2015年（平成27年）

1092

年度

事故防止大会

東京都トラック協会（大髙一夫会長）は大田支部と共催で 月７日、平成 年度・第 回事故防止大会を「トラックフェスタ」として開催し、子供連れの家族をはじめ多くの人たちが来場し、賑わった。大田区主催の「ＯＴＡふれあいフェスタ」に参加する形で、同区平和島公園「太陽のエリア」

を会場に開催したもの。会場には交通安全体験コーナーをはじめ、楽しみながら参加・体験できる

順番待ちで子供たちの行列もまた、お菓子などを景経産省・公取、下請取引適正化を要請 ３

全ト協、業界要望を実現する会を開催 ２するほどだった。

品とした交通安全スタン

午後にはメーンイベン

ト と し て、「ス ケ ア ー ド

ストレイト」方式の交通安全教室を開催。詰めか

月分

軽油価格

１ℓ 当たりの

国交省、ＩＴ活用「賢い物流管理」案 ７

東運支局・安全性優良事業所表彰 ６

東ト協、都駐車対策協議会で意見発表 ４たちが参加。プレゼント

プラリーにも多くの子供された「いっしょに安全」と記した風船を手に、会場の各コーナーを回る姿がみられ、混雑するほけた多くの人たちの目前

東ト協は 月 日、東どの賑わいだった。

で、スタントマンが交通

催 し、「ト ラ ッ ク フ ェ ス

タ ＴＯＫＹＯ ２０１６

～親子で体験 安全と環境～」の開催日が、平成年 月 日に内定した（東ト協調べ）

け、これにより開催日が許可する旨の連絡を受が、このほど正式申請を会場に予定している渋の試みとして 区台場のイタリアンレス ビンゴゲームを楽しんだ
月８日、主 トラン「ＣＡＲＥＳＳ」 後、再度フリートーク。
打ち解けた雰囲気の中でに会員事業者 で開催した。
参加者たちはまず、ウ 談笑した後、意中の相手」と銘打ち、港 ケットなどを景品にした
東ト協は初 ーティー』

仮申し込みを行っていた（イベント広場・野外ス 内定した。今後、本申請テージ）使用について、 に向けて準備を進めることになる。

谷区・代々木公園の施設ことなどを報告した。

10

平均 = 97.9円
平均 = 83.7円
平均 = 93.6円
平均 = 91.4円

各種コーナーを設け、子供たちの順番待ちの行列ができるほど盛況だった。
東ト協ではこれまで、 Ｏ Ｋ Ｙ Ｏ ２ ０ １ ６」のこうした「フェスタ」

会員事業者を対象として 開催を計画している。

安全意識の喚起・向上を目的に、本部事故防止大 開催には、トラック輸送会を開催してきたが、今 のライフラインとしての

会場使用
正式申請へ

16

事故を再現し、事故の恐 ト総合会館で第４回東トル・マスコット「ピーポ ろしさを実体験した。
協フェスタ実行委員会（関連記事５面） （ 彦 田 昌 昭 委 員 長 ）を 開くん」による子供交通安
江森東副会長（運輸安全 全教室が開催され、クイ同日はまず、ウイング 委員長）が開会を宣言し ズ形式で交通ルール遵守

回は開催趣旨や実施内容 役割や、東ト協の交通安 げる狙いがある。

を抜本的に見直し、多く 全・事故防止、グリーンーや、ゲーム・遊具コー

スタイルでのイベント開 に関する各種体験コーナ

会場内には、交通安全の都民が参加する「フェ エコプロジェクトを中心 トラックを使って設営し た後、大髙会長が主催者 の大切さを呼びかけた。
さらに 年 月には、 の緊急輸送などの取り組 ングセレモニー。

運輸安全委員会の中村 催の意義を強調した。

引き続き、関係行政の ナーなどを設営。警視庁

30

。新たな
（ 別 掲）
スタ」に転換して開催。 とした環境対策、災害時 たステージで、オープニ あいさつ

本格的な「都民参加・外 みを社会に発信し、ひい部発信型イベント」とし ては業界の社会的な認知 克敏副委員長の司会によ10

27て「トラックフェスタ Ｔ 度向上と理解促進につな り行われ、実行委員長の 関東運輸局や東京都、警 のパトカーや白バイなど
ーナーには子供たちが詰

視庁、東京労働局の来賓 も展示された。人気のコ
あいさつが行われた。

会員社員など 人参加

この後、ステージでは めかけ、並んで順番待ち
警視庁の協力により、女性警察官と同庁のシンボ

ぜひ来年度以降の本格的

また、先には警視庁交ってほしい。

「本 部 事 故 防 ＯＫＹＯ」につなげてい止大会の在り方検討小委員会」のメンバ 通部と合同で「いっしょーが中心とな に安全 」キャンペーン
って、企画か の協定締結式・出発式をら準備・設営、 開催したが、このキャンさらに運営ま ペーンを契機に、都民のでを担当し、 皆 さ ま と 一 緒 に な っ てであり、業界が一丸とな

まさにメンバ 「事故ゼロ」を目指す決意
ー全員の手作って「安全・安心の確保」

東ト協

28

ー

ラリ

購入価格は、購入に関する諸要因（数量・支払条件・地域ほか）により（消費税込み）。
多少の幅があります‼

東ト協フェスタ69

軽油 の 価格

部 の「教室アル段階だが、 な「トラックフェスタ Ｔ

まだトライ

江森副会長

のような形で開催した。 になった。その熱意を、 に取り組んでいきたい。

ト ラ 婚パーティー

東ト協本部・

家族連れの多くの都民で賑わう

大田支部共催大髙会長あいさつ（要約）
第 回事故防止大会を、このような「トラックフェスタ」という形で本格的フェスタ開催へ☆ス タ ン ド☆ロ ー リ ー☆元売り発行カード☆ディーラー発行カードの独身社員をさつし、乾杯した後、フ一夫会長と全 支部の支東ト協では昨年、大髙対象に「婚活 エルカムドリンクを手に をカードに記入してカッパーティー」 会場に参集。女性部本部 プリングを行い、１組のを開催し、男・ 長の原玲子副会長があい カップルが誕生した。

女合わせて人が参加した。 リートーク。男女各５人

次第に会話が弾み、 業への取り組みが提起さ事業として行 たが、ったもので、 各テーブルから談笑する れ、雇用安定対策事業の一環として、婚活パーテ「恋 の 安 全 走 声が聞かれた。
ディズニーランドのチ ィーを開催したものだ。
行『トラ婚パ

提供する婚活独身男女の がテーブルに分かれて、 部長・幹部との意見交換
出会いの場を 自己紹介などを行った。 会を行ったが、要望の一
当初こそ緊張気味だっ つとしてこうした婚活事25開催できたことに、改めて感謝申し上げる。
これまで会員を対象に事故防止大会を開催してきたが、一般都民の皆さまも参加できる「外部発信型イベント」へ転換す「 外 部 発 信 型 」に 転 換

開催日内定
11 28年10月30日

」
ャー
ト

69

10

ンプ

20

べきとの提言を受け、こ りにより、開催すること

大髙会長

スタ

27

ンジ
ル
ドケ

11

28

港支

11

安全
交通
子供

‼

20

「トラックフェスタ」開催

各 党 議 連 の 細 細田会長（右から２人目）、北側会長（右田・北側両会長、 端）に要望書を提出

経験年数別では 年以件（ ・８％）。次いで乗務後、短時間の事故多く、１時間超と過半数を占め、次いで 件（ ・４％）

上が１８６件（ ・４％） ２時間超３時間以内が37

５年以上 年未満が 件 ２ 時 間 以 内 が 件（ ９・30％割引の継続関東各都県がワースト上位に

48

・８％、以下同様）と半件（ ・ ％）。

と最も多く６割以上を占 る割合が高い。

㌔ ㍍ 以 内 が 件（ ・乗務距離別にみても、考えを強調した。

ラック重大事故に係るデ も多く、以下、千葉・神 ９％）と３分の１を占め、 と６割近くに上る。

このほど、平成 年のト 県別では埼玉が 件と最 ～ 歳」が１１３件（ ・ も追突が 件（ ・０ ％） ９ ％）と 最 も 多 く、１ ０

５件（ ・４％）で、なかで会」を開催し、自民・公 興議員連盟（細田博之会
この後、星野最重点要望事項は、の継続などを訴えた。

ー タ 集 計 結 果 を ま と め 奈川・大阪各府県が 件、 次 い で「 ～ 歳 」が事故発生時の運行状況 割を占め、やはり乗務後、０㌔㍍以内で全体の約４20

別にみると、直線が１８発生場所を道路の形態☆交差点が約３割車両の使用本拠別では関 は 件と６番目。

これに対し与党各議連 東各都県が多く、また乗伸・伊藤昭人・嶋田康子・ 求めた。
三浦文雄各副会長が説明。

特に大口・多頻度割引 は、大口・多頻度割引の 務後、短時間・短距離でじめ、軽油引 しての機能を維持するた の促進が交通事故防止や 軽減、準中型免許の早期 が高い。

％の継続をは や経済のライフラインと に関して、高速道路利用 継続と自動車関係諸税の 事故を起こしている割合

た星野会長は「国民生活冒頭、あいさつに立っ理を含む）が出席。

（ ・１％）、「 ～ 歳」 に関しては、乗務開始か 短い距離で事故を起こし合わせて約２５０人（代 点 要 望 に つ い て 小 幡 鋹 大 ％割引の継続を強く た。それによると、事故 愛知が 件の順で、東京 件

多頻度割引最大 ％割引 会長）所属の国会議員が を提出し、最重明の与党国会議員に対し 長）と公明党トラック問「
全日本トラック協会は 数近くを占める。都道府 を 年 齢 別 に み る と、事故を起こした運転者 める。次いで衝突が１０

以外が１５８件（全体の る。

事故が１６６件で、本拠 ４％）と２割程度を占め 傷が１９９件（ ・４％） で死亡事故を起こしてい事故の種類別では、死 を占め、乗務後、短時間計が全体の３分の１以上、１ 年 未 満 が ３％）
全体の５割以上と多い。 （ ・４ ％）。３ 時 間 以 内 の 合

使 用 本 拠 別（表 ）に み 最大積載量別では、２㌧生している。

50

国土交通省の山
本順三副大臣、
厚生労働省の三ッ林裕巳大臣政

ると、使用の本拠内での 超 ３ ㌧ 以 下 が 件（ ・

36 15

高速最大

自動車関係税軽減訴える（坂本克已会長・全ト協 の軽減の３項目。
同日は各都道府県を代 務官らが来賓あ

都千代田区の憲政記念館 表して事業者約１５０人 いさつし、それ副会長 は) 月 日、東京で平成 年度「トラック が 結 集。一 方、与 党 か ら ぞれ業界課題の

63て、
高速道路料金の大口・ 題議員懇話会（北側一雄 会長らが要望書

業 界 の 要 望 を 実 現 す る は自民党トラック輸送振 解決に取り組む

14

11

３割を占める。

下が１０３件（ ・８％）

このため中心市街地など を 中 心 に、
「荷 さ ば き

経産省

望書を提出した。

み期限は 月 日。

で、関東各都県で多く発 （ ・１％）で、これらで「 攻めのＩＴ経営
中小企業百選」
年度

応募企業を募集
経済産業省は、平成

ＩＴの利活用により、年度からＩＴの効果的Ｔ経営」を推進するため、件（ ・１％）で、事故発こしたことがあるのは

過去３年間に事故を起（ ・４％）の順。 ら１時間以内が最も多く ている場合が多い。
が 件

生産性の向上へ

生時からの経過期間別にみると、４か月超６か月以内と か月超 か月以内が各７件（２・２％）と最も多い。特に、１年以内に再び事故を起こしている場合が多い。

希望している事業者が多い と 指 摘。 そ の 上 で Ｉ

Ｔ導入の目的や方法など

合会館で平成 年度「生 について、４つのカテゴ

情報化支援セミナー

ＩＴ活用事例 など紹介

産性向上のための情報化 リーごとに動画などを交東京都トラック協会は 支援セミナー」を開催し、 えて具体的な事例を紹介

既存ビジネスの強化や新 な活用で成果を上げてい 全日本トラック協会との 近代経営システム研究所 し、成功の要因や失敗の業として 社を公表し、府）が選定された。
詳細は、経産省「攻めいて説明した。

情報セキュリティー対により情報漏えいの危険

やＩＴ点呼の実施などを 調した。

ライブレコーダーの導入 ルの整備などが重要と強必要不可欠と認識し、ド いを防ぐための社内ルーいても今やＩＴの導入が る社員教育と、情報漏え

基づき、中小事業者にお た危険性などを認識させアンケート調査結果に 性があると指摘。そうしについて解説。

情報セキュリティー対策 れているため、紛失など算シートの作成・活用、 には配送先の情報が含ま導入の成功事例、原価計 転者が持ち歩く伝票など事業者の情報活用やＩＴ 策に関しては、例えば運同氏は、中小トラックした。

事 業 へ の 進 出 な ど、
「攻 る中小企業を募集。 年 共催で 月２日、東ト総 の 森 高 弘 純 社 長 が 講 演 リスク、コストなどにつめのＩＴ経営」で成果を 度までの３年間で計１０

月には最初の選定企上げている企業を評価・ ０社を選定する予定。
審査した上で、選定・公表するもの。

経産省では、社内業務

選 事 務 局 」（ awdoubo@中心としたＩＴ活用にと 選」ホームページを参照
を考慮するなど、街づくりと連携した対策も重要 。
）への事前申し どまらず、ビジネスモデ （応募書類や募集要領を
itc.or.jp
込みが必要。事前申し込 ルの変革など「攻めのＩ ダウンロード可能）。
（ 以 下、次 号 掲 載）

15

全日本トラック協会

62

13

49

66 24

内訳
他県
自県 他県 発生率
件数（割合）

（ 星 野 良 三 会 長 ）と 全 日 年度末で期限切れとなる

34

45

24

対象は自動車事故報告 ３ 件（ ・ ５ ％）と 半 数（ ・３％）と約物自動車が第一当事者の 点が 件

この後、全ト政治連盟 規則に基づく、事業用貨 以上を占め、次いで交差の坂本会長の音頭で要望

事故車両を総重量別
同日はまた、星野会長 も多く、次いで埼玉がと最も多く、次いで７・に向けた要望」について クの形成、トラックドラ 力を強化することが重要。

物流効率化策を提言

車両に配意した駐車規制緩和区間」の拡大や、既存駐車場の有効活用、共年度の「攻めのＩＴ経営

荷捌き場所の確保を

中小企業百選」の応募企 いては審査の上、 年４、 ルネットワークシステム
集期間は 年１月５日ま 予定。

今年度の応募企業につ 運輸業では「日本ローカ成 ）年までに着実に成 イバーの確保・育成など

また都市再開発に当たで。
応募に当たっては「攻

高速道路インターチェン

ジなどへの立地支援を強 り、計画段階から円滑なめのＩＴ経営中小企業百 の効率化やコスト削減を の Ｉ Ｔ 経 営 中 小 企 業 百

荷捌きスペース確保◆中 心 市 街 地 な ど の化していく必要がある。 物流・配送に必要な機能

28

加えて、大規模な物流 同配送や荷捌き時間帯の23

22

取税を含む自 め、厳しい経営環境や要 環境改善、運転者の労働 確実な実施を決議した。
さらに政府が推進
立 ち、

動車関係諸税 望内容をしっかりとくみ 時間 短縮や負担軽減に役の軽減、自動 取り、税制改正や予算に車税における 反映していただくよう強 する「一億総活躍社会」 実現を訴えるシュプレヒ 死亡事故３２４件。
発生地を都道府県別にみると、東京が 件で最 にみると、 ㌧超 ㌧以らが自民党政務調査会の 件、愛 知 が 件、神 奈 川引き続き、自民・公明 ために不可欠と訴え、最 げた。
どの再整備、機能更新に

稲田朋美会長を訪れ、要 が 件、千葉が 件の順 ５ ㌧ 超 ８ ㌧ 以 下 が 件

荷捌きスペースや駐車対する税制優遇や、施設 場が慢性的に不足してお24

環境性能課税 くお願いする」と述べた。 の実現や生産性の向上の コールを行い、気勢を挙（環境性能割）東京の国際競争力強化へ政策要望（上）5927化に資する施策の推進」 整備に対する財政支援の り、貨物車がやむを得ず拡充が求められる。また 路上駐車しなければなら

題委員会が取りまとめた ペースの確保や大型車に 物 資 輸 送 体 制 の 構 築 な 配送に支障をきたしてい具体的には、荷捌きス 施設の耐震性強化や支援 ないなど、円滑な物流や

月９日、議員総会・常議 を盛り込んだ。

20

75

31

本トラック事業政治連盟 大口・多頻度割引最大

26

24

18

11

東京商工会議所は重大事故データ
集計結果
20

12

果を出すべき政策につい ５項目を提言している。 施設の立地が進む圏央道 分離などのルール設定と◆ 物 流 拠 点 の 再 整 備・機能更新、災害対応力の強化
臨海部などでは特に老朽化した物流施設が多49

埼 玉24（ 7.4％） 10 14 58.3％
千 葉
20（ 6.2％） 15 5 25.0％ 20
50
神奈川 20（ 6.2％） 12 8 40.0％
大 阪
20（ 6.2％） 11 9 45.0％
59
30
愛 知
19（ 5.9％） 12 7 36.8％
東 京
15（ 4.6％） 11 4 26.7％
39
広 島
14（ 4.3％） 6 8 57.1％
78
福 岡
13（ 4.0％） 6 7 53.8％
静 岡
10（ 3.1％） 4 6 60.0％
三 重
10（ 3.1％） 3 7 70.0％
京 都
10（ 3.1％） 5 5 50.0％
群 馬9（ 2.8％） 2 7 77.8％
新 潟
9（ 2.8％） 3 6 66.7％
奈 良
9（ 2.8％） 5 4 44.4％
香 川
9（ 2.8％） 5 4 44.4％
その他 113（34.9％） 56 57 50.4％
合 計 324（100.0％）166 158 48.8％

11

員会を開催し、首都圏問

24

25

28

「東京の国際競争力強化 対応した物流ネットワー ど、大規模災害への対応 るとの声が非常に多い。

決議した。今後、主に国

10

57

61

全ト協

26 年
19

使用の
本拠

15

23

26

10

土交通省に対して実現を

10

11
1

32

11

50

業 を 募 集 し て い る。 募 ５月頃に選定・公表する 協同組合連合会」（ 大阪て提言し、その一環として「物流の効率化・高度

東商
ファイル

19

40

11

く、建て替えや集約化な

28

東ト協
全ト協

29

50

19

56

33

要望していく方針。

48

50

27

星野会長

沿線をはじめ、郊外部の いった対策が求められる。

27

11

要望では、
２０２０
（平

50

27

全ト協
32

95

27

業界要望を
実 現 する会（２）
総 合２０15 年（平成27年）11月25日
第1092号聞いた。

めて業界要望について

大 口・多 頻 度 割 引 の 行 方
全日本トラック協会（星野良三会長）と全日

民・公明の与党議員に

現 す る 会 」を 開 き、自ラック業界の要望を実町の憲政記念館で「ト

月 日、千 代 田 区 永 田

盟（坂本克已会長）
は場合、７割の事業者が％へ ％弱縮小された

大割引率が ％から

大口・多頻度割引の最し た。そ れ に よ る と、た調査結果を明らかに

ト 協 は、 月 に 実 施 しこのヒアリングで全対し、高速道路料金の高速道路の利用を減ら

本トラック事業政治連

大口・多頻度割引最大項を訴え、与党側も割めとする業界の要望事化に影響があると回答された場合、物流効率

また、割引率が縮小すと答えた。

引制度の継続などを盛した事業者は ・８％、間労働の改善にも高速る、ドライバーの長時新たに取り組んでい今年度から国を挙げて寄与するものだ。
また、減や環境改善に大きく

一般道での交通事故削性の確保はもとより、輸送時間の短縮や定時て、高速道路の利用は

トラック輸送にとっと」を明記した。

予算により確保するこ「 ２０１５年度の補正とし、予算については用して継続する」こと

あるＥＴＣ２・０を活界最高水準の技術で頻度割引について「世の 決 議 で は、大 口・多ＴＳ推進・道路調査会

向を踏まえ、自民党Ｉ

こうした業界の意

公募を開始する。
一方、
手

今月中にも参加事業者のサービス実験について、提供する、運行管理支援

をトラック運送事業者にハンドル・速度情報など

置情報や、
急ブレーキ・急車載器で把握した車両位

代のＥＴＣ車載器だ。

を打ち出している、次世ク向けの効率化サービス

ービス業の生産性向

推進する地方創生、サを強調し、安倍内閣が高速道路利用の重要性

アリングで、こうしたこのため全ト協はヒ進に協力する意向を示

ＥＴＣ２・０の普及促したもので、業界側もに限定することを示唆

Ｃ２・０車載器装着車

引率 ％の適用はＥＴ

こ の 決 議 は、最 大 割

ットも加え、トラックを

高速道路料金面でのメリ

道路局では、これらにビスも近く実施する。

の申請に簡素化するサー数の経路をまとめて１つ

通行許可については、複続きが煩雑な特殊車両の道路局は、
ＥＴＣ２・０道路の利用が必要だ。

上、「一億総活躍社会 」

している。

年

月に開催

セミナー＝

年１

月 日／定員 人

各セミナーとも時間は

支所は平成 年１月に、 で、会場はＮＡＳＶＡ東（ ＮＡＳＶＡ ）東京主管 午後１時から午後５時ま自動車事故対策機構

28％割引の継続をはじり込んだ決議を採択し法令遵守に影響があるの実現に向けて、無駄

ＥＴＣ２・０普及の突破口としたい考えだ。

（ ジャーナリスト

伊集院 豪 ）

安全

マネジメント

各セミナー

ＮＡＳＶＡ

1

人

定員 人

ミナー＝ 年１月 日／▽ リ ス ク 管 理（ 基 礎 ）受講料はいずれも受講申し込みは、ＮＡを含む）。

・３６２１・９９４１）

ＳＶＡ東京主管支所（☎▽問い合わせ先＝ＮＡ▽ 内 部 監 査（ 基 礎 ）セ のページで予約可能

ＡＳＶＡ認定セミナー」

ー＝ 年１月 日／定員 ＳＶＡホームページ「Ｎ▽ガイドラインセミナ

通り。

開催日程・定員は次の ５１００円（テキスト代を開催する。

リスク管理の各セミナー 開催する。

ガイドライン・内部監査・ いずれも全業態を対象に運輸安全マネジメントの 京主管支所７階研修室。

28

ていた。
労
との回答は ・８％、走行経路などのデー

業界の要望を受けてをなくした効率的な輸タ取得が可能になるＥ

働時間の削減や人材確送を行うためには、高自 民 党 は 同 月 日、Ｉ

対して深刻な悪影響が保に影響があるとの回

Ｔ Ｃ ２・０ は、国 交 省

ＴＳ推進・道路調査会

速道路の活用が不可欠

事
答が ・６％に達し、

あ る と の 回 答 は ・６を開催し、全ト協から％にも上った。

使用過程車のＣＮＧ車へ
補助対象は、ＣＮＧお の改造については、改造

月４ 日までの１）以内。

道路局が、先にトラッ

業の安定性や継続性に資金繰りなどが懸念されるためだ。
これに加えて経産省では同日、経産大臣と各業受付と主張した。

ヒアリングを行い、改下請取引の適正化推進へ
約６５０団体・ 万社に要請

よびハイブリッド・トラ 費の３分の１以内。

28

28

30

界所管の主務大臣との連補助申請の受付期間

03

ックなど。ただし、最大☎050 ー 3816 ー 9405

積載量２㌧かつ車両総重 は、通 常 申 請（ 年 ２ 月

30 28「通知カード」「個人番号カード」に関すること

代金の支払い遅延や減額、 体の代表者に対して要請

マイナンバー制度に関することた。親事業者約 万５千

総合フリーダイヤル開設

21

利用時間は、平日が午前９時30分から午後10時まで、土・日曜日、祝日は午前９時30分
から午後５時30分まで（年末年始12月29日～１月３日を除く）。
なお、一部ＩＰ電話などでフリーダイヤルにつながらない場合は、次の通り（有料）。

量４㌧以下のハイブリッ １日～３月 日の間に新ドトラック、および最大 車 新 規 登 録 ）の 場 合、

（ 年４月１日～ 年１。
たは車両本体価格の４分 月 日まで）

▽ 受 付・ 相 談 窓 口 ＝

マイナンバー制度

経済産業省と公正取引 ついて」の要請を発出し に、禁止行為として下請 名で、業界団体８６４団者の義務とし 原 材 料 や エ ネ ル ギ ー 価 正な利潤を含み、労働時 付期間は 月 日からの１）以内。新車のみ購・３４５８・９２３３）

総 務 省

14

☎0120 ー 95 ー 0178

委員会は 月 日、経産

慮等について」を発出し、日まで。また実績申請

積載量５㌧かつ車両総重 年 月 日から 年１月
量８㌧以上の改造ＣＮＧ
トラックは対象外。

補助内容は、
経年車（新 月 日の間に新車新規登16

28

交付予定枠の申し込み 入の場合、通常車両価格 東京運輸支局輸送課（☎て 書 面（ 注 文 格、人件費などが上昇し、 間の短縮など労働条件の 月４日まで。

ないと補助申請できない。 たは車両本体価格の４分

どの徹底を要 る。また年末の金融繁忙 適切な対価を決定するな を行い、内定を受けてい との差額の３分の１（ま書 ）の交付な 収益を圧迫する状況にあ 改善が可能となるように

12

28

フリーダイヤル（無料)

大臣・公取委員長の連名 社および関係事業者団体 買いたたきなどの防止を 文書「下請事業者への配で「下請取引の適正化に 約６５０団体に対し、「下 求めた。

月を「下請取引適正 「下 請 中 小 企 業 振 興 法 」

国土交通省は、平成

この「振興基準」に基 年度低公害車普及促進対

12

請代金支払遅延 等 防 止 法 化推進月間」として、各 に定める「振興基準」の遵守徹底など が、あ わ せ て 親 事 業 者・録 ）の 場 合、登 録 か ら

は下請事業者と十分な協 の導入事業 ）について、 年以上を経過）の廃車を 日を経過する日まで（た27

中小企業の経営環境は 議を行い、取引対価につ 交付予定枠申し込みの２ 伴う場合、通常車両価格 だし、 年 月 日までの遵守を要請したもの。

を要請したも 団体に対して下請法など づき、下請取引に際して 策費補助金（環境対応車 規登録から 年度中に30

自民、財務省に予算確保要請
1870

総務省は、平成28年１月から運用が開始される予定のマイナンバー制度、および同制度に基づく「通知カード」や「個人番号カード」などに関する問い合わせに対応するため、「マ
イナンバー総合フリーダイヤル」を開設して
いる。

28

28

28

87

84

づき、親事業 依然厳しく、特に最近は いては下請中小企業の適 次募集を行っている。受 との差額の２分の１（ま に登録した車両は 年１

27

の。

27

31

40

11

50

11

請するととも 期を迎え、下請事業者の ど、配慮を要請した。

1503☎050 ー 3818 ー 1250

16

80

19

50

12

15

31 27

11

12

10

11

50

20

下請法に基

11

27

20

（ 下請法 ）」の 種取り組みを行っている 遵守などを求めた。

適切な対価決定を

91

環境対応車導入補助交付予定枠２次募集
11

13「ＥＴＣ２.０」活用し継続を
国交省

自民党ＩＴＳ推進・道路調査会（山本有二
会長）は11月19日、道路予算の確保にかかる決議を行い、財務省の福田淳一主計局長に要請した。決議では道路予算の増額を求めたほか、高速道路料金の大口・多頻度割引について、ＥＴＣ２.０を活用して継続することとし、予算については2015（平成27）
年度補正予算により確保するよう求めた。
トラック運送業界では、今年度末で予算措置が切れる大口・多頻度割引の最大割引率50％の継続を求めており、12月の補正予算編成作業が焦点となる見通しだ。

経産省
公取委
11

第1092号２０15 年（平成27年）11 月25日
経 営
（３）

東 ト 協都駐車対策協議会で意見発表

見交換を行い、理解と協力を要請したことなどを説明した。
その上で、問題解決に

第 回東京都駐車対策 置駐車違反の取り締まり どと協働した取り組みを 向けた業界の対応方針やを来す深刻な問題になっ 年は東京商工会議所の協 トラック輸送は都市機能

協 議 会（ 会 長 ＝ 警 視 庁・ を受け、集配業務に支障 推進しており、さらに今 提案などについて説明。

大澤裕之交通部長）が月５日、警視庁新橋庁舎 ている実情を説明した。 力により、４地域の商店 として必要不可欠なもの

長感謝状を 全運動における東ト協授与された。 の街頭指導活動などで、警 視 庁・ 青年部が中心になって

月 〜

日】

２日 事務局部長会▽生
産性向上のための情報化支援セミナー
５日 首都直下地震防災
訓練▽適正化事業集合
指導▽引越専門部会ホームページ活用に関する研修会▽青年部海外研修事前説明会
６日 関ト協青年部会研【修見学会▽ 周年記念

東京都交通 活 動 す る と と も に、社史 久 本 部 長 ）が、交 通 青年部・笠原本部長の されており、その功績

事業実行委員会▽女性

平成 年「秋 通安全教室を開催し、主催により、 地域の小学校などで交安全協会の 会貢献活動として、各安全活動や交通安全意 代理として前田圭次郎 などに対して今回、交の交 通 功 労 子供たちを交通事故か者等表彰式」 ら守る活動を積極的にこうした活動は各地

が 月 日、 展開している。

同庁本部庁

東ト協青年部（笠原 舎で開催され、東ト協 域社会からも高く評価

たものだ。

月 〜

日】

部トラック協会（ ６府県）
女性経営者交流会
７日 事故防止大会（ト
ラックフェスタ）▽物流経営士課程宿泊研修
８日 トラ婚パーティー
９日 事務局部長会▽正副会長会▽関東ブロックトラック運送事業者のための人材確保セミナー▽関東・甲信越重量部会正副部会長会議▽ロジ研正副本部長会
議
日 東京運輸支局・街頭検査に協力門部会全体会議（ 東ト

総 合 会 館 ）▼ 時 分＝ロジ研正副本部長会

議・幹事会（小田急ホテルセンチュリーサザン

副会長会議（ 東ト総合タワー）
会 館 ）▼ 時 分 ＝ 関 ８日 ㈫時＝出版・印

１日 ㈫ 正午＝関ト協正【

識の高揚などに貢献し 副本部長が出席し、感 通部長感謝状が贈られ

東ト協

春・秋の全国交通安

た「特別優良団体 」と 謝状を受領した。

し て、警 視 庁・交 通 部

東ト協では、駐車問題

車対策課とも意見交換を

間帯別の道路利用の推進 けて取り組み、警視庁駐松本副会長は、業界と 行ってきた。その結果、︱ などを要請した。

③荷捌きベイの設置や時 員会に検討小委員会を設

共同荷捌き施設の設置、 対策について物流政策委②荷捌き専用スペース・のトラック協会の参画、 えを強調した。

を行うとともに、計画へた「まちづくり」の設計と同様に物流にも配慮し

備・再 開 発 な ど で、人 流

具体的には、①都市整を提起した。

確保される仕組みづくり

き 場 所（ 路 上・ 路 内 ）が需要に応じて必要な荷捌で開催され、東京都トラ 特に中小事業者では、荷 会・商業関係者などと意 と認識し、各地域の集配
ック協会から松本有司副 主側に駐車場所の確保な会長（駐車問題対策検討 どを要請しても協力を得小委員長）が出席し、「社 られるのは稀で、駐車場
会と調和した荷捌き駐車 所の確保に苦慮しているの実現に向けて」と題し とした。
このため、東ト協では協議会では、警視庁と 荷捌き駐車問題の改善・て意見発表を行った。
東京都の担当官が駐車対 解決に向けて、吉祥寺方策の推進状況について説 式物流対策委員会に参加明した後、松本副会長が するなど、各区市町村な意見発表を行った。
松本副会長は、貨物車の集配送に当たり、中心市街地などでは特に荷捌きスペースが不足しているため、路上で荷捌き駐日 交付金事業実施計
画案検討委員会
日 初任運転者特別講
習▽海上コンテナ専門
部会定例業務委員会▽
同東京港周辺道路における清掃活動▽グリー
ン・エコプロジェクト
▽木
セミナー
（～ 日）
材専門部会全体会議
日 東京都白鬚東備蓄
倉庫運用訓練▽ロジ研
温故創新セミナー（～日）
日 女性部女性経営者

時＝物流政策

研修見学会日㈫委員会適正運賃収受検

討小委員会（ 東ト総合会館）

送店・台東支部） 月９

新井 敏雄氏（新井運

03 20

して解決策を要請するば 今回の協議会で初めて意かりでなく、その実現に 見発表の機会を得て、業

11

12

14

15

14

車をせざるを得ない状況にあると指摘。

向 け て 応 分 な 役 割 を 担 界の実情や対応方針など

東ト協は、国土交通省
関東地方整備局が 月５30

い、積極的に取り組む考 を説明したものだ。
転者の健康管理の徹底を

第１回本 部 健 診

２日間で３０８人受診日に実施した平成 年度

ら寄附がありました。

ックターミナルまで緊急 明専務理事㊨、安藤明常
輸送し、東京都に引き渡 務理事㊧から感謝状を贈ーションで受領・積載し◇深川支部（ 齋藤正雄て、江戸川区の葛西トラ 支部長）＝写真 は綿引正資を、小松川リバーステ

崎市の東扇島防災拠点か
東京都トラック交通遺ら海上輸送された救援物 児等助成財団に次の方か

50

すまでの訓練を行った。 られた齋藤支部長㊥

30

14

16

東ト協のアンケート調

年 月 日までる健診受診率の向上対策◎ 年２月 ・ 日開 図るため、その前提とな

催＝ 年２月３日まで

月 ・

16

10

13

14

17

査結果では、約半数が放本部集団健診

東ト協は

15

15

15

50

15

30

15

1

1

13

13

03

なお、空き枠がある場 の 一 環 と し て 年 度 か

30

17

16

る。前年度の第２回目は年度第１回本部集団健 （実動訓練）」（関東防災連

２ 月（ ２ 日 間 ）だ け だ っ 合には申し込み期間以降 ら、従来の各支部での集 日、東ト総合会館で平成 「首都直下地震防災訓練
団健診に加えて本部集団

2月21日（日）1711ト協常任理事会（同）▼
刷・製本・取次専門部【
大田支部】
時＝紙・パルプ専門会出版物関係輸送懇談◆有限会社アイル物流
部会、日本製紙連合会・会（ 東武ホテルレバン サービス＝大田区下丸子
東京洋紙代理店会各物
ト東京）
２の４の 、甲陽ビル２
流 委 員 会 合 同 研 修 会 ９日 ㈬時＝正副会長 ０１▽☎ ・６４５１・（同）会（第一ホテル東京）▼ ９７００▽一般貨物（普２日 ㈬時＝運輸安全
時＝理事会（同）▼通車１台、小型車５台）
委員会（東ト総合会館） 時＝祝賀会
（同）
【
城
東支部】
４日 ㈮
時＝物流専門日㈭時 分＝食糧◆トラスト物流株式会た大規模地震が発生し、紙記者懇談会（ ヒルト
専 門 部 会 砂 糖 委 員 会 社＝江東区有明４の８の
都内道路の通行が困難な
ン東京）（東ト総合会館）
６、フェリーターミナル
ため、国交省に対して東 ５日 ㈯ ８時 分＝初任日㈪時 分＝東京 ビル４階▽☎ ・３５２
京都や埼玉県から緊急物
運転者特別講習（ 東ト
都交付金事業審議委員 ７・８０５７▽一般貨物
資輸送の要請があったと
総合会館、
～６日）
会
（東ト総合会館）▼ （ 小 型 車 １ 台、け ん 引 車
７日 ㈪時＝ダンプ専時＝三組織連絡会（同） 台、被けん引車５台）

４㌧車２台、人員４人を

東ト協は江戸川支部の絡会との共催）に参加し、 の想定で実施された。

⑥ 8時30分 ～ 10時

第２回

たが、受診利便などを考 も受け付ける。

診を実施し、２日間合計⑤15時 ～ 16時30分

1219

受診促進を図るため、 で３０８人が受診した。 救援物資の緊急輸送訓練

対象は東ト協会員事業 健診を実施している。

⑦10時30分 ～ 12時

慮して１月にも実施し、④13時 ～ 14時30分

16

防災訓練に参加※申し込みは原則、時間帯別とし、①～⑦のいず
れかの枠で。定員は各時間帯ともに80人

開催日を３日間に増やし 所に在籍するトラック運

2月20日（土）首都圏南部を震源とし 動員して訓練に参加。川て実施することにした。 転者で、定員は各時間帯 健 診 料 金 の 一 部 を 助 成 初日の 日が１８３人、 を行った。

②10時30分 ～ 12時いる。詳細は東ト協ホー だった。

③10時 ～ 11時30分

表の通り。 とも 人。会場は東ト総 （ １ 人 １ ０ ０ ０ 円 ）し て ２日目の 日が１２５人
開催日時は、
申し込み方法は「定期 ムページを参照。
▽受診申し込み・問い

22① 8時30分 ～ 10時

１月 日および２月 ・ 合会館７階大会議室。
日の３日間にわたって開催する。会場の混雑緩 健康診断受診申込書（本和のため、各日とも原則 部 健 診 用 ）」に 必 要 事 項 合わせ先＝東ト協運行管
す る（ 同封のチラシを参 ５９・６２５７、ＦＡＸ

東ト協は、平成 年度 として時間帯別に申し込 を記入の上、ＦＡＸ送信 理部業務課（☎ ・３３
・ ３ ３ ５ ９・ ４ ９ ８
東ト協ではトラック運 ３）日、肺炎のため死去。

歳。通夜は 月 日、告

83

27

15

「感謝状」受領21

平成28年1月17日（日）

16

27

11

27 11

荷捌き場所確保の仕組みづくり
物流に配慮した都市整備を要請
80

第２回「本部集団健診（定 みを受け付ける。
◎ 年１月 日開催＝

03

11

20

。
照）

月および２月に開催す

17

別式は翌 日にそれぞれ

12

21

10

笠原氏㊤
と前田氏㊨

首都直下地震11

１ 月 17日
２ 月 20・21日
28

11

17

28

で。喪主は妻、時枝さん。

台東区東上野の徳雲会館

13

28年

27

期健康診断）」を、 年１ 〈申し込み受付期間 〉

03

３日間開催

14

警視庁交通部長
東ト協青年部

33

開催日増やし

•
•
•
東ト協 •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
27 •
•
•
28 28 12 •
28 •
•
•
20
•
•
21
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
26
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
11
•
•
21
•
•
22

健診開催日程（４）
協 会

２０15 年（平成27年）11 月25日
第1092号

年度 事故防止大会「トラックフェスタ」

協会の協力で事故防止体

業界の取り組みを発信

事故防止体験型トラック「ちとらくん」

験型トラック「ちとらくん」を配置し、多くの人たちが乗車体験。警察官

全スタンプラリーのカー の制服を着用した子供たドを配布し、港支部の戦 ちが、白バイにまたがっ隊キャラクター「トドケ て記念撮影する姿なども午後に開催の「スケアルンジャー」などが風船 見られた。

をプレゼント。
各ブースや風船などの ードストレイト方式」の配布物には、警視庁交通 交通安全教室にも多くの部と協働した交通安全キ 人たちが参集。例年、開」の ロ ゴ 藤雄平支部長のあいさつャンペーンの標語「いっ 催している大田支部・佐しょに安全

東ト協・東京都

東ト協と東京都福祉保健局は 月 日、墨田区

14

成 年度運用訓練およびの白鬚東備蓄倉庫で、平11を掲出してアピール。あ に続き、スタン

わせて、パネル展示で安 トマンが迫真の

最近、増加しを再現した。
超ミニ回転シミュレーター
大田支部・佐藤支部長

事故防止大会 から「フェスタ」へ

副支部長な

どが参加し

引き続き

た。

物資積み込

み訓練を実

施。当日は

雨天のため、

シューター

による搬出

を 中 止 し、

荷捌き要員

がエレベー

ターを使っ

て人力で搬

出。２回に

分けて行い、

都との協定では都職員 合計で毛布 箱、木炭庫の鍵を受け取ることにあわせて１回目の搬出「救援物資輸送車」のなっており、同日の訓練 後、では、向島消防署墨田出 横断幕を付けたトラック

張所からマスターキーと に物資を積み込み、走行訓練には、荷捌き要員

警 備 解 除 キ ー を 受 領 し する訓練を実施した。

解錠した 。

訓練には墨田支部の香 として墨田・葛飾・荒川・川省司支部長と渡辺庄一 足 立 各 支 部 か ら 合 計

常任理事・防災担当、葛 人および２㌧車２台が出

飾支部の鈴木貢支部長、 動。また都職員２人のほなどが指摘された。

マニュアル整備の必要性に搬出作業を行うため、し意見交換。迅速・円滑

訓練後、検討会を開催

本部職員４人が参加。
荒川支部の岸澤武春支部 か、長、足立支部の鳥ノ海学

一連の作業手順など確認

鍵受領から物資搬出までを行った。

と「物資積み込み訓練」 隣の消防署などで備蓄倉 出した。

の「鍵受取・解錠訓練 」 の到着が遅れる場合、近 箱、カーペット 箱を搬の想定で実施。備蓄倉庫

資の搬出要請を受けたと

鬚東備蓄倉庫から救援物

甚大な被害が発生し、白発生した地震で都区部に訓練は、東京湾北部で施しているもの。

協定」に基づき、毎年実での荷役作業等に関するける東京都災害備蓄倉庫た。都との「災害時にお運用体制検討会を行っ

27

全・環境対策などの取り 演技で交通事故
会場内には、子供向け組みを紹介した。

のシートベルト装着体験 ている自転車のター」や、「酒酔い運転イ による事故や、「超ミニ回転シミュレー マナー違反など

ライラゲーム」「ルール違 トラックによる

東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 止大会を開催した。 月 反取り締まりゲーム」「創 巻き込み事故なは、本部事故防止大会を ７日、大田区平和島公園 作反射チャーム」の各コ どを再現し、集「フ ワ フ まった人たちか
抜本的に見直し、多くの で開催したもので、子供 ー ナ ー を 設 け、また、千葉県トラック 上がった。

子供たちの人気を集めた。 などに驚く声が一般都民が集い参加する 連れの多くの都民が来場 ワ」遊具なども設置し、 ら事故の衝撃音
会場入口では、交通安故増加に強い懸念を示した 上 で、「秋 の ラ イ ト オ
ン キャンペーン」「交差点アイコンタクト運動」などへの協力を求め、「貨京都青少年・治安対策本 性を会員だけでなく一般 の意味で）非常に先進的 全キャンペーン」などへ 事故の減少と、安全意識「プ ロ の の普及・浸透に一層の力部の伊藤恵里子交通安全 の都民と分かち合い、事 な取り組み」とその意義 の 協 力 を 求 め、皆さんに模範となる運転 添えをお願いする」と呼また、東労局の丸山課

都の伊藤課長は、第９ をしていただくことで、 びかけた。

対策担当課長、警視庁交 故を減らしていくという を強調した。

「事故はド通部の藤本裕行管理官、 趣旨」と述べ、

東京労働局労働基準部の ライバーだけで防止でき 次交通安全計画の目標で 安全の輪を広げていただ

長は「自分の職場では一
さらに、警視庁の藤本 人も労働災害を起こさせ止の徹底を求めた。

いただきたい」と労災防もって取り組みを進めてない、という強い意識をい状況とし、 月に実施 管理官も都内での死亡事 ない、自ら絶対に起こさひとりの意識が高まって 未満の達成が非常に厳し

一般都民にも呼びかけ
安全意識高め事故防止

備蓄倉庫運用訓練

東ト協は、運輸安全委員会に「本部事故防止大会の在り方検
討小委員会」（ 中村克敏委員長）
を設置し、検討を重ねた結果、そのあり方を抜本的に見直すことにした。
平成25・26年度に大会内容を一部見直して実施したが、検討小委の提言に基づき、これまでの業界内に向けた大会から大きく転換し、「都民参加・外部発信型イベント」の開催を目指している。
28年10月には本格的な「トラックフェスタ」開催を計画しており、今年度の事故防止大会は
そのプレ・イベントとして開催したものだ。これに伴い、本部事故防止大会は、20回目の今回でその幕を閉じる。

20「ト ラ ッ ク フ ェ ス タ 」と し、終日賑わった。
して、平成 年度事故防

関運局の濱局長は今回

来賓あいさつオープニングセレモニ

ーでは、来賓として関東 のトラックフェスタにつ16「交 通 安 全 の 重 要 いかないと減らない。（そ する「ＴＯＫＹＯ交通安 物自動車のさらなる交通
運輸局の濱勝俊局長、東 い て、

藤本 氏

子供たちが「反射チャーム」
づくり
白バイ乗車体験「スケアードストレイト」方式で交通安全教室が行われ、スタン
トマンが各種の交通事故を再現

‼
12

12

社会的な認知度向上へ
11

伊藤 氏

10

27

丸山太一安全課長があい るものでなく、都民一人 ある事故死者数１５０人 きたい」と述べた。
さつ。

濱氏

60

東ト協

•
•
•
•
• 27
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
丸山 氏

第1092号２０15 年（平成27年）11 月25日
協 会
（５）

東京運輸支局長 が 祝 辞 を 述 べ、
「受 賞

安全性優良事業所表彰式
東京運輸支局 を授与した。

国土交通省は全日本トラック協会に対して、自動車局長名で「交通安全対策の一層積極的な推進について」（ 月 日付）を発出し、効果的な交通日、品同表彰制度の対象は、 事 業 所 の 取 り 組 み に よ月23

安全対策を積極的に推進

10

川区の同支局会 継続して 年以上、安全 り、業界の使命である無運送事業等安全 おり、加えて計画的な運 確保されている」とし、

平成 年度で最終年度

日時点で３０００人を超えてしまった。
このままの状況では、年間の事故死者数が昨年（ ４ １ １ ３ 人 ）と 同 様 の状況になるおそれがあることから、業界において
交通安全対策を一層推進するよう通知したものだ。
なお、東京運輸支局では 月 ４ 日、こ の 旨、東全基本計画」では、目標 下にすることを掲げてい 京都トラック協会に支局を迎える「第９次交通安と し て 交 通 事 故 死 者 数 る。しかし、今年の累計 長名で通知し、対策推進

局長が各事業所 営により、業界のトップ アンス向上のツールとし澤陸運東京ターミナル営

金子運送本社営業所▽澁

運輸葛西支店▽同東京支 多い大型貨物車が１４８

テム本社営業所▽トナミ社営業所▽エスエイロジ している。

当事者 事業用中型貨物車（4０歳代前半）× 歩行者（男性 73歳 死亡）
順番は過失の軽重を示すものではありません

件で同 件（６・９％）少

車種別にみると、最もの代表に表彰状 ランナーとして長年にわ て、運送事業の一層の発店▽大藏本社営業所

交通事故統計月末累計

業所▽イヌイ運送東雲営

物運送東京支店▽東京ロ

なく、中型貨物車は 件

で同 件（ ・０％）の大幅な減少。また普通貨物

千代田運輸本社営業所

物車の死亡事故件数は

帝都運送東京営業所▽▽岡山県貨物運送足立支件で前年同月比５件の減受賞事業所は次の通り。 貨物センター▽岡山県貨３％）少ない。

を期待する」 星・運送調布営業所▽向店▽日本ロジテム引越セ によると、事業用貨物自少だが、中型貨物車は経験と豊富

車 も 件 で 同 １ 件（ ６・島運送東京営業所▽島村

ンター▽サトランス中央 動 車（ 第 一 当 事 者、軽 貨件で同５件の増加に転じな知識を生

事業用貨物車

運輸倉庫本社営業所▽岡

営業所▽札幌通運板橋支 物車を除く）の死亡事故

ジステック小林徳市運送

山県貨物運送京浜支店▽

店▽日本通運東京ベイエ 件数は、 月末累計で２

本社営業所

来賓とし

と述べた。

富士興業本社営業所▽武

梅田運輸倉庫足立営業所て東京都ト
蔵貨物自動車足立営業所ている。年末にかけての月別の推移をみると、

ラック協会

リア支店作業運用課▽木 ４２件と前年同期比 件

27

11

11

月中に発生した大型貨の千原武美▽日本ロジテム三幸営業

事故多発期を迎え、注意

1010

東京都は警視庁や関 ことから、交通安全に係機関・団体と連携し、 向けた各種の啓発活動
平成 年「ＴＯＫＹＯ を展開し、事故抑止にン」（ 月１～７日）をした取り組みとしてし、第９次交通安全計 オ ン （ イ チ ロ ク ）キ

年より多い状況で推移 オン運動「秋のライト

交通事故死者数は、前 動、②トワイライト・

今年の都内における は、①リフレクター運実施する。

各機関・団体に共通

交 通 安 全 キ ャ ン ペ ー 取り組む方針。

27

12

画の目標達成が極めて ャンペーン」（ 時頃を16て事故多発期を迎える ト運動︱ を推進する。

らに今後、年末にかけ ③交差点アイコンタク、
難しい状況にある。さ 目途に前照灯を点灯）

16

ＴＯＫＹＯ

日

12 月
１ ～ ７

日

交通安全
キャンペーン

東京都••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

10

警察庁の交通事故統計

副会長らがを要する状況にある。

▽備後通運東京支店▽三79

下運輸本社営業所▽函館 （ ・０ ％）減 少 し、引 き

か し、よ り11

運送東京支店▽スピン本 続き前年を下回って推移

死亡事故 ％減少

16

所▽日本通運航空事業支

10

15

15

10

店国内貨物第三営業部▽

概 要

事業用中型貨物車は、裏通りの区道を水戸街道方向から鐘ヶ淵通り方向に進行する際、漫然と前方の注意を怠ったため、何らかの理由で車道上に寝そべっていた歩行者を轢過したもの。

千原副会

状 況

出席した。

一層の活躍

業所▽信州名鉄運輸板橋

10

た り、安 全 展のため、誠心誠意努力

墨 田 区 内（ 区 道 ）対策に取り していきたい」と謝辞を11月４日（水） ０ 時 30分 頃発生 （晴天）場所

支店▽日本通運板橋航空

日時組んだ事業 述べた。

け、高橋哲哉支 た 上 で、
「適 正 な 事 業 運 「Ｇマークをコンプライ業所が表彰を受 まず表彰の栄誉をたたえ 石 崎 謙 一 常 務 取 締 役 が （ 全 国 ）を ３ ０ ０ ０ 人 以 事故死者数は既に 月８ を求めた。

この後、受賞事業所を

交通安全対策の推進を
事故死者数３千人超に高橋支局長は式辞で、 代表して、千代田運輸の性優良事業所表 転者教育に取り組んでい 受賞をたたえた。

組むよう求めた。

性優良事業所（Ｇマーク 事故で安全・安心な輸送、 し、死亡事故抑止に取り

10年「貨 物 自 動 車 事業所）の認定を受けて 質の高い輸送サービスが議 室 で、平 成

19彰式」を開催し る事業所など。

11

国 交 省 ■■■

は31事業所が受賞た。今年は 事

27

27

31

■

11

◎夜間の路上寝込みに注意 ! !

（６）
総 合

２０15 年（平成27年）11 月25日
第1092号

ＩＴ活用「物流管理」案
それによると、特車許時間を予 一するとともに、違反情測するこ 報を共有化し、ＷＩＭ情

年る」と受賞者をたたえた上で、最重要課題である「安全・安心の確保 」

今 年 度 の 表 彰 受 賞 者 に向けた施策推進には、た。

陸運従事者表彰

月 日、横 浜と で、荷 報を活用して取り締まり
また違反車両取り締

関東運輸局は

し、安全運

所 を特定

の危険箇

ど運転上

ンドルな

キ・急ハ

急ブレー

縮。また

などを短

待ち時間 を厳格化する。

度 ）について、一般消費28◇10月分 ◇

市開港記念会館 は、トラック部門 人を 「現場の最前線で尽力い
まり時に、その荷主に関●マイナンバー法、施「陸 含 め ７ 事 業 部 門 合 計 で ただいている皆さまの力
で、平成 年する情報を聴取し、荷主運及び観光関係 ２３０人。各部門代表者 が必要。今後ともご協力 行される。運用開始はの責任を問えるようにす
従事者関東運輸 に濱勝俊局長から表彰状 いただきたい」と述べた。 年１月から。これに伴いる。これら措置は 年度から順次、実施する予定。
局長表彰式」を が授与された。
来 賓 と し て、関 東 ト 個人および法人番号が付
濱 局 長 は 式 辞 で、
「こ ラック協会の長井純一副 与・通知され、住民税や一連の取り締まりの厳開催し、東京都
格化により、当面の目標
トラック協会関 れまでの功績と努力に対 会 長（ 東 ト 協 副 会 長 ）ら 源泉所得税など税務、雇用保険や健康保険、年金として、 年度を目途に係では、福山伸 し て 改 め て 敬 意 を 表 す が出席した。
などの社会保障、災害保過積載違反の半減を目指
二氏（太盛運輸・
障関係の行政手続きに用す方針だ。
環境）が受賞しいられ、番号により各情•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
報が結び付けられることなっているとし、人材確 加齢に伴う心身機能の低全日本トラック協会はになる（５日）
保のためには「運賃や労 下などを考慮した対策が「引越事業者優良認定制●東 京 都 ト ラ ッ ク 協働条件の問題も解決して 必要と指摘。具体的に①
度 」（ 引 越 安 心 マ ー ク 制会、自民党東京都支部連合会に平成 年度税制改32

国土交通省は、ＥＴＣ （案）」を提示した。

２・０を活用した特殊車両通行許可の簡素化やト 可手続きについて、ＥＴ
ラック運行管理支援サー Ｃ２・０装着車を対象に、ビスなどにより、物流の 国指定の「大型車誘導区効率化を推進するととも 間」を走行する場合は、に、自 動 計 測 装 置（ Ｗ Ｉ 複数の経路をまとめて申Ｍ）の増設などで過積載 請し、輸送経路を自由に

運行管理支援サービス

加えてＥＴＣ２・０で については、平成 ・更新手続きを自動化する。

また、違反がない場合は 行の確保に役立てる。

違反に対する取り締まり 選択できるようにする。
を強化する方針だ。
月５日に開催した社

会資本整備審議会道路分を行う方針で、近く参加

科会基本政策部会と、交 把 握 し た 運 行 情 報 を 活 年度で第一期の実証実験
通政策審議会交通体系分 用し、トラック運行管理

科会物流部会の各小委員 支 援 サ ー ビ ス を 実 施 す 事 業 者（ 社 程 度 ）を 公
一方、計測精度を向上させたＷＩＭを 年度から順次増設し、これにより違反車両に対する警者に対して広く周知・浸透を図るため、 月から
東京国際空港（羽田空港）にＰＲ広告を掲出している。
掲示場所は、第１旅客

東ト協関係１人が受賞

管理の強化、③運行形態・

いかなければならない」 安全対策の徹底、②健康と述べた。

負荷の軽減︱ などを挙

セミナー第１部では、 時 間 や 荷 役 作 業 な ど の法政大学経営学部の奥西

関東トラック協会は全 好夫教授が「トラック運
日本トラック協会との共 送事業における高齢者雇
部ではコヤマ経営の小山催で 月９日、全日本ト 用 推 進 に つ い て 」、第 ２

全運動期間中に、事業用自動車関与の重大事故が相次いで発生したことなどを

踏まえ、
発出する
（６日）

●東ト協、国連ＷＡＦ
ＵＮＩＦ主催の「エコドライブ名古屋カンファレンス」で、グリーン・エ
コプロジェクトの取り組
みについてプレゼンテー
ションを行い、改めて国際的に発信する（ 日）●東 ト 協・警 視 庁 交通部、連携・協働して展開する「いっしょに安全」キャンペーンの開始に当たり、警視庁本部で貨物自動車の交通事故抑止に関する協定書締結式と、出発式を開催する。

トラック運転者の安全意

正・予算に関する要望書 識 の 向 上 を 図 る と と もを呼びかけるステッカーを提出。高速道路料金の に、広く都民に交通安全

大口・多頻度割引最大

げ、取り組み事例を紹介 ％割引の継続・恒久化な を２万枚作成し、会員事しながら説明した。
ど
を
強
く
求
め
る
。
あ
わ
せ
業
者
の
ト
ラ
ックに貼付し慢性的な運転者不足へ て駐車問題対策を要望す て展開する（ 日）の対応策の一つとして、 る（５日）●東ト協、 周年記念

「若年・ 高齢者の活用を進める必ゲージクレイム北側で、 年度「トラック運送事業 雅敬代表取締役が自動車の安全確保の徹底 委員会を設置し、第１回

トラック協会に「事業用 記念式典・祝賀会各実行●国土交通省、全日本 事業実行委員会のもとに

弘 専 務 理 事 が あ い さ つ 成した「高齢者雇用推進求める。秋の全国交通安 について審議する（ 日）

全運行の徹底を期すよう 後、開催内容や運営など者のための人材確保セミ 女性労働者の雇用確保・ 要があるとし、高年齢雇それぞれ講演した。

ナー」を開催し、多くの 活用について」と題して、 用継続給付など支援措置

平成 年 月 日まで１
年間掲示する。

広告は「信頼できる引し、労働力不足問題が当 の手引き」に基づき、高 ように中途採用に頼るだ

小山氏は、これまでの奥西氏は、全ト協が作 り組むべきとした。
新 生 活 へ。
」を メ ー ン キ

面の大きな課題の一つに 齢者雇用に当たっては、 け で は 運 転 者 不 足 の 解

冒頭、全ト協の細野高ャ ッ チ コ ピ ー と し、「引消は困難であり、新卒を越安心マーク」を表示し越事業者で、スムーズに事業者が参加した。

について」を通知し、安 合同会議を開催する。今ラック総合会館で平成

‼

27
27

を活用し、その推進に取ターミナル１階到着バ

20

50 24

告・是正指導（イエロー
カード ）を見直し、違反状況に応じてよりきめ細かく実施する。 年度か
さ ら に、道 路 管 理 者

ら段階的に見直す予定。
ネットワークを構築し、連携して過積載違反の取り締まりを強化する方針。このため特車基準、および違反に対する警

28

50

28

引越優良認定制度
周知・浸 透 へたもの。

図る必要があるとした。

ど、コンテンツの充実を応させ動画を掲載するな

ページをスマホ閲覧に対半を占めるとし、ホームンなどによるものが大申し込みはスマートフォ

たっては、問い合わせや特に若年者の募集に当必要があると指摘。

し、社内で育成していく含む若年者や女性を採用

高齢者雇用の推進を

20

13

人材確保
セミナー

27

会 合 同 会 議 で、
「Ｉ Ｔ を る。リアルタイムな位置 募する。

ＥＴＣ2.0で運行管理支援

11

関ト協
全ト協

11

11

31

過積載半減へ取り締まり強化
告・指導の基準などを統

10

活用した
『賢い物流管理』 情報を把握し正確な到着

No.78018

若年・女性の就業促進

30

28

27

28

空港にＰＲ広告

羽田

28

国交省
11

関運局

全 ト 協

27

第1092号２０15 年（平成27年）11 月25日
総 合（７）

され、その後、日本で独６世紀ごろ伝わったと漢方薬

和洋が利用できる
ありがたさ
自に発展し江戸時代にらげるためや、心身症傾向対策など、さまざまな目的で利用されている。
西洋薬は、病気の部位やその原因に対して作用する場合が多く、通常は単一の化合物が薬となっている。漢方薬は、自己の自然治癒力を活用して全身状態を改善しようとするもので、複数の生薬を配合した伝統的な処方

完 成 形 と な っ た と い わ （漢方処方）による、生薬る。西洋医学と、昔からい大きな特色を持っていの漢方は現在の た め、日 本

れている。そ日本の医療は欧米にな続いている鍼灸や漢方薬
で は、漢 方 発

薬用作物 にを利用する東洋医学をも祥の中国で発医療行為で、日本の医者代替医療ではなく正式なは〝別物〟と考えた方がな り 違 っ て お り、
「二 つ

統医学とは使用薬もか

動物、鉱物などの天然素製剤として、医療用漢方製剤（ 顆粒や細粒など ）も出ている。

個人別の処方はオーダーメイドが可能
漢方薬は、個人個人に対応 し た 処 方 の た め〝 オ ー
ダ ー メ イ ド 〟が 可 能 と なる。多くの病気は、複数の原因が絡み合って引き起こされることが多い。漢方薬は種々の成分を含む生薬のため、複数の成分が病気に対応し「複雑な症状の改善に比較的適している」
ま た、西 洋 薬 の よ う にの積み重ねで得た植物、 という。

生薬は、長い間の経験

働きを利用したものだ。

含まれる、複数の成分のの複数の素材のエキスに関心が強 まる利用できることである。

は西洋薬と漢方薬を処方よい」という。

日本での漢方医療は、 展した中国伝することができ、処方箋

漢方人気は衰えず

シマカンギク

冬 季 を 迎 え、風 邪 薬 やないで、風邪のひき始めかじ薬（成分の抽出）、丸薬、 い う 選 択 を 一 般 的 に は し

漢方薬の人気は高い。 材を乾燥させ、それを煎 「風邪ひきにはこの薬 」とで使える１４８処方（軟こう剤処方を含む）に保険が適用されている。
漢方は中国から日本に散剤や軟こう剤にして使どうか、熱はあるのか寒気

安全安心は日本の強み
漢 方 が、２ ０ ０ １（ 平都市関係を結びました。
ローマ市との締結以来、年振りのことで、 都

市 目 と な り ま す。 オ リ

外回りと、京浜東北南行

ＪＲ浜松町駅の山手線着たり、当時は全国から式行事などでは大礼服をンボルとして、儀う。平和と愛のシされたものだといし、国鉄の委託歯開通 周年を記念の「鉄 道 の 日 」に和 ）年 月 日と、１ ９ ５ ２（ 昭いる由来を見る

石碑に記されているのか不思議であった。

ったから、いつ着替えて場に出遭ったことがなかった。その衣装替えの現

えさせていることも分かとなり、毎月 日に着替

林光院長より寄贈 「あ じ さ い 」が 衣 装 担 当科医師であった小歳を過ぎた小僧は３協議会の手芸グループ

現在は、港区社会福祉

たのが始まりのようだ。

子供が毛糸の帽子を被せしている。寒い冬の朝、

日本民話の傘地蔵に連想に衣装を着させたのか。

あ る ら し い。な ぜ、小 僧ことが良く分かる。 祥 地・ベルギーに本拠が◆ 大きさゆえの悩みた、というわけである

止めが利かなくなっ

働人口の減少化」に歯子高齢化」の波と、「労が、ご多分に漏れず「少自慢であったはずだのだ◆人口が多いのが広がっている、というく、国民の間に波紋がるが、その影響が大きを変革しようとしていた国策「一人っ子政策」

間続いてき

いる。 年

題を抱えて

ま大きな難

中国はい

線が融合する品川方面ホ

衣装の提供があったよう

６５日、その放尿（水）はに、一人っ子政策のひは果てしなく深い。特ーム先端に「小便小僧」 だ。

衰えることはない。
いや、ずみは「失独老人 」な

そこに記されていた

終電後は駅員がコックをがいる。季節ごとに衣装組織が気になり調べてみが変わる姿を見ているだ 「小便小僧友の会」というけで、ほっこりしてしまる現象もみられ、深刻の度合いを深めてい閉じるのかもしれない。

ますます、浜松町のホーて、あまり小僧の近くに水が使えるのかは別にし

秋の火災予防にその放者）とよぶ」そうだが、人っ子を亡くした高齢

る夫婦は失独老人（一護などに不安を抱えてきた。

寄ると、列車の風圧で飛現在、そうした老人がさて、都内で見かけるステムから文化まで、多けでなく、国としてのシ

き ま し た。 工 業 技 術 だなど、利用者に優しいタサルデザインを採用するな感じですが、ユニバー

す。見た目はクラシカル

席空間を高くしてありまことができるように、座をかぶったままでも乗ると同根といえる◆わが

人口減少の悩みは中国めて深刻であり、労働

少子高齢化の問題は極はあるが、わが国でもは、中国独自のものでという◆一人っ子政策

い浮かべるところですクシーとのことです。

国は、 年後も１億人

岐にわたります。

階建ての観光バスを思「ロンドン」といえば、２

１００万人以上に上る、沫がかかるので要注意だ。

人っ子に先立たれ、介る。報道によれば「一ると、小便小僧伝説の発合わせた衣装も登場する
光景に、思わずシャッターを切った。
傍らにはミニガーデンがあり、季節の花々が植栽されている手入れの良さを見る限り、小便小僧は愛され、守られているを探す

ムアイドルに興味が湧いう。時々の行事や流行に

36成 ）年に医学部のカリキュラムに組み込まれ、漢方処方も増えている。
漢方薬原料の供給地は中国で ％を輸入し、国産は ％にすぎない。しかも中国での需要が増大
し、カンゾウなど一部は輸出制限があり、生薬価格が上昇している。
そのため、農林水産省

では国内での薬用作物増産 を 図 り、２ ０ １ ６（ 平成 ）年には （平成 ）年 に 比 べ １・ ５ 倍 に 拡大を図りたいというが、ネックは国産品の価格。
海外でも漢方への関心は高く、欧州や東南アジ
アでは、安全・安心で信頼性の高い日本産に人気があるという。世界マーケットを目指して、これまでの農業技術や経験の蓄積を生かし、薬草栽培
を新産業分野として進めるべきとの声もある。

東 京 都 は、 月 に ロ

ン ピ ッ ク・ パ ラ リ ン ピ

学ぶことで、東京大会

ンドン市との間で友好ック大会を成功させたの成功に繋げる狙いだそうです。
世界の中心として繁栄してきたロン ド ン。 明 治 時 代の日本は、お手本とクシー（ブラックキャ

月から、「ロンドンタが、都内の互助交通ではくりの企画なった想い出づタクシーを使

今後、このているそうでどが検討されブ）」に よ る 運 行 を ス

タートさせました。

このロンドンタクシす。

は尽きない。

かかわらず、この悩みは有効だ。国の大小にいるが、いまでもこれ識者会議」が提言してう目標を昨年「ある有ればならない、そうい

程度の人口を保たなけ

50

10

経験と、そのレガシーを

26

10

ーは、英国紳士が山高帽

ロンドンタクシー

食べ過ぎなどの薬のＣ用する。最近では新しい還暦過ぎても、今なお現役

して近代化を進めて会 社：互助交通有限会社（墨田区江東橋4ー14ー7）
初乗り運賃：730円

Ｍにもよく登場していはどうか、体格はがっちりしているのか細
身なのかなど、全身状態や体質の違いなど
で種々の漢方処方をするため、個人の症状に適した薬を選ぶと

63

26

27

13

80

12

28

14

まちかど写真家 筑峯 総太

ウツボグサ

80

第４回

ニチニチソウカレープラントいう点も、一つの特徴となっている。

10

る。漢方薬は体質改善、高齢者や体力低
下 傾 向 の 人、肥 満
対 策、慢 性 疾 患などへの利用をはじめ、西 洋 薬 だ け による治療の限界への対策、抗がん剤など新薬に対する副作用を和19年振りの友好都市締結14

都内の ロンドン
12

根強い人気の
薬 用植物 園
東 京都

19

（８）

２０15 年（平成27年）11 月25日
第1092号