ＪＯＧボアアップキット 取扱説明書
商品番号：０１−０５−４４３
適合車種およびフレーム号機：
JOG ARTISTIC SPEC
(CY50)CO(CY50D)JOG SPORTS EDITIONJOG TECH 21
JOG Z
JOG Nextzone(CY50Z)(CY50Z)(CY50Z)(YG50)(YG50D)

3KJ1
3KJ2
3KJ3
3KJ4
3KJ6
3RY1
3RY2
3RY3
3YJ1
3YJ2
3YJ3
3YJ4
3YJ5

3KJ‑1000101〜
3KJ‑1884101〜
3KJ‑2432101〜
3KJ‑2416101〜
3KJ‑4996101〜
3RY‑1541101〜
3RY‑1862101〜
3RY‑2175101〜
3YJ‑2555101〜
3YJ‑2780101〜
3YJ‑2936101〜
3YJ‑4676101〜
3YJ‑5428101〜

JOG Z
ｽｰﾊﾟｰ JOG ZJOG EX
ｽｰﾊﾟｰ JOG Z
ｽｰﾊﾟｰ JOG ZRｽｰﾊﾟｰ JOG ZR
JOG
JOG‑C
JOG Z‑Ⅱ
JOG
JOG(YG50Z)(YG50ZS)(YG50Z)(YG50EX)(YG50Z)(YG50ZR)(YG50ZR)(YV50)(YV50‑C)(YV50Z)

3YK1
3YK2
3YK3
3YK4
3YK5
3YK6
3YK7
3YKB
5BM1
5BM2
5EM1
5EM2
5EM3

3YK‑2660101〜2780000
3YK‑3117101〜4575000
3YK‑4575101〜4676000
3YK‑5096101〜5337000
3YK‑5337101〜5428000
3YK‑6221101〜
3YK‑6715101〜
SA13J‑
SA01J‑
SA01J‑
SA04J‑
SA04J‑SA12J‑

・このたびは、Polini Motori 社製ボアアップキットをお買い上げ戴きありがとうございます。取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。
・万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◆エンジンオイルは、ハイグレードの物をご使用下さい。
◆燃料は必ず無鉛ハイオクタン価ガソリンをご使用下さい。
◆スパークプラグはキット内に含まれていますが、焼け具合により熱価を設定してください。尚、必ず抵抗入りのスパークプラグを使用して下さい。
◆ノーマルＣＤＩユニットでは、十分なパワーを発揮する事が出来ません。ＣＤＩユニットの交換を行って下さい。

PY◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け、原付免許、原付登録のまま一般公道を走行されると違反となり、運転者ご本人が罰せられる対象となります。一般公道を走行される場合は、小型２輪以上の免許を取得し、必ず市町村の役所で原付２種の登録を行い、強制賠償保険の排気量アップの申請を行って下さい。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当製品は、上記適応車種、フレーム号機の車両専用品です。他の車両には取り付けできませんので御注意下さい。
◎当製品の取り付けには、上記適応車種にあったヤマハ純正サービスマニュアルを参照し、確実に作業を行うことをお勧めします。
◎取り付けの際には、下記記述の工具等を準備し、取付け要領に従って十分注意して作業を行って下さい。尚、この取扱説明書やヤマハ純正サービスマニュ
アルは基本的な技能や知識を持った方を対象としております。取り付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は、技術的信用のある専門店へご依頼されることをお勧め致します。
◎パッキンの一部、ボルト、ベアリングは再使用しますが、損傷、劣化が激しいものは再使用せず、必ず新品のものをご使用下さい。
◎当製品を使用するにあたり、慣らし運転中のガソリンに対するエンジンオイルの割合を増やす必要はありません。焼き付き等のご心配な方はガソリンタンクにもエンジンオイルを入れて混合するなどをして割合を増やして下さい。また、増やしすぎは白煙の増加、性能の低下にもつながりますのでご注意下さい。

注意

下記内容を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容および物的損害が想定される内容を示しています。

・一般公道では、法的速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。
（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。
（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）
・ガスケット、パッキン類の再使用する部品については、よく点検し摩耗や損傷がある場合は、必ず新品部品と交換して下さい。

警告

下記内容を無視した取り扱いをすると人が死亡したり、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

・エンジンを始動させるときは、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を確実に安定させ、安全に作業を行って下さい。
（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）‑1‑Feb/22/ 01

CO②①③⑧⑩⑦⑪ＮＯ．
キット内容
1シリンダーヘッド
2シリンダー
3ピストン
4ピストンリング
5ピストンピン6ピストンピンサークリップ
7Ｏリング
8シリンダーガスケット
9エキゾーストパイプガスケット
10 スパークプラグ ＮＧＫ ＢＲ８ＥＳ
11 スタットボルト
12 原付２種マーク④PY⑥⑤⑫⑨ＱＴＹ
1112
1211112１ｓｅｔ

テクニカル リスト
・
ボアストローク
４７×３９.２・
排気量６８cc・
圧縮比
１２.６：１
・
点火タイミング
ＳＴＤ（純正オリジナル）・ＭＡＸパワー
８.５ｐｓ／１０５００ｒｐｍ
・
スパークプラグ
ＮＧＫ ：ＢＲ８ＥＳ
ＤＥＮＳＯ ：Ｗ２４ＥＳＲ（−Ｕ）
ＣＨＡＭＰＩＯＮ ：ＲＮ３
・
Ｐｏｌｉｎｉ社データー◎性能ＵＰ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめ御了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後 15 日以内であれば、ご相談下さい。但し、送料は別途負担して頂きます。正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。・‑2‑Feb/22/ 01

取◯水平な場所でセンタースタンドで車両を確実に支えます。これからの作業は必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行ってり付

け

要

領

３．ファンのエアシュラウドの取り外し

５．シリンダーのエアシュラウドの取り外し下さい。

CO○取り外し★ホコリやオイルなどの汚れを取り除いてきれいにしながら各パーツを取り外していくようにして下さい。
★取り外したボルトやナットは無くさないよう、どの場所に使用するのかわかるように保管して下さい。

◇ボルト４本または３本を取り外し、エアシュラウドを取り外します。
使用工具 プラスドライバー大◇プラグキャップを外します。

１．カバー類の取り外し◇サイドカバーモール、シート、ハイマウントス
トップランプ、ボディーカバー、テールランプ、
フットレストボードを取り外します。

２．マフラーの取り外しPY◇キャブレターを少し上によせながら外します。
★先程外したホース２本に注意しながら外して下さい。

６．プラグを取り外します。

◇ホース２本をシリンダーのエアシュラウドから外します。

４．エアークリーナーケースの取り外し

使用工具◇シリンダー側のボルト２本を取り外します。
使用工具 ＢＯＸレンチ１０ｍｍ
エクステンションバー小ラチェットレンチ

ＢＯＸプラグレンチ２０．
６ｍｍ
ラチェットレンチ

７．シリンダーヘッドの取り外し◇２本のボルトを緩めます。
使用工具

プラスドライバー大◇４個のナットを対角に何回かに分けて緩めます。
使用工具 ＢＯＸレンチ１０ｍｍ
ラチェットレンチ◇ステー部のボルト２本を取り外します。
使用工具 メガネレンチ１２−１４◇チューブを止めているクリップを外します。
◇エアークリーナーケースをキャブレターから取り外します。
★キャブレターにゴミが入らないように注意して下さい。
◇取り外します。
‑3‑

Feb/22/ 01

８．シリンダーを外します。

１．ピストンリングは上下のCO区別はありません。
２．ピストンリングは裏表の区別はありません。

◇ウエスで汚れを拭き取ります。

９．ウエスを詰める◯取り付け

４．各部にオイルを塗る

１．スタットボルトの取り付け◇クランクケース内にゴミや部品が入らないよ
うにウエスを詰め込みます。

１０．ピストンを外す◇ピストンリングにオイルを塗ります。

◇付属のスタットボルト２本をスタットボルトリ
ムーバー等を使用し、シリンダーに取り付け締め付ける。
締め付けトルク １０Ｎ・m（１．
０㎏ｆ・m）

PY

２．キットのピストンにサークリップを片側だけ取り付けます。

◇サークリップの片側を外します。
使用工具 ラジオペンチ◇ピストンピンを抜いてピストンを外します。

◇ピストンピンにオイルを塗ります。

使用工具 ラジオペンチ★この時、サークリップを回してみて、しっかりセットされているか確認して下さい。
★サークリップの合い口は切り欠き部を避けて取り付けて下さい。

◇ピストンピン穴にオイルを塗ります。

サークリップ

切り欠き部合い口◇ベアリングを外しておきます。

１１．シリンダー取り付け面をきれいにする◇ベアリングにオイルを塗ります。

５．ピストンの取り付け
３．ピストンリング２個をピストンリ
ング溝のピンとピストンリングの切り欠き部の位置を合わせ、取り付けます。

◇コンロッドにベアリングを入れます。
◇カッターナイフやスクレーパーなどでガスケットのカスを取り除きます。
‑4‑

Feb/22/ 01

CO◇ＢＯＸレンチを使い、手で仮締めします。
使用工具 ＢＯＸレンチ１０ｍｍ◇ピストンピンをさして取り付けます。

◇ピストンのノック位置にピストンリングの合口を合わせ、シリンダーを取り付けます。

◇ピストンは矢印が下向きになる方向で取り付けます。

PY

★確認！！

◇もう片方にサークリップを取り付けます。
使用工具 ラジオペンチ

６．詰めていたウエスを取り外します。

シリンダーが動かないように手でおさえ、ファンを回してピストンを動かしてみます。ここで、スムーズに動かないと、ピストンリングがピストンにしっかりとセットされていないことがあります。この場合はシリンダーを取り付け直して下さい。

９．シリンダーヘッドの取り付け◇キックスターターを数回動かしながら、ナット４個を対角に何回かに分けて本締めします。
使用工具 ＢＯＸレンチ１０ｍｍ
ラチェットレンチ
締め付けトルク １４Ｎ・m（１．
４㎏ｆ・m）

１０．プラグの取り付け７．シリンダーガスケットを取り付けます。

◇ヘッド取り付け面をきれいに拭き取ります。

◇プラグを手で締めます。

８．シリンダーの取り付け◇シリンダーヘッドにＯリングを取り付けます。
◇本締めします。
使用工具 ＢＯＸプラグレンチ２０．６ｍｍ
ラチェットレンチ
締め付けトルク ２０Ｎ・m（２．
０㎏ｆ・m）◇シリンダー内面にオイルを塗ります。

◇矢印が下向きになる方向で取り付けます。
‑5‑

Feb/22/ 01

１１．シリンダーのエアシュラウド、１４．カバー類を取り付けます。

エアークリーナーケースの取り付け◇サイドカバーモール、シート、ハイマウント
ストップランプ、ボディーカバー、テールランプ、フットレストボードを取り付けます。

◇シリンダーのエアシュラウド、エアークリーナーケースを組付けます。

CO

１５．エンジン始動◇各部を点検し、ネジやナット等の緩みが無いか確認します。
◇エンジンオイルが規定量入っているか確認して下さい。
◇風通しが良く、安全な場所で十分注意してエンジンを始動して下さい。約５分間、アイドリングでおいておきます。
◇エンジンからの異音や、各ガスケット部からのオイルもれが無いか点検して下さい。

★このとき、デフレクタ(ＹＧ５０以降)をはさみ込まないように注意して下さい。

１３．マフラーの取り付け◇クリップで、キャブレターにチューブを取り付けます。

◇シリンダー側のボルト２本とステー部のボルト２本を仮締めします。

◇ネジ２本で、エアークリーナーケースを取り付けます。
使用工具 プラスドライバー大
締め付けトルク ９Ｎ・m（０．
９㎏ｆ・m）

１６．お願い◇排気量をアップしたにもかかわらず、原付登録のまま一般公道を走行されると違反となります。一般公道を走行される場合は、必ず市町村の役所で原付２種の登録を行って下さい。
◇原付２種の登録を済ませ、付属の原付２種マークをお貼り下さい。

PY

１７．ならし運転について◇ＫＩＴを取り付け、最初の５００ｋｍはスロットル開度を3/4までにおさえて走行してください。又、この期間中、絶対に最高速は出さないで下さい。

◇シリンダー側のボルト２本から本締めします。
使用工具ＢＯＸレンチ１０ｍｍ
エクステンションバー小ラチェットレンチ
メガネレンチ１２−１４
締め付けトルク
シリンダー側： ９Ｎ・m（０．
９㎏ｆ・m）
ステー部：２９Ｎ・m（２．
９㎏ｆ・m）◇ホース２本をシリンダーのエアシュラウドに取り付けます。

１２．ファンのエアシュラウドの取り付け〒 584‑0069
大阪府富田林市錦織東３丁目５番１６号
TEL ０７２１−２５−１３５７
FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp◇ファンのエアシュラウドを４本もしくは３本のボルトで取り付けます。
使用工具 プラスドライバー大
締め付けトルク ７Ｎ・m（０．
７㎏ｆ・m）‑6‑Feb/22/ 01