参考資料－２ 研究開発プログラム実施計画書

様式１
研究評価実施年度 ：29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：寒地水圏研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
近年顕在化・極端化してきた水災害に対する防災研究開発テーマ

安全・安心な社会の実現への貢献

プログラム名施設設計技術の開発

分科会

防災・減災

研究期間

平成 28～33 年度

28 年度予算額

研究開発

212,998 千円（累計予算額）ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

寒地水圏研究グループ長(212,998 千円)
生産性向上、省力化

国際貢献

●

●

地質 T、土質・振動 T、物理探査技術（地質・地盤研究 G）
担当チーム名水理 T（水工研究 G）（グループ名） 寒地地盤 T（寒地基礎技術研究 G）
寒地河川 T、寒冷沿岸域 T（寒地水圏研究 G）• 近年、降雨の局地化・集中化・激甚化により、施設の能力を上回る外力を伴った洪水が頻発しており、越水や浸透による堤防破壊、高速流による河川構造物の破壊が起きている• 2011 年東日本大震災を契機として、津波災害への取り組みが喫緊の課題となっている• 沿岸域施設においては、気候変動に伴う低気圧の巨大化が予想されているが、この巨大低気圧によって引き起こされる波浪の極大化など、海象の変化に対応する技術も求められている研究の背景・
必要性• 水災害分野における気候変動適応策のあり方について 答申(社整審、平成 27 年 8 月)において、既に極端な雨の降り方が顕在化（時間 50 ミリ以上の発生件数が約 30 年間で約 1.4 倍）している中、水害（洪水、内水、高潮）については「施設の能力を上回る外力に対する減災対策」を進めるべきと指摘されている• 関東・東北豪雨を踏まえ、水防災意識社会再構築ビジョン（国交省、平成 27 年 12 月）が策定され、氾濫が発生した場合にも被害を軽減する「危機管理型ハード対策」の導入が明記された• しかしながら、こうした最大クラスの外力や衝撃的な破壊を想定した水災害に関しては、調査技術、安全性評価技術、外力に対し粘り強さを高める技術研究があまり進んでいない

研究目的

気候変動に伴い近年新たなステージに入った水災害や巨大地震津波に対して、最大クラスの災害外力や衝撃破壊的な災害外力を考慮した、被害軽減のためのハード対策技術を開発する
1.侵食等に対する河川堤防等の評価・強化技術の開発

研究概要

2.進行性を考慮した浸透に対する堤防機能評価及び現地調査技術の構築
3.津波が構造物に与える影響の評価及び設計法の構築
4.気候変動に伴う海象変化に対応した技術の開発プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

顕在化・極端化してきた水災害に(1)侵食等に対する河川堤防等の• 水防活動現場における手順書等

対する防災施設設計技術の開発

評価・強化技術の開発の技術マニュアル（仮称）に反映を提案• 高流速に対応した河川構造物の維持管理基準（仮称）に反映を提案(2)浸透に対する堤防の安全性評
プログラム目価技術、調査技術の開発• 河川堤防設計指針（国土交通省）
等に反映を提案• 随時、「堤防技術研究委員会」等

標と達成目標の関係に情報発信し、助言を受けながら研究を進め、技術基準に反映を提案(3)津波が構造物に与える影響の評価及び設計法の開発• 津波外力を考慮した河川構造物
設計論が「河川砂防技術基準」、「ダム・堰施設技術基準」等に反映を提案• 港湾の施設の技術上の基準等に
反映を提案

様式１
(4)気候変動に伴う海象変化に対応した技術の開発
土研実施の妥当性研究）であるので、国ではなく土研で実施する必要がある。
• また、国土交通省との調整を取りながら研究を行う必要があるため、民間では実施が不適当である。
• 避難に関する基準に反映を提案• 新たな堤防設計法に反映を提案

携、役割分担に反映を提案• 最大クラスの災害外力や衝撃破壊的な災害外力に対する水災害の発生メカニズムそのものの研究（要素1.国総研

他機関との連• 沿岸施設等の設計マニュアル等• 「河川砂防技術基準」、「ダム・堰施設技術基準」に反映を提案
2.大学等• 出水時の河床変動に関する研究• 沿岸施設等における越波被害に関する研究• 海岸道路における盛土被害に関する研究様式１

研究フロー（計画）１／２
プログラム目標 顕在化・極端化してきた水災害に対する防災施設設計技術の開発
越水破堤の被害軽減対策技術（既往研究）
寒地河川チーム

H28
H29
H30

水面波と流砂移動を予測する数
値解析モデルの開発

進行性を考慮した浸透に対する
堤防機能評価技術及び対策
技術の構築（土質・振動チーム）

空間的不均質性を考慮した堤防の浸透特性調査技術の構築－サウンディング（地質チーム）、物理
探査（物理探査技術）

越水から堤防決壊までの進
行速度抑制
技術の検討
水流と水面波が河川構造物の安定性に及ぼす影響評価技術の開発

河川堤防の越水・破堤時における緊急対策技術の構築と提案

高速流に対する構造物および堤防の対策
技術の開発(1)侵食等に対する河川堤防等の評
価・強化技術の開発

H33

堤防システムの浸透安全性・耐震性評価技
術に関する研究（既往研究）
土質・振動チーム、地質チーム、物理探査技術寒地河川チーム

越水破堤・破堤拡幅に対して既存の水防工法や対策技術が適用可能な範囲の検証

破堤開口部
からの氾濫流量を効率的・
効果的に抑制する技術の検討

高速流域における河川構造物の安定性に関する研究（既往研究）

・進行性浸透特性変動メカニズムの解明
・進行性を考慮した堤防機能評価
技術開発
・進行性浸透特性原位置計測評
価技術開発(2)浸透に対する堤防の安全性評価
技術、調査技術の開発（寒地河川チーム）

プログラム目標 顕在化・極端化してきた水災害に対する防災施設設計技術の開発

研究フロー（計画）２／２
プログラム目標 顕在化・極端化してきた水災害に対する防災施設設計技術の開発
結氷河川における津波外力推定数値モデル（既往研究）
水理チーム

H28

河道内地形
や構造物等
による局所的な影響把握（含むL2）

津波による流氷群の陸上来襲に備えた沿岸
防災に関する研究（既往研究）

寒冷沿岸域チーム

寒冷沿岸域チーム
施設設計の
ための数値
解析手法の
提案

H29

構造物に多量の氷等の漂流物が閉塞（アイ
スジャム等）した場合の静的
津波外力の評価

流氷勢力変動に伴う沿岸防災の対策手法に関する研究（既往研究）

構造物に氷等の漂流物が高速運動衝突した場合の動的
津波外力の評
価

海象変化が
沿岸域に及
ぼす影響と最悪の事態を考慮した災害リ
スクの把握

現地観測等
による沿岸域における海象特性の評価
および外力の提案

H30
津波遡上を考慮した河川構
造物の対策手法及び設計技術の提案

H33

漂流物を伴う津波外力作用時の開口部を有する構造物等（ピロ
ティ構造等の透過構造物）の設
計法を提案(3)津波が構造物に与える影響の評
価及び設計法の開発

海象変化に対応した波浪の低減・越波防止技術の開発(4)気候変動に伴う海象変化に対応した技術の開発（寒冷沿岸域チーム）

プログラム目標 顕在化・極端化してきた水災害に対する防災施設設計技術の開発

様式１
研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：水災害グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名
研究期間

国内外で頻発、激甚化する水災害に対するリスクマネジ
メント支援技術の開発

研究開発テーマ分科会

平成 28～33 年度
水災害研究グループ長

担当チーム名水災害研究Ｇ、貢献
防災・減災
275,195 千円

H28 年度予算額(累計予算額)ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

安全・安心な社会の実現への（グループ名） 寒地河川Ｔ、水環境保全Ｔ（寒地水圏研究Ｇ）（

275,195 千円）

生産性向上、省力化

国際貢献

●

●

‧ 時間雨量が 50 ㎜を上回る豪雨が全国的に増加しているなど、近年、雨の降り方が局地化・集中化・激甚化。地上気温は 21 世紀に渡って上昇、多くの地域で極端な降水が強く、頻繁となる可能性が予測（IPCC
第 5 次報告書（2013））‧ 積雪量が減少し、積雪・降雪期間が短くなることが予測（気象庁「地球温暖化予測情報第 8 巻」
（2013）‧ 国内では、「国土強靭化基本計画」（2014.6）の閣議決定に加え、国土交通省では「新たなステージに対応した防災・減災のあり方」（2015.1）が公表され、1）「状況情報」の提供による主体的避難の促進、
広域避難体制の整備、2）国、地方公共団体、企業等が主体的かつ、連携して対応する体制の整備 を目指している。
研究の背景・
必要性‧ 第 3 回国連防災世界会議（2015.3）では、今後 15 年間に「災害リスク及び損失の大幅な削減」を目指
す仙台防災枠組を採択。安倍総理は我が国の防災の知見と技術による国際社会への貢献をさらに力強く進めるため「仙台防災協力イニシアティブ」を発表。国土交通省でも水分野における我が国のプレゼン
ス強化を目指し、土研が支援。
‧ 激甚化する水災害に対処し気候変動適応策を早急に推進すべき（社整審「水災害分野における気候変動
適応策のあり方について」答申（2015.8.28）‧ 土研では 2006 年以降、国連教育科学文化機構（ユネスコ）のカテゴリーⅡ協力機関となり、水災害分
野では現在、研究、技術開発、研修、世界の関係機関のネットワークを通じ、世界をリードしている。
以上から、今後一層、集中豪雨などの観測や予測等技術向上、気候変化等も考慮したリスク評価・防災効
果が適切に把握されるとともに、防災対策に役立つ防災情報が提供されるようリスクマネジメント支援技
術開発が必要・ データ不足を補完する技術開発やリモートセンシング技術により、地上観測が不足している地域等において予測解析の精度を向上させる。

研究目的

・ 様々な自然条件、多様な社会・経済状況に応じ、多面的な指標で水災害リスクを評価する技術を開発する。
・ 上記技術により、例えば地上観測データなどが不足する地域においても気象・地形地質等の自然条件、
社会経済条件など地域の実情に合った水災害リスクマネジメントが実行できるよう支援する。
・ リアルタイム洪水予測について、人命や資産を守るため十分なリードタイムが確保できる精度の高い予測技術が不可欠である。このため人工衛星観測技術の補正技術、X/C バンド MP レーダーの活用等、デー
タを補完する技術の開発を行い、信頼できる精度確保とリードタイムの長い洪水予測を可能とする。
・ 適正な水資源管理を行うため、長期的な水収支を精度良く解析できるツールが必要であり、陸面の水文過程を精緻に表現するモデルの開発、統合的な貯水池運用の解析、積雪寒冷地におけるダム流域の積雪量・融雪量を精度良く推定する手法の構築などを行う。

研究概要

・ 洪水が頻発する地域では土砂輸送を伴う水災害を評価し、管理する際に必要なシミュレーションモデル
の開発及びモデルに入力する初期値や境界条件、外力の設定手法が課題となっている。このため、人工衛星による広域リモセン技術の活用による修正数値表層モデルの作成を行い、土砂輸送を含む水災害の発生予測計算技術を確立する。
・ 強靭な国土・社会経済システムの確立のためには、①災害による致命的な被害を負わない強さ と②速やかに回復するしなやかさ を持つことが必要である。これらの強化のために、事前にあらゆるパター
ンの災害を想定した多面的な災害リスクの評価、減災を分かりやすく統合的に評価するリスク指標、政策決定者による地域社会の強靭化のための手法の構築を行う。

様式１・ 中山間地の河川は、降雨から災害発生に至る時間が短く、防災・減災のための情報が限定されていることから、研究では洪水や土砂災害に対して危険な地区を特定する手法、リアルタイム水災害発生可能性
予測手法、Web-GIS 型水災害リスク情報提供システムを開発し、利活用手法を提案構築する。
・ プロジェクト達成目標と個別の達成目標の関係について、(1)ハザードの計算から(2)リスク評価および(3)その情報のコミュニケーション技術に至るまでの一連の各要素技術（達成目標）を統合的に関連付けて検討し、水災害を軽減する支援技術（プロジェクト達成目標）を構築する。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

国内外の水災害

洪水予測並びに長期の・機能強化した IFAS（流出計算）及び RRI（洪水氾濫計算）に対応するリス

水収支解析の精度を向

クマネジメント

上させる技術・モデルの支援技術の開発

開発を活用した計算手法のマニュアルの作成
・ICHARM-JICA 研修等国内外の技術者を対象に開発技術の活用方法を研究指導・講義
・「（仮称）積雪寒冷地のダム管理高精度化手引き」の作成
・国内外の代表流域で適用し、現地関係政府機関と連携
・論文や国際会議等で成果公表

様々な自然・地域特性に ・ ダム管理の現場への普及・適用
おける水災害ハザード ・ 「（仮称）水災害リスク指標策定及び防災施策によるリスの分析技術の適用によ

ク軽減効果評価ガイドライン」の作成

る水災害リスク評価手 ・ ADB 資金などを活用した現地実践プロジェクトにおけるプログラム目法及び防災効果指標の標と達成目標

開発

の関係

成果の反映
・ 論文や国際会議等で成果公表
・ ICHARM での海外行政官への研修活動を通じた普及・ JICA や ADB などの国際プロジェクト等で開発技術を適用
・ 途上国政府や地方政府・自治体に対する対話や ICHARM のHP、或いは JICA 等を通じた普及

防災・減災活動を支援するための、効果的な防災・災害情報の創出・活用及び伝達手法の構築

・「（仮称）河川情報が乏しい自治体向け水災害リスク評価
ガイドライン」の作成
・ADB 資金などを活用した現地実践プロジェクトにおける成果の反映
・論文や国際会議等で成果公表
・ICHARM での海外行政官への研修活動を通じた普及
・途上国政府や地方政府・自治体に対する対話や ICHARM のHP、或いは JICA 等を通じた普及

・ 本研究は「国土強靭化基本計画」及び「新たなステージに対応した防災・減災のあり方」の目的に資する研究であり国土交通省の政策に合致している。
・ 本研究の目標である国内外の水災害に対応するリスクマネジメント支援技術について、国（国総研）で
土研実施の
妥当性

は、これまで蓄積したデータに基づき国内の大河川を対象とした技術開発を担当するが、土研では地上観測データが不足する地域において、気象・地形地質等の自然条件、社会経済条件など地域の実情に合った水災害リスクマネジメントが実行できるよう支援する技術の手法の構築を目指す。
・ これまで洪水流出・氾濫推計の支援ツールは無償でのプログラム配布を前提として開発を行ってきており、民間の研究は難しい。また、積雪・融雪を対象として、リモートセンシング技術をダム管理に応用する研究は民間では実績がなく研究の実施が困難である。
・ 研究連携
国土交通省、地方整備局、国土技術政策総合研究所、水資源機構、気象研究所、東京大学（DIAS 連携）、
京都大学（創成プロジェクト）、防災科学技術研究所、国内外の関係機関

他機関との連携、役割分担・ 共同研究株式会社富士通研究所（パラメータ最適化技術）、JAXA
・ プロジェクト実施
JICA、ユネスコ、ADB・ 研修で活用
JICA

様式１

様式１
*1

研究評価実施年度：２９年度（事前評価・計画変更・見込評価・事後評価・進捗確認）*2
研究責任者 ：土砂管理研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

担当チーム名（グループ名）突発的な自然現象による土砂災害の防災・減災技

研究開発テーマ

安全・安心な社会の実現

術の開発

分科会

防災・減災

平成 28～33 年度

28 年度要求額

土砂管理研究グループ長

295,500（千円）
生産性向上、省力化

国際貢献 *3●●

土砂管理研究グループ（火山・土石流、地すべり）、地質・地盤研究グループ（土質・振動、地質）、技術推進本部（先端技術）、寒地基礎
技術研究グループ（寒地構造、寒地地盤、防災地質）・土砂災害対策は一定の確率規模の降雨を想定した計画に基づき実施されているが、近年は気候変動等の影響を受け、それを上回る規模の現象が生じるとともに、より一層その発生リスクが高まっている。
・規模の大型化のみならず、火山噴火、大規模地震、ゲリラ豪雨及び急激な融雪といった突発的な自然現研究の背景・
必要性

象に伴う土砂災害により、緊急対応が求められる事例が生じている。
・国土強靱化基本計画などにより、いかなる災害でも致命的な影響を避ける防災対策の推進が掲げられる
ものの、現行の基準・指針類は具体的な対策手法の提示に至っていない。
・とくに、災害発生の初期対応をより迅速・効果的に実行可能とする技術と、対策施設が致命的な損傷を受けず機能を最大限に発揮させる技術の提示が求められている。
・「国土強靱化基本計画」や「新たなステージに対応した防災・減災のあり方」では、最大規模の外力の想定など、最悪な事態を想定した対策の必要性を提示している。
・第３期中期計画までに、危険箇所の抽出、減災のための対策・応急復旧技術の開発を進めてきたが、上記対策の実現にはさらに、土砂災害が急迫・発生した箇所の早期覚知、被害規模の想定、外力に耐えう

研究目的

る対策工事を講ずることを可能とする技術が必要である。
・突発的に発生する土砂災害の被害・影響を防止・軽減するための初期対応を、より迅速・効果的に実行可能とするため、土砂災害の監視、リスク評価、対策に資する技術を提示する。
・これら研究成果を技術基準等へ反映し、突発的に起こる土砂災害から「命を守る」、「社会経済の壊滅的な被害を回避する」ための防災施策の展開に資するものとする。
・突発的な自然現象による土砂災害の防災・減災に資するため、土砂移動の監視、土砂移動によるリスク
評価、土砂移動による被害の防止・軽減のための対策に関する研究を行う
・土砂移動の監視については、土砂移動現象の監視および社会インフラの管理の観点から監視・管理技術に関する研究を行う
・土砂移動現象の監視として、火砕堆積物等を情報収集、振動センサによる深層崩壊を検知、社会インフラの管理として、収集された道路災害実態分析に基づいた危険箇所抽出に資する点検手法を研究する
・土砂移動のリスク評価については、生命・財産に係る被害、社会インフラに係る被害の観点から土砂移研究概要 *4動によるリスク評価に関する研究を行う
・生命・財産に係る被害として、火山灰の物性を踏まえた氾濫計算手法や計算の高速化技術、社会インフ
ラに係る被害として、既往の指標にゲリラ豪雨・融雪を反映した道路斜面安定性の評価技術や岩盤崩落の影響範囲の推定方法を研究する。
・土砂移動による被害の防止・軽減のための対策については、設計に関する技術、施工に関する技術の観点から対策技術に関する研究を行う
・設計に関して、道路斜面における落石に対して、実挙動や被災事例等を踏まえた擁壁・柵類の統一的な性能評価手法・耐衝撃設計手法を研究する・施工に関して、無人調査機械の活用による安全性確保のための調査技術、施工生産性向上に資するＩＣ
Ｔ技術、それらによる災害現場での初動から本復旧までの段階的な復旧に対応する施工技術を研究する

プロ グラム目
標と 達成目標の関係 *5

プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

突発的な自然現象による土砂災

突発的な自然現象による土砂移緊急調査の手引き､河川砂防技術

害の防災・減災技術の開発

動の監視技術及び道路のり面・斜基準(案)､地すべり防止技術指針､面の点検・管理技術の開発

道路土工構造物技術基準(改訂)､
道路土工指針（改訂）へ反映の提案、融雪期の道路斜面管理に関する技術マニュアル（案） の作成

様式１
突発的な自然現象による土砂移緊急調査の手引き､土石流氾濫計

動の範囲推定技術及び道路通行

算プログラムの改定、河川砂防技

安全性確保技術の開発

術基準(案)､地すべり防止技術指針､異常気象時における道路通行規制要領､各地方整備局等管内の道路通行規制基準､道路土工構造物技術基準(改訂)､落石対策便覧(改訂)､道路土工指針(改訂)､地整等道路設計要領(案)(改訂)へ反映の提案

突発的な自然現象による土砂災

道路土工構造物技術基準(改訂)､

害の防止・軽減のための設計技術

落石対策便覧(改訂)､道路土工指及びロボット技術の開発

針(改訂)､地整等道路設計要領(案)(改訂)､段階的な復旧に対応した調査・機械施工技術へ反映の提案及び運用マニュアルの作成､さらに地すべり防止技術指針､火山噴火緊急減災対策砂防計画策定
ガイドライン､無人化施工ガイド
ブック等へ反映の提案

・土砂災害に関する防災・減災技術においては、全国の土砂災害発生直後の現場の調査実績、発生原因の
土研実施の
妥当性

*6

調査・流出解析等の研究実績及び関連するデータを蓄積する土木研究所が実施することが適切である
・土木研究所は土石流の現象及びそれに対する対策手法の開発・検証等の要素技術の開発を行い、国土技術政策総合研究所は要素技術にもとづく指針策定などについての検討を行う【国総研】
連携による成果の提供による技術基準・指針を策定【大学】
京都大学（被害予測手法の開発、火砕堆積物の氾濫解析、室蘭工業大学（融雪の地盤浸透モデルに関する、北海道大学（融雪の影響を受けるのり面の研究,落石防護工の性能評価技術（数値解析）に関する研究）
安定性評価に関する研究）、東北大学（災害発生時における事前調査技術の活用に関する研究）との連携、共同研究【協会・機構】
日本気象協会（融雪量の予測に関する研究）、北海道立総合研究機構地質研究所（融雪斜面災害の発生機構

他機関との連に関する研究）、全国地質調査業協会連合会（災害履歴・降雨等のデータ分析に基づいた道路のり面・斜面

携、役割分担の安定度評価法に関する研究）、全国特定法面保護協会（近年の降雨状況を考慮した道路のり面・斜面対策技術に関する研究）、情報通信研究機構（無人化施工の作業効率向上技術に関する研究）との連携【国際】
・JICA（研修活動）、ICHARM（留学生等への技術指導）への活動を通じた国際標準化【地方整備局】
成果の普及による調査・工事への反映
大規模土砂災害対策技術センター、九州防災・火山技術センター（土砂移動現象の早期把握技術開発）との連携【地方公共団体】
成果の普及による調査・工事への反映、技術相談・指導様式１

研究プログラムの全体像研究プログラムの全体像
プログラム目標 突発的な自然現象による土砂災害の防災・減災技術の開発
土砂移動の監視
土砂移動の監視技術
突発的な自然現象（火山噴火・地震・豪雨）による大規模土砂移動の早期把握技術の提案（火山・土石流チーム、地すべりチーム）

道路のり面・
斜面の点検・
管理技術
ゲリラ豪雨や
急激な融雪等による道路のり面・斜面災害による道路機能への影響を軽減するための合理的な
管理手法（点検手法・対策手法）の提案（地質チーム，
土質・振動
チーム，
寒地地盤チーム，防災地質チーム）

土砂移動による被害の防止・軽減のための対策

土砂移動によるリスク評価
土砂移動の範囲推定技術
突発的な自然現象（火山噴火・地震・豪雨）による土砂移動現象の被害範囲の早期推定技術の提案（火山・土石流チーム）

道路通行安全性確保技術

設計に関す
る技術

施工に関す
る技術

ゲリラ豪雨や
急激な融雪等による道路のり面・斜面災害による通行
安全性確保手法の提案（地質チーム，
土質・振動
チーム，
寒地地盤チーム，
防災地質チーム）

落石防護施設の耐衝撃設計
法の提案
（寒地構造
チーム）

突発的な土砂災害等への迅速・安全な具
体的な復旧活動のための無人化施工技術
の提案
（先端技術
チーム）

岩盤崩壊の規模推定手法の
提案
（防災地質
チーム）

(2)突発的な自然現象による土砂移動の範囲推定技術及び道路通行安全性確保技術の開発(1) )突発的な自然現象による土砂移動の監視技術及び道路のり面・斜面の点検・管理技術の開発(3)突発的な自然現象による土砂災害の防止・軽減のための設計技術及びロボット技術の開発プログラム目標 突発的な自然現象による土砂災害の防災・減災技術の開発
研究フロー（計画）

研究フロー
達成目標(1) 突発的な自然現象による土砂移動の監視技術及び道路のり面・斜面の点検・管理技術の開発
土砂移動の監視技術
自動降灰・降雨量計(既往開発技術)

H28
H29

自動降灰
量計等の
計測精度
の向上

簡易自動
降灰・降
雨量計の
改良

道路のり面・斜面の点検・管理技術

道路斜面災害データ等の分析 (既往研究)
深層崩壊発生時の震動特性解析

(火山・土石流チーム)

融雪を考慮した ゲリラ豪雨に対
要点検箇所抽 する高災害リス出手法の提案 ク箇所の特徴の解明(寒地地盤チーム、
防災地質チーム)(地質チーム)

ゲリラ豪雨に対する切土・盛土
のり面の不具合実態の解明(土質・振動チーム)

H30
類似波形の分離手法開発(火山・土石流チーム)

H33(火山・土石流チーム)(火山・土石流チーム)

火砕堆積物等の早期情報収集技術の開発

大規模な土砂移動リスクの把握技術の開発(火山噴火起因の土砂災害) (豪雨・地震起因の土砂災害)

融雪を考慮した ゲリラ豪雨に対道路斜面点検 する高災害リス
ク箇所の抽出・手法の提案
点検手法の提(寒地地盤チーム、 案

ゲリラ豪雨に対する切土・盛土
のり面の点検および対策手法の提案

防災地質チーム)(土質・振動チーム)(地質チーム)

ゲリラ豪雨・融雪等による道路のり面・斜面災害による道路機能の影響を軽減するための合理的な管理手法の提案(道路のり面・斜面)

達成目標(1) 突発的な自然現象による土砂移動の監視技術及び道路のり面・斜面の点検・管理技術の開発

様式１

研究フロー
達成目標(2) 突発的な自然現象による土砂移動の範囲推定技術及び道路通行安全性確保技術の開発
土砂移動の範囲推定技術

H28
H29
H30

荷重計等を活用した
高精度の土石流観測(既往開発技術)

土石流氾濫計算
シミュレーション（既往開発技術）

深層崩壊危険斜面の抽出技術(既往開発技術)

火山地
域の土
石流観
測

火山灰
の分析・
試験・浸
透解析

緊急時の計算時間の短縮化に向けた計算アルゴリ
ズムの検討(火山・土石流チーム)(火山・土石流チーム)(火山・土石流チーム)

空中電磁
探査によ
る深層崩
壊の崩壊
深度の推
定

火山灰の物性を考慮した流出解析モデルの検討(火山・土石流チーム)

H33

振動セン
サを活用
した土砂
移動の検
知

緊急時の計算時間の短縮化のための計算処理検討(火山・土石流チーム)(火山・土石流チーム)(火山・土石流チーム)

複数時期のLPデータを用いた変動解析(地すべりチーム)

地形地質等を踏まえた
地震動解析、
加速度，ひずみ等の大きな範囲を抽出し危険度を評価分析
(地すべりチーム)

火砕堆積物の物性を踏まえた氾濫解析手法の開発大規模な土砂移動リスクの把握技術の開発(火山噴火に起因する土砂災害)(豪雨・地震に起因する土砂災害)

達成目標(2) 突発的な自然現象による土砂移動の範囲推定技術及び道路通行安全性確保技術の開発

研究フロー
達成目標(2) 突発的な自然現象による土砂移動の範囲推定技術及び道路通行安全性確保技術の開発
道路通行安全性確保技術

H29

災害データ等に基 融雪量推定手づく融雪による道法の提案
路斜面災害データ等の収集および実態の解明(寒地地盤チーム、
防災地質チーム) (防災地質チーム)

H30

融雪による道路
斜面災害発生要因の解明

H28

災害データ等に基づく切土・盛土のり面災
害時の降雨解析および発生要因の解明

雨量換算手法の提案(寒地地盤チーム、
防災地質チーム) (防災地質チーム)(地質チーム)

融雪に対する安全性確保のための基準雨量設定法の提案

道路斜面災害の実態に基づく基準雨量
設定法の提案(寒地地盤チーム、防災地質チーム)

H33

災害データ等に基づく豪雨に対する道路斜面
災害の実態解明(土質・振動チーム)

降雨解析に基づくゲ
リラ豪雨による切土・盛土の安全性確保のための基準雨量(地質チーム) 設定法の提案(土質・振動チーム)

UAV等を利用した岩盤崩壊
斜面の
形状計測
手法の提案
(防災地質チーム)

岩盤斜面のモデル化手法の提案

写真計測技術を活用した斜面点検手法の開発(既往研究)
画像解析による変状範囲の抽出方法の提案(防災地質チーム)(防災地質チーム)

崩壊土砂の到達範囲推定手法の検討 (防災地質チーム)

ゲリラ豪雨・急激な融雪等による道路のり面・斜面災害による通行安全性確保手法の提案

岩盤崩壊の規模推定手法の提案(道路斜面・のり面)(岩盤斜面)

達成目標(2) 突発的な自然現象による土砂移動の範囲推定技術及び道路通行安全性確保技術の開発

様式１

研究フロー
達成目標(3) 突発的な自然現象による土砂災害の防止・軽減のための設計技術及びロボット技術の開発

H28
H29
H30

設計に関する技術

施工に関する技術

シェッド設計法・高エネルギー吸収型
柵・網性能照査技術 (既往研究)

大規模土砂災害等に対する迅速かつ安全な機械施工に関する研究 (既往研究)

落石防護施設(擁壁・柵)構成
部材の保有性能の検証

運用時における
環境条件の整理

構成部材の性能照査技術（数値解析・実験手法）の開発(寒地構造チーム)

従来型防護施設の保有性能の検証(寒地構造チーム)(寒地構造チーム)

全体系性能照査技術の開発(寒地構造チーム)

設計法・標準設計の検討(寒地構造チーム)

H33

落石防護施設の耐衝撃設計法の提案(事前のハード対策)(先端技術チーム)

無人化施工技術の適切な運用に関する研究

迅速な応急対応及び効率的な復旧施工技術の提案及び安全性確保のための技術
開発(先端技術チーム)(先端技術チーム)

無人化施工の具体的な展開方法の提案

迅速・安全な復旧
対応，生産性向
上技術に関する
研究(先端技術チーム)(先端技術チーム)

無人化施工の構成要素の詳細及び災害(先端技術チーム)
復旧への段階的な運用マニュアルの提案(突発的な自然現象による土砂災害時の対策技術)達成目標(3) 突発的な自然現象による土砂災害の防止・軽減のための設計技術及びロボット技術の開発

様式１
研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：耐震総括研究監

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

インフラ施設の地震レジリエンス強化のための耐震技
術の開発

研究開発テーマ分科会

平成 28～33 年度

安全・安心な社会の実現への
貢献
防災・減災

H28 年度予算額

281,292 千円(累計予算額)（281,292 千円）

耐震総括研究監

生産性向上、省力化

国際貢献

●

●

土質・振動 T、物理探査技術（地質・地盤研究 G）、
担当チーム名耐震担当、下部構造担当（橋梁構造研究 G）、（グループ名） 寒地構造 T、寒地地盤 T（寒地基礎技術研究 G）、
寒地河川 T（寒地水圏研究 G）、寒地機械技術 T（技術開発調整監付）・南海トラフの巨大地震、首都直下地震等、人口及び資産が集中する地域で大規模地震発生の切迫性が指摘され、これらの地震による被害の防止、軽減は喫緊の国家的課題となっている。
研究の背景・
必要性

・平成 23 年東日本大震災の教訓の１つとして、従来の経験や想定を大きく超える規模の災害の発生や地
震・津波・洪水などの複合（マルチ・ハザード）災害に対する備えが不可欠となっている。
・国土強靱化基本法（H25.12）、国土強靱化基本計画（H26.6）、国土交通省首都直下地震・南海トラフ巨大地震対策計画（H26.4）が制定され、人命の保護、重要機能の維持、被害の最小化、迅速な復旧を目指したハード・ソフト対策技術開発の本格取組みがスタートしており、必要な技術開発が求められている。
・従来の経験を超える大規模地震や地震後の複合災害への備えが求められており、大地震発災後の救命・救助活動、被災地への広域的な物資輸送、経済産業を支えるサプライチェーンの回復等の社会機能維持のために必要な技術を開発する。
・マルチ・ハザード対応（地震、津波、洪水等）、地盤・地下構造・地上構造（道路・河川）に対して統一

研究目的的に適用可能な耐震設計法・耐震補強法が必要とされており、特に、設計法の確立が十分ではない土工
構造物の変位ベース設計法、地盤と基礎・地下構造物の動的相互作用評価法を構築する。
・東日本大震災に対して継続的に解決が必要な課題として液状化評価法の高度化が求められており、液状化による構造物への影響を考慮した地盤の液状化評価法の高精度化を図る。
・これらの技術開発成果の実用化と基準類への提案を通じた社会実装により、来る大規模地震に対する被害の軽減、最小化を目指す。
・高盛土・谷状地形盛土・特殊土地盤に対する耐震性評価手法の高精度化・耐震補強法の合理化手法の開発、橋梁に対する地震損傷シナリオに基づく設計・評価技術及び早期応急復旧技術の開発、橋梁基礎の耐震補強法の開発により、巨大地震に対する構造物の被害最小化技術・早期復旧技術を構築する。
・土構造物の耐震性評価のための地盤変形解析手法の開発、地盤と基礎の相互作用・地盤流動作用を考慮

研究概要

した橋梁の耐震性能の評価技術の開発、地震後の降雨の影響と修復性を考慮した堤防の耐震性照査手法・対策手法の開発を図り、地盤・地中・地上構造物に対して統一的に適用可能な次世代の耐震設計法を構築する。
・地盤の年代効果、地層構成の影響を明かにするとともに、液状化が構造物に及ぼす影響を考慮した液状化判定法を構築する。
プログラム目標
道路・河川構造物の地震レジプログラム目
標と達成目標の関係

達成目標

成果の普及・反映(1) 巨大地震に対する構造物の ・道路橋示方書、道路土工指針、泥炭性

リエンス強化のための耐震被害最小化技術・早期復旧

軟弱地盤対策工マニュアル、道路震災

技術の開発

技術の開発

対策便覧の改訂への反映の提案
・超過外力に対する橋の減災設計法(案)としてとりまとめ・既設道路橋の性能評価・補修補強に関する技術資料（マニュアル等）のとり
まとめ、基準類への反映の提案
・技術指導等を通じた耐震対策事業への
活用の提案

様式１
(2) 地盤・地中・地上構造物に ・道路橋示方書、道路土工指針、泥炭性
統一的に適用可能な耐震設計技術の開発軟弱地盤対策工マニュアルの改訂への反映の提案
・既設道路橋の性能評価・補修補強に関する技術資料（マニュアル等）のとり
まとめ、基準類への反映の提案
・河川構造物の耐震性能照査指針、点検・対策マニュアルの改訂への反映の提案
・技術指導等を通じた耐震対策事業への活用の提案(3) 構造物への影響を考慮した ・道路橋示方書、道路土工指針、河川構
地盤の液状化評価法の開発

造物の耐震性能照査指針の改訂への反映の提案

・本研究で対象とするインフラ施設の地震レジリエンス強化の耐震技術に関連して、国（国総研）では道
土研実施の
妥当性

路・河川構造物に対する耐震要求性能、要求水準の設定、地震・津波ハザードの評価を担当するのに対して、土研では、これを実現するために必要とされる盛土、橋梁、河川堤防の耐震性能・対策技術の評
価・検証技術、液状化に対する判定技術の開発を担当する。
・民間では地震に対する性能や対策技術の水準策定や評価・検証技術に関する研究は行われていない。
・国（国総研）は道路・河川構造物に対する耐震要求性能、要求水準の設定、地震・津波ハザードの評価を分担する。
・国土交通省で実施する地震関連施策、技術基準の策定、改訂に対し、国総研との連携を踏まえ、開発技

他機関との連携、役割分担術がこれらの施策、技術基準に反映されることを目指す。また、現場における情報や開発技術の現場への適用等に関して地方整備局等と連携等を行う。
・液状化地盤における橋梁基礎に対する耐震性能評価手法と耐震対策技術に関しては、別途実施中の戦略的イノベーション創造プログラム SIP の関連課題との分担・連携を図る。
・研究成果の最大化を図るために、大学、関係道路会社、民間等と共同研究、連携等を行う。

様式１
研究フロー（計画）

研究フロー（計画）プログラム目標 道路・河川構造物の地震レジリエンス強化のための耐震技術の開発

H28

H29

特殊土（泥炭）地盤上を含む盛土の地震時
被災メカニズムの解明(既往研究)

盛土現況
条件（盛土
材、強度、
水位分布）
の調査手
法の開発

原位置調査
による泥炭
地盤と盛土
の耐
震性
の実 動的遠態解 心実験
による
明
泥炭地
盤上盛
土の耐
震補強
技術の
検討

H30
盛土の耐
震性評価
手法の開
発

泥炭地
盤と盛
土の耐
震化に
資する
調査法
の提案

泥炭地
盤上盛
土の合
理的な
耐震補
強法の
構築

特殊土（泥炭）地盤を含む盛土の耐震性評価手法及び耐震補強法の合理化手法の構築

H33(盛土構造物)

沈下量に着目した照査・対策手法（既往研究）

特殊土（泥炭）を含む地
盤の動的変形特性の把握(既往研究)地震損傷シナリオの設定手法及びシナリオ実現のための設計・評価技術の開 損傷シ
ナリオ
発
に基づ
く早期
応急復
旧技術
の開発

耐震構造リダンダンシー及び復旧の容易さを考慮した
性能評価技術の開発

減災の観点からの橋の破壊形態の評価手法及び超過外力に対する橋の減災設計法
の構築

既設基礎の
補強設計・
施工実態の
分析

新旧部材
の荷重分
担の合理
的評価法
の開発

信頼性の
高い接合構
造の開発
合理的で
信頼性の
高い既設
橋基礎の
耐震補強
法の構築

(橋梁構造物)(1)巨大地震に対する構造物の被害最小化技術・早期復旧技術の開発

地盤モデル
及び地盤
パラメータ
の設定手
法の開発

盛土の地震
時挙動（沈
下、変形）
の評価技術
の開発

室内試験
による泥
炭地盤の
地震時剛
性変化の
把握

地震時剛
性変化を
考慮した
変形解析
手法の提
案
泥炭地盤上
盛土の耐震
性評価のた
めの変形照
査法の構築

土構造物の耐震性評価のための変形解析手法の開発(盛土構造物)

地盤と基
礎の動
的相互
作用の
解明

地盤流
動による
作用と抵
抗機構
の解明

地盤流
動的相
動に対す
互作用モ
る評価技
デルの開
術の開
発と検証
発と検証

地震と
その後
の豪雨
による
複合的
な影響
に対す
る耐震
性能照
査手法

橋全体系の地震時挙動の評価法の開発
地盤振動と構造物の動的相互作用や地盤流動を考慮した既設橋の耐震性能の高精度な評価
技術の構築

各種影響要
年代効果の 因に応じた
影響・各種 地震応答特
影響要因の 性の整理
解明、適切
な調査法提
案に必要な
各種調査・
試験データ
の蓄積

迅速機
能回復
のため
の堤防
の対策
手法

修復性等を
考慮した堤
防の耐震性
能照査手法
及び対策手
法の構築

(橋梁構造物)(2)地盤・地中・地上構造物に統一的に適用可能な耐震設計技術の開発

新たな液状化強度式(既往研究)

各種影響要
因を系統的
に反映する
有効応力解
液状化判定 析等のモデのための適 ル化手法の切な調査法 検討の提案
各種影響の解明、強度式、せん断応力評価を踏まえた液状化判定法の開発

地盤の液状化が構造物に及ぼす影響解明

(堤防)

(液状化)

(3)構造物への影響を考慮した合理的な液状化評価法の開発

プログラム目標 道路・河川構造物の地震レジリエンス強化のための耐震技術の開発

研究評価実施年度*1 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者*2：寒地道路研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間

極端気象がもたらす雪氷災害の被害軽減のための研究開発テーマ

安全・安心な社会の実現

技術開発

分科会

空間機能維持・向上

平成 28～33 年度

28 年度要求額

177,000（千円）

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

寒地道路研究グループ長

担当チーム名雪氷 T（寒地道路研究 G），寒地機械技術 T（技術開発調整監付），

生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） 雪崩・地すべり C（土砂管理研究 G）

・近年、気候変動の影響にもよる異常な吹雪、降雪、雪崩に伴い、多数の車両の立ち往生や長時間に亘る通行止め、集落の孤立などの障害が発生。
・例えば、平成 25 年 3 月の北海道での暴風雪や平成 26 年 2 月の関東甲信での多量降雪では、国民生活や研究の背景・
必要性

社会経済活動に甚大な被害。
・極端気象がもたらす、雪氷災害の発生地域や発生形態、災害規模は変化しており、多発化・複雑化がみられることから、その対策は喫緊の課題である。
・雪氷に関する調査研究の総合的な推進は、豪雪地帯対策を円滑かつ効果的に実施するために不可欠。
・雪氷災害の減災には、対策施設や除雪車の整備などのハード対策と除雪や情報提供などのソフト対策の両輪で進められており、総合的な取り組みが必要とされている。
・大雪や暴風雪など極端気象がもたらす雪氷災害の実態解明とリスク評価技術の開発により、一回の暴風
雪や豪雪の発生規模や地域性を明らかにする。

研究目的

・広域の吹雪予測技術の開発により冬期道路管理等の判断を支援する。
・吹雪による視程障害や吹きだまりの緩和のため、吹雪対策施設の性能向上技術の開発を行う。
・吹雪視程障害時における除雪車の運行を支援するため除雪車の性能向上技術の開発を行う。
上記より、多発化・複雑化する雪氷災害による交通障害や集落被害の軽減に資することを目的とする。
・極端気象がもたらす雪氷災害の実態解明とリスク評価技術を開発するため、極端気象による暴風雪等の実態解明、及び短時間の多量降雪による雪崩発生の危険度評価手法の提案を行う。

研究概要*4・視程障害予測を実用化するため、多様な気象環境下における吹雪視程予測の実用化を行う。
・吹雪対策施設の性能を向上させるため、枯れ上がりのみられる防雪林の補助対策や管理手法の提案、防雪柵の柵端部・開口部対策の選定手法を構築する。
・除雪車の性能を向上させるため、暴風雪時の除雪車の運行支援技術の開発を行う。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

極端気象がもたらす雪氷災害の・道路吹雪対策マニュアル（寒地

実態解明とリスク評価技術の開発土研）への反映・集落雪崩対策工事技術指針(案)（国交省）、除雪・防雪ハンドブック（日本建設機械化協会）等への反映を提案
・道路管理および防雪計画立案へ

プロ グラム目
標と 達成目標の関係*5

極端気象がもたらす雪氷災害による被害を軽減するための技術開発の活用を提案
広域に適用できる道路の視程障害予測技術の開発

・北海道や東北を含む広域的な吹雪視程障害予測の情報提供により道路管理者やドライバーの判断支援等に活用

吹雪対策施設及び除雪車の性能向上技術の開発

・道路吹雪対策マニュアル（寒地土研）への反映・防雪林、防雪柵を管理する現場への適用を提案
・暴風雪発生地域の除雪車への適用を提案

土研実施の妥当性*6

・土研では、長年の道路吹雪対策に関する豊富な研究実績を有している。
・研究成果については、「道路吹雪対策マニュアル」への反映および「除雪・防雪ハンドブック」の改訂時に貢献するものであることから、土研で実施すべき研究である。
・効率的・効果的な防雪対策の計画立案や対策施設の整備、道路管理の技術的支援および効率化に貢献し行政への技術的支援に資する。
・本研究は、北海道総合開発計画などの行政施策の立案に資する。
・本研究は、政策支援に資する基礎資料になるもので、国総研や民間では実施していない。
・上記により、社会基盤の整備に関連する研究を担う唯一の国立研究開発法人である土木研究所で実施することが適当である。
・国交省と連携し、データやフィールドの提供を受け、成果は指針やマニュアルに反映させる。
・大学等との共同研究を実施する。

他機関との連・国総研と連携調整を図りつつ研究を推進する。

携、役割分担・技術講習会、ショーケース、技術相談等を通じて成果普及を行う。
・TRB(全米交通運輸研究会議) 、 SIRWEC（国際道路気象会議）、PIARC(世界道路協会)の委員会活動や発展途上国を対象として開催されるセミナーなどを通じて国際貢献に寄与する。

000

研究評価実施年度*1 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者*2：

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間

メンテナンスサイクルの効率化・高度化に関する

社会資本の戦略的な維持管研究開発テーマ研究理・更新への貢献

分科会
平成 28～33 年度

戦略的維持更新・リサイクル
507,789 千円

H28 年度予算額（507,789 千円）(累計予算額)ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

橋梁構造研究グループ長

担当チーム名橋梁構造研究 G、材料資源研究 G、地質地盤研究 G（特命上席）、先端

生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） 技術 T、舗装 T、トンネル T、寒地道路保全 T、寒地機械技術 T

・現在、社会資本の高齢化が急速に進展している。笹子トンネルの事故など、一部では劣化等に伴う重大な損傷が発生し、大きな社会問題となっている。
・こうした社会資本ストックの老朽化に対応するため、国土交通省では第４次社会資本整備重点計画（H27～32）において「社会資本の戦略的な維持管理・更新」を重点目標に掲げ、関連施策を重点的に推進し研究の背景・
必要性ている。
・例えば道路構造物に関しては、法改正に基づく点検の義務化が定められ、H26 年度より全ての道路管理
者が点検等の維持管理を実施しているところである。
・ただし、点検・調査の効率化や高度化、健全性の合理的な評価や優先順位の付け方、不具合実態や現場条件に適合した補修補強方法など、現状では維持管理の実施に際して様々な技術的課題を抱えている。
・また、社会資本の多くは市町村が管理しているが、求められるサービス水準に対応した維持管理手法が明らかとなっておらず、点検等の維持管理実施に際しての課題となっている。
・メンテナンスサイクルの各フェイズ（点検・調査、診断、措置（補修補強））における主要な技術的課題を解決する。
①点検・調査：診断に際しての信頼性向上に資する、調査・監視の効率化・高度化技術

研究目的②診断：措置が必要な箇所・部位の絞り込みや緊急度（優先度）の決定方法③措置：既往の事象や現場条件に対応した最適な維持修繕手法（新技術の評価）
・また、市町村管理物のサービス水準への配慮など多様な管理レベルに対応した維持管理技術を開発する。
・以上により、メンテナンスサイクルの技術面でのスパイラルアップを実現し、社会資本の健全性確保に貢献する。
・橋梁、舗装および管理用施設を対象として研究を実施する。
（なお、トンネルや土工構造物は総括課題
B3 でまとめて実施。
）
・橋梁に関しては、多様な既設橋の条件に対する性能評価法および信頼性を考慮した既設橋の補修補強技

研究概要*4術の開発を行う。
・舗装に関しては、既設舗装の修繕時の設計手法および新たな舗装路面の点検診断手法の開発を行う。
・管理用施設に関しては、土木機械設備の効果的な予防保全技術および信頼性の高い接合部の設計・点検技術の開発を行う。
・なお、一部の技術的課題への対応は重点研究等により実施し、総体として技術的課題の解決を図る。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映<1>既設構造物の効果的（効率(1-1)多様な管理レベル（国、市町村・舗装に関する新たな点検･診化・高度化）なメンテナンスサ

等）に対応した維持管理技術の開発

断マニュアル（国土交通省）

イクル実施に資する手法の開発
プ ログラ ム目
標 と達成 目標の関係*5

・管理用施設の維持管理に関する基準類（国土交通省）(1-2)機器活用による調査・監視の効・舗装に関する新たな点検･診率化・高度化技術の開発・評価

断マニュアル（国土交通省）(1-3)措置が必要な部位・箇所の優先 ・道路橋の維持管理に関する基度決定手法の開発

準類（国土交通省）
・舗装に関する新たな点検･診
断マニュアル（国土交通省）
・管理用施設の維持管理に関す

様式１る基準類（国土交通省）(1-4)既往事象・現場条件に対応した ・既設の損傷橋梁に関する開発
最適な維持修繕手法、構造・材料の技術の地方整備局・地方公共団

開発・評価

体の現場での試行
・民間企業における保有する既設橋梁に関する個別開発技術の試行･検証・地方公共団体における舗装マ
ネジメントシステムをコアとした技術支援・民間における舗装の新たな管理目標に基づく計測機器・シス
テムの開発
・民間における管理用施設点検
診断の容易な設備・接合方法の設計・開発

・国総研では構造物・設備の維持管理に係る要求性能・水準の設定が行われるが、設定された要求性能・土研実施の水準に対応した維持管理手法や民間等開発技術の評価手法の開発は別途公的機関で行う必要がある。

妥当性*6

・土研は、設計基準等に係る研究開発を通じて構造物・設備の性能評価手法に関する知見・専門性を有す
る唯一の公的研究機関であり、本研究開発は土研で行うことが妥当である。
・国総研において構造物・設備の維持管理に係る要求性能・水準の設定を行う一方、土研では設定された要求性能・水準に対応した維持管理手法の開発や民間等開発技術の評価手法の開発を行う。

他機関との連・個別課題の研究実施にあたっては、大学や民間技術協会等との共同研究により最先端の技術や実用性の携、役割分担担保された技術の開発を行う。
・開発した技術を地方整備局や地方公共団体の管理構造物において試行することにより、現場の実態に即した技術としていく。

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H29
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様式１
*1

研究評価実施年度 ：H29 年度（事前評価・年度評価・見込評価・事後評価・進捗確認）
研究責任者*2：材料資源研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間

社会インフラの長寿命化と維持管理の効率化を目指した更新・新設に関する研究

研究開発テーマ
分科会

平成２８～３３年度

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

材料資源研究グループ長

担当チーム名土質・振動 T、施工技術 T（地質・地盤研究 G）、

インフラの維持管理、長寿命化、更新
戦略的維持更新・リサイクル

28 年度予算額

437,663（千円）（累計予算額）（437,663（千円））（グループ名） トンネル T（道路技術研究 G）、橋梁構造研究 G、材料資源研究 G

生産性向上、省力化

国際貢献*3●●・我が国の社会資本ストックは、高度経済成長期などに集中的に整備され、今後、急速に老朽化が進む。
・国際競争が熾烈さを増す中、我が国が生き残るためには、これらの社会資本ストックのサービスを中断
研究の背景・
必要性

することなく更新等を行うことが必要である。
・厳しい財政状況の中、着実に更新、新設を進めるためには、構造物の重要度に応じたメリハリのある整備が不可欠である。
・管理レベルは高度でないものの、手当の必要な膨大な小規模、簡易な構造等を特徴とする社会資本ストックを対象とした適切な構造・材料、設計の開発等が必要である。
・最重要路線等における構造物について高耐久性を実現する。
・高度な管理レベルの構造物について、サービスを中断することなく維持管理し、更新することができる
構造物を実現する。

研究目的

・膨大な件数，延長となる小規模、簡易な構造物について、簡易な点検で更新時期や更新必要箇所を明らかにできる構造物を実現する。
・プレキャスト部材の活用などにより，質の高い構造物を効率的に構築する。
以上を実施することにより、管理レベルに対応した維持管理や長寿命化を可能とする構造物の整備に資する。
・橋梁分野では，将来の道路橋示方書の改訂を視野に入れ，信頼性向上ならびに耐久性向上に向けて設計
手法や性能の合理的な照査手法を提案する。
・トンネル分野では更新工法の力学的特性について実験解析を通じて明らかにし，更新工法の設計手法の提案につなげるとともに，維持管理の合理化に資する工法の評価手法を提案する。

研究概要*4・土工構造物分野では土工構造物の被災事例収集や設計・施工における各要因の性能への影響検証結果を踏まえ，変形を考慮した土構造物設計手法を提案する。
・プレキャスト部材については，カルバート構造物等の道路構造物を念頭に置き，確実なプレキャスト製
品の接合方法，耐久性確保に資する品質検査手法などを提案し，有効活用の道筋を付ける。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

効率的な維持管理や長寿命化を最重要路線等において高耐久性・道路橋示方書等（国土交通省）

可能とする構造物の更新・新設手等を発揮する構造物の設計、構法の開発

造・材料等を開発・評価への反映の提案
・新設橋梁に関する開発技術の地
方整備局・地方公共団体の現場での試行の提案プ ログラ ム目・民間企業における保有する新設

標 と達成 目標

橋梁に関する個別開発技術の試

の関係*5

行･検証
・道路トンネル技術基準・道路トンネル定期点検要領（国土交通省）
・道路トンネル維持管理便覧
等への反映の提案
・道路トンネルの支保構造の施工
法，補修・補強工法，大規模更様式１
新工法の現場への適用
・トンネルに関する国際組織等のガイドライン作成時における参画，提言等
・道路土工構造物技術基準および解説図書への反映の提案
・最重要路線等において高い安全性・耐久性を発揮する土工構造
物(設計・施工)の地方整備局の現場での試行の提案
サービスを中断することなく更新が可能となるような設計、構造・材料等を開発・評価

・道路トンネル維持管理便覧等への反映の提案
・道路トンネルの支保構造の施工
法，大規模更新工法の現場への適用・サービスを中断することなく既設構造物の性能を評価できる土工構造物(設計・施工)の地方整備局の現場での試行の提案

簡易な点検で更新時期や更新必要箇所が明らかとなる設計、構造・材料等を開発・評価

・土工の維持管理性に関する評価
基準の海外への普及
・点検・補修が容易な土工構造物
形式の技術開発の方向性の提示

プレキャスト部材等を活用する

・地方整備局や地方公共団体にお質の高い構造物の効率的構築にける現場条件に適応したプレキ向けた設計・施工技術の開発

ャスト部材活用の試行の提案
・現場ニーズに基づく生産性向上
や省力化に向けた技術開発の方
向性の提示

・本プロジェクト研究を遂行するにあたっては、橋梁、トンネル、土構造物等を想定した模擬供試体を用いた高度に専門的な実験等を行う必要があり、国が直接実施するのはそぐわない。
土研実施の
妥当性*6

・国総研では、管理レベルに対応した維持管理や長寿命化を可能とする構造物を採用可能にするための基準類の見直し等を行う。これに対し、土研では、技術基準の根拠とできる性能評価手法の開発や、それを用いた根拠データの収集等を行うなど分担して検討を行う。
・民間企業から製品等として提案されている種々の技術を比較し、評価するための手法を検討するので、中立的な機関である土木研究所が中心となって検討するのが適当である。
各構造物の要求性能の設定に係わる事項や，各種技術指針の整備等を含め，国総研との連携を前提。

他機関との連個別要素技術，具体的な更新工法に関する事項は，必要に応じてノウハウを有する民間と連携。

携、役割分担解析技術，現象解明などについては，必要に応じて大学などの研究機関と連携。

様式１

研究フロー
プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【橋梁関連】
精度等に応じた下部構造の既設鋼道路橋の疲労の対既設コンクリート道路橋の信頼性評価技術(既往研究)

H28

動的載荷試験等の各種地盤調査・試験方法の適用性の検討(CAESAR)

H29

H30

健全性評価 (既往研究)

・疲労試験DBの構築
・強度のばらつき要
因の分析

各種地盤調査・試験
方法の信頼性評価(CAESAR)

疲労強度の信頼性に基づく部分係数の設定法の検討 (CAESAR)

構造詳細
の局部応
力を評価
可能な応
答値算出
法の検討
(CAESAR)

信頼性向上に資する地盤調査・試験方法と対応する設計手法の構築 【達成目標(1)関連】(CAESAR)

各種コンクリートにおける塩分浸透予測の検討

評価技術の品質管理・検査における活用手法の検討(iMaRRC)(CAESAR)

鉄筋種類・コンク
リートの品質等を考慮した耐久性照査
法の検討

局部応力評価に基づく疲労照査法の検討(CAESAR)

コンクリート耐久性評価技術の検討(既往研究)

コンクリート耐久性評
価技術の材料・施工が異なる場合への適用
性検討
・混和材，骨材（スラグ細骨材），含浸材等
・蒸気養生の影響等(iMaRRC)

塩害対策以降の橋梁の耐久性調査・かぶりコンクリートの品質評価
・劣化要因の分析

疲労強度等級の信頼性向上の検討(CAESAR)

地盤調査・試験方法に対応した信頼性設
計手法の検討(CAESAR)H33

策技術の検討 (既往研究)

構造物の供用条件・要求性能を考慮した評価技術の適用方法の検討(iMaRRC)(CAESAR，
iMaRRC)

耐久性評価技術の構築（iMaRRC）【達成目標(1)関連】

品質等の信頼性の違いを反映できる
耐久性設計手法の構築【達成目標(1)関連】

CAESAR

プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【橋梁関連】

研究フロー
プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【トンネル関連】
既存の変状対策工の力学的特性の把握・解明 (既往研究)

H28
H29
H30

覆工や補修・補強材料の劣化の傾向
および課題把握 (既往研究)

・種々の小規模～大規模の更新工法の力学的特性と課題の把握

・既往の補修・補強工法の力学的特性と課題の把握・補修・補強に使用する材料の耐久性に関する分析(トンネル)(トンネル)(iMaRRC，トンネル)・実験・解析による更新工法における設計荷重や力学的メカニズムの解明およびその評価法の開発(トンネル)

・交通を極力妨げず，施工性に優れ，耐久性を一層向上させることが可能な各種の更新工法の特性の解明

・実験・解析による補修・補強工法に求められる強度や力学的メカニズムの解明
・施工性に優れた更新工法（補修・補強を含む）の試行および評(トンネル)
価・高度な更新工法（補修・補強を含む）の設計・施工手法および評価手法の開発(トンネル)(iMaRRC，トンネル)

H33

道路トンネルの特性を踏まえた大規
模更新工法の設計法および評価法の構築 【達成目標(1)(4)関連】

断面の補修・補強を含む，施工性・維持管
理性に優れた更新工法の設計手法および評価法の構築 【達成目標(1)(2)関連】・施工性や点検に有利となる
革新的材料に関する事例分析(iMaRRC)・実験・解析による補修・補強に求められる革新的材料のメカニズム解明(iMaRRC，トンネル)・更新工法（補修・補強を含む）に用いる革新的な材料等の開発(iMaRRC)

革新的な材料を用いた更新工法の性能評価手法の構築 【達成目標(1)(2)関連】(トンネル)

プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【トンネル関連】

様式１

研究フロー
プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【土構造物関連】
重要な土工構造物の損傷シナリオ、メカニズムの解明(既往研究)

H28

設計・施工における各要因の性能への影響検証
・構造形式 ・維持管理

要求性能に照らした
土工構造物の被災事
例収集と要因分析(土質・施工チーム)(土質・施工チーム)

H29

H30
変形等を考慮した既設土工構
造物の性能評価手法検討

設計・施工における各要因の性能への影響検証
・調査 ・材料 ・施工
法(土質・施工チーム)

損傷部位を限定し、維持管理の容易な構造形式とその評価手法の検討(土質・施工チーム)(土質・施工チーム)

H33

損傷部位を限定し、維持管理の容易な構造形式の開発【達成目標(3)関連】

変形を考慮した既設土工構造物の性能評価手法の構築【達成目標(1)(2)(3)関連】

プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【土構造物関連】

研究フロー
プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【プレキャスト関連】

H28

H29

土構造物用プレキャ
スト製品の性能評価
技術の検討(施工技術ﾁｰﾑ)

プレキャスト製品活用の実態調査と課題抽出(施工技術ﾁｰﾑ)

H30
土構造物用プレキャ
スト製品の施工時の品質管理技術の検討【部材接合手法等】(施工技術ﾁｰﾑ)

H33

合理的なプレキャスト部材選定
手法の構築【達成目標(4)関連】

プレキャスト部材の製造過程が品質に与える影響の調査と課題抽出(iMaRRC)

土構造物用プレキャス
ト製品の機能向上の方向性検討(施工技術ﾁｰﾑ)
土構造物用プレキャス
ト製品の機能向上に関する付加技術の検討(施工技術ﾁｰﾑ)
土構造物の施工性・維持管理性向上に資する付加技術の方向性の提案【達成目標(3)関連】

コンクリート耐
久性評価技術のプレキャスト製品への適用性検討(iMaRRC)

プレキャスト部材の適用条
件・要求性能を考慮した評
価技術の適用方法の検討(iMaRRC)

プレキャスト部材の検査手法の構築【達成目標(4)関連】

プログラム目標 効率的な維持管理や長寿命化を可能とする構造物の更新・新設手法の開発【プレキャスト関連】（iMaRRC）

様式１*1

研究評価実施年度 ：H29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者*2：寒地保全技術研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2
担当チーム名（グループ名）凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新に関する研究

研究開発テーマ
分科会

平成２８～３３年度

社会資本の戦略的な維持管理・更新への貢献
戦略的維持更新・リサイクル

28 年度要求額

320,568 千円(累計予算額)(320,568 千円)

寒地保全技術研究グループ長

生産性向上、省力化

国際貢献*3●●寒地構造 T、寒地地盤 T（寒地基礎技術研究 G）、耐寒材料 T、寒地道
路保全 T（寒地保全技術研究 G）、寒地河川 T、寒冷沿岸域 T（寒地水圏研究 G）、材料資源研究 G・社会資本の老朽化の進行に対しては、戦略的な維持管理･更新に資する技術研究開発、具体的には、施設に対する荷重や環境条件等の様々な影響を踏まえた劣化状況の把握、施設の重要度に応じた管理水準に基づく計画的な維持管理･更新、一連の技術体系の構築等が早急に必要である。
（国土交通省技術基本計画）
・積雪寒冷地の社会インフラの長寿命化を図るため、過酷な気象条件等、設置環境や利用状況に応じた技研究の背景・
必要性

術研究開発が必要である。
（インフラ長寿命化計画（行動指針））
・凍害･塩害等の複合劣化･損傷に対する点検･診断技術の効率化、補修補強技術の高信頼化や更新・新設時の高耐久化に関する技術開発及び普及、寒冷地技術の道外･海外への普及推進が必要である。
（新たな北海道総合開発計画中間整理（案））
・積雪寒冷環境下におけるインフラの健全性への著しい低下原因である低温、積雪、結氷、凍上、凍結融
解、融雪水、塩分などによる凍害･複合劣化等への対策は未整備で喫緊の課題となっている。
・凍害やその複合劣化･損傷メカニズムの特性に応じた点検･診断･評価手法、補修補強、更新･新設時の高耐久化などの横断的（道路･河川･港湾漁港分野）技術開発を行い、体系化する。

研究目的

・複合劣化等の体系化による技術を積雪寒冷環境下のインフラに適用することで、効率的･信頼性の高い維
持管理と更新･新設の高耐久化を実現する。
・インフラの長寿命化を図り、最大限に活用することにより安全･安心と経済成長を支える国土基盤の維持･整備･活用に貢献する。
・凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化のため、凍害･複合劣化等の効率的点検･診断･評価手法の構築、信頼性の高い補修補強技術の確立、耐久性の高い更新･新設技術の確立および体系化に関する研究を実施する。
・効率的点検･診断･評価手法としては、各複合劣化を受けたコンクリート構造物等の性能評価手法の開発
等や舗装の凍害と疲労による損傷への融雪水の影響度の評価手法、切土のり面の凍上による被災原因特定と被災程度の判定手法を開発する。

研究概要*4

・信頼性の高い補修補強技術としては、各複合劣化を受けたコンクリート構造物等や凍上･凍結融解を受けた舗装に対する補修材料や排水技術等の適応性検討、要求性能の整理と分析に基づく補修技術等を確立する。
・耐久性の高い更新･新設技術としては、コンクリート構造物の各複合劣化に対する予防保全として、含浸材の冬期施工法や凍･塩害の耐久性評価試験法や標準仕様の提案、舗装更新新設時の融雪水排水技術、切土のり面の凍上対策技術の開発等の高耐久化技術を確立する。
・各構造物等に固有または共通の対策技術を整理･集約等し、体系的にマニュアルに取纏め、その際、農業水利施設の複合劣化に関する研究成果も関連する参考情報として組み入れる。

プログラム目
標と達成目標の関係*5

プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

凍害･複合劣化等を受け(1)凍害･複合劣化等の効率的点検･診断･評・国土交通省：道路橋の維持管理

るインフラの維持管理･価手法の構築に関する基準類への反映の提案

更新技術の開発と体系化

・北海道開発局等：設計要領への反映の提案
・日本道路協会：道路土工要綱、
道路土工指針等への反映の提案

様式１(2)凍害･複合劣化等に対する信頼性の高い

・国土交通省：道路橋の維持管理

補修補強技術の確立に関する基準類への反映の提案
・北海道開発局等：設計要領への反映の提案
・日本道路協会：コンクリート道
路橋施工便覧への反映の提案(3)凍害･複合劣化等への耐久性の高い更新･新設技術の確立

・北海道開発局等：設計要領への反映の提案
・日本道路協会：道路土工要綱、
道路土工指針への反映の提案(4)凍害･複合劣化等を受けるインフラに関 ・「凍害との複合劣化対策マニュア
する点検・診断・評価、補修補強、更新・ル（案）」のとりまとめ

新設の体系化・北海道開発局等：設計要領への反映の提案

・国土交通省における基準類や設計要領などの技術的根拠、公共施設管理の現場で発生している維持管理･
土研実施の
妥当性*6

更新新設に関する課題に対する技術的な判断資料、指針、便覧、要綱等への反映の提案となるため、これらに精通して専門的知見を有し、公平･中立的立場である土木研究所の実施が必要である。
・また、土木研究所は、土木に関する凍害劣化の要素技術を総合的に研究しており、凍害を主とした複合劣化等の対策技術に関する研究の効率的実施が可能である。
・国交省、国総研と連携して、 基準類や設計要領などへの反映を提案する。

他機関との連携、役割分担・協会･公益法人等と連携して、指針、便覧、要綱等への反映を提案する。
・北海道開発局などと連携したデータやフィールド提供による実装化のための実証試験や成果の現場活用を行う。
・大学等と共同研究等の連携により効率的に研究を促進する。

様式１

研究フロー（計画）1/4
プログラム目標 凍害 ･ 複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化

H28（河川構造物）（沿岸構造物）

河川コンクリート構造
物の再劣化の評価・診断技術の提案（既往研究）

海氷作用や低温環境に起因する構造物劣化・損傷機能の解明と長寿命化に資する研究(既往研究)

融雪水による舗装
破損高リスク箇所の推定手法の開発（既往研究）

凍害・塩害・アル骨・疲労・摩耗

凍害・塩害・
アル骨・疲労

凍害・摩耗

凍害・塩害・摩耗

凍上・凍結融解・
疲労

複合劣化に
及ぼす温湿
度の影響明
確化

H30

凍害・摩耗
複合劣化に
対する点検、
診断の事
例収集と課
題の分析

各劣化因
子の影響
度等の分
析
各複合劣
化の調査・
試験ﾃﾞｰﾀ

耐寒材料
ﾁｰﾑ

各複合劣化
の点検・診
断・評価技術の開発

疲労や流氷等の各種環境を考慮した劣化
予測式の係数項決定法の提案

H33（切土のり面）（橋梁）
橋梁床版の上面劣化に対する疲労耐久性の検証(既往研究)

複合劣化に及ぼす凍結防止剤散
布頻度の影響明
確化

H29

（舗装）

（コンクリート）
劣化形態が複合した場合の凍害進行予測式の開発(既往研究)

耐寒材料
ﾁｰﾑ

(1)-d
各凍害複合劣化予測式の開発①

凍上・凍結融解
新設・既設のり面現地調査（土質基本物性値試験、凍上性判定試験、
現況把握）

室内試験、
現地暴露
試験
施設状況
調査等
（文献等
含む）によ
る老朽化
特性の把
握

融雪水量の
点検手法の
構築
寒地道路
保全ﾁｰﾑ

寒地構造
寒地道路保全耐寒材料ﾁｰﾑ

寒地河川
耐寒材料
ﾁｰﾑ

耐荷力・
耐久性
確認試験

点検・診断
技術の改
善策検討

性能評価手
法の検討

劣化評価手
法の開発

(1)-e
(1)-a
各複合劣化の点 橋梁床版の劣化検･診断･評価技 損傷に応じた性能評価技術の開発
術の確立

凍上および融解作用を受けるのり面の変状メカ
ニズムの解明（既往研究）

劣化要因
の分析、
機構解明

寒冷沿岸域
ﾁｰﾑ

(1)-b
各種河川構造物の劣化の最適な点検・診断技術、評価手法の構築(1)-c
沿岸構造物の老朽化特性の評価手法の提案

寒地地盤
ﾁｰﾑ

疲労や凍結
融解等による
舗装損傷へ
の融雪水の
影響度の評
価手法の構
築

凍上・凍結融解による損傷に関する点
検・診断・評価技術の開発
寒地道路保全寒地地盤ﾁｰﾑ

凍上・凍結融解に起因するのり面への影響度判定法の素案作成

凍上・凍結融解に起因するのり面への影響度判定法（案）の
構築

(1)-f
(1)-g
(1)-h
融雪水が舗装損傷 凍上・凍結融解による 切土のり面におけに及ぼす影響の点 損傷に関する点検・診 る凍上被害の診断・評価技術の開発
検評価技術の開発 断・評価技術の 確立

②

舗装
切土のり面
コンクリート構造物等達成目標(1) 凍害･複合劣化等の効率的点検･診断･評価手法の構築

プログラム目標 凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化

研究フロー（計画）2/4
プログラム目標 凍害 ･ 複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化（コンクリート）（橋梁）
コンクリート構造物の長寿命化に向けた補修対策技術の確立(既往研究)

耐寒剤を用いる寒中コンクリートの施工指針（案）(既往研究)
凍害・塩害・アル骨・
疲労・摩耗

H28

（河川構造物）

橋梁床版の部分補修技術の提案(既往研究)

河川コンクリート構造
物の再劣化の評価・診断技術の提案（既往研究）

凍害・塩害・
アル骨・疲労

凍害・摩耗

凍害・塩害・摩耗
室内試験、
現地暴露
試験

再劣化特性
の分析

（舗装）

（沿岸構造物）
海氷作用や低温環境に起因する構造物劣化・損傷機能の解明と長寿命化に資する研究(既往研究)

融雪水の影響を考慮した舗装構造と設
計手法の検討（既往研究）

凍上・凍結融解・疲労・摩耗
舗装補修時における路面の排水技術の開発
寒地道路保全ﾁｰﾑ

低温施工
性・品質・複
合劣化耐久
性の検証

H29
H30

各複合劣化
の調査・試験
ﾃﾞｰﾀ

耐寒材料
ﾁｰﾑ

寒地構造
寒地道路保全
耐寒材料
ﾁｰﾑ
耐寒材料
ﾁｰﾑ

小規模な補
修への適用
性の検証

H33
③

補修・補強性能確認試験(2)-d
寒冷環境下における耐寒促進剤の補修への適用技術の開発

施工・品質管理法の検討

複合劣化を受けたコンクリート構
造物等の補修補
強技術の開発

補修履歴
の整理・課
題分析
寒地河川
耐寒材料
ﾁｰﾑ

再劣化に強
い構造改良
工法の開発

寒冷沿岸域
ﾁｰﾑ

各種補修・
対策工法
の効果、
適用性に
関する把
握、分析

融雪水による舗装
破損高リスク箇所の推定手法の開発（既往研究）

舗装補修
時における
地下の排
(2)-f
舗装補修時におい 水・遮水技て融雪水を速やか 術の開発に排除する排水シ
ステムの開発凍上・凍結融解を受けた舗
装補修技術の開発

疲労や凍結融解等による
損傷に対す
るシール材
等の補修材
料の要求性
能の整理

性能評価手
法の構築
寒地道路
保全ﾁｰﾑ

高耐久な
シール材等
の補修技
術の開発

寒地道路
保全ﾁｰﾑ
(2)-a
(2)- e複合劣化を受けたコン 橋梁床版の劣化
クリート構造物等に関す 損傷に応じた補修
る補修補強技術の確立 補強技術の開発(2)-b
河川樋門等の最適な補修と部分的構造改良技術の開発(2)-c
沿岸構造物の補修工法の提案(2)-h
凍上・凍結融解を受けた舗
装補修技術の確立(2)-g
低温環境下で耐久性のあるシール材等の舗装補修技術の開発

コンクリート構造物等
舗装
達成目標(2) 凍害･複合劣化等に対する信頼性の高い補修補強技術の確立プログラム目標 凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化

④

様式１

研究フロー（計画）3/4
プログラム目標 凍害 ･ 複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化（舗装）（切土のり面）

融雪水の影響を考慮した舗装構造と設
計手法の検討（既往研究）

新設のり面の凍上対策工（既往研究）（コンクリート）
凍害・塩害複合劣化に強いコンクリートの開発(既往研究)

性能規定に対応する
コンクリートの要求性
能・検査方法等の提案(既往研究)
凍害・塩害・アル骨・疲労・摩耗

凍上・凍結融解

H28
H29

含浸深さ
と施工温
度の関係
の明確化

空気量が
耐凍塩害
性に与え
る影響の
検討

低温下で
の効果的
な施工法
の検討

H30

低温下での施工の留意点の提案

寒地地盤ﾁｰﾑ
試験施工中の小段排水工、のり面工の現地調査(現況把握)

耐寒材料ﾁｰﾑ
iMaRRC

耐寒材料ﾁｰﾑ

低温下で含浸材を塗布したコンクリートの耐久
性試験

凍塩害複
合劣化を
模擬した
促進試験
法の検討

凍上・凍結融解・疲労
コンクリート構造物
等の複合劣化に関する高耐久化技術
の開発

空気量の
管理手法
の検討

凍塩害複
合劣化評
価法の検
討

路面の排
水技術の
開発

舗装や切土のり面の凍上・凍結融解に対する高耐久化技術
の開発

地下の排
水・遮水技
術の開発

試験実績の
取りまとめ、
凍上対策技術の開発

寒地道路保全寒地地盤ﾁｰﾑ

耐寒材料ﾁｰﾑ

凍上対策技術に係る検証実験

寒地道路保全ﾁｰﾑ(3)-a
寒冷環境下における表面含浸材の施工法の提案

H33
⑤

(3)-c
コンクリート構造物の複合劣化に関する高耐久化技術の確立(3)-b
凍塩害複合環境下おける
コンクリートの要求性能・標準仕様の提案(3)-d
融雪水を速やかに排除する排水システムの開発(3)-f
舗装や切土のり面の凍上・凍結融解に対する高耐久化技術の確立

凍上メカニ
ズムを踏ま
えた対策工
の検討およ
び試験施
工実施

(3)-e
切土のり面構造物（地山補強
土工、小段排水溝、擁壁など）の耐凍上性向上技術の開発

⑥

舗装
切土のり面
コンクリート構造物等達成目標(3) 凍害･複合劣化等への耐久性の高い更新･新設技術の確立プログラム目標 凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化

研究フロー（計画）4/4
プログラム目標 凍害 ･ 複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化
寒冷地舗装の劣化対策に関する研究（既往研究）（土木学会舗装工学ライブラリー「積雪寒冷地の舗装」）

凍害が疑われる構造物の調査・対策手引書（案）

斜面の凍上被害と対策に関する研究（既往研究）（社団法人 地盤工学会北海道支部「斜面の凍上被害と対策のガイドライン」）

コンクリート開水路の凍害診断技術の開発(既往研究)

コンクリート開水路の維持管理技術の開発(既往研究)（農業水利施設）

H28
H29
H30

（改訂）

①

(1 )-e各複合劣化の点検･診断･評価技術の確立③(2 )-e複合劣化を受けたコンクリート構造物等に関する補修補強技術の確立⑤(3 )-ｃコンクリート構造物の複合劣化に関する高耐久化技術の確立

H33

コンクリート構造物等

農業水利施設の複合劣化を対象とした
診断・評価方法の構
築

積雪寒冷地における農業水利施設の補修・補強方法とその評価方法の開発

（参考）

（参考）

（参考）

凍害・複合劣化等を受けるインフラに関する点検・診断・評価、補修補強、更新・新設の体系化による技術の開発
耐寒材料
寒地道路保全寒地地盤ﾁｰﾑ(4 )-a
凍害･複合劣化等を受けるインフラに関する点検・診断・評価、補修補強、更新・新設の体系化による技術の確立（凍害との複合劣化対策マニュアル（案）作成）(1 )-h

凍上・凍結融解による損傷に関する点検･診断･評価技術の確立②(2 )-h

凍上・凍結融解を受けた舗装補修技術の確立④(3 )-f

舗装や切土のり面の凍上･凍結融解に対する高耐久化技術の確立⑥

舗装・切土のり面

達成目標(4) 凍害･複合劣化等を受けるインフラに関する点検・診断・評価、補修補強、更新・新設の体系化

プログラム目標 凍害･複合劣化等を受けるインフラの維持管理･更新技術の開発と体系化

様式１
*1

研究評価実施年度 ：２９年度（事前評価・年度評価・見込評価・事後評価・進捗確認）
研究責任者*2：材料資源研究グループ長

研究開発プログラム研究実施計画書
持続可能な建設リサイクルのための社会インフラ
研究開発

建設技術の開発

プログラム名研究期間

研究開発テーマ
分科会

平成２８～３３年度

持続可能で活力ある社会の実現への貢献
戦略的維持更新・リサイクル

28 年度予算額

112,411（千円）（累計予算額）（112,411（千円））

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

材料資源研究グループ長

担当チーム名材料資源研究 G、地質地盤研究 G（特命上席）、舗装 T、耐寒材料 T、生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） 寒地道路保全 T、防災地質 T・循環型社会形成推進基本計画では、枯渇性資源をリサイクル等により長く有効活用する方向性が出されている。
・国土交通省環境行動計画においても、循環型社会に向けて、建設リサイクルの推進が示されている。
研究の背景・
必要性

・さらに、大規模工事を控え、国土交通省建設リサイクル推進計画では、建設発生土の有効利用・適正処理の促進強化，再利用率の維持が謳われている。
・しかし、現状において、これらの方向性に対する技術的対応は十分ではない。このため、再利用率の維持に懸念が出ている。
・リサイクル材料の土木材料としての利活用方法を提案する。

研究目的・建設リサイクル等における環境安全性の確保、品質管理方法を提案する。
・建設副産物が活用され，適切な資源循環が実現し，環境負荷の低減に資する。
・現状の再利用率の維持および改善を図る。
・リサイクル材料のコンクリート用骨材への利用技術の開発においては、モルタル分を含む再生骨材のコンクリートへの利用における ASR や乾燥収縮への対策技術を検討し、リサイクル骨材を使用したコンク
リートの用途別の品質基準の提案を行う。
・建設発生土の適正利用に向けた環境安全性評価・対策手法の研究においては、自然由来重金属等を含む

研究概要*4

建設発生土への対応のルール化、元素の種類や現場の環境特性に応じた発生源評価、安価で効率性の高い対策手法の実用化について研究を行う。
・循環型社会に向けた舗装リサイクル技術に関する研究においては、本研究は、舗装再生骨材の高混入率による低品位化、中温化技術の適用拡大、積雪寒冷地での課題に対して、再生骨材・混合物の品質に応じた適用条件等を明らかにする。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映<1>低環境負荷に資するリサイク(1-1) 適材適所のリサイクル材

・コンクリート塊のリサイクル率

ル材料等の利活用技術の提案

等利活用技術の構築の維持(iMaRRC，耐寒材料 T，地質 T， ・アスコン塊のリサイクル率の維
防災地質 T，舗装 T，寒地道
路保全 T)

持・建設工事における自然由来重金プ ログラ ム目属等含有岩石・土壌への対応マ

標 と達成 目標

ニュアル（暫定版）への反映の

の関係*5

提案
・リサイクル骨材の用途別暫定品
質基準の改定・As 再生骨材の高度利用
・舗装再生便覧への反映の提案
・アスファルト再生骨材利用マニ
ュアル（案）への反映の提案

様式１(1-2) リサイクル材等の環境安・建設発生土の有効活用の円滑化

全性評価・向上技術の構築

・建設工事における自然由来重金(iMaRRC，地質 T，防災地質 T，属等含有岩石・土壌への対応マ

舗装 T)

ニュアル（暫定版）への反映の提案
・発生土利用基準への反映の提案

土研実施の
妥当性*6

・舗装再生便覧への反映の提案
・コンクリートに関する専門的技術内容を扱うものであり、国が直接実施する必要はない。
・技術基準に関わる内容の他，グリーン調達の特定調達品目選定等にも関係する可能性があることから、民間ではなく，中立公平性を有する土木研究所が主体となって研究を実施する必要がある。
・建設発生土の安全性評価、対策工法の評価は、国が実施すべきであり、その評価のための基礎的な研究については、公平・公益性の観点から民間ではなく、土研が実施する必要がある。
・コンクリート再生骨材に関しては，その品質の実態等について必要に応じ民間機関との連携を図りつつ情報を得るとともに，品質基準の素案については国総研や本省と連携して策定する。
・建設発生土からの重金属イオン等の溶出に関しては，溶出メカニズムについて詳細な検討を行っている

他機関との連大学などと連携を図るとともに，試験方法の基準化については学協会と連携をとる。また対策マニュア

携、役割分担ルの策定にあたっては関連する本省部局と調整を図ったうえで進めていく。
・舗装リサイクルについては，再生アスファルト混合物の配合設計等について民間団体との共同研究を予定するとともに，プラントの実態などの情報も活用する。舗装再生便覧等の改訂にあたっては，国総研や本省との連携を行って進める。

様式１

研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：材料資源研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ
担当チーム名（グループ名）下水道施設を核とした資源・エネルギー有効利用研究開発テーマ

に関する研究の貢献
分科会

平成２８～３３年度

持続可能で活力ある社会の実現へ
流域管理

H28 年度予算額

49,580（千円）(累計予算額）（49,580（千円））

材料資源研究グループ長

生産性向上、省力化

国際貢献

材料資源研究グループ●●

・下水道整備の進展にともない、管路延長は約 46 万 km、処理場数は約 2,200 箇所など下水道ストックは増大してきた。また、下水処理場から発生する汚泥の量は増加傾向で、産業排出量総量の約 20％を占める
までに達している。
（平成 24 年度）
・バイオマスの活用を促進するためには、バイオマスを効率的に利用する地域分散型の利用システムを構築することが重要である。
（バイオマス活用推進基本計画、平成 22 年 12 月閣議決定）
・循環型社会形成推進基本計画（平成 25 年 5 月、閣議決定）では、「循環資源・バイオマス資源のエネル
ギー源への利用」のために、下水処理場を地域のバイオマス活用の拠点としてエネルギー回収等を行う取り組みを推進する方向性が示された。
・「エネルギー基本計画」（平成 26 年 4 月、閣議決定）では、再生可能エネルギーの導入を最大加速するとされており、下水汚泥の利用を進めるとされている。
・一方で、下水汚泥がエネルギー用途に有効利用された割合は、約 13.6％（平成 24 年度）にとどまっている。
研究の背景・
必要性

・新下水道ビジョン（平成 26 年 7 月国土交通省下水道部）では、下水処理場での資源集約・エネルギー供給拠点化・自立化が中期目標として示されている。
・具体的には、下水汚泥と他のバイオマスとの混合処理や、下水に含まれる栄養塩類を用いた有用藻類の培養・エネルギー抽出等の新たな技術開発を推進することとされている。
・下水道法（平成 27 年 7 月施行）では、公共下水道事業者は、発生汚泥等が燃料等として再生利用されるよう努めなければならないとされた。
・また、国土交通省河川砂防技術基準維持管理編（河川編）では、伐木や刈草について、リサイクル及びコスト縮減の観点から有効利用に努めることとされるなど、河川事業等で発生するバイオマスも有効利用が求められている。
・バイオマスを効率的かつ効果的に利用するためには、個々の技術開発のみならず、これらの技術を統合して、その収集・運搬から変換・加工、利用に至るまでを一つのシステムとして捉えて、LCA での温室効
果ガス排出削減効果等を確保しながら、事業的に成立し得る技術体系を構築することが重要である。
（バイ
オマス活用推進基本計画、平成 22 年 12 月閣議決定）
本研究では、下水処理場でのバイオマス資源の集約・拠点化、エネルギーの供給拠点化・自立化を達成す

研究目的

る。具体的には、・下水処理場で発生するバイオマスのエネルギー化を促進する。
・河川事業等に由来するバイオマスの下水処理場内利用を促進する。
① バイオマスエネルギー生産手法の開発
下水処理水を利用した藻類培養の高効率化を図り、培養藻類の回収、濃縮、脱水技術を開発する。下水処
理水放流先に生育する水草に関しては、下水汚泥と混合処理しエネルギー利用するための水分調整、破砕等の技術を開発する。一方、汚泥処理工程で発生する排水を利用した藻類培養技術の開発を並行して行う。

研究概要

さらに、得られた培養藻類・水草と下水汚泥の混合物について、石炭代替固形燃料化への適用性調査およびメタン発酵（嫌気性消化）の特性解明調査を行う。最終的には、新規開発技術導入後のエネルギー効率
や温室効果ガス排出抑制効果の評価を行い、開発技術の有効性を確認するとともに、設計等の基礎情報とする。
② 下水道施設を活用したバイオマス資源・エネルギーの有効利用方法の開発

まず、下水処理場に適した草木バイオマス活用技術の開発として、木質バイオマス（木質チップやペレット等）により下水処理場における乾燥等に熱供給する技術、伐木や刈草を汚泥脱水助剤として適用する技
術、刈草を下水処理場で嫌気性消化の適用性を向上させる手法等により、下水処理場に適した草木バイオマスを活用する技術を開発する。さらに、下水処理場の資源循環拠点としての LCCO2 算定手法の提案のために、伐木類の収集から利用までの知見を整理し原単位を整備するとともに、本研究において開発した下水処理場内の利用技術についてシナリオと算定対象とする活動を設定し、原単位を整備する。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

下水道施設を核とした創エネル

バイオマスエネルギー生産手法

下水道関連の指針・ガイドライン

ギーならびにバイオマス活用手の開発

等の改定時に、本研究の成果が反法の開発映されるように提案する。
- 下水汚泥エネルギー化技術ガイ
ドライン［国土交通省］への反映の提案- バイオソリッド利活用基本計
画（下水汚泥処理総合計画）策定
マニュアル[日本下水道協会]への反映の提案- 下水汚泥有効利用促進マニュアル［日本下水道協会］への反映の提案- 下水道施設計画・設計指針[日本下水道協会]への反映の提案- 下水道維持管理指針[日本下水道協会]への反映の提案
・ 大学等と、下水含有栄養塩とプロ グラム目

嫌気性消化で発生する CO2 を活用

標と 達成目標

したエネルギー生産技術の開発にの関係関する共同研究を行う。
下水道施設を活用したバイオマ

・ 下水道関連の指針・ガイドラ

スの資源・エネルギー有効利用方

イン等の改定時に、本研究の成果法の開発が反映されるように提案する。
- バイオソリッド利活用基本計画（下水汚泥処理総合計画）策定マ
ニュアル[日本下水道協会] への反映の提案- 下水汚泥有効利用促進マニュアル［日本下水道協会］への反映の提案- 下水道施設計画・設計指針[日本下水道協会]への反映の提案- 下水道維持管理指針[日本下水道協会]への反映の提案
・ 地方公共団体と連携し、新たに開発するバイオマスエネルギーの有効活用方法の下水処理場での実用化のための評価を進める。

・国は、循環型社会形成推進基本法やバイオマス活用推進基本法等により、循環資源・バイオマス資源のエネルギー源への利用を推進しており、その効果的な推進のための技術基準の制定、制度の検討を行っている。
・国土交通省では、下水汚泥のエネルギー源への利用を効果的に推進するための、法改正、技術基準（施行令、施行規則）の制定、制度の検討を行っている。
・国土交通省は、河川事業等で発生するバイオマスも有効利用を求めている。
・国総研では、技術基準の原案の検討や、制度の運用のための指針・マニュアルの検討を行っており、自ら、本研究分野に関する研究開発を行っていない。
・国総研が策定している「下水道技術ビジョン（案）」において、土木研究所は、基礎研究の推進および国及び地方公共団体の技術支援等を行うことと位置付けられている。国総研は、新技術ガイドライン策定、
土研実施の
妥当性

計画設計指針の改定等を行うこととなっている。
・民間企業や大学においても、本研究分野に関する研究は行われていない。国（国総研）は、民間開発技術の実証やガイドライン策定等を行っており、自ら下水道事業や河川事業等に由来するバイオマスを利用可能とする技術開発を行っていない。
・本研究では、国、国総研、民間企業において行われていない、要素技術の開発を行うものである。
・研究成果は、国土交通省・国総研が行う下水道の構造・維持管理に関する技術基準（下水道法施行令、施行規則）の制定、「下水道革新的技術（B-Dash 事業）導入ガイドライン」や「下水汚泥エネルギー化
技術ガイドライン」等の省エネ・エネルギー有効利用のガイドライン化への反映を目指す。
・また、将来的には、現在の下水道施設の計画・設計・維持管理の基本手引きである｢下水道施設計画・設計指針」｢下水道維持管理指針｣（日本下水道協会）、下水汚泥の取扱いの手引きである「バイオソリッド
利活用基本計画（下水汚泥処理総合計画）策定マニュアル」「下水汚泥有効利用促進マニュアル」（日本
下水道協会）の改定にも資するものである。
「他の研究機関・大学等との連携」
・大学との共同研究により、下水含有栄養塩と嫌気性消化で発生する CO2 を活用したエネルギー生産技術

他機関との連携、役割分担の開発を検討する。
・地方公共団体と連携し、下水処理水放流先に生育する水草のエネルギー利用法等について検討するとともに、開発したバイオマスエネルギー有効活用手法の下水処理場での適用性を検討する。
・地方自治体の下水道関係部局およびメーカーとの共同研究により、下水汚泥乾燥等の下水処理場に適した草木バイオマス活用技術の開発を目指す。

研究フロー
プログラム目標

下水道施設を核とした創エネルギーならびにバイオマス活用手法の開発

・生ごみ、食品廃棄物等と下水汚泥の混合処理によるエネルギー回収技術を開発[既往研究]

H28
H29
H30

・下水処理
水を利用し
た藻類培養
の高効率化、培養藻類の回収、濃縮、
脱水技術の
開発
・下水処理
水放流先に
生育する水
草のエネル
ギー利用法
の提案

・下水汚泥と
培養藻類・
水草の混合
物の、石炭
代替燃料化
への適用性
評価
・下水汚泥と培養藻類・水草の混合物の、メタン
発酵（嫌気
性消化）特
性の解明

培養藻類等エネルギー
資源の効率的利用手
法の確立

H33

・下水処理水を利用した藻類培養技術を開発[既往研究]

汚泥
処理
工程
で発
生す
る排
水を
利用
した
藻類
培養
技術
の開
発

新規開発技
術導入後の
エネルギー
効率やGHG
排出抑制効
果の評価

新規開発技術の温室効果ガス排出抑制効果等の評価

達成目標（１）
バイオマスエネルギー生産手法の開発

・下水汚泥と刈草の混合嫌気性消化における、前処理や消化温度の影響を解明[既往研究]

・木質バイオマスにより下水処理場の乾燥等に熱供給する
技術
・下水汚泥と刈草の混合嫌気性消化の効率向上技術・伐木や刈草を汚泥脱水助剤として適用する技術

下水処理場に適した草木バイオマス活用技術の開発・刈草を中心にLCCO2による公共緑地等バイオマス利用の評価手法を確立[既往研究]

・伐木類の収集から利用までの知見の整理および原単位の整備・開発した下水処理場内の利用技術の原単位を整備

下水処理場の資源循環拠点としてのLCCO2算定
手法の提案

達成目標（２）
下水道施設を活用したバイオマスの資源
・エネルギー有効利用方法の開発

プログラム目標 下水道施設を核とした創エネルギーならびにバイオマス活用手法の開発

研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：水環境研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ
担当チーム名（グループ名）治水と環境が両立した持続可能な河道管理技術の開発
平成 28～33 年度
水環境研究グループ長

研究開発テーマ
分科会

持続可能で活力ある社会の実現へ
の貢献
流域管理

H28 年度予算額

175,397 千円（累計予算額）（175,397 千円）
生産性向上、省力化

国際貢献

●

●

河川生態 T、自然共生研究 C（水環境研究 G）、
寒地河川 T、水環境保全 T（寒地水圏研究 G）、
地域景観 U（特別研究監付）・ 陸水域における生物多様性の損失は現在もその傾向が続いている。損失を抑制するために、今後、開発・改変の影響をどのように緩和するかが重要な課題となっている（生物多様性国家戦略 2012-2020）。
・ 今後はできる限り具体的な河川環境の管理目標の設定に努め、生物多様性の損失の回復と良好な状態の維持が急務である。
・ 災害リスクの増大が予測される中、防災・減災と自然環境の再生を両立させることを念頭に置き（2015 国
土形成計画、2013 社整審答申：安全を持続的に確保するための今後の河川管理のあり方） 、治水・環境を一体不可分なものと捉え、これらが一体化した河道管理を推進することが必要である（河川法１条参照）。
・ また、河川における維持管理の実施内容や管理目標の設定、そして長期的視野に立ち、これらを可能に
研究の背景・
必要性

する維持管理技術の高度化が求められている（2006 社整審河川分科会提言：安全・安心が持続可能な河川管理のあり方について）。
・ 直轄河川においては、河道掘削が治水整備の主たるメニューとなっているが、水域においてはアユの産
卵場、陸域においては植物に対する影響が懸念されていることから、治水と環境とが両立し、さらに、
持続可能な河道とするために必要な河道計画・設計論・維持管理技術を開発することが喫緊の課題となっている。
・ また、保全目標となる種・群落・群集等を維持するために必要な生育・生息場の面積や配置の考え方、河川改修等の人為的インパクトに対する植生や魚類等のレスポンスの予測・評価技術を開発し、河道計画等に取り込む必要がある。
・ 中小河川においても、多自然川づくりをより実効性のあるものとするために、目標の設定の手順（プロトコル）を明確にし、河道計画から設計・維持管理までを念頭においた計画・設計のプロセスを開発する必要がある。
・ 個々の河川環境の現況を評価し、保全対象となる個体群・群集を維持するために必要な生育・生息場の必要面積等を明確にする技術の開発を行う。
・ 多くの直轄河川で実施が予定されている河道掘削を中心とした人為的なインパクト（河川改修、自然再生等）に対するレスポンスを予測・評価する技術を、植物・魚類等を対象として開発する。
・ 上記研究を活かし、治水と環境の両立を図りメンテナンスが容易な河道計画・設計技術の開発を行う。

研究目的

また、河川環境等を良好な状態に維持するための維持管理技術の開発を行う。
・ 直轄河川においては河川整備計画および事業実施段階における河川砂防技術基準等に成果が反映され、河道掘削を中心とした河道計画・設計技術に活用される。また、中小河川においては「美しい山河を守る災害復旧基本方針」、「多自然川づくりポイントブック」等に成果が反映されるとともに、河道計画から設計までを円滑に進めるためのツール開発を行い、現場への普及を図る。

①

河川景観・生物の生育・生息場の視点から河川空間の保全・形成優先度を設定する技術を開発する。
また、魚類・植物等を対象として保全対象となる種の個体群サイズを維持するための最適な生育・生息場配置手法を開発する。

②

直轄河川については、河道掘削等の人為的インパクトを最小化し、河道掘削後の水域・陸域環境の生物多様性の向上、維持管理の簡素化に資する河道掘削方法を開発する。また、①の成果も踏まえて、研究概要

河道掘削および維持管理段階において保全目標となる対象種・群集等の保全・再生が図られるような河道計画・設計技術を開発する。
③

中小河川については、河川改修等に対する河川性生物の応答を簡便に予測する手法を開発、iRIC（河川の流れ・河床変動解析ソフトウェア）に実装する。①の成果及び上記ツールの活用を含めた河道計
画・設計プロセスを提案する。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

河川環境の保全・形成地区の設定

河川景観・生物の生育・生息場に・美しい山河を守る災害復旧基本に基づく河道計画・設計・維持管

着目した空間管理技術の開発

方針や河川砂防技術基準等への反理技術の開発映の提案
・直轄技術研究会等を通じ、行政・民間へ成果普及・技術指導を実施

プロ グラム目
標と 達成目標の関係

河道掘削等の人為的改変に対す・同上る植生・魚類等の応答予測技術の・民間との共同研究による研究成開発

果を技術提案等へ反映してもらう

治水と環境の両立を図る河道掘・美しい山河を守る災害復旧基本

削技術・維持管理技術の開発

方針や河川砂防技術基準等への反映の提案
・河川環境に配慮した河道計画・設計に関する講習会等の実施

・河道掘削等の人為的インパクトに対するレスポンスを予測・評価する技術は、民間では未着手の分野が多く実施が困難であり、また、研究成果が「美しい山河を守る災害復旧基本方針」や「河川砂防技術基
土研実施の
妥当性

準」等に反映されることから、公正・中立的な立場である土木研究所が実施する必要がある。
・国総研・土研による「河川環境研究タスクフォース」において、河川環境管理手法に関する研究を連携して進めているが、環境評価技術に関しては土研が中心的な役割を担っている。よって国ではなく土木研究所が実施する必要がある。
・本省水分野研究フレームに位置づけられている。成果は国総研を通じて基準類に反映する。

他機関との連・学会、大学・水産系研究所、iRIC 研究会との連携、民間との共同研究

携、役割分担・土木学会、応用生態工学会との連携により、テキストの発刊、講習会・研修会の実施等を通じて成果の普及を図る。

研究フロー（計画）研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者：水工研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発

流砂系における持続可能な土砂管理技術の開発プログラム名研究期間

平成 28～ 33 年度

研究開発テーマ

持続可能で活力ある社会の実現

分科会

流域管理

28 年度予算額(累計予算額)ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

水工研究グループ長

担当チーム名寒地河川 T、水環境保全 T（寒地水圏研究 G）、水質 T、自然共生研究

114,269（千円）(114,269 千円)
生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） C（水環境研究 G）、水理 T、水文 T（水工研究 G）• 流砂系における総合土砂管理の必要性が明確に打ち出されたのは、平成 10 年 7 月の河川審議会・総合
土砂管理小委員会の報告に遡る。
• その後、総合土砂管理の必要性は広く認知され、平成 20 年 7 月に閣議決定された国土形成計画（全国計画）においても、その必要性が謳われる。
• 新たな国土形成計画(全国計画)(平成 27 年 8 月 14 日閣議決定)では、前計画よりも踏み込んだ記述で、その必要性が謳われている。
（以下、「第２部・第７章・３節・（４）総合的な土砂管理の取組の推進」から抜粋）– 土砂の流れに起因する安全上、利用上の問題の解決と、土砂によって形成される自然環境や景観の研究の背景・
必要性保全を図るため、山地から海岸までの一貫した総合的な土砂管理を行う。
（目的）– 適切な土砂を下流に流すことのできる砂防堰堤等の整備を推進する。
（砂防）– 各種のダムにおいてはダム貯水池への土砂流入の抑制や土砂を適正に流下させる取組を関係機関と連携して推進する。
（ダム）– 河川の砂利採取の適正化による河床管理を適切に行うほか、サンドバイパス、養浜等による侵食対策を進める。
（河川・海岸）– 適切な土砂管理を行うための土砂移動に関するデータの収集及び分析や有効な土砂管理を実現する技術の検討及び評価を行う。
（調査・研究）• 一方、総合的な土砂管理の取組を推進するにあたり、①．土砂移動に関するデータの収集・分析に資する技術の開発や②．有効な土砂管理の実現に資する技術の開発は、未だ発展途上の段階にある。
・土砂移動に関するデータの収集・分析や有効な土砂管理の実現に資する技術の開発により、総合的な土砂管理の取組の推進を図る。
①土砂移動に関するデータの収集・分析に資する技術の開発
・流域からの土砂流出を考慮した河川の土砂動態を明確にするモニタリング技術を開発する。

研究目的②有効な土砂管理の実現に資する技術の開発
・土砂動態変化に伴う環境影響を予測・評価する技術を開発するとともに、それらを踏まえた土砂管理技術を開発する。
・パフォーマンスの高い土砂管理技術を開発する。
・上記①、②で開発した技術のダム等の現場への適用により、土砂の流れに起因する安全・利用上の問題の解決と、土砂によって形成される自然環境や景観の保全が図られる。
・本研究開発プログラムでは、研究目的である総合的な土砂管理の取組みの推進を図るため、以下の３つの達成目標を設定する。
達成目標(1)：土砂動態のモニタリング技術の開発達成目標(2)：土砂動態変化に伴う水域・陸域環境影響予測・評価技術、並びに、それらを踏まえた土砂管理技術の開発

研究概要

達成目標(3)：自然エネルギーを活用した土砂管理技術の開発・達成目標(1)では、流域からの土砂流出を考慮した河川の土砂動態を明確にするモニタリング技術を開発する。具体的には、① (a)流域末端の河川を流下する土砂と(b)土砂の生産源である流域の表層地質をトレーサ分析（ガンマ線スペクトロメトリー等）により関係付ける等、流域から河川に流出する土砂の質的・空間的な解析手法を確立する。
② ①で明確にした(a)と(b)の関係を、水文地形学・土砂水理学等の知見に基づく分布型流出モデルの

パラメータに反映させる等して、流域から河川に流出する土砂の質的・空間的なモニタリング手法を構築する。
③ ①、②で確立、構築した解析・モニタリング手法を他の複数の流域に適用し、その過程で得られた知見等を集約して、手法の汎用性を向上させる。
・達成目標(2)では、土砂動態変化に伴う水域・陸域環境影響予測・評価技術、並びに、それらを踏まえた
土砂管理技術を開発する。具体的には、① 土砂動態変化に伴う河床地形、河床の表層材料が変化することに対する生物の応答特性について、
マイナスの影響（例、アユの餌資源の減少）だけでなくプラスの効果（例、カワシオグサの除去）についても予測・評価する技術の開発を行う。
（水域環境影響）② 土砂動態変化に伴う水質等に与える影響項目（貧酸素化、金属類・硫化物等）について、室内外の試験等により河川水質への応答特性を把握するとともに、評価対象種について影響項目に関する毒性情報の収集や生物試験の実施により、生態リスク評価を行う（水域環境影響）。
③ 土砂動態変化に伴う河原等の陸域に堆積する細粒土砂の堆積予測結果に基づき、細粒土砂堆積に対する植物の群落－種の応答特性を明らかにする。
（陸域環境影響）④ ①、②、③で明確にした土砂動態変化に伴う水域・陸域環境影響予測・評価を踏まえ、土砂供給方法の選択、組合せ、運用による必要な土砂を必要な河川区間に的確に運搬する土砂管理技術を開発する。
・達成目標(3)では、パフォーマンスの高い土砂管理技術を開発する。具体的には、ダム堤体上下流の水位差を土砂供給のエネルギー源に活用した新しい土砂管理技術である潜行吸引式排砂管（以下、排砂管）の実用化を目指す。その実用化に向け、① 排砂管において吸引困難な規模の塵芥等に対し、水中施工技術等の活用を検討しつつ、前処理システムを提案する。
（ここで得られた知見は、排砂管の実用化のみならず、他の吸引工法の実用化にも貢献する。
）② 水理実験施設における水理模型実験により、様々な粒径の土砂を効率的に吸引する排砂管の形状等を提案する。
③ 年間１万 m3 オーダーで堆砂するダム貯水池での適用を想定し、現地実験により、実用化レベルに必要とされる排砂管の規模（管の口径）等を提案する。
④ 前処理システムの処理能力、排砂管の吸引能力等を確認する一連の現地実験を実施し、排砂管を用いた土砂管理技術の実用化を図る。
なお、既存の土砂管理技術は、イニシャルコストが高い（土砂バイパス）、ランニングコストが高い（置土）、適用に当たり地形等の制約を受ける（土砂バイパス、置土）等の短所を抱えており、この新しい
土砂管理技術（排砂管）は、これらの短所を構造的に克服するものである。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

持続可能な土砂管理技術の開発(1)土砂動態のモニタリング技術

・河川砂防技術基準（調査編・計の開発

画編）等への反映を提案
・土砂生産源調査・推定手法のマ
ニュアル化に向けた事例集の作
成・総合土砂管理計画を検討する水系におけるモニタリング計画等

プロ グラム目
標と 達成目標の関係に反映を提案(2)土砂動態変化に伴う水域・陸域環境影響予測・評価技術、並びに、それらを踏まえた土砂管理技
術の開発

・河川砂防技術基準（調査編・計画編）等への反映を提案
・下流河川土砂還元マニュアルへの反映を提案・矢作川、天竜川等、現在検討中の各水系の総合土砂管理計画における環境への効果、影響予測・評価方法の提案
・今後、総合土砂管理計画を検討

する水系における環境への効
果、影響予測・評価方法の提案
・直轄・補助・電力ダム等の土砂供給（堆砂対策）への技術指導
・国土交通省等が主催する講習会等への講師としての参加(3)自然エネルギーを活用した土砂管理技術の開発

・河川砂防技術基準（計画編）等への反映を提案
・下流河川土砂還元マニュアルへの反映を提案・直轄・補助・電力ダム等の土砂供給（堆砂対策）への技術指導
・土研ショーケースでの PR・国が実施する関連行政施策推進の技術的支援や技術基準の策定等に反映される研究であり、政策的研究
は国総研、要素技術に関する研究は土研との役割分担のもと、総合土砂管理に貢献する要素技術の開発
土研実施の
妥当性

を行う。
・現在、矢作川、天竜川、長安口ダム等では、ダム貯水池からの土砂供給試験や総合土砂管理計画の策定が進められている。
これらの技術検討は国総研・土研の総合土砂 TF によって進めることとされている（環境面は主に土研が担当）。
国総研：持続可能な土砂マネジメントシステムの検討
・総合土砂管理技術指針（案）の作成
国土交通省：
・総合土砂管理指針の作成

他機関との連・全国への実装

携、役割分担・河川砂防技術基準等の改定
大学等
・京都大学：ダムの流砂技術研究会
・WEC：ダム土砂マネジメント研究会
・民間等：ダムからの土砂供給に係る新技術開発のための共同研究

研究フロー（計画）プログラム目標 持続可能な土砂管理技術の開発
放射性同位体ﾄﾚｰｻによ
る浮遊土砂
生産源推定
手法の開発
（既往研究）

H28

H29
H30

H33

① 流域
から河
川に流
出する
土砂の
質的・
空間的
な解析
手法の
確立
（水環
境保
全）

濁度計を
用いた浮
遊土砂観
測手法の
開発（既
往研究）

② 流域
から河
川に流
出する
土砂の
質的・
空間的
なモニ
タリング
手法の
構築
（水環
境保
全）

分布型
流出ﾓﾃﾞ
ﾙ・ﾃﾞｰﾀ
ﾍﾞｰｽの
構築（既
往研究）

③ 汎用
性のあ
る解
析・モニ
タリング
手法の
提案
（水環
境保
全）

達成目標(1) 土砂動態のモニタリング技術の開発（水環境保全）

山間地河道
における河
床変動予測
手法の開発
（既往研究）

① 土砂
供給方
法の違
いを考
慮した
土砂動
態の予
測技術
の開発
（水理）

下水処理水等に残存する化学物質による
生態影響の評価（既往研究）

② 土砂
動態変
化に伴
う水域
環境の
レスポ
ンスの
解明と
予測・
評価技
術の開
発
（共生C、
水質）

ダム直下の河
床を対象とした土砂供給の影響の解明（既往研究）

③ 土砂
動態変
化に伴
う陸域
環境の
レスポ
ンスの
解明と
予測・
評価技
術の開
発
（共生
C）

潜行吸引式排砂管の基本的仕組みの開発と小規模貯水池での実証（既往研究）

① 吸引
工法に
おける
塵芥等
の前処
理シス
テムの
開発
（水理）

② 潜行
吸引式
排砂管
の吸引
性能の
向上
（水理）

③ 潜行
吸引式
排砂管
を用い
た土砂
管理技
術の実
用化
（水理）

④ 環境へ
の効果と
影響を考
慮した最
適な土砂
管理技術
の開発
（水理）

達成目標(2) 土砂動態変化に伴う水域・陸域環境影響予測・評価技術、並びに、それらを踏まえた土砂管理技術の開発（水質、共生C、水理）

達成目標(3) 自然エネルギーを活用した土砂管理技術の開発（水理）プログラム目標 持続可能な土砂管理技術の開発 （取りまとめ幹事：水理）研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価・進捗確認）
研究責任者：水環境研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発プログ
ラム名
研究期間

地域の水利用と水生生態系の保全のための水質管理技術の開発平成２８～３３年度

研究開発テーマ

持続可能で活力ある社会への貢献

分科会

流域管理

28 年度要求額

150,057（千円）（累計予算額）

150,057（千円）

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

水環境研究グループ長

担当チーム名水環境研究グループ（水質）、水工研究グループ（水理）、（グループ名） 材料資源研究グループ、寒地水圏研究グループ(水環境保全)

生産性向上、省力化

国際貢献

●

●

 現在も、社会活動に重大な影響を及ぼす新たな感染症の発生や、日用品由来の化学物質の生態影響、汽水湖等の貧酸素化、貯水池の利水障害等が課題となっている。
 これらの課題に対し、生物多様性国家戦略では、河川・湖沼などにおける水質の改善について「豊かな生態系の確保」の視点から調査を実施すべきとされている。また、地球温暖化等の地球環境の変化による生物多様性への影響の把握に努めるとともに適応策を検討していくことが必要とされている。
 また近年になって、感染症の監視体制強化（感染症法改正）や、新たな衛生微生物指標等に着目した環
境基準等の目標に関わる調査研究の実施（水循環基本計画の閣議決定）などが行われている。また、底層溶存酸素（湖沼・海域）や新たな化学物質の水質環境基準への追加などの規制強化が進行中であり、研究の背景・
必要性

今後も追加的な規制・基準の見直しが予想されている。
 このため、新たな規制の動向にも対応しつつ河川・湖沼等の水質管理を行うとともに、下水処理による新規規制項目への対策が必要であり、そのためのモニタリング・評価技術や対策技術の確立が緊急の課題となっている。また、政府において温暖化に対する「適応計画」の策定が予定されるなど、適応策の検討も重要となっている。
 近年、発展が進んでいる水質シミュレーションや生物応答試験などの活用により、これまで評価が困難だった現象の的確な予測・評価が期待されている。
 本研究により開発する個別手法を流域に一体的に適用することにより、新たな規制の遵守や水利用・水生生態系保全などの現下の課題への対応や将来確実に必要となる温暖化の適応策推進の技術的支援を進めることが流域管理の面から重要となっている。
 水環境中の化学物質や病原微生物等の影響の評価手法の構築やその軽減のための処理技術を開発する。

研究目的

 停滞性水域等における水利用や生態系を保全するためのモニタリング技術、予測手法を構築する。
 上記の開発技術やモニタリング・評価手法を活用しつつ流域全体の利水や水生生態系に対する影響を軽減し、環境の質を向上するための管理方策を提案する。
① ・消毒耐性を有する病原微生物や影響懸念化学物質のモニタリングと定量的リスク評価手法の構築
・停滞性水域の貧酸素化等の予測、水質保全施設による効果の評価、モニタリング等の手法の構築
・気候変動に伴う流入負荷（栄養塩・濁質等）や熱交換の変動とそれによる水質変動の予測

研究概要② 放流先の水利用や生態影響に応じた病原微生物、化学物質等に対する下水処理施設を中心とした対策
技術（水処理・消毒技術の効果的な適用方法や新規技術）の開発③ ・底層環境の改善等による水質・藻類増殖の改善技術（酸素供給、撹拌、微量金属除去等）の開発
・結氷汽水湖の生物生息環境改善のための管理手法（塩水抑止堰運用、酸素供給等）の構築
・気候変動に伴う水質影響の予測結果に対する実現可能な適応策の選定、考案プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

地域の水利用・生活環境と水域の流域の水環境を的確・迅速に下水試験方法（日本下水道協会）下水

水生生態系を保全するためのモ把握するための影響評価、モ

道における排水の受入れ・放流水基準

プロ グラム目

ニタリング、影響評価および対策

ニタリング手法の開発の改定(下水道法施行令等)

標と 達成目標

技術の開発

の関係

PRTR 制度における排出量推計方法[環境省・経産省]や下水道の化学物質排出量に関するガイドライン[国交省]
等
河川水質試験方法、ダム貯水池水質調査要領

等に成果の反映を提案

水質リスク軽減のための処

下水道施設設計指針、下水道維持管理

理技術の開発指針（日本下水道協会）
追加的な対策が必要な下水処理場への技術支援
日英共同研究（内分泌かく乱物質等･第４期）への成果反映

等に成果の

反映を提案
停滞性水域の底層環境・流入評価・モニタリング手法に関して河川負荷変動に着目した水質管水質試験方法やダム貯水池水質調査理技術の開発要領等の改定に成果反映の提案
ダム貯水池の水質保全対策に関する新たな指針等への成果反映の提案
現場事務所等での水質改善施設の運用支援
湖沼、ダム貯水池等の「底層溶存酸素」の環境基準化、類型指定等に対応した
湖沼等の管理方策検討に成果を活用
政府・国交省の温暖化適応策メニューに位置づけ
湖沼、ダム貯水池等に係る技術相談を通じて、水質問題に対する適応策を提案し、湖沼・ダム管理者へ技術的支援
等

 本研究の成果は、上記のとおり河川や下水道に関する各種指針等の改定や、現場における対策の計画・事業実施に資するものである
土研実施の 公共用水域の水質・生物調査や環境影響予測、下水処理プロセスでの物質消長等に係る基礎的研究や手妥当性法構築のための研究は、民間企業が行うインセンティブが少なく、公的研究機関が実施する必要がある
 これらの研究は国交省所管の公物・施設の環境管理に係る調査研究であり、国総研との連携体制を構築
しつつ、土木研究所が実施すべきである。
 湖沼・ダム貯水池に関する研究では、国総研と河川環境タスクフォースによる連携体制で実施。また下水道分野でも国総研の下水道ビジョンの策定・フォローアップと、同ビジョンに基づく土研の研究開発など、国総研との連携、役割分担に基づく調査・研究体制を構築済みである。
 水質については、環境省による基準、規制行政の動向に対応して、国交省は河川・下水道における対応

他機関との連携、役割分担方策（例：下水道の排水受入れ基準）を検討する必要があり、土木研究所は国総研と連携して、これらの検討に研究成果が反映されていく。
 地整・開発局・事務所等が直面している湖沼、ダム貯水池の水質障害等への対応策の検討に、研究成果が反映されながら技術支援を進める。
 病原微生物の検出など高度な技術に係る先端的な研究は大学・他の公的研究機関との連携を予定しており、下水処理による化学物質除去技術の開発など施設開発的な研究は民間企業との共同研究によるなど、適時適切な連携・協力関係を構築しつつ研究を推進する

研究フロー
プログラム目標 地域の水利用・生活環境と水域の水生生態系を保全するためのモニタリング、影響評価および対策技術の開発

流域

H28
H29

河川

下水道

湖沼・ダム貯水池

下水処理プロセス・放流河川直下における病原微生物の実態調査

水環境・下水処理場の化学物質の挙動調査、生態リスク初期評価

様々な感染リ
スク要因に対応した包括的観点に基づく評価手法の確立 (iMaRRC)

影響懸
念物質
のモニタ
リング・
定量的リ
スク評価
手法の
開発

H30
放流先水利用や生態影響に応じた水処理･
消毒技術の開
発

異常時・
災害時
の下水
処理場で
の管理
技術の
構築
(iMaRRC,
水質)

連
携

医薬品等
の化学物
質の下水
処理での
挙動解析
影響懸念
物質の除
去技術の
開発

(水質)
(水質)

気候変動に伴う水質への影響の基礎的検討

湖内環境が水質・底質に与える影響に関する基礎調査

連携

気候変動に伴う流入汚濁
負荷、濁質及び熱交換の変動予測と水質影響予測
藻類の異
常増殖等
の予測手
法の構築
(水質、
水理)

予測された水
質問題に対
する実現可
能な適応策
の選定とその効果の評価

連携(水質、水理)連携(iMaRRC)

H33

既存ダム貯水池等の水質保全施設による効果の把握と効果的なモニタリング・対策
手法の開発
結氷汽水湖等の貧酸
素化等の水質予測手法の構築(水質、水環境保全)

底層環境の改善による水質・藻類増殖に対する改善技術と管理手法の開発(水質、水環境保全)

達成目標1：流域の水環境を的確・迅速に把握するための影響評価、モニタリング手法の開発(水質、水理、iMaRRC、水環境保全)

達成目標2：水質リスク軽減のための処理技術の開発(水質、iMaRRC）
プログラム目標

達成目標3：停滞性水域の底層環境・流入負荷変動に着目した水質管理技術の開発 (水質、水理、水環境保全)

地域の水利用・生活環境と水域の水生生態系を保全するためのモニタリング、影響評価および対策技術の開発（取りまとめ幹事・水質）

様式１
*1

研究評価実施年度 ：２９年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者*2：寒地道路研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
安全で信頼性の高い冬期道路交通サービスの確保

研究開発
プログラム名研究期間に関する研究平成２８ ～ ３３年度

研究開発テーマ

持続可能で活力ある社会の実現へ
の貢献

分科会

空間

28 年度要求額

254,636 千円（254,636 千円）*2

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ

寒地道路研究グループ長

担当チーム名寒地交通 T(寒地道路研究 G)，寒地機械技術 T(技術開発調整監付)，

生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） 寒地道路保全 T(寒地保全技術研究 G) 人口減少，高齢化，大規模災害，財源不足，等が全国的に大きな課題

 国交省では，国土構造のコンパクト＋ネットワーク化を打ち出し（国土形成計画(H27.8 閣議決定)）
 雪寒法により冬期道路交通確保の取組がなされてきたが，財政悪化により行政がこれまでと同様に対応
し続けることが困難に 社会や地域構造の変化により，道路の重要性や使われ方も変化．冬期道路の管理水準にはこれらを適切に反映する必要
研究の背景・
必要性 厳しい財政事情の下，道路除雪にはなお一層の効率化とコスト縮減が求められる．出動基準や除雪目標の柔軟な設定，ストック活用によるコスト縮減が必要
 建設企業の経営体力低下が除雪機械の台数減と老朽化，オペレータ減少と高齢化を招き，持続的な体制確保が困難．維持管理の効率化と作業の省力化が必要
 他地域と比較してスケールの異なる広域分散型構造の積雪寒冷地では，交通ネットワーク強化による地域間連携や機能分担が必要，安全で信頼性のある冬期道路交通サービスの確保は必須
 交通事故は冬期に多発する傾向にあり，冬期道路交通の安全性確保，交通安全対策を着実に推進することが必要
上記課題を解決し，積雪寒冷地における安全で信頼性の高い冬期道路交通サービスの確保を支援するため，
 冬期走行環境および道路管理作業の費用対効果評価に基づく合理的な冬期道路管理水準設定技術

研究目的

 オペレータ減少と高齢化，除雪機械の台数減と老朽化が進む中でも効率的な冬期道路管理を可能にする
ICT 活用による省力化および除雪機械の効率的維持管理技術
 大きな社会損失を生じている冬期交通事故削減に資する，ビッグデータ等を活用した要因分析とリスクマネジメントによる効果的・効率的な冬期交通事故対策技術の構築に取り組む
 合理的な冬期道路管理水準設定のため，冬期走行環境および道路管理作業の費用対効果に基づく冬期道
路管理水準の定量評価技術，道路・気象条件等に応じた除排雪作業計画支援技術の開発を行う．

研究概要*4 冬期道路管理の省力化・効率化のため，一人でも凍結防止剤散布作業が可能な ICT を活用した支援技術の開発，除雪機械の劣化度の定量評価手法および当該手法に基づく合理的維持管理手法の開発を行う．
 効果的・効率的な冬期交通事故対策のため，ビッグデータ等を活用した事故分析に基づく冬期交通事故
リスク評価手法及びリスクマネジメント手法の構築を行う．
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

冬期道路交通サービスの安全

費用対効果評価に基づく合理的 冬期路面管理マニュアル(開発性・信頼性向上に資する管理技術な冬期道路管理水準設定技術の

の開発

開発

局)への反映の提案
 冬期道路維持管理施策推進の技
術的支援
 講習会等を通じた道路管理者へ

プ ログラ ム目
標 と達成 目標
*5

の関係

の普及
冬期道路管理の ICT 活用による省力化および除雪機械の効率的維持管理技術の開発

 冬期路面管理マニュアル(開発局)への反映の提案
 除雪・防雪ハンドブック(除雪編)(日本建設機械化協会)への反映の提案
 講習会等を通じた道路管理者へ

様式１
の普及
リスクマネジメントによる効果
的・効率的な冬期交通事故対策技

 冬期道路交通安全事業施策推進の技術的支援 講習会等を通じた道路管理者へ

術の開発

の普及
 冬期道路交通サービスに関する研究は公益性が高く，行政との密な連携の元に中立的な立場で実施する
土研実施の
妥当性*6

必要があるため民間では実施できない 国総研では，交通安全，防災対策，維持管理の全国的政策に係る研究および基準の作成を実施し，冬期
道路に関連する研究は行っていない 寒地土研は冬期道路管理に関する豊富な研究実績と研究に必要な機器／設備を有している
 国交省と連携し，データやフィールドの提供を受け，成果は各種要領やマニュアルへの反映を提案する．
 交通管理者，大学等との共同研究を実施する予定．

他機関との連携、役割分担

 国総研と連携調整を図りつつ研究を推進する．
 技術講習会，ショーケース，技術相談等を通じて成果普及を行う．
 TRB(全米交通運輸研究会議)，PIARC(世界道路協会)等の国際冬期道路会議や，発展途上国を対象として開催されるセミナーなどを通じて研究成果を発信する．

研究フロー１(計画)プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発
寒地交通チーム、寒地道路保全チーム、寒地機械技術チーム

H28

H29

冬期走行
環境推定
手法構築

走行性・時
間信頼性・
満足度評価
手法開発

個別計測技術(既往研究)

費用対効果
評価ツール
開発

交通流・堆雪形成傾向把握(既往研究)

路肩堆雪
別の交通
流観測

排雪量と
排雪速度
及び路肩
堆雪の形
成傾向把
握

H30

除排雪レベル
別交通流シ
ミュレーション

H33

寒地機械技術チーム

堆雪によ
る視認性
支障調査

堆雪部雪
量推計技
術検討／
効率的除
排雪工法
検討、とり
まとめ

除排雪作
業計画支
援技術の
開発

（１）費用対効果評価に基づく合理的な冬期道路管理水準設定技術の開発プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発

様式１

研究フロー２(計画)プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発
除雪機械故障傾向分析(既往研究)

寒地交通チーム

H28

H29

H30

H33

凍結防
止剤散
布作業
プロセス
分析

作業プロセス分析(既往研究)

提供情
報内容
検討

散布作業支
援技術構築

実道での
試行・評価

除雪機
械故障
データ
収集分
析

重要構
成部品
劣化度
診断手
法検討

劣化度
の定量
的評価
手法検
討

試験道路で
の検証

劣化度
評価に
よる維
持管理
手法構
築

寒地機械技術チーム

総合的維
持管理手
法構築

（２）冬期道路管理のICT活用による省力化および除雪機械の効率的維持管理技術の開発プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発

研究フロー３(計画)プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発
寒地交通チーム

H28

H29

H30

H33

交通事故分
析データ
ベース整備

交通ビッグ
データ等を活用した冬期
事故リスク評価手法開発

交通事故分析システム(既往研究)

リスク対策
による便益算定・リスク
対策評価
冬期交通事
故リスクマ
ネジメント
ツール開発

（３）リスクマネジメントによる効果的・効率的な冬期交通事故対策技術の開発プログラム目標 冬期道路交通サービスの安全性・信頼性向上に資する管理技術の開発

様式１
*1

研究評価実施年度 ： H29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者*2：特別研究監

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間

魅力ある地域づくりのためのインフラの研究開発テーマ

持続可能で活力ある社会の実現への貢献

景観向上と活用に関する研究

分科会

空間機能維持・向上

平成 28～33 年度

28 年度予算額

113,383 千円（累計予算額）ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ*2

特別研究監

担当チーム名地域景観 U（特別研究監付）、寒地機械技術 T(技術開発調整監（113,383 千円）
生産性向上、省力化

国際貢献*3●●（グループ名） 付)・良好な景観は、豊かな生活環境に不可欠であるとともに、地域の魅力を高め、観光や地域間の対流の促進にも大きな役割を担うことから、個性ある地方創生の観点からも、その保全、創出と活用が必要とされる。
（国土形成計画（全国計画） ）・世界に通用する魅力ある観光地域づくりを進めるため、良好な景観形成など観光振興に資する技術研究
研究の背景・
必要性

開発を推進する。
（北海道総合開発計画）
・国際競争力の高い魅力ある観光地の形成が求められている。
（観光立国推進基本法）
・２０２０年東京オリンピック・パラリンピックを契機とした国内観光地の国際化対応が必要となる。
・また、従来のインフラ整備においては、景観を含めた機能を総合的に評価、向上させる技術開発が十分なされていない。
・その結果、安全性や耐久性等をインフラの持つ主たる機能として、画一的な計画・設計が行われる傾向となり、地域特性に応じた十分な利活用が行われていない状況も少なくない。
・安全性や耐久性等の機能に加え、快適性や利便性につながる景観の向上や利活用の促進を図る具体の評
価技術や計画・設計技術、利活用技術を開発する。

研究目的・開発された技術をガイドライン等にまとめるとともに、現場への技術指導等を通じてインフラ整備に反映させ、良好な景観の保全、創出と活用に寄与し、地域特性に応じた利活用を高め、個性ある地方創生
や観光地域づくりに貢献する。
・インフラの景観とその影響（快適性や利便性、観光面での寄与を含む）を明らかにするとともに、その研究概要*4

評価技術を開発する。
・インフラの景観向上による価値を向上させる方策を検討し、具体的な計画・設計技術を開発する。
・インフラの景観向上を図りつつ、有効な利活用促進方策を検討し、具体的な利活用技術を開発する。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映(1)公共事業におけるインフラの・景観検討における、景観予測・

景観評価技術の開発
プログラム目
標と達成目標の関係*5

評価方法をガイドラインにとりまとめ等

地域の魅力と活力を高めるイン(2)地域の魅力を高める屋外公共

・屋外公共空間の評価及び改善手

フラの景観向上と活用に資する空間の景観向上に資する計法をマニュアルにとりまとめ等

技術開発

画･設計及び管理技術の開発(3)地域の活力を高める公共イン

・道の駅等の計画・設計及び管理

フラの利活用に資する技術の技術をガイドラインにとりまと開発

め等

・本研究は、国（国総研含む）が実施する関連行政施策立案への反映や技術基準等の改訂や補完を行うための研究であり、公平・中立の立場から土研が実施する必要がある。
土研実施の
妥当性*6

・土研は公共インフラの整備・管理に関する基礎的知見をもち、また、地域における現場技術も有しており、具体的な技術開発にその総合力が期待できる。
・公共インフラが持つ快適性や利便性につながる景観の向上や利活用の促進を図る具体の評価技術や計画・設計技術、利活用技術に関する研究は新しい分野であり、民間における取り組みはほとんどない。
・国（国交省北海道開発局等）や自治体と連携して技術講習会、セミナー等を開催

他機関との連・JICA 等を通じて途上国への技術協力や国際研修事業への協力・連携

携、役割分担・観光地の魅力の比較評価手法に関する研究に関して大学と連携
・NPO 等と情報交換により連携

様式１

様式１
*1

研究評価実施年度：H29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）*2
研究責任者 ：寒地農業基盤研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ *2
担当チーム名（グループ名）食料供給力強化に貢献する積雪寒冷地の農業生産基盤の整備・保全管理に関する研究

研究開発テーマ
分科会

平成２８～３３年度

持続可能で活力ある社会の実現への貢献
食料生産基盤整備

28 年度予算額

１６１，７８６千円（累計予算額）（１６１，７８６千円）

寒地農業基盤研究グループ長

生産性向上、省力化-

資源保全Ｔ(寒地農業基盤研究Ｇ)・水利基盤Ｔ(寒地農業基盤研究Ｇ)

国際貢献 *3●

世界人口の増加、食生活の変化､異常気象の頻発等により世界の食料需給関係は今後逼迫する方向にある。日本の食料自給率は現状カロリーベースで 39%と先進国中最低であり、新たな食料・農業・農村基本研究の背景・
必要性

計画では H37 年迄に 45%へ向上させることが目標であるが、食料生産の担い手の減少と高齢化、耕作放棄地の発生など国内の食料供給力の低下が懸念されている。
国内最大の食料供給力を有する北海道農業の重要性が増す中、イノベーションによる農業の振興(新技術を活用した生産基盤の整備)が急務となっている。
営農の変化や気候変動に対応した農業生産基盤の整備・保全管理に関する技術開発として、①担い手の減少・高齢化による経営規模の拡大に対応した大区画圃場の効率的な整備技術と高度な管理技術の開発、研究目的②担い手の減少や気候変動等の環境変化を考慮した農業水利施設の維持管理・更新技術の開発、③大規模農業地域における規模拡大や気候変動等の環境変化に対応した環境との調和に配慮した灌漑排水技術の開発を行い、イノベーションによる農業の振興(新技術を活用した生産基盤の整備)を通じて、わが国の食料供給力強化に貢献する。
現場圃場において大区画圃場の土壌特性や給排水むら等の実態を把握した上で､室内試験やフィールドによる検証により、より効率的な土壌診断技術や大区画整備工法、地下水位制御技術を提案する。
現場において農業水利施設の複合劣化特性やパイプライン化による水文環境の変化特性､大規模災害時

研究概要 *4のリスク等を把握した上で、現地調査や室内試験により評価方法や管理・更新技術、周辺環境と調和した灌漑排水技術､大規模災害対応を考慮した維持管理・更新技術を検討し、提案する。
大規模農業地域の現場において、肥培灌漑の調整液や河川水質の現状特性を把握した上で、現地試験や室内試験により省エネ型ふん尿調整技術や水質環境評価技術・対策手法を検討し提案する。
プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

営農の変化や気候変動に対応し (1) 経営規模の拡大に対応した

大区画圃場の整備技術マニュアル

た農業生産基盤の整備・保全管理

大区画圃場の効率的な整備の作成、国営農地再編事業区画整に関する技術開発

技術と高度な管理技術の開

理水田マニュアル等へ反映され、

発

国営農地再編整備事業現場へ適用されることを提案

プログラム目標と達 成目標の関係 *5(2) 営農の変化と気候変動を考

農水省・開発局のマニュアル類や慮した農業水利施設の維持

土地改良区等の維持管理計画へ反管理・更新技術の開発

映され、農業水利施設のストックマネージメント事業や維持管理の現場へ適用されることを提案(3) 大規模農業地域における環

肥培灌漑施設設計マニュアルや水境との調和に配慮した灌漑

質環境保全計画等へ反映され、国排水技術の開発

営環境保全型かんがい排水事業や国営農地再編整備事業現場へ適用されることを提案

様式１
農業生産基盤整備は国等が事業主体として整備し､土地改良区等が維持管理しているものであり､国等が土研実施の妥当性 *6

現場調査フィールドや整備に係わる技術資料を土研に提供、土研は研究目的に沿った調査・研究を行い､成果を事業現場に提供する。
土研は寒地に係わる農業生産基盤整備に関する研究に長年従事しており、民間にない多くの実績と能力を有していることから、研究目標への効率的な達成と国等への成果の提案が可能である。
土研は積雪寒冷地の北海道を対象とした農業農村整備技術に係わる研究を行っている。農研機構農村工学研究部門は農業農村整備技術に関わる全国共通の研究を､農研機構北海道研究センターと道総研農業研
究本部は､作物育種や経営など農業に関わる広汎な研究を行っている。これらの研究機関とは、研究に関する情報交換や研修連携を行う。

他機関との連携、
役割分担

直轄の農業基盤整備に関係する研究であり、事業主体である国交省(北海道開発局)・農水省や維持管理主体である土地改良区等と連携した研究を行う。
大区画水田圃場における地下水位制御システムの高度利用に関する提案及び大区画水田の高精度な水管理技術の開発と用水量の解明については、農村工学研究所が代表として土研も共同参加している SIP 次世
代農林水産創造技術開発に関連する研究である。
積雪寒冷地における農業水利施設の長寿命化に関する研究においては、鳥取大学、農研機構農村工学研
究部門、民間企業との共同研究を行う。

研究フロー
プログラム目標

営農の変化や気候変動に対応した農業生産基盤の整備・保全管理に関する技術開発
地下灌漑施設を伴う大区画圃場
における土壌水
分の動態解明（既往研究）

土壌の易圧縮性評価及び土壌圧
縮に伴う孔隙量と排水性の解明（既往研究）

地下灌漑が可能な大区画水田における用水量の解明（既往研究）

H28
H29

H30

土壌性状と土工特性の解明
（資源保全
チーム）

転作作物栽
培における
給排水ムラ
の実態把握
と要因解明
（資源保全
チーム）

（圃場レベル
の用水量の
中間整理）

水稲落水期
の水分供給と地耐力向上を両立した地下水位制御技
術の確認（資源保全チーム）

圃場レベル・
農区レベルの用水量調査（水利基盤
チーム）
農区レベル
における地
下水位制御
方法の検討
（水利基盤
チーム）

土壌診断項目の検討と診断基準の提案（資源保全チーム）
土壌特性に応じた大区画圃
場の整備工法の提案と技術の体系化（資源保全チーム）

H33

大区画水田における給排水ムラ対策技術の開発と地下水位制御シス
テムの高度利用技術の提案（資源保全チーム）

大区画水田の高精度な水管理技術の開発と用水量の解明（水利基盤チーム）(1) 経営規模の拡大に対応した大区画圃場の
効率的な整備技術と高度な管理技術の開発プログラム目標

水田地帯における圃場整備
前の水文環
境の把握
（水利基盤
チーム）

水田地帯に
おける圃場
整備後の水
文環境の把
握
（水利基盤
チーム）

周辺水文環境と調和した灌漑排水技術の構築（水利基盤チーム）

コンクリート開水
路の凍害劣化診断技術・維持管理技術の開発（既往研究）

農業水利施設の複合劣化を対象とした診断・評価方法の構築（水利基盤チーム）

大規模農業水利施設の地震等緊急時の管理技術の開発（既往研究）

スラリーを腐熟させるための処理
条件の解析及び腐熟度の評価（既往研究）

減災対策効果の評価手法および計画策定の適正化手法の構築（水利基
盤チーム）

肥培灌漑施設の形状別運転状況および調整液性状の関係解明（資源保全チーム）

大規模災害に備えた災害対応計画策定技術の開発（水利基盤チーム）

酪農地帯における水質対策工の長期的機能の評価（既往研究）

（水質改善
対策の効果
評価の中間
とりまとめ）

室内実験装置を用いた効率的なふん尿調整条件の解明
（資源保全
チーム）
水質環境改
善対策の効
果評価（水
利基盤チー
ム）

積雪寒冷地における農業水利施設の補修・補強方法とその評価方法の開発（水利基盤チーム）(2) 営農の変化や気候変動を考慮した農業水利施設の維持管理・更新技術の開発

省エネルギー型ふん尿スラリー調整システムの提案（資源保全チーム）

水質解析モ
デルによる
大規模酪農
地帯の水質
環境対策手
法の提案
（水利基盤
チーム）

(3) 大規模農業地域における環境との調和に配慮した灌漑排水技術の開発

営農の変化や気候変動に対応した農業生産基盤の整備・保全管理に関する技術開発

様式１
*1

研究評価実施年度 ：平成 29 年度（事前評価・年度評価・計画変更・見込評価・事後評価）
研究責任者 ：寒地水圏研究グループ長

研究開発プログラム実施計画書
研究開発
プログラム名研究期間
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾘｰﾀﾞｰ *2
担当チーム名（グループ名）食料供給力強化に貢献する寒冷海域の水産基盤の整備・保全に関する研究
平成 28～33 年度

研究開発テーマ
分科会

持続可能で活力ある社会の実現への貢献
第 3 分科会（食料生産基盤整備）

H28 年度予算額

100,017 千円（累計予算額）（ 100,017 千円）

寒地水圏研究グループ長

生産性向上、省力化

水環境保全 T、水産土木 T（寒地水圏研究 G）

国際貢献 *3●• 世界人口の増加、食生活の変化､異常気象の頻発等により 世界の食料需給関係は逼迫する方向 。今後、北海道の水産業の果たす役割が一層重要性を増す状況であり、北海道周辺水域の資源生産力の向上を図
り水産物供給力の強化が必要 （北海道総合開発計画 H20.7）• 世界最大の食料純輸入国である我が国では、水産物の持久力を維持・強化していくことが不可欠であり、世界有数の漁場である我が国周辺海域において水産資源の持続的利用の確保 が重要（水産基本計画
H24.3）• 我が国周辺の水産資源は、安定推移傾向にあるものの、４割の魚種・系群が低水準にあり、水産物供給
研究の背景・
必要性

力が急速に減衰していくおそれ （水産基本計画 H24.3）• 水産資源の持続的な利用・管理 を図るため、生態系と調和した水産資源の持続的な利用を支える水産技術の開発が必要 （農林水産研究基本計画 H27.3）• 水産生物の増殖や生育に配慮した 漁港施設整備と種苗放流の連携が必要 （栽培漁業基本方針 H27.3）• 静穏な漁港水域を活用した増養殖による栽培漁業の推進 、藻場・干潟の造成や沖合海域における 大規
模漁場整備による漁場の生産力の維持・向上 を期待（北海道マリンビジョン 21 H25.6）• 疲弊する 日本海漁業の振興・再生 と 水産生産の安定化に向けた栽培漁業への支援強化 が必要（日本海漁業振興基本方針 H26.12）• 水産資源の低迷や漁業地域の活力低下に対応 するため、沿岸域（漁港・港湾や河川流域を含む）から沖合域と一体となり、有用水産生物の持続的利用に向けて海洋構造物の有する増養殖機能の強化に資する整備技術を開発し、生態系全体の生産力の底上げ と 栽培漁業の支援による漁業地域の振興 を図る。
これらの目的を達成するため、次の研究課題に取り組む。

研究目的①沿岸施設における水産生物の保護育成機能に関する評価技術の開発および整備技術の開発②大規模漁場の整備効果に関する総合的な評価手法の構築および整備手法の開発③栽培漁業支援強化のための漁港港湾の有効活用手法および整備技術の開発④水産有用魚種の遊泳行動把握による河川構造物や沿岸構造物の影響評価・改善手法の構築
1. 海洋及び河川・沿岸構造物の有用水産生物の産卵場・生息場としての増養殖機能に関する評価技術の構築• 沿岸施設における水産生物の保護育成機能に関する評価技術の開発• 沖合海洋構造物の餌料培養効果等増殖機能に関する効果予測技術の開発• 種苗放流適地としての漁港港湾水域に関する適正環境評価技術の構築• 水産有用魚種の自然再生産を目指した水域環境類型化技術の開発

研究概要 *4

2. 海洋及び河川・沿岸構造物の増養殖機能強化のための水産環境整備技術• 寒冷沿岸域の特性を考慮した沿岸施設の保護育成機能強化のための漁港港湾等整備技術の開発• 大規模漁場の整備効果に関する総合的な評価手法の構築および整備手法の開発• 栽培漁業支援強化のための漁港港湾の有効活用手法および整備技術の開発• 水産有用魚種の遊泳行動把握による河川構造物や沿岸構造物の影響評価・改善手法の構築

様式１プログラム目標

達成目標

成果の普及・反映

寒冷海域の生産力向上と漁業振(1) 海洋及び河川・沿岸構造物の• 藻場機能評価技術と一体となっ興のための水産基盤の整備・保全

有用水産生物の産卵場・生息場とた評価マニュアルとして漁港漁に関する技術開発

しての増養殖機能に関する評価

場設計指針等（水産庁、北海道

技術の構築開発局）に反映を提案• 国（北海道開発局）や自治体（北海道、市町村）との連携・協働による評価技術の現場への適用• 共同研究体制を活用した地方自治体（北海道、市町村）への普及

プロ グラム目• 河川横断構造物や沿岸構造物が標と 達成目標

水産有用魚種の遊泳行動に与えの関係 *5

る影響評価手法、改善手法をマニュアルとして取りまとめ、河川整備計画などに反映を提案(2) 生産力向上と漁業振興に向• 増養殖機能強化のための設計マ

けた海洋及び河川・沿岸構造物のニュアルとしてとりまとめ、漁増養殖機能強化のための水産環

港漁場設計指針等（水産庁、北境整備技術の開発

海道開発局）に反映を提案• 国（北海道開発局）や自治体（北海道、市町村）との連携・協働による整備技術の現場への普及• 現地勉強会等を活用した漁業関係者への普及• 海洋及び河川・沿岸における水産生物の生息環境保全を図るためには、海洋・河川流域・沿岸域が一体となった研究を行い、管理手法を定めて適正管理をすすめていく必要がある。
• 河川と水産の担当チームが同じ組織内で一体となって研究できる体制は国内でも当研究所しかないた
土研実施の妥当性 *6め、水産生物の生息環境に係る適正管理手法の提案において主導的な立場をとれる。
• 当研究所には河川・水産等の直轄事業の現場の状況や事業制度にも精通している研究者が多く所属しているため、技術マニュアル等の策定が可能である。
• 水産関係者との調整を取りながら研究を行う必要があるため、民間では実施が不適当である。
以上より、本研究は土木研究所が行う必要がある。
1．北海道立総合研究機構（水産研究本部）、大学等［共同研究、連携］・漁港・港湾を活用した増養殖技術の開発
・沿岸構造物における水産生物の生息環境保全技術の開発
2．北海道開発局、北海道庁［協働、連携、普及］
・漁港漁場施設の計画・設計・整備
・栽培漁業の推進、磯焼け対策の普及

他機関との連携、役割分担・河川横断構造物の計画・設計・整備・補修
3.水産庁［連携・技術反映］• 漁港漁場施設の技術指針［設計基準・整備方針］• 漁漁港漁場整備長期計画• 水産環境整備の推進
4.水産総合研究センター［連携、情報交換］• 全国的な漁港漁場整備技術の研究• 沿岸・内水面漁業の振興および持続的な養殖業の発展に貢献するための研究開発

様式１

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