年末繁忙期を迎え、注意喚起
東ト協
年 末 の 輸 送 繁 忙 期 を 迎 え、東 京 都 ト ラ ッ ク

中央分離帯の切れ目で転回する際、自動二輪車と衝突☆ 8月29日

24

9

6
増減数

−8

−1

−1

※東ト協が「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を手集計したもの。平成 27 年の（ ）内は、年間件数なかでも、引き続き交今年、警視庁管内で発 このうち会員関与も９件 差点における死亡事故が生した事業用貨物自動車 と１件少ない。会員第一 多いことから、とりわけ関与、および会員事業者 当事者の死亡事故につい 注意を呼びかけている。

事業用貨物車関与の死

４

国交省、自動運転戦略本部を設置 ２

東ト協、運輸安全委員会を開催

６

６氏に交通栄誉章「緑十字銅章」 ５

関運局、Ｇマーク事業所表彰

７

繰り返し事故防止の徹底を呼びかけている。

警視庁では、交差点での事故防止に向けて、歩●東ト協本部事務局

年末は 月 日 ㈬まで

年始は１月４日 ㈬からち７件、会員一当では４ 呼びかけている。また、 歩行者や自転車乗用中の 認する「アイコンタクト ●東ト協カードロッカー

うに、防衛運転を心掛け

会員各社における取り 進することにより、事故きている。会員関与の事 故を１件でも少なくする た運動などを積極的に推 方針だ。

与の死亡事故が目立って 故 防 止 大 会 な ど で、「事 組みとあわせて、こうし 防止の徹底を期していく

さらに近年、高齢者関 員会をはじめ各支部の事るよう求めている。

運輸安全委員長は、同委 展開している。

歩行者や自転車などが予 事故だ。このため、小学 運動」とともに、夕暮れ件と多くを占める。
▽年 末 ＝ 月 日 ㈮午
このため、交差点通行 想外の行動に出る場合も 生などの子供とともに、 時の事故防止に向けて、 後３時まで、同 日 ㈯正時における左右の安全確 あるため、そうした場合 高齢者にはとりわけ注意 早めの前照灯の点灯を促 午まで営業認などを十分に行うとと でも事故を回避できるよ を要する。
す「ラ イ ト オ ン （ イ チ▽年始＝１月４日 ㈬か担当の江森東副会長・ ロク）キャンペーン」を ら通常営業てはプロジェクトを設置
本部組織の仕組みの見 して取り組みを推進。新ら、議事録も公開した。

目立つ高齢者の事故

交差点事故に要注意

幸い、会員関与の死亡状況にある。

関与の死亡事故は、下表 ても６件と、１件少ないの通り（ 月 日現在）。

亡事故は 件で、前年同 事故は９月以降起きていまた「 の施策 」へのらだ」とした。

期比８件減少しており、 ないが、年末の輸送繁忙

物流専門紙 記 者 懇 談 会「会 長 に 選 出 表明で「 の施策 」を打 取り組み姿勢について、 直しに関しては、職員の たに効果的なパンフレッ
され５か月が過 ち出し、その第１番目に いずれも重要な課題で、 計画的な採用と育成に取 トを作成し、まずモデル

さらに、東ト協の「社をつけられるものから手 組織整備特別委員会を設 動を展開する予定。

ぎたが、この間、全力で 「協会運営から協会経営 「優 先 順 位 を つ け ず、手 り組む方針。このための 支部を対象に会員増強活『協 会 経 営 』に 邁 進 し て に転換」を掲げた。

同日はまず、その趣旨 をつけ、同時並行的にす 置するとともに、コンサ業として行う、人材力支
援事業にも着手した。マ
ンパワーグループと共同で実施するもので、２年の施定し、今年度中を目途に 間にわたり各種の支援事の施策」６割に着手・実施

東京しごと財団の委託事

武美会長は 月６日、都 や狙いに改めて言及し、 べての課題に取り組む」 ルティング委託企業を選 会実験」の位置付けで、
流専門紙記者懇談会でこ の 目 標 設 定 と 職 員「『 協 会 経 営 』へ改革推進

内のホテルで開催した物 協会経営とは「協会う述べ、協会経営への転 の 育 成 と い う 視 点
換をはじめ、一連の改革 を導入することだ」
施策を強力に推進する考 と説明した。

それは「何より職員を 考えを示した。

「
千 原 会 長 は、その上で、各課題の進 給与体系に関する方針を 業を展開する。

損なわれると で、既に詳細な進行管理 防災センター特別委員会 に進んでいる」と総括。
いう、企業で 表を作成し、具体的な進 を設けて検討に着手して 今後、改革施策の推進をさらに加速させる方針を

本理念を念頭に置き、一 模様をまとめた記録映像

つの方向性を見い出し共 を上映するとともに、収また、 月 日開催の

通 認 識 を 持 つ こ と に よ 支決算を説明した。

り、確実に協会のパワー

Ｋ Ｙ Ｏ ２ ０ １ ６」に 関アップが図れると思う」 「トラックフェスタ ＴＯと述べた。

定款第３条に協会の目 して、東ト協フェスタ実的が規定されているが、 行委員会の中村克敏委員

より明確化して協会活動 長が、実施結果やフェスを展開するため、基本理 タに関するアンケート調

念として①公共の福祉へ 査 結 果 な ど に つ い て 説の寄与、②貨物自動車運 明。一般都民から「良い送事業の社会的地位の向 意味でイメージが変わっ

東ト協は 月７日、東 在価値、目指す方向につ 上︱ の２つを掲げる方 た」「思った以上に楽しかった」などの声が聞かれ第４回理事会で審議の たという。

ト総合会館で平成 年度 いて、もう一度原点に立 針だ。

第３回常任理事会を開催 ち返って見直し、明確にこうした声を踏まえ、このほか報告事項とし 中村委員長は初めての開し、今年度第４回理事会 したい」と、基本理念制 上、決定する。
議題として、東ト協の基
本 理 念（ 基 本 戦 略 ）に ついて審議した。
冒頭、千原武美会長が基本理念（戦略）審議

目指す方向を明確に

周年記念 トとしては成功だったと「会 員 が 基 て、 月 日開催の創立 催で「ゼロからのスター
そ の 上 で、い、ひいては の仕組みを変え「経営戦 育研修施設の開設構想に 「約 ％が既に着手およ （ 月 日開催）への提出 定の趣旨などを説明。

ドライバーのための教 策」の進捗状況についてなければ組織 捗状況について説明。正 取りまとめる予定。

千原会長は就任の所信 大切にし、職員の成長が年末年始の業務

全ト協等、車限令違反措置で要望ようお願いしたい」と、渋滞停止中の事業用普通貨物車に中型 追突し、さらに前方に停止中の事業用大型貨物車に追突

江戸川区内高速道路☆ 9月9日中型

江東区内中央分離帯

左折する際、安全確認不十分で進行したため、横断中の歩行者と衝突

渋谷区内交差点

中型☆ 8月10日

協 会（ 千 原 武 美 会 長 ）は、改 め て 会 員 事 業 者 に期を迎え、事故の続発で6月20日

直進する際、安全確認不十分で進行大型 したため、左折中の自転車（高齢者）と衝突

大田区内交差点

対して、安全運転の励行を指導・徹底し、交通期に当たり、事故の続発が懸念されるためだ。
前年より増加する事態も千代田区内交差点

右折する際、安全確認不十分で進行
中型 したため、横断中の歩行者（高齢者）と衝突☆ 5月8日

事故抑止への取り組みを強化するよう呼びか

東ト協では年間を通じて事故抑止を呼びかけ懸念されることから、改千代田区内交差点

右折する際、安全確認不十分で進行
中型 したため、進行してきた自動二輪車と衝突☆ 4月5日け て い る。 業 務 繁 多 で 事 故 リ ス ク が 高 ま る 時ているが、改めて運転者に対して、点呼時など

2月20日☆印は会員一当会員関与の死亡事故

あ い さ つ し、
「協 会 の 存て、開 催 の いる」とコメントした。

会 に 関 し 「大成功だったと思って

式典・祝賀 思う」とし、千原会長も

12の 発 展 も な 副会長会については、そ

28

31 30

30

めて事故抑止への取り組

7（7）
平成 28 年

既に教育研修・ び実施済み。極めて順調
会員の利益も 略会議」の場にする方針 ついても、

60

12に 注 意 喚 起 す る と と も に、安 全 確 認 の 徹 底 や

10
（10）

み強化を呼びかけている 会員関与の死亡事故のう もに、一時停止の励行を 故のうち５件が、高齢の 行者と目線を合わせて確

会員一 当

32
（35）

法 定 速 度 の 遵 守 な ど、安 全 運 転 指 導 を 強 化 す

会員関与

平成 27 年

るよう求めている。

総件数

ものだ。

における事業用貨物自動車が都内（警視庁管内）関与した死亡事故発生状況
（平成 28年11月30日現在）

また、会員増強に関し 強調した。

は極めて当た 行管理を行うとともに、 いる。
り前の理屈か 透 明 性 の 確 保 の 観 点 か

10

10

16

50

14

きた」︱ 東ト協の千原

1月13日発進する際、安全確認不十分で進行
普通 したため、進行してきた自転車（高齢者）と衝突江東区内交差点

直進する際、安全確認不十分で進行
普通 したため、赤信号で横断中の歩行者（高齢者）と衝突

江東区内交差点

28

30

12

死亡事故件数
項目

況

第３回

11

24

10

千原会長

10

安全運転を再徹底

えを強調した。

大田区内交差点

右折する際、安全確認不十分で進行
中型 したため、横断中の歩行者（高齢者）と衝突☆ 1月7日状
車種
発生日・場所

12

東ト協

年

10

東ト協 常任理事会
12

10

事故抑止へ
12

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

2016年（平成28年）

1117

国 交 省月９

自動運転戦略本部設置
国土交通省は日、石井啓一大臣を本部長とする「自動運転戦略本部」を設置し、第１回本部会議を開催した。自動運転技術の実用化に向けて設置したもので、平25用戦略、実用化に向けた

前に中間取りまとめを行 の物流や公共交通への活

11

その実現に向けては、隊列走行のための電子

連結が途切れた

携帯やスマホ

乗務中は使用禁止

月には愛知県で、スマホ作する事案が発覚し、を操作しながら走行していた、自家用トラックに国土交通省自動車局は よる小学生の死亡事故が討課題になって

行管理などが検共同運行時の運
トフォンの使用禁止の徹 為や、携帯電話で通話す

務中の携帯電話・スマー マホの画面を注視する行ク 協 会 な ど に 対 し、「乗

危険な行為」と厳しく指実証実験に関しては、 際基準の策定に関する議

ートフォン（スマホ）を操 するよう求めている。

ス運転者が乗務中にスマ スマホの使用禁止を徹底

先に大阪府で、貸切バ 摘。乗務中の携帯電話やするよう求めた。

改めて会員事業者に徹底 で禁止されている極めて「道 路 交 通 法
底について」を通達し、 る 行 為 は、

年度からテスト

検 討 を 進 め、ら課題について同省ではこれいる。

通達では、運転中にスり込み防止策、 このほど、全日本トラッ 発生しているためだ。

場合の検知や割

国 交 省

29,853 12,989 5,809 4,319 2,742

747

204

59 56,722

自動運転の物流分野にす方針。

「自動走行車公道実証ワ

他方、事故発生時の賠あわせて自動運転の実 ーキング・グループ」（有 償ルールに関しては、

適切な雪道対策の徹底を

大雪などでトラックが立ち往生してしまうと、周辺道路の大渋滞を招き、迂回路のない地域では大近年、冬期に予想を超 混乱を起こすおそれがあ
このため、降雪地域の損害賠償責任に関する研286

えていることから、全日会実装）が盛り込まれた 来 的 に 夜 間 の 高 速 道 路 な地図情報などを統合し 成 ）が、既に今年６月に

100.0
37

が設置され、今後、 道対策マニュアル」に基 着やタイヤチェーンの携
自動運転の実用化に向 で構成）

究会」（有識者や関係省庁 本トラック協会では「雪 運行では冬用タイヤの装0.2
50

特定も４６３社で同 社

は４７０５社で同 社（１

両台数は１３７万３７７傾向に転じているが、車るよう呼びかけている。

じるよう求めている。
どまで拡大したもので、新車に対しては既に 年４月１日から適用した。

これに続き来年４月か

これに伴い、来年３月日までに義務付け対象
国交省は輸送安全規則 のトラックに装着しない
いて、平成 年４ を改正し、義務付け対象 と、運行記録計による記装着義務付けにつ（ タ コ グ ラ フ ）の を義務付ける。

対する運行記録計 過程車に対しても、装着

事業用トラックに 大積載量４㌧以上の使用 も適用する。

国土交通省は、 総重量７㌧以上または最 ら、使用過程車について

年４月義務付け

運行記録計の装着

推進とともに、国連で国 て検討が進められる。

６台で同１万５５４８台
東京運輸支局管内の事
業者数は５６７６社で同社（０・ ％）減少し、
このうち一般が５３５９
社で同 社（０・ ％）減
万８４７０台で同１０った。全体の車両台数は０台（０・ ％）増とわず

27

これに対して、
「 ～１
社（ ２・
％）
、
「 １０１～２００、台」は同 社（４・ ％）社（５・ ％）それぞれ

車両規模別の事業者数

全体の事業者数は減少

増加している。

「 台以
は、上表 の通り。

～

社（１・ ％）増加。

業 者数は６万２１７６社％）、「

９ 社（ １・（ 者、
以下同様 ）で前年度 下 」が 同 ５ １

め た。そ れ に よ る と、事

動車 運送を除く）をまと ・ ％）増加。

37

33

比４６１社（０・ ％）減

少した。事業許可などで

１１６７社が参入したが、 台 」が 同などで１６２８社減少し、 れぞれ減少。

なお、
「 台以
下 」が 全 体 の19かに増えた。

総重量７㌧以上の使用過程車

社（ ２・ ％）

増 加 し た が、 ０ ０ 台 」は 同
一般は５万６
７２２社で同

04

13

４９５社
（０・ ％）減少。 「２０１～５００台」は同台以下など減少

国土交通省自動車局は（ 年３月 日現在、軽自56

実証実験を行う予定。

の隊列走行）の実現が構 に高速道路などで、その けては、その技術開発の そのルールづくりに向け づき、適切な対策を講じ 行など、適切な対策を講向けて、自動運転戦略本 続車両が無人の３台以上 に つ い て は、 ・ 年度

0.4
79

51

02

59

一方で事業の廃止・合併 （ ０・ ％）そ
この結果、４年連続の減少となった。

・０ ％ を 占
める。

14

32

09

10

10

６万2,176社 で４年連続減少

10

20 47
45

11

34

部を設置したもの。

1.3
56

30

48

貨物自動車運送事業者数 （４・ ％）減った。霊柩

このほど、平成 年度の87

同本部では、自動運転 想されている。

4.5
24

14

20

10
31

03

56

31

27

74

月１日以降、車両 を車両総重量７㌧以上な 録違反となり、 日間のいる。

するよう呼びかけてし、期限までに装着

では改めて注意を促

本トラック協会などいることから、全日

３か月半後に迫って

義務付け適用が約対象となる。

車両使用停止処分の

30

28

32

トラック事業者数

7.0
14

年度

9.4
8
般

29

29

14

車両

21.1
18

業種別にみると、特別

56.0

積合せは２８６社で同６構成比（％）

特別積合せ

一97 62,176

27
255

国 交 省

業 種

829
34,819 13,148 5,862 4,360 2,806
体
全

計
21
31
51
101
201
501台
～ 30 台 ～ 50 台 ～ 100台 ～ 200台 ～ 500台 以 上
11～ 20 台
10 台 以下
車両数

平成 28 年 3 月 31 日現在

貨物自動車運送事業者数（車両規模別）

29

トラック隊列走行（後 た
ことに伴い、その推進に で、「ダイナミックマップ」 設置されている。

ＣＴ革命」（自動運転×社 おける活用としては、将 現に不可欠となる、詳細 識者や関係省庁などで構 月に「自動運転における える大雪になる事態が増 るためだ。

環 と し て、「ク ル マ の Ｉを追加選定した。この一 について検討する。

拡充２件のプロジェクト ど重要事項に関する方針 験を行い、実用化を目指 実施条件などを検討する 論が進められている。

本部会議で、新規７件・ 実施、技術基準の策定な 可能な公道区間で実証実催した第４回生産性革命 の設計および実証実験の を開始。 年度から実施

同省は、 月 日に開 インフラ整備や関連制度 コースにおける実証実験

う方針だ。

29

12

成 年度予算の概算要求
30

10

11

全ト協

トラック隊列走行 など実現へ
30

（２）
総 合

２０16 年（平成28年）12 月10日
第1117号

経 産 大 臣・正し、平成29年４月から、貸切バス事業の底が求められる。

貸 切 バ ス「 更 新 制 」へ
貸切バス事業の許可更 業界全体に対する対策強まず不適格事業者の排新制が導入されることに 化に踏み切ったわけだ。
なった要因は、今年１月
更新制を導入し、５年ごに起きた軽井沢スキーバ 除に向けて、事業許可のス事故。乗客乗員 人が死亡するという重大事故 とに安全に事業を遂行す

事故原因として杜撰なまた、不適格事業者のをチェックする。

で、死者 人以上のバス る能力を有するかどうか
事故は 年振りだ。
運行管理などが指摘され、 安易な再参入を阻止する

その安全軽視ともいえる ため、事業許可の欠格期
事業運営の背景として、 間を現行の２年から５年するため、許可取り消し

過当競争によるダンピン に延長。処分逃れを阻止
グ受注など、業界の構造行管理者の資格者証の欠どの参入を制限する。運的な問題がクローズアッ を受けた会社の子会社なプされた。

貸切バス業界では、４さらに罰則も厳しく ーキング・グループで、

あくまで仮定の話だな事態を回避するためにし、法定刑を強化する 検討課題の一つに挙げら が、貸切バス業界のよう不適格事業者を排除し は、トラック業界でも改

とともに、
法人重科
（法 れた経緯がある。
人・１億円以下の罰金）ていくには、更新制の導 めて法令遵守を徹底し、これら対策は、法改 入は一つの方策かもしれ 安全確保を優先する、適を創設する。

正の公布後１か月以内 ない。しかし、それによ 正な事業運営を期す必要

一方、事業者が行政にに施行するが、更新制 って、適正な事業運営に があろう。
は来年４月から導入す 努めている多くの事業者に対しても、許可更新の 強く望むのは、そうした

あくまで貸切バス事 ための手続き負担を強い 安全優先の事業経営を担る方針。

保する措置、具体的に言現段階では再び検討の えば、運賃制度だろう。

業が対象だが、気にな る問題がある。
るのは今後、他の自動車運送事業にも波及す 俎上に載せる気配は見ら 安全対策には一定のコス

道での重大事故を契機 討する場合、適正な事業 収受がその前提になる。

企業公表制度

安全衛生優良るのかどうかだ。関越 れないが、仮に今後、検 トがかかり、適正な運賃

貸切バス事業では、関に、トラック事業を含 運営に努めている事業者

めた自動車運送事業の に配慮した制度設計を考 越道の重大事故を契機に法令違反の状況など基準 が、同業界のような事態

例えば、 公 示 運 賃 が 導 入 さ れ た
監査・行政処分が強化 えるべきだろう。

特に事業許可の更新 を明確にし、更新制の対 を未然防止する観点から年前にも関越自動車道で 格期間についても、５年 による巡回指導を実施す された。
る。これに伴い、貸切バ

監 査 機 能 を 補 完 し 強 ス事業者から負担金を徴 制 は、か つ て「ト ラ ッ 象とする事業者を絞り込 も、何らかの対策措置を

重大事故が起きている。 に延長する。
それだけに国交省は、事業者に対し、貸付金利を最大０・４％引き下げる。
また「中小企業経営強化
法関連融資」を創設し、これによる設備投資に対する融資について、貸付（ ライター 山上 達三 ）による、安全衛生優良企業公表制度に関する周知啓発事業として開催する

第•１回発表会 • もの。同制度に関する講
年１月 日
演や事例発表などが行わ

時間は午後２時から６

安全衛生優良企業マー れる。

ク推進機構は平成 年１

月 日、第 １ 回「安 全 衛 時 分まで。会場は渋谷

生優良企業発表会」を開 区のＡＰ渋谷道玄坂・渋催する。厚生労働省委託 東シネタワー 階。参加費用は無料。定員は４０

い さ つ し、
「東 ト 協 で は の方法や、具体的な原価 ０ 人（ 先 着 順、事 前 登 録

ページを参照。

詳細は、同機構ホーム

武田式原価計算による輸 データを活用した運賃交 制）。

送原価の把握に取り組ん 渉の取り組み事例などに

求荷求車情 登録件数は 万１４７５できたが、今回は原価計 ついて紹介した。

算を行い、お客さんとの交渉の方法などを学んでもらうため開催した」と、その趣旨を説明した。

セミナーは、①原価計算の基礎、②原価計算の実践、③取引先との運賃交渉力の強化、原価管理による生産性向上― のまず基礎演習として実

今回のセミナーは、実 ３部構成。

に関する検討会」のワ えるべきではないか。

故を起こした事業者の処 化するため、トラック事 収する制度を創設し、費 ク産業の将来ビジョン んだ形にすることも、考 考えるべきではないか。

まず「セーフティネッ

当役員が指導・監督する 悪化している中でも雇用の防止徹底に向けて、担 拡充し、一時的に業況がを挙げ、これら禁止行為 ト貸付等」の支援措置を上の利益の提供要請など分にとどまらず、今回、 業と同様、民間指定機関 用負担を求める。

親事業者約３・３万社に要請

要請では特に、下請法

営改善計画を策定する事など、適切な措置を講じ の維持・増加、または経年末にかけての金融繁 税の円滑かつ適正な転嫁 るよう強く求めた。
忙期を迎え、下請事業者 のため、転嫁拒否行為なの資金繰りが一層厳しさ どが行われることがないを増すことなどが懸念さ ように、適切な措置を講れるため、 月 日付で じるよう強く要請した。
に基づく親事業者の義務

予約受付中！

30

15

経産大臣と公取委員長の

20

29

10

31

下請取引の適正化求める

交通省は今臨時国会で道路運送法を一部改公取委員長

界でも今年、追突重大事故などが相次いで連名で要請したもの。

金利を０・９％引き下げ

11

クＷｅｂＫＩ 年同月比 ・７％のそれ

報ネットワー 件 で 前 月 比 ・ ４ ％、前11 12月の指数は が、引き続き求車需要は指数によると、 加していることにもよる

Ｔの成約運賃 ぞれ増加。加入者数が増13ので、罰則も厳しくする。トラック運送業

具体的には、下請代金 として、書面（注文書）の東京都トラック協会は

月

運賃指数を年度別にみ

年 度（

正化について、親事業者 もに、下請事業者と十分 て、具体的に代金の支払 用保証の支援措置を拡充 換えに当たり、前向きな 成 年度「原価意識強化 取引先との運賃交渉力の 価計算を行い、輸送業務

さ ら に 禁 止 行 為 と し づき、政策金融および信 換保証」を拡充し、借り 谷の東貨健保会館で、平 による生産性の向上や、 ルートや取引先ごとの原

月以降、前年を下回る水 荷物重量別では４㌧以下が講演した。

算の方法などについて研約３・３万社および業界 な協議を行い、適切な取 い遅延や減額、買いたた し、年末にかけて資金需 投資などに要する新規資 セミナー」を開催し、近 強化などをテーマに開催 の特性や業態別の原価計延長する。

（ 経 営 教 育 委 員 長 ）が あ 上させるための原価管理

冒頭、鈴木健之副会長 修。さらに、生産性を向団体６４５団体に対して 引価格の決定や期日まで き、割引困難な手形の交 要が増加する中小企業・ 金を追加する場合、据え 代経営システム研究所の したもの。
求めた。あわせて、消費 の利用強制、不当な経済 を支援している。

月は１１５
前年下回る水準

11

11

28

要請し、適切な措置を講 に全額支払うことなどを 付、物の購入強制・役務 小規模事業者の資金繰り 置き期間を最大２年まで 森高弘純代表取締役社長

じるよう強く求めた。

低下している。

３・７ ㌽ そ れ ぞ れ

準にある。
１１４・４で同１・２㌽、月の荷物情報（求車） ４ ㌧ 超 は １ １ ０・４ で 同㌽低下しており、今年５ 前 年 度 比 ２・０ ㌽ 低 下。

にあるが、前年同月比３ 末 現 在 ）は １ １ ０・８ でなった。依然、高い水準 る と、平 成

昇の１１５と前月比１㌽上 強い状況にある。

11「他山の石」として事業経営をさらに信用保証につい 全日本トラック協会と共 践的な原価計算の手法にる。

料金支払だけから、運転支援へ

29

11月 運 賃 指 数

国交省、不適格事業者の排除へ

年度第２次補正予算に基 て、「条 件 変 更 改 善 型 借 催で 月 日、新宿区四 加え、原価データの活用 際に計算機を使い、運行

中小企業庁は、平成生産性の向上と運賃交渉力強化へ

20

ＷｅｂＫＩＴ

事業者を排除するため、規制を強化するも支払遅延等防止法の遵守 交付および書類の作成・

年末の資金繰り支援許可「更新制」を導入する方針だ。不適格をはじめ、下請事業者の 保存義務などの遵守を求

中企庁の安全対策を抜本的に強化するため、国土経済産業省と公正取引 資金繰りに支障を来さな めた。

11

原価意識強化セミナー

18

28

東ト協・全ト協11

めて法令遵守をはじめ適正な事業運営の徹
25

近年、重大事故が相次いだ貸切バス業界
委員会は、下請取引の適 いよう配慮を求めるとと

補正予算で
支援拡充

28

起きた。それだけに「他山の石」として、改11

第1117号

２０16 年（平成28年）12 月10日
経 営
（３）

運輸安全委員会
止により効果的な内容に 報告。

ジャパンハートは、医療環境が整っていないア

また、東ト協フェスタ ジア各国で医療活動を展

このほか、警察庁と文 実行委員会の中村克敏委 開するＮＰＯ法人。現在引き続き、今年度の第 改善することにした。

協力を求めた。

控え、改めて事故防止の ロード１５０」達成への 転指導に役立ち、事故防 故発生状況などについて徹底を要請。今年の会員
第一当事者死亡事故は
回「正しい運転・明る（運輸安全副委員長） は、主にラオスの山間部
件少ないが、これ以上起 い輸送運動」に関して説 部科学省による準中型自 員長「現在６件で前年より１「トラックフェスタ」 へドクターカーを導入す
きないようにお願いした 明した後、来年春の全国 動車免許制度に関する周 が、小宮氏は講演で、こう交通安全運動における街 知や、後退時警報装置の の実施結果について報告 る活動に取り組んでいる。

同日はまず、東京運輸 頭指導活動の「統一実施 使用状況に関する調査協 し、各支部の協力で成功い」と呼びかけた。

に募金を募りドクターカ

療支援活動を紹介し、特支局の増永佳典陸運技術 日 」について、４月 日 力、都内における事業用 裡に開催できたことに感 したジャパンハートの医港・中央・品川

つ い て 説 明。
「ラ オ ス のーを贈るプロジェクトに各支部

山間部で暮らす 万人に三組織合同研修会専門官が、今年度「年末 に設定して取り組むこと 貨物自動車関与の死亡事 謝の意を示した。

運転者講習会用テキスト

さらに、各支部主催の年始の輸送等に関する安 を決めた。
全総点検」の重点事項などについて説明。
また警視庁交通部交通 （ 冊 子 ）の 見 直 し に つ いキャスター・小宮氏講演

医療を届けたい」と、そ東ト協港・中央・ の思いを伝えた。

の内容が多いことや、事芝パークホテルで三 ら、多くの寄附が集まり、日、港区芝公園の 活 動 に 共 感 し た 人 達 か

研修会では、こうした故統計データが最新のも組織合同研修会を開 支援することになった。

品川の各支部は 月のでないなど、必ずしも

なお、ドクターカー導
催し、ＮＰＯ法人ジャパンハートの小宮 入プロジェクトへの募金を見直し、運転者向けを宏一郎理事が講演し

ャ ス タ ー）と、加 藤 ジ（

【

月 〜

日】

日 海上コンテナ専門

部会定例役員会▽同東

京港周辺道路におけるゴミ投棄撲滅キャンペーン▽物流経営士課程▽物流政策小委員会▽

食糧専門部会麦・粉委

員会▽グリーン・エコ

プロジェクトセミナー

日 東京都・大島町・利（～ 日）

島村合同総合防災訓練

https://readyfor. ◆株式会社ＷＩＴ＝江悦子理事（テレビキ など詳細は、ホームペー 【江戸川支部】

中心とした内容に改め、そこで編集・製作方針

めだ。

有効活用されていないた

しているが、管理者向け

回（ ８ 月 頃 ）製 作・ 配 布

総務課の工藤忠雄交通安 て審議した。本部が年１
全組織係長
が、都内の交通事故発生状況（ 貨 物 車 関
与死亡事故
在、前年と同

東京都トラック協会運 きる内容に改善すること は 月 日現
議事に先立って江森委 じ 件 ）な ど

輸安全委員会（江森東委 などを決めた。
員 長 ）は 月 日、東 ト
日に開催した「トラッ し、事故死者

７・１３０３▽一般貨物（ 小 型 車 ２ 台、け ん 引 車

長会議▽同オープンセナー▽ロジ研正副本部

日 原価意識強化セミ

門部会役員会

プロジェクト▽木材専

環境委員会▽会員増強

時 分＝組織日 東京都塩浜備蓄倉修会

会▽生コン専門部会研

日 組織整備特別委員

ミナー▽建設専門部会

全体会議

日 本 部 集 団 健 診（～日）

日 東ト協チャリティ

ーゴルフ大会▽東京

都・大 島 町・利 島 村 合

同総合防災訓練

日 交付金事業実施計

画案検討委員会▽物流

経営士課程▽交通遺児等助成財団評議員選定

委員会

時 分＝支部

月 〜 日】

日 鉄鋼専門部会安全【日㈮事務局事務長会議（ 東ト総合会館 ）▼ 時＝日㈪三組織連絡会（同）整備特別委員会（ 東ト（同）流政策小委員会

総 合 会 館 ）▼ 時 ＝ 物

茨城ト協水戸支部

庫運用訓練▽物流経営

（～ 日）
士課程

日 事務局部長会▽関ト協専務理事連絡会

日 指導監査▽都庁・区役所専門部会研修会▽運輸安全委員会

日 出版・印刷・製本・取次専門部会出版物関

時 分＝女性係輸送懇談会日㈫日㈬時 分＝支部

同幹事会（同）

ト総合会館）▼正午＝部正副本部長会議（ 東10日㈭時 分＝関ト長会（第一ホテル東京）

15

日 ㈬ 仕事納め

時＝同

常任理事会
（同）

総合会館）▼

協正副会長会議（ 東ト11

総合会館で平成 年度第 員長があいさつし、 月 について説明
２回委員会を開催し、各た。

運転者など従業員の健

チラシを参照。

各日とも東ト総合会館７ する。詳細は同封の案内
対象は会員事業所に階大会議室。

女性部断）を実施する。会場は に記入の上、ＦＡＸ送信 ４台、被けん引車 台）

ドクターカー導入に寄附

青jp/projects/doctorcar_ 東区青海３の４の）を参照。
海流通センター２号棟北LAOS
側２階▽☎ ・６４５

最新の事故情報などを毎

月、電子データで各支部に提供するなど、安全運に開催された同カンファ
同評価制度は、東ト協 レンスにおいても、ＧＥ

がＧＥＰを通じて蓄積し Ｐ活動についてプレゼン

国連ＷＡＦＵＮＩＦ主 た、膨大な実走行燃費デ テーションを行った。

年度

研修見学会 女性部会と意見交換

27

30

30

30

13

支部主催の運転者講習会 クフェスタ」への協力な 数１５０人未用テキストの編集方針を どに感謝の意を示した上 満 を 目 指 す
見直し、より一層活用で で、年末の輸送繁忙期を 「チ ャ レ ン ジクト（ＧＥＰ）活動につ

グリーン・エコプロジェ について紹介した。

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

ＧＥＰ活動を発信た「国連エコドライブカ

部業務課（☎ ・３３５

14

東ト協の佐久間恒好副 クの国連本部で開催され いて紹介した。

在籍するトラック運転者 康管理・確保の観点から、（１人 定期健診の受診率向上を
東 ト 協 は で、受診費用の一部

月 日まで。受診利便な しているもの。

９・６２５７、ＦＡＸ ・

13

推進に向けた宣言の取り ものであることから、松

26

28

29

30

20

支部女性部会との意見交換会を開催。

同女性部会は今年６月に発足したもので、意見

東ト協女性部（原玲子 平成 年度女性経営者研 交換会には、熊谷陽子会

28

小林会長は、相互の交

初日の 日に旧 し、これに対して、原本交換会を行った。 を 期 待 す る 旨 あ い さ つ（ 好 文 会 ）と 意 見 流が今後さらに進むこと

水戸支部女性部会

県トラック協会の 小林幹愛会長が出席。

一環として、茨城 営者に加え、茨城ト協の受診申し込みは来年１ 健診を補完する形で実施 本部長）は 月 ・ 日、 修見学会を実施し、その 長をはじめ部会の女性経

平成 年２月 １０００円）を助成する。 図るため、各支部の集団・ 日（土・５月に行った第１回健

日曜日）、

年度第３回本 どを考慮し、希望日・時月の第２回目は２７８

診は１７９人が受診し、▽申し込み・問い合わ

受診申し込み３３５９・４９８３）

せ先＝東ト協運行管理

日

月

まで

書（本部健診用）」

健康診断受診申込 人が受診した。

申し込み方法は、「定期部 集 団 健 診 間帯別に受け付ける。
（定期健康診

25

31

16

21

12

15

16

30

16

22

28

18

19

20

21

11

18

22

24

30

19

16

19

16

03

11

まとめに向けて開催され 永部長は席上、取り組みたもので、佐久間副会長 の「パートナー」としてこれを受けて佐久間副は、東京都環境局の松永 東ト協を紹介。
竜太環境改善部長とともみや成果について紹介すに、同カンファレンス・ 会長が、ＧＥＰの取り組
セッション２に出席。

「今 後 と も同セッションでは、東 る と と も に、
京・ニューヨーク・パリ 継続し、燃費データの規各都市がそれぞれの取り 模拡大と精度向上に努め組みを報告。都の松永部 る」と述べ、都の評価制
長は、自動車ＣＯ ２削減 度の普及・拡大に協力していく考えを強調した。

28

11

11

16

17

56

来春の交通安全運動
統一実施日 ４月11日

対策の仕組みとして構築

第３回 本部集団健診

30

翌 日に水戸市内 動を進めていきたい」と町）などを見学し、 性組織ができるよう、活和記念館 」（ 阿 見 流が進み、関東各県に女海軍の「予科練平 部長は「女性経営者の交

13

19 29

28

58

東ト協では、平成 年

0310

国連エコドライブ
カンファレンス出席

した「貨物輸送評価制度」

29年２月18・19日

18

会長（環境委員長）が、東ト協 佐久間副会長

10

03

30

月 日に米国ニューヨー ンファレンス」に出席し、 催により、エコドライブ ータを活用して構築した

11

11のホテルで、水戸 連携を呼びかけた。

14

11

東ト協
29

15

18
1

28

11

26

18

運転者講習テキスト
効果的な内容に見直し・改善
29

28

（４）

11

11

協 会

２０16 年（平成28年）12 月10日
第1117号

永嶋氏 など６氏が受章の上で「今後の 時 間 指 定 の 緩 和 に つ いる」と指摘。そ 祐紀輸送研究委員長が、出版・印刷・製本

雑誌物流をどう て、コンビニ大手と交渉

この後、受章者を代表 中、同社はホームページ

児童が犠牲となる事故が して城東支部の永嶋支部 を募集・採用強化型にリ・取次専門部会傾向にあるが、高齢者や「業界はもとより、 ニューアルし、ブログや多い」と指摘。
「交差点ア 長が、ていくための知は業量が減少し、業界全出版物輸送をめぐって

長 が「輸 送 業 界

送の相川宏之社

会側から相川運

引 き 続 き、部々な対策を検討していく

復路の有効活用など、様平準化や休配日の設定、

このため、雑誌発売日のとが求められてきている。

界全体で「物流効率化に

瀧澤部会長は、関係業ことを確認した。

賢司部会長）は 月 日、 量が減少する中で、出版 「コンビニエンス配送の取り組むため、様々な知本・取次専門部会（瀧澤 い状況にある。実際に業 運 輸 の 綿 谷 正 幸 社 長 が東ト協出版・印刷・製 方や手法では対応が難し 関 係 業 界 の 課 題 」、藤 島から見た出版物ある」と述べた。 体で効率化に取り組むこ

恵を出す必要がどについて紹介した。

す る の か、今 ま していることや、大阪・

向上し、人材採用で着実に成果を上げている。
同氏は「ドライバーが

月 日、東ト総合会館 商品」との認識で、人材「ＩＴを活用した社内 きたと説明。事業の拡大
効率化セミナー」を開 ・発展の上で、顧客満足とともに従業員満足の向セミナーではまず、 上が重要と強調し、その催した 。

は な く、維 持 しでの対処療法で 阪南地区での共同配送な行っている。こうした取イコンタクト運動」の推 地域においても交通安全 フェイスブックで情報発い」と謝辞を述べた。

東京都トラック協会と 支部長）、谷口眞二（ゑび 進などにより、事故防止 活 動 に 尽 力 し て い き た 信。独自に会社説明会も東ト協引越専門部会

ＩＴ活用セミナー•••••••••••••••••••り組みで応募率が顕著に

関東交通共済協同組合は す 興 運・ 大 田 支 部 副 支 の徹底を呼びかけた。
月 日、千代田区のグ 部長）、猪野和昭（猪野運

ランドアーク半蔵門で、 送・葛飾支部副支部長）、
平 成 年 度 交 通 栄 誉 章 宮本隆（宮本運送・多摩

伝達式であいさつに立人材の採用・確保で成 経営方針を説いた。

現状」として、それぞれック業界全体としての課

一方、雑誌協会の勝野 山﨑正常務理事が「トラ開催した。荷主側の日本 く必要がある」と述べた。 て提起。また、東ト協のよいか、一緒に考えてい 直面する課題などについ懇談会には、荷主側かえていく必要がある 」としい発想で輸送環境を考恵が出てきているが、新出版物関係輸送懇談会を雑誌協会や日本出版取次

ら雑誌協会や出版取次協

東ト総合会館で、第 回 物をどのように運んだら市 ）グループの清水英 世代ビジネス開発部ソリ協会などと行っているも 聡物流委員長は「出版社

この後、意見交換を行

題」について説明した。

果を上げている、清水次代表取締役が、同社 ューション営業第２課のので、出版物輸送をめぐ 内部でも、厳しい状況ににきており、従来のやり会のほか、印刷会社や東京都製本工業組合、日本

書店商業組合連合会などの各団体・企業が出席した。

う商品の運送は単なるコ て、
消費紙での共同配送・ 経営環境はさらに悪化す

こうした状況に対処す

ストではなく、営業の価 共同保管を進める年とし ると指摘した。

値を創造する仕事である たい。皆さんと一緒に物度合同研修会を開催 述べた。

に向けた労働環境・条件

研修会では、日通総合 を改善し、限られた輸送

研修会後に懇親会を開

一方、荷主側を代表し るべき姿とは」と題して があるとした。

協力して効率化推進へ

理店を含め の増加が収益を圧迫し、 あいさつした。

ーカー・代 徹底のためのコストなど パルプ商事物流部長）が「来 年 は メ トや、コンプライアンス 直樹物流委員長（新生紙

あ い さ つ。
「紙 と い 物流社長）
があいさつし、 転者不足による労働コス 東京洋紙代理店会の有坂表して菅俣部会長が 藤洋一物流委員長（王子 減少傾向を辿る一方、運 催し、荷主側を代表して、

冒頭、主催者を代 て、日本製紙連合会の伊 講演。国内貨物輸送量がした。

化～物量減少の中でのあ 物流」を考えていく必要

委員会との平成 年 危機感を共有したい」と 「物流を取り巻く環境変 者をはじめ「人に優しい

洋紙代理店会各物流 応が難しい状況にあり、 ユニット・リーダー）が ると指摘。さらに、運転

本製紙連合会・東京 い。従来のやり方では対 サーチアンドコンテンツ 率化を推進する必要があ

東ト総合会館で、日 を 図 ら な け れ ば な ら な 研究所の大島弘明氏（リ 力で対応できるように効

部会長）は 月１日、 ションの最適化・効率化

専門部会（菅俣英彦 今 後、
「全 体 の オ ペ レ ー い」と述べた。

東ト協紙・パルプ べき」と指摘。その上で 流 の 効 率 化 を 推 進 し た るためには、輸送力確保

荷主業界と合同研修会

紙・パルプ専門部会

済協同組合の遠山和利氏 与の死亡事故は引き続き 厳 し い 状 況 と 注 意 を 促 をたたえた。
が「トラック事故は減ら 交差点で多いとし、交差 し、「ゆ と り あ る 運 転 を
この後、澤幡淳副支部
えるととも 長（ 事 故 防 止 担 当 ）が 過に、安 全 確 労運転の防止をはじめ、認を徹底す 運転者の健康起因事故の安全への配慮など、安全るよう求め 防止や歩行者・自転車のた。

続 い て、 運行に向けた７項目の取月島警察署 り 組 み を 徹 底 し、
「安 全
交通課の山 最優先」の企業風土の構
下憲一課長 築・定着に努める旨、宣大会ではまた、今年のが、都 内 の 言した。
交通事故発

生状況につ 東ト協ドライバー・コン
月 日現 に続き優勝した柏崎さく

いて講話。 テスト女性部門で、昨年在で１４０ らさん（ハナワトランス
件と前年同 ポート ）に対し、中川支

提起した。

「Ｉ
グループの「採用・定着 瀬 戸 口 啓 介 課 長 が、る 課 題 や 改 善 策 に つ い ある輸送に関して、危機懇談会では、まず瀧澤

感 を 持 つ 人 が 増 え て い い、出版取次協会の柏木態を見える化」をテーマ介」と題して講演。

求職活動の主体がウ に、同社の健康管理シス
ェ ブ 検 索 に 移 行 す る テムについて紹介した。

て、意見交換した。

戦略と取り組み事例紹 Ｔ活用で従業員の健康状

運輸（本社・埼玉県志木 ノソリューションズ・次

引き続き、伊藤忠テク

第 38 回

部会長があいさつし、「出 新たな発想で大会では、関東交通共 題して講演。トラック関 期より少ないが、依然、 部長が金一封を贈り健闘 版物輸送は大きな転換期
物流効率化への対策を「都内の交通事故は減少

裕行管理官があいさつ。

て、警視庁交通部の藤本

引き続き来賓を代表しお願いする」と述べた。

戸運送・城東 交通安全活動への尽力を

永 嶋 信 一（ 亀 を出している。引き続き東ト協推薦の に力を入れ、徐々に成果

受章者は、 ト協では「交通安全対策を授与した。 功労をたたえた上で、東と 緑 十 字 銅 章 った千原会長は、各氏の各氏に表彰状武美会長が、 交協理事）。

東ト協の千原 泉雅義氏（太盛運輸・関者は６人で、 お よ び 関 交 協 推 薦 の 小 （ 五 十 嵐 良 夫 部 会 長 ）は で、部会事業者を対象に 採用・育成に取り組んで開催した。今年度の受章 輸・江戸川支部）の５氏、「緑 十 字 銅 章 」伝 達 式 を 支部）、伊藤勝洋（勝己運

引 越
専門部会

せる～『発想の転換』、危 点通行時はブレーキペダ お願いする」と述べた。

「安全最優先」へ大会宣言

東ト協中央支部（中川 摘事項が多いと説明し、 険運転はしないこと」と ルに足を置いて危険に備

卓三支部長）は 月 日、「これらを踏まえ安全運

中央区の月島社会教育会 転、健全な経営をお願い
来賓として江森東副会館で平成 年度事故防止 する」と述べた。

事業者大会を開催し、「安全最優先」の企業風土の 長（ 運 輸 安 全 委 員 長 ）が構築・定着に取り組み、 あいさつ。警視庁との連事 故 防 止 に 努 め る 旨 の 携による「いっしょに安全 」キャンペーンなど

大会であいさつに立っ への協力に感謝の意を示

大会宣言を行った。

た中川支部長は、引き続 した上で、今年の会員第き無事故・無違反・無災 一 当 事 者 死 亡 事 故 の 発害に努めるよう呼びかけ 生状況に触れ、「現在、昨るとともに、最近の適正 年と同じ６件。これ以上

化巡回指導で、特定運転 起きないよう、改めて事

出版物関係
輸送懇談会
38 30

14

30

28

事故防止事業者大会

東ト協
関交協

11

11

伝達式
22

者に対する適性診断や特 故防止の徹底をお願いす21

28

別な指導などに関する指 る」と求めた。

11

28

交通栄誉章
東ト協
中央支部

11

‼

12

緑十字銅章
11

第1117号

２０16 年（平成28年）12 月10日
協 会
（５）

安全性優良事業所

月

表彰対象 らなる発展に貢献してい来賓として、神奈川県

は、 年 以 ただきたい」と述べた。
上連続で安警察本部の小田重人交通ーク）認定 原武美会長をはじめ、各業 所（ Ｇ マ 部長、および東ト協の千

全性優良事

10

を 受 け て い る こ と に 加 都県の貨物自動車運送適

22

状 況

などが出席した。

死亡者数 ％ 減少
東 京 、死 傷 が 増 加
増加しており、死亡者数

東京都

自転車安全利用条例を一部改正
東京都は平成 年２月

は前年同期と同じ２人だ １ 日 か ら、
「東 京 都 自 転車の安全で適正な利用の死傷災害を事故の型別 促進に関する条例」の一った。
にみると、最も多い「墜 部改正を施行する。先の人（ ６・４ ％）増 え 正されたもので、 月

日本通運馬込航空貨物

落・転落」が１６７人で 都議会第３回定例会で改センター▽同羽田航空貨

順番は過失の軽重を示すものではありません

10

作 の 反 動・無 理 な 動 作 」
15「交９％）も増加。また、

17

20

り一層推進するため、都改正内容は、社会全体

10

月累計（速報）で、陸上 通事故（道路）」も 人で をはじめ、事業者や都民

28

厚生労働省の労働災害 ている上、次いで多い「動 日に公布された。

同内 の 事 業 所 を 表 彰 し 賞事業所の功績をたたえ
物センター▽同東京引越 発生状況（死亡および休東ト協関係

全産業の死傷者数は８

所▽金子運送本社営業所 ている。
▽イヌイ運送東雲営業所▽東京ロジステック小林 万５８９６人で同５７８（０・７％）の増加だが、
徳市運送本社営業所▽サ 人
人（ ・ ％）減少してもの。

に関する規定を追加した

同９人（ ・０％）の増加 などが取り組むべき措置▽岡山県貨物運送京浜支 ％）少ない。特に死亡者数は 人で同 人（ ・６
25

トランス中央営業所▽函 死亡者数は６６９人で同館運送東京支店▽スピン

8

東京労働局管内では、

本社営業所▽エスエイロ いる。

状 況

事業用中型貨物車は、駐車場から裏通りに出る際、駐輪自転車を排除しようと降車し
概 要 たところ、何らかの原因で車両が前方に動き出し、自ら止めようとして車両の下敷きになったもの。

①健康管理体制、②運転者に過労運転を行わせな
いための安全対策、③飲
酒運転や薬物運転などを行わせないための安全対
あわせて、点呼の実施︱ の各実施状況。
策や運転者に対する指導監
督、車両の日常点検整備
および定期点検整備、コンテナ輸送における安全に関する安全総点検」を 自然災害・事故などの発（５・０％） 年度「年末年始の輸送等 対策の実施状況のほか、５人で同 人生時における通報・連絡・
月 日から平成 年１月 指示体制の整備・構築状実施する。実施期間は

12

ジテム本社営業所▽千代

輸送等安全総点検日まで。これに伴い、 況などについて、点検す

29

店▽同東京支店▽同足立
22

支店▽富士興業本社営業 ％）減少と、大幅に減っ

64

10

30

28 年 度 年 末 年 始 の国土交通省は、平成12 月 10 日～ 29年１月 10 日

2881

田運輸本社営業所▽向島 陸運業の死傷者数は６５

順番は過失の軽重を示すものではありません

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

10

運送東京営業所◎降車時はサイドブレーキを確実に作動させること !!

国交省▽三星・運送調布営業所 同期比１１５人（１・１ンター▽備後通運東京支 貨物運送事業の死傷者数39と多くなっている。

10店▽帝都運送東京営業所 は、１万３４２人で前年

業部▽同板橋航空貨物セた。 東 京 都 ト ラ ッ ク 協 た 上 で、
「事 故 防 止 に 真!
事業用普通貨物車は、外堀通りの交差点を新
概 要 橋方向から六本木方向へ左折する際、右方から横断中の歩行者に気付かず衝突したもの。

31

彰状を授与した。

）
港 区 内（ 外 堀 通 り〈 都 道 〉」キ ャ ン ペ ー ン 実 施 中

事業用中型貨物車（ 50 歳代前半）

当事者「いっしょに安全

葛 飾 区 内（ 市 区 町 村 道 ）場所

11月18日（金） 14 時 35分頃発生（晴天）日時

事 業 用 普 通 貨 物 車（70歳代後半）× 歩行者（男性72歳 死亡）

当事者

11月18日（金） 5 時 27分 頃発生（晴天）場所

21

21事業所が受賞◎ 横断歩道付近を走行する場合は、周囲に歩行者等がいない
か十分に確認すること!! 特に早朝（夜間）の走行に注意!!

日時実施に当たっては、経計画を定めて実施すると健康管理や過労運転を講じることなど

早期に適切な措置を求めている。

防止対策など重点に不備事項について業関係の重点点検事項は 況を把握し、発見された

よると、トラック運送事 めた幹部が常に現場の状自動車局の実施計画に ともに、経営トップを含求めた。

全確保に万全を期すよう 任者とし、事前に十分なや実施計画を通知し、安 営トップを総点検最高責

関係業界団体に実施要綱

全日本トラック協会など るよう求めている。

10

事業者の模範として、さ会関係では 事業所が受 摯に取り組んでいただい

受賞事業所は次の通り。

26

支店作業運用課▽同航空 業４日以上の死傷災害） が１２４人で同 人（ ・ で自転車の安全利用をよ

陸運業の労災賞。持永秀毅局長が受賞 ているが、さらに取り組

厚労省

事業支店国内貨物第三営 によると、平成 年１～

持永局長は式辞で、受

平成 年度安全性優良事 いることなど。

日、横浜第二合同庁舎で、 え、支局長表彰を受けて 正化事業実施機関本部長

11

業所表彰式を開催し、管

28

80

29

年度

関東運輸局は

関運局長表彰（６）
事業所の代表に対し、表 みを進め、トラック運送

１～ 10 月
累計

28

総 合

２０16 年（平成28年）12 月10日
第1117号

コンテナ輸送用を求めた。

車両、およびバ
ラ積み貨物を積載するための緩

冬季の省エネ対策を推進へ

政府はこのほど、省エ

送事業者および荷主に対 和措置を受けている、特 ネルギー・省資源対策推

荷 主 側 責任の強化求める
全日本トラ
しては、軸重などに関す 催し、冬季における省エ

進会議省庁連絡会議を開

本貨物運送協 知徹底、③自動軸重計にック協会と日 する（見直し内容の）周 例８車種のトレーラに関運送事業者が積載状態を月から平成 年３月した。これは、トラック した。

る特例を設けるよう要望 ネの取り組みなどを決定

い、④国際海上コンテナ

同組合連合会 よ る 計 測 結 果 の 取 り 扱

は 月 日、
国

土交通省道路 輸送車両および特例８車
性質上、偏荷重などの計 ンペーンを実施し、省エ⑤ 累積期間拡大への対応６社による「車両制限令

局に対し、高速道路会社 種のトレーラへの対応、 確認できず、また貨物の まで、冬季の省エネキャ測が困難なためだ。

ネへ の取り組みを呼びか違反者に対する大口・多 ― の５項目。
さらに今回の見直しで、 ける。
その一環として、環載率の向上など、物流の輸配送の共同化による積ー」を 開 催 し、東 成功事例、③全 ト協・車報 化 支 援 セ ミ ナ 情報活用、②ＩＴ導入の性向上のための情①中小トラック事業者の効率化を図ることを求め

ト協をはじめ関東 両 原 価 計 算 シ ー ト の 活

各県トラック協会 用、④中 小事業者の情報ている。

から、多くの会員 セキュリティ対策― な
冒頭、東ト協の同氏はＩＴ化の推進に事業者が参加した。 どについて説明した。

鈴 木 健 之 副 会 長 当たり、まず目的とＩＴがあいさつし、情 て 取 り 組 む べ き だ と 指（経営教育委員長） 活用の方向性を明確にし

報 化（ Ｉ Ｔ 化 ）を 摘。その上で成功事例と推進し「業務の効 して、クラウド活用によタブレットの導入などの率化に役立ててほ るシステムの構築や車載
東 ト ラ ッ ク 協 会 と の 共 しい」と述べた。
催で 月 日、全日本ト

運転者逮捕で通達
国土交通省自動車局は
月 日、全日本トラッ

関東管区
警 察 局

に協力を

交通規制

営システム研究所の森高 よる経営改善の事例につ

東ト協と各地方適正化実施機関 するよう求めている。

各都道府県トラック協会 用や睡眠不足などを確認

全国適正化実施機関は、 握を徹底し、覚醒剤の使これを受け、全ト協と 者の行動や健康状態の把を徹底するよう求めた。 指導するとともに、運転し、改めて法令遵守など ことを再認識させるよう

東京都トラック協会は ラック総合会館で平成

駐車違反身代わりで逮捕事案が発生
全ト協に法令遵守通達

国 土 交 通 省 自 動 車 局 ず、別人を身代わりに出 に対し、 月 日付でこは、全日本トラック協会 頭させた行為により、ト の旨を通知し、会員事業

覚醒剤禁止の徹底をと全国貨物自動車運送適 ラック事業者の社員ら６ 者への周知徹底を求めた。

正 化 事 業 実 施 機 関 に 対 人が、犯人隠避または犯「貨 人隠避教唆容疑で警視庁し、 月 日付で通達
通達では、こうした事

物自動車運送事業の適正 に逮捕された。
な業務運営及び法令遵守の徹底について」を発出 案が起きたことは「極めて遺憾」と厳しく指摘し、 ク協会などに対し、通達車違反したにもかかわら は犯罪であることを認識 等の覚醒剤等の使用禁止の徹底について」を発出し、会員事業者に徹底するよう求めた。
月 日に北海道のバス運転者などが、覚醒剤

ロシア大統領来日に伴い、東京都内の高速道路関東管区警察局は、ロ で、 日に交通規制の実

シア連邦・プーチン大統 施が予定され、都心に流領の来日（ 月 ・ 日） 入する各高速で交通混雑に 伴 う 交 通 対 策 に つ い が予想されている。このて、 月５日に全日本ト ため同日は、都心への自を呼びかけている。

ラック協会に通知し、協 動車の乗り入れ自粛など力を求めた。

プーチン大統領の来日

緊急輸送した。

引き続き、 月 日と日に行われた 年度東京都・大島町・利島村合

同総合防災訓練に参加。

深川支部の２㌧トラック

２台、および大島・利島

各島事業者の４㌧２台と２㌧５台のトラックが出動し、緊急輸送を行った。

訓練は、南海トラフを震源とした地震とこれに伴う津波が発生、およびで、陸・海路輸送の円滑 伊豆大島三原山が噴火し大島では空輸された救な連携を図ることなどを たとの想定で実施。

目的に行われたもの。

東ト協板橋支部の４㌧ 援物資を空港から島内３

首都南部を震源とした トラック２台が出動し、 か所の小学校へ、また利取締法違反容疑で相次い

東京都内で業務中に駐 交通違反の身代わり行為 「事業用自動車の運転者した。

セミナーでは、近代経 ほか、原価管理の徹底に

境性能に優れたエコカー

車限令違反を防止する
ためには、まず荷主側の 違反点数の累積期間が現

頻度割引停止措置等の見の導入に努めるととも直し」に関する要望書を理解が不可欠としてその 在の３か月間から２年間に、貨物輸送に際しては 全日本トラック協会・関 年度関東ブロック「生産 弘純社長が講演し、主に いても説明した。

提出した。
定の創設や荷主勧告制度 て、トラック運送業界お情報化支援セミナー

責任強化を求め、罰則規 に拡大されることについ生産性向上へ

高速６社は平成 年４には準備期間または周知の積極的な発動などを要 よび荷主業界でも、対応望した。

また、自動軸重計の計 期間が必要だとして、一

際の軸重よ

り重く計測

28

東京都トラック協会は 行った。
月８日、平成 年度首1629

月から、車限令違反者に対する割引停止など対応措置を強化する。

しかし、貨物の積載には荷主が深く関与するな 測 結 果 に 基 づ く 措 置 に 定の猶予期間を設けるよ
だ場合に実

ど、
「ト ラ ッ ク 運 送 事 業 関して、ブレーキを踏ん う要望した。
者の努力だけでは軸重超めて困難」
な状況にある。
される懸念

や、誤 差 が

生じる問題

なども指摘

されること

か ら、違 反

点数から除

外するなど

29

で逮捕される事案が２件
発生した。

17

過などをなくすことが極
このため同日、全ト協の小幡鋹伸副会長や福本秀爾理事長、日貨協連の中川才助副会長が国交省を訪れ、石川雄一道路局

長に対し、実態を踏まえ要望事項は、①荷主の

25

11

29

11

輸送の安全をおびやかす 救援物資緊急輸送訓練を 送要請があったとの想定 トラックターミナルまでに参加し、 料水・食料などの緊急輸 された救援物資を、板橋 ぞれ緊急輸送した。
の。覚醒剤などの使用が 連絡会の共催）

禁止の徹底を通達したも 東地方整備局と関東防災 京都から国土交通省に飲 ステーションに海上輸送 立小・中学校まで、それこのため、改めて使用 都直下地震防災訓練（関 大規模地震が発生し、東 江戸川区の小松川リバー 島ではヘリポートから村

28

14

10

28

11

首都直下地震と都 防 災 訓 練 に 参加
11

11

11

21

東ト協・関ト協・全ト協

政 府

11

国 交 省
11

16

28

29

た措置を要望したものだ。

の適切な運

国交省・石川道路局長（左から２番目）に
全ト協・小幡副会長らが要望

15

全ト協と
日貨協連
責任強化、②トラック運

周知のため一定の猶予期間を

12

11No.805

12

第1117号

２０16 年（平成28年）12 月10日
総 合
（７）

早川伸生の天狗のハサミ
止めて髪を切って３年後、スタッフも増えて、自分のためばかりではなく、皆が喜ぶ普通の美容店は好調で３店舗に増える小槌の意味の「ミョルニを立てて飛び回
鋏は、手の中に隠れるほど音楽を奏でる早川さんの異なる世代の話題として、
学校給食の思い出となると盛り上がる。その時代を反映す
る給食は、時代や地域によってさまざまなのも面白い。
一般に給食は、学校、福祉施設などで一定の特定多数人のために食事を提供するもの。また、その食事とある。
語源は、古代日本の律令制における高等教育、官人育成を目的とした大学寮の設置にさかのぼる。大学生は、直曹と呼ばれる学生寮に住むことで、給付していた食事を給食と称していた。

ツとされる。

その後、全国に広まったものの、第二次世界大戦の食糧不足で、ほとんどの学校で中止となり、戦中・戦後における食糧事情の窮迫により、国民の多くは栄養不良となり、戦前の体位を大きく下回るに至った。

舞った。学校給食は、１

富岡製糸場の工員に振る

食器はアルマイトかプレートか否かで、世代が二極化する。

まずは、脱脂粉乳を飲んだ

戦後、ララ物資の寄贈を受

８８９（明治 ）年、山形

か、先割れスプーンかでも大組織的に給食を提供し県鶴岡市の

き く 分 か れ る。 牛 乳 も 瓶 か

けて再出発し、全国で拡大し大督寺に位

紙パックか、ミルメークが付たもので最も古くは１８置していた

いていたかも、時代と地域性

ていった。

私立忠愛小

で異なるのが楽しい。

７２（明治５）年で、官営学 校 で、貧無償提供しに、昼 食 を

童を対象

困家庭の児

リーマンが絶えない。

味を求め、自己回帰するサラる。長年お世話になったその再現し、提供する飲食店があ

台東区元浅草に学校給食を

潮

」 月

雑 誌「新

年後

は幻になるという。

り、社会を支える世代

代と第３の山は低くな

ジュニア世代の子供世

ニア世代、そして団塊◆団塊世代、団塊ジュ

所の宮下友海氏である

るのは、三菱総合研究

このことを指摘していは深刻化するという。

その結果、「人手不足」

子供たちは少子化で、役であるものの、そのまり団塊ジュニアは現塊世代の子供たち、つるを得ない◆そして団とに改めて愕然とせざ

会保障費が増加するこ向けると、爆発的に社者になる」事実に目を世代すべてが後期高齢

が、な か で も「団 塊 のとを想定してのことだ

が各面で起こり得るこ◆やはり、相当の変化

８氏が執筆しているうテーマで、名だたるユートピアか？」といれるのはデストピアかた未来〟に直面して現齢 化 等 々、
〝予定されローバリズム、少子高工 知 能 ）の 大 進 歩、グポピュリズム、ＡＩ（人

待ったなしで訪れる、お祭りが終わってから

オリンピックという、◆特集では「４年後の示され、興味を惹いたあり方が問題点として今後の、日本の数々の没』」
は、少々気になる。

の『日 本 沈

事「

号の特集記

12

いるだけ。
何でもないようとっては「やってた。このあたりで、また自室「カリプソ」を開く。

おかなくてはなら
分の好きに仕事をしたい、

この時、新しい道
ル」を、野方にオープンしる、あるものを見小さい。われわれが知って続く理容店だった。中央理

まちかど写真家 筑峯 総太

たのがルー

45

10

だが、早川さんにない重要なマイルが見えてきた」とた。
「ロケット・バーバー」

ストーンであり、 と思った。新しい魂を入れ言う。ロンドンのの独立から 年目だった。

つけたことが、あいる散髪鋏は刃渡りが ㌢

人の頭髪を切るには、刃渡

ンドン・コヴェントガーデ

美容専門学校を出たあと、 ない不満があった。

第29回

22

曇り空を軽快な音とで分かるのだ。
㍍ほどで、小指をかける突
早川さんは１９

りは３・８㌢㍍がいい、と起が出ている。
早川さんは、）年

６ ５（ 昭 和

現 在 も「カ リ プ ソ 」と

生 ま れ。家 業 は、 刃物屋さんに特注したのだ。
第１次世界大戦の「ミョルニル」
で髪を切っ
ンの路地の一隅だった。彼

で快調に使っ
ころから１００年 「ミョルニル」てもらっていると、早川さ
下北沢の理容店で修業し、歳で所沢に理美容店「ロ夏の夕方のロンドンで早ている。だが、何か分からんの手の中の、鋏（ハサミ） は顔に長い赤鼻をつけ、背に大きな白い羽根を生やケット･バーバー」
を開く。

の音がリズミカルで、ポッ
して、ロンドンっ子の髪を川さんが見たものは、ＵＦ

ジャズ、
３月はカリプソと、 Ｏのように曇り空を飛び跳プな音楽を聴いているよう

１ 月 は ロ ッ ク、２ 月 は

異様な日本人という感じ

好きな音楽をかけまくり、 ねる和鋏、日本古来のにぎ切っていた。

そして、演奏が終わって鏡は全くなかった。鞍馬の山好きな客だけを選ぶ、わがに、ウキウキしてしまう。
を見ると、変身！ 生まれ変奥から飛んできて、通りに

今までの技術は、髪を下り鋏だった。

わった新しい私を発見する

ままな店だった。

からカットしていく方法
なのだが、にぎり鋏なら上から表面を削っていくことが可能だ。専門家でない者には分からないが、はっき

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵 ●宛先
便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意〒160‐0004 新宿区四谷３−１−８
見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者（一社）東京都トラック協会の中から抽選で３名様に図書カード（1,000円
広報部「トラック時報」係分）
をプレゼント。
☆ インターネットでのご応募も可能です。
●締め切り
http://www.totokyo.or.jp/
12月末日（正解は1月10日号に掲載 ）☆ イ ンターネット応募の場合、解答フォー
ムをご利用ください。東ト協ＨＰトップ「会★11月10日号「熟語のスケルトン」の正解は員の方へ→」をクリックし、次ページ右の「トラック時報パズル＆クイズに応募」へ 。
「人事異動」でした。

ロンドン･コヴェントガーデンの一隅で舞い降り、町ゆく人を呼び

25―。
月に１度来店する女性の話です。

早川伸生さんを初めて見り仕上がりのイメージを描

応 募 方 法

ロンドンを切る
かけたのは、今年の夏、ロ

きながら作業ができる、今までになかった方法だという。しかも、これなら両手が使える。
「おにぎり」
新しい和鋏はと名付け、刃物屋さんと共に開発中である。まもなく給食に思い出尽きず

二 字 熟 語 のしりとりです。
「食」からスタートして全ての漢字を二字熟語のしりとりで進むと、最後の熟語は何でしょう？
１つの 漢 字 を 音 読 みと訓読みする場 合もあるので、ご注意ください。

10

新春の美容室に、軽快な新二字熟語のしりとりパズル

24

しい音楽が流れるはずだ。

MJOLNIR（ミョルニル）／中野区野方 5−31−2 2F

オリンパスPEN-F ズイコーデジタル12~42ミリ「ピンクルージュの男」写真家・小森裕佳 Ｘ 女優・睡蓮みどりによる映画の本編だけがない写真と映像展
12月14 ～ 19日、渋谷区宇田川町37−18 渋谷アップリンクギャラリー
新所沢店
高円寺店
CALYPSO（カリプソ）下井草店
http: //www.calypso.jp

40「ピンクルージュの男」で、男女双方を演じる睡蓮みどりさんにアドバイス。
「ヒゲをつけると、かえってセクシーになるよね」（８）

２０16 年（平成28年）12 月10日
第1117号