日立省スペース型エスカレーター
VXSシリーズ

安 全 性 と 環 境 に こ だ わ り を 、空 間 に 自 由 をHitachi Escalator

日立ビルソリューション・ラボのご案内

当社の先進の技術やサービスを体感してみませんか。

〒120-0002 東 京 都 足 立 区 中 川 四 丁目16番29号●ご来館を希望される方は、当社営業担当者にお問い合わせください。

本 社 〒101-8941 東京都千代田区神田淡路町二丁目101番地（ワテラスタワー）
URL：https://www.hbs.co.jp
0120-7838-99（カスタマーサポートセンター）

お問い合わせは…

●このカタログに掲載した内容は、予告なく変更することがありますのでご了承ください。
本カタログは環境に配慮し、植物油インキを使用しています。

RE-588P 2024-3

安 全 性 と 省 エネ をあわ せ 持 つ 、省 スペ ー ス 型 エ スカレーター 。
日立エスカレーター「VXSシリーズ」は、万一の事態を想定した運転制御や注意喚起、利用状況に応じた
省エネルギー運転を実現しながら、機器の日々の変化を見逃さない診断運転によりメンテナンスも強化。
さらに、省スペース化により、ゆとりある乗り心地と自由な建築レイアウトを可能にした、安全性と省エネルギー性をあわせ持つ省スペース型エスカレーターです。

万一の事態を想定した

第 7 回 エコプ ロダクツ 大 賞
エコプ ロダクツ 部 門
経済産業大臣賞受賞

エスカレーターの利用状況にあわせたさまざまな機能を搭載し、3つの省エネルギー運転機能を用意。

意匠部にもきめ細かな

さらに照明の省エネルギー化も強化。

工夫を施しています。

地球温暖化防止に貢献します。

より多くの人に快適なエスカレーターをめざし、先進のリモートメンテナンス

使いやすさにこだわりました。

により、機器の小さな変化を診断し予防保全します。

自由な建築レイアウトとゆとりある乗り心地を実現します。

ゆったり幅の1人乗り用です。設置スペースを抑えながら、

省スペースタイプの2人乗り用です。大人2人が乗れる

大人1人がゆったり乗れるスペースを確保します。

幅を確保しつつ、設置スペースを小さく抑えます。

3 種 類 の 欄 干タイプをご用 意しました。
空 間イメージに 合 わ せてお 選 びください 。

UN

タイプ

欄干照明（LED）付き
透明ガラス

802mm

EN

タイプ

透明ガラス

Pタイプ
ステンレスパネル
ヘアライン仕上げ

1004mm

S600VX対比 ＋198mm＊

1160mm＊エコプロダクツ大賞は、環境負荷の低減に配慮した

1360mm

S1000VX対比 −190mm＊ 階高7000mm以下の場合

キッズデザイン賞は、子どもの 安 全・安 心 の 向 上 、すぐれた製品・サービス(エコプロダクツ)の表彰を通じ、健やかな成長発達に役立つ製品などを顕彰する制度

エコプロダクツの開発・普及の促進を目的としているです。
「VXSシリーズ」は、お子さまの利用におけるものです。
「VXSシリーズ」は、高い省エネルギー性能

安全性や操作性が評価され、「第2回キッズデザイン賞が評価され、「第７回エコプロダクツ大賞エコプロダク

会長特別賞」を受賞しました。

ツ部門経済産業大臣賞」を受賞しました。

安心機能

安心機能

さまざまな角 度 から安 全を追 求 。
小さなお子さまをお連れの方からご高齢の方まで、利用者がエスカレーターに乗る時・乗っている時・そして降りる時まで
ずっと安心して利用できるようさまざまな場面を想定し、安全性を高める機能をラインアップしました。
さらに、エスカレーター降り口での異常を検知し、利用者や周辺の方へ注意を促す機能など、
さらなる安全性を追求しています。

・ソフトストップ機能
安全性に配慮したステップ意匠
乗る時、そして乗っている間に想定される危険を抑止するため、ステップとステップ周辺のさまざまな安全機能を基本仕様としています。

ステップをしっかり見せる、（基本仕様）
日立独自のフルデマケーションライン。

スカートモールとの組み合わせで（基本仕様）
日々の もしも を抑止。

ステップ上の立ち位置や段差などがはっきりとわかるように、
ステップ

ズボンの裾や靴などが、スカートガードに接触しにくくする機能

踏面の四方をイエローでカラーリングしました。三方デマケーション

として、スカートガード上に出ばり15mmのアルミ製モールを設置

ラインと比べ、遠方からでも運転方向がわかりやすくなります。

しました。ステップ踏面両端の段付きトレッド（高さ8mm）との組み合わせで、スカートガードへの接近を効果的に抑止します。

poin

t！

ズボンの裾の巻き込みや、靴の引き込まれを抑止する設計上の工夫が評価されました。

万一のときもゆっくり停止する、
ソフトストップ機能。
インバーター制御によりエスカレーター停止時の減速度＊を運転方
向や乗客数にかかわらず、一定にコントロール。安全装置作動時など、
エスカレーターが停止した際の転倒やつまずきを抑制します。

ゆっくりと
停止

＊高齢者など、多くの方への評価実験を通して、
最適な減速度を採用しました。
※停電による非常停止時には機能しません。

（基本仕様）

混雑状態を検知して注意喚起する、
混雑検知システム。
インバーター負荷情報から混雑を検知し、気くばりアナウンスで・混雑検知システム

注意喚起します。
（基本仕様）
スカートモール
スカートガード

広範囲を面で検知するセンサーを設置することにより、さまざまな段付きトレッド

段付きトレッド

危険を察知して注意喚起する、
アクティブマルチセンサー。

8mm

危険を検知し、注意喚起へつなげるシステムをご用意しました。

降り口異常検知システム
エスカレーターの降り口付近にセンサーを設置し、降り口付近
で遊んでいるお子さまや倒れている方などを検知すると、

凸状加工

気くばりアナウンスで注意喚起します。

・降り口異常検知システム（有償付加仕様）LED

視認性と意匠性を向上させる、
スカートガード照明。

視覚的にエスカレーターの状況を把握できる、
LED診断モニター。

スカートガード部にLED照明＊を設置。ステップの踏面両端を操作盤に運転状態をお知らせするドットLED式の診断モニターを照らし足元の視認性を向上させるとともに、エスカレーターの装備＊。キースイッチ操作時の運転方向や速度情報、安全装置動

意匠性を高めます。

スカートガード照明＊LED化による省エネルギー効果：消費電力量 約−50%

くお知らせする、管理者にやさしい機能です。

（従来機種MXシリーズ対比とし、電源を含めた照明機器の消費電力量）＊モニターはエスカレーター上部操作盤にのみ設置となります。

※スカートガード照明は傾斜部のみの対応となります。

（基本仕様）（有償付加仕様）

LED

現在の状況を音声で案内する、気くばりアナウンス。

点滅で乗り降り位置を知らせるコムシグナル。

LEDの点滅により、利用者に乗り降り位置をお知らせします。
（有償付加仕様）

作状況などを表示し、気くばりアナウンスと連動してよりわかりやす

コムシグナルエスカレーターの起動や速度変更時のご案内、各種センサーに連動した運転時＊の注意喚起放送など、状況に応じた音声案内機能を装備しました。
＊混雑検知システムやアクティブマルチセンサー検知時など。

LED診断モニター（基本仕様）
気くばりアナウンス用スピーカー

省 エ ネ ル ギ ー・環 境 対 応

省 エ ネ ル ギ ー・環 境 対 応

効 率 的な運 転で、エネルギー 消 費もスリムに。
インバーター制御情報や各種センサーで利用者の有無や混雑状況を感知し、効率的な運転を行う制御バリエーションをご用意しました。
さらに、全ての照明にLEDを採用。また、無人時に自動で消灯するシステムを採用することで、省エネルギー化が図れます。

・省エネルギー効果※1およびCO 2 排出抑制貢献量 ※2・エコモード運転
利用状況を感知して速度を制御する、
エコモード運転。
インバーター負荷情報から乗客負荷を検出し、利用者が少ない

利用者なし
または
少数利用時

エコモード運転混雑時（基本仕様）

ときは、速度が遅くなったことを感じない程度の減速制御＊を行います。利用者が少ない時間帯のあるような用途で省エネルギー効果を得られます。

省エネルギー効果（電力節約量）821

CO 2排出抑制貢献量0.36＊高齢者など、多くの方への評価実験を通して最適な速度に設定しました。

（基本仕様）

po i n t！

速度

速度25 m/min30m/min

第 7 回 エコプ ロダクツ大 賞 エコプ ロダクツ部 門 経 済 産 業 大 臣 賞 受 賞

利用者が少ないときに減速制御を

無人時微速運転年

自動運転システム（有償付加仕様）（有償付加仕様）

1,970

3,612

年

0.86

年

1.57

行い省電力化を実現する運転機能が評価されました。

※1 効果算出機種はS1000型（照明なし）とし、
階高5m、1日13時間の運転として設定。
また、各省エネルギー運転の実施時間は2010年VXシリーズの稼働実績から設定。
エコモード運転：10時間、無人時微速運転：6時間、自動運転システム：6時間とする。
※2 CO2排出抑制貢献量は0.436kg−CO2/kWhとして換算。
（2008年 IEAガイドラインより引用）
従来機種MXシリーズ（省エネルギー運転不付き）対比とする。

・無人時微速運転
これから乗る人に運転方向を分かりやすく伝える、
無人時微速運転。

LED

利用者がいないときは10m/minで運転し、センサーが利用者をセンサー

バリエーション＊は、５色（標準装備仕様:1色、有償付加仕様:4色）

します。なお、利用者がいないときでも微速運転により運転方向（有償付加仕様）

MXシリーズ

VXシリーズ

消費電力量

3,295

1,685

876

省エネルギー効果

ー

1,610

2,419

蛍光灯

LEDを採用し、さらなる省エネルギー化を図りました。LEDのカラー

緩やかに加速し、一定時間経過後に自動的に10m/minに減速設備が不要になります。

・欄干照明の消費電力量※1および省エネルギー効果※2

欄干照明付きガラスタイプ（UNタイプ）において、欄干照明に検知すると、
インバーター制御装置によって定格速度30m/minにを確認できるため、自動運転システムで設置する運転方向表示

欄干照明のLED化。

無人時
10m/minで運転をご用意しました。
利用者
検知

30m/minで運転＊欄干照明のカラーバリエーションについては、
P17をご参照ください。

（電力節約量）LED（−48％）

VXシリーズ

LED＋自動消灯システム※3（−73％）※1 階高5m、1日13時間の運転として算出。消費電力には照明器具等を含む。
※2 従来機種MXシリーズ対比とする。
※3 消灯時間は、無人時微速運転の省エネルギー運転時間と同じく6時間として算出。

・自動運転システム
空運転を低減して省エネルギーを図る、
自動運転システム。

無人時に消灯して消費電力を抑える、
自動消灯システム。

運転方向表示付きセンサー内蔵ポール

乗降口手前に利用者を検知するセンサーを組み込んだ運転方向

利用者がいないときに、欄干照明やスカートガード照明を自動的表示付きポールを設置し、利用者を検知すると自動的にエスカレーターに消灯し、消費電力を削減します。無人時微速運転との組み合わを起動、一定時間経過後に停止します。閑散時の空運転を低減

せにより、さらなる省エネルギー効果を発揮します。

します。
（有償付加仕様）（有償付加仕様）
無人時
運転停止

利用者
検知

30m/minで運転ユ ニ バ ー サ ル デ ザ イン

メン テ ナ ン ス＆マ ネジメント

ほんとうの 使 いや すさ へ 。

毎日の 積 み 重ねが 、真 の 安 心 へ つながっていく。

さまざまな場所に設置されるエスカレーターにとって、誰にとっても、どのような利用シーンにおいても、同じように快適に利用できることは、ずっと求められ続ける大きなテーマ。
VXSシリーズでは、ふだんの利用時には気づかないような細部にまで、使いやすさの向上をめざしたさまざまな工夫を施しています。

VXSシリーズにおいて採用したインバーター制御技術との連携により、遠隔知的診断装置「ヘリオス」はさらに進化します。

乗り降りを導くアプローチレーン。

稼働を開始したその日から、起動時の自動診断を開始。
日々の変化を見逃さず、高精度なデータを収集できます。

乗り降りの際の動線をより明瞭にするために、
カバープレート部

毎日の起動時に約3秒間の緩速度自動診断運転で、稼働情報の収集と機器の自動診断を行います。稼働中もモーターの分にステップへと導くアプローチレーンを設けました。ステップの負荷 情 報から利 用 者の有 無を判 断し、利 用 者がいない時 間は自動 診 断を実 施 。日々の診 断により、機 器の経 年 劣 化を

横幅に合わせたパターンが、スムーズな乗り降りを誘導します。

監視できるほか、いつも同じ条件下で診断することで、精度の高いデータを収集できます。

（基本仕様）

乗り込みやすくなる速度切替機能。

毎回の起動時に約3秒間の緩 速 度自動 診 断運転を行います。

アプローチレーン

エスカレーターの設置環境に合わせ、速度の切り替えを可能に

駆動ベルト
ブレーキ
●ハン
ドレール駆動チェーン●●●ハンドレール駆動力
通 常 運 転 時にも、利用●ハンドレール駆動ローラー者の有無時間を検知し、 ●ふくれ、
ノッキング ほか
自動診断を行います。

する機能を2つご用意しました。小さいお子さま連れの方やご高齢の方でも、安心してご利用いただけるように、エスカレーターの速度を通常の30m/minから20m/minに切り替えます。利用者の利便性向上を促進します。

3秒

起動操作

通常運転

停止操作

公衆
回線

診断制御
稼働データの収集

可変速運転システム
キースイッチ操作によってエスカレーターの速度を常時

電話回線を通じて、
カスタマーセンターが常時監視

20m/minに設定することができます。
（標準装備仕様）ヘリオス

収集したデータはサーバーに蓄積・気くばりセンサー
気くばりセンサー
乗り口に設置したセンサーが、利用者の歩行速度を検知します。ゆっくりとした歩行速度を検知すると、自動で30m/minで運転センサーで速度を自動切り替え乗り込みやすくします。

音声により、エスカレーター利用者に乗り降り時の注意メッセージ

毎日同じ条件下で収集されたデータを蓄積・分析することで、より精密な予防保全を実現します。

ヘリオスサーバー■ 駆動ベルトの緩み■ブレーキギャップ

モーターから駆動力を伝えるベルトのスリップによる急停止を防ぐために、ベルトの緩みや破損などを診断します。

安全装置が作動したときに、エスカレーターを速やかに停 止させるた
めに、ブレーキの保持力などを維持します。

■ ベルトの異常診断＊一定時間経過後、通常運転に復帰します。

声でお知らせする、ICオートアナウンス。

20m/minに減速

毎日1項目ずつのローテーションで診断を実施。バランスのとれたトータルな診断を実現します。

一時的に＊エスカレーターの速度を20m/minに減速し、（有償付加仕様）

カスタマーセンター

データを蓄 積・分 析し異常の予兆を抽出するため、稼働を止めずに機器の状態を維持する「予防保全」が図れます。

センサー■ ハンドレール駆動力■ブレーキ保持力■ ハンドレール駆動チェーンの緩み■ ハンドレール駆動ローラーの摩耗

ハンドレールの速さがステップの速度より遅れ、利用者がバランスを崩さないように、ハンドレールの駆動
力や速度を監視します。

などを案内します。設置用途に合わせた特殊放送文にも対応します。
（有償付加仕様）
人の目と機械の目が連携した、稼働状態を常に遠隔監視。緊急を要する

より精密なメンテナンスを実現。

予兆をとらえた場合も迅速に対応します。

ヘリオスは、3カ月に1回の定期メンテナンス＋ 起動時診断運転

ヘリオスによって、電話回線を通じてカスタマーセンターが稼＋常時監視診断を実施することにより、頻度の高い、高密度な働状態を常時監視。また、自動診断時に緊急メンテナンス

メンテナンスを可能にします。

が必 要だと判 断された場 合や、安 全 装 置が 動 作した場 合はカスタマーセンターへ通報、専門技術者が急行し点検や整備、故障の復旧などを行います。

※ 自動診断運転サービスは、当社とリモートメンテナンス付き保全契約を結んでいただくことによって、有償にて提供いたします。

エスカレーター据付寸法
据付寸法図

寸法表（幅）（単位：mm）（単位:mm）

両 端 非 固 定 ※8型

式

S800VXS
H≦7000階高H※3 進入防止用仕切板（建築工事）

床仕上げ（建築工事）

W3

床仕上げ（建築工事）

30°：2280（2480）※5

30°：1930※535°：2250※5

カバープレート端部

35°：2610※5

進入防止用仕切板（建築工事）※3
標準寸法 ※1 A = √3H+4300+C+D（√3H+4500+C+D）
√3H

1950

W

2300
（2500）※5

転落防止柵（建築工事）

R2000

2100超

H=階高

ステップ

ステップノーズライン

4

0※

20

R1500

1183 ※5

0
88
5
17

W4

0
80

交差部固定保護板等（建築工事）※3

1300※5

基点

1000

950

833 ※5

2600※7

外装板（建築工事）

650※7

電源引き込みエスカレーター下部から見て右側のみ（電気工事）

主部材底面

R2

L ※2

K ※2

R3

R4

R1

（

）
内寸法は階高Hが6500＜H≦9500の場合を示す｡（単位：mm）

両 端 非 固 定 ※8

１９８０※50１513 ※5

ステップノーズライン

4
0※

20

２１００超

0

5
17

H=階高 6000以下

９5０

90

ステップ

電源引き込みエスカレーター下部から見て右側のみ（電気工事）

１５０

９5０

デッキカバー上 面

１１００
１０００

基点

３５°

ピット最小深さ

8００

基点

80

R１５００

D+25※6

2600※5R2000

交差部固定保護板等（建築工事）※3

１６２０※5

W6

1120

1100

1153 ※5
2100※7R2

R１〈傾斜角度35°の場合〉注）※ 1 2点支持でA寸法が14850mm､または階高が6000mmを超える場合は当社技術員にお問い合わせください｡
傾斜角度35°の適用階高は6000mm以下となります。
※ 2 K,L,M,N寸法は12000mm以下となるよう計画､施工してください｡※ 3 交差部固定保護板､交差部可動警告板および進入防止用仕切板は当社でも施工をお受けします（有償付加仕様）｡※ 4 主部材の底面と外装板との間に底部照明や配管を施工しない場合は70mmとなります｡
傾斜角度が30°の場合は＋800mm、35°の場合は＋450mmとなります。
※ 5 水平ステップ3枚仕様時、

1300

W4（設置幅）

1160

1250

1360

1450

W5（フレーム幅）

1110

1210

1310

1410

W6（最小ピット幅）

1200

1300

1400

1500

反力表（傾斜角度30°の場合）
反力表のH、
K、
L、M、Nの単位はミリメートル
（mm）
です。

S800VXS

式

階高H
（mm）

H≦45004500＜H≦6000

支持点数

2

※ 6 エスカレーターと建築はりとの隙間C、D、ならびにエスカレーターの支持部の構造は、建築物の層間変形角γおよび階高Hによって異なりますので、
当社技術員にお問い合わせください。
※ 7 ピットおよび中間支持はり（建築工事）とエスカレーターの隙間は地震時の衝突防止のため
γH＋200mm以上確保してください。
※ 8 寸法反力は両端非固定構造の条件となります。一端固定構造をご計画の際は当社技術員にお問い合わせください。

6000＜H≦6500

6500＜H≦9500

3

3

4

R1（N）

5.9H+26000

5.9H+27500

3.5K+10500

3.5K+13000

3.5K+13000

R2（N）

5.9H+19500

5.9H+21000

3.5N+4500

3.5N+6000

3.5M+6000

R3（N）

一

一

3.5
（K+N）
+4500

3.5
（K+N）
+6000

3.5
（K+L）
+4500

R4（N）

一

一

一

一

3.5
（M+L）
+2500

H≦45004500＜H≦6000

6000＜H≦6500

S1000VXS

式

6500＜H≦9500

3

3

4

R1（N）

6.6H+28000

6.6H+29500

4K+10500

4K+13000

4K+13000

R2（N）

6.6H+21000

6.6H+22500

4N+4500

4N+6000

4M+6000（
4 K+L）+6000（
4 M+L）
+3000

2

R3（N）

一

一

（
4 K+N）+4500（
4 K+N）
+6000

R4（N）

一

一

一

一

反力表（傾斜角度35°
の場合）
型

式

S800VXS

階高H（mm）

標準寸法 ※1 A = 1.428H+4890+C+D
１.４２８H
転落防止柵（建築工事）

２２４０※5

１１００以上C+25※6

せき（建築工事）

W5

1004

920

階高H
（mm）

N ※2

W2

W4

802

W2（ハンドレール中心）

支持点数
M ※2

進入防止用仕切板（建築工事）※3

W1

W1（ステップ）型

中間支持はり（建築工事）〈傾斜角度30°
の場合〉

W

150

１０００

W6

ピット最小深さ1100

W5

基点

30°

デッキカバー 上面

950

せき（建築工事）

7000＜H≦9500
1110

型

1100以上W1

D+25※6H≦7000910

1650※51000

C+25※6800

W27000＜H≦9500

W（欄干パネル）W3（カバープレート）

カバープレート端部

S1000VXSS1000VXS
H≦6000

支持点数

２

R1（N）

5.2H+28500

5.8H+30500

R2（N）

5.2H+22000

5.8H+24000

基本仕様
式

S800VXS

S1000VXS

踏段公称幅

800mm

1000mm

ステップ幅

802mm

1004mm

型

欄干有効幅

910mm

1110mm

公称輸送能力 ＊1

6750人/h

9000人/h

定格速度30m/min

傾斜角度

30°
、35°

動力用電源

AC3φ 200〜220、
400〜440V

点検・照明用電源

AC1φ 100V

50/60Hz50/60Hz電動機

交流三相誘導電動機

運転方式

キースイッチ操作運転方向可逆式

制御方式

マイコン・インバーター制御方式※屋外用など、
一般ビルと異なる場所に設置する特殊用途の場合については、
当社までご相談ください。
＊1 理論上の最大輸送可能な人数であり、実際に輸送できる人数ではありません。実際の輸送能力は公称輸送能力に乗り込み率を乗じた値となります。
電動機容量選定はこれを考慮した計画が必要となります。
イベント会場・鉄道駅などで一時的に利用者集中が見込まれる場合は p11 の電動機容量の項をご参照ください。
なお、乗り込み率は、一般的に鉄道駅など交通施設のラッシュ時で 80%、平均的には 50% 程度です。

電気関係仕様
電動機容量
型

式

階高H＊1
(mm)

S1000VXS

S800VXS

電動機容量

重負荷＊2

一般

H≦5500H≦4500H≦40005.5kW5500＜H≦7000

4500＜H≦6500

4000＜H≦5500

7.5kW

7000＜H≦9500

6500＜H≦9500

5500＜H≦8500

11kW＊1 傾斜角度35°の適用階高は6000mm以下となります。
＊2 イベント会場・鉄道駅などで一時的に利用者集中が見込まれる場合は重負荷仕様を選定ください。重負荷仕様は80%の乗り込み率で10分間の連続運転が可能な仕様となります。
これを超えるような乗り方が想定される場合は、
当社技術員にお問い合わせください。
なお、事務所や店舗など一般的なエスカレーターへの乗り込み率は50%の連続運転として計画されております。
（乗り込み率：公称輸送能力を100%とした場合の利用者の割合）

仕 様
点検用コンセント
点検用
給油装置
（固定分）
遠隔監視装置
欄干照明（屋内・屋外）（LED）
デマケーションランプ
（LED）
リングライト（LED）フットライト（LED）
照明用
コムシグナル
運転方向表示器（上下１組）
LED誘導表示器
外装照明（底部照明）

AC100V単相電流容量（A/台）
AC100V単相電流容量
（A/台）
13A
概略電流：
（H×0.5/1000）＋0.5[A]
1A
0.5A
0.5A
1A
1A
4.5A
仕様により異なるため別途当社技術員にお問い合わせください。

AC100V引き込み線サイズ
2mm22mmφ又は3.5mm2
5.5mm28.0mm2

電流容量A
10A
17A
27A
37A
（距離50m以内）※ H=階高（mm）

電気系統図

動力電源設備（エスカレーター１台 あたり）
電動機容量
（kW）

5.5

電源電圧

建屋側
トランス容量
（kVA）

建屋側
MCB容量
（A）

200V級

8

75

400V級

8

50

200V級

10

75

400V級

10

50

7.5

11

200V級

15

100

400V級

15

75

線長さ別最小太さ（mm2）

動力用引き込み線
線種
ＣＶ
CV-T
ＣＶ
CV-T
ＣＶ
CV-T
ＣＶ
CV-T
ＣＶ
CV-T
ＣＶ
CV-T

20m

40m

5.5

60m

80m

8

100m 120m 140m
14
14

8

22
22
5.5

3.5

8
14
14

8
8
3.5
14
14

22
22
5.5

8
22
22

38
38
8

5.5
8

エスカレーター
操作スイッチ

接地線
最小サイズ
（mm2）

38

シャッター連動用接点信号線

UNタイプ
欄干照明

5.5

エスカレーター制御盤

3.5

点検用および照明用の電源
単相100V（電気工事）

5.5
5.5

60
60
14
14

動力の電源
（アース）
三相200Vまたは400V（電気工事）

エスカレーター
操作スイッチ

外装照明（電気工事）

5.5
5.5

リモートメンテナンス用配管・配線（p15〜16をご参照ください）
※ 太線（

※ １．
ＡＣ100Ｖ単相電源設備を必ずご用意ください（点検用として13Ａ必要）。
※ ２．
欄干照明などの照明装置が付加される場合には、下表よりＡＣ100Ｖ単相電流容量を算出して必要な電源設備をご用意ください。
※ ３．
動力用電源の建屋側ＭＣＢに漏電検出器を設置する場合は、下記ご指定ください。
● インバーター用または高周波に対して不要動作しない製品● 動作特性は「中感度・時延形」※ ４．
動力用、点検・照明用とも受電端の電圧変動率は−10％から＋10％としてください。
※ 5．
VXSシリーズエスカレーターはインバーター制御を採用しているため、高調波発生機器に該当します。高調波発生度合い（換算係数）
はリアクトル有無により異なります。

リアクトル有無なし
あり

換算係数Ki
K31=3.4
K33=1.8）部分の配管・配線は電気工事を示します。

シャッターとの連動

工事範囲について乗降口で､ハンドレール折り返し部の先端から2m以内にあるシャッターが閉じ始めたら､そのエスカレーターは停止させなければなりません｡

建築関係工事信号線
1.25mm2×2本

エスカレーター側

シャッター

引き込み位置「エスカレーターと防火シャッター等との連動停止基準（JEAS-B407）」抜粋●連動用接点1

据付用床スラブの穴あけおよび復旧工事

2

据付用建築はりの施工（鉄骨造、コンクリート造ともに支持プレート16Tを含む）

3

エスカレーター搬入つり込み用床スラブ穴またははりスリーブ穴あけ工事および復旧工事

4

最下階、エスカレーター下部ピットおよび防水工事（下部機械室の下に居室などがある場合は耐火構造のピット施工）

5

据 付 後 のエスカレーター周 囲 の 床 および 天 井まわりなどの（モルタル詰めほか）
仕上げ工事

6

エスカレーターまわりの転倒防止柵および下がり壁などの工事

7

エスカレーター外装工事

8

エスカレーターと二重天井またはエスカレーターとエスカレーターが交差する部分への交差部固定保護板、交差部可動警告板の設置工事

9

エスカレーターとエスカレーターの間が吹き抜けになった場合のおよび進入防止用仕切板など
中間下がり壁、天井、転倒防止柵、
の設置工事

10
11

防火シャッターに設けられる連動用接点は、定格DC125V
0.2A（AC250V 1A）
b接点（防火シャッターを閉じ始めて
床面上1.8m迄達成しないうちに開く接点）とし、接点の数
は連動を必要とするエスカレーターの台数と同数とする。
●配管・配線
防火シャッターに設けられる連動用接点から、エスカレーター
機械室までの引き込み配管・配線は図のように、エスカレータートラス内を通さないで、連動を必要とするエスカレーターごとに電線引き込み工事と同時に行うものとする。
※ シャッターとエスカレーターの連動停止用接点（シャッターが降り始めたら開く接点）
を各々のエスカレーターに引き込んでください（当該のシャッ
ター接点で停止させようとするエスカレーターの台数分の接点を準備
エスカレーター

してください）。
※ シャッターとの連動停止回路への電源はエスカレーター側より供給しま

シャッターと連動させるための信号線用配管・配線工事（シャッター信号スイッチからエスカレーター機械室までの引き込み工事）
信号線 1.25mm2×2本

電気設備関係工事
工事内容

項番

すので、
シャッター側からは供給しないでください。

12

工事内容

項番
16

動力用電源のエスカレーター上部機械室までの引き込み工事
受電端の電圧変動率は−10％から＋10％としてください。

17

点検用・照明用電源のエスカレーター上部機械室までの引き込み工事

18

アース線（Ｄ種またはC種）のエスカレーター上部機械室までの引き込み工事

19

監視盤用配管・配線の監視盤設置場所より
エスカレーター上部機械室までの引き込み工事

エスカレーターとシャッターの連動用接点信号線の配管・配線工事（シャッター連 動 用 接 点からエスカレーター上 部 機 械 室までの引き込み工事）
信号線本数：1.25mm2×2本／1回路（接点容量DC125Ｖ 0.2A
20 またはAC250V 1A）
回 路 数：2回路／各号機
シャッター側に設ける連動用接点には無電圧b接点（シャッターが閉じ始めたら開く接点）
をご準備ください。
詳細についてはp13の「シャッターとの連動」
をご参照ください。
21

エスカレーター操 作 盤が 別 設 置（ 壁 埋め込みなど）の場 合の配管･配線工事

エスカレーターと建築天井などの取り合い部分の目地工事

22

エスカレーター底部照明入切スイッチの設置工事

エスカレーターと建築床が吹き抜けの場合またはエスカレーターとエスカレーターの間が吹き抜ける場合の落下物防止用網などの
設置工事

23

非常灯設置工事

24

スプリンクラー、注意放送用スピーカー、および案内灯設備などの
設置工事

25

リモートメンテナンス用として、電話中継盤（ＭＤＦ）
から（最小直径25mm）
・配線工事
エスカレーター上部機械室までの配管
詳細についてはp15〜16をご参照ください。

26

医療機器、放送用機器、コンピューター機器などの電源とエスカレーター動力用電源およびアース線の系統分離工事

既設建屋に設置する場合のエスカレーター搬入口の施工および搬入後の復旧工事

13

既設建屋に設置する場合のエスカレーターまわりの養生工事
および復旧工事（搬入経路の養生を含む）

14

エスカレーター操作盤を建屋壁に設置する場合の壁穴あけ工事

15

登り防止用仕切板の設備工事

エスカレーターリモートメンテナンス「エスカレーターリモートメンテナンス」は、エスカレーターの故障情報の収集・各機器の稼働状況の診断を行い、摩耗や劣化を検出し、故障発生以前に必要な点検・整備を実施することにより故障を未然に防止する、予防保全を行うシステムです。サービス提供には、当社のリモートメンテナンス付き保全契約が必要です。

エスカレーター設置形態別配管・配線パターン
エスカレーターの設置台数が2台以上の場合には、設置形態によって配管・配線方法が異なるので、下表にてエスカレーターの配列設置形態と配管・配線パターン（A、B、C）
をご確認ください。

1.エスカレーターの運転状態を24時間・365日オンラインにて監視していますので、万が一異常が発生しても、

24時間365日
エスカレーターを見守ります
遠隔知的
診断装置

迅速な対応が可能です。
2.エスカレーターから送られてくる情報の中から故障の予兆をお客さまビル

起動時自動診断運転など
運転状態や診断運転の運行データを常時監視

エスカレーターの設置形態

管制センター

配管・配線
パターン■Aパターン（並列設置型・単独設置型）
並列設置型の場合は、MDFからエスカレーター上部機械室までの配管・配線をお願いします。

MDF（電話中継盤）

A

公衆回線

パターン

素早くキャッチし、予防保全に生かします。

並列設置形
部品センター

3.起動時自動診断運転により日々の運転状態と診断運転の事業拠点

情報をチェックすることで、定期点検の際のエスカレーターの

バック
サポート

通報端末

停止時間を最小限に抑えます。

■Bパターン（単列・並列重ね形）

B

パターン

リモートメンテナンス実施に際しての設備工事
リモ ートメンテナンスを実 施 するためには、当 社 管 制 センターとの 通 信 用に電 話 回 線 が 必 要になります 。
エスカレーターとMDF（電話中継盤）間に、
下記太線（

単列重ね形

単列・並列重ね形の場合は、MDFから各階に設置させるエスカレーターの上部機械室までの配管・配線をお願いします。
MDF（電話中継盤）

並列重ね形

公衆回線

）
の通信用配管・配線工事をお願いします（エスカレーター除外工事）。
通報端末

配線系統図（基本パターン）MDF（電話中継盤）

通報端末

通報端末

A

公衆回線

パターン

通報端末

通報端末

単列乗り継ぎ形（12台を超える場合）■Cパターン（単列・複列・交差乗り継ぎ形）
単列・複列および交差乗り継ぎ形の場合は、MDFから最下階に設置される

通信線用
配管・配線

エスカレーターの上部機械室までの配管・配線をお願いします。

C

MDF（電話中継盤）パターン
通報端末
交差乗り継ぎ形

通信線用配管と配線
配 線
線 種

本 数

2芯並列PVC

2

配管の直径（mm）

C

パターン

最小25

通報端末

※ 1. 通報端末とMDF間の最大線長さは1km以内とします。
※ 2. 電話回線はリモートメンテナンスの専用回線とします（顧客との回線共用はしません）。

通報端末

複列乗り継ぎ形※ 1.電話回線の引き込みは、
エスカレーターバンクごとに引き込むことを標準とします。
※ 2.通報端末1端末でエスカレーター12台まで監視可能です（Cパターンのとき）。
エスカレーターが12台超えの場合は、通報端末が増えます。
※ 3.電話回線1回線でMDFを4端末まで監視可能です（エスカレーターは最大48台/回線です）。

公衆回線

エスカレーター仕様
材料 および仕上げ

付加仕様一覧

欄干タイプ

UNタイプ

内側板
欄干照明
欄

干

床
踏

段

ENタイプ

ハンドレールフレーム

ハンドレールステンレスヘアライン仕上げ
欄干

−

LED照明
（標準：白色）
ウレタン（標準色８種）ハンドレール−ステンレスヘアライン仕上げ

仕

項 目

Pタイプ

透明強化ガラス＊1＊2●：標準装備仕様

ステンレスヘアライン仕上げ

床内側板
カバープレート

UNタイプ

ENタイプ

Pタイプ

オプション色（2種）

◎

◎

◎

飛散防止フィルム
（無色透明）＊1●●−

飛散防止フィルム
（乳白色）＊1◎◎−

カバープレート埋め込みLED誘導表示器

◎

◎

◎

ステンレス製階床文字

◎

◎

◎

コムシグナル
（LED）

◎

◎

◎

デッキカバーステンレスヘアライン仕上げ

スカートモール

アルミアルマイト仕上げ

スカートガード

合成樹脂コーティング仕上げ

コム

強化合成樹脂（色：ライトイエロー）

カバープレートステンレス､アプローチレーン付き（溝部：ダークグレー）

ステップ

アルミニウム合金（溝部：ブラック）デマケーションライン

四方合成樹脂（フルデマケーション、
色：イエロー）

リングライト
（LED）

階床文字

照明装置

様

◎：有償付加仕様

欄干照明（白色LED）

●

−

−

スカートガード照明（LED）

◎

◎

◎

デマケーションランプ（LED）

◎

◎

◎

フットライト
（LED）

◎

◎

◎

−

−

◎

＊1 標準装備仕様として飛散防止フィルム（無色透明）付きとなります。

自動消灯システム◎◎◎＊2 飛散防止フィルムは、（一社）
日本エレベーター協会標準、JEAS-525（標09-10）に基づき推奨仕様とします。

可変速運転システム●●●

アクティブマルチセンサー（降り口異常検知システム）

◎

◎

−

経年劣化による張り替えは、設置環境によって異なりますが、概ね10年を目処にご検討ください。

欄 干照明（LED）カラー

その他

無人時微速運転◎◎◎

自動運転システム◎◎◎

気くばりセンサー◎◎◎

ICオートアナウンス

◎

◎

◎

乗降口水平ステップ3枚

◎

◎

◎

◎

◎

◎

自動診断運転 ＊2＊1 内側板が透明強化ガラスの場合、（一社）
日本エレベータ協会標準JEAS-525（標09-10）に基づき推奨します。
経年劣化による張り替えは、設置環境によって異なりますが、概ね10年を目処にご検討ください。
＊2 当社とリモートメンテナンス付き保全契約を結んでいただくことによって、サービスを提供します。

白色LED（標準装備仕様）

赤色LED（有償付加仕様）

緑色LED（有償付加仕様）

青色LED（有償付加仕様）

電球色LED（有償付加仕様）

ハンドレールカラー
標準色：8種

レッド

ブラック

ベージュ

ブラウン

グレー

ブルー

グリーン

チャコール

（色は印刷のため実際とは多少異なる場合があります。
）