安全に関するご注意●ご使用の際は、取扱説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください。取扱いを誤ると、引火爆発、火災、液漏れ、有毒ガスである硫化水素発生、失明、やけど、けが、衣服や器物の損傷などのおそれがあります。

アイドリングストップ車用/ハイブリッド車（補機）用/標準車（充電制御車）用
2022●自動車のエンジン始動用、またはハイブリッドシステム起動以外に使用しないでください。●車両に適合しているバッテリーを取付けてください。●一括排気構造のバッテリーの場合、排気ホースを正しく装着し、発生するガスが車外へ排出されるようにしてください。●
バッテリー液は硫酸です。取扱いに注意してください。バッテリー液が目に入ったり、皮膚や衣服に付いた場合は、ただちに多量の水で洗い流してください。●さかさま、横倒し、傾け、落下や衝撃を与えないでください。液漏れしたり、落下したバッテリーは使用しないでください。●金属工具などで⊕端子と⊖端子を接触（ショート）させないでください。●バッテリー取扱い時は、静電気に注意してください。●
同一サイズ、同一容量のバッテリーが２個搭載されている場合は、２個同時に取替えてください。●バッテリーは重量物です。取扱いに注意してください。●バッテリーに取っ手がある場合、取っ手を持って振り回さないでください。●火気を近づけたり、ショートさせないでください。●こどもに触れさせないでください。●ご不要になった使用済みバッテリーは放置したり、一般ごみと一緒に廃棄しないでください。●インジケーターが要交換(補水必要)の状態で使用、充電しないでください。●バッテリーの交換は、車両の取扱説明書に従ってください。

caos●長年ご使用のカーバッテリーの点検を！

ようになった。

●速やかに販売店に点検をご依頼ください。事前に症状が現れない場合もあります。定期的な点検をおすすめします。

ご購入期日の記載
保 証 書 に ●商品には保証書を添付しております。ご購入の際は、必ず保証書をお受け取りのうえ、保管ください。なお、店名、関するお願いのないものは無効となります。
●バッテリーの交換は、販売店にご相談いただくとともに、必ず車両の整備マニュアルにしたがって自己責任のもとで行ってください。
●バッテリー交換の際、車種によってはパワーウィンドウやバックガイドモニターなどの初期化が必要になるだけではなく、特殊工具を用いてその他使用上の車載コンピューターの初期化が必要になる場合があります。
ご注
意 ●バッテリーの交換に起因する車両の不具合に関して責任を負いかねます。
また、車種ごとの交換作業方法に関するお問い合わせには、お答えいたしかねます。車両をご購入された販売店にお問い合わせください。
●アイドリングストップ車のバッテリーを交換した後は、アイドリングストップ機能が作動するまでに時間がかかる場合があります。

そ の 他 の ●本カタログに記載されている各種名称、会社名、商品名などは、各社の登録商標または商標です。
付 記 事 項または、検索サイトから…

パナソニック カーバッテリー

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現 代 の 車 に 最 適 化●エンジンがかかりにくくなった。

こんな症状は●エンジンの回転数によってヘッドライトの明るさが変わるありませんか

お電話をいただく際には、番号をお確かめのうえ、 ○上記の電話番号がご利用いただけない場合：TEL：03-5216-3895
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お買い求めは技術とサービスを誇る当店へどうぞ…

このカタログの内容についてのお問い合わせは、左記の販売店または上記お客様ご相談センターにご相談ください。

このカタログの記載内容は2022年9月1日現在のものです。
製品の色や画像等の色は印刷物ですので実際と若干異なる場合があります。 製品の定格およびデザインは改善等のため予告なく変更する場合があります。 本カタログを無断で複写複製（コピー）することは、法律で定められた場合を除き、禁じられています。

本カタログ掲載商品の価格には、配送・取付工賃、使用済み商品の引き取り費等は含まれておりません。
写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

パナソニック caos 22 年モデル コンセプト

め ざ し た の は 、電 子 化 ・ 電 動 化 が 進 む
現 代 の 車 に 最 適 な カ ー バッテリー
モーター駆動やエンジン始動をはじめ、エアコン・ライトなどの電気部品の他にも、メーターまわりの電子化やナビの大画面化、スマートフォンなど USB 機器への充電機能、安全運転支援システムなどにより、最新の車ほど多くの電力を必要としています。
こうした車の電子化・電動化が進むなか、省燃費を実現するアイドリングストップ車や充電制御車、ハイブリッド車などの環境対応車が一般化。
特にアイドリングストップ車は、エンジンの停止と始動の繰り返しによる多くの電力消費に加えて、電装品の増加により、カーバッテリーへの負担は増加傾向にあります。
こうした現代の車事情を踏まえたカーバッテリーへの課題にいち早く対応するために、caos は多くの電力を消費したあとでも、急速に充電回復する「Vチャージ」を新開発。
大容量やクイックチャージなどの核となる従来の技術とあわせ、現代の車の多様な要求におこたえします。

ラインナップ01＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

アイドリングストップ車用標準車（充電制御車）用

NEW A4シリーズ

NEW C8シリーズ

オープン価格 *オープン価格 *ハイブリッド車（補機）用
HV/H2シリーズ

オープン価格 *エンジン始動や電装品による電力運転中のカーバッテリーへの充電ハイブリッドシステムを起動・バッ消費からでもパワフルに充電回復

時間が短い充電制御車の省燃費性

クアップする、大容量補機バッテする、大容量・長寿命カーバッテ能を最大限発揮する大容量カー

リー。

リー。

バッテリー。

写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

02

アイドリングストップ車用 NEW A4シリーズ

V チャージ

駐 車 中 に 消 費 し た 電 力 を 、す ば や く回 復

アイドリングストップ車の課題

低い充電状態からのカ ー バッテリ ー が常 に 電 力 不 足 に 陥りや す い 。

充電電気量

A4シリーズV チャージ約

エンジンの停止と始動をひんぱんに繰り返すア1.4※3倍イドリングストップシステム。エンジンの始動には大きな電力を必要とするため、カーバッテリーが常に充電不足に陥りやすい傾向にあります。

A3シリーズ低い充電状態

ひ ん ぱ ん に 充 電・放 電
す る の で バ ッテ リ ー が劣 化しや す い 。
省燃費性能を高めるために、エンジン始動のた車には駐車中でもセキュリティなどの電力（暗電流）が必要です。特に、ドライブレコーダーの駐車監びに放電し、走行中に充電。これがひんぱんに繰

視機能は非常に多くの電力を消費し、アイドリングストップ車では、多くの電力を消費した状態から、充り返されるため、カーバッテリーへの負担が大き分な充電が行えないとアイドリングストップ機能が作動しなくなることがあります。

くなります。

新開発 V チャージは、低い充電状態からの充電電気量を約 1.4 倍※3 にアップ。パワフルに充電回復でき、クイックチャージとあわせ、アイドリングストップ寿命※1 を約 1.5 倍※2 にアップしました。充電不足に陥りにくく、電装品の利便性を失わないドライビングを提供します。

アイドリングストップ車で選ぶべきカーバッテリーの要件

大容量と充電回復力●ひんぱんな充電・放電に耐える容量と長寿命
安心の大容量NEW A4シリーズ
03

オープン価格 *＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

V チャージ

約1.5倍

※2Sb

電 力 不 足 に なりにくい 。
c a o s 独 自 コ ー ティン グ 技 術 ※ 4

アンチモン箔
コーティング

バッテリーに添加すると充電量が増える効果があるものの、電解液が減少しやすい●電力消費から素早く・しっかり回復

アイドリングストップ車用

アイドリングストップ寿命※1

素材、アンチモン。caosは、このアンチモンを箔状にして負極面にコーティングすることで、電解液の減少を抑えながら充電電気量を増加することに成功しました。

Sb
Sb

Sb

Sb

クィックチャージ

※1）アイドリングストップシステムを起動できる電力量を保つ能力。

※3）当社独自のアイドリングストップ寿命試験による同一サイクル時点の充電電気量 (M サイズでの当社従来品比 )(T サイズを除く)※2）当社従来品独自試験によるアイドリングストップが作動しなくなるまでの期間※4）【特許番号】特許第 5935069 号 (P5935069)（M サイズでの当社従来品比）（T サイズを除く）

Sb

Sb

写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

04

アイドリングストップ車用 NEW A4シリーズ

高性能クイックチャージ 走 行 す る た び に す ば や く充 電 を 回 復

安心の大容量 電 力 不 足 に な り に くい

停車時にエンジンが停止するアイドリングストップ車

ドライブレコーダー、センサー＆カメラ、電子ミラーな

は、ひんぱんにエンジンを再始動させるため、エンジど、今の自動車は多くの電装品を搭載。一部は停車中ン停止ごとにバッテリーの電力を大きく消費します。

も起動しているため、電力不足に陥りやすいのも事実

caos の高性能クイックチャージは、エンジン再始動後です。に走行することで素早く回復し、車の省燃費性能を維

そこで、caosアイドリングストップ車用では、最高水持します。

準※3 の大容量を実現。電力消費の多いアイドリングストップシステムを安定して作動させることができ、本来の省燃費性能を実現します。
※3）国内製造カーバッテリーの同一性能ランク（カーバッテリーの始動性能や容量等の総合性能を表す）表示の公表値において。2021 年 12 月1日現在、当社調べ。
（T サイズを除く）■性能ランク比較

ク イック チャ ー ジ と V チャ ー ジ で 、バ ッテ リ ー が 長 持 ちcaos のアイドリングストップ車用カーバッテリーは、アイドリングストップ機能によるエンジン再始動などで電力を消費した状態から充電する「クイックチャージ」、性能ランクのみかたサイズ

性能ランク

この数字が大きいほど大容量

M サイズ

M-65
N-80
Q-105
S-115
T-115

N サイズ

駐車中にドライブレコーダーなどで電力を大量に消費した状態から充電する「VQ サイズチャージ」の、2 種類の充電回復性能を備え、車が使用される条件にあわせてS サイズ最適な充電を提供します。

T サイズ性能ランク

UP

また、これらの充電を併用することで、アイドリングストップ寿命※1 をA3シリーズから1.5 倍※2 向上させました。

充電状態 走行

駐車

走行

駐車

走行

新開発イエロープラグ メ ン テ ナ ン ス 性 が 大 幅 に アップ

高い

クイックチャージ

クイックチャージ

クイックチャージ

A3シリーズで使用していた減液抑制シートの機能を電力消費
V チャージ

シートレス

プラグ内に埋め込むコンセプトで、シートを廃止した

電力消費
V チャージ

シートレスデザインでありながらも、雨水などがバッテ低いリー内部に浸入しにくいプラグ構造。
このグラフはイメージです。

※ 走行中のタイミングを問わずカーバッテリーの充電状態に合わせて、最適な充電回復性能が発揮されます。
※1）アイドリングストップシステムを起動できる電力量を保つ能力。
※2）当社従来品独自試験によるアイドリングストップが作動しなくなるまでの期間（M サイズでの当社従来品比）（T サイズを除く）

05

新形状の液口栓「イエロープラグ」を採用。

傾きによる液漏れ発生率

約70%

※4減少

新設計※5
フィルター

雨水侵入防止電解液減液抑制

メンテナンス性

また、傾きによる液漏れ発生率を約 70％※４減少し、液漏れトラブルを低減しました。

向上※4）当社独自の傾斜液漏れ試験にて A3シリーズの液漏れ発生率を100%とした場合 (T サイズを除く)※5）特許出願中

写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

06

標準車（充電制御車）用

NEW C8シリーズ

高速充電性能 充 電 制 御 車 に 最 適 化 さ れ た 高 速 充 電
充電制御車はアイドリングストップ車と違い、ひんぱんにcaos が求める高速充電性能エンジンをかけなおすことがないため、充電量がたくさん充電制御車の課題残っている状態でもひんぱんに充電が行われます。また、充電制御車は走行中でもバッテリー電力の残量が設定値バ ッテ リ ー へ の充 電 時 間 が 短く、
電 力 不 足 に 陥りや す い 。

を維持するように、充電と放電を繰り返しています。

充電制御車は、カーバッテリーへの充電時間を短充電制御車の使用状況を想定し、充電量が98％という高い充電状態からの充電性能を評価対象としています。
※試験条件：充電状態（SOC）98％までの放電を想定

充 電 制 御システムとは縮することで燃費を向上。充電が回復しないうちにオーディオやクーラーなど必要以上に電力を消充 電 制 御 シ ステ ム は、費すれば、電力不足に陥りやすくなります。

バッテリーの残量をコンピュータで監視し、一定一定の充電量に達すると発電を停止
一定の充電量量充電されると、発電機

充 電・放 電 が ひ ん ぱ ん でバ ッテ リ ー が 劣 化 し や す い 。

からの電気の供給を自一定量充電されると充電を制御する仕組みの充エンジンの負荷を軽減

電制御車では、ひんぱんに充電・放電を繰り返し、燃費を向上させる仕すことになり、バッテリーヘの負担が大きくなり組みです。

命令
停止

制御コンピュータ

動的に停止することで、ます。そのため、耐久性の高いバッテリーでなけ

充電制御車にはこんなシールが！

エンジン負担減

停止中車両後方に上のようなシールが貼られてい燃費向上

る場合は充電制御システムを搭載している可能性があります。

発電機(オルタネータ)

れば劣化しやすく、省燃費性能が発揮されにくくなります。

安心の大容量充電制御車で選ぶべきカーバッテリーの要件

大容量と高速充電性能

長もち約1.66倍※1

新開発イエロープラグ

電 力 不 足 に な り に くい

メ ン テ ナ ン ス 性 が 大 幅 に アップ

カーバッテリーの容量が大きければ、電力不足のリスク新形状の液口栓「イエロープラグ」を採用。C7シリーズは軽減します。
「caos 標準車（充電制御車）用」は、大容で使用していた減液抑制シートの機能をプラグ内に埋め量最高水準※2 を実現。充電不足に陥りにくく、電装品の込むコンセプトで、シートを廃止したシートレスデザイン

利便性を失わないドライビングを提供します。

でありながらも、雨水などがバッテリー内部に浸入しにくいプラグ 構 造。また、傾 きによる液 漏 れ 発 生 率 を 約■性能ランク比較

オープン価格 *試験によるものであり、実車走行による試験
ではありません。また、数値はあくまで目安であり、搭載車種や使用条件により結果は異なります。

07＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

性能ランクのみかた

この数字が大きいほど大容量

D23 サイズ75

D26 サイズ85

D31サイズ95◀

NEW C8シリーズ

おいて。数値は当社独自の高温軽負荷寿命

55◀

標準車（充電制御車）用

高速充電性能※1）当社標準品【N-40B19L/SB】との比較に

B24 サイズ◀

●充電制御車に最適化した充電性能

40◀

安心の大容量B19 サイズ70％※３減少し、液漏れトラブルを低減しました。

2022年モデル【C8シリーズ】◀

標準品●充電量が抑えられても、電力量に余裕がある6080100125145

全サイズでシートレス

大容量最高水準※2

雨水侵入防止傾きによる液漏れ発生率

約70%

※3減少

電解液減液抑制

新設計※４
フィルター

メンテナンス性向上※2）国内製造カーバッテリーの同一性能ランク（カーバッテリーの始動性能や容量等の総合性能を表す）表示の公表値において。2021 年 12月1日現在、当社調べ。

※3）当社独自の傾斜液漏れ試験にてA3シリーズの液漏れ発生率を100%とした
場合 (Tサイズを除く)※4）特許出願中
写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

08

ハイブリッド車（補機）用

HV/H2シリーズ

安心の大容量 バッテ リ ー あ が り の リス ク を 軽 減
ハイブリッド車の「補機バッテリー」はあがると、ハイブリッドシステムが起動せず、エンジンを始動させること性能ランクのみかた
この数字が大きいほど大容量■性能ランク比較ができません。こうしたリスク回避の鍵が大容量。電力メインと補機の 2 つのバッテリーがあり、補機バッテリーがあがると車が動かなくなる。

【HVシリーズ】

B2034B24

サイズ

46◀の余裕が安心のカーライフを支えます。

標準品サイズ◀

ハイブリッド車の課題

4255

2サイズで大容量最高水準※1※1）国内市販カーバッテリーの同一性能ランク（カーバッテリーの始動性能や容量等の総合性能を表す）表示の公表値において。2018 年 8 月31日現在、当社調べ。

メインバッテリーが担うのは、モーターの駆動とエVRLA 構造を採用 メ ン テ ナ ン ス 性 を 高 め た 仕 様 と 設 計ンジンの始動のみ。これ以外の全電力をまかなっているのが補機バッテリーで、ハイブリッド車の電気のかなめともいえる存在。補機の充電が不十分で、バッテリーがあがってしまうと、車を動かすこ

ガ ス 発 生 を 抑 制 す る V R L A バ ッテ リ ー（ 制 御 弁 式 鉛 蓄 電 池 ）ともできなくなります。

「補機バッテリー」はトランクルームや、座席の下などの車内に搭載されている車種が多いため、ガスの発生を抑制する「VRLA」が採用されています。

トランクなどに設 置 す る た め 、メンテ ナ ンス がしにくい 。
補機バッテリーは、ボンネット内ではなく、トラン専用排気構造

排気口

クルームや車室に設置されることが多く、点検・万一の過充電時に発生するガスを車外に逃がすための排気口を備えていま保守作業がしにくくなります。

す。また保液性に優れたAGM（ガラスマット）セパレータを採用。充電時に発生する酸素・水素ガスを電槽内で吸収・還元できる特殊構造により、カーバッテリーの減液を抑制します。

AGM（ガラスマット）
セパレータ

補水不要

ハイブリッド車で選ぶべきカーバッテリーの要件（イメージ）AGM（ガラスマット）セパレータ仕様で、酸素・水素ガスを電槽内で還元できるため、補水の必要がありません。

大容量と省メンテナンス性●多くの電力消費にも耐える
安心の大容量●点検・保守の手間を軽減する

ハイブリッド車（補機）用
HV/H2シリーズ
09

省メンテナンス設計

12

ハ イ ブ リッド 車 に は 、メ イ ン と 補 機 、2 つ の バ ッテ リ ー が 搭 載 さ れ て い ま す 。

駆動用メインバッテリー

補機バッテリー

基本的に交換不要

定期交換が必要

メインバッテリーはモーター駆動やエンジン始動の役割を担・モーター駆動
・エンジン始動

い、補機バッテリーはハイブリッドシステムの起動や車内電装・ハイブリッドシステムの起動
・ECU(コンピュータ) 電力供給
・車内機器への電力供給機器への電力供給を行っています。
補機バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず車を動かすことができません。

オープン価格 *＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

10

高品質・安心のパナソニック caos

みんカラ パーツ・オブ・ザ・イヤー2022
電装系バッテリー部門

高評価・高品質

日本製

ユーザー評価で 6 年連続殿堂入り

完全国内生産だから提供できる、高い品質と信頼性

Blue Battery caos は自動車ユーザーの大手ポータルサイト

caosブランドのカーバッテリーは、高い性能と品質を維持する「みんカラ」で、ジャンル別レビューで高評価を獲得。

ため、原料の加工から組み立てまで、すべて静岡県にある工場で「みんカラ パーツ・オブ・ザ・イヤー 2022 電装系バッテリー部実施。最新鋭の生産ラインと細やかな品質チェック体制で、信頼門」で殿堂入りし、同部門で 2017 年から6 年連続で殿堂入りできるカーバッテリーを提供しています。

を果たしています。

パナソニックカーバッテリー
浜名湖工場

あんしん保証

高付加価値

製品保証延長キットの同時購入で、保証期間を 1 年延長※

カーオーディオの音が変わる※、caos の秘めたちからとは。
caosA4・caosC8シリーズが搭載された車は、カーオーディオの過酷な状況に陥りがちなアイドリングストップ車用バッテリーに音も変わる。大容量・長もちなどカーバッテリーとして高性能・高「安心の保証」をご提供。

品質なcaosが生み出す高音質を、オートサウンドのプロが解説し製品保証延長キットの同時購入で、caosアイドリングストップ車ます。

用バッテリーの製品保証を、最大 3 年に延長いたします。
長くカーオーディオの製品レビューに携わってきた私が、試聴テストで愛アイドリングストップ車用製 品 保 証 延 長 キット
カーバッテリー寿命判定ユニット「LifeWINK」
付き
N-GPLW

用しているのがcaosです。
その音は鮮明でパワフル。
音抜けがよく、アー専用

オープン価格*

ティストの声や楽器の音色がとてもリアルです。
また音場が広く、大空間で聴いているような印象で、臨場感がとてつもない。caosと出会って以カオス+1年

アイドリングストップ車用

製品 プラス保証

カーバッテリーの保証書に貼付けて保管してください+1年

貼付けて保管してください
カーバッテリーの保証書に保証
製品 プラス※）「caosアイドリングストップ車用」バッテリーと「製品保証延長キット」は、同一店舗でそれぞれ新品をご購入・同時装着いただいた場合のみ、1 年延長保証の対象となります。
アイドリングストップ車用

長谷川 圭

来、音源の魅力がよりいっそう際立つ、このサウンドに魅了され続けていHasegawa Kei

フリージャーナリスト。株式会社ステレオサウンドが運営するオーディオ
専 門ウェブサ イト、S t e r e o S o u n d O N L I N E の A u t o S o u n dます。

インタビューの詳細はこちら

Web マネージャーも務める。 同サイト主催のオートサウンドウェブグ
ランプリにおいて、選考メンバーのひとり。

※）カーオーディオ専門メディアによる、カーオーディオプレイヤーで当社従来品との聴き比べテストによる。

カオス11＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

12要項表発注品番

アイドリングストップ車用

製品 端子 5 時間 普通充電保証※1 位置 率容量 電流 (A)(Ah)

最大外形寸法 (mm)
総高

箱高幅

長さ

※2

電池質量( 約 kg)

取っ手液栓種類

JANコードN-M65/A4

2年

L

36

3.0227203 129197

11.0

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649589

N-M65R/A42年

R

363.0227

203 129197

11.0

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649596

N-N80/A42年

L

43

4.0

227

203 129238

12.5

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649602

N-N80R/A42年

R

434.0227

203 129238

12.5

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649619

N-Q105/A42年

L

56

6.0225204 173232

17.5

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649626

N-Q105R/A42年

R

56

6.0225204 173232

17.5

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649633

N-S115/A42年

L

66

6.0225204 173260

19.5

樹脂取っ手 フラット+ ※3 4549980649640

N-T115/A42年

L648.0225

204 173

306

22.5

樹脂取っ手

突出4549980649657

発注品番

製品
保証

5 時間
端子普通充電率容量位置
電流 (A)(Ah)

総高

箱高幅

長さ※1

電池質量( 約 kg)

取っ手液栓種類

JANコード

N-60B19L/C8

3年

L

363.0

227

203 127187

9.5

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649480

N-60B19R/C83年

R

363.0

227

203 127187

9.5

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649497

N-80B24L/C83年

L

464.0

227

203 129238

12.5

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649503※1）長さは取っ手取付け部の凸部を除いた寸法になります。

N-80B24R/C83年

R

464.0

227

203 129238

12.5

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649510※2）フラット液栓より約 2 mm の凸があります。取付けの際は、車両の搭載可否をご確認ください。

N-100D23L/C83年

L58

6.0225204 173232

16.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649527

N-100D23R/C83年

R

58

6.0225204 173232

16.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649534

N-125D26L/C83年

L

66

6.0225204 173260

19.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649541

N-125D26R/C83年

R

66

6.0225204 173260

19.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649558

N-145D31L/C83年

L

77

7.0225204 173306

22.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649565

N-145D31R/C83年

R77

7.0225204 173306

22.0

樹脂取っ手 フラット+ ※2 4549980649572

発注品番

製品
保証20 時間端子
普通充電率容量位置
電流 (A)
(Ah)

総高

箱高

幅

長さ

N-S42B20R/HV

3年

R354.0225

202 128

N-S55B24L/HV

3年

L

495.0

227

N-S55B24R/HV

3年

R

49

5.0

N-S55D23L/H2

3年

L

51

N-S55D23R/HV ※1

3年

R

N-S55D23R/H2 ※1

3年

N-S65D26L/HV ※1

NEW A4シリーズ

オープン価格 *A4シリーズ 5 サイズ 8 品番

Lタイプの場合はバッテリー形式に「L」は表示しません。
端子位置の異なるバッテリーでは取付けできませんのでご注意ください。
※1）「製品保証延長キット」の同時購入でバッテリーの製品保証を1 年延長、最大 3 年になります。
※2）長さは取っ手取付け部の凸部を除いた寸法になります。
※3）フラット液栓より約 2 mm の凸があります。取付けの際は、車両の搭載可否をご確認ください。
◎要項表の値は、日本産業規格（JIS D 5306)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

標準車（充電制御車）用
NEW C8シリーズ

オープン価格 *C8シリーズ 5 サイズ 10 品番◎要項表の値は、日本産業規格（JIS D 5301)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

ハイブリッド車（補機）用
HV/H2シリーズ

オープン価格 *HV/H2シリーズ 5 サイズ 10 品番※1）HVとH2 では温度センサーの位置、コネクター形状、排気口の位置などが異なり、互換性はありません。S55D23R、S65D26L の主な適合車
両情報は適合表をご確認ください。
※2）紐取っ手は箱の外からは、取出せません。
◎要項表の値は、日本産業規格（JIS D 5301)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。

13＊）オープン価格商品の価格は販売店にお問い合わせください。

最大外形寸法 (mm)

最大外形寸法 (mm)電池質量
( 約 kg)

取っ手

197

10.5

紐取っ手

4549077841896

202 128

238

12.0

紐取っ手

4549077884879

227

202 128

238

12.0

紐取っ手

4549077884886

5.0

227

202 173222

14.5なし4902704028372

51

5.0

227

202 173222

14.0なし4902704028389

R

51

5.0

227

202 173222

14.5

紐取っ手 ※24902704028396

3年

L

57

5.0

227

202 173259

16.0なし4902704028402

N-S65D26L/H2 ※1

3年

L

57

5.0

227

202 173259

16.5なし4902704028419

N-S65D26R/HV

3年

R

57

5.0

227

202 173259

16.0なし4902704028426

N-S75D31L/HV

3年

L

68

5.0

227

202 173

306

19.5

なし

4549077841926

液栓種類

JANコード写真や画像はイメージです。実際とは異なる場合があります。

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