目次

Contents

高層建築物の地震後の火災安全対策技術の開発（H21-23）
Development of Postseismic Fire-Safety Technology for High-Rise Buildings (FY2009-2011)
土砂移動を考慮した治水安全度評価手法に関する研究（H21-23）
Research on an Evaluation Method for the Safety Level of Water Control in Consideration of
Sediment Movement (FY2009 - 2011)
ソーシャルキャピタルの特性に応じた地域防災力向上方策に関する研究（H21‑ 23）
Research into a method of improving regional disaster-prevention capability suitable to thecharacteristics of social capital (FY2009 - 2011)
小規模建築物の雨水浸入要因とその防止策に関する研究（H21-23）
Research on causes of and measures to prevent theinﬁltration of rainwater into small buildings(FY2009 - 2011)

No.

29

Summer 2009

国総研ニューズレター

NILIM News Letter

高層建築物の地震後の火災安全対策技術の開発（H21-23）Development of Postseismic Fire-Safety Technology for
High-Rise Buildings (FY2009-2011)

建築研究部

Building Department

大都市には多数の高層建築物が存在し、比較的大きな地震による力がこれらに作用する可能性が高まっていることが種々の研究で明らかにされている。過去の地震被害に関する調査から、一般的な耐火建築物である高層建築物においては
地震直後に火災発生確率が上がることが明らかになっていることから、火災の拡大を防止する防火区画としての性能維持
や火災感知警報設備・スプリンクラー設備等の防災設備の機能維持が地震直後の火災安全性に重要となる。しかしながらこれらの防災設備を含めた部材全体が地震時に破損するなどの挙動に関する技術的な情報は乏しく、このことが地震直後の火災安全に対する戦略を単に概念的な領域にとどめ、実効性のある火災安全確保戦術の確立を困難にしている。したがって、これらの技術情報を系統的に蓄積し、地震後の火災安全性を確立することが急務となっている。
本研究では、中程度以上の地震（概ね震度 5 強を超える地震）に対して、火災安全に関連する耐火構造・防火設備等の挙動に関する技術的な情報を実験・解析により蓄積し、地震後の火災安全性に関する明確な技術基準がない概ね 10 階を超える高層建築物が中程度以上の地震の作用を受けた直後のVarious studies have clarified the growing likelihood that manyhigh-rise buildings in big cities may be affected by the strong
seismic shocks generated by a relatively large earthquake.
Surveys of past seismic damage indicate that high-rise buildings,
which are standard fire-resistant buildings, have an increased
probability of ﬁre breaking in them immediately after an earthquake.
Therefore, it is important for postearthquake fire-safety measures
to maintain the performance of the fire compartment and thefunction of ﬁre-prevention equipment such as the ﬁre-detection andalarm system as well as the sprinkler system, to prevent a ﬁre fromspreading.
However, technological information is scarce on how all thestructural members of such a system-including fire-prevention
equipment-behave, such as being damaged, during an earthquake.
This is why any ﬁre-safety strategy following an earthquake remains
merely conceptual, making it hard to establish effective tactics toprotect against fires. Accordingly, it has become an urgent task
to accumulate technological information systematically, and toestablish ﬁre safety after an earthquake.
The aim of this research is to accumulate technologicalinformation on the behavior of a fire-resistant structure and firesafety equipment after the occurrence of an intermediate-level
earthquake (with a seismic intensity of 5 or more), and develop

研究の対象

地震後の建築物の状態

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火災安全に係わる機能の状態

構造被害状態

地震動強さ

中地震超え

設備（防火扉等の防火設備、自動火災報 知 設 備、非常 放 送 設
備、非常用照明・誘導灯設備、排煙設備、スプリンクラー設備、非常用電 源設備、etc.）、非常用エレベータ
防火区画、避難専用階（中間階）
構造部材の耐火被覆等

中地震

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完全機能

最低水準

高い水準の設計強制基準で対応推奨基準で対応�������������������
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News Letter
在館者の継続使用を可能とするために必要な火災安全等の対策技術を開発する予定である。さらに、新築建築物を対象として、これらの技術を前提とした設計基準及び地震直後の緊急点検・避難指針を作成する。また、これらの開発技術が組み入れられていない既存建築物を対象として、その保有する
地震後火災安全性能に応じた、地震直後の継続使用または避難のための判断基準を明示した地震直後の緊急点検・避難指針を作成することを目指している。
開発予定の技術・基準・指針等を活用することにより、大地震時に激甚被害地域周辺において多数存在する、中程度の損傷を受けた直後の高層建築物を火災から守り継続的に利用できる可能性を高めることで、当該建築物利用者の生活質の向上を達成し、併せて被災地域全体の地震後復旧の円滑化等に資する。

technologies such as ﬁre-safety measures to enable the continuing
usage by the occupants of a building taller than 10 stories that
does not have clear technological standards of fire-safety after anearthquake.
At the same time, we will formulate design standards andguidelines for emergency checks and evacuation based on thesetechnologies. For existing buildings in which these development
technologies are not incorporated, we will formulate guidelines for
emergency checks and evacuation setting clear evaluation standards
for their continued usage or evacuation immediately after anearthquake.
Utilizing the technologies, standards, and guidelines to be
developed, we will protect many moderately damaged high-risebuildings in the vicinity of a heavily damaged area during a big
earthquake to increase the possibility of their continuing usage fora better quality of life for the occupants, contributing to the smooth
recovery of the entire afﬂicted area after an earthquake.

研究の概要

最低水準

高い水準の設計

地震直後の防火区画・設備等の性能に関する調査（振動台実験等による）火災安全確保フレームワークの構築
中地震終了後も、地震以前と同等の火災安全性を確保のために必要な技術開発

どのレベルの地震動に対して、どの被害まで許容するか

それを成立させる技術の開発・採用

防火区画・防火設備の設計目標の開発

防火区画・防火設備の設計目標の開発

耐火性能に関連する構造の設計目標の開発

耐火性能に関連する構造の設計目標の開発

明示的な技術基準化

推奨技術基準の提案

防火区画・防火設備設計ガイドライン、耐火部材設計ガイドラインの開発
それぞれを前提とした安全確保戦術の確立（管理者）
地震後の火災安全性能確保ガイドラインの開発�������������������

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土砂移動を考慮した治水安全度評価手法に関する研究（H21-23）
河川研究部

Research on an Evaluation Method for the Safety
L e v e l o f Wa t e r C o n t r o l i n C o n s i d e r a t i o n o f
Sediment Movement (FY2009 - 2011)
River Department

現在、流域の治水安全度は河道の水位のみで評価されているが、実際には洪水時の流水の侵食作用や堆積作用により堤2

The safety level of water control in a watershed is currently
evaluated only with reference to the water level of a river channel.

防が決壊したり、予想外の水位上昇により堤内地が危険にさらされることが多い。特に近年、流域の治水施設の整備が進み、ダムによる貯留効果や上流部での氾濫の減少により、洪水の継続時間が長くなる傾向にあり、洪水の流水による侵食
作用や堆積作用が治水安全度を低下させる影響が一層大きくなってきている。さらに、建設投資が減少する中で限られた人員と予算による効率的な河川整備・管理による治水安全度の確保が求められており、出水に対して被災しやすい箇所の特定や予防的河川整備が重要な課題となってきている。本研
究は、堤防決壊等による災害を減少させ、国民の生命や財産を水災害から守ることにより、安全安心な社会の実現に資するものである。
現行では、河川横断測量データや航空レーザ測量（以下、「LP」（レーザプロファイラ）という）データから作成した
一定距離間隔ごとの河道断面データにより水位を算出し、治水安全度を評価している。しかしながら、洪水時の河川の流水や土砂移動の挙動は複雑であり、侵食や土砂の堆積等の土砂移動を考慮した治水安全度を評価するためには、洪水流の平面（２次元）的あるいは空間（３次元）的な挙動を反映した解析モデルにより解析を行う必要がある。LP データは地表面の３次元座標データであるので、このデータを用いれば平面的あるいは空間的な解析モデルを用いた流水の挙動の解析が可能となる。現在、全国の一級水系の河川において LP
データが取得されたところであり、侵食や土砂の堆積の影響を考慮したより高度な治水安全度評価を実施できる条件が整いつつある。本研究では LP データ等を活用して、河道の土砂移動予測の高精度化について検討し、沿川の治水安全度評
価を高度化する手法を開発することとする。
本研究により得られた成果を活用することにより、従来型の河川管理手法であった ｢ 壊れたら直す ｣ から、より効率的な ｢ 壊れそうなところを予め補強する ｣ という予防的河川整備・管理手法に切り替えることが可能となる。

In reality, however, levees are often washed out by erosion andsedimentation caused by running water, and the protected lowland isoften put at risk by an unexpected rise in the water level.
In particular, floods tend to last longer recently as a result of
improved water-control facilities on the watershed, the reservoir
effect created by dams, and decreased flooding in the upstream
part of the river. Accordingly, erosion and sedimentation created by
the running water of a flood have increasingly serious effects that
contribute to a decrease in the safety level of a ﬂood. In addition,
against a background of dwindling construction investment, it isstrongly required that the safety level of water control be secured
through effective improvement and management of the river withlimited personnel and budget. The aim of this report is to contributeto building a safe and secure society by decreasing disasters caused
by bank rip, and to protect life and property from water disasters.
We currently calculate water level and evaluate the safety levelof water control using cross-section surveying data of a river foreach specific distance created from river crossing survey data andaerial laser surveys (hereafter “laser proﬁler or LP”). However, thebehavior of running water and sedimentation of a river during aﬂood is complicated, and it is necessary to conduct analysis using ananalytical model that considers planar (two-dimensional) and spatial(three-dimensional) behavior for the evaluation of the safety level ofwater control that reﬂects sediment movement such as erosion andsediment deposition.
Because LP data are three-dimensional coordinate data of theground surface, using these data makes it possible to analyze
the behavior of running water with the help of planar and spatial
analytical models. We have obtained LP data on first-class water
systems, and will shortly make create conditions for a moresophisticated water control evaluation that takes into consideration
erosion and sedimentation. In this research, we discuss ways toimprove the forecasting of sediment movement of a river channel
utilizing LP data, and to develop approaches for a sophisticatedsafety evaluation of water control.
Utilizing the results to be obtained by this research, we canchange our river-management approach from the current “ﬁx it when
it is damaged,” to the preventive river improvement and management
approach of “reinforce in advance the part likely to be damaged.”

研究の背景■新たな評価手法を開発する必要性①建設事業をとりまく現状
建設投資が減少する中、効率的な河川整備・管理が求められている。
②現状の治水安全度評価の問題点
・現在は河道の水位のみによる評価
・侵食作用や堆積の影響等を考慮した評価が困難→出水に対して被災しやすい箇所の特定や予防的
河川整備が重要な課題■技術的環境の整備
LPデータ(航空レーザー測量により得られた地盤高座標データ）の整備流水の侵食作用による堤防の決壊→洪水時の河川の流水や土砂移動の挙動を
平面的・空間的に予測することにより、侵食作用や堆積の影響等を考慮した評価
が可能

流水の侵食作用による堤防の決壊

研究内容（１）LPデータ等を活用した河道断面の作成手法の検討
LP生データ

GPS衛星

GPS、IMU

GPS
地上ステーションレーザー
デジタル画像

LPデータ取得

GPS

＋

人工衛星

＋

測深器

水面下データの取得

堤防

フィルタリング（２）治水安全度評価を高度化する手法の開発

内岸側

堆積

流水解析手法の検討（イメージ）

河道データ作成
土砂移動を考慮した治水安全度評価手法の開発

外岸側

浸食

侵食力・耐侵食力等評価手法の検討

評価のイメージ3News Letter��������������������������
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ソーシャルキャピタルの特性に応じた地域防災力向上方策に関する研究（H21-23）
危機管理技術研究センター
我が国では、地震、水害、土砂災害等の自然災害が発生し、不幸にも人命が失われるケースも生じている。一方で気候変動による大雨の頻度増加・台風の大型化等に伴う災害の頻発・激甚化も懸念されているところである。ところが、現状の防災施設の整備率は必ずしも十分とはいえず、かつ、投資余力の減少により今後もハード対策が十分に展開できない可能性もある。このため、被害の軽減のために、ハード対策に加えてソフト対策を交えた総合的な対策が必要と考えられる。
このような中、平成 20 年度には、「自然災害の「犠牲者ゼロ」を目指すための総合プラン」（内閣府）が策定され、人的被害の軽減に資するための具体的な施策の早急な展開が必要とされているところでもある。
本研究では、ソーシャルキャピタルを、「集団内部あるいは集団間での協調行動を活発にすることによって、社会の効率性を高めることができる、『ネットワーク』『社会的信頼』『社
会参加』からなる地域社会の性質」と定義する。このような性質については、近年注目されているところである。
ソーシャルキャピタルには、中山間地や都市部等のそれぞれの地域に応じた特徴があり、災害に対する備え、防災情報の認知力、災害時における避難力等の地域防災力の向上を目指すためには、地域のソーシャルキャピタルに応じて、行政の働きかけ等の具体的な施策を展開していく必要がある。
そこで、本研究では、まず「防災講演会の実施」や住民参加型の「ハザードマップの作成」、「災害危険箇所や施設の点

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Research into a method of improving regionald i s a s t e r- p reve n t i o n c a p a b i l i t y s u i t a b l e t o t h echaracteristics of social capital (FY2009 - 2011)
Research Center for Disaster Risk Management
Natural disasters, such as earthquakes, floods, and sedimentdisasters, occur in Japan, some of which unfortunately lead to theloss of human life. In addition, the increasing frequency of heavy
rain due to climate change, and the increasing frequency and growing
intensity of disasters in association with typhoons that are growing
more destructive, are also subjects of serious concern. However, thecurrent maintenance rate of existing disaster-prevention facilities is
not necessarily sufficient, and investment in hardware may not beenough in the future because of a decreasing investment capacity.
It is therefore necessary to work out comprehensive measures thatcover both hardware and software so as to decrease damage.
Under these circumstances, the “Comprehensive Plan to Decrease
the Victim of Natural Disasters to Zero” was enforced by the Cabinet
Ofﬁce in FY2008, and it is urgently required that a concrete policy
be developed to reduce human suffering.
In this research, we deﬁne social capital as “characteristics of acommunity made up of network, social trust, and social participationthat increases the social effectiveness by activating concerted intraand inter-community actions.” This characterization invites attention
lately.
Social capital has characteristics speciﬁc to each region, such as
intermediate and mountainous regions and urban areas. It is therefore
necessary to develop concrete policies including an approach by thegovernment suitable to regional social capital to improve regional
disaster-prevention capability, such as preparation for disasters,
perception of information on disaster, and evacuation capability in adisaster.
In this research, we will analyze the mutual relation among
government approach, regional disaster-prevention capability,
and social capital, from existing government approaches, such as

検」等の行政の働きかけや、災害時における住民の活動等のholding lectures on disaster prevention, drawing up a hazard map
with citizen participation, and inspection of areas subject to disaster,and from the existing cases of citizens’ activities in a disaster. At
the same time, we will discuss policies to improve regional disasterprevention capability in response to the objective evaluation ofregional disaster-prevention capability and regional characteristics ofsocial capital, and organize research results as guidelines.

既存事例から、行政の働きかけ等と地域防災力、ソーシャル
キャピタルの相互関係の分析をおこなう。また、地方整備局・地方公共団体が、地域の防災力向上を促進・支援する際に活用することを目的として、地域防災力の客観的な評価方法及び地域におけるソーシャルキャピタルの特性に応じた地域防
災力向上方策を検討し、ガイドラインとしてまとめる。

【研究方法】【成果の活用（イメージ）】①既存資料の収集整理

岩手・宮城内陸地震、中越沖地震、中越地震、東海豪雨等
国内外の地域防災力向上の取り組み事例の収集整理②地域防災力の向上要因・阻害要因の検討

災害への備えや災害発生時の対応等における課題整理
地域防災力の向上要因・阻害要因の分析

地域の特性に応じた行政の
働きかけ

地方整備局
都道府県
市町村

ガイド
ライン

地域住民が参加した施設の安全点検

地域住民と連携した
住民参加型の
危険箇所の点検ハザードマップ作成③地域防災力とソーシャルキャピタルの相互関係の分析
地域防災力とソーシャルキャピタルの相互関係（メカニズム）の検討

中山間地
地域防災力の評価

新興
住宅地

都市

総合力
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緊急対応力

危険度認知力

避難力④地域防災力を継続的に向上させていくための方策の検討
行政の働きかけ（項目、内容、効果）の検討
地域防災力の評価手法（評価指標、方法、項目）の検討
地域防災力を継続的に向上させるためのＰＤＣＡサイクルの検討⑤地域防災力向上のためのガイドラインの提案������������������������
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防災準備力

情報伝達力

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PDCAサイクルによる地域防災力の継続的向上
働きかけの改善点や方法の検討

働きかけの効果の確認

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地域防災力向上方策の効果を想定し、住民への働きかけを計画
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News Letter
小規模建築物の雨水浸入要因とその防止策に関する研究（H21-23）
建築研究部

Research on causes of and measures to preventthe infiltration of rainwater into small buildings(FY2009 - 2011)
Building Department

１．研究の背景
戸建住宅の屋根や外壁から雨水が浸入することによって、内装材が汚損されるだけではなく、下地材や構造材等が腐朽・腐食する被害を受けることがある。このことによって、地震時等において、外壁が剥離・剥落しやすくなることによる物理的被害及び人的被害が拡大する可能性があるともに、地震
後火災による類焼の危険性も増すことが懸念される。このよ
うに建築物の維持管理上のみならず、構造安全性や火災安全性を確保する観点からも、雨水浸入を防止することは重要な事項である。今年 10 月に完全施行される「特定住宅瑕疵担
保責任の履行の確保等に関する法律」（住宅瑕疵担保履行法）
では、基本構造部分（構造耐力上主要な部分、雨水の浸入を防止する部分）の瑕疵担保責任（修補請求権）を履行するための資力確保が義務つけられることになっており、業者にそのための保険への加入や保証金の供託が求められる。国総研
は保証金の還付に関わる技術支援を行うことになっている。

1. Background of the research
Rainwater inﬁltrating into a single-family house from the roof andouter walls not only damages interior materials, but also corrodes
and decays substrate and construction materials.
This may increase the possibility of physical damage, such as
the easy detachment and falling off of parts of the outer walls,
and human suffering, and also may increase the possibility of
spreadingthe spread of fire. It is therefore an important issue
to prevent rainwater from infiltrating houses not only from themaintenance and management viewpoint, but also from theviewpoint of securing structural- and ﬁre-safety.
Under the “Act on Assurance of Performance of Specified
Housing Defect Warranty” scheduled to be fully enforced in October
2009, it will be mandatory to secure capital for a warranty against
defects of basic structural parts (claim for repair), and construction
companies are required to take out the insurance and deposit a
security. NILIM will extend technological support in the redemptionof such security.

研究内容＜実態調査＞＜防水性能の把握＞③各部位の防水性能の検討①外装構法に関する調査
生産・供給状況調査
施工状況の調査
外装の仕様に関する調査

各地域・部位毎の代表的な防水仕様を作成し、試験体に反映撤水試験や水密性試
験等により、部位（外壁、屋根等）、仕様別の防水性能を定量的に把握＜撤水試験＞②雨水浸入・劣化状況に関する調査
浸入経路、浸入要因等の調査
構成材の劣化状況の調査④経時変化等を考慮した防水性能の検討
外 的 な 要 因（熱 や 振動）に よ る 防 水 性 能の 低 下 を、促 進 劣 化試験や水平加力試験
等により把握地域／材料別に劣化による防水及び強度性能への影響を把握＜水平加力実験＞＜実在建築物等による把握＞＜雨水浸入防止対策技術の整備＞
設計・施工による長期防水性への影響・評価
雨水浸入のメカニズムや要因の分析
補修・改修方法に関する検討

成果の活用○雨水浸入のメカニズムや要因の提示○補修・改修等に係わる技術資料の提示○将来の技術基準化に向けての防止策の提示

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雨水浸入防止対策と評価技術の開発○小規模建物の雨水浸入事故の減少○瑕疵担保履行法の円滑な運用○不適切な補修・改修工事の抑制

２．研究内容
本研究は、戸建住宅等の小規模建築物を対象として、主に劣化等による外装部位からの雨水浸入のメカニズムや要因を明らかにするとともに、将来の技術基準化に向けてその防止策の検討を行うものである。
３．研究成果の活用
外装の設計・施工に関する実態を把握した上で、雨水浸入のメカニズムや要因等の技術資料を整備し、将来の技術基準化に向けた防止策等を提案する。これらの成果を活用することにより、雨水浸入を防止することがより確実になるとともに、住宅瑕疵担保履行法等の円滑な運用にも資することにな
り、住まい手が安心・安全に暮らせる対策の一つとして役立
つものとなる。

2. Contents of the researchThis research aims to clarify the mechanism and factors of
rainwater infiltration from exterior materials due to deterioration
mainly of small buildings such as single-family housing, and discuss
measures for rainwater inﬁltration to be prepared for technologicalstandardization in the future.
3. Utilizing research results
By understanding the reality of the design of the outer walls
and construction, we will prepare technological materials on themechanism and factors of rainwater inﬁltration. Utilizing research
results, we will be able to prevent rainwater infiltration andcontribute to the smooth operation of the “Act on Assurance of
Performance of Specified Housing Defect Warranty” and provide
one of the measures for the safe and secure life of the occupants ofsingle-family houses.

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News Letter
国土技術政策総合研究所資料一覧（2008 年 10 月〜 12 月受本）
TECHNICAL NOTE of National Institute for Land and Infrastructure Management (October-December, 2008)
No.

資料タイトル
Title of Paper

担当部課室名Names of Divisions464

三大湾奥部における地球温暖化による高潮浸水被害の変化予測
Sensitivity of Storm Surge Inundation Damage Induced by Global Warming at Three Major
Bays in Japan

沿岸域システム研究室
Coastal Zone Systems Division465

モンテカルロシュミレーションを用いた防波堤の滑動量に関する破壊確率の算定精度向上に関する研究
A Study on the Improvement of the Accuracy of Failure Probability of Breakwaters in view of
Sliding Displacement by Monte Carlo Simulation

港湾施設研究室
Port Facilities Division466

クルーズ客船寄港地の魅力度評価に関する研究
On Evaluation of Port Attractiveness in Terms of Cruise Ship

港湾システム研究室
Port Systems Division467

世界のコンテナ船動静及びコンテナ貨物流動分析（2008）―米国 東アジア間におけるコンテナ化の動向―
Analysis on World Container Ship Movement and Containerized Cargo Flow (2008)― Analysis on Containerization in Transpaciﬁc Trade ―港湾システム研究室
Port Systems Division468

空港舗装のＰＣＮ算出手法に関する検討
New PCN Calculation Method for Airport Pavement in Japan

空港施設研究室
Airport Facilities Division469

空港アスファルト舗装の層間付着に関する実験的検討
Experimental Studies for Bonding between Asphalt Concrete Layers used in Airport Asphalt
Pavement

空港施設研究室
Airport Facilities Division363

土木構造物における加速度強震記録（No.27）
Strong-Motion Observation Acceleration Records (No.27)

地震防災研究室
Earthquake Disaster Prevention
Division474

第 19 年度道路空間高度化研究室研究成果資料集
Annual Report of Advanced Road Design and Safty Division in FY2007

道路空間高度化研究室
Advanced Road Design and Safety
Division445

日本におけるダムと下流河川の物理環境との関係についての整理・分析―ダムと下流河川の自然環境に関する議論の共通基盤づくりの一助として―
河川環境研究室
Facts and introductory knowledge about downstream eﬀects of dams on the physical environment
River Environment Divisionof rivers in Japan― For building a common and scientiﬁc basis for discussion on dams and the river environment ―463

平成 19 年度下水道関係調査研究年次報告集
FY2007 Annual Report of Wastewater Management and Water Quality Control

下水道研究部
Water Quality Control Department472

道路橋床版の疲労耐久性評価に関する研究
Research on Fatigue Durability Evaluation for Highway Bridge Slabs

道路構造物管理研究室
Bridge and Structures Division482

平成 20 年度国土技術政策総合研究所講演会講演集
Report of the Lecture Meeting of NILIM (2008)

企画課
Planning Division

アニュアルレポート 2009 当研究所ウェブサイトにて公開“2009 Annual Report of NILIM” is now on our website
当所の研究活動と成果を「アニュアルレポート 2009」として公表し、それらをホームページにて閲覧することができます。
We publish “2009 Annual Report of NILIM” to show our research activities and accomplishments, and you can see its contents on our website,www. nilim. go. jp.

国土交通省国土技術政策総合研究所
National Institute for Land and Infrastructure Management Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism〒 305 − 0802 茨城県つくば市旭１Asahi 1, Tsukuba, Ibaraki, 305-0804, Japan（立原庁舎）〒 305 − 0802 茨城県つくば市立原１
No.
（Tachihara）Tachihara 1, Tsukuba, Ibaraki, 305-0802, Japan
Summer 2009
（横須賀庁舎）〒 239 − 0826 神奈川県横須賀市長瀬３−１−１（Yokosuka）Nagase 3-1-1, Yokosuka, Kanagawa, 239-0826, Japan
TEL :029-864-2675 FAX:029-864-4322
TEL:+81-29-864-2675 FAX:+81-29-864-4322
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国総研ニューズレター

NILIM News Letter