Ｄトラッカー用

スーパーマルチＬＣＤメーターキット
取扱説明書

CO

商品番号：０５―０５―０９１１（メーターキット）：０９―０１―０９５６（ステーキット）
適応車種：ＫＡＷＡＳＡＫＩ
Ｄ−ＴＲＡＣＫＥＲ '０４モデル以降
フレーム番号 ：ＬＸ２５０Ｅ−Ａ０４３１１〜

・この度は、TAKEGAWA 商品をお買い上げ頂きまして有り難うございます。使用の際には下記事項を遵守頂きますようお願い致します。
・取り付け前には、必ずキット内容をお確かめ下さい。万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

〜特徴〜○スーパーマルチＬＣＤメーター・セパレートタイプを、Ｄトラッカーに取り付ける為のステーが付属したキットです。
Ｄトラッカーの純正メーターはケーブル式ではありませんが、純正のスピードメーターセンサーと、付属のハーネスを用いることで、当社製スーパーマルチＬＣＤメーターを動作させることが出来ます。
○右側ラジエーターに付けられている純正水温警告灯スイッチを、付属の温度センサーＢ１に交換することで、エンジン水温を表示する事が可能です。

PY☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により、事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎本キットは、純正スピードセンサーを利用してスーパーマルチＬＣＤメーターを作動させています。
その為、タイヤが純正サイズであっても、純正スピードセンサーの信号の問題から、速度補正をする必要がありますので、公道走行前には必ずスピードメーターの補正を行って下さい。
◎商品を加工等された場合は、保証の対象にはなりません。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎取り付けには上記適用車種にあった純正サービスマニュアルを参照し、確実に作業を行って頂く事になりますが、サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持っている方を対象としていますので、技術や知識をお持ちでない方が作業を行った場合は、正しく組み付け出来ない場合や、部品を破損させる可能性がありますので、十分ご注意下さい。
取り付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼される事をお勧め致します。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎補修部品に付きましては商品番号及び図中の番号にてお申し込み下さい。尚、不明な点がございましたらお買い求め販売店にお問い合わせ下さい。

注意 下記内容を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。
・一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を越える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）
・作業等を行う際は、必ず冷間時（エンジンおよびマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）
・作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）
・規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルトおよびナットの破損、脱落の原因となります。）
・製品およびフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）
・走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みがあれば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

警告 下記内容を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
・走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。）
・作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）
・点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）
・点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）
・製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）◎性能アップ、デザイン変更、コストアッ プ等で商品および価格は予告無く変更されます。あらかじめご了承下さい。
◎クレームについては、材料および加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後１ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
◎この取扱説明書は、本商品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
‑1‑Jan./23/ 09

〜商CO

品

内容〜

１８１８１７２３

１４１３１２５１６４６２０１０７１９PY
９１１１５２３

番号
部 品 名個数●１ メーターステーＣｏｍｐ．
１●２ メーターサブコード
１●３ メーターサブコード ２
１●４ スペーサー
２●５ ソケットキャップスクリュー ５ Ｘ ２０２●６ プレーンワッシャ Ｍ５２●７ フランジナット Ｍ５
２８ スーパーマルチＬＣＤメーター本体（セパレートタイプ） １９ メーターコード
１１０ パルスコード
１
１１ 温度センサーセット
１
１２ クッションラバー Ｓ（メーター本体に付いています）
３
１３ プレーンワッシャ ４ＭＭ
３
１４ タッピングスクリュー３

２１２２２４

番号部 品 名●１５ 温度センサー Ｂ１ （ＰＴ１／８）●１６ ノイズ防止アダプター●１７ エレクトロタップ
１８ タイラップ●１９ 収縮チューブ

個数
１
１
１２
１

ハンドルクランプステー（Ｈ１）Ｓｅｔ（本キットでは使用しません）

１●２１Ｌレンチ １.５ＭＭ（本キットでは使用しません）

１●２２６角穴つき止めネジ Ｍ３ｘ５（本キットでは使用しません）

１２０●２３ Ｍ５センサーアダプター●２４ Ｏリング

１１※０９−０１−０９５６ ステーキットの商品内容は、番号の横に●印がついている部品だけとなります。

‑2‑

Jan./23/ 09

〜取り付

け

要領〜

●作業をはじめる前に・・●メーターステーの組立て

１．水平で安全な場所で、メンテナンススタンド等を用いて車両を安定させます。
２．必ずバッテリーのマイナス端子の接続を外してから作業を行って下さい。

１．⑨メーターコードを、スーパーマルチＬＣＤ

メーター裏面のコネクターの向きに注意しな
１．別紙配線詳細図を参照し、⑩タコメーター用がら差込み、ラバーブーツをはめ込みます。
パルスコードをイグニッションコイルに取（詳細は、別紙スーパーマルチＬＣＤメーターり付けします。の配線接続図を参照下さい。）
車両により、メーターを実際に作動させて２．⑫クッションラバー Ｓ（３個）を、本キットからパルスコードの巻き付け量調整を必要の①メーターステーＣｏｍｐ．に取り付けます。とする場合も有るので、ここでは仮付けし注意：ステーのエッジ部で手を切らないようておき、動作確認後に熱収縮チューブを収に注意して作業を行って下さい。
縮させます。

CO●純正メーターの取り外し

１．ヘッドライトボディを取り外します。
２．スピードメーターと接続されているコネクターを取り外しておきます。
３．トップブリッジ裏から、スピードメーターブラケットを固定しているソケットキャップ
スクリュー２本を取り外し、ブラケットごとメーターを取り外します。

●タコメーター用パルスコード及び水温センサーの取り付け

２．パルスコードのギボシ端子側を、スーパーマ
ルチＬＣＤメーター取り付け位置のあたりまで取り回しておきます。
３．車両左側ラジエーターの水温警告灯スイッ
チをサービスマニュアルの要領に従って取り外し、付属の⑮温度センサーＢ１に取り替えます。
センサーのネジ部にシリコンシーラントをこのとき取り外したスクリューは後で再使用しますので、紛失しないように保管しておいて下さい。

PY

３．スーパーマルチＬＣＤメーター本体を、先程ラバーを取り付けたメーターステーＣｏｍｐ．に差込み、⑬プレーンワッシャ４ｍｍを通した⑭タッピングスクリュー（３本）で固定します。

塗布して取り付けて下さい。
シーラント：カワサキボンド
５６０１９−１２０ 相当品
締 め 付 け ト ル ク ： ８ ．８ Ｎ ・ ｍ（ ０ ．９ ０ ｋ ｇ ｆ ・ ｍ ）注意：水温警告灯スイッチを取り外すと、ラジエーターより冷却液が流れ出ます。この作業を行う際は、サービスマニュアルの要領に従い、冷却液を抜きとってから作業を行って下さい。
スイッチ取り替え作業後、必ず冷却液を注入して下さい。
注意：付属の温度センサーは、必ず車両左側ラジエーターの水温警告灯スイッチと取り替えて下さい。右側のラジエーターのセンサーと取り替えると、ラジエーター水温が上がった場合で４．スピードメーターブラケット裏面からメーターを固定しているナットを取り外し、スピードメーターブラケットから純正メーターユニットを取り外します。

もラジエーターファンが回転しなくなるため、エンジンを損傷する恐れがあります。
４．組み立てたスーパーマルチＬＣＤメーターと、４．⑪温度センサーセットに付属している延長メーターステーＣｏｍｐ．を、純正のスピードコードを、先程取り付けた⑮温度センサーメーターブラケットに取り付けます。
Ｂ１に接続し、コードをスーパーマルチＬ
写真を参考に、⑤ソケットキャップスク
ＣＤメーター取り付け位置のあたりまで取リュー５ｘ２０に、⑥プレーンワッシャＭ５り回しておきます。と④スペーサーを通して、純正のラバー部分に下側から通し、組み立てたメーターステーＣｏｍｐ．を取り付け、⑦フランジナットＭ５で固定します。

フランジナット

純正ブラケット
スペーサー
プレーンワッシャ
ソケットキャップ
スクリュー

‑3‑

Jan./23/ 09

・計算式●スーパーマルチＬＣＤメーターを車体 ●作動点検
上記の内容を整理すると、・温度センサー取り付けに伴い、エンジン冷却水に取り付け
１．スーパーマルチＬＣＤメーターを取り付けた純正メーターブラケットと、純正ケーブルブラケットを、車体に取り付けます。
取り付けスクリューは、純正品を再使用します。

を抜き取った場合は、エンジン始動の前に冷却水が正しく入っているか確認して下さい。
・ヘッドライトユニットの脱着に伴い、ライトの取り付け角度が変わっている可能性がありますので、一般公道を走行される前にヘッドラ

速度補正値（％）＝フロントタイヤ周長実測値（ｃｍ）×０．７より求める事が出来ます。

イトの光軸を確認し、必要に応じて光軸調整を行って下さい。
・スーパーマルチＬＣＤメーターの本体取扱説
明書に従い、各機能が正常に作動するか作動点検を行って下さい。
また、一般公道を走行される前に、当取扱説明書末尾の 『◆速度補正に関して』 をお読み頂
き、速度補正を行った上でご使用下さい。

長はあくまで参考値です。タイヤ銘
柄や空気圧及び磨耗具合等の諸条件により周長は異なります。
ご使用になるタイヤの周長をご確認いただいた上で、速度補正値を入力して下さい。
速度補正値の変更に関しては、別冊スーパー・タコメーターが正常に作動するか確認し、問題がなければパルスコードの収縮チューブを収縮させて下さい。

マルチＬＣＤメーターのメーター本体取扱説
明書Ｂ８ 速度補正値の項目を参照して変更作業を行って下さい。

CO

２．車両側ハーネスの、純正スピードメーターが接続されていた９ピンカプラーに、付属の②メーターサブコードの９ピンカプラーを接続します。
３．別紙、スーパーマルチＬＣＤメーター本体の取扱説明書及び、配線詳細図を参照し、間違いの無い様確実に配線を接続します。
４．スーパーマルチＬＣＤメーター本体から出

注意：上記計算例のタイヤサイズの実測周◆速度補正に関して
Ｄ−トラッカー用スーパーマルチＬＣＤメー
ターキットは、他車種のスーパーマルチＬＣＤメーターのキットと異なり、純正スピードメーター用の電気式スピードセンサーを流用することで、スピードを検知しています。

PY

その為、純正スピードセンサーと、スーパーマル
チＬＣＤメーターの仕様に差異が有る為、タイヤ径が純正のままであっても速度補正が必要となっていますので、ご注意下さい。ているセパレートユニット用コネクターと、Ｄ−トラッカーの純正スピードセンサーユニットから出ているコネクターの間に、付属の③メーターサブコード２を接続します。 ●計算方法
スーパーマルチＬＣＤメーターのスピードセン５．シートを取り外し、⑯ノイズ防止アダプター
サーは、国内規格（時速６０ｋｍ / ｈの時にメーを必ず取り付けて下さい。
ターケーブル１４００ｒｐｍ）に準拠しており、また、キットには⑰エレクトロタップを付ケーブル１回転あたり４信号を発生させて回路属させていますが、より確実に接続する為内で計算処理をしています。に別途ギボシ端子を用意して頂き、スターターリレーの黒色の線を切断し、ギボシ端子を取り付けて確実に接続する事を推奨します。
注意：ノイズ防止アダプターを取り付けずに使用した場合、スーパーマルチＬＣＤメーター本体が破損する恐れがありますので、ノイズ防止アダプ
ターは、必ず取り付けてご使用下さい。
６．バッテリーのマイナス端子を接続します。
７．配線を挟みこんだりしないように注意しながら、ヘッドライト配線を接続し、シートや外装類を元通り組み付けます。

この事から、スーパーマルチＬＣＤメーターは、センサー４信号あたり７１．４ｃｍ進むという関係が計算出来ます。
Ｄ−トラッカー純正スピードセンサーは、Ｆホイール１回転あたり８信号出ており、タイヤ周長÷２でセンサー４信号あたりの進む距離が計算出来ます。
この事より、センサー４信号あたりの進む距離の比率を計算し、スーパーマルチＬＣＤメー
ターに速度補正値として入力する事で、正しいスピードを得る事が出来ます。
・計算例
Ｄ−トラッカー純正Ｆタイヤ １１０／７０−１７の実測周長が仮に１７９．５ｃｍの場合、１７９．５÷２＝８９．７５
よって、センサー４信号あたり８９．７５ｃｍ進むという事が計算出来ます。
スーパーマルチＬＣＤメーター４信号／７１．４ｃｍと、Ｄ−トラッカー４信号／８９．７５ｃｍの比率を計算し、
８９．７５÷７１．４×１００＝１２５．７・・・
よって、この場合の速度補正値は１２６％になります。

‑4‑

Jan./23/ 09

Ｄｰトラッカー用 スーパーマルチＬＣＤメーター 配線詳細図

CO

メーターサブコード 2へ接続

車両側スピードセンサーコネクターへ接続

コネクターの向きに注意

メーターサブコード２
車両側フレームハーネス
ノーマルメーターへ行く9極カプラ−

ミニレギュレター付属キット
ご購入の方はここに割り込ませて下さい

PY

ミニレギュレター黒緑 茶
緑[黒]＋12V電源[緑]−（アース）[緑/白]ニュートラル

黒色9極
メーターサブコード

［黒］
［緑］

［緑/白］

[橙]右ウインカー[橙］[青]左ウインカー

ノーマルスピードセンサー（電気式）

D-トラッカー
左側ラジエター[青］[灰]OIL警告など[黄]ガソリン計
温度計配線※使用しません※使用しません

M10X1.25

M5ナットは外すネジ部分にシールテープＯリングを入れる

Ｄ-トラッカーの場合、乗車時左側のラジエターに取り付けられているセンサーが水温警告灯スイッチです。

注 付属のＭ5温度センサーを取り付ける場合は、必ずこの水温警告灯スイッチと交換して下さい。
意 右側ラジエーターのファンスイッチと交換してしまうと、冷却水温度が上がった場合にファンが動作しなくなります。
イグニッションコイル
パルスコードは、必ずハイテンションコードもしくはイグニッションコイル本体に沿わせて下さい。
●イグニッションコイルの1次側に直接接続しますとメーター故障の原因となってしまいます。

[茶]タコメーター

プラグはレジスタータイプを使用してください。
ハイテンションコード、イグニッションコイルもノーマルをご使用ください。

[茶]パルスコード[茶]パルス入力配線

メーターサブコード２と接続して下さい。
純正スピードメーターと接続されていた、白色３極のスピードセンサーコネクターに、付属のメーターサブコード２を接続します。
メーターサブコード２の反対側のコネクターは、スーパーマルチLCDメーター セパレートタイプ専用の黒色3極カプラ−になっています。
接続する際は、コネクターの向きに気を付けて取付けて下さい。 メーター本体やセンサー故障の原因となります。

‑5‑

Jan./23/ 09

メーター茶コード

メーター茶コードをハイテンションコードに沿わせて下さい・ハイテンションコードからプラグキャップを外します。
・付属のパルスコードを、ハイテンションコードに１〜２ｃｍ程度沿わせて、(車両により沿わせる量の調整が必要です ) 絶縁テープなどで仮止めして下さい。
熱収縮チューブを通しますのでテープの巻き過ぎで太くならないように注意して下さい。
・テープで配線を仮止めしている部分に熱収縮チューブを通し、ドライヤーなどで熱しチューブを収縮させて下さい。
チューブの収縮温度は９０℃以上で、約５０％の内径まで収縮します。
・最後にプラグキャップをしっかり取り付けて下さい。

CO

ハイテンションコードに取り付けて安定しない場合保護チューブの上から巻いても構いません。

タコメーターが安定しない場合

パルスコードをイグニッションコイル本体の側面に１〜２ｃｍ程度沿わす様に配線する。
又はパルスコードをハイテンションコード付近の車体側に貼り付ける。パルスコードが電波アンテナ状態になり点火信号を読み取ります。

ハイテンションコードに巻く量が多い場合、車両側のノイズ等を拾い、タコメーターの作動が安定しない場合があります。 その場合巻く量を減らすかコード近くに添える程度に付けて頂くと安定します。
点火系（ＣＤＩ、ハイテンションコード等）で改造されている車両の場
合、タコメーターが安定しない又は故障の原因にもなりますのでノーマルをご使用下さい。

イグニッションコイル
1次側接続絶対続禁止
故障の原因となります。

PY

ノイズアダプターのギボシ端子を切断し、付属エレクトロタップを使用して、スターターリレーのＢＫ線（黒色の線）へ接続します。
黒色リード線側の丸端子は、バッテリーの−側に共締めします。

※必ずノイズアダプターを取り付けて下さい。 キット内にはエレクトロタップを付属していますが、確実に接続する
シート下
スターターリレー

為、車両側、黒色の線を切断しギボシを取り付けて確実に接続する事を推奨します

ＣＵＴ‑

バッテリー+エレクトロタップの接続方法について接続しようとするコードをそれぞれエレクトロタップの溝に合わせ、位置決めをし⇒ 部分から折り返して下さい。 これでコードが仮止めされます。
(ノイズアダプターの配線を確実にストッパーに当てて下さい )次に接続端子がついている方を折り返して下さい。
プライヤーなどで完全にロックするまでしっかりと押さえて下さい。
接続端子ストッパー

車両ワイヤーハーネス(黒色）

接続完了

ノイズアダプターのコード（白色）〒５８４−００６９大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号

TEL ０７２１−２５−１３５７ FAX ０７２１−２４−５０５９
お問い合わせ専用ダイヤル
０７２１―２５―８８５７
URL http://www.takegawa.co.jp‑6‑Jan./23/ 09