お問い合わせ先

横浜ゴム株式会社
広報部〒105-8685

東京都港区新橋5丁目36番11号

電話（03）5400-4531
CSR・環境推進室〒254-8601

神奈川県平塚市追分2番1号

電話（0463）35-9512

温暖化防止のための国民運動「チャレンジ25」に参加しています。

横浜ゴム株式会社社 会 か らゆ るぎ な い 信 頼 を得 てい る 地 球 貢 献 企 業 に なるCSR REPORT2011

C S R は 、グ ロ ー バ ル な 舞 台 で「 心 と 技 術
幸 せ と 豊 か さ に 貢 献 」し て い く た め に 不一 人 一 人 が 高 い 意 識 を 持 ち 、持 続 可 能 な

この度の東日本大震災によって被災されました皆さまに対し、心からお見舞い申し上げるとともに、一日も早い復興を衷心よりお祈りいたします。

モ ノづ くりを 通じ て
幸 せと 豊 か さに 貢 献 する
2011年6月、新たに代表取締役社長に就任いたしました。
重責を引き受けた以上、これまで受け継がれてきた「バトン」
をしっかりと受け取り、未来へつないでいかなくてはならな
いと、
決意を新たにしているところです。
もちろん、「心と技術をこめたモノづくりにより、幸せと豊かさに貢献します」という企業理念に揺らぎはありません。
横浜ゴムグループの最大の強みは、何よりもまず、エコタイヤ
を先駆けて発売するなどの、他社にはないユニークな商品を生み出してきた先見性や企画力、そして技術力。
「幸せと豊かさへの貢献」のために、その強みを今後も受け継ぎ、さらに拡大していきたいと考えています。
一方で、生み出した商品の良さをお客さまに広く伝えていく、世の中に対して説明していくという点においては、まだまだ弱い部分があるのも事実です。
今後、さらなる事業のグロー
バル化を進めるにあたり、世界に向けて発信できるコミュニ
ケーション力の拡充を図る必要があると強く感じています。
私は入社以来、モータースポーツタイヤを開発する仕事に携わり、レースの転戦で海外各地を飛び回った経験があります。その中で、世界には文化や宗教、経済状況、そしてものの考え方も私たちとはまったく異なる、実に多様な人々が暮らしていることを実感させられました。その「違い」が当然の前提としてあり、互いに理解し合うための努力をする。このような姿勢が、今後ますます求められるようになっていくのではないかと思います。

ISO26000は
国 際 社 会 へ の「 ラ イセ ンス 」
2010年11月には、組織の社会的責任についての国際規格

社長メッセージ

を こ め た モ ノ づ くり に よ り 、可欠なもの 。
社 会 づ くり に 貢 献 し ま す 。

であるISO26000が発行されました。今後、この規格と真摯る環境をつくっていくこと。これまでの経験からも、現場の力に向き合っていくことは、国際社会において企業が高い信頼を引き出していくことこそが、リーダーの最大の役目だと実を得るために不可欠な「ライセンス」となっていくと考えてい感しています。今年3月の東日本大震災の際にも、リーダーにます。その認識のもと、ISO26000が定める人権や労働慣行とって重要なのは、危機の際にどう行動するかではなく、危など、７つの中核主題を当社に当てはめて再検討し、改めて機に際したときに従業員一人一人が自分で考えて行動でき「横浜ゴムグループの重点課題」と位置づけました。今後は重る、その環境を普段から整えておくことだと再認識しました。

点課題を軸に、持続可能な社会の構築に貢献するための取マニュアルでは対応しきれない、個人の「判断」が必要な状況

り組みを進めていく予定です。

で、従業員が自分でその判断を下せるようにしておくことが、

例えば、「環境」の分野においては、今夏に予測されている

重要な危機管理の一つなのだと思います。

電力不足への対応もあり、電気使用量25％削減を目標としもちろん、今後のさらなるグローバル化に対応するためのた節電計画の作成・実施を打ち出しました。重油から天然ガ

人材育成も重要な課題です。人は、新たな環境に身を置くこスへの切り替えなど、より環境負荷の低いエネルギー源へのとで成長するとの観点からも、人事異動のローテーションを転換についても、これまで進めていた中長期的な設備投資

早め、多くの人材に海外拠点を体験してもらうなどの取り組

計画を前倒しする形で進めています。私たちの主力商品であみも検討しています。

るタイヤは、石油なしには製造することができません。それ

また、多様な人材活用の観点から特に力を入れているのだけに、可能な限り少ない原材料、少ないエネルギー消費でが、障がい者雇用についてです。現在1.8％を目指している障の製造を目指すことが、私たちの使命です。その実現には、がい者雇用率をさらに引き上げ、横浜ゴムグループで２％以

現在の取り組みを積み重ねて生まれる「改善」、
現状の延長線

上にしていきたいと考えています。そのためには、絶対に「けからは外れた目標を立てて達成する「改革」、そしてさらに考がをしない」「事故が起こらない」職場環境の整備が必須となえ方を変えてみる「革命」という三つのステップが存在するとりますが、それは障害を持たない従業員にとっても「働きや考えています。

すい」環境にほかなりません。そして、このような環境の整備

そして、変化を生み出すためにはそこにかかわる一人一人が、業務の効率化はもちろん、ユニバーサルデザイン※の視が常に高い問題意識を持ち、難しい課題にさらされ続ける状

点を取り入れた新たな商品の開発にもつながっていくと確信

況に「追い込まれる」ことも重要だと思います。その中から生しています。

まれたブレークスルーこそが、これらの重点課題の解決につながっていく。状況が人を動かし、成長させていくのです。

一人一人 の 能 力 を
最 大 限 に 引き出 せる会 社 に「社会からゆるぎない信頼を得ている地球貢献企業」となるために、横浜ゴムは今後も、着実な歩みを重ねていきます。
その歩みの一端をご紹介した本レポートをどうぞお読みい
ただき、
忌憚のないご意見をお寄せください。

私はまず何よりも、従業員やその家族が「ここで働いていて良かった」と思える、そしてそれぞれの能力を最大限に引代表取締役社長

き出せる会社づくりを目指したいと考えています。重要なのは、上から「あれをやれ、これをやれ」と命じるのではなく、従業員それぞれが「今、何が必要か」を考え、提案し、行動でき※ユニバーサルデザイン：年齢、性別、身体的状況、知識、経験などの違いに関係なく、すべての人が使うことのできる製品などのデザイン

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

02-03

CSR REPORT 2011
編集方針
CSR 経営ビジョン「社会からゆるぎない信頼を得ている地球貢献企業になる」を実現するために、横浜ゴムは何にどう取り組
んでいくのか。
2010年度はこれを具現化するために、ISO26000で示されている「社会的責任の中核主題」を基に「7つの重点課題」を定めました。今後はこの7つの重点課題を基に、グローバルなCSR活動に取り組んでいきます。
本報告書は、重点課題に沿った具体的な活動事例を報告しています。事例を選定するにあたっては「できるだけ国内外の拠点を幅広く紹介すること」「 取り組みの進んでいるものだけでなく、注力すべき課題を報告すること」を念頭に置き選出しました。

CSR経営ビジョンを実現するために、横浜ゴムは今後も社会の皆さまからの声に耳を傾けながら、歩み続けます。当社のCSR活動についての忌憚のないご意見をお聞かせください。

Web版アンケート

http://w w w.infoword.jp/enquete/yrc2011/

横 浜 ゴ ムグル ープの 概 要 （ 2 0 11 年 3 月 3 1日 現 在 ）
会

社

創

名

横浜ゴム株式会社

従立

1917年10月13日

株

業

員
主

数

18,465人（連結）数15,855人

資本

金

389億9百万円

発行済み株式総数

342,598,162株

売

上

高

5,197億4千2百万円（連結）連結対象子会社数

120社

決

算

期

3月31日※

持分法適用会社数

2社

代表取締役会長兼CEO

南雲

忠信

上場証券取引所

東京、大阪、名古屋代表取締役社長 タイヤ管掌

野地

彦旬

本 社 所 在 地

〒105-8685
東京都港区新橋5丁目36番11号

事業展開をし て い る 国・地 域

日本、米国、カナダ、オーストラリア、ドイツ、
フィリピン、台湾、中国、タイ、ロシア など

U

ht tp://w w w.yrc.co.jp

R

L※海外決算子会社との決算期の統一などを目的に、2011年度より決算期を3月31日から12月31日に変更することを決定しました。

連結売上高・当期純利益

連結総資産・自己資本比率

売上高

総資産

当期純利益

売上高

当期純利益

総資産

（億円）

（億円）

（億円）

6,000

250

6,000

5,000
4,000

5,514
4,974

211

5,173
4,664

200

164

自己資本比率
（%）
33.9

5,000

34.1

33.5
5,262

34.2

29.6
4,734

4,670

4,789

4,000

3,000

100

2,000

50

1,000
0

0

-57

2008

-50
2009

2010

年度

（人）

20,00030

15,42316,09916,772

17,566

18,46515,00020
10,000

3,000

115

2007

35

25

150

139

2006

自己資本比率

5,363

5,197

連結従業員数

15
2,000

10

1,000
0

5,000

5

2006

2007

2008

2009

2010 年度

00
2006 2007 2008 2009 2010 年度

ウェブ 版 の ご 紹 介

2社長メッセージ

4

編集方針・会社概要・目次

6

製品紹介

8

企業理念・横浜ゴムグループのCSR

10

特集 横浜ゴムが取り組む7つの重点課題

情報の網羅性を重視して、GRIガイドライン
を参考にウェブ版を作成しています。
冊子版には掲載されていない、詳細なデータも開示していますので、併せてご覧ください。

http://www.yrc.co.jp/csr/

編 集 方 針・会 社 概 要・目 次

目次

かんたん検索お探しの情報を、キーワード、サイトマップ、GRIガイド
ライン、
7つの重点課題から検索することが可能です。

12 - 13

BluEarthにみる横浜ゴムグループのCSR

14 - 15

環境経営の推進ー横浜ゴムが探る生物多様性保全への取り組みーダミー

16 - 17

安全健康な職場環境
ー蘇州横浜輪胎にみる安全文化の構築ー

18 - 19

製品・サービスの安全と品質
ー安全品質を最優先に考えたサービスの提供ー

20 - 21

人権・労働慣行
ー多様な人材が活躍する企業になるためにー

22 - 23

取引先との信頼関係
ー原料調達先と共に新たな天然ゴムの可能性を探るー

24 - 2593.705

ステークホルダーコミュニケーション
ー地域社会と共に成長する
ヨコハマタイヤフィリピンの取り組みー

冊子の内容

アンケートはこちらです・コーポレートガバナンスとコンプライアンス ・環境保全
・従業員と共に ・社会と共に ・取引先と共に・株主・投資家と共に ・お客さまと共に

YOKOHAMA 千年の杜 プロジェクト

28

コーポレートガバナンスとコンプライアンス
ーBCMの実現ー

29-30

東日本大震災を受けて私たちが今後行うべきことは何かー座談会ー

ウェブ版のコンテンツ●2010年度活動報告

26 - 27

31

第三者意見／第三者意見をいただいて

見 通し に 関 する注 意 事 項●工場・関連会社のCSRレポート

本報告書の記載内容には、現在の事実だけでなく、将来の予測、計画、目標などが●会社概要・CSR経営

含まれています。これらは現時点（2011年7月）で入手できた情報に基づく仮定な●CSRレポート関連情報●YOKOHAMA 千年の杜プロジェクト

いし判断であり、不確実性が含まれています。実際のパフォーマンスは、横浜ゴムグ
ループの事業活動だけでなく、世界経済の動向、地球環境の変化などに影響を受けるため、本報告書に記載した予測、計画、目標が実際とは異なる可能性があります。
読者の皆さまには、このことをご承知おきくださいますようお願い申し上げます。

発行年月日

2011年 8月

報告書の編集責任

C SR情 報委員会

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

04 -05

製品紹介

ハマハイウェイジョイント

横浜ゴムの製品は、縁の下の力持ちとして、高速道路や橋など、道路の社会のあらゆるところで皆さまの暮らしを支えています。

継ぎ目として使用されています。増加する交通量、車両の大型化

太陽光発電用パネルシール材など過酷な使用条件にも耐えうる構造

ソーラーパネルに使われる部品同士を接着し、発電効率低下の原因となる内部への伸縮装置で、騒音防止にも役立って
います。

新幹線

の湿気侵入を防止し
ています。

介護用品
新幹線用ハニカム構造床材

太陽電池

新幹線の車
両用床材に使われている蜂の巣状のアル
ミ箔材を2枚のアルミ板でビルはさんだサンドイッチ構造のパネル。
軽量かつ優れた強度を備え、航空機、
リニアモーターカーなどの構造材としても使用されています。

床ずれ防止エアーセルクッション「Medi-Air」

高速道路

携帯電話
パワーショベル

長時間、車椅
子を使用する
ことで起こる
床ずれを予防するクッショ
ン。エアーセルが自動的に膨らみ、座面を浮上させることで、体重が集中する部分の圧力を低く保ち、接触面を増やして圧力を分散させます。

プラスチック用コート材

エコファインレックス

自動車用／建築用接着剤

携帯電話やフォークリフヘッドランプ・

ゲーム機表面トやショベル

ブレーキ・シーのプラスチッカーなどの建トなどに使用さ

ク素材を保護機に使われるれる自動車用、するコート材。

環境対応油圧屋上・複層ガラ

傷のつきにくさと強靭性の両立を実現

ホース。塩素ス・床などに使しています。

フリーの素材を使用しているので、ダイわれる建築用のオキシン発生の心配がありません。日本

接着剤。大気汚染や人体への影響が懸の建機は海外で多く活躍しており、現念される溶剤を使用しない製品や、リ地でのホース取り替えも今後さらに拡

サイクル性の高い製品の開発にも積極大していきます。

的に取り組んでいます。

航空機用ウォータータンク

B737 ラバトリーモジュール

地震の力を吸航空機の飲料

航空機の中に搭載す

収し、建物に水を入れるタる化粧室ユニット。

伝わる地震エンクです。樹脂

メンテナンスのしやネルギーを抑繊維を特殊なすさを重視し、消費える免震ゴ

製法で固めた

電力が少なく耐久性

ム。高速道路を支える柱や住宅に使製 品 で 、軽 量 化 に よ る 航 空 機 の 燃 費に優れるLEDを間接用されています。

向上に貢献し て い ま す 。

照明に採用。軽量化を実現することで機体の燃費改善に

製品紹介

免震ゴム

貢献しています。

航空機

マリンホース

オイル・タンカー

沖合に停泊中のタンカーまで原油を輸送す る た め のホース。海中への油漏れが発生しないよう、優れた耐久性を実現し
ています。

ゴルフ用品

横浜ゴムならではの優れた設計技術と航空・宇宙分野で培われてきた最先端の素材技術をゴルフ用品駆使した、斬新かつ個性的で使用する人に快適な製品を揃えています。

高圧水素ガス用ホース

水素ガスステーション

次世代の自動車として注目を浴 びる燃 料 電
池自動車に水素 を 充 填 する
ディスペンサー用ホース。岩谷瓦斯（株）

自動車との共同開発で、軽量で柔軟性に優れ、運 搬 や 充 填 作 業 がしや す い の が 特 徴です。

タイヤ
乗用車用タイヤトラック＆バス用タイヤ

建設車両用タイヤ

ス ポ ー ツ カ ー 、セ ダ

経 済 性 、耐 久 性 、安 全

超 大 型ダンプトラック

ン、Ｓ Ｕ Ｖ 、Ｒ Ｖ など性などの基本性能はもや土砂の地ならしをす

さま ざ ま な 車 種 に 合とより、季 節 や 路 面 状

るスクレ ー パ 、採 鉱 場
やダ ム建 設 現 場で 土

わ せ た ラ イ ン ア ップ

況 など の 使 用 条 件 にで 、多 様 化 するドライマッチしたラインアッ

砂を運ぶホイール

バーの幅広い要求をプをそろえています。

ローダ、排 土 作 業を行満たします。

うドーザなどに使用されるタイヤです。

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

06-07

企業理念・横浜ゴムグループのCSR
企 業 理 念とC S R への 考え 方
横浜ゴムは、1990年に企業理念を制定しました。企業理は社内の組織にCSR本部を設置し、CSR経営ビジョンを社

念は「基本理念」「経営方針」「行動指針」「企業スローガン」か

内外に公表しました。
「社会からゆるぎない信頼を得ている

らなり、「基本理念」は将来に向けて、横浜ゴムが一貫してこ

地 球貢献企業になる」というビジョンには、「 Corpor ate

だわり続ける目指すべき姿、「経営方針」は経営陣が自らに約Social ResponsibilityのＲを『責任』ではなく『信頼』と言い束する経営の基本姿勢、「行動指針」は従業員一人一人が自ら換えよう」、「なじみある言葉で理解し日々の行動につなげよに課す行動規範です。

う」という意思がこめられています。

2006年には、中期経営計画「グランドデザイン100」を策

なお、横浜ゴムは1929年、社長の中川末吉が横浜工場（横定、2017年度に売上高１兆円のグローバルカンパニーにな

浜市鶴見区）開設に際して述べた訓話を「創業の精神※」としることを明言しました。そして基本方針には国際社会からのています。これには今日のCSR経営に通じる社会性と経済期待と要請を強く認識し、「トップレベルの環境貢献企業に性の両立がうたわれています。

なる」「 高い倫理観を持ち、顧客最優先の企業風土を作り上※「創業の精神」については、webに掲載しています。
URL：http://www.yrc.co.jp/csr/outline/group.html

げる」を掲げ、CSR重視の姿勢を打ち出しました。
2008年に

企業理念 （1990年制定）
基本理念
心と技術をこめた
モノづくりにより
幸せと豊かさに貢献します

経営方針●技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出す●独自の領域を切り拓き、事業の広がりを追求する●人を大切にし、人を磨き、人が活躍する場をつくる●社会に対する公正さと、環境との調和を大切にする

行動指針

企業スローガン●自らを鍛え、自己ベストに挑戦する●たがいに信頼し合い、ぶつかり合い、高め合う●外に向けて開かれた心を育てる「すごいをさりげなく」CSR 経営ビジョン（2008年制定）
社会からゆるぎ ない信 頼を 得ている地 球貢献 企業になる
CSR行動指針●変化し続ける社会動向をつかむ ●貢献できる課題を見極める ●迅速に行動しゆるぎない信頼を得る ●一人ひとりがCSR当事者として行動する

中期経営計画グランドデザイン100（GD100）

環境GD100

ビジョンと基本方針

基本方針

創業100周年にあたる2017年度に 企業価値・市場地位において、独自の存在感を持つグローバルカンパニーを目指します

経営方針に示された「社会に対する公正さと、環境との調和を大切にする」を規範として、トップレベルの環境貢献企業になる

長期財務目標（2017年度）
売上高：1兆円

営業利益：1,000億円

営業利益率：10％

基本方針
良いモノを、安く、タイムリーにトップレベルの環境貢献企業になります
高い倫理観を持ち、顧客最優先の企業風土を作り上げます（2 0 0 6 年制 定）●環境経営を持続的に改善します●地球温暖化防止に取り組みます●持続可能な循環型社会実現に貢献します（2 0 0 6 年制 定）

C S R・環 境 推 進 体 制

2008年のＣＳＲ本部設立以降、私たちは日々の取り組み

会長兼CEOが議長を務めるCSR・環境推進会議を年に２回と今後取り組むべきＣＳＲの課題を整理し、ここに掲げるス

開催します。
社会からゆるぎない信頼を得ている地球貢献企

テークホルダーを選定しました。選定に当たってはＧＲＩガイ

業になるため、
横浜ゴムグループが取り組むべきCSRの課題にドライン、ISO26000、日本経団連企業行動憲章などを参考

ついて立案・検討する体制を整えています。
この会議の下部組にしています。

織として３つの部会、６つの委員会、２つの会議を設け、当社におけるCSR・環境活動を推進しています。毎年11月には、

お客さま

CSR・環境推進会議において、
横浜ゴムグループのCSR活動の心と技術をこめたモノづくりにより、幸せと豊かさに貢献しパフォーマンスを評価し、次年度の改善に結び付けています。

ます、という基本理念はお客さまに向けた私たちの宣言でまた世界の全拠点で、高質で同質の環境経営を行うことをす。私たちはお客さま最優先の企業風土を作ることを目指し

目指し、海外全生産拠点の経営責任者による「グローバル環ています。

境推進会議」
を年１回開催しています。
2010年度は12月21日

企 業 理 念・横 浜 ゴ ム グ ル ー プ の Ｃ Ｓ Ｒ

横 浜 ゴムグル ープのステ ー クホ ル ダーに行われ、海外の全生産拠点及び主要販売子会社から21名

従業員

が参加。
当日はＣＳＲ・環境活動の推進について議論が行われ働く人の人権や安全に配慮し、能力を存分に発揮できる環境ました。
2011年度は、
さらなるCSR活動の推進および高質でを整えることでこそ、企業の持続的発展が可能になると認識

同質の環境経営の実現を目指し、取り組みを進めていきます。

しています。経営方針に「人を大切にし、人を磨き、人が活躍

事業別会議体する場を作る」と掲げています。

タイヤ生産環境部会
部会長：タイヤグローバル生産本部長

取引先
私たちは多様な取引先から原材料、部品、設備などを調達す

MB生産環境部会
部会長：工業品生産本部長

ることによって、事業を展開しています。取引先と公正、かつ自由な取引を行い、共存共栄の関係を築いていきます。

本社販売CSR・環境推進部会
部会長：CSR本部長

で、持続的な成長を実現し、適正な利益の還元を行います。

待に応えます。

習慣、経済などの面で地域社会と関係を持っています。
国内外
事業所の地域社会と良好な関係を築くことに努めています。

グローバル環境推進会議
議長：CSR本部長

機能別会議体
化学物質管理委員会
委員長：研究本部長

Ｃ Ｓ Ｒ本 部

グローバルに事業を展開する私たちは、環境や法律、文化、

議長：CSR・環境推進室長

Ｃ Ｓ Ｒ・環 境 推 進 室

地域社会

代表取締役

同時に、適正な情報開示を行い、株主・投資家の皆さまの期

関連会社生産環境会議

議長 会 長 兼 Ｃ Ｅ Ｏ

私たちは技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出すこと

Ｃ Ｓ Ｒ・環 境 推 進 会 議

株主・投資家

廃タイヤ3R推進委員会
委員長：タイヤ管掌補佐

地球温暖化対策委員会
委員長：タイヤグローバル生産本部長

環境貢献商品委員会
委員長：タイヤグローバル技術本部長

CSR情報委員会
委員長：CSR本部長

YOKOHAMA 千年の杜推進委員会
委員長：CSR本部長■CSR・環境経営推進体制（2011年6月29日）

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

08-09

7
特集

方針

横浜ゴムが取り組む

つの重点課題

経営方針に示された「社会に対する公正さと、環1

境との調和を大切にする」を規範として、トップレベルの環境貢献企業になります。

環境経営の
推進

安全衛生は全ての基本です。
管理者と監督者の強力なリーダーシップと、全グ

2ループ従業員の協力の下に、労働災害防止と快

安全健康な
職場環境

我々は、全世界のお客さまが安心して購入し、満足していただける品質の商品を継続的に提供し3ます。これによりお客さまの満足のみならず、お客さまの信頼を勝ち取って適正な利益を確保す

製品・サービスの安全と品質

横浜ゴムグループは、CSR動を推進することを決定しました。
7つの重点課題は、2010年

ることにより、企業の発展と社会に貢献します。

「人を大切にし、人を磨き、人が活躍する場をつくる」という当社の経営方針に沿って、多様な人材がをより本 格 的 に 進 め るために、7つの重点課題に沿って活適な職場づくりと健康づくりを目指します。

必要な能力を身につけ、それを存分に発揮できる

4

環境を作ります。
また仕事と生活のバランスをとる
ことのできる職場を目指します。
そしてGD100の

人権・
労働慣行

事業戦略、技術戦略を実現することのできる、グローバルに活躍できる人材を育成していきます。

11月 に 発 行 さ れ た I S O

GD100実現のため、以下の基本方針に基づき購26000を基に、「 横浜ゴムグ・最適な原材料および資材、工事の調達

ル ープにとって何が重要か」「社会への影響を考えたときに何に重点的に取り組むべきか」という観点から、社内で検買活動を行います。

5

取引先との
信頼関係

・取引の公正、公平
・合理的な取引先選定
・パートナーシップ
・コンプライアンス
・環境との調和討を進め、決定したものです。
本特集では、各課題に関す

社内外のステークホルダーと双方向のコミュニ

る全社の方針（P10-11）、およケーションを行い、適切に情報を公開するととも

び具体的な事例（P12-30）を紹介しています。
今後、それぞれの取り組み

6にステークホルダーの声を企業活動に反映させ

ステークホルダー
コミュニケーション

相互理解、信頼の発展に努めます。

をより深化させていくために

横浜ゴムグループは、「企業理念」の下に健全で透も、全グループでの現状把握

明性と公平性のある経営を実現するコーポレートとアクションプランの策定を強化に努めています。
これにより企業価値の継続進めていく予定です。

ガバナンス体制を築き、さらにこの体制の充実と

7

コーポレートガバナンスとコンプライアンス的な向上が図れる経営体質とし、すべてのステー
クホルダーから「ゆるぎない信頼」を得られる経営を目指します。

具体的な活動①お客さまの声や市場評価を収集・分析し、次期商品へ反映させる仕組みを構築する② 工 場 各 階 層 に 品 質 に焦 点を絞った教育・訓練を実施し、全工場の品質レベルアップをする③ 商品 企 画 から設 計 、生 産に 至る各ステップにおいて、商品の品質を高める取り組みを行う

評価

全商品を環境貢献商品にし、温室効
果ガス25％削減にチャレンジ

新規開発商品の100％環境貢献
商品維持継続○国 内 外生 産 拠 点 で完 全 ゼロエ
ミッション達成、継続

国内外グループ生産拠点の完全ゼ
ロエミッション達成拠点拡大○

国内外生産拠点における周辺自然環境保全活動の展開

国内拠点の周辺自然環境調査開始○

安全装置の考え方を危険検出型
から安全確認型へ切り替える（例 扉を開けたら設備が停止⇒設備
停止状態でないと、扉が開かない）○

止める・呼ぶ・待つ の徹底により安全確認型へ転換する○

グローバルサービス体制を強化する○

危険ゼロに向けた安全文化を構築する

グローバルトレーニングファシ
リティを整備する（タイヤ）
高品質な製品を常に提供し続けることにより、お客さまの信頼を高める（ＭＢ）

年齢・性別・国籍など多様な人材が能力を発揮できる職場ができている①CSRガイドラインを用いた取引先とのＣＳＲ活動協同展開②取引先と協力したグリーン調
達の推進③購買活動のコンプライアンスの徹底

取引先と協業してグローバルに
CSR活動が展開できている

16

P.

18

P.

新しい人事制度を導入し若手社員に育成目標を提示する○

メンタルヘルスカウンセラーを新
たな事業所に配置する○

国内取引先にガイドラインを説明し、自己診断結果のフィードバックをする△

環境事故ゼロ○

自前苗の育成と外部への提供推進○

CSRガイドライン社内展開○

コンプライアンス体 制 の 海 外グ
ループ会社拡大○

ステークホルダーの声を聞き、それを反映する仕組みが整っている
国内外で50万本の植樹が完了している

適応される法令の見える化ができている
BCP体制がグループで展開でき
ている

P.

20

P.

22

○

社外有識者とのダイアログ開催

ISO26000に準拠した高い倫理観が社内にいきわたっている①CSRガイドラインの社内展開②コンプライアンス体制の海外
展開③BCP体制の整備と再構築

7

グローバルサービス体制のレベ
ルを上げる①安定的な採用②人材の育成を促す仕組みづくり③ワークライフバランスの実現④ 多様 な 人材 の 活 用で きる職
場づくり⑤人権の尊重とハラスメントのない職場づくり

①ステークホルダーとのダイア
ログの開催②地域からの環境苦情など環境リスク削減③YO KO H A M A千 年 の 杜プロ
ジェクトの推進14P.

つの重点課題① 労 働 安 全衛 生マネジメント
システム（OSHMS）に基づいた安全衛生基盤の確立②安全な人づくり③設備の安全化④快適な職場づくり⑤心と体の健康づくり⑥交通事故の防止

2010年度目標

横浜ゴムが取り組む①環境貢献商品の開発普及で低炭素社会実現に貢献する②資源の有効活用と廃棄物削減で資源循環型社会を実現
する③国内外生産拠点で生物多様性への対応活動を展開する目指す姿（2017年度）

震災のため中止し、BCP座談会を4月
に開催
P. 29

P.

24

P.

28

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

10-11

環 境 配 慮にとどまらない次のステージ ――「 人・社会へのやさしさ」の追 求
BluEarth-1シリーズには、横浜ゴムがこれまで開発してきた、環境性能を向上させるためのさまざまな最新技術が搭載されています。

化を図っています。
さらに、そうした環境への配慮とともに、「人・社会へのやさしさ」をも徹底して追求したのがBluEarth-1の大きな特長で例えば、従来は廃棄されていたオレンジの皮から抽出されたす。
「サイレントリング」を搭載することで車内に伝わるタイヤノ「オレンジオイル」を使用。資源の有効活用につながるだけでな

イズを低減し快適な車内空間を実現するほか、車外に発生する

く、ウェットグリップが向上しタイヤの制動力維持に貢献してノイズも低減するパターンで、周囲の環境にも配慮しています。

います。また、タイヤのショルダー部からサイド部にまで多数の

また、開発段階では、運転時に人が感じる心地よさやストレス

ディンプル（窪み）を配置し、車が走行する際の空気抵抗そのもを定量的に測る「生体計測」技術も用いています。エアテックのを低減させるというまったく新しい発想による「ディンプル

ス・アドバンスドライナーの採用は空気漏れによる燃費の悪化

サイドデザイン」や、燃費の悪化原因となる空気圧低下を抑制を抑制すると同時に、空気圧調整などのタイヤのメンテナンス

する、ゴムと樹脂を組み合わせた独自素材のインナーライナー

作業をサポート。人・社会へのやさしさをとことん追求してい「エアテックス・アドバンスドライナー」も導入。徹底した省燃費ます。

よいモノづくりは安 全な現 場から現場の安全衛生は、すべてのモノづくりの基本です。横浜ゴムでは、各事業所の安全管理体制を構築し、事故災害やその危険性をゼロにすることを目指して、すべての生産拠点で労働安
全衛生マネジメントシステム（OSHMS)認証取得を進めています。また、各事業所の強み・弱みを把握して安全衛生状況の改善を進めるために、全社共通の監査項目を設定し、国内・海外の安全内部監査を実施しています。
P16-17の特集では、さまざまな取り組みにより工場の安全衛生状況を向上させた、中国の蘇州横浜輪胎の事例をご紹介

BluEarthに搭載されている
最新技術の詳細は、webをご覧ください。

しています。あわせてご覧ください。

WEB

http://www.yrc.co.jp/csr/report2011/environment/commodity.html

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

BluEarthにみる
横浜ゴムグループのCSR

モ ノづ くり へ の 基 本 ス タンス は 、環 境 配 慮 と「 快 」の 追 求
横浜ゴムが目指すのは、「 環境＋人と社会にやさしい」モ
ノづくり。その思いの結晶として、数多くのユーザーへのイ
ンタビュー調査をもとに開発、2010年に発表された新たなタイヤが「BluEarth」です。横浜ゴムが独自に開発した技術

横 浜ゴムは、モノづくりを通じて、社会からゆるぎ ないを結集させ、燃費の向上や非石油系材料利用の推進によっ信頼を得ている地球貢献企業を目指し、7つの重点課題をて、環境負荷を大幅に低減。同時に、安全性の向上、車外騒

軸にC SR 活 動を展開しています。ここでは、BluEar th

音やメンテナンス頻度の低減など、利用する人の「快」も徹にみるCSRの重点課題への取り組みを紹介します。

底的に追求しています。

取引先と共に企業価 値を高める

独自の厳しい品質基 準で製品の安 全 性を確 保タイヤの品質を確保することは、全世界のお客さ

イチェーンにおけるCSRを推進していくことも、横浜ゴム

まの安全性にかかわる私たちの重要な役割です。そのモノづくりにおける重要な考え方です。2010年３月にのためにも、企画、開発、生産、販売といった各段階には、当社の C SR 活 動について解説した、取引先向けの

おいて、デザインレビューを実施。商品企画審査・設CSRガイドラインを策定し、その説明会を実施。
「コンプラ

計審査を通じた厳しい品質管理を行っています。
また、品質マネジメント規格のISO/TS16949のいする「CSR自己診断シート」の記入を呼びかけました。こ

認証取得を国内外の拠点で推進。さらに、代理店やの結果をもとに、基準に満たない部分についての勉強会

小売店、お客さま窓口などを通じて寄せられた声をや訪問指導などを行っています。情報の共有を図り、共に速やかに社内関係部門に展開し、お客さまの視点をCSR活動を行っていくことが、互いに企業価値を高め合う

反映した品質保証活動の改善を継続的に進めていことにつながると考えています。

ます。

7

つの重点課題

イアンス」「環境」「人権」などの項目ごとに自己採点をお願

横浜ゴムが取り組む

グループ内だけではなく、原材料を購入しているサプラ

ステークホルダーからの声
BluEarthは、業界で初めてのユニバーサルデザ

車の燃費の向上を考えるとき、タイヤは非常イン（UD）を採用したタイヤという印象を持っていに重要な要素です。BluEarthは、とにかくころます。日本で一般的にいわれているUDは欧州ではがり抵抗の 低減を追求したという印象です「Design for all」と呼ばれ、すべての人へのデザイね。また、驚いたのはそれとともに「タイヤの空ンという意味です。これは簡単なようですが実は難気抵抗」にも着目していること。タイヤにディン

題で、実現したプロダクトをほとんど知りません。

プルを配置するという発想が素晴らしいです。

平たく言えばプロもアマも、走り屋

燃費チャレンジを繰り返す中も主婦も、すべての人が満足する

で、これまで多くのエコタイ

タイヤをつくることですから、今ヤを使用してきましたが、最までの常識ではあり得ない画期終的にBluEarthにたどり着的な挑戦だと言えるでしょう。

いたという気がしています。

東 京 藝 術 大 学デザイン 科 准 教 授

長 濱 雅 彦氏

レ ーシングカーデザイナー

由良 拓 也 氏

後、米国でも展開することが決定しています。今後も、各国の状況やニーズに合わせた商品を提供していく予定です。
また、将来の電気自動車（E V）のニーズ増大を見据え、2009年から「チーム・ヨコハマ・EVチャレンジ」として、EVでカーレースに参戦するという試みを続けてきました。社

Ｂｌｕ Ｅａｒｔｈ に み る 横 浜 ゴ ムグル ー プ の ＣＳＲ

最 新機 能を搭載した「BluEar th-1」、
ミ ニ バ ン 専 用 プ レ ミ アム タ イ ヤ の「 R V - 0 1 」、よ り 多 くの お 客 さ ま に
対 応 す る「 A E - 0 1 」の 3 製 品 が 販
売 さ れて い ま す 。

2011年春には欧州、秋には中国での販売を開始。その会状況が急速に変化する中、地球環境と共存できる形で、より多くの人に快適に車を運転する楽しさを味わっていただきたい。その思いのもと、横浜ゴムはお客さまに常に最適な商品やサービスを提供するため、たゆまぬ模索と挑戦を続けていきます。

チ ーム・ヨコ ハマ・E V チ ャ
レンジ 車 両YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

12 -13

横浜ゴムの生物多様性保全への取り組み
天然ゴムをはじめとする生物資源や金属・鉱物資源などの利用、生産拠点における取水・排水など、当社の事業活動は
地域の生物多様性に影響を与えています。
このような認識の下、長期的かつグローバルな視点から、自社の影響力の範囲内において生物多様性を保全するため、2010年度に「横浜ゴム生物多様性ガイドライン」を策定しました。
また、同年か
ら開始したのが、国内15カ所、海外15カ所の拠点での事業
所周辺予備調査です。各事業所の周辺に豊かな自然がどれくらい存在しているかを確認し、豊かな自然が存在する地域に隣接する事業所を絞り込むというものです。
絞り込んだ後は、周辺環境の生物多様性への影響を調査し、課題を明確化した上で、どのような保全活動が可能なのか、計画策定のための現地調査などを進めていきます。
WEB

横浜ゴム生物多様性ガイドラインはwebをご覧ください。
http://www.yrc.co.jp/csr/report2011/environment /biodiversity.html

三重工場と生物多様性との関係
2010年6月に実施した予備調査で明らかになったこと
は、多くの工場が「流域の水」という生態系サービスから多大

1な恩恵を受けていること。特に三重工場は日本一の清流である宮川流域に立地することから、宮川流域の水循環（生態三重県

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

環境経営の推進横浜ゴムが探る
生物多様性保全への取り組み系の恵み）を生み出す生物多様性と深いかかわりがあることが分かりました。
こういった経緯から、最初の環境調査を三重工場で実施することを決定しました。
三重工場の周辺を流れる宮川は、大台ケ原を通り伊勢湾に注ぐ、全長約90km、流域面積が920km²ある三重県最大の河川です。三重工場は宮川流域から地下水を取水し、宮川流域にある勢田川の支流、
桧尻川へ排水しています。
桧尻川は、周辺住宅地の下水道が十分整備されておらず、
生活排水の放水管が直接河川に出ている箇所があります。そのため、特に晴れた日中は、河川の表面に油膜が目立ち、白
濁する水の様子が見られます。
三重工場では、工場排水処理施設の中に、油分ろ過装置を設置し、油膜センサーで油分がないことをモニタリングしながら、BODが平均1.1mg/ℓの水質を持つ排水を、桧尻川上流に毎日1時間あたり350トン放水し横浜ゴムでは、事業活動が生物多様性に与える影響を確ています。
もし、放水を止めると、認するため、事業所周辺予備調査を開始しました。
ここで一般家庭からの生活排水濃度がは、2011年4月から6月にかけて実施した三重工場周辺

高まって桧尻川上流で酸欠が生地域の調査について紹介します。

じてしまう恐れがあり、三重工場 ■桧尻川中流

群

水 質 保 全 に 貢 献していることが考えら中流域れます。
そこで、放 水と桧落

ツルヨシ群落、
カワラヨモギ
群落

植

物

ツルヨシ、
カワラヨモギ、
ノイバラ、
ヒメムカシヨモギ、
メマツヨイグサ、
ウツギなど

鳥

類

底生生物

アオサギ、
イソシギ、
トビ、
セグロセキレイ、
カワラヒワ、
ハシボソガラスヒゲナガカワ
トビケラ幼虫、
シロタニガワ
カゲロウ幼虫、ダビドサナエ幼虫、オジロサナエ幼虫、
ヒラタドロムシ幼虫、ミナミヌマエビ尻川との関係性や、水源域としての宮川

ヒゲナガカワトビケラ

少種の生息状況を把握し、今後、地元の環境NPOや教育研究

ツルヨシ群落、
オギ群落、
フトイ群落

ツルヨシ、
オギ、
フトイ、
ヤナギタデ
など

アオサギ、
コサギ、ケリ、
カワウ、
コチ
ドリ、
ツバメ、
ホオジロ

オオアオイトトンボ幼虫、
ノシメトンボ
幼虫

ヨシ群落、
フクド群落

ヨシ、
ツルヨシ、
フクド、
ハマヒルガオ、
ハマエンドウ、
ハマダイコン、
ハマサジ、
ナガミノオニシバ
など

ダイサギ、
アオサギ、
カワウ、
カルガモ、
オオヨシキリ

アシハラガニ、
クロベンケイガニ

ハマヒルガオ、
コウボウムギ、
チガヤ、
コマツヨイグサ
など

トビ、
セッカ、
ヒバリ、
ホオジロ

機関等と協働した、
宮川流域の保全活動や希少生物保護活動の可能性を探るため、｢宮川の生物相調査｣を実施しました。

2011年6月に実施した調査では、5月末に接近した台風2号が大雨をもたらし河川が増水していたため、川の流れの河口域︵干潟︶宮川の生物相調査の結果

中までは調査できませんでしたが、生物相のおおよその状況

桧尻川では、上流と中流域にメダカとボラの稚魚、ミナミヌ
マエビの生息が確認されました。水質では電気伝導度（EC）とCOD（化学的酸素要求量）を測定しましたが、上流・中流と

湾域
︵砂浜︶

が把握できました。

ヨシとフクドの群落
ハマヒルガオ群落、
コウボウムギ群落、
チガヤ群落

アシハラガニも91μS/cm（マイクロジーメンス・パー・センチメートル：電気

このほか、桧尻川流域の地域住民の方々へのヒアリングをの通りやすさを示す単位）でした。CODは上流が2.9mg/ℓ、実施しました。桧尻川への印象や過去の様子、希望について、下流が2.4mg/ℓ、BODは上流が1.6mg/ℓ、下流が1.1mg/ℓ

桧尻川流域にお住まいの10名の方々に事前にアンケートでした。一般的に河川ではBOD2mg/ℓ以下であれば、水産1用紙をお渡しし、後日、直接訪問してお話を伺うというもの

級としてヤマメ等の魚がすめる水質基準に相当します。
またです。
結果は、現在の桧尻川の印象について「汚い」と思われるす。6月の調査では、台風後の増水や雨水による増水で水質方が多くを占めました。昔の桧尻川については、約35年前ま汚濁の濃度が薄まっていることが考えられるため、8月に同ではオニヤンマやトノサマガエル、ゲンジボタルがいて生き様の調査を再度行う予定です。

物が豊富だったこと、約25年前あたりから汚くなってしまっ

宮川本川の調査では、中流域と下流域および河口域と湾たことが分かりました。桧尻川への希望については、「ヘドロ

域で、植物と鳥類、底生生物の調査を実施。中流域は磯河原をとってほしい」「透明な水の川になってほしい」
、
「子どもが
、

と瀬と淵が連続し、河岸段丘に沿って森が残っています。6月

遊べる川になってほしい」、「癒される川になってほしい」なの調査で確認した植生、鳥類、底生生物は次の表のとおりで、どのご意見が寄せられました。

ました。

環境経営の推進

ECは100μS/cm以下であれば、汚染度は低いとみなされま

それぞれの場所に多様な生物が生息していることが分かり

7

つの重点課題■桧尻川に生息しているメダカ（桧尻川中流）

下流域

における生物相や希横浜ゴムが取り組む

か ら の 放 水 に より

今後の調査のロードマップ
2011年度の調査は宮川と桧尻川を中心に、夏と秋の実施を予定しています。桧尻川については、排水先の水質と生物相状況を把握した上で、水質・水生生物保全の可能性を探ります。宮川については中流から下流、および河口域と湾域で生物相の継続調査を行い、どのように生物相を保全していく
か、
その実施方法などを検討していきます。
2012年度には、海外拠点2カ所での調査を予定。社会からゆるぎない信頼を得ている地球貢献企業となるために、■宮川中流での水生生物調査風景

今後も積極的な活動を進めていきたいと考えています。

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

14 -15

蘇州横浜輪胎における安全性の改善
中国東部江蘇省、急速な発展を続ける工業地区である蘇州高新区に位置する蘇州横浜輪胎。2006年に設立され、2008年8月から本格的に操業を開始した、中国市場向け
トラック・バス用タイヤの製造・販売会社です。
操業開始当時、この蘇州横浜輪胎の工場では、毎月のように災害発生が報告されていました。2009年6月に実施した社内監査における安全評価では、100点満点中わずか3点と評価されるなど、「安全」に対する意識の低さが大きな問題となっていたのです。
そこで横浜ゴムでは、2009年8月からの1年間を、同社の安全に関する指導期間と設定。
工場内の各工程の職長クラスに日本での研修を義務づけ、その後も定期的な状況チェックを行うなどの取り組みを開始し、安全性の改善を図りました。
現場でその推進を担った一人が、2009年6月に工場の安全担当に就任したばかりだった王偉風でした。
「当時、
私たちの
工場では安全活動自体がほとんど実施されていませんでした。
私も、担当にはなったものの、最初は何をどうしていいか分

2

からなくて…。夜、家にいても『事故が起
中国
蘇州

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

安全健康な職場環境

蘇州横浜輪胎にみる安全文化の構築
安全な職場は、一朝一夕で築けるものではなく、従業員一人一人の意識向上と、地道な活動の積み重ねによって実現します。本ページでは、蘇州横浜輪胎での事例を紹介します。

こるんじゃないか』と心配で、なかなか眠れませんでしたね」。
王はそう振り返ります。

■一つ一つ丁寧に従業員とコミュニケーションをとる 王 偉風（手前）

独自の方策で安全意識を向上
それでも、日本での研修から戻った王は、安全性向上のためのさまざまな取り組みを実行に移し始めます。そのときに留意したのは、日本と中国の文化や考え方の違いを考慮し、日本で学んだことをそのまま真似るのではなく、蘇州独自のやり方をいくつも取り入れることでした。
例えば、「安全活動ボード」の導入もその一つ。従業員の作
業場所のそばに１冊の個人ファイルを置き、そこに標準作業書と、各自がそれまでに受けた安全教育の記録を綴じておくというもので、安全活動を可視化して管理し、従業員同士が互いにミスをフォローできるようにする仕組みです。
ときには、特にうまく回っているラインへの表彰を行い、その優れた点について全体で情報共有を図ることもあるといいます。
また、従業員全員を対象にした、毎月1回の「安全朝礼」の実施も重要な試みでした。王と、総経理（社長）の中島一郎（当時）が中心となり、日本から届いた他工場の災害速報にした活気ある活動を見習いたい」とのコメントをいただいて起こった災害の写真います。

も見せながら、なぜ「この工場で働きはじめて、横浜ゴムは中国人スタッフのそれが起こったのか、安全を本当に大事にしてくれていると感じるようになりまし

どうすれば防げるのた。それなのに、私たち自身が安全の意識を高めないわけにかを、従業員に質問はいきません。工場で働く中国人を、一人も絶対にけがさせを投げかけながら共ないことが私の役割です」。
王はそう話します。

グ ル ー プ 全 体 で「 安 全 活 動 」を 邁 進います。
「『災害ゼロ』という目標を共有し■個人ファイルを確認する従業員

王とともに取り組みを進めてきた中島は、「これまでの議て、安全を守ることが私たち自身や家族、そして周囲の人た論や教育を通じて、全従業員が自分の、そして他の人の安全

ちの幸せにもつながるということを理解してもらいたいとを守るために、それぞれの立場で何をすべきかということが考えたのです」と王は語ります。

明確になってきた」と語ります。
「ここからは、それを一人一人

そして、そうした王の奮闘を支えたのが、日本から派遣されてきた、工場の安全システムに精通した従業員や、伝承すにいかに真摯に、確実に実行に移させるか。そこにこだわって活動を進めていくことが課題ですね」。

べき高技能を保有し、後継者育成指導および海外を含む他

そのための取り組みとして、現在準備を進めているのが、工場への技能移転を行う専門職のマイスターたちでした。

工場全体で運営している安全衛生委員会の下部組織となる、「最初は自分の専門知識にも自信がなくて、どう仕事を進

各工程や各課など職場単位の「安全衛生分科会」の設置。各

めていいのか分からない状態だった」という王をサポート部署における安全面でのPDCAサイクルをより浸透・徹底さし、諦めずに継続して改善することの大切さを強調。従業員

せていくことを狙いとしています。

への粘り強い指導を続けることで、労働安全衛生マネジメ「目指しているのは、同業他社が、そして顧客や従業員が魅ントシステム（OSHMS）の考え方を工場全体に根付かせて力を感じる工場になること。そのために、全従業員の力を常いったのです。

に結集して課題解決に挑む、工場全体でPDCAサイクルを実「規定や規則を守る」意識が定着
大きな変化が表れはじめたのは、翌年の春頃からでした。

践していけるような体制をつくりたい」と話す中島。安全への取り組みについてもまた、そうした形で実践を続けていこ
うとしています。
もちろん、横浜ゴムグループ全体にとっても、
「安全」
は変わ

て向上。それとともに、事故や災害の数が急速に減少したのらず取り組み続けていくべき命題です。現在の目標は、「たまです。以前はしばしば見受けられた、「機械に異常が発生した

たま災害が起こらなかった」のではなく、その原因となる危際に、止めずに処理しようとする」「 台車をきちんと押さず、険性をもなくす「危険ゼロ」を2017年までに実現すること。

引きずるようにして移動させる」といった光景も、ほとんど見そのために、従業員への教育による安全文化の構築にも、
こられなくなりました。

れまで以上に力を入れていこうとしています。

従業員の一人は「以前は、災害は自分とは無縁なものだと安全には「これをやれば大丈夫」という王道はなく、従業員

思い込んでいたし、規則を守らなくてはならないという意識

一人一人の地道な努力によってのみ確立されるものです。蘇も低かった」と語ります。
「安全活動に取り組むようになって、州横浜の事例は、
そのことを示唆してくれています。横浜ゴム

事故の危険はどこにでも潜んでいるし、規定や規則をきちんは今後も、その基本と守ることが、私たち自身の幸せの基盤をつくるんだと考え

姿 勢 を忘 れず、よりるようになりました」。

安全な職場環境のゼロ。2010年11月に再度行われた監査では、工場安全評価

安全健康な職場環境全体を統括する王と、各工程の職長クラスの連携が目に見えその成果として、2010年8月から現在まで、事故・災害は7

つの重点課題に考える場を設けて横浜ゴムが取り組む

ついて説明。実際に実現に尽力していきます。

は82点という、目覚ましい進歩を示す結果となりました。同
年9月には、OSHMSの認証取得に向けた中央労働災害防止協会の事前審査を受け、審査に当たったセンター副所長らから「すぐにでも認証を取得できるレベル。日本の工場も、こう■職場の安全ミーティングに参加する中島

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

16 -17

多種多様な車種揃えでお客さまのニーズに対応する杉崎運輸
横浜ゴムグループと長いお付き合いをいただいているお客さま企業の一つである杉崎運輸株式会社。神奈川県小田原市を本拠地に、大阪・和歌山・浜松など全国に11の拠点を持つ物流会社です。
1958年の設立から半世紀以上。
「 輸送効率のいい、荷にやさしい輸送」をモットーに掲げ、あらゆる顧客ニーズに対応できるよう、多種多様な車種・仕様の輸送車を取り揃えるなど、フットワークの軽さと顧客本位の姿勢を「売り」に事業を拡大。現在では112台の車両を抱え、関連会社の杉崎観光バス株式会社では、観光用貸切バスサービスも提供
しています。
そして、従業員約180名を束ねるのが、2代目の杉崎直司社長。元カーレーサーで、かつては自らレーシングタイヤの開発に携わっていた経験もあるという、ユニークな経歴の持ち主です。

総 合 的 な 視 点 から
「 安 全 」や「 環 境 性 能 」を 提 供 す る

3

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

製品・サービスの安全と品質

安全品質を最優先に考えた
サービスの提供

横浜ゴムでは数十年にわたり、その杉崎運輸が扱う、一般貨物向けのトレーラーはもちろんモータースポーツ向け車両などの多彩な車両それぞれに、最適なタイヤ製品を提供してきました。現在、杉崎運輸の担当を務めるヨコハマタ
イヤトラックサービス神奈川(株)厚木サービスセンター長の浅井健次は、「 タイヤの質というと、どうしても最近は燃費など環境性能に頭が行きがち。それはもちろん重要なのですが、やはりお客さまにとっての最重要課題は『事故を起こさないこと』ですから、まずは絶対的な『安全』を提供することが最優先だと考えています」と語ります。
そのためには、製品の提供だけでなく、
メンテナンスも大切な要素です。
「出先でタイヤの不具合が起こった」との知らせを受ければ、すぐさまコンプレッサーなどの器具を携え、現場へ修理に駆けつけることもあります。
また、3カ月に1回
は、杉崎運輸が所有する全車両のタイヤ点検を実施。傷や摩耗の状況、空気圧などをつぶさにチェッ

日常の、お客さまとの密接なコミュニケーションを通じて、

クし、点検表を作成

タイヤの安全性、環境配慮、
コストの抑制を支援する横浜

して、タイヤ の 交 換

ゴムグループの取り組みを紹介。お客さまが抱える経営時期などの提案につ

課題の解決に貢献したいと考えています。

なげています。

■「安全を提供することは大前提」
と語る
浅井 健次

お客さまの声

手伝いをしながら、
作 業 を進 めます。車

我が社の車両は、他社に比べて手入れが行き届い

両が外に出てしまっていてきれいだとよく言われるんです。お客さまの大ていて、1日ではチェ

切な荷を預かるのですから、それを安全に運ぶこと

ックしきれず、次の週はもちろん、きれいな車でお届けできるように、と常に 持ち 越すことも。
■担当者と二人で入念にチェックに心掛けています。
タイヤに求めるのは何といってもやはり「安全性」。

に行います。安全も環境性能も、ただ『製品を売る』だけではそれに加えて、かつてはとにかくタイヤの「丈夫さ」が実現できません。
こうしたメンテナンスなどのさまざまなサ

求められていましたが、道路状況の整備が進むにつれービスも含めて、総合的に提供していかなくてはならないて、それよりも燃費の良さや環境負荷の低さが重視さと実感しています」。浅井はそう話します。

れるようになってきています。当社にとっても、環境負

お客さまの経営課題を解決するパートナーに荷削減という点からも、またコスト面からも、燃費の向上は避けて通れない課題だと考えています。
横浜ゴムさんは、提供してくれる製品の質や多彩さ

点検日以外も、月１回程度は担当者に同行して杉崎運輸にも増して、
どんな相談も親身になって受け止めてくの本社を訪れ、社長やほかの従業員の方と会話を交わすよれるのが大きな魅力ですね。お付き合いが長いことうにしている、という浅井。それは、納品した製品の状況やもあって、「会社と顧客」というより身内のような感覚

今後のニーズを確認したり、サービスの問題点を指摘してで、製品の売り買いだけの関係ではなく「一緒にもっ

もらったりする貴重な機会でもあります。

といいものを作っていこう」という気持ちが感じられ「杉崎社長は自分でも開発にかかわっていらっしゃったるんです。
今は定期的にタイヤの点検にも来ていただけるのいいんじゃないか』『 そんなのはダメだよ』といった意見をで大変助かっていますが、さらに今後は、従業員へのいただくことも。それを私たちが商品開発の部門に伝えて、教育などにもぜひご協力をいただきたいですね。当社

新製品開発のヒントになったこともあるんですよ。他愛なでも、もちろん車両のメンテナンスなどについて十分い会話の中からそうした機会が生まれてくるのも、諸先輩

な 教 育 はしてい るつも方が長い時間をかけて積み重ねてきた信頼関係があるかりですが、横浜ゴムの方らこそ。それだけに、急なタイヤ交換などのご依頼に間にたち は や はりタイヤ の合わせることができなかったときは本当につらい。信頼関「プロ」。点検の仕方やコ係というのは、小さなことの積み重ねでできているし、またツ などを折 に 触 れて伝小さなことで関係が崩れてしまうこともある。だからこそ、授していただければ、と日常の一つ一つの業務を大事にしたいですね」
と浅井は言

思います。

杉崎運輸株式会社

杉崎 直司 氏代表取締役社長

います。

杉崎運輸株式会社の概要

合的なコンサルティングを通じて、お客さまの経営課題を解決するパートナーで製品・サービスの安全と品質だけにアイデアが豊富で、ときには『こんな性能があったら「ただ タイヤを販売する のではなく、タイヤに関する総7

つの重点課題確認は1台ずつ丁寧

横浜ゴムが取り組む「メイン 担 当 者 のありたい」。浅井の言
葉は、私たち横浜ゴムグループ全体の願いでもあるのです。

■トラック・バス用タイヤ交換作業用の機械を使用して、タイヤの交換・脱着・エアー調整を行う

設
立 ▶ 1958 年 3 月 12 日
事 業 内 容 ▶ 一般貨物自動車輸送事業、通運事業、貨特取扱事業、倉庫業、梱包業、
産業廃棄物収集運搬事業、労働者派遣事業車 両 保 有 台 数 ▶ 112 台

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

18 -19国籍によって分け隔てのない空気を持ち続けて
タイヤ海外営業本部でタイヤ海外営業企画部業務グルー
プリーダーとして、海外90数カ国からの受注の管理や、生産・物流関係部門とともに生産・供給プランを作成し、横浜ゴムの海外向けタイヤ販売をサポートする仕事をしています。
横浜ゴムへの入社の決め手となったのは、タイヤが、ユー
ザーの嗜好に基づいて自由にマーケティング活動ができる商品であることと、横浜ゴムの技術力とスローガン「すごいをさりげなく」に惹かれたことでした。入社してからは、外国人従業員だからという特別扱いはなく、平等にいろいろなチャンスを与えてもらい、多くのことにチャレン
ジしてきました。
今後、横浜ゴムがグローバル化を進め、従業員の多様性を推進していくためには、風土と制度の両方が必要です。
風土については、国籍 に よ って 分 け 隔
てる こ と の な い 風
土 をこ の ま ま 醸 成
し 続 け て い って ほ4

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

人権・労働慣行

多様な人材が活躍する企業になるためにしいと思 います。制度については、現在
展 開 して い る グ ローバル人事制度のより 一 層 の 推 進 が重要なプロセスになると考えます。

タイヤ海外営業企画部 業務グループリーダー（当時）李強

子どもが生まれても安心して働き続けられる環境づくりを
民間航空機に取り付けるラバトリーモジュール（化粧室ユニット）や水タンクを、機体メーカーや航空会社向けに販売する仕事をしています。入社してからずっと海外営業を担当しており、海外のお客さまに対して、戦略を立て、交渉を繰り返し、最終的にはお客さまにとっても、当社にとってもWIN-WINな関係で受注が取れたときは、やりがいを感じる瞬間です。
これからは、日本だけが市場ではなく、世界を相手に事業を拡大していくのがGD100であり、私たち横浜ゴムの「多様な人材が生き生きと働く企業」。当社が取り組むべ

従業員にも必然的に、より変化や多様性を受け入れる柔きこの重要な課題について、現状を把握し、具体的に強化

軟性とスピードが求められてきます。長年、海外の会社とすべき点を明確にするためにも、代表して３人の従業員か仕事をしてきましたが、海外の会社では女性の管理職は当ら話を聞きました。

たり前ですし、人種もバラエティに富んでいます。当社も、

グローバル人事部長からのコメントいくためには、これまでの考え方を改める必要がありと同じです。女性従ます。グローバル化・CSRという視点からも、今後は業員の方々には、仕外国人・女性・障がい者をはじめとした、人材の多事 上 の 目 標 を掲 げ様化に積極的に取り組む重要性を痛感しています。

7

これからは子どもが生まれても安心して働き続けられる
よう、託児所をつくるなどの環境づくりを進めていただけ
ればと思います。

当社が、GD100の目標を達成し世界で勝ち残ってて、目先の勝ち負け

大切なことは、採用した方がいかに長く会社で活にとらわれず、あき

躍してくれるかです。「各職場で外国人・女性・障がらめずに長い目でい者の方も含めて、みんなが共に明るく生き生きと勝 負 して い って ほしいですね。

航空部品事業部

深野 恵津子

販売部 副部長

それぞれの障害に応じたサポートを
知的財産部に在籍し、技術者の研究・開発を特許として出願・権利化する仕事に携わっています。

仕事をしている」。そんな姿が当たり前である会社を、できる限り早い段階で実現したいと考えています。そのためには、積極的な採用活動はもちろんですが、各職場がさまざまな従業員をスムーズに受け入れ、
働きやすい環境をいかにして作り上げるかが重要です。
例えば、外国人の従業員とのコミュニケーションを強化するために語学力の向上が必要でしょうし、女

わたしには、視覚障害があります。横浜ゴムに入社した

性が出産後も安心して働けるために託児所の設置ものは、いわゆる障がい者雇用の受け皿子会社ではなく、検討しなくてはならないと思います。障がい者の方

本社で採用してもらったことがその理由です。現在の仕事のためにバリアフリーにすることも考えなくてはなりには、育児休業明けから就任。異動直後は、文系出身の自ません。これらは、ほんの一部の例であり、これ以分にこの職務が務まるのかとても心配でしたが、それを外にもたくさんの環境整備が必要になってくると思乗り越えるためにも、化学のテキストなど仕事で必要な資います。

料を点字に訳し、一生懸命学習しました。社内技術についこういったことについて、今までは、真剣に考えてては、部内や技術部門の方に教えていただき、一つ一つ覚いたというレベルとは言えず、今後、早急に解決してえていきました。

いかなくてはならない大きな課
題だと認識しています。課題は手助けしてくれる雰囲気があり、とても助かっています。今山積していますが、目指す姿が後、障がい者雇用をさらに進めていくためには、継続的に複実現できれば従業員の方の意

数採用をしていく必要があると考えます。
「障がい者」と一言

識 や 考 え 方 も 大 きく変 わり、でいっても、障害の種別や個人によって、その状況はさまざ真の意味での社会から信頼さまです。でも、それぞれるグローバル企業となれるれに応じたサポートと考えています。

グローバル人事部長

黒川 泰弘

人についての基本方針

活躍できる場は必ず「人を大切にし、人を磨き、人が活躍する場をつ

あ ると思います。まくる」という当社の経営方針に沿って、多様な人材

た、障害を持った従が必要な能力を身につけ、それを存分に発揮でき業員が、社内外の多る環境を作ります。また仕事と生活のバランスをとくの方とかかわりなることのできる職場を目指します。そして GD100

がら業務を遂行できの事業戦略、技術戦略を実現することのできる、グるよう、会 社としてローバルに活躍できる人材を育成していきます。

後押ししていただければと思います。

人権・労働慣行

社内には、サポートが必要なときは周囲の方がいつでもがあれば、企業内でつの重点課題

仕 事 は マ ラ ソン

横浜ゴムが取り組む

昔と比 べ ると制 度 なども整 備されてきたと感じます が、研究本部知的財産部

水野 麻子

特許推進グループYO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

20-21

中、低品位天然ゴム原料の有効活用への挑戦
2010年5月、横浜ゴムは、
タイ南部スラタニ県に天然ゴムの加工工場を開所しました。その周辺には、多くのゴム農園があり、当社の原料調達において大きな役割を担っています。
タイヤに使用される天然ゴムは、ゴムの樹から採取したゴム液（ラテックス）を凝固させ、シート状に圧延したものを
燻煙して仕上げる天然ゴムの代表品種の視覚格付けゴムと、技術的規格に基づき格付けされた技術的格付（RSS※1）
けゴム（TSR ※2）が使用されるのが一般的です。RSSの原料である未燻煙ゴムのUSSは、早朝に樹皮を傷つけ樹液を採取するタッピングを行い、日の出前に収集。その日のうちに酸を加えて凝固させ、数日間乾燥させて製造します。
このように採取された天然ゴムは無駄なく使用される利点があります。
しかしその反面、生産者にとっては非常に手間のかかる
大変な作業であるために、

5

USSの確保が難しくなりつつあるのが現状です。
タイ南 部
スラタニ県

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

取引先との信頼関係

原料調達先と共に新たな天然ゴムの可能性を探る■ゴムの樹木（樹液を採取しているところ）

一方、TSRの主原料であるカップランプは、
ゴムの樹から
出てきたゴム液をすぐに回収せずに、カップの中で自然凝固させるため、生産者の労働負担は軽い反面、カップから漏れ
落ちて樹上で凝固したツリーレースや、
地面で凝固したアース
スクラップと呼ばれる低品質の原料も発生してしまいます。
従来、タイヤづくりに使用されるTSRは、タイヤ性能を確保するために、
カップランプのみではなく、USSをある割合
でブレンドするのが一般的でしたが上記のような課題がありました。
「天然ゴム生産者の労働環境の改善と資源の有効活用に貢献したい」。
このような思いから、USSをできるだけ減らした、もしくは使用しないTSR開発への挑戦が始まりました。
※1 Ribbed Smoked Sheet:原料であるUSSを水洗後、約１週間燻煙乾燥して製造し、グリーンブックと通称される国際規格で、主に外観、色、ごみ量などで分類されます。高品質の１号(RSS＃1)から低品質の5号(RSS#5)の５等級があり、タイヤ用途にはRSS#3がよく使われます。
※2 Technically Speciﬁed Rubber:主にカップランプを原料として、機械による粉砕、細粒化、水洗を繰り返した後、合成ゴムと同様に熱風による短時間乾燥で製造し、ごみ量、灰分、窒素含有量、可塑度、可塑度残

長年素材の研究をし続けてきた当社だからこそできる、
環境や地域社会に貢献できる天然ゴムの開発に、タイのソンクラ大学とともに取り組んでいます。

留率などの規格値により、等級が決まります。産地により、マレーシアのSMR（Standard Malaysian Rubber）、タイのSTR（Standard Thai
Rubber）、
インドネシアのSIR(Standard Indonesian Rubber)、
中国のSCR、
ベトナムのSVRなどがあります。タイヤ用には、中品位のSTR20
やSIR20がよく使われます。

も自然に凝固する点に着目し、両者で研究のアイデア出しを7

ソンクラ大学との共同研究における当面の課題は、比較的低品質のカップランプを使用し、かつUSSブレンド割合を減らして、いかに高物性のTSRを開発するかということです。

実施。その後、大学では主に基礎データの採取、横浜ゴムでは配合物での物性測定とスケールアップした工場量産品での物性確認を役割分担とし、定期的な打ち合わせを繰り返し■低品位ゴムの山。この研究が進めば貴重な原料に変身。

地元大学との連携ました。
こうした協力関係を地道に築き上げて得られた知見から、凝固する際に酸を使用するかしないかで、得られた天然ゴム

2011年1月、
長年天然ゴムの研究に携わってきたスペシャの基礎物性が大きく異なり、さらにゴム配合物にしたときのリストの一人、
Y.T.Rubber, Chief of Research and Devel-

物性もかなり違うことが判明。USSを減量し、カップランプopmentの知野圭介は、ソンクラ大学スラタニキャンパスのを増やしても、物性低下のないTSRの開発実現に大きく前進

ジュ先生とノイ先生を訪問。第一歩として低品質ゴムの有効しました。現在では、さらに低品質のカップランプの活用に活用を目的とした共同研究を申し込み、快諾していただきま

ついても検討を進め、従来、タイヤ用には使用できなかったした。
「新たな天然ゴムの開発には、原料生産地での研究と、低品質のスクラップ原料の活用にも取り組んでいます。

現地の研究機関との協力が不可欠だと思いました。
なぜなら、「将来的には、ゴムの生産地であるこのスラタニ県の住民

天然ゴムは農産物であり生ものです。
そのため、採取したてのに対しても何か貢献できる天然ゴムを、一緒に作り上げていものを評価しなければ、本質的なところは理解できません。

きたい」。
ソンクラ大学と横浜ゴムによる、共通のゴールを目

以前は、
アンモニア等の安定剤をたっぷり入れたラテックス

指した挑戦は続きます。

を日本に送って研究していましたが、今考えるとまったく違ったものを研究していたことがよく分かります。
また、
スラタニ
県はタイの天然ゴム生産の中心地であり、天然ゴムのいろいろな情報が集まってきます。
そのスラタニ県にキャンパスを持の原料に関するトップの研究機関で、学術情報のみならず、植
生から加工まで幅広い知見を有しています。以前にも共同で研究に取り組んだ実績があるんです」。
知野はソンクラ大学に共同研究を依頼した経緯をこう話します。

ソンクラ大学ご担当者の声
ソンクラ大学スラタニキャンパスは、原料関係の研究をしている数少ない大学であり、天然ゴムに関するさまざまな課題に対し、サポートを行っています。
スラ
タニ地域は、タイのゴムプランテーションの中心であり、加工工場も多く存在し、天然ゴムの植生から加工に関して、豊富な知見を有しています。横浜ゴムさんにはソンクラ大学の出身者が多く、最近ではインターン

取引先との信頼関係

つソンクラ大学は、
タイ南部を代表する大学であり、天然ゴム

つの重点課題USSは酸で凝固しますが、
カップランプは酸を使用しなくて横浜ゴムが取り組む

環境にも社会にも配慮した
天然ゴムの開発を生の受け入れもしていただき、関係も深いんです。
当校は「Our soul is for beneﬁt of mankind」というスローガンを掲げており、
社会貢献を大事にする校風があります。
教育、研究、文化の維持などを果たす役割と考えており、
横浜ゴムさんと環境にやさしい天然ゴムの共同研究を通じて、社会へ貢献していきたいと思います。
それが、タイにとっても非常■右よりジュ先生、
知野、
Y.T.Rubber社長 天野義夫、
ノイ先生、
QA Manager ケイさんに役立つと考えています。

ソンクラ大学 講師

スワラック・ウィスントーン（ノイ）氏

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

22-23

地域の持続可能な発展に寄与する
フィリピン、ルソン島中部のパンパンガ州に位置するヨコハマタイヤフィリピンINC.(Y TPI)。1996年、タイヤの生産拠点として誕生したこの関連会社では、「 良いモノを、安く、
タイムリーに」お客さまにお届けするとともに、
フィリピン国内でトップレベルの環境への配慮を行うこと、そして地域コ
ミュニティの持続可能な発展に寄与することを目標に掲げ、その実現のためのさまざまな取り組みを進めてきました。
「環境への配慮でもコミュニティへの貢献でも、手本となる企業でありたいし、
コミュニティの中でも、経済的に恵まれない人たちへ優先的に手を差し伸べたい。
そのことが、地域の中で持続的に発展していくためには、当然のことだと考えています」。Y TPIのCSR活動担当取締役アンジェリーナ･カサソ
ラはそう語ります。
まだまだ経済的に貧しい地域が多く、医療や教育の普及も十分ではない現状のフィリピン。
地域の人たちからも、特に医療の普及や学校の設備改善などについて支援を求める声が数多く寄せられるといいます。
Y T P Iでは そうした 声 を受け、政 府 や 民 間 機 関 などス

6テークホルダーの意見を取
フィリピン
パンパンガ州

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

ステークホルダーコミュニケーション

地域社会と共に成長するヨコハマタイヤ
フィリピンの取り組み「ステークホ ル ダーから期 待されていることは 何か 」、「その期待には応えられているのか」。

り入れながら、
コミュニティ
が抱えるさまざまな課題解決に寄与できる多様な支援プログラムを展開してきました。

■CSR活動担当取締役
アンジェリーナ・カサソラ

多様な支援プロジェクトを実施
例えば、力を入れている分野の一つが「教育」。フィリピンの大きな社会問題である貧困の解決には、将来を担う子どもたちの教育が何より重要だとの考えによるものです。
Y T P I の 近くに 位 置 する 公 立 小 学 校 で は 、「Adopt-A
School」と名付けたプログラムを実施。学校設備の修繕・維持から、学校への古くなったパソコンの寄付と教員への使用法の研修、子どもたちや教員が一緒に参加できる環境教育プ
ログラムの実施まで、総合的な支援を行っています。2010年
度は、催し物などに利用できる野外ステージを贈呈したほか、子どもたちに環境の大切さを学んでもらおうと、校庭への植樹のプログラムも実施しました。
また、地域の名門大学・ホーリーエンジェル大学と連携し常 にコミュニ ケ ーション をとり続 け な がら、社 会 からてのスカラシップ（奨学金）制度も設置。現在、10人の成績優の 期 待 に応 えていく横 浜ゴム グル ープ。このような 取秀な学生が YTPIからの奨学金を受けて学んでいます。

り組 み を 通じ 、地 域 社 会 も、従 業 員 も、会 社 も 元 気 になっています。

そして、経済的に恵まれない子どもたちへの支援基金を従を製造している会社』だと思っていたし、『会社は暮らしてい集まった基金はパンパンガ州内の病院や小学校への支援にくためのお金を稼ぐところ』
でしかないと思っていた。
けれど、用いられています。2010年度の募金総額は87,315フィリ

こうした活動に参加するようになって、仕事やこの会社で働

ピン・ペソ（約16万5,000円）
で、病院のベンチや点滴台、天いていることへの誇りを持てるようになった気がします」と井に取り付けるファンなどを贈ることができました。
また、ボ

語ります。

ランティアの従業員がクリスマス時期などに地域の小学校や多くの従業員の参加が、こうした活動やCSRへの意識を

孤児院を訪れ、子どもたちにプレゼントを贈るアウトリーチ・

YTPIの企業文化の一部として育て、定着させつつあるのです。

さらに、地域の人々、特に若い世代に豊かな自然環境の重地域と共に歩む企業に要性を伝え、受け継いでいくため、環境分野の取り組みにもYTPIは今後も、
こうしたさまざまな活動を継続・充実させ注力。横浜ゴムグループが国内外の全生産拠点で進める「千ていく予定です。スカラシップなどいくつかのプログラムに

年の杜プロジェクト」を3年前から展開しています。植樹には関しては、さらに対象を広げ、受益者の数を増やしていくこと

従業員のほかその家族や、地元行政機関の幹部、マスコミ関も検討しています。
また、展開している活動がどの程度、人々係者なども参加。2010年12月の植樹には1,094人が参加

やコミュニティの役に立っているのか、その効果を検証する

し、これまで植えた苗木の数は累計で16,311本にもなりま

手段についても見出していく必要があると考えています。

した。

7

つの重点課題プログラムも実施しています。

横浜ゴムが取り組む

業員から募る「Give a Share, Show You Care」
プログラム。

これまでの活動の積み重ねは現地でも高く評価され、YTPI

従業員の参加が活動を広げる
こうしたプログラムの最大の特徴は、その多くについて
Y TPIの従業員自らがかかわり、募金だけではなく実際の活の名は環境保護や支援プロジェクトの代名詞のような存在とも受け止められるようになってきました。
YTPIだけでなく、
横浜ゴムグループ全体のCSR活動に対する地元コミュニティ
やビジネス界の注目も高まっています。

動にも積極的に参加していること。千年の杜プロジェクトでそうした期待の声に応えられる企業であり続けることをの植樹作業はもちろん、学校や病院に物資を贈る際にも、多目指して、Y TPIをはじめとした横浜ゴムグループは今後もくの従業員がボランティアとして参加し、贈呈した設備の取地域社会とつながり、共に歩み続けます。

り付け作業を行ったり、子どもたちと交流したりしています。
昨年、小学校にステージを贈呈した際にも、そこに「環境」をテーマにしたカラフルなイラストを描いたのは、ボランティ

第三者の声

アで参加した従業員たちでした。昨年、何らかの支援プログ

丁寧なニーズ把握に感謝

ラムに参加した従業員の数はのべ800人、従業員の約半数

Y TPIによる支援は、私たちにとって大きな力になっ「子どもたちやその親たちは、私たちが持っていった物資ています。学校環境を改善すに対してはもちろん、多くの従業員がボランティアで活動にるのに必要なものはすべて参加していることに対しても非常に感謝してくれました」。そ用意してくれたといっていう笑顔を見せるのは、病院や診療所が十分でない地域へ医いでしょう。

シニューラ小学校校長

療品などを届ける「メディカル・ミッション」のプログラムに支援プログラムを始める ネルソン・ブアン氏

参加したシーレン・ポリカーピアウ。
「実際に活動に参加して際には、まず私たちのところに来てニーズ調査をしてくみて、自分たちの会社が経済的に貧しい地域への支援に、これたのですが、関係者全員からきちんと丁寧に話を聞れほどまで力を注いでこうとする姿勢が印象的でした。
その後も、
継続的な支

いることに感銘を受け

援を続けてくれていることに非常に感謝しています。

たし、私 たち の 活 動 が

これまでの支援は、校舎の設備などが中心でした。

コミュニ ティの 発 展 をもちろん、それは今後も継続していただければと思助けることができるんっていますが、いつか生徒たちが使用する本やコンだ、と実感しました。同

ピューターといった支援にも目を向けてもらえれば、僚 たちもみん な 、以 前
は『Y TPIはただタイヤ■シーレン・ポリカーピアウ（写真は植樹に参加したときのもの）

ステークホルダーコミュニケーションが参加経験を持っています。

より嬉しいですね。

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

24-25

ステ ー ク ホ ル ダーコミュニケ ー ション

YOKOHAMA

千 年の杜
プロジェクト従 業 員 と 地 域 住 民 の 方々に より 、世 界 中 に 広 が り 続 ける
Y O K O H A M A 千 年 の 杜 をご 紹 介 します 。

趣 旨・計 画特長

「YO KO H A M A千年 の 杜」は、創立

YOKOHAMA千年の杜プロジェクトに100周年を迎える2017年度までに国は、次のような特長があります。

内外の生産拠点を中心として50万本の 苗 木 を 植 えるプ ロジェクトで す 。

・ 宮脇方式2010年度末までに、国内6.8万本、海植物生態学者で横浜国立大学名誉外11.5万本の植樹を完了。目標の37％

教授、宮脇昭氏の指導の下、植樹活動

を達成しました。2011年度は、約5万本を行っています。

の植樹を計画しており、累計23万本と宮脇方式は、単なる植樹とは違い、そ目標の約46％まで到達する予定です。

の土地本来の樹種、多種類の苗を育て、

このプロジェクトは、2007年に平塚自然林に近い状態で密生して植える独製造所での植樹を皮切りにスタート。

特の手法です。
国内外でこの手法が取り

世界 各地にあ る当 社の 生 産 拠 点に 、入れられ、各地に森が再生しています。

「杜」を創生することで、CO₂吸収や大気浄化、鳥や昆虫の生育環境の創造な・ 自前の杜づくり

ど、拠点そのものが地球環境の保護に

土づくりに始まり、ドングリの採取、貢献する存在となることを目指していポット苗づくりなど、そのほとんどを従ます。そしてプロジェクトを通じて、「参業員が行っており、自前苗の比率は、現加者の環境意識の啓発」「防災、環境保

在70％に達しています。

全林 の 形成」「 温暖 化抑 制へ の貢献」

また、自前で育てた苗は、自工場で植「生物多様性の維持」「 地域社会とのコ樹をするだけでなく、市町村や学校、ほミュニケーション」を達成しようというかの企業など、多岐にわたって無償提ものです。

供をしています。2010年度は約4万本（本）

500,000

500,000
200,000

50,000

このプロジェクトは、世界各地の拠点

135,258

100,000

で従 業員と地域住 民の皆さまの手に

80,081

よって繰り広げられています。2010年

27,00007■植樹本数の推移の苗を提供しました。

・ 従業員と地元住民による杜づくり

183,963150,000

新城工場での宮脇方式の植樹

度は、従業員とその家族、地域住民あ
08

09

10

17
（年度）

わせて、延べ約5,600名が植樹をしました。

ヨコハマタイヤコーポレーション セーラム工場での参加者

YO KO H A M A

横浜ゴムが取り組む

宮脇先生の植樹前の指導

Fo reve r Fo rest Pr oj e ct

自前の苗の提供

植樹の意 義を分かりやすくユーモアを交えて説 明

社会福 祉 法 人に5,30 0本 の苗木を寄贈する宮脇 先 生（平塚 製 造 所）

CO₂吸収量のモニタリング

野鳥の観察

20 0 9 年 4月から、半 年ごとに 木 の 太さ・高さを測「野鳥 観 察クラブ」が 観 察している 平塚 製 造 所 内り、木が 蓄えたCO ₂ の量をモニタリングで孵化したコゲラの幼鳥

植 樹 による影 響 の 評 価
平塚製造所で、CO₂の吸収・固定量のモニタリングと野鳥観察を実施してい植樹した苗木。3年間で3ｍほどの大きさに成長

つの重点課題7

危 機 をチャンスに
横 浜ゴムのノウハウを世界 へます。

するという性質があるため、幹の直径や高さと成長具合を測ることにより、CO₂の吸収・固定量を求めることができます。2010年11月までに4回の調査を実施し、吸収・固定を観測しました。
また、生物多様性の保全という観点から実施している野鳥の観察は、探鳥会「こまたん」の方を指導員としてお招きし、自発的に集まった従業員からなる「野鳥観察クラブ」のメンバーが主体となって、月に1回開催しています。現
在では、飛来する野鳥も41種類に増え（2008年9月は12種類）、従業員と地元の方が楽しみながら、観察を続けています。

植物生態学者

宮脇 昭氏

今回の大震災によって技術はリス
クを伴うことを思い知らされた。
最高の技術とはそのリスクをいかにゼロにするかである。横浜ゴム
は、すべての市民のかけがえのな
いいのちを守り、未来に残さなければならない「いのちの森づくり」
を国内外で進めている。2011年

ステークホルダーコミュニケーション

木には、幹などの内部にCO₂を固定は、さらに森づくりと、最高の技術によってリスクをゼロにした確実な製品づくりを進め、世界の産業界のモデルになるよう各工場のさらなる発展を心から期待します。
※全 文は we bに掲 載YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

26-27

横浜ゴムのリスクマネジメント
横浜ゴムは「安全衛生」「地震・火災」「遵法」「環境事故」な
どのリスクに対して、全般的な方針、体制を検討する「リスクマネジメント委員会」とそれぞれのリスクに具体的な対応をする専門の委員会・会議体を設けています。
リスクマネジメント委員会は「平時の啓発・緊急時の具体的な手順の整備」を主な役割とし、事態発生時の臨時会議の開催、メディアへの対応、関係部門の影響や対応活動の把握、経営陣への情報展開、従業員・労働組合・地域・取引先・官公庁への連絡などの手順と体制の整備をしています。専門の委
員会・会議体は定期的な開催のほか事態発生時に臨時会議を開き、対応に当たります。最近の臨時開催の例には2009年
新型インフルエンザ対策、2010年タイ非常事態宣言対応などが挙げられます。実際に対応した内容については後日改めて点検し、改善していくことが重要だと考えています。

東日本大震災を受けて当社グループの生産事業所は、主に関東から東海にかけて立地しているため、東日本大震災では、工場の被害は軽微で、復旧活動も比較的少なくて済みましたが、東北地方に立地するタイヤ、
ＭＢの販売網は大きな被害を受けました。

7

特 集 横 浜 ゴ ム が 取り 組 む７つ の 重 点 課 題

コーポレートガバナンスとコンプライアンス

BCM の実現※〜緊急事態への備え〜

震災発生直後、まず必要になったのは、従業員の安否確認、被害状況の把握、さらに東京本社従業員の帰宅問題でした。帰宅問題については、
１１日夕方に開催した「緊急中央災
害対策本部会議」において、交通機関が復旧するまでの間は本社社屋内で待機と決定し、従業員に通知しました。
当社の緊急事態対応は「中央災害対策本部」を中心に①従
業員の安全の確保、②被害状況の把握、③被災拠点への物的支援と復旧作業、と進み、適宜状況を外部に公表。中央災害対策本部の会議は、
３月３１日までに計７回開催されました。
今回の震災を受けて、災害などの初動対応には、「事業所」という物理的な場所ごとの適切な行動が求められ、そのためには正確かつ迅速に情報を把握すること、場所ごとに意思決定体制を明確にしておくことが重要であり、被災拠点の復旧には全社あげての支援が欠かせないことを強く認識しま
した。今後は、取引先（サプライチェーン）の被災状況の把握、生産変動への共同対応体制づくり、本社や主力工場が大きな

横 浜 ゴ ム グ ル ープ のリス ク マネ ジメントに つ い て、被害を被ったときの体制づくりに取り組み、BCMの実現を図そ の 考 え 、体 制 、取り組 み を ご 紹 介 い たしま す。

りたいと考えています。

また、東 日 本 大 震 災を 受けて、何を 見 直し、何に注 力していくべきか、部門を超えて実施した担当者の議論と、震災直後の当社の動きをご報告いたします。
※BCM：Business Continuity Management（事業継続マネジメント）

談会

私たちが今後行うべきことは何か

直後の緊急対応について

参加メンバー
取締役常務執行役員グローバル人事部担当兼CSR本部長（当時）福井 隆

CSR・環境推進室長 金澤 厚／グローバル人事部長 黒川 泰弘
総務部長 長田 実／企画部長 鶴野 孝一

横浜ゴムMB ジャパン株式会社 東北カンパニー社長 斎藤 良治の声も。グローバル人事部の黒川は「災害対策本部内でも、『 帰宅途中に議論はまず、3月11日の震災当日の動何かあった場合に労災は適用される

きを振り返るところから始まりました。

のか』といった質問が飛び交い、判断

最初のテーマとなったのは、直後のに困った。そうした対応も含めたマ

従業員の安否確認について。今回の震ニュアル化が必要」と述べました。

災では、携帯電話のメールを利用した

被災した横浜ゴムMBジャパン（株）

安否確認システムは正常稼働したもの

東北カンパニーでは、一日分の水と非適切だったかどうかの判断は、
まだもの、一時は携帯メールもつながらない常食の備蓄をしており、従業員の帰宅う少し先になると思う」と発言。これという状況が発生しました。
これを受時にそれを入れた非常袋を配布しまを受け、「 普段から部品や生産手段のけ、CSR本部の福井からは、「携帯メーした。この内容についても、仙台から選択肢を考えておく必要がある」とのルに頼らない、別の通信手段を考える

参加した東北カンパニーの斎藤より、指摘もありました。

必要があると感じた」との指摘が。あ「今回のように長い間ライフラインがまた、福井は「事業を継続させるた

わせて、「 今回はたまたま金曜日の午寸断されるケースもある。水や食糧はめに、
トップダウンの指示で一定の統後という、多くの従業員が社内にいる

１週間くらい持ちこたえられる量の制を持って動けたと思う」と評価。
一方

時間帯だったが、そうでない状況で発備蓄が必要かもしれないと感じた」とで「それは、首都圏の被害がそれほど生した場合にどう連絡を取るのかをの指摘がありました。

大きくなかったことで冷静に動けたか考えておくべき」との声も複数ありました。

7

つの重点課題東日本大震災が発生してから約1ヵ月半経過した2011年4月28日、横浜ゴム本社にて、震災直後の対応状況を共有した上で、「 当社の震災に対する備えや体制は十分だったのか」「 今後見直すべき点は何か」について、各関係者が会し、議論を行いました。

横浜ゴムが取り組む

座

東日本大震災を受けて事業継続体制をどう保つのからでもある。今後、仮に首都圏直下型の地震が来た場合にこれで十分なの

続いて、そうした緊急対応の後に求かということを、
もう一度点検しなくては突然の災害に際しても生かされてめられる、事業継続体制の確立につはならない」との分析を述べました。

いた」との意見が多数を占めた一方、いての議論へ。総務部の長田は、今回本社機能の移転に関しても、さまざ「今回の災害はあまりに規模が大きすの状況を振り返り、「 取引先の工場やまな意見が出されました。企画部の鶴

ぎて、どう行動すればいいのか分から販売店、調達先の企業などの状況に野は、「 経理、人事、情報システムなどなかったというのが正直なところ」とついての情報は翌日に集約を開始での決済にかかわる機能はお客さま、き、そ れ に 基 づ

従業員との関係や当社グループ全体

いて、必 要 な 部の重要なデータの管理運営などから品を海外から輸停滞させることができない。
これらを入する体制を整

ほ か の 場 所 へ 緊 急 に 移 動 させ なく

え たり、生 産 体てはならないこともあり得るので、制を一時的に変スペースや人員などかなり具体的に更したりといっ考えておく必要がある、と認識した。

た対応ができ

社内への通知や準備作業までは行った。ただ、それらていないが、福岡、札幌に50名ずつ、の対応が本当にのイメージで検討した」と話しました。

YO KO H A M A R U B B E R C S R R E P O R T 2 011

コーポレートガバナンスとコンプライアンス

また、「普段からの避難訓練の経験

28-29

ただし、実際に大規模な機能移転

計画停電に際し停止せざるを得なかっで納品できる体制を保つことが重要」

を実施するに当たっては、「どこに移たため、改造の余地があると指摘しまとの意見が。
「その意味で震災直後、東転するのか」「 最低限どのくらいの人

した。
同時に、
そうした各拠点で明らか

北カンパニー仙台本社に代わって、郡員確保が必要なのか」といった検討がになった問題点を、全国で共有していく

山支店や八戸支店が通信・物流面を十分ではないのでは、との指摘も。
「中

必要性を指摘する声も聞かれました。

担えたことは大きかった」との体験談

央防災会議で議論はされているものの、それがBCPという形できっちりと総括されるに至っていない」という声

物流機能という強みを生かしても語りました。
震災直後には、仙台など被災した拠今後の被災地への支援という観点点に向けて、支援物資を輸送するなど

からは、まず黒川が採用方針についの取り組みも行われました。それを振また、東京電力の計画停電実施地域て報告。
「工場での採用の際にはなる

り返り、「 我々の持っている物流機能となった 平 塚 製 造 所 か ら 参 加した

べく被災地からの方を、と考えているが、非常に有効に機能するということ

CSR・環境推進室の金澤は、停電時にほか、新卒採用についても、被災地かを改めて認識した。それを生かした支備え、自宅のパソコンから会社のサーらの応募者については期間的な優遇

援こそ、
まさに本業に基づいたCSRでバーに接続できるようにするなど、在措置を検討している」と述べました。

はないか」との意見も。まだまだ厳し

宅勤務が可能な態勢を整備する必要性

また、東北カンパニーの斎藤からはい状況の続く中、企業としてのリソーを強調。
さらに平塚製造所のコージェ「被災地域には、当社のお客さまであスを生かし、今後どのような支援を

ネレーションシステムは停電時に所内る工場なども多い。
そこへ向けて、とに行っていくのかが、課題であるとの認の電力をまかなう構造になっておらず、かく必要な製品を、必要なタイミング

識が共有されました。

もありました。

東日本大震災発生からの動き ※本社を中心とした動きの一部
２０１１.３.１１（金）14 : 46

東日本全域に三陸沖を震源としたM9.0の地震発生。
本社数箇所の窓ガラスにひび割れが入り、壁にもひびが入る。
館内の従業員は、ほぼ全員が事前に配布されていたヘルメットを着用。
安否確認システムは作動したが、携帯メールが断続的に不通となり集計困難。

15 : 1 0

緊急災害対策本部が召集され、館内での火災発生および人員に被害のないことが確認される。
従業員へは館内待機を指示。

15 : 30

取締役常務執行役員の福井を対策本部長代行として中央災害対策本部を設置。
メンバーを集め、情報収集と対応について活動開始。
横浜ゴム各事業所での人的被害がないことを把握。

17 : 00

21 : 00

交通機関の混乱を考慮して館内待機の方針を決め、本社内に指示。
地下鉄が運行再開したため希望者に対し、氏名を確認し、複数で帰宅するよう指示。
館内待機者には、水と非常食を全員に配布。

３.１２（土）

7 : 0013 : 20

ＪＲが運行再開。館内待機を解除。朝食の炊き出しを行う。
社長（当時）の南雲を対策本部長とし、タイヤ管掌、ＭＢ管掌および生産・販売・技術・原料調達・物流・情報システム・人事・広報・総務を担当する各役員と補佐する部門長が招集され、総務部長を事務局として、第１回中央災害対策本部会議
開催。
従業員、工場の被害状況などが報告される。

３.１5（火）15 : 00

タイヤ販売会社（ＹＴＪ）が仙台へ向け水と食糧などの支援物資を搬送。

３.１7（木）15 : 00

三島・新城のタイヤ工場で減産。原材料減の影響で全工場残業なしの定時勤務。
ＹＴＪの支援物資が無事届けられたことを確認。

３.31（木）15 : 00

第6回中央災害対策本部会議にて、当社グループで唯一行方不明となっていた仙台港営業所の１名の方の死亡が確認された。
トラックなどを手配。
ＭＢ販売会社も救援物資をＹＴＪとの協同を含めて７回送付。
ＹＴＪの復興支援として、

第 三者 意 見CSRレポート2009からご意見をちょうだいしているIIHOE「人と組織と地球のための国際研究所」
代表川北秀人氏から第三者意見をいただきました。
当意見は、本レポートおよび関連ウェブサイト
（http://www.yrc.
co.jp/csr/）の記載内容、および同社の原料調達、人事、総務、広IIHOE「人と組織と地球のための国際研究所」

報、CSRの各担当者へのヒアリングに基づいて執筆しています。

代表者

同社のCSRへの取り組みは、環境負荷の削減を中心に、着実に
PDCA（マネジメント・サイクル）を進めていると言えます。
高く評価すべき点「YOKOHAMA千年の杜」
プロジェクト（http://www.yrc.co.jp/
csr/feature/feature̲6-2.html）について、開始からわずか4年間で、生物多様性の維持・改善に配慮した植樹を国内外で18万

IIHOE：「地 球 上のすべての生命にとって、民 主的で調和 的な発展のために」を 目 的 に 1994 年 に 設 立 さ れ た
NPO。主な活動は市民団体・社会事業家のマネジメント支援だが、大手企業の CSR 支援も多く手がける。
http://blog.canpan.info/iihoe/（日本語のみ）本以上行うとともに、その苗木の栽培も自社内で行い、10年度
は7割を社内で供給するとともに、国内では自治体や他社にも4しうるエネルギー使用の非固定化」（エネルギーのジャストイン

万本以上提供していること。森林生態系や緑地の維持・改善のたタイム）化など、課題と手法の可視化を徹底的に進め、部門間やめの社会貢献プログラムとして、世界最高の水準にあると高く

海外拠点でも体制の共有が進むことを、引き続き強く期待します。

評価するとともに、今後は、同様の取り組みを進める他社の事例

調達先におけるCSR（http://www.yrc.co.jp/csr/report2011/

も網羅的に紹介する「千年の杜の仲間たち」ポータルサイトの立

partner/）について、取引額ベースで9割以上のサプライヤーのち上げに期待します。

環境や人権などへの取り組みや課題をサプライヤー自らが可視

生物多様性保全（http://www.yrc.co.jp/csr/report2011/

化する自己診断シートの導入や、タイ・ソンクラ大学との低品質

environment/biodiversity.html）について、国内外計30拠点で天然ゴム利用に関する共同研究などを評価しつつ、今後はサプ

事業所周辺予備調査を行ったこと。
今後は、調査結果を従業員やライヤーによる取り組みの改善を促すために、事例の共有・表取引先、地域住民などにも広く紹介し、生態系の豊かさの意味を彰、課題解決に向けて交流する体制を整えることを、引き続き強共有しながら、
保全の取り組みが進むことを期待します。

く期待します。

本報告書の基本構成について、ISO26000の7つの主要課題

働き続けやすさの向上（http://www.yrc.co.jp/csr/reportに基づき、自社の重要事項として取り組みを紹介していること。

2011/employee/employee4.html）について、育児・介護のた

今後は、国内外のグループ会社の取り組みもより詳細に紹介すめの休業・短時間勤務制度の利用者が横浜ゴム（株）従業員のるとともに、事業上の重要地域において、NPOなどとの継続的な0.53％にとどまっており、介護休業取得経験者による事例紹介

対話の機会を設けることで、ISO26000が求めるステークホルなど、「休みながら働き続けられる」環境の確立に強く期待しま

ダー・エンゲージメントが促されることを期待します。

す。
また、
メンタル面でのケアについても、産業医を拡充したこと

取り組みの進捗を評価しつつ、さらなる努力を求めたい点を評価しつつ、特に再発予防について、重点的な対策が進むこと

CSR推進体制（http://www.yrc.co.jp/csr/outline/group.html）

を期待します。

について、17年までの中期目標を定め、課題解決型の取り組み

グローバル企業としての中期的な人的ポートフォリオの拡充が動き出したことを評価しつつ、今後は国内外の現場からのボについて、グループ企業のマネジメント層職位の統一的な評価にトムアップによる具体的な目標・指標や施策の明示が促される

着手したことを評価しつつ、今後も海外拠点や本社の次世代のことを期待します。

経営層育成が加速されることを強く期待します。

環境負荷の削減（http://www.yrc.co.jp/csr/report2011/

一層の努力を求めたい点

environment/）について、世界共通ブランドとして低燃費タイヤ

障碍を持つ従業員の雇用（http://www.yrc.co.jp/csr/report「BluEarth」を発売や、再生粉末ゴムの使用率が増加するなど、製

2011/employee/employee5.html）について、10年度末に単品による環境負荷削減が進んだことを評価しつつ、廃棄物発生量月では法定雇用率を上回ったものの、通年では下回る状況が続と温室効果ガス排出量について、生産の回復を理由に前年比でいており、グループ総体で早期かつ継続的に満たすために、他社大幅に増加したことを憂慮します。
今後は、「生産量の変動に適応の研究や職種の開発をさらに積極的に行うこと。

第三者意見をいただいて横浜ゴムは、2008年から『社会からゆるぎない信

生物多様性保全については、生態系の豊かさの意

頼を得ている地球貢献企業になる』を経営ビジョンと味をステークホルダーと共有し、引き続き進めていきして表明しています。

ます。昨年に続き、ご指摘を受けた課題については真IIHOE代表（人と組織の地球のための国際研究所） 摯に受け止めてまいります。
川北秀人氏には2010年度は「ISO26000の７つの特に「障碍を持つ従業員の雇用促進」については重

主要課題のヒアリング・フォロー会」や「東日本大震災

要なCSR課題と認識し早期かつ継続的に取り組んで復興支援に企業としてどう社会に貢献するか」など多まいります。

方面にわたりご指導いただきました。

取締役常務執行役員
CSR 本部長

川上 欽也

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