2018年（平成30年）

1143

２０１８ 年（ 平成年）

一般社団法人 東京都トラック協会

30

写真提供：PIXTA

新春
特集

６〜７面

「トラックの日」児童絵画コンテスト
入賞作品・全20点

明けましておめでとうござ
援 に 関 す る 協 定 」を 締 結 い た

会長
正 面 か ら 政 策 提 案 し、こ れ にら 格 別 の ご 高 配 を 賜 り、厚 く

は じ め 関 係 各 位 に は、平 素 かス テ ム の 再 構 築 」等 政 策 提 言

等 で 行 っ た「緊 急 輸 送 支 援 シ

さ ら に、都 知 事 ヒ ア リ ン グ

で に な い、極 め て 画 期 的 な こて い く と い う こ と は、こ れ ま

そのものから抜本的に検討しか ら 受 け 止 め、支 援 の あ り 方

対して、東京都が、それを正面

年を受け、小池百合子都知事が、御礼申し上げます。平成の 新 年 を 迎 え、謹 ん で ご 挨 拶ン ス 元 年 」と 位 置 づ け、
「協 会

さ て、昨 年 は、
「協 会 ル ネ サ
あ り 方 を 検 討 す る 」こ と を 表の 整 備 に つ い て、今 後 支 援 のが主体的に行う広域応援態勢

上」は、相互不可分で密接に関祉に寄与」と「社会的地位の向私 た ち が 掲 げ た「公 共 の 福を申し上げます。

経 営 」を 重 点 に お き、
「公 共 の福祉に寄与」「貨物自動車運送事業の社会的地位のが幹事となり開催した関東ト

月８日に東京都トラック協会

ですが、ご承知の通り、昨年９

ま ず、「公 共 の 福 祉 に 寄 与 」

民間団体がその指示に従って

都 な ど 行 政 主 体 で 考 え、我 々す べ き こ と か ら、国 及 び 東 京

防 災 対 策 は、国 家 的 に 対 応なる節目の年でもありました。

明 す る な ど、新 た な 第 一 歩 とです。我々の業界でもそうでとしての金銭が手に入るわけに サ ー ビ ス し、そ の 後 で 対 価を手に入れるには、まず、相手

お よ そ、こ の 世 の 中 で 金 銭の原点がここにあるわけです。

与しています。トラック協会

原 島 藤 壽中 川 卓 三樋 口 恵 一中 山 勝 彦松 原 伸 行田 中 秀 樹その後でいいということはあ

最後に、年頭に当たりまして、とご協力をお願い申し上げます。

萩 原 修 司大 島 弥 一土 屋 秀 明千原 武美
りません。トラック運送業界

会員の皆様のご健勝と事業のま

飯 田 勇 一悟の悲願である社会的地位の向

すますのご発展・ご隆盛を、心か

秋 山

上を図ることも同じです。

石 井 秀 男野 地 昭 雄ら ご 祈 念 い た し ま し て、新 年 の田 中 秀 明社会的地位の向上のためにの安全・安心につながるよう

上 野 紀 一村 上 雅 英な公共の福祉につながる方策

松 本 勝 彦ご挨拶とさせていただきます。

を、我 々 物 流 事 業 者 が そ の 専

は、今回のように、都民、国民

門 的 知 識 を 生 か し、積 極 的 にしょうか。

ものではないで会的地位の向上と 考 え ま す。 社

副 会 長

副 会 長

副 会 長

副 会 長

副 会 長

会

名誉会長

顧

長

佐久間 恒 好

藤 倉

竹ノ内

星

鈴 木

江 森

千 原

星 野

中 西

健 之

信 久

一 末

東

武 美

良 三

英一郎

吉 本 商 一熊 井 昌一郎

森 本 勝 也香 川 省 司高 取 言 彦く 環 境 は、運 賃 問 題 や 若 年 労

副 会 長

鈴 木

武 春

は、そ の 結 果 としてついてくる業界を取り巻問 題 と、課 題 が 山 積 し て お り
ますが、都民、国民の安全・安な が ら、社 会 や 行 政 に 対 し て

目 指 し て ま い り ま す の で、引

泰 徳

瀬 戸

貢

薫

田 口 勝 久石 井 英 明宮 下 隆三郎

安 藤
明
山 﨑
正
西 澤 康 雄加 藤 直 樹並 木 勝 市竹 内 政 司鈴 木役 員 一 同働力不足、労働時間抑制、駐車

副 会 長

岸 澤

雄 平

問

心 に つ な が る 方 策 に つ い て、

副 会 長

佐 藤

敏 之

社会に働きかけ会員の皆様の意見をお聞きし

副 会 長

田 中

ることしかない

発 信 す る こ と で、こ の 業 界 の

副 会 長

玲 子
き 続 き、会 員 の 皆 様 の ご 支 援

實社会的な地位の向上の確立を

原

公共の福祉に寄与してこそ

ラ ッ ク 事 業 者 大 会 に お い て、行動するということがこれまるわけです。運賃・料金を先

平成 30 年
副 会 長

業 界 の「 社 会 的 地 位 の 向 上 」

向 上 」の 二 つ を 協 会 の 理
念、基本戦略とし、この協会 の 理 念、基 本 戦 略 の もの 施 策 」と しと、戦 術 面 と し て の 各 種
事 業 を「て 掲 げ、各 種 事 業 を 体 系
的 に 展 開、進 め て ま い り

関東１都７県のトラック協会

すが、まず、荷物を運び、そのででした。
防 災 対 策 に つ い て、物 流 専 門に い た だ き、荷 物 を 運 ぶ の は

後運賃・料金をいただいていラック運送事業者が守ること

家 と し て の 観 点 か ら、行 政 に

東京都トラック協会として、を目的に、「災害時等の相互応

０万人の都民・県民を我々トが、首 都 圏 に 暮 ら す 約 ４ ５ ０

ました。

感

一般社団法人 東京都トラック協会所

年 末 の 都 議 会 で「民 間 事 業 者

しました。

頭

とだと思っています。

います。会員事業者の皆様を

年
30

10

（２）
協 会

２０１８年（平成30年）1 月10日
第1143号

新年おめでとうござい江戸時代の外交資料「朝 動車の完成検査の不適切

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遺産に登録されるなどの関東運輸局といたしま

明るい話題がありました。 し て は、今 後、ラ グ ビ ー

渡邉 元尚

ワールドカップ２０１９「首 めてまいります。
ど、さらなる展開が必要 等各業界と共に官民一体 の安全確保、確実な点検 プを進めており、特に管理体制の構築を行うな ス、ハ イ タ ク、ト ラ ッ ク 行管理の徹底による輸送 策計画」のフォローアッ 各機関との連携強化に努 と地方に設置し、長時間大規模災害発生後、物 図っており、今年度も引労働の抑制とその定着を日本大会や２０２０年東です。

となって推進してまいり 整備の実施等の啓発を促 都直下地震対策計画」に

京オリンピック・パラリ

ジメントのさらなる浸透 重大・悪質な法令違反の 伴う補助制度により、運 ラ リ ン ピ ッ ク 競 技 大 会 へ甚大かつ広域的な影響 各都県の協議会で取り組ましては、運輸安全マネ

人口減少や少子高齢化

第二に、物流の効率化 事業の運転者不足が深刻るよう進めてまいります。 等を背景とするトラック

業者からの参画を得られ

鉄道事業者、内航海運事 善に努めてまいります。

連携強化を図るとともに、 て取引環境・労働時間改者、倉庫業者とさらなる 者等関係者と協議を進め

大規模災害時の対応に とする広域・大規模な災 の自治体、トラック事業 啓発を図り、荷主・事業

首都直下地震をはじめ を活用し、既存メンバー 周知することにより普及

資物流システム連絡会」 策定し、好事例や課題を実施しております。今後

国際的なビッグイベントを図るため、運送事業者 疑いのある事業者に対し 転者の健康状態に起因す の開催を一つの目標とし が想定されるため、各都 んだ実証実験結果を取りと、国民生活や経済活動

進してまいります。事故 つきましては、２０２０ 流システムが寸断される き続きパイロット事業をの開催が控えておりますが参加する各種講習会等 ては集中的な監査と厳格 る事故対策など、安全対 て、各対策の推進に取り 県単位で設置の「支援物 まとめてガイドラインを監査につきましては、 防止対策支援推進事業に 年東京オリンピック・パ

自動車運送分野につき ます。

ので、国際競争力の強化

ンピック競技大会というや訪日外国人受入環境の正・改善しない事業者をまた、業態別の事故傾 被害が発生し、国民生活 東防災連絡会 」では、平

諸課題に的確に対応した ある事業者も存在してお 踏まえた「関東地域事業 向 を 踏 ま え、事 故 調 査・ や経済活動に深刻な影響 時から関係省庁、自治体、労者数が少ない若年層や少子高齢化が進む中、 女性に対して、トラック在化していることから、 設定し、ＰＤＣＡサイク てまいります。さらに、 画 関東ブロック地域対 き首都直下地震等の大規 労働者の減少を上回る生 事業の役割や運転者の魅

新 年 のあ い さ つるところです。

局ホームページに開設し産性革命に取り組んでい 年層へのアピールや、当

災訓練の実施等により、 り、国土交通省全体で生 校等への訪問を通じた若「首都直下地震対 模災害発生を想定した防 産 性 の 向 上 が 必 要 で あ 力を伝えるため、高等学事業者自らの安全に対 それらを取り込んだ安全 ルに沿った取り組みをバ 各種講習会等を通じ、運 策計画」

年

関東運輸局においても たドライバー雇用促進の賃・料金が収受できる環送約款等を改正し、適正運みを進めてまいります。

命」推進のための取り組などにより、人材確保にの活躍している姿の発信度化する「物流生産性革 若年層や女性ドライバー

物流を大幅に効率化・高 ためのポータルサイトで境を整備したところであ以上、新しい年を迎える

け る 施 策、所 信 の 一 端 をるにあたり、東京運輸支 における省力化・効率化・ にあたり関東運輸局にお法 」を活用し、物流分野

特に、「物流総合効率化 取り組んでまいります。

において「トラック輸送

また、トラック事業の進に努めてまいります。

り、引き続き適正取引推

ン２０２０」を策定いた 運転者の体調急変等に伴 ご協力をお願いいたしま 厚生労働省と国土交通省
自動車運送事業の監査 における取引環境・労働

し ま し た。 新 た な プ ラ う事故を未然に防止する す。
ンのもと「第 次交通安 装置の普及や導入のため

２０２０年東京オリンピ 策推進事業）の活用を幅 令遵守徹底を図るため、 と地方に設置し、長時間局における施策、所信の 環境負荷低減を推進する

年頭にあたり新春のご す る 安 全 に つ き ま し て 全な輸送サービスの提供 保など、構造的な課題等 対しては、集中的な監査 き続きパイロット事業を 者数が少ない若年層や女公 共 団 体、業 界 団 体、事 連携による幅広い取り組実践するためには、地方 約などの多様な関係者のが、これらの取り組みを 輸配送共同化、輸送網集輸事業者をはじめとするに は 地 方 自 治 体、交 通 運らの実効性を高めるため

一 端 を 申 し 上 げ ま し た た め、モ ー ダ ル シ フ ト、 申 し 上 げ ま し た が、こ れ性に対し、トラック事業

自 動 車 運 送 事 業 に 関 技大会に向け、世界一安 切バスの安全・安心の確 の 疑 い の あ る 事 業 者 に 図っており、昨年度に引 いるところですが、就労

今後はパイロット事業 の役割や運転者の魅力を関係者と連携した一体的新しい年を迎えるにあ 自 動 車 総 合 安 全 プ ラ ン フト・ハード両面から総 まいります。

たって、私共は運輸行政 ２ ０ ０ ９」を 策 定 し、抑 力を挙げて事故の削減に講じることとしておりま

具体的には、これまで を踏まえて策定した「関 しない事業者には、事業 めのガイドラインを策定 ドライバー雇用促進ポー実施しております。

な取り組みを進めることは、平 成 年 に「事 業 用 を実現するためにも、ソ へも重点的に取り組んで と厳格な処分等の措置を業者をはじめとする関係 みについて案件発掘を行が必要不可欠であります。

挨拶を申し上げます。

また「事業用自動車総 す。法令違反の早期是正 の結果をまとめ、好事例 伝えるため、関東運輸局

定につながるよう引き続ることを再認識するとと 動車に係る事故の削減に以上、新しい年を迎え

今後とも、東京運輸支 き支援してまいります。

ご 協 力、ま た、ご 支 援 を 厚生労働省と国土交通省 ますようお願い申し上げ

時間改善協議会」を中央における取引環境・労働 とさせていただきます。

賜りますようお願い申し において「トラック輸送 まして、私の新年の挨拶せていただきます。

みを推進してまいります。 上げまして、ご挨拶とさ

昨年８月には、適正運賃 行い、人材確保の取り組及び料金の収受を推進するため標準貨物自動車運

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トラック事業につきま 行政の推進に関し、皆様

局の行政の推進に関しまトラック事業につきまて若年層へのアピールをし て、皆 様 方 の ご 理 解・ しては平成 年度より、 のご支援、ご協力を賜りる所存です。

支局が取り組む主要施策 ま え、昨 年 ６ 月 に「事 業 の 徹 底 を 進 め る と と も んでまいりますので、引以下、本年の東京運輸 態や社会情勢の変化を踏 除などコンプライアンス 最優先課題として取り組 ります。

な発展など、交通事故実 悪質事業者の徹底した排 都内の輸送の安全確保を 切に処分等を行ってまい

その責務を果たしてまい 車の先進安全技術の急速 などの安全体質の強化、 携し、官民一体となって 実効性ある監査をし、適 組んでまいります。

携を図りつつ、安全・安 きましたが、軽井沢スキ 化策として、運輸安全マ 事故削減目標」を達成す の対象とするなど、監査 事業者等関係者と取引環 性ドライバーの活躍発信

荷主・ タルサイトで若年層や女もに、関係機関等との連 総力を挙げて取り組んで の重点施策のさらなる強 東地域事業用自動車交通 停止または事業許可取消 し普及啓発を図り、であります。

の皆様のご協力が不可欠 い、総合効率化計画の認

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心を最大の使命として、 ーバス事故の発生、自動 ネジメントの実効性向上 るため、各関係機関と連 方針・処分基準に基づき 境・労働時間改善に取り や、高等学校訪問を通じ今後とも関東運輸局のの最前線を担う機関であ 止目標を定めて事業用自 取り組んでまいります。 合安全プラン２０２０」 を促す一方、是正・改善 や課題などを周知するた ホームページに開設したます。

新年おめでとうござい について申し上げます。 ック・パラリンピック競 広く浸透させ、高速・貸 重大かつ悪質な法令違反 労働の抑制とその定着を 運転者不足が深刻化して

東京運輸支局長

害時の対応であります。

平成27

用 自 動 車 総 合 安 全 プ ラ に、事故防止対策の強化、 き続き皆様方のご理解と しては、平成 年度より

30

全基本計画 」と合わせ、 の推進事業（事故防止対 につきましては、関係法 時間改善協議会」を中央

10が、ユネスコの世界記憶 生いたしました。

鮮通信使に関する記録」 事案などの社会問題も発 安心の確保及び大規模災 関し考慮すべき事柄も顕 年、安全施策実施目標を 策の検討を引き続き行っ 海トラフ巨大地震対策計 を構築しており、引き続第 一 に、交 通 の 安 全・ の変化等により、安全に 標 」を達成するため、毎 連携・協働で事故防止対 ら、関 東 運 輸 局 で は「南 や協議を行い密接な関係 あります。

内 都府県と韓国にある 受けました。さらに、自 施策を講じてまいります。 ります。また、社会環境 用自動車交通事故削減目 分析を行い、関係業界と が懸念されていることか 関係事業者等と情報交換 及び国際競争力の向上で 化していますが、特に就代石碑群「上野三碑 」、国 地において甚大な被害を文化遺産や、群馬県の古 大雨・暴風の影響で、各 を確保しつつ、これらの で、まだ取り組み途上に ０」が 策 定 さ れ、そ れ を「『神 宿 る 島 』宗 像 沖 ノ たらしました。また、相 通観光戦略２０１６」に の効果が得られてきたと 昨年６月に「事業用自動 実効性ある監査・処分等 震が発生した場合、甚大 害対応を効果的に推進す･
かつ広域的な人的・物的 るために設置された「関島と関連遺産群」の世界 次ぐ台風の上陸等による 基づき国民の安全・安心 ころでありますが、一方 車総合安全プラン２０２ を行ってまいります。

昨年を振り返りますと 崩れなど甚大な被害をも 年 も、引 き 続 き「関 東 交 の間で概ね定着し、一定 る安全につきましては、 の取消処分とするなど、 フ巨大地震や首都直下地 係機関による連携した災

自動車運送事業に関す 事業停止または事業許可 つきましては、南海トラ 害が発生した際、防災関

り組んでまいります。

威を振るいました。九州 化社会への対応、防災減 とする運輸安全マネジメ り、輸送の安全確保に取 とともに、法令違反を是 ってまいります。

一方、各地で自然が猛 整備、人口減少・超高齢 する取り組み向上を目的 において制度の周知を図 な処分等の措置を講じる 策強化のための支援を行 組んでいるところです。

河田 守弘

年頭にあたり新春のご 北部豪雨では、集中豪雨 災対策の推進等、様々な ン ト 制 度 の 施 行 か らます。

関東運輸局長挨 拶 を 申 し 上 げ ま す。 に伴い河川の氾濫や土砂 課題に対応するため、本 年、本制度は運輸事業者

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第1143号

２０１８年（平成30年）１月10日
総 合（３）約、物資輸送に係る協定な害時における車両供給契

東京における重要課題のひ

年代を見据えた「都市 づ く

対策に取り組まれていま先して環境対策や交通安全策定しました。交通渋滞は、 動車運送業界を先導し、率りのグランドデザイン」をす。と り わ け、グ リ ー ン・ た取組を推進されることを貴協会におかれては、自でまいります。

向けて、今後とも取り組ん

渋滞解消や物流の円滑化にれています。今後もこうし止に効果的な施策を講じら実施し、引き続き、事故防ドライバーコンテスト」を今年度から新たに「ベスト

がら、ともに大会を成功にと連携をさせていただきなびに会員の皆様としっかります。引き続き、貴協会並

極めて大きいと考えておりうかがっております。また、 ク業界の果たされる役割が励行にもつながっていると導いてまいりたいと考えて

東京都トラック協会並び
まえ、昨年９月には、関東

央道でつながったことを踏に、東名から東関道まで圏

し、首都圏の人やモノ、情い道路ネットワークを形成ることにより、利便性の高助幹線道路の整備等を進め評価を受けられており、こものとして各方面から高いなど、環境改善に寄与するは、燃費改善やＣＯ ２削減

エコプロジェクトについているところですが、大会開手村の整備を着実に進めてした。都は、競技施設や選で、あと２年余りとなりま

２０２０年東京大会ま大いに期待しております。

て、新年のご挨拶とさせてを心から祈念いたしまし

ますますのご発展とご繁栄協会並びに会員の皆様方の末筆となりましたが、貴めていくためには、トラッどを締結しており、発災時
とつですが、その中で、高に会員の皆様方には、平素報の流れを加速させることの取組により推進されたエ都は、昨年９月に２０４０における救援物資輸送に多速道路や骨格幹線道路、補深く感謝申し上げます。

大なるご協力をいただくこから東京の産業・経済の発
１都７県のトラック協会がなどを掲げております。こ

いただきます。

都と貴協会は、大規模災とになっております。さらく御礼を申し上げます。

新年あけましておめでと力としてご尽力いただくと 「災害時等の相互応援に関展や都民生活を支える原動する協定」を締結されるな催に向けた準備を円滑に進警視庁交通部長

あけましておめでとうご
平成 年の新春にあたして、深い御理解と御協力

警察行政の各般にわたりまでの集中的な指導取締りや発が懸念される地域・路線

きにくい社会づくりなど、 高めるとともに、事故の多い、都民の交通安全意識を防止するため、広報啓発やる中、走行中の危険行為をおり運転」が社会問題になり組みました。悪質な「あど、交通事故抑止対策に取数を戦後３番目に少なく抑んでしたが、交通事故死者て、目標こそ達成できませ

皆様方の取組みもあっ

運転根絶などの対策を推進

者への交通安全指導、飲酒

交通事故防止、自転車利用と連携し、子供と高齢者の警視庁では、東京オリンらぬ御支援、御協力を賜り皆様方には、本年も変わして、高齢者の生活サイク

交通ボランティア等と連携差点や取締り重点場所をホ

ともに、交通事故の多い交

正道路交通法を周知するとローガンに掲げ、自治体、 「準 中 型 免 許 」に 関 す る 改

だき、心から敬意と謝意を策への多大な御協力をいたを通じて、交通事故防止対

ペーンへの参加など、年間一斉街頭活動や各種キャン現するため、本年も皆様方

安全で快適な交通社会を実挨拶といたします。

念いたしまして、新年の御都民を交通事故から守り、 御健勝と御多幸を心から祈を新たなスローガンとし、 ますとともに、ますますの市ＴＯＫＹＯを目指して」 ますようお願いを申し上げしてまいります。
この間、貴協会の皆様方

ピック・パラリンピックに表します。

を賜り厚く御礼を申し上げ 「見 せ る 交 通 街 頭 活 動 」を指導取締りを行いました。 えることができました。

向け、「世界一の交通安全都

強化するなど、重大交通事には、特に春・秋の全国交

故の防止のための対策を進

また、「高齢運転者対策」 通安全運動期間中における東京都トラック協会並びルに応じた交通安全指導やームページで公開するなめました。

に会員の皆様方には、平素
自転車ストップ作戦を行

東京労働局長が期待されております。

緩やかに回復していくこと

会の実現と加速を最重点課

性の向上及び全員参加の社

じた労働環境の整備・生産止計画」に基づく災害防止

次東京労働局労働災害防重点的に実施し、また、「第の普及、ハラスメントに係

推進、労働法制の基礎知識

本年は、①働き方改革のる一億総活躍社会の実現に

政府は、誰もが活躍でき題として業務を運営してま

進し、さらに、病気の治療と対策及び健康確保対策を推

働災害防止対策、健康確保

働の抑制、労働条件確保、労る指導・援助、②長時間労び労働保険料の適正徴収

労働保険未手続事業一掃及
雇用環境・均等行政の分対策、迅速かつ適正な労災 ︱ を重点に様々な御期待

仕事の両立に係る東京地域

鍵は「働き方改革」にあり、両立支援チームを設置してけ、また、ハラスメント対策

働き方の見直しを働きか

正社員就職拡大等の雇用就働者の正社員転換、若者のの分野では、非正規雇用労の人材確保及び若者・女性

正社員転換、人手不足分野のマッチング機能の強化、 の御支援、御協力をお願いに応える行政運営に努めて
厚生労働省では賃金引上げ

や労働契約法の無期転換ル

まいる所存ですので、一層一般社団法人東京都トラ

と労働生産性向上、長時間ール、改正育児・介護休業

会のますますの御発展と会補償及び最低賃金制度の適ック協会及び会員の皆様に労働の是正、病気の治療と員の皆様の御健勝を心から切な運営、③ハローワーク

は日頃から労働行政に格別等の就職支援強化、④派遣
労働基準行政の分野でなどに積極的に取り組みま

的確かつ厳正な指導、⑤労祈念申し上げ、新年の挨拶

末筆になりましたが、貴申し上げます 。

の御理解、御協力を賜り、 仕事及び子育て・介護等と労働者の雇用安定のための
東京労働局では、今年度、 は、長時間労働が疑われる事業場に対する監督指導を働保険制度の健全な運営、 とさせていただきます。
働き方改革の推進などを通

した。

でいます。

仕事の両立などに取り組ん

不足分野での人材確保対策

あって、先行きの見通しもが続き、各種政策の効果も経済は緩やかな回復基調

厚く御礼申し上げます 。

法の周知等を実施しました。 業対策を強力に進め、人手

職業安定・人材開発行政

謹んでお慶び申し上げます。 方改革実行計画」に基づき、 クライフバランスの推進、 支援に乗り出しました。

野では、企業に対してワー

いりました 。

12

取り組んでいます。実現の勝田 智明

平成 年の新春を迎え、 昨年３月に決定した「働き30•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••ます。

から地域における交通安全

ンジロード１４０〜」をス

死亡事故連続減少〜チャレ

昨 年、警 視 庁 で は「交 通

ます。

山本 仁

り、謹んでお慶び申し上げ30

活動はもとより、犯罪の起••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

おります。

ともに、都の政策実現に対
コドライブが、安全運転の邊見 隆士
ど、貴協会の取組に対し、 うした取組を推進し、交通

東京都技監

してご協力をいただき、厚うございます。

（都市整備局長兼務）

ざいます。

年頭のあいさつ平 成 30 年（４）
総 合

２０１８年（平成30年）1 月10日
第1143号

圏 央 道 周 辺に広 域 防 災 拠 点「都民を守る」構想の実現を

物資の搬出入・ 海上輸送や河川利用によ掲）を 踏 ま え、東 ト 協 で仕分けなど荷役 る輸送を想定し、４か所 は東京都と関ト協による作業を含めて、 のトラックターミナルを 「災害時における緊急輸
一括して遂行す 積み替え拠点としている 送車両の確保のための協ることになった。 が、その立地が海側に偏 定」（仮称）締結も提案しこうした都との連携・ 在し、より内陸側の多摩 ている。
九都県市による行政ベ

このため、広域的な幹 ースの協定に対応する形

さらに、東日本大震災 協力をさらに発展させる 地域に拠点がない状況。

定 」を 締 結 す る、②広 域 要がある。
防災拠点として、圏央道

迅速かつ円滑に避難所へ 託協定」の締結を提案し平屋建て集荷集積施設を な防災態勢を構築するよ◇◇

建設する構想を提案。こ う要請しているものだ。

救援活動を迅速かつ円 れにより、周辺地域から東ト協は協会の理念と支援物資の集積拠点自 祉に寄与」を掲げている

位の向上 」と「公共の福る、支 援 物 資 の「ロ ジ ス と物流の専門家が緊密に 送する対応態勢に転換す し て、業 界 の「社 会 的 地
東ト協は、こうした問 ジスティクス」を遂行す

首都直下地震が発生す ティクス」が求められる。 連 携 し、支 援 物 資 の「ロ るよう要請している。

︱ というもの。
るの協定」（仮称）を締結す な 知 識 と ノ ウ ハ ウ に よ 滑に行うためには、行政 都心地域に支援物資を輸

急輸送車両の確保のため 業者などが有する専門的よる「災害時における緊 届けるためには、物流事 ている。

都と関東トラック協会に集積施設を建設する、③ される膨大な支援物資を 輸送までを包括した「委 に、広域防災拠点として することにより、広域的道）周辺に平屋建て集荷 うに、全国から緊急輸送 資の供給から管理・緊急 線道路である圏央道周辺 で、関ト協と協定を締結（首都圏中央連絡自動車 で大きな教訓になったよ 形で、東ト協では支援物

緊急輸送支援システムの再構築

東 京 都 ト ラ ッ ク 協 会 れば、都内自体が甚大な

東ト協が政策提案を提案している。首都直 物資とそれを運ぶ緊急輸
しかし、都内のトラッ下地震が起きれば、都内 送車両が必要となる。

て助言・調整を行う「物 不可欠と提起し、その実

首都直下地震に備え、

流コーディネーター」の 現に向けて支援策を要請 「都 民 を 守 る 」た め の 構
想を提案・推進し、「公共の福祉」に貢献することが、業界に対する社会的関東トラック協会の１ な認識や評価を高め、ひ上」につながるからだ。

都７県トラック協会が締 いては「社会的地位の向結した、「災害時等の相互援・協力 と述べ、その意義を強調
首都直下地震などが発して確保 した。
し、対 応７県のトラッ 会人として締結した。こ 輸送車両を確保する必要

じめ関東１都 ので、関東運輸局長を立 囲に及ぶ上、大量の緊急

東ト協をは することを内容としたも 生した場合、被害が広範

広域的な相互応援協定

災害時の緊急輸送

な支援物資輸送に関し、 応 援 に 関 す る 協 定 」（別

都内では現在、広域的◎関ト協と防災協定

設置・派遣を含め、包括 している。

東ト協は以前から、東 的な協定締結を提案して

17◎周辺部に集積拠点

それがあることから、「都 ク運送事業者もその多く 京都と「災害対策用貨物 いるものだ。
民を守る」ための構想と が被災するわけで、緊急 自動車供給契約」を締結して提案しているものだ。 輸送要請が出されても対 し、災害時に緊急輸送協構想の骨子は、①東京 応することが困難な事態 力を行ってきたが、東日都と東ト協が支援物資の が想定される。
このため、 本大震災後の平成 年「災 害 時 に お け
供給から管理・緊急輸送 周辺地域を含めた広域的 月 に は、

30年度都予算に対する小池百合子都知事による要望ヒアリン
グで、千原会長（写真㊧）が支援を要請までを包括した「委託協 な防災態勢を構築する必 る東京都災害備蓄倉庫での荷役作業等に関する協定」を結んだ。
これにより、緊急輸送車両の確保や支援物資輸
送にとどまらず、都の備

年９月８日、 は、全国でも関東ブロット協の千原会長は協定締

公共的輸送機関の使命

関ト協会長を務める東 態が想定されるからだ。

に対応するのは困難な事

協会だけで緊急輸送要請

ク協会は平成 うした広域的な協定締結 があり、個別のトラック

原武美東ト協会長）第

協会
（会長・千

関東トラック クが初めて。

29

24

における
蓄倉庫（ か所）

関東１都７県
トラック協会10

ンとしての公共的使命を る観点から締結したもの

車 両 や 人 員 を 相 互 に 応 した画期的な取り組み」 にも注目された。

資 の 緊 急 輸 送 に 必 要 な という強い気持ちを形に 番組で報道され、社会的模災害に備えて、支援物 県民の命は我々が守る” 組みはテレビのニュース

首都直下地震など大規 さらに前進させ、“都民・ で、こうした業界の取り定」の調印式を行った。

等の相互応援に関する協 業界が担う「ライフライ 時にもその使命を遂行す

回事業者大会で、「災害時 結に際し、トラック運送 を担う業界として、災害62で甚大な被害が生じるお◎包括的な委託協定

支援システムの再構築」 援活動には、膨大な支援 るものだ。

て、東 京 都 に「緊 急 輸 送 る可能生が高い。その救 応の再構築を提案してい 仕分け・配送などに関し 能する新たな拠点が必要 ているもの。

直 下 地 震 へ の 備 え と し ほど多くの被災者が生じ る方策として、災害時対 物資の受け入れ・荷役・ るため、相互補完的に機 その達成に向けて提案し（千原武美会長）は、首都 被害を受け、かつてない 題や課題を改善・解決す る必要がある。そこで、 体が被災する可能性もあ が、こうした防災構想は、

第1143号

２０１８年（平成30年）1 月10日
協 会
（５）

第1143号

２０１8 年（平成30年）1 月10日

齊 藤 十 麿 さん（西伊興小・3 年）

東ト協

弥 生 さん（白鳥小・2 年）

麻 績 春 空 さん（西新宿小・5 年）

応 募

桜 さん（御成門小・2 年）

綿 谷 実 佳 さん（鎌田小・6 年）

優秀賞３位 西 澤 巧 翔 さん（藤の台小・５ 年）

堂山

東京都トラック協会は平成29年度の新規事業として、都内の小学生を対象に「『トラックの日』（10月９日）児童絵画コンテスト」（後援・東京運輸支局）を実施した。
トラック運送事業が「社会との共生」を目指して、事故防止や環境保全に努めていることを広く社会に理解してもらう目的で行ったもの。
「安全なトラック」「環境にやさしいト
ラック」「未来のトラック」をテーマに募集し、応募 237作品の中から、最優秀賞（１点）をはじめ、優秀賞（高・中・低学年の部各３点）、佳作（10点）を選考。昨年11月11日に開催した「東ト協セーフティ・アワード2017」で表彰式（写真㊤）を行い、最優秀賞の江戸川区立下鎌田東小学校６年生の古田絢
音さんをはじめ、各入賞者に表彰状と副賞を贈り表彰した。

優秀賞３位 福 島 美 羽 さん（西新宿小・４ 年）

品

237作

田 澤 光 希 さん（西新宿小・６年）

博 さん（新田小・５ 年）

薛

表彰式

最優秀賞の古田さん㊧と千原武美会長

優秀賞１位

優秀賞２位 林西 尾 柾 哉 さん（西新宿小・1 年）

柏 山 竜 澄 さん（西新宿小・４年）
優秀賞２位 野口つぼみ さん（西新宿小・４ 年）

優秀賞 3 位

優秀賞１位

高学年の部

上 妻 光 輝 さん（西新宿小・4 年）

熊 坂 珠 乙 さん（白鳥小・1 年）

優秀賞

田 中 紬 希 さん（鶴巻小・2 年）

優秀賞 2 位

中学年の部

北 川 せ り さん（西新宿小・3 年）

優秀賞

山 田 愛 瑠 さん（西新宿小・2 年）

古田 絢音 さん （下鎌田東小・６年）

田 中 柚 香 さん（鶴巻小・2 年）

優秀賞 1 位

松 丸 真 梨 愛 さん（第二砂町小・1 年）

低学年の部

（6）

最優秀賞

佳 作

「 ト ラ ッ ク の 日 」児 童 絵 画 コ ン テ ス ト

優秀賞

特 集

安全・環境・未来 テーマに

協 会

（７）

平成

年度 認 定▽ ㈱Ｎ・フレートシステム
本社営業所▽ ㈱黒姫 本社営業所▽ 近物レックス ㈱ 足立支▽弘済運輸 ㈱ 足立営業所▽ アサヒ 産 業 ㈱ 本社営業所

業所

▽ ㈲ケーズワークス 本社▽サクラ運送 ㈲ 本社営業所▽ ㈱Ａ１ 本社

▽ ㈱飯島企画 本社営業所▽ ㈱大東運輸 本社営業所

所▽柳田運輸 ㈱ 新木場営業▽ ㈱ベーシック 本社営業所▽綜合警備保障 ㈱ 警送埼【北区】▽日本興運 ㈱ 本社営業所▽ ㈱引越社関東 大田支店

営業所

玉支社赤羽営業所▽明野運輸 ㈱ 本社営業所▽金重運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈱論渡物流 本社営業所▽ ㈱ロンド 本社営業所▽東電物流 ㈱ 中央支社

▽ ㈲ＤｒｅａｍＫＥＩ 本▽三和運輸 ㈱ 本社営業所▽福山通運 ㈱ 東京北支店

プレス ㈱ 江東営業所▽ セイノースーパーエクス社営業所▽神田運送 ㈲ 本社営業所▽近江運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈱誠和 本社営業所▽ アートコーポレーション ㈱港支店▽ ハートランス ㈱ 東 京営業所

▽ ㈱タカセ運輸集配 システ

ム 本社営業所▽ サンメトロ輸送 ㈱ 品川

営業所

▽ ジェイアール東海物流 ㈱東京引越・物流 センター

▽ ㈱丸和通運 東京貨物タ貨物ターミナル支店▽ＳＢＳロジコム ㈱ 東京

ス東京 品川営業所▽ ㈱札通ロジスティック

管支店▽ヤマト運輸 ㈱ 新東京主

浜支店

▽日本コンテナ輸送 ㈱ 京▽ ㈱ヤシマコンテナサービ ▽三協運輸 ㈱ 本社営業所▽福住運送 ㈱ 本社営業所

ス 東京支店▽京北倉庫 ㈱ 本社営業所▽大日運輸 ㈱ 東京営業所▽西多摩運送 ㈱ 深川物流センター

▽杉村運輸 ㈱ 江東営業所▽絹川屋運送 ㈱ 辰巳総合

物流センター▽システム輸送 ㈱ 本社

▽ ㈱チュウツウ 品川営業所

ーミナル支店▽八大 ㈱ 本社営業所▽ ㈱川口商事 東京営業所▽ＳＢＳロジコム ㈱ 新宿

本社営業所

▽ ㈲トーワ・デリバリー【新宿区】

関東 東京営業所▽ ㈱丸運ロジスティクス▽東京納品代行 ㈱ 辰巳セ▽ ㈱ヒロカイ東京 本社

ンター▽太陽運輸 ㈱ 東京営業所▽第一貨物 ㈱ 東京支店

▽山本運送 ㈱ 東京

支店

▽ヤマト運輸 ㈱ 新宿支店

▽ ㈱サンノウ 本社営業所 【 杉 並 区 】

関東 東雲営業所▽ ㈱丸運ロジスティクス▽松丸工事運輸 ㈱ 本社営▽アイユーシー ㈱ 本社営▽佐川急便 ㈱ 関東航空営▽東海運 ㈱ 東京洲営業所▽日通海運 ドレージ ㈱ 若

営業所▽シンワ運輸東京 ㈱ 若洲

江東営業所

▽ アートコーポレーション ㈱所▽ ㈱丸加運送店 本社営業

▽ ㈲大拓 江東営業所

業部東京営業所▽富士共同物流 ㈱ 運輸事

京営業所▽王子エクスプレス ㈱ 東所▽関東紙運輸 ㈱ 東京営業【江東区】

▽水野運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈲和宏運輸 本社

京北支店▽ アートコーポレーション ㈱㈱ 本社営業所▽ エポックトランスポート

平和島営業所▽ ㈱ロジパルエクスプレス

所▽大東運輸 ㈱ 平和島営業▽ ㈱ロジック 東京営業所▽日正運輸 ㈱ 京浜店

▽ 近物レックス ㈱ 京浜支

ナル支店▽西濃運輸 ㈱ 京浜ターミ

東京支店▽姫路合同貨物自動車 ㈱所▽ 松岡満運輸 ㈱ 京浜営業

▽甲真運輸 ㈱ 蒲田営業所

所▽光新聞運輸 ㈱ 本社営業所

▽千代川運輸 ㈱ 本社営業㈱ 大井営業所▽ 日の出コンテナライン

業所▽都北運輸 ㈱ 本社営業所▽芳和輸送 ㈱ 本社

業所

▽ ㈲新藤運輸商事 本社▽板橋商事 ㈱ 東京営業所▽ ㈲ハイ・ケイチク 本社営

支店▽ ㈱グンリック 東京

社営業所▽ ㈱共進エキスプレス 本

ノゲート▽ヤマト運輸 ㈱ 羽田クロ
▽同 馬込支店▽同 大森南支店▽同 大森北支店▽同 糀谷支店

業所▽ ㈱オータカ 本社営業所

業所▽村松機工運輸 ㈱ 本社

業所

▽同 東京路線営業所
業所▽東邦海陸運輸 ㈱ 大田営▽同 大井支店▽沼尾興業 ㈱ 本社営業所▽同 東京ベイ支店

支店▽ヤマト運輸 ㈱ 杉並和泉営業所

▽ ㈱ふそう運搬社 東陽町▽清興運輸 ㈱ 有明営業所

営業所▽清興運輸 ㈱ 本社

所

▽ ㈲風間運送店 本社営業

▽ ㈱凌雲物流 本社営業所

店▽ヤマト運輸 ㈱ 墨田東支

業所

▽墨東企業運輸 ㈱ 本社営▽ＳＢＳゼンツウ ㈱ 江東 【 墨 田 区 】

東京警送営業所▽ ㈱又一 本社営業所▽鐵伸運輸 ㈱ 東京営業所

ョン 本社営業所▽ ㈲ハギワラコーポレーシ▽ フェデラルエクスプレス
営業所

ジャパン合同会社 新砂▽日本郵便輸送 ㈱ 江東

▽ 名 鉄 ゴールデン航 空 ㈱新砂支店▽ ＳＢＳロジコム南関東 ㈱▽同 墨田営業所▽ ㈲キャリーアート 葛飾
営業所▽ アートコーポレーション ㈱
葛飾支店
京葉支社

▽ ㈱サカイ引越センター㈱ 葛飾営業所▽ レンゴーロジスティクス▽電材運輸 ㈱ 本社
▽同 葛飾支店▽東和運送 ㈱ 本社営業所

ンター営業所▽日本空輸 ㈱ 東京流通セ

関東第４センター（９面へ続く）ファシリティ支店▽ＳＢＳロジコム南関東 ㈱▽ ㈱ロジリンク 本社▽ ㈱ワンビシアーカイブズ 【 世 田 谷 区 】▽ヤマト運輸 ㈱ 新木場セ 【 品 川 区 】▽ ㈲すずか梱包運輸 本社▽中越テック ㈱ 本社営業支店

▽ヤマト運輸 ㈱ 葛飾水元

▽ ㈲三興運輸 本社営業所

ンター▽ ㈱吉田運輸機興 本社▽ ㈱大塚組 本社営業所▽ タキザキロジスティクス▽ ㈱青葉 本社営業所

所▽東邦運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈲金剛運輸 本社営業所㈱ 東葛物流センター▽力運送 ㈱ 本社営業所▽佐川急便 ㈱ 羽田営業所

所▽ ㈱いづみ商事 本社営業

▽ ㈱エクシング 京浜島▽土長運輸 ㈱ 本社営業所

大田支店▽ アートコーポレーション ㈱営業所▽ ㈱金羊社ロジテム 本社

プレス ㈱ 大田営業所▽ ヤマトグローバルエキス 【 葛 飾 区 】▽同 大田支店▽ ㈱エムティ輸送 本社営▽ ㈱引越社関東 東京中央

▽ ファースト運輸 ㈱ 本社

▽生沼運送 ㈱ 本社

業所

▽ ㈲勝己運輸 本社▽東京 ロジスティック ㈱ 本▽ ㈱エムティーロジ 本社営▽開星運輸 ㈱ 本社営業所▽同 江戸川支店▽豊田運送 ㈱ 本社営業所▽関東輸送 ㈱ 本社

▽同 板橋支店

根支店▽同 板橋前野町支店
業所

社営業所

▽ ㈱マルホ運輸 本社▽ ㈱興真運送 本社営業所▽ ㈱ディーライン 本社営▽ ㈱岩瀬運輸機工 本社営▽丸天運送 ㈱ 葛西営業所▽松岡満運輸 ㈱ 東京支店

業所

▽ ㈱プレジャー 本社営業所
業所▽ ㈱ウエスト流通 本社営▽アール企画 ㈱ 本社営業所

業所▽生沼運輸倉庫 ㈱ 本社営

所▽ ㈱イワショウ 本社営業

▽大山運送 ㈱ 本社

▽山脇商事 ㈱ 本社営業所▽ ㈱丸一物流 本社営業所
社営業所▽北斗システム輸送 ㈱ 本▽ トールエクスプレスジャ▽トナミ運輸 ㈱ 板橋支店

営業所

▽山陽自動車運送 ㈱ 板橋

▽不退運輸 ㈱ 本社営業所【板橋区】▽ヤマト運輸 ㈱ 板橋小茂

安全性優良事業所一覧▽八千代運輸 ㈲ 本社

▽ ㈱森田商運 本社営業所

足立営業所▽ アートコーポレーション ㈱ ▽トナミ運輸 ㈱ 足立支店

▽新生物流 ㈱ 足立営業所

店▽江陽運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈱サンケイ城北広告社▽柳田運輸 ㈱ 本社営業所▽関東急行運輸 ㈱ 本社

▽ ㈲第一キャリー 本社
本社▽春木運輸 ㈱ 本社営業所▽福山通運 ㈱ 東京江東店▽加藤運輸 ㈱ 足立営業所▽國際輸送 ㈱ 足立

▽さわだ物流 ㈱ 本社営業所

葛西営業所▽ アートコーポレーション ㈱▽安房運輸 ㈱ 葛西営業所

支店▽高運送 ㈱ 本社営業所▽マルタネ運輸 ㈲ 本社
パン ㈱ 板橋支店▽東立運輸 ㈱ 本社営業所▽ ㈱ワークオンクリエイト▽福井貨物自動車 ㈱ 東京

▽中央陸運 ㈱ 本社営業所 【 江 戸 川 区 】▽愛知陸運 ㈱ 板橋営業所

本社営業所▽佐久間運送 ㈱ 本社

ン ㈱ 東京営業所▽ アペニンコーポレーショ 【 大 田 区 】▽相川運送 ㈲ 本社

▽ ㈲明鉄運輸 本社▽ ㈱共同 本社営業所▽ ㈲湊運輸 本社▽同 北小岩センター▽天山運輸 ㈱ 本社

▽ ㈱山武運輸 本社▽ ㈱彦新 本社営業所▽同 江戸川中央センター

丁目センター▽ヤマト運輸 ㈱ 一之江１

▽ ㈲丸勝運輸 本社営業所▽ ㈲東晃運輸 本社▽石山運送 ㈱ 本社営業所

ビス ㈱ 板橋営業所▽ ＪＰトランスポートサー▽ ㈱アドバンス芙蓉 本社▽山一運輸 ㈱ 本社営業所
営業所▽ ㈱フジサービス 本社営
業所▽北星運輸 ㈱ 本社営業所▽谷地運送 ㈱ 本社営業所▽大徳運輸 ㈱ 本社営業所

営業所▽ ㈱東日本物流サービス

【荒川区】

東支店

▽ ㈱樋口物流サービス 関

営業所▽タカセ運輸倉庫 ㈱ 本社

▽ ㈱システムライン 本社▽栗通運輸 ㈱ 本社営業所▽ヤマト運輸 ㈱ 王子支店
▽同 足立支店▽同 足立江北支店▽ ㈱丸勝輸送 本社営業所▽ ㈲仲運送 本社
東京営業所▽小島運送 ㈱ 本社
③経営診断受診促進助成事業
・経営診断助成金の増額（通常8万円⇒10万円）
・経営改善相談助成金の増額（通常2万円⇒3万円）▽ヤマト運輸 ㈱ 文京支店

C N G トラックなどに対する補助で、新車のみの導入

所▽ロジスペック ㈱ 東京営①ドライバー等安全教育訓練促進助成制度
特別研修への受講料助成金の増額（通常7割⇒全額助成）

全日本トラック協会

都道府県トラック協会の会員事業者に対する助成事業について、予算の範囲内で次の優遇措置が受けられる

【足立区】

29

▽ ㈱野地輸送 本社営業所

補助条件の緩和 については最低台数要件が3台から1台に緩和される

国土交通省

損害保険会社の一部企業では、運送保険などにおいて独自の保険料割引を適用している

保険料の割引会損社保②安全装置等導入促進助成事業
I T 機器を活用した遠隔地で行う点呼に使用する携帯型アルコール検知器への1台1万円の助成

助成の優遇

安全性優良事業所のうち、連続して10年以上認定を取得しているなど、さらに一定の高いレベルにある事業所が表彰される

安全性優良
事業所表彰

２地点間を定時で運行する形態の場合の他営業所における点呼、同一敷地内に所在するグループ企業間における点呼が承認される点呼の優遇

対面点呼に代えて、国土交通大臣が定める設置型または携帯型のカメラを有する機器による営業所間などでの点呼が可能となる

IT点呼の導入

平成29年7月時点▽ ワカバ運 輸 ㈱ 本社営業
▽ ㈱サンウェイ 本社

違反点数の消去

通常、違反点数は3年間で消去されるが、違反点数付与
後２年間違反点数の付与がない場合、当該違反点数を消去できる

安全性優良事業所に対するインセンティブ▽ ㈱石和 本社

東 京
基準緩和自動車 基準緩和自動車が適切に運行されている場合、緩和の継続認定において、有効期間が2年から最長4年に延長の有効期間延長 される

（８）
協 会

２０１８年（平成30年）１月10日
第1143号

総件数

会員関与

会員一当

26
19
−7

10
8
−2

6
3
−3

※東ト協が警視庁の協力により「トラック事故速報」の方法で会員に通知している件数を集計したもの停止中に自転車が衝突後、後方から進行してきた事業用大型貨物車と衝突

大型☆印は会員一当会員関与の死亡事故

況状車種

左折する際、安全確認不十分で進行したた
大型 め、横断中の歩行者と衝突。救護等の措置を講ぜず逃走停車車両と接触、転倒した自動二輪車を、
準中型 安全確認不十分で進行したため、右後方
から轢過

準中型

停車車両と接触、転倒した自動二輪車を、走
行中に轢過

準中型

道路外施設から右折する際、右方から進行してきた自動二輪車（高齢者）と衝突

左折する際、安全確認不十分で進行した
大型 ため、横断中の歩行者と衝突。救護等の措置を講ぜず逃走

大型 自家用準中型貨物車が追突

中型 停車中の事業用大型貨物車と衝突

過去５年間の推移をみ

故件数は６月までに３件 たが、 年は再び６件に

東ト協では、各種の事ている。

ゼロに抑止し、
この結果、 減し、着実に成果を上げ全国的には昨年、事業件数が 月以降、増加傾 るが、なかでも交通安全

フティドライバー・コン
さらに昨年、新たな取全会員を挙げて交通安全 り組みとして、ドライブ

では最重要課題として、こうした中で、東ト協 テスト」への参加だ。

呼びかけた。

出し、事故防止の徹底を 警視庁交通部主催「セーに対する緊急要請」を発 無違反の達成を目指す、

通事故防止への取り組み 半年間にわたって無事故

日本トラック協会は「交 て力を入れているのが、向に転じたことから、全 意識の高揚に役立つとし

10（８面から続く）

優良事業所一覧
東 京▽ ㈱サ カ イ 引 越 セ ン タ ー

世田谷営業所▽ ㈱スリーエス・サンキュウ

所▽ちとせ運送 ㈱ 本社営業所

▽ヤマト運輸 ㈱ 井草支店 【 国 立 市 】▽ ㈱タイセイ・エフ・ティ▽同 高野台支店▽同 八王子中央支店▽西濃運輸 ㈱ 八王子支店【福生市】▽佐川急便 ㈱ 福生営業所

【三鷹市】

東営業所

▽ＳＧムービング ㈱ 西関

▽ ㈱磐根 町田営業所

社営業所▽ ㈱ニッコー 本社営業所▽ ㈱トランスメイト 八 王 【 町 田 市 】▽ ㈱引越社関東 西東京支

店

業所

▽宮本運送 ㈱ 本社営業所▽ ㈲佐藤清運 本社営業所▽安藤運輸 ㈲ 本社

▽小松通商 ㈱ 本社

業所

▽川崎陸送 ㈱ 武蔵村山営

営業所▽ ㈱サン・デイリー 本社▽新潟運輸 ㈱ 八王子支店 【 武 蔵 村 山 市 】

京営業所▽ ㈱ベイトランスポート 東㈱ 八王子営業所▽ＳＢＳロジコム南関東

ョン 関東営業所▽ ㈱ロイヤルコーポレーシ ▽エヌティ陸送 ㈱ 本社営

業所▽内堀梱包運輸 ㈲ 本社営（八王子）▽ ㈱サンリツ 運輸事業部

八王子運輸営業所

子営業所▽ アートコーポレーション ㈱▽ 山 村 ロ ジ ス テ ィ ク ス ㈱ ▽ ㈲ＭＡＮＩＦＥＳＴ 本

ー西関東 国立▽ ㈱引越社関東 国立支店
東京北営業所▽ ㈱商運サービス 本社営 ▽同 八王子支店▽ヤマト運輸 ㈱ 国立支店
業所
▽新富運輸 ㈱ 本社営業所 ▽新日本物流 ㈱ 国立事業所
▽ ㈱アクセス・トランスポ

所▽武蔵野運送 ㈱ 本社営業

【小金井市】

京支社警送国立支店▽佐川急便 ㈱ 府中営業所
ート 本社▽ ㈲夏井輸送 本社営業所 ▽綜合警備保障 ㈱ 警送東▽稲垣運輸 ㈱ 本社
▽センチュリー ㈱ 本社
▽ ㈱寿運送 本社営業所▽ アートコーポレーション ㈱

【小平市】

西東京支店

所

▽ ㈲兼雄 本社営業所▽東礼自動車 ㈱ 小平営業 【 東 久 留 米 市 】
所
業所

丘支店

▽イヌイ運送 ㈱ 小平営業

業所

▽日本低温運輸 ㈱ 東京営▽阿部運送 ㈱ 芝浦

▽ヤマト運輸 ㈱ 芝浦支店㈱ 東京営業所▽ アクロストランスポート▽ ㈱ひがの運送 本社営業 【 港 区 】▽同 世田谷支店

世田谷南支店▽ アートコーポレーション ㈱ 【 文 京 区 】

安全性

板橋区内直線道路

4月21日「運行管理者試験（ 貨物 ）

日 に ② キ ス ト 代（ 税 込 み ）と し
２０００円が必要。
申し込みは、事前講習

時 分～午後４時 分、 会「申込書兼受講票 」に

時間は ① ②とも午前８座」を行う。

「模擬試験＆直前対策講 て ①は１１００円、②は

対策講習」
、同

受講料は無料だが、テで実施し、２月 日に ① 達し次第、受付終了）。

る。今回も２つのコース は２月９日まで（定員に3月26日▽申し込み・問い合わ☆ 6月27日

東大和市内交差点

渋谷区内直線道路

10月31日31

8月3日

局部長会▽三組織連絡会▽鉄鋼専門部会安全
環境委員会
日 東京運輸支局・街頭検査に協力▽組織整
日 支部長会▽海上コ

備特別委員会

大田区内直線道路（高速）11月6日

ンテナ専門部会定例役

業検討小委員会（同）▼ライバーコンテスト事

平成 年【 月 〜 日】日 ㈫ 正午＝正副会長

30

府中市内直線道路（高速）

03

16 29

会議▽同幹事会▽事務

12

員会

17

30

時＝正副会長分＝常任理事会

会（東ト総合会館）
▼
時

（同）

日㈬

（帝国ホテル）
▼ 時
会

分＝理事会
（同）
▼正

時 分＝広報午＝新年賀詞交歓会（同）日㈮・情報委員会（東ト総時＝関東・甲信越重量部会正副部長会議（同）▼ 時＝三組織連時＝引越専門

絡会
（同）

日㈫

センター

▽ヤマト運輸 ㈱ 青梅新町

パン ㈱ 青梅支店▽ トールエクスプレスジャ▽佐川急便 ㈱ 稲城営業所
【青梅市】

多摩支店

▽同 保谷支店▽ ㈱キョウエイ 府中営業所

▽大丸運輸 ㈱ 本社営業所

八王子営業所

東京営業所▽ アートコーポレーション ㈱ ▽ ㈱マルミ運輸システムーション 本社営業所▽ ㈱フットライトコーポレ ▽峯岸運輸 ㈱ 本社営業所▽ ㈱三村運送 八王子【八王子市】▽ アートコーポレーション ㈱ ▽ ㈱渡辺運輸 本社営業所 【 府 中 市 】▽ ヤマトグローバルエキス 【 稲 城 市 】【千代田区】

プレス ㈱ 丸の内営業所▽ ㈲篠﨑運送店 本社営業所
▽宝運送 ㈱ 本社営業所▽千秋運送 ㈲ 本社【中野区】
部会役員・二委員会合

プレス ㈱ 新宿営業所

府中営業所▽ ㈱船間産業 瑞穂営業所▽横川貨物 ㈱ 瑞穂営業所▽新日本物流 ㈱ 青梅事業所

▽ ㈱丸運 ロジスティクス関

東 西多摩営業所▽ ㈱村内 サービスセンター ▽ シグマロジスティクス ㈱ ▽ ㈲大網運輸 本社営業所【大島町】▽ ヤマトグローバルエキス

時 分＝引越府中センター▽ ㈱スリーエス・サンキュウ ▽ヤマト運輸 ㈱ 伊豆大島

▽ヤマト運輸 ㈱ 八王子北

本社営業所

▽同 青梅支店

支店▽中央車輌輸送 ㈱ 多摩営
業所▽安房運輸 ㈱ 中野営業所【練馬区】▽ ㈱武蔵野 本社営業所

同会議（東ト総合会館）

日㈬習（東ト総合会館）

専門部会引越管理者講

45

西東京市内直線道路

日 支部事務局事務長

13

16

16

12

江東区内直線道路

せ先＝東ト協運行管理部

22

14

15

23

24

13
10

調布市内交差点

会場は東ト総合会館７階 記入し、ＦＡＸ送信する。

大会議室。
①では試験に多く出題

31

30☆ 5月28日

18

会議

28 25

16 30

10

13

☆ 2月7日される問題と傾向を中心 （☎ ・３３５９・３６１

1

30

17

24

16

17

30

19

２月17・24日

年

運管試験
事前講習会

平成 28 年
29 年
増減数

30

19

発生日・場所

03

20

22

東 ト 協

29

50

営業所

活 動 を 推 進。
「ト ラ ッ ク レコーダーで収集した運世田谷支社▽同 杉並支店▽ホクレン運輸 ㈱ 東京営 【 立 川 市 】▽ デリバリーサービス ㈱ 立
事故速報」により継続的 転操作や画像データによ
【
東村山市】
▽
ト
ラ
ン
コ
ム
Ｄ
Ｓ
㈱
粕
谷
▽
京
王
運
輸
㈱
立
川
物
流
セ
業
所
川 ハブセンターに注意喚起を行うととも り 評 価 す る、
「ベ ス ト ド
営業所▽ ㈱スワンサービス 東村 ▽三興運輸 ㈱ 本社営業所▽東邦海陸運輸 ㈱ 本社営
ンターに、春・秋の全国交通安 ライバーコンテスト」を
▽
佐
川
急
便
㈱
世
田
谷
用
賀
▽
㈱
田
邉
商
店
本
社
営
業
所
業
所
▽
㈱日本運搬社 村山営業
山
営
業
所
営業所
▽多摩運送 ㈱ 立川営業所 ▽ ダイセーロジスティクス▽新聞輸送 ㈱ 読売新聞
所
全運動を通じて事故防止 実施。その運転データを㈱ 武蔵野ハブセンター▽丸昭運送 ㈱ 東京営業所▽ ㈱アラウン 本社▽永山運送 ㈱ 西東京営業
その結果、 安全運転指導に活用し、 【 台 東 区 】••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• に努めてきた。
▽ ㈲ケーズライン 本社営
所
ＦＡＸ ・３３５９・ 会員の取り組み努力によ さらに事故防止の徹底を ▽松本運送 ㈲ 本社営業所 ▽東都配送 ㈱ 本社営業所 【 多 摩 市 】に解説。講師は日通総合 ８、▽東京ユニオン物流 ㈱ 立
業所▽ヤマト運輸 ㈱ 東上野支 ▽ マルフク・ロジスティク ▽東礼自動車 ㈱ 多摩営業
研究所の山越行夫氏。 ② ４９８３）
り、過去最少に抑止する 図ることにしている。
【東大和市】店所
ス ㈱ 本社営業所
川営業所
では独自予想の模擬試験▽ ㈱新興運輸 多摩第２▽ アートコーポレーション ㈱ ▽ ㈲エフティライン 本 社【目黒区】
合 会 館 ）▼ 時 分 ＝ 【 中 央 区 】
日 事務局部長会を行い、重要なポイント
東大和
営業所
日 仕事納め
食糧専門部会米穀委員 ▽ ㈱スリーエス・サンキュウ ▽ヤマト運輸 ㈱ 目黒支店 【 調 布 市 】
を解説。講師はＷＩＮＧ
勝どき営業所▽ ヤマトグローバルエキス ▽多摩恵運輸 ㈱ 東大和営 ▽筑波運輸建設 ㈱ 本社
▽同 碑文谷支店
ジャパンの山田信孝氏。
会（宮わき）▽中央運送 ㈱ 本社営業所 ▽有澤運送 ㈱ 本社
▽丸重運輸 ㈱ 本社
業所
プレス ㈱ 多摩営業所
日㈪時 分＝経営
定員はいずれも１２０▽ ㈱神戸運輸 本社営業所 ▽ ㈱多摩中日運輸 東大和 ▽ ㈱エム・エス・カンパニー▽八光社梱包運輸 ㈱ 本社 【 昭 島 市 】
平成 年
東ト協は２月に、平成 人（ ① ② と も各１社につ教育委員会正副委員長▽ ㈱サカイ引越センター
武蔵村山営業所▽ ㈱丸周運送 本社営業所 ▽丸信産業 ㈲ 本社営業所 【 西 東 京 市 】【 月 〜 日】年度第２回運行管理者 き２人まで。両方の受講
会議（東ト総合会館）▼
東大和支社▽ エヌティ陸送 ㈱ 拝島営 ▽ヤマト運輸 ㈱ ひばりが▽ ㈱三共運輸 本社営業所▽ ㈱東発 豊海営業所
試験事前講習会を開催す はできない ）日 女性部正副本部長
時＝東ト協ベストド。申 し 込 み【日野市】【西多摩郡】▽新雪運輸 ㈱ 日野営業所 ▽ ㈱ロ ジメディカル 多 摩

事業用貨物自動車関与の死亡事故

平成29年度 認 定

い る「ト ラ ッ り。会員関与（二当を含 ことができた。
ク事故速報」 む）の死亡事故件数は８26

年は各７件と１件増え

25

28

年 会員一当死亡事故
前年より２件減少。 て も、 年 が ６ 件、 ・による集計開 件で、
始 以 来、過 去 このうち会員一当死亡事
最少だった

27

年の３件と同 発生したが、７月以降は 抑止し、昨年は３件と半警視庁交通部の協力に 動車、および会員関与の

昨 年 の 事 業 用 貨 物 自 前年より半減した。

東京都トラック協会で まり、これまでで最少と 数に抑止したもの。

死亡事故件数項目（警視庁管内）通死亡事故が３件にとど より、全会員に発出して 死亡事故件数は、表 の通 用貨物車一当の死亡事故 故防止対策を推進してい員事業者第一当事者の交

29

23

29

過去最少の３件に抑止

東ト協

は、平成 年における会 なった。

第1143号

２０１８年（平成30年）１月10日
協 会（９）

4,449.7（ 0.4 ）

3,132.2
1,317.5（ 1.3 ） （ △ 1.8 ）上 期

2,305.4（△ 0.0 ）2,104.4（ 0.0 ）

1,458.0
646.4（ 1.1 ） （ △ 2.3 ）下 期

2,562.3（ 0.7 ）

2,345.3（ 0.7 ）

1,674.2
671.1（ 1.5 ） （ △ 1.4 ）年度の総輸送量は

月 に、運

営業用トラック１・３％ 増 加 へな提供を可能とする環境

こ の た め 同 省 で は 今 進により、トラック輸送

整備に向けた方策を検討 後、これらのコスト構造 の生産性向上が図られる

さらに同省では、働きや 標 準 的 な 水 準 に つ い ことに期待がかかる。

トラック輸送サービス て、手引きのようなものすることにしている。

を持続可能としていくた を作成して明文化するこ 方改革を重視した「ホワイト経営」に取り組む事

他方、トラック輸送の 業者に対してインセンテ

めには、まず適切な運賃・ とを検討する方針。
料金収受が重要となるが、同 省 で は「ト ラ ッ ク 効率化推進に向けて、１ ィ ブ を 付 与 す る、
「ホ ワ

事業者と荷主の間に、必 台で大型車２台分の輸送 イト経営の見える化と優ずしも十分な理解が共有 が可能なダブル連結トラ 遇策」について検討する

高いレベルで、年間やされていない面がある」 ックや、ボディーとシャ 方針。
ーシが容易に切り離せる

具体的には、トラック スワップボディコンテナ 月間の法定拘束時間などと指摘する。

運送業を営んでいくため 車両、倉庫のトラックバ を ク リ ア し た 企 業 を 評には、車両の購入費や整 ース予約システムなどの 価・公表し、就業希望者

備費、ドライバーの確保 導入を支援するため、来 などが選択できるような費、燃 料 費、保 険 料 な ど 年度から補助金を創設す 制度を導入したい考えだ。

働き方改革と生産性のト ラ ッ ク の 後 続 無 人 向上が、今年のトラックの費用が必要となるが、 る。
これらコスト構成やその方針だ。これら政策の推出 し、 年を拡充する。

具体的には、次の通り。

伊集院③雇用要件（ ５年間で対象とする「業務 改善助 成金」

上の事業場につい円以上・ 円以

最賃引き上げ額

対象事業場を拡大

厚生労働省は、平成て、対象要件が事

業場内最賃１０００円未年度補正予算案により、 満に引き上げられ、これ中小企業の最低賃金引き に伴い東京都など９都府上げを支援する「業務改 県の事業場も助成対象と善助成金」の対象事業場 なるもの。

助成の上限額は、最賃

これは、生産性向上の 引き上げ額 円以上の場を拡大する。

最賃を一定額以上引き上 の場合は 万円。

げた場合、投資費用の一

詳細は厚労省のホーム

ページを参照。

これまで成約運賃指数が最も高かったのは、消費税増税前の駆け込み需要があった 年３月の１

求荷求車情報ネットワ ２６だが、これを１㌽上

で前月比５㌽、前年同月 前年同月比 ・６％の大

年 月の指数は１２７ 件数は 万７８９件で、

荷 物 情 報（ 求 車 ）登 録

ークＷｅｂＫＩＴの成約 回った。

強化法を改正し、Ｍ＆Ａ

運賃指数によると、平成した際、その時点での株 による事業承継を支援対比６㌽それぞれ上昇し、 幅な増加。成約率は９・

また、中小企業等経営

価 を 基 に 納 税 額 を 計 算 象 に 追 加。 認 定 を 受 け①後継者が売却・廃業

ＷｅｂＫＩＴ
運賃指数

平均８割以上の雇用維持） 部を助成する制度。

④親族を含む複数の株（仮称）を提 件を実質的に撤廃）に 承 継 計 画 猶予を継続する（雇用要後 ５ 年 以 内 を未達成の場合でも納税

つ い て、今承継税制に予 す る 事 業 になる）の 納 税 を 猶 相続税の金銭負担がゼロ ために設備投資を行い、 合は 万円、同 円以上

税・ 相 続 税 業承継にかかる贈与税・豪）

標準的な水準について、 隊列走行に関しては、２ 行政の重要なキーワード「荷主との間で必ずしも 年後の実現と、早ければ となりそうだ。

年度の生産関連貨物
は一般機械・電気機械・石油製品などが堅調に推
特に営業用自動車（ト と予測。ただ、消費関連㌧で０・３％増とプラス ７％増と予測している。 移し、２％台前半の伸びを持続する見通し。

年度は消費関連貨物 ラック）は増加傾向を維 貨物は個人消費の伸びがが １・３ ％ 増、生 産 関 連 持し、 年度は 億９１ マイルドになり、増加幅
貨物が２・１％増と堅調 ２０万㌧で２・４％増と が縮小する見通し。
特別積合せトラック輸る見通しだ。ただ一方、 と、増勢は緩やかになる が ２・６ ％ 増、 年 度 も建設関連貨物は公共投資 ものの、３年連続のプラ ２・４％増と堅調に推移する見通し。

事業承継税制
中小企業関係 抜 本 的 に 拡 充

年度税制改正がマイナスに転換し、
２・ スと予測している。
１％減とマイナス幅が拡大する見通し。
輸送機関別にみると、
億３３４０万㌧で１・年度の自動車輸送量は

詳細は、中小企業庁ホ

不動産取得税を軽減する。

行った際の登録免許税・づく納税額との差額を減 に基づき、再編・統合を況にある。

車需要は高い状などを背景に求え、運転者不足た。輸送需要の増加に加過去最高の水準

月１２７に上昇の水準となった。

し、承継時の評価額に基 た経営力向上計画（仮称） 調査開始以来、過去最高 ７％で同２・１㌽低下し撤廃し、納税猶予割合を②対象株式数の上限をめ、事業承継税制を抜本 免する
年度税制改正によると、 的に拡充し、新たな支援

中小企業関係の平成象として、税制上の措置 大３人）への事業承継も複数の後継者（最
輸送量は１・５％増とな ２ ０ 万 ㌧ で １・３ ％ 増 送量については、 年度 以内に承継を行う者を対 主から、に推移すると予測。雑貨 なり、 年度は 億３２

納税の猶予割合100％に拡大

事業承継に際して贈与 １００％に拡大する（事 ームページを参照。

の見通し。 年度上期は 次世代経営者への円滑な 措置を創設する。

比 １・ ３ ％ 増（ 以 下、同 ９７０万㌧で０・４％増・ ）年 度 の 経 済 と 貨 営業用自動車の輸送量も 億５１００万㌧で前年度 ３％増、 年度は 億４物輸送の見通し」による 同様に３年連続の増加と、 年度は伸びが鈍化様）

30

予約受付中！

トラック行政 今年の課題
労働力不足と働き方改 る方針だ。このための予革への対応は、トラック 算を 年度の４３００万
運送業に限った話ではな 円から 年度は１億１０
一 方、昨 年

いが、トラックドライバ ０万円へ倍増させる。
ーの有効求人倍率は２・５倍を超えるなど、その 送の対価である「運賃 」
スの対価である「料金 」

確保が一層深刻化してい と運送以外の役務サービ
る状況にある。
このため国交省と厚生 を、別立てで収受すべき労働省は、 年度から各 ことを明確化した改正標都道府県に「トラック輸 準運送約款を施行した。
送における取引環境・労 た だ、改 正 に 伴 う 運 賃・働時間改善協議会」を設 料金の変更届出件数は置し、荷主都合による荷 月 日現在で１万７３９
める割合は ・５％にと待ち時間削減などに取り ７件と、全事業者数に占組んできた。
国交省では、引き続き

来年度は、これまでの どまる。

4,867.7（ 0.3 ）

40

40

パイロット事業（実証実

30年度 合 計3011験 ）を 踏 ま え、好 事 例 を 「トラック運送業の適正 取り組みの浸透を図ると 共通の認識ができていな ２０２２年の商業化を目 （ ジャーナリスト

1,649.1
680.3（ 2.2 ） （ △ 1.1 ）国内貨物輸送量の見通 するが、 億６７７０万 横 ば い だ が、下 期 は ０・ 事業承継を加速させるたと、 年度の国内貨物総 なる見通しだ。

29

30

30

35

国交省、対策推進へ予算倍増
30

31

70

26

10

29

30

50

19

30

抽出したガイドラインを 運 賃・ 料 金 検 討 会 」で、 ともに、トラック輸送サ い 面 が あ る の で は な い 指して実証実験を進める

2,329.5（ 1.2 ）

策定し、全国に横展開す 標準運送約款改正に伴う ービスの安定的・継続的 か」ということだ。

2,545.3（ 1.3 ）

29

29

15

30

日通総研

下 期

料金支払だけから、運転支援へ

12

キーワードは「働き方改革」
30

国内貨物
輸送見通し

1,442.1
661.9（ 2.6 ） （ △ 1.3 ）を反映して、３年連続の しは、表の通り。

2,104.0（ 1.3 ）

０ １ ７・２ ０ １ ８（ 平 成 プラスと予測している。

日通総合研究所の「２2,305.6（ 1.4 ）

厚労省

29

12

上 期

48

自家用
営業用
自動車
機 関

総輸送量
年度・期

）
内は前年度比増減率（％）
、△はマイナス
単位：百万トン、
（

30

30

30

国内貨物輸送量の見通し

12443,091.2
1,342.2（ 2.4 ） （ △ 1.2 ）

29

３年連続
プラスに

輸送量は景気の持ち直し

30

30

4,433.4（ 1.3 ）

30

30

44 29

4,851.0（ 1.3 ）

48

29

28

平成29 年度 合 計

平成30年の幕が開けた。トラック運送業界は依然として課題山積の状況だが、最大のテーマは「働き方改革」の推進だろう。労働力
不足がますます深刻化する業界においては、
働き方改革を進めることにより、長時間労働
や低賃金を是正して、魅力ある職場・職業にしていくことが求められる。国土交通省では、荷主も巻き込んで荷待ち時間削減などに取り組んでおり、30年度はこのための予算を倍増する方針。また、３割にとどまっている標準
貨物自動車運送約款改正に伴う届出を推進す
るため、運賃・料金に関する荷主の理解・協力を求める方策を検討していく考えだ。

30年度輸送量（10）
経 営

２０１８年（平成30年）１月10日
第1143号

大 口・多 頻 度 割 引 最 大（昨年 月 日閣議決定）によると、国土交通省関％性の向上と多様な人材確保に資する機器として、トラックに装備するテールゲートリフターの導入の導入により、カゴ台車

社連携の輸送網集約

５時▽内部監査セミナー＝備。 こ れ に

２月６日午前９時～ 時

２月５・６日運輸安全
よ り、出 庫マネジメントセミナー
テナ入庫業

業務やコン

国土交通省総合政策局 務などの改善を図るもの。
再整備した新拠点に基づき、東京団地冷蔵を は、トラック予約受付シ連携による総合効率化計 導入して、入庫業務の効▽リスク管理セミナー＝２月６日午後１時～５時

会場は、各セミナーと同計画は、東京団地冷 り荷待ち時間が約 ％削 １月 日まで（定員にな ０ 人（ 先 着 順、原 則 １ 社率化を推進し、これによ 催する。受講申し込みは 室。定員はいずれも１１

ネジメントセミナーを開 庁 舎 １ 階 共 用 第 １ 会 議

テールゲートリフター はじめとした 事業者の ステムや共用トラクタを 東運輸局で、運輸安全マ も関運局・横浜第二合同

導入促進を図る。

国土交通省は２月に関関運局で開催総合効率化計画に認定

18

格の６分の１を補助し、 は、物流総合効率化法にを補助するもの。通常価

国交省による荷役作業が可能に 画を認定した。

係では高速道路料金の大 充措置が、 年３月末ま ので、引き続き補正予算 なるため、荷役時間が３
31

12

50

１年延長に１０７億円

平成 年度補正予算案

国交省関係％に拡充する措置の延長ることになった。
最大割引率 ％への拡されることになった。

補正予算により、今年３ けて実施すべき施策とし％削減される見込み。

▽ガイドラインセミナ ジから。
ー＝２月５日午後１時～

普段、何げなく見ている道路標識。その種類は
２ ３ ０ 種 を 超 え、規 制・警戒・案内・指示・補助に分類され、それぞれを補助標識になるが、表示大別すると、本標識とイとしても好評だ。

作するなど、ディスプレ

でオーダー・メードで製にオリジナル・デザインに製品化した。標識を基とはペイントや鋲などに同社が長年培った、アル見 せ、傘 立 て や 解 凍 プ レや記号、文字のことを指ー ト、標 識 を ア レ ン ジ しミやステンレス加工を得

荒川区の新三河島駅近たマグネットシートなど、意とする技術が広がりを

くに本社を置く標識製造

し、規制と指示の２種類

メーカー、大蔵製作所を生活に密着した新たなア

もに１９６７（ 昭和

し、時代の要請ととーカーとして創業

元 ）年、金 庫 製 造 メ

フィルムを重ね、最後に印刷されたグラフィック

反射フィルム、高耐候性

アルマイト基板に高輝度標識の構造を見ると、イテムを創出している。

）年に道路標識の同社は１９２６（昭和

訪ねた。

がある。

より、路面に示された線示す 表示板 をい う 。

次の通り。 込みは国交省ホームペーた荷役作業の負担軽減が 整 備（ 建 て 替 え ）に 伴 う 管施設の集約に伴い、構 催日程などは、このため、トラック運 輸送各事業者との連携事

様な人材確保につながる。 保管・荷捌き・流通加工・ さ れ、Ｃ Ｏ ２排 出 量 は 約

加 え て 補 正 予 算 案 で 図れるため、女性など多 輸送網集約事業。同社が 内での横持ち輸送が削減に１０７億円が計上され 充措置は、 年度第２次 は、生産性革命などに向た。

新拠点は、今年３月に業務を開始する予定。
国交省は、 年 月に

速道路では、早急に４車 距離課金の導入などにつまちかど写真家 筑峯 総太

自動車運送事業の生産 月末まで１年間延長され て、トラック運送業の生 送業における働き方改革 業として申請し、国交省
具体的には、これまで施設を２棟に集約し、構 し、複数の事業者による
内 の 車 両 導 線 を 整 理 す 連携を認定要件の一つにトラック輸送の省人化を推進するため、自動運
転による後続無人隊列走（２０２０年度）
具体策とし 行の実現て、暫 定 ２ に向けて、まずダブル連車線区間に 結トラックの早期導入とつ い て、安 幹線物流での普及促進を
さらに、今後の検討課

全確保などの観点から４ 図るべきとした。
車線化を推進すべきと提グ検査の普及促進を図る。 速道路の安全性、信頼性線化を推進すべきとした。 いて、精力的に検討すべ

ま た 自 動 運 転 に つ い きとした。また、料金支12

それによると、今後の 向上が期待され、物流の を提起した。

標識、あれこれ

産性向上が盛り込まれ、 の一環として、荷役作業 は昨年 月に認定した。

具体的には、労働生産 ることにした。

立つ機器の導入を支援す ９棟に分散していた保管 物流総合効率化法を改正

ただ、この拡充措置は そのための予算として２ の効率化・負担軽減に役性向上や働き方改善を図 ていた。
るための臨時措置とし期限切れとなることかて、補正予算案に盛り込 単年度措置で今年度末で 億円が計上された。
まれたもの。
これにより、引き続き ら、全日本トラック協会

るとともに、大型車両や したが、今回の認定計画
海上コンテナに対応した は、これまでで最多の連トラックヤードなどを整 携事業者数となる。

一方、自動車運送事業 バー異常時対応システム 引き続き、衝突被害軽減 上にも大きく資するとし制動制御装置や車線逸脱 て、積極的に取り組むべ

ダブル連結トラック

圏央道など

省人化へ早期導入を
運転者の健康起因事故

４車線化推進言。生産性向上の視点も 題について提起。維持・
国土交通省の社会資本 踏まえれば、特に首都圏 修繕・更新に必要な財源したガイドラインを策定 防止のため、心疾患によガイドラインを策定する

し、ノウハウの横展開を る事故防止対策に関する

年 月 日閣議決定 ）に 時間改善協議会」を通じよると、国土交通省自動 て、パイロット事業が全車局関係では、トラック 国で実施されており、そ の開発・実用化の促進を 取組」基本方針を取りまては、交通安全の抜本的 払いの完全ＥＴＣ化など送事業などにおける生産 イドラインを策定する方 自 動 車（ Ａ Ｓ Ｖ ）プ ロ ジ。
運送業をはじめ自動車運 の成果などを踏まえ、ガ 図る。このため先進安全 とめた（昨年 月公表）

さらに、自動運転技術 や使いやすさを向上する「高 道）など大都市周辺の高 後の料金徴収や大型車対
平成 年度予算案（昨 における取引環境・労働 どに関するスクリーニン 土 幹 線 道 路 部 会 が、

現 在、
「ト ラ ッ ク 輸 送 とともに、脳・心疾患な 整備審議会道路分科会国 中央連絡自動車道（圏央 確保に関して、償還満了図る。

御装置の導入費を補助し、ック運送業における働き て、引き続きドライブレ どへ退避するシステムの 警報装置、車両安定性制 きと提言。

この一環として、トラ の安全総合対策事業とし の発展型として、路肩な革を推進する。

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
ェクトを推進し、ドライ ＳＶ装置の導入を支援。 効率化や労働生産性の向

テールゲートリフター
ＥＴＣ２・０搭載車を対 が来年度に向けた最重点導入補助に２億円
象とした大口・多頻度割 要望事項として、拡充措12

一方、実用化されたＡ 対象装置も拡充する。

方改革の推進に１億１０ コーダーやデジタル式運 実用化を目指す。

行い、これにより必要な 実施に対して補助する。

験（ パ イ ロ ッ ト 事 業 ）を 組みや、社内安全教育の向上を図るための実証実 運転防止の先進的な取りる、働き方改革・生産性 及促進を図る。また過労事業者と荷主の連携によ 分 の １ 補 助 ）を 行 い、普０万円を計上。トラック 行記録計の導入補助（３ガイドライン策定し取り組み促進ノウハウや事例などを示

国交省

年度予算案
自動車局関係

働き方改革
22 30

第55回

28

引最大割引率 ％への拡 置の延長を求めていたも

1050性向上を図り、働き方改 針だ。

28

40

50

90

50

最大割引率を ％から。開 １人まで）
口・多頻度割引について、 でさらに１年間延長され により、業界要望が実現 分の１程度に短縮し、ま 蔵の老朽化した倉庫の再 減される見通し。また保 り 次 第、受 付 終 了 ）。 な お、申 し

29

補正予算案

29

22

18

平成 29 年度
12

30

国 交 省

12

ンなどの製品も手がず、鉄道標識やサイ

在では道路のみなら製造を開始した。現状になった反射材に光をフィックン」のハチの巣

こ と は ま れ だ が、「ト ラいる。本物を間近で見る保護フィルムが施されて当てると、再帰性反射もラフィックン」（ 写真）

ケールで製作する「ト造で、約７分の１ス

本物と同じ素材と構る。

止に努めることが望まれなる安全の確保と事故防に目配りし、輸送の要と新年を迎え、道路標識

本物と同じだ。

を、一般消費者向け

標識や案内板などを４年前から、道路

けている。

42

40

第1143号

２０１８年（平成30年）1 月10日
総 合
（11）

おめでとうございます

明けまして

東京は︑穏やかな美しい

日はまた昇るのか︑若い人のために説明し

１９６８年がなぜ節目の年な止を発表︒アメリカは負けを統領がベトナム北爆の全面停アメリカでは︑ジョンソン大月︑沖縄の嘉手納基地で認めたのです︒

なければなりません︒
年前︑年明け早々の１月５日︑チェコで社会主義から東大では翌年の入学試験の中佐藤栄作首相が３選される︒

Ｂ が爆発し︑１週間後にはた︒﹁プラハの春﹂です︒ベトの民主化運動が起こりましナムではテト攻勢で米軍が苦止を決めて︑激動を翌年に繰
一方︑経済︑技術革新も旺り越しました︒

境に︒日本では１月 日︑東の ろ し

京大学医学部が無期限ストライキに入り︑学生運動の狼煙

対派と警官との衝突︒３月に２月︑成田では空港建設反が月の有人周回飛行に成功︑

ポケベルの発売︑アポロ８号

はできなかったが︑呼び出し層ビル時代の始まりや︑通話盛でした︒霞が関ビルなど高は農地の代替地の造成工事がが上がります︒

開 始 され︑以来︑ 年後の成田国際空港開港のその後も︑初の心臓移植などと並行し新年の朝を迎えました︒
日本の南も北も災害の傷て︑全学連の過激な運動が進コロンビア大学では映画﹃い業式が中止︒４月︑アメリカ・

東大では安田講堂占拠で卒争が︑成田闘争の歴史を繰りです︒沖縄の辺野古の反対闘のではないか︑と気になるの

１９６８年の前夜に似ている

そしていま︑我々の現在がいちご白書﹄の元になった学生

返すのではないか︒アメリカ

行したのです︒

ときに︑東京だけは︑おそストライキ︒パリでは５月革がベトナムの過ちを︑北朝鮮います︒しかし︑⁝⁝なぜか２０１８年は︑とてつも吉 で あ ろ う ◆ 昨 年 末 の これは言うまでもなく︑ ることになる ◆政府は経 していくのか︒現実には

政府統計によると︑ 月 人手不足が極まったこと 済成長率を実質１・８％ 民間にとって負担も生じの新規求人倍率が過去最 を物語るものであり︑喜 と見込み︑強気の成長戦 る︒長時間労働の是正は

高の２・ 倍に達した︑ ん で い る 場 合 で は な い 略を立てている︒このた 当然としても︑現場でのに新年をスタートするこ

もども︑新たな思いを胸と︑﹁運輸業・郵便業﹂は 現象が確実に生じてくる 含む多面的な政策を実現 は 岐 路 に 立 た さ れ る と

求 人 数 を 産 業 別 に み る く と も 人 手 が 足 り な い 一労働同一賃金の実現を ないだろう︒まさに今年との発表があった︒新規 のである◆今年は︑忙し め長時間労働の是正︑同 調整は並大抵のものでは★12月10日号「熟語のスケルトン」
の正解は
でした。
「質疑応答」●締め切り＝１月末日（正解は２月10日号に掲載 ）長い闘争の時代が続くことにらく世界中で東京だけが︑命︒カンヌでは映画祭にゴダ

かイスラエルでもう一度繰り（一社）東京都トラック協会
広報部「トラック時報」係なります︒

日差しも柔らかな正月を過ールなどが殴り込みをかけ︑●宛先＝〒１６０‐０００４ 新宿区四谷３−１−８

ごすことができたのだと思中止になった︒６月︑東京でなく大変な年になるような予感がします︒

なく︑どうにもならない閉塞

それは決して悪い初夢では感を破って︑新しい時代を招ェコに侵入︑プラハの春は一
川端康成のノーベル文学賞受

くことにつながる︑そんな予

挙に冬へ逆戻りした︒ 月︑ないか︑と︒

者たちが行動を起こすのでは返すのではないか︒ついに若８月 日︑ソ連軍が突然チ

田カルチェラタン︶︒

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応募方法とになる︒果たして︑今7が多すぎて︑ただではすみ賞に沸くなか︑学生が新宿駅

２枚のイラストは、同じように見えますが、よく見ると違いがあります。それは何か所？

るのか︒願いはむろん︑ し︑頂点の状況にある︒ の意味で難しい年を迎え を 編 成 し た ◆ ど う 実 現を占拠した﹁新宿騒乱事件﹂︒

はや平成 年の新年を初春間違い探し

前年同月比 ・ ％増加 ということであろう︒そ させようと︑新年度予算 感じる︒
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平成と明治はともかく︑

20☆ インターネットでご応募も可能です。
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年はどのような展開にな3730迎えた︒各個人・企業と

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激しく雪が吹きつけている

千葉県・九十九里浜にて

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そうにありません︒

No.831（12）

２０１８年（平成30年）1 月10日
第1143号