平成26年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
平成25年10月29日
上場会社名 東海旅客鉄道株式会社
コード番号 9022
URL http://jr-central.co.jp
代表者（役職名） 代表取締役社長
問合せ先責任者 （役職名） 広報部長
四半期報告書提出予定日
平成25年11月7日
四半期決算補足説明資料作成の有無 ： 有
四半期決算説明会開催の有無
： 有

上場取引所
（氏名） 山田 佳臣（氏名） 江尻 良
配当支払開始予定日

東名TEL 052-564-2549
平成25年12月2日（百万円未満切捨て）

1. 平成26年3月期第2四半期の連結業績（平成25年4月1日～平成25年9月30日）(1) 連結経営成績（累計）売上高
営業利益
26年3月期第2四半期
25年3月期第2四半期（注）包括利益（％表示は、対前年同四半期増減率）

経常利益

四半期純利益

百万円％

百万円％

百万円％

百万円

％

814,759789,813

3.2
9.3

288,182
243,673

18.3
24.6

245,949
184,773

33.1
33.2

159,580
114,24239.7
37.4

26年3月期第2四半期 169,612百万円 （52.7％）
25年3月期第2四半期 111,056百万円 （38.2％）
潜在株式調整後1株当たり四半期
1株当たり四半期純利益
純利益円銭

26年3月期第2四半期
25年3月期第2四半期

円銭

810.88580.50――（注） 平成24年10月１日を効力発生日として、普通株式１株を100株に分割し、１単元の株式の数を100株とする単元株制度を採用しています。これに伴い、前連結会計年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して１株当たり四半期純利益を算定しています。

(2) 連結財政状態
総資産純資産自己資本比率百万円

26年3月期第2四半期
25年3月期（参考） 自己資本百万円％

5,243,691
5,231,104
26年3月期第2四半期 1,670,263百万円

1,716,488
1,557,972
25年3月期 1,513,317百万円

第1四半期末

年間配当金
第3四半期末31.9
28.9

2. 配当の状況
第2四半期末円銭

25年3月期26年3月期26年3月期（予想）

―
―円銭

期末

合計円銭

5,000.00
55.00

円銭

―

55.00

―

55.00

円銭

―
110.00（注）直近に公表されている配当予想からの修正の有無 ： 無
平成24年10月１日を効力発生日として、普通株式１株を100株に分割し、１単元の株式の数を100株とする単元株制度を採用しています。なお、平成25年３月期の第２四半期末の配当金については当該株式分割が行われる前の金額を記載しています。

3. 平成26年3月期の連結業績予想（平成25年4月1日～平成26年3月31日）（％表示は、対前期増減率）

売上高百万円

営業利益％百万円

通期1,621,000
2.3
444,000（注）直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 有

経常利益

1株当たり当期純利益

当期純利益％

百万円％

百万円％円銭4.2356,000

8.5

229,000

14.5

1,163.62※ 注記事項
(1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動（連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動） ： 無(2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 ： 有(3) 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更： 無② ①以外の会計方針の変更： 無③ 会計上の見積りの変更： 無④ 修正再表示： 無(4) 発行済株式数（普通株式）① 期末発行済株式数（自己株式を含む）② 期末自己株式数③ 期中平均株式数（四半期累計）

26年3月期2Q
26年3月期2Q
26年3月期2Q

206,000,000 株 25年3月期
9,200,676 株 25年3月期
196,799,349 株 25年3月期2Q

206,000,000 株
9,200,620 株
196,799,380 株（注） 平成24年10月１日を効力発生日として、普通株式１株を100株に分割し、１単元の株式の数を100株とする単元株制度を採用しています。これに伴い、前連結会計年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して発行済株式数（普通株式）を算定しています。

※四半期レビュー手続の実施状況に関する表示
この四半期決算短信は、金融商品取引法に基づく四半期レビュー手続の対象外であり、この四半期決算短信の開示時点において、金融商品取引法に基づく四半期連結財務諸表のレビュー手続は終了していません。

※業績予想の適切な利用に関する説明、その他特記事項
１．本資料に掲載されている業績予想等の将来に関する記述は、発表日現在において入手可能な情報及び計画に基づき作成したものであり、実際の業績は今後の経済情勢等によって予想数値と異なる場合があります。なお、上記業績予想（平成26年３月期の連結業績予想）については、平成25年３月期決算発表の数値から修正しています。業績予想に関する事項については、添付資料４ページをご覧下さい。
２．四半期決算補足説明資料はTDnetで同日開示するとともに、当社ホームページにも掲載することとしています。また、平成25年10月30日開催予定のアナリスト向け説明会で配布する資料を、開催後速やかにTDnet及び当社ホームページに掲載する予定です。

（参考)平成 26 年 3 月期の個別業績予想（平成 25 年 4 月 1 日～平成 26 年 3 月 31 日）（％表示は、対前期増減率）

売上高

通期

営業利益

経常利益

１株当たり当期純利益

当期純利益

百万円

％

百万円

％

百万円％

百万円％円

1,253,000

0.6

417,000

4.5

331,000

9.5

218,000

16.1

1,106.59(注)直近に公表されている業績予想からの修正の有無 ： 有銭

東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信○添付資料の目次
１．当四半期決算に関する定性的情報 ……………………………………………………………………………………

2（１）連結経営成績に関する定性的情報 ………………………………………………………………………………

2（２）連結財政状態に関する定性的情報 ………………………………………………………………………………

3（３）連結業績予想に関する定性的情報 ………………………………………………………………………………

4

２．サマリー情報（注記事項）に関する事項 ……………………………………………………………………………

4（１）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 …………………………………………………………

4

３．四半期連結財務諸表 ……………………………………………………………………………………………………

5（１）四半期連結貸借対照表 ……………………………………………………………………………………………

5（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ………………………………………………………

7

四半期連結損益計算書
第２四半期連結累計期間 ………………………………………………………………………………………

7

四半期連結包括利益計算書
第２四半期連結累計期間 ………………………………………………………………………………………

8（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書 …………………………………………………………………………

9（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項 …………………………………………………………………………

10（継続企業の前提に関する注記） …………………………………………………………………………………

10（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記） …………………………………………………………

10（セグメント情報等） ………………………………………………………………………………………………

10- 1 -

東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信

１. 当四半期決算に関する定性的情報（１）連結経営成績に関する定性的情報
当社グループは、事業の中核である鉄道事業における安全・安定輸送の確保を最優先に、一層のサービス充実を図るとともに、社員の業務遂行能力の向上、設備の強化、設備投資を含めた業務執行全般にわたる効率化・低コスト化等の取組みを続け、収益力の強化に努めました。
東海道新幹線については、土木構造物の健全性の維持・向上を図るため、技術開発成果を活用して大規模改修工事に着手しました。また、脱線・逸脱防止対策をはじめとする地震対策を引き続き推進するとともに、新型車両Ｎ700Ａの投入及びＮ700Ａの機能を反映するためのＮ700系の改造工事を進めるなど、安全・安定輸送の確保と一層の輸送サービスの充実に取り組みました。
在来線については、高架橋柱の耐震補強等の地震対策、落石対策、踏切保安設備改良等を計画的に推進しました。
また、販売面では、エクスプレス予約等の会員数拡大・ご利用拡大に向けた取組みを引き続き推進するとともに、営業施策の積極的な展開に取り組みました。
超電導磁気浮上式鉄道（以下「超電導リニア」という。
）による中央新幹線については、第一局面として進める東京都・名古屋市間について、平成 23 年から実施してきた環境アセスメントの結果及び具体的なルート、駅位置等を示した環境影響評価準備書を作成し、９月に関係する都県知事及び市区町村長へ送付しました。その後、環境影響評価準備書の公告及び縦覧、説明会の開催、意見募集等の手続きを進めました。
一方、山梨リニア実験線については、42.8km への延伸と設備更新の工事を完了させ、８月より走行試験を再開しました。
海外における高速鉄道及び超電導リニアプロジェクトへの取組みについては、海外の政府機関や企業等に精通した米国の会社と提携し、絞り込みを行った対象路線における事業化に向けたマーケティング活動に取り組みました。
鉄道以外の事業においては、ジェイアール名古屋タカシマヤについて商品力・販売力を高めるなど既存事業の強化に努めるとともに、名古屋駅新ビル計画等のプロジェクトを着実に進めました。
さらに、経営体力の一層の充実を図るため、安全を確保した上で設備投資を含めた業務執行全般にわたる効率化・低コスト化の徹底に取り組みました。
上記の結果、当第２四半期連結累計期間における全体の輸送実績（輸送人キロ）は、ビジネス、観光ともにご利用が順調に推移したことから、前年同期比 3.2％増の 288 億９千２百万人キロとなりました。また、営業収益は前年同期比 3.2％増の 8,147 億円、経常利益は前年同期比 33.1％増の 2,459億円、四半期純利益は前年同期比 39.7％増の 1,595 億円となりました。
当期の中間配当金については、本年４月に公表した配当予想のとおり、１株当たり 55 円とさせていただきます。
これをセグメントごとに示すと次のとおりです。
①

運輸業
東海道新幹線については、土木構造物の健全性の維持・向上を図るため、技術開発成果を活用して大規模改修工事に着手しました。また、脱線・逸脱防止対策をはじめとする地震対策に取り組んだほか、新幹線車両の全般検査（オーバーホール）を担う浜松工場について、耐震性向上等を目的とするリニューアル工事を推進しました。さらに、新型車両Ｎ700Ａの投入及びＮ700Ａの機能（中央締結ブレーキディスク、定速走行装置の搭載等）を反映するためのＮ700系の改造工事を推進したほか、お客様のご利用の多いのぞみ停車駅への新型可動柵の設置工事を進めるとともに、新幹線全駅への喫煙ルームの設置を完了するなど、安全・安定輸送の確保と一層の輸送サービスの充実に取り組みました。
在来線については、高架橋柱の耐震補強等の地震対策、落石対策、踏切保安設備改良等を計画的に推進するとともに、平成 21 年 10 月の台風 18 号により大きな被害を受け現在もバス代行輸送を実- 2 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信

施している名松線(家城駅～伊勢奥津駅間)について、自治体の治山事業・水路整備事業の進捗を踏まえて鉄道復旧工事に着手しました。
販売面については、エクスプレス予約や、既にお持ちのクレジットカードで東海道新幹線のネット予約とＩＣ乗車サービスをご利用いただけるプラスＥＸサービスの会員数拡大・ご利用拡大に向けた取組みを引き続き推進しました。また、ＴＯＩＣＡについては、本年３月から全国相互利用サービスを開始するとともに、電子マネー加盟店舗の拡大等に取り組みました。さらに、20 年に一度の式年遷宮の年を迎えて盛り上がりをみせる伊勢神宮をはじめ、京都・奈良、東京等の観光資源を活用した各種キャンペーンや、これと連動した旅行商品の設定や拡充等、営業施策の積極的な展開に取り組みました。
当第２四半期連結累計期間における輸送実績（輸送人キロ）は、ビジネス、観光ともにご利用が順調に推移したことから、東海道新幹線は前年同期比 3.6％増の 242 億２千１百万人キロ、在来線は前年同期比 1.1％増の 46 億７千１百万人キロとなりました。
バス事業においては、安全の確保を最優先として顧客ニーズを踏まえた商品設定を行い、収益の確保に努めました。
上記の結果、当第２四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比 1.0％増の 6,311 億円、営業利益は前年同期比 18.5％増の 2,729 億円となりました。
②

流通業
流通業においては、ジェイアール名古屋タカシマヤについて、魅力ある品揃えの充実やお客様のニーズを捉えたサービスの提供等により、収益力の強化に努めました。
上記の結果、当第２四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比 2.2％増の 1,053 億円、営業利益は前年同期比 13.4％増の 38 億円となりました。

③

不動産業
不動産業においては、名古屋駅新ビル（仮称）の建設工事を安全かつ円滑に進めるとともに、テナントリーシングに取り組みました。また、「東京駅一番街」をはじめとする駅の商業施設においてリニューアルやイベント等の販売促進策を行うとともに、市中に展開する「ナゴヤセントラルガーデン」に新たな店舗を開業するなど、お客様の拡大に取り組みました。
上記の結果、当第２四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比 3.1％増の 329 億円、営業利益は前年同期比 0.4％増の 77 億円となりました。
④

その他
ホテル業においては、お客様の志向にあった商品設定、高品質なサービスの提供、販売力強化に努めました。
旅行業においては、式年遷宮にあわせた伊勢神宮の旅行商品をはじめ、京都・奈良、東京等の各方面へ向けた観光キャンペーン等と連動した魅力ある旅行商品を積極的に販売するとともに、インターネットを活用した販売に努めました。
鉄道車両等製造業においては、鉄道車両や建設機械等の受注・製造に努めました。
上記の結果、当第２四半期連結累計期間における営業収益は前年同期比 12.2％増の 1,069 億円、営業利益は前年同期比 19.2％増の 22 億円となりました。

（２）連結財政状態に関する定性的情報
当第２四半期連結会計期間末における現金及び現金同等物（以下「資金」という。
）は、前連結会計年度末と比べ 27 億円増の 778 億円となりました。また、当第２四半期連結会計期間末の長期債務残高は、前連結会計年度末と比べ 646 億円減の２兆 5,753 億円となりました。
当第２四半期連結累計期間については、当社の運輸収入は増加したものの、法人税等の支払額が増加したことなどから、営業活動の結果得られた資金は前年同期と比べ 168 億円減の 2,525 億円となり- 3 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信

ました。
投資活動の結果支出した資金は、資金運用による支出が増加したことなどから、前年同期と比べ 432億円増の 1,710 億円となりました。
財務活動の結果支出した資金は、社債の償還額が減少したことなどから、前年同期と比べ 794 億円減の 787 億円となりました。
（３）連結業績予想に関する定性的情報
次四半期連結会計期間以降についても、引き続き安全・安定輸送の確保を最優先に取り組みます。
鉄道事業においては、地震対策や東海道新幹線の大規模改修工事等を推進するとともに、Ｎ700Ａの投入やＮ700系の改造工事を進めるなど、安全・安定輸送の確保と一層の輸送サービスの充実に努めます。また、グループ全般にわたり、より質の高いサービスを提供し、収益力の強化に取り組みます。
一方で、設備投資を含めた業務執行全般にわたりさらなる効率化・低コスト化等に努め、経営体力の充実を図ります。
通期の業績予想については、当第２四半期連結累計期間の実績を反映して、以下のとおり修正します。
売上高
前回発表予想(A)

営業利益

経常利益

当期純利益

百万円

百万円

百万円

百万円

（平成 25 年４月 30 日発表）

1,598,000

427,000

347,000

222,000

今回修正予想(B)1,621,000

444,000

356,000

229,000

23,00017,000

9,000

7,000

1.4

4.0

2.6

3.2

1,585,319

426,142

328,099

199,971

増減額(B-A)
増減率(%)（ご参考）
前期実績（平成 25 年 3 月期）

２．サマリー情報（注記事項）に関する事項（１）四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用（税金費用の計算）
当社においては、当事業年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて税金費用を計算しています。

- 4 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信

３．四半期連結財務諸表（１）四半期連結貸借対照表（単位前連結会計年度(平成25年３月31日)
資産の部
流動資産
現金及び預金受取手形及び売掛金
未収運賃
たな卸資産
繰延税金資産その他
貸倒引当金
流動資産合計固定資産
有形固定資産建物及び構築物（純額）
機械装置及び運搬具（純額）
土地
建設仮勘定
その他（純額）
有形固定資産合計
無形固定資産投資その他の資産投資有価証券繰延税金資産その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計資産合計- 5 -百万円）

当第２四半期連結会計期間(平成25年９月30日)

59,83845,091
29,68050,61026,717
70,106△40
282,00380,62046,85928,78744,67826,223102,176△39
329,305

1,615,239
274,684
2,359,272
340,608
30,838

1,709,085
333,630
2,359,387
135,950
28,6874,620,643

4,566,740

22,04622,260115,146
174,813
16,564△113
306,410

127,762
170,760
26,963△101
325,385

4,949,101

4,914,385

5,231,104

5,243,691

東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信（単位前連結会計年度(平成25年３月31日)
負債の部
流動負債
支払手形及び買掛金
短期借入金
1年内償還予定の社債
1年内返済予定の長期借入金
1年内に支払う鉄道施設購入長期未払金
未払法人税等
賞与引当金
その他

百万円）

当第２四半期連結会計期間(平成25年９月30日)

69,827
26,64355,000102,828
103,450
80,27326,802
192,674
657,498

51,044
26,90220,000130,472
105,62185,50327,148140,498
587,193

961,100
526,334
891,285
350,000
209,736
77,176997,905
483,395
837,923
332,500
212,343
75,941

3,015,632

2,940,009

3,673,131

3,527,202

112,000
53,5001,435,445△103,155
1,497,790

112,000
53,5001,584,191△103,155
1,646,535

15,50818
15,52623,713
13
23,727

純資産合計

44,654
1,557,972

46,225
1,716,488

負債純資産合計

5,231,104

5,243,691

流動負債合計
固定負債
社債
長期借入金
鉄道施設購入長期未払金
新幹線鉄道大規模改修引当金
退職給付引当金
その他
固定負債合計
負債合計
純資産の部
株主資本
資本金
資本剰余金
利益剰余金
自己株式
株主資本合計その他の包括利益累計額
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益
その他の包括利益累計額合計
少数株主持分

- 6 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書（四半期連結損益計算書）（第２四半期連結累計期間）（単位百万円）前第２四半期連結累計期間(自 平成24年４月１日
至 平成24年９月30日)

当第２四半期連結累計期間(自 平成25年４月１日
至 平成25年９月30日)

789,813814,759

467,418
78,720546,139443,898
82,678526,576

243,673

288,182

70
974
303
1,046
2,395

53
982
263
1,083
2,383

15,79230,061
15,441
61,295

14,103
26,724
3,789
44,617

184,773

245,949

2,676
391
757
3,824

503
832
235
1,570

2,556
738
443
3,738

616
648
234
1,498

税金等調整前四半期純利益

184,859

246,021

法人税等

69,312
115,546

84,524
161,496

1,304
114,242

1,916
159,580

営業収益
営業費
運輸業等営業費及び売上原価
販売費及び一般管理費
営業費合計
営業利益
営業外収益
受取利息
受取配当金
受取保険金
その他
営業外収益合計
営業外費用
支払利息
鉄道施設購入長期未払金利息
その他
営業外費用合計
経常利益
特別利益
工事負担金等受入額
固定資産売却益その他
特別利益合計特別損失
固定資産圧縮損
固定資産除却損
その他
特別損失合計少数株主損益調整前四半期純利益
少数株主利益四半期純利益- 7 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信（四半期連結包括利益計算書）（第２四半期連結累計期間）（単位百万円）前第２四半期連結累計期間(自 平成24年４月１日
至 平成24年９月30日)

当第２四半期連結累計期間(自 平成25年４月１日
至 平成25年９月30日)

115,546

161,496△4,408△72△9△4,490

8,102
△9
22
8,115

四半期包括利益

111,056

169,612（内訳）
親会社株主に係る四半期包括利益
少数株主に係る四半期包括利益

110,006
1,049

167,7811,830

少数株主損益調整前四半期純利益
その他の包括利益
その他有価証券評価差額金
繰延ヘッジ損益持分法適用会社に対する持分相当額
その他の包括利益合計- 8 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信（３）四半期連結キャッシュ・フロー計算書（単位百万円）前第２四半期連結累計期間(自 平成24年４月１日至 平成24年９月30日)

当第２四半期連結累計期間(自 平成25年４月１日
至 平成25年９月30日)

184,859
114,879

246,021
121,620

16,666△17,500

2,033△1,04545,854△2,676
2,556
4,625
13,276△11,051△6,622
12,713376,070

2,606△1,03540,827
△503
616
3,253
△875
6,199
△18,782△10,957
371,491

1,024△46,189△61,480
269,425

1,016△41,395△78,553
252,558－
30,000△25,000△129,428
1,342△2,345△2,394△127,824△45,000
20,002△35,000△111,094
2,081△2,504475△171,039

財務活動によるキャッシュ・フロー

1,575
48,700△47,543
30,000△115,305△53,652△9,850△257△11,833△158,166

259
43,500△58,793
40,000△38,199△51,191△10,835△257△3,234△78,751

現金及び現金同等物の増減額（△は減少）△16,565

2,767

84,69275,10643－

68,17077,874

営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前四半期純利益
減価償却費
新幹線鉄道大規模改修引当金の増減額（△は減少）
退職給付引当金の増減額（△は減少）
受取利息及び受取配当金支払利息
工事負担金等受入額
固定資産圧縮損
固定資産除却損
売上債権の増減額（△は増加）
たな卸資産の増減額（△は増加）
仕入債務の増減額（△は減少）
その他
小計
利息及び配当金の受取額
利息の支払額
法人税等の支払額営業活動によるキャッシュ・フロー
投資活動によるキャッシュ・フロー
定期預金の預入による支出
定期預金の払戻による収入有価証券の取得による支出
有形固定資産の取得による支出
工事負担金等受入による収入
無形固定資産の取得による支出
その他
投資活動によるキャッシュ・フロー
財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金の純増減額（△は減少）
長期借入れによる収入
長期借入金の返済による支出
社債の発行による収入社債の償還による支出
鉄道施設購入長期未払金の支払による支出
配当金の支払額
少数株主への配当金の支払額
その他

現金及び現金同等物の期首残高
非連結子会社との合併に伴う現金及び現金同等物の増加額
現金及び現金同等物の四半期末残高- 9 -東海旅客鉄道㈱（9022）平成26年３月期

第２四半期決算短信（４）四半期連結財務諸表に関する注記事項（継続企業の前提に関する注記）
該当事項はありません。
（株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記）
該当事項はありません。
（セグメント情報等）① 前第２四半期連結累計期間（自平成24年４月１日

至平成24年９月30日）

報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位運輸業

流通業

不動産業

その他
(注１)

計

調整額
(注２)

百万円）
四半期連結
損益計算書
計上額

(注３)
売上高

外 部 顧 客 へ の 売 上 高

619,228

98,975

18,83552,773789,813－789,813セグメント間の内部売上高
又は振替高5,557

4,108

13,10442,49665,266△65,266－

計624,785

103,083

31,94095,270855,080△65,266

789,813セグメント利益230,271
3,362
7,763
1,853
243,250423
243,673（注）１ 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ホテル業、旅行業、広告業、鉄道車両等製造業及び建設業等を含んでいます。
２ セグメント利益の調整額423百万円は、セグメント間取引消去です。
３ セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。

② 当第２四半期連結累計期間（自平成25年４月１日

至平成25年９月30日）

報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報（単位運輸業

流通業

不動産業

その他
(注１)

計

調整額
(注２)

百万円）
四半期連結損益計算書
計上額

(注３)
売上高

外 部 顧 客 へ の 売 上 高

625,528

101,841

19,68467,705

814,759－814,759

セグメント間の内部売上高
又は振替
高

5,586

3,536

13,242

39,19961,564△61,564－

計

631,115

105,378

32,926

106,904

876,324△61,564

814,759

セグメント利益
272,955
3,814
7,795
2,209
286,775
1,407
288,182（注）１ 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、ホテル業、旅行業、広告業、鉄道車両等製造業及び建設業等を含んでいます。
２ セグメント利益の調整額1,407百万円は、セグメント間取引消去です。
３ セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っています。

- 10 -