連載

マリンレスキュー紀行

海の安全安心を支えるボランティアたちの群像
岩手県漁船海難防止・水難救済会 宮古救難所▲重茂支所に最寄りの重茂漁港
青森県

豊かな漁場とそこに集う人々を守る

盛岡市

秋田県

宮古救難所

岩手県

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取材協力：宮古市産業振興部水産課、重茂漁業協同組合

世界三大漁場の一つと言われ峰国定公園など海や山の自然にる、三陸沖。本州最東端のまちとも恵まれ、宮古市は観光地として

小 本 浜 、田 野 畑 の 5 拠 点 に 総 勢して知られ、この豊かな漁場を目の集客にも力を入れている。

4 9 5 名 の 所 員を擁している。特宮城県の前にする岩手県宮古市は、そのその三陸地方は、11年前の東徴 は 、そ の 本 職 が 漁 業 従 事 者 で昔から海 の 恵 みを水 揚げする漁

日本 大 震 災による津 波で壊 滅 的あったり、市 の 水 産 課 の 職 員 で港として発展を続けてきた。市内な 被 害を受けた。
しかし、そ の 直あったりという漁業との深い繋がで水揚げされるアワビやウニ、サ後から立 ち 上がった人たち の 努りだ。漁 業 のまちだからこそ 、そケ 、タラ、ワカメといった 海 産 物

力と全国からの支援によって、復の結束力は極めて強い。

は、日本屈指の質と量を誇る。

旧・復興を遂げてきた。今回の取今 回 は 、そ ん な 同 救 済 会 の 地材先である宮古救難所の人たち

域 特 性や 活 動 内 容 、活 動 へ の 思は、その中心にいた。

いなどについて、宮古救難所と重海 産 物 だけでは な い 。国 の 名
勝に指 定されて いる浄 土ヶ浜を擁する「 三 陸ジオパーク」や早 池

おもえ

同救難所は、宮古、重茂、田老、茂支所の面々に話を伺った。
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宮古救難所▲宮古救難所は宮古市役所水産課に設置され、同課員が救難所員を兼務している「漁業がシンボルのまちという起こる。

こともあって、救難所員だけでな「年に２〜３件の事故が記録さく、中には自宅のある地域の消防

れ て い ま す 」と 佐 々 木 さ ん 。最宮古市へは、盛岡駅から特急バ団 員を兼ねている職 員もいま

近 の 記 憶 に 残 る 事 故として は 、スに乗り、1 時 間 4 0 分で到 着 すす。狭い地域ですから、人の多い

2020年７月、ウニ漁に出た漁業る。2021年３月に宮古盛岡横断

都 会 のように分 業 体 制 などでは者が濃霧で方向を失い、浜に戻れ道路が全線開通し、約40分短縮

やっていけませ ん 。そ れ以 上に、なくなってしまったことだと言う。

された。バスの便は１時間ごとに自 分 の 地 域 は自 分 で 守るというこの地域には、春から夏にかけて出ているので便利だ。
ＪＲ山田線

意 識 が 非 常 に 強 いと思 い ます 」

北東から海を渡って冷たく湿ったで山の景色を楽しみながら行くこと水産課長の佐々木勝利さんは風が吹きつける。
「やませ」だ。
これともできる。

話す。

が吹くと濃霧が発生し、あたり一

市役所水産課職員が救難所員を兼務

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面真っ白になって見えなくなると宮古救難所があるのは、宮古駅

同 市 の 漁 業 者 は 、農 業や 会 社

裏にそびえる宮古市役所庁舎内。

員 などと兼 業して いる人 が 多 い

2018年10月に竣工した新庁舎という。その大半は「サッパ船」となお、宮古救難所の場合は、事は、「イーストピアみやこ」という呼ばれる小型の磯船で天然のア故発生時は連絡業務など後方支名称となり、市民交流センターやワビやウニ 、ワカメなどを 獲る。

援を担い、所員が直接救助に赴く保健センターを併設し、多くの市小型船なので、バランスを崩してことはしていないという。救 助に民が集っている。

海に転落する事故がまま、発生す出るのは、もっぱら海やその近く宮古救難所は、宮古市産業振興るという。また、豊かな 漁 場で あで働いている漁業関係者の宮古、部水産課の中に設けられており、るだけに、海釣り客も数多く訪れ

重 茂 、田 老 、小 本 浜 、田 野 畑 の所員は水産課の職員全員が兼務る。そういった人たちが防波堤や各支所員や宮古海上保安署の職している形だ。

岸 壁 から転 落 するという事 故 も員だ。

いう。

▲水産課長の佐々木勝利さん▲水産課水産振興係長の藤澤宏和さん▲水産課水産振興係主事の大蔦友也さん

こで、１か月後の４月11日に魚市で復旧。水揚げ高は、津波被害のを復旧し地域を元気に場を再開するとの目標を決め、復あった 1 1 年 度 で も 6 2 . 2 億 円

旧 作 業 に 取 り掛 かりました 」とと、前年度の16.4％減にとどめ

東日本大震災の発生時は、佐々佐々木さん。記憶にないほどの怒ている。

木さんは壊滅状態となった田老地涛の作業で目標を達成し、４月11「猛スピードだと思います。震災

区の初期対応や避難者の支援に日に震 災 後 最 初 の 底 曳き漁によがあった年も、宮古で水揚げされ奔走。そして、水産課として魚市場る水揚げを果たす。

たサンマを東 京・『目黒 のさんまの復旧に取り組む。

「ガレキの山の中に魚が混じる祭り』に 送って 驚 か れました 」と「魚市場の建物は屋根と柱だけといった状態でしたが、魚市場復佐々木さんは笑う。

が残った状態でしたが、被災を免

旧のニュースに地域全体に元気がれた冷蔵庫に800トンの氷、沖に出たと自負しています」

猛スピードで宮古市魚市場出していた船などが残りました。

水産業共同利用施設は、12年

水産業はまちのシンボルです。そ度に62％、13年度には89％ま

震災直後から、山本正德宮古市長は防 災 無 線で市 民に呼びかけ続けたという。市民は一つになって復興に取り組んだのだ。

▲宮古市役所「イーストピアみやこ」は三陸鉄道とJRの宮古駅裏にある

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宮古救難所
重茂支所
おもえ▲重茂漁港にて、重茂支所の皆さん支所員全員がということです」と藤澤さん。

漁業関係者する。同地区の約400世帯の大訪 問した 重 茂 支 所 の オフィス

半が漁業従事者で、漁業が地区のは、重茂漁業協同組合の中に設け宮古救難所から海沿いに車で圧倒的な主力産業となっている。

られている。132名の支所員は全20分ぐらい走ったところにある、そんな同地区では、77年から女員が漁業関係者だ。

重茂地区。

性部が自主的に地区内の合成洗「重茂地区の住民のほとんどが「 宮 古 市 内にあって、特に漁 業剤を回収して回り、80年には、漁漁業関係者で組合員なので、漁業が盛んな地域です」と、ハンドルを協組合員の総会で正式に合成洗以外の連絡業務も担っています」

握りながら宮 古 市 産 業 振 興 部 水剤の追放を決議した。と同漁協参事で重茂支所員の前産課水産振興係長で宮古救難所「それほど海を大切にしている川清さんは話す。

▲重茂支所のある重茂漁業協同組合の建物09員でもある藤澤宏和さんは説明▲重茂救難支所長 山崎義広さん

▲重茂漁業協同組合参事
重茂支所員の前川清さん

同 支 所において印 象に残る海難 事 故 につ い て も 尋 ね て み た 。
20年７月、ウニ漁に出た漁業者が濃霧によって遭難。漁が終わる時▲重茂漁業協同組合共済指導課長
重茂支所員の後川弘之さん「何より無事で良かった」と前川さん。

海上保安署や消防署の▲重茂漁業協同組合共済指導係長
重茂支所員の大下博道さん

昔から同地区にも「海が荒れている時は漁に出てはならない」という戒めがある。それを守ることで生計を維持してきた漁協や支所間になっても帰って来ず、携帯電主催する訓練に参加

話 などを持たずに出ていたので養殖作業中の漁業者がライン連絡が取れない状況にあった。濃ホーラー（揚げ縄機）に腕を巻かれ「海上保安署や消防署が主催す霧が発生していたことから遭難して海中に転落。腕を骨折したためる海難救助の訓練には、支所員がたと判 断し、1 8 名 の 救 難 所 員と船に上がることができず、船にしが必ず参加しています。心肺蘇生法

12名の協力者が14隻の船に分みついたまま漂流していたところや、もやい銃を撃ってロープで引かれて捜索に出た。

を同僚船に発見されたが、低体温き戻す訓練、海に落ちた人を船に遭難船が沖合いの大型船航路症に陥ってしまったという事故も。

引き上げる訓練などを行っていま上にいたところをフェリーに発見「ここは外 洋なので、いつも波す」と前川さんは説明する。

され、海上保安署に連絡が入り無が高い。常に気象情報を確認しな事に救助された。

がら出漁しています。」（ 前川さん）は、海上保安署や消防署との連携を深めている。

地域の漁業者の習慣を把握して異変を察知
支所員の主要な救難対象は、同地区の漁業者。狭い地域なので、誰がどういったタイミングで、どこで操業しているかを概ね把握しているという。
「陸に上がっている時に船を係留 する場 所 もほぼ 決まって います 。したがって 、い つも 漁を終 えて 帰 港して いる時 間に船 がなければ所在を確認しますし、支所員が漁に出ている際は、近くの船の様 子をチェックしています。姿が見えない時に近づいてみると、具合が悪くなって横になっていたといったことも ありました 」と前 川▲重茂漁港には、ワカメ・コンブの養殖作業船が多く停泊しているさん。
10最 近は釣り人 の 救 難が増えています。あるカップルが釣りに来ていて、男性が岸壁から下のテトラポッドの中に転落したと近くにいた漁業関係者に助けを求めてきたことがあった。連絡を受けた近くの支所員がロープを下して男性を救出。大きな怪我もなく、女性の運転する車で帰っていったという。
同地区でも、記録に残る海難事故は年に数件程度。
▲きれいに片づけられた業務時間外の
重茂漁港の建物

アワビ密漁の監視も支所員の重要な任務
救 難 所 の 出 動 は 、海 難 事 故 だ▲

漁港の建物内には、魚の重量を量る秤がけではない。密漁の監視も重要な任務である。同地区は日本で一、陸上もパトロー ルしています。見た 。同 漁 協 の 共 済 指 導 課 長を務二を競うアワビの 漁 場 。重 茂 、田かけないバンなどがとまっていた

める後川弘之さんは、次のように

老町の各漁業協同組合は、アワビら警察署へナンバー照会を行って話す。の 種 苗 生 産を行 い 稚 貝を放 流し監視を続けます」（ 前川さん）「救難は一刻を争いますから、ている。そうして育った高級なア

こうした 監 視 活 動 が 抑 止 力と事故の連絡が入れば迅速に現場ワビを取られてしまってはたまっなっている上に、リスクを冒してアに行ったり、現場近くの救難所員たものではない。そこで、監視船ワビを獲っても大きな収入にならに連絡するといったことを心掛け

で 定 期 的に沿 岸 部をパトロー ルず割に合わないせいか、同支所にています」

し、不審船に目を光らせているとおいてはここ数十年、大規模な密いう。

漁は発見されていないという。

同じく、共済指導係長の大下博
道さんはこう続ける。

「特に夕方から明け方にかけて同支所のメンバーにも、日頃の「漁協で保険を担当している関の時間帯に、不審な車がいないか

救 難 活 動に対 する感 想を尋 ね

係から、事故があれば真っ先に連絡を受ける立場にあります。
したがって、即座に救難出動や関係者へ の 連 絡 を 行うなどスピ ードを重視しています。結果、被害が最小 限に収まれば い いと思って います」
海で生計を立てている重茂地区の住民たちは、海を大切にするとともに、お互いの安全を自然と気にかけながら生活をしている。
そんな共同体の精神が、現代の日本でも色濃く息づいていることが感じられた取材であった。

▲重茂漁港の全景

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