集客しました︒現地オペレーター
別交流会などレクリエーションタ

は映画︑麻雀︑囲碁︑将棋︑支庁

朝から夕まで勉強づめでした︒夜は8000トン〜 万3000ト廃船していました︒ほとんどの船リエンタル・クイーン﹂はすでにた︒横井英樹氏の東洋郵船の﹁オる旅行は大当たりし︑約 万名をの沖縄ツーリストは当時の東良恒イムです︒
念願の会社設立へ

社長をはじめ細やかに対応してく
1977年︑札幌営業所を開設

ださり︑今も取引が続いています︒
会社は最初︑船旅企画会社としンで定員500人〜900人です︒の旅行を取り扱いました︒苫小牧から退職︒東京へ戻ってきました︒

した後︑社長との経営方針の違い新聞社系旅行会社︑チャーターの荒波の連続でした︒大手旅行会社︑てスタート︒覚悟の船出でしたが︑から太平洋フェリーを利用して仙日本カーフェリー︵当時川崎〜日クルーズの企画・販売の手伝いを会社で小笠原を専門にチャーター
初の 年間で契約できたのは河合ましたが相手にしてもらえず︑最1向に就航していた︶で霧島温泉と台へ︒日光の鬼怒川温泉に 泊し︑経験のある旅行会社などへ営業し札幌で責任者として 年間勤務

1年ほどゆっくりした後︑友人のし︑北海道の老人クラブ会員向け
571

羽田経由で新千歳空港に戻る船中指宿温泉に宿泊︑鹿児島空港からり︑ついに1984年 月︑ 歳は独立したいという思いが強くなしていました︒しかし 歳までにない日々が延々と続きました︒

利用したチャーターだけ︒売上が牧発着 日間の日本一周クルーズ

丸が改名︶をチャーターした苫小り︑机 つ︑電話とファックス

区茅場町のマンションの一室を借た︒資本金100万円で都内中央オリジナルの老眼鏡を作り厚生省ラブ向けの通信販売を始めました︒

しかし食べていかねばなりませを備えた珍しい業態︒旅行の添乗を実施した際︑乗客の中に北海タ台ずつでのスタートです︒

んので︑1988年秋に︑老人クもすれば︑﹁さくら丸﹂︵大島運輸︶イムスの顧問︑清水裕雅氏が乗船として﹁南星企画﹂を創業しましのチャーターを希望する会社の下しており意気投合しました︒道内のときに︑日本初の船旅専門会社

見にも同行し︑契約となればチャ大島運輸の﹁さくら﹂︵ さくらーター船にも乗船するので︑休みの土建・建設会社 社の顧問をし﹁さくら丸﹂のチャーターが空い子にまとまり︑1978年からのこと︒下船後︑話はとんとん拍ており︑社員研修を考えているとっぽん丸︵ 代目︶﹂﹁新さくら丸﹂︑れていたのは商船三井客船の﹁についてお話すると︑日本で運航さ1984年当時の日本の客船に995年頃まで支え続けました︒

事業が︑赤字のクルーズ事業をタル業も始めました︒この つの991年からスーツケースのレンバーグラス﹂として商標登録︒ている期間は旅行会社として自主年にわたり﹁グアム・サイパン船1や回航を除き年間320日船を稼210の旅 日間﹂を実施しました︒
毎回800名以上の方々に乗船働するのは本当に大変でした︒
1975年 月から半年間開催

あ ﹂︑大島運輸の﹁さくら﹂﹁ひとぴあ﹂
︑関西汽船の﹁さんふらわ船︶の﹁ゆうとぴあ﹂﹁ニューゆう西日本汽船︵現・日本クルーズ客

あたってのツアー名を考えました︒

す︒旅行会社としてやっていくに旅専門の旅行会社にたどりつきま

船旅の企画会社は大失敗で︑船かり﹂︑スワイヤーの﹁コーラル・

豊かな生活に憧れを持っていたのータル7000万円近くの大赤字レット代や新聞広告代を含め︑トさせることができました︒パンフった550名の参加者は次々港のの遅れで横浜から乗船するはずだ

チャーターしていたのですが︑こ遅れ︒次はピースボートが同船をしていただきました︒ つの大きと︑船旅を通じてお客さまの心を朝日︑読売︑毎日の朝刊・夕刊です︒この後100回以上チャー広島に移動になり︑宿泊代︑新幹された﹁沖縄海洋博﹂をさくら丸︑プリンセス﹂を入れて計 隻でしに全五段の広告を出しました︒しタークルーズをしましたが︑これなホールは名だたる先生の講座で下船地横浜に着いたのは丸 日

かし掲載は出発の約 日前︒募集が過去最高の赤字額でした︒

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か﹂に﹁集う﹂という意味で﹁ゆ対して160名しか集客できずに︑ムからの帰路に二つの台風に遭遇

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600万︑母が苦労して貯めた

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東京本社：TEL 03-5294-6261
大阪クルーズサロン：TEL 06-6455-0931
横浜クルーズサロン：TEL 045-227-8211

コップが割れて足の踏み場もなく︑YUTAKACLUB CRUISES※中国の民主化運動デモ隊を中国政府が弾圧した事件。1989年6月4日発生。

長野市松代町出身。1967年大学卒業後旅行会社に入社。1984年「ゆたか倶楽部」
創業。海外渡航歴171回、クルーズ業界の第一線に45年間立ち続け、2003年には日本外航客船協会が選定した初代「クルーズ・マスター」の一人に。2015年3月、31年務めた代表取締役を退任。現在は同社オーナー兼取締役。

2片づけに 時間かかりました︒

松浦睦夫〈まつうら・むつお〉

3チャータークルーズの募集パンフレット

1︿つづく﹀

は夏休み︑何回もグアム・サイパプリンセスをチャーターしていた

30000万︑妻の実家からの200コーラル・プリンセスの船長（右）と筆者（左）ンのチャーターをしている経験か

1997年まで西日本汽船（日本クルーズ客船）で活躍した「ニューゆうとぴあ」

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追い打ちをかけるように︑グアどの親会社︶日本支店の新村重紀した︒﹁安物買いの銭失い﹂とはセスは翌年売船となり︑日本での安直に契約してしまいました︒

1

その都度お客さまにシアターに集豊かにしたい︑豊かな旅︑豊かな215人生︑などの思いをこめて﹁ゆた742282760

14クルーズを実施しました︒ドック

1の医療器具の認可を受け︑﹁ シルのない 年間を過ごしました︒

月で3000名を集客しました︒

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1973年当時勤めていた会社「クルーズのゆたか倶楽部」
は1984年に創業。
日本クルーズ業界の黎明期から現在までを同社創設者・クルーズマスターの松浦睦夫氏が同社の歴史とともに語る新連載。

は︑旅行会社と船会社︑両方の面

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塾の﹁コーラル・プリンセス﹂を泊ホテル 泊のツアーは︑ カ2222覚悟の船出3