar a tampa
da porta de manutenção uma vez que a pulverização de óleoestiver completa senão pode manchar a roupa com óleoderramado.
* Não pulverizar massa de injecção de óleo em demasiado.
Anti-reverso pode não funcionar correctamente.
●Injecção de óleo no rodízio
Use óleo Shimano ou spray de massa. Coloque o bico dentro da
injecção e pressione o botão rapidamente. (Fig.C)(Há algumas áreas em que não se aplicam o óleo ou spraylubriﬁcante.)* Atenção: Tire a bobine e cobra o rodízio de linha aquando dospray. Óleo ou massa podem derramar do rodízio de linha, limpe
o rodízio de linha após a sua pulverização. Óleo derramado ou
gordura pode-se espalhar para fora do rodízio de linha emanchar as roupas.
●Não coloque massa dentro do rolamento de rodízio ou spraydentro do rotor. O anti-reverso pode não funcionar
correctamente.

Inyección de aceite：●( Cuerpo ) *1●：Aceite ■：Grasa ▲：Aceite o grasa* La imagen es diferente al producto real.
*1 Hay algunos productos que no cuentan con inyección de aceite o palanca anti-reverse.
*2 Existen algunos modelos en donde la lubricación del rodillo de línea no es

recomendable. Las instrucciones para estos modelos se indican por separado.
Por favor reﬁérase a dicha documentación anexa.

⑤Precauciones relacionadas almacenamiento
Siempre retire el carrete de la caña antes de su
almacenamiento. Dejando su carrete en un espacio cerrado(por ejemplo un coche o compartimiento en un barco), bajo
condiciones extremadamente calientes, húmedas, puede poneren peligro su capacidad para resistir los efectos de lacorrosión. Seque bien el carrete y guárdelo en un lugar bien
ventilado.

①Pegue a linha com o dedo. Fig. 1.
②Abra a asa de cesto na posição que é mostrada na Fig. 2.
③Balance a cana e lance.
* Por favor, aperte o drag, o suﬁciente quando lançar. Se o dragestiver muito solto, existe a possibilidade de cortar o seu dedo pelogirar da bobina.

Fig.1

A. Réglages d usine
B. Pour remplir plus vers le bas,
augmentez le nombre de rondelles
sur l axe de la bobine（ ）C. Pour remplir plus vers le haut,réduire le nombre de rondelles（ ）sur l axe de la bobine

*

*

*

（ ）

●Oriﬁce d entretien du galet

*

（ ）
A

C

■Réglage de la tension du frein
Régler la tension du frein permet àla bobine de tourner et d empêcher
que le ﬁl ne casse au ferrage ou
lorsque le poisson tire fort sur le ﬁl.
①Montez le moulinet sur la canneet passez le ﬁl dans les anneaux.
②Actionnez l anti-retour, tirez sur le（ ）ﬁl comme indiqué sur le schéma,（ ).
puis ajustez le serrage du frein
Tourner le frein dans le sens desaiguilles d'une montre à la tensiond'augmentations, et l'inverse à réduit.
③D une manière générale, ajustez latension du frein de manière à ce que
le ﬁl commence à sortir de la bobine avant la limite de rupture.
De même, serrez toujours le frein si vous lancez loin pour éviterde vous couper avec le ﬁl.

**①Tenez le ﬁl avec votre doigt. Fig 1.
②Ouvrez le pick up comme sur la Fig 2.
③Lancez avec la canne.
* Veuillez-vous assurer d avoir serré suﬃsamment votre frein.
Si le frein n est pas assez serré, vous pourriez vous couper
avec le ﬁl.

Utilisez une huile ou un spray Shimano. Mettre l embout àl intérieur de l oriﬁce puis appuyez rapidement sur le bouton(Fig.c)(Sur certaines zones, il n y a pas besoin d appliquer d huile, ni
de vaporiser de graisse.)* Attention : Enlevez la bobine et protégez le galet avant devaporiser. Nettoyez l excès d huile après application. Attention
aux projections d huile qui pourraient tâcher vos vêtements.
●Ne pas mettre de graisse à l intérieur du roulement, ni
vaporiser à l intérieur du rotor. Cela pourrait endommager
l anti-retour.
●Zones nécessitant une lubriﬁcation
Axe de la manivelle：■
Insérer la douille
Oriﬁce d entretien：▲

Vis：▲〈Fig c 〉( Galet ) *1,*2

Bras du pick up：■

Oriﬁce d entretien：●Axe principal：▲( Bâti ) *1●：Huile ■：Graisse ▲：Huile ou Graisse* L illustration peut diﬀérer de la situation réelle.
* 1 Certains produits n ont pas d oriﬁce d entretien ou d anti-retour.
* 2 Pour certains modèles, il nest pas recommandé de lubriﬁer le galet guide-ﬁl.

Fig.1

Ces modèles sont livrés avec une notice d utilisation additionnelle : veuillez
vous y référer.

⑤ Précautions Concernant le Stockage

Toujours enlever le moulinet de la canne avant de le ranger.
Laisser votre moulinet dans un endroit fermé (ex : un coﬀre devoiture ou le compartiment d un bateau), exposé à une chaleurextrême ou en conditions humides, pourrait endommager sarésistance à la corrosion. Veuillez sécher correctement votre
moulinet.

Fig.2※Die Abbildung entspricht eventuell nicht dem vorliegenden Produkt.

■Verwendung der Rücklaufsperre■Entfernen und Einsetzen der Spule●ON Die Kurbel kann nur vorlaufend
drehen.
●OFF Die Kurbel kann vorlaufend undrücklaufend drehen.

●Entfernen
Drehen Sie einfach den Bremsknopf im Gegenuhrzeigersinn.
●Einsetzen
Schieben Sie die Spule unter langsamem Drehen auf die
Spulenspindel, bis die Spulenspindel ganz durch die Spulehindurch geführt ist, und sichern Sie sie dann, indem Sie den
Bremsknopf im Uhrzeigersinn drehen.

ON■Umstellen der Kurbelposition vonlinks nach rechts

OFF●Einschraubbare Kurbel①Entfernen Sie die Kurbeleinschraubkappe.
（ ）②Drehen Sie die Kurbel im Uhrzeigersinn, bis sie
abgenommen werden kann.
③Bringen Sie sie in umgekehrter
Reihenfolge wieder an.
④Setzen Sie die Kurbeleinschraubkappe wieder auf.

Eixo de manivela：■Insira o bico
Injecção de óleo：▲〈Fig c 〉*（ ）Vorsichtsmaßregeln zur Aufbewahrung●Schraubenschloss Kurbel①Drehen Sie die die Kurbeleinschraubkappe（ ）im
Gegenuhrzeigersinn und nehmen Sie die
Kurbeleinschraubkappe ab.
②Entfernen Sie die Kurbel und setzen Sie sie an der
rechten Seite an. Bringen Sie die Kurbeleinschraub
kappe an der linken Seite an.
③Ziehen Sie die Kurbeleinschraubkappe durch Drehen im Uhrzeigersinn fest.
* Bei manchen Modellen muss die
Kurbelspindel gewechselt werden,
wenn Sie die Kurbelposition umstellen.

*

*

（ ）

③

■Schnurverlegung①Bringen Sie die Rolle an der Angelrute an.
②Ziehen Sie die Bremse fest.
③Verknoten Sie die Schnur auf der Spule undsichern Sie die Schnur dann mit Klebeband.
④Drehen Sie die Kurbel ein ganzes Mal, um die Schnur anzuwickeln.
Drehen Sie dann die „Schnurspule senkrecht (siehe Bild) und üben Sie
Druck auf die Schnurspule aus, während Sie gleichzeitig unter
Spannung weiter bespulen, bis die Spule voll ist.

●Empfohlene maximale Schnurkapazität
Unsere Spulen sind so ausgelegt, dass es beim
Werfen nur zu minimalem Backlash kommt.
Sichern Sie sich 100%-ige Leistung, indem Sie
die Schnur nur bis zur Pfeillinie aufwickeln.
Bespulen Sie die Spule nicht mit zu viel Schnur.
■ Nachschnurmarkierung
Die Spule ist mit Markierungen versehen,die den Einsatz von Nachschnurerleichtern. Jede Markierung enttspricht
1/3 des Spulenvolumens.
markierungen auf.

1/3

■ Korrektur der Schnurform auf der Spule

A. Einstellung ab Werk
B. Einstellung für vermehrtes Bespulender Hinterseite
Erhöhen Sie die Anzahl der Scheiben( ）auf der Spulenachse.
C. Einstellung für vermehrtes Bespulen
de r Vorderseite
Verringern Sie die
Anzahl der Scheiben( ）auf derB
Spulenachse.

**

Parafusos：▲( rodízio ) *1,*2

Braço de asa de cesto：■

*

（ ）

A

C

■Einstellen der Bremskraft
Durch Einstellen der Bremskraft sorgen
Sie dafür, dass die Spule dreht und die
Schnur nicht reisst, wenn ein gehakter
Fisch hart an der Schnur zieht.
①Bringen Sie die Rolle an der Angelrute an
und fädeln Sie die Schnur durch die Ringe.
②Aktivieren Sie die Rücklaufsperre（ ）und ziehen Sie dann an der Schnur,
wie abgebildet, und stellen Sie den
Widerstand am Bremsknopf（ ）Drehen des Bremswiderstand im
Uhrzeigersinn wird die Spannung
vermehren, und wird umkehren, es zu
verringern.
③Stellen Sie den Bremswiderstandgenerell so ein, dass die Schnur erst kurz vor Erreichen des Schnurbruchmoments abgezogen wird. Ziehen Sie außerdem vor einem Weitwurf immer
den Bremsknopf an, da die Bremse sonst rutschen könnte und die Hand
oder Finger an der Schnur verletzt werden könnten.

Injecção de óleo：●( Corpo ) *1●：Óleo ■：Massa ▲：Óleo ou massa* A imagem é diferente do produto real.
*1 Existem alguns produtos que não têm injecção de óleo ou alavanca Anti-reverso.
*2 Para alguns produtos não há lubriﬁcação externa do rodízio. Para tais produtos, um

manual de instruções adicional é incluído na caixa do carreto. Favor consultar o manual
de instruções adicional com relação a detalhes sobre o procedimento de manutenção.

Sempre remova o carreto da cana antes do armazenamento.
Deixando o seu carreto num espaço fechado (por exemplo mala docarro ou compartimento de um barco) em condições extremamente
quentes e húmidas, pode comprometer a sua capacidade de resistir
aos efeitos da corrosão. Seque o carreto bem e mantenha-o num
local bem ventilado.

●Führen Sie jegliche Schmierarbeiten mit Sorgfalt in gut belüfteter
Umgebung aus, da Öl und Fettpartikel ausspritzen oder als Dunst
aufsteigen könnten. Zum Ölen über die Wartungsöﬀnung nehmen Sie die
Kappe mit einem ﬂachen Schraubendreher ab und gebendann 1-2 Tropfen Bantam Oil ein.
Wir empfehlen Ihnen, die Rolle alle 5 Angeltage einmal zu ölen oder wenn
Sie mit einer Mindestpause von 1 Monat rechnen. Vergessen Sie nicht,
nach dem Ölen wieder die Kappe der Wartungsöﬀnung aufzusetzen, daauslaufendes Öl sonst auf Kleidungsstücke geraten könnte.
* Spritzen Sie nicht zu viel Schmieröl aus der Sprühdose.
Andernfalls würde die Rücklaufsperre nicht mehr ordnungsgemäß
funktionieren.
●Ölen des Schnurlaufröllchens
Verwenden Sie Shimano-Öl oder Shimano-Sprühfett. Stecken Sie die
Düse in die Einspritzöﬀnung und drücken Sie kurz auf den Sprühknopf.
(Abb.c)(In manchen Regionen wird kein Öl oder Sprühfett angewendet.)* Entfernen Sie die Spule und decken Sie das Schnurlaufröllchen ab,bevor Sie sprühen. Falls Öl oder Schmierfett auf das Schnurlaufröllchen
geraten sind, müssen Sie das Schnurlaufröllchen nach dem Sprühen
abwischen.
ÜberschüssigesÖl
könntesonst
amSchnurlaufröllchen auslaufen und Kleidungsstücke beﬂecken.
●Bringen Sie kein Schmierfett in das Innere der Rollenlager ein undspritzen Sie kein Öl in den Rotor. Die Rücklaufsperre würde sonst nicht
mehr ordnungsgemäß funktionieren.
●Zu schmierende Stellen
Kurbelspindel：■*■WerfenEixo principal：▲Nach dem Einsatz in Meerwassernähe sollten Sie die Rolle vor dem
Verstauen von Salzspuren befreien und gründlich trocknen lassen, gemäß
den Anweisungen unter Allgemeine Pﬂege bei Einsatz in
Meerwassernähe .
①Nehmen Sie die Rolle vor dem Verstauen immer von der Angelrute ab.
Falls die Rolle abgespült wird, während sie noch an der Angelrute
angebracht ist, könnte das in Rollenhalterkappe und Rollenfuß
angesammelte Meerwasser auch noch nach dem Abspülen desMeerwassers zurück bleiben.
②Abspülen : Spülen Sie die Rolle unter der Brause und niedrigem
Wasserdruck mit Süßwasser ab, um Reste von Salz und Sand von derRollenoberﬂäche abzuspülen.(Abb.a)a* Verwenden Sie kein warmes Wasser, da
sonst
auch
das
Schmierfett
mitabgewaschen wird. Aus demselben Grundsollte die Rolle auch nicht in Wasser gelegt
werden. Waschen Sie die Rolle nicht unter
Einsatz von hohem Wasserdruck, da sonstSalz und Sand wieder in die Rolle zurückbgedrückt werden.
③Trocknen : Lassen Sie die Rolle nicht unter
direkter Sonneneinstrahlung trocknen,
sondern im Schatten, nachdem zuvor
jegliches Wasser ablaufen konnte. (Abb.b)* Unter direkter Sonneneinstrahlung oderWarmluft von einem Föhn könnte es im
Gehäuseinnern zu Kondensation kommen.
* Zum wirksamen Ablassen von Wasser undTrocknen empﬁehlt es sich, die Kappeder Wartungsöﬀnung abzunehmen.
④Öl und Schmierfett : Wenden Sie Öl und
Schmierfett korrekt an den nachstehendangezeigten Stellen an. Sprühfette anderer Marken außer Shimanoenthalten eventuell Reinigungschemikalien und Entfettungsmittel,
welche das zum Schutz der Rolle enthaltene Schmierfett und Öl
entfernen könnten und somit frühe Korrosion und Beschädigung der Rolle
verursachen würden. Füllen Sie kein Öl in die Bremse.

《Öleinspritzung》* Manche Modelle weisen keine Nachschnur-①Erfassen Sie die Schnur mit dem Finger. Abb. 1.
②Öﬀnen Sie den Bügel an der in Abb. 2 dargestellten Stelle.
③Schwingen Sie die Angelrute und werfen Sie aus.

* Ziehen Sie vor dem Werfen die Bremse ausreichend an. Falls die
Bremse zu lose eingestellt ist, könnten Sie sich an der drehenden Spuleden Finger verletzen.
Abb.1⑤ Precauções relativas ao armazenamento

Fig.2

aﬁn que les particules présentes dans l huile et la graisses évaporent dans l air. Pour vaporiser dans le port demaintenance, utilisez un tournevis à tête plate pour enlever lecapuchon puis insérez 1 à 2 gouttes d huile.
Nous vous recommandons d huiler toutes les 5 sorties depêche ou si vous n avez pas utilisé votre moulinet depuis plusd un mois. Veuillez-vous assurer de remettre correctement lecapuchon du port de maintenance une fois après l avoir huilé.
* Ne pas mettre trop d huile.
L anti-retour pourrait ne plus fonctionner correctement.

1/3■Comment ajuster la forme de la ligne sur la bobine*●Pontos exigindo Lubriﬁcante■LançarEje principal：▲

b

*

*

（ ）

●Fechadura em estilo punho①Gire a tampa de rosca do punho ( )sentido anti-horário e retire a tampa
de rosca do punho.
②Remova a manivela e coloque-ano lado direito. Substitua a tampa derosca do punho no lado esquerdo.
③Aperte a tampa de rosca dopunho girando no sentido horário.
* Existem alguns modelos que
requerem uma mudança do eixo
da pega quando mudar a posição
da manivela.

B③Pour le sécher, évitez de l exposer
directement au soleil. Laissez-lesécher à l abri du soleil après l avoir
secoué pour enlever
un maximum d eau. (Fig. b)* Exposer le moulinet directement
au soleil ou un séchage trop rapide
peut entraîner une condensation à
l intérieur du bâti.
* Enlever le capuchon du port demaintenance est recommandé pourretirer tout résidu d eau.

●Lubriﬁez votre moulinet avec attention dans un endroit aéré,

Anweisungen zur Handhabung■Remoção da bobine & ﬁxação

●ON a manivela só pode girar para a
frente.
●OFF a manivela pode girar para a frentee para trás.

②Utilisez par exemple une douchette et rincer le moulinet à
faible pression à l eau douce aﬁn d ôter tout résidu de sel etde saleté présent sur l extérieur.
(Fig.a) * Evitez l eau chaude qui
pourrait enlever également la agraisse du moulinet. De même, votre
moulinet ne doit pas être immergé
dans l eau. Evitez de le rincer à fortepression pour ne pas faire rentrer
de résidu de sel ou de saleté dans lemoulinet.

《Oriﬁce dentretien》* Certains modèles n ont pas de marquede backing .

B①Enlevez systématiquement le moulinet de la canne avant dele ranger. Si vous rincez votre moulinet monté sur la canne,l eau de mer accumulée dans le porte moulinet et la jambe dumoulinet ne s enlèvera pas, même après rinçage.

④Graissez votre moulinet comme
indiqué dans l illustration ci-dessous. Utiliser un lubriﬁant d une
autre marque que Shimano contenant des agents nettoyants etdégraissants peut enlever la graisse et l huile qui protègent lemoulinet et ainsi entraîner une corrosion dans le moulinet etl endommager. Ne pas mettre d huile dans le frein.

■Marque de backing
Les marques sur la bobine vous aident
à faire un « backing ». Une marque est
présente sur chaque tiers du volume dela bobine.

※ A imagem pode não ser exactamente a mesma que o produto■Como usar a alavanca do
Anti-reverso*（ ）●Limite de contenanceNos bobines diminuent le risque de perruquesau lancer. Pour une plus grande
performance, remplissez la bobine jusquà laligne ﬂêchée. Ne pas trop remplir son moulinet.

⑤ 保管上のご注意
保管の際は必ず竿から取り外してください。
また、
なるべく乾燥した冷暗所に保管してください。
濡れたまま湿度の高い状態で密封された空間（自動車のトランク、
ダッシュボード等）に長時間放置されますと腐食を起こす可能性があります。

適

Après un usage en mer et avant de ranger votre moulinet,
enlevez les résidus de sel selon la méthode indiquée dans
«Entretien de base lors d un usage en mer».

■Lancer

アームカム摺動部：■（両方とも）①図1のように人差し指に糸を引っ掛けます。
②図2の位置でベールを起こします。
③竿を振りかぶり、
キャスティングをしてください。

図2*●ラインローラーオイルインジェクションへの注油
ラインローラーオイルインジェクションよりシマノ純正オイルまたは
グリススプレーのノズルを奥まで差し込み、ワンプッシュしてくださ
い。
（下図c）

スプール調整ワッシャー

Précautions Concernant le Stockage●Manivelle verrouiller dans le bâti
①Dévissez le capuchon（ ）etenlevez-le.
②Enlevez la manivelle puis
mettez-la à droite. Repositionnez
le capuchon sur le côté gauche.
③Vissez le capuchon en le
tournant dans le sens desaiguilles d une montre.
* Certains modèles ont besoin dechanger d axe de manivelle pourla changer de sens.

直射日光●オイルインジェクション
（ボディ、
ラインローラー）について
オイルインジェクションからオイルまたはグリスを噴霧する頻度は、
水洗い・乾燥後及び、
釣行5回につき１度、または、次の釣行までの期間が1ヶ月以上ある場合に1度を目安にしてください。
又、
1度の噴霧
（注油）
時間は約1秒です。
注油後、注油キャップは必ずお閉めください。
逆流したオイルで服を汚す場合があります。

1/3毎

*

（ ）

■Remplir son moulinet①Montez le moulinet sur la canne③②Serrez le frein③Fixez le ﬁl sur la bobine et mettre
un «scotch» pour le sécuriser④Tournez la manivelle une fois pourcommencer à bobiner le ﬁl. Puis
tournez à la verticale la bobine de ﬁl (voir le schéma), mettre
une pression sur la bobine de ﬁl et continuez à bobiner soustension jusqu à ce que la bobine du moulinet soit remplie.

《 注油上のご注意 》■糸巻き形状の調整方法

ワッシャ
を追加

特に海水・汽水域でリールをご使用された後は、錆や塩分の固着によるトラブルを防止するためにも、
以下の要領で釣行後にメンテナンスを行うことをお勧めします。

※ドラグ部にはシマノドラグ専用グリス（総合カタログまたはシマノホームペー
ジ参照）
以外は塗布しないでください。
ドラグ専用グリスを必要な方は、アフターパーツで取り扱っておりますので最寄りの販売店にてご注文ください。

全糸巻量の１/３ごとに目安ラインが引 い て あります 。全 糸 巻き量 が150mの場合50m毎になります。

B

お手入れ方法④注油してください。
オイルとグリスは下図を参考にしていただき、それぞれ間違えない（総合カタ
ように噴霧してください。
尚、
グリス、
オイルは弊社純正品
ログまたはシマノホームページ参照）
をお使いください。
そうでない
場合の品質は保証いたしかねます。
ご注意ください。

スプールリングエッジ
スプールエッジ
ここまで

*

*

Fig.2

不適

※下巻き目安ラインが無いモデルや、１／２のモデルもあります。

OFF●Manivelle vissée dans le bâti
①Enlevez le capuchon（ ）②Tournez la manivelle dans lesens des aiguilles d une montre etenlevez-la.
③Remettez-la en sens inverse④Revissez le capuchon.

③乾燥させてください。
しっかりと水を切った後、直射日光を避け、陰干ししてください。
その際、
ドラグをゆ
るめ、
オイルインジェクションの注油口
キャップを外すと効果的です。
尚、
直射日
光、
ドライヤー等は、内部のムレを引き起こします。
お避けください。
（図b）■Alterando a posição da manivela daesquerda para a direita

OFF●Tornillo de manivela①Retire la tapa del tornillo de la manija ( )②Gire la manija hacia la derecha y retire el
conjunto del mango.
③Vuelva a montar en el orden
inverso.
④Coloque la tapa del tornillo dela manija.
●Cerradura en manivela①Gire el tapón de rosca de la
manija ( ) hacia la izquierda y retire
la tapa del tornillo de la manija.
②Retire el mango y colóquelo en ellado derecho. Reemplazar la tapadel tornillo de la manija en el lado
izquierdo.
③Apriete la tapa del tornillo de la
manija girando en sentido horario.
* Hay algunos modelos que
requieren un cambio de eje de lapalanca cuando se cambia la
posición de la manija①リールを竿に取り付けます。
③②ドラグを締め込みます。
③元ガイドから糸を通しスプールに結びます。
このとき、結び目はテープ等で固定します。
④図のように、糸が巻かれたボビンをタテにして、適度に抑え、
糸にテンションをかけながら巻きます。

※ La imagen puede no ser exactamente la misma que el producto■Cómo utilizar la palanca
Anti-reverse

左右を入れ替えてしめ込む■糸の巻き方■キャスティング方法■Casting①Grab the line with your ﬁnger. Fig 1.
②Open the bail at the position which is shown on Fig 2.
③Swing the rod and cast.
* Please tighten the drag enough when you cast. If the drag is too loose,

ハンドル
固定ボルト

■下巻き目安ライン●Enlever la bobine
Tournez simplement le frein dans le sens inverse des aiguilles dune montre.
●Fixer la bobine
Tournez doucement la bobine en la glissant dans son axe, puis
ﬁxez-la en tournant le frein dans le sens des aiguilles d une montre.

ON*●ねじ込みハンドルで無い場合《Oil injection 》■Fixer et enlever la bobine●ON La manivelle tourne seulement versl avant.
●OFF La manivelle tourne vers l avant etvers l arrière.

■Changer la manivelle degauche à droite

取り付け

ハンドル
スクリュー
キャップ

※左右付け替え時に、
ハンドル軸の交換が必要なモデルもあります。

●AR-C推奨糸巻量
図の位置まで糸を巻きます。
それより多く巻かれますとAR-Cスプールの性能が発揮されない場合があります。

and grease particles may spatter or linger in the air.
To spray inside the Maintenance Port, use a ﬂat-headscrewdriver to remove the cap then insert 1-2 drops of
Bantam Oil.
We recommend you to spray oil once every 5 times you go
ﬁshing or when you have 1 month or more until your next
ﬁshing trip. Be sure reattach the Maintenance Port cap once
spraying of oil is complete otherwise you may stain yourclothing by spilt oil.
* Do not spray grease from oil injection too much.
Anti-reverse stopper may not work properly.

1/3■ How to adjust line shape on the spool

Fig.1

取り外し

左右を入れ替えてしめ込む①ハンドル固定ボルト（スクリュー
キャップ）を反時計回りに回し外します。
② ハンドルを引き抜き左 右を入れ替えます。
③ハンドル固定ボルトで締め付
けて固定します。

※L illustration peut diﬀérer de la situation réelle

■Comment utiliser l anti-retourOFFcorrectly as indicated at points illustrated below. The use of
non-Shimano spray lubricants contains cleaners anddegreasers that can actually remove the grease and oil that
protect the reel and cause premature corrosion or damage tothe reels. Do not put oil into drag.

●Perform lubrication carefully in a well-ventilated area as oil

don t have a Backing line mark.

■Lanzado

ON

ストッパーONで回す
しまる
ゆるむ（正転） （逆転）①ハンドルスクリューキャップを外します。
②ハンドルを逆転方向に回し取り外す。
③左右を入れ替え、ハンドルを回転方向に回し取り付けます。
④ハンドルスクリューキャップを取り付けます。

適④Oil & Grease Use oil and grease■ Backing line markThere are spool marks to help you
apply backing line. Each markshowｓ1/3 of spool volume.
* There are some models which*●取り外し方 ドラグノブを反時計回りに外れるまで廻してください。
●取り付け方 スプールを左右に廻しながら、完全に底当たりするまで押し込んでください。
ドラグノブを時計回りに廻すと締め付けることができます。

●ねじ込みハンドルの場合（ ）●Lock in handle style①Turn the handle screw cap（ ）counter clockwise and remove
the handle screw cap.
②Remove the handle and place it on
the right side. Replace the handle
screw cap on the left side.
③Tighten the handle screw cap
by turning it clockwise.
※There are some models that
require a handle shaft change
when you switch the handle position.

A. Ajuste a la entrega
B. Ajustando para que rebobine más hacia
atrás
Aumentar el número de las arandelas ( )en el eje del carrete
C. Ajustando para que rebobine más hacia
el frente
Reducir el número
de arandelas ( ) enel eje de la bobina
B

通常は、ストッパーONで使用します。
●ON 逆転止めが作動し、ハンドルは正転方向にしか廻りません。
●OFF 逆転止めが解除され、ハンドルは正転、
逆転どちらの方向にも廻ります。

■ハンドルの左右付け替え方法*

B■スプールの着脱方法※ストッパーレバーが無いモデルもあります。

OFF

Instructions■ストッパーレバーの操作方法

Abb.2

Düse einführen
Öleinspritzung：▲〈Abb c〉

Schrauben：▲( Schnurlaufröllchen ) *1,*2
Bügelarm：■

Hauptachse：▲Öleinspritzung：●( Rollenkörper ) *1●：Öl ■：Schmierfett ▲：Öl oder Schmierfett* Die Abbildung entspricht eventuell nicht dem vorliegenden Produkt.
*1 Manche Modelle sind nicht mit Ölschmierung und Rücklaufsperrenhebel ausgestattet.
*2 Für manche Produkten wird keine externe Schmierung des Schnurlaufröllchens

empfohlen. Bei solchen Produkten ist im Rollenkarton eine zusätzliche
Gebrauchsanleitung enthalten. Bitte entnehmen Sie dieser Gebrauchsanleitung die
Einzelheiten zur Wartung.

⑤Vorsichtsmaßregeln zur Aufbewahrung
Nehmen Sie die Rolle vor dem Verstauen grundsätzlich von der Angelruteab. Lassen Sie die Rolle nicht unter extrem heißen, feuchten Bedingungen ingeschlossenen Behältern liegen (z.B. Fahrzeug-Koﬀerraum oder Staufach,Stauraum auf Boot), da sonst die Korrosionsresistenz der Rolle beeinträchtigt
würde. Trocknen Sie die Rolle immer gut ab und bewahren Sie sie an einemgut belüfteten Ort auf.

Spool

ドラグノブ

Drag knob

Poignée

ハンドル

Handle

ハンドルノブ

Handle knob

Vis de la Poignée

ハンドルスクリューキャップ

Handle screw cap

support du moulinet

リールスタンド

Reel stand002■YUMEYA option parts compatibility■夢屋タイプ■Compatibilité des pièces détachées YUMEYA ■Opciónes Yumeya de partes compatibles■Opção YUMEYA compatibilidade de peças■Kompatibilität mit optionalen YUMEYA-Komponenten■YUMEYA compatibilità accessori■YUMEYA kompatibla delar■Совместимость частей Yumea

Model

Molette de freinsoporte de carrete

BobineTornillo de tapa maivela

スプール

Pomo manivela

品番Botão do punho

ModèlePunho

ManivelaPommeau de la
Poignée

Botão de Drag

Pomo de freno

Rollenständer

BobineKurbeleinschraubkappe

BobinaKurbelknauf

ModeloKurbelRullstativ

Reel standModeloBremsknopf

Tappo opposto
manovella

Plataforma do carreto

Spule

Täcklock för vev

Suporte do parafuso
do punho

ModellVevhandtag

Pomello ManovellaСтойка катушки

Vev

Крышка болта
ручки

D

Manovella

Ручка

HC-2

D

BromsknappРукоятка

B

HC-2

Tappo frizioneрегулятор переднего
фрикционного тормоза

-

B

Spole

Шпуля

D-9

-

BobinaМодель

S-3

D-6

Modell

4000XG

S-7

US

GR

PRINTED IN JAPANIMPRIME AU JAPON(160830)

Modello

5000HG

D

D

HC-2

HC-2

D

B

B

HC-2

D

-

-

B

HC-2

-

D-6

D-6

-

B

-

-

S-7

S-7

D-6

-

B

-

-

5000XG

6000HG

S-7

D-6

H-4

B

-

-

D

6000XG

S-7

D-7

H-4

B

-

-

HC-2

6000PG

S-10, S-17

D-7

H-4

B

-

B

8000HG

S-10, S-17

D-7

H-4

B

-

8000PG

S-10, S-17

D-7

H-5

D-6

10000PG

S-10, S-17-

S-7

14000XG

S-6

5000PG

18000HG

-

-

-

-

B

B

H-5

-

-

-

S-6

-

20000PG

30000※There are some areas where we don t apply YUMEYA option parts.
※2016年8月現在、一部取り扱いしていない国や地域もあります。
※Dans certains cas, il n y a pas toujours de pièces détachées YUMEYA.
※Hay algunas áreas en las que no se aplican las partes opcionales Yumeya.
※Há algumas áreas em que não se aplicam peças opcionais YUMEYA.
※In manchen Gebieten bieten wir keine optionalen YUMEYA-Komponenten an.
※Ci sono alcune aree in cui non applichiamo gli accessori YUMEYA.
※Det ﬁnns områden där vi inte anger YUMEYA-kompatibla delar.
※Имеютсянесколькоприложений, где части Yumea неприменимы.

以下の夢屋リールスタンドは装着できません。
夢屋アルミリールスタンド：グレー（商品コード 03021 4）、シルバー（商品コード 03022 1）、ゴールド（商品コード 03023 8）
夢屋08ツインパワーアルミリールスタンド：Ｍ（商品コード 97445 7）
13■SPECIFICATIONS ■仕様一覧表 ■CARATERISTIQUES ■ESPECIFICACIONES ■ESPECIFICAÇÕES ■TECHNISCHE DATEN ■SPECIFICHE ■SPECIFIKATIONER ■Технические условия
Model

Gear ratio

Maximum dragforce（Ib / N / kg）

Weight（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon MONO DIA.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA / PowerPro（lbs.-yds.）

Line retrieve per crank（cm/inch）

Bearing（S A-RB Ball Bearing / Roller Bearing）

品番

ギア比

最大ドラグ力（Ib / N / kg）

自重（g / oz ）PE（号- m）

Nylon MONO
（号- m）

Nylon MONO DIA.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA / PowerPro（lbs.-yds.）

最大巻上長（cm/inch）

ベアリング数（S A-RB / ローラー）

ModèleRatio

Frein maximum（Ib / N / kg）

Poids（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon MONO DIA.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA PowerPro（lbs.-yds.）

ModeloRelación detransmisión

máxima fuerza defrenado（Ib / N / kg）

Peso（g / oz ）PE（N - m）

Nylon MONO
（No.- m）

DIA MONO Nylon.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA PowerPro（lbs.-yds.）

ModeloRelação detransmissão

Máxima potência do Drag
（Ib / N / kg）

Peso（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon Mono Dia.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA PowerPró（lbs.-yds.）

ModellGetriebeübersetzung

Maximale Bremskraft（N / kg / Ib）

Gewicht（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon MONO Durchm.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA PowerPro（lbs.-yds.）

ModelloRapporto direcupero

Max drag（Ib / N / kg）

Peso（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon MONO DIA.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA / PowerPro（lbs.-yds.）

ModellUtväxling

Maximal bromskraft（Ib / N / kg）

Vikt（g / oz ）PE（No.- m）

Nylon MONO
（No.- m）

Nylon MONO DIA.
（mm - m）

Nylon MONO
（lbs.-yds）

USA / PowerPro（lbs.-yds.）

Linitag per vevvarv（cm/inch）

Lager（S A-RB Kullager / Rullager）

Модель

Передаточное
число шестеренок

Максимальная силавытягивания
（Ib / N / kg）

Bес（ g / oz ）PE（ № - м）

Нейлон Моно（№ - м）

Нейлон Монодиаметр
（MM - M）

Нейлон Моно（фунты - ярды）

USA PowerPro（фунты - ярды）

Вытяжка лески на
1 оборот рукоятки
（см/дюймы）

Подшипники（S A-RB шарикоподшипники /Роликовые подшипники）

4000XG

6.2

24 / 107.8 / 11.0

380 / 13.4

1-500
1.5-3202-210

3.5-170
4-150
5-125

0.310-170
0.330-150
0.370-125

8-240
10-20012-160

15-23020-20550-12095 / 37

14 / 1

5000HG

5.7

29 / 127.4 / 13.0

435 / 15.3

2-350
3-240
4-170

4-200
5-150
6-130

0.330-200
0.370-150
0.405-130

10-24012-19514-16520-24530-22540-17597 / 38

14 / 1

5000XG

6.2

29 / 127.4 / 13.0

435 / 15.3

2-350
3-240
4-170

4-200
5-150
6-130

0.330-200
0.370-150
0.405-130

10-24012-19514-16520-24530-22540-175105 / 41

14 / 1

5000PG

4.6

29 / 127.4 / 13.0

435 / 15.3

2-350
3-240
4-170

4-200
5-150
6-130

0.330-200
0.370-150
0.405-130

10-24012-19514-16520-24530-22540-17578 / 31

14 / 1

6000HG

5.7

29 / 127.4 / 13.0

440 / 15.5

2-440
3-300
4-210

4-240
5-190
6-160

0.330-240
0.370-190
0.405-160

12-26516-17020-12030-29050-19565-140103 / 41

14 / 1

6000XG

6.2

29 / 127.4 / 13.0

440 / 15.5

2-440
3-300
4-210

4-240
5-190
6-160

0.330-240
0.370-190
0.405-160

12-26516-17020-12030-29050-19565-140112 / 44

14 / 1

6000PG

4.6

29 / 127.4 / 13.0

440 / 15.5

2-440
3-300
4-210

4-240
5-190
6-160

0.330-240
0.370-190
0.405-160

12-26516-17020-12030-29050-19565-14083 / 33

14 / 1

8000HG

5.6

62 / 274.4 / 28.0

675 / 23.8

3-410
4-300
5-250

5-275
6-230
8-160

0.370-275
0.405-230
0.470-160

12-34516-25020-18540-34050-26565-215107 / 42

14 / 1

8000PG

4.9

62 / 274.4 / 28.0

675 / 23.8

3-410
4-300
5-250

5-275
6-230
8-160

0.370-275
0.405-230
0.470-160

12-34516-25020-18540-34050-26565-21594 / 37

14 / 1

10000PG

4.9

55 / 245.0 / 25.0

685 / 24.2

4-400
5-300
6-250

6-300
8-210
10-1600.405-300
0.470-2100.520-160

12-50016-32020-22050-36065-29080-215102 / 40

14 / 114000XG

6.2

55 / 245.0 / 25.0

690 / 24.3

6-300
8-200
10-165

10-19512-15514-1400.405-330
0470-2400.520-195

12-55516-36020-26050-40065-31580-240134 / 53

14 / 118000HG

5.7

55 / 245.0 / 25.0

875 / 30.9

5-500
6-400
8-300

10-31012-240
14-2000.520-310
0.570-240
0.620-200

20-41525-34030-28050-60065-44080-360129 / 51

14 / 120000PG

4.4

55 / 245.0 / 25.0

885 / 31.2

5-600
6-500
8-350

10-350
14-24018-1900.520-350
0.620-2400.700-190

20-46025-38030-32065-49080-400100-340

104 / 41

14 / 130000

4.4

44 / 196.0 / 20.0

990 / 34.9

8-600
10-47512-37514-40018-3000.620-400
0.700-300
0.740-270

40-37050-30060-25065-90080-700100-570

131 / 52

14 / 1

Récupération par tour deRoulements
manivelle（Roulements S A-RB /Roulement à Aiguilles）（cm/inch）
Rodamientos
Recuperación de línea por
vuelta de por manivela（S A-RB rodamiento de bolas /rodamiento de rodillos）（cm/pulgadas）
Rolamentos
Linha recuperada por
manivela（S A-RB Rolamento de bolas /Rolamento de rolos）（cm/inch）
Schnureinzug pro
Lager
Kurbeldrehung（S A-RB Kugellager / Wälzlager）（cm/inch）
Recupero per giro di
Cuscinetti
manovella（S A-RB Ball Bearing / Roller Bearing）（cm/inch）●Line capacity indicated is approximate and for guidance purpose only. Line capacity can be inﬂuenced by many factors including line tension & diameter, temperature etc.
●糸巻き量は参考値となっております。糸の張力、直径、気温などの様々な要因によって、実際に巻ける数値が前後する可能性があります。
●Les contenances indiquées sont approximatives et sont seulement données à titre indicatif. Elles peuvent en eﬀet varier en raison de nombreux facteurs comme la tension de la ligne, son diamètre, la température…
●La capacidad de la línea indicada es aproximada y únicamente como referencia. La capacidad de la línea puede estar inﬂuenciada por muchos factores, como la tensión de línea, su diámetro, la temperatura, etc.
●Capacidade de linha indicado é aproximado e serve apenas como guia. Capacidade da linha pode ser inﬂuenciado por vários factores, incluindo a tensão de linha e de diâmetro, temperatura, etc.
●Die angezeigte Schnurkapazität ist ein Annäherungswert und gilt nur als Richtlinie. Die Schnurkapazität wird von vielen Faktoren beeinﬂusst, darunter Schnurspannung und Schnurdurchmesser, Temperatur u.a.
●La capacità di ﬁlo indicate è approssimativa ed è solo una indicazione di massima. La capacità del ﬁlo può essere inﬂuenzata da diversi fattori, inclusa la tensione del ﬁlo, il diametro, la temperature ecc.
●Angiven linkapacitet är ungefärlig. Linkapaciteten påverkas av många olika faktorer som t.ex. linspänning, lindiameter, temperatur etc.
●Вместимость лески указываетсяприблизительно. Вместимость лески можетзависеть от многих факторов, таких как натяжение и диаметр лески, температура ит.д.

■ INSTRUCTIONS■ 仕様一覧表■ INSTRUCTIONS■CONTENTS■標準付属品■SOMMAIRE

Instruction manuals・Schematic diagram・Reel Bag・Line Keeper・Oil・Line Stickers
Spool washers (0.25×2、0.5×2)・
Handle shaft for right handle (Only for 8000HG, PG, 10000PG, 14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000)

4000XG、5000HG・PG・XG、6000HG・PG・XG以外は右ハンドル軸付属■ハンドルノブの取り外し方■Removing the handle knob

1. Loosen and remove the screws on the handle
knob I.D. plate and take oﬀ the plate.
2. Remove the screw inside the handle knob.

取扱説明書・ 分解図・ 専用リール袋・オイル・ 糸止めシール・ 糸止めベルト・スプール調整ワッシャ（0.25×2、0.5×2）
・■Enlevez le pommeau de la poignée

1. ネジ2本をゆるめて、ハンドルノブ銘板を外します。

外す

ゆるめる

2. ノブ内部のネジをゆるめて外します。
1.

2.

1.

2.

■ハンドルノブの取り外し方■Removing the handle knob

1.

1. Hold the end of handle knob tightly andloosen the handle knob cap with a coin.
2. Remove the screw inside the handle knob.

2.

1.

1. ノブの根元を手で押さえながら、コインでハン
ドルノブキャップをゆる めて取り外します。
2. ノブ内部のネジをゆるめて外します。

ノブの根元を
指でしっかり
押さえる

2.
ゆるめる

ゆるめる
コイン

■ハンドルの左右付け替え方法
4000XG/5000HG・PG・XG/6000HG・PG・XGはハンドル軸（A）■Changing from Left to Right-handed Handle

1. Turn the handle shaft cover (A) clockwise anddetach the handle assembly, taking care not tolose the anti-slip washers. Then loosen
and remove the handle shaft cover (A)2. Loosen and remove the handle shank screw at the
elbow of the handle and exchange the left handle
shaft for the right handle one supplied with your reel.
3. Reassemble in reverse order, taking care not toreverse the orientation and sequence of the anti-slip
washers when reattaching the handle assembly.

ハンドル軸ツバ交換不要。それ以外は下記の要領でハンドル軸の交換を

Shimano reels are shipped with the handle in theleft-handed position. To change the handle position,please follow carefully the steps below.

み止めワッシャ等の部品をなくさない様注意してください。さらにハンドル軸ツバを図の矢印方向（逆回しのタイ
プもあります）に回して外します。
2. ハンドル根元のボルトをゆるめてはずし、付属の右巻き※Do not screw the handle into the body without
using the proper handle shaft, otherwise you
may damage the drive gear and the handle shaft.

1.

2.

1.

■Enlevez le pommeau de la poignée

2.

1. Tenez fermement le bout du pommeau de lapoignée puis relâchez-le avec une pièce demonnaie.
2. Enlevez les vis se trouvant à l intérieur dupommeau de la poignée.

（A）

Les moulinets Shimano sont livrés avec la manivelle
ﬁxée à gauche. Pour changer de sens la manivelle,veuillez suivre les étapes suivantes.

1. ハンドルを時計まわりに回して外します。作業時はゆる

Please conﬁrm
direction of the threadin order to distinguishright handle shaft
from left handle
Left handle Right handle
shaft.

1. Dévissez et ôtez les vis se trouvant sur la plaqued'identiﬁcation du pommeau de la poignée etVenlevez la plaque.
2. Enlevez les vis se trouvant à l intérieur dupommeau de la poignée.

■Changer la manivelle de gauche à droite

行ってください。

※Please be careful not to lose the parts.
※Pictures may diﬀer from the actual product.

Manuel d utilisation・Schéma・Etui Moulinet・Huile・Autocollants・Clip-ﬁl・Rondelles de bobine (0.25×2、0.5×2)・
Axe pour visser la poignée à droite (seulement sur les modèles 8000HG, PG, 10000PG, 14000XG, 18000HG,
20000PG, 30000)※部品をなくさない様ご注意ください。
※各パーツの形状・数量、組立手順はモデルによって異なります。

用ハンドル軸と入れ替えます。
3. 逆の手順で組み立てます。この時、ゆるみ止めワッシャ
等の向きと順番を間違えないよう注意してください。
※ご注意右ハンドルに交換する際は付属の右巻き用ハンドル軸に交換する必要があります。左に装着されているハンドルをそのまま右側にねじ込もうとしますと、
ドライブギア・ハンドル
軸を傷つける恐れがありますので絶対にお止めください。

ハンドル軸の
左右判別はねじ山の方向を確認してください。

左ハンドル軸 右ハンドル軸

1. Tournez l axe de la manivelle dans le sens desaiguilles d une montre et enlevez-la, en prenantsoin de ne pas égarer les rondelles.
2. Desserrez et retirez le boulon au niveau du coudede la manivelle puis échangez l axe gauche de lamanivelle avec celui de droite livré avec votre
moulinet.
3. Réassemblez les éléments en sens inverse, en
prenant soin de bien mettre les rondelles dans lebon sens lorsque vous revisserez la manivelle.

※ Veillez à ne perdre aucun des composants.
※ L illustration peut être légèrement diﬀérentede ce que vous verrez.
Veuillez-vousassurer du sens duﬁl aﬁn de distinguer
l axe droit de lamanivelle de l axe
gauche.

※Ne pas visser la manivelle dans le bâti sans utiliser
le bon axe, au risque d endommager lesengrenages et l axe de la manivelle.

■ INSTRUCCIONES■ INSTRUÇÕES

■ ANLEITUNG■CONTENIDO■CONTEÚDO

■INHALT

Manivelle à Manivelle àgauchedroiteManuales de instrucciones · Diagrama esquemático · Bolsa Carrete · Lubricante · Sticker de línea · Pasahilo ·Eje de mano derecha de manivela (sólo para 8000HG, PG, 10000PG,14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000

Manual de instruções · Esquema em diagrama · Óleo · Adesivos · Bolsa do carreto · Guardião de linha ·Anilhas de bobine (0,25 × 2,0.5 x 2) · Eixo de punho para mão direita (Apenas para 8000HG, PG,
10000PG, 14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000)

Gebrauchsanleitungen・Schematische Darstellung・Rollentasche・Öl・Aufkleber・Schnurhalter・
Spulenscheiben (0,25×2 ; 0,5×2)・Kurbelspindel für rechtshändige Kurbel (nur für 8000HG, PG,
10000PG, 14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000)■Extracción del pomo de manivela■Removendo o botão de punho■Entfernen des Kurbelknaufs

1. Aﬂoje y quite los tornillos del pomo del mango ID
placa y retirar la placa.
2. Retire el tornillo dentro del pomo.

1.

■Extracción del pomo de manivela

2.

1.

1. Sujete el extremo del pomo con fuerza yaﬂoje la tapa del pomo con una moneda.
2. Retire el tornillo dentro del pomo.

1. Solte e remova os parafusos da placa I.D. do botão
de punho e retire a placa.
2. Remover o parafuso dentro do botão de punho.

2.

1.

■Removendo o botão de punho

1. Lösen und entfernen Sie die Schrauben an derInnenscheibe des Kurbelknaufs und nehmen Sie die
Scheibe ab.
2. Nehmen Sie die Schraube aus dem Kurbelknauf
heraus.

2.

1.

1. Segure o botão de ﬁm de pega com forçae solte a tampa do botão de punho com
uma moeda.
2. Remover o parafuso dentro do botão depunho.

2.

■El cambio de mano izquierda a derecha del Mango

Los Carretes Shimano se envían con el mango en la
posición de la mano izquierda. Para cambiar la posición dela palanca, por favor, siga cuidadosamente los pasos
siguientes.
1. Gire la cubierta del eje de palanca (A) hacia laderecha y retire el conjunto del pomo, teniendo
cuidado de no perder las arandelas antideslizantes.
A continuación, aﬂoje y retire la cubierta del eje dela manija (A)
2. Aﬂoje y retire el tornillo de vástago del mango en elcodo del mango y cambie el eje de la palanca
izquierda para la derecha con el asa suministrada
con el carrete.
3. Vuelva a montar en el orden inverso, teniendo
cuidado de no invertir la orientación y la secuencia
de las arandelas antideslizantes cuando vuelva aﬁjar el conjunto del mango.
※No enroscar el mango en el cuerpo sin necesidad deutilizar el eje de rotación debida, de lo contrario podría
dañar el engranaje impulsor y el eje de la manivela.

■Mudando o punho da mão esquerda paraa direita（A）

Por favor conﬁrmar
dirección de la rosca
a ﬁn de distinguir eje
de la empuñadura
derecha del eje delmango izquierdo.

Mango
izquierdo

Asa
derecha■ ISTRUZIONI※Tenha cuidado para não perder as peças.
※Fotos podem diferir do produto real.
Por favor, conﬁrme a
direcção da rosca, a
ﬁm de distinguir oeixo do punho direito,
do eixo punho
esquerdo.

※Não enrosque a manivela no carreto sem usar o eixo
do cabo adequado, caso contrário, você podedaniﬁcar a engrenagem e o eixo de manivela.

Punho
esquerdo

Punho
direito■ INSTRUKTIONER■CONTENUTO■INNEHÅLL

Manual・Schematiska diagram・Rullpåse・Olja・dekaler・Linhållare・Spolbrickor (0.25×2、0.5×2)・
Vevaxel för högerplacerad vev (Endast för 8000HG, PG, 10000PG, 14000XG, 18000HG,
20000PG, 30000)■Rimozione del pomello della manovella■Demontering av vevhandtag■Rimozione del pomello della manovella
1. Tieni fermo il pomello della manovella con
forza e allenta il tappo del pomello con una
moneta.
2. Rimuovi la vite all interno del pomello dellamanovella.

■Cambiare la posizione della manovella dasinistra a destra

1.

1. Lossa och ta bort skruvarna på vevhandtagets
ID-platta och ta bort plattan.
2. Ta bort skruven inuti vevhandtaget.

2.

1.

2.

（A）

1. Girare l alberino della manovella (A) in senso orario estaccare il gruppo della manovella, facendo
attenzione a non perdere le rondelle antislittamento.
Poi allentare e rimuovere il coperchio dell alberinodella manovella (A)
2. Allentare e rimuovere la vite dell albero dellamanovella sul gomito della manovella stessa escambiare l alberino della manovella sinistra conquella destra fornita nel mulinello.
3. Rimontare in ordine inverso, facendo attenzione a non
invertire l orientamento e la sequenza delle rondelleantislittamento quando si rimonta il gruppo dellamanovella.
※Non avvitare la manovella nel corpo senza utilizzare
l alberino della manovella corretto, altrimenti potresti
danneggiare gli ingranaggi e l alberino della manovella.

1.

2.

1.

2.

Si prega di controllare la direzione dellaﬁlettatura in modo dadistinguere l alberinodella manovella
destra dall alberinodella manovella
Manovella Manovellasinistra.
sinistradestra■Ändra från vänster- till högermonterad vev※Skruva inte fast veven till rullstommen med felaktig
vevaxel eftersom detta kan skada såväl drivaxeln
som vevaxeln.

Bitte vergewissern Sie sich über die Laufrichtung
des Gewindes, um dielinkshändige
Kurbelspindel korrektvon der rechtshändigen
Kurbelspindel zu
Linkshändige Rechtshändige
unterscheiden.
KurbelKurbel■Содержание

1.

2.

■Снятие ручки рукоятки

1.

■Смена леворучной рукоятки на правор
учную

（A）

2.

1. Удерживаяконец ручки, ослабьте
монетойкрышку ручки.
2. Извлеките болтизнутриручки.

（A）

Shimanos rullar levereras alltid med handtaget till
vänster. Följ nedanstående instruktion för montering av
veven på höger sida.

※Fare attenzione a non perdere le parti.
※La ﬁgura può essere diﬀrente dal prodotto
attuale.

※Achten Sie darauf, keine Teile zu verlieren.
※Die Abbildung entspricht eventuell nicht dem
vorliegenden Produkt.

■Снятие ручки рукоятки

■Demontering av vevhandtag

1. Vrid vevens axellock (A) medurs och demontera,
se till så att inte anti-slipbrickorna förloras.
2. Lossa och avlägsna vevaxelskruven vid
vevarmsleden (armbågen) och byt vevaxel till
högerversionen som levererats med rullen.
3. Montera i motsatt ordning och se till så att
anti-slipbrickornas ordning och placering blir korrekt
när vevpaketet monteras.

（A）Инструкцияпо эксплуатации・Схематическая диаграмма・Чехол лески・масло・прокладка для лесона мотки・Клипса для зажима лески・Шайбы шпули ( 0.25 Х 2, 0.5 Х 2 )・
Вал рукоятки для праворучной рукоятки (только для 8000HG, PG, 10000PG, 14000PG,
18000PG, 20000PG, 30000)

1. Ослабьте и извлеките винты на идентифик
ационной пластине и снимите пластину.
2. Извлеките болт изнутри ручки.

1. Håll I vevhandtaget ordentligt och lossa
handtagetslocket med ett mynt.
2. Ta bort skruven inuti vevhandtaget.

I mulinelli Shimano vengono consegnati con le manovelle asinistra. Per cambiare la posizione della manovella, segui
attentamente le istruzioni riportate di seguito.

※Schrauben Sie die Kurbel nur unter Verwendung derrichtigen Kurbelspindel an der Rolle ein, da andernfalls das
Getriebe und die Kurbelspindel beschädigt werden könnten.

2.

■ Инструкция

Manuale d istruzioni・Esploso mulinello・Borsa mulinello・Olio・Adesivi・Fermaﬁlo・Spessori bobina(0.25×2、0.5×2)・Alberino della manovella per manovella lato destro (Solo per 8000HG, PG,
10000PG, 14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000)

1. Allenta e rimuovi le viti sulla placca del pomello e
rimuovi la placca.
2. Rimuovi la vite all interno del pomello dellamanovella.

1. Drehen Sie die Kurbelspindelabdeckung (A) im
Uhrzeigersinn und nehmen Sie die Kurbel ab. Achten Sie
dabei darauf, nicht die Gleitschutzscheiben zu verlieren.
Lösen und entfernen Sie dann die Kurbelspindelabdeckung (A).
2. Lösen und entfernen Sie die Kurbelschaftschraube am
Kurbelellbogen und tauschen Sie die linkshändige
Kurbelspindel gegen die mit der Rolle gelieferte
rechtshändige Kurbel aus.
3. Montieren Sie die Rolle in umgekehrter Reihenfolge des
Ausbaus und achten Sie beim Anbringen der Kurbel
darauf, dass die Ausrichtung und Reihenfolge derGleitschutzscheiben nicht umgekehrt wird.

2.

1.

1. Halten Sie den Kurbelknauf am einen Ende gut fest
und lösen Sie die Kappe am Kurbelknauf mittels
einer Münze.
2. Nehmen Sie die Schraube aus dem Kurbelknauf
heraus.

Bei Werksversand ist die Kurbel einer Shimano-Rolle für die
linkshändige Bedienung montiert. Falls Sie die Kurbel umplatzieren
wollen, sollten Sie sorgfältig folgende Schritte befolgen.

Carretos Shimano são fornecidos com o punho na
posição de canhoto. Para alterar a posição damanivela, siga atentamente os passos abaixo.

※Tenga cuidado de no perder las piezas.
※Imágenes puede diferir del producto real.

■Entfernen des Kurbelknaufs■Umwechseln von linkshändiger zu
rechtshändiger Kurbel（A）

1. Vire a tampa do eixo do cabo (A) no sentido horário
e retire o conjunto da pega, tomando cuidado paranão perder as anilhas anti-derrapante. Em seguida,
soltar e remover a tampa do eixo do cabo (A)
2. Solte e remova o parafuso de haste do punho no
cotovelo do punho e trocar o eixo do punho esquerdo
para o punho direito fornecido com o carreto.
3. Remonte na ordem inversa, tendo o cuidado paranão inverter a orientação e sequência das anilhas
anti-derrapante quando recolocar o conjunto depuxadores.

1.

Катушки Shimano поставляются с леворучнойруко
яткой. Для сменыпозициирукоятки следуйте инструкции, приведеннойниже.

※ Se till så att inga delar förloras!
※ Bilderna kan avvika från de faktiska
produkterna.
Observera
gängningen på
vevaxeln för att
skilja på vänsterrespektive
högermontage.

Vänster vev

Höger vev

1.Повернитекрышкуваларукоятки (А)почасовой
стрелкеиотсоединитерукоятку. Осторожно,непотеряйтешайбы. Затемослабьтеиснимите
крышкуваларукоятки.
2. Ослабьтеиизвлекитевинтстержнярукояткинаи
згиберукояткиисменителеворучныйвална
праворучный (поставляетсяскатушкой).
3. Соберитерукояткувобратномпорядке. Будьтеос
торожны, неперепутайтеориентациюи
последовательностьустановкишайбприсборке
рукоятки.
※Неприкручивайтерукояткуккорпусуснесоотв
етствующимвалом. Выможетеповредитьведущую
шестернюивалрукоятки.

※Будьтевнимательны. Нетеряйте
сборочныхчастей.
※Рисунокинструкцииможетотличатьсяот
реальногопродукта.
Пожалуйста
проверьте
направлениерезьбы
дляразличения
праворучного
вала от
леворучного.

правая
ручка

левая
ручка

■ Line roller Lubrication

Shimano recommends Grease for better performance and protection from wear for Stella SW.
Please see the instruction manual for lubrication directions.

■ ラインローラーの注油について
本製品のラインローラーへの注油は、オイルではなく、グリスを使用してください。
注油方法は、スピニングリール取扱説明書の〈注油上のご注意〉を参考にしてください。

■ Lubriﬁcation du galet

Aﬁn d améliorer les performances de votre Stella SW et aﬁn de le protéger de l usure, Shimano vous recommandel utilisation de graisse. Pour les instructions de lubriﬁcation, veuillez vous référer au manuel.

■ Lubricación de rodillos de línea

Shimano recomienda grasa para un mejor rendimiento y protección contra el desgaste del Stella SW.
Por favor, consulte el manual de instrucciones para obtener instrucciones de lubricación.

■ Lubriﬁcação do Rolamento de Linha

Shimano recomenda graxa para melhor performance e proteção contra desgaste do Stella SW.
Por favor, consulte o manual de instrução para obter as instruções de lubriﬁcação.

■ Schmierung des Schnurlaufröllchens

Für bessere Leistung und Schutz gegen Verschleiß des Modells Stella SW empﬁehlt Shimano die Verwendung vonSchmierfett. Anweisungen zum Schmieren ﬁnden Sie in der Gebrauchsanleitung.

■ Lubriﬁcazione rullino guidaﬁlo (Line Roller)■ Additional explanation of STELLA SW■ Zusätzliche Erläuterungen zu Modell STELLA SW■ NEW ステラSWご使用にあたり■ Ulteriore spiegazione per STELLA SW■ Instructions supplémentaires pour le STELLA SW■ Shimano STELLA SW Spinning reel Add.

■ Explicación Adicional de STELLA SW■ ДОБАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО STELLA SW■ Explicação Adicional do STELLA SW■ Do not disassemble the reelThis reel is a precisely manufactured product.
Disassembling the reel may result in decreased performance.
Problems caused by unauthorized disassembly are not covered by warranty.

■ 分解禁止本製品は、防水構造を始め、精密な作りになっております。お客様ご自身による分解は、これら性能が損なわれる可能性がありますので、推奨できません。分解により生じた不具合に関しては、保証致しかねますので、ご注意ください。

■ Ne démontez pas le moulinet

Shimano raccomanda l utilizzo di grasso per una migliore protezione e performance dello Stella SW.
Sei pregato di controllare il manual di istruzioni per la lubriﬁcazione.

■ Smörjning av lintrissa

Shimano rekommenderar smörjfett för bättre prestanda och slitageskydd för Stella SW.
Vi hänvisar till bruksanvisningen angående smörjinstruktioner.

■ СМАЗКА РОЛИКА ЛЕСОУКЛАДЫВАТЕЛЯ

пожалуйста, используйтесмазкудляролика.Неиспользуйтемасло. пожалуйста, смотритеинструкциюпосмазке.

■ Gear feeling

Stella SW consists of harder material Gear components for durability and requires break-in period to create Gearmash pattern for the smoothness.

■ ギアフィーリングについて
このギアシステムは従来のギア材質よりも大幅に硬度が高い材料を使用していますので、リール使用初期のギアがなじむまではフィーリング
が多少硬く、シャリシャリ感が感じられるかも知れませんが、使用していくとギアがなじんでフィーリングは良くなります。

■ Ressenti de l engrenage

Ce moulinet est un produit manufacturé avec précision. En démontant le moulinet, vous risqueriez d amoindrir ses
performances. La garantie ne couvre pas les dommages résultant d un démontage non autorisé.

Le Stella SW est composé de pièces d engrenage faites de matériaux de grande dureté, pour leur longévité.
Une période de rodage est donc nécessaire pour obtenir une meilleure souplesse dans l engrenage.

■ No desmonte el carrete■ Sensación de Engrenaje

Este molinete é um produto fabricado com precisão. Desmontá-lo poderá causar redução em sua performance.
Problemas causados por uma desmontagem não autorizada não está coberta por garantia.

Stella SW Consiste Gear componentes materiales más duros para una mayor durabilidad y requiere período de rodaje
para crear patrones de engranajes más suave.

■ Não desmonte o molinete■ Sensação da engrenagem

Shimano recommends Grease for better performance and protection from wear for Stella SW.
Please see the instruction manual for lubrication directions.

Stella SW consiste em engrenagem com componentes mais rígidos para durabilidade e requer período de adaptação
para criar um padrão de engrenagem mais suave.

■ Rolle nicht zerlegen.

■ Getriebegefühl

Diese Rolle ist ein Präzisionsprodukt. Eine einmal zerlegte Rolle könnte ihre Leistung einbüßen.
Probleme, die durch unerlaubte Demontage entstanden sind, werden von der Garantie nicht abgedeckt.

Die Getriebekomponenten der Stella SW sind dank dem besonders harten Material sehr langlebig, erfordern aber eine
gewisse Einlaufzeit, bis die Getriebeteile völlig glatt laufend kämmen.

■ Non smontare il mulinello■ Sensazione ingranaggi

Questo mulinello è un prodotto creato e assemblato con precisione. Smontare questo mulinello potrebbe
comprometterne le performance. I problemi causati dallo smontaggio non autorizzato non sono coperti da garanzia.

Stella SW è costruito con materiali per ingranaggi molto duri per avere una maggiore durata e necessità di unperiodo di rodaggio per distribuire uniformemente il grasso sugli ingranaggi ed avere la perfetta ﬂuidità.

■ Ta inte isär rullen■ Kugghjulskänsla

Denna rulle är en precisionstillverkad produkt. Isärtagning av rullen kan resultera i försämrad prestanda.
Problem orsakade av otillåten isärtagning täcks inte av garantin.

■ НЕ РАЗБИРАЙТЕ КАТУШКУ

даннаякатушка - высокоточноизготовленныйпродукт. разборкакатушкипотребителемможетвыразитьсявсни
женииее функциональности. проблемы , возникшиеврезультатесамостоятельногодемонтажа. непокрываютсяг
арантией.

Stella SW innehåller kugghjulskomponenter av hårdare material för lång livslängd, som kräver en inkörningsperiod
för skapande av mönster för friktionsfritt kugghjulsingrepp.

■ПЛАВНОСТЬ ХОДАсначалаходкатушки STELLA SW можетбытьнеплавным. Потребуетсянекотороевремядлявысокопрочных
твердыхметаллических шестернейдопоявлениясверхгладкогохода. Послекаждогоиспользованиявнут
ренние механизмы лучше отрегулируютсяи ход станетзаметноплавнее. .

●ボルト
●Vis
●Tornillo●Prafuso●Schrauben●Viti●Brecha en el achique●Abertura no bail●Lücke am Bügel●Spazio nell archetto●Bygelöppning●ПРОМЕЖУТКИ НА ДУЖКЕ ЛЕСОУКЛАДЫВАТЕЛЯ

●ШУРУПЫ

●Skruvar●Screws●Interstice de l arceau●ベールのスキマ●Gap on bail●впромежутокмежду шпулейигубой шпули

●Mellan spole och spolring●Tra bobina e anello della bobina●Zwischen Spule und Spulenring●Entre o carretel e o anel do carretel●Entre el carrete y el anillo del carrete●Entre la bobine et l anneau de la bobine●スプールリングとスプールの結合部●Between spool and spool ring●МЕЖДУ РУЧКОЙ И ШАФТОМ РУЧКИ

●Mellan vev och vevaxel●Tra manovella e alberino della manovella●Zwischen Kurbel und Kurbelspindel●Entre a manivela e o eixo da manivela●Entre la manija y el eje de la manija●Entre la poignée et l axe de la manivelle●ハンドルとハンドル軸の結合部●Between handle and handle shaft●МЕЖДУ РУЧКОЙ И НАСАДКОЙ РУЧКИ

●Mellan vev och handtag●Tra manovella e pomello della manovella●Zwischen Kurbel und Kurbelknauf●Entre a manivela e o knob da manivela●Entre la manija y el knob de la manija●Entre la poignée et la manivelle●ハンドルとハンドルノブ結合部●Between handle and handle knob■дополнительнаяинформацияпо STELLA SW
NEW STELLA SW -водонепроницаемая катушка, но не на 100%.
пожалуйста не погружайте катушку в воду на долгое время.

■ КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИЛАГАЕМОЕ МАСЛОNEW STELLA SW är en vattentålig rulle, men den är inte 100 % vattentät.
Undvik att låta rullen vara nersänkt i vatten under en längre tid.

Специальное масло、приложенное к STELLA SW、предотвратит коррозию иобеспечит гладкую работу катушки. Пожалуйста посмотрите на схемы суказанием месткатушки、необходимыеподвергать смазке.

■ Shimano STELLA SW Spinning reel Add.

■ Hur innesluten olja används

Die neue STELLA SW ist zwar eine wasserresistente Rolle, aber nicht zu 100%
wasserdicht.
Vermeiden Sie es bitte, die Rolle längere Zeit in Wasser eingetaucht zu lassen.

Den speciella olja som är innesluten i STELLA SW erbjuder hög korrosionsresistensoch förbättrar rullens rotation.
Vi hänvisar till smörjschemat nedan angående platser för applicering av olja.

■ Zusätzliche Erläuterungen zu Modell STELLA SW■ Come utilizzare l olio nella confezione

NEW STELLA SW è altamente resistente all'acqua, ma non è impermeabile al 100%.
Non immergete il mulinello nell'acqua per lunghi periodi.

L olio speciale fornito con STELLA SW fornisce una grande resistenza alla
corrosione e migliorerà la rotazione del mulinello.
Si prega di fare riferimento ai diagrammi qui sotto per vedere le posizioni perl'applicazione dell olio.

■ Spiegazioni supplementari per STELLA SW■ So verwenden Sie das mitgelieferte Öl

O NEW STELLA SW é um carreto de pesca resistente à água, mas não é 100% à provade água.
Por favor evite submergir o carreto em água durante um período de tempo prolongado.

Das mit der STELLA SW gelieferte Spezialöl gewährleistet hohe
Korrosionsresistenz und optimale Rotation der Rolle.
Die Schmierstellen ersehen Sie aus den nachstehenden Abbildungen.

■ Explicação adicional do STELLA SW■ Como utilizar o óleo incluso

NEW STELLA SW es resistente al agua, pero no es 100% impermeable.
Por favor evite sumergirlo bajo el agua por un tiempo prolongado.

O óleo especial incluso com o STELLA SW providenciam uma grande reistência acorrosão e aumentará a rotação do molinete.
Por favor, consulte os diagramas abaixo para ver os locais de aplicação do óleo.

■ Explicación Adicional de STELLA SW■ Como utilizar el aceito incluso

Le nouveau STELLA SW bénéﬁcie d'une grande imperméabilité, mais n'est pas étanche
à 100%.
Veuillez éviter de l'utiliser dans l'eau, ou de le plonger sous l'eau.

El aceite especial incluido con STELLA SW ofrece gran resistencia a la corrosión y que
mejorará la rotación del carrete.
Por favor, consulte los diagramas de abajo para ver los lugares de aplicación del aceite.

■ Instructions supplémentaires pour le STELLA SW■ Utilisation de l huile fournie avec le Stella SW

水中でのご使用、および水没などはお避けください。

下記を参考に注油してください。なお、このオイルのスプレー製品は、SP-015Lとして2013年発売予定です。

L huile spéciale fournie avec le Stella SW assure une grande résistance à la corrosion,
et améliorera la rotation de votre moulinet.
Veuillez vous référer aux schémas ci-dessous pour voir les emplacements d applicationde l huile.

■ NEWステラSWご使用にあたり
NEWステラSWは高い防水性能を備えておりますが、完全防水ではありません。

■ 付属オイルの使用方法

NEW STELLA SW is a water resistant reel, but it is not 100% waterproof.
Please avoid submerging the reel under water for an extended period of time.

ステラSWを末永くご愛用いただくために、回転性能に優れ、かつ防錆効果を高めるオイルを付属しております。

■ Additional explanation of STL SW■ How to use enclosed oil
The special oil enclosed with STELLA SW provides great corrosion resistance and it
will enhance the rotation of the reel.
Please refer to the diagrams below to see the locations for oil application.