月号
第回

理事会の焦点

こ ろ で す。我 々 も 反 対 を し つ つ、個 人 タ

ク シ ー 業 界 と し て 安 全・安 心 を 担 保 で きる実績を積み、資質を向上しなければなりません。

初乗距離短縮運賃について開始は２月以降との報道もあります

その後の審議において、決議事項はすと思います。

終的な決定があり次第、お知らせしたいと営業ができなくなる可能性があり、最ため、一斉にメーターの変更を行わない

り ま す。ま た、今 回 は 換 算 表 が 使 え な いが、１ 月 下 旬 と い う 話 も 出 て お り、ス ケ

月 日（火）午後１時

不正入構が発生しています。「優良乗り場

束へと進んでいたものの、そのライドシェア問題は、一旦収指導規程や街頭営業ルールを網羅した「適正営業ハンドブック（第５版）」を発行し、全 事 業 者 分 を配 付しました。一部 事業者の「知らなかった、聞いていない」の言い訳は許されません。
規 制 内 容 を 再 確 認 の 上、車 内 に 常 備し、不 適 正 営 業 を 根 絶 し て 個 人 タ ク
シーの信頼を回復させましょう。

適正営業ハンドブック
第５版を発行しました

も ら え る だ ろ う と い う 意 図 が あ り ま す。 べて可決承認されました。
しっかりとコミュニケーションをとりつつ、「自分の団体では不正入構等の不祥事を絶対に出さない」という気持ちで取り組んでください。になったと知らなかった」という理由で後、三木谷浩史氏に代わり竹中

ライドシェア問題についてすが、個人タクシー事業者として優良乗平蔵氏が、未来投資会議等にお傘下事業者数  13,361名（前月比 −34名）（特別区、武三12,936名 北多摩161名 南多摩264名）①平成 年度上期事業報告並びに決算報
告承認の件② 健康管理啓蒙ポスター作成の件③ 平 成 年 新 年 賀 詞 交 歓 会 等 のス ケ
ジュール並びに来賓者（案）に関する件④ 会員の処分（案）承認の件⑤ 個人タクシー事業の法令遵守の徹底及び事故防止対策に関する件
秋田会長から冒頭に以下のような挨拶がありました。

優良乗り場不正入構について非常に残念なことではありますが、今り場を把握することは当たり前のことだ

いて、ライドシェア問題を提起

年に入り６件の優良タクシー乗り場へのと認識していただきたいと思います。

開き、反対の協議をしていると

事 故 防 止 対 策 等 の 再 発 防 止 策 と し て、 し続けています。ハイタク議員
少 人 数 に よ る 講 習 会 を 始 め て い る の は、 連盟では、これに対して会合を大人数だと他人事に感じて覚えていられ

許可事業者数  13,661名（前月比 −45名）（特別区、武三13,234名 北多摩161名 南多摩266名）

決議事項

ジュールはかなり厳しくなる可能性があないことも、少人数であれば気を付けて所 日個連会館

29

11

都内個人タクシー現況（平成28年11月1日現在）

場

開催日時

善良事業者を裏切る行為は決して許すな！

立て続けに不正入構６件発生！

28
28

29

12
2016年

会

都個人タク
京東シー
協

乗 っ て 安 心 個 人 タ ク シ ー

会報

日個連会館5階 （03）3947-1461 http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/

東京都豊島区南大塚1-2-12

教育広報委員会

一般社団法人東京都個人タクシー協会

発行者

第509号

団法人社
一般

11

受賞者の松井 清さん
歳を迎えま

東個協・文京第二支部

現在結果が今日に繋がったように思います。
仕 事 の 上 で は、焦 ら ず、無 理 を せ ず、またお客様との会話の中から要望を感自動車運送事業運転者表彰

関東運輸局長表彰

労働者の確保が重要な課題となっており ま す。こ う し た 状 況 の 中、本 年 １ 月 に日（ 木 ）午 後 ２ 時 よ り、神 奈 川

県立青少年センターにて関東運輸局には長野県軽井沢町において貸し切りス

月

よる「平成 年度自動車運送事業運転者

民雄さん（都営協・朋友支部）、計４名が楽好勝さん（都営協・新中野支部）、守谷部）、彦坂清さん（東個協・荒川支部）、相部 門 で は、森 分 進 さ ん（ 東 個 協・荒 川 支

表 彰 式 」が 行 わ れ ま し た。個 人 タ ク シ ーの皆様が安心して運転業務ができる環て利用者の方々の信頼回復、ドライバー取り組んでいるところであります。そし活動の強化、ハード面の開発等の対策にた。国 土 交 通 省 と し て 法 令 の 整 備、監 視

キーバスの未曽有の事故が発生しまし

開閉での心配り等を行ってきました。こ今日まで旅客及び貨物自動車運送事されました皆様には大きな自信と誇りな 事 は 安 全・安 心 の 確 保 で す。本 日 受 賞

境づくりに全力を尽くしております。

わが国において、自動車は私達の暮られ か ら も 変 わ ら ず、そ し て 気 力・体 力 向業が利用者に信頼され、また国民生活の川浪 保夫さんに優しく、便利で快適な車社会の実現に

確 保 」に し っ か り と 取 り 組 み、ま た 環 境て 最 重 要 の テ ー マ で あ る「 安 全・安 心 の故に繋がってしまうと認識し、気を付け転中は注意力が途切れることが重大事

以上の事はしていないつもりですが、運第 一 に し て い ま す。基 本 を 大 切 に、必 要

これらの政策の推進に当たっては自な賞を頂けるようなレベルではありま感謝の気持ちでいっぱいです。このよう範として引き続き安全運転を心掛けて越した技術と豊富な経験を後進の指導とができましたのは、皆様のご努力や卓申し上げるまでもなく、自動車運送事育成に活かしていただきますようお願いただきますとともに、長年培われた卓業を支え都営協・新中野支部受賞者のい申し上げます。

は、ド ライバーの皆様では年、個 人 は年 に な り ま す。

運転も接客も基本に忠実に行ってきま法人でが、生 産した。やはり事故を起こさないためにはり、若 年行してお齢化が進

伴 い、高妻に感謝を伝えたいと思います。

組合の方々、理解と協力してくれている賞に対しサポートや指導をしてくれたていくことが大切だと思います。この受の減少に 「 初 心 忘 る べ か ら ず 」と い う 気 持 で や っ

年齢人口あります相楽 好勝さんているの越した技量のたまものであります。

輸送サービス提供において、最も大切しに置いて欠かすことのできない移動上のため、トレーニングを生活に取り入

持永局長式辞手段として、また物流の面においてもわを持っていただき、プロドライバーの模の皆さんをはじめ関係者の皆様による

東個協・南多摩支部
安全確実にお客様

向 け て、環 境 対 応 車 の 開 発・普 及 を 進 めて き ま し た。今 思 い 返 す と、お 客 様 の おをお送りすることをるとともに自動車分野における人手不かげで家族を養うことができ、またお客動車に関わる民間分野のご理解とご協せんが、少しでも近づけるように学んで様から色々と気付かされたことも多く、

力 が 欠 か せ ま せ ん。皆 様 の 一 層 の ご 理いきたいと思います。

り組んでおります。

足対策、生産性の向上などに積極的に取国土交通省として、自動車交通にとっ申し上げます。

長年のご尽力による賜物と厚く御礼をな役割を果たしています。これも受賞者向上とわが国経済の発展に貢献するこ

関東運輸局受賞されました。

28れて安全運転を維持したいと思います。

じ取ること、大きい声での挨拶やドアの27が国の社会経済活動の基盤として重要【石井 啓 一 国 土 交 通 大 臣 式 辞 】

たした２名の喜びの声を紹介します。

長年の功績が認められ、晴れの受賞を果2810声した。決して平坦な道

65

平成成 年
年自自動動車車関関係係功功労労者者大大臣
臣表表彰
彰平

27

省共用大会議室において、平成 年自動 のりではなく悲喜こもごもの人生ではあ車関係功労者大臣表彰が行われました。 りましたが、日々を大切に過ごしてきた

月 日（木）午前 時より、国土交通

業界 の 先 達 と し て栄え あ る 受 賞

28
28

10

解・ご支援を宜しくお願いいたします。

17声

12第509号 ⑵

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成28年12月号

4336

氏名

吉田藤田

10月4日

吉田憲司10日車

車両法第58条第1項

無車検運行

1点

10月18日溝口直道

40日車

特措法第43条第2項

乗禁地区営業4点

10月18日溝口直道

文書警告及び利便確保命令

運輸規則第29条

地図の備え付け義務違反

0点

＊ 月

Ｍ・Ａ

H28.10.17

優良タクシー乗り場不正入構

過怠金10万円

東部支部

Ｔ・Ｙ

H28.10.24

無車検運行

過怠金10万円

東個協

板橋第一支部

N・M

H28.11.10

優良タクシー乗り場不正入構

過怠金10万円

都営協

城北支部

Ｙ・Ｔ

H28.11.10

優良タクシー乗り場不正入構

過怠金10万円

英夫（東個協・城南）

和彦（東個協・渋谷）

健治（多摩個連・東日本）

ご冥福をお祈り申し上げます

リンパ腫

心不全

肝細胞癌

胃癌

急性膵炎

享年 病名

世田谷第三支部

所属団体

東個協

都営協

瑛 （東個協・荒川）■会員の処分等に関する規則に基づく処分状況

昌作 （都営協・事業団）

渡邊氏名

違反概要

平成 年 月 日更新者の皆さまへ

29

技術安全部の秋月自動車事故調査分析

平成28年9月

官の講演の中では「事故件数は一貫して減少を続け、削減目標は達成しているものの、死者数については残念ながら減少

期限更新申請の際に添付した運転

合計

関東支部主催日（ 火 ）午 後 １ 時 よ り、個 人 タ輸送の安全管理研修会
月

記 録 証 明 書 の 証 明 期 間 以 降、更 新 期

期限更新申請書提出後の道交法違反等報告の徹底について事故の発生率が高い状況です。原因を運限 満 了 日（傾向が見られず削減目標を達成してい転者にヒアリングしたところ、適性診断

たな道路交通法の違反等があった場

ク シ ー 会 館 に て「 輸 送 の 安 全 管 理 研 修を受診し、診断結果に目を通すが活用は合には、宣誓書に基づき、行政当局にま せ ん。法 人 タ ク シ ー と 比 べ て も、死 亡

生 し た 重 大 事 故・事 件 等 に か ん が み、今していないという状況が見受けられま対して直ちに報告を行うこととされ会」が行われました。

一 度 安 全 の 原 点 に 立 ち 返 っ た「 予 防 的し た。再 発 防 止 の た め に も、皆 様 に は 事ています。

年度から相次いで発対策」としての内面的指導に視点を置い故防止マニュアルを活用していただき、しかしながら過去において、この報研修会は、平成た、「健康」と「安全」を両軸とした講習に速度超過の危険性等、各運転者へ実践的

告 を 怠 っ た こ と が 発 覚 し、当 該 事 業日 ）ま で の 間 に、新な り ま し た。特 別 講 演 で は、中 野 区 健 康な指導をしていただきたいと思います。

座 」が 行 わ れ、認 知 症 の 症 状 と 対 応 例 の者 及 び 所 属 団 体 長 が 顛 末 書の 提 出 を

月

福祉部による「認知症サポーター養成講

年 に 入 り、東 京 で は 救

さ ら に、平 成

寸劇を実演していただき、地域で認知症日付期限更求められる事案が発生しております。
月

護義務違反（ひき逃げ）事故や飲酒運転年を支える心構えについての講演があり

今 般、平 成新 者 に つ き ま し て、期 限 更 新 の 処 分

処分事案

髙倉榎平成28年10月分■行政処分状況

処分内容

H28.9.07

過怠金10万円

Ｔ・Ｋ

対象行為

発生日

四〇支部

団体名

事 故 が 続 発 し て お り、こ こ ま で 続 く とが 行 わ れ ま す が、新 た な 道 路 交 通 法ました。
また、「タクシーの事故防止対策」
とい議論になりかねない状況です。平成５年の違反等があった場合には、直ちに報『 個 人 タ ク シ ー っ て 必 要 な の？』と い ううテーマで行われた、関東運輸局自動車に個人タクシーは玉石混交といわれ、存告をされますようお願いいたします。

講習事案

訃報

警告事案

28

年に廃議論へと繋がりましたが、平成マスターズ制度が発足したことで存続が決まったという経緯があります。行政と し て も、今 ま で 事 故 防 止 等 話をしてきましたが、飲酒運転や救護義務違反はそれ以前の問題です。個 人 タ ク シ ー の 事 業 者 は プ
ロドライバーとしての自覚を持
ち、資質の向上、自己管理の徹底をお願いします」という厳しい言
葉とともに、今後の個人タクシーの在り方が問われる研修会となりました。

発生月

58 82 68 63 8130（件）■不適正営業集計表（街頭営業適正化指導規程）

303011違反事項

25111128優良タクシー乗り場不正入構

氏名

都営協会員

28

点数

処分日

1010

処分内容（車両停止）

1024

出席者が200人を超えた研修会

第509号 ⑶

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成28年12月号

月 ７ 日（ 月 ）午 後 ２ 時 よ り、ア ル カ

ディア市ヶ谷において「第 回個人タク
シ ー 利 用 者 懇 談 会 」が 開 催 さ れ ま し た。
秋田会長の挨拶に続き、前田専務理事から前回の懇談会以降における業界の対応等への説明の後、 名のアドバイザーの方々と意見交換が行われました。

大きなビルでの受注の場合、お客様へを立ち上げて考えているところです。個等に向けてできることはないか、委員会

現在、専門の方々と特定の病院や地域秋田会長の 配 慮 と し て、ど ち ら で 待 て ば よ い か

人 タ ク シ ー は 一 人 一 車 制 の た め、 時 間櫻井副会長

また地域に密着した個人タクシーとしご迷惑になっていたとのことで、配慮が確認するようにしてきましたが、それが度より新たに少人数制を取り入れて、よて、高齢者の方々や身体の不自由な方々対応が難しいところがあり、現状はやはり精度を上げる取り組みを始めました。に 向 け た 様 々 な 取 り 組 み も 検 討 し、頑足りず申し訳ございませんでした。持ち張っていきたいと思います。

り無線配車センターへの連絡をいただ

鈴木理恵さん◦予約配車について◦

帰って早急に対応策を考えます。

◦配車アプリについて◦
関本進さん［丸紅サービス（株）］
スマホで配車を手配後、すぐに電話がけるようにお願いしたいと思います。

◦翻訳サービスについて◦か か っ て く る。こ ち ら は 会 議 等 で、電 話 ［（公財）東京タクシーセンター利用者モニター］ 久保洋武さん

な い か？ ま た 到 着 時 の 連 絡 も い ら な い約をしている。メール等で対応いただけで利用できたケースは一度もない。待っは「 周 り に 居 り ま せ ん 」で 終 わ る。呼 ん

線配車センターに電話をかけたが、大体いうことだが、今後全車対応の予定はあている。現在は全車が対応していないと翻訳サービスが非常に好評だと聞い個人タクシーを利用してみたいと、無 ［三菱電機ライフサービス（株）］としているのに、ほぼ電話で連絡がくるるのか？

今後の課題と考えています。

ことでなかなか全車対応となりづらく、出ています。現在は希望者の登録という外のお客様のためにも全国展開の話が東京から始まったサービスですが、海櫻井副会長てもいいと伝えても、あまり申し訳なさ

田中寛子さん◦地域密着型の営業◦ですが改善されていくと思われます。の拡大、また昼間の営業を推進し、徐々にす。今後はスマホのアプリを使用した配車

とんどで、昼間はかなり少ないのが現状で配車用の無線を積んだ車は夜型営業がほ

この度は大変ご迷惑をおかけしました。

櫻井副会長て終わる場合が多く、非常に残念。

そうでもなく「無理でしょう」と言われのは何故か？

がかけられない状況だからスマホで予

24○「停めて」と言ってからなかなか止まらずに料金が上がってから停まる。一抹の寂しさを感じる。上がる前に止めることもサービスの一つという意識を持つべきでは？

意 見 交 換◦個人タクシーの良さ◦
池田幸生さん［（公財）
東京タクシーセンター利用者モニター］

法人タクシーと個人タクシーの差が利用者としてはよく分からない。もっと［東京都地域消費者団体連絡会］

各地域のお年寄りセンターに向けて、その地域の個人タクシーと直接連絡を○車内でタバコの匂いがすると「乗って損した」と感じる。禁煙についてもっと真剣に考えるべき。

24

個人タクシーの特徴や良さを明確に出していくべき。
秋田会長

とれるようにし、地域密着の環境を作るといいのではないか。

○利用者からだけでなく、事業者にとっても魅力的な個人タクシーにならないと、個人タクシーは減っていくのではないか。

17

今までもサービス等の質の向上に向【その他のご意見・ご要望】

もっと〝個人タクシーらしさ〟を出して！

けた講習会等を行ってきましたが、今年アドバイザーの方々から忌憚のないご意見をいただいた利用者懇談会

第24回個人タクシー利用者懇談会
11第509号 ⑷一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成28年12月号■携帯メールによる情報伝達システムに未登録の方は toroku@tokokyo.jp へ空メールを送信してください。