東京湾海上交通センター
利用の手引き

写真など

東京湾海上交通センター利用の手引き
Ⅰ はじめに.....................................................................................................１

Ⅱ 東京湾海上交通センターの業務概要...............................................３

Ⅲ 適用される主要航行ルール
１ 浦賀水道航路及び中ノ瀬航路...................................................................４

２ 東京湾内における経路の指定...................................................................６

３ 千葉港に適用される主要航行ルール........................................................７

４ 京浜港に適用される主要航行ルール........................................................９５ 巨大船等の灯火...................................................................................... １１Ⅳ 通信
１ 通信チャンネル

...................................................................................... １２

２ 通信言語.................................................................................................. １２

３ 呼出名称等.............................................................................................. １２

Ⅴ 航海計画及び船位通報
１ 航海計画にかかる各種通報
２ 巨大船等に対する指示
３ 入域通報................................................................... １３........................................................................... １７.................................................................................................. １９４ 船舶交通の制限等.................................................................................. １９５ 情報提供可能海域と船舶交通流の監視................................................ ２０

Ⅵ ＶＨＦ無線電話による情報提供、勧告及び指示
１ 通信符号.................................................................................................. ２０

２ 情報提供可能海域における情報提供
３ 情報の聴守義務.................................................... ２１...................................................................................... ２２

４ 勧告.......................................................................................................... ２２５ 指示.......................................................................................................... ２３

Ⅶ その他の情報提供............................................................... ２４１ 船舶自動識別装置（ＡＩＳ）
２ ラジオ放送.............................................................................................. ２４３ インターネット・ホームページ........................................................... ２４

Ⅷ 非常災害発生時における制度
１ 情報聴守義務及び海域
２ 航行制限等........................................................................... ２５.............................................................................................. ２６３ 大型船舶優先の避難錨地....................................................................... ２６

別図１ 中ノ瀬西方海域における経路........................................................... ２７............................................ ２７

別図２ 木更津港沖灯標付近海域における経路

別図３ 東京湾アクアライン東水路付近海域における経路........................ ２８................................................ ２８

別図４ 東京沖灯浮標付近海域における経路

別図５ 東京湾口海域における経路指定 ..............................................................２９................................................... ３０

別図６

千葉港の管制信号の種類及び意味別図７

京浜港東京区の管制信号の種類及び意味（東京東航路） ................. ３１

別図８

京浜港東京区の管制信号の種類及び意味（東京西航路） ................. ３２

別図９

京浜港川崎区の管制信号の種類及び意味

別図１０........................................ ３３京浜港横浜区の管制信号の種類及び意味.................................... ３４

資料１ ＡＩＳ及び国際信号旗等による行き先信号の表示
１ ＡＩＳによる行き先信号....................................................................... ３５

２ 浦賀水道航路、中ノ瀬航路の行き先信号............................................ ３８

３ 東京湾内の「港内進路コード」及び「旗りゅう信号」
資料２ ＡＩＳへの入力コード表..................... ３９................................................................... ４３

東京湾海上交通センター利用の手引き
Ⅰ

はじめに
東京湾海上交通センターは、東京湾における船舶交通の安全性及び効率性を向上させることを任務とし、海上保安庁が設置し運用しています。
本利用の手引きは、東京湾海上交通センターが船舶に対して提供している業務を概説するとともに、東京湾を航行する際の主要注意事項についてできる限りわかりやすく説明することにより、船舶の航行の安全に寄与することを目的としています。
東京湾を通航する船舶は、本利用の手引きを船橋に常備することにより、参考資料として活用をお願いします。
なお、東京湾海上交通センターの業務は、以下の法令等に基づき行っています。
正確な法令の適用関係については、これらの法令等を参照して下さい。
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航路標識法
港則法
港則法施行令港則法施行規則
海上交通安全法
海上交通安全法施行令
海上交通安全法施行規則
港則法施行規則第１１条第２項の港を航行するときの進路を表示する
信号（平成７年海上保安庁告示第３５号）
・ 港則法施行規則第１１条第１項の規定による進路を他の船舶に知らせるために船舶自動識別装置の目的地に関する情報として送信する記号（平成２２年海上保安庁告示第９４号）
・ 港則法施行規則第八条の二の規定による指示の方法等を定める告示（平成２２年海上保安庁告示第１６３号）
・ 海上交通安全法第２５条第２項の規定に基づく経路の指定に関する告示（平成２２年海上保安庁告示第９２号）
・ 海上交通安全法施行規則第６条第４項の規定による仕向港に関する情報及び進路を知らせるために必要な情報を示す記号を定める告示（平成２２年海上保安庁告示第９５号）
・ 巨大船等の航行に関する通報の方法に関する告示（昭和４８年海上保安庁告示第１０９号）
・ 進路を警戒する船舶、消防設備を備えている船舶又は側方を警戒する
船舶の配備を指示する場合における指示の内容に関する基準を定める
告示（昭和５１年海上保安庁告示第２９号）
1

・

進路を警戒する船舶、消防設備を備えている船舶及び側方を警戒する
船舶の指定に関する告示（昭和５１年海上保安庁告示第７６号）
・ 指定海域への入域に関する通報の方法に関する告示（平成２９年海上保安庁告示第４号）
・ 東京湾海上交通センターが運用する横浜船舶通航信号所及び同センターが行う情報の提供等の方法に関する告示（平成２９年海上保安庁告示第５号）

2

Ⅱ

東京湾海上交通センターの業務概要
東京湾海上交通センター（以下「センター」という。）は、① レーダー、テレビカメラ及び船舶自動識別装置（以下「ＡＩＳ」という 。） か らのデ ー タ並び に 船舶と のＶ Ｈ Ｆ無 線電 話に よ る通 信に より 、
船舶交通に関する情報を収集、把握及び監視② 船舶に対し安全のために必要な情報を提供③ 危険防止等のため必要な場合には船舶に対し勧告を実施④ 視界制限状態等海上交通安全法及び港則法で定める場合には船舶に対し航路外での待機、航路入航予定時刻の変更等の指示といった業務を通じて、東京湾における船舶交通の安全を図っています。
また、ＶＨＦ無線電話以外に、ラジオ放送、インターネット・ホームペー
ジにより東京湾の航行援助情報を提供しています。

Ⅲ適用される主要航行ルール
東京湾における航路等の設定及び航行ルールについては、地域ルールとしての海上交通安全法及び港則法、これらに基づく政省令・告示が適用され、これらにより定められていない部分については基本航行ルールである海上衝突予防法が適用となります。
東京湾の航路等の概略は、下図のとおりです。
東京湾において適用となる
主要航行ルールの概要を以下に示します。
なお、詳細は海上衝突予防法及び海上交通安全法、港則法、これらに基づく政省令等を参照して下さい。

3１

浦賀水道航路及び中ノ瀬航路① 航路航行義務
長さ５０ｍ以上の船舶は、航路が設定されている海域を航行する場合には、航路をこれに沿って航行しなければなりません。
ただし、海難を避けるため又は人命若しくは他の船舶を救助するためやむを得ない事由があるときは、この限りではありません。
また、中ノ瀬航路については水深が２３ｍと浅いことから、喫水が２０ｍ以上の船舶について航路航行義務が免除されています。
②

避航等
ⅰ 航路外から航路に入り、航路から航路外に出、若しくは航路を横断しようとし、又は航路をこれに沿わないで航行している船舶（漁ろう
船 等 を 除 く。） は 、航路 を これ に沿 って 航 行し てい る 他の船 舶と 衝 突するおそれがあるときは、当該他の船舶の進路を避けなければなりません。
この場合において、海上衝突予防法第９条第２項、第１２条第１項、第１３条第１項、第１４条第１項、第１５条第１項前段及び第１８条
第 １ 項 （ 第４ 号 に係 る部 分に 限 る 。）の規 定 は、 当 該 他の 船 舶に つ いて適用されません。
ⅱ 航路外から航路に入り、航路から航路外に出、若しくは航路を横断しようとし、若しくは航路をこれに沿わないで航行している漁ろう船等又は航路で停留している船舶は、航路をこれに沿って航行している
巨 大 船 （ 長さ ２ ００ ｍ以 上の 船 舶を い う。）と 衝突 するお そ れが あ る
ときは、当該巨大船の進路を避けなければなりません。
この場合において海上衝突予防法第９条第２項及び第３項、第１３条第１項、第１４条第１項、第１５条第１項前段並びに第１８条第１項 （ 第 ３ 号及 び 第４ 号に 係る 部 分に 限 る。）の 規定 は、当 該 巨大 船 について適用されません。

③

浦賀水道及び中ノ瀬航路の基本的通航方法
ⅰ 浦賀水道航路 ・・・ 航路の中央から右側通航
ⅱ 中ノ瀬航路・・・ 北航④

浦賀水道航路から中ノ瀬航路に入ろうとしている巨大船の優先
航 行 し 、 又は 停 留し てい る船 舶 （巨 大 船を除 く 。） は 、浦 賀水 道航 路から中ノ瀬航路に入ろうとしている巨大船と衝突するおそれがあるときは、当該巨大船の進路を避けなければなりません。
4この場合において、前記②ⅰ並びに海上衝突予防法第９条第２項及び第３項、第１３条第１項、第１４条第１項、第１５条第１項前段並びに第 １ ８条 第 １項 （第 ３ 号及 び 第４ 号に係 る 部 分に 限る 。） の規 定 は、 当
該巨大船について適用されません。
⑤

速力の制限
浦賀水道航路及び中ノ瀬航路の全区間においては、航路横断船舶を除き（対水速力）１２ノットを超える速力で航行してはなりません。
ただし、海難を避けるため又は人命若しくは他の船舶を救助するためやむを得ない事由があるときは、この限りではありません。

⑥

ＡＩＳによる目的地情報の送信
ＡＩＳを作動させている船舶は、浦賀水道航路及び中ノ瀬航路を航行している間、進路を他の船舶に知らせるため、仕向港を示す記号及び進路を示す記号をＡＩＳの目的地に関する情報として送信していなければなりません。
仕向港を示す記号等は、資料１及び資料２を参照して下さい。

⑦

信号による進路の表示
総トン数１００トン以上の船舶は、航路外から航路に入り、航路から航路外に出ようとするとき等において、昼間は国際信号旗を表示することにより、夜間は汽笛を吹鳴することにより、進路を他の船舶に知らせなければなりません。
表示すべき国際信号旗等については、資料１を参照して下さい。

5

２

東京湾内における経路の指定
海上交通安全法の規定に基づき、東京湾内においては、次のような経路を航行することが定められています。
① 中ノ瀬西方海域（別図１参照）
ⅰ 中ノ瀬西方海域をこれに沿って南航する船舶は、Ａ線の西側を航行すること。
ⅱ 中ノ瀬西方海域をこれに沿って北航する船舶（Ｂ線を横切って航行
し 、 Ｂ 線 の西 側 に向 けて 航行 し よう と する船 舶を 除く 。）は、 次 の 経路で航行すること。
ａ 目的港の港域に入るため針路を転じるまでの間、Ａ線の東側の海域を航行すること。
ｂ 喫水２０ｍ以上の船舶は、Ｃ線から中ノ瀬西方海域の内側に４００ｍ以上離れた海域を航行すること。
②

木更津港沖灯標付近海域（別図２参照）
Ａ線を横切った後、Ｂ線を横切って航行しようとする船舶は、木更津
港沖灯標を左げんに見て航行すること。

③

東京湾アクアライン東水路付近海域（別図３参照）
ⅰ 東京湾アクアライン東水路を通過し南航する船舶は、次の経路で航行すること。
ａ Ａ線の西側の海域を航行すること。
ｂ 千葉方面から航行するときは、Ａ線に近寄って航行すること。
ｃ 東京方面から航行するときは、Ａ線から遠ざかって航行すること。
ⅱ 東京湾アクアライン東水路を通過し北航する船舶は、次の経路で航行すること。
ａ Ａ線の東側の海域を航行すること。
ｂ 千葉方面に向かって航行するときは、Ａ線から遠ざかって航行すること。
ｃ 東京方面に向かって航行するときは、Ａ線に近寄って航行すること。

④

東京沖灯浮標付近海域（別図４参照）
東 京 沖灯 浮 標を 中 心 と した 半 径１ ８５ ０ｍ の 円内 海 域（ 港則 法の 港の 区 域 を 除 く 。） を 通 過 し て 航 行 す る 船 舶 は 、 同 地 点 を 左 げ ん に 見 て航行すること。

⑤

東京湾口海域（別図５参照）
浦賀 水道航 路 中 央第 一 号灯 浮 標か ら、 剱 埼灯台 から １３０度 、７ ，
５ ９０ ｍの ２ 地点 間 を 結 んだ線 を 、北 航船 は東 側 、南 航 船は 西 側を 通
6

航すること。
３

千葉港に適用される主要航行ルール
千葉 港に お け る航 路 の 設 定及 び航 行ル ール に つ いて は、地域 ルー ル とし て の 港 則法 の 規 定及 び 港 長に よる 行 政指導 が 適用 さ れ、こ れら によ り
定 め ら れ てい な い 部分 に つ いて は基 本 航行ル ー ルで あ る海上 衝突 予防 法が適用となります。
なお、詳細は港則法及び港則法施行規則の規定を参照して下さい。
①

千葉港内における基本的航法ⅰ 船 舶は 、 港内 及 び 港 の境界 付 近に おい ては 、 他の 船 舶に 危 険を 及
ぼさないような速力で航行しなければなりません。
ⅱ 千葉 港にお い て、 汽艇 等は汽 艇 等 以外 の船 舶の 進路 を避 け なけ れ
ば な らず 、 また 、 総 ト ン数 ５ ００ トン 以下 で あっ て 汽艇 等以 外の 船
舶 は 、総 ト ン数 ５ ０ ０ トン を 超え る船 舶の 進 路を 避 けな けれ ばな り
ま せ ん 。（ 総 ト ン 数 ５ ０ ０ ト ン を 超 え る 船 舶 が 千 葉 港 内 を 航 行 す ると き は、 国 際信 号 旗 数 字旗 「 １」 をマ スト に 見や す いよ うに 掲げ なければなりません。）②

行き先信号の表示
ⅰ ＡＩＳによる表示
Ａ Ｉ Ｓ を 作動 さ せ て い る船 舶は 、千 葉港 内又 は境 界付 近を 航行 す
る と きは 、 進路 を 他 の 船舶 に 知ら せる ため 、 仕向 港 を示 す記 号及 び
仕 向 地で の 進路 を 示 す 記号 （ 必要 な場 合は 経 由す る ルー トを 示す 記
号 を 追 加 す る 。） を Ａ Ｉ Ｓ の 目 的 地 に 関 す る 情 報 と し て 送 信 し て い
なければなりません。
仕向港を示す記号等は、資料１及び資料２を参照して下さい。
ⅱ 国際信号旗による表示
千 葉 港 に 出入 港 す る 船 舶は 、行 き先 を示 す信 号旗 をマ スト その 他の見やすい場所に掲げて航行して下さい。
詳細につきましては、資料１を参照して下さい。
な お 、 国 際信 号 旗 を 有 しな い場 合、 又は 夜間 にお いて は掲 げる 必
要はありません。

③

航路航行義務汽艇 等以外 の 船 舶は 、 千葉 港 に出 入す る には、 航路 によらな けれ ばなり ませ ん （ 姉崎 航 路 に おい ては 、総 トン 数 １ ，０ ００トン 未満 の 船
舶を除く。）。
た だ し、 海 難を 避 け よ うと す る場 合そ の他 や むを 得 ない 事由 のあ る
場合は、この限りではありません。
7

④

航路における航法ⅰ 航路 外 か ら航 路 に 入 り、 又は 航路 から 航 路 外に 出ようと する 船 舶は、航路を航行する他の船舶の進路を避けなければなりません。
ⅱ 船舶は、航路内においては、並列して航行してはなりません。
ⅲ 船舶 は 、 航路 内 に お いて 、他 の船 舶と 行 き 会う ときは、 右側 を 航行しなければなりません。
ⅳ 船舶は、航路内では他の船舶を追い越してはなりません。

⑤

千葉港の管制信号千 葉 航路 又 は市 原 航 路 を航 行 する 際は 、管 制 信号 に 従っ て航 行し なければなりません。
千 葉 港で は ､船 舶航 行 の 安全 を確 保す るた め ､「千 葉 灯標 」 及び 「 千葉中央港」の各信号所において､閃光式信号又は電光文字式信号により､水路内を航行する船舶に対して航行管制を行っています。
管制信号の種類及び意味は別図６に示すとおりです。

⑥

航路内における投錨等の禁止
船 舶 は、 航 路内 に お い ては 、 次の 各号 の場 合 を除 い ては 、投 錨し 、
又はえい航している船舶を放してはなりません。
ⅰ 海難を避けようとするとき。
ⅱ 運転の自由を失ったとき。
ⅲ 人命又は急迫した危険のある船舶の救助に従事するとき。
ⅳ 港長の許可を受けて工事又は作業に従事するとき。

8４京浜港に適用される主要航行ルール
京浜港における航路の設定及び航行ルールについては、地域ルールとしての港則法の規定及び港長による行政指導が適用され、これらにより定められていない部分については基本航行ルールである海上衝突予防法が適用となります。
なお、詳細は港則法及び港則法施行規則の規定を参照して下さい。
①

京浜港内における基本的航法
ⅰ 船舶は、港内及び港の境界付近においては、他の船舶に危険を及ぼさないような速力で航行しなければなりません。
ⅱ 京浜港において、汽艇等は汽艇等以外の船舶の進路を避けなければならず、また、総トン数５００トン以下であって汽艇等以外の船
舶は、総トン数５００トンを超える船舶の進路を避けなければなり
ま せ ん 。（総 トン 数 ５ ０ ０ト ンを 超え る 船舶 が京 浜 港内を 航行 す る
ときは、国際信号旗数字旗「１」をマストに見やすいように掲げなければなりません。）②

行き先信号の表示
ⅰ ＡＩＳによる表示
ＡＩＳを作動させている船舶は、京浜港内又は境界付近を航行す
るときは、進路を他の船舶に知らせるため、仕向港を示す記号及び仕向地での進路を示す記号（必要な場合は経由するルートを示す記
号 を 追 加す る 。） を Ａ Ｉ Ｓの 目的 地に 関 する 情報 と して送 信 して い
なければなりません。
仕向港を示す記号等は、資料１及び資料２を参照して下さい。
ⅱ 国際信号旗による表示
京浜港に出入港する船舶は、行き先を示す信号旗をマストその他の見やすい場所に掲げて航行して下さい。
詳細につきましては、資料１を参照して下さい。
なお、国際信号旗を有しない場合、又は夜間においては掲げる必
要はありません。

③

航路航行義務汽艇等以外の船舶は、京浜港に出入するには、航路によらなければなりません。
ただし、海難を避けようとする場合その他やむを得ない事由のある場合は、この限りではありません。
航路及び水路は別図７～１０に示すとおりです。

9④航路における航法ⅰ 航路外から航路に入り、又は航路から航路外に出ようとする船舶
は、航路を航行する他の船舶の進路を避けなければなりません。
ⅱ 船舶は、航路内においては、並列して航行してはなりません。
ⅲ 船舶は、航路内において、他の船舶と行き会うときは、右側を航行しなければなりません。
ⅳ 船舶は、航路内では他の船舶を追い越してはなりません。
ただし、東京西航路、川崎第１区及び横浜第４区において、周囲の状況を考慮し、次の各号のいずれにも該当する場合には、他の船舶を追い越すことができます。
ａ 追い越される船舶が追い越す船舶を安全に通過させるための動作をとることを必要としないとき。
ｂ 自船以外の船舶の進路を安全に避けられるとき。
ⅴ 総トン数５００トン以上の船舶は、１３号地その２東端から中央
防波堤内側内貿ふ頭岸壁北端（北緯３５度３６分２５秒東経１３９度４７分５５秒）まで引いた線を超えて１３号地その２南東側海面を西航してはなりません。
総トン数５００トン以上の船舶は、京浜運河を通り抜けてはなりません。
ⅵ 総トン数１，０００トン以上の船舶は、塩浜信号所から２３８度
１，０８０メートルの地点から１５２度に東扇島まで引いた線を超えて京浜運河を西航してはなりません。
ⅶ 総トン数１，０００トン以上の船舶は、京浜運河において、午前
６時３０分から午前９時までの間は、船首を回転してはなりません。
ⅷ 京浜運河から他の運河に入航し、又は他の運河から京浜運河に入航しようとする汽船は、京浜運河と当該他の運河との接続点の手前
１５０メートルの地点に達したときは、汽笛又はサイレンをもって長音１回を吹きならさなければなりません。
ⅸ 総トン数５，０００トン（油送船にあっては１，０００トン）以
上の船舶は、鶴見航路又は川崎航路を航行して川崎第１区又は横浜第４区に入航しようとするときは、それぞれ当該航路入口附近で、川崎第１区又は横浜第４区を出航して鶴見航路又は川崎航路を航行しようとするときはそれぞれ境運河前面水域又は東京電力フュエル＆パワー株式会社川崎火力発電所前面水域で汽笛又はサイレンをもって長音２回吹きならさなければなりません。

10

５

⑤

京浜港の管制信号
京浜港内の水路を航行する際は、管制信号に従って航行しなければなりません。
京浜港では､船舶航行の安全を確保するため､「十五号地南」、「十五号地北」、「中央防」、「十号地」、「羽田船舶」、「大井」、「青海」、「晴海」、「鶴見」、「鶴見第二」「田辺」「池上」、「塩浜」、「水江」、「川崎」、「大師」、「大黒」、「内港」、「本牧」の 各 信 号 所に お いて ､管制 信 号を 電光 文 字式 信号 又 は閃光 式信 号で 表示し､水路内を航行する船舶に対して航行管制を行っています。
管制信号の種類及び意味は別図７～１０に示すとおりです。

⑥

航路内における投錨等の禁止
船舶は、航路内においては、次の各号の場合を除いては、投錨し、又はえい航している船舶を放してはなりません。
ⅰ 海難を避けようとするとき。
ⅱ 運転の自由を失ったとき。
ⅲ 人命又は急迫した危険のある船舶の救助に従事するとき。
ⅳ 港長の許可を受けて工事又は作業に従事するとき。

巨大船等の灯火
巨大船及び危険物積載船は、港の区域外において航行し、停留し、又は錨泊しているときは、次の灯火又は標識を表示しなければなりません。
① 巨大船の灯火等
ⅰ 夜間に表示する灯火
少なくとも２海里の視認距離を有し、一定の間隔で毎分１８０回以
上２００回以下の閃光を発する緑色の全周灯１個
ⅱ 昼間に表示する標識
直径が０．６ｍ以上であり、高さが直径の２倍である黒色の円筒形の形象物２個で１．５ｍ以上隔てて垂直線上に連掲されたもの②

危険物積載船の灯火等
ⅰ 夜間に表示する灯火
少なくとも２海里の視認距離を有し、一定の間隔で毎分１２０回以
上１４０回以下の閃光を発する紅色の全周灯１個
ⅱ 昼間に表示する標識
縦に上から国際信号旗の第一代表旗１旒及びＢ旗１旒

11

Ⅳ

通信
１ 通信チャンネル
センターとの通信を行う場合のチャンネルは次のとおりです。
センターでは、１６ｃｈ及び１３ｃｈを常時聴守しています。
１６ｃｈ、１３ｃｈ ：呼び出し及び応答
１２ｃｈ、１３ｃｈ、１４ｃｈ、６６ｃｈ、６９ｃｈ ：通信
２

３

通信言語
日本語又は英語
呼出名称等
港則法及び海上交通安全法に基づく通報等で用いるＶＨＦ無線電話による呼出名称を「とうきょうマーチス」に統一します。
ただし、各水路及びその周辺海域に関する問合せを行う際は、識別を容易にするため、呼出し及び応答の後、
千葉航路及び市原航路の場合は 「ちば」
東京西航路及び東京東航路の場合は 「とうきょう」
川崎航路、鶴見航路及び京浜運河 の場合は 「かわさき」
横浜航路の場合は 「よこはま」を冒頭に冠して通報して下さい。

12

Ⅴ

航海計画及び船位通報
１ 航海計画にかかる各種通報① 航路通報（前日正午まで）
ⅰ 通報義務船舶
海上交通安全法の規定に基づき、以下に掲げる船舶は、浦賀水道航路又は中ノ瀬航路を通航する前日正午までに、ⅱに掲げる通報事項をセンターに通報しなければなりません。
また、通報した事項に変更があった場合には、それぞれの航路入航予定時刻の３時間前にその旨を通報し、以後その通報した事項に変更があったときは、直ちに、その旨を通報しなければなりません。
なお、ⅲに掲げる条件を満たす場合、航路通報（変更通報を含む。）に港内の係留施設名及び水路入航予定時刻を追記することで、後述する③及び④の港則法の規定に基づく事前通報を省略することができます。
ａ 巨大船
ｂ 巨大船以外であって長さ１６０ｍ以上の船舶
ｃ 総トン数２５，０００トン以上の液化ガス積載船
ｄ 船舶、いかだその他の物件を引き、又は押して航行する船舶であって、当該引き船の船首から当該物件の後端まで又は当該押し船の船尾から当該物件の先端までの距離が２００ｍ以上であるもの
ⅱ 通報事項ａ 船名、総トン数、長さ
ｂ 航行しようとする航路の区間、航路入航予定時刻、航路出航予定時刻
ｃ 船 舶 局の 呼 出符号又は 呼 出名 称（ 船舶 局 を有 する 場 合に 限 る 。）
ｄ 海上保安庁との連絡手段（船舶局を有しない船舶に限る。）
ｅ 仕向港
ｆ 喫水（巨大船に限る。）
ｇ 積載している危険物の種類及び種類ごとの数量（危険物積載船に限る。）
ｈ 引き船の船首から当該引き船の引く物件の後端まで又は押し船の船尾から当該押し船の押す物件の先端までの距離及び当該物件の概要（前記ⅰｄの船舶に限る。）
ⅲ 港則法の事前通報の省略条件
ａ 浦賀水道航路を通航して、千葉港の水路（千葉航路、市原航路）
及び京浜港の水路（東京東航路、東京西航路、鶴見南水路、鶴見北
水 路 、 川崎 航 路 、横 浜 航路 （西 水路 又は東 水路 ））を、 他 の港 へ の寄港及び錨泊をせずに航行しようとする船舶
ｂ 前記ａの千葉港の水路及び京浜港の水路を航行して、他の港への寄港及び錨泊をせずに、浦賀水道航路を通航しようとする船舶
13②

航路通報（３時間前まで）
ⅰ 通報義務船舶
海上交通安全法の規定に基づき、以下に掲げる危険物積載船（ただし 、 前 記 ①ⅰ に 掲げ る船 舶を 除 くも の 。）は、 浦 賀 水 道航 路 又は 中 ノ瀬航路入航予定時刻の３時間前までに、ⅱに掲げる通報事項をセンターに通報しなければなりません。
また、通報した事項に変更があった場合には、直ちに、その旨を通報しなければなりません。
ａ 火薬類を一定数量以上積載する総トン数３００トン以上の船舶
ｂ ばら積みの引火性高圧ガスを積載する総トン数１，０００トン以上の船舶
ｃ ばら積みの引火性液体類を積載する総トン数１，０００トン以上の船舶
ｄ ２００トン以上の有機過酸化物を積載する総トン数３００トン以
上の船舶
ⅱ 通報事項ａ 船名、総トン数、長さ
ｂ 航行しようとする航路の区間、航路入航予定時刻、航路出航予定
時刻
ｃ 船舶局 の呼 出 符号 又は 呼出名 称（ 船舶局を有 する 場合に限る。）
ｄ 海上保安庁との連絡手段（船舶局を有しない船舶に限る。）
ｅ 仕向港
ｆ 積載している危険物の種類及び種類ごとの数量③

事前通報（千葉港）
港則法の規定に基づき、ⅰに掲げる船舶は、千葉港の各水路を航行しようとするときは、前日正午までにⅱに掲げる通報事項をセンターに通報しなければなりません。
また、通報事項に変更があった場合及び水路入航予定時刻又は運航開
始予定時刻に１０分以上の変更がある場合には、その旨を通報しなければなりません。
なお、ⅲに掲げる条件を満たす場合、前記①の航路通報（変更通報を
含 む 。）に 港内の 係 留施 設 名及び 水路 入 航予 定時 刻を 追 記す るこ とで 、
当該事前通報を省略することができます。
ⅰ 通報対象船舶
ａ 千葉航路・・・長さ１４０ｍ以上の船舶(油送船にあっては総トン数１，０００トン以上)
ｂ 市原航路・・・長さ１２５ｍ以上の船舶(油送船にあっては総トン数１，０００トン以上)
14

ⅱ 通報事項《法定通報事項》
ａ 船名
ｂ 総トン数及び長さ
ｃ 水路入航予定時刻又は運航開始予定時刻
ｄ 当該船舶との連絡手段
ｅ 当該船舶が停泊し、又は停泊しようとする千葉港のけい留施設《任意通報事項》
ｆ 呼出符号ｇ ＭＭＳＩ
ｈ 船種
ⅰ 積載危険物の種類及び数量
ｊ 港内航行時の最大喫水ｋ 航行の種類(入港・出港・港内移動の別)ｌ 通航水路ｍ 錨泊の有無ｎ 水先人の乗船の有無
ｏ タグボートの使用の有無
ⅲ 事前通報の省略条件
ａ 浦賀水道航路を通航して、千葉航路又は市原航路を、他の港への寄港及び錨泊をせずに航行しようとする船舶
ｂ 千葉航路又は市原航路を航行して、他の港への寄港及び錨泊をせずに、浦賀水道航路を通航しようとする船舶④

事前通報（京浜港）
港則法の規定に基づき、ⅰに掲げる船舶は、京浜港の各水路を航行しようとするときは、前日正午までにⅱに掲げる通報事項をセンターに通報しなければなりません。
また、通報事項に変更があった場合及び、水路入航予定時刻又は運航開始予定時刻に１０分以上の変更がある場合には、その旨を通報しなけ
ればなりません。
なお、ⅲに掲げる条件を満たす場合、前記①の航路通報（変更通報を
含 む 。）に 港内の 係 留施 設 名及び 水路 入 航予 定時 刻を 追 記す るこ とで 、
当該事前通報を省略することができます。
ⅰ 通報対象船舶
ａ 東京東航路・・・長さ１５０ｍ以上の船舶(油送船にあっては総トン数１，０００トン以上)
ｂ 東京西航路・・・長さ３００ｍ以上の船舶(油送船にあっては総トン数５，０００トン以上)
ｃ 川崎航路・・・総トン数１，０００トン以上の船舶
15

ｄ
ｅ

鶴見航路・・・総トン数１，０００トン以上の船舶
川崎第１区及び横浜第４区・・・
総トン数１，０００トン以上の船舶
ｆ 横浜航路・・・長さ１６０ｍ以上の船舶(油送船にあっては総トン数１，０００トン以上)
ⅱ 通報事項《法定通報事項》
ａ 船名
ｂ 総トン数及び長さ
ｃ 水路入航予定時刻又は運航開始予定時刻
ｄ 当該船舶との連絡手段
ｅ 当該船舶が停泊し、又は停泊しようとする京浜港のけい留施設《任意通報事項》
ｆ 呼出符号ｇ ＭＭＳＩ
ｈ 船種
ⅰ 積載危険物の種類及び数量
ｊ 港内航行時の最大喫水ｋ 航行の種類(入港・出港・港内移動の別)ｌ 通航水路ｍ 錨泊の有無ｎ 水先人の乗船の有無
ｏ タグボートの使用の有無
ⅲ 事前通報の省略条件
ａ 浦賀水道航路を通航して、東京東航路、東京西航路、鶴見南水路、
鶴見北水路、川崎航路、横浜航路（西水路又は東水路）を、他の港への寄港及び錨泊をせずに航行しようとする船舶
ｂ 東京東航路、東京西航路、鶴見南水路、鶴見北水路、川崎航路、横浜航路（西水路又は東水路）を航行して、他の港への寄港及び錨泊をせずに、浦賀水道航路を通航しようとする船舶⑤

通報先・手段ⅰ 通報先
東京湾海上交通センター
ⅱ 通報手段ａ 書面による場合
通報様式に記入し、海上保安庁の事務所に持参し、又はセンターまで直接郵送して下さい。
〒２３１－８８１８ 神奈川県横浜市中区北仲通５－５７16ｂ

電話による場合
０４５－２２５－９１４０、９１４１(浦賀水道航路､中ノ瀬航路)
０４５－２２５－９１５０（千葉港）
０４５－２２５－９１５１（京浜港東京区）
０４５－２２５－９１５２（京浜港川崎区、横浜区）
ｃ ファクシミリによる場合
通報様式に記入し、センターに伝送してください。
０４５－２２５－９１４２（浦賀水道航路、中ノ瀬航路）
０４５－２２５－９１５３（千葉港）
０４５－２２５－９１５４（京浜港東京区）
０４５－２２５－９１５５（京浜港川崎区、横浜区）
ｄ 無線通信による場合
センターの通信エリア内であれば「とうきょうマーチス」に対し、
ＶＨＦ無線電話１６ｃｈ又は１３ｃｈで連絡して下さい。
周波数：１５６．８ ＭＨｚ（１６ｃｈ）
１５６．６５ＭＨｚ（１３ｃｈ）
エ リ ア 外 で あ れ ば 海 上 保 安 庁 の 海 岸 局 （「 よ こ は ま ほ あ ん 」） に対し連絡して下さい。
周波数：１５６．８ＭＨｚ（１６ｃｈ）
２１８９．５ｋＨｚ
ｅ ＮＡＣＣＳによる場合
http://www.naccs.jp/
ⅲ

２

通報様式
航路通報及び事前通報は共通の通報様式により行ってください。
また、航路通報及び事前通報を個別に送付する場合にも、共通の通報様式が使用できます。
共通の通報様式はこちらから入手できます。
https://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/

巨大船等に対する指示① 巨大船等に対し指示する事項
海上交通安全法の規定に基づき、センターは、前記１①及び②により
航 路 通報 を 行っ た船 舶 （以 下 「巨 大船等 」 と いう。） の 航 路に お ける 航
行に伴い生ずるおそれのある船舶交通の危険を防止するため必要があると認めるときは、当該巨大船等の船長に対し、以下の事項について指示を行うことがあります。
ａ 航路入航予定時刻の変更
ｂ 航路を航行する速力
17ｃ

航路入航予定時刻の３時間前から航路出航までの間におけるＶＨ
Ｆ無線電話１６ｃｈの聴守によるセンターとの連絡保持
ｄ 巨大船にあっては、余裕水深の保持
ｅ 長さ２５０ｍ以上の巨大船又は危険物積載船である巨大船にあっては、進路を警戒する船舶の配備
ｆ 巨大船又は危険物積載船にあっては、航行を補助する船舶の配備
ｇ 危険物積載船であって総トン数５０，０００トン（液化ガス積載船にあっては２５，０００トン）以上のものにあっては、消防設備を備えている船舶の配備
ｈ 長大物件えい航船等（船舶、いかだその他の物件を引き、又は押して航行する船舶であって、当該引き船の船首から当該物件の後端まで又は当該押し船の船尾から当該物件の先端までの距離が２００ｍ 以 上 であ る も のを い う。 以下 同じ 。）にあ っ て は 、側 方 を警 戒 する船舶の配備ｉ その他巨大船等の運航に関し必要と認められる事項②

指示の方法
無線通信、電話、ファクシミリ、ＮＡＣＣＳ又は書面の手交により行います。

③

進路を警戒する船舶等の基準
前 記 ① ｅ 、ｇ 及 びｈ の進 路を 警 戒す る 船舶等 の基 準に つ いては 、「 進路を警戒する船舶、消防設備を備えている船舶又は側方を警戒する船舶の配備を指示する場合における指示の内容に関する基準を定める告示」（昭和５１年海上保安庁告示第２９号）及び「進路を警戒する船舶、消防設備を備えている船舶及び側方を警戒する船舶の指定に関する告示」（昭和５１年海上保安庁告示第７６号）を参照してください。

18

３

入域通報
海上交通安全法の規定に基づき、長さ５０ｍ以上の船舶（ＡＩＳを搭載
し 、 ②に 掲 げ る事項 を適 切に送 信して いる 船舶 を 除く 。） は 、以 下に示 す
とおり、センターあてに入域通報を行ってください。
① 通報時期ａ 東京湾へ入湾する場合であって、神奈川県剱埼と千葉県洲埼を結んだ線を横切るとき
ｂ 指定海域に入域するとき
又は入る前② 通報事項ａ 船舶の名称及び長さｂ 船舶の呼出符号
ｃ 通報の時点における船舶の位置
ｄ 仕向港の定まっている船舶にあっては、仕向港
ｅ 船舶の喫水③ 通報方法ⅰ ＶＨＦ無線電話
ａ 呼び出し名称：とうきょうマーチス
ｂ 呼び出しチャンネル：１６ｃｈ
１３ｃｈ
ⅱ 電話
０４５－２２５－９１３２、９１３４、９１３５

４

船舶交通の制限等① 指示する事項
港則法の規定に基づき、センターは、水路における船舶交通の危険が生ずるおそれがある場合であって、危険を防止するため必要があると認めるときは、管制船舶の船長に対し、以下の事項について指示を行うことがあります。
ａ 水路入航予定時刻の変更
ｂ 水路入航予定時刻の３時間前から水路出航までの間におけるＶＨ
Ｆ無線電話１６ｃｈ等の聴守によるセンターとの連絡保持
19

ｃ
ｄ
②

５

Ⅵ

進路を警戒する船舶又は航行を補助する船舶の配備
その他運航に関し必要と認められる事項

指示の方法
書面の手交、電話、ファクシミリ、無線通信、又はＮＡＣＣＳにより行います。

情報提供可能海域と船舶交通流の監視センターでは、情報提供可能海域内を航行する船舶をレーダー情報、Ａ
ＩＳ情報、入域通報情報、テレビカメラ等により把握し、監視します。

ＶＨＦ無線電話による情報提供、勧告及び指示
１ 通信符号センターがＶＨＦ無線電話により情報提供、勧告及び指示を行う場合、できる限り通信の始め又は通信文中の該当する部分に、以下に掲げる通信符 号 （「 情 報 」、「警 告」、「勧 告 」、「 指 示 」） を冠 し 、 情報 提供 等 の 趣 旨 を明確にします。
通 信 符号 の 使 用は 、 国 際 海 事機 関 （Ｉ ＭＯ)が 定め る 標準海 事通 信用 語集の記述に則ったものであり、それぞれの意味等は以下のとおりです。

①「情報」（「INFORMATION」）
センターがレーダー等により観測した事実、海域の状況等航行の参考となる情報を通知することを意味し、当該情報をどのように活用するか
は、操船者の判断に委ねられる。
20

２

②

「警告」（「WARNING」）
船舶の安全な航行に支障を及ぼすおそれのある危険事象について通知することを意味し、操船者は当該危険事象に直ちに注意を払うべきであり、どのように対処するかは操船者の判断に委ねられる。

③「勧告」（「ADVICE」）
港則法又は海上交通安全法の規定に基づき、航路等における交通方法を遵守するため又は船舶の安全な航行に支障を及ぼすおそれのある危険
事象を回避するために進路の変更その他の必要な措置を講ずべきことを通知することを意味し、操船者は当該勧告を慎重に考慮し操船を行うべきであり、どのように対処するかの最終判断は操船者に委ねられる。

④「指示」（「INSTRUCTION」）
港則法又は海上交通安全法の規定に基づき、船舶に対し行動を求めることを意味し、操船者は安全上の問題がない限り当該指示に従わなければならない。

情報提供可能海域における情報提供
センターは、情報提供可能海域内において次に掲げる情報を提供します。
① 海上交通安全法の適用海域を航行する長さ５０ｍ以上の船舶及び港則法の適用海域の千葉港及び京浜港を航行する総トン数５００トンを超える船舶であって、項目３に掲げる情報聴守義務海域を航行するもの（以下「特定船舶」という。）に対する次の情報（通信符号「情報」又は「警告」）ａ 情報聴守義務海域において適用される、交通方法に従わないで航行するおそれがあると認められる場合における、当該交通方法に関する情報
ｂ 船舶の沈没、航路標識の機能の障害その他の船舶交通の障害であって、特定船舶の航行の安全に著しい支障を及ぼすおそれのあるものの発生に関する情報
ｃ 特定船舶が、工事又は作業が行われている海域、水深が著しく浅い海域その他特定船舶が安全に航行することが困難な海域に著しく接近するおそれがある場合における、当該海域に関する情報
ｄ 他の船舶の進路を避けることが容易でない船舶であって、その航行により特定船舶の航行の安全に著しい支障を及ぼすおそれのあるものに関する情報
ｅ 特定船舶が他の特定船舶に著しく接近するおそれがあると認められる場合における、当該他の特定船舶に関する情報
ｆ 上記のほか、特定船舶において聴守することが必要と認められる
情報
21

②

準特定船舶（特定船舶以外の船舶であって、ＡＩＳを備えた船舶をいう。）に対する①に準ずる情報（通信符号「情報」又は「警告」）③

その他必要と認める場合又は船舶からの依頼に基づく航行の安全上必要な情報（通信符号「情報」）

３

情報の聴守義務
海上交通安全法又は港則法の規定に基づき、特定船舶（ＶＨＦ無線電話を 搭 載 し て い な い 船 舶 を除 く 。） は 情 報 聴守義務海域を航行している間、聴守が困難な場合を除き、センターがＶＨＦ無線
電話により提供する情報を聴守しなければなりません。

４勧告① 勧告の発出
センターは、港則法又は海上交通安全法の規定に基づき、情報聴守義務海域を航行している特定船舶が、各航路及び区域において適用される交通方法に従わないで航行するおそれがあると認める場合又は他の船舶若しくは障害物に著しく接近するおそれ、その他当該特定船舶の航行に危険が生ずるおそれがあると認める場合において、当該交通方法を遵守させ、又は当該危険を防止するため必要があると認めるときは、必要な限度において、当該特定船舶に対し、進路の変更その他の必要な措置を講ずべきことを勧告（通信符号「勧告」）することがあります。
なお、勧告はＶＨＦ無線電話に加え船舶電話等により行うことがあります。
②

勧告を受けた船舶の対応勧告を受けた船舶は、当該勧告の内容を十分考慮し、自船の周囲の状況を確実に把握し、他の危険な状況がないかどうかを判断した上、交通方法の遵守又は危険回避のためにとるべき措置を決定してください。

③

勧告に基づき講じた措置についての報告聴守
センターは、必要があると認めるときは、勧告を受けた船舶に対し、その勧告に基づき講じた措置について報告を求めることがあります。
22

５

指示
① 巨大船等に対する指示センターは、情報提供可能海域内において、前記Ⅴの２に述べた指示（通信符号「指示」）をＶＨＦ無線電話により行うことがあります。
②

航路外での待機の指示
ⅰ 視界低下時における指示
センターは、海上交通安全法の規定に基づき、浦賀水道航路又は中ノ瀬航路を航行し、又は航行しようとする船舶の危険を防止するため、以下に定める場合毎に定める船舶に対し、当該危険を防止するため必要な間、航路外で待機すべき旨を指示することがあります。
なお、指示は、ＶＨＦ無線電話に加え電話等により行うことがあります。
ａ 視程が１，０００ｍを超え２，０００ｍ以下の場合
巨大船、危険物積載船であって総トン数５０，０００トン（液化ガス積載船にあっては２５，０００トン）以上のもの及び長大物件
えい航船等
ｂ 視程が１，０００ｍ以下の場合
長さ１６０ｍ以上の船舶、総トン数１０，０００トン以上の危険物積載船及び航路を航行する場合における長大物件えい航船等
ⅱ 危険を防止するための指示センターは、港則法の規定に基づき、京浜港横浜航路において、船舶の円滑な航行を妨げる停留その他の行為をしている船舶と航路を航行する長さ５０ｍ以上の他の船舶（総トン数５００トン未満の船舶を除 く。）と の間 に安全な 間 隔を 確保 する こと が困 難 と なる お それ が ある場合に、航路外で待機すべき指示をすることがあります。
なお、指示は、ＶＨＦ無線電話に加え電話等により行うことがあります。
ⅲ 指示を受けた船舶の対応
当該指示を受けた船舶は、指示の終了の連絡があるまで、当該指示に従い航路外で待機して下さい。

③

管制信号を行っても危険が生じるおそれのある場合の指示
センターは、千葉港の水路（千葉航路、市原航路）及び京浜港の水路（東京東航路、東京西航路、鶴見南水路、鶴見北水路、川崎航路、横浜
航 路 （西 水 路又 は東 水 路）） にお いて 、 管 制信号 を行 って も危 険 が生 じ
るおそれがあると認めるときは、管制船舶の船長に対し、水路航行予定
時刻の変更、警戒船の配備、その他必要な措置を講ずるための指示を行うことがあります。
23

Ⅶ

その他の情報提供
１ 船舶自動識別装置（ＡＩＳ）
センターでは、ＡＩＳの通信機能を活用しＡＩＳサービスエリア内を航行する船舶に対し、東京湾における安全航行に必要な情報（海難の情報、
航行制限の情報、通航船舶の動静、気象状況、航路標識の異常、操業漁船の状況等）を随時提供します。
また、ＡＩＳサービスエリア内において、浅瀬に向かって航行している
場合等、船舶の安全な航行に支障を及ぼすおそれのある危険事象を認知した場合に、当該危険事象に関する情報を随時提供します。
２

ラジオ放送
以下のスケジュール及び周波数にて、巨大船の航路入航予定、気象、海象等の情報について放送を行います。
なお、船舶の衝突事故等緊急に通報する事項等が発生した場合は随時臨時放送を行います。
① 日本語放送
ⅰ 時間
毎時０分及び３０分から各１５分間
ⅱ 周波数
１６６５ｋＨｚ② 英語放送ⅰ 時間
毎時１５分から１５分間
ⅱ 周波数
２０１９ｋＨｚ

３

インターネット・ホームページ
インターネット・ホームページにて各種情報を閲覧することができます。
ＵＲＬ：https://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/

24

Ⅷ

非常災害発生時における制度
東京湾内に大津波警報が発表される等の非常災害が発生し、これにより東京湾内の船舶交通に危険が生ずるおそれのある場合、海上交通安全法及び港則法に基づき、海上保安庁長官が非常災害が発生し船舶交通に危険が生ずる
おそれがある旨の周知を行います。
当該周知がなされた場合は、以下の制度が適用されます。
１

情報聴守義務及び海域
海上交通安全法等の規定に基づき、非常災害が発生した旨の周知が行われた場合は、下図のとおり、海上交通安全法の適用海域（以下「指定海域」）
及 び 千葉 港 、 京浜港 、木 更津港 、横須 賀港 、館 山 港（以 下「 指定港 」） を航行する長さ５０ｍ以上の船舶は、災害等に関し提供される以下の①～⑤に 掲 げる 情 報 を聴守 しな ければ なりま せん 。（ ＶＨ Ｆ無線 電 話を 搭 載し ていない船舶を除く。）① 非常災害の発生の状況に関する情報② 船舶交通の制限の実施に関する情報③ 船舶の沈没、航路標識の機能の障害その他の船舶交通の障害であって、指定海域内船舶又は指定港内船舶の航行の安全に著しい支障を及ぼすおそれのあるものの発生に関する情報④ 指定海域内船舶又は指定港内船舶が、船舶のびょう泊により著しく混雑する海域、水深が著しく浅い海域、その他の指定海域内船舶又は指定
港内船舶が航行の安全を確保することが困難な海域に著しく接近するおそれがある場合における、当該海域に関する情報⑤ 上記のほか、指定海域内の船舶又は指定港内の船舶が航行の安全を確保するために聴守することが必要と認められる情報

25

２

航行制限等
海上交通安全法及び港則法の規定に基づき、船舶交通の危険を防止するため、東京湾への入湾制限、航行制限、退去命令、移動命令などの措置をとります。
なお、これらの措置については、ＶＨＦ無線電話に加え、電話により行うことがあります。

３

大型船舶優先の避難錨地
大型船舶（タグボートの補助や水先人の乗船を必要とする船舶）の優先
避難錨地として、下図のとおり、木更津沖の海域を設定します。
大型船舶以外の船舶はこの海域を避けるよう、また、避難する船舶の通航帯を確保するため、航路・経路指定海域等付近での錨泊を自粛するよう御協力をお願いします。
非常災害時の大型船舶優先避難錨地❶北緯 35 度 27 分 25 秒 東経 139 度 51 分 14 秒
❷北緯 35 度 25 分 39 秒 東経 139 度 52 分 00 秒
❸北緯 35 度 23 分 54 秒 東経 139 度 48 分 42 秒
❹北緯 35 度 25 分 03 秒 東経 139 度 47 分 40 秒の各地点を順に結んだ線及び❶と❹を結んだ線により囲まれた海域。

26

別図１

別図２

27

別図３

別図４

28

東京湾口海域における航法

29

別図５

千葉港の管制信号の種類及び意味別図６

千葉港の千葉航路及び市原航路は、港則法に基づき航行管制を行っています。
これら２つの航路を入出航する場合には、東京湾海上交通センターと連絡を取り、信号に従って航行してください。

千葉港内図
管制航路と管制信号所位置
閃光式信号（千葉航路）

千葉海上保安部中央港信号所
千葉航路（閃光式信号）

閃光式信号（市原航路）
電光文字式信号（千葉航路）

千葉灯標
千葉航路（電光文字式信号）
市原航路（閃光式信号）

電光文字式
入
航
信
号

出
航
信
号

自
由
信
号

禁
止
信
号

Ｉ

・ 入航船は入航可・ 長さ50m以上（総トン数500トン未満を除く）の船舶は出航禁止。ただし、港長の指示を受けた船舶は出航可・ 長さ50m未満または総トン数500トン未満の船舶は出航可

２秒

・ 出航船は出航可・ 長さ50m以上（総トン数500トン未満を除く）の船舶は入航禁止。ただし、港長の指示を受けた船舶は入航可
・ 長さ50m未満または総トン数500トン未満の船舶は入航可

２秒

の点滅

Ｆ

３秒

の点滅

Ｘ
の点灯

管制信号の意味

閃 光 式

の点滅

Ｏ

≪閃光式信号の見方≫
・入航船は、赤の光が見えた⇒入航出来ません！
・出航船は、白の光が見えた⇒出航出来ません！
・赤白の交互の点滅が見えた⇒大型船は入航出来ません！
※詳しい信号の意味は下記をご覧ください。

６秒

・ 千葉航路は長さ140m以上、市原航路は長さ125m以上
両航路共に油送船にあっては総トン数1,000トン以上の船舶は入出航禁止・ その他の船舶は入出航可・ 港長の指示する船舶以外は航行禁止
東京湾海上交通センターとのＶＨＦ無線通信
での連絡の際は、 「とうきょうマーチス ちば」 を冒頭に冠して通報下さい。
©JCGA
30

京浜港東京区の管制信号の種類及び意味
管制航路と信号所位置

別図７
京浜港東京区の東京東航路及び西航路は、
港則法に基づき航行管制を行っています。
これら２つの航路を入出航する場合には、東京湾海上交通センターと連絡を取り、信号に従って航行してください。

東京東航路
©JCGA

東京湾海上交通センターとのＶＨＦ無線通信
での連絡の際は、 「とうきょうマーチス とうきょう」
を冒頭に冠して通報下さい。

東京東航路
東京西航路

入
航
信
号
出
航
信
号
自
由
信
号

電光文字式

禁
止
信
号

Ｉ
の点滅

Ｏ
の点滅

Ｆ
の点滅

Ｘ

の
交互点滅

替
予
告
信
号

信号所名
十五号地北・十五号地南・中央防・十号地 各信号所

・ 入航船は入航可・ 長さ50m以上（500トン未満を除く）の船舶は出航禁止
ただし、港長の指示を受けた船舶は出航可・ 長さ50m未満または総トン数500トン未満の船舶は出航可・ 出航船は出航可・ 長さ50m以上（総トン数500トン未満を除く）の船舶は入航禁止
ただし、港長の指示を受けた船舶は入航可
・ 長さ50m未満または総トン数500トン未満の船舶は入航可
・ 長さ150m（油槽船にあっては総トン数1,000トン）以上の入出航船は、入出航禁止
・ 長さ150m（油槽船にあっては総トン数1,000トン）未満の入出航船は、入出航可・ 港長の指示船以外入出航禁止

の点灯

XＩ
切

管制信号の意味XO

・ 信号はまもなくIの点滅に変わる・ 信号はまもなくOの点滅に変わる

の
交互点滅

XF

・ 信号はまもなくFの点滅に変わる

・ 航路内航行船は、入出航行可
・ 航路外にある長さ50m以上の入出航船（総トン数500トン未満の船舶を除く）
は、航路外で航路内航行船の進路を避けて待機
・ 航路外の長さ50m未満または総トン数500トン未満の入出航船は、
入出航可

の
交互点滅

X
の
交互点滅

・ 航路内航行船は、入出航行可
・ 航路外にある全船舶は、航路外で航路内航行船の進路を避けて待機
・ 信号はまもなくXの点灯に変わる

31

京浜港東京区の管制信号の種類及び意味
東京西航路

別図８

管制信号の意味

青海・晴海各信号所

大井信号所・羽田船舶信号所

32

京浜港川崎区の管制信号の種類及び意味
管制航路と信号所位置

別図９

大師信号所

水江信号所

千鳥町
水江町

扇町

塩浜信号所

大黒町
鶴見
北水路

大黒埠頭

鶴
見
航
路

京浜運河第１区 京浜運河第２区 京浜運河第３区
鶴見信号所
田辺信号所 池上信号所

浮島町

京浜運河 川崎信号所
第４区

東扇島

扇 島
鶴見第二信号所

鶴見
南水路
©JCGA

東京湾海上交通センターとのＶＨＦ無線通信
での連絡の際は、 「とうきょうマーチス かわさき」
を冒頭に冠して通報下さい。

川崎航路・鶴見航路・京浜運河の大型船舶の航行管制＊ 管制船 ・・・・・ 総トン数1,000トン以上の船舶（ X信号は、全船舶適用）＊一方通航 ・・・・・ 総トン数1,000トン以上の船舶は、原則として鶴見航路から入航し、川崎航路から出航する
一方通航＊追い越し禁止 ・・船舶は、航路内（川崎・鶴見航路）において、追い越し禁止
・・船舶は、川崎第１区及び横浜第４区内（京浜運河内）において次の場合を除き追い越し禁止
・他の船舶が安全に通過させるための動作をとる必要がないとき
・他の船舶の進路を安全に避けられるとき＊通り抜け禁止・・ 総トン数500トン以上の船舶は、京浜運河の通り抜け禁止＊ 西航禁止 ・・・ 総トン数1,000トン以上の船舶は、京浜運河第２区、第３区の境界を越えて西航禁止＊ 回転禁止 ・・・ 総トン数1,000トン以上の船舶は、06:30～09:00の間、京浜運河内で回転禁止＊全ての船舶が水路及び航路外で待機
・・・ 総トン数15,000トン以上の船舶が鶴見航路北水路及び川崎航路を航行するとき
鶴見北水路入航時 ・・・ 京浜運河第一区 X 信号 鶴見北水路出航時 ・・・ 鶴見航路北水路 X 信号
川崎航路入航時 ・・・ 京浜運河第四区 X 信号 川崎航路出航時 ・・・ 川崎航路 X 信号
I’点滅・・・・入航信号 ： 入航可（川崎・鶴見航路）
O’点滅・・・・出航信号 ： 出航可（川崎・鶴見航路）
T’点滅・・・・西行信号 ： 西行可、枝運河からの出航可（京浜運河第一区～四区）
T 点灯・・・・西行信号 ： 西行可、枝運河への入航可 （京浜運河第一区～四区）
K’点滅・・・・東行信号 ： 東行可、枝運河からの出航可（京浜運河第一区～四区）
K 点灯・・・・東行信号 ： 東行可、枝運河への入航可 （京浜運河第一区～四区）
X’点滅・・・・注意信号 ： 水路・航路・区内の船舶は、航行可
水路・航路・区外の船舶は、入航禁止
ただし、 I・T・ K の信号をみて入・出航する船舶は、入出航行可（鶴見北水路、川崎航路、京浜運河第一区・第四区）
X 点灯・・・・禁止信号 ： 港長の指示を受けた船舶以外の船舶は、航行不可
ただし、 I・T・ Kの信号をみて入・出航する船舶は、入出航行可（鶴見北水路、川崎航路、京浜運河第一区・第四区）
33

京浜港横浜区の管制信号の種類と意味
管制航路と信号所位置

大黒信号所

内港信号所

本牧信号所

横浜航路
入
航
信
号
出
航
信
号
自
由
信
号

電光文字式

禁
止
信
号

管制信号の意味

Ｉ
の点滅

Ｏ
の点滅

Ｆ
の点滅

Ｘ
の点灯

XＩ
の
交互点滅
切
替
予
告
信
号

XO
の
交互点滅

XF

別図１０
京浜港横浜区の横浜航路（西水路・東水路）は、港則法に基づき航行管制を行っています。
これら２つの水路を入出航する場合には、東京湾海上交通センターと連絡を取り、信号に従って航行してください。
横浜航路を横切りする船舶は以下に述べる管制の対象となりません。
したがって、X（禁止信号）を除き航路
内航行船優先の原則に反しない限り信号にかかわらず横切ることができますが、極力F（自由信号）の間に横切ることとしてください。
東京湾海上交通センターとのＶＨＦ無線通信
での連絡の際は、 「とうきょうマーチス よこはま」を冒頭に冠して通報下さい。
©JCGA
信号所名

大黒信号所・内港信号所・本牧信号所

・ 入航船は入航可・ 長さ50m以上（総トン数500トン未満を除く）の船舶は出航禁止

・ 出航船は出航可・ 長さ50m以上（総トン数500トン未満を除く）の船舶は入航禁止
・ 長さ160m（油送船にあっては総トン数1,000トン）以上の船舶は、入出航禁止
・ 上記以外の船舶は、入出航自由・ 港長の指示船以外入出航禁止

・ 信号はまもなくIの点滅に変わる・ 信号はまもなくOの点滅に変わる

・ 航路内航行船は、航行可
・ 航路外にある長さ50m以上の船舶は、（総トン数500トン未満の船舶を除く）航路外で航路内
航行船の進路を避けて待機

・ 信号はまもなくFの点滅に変わる

の
交互点滅

X
の
交互点滅

・ 航路内航行船は、航行可
・ 航路外にある全船舶は、航路外で航路内航行船の進路を避けて航路外で待機・ 信号はまもなくXの点灯に変わる

AIS及び国際信号旗等による行き先信号の表示

資料１

１ AISによる行き先信号
平成22年7月1日より、港則法及び海上交通安全法の改正に伴い、ＡＩＳ（船舶自動識別装置）の目的地情報欄の入力方法が定められ、同入力が義務化されました。
ＡＩＳを搭載した船舶の運航者は、この入力方法を理解のうえ、適正な入力に努めてください。

入力方法〔目的港を示す記号を船舶自動識別装置の目的地情報欄に入力〕（表1）入力方法①の部分
・港則法の適用港に入港することを目的として当該港の港内又は境界付近を航行する船舶（ＡＩＳ搭載船舶）は、当該港を示す記号をＡＩＳの目的地情報欄に入力します。
・海上交通安全法の航路を航行しようとする船舶（ＡＩＳ搭載船舶）は、仕向港を示す記号をＡＩ
Ｓの目的地情報欄に入力します。
〔必要な時は、目的港の港内・境界付近での進路を示す記号を追加〕（表1）入力方法②の部分
・港内又は境界付近で錨泊する場合は、錨泊を示す記号を追加的に入力します。
（錨泊記号は全港共通

OFF です。）

・一部の特定港の港内を航行する場合は、同港内での進路を示すため、これまでの旗りゅう信号による表示に加え、進路を示す記号を追加的に入力。
〔必要な時は、経由するルートを示す記号を追加〕（表1）入力方式 ③の部分・経由するルート等について必要な場合には更に追加して入力します。
（表1） 入力方法（IMOが推奨する入力方法）
船舶自動識別装置の目的地情報欄①仕向港を示す記号（港コード）②港内の進路を示す記号（港内進路コード）③その他経由ルート等を示す記号（経由進路コード）＞○○ ○○○ ○○／○○○①②③※仕向港が港則法の適用港である場合は、港則法に基づき定める港の記号を入力（港則法の適用港でない
場合は国連ＬＯｺｰﾄﾞを入力）します。
※仕向港の港名が不明な場合には、国連ＬＯコードの代わりに「?? ???」を入力します。
※仕向港が国連ＬＯコードを有しない場合、又は仕向港の国連ＬＯコードが不明な場合には、「===」の後に当該仕向港について一般的に受け入れられている英語名称を入力。そのような英語名称が不明な場合には、地域で使われている名称を入力します。
※②③が入力の必要がない場合もあります。
【例】京浜港横浜区を目的港とする船舶。横浜区内では瑞穂・新港ふ頭方面の係留施設に向かう船舶。

>JP YOK OS①②①目的港が京浜港横浜区②目的港内では第１区の係留施設へ【例】木更津港(JP KZU)を目的港とする船舶。入港前に港の境界付近で錨泊。

>JP KZU OFF①②①目的港が木更津港②入港前に港の境界付近で錨泊

35

【例】千葉港第4区(JP ANE)を目的港とする船舶。
①目的港が千葉港第4区>JP ANE※千葉港は港コードが３種類あります。
第4区(JP ANE)、葛南区(JP FNB)、それ以外(JP CHB)①

【例】博多港第２区(JP HKT)を目的港とする船舶で、博多港内では、第２区の係留施設に向かう船舶。
途中、関門港を西口の六連島東方に向かって同港を通過。

>JP HKT E2／WM①目的港が博多港②目的港内では第2区の係留施設へ

①

②

③

③途中、関門港を西向きに通過【例】京浜港（横浜区）を仕向港とする船舶。途中、東京湾内の中ノ瀬海域で錨泊しようとする船舶。
（港内では第３区のJFEスチール東日本製鉄所岸壁に向かって航行）①仕向港が横浜港>JP YOK K／NNX①②③②目的港内ではJFEスチール東日本製鉄所の係留施設へ③途中、東京湾の中ノ瀬海域で錨泊

入力時期
ＡＩＳの目的地情報は、港則法や海上交通安全法の適用のない一般海域においても、他の船舶に進路を知らせるために大変有効な情報です。
港則法適用港入航直前、海上交通安全法の航路入航直前のＡＩＳの操作が、見張り等の妨げにならないよう、できる限り早期に必要な記号を全て入力することができます。
したがって、出港前に、目的港や、航行する航路等が判明している場合には、入力しておくよう、
お願いします。

AIS目的地は、車でいえば方向を示すウィンカーのようなものだよ。
事故の原因にならないように
きちんと入力してね。
©JCGA

36

ここでは、東京湾のAIS目的地入力を例に概要を説明します。東京湾内は、４つの港則法適用港（千葉港、京浜港、木更津港、横須賀港）がありますが、京浜港（東京区、川崎区、横浜区）と千葉港（葛南区、４区、それ以外）は、港コードを港区ごとに設定しているため、合計８つの港コードが設定されています。
港コードは、＞の記号に続けて、最初に入力をするもので、東京湾外を航行中も他の船舶に仕向港を知らせる重要な記号です。

>JP FNB

【京浜港】

【千葉港】

>JP CHB>JP TYO>JP KWS>JP ANE>JP YOK>JP KZU【木更津港】「浦安」を目的地とする場合の入力例===URAYASU※仕向港が国連ＬＯコードを有しない
場合、又は仕向港の国連ＬＯコードが不明な場合には、「===」の後に当該仕向港について一般的に受け入れられている英語名称を入力。

>JP YOS【横須賀港】

37

２ 浦賀水道航路、中ノ瀬航路の行き先信号38

３ 東京湾内の「港内進路コード」及び「旗りゅう信号」
東京湾における行き先信号である、AISの「港内進路コード」及び国際信号旗による「旗りゅう信号」を港ごとに説明します。
（１）千葉港
⑦

②
③
④

①

⑥

⑤

対応する
港内進路
コード

入力例

別表１

港の名称

４区 （姉ヶ崎・袖ヶ浦地区）

葛南区

港コード

港則法規則第１１条に基づく進路信号

JP ANE－JP FNB>JP ANE①

2代・F・SFS>JP FNB FS②

2代・F・NFN>JP FNB FN③

2代・I･EIE>JP FNB IE④

2代･I･WIW>JP FNB IW①～④以外の葛南区での進路

XX>JP FNB XX

⑤

2代・D

D

>JP CHB D

⑥

2代・C

C

>JP CHB C

⑦

2代・S

S

>JP CHB S⑤～⑦以外の1区～３区内での進路

XX>JP CHB XX

千葉

１区、２区、３区

JP CHB

JPのあと、港コードと港内進路コードの間はスペース（空白）を入れてね。

よく見ると、旗りゅう信号の代表旗を省略した入力の規則になっているね。
©JCGA

©JCGA

39

（２）京浜港（東京区）
④
⑤

①
⑥
⑦

③
②

⑧

⑩
⑨

⑪
別表２

港の名称

京
浜

東京区

港則法規則第１１条に基づく進路信号

対応する
港内進路
コード

入力例

①

2代・L

L

>JP TYO L

②

2代・M

M

>JP TYO M

③

2代・V

V

>JP TYO V

④

2代・H

H

>JP TYO H

⑤

2代・T

T

>JP TYO T

⑥

2代・A

A

>JP TYO A

⑦

2代・S

S

>JP TYO S

⑧

2代・R

R

>JP TYO R

⑨

2代・O

O

>JP TYO O

⑩

2代・C

C

>JP TYO C

⑪

2代・CW

CW

>JP TYO CW

上記以外の目的港内での進路

XX>JP TYO XX

港コード

JP TYO40

（3）京浜港（横浜区、川崎区）
⑳

24

22

①

⑥

②

⑦

③

⑧

④

⑯

⑮

⑲
24

⑭

22

⑥

⑰
⑱

②

①

⑳

⑤

④

⑦

23

⑨

③

⑧

21

⑫

⑨

⑬
⑪

⑩

別表３

港の名称

京浜

港コード

川崎区

JP KWS

港則法規則第１１条に基づく進路信号

対応する
港内進路
コード

①

2代・S・USU>JP KWS SU②

2代・T・UTU>JP KWS TU③

2代・I・UIU>JP KWS IU④

2代・S・GSG>JP KWS SG⑤

2代・D・UDU>JP KWS DU⑥

2代・O・KOK>JP KWS OK⑦

2代・O・TOT>JP KWS OT⑧

2代・M・EME>JP KWS ME⑨

2代・T・DTD>JP KWS TD⑩

2代・U・SUS>JP KWS US⑪

2代・H・OHO>JP KWS HO⑫

2代・O・GOG>JP KWS OG

上記以外の目的港内での進路

XX>JP KWS XX

41

入力例

別表４

港の名称

京浜

港則法規則第１１条に基づく進路信号

対応する
港内進路
コード

⑬

2代・H・MHM>JP YOK HM

⑭

2代・Y

Y

>JP YOK Y⑮

2代・O・SOS>JP YOK OS

⑯

2代・D

D

>JP YOK D⑰

2代・D・SDS>JP YOK DS⑱

2代・D・EDE>JP YOK DE⑲

2代・D・NDN>JP YOK DN⑳

2代・S・HSH>JP YOK SH

2１

2代・K

K

>JP YOK K

22

2代・A・ZAZ>JP YOK AZ

23

2代・O・NON>JP YOK ON

24

2代・A・UAU>JP YOK AU①

2代・S・USU>JP YOK SU

上記以外の目的港内での進路

XX>JP YOK XX

＊

根岸方面

XX

>JP YOK XX NGI

＊

南本牧方面

XX

>JP YOK XX SHN

＊

本牧方面

XX

>JP YOK XX HNN

港コード

横浜区

入力例

JP YOK

根岸・南本牧・本牧方面は、XX以降の項目が任意の入力項目だけど、進路が分かりやすいので、可能な限り入力してね。

©JCGA

４ AISによる行き先信号「東京湾内の経由進路コード」
経由進路

東京湾の中ノ瀬で錨泊しようとする船舶

©JCGA

経由進路
コード

入力例

NNX

>JP YOK K/NNX
京浜港横浜第３区のJFEスチール東日本製鉄所岸
壁に向かって航行する船舶であって、途中、東京
湾内の中ノ瀬海域で錨泊しようとする船舶

湾内経由進路コードの前には／（スラッシュ)を入力してね。 例 K／NNK
はこれだけだよ。

42

東京湾内

Ref.２
資料２

Table of Input Codes to AIS

ＡＩＳへの入力コード表

List of Port Codes (in the order of port name)・ 適用港の港コード一覧表（港名順）
List of Codes showing the courses in port

・ 港内での進路を示すコード一覧表
List of Codes showing other courses

・経由進路を示すコード一覧表<Notice>・Adequate entry of data into AIS leads to improvement in ship safety whilesailing. Please be sure of to enter the data properly.
・When leaving the port, please enter the data as soon as possible.
<お願い>・ＡＩＳの適正入力は船舶航行の安全性向上につながります、適切な入力をお願いします。
・出航前等、できる限り、早期の入力をお願いします。

43

適用港の港コード一覧表（港名順）
Ｌｉｓｔ ｏｆ Ｐｏｒｔ Ｃｏｄｅｓ（ｉｎ ｔｈｅ ｏｒｄｅｒ ｏｆ ｐｏｒｔ ｎａｍｅ）
入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

網走
（北海道）
油津
（宮崎県）
安下庄
（山口県）
相浦
（長崎県）
秋穂
（山口県）
相生
（兵庫県）
合津
（熊本県）
鯵ケ沢
（青森県）
味野
（岡山県）
網代
（静岡県）
網代
（鳥取県）
赤碕
（鳥取県）
明石
（兵庫県）
秋田船川
（秋田県）
安芸津
（広島県）
鮎川
（宮城県）
別府
（大分県）
千葉４区
（千葉県）
千葉(上記を除く)（千葉県）
千葉 葛南区
（千葉県）
千代崎
（三重県）
銚子
（茨城県・千葉県）
伊達
（北海道）
江迎
（長崎県）
江名
（福島県）
えりも
（北海道）
江崎
（山口県）
江差
（北海道）
枝幸
（北海道）
恵曇
（島根県）
郷ノ浦
（長崎県）
江津
（島根県）
郡家
（兵庫県）
郡中
（愛媛県）
羽幌
（北海道）

ＡＢＡＳＨＩＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＡＢＵＲＡＴＳＵ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＡＧＥＮＯＳＹＯ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＡＩＮＯＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＡＩＯ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＡＩＯＩ（ＨＹＯＧＯ）
ＡＩＺＵ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＡＪＩＧＡＳＡＷＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＡＪＩＮＯ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＡＪＩＲＯ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＡＪＩＲＯ（ＴＯＴＴＯＲＩ）
ＡＫＡＳＡＫＩ（ＴＯＴＴＯＲＩ）
ＡＫＡＳＨＩ（ＨＹＯＧＯ）
ＡＫＩＴＡＦＵＮＡGＡＷＡ（ＡＫＩＴＡ）
ＡＫＩＴＳＵ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＡＹＵＫＡＷＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＢＥＰＰＵ（ＯＩＴＡ）ＣＨＩＢＡ Ｎｏ．４ Ｄｉｖ．
（ＣＨＩＢＡ）
ＣＨＩＢＡ（ＣＨＩＢＡ）
ＣＨＩＢＡ ＫＡＴＳＵＮＡＮ ａｒｅａ
（ＣＨＩＢＡ）
ＣＨＩＹＯＺＡＫＩ（ＭＩＥ）ＣＨＯＳＨＩ（ＩＢＡＲＡＫＩ・ＣＨＩＢＡ）
ＤＡＴＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＥＭＵＫＡＥ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＥＮＡ（ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ）
ＥＲＩＭＯ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＥＳＡＫＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＥＳＡＳＨＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＥＳＡＳＨＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＥＴＯＭＯ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＧＯＮＯＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＧＯＴＳＵ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＧＵＮＧＥ（ＨＹＯＧＯ）
ＧＵＮＴＹＵ（ＥＨＩＭＥ）
ＨＡＢＯＲＯ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）

At the time of entry : Enter 「＞」 before proceeding to entry.
In case of can NOT enter 「＞」 , enter 「TO」 to make up it.
コード／CODEＪＰ ＡＢＡＪＰ ＮＩＣＪＰ AＧＮＪＰ AＩＮＪＰ AＩＩ
ＪＰ AＩＯＪＰ AＩＺＪＰ AＪＫＪＰ AＪＮＪＰ AＪＲＪＰ AＺＪ
ＪＰ AＳＫＪＰ AＫA
ＪＰ AFGＪＰ AKT
ＪＰ AYUＪＰ ＢＰＵＪＰ AＮＥＪＰ ＣＨＢＪＰ FＮＢＪＰ ＣＹＺＪＰ ＣＨＯＪＰ ＤＡＴ
ＪＰ ＥＭＵＪＰ ＥＮＡＪＰ ＥＭＭ
ＪＰ ＥＳＫＪＰ ＥＳＩＪＰ ＥＳＳＪＰ ＥＴＭ
ＪＰ ＧＯＮＪＰ ＧＯＴＪＰ ＧＮＧＪＰ ＩＹＯＪＰ ＨＢＯ

44

港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

厚岸
（北海道）
赤穂
（兵庫県）
阿久根
（鹿児島県）
穴水
（石川県）
青方
（長崎県）
青森
（青森県）
青苗
（北海道）
有川
（長崎県）
厚狭
（山口県）
浅川
（徳島県）
浅茂川
（京都府）
芦辺
（長崎県）
芦屋
（福岡県）
熱海
（静岡県）
粟野
（山口県）
深浦
（青森県）
深浦
（愛媛県）
深日
（大阪府）
福江
（愛知県）
福江
（長崎県）
福井
（福井県）
福良
（兵庫県）
福島
（北海道）
福島
（宮崎県）
福浦
（石川県）
福山
（広島県）
福山
（鹿児島県）
船泊
（北海道）
伏木富山
（富山県）
五ケ所
（三重県）
浜名
（静岡県）
浜坂
（兵庫県）
羽茂
（新潟県）
花咲
（北海道）
阪南
（大阪府）

ＡＫＫＥＳＨＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＡＫＯ（ＨＹＯＧＯ）
ＡＫＵＮＥ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＡＮＡＭＩＺＵ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＡＯＫＡＴＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＡＯＭＯＲＩ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＡＯＮＡＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＡＲＩＫＡＷＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＡＳＡ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＡＳＡＫＡＷＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＡＳＡＭＯＧＡＷＡ（ＫＹＯＴＯ）
ＡＳＨＩＢＥ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＡＳＨＩＹＡ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＡＴＡＭＩ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＡＷＡＮＯ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＦＵＫＡＵＲＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＦＵＫＡＵＲＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＦＵＫＥ（ＯＳＡＫＡ）
ＦＵＫＵＥ（ＡＩＣＨＩ）
ＦＵＫＵＥ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＦＵＫＵＩ（ＦＵＫＵＩ）
ＦＵＫＵＲＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＦＵＫＵＵＲＡ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＦＵＫＵＹＡＭＡ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＦＵＫＵＹＡＭＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＦＵＮＡＤＯＭＡＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＦＵＳＨＩＫＩ（ＴＯＹＡＭＡ）（ＴＯＹＡＭＡ）
ＧＯＫＡＳＹＯ（ＭＩＥ）
ＨＡＭＡＮＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＨＡＭＡＳＡＫＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＨＡＭＯＣＨＩ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＨＡＮＡＳＡＫＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＨＡＮＮＡＮ（ＯＳＡＫＡ）

コード／CODEＪＰ AＫＥ
ＪＰ AＫＯＪＰ AＫＮ
ＪＰ AＮＭＪＰ AＯＫＪＰ AＯＭＪＰ AＯＮ
ＪＰ AＲＫＪＰ AＳAＪＰ AＳＷ
ＪＰ AＭＧＪＰ AＳＢ
ＪＰ AＳＺＪＰ AＭＩＪＰ ＹＹAＪＰ FＫＫＪＰ FＫＲ
ＪＰ FＵＥＪＰ FＫＥＪＰ FＫＮＪＰ FＫＪＪＰ FＲＡＪＰ FＫＵＪＰ FＭＳＪＰ FＲＪＪＰ FＫＹＪＰ FＹＭＪＰ FＮＤＪＰ FＴＸＪＰ ＧＫＳ
ＪＰ ＨＭＮＪＰ ＨＫＪ
ＪＰ ＨＭＣＪＰ ＨＮＫＪＰ HＡＮ

入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。

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港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

コード／CODE

港名（都道府県名）

土生
（広島県）

ＨＡＢＵ
（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）

ＪＰ ＨＡＢ

波浮
（東京都）

ＨＡＢＵ
（ＴＯＫＹＯ）

ＪＰ HＡＵ阪神 神戸区（大阪府・兵庫県）

八戸
（青森県）

ＨＡＣＨＩＮＯＨＥ（ＡＯＭＯＲＩ）

ＪＰ HHE

阪神 大阪区（大阪府・兵庫県）

萩
（山口県）

ＨＡＧＩ
（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）

ＪＰ HＡＧ

阪神 堺泉北区（大阪府・兵庫県）

ＨＡＮＳＨＩＮ
ＫＯＢＥ ａｒｅａ（ＯＳＡＫＡ・ＨＹＯＧＯ）
ＨＡＮＳＨＩＮＯＳＡＫＡ ａｒｅａ
（ＯＳＡＫＡ・ＨＹＯＧＯ）
ＨＡＮＳＨＩＮ
ＳＡＫＡＩＳＥＮＢＯＫＵ ａｒｅａ
（ＯＳＡＫＡ・ＨＹＯＧＯ）

榛原
（静岡県）
伯方
（愛媛県）
博多
（福岡県）
函館
（北海道）
浜田
（島根県）
浜島
（三重県）
日置
（和歌山県）
引本
（三重県）
姫戸
（熊本県）
姫路
（兵庫県）
姫川
（新潟県）
氷見
（富山県）
日生
（岡山県）
平戸
（長崎県）
平潟
（茨城県）
平生
（山口県）
平良
(沖縄県）
平沢
（秋田県）
広島
（広島県）
広田
（岩手県）
日立
（茨城県）
伊万里
（佐賀県・長崎県）
稲取
（静岡県）
伊根
（京都府）
伊良湖
（愛知県）
石垣
（沖縄県）
石狩湾
（北海道）
石巻
（宮城県）
一色
（愛知県）
一湊
（鹿児島県）
伊東
（静岡県）
厳島
（広島県）
岩船
（新潟県）

ＨＡＩＢＡＲＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＨＡＫＡＴＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＨＡＫＡＴＡ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＨＡＫＯＤＡＴＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＨＡＭＡＤＡ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＨＡＭＡＪＩＭＡ（ＭＩＥ）
ＨＩＫＩ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＨＩＫＩＭＯＴＯ（ＭＩＥ）
ＨＩＭＥＤＯ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＨＩＭＥＪＩ（ＨＹＯＧＯ）
ＨＩＭＥＫＡＷＡ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＨＩＭＩ（ＴＯＹＡＭＡ）
ＨＩＮＡＳＥ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＨＩＲＡＤＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＨＩＲＡＫＡＴＡ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＨＩＲＡＯ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
HＩＲＡＲＡ（ＯＫＩＮＡＷＡ）
ＨＩＲＡＳＡＷＡ（ＡＫＩＴＡ）
ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＨＩＲＯＴＡ（ＩＷＡＴＥ）
ＨＩＴＡＣＨＩ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＩＭＡＲＩ（ＳＡＧＡ・ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＩＮＡＴＯＲＩ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＩＮＥ（ＫＹＯＴＯ）
ＩＲＡＧＯ（ＡＩＣＨＩ）
ＩＳＨＩＧＡＫＩ（ＯＫＩＮＡＷＡ）
ＩＳＨＩＫＡＲＩＷＡＮ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＩＳＨＩＮＯＭＡＫＩ（ＭＩＹＡＧＩ）ＩＳＳＩＫＩ（ＡＩＣＨＩ）
ＩＳＳＯ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＩＴＯＨ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＩＴＳＵＫＵＳＨＩＭＡ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＩＷＡＦＵＮＥ（ＮＩＩＧＡＴＡ）

戸田
（静岡県）
日比
（岡山県）
日高
（和歌山県）
東播磨
（兵庫県）
東幡豆
（愛知県）
引田
（香川県）
常陸那珂
（茨城県）
比田勝
（長崎県）
日和佐
（徳島県）
北条
（愛媛県）
本渡
（熊本県）
本荘
（秋田県）
本庄
（京都府）
細島
（宮崎県）
百貫
（熊本県）
飯田
（石川県）
池田
（香川県）
生月
（長崎県）
今治
（愛媛県）
今福
（長崎県）
今切
（徳島県）
厳原
（長崎県）
泉
（愛知県）
香深
（北海道）
加布里
（福岡県）
加賀
（島根県）
鹿児島
（鹿児島県）
加治木（鹿児島県）
蒲江
（大分県）
蒲刈
（広島県）
釜石
（岩手県）
上川口
（高知県）
神湊
（東京都）

ＨＥＤＡ
（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＨＩＢＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＨＩＤＡＫＡ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＨＩＧＡＳＨＩＨＡＲＩＭＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＨＩＧＡＳＨＩＨＡＺＵ（ＡＩＣＨＩ）
ＨＩＫＥＴＡ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＨＩＴＡＣＨＩＮＡＫＡ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＨＩＴＡＫＡＴＳＵ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＨＩＷＡＳＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＨＯＪＯ（ＥＨＩＭＥ）
ＨＯＮＤＯ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＨＯＮＪＯ（ＡＫＩＴＡ）
ＨＯＮＪＹＯ（ＫＹＯＴＯ）
ＨＯＳＯＳＨＩＭＡ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＨＹＡＫＫＡＮ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＩＩＤＡ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＩＫＥＤＡ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＩＫＩＴＳＵＫＩ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＩＭＡＢＡＲＩ（ＥＨＩＭＥ）
ＩＭＡＦＵＫＵ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＩＭＡＧＩＲＩ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＩＺＵＨＡＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＩＺＵＭＩ（ＡＩＣＨＩ）
ＫＡＦＵＫＡ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＫＡＦＵＲＩ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＫＡＧＡ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＫＡＪＩＫＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＫＡＭＡＥ（ＯＩＴＡ）ＫＡＭＡＧＡＲＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＫＡＭＡＩＳＨＩ（ＩＷＡＴＥ）
ＫＡＭＩＫＡＷＡＧＵＣＨＩ（ＫＯＣＨＩ）
ＫＡＭＩＮＡＴＯ（ＴＯＫＹＯ）

阪神 尼崎西宮芦屋区（大阪府・兵庫県）

ＪＰ HＢＡＪＰ HＫＳ
ＪＰ HＫＴ
ＪＰ HＫＰ
ＪＰ HＭＤＪＰ HＪＭ
ＪＰ HＩＫＪＰ HＭＴ
ＪＰ HＤＯＪＰ HＩＭ
ＪＰ HＭＫＪＰ HＭＪ
ＪＰ HＩＮＪＰ HＲＤＪＰ HＲＫＪＰ HＲＡＪＰ HＲＲＪＰ ＨＳＷ
ＪＰ ＨＩＪＪＰ HTAＪＰ ＨＴＣＪＰ IＭIＪＰ IＮＲＪＰ IＮＥＪＰ IＲＫＪＰ IＳＧＪＰ IＳＷ
ＪＰ ISMＪＰ IＫＪＪＰ KＹＲＪＰ IＴＪＪＰ IＴＳＪＰ IＷＨ45

ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）
ＨＡＮＳＨＩＮＡＭＡＧＡＳＡＫＩ/ＮＩＳＨＩＮＯＭＩＹＡ/ＡＳＨＩＹＡ

ａｒｅａ （ＯＳＡＫＡ・ＨＹＯＧＯ）

コード／CODEＪＰ ＡＭＸ
ＪＰ ＵＫＢＪＰ OSAＪＰ ＳＢＫＪＰ HＡＤ
ＪＰ HＩＢ
ＪＰ HＤＫＪＰ HHＲＪＰ HＧH
ＪＰ HＥＡＪＰ HＩＣＪＰ HＴＫＪＰ HＷＳＪＰ HＪＯＪＰ HＯＤＪＰ HＯＮＪＰ HＮＪ
ＪＰ HＳＭ
ＪＰ HＫＫＪＰ IＤＡＪＰ IKAＪＰ IＫＫＪＰ IＭＢＪＰ IＭＡＪＰ IＧＲ
ＪＰ IＺＨ
ＪＰ IＺＭＪＰ KＢKＪＰ KＡＦＪＰ KＪＧＪＰ KＯＪＪＰ KＪKＪＰ KＭＥＪＰ KＧＲ
ＪＰ KISＪＰ KＭＷ
ＪＰ KＭＭ入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

岩国
（山口県）
岩内
（北海道）
岩屋
（兵庫県）
金沢
（石川県）
関門 響新港区（山口県・福岡県）
関門 新門司区（山口県・福岡県）
関門 上記を除く（山口県・福岡県）
観音寺
（香川県）
甲浦
（高知県）
唐津
（佐賀県）
苅田
（福岡県）
笠岡
（岡山県）
鹿島
（茨城県）
柏崎
（新潟県）
香住
（兵庫県）
片上
（岡山県）
勝本
（長崎県）
勝浦
（千葉県）
木更津
（千葉県）
岐宿
（長崎県）
北浦
（秋田県）
北浦
（宮崎県）
高知
（高知県）
小泊
（青森県）
小串
（岡山県）
小串
（山口県）
小松
（山口県）
米ノ津
（鹿児島県）
小湊（青森県）
古仁屋（鹿児島県）
金浦（秋田県）
鹿屋（鹿児島県）
琴浦
（岡山県）
沓形
（北海道）
桑名
（三重県）
舞鶴
（京都府）
枕崎
（鹿児島県）
真鶴（神奈川県）ＩＷＡＫＵＮＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
IＷＡＮＡI（ＨＯＫＫＡIＤＯ）
ＩＷＡＹＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＫＡＮＡＺＡＷＡ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
KANMON HIBIKISINKOU ａｒｅａ
（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ・ＦＵＫＵＯＫＡ）

KANMON SHINMOJI ａｒｅａ
（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ・ＦＵＫＵＯＫＡ）

KANMON（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ・ＦＵＫＵＯＫＡ）

ＫＡＮＯＮＪＩ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＫＡＮＮＯＵＲＡ（ＫＯＣＨＩ）
ＫＡＲＡＴＳＵ（ＳＡＧＡ）ＫＡNDA（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＫＡＳＡＯＫＡ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＫＡＳＨＩＭＡ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＫＡＳＨＩＷＡＺＡＫＩ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＫＡＳＵＭＩ（ＨＹＯＧＯ）
ＫＡＴＡＫＡＭＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＫＡＴＳＵＭＯＴＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＫＡＴＳＵＵＲＡ（ＣＨＩＢＡ）
ＫＩＳＡＲＡＺＵ（ＣＨＩＢＡ）
ＫＩＳＨＩＫＵ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＫＩＴＡＵＲＡ（ＡＫＩＴＡ）
ＫＩＴＡＵＲＡ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＫＯＣＨＩ（ＫＯＣＨＩ）
ＫＯＤＯＭＡＲＩ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＫＯＧＵＳＨＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＫＯＧＵＳＨＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＫＯＭＡＴＳＵ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＫＯＭＥＮＯＴＳＵ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＫＯＭＩＮＡＴＯ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＫＯＮＩＹＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＫＯＮＯＵＲＡ（ＡＫＩＴＡ）
ＫＯＮＯＹＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＫＯＴＯＵＲＡ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＫＵＴＳＵＧＡＴＡ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＫＵＷＡＮＡ（ＭＩＥ）
ＭＡＩＺＵＲＵ（ＫＹＯＴＯ）
ＭＡＫＵＲＡＺＡＫＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＭＡＮＡＺＵＲＵ（ＫＡＮＡＧＡＷＡ）

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港名（都道府県名）

コード／CODEＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

上ノ加江
ＫＡＭＩＮＯＫＡＥ（高知県）（ＫＯＣＨＩ）
上関
ＫＡＭＩＮＯＳＥＫＩ（山口県）（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
加茂
ＫＡＭＯ
（山形県）
（ＹＡＭＡＧＡＴＡ）
勝浦
ＫＡＴＳＵＵＲＡ（和歌山県）（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
川之石
ＫＡＷＡＮＯＩＳＨＩ（愛媛県）（ＥＨＩＭＥ）
川内
ＫＡＷＡＵＣＨＩ（青森県）（ＡＯＭＯＲＩ）
京浜 川崎区
ＫＥＩＨＩＮ ＫＡＷＡＳＡＫＩ ａｒｅａ
（ＴＯＫＹＯ・ＫＡＮＡＧＡＷＡ）（東京都・神奈川県）
京浜 東京区
ＫＥＩＨＩＮ ＴＯＫＹＯ ａｒｅａ
（ＴＯＫＹＯ・ＫＡＮＡＧＡＷＡ）（東京都・神奈川県）
京浜 横浜区
ＫＥＩＨＩＮ ＹＯＫＯＨＡＭＡ ａｒｅａ
（ＴＯＫＹＯ・ＫＡＮＡＧＡＷＡ）（東京・神奈川県）
気仙沼
ＫＥＳＥＮＮＵＭＡ（宮城県）（ＭＩＹＡＧＩ）
喜入
ＫＩＩＲＥ（鹿児島県）（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
菊間
ＫＩＫＵＭＡ（愛媛県）（ＥＨＩＭＥ）
金武中城
ＫＩＮＮＡＫＡＧＵＳＵＫＵ（沖縄県）（ＯＫＩＮＡＷＡ）
木ノ江
ＫＩＮＯＥ
（広島県）
（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
木本
ＫＩＮＯＭＯＴＯ
（三重県）
（ＭＩＥ）
衣浦
ＫＩＮＵＵＲＡ（愛知県）（ＡＩＣＨＩ）
霧多布
ＫＩＲＩＴＡＰＰＵ（北海道）（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
象潟
ＫＩＳＡＫＡＴＡ（秋田県）（ＡＫＩＴＡ）
特牛
ＫＯＴＴＯＩ（山口県）（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
香西
ＫＯＺＡＩ
（香川県）
（ＫＡＧＡＷＡ）
古座西向
ＫＯＺＡＮＩＳＨＩＭＵＫＡＩ（和歌山県）（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
口之津
ＫＵＣＨＩＮＯＴＳＵ（長崎県）（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
久慈
ＫＵＪＩ
（岩手県）
（ＩＷＡＴＥ）
久賀
ＫＵＫＡ
（山口県）
（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
熊本
ＫＵＭＡＭＯＴＯ（熊本県）（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
久美浜
ＫＵＭＩＨＡＭＡ（京都府）（ＫＹＯＴＯ）
国東
ＫＵＮＩＳＡＫＩ（大分県）（ＯＩＴＡ）呉
ＫＵＲＥ（広島県）（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
久礼
ＫＵＲＥ
（高知県）
（ＫＯＣＨＩ）
串木野
ＫＵＳＨＩＫＩＮＯ（鹿児島県）（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
串本
ＫＵＳＨＩＭＯＴＯ（和歌山県）（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
釧路
ＫＵＳＨＩＲＯ（北海道）（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
久手
ＫＵＴＥ
（島根県）
（ＳＨＩＭＡＮＥ）
松崎
ＭＡＴＳＵＺＡＫＩ（静岡県）（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
鮴崎
ＭＥＢＡＲＵＺＡＫＩ（広島県）（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
三重式見
ＭＩＥＳＨＩＫＩＭＩ（長崎県）（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
美保関
ＭＩＨＯＮＯＳＥＫＩ（島根県）（ＳＨＩＭＡＮＥ）
三池
ＭＩＩＫＥ
（福岡県）
（ＦＵＫＵＯＫＡ）

ＪＰ IＷＫＪＰ IＷＮＪＰ IＷＹＪＰ KＮＺＪＰ ＨＢＫＪＰ SMJＪＰ KNM
ＪＰ KＪＮＪＰ KＲＡＪＰ KＡＲＪＰ KＮＤ
ＪＰ KＳＡＪＰ KＳＭ
ＪＰ KＷＺＪＰ KＸＳＪＰ KKＭ
ＪＰ KＳＵＪＰ KＵＲＪＰ KＺＵＪＰ KＳＨＪＰ KＪＴ
ＪＰ KＩＴＪＰ KＣＺＪＰ KＯＤ
ＪＰ KＯＧＪＰ KＧＳＪＰ KＭＸＪＰ KKＯＪＰ KＭＮＪＰ KＮＹＪＰ KＮＯＪＰ KＹＡＪＰ ＪＫＴ
ＪＰ KＴＧＪＰ KＮＡＪＰ MＡＩＪＰ MＫＫＪＰ MＮＡ46

コード／CODEＪＰ KＭKＪＰ KＯＸＪＰ KＭＯＪＰ KＡＴＪＰ KＷＩ
ＪＰ KＡＷ
ＪＰ KＷＳＪＰ ＴＹＯＪＰ ＹＯＫＪＰ KSN
ＪＰ KＩＩＪＰ KＩKＪＰ KＮＸＪＰ KＮＥＪＰ KＮＴＪＰ KＮＵＪＰ KＲＴ
ＪＰ KＳＴ
ＪＰ KＴＯＪＰ KＺＪＪＰ KＯＢＪＰ KＵＣＪＰ KJIＪＰ KＧＢＪＰ KＭＰＪＰ KＭＨＪＰ KＮＳＪＰ KＲＥＪＰ KＵＥＪＰ KＳＯＪＰ KＵＪＪＰ KＵＨＪＰ KＵＴ
ＪＰ ＭＴＺＪＰ ＭＢＲ
ＪＰ MＳＩＪＰ MＩＨＪＰ MＩＩ入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

丸亀
（香川県）
丸尾
（山口県）
増毛
（北海道）
益田
（島根県）
松江
（島根県）
松前
（北海道）
松島
（長崎県）
松浦
（長崎県）
松山
（愛媛県）
松坂
（三重県）
御手洗
（広島県）
三机
（愛媛県）
宮古
（岩手県）
宮之浦
（鹿児島県）
宮浦
（愛媛県）
宮崎
（宮崎県）
宮津
（京都府）
水島
（岡山県）
湊
（兵庫県）
茂木
（長崎県）
紋別
（北海道）
森
（北海道）
守江
（大分県）
諸富
（佐賀県）
師崎
（愛知県）
那覇
（沖縄県）
奈半利
（高知県）
中浜
（京都府）
中甑
（鹿児島県）
那珂湊
（茨城県）
中之作
（福島県）
中津
（福岡県・大分県）
波切
（三重県）
七尾
（石川県）
直江津
（新潟県）
直島
（香川県）
奈良尾
（長崎県）
奈留島
（長崎県）

ＭＡＲＵＧＡＭＥ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＭＡＲＵＯ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＭＡＳＨＩＫＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＭＡＳＵＤＡ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＭＡＴＳＵＥ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＭＡＴＳＵＭＡＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＭＡＴＳＵＳＨＩＭＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＭＡＴＳＵＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＭＡＴＳＵＹＡＭＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＡＴＳＵＺＡＫＡ（ＭＩＥ）ＭＩＴＡＲＡＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＭＩＴＳＵＫＵＥ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＩＹＡＫＯ（ＩＷＡＴＥ）
ＭＩＹＡＮＯＵＲＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＭＩＹＡＵＲＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＩＹＡＺＡＫＩ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＭＩＹＡＺＵ（ＫＹＯＴＯ）
ＭＩＺＵＳＨＩＭＡ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＭＩＮＡＴＯ（ＨＹＯＧＯ）
ＭＯＧＩ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＭＯＮＢＥＴＳＵ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＭＯＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＭＯＲＩＥ（ＯＩＴＡ）ＭＯＲＯＤＯＭＩ（ＳＡＧＡ）ＭＯＲＯＺＡＫＩ（ＡＩＣＨＩ）
ＮＡＨＡ（ＯＫＩＮＡＷＡ）
ＮＡＨＡＲＩ（ＫＯＣＨＩ）
ＮＡＫＡＨＡＭＡ（ＫＹＯＴＯ）
ＮＡＫＡＫＯＳＨＩＫＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＮＡＫＡＭＩＮＡＴＯ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＮＡＫＡＮＯＳＡＫＵ（ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ）
ＮＡＫＡＴＳＵ（ＦＵＫＵＯＫＡ・ＯＩＴＡ）
ＮＡＫＩＲＩ（ＭＩＥ）
ＮＡＮＡＯ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＮＡＯＥＴＳＵ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＮＡＯＳＨＩＭＡ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＮＡＲＡＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＮＡＲＵＳＨＩＭＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）

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コード／CODE
ＪＰ MＡＲＪＰ MＲＵＪＰ MＳＫＪＰ MＳＤＪＰ MＴＥＪＰ MＴM
ＪＰ MＡＴＪＰ MＴＳ
ＪＰ MＹＪＪＰ MＳＡＪＰ MＴＩＪＰ MＴＫ
ＪＰ MYKＪＰ MＮＯＪＰ MＹＵＪＰ ＫＭＩＪＰ MＩＹＪＰ MＩＺＪＰ MＮＴ
ＪＰ MＯＧ
ＪＰ MＢＥＪＰ MＯＲ
ＪＰ MＯＯＪＰ MＯMＪＰ MＲＺＪＰ NＡＨ
ＪＰ NＨＩ
ＪＰ NＫＪＪＰ NＫＫＪＰ NＭＴ
ＪＰ NＫＸＪＰ NＡＴ
ＪＰ ＮＫＲ
ＪＰ ＮＮＯＪＰ ＮＡＯＪＰ ＮＡＳＪＰ ＮＲＯＪＰ ＮＲＳ
47

港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

三瓶
（愛媛県）
三河
（愛知県）
水俣
（熊本県）
三厩
（青森県）
三崎
（愛媛県）
三崎
（神奈川県）
三島川之江
（愛媛県）
三角
（熊本県）
三隅
（島根県）
三田尻中関
（山口県）
元町
（東京都）
牟岐
（徳島県）
室蘭
（北海道）
室戸岬
（高知県）
室津
（高知県）
室津
（山口県）
室積
（山口県）
むつ小川原
（青森県）
撫養
（徳島県）
長浜
（愛媛県）
長崎
（長崎県）
長島
（三重県）
長洲
（熊本県）
長洲
（大分県）
名古屋
（愛知県）
鼠ヶ関
（山形県）
新潟
（新潟県）
新居浜
（愛媛県）
新島
（東京都）
仁万
（島根県）
仁尾
（香川県）
西之表
（鹿児島県）
延岡
（宮崎県）
野原
（京都府）
野辺地
（青森県）
野間池
（鹿児島県）
能代
（秋田県）
能生
（新潟県）

ＭＩＫＡＭＥ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＩＫＡＷＡ（ＡＩＣＨＩ）
ＭＩＮＡＭＡＴＡ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＭＩＮＭＡＹＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＭＩＳＡＫＩ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＩＳＡＫＩ（ＫＡＮＡＧＡＷＡ）
ＭＩＳＨＩＭＡＫＡＷＡＮＯＥ（ＥＨＩＭＥ）
ＭＩＳＵＭＩ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＭＩＳＵＭＩ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＭＩＴＡＪＩＲＩＮＡＫＡＮＯＳＥＫＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＭＯＴＯＭＡＣＨＩ（ＴＯＫＹＯ）
ＭＵＧＩ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＭＵＲＯＲＡＮ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＭＵＲＯＴＯＭＩＳＡＫＩ（ＫＯＣＨＩ）
ＭＵＲＯＴＳＵ（ＫＯＣＨＩ）
ＭＵＲＯＴＳＵ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＭＵＲＯＺＵＭＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＭＵＴＳＵＯＧＡＷＡＲＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＭＵＹＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＮＡＧＡＨＡＭＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＮＡＧＡＳＡＫＩ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＮＡＧＡＳＨＩＭＡ（ＭＩＥ）
ＮＡＧＡＳＵ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＮＡＧＡＳＵ（ＯＩＴＡ）ＮＡＧＯＹＡ（ＡＩＣＨＩ）
ＮＥＺＵＧＡＳＥＫＩ（ＹＡＭＡＧＡＴＡ）
ＮＩＩＧＡＴＡ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＮＩＩＨＡＭＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＮＩＩＪＩＭＡ（ＴＯＫＹＯ）
ＮＩＭＡ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＮＩＯ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＮＩＳＨＩＮＯＯＭＯＴＥ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＮＯＢＥＯＫＡ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＮＯＨＡＲＡ（ＫＹＯＴＯ）
ＮＯＨＥＪＩ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＮＯＭＡＩＫＥ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＮＯＳＨＩＲＯ（ＡＫＩＴＡ）
ＮＯＵ（ＮＩＩＧＡＴＡ）

コード／CODEＪＰ MＫMＪＰ MＫＷＪＰ MＩＮＪＰ MＮＹＪＰ MＳＸＪＰ MＩＫＪＰ MＫＸＪＰ MＩＳＪＰ MMＩＪＰ MＮＸＪＰ MＯＴＪＰ MＵＧＪＰ MＵＲＪＰ MＲＪＪＰ MＵＸＪＰ MＲＴ
ＪＰ MＺMＪＰ MUT
ＪＰ MＹＡＪＰ NＧＨ
ＪＰ NＭＸＪＰ NＳＡＪＰ NＧＵＪＰ NＳＵＪＰ NＧＯＪＰ NＥＺＪＰ ＩＫＩＪ
ＪＰ ＩＩＨＡ
ＪＰ NＩＪＪＰ NＩＭ
ＪＰ NＩＯＪＰ ＩＩＮＪＰ ＮＯＢＪＰ ＮＯＨＪＰ ＮＨＪＪＰ ＮＭＫＪＰ ＮＳＲＪＰ ＮＯＵ入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

名瀬（鹿児島県）
根室
（北海道）
大洗
（茨城県）
小浜
（福井県）
小浜
（長崎県）
大泊
（鹿児島県）
大船渡
（岩手県）
小木
（石川県）
小木
（新潟県）
荻浜
（宮城県）
大畑
（青森県）
大井川
（静岡県）
大分
（大分県）
小値賀
（長崎県）
岡田
（東京都）
岡村
（愛媛県）
岡山
（岡山県）
大島
（福岡県）
大島
（長崎県）
大竹
（広島県）
小樽
（北海道）
大津
（茨城県）
大槌
（岩手県）
雄武
（北海道）
会瀬
（茨城県）
尾鷲
（三重県）
羅臼
（北海道）
留萌
（北海道）
両津
（新潟県）
佐伯
（大分県）
佐賀
（高知県）
佐賀関
（大分県）
佐敷
（熊本県）
佐須奈
（長崎県）
川内
（鹿児島県）
仙台塩釜
（宮城県）
泉州
（大阪府）
仙崎
（山口県）

ＮＡＺＥ
（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＮＥＭＵＲＯ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＯＡＲＡＩ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＯＢＡＭＡ（ＦＵＫＵＩ）
ＯＢＡＭＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＯＤＯＭＡＲＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＯＦＵＮＡＴＯ（ＩＷＡＴＥ）
ＯＧＩ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＯＧＩ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＯＧＩＮＯＨＡＭＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＯＨＡＴＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＯＩＧＡＷＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＯＩＴＡ（ＯＩＴＡ）
ＯＪＩＫＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＯＫＡＤＡ（ＴＯＫＹＯ）
ＯＫＡＭＵＲＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＯＫＡＹＡＭＡ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＯＳＨＩＭＡ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＯＳＨＩＭＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＯＴＡＫＥ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＯＴＡＲＵ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＯＴＳＵ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＯＴＳＵＣＨＩ（ＩＷＡＴＥ）
ＯＭＵ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＯＵＳＥ（ＩＢＡＲＡＫＩ）
ＯＷＡＳＥ
（ＭＩＥ）
ＲＡＵＳＵ
（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＲＵＭＯＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＲＹＯＴＳＵ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＳＡＥＫＩ（ＯＩＴＡ）（ＳＡＧＡ）（ＫＯＣＨＩ）
ＳＡＧＡＮＯＳＥＫＩ（ＯＩＴＡ）ＳＡＳＨＩＫＩ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＳＡＳＵＮＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＳＥＮＤＡＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＳＥＮＤＡＩＳＨＩＯＧＡＭＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＳＥＮＳＹＵ（ＯＳＡＫＡ）
ＳＥＮＺＡＫＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）

At the time of entry : Enter 「＞」 before proceeding to entry.
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コード／CODEＪＰ ＮＡＺＪＰ ＮＥＭＪＰ ＯＡＲＪＰ ＯＢＭ
ＪＰ ＯＢＢＪＰ ＯＤＭＪＰ ＯFTＪＰ ＯＩＩ
ＪＰ ＯＧＩ
ＪＰ ＯGHＪＰ ＯＨＴＪＰ ＯＩＧＪＰ ＯＩＰＪＰ ＯＪＩＪＰ ＯＡＡＪＰ ＯＭＲＪＰ ＯＫＰ
ＪＰ ＯＳＳＪＰ ＯＳＭ
ＪＰ ＯＴＫＪＰ ＯＴＲＪＰ ＯＳＪＪＰ OTJＪＰ ＯＵＭＪＰ ＯＵＳＪＰ ＯＷＡＪＰ ＲＡＵＪＰ ＲＭＩＪＰ ＲＹＯＪＰ ＳＡＥ
ＪＰ ＳＧＡＪＰ ＳＡＧＪＰ ＳＳＩＪＰ ＳＳＮ
ＪＰ ＳＥＮ
ＪＰ ＳGM
ＪＰ ＳＳＵＪＰ ＳＺＫ
48

港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

沼津
（静岡県）
壬生川
（愛媛県）
大久保
（東京都）
大間
（青森県）
御前崎
（静岡県）
大湊
（青森県）
大村
（長崎県）
大牟田
（福岡県）
女川
（宮城県）
小名浜
（福島県）
大根占
（鹿児島県）
鬼池
（熊本県）
大西
（広島県）
鬼脇
（北海道）
小野田
（山口県）
尾道糸崎
（広島県）
鴛泊
（北海道）
相良
（静岡県）
佐木
（広島県）
佐井
（青森県）
西大寺
（岡山県）
西郷
（島根県）
西条
（愛媛県）
境
（鳥取県・島根県）
坂出
（香川県）
酒田
（山形県）
坂手
（香川県）
崎戸
（長崎県）
様似
（北海道）
三本松
（香川県）
寒川
（愛媛県）
佐世保
（長崎県）
島間
（鹿児島県）
清水
（高知県）
清水
（静岡県）
下田
（高知県）
下田
（静岡県）
下津井
（岡山県）

ＮＵＭＡＺＵ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＮＹＵＧＡＷＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＯＫＵＢＯ（ＴＯＫＹＯ）
ＯＭＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＯＭＡＥＺＡＫＩ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＯＭＩＮＡＴＯ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＯＭＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＯＭＵＴＡ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＯＮＡＧＡＷＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＯＮＡＨＡＭＡ（ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ）
ＯＮＥＪＩＭＥ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＯＮＩＩＫＥ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＯＮＩＳＨＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＯＮＩＷＡＫＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＯＮＯＤＡ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＯＮＯＭＩＣＨＩＩＴＯＳＡＫＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＯＳＨＩＤＯＭＡＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＳＡＧＡＲＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＳＡＧＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＳＡＩ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＳＡＩＤＡＩＪＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＳＡＩＧＯ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＳＡＩＪＯ（ＥＨＩＭＥ）
ＳＡＫＡＩ（ＴＯＴＴＯＲＩ・ＳＨＩＭＡＮＥ）

ＳＡＫＡＩＤＥ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＳＡＫＡＴＡ（ＹＡＭＡＧＡＴＡ）
ＳＡＫＡＴＥ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＳＡＫＩＴＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＳＡＭＡＮＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＳＡＮＢＯＮＭＡＴＳＵ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＳＡＮＧＡＷＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＳＡＳＥＢＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＳＨＩＭＡＭＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＳＨＩＭＩＺＵ（ＫＯＣＨＩ）
ＳＨＩＭＩＺＵ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＳＨＩＭＯＤＡ（ＫＯＣＨＩ）
ＳＨＩＭＯＤＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＳＨＩＭＯＴＳＵＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）

コード／CODEＪＰ ＮＵＭ
ＪＰ ＮＷＡＪＰ ＯＫＢＪＰ ＯＡＸＪＰ ＯＭＺＪＰ ＯＭＴ
ＪＰ ＯＭＪ
ＪＰ ＯＭＵＪＰ ＯNG
ＪＰ ＯＮＡ
ＪＰ ＯＮＥＪＰ ＯＮＪ
ＪＰ ＯＮＳＪＰ ＯＮＷ
ＪＰ ＯＮＤ
ＪＰ ＯＮＸＪＰ ＯＳＤ
ＪＰ ＳＧＲ
ＪＰ ＳＧＪＪＰ ＳＪＡ
ＪＰ ＳＤＺＪＰ ＳＡＩＪＰ ＳＡＪＪＰ ＳＭＮＪＰ ＳＫＤＪＰ ＳＫＴ
ＪＰ ＳＡＴ
ＪＰ ＳＴＯＪＰ ＳＡＭＪＰ ＳＡＮＪＰ ＳＡＷ
ＪＰ ＳＳＢ
ＪＰ ＳＩＭ
ＪＰ ＴＳＺＪＰ ＳＭＺＪＰ ＳＭＯＪＰ ＳＭＤ
ＪＰ ＳＴＩ入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

瀬棚
（北海道）
瀬戸
（長崎県）
瀬戸田
（広島県）
柴山
（兵庫県）
志布志
（鹿児島県）
七類
（島根県）
志度
（香川県）
重井
（広島県）
島原
（長崎県）
住ノ江
（佐賀県）
洲本
（兵庫県）
須佐
（山口県）
須崎
（高知県）
寿都
（北海道）
田平
（長崎県）
橘
（徳島県）
忠海
（広島県）
多度津
（香川県）
田子の浦
（静岡県）
田井
（京都府）
平館
（青森県）
大社
（島根県）
間人
（京都府）
田後
（鳥取県）
鳥羽
（三重県）
戸賀
（秋田県）
土肥
（静岡県）
十勝
（北海道）
常滑
（愛知県）
渡久地
（沖縄県）
徳島小松島
（徳島県）
徳山下松
（山口県）
苫小牧
（北海道）
苫前
（北海道）
富江
（長崎県）
富岡
（熊本県）
富岡
（徳島県）
土庄
（香川県）

ＳＥＴＡＮＡ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＳＥＴＯ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＳＥＴＯＤＡ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＳＨＩＢＡＹＡＭＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＳＨＩＢＵＳＨＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＳＨＩＣＨＩＲＵＩ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＳＨＩＤＯ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＳＨＩＧＥＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＳＨＩＭＡＢＡＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＳＵＭＩＮＯＥ（ＳＡＧＡ）ＳＵＭＯＴＯ（ＨＹＯＧＯ）
ＳＵＳＡ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＳＵＳＡＫＩ（ＫＯＣＨＩ）
ＳＵＴＴＳＵ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＡＢＩＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＴＡＣＨＩＢＡＮＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＴＡＤＡＮＯＵＭＩ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＴＡＤＯＴＳＵ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＴＡＧＯＮＯＵＲＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＴＡＩ（ＫＹＯＴＯ）
ＴＡＩＲＡＤＡＴＥ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＴＡＩＳＹＡ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＴＡＩＺＡ（ＫＹＯＴＯ）
ＴＡＪＩＲＩ（ＴＯＴＴＯＲＩ）
ＴＯＢＡ
（ＭＩＥ）
ＴＯＧＡ
（ＡＫＩＴＡ）
ＴＯＩ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＴＯＫＡＣＨＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＯＫＯＮＡＭＥ（ＡＩＣＨＩ）
ＴＯＫＵＣＨＩ（ＯＫＩＮＡＷＡ）
ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ
ＫＯＭＡＴＳＵＪＩＭＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＴＯＫＵＹＡＭＡＫＵＤＡＭＡＴＳＵ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）

ＴＯＭＡＫＯＭＡＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＯＭＡＭＡＥ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＯＭＩＥ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＴＯＭＩＯＫＡ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＴＯＭＩＯＫＡ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＴＯＮＯＳＹＯ（ＫＡＧＡＷＡ）

At the time of entry : Enter 「＞」 before proceeding to entry.
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コード／CODEＪＰ ＳＴＮ
ＪＰ ＳＥＴ
ＪＰ ＳＴＤＪＰ ＳＢＹＪＰ ＳＢＳＪＰ ＳＣＲ
ＪＰ ＳＩＤ
ＪＰ ＳＩＧＪＰ ＳＭＢＪＰ ＳＵＭ
ＪＰ ＳＵＨＪＰ ＳＵＳＪＰ ＳＵＺＪＰ ＳＴＵＪＰ ＴＢＲＪＰ ＴＢＮＪＰ ＴＤＮＪＰ ＴＡＤ
ＪＰ ＴＧＯＪＰ ＴＡＺＪＰ ＴＤＴ
ＪＰ ＴＩＡＪＰ ＴＺＡＪＰ ＴＪＲ
ＪＰ ＴＯＢＪＰ ＴＯＪＪＰ ＴＯＩＪＰ ＴＯＫＪＰ ＴＸＮＪＰ ＴＣＣＪＰ ＴＫＸ
ＪＰ ＴＸＤ
ＪＰ ＴＭＫＪＰ ＴＪＪ
ＪＰ ＴＭＥ
ＪＰ ＴＭＯＪＰ ＴＯＭ
ＪＰ ＴＮＯ
49

港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

新宮（和歌山県）
篠島
（愛知県）
白浜
（千葉県）
尻屋岬
（青森県）
宍喰
（徳島県）
志津川
（宮城県）
静浦
（静岡県）
相馬
（福島県）
宿毛湾
（高知県）
高田
（大分県）
高松
（香川県）
竹田津
（大分県）
竹原
（広島県）
滝
（石川県）
詫間
（香川県）
玉之浦
（長崎県）
田辺
（和歌山県）
垂水（鹿児島県）
館山
（千葉県）
手石
（静岡県）
寺泊
（新潟県）
天塩
（北海道）
手打
（鹿児島県）
天売
（北海道）
富島
（兵庫県）
土々呂
（宮崎県）
鳥取
（鳥取県）
豊浜
（愛知県）
豊浜
（香川県）
津
（三重県）
津田
（香川県）
津居山
（兵庫県）
津久見
（大分県）
津名
（兵庫県）
角島
（山口県）
敦賀
（福井県）
鶴海
（岡山県）
都志
（兵庫県）

ＳＨＩＮＧＵ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＳＨＩＮＯＪＩＭＡ（ＡＩＣＨＩ）
ＳＨＩＲＡＨＡＭＡ（ＣＨＩＢＡ）
ＳＨＩＲＩＹＡＺＡＫＩ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＳＨＩＳＨＩＫＵＩ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＳＨＩＺＵＧＡＷＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＳＨＩＺＵＵＲＡ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＳＯＭＡ（ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ）
ＳＵＫＵＭＯＷＡＮ（ＫＯＣＨＩ）
ＴＡＫＡＤＡ（ＯＩＴＡ）ＴＡＫＡＭＡＴＳＵ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＴＡＫＥＤＡＴＳＵ（ＯＩＴＡ）
ＴＡＫＥＨＡＲＡ（ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ）
ＴＡＫＩ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＴＡＫＵＭＡ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＴＡＭＡＮＯＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＴＡＮＡＢＥ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＴＡＲＵＭＩＺＵ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＴＡＴＥＹＡＭＡ（ＣＨＩＢＡ）
ＴＥＩＳＨＩ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＴＥＲＡＤＯＭＡＲＩ（ＮＩＩＧＡＴＡ）
ＴＥＳＨＩＯ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＥＵＣＨＩ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＴＥＵＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＴＯＳＨＩＭＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＴＯＴＯＲＯ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＴＯＴＴＯＲＩ（ＴＯＴＴＯＲＩ）
ＴＯＹＯＨＡＭＡ（ＡＩＣＨＩ）
ＴＯＹＯＨＡＭＡ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＴＳＵ
（ＭＩＥ）
ＴＳＵＤＡ
（ＫＡＧＡＷＡ）
ＴＳＵＩＹＡＭＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＴＳＵＫＵＭＩ（ＯＩＴＡ）ＴＳＵＮＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＴＳＵＮＯＳＨＩＭＡ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＴＳＵＲＵＧＡ（ＦＵＫＵＩ）
ＴＳＵＲＵＭＩ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＴＳＵＳＨＩ（ＨＹＯＧＯ）

コード／CODEＪＰ ＳＨＮＪＰ ＳＮＪ
ＪＰ ＳＲＸＪＰ ＳＹＺＪＰ ＳＩＳＪＰ SZGＪＰ ＳＺＵＪＰ ＳＭＡＪＰ ＳＵＫＪＰ ＴＫＤＪＰ ＴＡＰＪＰ ＴＤＪ
ＪＰ ＴＨＲＪＰ ＴＫＩＪＰ ＴＫＭ
ＪＰ ＴＭＮＪＰ ＴＡＥ
ＪＰ ＴＭＺＪＰ ＴＴＹＪＰ ＴＩＳ
ＪＰ ＴＲＤ
ＪＰ ＴＳＯＪＰ ＴＥＵＪＰ ＴＥＲＪＰ ＴＪＯＪＰ ＴＯＴ
ＪＰ ＴＴＪＪＰ ＴＹＪＪＰ ＴＹＨＪＰ ＴＳＵＪＰ ＴＵＤＪＰ ＴＹＮ
ＪＰ ＴＭＩＪＰ ＴＮＡＪＰ ＴＮＳ
ＪＰ ＴＲＧ
ＪＰ ＴＲＵＪＰ ＴＳＨ入力時：コード入力前に「＞」を入力してください。
「＞」が入力できない場合は「ＴO」と入力してください。
港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

外浦
（宮崎県）
津吉
（長崎県）
宇部
（山口県）
内海
（香川県）
内之浦
（鹿児島県）
内海
（宮崎県）
内浦
（福井県）
宇久須
（静岡県）
宇治山田
（三重県）
宇久井
（和歌山県）
宇野
（岡山県）
宇島
（福岡県）
運天
（沖縄県）
魚津
（富山県）
浦神
（和歌山県）
浦郷
（島根県）
脇野沢
（青森県）
稚内
（北海道）
渡波
（宮城県）
八重根
（東京都）
八木
（兵庫県）
八木
（岩手県）
焼尻
（北海道）
焼津
（静岡県）
山田
（岩手県）
山川
（鹿児島県）
山口
（山口県）
柳井
（山口県）
安来
（島根県）
八代
（熊本県）
八幡浜
（愛媛県）

ＴＯＮＯＵＲＡ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＴＳＵＹＯＳＨＩ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＵＢＥ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＵＣＨＩＮＯＭＩ（ＫＡＧＡＷＡ）
ＵＣＨＩＮＯＵＲＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＵＣＨＩＵＭＩ（ＭＩＹＡＺＡＫＩ）
ＵＣＨＩＵＲＡ（ＦＵＫＵＩ）
ＵＧＵＳＵ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＵＪＩＹＡＭＡＤＡ
（ＭＩＥ）
ＵＫＵＩ
（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＵＮＯ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＵＮＯＳＨＩＭＡ（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＵＮＴＥＮ（ＯＫＩＮＡＷＡ）
ＵＯＺＵ（ＴＯＹＡＭＡ）
ＵＲＡＧＡＭＩ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＵＲＡＧＯ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＷＡＫＩＮＯＳＡＷＡ（ＡＯＭＯＲＩ）
ＷＡＫＫＡＮＡＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＷＡＴＡＮＯＨＡ（ＭＩＹＡＧＩ）ＹＡＥＮＥ（ＴＯＫＹＯ）
ＹＡＧＩ（ＨＹＯＧＯ）
ＹＡＧＩ（ＩＷＡＴＥ）
ＹＡＧＩＳＨＩＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＹＡＩＺＵ（ＳＨＩＺＵＯＫＡ）
ＹＡＭＡＤＡ（ＩＷＡＴＥ）
ＹＡＭＡＧＡＷＡ（ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ）
ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＹＡＮＡＩ（ＹＡＭＡＧＵＣＨＩ）
ＹＡＳＵＧＩ（ＳＨＩＭＡＮＥ）
ＹＡＴＳＵＳＨＩＲＯ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＹＡＷＡＴＡＨＡＭＡ（ＥＨＩＭＥ）

At the time of entry : Enter 「＞」 before proceeding to entry.
In case of can NOT enter 「＞」 , enter 「TO」 to make up it.
コード／CODEＪＰ ＴＯＮＪＰ ＴＹＰＪＰ ＵＢＪ
ＪＰ ＵＣＮＪＰ ＵＵＲＪＰ ＵＣＨＪＰ ＵＣＵＪＰ ＵＧＵＪＰ UJYＪＰ ＵＫＩＪＰ ＵＮＯＪＰ ＵＮＳ
ＪＰ ＵＮＴＪＰ ＵＯＺＪＰ ＵＲＭＪＰ ＵＡＯＪＰ ＷＫＷ
ＪＰ ＷＫＪ
ＪＰ WATＪＰ ＹＮＥＪＰ ＹＡＧＪＰ YGIＪＰ ＹＧＲＪＰ ＹＺＵＪＰ YADＪＰ ＹＡＭ
ＪＰ ＹＭＧＪＰ ＹＡＮＪＰ ＹＳＧＪＰ ＹＡＴ
ＪＰ ＹＷＨ50

港名（都道府県名）ＰＯＲＴ（ＤＩＳＴＲＩＣＴ）

豆酘
（長崎県）
浦河
（北海道）
宇佐
（高知県）
牛深
（熊本県）
牛窓
（岡山県）
宇出津
（石川県）
臼尻
（北海道）
臼杵
（大分県）
臼浦
（長崎県）
内海
（愛知県）
宇和島
（愛媛県）
和田
（福井県）
輪島
（石川県）
和歌山下津
（和歌山県）
若津
（福岡県）
脇岬
（長崎県）
呼子
（佐賀県）
余市
（北海道）
四日市
（三重県）
横須賀
（神奈川県）
米子
（鳥取県）
吉田
（愛知県）
吉田
（愛媛県）
吉海
（愛媛県）
四倉
（福島県）
湯浅広
（和歌山県）
由岐
（徳島県）
由良
（兵庫県）
由良
（和歌山県）由良（山形県）

ＴＳＵＴＳＵ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＵＲＡＫＡＷＡ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＵＳＡ（ＫＯＣＨＩ）
ＵＳＨＩＢＵＫＡ（ＫＵＭＡＭＯＴＯ）
ＵＳＨＩＭＡＤＯ（ＯＫＡＹＡＭＡ）
ＵＳＨＩＴＳＵ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＵＳＵＪＩＲＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＵＳＵＫＩ（ＯＩＴＡ）ＵＳＵＮＯＵＲＡ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＵＴＳＵＭＩ（ＡＩＣＨＩ）
ＵＷＡＪＩＭＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＷＡＤＡ（ＦＵＫＵＩ）
ＷＡＪＩＭＡ（ＩＳＨＩＫＡＷＡ）
ＷＡＫＡＹＡＭＡＳＨＩＭＯＴＳＵ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＷＡＫＡTSU（ＦＵＫＵＯＫＡ）
ＷＡＫＩＭＩＳＡＫＩ（ＮＡＧＡＳＡＫＩ）
ＹＯＢＵＫＯ（ＳＡＧＡ）ＹＯＩＣＨＩ（ＨＯＫＫＡＩＤＯ）
ＹＯＫＫＡＩＣＨＩ（ＭＩＥ）ＹＯＫＯＳＵＫＡ（ＫＡＮＡＧＡＷＡ）
ＹＯＮＡＧＯ（ＴＯＴＴＯＲＩ）
ＹＯＳＨＩＤＡ（ＡＩＣＨＩ）
ＹＯＳＨＩＤＡ（ＥＨＩＭＥ）
ＹＯＳＨＩＵＭＩ（ＥＨＩＭＥ）
ＹＯＴＳＵＫＵＲＡ（ＦＵＫＵＳＨＩＭＡ）
ＹＵＡＳＡＨＩＲＯ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＹＵＫＩ（ＴＯＫＵＳＨＩＭＡ）
ＹＵＲＡ（ＨＹＯＧＯ）
ＹＵＲＡ（ＷＡＫＡＹＡＭＡ）
ＹＵＲＡ（ＹＡＭＡＧＡＴＡ）

コード／CODEＪＰ ＴＳＴ
ＪＰ ＵＲＫＪＰ ＵＳＡＪＰ ＵＢＫＪＰ ＵＳＨ
ＪＰ ＵＳＴ
ＪＰ ＵＳＪＪＰ ＵＳＫＪＰ ＵＳＵＪＰ ＵＴＭＪＰ ＵＷＡＪＰ ＷＤＡ
ＪＰ ＷＪＭ
ＪＰ WAKＪＰ ＷＫＴＪＰ ＷＫＩＪＰ ＹＢＫＪＰ ＹＩＣＪＰ ＹＫＫＪＰ ＹＯＳＪＰ ＹＮＧＪＰ ＹＤＡＪＰ ＹＳＤＪＰ ＹＨＩＪＰ ＹＯＴ
ＪＰ ＹＳＨＪＰ ＹＵＫＪＰ ＹＲＡＪＰ ＹＵＲＪＰ ＹＵＪ

港内での進路を示すコード一覧表／Ｌｉｓｔ ｏｆ Ｃｏｄｅｓ ｓｈｏｗｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｕｒｓｅ ｉｎ ｐｏｒｔ．
港の名称
Ｐｏｒｔ
目的港の港内又は境界付近
で錨泊しようとする場合
For the case that the ship isgoing to anchor in thedestination port of in thevicinity of the boundary.

釧路／ＫＵＳＨＩＲＯ

苫小牧／ＴＯＭＡＫＯＭＡＩ

函館／ＨＡＫＯＤＡＴＥ

秋田船川／ＡＫＩＴＡＦＵＮＡＫＡＷＡ

鹿島／ＫＡＳＨＩＭＡ

４区 （姉ヶ崎・袖ヶ浦地区）
Ｎｏ．４ Ｄｉｖ．（ＡＮＥＧＡＳＡＫＩ・SODEGAURA）

葛南区／ＫＡＴＵＮＡＮ

コード
ＣＯＤＥ

－

JP KUH

JP TMKJP HKP

JP AFGJP KSM

JP ANEJP FNB

千葉／
ＣＨＩＢＡ

１区、２区、３区／Ｎｏ．１,２,３ Ｄｉｖ．

京浜／
KEIHINJP CHB

東京区／ＴＯＫＹＯ JP TYO

規則第１１条に基づく進路信号
Ｃｏｕｒｓｅ Sｉｇｎａｌ ｏｆ Iｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
Sｉｇｎａｌ Fｒａｇｓ－

港内進路コード
Ｉｎ－ｐｏｒｔCｏｕｒｓｅ Ｃｏｄｅ

OFF

港の名称
Ｐｏｒｔ

入力例
Ｅｘａｍｐｌｅコード
ＣＯＤＥ＞JP YOK OFF

Ｃｏｕｒｓｅ Sｉｇｎａｌ ｏｆ Iｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
Sｉｇｎａｌ Fｒａｇｓ

港内進路コード
Ｉｎ－ｐｏｒｔCｏｕｒｓｅ Ｃｏｄｅ

入力例
Ｅｘａｍｐｌｅ－規則第１１条に基づく進路信号

１代(１st Sub.)・E－

１代(１st Sub.)・W－－

２代(２nd Sub.)・S・USU＞JP KWS SU＞JP KWS TU

２代(２nd Sub.)・T・U

TU

２代(２nd Sub.)・１

１＞JP KUH １

２代(２nd Sub.)・I・U

IU＞JP KWS IU

２代(２nd Sub.)・２

２＞JP KUH ２

２代(２nd Sub.)・S・G

SG＞JP KWS SG

２代(２nd Sub.)・３

３＞JP KUH ３

２代(２nd Sub.)・４

４＞JP KUH ４

２代(２nd Sub.)・５

５＞JP KUH ５

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

２代(２nd Sub.)・CC

２代(２nd Sub.)・N

２代(２nd Sub.)・D・U

DU＞JP KWS DU

２代(２nd Sub.)・O・K

OK＞JP KWS OK

２代(２nd Sub.)・O・T

OT＞JP KWS OT＞JP KUH XX

２代(２nd Sub.)・M・E

ME＞JP KWS ME＞JP TMK C

２代(２nd Sub.)・T・D

TD＞JP KWS TD

N＞JP TMK N

２代(２nd Sub.)・U・SUS＞JP KWS US

２代(２nd Sub.)・E

E＞JP TMK E

２代(２nd Sub.)・H・O

HO＞JP KWS HO

２代(２nd Sub.)・SS＞JP TMK S

２代(２nd Sub.)・O・GOG＞JP KWS OG

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP KWS XX

１代(１st Sub.)・E－－

１代(１st Sub.)・W－－

２代(２nd Sub.)・H・M

HM＞JP YOK HM

川崎区／ＫＡＷＡＳＡＫＩ

JP KWS

２代(２nd Sub.)・２・E

２E＞JP TMK ２E

２代(２nd Sub.)・２・W

２W＞JP TMK ２W

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP TMK XX

２代(２nd Sub.)・１

１＞JP HKP １

２代(２nd Sub.)・２

２＞JP HKP ２

２代(２nd Sub.)・YY＞JP YOK Y

２代(２nd Sub.)・３

３＞JP HKP ３

２代(２nd Sub.)・O・SOS＞JP YOK OS

京浜／
KEIHIN

２代(２nd Sub.)・４

４＞JP HKP ４

２代(２nd Sub.)・D

D＞JP YOK D

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP HKP XX

２代(２nd Sub.)・D・SDS＞JP YOK DS

２代(２nd Sub.)・NN＞JP AFG N

２代(２nd Sub.)・E

E＞JP AFG E

横浜区／ＹＯＫＯＨＡＭＡ

JP YOK

２代(２nd Sub.)・D・E

DE＞JP YOK DE

２代(２nd Sub.)・D・N

DN＞JP YOK DN＞JP YOK SH

２代(２nd Sub.)・E・NEN＞JP AFG EN

２代(２nd Sub.)・S・H

SH

２代(２nd Sub.)・E・CEC＞JP AFG EC

２代(２nd Sub.)・K

K＞JP YOK K

２代(２nd Sub.)・E・SES＞JP AFG ES

２代(２nd Sub.)・A・Z

AZ＞JP YOK AZ

２代(２nd Sub.)・W

W＞JP AFG W

２代(２nd Sub.)・O・N

ON＞JP YOK ON

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP AFG XX

２代(２nd Sub.)・A・UAU＞JP YOK AU

２代(２nd Sub.)・O

O＞JP KSM O

２代(２nd Sub.)・S・USU＞JP YOK SU

２代(２nd Sub.)・C・N

CN＞JP KSM CN

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP YOK XX

２代(２nd Sub.)・C・SCS＞JP KSM CS

２代(２nd Sub.)・W

W＞JP KIJ W

２代(２nd Sub.)・S・E

SE＞JP KSM SE

２代(２nd Sub.)・W・B

WB＞JP KIJ WB＞JP KIJ WD

２代(２nd Sub.)・S・W

SW＞JP KSM SW

２代(２nd Sub.)・W・D

WD

２代(２nd Sub.)・N・W

NW＞JP KSM NW

２代(２nd Sub.)・W・T

WT＞JP KIJ WT

２代(２nd Sub.)・N・E

NE＞JP KSM NE

２代(２nd Sub.)・W・R

WR＞JP KIJ WR

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP KSM XX

２代(２nd Sub.)・E

E＞JP KIJ E＞JP ANE

２代(２nd Sub.)・E・W

EW＞JP KIJ EW－

新潟／ＮＩＩＧＡＴＡ

JP KIJ

２代(２nd Sub.)・F・SFS＞JP FNB FS

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP KIJ XX

２代(２nd Sub.)・F・NFN＞JP FNB FN

１代(１st Sub.)・１－－

２代(２nd Sub.)・I・W

IW＞JP FNB IW

１代(１st Sub.)・U－－

２代(２nd Sub.)・I・E

IE＞JP FNB IE

１代(１st Sub.)・２－－

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP FNB XX

２代(２nd Sub.)・M・Y

MY＞JP YKK MY

２代(２nd Sub.)・D

Ｄ＞JP CHB Ｄ

２代(２nd Sub.)・I・SIS＞JP YKK IS

２代(２nd Sub.)・CＣ＞JP CHB Ｃ

２代(２nd Sub.)・D・M

DM＞JP YKK DM

２代(２nd Sub.)・SＳ＞JP CHB Ｓ

２代(２nd Sub.)・C・E

CE＞JP YKK CE

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP CHB XX

２代(２nd Sub.)・C・W

CW＞JP YKK CW

２代(２nd Sub.)・L

L＞JP TYO L

２代(２nd Sub.)・M

M＞JP TYO M

２代(２nd Sub.)・T

T＞JP YKK T

２代(２nd Sub.)・UU＞JP YKK U

２代(２nd Sub.)・VV

２代(２nd Sub.)・H

H＞JP TYO V

２代(２nd Sub.)・K・W

KW＞JP YKK KW＞JP TYO H

２代(２nd Sub.)・K・S

KS

２代(２nd Sub.)・T＞JP YKK KS

T＞JP TYO T

２代(２nd Sub.)・K・E

KE

２代(２nd Sub.)・A＞JP YKK KEA＞JP TYO A

２代(２nd Sub.)・S・N

SN＞JP YKK SN＞JP YKK SW

四日市／ＹＯＫＫＡＩＣＨＩJP YKK

２代(２nd Sub.)・SS＞JP TYO S

２代(２nd Sub.)・S・W

SW

２代(２nd Sub.)・R

R＞JP TYO R

２代(２nd Sub.)・FF＞JP YKK F

２代(２nd Sub.)・O

O＞JP TYO O

２代(２nd Sub.)・AA＞JP YKK A

２代(２nd Sub.)・CC＞JP TYO C

２代(２nd Sub.)・E

E＞JP YKK E

２代(２nd Sub.)・CWCW＞JP TYO CW

２代(２nd Sub.)・W

W＞JP YKK W

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP TYO XX

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP YKK XX

51

港の名称
Ｐｏｒｔ

名古屋／ＮＡＧＯＹＡ

堺泉北区／
ＳＡＫＡＩＳＥＮＢＯＫＵ

コード
ＣＯＤＥ

JP NGOJP SBK

大阪区／ＯＳＡＫＡ JP OSA

尼崎西宮芦屋区
ＡＭＡＧＡＳＡＫＩ/ＮＩＳＨＩＮＯＭＩＹＡ/ＡＳＨＩＹＡJP AMX阪神／
ＨＡＮＳＨＩＮ

神戸区／ＫＯＢＥ

JP UKB

Ｃｏｕｒｓｅ Sｉｇｎａｌ ｏｆ Iｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
Sｉｇｎａｌ Fｒａｇｓ

港内進路コード
Ｉｎ－ｐｏｒｔCｏｕｒｓｅ Ｃｏｄｅ

入力例
Ｅｘａｍｐｌｅ規則第１１条に基づく進路信号

コード
ＣＯＤＥ

規則第１１条に基づく進路信号
Ｃｏｕｒｓｅ Sｉｇｎａｌ ｏｆ Iｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
Sｉｇｎａｌ Fｒａｇｓ

港内進路コード
Ｉｎ－ｐｏｒｔCｏｕｒｓｅ Ｃｏｄｅ

入力例
Ｅｘａｍｐｌｅ－－１代(１st Sub.)・E－－

１代(１st Sub.)・W－－

１代(１st Sub.)・M
or １代(１st Sub.)・P
１代(１st Sub.)・T

２代(２nd Sub.)・E・１

E１＞JP NGO E１

２代(２nd Sub.)・A

２代(２nd Sub.)・E・２

E２＞JP NGO E２２代(２nd Sub.)・B

B＞JP MIZ B

２代(２nd Sub.)・E・３

E３＞JP NGO E３

２代(２nd Sub.)・CC＞JP MIZ C

２代(２nd Sub.)・E・４

E４＞JP NGO E４

２代(２nd Sub.)・E・５

E５＞JP NGO E５

２代(２nd Sub.)・B・１

B１＞JP NGO B１

２代(２nd Sub.)・T・S

TS＞JP MIZ TS

２代(２nd Sub.)・B・２

B２＞JP NGO B２２代(２nd Sub.)・F・M

FM＞JP MIZ FM

２代(２nd Sub.)・B・３

B３＞JP NGO B３

２代(２nd Sub.)・F・T

FT＞JP MIZ FT

２代(２nd Sub.)・B・４

B４＞JP NGO B４

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP MIZ XX

２代(２nd Sub.)・N・１

N１＞JP NGO N１

響新港区／ＨＩＢＩＫＩＳＨＩＮＫＯJP HBK－＞JP HBK

２代(２nd Sub.)・N・２

N２＞JP NGO N２

新門司区／ＳＨＩＮＭＯＪＩ

JP SMJ－＞JP SMJ

２代(２nd Sub.)・N・３N３＞JP NGO N３

１代(１st Sub.)・E－－

２代(２nd Sub.)・N・４N４＞JP NGO N４

１代(１st Sub.)・W・A－－

２代(２nd Sub.)・K・１

K１＞JP NGO K１

１代(１st Sub.)・W・S－－

２代(２nd Sub.)・K・２

K２＞JP NGO K２

１代(１st Sub.)・W・M－－

２代(２nd Sub.)・K・３

K３＞JP NGO K３

２代(２nd Sub.)・T

T＞JP KNM T

２代(２nd Sub.)・W・１

W１＞JP NGO W１

２代(２nd Sub.)・U・W

UW＞JP KNM UW

２代(２nd Sub.)・W・２

W２＞JP NGO W２２代(２nd Sub.)・UU＞JP KNM U

２代(２nd Sub.)・W・３

W３＞JP NGO W３

２代(２nd Sub.)・U・SUS＞JP KNM US

２代(２nd Sub.)・W・４

W４＞JP NGO W４

２代(２nd Sub.)・U・E

UE＞JP KNM UE

２代(２nd Sub.)・W・５W５＞JP NGO W５

２代(２nd Sub.)・M

M＞JP KNM M

２代(２nd Sub.)・P・１

P１＞JP NGO P１

２代(２nd Sub.)・SS＞JP KNM S

２代(２nd Sub.)・S・１

S１＞JP NGO S１

２代(２nd Sub.)・N

N＞JP KNM N

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP NGO XX

２代(２nd Sub.)・N・F

NF＞JP KNM NF

２代(２nd Sub.)・１

１＞JP SBK １

２代(２nd Sub.)・K・A

KA＞JP KNM KA

２代(２nd Sub.)・２

２＞JP SBK ２

２代(２nd Sub.)・K・SKS＞JP KNM KS

２代(２nd Sub.)・３

３＞JP SBK ３

２代(２nd Sub.)・K・H

KH＞JP KNM KH

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP SBK XX

２代(２nd Sub.)・H

H＞JP OSA H

２代(２nd Sub.)・２・T

２T＞JP OSA ２T

２代(２nd Sub.)・２・A

２A＞JP OSA ２A

２代(２nd Sub.)・３・W

３W

２代(２nd Sub.)・３・Ｅ

水島／ＭＩＺＵＳＨＩＭＡ

関門／
ＫＡＮＭＯＮ

上記以外の港域
Sea areasother than
HIBIKISHINKO
andSHINMOJI

JP MIZ－－A＞JP MIZ A

２代(２nd Sub.)・D

D＞JP MIZ D

２代(２nd Sub.)・T・H

TH＞JP MIZ TH

２代(２nd Sub.)・R

R＞JP KNM R

２代(２nd Sub.)・R・SRS＞JP KNM RS

２代(２nd Sub.)・Y・O

YO＞JP KNM YO

２代(２nd Sub.)・Y・R

YR＞JP KNM YR＞JP OSA ３W

２代(２nd Sub.)・Y・K

YK＞JP KNM YK

３Ｅ＞JP OSA ３Ｅ

２代(２nd Sub.)・Y・D

YD＞JP KNM YD

２代(２nd Sub.)・３・C

３C＞JP OSA ３C

２代(２nd Sub.)・Y・B

YB＞JP KNM YB

２代(２nd Sub.)・３・K

３K＞JP OSA ３K

２代(２nd Sub.)・YY＞JP KNM Y

２代(２nd Sub.)・４・N

４N＞JP OSA ４N

２代(２nd Sub.)・Y・E

YE＞JP KNM YE

２代(２nd Sub.)・４・S

４S＞JP OSA ４S

２代(２nd Sub.)・Y・W

YW＞JP KNM YW

２代(２nd Sub.)・５

５＞JP OSA ５

２代(２nd Sub.)・Y・N

YN＞JP KNM YN

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP OSA XX

２代(２nd Sub.)・Y・X

YX＞JP KNM YX＞JP AMX

２代(２nd Sub.)・Y・H

YH＞JP KNM YH－

JP KNM

２代(２nd Sub.)・K

K＞JP UKB K

２代(２nd Sub.)・ZZ＞JP KNM Z

２代(２nd Sub.)・T

T＞JP UKB T

２代(２nd Sub.)・AA＞JP KNM A

２代(２nd Sub.)・N

N＞JP UKB N

２代(２nd Sub.)・Ｊ・ＣJC＞JP KNM JC

２代(２nd Sub.)・S・W

SW＞JP UKB SW

２代(２nd Sub.)・Ｊ・Ｂ

JB＞JP KNM JB

２代(２nd Sub.)・P・W

PW＞JP UKB PW

２代(２nd Sub.)・CC＞JP KNM C

２代(２nd Sub.)・P・２

P２＞JP UKB P２

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP KNM XX

２代(２nd Sub.)・P・E

PE＞JP UKB PE

２代(２nd Sub.)・CC＞JP HKT C

２代(２nd Sub.)・P・N

PN＞JP UKB PN

２代(２nd Sub.)・PP＞JP HKT P

２代(２nd Sub.)・S・E

SE＞JP UKB SE

２代(２nd Sub.)・SS＞JP HKT S

２代(２nd Sub.)・M・W

MW＞JP UKB MW

２代(２nd Sub.)・E・１

E１＞JP HKT E１

２代(２nd Sub.)・M

M＞JP UKB M

２代(２nd Sub.)・Ｅ・２

E２＞JP HKT E２２代(２nd Sub.)・AA＞JP UKB A

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP HKT XX

２代(２nd Sub.)・E・１

E１＞JP UKB E１

２代(２nd Sub.)・F

F＞JP NMX F

２代(２nd Sub.)・E・２

E２＞JP UKB E２２代(２nd Sub.)・１・E

１E＞JP NMX １E

博多／ＨＡＫＡＴＡ

JP HKT

２代(２nd Sub.)・R・N

RN＞JP UKB RN

２代(２nd Sub.)・１・W

１W＞JP NMX １W

２代(２nd Sub.)・R・W

RW＞JP UKB RW

２代(２nd Sub.)・１・B

１B＞JP NMX １B

２代(２nd Sub.)・R・SRS＞JP UKB RS

２代(２nd Sub.)・２・E

２E＞JP NMX ２E

２代(２nd Sub.)・R・E

RE＞JP UKB RE

２代(２nd Sub.)・２・W

２W＞JP NMX ２W

長崎／ＮＡＧＡＳＡＫＩ

JP NMX

２代(２nd Sub.)・R

R＞JP UKB R

２代(２nd Sub.)・３・N

３N＞JP NMX ３N

２代(２nd Sub.)・E・３

E３＞JP UKB E３

２代(２nd Sub.)・３・E

３E＞JP NMX ３E

２代(２nd Sub.)・F

F＞JP UKB F

２代(２nd Sub.)・４・E

４E＞JP NMX ４E

２代(２nd Sub.)・E・４

E４＞JP UKB E４

２代(２nd Sub.)・４・W

４W＞JP NMX ４W

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP UKB XX

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP NMX XX

２代(２nd Sub.)・N

N＞JP NAH N

２代(２nd Sub.)・T

T＞JP NAH T

２代(２nd Sub.)・SS＞JP NAH S

２代(２nd Sub.)・UU＞JP NAH U

上記以外の目的港内での進路
Purposes other than stated above
course in the port

XX

＞JP NAH XX

１代(１st Sub.)・Y
那覇／ＮＡＨＡ

港の名称
Ｐｏｒｔ

－

－

JP NAH

那覇／ＮＡＨＡ
１代(１st Sub.)・U

－

－

52

JP NAH経由進路を示すコード一覧表／Ｌｉｓｔ ｏｆ Ｃｏｄｅｓ ｓｈｏｗｉｎｇ ｏｔｈｅｒ ｃｏｕｒｓｅｓ
経由進路
コード

入力例

関門港を東口に向かって航行し、関門港（響新港区、新門司区を除く。）を通過又は出港しようとする船舶

E＞JP MIZ TS/E
水島港の玉島地区の係留施設に向かって航行する船舶であって、途中、関門港を東口に向かって航行して同港を通過しようとする船舶

関門港を西口の六連島東方に向かって航行し、関門港（響新港区、新門司区を除く。）を通過又は出港しようと
する船舶

WM

＞RU VVO/WM
ウラジオストック港（ロシア）に向かって航行する船舶であって、途中、関門港を西口の六連島東方に向かって航行して同港を通過しようとする船舶

関門港を西口の馬島西方を通過して白州（白島）南方に向かって航行し、関門港（響新港区、新門司区を除く。）を通過又は出港しようとする船舶

WS

ＴＯ JP HKT ２/WS
博多港第２区の係留施設に向かって航行する船舶であって、途中、関門港西口の馬島西方を通過して白州（白島）南方に向かって航行して同港を通過しようとする船舶

関門港を西口の馬島西方を通過して藍島東方に向かって航行し、関門港（響新港区、新門司区を除く。）を通過又は出港しようとする船舶

WA

ＴＯ KR BUS/WA
韓国プサン港に向かって航行する船舶であって、途中、関門港西口の馬島西方を通過して藍島東方に向かって航行して同港を通過しようとする船舶

NNX＞JP YOK K/NNX
京浜港横浜第３区のJFEスチール東日本製鉄所岸壁に向かって航行する船舶であって、途中、東京湾内の中ノ瀬西方海域で錨泊しようとする船舶

経由進路
港則法

海上交通安全法
東京湾の中ノ瀬海域で錨泊しようとする船舶

Ｖｉａ－Ｒｏｕｔｅ

ＣＯＤＥ

Ｅｘａｍｐｌｅ ｏｆ Ｉｎｐｕｔ

ｉｎ Ｐｏｒｔ ｏｆ ＫＡＮＭＯＮ＞JP MIZ TS/E
Those ships that are sailing heading for the berthing facility in the TAMASHIMA
area of MIZUSHIMA Port and are passing by KANMON Port after saling into
KANMON Port heading for the East Exit on the way.

Those ships that are sailing in KANMON Port heading
for the East Exit and are passing by or leaving
KANMON Port.
(Excluding HIBIKI-SHINKO area and SHINMOJI area)E

Those ships that are sailing in KANMON Port headingfor east of MUTSURE-SHIMA Is. at the West Exit andare passing by or leaving KANMON Port.
(Excluding HIBIKI-SHINKO area and SHINMOJI area)

WM＞RU VVO/WM
Those ships that are sailing for Vladivostok Port (Russia) and are passing by
KANMON Port after saling into KANMON Port heading for the east of MUTSURESHIMA Is.at the West Exit.

WS

ＴＯ JP HKT ２/WS
Those ships that are sailing heading for berthing facility in No.2 division of HAKATAPort and are passing by KANMON Port after saling passing by West Exit of
KANMON Port and are passing by the port after sailing to south of SHIRA-SU shoal(SHIRO-SHIMA Is.)on the way.

WA

ＴＯ KR BUS/WA
Those ships that are sailing heading for BUSAN Port (Korea) and are passing by
KANMON Port after saling into KANMON Port by west of UMA-SHIMA Is. at West
Exit of KANMON Port and are passing by the Port after sailing heading for east of
AI-SHIMA Is. on the way.

NNX

＞JP YOK K/NNX
Those ships that are sailing heading for piea of East Japan Works of JFE SteelCorporation in YOKOHAMA area No.3 division of KEIHIN Port and are anchoring inthe sea area to west of NAKANOSE in Tokyo Bay.

Those ships that are sailing in KANMON Port heading
for south of SHIRA-SU shoal (SHIRO-SHIMA Is.) andpassing by to the west of UMA-SHIMA Is. at the West
Exit , and are passing by or leaving KANMON Port.
(Excluding HIBIKI-SHINKO area and SHINMOJI area)
Those ships that are sailing in KANMON Port heading
for the east of AI-SHIMA after passing by to the westof UMA-SHIMA at the West Exit and are passing by orleaving KANMON Port.
(Excluding HIBIKI-SHINKO area and SHINMOJI area)
ｉｎ Ｔｏｋｙｏ Ｂａｙ
Those ships that are going to anchor in the
NAKANOSE sea area in Tｏｋｙｏ Bay.

53

写真など

お問い合わせ先・東京湾海上交通センター
住所：〒２３１－８８１８ 神奈川県横浜市中区北仲通５－５７
電話：０４５－２２５－９１１８
URL：https://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/
・第三管区海上保安本部
住所：〒２３１－８８１８ 神奈川県横浜市中区北仲通５－５７
電話：０４５－２１１－１１１８
URL ： https://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/

2018.1
2019.3