原著論文

診療と新薬 2019; 56: 136-144

カンゾウエキス製剤による乗物酔い検証

診療と新薬 Web小島裕久 1）／宮崎雅樹 2）／木全基樹 3）／石堂裕子 3）／泉澤勝弘 3）
Eﬀect of Tablet Containg Glycyrrhiza Extract Against Motion Sickness
Hirohisa KOJIMA 1）／ Masaki MIYAZAKI 2）／ Motoki KIMATA 3）／ Yuko ISHIDO 3）／ Katsuhiro IZUMISAWA 3）
1）TFC Lab Co., Ltd.
2）Miyazaki RC Clinic3）Eisai Co., Ltd.

● 概要
目 的：乗物酔いは誰にでも起こりうる一過性の自律神経系の失調状態であるが，実際に乗物酔いをした際の不快感はかなり強い。本試験では，カンゾウエキスを配合したドロップタイプの製剤を乗る際に摂取してもらい，乗物酔いの状態を検証した。
方 法：日頃から乗物酔いをする日本人男女親子 20 組 40 名を対象とし，カンゾウエキスを配合した製剤を出航前と乗船直後に 2 回摂取してもらい，日頃乗物酔いをしたときと乗船出航前，
下船前の乗物酔いに関するアンケートと医師による顔色の評価を実施した。また被検品に対するアンケートも実施した。
結 果：被験者 20 組 40 名（平均年齢 40.9 ± 4.2 歳，子 8.4 ± 2.7 歳）全員が試験を完遂し，不適格症例はなかった。普段の乗物酔い時と下船前の主観評価の比較において，親子ともすべての項目において有意差があった。出航前と下船前の主観評価の結果，親子ともすべての項目において乗物酔いと思われる症状はでなかった。試験責任医師による顔色（顔面蒼白）も悪化した者はいなかった。
結 論：普段の乗物酔い時と下船前比較，出航前と下船前比較の 2 つの比較より被検品を摂取して乗物に乗った場合，日頃乗物酔いをする親子でも乗物酔いの症状が出ないということがわかった。
キーワード：カンゾウエキス（Glycyrrhiza Extract），乗物酔い（Motion Sickness）

は

じ

め

嘔吐などがあげられる 2）。これは健常者でもおこりにうる一過性のものでヒトの正常反応であり，乗物か
1）

乗物酔いは別名動揺病とも呼ばれ ，乗物などのら降りるなどの原因を取り除くことで容易に回復す

揺れによって引き起こされる一過性の自律神経系のる 3）。しかしながら嘔吐にいたるまでの悪心，吐き失調状態で，症状としては生欠伸，頭痛，生唾，冷気などは当事者にとっては多大な不快感を伴い，こ汗，便意，胃部膨満感，顔面蒼白，悪心，吐き気，とに子供にとっては耐えがたい苦痛の記憶が乗物そのものに対する不安につながりかねない。

1）株式会社 TFC ラボ2）宮崎 RC クリニック
3）エーザイ株式会社

乗物酔いの発症メカニズムは徐々に明らかにされつつあるものの，完全には解明なされていないのが現状である 4）。そのため，乗物酔いの薬物治療とし

診療と新薬・第 56 巻

第 2 号（2019 年 2 月）

65 （137）ては対症療法としての塩酸プロメタジンや d-クロ伸，頭痛，生唾，冷汗，便意，胃部膨満感，顔面蒼ルフェニラミンマレイン酸塩などの抗ヒスタミン剤

白，悪心，ふらつき，嘔吐の発症順序の中から選んやスコポラミン臭化水素酸塩水和物などの抗コリンだ。

5）剤系副交感神経遮断薬など になり，いずれも脳内2．被験者の選択基準・除外基準に作用し，運転者に処方できない，小児への投与に

1）対

6）

注意が必要 など服用には制限が生じる。

象

本試験の選択基準を満たし，また本試験の被験者

一方中医学を発祥とする日本の伝統医学として発となることを自発的に志願して，試験の内容につい展した漢方薬は植物・鉱物などの天然物をそのまて十分な説明を受け，文書によって本試験参加に同

ま，または簡単な加工をして得られた薬物素材（生意をした親 20 〜 60 歳以下，子供 5 歳〜 15 歳以下薬）であり，ピンポイントに症状に対処する西洋医の健常な日本人男女親子 20 組 40 名を対象とした。

7）

学と異なり，穏やかに身体に作用する 。漢方製剤

2）選択基準により頭痛，めまいなどの緩解についての多くの症① 年齢：親 20 〜 60 歳以下（同意取得時），

7）

例報告もあり ，乗物酔いには苓桂朮甘湯，半夏白朮天麻湯などが処方される

子供 5 〜 15 歳以下（同意取得時）8）9）。苓桂朮甘湯に含ま② 性別：男性，女性

れるマメ科植物カンゾウは最も多く処方される生薬③ 健常者（本試験における健常者とは，重篤10）であり ，食品添加物の甘味料としてもよく使用さな臓器障害や特定の疾病がなく，それらのれている。

関連する医師の治療を受けていないものお乗物に乗っている際にガムを噛んだり飴をなめた

よび何らかの薬物療法を受けていない者を

11）12）

いう。健常者に該当するか否かは試験開始

りすると乗物酔いが低減するという報告がある

が，乗物に載る際に飴をなめることが乗物酔い対策

前本人の申告を基準とした。）となるのであれば，医薬品より手軽な方法で乗物に④ 文書による同意が得られる者

不安を抱く方が乗物に乗ることができる。

⑤ 親子とも乗物酔いする者

本試験では，カンゾウから抽出したカンゾウエキ

3）除外基準スを用いたドロップ状の製剤を日頃乗物に乗る際に① 心不全，心筋梗塞などの治療の既往歴があ

乗物酔いをする親子に乗物（船）に出航前と乗船直る者

後に摂取（なめる）させたあと，乗物酔いが発生す② 疾患等による除外（心房細動，不整脈，肝るか否かを検討した。

障害，腎障害，脳血管障害，リウマチ，糖尿病，脂質異常症，高血圧，その他の慢性Ⅰ . 対象および方法

疾患等で治療中の者）

1．試験方法③ 通院および医薬品（漢方薬を含む）を常用

本試験は，オープン試験で実施した。対象は親している者

20 〜 60 歳以下，子供 5 歳〜 15 歳以下の健常な日④ 妊娠中，授乳中あるいは試験期間中に妊娠

本人男女親子を対象に，「カンゾウエキス製剤によする可能性のある者

る乗物酔い検証試験」を船で行い，普段の乗物酔い⑤ 乗物酔いしない者

時と下船前，出航前と下船前に乗物酔いアンケート⑥ 1 カ月以内に他の臨床試験に参加した者まをそれぞれ実施した。
「普段の乗物酔い時」は普段

たは現在参加している者

乗物酔いをした状態，「出航前」は被験者が乗船し⑦ その他，試験責任医師が本試験の対象として船が出航する前，「下船前」は下船 30 分前として，顔色，前日の睡眠時間，当日の朝食のた。国際振動基準 ISO 2631-1（1997）の一部に記有無などを基準とし健康状態が良くないと載されている動揺病（船酔いや航空病のように，乗判断した者

物の動揺や振動に起因する一過性の病的反応）の評

4）倫理審査委員会および被験者の同意価をもとに，乗船時間は 2 時間とし，アンケート項

本試験はヘルシンキ宣言の精神に則り，医療法人

目は船酔いに関する統計的観察に基づき，頭重，欠

社団

白水会

須田クリニック治験審査委員会（委66 （138）

診療と新薬・第 56 巻

被験品（トラベルミンサポート）

図1

第 2 号（2019 年 2 月）

成分
カンゾウエキス，精製白糖，β- シクロ
デキストリン，水アメ，銅クロロフィリン
ナトリウム，l-メントール，ユーカリ油，
香料 マクロゴール 6000

トラベルミンサポート（ドロップタイプ）

表1

試験スケジュール

試 験 前
スクリーニング
問 診
同意説明・同意書取得
アンケート
有害事象

出 航 前

下 船 前

経過観察

〇
〇
〇
〇

〇
〇
〇

〇

〇

員長：細谷哲男）の承認を得た後，被験者に対して段階で評価した。その後，ビュッフェ形式で 40 人

本試験の目的と方法を十分に説明し書面による同意

全員が適量の食事を 40 分間取った。飲み物は全員を得て実施した。

同一条件になるよう水のみとした。食事後は自由行

3．試験対象動とし，下船 30 分前に集合後乗物酔いアンケート

トラベルミンサポート（ドロップタイプ）（図（下船前）と商品アンケートを実施した。また試験

1）。1 回大人 2 粒・小人 1 粒を噛まずになめさせ責任医師による顔色（顔面蒼白）評価を実施した。

た。出航前に 1 回，出航後に 1 回の計 2 回。
4．試験機関・実施場所

7．評価方法
評価方法は主観評価で，試験日に普段の乗物酔い

試験実施機関は株式会社 TFC ラボが行い，実施

時と出航前と下船前の 3 回実施した。普段の乗物酔

場所は株式会社シーライン東京（船名：シンフォい時と下船前，出航前と下船前を比べて乗物酔いのニー モデルナ内）で実施した。当日の船内の温度状態を 5 段階評価で被験者自身に評価させた。

は 25℃，湿度は 78％であった。
5．試験スケジュール

8．統計方法
各データは記述統計値（平均，標準偏差）とし，試験は 2018 年 7 月 1 日（日）に 12：00 〜 14：00

普段の乗物酔い時と下船前，出航前と下船前の経時の 2 時間実施した。試験スケジュールは表 1 の通比較に関しては t 検定を行った。有意水準は 5％と

りである。

した。

6．試験内容9．利益相反受付を行い，試験概略説明と同意確認書を記入し本試験に係る共同研究機関，請負企業，実施機関

た後に問診票を記入し試験責任医師が確認した。その後，被験品を摂取（1 回目）し乗船した。出航前に船内でインフォームド・コンセントを行い，被験との間において利害関係はない。
Ⅱ．結果

品を摂取（2 回目）し乗物酔いに関するアンケート

本試験では，20 組 40 名全員が完了し，不適格症を行った。被験者がアンケート実施中，試験責任医

例はなかった。解析対象例数は 20 組 40 名（平均師が 40 人全員の顔色（顔面蒼白）を「1．全く感

年齢親 40.9 ± 4.2 歳，子 8.4 ± 2.7 歳）であった。

じない／ 2．あまり感じない／ 3．どちらとも言え普段の乗物酔い時と下船前，出航前と下船前の経時ない／ 4．少し感じる／ 5．普段より感じる」の 5

変化を表 2 に示した。

診療と新薬・第 56 巻

第 2 号（2019 年 2 月）

67 （139）

表 2 【親】乗物酔いに関するアンケート（普段の乗物酔い時−下船前）
測 定 値
単 位

普 段 の

下 船 前

乗物酔い時

経時比較
p値

普段の乗物
酔い時−下船前

普段の乗物
酔い時−下船前0.000 ＊＊

− 1.7 ± 1.1− 2.5 ± 1.3− 1.4 ± 1.1− 2.0 ± 1.7− 1.1 ± 1.3− 1.6 ± 1.3− 2.6 ± 1.5− 3.2 ± 1.2

1.5 ± 0.9
1.4 ± 0.8
1.3 ± 0.5
1.1 ± 0.2
1.3 ± 0.8
1.1 ± 0.3
1.4 ± 0.7
1.5 ± 0.8

3.2 ± 1.1
3.9 ± 1.3
2.7 ± 1.3
3.1 ± 1.8
2.4 ± 1.3
2.7 ± 1.5
4.0 ± 1.4
4.7 ± 0.9

点
点
点
点
点
点
点
点

緊張感
胃のむかつき
めまい
冷や汗
頭 痛
体温低下
唾液量の増加
気持ち悪さ

変 化 量

0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.002 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊

平均 ± 標準偏差，＊ : p ＜ 0.05，＊＊ : p ＜ 0.01

5

4.7

4.5

3.5

4.0

3.9

4
3.2

3.1

3

2.7

2.7
2.4

2.5
2
1.5

1.5

1.4

1.3

1.4

1.3

1.1

1.5

1.1

1
0.5
0
緊張感

胃のむかつき めまい（単位：点）

冷や汗

頭痛

普段の乗物酔い時

体温低下 唾液量の増加 気持ち悪さ
下船前

図 2 【親】乗物酔いに関するアンケート（普段の乗物酔い時−下船前）

1.【親】普段の乗物酔い時と下船前の比較（表 2，図 2）

乗物酔い時は 3.1 ± 1.8，下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜0.000）で有意に減少した。頭痛は，普段の乗物酔

親によるアンケートは，普段の乗物酔い時に起こ

い時は 2.4 ± 1.3，下船前は 1.3 ± 0.8（p ＜ 0.002）

りやすい，「緊張感，胃のむかつき，めまい，冷やで有意に減少した。体温低下は，普段の乗物酔い時

汗，頭痛，体温低下，唾液量の増加，気持ち悪さ」

は 2.7 ± 1.5，下船前は 1.1 ± 0.3（p ＜ 0.000）で有の 8 項目を「1．全く感じない／ 2．あまり感じな

意に減少した。唾液量の増加は，普段の乗物酔い時

い／ 3．どちらとも言えない／ 4．少し感じる／ 5．

は 4.0 ± 1.4，下船前は 1.4 ± 0.7（p ＜ 0.000）で有

普段より感じる」の 5 段階評価で比較した。緊張感意に減少した。気持ち悪さは，普段の乗物酔い時はは，普段の乗物酔い時は 3.2 ± 1.1，下船前は 1.5

4.7 ± 0.9，下船前は 1.5 ± 0.8（p ＜ 0.000）で有意± 0.9（p ＜ 0.000）で有意に減少した。胃のむかつに減少した。

きは，普段の乗物酔い時は 3.9 ± 1.3，下船前は 1.4± 0.8（p ＜ 0.000）で有意に減少した。めまいは，

2．【子】普段の乗物酔い時と下船前の比較（表 3，図 3）

普段の乗物酔い時は 2.7 ± 1.3，下船前は 1.3 ± 0.5子によるアンケートは，普段の乗物酔い時に起こ（p ＜ 0.000）で有意に減少した。冷や汗は，普段のりやすい，「緊張感，胃のむかつき，めまい，冷や68 （140）

診療と新薬・第 56 巻

第 2 号（2019 年 2 月）

表 3 【子】乗物酔いに関するアンケート（普段の乗物酔い時−下船前）
測 定 値
単 位

普 段 の

下 船 前

乗物酔い時
緊張感
胃のむかつき
めまい
冷や汗
頭 痛
体温低下
唾液量の増加
気持ち悪さ

経時比較
p値

普段の乗物
酔い時−下船前

普段の乗物
酔い時−下船前0.000 ＊＊

− 1.9 ± 1.2− 2.7 ± 1.2− 1.9 ± 1.3− 1.8 ± 1.6− 1.5 ± 1.5− 1.8 ± 1.4− 2.7 ± 1.6− 3.4 ± 1.1

1.3 ± 0.6
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.3 ± 0.6
1.2 ± 0.5

3.1 ± 1.2
3.7 ± 1.2
3.0 ± 1.3
2.8 ± 1.6
2.6 ± 1.5
2.9 ± 1.5
4.0 ± 1.4
4.6 ± 1.0

点
点
点
点
点
点
点
点

変 化 量

0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊
0.000 ＊＊

平均 ± 標準偏差，＊ : p ＜ 0.05，＊＊ : p ＜ 0.01

5.0

4.6

4.5

4.0

4.0
3.5

3.7
3.1

3.0

3.0

2.9

2.8

2.6

2.5
2.0
1.5

1.3

1.1

1.1

1.1

1.1

胃のむかつき めまい

冷や汗

頭痛

1.1

1.3

1.2

1.0
0.5
0.0
緊張感
（単位：点）

普段の乗物酔い時

体温低下 唾液量の増加 気持ち悪さ
下船前

図 3 【子】乗物酔いに関するアンケート（普段の乗物酔い時−下船前）汗，頭痛，体温低下，唾液量の増加，気持ち悪さ」

は 2.9 ± 1.5，下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜ 0.000）で有の 8 項目を「1. 全く感じない，2. あまり感じない，意に減少した。唾液量の増加は，普段の乗物酔い時

3. どちらとも言えない，4. 少し感じる，5. 普段よは 4.0 ± 1.4，下船前は 1.3 ± 0.6（p ＜ 0.000）で有り感じる」の 5 段階評価で比較した。緊張感は，普意に減少した。気持ち悪さは，普段の乗物酔い時は段の乗物酔い時は 3.1 ± 1.2，下船前は 1.3 ± 0.6（p4.6 ± 1.0，下船前は 1.2 ± 0.5（p ＜ 0.000）で有意＜ 0.000）で有意に減少した。胃のむかつきは，普に減少した。

段の乗物酔い時は 3.7 ± 1.2，下船前は 1.1 ± 0.2（p＜ 0.000）で有意に減少した。めまいは，普段の乗

3.【親】出航前と下船前のアンケート（表 4，図 4）

物 酔 い 時 は 3.0 ± 1.3， 下 船 前 は 1.1 ± 0.2（p ＜親によるアンケートは，乗船酔い時に起こりやす

0.000）で有意に減少した。冷や汗は，普段の乗物

い，「緊張感，胃のむかつき，めまい，冷や汗，頭酔 い 時 は 2.8 ± 1.6， 下 船 前 は 1.1 ± 0.2（p ＜痛，体温低下，唾液量の増加，気持ち悪さ」の 8 項

0.000）で有意に減少した。頭痛は，普段の乗物酔

目を「1．全く感じない／ 2．あまり感じない／ 3．

い時は 2.6 ± 1.5，下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜ 0.000）

どちらとも言えない／ 4．少し感じる／ 5．普段よで有意に減少した。体温低下は，普段の乗物酔い時り感じる」の 5 段階評価で比較した。緊張感は，出診療と新薬・第 56 巻

第 2 号（2019 年 2 月）

69 （141）

表 4 【親】乗物酔いに関するアンケート（出航前−下船前）
測 定 値
単 位

点
点
点
点
点
点
点
点

緊張感
胃のむかつき
めまい
冷や汗
頭 痛
体温低下
唾液量の増加
気持ち悪さ

変 化 量

経時比較

出 航 前

下 船 前

出航前−下船前

2.2 ± 1.3
1.6 ± 0.8
1.9 ± 1.0
1.3 ± 0.7
1.2 ± 0.4
1.4 ± 0.6
1.6 ± 1.0
2.1 ± 1.3

1.5 ± 0.9
1.4 ± 0.8
1.3 ± 0.5
1.1 ± 0.2
1.3 ± 0.8
1.1 ± 0.3
1.4 ± 0.7
1.5 ± 0.8

− 0.7 ± 1.2− 0.2 ± 1.1− 0.6 ± 1.1− 0.2 ± 0.7
0.1 ± 0.8
− 0.3 ± 0.6− 0.2 ± 0.6− 0.6 ± 1.6

p値
出航前−下船前0.015 ＊
0.408 n.s.
0.037 ＊
0.214 n.s.
0.577 n.s.
0.056 n.s.
0.267 n.s.
0.134 n.s.

平均 ± 標準偏差，n.s. ＞ 0.05，*: p ＜ 0.05

2.5
2.2

2.1
1.9

2
1.5

1.5

1.6

1.6
1.4

1.3

1.3
1.1

1.2

1.3

1.4

1.4

1.5

1.1

1
0.5
0
緊張感

胃のむかつき めまい（単位：点）

冷や汗

頭痛

出航前

下船前

体温低下 唾液量の増加 気持ち悪さ

図 4 【親】乗物酔いに関するアンケート（出航前−下船前）

航前は 2.2 ± 1.3，下船前は 1.5 ± 0.9（p ＜ 0.015）で有意に減少した。胃のむかつきは，出航前は 1.6

4.【子】出航前と下船前のアンケート（表 5，図 5）± 0.8， 下 船 前 は 1.4 ± 0.8（p ＜ 0.408） で 有 意 差子によるアンケートは，普段の乗物酔い時に起こはなかった。めまいは，出航前は 1.9 ± 1.0，下船

りやすい，「緊張感，胃のむかつき，めまい，冷や

前は 1.3 ± 0.5（p ＜ 0.037）で有意差はあった。冷汗，頭痛，体温低下，唾液量の増加，気持ち悪さ」

や汗は，出航前は 1.3 ± 0.7，下船前は 1.1 ± 0.2（pの 8 項目を「1．全く感じない／ 2．あまり感じな＜ 0.214）で有意差はなかった。頭痛は，出航前はい／ 3．どちらとも言えない／ 4．少し感じる／ 5．

1.2 ± 0.4，下船前は 1.3 ± 0.8（p ＜ 0.577）で有意

普段より感じる」の 5 段階評価で比較した。緊張感

差はなかった。体温低下は，出航前は 1.4 ± 0.6，

は，出航前は 2.0 ± 1.2，下船前は 1.3 ± 0.6（p ＜下船前は 1.1 ± 0.3（p ＜ 0.056）で有意差はなかっ

0.015）で有意差があった。胃のむかつきは，出航た。唾液量の増加は，出航前は 1.6 ± 1.0，下船前

前は 1.5 ± 0.9，下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜ 0.035）では 1.4 ± 0.7（p ＜ 0.267）で有意差はなかった。気有意差があった。めまいは，出航前は 1.3 ± 0.6，

持ち悪さは，出航前は 2.1 ± 1.3，下船前は 1.5 ±下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜ 0.056）で有意差はなかっ

0.8（p ＜ 0.134）で有意差はなかった。

た。冷や汗は，出航前は 1.2 ± 0.5，下船前は 1.1± 0.2（p ＜ 0.330）で有意差はなかった。頭痛は，
出 航 前 は 1.2 ± 0.4， 下 船 前 は 1.1 ± 0.2（p ＜70 （142）

診療と新薬・第 56 巻

第 2 号（2019 年 2 月）

表 5 【子】乗物酔いに関するアンケート（出航前−下船前）
測 定 値
単 位

点
点
点
点
点
点
点
点

緊張感
胃のむかつき
めまい
冷や汗
頭 痛
体温低下
唾液量の増加
気持ち悪さ

変 化 量

経時比較

出 航 前

下 船 前

出航前−下船前

2.0 ± 1.2
1.5 ± 0.9
1.3 ± 0.6
1.2 ± 0.5
1.2 ± 0.4
1.4 ± 0.8
1.5 ± 0.9
1.5 ± 0.7

1.3 ± 0.6
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.1 ± 0.2
1.3 ± 0.6
1.2 ± 0.5

− 0.7 ± 1.2− 0.5 ± 0.9− 0.3 ± 0.6− 0.1 ± 0.4− 0.1 ± 0.3− 0.4 ± 0.8− 0.2 ± 0.8− 0.3 ± 0.8

p値
出航前−下船前0.015 ＊
0.035 ＊
0.056 n.s.
0.330 n.s.
0.163 n.s.
0.069 n.s.
0.297 n.s.
0.171 n.s.

平均 ± 標準偏差，n.s. ＞ 0.05，*: p ＜ 0.05

2.5
2.0
1.5

2.0
1.5
1.3
1.1

1.5

1.4

1.3
1.1

1.2

1.1

1.2

1.1

1.5
1.3

1.1

1.2

1.0
0.5
0.0
緊張感

胃のむかつき めまい（単位：点）

冷や汗

頭痛

出航前

下船前

体温低下 唾液量の増加 気持ち悪さ

図 5 【子】乗物酔いに関するアンケート（出航前−下船前）0.163）で有意差はなかった。体温低下は，出航前が満足した結果だった。「次回乗物に乗る時に飲みは 1.4 ± 0.8，下船前は 1.1 ± 0.2（p ＜ 0.069）で有たいですか【親】」は，「ぜひ飲みたい」が 4 人，

意差はなかった。唾液量の増加は，出航前は 1.5 ±「飲みたい」が 13 人，「どちらとも言えない」が 3

0.9，下船前は 1.3 ± 0.6（p ＜ 0.297）で有意差はな

人，「あまり飲みたくない」と「飲みたくない」はかった。気持ち悪さは，出航前は 1.5 ± 0.7，下船0 人であり，【親】17 人（85％）
【子】11 人（55％）

前は 1.2 ± 0.5（p ＜ 0.171）で有意差はなかった。

が「次回乗物に乗る時に飲みたい」という結果だっ

5．商品アンケート（図 6，図 7）

た。「この商品を友人に勧めたいですか【親】」は，商品に関するアンケートは，親子それぞれに実施「ぜひ勧めたい」が 4 人，
「勧めたい」が 12 人，「どした。
「商品の満足度は？」，「次回乗物に乗る時にちらとも言えない」が 4 人，「勧めたくない」と飲みたいですか？」，「この商品を友人に勧めたいで「絶対に勧めたくない」が 0 人であり，【親】16 人

すか？（子は質問なし）」の 3 項目を質問した結（80％）が「勧めたい」という結果だった。

果，「商品の満足度【親】」は，「満足，やや満足，

6. 有害事象

どちらとも言えない，少し不満，不満」に対して，

本試験において被験者 40 人全員が嘔吐も気持ち「満足」が 12 人，「やや満足」が 5 人，「どちらと悪いこともなく終了した。経過観察も被験者より体も言えない」が 3 人，
「少し不満」と「不満」は 0の不調を訴える者はいなかったため，被験品は安全

人であり，【親】17 人（85％），【子】14 人（70％）

性に問題はないと考えられた。

診療と新薬・第 56 巻

0

2

4

6

第 2 号（2019 年 2 月）

8

10

12

商品の満足度は？ 12

71 （143）

14

16

5

満足

やや満足

次回乗物に乗る時に4飲みたいですか？

どちらとも言えない

少し不満

不満

3

飲みたい

この商品を友人に4
勧めたいですか？

どちらとも言えない

あまり飲みたくない12
ぜひ勧めたい20

313
ぜひ飲みたい18

飲みたくない4

勧めたい

どちらとも言えない

勧めたくない絶対に勧めないn = 20（単位：人）図 6 【親】商品に関するアンケート

0

2

4

6

商品の満足度は？ 9

8

10

12

14

5
満足

次回乗物に乗る時に3飲みたいですか？

やや満足

どちらとも言えない8
ぜひ飲みたい1
少し不満

どちらとも言えない

18

4

20
1

不満

4
飲みたい

16

3

2

あまり飲みたくない

飲みたくないn = 20（単位：人）図 7 【子】商品に関するアンケートⅢ．考察

どのように受け止められたかも検証した。
その結果，普段の乗物酔い状態と本試験の乗船時

本試験では，普段乗物酔いをする親子を対象に乗とで，すべての被験者の全項目において有意差が認物（船）に乗る際にカンゾウエキス配合製剤を摂取められ，本試験での乗船時には，日頃乗物酔いをすさせ，乗物酔いの症状を検証した。結果として，被るすべての被験者が普段の乗物酔い状態とおなじ状

験者 20 組 40 名の親子全員が乗物酔いの症状を呈態にはならなかったことが推察された。また，医師することはなかった。

による顔色（顔面蒼白）の評価においても顔面蒼白

本試験では普段から乗物酔いをすると自覚する親子に対し，動揺病（船酔いや航空病のように，乗物と認められる被験者はおらず，乗物酔いによる体調の変化は認められなかった。

の動揺や振動に起因する一過性の病的反応）の評価

さらに出航前後のアンケートの比較では親で緊張をもとに乗物酔いの評価を行った。普段乗物酔いを感，めまいに有意差が，子で緊張感と胃のむかつきした際にどのように感じているかというアンケートに有意差が認められたが，いずれも下船前で数値がと本試験で乗物に乗った際にどのように感じるかと低く，改善していることが判明した。緊張感，胃のいうアンケートを比較することで，本試験での乗物

むかつき，めまい 13） という症状はいずれも緊張ス

酔いの症状の有無を確認した。

トレス下におかれた際にも感じられる自覚症状であまた同時に出航前と下船前のアンケートの変化のる。本試験では，試験前，あるいは日頃乗物酔いをあるなしの比較によって下船前に乗物酔いの症状をすることからの乗物へ乗る前という緊張感からそれ呈しているかどうかを検証した。さらに被検品につらのスコアが高くなり，下船前，試験が終わったこ

いてのアンケートにより，被検品が被験者にとってとへの安堵感から緩解したと考えられる。

72 （144）

診療と新薬・第 56 巻

また商品自体についても親・子ともおおむね悪い

第 2 号（2019 年 2 月）を強く抑制する作用があることが判明した。

印象は持たれず，日頃乗物酔いをする方が乗物時に参 考 文 献

被験品を摂取することへの抵抗感はすくないと推察
1）Irwin JA, CANTAB MA, DUB MD, et al: The Pathology

された。

of Sea-sickness. The Lancet 1881; 26: 907-909.

本試験で用いた被験品はカンゾウエキスが配合さ

2）Sakata E, Ohtsu K, Sakata H: Motion sickness: its

れたドロップ状の製剤である。生薬としてのカンゾ

pathophysiology and treatment. Int Tinnitus J 2004; 10:

ウの薬性（五気）は穏やかでほどよい熱寒性を示す

132-6.

「平」で，味（五味）は補養・緩和作用を示す「甘」であり，緊張を緩和させる作用を持ち，諸々の急迫

3）細田龍介，有馬正和：乗物酔い．らん 2003; 60: 24-28.
4）細田龍介：船酔いのメカニズム．Techno marine 日本
造船学会誌．1997; 815: 324-330.

症状を緩和させるので止瀉・健胃などにも効果があ

5）吉田友英：【子どもと旅行 - より安全に出かけるためる 14） 生薬である。カンゾウを含む漢方処方で精神に 】 子 ど も の 乗 物 酔 い 対 策． 小 児 科 2018; 59: 1189-

的なストレス下での自律神経と免疫システムを整え

1195.

る効果についての報告 15）もある。
乗物酔い（動揺病）の発症メカニズムは，刺激過6）宇野敦彦：動揺病．ENTONI 2016;（200）: 57-61.
7）村松慎一：漢方薬の基礎知識．臨床神経学 2013; 53:
934-937.

剰説，感覚混乱説，体液移動説など様々な学説が存

8）中山梨絵，五島史行：成人の乗物酔いに対して苓桂朮在するが，人間の場合は過去の苦い経験による自己甘湯が有効であった症例．Equilibrium Research 2016;

暗示やにおい，湿度，温度などの環境要因，体調や精神状態など複雑なファクターが絡み合って発症するといわれいまだ十分に解明されていない 3）16）。

75: 479.
9）甲賀正聡：子どものための知っ得！漢方薬 . 第 3 回「夜尿 症 と 乗 物 酔 い に 効 く 漢 方 薬 」． チ ャ イ ル ド ヘ ル ス
2007; 10: 870-871

しかしながら日頃乗物酔いをする被験者が乗物に10）Sudo H, Seki H, Sakurai N, et al: Expressed sequence

乗る，という緊張ストレス下において被験品に含まtags from rhizomes of Glycyrrhiza uralensis. Plant

れるカンゾウエキスの緊張を緩和させる作用が功を奏したという可能性は考えられる。また被験品はドロップ形状であり，「飴をなめる」という行為が「飴を口の中で転がすことが気分転換になる」とい
う効果

12）

を生み出した可能性も否定できない。

本試験では日頃乗物酔いをすると自覚する被験者がカンゾウエキスを配合したドロップ状の製剤を摂Biotechnology 2009; 26: 105-107.
11）鈴木郁，後藤剛史，滝口俊男，徳本

匠：ガム咀嚼

が被加振時の生理指標に与える影響．人間工学 2002;
38: 162-167.
12）鈴木郁，後藤剛史，滝口俊男，徳本

匠：アメとガムの乗物酔い低減効果．人間工学 2001; 37: 105-111.
13）菅原一真，山下裕司，橋本誠，他：めまいとストレスの関連について―インターネットを用いたアンケート
調査―．日本耳鼻咽喉科学会会報 2003; 106: 866-871.

取して乗物に乗った際にすべての被験者において乗14）根本幸夫 監修：漢方 294 処方生薬解説 その基礎から運

物酔いと思われる症状が認められなかったというこ用まで．p.102，株式会社じほう，東京，2016．
15）Zheng A, Moritani T: Effect of the combination ofとが判明した。

ginseng, oriental bezoar and glycyrrhiza on autonomic

Ⅳ．結論

nervous activity and immune system under mentalarithmetic stress. J Nutr Sci Vitaminol 2008; 54: 244-9.

普段の乗物酔い時と下船前比較，出航前と下船前

16）東司：医学的側面から見た船酔いのメカニズムとそ比較の 2 つの比較より被検品を摂取して乗物に乗っの対策（ ＜ 特集 ＞ 船酔い・乗り心地）．らん 1993; 20;た際，日頃乗物酔いをする親子でも乗物酔いの症状

1-6.