四つのテスト．69∠ゝ報◎雫轡；EET…3三〇≡；ACLUB

品岡ロータリー第505号−言行はこれに照七てから−
1．真実か、どうか
isit the truth？

2．みんなに公平か
isitfairtoallconcerned？

3．好意と友情を深めるか
Willit build goodwilland）

会報はご家族みんなでよみましょう

better friendships？

1969．6．3（火）暗4．みんなのためになるかどうか
例会場 鶴岡市本町2丁目 ひさごや

willit be beneficialto al）

事務所 鶴岡市馬場町 商工会議所内②5775

concerned？

「参加し、敢行しよう」

ビジター

五十嵐卓三君、帯谷義雄君
一鶴岡西RC

3月摩ぎ堰位‡ 莞訝園観前急提位l

ゲスト 日産自動車（佐川さん）
荘内日報（斎藤さん）

出席報告
本日の出席 会 員 数
出 席 数
出席率64名51名

鶴岡建設（木村さん）
ソ ング 君が代、どこであってもリーダー 三井（健）君

79．69％

欠 席 者 安藤君、池内君、海東君、小池君、三井（徹）君、森田君、斎藤（信）君、篠原君、谷口君
金野君、阿宗君、上野君、平田（圭）君
前回の出席 前回出席率 68・75％
修正出席数
53名
確定出席率 82．81％
メークアップ

三沢真衛君一山形北RC
本間庄一君一村上RC司

会 会長 石黒慶之助君★酒田クラブ、佐藤会長よりハワイから御手紙が参っております。クラブ会員の皆様によろしくとのことです。

★創立10周年記念を間近にひかえて、その準備には各委員の方々が苦労されております。

後程、担当者より御報告あると思います。参五十嵐（一）君一村山RC

加人数は最初の予定通り110名にまとまりま大竹君一酒田東RC
金井君、加藤君、小池君、嶺岸君、中台君、斎藤（信）君
一鶴岡西RCした。

車の件につきましては、委員長よりお話しが三井（徹）君一外国あると思いますが、串が当日までまにあわな記念事業の交通安全教育用並びに教材積載いことになりました。後程、委員長よりうけたまわりたいと思います。
現在10周年前におられた会員は10名だけです。その後65名の会員になっておりますが、その当時の事はわからない人が多いと思います。当時のガバナー現在由館にいる伊部さんが発会までの御世話をなさって、チャーターにも御出願っております。その当時の特別代表としては、現在のバストガバナー安斎先生が御指導いただいたということを聞いております。

その当時の地区は350地区で、北海道、東北が一緒でありました。その後1年たって、佐々木ガバナーの時は352区、4年後に353区にわかれ、現在に至っております。よくもこのような会に育ったものと思います。

小花先生の会長は実質上2ヶ年ではございません。1ケ月前6月9日に就任され、その当時会長に小花先生、幹事に安藤さん、22名で出発したそうです。その後1ケ月後に新しい委員長を迎え、7月1日からガバナーの御指導により、現在の基盤の基礎をかためたようであります。
この式典は私共内々の祝いでございますがバストガバナー特別代表の2名の方にも是非おいでねがいたいと思いますが、伊部さんは外国に出張され、安斎さんは喜んで出席されます。

卓話

労仇災害の防止鶴岡労佃基準監督署々長 今野敏雄
常日頃格別の御協力いただき有難うございます。最近労佃省においては、昭和33年に産業災害を防止するため5年計画をたて、昨年からは第3次の5ケ年計画を実施します。
この対策の一環として、安全関係の法令の改正、或いは、事業所に対する指導をつよめ

更に各種災害防止団体を通じて、事業場の安全管理のすゝめ方、この対策に特に力を入れてきました。おかげで各事業場の安全管理に対する認識が高くなってきました。

災害の発生も10年前に比較しますと、約％に減少している状態です。
10年間に経済の発展、技術革新で職場に新しい危険が多くなってきています。又、労他者数も増加していますので、災害の絶体件数はかたらずしも減少していない。特に死亡災害とか重大災害はかえって増加しているようにみられます。

昨年、鶴岡田川地区の発生についても、死亡災害が13件、休業4日以上必要とする災害が501件もあります。前年に比較しますと、死亡は30％増、一般災害では10％増という結果です。特に災害の発生は夏が非常に多くなっております。

最近交通事故の増加が、社会問題になっております。労相者が作業中、或いは勤務中交社会奉仕委員長 五十嵐（一）君通事故で亡くなったり、怪我をするような場

月10日記念事業として、交通安全教室のが、都合のためまにあわず、贈呈式を6月14日に変更いたします。当日は鶴三小の鼓笛合、同時に災害に摘要する。現に昨年死亡した13人の内9人は交通事故、或いは、作業場隊、警察音楽隊のブラスバンドで贈呈式を行災害にしても事柄事故が増えております。
このようなことで労幼者災害防止の立場かないますので、会員各位の多数の参加ねがいます。

での車輌により死亡しております。又、一般

らみても交通事故防止の対策が大きく問題になっております。又、反面自動車の運転者の過労により、居眠り運転、これが事故の原田にもなっております。運転者の労傍条件の改ヽJ善が重要であります。

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昨年運転者の労伽条件を改善する為に、特に運転者につきましては、労使間の協定があ深刻になってきております。労働力を確保する、或いは能率を高める対策として労他者のる場合でも、1日の実作業の時間外労伐を1取扱待遇、いわゆる労務管理について非常に日2時間以内、休日労肋につきましては、月認識が強くなってきておりますが、この労務2日以内にとどめるという改善基準というの管理の一部であります安全管理、この安全管を設け、この基準にもとずいて対策を進めて理は直接労幼者の生命身体、健康というものいます。このような事は他業種においても共を維持するための対策であります。このよう通の問題であり、一般業種についても改善基な安全に対する認識が非常に高まってきてお準が自主的に守られることを我々も念膜してります。企業設備、環境につきましての改善おります。

交通事故は昨年全国で死亡した人が約1万或いは労幼者の安全教育、更に家庭の協力のよびかけ、このような積極的に努力されてい4千人、県内では約130人が死亡しておりまる企業がふえてきております。その反面に於す。労肋災害についてみますと、昨年県内のきまして、労偽者の方の一部には、まだそれ事業場で死亡した人は52人となっておりますほど安全意識が高くないような傾向がみられ

県内の労仲人口は約25万人であり、労仲人口ます。例えば機械にとりつけている安全装置1万に当り約2名が亡くなっております。

ノノ

この鶴岡・田川においては、労仲人口1万を取りはずしたり、或いは危険な作業、特にこうしよう作業に絶体必要な命綱であるとか人に当り36人、県内の平均より非常に高くな保安帽を着用しないとか、こういう例もまゝっております。この比率を比較しますと勿論みられます。

妥当ではなく、少くとも労助災害の死亡率、原則として、労肋基準法は、使用者の方に或いは発生率が非常に高いということがうかきがい防止を義務づけていることになっておがわれます。

りますが、労他者に対しての、このような安ないようです。特殊な災害については、報道全装置、或いは工具使用ということを義務づけているのであります。労伐者の方が、こういった安全装置をはづすとか、或いは備付のされているが、一般労伐災害については、あ工具を使用しないとか、いうことになります

まり報道されていないのが現状です。労幼者の社会間の関心もさることですが、労他者のと、労併基準法にも違反しますし、そのことによって、災害が発生しますと、労災保険の家族特に主婦の方につきましては、夫の職場とか、或いは賃金とかは関心をもっておりま給付も制限される場合もあります。
又、同僚労他者に危害を加えるということになりますと、業務上過失で刑事上の問題に労仲災害につきましては、社会の関心がもっと高くなければならないが、現実には高く

ヽ一一■一′

この数年来産業界全般にわたり、人不足がすが、実際夫の仕事の内容とか、職場の情況とかはあまり関心をもっていないようです。

もなります。このような事で、労佃者自身の労肋災害については、毎朝夫が出勤する際に意識を更に高めることが絶体的必要でありま職場での災害に気をつけろというようなことの注意をあたえているのが、果たして何人いす。唯使用者といたしましては、安全装置を備えただけで安全管理の義務をつくしたといるか疑問に思うことです。
このような家庭での無関心、無理解というようことにはならない。

うなこともございます。

職場の情況を常に安全を保つ、又労肋者に対して安全教育を施して、安全作業が常に励暮されるよう指導し、或いは教育する必要があるわけです。特に最近安全の点検なり、安方も必要ではないかと考えられます。唯、職場の安全を完全にしましても、そのためには全教育を実施するようよぴかける次第です。

オートメーション化するとか、そういう方法本署としても安全管理の講習会ということにつとめています。以前に聞いた言葉ですがが必要ですし、又企業の経済的な能力という弁当と怪我は手前持ちという言葉があります
これは作業場での食事であるとか、作業の上労肋基準法では、使用者が法律上の義務として、こうしたければならないという措置を定で怪我をした場合には労他者の自己負担であめております。これは勿論、最低の基準で、ような一定の限界があります。

る。現在仕事の上での怪我は事業主の負担で現実に発生している災害をみましても、この従って労災保険が給付されるわけで、こういう言葉は勿論意味がないわけであります。そいうような災害は、全災害の僅か数パーセンれは自己の決巣についていえる事でありまして、自己の予防の面、安全につきましては、基準に依って定められないでも実施しなけれ労幼者の手前持ちという意識がまだ残っていばならない事項であるとか、定めにくい事項るようであります。

そういった災害が増えているということであ例えば危険な設備、環境をそのまゝにしておき、注意してやりなさい、或いは不注意だ

何といっても事業上の自主的な安全管理といから怪我をするという云いかたであります。

うことが必要になって来ております。勿論、使用者として安全装置なり、安全管理なり、充分注意しても労他者自身が、それぞれ使用認識、責任感というものを高めていかなけれような規則に違反した為にきせいしているとトである。その間災害は、このような法令のります。従って今後は、災害防止の為には、労仲災害を完全になくす為には、社会一般のしないとか、或いは備付のものを着用しなかば解決出来ない問題だろうと思います。これったとかであれば、労幼者自身の自己負担とは交通事故、或いは公害問題、或いは最近よいうことにもなります。

く聞きます子供の事故、こういったことについても同様であります。

アメリカの言葉で、安全につきまして、プールプルーフという言葉があります。これははかなものでも安全に作業が出来る、そうい私共といたしましては、この職場の安全ということを打出して、使用者方、労他者の方った設備環境の安全化をはかるという考えか叉家族の方々の安全意識を高め、責任を高めたであります。これは、労他者をおろかなもるということを通じて社会全般の安全水準がのにしているものではありません。

高まるよう念願する次第であります。

安全について意識がひくい、或いは安全作業について熟練していない労他者を棟準にし幹事報告

まして、設備や環境の安全をはかる意味であ

会報到着

ろうと考えられます。

最近、日本の企業におきましても、このような考えが積極的にとりあげられて来ています。と申しますのは技術の革新作業環境の危険性というものが増大している。普通の労他者でも、その怪我をさけることの出来ない場合が非常に多いわけで、当然こういった考え

献大江RC、天童RC、酒田東RC、新発田RC、鶴岡西RC立

焼物一鱒大根おろし
ホワイトシテュウ、豚ヒレ、あすばらガス
トマト

みそ汁一豆腐、署荷