都市環境フォーラム

欧州廃棄物処理施設調査報告

The Report of Waste Treatment Plant in Europe
by“Forum for Energy & Environment”

藤田 淳＊
Jun Fujita

2014年11月に，NPO 法人都市環境フォーラム主催の欧州廃棄物処理施設調査団に参加したので，その報告を行う。視察した都市は，フランクフルト（ドイツ），アムステルダム（オランダ），ブリュッセル（ベルギー）とパリ（フランス）であり，４つの廃棄物処理施設の視察とベルギー大手の廃棄物処理事業団体との意見交換を行った。欧州ではごみは廃棄物ではなく，エネルギ資源として位置づけられており，積極的に電気および熱としてエネルギ回収されている。
I participated in a study group of European waste treatment plant supported by NPO corporation Forumfor Energy & Environment in November, 2014. The group visited four waste treatment plants in Frankfurt(Germany), Amsterdam (Netherlands), Brussels (Belgium) and Paris (French), and exchanged views witha major waste treatment enterpriser in Brussels. In Europe waste is regarded as an energy resource. Theenergy is recovered as electricity and heat.

Key Words：
都

市

ごみ

Municipal solid waste (MSW)

廃棄物処理施設

Waste treatment plant

欧州

高効率

市

場

Europe market

発電High efﬁciency power generation

まえがき２．訪問場所：

2014年11月に，NPO 法人都市環境フォーラム主・ドイツフランクフルト

催の欧州廃棄物処理施設調査団に参加した。参加メMüllheizkraftwerk Frankfurt 焼却場

ンバーは，主に廃棄物処理業界および水処理業界の・オランダ技術者であり，廃棄物処理施設の視察による市場調・ベルギーアントワープ

査と交流を目的としている。視察した都市は，フラ・ベルギーブリュッセル FEBEM 廃棄物処理事業団体

ンクフルト（ドイツ），アムステルダム（オランダ），・フランスパリ

ブリュッセル（ベルギー）とパリ（フランス）であ【ドイツフランクフルト Müllheizkraftwerk Frankfurt

り，４つの廃棄物処理施設の視察とベルギー大手の焼却場】

廃棄物処理事業団体との意見交換を行ったので報告

１）施設概要する。

①

処理能力：1 500 t/d（350 t/24 h ×４炉）

１．訪 問 日：②

方③

事 業 者：Mainova（フランクフルトでガス供

2014年11月８日（土）―11月16日（日）42

SITA ReEnergy Roosendaal B.V. 焼却場
The SLECO 焼却場

ZI de Villers-Saint-Paul 焼却場

式：全連ストーカ（レンチェス社）

神鋼環境ソリューション技報

Vol. 11 No. 2（2015 ／ 2）

給，水道供給，熱供給，廃棄物処理④⑥0.8 mm/年程度でありこれまで，部分交換や，溶蒸気条件：６MPa，500 ℃，62.7 t/h/炉，常時３射補修により対応し，全交換は実施していない。

炉運転により合計190 t/h の蒸気を⑦発生。
⑤ボイラのスーパヒータの減肉は0.1 mm/6 w ＝をしている民間企業）

主灰は路盤材などでリサイクル，飛灰は塩鉱跡に埋立てている。

発電出力：定格26 MW，47 MW（２基目は増設）

３）視察所感⑥ 処理フロー（図１）：ストーカ→ボイラ→減温塔

フランクフルトでは，ごみ処理は自治体でなく民→バグフィルタ→誘引送風機→煙突間企業が事業として実施している。収集事業も民営

２）施設調査内容化され，合理化が進んでいる。また，ごみはエネル①

フランクフルト市で最大の廃棄物処理施設であギとして位置付けられており，そこから最大限電力る。1965年から稼動を開始し2009年に更新，増設や熱として回収する施設としている。日本での現在を行い現状の規模となっている。の高効率発電は４MPa ×400 ℃の蒸気条件が主流で②排ガス処理は乾式で非常にシンプルである。ダあるが，これよりはるかに高い条件にて発電を行っイオキシン類の発生抑制のための燃焼管理は日本ている。と同様で850 ℃×滞留時間２秒とのこと。

【オランダ SITA ReEnergy Roosendaal B.V. 焼却場】③

職員は106名であり，ごみ焼却場というより大１）施設概要

規模な工場というイメージ。一班15名で当時は３①

処 理 能 力：912 t/d（456 t/24 h ×２炉）

炉運転であり中央制御室は５名対応。

②

方③

事

④

蒸 気 条 件：6.5 MPa，422 ℃，75.6 t/h/炉④

フランクフルトでの一人当たりの生活ごみ発生量は700 g/人・日で日本（628 g/人）と同程度。

式：全連ストーカ（フォンロール社）
業

者：SITA-Re-energy 社

プラットホームではごみ投入扉がなく，幅10 m⑤発 電 出 力：定格32 MW

×高さ４m 程の開口が８箇所あり，ごみを投入⑥

処理フロー：ストーカ→ボイラ→電気集じん機⑤している。燃焼空気の吸引によりごみピット側を→バグフィルタ→触媒反応塔→誘負圧としており，それほど臭気は気にならない。

引送風機→煙突

図１Vol. 11 No. 2（2015 ／ 2）

フローシート（パンフレットより）

神鋼環境ソリューション技報

43２）施設調査内容①

運転人員は61名。当時は２炉運転で中央制御室は５名対応。

②

プラットホームにはごみ投入扉がなく，10 t ～20 t ほどの大型車での搬入がメインである（写真１）。
③ 設計ごみ質は11 700 kJ/kg であり発電効率26.1 ％。
④

煙突入口排ガスでボイラ給水を加熱することで，１MW 分の発電量増加効果があるとのこと。
その際，排ガスは170→130 ℃まで減温される。

⑤

年間8 000 h（＝333 d/年）を効率よく運転するための工夫として次のボイラ灰落としシステムに

写真１

プラットホームの大型車両ついて強調していた。
・ウェットクリーニング：ボイラ１パス上部からホースを垂らし，水を炉壁に噴霧することで灰やクリ②

稼働率は92 ％（8 000 h 以上）と非常に高い。

ンカを剥離しやすくする。数回／週実施している。

③ 本施設では，産業廃棄物と汚泥を混焼している。

・explosion pulse 装置：水平煙道入口に２箇所設置

汚泥の混焼割合は30 ％（設計は50 ％）と高く，した起爆装置で窒素，メタン，酸素を装置内で爆ヨーロッパでもっとも成功した流動床と言われて発させ，その際発生する衝撃波で炉内の灰を落といるとのこと。助燃は立上時のみ使用している。

す。２回／日実施している。３千万円／基と高額④

砂層温度は850 ℃で管理しており，900 ℃を超であるが，継続的にボイラへの収熱維持を図るた

えると砂がガラス化してくるため注意しているとめに必要な設備と位置付けており，当日もスイスのこと。の装置メーカ担当者が説明のためにわざわざ来場して説明対応をおこなっていた。

⑤

ベルギーでは，ストーカ方式より，流動床方式の方が雑多なごみに対応可能という点で評価が高・ラッピング装置は，レール移動式の槌打ち装置。

い。また日本と同様に国土面積が小さく，最終処

３）視察所感分場の確保の問題があり，ガス化溶融技術につい民間企業が運営をしていることもあり，いかに発電効率を維持した状態で連続運転を継続するかということに注力している。搬入車両も大型であり，合理化が進んでいる印象。
【ベルギーアントワープての興味を持たれていた。
３）視察所感
汚泥混焼率が高いからか砂層温度は850 ℃と高めで維持している。クレーン操作員はごみの発熱量演

The SLECO 焼却場】

算値の推移を確認しながら，ごみを丹念に撹拌し投

１）施設概要入しており，日本と同様に投入ごみの変動を小さく①

処 理 能 力：1 800 t/d（600 t/24 h ×３炉）することに細心の注意を払っていた。汚泥投入量②

方は，自動制御であり，砂層温度により増減している式：全連流動床（炉は荏原環境プラン
トの技術提携）業

ものと考えられる。３炉運転でありながら中央制御③事④発 電 出 力：定格34 MW

者：SLECO 社

室は１名で運転しており，機械的なトラブルがほとんどないと想定された。

⑤

処理フロー：流動床炉（尿素噴霧）→ボイラ→【ベルギーブリュッセル

電気集じん機→減温塔→バグフィ

団体との意見交換会】

ルタ→湿式洗煙→誘引送風機→煙１）団体概要突

FEBEM 廃棄物処理事業

ベルギーのごみの収集，運搬，リサイクル，廃棄

２）施設調査内容物処理，バイオマスからのエネルギ利用，土壌浄化①

運転班は５名／班×３交代（運転１名，電力監などを事業とする民間企業170社が加盟している団

視１名，クレーン１名，現場２名）であり，当時体である。本業界の構成員で，ベルギーで発生するは３炉運転ながら中央制御室は１名で監視を行っ

家庭ごみの50 ％，産業廃棄物の90 ％以上を収集・ていた。

処理している。

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２）視察内容

や，その他，リサイクルが困難なプラスチックのFEBEM から団体の紹介とベルギーのごみ処理のリサイクルを行っている。船については300 000

現状について説明と FEBEM 加盟企業３社のプレゼ隻，風車の羽は1 000機分が処理待ちの状態とのンテーションを受けた後，日本のごみ処理状況を紹こと。処理方法としては，粉砕，乾燥，混合成形介し，ディスカッションを行った。写真２にディスし，マンホールカバー等の二次製品を製造していカッションの様子を示す。
⑴

る。また，線路の枕木にも利用されている。

ベルギーにおける廃棄物処理の現状（FEBEM

３）視察所感社より）

ベルギーの面積は九州より小さく，天然資源がほ・ベルギーでは，焼却炉の建設は減少しており，リとんどないこともあり，廃棄物に対してもマテリアサイクル事業に多くの予算があてられる。家庭ごルリサイクルを徹底している。リサイクルできないみの30 ％は焼却，70 ％がリサイクルされている。

廃棄物についてのみ，焼却し，電気あるいは熱としまた，産業廃棄物では15 ％が焼却，80 ％がリサてエネルギ回収を行っている。ごみ処理施設は集約イクル，５％が埋立てされている。

化され，効率的にエネルギを回収できていることが・ １ 年 間 の 廃 棄 物 発 生 量 は62.5百 万 ト ン で あ りわかる。

（2010年実績），そのうち90 ％が産業廃棄物であ【フランスパリる。

サイクル】

・国内には焼却場が約20箇所しかなく，広域化が進

ZI de Villers-Saint-Paul 焼却場／リ１）施設概要んでいる。また，全ての施設で発電を実施している。 （焼却施設）⑵

REMONDDIS 社①

処 理 能 力：520 t/d（260 t/24 h ×２炉）

・廃棄物，水処理関係では世界で５位の企業であ②

方り，500の廃棄物処理施設で年間3 000万トンの処③竣理を行っている。日本での実績はまだない。

④事⑤

蒸 気 条 件：4.5 MPa，400 ℃，32 t/h ×２缶

・主に製鉄所から排出されるスラグなどのリサイク⑥発 電 出 力：定格14 MW

ルメーカであり，廃棄物ゼロとする処理方法の開⑦

処理フロー：ストーカ炉→ボイラ（尿素噴霧）⑶

Recovel 社

式：全連ストーカ
工：2004年
業者：SMVO 社→電気集じん機→バグフィルタ→であるスティールミルの工程で発生するスラグを誘引送風機→煙突炭化処理によりリサイクルを可能とし，再生材は（リサイクル施設＝選別梱包施設）主に路盤材として再利用されている。

①処 理 能 力：120 t/14 h②

方式：トロンメル選別＋風力選別＋光学ルできる世界で唯一の企業である。船体や，飛行③竣

工：2004年

機の翼，風車の羽根に使われるファイバーグラス

④

事

⑤

処 理 対 象：不燃ごみ（ビン，ビニル・プラ⑷発を目指している。例えば，処理しにくい廃棄物

REPROCOVER 社

・ファイバーグラス系の廃プラスチックをリサイク式自動選別＋手選別業

者：SMVO 社
類，包装紙，新聞紙など）⑥

排出物：鉄，アルミ，紙（数種類），ポリエチレン，ポリスチレン，ラップ，PET など12品目

２）施設調査内容①

自治体発注の DBO 案件を SMVO 社が受注し運営している。収集域人口は約49万人であり，可燃ごみ量は当初350 kg/人/年（＝170 000 t/年）と想定していたが，実際は減量が進み255 kg/人/年（＝125 000 t/年）となっている。そのため，稼働率が低くなっており，ごみの収集範囲を広くするよ
写真２

ディスカッションの様子

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う周辺自治体と検討中とのこと。

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写真３②

写真４

アームロール車への積み替え状況

全体写真

施設建設時の地元協定として，収集車両を極力いる。マテリアルリサイクルの観点から多くの税金増やさないよう一部を鉄道輸送としている。なをリサイクル事業に当てているものと思われた。ごお，鉄道輸送は車両収集に比較し２～３倍のコス

みの鉄道輸送は，レールなどのインフラ整備や車両トがかかるとのこと。列車にて搬入されたコンテからの積替え作業・場所が必要なことからコストア

ナは，貨車車両を連結したまま斜め方向に回転ップになるため，収集範囲・量などに課題があるとし，アームロール車にて引出しごみピットに投入考えられる。

している。写真３にアームロール車への積替え状

む

況を示す。
③

すび

ごみ処理に関しては先進といえるヨーロッパ４カ

主灰についても，天蓋付きコンテナに入れ鉄道国の施設を訪問した。いずれの国においても，まずにて輸送し，道路業者に引渡している。主灰はエはリサイクルを優先としており，どうしても処理でイジングし（屋外で寝かして酸化する）路盤材にきない残ったごみを焼却し徹底してエネルギ回収す利用している。飛灰発生量はごみに対し約2.5 ％るという考えが主流である。また，処理規模についであり，埋立処理している。ても広域化が進んでおり，効率的にエネルギ回収を④

熱利用として，蒸気タービンの抽気蒸気で場外の工業団地に熱供給を行っている。

⑤行っている。
また，ごみ処理フローについては，炉―ボイラ―

排ガス処理は尿素噴霧，活性炭，重曹による乾尿素噴霧―（減温塔）―電気集じん機―バグフィルタ式方式を採用している。欧州では重曹を採用して（重曹）―（湿式洗煙塔）―誘引送風機―煙突の施設がいる施設が多くあるように感じた。

多く，乾式を取り入れているプラントも多くあっ⑥

リサイクル施設は，トロンメル，風力選別，プた。炉形式としては，ストーカが多いが，ベルギーラスチック光選別，手選別から構成される。場内については雑多なごみを処理できる点から流動床のには，機械運転員数名と，最終の手選別ラインに方が優れているとの評価もあった。また，いずれのは30名ほどが作業に従事していた。

施設においてもクレーンでの撹拌・混合が非常に重⑦

プラスチックは，ポリエチレン，ポリスチレン，ラップなど詳細に分けて，リサイクルを徹底要との意見であり，これは万国共通であると感じた。

している。

今回の調査団では，欧州廃棄物処理施設の現状を

３）視察所感

肌で感じることが出来たことはもとより，視察や団フランスでも，焼却する前に徹底してリサイクル体行動を通じて業界の技術者と交流を深めることがしていることがうかがえた。ごみは紙・プラスチッでき，非常に有益な調査となった。今後も関係を継クを含め混合された状態で排出されたものから，人続し意見交換やプラントの視察など技術交流を深め

海戦術により12種類にも分別しリサイクルを行ってられるよう努めていきたい。（写真４全体写真）＊

環境プラント事業部 操業技術部 第一技術室

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