「白山市及び周辺地域の観光資源の活用・魅力向上のための基礎調査」
報告書

平成30年3月
国土交通省 北陸信越運輸局

目次

はじめに

-----------

2

第一回中間報告-----------

4(1)

地域の観光資源-----------

6（参考）JR各社の車両基地公開の概要-----------

12（参考）民鉄の車両基地公開の概要-----------

14（参考）鉄道博物館の概要-----------

15

(2)

地域の観光客数-----------

16

(3)

広域交通ネットワーク状況、公共交通等の整理-----------

20

(4)

地元関係者に対するヒアリング調査-----------

23

(5)

観光振興のための課題の整理-----------

27-----------

29

第二回中間報告(1)

対象とするインバウンド市場の考え方-----------

31

(2）

ヒアリングの実施-----------

36

(3）

観光資源の活用・魅力向上策の検討-----------

38

(4）

観光資源の活用・魅力向上策の検討（地域の課題解決の方向性との整理）-----------

39

(5）

モデル的な観光コース（素案）の提案-----------

40-----------

48

第三回中間報告(1)

モデルコース提案のための手順-----------

50

(2）

モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）-----------

51

(3）

モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）-----------

62

(4）

モデル観光コースの提案（最終）-----------

76

第一～三回中間報告の総括-----------

82

おわりに

-----------

84

1

はじめに
１．調査趣旨平成２８年３月３０日、「明日の日本を支える観光ビジョン構想会議」は、「明日の日本を支える観光ビジョン」をとりまとめた。「観光は真に我が国の成長戦略と地方創生の柱である」との認識の下、我が国が世界に誇る自然・文化・気候・食という観光振興に必要な４つの条件をフルに活用することにより、2020 年に訪日外国人旅行者数4000 万人、訪日外国人旅行消費額８兆円等の新たな目標の達成を目指すこととしている。この中で、本ビジョンの実現のためには「地域の観光資源の魅力を極め、地方創生の礎にすること」が必要であるとされており、地方における新たな観光需要創出に向けた取組が喫緊の課題となっている。
平成２７年３月の北陸新幹線金沢開業以降、沿線地域の観光関係者は新たな観光需要創出に向けた様々な取組を実施しているところである。こうした中、平成２９年５月に自由民主党では「新幹線車両所の活用による観光・産業振興プロジェクトチーム（ＰＴ）」を設置し、政府と一体となって、白山市及びその周辺地域における観光振興に関する調査、ビジョン策定、事業実施といった各段階を通じ一貫して地域の取組を支援していく方針を示した。また、白山市・能美市・野々市市・川北町（以下「３市１町」という。）では、 「白山市・能美市・野々市市・川北町地域
振興ビジョン策定協議会（以下「白山市等ビジョン協議会」という。）」を立ち上げ、白山総合車
両所（在白山市）等を活用した周辺地域の観光と産業の振興について検討することとなった。
そうしたことから、北陸信越運輸局では地域における観光振興の観点より３市1町をはじめとする金沢市以南の石川県内を調査対象地域とし、新幹線総合車両所やその他地域資源を活用したモデル観光コースの作成を行うこととした。本調査結果については、白山市等ビジョン協
議会の場に参考資料として提供するほか、全国の新幹線総合車両所所在地域において活用されることを期待する。

２．報告書のまとめ方
本調査結果は、白山市等ビジョン協議会の場において下記３回にわたり中間報告として報告を行った。本報告書は、当該３回の中間報告を時系列に沿ってとりまとめた。
※中間報告の経緯
第一回中間報告・・・・・・・・平成２９年 ７月３１日実施（第二回協議会）
第二回中間報告・・・・・・・・平成２９年１０月６日実施 （協議会構成員あて郵送）
第三回中間報告・・・・・・・・平成２９年１２月２０日実施（第三回協議会）

2

はじめに
３．調査フロー
以下のとおり、調査を実施し、調査対象地域におけるモデル観光コースの提案を行う。
第一回中間報告
１．観光の現状と課題の整理
１）地域の観光資源の分布、
特徴の整理（白山総合車両所等も含む。）
２）地域の観光客数等の現状・市町村別の観光客数、 宿泊者
数、訪日外国人旅行者の国・地域、数など

第二回中間報告
２．観光資源の活用・
魅力向上策の提案◯外国人等へのヒアリングの実施
・訪日観光旅行に関する実務を行っている国内在住の外国人
・国内在住の留学生等
・国内旅行会社の商品造成
担当者◯観光資源の活用・魅力向上策の検討
３）地域へのアクセス状況
・近畿圏、中部圏、関東圏から等、 ・資源、地域、テーマなど各観点から検討
広域の鉄道やバス等でのアクセス
状況、最寄の交通結節点等から◯モデル的な観光コースの素案のアクセス状況の作成
４）地元関係者からのヒアリング・地元行政、地元観光関係者など

第三回中間
報告
３．モデル観光コースの提案◯モニターツアーの実施
・モデル観光コースの素案を組み込んだモニターツアーを実施し、外国人及び日本人の双方の視点から評価。
①海外の旅行会社の招請・評価(来訪が見込まれる主な国・地域)②国内の関連団体等の招請・評価（旅行団体関係者、観光に関する学識者、教育旅行関係者、鉄道愛好者等の中から招請者を選
定予定）◯モデル観光コースの作成

５）地域の観光振興のための
課題の整理

各課題を整理した上で、現状を把握するとともに今後の課題解決の方向性を検討する。

現状と課題、ヒアリングの結果からターゲット、ねらい、コース名称を検討し、地域のモデル的な観光
コースの素案を作成する。

モニターツアーによりコー
ス素案を検証・磨き上げを行い、最終的なモデル
観光コースの提案を行う。

3

第一回中間報告4白山市及び周辺地域の観光資源の活用・魅力向上のための基礎調査（概要）
調査目的
・白山市及びその周辺には、白山国立公園をはじめとする自然・歴史・文化や白山総合車両所をはじめとする鉄道関連施設など、観光資源が豊富に存在する。これを踏まえ、地域の観光の現状・課題を整理し、地域の観光資源の活用方策等について検討・提案を行う。

調査の基本的な考え方
・白山国立公園などの自然・歴史・文化に関する資源と、白山総合車両所などの鉄道に関する資源の活用を
主に、観光振興を検討。
・金沢方面からの誘客なども主な視点となること等から、主な調査対象地域は、白山市・能美市・野々市市・川北町をはじめとする、 金沢市以南の石川県内の地域。
・全国的に増加する、訪日外国人旅行者（インバウンド）の積極的受入を考慮。
・白山市等がビジョンを策定するに際しての参考となるよう、調査成果を白山市等に提供。

主な調査項目

第一回中間報告

１．観光の現状と課題の整理
１）地域の観光資源の分布、
特徴の整理（白山総合車両所等も含む。）
２）地域の観光客数等の現状・市町村別の観光客数、 宿泊者
数、訪日外国人旅行者の国・地域、数など２．観光資源の活用・
魅力向上策の提案◯外国人等へのヒアリングの実施
・訪日観光旅行に関する実務を行っている国内在住の外国人
・国内在住の留学生等
・国内旅行会社の商品造成
担当者◯観光資源の活用・魅力向上
３）地域へのアクセス状況
・近畿圏、中部圏、関東圏から等、 策の検討
・資源、地域、テーマなど各観点
広域の鉄道やバス等でのアクセスから検討
状況、最寄の交通結節点等からのアクセス状況◯モデル的な観光コースの素案の作成
４）地元関係者からのヒアリング・地元行政、地元観光関係者など

３．モデル観光コースの提案◯モニターツアーの実施
・モデル観光コースの素案を組み込んだモニターツアーを実施し、外国人及び日本人の双方の視点から評価。
①海外の旅行会社の招請・評価(来訪が見込まれる主な国・地域)②国内の関連団体等の招請・評価（旅行団体関係者、観光に関する学識者、教育旅行関係者、鉄道愛好者等の中から招請者を選
定予定）◯モデル観光コースの作成

５）地域の観光振興のための課題の整理

5

（１）地域の観光資源
１）観光資源の分布（立寄施設、景勝地等）
３市１町エリアは、平野部から手取川をさかのぼるように霊峰白山を頂とした山間地までを含む地域で構成されている。平野部には北国街道や旧加賀藩の名残を感じさせる施設群、山間部には霊峰白山との関連が深い施設
や集落が点在している。
新幹線の車両整備工場「白山総合車両所」、在来線の車両整備工場「金沢総合車両所」が近接して存在する、
全国的にも珍しい地域である。
対象地域への他エリアからのアクセスは金沢駅と小松空港が主な結節点であり、そこからの二次交通は路線バスやタクシーがメインである。
N
o

金沢駅

㉑
松任駅
㉗ ⑲ ㉒㉓⑳
白山総合
金沢総合車両所
㉖
車両所
⑨ ㉙
⑪
㉔ ㉕
⑮
㉚⑧
⑰ ⑱
⑯
⑭
①② 鶴来車両基地⑬
小松空港⑪ 白山手取川ジオパーク（海と扇状地のエリア）⑦㉜④ ⑪ 白山手取川ジオパーク
㉘

㉛

㉝
⑫

白山市

（川と峡谷のエリア）⑥⑪ 白山手取川ジオパーク（山と雪のエリア）③⑩ 白山国立公園⑤

白山市周辺地図 出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

N
o

主要な
観光資源名

観光地属
性

備考

川北町

縄文時代後期～晩期の大規模な集落遺跡御経塚遺跡を公園化。

末松廃寺跡

歴史

手取川扇状地の扇央部に立地する古代寺院跡。

㉑

野々市ふるさと歴史館

歴史・文化

御経塚遺跡出土品の展示収蔵。

㉒

郷土資料館

文化

市指定文化財「旧魚住家住宅」民具・農具を中
心に展示。

㉓

喜多記念館

歴史・文化

藩政期の加賀の町家建築をとして国の重要文化財に指定。

㉔

わくわく手づくりファーム川北

飲食店

地ビール工場。オリジナル製品や地元の特産品を販売。

㉕

加藤和紙工房文化

石川県内産の雁皮を使用した最高級の雁皮紙を制作。体験も可能。

⑳

能美市

野々市市

史跡御経塚遺跡

歴史

⑲

観光地
属性

備考

①

白山比咩神社

歴史・文化

全国三千余社の白山神社の総本宮。

②

獅子吼高原

自然

ゴンドラあり。パラグライダー体験可能。

③

白峰重要伝統的建造物群保存
地区

歴史・文化

日本屈指の豪雪地帯。独自の建築様式が残る。日帰り温泉、宿泊施設あり。

④

手取峡谷

自然

手取川の自然の流れが作りあげた美し
い景勝地。

⑤

白山奥宮

歴史・文化

室堂から約40分の御前峰山頂付近に鎮座。養老2年(718)に創建。

⑥

白山白川郷ホワイトロード

自然白山と白川郷・飛騨高山を結ぶ白山国立公園内のドライブコース。

⑦

道の駅一向一揆の里

道の駅

一向一揆歴史館や農村文化伝承館を併設。白山麓の歴史文化を学べる。

⑧

石川県ふれあい昆虫館

文化・自然

生きた昆虫や、昆虫のさまざまな生態やふしぎを展示。

⑨

太鼓の里体験学習館

文化

和太鼓の文化を調査・研究し、太鼓の普及活動を行っている。

⑩

白山国立公園自然

我が国有数の自然性の高い国立公園としてユネスコエコパークに指定。

⑪

白山手取川ジオパーク

自然

長期的な大地の活動、自然と人間との関わりを示す素材が多数存在。

⑫

白山恐竜パーク白峰

エンタテインメ
ント

全長28ｍものディプロドクスの骨格レプリカ等が展示。発掘体験も可能。

㉖

白山総合車両所

鉄道施設

北陸新幹線車両の検査整備等を実施
する施設。

㉗

金沢総合車両所

鉄道施設

在来線車両の検査整備等を実施する
施設。

㉘

道の駅瀬女

道の駅

白山麓の地産食材や民芸品を数多く取りそろえている。

道の駅

2018年春開業予定。

㉙

白山市周辺地図 出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

主要な
観光資源名

道の駅めぐみ白山（建設中）㉚

鶴来車両基地

鉄道施設

昭和初期の木造モダン駅舎と隣接する
修理工場。

㉛

一里野温泉スキー場

自然

上級者からファミリーまで楽しめる。

㉜

白山千丈温泉セイモア
スキー場

自然

滑り応えのある多彩なコースが魅力。

㉝

手取川ダム

自然

北陸地方最大のロックフィルダム。

⑬

九谷陶芸村

歴史・文化

九谷焼の魅力、歴史を学べる。陶芸村には店舗があり購入も可。

⑭

いしかわ動物園

自然

楽しく遊べ、学べる動物園。日本でも珍しいトキの飼育あり。

⑮

手取フィッシュランド

エンタテインメント

釣り堀を併設した遊園地。家族連れに人気。

⑯

松井秀喜ﾍﾞｰｽﾎﾞｰﾙ
ﾐｭｰｼﾞｱﾑ文化

松井秀樹選手の栄光の軌跡やゆかりの品々が多数展示されている。

⑰

七ツ滝

自然

手取川扇状地の南端辰口丘陵の長滝地区に位置。50ｍの高低差がある。

⑱

道の駅しらやまさん

道の駅

地元野菜の購入、観光情報入手、レン
タサイクル可能。展望室あり。

6

（１）地域の観光資源
２）観光資源の分布（地場産品、酒蔵、飲食店等）「白山菊酒」に代表される白山水系を利用した日本酒、白峰地区名物堅豆腐や白山麓の食材を利用した「白山百膳」など、霊峰白山、手取川の豊かな自然を背景とした食文化が存在する。
平野部においても、加賀丸いもや国造ゆず、ふぐの子糠漬け、美川しらすなどの地域特産品が存在する。

N
o

主要な観
光資源名

備考

① 吉田酒造店
（手取川）

蔵元・酒

近隣はもとより遠く県外にまで名声を博した「手取川正宗」。明治3年創業以来、頑なに手作りに徹し酒造りの村の伝統を守り続けている。受賞多数。

② 車多酒造（天狗舞）

蔵元・酒

霊峰白山から湧き出る伏流水と加賀平野に実った良米により、天狗舞の酒は醸しはぐくまれている。受賞多数。

蔵元・酒

川北町

③ 菊姫（菊姫）

原料から熟成まで旨い日本酒造りにこだわり日本酒文化を守り続ける加賀菊酒本舗「菊姫」。受賞多数。

N
o

野々市市

観光地
属性

主要な観
光資源名

観光地
属性

備考

⑮

カレーのチャンピオン
本店

食「金沢カレー」の店。創業50年以上の歴史ある味を提供。濃厚なカレーソースに旨味が凝縮。

⑰

めくみ（寿司）食

ミシュランガイド富山石川金沢版一つ星。

⑯

わくわく手づくりファーム川北

食・酒

地ビール工場。オリジナル製品や地元の特産品を販売。

明治2年創業。伝統の酒造りを続けつつ、土蔵を改装したﾌﾚﾝﾁﾚｽﾄﾗﾝ｢高砂茶寮｣を開業し、日本酒とお料理のコラボレーションを提案。受賞多数。

白山市④ 金谷酒造店（高砂）

蔵元・酒⑤ 小堀酒造店
（萬歳楽）

蔵元・酒

江戸享保年間創業。明治中期に萬歳楽というブランドを開始。
能登杜氏自醸清酒品評会平成28年受賞。その他受賞多数。

⑥ 堅豆腐

食

中国から初めて伝えられた頃の豆腐の作り方を現在も踏襲している。十分な重しで水分を抜いている。現在も白山麓に中心に提供されている。

⑦ 白山百膳食⑧ ふぐの子（卵巣）糠漬
け

食

山の幸をふんだんに用いた御膳。原点は親鸞聖人の「報恩講料理」。健康、長寿、ヘルシー、オリジナリティにこだわっている。
白山麓の30店舗で展開。

白山の恵みの伏流水で江戸時代から安全に製造されてきた。
約３年かけてゆっくりと熟成。独自の製法で塩漬けにした後、糠漬けにしている。市内店舗にて提供。

金沢駅
松任駅
白山総合
車両所

⑰ ⑮
⑩ 金沢総合車両所①②⑨⑧⑯
鶴来車両基地
⑤
⑫ ③
⑭ ⑪
⑱
⑬
④

小松空港
手取川から流れこむ美川漁港周辺の海はミネラルが豊富で、稚魚の成育に向いており絶好の漁場となっている。シーズンは初夏。
美川漁港で購入可能。

能美市⑨ 美川しらす食⑩ 鈴おき（日本料理）

食

ミシュランガイド富山石川（金沢）版2016一つ星。

⑱ 和田屋（川魚・山菜）食

ミシュランガイド富山石川（金沢）版2016一つ星。

⑪ 農口酒造（農口）

蔵元・酒

およそ二百年の歴史ある酒蔵。全国新酒鑑評会にて通算二十七回の金賞を受賞した現代の名工農口尚彦を杜氏として平成二十五年末より再始動。受賞多数。

⑫ 宮本酒造店（夢醸）

蔵元・酒

明治9年創業。昭和36年第１回全国清酒品評会金賞第一位受賞。平成元年金沢局清酒鑑評会金賞受賞。以降、数々の賞を受賞。

⑬ 国造ゆず食

生産開始から約30年。無農薬、有機栽培に定評あり。

⑭ 加賀丸いも食

寺井・根上地区で栽培。山芋の中でもつくねいも捏芋に分類され、大ぶり。味が良く粘りも強いため、日本料理、高級和菓子・水産加工品に利用されている。

⑥⑦ 白山百膳（白山麓エリア）

白山市周辺地図 出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

7

（１）地域の観光資源
３）観光資源の分布（温泉、宿泊施設）
白山市内には白山温泉郷を中心に温泉宿泊施設が点在している。また、松任地区、美川地区には比較的規模の大きいシティホテルも存在する。
能美市には辰口温泉が存在している。
３市１町エリアには、複数の地域に比較的小規模な宿泊施設が存在しているが、地域全体として宿泊客室数は多いとはいえない。
N
o

観光地属
性

白山温泉

温泉

②

白峰温泉

温泉

③

中宮温泉

④

白山一里野温泉

⑤

岩間温泉

温泉

温泉

白山市

温泉

白山の深い山あいにあり、登山客に親しまれている。（永井旅館）

ホワイトロードの石川県側中宮料金所付近に位置し、湯治や上質の飲める温泉をテーマに営業。日蹴り温泉も可能でジビエ料理も楽し
むことができる。
オールシーズン楽しめる高原・スノーリゾート。
中央の一里野公園を中心に宿泊施設、レス
トラン、日帰り温泉施設が立ち並んでいる。源泉は岩間温泉。
白山麓にある絶景の混浴露天。日本秘湯を守る会所属。源泉かけ流し。（山崎旅館）

瀬女温泉センター。地元の健康増進センターの中にある公衆浴場で、お湯は肌触りのなめら
かな天然温泉。

温泉

天然温泉が湧く、研修・交流の里「白山里」。
日帰り入浴、レストラン利用、宿泊も可能な施設。

温泉

白山の麓に位置する「千丈温泉 岩魚と山菜
料理の宿 清流」。直海谷（のみだに）川の上流山あいの地にある。（岩魚と山菜料理の
宿清流）

温泉

白山神社の登山口。温泉の開湯は昭和26年（1951年）現在ではさわだ旅館だけに給湯している。

美川温泉

温泉

2軒のホテルに給湯。コーヒー色のお湯が特徴。

松任地区

ホテル

金沢駅から北陸本線で10分の松任駅近郊に複数のホテルが立地。ビジネスから観光まで幅広いニーズにこたえる。

瀬女地区

⑦

白山里温泉

⑧

千丈温泉

⑨

鶴来地区

⑩

⑪

⑬

主要な観
光資源名

観光地属性

金沢の奥座敷。明治の文豪・泉鏡花が愛した温泉としても知られる。文豪の浪漫に思いを馳せ、風情あ
る名湯。

温泉

辰口温泉

備考

国立公園内に立地する風景美の温泉地。全
国でも希少な「純重曹泉」の泉質が自慢。宿
泊施設、日帰り温泉が立ち並ぶ。

温泉

⑥

N
o

備考
能美市

①

主要な観光資
源名

金沢駅

松任駅
白山総合
車両所

⑪
⑫
⑩
⑬

金沢総合車両所⑨

鶴来車両基地

小松空港

⑦
⑥

④

③
⑤

②

①
白山市周辺地図 出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

8

（１）地域の観光資源
４）３市１町周辺地域での観光資源の例●３市１町の周辺地域には有力な観光地が存在。石川県内の金沢市、加賀市、小松市の他、岐阜県白川村や福井県勝山市などとも近接している。
●小松市では、機械産業が盛んであることを背景に、工場施設見学など産業観光が盛んである。

粟津温泉（小松市）

兼六園、金沢城、東茶屋街、
２１世紀美術館等（金沢市）

五箇山（富山県南砺市）

日本自動車博物館、小松製作所粟津工場、ジェイ・バス小
松工場（小松市）

山代温泉、山中温泉、
片山津温泉（加賀市）

東尋坊、丸岡城（福井県坂井市）

あわら温泉（福井県あわら市）

白山市周辺地図 出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

永平寺（福井県永平寺町）

福井県立恐竜博物館、平泉寺
白山神社（福井県勝山市）

白川郷（岐阜県白川村）

9

（１）地域の観光資源
５）白山総合車両所・金沢総合車両所・鶴来車両基地
概要については以下のとおり。白山総合車両所の見学については予約開始日に枠がすべて満員となるなど高い人気となっている。金沢総合車両所の見学も地元の学校を中心としてリピーターに人気があり、例年8月に開催される一般公開日にも多くの見学客が訪れる。
白山・金沢両総合車両所とも観光対応を前提とした施設設計はされておらず、見学者を受け入れる場合はＪＲ側スタッフが常に随行し、見学者の安全確保や本来業務に支障を来さないよう配慮している。
白山総合車両所では見学時に必ずしも新幹線車両等が入庫しているとは限らないが、日本の大規模インフラを支える
交通システムに触れ学習することができる。
鶴来車両基地は、観光対応を前提とした施設設計はされておらず、見学者を受け入れる場合は北鉄側スタッフが常に随行し、見学者の安全確保や本来業務に支障を来さないよう配慮している。例年10月に開催される「ほくてつ電車まつり」には多くの見学客が訪れる。
①施設概要
項目
所在地

白山総合車両所（新幹線）

金沢総合車両所（在来線）

鶴来車両基地（民鉄）

白山市宮保町2791

ＪＲ松任駅隣接

北陸鉄道 鶴来駅隣接

現地
イメージ

②見学会の開催概要（例年8月の一般公開日除く）
項目
開催
目的
開催
回数
見学
ルー
ト

受入
体制

白山総合車両所

金沢総合車両所

鶴来車両基地

地域の皆様に鉄道に親しんで頂くことが目的の中心
毎週火曜日・金曜日、午前・午後各
1回（1団体）、定員10名～40名

不定期（申込みの都度調整）

不定期（申込みの都度調整）

概要説明（約30分）→屋上からの見学（約10分）→車両
所内見学（約10分）→車両所内見学・記念撮影（約60分）
合計：約100分

概要説明（約20分）→所内見学（約30～40分）→質疑応答（約10分）
合計：約60～70分

概要説明 （約10分）→ 所内見学（約10分）→質疑応答（約5分）
合計：約25～30分

ＪＲ社員2名で対応（見学、電話受付、準備）※大人数（30名以上を基本）などは増員対応

見学者20名程度の場合はＪＲ社員
4名（専行安全確認員、
前部安全確認員（説明員）、写真
員、後部安全確認員）で対応※見学者が多い場合は、2班に分けて8名での対応

見学者30名程度の場合
は、北鉄社員2名で対応10

（１）地域の観光資源③見学者実績

年度

白山総合車両所

金沢総合車両所

鶴来車両基地平成27年度ー

7団体 271名

ー

平成28年度

127団体

平成29年度

23団体 599名（5月までの実績）

1団体 74名（6月現在）

ー白山総合車両所

金沢総合車両所

鶴来車両基地2,959名

14団体

404名

1団体 30名④見学者属性28年度実績
団体の種類
地域別
申込ルート

学校団体：30％
その他行政、企業等

学校団体：72％
その他ＪＲ他社・公民館等

各地区公民館等

石川県：89％石川県：71％

石川県：90％ＨＰ⇒専用電話⇒申込書・同意書・名簿の提出

電話受付⇒依頼者名、希望日、見学時間、人数等確認⇒見学可能な場合「見学依頼書」にて申込

電話受付⇒依頼者名、希望日、見学時間、人数等確認⇒見学可能な場合

11

（参考）JR各社の車両基地公開の概要
鉄道に触れ合う機会である、車両基地の公開、鉄道博物館について全国の事例を整理（※）した。
※ 一般公開をおこなっているJRと私鉄全ての車両所を抽出（乗車イベント等は除く）。博物館は、屋内で車両展示を行っているものを抽出した。

◆JR北海道車輛所の名称苗穂工場 ※随時（第２・４土除く）入場可能な展示資料館併設

◆JR東海
備考
毎年9月頃

新幹線浜松工場
＜新幹線＞

備考
毎年7月頃

◆JR西日本◆ JR東日本
車輛所の名称

車輛所の名称

備考

勝田車両センター

毎年3月頃

大宮総合車両センター

平日13時30分～
毎年5月頃一般公開

車輛所の名称

備考

博多総合車両所＜新幹線＞

毎週火曜日10時～
14時～
毎年10月頃一般公開

博多総合車両所
岡山支所

毎年5月頃／10月頃

東京総合車両センター

毎年8月頃

新津運輸区

毎年9月頃

金沢総合車両所申込みがあれば実施
毎年8月頃一般公開

新幹線車両センター＜新幹線＞（宮城県）※随時（水・木以外）入場可能なPRセンター併設

毎年10月頃

白山総合車両所＜新幹線＞

毎週火曜日および金曜日（休日、祝日、年末年始などを除く）、毎年9月頃一般公開

長野総合車両センター＜新幹線＞

毎年10月頃

後藤総合車両所

毎週水曜日、夏休みの土曜日
毎年10月頃一般公開

小山車両センターまつり

毎年10月頃

毎年10月頃

わくわく京葉でんしゃ
まつり

下関総合
車両所

毎年11月頃

毎年11月頃

あずましフェスタ
～弘前運輸区～

吹田総合車両所

毎年11月頃

網干総合車両所

毎年11月頃

豊田車両センターまつり

毎年11月頃12

（参考）JR各社の車両基地公開の概要◆JR四国
車輛所の名称◆JR貨物
備考

車輛所の名称備考

徳島運転所

毎年10月頃

苗穂車両所輪西派
毎年8月～10月頃
出高知運転所

毎年10月頃

東新潟機関区

毎年10月頃

松山運転所

毎年10月頃

広島車両所

毎年10月頃

高松運転所

毎年10月頃

隅田川駅

毎年10月頃

多度津工場

毎年10月頃◆JR九州
車輛所の名称

備考

小倉総合車両センター

毎年10月頃熊本総合車両所＜新幹線＞

毎週火・水・木曜日
毎年10月頃13

（参考）民鉄の車両基地公開の概要
鉄道会社

車輛所の名称

備考

鉄道会社

車輛所の名称

備考

東京地下鉄

綾瀬工場

毎年
11月頃

多摩都市ﾓﾉﾚｰﾙ

多摩ﾓﾉﾚｰﾙ車両基地

毎年
10月頃

東武鉄道

森林公園
検修区

毎年
11月頃

東葉高速鉄道

東葉高速鉄道車両基
地

毎年
11月頃

東武鉄道

南栗橋車両工場

毎年12月頃

首都圏新都市鉄道

つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ総合
基地

毎年
11月頃

京成電鉄

宗吾車両基地

毎年
10月頃

富士急行

下吉田駅，電車修理
工場，河口湖駅

毎年11月頃

東京急行電鉄

長津田車両工場

毎年9月頃

埼玉新都市交通

丸山車両基地

毎年
11月頃

小田急電鉄

海老名検車区

毎年
10月頃

北陸鉄道

鶴来駅

毎年
10月頃

京浜急行電鉄

久里浜事業所

毎年
5月頃

名古屋鉄道

舞木検査場

毎年
5月頃

西武鉄道

武蔵丘車両検修場

毎年6月頃

近畿日本鉄道塩浜検収車庫

毎年
4月頃

西武鉄道

新宿線車両所南
入曽車両基地

毎年8月頃

近畿日本鉄道

五位堂検収車庫

毎年
11月頃

西武鉄道

池袋線車両所横
瀬車両基地

毎年
11月頃

近畿日本鉄道

高安車庫

毎年
11月頃

京王電鉄

富士見ヶ丘検車区

毎年3月頃

南海電気鉄道

千代田工場

毎年
10月頃

京王電鉄

若葉台検車区

毎年10月頃

京阪電気鉄道

寝屋川車庫

毎年
10月頃

相模鉄道

かしわ台車両セン
ター

毎年
4月頃

京阪電気鉄道

錦織車庫

毎年
11月頃

新京成電鉄

くぬぎ山車両基地

毎年
10月頃

阪急電鉄

尼崎車庫

毎年
11月頃

埼玉高速鉄道浦和美園車両基
地

毎年
10月頃

西日本鉄道

筑紫車両基地

毎年
10月頃

14

（参考）鉄道博物館の概要
設置主体/
運営主体

料金

JR東日本/
公益財団法人
東日本鉄道文化財団

青函トンネル記念館（青森県東津軽郡）

名称

営業時間等

備考

大人1,000円
高校生以下500円

10:00～
18:00
火曜日定休

貸切40万円～

一般財団法人青函トンネル
記念館

記念館入館料：400円（子供200円）
体験坑道乗車券：1000円（子供500円）

8:40 17:00
11月下旬～4
月閉館

地下鉄博物館（東京都江戸川区）

東京地下/公益
財団法人メトロ文化財団

大人210円、小児（満4歳以上中学生まで）100円

10:00 17:00
月曜日定休

東武博物館
（東京都墨田区）

東武鉄道/一般
財団法人東武
博物館

大人200円中学生以下100円

10:00 16:30
月曜日定休

新潟市新津鉄道資料館（新潟県新潟市）

新潟市

大人300円、高校生・大学生
200円、小学生・中学生100円

9:30～
17:00
火曜日定休

山梨県

大人420円、高校生310円、
小学生・中学生200円

9:00～
17:00
月曜日定休

リニア・鉄道館（愛知県名古屋市）

JR東海

10:00～
大人1000円、小中高生500円、17:30
幼児(3歳以上)200円
火曜日定休

京都鉄道博物館（京都府京都市）

JR西日本/
公益財団法人
交通文化振興財団

大人 1,200円 、大学生・高校
生1,000円、中学生・小学生
500円、幼児（3歳以上） 200円

10:00～
17:30
水曜日定休

広島市交通科学館（広島県広島市）

広島市/
広島高速交通一般:500円、高校生以下250円

10:00 17:00
月曜日定休

九州鉄道記念館（福岡県北九州市）

北九州市/
九州鉄道記念館運営共同企業体

鉄道博物館（埼玉県さいたま市）

山梨県立リニア見学
センター（山梨県都留市）

大人300円中学生以下150円

9:00～
17:00
第二水曜定休

土曜・日曜・
祝日は中学生以下無料

新幹線シミュ
レータ、在来線シミュレー
タがある

JR九州のIC
カード「SUGOCA」
をご利用のお客さまは2割引（240円）
15

（２）地域の観光客数

石川県の地域別来訪者数は全体の約４割を占める金沢市が最も多く、３市1町エリアでは約１５％を構成している。３市１町エリアの中で見ると、白山市が約８％と最も多い。
来訪者が用いる主な交通手段は３市１町とも高速道路利用が５割以上を超える。

１）石川県内地域別来訪者(※)割合

２）各市町村別来訪者の主な交通手段
野々市市

白山市
4%

3%
9%

8%

その他市町村
26.0%

金沢市

20%

36.1%

68%

小松市

52%

36%

9.3%
加賀市
13.9%

白山市
7.7%

川北町
0.3%

能美市
2.1%

川北町

能美市

野々市
4.5%

※ auスマートフォンユーザーの位置情報ビッグデータを活用し、各市町村に30分以上滞在した人を来訪者としている。ただし、居住者、通勤者、長期旅程者及び高頻度
来訪者は除外している。
※ 調査対象期間は2015年4月～12月

0%
10%

32%

7%

11%

51%

28%
61%

出典：北陸信越運輸局※調査手法、調査期間は１）と同じ

出典：北陸信越運輸局

16

（２）地域の観光客数

観光施設ごとにみると、入込数で最も多いのは白山比咩神社であり、次いでいしかわ動物園となっている。
宿泊者数は金沢や他の温泉地に比べ極めて少ない。宿泊者数においては白山市よりも能美市が多い。

３）３市１町の主要観光施設入り込み
客数（過去３カ年）

平成26年

（人）

平成27年

４）

平成27年 石川県 年間市町村別宿泊
者数

平成28年

900,000
800,000
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
わくわく手づくりファーム 川北

川北温泉

野土
々資
市料
郷館
土資料館
郷

野々市ふるさと歴史館

いしかわ動物園

九谷焼資料館

白峰重要伝統的建造物群保存地区

獅子吼高原

白山比
ひ咩
め神社

0

※白峰重要伝統的建造物群保存地区の入り込み数は「観光施設」「宿泊施設」「日帰り温泉施設」「イベント」項目の合計※わくわく手づくりファームの平成26年、27年のデータなし※獅子吼高原の平成28年のデータなし

出典：地域経済分析システム（RESAS）（リーサスは、地方創生の様々な取り組みを情報面から支援するために、経済産業省と内閣官房（まち・ひと・しごと創生本部事務局）が提供している。）

出典：各市町より提供データによりJTB総合研究所にて作成

17

（２）地域の観光客数

2015年（平成27年）は白山市、能美市ともに東京を中心とする関東圏からの宿泊客の伸びが顕著である。
白山市の宿泊客は「一人」が約30％を占め、次いで「夫婦」が約28％となっている。能美市の宿泊客は「夫婦・カップル」「男女グループ」が約70％を占めている。

５）【白山市】2013年～2015年（平成25～27年）の宿泊客

７） 白山市の宿泊者属性(平成28年5月～29年4月）

６） 【能美市】2013年～2015年（平成25～27年）の宿泊客

８） 能美市の宿泊者属性(平成28年5月～29年4月)

出典：
RESAS

出典：観光予報プラットホーム（観光予報プラットフォーム推進協議会（事務局：（公社）日本観光振興協会））

18

（２）地域の観光客数

金沢市への外国人の入込が圧倒的に多く、次いで加賀市、小松市、白山市等が続く。
３市1町エリアを経由する外国人客は一定程度存在するが、滞在する者は他地域に比して少ない。
石川県全体の外国人宿泊者比率やヒアリング結果を踏まえると、３市1町エリアへは台湾からの訪問者が多い。

９）石川県内地域別外国人来訪者（※）割合
白山市
2.5%

野々市市 能美市
0.7%

0.4%

その他市町村11）石川県外国人延べ宿泊者数の国籍別比率（従業者数10人以上の施設）

5.3%
イタリア 2.7%

小松市
2.6%

スペイン2%

インド 0.2%

カナダ 1%

加賀市

その他 9%

オーストラリア 3%

5.6%
金沢市
82.8%

イギリス 2%

欧米豪
21.6%

ドイツ 1%
ロシア 0.2%※ 訪日外国人向け多言語観光案内アプリ「NAVITIME for JAPAN」の位置情報ビッグデータを活用し、各市町村に30分以上滞在した人を来訪者としている。
※ 調査対象期間は2015年１月～12月

フィリピン 0.2%

台湾
34%

その他
8.8%

フランス 3%アメリカ
7%

ベトナム 0.4%
マレーシア 1%
シンガポール 3%
インドネシア 2%

石川県
５８５千人泊 東アジア

東南アジア
9.1%
タイ
3%

60.6%
韓国
4%

香港
12%

中国
11%

10）市町村間の外国人の移動の概要
青線は市町村間の外国人移動者数

出典：宿泊旅行統計調査（観光庁）※ 平成28年確定値

市町村毎の外国人
滞在者数
出典：北陸信越運輸局

出典：北陸信越運輸局※１）と同一の調査
19

（３）広域交通ネットワーク状況、公共交通等の整理
広域交通ネットワーク状況、公共交通等の整理（鉄道、バス、自家用車）近畿圏、関東圏、中部圏からの鉄道やバス等でのアクセスの状況
ゲートウェイとなる最寄りの結節点は、新幹線停車駅である「金沢駅」、航空機の「小松空港」、在来線の「松任駅」を有しており、そこまでの利便性は高い。
しかしながら、観光資源が白山麓方面に向かって存在しており、結節点からの二次交通の利便性は決して高くない。

１）主要な観光地へのアクセスパターン-例
タクシー・レンタカー
バス

鶴来駅

金沢駅

バス

鉄道

鉄道

鉄道

バス

目的地

小松空港

航空機

小松駅

バス

タクシー

松任駅

出発地

鉄道

バス

タクシー・レンタカー

バス

タクシー・レンタカー

タクシー・レンタカー
出所：各交通機関、観光地公式ＨＰより抜粋し、加工20

（３）広域交通ネットワーク状況、公共交通等の整理
２）主要な観光地へのアクセス、所要時間等①白山比咩神社
発地
（ゲート
ウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発→（ＪＲ）→西金沢駅→（北鉄）→鶴来駅→（バス）→到着

50分

小松空港
発

→（バス）→小松駅→（ＪＲ）→
西金沢駅→（北鉄）→鶴来駅→（バス）→到着

２時間

松任駅発→（ＪＲ）→西金沢→（北鉄）→
鶴来駅→（バス）→到着

1時間

他観光地への
アクセス
（直行便）

問題点

備考

車の場合
４０分

白峰までバス移動可。
パーク獅子吼まで徒歩１５分と近い。

鶴来から
のバスが
少ない。
車の場合
徒歩で白
６０分
山比咩神
社までは
約３０分。 車の場合
３０分

②白峰重要伝統的建造物群保存地区
発地
（ゲート
ウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発→（バス）→到着

１時間５０
分

小松空港発

→（バス）→小松駅→（ＪＲ）→金沢駅（バス）→到着

２時間４０
分

松任駅発

→（ＪＲ）→西金沢→（北鉄）→鶴来→（バス）→到着

1時間３０分

他観光地へのアクセス（直行便）

鶴来（白山比咩神社、パーク獅子吼）までバス
移動可。

問題点

備考

車の場合
金沢からのバ １時間２０分
ス本数が少ない。ピーク期 車の場合
１日４便、オ １時間１０分
フ期１日１便。
路線図や時刻表がわかりづ 車の場合らい。
１時間１０分

③九谷焼資料館
発地
（ゲート
ウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発→（ＪＲ）→能美根上→（バス）
→到着

１時間

小松空港発

→（バス）→小松駅→（バス）→
泉台→（徒歩）→到着

１時間

松任駅発

→（ＪＲ）→能美根上→（バス）
→到着

1時間

他観光地へのアクセス（直行便）

いしかわ動物園とバス路線のつながりあ
り。

問題点

備考

車の場合
２５分
バスの本数が少なく、待ち時間
が多い。

車の場合
２０分
車の場合３
０分

21

（３）広域交通ネットワーク状況、公共交通等の整理④いしかわ動物園
発地（ゲートウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発→（バス）→到着

1時間

小松空港発

→（バス）→小松駅→（バス）→到着

４０分

松任駅発→（バス）→到着

３５分

他観光地へのアクセス（直
行便）

問題点

備考

辰口温泉、川
北温泉とバス
路線のつながりあり。

松任からのバスは土日祝のみ１日２本運航。小松駅からは土日祝のみ１日４本運行。ともに所要は４０分。

車の場合
１時間２０分
車の場合
１時間１０分
車の場合３０分⑤わくわく手づくりファーム川北・川北温泉
発地（ゲートウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発

→（バス）→辰口→（バス）→（徒歩）→到着

１時間以上

小松空港発

→（バス）→小松駅→（バス）→辰口→（徒歩）→到着

１時間以上

松任駅発

→（バス）→到着

２０分

他観光地へのアクセス（直行便）

問題点

いしかわ動物園、辰口温泉、
川北温泉とバス路線のつな
がりあり。

バスの本数
が少ない。
路線によっ
ては平日５
本、土日祝
１～３本の
路線有り。

他観光地へのアクセス（直行便）

問題点

公共交通による他観光地への直接のアクセスは困難。加賀笠間駅よりJR利用にて
金沢駅、松任駅経由
となる。

加賀笠間駅
まで徒歩
20分以上。
他観光地へ
の直接のア
クセスが困
難。

他観光地へのアクセス（直行便）問題点

備考
車の場合３０分
車の場合２０分
車の場合１５分⑥白山総合車両所
発地（ゲートウェイ）

推奨アクセス（公共交通）

所要時間

金沢駅発

→（ＪＲ）→加賀笠間駅→（徒歩）→到着

４０分

小松空港発

→（バス）→小松駅→（ＪＲ）→加賀笠間駅→（徒歩）→到着

１時間

松任駅発→（ＪＲ）→加賀笠間駅→
到着

３０分

備考
車の場合４０
分
車の場合３５分
車の場合１５分⑦金沢総合車両所
発地（ゲートウェイ）

推奨アクセス（公共交
通）

所要時間

金沢駅発

→（ＪＲ）→松任駅到着

15分

小松空港発

→（バス）→小松駅→（ＪＲ）→松任駅到着

30分

松任駅発

→（徒歩）→到着

５分

松任駅隣接のため
鉄道、バスの各地
アクセスは可能。

松任駅からのバスの本数が少なく、効率的な異
動は困難。

備考
車の場合
３０分
車の場合
２０分
車の場合
１５分
22

（４）地元関係者に対するヒアリング調査
対象地域の観光振興に関する取組や今後の方向性、観光における白山総合車両所の可能性について、
行政・交通事業者・観光関係者にヒアリング調査を実施した。

観光振興に関する取組や今後の方向性

行
政

石川県

金沢以南の地域については、金沢市を除いた５市１町のオール加賀で発足した「加賀地域連
携推進会議」に対し支援をしている。

白山市

白山市合併後、様々な取り組みを実施してきている。現在は、白山比咩神社を目的地とした
女性向け企画乗車券の発行など、当該神社をキラーコンテンツとしたプロモーションに力を入れている。
金沢市と加賀温泉郷、金沢市と白川郷を往来する観光客が通過する場所となっており、経済的効果が少ない。

能美市

観光客の年齢層は40代以上が多く、割合は北陸3県が60%、関西・中京が15%、関東・北陸が15%、その他が10%である。
九谷焼はアピールすべきブランドであり、毎年久谷茶碗まつりや久谷陶芸村まつりのイベン
トを開催し、多くの観光客が訪れている。久谷陶芸村を更に観光拠点として発展させるべく、
九谷焼資料館をインバウンド観光客の誘客も視野に入れた施設としてリニューアルを実施し、平成30年のオープンを目指している。

野々市市

金沢市から6kmの距離にある小さな市であり、人口密度が日本海側で一番高い。認知度が高い観光施設はほとんど無いため、市内での賑わいを創出する施策を展開している。観光客の消費を促すための観光物産館を平成31年を目途に建設する。

川北町

農業を中心とした産業の町であり、地域活性化の観点では観光が占める役割はあまり大きくない。
夏の一大イベントとして花火大会はあるが、それ以外は目立った観光施設は無い。

北陸鉄道
交
通
IRいしか
わ鉄道

調査対象エリアの石川線は、白山比咩神社が中心の鶴来地区、北国街道本町通りの野々市地区が観光できる路線。また、石川線は、沿線近隣（能美市）に、北陸先端科学技術大学大学院があり留学生が多いため、車内での英語案内、行先方向幕の英語表記を行っている。
鶴来地区の企画切符は関西・首都圏から20～30代女性の一人旅で利用される方が多い。また、白山百膳、白山麓の温泉等の国内外への情報発信に努める必要がある。
IRいしかわ鉄道は、通勤・通学定期の利用者が約7割を占め、地域住民の生活の足として経営安定に努めることが大切であると考えている。
七尾線に乗り入れしている特急列車の利用者に観光客が多いと考えられる。
現時点で観光誘客を主目的とした観光列車の導入等は考えていないが、金沢以西延伸後は、県南部に主要な温泉地があることから、観光利用の促進も重要な課題となると考えられる。

23

（４）地元関係者に対するヒアリング調査

観
光

白山観光
連盟

北陸鉄道の企画切符「恋のしらやまさん」を3年前から発売し、年間350人～500人程度が訪れ、以前は無かった若い女性の観光客が街歩きをしている姿が見かけられるようになった。
外国人も神社の禊（みそぎ）体験など独特の文化を体験する目的で訪れている方もいるようだが、多いとは言えない。
白山エリアではエリア内の観光地から観光地への移動が公共交通機関では困難である。

白山商工会

白峰地区には重要伝統建築物群の指定を受けている建物もあり日帰り客が増えている。宿泊の収容キャパシティは十分ある。
ユネスコに登録されている白山ユネスコエコパークに力を入れてはどうか。
白山麓エリアへの入り口は、金沢駅、小松空港、福井駅、松任駅があり、各種取組みの方向性を定めにくい事情があるかもしれない。

白山商工
会議所

松任地区は自然や歴史の観光資源が乏しく、産業観光をどのように展開するかを中心に議論している。
経済団体としては、観光振興の本来の目的である「外からの消費」を増やすことを突き詰めて考えていきたい。

その他
事業者

地域に眠っている観光資源に、二次交通ではたどり着けないのが現状である。（ホワイトリ
ング）
白山観光連盟と協働で、体験型の観光商品を組成している。（白山比咩神社）24

（４）地元関係者に対するヒアリング調査

観光における白山総合車両所の可能性

行
政

石川県

地元自治体、鉄道関係者、地域の受入側当事者（宿泊施設等）等の認識の共有化が重要。

白山市

新幹線と普通車両の車両所があるのは白山だけであり、白山を「鉄道の町」として認知度を高めたい。
白山総合車両所を教育旅行の場として活用できれば注目を集める。車両所に訪れた方が、そのまま白山麓に向かうことは現時点ではイメージしにくい。そのため、まずは車両所の見学で白山の知名度を上げ、実は白山は歴史文化も奥深い地域であるという認識を持ってもらう段階的な観光PRを展開する方法も視野に入れた方が良い。
白山総合車両所を含む、現在の白山市の観光資源だけでは観光客の満足度を満たすことは難しいため、広域的な視点で取り組むことが重要である。

能美市

クルーズ船で来訪される海外の富裕層は、日本の鉄道に接する機会がないため、白山総合車両所の見学は人気となるのではないか。また、現在運行中のグランキャブ（ハイグレー
ド車両による観光タクシー）も、白山総合車両所発着のコースが出来ると面白い。
車両所を見学する団体の宿泊施設として、能美市では民間の旅館や交流研修センターがあり、九谷焼との連携も可能。

野々市市

白山総合車両所への人の流れができると、現在金沢駅で止まっている観光客が野々市市を通過して西に移動する。その観光客を野々市市で途中下車を促し、充実のコミュニティバ
スで市中に流す仕組みが出来れば賑わい創出することが出来る。

川北町

グランキャブを通じて白山総合車両所を訪れる観光客が、コースの一部である川北町を訪れる仕組が充実する事を望みたい。

交
北陸鉄道
通

白山市周辺には白山総合車両所を中心に全国に誇れる産業観光施設があると認識している。
能美市、野々市市、川北町も含めてコースにするのは良いのではないか。

白山観光
連盟

白山総合車両所を観光に活用するのであれば、気軽に利用できる二次交通の仕組みがあると良い。バスの本数増加や安価なレンタカー導入により、白山域内を周遊する仕組みが可
能となる。

白山商工
会
観

白山総合車両所に訪れる修学旅行の団体が一里野や白峰の山麓方面で宿泊する場合は、分泊であれば対応できる。

光 白山商工会議所

白山総合車両所と、近隣にオープンする道の駅、国鉄時代からの金沢車両所を地域振興の核としたい。白山総合車両所を見学して帰っていくだけでは、ｲﾍﾞﾝﾄにすぎないため、それをどうやって地域振興に繋げるかが地域としての課題である。

その他
事業者

金沢から白川郷に向かう途中に白山総合車両所に立ち寄る企画であればイメージできるが、白山総合車両所ありきで考えた場合、そこを訪れる人が山麓エリアまで足を延ばすかについては疑問がある。（ホワイトリング）

25

（４）地元関係者に対するヒアリング調査

観光における白山総合車両所の可能性【見学受入の前提】①見学者の安全確保②鉄道運行のセキュリティ確保（テロ対策等）③車両所業務（本来業務）に支障をきたさない【見学時の課題】
車両が必ず留置しているとは限らず、見学者の期待に沿えないこともある。
線路を横断する見学導線が多いなど、安全上の問題から広くたくさんの方に見学していただくことは難しい。

ＪＲ
西日本

特に金沢総合車両所は建設時期も古く、バリアフリーの施設とはなっていない。
【インバウンドの受入実績】
両車両所において一般見学におけるインバウンド来訪の実績は無い。
【見学用スペースの施設内設置について】
整備新幹線事業に基づき、鉄道運行に最小限必要な設備を鉄道・運輸機構が整備し、ＪＲ西日本が借り受けている状況であり、現時点では難しい。

26

（５）観光振興のための課題の整理
１）各種データの整理
３市１町エリアには、平野部には北国街道や旧加賀藩の名残を感じさせる施設群、山間部には霊峰白山との関連が深い施設や集落が点在するほか、「白山菊酒」やふぐの子糠漬けなど、全国的にも地名度のある地域特産品が存在する。また、白山温泉郷及び辰口温泉が同エリア内に分布しているが客室総数は多くはない。
３市1町エリアの来訪者数、宿泊者数は、周辺エリアである金沢市と加賀市・小松市に比して少ない。
インバウンドでは、石川県内において金沢市がそのほとんどのシェア（８割）を占めており、３市1町エリアへの入り込みは限定的。また、外国人入り込み数の基礎データの整備や観光関連施設の多言語対応も不十分。
新幹線の車両整備工場「白山総合車両所」、在来線の車両整備工場「金沢総合車両所」が近接して存在する、全国的にも珍しい地域である。両車両基地とも見学者への公開は限定的であり、年間の受入状況は、年に１回行われる一般公開イベントを除き約3,400名程度。

２）ヒアリング結果の整理
観光振興に関する取組や今後の方向性

観光における白山総合車両所の可能性

３市１町エリアは近隣に存在する有力な観白山総合車両所だけでは地域振興となる

光地に挟まれ、通過型の観光地となってお観光コースの組成は難しいが、同所をり、滞在時間も短く経済的効果も少ない。

きっかけに地域全体で白山エリアの観光白山比咩神社に代表される白山信仰、自然資源の認知度向上・ブランド力向上につ

豊かな白山白川郷ホワイトロード、白峰地

ながる動きができれば持続的な動きとな

区の重要伝統建築物群、九谷焼等、調査対る。

象地区においても魅力的な観光資源が存在

白山総合車両所を起点として、いかに３している。

市１町エリアへの人の流れを創出するか

魅力的な観光資源は白山麓方面に向かってが重要である。

存在しているため、最寄りの結節点からの車両所はあくまで保守点検施設であるた

二次交通が弱い。

め、観光客への公開等については限定的にならざるを得ない。

27

（５）観光振興のための課題の整理
３）現状と課題の整理① 通過型の観光地

３市１町エリアには、白山国立公園、白山比咩神社、白峰地区（重伝建）、白山
白川郷ホワイトロードなど、
既に存在感のある魅力的な観光資源が複数ある。
しかし、全体テーマが統一されておらず、近隣に訪れている観光客は多いものの、
滞在型の観光地としての認知度は低い。
「白山ブランド」として、３市１町エリアはもとより、その他の霊峰白山の山麓エ
リア（白川郷や勝山地区など）も巻き込んだブラン
ディングを行い、広域を周遊する観光プランを磨き上げることが重要。

４）取組の方向性② 白山総合車両所等と既存の観光資源の連携
現在、白山総合車両所では週２日（週４回）、一
般見学者の受入が行われている。見学実施時には、本来業務に支障がでないこと、見学者の安全が確保されること等が必須。
「新幹線の先端技術」と「白山麓の大自然・文化」を観光客が共感できるストーリーで繋ぎ合わせることで、白山総合車
両所を白山麓への新たな玄関とした観光ルートの整備が必要。
「産業観光」の切口から周辺地域（小松市等）との連携も視野に入れることも重要③ インバウンドの視点からの二次交通
等受入環境の整備
３市１町エリアへの外国人
観光客の入り込み数は少な
いが、ホームページや観光施設における多言語対応も不十分。ターゲティングも不十分。
最寄りの交通結節点から観光資源を結ぶ二次交通は、
高齢者やインバウンド（特にFIT）を迎えるには不十分。
観光バスによる通過型の観光地から、滞在型の観光地へ転換するには、二次交通の整備と宿泊施設の充実は欠かせない要素。

３市１町エリアが一体となったブランディングの実施。

鉄道事業者及び地域による観光活用のための方向
性の摺り合わせ、ビジョンの共有化。

観光資源の特性等を踏まえ、誘客対象市場国を決定。

広域周遊をイメージした、
霊峰白山の他県の山麓エリアとの連携の強化。

その上で、強力な観光資源のひとつとしての観光ルート、ＰＲ、ターゲッ
トを決定。

FIT旅行者向けの二次交通・観光情報の発信（タクシー・レンタカー等移動手段の案内含む）。

５）今後の調査の進め方
調査対象地域の取組の方向性を具体的なものとするための、観光資源の活用・魅力向上策の提案、モデル観光コース素案の提案
国内旅行会社、観光振興に見識がある国内在住外国人に対するヒアリングを実施
モデル観光コースの素案を策定し、課題解決の方向性を具体化
28

第二回中間報告29

白山市及び周辺地域の観光資源の活用・魅力向上のための基礎調査（概要）

調査目的
・白山市及びその周辺には、白山国立公園をはじめとする自然・歴史・文化や白山総合車両所をはじめとする鉄道関連施設など、観光資源が豊富に存在する。これを踏まえ、地域の観光の現状・課題を整理し、地域の観光資源の活用方策等について検討・提案を行う。

調査の基本的な考え方
・白山国立公園などの自然・歴史・文化に関する資源と、白山総合車両所などの鉄道に関する資源の活用を
主に、観光振興を検討。
・金沢方面からの誘客なども主な視点となること等から、主な調査対象地域は、白山市・能美市・野々市市・川北町をはじめとする、 金沢市以南の石川県内の地域。
・全国的に増加する、訪日外国人旅行者（インバウンド）の積極的受入を考慮。
・白山市等がビジョンを策定するに際しての参考となるよう、調査成果を白山市等に提供。

主な調査項目
１．観光の現状と課題の整理
１）地域の観光資源の分布、
特徴の整理（白山総合車両所等も含む。）
２）地域の観光客数等の現状・市町村別の観光客数、 宿泊者
数、訪日外国人旅行者の国・地域、数など

第二回中間報告
２．観光資源の活用・
魅力向上策の提案◯外国人等へのヒアリングの実施
・訪日観光旅行に関する実務を行っている国内在住の外国人
・国内在住の留学生等
・国内旅行会社の商品造成
担当者

３）地域へのアクセス状況◯観光資源の活用・魅力向上
・近畿圏、中部圏、関東圏から等、 策の検討
広域の鉄道やバス等でのアクセス
・資源、地域、テーマなど各観点
状況、最寄の交通結節点等からから検討のアクセス状況◯モデル的な観光コースの素案
４）地元関係者からのヒアリングの作成
・地元行政、地元観光関係者など
５）地域の観光振興のための課題の整理

３．モデル観光コースの提案◯モニターツアーの実施
・モデル観光コースの素案を組み込んだモニターツアーを実施し、外国人及び日本人の双方の視点から評価。
①海外の旅行会社の招請・評価(来訪が見込まれる主な国・地域)②国内の関連団体等の招請・評価（旅行団体関係者、観光に関する学識者、教育旅行関係者、鉄道愛好者等の中から招請者を選定予定）◯モデル観光コースの作成

30

（１）対象とするインバウンド市場の考え方
３市１町エリアにとって対象とすべきインバウンド市場について以下①～④の観点から整理する。
①訪日外国人宿泊者実績、宿泊者伸び率について②訪日外国人の来訪回数、再訪意向について③訪日前に期待していたことについて④受入環境整備状況について①訪日外国人宿泊者実績、宿泊者伸び率について

石川県全体の外国人宿泊者実績、宿泊者伸び率から、３市１町への来訪を期待しうる市場を整理する。
１）訪日外国人宿泊数（石川県内）

２）訪日外国人宿泊者数の推移（石川県内）
250,000
200,000

145%

151%

※%は28/27年比率

159%

143%

136%

150,000

131%

126%

116%

116%

100,000
50,000
0

２６年

２７年

２８年

出典：宿泊旅行統計調査（観光庁）

出典：宿泊旅行統計調査（観光庁）※ 平成28年確定値※ 平成28年確定値

石川県を訪れ宿泊している外国人は、上図の通り
約6割が東アジア、次いで約2割が欧米豪、約１割が東南アジアである。
中でも宿泊者数の多い国・地域は、台湾（34％），香港（12%）、中国（11%）となっている。

石川県内での外国人宿泊者数中３％以上の割合を占める9カ国の宿泊者数推移について整理した。
中でも伸率が高いのは、中国（159%）、香港（151%）、台湾（145%）となっている。

訪日外国人宿泊者数でみると、「台湾」、「香港」、「中国」が上位に挙げられる
宿泊者数の伸び率でみると、「中国」、「香港」、「台湾」が上位に挙げられる。

31

（１）対象とするインバウンド市場の考え方②訪日外国人の来訪回数、再訪意向について
観光目的で訪れる回数が多い国・地域、また日本に訪れたいという意向を持つ国・地域を整理することで、観光客としてリピーターとなる可能性が高い国・地域を把握する。
日本への来訪回数（国籍･地域別、観光･レジャー目的）

日本への再訪意向（国籍･地域別）

観光客としてのリピート訪問実績
調査対象国・地域中、「台湾」「香港」はリ
ピーター率が8割を超えている。次いで、「タイ」「シンガポール」「韓国」のリピーター率が6割を超えている。

日本への再訪意向“必ず来たい”と回答している国の上位が「英国」「フィリピン」「台湾」となっている。なお、石川県における外国人宿泊者数に占めるシェアは次
の通り。
英
国…２％
フィリピン…0.2％
台湾…34％

訪日外国人の観光における来訪回数および外国人の再訪意向と、現在の石川県の来訪実績を勘案すると、「台湾」「香港」「シンガポール」「タイ」「韓国」が候補市場となる。
出典：観光庁「訪日外国人の消費動向 平成28年年次報告書」

32

（１）対象とするインバウンド市場の考え方③訪日前に期待していたことについて
３市１町地域の主要観光コンテンツである、白山百膳等の「食」、白山水系を活かした「酒」、白山温泉郷・辰口温泉等の「温泉」「旅館」、霊峰白山・ホワイトロード等の「自然」、白山総合車両所等の「美術館・博物館」、白山比咩神社等の「歴史・伝統」の７項目について、石川県内での外国人宿泊者数上位9カ国の訪日前の期待値について以下のとおり整理した。

平成28年（2016年）（単位）選択率：％
台湾

香港

中国

韓国

選択率

選択率

選択率

選択率

アメリカ

オーストラリアタイ

シンガポール

フランス

調査項目
選択率

選択率

選択率

選択率

選択率

訪日前に

日本食を食べること

71.8

80.7

66.3

72.2

85.9

86.5

86.8

80.1

85.0

期待して

日本の酒を飲むこと（日本酒・焼酎等

16.9

19.9

13.4

26.7

44.9

47.9

20.6

22.9

38.6

いたこと

旅館に宿泊

31.4

31.4

30.8

10.5

26.3

31.1

21.5

22.3

37.2

33.4

34.7

40.4

28.9

28.8

36.9

35.7

32.4

32.7

自然・景勝地観光

60.4

58.2

58.6

36.9

62.5

64.4

62.5

62.3

61.9

美術館・博物館

13.9

14.8

11.8

6.9

39.0

33.3

24.9

16.0

40.1

日本の歴史・伝統文化体験

18.0

13.3

11.8

6.7

51.5

48.3

20.4

18.5

48.8

８０％以上

５０％以上

３０％以上

（複数回答）温泉入浴

出典：観光庁「訪日外国人の消費動向 平成28年度」

３市１町地域の主要観光コンテンツへの期待値として、いずれの市場とも日本食に対する期待値が高く、次いで自然・景勝地、温泉に対する期待値が高くなっている。
上記の７項目に共通し期待値が高い「オーストラリア」「フランス」「アメリカ」「台湾」「香港」「中国」が候補市場となる。
「白山総合車両所見学」と「美術館・博物館」が近似した観光コンテンツであると考えれば、白山総合車両所は他市場に比べ欧米豪市場にとって魅力的なコンテンツとなる可能性がある。

33

（１）対象とするインバウンド市場の考え方④受入環境整備状況について
訪日外国人観光客が円滑に周遊でき、“再度来訪したい”“友人知人に勧めたい”と意識させるためには、受入環境の整備は大きな要素である。将来的に改善できるポイントではあるが、本事業において来訪可能性が高い海外市場を選定する際には、現状においても一定の受入環境が整っていることが一つの要素である。
＜主要観光地における多言語対応状況＞＜主要一次交通拠点の観光案内所の受入環境整備状況＞※JNTO認定外国人観光案内所カテゴリー

出典：国土交通省北陸信越運輸局「広域観光周遊ルート形成促進に向けた
北陸信越地域基礎調査報告書～受入環境報告書～」（平成２７年度）※JNTO認定外国人観光案内所カテゴリー

カテゴリー3

常時英語による対応が可能。その上で、英語を除く2以上の言語での案内が常時可能な体制がある。全国レベルの観光案内を提供。原則年中無休。Wi-Fi あり。ゲート
ウェイや外国人来訪者の多い立地。

カテゴリー2

少なくとも英語で対応可能なスタッフが常駐。広域の案
内を提供。

カテゴリー1

常駐でなくとも何らかの方法で英語対応可能。地域の案内を提供。

３市１町エリアの主要観光地である白山国立公園では、「英語」「繁体字」「簡体字」「韓国語」の多言語対応を行っている。
３市１町エリア近隣の金沢市、加賀市、小松市においても、 「英語」「繁体字」「簡体字」「韓国語」の多言語対応が標準的。
３市１町エリアへの主要一次交通拠点である小松空港は
JNTOカテゴリー1、金沢駅ではカテゴリー２の観光案内所が設置されている。

現状における受入環境では「英語圏」「繁体字使用地域」「簡体字使用地域」「韓国」が候補市場となる。

34

（１）対象とするインバウンド市場の考え方
上記①～④の考察を踏まえ、３市１町エリアにとって対象とすべきインバウンド市場について
以下のとおり整理した。

候補国・地域名

外国人宿泊者数
（石川県）

外国人
宿泊者数
伸び率
（石川県）

日本への
再訪回数・
意向

訪日に
期待すること
について

受入環境

台湾

◎

◎

◎

◎

○

香港

◎

◎

◎

◎

○

中国

◎

◎

△

◎

○

韓国

○

○

◎

△

○

アメリカ

○

○

△

◎

○

オースト
ラリア

○

○

△

◎

○

タイ

○

○

◎

○

×

シンガ
ポール

○

○

◎

○

○

フランス

○

○

△

◎

×

東アジア各国については、各項目とも高評価であるが、中でも評価の高い「台湾」、「香港」を対象市場とする。
東南アジア各国については、各項目とも高評価であるが、受入環境整備状況が比較的優位にある「シンガポール」を対象市場とする。
「アメリカ」「オーストラリア」「フランス」については、各項目とも高い評価となっているが、訪日リピーター率は約３割であり、同率が６割を超える「台湾」「香港」「シンガポール」に及ばないことから、当面の対象市場とはしないこととした。しかしながら、欧米
豪市場は３市１町エリアに存する主要な観光コンテンツへの評価が高いことから、将来に向けての検討が課題。
35

（２）ヒアリングの実施
インバウンド市場への観光資源の活用・魅力向上策策定のため、「２．対象とするインバウンド市場の考え方」を踏まえ、訪日観光旅行に関する研究・実務を行っている、国内在住の外国人にヒアリングを行った。
【韓国出身・男性】【台湾出身・女性】（帝京大学観光経営学科准教授・観光学博士）（株式会社JTBグローバルマーケティング&
トラベル 台湾担当）

認知度の高い金沢や昇龍道からの誘客をいかに図る

FIT化が進んでいるものの、北陸は二次交通の問

かがポイント。

題があり、台湾からは団体客はまだまだ多い。

3市1町ならではの食べ物や体験にストーリーを持

団体客にはファミリーも多く、子ども向けに北陸

たせることが必要。

新幹線の車両所は訴求できる可能性はある。台湾

特にリピーターには「体験」が求められる。外国人には日本式の新幹線があるのでなじみはある。鉄も陶芸体験をしたがっているが持ち運びの面に課題

道ファンも一定数存在している。

がある。

白山総合車両所で試乗等の体験は可能か。見るだ

白山総合車両所では何ができるのか、その価値を示

けでは弱い。

した方が良い。

小中学校向けに車両見学や文化体験のワーク【香港出身・女性】（株式会社JTBグローバルマーケティング&
トラベル 香港担当）
団体は少なくなりつつあり、FITが主流。直行便のある地域が人気。
小松便がなくなってからは名古屋からレンタカーか
高速バスで来訪されている。
写真をSNSにアップするのが主目的の人が多く、フォトジェニックな場所の提案や仕掛けを作ることが重要。

ショップ、古民家宿泊のパターンは可能性がある。

【台湾出身・女性】（ANAセールス株式会社 訪日営業部
台湾担当）
ショッピングも重要な要素。金沢である程度時間を取る必要がある。
白川郷、アルペンルートの存在感が大きいためなぜ白山に行くのか、行ったらどんな良いことがあるのか訴求する必要があるのではないか。

【香港出身・女性】（株式会社JTBグローバルマーケティング&
トラベル シンガポール担当）
もともとFIT化が早かった地域であり、現在もグ
ループでの来訪は少ない。カップルの来訪が多いと感じる
東アジアの人よりも日本の文化や歴史に対する興味を持っており、「体験」があった方がなお良い。
36

（２）ヒアリングの実施
国内市場への観光資源の活用・魅力向上策策定のため、国内旅行会社の商品造成担当者にヒアリングを行った。
【関西：国内旅行造成】（クラブツーリズム㈱関西国内旅行センター）【中部：国内旅行造成】（株式会社JTB国内旅行企画 中部事業部）

鉄道や歴史は一般的な観光ルートと組むと焦点がぼ

金沢への募集型旅行のお客様は家族連れ、女性グ

やけるため、テーマを絞り特化した方が訴えやすい。
一方、産業観光はニッチすぎると汎用性を失い失敗することも多い。

ループが多い。
九谷焼は非常におもしろい素材。人間国宝に教えてもらう体験等があれば非常に魅力的。

全国で秘境や絶景、フォトジェニックなものが人

今回の対象地域の観光資源は属性がばらばらなの気。

で「体験」で振り切るべきではないか。

鉄道というテーマは三世代を拾うことができるのではないか。

【関西：国内旅行造成】（株式会社JTB国内旅行企画 西日本事業部）【東京：国内旅行造成】（株式会社JTB国内旅行企画 仕入商品本部）

関西から見る北陸のイメージは一般観光とグルメで対象地域だけでは観光資源の属性上、テーマをある。

絞ったコースを組みづらい。福井・岐阜も含めた

関西からは金沢周辺のイメージが固定化している。

コース設定が現実的ではないか。

調査対象地域はメジャーではない分、独自の魅力を加賀温泉郷は伝統・歴史もあり、対象地域からも出せば伸び代があると思われる。

宿泊圏内のため那谷寺と組み合わせてコースの魅夏の家族旅行では産業観光が流行っており、車両所

力向上を図ることができる。

は良い観光資源である。

【全国：体験WEB販売】（アソビュー株式会社）【全国：教育旅行】（株式会社JTB関東 熊谷支店）

現在、全国で見ると男女ともに「陶芸」体験が最も一部の学校はコストの問題と体験学習の見地から人気。ただし陶芸はどこにでもあるので、他地域と修学旅行に民泊を活用し始めている。

の差別化がポイント。

高校の修学旅行先は自主性や教育的見地よりも対象地域においては、伝統工芸体験とパラグライ「他の地域とは違う何かができること」が重要。

ダーが売れている。

海外の修学旅行を長野が取り込んでいる。同じよ

工場見学や博物館はトレンド。満足度を高めるためうにできるのでは。

に体験施設に投資をしている企業が増えてきてい教育旅行は社会科見学等、鉄道車両基地と親和性る。見せるだけでは物足りない。

がある。
37

（３）観光資源の活用・魅力向上策の検討

インバウンド市場、国内市場それぞれのヒアリング結果を踏まえ、モデル観光コースのテーマを以下のとおり設定する。また、各テーマ毎に顧客対象となりうるターゲット層を整理した。

インバウンド市場

国内市場

白山総合車両所を活用し「鉄道」をテーマにした場合、

白山総合車両所を活用し「鉄道」をテーマにした場合、ターゲットを絞り内容を特化した方が良い。 ⇒鉄道

ターゲットを絞り内容を特化した方が良い。 ⇒鉄道

海外においても鉄道ファンが一定数存在する。 ⇒鉄道

魅力向上にあたっては「体験」と「他地域との差別化」

日本の文化や歴史に対する興味を持っており、「体験」が重要。全国的に人気の「陶芸」でありブランド力もあがあった方がなお良い。⇒匠の技術

る九谷焼は活用すべきと思料。 ⇒匠の技術

魅力向上にあたっては「体験」が重要であり、最新技術

白川郷等、白山麓周辺の観光資源も活用し、対象ターが見学可能な白山総合車両所においても何らかの体験要

ゲットにわかりやすいコース作りが望ましい。 ⇒絶景

素がないと訴求力に欠けると思料。⇒ 鉄道、匠の技術「絶景」、「フォトジェニック」のトレンドは重要。観

「フォトジェニック」な場所、体験は重要。写真撮影お光地に写真撮影おすすめスポットや仕掛け等があると魅すすめスポットや仕掛けがあると魅力向上につながる可

力向上につながる可能性がある。⇒絶景

能性がある。 ⇒鉄道というテーマは三世代を拾うことができるのではな

絶景

アジアからの訪日客はFIT化しており、カップルでの来訪

いか。

が多い。

金沢への募集型旅行のお客様は家族連れ、女性グループ

北陸は二次交通の問題があり、台湾からは団体客がまだ

が多い。

まだ多い。

夏の家族旅行では産業観光が流行っており、車両所は良

団体客にはファミリーも多く、子ども向けに北陸新幹線

い観光資源である。

の車両所は訴求できる可能性はある。

教育旅行は社会科見学等、鉄道車両基地と親和性がある。

テーマ

ターゲット

Ⓐ匠・
鉄道

Ⓑ絶景・
鉄道

・鉄道ファン ・カップル ・ファミリー

・本調査における主要施設である白山総合車両所は鉄道関連施設であること、対象市場において鉄道ファンが一定数存在していることからメインターゲットとして設定。
・FIT化が進んでいる香港やシンガポールではカップルがレンタカー利用し、日本の伝統文化、歴史、絶景を楽しんでいることが予想される。ボリュームゾーンとしてターゲット設定。
・来訪者数の多い台湾においては団体客のファミリーも多く、子ども向けに鉄道を訴求できる。

Ⓒ匠・
鉄道

Ⓓ絶景・
鉄道

・鉄道ファン ・ファミリー
・教育旅行

・鉄道ファン ・ファミリー・女性グループ
・教育旅行Ⓔ鉄道
・鉄道ファン・白山総合車両所は鉄道関連施設であることから、ニッチ市場とはいえ訴求可能性、情報拡散可能性の高い「鉄道ファン」をメインター
ゲットとして全コースに設定。
・全国的に産業観光や社会科見学（おとな・こども）のニーズが高く、家族旅行や教育旅行をターゲットとして車両所見学や九谷焼体験は訴求できる可能性が高い。
・金沢に多数来訪している家族連れ、女性グループに対して、今の旅行のキーワードである「絶景」「フォトジェニック」は訴求できる可能
性が高い。

38

（４）観光資源の活用・魅力向上策の検討（地域の課題解決の方向性との整理）
ヒアリング等を踏まえ地域の課題解決の方向性の具体化を以下のとおり整理した。

海
外
市
場
向
け

国
内
市
場
向
け

テーマ/
タイトル

ターゲット
層

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所Ⓐ【匠・鉄道】「Hakusan”Premium”
Tour」

・鉄道ファン・カップル
・ファミリー

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・対象３市場ともFIT、家族旅行が中心の市場であるため、子供から大人まで家族が楽しめる行程とする。

・白山総合車両所
・喜多家記念館
・白山比咩神社
・わくわく手作り
ﾌｧｰﾑ川北・九谷陶芸村などⒷ【絶景・鉄道】「Hakusan”Amazing”
Tour」

・鉄道ファン・カップル
・ファミリー・広域周遊をイメージした、霊峰白山の ・ホワイトロード
他山麓エリアとの連携によるブランディ ・白峰地区
ング。
・白山比咩神社
・対象３市場においてキーワードである ・白山総合車両所「絶景」、「フォトジェニック」な場所 などを訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。

Ⓒ【匠・鉄道】「家族で行こう！
社会科見学 IN 白山」

・鉄道ファン・ファミリー
・女性ｸﾞﾙｰﾌﾟ
・教育旅行

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰 ・白山総合車両所が共存する地域としてブランディング。 ・九谷陶芸村
・市場のキーワードである「社会科見・白山比咩神社
学・産業観光」先としての資源を訴求し、 ・金谷酒造店
来訪者の訪問意欲を向上する。
など
・ 金沢からの１Dayトリップとして、リピーターへの新たなディスティネー
ションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

Ⓓ【絶景・鉄道】「タイムスリップ
IN 白山
現代から太古を想う」

・鉄道ファン・ファミリー
・教育旅行

・3市1町を中心に、最先端技術と大自然を満喫できる地域としてブランディン
グ。
・市場のキーワードである「絶景」「フォトジェニック」、「社会科見学」
先としての資源を訴求し、来訪者訪問意
欲を向上。
・金沢からの１Dayトリップとして、リピーターへの新たなディスティネーショ
ンとして認知度向上と来訪者数増加を図
る。

Ⓔ【鉄道】
「鉄道ショールー
ム白山へようこそ！」・鉄道ファン

・3市1町を、白山総合車両所を核とし・白山総合車両所
た「鉄道のまち」としてブランディング。 ・白山比咩神社・その他の鉄道施設については観光客の など
立ち寄り先として整備されていないため、今回のモデルルートからは除外。

・白山総合車両所
・白山恐竜パーク
白峰
・白峰地区
など

39

（５）モデル的な観光コース（素案）の提案

インバウンド市場

国内市場

テーマ

Ⓐ匠・鉄道

Ⓑ絶景・
鉄道

Ⓒ匠・鉄道

Ⓓ絶景・
鉄道

Ⓔ鉄道

ターゲット
・鉄道ファン・カップル
・ファミリー・鉄道ファン・カップル
・ファミリー・鉄道ファン・ファミリー
・教育旅行

・鉄道ファン ・ファミリー・女性グループ
・教育旅行

・鉄道ファン

広域周遊をイメージした、霊峰白山の他山
麓エリアとの連携によるブランディング

最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング

最先端技術と大自然を満喫できる地域としてブランディン
グ

他地域と差別化できる「鉄道のまち」としてのブランディング

Hakusan”Amazing”Tour

家族で行こう！社会科見学 IN 白山

タイムスリップ IN
白山 現代から太古を想う

鉄道ショールーム
白山へようこそ！

ねらい
最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング

コース名
Hakusan”Premium”Tour

コース設定にあたっての基本的な考え方※インバウンド市場向けについては、周遊観光をイメージした2泊3日行程のモデルコースを設定する。
※国内市場向けについては、白山総合車両所と他観光資源との組み合わせによる1日行程の観光コースを設定する。
※今回のモデルルートの旅行形態は、地域の観光資源の地理的な実情も踏まえ、専用車（貸切りバス・タクシー）または自家用車（マイカー・レンタカー）を利用する個人旅行者を想定した。

40

（５）モデル的な観光コース（素案）ⒶHakusan “Premium” Tour
Ⓐ匠・鉄道

この地域には、日本の最先端技術と、古くからの伝統・信仰が共存している。時間軸が狂いそうになるほどの各施設の相違点は、私たちの新しい価値観の創造に結びつくはず。新しいものと古いもの、技術的アプローチと精神的アプローチ、そこに共通する「時代を超えて受け継がれる『ホンモノ』を残そうとする人々」の存在。白山でしか体験できないプレミアムな旅を。
宿泊/
夕食

車で約15分

⑨那谷寺
（見学）

金沢駅
車で約30分

所要：
約100分

昼
食

③
白山百膳

車で約5分

所要：
約30分

車で約5分

③
金谷酒造
所要：
約50分

車で約20分

所要：約70分

車で約20分⑦わくわく
手づくり
ファーム川北

車で約15分

所要：約60分⑪石川県観光物産館
（体験）

所要：
約90分

金沢駅
所要：
約60分

⑥九谷陶芸村（見学・体験）（高砂茶寮）④白山比咩神社（参拝）

車で約50分

⑧こまつの杜（見学）

昼食②喜多記念館
車で約20分

所要：約40分

車で約30分

①白山総合車両所（見学）
車で約20分

⑩加賀温泉郷車で約10分

所要：
約120分

⑤辰口温泉
または松任

宿泊/
夕食

車で約20分～30分

41

（５）モデル的な観光コース（素案）ⒶHakusan “Premium” Tour
①白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

⑥九谷陶芸村
360年の歴史を誇る九谷焼のさまざまな情報が集結。伝統的な九谷焼と人気アニメとのコラボ品なども見ることができる。オリジナルの絵付体験も可能。
（実施時間等要調整）アイディア
例：九谷焼北陸新幹線 絵付け体
験 出典：九谷陶芸村②喜多記念館
加賀の典型的な町屋造りを今に伝える。北陸の風土に培われた文化と茶の心が静かにいきづいており、石川県に遺存する町屋の中では年代も古い
貴重なもの。

⑦わくわく手作りファーム川北
地域活性化を目指し誕生した地ビー
ル工房、産直物産館、ブルワリー＆ガーデンハウス。北陸新幹線開業を祝い、北陸の原料にこだわった「グランアグリ 小麦のビール」を醸造。
出典：わくわく手作りファーム川北⑧こまつの杜
世界的企業であるコマツが創立90周
年に地域の子どもの健全な育成と自然環境の保全を目的とし誕生。日本に1台しかない巨大ダンプ「930E」が展示されている。日時によっては建機の運転席に乗ったりすることもできる。

③白山百膳（白山比咩神社、白峰地区周辺の「白山百膳」提供店舗を利用
白山百膳、その原点は「報恩講料理」。
親鸞聖人の遺徳をしのび謝意を込めた
精一杯のご馳走を客人にふるまう心根が今も残る。白山麓の素材を活用し、白山麓で調理され、健康・美食・長寿の意味を持つ。出典：白山百膳HP

出典：こまつの杜HP⑨那谷寺
2015年ミシュラン・グリーンガイド・ジャ
ポン１つ星に認定されている。717年
泰澄神融禅師により開創。境内には山水画のような奇岩遊仙境（きがん
ゆうせんきょう）や岩壁に沿う本殿、いわや胎内くぐりがある。

③金谷酒造店（高砂茶寮）
老舗の酒造が、古い蔵や建物をいまに活かしたいと願って作ったレストラン 。旬のフレンチと日本酒をゆったりと楽しめる。
併設の酒蔵では酒蔵見学も可能。
※見学は不定期開催のため、要問合せ。

出典：ほっと石川旅ねっと

出典：金谷酒造店HP④白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山白山比咩神社。古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプ
レミアム感！
出典：ほっと石川旅ねっと⑤辰口温泉
開湯1400年。金沢の奥座敷と言われる辰口温泉には由緒ある旅館が3軒存在している。散策ついでに足湯も楽しめる。
出典：ほっと石川旅ねっと（写真は山中温泉）⑩加賀温泉郷
718年、泰澄大師により開かれて以来、松尾芭蕉、与謝野晶子をはじめ、各界の著名人が多数訪れている歴史ある温泉郷。粟津温泉、片山津
温泉、山代温泉、山中温泉からなる。
出典：ほっと石川旅ねっと⑪石川県観光物産館
石川・金沢の有名・老舗の銘菓・佃
煮・伝統工芸品など名産・特産品を一同に集めた商業施設。
見る、買うだけにとどまらず、和菓子
手づくり体験や金箔プレート手づくり
体験等、各種体験ラインナップが充実。金沢旅行の思い出づくりにうってつけ！出典：石川県観光物産館HP

42

（５）モデル的な観光コース（素案）ⒷHakusan “Amazing” Tour
Ⓑ絶景・鉄道

日本三名山として名高く、古来より「白き神々の座」と呼ばれる白山。この地域を訪れる者はみな、その青空に描かれる白い稜線や深く壮大な峡谷の絶景に没入していく。四季折々の山の姿にも神性が宿り、旅人を非日常にいざなう。古より、この地域で暮らしていた人々の知恵が生み出した特徴的な建造物は今もなお我々の心を揺り動かしてやまない。
車で約10分

⑨石川県観光物産館
（体験）

金沢駅

金沢駅

所要：
約40分

車で約90分
昼食①白川郷（見学・昼食）

宿泊
/
夕食

所要：
約120分

車で約40分

⑧金沢（まちあるき）車で約40分

②ホワイトロード⑦白山総合車両所
（見学）

所要：
約100分

車で約40分
宿泊/
夕食

車で約40分

③白峰地区
（散策）

昼
食

・重要伝統的建造物群保存地区(見学)・林西寺白山下山仏(見学)
・牛首紬(見学・体験)

・白峰温泉（宿泊）

車で約30分

⑥一向一揆の里（見学・昼食）【白山百膳】

所要：約70分

車で約30分

途中、手取峡谷見学④白山比咩神社（参拝）⑤獅子吼高原

所要：約70分

車で約10分

所要：
約40分

43

（５）モデル的な観光コース（素案）ⒷHakusan “Amazing” Tour

①白川郷
1995年に世界文化遺産に登録された伝統と人々の生活が息づく合掌造り集落。多くの外国人が訪れる人
気の観光地。ホワイトロードにより白山市とつながっている。
出典：白川村役場HP⑥道の駅 一向一揆の里 食彩館せせら
ぎ せせらぎ膳【白山百膳】手打ちのニ八蕎麦のほか、おにぎり、地元・木滑の、なめこを使った小鉢、わらび餅が並ぶ。鳥越米を使用した
手結びのおにぎりは隠れた人気メニュー。
「一向一揆歴史館」隣接。地物野菜や特産品も買うことができる。
出典：白山百膳HP②ホワイトロード
白山白川郷ホワイトロードは、古都
金沢や白山・加賀温泉郷（石川県）と世界遺産白川郷や飛騨高山（岐阜県）を結ぶ白山国立公園内のドライブコース。限られた期間
しか見ることの出来ない絶景がここに！出典：ほっと石川旅ねっと③白峰重要伝統的建造物群保存地区
日本屈指の豪雪地帯において、独自の建築様式が残る町並みを散策。
江戸から明治時代に建てられた民家が連なる路地を歩いてノスタルジーに浸りながら名物の栃餅を食べたり、カフェでのんびりすることも。日帰り入浴施設あり。牛首紬体験や林西寺の下山仏もみどころ。
出典：うらら白山人HP④白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山白山比咩神社。古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプレ
ミアム感！

⑦白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

⑧金沢
駅近くにビジネスホテルから高級ホテル
までラインナップが揃う。近隣に飲食店も豊富なので、まちあるきを兼ねて石川の海の幸、山の幸を食べに行こう！
出典：ほっと石川旅ねっと⑨石川県観光物産館
石川・金沢の有名・老舗の銘菓・佃
煮・伝統工芸品など名産・特産品を一同に集めた商業施設。
見る、買うだけにとどまらず、和菓子
手づくり体験や金箔プレート手づくり
体験等、各種体験ラインナップが充実。金沢旅行の思い出づくりにうってつけ！出典：石川県観光物産館HP

出典：ほっと石川旅ねっと⑤獅子吼高原
パーク獅子吼からゴンドラに乗ってスカ
イ獅子吼へ。
標高650mの高原から、扇状地の絶景を堪能！スィーツやドリンクを楽しめる「高原のカフェ」あり。パラグライダー
体験教室もある。出典：うらら白山人HP（食事の代替案）白山比咩神社、白峰地区周辺の「白山百膳」提供店
舗を利用
出典：白山百膳HP

44

（５）モデル的な観光コース（素案）Ⓒ 「家族で行こう！社会科見学 IN 白山」Ⓒ匠・鉄道

この地域には、日本の最先端技術と、古くからの伝統・信仰が共存している。日本の最先端を支える技術者の姿や、時代を超えて受け継がれる「ホンモノ」に触れることで、新たな時代を創るためのヒントが得られる旅。施設見学や体験など、大人の社会科見学としても活用可能。

金沢駅①白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

車で約30分

①白山総合車両所
（見学）

所要：
約100分

車で約20分昼食②金沢カレー【代替案有】

所要：約40分

車で約30分

③九谷陶芸村（見学・体験）所要：
約80分

車で約30分

④白山比咩神社
（参拝）

所要：
約30分

車で約30分

⑤金谷酒造店（見学） 所要：

約30分

金沢駅

②カレーのチャンピオン野々市本店（金沢カレー）
石川県を代表するB級グルメである「金沢カレー」。その魅力をご当地だけのオリジナルなスタイ
ルで味わっていただく。アイディア例：白山総合車
両所カレー／白山霊峰カレー等
出典：チャンピオンカレーHP【代替案】白山比咩神社周辺の「白山百膳」提供店舗 出典：白山百膳HP※白山比咩神社を午前中に視察するなど、行程を組み替えた場合③九谷陶芸村
360年の歴史を誇る九谷焼のさまざまな情報が集結。伝統的な九谷焼と人気アニメとのコラボ品なども見ることができる。オリジナルの絵付体験も可能。
（実施時間等要調整）アイディア例：九谷焼北陸新幹線 絵付け体験 出典：九谷陶芸村④白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山白山比咩神社。古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプレミアム感！
出典：ほっと石川旅ねっと⑤金谷酒造店
霊峰白山 手取川伏流水に恵まれ、「高砂」をメインブランドに、明治
二年より醸造業を営んでいる酒蔵。甘酒などもあり、
子供や家族も楽しめる施設。
（現在、見学は不定期開催のため要問合せ）
出典：金谷酒造店HP※代案(⑤)ふれあい昆虫館
鶴来の豊かな
自然を生かした日本海側
で初の本格的な昆虫館。

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（５）モデル的な観光コース（素案） Ⓓ 「タイムスリップ IN 白山 現代から太古を想う」Ⓓ絶景・鉄道

日本三名山として名高く、古来より「白き神々の座」と呼ばれる白山。この地域を訪れる者はみな、その青空に描かれる白い稜線や深く壮大な峡谷の絶景に没入していく。四季折々の山の姿にも神性が宿り、旅人を非日常にいざなう。山麓では古より、この地域で暮らしていた人々の知恵が生み出した特徴的な建造物は今もなお我々の心を揺り動かしてやまない。

金沢駅①白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、
白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

車で約30分

①白山総合車両所
（見学）

所要：
約100分

車で約40分昼食②道の駅
一向一揆の里（白山百膳）

車で約40分

所要：
約50分

途中、
手取峡谷見学③白山恐竜パーク白峰（見学・体験）
所要：
約80分

車で約5分

④白峰（散策）・重要伝統的建造物群保存
地区（見学)
・林西寺 白山下山仏(見学)・牛首紬(見学・体験)
所要：
約80分

②道の駅 一向一揆の里 食彩館せせらぎ せせらぎ膳【白山百膳】手打ちのニ八蕎麦のほか、おにぎり、地元・木滑のなめこを使った小鉢、わらび餅が並ぶ。鳥越米を使用した手結びのおにぎりは隠れた人気メニュー。「一向一揆歴史館」隣接。地物野菜や特産品も買うことができる。出典：白山百膳HP（食事の代替案）白山比咩神社、白峰地区
周辺の「白山百膳」提供店舗を利用
出典：白山百膳HP③白山恐竜パーク白峰
迫力あるティラノサウルスがみなさんをお出迎え!様々な展示やミニシアターで恐竜の世界へタイムトリップ。
化石発見広場での化石発掘は、小学生に大人気。
2012年には約1億3千万年前のオオアラシリュウの歯の化石が見つかったことも！
出典：うらら白山人HP④白峰重要伝統的建造物群保存地区
日本屈指の豪雪地帯において、独自の建築様式が残る町並みを散策。江戸から明治時代に建てられた民家が連なる路地を歩いてノスタルジーに浸りながら名物の栃餅を食べたり、カフェでのんびりすることも。日
帰り入浴施設あり。牛首紬体験や林西寺の下山仏もみどころ。
出典：うらら白山人HP

金沢駅
46

５．モデル的な観光コース（素案） Ⓔ 「鉄道ショールーム 白山へようこそ！」Ⓔ鉄道

昔からまちとまちをつなぎ、人々のくらしや旅を支え続けてきた鉄道。その最先端技術の結晶である新幹線の車両所と在来線車両所、地元に密着した私鉄車両基地が白山に揃い踏み。
時を超えて鉄道の魅力を1日で思う存分楽しめる、ここは「鉄道ショールーム！」。

①白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、
白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

金沢駅
車で約30分

①白山総合車両所（見学）
車で約20分
昼
食

所要：
約100分

②カレーの

チャンピオン
野々市本店
所要：
約40分

③白山比咩神社
（参拝）

所要：
約30分

金沢駅

②カレーのチャンピオン野々市本店（金沢カレー）
石川県を代表するB級グルメである「金沢カレー」。その魅力をご当地だけのオリジナルなスタイルで味わっていただく。アイディア例：白山総合車両所カレー／白山霊峰カレー等 出典：チャンピオンカレーHP【代替案】
白山比咩神社周辺の「白山百膳」提供店舗
出典：白山百膳HP※白山比咩神社を午前中に視察するなど、行程を組み替えた場合③白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山
白山比咩神社。
古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。
参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプレミアム感！
出典：ほっと石川旅ねっと（ｐ）鉄道関連施設との連携
当該地域には、金沢総合車両所や鶴来車両基地などの鉄道関連施設があるが、現時点では観光客の立ち寄り先として整備されていないため、今回のモデルルートからは除外した。なお、白山総合車両
所以外の鉄道施設との連携がなされれば、「鉄道のまち」としての白山地域の魅力がアップされるものと思料。

47

第三回中間報告48

白山市及び周辺地域の観光資源の活用・魅力向上のための基礎調査（概要）

調査目的
・白山市及びその周辺には、白山国立公園をはじめとする自然・歴史・文化や白山総合車両所をはじめとする鉄道関連施設など、観光資源が豊富に存在する。これを踏まえ、地域の観光の現状・課題を整理し、地域の観光資源の活用方策等について検討・提案を行う。

調査の基本的な考え方
・白山国立公園などの自然・歴史・文化に関する資源と、白山総合車両所などの鉄道に関する資源の活用を
主に、観光振興を検討。
・金沢方面からの誘客なども主な視点となること等から、主な調査対象地域は、白山市・能美市・野々市市・川北町をはじめとする、 金沢市以南の石川県内の地域。
・全国的に増加する、訪日外国人旅行者（インバウンド）の積極的受入を考慮。
・白山市等がビジョンを策定するに際しての参考となるよう、調査成果を白山市等に提供。

主な調査項目
１．観光の現状と課題の整理
１）地域の観光資源の分布、
特徴の整理（白山総合車両所等も含む。）
２）地域の観光客数等の現状・市町村別の観光客数、 宿泊者
数、訪日外国人旅行者の国・地域、数など

第三回中間報告
２．観光資源の活用・
魅力向上策の提案◯外国人等へのヒアリングの実施
・訪日観光旅行に関する実務を行っている国内在住の外国人
・国内在住の留学生等
・国内旅行会社の商品造成
担当者◯観光資源の活用・魅力向上
３）地域へのアクセス状況
・近畿圏、中部圏、関東圏から等、 策の検討
・資源、地域、テーマなど各観点
広域の鉄道やバス等でのアクセスから検討
状況、最寄の交通結節点等からのアクセス状況◯モデル的な観光コースの素案の作成
４）地元関係者からのヒアリング・地元行政、地元観光関係者など

３．モデル観光コースの提案◯モニターツアーの実施
・モデル観光コースの素案を組み込 んだモニターツアーを実施し、外国人及び日本人の双方の視点から評価。
①海外の旅行会社の招請・評価(来訪が見込まれる主な国・地域)②国内の関連団体等の招請・評価（旅行団体関係者、観光に関する学識者、教育旅行関係者、鉄道愛好者等の中から招請者を選定予定）◯モデル観光コースの作成

５）地域の観光振興のための課題の整理
49

（１）モデル観光コース提案のための手順• ５モデルコース中、3市1町（白山市・能美市・野々市市・川北町）のコンテンツが広く含まれているⒶコース、Ⓒコースのモニターツアーを実施し、インバウンド向け・国内市場向けそれぞれのメインコースとして磨き上げを行う。
• モニター調査の対象としなかったルートについても資料説明及びヒアリングを通じ磨き上げを行う。

モニターツアーの実施
モニターツアー（国内市場向け）

モニターツアー（海外市場向け）ⒶHakusan”Premium”Tour

メインコースⒷHakusan”Amazing”TourⒸ家族で行こう！社
会科見学 IN 白山Ⓓタイムスリップ
IN 白山
現代から太古を想うⒺ鉄道ショールーム
白山へようこそ！

メインコース

モニター評価結果を踏まえた磨き上げ

モデル観光コースの提案

50

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
１）モニターツアー実施概要
１．モニター調査対象コース：Ⓐ「Hakusan “Premium” Tour」
２．実施日：10月25日（水）～10月27日（金） 3日間
３．モニター：台湾、香港、シンガポールの旅行代理店職員をそれぞれ１名招請
国・地域
台湾

所属
LION TRAVEL JAPAN香港
シンガポールJAL SATELLITE TRAVEL CO., LTD
JTB (Singapore) Pte Ltd

モニターツアーの参加者（九谷陶芸村）※英語通訳案内士、JTB総合研究所、北陸信越運輸局が同行

４．モニター行程
日付
着
10/25
（水）

9:15
10:45
12:45
14:00
16:00

発

交通
手段

9:00
10:00
12:15
13:45
15:00

専用車

10/26
（木） 9:00
10:30
12:00
13:45
16:15
18:00

8:40
10:00
11:30
13:15
15:40
17:30

専用車

10/27
（金） 10:00

9:30
11:30

専用車

訪問種別
出発
視察
体験
昼食
視察
到着
夕食
出発
視察
体験
昼食
視察
視察
到着
夕食
出発
体験

訪問先・内容※前泊（ヴィアイン金沢）
金沢駅①喜多家記念館②九谷陶芸村（見学・体験）③白山百膳（おもてなし池田）④白山比咩神社⑤加賀温泉郷（加賀片山津温泉佳水
郷）
会席料理
ホテル
⑥那谷寺
⑦こまつの杜（見学・体験）⑧わくわく手づくりファーム川北⑨白山総合車両所⑩辰口温泉インスペクション
グランドホテル白山⑪高砂茶寮
ホテル⑫石川県観光物産館（和菓子作り体験）※白山総合車両所の見学時間が午後となったこと、及び第２回中間報告時の当初ルート設定に時間・距離的に非効率な部分があったことから、立ち寄り先の順番を変更。

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（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
５．立ち寄り先概要①喜多記念館
加賀の典型的な町屋造りを今に伝える。北陸の風土に培われた文化と茶の心が静かにいきづいており、石川県に遺存する町屋の中では年代も古い貴重なもの。
②九谷陶芸村
360年の歴史を誇る九谷焼のさま
ざまな情報が集結。伝統的な九谷焼と人気アニメとのコラボ品なども見ることができる。
オリジナルの絵付体験も可能。（実施時間等要調
整）アイディア例：九谷焼北陸新幹線 絵付け体験
出典：九谷陶芸村③白山百膳（白山比咩神社、白峰地区周辺の「白山百膳」提供店舗を利用白山百膳、その原点は「報恩講料理」。親鸞聖人の遺徳をしのび謝意を込めた精一杯のご馳走を客人にふるまう心根が今も残る。白山麓の素材を活用し、白山麓で調理され、健康・美食・長寿の意味を持つ。
出典：白山百膳HP④白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山白山比咩神社。古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプレミアム感！ 出典：ほっと石川旅ねっと（写真は山中温泉）⑤加賀温泉郷
718年、泰澄大師により開かれて以来、松尾芭蕉、与謝野晶子をはじめ、各界の著名人が多数訪れている歴史ある温泉郷。粟津温泉、片山津
温泉、山代温泉、山中温泉からなる。
出典：ほっと石川旅ねっと⑥那谷寺
2015年ミシュラン・グリーンガイド・ジャ
ポン１つ星に認定されている。717年
泰澄神融禅師により開創。境内には山水画のような奇岩遊仙境（きがん
ゆうせんきょう）や岩壁に沿う本殿、いわや胎内くぐりがある。 出典：ほっと石川旅ねっと⑦こまつの杜
世界的企業であるコマツが創立90
周年に地域の子どもの健全な育成と自然環境の保全を目的とし誕生。
日本に1台しかない巨大ダンプ「930E」が展示されている。日時によっては建機の運転席に乗ったりすることもできる。
出典：こまつの杜HP⑧わくわく手づくファーム川北
地域活性化を目指し誕生した地
ビール工房、産直物産館、ブルワ
リー＆ガーデンハウス。北陸新幹線開業を祝い、北陸の原料にこだわった「グランアグリ 小麦のビール」を醸造。新メニューかわきた味噌豚
どんもご賞味あれ。出典：わくわく
手作りファーム川北HP⑨白山総合車両所
2014年4月、北陸新幹線の開業の約1年前に、白山総合車両所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。
⑩辰口温泉
開湯1400年。金沢の奥座敷と言われる辰口温泉には由緒ある旅館が3軒存在している。散策ついでに足湯も楽しめる。出典：ほっと石川旅ねっと⑪金谷酒造店（高砂茶寮）
老舗の酒造が、古い蔵や建物をいまに活かしたいと願って作ったレストラン。
併設の酒蔵では酒蔵見学も可能。
※見学は不定期開催のため、要問合せ。出典：金谷酒造店HP⑫石川県観光物産館
石川・金沢の有名・老舗の銘菓・
佃煮・伝統工芸品など名産・特産品を一同に集めた商業施設。
見る、買うだけにとどまらず、和菓子手づくり体験や金箔プレート手づくり体験等、各種体験ラインナップが充実。金沢旅行の思い出づくりにうってつけ！出典：石川県観光物産館HP
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（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
２）モニターによるモデル観光コース全体及び各観光資源の評価手法について①アンケート調査の実施■満足度を５段階で評価

魅力的

やや魅力的

普通

あまり魅力的
ではない

魅力的
でない

■モデルコ観光コース全体及び各立寄施設に対する感想、魅力向上のためのアドバイスについては自由記載②同行した調査員による聞き取り
行程中において、同行調査員によりモニターの率直な感想を聞き取り。
③モニターツアー対象としなかった「ⒷHakusan”Amazing”Tour」については、
モデルルート案について各参加者にツアー内容を説明し、ご意見を得た。

モニターツアーの参加者（辰口温泉）

53

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
３）Ⓐ「Hakusan “Premium” Tour」について①モデル観光コース全体に関する評価結果（アンケートより）
Q1.今回のツアーは魅力的だと思いますか？

項目
今回のツアーは魅力的だと思いますか？

魅力的

やや魅力的

普通

台湾

香港

やや魅力的

やや魅力的

あまり魅力的
ではない

魅力的
でない

シンガポール魅力的Q2.上記Q1でそのようにお答えになられた理由をできるだけ詳しく記入ください
台湾

香港

シンガポール・今回がきっかけで白山麓の素晴らしい場所を知ることができた。
・石川県は金沢だけではないということを良く理解することができた。

・私にとっては、初めての白山
ツアーであった。魅力的であったため単純に一消費者の立場としても家族と一緒に再度訪れたいと思っている。
・那谷寺、白山比咩神社、片山津温泉佳水郷は特に魅力的で推薦に値する。

・東京や大阪のような都市から、白山周辺を訪れるのはいい変化になる。
・旅館とホテルのバランスも良く、特に食事が素晴らしかった。ただ、肉類が少なかったので人によっては不満が出るかもしれない。
・個人的に一番良かったところは、辰口温泉。上手にプロモーションをすると、大変人気になると思う。

Q3.今回のツアー内容を旅行商品とする場合、ターゲットについてお答えください
項目

台湾

香港

シンガポール■性別 ①男性 ②女性 ③性別問わず

③性別
問わず

②女性

③性別問わず■年代 ①20代②30代③40代④50代⑤60代⑥世代問わず⑥世代問わず②30代③40代⑥世代問わず■旅行形態 ①家族②友人・知人③職場④個人⑤団体⑥形態問わず

⑤団体

①家族
⑤団体

①家族④個人⑤団体

54

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
Q4.「このように活用すれば魅力向上する」「ここをこうすれば魅力向上する」等のアドバイスがございましたら、ぜひご教示ください。
台湾

香港

シンガポール・金沢等の知名度が高い観光地と組み合わせることで一般に普及しやすいと思う。
・車がないとアクセスできなかったり不便な場所が多いので、団体に対して特別感がある企画やコンテンツが開発されると良いかもしれない。

・白山はドライブをしながらの家族旅
行に良いと思う。
・FIT旅行者の利便性向上が必要。
・もっとSNSを使ったプロモーションをすると良い。
・カップルには、レン
タカーとJRWestPassを組み合わせたツアーもありだと思う。

・加賀地域は公共交通機関が不便なので、FITに販売するのは難しい。バスを増便するといいと思う。
・白山車両所は、上手に仕込むと特に修学旅行には大変魅力のある場所になりえる。外見があまり良くないので、手を入れて魅力的に改装するといい。例えば、樹木を植えるなど。
（今は裸で丸見えという感じ）。
・有名なブロガーやYoutubeでこのFAMの内容を見たことがないので、ビデオなどでもっと紹介するなどのプロモーションを行うといい。
・石川県はこまつの杜や白山車両所など修学旅行にはとてもいい観光地があるが、英語での情報が十分に備わっていないのが残念。
・片山津温泉は、もう少し開発しないと、お客様に推薦できない。（コンビニ、イルミネーション、食事など）。

Q5.今回のモニターツアーや当該エリアの商品を造成・販売するとしたら、どのように造成・販売しますか？
アイディアがあれば、是非ご教示ください台湾

香港

・今回設定のエリアはほとんど車が必要で、やはり団体向け。
・企業の視察や学生団体の見学にふさわしい。
・観光資源の理解を深めるためにガイド付きであることが望ましい。

シンガポール・ドライブツアーのパッケージの企画。小・加賀地域は日帰松空港から、レンタカーに乗って佳水郷
りや一泊で勧めるのそして、白山・金沢。金沢からではなく、２～3日
JRWestPassというパッケージ（航空券、 の滞在を勧める。そホテル、JRPASS）。
れに足る素材がある。

Q6.上記の質問で造成・販売をする際、どのようにプロモーションしますか？アイディアがあれば、是非ご教示くだ
さい
台湾

香港

シンガポール・ある程度知名度のあるYoutuberとbloggerとのコラボ
で現状のPRをより促進させる。
・定番のスポットと組み合わせる。

・金沢へのお客にオプショナルコースの一つとして、最初はディスカウン
トして提供する。

・シンガポールでは、Youtube、Facebook, Instagramによる宣伝が非常に効果的。宣伝を行うためにはこういった方法が不可欠。
・有名なブロガーにビデオを作るのをお願いするアプローチするのは簡単であり、このビデオは他のプロモーションでも使えるし、非常に良い効果をもたらすと思う。
・シンガポールには、JRCafeがあり、当社はそこで日本の都道府県のプロモーションをするイベントをたまに企画している。多くの人が新しい観光地の情報を求めて来訪してきている。
55

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）②各立寄施設に関する評価結果（アンケートより）
魅力的

観光
資源
喜多
記念館

九谷
陶芸村

やや魅力的

普通

満足度
台湾

香港

シンガ
ポール

台湾

香港

シンガポール

やや魅
力的

普通

やや魅力
的

・交通の案内、施設の特徴をアピールすること。

金沢にバスを仕立てて、巡ると良い。

喜多さんが毎回英語での案内ができない時のために、隅に英語の解説等があると良い。

普通・定期的に様々のイベン
ト開催に合わせて九谷焼の良さや他の陶芸との違いをアピールした方が良い。

・コミュニケーション（言語）の問題があるので解決した方がよい。

・器や皿に絵を描くのではなく、ウルトラマンやアニメのキャラクターを描く方がおもしろい。
・周りの景色がいいので、カフェを併設して、リラックスできるといい。

・席が少ないので、個人・ウェブで予約が出のお客様が中心。
来ると良い。
・予約が取れる取れない、をわかりやすくした方が良い。

・アクセスが非常に難しく行きづらい。
・近くに素敵な民宿があるとカップルにはいい。
・富裕層のお客様にはレストラン全部を貸し切りにするといい。

回答なし。

・お祭りがある日のプ
ロモーションを行うと良い。

・英語による解説は大事。
・白山比咩神社は石川県の観光ページの英語版で見る以外は英語版がない。

・周りの観光地と組み合わせて地域の特色を出した方が良い。
・湖岸を歩けるようにしてほしい。

・小松空港等から
もっとシャトルバスがあると良い。

・町そのものをもう少し活気を持たせること。
・湖岸をもう少し開発し公園にしてはどうか。
・夜は暗いので、もう少し街灯があると良い。

・音声ガイドの導入。

・有名なブロガーを招待し、ビデオを作ってもらい、自国に戻って紹介するなど。

・ホテル等からバスの定期便を設定するなど。

・視察団体や学生団体にガイド付きのツアーとして紹介、アピールすれば人気になりそう。

・セミナーや体験を含めて、子どもには非常に良い。
・JR小松駅の前という立地も良く、非常に便利。

・ダンプ等の試乗時間が短いので、ツアーに含めるのが難しい。
・駅の周りには建設中の建物が多いので建設が終わってからプロモーションをするといい。

・地ﾋﾞｰﾙ工房は見学か紹介ができるｲﾍﾞﾝﾄがあれば人が集まりそう。
・目玉商品や限定商品などで差別化した方が良い。

・香港は酒に興味がある人が多いので、ビールの輸出から知名度をあげる方法もある。

・地元の食材なども含め、もっと活気を持たせるともう少し魅力的な観光地になる。
・魅力的になるためには、もう少し何か特別感のあるものが必要。

やや魅
力的

魅力的

魅力的

魅力的

魅力的

白山比咩
神社

魅力的

魅力的

魅力的

那谷寺

こまつの
杜

わくわく手
作りファー
ム川北

魅力的
でない

魅力向上策・アイデアなど

おもてなし
池田

片山津
温泉
佳水郷

あまり魅力的
ではない

やや魅
力的

魅力的

やや魅
力的

普通

やや魅
力的

魅力的

あまり魅
力的で
ない

普通

普通

魅力的

やや魅力
的

普通

56

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）②各立寄施設に関する評価結果（アンケートより）
魅力的

観光
資源

白山
総合
車両所

辰口
温泉
まつさき

グランド
ホテル白
山

高砂
茶寮

石川県
観光
物産館

やや魅力的

普通

あまり魅力的
ではない

魅力的で
ない

満足度
台湾

魅力的

やや魅力
的

やや魅力
的

やや魅
力的

魅力的

香港

魅力的

やや魅力
的

普通

魅力的

やや魅力
的

魅力向上策・アイデアなど
シンガ
ポール

台湾

香港

シンガポール魅力的

・元々は車両所であり観光地ではないため常に見学開
放することは困難では。
・少しずつ開放日を増やしながら様子を見るのが良い。
・企業交流や学生交流にも適していると思われる。
・一般の方が楽しめるアク
ティビティがあればもっとわか
りやすくて良いと思う。

・駅が近ければ、乗降客をはじめ買い物客などの人通りも多く、皆が楽しめる大変魅力的な施設になるだろう。
・この施設だけを見に
FIT客が訪れるかは疑問。
・エンターテインメントな要素が必要だと感じる。

・写真映えするようにこの施設を美しくするのは非常に大事。現在は全て白い。施設に色を付け写真映えするようにすると良い。
・成田空港のように屋上に素敵な見学デッキを設けて、新幹線の出入りを見ることができ、写真を撮れるようにすると良い。
・英語のオーディオガイドを用意すると、
常に英語の案内人が必要なくなる。

・お茶体験は素晴らしかった。外国人の方や若者はお茶の飲み方や和菓子についてわからないので、説明があれば「体験」としてとてもおもしろい。

・金沢駅から30分でこのような素晴らしい旅
館に来れるのはお客にとってとても良いこと。

・辰口温泉は加賀温泉に比べると有名ではないが、まつさき旅館は素晴らしいので、単独でプロモーションをしても十分に訴求可能。
・辰口温泉として全体的にプロモーションをすればもっと訴求できるかもしれない。

・ホテルの周りにあまりお店がなく、夜は暗いので行き場所がない。ホテルの周りに店が増え、にぎやかになれば魅力が向上する。

・香港では、酒と食事のへ興味が高いので、
高砂茶寮とパッケージ
でプロモーションするのが良い。

・夕食の後、ホテルからシャトルバスを出し、イオンを行ったり来たりすると、お客様が夜何かすることができて良い。

・外国人に対してもっと知名度をあげればお客は増えると思う。
・宿泊とパッケージにすることも考えられる。

・女性グループに訴求力がある。ター
ゲットとすべき。
・グランドホテル白山と提携して宿泊客に積極的にPRしてもらう。

・酒造見学とセットにすると、楽しくなる。
・シンガポール人は松任のことを知らないので、高砂茶寮のPRを推進する前に、松任のほうを先にPRしたほうがいいと思う。
・外国人向けには肉がもっと多い方が良い。

・映像の説明は素晴らしかったが、各言語に対応した紙の説明文があればなお良い。

・WEBで日本のお菓子のハンドメイド経験ができると告知、フェイスブック等
で拡散すれば学生に人気が出る。

・全ての和菓子が同じ素材で作られているので他の素材も使うとよりおもしろくなるのでは。
・シンガポール人は食べたくない人も多いと思うので素材を好みのものに変えられると良い。

魅力的

普通

普通

魅力的

57

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）③評価結果を踏まえたモデル観光コースの磨き上げ
■当初案
テーマ/
タイトル
Ⓐ匠・鉄道
「Hakusan“Premium”
Tour」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補
箇所

・鉄道ファ
ン
・カップル
・ファミ
リー

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・対象３市場ともFIT、家族旅行が中心の市場であるため、子供から大人まで家族が楽しめる行程とする。

・白山総合車両所
・喜多記念館
・九谷陶芸村など

モニタｰ結果の反映
■修正案
テーマ/
タイトル
Ⓐ匠(鉄道）・
伝統「Hakusan“Premium”
Tour」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

・団体
・ファミ
リー
・カップル
・鉄道ファ
ン

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、子供から大人まで家族が楽しめる行程とする。なお、食事会場、宿泊場所については団体、
個人旅行形態にあわせ柔軟な行程づくりとする。

立ち寄り候補箇所
・白山総合車両所
・喜多記念館
・九谷陶芸村
など

■修正理由
テーマ
・白山比咩神社・那谷寺等伝統的施設の満足度が非常に高い。
・「鉄道」をインバ
ウンド向けのメインテーマとすることは未知数であり、「匠」に内包するものとして整理する方が自然。

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）・モニター全員よ ・白山車両所の最先端技術は魅力的
り本ルートは団体 と評価。伝統的な観光資源（喜多向けであると指摘。 家・九谷陶芸村等・白山比咩神社・・各市場からの那谷寺等）は概ね魅力的との評価。
「鉄道ファン」層 ・二次交通の脆弱性を踏まえ、専用の獲得は現時点で 車（団体）またはレンタカー
は未知数。
（FIT）を用いることを前提としたコース設定を行うことにより、調査対象地域に存する観光資源の有効活用が可能となる。

立ち寄り候補箇所
・飲食・宿泊施設
はキャパシティー・価格の観点から複数案用意し、ターゲット層に応じた柔軟な対応が可能なものとするなどの工夫が必要。

58

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）④モデル観光コースの提案 「Hakusan “Premium” Tour」

【２日目】

【１日目】
金沢駅
（金沢市内前泊を想定）
車で約30分

⑥那谷寺（見学）

車で約30分

所要：約120分⑦こまつの杜（見学）①喜多記念館（見学）車で約25分～30分

車で約30分

所要：約40分②九谷陶芸村（見学・体験）
所要：約80分

車で約35分

昼食※徒歩で白山比咩神社へ

所要：約80分

車で約15分

⑤加賀温泉郷車で約15分～20分

所要：約60分⑨白山総合車両所（見学）所要：約90分⑩高砂茶寮（金谷酒造店） 夕食⑩辰口温泉 or ﾎﾃﾙ(松任)

宿泊

【３日目】

⑪石川県観光物産館（体験）所要：約70分

夕食⑧わくわく手づくりファーム川北
昼食⑧高砂茶寮（金谷酒造）

車で約30分～40分④白山比咩神社（参拝）
車で約50分

所要：約60分

車で約15分～25分③白山百膳（おもてなし池田）③和田屋

車で約15分

宿泊

車で約20分

所要：約90分

金沢駅（午後は空港へ移動を想定）

素案からの変更点・魅力向上のための提案※

は立寄り順序変更、赤字は追記変更箇所①、②、③、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩については、効率的なﾙｰﾄ設定となるよう立ち寄り順序を変更。

②について：アニメキャラクターの絵付けはインバウンド向けに訴求できる。
④について：コンテンツとしての魅力は十分。
多言語案内の充実が重要。

飲食会場・宿泊施設については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を設けた。

⑧について：地ビールとご当地食材が楽しめる場所であることをより明確化してはどうか。

①について：施設管理者の英語案内の他、英語による解説ボードなどがあると良い。

⑨について：体験要素が加わると良い。多言語
オーディオガイドがあれば外国人に対する説明も容
易になる。

59

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）
４）Ⓑ「Hakusan “Amazing” Tour」について①ﾓﾃﾞﾙ観光ｺｰｽに対する評価結果
台湾

香港

シンガポール・日本の美しい四季を感じられるコースだと思う。
・写真映えするスポットもあり、個人だけでなく団体でも楽しんでもらえるかもしれない。
・白峰というエリアは知らなかったので、行ってみたいと思う。

・この地域は元々ドライブツアーが適しているのでこの企画はとても良いと思う。
・香港ではレンタカー利用に対する抵抗はないので、家族やカップルで小松空港を起点に3日間位で楽しめる企画だと思う。

・シンガポール人は伝統・文化よりも絶景や体験などアドベンチャー寄りの観光を好む。
・写真映えのする白川郷やホワイトロードは訴求力があると思う。
・白峰はあまり興味がないかもしれないがパラグライ
ダー等は家族連れで大いに楽しめそう。

②評価結果を踏まえたモデル観光コースの磨き上げ
■当初案
テーマ/
タイトル

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所Ⓑ絶景・鉄道「Hakusan“Amazing ”
Tour」

・鉄道ファン・カップル
・ファミリー・広域周遊をイメージした、霊峰白山の他山麓エリアとの連携によるブランディング。
・対象３市場においてキーワードである「絶景」、「フォトジェニック」な場所を訴求し、来訪者の訪問
意欲を向上する・白山総合車両所
・獅子吼高原・白峰など

モニタｰ結果の反映

■修正案
テーマ/
タイトル

Ⓑ絶景・体感「Hakusan“Am
azing
Adventure”
Tour

立ち寄り候補箇所

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

・鉄道ファン・カップル
・ファミリー・広域周遊をイメージした、霊峰白山の他山麓エリアとの連携によるブランディング。
・対象３市場においてキーワードである「絶景」、「フォトジェニック」「体験が可能」な場所を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、ファミリー、カップルが楽しめる行程とする。

・白山総合車両所
・獅子吼高原・白峰・おもてなし池田
など

■修正理由
テーマ

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・「体験」「アドベンチャー」寄りの嗜好をツアー名にも表現。
・「鉄道」をインバウンド向けのテーマとすることは未知数であり、「技術」を「体感」できる施設として整理した方が自然。

・家族やカップル
でドライブツアー
として楽しむのが良いという意見。
・各市場からの「鉄道ファン」層の獲得は現時点では未知数。

・市場のキーワードであり「絶景」、「フォトジェニック」に加えて「体験が可能」な場所を訴求。
・二次交通の脆弱性を踏まえ、専用車（団体）またはレンタカー（FIT）を用いることを前提としたコース設定を行うことにより、調査対象地域に存す
る観光資源の有効活用が可能となる。

・おもてなし池田は
写真映えや満足度において小グループに訴求力が高い。
・季節により神社での禊（みそぎ）体験や獅子吼高原パラグ
ライダーを提案する。
60

（２）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（海外市場向け）③モデル観光コースの提案 「Hakusan “Adventure” Tour」【１日目】

車で約40分

金沢駅（金沢市内前泊を想定）

途中、手取峡谷見学④白山比咩神社（参拝・体験）
所要：約50分

車で約10分

車で約90分

①白川郷（見学）

昼食
所要：約120分

車で約20分⑤獅子吼高原（ゴンドラ・体験）
車で約20～30分

所要：約60分⑥白山百膳（おもてなし池田）⑥ 和田屋②ホワイトロード
車で約40分【２日目】

所要：約80分

車で約30～40分

昼食

所要：約80分⑦白山総合車両所（見学）③白峰地区（散策）・重要伝統的建造物群保存地区(見学)
・林西寺 白山下山仏(見学)・牛首紬(見学・体験)
夕食
・白峰温泉（宿泊）
宿泊※白山比咩神社での禊（みそぎ）体験や獅子吼高原でのパラグライダー体験を実施する場合は、
時間的にどちらかひとつのみの立ち寄りとなる。

所要：約100分

車で約30分

⑧金沢（まちあるき） 夕食

宿泊

【３日目】
車で約15分

⑨石川県観光物産館（体験）車で約15分

所要：約60分

金沢駅（午後は空港へ移動を想定）

素案からの変更点・魅力向上のための提案※

は立寄り順序変更、赤字は追記変更箇所

飲食会場・宿泊施設については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を設けた。
台湾、香港、シンガポールともレンタカー利用者が多い市場。レンタカー利用を意識した関係者間での受入環境整備（レンタカー利用者向けマップなど）が重要。

④について
コンテンツとしての魅力は十分。多言語案
内の充実が重要。
⑦について体験要素が加わると良い。また、多言語
オーディオガイドがあれば外国人旅行者に対する説明も容易になる。

61

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
１）モデル観光コースの提案

１．モニター調査対象コース：Ⓒ「家族で行こう！社会科見学IN白山」
２．実施日：10月23日（月） １日間
３．モニター：旅行関係者、学識経験者、鉄道愛好家等15名
招請者業界

招請者所属
日本旅行業協会
日本観光振興協会
アソビュー
旅行団体関係者・旅行業
HOPSTEPJAPAN
者・教育旅行関係者
日本修学旅行協会
ＪＴＢ関東修学旅行担当者
金沢工業大学
千葉商科大学
学識経験者
淑徳大学
JTB総合研究所
石川県立松任高等学校
交通新聞社
鉄道愛好家
沿線鉄道有識者
JTBパブリッシング
鉄道フォトライター※JTB総合研究所、北陸信越運輸局が同行

４．モニター行程
日付
10/23
（月）

着

9:45
11:45
14:00
16:00
17:00

発
9:00
11:15
12:15
13:45
15:40
16:40

交通
手段

専用車

訪問種別
出発
視察
体験
昼食
視察
到着
解散

モニターツアーの参加者（白山総合車両所）※白山総合車両所の見学時間が午後となったことに伴い、立ち寄
り先の順序を変更。また、昼食箇所について、効率的なルート設定
及び郷土料理提供の観点から、
白山比咩神社最寄りの和田屋に変更。
訪問先・内容
金沢駅①九谷陶芸村（見学・体験）②白山比咩神社③和田屋④白山総合車両所
意見交換会（白山市役所）
金沢駅

62

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
５．立ち寄り先概要①九谷陶芸村
360年の歴史を誇る九谷焼のさま
ざまな情報が集結。伝統的な九谷焼と人気アニメとのコラボ品なども見ることができる。オリジナルの絵付体験も可能。（実施時間等要調整）アイディア例：九谷焼北陸新幹線 絵付け体験
出典：九谷陶芸村③和田屋
白山地域の郷土料理が楽しめる
宿・食事処。白山比咩神社に隣接しており、参拝前後で利用しやすい立地。
ミシュランガイド富山石川（金沢）版2016一つ星。
出典：うらら白山人HP②白山比咩神社
全国2700社にも及ぶ白山神社の総本山白山比咩神社。古来より人々は白山を「白き神々の座」と信じ、崇めてきた。参道に脚を踏み入れた時から、訪れた者しか味わえないプレミアム感！
出典：ほっと石川旅ねっと④白山総合車両所
モニターツアーの参加者（白山総2014年4月、北陸新幹線の開合車両所）
業の約1年前に、白山総合車両
所がスタートした。新幹線は、日本が世界に誇る技術力の結晶であり、車両所において、車両の検査の様子を見学することができる。

63

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
２）モニターによるモデル観光コース全体及び各観光資源の評価手法について①アンケート調査の実施■満足度を５段階で評価

魅力的

やや魅力的

普通

あまり魅力的ではない

魅力的でない■モデル観光コース全体及び各立寄施設に対する感想、魅力向上のためのアドバイスについては自由記載②意見交換会での聞き取り ・・・ツアー終了後、白山市役所内会議室にて意見交換会を実施。
旅行関係者、学識経験者、鉄道愛好家の３グループに分かれていただき、全体の感想、ご意
見を聞き取り。
③モニターツアー対象としなかった他ルートについては、後日メールにてアンケートを実施し、ご意見を得た。

①アンケート調査票③アンケート調査票

64

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
３）「家族でいこう！社会科見学in白山」について①モデル観光コース全体に関する評価結果（アンケートより）
魅力的

やや魅力的

普通

あまり魅力的
ではない

魅力的で
ない

Q1.今回のツアーは魅力的だと思いますか？
項目

満足度

旅行団体・旅行業者・教育旅行関係者

約５０％

学識経験者

約７５％

鉄道愛好家

約４０％

約２０％

約３０％
約２５％

約４０％

約２０％

Q2.そのようにお答えになられた理由をできるだけ詳しく記入ください
項目

理由

旅行団体・
旅行業者・
教育旅行関
係者

・伝統的な資源としては素晴らしいものが多くある。オンリーワンである。
・体験等、学びの要素を含んでおり、美的であり、非日常的要素が多分にあり、大きな感動を得ることができる。
・金沢という有力観光地の近くで呼び込むにはそれ相応のコンテンツ+見せ方が必要。
・教育旅行としても車両所は魅力あり。

学識経験者

・白山車両所はなかなか見ることができない。昨今の社会科見学トレンドに合致している。
・個々の資源のポテンシャルは高く魅力的であるものの、トータルで眺めるとストーリー性の面でインパクトやわかりやすさに欠ける。
・伝統の九谷焼と白山比咩神社、最先端の白山総合車両所を対比させるのも一つの手法と思うが、そのために案内する側でストーリーを明確に伝える必要がある。

鉄道
愛好家

・普段見ることのできない体験や見学はとても夢があって素晴らしい。
・全体的に魅力的だが、食事と神社は子どもには難しい点がある。

Q3. 「このように活用すれば魅力向上する」「ここをこうすれば魅力向上する」等のアドバイスがございま
したら、ぜひご教示ください
項目

アドバイス

旅行団体・旅行業者・教育旅行関係者

・先端技術と伝統を結びつけるものは何か、地域の先人・偉人の中に求めることができないでしょうか。
・点としての取組みでは知名度からも弱い。面として有力な金沢と伝統を楽しむツアーを連携して取り組むべき。

学識経験者

・ファミリーには九谷焼きの絵付体験や車両所見学の時間を充実させると良いか。
・環白山としてブランディングすれば可能性はある。
・地域の魅力を伝える人材の育成。

鉄道
愛好家

・ＪＲ金沢駅～車両所、松任～車両所等に見学臨時列車（空いている車両、普通車両でもＯＫ）を仕立てれば必ず人は集まると思われる（有料でも）。・整備すれば歩ける町はたくさんあるように感じた。
個人に対し町歩きと観光地をセットで紹介してもよいのではないか。
65

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）②各立寄施設に関する評価結果（アンケートより）
魅力的

観光
資源

やや魅力的

属性

満足度

あまり魅力的で
はない

魅力的で
ない

魅力向上策・アイデアなど

観光
関係者

・歴史的偉人にはおもしろいヒストリーがあり、活用できるのではないか。
・写真映えするキャラクター作品をフォトジェニックに撮影できるように設置する。
・絵付けは皿だけでなく、子どもが好きなキャラクターにする。

学識経験者

・名工が実際に絵付けをしている様子を見られると良い。
・説明が大事。恒常的にガイドできる体制があると良い。
・九谷焼には高級なイメージがあるので建物をしっかりした方が良い。

鉄道愛好家

・簡単に描ける新幹線の絵の見本や新幹線車両を模した陶器に絵付けできると鉄道ファンに人気が出る。
・ウルトラマンシリーズは素晴らしい。ここにしかないことをもっとアピールすべき。

観光関係者

・歴史的偉人にはおもしろいヒストリーがあり、活用できるのではないか。
・写真映えするキャラクター作品をフォトジェニックに撮影できるように設置する。
・絵付けは皿だけでなく、子どもが好きなキャラクターにする。

九谷
陶芸村

観光
関係者

白山
比咩
神社

普通

・禊（みそぎ）体験の服装をおしゃれなものに変える、開催頻度を増やす。
・表参道の四季のおすすめ撮影の仕方ををつくる（フォトスポットの作成）。
・水にまつわる資源、エネルギーを考える学習素材をテーマとして検討しては。

学識経験者

・説明をじっくり座って聞けると魅力が伝わる。
・表参道からアプローチすべき場所だと思う。この空間体験は大変素晴らしい。
・禊（みそぎ）体験は近い将来必ず人気が出る。
・鶴来駅からの導線をうまく表参道までつなげて「まち」も体験しながら歩けるルートがあると良い（鉄道路線跡の活用など）。

鉄道
愛好家

・拝殿にあがってもらうのが良い。
・鶴来の街並みも非常に良い雰囲気。しっかり整備すれば神社とセットで楽しめる観光地になる。

66

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）

観光
資源

属性

観光
関係者

和田屋

学識
経験者

鉄道
愛好家

白山
総合
車両所

満足度

魅力向上策・アイデアなど
・四季折々の景色を楽しみながら食事できると良い。
・料理の説明や解説を丁寧にすると良い。
・地元の珍しい料理を紹介すると良い。
・四季折々の景色を楽しみながら食事できると良い。
・白山比咩神社とともに歩んだ歴史の説明ボードなどが館内にあると良い。
・今日は時間がなくて見れなかったが、建物内で開催中だったアート展のようなメニューも良いのでは。
・気軽なメニューもあると使いやすい。
・今日の料理をちょっと高めの駅弁にして新幹線で食べれるようにする。

観光
関係者

・体験をさせてほしい。
・わかりやすい言葉、記憶に残りやすい紹介の仕方があると良い（安全に結びつけて紹介するなど）。

学識経験者

・来訪時に一区間でも北陸新幹線を利用して実際の乗車体験とセットにする。
・実際に運転台に入れる、メンテナンス現場を間近で見たい。
・航空会社の整備工場、格納庫見学のように見せ方、プログラムを工夫し
てほしい。

鉄道
愛好家

・事務所出入口にＪＲグッズ、白山市土産のブースがあると見学者は必ず購入すると思われる。
・大井、浜松、博多の車両基地との違いを打ち出す必要あり（冬の雪対
策等）。

67

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）③評価結果を踏まえたモデル観光コースの磨き上げ
■当初案
テーマ/
タイトル
Ⓒ匠・鉄道
「家族でいこ
う！社会科
見学in白
山」

ターゲット層・鉄道ファン・ファミリー
・女性ｸﾞﾙｰﾌﾟ
・教育旅行

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）
・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「社会科見学・産業観光」先としての資源を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・ 金沢からの１Dayトリップとして、リピーターへの新たなデスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

立ち寄り候補箇所
・白山総合車両所
・九谷陶芸村・白山比咩神社など

モニタｰ結果の反映
■修正案
テーマ/
タイトル
Ⓒ匠・鉄道
「家族でいこう！ホンモノに触れる社会科見学in白山」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・鉄道ファン・ファミリー
・女性ｸﾞﾙｰﾌﾟ
・教育旅行

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存するが体感できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「社会科見学・産業観光」
先としての資源を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・ 金沢からの１Dayトリップ先として、リピーターへの新たなデスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

・白山総合車両所
・九谷陶芸村・白山比咩神社など

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

■修正理由
テーマ

ターゲット層

・子供向けとしてはハードルの高いコースとの評価。一方で鉄道愛好家、修学旅行関係者からは高評価であったため、テーマを「家族」に限定しないこととした。
・各観光資源の技術や伝統は高く評価。各々「ホンモノ」と呼ばれるにふさわしい。

・女性グループの獲得は現時点では未知数。

・九谷陶芸村の絵付け体験や資料館見学は技術や伝統を感じることができると評価。
・白山総合車両は実際に間近で最新技術の塊を見学できることが評価されており、「体感できる」ことを訴求可能。
・「社会科見学・産業観光」先としても魅力を評価されている。
・金沢との連携や誘客の必要性に関する意見を多数いただく。

・飲食・宿泊施設
はキャパティー・
価格の観点から複数案用意し、ターゲット層に応じた柔軟な対応が可能なものとする。

68

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）④モデル観光コースの提案 Ⓒ「ホンモノに触れる社会科見学in白山」【１日行程】
金沢駅
車で約50分
①九谷陶芸村（見学・体験）
所要：90分

車で約25分
②白山比咩神社（見学）車で約20分
和田屋は徒歩

所要：30分

③和田屋③白山百膳（おもてなし池田）
車で約30分～40分

昼食
所要：60分

④白山総合車両所（見学）所要：100分

車で約10分
⑤金谷酒造店（見学）所要：30分

金沢駅

素案からの変更点・魅力向上のための提案※

は立寄り順序変更、赤字は追記変更箇所①、②、③、④については、効率的なルート設定となる
よう立ち寄り順序を変更。

②について：表参道からのアプローチを推奨。
自然に囲まれた神秘的な空間体験により魅力向上。

昼食会場については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を設けた。

③について：キャパシティー・価格の観点か
ら複数案用意し、ターゲット層に応じた柔軟な対応が可能なものとする。

①について：資料館を先に見学し、伝統・技術を理解してから絵付け体験の順番を推奨。

④について：体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足度を向上。

69

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
４）「タイムスリップ IN 白山 現代から太古を想う」について①ﾓﾃﾞﾙ観光ｺｰｽに対する評価結果
項目

アドバイス

旅行団体・旅行業
者・教育旅行関係者

・鉄道ファンに対するツアーであれば、鉄道に特化した方が良いと思う。子供、家族連れのツアーとしては非常に興味深く、夏休み、冬休みの学習ツアーとして十分に押し出せる内容。
・金沢までは来ているので、更に加えて足を延ばすためのイメージが必要だと思います。金沢の知名度をお借りして、【例】 『金沢の、その先の学びの提案 ~〇〇〇〇~』『金沢の、その先の魅力と感動体験 ~×××~』。
・絶景・鉄道であれば鉄道に関連した絶景を取り入れた方が良い。またツアー行程とテーマに乖離があると思います。
・鉄道ファン、女性グループは入らないと思います（ターゲットに関して）。
・白山の恐竜パークはそこだけで大きくできるテーマに思える。
・九谷焼の体験はこのツアーに含めて、子供向けに設定すると良いと思う。手取川のジオパークも体験学習的に使えないか？
・白山地区の太古から現在を学び楽しめるような子供がいる家族を呼び込むなら、「体験」というキーワードを入れることが必要だと思います。新幹線車両点検体験、化石発掘体験、九谷焼色付け体験など。
・獅子吼高原のパラグライダーをパンフレットで見たが、子供向けを考えると伝統的建築物見学より
パラグライダーの方が良いかも。夏休みの思い出を作るツアーとして魅力的。

学識経験者

・タイトルから内容をイメージしにくいし、テーマ・ねらい・内容にまとまりがないように思います。であるがゆえに、ターゲットには広がりが出てしまう。
・コンテンツを充実させれば教育旅行、ファミリー向けには一定の需要はありそうに思いますが、時期的には夏休みなどの一定期間に限定的かもしれません。両者に何らかのつながりのストーリーをつく
れるとよいのですが。
・白山車両所と他の資源の関連がないため、車両所だけ違和感がある。

鉄道愛好家

・テーマは面白いが、白山エリアは広すぎて、「恐竜パーク」「白峰」に行くだけでも１時間（車で４０分は？）はかかり、往復２時間をかけてまで行く必要があるのか疑問。
・伝統的建物群めぐりは、子供には退屈な面もあります。
・ファミリー向けには、道の駅の食事で一向一揆の里の子供向け歴史レクチャーなども行い、白山総合車両所と恐竜パークの化石体験の組み合わせがいいかと思います。
・「新幹線総合車両所見学と恐竜の化石発掘体験」など、一般のツアー同様、具体的な内容をタイトルに入れた方が良い。
・ツアータイトルから、ツアーの中身が連想できません。
・鶴来にある北陸鉄道のレトロな工場（白山総合車両所と対比が楽しい）や加賀一宮までの廃線跡めぐりも「タイムスリップ」に時代は太古ではないがふさわしい。
・新幹線と恐竜というと、必然的にターゲットはファミリー層になると思います。
70

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）②評価結果を踏まえたモデル観光コースの磨き上げ
■当初案
テーマ/
タイトル
Ⓓ絶景・鉄道「タイムス
リップ IN 白
山 現代から太
古を想う」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・鉄道ファン・ファミリー
・教育旅行

・3市1町を中心に、最先端技術と大自然を満喫できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「絶景」「フォトジェニッ
ク」、「社会科見学」先としての資源を訴求し、来訪者訪問意欲を向上。
・金沢からの１Dayトリップとして、リピーターへの新たなディスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

・白山総合車両所
・白峰地区など

モニタｰ結果の反映
■修正案
テーマ
/タイトル
Ⓓ絶景・鉄道「タイムス
リップ IN 白
山 現代から太古を想う金沢のその先の魅力と感動体
験！白山麓の鉄道と大自然満喫」

ターゲット層・鉄道ファン・ファミリー・教育旅行

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）
・3市1町を中心に、最先端技術と大自然鉄道と大自然を満喫できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「絶景」「フォトジェニッ
ク」、「社会科見学」先としての資源を訴求し、来訪者訪問意欲を向上。
・金沢からの１Dayトリップとして、リピーターへの新たなディスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

立ち寄り候補箇所

・白山総合車両所
・白峰地区
・獅子吼高原（代案）・鶴来駅、廃線跡
など

■修正理由
テーマ

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・ツアータイトルから、ツアーの中身が連想しづらいとの評価。
・金沢からの1Dayト
リップ先として訴求するため「金沢のその先の魅力と感動体験」の枕詞を挿入。

・教育旅行の獲得は現時点では未知数。
・特に「ファミリー」に訴求できる要素が多いため、傾注する。

・「最先端技術」と「大自然」を関連付けてイメージさせることが困難なた
め、名詞を利用し単純化した。
・「フォトジェニック」に触れる意見
はなく、むしろ「家族で」「楽しめる」のキーワードが多かったため、削除した。

・ターゲットにより金沢からの1Day
トリップとして白峰は遠すぎる、こどもが退屈する可能性があるため、
獅子吼高原のﾊﾟﾗｸﾞ
ﾗｲﾀﾞｰ体験を代案。
・鶴来の廃線跡を含めることにより、
鉄道ファンへの訴求力を向上。

71

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）③モデル観光コースの提案 「金沢のその先の魅力と感動体験！白山麓の鉄道と大自然満喫」【１日行程】
金沢駅
車で約50分または90分
①白峰（散策）・重伝建（見学)・林西寺 白山下山
仏(見学)・牛首紬(見学・体験)①獅子吼高原（見学・体験）
車で約25分または40分

所要：約150分

②白山百膳

昼食

車で約20分

所要：50分

（道の駅一向一揆の里）③鶴来まちあるき(鶴来駅・廃線跡など)

車で約25分

所要：40分

④白山総合車両所（見学）所要：100分

車で約30分
金沢駅

素案からの変更点・魅力向上のための提案※

は立寄り順序変更、赤字は追記変更箇所①、③、④については、効率的なルート設定となるよう
立ち寄り順序を変更。
①について
白峰は遠すぎる、こどもが退屈する可能性があるため、獅子吼高原のパラグライダー体験を代案として追加。

③について
鉄道ファンへの訴求力を向上すべく、鶴来のまちあるき（鶴来駅・廃線跡など）を追加した。
④について
体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足度を向上。

72

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）
５）「鉄道ショールーム白山へようこそ！」について①ﾓﾃﾞﾙ観光ｺｰｽに対する評価結果
項目

アドバイス

旅行団体・
旅行業者・
教育旅行関
係者

・一概に鉄道ファンにも色々います。乗り鉄、撮り鉄、録り鉄、スジ鉄、機械鉄、駅弁鉄、収集鉄、押し鉄、
仮想鉄、ゲーム鉄、終点鉄、さよなら鉄･･･と鉄道ファンにもいろいろあり、受入体制や公開内容が変ってくると思います。
・車両所は素晴らしいコンテンツなので活かしていきたい方針は分かる。もう少し鉄道ファンが好む内容を入れる。撮影スポットツアーや、廃線など。
複数の車両基地と連携できれば、周遊する楽しみも生まれると思いました。ただ、ショールームというと、鉄道車両が展示されている印象をもちますがどうでしょうか。
・テーマはしぼれているが、鉄道ファンを呼び込むにはかなりの作りこみが必要です。

学識経験者

・かなりコアな鉄道ファンおよび子どもを持つファミリー向けとして鉄道関連施設との連携がとれれば、あり得るテーマ。
・白山神社はつながりがわからない。
・鶴来駅から先、廃線となった加賀一の宮駅（白山比咩神社の表参道前）までの間の廃線跡をうまく活用・整備すれば、鶴来のまちとセットで、面白いルートにできるように思います。
・かつての能美電鉄・天狗山隧道なども、いまは入れなくなっていると思いますが、活用できれば面白い（九谷焼の出荷用に引き込み線もあったようですし、九谷焼の資料館に向かうときか、そのあとだったか、
桜並木がまっすぐ続く遊歩道があって何だろうと思って眺めていましたが、能美線の線路跡らしいですね。マニアックですが）。
・かなりコアな鉄道ファン向けかもしれませんが、鉄道敷設期～現在の最先端の新幹線技術までの足跡をたどるこの地域ならではの教育旅行（子連れのファミリーも楽しめるかも）にもなる可能性がある。このルートなら、あいだに白山比咩神社を挟んでもあまり違和感はない（加賀一宮駅は、白山比咩神社の入り口に当たる）。
・場合によっては、柔軟に着地型の半日ツアー的な（場合によってはコアな）ものも案としてあってよい。

鉄道愛好家

・金沢総合車両所（松任）と鶴来の車両所と「白山総合車両所」で三角形を成しており「トライアング
ル鉄道」的なネーミングが、鉄道ファンにダイレクトに伝わる（ただし、一般受けは厳しいだろう）。
・金沢総合車両所はJR松任駅（橋上駅）の通路からも俯瞰することができ、そこから写真も撮ることができるので、内部には入れなくても良い。
・鶴来の車両所も見学はできなくても、現在の終点「鶴来駅」自身もとても古くて味わいがあり、待合室にも少しばかりのグッズなどもおいてある。入場券だけ買ってホームに入るだけでもレトロ感は堪能できる。
・白山総合車両所で見学、できれば所内の食堂で食事（外部からの駅弁でも可能）、２つの鉄道施設は基本見学無し、獅子吼のゴンドラ乗車でも時間もゆっくりしている。
・北陸鉄道の鶴来駅から先の廃線区間のハイキングや、在来線の車両基地見学と合わせるのも手ではありますが、京都鉄道博物館や大宮鉄道博物館があるなかで首都圏・関西圏からお客様を呼べるかどうかは疑問。
・「鉄道ショールーム」と謳いながら、鉄道施設は白山総合車両所だけだと、鉄道ファンから反感を買いそうです。車両もＥ７系しかないので…。
73

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）②評価結果を踏まえたモデル観光コースの磨き上げ
■当初案
テーマ/
タイトル
Ⓔ鉄道
「鉄道ショールーム白山へ
ようこそ！」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

・鉄道ファン

・3市1町を、白山総合車両所を核とした「鉄道のまち」としてブランディング。
・その他の鉄道施設については観光客の立ち寄り先として整備されていないため、今回のモデルルートからは除外。

立ち寄り候補箇所

・白山総合車両所
・白山比咩神社など

モニタｰ結果の反映
■修正案
テーマ/
タイトル
Ⓔ鉄道
「鉄道ショー
ルームのまち白山へようこそ！」ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・鉄道ファン

・3市1町を、白山総合車両所を核とした「鉄道のまち」としてブランディング。（鉄道施設や車両そのものだけでなく廃線跡等、鉄道の歴史を体感できる地域として）・その他の鉄道施設については観光客の立ち寄り先として整備されていないため、今回のモデルルートからは除外。近郊で写真撮影のみ行う。

・白山総合車両所
・白山比咩神社（オプション案）
・鶴来駅・車両基地
・北鉄廃線跡
など

■修正理由
テーマ
・「鉄道ショールー
ム」といえるほど、
複数の鉄道車両を見学できない。
・白山市周辺地域は
白山総合車両所、鶴来車両基地に加え、
北鉄廃線跡等、新旧の鉄道に関する魅力あるコンテンツを多数有していると評価。

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向
性の具体化）

・コース中の各コ ・白山市周辺地域は白山総合車
ンテンツは鉄道
両所、鶴来車両基地に加え、北ファンに訴求可能。 鉄廃線跡等、新旧の鉄道に関す・今後、鉄道ファ る魅力あるコンテンツを有してンの中でもどのよ おり、差別化（ブランディン
うな層をターゲグ）できる可能性を評価。
ティングしていく ・鉄道敷設期～現在の最先端のかも検討が必要
新幹線技術までの足跡をたどる（撮り鉄、乗り鉄、 この地域ならではの教育旅行
家族連れ等）。
（子連れのファミリーも楽しめるかも）にもなる可能性がある。

立ち寄り候補箇所
・鶴来車両基地などには入所せず近郊で写真撮影のみ行う。
・北鉄の廃線跡を追加。
・白山比咩神社はコ
アな鉄道ファンに訴求しない可能性があるも、廃線跡近くのためオプション案とする。

74

（３）モニターツアーの実施・評価結果を踏まえた磨き上げ（国内市場向け）③モデル観光コースの提案 Ⓔ「鉄道のまち 白山へようこそ！」【１日行程】
金沢駅
車で約30分
①白山総合車両所（見学）所要：約100分

車で約20分または40分②カレーのチャンピオン野々市本店②白山百膳（一向一揆の里） 昼食
車で約25分

所要：50分

③鶴来駅・鶴来車両基地・廃線跡（散策）など※基地、廃線跡は外部より見学
所要：60分

車で約25分

【ｵﾌﾟｼｮﾝ】白山比咩神社（見学・参拝）【ｵﾌﾟｼｮﾝ】獅子吼高原（ゴンドラ利用）

車で約30分

所要：60分

金沢駅

素案からの変更点・魅力向上のための提案※

は立寄り順序変更、赤字は追記変更箇所①について：体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足度を向上。
②について
新幹線車両所を模したカレーなど、鉄道ファンに訴求しやすい食コンテンツの提供。

【オプション】について
白山比咩神社はコアな鉄道ファンに訴求しない可能性があるも、廃線跡近くのためオプション案とする。
乗り物が好きなターゲットには獅子吼高原のゴンドラを推奨。

③について
鶴来のまち歩きは魅力的。鶴来駅舎や廃線跡は観光資源としてのポテンシャルが高い。
75

（４）モデル観光コースの提案（最終）
モニターツアーの結果を踏まえ、モデル観光コース（Ⓐ～Ⓔ 全５コース）を提案

海
外
市
場
向
け

国
内
市
場
向
け

テーマ/
タイトル

ターゲット
層

Ⓐ匠（鉄道）・
伝統「Hakusan“Premium”
Tour」

・団体
・ファミ
リー
・カップル

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、子供から大人まで家族が楽しめる行程とする。なお、食事会場、宿泊場所については団体、個人旅行形態にあわせ柔軟な行
程づくりとする。

・白山総合車両所
・喜多記念館
・九谷陶芸村などⒷ絶景・体感「Hakusan“ Adventure”
Tour」

・カップル
・ファミ
リー

・広域周遊をイメージした、霊峰白山の他山麓エリアとの連携によるブランディング。
・対象３市場においてキーワードである「絶景」、「フォトジェニック」「体験が可能」
な場所を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、ファミリー、カップルが楽しめる行程とする。

・白山総合車両所
・獅子吼高原・白峰・おもてなし池田などⒸ匠・鉄道「ホンモノに触れる
社会科見学in白
山」

・鉄道ファ
ン
・ファミ
リー
・教育旅行

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が体感できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「社会科見学・産業観光」先としての資源を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・ 金沢からの１Dayトリップ先として、リピーターへの新たなデスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

・白山総合車両所
・九谷陶芸村・白山比咩神社などⒹ絶景・鉄道「金沢のその先の魅力と感動体
験！白山麓の鉄
道と大自然満
喫」

・鉄道ファ
ン
・ファミ
リー

・3市1町を中心に、鉄道と大自然を満喫できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「絶景」、「社会科見学」先としての資源を訴求し、来訪者訪
問意欲を向上。
・金沢からの１Dayトリップとして、リピー
ターへの新たなディスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

・白山総合車両所
・白峰地区
・獅子吼高原（代案）・鶴来駅、廃線跡などⒺ鉄道「鉄道のまち白山へようこ
そ！」

・鉄道ファ
ン

・3市1町を、白山総合車両所を核とした「鉄道のまち」としてブランディング。（鉄道施
設や車両そのものだけでなく廃線跡等、鉄道の歴史を体感できる地域として）・その他の鉄道施設については観光客の立ち寄り先として整備されていないため、近郊から写真撮影のみ行う。

・白山総合車両所
・白山比咩神社（オプション案）
・鶴来駅車両基地
・北鉄廃線跡など

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

76

（４）モデル観光コースの提案（最終）

海
外
市
場
向
け

立ち寄り候補箇所

テーマ/タイトル

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）Ⓐ匠（鉄道）・
伝統「Hakusan“Premium”
Tour」

・団体
・ファミ
リー
・カップ
ル

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が共存する地域としてブランディング。
・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、子供から大人まで家族が楽しめる行程とする。なお、食事会場、宿泊場所については団体、
個人旅行形態にあわせ柔軟な行程づくりとする。

【１日目】

車で約15分

金沢駅（金沢市内前泊を想定）

車で約30分

所要：約40分③和田屋

昼食※徒歩で白山比咩神社へ

車で約15分

所要：約80分⑤加賀温泉郷

所要：約70分
夕食

昼食

所要：約60分⑨白山総合車両所（見学）車で約15分～25分

所要：約90分⑩高砂茶寮（金谷酒造店） 夕食⑩辰口温泉 or ﾎﾃﾙ(松任)

宿泊

【３日目】
車で約30分～40分④白山比咩神社（参拝）
車で約50分

所要：約60分⑧わくわく手づくりファーム川北
車で約15分～20分

所要：約80分③白山百膳（おもてなし池田）

車で約25分～30分⑧高砂茶寮（金谷酒造店）②九谷陶芸村（見学・体験）
車で約35分

所要：約120分⑦こまつの杜（見学）①喜多記念館（見学）車で約30分【２日目】⑥那谷寺（見学）

車で約30分・白山総合車両
所
・喜多家記念館
・九谷陶芸村など

宿泊⑪石川県観光物産館（体験）車で約20分

所要：約90分

金沢駅（午後は空港へ移動を想定）

魅力向上のための提案
飲食会場・宿泊施設については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を
設ける。
①について
施設管理者の英語案内の他、英語による解説ボードなどがあると良い。
②について：アニメキャラクターの絵付け
はインバウンド向けに訴求できる。

④について:コンテンツとしての魅力は十分。
多言語案内の充実が重要。
⑧について地ビールとご当地食材が楽しめる場所であることをより明確化してはどうか。
⑨について体験要素が加わると良い。多言語オーディオ
ガイドがあれば外国人に対する説明も容易になる。
77

（４）モデル観光コースの提案（最終）テーマ/タイトル

海
外
市
場
向
け

Ⓑ絶景・体感「Hakusan“
Adventure”
Tour」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

・カップル
・ファミ
リー

・広域周遊をイメージした、霊峰白山の他山麓エリアとの連携によるブランディング。
・白山総合車両所
・対象３市場においてキーワードである「絶景」、
・獅子吼高原「フォトジェニック」「体験が可能」な場所を訴求し、 ・白峰
来訪者の訪問意欲を向上する。
・おもてなし池田・専用車またはレンタカー等を用いることを前提とし、などファミリー、カップルが楽しめる行程とする。

【２日目】

【１日目】

④白山比咩神社（参拝・体験）

昼食
所要：約120分⑤獅子吼高原（ゴンドラ・体験）

所要：約60分

車で約20～30分⑥白山百膳（おもてなし池田）⑥ 和田屋②ホワイトロード
車で約40分

所要：約50分

車で約10分

車で約90分

車で約20分

途中、手取峡谷見学

車で約40分

金沢駅（金沢市内前泊を想定）①白川郷（見学）

立ち寄り候補箇所

所要：約80分

昼食

所要：約80分

車で約30～40分⑦白山総合車両所（見学）③白峰地区（散策）・重要伝統的建造物群保存地区(見学)・林西寺 白山下山仏(見学)・牛首紬(見学・体験)
夕食
・白峰温泉（宿泊）
宿泊

車で約30分

※白山比咩神社での禊（みそぎ）体験や獅子吼高原でのパラグライダー体験を実施する場合は、
時間的にどちらかひとつのみの立ち寄りとなる。

車で約15分

所要：約100分

夕食⑧金沢（まちあるき）

宿泊

【３日目】
車で約15分

⑨石川県観光物産館（体験）所要：約60分

金沢駅（午後は空港へ移動を想定）

魅力向上のための提案
飲食会場・宿泊施設については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を設ける。

④について
コンテンツとしての魅力は十分。多言語案
内の充実が重要。

台湾、香港、シンガポールともレンタカー利用者が多い市場。レンタカー利用を意識した関係者間での受入環境整備（レンタカー利用者向けマップなど）が
重要。

⑦について
体験要素が加わると良い。また、多言語
オーディオガイドがあれば外国人旅行者に対する説明も容易になる。
78

（４）モデル観光コースの提案（最終）テーマ/タイトル

国
内
市
場
向
け

Ⓒ匠・鉄道
「ホンモノに触れる社会科見学in白山」

ターゲット層・鉄道ファン・ファミリー・教育旅行

ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・３市１町を、最先端技術と伝統・信仰が体感できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「社会科見学・産業観光」先としての資源を訴求し、来訪者の訪問意欲を向上する。
・ 金沢からの１Dayトリップ先として、リピー
ターへの新たなデスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

・白山総合車両所
・九谷陶芸村・白山比咩神社など【１日行程】
金沢駅
車で約50分

①九谷陶芸村（見学・体験）
所要：90分

車で約25分

②白山比咩神社（見学）車で約20分
和田屋は徒歩

所要：30分③和田屋

昼食③白山百膳（おもてなし池田）
所要：60分

車で約30分～40分④白山総合車両所（見学）所要：100分

車で約10分

⑤金谷酒造店（見学）所要：30分

金沢駅

魅力向上のための提案
昼食会場については、団体・個人客のいずれにも対応が可能となるよう複数選択肢を設ける。
①について:資料館を先に見学し、伝統・技術を理解してから絵付け体験の順番を推奨。
②について:表参道からのアプローチを推奨。自然に囲まれた神秘的な空間体験により魅力向上。

③について:キャパシティー・価格の観点から複数案用意し、ターゲット層に応じた柔軟な対応が可能なものとする。
④について
体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足度を向上。

79

（４）モデル観光コースの提案（最終）テーマ/タイトル

国
内
市
場
向
け

Ⓓ絶景・鉄道「金沢のその先の魅力と感動体験！白山麓の鉄道と大自然満喫」

ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

・鉄道ファン・ファミリー

・3市1町を中心に、鉄道と大自然を満喫できる地域としてブランディング。
・市場のキーワードである「絶景」、「社会科見学」先としての資源を訴求し、来訪者訪
問意欲を向上。
・金沢からの１Dayトリップとして、リピー
ターへの新たなディスティネーションとして認知度向上と来訪者数増加を図る。

立ち寄り候補箇所

・白山総合車両所
・白峰地区
・獅子吼高原（代案）・鶴来駅、廃線跡など【１日行程】
金沢駅
車で約50分または90分①白峰（散策）・重伝建（見学)・林西寺 白山下山仏(見学)・牛首紬(見学・体験)①獅子吼高原（見学・体験）
車で約25分または40分

所要：約150分②白山百膳（一向一揆の里）

昼食

所要：約50分

車で約20分

③鶴来まちあるき(鶴来駅・廃線跡など)
所要：約40分

車で約25分

④白山総合車両所（見学）所要：約100分

車で約30分

金沢駅

魅力向上のための提案①について
白峰は遠すぎる、こどもが退屈する可能性があるため、獅子吼高原のパラグライダー体験を代
案とする。

④について
体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足
度を向上。

③について
鶴来のまち歩きは魅力的。鶴来駅舎や廃線跡は観光資源としてのポテンシャルが高い。

80

（４）モデル観光コースの提案（最終）テーマ/タイトル
国
内
市
場
向
け

Ⓔ鉄道
「鉄道のまち白山へようこそ！」ターゲット層ねらい（地域の課題解決の方向性の具体化）

立ち寄り候補箇所

・鉄道ファン

・3市1町を、白山総合車両所を核とした「鉄道のまち」としてブランディング。（鉄道施
設や車両そのものだけでなく廃線跡等、鉄道の歴史を体感できる地域として）・その他の鉄道施設については観光客の立ち寄り先として整備されていないため、近郊から写真撮影のみ行う。

・白山総合車両所
・白山比咩神社（オプション案）
・鶴来駅・車両基地
・北鉄廃線跡など【１日行程】
金沢駅
車で約30分

①白山総合車両所（見学）所要：約100分

車で約20分または40分②カレーのチャンピオン野々市本店②白山百膳（一向一揆の里）

昼食

所要：約50分

車で約25分

③鶴来駅・鶴来車両基地・廃線跡（散策）など※基地、廃線跡は外部より見学
所要：約60分【ｵﾌﾟｼｮﾝ】白山比咩神社（見学・参拝）【ｵﾌﾟｼｮﾝ】獅子吼高原（ゴンドラ利用）
所要：約60分

金沢駅

魅力向上のための提案①について
体験要素を盛り込むことで、一般見学者の満足度
を向上

③について
鶴来のまち歩きは魅力的。鶴来駅舎や廃線跡
は観光資源としてのポテンシャルが高い。

②について
新幹線車両所を模したカレーなど、鉄道ファンに訴求しやすい食コンテンツの提供。

【オプション】について
白山比咩神社はコアな鉄道ファンに訴求しない可能性があるも、廃線跡近くのためオプション案とする。
乗り物が好きなターゲットには獅子吼高原のゴンドラを推奨。
81

第一～三回中間報告の総括

82

第一～三回中間報告の総括
調査目的

白山市及びその周辺には、白山国立公園をはじめとする自然・歴史・文化や白山総合車両所をはじめとする鉄道関連施設など観光資源が豊富に存在する。これを踏まえ、地域の観光の現状・課題を整理し、モニターツアーによる観光資源への評価を踏まえ、今後の地域における観光振興に資するモデル観光コースの提案を行う。
調査対象地域

白山市・能美市・野々市市・川北町をはじめとする、金沢市以南の石川県内の地域。

白山市周辺地図
出所：Google Map（JTB総合研究所が加工）

83

おわりに
本調査では、三回にわたる中間報告を通じ、白山市・能美市・野々市市・川北町（以下３市１町）の観光の現状・課題を整理し、地域の観光資源の活用方策等について検討し、最終的に５つのモデル観光コースを作成した。調査対象地域に存する白山国立公園などの自然・歴史・文化資源、
白山総合車両所など鉄道をはじめとする産業観光関連資源等について、海外旅行会社や国内
観光関係者などの専門家によるモニターツアー実施結果等を踏まえ、ターゲットやねらいを明確にしたより具体的なモデル観光コースの提案となった。また、各モデル観光コースについて「魅力向上のための提案」としてまとめることにより、今後の地域関係者による磨き上げのポイントを示した。
本モデル観光コースを活用した３市１町エリアにおける新たな観光需要の獲得のためには、本コースを単に旅行会社に企画するよう働きかけるのではなく、本調査結果を地域関係者の議論のはじめの一歩とし、関係者間の連携強化を図ることがまず何よりも求められる。その上で、顧客ニーズに迅速・柔軟に対応するためには地域としてどのような体制が必要であるか十分検討し、
顧客満足度の高い商品企画を関係者全員で作り込むことが重要である。
なお、今回提案する５コースには、３市１町エリアの特色である産業観光的要素を持つ立ち寄り箇所（白山総合車両所、九谷陶芸村、酒蔵見学など）を選定したところであるが、提案した施設以外にも当該地域には産業観光関連施設が豊富にあることから、今後のモデル観光コースの磨き上げのための資料として、次ページの現時点での各施設の受入状況を参考としていただきたい。

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（参考）3市1町の産業観光
3市1町の産業観光施設の受入状況を整理した。

◆白山市

産業観光
施設名

産業観光施
設名
◆白山市

受入状況

あら与

【見学可能時間】月・火・木・金・土10:30～12:00【定休日】水・日・祝日

高松機械工業【料金】無料【見学可能日】工場稼動日【定休日】土曜・日曜（一部土曜の営業日有。）【ガイドの有無】案内つき【受入人数】10～40名【外国語対応】なし【写真・ビデオ撮影】不可【申込方法】1ヶ月前までに電話と書面にて連絡。
※見学は工業系の学生に限る。個人
見学は不可。

加賀美川仏
壇【料金】：無料【受入人数】15名前後（要予約）【見学可能時間】10：00～16：00 ※基本的に無休

アクトリー

オリエンタルチエン工業(株)【料金】見学無料【見学可能時間】
平日9:00～12:00,13:00～16:00【受入人数】30名まで※外国語対応(英語、中国語)の場合、受入人数は10名程度。
【見学所要時間】60～90分程度【料金】見学無料【見学可能時間】10:00～16:00【定休日】土曜、日曜、祝祭日、年末年始、夏季（8月15日を中心とした5日程度）【受入人数】15名程度（団体のみ）【申込方法】事前に電話連絡。
※企業関連、学校関係の団体に限
る。

圓八の
あんころ餅

【受入人数】1～20名程度。要問合せ。
【見学可能時間】8:00～18:00

加賀美川刺
しゅうの里

【料金】入館無料【見学可能時間】9:00～17:00【休館日】日曜日【受入人数】＜見学＞80人＜体験＞10人※刺しゅう工房の見学は事前予約必要。
【外国語対応】対応なし

太鼓の里
体験学習館

いっぷく処
おはぎ屋

【見学・体験概要】笹寿司づくり体験【所要時間】15分～20分【各種対応可能日時】月～金：9時00分～16時00分
土・日・祝日：9時00分～17時00分※年中無休※昼食時間帯（12事前後）はご対応
できない場合があります。
【各種費用】 お一人様1,080円(体験料・お土産付)【外国語対応】
対応しておりません。

【見学可能時間】・ショールーム新響館：9:00～
17:30
・体験学習館：10:00～16:00【休館日】火曜日,年末年始,お盆
その他不定休あり（※展示替え期
間中）
【入館料】
・一般350円（20名以上の団体は300円）
・高校生以下250円（20名以上の団体は200円）
・未就学児無料・ショールーム新響館は無料
・ミニ太鼓作りの体験は有料

石野製作所【受入人数】20名まで（要予約）【料金】無料【定休日】月・土・日・祝日・お盆・年末年始受入状況

85

（参考）3市1町の産業観光
◆白山市
産業観光
施設名

受入状況

金谷酒造店

※現在、不定期開催のため要問合せ【見学内容】お酒についての話、製造工程見学、試飲（希望者のみ）【料金】500円（見学料、試飲込）※4月～11月のAM10時からPM6時【定休日】土・日・祭日・年末年始【受入人数】5名～20名（それ以上は２回に分ける）【その他】
・試飲はお酒とノンアルコールの甘酒をそれぞれ一種類ずつ
・予約は１週間以上前に要連絡。

にわか工房【体験内容】そば打ち【料金】1鉢2,000円・体験料1人500円・試食料1人100円【受入人数】40名※詳細は要問合せ

吉野工芸の里【見学・体験概要】
古民家を移築した文化交流サロン「鶴荘」、地元作家の作品を展示販売する「ふるさと工房」があります。
(各無料でご利用できます。)【受入可能人数】＜見学＞約20人【各種対応可能日時】
10時00分～17時00分火曜日以外【各種費用】
各体験ごとに異なる

中村留精密
工業(株)

【料金】無料【見学可能時間】10:00～16:00(所要時間：1.5～2時間)【定休日】月の午前中,土,日,当社の特別休日など【見学可能日】工場稼働日【受入人数】10～30名※団体・学校関係(社会見学など)に限る。
【申込方法】見学希望日の1か月前までに電話連絡、書面にて担当者・連絡先・見学者名簿等必要事項を提出（メール、FAX可）。
【外国語対応】英語

ゆめ工房織仁【見学可能時間】10:00～16:00（前日までに要予約）【受入人数】見学30名まで【定休日】土・日・祝日【料金】無料

産業観光
施設名

福田殖産

大屋醤油

加賀獅子頭知田工房

受入状況【料金】300円（体験料・お土
産付）【見学可能時間】舞茸栽培見学（所要20分）
10:30～17:00まで、要予約【定休日】土曜日【受入人数】20名まで（一般・団体視察・学校関係）【申込方法】電話連絡【外国語対応】不可【見学可能日】しょうゆ作り見学（所要20分）10:00分～
16:30まで、要予約【定休日】土・日・祝日【受入人数】20名まで【見学対象】一般・団体視察・
学校関係【申込方法】電話連絡【外国語対応】不可【見学可能時間】9:00～17:00【定休日】不定休【受入人数】15名まで【申込方法】事前問合せ要【外国語対応】なし【見学可能時間】9:00～16:00※12：00～13：00は、お昼休
憩のため職人がおらず、作業の様子の見学不可。
【休館日】毎週木曜日（冬期は木曜日以外にも休館日有り）

織りの資料館
白山工房【受入人数】見学1～35名／回、はたおり体験4～5名／回
【入館料】
大人
小・中学生

個人
400円
250円

団体
350円
200円

※団体・・・15名以上※1週間前までに要予約
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（参考）3市1町の産業観光
◆能美市
産業観光
施設名

東和

小松精練

宮本酒造店

九谷陶芸村

◆野々市市
受入状況
【料金】無料【見学可能時間】8:00～16:45【定休日】月・土・日・祝日【見学可能日】要問合せ。
【受入人数】3～10名（団体のみ）【料金】無料【見学可能日】月曜日～金曜日【受入人数】要相談【申込方法】電話連絡【見学の内容】（４０分コース）①酒造りに関するお話（約１５分）②酒蔵見学（約１５分）③試飲＆購入（約１０分）※見学時間の調整可能【見学可能日】要相談（仕込作業の状況によっては、見学できない場合あり。）【見学所要時間】約60分【受入人数】1名～20名【申込方法】要予約（1週間前までに）※詳細は電話かＥメールにて問い合
わせ。
【見学可能時間】9:00～17:00（受付は16:30まで）
陶芸館は12:00～13:00休み【定休日】月曜日／陶芸村は無休【料金】
・陶芸村：無料
・資料館、美術館共通：
一般430円/75歳以上320円/
高校生以下無料
・陶芸館：無料

産業観光
施設名

受入状況

高井製作所

【体験内容】「豆腐粉砕装置」など
展示物の見学が可能(要予約)【受入人数】10～15名【料金】無料

北陸計器工業【見学内容】電力量計の歴史や最新
計器の組み立て現場が見学できる。
【受入人数】見学10名

ぶった農産【体験内容】圃場や農機具見学 収
穫や農作業＊季節によって体験内容が異なる。
【受入人数】最大5名程度

◆川北町
産業観光
施設名

わくわく
手づくり
ファーム
川北

加藤和紙

受入状況
【営業時間】
・物産館：9時00分～18時00分
・レストラン：11時30分～
14時00分/
17時30分～19時30分【定休日】毎週火曜日●手づくりソーセージ教室【受入人数】10名から※要事前予約【体験内容】手漉きハガキの体験
1,620円 短冊1,620円【見学可能時間】
平日、土、日曜日
10:00～16:00【受入人数】1～50名【申込方法】電話連絡87