K-CAR MEETING ENDURANCE
耐久レース用 規則書
１）大会名称：Ｋ－ＣＡＲ ＭＥＥＴＩＮＧ 耐久レース
12）ピットイン：ピットロードの制限速度は６０ｋｍ／ｈとなる。
２）開催日／申込期限：※速度超過はペナティーが課せらる。
春大会 ： ５月１５日（日） 申込期限 ～５月５日（日）ピット作業は、必ず車両が停止してから行う。
秋大会 ： １１月３日（日） 申込期限 ～１０月２７日（日）①義務ピットイン：３）主催者及び大会事務局：
・義務回数消化のピットイン時間は、１回４分以上とする。
マイスタークラブ事務局（サイドポンツーン）
・ピットイン時間は、ピット入口から出口までの時間とする。
〒７０９－０３０１ 岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
・義務ピットイン時は、給油、マシン交代、ドライバー交代の対応が可能。
Ｔｅｌ：０８６９-９３-４２１０ Ｆａｘ：０８６９-９３-４２１１※ただし給油中はドライバー交代以外の作業は禁止とする。
４）開催場所：・ピットイン義務回数は下記の通りとする。
セントラルサーキット（２，８０４ｍ）【義務ピット回数表／１回＝４分】〒６７９－１１３２ 兵庫県多可郡多可町中区坂本５２１－１
５）参加資格：※マイカークラスはターボ
ＮＡ
大会期間中有効な運転免許所持者で、サーキット走行の経験者に限る。
それぞれの義務ピット
３回
２回
サーキット走行マナーを守り、主催者の指示に従える心身ともに健康な方。
１回追加となります。
※経験者＝サーキットを一度でも走行された方。
６）準備物：②他ピットイン：ヘルメット（半キャップ不可）、グローブ、長袖、長ズボン（レーシングスーツが・ドライバー交代のみ行う場合は、必ず１分以上のピットストップを行うこと。
望ましい）ビニールテープ、工具類、健康保険証等
・マイカークラスにて、義務ピット以外に車両交代する場合は、必ず１分以上７）走行時間：フリー走行・予選／３０分×１本、２時間耐久レースの停止を行うこと。
８）開催クラス：※計測器（トランスポンダー）の取付は正確に行うこと。
・１台の車両をドライバー交代して走行③ドライバー連続運転時間：
・ＮＡクラス ・ターボ
・１名のドライバー連続運転時間は４５分以内とする。
・複数台の車両とドライバーを交代して走行
・ドライバー連続運転時間は、ピット出口（もしくはスタート）からピット入口
・ＮＡマイカー ・ターボマイカーまでの時間とする。
９）①出場申込及び申込期限：本規則書の【２）】に示す。
④給油作業：②申込み方法・給油時は、必ずエンジンを停止すること。
・別紙申込用紙に必要事項を記入し、現金書留にて参加料を同封し事務局宛
・給油は必ず、ガソリン携行缶を使用する事。に郵送。または、申込用紙郵送後、下記振込先まで参加料をお振込下さい。
・消火器とガソリン携行缶は、各チームで用意する事。
※ＷＥＢエントリーの場合、サイドポンツーン公式イベントサイト／
・給油作業時は、義務ピット以外でも、必ず４分以上のピットストップを行う。
マイスタークラブのホームページhttp://meisterclub.net/をご確認頂き、・一度に給油出来る量は、制限なし
ＷＥＢエントリーサイトよりお申込ください。また、参加料は下記の指定振込
・給油は必ず、ガソリン携行缶を使用する事。
先へお振込ください。
※場内ガソリンスタンドで直接給油も可能
・参加料のご入金があった時点で正式受付となります。
・給油中は消火器を持った消化要員を、給油口に消火器のノズルを向けた・振込先状態で待機させること。
・給油者と消化要員は、フルフェイスヘルメットもしくは防火マスク等に加え、みなと銀行 上郡支店（普）３４５９６２８
肌を露出しない服装（長袖、長ズボン）を着用すること。
セントラルサーキットイベント事務局 事務局長 神吉 正信
・３６Ｌ（１０ガロン以上）の安全タンク装着車両は、『ピット作業報告書』へ記入（自己申告により必ず記入すること）ピット回数にプラス１回を１チーム：３９，８００円（税込）（ドライバー２名）加算する。
※走行保険料含む13）ペナルティー：
ドライバー１名追加： ２，０００円（追加料金／税込）
・ＪＡＦの公認競技会規則に基づいた判定を行います。違反行為が発見された※走行保険料含む
場合はペナルティーが課せられます。また、レース中もしくはレース終了後・募集期間終了時点で台数に達していなかった場合は、追加募集しますが、に２名以上の参加者より、イエロー区間での追い越し等の危険行為に関しその場合は ￥１，０００－（税込）のレイトエントリー料が別途必要となります。
報告を受けた場合、協議の上ペナルティーを課す場合がある。
③キャンセルについて：申込後のキャンセルは一切お受けできません。
・ペナルティーを課せられたドライバーは必ず従わなければならない。
※やむを得ない事情でキャンセルされる場合、下記内容にてキャンセル料・走行中ペナルティーにてピットインする場合は、作業等を一切行ってはならをいただきます。
ない。
１．開催１５日前まで・・・・・・・・・２，２００円引いて返金
主な違反例：イエローシグナル区間での追越
２．開催１４日前～開催日・・・・・・・返金なし
ＰＩＴロードでの速度超過※返金方法は、振込みとし上記金額より振込み手数料を引いて返金いたし
主な罰則例：ます。次回繰り越し対応は行いません。ご了承ください。
ペナルティーストップ（１０秒～６０秒）、周回数減算、失格など安全に④開催中止について走行を行って頂く為の事ですので、ご理解、ご協力をお願い致します。
やむなく開催中止となった場合、次回繰り越しを基本とするが返金希望者※ペナルティ時のピットインは、義務回数消化とみなされない。には手数料を引いて返金とします。
※後日発覚した違反内容に関しては、その時の内容に応じて、主催者⑤ドライバー登録について：判断での形でペナルティーを与える。
１チームにつき登録出来るドライバーは、２名～４名とする。
14）セーフティーカー：⑥募集チーム数：最大４０チーム
車両回収等でセーフティーカー（以下ＳＣとする）がコースインする場合が⑦マイカークラス登録車両数について：あるが、その際の前後車両の追い越しは絶対に禁止とする。
登録されているドライバーの人数以上の車両を登録する事はできない。
ＳＣ解除後もコントロールラインを通過するまでは追越し禁止とする。
例）登録ドライバー３名、車両４台の場合は参加不可
なおＳＣ先導中のピットイン、ピットアウトは自由とするが、オフィシャル⑧入場料
スタッフの指示に従いコースインする事。
参加者含む全ての方￥1，０００－が必要（税込）15）赤旗規則※ただし、セントラルサーキットライセンスカード保持者は提示でコース上において走行が危険であると判断した場合、全ポストにてご入場頂けます。
レッドフラッグ及びレッドシグナルが表示され、走行は一時中断とされる。
⑨受理書について※走行車両は定められた赤旗ラインにて停車すること
受理書はメールにて受理書（ＰＤＦ）を送付致します。手書き申込用紙を※決勝レース中赤旗提示時点で、ピットイン中のチームは作業を利用する場合は、メールアドレスを見やすく記入すること。
中断する事
10）車両規定：※危険箇所が復帰した時点で流れる走行再開のアナウンス及びスタッフ
市販乗用車及び市販車ベースの改造車でヘッドライト、ウィンカー、の指示に従う事。
ストップランプ、フロントワイパーが正常に作動する車両
16）参加者の装備①改造規定：①ドライバーは、肌が露出しない服装にしなければならない。また運転中以外基本は自由であるが、下記事項は必ず行うこと。
でも、作業時には必ず装着しなければいけない。（耐火性のドライビング
・シートベルトは４点式以上の競技用シートベルトを義務装着する事。
スーツやグローブ、シューズを着用することを強く推奨する）②音量規定：制限無し②ヘルメットはフルフェイスタイプもしくはジェットタイプ。但し給油作業を※直管・爆音マフラーの装着はご遠慮下さい。
行う場合は、ジェットタイプは耐火マスクを装着しなければならない。
③タイヤ：③万が一に備え、各自にて傷害保険等への加入を頂くことをお勧め致します。
一般市販ラジアルタイヤを使用する事
17）スタート方法※Ｓタイヤ、スリックタイヤは使用禁止
ローリングスタートを原則とするが、やむを得ず変更となる場合がある。
※使用タイヤ本数規定なし
18）賞典：各クラス上位３台まで。
11）燃料：レース中給油できる燃料は無制限（サーキット場内ガソリンスタンドでも購入可能）
以上、大会事務局