Equipment

E

NV100クリッパー リオ主要装備一覧

G

車種
標準装備

ディーラーオプション

2WD/4WD
R06Aインタークーラーターボ｜グレード別装備
視界

運転席まわりステアリングスイッチ
チルトステアリング
インテリジェントキー（運転席・助手席・バックドア感知、キー2個）
プッシュエンジンスターター
タコメーター
メッキメーターリング
エコドライブアシスト照明
電源ソケットUSB電源ソケット（2個）
灰皿
カードケース
パワーウインドウ（運転席ワンタッチ、キーオフ後作動、挟み込み防止機構付）
車速感応式オートドアロック
前席サンバイザー（バニティミラー、チケットホルダー付）

空調

オートエアコンリヤヒーター

オーディオ/
ナビゲーション

オーディオレス
スピーカー
日産オリジナルナビゲーション（メモリータイプ）
ETC2.0/ETCユニット
ナビレコカメラお買い得パック

シート/内装｜全車標準装備

フォグランプ
キセノンヘッドランプ（ロービーム、オートレベライザー付）
電動格納式リモコンカラードドアミラー（サイドアンダーミラー付）
サイドターンランプ付ドアミラー
ヒーター付ドアミラー〈スライドドア、ラゲッジサイド、バックドア〉
プライバシーガラス（UVカット、断熱機能付）
UVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉

前席ベンチシート
前席シート（リクライニング・スライド）
シート地
フロントシートアームレスト
リヤシートアームレスト
分割可倒式リヤシート
左右独立リヤシートスライド&リクライニング
フルフラットシート
運転席ヒーター付シート
ルームランプ
フロアカーペット（下地）
フロアカーペット（エクセレント：抗菌・防臭・防ダニ・消臭加工）
フロアカーペット（スタンダード：抗菌・防臭・防ダニ加工）
ラゲッジカーペット（下地）
インストポケット
インストアンダーボックス
オーバーヘッドコンソール
助手席シートバックポケット

外装/
タイヤ・ホイール

カラードバンパー
オートスライドドア（挟み込み防止機構付）
スライドドアオートクロージャー
電動オートステップ
サイドシルプロテクター
ルーフスポイラー
リヤエアロバンパー
スライドドアレールガーニッシュ
165/60R14 75Hタイヤ&14インチアルミホイール

安全/メカニズム

運転席・助手席SRSエアバッグシステム
ABS（アンチロックブレーキシステム）+EBD（電子制御制動力配分システム）
前席上下調整式シートベルトアンカー
後席ISO FIX対応チャイルドシート用アンカー
ヒルスタートアシスト
VDC（ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む]）
踏み間違い衝突防止アシスト＊1
インテリジェント エマージェンシーブレーキ＊1
エマージェンシーストップシグナル＊1LDW（車線逸脱警報）＊1
インテリジェント DA（ふらつき警報）
先行車発進お知らせ＊1
アイドリングストップ
イモビライザー（国土交通省認可品）

メッキリング付

メッキリング付
ドアロック連動格納

4WD車

4WD車

（注1）

インスト/ラゲッジ

インスト/ラゲッジ

フロント/リヤ

フロント/リヤ●熱線リヤウインドウ●フロント間けつ式ワイパー●リヤワイパー（ウォッシャー付）●オートライトシステム●LEDリヤコンビネーションランプ
●ハイビームアシスト●スーパーUVカット断熱グリーンガラス〈フロント〉●パワーステアリング●シフトインジケーター●液晶オド・トリップメーター●集中ドアロック（バックドア連動）●ヘッドランプ消し忘れ警報●燃料残量警告灯●インストシフトノブ●シルバー加飾付ステアリング●インストパネルシルバー加飾●足踏みパーキングブレーキ●クリーンフィルター（集塵機能付）（注2）

フロント2、リヤ2、ツイーター2

フロント2、リヤ2、ツイーター2

ファブリックファブリックフロント・リヤ
ニードルパンチ

フロント・リヤ
ニードルパンチ

ニードルパンチ

ニードルパンチ

後席左側
後席両側

後席両側
後席両側
後席左側（注4）●インストフック●インストトレイ〈中央、助手席側〉●フロントドアポケット●グローブボックス●助手席アシストグリップ●運転席・助手席乗降グリップ●カップホルダー〈運転席・助手席〉●フロントドアボトルホルダー〈運転席・助手席〉●前席ヘッドレスト●後席上下調整式ヘッドレスト●成型ラゲッジトリム（ラゲッジサイドポケット付）●ドアトリムクロス●リヤドアペットボトルホルダー〈両側〉●ラゲッジユーティリティナット●後席アシストグリップ●後席乗降グリップ●マッドガード〈フロント〉●スペアタイヤ（テンパータイヤ）●メッキフロントフード加飾●メッキグリル●車体色ドアハンドル●ドアサッシュブラックアウト（注3）●車体色バックドアハンドル●運転席2ステージロードリミッター付ダブルプリテンショナーシートベルト●助手席2ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト●全席ELR付3点式シートベルト●運転席シートベルト非着用時警告灯●運転席シートベルトリマインダー●ハイマウントストップランプ●サイドドアビーム●チャイルドセーフティドアロック●ブレーキペダル後退抑制機構●フロントベンチレーテッドディスクブレーキ●フロントスタビライザー●カーアラーム〈安全装備の注意事項〉＊1 先進安全装備ページの各機能注記をご覧ください。（注 1 ）ディーラーオプションの日産オリジナルナビゲーションの操作が行えます。
（ 注 2 ）オーディオレス車にはカバー、ハーネス、アンテナが装備されます。
（ 注 3 ）車体色ブルーイッシュブラック
（P）〈＃ZJ3 〉
塗装車は除きます。
（ 注 4 ）ETC2.0は日産オリジナルナビゲーション装着車（一部機種を除く）のみお選びいただけます。詳しくはオプショナルパーツカタログをご覧ください。※ NV100クリッパー リオは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。

Specifications

NV100クリッパー リオ主要諸元■エンジン主要諸元

■主要諸元
車種

諸元
車名型式
運転タイプ
●寸法
全長/全幅
全高
室内寸法
長/幅
室内寸法
高
ホイールベース
トレッド
前/後最低地上高●重量・定員
車両重量
乗車定員
●性能
最小回転半径サスペンション

前/後主ブレーキ
前/後
タイヤ
前・後

2WD

GE
ニッサン3BA-DR17W
4速オートマチックmmmmmmmmmmmmmm
kg名mkm/L
市街地モードkm/L
燃料消費率
郊外モードkm/L（国土交通省審査値）
高速道路モード km/L
km/L
主要燃費向上対策●諸装置
駆動方式
ステアリングギヤ形式

E

4WD

G

3395/1475
1910
2240/1355
1420
2430
1300 /1280
150
960

980

411.6
14.0
13.7
16.0mmL
kW（PS）/rpm
N・m（kgf･m）/rpm
LR06A
DOHC12バルブVVT水冷直列3気筒インタークーラーターボ
64.0×68.2
0.658
9.1
47（64）/6000
95（9.7）/3000
EPI（電子制御燃料噴射装置）
無鉛レギュラーガソリン37

本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。
なお、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。

1000

1020

11.5
13.9
13.8
15.0

11.513.913.815.0

4.5
13.3
11.614.0
13.716.4

型式

種類・シリンダー数
シリンダー 内径×行程
総排気量
圧縮比
最高出力
最大トルク
燃料供給装置
使用燃料
タンク容量

可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、アイドリングストップ装置

4輪駆動
ラック&ピニオン式
マクファーソンストラット式コイルスプリング/
I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング
ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング〈国際単位系（SI＝エスアイ）によるエンジン出力・トルクの表記について〉
エンジントルク単位「kgf・m」は「N･m（ニュ
計量単位の国際標準化に伴い、従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW（キロワット）」、ートンメートル）」のSI単位とします。なお、従来単位からSI 単位への換算値は次のとおりです。数値は整数単位までとし、小数点第 1 位を四捨五入します。1PS=0.7355kW 1kgf・m=9.80665N・m■変速比・最終減速比
トランスミッション

変速比

後輪駆動

エンジン

1速
2速
3速
4速
5速後退

最終減速比

2WD
4WD

R06Aインタークーラーターボ
4速オートマチック
2.875
1.568
1.000
0.696
─

2.300
5.375
5.375

165/60R14 75H●燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）、整備状況（タイヤの空気圧等）に応じて値は異なります。●本諸元のモード走行時における燃料消費率は、「WLTCモード」と「JC08モード」です。●WLTCモードは、「市街地」「郊外」「高速道路」の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
WLTC：Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle の略です。