様式９

令和５年度

第２回 八代市地域公共交通会議 会議録

令和５年８月９日作成

八代市地域公共交通会議 会長 福島誠治

【日時】

令和５年７月２４日（月）９時５９分～１０時４５分【場所】

八代市役所３階【 出 席 者】

３０２会議室

２１名

（敬称略）

区分

団体・役職

会長
委員
委員

八代市 副市長
産交バス（株） 八代営業所所長（一社）熊本県タクシー協会 専務理事
（一社）熊本県タクシー協会八代支部
事業者代表
八代市地域婦人会連絡協議会 会長
八代市老人クラブ連合会 会長
八代市地域協議会連絡会議 会長
坂本住民自治協議会 副会長
千丁校区まちづくり協議会 事務局長
鏡まちづくり協議会 事務局長
泉まちづくり協議会 会長
九州運輸局熊本運輸支局
首席運輸企画専門官（輸送・監査担当）
国土交通省九州地方整備局熊本河川国道事務所
八代維持出張所長

委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員
委員

熊本県県南広域本部委員

八代市委員委員

八代警察署
八代校長会

委員

肥薩おれんじ鉄道（株）

委員
委員
委員

氷川町
八代市
八代市

【関 係 者】【 欠 席 者】
区分
委員
委員
委員
委員
委員
委員

氏

維持管理課主幹兼課長

土木課長
交通第一課長会長（八代第二中学校校長）
代表取締役社長

総務課長
経済文化交流部長
総務企画部長１名
産交バス（株）

名

福島
坂田
吉田誠治
秀貴
光義

一川

賢一

三栗野
橋本
德田
水本
枩島
徳田
松永

惠美子
剛
武治
正一
道則
司純一

田村正宜

吉田公隆

渡邉 勇
代理：立道 修一
福浦 亮二
代理：増田 達也
前田 貴史
里永 典隆
古森 美津代代理：山下 鎮増永 光幸
野々口 正治
濱田 浩介

（敬称略）

八代営業所

係長

堺哲郎

８名

（敬称略）

団体・役職
（株）麻生交通 代表取締役（一社）熊本県バス協会 専務理事
東陽まちづくり協議会 副会長九州運輸局熊本運輸支局
首席運輸企画専門官（企画調整担当）
全九州産業交通労働組合 副執行委員長
熊本県立大学 教授

氏
麻生冨田
橋永

名
伸一
廣志
高徳

白石勇人

１

貢 博之
柴田 祐

委員委員

九州旅客鉄道（株）熊本支社
熊本県 交通政策課 審議員【 事 務 局】＿

【議総務企画部
総務企画部
企画政策課
企画政策課
企画政策課
企画政策課

副支社長

総括審議員兼部次長
理事兼企画政策課長
課長補佐
主幹兼企画係長
主任
主任

舩越 稔幸
高松 江三子

井上 雄一朗田島 功一郎
松本 亨
瀬戸口 渉
西田 雄哉
岩田 拓也

題】

◆協議事項
１．路線バス及び乗合タクシーの見直しについて【資料１】
２．路線バス及び乗合タクシーの協議運賃の改定について
【資料２】
◆報告事項
国土交通省「道路に関する新たな取り組みの現地実証実験（社会実 験 ）」 の 採 択 に つ い て【資料３】【 公 開 状 況】

公開

【 傍 聴 者 数】

０名

【 所 管 課】

企画政策課

企画係

２◆協議事項
１．路線バス及び乗合タクシーの見直しについて見直しの対象路線が多数あることから、路線ごとに説明及び質疑を行い、すべての路線の説明後に協議を行った。
＜事務局説明概要＞※資料１を用いて内容を説明した。
１ ） 坂 本 支 所 等 の 整 備 に 伴 う 工 事 期 間 中 の 対 応 に つ い て （ 資 料 1-1）
・路線バス及び乗合タクシーの停留所変更について説明※質疑なし
２）路線バス坂本線の廃止及び乗合タクシー坂本線の新設について（ 資 料 1-2）
➀路線バス坂本線の廃止について
・産交バス㈱八代営業所 坂田所長及び堺係長より、路線バス「坂本線」を廃止することとなった理由について説明➁乗合タクシー坂本線の新設について
・新規乗合タクシー路線の運行事業者、ルート及び時刻等について説明
・工事状況を踏まえ、起終点を坂本駅前とする場合と新開橋とする場合の２通りで運行路線の協議を行うことについて説明
・工事の進捗により、今回協議する坂本駅前及び新開橋以外を起終点とする路線を新設する必要が生じた場合は、書面にて協議を行うことについて説明＜発言要旨＞
Ａ 委 員：路線バス坂本線の廃止及び乗合タクシー坂本線の新設については、路線バスが乗合タクシーに変更となるがサービスとしては何ら後退することはないと考えているので、住民自治協
議会としては変更については何ら問題ないと思っている。
３）乗合タクシー鮎帰～坂本線の運行内容の見直しについて（ 資 料 1-3）
・運行時刻の変更について説明※質疑なし
４ ） 乗 合 タ ク シ ー 百 済 来 ～ 坂 本 線 の 見 直 し に つ い て （ 資 料 1-4）
・路線不定期運行を廃止し、区域運行として新設すること について説明
・新規路線の運行形態、運行地域、運行便数、運行時刻及び運賃等について説明
・当該路線について、運行対象地域または利用料金の変更を伴わない運行内容の変更については「軽微な変更」として取り扱うこととし、本会議による協議を経ずに国に届け出ること及びその変更内容は本会議の「報告事項」として取り扱うことについて説明

３

・新規路線が地域内フィーダー系統補助の要件を満たすことについて説明＜発言要旨＞
Ｂ 委 員：乗合タクシー百済来～坂本線の見直しは、路線不定期運行から区域運行への変更であり、運行方法の箇所に「運行地域内の乗降地点で乗降を行う」と記載されているが、この乗降地
点とは図にある、元の路線不定期の運行路線にある乗降ポイントのことか。
事 務 局：ご指摘のとおり。元の路線不定期の乗降ポイントを引き継ぐことを予定している。
今後、地域からもっと地区に入り込んでほしい等、乗降ポイントの増減についての希望が想定されるため、その際には「軽微な変更」として取り扱う。
Ｂ 委 員：区域が点線で囲われているが、現時点では元々の路線不定期の乗降ポイントで乗降するということか。
事 務 局：基本的にはそのように考えている。
Ｂ 委 員：今後のことを踏まえて区域運行とするものの、区域と言いながら、路線不定期を存続するような形ということか。
事 務 局：そのとおり。
Ｂ 委 員：この区域の中には路線バスはないということでよいか。
事 務 局：路線バスはない。一部、坂本駅前付近を路線バスが走っているが、１０月には廃止予定。
５）乗合タクシー中津道～坂本線の運行内容の見直しについて（ 資 料 1-5）・運行日と運行便数の変更について説明※質疑なし
６）乗合タクシー深水～八代線の運行内容の見直しについて（ 資 料 1-6）・運行日と運行便数の変更及び停留所の追加について説明※質疑なし＜発言要旨＞
福島会長：路線バス及び乗合タクシーの見直しについては、原案のとおりとしてよいか。
※異議なし
国土交通省への申請に係る手続きについては事務局に一任とします。
福島会長：ご承認いただいた乗合タクシー百済来～坂本線については、フィーダー系統補助の要件を満たすことから、令和５年度第１回地域公共交通会議で承認いただいた内容に新規対象系統として追加します。

４また、こちらについても国土交通省への変更届出に係る手続きにつきましては、事務局に一任することとします。
※異議なし

２．路線バス及び乗合タクシーの協議運賃の改定について＜事務局説明概要＞※資料２を用いて内容を説明した。
１ ） 路 線 バ ス (乗 合 バ ス )の 上 限 運 賃 改 定 の 申 請 に つ い て（ 資 料 2-1）
・産交バスの運賃改定について、値上げとなる背景等を説明※産交バス㈱八代営業所 坂田所長から説明２ ） 路 線 バ ス ・ 乗 合 タ ク シ ー の 協 議 運 賃 改 定 に つ い て （ 資 料 2-2）
・産交バスが令和５年１０月１日から運賃改定することに伴い、協議運賃としている循環バスと乗合タクシーの均一運賃及び路線バスの上限運賃を改定することについて説明
３ ） 系 統 別 運 賃 一 覧 [R5.10.1～ ]（ 資 料 2-3）
・１０月 1 日以降の八代市内の路線バス・乗合タクシーの運賃について説明
・ 協 議 事 項 １ ．「 路 線 バ ス 及 び 乗 合 タ ク シ ー の 見 直 し に つ い て 」 で承認された新規路線にも、改定された運賃が適用されることを説明＜発言要旨＞※委員から発言なし
福島会長：意見等はないか。ないようならば、原案のとおりとしてよいか※異議なし
本件については原案のとおり承認します。
※田浦線について関係者となる芦北町には、７月２４日付で書面にて同意を得た。
◆報告事項＜事務局説明概要＞※資料３を用いて説明した。
国土交通省「道路に関する新たな取り組みの現地実証実験（社会実 験 ）」 の 採 択 に つ い て・国土交通省に「道路に関する新たな取り組みの現地実証実験（ 社 会 実 験 ）」 と し て 本 市 の 提 案 し 、 令 和 ５ 年 ６ 月 ２ ９ 日 に 採 択された「デジタル予約アプリを活用したモビリティ・ハブ実証実験」の概要及び進捗について今後も本会議で報告することについて説明５

＜発言要旨＞
福島会長：海外クルーズ船の来航も復活し、新八代駅からくまモンポートにどのようにして行ったらいいのかという問い合わせ が増えてきており、本市においても大きな課題となっている。
今回、国土交通省から選定いただいたのでしっかりと実証実験に取り組んでまいりたい。
※報告事項については、委員から発言なし◆その他※その他については意見等無し【協議結果】
協議事項
１．路線バス及び乗合タクシーの見直しについては、原案のとおり協議が調った。
また、乗合タクシー百済来～坂本線を地域内フィーダー系統として変更届を提出することについても承認され、国への手続きについて事務局に一任されることとなった。
百済来～坂本線については、運行対象地域または利用料金の変更を伴わない運行内容の変更については「軽微な変更」として取り扱い、本会議による協議を経ずに国に届け出ること及びその変更内容は本会議の「報告事項」として取り扱うことについても承認された。
２．路線バス及び乗合タクシーの協議運賃の改定については、原案のとおり協議が調った。

６