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自動運転その①性の追及は︑調 和の中で日夜研究されている車の 自 動 運 転 が 世 技術の課題は︑既に基 が︑居 宅近 隣でのゴル間の耳目を引く時代か 礎レベルはかなり進ん フカート規 模や︑大型ら 本 格 的 な 技 術 改 良 でおり︑現在は想定外 トラックの隊列走行やの時 代になり︑既に革 への対応力の充実であ 専用レーン等の特殊条命的技術としての新鮮 り︑社会構造が変化し 件の事例など少しずつさはなく なった︒生 活 続ける限り永遠に続く 実現されていくのだろに身近になってきた今 と想 定される︒まさに う︒
こそ基本知識を整理し 四つ目の課題でもある︒ 全ての 物 流 の 課 題ておこう︒この問 題 は 昔から自動車の最重要 は︑ドラえもんの﹁どこ対応すべき領域が概ね 機能は無事に止まるこ でもドア﹂ができた途四つある︒
一つ目 は︑単 ととされている︒バス・ 端に天地がひっくり返
純な自動化技術開発︒ トラック・乗 用 車と用 る︒
二つ目は︑人 間 が運 転 途によって技術の注目
半世紀前のファクシ
す ることへの 必 然 性︑ ポイントは違うが帰結 ミリ︑その後のインター
三つ目 は︑事 故 責 任へ す べき 点 は 変 わ ら な ネットで情報伝達の革の法整備︑四つ目は︑情 い︒日 本と欧 米では新 命が起きたことは記憶
報 社 会 という 環 境 変 車の必須機能として自 に新しいが︑物 や人の化への対応だ︒
動 停 止 機 能の義 務 化 瞬間移動はまだＳＦの
今回は一つ目の課 題 が 具 体 性 を 帯 びてき 世界であり変化は起きに注目したい︒自 動 化 た︒安全の確保と利便 ていない︒

ウェルリンク株式会社

東京都目黒区五本木 1-33-13
TEL 03-5725-1033 HP http://www.welllink.co.jp/宮下研一

代表取締役社長

健マネ時報る ぞ﹂︑﹁そ ろ そ ろ 来 る す︒
れることはまずありま て完了です︒にご相談ください︒﹁何かな﹂と思いつつも︑ささて︑当日は午 前せん︒予 定の５時 間 を平 成 年 度に巡 回 とかなる！﹂といった対りとて指導内容も掴め 時 に２ 名の 指 導 員 が 超えた例もあります︒ 指導を受けた営業所の 応は無謀で︑危険です︒
ず︑準 備 もでき ず 困っ やってきま す︒予 定 時
そ う して 冷 や 汗 の 内︑３２７の 営 業 所
ちなみに関東貸切バていて不安な毎日では 間 は 時 から 時 ま 中︑一通り終了すると指 ︵ ％︶が﹁改 善 要 請﹂ ス適正化センターが平ないかと思います︒
で︑５時 間の長 丁 場で 導員が﹁巡回指導報告を受けています︒
成 年４月に発足︑
そでは︑実 際の巡回 指 す︒
書﹂を作成して結果を指摘を受ければ︑必 の後一年 間で貸 切バス導はどのように実施さまず会社の概要の聞 説 明します︒﹁報 告 書﹂ ず改善しなければなり 事 業 者の営 業 所 数 はれているのでしょうか︒ き取りから始まり︑帳 の判定が﹁否﹂となった ません︒短い期 間に対ヶ所 ％減少し︑平
まず︑事前に関東運 票類を丁寧に確認して 事 項 に 関 して は 法 や 応するには日常業務に 成 年２月 現 在で１︐輸 局 自 動 車 監 査 部 長 いきます︒書 類の不 足 ルールに則って速やか も支障をきたしてしま ７７３営 業 所となって昨年から始まった適正化センターの巡回指導は︑貸切バス事業主にとって疑心暗から巡回指導を実施す や記載事項の不備︑違 に改善を行う必要があ います︒常日 頃から法 います︒
鬼で戦々恐々とした空気の中でそのスタートを切った︒今回は導入から一年を経る旨の通 知 が来ます︒ 法行為などはたちどこ り︑指 定 日︵概 ね 日 令を遵守し︑管理帳票
これは︑道 路運 送 法た巡回指導の実態を報告させていただきます︒
チェック す る 帳 票 類 ろに発見されて指摘さ 以 内︶ま で に﹁改 善 結類の整備や運転者の教
改正による
法令
遵
守の貸切バス適正化セ れています︒関 東 運 輸 営業所に実施されまし る計画になっています︒ ︵ 種類︶や項目が記さ れます︒必要があれば 果報告書﹂を改善の証 育等にしっかり取組ん 強 化︑
五 年 更 新 制︑巡ンターによる巡回指 局 管 内の実 施 状況は︑ た︒平成 年度は巡回まだ巡回指導を受け れており︑当日は指 導 写 真 を撮ったり︑車 両 拠資料を添えて提出し でおくことが肝心です︒ 回指導実施︑新たな負導は制度のスタート 初年度の平成 年度に 指 導員が増員され︑８ ていない事業者の皆さ 員の質問に答えられる や施設を直接確認しま なけれ ばなりません︒ 巡回指 導による﹁行 担金の徴収等によるも以 来︑着 実に実 施 さ は︑８ヶ月間に３８６の ０２営業所に実施され んにとっては︑﹁いつか来 人の同席が求められま す︒チェック項目が省か ﹁どういう 指 摘を受け 政 処 分﹂はありません のと考えられ︑今 後 もたのか﹂を正確に把 握 が︑改 善が認められな 関東運輸局管内では減できていないと的外れ い場 合は︑運 輸局に通 少傾向は続くと予想さな改善報告になってし 報され監査が実施され れます︒
まい︑再 提 出を求めら ることになります︒そし︵健マネ 定方久雄︶れるケースもあります︒ て監査結果によってはそしてすべての改善が 行政処分に至ります︒
認められれ ば﹁今回の ﹁実 際に何をどうす巡回指導は終了となり れ ば良いのか﹂とお困ます﹂という通 知 がき りの場合はぜひ当協会

2957302019年3月29日

一般社団法人健康マネジメント協会

発行者〒116-0013
東京都荒川区西日暮里2-36-15

https://health-ma.jp

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年間購読料適正化センター巡回指導の実態

2019年（平成31年） 3月29日（金曜日） 第６号（第三種郵便物認可申請中）

報時
ネマ
健1,200円（送料別）
年４回発行

461016

心とからだの健康づくり

︽健康改善レポート︾

連載企画
あるので自分の意志だけで本社会の価値観への挑戦

く︒と環境は急速に変わってい注 意 喚 起 装 置﹂が設 置さが実態だろう︒これを各社が普及していくと思われらの装置は瞬く間に設置員を集めスライドによる健月︑会 社の運 転 者 全

煙でなく︑簡単で楽な禁煙いです︒ストレスと戦う禁僚のために禁煙して頂きた体のため︑家 族のため︑同る交替運転者や会社の運われた運 転 者 が︑同 乗 す

余 計 そ う なる︒眠 気に襲する︒ボーっとしてくると必要があろう︒

して取れる環 境を整える従った当たり前の行 動と転者が遠慮なくルールに保がなお一層重要となる︒

けた収益性と資金力の確安全機器の装備充実に向る︒バス事 業 者 としては︑䠄⣬䛛䜙䛾⬺༷䠅た︒そして喫煙は依存症で填するのが安全装置だ︒

一方でこの空白状態を補人は充分な睡眠をとっていても眠くなる時はある︒
行管理者に︑その旨を告げ

康管理面で完璧に管理しれていたら起きなかったと

煙 草の値 段 も びっくり眠くなった時に︑運転者でルール化して教育し︑運康 管理の重要 性の勉 強 会

外 来による禁 煙をお勧め䝕䞊䝍䝦䝹䝇ィ⏬䠄ཌປ┬䠅䚸೺ᗣ⤒Ⴀ䠄⤒⏘┬䠅䚸஦ᴗ⏝⮬ື㌴䛾㐠㌿⪅䛾೺ᗣ䝬䝙䝳䜰䝹䠄ᅜ஺┬䠅辞めることは非常に難しいこと︑一昔前にあったニコパッ

２０１７ 年２月の上 信
越道のトンネル事故では︑ て対応を取ることがいかにチなどではなく︑今は禁煙

国交省の後押しで︑バス外来の薬でストレスなく難イベントに参加し景品を目難しいことか︒周囲に迷惑の安全運行装置は次々となどをお伝えしました︒

眠くなった時に︑運転者

す るほ ど 高 く なっていまは次の休憩場所まで何と別無茶なダイエットをしたをさせて頂きました︒食事䡚 ㈚ษ䝞䝇Ᏻ඲㐠⾜⟶⌮䛾ᐇ⌧ 䡚᪥ᮏ䝞䝇༠఍

転 管 理 シ ス テ ム﹁デ ス競争が本格化している︒ ＳＢド ラ イ ブ の 遠 隔 運

す る︒事 故 の 激 減 は 自

動 車 事 故は劇 的に減 少転システム﹁アポロ﹂と︑ す る 社 会 に な れ ば︑自᪥ᮏ෌⯆ᡓ␎䠄ᖹᡂ25ᖺ6᭶㛶㆟Ỵᐃ䛾ᅜᐙ᪉㔪䠅䛾ὶ䜜䜢ཷ䛡䛯ලయⓗẸ㛫άື೺ᗣ䝕䞊䝍䝧䞊䝇⵳✚䠄ᴗ⏺≉໬DB䠅೺䝬䝛䞉♫㛗᠓ヰ఍

キングの〆にケーキを食べをかけたくないという日

設 置 義 務 化︑標 準 装 備へ開 発 され︑設 置 推 奨 から年延びたとこうなったら運 転 者の の発表を見ると︑居眠り運国交省事故調査委員会ともいえる︒

外来に通い︑薬で簡単に禁転 事 故の防 止には﹁車 線事故は起きる︒ていても︑眠気に襲われて煙が成功しました︒この行

稲葉さんはさっそく禁煙

二人目は平 成 観 光 自 動逸脱警報装置﹂﹁ふらつきはどんな具体的な行動をす︒今後も値上がりするとまず︑城南観光バスの関訳ではなく太りだしてからの話がほとんどだったので減量しだしてくると︑見影響物質︑家族や同僚への஌ົⅬ࿧䡸䡹䡿䢍᩷᪕೺ᗣ䝕䞊䝍ศᯒά⏝

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今回 紹 介したい方は２本人の共通心理が災いしバス会 社の管理面は殆ん
ど 完 璧 と 言 える 状 態 でている︒まして乗客に告げなく辞めることができること︒その成功率は ％で２あったにもかかわら ず 居歩きランニングも始めましキロ以上

眠 り 事 故 が 起 きた︒前日て休憩を取ることなど︑日標にして休日は１万６千歩た︒トータルで功率であること︒そして保クール目となれば ％の成に睡眠 時 間 を 確 保 し︑健か︑アルコールが入ると食の減量に成功し︑体重は正険 適 応の病 院 があることてす ぐ 寝てしまう 癖のほ欲が増してしまうなど︑環常︑服 薬やＳＡＳの治 療か名です︒埼玉県の城南観光長︶の関根 達也様と︑茨 城境 が誘 発した原因がありらも卒業されました︒健康バス株式会社︵吉田正博社

県の平成観光自動車株式ました︒
年々体重は増加し︑高血会社︵沼野晃広社長︶の稲葉 賢一様です︒２名ともに寿 命が年

健康マネジメント協会の柱思います︒

圧︑肝 機 能 悪 化︑ＳＡＳなで あ る﹁健 康 になること﹂ どを患うようになり︑減量車の稲葉賢一様です︒稲葉

動 力に感動し自 分の伝え つの生体リズムに関連し︑ 法がない︒

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行動原理を変えるしか方

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健康起因事故は︑日頃の生〆のラーメンや卵かけご飯下さいました︒意識を失う

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元の生活に戻したという王の食生活を︑健康であったラーメン券をもらい食べてた目 も 若 返ってお子 様に೺ᗣ䝬䝛䝆䝯䞁䝖༠఍ 䝃䞊䝡䝇㡿ᇦ
ド で は︑公 道 走 行 時 にまっている︒フィンランで 熾 烈 な開 発 競 争 が始フィンランド等︑世界中

生 産 実 績 を 持つ 中 国 最す と の こ と︒て 日 本で 実 用 化 を目 指

き たＡＩ機 能 を 活 用 しバ イ ドゥー が 蓄 積 して万 台の運 転 手 が 乗ってい な く
た め︑既 に 挑 戦 的 な 取て も 法 律 上 問 題 が ない

門 金 龍 聨 合 汽 車工 業 の大 手 の バス メ ー カ ー 厦のＳＢド ラ イ ブ と 中 国ソ フ ト バン ク グ ル ー プ府 が支 援 する 実証 実 験

羽 田 や 沖 縄で は日 本 政を 目 指 し て お り︑既 にな 対 応 力 の ベー ス 作 り

先 般のニュースでは︑ ラ イ バ ー 不 足への 柔 軟り組みが行われている︒ 車 両 を 使 い︑廃 線 や ド

し て︑今 年 早 々 に も 日

車 同 士で 相 互 に 通 信が行われている︒の バイ ドゥー と が 提 携
本の 公 道で 実 証 実 験 が始まる︒

し 合い な が ら 自 動 走 行

年 ばかりで景色が全く変った︒

人 と︑た っ た車 掌↓ワ ン マ ン↓無

留まることを知らない︒

を 呼 び︑人 類 の 進 化 は視 セン サ ー の 質 的 飛 躍ＥＶ化︑
ＧＰＳや 体 調 監的 な 進 歩 は︑自 動 車 の能 と 情 報 処 理 能 力の 劇

開 始 さ れ た が︑通 信 機

既に昨 年夏から販 売 がコ ネ ク テッ ド カ ー はにつながる︒

減は大 きな 社 会 的 幸 福

た ら し︑人 命 損 傷 の 削

額 とい う 経 済 効 果 を も国︑フランス︑イギリス︑ パッチャー﹂をつ な ぎ︑ 動 車 保 険 料の 大 幅 な 減

日 本 以 外 に も 米 国︑中䠄௻ᴗ䜰䝢䞊䝹䠅ಶู㠃ㄯᐃᮇ䝃䝫䞊䝖⮬ື㌴ಖ㝤᩷᪕

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䠄㈚ษ䝞䝇ᴗ⏺ᑓ㛛ㄅ䠅に対して共感し︑行動して病 気は予 防 が大 事！ ぜことが大きいです︒事故と任せで空白 状 態に近いの年にする︑アルコールの度 数年先も健康で安心しひ皆 様も参 考にして先がありました︒

生の頃は陸上競技を行ってします︒

を作りましょう︒

いたのですが︑添乗員の仕すが︑喫煙による動脈硬化

歳 を過 ぎると太副流煙︑歯周病や口臭につ事に就 き 宿 泊 先で 無 料

いたらとってかっこいいパパでいた

いてお 話 させて頂 きましや癌発生率︑２５０種の悪 ︵管理栄養士・佐藤恵美子︶りだしてしまいました︒まいと思い︑埼玉県の歩数計

日に北 千 住第二回社 長 懇親 会
月

自 動 運 転 バス の 開 発

道の健康的減量です︒

心掛ることにしました︒特を下 げ自 制心を保つ等を14て運転することが出来る体

10た甘いものが好きで︑バイ国土交通省大臣官房の木下典男様をお招きしてが六名の参加を得て開日に﹁中小事業者に期待 かれました︒堅い話 かは事業主たる社長の意志と責任感こそ きで健全な空気で盛り二次 会が法令遵守と運輸安全マネジメントの 上がりました︒

ばし︑明 日への健 闘 を推進力になり︑この領域は中小企業の従 は近くの品のいいカウ業員にはできないという解かり易く真 ンターバーまで足を伸実を突くお話しでした︒

バイ ドゥーの 自 動 運

東京都文京区本郷3丁目5-2 4F☎03-5802-7081
http://www.suiminken.or.jp20⟶⌮ᰤ㣴ኈ䠄೺ᗣᨵၿ䝁䞁䝔䝇䝖䠅

16

この度、健康マネジメント協会はロケバス協会（水田久成代表理事）と提携しサービスを開始することになりました。一般社団法人同士の提携のため、会員各社が個別に健マネに入会手続きを取る必要がなく健マネのサービスを受けられるようになりました。貸切バス業界の中では特殊な領域となるロケバス協会は、映像撮影のロケに欠かせない人と物の輸送を担います。全国 46社、東京地区 32 社の規模を有し、同じ貸切バス業界でも観光バスの世界とは事業環境が全く異なります。長時間の運転はありませんが、現地での待機時間が延々と続きます。ご馳走になるロケ弁当はうらやましい限りですが、反面毎日となると健康には問題です。この健康領域と運輸安全マネジメントの改善をお手伝いすることになりました。新たな健マネ協会の展開に御期待下さい。

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12

当協会とロケバス協会との間で提携が成立᪂⪺Ⓨ⾜೺䝬䝛᫬ሗ

95 75

で二回目の社長懇親会

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第６回セミナーを実施
月12䠄඲ᅜ&ᆅᇦ&௻ᴗෆ䠅䠄ᅜ஺┬䞉᪥䝞䝇䞉་ᖌ䞉௚䠅

10︵荒川区のムーブ町屋︶ たたえ合いました︒

居眠り運転事故を防ぐ
睡眠時無呼吸症候群検査

12する運輸安全マネジメント﹂を目指した ら 柔 らかい話 しまで︑セミナーを実施しました︒木下様の講演 同業者だけと違い前向去る

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60

1245

2019年（平成31年） 3月29日（金曜日） 第６号（第三種郵便物認可申請中）

報時
ネマ健