ダイセル化学工業㈱播磨工場向け
イオンスクラバー(】WS)の納入実績紹介]onizing
DAICEL

Wet

CHEMICAL

Scrubber(]WS)

forLTD.

HARIMA

INDUSTRIES′

PLANT(気)生産部大気環境室
出小鉄
Tetsukazu

一Eoideダイセル化学工業㈱が播磨工場内に設置しているエアバッグインフレ一夕加熱(作動)処理設備を利用して, ㈲日本自動車研究所(JARI)が｢エアバッグ適正処理技術の開発+の研究を行うこととなった｡このインフレ一夕処理設備から排出される排ガスの試験設備としてイオンスクラバー(IWS)が採用され,1999年8月に納入,試運転後開発試験に倶させており現在順調に稼動している｡本稿でその概要を紹介する｡
Messrs.

Japantheinflater

Ltd.

had

inflater

installedin

airbagoptimum

aspleCea1999

Of testing
Sbinkosystem,

equlpment

hasandthepresents

イエsystem
Plant.

their

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Chemicalto beMessrs.

studyofanairbaglndustries,discharged

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Wet

Scrubber(IWS)

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testing

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which

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Pantec'sa

waste

Ionizing

夕Inflaterク

Airbag

排ガス処理設備
ダ(JARI)

lnstitutetreatment

Harimatreatment

August,paperofResearch(actuation) treatment

heating

Employedin

Automobile"developmentgas

operatingwas

thisThisrun.

condition.

IWS
Dust

ト

ま えがき車両衝突時における乗員保護を目的として自動車用エアバッグシステムが開発され,1987年型車より順次装備され,現在では標準装備として,装着されている｡

エアバッグシステムは,衝突を感知するセンサーとその信号でエアバッグを作動させるインフレ一夕

BagSatety及び風船のように膨らむバッグで構成され,ステア

systemInflater

リングの中に組み込まれている｡インフレ一夕とはエアバッグを膨らませるガス発生装置のことであり,ダイセル化学工業㈱で機械着火式及び電気着火式の2方式のインフレ一夕を開発し,上市している｡エ
アバッグ実装置外観を写真1に示す｡
82

写真1

エアーバッグ実装置外観

Photo.10utside

神鋼パンテツク技報

viewof airbag
Vol.

43 No.

2(2000/3)

自動車は,通常10年から15年間使用され,廃車,イメージ･フォース(反映誘引力)により除去される｡
高電圧イオン化部は,イオナイザ‑プレート,放解体される｡エアバッグ装置は,その構造や性能などから,使用済み時の適正な処理が必要と考えられ電線及び高圧電源装置にて構成されている｡ており,通産省も適正処理と処理の容易性の向上をの直流高電圧によりコロナ放電を発生させ,ダスト関係者に要請している｡に荷電をあたえ,マイナスイオン化させている｡イ㈲日本自動車研究所(JAR30kVI)は,新エネルギー･産業技術開発機構(NEDO)

オナイザ‑プレートはダスト又は析出物の付着成長から｢エアバッグ適正処理技術の開発+を委託さを防止する目的で,連続的に循環水をオーバーフローれた｡一方ダイセル化学エ業㈱は,既にエアバッグさせて濡れ壁を形成させる構造となっている｡

インフレ一夕加熱処理設備を開発し,播磨工場内に充填層部は,ダスト捕集及び有害ガスの除去を目年間処理能力70万個の処理設備を建設している｡

的とする充填材,散水装置,ミストセパレータで構

JARIは｢エアバッグ適正処理技術の開発+を行う成されている｡充填材上部より循環液をスプレーすに当たり,ダイセル化学工業㈱に設置する排ガスのる構造となっており,ダストと有害ガスを同時に除試験設備としてイオンスクラバー(IWS)を採用し,去し,有害ガス除去吸収用に循環液にNaOH水溶

1999年8月に納入された｡試運転後開発試験に供さ液を自動注入している｡

せており現在順調に稼動している｡

IWS内部に洗浄目的のために洗浄配管を設置し本稿では,今回納入したイオンスクラバーのエアている｡洗浄は定時刻になれば自動的に開始し,終バッグインフレ一夕加熱作動処理設備‑の適用例と了後通常運転に復帰する｡循環及び洗浄は同一ポン

してその概要を紹介する｡

プを使用し,循環弁,洗浄弁の切替を行うことによ1.インフレータ加熱作動処理設備のフローり実施される｡循環弁,洗浄弁の切替は,タイマー

第1図にインフレ一夕加熱作動処理設備の概略フにより自動運転される｡
循環槽の水位コントロール用のレベル計,循環液ローシートを示す｡未作動インフレ一夕を加熱作動

IWS入口ガさせる作動処理設備(作動塔),排ガスを冷却するのpHコントロール用のpH制御計,急冷塔があり,排ガス処理設備としてIWSを設置

ス温度検知用の温度計が取り付けられており,安全しているo対策として高温ガスを検知した場合,IWSにてダスト及び有害ガス(fICL,SO2等),塩ヒュ‑ムを同時に除去している｡

IWS入口ダンパーが遮断,大気開放ダンパーが開き,ガス吸引

2.排ガス処理設備の概要

フアンが停止し,イオンスクラバーは集塵と有害ガスの除去を同時IWS内部へ高温ガスが流入しないシステムとなっている｡に行うことができる装置であり,第2図に断面図,IWSの運転停止は自動シーケンスを組み込んで第3図にフロー囲を示す｡加熱作動処理設備より排いるため,押しボタンスイッチーつで一連の動作及出された排ガスは,急冷塔にて断熱飽和温度まで冷び運転,停止を行うことができるシステムとなって却され, IWS‑導入される｡ダストは高電圧イオいる｡また,メンテナンスが容易にできる構造となっン化部で荷電され,充填層部においで陰性衝突及びている｡

Stack

MakeuplnLlaterlBurner

Fa一l

Qnencbtower

IWS

NaOHInflater

第1図
Fig.

vol.

43

No.

Tank

Facility

インフレ一夕加熱作動処理設備フローシート
12Treatment

Flowsheet(2000/3)of inflater

processingunit

神鋼パンテツク技報β∂upperflashheader/摩垂墜

冒 冒
Electrodewires

Highvoltageframe
Ionizerplatesl//Topsprayheader⊥⊥JF⊥

MistseparatorlEl)

lHl

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A
PackingElllI]l⊂:)く=)

Frontflash
headerぐ,aBackflashheader

L｡we,flashh｡ade,/＼E‑｡ct,.｡｡ba,s5960

第2図
Fig.

#300IWS断面図
2

Sectional

IWS

of #300

view

Emergency

open

damperIsolation

dat℃per

I.V.

LGTG
Ionizer｢plate｢】I

Purge

T/R

air beaterTCAMist

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apiurrge】⊥lr+Circulation valve

separator[=コ(Packingl】

しFart

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PG

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守̲

valv(Pump++FI

Waters□pply【コl=aF)O3(⊃L

NaOI壬chemicalpump

第3図
Fig.

84

3

#300IWSフローシート
Flowsheetof #300

NaOfI

Tank

IWS

神鋼パンテツク技報

Vol.

43 No.

2(2000/3直流電源装置

3.納入設備の使用
納入設備の外形図を第4図,外観を写真2に示す｡

30kVX150mA

循環ポンプ1.1m3/minxO.8MPa(18m)

また,設計条件及び仕様は次のとおりである｡

×5.5kW

本設備を設計するに当たっては,パイロットテス

l&FC#ト機によるテストを1999年4月に実施し,テストデーフン

ァ

40mソminxO.1kPa

タをもとに最適設計を行った｡(100 mmH20)

3.1設計条件
2000m3N/h･wet

処理ガス温度及 び 湿 度

50 ℃飽和NaOH注入ポンプ0.12j2

1台PVC製
NaOH

入口ダスト濃度150mg/m3N･dry(max.

∈ヨ水水水(平均値)皇300‑700

質

pⅢ7‑8

制合圧

力＋0.1 kPa症

力損

失0.3 kPa以下

3.3(＋10mmH20)

転運時

本NaOH水溶液

間pH計によるON‑OFF制御
24時間/日イオンスクラバー

内

403日

840wX5電

放1台

5 960Lx1

体ー

型番#300(IWS)

PE製

循環配管SGP
1 000Lx700wX2』耶春NaOH
Pump

E1I

lillヰ･l3=il表000F

1両

pH計(流通型)

1竜レベル計(電極棒式)

1台

温度指示警報計

1台

SS400

部

金ト

SUS304

線SUS316(塗装処理)

物

SUS304電極支持ポスト

SUS304

充材

PP

R‑2型

ミストセパレータ

PPR‑2型

填内部

配管

SUS304

外部

配管

SGP

(外面塗装処理)

lFan,Jl

1卓1

内面:タールエポキシ塗装

機器仕様

3.2

200e

イオンスクラバー主要部ネオイオナイザ‑
プ
レ

質

薬品注入方式盤

電気計装品(30 mmH20以下)
液

御L/h

敬

浄管

薬液配管VP管

SS濃度3000mg/L

洗タ ンク

配600

mg/m3N･dry)
5mぎ/m3N･dry以下(平均値)(max. 20 mg/m3N･dry以下)

出口ダスト濃度/minXIMPaxO.2kW(10 kg/cm2)[インフレ一夕処理時の条件]

排×1.5 kWl台SS400製(塗装処理)

処理ガス量

排l壬PP

スプレーノズル
chemical点

検口

蓋

透明ポリカーボネイト

InIWS等
L＋･lIF

Pump′ー(=⊃LnN

く⊃NLJL)
ト･ーN

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5960Localcontrolpan

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第4 固#300IWS外形図
Fig.

4Vol.

43 No.

0utside

2view

写真of

(2000/3)

#300

IWS

Photo.2

神鋼パンテツク技報

2

IWS実装置外観
0utside

view

of

IWS
8王

ノヤ

ブノレ

循環用FC

第1表

薬液用PVC

Table

Performancestainless

内部:SUS304

ボルト･ナット

性能テスト結果(処理銘柄:A社SUS製)
test results (treating model:A

1(塗装処理)SS400

階段及び歩廊steel)item

外部: SS＋電気メッキ

4.運転結果

Co.

Measllredvalue(IWSinlet)

Gasquantity(wet)Gasquantity(actual)

1620m3N/h･wet

Gastemperature

53℃

1938m3/h･wet

1999年8月に試運転及び性能評価テストを実施した｡性能テスト結果を第1,2表に示す｡

Measuredvalue

第1表はA社SUS製インフレ一夕処理時のテ二tem

スト結果,第2表はE社アルミ製インフレ一outlet

192

Dustcontent

夕処理時のテスト結果を示す｡
第1,

Measur1ngmethod
inlet

JISZ8808

mg/m3N･dry

2表から,ガス量は設計条件に対して%,

A社SUS製インフレ一夕処理時81

E社アルミ製インフレ一夕処理時86%であるが,これ第2表は作動処理設備の運転状況より,このガス量とTable

性能テスト結果(処理銘柄:E社アルミ製)
test results(treating model:E2PerformanceCo.

aluminium)

なった｡

A社SUS製インフレ一夕

二tem

E社アルミ製インフレ一夕処理

Gasquantity(wet)Gasquantity(actual)1720m3N/h･wet

Gastemperature

57℃

ダスト除去率は,処理時89.5%,時91.3%であり,設計条件より少し低い除去率となっているが,これは,入口ダスト濃度が設

Measuredvallle(IWSinlet)
2079m3/h･wet

計条件150mg/m3Nに対してA社SUS製インE社アルミ製イ

フレ一夕処理時19mg/m3N,

Measuredvalue
Item

Measurlngmethod

ンフレ一夕処理時23mg/m3Nと非常に低濃度

inletoutlet232

Dustcontentであった為,除去効率が若干低下したものであJISZ8808

mg/m3N･dryる｡出口濃度については,設計条件5mg/m3Nに対して2mg/m3Nであり,設計条件を充分に満足している｡また,IWS通常運転時(荷電をON)は,排突より煙は殆ど目視されず,IWSの荷最後に,パイロットテスト及び本設備の計画,据付,運転にあたり多大なるご指導,ご協力をいただ

電をOFFにした場合は,排突より非常に多くの煙きましたダイセル化学工業㈱播磨工場殿に深く感謝が目視された｡の意を表します｡

前述の性能評価テスト結果より,当初の設計条件を満足していることが確認された｡
むすび

末作動エアバッグインフレ一夕加熱作動処理設備から排出される排ガス処理鼓備納入例について紹介した｡今後,本設備は,2002年3月まで実施される[参考文献]

1)ダイセル化学工業㈱カタログ
孝,林賓;｢エアバッグ用ガス発生剤+
2)鹿住Kayaku,K6gy6
Vol.52,
No.3(1991)
3)環境新聞(1999年7月21日発行)言己事｢エアバッグ装置の適正処理実証実験+Vol.37,No.1NEDO‑JARIとの｢エアバッグ適正処理技術の開4)小出鉄‑;神鋼パンテツク技報,(1993/3) p.44

発+の研究で使用される｡この間,改善,改良等が5) ㈱日本自動車工業会;使用済自動車インフレ一夕取り外しマニュアル発生した場合,迅速に対応する所存である｡
連絡先
小出鉄気熟装置事業部

一大気環境室E‑mailββTEL

078‑232‑8134

FAX

078‑232‑8067

t.koide@pantec.co.jp

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43No.

2

(2000/3)