東 京24

1

理事会の冒頭、木村会長より業界を取り巻く最近の状況について次のようなお話がありました。

月 日に東個協で飲酒運転が起き、関東運輸局に行ってまいりました。関東運輸局から今後二度と再発しないようにと強く指導があり、この問題を重く受け止め、各団体には強力に取り組んでいただきたい。事業者一人ひとりの特定事業計画の実施状況ですが、３月末現在で項目によっては実施率の低い項目があります。
（防犯仕切板・防犯カメラ・ドラレコの導入等）早期の実施に向けた取り組みをお願いいたします。
明るい話題としては、 月 日に関東支部で接客マナープレコンテストが開催に関する件（事前承認）⑦第 回通常総会等「平成 年 月 日」⑸㈳東京都個人タクシー協会役員選任

支部、都営協・城北支部に協力していた

新宿駅は東個協・中野支部、都営協・新中野支部、丸の内は東個協・江戸川第一います。また、清掃ボランティアとして、図っていきたいと思いますので、皆様も熱意を持って参加していただきたいと思には全国大会が開催されます。コンテス
トを通じて、資質の向上、接客の向上を議題①～⑩すべてが全張っていきましょう。
その後審議において、度も皆さんと共に頑しい状況は続いていますが、さらに平成 年規参入解除は見込めないと思います。大変厳伴う指定期限を迎えますが、行政では検証中ということですが、新⑨平成 年度スローガンに関する件

会一致で可決承認されました。

7

2⑧第 回通常総会における来賓者に関する件のスケジュールに関する件

2424

東京都豊島区南大塚1-2-12 日個連会館5階 （03）3947-1461 http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/

じて個人タクシーをPRしていきたいと思いますので、ご協力お願いします。
「一般 乗 用 旅 客 自 動 車 運 送 事 業 法 」 について、 個 人 タク シ ー 事 業 の“ 譲 渡 譲受”は経過措置が盛り 込まれたものの禁止が明 示されています。 対 策を講じるため、 月 日に自民党のハイタク議連と公明党の国土交通部会へ“譲渡譲受” 存続を陳情したところ、比較的前向きな回答を頂きました。 自民党の方から、法人業界へのヒアリングをした際に、「なぜ、個人タクシーの譲 渡 譲 受が撤 廃されるのか？」という 質 問があったとおっしゃっていました。
今まで 年間、譲渡譲受制度が続いてきたわけですから、 今さら辞めるという 論理はおかしいと申し上げ ました。 与 党にもさらに働 きかけて、我々の要 望 を 聞 き入れていただきたいと思います。 新年度はさ らに取 り 組んでいきます。
月 日に特措法に94930だきました。順次清掃ボランティアを担当していただきます。ボランティアを通され、東京代表の方々には善戦していただ き、 東 京 代 表 が ト ッ プ に な り ま し た。
新年度は全国の支部で開催され、 年度

2759

マナーコンテストや清掃ボランティを通じて私たちの事業を守ろう■開催日時
月 日（木）午後 時
場所／日個連会館■議題①街頭営業適正化指導規程の一部改定
（案）
に関する件
②特定地域街頭営業ルール実施要綱の一部改定
（案）
に関する件
③個人タクシー事業者研修会実施要項の一部改定
（案）
に関する件
④㈳東京都個人タクシー協会代議員承認
に関する件（事前承認）⑤㈳全国個人タクシー協会関東支部代議員選任に関する件（事前承認）⑥第 回通常総会提出議案に関する件⑴平成 年度事業報告に関する件⑵平成 年度一般会計並びに共済会計決算報告に関する件⑶平成 年度事業計画
（案）
に関する件
5

⑩個人タクシー事業者の健康管理についての申し合わせに関する件

許可事業者数 16,082名（前月比-62名）（特別区、武三15,611名 北多摩182名 南多摩289名）
傘下事業者数 15,823名（前月比-57名）（特別区、武三15,354名 北多摩182名 南多摩287名）

都内個人タクシー現況（平成24年5月1日現在）3

第8回⑷平成 年度一般会計並びに共済会計
予算（案）に関する件

33

33

33

教育広報委員会

社団法人東京都個人タクシー協会

発行者

25

11

焦点
23 23

24 24

3

理事会の24ー6月号
人 タク シ

平成24年

心個
乗 って 安会報

都個 人 タ ク シ ー 協 会社 団法人

平成年度事業報告（一部抜粋）

減・休車は、今年 月 日現在、特別区・事業の再構築に向けた法人タクシーの事業活性化への取り組み

419

万 円 台 を 回 復 し て お り、％ と な り ま し た。 日 車 営 収

武三交通圏では約 6200両に達し、減・年ぶりに車率はは43待するところです。

安全輸送の推進
今年度は、JR横須賀線への転落事故など大きな事故が立て続けに発生。タク
シー業界全体の信用が失墜しかねない状

では高齢事業者を対象に、数度にわたり

況 か ら、 東 個 協 で は 全 事 業 者 を、 都 営 協

一方、個人タクシーは、規制強化にも影
年度末には研 修 会 を 緊 急 開 催。 交 通 事 故 防 止・ 健 康

響され、平成1年

ま た、 国 土 交 通 省 よ り 公 表 さ れ た「 事新規許可が凍結されたことで、平成年間で半減を目

292,542,000

8,205,725

6,949,975

1,255,750

000440,262

0440,262

440,2620440,262

440,2620440,262

8,645,987

6,949,975

1,696,012

63,200,692

15,490,364

78,691,056

54,554,705

22,440,339

76,995,04400000000054,554,705

22,440,339

76,995,044
19,510,700

320,273,060

20,955,150

0

20,955,150

21,542,129

0

21,542,129

19,248,801

019,248,801

5,809,008

0

5,809,008

9,138,778

0

9,138,778

12,539,540

0

12,539,540

13,027,493

0

13,027,493

165,598,700

0165,598,700

12,560,725

3月2日に行われた「行政との意見交換会」で、関東支部から行政に対する意見・者に危害が及ぶケースもあり、第一に身の件。料金などの踏み倒しのみならず、運転が、業界としても出来ることを具体化し回答：現行法ではやりにくい面があります

検討することは良いと思います。

回答：業界が検討する中で、行政も一緒にの創設⑧観光ガイドタクシーの統一した資格制度

回答：本省へ上申して検討していきたい。

らの除外⑦遠距離割引認可申請に係る「個別審査」か大切です。

回答：今のルールを守っていただくことが変更⑥期限更新申請の審査における審査期間のするのは難しい。

回答：個人タクシーだけ点数を別枠で制定

要望に対して、左記の通り回答がありました（一部抜粋）

回答：業界で出来ることを具体化して頂①譲渡人の年齢制限の撤廃

き、その上で高齢化対策の一環として検が 取 り 込 む 事 業 を 選 ん で 実 施。 ま た、 全安全確保、そして素早い110番通報等の⑤許可取消基準強化

事業者が取り組む事項として、サービス③事前試験による合格証取得制度の創設えております。

回答：本省に伝えますが、困難であると考②死亡後譲渡制度の復活

標 と し、 重 大 事 故 情 報 の 共 有 化、 セ ー フ

防犯対策については、今年度のタクシー

321,528,810
482,360

300,762,360討を進めたい。

拍車が掛かりました。

マスターズ制度への参加、メーター連動

強盗 件のうち、個人タクシーの被害は12,560,725
0ていただき、一緒に検討していきたい。

ETCの導入、映像記録型ドライブレコー41,108,486

308,968,085

7,710,000
482,360④是正指導を受けた者の通報案件の強化

項目から個々の事業者

019,510,700
0

日常の心構えが重要です。車内防犯カメラ

ダーの導入など

12,560,725
19,510,700

向 上 の た め の 教 育・ 研 修 の 実 施、 短 距 離
項 目 を 定 め ま し た。など一層の強化が求められます。

041,108,486
0

7,710,000

意見・要望に対する行政からの回答要旨

28,0000

テ ィ ー ド ラ イ バ ー・ コ ン テ ス ト、 対 二 輪

基づき、人身事故件数0

車事故撲滅キャンペーンへの参加など更

年では28,000292,542,000

この深刻な状況の中、個人タクシーは、のみの310名に止まり、この正味財産増減計算書総括表

回答：来年度を目途に対応していきたい。

7の装着の推進、各団体での防犯訓練の実施

客歓迎のPRなど

しかし、取り組みが十分でない事項もあ5941

643名の減少と事業者の減少に一層の平成23年5月1日から平成24年4月30日までなる輸送の安全性の向上に努めました。

10

事 業 の 活 性 化 に 向 け た 取 り 組 み と し て、

1

業用自動車総合安全プラン2009」に名と平成 年度末から2912名も減少。

23

度の新たな事業者は譲渡譲受認可事業者

14

23

管理対策の再徹底を行いました。

万6144

みられます。

り、今後の事業者の皆様の取り組みに期

個人タクシーの信頼・安全性の回復を

23

18

供給量の削減が日車営収を支えていると

3⑵
第 455 号

社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成24年6月号

2 （3）件

4 （4）件7（11）件

1 （2）件8（13）件

カード等トラブル

2 （1）件

1 （3）件

3 （4）件

釣り銭トラブル

2 （3）件

1 （1）件

3 （4）件

迂回運転

3 （9）件

7 （8）件10（17）件

運転操作不適切

1 （0）件

1 （4）件

2 （4）件27（21）件

8 （7）件

13 （9）件

目的地違い

7 （2）件

3 （1）件10 （3）件

車内異臭・車内清掃不良

0 （0）件

3 （1）件

3 （1）件運送の引受けの拒絶

1 （0）件0 （0）件1 （0）件

運送の継続の拒絶又は中断

0 （2）件0 （2）件0 （4）件

客選び行為

1 （1）件

1 （1）件2 （2）件メーター操作不適切

0 （0）件1 （0）件1 （0）件

禁煙車トラブル

0 （1）件

1 （1）件

1 （2）件高齢によるもの1 （0）件

4 （2）件

5 （2）件

荷物の積み卸ろしトラブル

0 （3）件

1 （1）件

1 （4）件

ドア開閉不注意

1 （0）件0 （1）件

1 （1）件聴覚障害

0 （1）件0 （1）件0 （2）件その他

5（10）件

2 （4）件7（14）件71（79）件

95（95）件

166（174）件

合計【苦情対象事業者の年齢構成】
事業者数

件数

比率

事業者数

40歳未満
40～44歳45～49歳

152 人
616 人
996 人

50～54歳1,205 人55～59歳2,066 人 21 件 1.016％

件数

比率

1 件 0.658％ 60～64歳
3 件 0.487％ 65～69歳
6 件 0.602％ 70～74歳

4,481 人 43 件 0.960％
3,359 人 24 件 0.714％
1,917 人 23 件 1.200％

9 件 0.747％

75歳以上

1,043 人 22 件 2.109％

不明

15 件

※1申告に複数の対象事業者あり【申告者の性別】男性101件 女性60件

北多摩支部

109

10.92%

3

葛飾第二支部

411

71.70%

4

目黒第二支部

115

21.74%

5都心支部

102

21.96%※対象期間：平成23年1月1日〜12月31日※事業者数は平成23年12月31日現在

3

4

1

4 5 6

セーフティドライバー・コンテスト

18（13）件

5 （2）件2

警視庁主催のセーフティドライバー・コン
テストに161組805名が参加し、無事
故無違反の達成者は、 組365名、達成率は ・ ％でした。

9 （8）件0.77%

７年連続達成：◦世二 ◦南多摩支部◦東支部 ◦多摩個連
年連続達成：◦足二 ◦城南 ◦板橋
年連続達成：◦江一 ◦新中野年連続達成：◦北二 ◦品三 ◦新宿◦墨田 ◦友和 ◦自交総連 ◦新興◦全個人年連続達成：◦足一 ◦荒川 ◦大二◦世一 ◦都心 ◦中野 ◦文一 ◦文二◦ 目 一 ◦ 目 二 ・杉 二 ◦ 新 東 京 支 部◦北多摩支部 ◦浮間 ◦葛飾 ◦自交総連南多摩 ◦町田 ◦全東京 ◦第一事
◦旅客 ◦民主 ◦東優

乱暴運転・危険運転
モラル

1

事故防止コンテスト

2 （1）件料金不審

130

今 回 の コ ン テ ス ト で は、事 業 者 数

不当料金請求世田谷第二支部

万6117名のうち人身事故件数は18（25）件1⑶東京スカイツリータウン
ＥＶ・ＨＶタクシー乗り場の開業

5 （9）件

事業者数

6 5 0 件、人 身 事 故 発 生 率 は ・0 3 %13（16）件

団体名という結果となりました。発生率の低い

料金トラブル

人身発生率
事故件数

順位

東武鉄道㈱および東武タウンソラマ

9 （4）件5

団体が総会において表彰されます 。

1 （2）件

8 （2）件チ㈱は東京スカイツリータウングラン

0 （1）件22日 ）に 伴 い、

1 （1）件
1 （2）件

乱暴運転・危険運転が大きく増加

領収書トラブルその他

5月

3 （4）件24年

1 （3）件ド オ ー プ ン（ 平 成

2 （1）件環 境 配 慮 の 視 点 か ら も、施 設 内 に Ｅ Ｖ・

10（12）件

福祉・障害者関係

ＨＶタクシー乗り場（私設タクシー乗り

41（41）件

5 （5）件23

第 455 号場）を設置し運営することといたしまし26（28）件

5 （7）件た。

15（13）件

地理不案内【利用可能車両】

言葉遣い（１）「電気自動車」および「ハイブリット

64（63）件

自動車」（以下「低公害車」）のうち、東合計（前年）

40（39）件

京 タ ク シ ー セ ン タ ー の 配 布 す る「 Ｅ

匿名事案（前年）

24（24）件★上位5団体★

年度苦情・要望等集計報告書

内容別

平成

申告事案（前年）接客態度不良

苦情要望は合計166件（平成23年5月1日～平成24年4月30日）

Ｖ・Ｈ Ｖ タ ク シ ー マ ー ク（ 地 球 に や さ

平成23年度苦情・要望等集計報告書しい）」を 左 側 客 席 ド ア に 貼 付 し た 禁煙車両とする。に限り、低公害車以外の利用を可能とする。

建物出入口に設置予定の満空表示•「満」→全車入場「不可」•「無表示」→低公害車のみ入場「可」•「一般入場可」→全車（一般タクシーを含む）
入場「可」※お客様を乗せて当地区に到着した際には乗り場後方の降車用場所にて行うこと。

（ ２）低 公 害 車 が 駐 停 車 し て い な い 場 合社団法人 東京都個人タクシー協会会報

平成24年6月号

45373

不明5件 【感謝】6件（東個協・足立第二）71＊４月（東個協・足立第二）67

訃報

隆雄木村定宏（東個協・品川第二）
57

警告事案

講習事案

処分事案

合計

平成24年3月

336443■処分事案対処報告書（街頭営業適正化指導規程）
会員

団体名

都営協 第一事業団

氏名

発生日

対象行為

発生場所

千代田区内幸町
Ｇ・Ｋ 平成24年2月20日 待機禁止無視
1-6

平成24年4月報告分
加重

処分内容
表示灯使用停止
換金停止

骨髄異形成症候群

肺障害

不明

膵臓癌

心不全

肝硬変

不明

心不全

心不全

肝臓癌

※処分事案は東個協・都営協に処分を要請し、平成24年4月中に処分内容の報告があったもの※加重とは、処分事案としての処理が２回目以降となる場合です病名原（東個協・練馬）
64

発生月

享年

伊藤邦夫

（東個協・文京第二）
62

所属団体

古川

（東個協・墨田）
67

氏名

小嶋秀昭

（都営協・亀戸）
69

廣

山中敏弘

（都営協・小岩）

岩渕益次郎（都営協・友和）

実（都営協・板橋）77

白井彰中田全欹68

添田

ご冥福をお祈り申し上げます

71

（件）

■不適正営業集計表（街頭営業適正化指導規程）■行政処分状況

平成24年4月分

処分日

氏名

処分内容（車両停止）

4月3日

三島憲一

4月17日

前木昭夫

違反事項

違反概要

点数

40日車

特措法第43条第2項 乗禁地区営業

4点

40日車

特措法第43条第2項 乗禁地区営業4点

社団法人 東京都個人タクシー協会会報

平成24年6月号

第 455 号⑷

地理モニター報告⑬
道路・橋等
表参

国

線

6号

24

道

至赤坂道

地下鉄
表参道駅

文
青山学院大

骨董通り

第助

補

5号

⊥
青山霊園

名称

概要

変更日

東京都市計画道路

東京都が整備を進めている東京都市計

平成24年3月

補助第5号線

画道路補助第5号線の骨董通りとの交（骨董通り～差点から南青山七丁目交差点（六本木南青山七丁目交差点）通り）までの約150メートルが完成し、

線

首都高3号

六本木通り

外堀通りと山手通りを結ぶ延長約5.3
外苑西通り

開通区間
150m

キロメートルの補助第5号線が全線完成した。
新たな道路ネットワークの形成によりり通治
明

補助第５号線

周辺道路の渋滞緩和が図られるとともに、赤坂、広尾、代官山などが直接結凡

至恵比寿

ばれ利便性が向上される（左図参照）。

例
整備区間
主な現道
首都高速

2012地図 Ｐ155-Ｋ-4～Ｋ-5

新施設
名称

ダイバーシティ東京プラザ

概要

所在地

臨海副都心地区という立地を活かし、「劇場型都市空間」というコンセプトのもと、ショッピング、遊び、くつろぎ、そして驚きや感動を誰もが体感いただけるような " 東京の新名所 " を目指す。 江東区青海
多様性と話題性に富んだ新感覚の臨海副都心地区最大級の商業施設として誕生。
1-1-10（フジテレビの湾岸道路を挟んだ向かい側）

開始日

平成24年4月

102 名分の顔写真とロッカーが、支部入口のすぐ脇に設けられています
都心支部は駅近のビルの２階。 か た つ むりマークが目 ミス 0 を目指す強力コンを引きます
ビの事務員さん左から斉藤理事、森田副支部長、榊原支部長、志賀理事、戸内理事（所在地：港区浜松町）

76

東京都個人タクシー協同組合 都心支部

21 37

換金に費やす時間の短縮をとことん追求しています

戸内大介さんは、仲間と結成した観光タクシー研究会を通じて福祉系NPOとの連携も模索するなど「個人タクシーの持ち味が発揮できる環境にしたい」と意気盛んです。

ＪＲ浜松町駅から歩いて２分の好立地にある都心支部には現在、 歳～ 歳まで１０２名が所属しています。
平成 年度当初、支部始まって以来最高の１１０名になったのですが、「目標は１２０名」と榊原支部長。譲渡譲受等で維持、増員を図っています。
また、所属事業者の営業所が都内全域にわたるため、時間外のチケット換金は投函受付、簡易書留による郵便受付を行い、換金は本人口座に振り込むという方法を取り入れています。勿論事務所での現金払いもＯＫです。このシステムは「便利、助かる」と評判です。
事業者の主体性とプロとしての自覚を促し、営業中のマナー・ルール遵守を掲げ、「事業者同志、自由に物が言える雰囲気も自慢です」と榊原支部長は目を細めています。

見つめてを先とずっ44■携帯メールによる情報伝達システムにメールアドレスを登録するには toroku@tokokyo.jp へ空メールを送信してください。