「土木の日」地方見学会アンケート結果（開催日：2006 年 10 月 28 日（土））１．回答者の年齢、性別

（人）

男女

（空白）

総計

6～12 歳010

113～19 歳

200220～29 歳

101230～49 歳

1038

21

50 歳以上18

1625(空白)

1102

総計

32

61553

回答率

＝75% （回答数 53／一般参加者数 71）

２．本日の見学会は（全体として）楽しかったか？（期待通りだったか？）（人）

とても楽しかった
楽しかった

普通

あまり楽し 楽しく
くなかった なかった

(空白)

総計

30～49 歳

413210121

50 歳以上

811

6

00025

その他

4210007

総計

16(30%)

26(49%)

9(17%)

1(2%)

0(0%)

1(2%)

53(100%)

0%

20%

40%

60%

80%

100%

30～49歳
とても楽しかった
楽しかった
普通
あまり楽しくなかった
楽しくなかった
(空白)

50歳以上
その他
総計

1/5

３．見学会の長さ（時間）はちょうど良かったか？

（人）

ちょうど良かった

長過ぎた

短過ぎた

（空白）

総計

30～49 歳

19

101

21

50 歳以上

21

1

12

25

その他

5

1

107

総計

45

3

2

3

53

0%

20%

40%

60%

80%

100%

30～49歳ちょうど良かった
長過ぎた
短過ぎた
（空白）

50歳以上
その他
総計

４．個々の見学・説明についての感想・評価面白かった？

0%

50%

分かりやすかった？

100%

0%

50%

長さ（時間）は？

100% 0%50%100%

立体交差事業全体の説明
旧駅舎曳家工事の説明
駅部工事の見学
大宮跨線橋工事の見学
鉄道高架の土台工事見学
大和北道路計画の説明
良い普通

悪い(空白)

良い2/5

普通悪い(空白)

良い長過ぎ

短過ぎ

(空白)

◆心に一番残っているもの、その理由
z 曳家工事スライドz 旧駅舎曳家工事の説明（複数）z 奈良駅工事と跨線橋工事：CFJ 工法を勉強させていただきました。
z 大宮跨線橋、鉄道高架の土台工事：分かりやすかった。（複数）z 大宮跨線橋工事¾ 説明された後で見学できたから¾ 現在進行中の工事現場をみることができた。
¾ 車しか通れない所を歩けたため。
（複数）¾ 大宮跨線橋を徒歩で上ることができるとは思わなかった。
¾ 普段見られない所での見学。（複数）¾ 見晴らしが良かった。
¾ 大宮跨線橋を歩き、ジャッキアップを実感できた。（複数）¾ 旧橋をかさ上げしている理由がわかったので。
¾ 撤去に何故時間を要するのか分かった。
¾ いつも工事の状況を見ているので関心があり、面白かった。
z 跨線橋と鉄道とを交換する工事は段取りが大変だと思う。1 日で上下を交換できる技術に感動した。（複数）z 大宮跨線橋の１晩の立体（切替）完了：土木の技として。
z 大宮跨線橋の現場：環境、工事の内容、生活道路など色々な方面の配慮があったので。
z 施工計画が綿密に行われていて大したものだ。
z 大和北道路z 北大和道路：ルート等に関心があった。
z 大和北道路のルートと深度

zzzzzzzzzzzzzzzzzz◆よく分かった点◆
旧駅舎曳家工事
曳家の過程
立体化工程[跨線橋工事]ビデオとパワーポイン
トの説明で分かりやすかった。工事の全体の流れが分かった。
（複数）[大宮跨線橋工事]ジャッキアップ[跨線橋工事]撤去工事の期間の長さ。
JR の電車が通過できないのではと思っていたが、よく分かった。
近鉄まで関わっている点
工事ステップの説明
跨線橋工事の方法、高架土台の工法
跨線橋撤去方法
跨線橋の切替施工手順
大和北道路
木簡の保存に配慮
説明が丁寧だった。
説明の後、その現物をそのまま見ることができ、こういうことかと納得しやすかった。
全体によく分かった

3/5zzzzzzzz◆難しかった点◆
連続立体交差事業で、（除却される）６つの踏切が具体的にどこなのか分からなかった。
駅部工事の工法説明。CFT や５番線の切替 etc.
駅部工事の説明が、もう少し詳しい方がよかった[駅舎内など]説明の声が聞こえなかった。
旧駅舎での説明は声が反響して全く聞き取れなかったので、残念でした
旧駅舎曳家工事←声が反響して聞こえにくかった
説明者の声が全く聞こえなかった説明の声が聞こえない所が多く、理解する以前の問題では。

zzz[大宮跨線橋]JR と近鉄と道路の関係
立体交差の説明
立体交差の説明が、少し分かりにくかったです。

zz

特になし(複数)
よく分かった５．「土木」についてのイメージはどうだった？
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

見学会で変わった？

初めて来たけど良かった
巾が広いですね。
大変複雑なことを行っている大変身近に感じました
特に意識していなかった。土木のイメージは造成工事でしたが、道路・鉄道建設や新しい工法が理解できた。
いろんな工法があることが分かった良かった。資料も十分過ぎるくらいいただき関心が高まりました。
各方面の知恵の結集と研究の成果の賜物と感心した。
環境に配慮した工法が開発されているのが分かった。
見えない部分に素晴らしい技術が使われていて、見て初めて知るすごさがありました。
すごく色んなことを考え、計画的に行われているとこに驚きました。生活に支障をきたさないよう工夫されている点も感心しました。
近代土木工事について理解を深めた
近代土木工法は昔と違ってイメージが変わった。
非常に工法が発達して楽しみである。少し土木の知識が増えました。
公共性の高い、人々の生活に役立つ仕事と思う。
時間の掛かる仕事である。ある程度、理解できた。
地味だが大変社会に役立つ仕事だと思った。
従来は［土木」＝土建屋というイメージであったが、土木も科学であることが判った。
土木とは土砂との闘いと思っていたが、近代的な工作機械、近代的な工法であるのを実感した。
日本の土木技術は、世界的にも進んでいるのではないか。
日本の土木水準は良い。
生活を便利にさせてくれる物。
好き。
（見学会以前と）同じ。
スケールが大きい。特に変わらない。
地図に残る仕事として、もっとイメージを高めるべき。談合や官民癒着の悪いイメージを払拭する努力が望まれる。
以前から大切なものだと思っています。
大好きです
活気がもどり、インフラ整備をやってほしい。
土木技術者が誇りをもてるように、適切な工事を今後とも案内してください。

６．その他の意見・感想、質問
zzzzzzzzzz

予想していた以外の部分を見学出来て良かったと思います。
見学する機会がないので良かった。
仕事の関係上、面白かった。
実際に見たのが面白かったです。
（複数）
とても有意義でした
とても良かった。
ありがとうございました
内容盛りだくさんで、大変勉強になった。
大変勉強になりました。またこのような見学会があれば参加したいと思います。
大変よく分かった

4/5

zzzzzzzzzzzzzzzzz

難しい点を分かりやすく説明されるのは大変だったと思います。いろいろありがとうございました。
工事の進み具合に大変興味があったので、そのことが分かり楽しい一日でした。また、説明がとても丁寧でした。ありがとうございました。
大和北道路とか道路については、自分自身が直接に利用するものだけに、どういうふうになるかについて興味・関心が大きい。
都市計画の重要性を改めて感じた。都市改造の無駄を認識し、都市計画の重要性をもっと知らしめるべき。
年に２、３回（地元工事）行って欲しい。
また今後もいろいろな部分の見学を企画して欲しい。
純粋に見学を楽しむことが目的の見学会と解釈してよいのか、がよく判らなかった。何らかの意図があるのか？●●職員の態度が「やる気なさげ」にみえた。
ややマナーの悪い参加者がいたので、少し残念に感じましたが、すばらしい一日でした。
人数多い
最初の駅舎内での説明は声が反響して全く聞こえなかった。
（複数）
内容よりもまず参加者に声が聞こえる準備が必要と思います。
説明の仕方を子供にも分かりやすく→マンガ図等
道路は実物がないので、企画倒れ。
［大和北道路］全線できれば全線とも有料ですか？
最近、道路換気口用吸煙剤が開発されたと聞きましたが、大和北道路で用いられるのでしょうか？
大宮跨線橋の(近くの）横断歩道の(歩行者青）時間は長くなりませんか？全て渡れないときあります。老人なら不可能です。大宮跨線橋には歩道橋は出来ますか？
大宮跨線橋に歩道橋が欲しい。

７．希望見学先
zzzzzzzzzzzz

JR 大阪駅
大阪モノレール延伸工事"
地下鉄
彩都、大阪外環状線
芦屋川、山手幹線
第２京阪（交野）
第 2 名神関西空港２期工事
奈良の岩井川ダム
今後、大和北道路のトンネル工事が是非見たい
自衛隊施設など普段見ることができない所
近くで、どこでやっているかわからない

5/5