本社・相模原事業所〒252-0331

神奈川県相模原市南区大野台6-2-1

場〒156-0054

東京都世田谷区桜丘1-2-22

厚 木 工 場

〒243-0125

神奈川県厚木市小野651

名古屋事業所〒485-0037

愛知県小牧市小針2-18

東京工TEL042（751）3800 FAX042（756）4389
TEL03（3429）2141 FAX03（3420）3336
TEL046（250）2211 FAX046（250）5055
TEL0568（77）3311 FAX0568（72）5209

URL https://www.maruma.co.jp/2305B20SIN

すべてを統合して新たな価値を創造。
マ ル マテクニカは 、建 設 機 械 の 整 備 からスタ ートした 会 社 で す 。
しかし現在は、単なる整備工場でも、製造会社でも、エンジニアリング会社でも、輸出入商社でもなく、それらの要素すべてを緊密に連携させてお客さまの利益に結びつける技術者集団に進化しました。
豊富な経験と高い技術に裏付けされたエンジニアリング、お客さまの願いにかなう製品の開発と生産、国内外の優れた製品の紹介と販売、そしてそれらを支える全対応型の整備サービス事業、1946年の創業以来のワールドワイドな技術協力。
弊社はそれらすべてを統合し柔軟に活用することで、着実な歩みを続けています・・・お客さまに新たな価値を提供するために。

23

さまざまなお客さまの要求にお応えできるフレキシブルな体制
現代のさまざまなニーズ、土木・建築から道路、鉄道、農業、林業、港湾、環境リサイクルまで、ありとあらゆるお客さまの課題に対し、最適な回答をご提供するために。
私たちは、お話を聞く、エンジニアリングする、開発する、創る、探す、供給する、メンテナンスする…といったさまざまな要素を、技術部門、営業部門、工場部門、購買部門・・・各部門の緊密な連携プレーのもとで実現し、世界規模で活発に展開しています。

製造・改造

現場に最適化したマシンを創りあげる

6p

新たな付加価値を持つ各種作業装置（アタッチメント）を作ったり、独自のアイデアで特 殊な機 械を開 発したりします。
ニーズにぴったり合うオリジナルマシンを創り上げます。

商品販売

お客さまがお望みの機器をご提供する

10p

国内外の優れた機器を選定・輸入し、さらにキメ細かく改良を加え、現 場 で 最 大 の 能 力を発 揮 するマシンとして 万 全 の サ ポ ートとともにご提供します。

整備・サービスパイオニアの実績が信頼を産む

12p

弊社の事業の原点です。建設機械を中心に多様な車両・機器類の整備サービス・出張サービス（海外を含む）を実施します。定期整備や車両系建機の特定自主検査も行います。

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海外エンジニアリング「ソフト」が「モノ」を活かす

14p

それぞれの国情に合わせて最適な設備群を輸出します。もちろん設備や工場の設計配置、社員派遣や研修生受け入れでの教育指導など、ソフト面でのサービスも充実しています。

開発・設計

高い基礎技術があるから応用が利く

16p

様々なニーズに応えるために、高い専門技術をコアとして、開発・エンジニアリングを行います。

会社概要／マルマのあゆみ

長い経験からしか生み出せないものがある

私たちは古さの固守はしませんが、長い歴史には誇りを持っています。
そして、それをさらに発展させるのが我々の使命であると考えています。

18p

製造・改造リフティングマグネット
金属スクラップのハンドリングや選別を、強力な磁力によりスピーディーに行えます。

既成の機械では対応できない作業を、スムーズにこなすために。
私たちはお客さまの「こういう機械が欲しい」という声に、持ち前の技術力と、柔軟な対応力を活かしてきちんと対応します。たとえば、最適の機能を持つ作業装置（アタッチメント）を取り付けたり、オーダーメイドで全く新しい機械を一から作り上げたりします。
そうして、現場に最適なユニークな機械を提供するのです。また、整備工場用の設備機器も製造しています。

建設機械関連
お客さまの建設機械があらゆる条件でも最も高い効率で稼働できるように、特殊な機械（アタッチメント）を装着するなどして、付加価値の高いユニークなマテリアルハンドリング仕様車
ロングブーム・アームの先にグラップルバケットを装備。スクラップの積込み・荷降し、狭いスペースの高積み等に能力を発揮します。

マシンとして生まれ変わらせます。

ロードスイーパー
構内や道路等に飛散した土砂類を、強力な回転ブラシで素早くはき込みながら、効率よく清掃します。

67泥上作業機
河川・干潟・沼地・超湿地などの軟弱地盤での土木作業に威力を発揮します。

ウッドシャー
樹木の伐採・抜根・切断・積込、木造家屋・船の解体、ロール紙の切断等さまざまな作業に威力を発揮します。
ツーウェイドーザー
狭い船倉内で搬入（かき集め）・搬出（押出し）作業を効率よく行えます。

除雪ドーザー
ドーザーの角度の変更が簡単に行え除雪作業がスピーディーに行えます。

このページでご紹介しているのは、我々の実績の一部です。他にも数多くのご要望にお応えしてまいりました。
ここでは通常のプロセスについてご説明します。
サービス

完成・出荷

製品評価

注

造受

認

私たちはまず、お客さまの使用目的や現場状況、ご要望等を詳細に把握することから始めます。お客さまと共に必要な仕様を作り込みながら計画設計を行うのです。ここでのコンサルティング能力の高さが我々の特色です。
（ここは大変重要なプロセスのため、作業量によっては有償となります。）
お客さまのご要望が満たされた製品であると承認後、受注となれば、詳細設計を経て製造となります。
ここで定評ある技術力と、製

承計画設計

サイドダンプバケット
前方向だけでなく、左右両側へも排土できることで、旋回が困難なトンネル工事などで使用されます。

ご要望を形にして提供するまでのプロセス

お客さまの要望

チップ散布機チップをマルチング材として吹き付ける作業や、ゴルフ場の目砂散布、果樹園や農園の堆肥の散布・切り返し等が効率良く行えます。

チップバケット
チップ積込作業用の大型バケット。ハイキャブの採用により視界が広がり安全に作業が行えます。

シンプルで柔軟な管理体制が活躍するのです。
そのため、「品質」と「価格」はもちろんのこと、「スピード」はどこにも負けないと自負しております。
最後に社内での製品評価の後、完成した機械がお客さまの元に届けられます。
改良や機能追加などのきめ細かな作業はもちろん、整備部門を併設しているため、万が一の時のアフターサービス体制も充実しており、安心して機械をお使いいただけます。

製造・改造特殊機械関連整備機械関連まったく新規に開発しなければ対応できないニーズもマルマは、日本最初の建設機械修理工場として培われたあります。そんなときはオーダーメイド感覚で、不可能を高度な技術と経験に加え、数多くの海外有力メーカー可能にする特殊機械を作り上げます。設計開発からとの技術提携によって整備・再生用設備機器の製造力製造・アフターサービスまで一貫したサポートをご提供を持った唯 一 のメーカーです。国 内はもとより海 外するのです。

80カ国以上に実績を持っています。

工作車
修理設備を搭載した車両です。特に海外の工事現場ではワゴン車から大型車まで修理目的に応じた工作車や給油車が大活躍しています。

船内棚落し機
船内の突起物などに引っ掛かったマテリアルを効率良く船底へ落とすための仕様車です。

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回生型油圧試験機
油圧ポンプ・モーターの性能確認試験機で作業性に優れ、回生回路により消費電力を削減できます。

シリンダーリペアスタンド
大型油圧シリンダーの分解・組 立・オイル漏れ検 査をこのスタンド一 台で行えます。締付トルク管理も行えます。

雪再生機
スキー場等のアイスバーンを削り取り新雪のように再生して散布します。

道路遮音壁清掃機
省力化機械設計タイプの高速道路遮音壁清掃機です。

シャーシスタッカー
港湾でトラックシャーシを縦置きにして保管するためのフォークリフト用アタッチメントです。フォークリフト本体は25tクラスです。

有人無人対応型ハンドガイド草刈機
特定小電力無線局を搭載し、遠隔操縦でも搭乗でも操作可能な草刈機です。

ハイパーミストブロワー車
毎分7,000リットルの放水と、風速毎秒40ｍでミストを噴霧することが可能で、消 火 活 動を行うと共に、周辺の温度を下げて消防士の突入を支援できる無線操縦式放水車です。

オイル洗浄度測定器（コンタミチェッカー）油圧機器の破損原因となるコンタミ監視機器。
オイル洗浄度を容易に、正確に測定できます。

クリーンルーム
コモンレールにも対 応できるISO CLASS８をクリアした専用クリーンルームに、ハートリッジ製燃料ポンプテスターとインジェクターテスターを用意し完全な整備とテストを行える環 境を整えています。

整備機械関連製品群とはこのページの製品群が他と異なるのは、ユーザーが「建機整備工場」という特殊分野であることに加え、私たち自身がそのユーザーそのものであることです。社内ユーザーの厳しい要求に応えて改良を重ねたことで、自信をもってお奨めできる整備工場向け設備機械が揃いました。そのラインアップをご紹介します。14-15ページにあるように、海外でも活躍しています。

車体・油圧

エンジン

足廻り再生

フィールド

油圧機器用テスター
シリンダーリペアスタンド
ホィールドーリー
タイヤリムーバー
油圧ポンプ・シリンダー

エンジンリペアスタンド
シリンダーヘッドスタンド
ラジエーターリペアスタンド
ピストンヒーター

トラックリンクプレス
ローラーアイドラプレス
トラックリンク肉盛溶接機
ローラー・アイドラ肉盛溶接機
油圧シューボルトレンチ

コンテナ式整備工場
工作車
給油車
サービスカー9商品販売
海外にも優れた製品は多くあります・・・国内事情に合わせて改良さえすれば。
そこでマルマはお客さまのニーズに適した製品を国内外の多数のメーカーの中から選定し、日本市場に適合するようにきめ細かい改良を加えた上で、販売します。海外の数多くの専門メーカーと提携しており、各種建設機械本体から特殊装置・商用車・特殊作業車など、ご要望に応じてさまざまな製品を取り扱っています。もちろん「整備のマルマ」ですから、サポートも万全。
単なる販売以上のものを提供するのが私たちマルマなのです。

ラバンティシャー（金属切断機）世界最大の切断力を誇る移動式ギロチンとして、さまざまなスクラップ・解体処理に無類の性能を発揮します。

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エプシロンクレーン
洗練されたデザイン、最新のＦＥＭ解析で計算された頑丈な躯体、メンテナンス性と機能性に優れた構造を有し、マーケットシェア世界No.1を誇ります。

自走式タブグラインダー
木材や巨木根等を効率的･安全に均一チップ化します｡

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自走式ホリゾンタルグラインダー
破砕ドラムを載せ替えることにより､丸太を破砕して切削チップ化した燃料用チップの生産と選定枝葉･根株などを破砕してピンチップ化した堆肥･畜産敷床材の生産を可能にしました｡

JCB／KOHLER製 ディーゼルエンジン
世界的に建設機械への排ガス規制が厳しくなる中、マルマ
では国内代理店として最新の排ガス規制に対応した海外製ディーゼルエンジンを一台からご提供しています。

リサイクルへの取り組み
全世界でリサイクルへの取り組みが進んでいるなか、マルマ
では、木質系リサイクル、金属系リサイクル…それぞれの専用機を導入しています。キーワードは「現場処理」。減量化や次電動式ホリゾンタルグラインダー
環境アセスの騒音･振動･粉塵などを抑え､ランニングコストの低減を図っています｡また､破砕ドラムを載せ替えることにより､切削チップとピンチップの生産を可能にしました｡

木質系リサイクル

RTX750SOC 排出コンベヤ仕様
排出コンベヤが装着されており、掘削した土を直接ダンプ車に積み込むことができます。

地中探査機GS8000
リアルタイムマッピングが可能な地中探査機です。地図データ上にリアルタイムで表示されるデータを見ることで、その場で地下埋設管や空洞の位置・深さを知ることができます。

巨大根、長尺材、その他処理対象に適合した機械でチップ化。
チップを燃焼させて温水を取り出すボイラーや、チップを堆肥化したのち芝生の種と混ぜ合わせて公園や法面に散布し緑化する製品など、粉砕処理した木材チップを再利用するための製品も数多く手がけています。

工程での活用のため、現場内で安全に・速く・効率よく作業を行うための機械を関連商品を含めシステムとしてご提供しています。

金属系リサイクル
従来ガス溶断などを使用して切断していた対象物を、スパッと切断可能に。作業者や周辺環境に優しく、かつ能率的に作業が進められ、次工程へ処理物を回せます。

整備・サービス
マルマの出発点でもある部門で、建設機械を中心に、ありとあらゆる機械の整備サービスを行います。経験豊富な技術者が最新鋭の設備機器で行う分解・洗浄・部品検査・部品再生・組立・交換・完成検査などの各種整備は、そのスピードと信頼性で高い評価をいただいています。必要に応じて、国内外を問わず迅速に出張対応。また、定期整備や車両系建機の特定自主検査も行っています。
マルマの原点であり、他の事業を支える基幹部門である、我々の誇りです。

エンジンの負荷試験設備
エンジンの動力性能や燃費などを測定する装置です。
特にオーバーホール後のエンジンの性能確認をします。
（写真は隣接する制御室です。）
発電機の負荷テスト
1500kVAまでの大型発電機負荷テストに対応でき、NEGA（日本内燃力発電設備協会）
基準に基づき試験を実施します。

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木質系破砕機の整備
稼動時間に応じて入念に整備を行います。お客さまの立場に立って安全対策、強化対策も実施します。
解体用アタッチメントのツース加修風景
長年培ってきた溶接技術によって、さまざまな消耗部品の肉盛再生を行います。

フィールドサービス必要とされる現場に迅速かつ効果的に到着し、機械の整備・点検作業を実施します。
（写真はサービスカーを用いたトレンチャー修理をしている様子です。）
豊富なパーツが在庫され、速やかに対応できます。

広範囲にわたる整備サービス技術

油圧ポンプ・モーターの負荷テスト
油圧ポンプ・モーターの整備後には自社製の試験機で性能を確認します。
これによって高い整備品質を誇っています。

創業当初のブルドーザーの修理にはじまり、今では建設機械の枠を超えて広範囲の整備をカバーするようになりました。

エンジン

油圧機器部 品バーホールに豊かな経験を持ち、めトンネル掘削用ジャッキやパワー油圧機器部品などを在庫。お客さま

馬力試験、発電機の負荷テストにもユニットの分解、点検、修理、組立後に、の要望に応じて、即納できる体制を検査、負荷テストを実施し、お客さま整えています。

国 内 外 の 大 型エンジン整 備・オー

対応しています。

建機用油圧ポンプ・モーターをはじ一般建設機械部品、輸入機械部品、に確かな信頼をお届けします。

車 体

油圧ショベルや基礎機械など一般油圧シリンダーの再生
高トルクのシリンダーリペアスタンドを用いて、大型シリンダーのオーバーホールを実施します。
また整備後は豊富なテスト機器を使用して万全を期します。

建設機械はもとより、輸入大型機械にも充分対応できる設備と技術を備えています。

フィールドサービス

再 生

万一の故障時には、最善の方法で迅エンジンから足廻りまでの一連のパ速に出張サービスを致します。定期

ワートレインや各種作業機を構成す整備や車両系建機の特定自主検査る部品を再生して修理費の低減にも行っています。

貢献しています。

海外エンジニアリング
私たちのお客さまは国内だけではありません。世界各地のお客さまに対しても、工場設備や建設機械関連機器を中心に幅広くビジネスを行っています。
それは単に機械や設備単体を納入するだけではありません。建設機械の修理に関わる設備や工場や研修所の設計と建設、納入した設備の運転指導、その基本となる整備再生技術の教育。
そして組織の運営方法援助など、さまざまなサービスを現地にて専門スタッフが行うのです。
また国内でも、海外から研修生を受け入れて同様の教育を実施します。
ハードからソフトまで、モノだけでなくノウハウも送り出せるのが我々の強みなのです。

運転実習

機械整備指導14

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技術者派遣先総合カタログ
国内外の修理関係者からはたいへん重宝がられています｡

油圧テスターによる性能試験

お客さまの要望・現況をよくお聞きし、共に最適な製品を形作る
マルマテクニカの海外エンジニアリング
海外の人達とのさまざまな面における交流は、私たちの特徴の一つです。

その中でも海外向けエンジニアリングは、下記のように、他の追随を許さない点をたくさん持っています。

ユーザー第一主義
足廻り再生工場
レイアウトの一例

整備実習

マルマテクニカは、修理設備のメーカーであり、また、ユーザーでもあります。
整備の現場において何が一番必要であるのか？
…という問いに答えられるノウハウを持っています。

現場第一主義海外の修理現場は、極寒の地から灼熱の砂漠まで、さまざまな場所にあります。マルマテクニカのエンジニアは豊富な海外経験をもとに、その環境に合った製品を選定いたします。

トラクター足廻り修理・再生工場

整備工場等の建設

修理設備と修理技術の融合

修理機械の納入で大切なことは、設備の使い方より、それを用いてどのように修理を行うかということです。マルマテクニカのエンジニアは単なる機械エンジニアではなく整備のプロなのです。
また、メーカーに限定されずにどこの機械も整備できるのも私たちの特徴です。

豊富な実績

マルマテクニカのエンジニアリングは、世界中の鉱山・発電所・ODAプロジェクト（道路・井戸・ゴミ・公共輸送）等の多くの修理工場に実績があります。

開発・設計整 備 工 場として 出 発したマ ル マが 、現 在 のような ユ ニ ークな 会 社になった原 動 力 の一 つ が 、この 研 究 開 発 能 力 で す 。旺 盛 な 好 奇 心・お 客さまの 身になって 考 える対 応能 力・柔 軟 な 開 発 力・高 い 技 術 応 用 力 、そ れらをうまく結 び つ け て 、さまざ ま な 機
械設備の開発と製造と輸出入を支えてきました。この能力は、設計部門だけでなく、工場部門・営業部門・購買部門など、あらゆる部門が備えています。
全 員がエンジニアであることが我々の強みなのです。

小型木質系粉砕機の試作・組立

道床更換機

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転炉解体機の応力テスト

エネルギー回収型油圧試験機

主な開発・設計分野と製作実績
6-9ページの実例のように、開発実績は多岐にわたります。ここでは分野ごとの実績をご紹介します。
もちろん今後も新たな分野の開発が行われていくことでしょう。

整備機械分野開発・設計分野

主な開発・設計製作品目

・建設機械
・エンジン
・油圧・ウォータージェット
・電気制御
・溶接・再生・油圧装置
・特殊アタッチメント
・特殊車両
・ウォータージェット
・電気制御
・溶接・再生・
トンネル対応
・低騒音化
・地盤改良
・環境適応
・リサイクル・整備工場プランニング・多機能油圧機器試験機、建設機械整備用油圧設備
・建設機械用特殊アタッチメント
・建機ベース・トラックベース特殊車両
・ウォータージェット用先端治具、特殊車両
・自動制御、ラジコン化
・自動溶接肉盛装置
・
トンネル構内車両の電動化、排ガス浄化装置・防音ボックス、建機他の騒音対策
・軟弱地盤対応機、杭打ち機、土質改良
・寒冷地、熱帯、防塵、各種環境への対応
・木質系/金属系のリサイクル作業対応機械・整備工場のレイアウト、エンジンテストルームの設計

他

会社概要
概 要
■ 商

マルマの歩み事業所号

マルマテクニカ株式会杜■ 設 立 年 月 日

1946年（昭和21年）9月11日■ 資本金100,000,000円

■ 経営

者

取締役社長 森木英光

■ 主要営業品目

トラクター用分解組立用特殊工具の製造を開始。

1960年 昭和35年

化工機部を設立し石油ガス関係のサービス事業を展開。

1963年 昭和38年

愛知県小牧市に名古屋工場を開設。

2．前記各種機械及び関連の整備用機器・計測用機器・機械器具・1964年 昭和39年

神奈川県相模原市に相模原工場を開設。

工具・部品などの試作研究・設計・製造・整備・改造並びに売買。

1968年 昭和43年

日本初のトラクター用特殊アタッチメントの製造を開始。

1984年 昭和59年

キャタピラー社（米）の足廻り再生機械の納入業者として指定される。

1987年 昭和62年

化工機部を分社化し、「マルマ機工株式会社」を設立。

1988年 昭和63年

ラバンティ社（米）のモービルシャーの日本総代理店となる。

1992年 平 成 4 年

バーミヤ社（米）の木材破砕機の日本販売総代理店となる。

1993年 平 成 5 年

相模原工場に油圧機器整備工場を建設。

1994年 平 成 6 年

東京工場跡地に合同ビルを建設。

1996年 平 成 8 年

会社創立50周年。マルマ重車輌（株）
よりマルマテクニカ（株）へ社名変更。

本社・相模原事業所：敷地20,900m2

力発電所などの各種回転機械の据付・保守並びに整備。
5．前記に関する輸出入業務。

東京工場：敷地3,700m2

地社

相模原事業所〒252-0331 神奈川県相模原市南区大野台6丁目2番1号
TEL 042-751-3800（代） FAX 042-756-4389
E-mail:s-sales@maruma.co.jp

東 京 工 場
（本店所在地）本社ビル建設。神奈川県厚木市に厚木工場を開設。
2002年 平成14年

森木泰光が会長に就任。森木英光が社長に就任。

2004年 平成16年

本社所在地を東京から相模原に移動。
〔本店所在地は東京〕

2006年 平成18年

会社創立60周年。ISO9001の認証を取得。
名古屋事業所にエンジン整備工場1,270m3新設竣工。

〒156-0054 東京都世田谷区桜丘1丁目2番22号

2007年 平成19年

相模原工場に発電機負荷装置を導入。

TEL 03-3429-2141（代） FAX 03-3420-3336

2013年 平成25年

JCBパワーシステム社（英）ディーゼルエンジン日本総販売代理店契約を締結。

E-mail:tokyo@maruma.co.jp

厚 木 工 場

〒243-0125 神奈川県厚木市小野651番地
TEL 046-250-2211（代） FAX 046-250-5055

コーラー社（米）ディーゼルエンジンの日本総販売代理店契約を締結。

厚木工場：敷地39,200m2

ハートリッジ社（英）ディーゼルエンジン燃料噴射試験装置の販売代理店契約を締結。

E-mail:atsugi@maruma.co.jp

名古屋事業所2015年 平成27年〒485-0037 愛知県小牧市小針2丁目18番地
TEL 0568-77-3311（代） FAX 0568-72-5209
E-mail:n-sales@maruma.co.jp
https://www.maruma.co.jp/■ 主要関連会社

バーバグリーン社（米）及びユークリッド社（米）の指定サービス工場となる。

1959年 昭和34年

4．石油精製装置・石油化学装置・都市上下水処理場及び原子本

キャタピラー社（米）の指定サービス工場となる。

1957年 昭和32年 （株）
小松製作所、三菱重工業（株）、日野自動車工業（株）の指定サービス工場となる。

メンテナンス工場に関するエンジニアリング。

在1949年 昭和24年
1955年 昭和30年

3．各種車両の修理工場・トレーニングセンター及びプラントの■ 所

旧陸軍機甲整備学校の払い下げを受け（有）マルマ車輌整備工場発足。

1953年 昭和28年 （有）
マルマ車輌整備工場よりマルマ重車輌（株）へ社名変更。

1．建設機械・農業機械・産業機械・環境機械及び車両などの製造・整備・改造・賃貸並びに売買。

18

1946年 昭和21年

マルマ機工株式会社
本社 〒156-0054 東京都世田谷区桜丘1丁目2番22号
TEL 03-3429-2133 FAX 03-5477-7577
http://www.maruma-kiko.co.jp/

名古屋事業所：敷地13,100m2

エプシロン社（墺）
トラック型の林業用クレーンの販売代理店契約を締結。

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