ＴＶ２６キャブレターキット

CO

取扱説明書

（ＤＯＨＣヘッド専用）
商品番号： ０３−０５−０５７１（キャブレターキット）
適応車種： モンキー・ゴリラ
フレームＮＯ．： Ｚ５０Ｊ−１６００００８〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願いいたします。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。

PY

ご使用前に必ずお読み下さい◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当社製品以外の部品に不具合が発生しても当社製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。又、商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎当キャブレターキットは当社製ボアアップキット、ボアストロークアップキット専用品です。ノーマルエンジンには対応できません。
◎この製品を取り付けるには、ハイスロットルキットが必要となりますので、別途お買い求め下さい。
◎キット内のキャブレターは、ミクニ製ＶＭ２６と同じ物ではありません。構成部品が異なりますのでご注意下さい。
◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめ御了承下さい。
◎クレームについては、商品の材料および加工に欠陥があると認められた商品に対しては、商品お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて戴きます。但し、正しい取り付け、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

注意 下記内容を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容および物的損害が想定される内容を示しています。
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に行って下さい。 （ボルト、タップ部の破損および脱落の原因となります。
）
・作業は、必ずエンジンおよびマフラーの冷間時（３５℃以下）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・製品やフレームにはエッジや突起がある場合があります。作業時は手を保護し、注意して行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前には、必ず各部の取り付け状態を確認し、緩み等が無いか確認して下さい。（部品の脱落の原因となります。）
・エンジンの回転中は、キャブレター吸気管内を不用意に覗き込まないで下さい。
（吹き返しによるガソリンや、バックファイヤーにより火炎が噴出することがあり、大変危険です）

警告 下記内容を無視した取り扱いをすると人が死亡したり、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・技術、知識等が無い方は、作業を行わないで下さい。（部品破損等の原因により、転倒、事故につながる恐れがあります。）
・走行前には、必ず各部の取り付け状態を点検し、緩み、ガソリンの漏れ等がないかを確認して下さい。又、走行中異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停車させ異常箇所の点検を行って下さい。（そのまま、走行すると事故につながる恐れがあります。）
・エンジンを始動する場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンをかけないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）
・取り付け作業は、車両を安定させた状態で行って下さい。（車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・ガソリンは、非常に引火しやすい為、一切の火気を避け燃えやすい物が回りに無い事を確認して下さい。又、気化したガソリンの滞留は、爆発等の危険性がある為、通気の良い場所で作業を行って下さい。

‑1‑

Jul/25/ 02

〜商品

内容〜

３

１２

CO
６７５４８番号
部品名
１ キャブレターＡＳＳＹ．
２ インレットパイプ
３ インシュレーターＣＯＭＰ．
４ クランプバンド
５ インレットパイプ ガスケット
６ キャップスクリュー ６×１５７ キャップスクリュー ６×２０８ ６角棒レンチ ５ｍｍ

個数１１１１１２２１PY

出荷時キャブレター状態
メインジェット＃１９０
パイロットジェット＃２２．５
ジェットニードル
５Ｅ７５
クリップポジション
３段目スロットルバルブカッターウエイ＃１．５
エアースクリューオープニング
１回転戻し［セッティングパーツ］◎メインジェット（ミクニＶＭ２６用）＃１００、＃１０５、＃１１０、＃１１５、＃１２０、＃１２５、＃１３０、＃１３５、＃１４０、＃１４５、＃１５０、＃１５５、＃１６０、＃１６５、＃１７０、＃１７５、＃１８０、＃１８５、＃１９０、＃１９５、＃２００、＃２１０、＃２２０、＃２３０、＃２４０、＃２５０、＃２６０◎パイロットジェット（ミクニＶＭ２４Ｆ用）＃１０、＃１２．５、＃１５、＃１７．５、＃２０、＃２２．５、＃２５、＃２７．５、＃３０○キャブレターは、天候・気温・自然現象および車体差、キャブレターの個体差等によりセッティングを変更する必要があります。個々のエンジン、条件に合ったセッティングを必ず行って下さい。
○当キャブレターキットには、エアーフィルター等は付属しておりません。又、ノーマルエアークリーナーの取り付けも出来ませんので、エンジン内部に水分が入り込んだ場合、エンジン不調の原因となりますので、雨天中の走行はなさらないで下さい。尚、洗浄時等はキャブレターに水が掛からないようビニール等で覆って下さい。
○当キャブレターキットの使用には、ハイスロットルＳＥＴ（０９−０２−０２１）または（０９−０２−０２）が必要です。
○当社製ラウンドテーパーエアーフィルター（０３−０１−１００）（０３−０１−１０６）、ラウンドストレートエアーフィルター（０３−０１−１０２）（０３−０１−１０８）、カールファンネル（０３−０１−０４０）（０３−０１−０４１）、ネット付削り出しファンネル（０３−０１−０６０）（０３−０１−０６１）が取り付け出来ます。
○このキットをゴリラに取り付ける場合、ノーマルフューエルコックが干渉します。（０３−０３−００１）フューエルコックを使用して下さい。

‑2‑

Jul/25/ 02

警告・ガソリンは、燃えやすく火傷を負ったり、爆発して重大な傷害に至る可能性があります。
・ガソリンを取扱う場合は、エンジンを止めて下さい。また、裸火、火花、熱源などの火元を遠ざけて下さい。
・燃料補給は、必ず屋外で行って下さい。
・こぼれたガソリンは、すぐに拭き取って下さい。

CO〜取り

付

け

１．車両をしっかり確実に安定させます。
警告：必ず平坦な場所で確実に車両を安定させる事。

要領〜

６ ．キャブレターをインシュレーターに差し込み、インシュレーターバンドを締め付け、キャブレターを取り付けます。

２．ゴリラの場合、別売りの０３−０３−００１フューエルコックと交換して下さい。

７ ．スロットルグリップで５ｍｍ程度の遊びを確保し、ステアリングを左右にきった時でも遊びがある事を確認し、スロットルを数回スナップさせ、引っ掛かりやスロットルバルブの全開状態を確認

・フューエルタンク内のガソリンを抜き取ります。
・シートを外し、フューエルホースを抜いてフューエルタンクを外します。

します。

３．取り付けたシリンダーヘッドのインレット部にインレットパイプ
ガスケットをインレットパイプとの間に挟み込み、キャップスク
リューＭ６×２０ ２本を用いて締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
トルク：１０Ｎ・ｍ( １．
０ｋｇｆ・ｍ)PY

８ ．フューエルチューブを差し込み、チューブクリップを取り付けます。

９ ．フューエルコックを開き、各部からのガソリン漏れの有無を確認します。

４．インシュレーターをインレットパイプにキャップスクリューＭ６×１５ ２本を用いて締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
トルク：１０Ｎ・ｍ( １．
０ｋｇｆ・ｍ)１０．エンジンを始動させ、回転がスムーズなるまで暖機運転を行います。
警告：必ず換気の良い場所で行う事。

１１．安全な場所で十分注意し、仕様に合ったセッティングを行います。

５．キャブレターＡＳＳＹ．のトップカバーを外し、スプリングとスロットルバルブを抜き取ります。取り付けたハイスロットルケーブルにトップカバーを取り付け、スプリングを入れ、スロットルバルブをインナーケーブルに取り付け、キャブレターに取り付けます。

〒５８４−0069
大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
TEL ０７２１−２５−１３５７
FAX ０７２１−２４−５０５９
URL http://www.takegawa.co.jp‑3‑Jul/25/ 02