2022年（令和４年）
1239

あけまして
おめでとうございます2022 年（令和 4 年）
一般社団法人 東京都トラック協会

新春特集

令和 3 年度「トラックの日」

児童絵画作品コンテスト入賞作品 6 〜 7面

（２）一般社団法人浅井 隆

東京都トラック協会会長

題の克服を目指してまいが今しばらくは続く気配 の経営安定化の手段にな など、多くの山積する課

トラックドライバーの ります。業界の更なる発もあり、物流が止まるこ ると考えております。
との無いよう関係先に要に合わせて、ホームペー 参考となる運賃を示すこ 会」の実現に取り組みま、「会員のための協
急速なデジタル化の進展 持続的に維持するための 協会」「会 員 重 視 のさらに、コロナ禍での ック運送業がその機能を 滑 に 行 い、

中 山 勝 彦鈴 木 隆 志吉 田 浩 一田 中 敏 之労働条件を改善し、トラ 展のため、協会運営を円ジやＦａｃｅｂｏｏｋな とが効果的であるとの趣 すので、会員の皆様のご

松 原 伸 行

望してまいります。

「標準的な運賃」 理解とご協力、更なるおどを活用した各種情報発 旨により

三 村 偉一郎

土 屋 秀 明悟

係各位の一層のご支援、

大 島 弥 一秋 山

信をはじめ、会議やセミ が設けられましたので、 力添えをお願い申し上げ「標準的な運賃」 ます。
ナーのＷｅｂ開催などの 引き続き

本年も新型コロナウイ ご指導を賜りますようお結びになりますが、関「エッセンシャルワー

中 根 俊 幸んでまいります。

の皆様をはじめ関係各位 るドライバーをはじめと 給を行うなど感染症対応 ション東京」の実現など ろ、多くの方に視聴してカー」であるトラックド ルス感染症関連の対策と 願い申し上げますとともございます。会員事業者 ンシャルワーカー」であ 情報提供や独自の利子補 京都による「ゼロエミッ み に 挑 戦 し ま し た と こ り組んでまいります。
には、平素から格別のご したトラック運送従事者 に注力し、コロナ禍での の諸施策が打ち出されて いただきました。

大 髙 一 義高配を賜り、厚く御礼申 の皆様に敬意を表すると 業 界 課 題 の 克 服 に 向 け います。国民や荷主企業積極的に推進してまいり 問題について、業界とし 状況を回避しつつ、制約 水準にあることなどを要 力不足、長 時間労働、事 多幸を心よりお祈り申しても率先して対策を講じ の多い状況下ではありま 因として、慢性的な不足 故 防 止 対 策、環 境 対 策、 上げ、新年のご挨拶とさまた、コロナ禍におい ていくべきと考え、当協 すが、継続して実施して 状態にあります。物流が 駐車問題、原油価格高騰 せていただきます。

トラック運送事業は、 ました。

新春を迎え、謹んでご挨 上げます。
拶を申し上げます。
さて、昨年 は、新型コ 生活と経済のライフライ

継続的にその機能を果た

篠 﨑

眞

聡

田 中 秀 明北 澤

松 本 有 司また、昨年中の全国の していくためには、長時

ロナウイルス感染症への ンとして、都民生活や産 て都民生活や経済活動を 会のグリーン・エコプロ まいります。

開に向けた動きが感じら あり、いかなる環境下に ワーカー」であるトラッ えた上で、新たなＣＯ ２ 第 一 当 事 者 死 亡 事 故 の 間労働の改善や物流の生

香 川 省 司高 取 言 彦星 野 良 三

おいてもひとときも公共 クドライバーをワクチン 削減対策としてＡＩ技術 発生状況は、事業用トラ 産性の向上とともに、新れた年となりました。

名誉会長

八武﨑 秀紀

貢

隆

鈴 木

浅 井

千 原 武 美浅 野 利 幸転による事故も未 の収受が欠かせません。

り、さらに飲酒運 となる適正な運賃・料金

日本人選手が躍進し、東 ことは許されず、地震や よう東京都に要望してお ジタルトランスフォーメ など大変厳しい状況にあ が必要であり、その原資
京２０２０オリン「標準的な運賃」活用を推進

ピック・パラリン長得したほか、マス

か ら、昨 年 は、飲 均 時間）以内の上限規
酒運転を根絶する 制の適用まで残り２年とべく飲酒運転撲滅 なります。

森

正

日出男

津 島 英 世宮 下 隆三郎

石 井 英 明宮 城 俊 弥山 﨑

下 川 芳 延会

令和６年度から実施さ

副 会 長

原

ターズゴルフのメ

労働生産性の向上や長動力を発揮して必要な救 の従事者として位置付け Ｄ Ｇ ｓ（ エ ス・ デ ィ ー・ 出するよう「飲酒運転撲 には、国土交通省が告示

一方で、昨 年、政府に 回目のワクチン接種につ （ 事 業 継 続 計 画 ）体 制 強 ろです。

たな変異株（オミクロン 割も担っております。

株）が世界で確認される

一方、ここにきての燃 ら、支部及び本部による
昨 今 の 異 常 気 象 に よ の 収 束 の 見 通 し が 立 た の経営に大きな打撃を与 のほか、原価計算に必要

新 型 コ ロ ナ ウ イ ル ス 料高騰は、我々運送業界 「標 準 的 な 運 賃 」勉 強 会など第 波が、この冬に よる新型コロナウイルス いても、同様の対応を要 化を図ってまいります。

ております。

染リスクを抱えながら働 た。そのため、東ト協で 「２０５０年カーボンニ ２０２１」はオンライン 業界に影響を及ぼす事態 が、持続可能な物流事業

そのような中でも、感 深 刻 な 影 響 が 及 び ま し 脱 炭 素 社 会 に 向 け て の クフェスタ ＴＯＫＹＯ や価格高騰等、我々運送 に 浸 透 さ せ て い く こ とク運送業界の事業運営に を 踏 ま え、政 府 に よ る め る 中、昨 年 の「ト ラ ッ 水（ ア ド ブ ル ー）の 品 薄 準的な運賃」を業界内外て感染対策が必須となっ 業が大半を占めるトラッ 世 界 的 な 気 候 変 動 問 題 行 事 の 実 施 が 困 難 を 極 に追随するように、尿素 ナーを開催するなど、「標分析しており、依然とし れたことにより、中小企 る自然災害の発生など、 ず、予 定 し て い た 各 種 えています。また、これ な根拠の算出方法のセミのではないかと専門家も 急事態宣言」が繰り返さも到来する可能性が高い 感染症の拡大に伴う「緊 望しております。

6

りが不可欠であることか

しかしながら、新型コ 援物資を被災地に緊急輸 られ、昨年８月に優先接 ジーズ）達成への取り組 滅運動中」のミニのぼり した「標準的な運賃 」を活躍がありました。

票でのＭＶＰ受賞などの の際には、トラックの機 接接する機会が多い業種 な社会の実現に向けたＳ もに、点呼執行場所に掲 時 間 労 働 の 改 善 の た めーグでの二刀流による満 大型台風などの自然災害 りましたところ、人と直 ー シ ョ ン ）や、持 続 可 能 セミナーを開催するととジャー制覇や大リ

このようなこと れる年９６０時間（月平副 会 長

佐 藤 雄 平加 藤 直 樹だ頻発しています。

副 会 長

岸 澤 武 春遠 藤 啓 二ピック競技大会で

副 会 長

竹 内 政 司80

多くのメダルを獲副 会 長

鎮 目 隆 雄吉 本 商 一副 会 長

内 宮 昌 利功

副 会 長

飯 田 勇 一

水 野

副 会 長

森 本 勝 也

笠 原 史 久ロナウイルス感染症の新 送するなど、公共的な役 種が実現いたしました。 みを推進するとともに、 を作成、全会員に配布し、 活用して適正運賃・料金

副 会 長

原 島 藤 壽課題克服に向け会員サポート

本年に予定されている３ 大規模災害対策のＢＣＰ 運動を展開しているとこ を収受できる取引環境作

副 会 長

玲 子

名誉会長

また、スポーツ界では 的物流サービスを止める 優先接種の対象に加える を活用した物流ＤＸ（デ ックのみが前年を上回る 規労働力の安定的な確保対応対策と経済活動の再 業活動に不可欠な存在で 支える「エッセンシャル ジェクト事業を中心に据村 上 雅 英今後も交通安全等に係 ライバーは、その労働条 「標 準 的 な 運 賃 」の 推 進 に、本年の皆々様のご事

令和４年

星 野 昌 康明けましておめでとう かれております「エッセ は、各種支援策に関する ュートラル 」宣言や、東 配信という新たな取り組 環境整備にも引き続き取 の推進に積極的に取り組

年頭所感し上げます。令和４年の ともに、心から感謝申し て、会員サポート施策を が注目しているこうした るイベントでは密となる 件が全産業平均より低い を最重点事項とし、労働 業のご隆盛とご健勝、ご協 会

２０２２年（令和４年）1 月10日
第1239号

小瀬 達之人口減少が進む中で経 効率化法の枠組みの下、 やすい職場認証制度」の 度の浸透が肝要です。こては、引き続き物流総合 ことを目的とした「働き 規定されており、その制

以下、関東運輸局が取 だくべく、運輸安全マネ 事故の調査・分析を行い、 維持に大きな役割を担う 性の向上及び労働力の確 す。関東運輸局としまし 取り組みを見える化する 料サーチャージの制度がってまいります。具体的 策定し、トラック業界と 発災時においてもできる

り組む主要施策について ジメント制度の徹底を図 実態に即した安全施策を 交通・運輸事業者には、 保対策の推進です。
申し上げます。

第一に新型コロナウイ には、運輸安全マネジメ ともに官民一体となって だけ被害の軽減と拡大を 済成長を図るには、生産 輸送網集約、輸配送共同 初の認証事業者が令和３ れらの各取り組みにつき

ルス感染症への対応です。 ントのさらなる浸透を図 推進してまいります。令 防止するとともに、業務 性の向上が不可欠です。 化、モーダルシフト、貨 年 ５ 月 に 公 表 さ れ た ほ まして、国土交通本省と関東運輸局としまして るため、鉄道、自動車、海 和３年において、根絶を 活動の維持や早期復旧を 運輸事業においては、労 客混載といった物流の高 か、第 回の認証が本年 連携しながら引き続き進は、交通・観光事業者の 運各分野の評価対象事業 目標として掲げている飲 図ることが期待されてお 働者不足も深刻であり、 度化・効率化を推進し、以上、新しい年を迎え月に予定されていると めてまいります。

2

感染症予防対策の取り組 者に対するセミナーを開 酒事故が依然として散見 り、自然災害への対応力 また、働き方改革も求め サプライチェーン全体で ころであり、引き続き制

2

挨拶を申し上げます。

続や経営改善、需要喚起 続き情報発信してまいり らなる安全風土、安全意 ありました。関東運輸局 は、交通に大きな影響がまた、トラック事業に 端を申し上げましたが、「ホ ワ イ これらの実効性を高める
トラック事業は、我が つ き ま し て は、ます。

産性の向上が急務の課題 り組みを支援してまいり 周知を進めてまいります。 における施策、所信の一物流を取り巻く状況に識の浸透を図るための環 としましては、アルコー 出 る こ と が 懸 念 さ れ ま つきましては、新型コロ 国の国民生活や経済活動 ト物流」推進運動や「ト ためには、地方自治体、第二に交通・運輸事業 境づくりに取り組んでま ル検知器を使用した適正 す。関東運輸局としまし ナウイルス感染症の拡大 を 支 え る 重 要 な 産 業 で ラック輸送における取引 交通・運輸事業者をはじ

交通・運輸・観光事業 の取り組みに対し引き続 ます。
者の皆様には、新型コロ き支援してまいります。

な点呼の徹底や運転者の ては、日頃より事業者、 による消費行動の変化に あり、その担い手である 環境・労働時間改善地方 めとする関係者と連携し自動車運送事業への安 健康管理の徹底を図ると 業界団体、地方自治体等 より、通信販売の急速な ドライバーの確保は大き 協議会」における荷主と た一体的な取り組みを進

また、感染流行の影響 の安全・安心の確保及び いります。

安全・安心の確保は交 全対策につきましては、 ともに、引き続き各種事 関 係 者 と の 連 携 を 強 化 利用拡大等が起こり、輸 な課題です。必要な担い の問題意識の共有、さら めることが必要不可欠で4いていることに、心から 対応やアフターコロナをます。
年頭にあたりご挨拶をられる一年となりました。
東京運輸支局といたしましては、関東運輸局と施策に積極的に取り組ん
でまいります。
以下、具体の施策について申し上げます。

１．新 型 コ ロ ナ ウ イ ル
ス感染症への対応
東京運輸支局といたし

る こ と が 喫 緊 の 課 題 で 境改善に向けた事業者の 的な運賃」においても燃 拶とさせていただきます。

が、少子高齢化や人口減 きやすい職場認証制度」 は、①トラック輸送の生 を申し上げましたが、こ向にありますが、
昨年は、 可欠です。同事業につき ます。さらに、自動車運 第２回の認証が本年２月 た女性等も働きやすい労 事業者団体、事業者をは交差点で横断歩道上の歩 ましては、重大かつ悪質 送事業については、働き に予定されているところ 働環境の実現に取り組む じめとする関係の皆様と行者を轢過する死亡事故 な法令違反の疑いがある 方改革により、令和６年 です。引き続き、制度の 「ホ ワ イ ト 物 流 」推 進 運 連携した一体的な取り組

今後とも、東京運輸支

送における取引環境・労 可欠であります。

また、就労者数の少な 働時間改善東京都地方協

難しい状況です。東京運 期是正を促し、なおも是 応していかなければなり い 若 年 層 や 女 性 に 対 し 議会」における荷主との 局の行政の推進に関しまて、自動車運転者を就職 問題意識の共有、トラッ し て、皆 様 方 の ご 理 解、

こ う し た 課 題 を 解 決 先の一つとしてもらえる クドライバーの労働環境 ご協力、また、ご支援を

東京運輸支局といたし 輸支局としましては、引 正・改善しない者にあっ ません。

です。

た運輸事業の最優先課題 削減目標」の達成は依然 分等により法令違反の早 となっており、これに対通政策の基本であり、ま 域事業用自動車交通事故 な監査の実施と厳格な処 限規制が適用されること を進めてまいります。

安全・安心の確保は交 が発生するなど「関東地 者に対して、より集中的 ４月から時間外労働の上 普及と認証事業者の周知 動の推進や「トラック輸 みを進めることが必要不の確保 と 災害 対応

２． 交 通 の 安 全・ 安 心

ターコロナを見据えた各 支援を行ってまいります。 発生件数はともに減少傾 は、法令遵守の徹底が不 ー不足が深刻化しており ５月に公表されたほか、 化、②取引適正化を通じ るためには、
地方自治体、

応やウィズコロナ・アフ 円滑な事業継続に必要な 生件数、死亡交通事故の の 安 全・ 安 心 の 確 保 に 少を背景としてドライバ の初の認証事業者が昨年 産性の向上・物流の効率 れらの取り組みを実践す

新年のあいさつ「標 準 げまして、私の新年の挨第三に運輸事業の生産 イナブルな物流を実現す ます。そのため、職場環 高 騰 に 対 し て は、の変化に対応し、サステ があるものと考えており が不可欠です。燃油価格 りますようお願い申し上

近年、自然災害が頻発 援を実施するための準備 おり、こうした社会環境 改善を実現していく必要 運送事業法の適正な運用 様のご支援、ご協力を賜えた「関東地域事業用自 止を図ってまいります。 し、速やか且つ適切な支 イバー不足が深刻化して はじめとする労働環境の を含めた改正貨物自動車 の行政の推進に関し、皆関東運輸局としまして 動車交通事故削減目標」の提供にご尽力をいただ 観光が直面する課題への 題です。

信頼できる輸送サービス り、関東の交通・運輸・ 通・運輸事業の最優先課 プラン２０２５」を踏ま 行い、事故の削減及び防 あ る 地 方 自 治 体 等 に 対 進む一方、トラックドラ は、長時間労働の是正を 示された
「標準的な運賃」

2

援策を紹介するなど、皆 った安全管理体制を構築 らゆる機会を捉えて事故
また、感染流行の影響 様に寄り添った対応をし し、安全文化の定着と浸 防止について周知するほに加え、燃料高騰による てまいります。また、関 透がより深まるための一 か、事故防止機器の導入

感染症の拡大が続き、社 観光の様々な課題への対 ながら、引き続き安全で自動車の重大事故の発と、新型コロナウイルス 視し、東京の交通・運輸・ ターコロナも視野に入れ んでまいります。

３．運 輸 事 業 の 生 産 性の向上と労働力確保自動車運送事業は、日末筆となってしまいま

労働環境の改善を実現し 転者雇用促進のためのポ 者が連携した取引環境の したが、皆様の御健勝と車運送事業の役割や魅力 り組みについて、労働局 念いたしまして、新年のていく必要があると考え ータルサイトにより自動 適正化・生産性向上の取 事業の益々の御隆盛を祈ております。

そのため、職場環境改 について発信する等、自 等の関係機関と連携しな 挨拶とさせていただきま自動車運送事業の輸送 社会基盤産業であります 自動車運送事業者の「働以上、東京運輸支局にトラック事業において おける施策、所信の一端止を図ってまいります。 段の確保を支える重要な 組みを「見える化 」した を支援してまいります。

昨 年 を 振 り 返 り ま す 経費増加の動向等にも注 東運輸局と連携し、アフ 助となりますよう取り組 補助を行いつつ、事故防 本経済及び地域の移動手 善に向けた事業者の取り 動車運送事業の人材確保 がら進めてまいります。 す。

申し上げます。

に、心から敬意と感謝を

続 い た だ い て い る こ と してまいります。

じつつ献身的に事業を継 組みに対し引き続き支援 様に対して活用可能な支 プから現場まで一丸とな てまいります。また、あして感染拡大防止策を講 業継続や経営改善の取り に、公共交通事業者の皆 業者の皆様が、経営トッ 削減の取り組みを推進し 措置を講じてまいります。 働の是正をはじめとする ームページに開設した運 サプライチェーンの関係

センシャルワーカー」と いる支援策を活用し、事 を 情 報 提 供 す る と と も 実施することにより、事 と連携を図りながら事故 るなど、引き続き厳しい していくには、長時間労 問活動等や関東運輸局ホ 的な運賃 」の浸透など、 上げます。

には社会を支える「エッ はじめ政府として講じて 等を活用して国の支援策 ジ メ ン ト 評 価 を 着 実 に 析を行い、トラック業界 事業許可の取消処分とす し、必要な担い手を確保 よう、高等学校等への訪 改善を目的とした「標準 賜りますようお願い申し

交通運輸事業の皆様方 連携して国土交通省予算 ましても、ホームページ ましては、運輸安全マネ き続き、事故の調査・分 ては、事業の停止処分や申し上げます。

令和４年ても積極的に進めてまい 自ら安全性を高めていた 引き続き管内で発生した 民生活や社会経済活動の敬意と感謝を申し上げま 見据えた取り組みについ は、まず事業者の皆様に を達成するため、本年も 化・激甚化する中で、国 を進めてまいります。
す。
関東運輸局としまして ります。

小濱 照彦

新年おめでとうござい 会としての対応力が求め

東京運輸支局長

今後とも、関東運輸局

していただき、安全かつ 全・安心の確保はもとよ 通政策の基本であり、交 「事業用自動車総合安全 故防止機器の導入補助を し、発災後の混乱状態に 送の小口化・多頻度化が 手を確保していくうえで には、令和 年 月に告 あります。

に尊い使命と責任を果た 動向等を注視しつつ、安止を図りながら、献身的 に加え、燃油価格高騰の 大規模災害時の対応です。

ナウイルス感染症拡大防大 規 模 災 害 発 生 時 に です。

め政府として講じている いて利用者の理解をさら き事業実態等を考慮した 疑 わ れ る 事 故 等 が 発 生 す。

新年おめでとうござい は、国土交通省予算はじ みや車内等の安全性につ 催するとともに、引き続 されたほか、健康起因が 向上が求められておりま られていることから、生 の生産性向上に向けた取 度の普及、認証事業者の るにあたり、関東運輸局

関東運輸局長
年頭にあたり新春の御 支援策を活用し、事業継 に深められるよう、引き 評価を着実に実施し、さ し、大変痛ましい事故もます。

第1239号

２０２２年（令和４年）1 月10日
総 合（３）

といたしましても、感染拡申し上げます。
リカバリーの視点を踏まえの推進などに、今後も積極の整備や連続立体交差事業

えております。首都圏の交大防止と社会経済活動の両貴協会では、感染症拡大
た都市づくりを推進してお末筆となりましたが、貴的に取り組んでまいります。

通渋滞を緩和し、質の高いルスの変異株の出現等によ立に向けて、様々な施策をの影響を踏まえた会員事業ります。物流において重要

こうした取組を推進される

り、一昨年に続き、社会経行っております。
引き続き、者支援に取り組まれるととである輸送環境の整備に関ことを期待しております。

済や都民生活が大きな影響
ご協力を宜しくお願い申し
もに、グリーン・エコプロの推進に多大なるご協力をを受けた年でした。貴協会上げます。
ジェクト等の環境対策や脳賜りましたこと、厚く御礼をはじめトラック業界の皆
また、昨年は、東京２０

輸送サービスの提供を可能

様におかれましては、こう２０大会が開催され、一ヶ

さて、都では、未来の東した状況下においても、社から東京の産業・経済の発に会員の皆様方には、平素

東京都トラック協会並びいただいております。物流

生活と東京の経済を支えて送サービスを通じて都民のワーカーとして、物流・運とともに、円滑な大会運営における重要な役割を担う

おかれましては、大会輸送

広げられました。貴協会に

月以上にわたり熱戦が繰り

保など、様々な課題に対応を通じたドライバー人材確策、運転免許取得助成事業

による交通安全事故防止対

ＭＲＩ健診受診助成事業等

ワークを形成することで、 いただきます。

の自由度の高い道路ネット

路の整備を進め、経路選択

格幹線道路及び補助幹線道

しましても、高速道路、骨て、新年のご挨拶とさせてを心から祈念いたしまし

ますますのご発展とご繁栄協会並びに会員の皆様方の京に向け、サステナブル・ とするため、都市計画道路会を支えるエッセンシャル

展や都民生活を支える原動ます。本年がより良い１年

力としてご尽力いただき、 機能の維持にご尽力いただとなり、首都東京の交通安

平時災害時ともに移動の円

年間に１３３人の尊い命が全が確保されるよう、皆様されております。今後も感犠牲になっており、飲酒運方のこれまで培われた豊富と経済活動の維持の両立に転などの悪質、危険な交通な経験を活かし、
引き続き、

いておりますことに、心よ事故も、依然として後を絶

交通事故減少に向けて御支厚く御礼を申し上げます。

交通事故の脅威から守り、 な交通安全に取り組んでいたない状況にあります。

援と御協力を賜りますよ

染症の動向を注視しつつ、 滑化を図ることが重要と考ただいていることに対しま

警視庁といたしましてう、お願い申し上げます。

向け、大会期間中のＴＤＭ

して、改めて、心から敬意

は、都民からの期待と信頼

り感謝を申し上げます。都

安全で快適な交通社会を実と謝意を表しますとともに応えるために、本年も引

昨年は、新型コロナウイ

現 す る た め、
「世 界 一 の 交に、御家族の皆様にも、厚者の皆様方は、それぞれの東京２０２０オリンピッ
通安全都市ＴＯＫＹＯを目く御礼を申し上げます。

き最も基本的な事項の一つ

ク・パラリンピック競技大指して」をスローガンに掲

解と温かい御支援を賜り厚会の交通規制等交通対策のげ、自治体、関係団体等とであり、警視庁では都民を推進に際して皆様から頂います。この場をお借りしま

絶などの各種交通事故防止

交通事故防止や飲酒運転根連携して、子供と高齢者の５０９人の事故死者数をピ

は、平成以降、平成４年の都内の交通事故情勢

してまいります。

向けた諸対策を強力に推進

き続き、交通事故の絶無にと、会員皆様方の御健勝と協会のますますの御隆盛

結びに、東京都トラック

また、昨年行われました

たご協力に深く感謝いたし

令和４年の新春にあたして改めて御礼を申し上げ

新型コロナウイルス感染

御多幸を祈念いたしまし東京都トラック協会の皆ークに減少傾向にあり、昨

さて、交通の安全と円滑たっては、一般社団法人東対策を推進してまいりまし

皆様方には、平素から地なりました。
しかしながら、 も少しずつ見えてきており

京都トラック協会の皆様方て、新年の御挨拶といたし域における交通安全活動は

東京都地方協議会」を貴会ます。

や東京運輸支局と連携して症は予断を許さない状況での確保は、都民・国民が平貴会を始め各関係団体の皆との一層の連携が不可欠なはありますが、明るい兆し

穏に生活し、社会が発展す

様方をはじめ運輸事業関係

様と協力の上、自動車運転

開催することとしておりま

年の交通事故死者数は、令る上で、警察が取り組むべに、引き続き注意する必要者の長時間労働の解消に向
令和２年４月から一部業ものと考えておりますの動も正常化に向かうことがす。

で、貴会並びに会員の皆様

け、事業主の皆様に自主的

また、陸上貨物運送事業

かつ計画的に取り組んでいの引き続きの御理解、御協

上限規制」が適用されましにおける労働災害は増加傾期待されますが、一方で、 務等を除き「時間外労働の変異株の発生やブレイクス

ただけるよう、しっかりサ

末筆になりましたが、１た。 御 案 内 の と お り、
「自

日も早い新型コロナウイル

ルー感染等による内外経済と 協 力 し な が ら、
「陸 上 貨ス感染症の終息と、貴会の力をよろしくお願い申し上

物運送事業における荷役作

げます。
トラック運転者の労働時業の安全対策ガイドライ

向にあります。本年も貴会間削減に向けては、荷主とや荷主等の関係団体の皆様
年間の時間外労働の上限が運送事業者の双方の共通認ポートしてまいりたいと考

９６０時間となります。まえています。
そうした中、東京の雇用た、改善基準告示について益々の御発展、会員の皆様

動車運転の業務」につきま情勢は求人が求職を上回りン」の周知など、労働災害

しては、令和６年４月から

一般社団法人東京都トラ

底堅く推移しているもの

識の下、協力し合うことがへの影響が懸念されるとこック協会並びに会員の皆様

は、本年 月までの改正にろです。

には平素より労働行政の推の、求職者が引き続き高い

新型コロナウイルス感染

御礼申し上げます。

理解、御協力を賜り、厚く進につきまして、格別の御び申し上げます。

新春を迎え、謹んでお慶辻田 博

和元年と同数で戦後最少ともとより、警察行政の各般症の感染者数が落ち着きをがあります。

東京労働局長た。

にわたりまして、深い御理

見せつつあり、社会経済活

ます。
ます。

早川 智之

り、謹んでお慶び申し上げざいます。

あけましておめでとうごく御礼を申し上げます。

上野 雄一

職域におきまして、積極的うございます。

新年あけましておめでと

東京都技監（都市整備局長兼務）

警視庁交通部長

れ、新型コロナウイルス感水準にあり厳しさがみら

態調査が進められていると向け、専門部会において実続き「トラック輸送におけ必要であることから、引き進してまいります。

防止に向けた各種取組を推祈念申し上げ、新年の御挨の御健勝、御繁栄を心から拶とさせていただきます。

ころです。
本年も引き続き、 る取引環境・労働時間改善

こうした施策の推進に当染症が雇用に与える影響

12

年頭のあいさつ
令和４年

（４）
総 合

２０２２年（令和４年）1 月10日
第1239号

②模擬試験＆直前対策／期間外は受付を行わな ２コースで実施。講習内 川目俊夫氏① 運 管 試 験（ 貨 物 ）対 講 座（ ２ 部 構 成 ）＝ 独 自い）。東ト協ホームペー 容／講師は次の通り。
ジの「申込フォーム 」か
策講習＝試験の傾向を分 予想の模擬試験とその詳

定員は各講座とも 人 析して出題頻度の高い問 細な解説、重要ポイント

ら申し込む。
（１社２人まで）。受講料 題を中心に解説する、ポ 教材による講義の直前対Ｘ総合研究所（日通総合 ン特定社会保険労務士・は無料（別途テキスト代 イントを絞った講習／Ｎ 策講座／ＷＩＮＧジャパ「運行管理者試験〈貨物〉 「重要ポイント教材（模テキスト 講習テキスト（令和3年度 擬 試 験 付き）」
（ 発 行・
代
金 版）」（発行・ＮＸ総合研究 W I N G ジ ャパ ン ）／所）／1,300円（税込み） 2,500円（税込み）

東ト協 ３年度 第３回④11時30分～12時30分 40人

染防止対策を徹底して実に基づき、定員制限や感⑤14時30分～15時30分 40人

2月20日（日）⑦  8時30分～ 9時30分 受付終了

⑧  9時30分～10時30分 40人▽申し込み・

受付を行う）

合、期限以降も⑥15時30分～16時00分 20人

・ 日（土・日曜日）、 東ト協業務部交東ト協は令和４年２月 問い合わせ先＝染拡大防止ガイドライン 本
 部集団健診※講習会は、東京都感

2月19日
（土）

⑩11時30分～12時30分 40人の着用が必要。当日は体 令 和 ３ 年 度 第 ３ 回「本 通環境Ｇ（ ☎ ・３３５ 施する。会場ではマスク※申し込みは原則、時間帯別とし、①～⑩のいずれかの枠で

１月19日まで

東京都トラック協会は 金が必要）。

無料

開催日時は 表の通り、 研究所から社名変更）の 行政書士の山田信孝氏

無料

１月 日と２月５日、令受講料

和３年度第２回「運行管理者試験事前講習会」を受講対象は会員事業者実施する。
の都内営業所に所属し、東ト総合会館7階大会議室（新宿区四谷3-1-8）

令和4年

20

申し込み

受診申し込みは、 （令和３年 月 日）
退職（総務部支部支援

し込みは 月 日ま グループ〈業務〉主査）泊順で受け付ける。申 恵▽同（業務部交通環境

り、時間帯別に先着 グループ統括主幹）平賀原 則 と し て 表の 通

東ト協本部人事

温 の 測 定 や 体 調 の 事 前 部集団健診（定期健康診 ９・６２５７）

昨年 月 日号）。

」を実施する（既報＝確認により、具合の悪い 断）者や過去２週間以内に発熱、感冒症状を発症した者などは受講できない▽申し込み・問い合わ
せ先＝東ト協業務部交通環境Ｇ（ ☎ ・３３５９ ・３６１８）。

31

今年度第２回運管試験所①  8時30分～ 9時30分 40人

12（貨物／２月 日～３月

場

2月5日
（土）
8時50分～16時30分

健診開催日時／定員19

２月19・20日実施

日実施）の受験予定者。
1月29日
（土）
8時50分～16時30分⑨10時30分～11時30分 40人

03

12

ただし、３年度第１回運管試験事前講習会（７月開催）の受講者を除く。

時②模擬試験＆直前
対策講座③10時30分～11時30分 40人

で（空き枠がある場 正幸

19

申し込み期間は、１月日①運行管理者試験〈貨物〉対策講習②  9時30分～10時30分 受付終了

25

1

日午前９時から 日午

60人（1社2人まで）

１月11日から受付

21

後５時ま で（ 先着順、定0319

員に達し次第、受付終了

60人（1社2人まで）

運 管 試 験
事前講習会

東ト 協
３年度
う労災事故 」
（講師＝陸上なお、同講習会のテキ
ス ト、令 和 ３ 年 度 版『貨物運送事業労働災害防 協定等届出書類と労務管

労務講習会

会場・Ｗｅｂ併用で（冊子）は、事
東 ト 協 は ２ 月 ・ ・ 止協会指導員 ）、「労務管 理の実務』
・ 日の計４回、令和 理の実務について」「法令 前に全会員事業者に対し▽問い合わせ先＝東ト

３年度「労務講習会」（Ｗ 改正」「 協定等届出書類 て 月末に送付予定。
の書き方 」など（ 講師＝

令和 ３年【 月 〜 日】日 正副会長会▽理事

31会▽国土交通大臣表彰受賞祝賀会▽グリー
ン・エコプロジェクト

このため、鎮目副会長

ンシャルワーカーとして今年度のコンテ 国民生活や経済活動を支面掲載）。

（ 入賞作品は６・７ 述べるとともに、エッセ

賞 者 を 紹 介 す る くの応募にお礼の言葉を賞をはじめ、各入 はラジオ出演で改めて多に代わり、最優秀見合わせた表彰式 くの応募が寄せられた。

ナーでは、開催を の約１・３倍に達する多する。また同コー 部の協力により、前年度

結果について説明 内の小学校や東ト協各支コンテストの開催 影響が懸念されたが、都・３３５９・６２５７）

各日とも時間は午後１ 社会保険労務士・本部労 協業務部交通環境Ｇ（☎

ｅｂ併用）を開催する。

ト総合会館７階大会議

16

ストは新型コロナ えるトラック輸送をアピ

日 支部事務局事務長

セミナー

日 月次監査▽関ト協会議

17日 東ト協ＩＰ無線定ンナーセミナー

ロジェクト」トップラ▽「グリーン・エコプ

部会長・監事合同会議

海上コンテナ部会正副20

36

ウイルス感染症の ールする予定。

期通信訓練
日 衛生委員会
日 支部長会
日 仕事納め

時 分＝女性

令和４年【 月 〜 日】日㈪部正副本部長会議（Ｗｅｂ会議）▼ 時＝同
幹事会
（同）

日㈬

時 分＝海上1330ｅｂ併用）▼ 時＝引会（東ト総合会館／Ｗ

コンテナ専門部会役員

19

越専門部会研修会（同）▼ 時＝青年部正副本
＝同幹事会
（同）

部 長 会 議（ 同 ）▼ 時

日 ㈮ ９時＝初任運転

18者特別講習（東ト総合会 館、～ 日 ）▼ 時

日 ㈬ ９時＝初任運転

Ｗｅｂ併用）

ト検討小委員会（同／＝ドライバーコンテス

15

時 分～４時、会場は東 務相談員）。

室。会場定員は 人（ １東ト協広報・情報 東 ト 協社２人まで）、Ｗ ｅ 委員長の鎮目隆雄副ｂ参加定員は４００ 会長が、１月 日

化放送『くにまるジ

申し込み期間は２ ャ パ ン 極 』の「な る料は無料。

月４日まで。協会ホ ほどジャパン」のコームページの「申込 ーナーに出演し、令フォーム」から申し 和３年度「トラック込む（定員に達し次 の日」児童絵画作品

第、受付終了）。

ラジオ番組で入賞者紹介

22

1

03

鎮目副会長
講習内容（各日と１月 日文化放送出演

児 童 絵 画 コンテスト

17

15

人
（制限なし）。受講 時 分放送予定の文

12

14者特別講習（三多摩自動車会館）▼ 時＝引

日 ㈯ ８時 分＝運行

合会館／Ｗｅｂ併用）

員会合同会議（東ト総越専門部会役員・二委

16

21

21

22

も同じ）は、
「なくそ

31

30

14

（東ト総合会館）

管理者試験事前講習会

50

16

13

26

29

1

37

21

36

21

28 24 23

17

14

50

16

21
30

12

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

募集人員

東ト協

20
11

60

申込期間 1月11日（火）9時00分～1月21日（金）17時00分

３年度 第２回
29

第1239号

２０２２年（令和４年）1 月10日
２月14・15・21・22日開催

協 会
（５）

（７）

協 会

第1239号

参加賞の「電子メモパッド」

遠藤 佳歩 さん（足立区立保木間小学校）

山坂 幸太郎 さん（八王子市立清水小学校）

高橋 杜優子 さん（世田谷区立船橋小学校）

寺岡 杏 さん（荒川区立汐入小学校）

1111••••••

金 鎭裕 さん（荒川区立汐入小学校）

菊地 あいりさん（江東区立北砂小学校）

藤根 紗羽 さん（荒川区立尾久西小学校）

網野 竣太 さん（荒川区立第五峡田小学校）

川崎 恵吾 さん（品川区立日野学園）

眞下 未華子 さん（板橋区立三園小学校）

平野 美海 さん（荒川区立第五峡田小学校）

青木 はじめ さん（中野区立西中野小学校）

東ト協会長感謝状
荒川区立第三瑞光小学校
葛飾区立白鳥小学校
荒川区立第二峡田小学校

入賞者には作品を収録した
表彰状を贈呈秋葉 紗那 さん（国分寺市立第一小学校）

3

優 秀 賞 《東京都トラック協会長賞》

庄司 碧馬 さん（中央区立泰明小学校）

優 秀 賞 《広報・情報委員長賞》

榊 大駈 さん（青梅市立若草小学校）

優 秀 賞 《運輸安全委員長賞》

森泉 千鶴 さん（青梅市立新町小学校）

10

５９８点と多くの作品が寄せられました。
入賞作品は、東ト協本部の全役職員による１次選考を経て、 年 月開催の同コン
テスト選考小委員会で最終選考を行い、最優秀賞（東京運輸支局長賞）をはじめ、優秀賞（東ト協会長賞、広報・情報委員長賞、運輸安全委員長賞／低・中・高学年の部各３
点合計９点）、佳作（ 点）を決定しました。

今年度の同コンテスト表彰式は、新型感染症の感染防止のため開催を中止し、これに代えて、文化放送のラジオ
番組「くにまるジャパン極」（１月21日放
送予定）で、入賞者の名前を発表するとともに、コンテストの実施報告などを行う予定です。また、入賞児童にはそれぞれ表彰状と副賞（図書カード）を贈呈したほか、応募児童全員にお礼状と参加賞の「電子メモパッド」をプレゼントしました。
入賞作品は、協会ホームページ「トラック美術館」コーナーに掲載しています。さらに、東京都トラック総合会館
１階ロビーに作品を展示しているほか、会館１階のショーウ
インドのデジタルサ
イネージで作品映像を放映し、通行する一般の人たちにもＰＲしています。

東ト協

最優秀賞 《東京運輸支局長賞》

鈴木 瑞夏 さん（荒川区立第五峡田小学校）

児童絵画作品コンテスト••••••

半澤 弥空 さん（荒川区立尾久西小学校）

王 斐瑩 さん（荒川区立瑞光小学校）

暮 ら し を 支 える 輸 送

眞砂 名月 さん（青梅市立第一小学校）「トラックの日
トラックの日」」社 会のエッセンシャル ワ ー カ ー

井上 麻里奈 さん（荒川区立峡田小学校）

令和３年度

作

（6）

東京都トラック協会（浅井隆会長）は、社会を支える重要な役割を担うトラック輸送に対する理解促進を図るため、広報事業の一環として毎年、都内の小学生を対象に「ト
ラックの日」（ 月９日）児童絵画作品コン
テストを行っています。令和３年度は、新型コロナウイルス感染症の影響が懸念され
ま し た が、応 募 数 は 前 年 度 の 約 １・３ 倍 の佳

特 集

２０２２年（令和４年）1 月10日

令和３年度 認 定

運送事業安全性評価事業」（Ｇマーク制度）を実施

化事業実施機関として、令和３年度「貨物自動車

全日本トラック協会は全国貨物自動車運送適正

た。

月末現在）に占める割合は ・３％と５割を超えは 万２６４６台で、全営業用トラック（２年３また、全国の認定事業所に所属する総車両台数

安全性優良事業所一覧

し、審査の結果、新規・更新申請を合わせて、全国

東 京となり、全事業所数（令和３年 月現在）に占めると合わせ、全国の総認定数は２万８０２６事業所

これにより、平成 ～令和２年度の認定事業所

で７０９０事業所を安全性優良事業所に認定した。

置として、違反点数の消去やＩＴ点呼の導入、点されつつある。国土交通省ではインセンティブ措

定取得促進に向けて、取得メリットも順次、整備

Ｇマーク制度は平成 年にスタートし、その認今年度の都内事業所の認定数（東京都トラック

全性の向上に資するため、Ｇマーク認定取得の促

東京都トラック協会では、適正な事業運営と安優遇措置を設けている。

を合わせ、都内の総認定数は１６３８事業所とな

新規認定は 事業所だった。過年度の認定事業所▽ ㈱システムライン 本社
営業所▽菊池運輸 ㈱ 東京営業所 ▽ ㈱黒姫 本社営業所▽東和物流 ㈱ 本社

本社所
ト 北東京営業所▽ ㈱ＲｅｄＬｉｎｅ 本社▽神田運送 ㈲ 本社

業所

業所

【江戸川区】▽ ㈲真鍋運送 本社営業所

営業所

川営業所
▽ ㈱トップラン 本社営
業所▽米井運送 ㈱ 本社

東京営業所

▽ ㈱ブルーライン・エキ
スプレス 本店▽丸孝運輸倉庫 ㈱ 本社

支店

【荒川区】

▽ダイハート物流 ㈱ 東 ▽ ㈱サンウェイ 本社

【板橋区】

東京営業所

▽ ㈱ＳＹ 戸田橋営業所 ▽東和運送 ㈱ 東京支店

本社
▽ ㈱トキワ 本社営業所 ▽協栄運輸 ㈲ 本社営業所 ▽港商運輸 ㈱ 本社
▽ＡＳＫＵＬ ＬＯＧＩＳ▽同 葛西臨海営業所

業所

戸川営業所

▽ＳＢＳゼンツウ ㈱ 江▽ ㈱サンコー流通センタ
ー 本社▽丸栄運送 ㈲ 本社営業所▽藤島運輸 ㈱ 本社
▽ ㈱三喜運輸 本社

業所▽都南運送 ㈱ 城南島営
業所
センター

▽ ㈱吉田運輸機興 本社

【葛飾区】

営業所

▽ ㈱丸運 羽田京浜物流 ▽八潮ネクサス ㈱ 葛飾

営業所

ＦＧ営業所

▽柳田運輸 ㈱ 新木場Ａ

▽ヤマト運輸 ㈱ 六本木

営業所▽同 東京美術品支店

ス 本社▽ヤマト運輸 ㈱ 新小岩 ▽ ㈱テイソウ物流サービ▽ゑびす興運 ㈲ 東京営 ▽山一運送 ㈱ 本社営業所 ▽同 南砂２丁目営業所
業所

㈱

本社

▽ガスクル ㈱ 新小岩事 ▽ＳＢフレームワークス

業所▽大谷清運 ㈱ 本社

社営業所

▽ ㈱ヘイワサービス 本

社営業所

ター

センター

スプレス ㈱ 辰巳貨物

▽セイノースーパーエク▽ ㈱エクシング 京浜島 ▽ ㈱野口六郎運送店 本 ▽ ㈲倉川運輸 本社営業所

ス 本社営業所▽ ㈱ヒダロジスティック ▽ ㈱北南海陸 本社営業所 ▽丸武運輸 ㈱ 配車セン

平和島営業所▽ ㈱ア ク テ ィ ブ ラ イ ン▽安房運輸 ㈱ 葛西営業所 ▽ ㈱ゼクスト 本社営業所▽ ㈱共同 本社営業所
ョン ㈱ 東京営業所▽アペニンコーポレーシ

京支店▽ラニイ福井貨物 ㈱ 東業所▽ロジスぺック ㈱ 東京 ▽サクラ運送 ㈲ 本社営
営業所

業所▽姫路合同貨物自動車 ㈱
東京支店

【北区】

墨田支社

▽ ㈱ネクスト 東京支店

社営業所

本社

▽ ㈲内田運送 本社営業所▽ ㈱岩陸 東京営業所

木場営業所▽ ㈱ディ・エス物流 新▽ ㈱サカイ引越センター ▽ ㈲阿部建機輸送 本社

ス ㈱ 葛飾営業所▽レンゴーロジスティク

ス ㈱ 東葛物流センター ▽ ㈲昭和エキスプレス▽タキザキロジスティク ▽ケイアイ ㈱ 江東営業所

本社営業所▽ ㈱ハート引越センター ▽ ㈱グリーンライン 本

ス 本社営業所▽ ㈱大塚組 本社営業所 ▽ ㈱ひまわり総合サービ ▽同 江東営業所▽東京ロジスティック ㈱ ▽板橋商事 ㈱ 東京営業所
本社営業所
営業所

▽ ㈱岩瀬運輸機工 本社 ▽千代川運輸 ㈱ 本社営▽ ㈱彦 新 本社営業所▽丸天運送 ㈱ 葛西営業所▽ ㈲金剛運輸 本社営業所

本社営業所▽ ㈲丸勝運輸 本社営業所 ▽ ㈱共 進 エ キ ス プ レ ス

【大田区】

業所

社営業所

貨物統括部羽田集配▽三和運輸 ㈱ 本社営業所▽日正運輸 ㈱ 東京港▽ ㈱トーヨー 東京営業所

業所

東京中央支店▽ ㈲丸オ奥田商店 本社

営業所▽同 関東航空営業所▽日本興運 ㈱ 本社営業所

ション 本社営業所▽沼尾興業 ㈱ 本社営業所

東営業所（９面へ続く）▽ ㈱川口商事 東京営業所▽ ㈱北海道日新 東京営 ▽福住運送 ㈱ 本社営業所

ス ㈱ 本社営業所▽テイアンドエスサービ ▽ＳＢＳゼンツウ ㈱ 江

お台場営業所

営業所▽西濃運輸 ㈱ 深川支店 ▽松丸工事運輸 ㈱ 本社

東京

▽円谷ロジスティクス ㈲ ▽ ㈲ハギワラコーポレー【江東区】▽福山通運 ㈱ 東京北支店▽ ㈱金羊社ロジテム 本 ▽都北運輸 ㈱ 本社営業所 ▽佐川急便 ㈱ 東京路線

Ｔ ㈱ 東京中央営業所▽京北倉庫 ㈱ 本社営業所 ▽ＡＳＫＵＬ ＬＯＧＩＳ▽大東運輸 ㈱ 平和島営 ▽ ㈲和宏運輸 本社

ト ㈱ 本社営業所▽エポックトランスポー ▽田口運送 ㈱ 本社営業所 ▽日通トランスポート ㈱▽東邦運送 ㈱ 本社営業所

テム 東京営業所▽ ㈱タカセ運輸集配シス▽ ㈱アサヒセキュリティ ▽力運送 ㈱ 本社営業所
平和島営業所▽武蔵ロジスティクス ㈱本社▽ ㈱あぐり輸送 東京営▽ ㈱日新 大井営業所
業所

本社営業所
▽八大 ㈱ 大田営業所

営業所▽ハートランス ㈱ 東京

営業所

▽東邦海陸運輸 ㈱ 大田

▽日本空輸 ㈱ 羽田空港 ▽土長運輸 ㈱ 本社営業所
営業所▽光村商事倉庫 ㈱ 京浜
島営業所
▽トモエ運輸 ㈱ 本社
業所

▽平田紙興 ㈱ 本社営業所 ▽ ㈱いちば流通 大田営 ▽日本通運 ㈱ 国際航空 ▽ コ ー ラ ル サ ー ビ ス ㈱支店▽ ㈱スワロー輸送 東京センター▽高宮運輸 ㈲ 本社営業所 ▽ヤマト運輸 ㈱ 船堀営 ▽澁澤陸運 ㈱ 東京引越Ｔ ㈱ 新宿営業所▽豊田運送 ㈱ 本社営業所 ▽同 江戸川中央営業所▽ ㈲コーワーカーズ 東 ▽ ㈱ＳＹ 本社営業所課▽芳誠流通 ㈱ 本社営業所

社▽ ㈱坂倉 本社

▽ヤ マ ト 運 輸 ㈱ 矢口営 ▽甲真運輸 ㈱ 蒲田営業所

京営業所
営業所

▽高運送 ㈱ 本社営業所
ャパン ㈱ 板橋支店
▽山一運輸 ㈱ 本社営業所▽山脇商事 ㈱ 本社営業所 ▽大塚運送 ㈱ 本社

認 定 取 得 率 ・１ ％ に 上 昇▽トールエクスプレスジ ▽ ㈱川村運輸倉庫 本社 ▽宇佐美運輸 ㈱ 本社

ービス ㈱ 板橋営業所▽ ㈱東日本物流サービス ▽ＪＰトランスポートサ ▽ ㈱協同企画 本社営業所

業所

京 支 店 関 東 物 流 セ ン ▽アサヒ産業 ㈱ 本社営
ター▽カネ幸 ㈱ 東京営業所▽ ㈱森田商運 本社営業所▽東立運輸 ㈱ 本社営業所▽大徳運輸 ㈱ 足立営業所

センター▽同 ＹＡＭＡＴＥ物流 ▽ ㈱野地輸送 本社営業所 ▽ ㈱トラストライン 本▽ヤマト運輸 ㈱ 足立扇 ▽山手運送 ㈱ 本社
営業所
▽春木運輸 ㈱ 本社営業所▽ ㈱カーレントサービス ▽東電物流 ㈱ 中央支社 ▽金重運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈲コンパクトサービス ▽ ㈱東会トラスト 本社▽ ㈲エーエムエル 本社 ▽三浦運送 ㈱ 本社

▽ ㈱関東ロジスティクス ▽石山運送 ㈱ 本社営業所 ▽東礼自動車 ㈱ 板橋営 ▽ ㈱Ｈ＆Ｒ 本社▽栗通運輸 ㈱ 本社営業所▽愛知陸運 ㈱ 足立営業所 ▽ ㈱ハナワトランスポー業所▽ワカバ運輸 ㈱ 本社営 ▽東栄運送 ㈱ 本社営業 ▽ ㈱イ ワ シ ョ ウ 本 社 営 ▽ ㈱京葉グループ 江戸▽西濃運輸 ㈱ 板橋支店 ▽谷地運送 ㈱ 本社営業所 ▽ ㈱ＮＵＴＳ 本社営業所

進に向けて、申請説明会や個別の相談会を実施す▽磯川運送 ㈱ 本社

営業所

り、認定取得率は ・７％（保有車両５台以上の西新井支社▽ ㈱サカイ引越センター

るなど、会員事業者の申請をサポートしている。

▽丸信運輸 ㈱ 本社営業所▽ ㈱ダイト 本社営業所

本社営業所▽ ㈱ロイヤルサービス▽眞見運送 ㈲ 本社

業所

▽ ㈱ヤカタ興運 本社営 ▽ ㈲兵動物流 本社営業所 ▽近物レックス ㈱ 足立 ▽ ㈱伍代商事 板橋営業所 ▽岩立運送 ㈲ 本社営業所 ▽ ㈱田中興産重量運輸▽東興運輸 ㈲ 本店

業所

▽東礼自動車 ㈱ 千住営

ター▽王子運送 ㈱ 足立セン ▽弘和運輸 ㈲ 本社

東京営業所

▽ ㈱仙台ピアノサービス ▽杉村運輸 ㈱ 足立営業所【足立区】

事業所では ・８％）となっている。

協会員以外を含む）は３６８事業所。このうち、いる。また、全ト協では各種の助成制度において呼実施の優遇、補助条件の緩和措置などを講じて50

割合（認定取得率）は ・１％に上昇した。

15

73▽アデック物流 ㈱ 足立 ▽恒生運輸 ㈱ 本社

32

12

30

32

27

65

32

（８）
協 会

２０２２年（令和４年）1 月10日
第1239号

京▽東都輸送 ㈱ 本社営業所▽ ㈱東日商運 本社㈱ 本社▽フコクロジスティクス【品川区】▽ ㈱青葉 本社営業所

事業部 東京営業所▽富士共同物流 ㈱ 運輸

流センター

▽日 本 コ ン テ ナ 輸 送 ㈱京浜支店▽日本空輸 ㈱ 東京流通センター営業所▽日伸運輸 ㈱ 本社
並営業所

▽ ㈱隅田ロジックス 本社【世田谷区】▽ ㈱中島運送 本社
営業所

世田谷支社

▽ ㈱協和運輸 本社営業所

本社営業所【 あきる野市】▽ ㈱リープ 神奈川営業所【青梅市】▽トールエクスプレスジ
ャパン ㈱ 青梅支店

営業所

【国立市】

営業所

▽ ㈱商運サービス 本社 ▽中央車輌輸送 ㈱ 多摩

【文京区】

業所

営業所

▽ヤマト運輸 ㈱ 小金井【小金井市】

業所▽新日本物流 ㈱ 国立事

東京支社警送国立支店▽共立マイラ ㈱ 本社営 ▽綜合警備保障 ㈱ 警送
▽昭和梱包運送 ㈱ 本社

【港区】
▽ ㈱トーシン社 本社営
業所

営業所

【立川市】

営業所

▽ヤマト運輸 ㈱ 小川橋

【小平市】

業所

▽日本低温運輸 ㈱ 東京 ▽武蔵野運送 ㈱ 本社営▽アクロストランスポー
ト ㈱ 芝浦営業所▽ ㈱アラウン 本社
営業所▽ ㈱ソニックフロー 立
川営業所

ン 東京第二支店▽ ㈱ヒューテックノオリ▽ ㈱サンエー物流 立川▽ ㈱ギオン 東京西セン▽井上運送 ㈱ 本社

八王子営業所▽ ㈱田邉商店 本社営業所 ▽ ア ー ト バ ン ラ イ ン ㈱【多摩市】▽ＳＢＳゼンツウ ㈱ 南

多摩営業所▽ ㈱いちば流通 本社営 ▽ ㈱ハート引越センター
業所

【調布市】

大沢支店

▽ヤマト運輸 ㈱ 東京西 ▽西濃運輸 ㈱ 八王子支店【羽村市】▽ ㈱三村運送 八王子

部（八王子）

海外生活支援センター ▽ ㈱サンリツ 運輸事業

【西東京市】▽ ㈲創進通商 本社営業所▽ ㈱渡辺運輸 本社営業所【東村山市】【東大和市】【三鷹市】【武蔵村山市】

本社▽ ㈱東日本トランスポー ▽ ㈱ミタカ・リノベイト

ト 多摩▽ ㈲吉 田 組 東 大 和 営 業

所

東大和支社

業所

▽ ㈱齋 藤 商 運 西 東 京 営

営業所▽ ㈱サカイ引越センター ▽ 佐 川 急 便 ㈱ 武 蔵 村 山

【日野市】

摩営業所

▽センコーエーラインア ▽ ㈱ジ ャ パ ン カ ー ゴ 多

マノ ㈱ 日野営業所

社営業所▽ ㈱サ ン・ デ イ リ ー 本

営業所▽田口運送 ㈱ 日野営業所 ▽ ㈲ケ イ ア イ エ ヌ 東 京

府中事業所▽ ㈱エネサンスサービス【府中市】▽新雪運輸 ㈱ 日野営業所

営業所▽ ㈱小 野 運 送 店 西 東 京【西多摩郡】▽ ㈱三共運輸 本社営業所▽三興運輸 ㈱ 本社営業所

社営業所

ＰＲＥＳＳ 日野営業所 ▽ ㈲エ フ テ ィ ラ イ ン 本▽ ㈱Ｏ Ｒ Ｉ Ｅ Ｎ Ｔ・ Ｅ Ｘ

日野営業所▽ヤマト運輸 ㈱ ひばり ▽栄晃産業 ㈱ 羽村営業所 ▽ ㈱アサヒセキュリティが丘営業所

村山センター▽ ㈱ウ イ ン ロ ー ダ ー 東▽ ㈱東 洋 運 輸 本社

【八王子市】ート ㈱ 本社営業所

業所

トランスポート ▽ ㈱三進運輸 東村山営

▽ハイエストトランスポ
▽ ㈱Ｐ

s

本社営業所
▽松岡運輸 ㈱ 本社営業所▽恵実物流 ㈱ 本社営業所▽ ㈱高木商事運輸 府中

ビスセンター

西東京カスタマーサー▽つばさロジスティクス ▽ ㈱ゼ ロ・ プ ラ ス 関 東㈱ 府中営業所▽峯岸運輸 ㈱ 本社営業所

多摩センター▽ ㈱食 品 流 通 シ ス テ ム

西東京事業所▽ ㈱マルミ運輸システム ▽ ㈱エネサンスサービス

東京営業所

【町田市】

所

多摩支店

▽ ㈲真鍋運送 町田営業 ▽ ㈱ウ イ ン ロ ー ダ ー 西

営業所

店▽マルタケ運輸 ㈱ 町田 ▽ 富 岳 通 運 ㈱ 西 東 京 支ター▽芳誠流通 ㈱ 町田営業 ▽ ㈱ギ オ ン 西 多 摩 セ ン

所

業所▽栄運輸 ㈱ 本社営業所 ▽ 川 崎 陸 送 ㈱ 西 多 摩 営▽セイノースーパーエク

スプレス ㈱ 横浜貨物 ▽ 新 日 本 物 流 ㈱ 青 梅 事

ター

センター

神奈川支店

関東 西多摩営業所

【大島町】

町営業所

▽ＳＢＳ即配サポート ㈱ ▽ ヤ マ ト 運 輸 ㈱ 大 島 元▽ ㈱サントス 町田営業所▽ ㈱奥運送 本社営業所

エンス ㈱ 相模原支店▽ヤマトホームコンビニ ▽ ㈱丸運ロジスティクス

業所▽多摩運送 ㈱ 立川営業所▽永山運送 ㈱ 立川営業所

ンター▽長谷川運輸倉庫 ㈱ 昭 ▽京王運輸 ㈱ 立川物流セ▽ ㈱コイシカワ 昭島業所▽ ㈱パ ル ラ イ ン 昭 島 営

京輸送営業所▽ ㈱流通サービス 西東 ▽ ㈲高梨急送 本社営業所【昭島市】

スプレス ㈱ 渋谷営業所▽セイノースーパーエク ▽ ㈲小関商事 本社営業所【目黒区】▽北町運送 ㈱ 本社営業所 ▽東都配送 ㈱ 本社営業所▽東礼自動車 ㈱ 豊島営
業所▽蓮見運送 ㈲ 本社【中野区】
▽堀井運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈱高木商事運輸 本社▽佐川急便 ㈱ 中野東営
業所

▽東礼自動車 ㈱ 世田谷 ▽千秋運送 ㈲ 本社営業所

【練馬区】

島営業所

安 全 性 向 上 に 向け普及・浸透

ス プ レ ス ㈱ 世 田 谷 営 ▽ ㈱メッドトラスト東京
業所▽ ㈱ひがの運送 本社営▽福山運送 ㈱ 本社営業所
業所▽ ㈱サカイ引越センター【稲城市】▽ヤマト運輸 ㈱ 練馬錦 ▽大倉企業 ㈱ 本社営業所▽トランコムＤＳ ㈱ 世 ▽ ㈱ハザワ 本社営業所
田谷センター営業所▽同 高野台営業所▽ＳＢＳロジコム関東 ㈱ファシリティ支店▽同 井草営業所

ン 本社▽ ㈱三良コーポレーショ▽ ㈱鈴木商店 本社▽ ㈱ロジリンク 本社【台東区】▽古郡運送 ㈱ 本社
営業所

▽Ｍ’ｓ Ｌｉｎｅ ㈱ 本社 ▽稲垣運輸 ㈱ 本社営業所【中央区】▽ヤマト運輸 ㈱ 日本橋
営業所▽八光社梱包運輸 ㈱ 本
社▽中央運送 ㈱ 本社営業所【千代田区】

大塚営業所▽ ㈱アサヒセキュリティ

【豊島区】

業所

▽ ㈲篠崎運送店 本社営 ▽ ㈲東京ライン 本社▽ ㈱ス ワ ン サ ー ビ ス 杉 ▽宝運送 ㈱ 本社営業所

業所▽ ㈱マスダ運輸 杉並営

営業所▽ライオン運輸 ㈱ 本社

【墨田区】

営業所

▽ ア イ ユ ー シ ー ㈱ 本社 ▽健和流通 ㈱ 本社営業所 ▽東邦海陸運輸 ㈱ 本社

▽ ㈱オータカ 本社営業所

業所▽サンメトロ輸送㈱ 品 ▽東礼自動車 ㈱ 杉並営
川営業所

【渋谷区】

業所

【新宿区】
▽新 宿 運 輸 商 事 ㈱ 本社
業所
本社営業所

所

▽佐川急便 ㈱ 杉並営業

▽ ㈲岩崎運送店 本社

営業所▽ヤマト運輸 ㈱ 中野南㈱ 本社▽協和コーポレーション ▽セイノースーパーエク

【杉並区】

宿支店

▽西多摩運送 ㈱ 深川物 ▽ＳＢＳロジコム ㈱ 新業所▽中越テック ㈱ 本社営 ▽ ㈱トーワ・デリバリー

業所▽関東紙運輸 ㈱ 東京営 ▽東礼自動車 ㈱ 本社営 ▽鐘渕運送 ㈲ 本社

町営業所

▽ ㈱ふそう運搬社 東陽

ビス 東京支店▽ ㈱ヤシマコンテナサー▽第一貨物 ㈱ 東京支店 ▽ ㈲奥野運送店 渋谷営

洲営業所▽シンワ運輸東京 ㈱ 若▽東 海 運 ㈱ 東京所

▽ ㈱ベーシック 本社営業 ▽三協運輸 ㈱ 本社営業所▽ ㈱サンノウ 本社営業所

若洲営業所▽日通海運ドレージ ㈱東

令和３年度認 定

安全性
優良事業所一覧（８面から続く）

第1239号

２０２２年（令和４年）1 月10日
協 会
（９）

貨物輸送量がコロナ以前に回復したとしても、その荷物を誰が運ぶのかは別問題だ。

2,125.3 1,936.8 1,299.4   637.5（  △ 1.2）（  △ 1.6）（  △ 1.6）（  △ 1.7）
2022年度 合計

4,256.1 3,884.0 2,633.4 1,250.6（    1.3）（    1.3）（    2.2）（  △ 0.6）
上 期

2,104.0 1,922.3 1,307.3   615.0（    1.2）（    1.2）（    2.3）（  △ 0.9）
下 期

2,152.1 1,961.7 1,326.1   635.6（    1.3）（    1.3）（    2.1）（  △ 0.3）

労働時間短縮への取り組みの正念場
いわゆる「２０２４年 い、適正な利益を確保し問題」まで猶予期間が２ て持続可能な健全経営を
年余しかなくなったが、 実現するための１年にしいずれの事業者におい

ま だ ド ラ イ バ ー の 時 間 なければならない。
外 労 働 時 間 の 上 限・ 年
９６０時間をクリアでき ても労働時間を短縮し、る目途が立っていない事 全産業平均並みの賃金を業 者 が 少 な く な い は ず 支払っても適正な利益がだ。そうした事業者にと 得られるような経営体質って、労働時間短縮への に転換できなければ、ドる。今年はコロナ禍の影

取り組みの正念場といえ ライバー確保が難しくなる年になりそうだ。
一方、既にクリアして 響から荷物量が回復するいる事業者や、計画的に ことを願うが、それを運
労働時間短縮を進め、猶 ぶ担い手として残れるか

また、多少の変動があ している荷主もいる。運 「運賃もサーチャージもったとしても、燃料価格 賃 交 渉 の 切 り 口 と し て ダメなら撤退する覚悟でが高値で推移することが は、トラック運送業界の 臨む。そのような姿勢の予想される。
そのため「標 ２０２４年問題と、ＳＤ 事業者が交渉に成功してさらに、ある事業者は準的な運賃 」とあわせ、 Ｇ など環境問題が有効 いる」ということだ。
燃料サーチャージの導入 だ 」と話し、そうした認ージも当社では特別な問別の事業者は「サーチ 題ではない」とする。そ組んでいるそうだ。

という課題にも挑む必要 識で運賃交渉などに取り 「運賃・料金もサーチャ
があろう。
では、
「標準的な運賃」

や燃料サーチャージにど ャージを認めない荷主と れは「運賃・料金その他のように取り組むか。理 の取引は止めている」と の取引条件について、以論ではなく、今年は実践 いう。だが、経営へのダ 前から定期的な見直し交の年である。そこで、昨 メ ー ジ を 防 が な け れ ば 渉 を ル ー チ ン 化 し て い
年暮れにリモートで情報 ならない。そこで「新規 る」からだ。

ともかく、今年は労働う。交渉してダメなら、 時間時短への取り組みと交換した事業者の生の声 荷主の開拓を先行して行を紹介してみたい。

あ る 事 業 者 は、
「ま だ 撤退しても経営に影響が その原資確保に力を注ぐ

まだ事業者はいくらでも ない体制を整えてから交 １年にすべきだろう。そいる、という感覚の荷主 渉に臨む。新規の荷主と うしないと荷物量が回復

予期限までには達成でき どうかは、今年１年の経 の確保が最大の経営課題 がいるのも事実。だが、 は最初から適正な運賃・ しても、それを運ぶのはしれない。

るという事業者もいる。 営にかかっているといっ になり、「標準的な運賃」 ２０２４年問題について 料金で契約している」と 他社になってしまうかもや標準運送約款への取り はかなりの荷主が知って 話す。



森田 富士夫）

このように各事業者が （物流ジャーナリスト
なくなったら困ると気に 共 通 し て 指 摘 す る の はつまり、今年は経営基 組みを進めなければなら いるようだ。荷物が運べ

ただ、これら事業者にお ても過言ではない。
いても、労働時間短縮に

伴 う コ ス ト ア ッ プ を 補 盤を強化するための原資 ない１年である。

は、表の通り。

自動車排出のＣＯ ２削

で ・２％増とプラスに スを予測。来年度も１・ 台数２００台未満）を対輸送機関別にみると、品類別にみると、今年 今年度の自動車輸送量は
度は、消費関連貨物が前 １・３％増とプラスに転
年度の反動と個人消費の じ、このうち営業用自動持ち直しで４・７％増と 車も前年度の大幅減の反スとなる見込み。

４㌧未満 万７０００円

し、補助限度額は積載量

額（ 改 正 前 ２ 分 の １）と、同（ 同 万４０００円 ）４㌧以上１４５万２０▽問い合わせ先＝東京拡充補助の対象車両は 都環境局環境改善部自動登録された自動車。

経済産業省は「適正取 習会ｅラーニングで、「ト引推進ガイドラ

請・荷主適正取

引支援サイト」を設置し ラック運送業における下ている。同サるもので、同省説を掲載していドライン」の解ャージ緊急ガイ

ける燃料サーチ

ック運送業におイ ン 」や「ト ライトでは燃料

価格高騰時の対 応 と し て、

価格上昇分の転嫁手段として有効な燃料

サーチャージ制の導入などについて解説している。 では事業者にその活用を同サイトの適正取引講 呼びかけている。なお、視聴には利用登録

燃料サーチャージ （「トラック運送業」
導入指針など解説 で登録）が必要。

事業所ごと）＝備品購入 液、マスクなど／１点当のみ 万円（申請下限額 たり税別 万円未満）

万円）／内装・設備工▽助成限度額（１店舗・間は３月 日 事を含む場合１００万円 事業所ごと）＝ 万円

申請受付期

申請が可能。

当（☎ ・５３８８・３５
詳細は、都環境局ホー ３５）

感染症対策助成で限度額など見直し▽助成対象＝中小企業 内▽助成率＝３分の２以

内

詳細は、都中小企業振興公社ホームページを参▽問い合わせ先＝都中◎ 消 耗 品 購 入 コ ー ス 照。

▽対象経費＝①備品購 （ 一 般 枠 ）※ 同 コ ー ス に

ど を 見 直 し、よ 者など
り幅広い取り組

入費（サーモカメラなど は、ほかにコロナ対策リ 小企業振興公社感染症対、② 内 装・ 設 備 工援を受けた場合 以 上 ）日まで☎ ・

３ ２ ５ １・７ ９ ２ ２、１▽対象経費＝指定の消 月 日から☎ ・４３３

も、１ 月 以 降 に 事費（換気設備やパーテ 者など▽助成対象＝中小企業 局（ １ 月

見直し前に支 ／１点当たり税別 万円 ーダー・認証店枠がある 策サポート助成事業事務

みを支援する。

▽助成率＝３分の２以◎備品購入、内装・設 場合２００万円

次の通り。 ／換気設備の設置を含む
東京都は、中小企業な まで。概要は、額や対象経費な

びその他補助額を除く満 事業について、助成限度 備コース

率を対象経費から国およ どによる感染症対策助成もの。具体的には、補助

国内貨物輸送量、およ 転 換 し、来 年 度 も ６・７ ５％増と２年連続のプラ 象に補助内容を拡充する

は前年度比）。

ない見込 み（ 以下、増減 が前年度の大幅減の反動 ２％増と４年振りのプラ 業者（中小企業者で使用の今年度輸送量は３・ 減に向けて、中小規模事
雑貨輸送量は、今年度 分）

特別積合せ貨物（ 社

期限は２月 日まで。

し 」に よ る と、 の プ ラ ス を 予 測 し て い 生産関連貨物は４・７％ 増とやや伸びが加速する 受付を行っている。申請 ４年１月１日以降に初度 車環境課低公害化支援担

物 輸 送 の 見 通 も１・３％増と２年連続 １・４％増と減速するが、 営業用自動車は２・２％ を拡充し、１月から申請

度 の 経 済 と 貨 ２ ０ ２ ２（ 令 和 ４）年 度 年度は、消費関連貨物が ％増とプラスで推移し、 （ Ｈ Ｖ ）ト ラ ッ ク 補 助 金 小規模以外は従来通り。

・ ２ ０ ２ ２ 年 ぶりにプラスへ転換し、 ７・２％増の見込み。来 の自動車輸送量は１・３ 業のうち、ハイブリッド 併 用 が 可 能 ）。 な お、中 ムページを参照

もボトムを脱するものと思われる。だが、

日通総合研究所（１月 ２ ０ ２ １（ 令 和 ３）年 度 る。ただ、新型コロナウ 増と引き続き堅調に推移 見込み。

日通総研
・ 年度
国内貨物輸送見通し

経済活動スタイルも徐々に形成され、景気

下 期

経産省

▽助成限度額（１店舗・ 耗 品（ ア ク リ ル 板、消 毒 ９・７９９０）

新たな取り組み ーション設置工事など）
を 行 う 場 合、再03

なり、生産関連貨物は鉱 動で１・１％増とプラス００円（同 万１０００

1003

東京都は令和３年度補 円 ）に 拡 充 し た（ 全 日 本
正 予 算 に よ り、低 公 害・ トラック協会の環境性能
低燃費車導入促進補助事 優良トラック導入補助と1019ないか。ウィズコロナ社会における新しい

上 期

2,078.2 1,898.7 1,278.2   620.5（    4.9）（    4.4）（    3.9）（    5.5）

適正取引
支援サイト

20

工 業 生 産 の 回 復 な ど で に転じると予測。来年度２年連続のプラス推移も
コロナ前水準には戻らず

31

薬の開発でインフルエンザなどと同様に、

4,203.5 3,835.5 2,557.6 1,258.0（    1.3）（    1.1）（    1.7）（    1.7）

03

22

s

申請 ３月31日まで

16

び自動車輸送量の見通し ％増と堅調な見込み。

営業用自動車 来年度２. ２％増

50

経営基盤強化に向け実践する年

ＨＶトラック
導入補助額
拡充

10

「２０２４年問題」まで約２年
東京都

東京都

感染症の１つという形に落ち着くのではだろうか。新型コロナウイルス感染症の完2021年度 合計

28

41

57

10

16

新しい年が始まったが、トラック運送業
自家用
年度・期

24

界にとって今年はどのような年になるの４日付でＮＸ総合研究所 の国内貨物総輸送量は前 イルス感染症前（２０１ する見込み。

単位：百万トン、
（

営業用
自動車
総輸送量
機関

）内は対前年同期比増減率（％）に社名変更）の「２０２１ 年度比１・７％増と５年 ９年度）の水準には戻せ

国内貨物輸送量の見通し


申請 2/28まで

全収束はあり得ないだろう。予防薬や治療

21

（10）
経 営

２０２２年（令和４年）1 月10日
第1239号

Ｎ Ａ Ｃ マネジメント研 究 所 所 長

小 林 弘弘 和和 （（ 社会保険労務士）
育児休業と産後パパ育 の取り扱い▽申し出期限は、原則内に４週間まで取得可能
休業の２週間前まで▽分割し２回取得可能▽労使協定を締結した
場合、休業期間中の所定

４年度税制改正

物効法特例が２年延長
賃上げ促進税制を強化①大企業 額控除、２・５％以上増（ 資 本 金 １ 加で同 ％税額控除（か億円超）／ つ教育訓練費 ％以上増

※いずれも控除上限は継続雇用者 加で最大 ％税額控除）の給与等支

政府の令和４年度税制 給総額が前年度比３％以 法人税額などの ％〈 個別周知・意向確認 労働日数・所定労働時間 改正大綱によると、国土 上増加で増加額の ％税▽少額減価償却資産の、４％ 特例措置＝中小企業者なの半分以内で、労働者が 交通省関係では物流総合 額控除（以下同様）

後４時 分▽講習手数料＝３２０

各講習とも動画視聴型

講習で、会場はＮＡＳＶＡ

詳細はＮＡＳＶＡホー

現在、アドブルーの原料となる尿素が中国からの輸入停止によって、国は、ディーゼル おり、不足を懸念する声

経 済 産 業 省 内でも供給量が減少して

２１・９９４１）

経産省

このため、同省は国内トラックなどの が上がっている。

稼働に必要な尿素 水「ア ド ブ ル 生産事業者に対し、最大ー」の需給緩和 限 の 増 産 を 要 請 す る なに取り組んでお ど、需給緩和に向けた取り、１月中に国 り組みを実施。また、中内供給量が平時 国以外からの輸入も拡充の需要量を上回 されていることから、１る見通しである 月中に平時の需要量を上ことから、尿素水を使用 回る供給量を確保できる▽問い合わせ先＝ＮＡ する事業者に冷静な対応 見通しとしている。

日から

問い合わせ先：東京都トラック協会 業務部交通環境 G※事故速報は東ト協ホームページで PDF データも掲載しています

トラック運送業〜〜 労 務 管 理 の ポ イ ン ト
明けましておめでとう 用要件を満たす場合に、ございます。
今年一年が、 本人からハローワークに 休（出生時育児休業制度・り、申し出を行った日か し出が円滑に行われるよ

面談、書面 交付、ＦＡ 合意した範囲で休業中に 効率化法に基づく特例措 以上増加で ％税額控除 どが 万円未満の減価償皆様に良い年となるよう 申 し 出 を 行 う こ と に よ 今年 月１日施行）の申 の方法〉
お祈りします。

置の延長が認められ、経 （ かつ教育訓練費 ％以 却資産を、合計３００万▽事業承継税制＝法人できる措置を２年延長

また、現在、分割取得 済産業省関係では賃上げ 上増加で最大 ％税額控 円までを限度に即時償却

事業主は、 Ｘ、電子メールなどのい 就業することが可能
引き続き、皆様の経営 ら、特例的に雇用保険の うにするため、管理・労務管理などの改 被保険者（マルチ高年齢 次のいずれかの育児に関 ずれかの方法によらなけ⑵年金機能強化法＝加 措置＝倉庫用建物などに▽物効法に基づく特例 ・５％以上増加で ％税 申請期限を１年延長

体の給与等支給総額が１ 版の特例承継計画の確認②中小企業／雇用者全が認められていない育児 促進税制が抜本的に強化 除など）

さらに現在、有期雇用 休業について、分割して された。

▽育児休業・産後パパ き雇用された期間が１年

育休に関する研修の実施 する場合には、①引き続 となります。

▽育児休業・産後パパ 労働者が育児休業を取得 ２回取得することが可能 〈国交省関係〉

なりません。

善・整備にできるだけ的 被保険者）となることが する措置を講じなければ ればなりません。
⑵健康保険法＝傷病手

確な情報を提供すること できる制度です。
ができるよう、一層努力
健康保険法の傷病手当する所存ですので、よろ 当金制度の見直し
しくお願いします。

順番は過失の軽重を示すものではありません

分、３日目／午 ＳＶＡ東京主管支所・指 を呼びかけている。

••••••••••••••••••••◎早朝や深夜の時間帯は視界が悪いので、周囲の状況により一層の注意を払うこと。また、「かもしれない運転」を励行し、未然に危険を回避できるよう努めること。

前９時 分～午 導講習担当（ ☎ ・３６▽講習手数料＝８９０

ＮＡＳＶＡ３月に追加開催

係る割増償却率を８％に
運 管 基 礎・一般 講 習

現在、厚生年金保険の 引き下げる一方、新総合

自動車事故対策機構

日

分～午後５

▽講習時間＝１日目／ ムページを参照。
午前９時

ネット予約 １月ことなど。詳細は、特設

申 請 方 法 は、東 京 都・ Ｗｅｂサイトを参照。

に達し次第終了）。

大田区内（国道15号）
歩行者（性別不明90代死亡）×自家用軽乗用車（男性50代）
当事者
×事業用大型貨物車（男性20代）

03

今回は、今年の労務管 金の支給については、こ 育休に関する相談体制の 以上であること、②子が 入義務付け対象の拡大
１歳６か月に達するまで▽自社の労働者の育児 の間に契約が満了するこ 被保険者数５００人超の 物流施策大綱を踏まえ、（相談窓口設置）
理関連の主な法改正につ れまで支給開始日から１ 整備に傷病が回復して傷病手 休業・産後パパ育休取得 とが明らかでないこと、 規模の企業については、 特定流通業務施設の設備

いて、施行日などの順に 年６か月とされ、この間説明します。

の２つの条件を満たすこ 次 の 要 件 を 全 て 満 た す 要件に物流デジタルトラ （ Ｎ Ａ Ｓ Ｖ Ａ ）東 京 主 管 ０円

分～午後４時 分▽講習時間＝午前９時▽開催日＝３月 日▽自社の労働者への育 とが必要となっています 場合、社会保険への加入 ン ス フ ォ ー メ ー シ ョ ン 支所は、令和３年度運行 〈一般講習／トラック〉

当金を受給しなくなった 事例の収集・提供
後、再度働くことができ

講 習（ １ ～ ３ 月 分 ）を 追ル」目標の実現に積極的 る予約受付は同 日から。

的な視点に立って検討

時、２日目／午前９時 分～午後４時

ＴＣ／ＥＴＣ２・０車載 神奈川県・埼玉県の取りする場合、特設Ｗｅｂサ器購入助成キャンペーン 扱 い 店 舗 で 助 成 を 希 望
２０２２」を実施する。

全国のキャンペーン取 イト「ＥＴＣ２・０くん

toko.jp/ss/etc2por

https://www.shu

り扱い店舗で、参加要件 ＰＯＲＴＡＬ ＳＩＴＥ」に該当する場合に限り、 （車載器本体の購入費用か）で事前登録した上
ら車載器１台につき最大tal/
東日本・中日本・西日 １万円を助成する。助成 で、新規に購入・セット

日から６月 日まで、「Ｅるようにしていただきた 路など高速各社は１月▽子の出生後８週間以 いと思います。

歩道

至 蒲田

至 六郷橋

大田区仲六郷40••••••••••••••••••••••••••••••▽賃上げ促進税制〈経産省関係〉

31【４年１月１日施行】

時間以上であること▽週の所定労働時間が 年 カ ー ボ ン ニ ュ ー ト ラ １月 日から、郵送によ ０円

素化・軽減＝「２０５０ ンターネット予約受付は▽自動車関係諸税の簡 加開催する。いずれもイが、対象企業が厚生年金 して２年延長⑴雇用保険法＝マルチ なくなったような場合に 児休業・産後パパ育休制 が、原則として②のみが が義務付けられています （ Ｄ Ｘ ）関 連 機 器 を 追 加 管理者等基礎講習・一般て負担すべき社会保険料

自家用軽乗用車が国道15号線を蒲田方面に進行中、歩行者
横断禁止場所を右方から左方に横断してきた歩行者と衝突。
その歩行者が反対車線へはじき飛ばされたところに、六郷橋方面へ進行中の事業用大型貨物車が当該歩行者を轢過したもの。

要

概

況

状

12月22日（水） 4時22分頃発生（晴天）

所

30

30

▽開催日＝３月 日～ 東京主管支所７階研修室。

▽賃金の月額が８万８ に貢献するとともに、自 〈基礎講習／貨物〉の動向などを踏まえ、そ中小企業に対する猶予 ０００円（年収１０６万 動車を取り巻く環境変化

き措置の義務付け

る雇用管理上講ずべ

ハラスメントに対す

進法＝企業のパワー 人超に拡大されます。

⑵労働施策総合推 保険の被保険者数１００

ジョブホルダー制度開始 おいても、１年６か月を 度と、育児休業取得促進 要件となります。
従来の雇用保険制

度は、主たる事業所 今年施行されるでの労働条件が週所
主な改正労務関連法
定労働時間 時間以の雇用見込みがあること 経過すると支給されない に関する方針の周知上で、かつ 日以上

【４年 月公布予定】▽学生でないこと見込まれること▽勤務期間が１年以上 の課税のあり方を中長期あわせて、本人または 期間が終了し、中小企業 円）以上であること

今回、この点が改正さ 配偶者の妊娠・出産など も努力義務から義務とななどの適用条件を満たす こととなっていました。
場合に、被保険者となることができることになっ れ、実際に傷病手当金を を 申 し 出 た 労 働 者 に 対 ります。
受給している期間を通算 し、事業主は育児休業制【４年 月１日施行】

45

日 時

10

20

10 30

40

24

45

場

15

20

15

31

28

40

ています。

これに対し、新設され して１年６か月が経過す 度などに関する、次の事⑴育児介護休業法＝産改善基準告示（自動車
産後パパ育休（出生時 運転者の労働時間等の改育児休業）が新たに導入 善の基準）の改正内容が業の分割取得が可能とな います。
◇◇

▽育児休業・産後パパ されるとともに、育児休 公布される予定となって〈周知事項〉

なければなりません。

向の確認を、個別に行わ 後パパ育休導入など

る雇用保険マルチジョブ るまで、給付を受けられ 項の周知と休業の取得意⑴育児介護休業法＝育【４年４月１日施行】

ホルダー制度は、複数の ることとなりました。

事業所で勤務する 歳以上の労働者が、そのうち２つの事業所での勤務を▽育児休業・産後パパ ります。

今後も企業の労務管理

30
30

31 20

合計して、雇用保険の適 児休業を取得しやすい雇 育休に関する制度
用環境の整備、妊娠・出産後パパ育休制度は、▽雇用保険の育児休業 男性が育児休業とは別に に影響を及ぼす法改正が産（ 本 人 ま た は 配 偶 者 ） 育休の申し出先

24

24の申し出をした労働者に取得ができるもので、次 行われることから、早目

１月27日～６月30日

12▽労働者が育児休業・ のような制度となってい に準備し、確実に対応す 本高速道路や首都高速道 台数は 万台（助成台数 アップ・取り付けを行う

対する個別の周知・意向 給付に関すること

最大１万円助成27

確認の措置、有期雇用労

高速各社

10

尿素水の需給緩和へ
１月中に需要量確保

25

30

10

働者の育児休業取得要件 産後パパ育休期間につい ます。
の緩和

ETC車載器購入
助成キャンペーン

30

65

20

第1239号

２０２２年（令和４年）1 月10日
総 合
（11）

「 五 黄 の 寅 」の年
年に一度の「寅」ゆかりの寺院めぐり
まり、いまだ予断を許ウイルスの感染も始ろだが、新たな変異株

収束と願いたいとこ

あ っ た。 こ の 辺 り でに振り回された年で昨年は、正にコロナし、大きな成長を表していな活動を始める段階」を指育を助けることから「新た寅は「螾」に通じ、作物の成備期間という。あわせて、に当たることから周期の準味を持ち、十干では９番目

じるエネルギーを蓄える意

志、チャレンジ精神が豊富

責任を持ってやり遂げる意や頼まれたことは最後までいるようだ。任されたこと

リーダー的な資質を備えて念で周囲を取りまとめる

イメージを持つが、強い信

寅年生まれの人は豪快なり、江戸時代末期には江戸

く、毘沙門信仰が広が徳川家との交流が深は２３０年前のこと。

坂に移転してきたの

度重なる大火で神楽町で開基しているが、当初は、日本橋馬喰が初代住職を務めた。

が周辺を闊歩していた記録

から１９０８（明治 ）年、右に鎮座するのは、狛犬な虎（ 寅 ）に 化 身 し て 救 わ れ

その山麓に祀られた薬師が山の麓で狼に襲われた際、観音、六地蔵などが祀られ

宝８）年の庚申塔、如意輪

蘇気分」を味わった。

今年の元日は「お屠と い う「お 屠 蘇 」を 引会情勢が、邪気を払ううだ。一昨年からの社

以北では珍しくないよ

７種の生薬が含まれて

山 椒、陳 皮、桔 梗 な どした屠蘇散には桂皮や草酒」ができた◆購入

む だ け。
「お 屠 蘇 ＝ 薬

包を７時間ほど漬け込が平安時代に中国から説得力を持つ。お屠蘇

飲んでみたら」の声がを 考 え る と、
「一 度 はとはいえない生活習慣

そうだ◆決して優等生痛などに効き目がある

腸 作 用、血 行 促 進、鎮ぬように。

て「大 ト ラ 」に は な ら護◆寅年だからといっ

所詮は酒呑みの自己弁と、あれこれ並べても、玉箒」「酒は天の美禄」

百薬の長」「酒は憂いのほしい。ただし「酒はがはずむ状況であって間と酒を楽しみ、会話

応募方法

伝わり、今に至ると聞２枚のイラストは、同じように見えますが、よく見ると違いがあります。それは何か所？

いて納得だ◆今年は仲

初春間違い
初春
間違い探し
探し

る「善 國 寺 」が あ る。
１５９５
（文禄４）年、安土桃山末期の創建で、池上本門寺の 代

さ な い 状 況 で あ る。
るという。正に疲弊したコだから、仕事仲間で一人いの毘沙門「神楽坂毘沙門天」

住職、佛乗院日惶上人

目に見えない敵とのロナ禍から厳しい冬を乗りると、事がスムーズに運ぶ

みみず

戦いは、今年も続くと越え、成長する年に相応し

コロナ禍乗り越え

思われ、これまでの予

明治、大正期に入ると花ら ぬ「石 虎 」
。毘沙門天は存吉和尚は出家前、鳳来現在の地に移転した。

寅毘沙と呼ばれ、寅の年、たことから、この薬師を本境内に入ると、本堂の左が残っている。

新たな活動を始め成長への威光はさらなる高まりを街を形成し、泉鏡花、尾崎見せていった。

かもしれない。

しかも、今年は寅年の中そのような寅のパワーにい。
肖 りたいと、都内で寅に因紅葉、北原白秋などの文豪

あやかんだ寺院を訪ねてみた。新でも 年に一度しか巡って
宿区神楽坂に毘沙門天を祀

みずのえとらこない、「五黄の寅（ごおう

さ て、今 年 は 寅 年

いくしか方法はない。

防策を確実に続けて

な年。

12

のとら）
」と 呼 ば れ る 特 別

寅の月、寅の日、寅の刻に尊に迎えたとされる。
以降、一方、杉並区和田１丁目と言っても、浮かれてき寄せたのかもしれな

いた。発汗や解熱、整●締め切り＝１月末日（正解は２月10日号に掲載 ）★12月10日号「 数楽パズル 」の正解は「11」でした。

（一社）東京都トラック協会
総務部 広報 G「トラック時報」係

36で、干支は「 壬 寅 」でお出ましになったことから、寅の日にお参りするこ 「寅 薬 師 」と い う 災 難 除 け
しまれている。

に「常仙寺」という寅にまている。

境 内 に は、１ ６ ８ ０（ 延

つ わ る 寺 が あ る。 曹 洞 宗自身で作ってみた。日

（写真・文＝竜崎来佳 ）

たのだ◆昨年まで、日

本酒１８０㍉㍑・本みの寺院で、閑静な住宅街に
位 置 す る。 開 創 は １ ６ ０

本 酒 を「お 屠 蘇 」と 称

りん ㍉㍑に屠蘇散１いたわけではない。手い◆酒蔵で作られる屠

２（慶長７）年、江戸・麹町

して飲んでいた。関東

作 り の「屠 蘇 酒 」を 飲

蘇酒もあるが、あえて●宛先＝〒１６０‐０００４ 新宿区四谷３−１−８☆ インターネットでご応募も可能です。
https://www.totokyo.or.jp/
インターネット応募の場合、解答フォームをご利用ください。
東ト協ＨＰトップ「会員の方へ」をクリックし、「東京都トラック時報→」
から「パズル & クイズ解答フォーム」
へ。

官製はがきに、①答え②あなたの住所・郵便番号③会社名④氏名⑤年齢⑥本紙へのご意見・ご要望を明記し、お送りください。
正解者の中から抽選で３名様に図書カード（1,000 円分）
をプレゼント。

36ある。壬は「妊」に通善国寺の「石虎」

41とが習慣となった。
今月は、 の仏として江戸時代から親元旦、 日、 日に毘沙門
13天像のご開帳がある。

25

んで、無病息災を願っ

30

（12）

２０２２年（令和４年）1 月10日
第1239号