北海道の観光と道路
インタビュー2

北海道ガーデン街道

エリアの連携、異業種の連携、人の連携
連携 が拓く新しい北海道の観光
北海道ガーデン街道協議会 会長

林 克彦 氏2003年、清水町の｢十勝千年の森｣を運営する㈲ランラン・ファームの代表取締役社長に就任。2009年10月、北海道ガーデン街道協議会を設立。
㈱十勝毎日新聞、㈱北海道ホテルなどの取締役を兼任

北 海 道 ガ ー デ ン 街 道 とは旭川市から富良野市、帯広市を経て南十勝に至る道路の愛称名。北海道ならではの気候や景観を活かした個性的な7つのガー
デ ン を 巡りな が旭川 ■●上野 北海道ガーデン街道
ら、大雪山連峰やファーム
日 高 山 脈 、富 良
風のガーデン ■ ● 富良野
野・美瑛の丘陵地帯、十勝の田園風
帯広札幌
十勝千年の森 ■ ● ■ 真鍋庭園
景を楽しめる観光■■
紫竹ガーデン ■ 十勝ヒルズ
ルート。2009年に六花の森命名された。
●

営業していたが、食 の魅力だけでは地域への経済貢

旭川から富良野、十勝にかけて点在する7つの献に限界があると、施設のプロデューサーの紹介で世界ガーデンを巡る200kmの街道観光が国内外的なガーデンデザイナーであるダン・ピアソン氏（※）の設から注目を集めている。点と点を結ぶ従来型計による｢北海道ガーデン｣を2008年にオープン。
ツアー会の観光とは一線を画す「エリア観光」の魅力と社などへの営業を独自に行っていた。

は何か、定着に至った経緯とともに伺った。

同年秋、フジテレビ系列で倉本聰脚本のドラマ『風のガーデン』が放映され、翌年、新富良野プリンスホテルでドラマの舞台となったガーデンが一般公開された。半年ほど

道外からの取材者に気づかされた観光客にとっての距離感「北海道ガーデン街道」として連携する以前、7つのガの開園期間の入場者数はなんと22万人にのぼった。当時
十勝の施設では年間6万人程度の集客が限度といわれ、十勝千年の森も地元客を中心に年間2万人ほどの有料入場者数があるだけだった。

ーデンの合計入場者数は34万人だった。協議会が発足

2009年春、東京のガーデニング専門誌を訪ねた林氏

し共通チケットの発行などで連携をはかった2010年度がは編集長からひとつの提案をされた。｢風のガーデン｣を37万人、翌年度が44万人、そして北海道ガーデンショーデザインした上野ファーム（旭川）の上野砂由紀氏とのを開催した2012年度が60万人（推定）と3年で入場者数連携だ。

は約1.8倍になった。

｢せっかくの機会なので北海道に戻ってから上野さんに「ようやくここまで来たなという感じです。以前は旅行代理挨拶に伺いました。でも連携と言っても当時は具体的な店に営業に行っても十勝は通過型の観光で見るところがアイディアが浮かばず、ホームページでリンクを張りましょないと言われていましたが、エリアを越えた連携が十勝をうくらいの話しかできなかったと記憶しています｣

滞在型観光地へと変えてくれました｣

同年夏、富裕層向けの婦人誌がガーデン特集の取材

もともと林氏が運営する十勝千年の森は十勝毎日新聞に十勝千年の森を訪れた。取材後に風のガーデンから上社の環境貢献の場として森づくりが行われていた場所だ

野ファームに向かうという取材陣に対し林氏は｢旭川までった。
ヤギのチーズなどをメインにしたファームレストランをは200km、遠いですよ｣と声をかけたところ｢観光や取材

12 北の交差点 Vol.30 2012

北海道ガーデン街道

十勝千年の森のイベントで自ら設計した｢メドウ・ガーデン｣を解説するダン・ピアソン氏。このテーマガ 秋のメドウ・ガーデン。四季がはっきりとしている北海道
ーデンは英国のガーデンデザイナーズ協会が主催する庭園デザイン選考会で2012年最優秀賞「グラ では行くたびに表情を変える景観もガーデン観光の大きな魅力といえる。
ンド・アワード」に輝いた。

だったらその程度の移動は苦にならないものですよ｣と答

れぞれの旦那さんと一緒にレンタカーでのんびり回るパえが返ってきたそうだ。

ターンが多かったようです。3年目はガーデンショーという｢なるほどと思いましたね。帯 広の人にとって富良野ま核になるイベントが開催されたおかげで、団塊の世代のでの約 1 1 0 k m・2 時 間 半の距 離は遠く感じますが、観ご夫婦を中心により広い層に来ていただけました｣

光客にとっては逆に2時間半で行ける距離になるわけ

実際に現地に足を運んだ観光客にとって何が魅力だっです。年間200万人が訪れる富良野、300万人の旭山たのだろうか。

動 物 園とつながることで十 勝にも人を呼び 込めるなと｢冬が長いため春先に一斉に花が咲いたり、湿気が少なく直 感し、ガーデンをめぐる街 道 観 光というアイディアが根腐れしにくいので密植が可能だったりと、この地でしか見生まれました｣

ることができない 北海道ガーデン というジャンルを確立でこの時思い描いたのが以前森林関連の視察で訪れきたことだと思います｣

たドイツロマンティック街 道だ。南ドイツの古 城を巡る

｢北海道ガーデン｣は上野氏が提唱したもので、イング350kmの街道観光ルートである。古城という共通のテーリッシュガーデンをベースに北国ならではの植生を活かしマがあれば具体的な観光内容をイメージしやすくなる。

た景観を特徴とする。十勝千年の森では北国にふさわしつまりガーデンという共通のテーマで連携すれば、従来

いスケールの大きな風景、北海道らしいガーデンと表現の有名観光地を中心とした境界線をなくすことができるしている。本州ではノボリフジなどとも呼ばれ草丈はせいわけだ。

ぜい50cm程度のルピナスが道内では1m近くの大きさでその年の10月、北海道ガーデン街道協議会を設立。

群 生していたり、本

北海道庁の｢地域づくり総合交付金｣と高速道路交流

州 では 咲く時 期 が推進財団の｢観光資源活用トータルプラン｣の助成を利

異なる花 が 道 内で用して共通チケットやパンフレット、ポスター、ホームペーは同じ時期に咲いてジを作成した。

いたりと、地元ではあ北海道の風土を活かした庭園文化を従来のツアー客と異なる層にアピール
ガーデン街道というコンセプトは当初大手旅行代理店からは理解してもらえなかった。逆にカルチャーセンター向けの旅行商品を手がける部門を持つ代理店がターゲットを絞って企画したツアーが集客数を大きくを伸ばした。
｢初年度の客層で目立っていたのは50〜70代のガーデン好きの女性3人組でした。翌年は初年度に来た方がそたりまえの風景がガーデン好きだけでなく広く観光客に魅力的に映るのである。

5ヘクタールの広大な大地に、大小13の芝の丘が大きく波打つ。視点によって人の影や太陽の光が変化するなど、遊び心に満ちた空間を演出している。
（アースガーデン／十勝千年の森）（※）：ダン・ピアソン
英国を中心に世界的に活躍するガーデンデザイナー。故ダイアナ妃メモリアルガーデンやジョージ・ハリソンの私邸庭園をはじめ、日本国内では六本木ヒルズ屋上庭園や昭和記念公園の｢愛子様の庭｣などをデザインしている。

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北海道の観光と道路
北海道のガーデン
観光ブームの発端になった｢風のガーデン｣
新富良野プリンスホテルのピクニックガーデン内にある。

地域のブランド化にはマーケティングが必要
ガーデン好きのお客さんにガーデン街道をアピールするために、協議会では毎年5月に首都圏で開催される『国際バラとガーデニングショウ』でパンフレットを配布している。
｢会期中20万人が集まるイベントだけにお客さんの反応は良いですね。
ここでも旅行会社と連携し、パンフレットを見て興味を持った人はその場ですぐにツアーに申込ができるようにしています｣
ガーデニング界のカリスマたる紫竹昭葉氏、そしてアイドル的な存在である上野氏が直接自分のガーデンをガイドする限定ツアーなど、愛好家にはたまらない内容といえる。
こうしたスペシャルなツアーは通常より価格が高いにもかかわらず、真っ先に定員となるそうだ。
従来のパックツアーを選択する層は価格を優先することが多く、有名観光地と温泉を駆け足で回るだけで地元にお金が落ちることが少なかった。
一方、
ガーデン街道の場合はお金と英国の庭をベースにつくられている「上野ファーム」
気 候・風 土に合 わせた植栽で、北国だからこそ 感じられる植物の魅力がつまっている。

時間に余裕がある層が街道沿線で2泊以上する例が多い。

ン街道｣の商標権を取得した。
この場合の商標権はグッズの｢ガーデンショーの会期中は帯広市内のホテルは満室の日販売とガーデンの開設、そして旅行商品化に関する権利でが増えましたし、評判のレストランでは従来の観光客とは異ある。
例えばツアーを作る際には可能な限り上川地域と十勝なる熟年層のカップルの姿が目につきました。
やはり観光は地域にまたがる内容とし、共通チケットを使うことを条件とし見る 食べる 、そして 泊まる の3つが連携することで地ている。
この内容に反するツアーはガーデン街道の名前を使元への経済効果が大きくなることを実感しました｣

用できない。
ガーデン街道というブランドを守り育てるための以前の十勝には欠けていた 見る の部分は今やガーデンが担うようになったわけだ。
｢もちろん初年度から全てがうまく行ったわけではありません。
当初パンフレットは派手な色使いで、ラフティングや乗馬など十勝で楽しめるアクティビティをたくさん掲載していました。
ところが実際に来ていただいたのは熟年層だったため、商標であり、共通チケットの売り上げを伸ばすことで補助金に頼らずとも連携を維持することが目的だった。

大切なのは知識を行動に結びつけ、連携すること
行政の役割は民間を支えること

翌年からはターゲット層にあわせて落ち着いた色使いを心林氏は協議会の運営を通じて連携の大切さを身に滲みてがけ、アクティビティよりガーデンそのものと食に関する情報や感じたという。
ガーデン間の連携はもちろん、旅行業者との連写真を充実させました。
捨てられないパンフレットを作れば思携、そしてホテルとの連携だ。各エリアにオフィシャルホテルをい出と一緒に持ち帰ってもらえます。
そしてさらに友達や家指定したことで、ホテル側で率先して営業活動を行ってくれた族に北海道ガーデンの素晴らしさを伝えてもらえますから｣のだ。
ホテル界の大手がガーデン街道のコンセプトを熱心にさらに季節によって咲く花が異なるため、リピーターが多PRした結果、業界内で一気に知名度が上がることになった。

いのもガーデン観光の特徴だ。再訪を促すためのツールと街道というアイディアを思いついた当初、
林氏は沿線自治しても 捨てられないパンフレット は有効だった。

体の観光協会に相談した。
しかし年度半ばの8月という時期

林氏がこだわったのはパンフレットだけではなかった。
共通もあり、行政区域をまたいだ調整には時間もかかり、補助金チケットを販売するベンチャー企業を設立し、｢北海道ガーデの申請期限が近づいていたため自らが先頭に立って関係機関や団体との調整にあたることとなった。
ガイドやガーデン
デザイナー、レストランなど観光業の現場は職人肌の人ばかり。
これらの人々を説得してまとめるだけでも大変だったという。
そこで林氏はITを活用し連日協議会のメンバーらとアイディアを出し合い、まとめた資料を共有した。
仕掛ける側でありながらガーデン観光のターゲットとなる層でもある女性スタッ

24ページ・フルカラー印刷の2012版パンフレット。広告を掲載して制作費を捻出しているが、単なる広告ではなく一緒になって地域を盛り上げていただける企業に支援していただくというスタンスで協力をお願いしている。

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フの細やかな意見も積極的に取り入れた。
｢以前から十勝の状況に危機感があったので、国内外を問わず地域活性化に関する取り組みの中からさまざまな情報を頭にインプットするよう心がけていました。
成功事例だけで北海道ガーデン街道なく失敗した事例も含め、可能な限り現地に出かけて自分のちの地域を魅力的にすることにあると思います。新千歳空目で見るようにしていたのです。
そして地域で問題が生じた

港と十勝が高速道路でつながり、釧路ともつながることは時には頭の中にある情報からあの事例のこの部分が使える地域が連携していくためには必要なことです。
でもつながっのではと内容を精査したうえで、最後は実際に行動に移してた先の地域に魅力がなければ観光客に 行ってみたい とみました。
そして失敗したら完成度を高めるためにどうしたら思わせることはできません｣

良いかまた考える、その繰り返しでここまできました。

もちろん交通の利便性や安全性といった点も旅先をその点、財政が厳しい状況にある中で自治体の職員の選ぶ際には重要になる。
これらの条件や機能をクリアし方々は情報の収集や視察、出張などにも行きづらく、試行たうえで、林氏が道路というインフラに望むことは景観へ錯誤がしにくい状況にあるのかもしれません。若手職員のの配慮だ。

採用が減っている現状も理解できます。
でもそこで諦めず｢巨大な看板が沿道の景観を台無しにしていたり、潰れたに知恵を出し合って民間と連携していけば、地域の活性化会社の看板がいつまでも残っている例がガーデン街道でもはまだまだ可能だと思います｣

数多く見られます。
ここはぜひ沿線の自治体と道路管理者

その際、有効になるのが補助金だ。林氏は補助金を均が連携し、看板を設置する際の色や大きさ、設置場所につ等に割り振るのではなく、申請の内容によって重点的に交いて条例などで規制する仕組みを作って欲しいですね。
ま付したり、複数のエリアにまたがったプロジェクトを優先してた設置のする時だけでなく、不要になった看板の撤去に関広域での活性化をはかるなどの柔軟な方法があっても良する基準づくりも必要です。財源が確保できなければ景観いのではと考えている。

寄付金を立ち上げるのも良いでしょうし、お金ではなく地元そんな林氏がガーデン街道の次に考えているのはどの企業や住民によるボランティア作業で労力を提供してもらうようなアイディアなのだろうか。

方法もあると思います。実際の運営面でも官民が連携する「既に活動しているものとしては、見る の次の 食 の連携方法はいくらでもあると思います｣ということで上川から十勝にかけてのエリアで展開する北今やカーナビやスマートホンがどこにでも連れて行ってく

海道チーズ＆ワイン街道があります。
またガーデン街道沿いれる時代だ。看板はそうしたデジタル機器内での表示にとのカフェやスイーツを連携させた街道も準備中です。

どめ、リアルな世界ではせめて観光地だけでも看板を一掃

そして次のステップとして考えているのが各地のエリアするなどということも夢ではない。

連携をさらに連携することです。釧路地方を湖水エリアとし｢道路は単なる移動の手段としてではなく、景観を見せるたてブランディングし、既存の上川〜十勝のガーデンエリアとめの舞台装置のひとつであるという認識で、移動に時間を知床の世界自然遺産、そして道南のジオパークを結びまかける意味のある存在であって欲しいと思っています。
こす。1エリア2泊として4ヶ所で8泊してもらえれば、北海道経れからは利用者が道路に何を求めているのか、マーケティ済全体に及ぼす効果は大きいと思います｣

ングに沿った道路運営が必要です。何より道路がなければ参考になったのはイングランド中央部のコッツウォルズと北部北海道ガーデン街道は成り立たない訳ですからね｣の湖水地方の関係だ。200kmほど離れたエリアだが、セットで観光するツアーが多い。
イングリッシュガーデンの聖地とピーターラビットの物語の舞台というわかりやすい旅のストーリーが人気を呼んでいる。
動物園やドラマのロケ地を巡り、温泉に泊まって最後は家電量販店に行くような点と点を無理矢理つなぐような現状の北海道ツアーでは、旅にストーリー性を見いだすことはできないと林氏は考えている。
｢観光はお客様に 行きたい と思わせるきっかけを作ることが大切です。
そこにはわかりやすいストーリーが必要です。北海道にはまだまだ世界に誇れる資源がたくさんあります。
それらをいかにブランディングしていくか、その点がこれからの勝負になると思います｣

エリア連 携 の動脈となる道路に望むこと｢真の観光振興はインフラや箱ものを整備することではなく、地元の人が知恵を出し合って自分た

十勝管内では1966年開園の真鍋庭園をはじめ、1989年開園の紫竹ガーデン、2000年代に入って相次いで開園した十勝ヒルズ、六花の森、十勝千年の森の5つのガーデン間では既に共通入場券の発行などが行われていた。そのため街道としての連携の準備は当初十勝側を中心に進められた。
（写真左上より時計まわりに真鍋庭園、紫竹ガーデン、六花の森、十勝ヒルズ）

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