右02
まちなかエリアについて

02

まちなかエリアについて｜甲府市の概要
甲府市：360°⼭に囲まれた甲府盆地の中⼼
甲府市は、⼭梨県のほぼ中央に位置する、県内⼈⼝最多の中核市です。市街地は甲府盆地の中⼼にあたり、北に⼋ヶ岳、南に富⼠⼭、⻄に南アルプス連峰を望み、荒川や笛吹川が貫流する⾃然豊かな⼟地柄です。恵まれた⽔源が、様々な⽂化/産業を⽀えてきました。
同時に⾸都東京からも約100kmの距離にあり、鉄道/⾃動⾞で気軽にアクセスすることもできます。都市的な暮らしと⾥⼭的な暮らしが両⽴できる環境は、近年のライフスタイルの変化の中で他地域の移住希望者からも注⽬を集めています。
甲府都市圏（9市3町）
618,146⼈

関東⼭地

巨摩⼭地

甲府市
189,591⼈

甲府まちなかの眺望

板敷渓⾕
（昇仙峡）

御坂⼭地

⾝延⼭地

武⽥神社
甲府市の位置/⼈⼝規模（令和２年国勢調査より）
14

舞鶴城公園（甲府城跡）

右
まちなかエリアについて｜対象範囲「まちなかエリア」の範囲は？
⼭梨⼤学

甲府第⼀⾼校

本ビジョンの対象範囲である「まちなかエリア」は、甲府市都市計画マスタープランの「まちなかエリア」の範囲、および甲府市⽴地適正化計画の「重点都市機能誘導区域」（県内全域・市内全域から利⽤者が集まるような施設を⽴地させていくべき区域）の範囲がベースになっており、右図に⽰す範囲が該当
朝⽇⼩学校

朝⽇通り
商店街

本ビジョンでは、この範囲のうち、最初に注⼒すべきエリアを「リーディングエリア」として検討し、公・⺠の⼒を合わせてまずそのエリアから⽬に⾒える変化を起こし、それが対象範囲の他エリアへと伝播していくことを⽬指します。

新紺屋⼩学校通り

甲府⼯業⾼校

駿台甲府⾼校

武⽥通り

します。

朝⽇

駿台甲府中学校

県⽴図書館

甲府地⽅
合同庁舎

よっちゃばれ広場

甲府

サドヤ
ワイナリー

歴史公園

駅

甲州夢⼩路

平和通

り

南⼝駅前広場

橘公園

舞鶴城公園
県庁
噴⽔広場

甲府⻄中学校

おしろらんど

南広場
丸の内公園

岡島
市役所

中央⾼校

中央公園

紅梅通

再開発予定地

城東通通り

駅

舞鶴⼩学校り甲府市役所⻄庁舎
旧⽳切⼩跡地春⽇本

⼭梨県⽴⼤学

舞鶴通

02

銀座通

りりり

県⺠
⽂化ホール

約7km

荒川

健康⽀援センター

リニア駅
（予定地）
N

総合市⺠会館

0 500

2000

:まちなかエリア(530ha):重点都市機能誘導区域

甲府駅とリニア駅（予定地）の位置関係

遊⻲公園
動物園

N

0 50 100

300

1502

まちなかエリアについて｜現状と課題

データを⾒ると、⽣産年齢⼈⼝の減少に加え、若い⼈ほど甲府に住み続けたいと思っていないことがわかります。
まちなかの地価は下落し、駐⾞場などの低未利⽤地が増えており、このままでは危機的な状況に陥りかねません。
甲府市の⽣産年齢⼈⼝は今後も減少していく⾒込み甲府駅周辺の地価は下落基調

⼈⼝は全体的に減少傾向にあり、特に⽣産年齢⼈⼝が減少していくと予測されています。ここ数年、市外との⼈⼝移動では若⼲プラスに転じている
ものの、過去の統計からは特に20代の市外流出が懸念されます。

甲府市内の地価は全体的に下落しており、相対的に地価の⾼い甲府駅周辺の地価であっても同様です。
■甲府駅周辺の地価の推移

年少人口
生産年齢人口
老年人口■甲府市の人口推移

自然増減
社会増減

■甲府市の人口移動
500

2,000

0189,590 人
154,956 人（人）

193,125 人（千円/㎡）

1,500
206,760 人

-500

1,000
500-1,000
0H5H10H15H20H25H30

R5R3R2R1H30H29H28H27

将来人口

H26-1,500
H25R22H24

実績人口R2H23H27H22H7■甲府市の人口流入出(H 22→H 27,横軸はH 27の年齢)

まちなかの店舗が減り、空き地/駐⾞場が増えている

2,000

（人）

1,000

近年は空き店舗の数が減ってきていますが、そのぶん空き地や時間貸し駐⾞場の数が増加しており、まちなかの店舗数（全体、及び営業店舗）も減少傾向にあります。

0-1,000-2,000-3,000

甲府市に住み続けたい⼈の割合は若いほど低く、10代では約半数が否定的な回答をしています。

■住み続けたい人の割合
10代

54.7%

20代

63.8%

30代

62.1%

40代

69.9%

50代

67.9%

60代

74.1%

70代

80.0%

80代以上

81.9%

空き店舗数
時間貸し駐車場数

1,500

250

1,200200（軒）「甲府に住み続けたい」という回答は若い世代ほど少ない

営業店舗
空き地数

900

150

600

100

300

5000H21

H22H23

H24

H25

H26

H27

H28

H29

H30

R1

［データ出典］甲府市統計書／国⼟交通省地価告⽰・都道府県地価調査／令和4年度甲府市中心市街地歩行量調査結果報告書／令和５年度空き店舗調査結果／甲府市まちづくりに関する市⺠アンケート調査結果［注釈］居住意向の割合は「住み続けたい」 及び「どちらかといえば住み続けたい」の合計

16

R2R3R4R5（箇所）■まちなかエリアの店舗数と空き地・駐車場数の推移

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まちなかエリアについて｜現状と課題

まちなかエリアにおいて地価（路線価）がもっとも⾼いのは、駅南⼝の⼀部のごく限られた範囲です。
少し離れると地価は急激に下落しており、まちなかの活⼒が減衰していることが推察されます。
■路線価マップ【凡例】：25.0万円/㎡ 以上：20.0万円/㎡ – 24.9万円/㎡：15.0万円/㎡ – 19.9万円/㎡：10.0万円/㎡ – 14.9万円/㎡：5.0万円/㎡ – 9.9万円/㎡：4.9万円/㎡以下

北⼝駅前は区画整理事業区域が多く、路線価が公表されていないエリアがある

路線価が⾼いエリアは、南⼝駅前および平和通り県庁前までアーケードのある商店街沿いか、⾞線数の多い道路沿いが周囲に⽐べてやや路線価が⾼い[データ出典] 国税庁財産評価基準書路線価図・評価倍率表 令和3年度⼭梨県路線価図／左記データに基づいて作図17

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まちなかエリアについて｜現状と課題

現状、まちなかエリアの歩⾏者は居住者や通勤者が中⼼です。夜間はほぼ居住者のみになります。そんな地元の⼈たちが歩いている範囲
は、駅南⼝から平和通り、新しい岡島のあたりまでに集中しており、そこから周囲への広がりが弱いことがわかります。
■歩⾏者通⾏量（休⽇）
やまなみ

データ集計期間：令和3年4⽉1⽇〜令和4年3⽉31⽇

通り

【凡例】
多い

⼈数：⼀⽇当たりの歩⾏者数の平均値
休⽇：2,377⼈

駅前は通⾏量多

休⽇：1,111⼈

少ない

甲府駅

■曜⽇別通⾏⼈⼝（⽇あたり、まちなか全体）
100 ,0 00
休⽇：1,578⼈

飯⽥

勤務者

0⽕

⽔

⽊

⾦

⼟

⽇

いので歩⾏者としてカウントしてしまっている可能性）

休⽇：2,056⼈

通り

上り
休⽇：1,182⼈
下り
休⽇：1,842⼈

居住者
⽉

陸橋上の渋滞⾞両を誤計測している可能性が⾼い （速度が遅休⽇：2,360⼈

来街者
50,00 0甲府城
休⽇：827⼈
休⽇：287⼈
休⽇：361⼈■時間帯別通⾏⼈⼝（例：⽉曜⽇、⽇あたり、まちなか全体）

18

27時

25時

23時

21時

19時

17時

15時

13時

11時

9時

7時

5時

0

り

居住者

1,000

旧岡島前に⼈流あり
遊⻲通

2,000

休⽇：1,581⼈

通り

平和通り

勤務者

旧岡島
り

春⽇本

3,000

休⽇：1,118⼈

城東通

4,000

駅前と旧岡島周辺の間に歩⾏者ネットワークの⾕地

り来街者

岡島・ココリ

桜町通

上り
休⽇：163⼈
下り
休⽇：206⼈

舞鶴通り

り
平和通

7,000
6,000

舞鶴通りの通⾏量は、駅前広場・平和通りの4割程度

休⽇：1,882⼈

8,000

5,000

普通

[図出典] ©UPS研究会デザイン&マネジメント部会 “UPS戦略ケーススタディ 甲府中⼼市街地” KDDIロケーションアナライザーを⽤いた位置情報データ分析

都市再⽣整備計画区域

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まちなかエリアについて｜現状と課題

⼈⼝が減る中、これまで以上に出かけたくなる「⽇常的な魅⼒」がなければ、まちの活気が失われるのは必然です。
しかし実際に歩⾏者通⾏量はどんどん減っており、その背景には「⽬的地/居場所としての弱さ」がありそうです。
歩⾏者通⾏量は中⼼市街地全体で減少傾向「まちなかには⽬的地/居場所が少ない」と思われている

駅周辺の歩⾏者通⾏量はそれほど変化がないものの、中⼼市街地全体では減少傾向にあり、滞留・回遊する⼈が減っていることが伺えます。
歩⾏者通⾏量は店舗数や地価との相関関係が⾮常に強いため、まちなかの経済的活性度合いを左右する指標としても、通⾏量の減少は深刻です。

なぜ甲府まちなかの歩⾏者通⾏量が減少しているのでしょうか？
地域の⽅々へのヒアリングや、エリアプラットフォームの議論では下記のような声が聞こえてきました。⼀過性のイベントだけではなく、⼈々が⽇常的な魅⼒を感じられる⽬的地/居場所づくりが鍵になりそうです。

甲府駅北口周辺
甲府駅南口周辺
中心市街地■中心市街地の歩行者通行量の推移
200,000(人)

150,000
100,000
50,000■まちなかに関する声（⼀部）

休憩する⽊陰や緑が少ないと感じる
また⾞中⼼の道が多く、歩きにくい

おしろらんどは⼈気だけれど、⼩さい⼦どもを安⼼して解き放てる
屋外空間は少ない

まちなかに⽇⽤品／⾷料品を扱う店が少ないので、まちなか居住していても⾞で買いに⾏く

プリクラ、カラオケ
1oo円ショップなど
若者を惹きつける遊び場が限定的中⾼⽣が⽇常的に集まって楽しめる場所が少ない

夜は飲み屋街として活気があるが、昼間のまちが寂し過ぎる

隠れた魅⼒はあるかもしれないが、気付きにくい

駐⾞場に停めて、買い物したらそのまま帰ることが多い

結果的に、近場のショッピングモールでOK、となりがち

0
H12

H14

H16

H18

H20

H24

300,000

250,000

250,000
歩行者通行量（人）300,000

200,000
150,000
100,000
50,00001,150

H26H28H30R2R4■歩行者通行量と地価の相関関係■歩行者通行量と店舗数の相関関係

歩行者通行量（人）H22200,000
150,000

100,000
50,000相関係数：0.6979

相関係数：0.9139

01,2501,350
店舗数（軒）

1,450

歩⾏者通⾏量と店舗数には、「どちらかが減ればもう⼀⽅も減る」という関係性がはっきり⾒られる

0100,000
200,000
地価（円/㎡）

300,000

歩⾏者通⾏量と地価には、「どちらかが減ればもう⼀⽅も減る」という関係性がとても強く⾒られる［データ出典］国⼟交通省地価告⽰・都道府県地価調査／令和4年度甲府市中⼼市街地歩⾏量調査結果報告書／令和５年度空き店舗調査結果

・・・
19

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まちなかエリアについて｜「⽇常的な魅⼒」を⽣み出すポテンシャル

実際は、甲府のまちなかには都市機能がコンパクトに集中しており、甲府ならではの強みも含めて「⽬的地/居場所」と「⽇常的な魅⼒」を⽣み出すポテンシャルが多く存在します。公⺠の連携を通じて、これらの可能性を思い切り開花させていけるのではないでしょうか？

⾯⽩い⼈やカルチャーが集まる⼟壌（ソフト⾯の隠れたポテンシャル）

⽬的地/居場所づくりに活かせる空間（ハード⾯の隠れたポテンシャル）
本来もっと有効活⽤できるはずのまちなかの公園/広場がいくつもある

まちなかに⼀歩深く⼊り込むと魅⼒的な⼈や個⼈店がたくさん

例）舞鶴城公園南広場、中央公園、丸の内公園など⼈が歩いたり滞留したくなる道になれるような通りがいくつもある

若者にとっては挑戦できる余⽩がありそこに魅⼒を感じて移住する⼈も例）オリオン通りの界隈、さまざまなコミュニティ道路など

⺠有地の「公共的な活⽤」にも前向きな持ち主は実はいる

⾃ら仕掛ける⼈のネットワークが密。
⾶び込めばすぐつながれる

その他にも、ついつい当たり前になりがちな強みがたくさん！
⼭に囲まれたまちなか暮らし

20

盆地の豊かな⾃然資源/⾷

甲府独⾃の歴史/⽂化

これらのポテンシャルは、専⾨家による指摘およびAP会議等での市⺠からの指摘を踏まえて書き込んでいます。

他都市アクセスの良さ

県内の⼈/モノ/コトが集まる中枢都市・・・

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まちなかエリアについて｜「⽇常的な魅⼒」を⽣み出すポテンシャル

武⽥

朝⽇通り

通り

■まちなかマップ

駅⻄側は南北動線が細く、平和通りや舞鶴通りに⾞が集中してしまう

県⽴
図書館
甲府地⽅
合同庁舎

サドヤ
ワイナリー

北⼝駅前広場 歴史公園
甲府駅
セレオ

夢⼩路

⼭梨英和
中学校

⼭梨英和⾼校南⼝駅前広場

とにかく公園・広場がたくさんある！

⼭梨県庁

平和通り

橘公園

南広場

丸の内公園
市役所
⻄庁舎

舞鶴通り

ヨドバシ
カメラ

平和通りは、平⽇も休⽇も⼈出が多い

舞鶴城公園

おしろらんど駅南北をつなぐ重要な道路拡幅計画はあるが未整備
富⼠川悠遊館

岡島
ココリ

舞鶴⼩学校
市役所
本庁舎

紅梅通

り

岡島跡地では、マンションと商業施設の開発計画が進⾏中り

舞鶴城公園の南側に商店街・⼩規模⼩売店の集積

岡島跡地
城東通

⻄⻘沼公園

中央公園

り

銀座通

県⺠
⽂化ホール

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まちなかエリアについて｜わたしたちは何をすべきか？

まとめますと、甲府のまちなかエリアが抱える課題を解決し、まちなかが元気な状態でいられるような好循環を⽣み出すために、わたしたちは次のようなことを⽬指して取り組みを進めていくべきではないでしょうか。

1. 主に地元の⼈々にとって「⽇常的な魅⼒」が感じられ、歩きたくなるまちなかにする•

⼤きなイベントのような「⾮⽇常の魅⼒」も⼤事だけれど、⽇々の⽣活の舞台としてまちなかが選ばれるような「⽇常的な魅⼒」も、とても⼤事。

•

⼀過性ではなく、持続性のある「まちなかの魅⼒を⾼める⽅法」を発明する必要がある。

2. そのために、⾏きたくなる場所を増やし、回遊しやすくする•「まちなかを回遊する⼈がいる」ことがとても⼤事で、そのためには、「まちなかに⽬的地となる場所が少しでも多くあり、また無⽬的でも⾏きたくなるような居⼼地のよい場所があること」や「回遊しやすいルートや⼿段があること」が⼤切。

3. ⼦ども・若者が、まちなかに思い⼊れを持ち、甲府に住みたいと思えるようにする•

甲府に住みたいと思えるような、⽂化的な刺激やコミュニティ、居場所などをきちんとまちなかにつくりたい。

まちなかの持つゆたかな資源や特性を活かした甲府のまちなかならではの魅⼒的なライフスタイルを実現していく！
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参考｜妄想⼀覧 その②（12/20, 12/27のAP会議拡⼤開催で出された妄想アイデアの⼀部を収録しています）【新しいツーリズムづくり】⾃転⾞で回れる公園の遊具ももっとアートのようなものが発表会以外、活動発表の場がないため、もっになる街ともいえる。
ツーリズムをつくる。（チェックポイントにあって良いと思っている。／公園には健康器と気軽に発表ができる場をつくる。／実は今【⾼齢者や障害者のケア/まちなかへのアクセ
は甲府の街に関する解説がなされ、ゴール地具ももっと設置して良いと思う。／タコ公園
年から始めており、場を提供すると商店街がシビリティ向上】甲府中⼼部に独居者が多い
点でお⼟産がもらえるなど。）（たちばな児童公園）ももっとアートにでき申し出たところ、⼀⾼の学⽣が⾃分たちで率ので、地域の保健室の利⽤やシルバーカー・【その他、イベント系】店同⼠のコラボレー
そう。／中央公園もアート等も活⽤しながら先して動いていてとても素晴らしかった。
回送⾞の設置。⾼齢者や障害者に優しいまちションなどは少ないため、お店のコラボイベもっと賑わいをつくれたら。
【県外からくる⼦連れ向けの観光案内所＠春づくり。
ント。／まちなかにたくさんあるカフェで同【甲府の豊かな⾷をコンセプトに】 宮崎県の ⽇周辺】県外から⼦連れで来た⽅向けの観光【シェアサイクルの導⼊】 駅やまちの要所に時多発的に読書会を⾏う。／どこかの公園や綾町など、甲府の⾷が豊かだからこそ、案内所があると良い。どこに⾏けるのかわか
かっこいい＆⼦乗せもあるシェアサイクルの広場での屋外映画館。／病んでいる⽅も多い「オーガニックな街」をコンセプトに発信しりづらい。また東京のお受験の条件として⼭ポートを置く。乗り捨て対応。／休⽇など家ので、焚き⽕を囲んだ対話の場をやりたい。ていけないか。
梨に⾃然体験を求める⼦連れが来るので、そ族で家から電⾞で甲府駅に来て街を楽しむの／⾃分が桜座の⽴ち上げに関わったこともあ【ランチマーケットの常設】 ランチの時間帯 の案内をする。
で、⾃転⾞があれば乗りたい。／⼩学校敷地
り、ジャズイベントを拡⼤させていきたい。に混雑するため、ランチ難⺠になることが多【まちの情報の発信＠駅周辺】 まち案内所を （⽳切⼩、椎名⼩）を活⽤して、⾃転⾞や⾃／よいどれバス。お酒を飲みながらバスで回い。 時間をずらしてランチをするが14時には 駅近くにつくる。（まちへの⼊⼝づくり、滞動⾞などのモビリティの乗降場に。／南庁舎遊できる。
閉まってしまうことが多い。／公園や広場な在⻑期化のきっかけづくり）／情報発信（旧相⽣⼩）などの廃校を駐⾞場として活⽤【クラフトやものづくりの機会】ストリート
どでランチマーケットを出せると良い。まち（昼・夜）ができる場所をつくる。
し、まちなかへはバスや⾃転⾞で移動。／カファニチャーの企画+製作ものづくりワーク
なかの飲⾷店だけでなく、郊外や県外のお弁【甲府の情報がまとまっているWEBメディア ワセミ広場の駐輪場で貸し⾃転⾞。
ショップ。／朝⽇通りに七⼣まつりの短冊を当等も売っているような場ができると混雑緩の制作】 甲府のお店情報が⼀元的にまとまっ 【新たなモビリティの導⼊】甲府は徒歩以上飾る。思い出ができればその後もまちなかに和だけでなく、知らなかったお店との出会いているWEBメディアをつくりたい。【三⾓⾃動⾞未満のモビリティが合う。トゥクトゥ来るきっかけになる。／朝⽇通りに限らずどもあってよい。
マップづくりでまちなか巡り】 まちなかに３ クタクシーの営業をしたいと思っている。／のエリアでも展開可能。
【まちなかのよいモノを集めたセレクト
つくらい⽬的地があると、まちを回遊するよ⾃転⾞程度の軽いシェアモビリティを⼊れる。
【クラフトがテーマとなる場所づくり＠南ショップ→まちなか回遊】 まちなかの⼿作り うになる。様々な⼈が⽇常の中でルーティン（⾃転⾞なのか、電動キックボードなのか詳
⼝】 宝⽯ストリートをつくる。／クラフトが 産品、よい作り⼿のものを集めたセレクトにしていることを集めて、いろいろな⼈のお細は未定）できる場所（⽔晶・宝⽯）ショップ。／セレクトショップで物を知り、勧めがマッピングされた三⾓マップをつくる。 【まちなかへ来やすくする駐⾞場料⾦の柔軟【ナイトマーケットの常設】 舞鶴城公園等を 実際の店舗へ⾏くことを促すことでまちなか／ ⽬的地となる店が重なるところがみえてく な運⽤】第2⼟曜市を中⼼にもっと中⼼街を盛使って、ナイトマーケットを常設して欲しい。 回遊。
ると客層が⾒えて⾯⽩い。／まちなかマップ
り上げるため、駐⾞場料⾦の値下げをする。
【地場の⼿仕事の技術×サーキュラーエコノ【マイボトル、古着のリユース、コンポストづくり（まちを独⾃に捉えている⼈の視点を（時間帯によって料⾦を切り替えるなど）
ミー＠城東通り】ストックを活⽤しながら、等の循環型の取り組み】 ⽔が豊かなまちだか シェア）
【駐輪スペース＠全域】若者はいるところに地場の⼿仕事の技術（印伝、宝飾など）を活
らこそ、まちなかで⽔が⼊れられるようにな【店巡り／散歩マップを他者と⼀緒に作る】
は居るので駐輪場がもっとあると良い。綺麗⽤して、新しいものに⽣まれ変わらせることると良い。ペットボトルの削減など、みんな現状若者がまちなかにいく⽬的（必要性）をに停めたくなる仕組みがあると良い。
ができる場（クラフトラボ）をつくる。
がマイボトルを持ち歩いている街は時代にも持っていない。若者がまちなかの店を知らな【甲府盆地を⾒渡す眺望の視点場づくり＠市【toCに対するジュエリーアピール：オーダー 合っている／コンポストのように古着の回収
いため、若い⼈と⼀緒に魅⼒的な店のマップ
役所、舞鶴城公園】 市役所屋上のオープンテ
メイド、リペア、リフォーム】 ジュエリー産 をできたら良い 。→おしろランド使ってでき をつくる。／地域の⽅と⼀緒につくる散歩ラス化。／展望台（舞鶴城）。
業No.1を活かし、わざわざジュエリーを買いそう。／公共コンポストを公園や廃校などにマップづくり。おすすめの道や店を発⾒しな【カラスのフンをクリエイティブに掃除】 まに来るまちに。／実はまちなかには職⼈がた設置してはどうか。
がら作成。
ちあるきをしながらカラスのフンを掃除する。
くさんおり、オーダーメイドやリペア、リ【まちなか農園】 まちなかで、みんなでシェ 【まちあるきルートの策定】 まちあるきルー なにか⾯⽩い糞害対策の仕組みを。
フォームをまちのなかで完結できる。その価アして畑づくりをできると良い。
トを何種か設定する→好きな店、昼飲みでき【⼤⼈も⼦供も学べる学校の設置】 ⼤⼈も⼦
値ををみんな知らない。
【空き家を直すDIY教室】DIYをはじめる練習 る店など。／駅北⼝⽅⾯と舞鶴城東側エリア
供もみんなが学べる学校ができたら良い。
【まちなかプレイヤーが教える甲府のまち⽂場として、空き家が活⽤できるとよい。／皆を周遊できるルートがない。
【シニア特化型の歩いて回れるまちづくり】
化学校】 甲府の粋な⼈々が、若い⼈にデザイ やりたくなっているが、やり⽅がわからない。 【飲み屋街のよさを伝える】 飲み屋街等、登 歩くだけで⽣活がなりたつ環境が整えば、⼈ンや⽂化、⾷などを直接教える学校をつくる。 【循環フェス】サーキュラーをキーワードと下校に地域の⼤⼈たちが⼀⻫に⾒守っているを呼び込める可能性はあると思う。
⾃由⼤学、渋⾕⼤学みたいなイメージ。
したフェスを⾏いたい。建材のアップサイク姿が素晴らしい。こういった⾯をもっと伝え【ユニバーサルレストラン】 ⼦供からおとな、【アートでまちを活性化＠壁⾯や公園】 甲府 ルを⾏う事業を計画中。ていけないか。／春⽇あべにゅうのあたりも認知症の⽅等、様々な⽅々が集い、多様性をの建物の壁⾯にアートを描きたい。まちの⾄【学⽣の部活発表の場＠朝⽇通り】朝⽇通り
夜のまちではあるが、治安が悪いわけでもな五感で感じられるユニバーサルレストランがるところにアートがある街になると良い。／
商店街を学⽣の発表の場に。学⽣は⼤きいい。⾒⽅を変えれば、思春期の⼦どもが⼤⼈あると⾯⽩い。
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