令和３年７月２０日
IAPH日本オンラインセミナー

出典：Women s Forumで、APMターミナルジャパン 熊CEOシェア写真

北九州市 港湾空港局
竹本 智子

IAPH Women s Forumとは1

 2012年5月22日エルサレムで開催されたIAPH役員会にて、
海 運 業 界 で の 女 性 活 躍 を 促 進 す る た め に 「 Women’sForum」の設立が決議されました。

IAPH

 具体的には、
WOMEN´S・女性が海運業界に参画するような方法
FORUM
・様々な階層で女性が活躍できるような研修プログラム（これまで女性には開かれていなかったようなポストを含む）など、海運業界での女性活躍に向けた課題を議論するプラットフォームという位置づけです。

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IAPH Women s Forumのメンバー（１）MEMBERSOF THEWOMEN´S
FORUM

出典：2021年3月 Women s Forum委員ブレインストーミング
Pittyパナマ海事庁・海事産業局長作成資料
FLOR PITTYWOMEN´S FORUM | IAPH

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IAPH Women s Forumのメンバー（２）MEMBERS OF THE WOMEN´S FORUM
COUNTRIES

出典：2021年3月 Women s Forum委員ブレインストーミング
Pittyパナマ海事庁・海事産業局長作成資料
FLOR PITTYWOMEN´S FORUM | IAPH

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IAPH Women s Forum in WPC 2021

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IAPH Women s Forum 奨学金（１）IAPH Women‘s Forum奨学金は、2015年ハンブルグで開催された第29回WPCにおいて開設されました。
奨学金は、継続的な教育やトレーニング、または、大学や他の機関等での港運・海事関係のコース取得を支援することによって、女性の地位向上を目的としています。

• Annual Meeting Scholarship（毎年開催されるWPC参加に対して）• Biennial Training Scholarship（２年間の研修コース取得などに対して）
出典：2021年3月 Women s Forum委員ブレインストーミング
Pittyパナマ海事庁・海事産業局長作成資料仮訳

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IAPH Women s Forum 奨学金（２）6

出典：2021年１月２９日付
事務局から会員への案内

IAPH Women s Forum 奨学金（３）IAPH WOMEN’S FORUMSCHOLARSHIP 2021-2023受賞者
Annual Meeting Scholarship
Ms. Hetti Mudiyanselage Dimuthu Hansika
Samarakoon,
Sri Lanka Ports Authority (Sri Lanka)
She shall attend and make an original presentation
at IAPH Women’s Forum during the 2022 IAPH
Conference (Vancouver).
Scholarship of USD 5,000 is awarded for travel
expenses.

Biennial Training Scholarship
Ms. Fernanda Araújo,
Açu Port (Brazil)
She shall complete “MSc Port andTerminal Management with MaritimeLogistics” at Liverpool John Moores University inpartnership with Lloyds Maritime Academy.
She shall also attend and make an original
presentation at IAPH Women’s Forum during IAPH
World Ports Conference 2023 (Abu Dhabi).
Scholarship of USD 15,000 in total is awarded(Supplemental tuition Fee: Up to USD 10,000 andTravel expenses: Up to USD 5,000).

出典：Pittyパナマ海事庁・海事産業局長作成資料

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Women s Forum, WPC2021でのKey Discussion（１）Diversity（多様性）& Inclusion（受容）・Diversity:人種や国籍、性別、学歴など多様な人材を受け入れ、それぞれの違いを認め、個人を尊重する考え方
・Inclusion:互いに個性を認めることを前提に、ひとつの組織として一体となって個々を活かして働く考え方

雇用者側から見たD&Iの必要性
・少子高齢化による働き手不足：多様な人材活用
・働き方の多様化：人材確保のために、企業が従業員の生き方・働き方に寄り添っていけるか→港運・海事関連産業での取組みが遅れている。（ある統計によると管理職層の70－80％は白人男性）【Heidi CEO】

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Women s Forum, WPC2021でのKey Discussion（2）

公的部門と民間部門での女性の活躍状況の違い【熊CEO】
・日本政府が女性活躍の数値目標を掲げており、公的機関で女性職員の数は増加傾向
・しかし、リーダーシップを発揮できる階層での女性は公的機関でも少ない。（実態は両部門さほど変わらないのでは）⇓
経験値の少ない女性に機会を与え、現状をブレイクスルーする必要がある。D&Iの言葉だけで、行動を起こさなければ何も変わらない。
（「経験がないから責任ある仕事に配置できない」→鶏と卵の議論）

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Women s Forum, WPC2021でのKey Discussion（3） 10

コロナウイルス感染症による働き方の変化と多様性【Heidi CEO】
・在宅勤務などのflexibilityのある働き方の導入（港運・海運業界にとっては簡単ではないこと）
従業員のワークライフバランス充実→従業員の忠誠心を強くする→組織の競争力を高める【熊CEO】
・在宅勤務や従来通り出勤してチームで業務を行うなど、多様な働き方。港の現場仕事は在宅勤務に適さないが、素敵なコーヒーマシンを導入して従業員のQoLを上げるような工夫を行った。
・港運・海運業界は、最も保守的な業界の１つといえるのでは？
デジタル化、イノベーション、自動化の取組みが必要。

Women s Forum, WPC2021でのKey Discussion（4）
出典： Port & Harbors , May & June issue

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Women s Forum, WPC2021でのKey Discussion（5）12

D＆I実現に向けたIAPHの役割【Heidi CEO】
業界内でD＆Iの情報が不足している。メッセージを発信し、議論を喚起すること【Pitty局長】
女性活躍に関わるデータ収集、情報の共有【熊CEO】・業界の旗振り役。雑誌「Port＆Harbors」などでの、女性活躍についての情報発信
・IMO（国際海事機関）やWISTA（女性国際海運貿易協会）などとの協働

（参考）日本の女性活躍の状況に関わる統計など（１）13・世界経済フォーラムは、2021年3月30日、各国のジェンダー不平等状況を分析した「世界ジェンダー・ギャップ報
告書2021」を発表。日本は156カ国中120位となり、主要先進国の中で最低。
・2021年４月１日付で採用された国家公務員のうち女性の割合は37.0％。採用された9,090人のうち女性は3,362人。総合職は747人で、女性は255人・34.1％。
100人以上を採用した省庁別の女性の割合。
（外務省47.9％、総務省・厚労省41.8％、最も女性が少ないのは国土交通省24.7％）（出典：2021年5月29日西日本新聞掲載記事を要約）

（参考）日本の女性活躍の状況に関わる統計など（２）14日本の港湾管理組織（自治体、管理組合）での女性の職員の割合

女性

男性

合計

A港

B港

C港

D港

E港

F港

合計

22174

123693928455

12%

24%

20%

24%

15%18%20%

157

550

496

218

229

128

1778

88%

76%

80%76%

85%

82%

80%

179

724

619

287

268

156

2233

・大都市の地方自治体では、職員に占める女性比率はもっと高い（35-40％）
・若い世代ほど女性比率が高い傾向
・港湾部門では技術職の割合が高い→技術職に占める男性の割合が高い（若い世代では女性率が高くなっている）

出典：
IAPH日本会員から６組織の協力を得て作成

15（参考）日本の女性活躍の状況に関わる統計など（３）
日本の港湾管理組織（自治体、管理組合）での女性の職員管理職の割合

女性

男性

合計

A港

B港

C港

D港

E港

F港

合計

071030110%

8%1%0%

8%0%

4%248370313525268

100%

92%

99%

100%

92%

100%

96%

249071313825279

・管理職層になると、さらに女性の割合が低下・若い世代の女性比率が増えているため、将来的には増加傾向と予測
・（数は多くないが）ロールモデルとなる女性管理職が存在

出典：
IAPH日本会員から６組織の協力を得て作成

ご清聴ありがとうございました！

北九州港HP http://www.kitaqport.or.jp/
北九州市港湾空港局 公式YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCt21ABJymgrAxd4B5LTDj5Q