月号

常に重い扉であり、今はほんの小さな隙

し か し、こ の 新 規 許 可 と い う 扉 は、非しが見えたのではと思っています。という 話が 出てきました。少し明るい兆

新規許可という「扉」を開けるために

開催日時 ７月４日（火）午後２時 分
所 ホテルグランドパレス 松の間
年度決算報告承認

間 が 開 い た だ け の 状 態 で す。こ の 扉 をしっかりと開けるためには多くの条件があり、例えば法人業界が新しい取り組み項目掲げている中、個人タクシーも将り次のような話がありました。

来のための様々な取り組みを考えなけれ者一人ひとりにこの通達を配るようにと達が出る事 態となり、さらには個人 事 業長より『法令遵守の再徹底』についての通日 付で東 京 運 輸 支 局行、そして救護 義 務 違反 等の不 祥 事が続備え、区と連携して災害時の協力を行う

要 が あ り ま す。ま た、既 に 震 災 や 地 震 にサービスを全国的に考え、進めていく必

た利用者利便の向上など、利用者目線のに あ る、と い う こ と で す。Ｉ Ｔ を 活 用 し

え て み る と、ま ず 一 つ 目 の 強 み は、全 国

己管理そして冒頭のう、改めて事業者の自入る隙を作らないよ

ライドシェアの付け

個人タクシーならではの取り組みを考

個人タクシー事業者各位あて文書も添え協定を結ぶ動きが出ています。地の利に通達にあった法令遵いています。６月

られていま した。これは 極 めて 異 例のこ

明るく、各事業者が営業車を所持してい特別措置法が施 行されてから、新規許す。今後も各支部にて積極的に進めてい個人タクシーの強みが活かせる動きでの徹底をお願いしたいと思います。

可が止められ、事 業 者 数の減 少が続いて願い致します」

引き続き行われた審 議 で は、２つの 議 案とも原案通り可決承ま だ 予 断 は 許 さ な い 状 況 で す。我 々 は、 認されました。

そしてライドシェア問題ですが、まだただきたいと思います。
局長より『高齢化を止めて若返りができいます。このような状況の下、国交省藤井るため、すぐに協力体制がとれるという、 守 の 徹 底 を 宜 し く おとであり、どうか今まで以上に法 令 遵守て、無車検運行、酒気帯び運転、無免許運ばなりません。

定時総会の開催にあたり、秋田会長よ②理事２名選任の件

決議事項 ① 平 成の件

場30「 我 々 の 業 界 は、昨 年 か ら 今 年 に か け

11会

乗 っ て 安 心 個 人 タ ク シ ー

会報

28
30

8
2017年

都個人タク
京東シー
協

第４回
定時総会
るな ら 』という 条 件 付 きで新 規 許 可 検 討「改めて法令遵守と自己管理の周知徹底を」と秋田会長※集計方法は運輸行政と異なります。

日個連会館5階 （03）3947-1461 http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/

東京都豊島区南大塚1-2-12

教育広報委員会

一般社団法人東京都個人タクシー協会

発行者

第517号

団法人社
一般

都内個人タクシー現況（平成29年7月1日現在）

許可事業者数 13,278名（前月比 −51名）（特別区、武三12,856名 北多摩158名 南多摩264名）

傘下事業者数 13,005名（前月比 −40名）〈うち女性89名〉（特別区、武三12,584名 北多摩158名 南多摩263名）

第４回定時総会に寄せて

河村 俊信 氏下田 進一 氏

昨年度もセーフティドライバーコン
テ ス ト に つ い て、 １ ５ ０ 組 ７ ５ ０ 名 もの ご 参 加 を い た だ き、 協 会 を 挙 げ て 交通事故防止にご協力をいただきましたこ と に 対 し、 交 通 部 長 よ り 感 謝 状 を 贈
呈 さ せ て い た だ き ま し た。 交 通 事 故 防「セーフティーロード１４０」の実現へ

警視庁交通部参事官

皆 様 に は 日 頃 よ り 様 々 な 取 り 組 み を 止、 交 通 安 全 意 識 の 普 及・ 浸 透 に お いしていただいておりますが、残念ながら て、 深 い ご 理 解 と 平 素 か ら の ご 支 援 に
今 年 に 入 り 飲 酒 運 転 や 無 車 検 運 行 等 が 改めて御礼申し上げます。
警 視 庁 で は、 来 た る 東 京 オ リ ン ピ ッ発生しています。優秀適格者という個人タクシーブランドの信頼向上のため、更 ク・ パ ラ リ ン ピ ッ ク に 向 け て、「 世 界なる違反・事故防止対策に取り組んで下 一 安 全 な 都 市『 東 京 』」 を 目 指 す 種 々さい。さ ら に、東 京 のタクシー 業 界 全 体 の 取 り 組 み を し て い る と こ ろ で す。
で は、１ 月 に 初 乗 り 距 離 短 縮 運 賃 が 導 そ の 一 つ に、 年 間 の 交 通 事 故 死 者 数入され、４月には羽田空港国際線のタク を １ ４ ０ 人 以 内 に 抑 止 を す る と い う
シー乗り場の改良、秋には新たなＵＤタ 「セーフティーロード１４０」がスタークシー発売も予定されています。引き続 ト し ま し た。
き 活 性 化 の 取 り 組 み に ご 協 力 を お 願 い 何としてもこします。最後に改正タクシー特措法です の目標を実現
が、供給過剰の解消、タクシーの適正化・ で き る よ う、活性化を目指したものです。すみやかに 加盟の事業者の皆様のご支実現するよう、宜しくお願い致します。
私どもは、引き続き皆様と手を携えて 援がいただけ
タクシー活性化に取り組みたいと思いま ますよう、宜す。ご 協 力 のほ ど、宜 し く お 願い 申 し 上 しくお願い致します。
げます。

個人タクシーブランドの信頼向上を国土交通省関東運輸局次長

第４回定時総会終了後、白樺・鶴の間において懇親会が開催されました。冒頭に行われた秋田会長と３名のご来賓によるご挨拶（要旨）を紹介します。

個人タクシーの将 来 の た め に秋田 隆会 長 に な り １ 年、皆 さ ん に 支 え ら れて こ こ ま で き ま し た が、タ ク シ ー 業 界は、今 大 変 な 時 期 を 迎 え て い ま す。ライ ド シ ェ ア の 問 題 は も ち ろ ん で す が、２０２０年 東 京オリンピック・パラリンピックに向けた利用者利便の向上を推し進めなければなりません。これからも法人業界とコミュニケーションをしっかりととって、共に進んでいきたいと思っています。
また個人タクシー業界の高齢化についてですが、何とか歯止めをかけなければいけません。若返りを図るためには、まず譲渡譲受を促進すること、そして若い事業者に魅力ある仕事だと思われるよう、ＩＴを駆使した営業方法等、新しい取り組みを行っていかなければなりません。
今後も個人タクシー業界の将来のために皆さんと協力して対応していきたいと思っています。なお一層のご指導ご鞭撻をお願いいたします。

警視庁交通部長より感謝状が授与された（一社）東京都個人タクシー協会会長

我々自身の進化が重要

川鍋 一朗 氏我 々 の 共 通 の 敵 は、い わ ゆ る「 白 タク」、「ライドシェア」、そして「自動運転車 」で す。現 在、こ れ ほ ど ま で に 法 個 一体となって戦える状況が揃っていること を、大 変 有 難 い 状 況 で あ る と 思 っ ています。
特 に「 自 動 運 転 車 」は、こ こ 最 近 非 常に気になる問題だと感じています。もちろんいずれは「自動運転車」というものが世の中に出てくるとは思いますが、まるですぐにでも登場するかのように発言 し、お 金 を 集 め、タ ク シ ー 産 業 を 必 要としない仕組みを作ろうとしている会
社 が 出 て き て い ま す。こ れ は、潜 在 的 に我々の存在を脅かす存在だと認識しておかなければなりません。
そして大切なのは、このような敵と戦うだけでなく、我々も進化していくという こ と で す。様 々 な 取 り 組 み を 行 い、進化したタクシーを世に出す必要があります。その成果が少しずつ出始めているというところで、新卒の乗務員の増加という形でも表れています。東京の未来を創る若手たちが、キャリアとしての「個人 タ ク シ ー」と い う 夢 を 持 つ た め に も、これからも全員でこのタクシー産業を盛り上げていきましょう。

（一社）
東京ハイヤー・タクシー協会会長

⑵
第517号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成29年8月号

もちろん全員が譲渡を出せる方という事で用することになっており、法人４千８００両確定運賃額を提示し、利用者の了承を得て適（件）■不適正営業集計表（街頭営業適正化指導規程）

平成29年5月

182121

不正入構については あ り ま せ ん が、そ れ に 近 い 数 字 と な り ま程が参加して行われることとなっています。

合計

理事会の焦点す。譲渡譲受のペアリングについては、各支

ま ず は 実 証 実 験 を や っ て み な い と、ど う処分事案（加重）

回部役員の方々も大変苦労されていることといった結果が出てくるか分からない部分があ

処分事案

優良タクシー乗り場への不正入構が途切れることなく出ています。しかも、今回タク
セ ン に 摘 発 さ れ た 方 は、入 構 条 件 を 説 明 すると「そうなんだ。」と、どこが優良タクシー乗り場なのかをしっかりと把握していない
状 況 だ っ た と 聞 い て い ま す。各 団 体 で 行 っ思います。今後は、現在行われている会員団りますが、今後事前確定運賃を導入すること警告事案

第諸問題を解決するために開催日時 ７月 日（水）午後１時
所 日個連会館て い る 少 人 数 制 講 習 の 中 で、優 良 タ ク シ ー
乗 り 場 の 場 所 の 確 認、そ し て 不 正 入 構 を しな い よ う に、改 め て 強 く 伝 え て い た だ き た
いと思います。

「事前確定運賃」実証実験
月 ６ 日（ 金 ）ま で、特体内他支部との交換だけでなく、会員を越えになれば、事前に運賃を算出するための設備

処分内容
加重対象行為
発生場所

場決議事項①個人タクシー利用者感謝キャンペーン
実施の件② 会員の処分（案）
承認の件
秋田会長から現在の業界を取り巻く情勢について以下のような話がありました。
８ 月 ７ 日（ 月 ）か ら

運賃に係る実証実験が実施されることとなり別区・武三地区においてタクシーの事前確定

特 別 区・武 三 地 区 に て、昨 年 度 廃 業 等 さ れま した。基 本 的には、配 車アプリにより 事 前

譲渡譲受の促進についてた方は８１１名。その内、 歳未満で譲渡をた交換を行えればと考えています。事前試験投資をする必要が出てくるかもしれません。

平成29年6月報告分■処分事案対処報告書（街頭営業適正化指導規程）

Ｓ・Ｙ H29.3.8

新橋駅東口吉野家前

進入禁止無視東個協 品川第一支部

Ｓ・Ｓ H29.3.16

新橋駅烏森口周辺

待機禁止無視表示灯使用停止
精算停止

東個協 武三支部

Ｙ・Ｋ H29.1.11

新幸橋周辺

待機禁止無視表示灯使用停止
精算停止

東個協 練馬第二支部

Ｏ・Ａ H29.1.19

新橋駅烏森口周辺

待機禁止無視表示灯使用停止
精算停止

東個協 墨田支部

Ｍ・Ｙ H29.1.13

新幸橋周辺

待機禁止無視表示灯使用停止
精算停止

都営協 交友支部

Ｙ・Ｙ H29.4.6

数寄屋通り

進入禁止無視表示灯使用停止

都営協 事業団支部

Ｎ・Ｓ H29.4.6

山下橋周辺

待機禁止無視表示灯使用停止＊

都営協 東京北支部

Ｙ・Ｊ H29.5.16

新橋駅東口バス停

進入禁止無視加重 表示灯使用停止

６

都営協 東部支部

Ａ・Ｙ H29.4.13

新橋駅東口吉野家前

進入禁止無視表示灯使用停止都営協 朋友支部

Ｋ・Ｓ H29.4.15港区新橋2-17

運送引受拒絶表示灯使用停止都営協 自交総連協組

Ｏ・Ｔ H29.4.6

新橋駅日比谷口前周辺

乗り場無視

表示灯使用停止※処分事案は会員団体に処分を要請し、平成29年6月中に処分内容の報告があったもの※加重とは、処分事案としての処理が２回目以降となる場合です

東個協

墨東支部

Ｍ・Ｔ

H29.6.14

優良タクシー乗り場不正入構

過怠金10万円

都営協

事業団支部

Ｉ・Ｋ

H29.6.19

優良タクシー乗り場不正入構

過怠金10万円

ご冥福をお祈り申し上げます

氏名
所属団体
享年 病名
武藤 信也 （東個協・大田第一）
肺線維症
花元 建二 （東個協・大田第一）
脳出血
遠藤 雅行 （東個協・品川第一）
心膜炎
軽部 進二 （東個協・新宿）
肺癌
伊藤 幸四郎（東個協・目黒第一）
脳梗塞
渡邉 和男 （東個協・目黒第二）肝細胞癌
前川 信二 （都営協・東）直腸癌
石川 貴雄 （都営協・葛飾）不明
木津喜 克 （都営協・新足立）リンパ腫

月

東個協 葛飾第二支部表示灯使用停止
精算停止

訃報

処分内容

発生日

対象行為

氏名

団体名

会員

されず一般廃業された方が１７４名でした。 に予 約、または配 車 依 頼 を 受 け た中で、事 前合格者で譲渡の決まっていない方の支部名

しっかりと注視していきたいと思います。
その後の審議にて、決議事項は原案通り可がリストになっていますので、団体長同士で話し合っていただきたいと思います。一人でも事業者数を減らさないよう、一緒に努力し決承認されました。

発生月

33ていきましょう。

■会員の処分等に関する規則に基づく処分状況

70 51 69 66 76 71 67 66 71

75

発生日
氏名
団体名
会員

1019⑶
第517号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報
平成29年8月号

一般社団法人 東京都個人タクシー協会会報

平成29年8月号

夏休みの子どもの交通事故
注意!!

●●第517号⑷● 夏休みに増加する子どもの交通事故 ● ● ●夏休みになると、子どもの行動範囲も広くなり、事情が大きく異なります。
子どもは興味があると、そのことに夢中になって、周囲の状況が目に入らなくなり、危険なことの判断ができなくなります。
「この時間帯なら子どもは通らない」と思っているような場所でも、子どもが路地などから飛び出してくる可能性があるということを再確認しましょう。
【小学生の主な交通事故事例】【幼児の主な交通事故事例】

信号機設置・交差点・横断歩道を横断中

子どもはお母さんの後を追います。

注意!

幼児の事故では、保護者と一緒に道路を渡ろうとして、保護者の後を追いかけて車にひかれて亡くなったという悔やみきれない交通事故が発生しています。
警視庁交通総務課交通安全教育係の資料を一部抜粋

活発な部活動「明るくて面白い支部ですよ」とスタッフ３階建の事務所は平成５年完成。
裏には最大で４～50台駐車できる駐車場がある

事務所の３階にある会議室は、講習会・研修会に使用するのはもちろんのこと、部活動にも大活躍。さらにカラオケ大会やリズム体操等、地元の人も集まって楽しめる憩いの場として、皆に愛されるスペースです。

日個連東京都営業協同組合 江戸川支部室」「会議できる用使
多目的に（所在地：江戸川区篠崎町）「 タクシーに個 人 免 許 を 認 めよ」と 立 ち 上がった
東京旅客自動車自由営業促進同盟をルーツに持ち、支部の法人化第一号として、長い歴史を歩んできた
江 戸川支 部。現 在の組 合 員 数は２２９名 で すが、昭和 年代には５３０名という大所帯だったこともあるそうです。
創立当初より部活動が盛んな支部ということで、野球部や卓球部、歌謡クラブにゴルフ部等、今も活発に活動しています。また、活動の中には地域の住民の方々が参加しているものもあり、地元に根差し愛されている様子が伺えます。
「相互扶助の精神に基づいて設立された組合として、相 互 扶 助 とは何 なのか、何 を すべき なのか、組合員さんと共に、常に意識して考えていきたい」と冨本哲哉支部長。笑顔の中にも、支部の存在意義、個人タクシー発足の意味を自ら問い続ける、厳しい決意が感じられました。
50

相互扶助の精神を主軸に左から丸山理事、奥田副支部長、冨本支部長、関専務理事、高見澤理事

77■携帯メールによる情報伝達システムに未登録の方は toroku@tokokyo.jp へ空メールを送信してください。