20190208

計画概要
建築計画概要位置図

計画地の位置東京都新宿区歌舞伎町一丁目 29 番 1、同番 3（地名地番）

用途地域等

商業地域、駐車場整備地区、歌舞伎町シネシティ広場周辺地区地区計画

面積

敷地面積

4,603.74 ㎡

建築面積3,600.00 ㎡

延床面積

89,600.00 ㎡

建物用途

ホテル、劇場、映画館、店舗、駐車場等

構造・規模

鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
地上 48 階、地下 5 階、塔屋 1 階
高さ 225m

予定工期

2019 年 8 月 1 日～ 2022 年 8 月 31 日

職安通り

大久保公園
東京都
健康プラザ
ハイジア

計画地

西武新宿線

イメージパース

西武新宿駅

花道

通
り
区役
所通り

セン
ト
ラ
ルロ
ード

新宿西口駅

一番街

通り
宿駅前
西武新

都営大江戸線

シネシティ
広場

新宿区役所
本庁舎

花園神社

靖国通り

東京メトロ丸ノ内線

新宿駅

新宿通り
東京メトロ丸ノ内線、副都心線
都営新宿線新宿三丁目駅

小田急線

新宿駅

京王線

シネシティ広場側

西武新宿駅前通り側

新宿駅

JR線

新宿駅

N

0100200m※上記内容について、今後の関係機関との協議・調整により変更となる可能性があります。

意見対応表（案）20190307○建築物のデザイン協議事項（新宿 TOKYU MILANO 再開発計画）
計画部会の意見を踏まえた都の見解

事業者側の対応■H29/7/19 東京都景観審議会計画部会
1. 歌舞伎町全体の魅力を高める観点から、  本開発が果たす役割とまちづくりの方向当地区の都市再生における位置づけや性を『歌舞伎町の拠点性・文化発信力の更役割を整理し、それにふさわしいまちづなる充実、強化により「世界のエンターテくりの方向性及びデザインの方向性をインメントシティ歌舞伎町」へ』と据え、検討されたい。

①まちの核となる新たな都市観光拠点の創出、②まちの回遊性とにぎわいを創出する都市観光インフラの整備、の 2 つを開発の軸とし、それに相応しいデザインを計画します。
 特に、計画地周辺の湧水地としての歴史、また弁財天が祀られている歌舞伎町の地域特性を踏まえ、「女性的なやわらかさ」や「湧き上がる水」をモチーフに、施設の全体デザインを計画します。【資料 1】

2. 広場側はもとより、山手線の車窓からの 上層部から低層部まで、柔らかさのある見え方なども含め、各面の見え方を十分曲線のモチーフが連続したデザインとしに検証し、地域のシンボルとして遠景にます。
【資料 1】おける上層部の個性を表現するととも

 頂部は歌舞伎町のシンボルに相応しい、に、近・中景においては、低層部と中層象徴性のあるデザインとします。
【資料 1】

部のつながりを意識しながら、ファサー 低層部については、四周にわたって旧新ドのデザインのあり方をさらに検討さ

宿 TOKYU MILANO の高さと色調を意れたい。

識した低層フレームの構えを設え、景観を整えながら内側で広告等の情報発信を行うデザインとします。
【資料 1、2】 山手線の車窓に対しては、テラスの配置や広告等による情報発信により、賑わいを表現します。
【資料 1、2】
 施設中層部は劇場や映画館等、開口が制限される用途で構成されていますが、ホワイエ部分等を利用し、シネシティ広場

意見対応表（案）20190307

側に賑わいを表出させ、施設と広場の「見る-見られる」の関係性も構築します。
【資料 1】

3. 広場に面して設置する大型ビジョンと

 低層フレームによって、その内側にビジ

ステージは、広場との一体的な活用によョンが設置されるようになることで、屋り価値が発揮されることから、空間構成

外劇場的都市空間に相応しいデザインやデザインのあり方を検討されたい。まで、ビジョン-ステージ-客席の関係性をつた、活用による収益が十分に街に還元でくります。
【資料 2】

きる仕組みとなるよう、エリアマネジメント事業の仕組みを検討されたい。

 歌舞伎町 TMO や周辺地権者等と連携しながら、本施設のビジョンを含む民間資産と道路や公園などの公共資産を一体的に活用できるエリアマネジメントの仕組みを整理していきます。

4. 広告物は街の印象を決定づける重要な ビジョンについては、世界のエンターテ要素であること、建物のデザインの一部イメントシティ歌舞伎町のまちづくりのとなることを十分に意識し、当地区なら推進に資する、地域情報の発信やイベンではの大型ビジョンの映像コンテンツト利用等に積極的に活用していきます。

を含め、本建物における屋外広告物全体

 建物の四周にわたり、変わらない建築のの景観要素としてのデザインのあり方構えとしての低層フレームの内側で、変について検討されたい。

わりゆく賑わいの表情を、積極的な広告物活用等により表現します。
【資料 2】

5. リムジンバスの発着場ともなる貫通通路について、歩行者空間としての快適性を確保するよう、空間構成やデザインのあり方を検討されたい 通路を、歌舞伎町全体のエントランスと捉えデザインします。
 西武新宿駅前通り側の間口を拡げることで、歌舞伎町へ迎え入れるゲート性を強化します。
【資料 3】

意見対応表（案）20190307

6. 新宿区で検討が進められている「歌舞伎 引き続き、各種計画や審議会との整合、区町シネシティ広場周辺地区 特定区域景及び都との調整等を図りながら検討を進観形成指針」や東京都広告物審議会におめて参ります。

ける審議との整合を図り、区及び都と調整し適切なタイミングで計画部会に諮りながら、段階的協議を行い、国際的なエンターテイメントの拠点にふさわしい計画となるよう、検討を進められたい。

■H30/1/18 東京都景観審議会計画部会
1. 歌舞伎町らしいファサードデザインは

 「新しい歌舞伎町のシンボル」に相応しどうあるべきか、方針やデザインの考えい頂部のあり方を再検討しデザインを調方を再整理し、コンセプトを具現化する整します。

デザインのあり方について、検討を更に 下部から連続する柔らかさや湧き上がる深められたい。実際の視点場からの見えイメージがより力強く、新しい表現とな方でデザインの効果を検証されたい。

るように、頂部は下部からの連続性を重視したデザインとします。
【資料 1、4】
 また、頂部は周辺の視点場から特に見えるポイントであり、特にグローバルツーリストのメインアプローチである新宿駅側へ構えるとともに、建物全体の期待感（下部へのつながり）が感じられるような個性あるデザインとします。
【資料 4】

2. 低層部について、旧建築物の色彩を単純

 旧新宿 TOKYU MILANO の色調を踏襲に継承するのではなく、現代の技術や材していますが、頂いたご意見も考慮し、中料を踏まえて再解釈し、時間軸も考慮し層部の色彩と段階的に連続するようなグながら、当該建築物に相応しい色調やデラデーションにすることで計画していまザインとなるように検討されたい。

す。【資料 1】
 また、現代的で抜けのある素材・パターンで軽やかに表現されるデザインとします。【資料 1】

意見対応表（案）20190307

3. 大型ビジョンと広場の一体的活用を有 周辺地権者等と連携しながら、広場を囲効に機能させる方策について、次に続くむ施設と広場とが一体的に賑わい活用さ近隣開発の展開も見据え、継続して検討れる方策について、検討を深めて参りまされたい。また、これにより得られる広す。

告料収入等を公益的取組に充当する仕 また、公益還元に係る仕組みについては、組みについても、更に検討を深められた

引き続き歌舞伎町 TMO 等と連携しながい。

ら、また東京都広告審議会特例小委員会等へも諮りながら、検討を深めて参ります。

4. T 字路部分の建物壁面に設置する広告等

 T 字路部分の情報発信について、向かっては、道路の幅員や人通りを踏まえた視認くる人に効果的なアイストップとなるこ性を考慮し、アイストップとして効果的とと合わせて、壁面に沿って通行する人な情報発信となるよう検討されたい。

が情報を得やすくすることを考慮しスケール等を決定します。
 合わせて、アイストップとして情報発信だけでなく、動きのあるシースルーエレベーターや、夜間の壁面およびフレームのライトアップ、空地で行われるアクティビティ等も効果的に活用していきます。

5. 「 歌 舞 伎 町 シ ネ シ テ ィ 広 場 周 辺 地 区

 デザイン会議において、東京都景観審議特定区域景観形成指針」に基づく「デザ会計画部会でのこれまでの議論が踏まえイン会議」の立ち上げ時には、これまでられた審議が実施されています。の本部会の議論を含めて情報共有したうえで、適切な景観誘導が図られるようデザイン会議で審議されたい。

20190306

資料 1 施設全体のファサードデザインについて■シネシティ広場側

下から湧き上がる（上に伸びていく）
イメージ■西武新宿駅前通り側
下部からの連続性がありながら、象徴性のある頂部デザイン

柔らかさのある曲線の稜線

広場に賑わいを表出させ、施設と広場の「見る - 見られる」の関係性も構築

上・中層部とのつながりあるデザインのフレーム（構え）を、抜けのある素材・パターンで軽やかに表現

山手線の車窓に対し、テラスの配置や広告等による情報発信により、賑わいを表現

高さ、色調で旧新宿 TOKYU MILANOの歴史・記憶を継承
中・上層へ連続するグラデーションの色彩

テラス
約 27m

広告等

約 25m

旧新宿 TOKYU MILANO※上記内容について、今後の関係機関との協議・調整により変更となる可能性があります。

120190306

資料 2 低・中層部のデザインについて■シネシティ広場側

建築の構えとしてのフレームにより、四周の景観を整える
フレームの内側へのビジョン配置

ステージ
シネシティ広場

2017/7/19 時点

デザイン協議後■西武新宿駅前通り側
フレームの内側から、広告物活用等により賑わいの表情を表現
テラス

広告等

テラス

2017/7/19 時点

デザイン協議後※上記内容について、今後の関係機関との協議・調整により変更となる可能性があります。

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資料 3 貫通通路の計画について＜ 1F 平面図＞

通り
宿駅前
西武新通り
宿駅前
西武新A

シネシティ広場

2017/7/19 時点

西武新宿駅前通り側の間口を拡大し、ゲート性を強化

シネシティ広場

デザイン協議後＜整備イメージ ( デザイン協議後 ) ＞

A（西武新宿駅前通り側）より※上記内容について、今後の関係機関との協議・調整により変更となる可能性があります。

320190306

資料 4 視点場からの見え方について・世界一の乗降客数（約 360 万人 / 日）を誇り、観光客の起点ともなる「新宿駅」に向かって構えるシンボル・遠景におけるランドマークとなるよう特徴をもたせたデザイン
・各視点場から見ても、柔らかさを感じる建物全体への期待感

新宿駅

新宿駅東口広場より臨む

セントラルロード交差点より臨む

新宿駅西口広場より臨む

損保ジャパン日本興亜本社ビル前歩道橋より臨む※上記内容について、今後の関係機関との協議・調整により変更となる可能性があります。

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