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2024年4月

002

DESIGN
デザイン

デザイン

外装

掲載車両や装備の詳細はP007

大人の毎日に、あんしんスモール。

燃費が良くて、運転しやすく、一歩進んだ安全性がある。カーライフの安心につながる性能と装備を身につけたトヨタの軽自動車、ピクシス エポックです。
Photo①（左）：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。

Photo①（右）：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはスカイブルーメタリック〈B83〉。

003

デザイン

外装

ECO & RUN

Photo②：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはレモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉。

掲載車両や装備の詳細はP007

004

デザイン

内装

掲載車両や装備の詳細はP007

後席でもくつろげる、
ゆとりの室内。

005

コンパクトなボディの中に、長さ、高さともにゆとりある室内を実現。特にリヤ席のひざ前は、大人がラクに座れる広さを確保しています。

▶ツートーンインパネ ［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備］

フロントシート表皮（全グレード共通）▶モノトーンインパネ ［L“SA Ⅲ”、L、B“SA Ⅲ”、Bに標準装備］

Photo（上）：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。オプション装着車（詳細は右上に記載の詳細ページへ）。
（下）：L“SA Ⅲ”2WD。 ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。

デザイン

ヘッドランプ / リヤランプ▶LEDヘッドランプ（ロー/ハイビーム・マニュアルレベリング機能・LEDク
リアランスランプ付）
高輝度のLEDヘッドランプを採用。前方を明るく照射しながら、省電力に寄与します。

［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプション（ビジネスユー
スフルパック）］006▶エマージェンシーストップシグナル

60km/h以上で走行中に強くブレーキを踏んだ場合、ブレーキランプ点灯と同時にハザードランプが自動で高速点滅して、後続車に注意を促します。

デザイン

掲載車両や装備の詳細

P003

Photo①：

P004

Photo②：

P005

Photo（上）：P005

Photo（下）：P005▶後席でもくつろげる、ゆとりの室内。

007（左）：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。

G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはレモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉。

（右）：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはスカイブルーメタリック〈B83〉。

■写真は合成です。

■写真は合成です。

■ツートーンインパネ［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備］ G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。 ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■モノトーンインパネ ［L“SA Ⅲ”、L、B“SA Ⅲ”、Bに標準装備］ ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

008

USABILITY
室内空間

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP017

運転のしやすさ

多彩なメーター表示がドライブをサポートします。
▶TFT＊1マルチインフォメーションディスプレイ

平均燃費のほか、アイドリングストップの積算時間や、それにより節約できた燃料
量、メンテナンスのお知らせなど多彩な情報を、見やすい大型の液晶画面に表示できます。

［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプション（ビジネスユー
スフルパック）］

009

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP017

運転のしやすさ［表示例］

多彩なメーター表示がドライブをサポートします。

▶楽しくエコドライブができる表示機能

リアルタイムのエコドライブ度を、３段階に増減する葉のア
オープニングムービー

平均燃費

半ドア警告

操作アドバイス

イコンでお知らせする「ecoリーフゲージ」。運転終了時には、そのドライブでのエコドライブ度をスコア表示します。
［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプ
ション（ビジネスユースフルパック）］
通常の走行

メンテナンスのお知らせ

アイドリングストップ
積算時間・節約燃料量

舵角モニター

キーフリー持出しお知らせ（G“SA Ⅲ”のみ）

ecoリーフゲージ

燃費が良い
走行

燃費スコア

▶エコドライブアシスト照明

燃費のいい運転をすると、イルミネーションがブルーまたはアンバーからグリーンへ。グリーンの状態を長く保つだけで上手にエコドライブができます。

■自発光式デジタルメーターはグレードにより異なります。
詳しくはP52の主要装備一覧表をご覧ください。

ブルー
通常の状態

グリーン
燃費が良い状態

010

室内空間

運転のしやすさ

ゆとりをもって座れる、使える空間。
▶圧迫感のない頭上空間

新設計のフロントシートによりヒップポイントを下げ、斜め上の視界も拡大。頭上空間のゆとりと前方視界を広げました。

011▶操作しやすいバックドア

樹脂バックドアを採用し軽量化。小柄な方でも手が届きやすいよう、ハンドルを設定しました。さらに、スイッチ式バックドアオープナーを採用しました。

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP017

運転のしやすさ電子カードキー（2個）

キーフリー電池残量警告灯（TFTマルチインフォメーションディスプレイ）

スイッチ操作でドアの施錠・解錠

室外作動エリア（ドア施錠/解錠）

室内作動エリア（エンジン始動）

運転する人の気持ちに寄り添う機能。

▶キーフリーシステム〈イモビライザー（国土交通省認可品）機能付・リクエストスイッチ付（運転席/助手席/バックドア）〉
電子カードキーを携帯していれば、ドアハンドルのリクエストスイッチを押すだけでドアの施錠と解錠が行えます。
また、電子カードキーがないとエンジンが始動しない、盗難防止に役立つイモビライザー機能付です。
さらに、電子カードキーの電池残量が減ると、メーター内表示でお知らせする機能も備えています。
［G“SA Ⅲ”に標準装備］

注意：植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので販売店にご相談ください。

012

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP017

運転のしやすさ / 空調・冷暖房

運転席シート上下アジャスター［G“SA Ⅲ”に標準装備］

チルトステアリング［G“SA Ⅲ”に標準装備］

運転する人の気持ちに寄り添う機能。

シートヒーター部▶ゆったり運転できる姿勢▶オートエアコン（プッシュ式）▶運転席/助手席シートヒーター

運転姿勢を実現。加えて、体格に合った姿勢に調整できる運転席シート上下アジャ

くて見やすいボタンや画面・アイコ

冷地でのドライブを快適にします。

従来よりステアリングを身体に近く、ペダルは少し遠ざけ、よりゆとりある自然なスターやチルトステアリングも採用しています。

お好みの室温を自動でキープ。大きンで、操作もラクラクです。
［G“SA Ⅲ”に標準装備］

座面と背面を温め、冬の寒い日や寒［G“SA Ⅲ”に標準装備］▶オート格納式カラードドアミ
ラー（キーフリー連動）＊1
施錠に連動して格納。降車の直前まで後方確認ができ、閉じ忘れも防げます。

［G“SA Ⅲ”に標準装備］

013

室内空間

運転のしやすさ( 運転する人の気持ちに寄り添う機能。/ ふだんの安心を支える装備。)

運転する人の気持ちに寄り添う機能。

▶ワンタッチターンシグナル機能付方向指示ス
イッチ
レバーを上下に操作して、ターンシグナル（方向指示灯）を点灯。レバーはターン位置で固定されず、手を離すと元の位置に戻ります。レバーを途中まで動かし手を離すと、ターンシグナルが3回点滅するので便利です。

▶純正ナビ装着用アップグレードパック＊1（バックカメラ＊2、16cmリヤスピーカー）［全車にメーカーオプション］▶プッシュボタンスタート

電子カードキーを携帯していれば、ブレーキを踏みながらボタンを押すだけで、エンジンの始動が手軽に、スマートに行えます。
［G“SA Ⅲ”に標準装備］

掲載車両や装備の詳細はP018

ふだんの安心を支える装備。
▶オートライト

周囲の明るさに応じて、ヘッドランプを自動的に点灯・消灯します。

▶パワードアロック（車速感応式オートロック機能付）
一定の速度になると全ドアを自動で施錠。ロックのし忘れを防げます。

［G“SA Ⅲ”に標準装備］▶ヘッドランプ自動消灯システム

ヘッドランプをつけたままエンジンを切ってしまっても、一定時間後、自動的に消灯し、バッテリー上がりを防ぎます。

014

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP018

収納（使い勝手を考え抜いた、豊富な収納装備。）▶インパネロングアッパートレイ（助手席）
Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。オプション装着車。

▶掘込み式インパネドリンクホル
ダー（運転席/助手席）▶グローブボックス

015

室内空間

掲載車両や装備の詳細はP018

収納

使い勝手を考え抜いた、豊富な収納装備。

▶センターフロアトレイ■ティッシュ箱を置いた下にも携帯電話などを収納できる空間を設けました。

▶買い物フック（インパネ）▶ラゲージルーム（4人乗車時）▶ドアポケット（フロント）▶ドアポケット＆ボトルホルダー（リヤ）▶ラゲージルーム（2人乗車時）▶ビジネスデッキボード［B“SA Ⅲ”、Bに標準装備］■リヤシートを倒した状態で使用してくださ
い。

016

室内空間

掲載車両や装備の詳細

017

P009

▶TFTマルチインフォメーションディスプレイ

P010▶エコドライブアシスト照明

P012▶キーフリーシステム

P013▶ゆったり運転できる姿勢＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor■写真は合成です。

■自発光式デジタルメーターはグレードにより異なります。
ネーションメーターの場合。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■写真は合成です。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

■写真はブルーイルミ

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。 ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

▶オートエアコン（プッシュ式）▶オート格納式カラードドアミラー（キーフリー連動）▶運転席/助手席シートヒーター

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。 ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■運転席/助手席シートヒーターの写真はイメージです。

P013▶オート格納式カラードドアミラー（キーフリー連動）＊1. 4WD車はヒーテッド機能付となります。

室内空間
P014

掲載車両や装備の詳細

018▶純正ナビ装着用アップグレードパック（バックカメラ、16cmリヤスピーカー）

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。 ＊1. ナビ本体は含まれません。別途、販売店装着オプショ
ンのトヨタ純正ナビの装着が必要です。 ＊2. ハンドル操作に連動した予想進路線表示はありません。但し販売店装着オプションのベーシックナビには、工場装着バックカメラ用ガイドキット（販売店装着オプション）をご用意しています。詳しくはAUDIO VISUAL & NAVIGATION CATALOGUEをご覧ください。 ■カメラが映し出す範囲は限られています。必ず車両周辺の安全を直接確認してください。 ■字光式ナン
バープレートとの同時装着はできません。 ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

P015-016▶インパネロングアッパートレイ（助手席）▶センターフロアトレイ▶掘込み式インパネドリンクホルダー（運転席/助手席）▶ドアポケット（フロント）▶ラゲージルーム（4人乗車時）▶ドアポケット＆ボトルホルダー（リヤ）▶ラゲージルーム（2人乗車時）▶ビジネスデッキボード▶グローブボックス▶買い物フック（インパネ）

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。 ■写真は販売店装着オプションのT-Connectナビ装着状態イメージです（T-Connectナビは2024年4月販売終了）。詳しくは販売店におたずねください。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真の小物類は撮影のために用意したものです。 ■走行中は収納したものが運転の支障とならないように、しっかりと収納または固定してください。

019

PERFORMANCE
走行性能

走行性能

掲載車両や装備の詳細はP025

プラットフォーム（いざという時、乗員を守るために。）

ワイパーピボット

フードヒンジフード
カウル■■：前面衝突■■：側面衝突フェンダー

国内および欧州の衝突安全基準を余裕を持ってクリアしたのはもちろん、世界で実施されている厳しい試験法を取り入れた衝突実験においても十分な客室空間を確保。さらに、多様な交通事故を考慮して独自の目標を設定し、高い衝突安全性能をめざしています。
▶小さくても優れた衝突安全性能▶多様な角度からの衝突実験

フロントサイドメンバーを高効率エネルギー吸収構造とするとともに、最適化・合前面フルラップ55km/h、前面オフセット64km/h、側面55km/h、後面55km/hのの実現や強固なキャビンを実現し、軽量化も果たしています。

いることが実証されています。

理化をきわめた骨格構造を採用。スモールサイズでありながら優れた衝撃吸収性能

衝突実験を実施。いずれの角度からの実験においても十分な客室空間が確保されて▶歩行者傷害軽減ボディ

万一の対人事故を考慮し、フードやフェンダー、ワイパーピボットなどの各所に衝撃緩和装置・吸収スペースを設定。優れた歩行者保護性能を実現しています。

020

走行性能

運転のしやすさ

最小回転半径4.4m

掲載車両や装備の詳細はP025▶取りまわしラクラク

小回りがきき、狭い路地・駐車場での運転や、車庫入れ、縦列駐車、Ｕターンもラクにできます。

021

走行性能
作動可能になると点灯してお知らせ［走行中］

掲載車両や装備の詳細はP025

ドライブモード（いつも通りに走るだけで、自然とエコドライブ。）

ブレーキペダルを踏み且つ停車直前（車速約11km/h以下）に自動的にエンジン停止

エコアイドルインジケーター

エコアイドルインジケーター［減速時］

発電状態表示（TFTマルチインフォメーション
ディスプレイ＊1）

ブレーキペダルを離す、またはステアリングを少し回すと、スムーズに発進

停車時は
エンジン停止［停車］

アイドリングストップ積算時間・節約燃料量表示（TFTマルチインフォメーション
ディスプレイ＊1）

クルマが止まる少し前から、自動でエンジンを停止する「エコアイドル」を全車に採用。

［再始動］

エンジン暖機後、アイドリングス「停車前アイドリングストップ機

停車時には引き続きエンジンを停ブレーキペダルを離す、またはステ

10km/h以上になると作動可能に。作

11km/h以下）になり、一定の条件がメーター内の表示が自動で切り替わ

ジンを再始動。スムーズに発進できトップ可能な条件が揃い、車速が動可能になると、「エコアイドルイ
ンジケーター」が緑色に点灯し、お知らせします。

能」により、停車直前（車速約揃えばエンジンを自動停止します。
また減速中は、減速時に発生する回

生電力をバッテリーに集中充電。TFT
マルチインフォメーションディスプ
レイ装着車＊1は、その充電状況をメーター内に自動的に表示します。

止。アイドリングストップ中は、り、アイドリングストップ時間や節約したガソリン量＊2を確認できます。

アリングを少し回すと、瞬時にエン
ます。

022

走行性能

掲載車両や装備の詳細はP025

ドライブモード

状況に応じてアイドリングストップの作動をコントロールし安心・快適。坂道発進時も安心な機構付です。
▶ヒルホールドシステム「エコアイドルオフスイッチ」を押せば、アイドリングストッ
プの作動を停止することができます。

登り坂での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える時に、クルマの後退を軽減
します。
渋

滞

駐車時
坂

道

渋滞時の微低速前進（約10km/h以内）と停止の繰り返しでは、作動しません。

バック時とバック後の前進約10km/h以内の切り返しでも作動しないた
め、スムーズに駐車できます。

道路勾配が約10％までの坂道なら、作動します。坂道発進時の後退を軽減するヒルホールドシステム付。

▶エコアイドルオフスイッチ▶エコアイドルオフインジ
ケーター（アイドリングス
トップオフ状態表示）

023

走行性能

掲載車両や装備の詳細はP025

ガソリンエンジン

優れた低燃費を実現しています。

熱の活用などでエンジン・CVT の効率を高めて、低燃費に。 また、車体の軽量化や空気抵抗の低減、消費電力低減など、低燃費化への様々な取り組みを実施しています。
2WD車 ［L“SA Ⅲ”、L、B“SA Ⅲ”、B］

25.0

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

市街地モード ：20.9km/L
郊外モード：27.3km/L

高速道路モード ：26.6km/L

35.2

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

軽量化により発進・加速がよりスムーズに。

2WD車 ［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”］

25.0

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

市街地モード ：20.9km/L
郊外モード：27.3km/L

高速道路モード ：26.6km/L

34.2

燃料消費率（国土交通省審査値）

新開発の軽量高剛性ボディや樹脂パーツの採用などにより、大幅な軽量化を達成。低燃費だけでなく、発進・加速性能が向上しました。発進後すっとクルマの流れに乗れて、高速道路での合流もスムーズです。

km/L

4WD車

23.2

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

市街地モード ：19.5km/L
郊外モード：25.5km/L

高速道路モード ：24.6km/L

32.2

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L▶省電力のLEDランプを採用。

ヘッドランプ＊1やクリアランスランプ＊1、ストップランプ、テールランプにLEDを採用し、低消費電力に。

■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等） に応じて燃料消費率は異なります。■

WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較
的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

024

走行性能

掲載車両や装備の詳細

P020▶小さくても優れた衝突安全性能

P021▶取りまわしラクラク

P022▶エコアイドル

P023▶ヒルホールドシステム

P024▶省電力のLEDランプを採用。

025■写真は補強箇所を説明するために合成、着色したものです。

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。 ボディカラーのプラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉はメーカーオプション。

■写真は合成です。

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはレモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉。＊1. G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプション（ビジネスユースフルパック）。 ＊2.マルチイン
フォメーションディスプレイ（L“SA Ⅲ”、L、B“SA Ⅲ”、Bに標準装備）の場合、アイドリングストップ時間のみの表示となります。 ■写真は合成です。 ■アイドリングストップ中もオーディオやナビは使用可
能です。 ■エアコンは自動的に送風に切り替わります。 ■ブレーキペダルを強く踏み込んでも再始動が可能。右折の際など、あらかじめ再始動させておきたい場合に便利です。

▶エコアイドルオフスイッチ

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーはレモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉。 ■写真は合成です。 ■エコアイドルの作動には、さまざまな条件があります。条件によってはエンジンを停止させない
場合や、「停車前アイドリングストップ機能」が作動せず、通常のアイドリングストップとなる場合があります。詳しくは取扱書をご覧いただくか、販売店までお問い合わせください。

＊1. G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプション（ビジネスユースフルパック）。

026

SAFETY
安全性能

安全性能

セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞/ JNCAP

掲載車両や装備の詳細はP037

ピクシス エポックは「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞」※です。

セーフティ・サポートカーS ＜ワイド＞（サポカーS ＜ワイド＞）は、政府が交通事故防止対策の一環として衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトなどの安全運転を支援する装置を搭載し、普及啓発しているものです。
高齢者を含む全てのドライバーの安全をサポートします。

※衝突回避支援システム（スマートアシストⅢ）装着車。

＜ピクシス エポックの先進安全機能＞ 詳しくはP028-032をご覧ください。

▶衝突回避支援システム（スマートアシストⅢ）［衝突警報機能（対車両・対歩行者）／衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）／
誤発進抑制制御機能（前方・後方）／車線逸脱警報機能／オートハイビーム］

JNCAP＊1予防安全性能評価＊2において、2017年度最高ランクの「ASV++」を獲得＊3。

027

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP033・P037

Safety スマアシⅢ

前のクルマだけでなく、歩行者も認識して作動。ヒヤッとする場面で緊急ブレーキをかける「スマートアシストⅢ」。

［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”、L“SA Ⅲ”、B“SA Ⅲ”に標準装備］

クルマの周囲を認識し、危険が迫るとドライバーに警告したり、緊急ブレーキをかけて安全運転を支援する「スマートアシスト」がさらに進化しました。ソナーセンサーに加え小型ステレオカメラを採用し、先行車だけでなく歩行者も緊急ブレーキの対象に。安心を一段と深めました。

ステレオカメラソナーセンサー■スマートアシストⅢに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストⅢは、ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストⅢの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。 ■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。 ■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。 ■このほか、スマートアシストⅢについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱書をご覧ください。 ■スマートアシストⅢの詳細は販売店にお問い合わせください。
機能を安全にお使いいただく上でご留意いただきたい事項があります。詳しくは右上に記載の詳細説明ページを必ずご確認ください。

028

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP033・P037

Safety スマアシⅢ

2 事前ブレーキ

3 被害軽減ブレーキアシスト

あり

衝突の危険性が高い

衝突の危険性が非常に高い

クルマだけではなく、走行中に前方の車両と歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。

さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。

＋

対歩行者

約4〜約50km/h走行時

メーター内表示対車両

約4〜約80km/h走行時
ブザー音

ピピピピピ…

＋

対歩行者

約4〜約50km/h走行時
メーター内表示点灯▶衝突警報機能▶事前ブレーキラが検知し、衝突の危険性があると判断した

判断した場合、自動的に弱いブレーキをかけ走行中に前方の車両や歩行者をステレオカメ
場合、ブザー音とメーター内表示でお知らせ
します。
対車両

約30〜約80km/h走行時
ブザー音

ピピピピピ…

＋

対歩行者

約30〜約50km/h走行時

メーター内表示点灯

衝突の危険性がさらに高まったとシステムが
ます。

作動条件

▶衝突警報機能（対車両・対歩行者）／
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）

ピピピピピピッ作動条件

歩行者との衝突回避もサポート

約4〜約100km/h走行時
ブザー音

4 緊急ブレーキ

衝突の危険性対車両

作動条件

衝突警報機能

作動条件

1

MOVIE

対車両

約4〜約80km/h走行時
ブザー音

ピピピピピ…

＋

対歩行者

約4〜約50km/h走行時
メーター内表示点灯▶被害軽減ブレーキアシスト▶緊急ブレーキがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキ

合、強いブレーキで減速。衝突の回避や、被事前ブレーキが作動している時にドライバー
アシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。

機能を安全にお使いいただく上でご留意いただきたい事項があります。
詳しくは右上に記載の詳細説明ページを必ずご確認ください。

衝突が避けられないとシステムが判断した場
害の軽減をサポートします。

029

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP033・P038

Safety スマアシⅢ

ピピピピピ…

ブザー音

ピピピピピ…

＋

MOVIE

ピピピピピ…

メーター内表示点灯

ブザー音

ピピピピピ…

＋メーター内表示点灯

駐車場でペダルを踏み間違えた時、急発進を抑制
約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い（アクセルペダルを強く踏み込んだ場合）を判定してエンジン出力を抑制し、ブザー音とメーター内表示でお知らせします。

▶誤発進抑制制御機能（前方）▶誤発進抑制制御機能（後方）

前方約4m以内に障害物等があることをステレオカメラが検知している時に、シフ

後方約2～約3m先までに壁などの障害物等があることをソナーセンサーが検知してアクセルペダルを踏み込んだ場合、急発進を抑制します。

して必要以上にアクセルペダルを踏み込んだ場合、急発進を抑制します。

トポジションを「前進」にしたままブレーキペダルと間違えるなどして必要以上にいる時に、シフトポジションを「後退」にしたままブレーキペダルと間違えるなど機能を安全にお使いいただく上でご留意いただきたい事項があります。
詳しくは右上に記載の詳細説明ページを必ずご確認ください。

030

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP033・P038

Safety スマアシⅢ

MOVIE

高速道路で起こりやすい、車線からのはみ出し防止をサポート

ピピピピッ
ピピピピッ

▶車線逸脱警報機能

約60km/h以上で走行中にステレオカメラが車線を検知している場

合、道路上の車線から逸脱しそうになると、ドライバーへ警報し、逸脱回避操作を促します。

ブザー音

ピピピピッ
ピピピピッ

＋

メーター内表示機能を安全にお使いいただく上でご留意いただきたい事項があります。
詳しくは右上に記載の詳細説明ページを必ずご確認ください。

031

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP033・P038

Safety スマアシⅢ

MOVIE

ピピピッ

自動切り替え

ハイビーム

ブザー音

ピピピッ

＋

ロービーム

メーター内表示

信号待ちなどでのうっかり発進遅れの防止をサポート

夜間の歩行者の早期発見に貢献。

▶先行車発進お知らせ機能▶オートハイビーム

表示でお知らせします。

わずらわせることなく自動で切り替え。先行車や対向車などがいない時にはハイ

信号待ちなどで前のクルマが発進したことに気づかない時、ブザー音とメーター内

対向車のヘッドランプなど前方の明るさを検知し、ハイビームとロービームを手をビームにし、遠くまで見通しを確保。安心感を高めます。

機能を安全にお使いいただく上でご留意いただきたい事項があります。
詳しくは右上に記載の詳細説明ページを必ずご確認ください。

032

安全性能

Safety スマアシⅢの留意事項

P028-032

Safety スマートアシストⅢを安全にお使いいただく上での留意事項説明■スマートアシストⅢに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストⅢは、ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置
ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転
環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストⅢの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。 ■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソ
ナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。 ■作動条件下であっても、システムが作動しない場
合があります。 ■このほか、スマートアシストⅢについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱書をご覧ください。
■スマートアシストⅢの詳細は販売店にお問い合わせください。

033

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP039

運転を支援するその他の機能

アクシデントを未然に防ぐために。

VSC作動イメージ図
前輪の横滑りが発生した状態（VSCなし）

VSCにより、
車両が外側にふくらむ現象の抑制に寄与▶VSC＊1＆TRC＊2

VSCにより、車両のスピンの抑制に寄与

後輪の横滑りが発生した状態（VSCなし）横滑りが発生した状態（VSCなし）VSCは急なハンドル操作や、滑りやすい路面でのコーナリン

VSCにより、
車両の挙動の
安定に寄与
突然の
飛び出しが
発生した
状態

グ時に横滑りが発生した場合、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールして車両安定性確保に寄与します。TRC

は発進・加速時にタイヤの空転を抑えて、アクセル操作を容易にします。

▶ABS＊3（EBD＊4機能付）

滑りやすい路面での急ブレーキ時に車輪ロック防止に寄与するABS。前後左右輪にブレーキ力を最適に配分し、安定した制動力を生むEBD機能付です。

034

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP039

運転を支援するその他の機能

フロント（2個）

リヤ（2個）

コーナーセンサー作動表示（TFTマルチインフォメー
ションディスプレイ＊1＊2）

縦列駐車時などに実感できる新しい安心機能。

▶コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個、接近お知らせ表示付）
クルマの四隅にコーナーセンサーを搭載。

障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせします。

縦列駐車時や駐車場・車庫などでの取り回しをサポートします。
［G“SA Ⅲ”、X“SA Ⅲ”、L“SA Ⅲ”、B“SA Ⅲ”に標準装備］

035

安全性能

掲載車両や装備の詳細はP039

運転を支援するその他の機能

プリテンショナー機構

いざという時、乗員を守るために。
▶デュアルSRS＊1エアバッグ

前からの強い衝撃時、瞬時に膨張・収縮し、運転席・助手席乗員の頭部、胸部への重大な傷害軽減に寄与します。

▶SRSサイドエアバッグ

側面衝突時、運転席・助手席のうち、衝突側のシートに内蔵されたエアバッグにより、衝撃緩和に寄与。デュアルSRSエアバッグとあわせ、優れた乗員保護性能を実現します。

［G“SA Ⅲ”に標準装備］

フォースリミッター機構▶プリテンショナー＆フォースリミッター機構付
フロント3点式ELRシートベルト▶ISOFIX対応チャイルドシート固定バー＆トップテザーアンカー（後席）

前席に、前方からの強い衝撃を感知するとシートベ

ワンタッチでチャイルドシートを着脱、確実に固テンショナー機構＊2と、シートベルトに一定以上のトップテザーをアンカーに固定することにより、衝突

ルトを瞬時に巻き取り乗員の拘束効果を高めるプリ
荷重がかからないようにすることで乗員の胸部への負荷を緩和するフォースリミッター機構を採用しました。

定することが可能。さらにチャイルドシート上部の時のチャイルドシートの前方移動低減に寄与します。

036

安全性能

掲載車両や装備の詳細

037

P027

▶セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞

P027▶JNCAP予防安全性能評価

P028▶スマートアシストⅢ

P029▶衝突警報機能（対車両・対歩行者）／衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）

P029▶衝突警報機能■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

＊1.自動車アセスメント（JNCAP：Japan New Car Assessment Program）：国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構が、安全な自動車の普及を促進する目的で、1995年度より公表している自動車安全情報。 ＊2.予防安全性能評価：JNCAPに2014年度より導入され、以下の項目により車両の予防安全性能を、「ASV＋」、「ASV＋＋」の2段階で評価（2016年度から）。 ①衝突被害軽減制動制御装置［対車両］＜衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＞ ②車線逸脱警報装置＜車線逸脱警報機能＞ ③後方視界情報提供装置＜バックモニター等＞（2015年度から追加） ④衝突被害軽減制動制御装置［対歩行者、昼間］＜衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＞（2016年度から追加） ＊3.衝突回避支援システム（スマートアシストⅢ）搭載およびバックカメラ装着車。

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。 ボディカラーはスプラッシュブルーメタリック〈B80〉。

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。 ボディカラーはスプラッシュブルーメタリック〈B80〉。
ションディスプレイの表示画面となります。

▶事前ブレーキ■写真は合成です。

■写真はステレオカメラが前方の歩行者を検知しているイメージです。

■写真は合成です。

▶被害軽減ブレーキアシスト■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。

▶緊急ブレーキ■メーター内表示はTFTマルチインフォメー■対車両の場合は前方約60m以内で作動し、対歩行者の場合は前方約30m以内で作動します。また、作動した時の速度差が約4～約30km/hであれば衝突を回避できる場合があり、速度差が約30～約80km/h（対歩行者の場合は約30～約50km/h）であれば被害を軽減できる場合があります。 ■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援
ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、二輪車や電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、バイク、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。 ■メーター内表示はTFTマルチインフォメーションディスプレイの表示画面となります。

安全性能
P030-032

掲載車両や装備の詳細

038▶誤発進抑制制御機能（前方）▶誤発進抑制制御機能（後方）Photo：G“SA Ⅲ”2WD。 ボディカラーはスプラッシュブルーメタリック〈B80〉。

P030▶誤発進抑制制御機能（前方）▶車線逸脱警報機能■写真は合成です。

▶先行車発進お知らせ機能▶オートハイビーム▶誤発進抑制制御機能（後方）■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。 ■メーター内表示はTFTマルチインフォメーションディスプレイの表示画面となります。 ■エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。 ■ハンドルを切ったり、ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は、右左折の意志があると判断し、システムは作動しません。 ■ワイパーを高速で使用中は、システムは作動停止します〈誤発進抑制制御機能（後方）のみ〉。

■制御時間には制限があります。一定時間アクセルペダルを踏み続けるとアクセル操作に応じて加速しますのでご注意ください。

P031▶車線逸脱警報機能

P032▶先行車発進お知らせ機能

P032▶オートハイビーム■道路上の車線がかすれていたり、汚れたりしている場合は、作動しません。 ■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。
メーター内表示はTFTマルチインフォメーションディスプレイの表示画面となります。

■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。

■■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します（シフトポジションが［P］・［R］の時は作動しません。［N］の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します）。 ■ 前方約10m以内の先行車が約3m以上
進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。 ■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。 ■メーター内表示はTFTマルチインフォメーションディスプレイの表示画面となります。

■自車速度約25km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。運転時にはつねに周囲の状況に注意し、状況に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストⅢの写真・図は作動イメージです。

安全性能

掲載車両や装備の詳細

039

P034

▶VSC＆TRC

P034▶ABS（EBD機能付）

P035▶コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個、接近お知らせ表示付）

P036▶デュアルSRSエアバッグ

P036▶プリテンショナー＆フォースリミッター機構付フロント3点式ELRシートベルト

P036▶ISOFIX対応チャイルドシート固定バー＆トップテザーアンカー（後席）＊1.VSC：Vehicle Stability Control
けてください。

＊3.ABS：Anti-lock Brake System
ません。

＊2.TRC：Traction Control■VSC&TRCを過信しないでください。VSC&TRCが作動した状態でも車両の安定性の確保には限界があります。無理な運転をせず、安全運転を心が＊4.EBD［電子制動力配分制御］：Electronic Brake force Distribution■ABSは、タイヤ性能の限界を超えた状態では制御できません。また、制動距離を短縮することはでき

Photo：G“SA Ⅲ”2WD。ボディカラーのプラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉はメーカーオプション。 ■作動イメージ ■センサーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■写真は合成です。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ＊1. G“SA Ⅲ”、X“SAⅢ”に標準装備。B“SA Ⅲ”にメーカーオプション（ビジネスユースフルパック）。 ＊2.マルチインフォメーションディスプレイ（L“SA Ⅲ”、B“SA Ⅲ”に標準装備）の場合、表示内容が異なります。

▶SRSサイドエアバッグ＊1. SRS［乗員保護補助装置］：Supplemental Restraint System ■SRSエアバッグは、あくまでシートベルトを補助する装置です。必ずシートベルトをご着用ください。 ■すべてのSRSエアバッグは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。 ■SRSサイドエアバッグは前突、後突時は膨らまず、側突時のみ膨らみます。なお、実際の衝突時には衝突側のみ膨らみます。 ■チャイルドシートなどを助手席に装着する時は、後ろ向きにしないなど、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。

＊2. プリテンショナー機構は衝突の条件によっては作動しない場合があります。

■装着には販売店装着オプションのISOFIXチャイルドシートベースまたは、シートベルトでの取付が必要となります。
■詳しくは販売店におたずねください。

■チャイルドシートの種類や装着の向きによっては、シートベルトでの装着となります。

040

WIDE SELECTION
価格・グレード・カラー

価格・グレード・カラー

G“SA Ⅲ”

041

G“SA Ⅲ”

2WD

メーカー希望小売価格（消費税抜き）北海道地区メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）1,232,000 円

4WD

1,364,000 円（1,120,000 円）（1,240,000 円）

1,248,500 円

1,364,000 円（1,135,000 円）（1,240,000 円）［］は4WDです。

全長3,395mm

全高1,500mm［1,510mm］
WLTCモード：25.0〜23.2km/L
JC08モード：34.2〜32.2km/L
0.658L

全幅
燃費

総排気量

1,475mm

Photo（スタイリング・インテリア）：G“SA Ⅲ” 2WD。 ボディカラーはファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉。ツートーンインパネ。＊1.北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10%込み）’20年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。 ■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。 ■ボディカラーは撮影、表示の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

価格・グレード・カラー

X“SA Ⅲ”

042

X“SA Ⅲ”

2WD

メーカー希望小売価格（消費税抜き）北海道地区メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）1,102,200 円

4WD

1,234,200 円（1,002,000 円）（1,122,000 円）

1,118,700 円

1,234,200 円（1,017,000 円）（1,122,000 円）［］は4WDです。

全長3,395mm

全高1,500mm［1,510mm］
WLTCモード：25.0〜23.2km/L
JC08モード：34.2〜32.2km/L
0.658L

全幅
燃費

総排気量

1,475mm

Photo（スタイリング・インテリア）：X“SA Ⅲ” 2WD。 ボディカラーはレモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉。ツートーンインパネ。＊1.北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10%込み）’20年12月現在のもの＞
で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。 ■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。 ■ボディカラーは撮影、表示の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けな
い走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

価格・グレード・カラー

L“SA Ⅲ” / L

043

L“SA Ⅲ” / L

2WD

メーカー希望小売価格（消費税抜き）北海道地区メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）959,200 円（872,000 円）

975,700 円（887,000 円）

L “SA Ⅲ”4WD

1,091,200 円

2WD

893,200 円（992,000 円）（812,000 円）

1,091,200 円

909,700 円（992,000 円）（827,000 円）

L

4WD

1,025,200 円（932,000 円）

1,025,200 円（932,000 円）［］は4WDです。

全長3,395mm

全高1,500mm［1,510mm］
WLTCモード：25.0〜23.2km/L
JC08モード：35.2〜32.2km/L
0.658L

全幅
燃費

総排気量

1,475mm

Photo（スタイリング・インテリア）：L“SA Ⅲ” 2WD。 ボディカラーはスカイブルーメタリック〈B83〉。モノトーンインパネ。＊1.北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10%込み）’20年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。 ■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイク
ル料金が別途必要となります。 ■ボディカラーは撮影、表示の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

価格・グレード・カラー

B“SA Ⅲ” / B

044

B“SA Ⅲ” / B

2WD

メーカー希望小売価格（消費税抜き）北海道地区メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）926,200 円（842,000 円）

942,700 円（857,000 円）

B “SA Ⅲ”4WD

1,058,200 円

2WD

860,200 円

B4WD

992,200 円（962,000 円）（782,000 円）（902,000 円）

1,058,200 円

876,700 円

992,200 円（962,000 円）（797,000 円）（902,000 円）［］は4WDです。

全長3,395mm

全高1,500mm［1,510mm］
WLTCモード：25.0〜23.2km/L
JC08モード：35.2〜32.2km/L
0.658L

全幅
燃費

総排気量

1,475mm

Photo（スタイリング・インテリア）：B“SA Ⅲ” 2WD。 ボディカラーはブライトシルバーメタリック〈S28〉。モノトーンインパネ。＊1.北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10%込み）’20年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイク
ル料金が別途必要となります。 ■ボディカラーは撮影、表示の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

価格・グレード・カラー

ボディカラー045

スプラッシュブルーメタリック〈B80〉スカイブルーメタリック〈B83〉プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉＊1

ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉

ブライトシルバーメタリック〈S28〉

ホワイト〈W19〉

シャイニングホワイトパール〈W25〉＊1

ブラックマイカメタリック〈X07〉

レモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉

Photo：X“SA Ⅲ”2WD。
（ホワイト〈W19〉はL“SA Ⅲ”2WD）＊1. メーカーオプション。 ■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■ボディカラーは撮影および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。

価格・グレード・カラー
内外配色一覧表
グレード

インパネ色

内外配色一覧表

046

G“SA Ⅲ”
ツートーン

X“SA Ⅲ”

標準設定“SA Ⅲ”

L

メーカーオプション（ご注文時に申し受けます）“SA Ⅲ”

B

モノトーン

スプラッシュブルーメタリック〈B80〉スカイブルーメタリック〈B83〉プラムブラウンクリスタルマイカ〈R59〉＊1

22,000円（消費税抜き20,000円）

ファイアークォーツレッドメタリック〈R67〉
ブライトシルバーメタリック〈S28〉
ホワイト〈W19〉
シャイニングホワイトパール〈W25〉＊1

22,000円（消費税抜き20,000円）

ブラックマイカメタリック〈X07〉
レモンスカッシュクリスタルメタリック〈Y13〉＊1. メーカーオプション。

■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10%込み）’20年12月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。

価格・グレード・カラー

掲載車両や装備の詳細はP050

グレード別主な標準装備比較表

エクステリアG“SA Ⅲ”X“SA Ⅲ”

14インチアルミホイール

14インチスチールホイール（樹脂フルキャップ）

LEDヘッドランプ（ロー/ハイビーム・マニュアルレベリング機能・LEDクリアランスランプ付）

オート格納式（キーフリー連動・
カラード）
ドアミラー＊1

電動格納式（カラード）
ドアミラー＊1“SA Ⅲ”

L

13インチスチールホイール（樹脂フルキャップ）“SA Ⅲ”

B

13インチスチールホイール（センターキャップ付）

マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）

可倒式（ブラック）ドアミラー

047

価格・グレード・カラー

掲載車両や装備の詳細はP050

グレード別主な標準装備比較表

G“SA Ⅲ”

オートエアコン（プッシュ式）X“SA Ⅲ”“SA Ⅲ”

L

マニュアルエアコン（ダイヤル式）“SA Ⅲ”

B

マニュアルエアコン（ダイヤル式）

快適装備
キーフリーシステム〈イモビライザー（国土交通省認可品）機
能付・リクエストスイッチ付（運転席/助手席/バックドア）〉
パワーウインドゥ〈フロントドア/リヤドア（運転席ドアスイッチ照明・挟み込み防止機能付）〉

キーレスエントリー

パワーウインドゥ〈フロントドア（運転席ドア
スイッチ照明・挟み込み防止機能付）〉＊1048

価格・グレード・カラー

掲載車両や装備の詳細はP050

グレード別主な標準装備比較表

G“SA Ⅲ”X“SA Ⅲ”

インテリア

自発光式デジタルメーター
ブルーイルミネーションメーター（メッキベゼル付）［TFTマルチインフォメーションディスプレイ］“SA Ⅲ”

L“SA Ⅲ”

B

自発光式デジタルメーター
アンバーイルミネーションメーター＊1［マルチインフォメーションディスプレイ］■グレードにより表示できる内容が異なります。

—
メッキ加飾（インナードアハンドル/シフトレバーボタン/エアコンレジスターノブ）

安全装備

デュアルSRSエアバッグ／
SRSサイドエアバッグ

コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個、接近お知らせ表示付）

デュアルSRSエアバッグ—

コーナーセンサー（フロント 2 個 /リヤ 2 個、
接近お知らせ表示付）—

049

価格・グレード・カラー 掲載車両や装備の詳細
P047-049▶ グレード別主な標準装備比較表■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■“キーフリーシステム” “スマートアシスト”“スマアシ”“eco IDLE”はダイハツ工業株式会社の登録商標です。

P047▶ グレード別主な標準装備比較表

P048▶ グレード別主な標準装備比較表

P049▶ グレード別主な標準装備比較表＊1. 4WD車はヒーテッド機能付となります。

＊1. リヤドアガラスは固定式（開閉機能無し）となります。

＊1. 航続可能距離・外気温・スマートアシスト故障/停止警告の機能はスマートアシストⅢ装着車のみに搭載されます。

050

主要装備一覧表

タイヤ&ホイール・足まわり・外装・視界051

トヨタ ピクシス エポック 主要装備一覧表■ 標準装備G“SA Ⅲ”■タイヤ&ホイール・足まわり

X“SA Ⅲ”■ メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ■ 販売店装着オプション“SA Ⅲ”

2WD/4WDL“SA Ⅲ”

B

155/65R14タイヤ&4.5Ｊアルミホイール

155/65R14タイヤ&4.5Ｊスチールホイール（樹脂フルキャップ）

155/70R13タイヤ&4.00Bスチールホイール（樹脂フルキャップ）

155/70R13タイヤ&4.00Bスチールホイール（センターキャップ付）■外装

フロントドアガラス

UVカットガラス

UVカット機能付スモークドガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ）
■視界

ドアミラー

オート格納式（キーフリー連動・カラード）① / ②

オート格納式ヒーテッド（キーフリー連動・カラード）① / ②
電動格納式（カラード）

電動格納式ヒーテッド（カラード）
可倒式（ブラック）

＊1

2WD

4WD

2WD

2WD ＊1

4WD

4WD ＊1

LEDヘッドランプ（ロー/ハイビーム・マニュアルレベリング機能・LEDクリアランスランプ付）① / ②＊1

マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
オートライト

フロントワイパー（エアロワイパーブレード）
リバース連動リヤワイパー

車速感応式間欠タイプ
間欠タイプ

＊1
2WD ＊24WD＊1.「ビジネスユースフルパック」として、UVカット機能付スモークドガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ）、電動格納式ドアミラー（ブラックマイカメタリック塗装、4WDはヒーテッド機能付）、LEDヘッドランプ、車速感応式間欠フロントワイパー、ブルーイルミネーションメーター （メッキベゼル付）&TFTマルチインフォメーションディスプレイがセットでメーカーオプションとなります。 ＊2.
２ＷＤ車で寒冷地仕様を選択した場合、リバース連動リヤワイパー付となります。単独での選択はできません。 ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■価格はメーカー希望小売価格〈(消費税10%込み)’20年12月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。

主要装備一覧表

操作性・計器盤

052

トヨタ ピクシス エポック 主要装備一覧表■ 標準装備G“SA Ⅲ”■操作性・計器盤

X“SA Ⅲ”■ メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ■ 販売店装着オプション“SA Ⅲ”

2WD/4WDL“SA Ⅲ”

B

プッシュボタンスタート

キーフリーシステム〈イモビライザー（国土交通省認可品）機能付・リクエストスイッチ付（運転席/助手席/バックドア）〉① / ② ＊2

キーレスエントリー

ウレタン（メッキオーナメント付）

ステアリングホイール

ウレタン

運転席シート上下アジャスター

チルトステアリング

自発光式デジタルメーター

パワードアロック

ブルーイルミネーションメーター ( メッキベゼル付 )TFT マルチインフォメーションディスプレイ（ 燃 費スコア･アイドリン
グストップ 時 間・ガソリン節 約 量・発 電 状 態 表 示・平均 燃 費・航 続
可能距離・外気温・メンテナンス情報 など）① / ②
アンバーイルミネーションメーター
マルチインフォメーションディスプレイ（アイドリングストップ時間・
平均燃費・航続可能距離・外気温・スマートアシスト故障 / 停止警告）＊3

パワーウインドゥ（運転席ドアスイッチ照明・
運転席挟み込み防止機能付）＊1

全ドア（車速感応式オートロック機能付）
全ドア

フロントドア/リヤドア
フロントドア＊4＊1.「ビジネスユースフルパック」として、UVカット機能付スモークドガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ）、電動格納式ドアミラー（ブラックマイカメタリック塗装、4WDはヒーテッド機能付）、LEDヘッドランプ、車速感応式間欠フロントワイパー、ブルーイルミネーションメーター （メッキベゼル付）&TFTマルチインフォメーションディスプレイがセットでメーカーオプションとなります。 ＊2. 植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので販売店にご相談ください。 ＊3. 航続可能距離・外気温・スマートアシスト故障/停止警告の機能はスマートアシストⅢ装着車のみに搭載されます。 ＊4. リ
ヤドアガラスは固定式（開閉機能無し）となります。 ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■“キーフリーシス
テム”“スマートアシスト”“スマアシ”“eco IDLE”はダイハツ工業株式会社の登録商標です。 ■価格はメーカー希望小売価格〈(消費税10%込み)’20年12月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。

主要装備一覧表

安全装備・内装

053

トヨタ ピクシス エポック 主要装備一覧表■ 標準装備G“SA Ⅲ”■安全装備

衝突回避支援システム“スマートアシストⅢ”〈衝突回避支援ブレーキ機能（対車両･対歩行者）、
衝突警報機能（対車両・対歩行者）、車線逸脱警報機能、誤発進抑制制御機能（前方・後方）、先行車発進お知らせ機能、
オートハイビーム〉
コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個、接近お知らせ表示付）

X“SA Ⅲ”■ メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ■ 販売店装着オプション“SA Ⅲ”

2WD/4WDL“SA Ⅲ”B＊1

VSC&TRC

デュアルSRSエアバッグ
SRSサイドエアバッグ
■内装

インパネ

ツートーン

メッキ加飾（インナードアハンドル/シフトレバーボタン/エアコンレジスターノブ）

モノトーン

エアコンセンターレジスターアクセント（シルバー）

エアコンサイドレジスターリング（プレミアムシャインブラック）
掘込み式インパネドリンクホルダー（運転席/助手席）

インパネロングアッパートレイ（助手席）
ビジネスデッキボード

サンバイザー（運転席/助手席）
リヤ席ヘッドレスト

バニティミラー（運転席/助手席）&
チケットホルダー（運転席）
チケットホルダー（運転席）＊2 ＊3

11,000円（消費税抜き10,000円）

11,000円（消費税抜き10,000円）＊2＊1. 字光式ナンバープレートは同時装着できません。 ＊2. ビジネスデッキボードを使用する場合は、リヤ席ヘッドレストを取り外してください。 ＊3. 後席にチャイルドシートを設置する場合は、ビジネスデッ
キボードを取り外してください。（ISOFIX対応チャイルドシート固定バー＆トップテザーアンカーはビジネスデッキボードの下に装備されています。） ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。
メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■“キーフリーシステム” “スマートアシスト”“スマアシ”“eco IDLE”はダイハツ工業株式会社の登録商標です。 ■価格はメー
カー希望小売価格〈(消費税10%込み)’20年12月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。

主要装備一覧表

シート・ナビ・オーディオ

054

トヨタ ピクシス エポック 主要装備一覧表■ 標準装備G“SA Ⅲ”■シート

X“SA Ⅲ”■ メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ■ 販売店装着オプション“SA Ⅲ”

2WD/4WDL“SA Ⅲ”

B

フロントセパレートシート（ヘッドレスト一体型）
リヤシート機構一体可倒

運転席/助手席シートヒーター■ナビ・オーディオ

トヨタ純正ナビ・オーディオ

純正ナビ装着用アップグレードパック（バックカメラ、16cmリヤスピーカー）

オーディオレス＊1＊2 ＊3

16,500円（消費税抜き15,000円）

16cmフロントスピーカー

ルーフアンテナ（可倒式）＊1. 販売店装着オプションとして、ナビ・オーディオを多数ご用意しています。詳しくはAUDIO VISUAL & NAVIGATION CATALOGUEをご覧いただくか、販売店におたずねください。 ＊2. 純正ナビ装着用アップグ
レードパックは、純正以外のナビゲーションを装着した場合、動作の保証はいたしかねます。 ＊3. 字光式ナンバープレートは同時装着できません。 ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■価格はメーカー希望小売価格〈(消費税10%込み)’20年12月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。

主要装備一覧表

空調・その他・標準装備

055

トヨタ ピクシス エポック 主要装備一覧表■空調
エアコン
リヤヒーターダクト■その他■ 標準装備G“SA Ⅲ”X“SA Ⅲ”■ メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ■ 販売店装着オプション“SA Ⅲ”

2WD/4WDL“SA Ⅲ”

B

オート（プッシュ式）① / ②

マニュアル（ダイヤル式）

4WD

セキュリティアラーム

＊3

寒冷地仕様

＊4

ビジネスユースフルパック＊1

2WD ＊2 16,500円（消費税抜き15,000円）
4WD

121,000円（消費税抜き110,000円）■全車標準装備 ●スペアタイヤレス & タイヤパンク応急修理キット ●カラードバンパー（フロント / リヤ） ●リヤスポイラー ●エアスパッツ ●シルバードアアウターハンドル ●スーパー UV カットウインドシールドガラス ●エコアイドル（アイドリングストップ）●リヤコンビネーションランプ（LED ストップランプ） ●ハイマウント LED ストップランプ ●ヘッドランプ自動消灯システム ●インパネセンターシフト ●手引き式パーキングブレーキ ●フューエルリッドオープナー ●電動式パワーステアリング ●ワンタッチター
ンシグナル機能付方向指示スイッチ ●エコドライブアシスト照明 ●スイッチ式バックドアオープナー ● ABS（EBD 機能付） ●プリテンショナー＆フォースリミッター機構付フロント 3 点式 ELR シートベルト ●リヤ 3 点式 ELR シートベルト ● ISOFIX 対応チャイル
ドシート固定バー＆トップテザーアンカー（後席）＊ 5 ●シートベルト締め忘れ警告灯 ･ 警告音（運転席 / 助手席） ●燃料残量警告灯 ●リヤウインドゥデフォッガー ●エマージェンシーストップシグナル ●ヒルホールドシステム ●センターフロアトレイ ●買い物フック（インパネ） ●ドアポケット（フロント） ●ドアポケット & ボトルホルダー（リヤ） ●グローブボックス ●ラゲージアンダーボックス ●格納式アシストグリップ（助手席） ●アクセサリーソケット（12V） ●フットレスト ●ルームランプ ●クリーンエアフィルター＊1.「ビジネスユースフルパック」として、UVカット機能付スモークドガラス（リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ）、電動格納式ドアミラー（ブラックマイカメタリック塗装、4WDはヒーテッド機能付）、LEDヘッドランプ、車速感応式間欠フロントワイパー、ブルーイルミネーションメーター（メッキベゼル付）&TFTマルチインフォメーションディスプレイがセットでメーカーオプションとなります。
＊2. ２ＷＤ車で寒冷地仕様を選択した場合、リバース連動リヤワイパー付となります。単独での選択はできません。 ＊3. セキュリティアラームは、室内ブザー警告、ハザードランプ点滅、ホーン警告機能が備わります。 ＊4. 寒冷地での使用を考慮して、主にワイパー等の信頼性・耐久性の向上を図っております。なお、北海道地区および4WD車には寒冷地仕様が標準装備となります。 ＊5. 後席にチャイルドシートを設置する場合は、ビジネスデッキボードを取り外してください。（ISOFIX対応チャイルドシート固定バー＆トップテザーアンカーはビジネスデッキボードの下に装備されています。） ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■価格はメーカー希望小売価格〈(消費税10%込み)’20年12月現在のもの〉で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■“SA Ⅲ”はグレード名称ではありません。

主要諸元表056

トヨタ ピクシス エポック 主要諸元表■車両型式・重量・性能
車両型式

車両重量

kg

最小回転半径

m

車両総重量

kg

市街地モード

燃料消費率（国土交通省審査値）

郊外モード

高速道路モード

主要燃費改善対策■寸法・定員G“SA Ⅲ”X“SA Ⅲ”

5BA-LA350AGBPF

5BA-LA350AGBGF

670“SA Ⅲ”

2WD

5BA-LA350AGBMF（S）

25.0

km/L

27.3

km/L

34.2

26.6

全高

mm

1,500

mm

1,305

トレッド
最低地上高
室内
乗車定員

mm

リヤ

mm

長

mm

幅

高

mm

mm

mm

名

X“SA Ⅲ”

5BA-LA350AGBRF

5BA-LA360AGBPF

5BA-LA360AGBGF

740

4.4

“SA Ⅲ”

5BA-LA360AGBMF（S）

L“SA Ⅲ”

5BA-LA360AGBMF

960

5BA-LA360AGBRF（S）

720
940

23.2
19.5
25.5
24.6

35.2

32.2

3,395

mm

フロント

G“SA Ⅲ”

自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、
オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置mm

ホイールベース

650

B

20.9

全長

全幅

5BA-LA350AGBRF（S）

870

km/L

km/L

“SA Ⅲ”

5BA-LA350AGBMF

890

km/L

L

4WD

1,475

1,510

2,455

1,300

1,295
2,025

155

1,265
1,935

1,345

1,240
4

2,025

160

1,935

B
5BA-LA360AGBRF

主要諸元表057

トヨタ ピクシス エポック 主要諸元表
G“SA Ⅲ”■エンジン

X“SA Ⅲ”“SA Ⅲ”

2WD

L

型式

内径×行程

mm

総排気量

L

圧縮比

最大トルク
〈ネット〉
燃料供給装置kW（PS）/r.p.m.

駆動方式

フロント
リヤ

フロント
リヤ

■トランスミッション･変速比・減速比

トランスミッション
前進
後退

減速比

“SA Ⅲ”

L

63.0×70.4
12.2

0.658

36（49）/6,800

28■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式

ブレーキ

X“SA Ⅲ”

57（5.8）/5,200

L

使用燃料

サスペン
ション

G“SA Ⅲ”

水冷直列3気筒12バルブDOHC横置

N･m（kgf・m）/r.p.m.

燃料タンク容量ステアリング

B
KF型

種類

最高出力〈ネット〉“SA Ⅲ”4WD

EFI（電子制御式燃料噴射装置）
無鉛レギュラーガソリン30

ラック&ピニオン

トーションビーム式コイルスプリング

前輪駆動方式

マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
ディスク

リーディング・トレーリング

CVT（自動無段変速機）
3.327～0.628
2.230
4.272

3リンク式コイルスプリング

4輪駆動方式“SA Ⅲ”

B

主要諸元表■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市
街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
車両によっては自動車重量税などの軽減措置を受けることができます。
詳しくはエコカー減税紹介ページ(https://toyota.jp/ecocar/about1/)をご確認、または販売店におたずねください。

■エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」
よりも軽自動車で約10％程度低い値（自工会調べ）となっています。
■ “PIXIS EPOCH” “VSC” “TRC” “EFI” “T-Connect” “START YOUR IMPOSSIBLE” はトヨタ自動車（株）の商標です。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値 ■製造事業者：ダイハツ工業株式会社058

保証についてピクシス エポックの保証について
右記のうち指定された部品

059

ピクシス エポックの保証は、軽自動車以外のトヨタ車と異なるものがあり、一部の部品で保証期間が異なります。

●エンジン機構 ●前後アクスル機構●動力伝達機構 ●ステアリング機構

対象●排出ガス浄化機構●電子制御機構●乗員保護機構

燃料装置（フューエルポンプ等）、始動装置（スタータ等）、点火・充電装置（オルタネータ等）、冷却装置（ラジエータ等）、ハンガー・クランプ、吸気管装置、スピードメーター関連部品、クラッ
チ操作部品（クラッチペダル、クラッチシリンダ等）、コントロール関連部品、スプリング、スタビライザー、ショックアブソーバー、ステアリングホイール、ブレーキ関連部品、ワイパー等の作動部品、各種リレー、スイッチ等

右記を除く全部品●特別保証部品 ●タイヤ・チューブ・バッテリー ●消耗品および油脂類●トヨタの出荷後、
トヨタ以外の者が装着・架装した部品・架装物■保証内容につきまして、詳しくは販売店にお問い合わせください。

ピクシス エポック〈特別保証〉
5年 / 10万km以内〈一般保証〉
3年 / 6万km以内〈一般保証〉
3年 / 6万km以内〈ボデー塗装〉 3年

軽自動車以外のトヨタ車〈特別保証〉
5年 / 10万km以内〈一般保証〉
3年 / 6万km以内
3年

環境

掲載車両や装備の詳細はP062

環境仕様

ECOLOGY▶Eco-VAS＊1／LCA＊2による環境負荷の削減

トヨタではEco-VASを導入し、環境負荷物質、リサイクル、LCA等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。
LCAでは素材製造から生産、走行、廃棄にいたるライフサイ
クル全てにおけるエネルギーの使用量や、CO2などの環境への排出を評価し削減に努めています。

▶都市環境のクリーン化に配慮

LCA実施結果
1000

1.0

800

0.8

600

0.6

400

0.4

200

0.2

0

A

CO 2

B

0

ピクシス エポックは国土交通省認定の「平成30年基準排出ガス50％低減レベル」を取得しています。また、エコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合。減税・補助金制度について詳しくはこちらをご覧ください。

A：従来型車
B：ピクシス エポック（2WD）

A

B
NOx

NOx：窒素酸化物（Nitrogen Oxide）

A

PM

B

A
B
NMHC

A

SOx

B

PM：粒子状物質（Particulate Matter）

NMHC：非メタン炭化水素（Non Methane Hydrocarbons）

廃棄
メンテナンス
走行
車両製造
素材製造

SOx：硫黄酸化物（Sulfur Oxide）

エコカー対象車のエコカー減税・環境性能割・グリーン化特例について
トヨタ自動車WEBサイト（https://toyota.jp/ecocar/about1/)▶車室内VOC＊3の低減

内装部品の素材、加工法、接着剤の見直しにより、ホルムア
ルデヒド、アセトアルデヒド、トルエンなどの揮発性有機化合物（VOC）の発生量を抑制。車室内の臭いや刺激臭を軽減するとともに、厚生労働省が定めている「室内濃度指針値」＊4を下回るレベルとし、業界自主目標を達成。車室内空気
質の快適性に配慮しました。

060

環境

環境仕様

061

トヨタ ピクシス エポック 環境仕様
車両仕様

車両型式

エンジン
駆動装置

GBPF

型式

総排気量

GBGF

燃料消費率＊5（国土交通省審査値）

km/L

CO2 排出量g/km

CO2 排出量g/km

燃料消費率＊5（国土交通省審査値）

km/L

34.2

93

68

66

環境情報

冷媒の種類（GWP値＊8）/使用量

車室内VOC

リサイクル
関係

カドミウム

六価クロム

リサイクルし易い材料を使用した部品リサイクル材の使用

樹脂、ゴム部品への材料表示
鉛

環境負荷物質使用状況等

水銀

六価クロム
カドミウム

100

32.2
72

2030年度燃費基準優良車＊6 ＊7
0.05

0.025

PM

水銀

環境負荷物質削減

23.2

1.15

NOx

鉛

GBRF

平成30年基準排出ガス50%低減レベル＊7

NMHC

加速/定常/近接GBMF

4WD（4輪駆動）

35.2

CO

規制区分

車外騒音

GBGF

CVT（自動無段変速機）

25.0

認定レベルまたは適合規制（国土交通省）
認定レベル値
または適合規制値（g/km）KF型

GBPF

無鉛レギュラーガソリン

2WD（前輪駆動）

参考

排出ガス

GBRF

5BA-LA360A

0.658

駆動方式

燃料消費率

GBMF

L

燃料

変速機

5BA-LA350A

―

dB
g

70（規制値）/―/74

平成28年騒音規制 M1A2A
HFOｰ1234yf（1＊9）/29070（規制値）/―/73

自工会2006年自主目標達成（1996年比1/10以下＊10）
自工会自主目標達成（2005年1月以降使用禁止＊11）
自工会自主目標達成（2007年1月以降使用禁止）
自工会自主目標達成（2008年1月以降使用禁止）

自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

インストルメントパネル、ピラーガーニッシュ、
ドアトリム、
フロント・リヤバンパーなど
エンジンアンダーカバー、
フェンダーエクステンション、
リヤハウスライナーなど
あり

電子基板・電気部品のはんだ、圧電素子（PZTセンサー）等に使用
鉛廃止済み部品：電着塗料、燃料ホース、
パワステ高圧ホース、
ホイールバランサー、電球と点火プラグ、塩ビ・ゴム部品、
バルブシート、軸受けなど
水銀廃止済み部品：コンビネーションメーター

六価クロムの使用無し
六価クロム廃止済み部品：金属部品類やボルト・ナット類の防錆目的コーティング他
カドミウムの使用無し
カドミウム廃止済み部品：電気・電子部品のICチップ基板、厚膜ペースト他＊5. 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ＊6. 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 ＊7. WLTCモード走行 ＊8. GWP：Global Warming
Potential（地球温暖化係数） ＊9. フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度以降、環境影響度を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が目標値150を上回らないことが求められております。 ＊10. 1996年乗用車の業界平均1,850g（バッテリーを除く）。 ＊11.交通安全の観点で使用する部品（ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージランプ、室内蛍光灯）を除く。

環境

掲載車両や装備の詳細

P060▶Eco-VAS／LCAによる環境負荷の削減

062▶都市環境のクリーン化に配慮▶環境負荷物質の削減▶車室内VOCの低減■自動車の生涯走行距離10万km（10年）を、JC08モードで走行した場合の結果です。 ■トヨタではLCAにより相対的な環境メリットを確認することを目的としているため、実施結果は指数で示しています。また、CO2はtonレベル、それ以外の項目はkgレベルで排出されますので、指数を別に示しています。
＊1. Eco-VAS［エコバス］：Eco-Vehicle Assessment System ／車両開発責任者が企画段階で生産、使用、廃棄にいたるLCA（ライフサイクルアセスメント）の考え方を踏まえた環境目標値を設定。全開発プロセス
を通じて目標達成状況をフォローして、確実な達成を図る総合的な環境評価システムです。 ＊2. LCA：Life Cycle Assessment ／資源採取から廃棄、リサイクルまでの各段階で、クルマが環境に与える要因を定量化し、総合評価する手法で、ISO14040シリーズで国際標準化されています。 ＊3. VOC：Volatile Organic Compounds ＊4. 厚生労働省が2002 年1 月に定めた指定物質で自動車に関する物質の指針値

リサイクル料

063

自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。
リサイクル料金表（全車）※リサイクル料金は’22年4月時点の金額。
リサイクル預託金

シュレッダーダスト料金

エアバッグ類料金

フロン類料金情報管理料金3,680円

2,800円―

130円

資金管理料金合計

290円

6,900円■リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者（譲渡人）は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者（譲受人）からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。
詳しくは、取扱い販売店におたずねください。

お問い合わせ先064

このカタログに関するお問い合わせは、お近くの当該車両取り扱い販売店または下記のお客様相談センターへ
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター

所在地 〒450-8711 名古屋市中村区名駅4丁目7番1号

WEBページからのお問い合わせ

お電話によるお問い合わせ0800 -700 -7700
全国共通・フリーコール

オープン時間 365日9：00〜18：00

本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる印刷物または画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。

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発進・加速はゆるやかに。エコドライブに心がけよう。

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