2025年３月期

第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）上場会社名

共栄タンカー株式会社

上場取引所

コード番号
代表者

9130
ＵＲＬ https://www.kyoeitanker.co.jp/（役職名） 代表取締役社長（氏名）近藤

問合せ先責任者（役職名） 経理部長

2024年８月２日

配当支払開始予定日

東耕司（氏名）佐々木尚人

ＴＥＬ03-4477-7154－

決算補足説明資料作成の有無：無決算説明会開催の有無：無（百万円未満切捨て）

１．2025年３月期第１四半期の連結業績（2024年４月１日～2024年６月30日）（１）連結経営成績（累計）売上高
2025年３月期第１四半期
2024年３月期第１四半期（注）包括利益

営業利益百万円
3,591
3,515

2025年３月期第１四半期％
2.2
6.2

4,781百万円 （-％）

１株当たり四半期純利益円 銭
591.95△22.42

2025年３月期第１四半期
2024年３月期第１四半期

百万円
182
△171

（％表示は、対前年同四半期増減率）
親会社株主に帰属する
四半期純利益
％
百万円
％
4,527
△171
-

経常利益％
-百万円
244
△245

2024年３月期第１四半期

83百万円 （△92.5％）

潜在株式調整後
１株当たり四半期純利益円 銭-（２）連結財政状態
総資産

純資産

自己資本比率2025年３月期第１四半期
2024年３月期

百万円
78,22670,528（参考）自己資本

23,996百万円

2024年３月期

第２四半期末円 銭-

年間配当金
第３四半期末円 銭-

2025年３月期第１四半期

百万円
23,996
19,367％30.7
27.5

19,367百万円

２．配当の状況
第１四半期末
円 銭
-

期末

合計
円 銭
20.00

円 銭
2024年３月期
20.00
2025年３月期
2025年３月期（予想）
20.00
20.00
40.00
（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無：無2025年3月期 中間配当 20円（特別配当）
期末配当 20円（普通配当）（ただし、中間配当については取締役会、期末配当については定時株主総会での決議を条件と致します。）

３．2025年３月期の連結業績予想（2024年４月１日～2025年３月31日）（％表示は、通期は対前期、四半期は対前年同四半期増減率）
売上高

営業利益

百万円
％ 百万円
％
第２四半期（累計）
7,100
1.8
800
通期
14,100△0.6
1,150（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無：無経常利益百万円
550
700％
274.9

親会社株主に帰属する当期純利益
百万円
％
4,700
4,800-

１株当たり当期純利益円 銭
614.56627.64※

注記事項（１）当四半期連結累計期間における連結範囲の重要な変更：無
新規 －社 （社名） 、除外 －社 （社名）

（２）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用：有（注）詳細は、添付資料７ページ「２．四半期連結財務諸表及び主な注記（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）」をご覧ください。
（３）会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更：無② ①以外の会計方針の変更：無③ 会計上の見積りの変更：有④ 修正再表示：無（注）詳細は、添付資料７ページ「２．四半期連結財務諸表及び主な注記（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（会計上の見積りの変更）」をご覧ください。
（４）発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）

2025年３月期１Ｑ

7,650,000株

2024年３月期

7,650,000株②期末自己株式数

2025年３月期１Ｑ

2,290株

2024年３月期

2,245株

③期中平均株式数（四半期累計）

2025年３月期１Ｑ7,647,750株

2024年３月期１Ｑ7,647,755株※添付される四半期連結財務諸表に対する公認会計士又は監査法人によるレビュー：無※業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項（将来に関する記述等についてのご説明）
本資料に記載されている業績見通し等の将来に関する記述は、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており、その達成を当社として約束する趣旨のものではありません。また、実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性があります。業績予想の前提となる条件及び業績予想のご利用に当たっての注意事項等については、添付資料２ページ「１．当四半期決算に関する定性的情報」をご覧ください。

共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………………

２（１）経営成績に関する説明 ……………………………………………………………………………………………

２（２）財政状態に関する説明 ……………………………………………………………………………………………

２（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ………………………………………………………………

２２．四半期連結財務諸表及び主な注記 ……………………………………………………………………………………

３（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………………………

３（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………………………

５

四半期連結損益計算書
第１四半期連結累計期間 ………………………………………………………………………………………

５四半期連結包括利益計算書
第１四半期連結累計期間 ………………………………………………………………………………………

６（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………………………

７（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………………………

７（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………………………

７（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用） ………………………………………………………

７（会計上の見積りの変更） …………………………………………………………………………………………

７（四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記） ………………………………………………………

７（セグメント情報等の注記） ………………………………………………………………………………………

７- 1 -

共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信

１．当四半期決算に関する定性的情報（１）経営成績に関する説明
当第１四半期連結累計期間におけるわが国経済は、総じて堅調な企業景況感と好調な企業収益を起点とする賃金上昇の一方、高止まりする物価高の影響で、慎重な個人消費スタンスが目立ち、景気は足踏みの様相を呈しました。米国経済は、金融引き締めの長期化により企業景況感にスローダウンの兆しが見られるものの、良好な所得環境による消費に支えられ、景気は全般的に堅調に推移しました。中国経済は、内需の低迷や不動産不況などにより、消費、設備投資ともに低迷を続けました。
海運市況は、大型原油船(VLCC)につきましては、中国の原油備蓄需要に伴い３月頃から中東で活発な荷動きが続きました。また、西側の米国、ブラジル積み中国揚げトレードによりトンマイルが延び、おおむね市況は好調を維持しました。しかしながら、６月後半頃から中国国内の原油在庫が積み上がり、中国向け成約が減ったことから船腹需給が緩み、市況は弱含んでいます。
石油製品船につきましては、４月に中国出し北米向けの貨物が多く成約されトンマイルが伸びたことにより市況が上昇しました。その後一時的に軟化傾向となるものの、紅海の不安定な情勢及び堅調な貨物需要を背景に市況は堅調に推移しております。
大型LPG船（VLGC）は、アジア、アフリカなどの新興国を中心とした堅調な民生燃料の需要や、パナマ運河の通航制限と紅海の情勢悪化により喜望峰経由の航路を選択したオペレーターが増えたことでトンマイルが延び、船腹需給のタイト感が意識され、好調な市況となりました。
ばら積船につきましては、南米出し中国向けの穀物輸送需要を背景に全体的に堅調に推移しましたが、その後、南米穀物の出荷が落ち着いたことで船腹需給が緩み、インドネシア炭の出荷が活発だったものの改善には至らず、市況は軟化しました。
こうした経営環境の中、当社グループは引き続き大型タンカーを中心に長期貸船契約を主体とする事業運営のもと、各船の運航効率の向上と諸経費の節減に全社を挙げて努めました。また、継続的な船隊構成の整備・最適化の観点から当第１四半期にLPG船“PAUL”を取得した一方で、VLCC“TOHSHI”を売却しました。これらの結果、当第１四半期連結累計期間の経営成績は以下のとおりとなりました。
海運業収益は、所有各船舶が順調に稼働したことなどにより、35億９千１百万円（前年同四半期比７千６百万円増）となりました。営業利益は、入渠費用やVLCCの耐用年数の見直しによる減価償却費の減少などにより１億８千２百万円（前年同四半期は１億７千１百万円の営業損失）、経常利益は、為替差益を計上したことなどにより２億４千４百万円（前年同四半期は２億４千５百万円の経常損失）となりました。親会社株主に帰属する四半期純利益は、VLCC１隻の売却益を計上したことなどにより、45億２千７百万円（前年同四半期は１億７千１百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失）となりました。
（２）財政状態に関する説明資産、負債および純資産の状況
当第１四半期連結会計期間末の資産の部は、前連結会計年度末に比べ76億９千８百万円増加し782億２千６百万円となりました。流動資産は、船舶の売却による現金及び預金の増加などにより43億６千６百万円増加し109億７千５百万円となりました。固定資産は、新造船の竣工により船舶が増加したことなどにより33億３千１百万円増加し672億５千１百万円となりました。
負債の部は、借入金の増加などにより前連結会計年度末に比べ30億７千万円増加し542億３千万円となりました。
純資産の部は、利益剰余金の増加などにより前連結会計年度末に比べ46億２千８百万円増加し239億９千６百万円となりました。
（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明
連結業績予想につきましては、2024年５月10日の「2024年３月期決算短信〔日本基準〕（連結）」で公表いたしま
した第２四半期累計期間及び通期の業績予想に変更はありません。

- 2 -共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信

２．四半期連結財務諸表及び主な注記（１）四半期連結貸借対照表（単位：千円）前連結会計年度(2024年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金立替金貯蔵品
繰延及び前払費用
その他流動資産
流動資産合計固定資産
有形固定資産船舶（純額）
建物（純額）
建設仮勘定
その他有形固定資産（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券
退職給付に係る資産
その他長期資産投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計- 3 -

当第１四半期連結会計期間(2024年６月30日)

4,407,524
122,963425,587
79,9591,572,212
6,608,247

9,201,508
125,925
423,005
68,0191,156,638
10,975,097

57,459,078
36,716
4,392,582
39,93061,928,307
9,922

62,911,825
36,0771,633,010
37,87264,618,785
9,236

1,682,116
9,169
290,280
1,981,566
63,919,796
70,528,044

1,807,867
13,783
801,749
2,623,400
67,251,422
78,226,520

共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信（単位：千円）前連結会計年度(2024年３月31日)
負債の部
流動負債
海運業未払金
短期借入金
未払費用
未払法人税等
契約負債
賞与引当金
その他流動負債
流動負債合計
固定負債
長期借入金
繰延税金負債
特別修繕引当金
その他固定負債
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
為替換算調整勘定
その他の包括利益累計額合計
純資産合計
負債純資産合計- 4 -

当第１四半期連結会計期間(2024年６月30日)

556,8828,569,481
71,786
640,998
669,444
59,639784,425
11,352,659

623,0098,329,803
81,413
1,843,824
750,847
17,697
146,462
11,793,058

36,119,256
1,514,728
2,128,583
45,13039,807,698
51,160,358

39,001,544
1,339,124
2,094,278
2,357
42,437,304
54,230,363

2,850,000
518,694
11,973,315△3,046
15,338,963

2,850,000
518,694
16,347,432△3,107
19,713,019

917,589
761,0232,350,110
4,028,723
19,367,686
70,528,044

1,004,834
275,887
3,002,415
4,283,13823,996,157
78,226,520

共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書（四半期連結損益計算書）（第１四半期連結累計期間）（単位：千円）前第１四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年６月30日)

当第１四半期連結累計期間(自 2024年４月１日
至 2024年６月30日)

3,515,277
3,460,731
54,546
225,578△171,031

3,591,668
3,144,936
446,731264,366
182,364

17,82917,752
2,545
38,127

32,1082,757
138,238
3,801
176,905

110,775
2,133
112,909△245,813

111,821
2,943
114,765244,505-

5,800,291
321,320
6,121,611△245,813

6,366,117△74,378△171,435

1,839,045
4,527,071△171,435

4,527,071

海運業収益
海運業費用
海運業利益
一般管理費
営業利益又は営業損失（△）
営業外収益
受取利息及び配当金受取保険金
為替差益
その他営業外収益
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
その他営業外費用
営業外費用合計
経常利益又は経常損失（△）
特別利益
船舶売却益
特別修繕引当金取崩額
特別利益合計税金等調整前四半期純利益又は税金等調整前四半期純損失（△）
法人税等
四半期純利益又は四半期純損失（△）
親会社株主に帰属する四半期純利益又は親会社株主に帰属する四半期純損失（△）- 5 -共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信（四半期連結包括利益計算書）（第１四半期連結累計期間）（単位：千円）前第１四半期連結累計期間(自 2023年４月１日
至 2023年６月30日)

当第１四半期連結累計期間(自 2024年４月１日
至 2024年６月30日)△171,435

4,527,071△19,992
217,503
57,671
255,182
83,747

87,245△485,136
652,305
254,414
4,781,486

83,747

4,781,486

四半期純利益又は四半期純損失（△）
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
為替換算調整勘定
その他の包括利益合計
四半期包括利益（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益- 6 -共栄タンカー㈱ 2025年３月期 第１四半期決算短信（３）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用）（税金費用の計算）
税金費用については、当第１四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税金等調整前当期純利益に対する税効
果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税金等調整前四半期純利益又は税金等調整前四半期純損失に当該見積実効税率を乗じて計算しております
ただし、当該見積実効税率を用いて税金費用を計算すると著しく合理性を欠く結果となる場合には、法定実効税率を使用する方法によっております。
なお、法人税等調整額は、法人税等に含めて表示しております。
（会計上の見積りの変更）（耐用年数の変更）
船舶のうち、VLCCの耐用年数については、従来15年を採用しておりましたが、使用実績等に基づき経済的使用可能予測期間を見直した結果、当初予測の15年を超えて使用される見込みが明らかとなったため、当第１四半期連結会計期間において耐用年数を18年に変更しております。この変更に伴い、従来の方法に比較して、当第１四半期連結累計期間の営業利益、経常利益および税金等調整前四半期純利益が179,213千円それぞれ増加しております。
（四半期連結キャッシュ・フロー計算書に関する注記）
当第１四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第１四半期連結累計期間に係る減価償却費（のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む。）は、次のとおりであります。
前第１四半期連結累計期間（自 2023年４月１日
至 2023年６月30日）
減価償却費

当第１四半期連結累計期間（自 2024年４月１日
至 2024年６月30日）

1,276,208千円（セグメント情報等の注記）【セグメント情報】
当社グループは、外航海運業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

- 7 -1,120,083千円