2024年2月

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

誘う、
ニューフォーマル。
ダミー。
ダミー。
ダミー。

感性を満たすために、理性を大切にする人がいる。

ダミー。一目見て、惹き込まれる。走りを体感して、鼓動が高鳴る。

そこでどんな時間を過ごせるのか。
どんな体験を味わえるのか。
心ゆさぶられる瞬間が、とめどなく続いていく。

それは自分の人生だけでなく、
ゲストに、社会に、地球環境に、出会った瞬間から始まるエモーショ
ンの連続が、共に過ごす日々を繋ぎ、一台のクルマを特別な存在にする。
どんな価値をもたらしてくれるのか。
あなたの美意識に応えるために。
プリウスは、生まれ変わった。
FCEVという新たな選択肢を加え、クラウンはニューフォーマルに進化した。
あなたの愛情に応え続ける、パートナーでいるために。

造形を、性能を、つくり込むことで宿された、優雅さと優しさ。
その一つ一つが、日々の表情を、緊張から安らぎへ、
そして歓びへと誘っていく。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

2

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTED

POINT

移動を、日々の癒しへ。

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONSPOINTS FOR YOU

POINT

01

POINT

03

新時代のニューフォーマルセダン。

02▶威厳と風格を備えた、美しい佇まい。

優雅で心地良い走り。

▶トヨタフューエルセルシステム▶2.5Lマルチステージハイブリッドシステム

POINT

04

走る空気清浄機。
▶FCEV専用装備

POINT

05

▶︎大切なゲストのためのおもてなし空間。

先進の守り。
最新の運転支援。
▶トヨタ チームメイト▶Toyota Safety Sense

POINT

06

つながる、通じあえる歓び。
▶コネクティッド

3

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FEATURESDESIGN

デザイン

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

新時代のニューフォーマルセダン。

SPECIFICATIONS

表情で、
プロポーションで、質感で、美しさを伝えるセダンを目指して。
新時代の正統派セダンを象徴する、
ニューフォーマルセダン誕生。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

6

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

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FEATURESDESIGN

トヨタ純正用品（販売店装着オプション）
トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

8Photo：Z（ハイブリッド車）。ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。
■写真は販売店装着オプションのヘッドレストピロー装着状態イメージです。 ■写真は合成です。 ■販売店装着オプションについて、詳しくは販売店におたずねいただくか、ACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

9Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

精悍な表情をもたらす鋭い眼差し。

ワイドで力強い横一線のデザイン。

プレミアムな漆黒の輝き。

室内に気持ちのいい開放感を。

LEDクリアランスランプ（センターランプ点灯機能＆おフロントと同様、横一線にシャープな光を放つリヤコン

ラックスパッタリング塗装）

止機能付＊1）

灯機能付）＋LEDフロントターンランプ

残します。

デザイン。
足元に先進的な輝きを宿します。

▶4眼LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋

むかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ点

シャープで伸びやかなデザインが印象的な4眼LEDヘッ

ドランプ。
クラウンクロスオーバーよりさらに約16mm
も薄い形状で、精悍な表情を際立たせます。

▶︎LEDリヤコンビネーションランプ

ビネーションランプ。
ボディ全体でクラウンの印象を深く

安全への配慮を灯す光。

▶︎245/45ZR20タイヤ＆20×8½Jアルミホイール（ブ多軸構成のタービンスポークで造形されたプレミアムな［メーカーパッケージオプション］▶LEDハイマウントストップランプ

洗練されたフォーマルな装い。

▶235/55R19タイヤ＆19×8Jアルミホイール（ハイ▶︎LEDリヤフォグランプ

リヤバンパー中央にフォグランプを設定。
雨、雪、霧などの悪天候時に後続車からの被視認性を高めます。

■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

前席から後席まで、パノラマルーフが気持ちのいい開

放感をもたらします。また、遮光性の高い電動ロール

シェードが直射日光をガードし、さらに挟み込み防止機
能付で開閉時の安全性にも配慮しました。

＊1. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない
場合があります。
開閉時には十分にご注意ください。 ■パノラマルーフ
は固定式となります。

性を調和させたハイマウントストップランプです。

悪天候時にも対応。

▶パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防［メーカーオプション］

ブレーキ制動時の後続車への視認性確保と、デザイン

10

パークロームメタリック塗装）

精緻な細工で表現された端正なデザイン。品格のある

フォーマルな雰囲気を足元に宿します。

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FEATURESDESIGNUSABILITY
室内空間

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTED

移動を、日々の癒しへ。

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

触れるものすべてに上質を。
移動するすべての時間にくつろぎを。
ゲストを心から安らぎで満たすために。
おもてなしの心を空間の隅々まで。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

12

Ⓒ

Ⓐ
Ⓒ

Ⓑ
Ⓒ

ステアリングから手を離さずに、さまざまな操作が可能。

小気味よく確実なシフト操作を。
▶︎エレクトロシフトマチック

スムーズな操作で快適に運転を楽しめる

よう、シフトポジションを電動で制御するエ

レクトロシフトマチックを採用。
スマートなシフト操作を実現します。シフトノブは、手の大きさや握り方・向きなど、さまざまなパターンを検証し、あらゆる人にフィットする形状を追求しました。

■写真はZ（ハイブリッド車）。

▶︎ステアリングスイッチ（マルチインフォ

車両後方カメラの映像をインナーミラー内

シスト・オーディオ・音声認識・ハンズフのディスプレイに表示。切替レバーを操作

リー）することで、鏡面ミラーモードからデジタル

マルチインフォメーションディスプレイ内のミラーモードに切り替えることができます。

表示切替や運転支援系、
オーディオなどのヘッドレストや荷物などで視界を遮られず操作をステアリングから手を離さずに行うⒷ運転支援系（レーダークルーズコント

ロール 、レーダークルーズコントロール

大人の感性を満足させる室内。
▶︎ニューフォーマルなインテリア

見るもの、触れるものすべてに上質感を。
空間に広がりをもたらす水平基調の造形をベースに、杢目調パネルや表皮巻きといった質感へのこだわりを細部にまで施しました。
さらに、おモード切替、レーントレーシングアシスト）Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、
ハンズフ

リー、
モード選択、選曲･選局）

後方の安全確認をサポート。
能付）

ズコントロール・レーントレーシングアⒶ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）

鏡面ミラーモード▶デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機

メーションディスプレイ・レーダークルー

ことができ、運転に集中できます。

デジタルミラーモード

直感的に操作できるインターフェース。
▶12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus

メニューへのアクセスのしやすさ、表示項

目のわかりやすさを追求したディスプレイ

オーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
を採用しました。

に後方を確認することが可能です。

■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、
デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。
また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラー
モードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、
ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。
また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。
その場合にはカメラ洗浄機能で払拭するか、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。

もてなしの心を込めた照明の演出など、心地よさを深めるための工夫やしつらえが、本物を求める大人の感性を満たします。

■写真は販売店装着オプションのヘッドレストピロー装着状態イメージです。
トヨタ純正用品（販売店装着オプション）
トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。

■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■販売
店装着オプションについて、詳しくは販売店におたずねいただくか、ACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P4849の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURES

Casual × ダイヤルなし

DESIGN

Smart × ダイヤルなし

USABILITYPERFORMANCE

Tough × ダイヤルなし

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION▶パワーイージーアクセスシステム（運転Smart × 1ダイヤル

Tough × 1ダイヤル

Sporty × 1ダイヤル

席）

乗降時、
ステアリングのオートチルトアウェ

Smart × 2ダイヤル

お好みに合わせて表示をカスタマイズ。

Tough × 2ダイヤルドライバー2名分のポジションを記
憶・再現。

▶マイコンプリセットドライビングポジ

ションシステム（ステアリング・シート・ドア

イ＆リターン機能と連動して、運転席が自ミラー/2メモリー付）

りをサポートします。

アミラーのポジションを記憶。
乗るたびにそ動的に後方へスライド。
スムーズな乗り降Casual × 2ダイヤル

13Sporty × ダイヤルなし

乗降時に、運転席が自動的にスライド。
Casual × 1ダイヤル

SPECIFICATIONS

運転席に、2名分のステアリング、シート、
ドの状態を再現します。

Sporty × 2ダイヤル▶︎12.3インチTFT＊1カラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ
（メーター照度コントロール付）

4つのテイスト（Casual/Smart/Tough/Sporty）と3つのレイアウトの中から、お好みに合わせて表示を変えられるメーター。
マルチインフォメーションディスプレイは、同時に複数の情報が見られるよう、左/中央/右の3種類を表示します。

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。
▶カラーヘッドアップディスプレイ

運転シーンに合わせて切り替えできる3つの表示モード（フル/スタンダード/ミニマム）をご用意しました。

フル：システムの作動状態を大きく、わかりやすく表示

スタンダード：コンテンツを下方に集約し、広い視界を確保

ミニマム：運転に集中するために必要最低限の情報を表示■表示の明るさは周囲の明るさに応じて自動調節され（任意の操作も可能）、表示位置も任意で調整できます。

フル表示

体格に合わせてシートを電動調整。

▶運転席8ウェイパワー＆助手席8ウェイ

パワーシート前後スライド、
リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。
また、腰部を支えるランバーサ
ポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能です。

さまざまなアイテムを声で操作。
▶音声による車両の操作＊2

ステアリングの音声認識スイッチにより、
運

転中にステアリングから手を離すことなく、

パワーウインドゥ、
ワイパーなどを音声で操作することができます。

＊1. TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor ＊2. T-Connect契約とコネクティッドナビ
（車載ナビ有）のオプション契約が必要です。
初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

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センターコンソール前方

スマートフォンなどをワイヤレスで充電。

▶おくだけ充電（縦置き）

乗る人をもてなす光の演出。

▶マルチカラーイルミネーション（64色切替）

行燈のような日本ならではの柔らかな光で、乗る人をおもてなしするイルミネーション。
インパネ

左右、センターコンソール、
リヤドアトリム、
フロントカップホルダー、足元（前後席）などに配置された間接光が、癒しの雰囲気を演出するとともに、室内に広がりと奥行きをもたらします。照明

色は64色にもなる豊富なバリエーションで、気分に合わせて室内空間を彩ることができます。
■写真はZ（ハイブリッド車）。

静寂な室内に広がる、楽器本来の音色。

▶︎トヨタプレミアムサウンドシステム（14スピーカー/8chオーディオアンプ）

長年にわたり楽器づくりに取り組んできた音の匠たちの、研ぎ澄まされた感性、卓越した技

術をオーディオ開発に導入。
アーティストが奏でた音を、そのままお客様へお届けすることを目指してスピーカーを新開発しました。
繊細な音の立ち上がりから余韻までリアルに再現するために、中高音域を担うスピーカーの振動板には新たに「ZYLON®」を採用。
低音から高音までバランスよく響き、一つひとつの楽器の音がしっかりと聴こえてきます。
また、車両設計の段階から3Dモデルを活用して車載音響設計の匠がチューニングを行い、より良い音づくりのために専用部材をドアに追加するなど妥協なく本物の音を追求。生演奏を彷彿とさせる心
地よいリスニング空間を実現しています。
Ⓐ9cmインパネセンタースピーカーⒷ9cmインパネサイドスピーカー×2Ⓒ2.5cmAピラーツイーター×2Ⓓ20×23cmフロントドアスピーカー×2Ⓔ16cmリヤドアスピーカー×2

おもてなしの空間を演出。

▶イルミネーテッドエントリーシステム

ドアロック解除などに連動して室内照明が点灯。
ドライバーや同乗される方を快くお迎えします。

■写真はZ（ハイブリッド車）。

Ⓕ2.5cmリヤドアツイーター×2Ⓖ9cmリヤサテライトスピーカー×2Ⓗ25cmリヤウーハー■日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品にロゴを冠しています。 ■トヨタ自動車（株）と複数の日本オーディオ協会会員企業による協業によりハイレゾ定義に準拠した製品となっております。一部スピーカーの変更/オーディオの変更をした際には、ハイレゾ音質をサポートしません。 ■ZYLON®およびザイロン®は東洋紡株式会社の登録商標です。

縦置きにすることで、使いやすさとスペース効率を高めています。

トレイ寸 法：幅 約 8 5 m m × 厚 み 約 1 5mmまで収納可能■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi（チー）の認証を取得した機器、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.
com/）。 ■トレイ寸法（幅 約85mm×厚み 約15mm）を超えるQi対応機器（アクセサリー類を含む）は、
トレイに置くことができないため、充電はできません。 ■機器に装着するカバーや機種によっては正常に作動しない
場合やご注意いただきたい項目があります。
ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。 ■充電したくない
場合はトレイに置かないようにしてください。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、
おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。

▶遠赤外線と調音効果をもつ天井

アルミ材質を天井に使用し、車外からの遮熱と遮音に寄与します。
また、室内の音を適切に反射する調音天井を採用。
乗員同士の会話がしやすい空間を提供します。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真の色や照度は実際とは異なります。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGN

乗員それぞれの快適温度に調節可能。
▶3席独立温度コントロールフルオートエア

コン（オールオート機能付・S-FLOW：1席/前席集中モード付）

運転席・助手席に加えて後席でもお好みに合わせて温度設定が行えるフルオートエアコンです。
さらに、シートヒーター・前席シートベ

ンチレーション・ステアリングヒーターを緻密に自動制御するオールオート機能を採用。お好みの設定温度を決め、12.3インチディスプ

レイオーディオの「All auto」
スイッチをタッチ

USABILITY

送風イメージ

吸い込み方式によって、短時間で涼しく。

▶︎シートベンチレーション（運転席・助手
席・後左右席）

背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチ

レーション機能を設定。シート自体がエア

コンの冷風を吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。

オレンジは、
ヒーター加温箇所

ステアリングヒータースイッチ

オレンジは、
ヒーター加温箇所

中や腰、寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。

広がる後席の視界。

▶︎可倒式ヘッドレスト（助手席）

室内を快適な空気環境へ。
▶︎ナノイー X ＊1

助手席のヘッドレストを倒すことで、後席乗員の視界が広がり開放感を演出します。

ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元SPECIFICATIONS

15

お好みの位置にリクライニングで調整。

▶︎リヤパワーシート（40/20/40分割リクラ

イニング）

リラックスした姿勢でくつろげる左右席のリ
ヤパワーシート 。
長時間の移動も快適に過であるOHラジカルをより多く含む微粒子イ

ごせます。

オンです。助手席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環
境に導くナノイーがさらに進化しました。

＜脱臭★★★＞

適さを維持しながら省燃費も実現します。

長時間座っていると負担のかかりやすい背WIDE SELECTION＜ウイルス★・菌★★の抑制＞

空調を自動で抑制するS-FLOW制御により快席・助手席・後左右席）■写真はイメージです。

CONNECTED＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞

さを提供します。
また、人が乗っていない席の▶シートヒーター（3段階温度設定/運転

SAFETY［ナノイーの技術］

するだけで、乗員一人ひとりに最適な心地よ

寒い日はもちろん、
夏の冷房中にも効果を発揮。

PERFORMANCE

ステアリング全周にヒーターがあるので快適。
▶︎ステアリングヒーター★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効
果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。
＊2＊3＊4●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊1. nanoe（ナノイー）=nano-technology+electric
最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊2. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着したウイルス／試験したウイ
ルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日 ＊3. 試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月
12日 ＊4. 試験機関：パナソニック ホールディングス
株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示
法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：
付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニック
ホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備 一覧表をご覧ください。

助手席のシート操作が手軽に。
▶︎助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）

運転席や後席から助手席のスライド＆リク

ライニング操作が行え、後左席の足元を広げられます。

エアブラダー（空気袋）配置図

背中からリフレッシュ。

▶リフレッシュシート（後左右席）

背もたれおよび、座面内のエアブラダー（空気袋）を膨張させることで、乗員の背中から大腿部までを押圧し、心身のリフレッシュに寄与します。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

多彩な機能の操作を、指先ひとつで。

手すりとしても機能。

日差しを遮り、快適に。

半ドアを自動防止。

リヤアームレストにタッチパネルを内蔵。
オーディオをは

乗降時の手すりとして利用できるよう、
ドアハンドルのシェード

半ドア状態でも確実に閉めるサポート機能です。

▶︎リヤマルチオペレーションパネル

じめ、
エアコン、シート機能、
リラクゼーション機能、
サン
シェードの操作などを指先で直感的に行えます。

乗降時や走行中の体勢をサポート。

▶︎シートバックアシストグリップ（運転席・助手席）

前席背面に設置したアシストグリップで、乗降時や走行中の体勢をサポートします。

▶乗降サポートグリップ（リヤドア）

サイズを設計。
収納スペースとしても使用できます。

スムーズな降車を演出。

▶ 電 動 式リヤサンシェード＆手 動 式リヤドアサン
日差しを遮り後席の快適性を高めるサンシェードを、足元にくつろぎを。

アオープンに連動して復帰。
スムーズな降車をお手伝い

後席用の置き型フットレスト。2段階に角度調整ができ、します。

▶イージークローザー（全ドア・トランク）

バックウインドゥとリヤドアに設置しています。

▶︎降車時リクライニングサポート機能（後左右席）

降車時、リクライニング使用していた後席（左右席）がド

16▶後左右席フットレスト（収納袋付）

使用しない時は畳んで王冠マーク付の専用収納袋に収納できます。

首元から心地よさを。

▶ヘッドレストピロー（脱着式）

頭部から首周りをクッションで心地よく支えるヘッドレ

ストピロー。
脱着が可能で、王冠マークの刺繍付です。

［販売店装着オプション］

トヨタ純正用品（販売店装着オプション）
トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。

■ 詳しくは A CC E SS O R I E S & AU D I O V I S UA L & CU STO M I Z ECATALOGUEをご覧ください。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNH

C

H

USABILITYE

JSAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

17

J

D

B

A

PERFORMANCEF

GⒶグローブボックス（LED照明･キー付）Ⓑフロントカップホルダー（2個/リッド・LED照明付）＊1Ⓒオーバーヘッドコンソール（ボックス付）Ⓓドアポケット（ボトルホルダー付［フロント1本〈横置き〉］）Ⓔセンターコンソールボックス（左右両開きタイプ）Ⓕシートバックポケット（運転席・助手席）Ⓖドアポケット（ボトルホルダー付［リヤ1本］）Ⓗサンバイザー（バニティミラー・LED天井照明・チケットホルダー付）Ⓘリヤセンターアームレスト（カップホルダー2
個＋ボックス＋リヤマルチオペレーションパネル付）Ⓙコートフック（サテンメッキ加飾/センターピ
ラー）Ⓚ充電用USB端子（Type-C/センターコン
ソール前部2個･LED照明付）Ⓛ充電用USB端子（Type-C/センターコン
ソール後部2個･LED照明付）

I

F

D
G

K

M

N

L

■写真はセンターコンソール前部。

Ⓜ通信/充電用USB端子（Type-C/センターコンソールボックス内側1個）Ⓝアクセサリーソケット（DC12V・120W/セン
ターコンソールボックス内側1個）＊1. パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）を装着した場合、オーバーヘッドコンソールの形状が変わり、ボックスは非装着となります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真は停車状態のイメージです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。
詳しくは販売店にてご確認ください。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

ガソリン・水素を電気に変換！

ハイブリッド車
約6日＊2（ガソリン満タン／消費電力400W時）

燃料電池車
約

4日

＊2

(水素満充填／消費電力400W時)

正常に作動しないおそれがあります。
●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とす
る電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
センターコンソール後部

ラゲージルーム右側

停電などの非常時に電気製品が使える。

▶︎アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルー

ム右側1個）

コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム右側の2カ所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要なとき、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。

コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。
その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500W を超えるときがあります。
この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100V の電気製品は、消費電力の合計が1500W 以下でも■アイドリングストップ条例について（ハイブリッド車）
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場
合、条例にふれる可能性があります。
アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。

■接続する電気製品について●使用する電気製品に付属の取り扱い説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあるため、医療機器は使用しないでください。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hz に設定されています。
コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。
誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。
車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、
トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器
具などの電気製品と直接接続して使用するものです。
家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。
また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエ
ンジンが作動します。
車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。
設置できない場合は使用しないでください（ハイブリッド車）。 ●暖
房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してくだ
さい。
給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。

18

ラゲージ容量

災害時に役立つ電源！

電力供給時間＊ 1

SPECIFICATIONS

450L

＊4

ドアと窓を閉めたまま電源コードを出して給電。

大きな荷物も収納可能。

野外でも安心して給電できるよう、
ドアと窓を閉めたまま電9.5インチゴルフバッグが、ハイブリッド車の場合3個＊5、燃虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。

＊4. 数値はZ（ハイブリッド車）の場合で、社内測定値。Z（燃料電池車）
は400Lとなります。 ＊5. 9.5インチゴルフバッグ。
ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。
詳しくは販売店におたずねください。 ■写真はZ（ハイブリッド車）。

▶外部給電アタッチメント

源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への▶ラゲージスペース

料電池車の場合2個＊5収納可能です。

トヨタの給電について
詳しくはこちらタイヤトラブルに備えたアイテムを収納。
足を出し入れするだけで、簡単開閉。

▶ハンズフリーパワートランクリッド（挟み込み防止機能付＊3）

スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足▶デッキアンダートレイ＊6＊6. デッキアンダートレイの形状はハイブリッド車と燃料電池車で異なります。 ■写真はZ（ハイブリッド車）。 ■写真はデッキボードを取り外した状態です。

を出し入れするだけで、トランクリッドが自動開閉。
両手が荷物でふさがっている時などに便利です。

■ハンズフリーパワートランクリッドについては、作動条件についてご注
意いただきたい項目があります。
詳しくは取扱書をご覧ください。

＊1. アクセサリーコンセント使用時。 ＊2. 一般家庭が日常使用する電力量：1日あたり10kWh（家庭での1 時間あたりの消費電力400W）として試算した場合。 ＊3. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。
開閉時には十分にご注意ください。 ■ 装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE
走行性能

PERFORMANCESAFETYCONNECTED

優雅で心地良い走り。

WIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

走り出しから驚くほど静かで、どこまでも滑らかな加速。
異次元の静粛性と、心地良い乗り味が、優雅な走行フィールをもたらします。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

19

TOP

FEATURESDESIGN

ニューフォーマルなシルエットと、走りの質を高めるボディ。
▶プラットフォーム

伸びやかで堂々とした佇まい、そしてショーファーカーにふさわしい上質な乗り味と高い運動性能。
デザインとUSABILITYPERFORMANCE

フロント

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

目指したのは、最高水準の静粛性。

ウンのプラットフォームでは、重量物の配置で決まる前

アアンダーカバーから天井に至るまで、吸音・遮音・防速時において自然で滑らかな車両挙動を実現。
さらにりを惜しみなく投入することで、高速走行時でも会話が音対策を徹底。
ボディ細部にわたり、静粛性へのこだわ

後配分や慣性モーメントを最適化し、旋回時や加速・減

軽量・高剛性ボディの採用や、サスペンションの入念なしやすく、ロングドライブでも騒音による疲労度が少なで優れた操縦安定性を確保しています。
さまざまな走ダーカバーは、空気抵抗を減らして燃費効率を高め、航い、静かな室内空間を実現しました。また、
フロアアン

チューニングなどにより、目線が動かされないフラット

続距離拡大に貢献しています。

行シーンで、ハイレベルな走りの質感を楽しめます。

を高める「レーザースクリューウェルディング（LSW）」
や構造用接着剤の接着範囲拡大、そして主要骨格部材にアルミ材や超高張力鋼板（ホットスタンプ材＊1）を採用することで、剛性強化と軽量化を両立。ボディのねじれ現象を抑制するなど、ドライバーのステアリング操作にクルマが素直に応える走りを実現します。
さらに、
フロア

には微振動を低減させる高減衰接着剤を使用すること

で、走行時の低振動化に寄与。
リヤねじり剛性も確保することで、ショーファーカーにふさわしい後席の乗り心地を提供します。

＊1. 熱を使ったプレス加工により高い強度と軽量化を実現する部材。

機能なし状態のイメージ

振動・騒音を抑える高剛性ボディ、そしてドアや窓、
フロ

なるプラットフォームのクオリティを追求しました。
クラ

高剛性化、軽量化、低振動化を叶えるために、結合剛性

20▶クラウンの防音対策

パフォーマンスの理想の形を叶えるために、その基礎と▶高剛性ボディSPECIFICATIONS

リヤ

路面の凹凸を乗客に伝えない乗り味。
▶︎マルチリンクサスペンション

ショーファーカーにふさわしい上質な乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立させるために、
ハイマウントマル

チリンク式（フロント）とローマウントマルチリンク式（リヤ）の各サスペンションを入念にチューニング。路面の細▶タイヤ＆ホイールの静粛性

20インチ＊2には、ロードノイズや砂はね音を低減する新開発タイヤを採用するとともに、リムの一部を中空にしリダクションホイールを採用。
タイヤ内の空洞共鳴音を抑えることで、さらなる静粛性を実現しています。

＊2.メーカーパッケージオプション。

騒音を音で低減。

ソーバーの減衰力を4輪独立で制御するAVSが、さまざエンジンこもり音をスピーカーからの制御音で打ち消

まな走行シーンで高いパフォーマンスを発揮します。
■写真はZ（ハイブリッド車）。

緑は除電スタビラ
イジングプラスシート機能搭載位置■写真はZ（ハイブリッド車）。

てレゾネーター（共鳴式消音器）効果を持たせたノイズ

かな凹凸を足回りが滑らかにいなし、走り始めから揺れが伝わりにくい乗り味を実現します。
さらに、ショックアブ

機能あり状態のイメージ：走行によるタイヤ周りの帯電を低減すること
で、タイヤ周りの流れの乱れを低減▶アクティブノイズコントロール

し、静粛性を向上させます。

［Z（ハイブリッド車）に標準装備］

流れの乱れを低減することで、走りやすさに貢献。

▶除電スタビライジングプラスシート（運転席）

運転席の一部に除電機能付表皮を設定し、タイヤ周りの帯電を低減することで、安定した車両挙動に貢献し、より疲れにくく気持ちのいいドライビングに寄与します。

■写真はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION▶燃料電池ユニット

3

1 回当たり 分程度＊1として最高出力128kWの高性能燃料電池＊1. 水素充填圧および外気温により、充填時間は異なります。
■SAE規格（J2601）の標準条件（外気温20℃、高圧水素タ
ンク内の圧力10MPa からの充填）に基づいた水素充填圧
82MPa ステーションでの充填（トヨタ測定値）。

ユニットを採用。
FCスタックをはじめ、FC昇圧コンバーターなどの各パワーコントロー

ルユニットを小型・高性能化して集約。
シス一充填走行距離（参考値）

テムの高効率化を図るなど、燃料電池自動車において世界最高レベルの高出力を実最高出力：128 kW（174PS）▶高出力モーター

発進から最高速度まで途切れなくパワーをもたらす、最高出力134kWの高出力・高効率モーターを開発しました。
そのレスポンス

は、アクセルを踏み込んだ瞬間からトルクが立ち上がり、
パワフルでスムーズな加速を
全車速域で発揮。胸のすくような伸びのある走りが、かつてないドライビングフィールをもたらします。

▶高圧水素タンク（3本）

世界トップレベルのタンク貯蔵性能を確

21

水素充填時間パワフルな加速感を生み出すため、動力源現しています。

SPECIFICATIONS

最高出力〈ネット〉：134kW（182PS）以上

最大トルク
〈ネット〉
：300N・m（30.6kgf・m）

保。
３本搭載することによって、ガソリン車並みの航続距離を実現します。

▶駆動用バッテリー（2次電池）

大容量リチウムイオンバッテリーを採用し、軽量・小型化を図りながら高出力化を実現しました。減速時に回生エネルギーで充電

し、加速時にFCスタックの出力をアシストするなど、パワフルで高効率な走りに貢献します。

Photo：Z（燃料電池車）。
ボディカラーのプレシャスホワイトパール〈090〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。 ■写真は合成です。 ■FCEV：燃料電池車。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

約

820

km＊2

＊2. 水素ステーションの充填能力によっては、高圧水素タンク内に充填される水素搭載量が異なり、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なるため、実際の距離も異なります。
■JEVS Z 902-2018 に基づいた燃料電池自動車の水素
有効搭載量［kg］と、WLTCモード走行パターンによる燃料消費率［km/kg］とを乗算した距離

燃料消費率（国土交通省審査値）

燃料電池車（km/㎏）

約

148

km/kg

■燃料消費率は定められた試験
条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、
市街地、
郊
外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した
国際的な走行モードです。市街地
モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定
し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路
等での走行を想定しています。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION▶空気清浄メーター

走る空気清浄機。

発電のため走行時に吸入した空気をフィルターでろ過。CO2排出ゼロに加え、浄化された空気を排出するので、走れば走るほど空気をクリーンに。

12.3インチディスプレイオーディオに、
マイナ

スエミッションを見える化する空気清浄メー
ターを設定。走ることできれいにした空気量を示す「空気清浄量積算表示」や「エアピュリフィケーションゲージ」など、環境への貢献をグラフィック表示や数字などでわかりや

すく示します。

［Z（燃料電池車）に標準装備］

クラウンから住宅へ電力を供給。

ワイドで奥行きのある高精細のTFTカラー

災害などによる停電時に、住宅や電気製品＊ 3

水素充填記録

水素充填記録全国で拡大中の水素ステーション。

離れていても、確認＆操作。

FCEVの燃料となる水素を充填するための給電可能時間や充填情報を簡単に確認。

▶水素ステーション

水素ステーション。
その数は全国各地で増え続けています。

◀水素ステーション一覧

お近くの水素ステーション
はこちらからご検索いた
だけます。

＊1＊２
▶スマートフォンアプリ
「MyTOYOTA+」

前回のFCシステム停止時の車両情報（水素充填記録・災害時に活用できる給電可能時間）の表示や水素ステーションの検索の液晶画面。出力や回生状況などをリアルタイムで確認できます。

▶ウォーターリリーススイッチ（H2Oスイッチ）
発電により発生する水は、通常は排水管から自動的に排水されます。
ウォーターリリー

ススイッチを活用すれば、ドライバーの好き
なタイミングで排水することもでき、駐車場

内などで排水量を減らせます。
また、「ナビ
連動排水機能」を使用すれば、スイッチを押さなくてもナビと連動して自宅に到着する
前に排水できます。

［Z（燃料電池車）に標準装備］■ウォーターリリーススイッチ使用時は、FCスタック内の水を排出するため、作動音が大きくなります。

エンジンブレーキのように減速。

▶エレクトロシフトマチック（Brモード付）
下り坂などでスピードを抑えたいときに、強めの減速が得られます。
アクセルを踏み込

むことで解除されます。

［Z（燃料電池車）に標準装備］■駆動用バッテリーの状態によっては、Brモードが使用できな
い場合があります。

▶外部給電アウトレット★

に大出力の電力を供給。停車中のみ使用可能です。
また、給電中でもアクセサリーコ

ンセントの使用が可能です。

［Z（燃料電池車）に標準装備］★外部給電アウトレットをご利用になるには、クラウンから取り出したDC（直流）電力をAC（交流）に変換する別売りの「外部給電器」が必要です。車両側の定格出力は
DC9kWです。
詳しくは販売店におたずねください。
＊ 3. 使用する電気製品に付属の取扱書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。
注意：ペースメーカー（植込み型心臓ペースメー
カー／植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）
装着のお客様は、給電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。●給電時は、外部給電器、給電ケーブルに近付かないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。●給電中は車内にとどまらないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。●ものを取るときなどに、トランクルームなど含めた車内に入り込まないでください。給電により、ペース
メーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。

住宅に給電する場合[給電イメージ]DC

外部給電器 ︵別売︶

給電可能時間22

必要な情報を見やすくクリアに表示。
▶12.3インチTFTカラーメーター

走れば走るほど空気をクリーンに。

SPECIFICATIONS※電気配線工事が必要となります。

表示などができる機能を搭載しています。

■サービスのご利用には、T-Connectの契約が必要です。
基本利用料は5年間無料＜6年目以降330円（消費税抜き300円）/月＞。

Photo：Z（燃料電池車）。
ボディカラーのプレシャスホワイトパール〈090〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。 ＊1. スマートフォンアプリ
「My TOYOTA+」のインストールが必要です。
なお、
スマートフォンOS のバージョンによりご利用できない場合があります。
対応OS についてはApp StoreまたはGoogle
Playをご確認ください。 ＊2. ご利用にはT-Connect契約、TOYOTA/LEXUSの共通IDの取得が必要です。 ■写真は合成です。 ■FCEV：燃料電池車。 ■写真の画面表示は機能説明のために通常の状態とは異なる表示・点灯をしています。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■T-Connect
サービスの詳しい設定は、P42「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P42「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

静かで上質な走りと、余裕あるアクティブな走りを実現。

▶2.5Lマルチステージハイブリッドシステム

SPECIFICATIONS

23

リズミカルな変速。

▶10段変速制御（シーケンシャルシフトマチック［10速］＋パドルシフト付）

高い燃焼効率・高出力を両立した2.5Lダイナミック

ワイドレンジで使用できるようになったシステムに10段

リッドシステムに、変速機構を直列に配置したマルチス

カルに変速していくことにより、エンジンサウンドとマッ

フォースエンジンと2基のモーターで構成されるハイブ

変速制御を採用。
加速時に10段ギヤ比に従って、
リズミ

テージハイブリッドシステム。
エンジン回転数を広範囲チした心地よい加速感を味わうことができます。
また、からのアクセル操作にもダイレクトかつ応答性の良い

自由にギヤ段の選択・固定が可能。
マニュアル感覚の操で使用できるシステムを活かすことで、あらゆる車速域

駆動力を発揮。
また、高速走行時は、エンジン回転数を低く抑え、低燃費で静かな走りが可能です。

ギヤ段ホールド可能なMモードを採用し、ドライバーが作が楽しめます。

システム最高出力＊ 1180kW（245PS）

2.5L ENGINE A25A-FXS ×

MULTI STAGE HYBRID SYSTEM

18.0

燃料消費率（国土交通省審査値）

km/L

市街地モード郊外モード：14.4km/L：18.4km/L

高速道路モード ：19.7km/L＊1. エンジンとモーターにより、動力性能として発揮できる出力。社内算定値。

低燃費、高出力、高レスポンスを追求。
▶︎2.5Lエンジン

高圧縮比・ロングストローク化に加え、吸気バルブの開閉タイミングを最適制御する「VVT-iE」
や、筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクターを持ち、高い燃焼効率を可能にする「D-4S」を採用。
また、電動ウォーターポンプを備えた可変冷却システムや、低フリクションオ

イルなどにより、燃費性能も高めています。

■VVT-iE：Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor（電動連続可変バルブタイミング機構［吸気側］）■D-4S：Direct injection 4 stroke gasoline engine Superior version■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞
等）
や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTC
モードは、市街地、郊外、高速道路の各走行
モードを平均的な使用時間配分で構成した
国際的な走行モードです。
市街地モードは、
信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、
郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。 ■写真はイメージです。 ■HEV：ハイブリッド車。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURES

ドライブモードセレクトの制御
モード

DESIGN

パワートレーン

REAR

標準状態

スポーツ制御（ステアリング制御、AVS制御）

標準状態

自分好みの組み合わせに設定可能

走りのテイストを自由に選択。

静けさに配慮した走行。

走行シーンやドライバーの気分に合わせて走りのテイ

モーターのみで静かに走行。早朝や深夜などエンジン

COMFORT」
モードを新たに搭載。
路面の細やかな凹凸［Z（ハイブリッド車）に標準装備］▶︎ドライブモードセレクト

ストをチェンジできるドライブモードセレクトに、「REAR
をより一層伝えにくい上質な乗り味で、くつろぎの後席空間を提供します。

■ECOモード以外のモードを選択して走行後、ハイブリッドシステムまたはFCシステムを停止すると、自動的にNORMALモードに切り替わります。

CONNECTEDWIDE SELECTION

トラクションの懸かりづらい路面状況において、制御が行われていることを意識させずに、ドライバーの想定した走行ラインへ、より自然に車両をコントロールしていきます。

燃費優先

標準状態
鋭い加速

SAFETY

SPECIFICATIONS

制御なし（アンダーステア発生時）

24

制御あり
（アンダーステアを抑制）

標準状態（AVS制御）NORMALCUSTOM

エアコン

乗り心地重視穏やかな加速SPORTPERFORMANCE

シャシー

標準状態

COMFORT
ECO

USABILITY▶︎EVドライブモード＊1

音が気になる時や排出ガスを抑えたい時に便利です。

駆動力

制御力

ドライバーの想定するライン
VDIM による制御イメージ
VSC、TRC、ABS による制御イメージ

ヨーモーメント発生をアシスト

駆動力「走る・曲がる・止まる」を統合的にコントロール。

コーナリングでの優れた旋回性能を確保。

エンジン、
ブレーキ、
ステアリングなどの機能をひとつのワインディング走行等のシチュエーションにおいて、
ブ

▶VDIM

システムとして統合制御することで、高い予防安全性と理想的な運動性能を両立させる、先進の車両運動制御システムです。
従来のEBD付ABS、
VSC、
TRC、
EPSがそれぞれ限界付近で制御を開始するのに対して、VDIMはより早く、限界領域にいたる前に制御を開始して、クルマの挙動をよりスムーズにコントロールします。
12
3
4▶ACA制御レーキ制御により内輪の駆動力を調整し、コーナリングをアシストします。
1

優れたコーナリング性能を確保

コーナー終了と同時に制御も終了

2

ロールを抑える力発生3

コーナーに入る直前で減衰力を適正化

1

3

リヤ内輪ブレーキ

1

コーナー情報を確認■コーナーが連続する時は、次のコーナープレビュー制御を開始

2

旋回

4

3

減衰力を適正化

コーナープレビュー制御イメージ

コーナリング時に安定感をもたらす。
▶NAVI・AI-AVS

状況に応じて減衰力を制御するサスペンションシステ

2

旋回時の力を緩和し、乗り心地に貢献。
▶ブレーキ車両姿勢制御（ロール姿勢制御）

旋回時のロール姿勢をブレーキ制御で向上させることで運転のしやすさに寄与。
コーナリング時における乗員に掛かる力もより穏やかになり、上質な乗り心地にも貢献します。

ム「AVS」と、ナビゲーションシステムを融合。ナビゲー

ションコンピューターより受信した車両前方のコーナー情報をもとに、あらかじめショックアブソーバーの減衰力を最適に制御し、コーナリング時の安定感をもたらします。

＊1. ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。
また、走行距離は、
ハイブリッドバッテリーの状況によって異なります。
詳しくは販売店におたずねください。 ■SOC［駆動用電池残量］：State Of Charge ■VDIM：Vehicle Dynamics Integrated Management ■EBD：Electronic
Brake-force Distribution ■ABS：Anti-lock Brake System ■VSC：Vehicle Stability Control ■TRC：Traction Control ■EPS：Electric Power Steering ■AVS［電子制御サスペンション］：Adaptive Variable Suspension system ■ACA：Active Cornering Assist ■装備類の詳しい設定は、
P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURES

SAFETY
安全性能

DESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

先進の守り。
最新の運転支援。

SPECIFICATIONS

充実の安全装備に加え、アドバンストドライブとアドバンスト パークを搭載。
すべての乗員を守りながら、移動の自由と歓びを叶えます。

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉、
パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

25

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FEATURESDESIGN

高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。
▶トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］

スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアド
バンスト パーク。並列駐車においては、バック駐車、前USABILITY

1

向き駐車、
バック出庫、前向き出庫が可能です。
ステアリ

PERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

援してくれるため、安心してラクに停められます。
また、カメラやソナーによって、周囲を監視しながら駐車を支

駐車スペースの真横に停車。

援。障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。

スマートフォン操作で、すばやく簡単に駐車。

お使いいただく上での留意事項説明は、P27をご覧く

車外から専用スマートフォンアプリ
「Remote Park」を操■リモート機能トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］を安全に

区画線のある駐車場・隣接車両のある駐車場

26

P

ング、
アクセル、
ブレーキ、シフトの全操作をクルマが支ださい。

SPECIFICATIONS

2

アドバンスト パークメインスイッチ ON。
ディスプレイに表示される目標駐車位置＊ 1 を確認し、「開始」スイッチを押して駐車を開始。

街中で多い縦列駐車にもスムーズに対応。
■縦列駐車

作＊2することで、遠隔で駐車、出庫が可能となるリモー

ト機能付となります。並列・縦列駐車および出庫が可能。出庫後にトランクに荷物を積みたい時や、お子様や高齢者の方が広い場所で安全に乗り降りする時などに便利です。

【並列駐車】
バック駐車＆
前向き出庫【並列駐車】
前向き駐車＆
バック出庫
メモリ機能■リモート機能のご利用には別途対応可能なスマートフォンが必要です。
※機種やOSのバージョンによっては正常に作動しない場合があります。
※動作確認済スマートフォンの一覧は、こちら（https://toyota.jp/info/
ap_remote/images/remotepark_confirmed.pdf）
よりご確認ください。

【縦列駐車・出庫】

白線・隣接車両がない駐車場でも使える。

アドバンスト パーク メインスイッチ

3

あとはクルマが運転操作をサポート。

［区画線のない駐車］■メモリ機能事前に駐車位置を登録することで、区画線のない駐車

走行中はブレーキに足を、
ステアリングに手を添えておくだけで OK。

場や隣接車両がない環境下での駐車操作もアシスト可能です。

並列前向き駐車使用できる環境＜並列バック駐車の操作手順＞

並列バック駐車前後どちらからも駐車＆出庫できる。
■並列前向き駐車■並列バック駐車＊1. 目標駐車位置が複数ある場合は変更可能。 ＊2. スマートフォン操作はスマートキーを携帯したドライバーが行う必要があります。
なお、
デジタルキーのみを携帯し、アドバンスト パーク（リモート機能付）のスマートフォン操作をすることはできません。 ■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメ
ラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITY

機能を過信せず、常に周囲の状況を把握し安全運転を心掛けてください。

PERFORMANCE

1

SAFETY

車線内維持および先行車追従中

ハンドルを保持2

CONNECTED

ドライバーが安全確認できる状態であるとシステムが判断した場合に、システムの開始を表示

TFTカラーマルチインフォメーション
ディスプレイWIDE SELECTION

3

SPECIFICATIONS

27

ステアリングから手を放して走行できる状態

周辺監視状態で使用
ドライバー
モニター

ドライバーモニターカメラ※アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は自動で運転するシステムではありません。シ
ステムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。

渋滞時支援で高速道路・自動車専用道路走行時の運転負荷を軽減。
▶トヨタ チームメイト［アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）］高速道路・自動車専用道路 ＊1での運転において、渋滞時（0km/h～約40km/h）にレーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシス

ト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステ
ムが作動。
認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能になります。

渋滞時のストレスを軽減。

■渋滞時の再発進はドライバーの操作なしで実施

停車後、約3分以内に先行車が発進した場合は、ドライバーが前方を監視しているときに限り、スイッチ操作をすることなく発進します（既存レーダーク

ルーズコントロールは3秒以内）。停止･発進を繰り返す渋滞時のストレスを軽減します。

レーダークルーズコントロール＋
レーントレーシングアシスト

渋滞時運転支援機能■ドライバーモニターカメラで運転者が周囲の状況を確認し、運転操作できる状態であるかシステムが判断します。
システムが運転操作ができない状態と判断した場合は、ブザーとディスプレイ表示で注
意喚起を行います＊2。

救命・救護をサポート。

■ドライバー異常時対応システム
詳細はP31をご参照ください。

トヨタ チームメイト［アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）・アドバンスト パーク］を安全にお使いいただく上での留意事項説明■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は自動で運転するシステムではありません。
本システムは道路の形状･状態･交通状況や運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や運転支援を行います。
常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は周囲の状況･道路の状態･運転者の状態によっては作動しない、
または作動を中断することがあります。
また、常に同じ性能を発揮できるものではありません。
システムを過信せず安全運転を心がけてください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の認識性能･制御性能には限界があるため、システム作動中であっても運転者自身の操作で安全を確保する必要があります。
運転者は自らの責任で周囲の状況を把握し、いつでも運転操作できるよう備えてください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）が正常に作動していたとしても、運転者が認識している周囲の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。
従って注意義務･危険性の判断･安全の確保は運転者が行う必要があります。
システムに頼ったり安全を委ねる運転をしたりすると、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は地図情報をもとに制御するため、工事などで実際の道路状況と地図情報が異なる場合、正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）作動中でも運転者での操作が必要となる状況があるため、運転者自身で視界を確保する必要があります。
常に視界を確保できるよう、次の機能をご使用ください（ヘッドランプ/ワイパー/フロントデフロスター･リヤウインドゥデフォッガー･ドアミラーヒーター）。 ■アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は状況に応じてディスプレイ表示でステアリングの保持を促すことがあります。
その際はただちに運転者自身でアクセル･ブレーキ･ステアリング操作を行い、安全を確保してください。 ■例えば次のようなシーンでは自動車専用道路上でもアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）は作動しません（中央分離帯がポール等で区切られている暫定供用区間、
サービスエ
リア、料金所、路線新設された道路等）。 ■例えば次のようなものの検出には限界があります。
必要に応じて自らハンドル・アクセル・ブレーキを操作してください（自車の前方に割り込みがあったとき、他車が接近してきたとき、工事区間、落下物等）。 ■衝突等の事故発生時にドライバーモニターカメラによる映像を記録することがあります。 ■公道を走行するときは、法定速度や制限速度を遵守してください。 ■アドバンスト パークは、
あくまで運転を支援する機能です。
システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■アドバンスト パークは、駐車環
境や周辺状況によっては使用できない場合があります。
詳しくは販売店でご確認ください。 ■アドバンスト パークを使用するためには、字光式ナンバープレートは装着できません。 ■詳しくは販売店におたずねください。

＊1. 一部を除く高速道路、自動車専用道路の本線。
このシステムは自動車専用道路判定でナビ地図データを使用します。
ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは、T-Connect・コネクティッドナビ
（車載ナビ有）が未契約の場合も地図情報を利用できるため、
アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）の継続使用が可能です。
ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。
システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ＊2. 周囲の状況やドライバーポジションによっては注
意喚起が作動しないことがあります。
ドライバーモニターは運転者の不注意行動や姿勢崩れを未然に防ぐものではありません。
常に周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、
P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

進化を続ける先進の予防安全パッケージ。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

28

ぶつからないをサポート。

▶プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］
・自転車運

Toyota Safety Sense
POINT 1SAFETY転者［昼夜］
・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支
援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

先進機能が、多くの状況でドライバーをサポート。

■プリクラッシュセーフティ………ぶつからないをサポート［自車右折時、直進してくる対向車を検知。
］■レーントレーシングアシスト………高速道路のクルージングをサポート■レーンディパーチャーアラート………はみ出さないをサポート■レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）………ついていくをサポート■アダプティブハイビームシステム………夜間の見やすさをサポート■ロードサインアシスト………標識の見逃し防止をサポート■直進時の歩行者・自転車運転者検知機能■ドライバー異常時対応システム………救命・救護をサポート■プロアクティブドライビングアシスト………安全運転をさりげなくサポート■発進遅れ告知機能………先行車・信号出遅れ防止をサポート■緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）………操舵回避をサポート■フロントクロストラフィックアラート………出会い頭の事故防止をサポート［自車右左折時、対向方向から横断してきた歩行者や自転車運転者も検知。
］■レーンチェンジアシスト………高速道路の車線変更をサポート

POINT 2■「交差点」右折時の対向直進車・右左折時の対向方向

2 種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立。

単眼カメラ

交差点での検知にも対応。

■直進時の自動二輪車検知機能

ミリ波レーダー

直進時の衝突回避・被害軽減をサポート。
■直進時の車両・歩行者検知機能

前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼夜）、

自動二輪車（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。

対向方向から横断してくる歩行者や自転車運転者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。交差点での検知は隣接2レーンまでの対向車に作動領域を拡大しています。
ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。
衝突回避または被害軽

プリクラッシュブレーキアシスト。
ブレーキを踏めなかっ■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。
■プリクラッシュブレーキアシストは作動しません。

た場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避

または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブ

レーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5〜80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽

セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉（サポカーS〈ワイド〉）は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。衝
突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライ
バーの安全をサポートします。
■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。

交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示

で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はクラウンは全車「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」
です。

から来る横断歩行者・自転車運転者検知機能

減をサポートします。
また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。

■道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。
また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■プリクラッシュ
セーフティはあくまで運転を支援する機能です。
本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値は社内測定値。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

減をサポートします。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

29

表示および告知する
道路標識例

はみ出し通行禁止 最高速度 車両進入禁止
一時停止

交差点での出会い頭時の検知にも対応。

■「交差点」出会い頭時の車両・自動二輪車検知機能

交差点に進入する際、交差する車両や自動二輪車をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。
ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキ
を作動。
衝突回避または被害軽減をサポートします。
■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。
■プリクラッシュブレーキアシストは作動しません。

低速時の自車直前にいる歩行者、
自転車運転者、車両検知機能により衝突回避・被害軽減をサポート。
■低速時加速抑制機能

低速時の自車の直前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。
前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダルが必要以上に強く踏み込まれた場合には、ハイブ

リッドシステム出力またはFCシステム出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加 速 を抑 制し、衝 突
回避または被害軽減をサポートします。

［自車線内の歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車との衝突回避を支援］

操舵回避をサポート。

▶緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）

歩行者、自転車運転者、自動二輪車、車両と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペー

スがある場合、ドライバーによる操舵がなくてもシステ
ムが弱いブレーキをかけながら操舵を行い、車線内での衝突回避を支援します。

■回避するための十分なスペースがない、
また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。 ■横断歩行者など一定以上の速度を持った対象には作動しない場合があります。

転回禁止

信号機

標識の見逃し防止をサポート。
▶ロードサインアシスト［RSA］

単眼カメラで認識した「最高速度」「はみ出し通行禁止」「一時停止」「 転回禁止」の道路標識をマルチインフォ
メーションディスプレイに表示。
また、「最高速度」「車両進入禁止」「赤信号」の道路標識や信号に従っていないとシステムが判断した場合、表示の反転や点滅、ブザーなどでドライバーに告知。
それらにより、道路標識などの見落としを減らし、安全運転を促します。

■パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）の代替機能となるシス
テムではありません。

ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート。
■緊急時操舵支援機能

歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがあるとシステムが判断した場合で、ドライバーの回避操舵があった時、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制に寄与します。

■回避するための十分なスペースがない、また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。 ■横断歩行者など一定以上の速度を持った対象には作動しない場合があります。

出会い頭の事故防止をサポート。

▶フロントクロストラフィックアラート［FCTA］

交差点に進入する際など、左右から接近する車両を検知。車両が接近しているにもかかわらずドライバーが発進しようとした場合は、ブザーと表示で注意を促します。
また、カラーヘッドアップディスプレイに、車両が近づいてくる方向をアニメーションで表示し、ドライバーが気づきやすい注意喚起を行います。

■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■フロントクロストラフィックアラート［FCTA］はあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバー
ご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

赤信号の告知機能■赤信号の告知機能

赤信号を認識している場合に、信号を見落として交差点に進入する可能性があるとシステムが判定した時には、ディスプレイの点滅表示やブザーにより注意を促します。

■RSA：Road Sign Assist■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。
詳しくは取扱書をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

安全運転をさりげなくサポート。

▶プロアクティブドライビングアシスト［PDA］「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

30

ついていくをサポート。

▶レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートし、ドライバーの安心につなげます。

歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する支援［操舵・減速制御］■歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する操舵・減速支援

リスクを先読みし、危険に近づきすぎないようにステア
リング・ブレーキ操作をサポートします。
■先行車に対する減速支援

先行車や隣接車の割り込みを検出した時、ドライバーのアクセルOFFに応じて、車間距離が近づきすぎないよ

うに緩やかに減速します。
先行車・カーブに対する減速支援■カーブに対する減速支援

前方のカーブに対して自車の速度が速いと判定した場合、ドライバーのアクセルOFFに応じて緩やかに減速します。

■右左折時減速支援

信号交差点への接近を検出した時、ドライバーのアクセルOFF、
ウインカー操作に応じてあらかじめ減速を支援し、右左折時の操作余裕を確保します。

右左折時減速支援■先行車追従機能■先々行車検知

ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速にミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大な

先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保シーンで、先行車や先々行車の認識、進路判定、割り込

応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進

し、追従走行を再開します。

どにより、前方認識範囲を拡大。停止・発進を繰り返すみ車などに対して、優れた認識性能を確保しています。

■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 ■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面
環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。 ■道路状況、車両状態および天候状態
等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。
詳しくは取扱書をご覧ください。

先行車との間にちょうどいい距離が設定できる。
■4段階の車間距離設定

先行車との車間距離設定を4段階とし、より感覚にあった車間距離を実現します。

■車線内走行時常時操舵支援

ドライバーの操作を先読みして、ステアリングの反力をカーブを検知し、スムーズに曲がれるように減速。
■カーブ速度抑制機能変化させることで、不要な操作の抑制や、操作遅れを防レーダークルーズコントロールで走行中、システムが前止し、スムーズな走行をサポートします。

方のカーブを検知すると必要に応じて速度抑制を実施。
より遠方のカーブまで検知して早期に減速を行いま■PDA：Proactive Driving Assist

す。

高速域での走行中も、スムーズな車線変更をサポート。
車線内走行時常時操舵支援

高速道路の渋滞走行時など、運転負荷を大幅に軽減。

■車線変更時の補助レーダークルーズコントロール使用中にウインカー操作をした際、遅い先行車を追い越すための予備加速、または車線変更先にいる遅い先行車に追従するための予備減速を実施し、
スムーズな追い越しや車線変更を行います。
■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

31

ブザー音 or

高速道路のクルージングをサポート。

はみ出さないをサポート。

救命・救護をサポート。

車線の中央を走行するために必要なステアリング操作

車線をはみ出しそうな時は、
ディスプレイ表示およびス

レーントレーシングアシスト［LTA］制御中にドライバーの無操作

リング操作も支援します。

支援）使用中にドライバー異常を検知した場合、音と表示と緩▶レーントレーシングアシスト［LTA］の一部を支援します。
■車線維持支援機能車線が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。
カーブ走行性能の向上により、シーンに合わせて車線維持のトレース位

置を変化させる制御を追加。例えば隣接車線の車両を追い抜いたり、路外の構造物との距離が近い場合など

は、走路中央よりも回避側にトレース位置をオフセット

します。

▶レーンディパーチャーアラート［LDA］

テアリングの振動または警報ブザーにより警告。
ステア■車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能

車線だけでなく、アスファルトと草・土などの境界や縁石、ガードレールなどの構造物も認識対象としてシステムが作動します。歩行者や駐車車両を避けるための意 図 的 な車 線 逸 脱と判 断した場 合 は、車 線

逸 脱 警 報 機 能 / 車 線 逸 脱 抑 制 機 能の作 動を抑える機能を採用しました。また、方向指示灯の点滅中であっても、隣 の 車 線 を走 行 中 の 車 両 と衝 突する可能性があると判断した場合、車線逸脱警報機能/車線 逸 脱抑制機能が作動し、音声でお知らせします。

▶ドライバー異常時対応システム

状態が継続している場合、またはアドバンスト ドライブ（渋滞時

減速による警告でドライバーに操作を促すほか、
ハザード・ホーン・ストップランプで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損･加害事故の回避･事故被害低減を支援します。
停車後は、ドア解錠やヘルプネット®自動接続＊1による救命要請も行い、早期のドライバー救命･救護に寄与します。

＊1. T-Connect契約とコネクティッドナビ
（車載ナビ有）のオプション契約が必要です。
初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。
T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 ■ドライバー異常時対応システムは自動車専用道路（一部を除く）を約50km/h以上で走行している場合に作動します。体調異常を直接検知できるわけではないため、システムが正常な運転操作と判定した場合は作動しません。 ■アドバンスト ドラ
イブ（渋滞時支援）使用中は50km/h以下で走行している場合であっても、ドライバー異常時対応システムが作動します。 ■ヘルプネット®は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。

レーンディパーチャーアラート［LDA］、
レーントレーシングアシスト［LTA］、
レーンチェンジアシスト［LCA］の留意事項

高速道路の車線変更をサポート。
▶レーンチェンジアシスト［LCA］

高速道路や自動車専用道路（一部を除く）を走行中、レーントレーシングアシスト［LTA］が作動中にドライ
バーのウインカー操作を支援開始の合図として、
レーン

チェンジのための操舵、車線変更先車両監視の支援を
行います。
また、
レーンチェンジ終了後に方向指示灯が自動消灯します。

■レーンディパーチャーアラート［LDA］、レーントレーシングアシスト［LTA］、レーンチェンジアシスト［LCA］は自動で運転する装置でも周囲への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。 ■故意に車線から逸脱して走行するなど、各システムの作動を確認する行為はたいへん危険です。絶対におやめください。 ■安全性の観点から、ドライバーはステアリングを持ち続ける必要があります。手を放すと、レーントレーシングアシスト［LTA］、レーンチェンジアシスト［LCA］が停止します。 ■例えば次のような条件下では、レーンディパーチャーアラート［LDA］、レーントレーシングアシスト［LTA］、レーンチェンジアシスト［LCA］が正常に作動しないおそれがあります。 ●車線または走路の認識が困難なシーン（悪天候、逆光、濡れた路面、線がかすれている、急カーブ、急勾配、分合流付近など） ●タイヤに変化がある時（応急用タイヤ、タイヤチェーン装着時など） ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされずレーンディパーチャーアラート［LDA］、レーントレーシングアシスト［LTA］、レーンチェンジアシスト［LCA］の作動をキャンセルする場合があります。 ●車線を見失った時 ●ドライバーの追加運転操作を検知した時（ステアリング、
ブレーキ、アクセルの操作など） など ■レーン
ディパーチャーアラート［LDA］は約50km/h以上で作動します。路外の構造物に対しては約35km/h以上で作動します。ただし、レーントレーシングアシスト［LTA］支援中は約50km/h未満でも車線逸脱警報機能が作動します。 ■レーンチェンジアシスト［LCA］は約70km/h～130km/hで作動します。公道を走行する時は、法定速度
または制限速度を遵守してください。 ■レーンチェンジアシスト［LCA］はナビゲーションにて自動車専用道路と認識していない場合には作動しません。 ■レーン
チェンジアシスト［LCA］は地図情報をもとに作動します。ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは、T-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるため、
レーンチェンジアシスト［LCA］の継続使用が可能です。ただし地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステ
ムが正常に作動しないおそれがあります。システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。 ■作動車速以上で走行しドライバーの目で車線が見える場合でも、山間部や市街地などに見られる次のような状況では、レーンディパーチャーアラート[LDA]が作動しない、または
安定して作動しない場合があります。 ●急カーブや急勾配を走行する時 ●車線幅が狭い、または変化している時 など ■レーントレーシングアシスト［LTA］が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。 ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず、レーンチェンジアシスト［LCA］が作動しません。 ●ステアリング手放し警告をしている場合 ■例えば次のような条件下では、レーンチェン
ジアシスト［LCA］が正常に作動しない場合があります。 ●周辺車両が接近している時 ●周辺車両が大型車（トラック、バス、
トレーラーなど）、二輪車などの場合●速度差が大きい追い越し、追い越され時 など ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされずレーンチェンジ中であってもレーンチェンジアシ
スト［LCA］の作動をキャンセルする場合があります。 ●周辺車両が接近している時 ●ステアリング手放し警告をしている場合 など■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

夜間の見やすさをサポート。

▶アダプティブハイビームシステム［AHS］

LEDの配光範囲を細やかに制御し、先行車や対向車に光が当たる部分だけを自動的に遮光するので、ハイビームでの走行頻度がより向上します。

■AHS：Adaptive High-beam System ■自車速度約15km/h 以上で作動します。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧
ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTED

先行車が発進先行車発進告知

ブザー音

信号切り替わり

信号切り替わり告知

先行車発進時や信号切り替わり時のうっかり出遅れ防止をサポート。

での留意事項説明

Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。
ご契約に際し、Toyota
Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。
（ご使用になる際のお客様へのお願い） ■運転者には安全運転の義務があります。
運転者は各システムを過信せず、常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。 ■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をす
ると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。 ■ご使用の前には、あらかじめ取扱書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。 ■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

■ソフトウェアアップデート
Toyota Safety Sense、アドバンスト ドライブの一部のプログラムは、
DCMによる無線通信により、販売店に入庫することなく最新のソフトウェ
アに更新できます。
※ソフトウェアの更新がある場合、
ディスプレイオーディオに通知画面が表示されます。
画面の指示に従ってすみやかに更新してください。
※お客様の安全や車両の保安基準に関わる重大なソフトウェア更新が必要になった場合には、お客様の更新の許諾の有無にかかわらず、自動でソフトウェア更新を行うことがあります。
また、
この場合にお客様が許諾していなかった他の機能も含めて最新バージョンに更新される場合があります。
※ソフトウェアを更新すると、各機能の取り扱い方法が変わったり、機能が追加されることがあります。変更・追加された内容は、toyota.jp 内の取扱書ページにある最新の取扱説明書で確認することができます。
※無線通信によるソフトウェアアップデートはT-Connect契約が必要です。

▶パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。
アドバンス

ト パーク装着車では、静止物の検知対象を前後進行方
パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）のような駐車シーンにおいても周囲を監視しながら静止物の接近を表示とブザーで知らせ、さらに距離が縮後方から接近する車両や歩行者を検知し、衝突被害の軽減に寄与。
▶パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）▶パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）

駐車場から後退する際に、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）は自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知。
ドアミラー内のインジケーター

点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。
また、パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は自車

後方の歩行者をカメラで検知。
ディスプレイオーディオ
画面内のアイコン点滅とブザーによりドライバーに注時の「うっかり出遅れ」をブザー＆マルチインフォメー

意を喚起します。
衝突の危険性がある場合は、自動的にションディスプレイ表示でお知らせします。

ブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突■信号切り替わり時の出遅れにも対応

被害軽減を支援します。

先行車の発進をお知らせする従来の機能に加え、信号■TMN：Traffic Movement Notification ■右折矢印信号も検知可能です。 ■シフトポジションが「P」「R」以外でブレーキペダルを踏んで停車している時に作動します。
シフトポジションが「N」の時、またはレー
ダークルーズコントロール機能で自車が停止した場合、さらにシフトポジションが「D」の時にブレーキホールドを使用した場合は、ブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。 ■先行車が約4m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。
なお、機能のON/OFF および通知タイミングの変更が可能です。詳しくは取扱書をご覧ください。

向のみならず、側方を加えた車両周囲にまで拡大。
アド

バンスト パークのアシスト中だけでなく、出庫や後退中
まると衝突被害軽減ブレーキをかけます。

交差点で信号が赤から青に変わった時や、先行車発進

ブザーでお知らせします。

32▶パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）▶発進遅れ告知機能［TMN］

が赤から青に変わった時の「うっかり出遅れ」も表示とSPECIFICATIONS

車両周囲の静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。

Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上

ブザー音

WIDE SELECTION

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）

ブザー音
ブレーキ

パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

■パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）には、パーキングサポート
ブレーキ（前後方静止物）の検知エリアを含みます。 ■パーキングサ
ポートブレーキ（後方接近車両）のレーダーは真後ろの車両を検知できないため、必ずバックモニターと合わせてご使用ください。
〈パーキングサポートブレーキを安全にお使いいただく上での注意事項〉■パーキングサポートブレーキは衝突被害軽減ブレーキまで働くシステ
ムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。
道路
状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。
また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。
詳しくは取扱書をご覧ください。 ■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■ソナーおよびレーダー、カメラの検知範囲、作動速度には限界があります。
必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■運転者自身
でパーキングサポートブレーキの衝突被害軽減ブレーキ制御を試すことはおやめください。 ■パーキングサポートブレーキの衝突被害軽減ブ
レーキが作動した場合でもブレーキ制御は2 秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。
また、
ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。 ■パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）は、歩行者以外の立体物に対しても作動することがあります。
ブレーキ作動後はブレーキを踏んで周囲の確認をお願いします。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

33

点滅+
ブザー音

停車・ドアオープン時

降車時の危険をお知らせ。
▶安心降車アシスト
［SEA］

降車時、
ブラインドスポットモニター[BSM]のセンサー

インジケーター部

拡大イメージ

車線変更時の危険をお知らせ。

▶ブラインドスポットモニター
［BSM］

走行中、
ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約70m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車を活用し、後方からの自転車を含む接近車両などを検知。開放後のドア、もしくは降車した乗員と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内のインジケーターを点灯させ注意を促します。
また、
ドアを開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジ

後方車両の接近をお知らせ。
▶後方車両接近告知

ブラインドスポットモニター［BSM］の後側方ミリ波レー

ダーで自車後方の車両を検知し、後方車両が接近した
場合には、マルチインフォメーションディスプレイ表示

や、ブザーにてお知らせ。
インナーミラーへ視線誘導し、後方車両の回避要否の判断をアシストします。

追突の可能性を後続車に注意喚起。
▶後方車両への接近警報

後方車両から追突される可能性が高い場合、ハザードランプを高速点滅させて後方車両に注意喚起します。
それにより、追突事故の被害軽減に貢献します。

被追突時の2次衝突被害の回避・軽減に貢献。

▶セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）

自車が停車中、追突される可能性が非常に高い場合、ケーターの点滅、メーターの表示で乗員に告知します。

自車のブレーキを作動させることで、その後追突された
場合に自車両を減速し、2次衝突被害の回避・軽減に貢献します。

両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅するとともにブザーが鳴り、より注意を喚起します。

至近距離の後方車両がいる場合つながる安心でサポート。
▶周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）

後方車両が非常に接近した場合、マルチインフォメー■BSM：Blind Spot Monitor ■SEA：Safe Exit Assist ■検知対象の目安となる大きさは、ブラインドスポットモニターは小型の二輪車よ
りも大きな車両となり、安心降車アシストは自転車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケー
ターが点灯する場合があります。 ■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、
ご使用になれない場合があります。 ■ブラインドス
ポットモニター、安心降車アシスト、後方車両接近告知、周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）、後方車両への接近警報、セカンダ
リーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）はあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバーご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。

ションディスプレイ表示と音声通知で警察もしくはヘルプネット®＊1への接続を提案。接続後、対処方法をお伝

えします。
また、
ドライブレコーダー(前後方)にはイベン

ト記録を実施します。
状況を自動録画し、専用領域へ保存するので上書きされにくくなります。

＊1. T-Connect契約が必要です。
初度登録日より5年間無料（6年目以降有料）です。 ■ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。
T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 ■ヘルプネット®は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。 ■イラストは作動イメージです。
■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

シースルービュー［Pポジション時］

SAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION■サイドクリアランスビュー

車両前側を後ろから見たような映像を表示。狭い道でのすれ違いや路肩への幅寄せ時に、車両側方の安全確認をサポートします。

作動イメージ

カメラ洗浄イメージ

クルマを真上から見るように周囲を確認。

▶パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

SPECIFICATIONS

34■床下透過機能（アンダーフロアビュー）

パノラミックビュー/ サイドクリアランスビュー/ コーナ

リングビュー表示中に、床下透過映像表示機能がONになっていれば車両直下およびタイヤ付近のアンダーフ

ロア映像を表示して駐車やすり抜けをサポートします。

ムービングビュー［Pポジション時］ ワイドバックビュー

車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ
画面に表示。
運転席からの目視だけでは見にくい、車両

周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。
さらにクルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービューや、車両を後ろ上方から見たような映像を表示し、車両側方の安全確認ができるサ

パノラミックビュー＆ワイドフロントビュー

きるコーナリングビューも採用。
パノラミックビューモニ■シースルービューと表示により、
ドライバーに注意を喚起します。音声操より、車内から見た映像を表示。大きい画像で、目視でのスイッチを選択したりする代わりに、声の操作でパノスイッチをタッチすることで、見たい箇所で静止可能。

アな視界を保つため、バックカメラには洗浄機能が付

イッチで切り替えできます。

イドクリアランスビュー、狭い道での接触回避を確認でター表示中に車両周辺の移動物を検知すると、ブザー
作システムを使えば、メインスイッチを押したり、画面上

ラミックビューを表示させることができます。
また、クリいています。

■字光式ナンバープレートは装着できません。 ■ユーザー操作によりウォッシャが作動し汚れを落とします。

パノラミックビュー＆バックビュー

ボディやシートなどを透かして見たような透過表示にきないエリアの周辺確認をサポートします。
また、画面

車両の周りを一周表示するムービングビューと画面ス■コーナリングビュー

サイドクリアランスビュー表示中に、旋回時の運転操作に合わせて自動で車両を斜め後方から見たような映像を表示。狭い道で右左折時の安全確認や、車道に出る
時の縁石乗り上げ防止をサポートします。

■自動表示する地点の登録機能

あらかじめ地点登録することで、その地点付近に到達した際、自動的にパノラミックビュー＆ワイドフロント
ビューもしくはパノラミックビュー& サイドクリアランス
ビューを表示させることができます。

※GPSの受信状況によっては地点登録できない、
または自動的に表示できない場合があります。

■写真は合成です。 ■写真は作動イメージです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURES［急アクセル時加速抑制作動時］

加速を抑制

DESIGN

クリープ走行※ブレーキなし

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

アクセルを踏み間違えて加速

衝突

録画範囲イメージ

障害物がないシーンでも､
ペダル踏み間違い時に加速を抑制。

衝突時の被害を軽減するために。

▶︎SRSエアバッグシステム（運転席・助手席エアバッグ▶プラスサポート（急アクセル時加速抑制）［販売店装着オプション］

トヨタ自動車（株）の取り扱い商品です。

■ 詳しくは A CC E SS O R I E S & AU D I O V I S UA L & CU STO M I Z ECATALOGUEをご覧ください。

前方映像イメージ▶ドライブレコーダー（前後方）

車載カメラの映像を内蔵メモリに録画。
別のカメラを後

急発進を抑制

付けすることなく前後映像を記録できます。
常時録画だ

シフト操作を間違えた時や後退時に、速度を抑制して被害軽減に寄与。
▶ドライブスタートコントロール

シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与します。例えば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフト▶︎電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド■［電動パーキングブレーキ］

シフトレバーを「P」ポジションに入れると自動で作動し、ブレーキを踏みながら「D」ポジションなど「P」ポジ

ション以外にシフトすると解除されるオート機能付です。
オート機能はOFFにすることも可能です。
■［ブレーキホールド］

後方映像イメージ

もしもの時のトラブル回避をサポート。

ディスプレイ表示

パーキングブレーキの作動と解除が簡単に。

35［シフト操作時の作動イメージ］
例えば、後退時に衝突した時などアクセルが踏み込まれた状態でシフトを「R」から「D」ポジションへ変更。

［加速抑制機能なしの場合］

トヨタ純正用品（販売店装着オプション）

SPECIFICATIONSを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促し、ハイ

ブリッドシステム出力またはFCシステム出力を抑制。
また後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、
ハイブリッドシステム
出力またはFCシステム出力を抑えます。

けでなくエアバッグ作動時の自動録画や音声認識による手動録画等、クルマと連携した便利な録画トリガーを採用しました。録画した映像はディスプレイオーディ＋運転席ニーエアバッグ＋前席サイドエアバッグ＋前後席カーテンシールドエアバッグ）

乗員を覆うように広がり衝撃を緩和します。

■SRS：Supplemental Restraint System（乗員保護補助装置） ■SRSエアバッグは、あくまでシートベルトを補助する装置です。必ずシートベルトをご着用ください。 ■すべてのSRSエアバッグは、衝突の条件
によっては作動しない場合があります。 ■SRSサイドエアバッグ、SRS
カーテンシールドエアバッグは側面衝突時には衝突側のみ膨らみます。
■チャイルドシートなどを助手席に装着する時は、後ろ向きにしない、前席にはクラウン専用の純正シートカバー以外は取り付けないなど、ご注
意いただきたい項目があります。
必ず取扱書をご覧ください。

オの大画面ですぐに再生。
USBメモリへの転送やWi-Fi®️

経由でスマートフォンへ転送し再生することも可能です＊1。
録画した映像は録画地点を地図上に表示することもできるので、場所から簡単に再生したい映像を見つけられます。

＊1. スマートフォンへの転送・再生にはスマートフォンアプリ
「My Drive
Recorder Viewer」のインストールが必要です。 ■ドライブレコーダー（前後方）は事故の検証に役立つことを目的の一つとした製品ですが、証拠としての効力を保証するものではありません。 ■映像が録画されなかった場合や録画されたファイルが破損していた場合による損害、故障や使用によって生じた損害については、弊社は一切責任を負いません。 ■録画した映像は、その使用目的や使用方法によっては、被写体のプライバシーなどの権利を侵害する場合がありますのでご注意ください。
また、
イタズラなどの目的では使用しないでください。
これらの場合については弊社は一切責任を負いません。 ■詳細については取扱書をご覧ください。 ■機能 画角（水平）：前方108°/後方62° 録画画素
数：前方200万画素（上下に黒帯が記録されるため、実映像は約180万画素となります。
）/後方200万画素（上下に黒帯が記録されるため、実映像は約130万画素となります。
） ■画像のカメラ範囲はイメージです。
■Wi-Fi®️は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。

「HOLD」
スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した
時にブレーキを保持。
アクセルを踏むと解除されます。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

歩行者への衝撃を緩和。

▶︎ポップアップフード（予防連携機能付）

歩行者との万一の衝突時、フード後方を瞬時に持ち上

げフード下の空間を広げることで、歩行者の頭部への衝撃を緩和します。
また、
プリクラッシュセーフティが歩行者や自転車運転者と衝突する可能性が高いと判断した場合、ポップアップフード作動の準備を行う予防連携機能も備えています。

■衝突の条件によっては作動しない場合があります。必ず取扱書をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

クルマとクルマがつながる
車車間通信システム

3

3

WIDE SELECTION

通信利用型レーダークルーズコント

ロール

レーダークルーズコントロールで先行車にSPECIFICATIONS

36

道路＊2とクルマがつながる
路車間通信システム
ドライバービュー

追従している時、先行車が通信利用型レー

4

7

CONNECTED

ダークルーズコントロール対応車両であれ
ば、車車間通信により取得した先行車の加6

ドライバービュー

1

5

減速情報にすばやく反応して車間距離や速度の変動を抑制し、スムーズな追従走行が可能となります。
4

右折時注意喚起

交差点右折時、クルマ同士の直接通信で死緊急車両存在通知

角の対向車を検知。接近している対向車が右折時注意喚起

いるにもかかわらずドライバーが発進しようとした場合に、表示とブザー音による注
2

ITS Connectについて
詳しくは動画をご覧ください▶

ITS専用周波数で通信し、安全運転をサポート 。
▶ITS＊1 Connect

クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人の存在、信号情報を、ク

ルマとクルマ、あるいは道路＊2とクルマが直接通信して取得し、マルチインフォメーションディ

スプレイ表示やブザー音でドライバーに知らせることで安全運転を支援します。

＊ 1. ITS：Intelligent Transport Systems ＊ 2. 路車間通信システムに対応した路側装置は、宮城県・茨城県・埼玉県・
東京都・神奈川県・愛知県・大阪府・広島県・福岡県に設置されています（2023年11月現在）。
詳しくは（https://toyota.
jp/technology/safety/itsconnect/）をご確認ください。 ［システム全般］本システムは「路側装置が設置された交差点」
または「本システムが搭載された周辺車両」との間でのみ作動します。また、路側装置が設置された交差点であっても、交差点に進入する方向によっては、作動するシステムが異なる場合があります。
あくまでも補助機能です。
システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。 ［緊急車両存在通知］通信機を搭載していない車
両の存在は案内されません。
ドライバー自身が周囲の安全を確認してください。［通信利用型レーダークルーズコント
ロール］先行車や周囲の車両の走行状態によっては、スムーズな追従走行が行われない場合や、自車の速度や先行車との車間距離に影響がおよぶ場合があります。 ［右折時注意喚起（路車間通信システム）］路側装置が設置された交差点であっても、路側装置（感知器）の種類や、交差点に進入する方向によっては、対向車のみを検知し、歩行者がいることを注意喚起しない場合があります。
以下のような場合、注意喚起しないことや、通知内容が実際の道路状況と異なる場合があります。 ●対向車や歩行者が路側装置（感知器）の検出範囲外に存在している場合。 ●路側装置（感知器）
が、車両の特徴や環境条件、経年変化等によって、車両の未検知や誤検知を起こす場合。
■「ITS Connect」は、ITS Connect推進協議会の登録商標です。

■緊急車両存在通知■出会い頭注意喚起■通信利用型レーダー
クルーズコントロール■右折時注意喚起

1

緊急車両存在通知

サイレンを鳴らしている緊急車両（救急車）
が存在する場合に、ブザー音と音声案内で通知し、自車両に対するおおよその方向・

距離・緊急車両の進行方向を表示します。
救急車が見えにくい、騒音でサイレンが聞こえにくい等の状況でも、事前に緊急車両の存在を知ることが可能となります。
2

出会い頭注意喚起

交差点で一旦停止時、クルマ同士の直接通信で左右から接近する死角の車両を検知。
接近している車両がいるにもかかわらずド

ライバーが発進しようとした場合に、表示とブザー音による注意喚起を行い、安全に交差点に進入できるよう支援します。

意喚起を行い、安全に右折できるよう支援します。

■右折時注意喚起■赤信号注意喚起■信号待ち発進準備案内
5

右折時注意喚起

交差点右折時、道路側の路側装置で死角の対向車や右折先の横断歩行者を検知。
接近している対向車や歩行者がいるにもかかわらずドライバーが発進しようとした場

合に、表示とブザー音による注意喚起を行

い、安全に右折できるよう支援します。
6

赤信号注意喚起

道路側の路側装置より信号（色）情報を取得。赤信号交差点に近づいてもアクセルペダルを踏み続け、ドライバーが赤信号を見落としている可能性がある場合に、表示とブザー音による注意喚起を行い、安全に停止できるよう支援します。
7

信号待ち発進準備案内

赤信号で停車した時、赤信号の待ち時間の目安を表示します。
バー表示がグレーになった後、まもなく信号が変わります。

■イラストは作動イメージです。 ■イラストのカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNCONNECTED

コネクティッド

USABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

つながる、通じあえる歓び。

話しかけるだけで欲しい情報を。
ボタン一つで迅速な助けを。
離れていても遠隔操作を。
あなたのコンシェルジュになるクラウンです。

Photo：Z（ハイブリッド車）。ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉、
パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。 ■T-Connectのご利用には契約が必要です。
また、専用通信機（DCM）が正常にデータ通信・音声通話できる場合にご利用いただけます。
基本利用料は初度登録日から5年間無料となります＜6年目以降は330円（消費税抜き300円）/月＞。

37

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

38

12.3インチHDディスプレイ
コネクティッドナビ・センターから取得する新しい道路と施設を
地図表示

トヨタ
スマートセンター・リアルタイムの交通情報や新しい施設情報を活用したルート案内

通信を使ってトヨタスマートセンター内の最新データを活用する
センター通信型ナビに対応。

センター通信型コネクティッドナビ対応に
車載ナビ機能をプラスした、
高精細HDディスプレイオーディオが標準装備。

▶ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus

トヨタスマートセンターと連携するセンター通信型コネクティッドナビの対応に加え、通信が途切れて万一保持する地図情報の外に出てしまった場合でも、続けてナ＊1
ビ機能が利用できる、車載ナビ機能も搭載。
高精細

HDディスプレイが鮮明な地図描画と美しい映像を映し出します。

対応T-Connectサービスプラン
T-Connect スタンダード(22)DCM +ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）

これまでのカーナビ

・カーナビ本体に収録されている情報を活用した
地図表示とルート案内

トヨタスマートセンターの新しい情報を活用する通信型ナビが＊2５年間無料（6年目以降有料）でご利用いただけます。
▶コネクティッドナビ
T-Connect スタンダード(22)

話しかけるだけでクルマが応えます。
▶エージェント

T-Connect スタンダード(22)＊2［コネクティッドナビ
（車載ナビ有）とセット］

スイッチ操作は不要、あなたの声にクルマが応えます。
「Hey,トヨタ」と話しかけるだけで、エージェントが起動して目的
地検索や天気予報などの情報をご提供します。また、エアコ

ンの温度調整や窓の開閉など、車両の操作も可能。声によるさまざまなご要望にエージェントがお応えします。

※一部機能は、T-Connect やコネクティッドナビ
（車載ナビ有）契約の有
無に関わらずご利用いただけます。 ※「Hey,トヨタ」の起動ワードは、設定から変更することができます。

有料オプション＊1＊2

T-Connectの契約でセンター通信型のナビゲーション「コネクティッドナビ」が5年間無料＊1でご利用いただ

けます。
既に収録されているナビ情報を活用するこれま

飲食店検索（口コミ点数／営業時間、定休日など情報表示）

でのカーナビとは異なり、通信によってセンターから取得する新しい情報（地図・施設・交通情報）を活用した

目的地検索・ルート設定が可能＊3です。
また、オンライン

クルマがWi-Fi️スポットになります。

によるリアルタイムかつ豊富な情報を活用することが▶車内Wi-Fiできます。
例えば、飲食店検索では口コミ点数を検索結T-Connect スタンダード(22)果の一覧や地図上に表示、施設情報ではその店の営業
時間や定休日を確認することができます。
また、駐車場

検索では、駐車料金や空き状況を地図上に表示するな

ど、目的地の選択に役立つ幅広い情報をご提供します。

駐車場検索（満空／時間帯料金など情報表示）

有料オプション

クルマがWi-Fi️スポットとなって、車内でデータ通信が可能になります。ご家族やお友達、同乗者のスマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信を使用量無制限でお楽しみいただけます。
さらに大画面の車載ディスプレイでWebサイトを閲覧できます。

※Wi-Fi®️接続機器は5台まで同時接続可能です。 ※直近3日間（当日は含みません）で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。 ※Apple CarPlayのワイヤレス接続している時は、車内Wi-Fi
は同時に使用できません。車内Wi-Fiをお使いの場合は、Apple CarPlayはケーブル接続にてご利用ください。

＊1. 詳しくは、P39「コネクティッドナビ
（車載ナビ有）
ご利用条件」をご確認ください。 ＊2. コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約と、コネクティッドナビ（車載ナビ有）の契約が必要となります。
初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊3. コネクティッドナビは、専用通信機（DCM）が正常に通信できる環境の場合にご利用いただけます。 ■画面はハメ込み合成です。 ■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたAppleの商標です。 ■T-Connectサービスの詳しい設定は、P42「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P42「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE■ ディスプレイオーディオ基本機能

ナビゲーション

コネクティッド
ナビ＊1

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus

オーディオ＆ビジュアル

車載ナビ

▲

AM/FM

チューナー

（ワイドFM対応）●

5年間無料＊2

フルセグ
TV視聴

●

●

Bluetooth®

（ハンズフリー･オーディオ）SAFETY●

USB入力（動画･音楽再生
／給電）

●

▲

標準機能

■ コネクティッドナビ
（車載ナビ有）
ご利用条件

初度登録日～ 5 年間

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus＊2

トヨタスマートセンター

コネクティッド
ナビ対応

DCM＋ディスプレイオーディオ 車載ナビ機能

T-Connect契約（330円/月）の継続および、
コネク

ティッドナビ
（車載ナビ有）有料オプション（880円/
月）のご契約＜通信圏外エリアや通信障害時等の場合＞
車載ナビを使ったナビ機能を利用します。

SPECIFICATIONS

39

販売店装着オプション

スマートフォン連携

Apple

CarPlay対応（ワイヤレス対応）●▲▲

WIDE SELECTION

Android

AutoTM対応

Apple CarPlay＊5＊6
対応スマートフォン：iPhone

Miracast®
対応＊4●

スマートフォン連携について詳しくはこちら

Android Auto™ ＊6＊7
対応スマートフォン：
Android●

ディスプレイ上でスマートフォンのアプリがご利用いただけます。
▶スマートフォン連携

6 年目以降～コネクティッドナビ を無料 でご利用いただけます。
＊1

オプションサービス（有料）

HDMI入力＊3●

CONNECTED（Apple CarPlay / Android AutoTM）
コネクティッドナビ（車載ナビ有）の
契約 なし

車載ナビ機能がスマ ートフォンをU S B ケ ーブル で 接 続 ＊6（ A p p l e

CarPlayはワイヤレスにも対応）＊8するとディスプレイ

に操作可能なスマートフォンアプリが表示されます。音楽やマップ、電話やメッセージなど、使い慣れたスマー

トフォンアプリを大画面のディスプレイで操作、ご利用
いただけます。

ご利用可能です。

＊1. コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約と、コネクティッドナビ（車載ナビ有）の契約が必要となります。 ＊2. 初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊3. 機器の接続にはHDMI
ケーブルが別途必要となります。
また、一部のスマートフォン・ケーブルには対応できないものがあります。 ＊4. Androidスマートフォン/タブレットが対象です。
対応する機種は限られます。
動作確認済み機種は、（https://g-book.
com/pc/etc/faq/mobile/n/top.html）でご確認ください。
ただし、本機での動作を保証するものではありません。 ＊5. Apple CarPlayをサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、（https://www.apple.com/
jp/ios/carplay/）でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。 ＊6. スマートフォンの接続には、
データ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。
また、一部ケーブルには対応できないものがあります。 ＊7. Android AutoTMをサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、（https://www.android.com/auto/）でご確認ください。
本機での動作を保証しているわけではありません。 ＊8. Apple CarPlayのワイ
ヤレス接続している時は、車内Wi-Fiは同時に使用できません。
車内Wi-Fiをお使いの場合は、Apple CarPlayはケーブル接続にてご利用ください。
■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。 ■Android AutoTMは、Google LLCの商標です。 ■Bluetooth®︎は、Bluetooth SIG,Inc.の登録商標です。 ■Miracast®︎は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■HDMIおよびHDMIロゴは、HDMI Licensing Administrator, Inc.の登録商標です。

■T-Connectサービスの詳しい設定は、P42「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P42「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

40

デジタルキーアプリ

スマートフォンがクルマといつでもつながる。
▶T-Connect スマートフォン連携

クルマがセンターとつながり、安心・安全・快適なカーラ

イフをご提供するT-Connect。
クルマのご利用はもちろん、離れた場所からスマートフォンを使ってクルマの状態を確認、操作できるリモートサービスに加え、新たなコネクティッドサービスでもっと快適なカーライフをお届けします。

moviLinkアイコン

あなたのスマートフォンがクルマのキーになります。
▶デジタルキー＊5＊6

T-Connect スタンダード(22)

有料オプション

スマートフォンに専用アプリ「デジタルキー」をインス大事な予定に遅れないようにサポート。
▶︎スケジューラ連携＊2
スマートフォンアプリ
「moviLink」
を介して、普段お使いのスケジュールアプリ＊3とクルマが連携。
カレンダーにいつも通りに予定と場所を登録し、moviLinkを開くと、自動で予定の場所までの移動時間（おでかけプラン）を作成してくれます。出発時刻が近づいてくると、自動で道路の混雑状況を確認して最新の出発時刻を教えてくれる機能や、おでかけプランを車載ナビと連携する

急な体調不良時も、ヘルプネットボタンを押すだけでヘンロックが可能になることに加え、アプリを起動したス

づいて迅速に緊急車両を手配。
さらに、あおり運転など

マートフォンを携帯していれば、画面操作なしでロック/＊8
アンロック・クルマの始動をすることも可能です。

［メーカーオプション］

デジタルキー＜利用条件＞いる場所がどこか分からなくても、車両位置情報に基のトラブルの時にも状況に応じて警察へ通報します。
また、エアバッグ作動時には自動でオペレーターに接続。

ドクターヘリ等の早期出動判断＊10にも対応しています。

を行うD-Call Net®

■ヘルプネット® は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。
■D-Call Net®は認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク（HEM-Net）の登録商標です。

＜インストール＞

・T-Connect契約

・TOYOTA / LEXUSの共通ID取得
・「デジタルキー」の装備

・オプションサービス「デジタルキー」の契約（初度登録日から3年間無料、4年目以降は有料）

・スマートフォンアプリ
「デジタルキー」をインストール※デジタルキー対応のスマートフォン◆ "moviLink” はトヨタ自動車（株）の登録商標です。

フォンはこちらからご確認いただけま■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

T-Connect スタンダード(22)ルプネットセンターのオペレーターにつながります。今＊7て使用できます。
アプリの画面を操作してロック/アことで簡単に目的地を設定できる機能＊4などをご用意。
スムーズな移動をサポートします。

＊9▶ヘルプネット®️（エアバッグ連動タイプ）

トールすることで、スマートフォンをクルマのキーとし※ご利用には、新車ご注文時にデジタルキー（メーカーオプション）のご購入が必要となります。 ※デジタルキーが利用できない状況に備えて、常にクルマのキーも携帯いただくことを推奨いたします。

QRコード（moviLinkのダウンロードはこちら）

事故や急病時、あおり運転で困った時でも安心です。

は限られます。動作確認済みスマートす。

24時間365日、いつでも専任のオペレーターが対応します。
▶オペレーターサービス＊11
T-Connect スタンダード(22)

有料オプション

行きたい場所や知りたい情報を伝えるだけで、オペレー

ターがお客様に代わって検索し、ナビの目的地設定も行います。
人ならではのきめ細かく柔軟な対応でご希望に沿ったサポート＊12をいたします。

※イメージです。

警告灯が出たら、すぐにアドバイスをお伝えします。
＊13＊14＊15▶eケア（走行アドバイス）

T-Connect スタンダード(22)

警告灯が点灯した場合、ディスプレイ画面よりeケアコー

ルセンターに接続が可能です。
このまま走行を続けられるか不安な状況に、車両情報をもとにeケアコールセン
ターが24時間365日、適切な対処方法をアドバイスいたします。
また応対内容は、あらかじめ登録しているトヨタ販売店（リモートメンテナンス店）にも連携され、点検＊16や修理などをご案内させていただく場合があります。

＊1.T-Connectのご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約とTOYOTA/LEXUSの共通IDの取得が必要となります。
また初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊2.スマートフォンアプリ
「moviLink」のインストールが必要です。
スケジューラ連携機能のご利用には、TOYOTA/LEXUS の共通ID の取得が必要です。 ＊3.Google カ
レンダー、iOS カレンダー、TimeTree カレンダー、Outlookカレンダーが対象となります。 ＊4.車載ナビのおでかけプラン連携のご利用には
T-Connect スタンダード（22）契約とコネクティッドナビ（車載ナビ有）のオプション契約が必要です（初度登録日から5 年間無料。6 年目以降
有料）。
また、
「MyTOYOTA+」
でのドライバー登録が必要です。 ＊5.ご利用にはT-Connect契約、TOYOTA/LEXUSの共通IDの取得が必要です。
また本機能のご利用には、新車ご注文時にメーカーオプションのデジタ
ルキーをご購入の上、デジタルキーのオプションサービス＜初度登録日
から3 年 間 は 無 料、4 年 目 以 降 は 有 料 ＞に加 入 が必 要となります。
＊6.デジタルキーのご利用にあたって、操作方法および注意事項につきましてはデジタルキーWebサイトをご確認ください。
（https://toyota.jp/
digital_key） ＊7.デジタルキーの操作は、スマートキーで動作するすべての機能には対応しておりません。 ＊8.最大4台の車両のデジタル
キーを1台のスマートフォンに登録可能（但しお使いの機種によっては車両に4台同時接続できない場合があります）。
また1台の車両に対し、最大6本（オーナーキー1本、シェアキー5本）のデジタルキーが発行できます。 ＊9.ご利用には手動保守点検が必要です。 ＊10.ドクターヘリは、
必ず出動するものではありません。 ＊11.オペレーターサービスのご利用には、コネクティッドナビ（車載ナビ有）の契約が必要となります。
コネ
クティッドナビ（車載ナビ有）は初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊12.ご期待に添えない場合があります。
あらかじめご了承ください。 ＊13.サービスのご利用にはリモートメンテナンス店の登録が必要です。
また、利用開始操作の翌日よりご利用いただけます。
詳しくは、販売店におたずねください。 ＊14.販売店でのご対応は営業
時間内に限ります。 ＊15.車両にOBD（On-Board Diagnostics）Ⅱ通信を行う機器を接続している場合、正しくサービスが行えない場合があります。 ＊16.すべての警告灯点灯時に実施するものではありません。
走
行に支障が出る可能性が高いものに限ります。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

41

スマートフォンで離れた場所から
クルマの状況がわかります。
▶マイカーサーチ

T-Connect スタンダード(22)ドアロックの施錠忘 れやハザードランプ
My TOYOTA+アプリ＊1＊2

専用スマートフォンアプリ
「My TOYOTA+」を使ってT-Connect＊2のサービスがご利用いただけます。

の 消し忘 れ な ど、離 れ た 場 所 から「 M y

TOYOTA+」で確認、操作が可能です。また、
ドアのこじ開けなどオートアラームの作 動やクルマの始 動 を検 知すると「Ｍ y

TOYOTA+」やメール＊3にすみやかにお知らせします。

うっかり通知ドアロックやウインドゥの閉め忘れ、
ハザー
ドランプの消し忘れなど、操作忘れを検知すると「My TOYOTA+」やメール＊3にお知ら▶My TOYOTA+

せします。

T-Connect スタンダード(22)

クルマの近くにいなくても、
スマートフォンか乗り込む前に車内を快適温度にします。
▶リモートエアコン＊4＊5＊6＊7※燃料電池車のみ。

離れた場所からエアコンを操作。1℃単位

認。
クルマの施錠確認やエアコン操作も可

アリングヒーターとの連動も可能です。ま知らせ。離れた場所から大切なクルマを見前に解消することができます。

能です。
さらにドアのこじ開けなど異常をお守ります。

ンプ点灯状態などを「My TOYOTA+」から確

My TOYOTA+＜利用条件＞＜インストール＞

認できます。
また、状況に応じてドアロック

やハザードランプの消灯を操作できます。

・T-Connect契約

アラーム通知ドアのこじ開けなどによるオートアラーム
作動を検知すると「My TOYOTA+」
やメール＊3にお知らせします。

・TOYOTA / LEXUSの共通ID取得

有料オプション

「My TOYOTA+」の操作で、離れた場所から
クルマのエアコンを起動。1℃単位の温度設定が可能で、季節を問わずいつでも快適な温度の車内に乗り込むことができます。

また、
フロントデフロスターやリヤウインドゥ

デフォッガーとの連動で、雪のシーズンなど、

T-Connect スタンダード(22)点滅させることもできます。

おでかけ前にエンジンオイル量やスマート

キーの電池残量などを「My TOYOTA+」で■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

マイカー始動通知

クルマの 異 常 な 始 動 を検 知すると「 M y
TOYOTA+」やメール＊３にお知らせします。

バーそれぞれの最適な車内環境に自動で日々のドライブの記録を確認できます。
▶マイカーログ

T-Connect スタンダード(22)ドライブで走った距離や燃費などのトリップ

情報を「My TOYOTA+」
で確認することができます。

凍結したガラスの対応にも役立ちます。

▶eケア（ヘルスチェックレポート）

示で確認できます。
さらにハザードランプを乗車の際、事前に登録したスマートキーや設定します。

クルマの健康状態を確認できます。

クルマの駐車位置を「My TOYOTA+」の表

ど運転する方のお好みの車両設定を記録。

▶リモートスタート（アプリ）＊4＊5＊6＊7※販売店装着オプションのリモートスタートを装着している場合はご利用いただけません。

カーファインダーのよく使うオーディオやナビの地図表示な

スマートフォン＊9で運転者を認識し、ドライ

T-Connect スタンダード(22)ドアロックやウインドゥの開閉、ハザードラ

ご家族でクルマをシェアする時など、個々

た凍結したガラスの霜取りや、くもりを乗車※ハイブリッド車のみ。

リモート確認/ リモート操作▶ マイセッティング＊8
T-Connect スタンダード(22)T-Connect スタンダード(22)の温度設定に加えてシートヒーターやステら簡単にクルマの状態や走行データを確

スマートキーなどでドライバーを認識、登録した設定に切り替えます。

確認することができます。

＊1. スマートフォンアプリ
「My TOYOTA+」のインストールが必要です。 ＊2. ご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約とTOYOTA/LEXUSの共通IDの取得が必要となります。
また初度登録日から5年間無料（6年目以降有料）となります。 ＊3. 事前にサポートアドレス（メールアドレス）の登録が必要です。 ＊4. 一般公道上や閉め切った場所での使用はおやめください。 ＊5. 起動後、一定の時間が経つと自動的に停止します。 ＊6. 一部地域（埼玉県・兵庫県・京都府等）では、車両の停止中にエンジンをみだりに稼働させた場合、条例等に触れ、罰則を受 けることがありますので十 分ご注 意ください。
＊7. 使用時には周囲の安全を十分にご確認の上ご使用ください。 ＊8.「My TOYOTA+」で初期設定が必要です。 ＊9. スマートフォンによるドライバー認識は、前回クルマに乗車したドライバーのスマートフォンが接続された時のみ自動で認識します。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

サービス主要機能一覧＊1

コネクティッドナビ＊1＊2

ハイブリッド車

燃料電池車

T-Connect スタンダード(22)T-Connect スタンダード(22)

●

●

●

●

提携駐車場情報（満空、料金表示など）

エージェント（音声対話サービス〈起動ワード対応〉）

車内Wi-Fi

●

●

●

●

●

My TOYOTA+〈専用スマートフォンアプリ〉●●

リモート確認/リモート操作●

Webサイトの閲覧＊3

有料オプション

●マイカーサーチ●●●

うっかり通知●●アラーム通知●●マイカー始動通知

＊4＊5

●

●

ー

●

●

ー

給電可能時間/充填情報の確認

●

●

●

有料オプション

●オペレーターサービス

有料オプション

●＊6

ヘルプネット®️（エアバッグ連動タイプ）＊4＊5＊7ｅケア（走行アドバイス）●

ー

デジタルキー 〈専用スマートフォンアプリ対応〉●●●

スケジューラ連携/ディスプレイオーディオとの連携●●※価格はすべて消費税を含む価格です。

1年

新車登録

T-Connect スタンダード(22)＊1＊2●コネクティッドナビ
（車載ナビ有）●車内Wi-Fi
有料オプション

【新車ご注文時お申込み限定】●リモートスタート（アプリ）・オペレーターサービス
5年パック / 3年パック＊4＊7＊5●リモートスタート（アプリ）※ハイブリッド車のみ。

●オペレーターサービス＊5＊7●デジタルキー＊6■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧ください。

月額プラン 1,100円/月

5年パック

3年パック

2年

初度登録日から
初度登録日から

初回車検
3年

5年間 無料

月額プラン 220円/月

3年間 無料4年

5年間 無料

初度登録日から3年 18,150円/3年間

初度登録日から■Wi-Fi®は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■ヘルプネット®️は株式
会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。

●

初度登録日から5年 30,250円/5年間

月額プラン 330円/月＊1. 初度登録日から5年間無料でご利用いただけます（6年目以降有料）。 ＊2. 無料利用期間終了後にコネクティッドナビ
（車載ナビ有）を契約されない場合でも車載ナビ機能をご利用いただけます。 ＊3. 車載ディスプレイでWebサイトの閲覧表示が可能です。 ＊4. 新車ご注文
時限定のリモートスタート（アプリ）とオペレーターサービスをセットにした長期パックをご用意しています。 ＊5. リモートスタート（アプリ）、オペレーターサービスの月額プランは、納車後お申込みいただけます。
＊6. 本機能のご利用には、新車ご注文時にメーカーオプションのデジ
タルキーをご購入の上、デジタルキーのオプションサービス＜初度登録日から3年間は無料、4年目以降は有料＞に加入が必要となります。
＊7. コネクティッドナビ
（車載ナビ有）
ご利用時のみ、お申込みいただけます。

●●

有料オプション

リモートエアコン

T-Connect 基本サービス＊1●●

リモートスタート（アプリ）
マイセッティング

●●ｅケア（ヘルスチェックレポート）

サービスご利用料金●●

カーファインダー

マイカーログ42

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus

グルメ情報（口コミ点数、営業時間表示など）

有料オプション

SPECIFICATIONS

●：設定

●

T-Connectサービスプラン

WIDE SELECTION

T-Connect

車両ディスプレイオーディオ設定
DCM（専用通信機）

CONNECTED

6年目以降

6年目以降

オペレーターサービス 330円/月

リモートスタート（アプリ）220円/月

4年目以降

2回目車検
5年

550円/月6年

330円/月880円/月オペレーターサービス 330円/月

リモートスタート（アプリ）220円/月

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYWIDE SELECTION
価格・グレード・カラー

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。 ■写真は合成です。

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

43

TOP

FEATURESZDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS44

HYBRID ELECTRIC VEHICLE

ハイブリッド車
メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）ブラック

7,300,000 円（消費税抜き 6,636,364 円）

全長5,030mm

全高1,475mm

全幅
燃費
総排気量

1,890mm
WLTCモード
18.0km/L
2.487L

ミッドブラウン
Photo（スタイリング）：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスブロンズ〈4Y6〉＜55,000円＞はメーカーオプション。 Photo（インテリア上）：Z（ハイブリッド車）。
内装色はブラック。 Photo（インテリア下）：Z（ハイブリッド車）。
内装色のミッドブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'23年11月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価格は含まれていません。 ■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■HEV：ハイブ
リッド車。

TOP

FEATURESZDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS45

FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE

燃料電池車
メーカー希望小売価格 ＊ 1（消費税抜き）8,300,000 円（消費税抜き 7,545,455 円）

全長5,030mm

全高1,475mm全幅
燃費

1,890mm
WLTCモード
148km/kg

ブラック

ミッドブラウン
Photo（スタイリング）：Z（燃料電池車）。
ボディカラーはマッシブグレー〈1L6〉。 Photo（インテリア上）：Z（燃料電池車）。
内装色はブラック。 Photo（インテリア下）：Z（燃料電池車）。
内装色のミッドブラウンは設定色（ご注文時に指定が必要です。
指定がない場合はブラックになります）。 ＊1. 沖縄地区は価格が異なります。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'23年11月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。 ■価格にはオプション価格は含まれていません。 ■保
険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。
実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■画面はハメ込み合成です。 ■自動車リサイクル法の施行により、P50記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 ■FCEV：燃料電池車。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONSBLACK PACKAGE

A

C

E

より鋭く精悍なニューフォーマルへ。

ブラックスパッタリング塗装の20インチアルミホイールと漆黒メッキパーツの組み合わせによって、鋭く精悍な印象へと仕上げるブラックパッケージ。
フォーマルな装いに力強

B

D

F

い個性を漂わせたスタイルです。

245/45ZR20タイヤ＆20×8½Jアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）

A■漆黒メッキ加飾
BC

ヘッドランプモール

ロアグリルモールD フェンダーガーニッシュ
E
F

Photo：Z（ハイブリッド車）。
ボディカラーのプレシャスホワイトパール〈090〉はメーカーオプション。
内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプション。

ベルトモール

リヤバンパーモール

46

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETY

ボディカラー

CONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONSBLACK PACKAGE＊4＊1＊2
プレシャスホワイトパール〈090〉

プレシャスメタル〈1L5〉＊1＊3

プレシャスホワイトパール〈090〉＊1＊2

プレシャスメタル〈1L5〉＊1＊3

プレシャスシルバー〈1J6〉＊1＊2

プレシャスブロンズ
〈4Y6〉
＊1＊3

プレシャスシルバー〈1J6〉＊1＊2

プレシャスブロンズ
〈4Y6〉
＊1＊3

プレシャスブラックパール〈219〉＊1＊3

マッシブグレー〈1L6〉＊3

プレシャスブラックパール〈219〉＊1＊3

マッシブグレー〈1L6〉＊3

インテリアカラー

内 外 配 色 一 覧表
標準設定

Z

設定あり
（ご注文時にご指定ください）

シート表皮
内装色

内装色：ブラックシート表皮：プレミアムナッパ本革
ボディカラー

プレシャスホワイトパール〈090〉＊1＊2

プレシャスブラックパール〈219〉＊1＊3

プレシャスシルバー〈1J6〉
プレシャスメタル〈1L5〉

プレシャスブロンズ〈4Y6〉
内装色：ミッドブラウン

47

シート表皮：プレミアムナッパ本革

マッシブグレー〈1L6〉

＊1＊2
＊1＊3
＊1＊3

＊3

ブラック

プレミアムナッパ本革

ミッドブラウン＊1. プレシャスホワイトパール〈090〉、
プレシャスシルバー〈1J6〉、
プレ
シャスブラックパール〈219〉、
プレシャスメタル〈1L5〉、
プレシャスブロンズ〈4Y6〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き 50,000円）＞となります。 ＊2. ドアミラーはボディ同色となります。 ＊3. ドアミ
ラーはブラックとなります。 ＊4. ブラックパッケージはメーカーパッ
ケージオプション＜198,000円（消費税抜き180,000円）＞となります。 ■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'23年11月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。
メーカーの工場で装着する
ため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■ボディカ
ラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる印刷物または画面で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーの見え方は異なります。 ■装備類の詳しい設定は、P48-49の主要装備一覧表をご覧
ください。

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

トヨタ クラウン 主要装備一覧表■販売店装着オプション

ハイブリッド車

235/55R19タイヤ＆19×8Jアルミホイール（ハイパークロームメタリック塗装）

ロアグリル（漆黒クロームメッキ調）
ヘッドランプモール

エクステリアフェンダー
ガーニッシュ
ベルトモール
リヤバンパーモール
エンブレム

10・46
10
ー

46

漆黒メッキ加飾46

漆黒メッキ加飾46

漆黒メッキ加飾46

漆黒メッキ加飾46

サテンメッキ加飾
メッキ加飾

サテンメッキ加飾
HEV（リヤ）FCEV（サイド・リヤ）

ドライブモードセレクト（REAR COMFORT/ECO/NORMAL/SPORT/CUSTOM）

24

キックダウンスイッチ

ー

全車標準装備 ●車名エンブレム（リヤ/スモークメッキ） ●アウトサイドドアハンドル（カラード） ●フロントバンパー ●リヤバンパー ●ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント・リヤ） ●ECB（電子制御ブレーキシステム） ●VDIM ●VSC＆ACA ●ブレーキ車両姿勢制御（ロール姿勢制御） ●ばね上制振制御 ●タイヤパンク応急修理キット ●スタビライ
ザー（フロント・リヤ） ●フードサイレンサー ●ダッシュサイレンサー（室内・エンジンルーム） ●電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド など
プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］
・自転車運転者［昼夜］
・
自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

予防安全

ToyotaSafety
Sense

28・29
29・31

レーントレーシングアシスト［LTA］＋レーンディパーチャーアラート
［LDA］

31

アダプティブハイビームシステム
［AHS］

31

レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）
ロードサインアシスト［RSA］

ドライバー異常時対応システム

プロアクティブドライビングアシスト［PDA］
発進遅れ告知機能［TMN］

パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）
パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）

30
32
33
32
32

ー

12
34

デジタルインナーミラー用カメラ

12

ー

カラーヘッドアップディスプレイ

13

エンジンオイルレベルウォーニング

ー

空気清浄メーター

22
ーー

本革巻き3本スポークステアリングホイール（ステアリングヒーター＋タッチセンサー付）

15

電動チルト＆テレスコピックステアリング（オートチルトアウェイ＆リターン機能付）

ー

本革シフトノブエレクトロ
シフトマチックー

12・22

10段変速制御（シーケンシャルシフトマチック［10速］＋パドルシフト付）

ウォーターリリーススイッチ (H2Oスイッチ)
デジタルキー

ハンズフリーパワートランクリッド（挟み込み防止機能付）

12・23
＊5

＊6

イージークローザー（全ドア・トランク）

22
ー

40

18

Mモード付

Brモード付

33,000円（消費税抜き30,000円）

16

電動式リヤサンシェード＆手動式リヤドアサンシェード

16

全車標準装備 ●12.3インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ
（メーター照度コントロール付） ●ハザードウォーニングインジケーター ●デジタルクロック●ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・オーディオ・音声認識・ハンズフリー） ●電動パワーステアリング（車速感応型） ●シフトポジションインジケーター ●全ドアワンタッチ式パワーウインドゥ（挟み込み防止機能＋キーOFF後作動機能付） ●車速感応オートパワードアロック（キー閉じ込み防止機能＋衝撃感知ドアロック解除システム付） ●電気式ラゲージ＆フューエルリッドオープナー ●キー置き忘れ防止ブザーなど
内装・快適性プレミアムナッパ本革シート表皮

シート

ブラインドスポットモニター［BSM］＋安心降車アシスト［SEA］＋後方車両接近告知＋
周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）＋後方車両への接近警報＋
セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）

31＊3

パノラミックビューモニター用カメラ

スマートエントリー（全ドア・トランク）＆スタートシステム（スマートキー×2）

30
29

27

32

10

AT油温ウォーニング

ドア

緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィックアラート［FCTA］＋レーンチェンジアシスト
［LCA］

27

34

メンテナンスインジケーター

ー

安全装備・ドライビングサポート＊2

タコメーター

24

ー

26・32

操作性

ステアリング・シフト

排水管110,000円（消費税抜き100,000円）＊1

計器盤

メカニズム・制御

24

燃料電池車

全車標準装備 ●車両接近通報装置 ●SRSエアバッグシステム（運転席・助手席エアバッグ＋運転席ニーエアバッグ＋前席サイドエアバッグ＋前後席カーテンシールドエアバッグ）●ポップアップフード（予防連携機能付） ●LEDリヤコンビネーションランプ ●緊急ブレーキシグナル ●ドライブスタートコントロール ●ヒルスタートアシストコントロール ●コン
ライト（ライト自動点灯・消灯システム/ランプオートカットシステム） ●LEDリヤフォグランプ ●ELR付3点式フロントシートベルト（プリテンショナー＆フォースリミッター機構＆テンションリ
デューサー＆予防連携機能付） ●ELR付3点式リヤシートベルト（左右席プリテンショナー＆フォースリミッター機構＆予防連携機能付） ●アジャスタブルシートベルトアンカー（運転席・助手席） ●全席シートベルト非着用警告灯（点滅式）＋リマインダー（警告音） ●汎用ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー＋トップテザーアンカー（後左右席）＊4 ●チャイルドプ
ロテクター（リヤドア） ●衝撃感知式フューエルカットシステム ●LEDハイマウントストップランプ ●LEDライセンスプレートランプ ●ウインドシールドガラス（高遮音性ガラス/グリーン
合わせ、UVカット機能付） ●UV・IRカットフロントドアグリーンガラス（高遮音性ガラス/合わせ、撥水機能付） ●UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・リヤクォーター・バックウイン
ドゥガラス） ●雨滴感応式フロントオートワイパー ●リヤウインドゥデフォッガー など

ーNAVI・AI-AVS

LEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター付/運転席側ワイドビュー/
リバース連動機能＆足元照明）＋パノラミックビューモニターカメラ（赤外線投光器付）
カメラ洗浄機能ー

20

パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）

デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機能付）

ー

アクティブノイズコントロール

アドバンストドライブ（渋滞時支援）ドライバーモニターカメラ

ハイブリッド車

36

アドバンスト パーク（リモート機能付）＋
パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）

4眼LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（センターランプ点灯機能＆おむかえ照明機能付）/LEDデイライト（センターランプ点灯機能付）＋LEDフロントターンランプ

ー10

EVドライブモード

トヨタ チームメイトZ

35

パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

ーパノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）
エアクリーナー（ケミカルフィルター付）

ITS Connect

48

35

プラスサポート（急アクセル時加速抑制）

ー

漆黒メッキ加飾

サテンメッキ加飾

ドライブレコーダー（前後方）

視界

ロアグリルモール

サテンメッキ加飾ー

駐車・走行支援足まわり

245/45ZR20タイヤ＆20×8½Jアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）

SPECIFICATIONS

燃料電池車
予防安全

車両側
充填装備

外装・メカニズム

WIDE SELECTION

Z

充填装備

電磁ロック式充填リッド

CONNECTED

掲載ぺージ■メーカーパッケージオプション（ご注文時に申し受けます）

掲載ぺージ■標準装備 ■メーカーオプション（ご注文時に申し受けます）

SAFETY

除電スタビライジングプラスシート（運転席）

シートヒーター（3段階温度設定/運転席・助手席・後左右席）
シートベンチレーション（運転席・助手席・後左右席）

リフレッシュシート
（後左右席）

＊7

47
20
15
15
15

TOP

FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCE

ハイブリッド車

燃料電池車

13

13

シート

パワーイージーアクセスシステム（運転席）15

リヤパワーシート（40/20/40分割リクライニング）15

リヤセンターアームレスト（カップホルダー2個＋ボックス＋リヤマルチオペレーションパネル付）

16・17

降車時リクライニングサポート機能（後左右席）

16

ヘッドレストピロー（脱着式）

16

後左右席フットレスト（収納袋付）

16

シートバックアシストグリップ（運転席・助手席）

16

杢目調パネル（インストルメントパネル、センターコンソール前部・後部、
ドアトリム）

ー

合成皮革巻き＆ソフトパッド（インストルメントパネル、センターコンソールボックス、
ドアトリム、
ドアアームレスト）ー

サテンメッキ加飾（インサイドドアハンドル、コートフック）ーインテリア・空調・照明・電源

サテンメッキ調塗装（インストルメントパネル、
ステアリングスイッチ周辺、
シフトノブ、
レジスター、
センターコンソール後部［王冠マーク］、
パワーウインドゥスイッチベゼル）ーコートフック（サテンメッキ加飾/センターピラー）

17

3席独立温度コントロールフルオートエアコン（オールオート機能付・S-FLOW：1席/前席集中モード付）

おくだけ充電（縦置き）

イルミネーテッドエントリーシステム（フロントパーソナルランプ・リヤパーソナルランプ・インパネ左右＊9・カーテシランプ・センターコンソール・前席足元・フロントカップホルダー・インサイドドアハンドル［フロント･
リヤ］
・リヤドアトリム左右・後席足元）

マルチカラーイルミネーション（64色切替［インパネ左右・センターコンソール・前席足元・フロントカップホルダー・インサイドドアハンドル〈フロント･リヤ〉
・リヤドアトリム左右・後席足元］）
給電

アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルーム右側1個）
外部給電アウトレット

収納

センターコンソールボックス（左右両開きタイプ）

オーバーヘッドコンソール（ボックス付）

デッキアンダートレイ

15

＊8

15
14
14
14

＊10

18

＊11＊12

22

＊1

17

17
18

全車標準装備 ●上下調整式フロントヘッドレスト ●上下調整式リヤヘッドレスト ●アクセサリーソケット（DC12V・120W/センターコンソールボックス内側1個）＊13 ●充電用USB端子（Type-C/センターコンソール前部2個・後部2個・LED照明付）＊14 ●通信/充電用USB端子（Type-C/センターコンソールボックス内側1個）＊14 ●インサイドドアハンドル（ショルダーノブタイプ） ●ロングプルハンドル＆ポケット ●ドアスカッフプレート（フロント・リヤSUSプレート＆車名ロゴ入り） ●ヒーターコントロールパネル ●クリーンエアフィルター（花粉脱臭タイプ） ●リヤヒーターダクト ●天井LED照明（フロントパーソナルランプ［静電スイッチ式］×2） ●LEDリヤパーソナルランプ ●LEDドアカーテシランプ（フロントドア・リヤドア）●LEDラゲージルームランプ●フロントカップホルダー（2個/リッド・LED照明付） ●コンソール小物入れ ●グローブボックス（LED照明・キー付） ●ドアポケット＆ボトルホルダー（フロント1本［横置き］
・リヤ1本） ●シートバックポケット（運転席・助手席） ●サンバイザー（バニティミラー・LED天井照明・チケットホルダー付） ●回転式アシストグリップ（フロント2・リヤ
2/コートフック［リヤ2］付） ●外部給電アタッチメント など
ナビ・オーディオ・コネクティッド

エンターテインメント

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus＊15【ナビ】
コネクティッドナビ対応（車載ナビ有）、FM多重VICS【オーディオ・ビジュアル】12.3インチHDディスプレイ、AM/FMチューナー（ワイドFM対応）、TV（フルセグ）、USB入力（動画・音楽再生/給電）＊16【スマートフォン連携】Apple CarPlay対応、Android AutoTM対応、Miracast®対応【T-Connect】
マイカーサーチ、ヘルプネット®、eケア、
マイセッティングなど＊17【その他】Bluetooth®対応（ハンズフリー/オーディオ）、ETC2.0ユニット（VICS機能付）＋
光ビーコンユニット付＊18＊19

12
・
38
〜
42

HDMI入力端子ー

トヨタプレミアムサウンドシステム（14スピーカー/8chオーディオアンプ）

14

先読みエコドライブ（先読み減速支援）ー

全車標準装備セキュリティ他

その他●DCM（専用通信機） ●シャークフィンアンテナなど

盗難防止システム（イモビライザーシステム＋オートアラーム）［国土交通省認可品］

ー

ジャッキ＆レンチ（ジャッキ、ジャッキハンドル、ホイールボルトレンチ）

ー

寒冷地仕様

マニュアルケース

SPECIFICATIONS

ブラック
パッケージ

245/45ZR20タイヤ＆20×8½Jアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）
・ヘッドランプモール（漆黒メッキ加飾）・ロアグリルモール（漆黒メッキ加飾）・フェンダーガー
ニッシュ（漆黒メッキ加飾）・ベルトモール（漆黒メッキ加飾）・リヤバンパーモール（漆黒メッキ加飾）46

49

Z
ハイブリッド車

燃料電池車

198,000円（消費税抜き180,000円）

13

可倒式ヘッドレスト
（助手席）

ナノイーX

メーカーパッケージ
オプション

マイコンプリセットドライビングポジションシステム（ステアリング・シート・ドアミラー/2メモリー付）

電動ランバーサポート（運転席2ウェイ）

WIDE SELECTION

Z

15

13

CONNECTED

掲載ぺージ

掲載ぺージ

助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）

運転席8ウェイパワー＆助手席8ウェイパワーシート（前後スライド・リクライニング・シート上下・チルトアジャスター）SAFETYーー＊1. パノラマルーフ（電動ロールシェード＆挟み込み防止機能付）を装着した場合、
オーバーヘッドコンソールの形状が変わり、ボックスは非装着となります。
＊2. ステアリングコラムに装着されます。
＊3. ボディカラーのプレシャスホワイトパール〈090〉、
プレシャスシルバー〈1J6〉を選択した場合、ドアミラーはボディ同色となります。
ボディカラーのプレシャスブラックパール〈219〉、
プレシャスメタル〈1L5〉、プレシャスブロンズ〈4Y6〉、
マッシブグレー〈1L6〉を選択した場合、ドアミラーはブラックとなります。
＊4. チャイルドシートは汎用ISOFIX対応チャイルドシート（新保安基準適合）のみ使用できます。
それ以外のチャイルドシートは、シートベ
ルトでの装着となります。
詳しくは販売店におたずねください。
＊5. 植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー
等の機器を近づけないようにしてください。
電波発信を停止することもできますので、販売店にご相談ください。
＊6. デジタルキーはT-Connect基本サービスとデジタルキーオプション
サービスへの加入で3年間無料。
その後は550円/月（税込）の有料
オプションサービスとなります。
ご利用には別途デジタルキーアプ
リのインストールが必要です。
＊7. プレミアムナッパ本革シートの一部には合成皮革を使用しています。
＊8. 植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電操作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。
＊9. インパネ左右のイルミネーテッドエントリーシステムはドアを開けると消灯、ドアを閉めると点灯します。
＊10. 合計1500W以下の電気製品をご使用ください。
ただし、1500W以
下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。
＊11. 外部給電アウトレットをご利用になるには、クラウンから取り出したDC（直流）電力をAC（交流）に変換する別売りの「外部給電器」が必要です。
車両側の定格出力はDC9kWです。
詳しくは販売店におたずねください。
＊12. ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室
ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、給電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。●給電時は、外部給電器、給電ケーブルに近付かないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。●給電
中は車内にとどまらないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。●ものを取るときなどに、トランクルームなど含めた車内に入り込まないでください。
給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。
＊13. 120W以下の電気製品をご使用ください。
ただし、120W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。
詳しくは販売店におたずねください。

＊14. DC5V/3.0A（消費電力15W）の電源としてご使用ください。
＊15. CD・DVDデッキは搭載されていません。
＊16. スマートフォンの接続にはデータ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。
また、一部ケーブルには対応できないものがあります。
＊17. ご利用には、T-Connectの契約が必要です。基本利用料は初度登録日から5年間無料、6年目以降は330円（消費税抜き300円）/月が必要です。
＊18. ETC2.0ユニットは、今後新たに追加されるサービスおよびシステ
ム変更には対応できない場合があります。
あらかじめご了承ください。
ETC2.0ユニットは新しいセキュリティ規格に対応しています。
また、別途セットアップ費用が必要となります。
＊19. 光ビーコンによる道路交通情報の表示に対応しています。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。
メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできま
せんのでご了承ください。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）’23年11月現在のもの＞で参考価格です。
価格は販売店が独自に定めていますので、詳
しくは各販売店におたずねください。
■字光式ナンバープレートは装着できません。
■nanoe、
ナノイー及びnanoeマークは、
パナソニック ホールディングス株
式会社の商標です。
■スマートエントリーは、株式会社ユーシンの商標です。
■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。
■“Bluetooth®”はBluetooth SIG,Inc.の商標です。
■“Miracast®”は、
Wi-Fi Allianceの登録商標です。
■Apple CarPlayは、米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。
■Android Auto™は、Google LLCの商標です。
■“ヘルプネット®”は株式会社 日本緊急通報サービスの登録商標です。
■HDMIおよびHDMIロゴは、HDMI Licensing Administrator, Inc.の登録商標です。
■VICSは財団法人道路交通情報通信システムセンターの商標です。

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

50

環境

トヨタは、気候変動、水不足、資源枯渇、生物多様性の損失など、
地球環境の問題に対し、これまでも広く取り組んできました。

今後も環境への取り組みを通じて、SDGsの実現に貢献します。

（https://global.toyota/jp/sustainability/esg/environmental-policy/）■ カーボンニュートラルの実現■ 究極の循環型社会をめざして

トヨタは、「カーボンニュートラル」の実現のために、「つくトヨタでは、廃棄物を減らし、再利用可能なものは繰り返し使用し、る」「はこぶ」「つかう」「廃棄・リサイクル」など、クルマのさらに廃棄物を再び資源化します。

一生を通して、CO2排出量を削減する取り組みを進めます。

つくる

用

車両型式

車両重量

kg

CO2排出量＊1

認定レベルまたは適合規制（国土交通省）

CO/NMHC/NOx

認定レベル値
または適合規制値

PM

g/km
g/km

g/km(個/km)

加速（規制値）/定常/近接

冷媒の種類（GWP値＊3）/使用量

環境負荷物質削減

車室内VOC＊7
環境負荷物質
使用状況等て未来へつなぐ活動を進めます。

生産

利

つかう

トヨタ クラウン 環境仕様

規制区分

性を取り戻すために、自然保全活動の輪を地域・世界とつなぎ、そし

クル
サイ
リ

廃棄・
リサイクル

車外
騒音

トヨタは、水使用による環境負荷を小さくするとともに、生物の多様

はこぶ
原材料

排出ガス

■ 人と自然が共生するために

鉛/水銀

カドミウム/六価クロム
鉛

水銀

六価クロム

カドミウム

リサイクルし易い材料を使用した部品
リサイクル
樹脂、
ゴム部品への材料表示
関係
リサイクル材の使用

dBg

6AA-AZSH32

ZBA-KZSM30

2,020〜2,030

2,000〜2,010

平成30年基準75％低減レベル ＊2

ー

129

ー

1.15/0.025/0.013

ー平成28年騒音規制 M1B2A

平成28年騒音規制 M1A2A

0.005（6.0×1011）
71/ー/69

ー

HFOｰ1234yf（1＊4）/600

70/ー/ー

自工会2006年自主目標達成（1996年比1/10以下＊5）/自工会自主目標達成（2005年1月以降使用禁止＊6）
自工会自主目標達成（2007年1月以降使用禁止）/自工会自主目標達成（2008年1月以降使用禁止）
自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

電子基板・電気部品のはんだ、
圧電素子（PZTセンサー）
等に使用

鉛廃止済み部品：電着塗料、燃料ホース、
パワステ高圧ホース、
ホイールバランサー、電球と点火プラグ、塩ビ・ゴム部品、
バルブシート、軸受けなど
水銀廃止済み部品：コンビネーションメーター

六価クロムの使用無し/六価クロム廃止済み部品：金属部品類やボルト・ナット類の防錆目的コーティング他
カドミウムの使用無し/カドミウム廃止済み部品：電気・電子部品のICチップ基板、厚膜ペースト他
バンパーカバー・インストルメントパネル・その他内装材
あり

ダッシュサイレンサー等＊1.燃料消費率は「主要諸元表」をご覧ください。 ＊2.WLTCモード走行 ＊3.GWP：Global Warming Potential（地球温暖化係数） ＊4.フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度以降、環境影響度を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が⽬標値150を上回らないことが求められております。 ＊5.1996年乗⽤⾞の業
界平均1,850ｇ（リサイクル回収ルートが確⽴されているため鉛バッテリーを除く）。 ＊6.ナビゲーション等の液
晶ディスプレイ、
コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使⽤を除外）。 ＊7.VOC：Volatile Organic Compounds
自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。
リサイクル料金表（全車）※リサイクル料金は'23年11月時点の金額。
ハイブリッド車
燃料電池車

リサイクル預託金
シュレッダーダスト料金 エアバッグ類料金 フロン類料金
13,440円
2,800円ー
13,440円
2,800円ー

情報管理料金130円
130円

資金管理料金
290円
290円

合計

16,660円
16,660円■リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者（譲渡人）は、車両価値部分とリサイクル預
託金相当額の合計額を新所有者（譲受人）からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。
詳しくは、取扱い販売店におたずねください。

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FEATURESDESIGNUSABILITY

トヨタ クラウン 主要諸元表

PERFORMANCE

2.5L ハイブリッド車

燃料電池車

Z

Z

2WD（FR）■車両型式・重量・性能
車両型式
車両重量

kg

最小回転半径

m

車両総重量

燃料消費率

kg

（国土交通省審査値）

市街地モード
郊外モード

高速道路モード

2,295 ※1

2,275 ※1

2,020 ※1

18.4

km/L

km/kg

2,000 ※1

5.7

km/L

主要燃費改善対策■寸法・定員ZBA-KZSM30-CEDGS

18.0

km/L

2WD

6AA-AZSH32-CEVGB

km/L

5.9

14.4

ー

19.7
ー

mm

5,030

全高

mm

1,475 ※2mm

1,620/1,615

ホイールベースmm

トレッド

フロント/リヤ

室内長/幅/高 ※3

最低地上高 ※3乗車定員

■ハイブリッドシステム

型式

エンジン
使用燃料

総排気量

種類

最高出力〈ネット〉

最大トルク
〈ネット〉

内径×行程

モーター

動力用主電池■FCシステム
FCスタック

型式

種類

定格出力

最高出力

最大トルク

種類

容量
種類

最高出力

セル数

貯蔵方式

タンク容量

公称使用圧力種類

定格出力

最高出力〈ネット〉

最大トルク
〈ネット〉
駆動用バッテリー

L
kW（PS）/r.p.m.

N・m（kgf・m）/r.p.m.

L
kW

kW（PS）

N・m（kgf・m）
Ah

種類
容量
個数

接続方式

1,970/1,595/1,135※4

135

A25A-FXS

無鉛レギュラーガソリン
87.5×103.4

ー

2NM

交流同期電動機
40.0

132（180）300（30.6）

リチウムイオン電池
4.3

FCB130固体高分子形kW（PS）

128（174）

個

330

直列

圧縮水素

高圧タンク
（3本）

L

MPa

kW

kW（PS）/r.p.m.

N・m（kgf・m）/r.p.m.

Ah個

141（前方64＋中52＋後方25）
ー

SPECIFICATIONS

2.5L ハイブリッド車

燃料電池車

Z

Z

2WD（FR）■走行装置・駆動方式

サスペンション

ブレーキ

駆動方式

フロント/リヤ
フロント/リヤ
作動方式■トランスミッション・減速比

トランスミッション
減速比2WD

マルチリンク式コイルスプリング/マルチリンク式コイルスプリング
ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
油圧・回生ブレーキ協調式
後輪駆動方式マルチステージハイブリッド
トランスミッション
3.615

ー

11.691※1. パノラマルーフを装着した場合、10kg増加します。
※2. パノラマルーフを装着した場合、全高は1,480mmとなります。
※3. 社内測定値※4. パノラマルーフを装着した場合、室内高は1,110mmとなります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。
「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」
よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。

■“CROWN”“Toyota Teammate”“TOYOTA SAFETY SENSE”“T-Connect”“TNGA”“TOYOTA D-4S”“VVT-i”“VDIM”“VSC”“TRC”“マイカーサーチ”“ECB”“コンライト”“START YOUR IMPOSSIBLE”はトヨタ自動車（株）の商標です。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値 ■製造事業者：トヨタ自動車株式会社

136（185）/6,000225（22.9）/4,200~5,00082

WIDE SELECTION

高圧水素タンクは車検とは別に定期的な容器再検査が法律で義務づけられています。検査期限は、初回は製造日より4年1ヶ月以内、以降は前回検査より2年3ヶ月以内です。
検査期限を超えると水素充填ができなくなりますので、車検のタイミングに合わせて確実に検査を実施してください。
詳しくは販売店におたずねください。

2.487

直列4気筒

筒内直接＋
ポート燃料噴射装置（D-4S）

CONNECTED

車両によっては自動車重量税などの軽減措置を受けることができます。
詳しくはエコカー減税紹介ページ(https://toyota.jp/ecocar/about1/)をご確認、または販売店におたずねください。

5

燃料種類

型式

モーター

130

型式

接続方式

燃料･タンク

3,000

名

mm

燃料供給装置燃料タンク容量

mm

ー

1,890

mm
mm

148

ハイブリッドシステム、アイドリングストップ
装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、
電動パワーステアリング、充電制御、電気式
無段変速機

全長
全幅

SAFETY

70

3KM

交流同期電動機（永久磁石式同期型モーター）
48.0

134（182）/6,940

300（30.6）/0～3,267
リチウムイオン電池
4.0
84

直列

Photo（表紙）：Z（ハイブリッド車）。ボディカラーのプレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション。内装色はブラック。
ブラックパッケージはメーカーパッケージオプショ
ン。 ■写真は合成です。

51

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FEATURESDESIGNUSABILITYPERFORMANCESAFETYCONNECTEDWIDE SELECTION

SPECIFICATIONS

52

発進・加速はゆるやかに。エコドライブに心がけよう。

このカタログに関するお問い合わせは、お近くのクラウン取り扱い販売店
または下記のお客様相談センターへ
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター
全国共通・フリーコール
0800-700-7700 オープン時間 365日 9：00 〜18：00
所在地 〒450 - 8711 名古屋市中村区名駅 4丁目 7 番1号
本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。（このカタログの内容は’24 年 2 月現在のもの）
ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる印刷物または画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
フォーム/チャット / 手話通訳のお問い
合わせサービスもご利用いただけます。
詳しくはWEBページからご覧ください。