かんたん！

自転車ガイド

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©日本障がい者スポーツ協会©日本障がい者スポーツ協会

自転車とは？
この競技では身近な乗り物である自転車を競技用具として使います。
障がいによって使用する自転車は異なり、走行距離も最短で500m、最長で100kmにもおよびます。
スピード感あふれる走りや、限界までペダルを回す熱い戦いは見ごたえ十分です。

競技の概要

3

クラス分け

4

リオパラリンピックで実施された種目

9

人との絆を背に走る！
● もっと自転車を知りたい！

1314

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一般社団法人日本パラサイクリング連盟

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自転車には自転車専用の屋内走路で行われるトラック種目と屋外の道路を使って行われるロード種目があり、特にヨーロッパで人気の高い競技です。パラリンピッ
クでも 1984 年大会から正式競技として行われています。
己の限界に挑みタイムを競う種目や、1 対 1 もしくは集団の中でどのように抜け出して勝つか駆け引きが行われる種目もあるなど、種目の幅広さも特徴と言えます。
1©日本障がい者スポーツ協会

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jpcfweb.com/
2©日本障がい者スポーツ協会

競技の概要

クラス分け

自転車は、国際自転車競技連合（UCI）の競技規則に則って行障がいには様々な種類があり、程度も選手それぞれで異なりまわれます。ただし、「障がいによってできないこと」や「ケガをして障がいが悪化してしまう恐れがある」ことを考慮して、一部ルールが変更されています。競技に使用する自転車も、ルールの範囲内で認められれば障がいに合わせて改良することができます。
競技は障がいの種類や程度によって分けられたクラスごとに行われ、種目や使用する自転車もクラスによって異なります。また個人種目はすべて男女別、チームで戦う種目は男女混合で行われます。

す。もし異なる障がいの種類・程度の選手たちが競い合っても、どちらがどれだけ優れた選手かを判断することはできません。そこで障がいによって競争力に差が出ないよう、同程度の競技能力を持った選手同士にクラスを分けて順位を競います。クラス分けを行うことで選手たちは公平な条件で勝負ができます。

クラスは障がいの種類によって C クラス、T クラス、B クラス、H クラスに分けられ、さらにその中で障がいの程度によって分けられています。各クラスとも数字が小さくなるほど障がいの程度屋内の自転車専用走路（ベロドローム）を使用するトラック種目が重くなります。

Cクラス（C1〜C5）Tクラス（T1・T2）

切断やまひなどまひなどで体の四肢や体幹に幹に重度な障障がいのある選がいのある選手が対象で、通手 が 対 象 で、常の二輪自転車

三輪自転車をを使用

詳しくは P5 へ

使用

Bクラス

屋外で行われ、天候の影響もあるのがロード種目
3©日本障がい者スポーツ協会

詳しくは P6 へ

Hクラス（H1〜H5）

視覚障がい

下肢に障がの選手が対いのある選象で、二人手が対象で、乗りの自転手でこぐハ車を使用

ンドバイク
詳しくは P7 へを使用

詳しくは P8 へ

4©日本障がい者スポーツ協会

Cクラス

C2
C3

トラック種目

ロード種目

タイムトライアル

タイムトライアル

個人追い抜き（パーシュート）

ロードレース

重い

C1

実施種目

通常の二輪自転車を使用

切断、機能障がい、まひチームスプリントなど手脚や体幹に障がい障がいの程度る選手もいます。

Tクラス
T1

C3クラスの選手

C5クラスの選手

三輪自転車を使用

障がいの程度軽い

C1クラスの選手

ラスです。

重い

C5のある選手が出場するク義手や義足などを使用す

軽いC4

詳しくは P9〜12 へ

T2

重度なまひや機能障がいで体幹のバランスが悪く、二輪自転車に乗ることが難しい選手が対象です。

三輪自転車（トライシクル）を使用することで、体幹バランスの悪さから転倒する恐れがなくなります。また角度のある走路を使用するトラッ
ク種目は行われず、ロード種目のみが実施されます。

体幹や四肢に比較的重い腕や脚など、選手によっ見た目には障がいがわか障がいがあります。それて障がいのある部位は異りにくい選手も多く、程を補うために腕や脚に装なりますが、中程度の障度も軽いためハイレベル具を身に付けて車体に固がいの選手たちです。

な争いが見られます。

定するなど、自転車と一体となって走ります。
5©日本障がい者スポーツ協会

実施種目

ロード種目
タイムトライアル
ロードレース

詳しくは P9〜10 へ
6©日本障がい者スポーツ協会

Bクラス

Hクラス

二人乗り自転車を使用なクラスがなく、男女それぞれ一つのクラスの中で戦います。また選手たちは視覚を補うため、パイロットと二人乗り自転車（タンデム）に乗って競技を行います。

パイロット（晴眼者）

パイロットとともに息を合わせてこぎ、選手の前に乗り、自転車の操作を行い一緒に競技を行います。自転車のハンドます。選手をリードする的確な判断力

ル操作はパイロットが行います。

や競技力が求められます。

実施種目

ロード種目

タイムトライアル

タイムトライアル

個人追い抜き（パーシュート）

ロードレース
詳しくは P9〜12 へ

7

ペダルをこぐことが難し

H3

障がいの程度い選手がハンドバイクを使用します。
ロード種目のみ実施され

H4H5ます。

H1〜H4クラスの選手

H5クラスの選手

身体を寝かせた状態でハンドバイクをこ切断など最も軽度の選手が出場するクラぎます。障がいの重い H1、H2 クラスはスで、身体を起こした状態で腹筋や背筋下肢だけでなく上肢にも障がいがある場を活かして前後に身体全体を動かしなが合もあります。

ら力強くこぎます。

実施種目

トラック種目©日本障がい者スポーツ協会

下肢の障がいにより脚でH2

軽い

ストーカー
（視覚障がい選手）

H1

重い

視覚障がいのある選手が出場する B クラスは、程度による細か手でこぐハンドバイクを使用

ロード種目
タイムトライアル
ロードレース
チームリレー

詳しくは P9〜10 へ8©日本障がい者スポーツ協会

タイムトライアル

リオパラリンピックで実施された種目実施されるクラス C B T H
時間差で選手が一人ずつスタート

ロード種目

し、クラスごとに決められた距離道路など屋外のコースで行われる種目で、風や雨、暑さなど自然の影響を受けながらレースを行います。種目によっては 100
km にもおよぶ長距離を走ることもあります。ロードレース、タイムトライアルは男女別、チームリレーは男女混合で行われます。

ロードレース

実施されるクラス C B T H
一斉にスタートし、最初にゴールした選手が勝利するシンプルなレースです。ただし、（10km〜35km）を走り、そのタイムを競う種目。全員がゴールした後に順位が決まります。一斉にスタートするレースとは異なり、選手個人が自分を追い込んでスピードを上げていかなければならないので、精神的な強さも求められます。

チームリレー

性別・クラスポイント実施されるクラス H

男子 H53

男子 H43

男子 H32

男子 H21男子 H11

女子 H52

女子 H42

女子 H3

1

女子 H2

1

女子 H1

1

ハンドバイクの男女混合 3 名で行われるリレー。

その走行距離は数十 km におよび、クラスに性別とクラスごとに 1〜3 ポイントで点数が決めよっては最長で 100km 超にもなります。そられていて、1 ポイントの選手を含めて最大 6 ポの中で駆け引きを行い、仕掛けるタイミングイント以内でチームを組まなければなりません。

を図るなど走りながら戦略を練って戦います。
レースによってはゴール前まで差がつかず最後のスプリント勝負で決まることがあり、大いに盛り上がる種目です。
クラスごとのヘルメットの色
赤

C5 男女、T2 男子、H4 男女、B 男子

白C4 男女、H3 男女、B 女子、T2 女子

青C3 男女、H2 男子、T1 女子

黒H5 男女、C2 男女、T1 男子

黄C1 男女、H2 女子

緑

H1 男子

オレンジ

H1 女子

9©日本障がい者スポーツ協会

リレーで次の走者へつなぐ場合、タッチ数十 km も走ったのにわずか数セなどはせずに次の走者の前端を通過したンチしか差がつかないことも！

らスタートします10©日本障がい者スポーツ協会

トラック種目自転車専用の屋内走路（ベロドローム）で行われます。傾斜のついた走路を走るスピード感が魅力で、ロード種目よりも距離が短いため 1000 分の一秒を争う激しいスピード勝負が繰り広げられます。タイムトライアル、個人追い抜きは男女別、チームスプリントは男女混合で行われます。

タイムトライアル実施されるクラス C B
B クラスの男女と C クラス男子が 1km、C クラス女子が 500m を走ったタイムでチームリレー

性別・クラスポイント実施されるクラス C

男子 C5

4

男子 C4

4

男子 C3

3

男子 C2

2

男子 C1

1

10 ポイント以内でチームを組まなけれ女子 C5

3

ばなりません。

女子 C4

3

女子 C3

2

女子 C2

1

女子 C1

1

男女混合の 3 選手が 1 つのチームとなり、走路を 3 周してタイムを競います。
性別とクラスごとに 1〜4 ポイントで点数が決められていて（右表参照）、最大選手は空気抵抗を減らすために縦列に走りますが、1 周するごとに 1 名ずつ列から離れていき、最後の周回は 1 名の選手で走ります。

順位を競う種目。ロード種目におけるタイムトライアルよりも距離が短いため、全力でこぎ続けるスプリント力が勝敗を分けます。

個人追い抜き（インディビデュアルパーシュート）実施されるクラス C B
男子の B クラスと C4、C5 クラスが 4km、それ以外のクラスが 3km を走ります。
まずは予選を行い、全選手が走ったタイムから上位 4 名が準決勝に進出。準決勝以降は、走路の正面と向こう正面から 1 名ずつスタートし、1 対 1 による勝ち抜き戦

スタートは 3 名同時になります。同時にスタートして先にゴールした選手が勝ちとなります。途中で相手選手を追い抜いても勝利となります。
1 周目はそのまま 3 名で走ります

2 周目は 2 名で準決勝以降は追い抜かれたら負けとなります（追い抜かれない場合はタイムで勝敗が決まります）
11©日本障がい者スポーツ協会

最後の 3 周目は 1 名で走りゴールします12©日本障がい者スポーツ協会

もっと自転車を知りたい！

人との絆を背に走る！

日本パラサイクリング選手権・トラック大会

選手をサポートする存在

この大会は、日本のトッ自転車は己の力でこいで前に進む競技ですが、選手をサポートする存在がいることを忘れてはなりません。こプ選手が参加する全日本選の競技は「自転車」という道具を使う競技です。その自手権大会と共催で行ってい転車をメンテナンスし、最高の状態で試合に送り出すメます。同じ大会でパラサイカニックがいます。また選手によっては、義手や義足など障がいに合わせて作られたオーダーメイドの装具が必要となります。その装具を作るのが義肢装具士で、競技競技中、選手に声をかけるコー
チが終わったあとに選手の身体をメンテナンスするトレーナー。そして、コーチやスタッフは、レース中に直接選手にアドバイスや檄を飛ばし、長距離のレースになれば水分補給なども行います。様々なサポートがあることで、選手たちは競技に集中することができるのです。

視覚障がい選手と一緒に走るパイロット

トと一緒に二人乗り自転車に乗って競技を行います。選

日本パラサイクリング選手権・ロード大会
トラック大会同様、ロード大会も全日本用する選手も出場します。

手とパイロットの 2 名でこぐため、パイロットの競技能を獲得したムルダー選手（オランダ）がパイロットとし一役買っています。

大会には、ハンドバイクや三輪自転車を使できません。視覚を補うために、晴眼者であるパイロッ

では、ロンドンオリンピックのケイリン種目で銅メダル

自転車界における認知にも選手権と同時開催で行われています。この

視覚に障がいのある選手は一人で自転車に乗ることは力も勝敗に大きな影響を与えます。リオパラリンピック

クリングが行われることでロンドンパラリンピックで 4 位入賞を果たした伊藤保文パイロットと大城竜之選手て出場し、見事に金メダル獲得に貢献しました。日本からはロンドンパラリンピックで伊藤保文選手、リオパラ
リンピックで田中まい選手と二大会連続で競輪選手がパイロットとして出場し、選手の大きな力となっています。
しかし、どれだけパイロットが優れているとしても、 リオパラリンピックで銀メダル選手とのコンビネーションが確立されてなければ決して速くは走れません。日々、一緒に練習を行い、お互いのを獲得した田中まいパイロット（左）と鹿沼由理恵選手

呼吸をしっかり合わせなければこいだ力を無駄なく推進力に変えて走ることができません。長時間の練習で培われた二人の絆が速さに直結するとも言えます。
13©日本障がい者スポーツ協会

その他大会
一般の大会に障がいあるサイクリストが出場したり、ゲストとして招待される機会が増えています。もしかするとお近くの大会でも障がいあるサイクリストが登場するかもしれません。

14©日本障がい者スポーツ協会