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令和５年度

福岡市高速鉄道事業会計予算の概要

１．予算
収益的収支
収支
差金

入
出引

単年度損益（消費税要素除く）

資本的収支
収
支
差入
出
引額
35,882 百万円
34,270 百万円
1,612 百万円
1,300 百万円

令和４年度末累積損益
令和５年度損益
令和５年度末累積損益△ 110,332百万円
1,300百万円△ 109,032百万円

金額
13,223 百万円
23,630 百万円△ 10,407 百万円※ 減価償却費などの損益勘定留保資金等で補てん
令和５年度末累積資金過不足額 △ 2,095 百万円

収益的収支

資本的収支（単位：百万円）（単位：百万円）

収支差引 1,612
長期前受金戻入
3,617（10.1％）

消費税等 1,453（4.2％）

一般会計補助金等
1,287（3.6％）

支払利息等
2,060（6.0％）

広告収入等
2,355（6.5％）

減価償却費等
13,758（40.1％）

営
業

営

収支差引 △10,407

業

乗 車 料
収 入

国庫補助金 0（5.3％）

収益

その他 0(0.8％)

費28,623（79.8％）

30,978

経費
11,738（34.3％）

用
30,757

企 業 債
償 還 金
18,543（78.5％）
内訳

雑収入 847（6.4％）

一般会計補助金及び出資金

4,405（33.3％）

元金償還金
15,141
借換償還金
3,402

企 業 債
7,971

（60.3％）
給与費
5,261（15.4％）

収益的収入
35,882

収益的支出
34,270内訳
建設改良債 3,992
特例債 577
借換債 3,402

資本的収入
13,223

建設改良費
5,087（21.5％）

資本的支出23,630

２． 業務の予定量(１) 営業路線及び営業キロ
空港線（１号線） 姪

浜 ～ 福 岡 空 港

13.1 キロメートル

箱崎線（２号線） 中 洲 川 端 ～ 貝塚

4.7 キロメートル

七隈線（３号線） 橋

多13.6 キロメートル

本 ～ 博

計

31.4 キロメートル(２) 車 両 数

228両 （45編成）(３) 年間走行キロメートル

19,624,773 キロメートル(４) 年間輸送人員

149,767,200 人
409,200 人(５) 一日平均輸送人員

○内訳
5年度

4年度

差引

空港・箱崎線（a）

301,900 人

286,700 人

15,200 人

七隈線（b）

107,300 人

67,300 人

40,000 人

全線計（a）+（b）409,200 人

354,000 人

55,200 人

３．主要な建設改良事業
営業線改良事業

事業費

5,087,146 千円

2023/02/14

４．重要施策(1)

安全・安心の確保
安全を最優先とする組織風土を確立するため、運輸安全マネジメントのスパイラルアップを図るとともに、教育訓練の充実などによる安全スキルの向上や、施設・車両などの安全性確保、様々な自然災害やテロ対策の強化等に取り組む。
また、安全・安心の取組みに関する情報を積極的に発信する。

ア 施設、車両などの安全性の確保
1,689,807 千円
トンネル等の土木構造物について、長期計画に基づき補修工事を実施するとともに、経年劣化した駅の内外装や七隈線運行管理システムを計画的に改修・更新し、施設・設備等の安全性の確保に取り組む。
また、車両については、２０００系車両の大規模改修や３０００系車両の列車制御装置の更新等を行い、安全性や快適性を向上させるとともに、運用開始から約４０年が経過した
１０００Ｎ系車両更新のため、新造車両の製作を推進する。
そのほか、姪浜車両基地の安定的な機能維持のため、建築物等の経年劣化に対応した大規模改修事業を推進する。
イ 災害対策などの強化
57,715 千円
局地的な集中豪雨等による浸水に備え、駅施設の浸水対策を強化するため、駅出入口の経年劣化した止水板の改良を計画的に実施する。
また、駅や車両等における消毒の実施など、新型コロナウイルス感染症対策に継続して取り組む。

2023/02/14(単位：千円)区分
ア 施設、車両などの安全性の確保
土木構造物補修工事

令 和 ５年 度 令 和 ４年 度

1,689,807
216,957

比較増減

備考

2,124,777 △ 434,970
156,31060,647 トンネル断面修復 等

総事業費:1,977 百万円（事業期間:令和５年度～令和 14 年度）

駅内外装大規模改修

234,562

七隈線運行管理
システム更新318,482

1,536

233,026

博多駅・中洲川端駅内外装改修工事
等

434,245 △ 115,763 主要機器の更新 等

総事業費:870 百万円（事業期間:令和２年度～令和５年度）

2000 系車両大規模改修

253,947

863,159 △ 609,212 車体の補修、主要機器の更新 等総事業費:2,695 百万円（事業期間:平成 30 年度～令和５年度）実績額:1,577,869 千円

3000 系車両列車制御装置更新

520,036

384,527

135,509

自動列車制御装置・自動列車運転装置の更新 等

総事業費:2,358 百万円（事業期間:平成 30 年度～令和７年度）実績額:889,088 千円

姪浜車両基地大規模改修

143,000

285,000 △ 142,000 検車庫大規模改修工事

総事業費:1,469 百万円（事業期間:平成 30 年度～令和８年度） 実績額:369,835 千円

1000N 系車両更新事業

2,823-

2,823 新造車両の製作（消耗品の購入）

総事業費:21,176 百万円（事業期間:令和３年度～令和９年度）

イ 災害対策等の強化

57,715

95,044△ 37,329

浸水対策事業

20,51935,432△ 14,913 駅施設の浸水対策改良工事

37,196

59,612△ 22,416 駅や車両の消毒 等

新型コロナウイルス
感染症対策
合計

1,747,522

2,219,821 △ 472,299

2023/02/14(2)

快適で質の高いサービスの提供
お客様により満足いただける高品質なサービスを提供するため、スムーズな輸送サービ
スや快適・便利な環境づくりに取り組むとともに、高齢者や障がいのある人に対応したサービスの提供や来街者にも使いやすい環境整備など「ユニバーサル都市・福岡」にふさわしい地下鉄に向けた取組みを推進する。

ア

快適・便利な環境づくり
133,866 千円
お客様に安心・快適にご利用いただくため、乗車マナー向上やより安全な乗降の確保に向けた取組みを継続するとともに、駅の空調設備を改善する。
また、２０００Ｎ系車両及び３０００系車両の車内に防犯カメラを設置するとともに、天神駅及び博多駅に防犯カメラを増設するなど、効果的な防犯対策に取り組む。

イ

来街者にも使いやすい環境整備とサービスの提供
24,602 千円
福岡市を訪れる国内外からのお客様等の利便性向上を図るため、引き続き地下鉄駅コンシェルジュを博多駅に配置するとともに、「世界水泳選手権福岡大会・世界マスターズ水泳選手権九州大会」期間中は福岡空港駅にも配置する。
また、車両等の非常用設備について、設置位置や使用方法等を分かりやすく表示するなど、案内サインの充実に取り組む。
(単位：千円)区分
ア 快適・便利な環境づくり

令 和 ５年 度 令 和 ４年 度

133,866

比較増減

備考

239,999 △ 106,133
駅ホーム床サイン（七隈線）・エスカレータ

乗車マナーの向上

6,550

54,396△ 47,846 ー注意喚起サインの設置、乗車マナー向
上キャンペーン 等
車内防犯カメラの設置、駅防犯カメラの増

防犯対策の強化

51,3389,871

41,467

より安全な乗降の確保

47,520139,463△ 91,943

駅空調の改善28,45836,269△ 7,811 空調設備の改善（七隈線）

24,60250,836△ 26,234

24,60250,836△ 26,234

158,468

290,835 △ 132,367

イ 来街者にも使いやすい
環境整備とサービスの提供
インバウンド対策合計設 等
七隈線車両運転モード改良（扉操作方法の改良）

地下鉄駅コンシェルジュ、案内サインの充実 等

2023/02/14(3)

まちづくりへの貢献
福岡のまちの発展に貢献するため、駅周辺のまちづくりに対応した駅施設の改良や、沿線の地域、イベント、施設などと連携した取組みを推進する。
また、脱炭素化の推進など環境対策に関する取組みを推進する。

ア

沿線まちづくりに対応した駅施設の改良など
23,592 千円
博多駅筑紫口において、駅リニューアルの一環として、新たな店舗区画を創出し、お客様にとってより魅力的な店舗の誘致を図る。

イ

沿線の地域、イベント、施設などとの連携
5,346 千円
駅ごとの近隣の街並みや地域の歴史、観光資源等の特性を踏まえた駅の魅力づくりに取り組むことにより、各駅の個性化・活性化を図るとともに、各駅の魅力を効果的に発信する。
また、「世界水泳選手権福岡大会・世界マスターズ水泳選手権九州大会」の気運醸成と地下鉄利用の促進を図るため、車内での案内放送や駅の装飾等を実施する。

ウ

環境対策に関する取組み
118,297 千円
省エネのため、トンネル内の照明や駅構内の電照広告等のＬＥＤ化を計画的に実施し、使用する電力の削減に取り組む。
また、脱炭素化を推進するため、再生可能エネルギー由来電力を計画的に導入する。
(単位：千円)区分

ア 沿線まちづくりに対応した
駅施設の改良など
博多駅筑紫口リニューアル
事業

令 和 ５年 度 令 和 ４年 度

比較増減

備考

23,592

91,722△ 68,130

23,592

91,722△ 68,130 利便施設改良工事

総事業費:244 百万円（事業期間:令和元年度～令和５年度） 実績額:5,321 千円 令和３年度繰越額：120,355 千円

イ 沿線の地域、イベント、施設などとの連携
世界水泳選手権大会との連携
駅の魅力づくりウ 環境対策に関する取組み
駅照明等のＬＥＤ化改良工事

5,346

1,596

3,750

4,870

1,596

3,274

476

-

118,297

103,435

14,862

113,468

103,435

10,033

案内放送、駅装飾、地下鉄駅コンシェル
ジュ 等（再掲額を含む）

476 駅装飾 等

トンネル内照明の LED 化、電照広告のLED 化 等

総事業費:1,828 百万円（事業期間:平成 23 年度～令和 13 年度）実績額:1,231,779 千円 令和３年度繰越額:105,298 千円

再生可能エネルギー由来
電力の導入
合計

4,829

-

147,235

196,753

4,829 地下鉄用電力への計画的導入△ 49,518

2023/02/14(4)

経営基盤の強化
新型コロナウイルス感染症の影響など、経営環境の大きな変化や喫緊の課題へ対応するための集中経営改革を推進し、地下鉄の中長期的な経営の基本計画である経営戦略の再構築に取り組む。
また、経営基盤を強化するため、マーケティングに基づく戦略的な営業施策の推進、広告・駅ナカ事業収入の確保や未利用資産の有効活用に取り組む。
そのほか、地下鉄を支える人材の計画的な確保と育成に取り組む。

ア

経営改革の推進320 千円新型コロナウイルス感染症の影響など、経営環境の大きな変化に戦略的かつ迅速に対応し、将来にわたって安定的に事業を継続するため、大幅な減収など喫緊の課題に対応する集中経営改革を推進するとともに、平成３１年２月に策定した「福岡市地下鉄経営戦略」について、１２年間の基本計画である「長期ビジョン」と４年毎に見直す実施計画である「中期経営計画」への再構築に着手する。

イ

戦略的な営業施策の推進
23,582 千円
新型コロナウイルス感染症の影響により大幅に減少したお客様の地下鉄利用を促進する
ため、七隈線延伸開業を契機として、集客施設等との連携や観光資源を活かした周遊コースの開発・情報発信等の戦略的な営業施策を実施するなど、地下鉄利用の魅力の向上を図る。

ウ

新技術の積極的な活用
2,420 千円
福岡市実証実験フルサポート事業を活用した「クレジットカードの非接触決済機能を活用した鉄道改札通過に関する実証プロジェクト」により、お客様の利便性・快適性等に資する新たな技術の活用に取り組む。

エ人材確保と育成
21,028 千円
交通局人材育成プランを改定し、職員一人ひとりがその果たすべき役割と能力を自覚し、多様なお客様ニーズに的確に対応できる人材を育成するとともに、引き続き技術関係職員における技術力の継承・向上や運輸関係職員の計画的な採用を図る。

2023/02/14(単位：千円)区分

令 和 ５年 度

令 和 ４年 度

比較増減

320

181

139

経営戦略の再構築

320

181

139

イ 戦略的な営業施策の推進

23,58244,303△ 20,721

23,58244,303△ 20,721

2,420

388

2,032

2,420

388

2,032 タッチ決済乗車実証実験の拡充

21,02819,126

1,902

21,02819,126

1,902

47,35063,998△ 16,648

ア 経営改革の推進

マーケティングに基づく営業戦略
ウ 新技術の積極的な活用
キャッシュレス決済手段の拡充
エ 人材確保と育成
安全・安心を支える人材の育成
合計

備考

福岡市地下鉄経営戦略懇話会開催
経費

マーケティングに基づいた戦略的な営業施策 等

基本研修、派遣研修、資格取得支援 等