TUNING BASE REPAIR

Steel Scraper Blade

1

Repair Candle
trans­parentRepair Candle
graphite2PROFESSIONAL

AMATEUR

Bereits kleine Kratzer und Belagsverletzungen stören das Fahrverhalten der Sportgeräte enorm. Kleinere Belagsschäden können
nach dem Langlaufen, Skifahren oder Boarden anhand derbeiden folgenden Techniken leicht selbst repariert werden.

Les éraflures et dommages les plus infimes de la semelle
perturbent considérablement le comportement des équipementsde ski. Vous pouvez facilement réparer les petits dégâts
apparus sur la semelle après le ski de fond, le ski ou le board en
appliquant les techniques suivantes.

Anche piccoli graffi e danneggiamenti della soletta compromettono
in misura considerevole le prestazioni dell’attrezzatura sportiva.
Piccoli danni alla soletta possono essere riparati facilmente inproprio, dopo la sciata o la discesa in snowboard, con una delle
seguenti tecniche.

REPAIR CANDLEREPAIR CANDLEREPAIR CANDLE

Abb. 1)	Überstehendes beschädigtes Belagsmaterial mittels
Metallabziehklinge entfernen.

Fig. 1)	Retirez la matière saillante endommagée de la semelle
à l’aide de la spatule métallique.

Fig. 1)	Rimuovere il materiale della soletta danneggiato per mezzo
di un raschietto metallico.

Abb. 2)	Repair Candle anzünden.

Fig. 2)	Allumez le bâton.

Fig. 2)	Accendere il bastoncino di riparazione.
Far gocciolare la massa liquida di riparazione sul punto
danneggiato e farla raffreddare completamente.

Flüssige Reparaturmasse auf die beschädigte Stelle
auftropfen und vollständig erkalten lassen.

Laissez goutter la matière liquéfiée sur l’endroit
endommagé et laissez refroidir complètement.

Tipp:Transparente Kerze auf die Metallabziehklinge halten.
Flamme brennt blau und russt nicht.

Tuyau :
Placez le bâton transparent sur la lame en métal.
La flamme est bleue et ne fume pas.

Consiglio:
Tenere la candela trasparente sul raschietto metallico.
La fiamma è blu e non produce fuliggine.

Abb. 3)	Überschüssiges Material mit der Radialfeile oder
Metallabziehklinge schichtweise abtragen.

Fig. 3)	Eliminez les excédents de matière avec une lime radiale ouune spatule métallique en procédant couche par couche.

Fig. 3)	Asportare il materiale eccedente con la lima radiale o ilraschietto metallico in più passaggi.

Tipp:
Kleines Loch in Base Tex und um die Radialfeile gewickelt,schützt den Belag vor dem Zerkratzen. (Loch im Base Tex
auf die Belagsseite richten).

Tuyau :
Faites un petit trou dans Base Tex et enroulez-le autour dela lime radiale pour protéger la semelle contre les rayures.
(Le trou dans Base Tex doit être placé côté semelle).

Consiglio:Un piccolo foro nel Base Tex, avvolto intorno alla limaradiale, protegge la soletta dai graffi. (Il foro nel Base Tex
deve essere rivolto verso il lato della soletta).

Abb. 4)	Den gesamten Belag mit der Kupferbürste gut
ausbürsten.

Fig. 4)	Brossez soigneusement toute la semelle avec une brosseen fils de cuivre.

Base Tex

Base File Radial

3Fig. 4)	Spazzolare accuratamente l’intera soletta con la spazzola
di rame.

Base Brush Copper

4Base Brush oval
Copper with strap

46 >> TOKO WAX & TUNING MANUAL

Wir empfehlen:
Gut belüfteten Raum

Wir empfehlen:
Schutzhandschuhe zu tragen

Wir empfehlen:
Atemschutzmaske zu tragen (Voll-/Halbschutzmaske mit Gasfilter Schutzstufe A2)

Nous recommandons de:bien ventiler la pièce

Nous recommandons de:porter des gants de protection

Nous recommandons de:porter un masque respiratoire de protection (masque total/demi-masque avec filtre à gaz de type A2)

Consigliamo:
ambienti ben aerati

Consigliamo:
di indossare guanti protettivi

Consigliamo:
di indossare una mascherina protettiva (maschera completa o parziale con filtro gas in classe di protezione A2)

TOKO WAX & TUNING MANUAL << 47