日本語取扱説明書

Ver.1.04 20150218

目次
イントロダクション
安全のために付属品一覧
アッセンブリーパーツ分解図

ピッチ角およびスロットルセッティング■イントロダクション
この度はSoloPro287をお買い上げ頂きありがとうございます。よく説明書をお読み頂き、ご注意頂いたうえでフライトをお楽しみいただけますようお願い致します。当説明書はメンテナンスの際、必要となりますので、必ず保管くださいますようお願い致します。
当製品は可変ピッチ機のご経験者向けに開発された安定性の高い機体です。しかしながら、十分に可変ピッチ機のご経験がおありの方の指導を仰ぐ必要がございます。メンテナンスを怠りますと、思わぬ事故につながる恐れがございます。十分にご注意頂けますようお願い致します。
文中のアイコン表記について注意事項です。必ずお守りください■重要事項
当製品はおもちゃではありません。受信機や送信機は精密機器となります。取扱方法を誤ると重大な事故につながる恐れがあります。また、当製品をフライト頂くには適切なメンテナンスが必要です。十分ご理解頂いてからフライト頂けますようお願い致します。実際にフライト頂くにはご経験豊富なＲＣショップ様やフライトクラブ等、適切なアドバイスの下、安全にフライト下さい。当製品の性格上、フライトにおける損失・事故等にはいかなる保証も致しかねます。
フライト場所につきましては地域行政の指示に従って頂き、決して危険な場所でのフライトはお避け下さい。空港周辺・道路・公園・河川敷・広場などでのフライトは禁止されておりますので、十分にご注意ください。
フライト場所にお困りの際やフライト方法に不安がある際は、最寄りのＲＣ販売店様またはフライトクラブ・可変ピッチ機ご経験者にお尋ね下さい。
また、賠償保険等に加入することも強く推奨致します。思わぬ事故に繋がってしまった場合に安心です。

01

■安全のために適切な場所でフライトをしましょう
当製品をフライト頂くには、安全な場所を確保してください。当製品は高速でローターが回り、人や物に当たると大変危険です。また、周囲に建物や自動車、列車や航空機、高圧線や電線がないことも必要です。
公共の場所やＲＣ製品の使用が禁止されている場所でのフライトは絶対におやめ下さい。
経験豊富な指導者の助言を得ましょう
当製品をフライト頂くに当たり、上達への近道は経験豊富な指導者の助言を得ることです。正しい設定方法やフライト方法を身につけるには最寄りのＲＣショップ様やフライトクラブに加入して助言を得ることです。また、フライトシミュレーターを活用することも十分な効果を得ることが出来ます。
適切なメンテナンスが必要です
ヘリコプターを操作する際は、高速に回転するメインローターやテールローターに十分ご注意ください。操縦者とヘリコプターとの間隔は必ず3m以上離れてください。特にスピ
ンドルシャフトが緩んだままスロットルを上げますと、ローターブレードがローターグリップごと吹き飛ぶ原因となります。事故や怪我がないように、適切なメンテナンスを心がけてください。
また、メンテナンス中に電源を入れる際は、必ずメインモータが回らないようにモーター配線を外し、不測の事態に備えてください。ローターブレードトラッキング調整時には、安全のため、ゴーグルを用意頂くなど、十分に安全に配慮してください。
当製品の性格上、初めてフライト頂く前にも必ず各部点検（ネジの緩みや電子パーツの動作確認など）を行ってください。
当製品をフライト頂くに当たり、初フライトを含め、各部点検を確実に行ってください。
破損個所がある場合は、速やかにパーツ交換を行ってください。破損個所があるままフライト頂くと重大事故につながる恐れがあります。また、製品は直射日光に当たる場所や自動車内に放置しないでください。プラスチックが変形する恐れがあります。

02

付属品一覧

LiPoバッテリ

J6送信機

スペアパーツセット

AC/DC専用充電器・ACアダプタ

工具※付属充電器は別途ケーブルをご用意頂くことで安定化電源または自動車用バッテリ（12V）
より電源の供給が可能です。

別途ご用意頂く必要がある工具類

キリ10mm ボックスレン
チプラスドライバ（大中小）ラジオペンチニッパー
ネジロック剤

カッター

はさみ

03

瞬間接着剤

アッセンブリーパーツ分解図04

アッセンブリーパーツ分解図( φ10x2 )リンケージボールを固定するにはネジロック剤を使用してください05アッセンブリーパーツ分解図06

アッセンブリーパーツ分解図

イモネジを固定するにはネジロック剤を使用してください07アッセンブリーパーツ分解図08メインモーター取付方法とサーボ搭載位置

9リンケージロッド寸法約6mm約26mm

1約12mm
約32mm

2約23mm
約43mm

3約28mm
約8mm

4※機体により異なりますので標準的な数値となります。

tail locked servo

10テールサポートロッド寸法

155.5

219

11

受信機・ESC搭載位置

受信機

12リンケージロッド寸法

約6mm
約26mm

1約12mm
約32mm

2約23mm
約43mm

3約28mm
約8mm

4※機体により異なりますので標準的な数値となります。

tail locked servo

10

LiPoバッテリの取り付け位置

LiPoバッテリ
マジックテープ

キャビン

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SOLOPRO 287■フライト前の安全確認事項１
ご注意！

・フライト前には必ず送信機の電池残量が十分にあるか、機体用LiPoバッテリが十分に充電されているかご確認ください。
・機体に電源を入れる前に、毎フライトごとに必ず各部点検を行ってください。ネジに緩みがないかどうか、パーツに破損がないか十分に点検してください。
・各ボールリンケージが正しく動作しているか点検してください。正しくボールリンケージにリンケージロッドが取り付けられていないと、正しくフライト出来ません。
・機体にLiPoバッテリを接続したら、速やかに平らな地面に置き、10秒程度機体に手を触れないでください。これはジャイロが正しく動作するために必要です。
・送信機の電源を入れる際、スロットルスティックは必ず最スロー一にしてください。
・機体のバッテリを繋ぎ、サーボが正しく動作しているか確認してください。
・サーボ内のギア欠けがないか、動作させて確認してください。
・フライトを終える際は、必ず機体側のLiPoバッテリから取り外してください。そののち、送信機側の電源を切って下さい。
・LiPoバッテリはしっかりと固定してください。フライト中に外れると、バランスを崩し、墜落する恐れがあります。

メインロータートラッキング調整
当製品をフライト頂くには、メインローターブレードのトラッキング調整が必要です。
メインローターブレードに分かりやすくマーキングし、どちらか一方のリンケージロッドを調整していきます。この作
業は実際にローターブレードを回す必要があり、大変危険な作業となります。必ず安全のためにゴーグルをして頂き、十分に機体から離れて(3m以上)納得いくまで調整してください。
カラーマーキングしますアッパーリンケージロッド

フライト前の重要確認事項
1.LiPoバッテリが正しく満充電されているか確認します
2.ピッチ角が大きすぎないか（適正値になるか）確認します
3.メインローターブレード取り付けネジが固く締めつけられていないか確認します※メインローターブレードが自由に動くよう調整します
4.メインローターやテールブレードに振動がないかどうか確認します
5.メインギアとメインモーターピニオンギアの噛み合わせに問題がないか確認します
6.ベルトドライブに緩みや問題がないか確認します
7.各部ネジに緩みや抜けがないか確実に確認します。緩みがある場合は増し締めします。
これを怠るとフライト中に分解・墜落する恐れがあります14

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SOLOPRO 287■フライト前の安全確認事項２
各サーボ・モーター・バッテリ配置図とサーボ配線

ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞ
ブラシレス
モーター ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞ
LiPoバッテリ

ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞ

ﾃｰﾙﾛｯｸｻｰﾎﾞ

受信機

ESC

配線概念図

ｴﾙﾛﾝｻｰﾎﾞ

ｴﾚﾍﾞｰﾀｰｻｰﾎﾞESCﾓｰﾀｰ
LiPoﾊﾞｯﾃﾘ

ﾋﾟｯﾁｻｰﾎﾞ

ﾃｰﾙﾛｯｸｻｰﾎﾞ

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SOLOPRO 287■サーボの設定と調整

メインモーター配線の黒・赤・青配線を抜きます

LiPoバッテリを繋ぎます

バインドモードで送信機電源を入れます。
バインドが完了したら送信機の電源を切ります。

各サーボのホーンが写真のように地面に対し、水平になっているか確認します。

■送信機のスティック役割（左スライド）（右スライド）

（前進）

（後退）

（エルロン）（エレベータ）（上昇）（スロットル）

（降下）
（右旋回）

（ラダー）

（左旋回）

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SOLOPRO 287■ピッチカーブとスロットルカーブ設定
通常フライトモード+10°

スロットルスティック ハイ/ピッチ +10°

スロットルピッチ

5100%

10°

485%

7.5°

365%

5°

240%

1.5°

10%

-3°

+5°
100%
85%
65%

スロットルスティック 中立/ピッチ +5°
40%-3°
0%12345

スロットルスティック 最スロー/ピッチ -3°

3Dフライトモード
スロットルピッチ

5100%

10°

485%

6°

380%

0°

285%

-4.5°

190%

-9°+10°スロットルスティック ハイ/ピッチ +10°

100%

0°

90%
85%
80%

スロットルスティック 中立/ピッチ 0°-9°123451.ピッチ範囲 ： 25°
2.ピッチを付けすぎますとモーターに負荷が掛かり、モーター寿命が短くなります。
※3Dフライト時のスロットルカーブは3Dスロットルトリムでのみ設定可能です。ダイヤルを右いっぱいに回すと上記のようなカーブとなります。

スロットルスティック 最スロー/ピッチ -9°17

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SOLOPRO 287

操作方法のトレーニング
ご注意！

フライトトレーニング

必ず周囲の安全を確認してください。人や物があると大変危険です。操縦者から機体まで安全のため、5m以上離れてください。もちろん事前にスピンドルシャフトなどのネジに緩みがないかどうか確認してください。これを怠ると重大な事故・怪我に繋がります。十分ご注意ください。
STEP 1 スロットルコントロールの練習
スロットルを上げ、機体が上昇し始めたらゆっくりとスロットルを下げ、安全に機体を着地させます。この際、スロットルだけでなく、エルロンやエレベータを細かく機体が動く方向とは逆に軽く当て、機体が水平な状態を保てるように練習します。
STEP 2 エルロン・エレベータコントロールの練習
機体を地上から30cm程度のところでホバーリングさせ、エルロン・エレベータを切り、どの程度のスティック操作で反応するかを確認します。その場で静止させる練習を繰り返し行います。

STEP 3 ラダーコントロールの練習
1.スロットルをゆっくり上げます。
2.機体は上昇させずにラダーを操作して、ラダー操作に対してどの程度反応するか確認します。
STEP 4 総合的な操作の練習1
各ステップを十分習得したら、思い通りにコントロール出来るよう低空で練習します。大きくスティック操作せず、小刻みにスティック操作する癖をつけるようにしてください。
STEP 5 総合的な操作の練習2
機体ポジション（対面など）に関わらず安定してホバーリング出来るようスティック操作を練習します。
この際も、機体を高空に上げず、低空で練習します。慣れてきたら徐々に高度を上げていきます。

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SOLOPRO 287
新品交換保証について万一機体が大破してしまった際、弊社では定価（RTF一式）の約半額で新品に交換できる「新品交換保証」制度があります。
SoloPro287の場合、機体のみでも販売していますので、「新品交換保証」を利用しなくても、機体のみ通常通り販売店様にてご購入も頂けます。
「新品交換保証」を適用させて頂くには、弊社で販売されたことを証明する「元箱」・「日本語説明書」・「機体など付属品一式」を弊社へお送りください。その際、【修理依頼票】にご記載頂けますようお願いいたします。
新品交換保証とは？・・・定価の約半額で全く新しい商品をお送りする制度です。破損してしまった場合、修理金額が高額となる場合、新品交換保証を適用させて頂く場合もございます。あらかじめご了承ください。

新品交換保証額：24,500円（RTF製品一式セット）
また、機体単体での販売を予定しておりますので、販売店様にてご購入頂ける予定です。詳細が決まり次第、弊社Webサイトにて告知致しますのでご確認ください。
http://www.hitecrcd.co.jp/index.htm

修理・サポートについて修理サポートをご要望の場合は、別紙の「故障かなと思ったらお読みください」をご覧頂き、弊社まで商品一式をお送りください。お電話またはお問い合わせフォームをご利用頂くことで解決できる問題も多くございますので、トラブルがあった際はお送り頂く前に弊社カスタマーサポートまでご連絡頂けますようお願い致します。
フライトに関するQ&A
Q.

正しくジャイロが作動している状態でスロットルを上げていくとスワッシュプレートが左右一方に傾き、離陸時に機体が傾いてしまう。

A.

この現象は3軸ジャイロ特有の動作が現れやすく、従来のスタビ付き固定ピッチ機に比べ、離陸時に細かなスティック操作が必要となります。離陸後はジャイロがしっかりと機能し安定したホバリング状態になります。

Q.

機体にバッテリーをつないだ後ジャイロ動作の確認のため機体を傾けたがサーボに反応が無いので、ジャイロが効いていないのではないか？

A.

この現象は3軸ジャイロの仕様となり、スロットルを若干上げた状態で初めてジャイロが反応するようになっているため、スロットルオフの状態ではサーボの反応がありません。スロットルをほんの少し（数値で5～10%程度）上げた状態で機体を振るとジャイロが作動し、スワッシュプレートが水平に保たれる事が確認できます。

離陸時のPoint
離陸時に機体の傾き状態や舵の反応を見ながら慌てずに逆に少しだけ舵を当てて下さい。メインローターと地面が接触しそうな場合は、一度スロットルを最スローにして頂き機体が安定してから再度離陸して下さい。

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SoloPro287 パーツリスト

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23◎輸入販売元
お問い合わせ〒 133 - 0057 東 京 都 江 戸 川 区 西 小 岩 1 - 30 - 10 1F
株式会社ハイテック マルチプレックス ジャパン
Nine Ea gle s専 用 ダ イ ヤ ル ： 03-6458-0191
受付時間：月～金曜日（祝日・夏期休暇・年末年始を除く）
10:30 ～ 12:30,13:30 ～ 16:30
We b Site： w w w .hite crcd.co.jp

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