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1

2

3

Verzeichnis

Finanzbericht
undCorporate
Governance

EADS REGIS TRIERUNGSDOKUMENT 2007 – TEIL 1

FINANZMANAGEMENT DER EADS

Vorwort des Chief Financial Ofﬁcer
1

2

3

Verzeichnis

FINANZMANAGEMENT DER EADS

1

2

3

Verzeichnis

SEHR GEEHRTE AKTIONÄRINNEN
UND AKTIONÄRE,Im Jahr 2007 hat EADS wichtige Maßnahmen ergriffen, um
Herausforderungen und Risiken zu begegnen. Gleichzeitig
haben wir wirtschaftliche und technologische Exzellenz
unter Beweis gestellt, indem wir Chancen wahrgenommen
und in Verkaufserfolge verwandelt haben. 2007 war in der
Tat dank eines günstigen Marktes und der Stärke unserer
Produkte ein Rekordabsatzjahr. Dennoch bleibt viel zu tun,um die EADS wieder ﬁnanziell zu stärken.
Das Finanzergebnis 2007 ist nicht zufriedenstellend – es littstark unter den Verlusten bei der A380 aufgrund vonVerzögerungen, den Kosten für die Neueinführung derA350 XWB, der Rückstellung bei der A400M aufgrund der
Verzögerung bei der Entwicklung und derUmstrukturierungsrückstellung für das Power8-Programm.
Darüber hinaus haben die Schwäche des US-Dollars und die
Erwartung eines Abschwungs den Kurs der EADS-Aktie
belastet.
Die Geschäftsleitung hat auf mehreren Wegen auf diese
Herausforderungen reagiert:
Zunächst einmal wurden Aufträge in Rekordhöheverzeichnet: Airbus verzeichnete 1.341 Nettoaufträge und die
Fluggesellschaften quittierten die Konkurrenzfähigkeit derA350 XWB mit 290 festen Bestellungen. Eurocopter erzielte
mit 802 bestellten Hubschraubern ebenfalls einen neuen
Rekord. Und schließlich wurde Astrium mit Aufträgen überacht Telekommunikationssatelliten zum ersten Mal
Marktführer.
Dieses Rekordvolumen von insgesamt € 339,5 Mrd. sollte
uns in den nächsten Jahren selbst in einem schwierigeren
Markt Luft verschaffen. Darüber hinaus erwarten wir
weitere positive Impulse aufgrund der Tatsache, dass wir vonder U.S. Air Force – mit Northrop Grumman – ausgewählt
wurden, um den KC-45 Tanker zu liefern.
Zweitens sichern wir uns laufend gegen die beispiellose
Schwäche des US-Dollars ab. Der abgesicherte Teil unseres
Risikos ist zwar zurückgegangen – hauptsächlich aufgrund derzahlreichen Aufträge und des sehr langfristigen Auftragsbuchs,
insbesondere beim A350, er bietet uns jedoch über die
nächsten Jahre Schutz und verschafft uns Zeit zu reagieren.
Leider stellt die Schwäche des Dollars ein anhaltendes Risikodar, gegen das Hedging alleine nicht ausreicht. Dieses Umfeld
hat bei Programmen wie der A380 und der A350 zu einem
neuen Phänomen geführt: Frühe Verträge im Fertigungsplanerleiden Verluste entlang der quartalsweisen Entwicklung desDollarkurses. Folglich entwickeln wir Gegenmaßnahmen, dieüber unser Power8-Kosteneinsparungs- und Umstrukturierungsprogramm hinausgehen. Dies bedeutet unweigerlich
drastische Maßnahmen und wir müssen insbesondere unsere
Kostenbasis weiter am Dollar ausrichten, um weniger anfällig
gegenüber Kursschwankungen zu werden.
Drittens proﬁtiert die Geschäftsleitung von den
Umstrukturierungs- und Kosteneinsparungsprogrammen.

Eurocopter, Verteidigung und Sicherheit und Astrium habenalle erheblich zum operativen Ergebnis beigetragen. Aufgrund
der starken Auftragslage erwarten wir ein weiteres proﬁtables
Wachstum. Die bestehenden Airbus-Programme sindweiterhin erfolgreich und das Power8-Programm lieferte 2007
gute erste Ergebnisse. Dies führte zu einer soliden
Performance beim freien Cashﬂow und einer beispiellosen
Netto-Cash-Position in Höhe von € 7 Mrd.: eine
Kapitalerhöhung ist derzeit nicht vorgesehen.
Und schließlich initiierte Louis Gallois die Entwicklung vonVision 2020, um einen klaren Flugplan für die nächsten Jahre
zu bekommen. Alle Geschäftsbereiche und Stabsabteilungenwerden zur Umsetzung von Vision 2020 beitragen. Dies giltauch für Corporate Finance. Die im Jahr 2007 von mir
eingeführte Finance Improvement Initiative rationalisiert undintegriert den Finanzbereich über die Geschäftsbereichehinweg. Mein Finance Leadership Team und ich bemühen uns
um Verbesserungen des Finanzprozesses, Transparenz,
Efﬁzienz und die Weitergabe von Best Practices. Unser
Schwerpunkt liegt insbesondere auf der gemeinsamen
Nutzung von Ressourcen. Wir befassen uns außerdem mit
Anreizsystemen, um Ehrgeiz und Wertschöpfung zu fördern,und achten verstärkt auf die efﬁziente Nutzung unserer
Anlagen. Wir müssen unsere Vision so bald wie möglichumsetzen. Wir müssen die nicht aus dem Airbus-Programm
stammenden Erträge steigern, unser Dienstleistungsangebot
erweitern und die Globalisierung in unseren Geschäftsbetrieb
integrieren. Ein proaktives Portfoliomanagement durch
selektive Käufe und mögliche Veräußerungen von nicht zum
Kernbereich gehörenden oder nicht strategischen Anlagen
wird die Vision-Ziele weiter unterstützen.
Angesichts der Cash-Performance der Gruppe und trotz desverzeichneten Reinverlustes wird das Management Board derJahreshauptversammlung eine Dividende von 12 Cent pro
Aktie vorschlagen. Das Board erkennt zwar die turbulenten
makroökonomischen Bedingungen und das aktuelle
Kapitalmarktumfeld an, es möchte jedoch die Bedeutung der
Loyalität der Aktionäre anerkennen und diese belohnen, unddie Geschäftsleitung möchte ihre Zuversicht in die kurz- undmittelfristigen Aussichten von EADS zum Ausdruck bringen.
Wir rechnen damit, dass für das gesamte Jahr 2008 die
Bedingungen für eine substanzielle Dividende erfüllt werden.
Mit freundlichen Grüßen,Hans Peter Ring
Chief Financial Ofﬁcer

1

2

3

Verzeichnis

EADS REGISTRIERUNGSDOKUMENT – TEIL 1

Finanzbericht
und Corporate Governance (BUCH 2)

Die European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. (die „Gesellschaft“ oder „EADS“und zusammen mit ihren Tochtergesellschaften der „Konzern“) ist eine niederländische Gesellschaft,die in Frankreich, Deutschland und Spanien börsennotiert ist. Vor diesem Hintergrund werden
die einschlägigen Vorschriften zur Information der Öffentlichkeit und zum Schutz der Anleger sowie
die von der Gesellschaft gegenüber Wertpapier- und Kapitalmarktbehörden eingegangenen
Verpﬂichtungen in diesem Registrierungsdokument (das „Registrierungsdokument“) erläutert.
Dieses Registrierungsdokument wurde gemäß Anlage 1 der EU-Verordnung 809/2004,
in englischer Sprache erstellt und von der zuständigen niederländischen Finanzmarktbehörde
Autoriteit Financiële Markten (die „AFM“) in Anwendung des Gesetzes Wet op het ﬁnancieeltoezicht (in der geänderten Fassung) gemäß Richtlinie 2003/71/EU am 24. April 2008
genehmigt. Das Registrierungsdokument besteht aus zwei Teilen, die zusammen gelesen werden
müssen: (i) diesem Dokument mit dem Titel „Finanzbericht und Corporate Governance“ –(Registrierungsdokument Teil 1) und (ii) dem Dokument mit dem Titel „Geschäftsverlauf,
Rechtliche Struktur und Unternehmensverantwortung“ – (Registrierungsdokument Teil 2).
Dieses Registrierungsdokument kann zur Unterstützung einer Finanztransaktion und
als Bestandteil eines Prospektes gemäß Richtlinie 2003/71/EU nur dann verwendet werden,
wenn es durch eine von der AFM genehmigte Wertpapierbeschreibung undeine Zusammenfassung ergänzt wird.

Übersetzung zu Informationszwecken. Rechtlich bindend ist ausschließlich die englische Version.

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

2

3

Verzeichnis

Finanzbericht
undCorporate
Governance
RISIKOFAKTOREN

1NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

2CORPORATE GOVERNANCE

3

FINANZKALENDEREA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN A NCE 2007

1

INHALTSVERZEICHNIS | REGISTRIERUNGSDOKUMENT TEIL 1 UND TEIL 2Verzeichnis

REGISTRIERUNGSDOKUMENT | TEIL 1

Finanzbericht
und Corporate Governance(BUCH 2)RISIKOFAKTOREN

7

1.

Finanzmarktrisiken

82.

Geschäftsbezogene Risiken

103.

Rechtliche Risiken

16

4.

Industrie- und Umweltrisiken

18

NETTOVERMÖGEN,VERMÖGENSLAGE,ERTRAGSLAGE

19

1
1.1

20

1.1.1

VORABINFORMATION
Wechselkursinformationen
Bewertung

20
20
20

1.1.2

ÜBERBLICK
1.1.2.1 Wesentliche Programme und
Restrukturierungsentwicklungen in 2006
und 2007
1.1.2.2 Entwicklungen

21

1.1.4

1.1.5

2

1.1.6

Erläuterungen und Analyse
der Vermögens- und Ertragslage

1.1.3

Konzernumsatzkosten
38
Vertriebs- und allgemeine Verwaltungskosten
des Konzerns
38
Forschungs- und Entwicklungskosten des Konzerns
38
Sonstige betriebliche Erträge und sonstige betriebliche
Aufwendungen des Konzerns
39
Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen und sonstiges
Beteiligungsergebnis des Konzerns
39
Zinsergebnis des Konzerns
39Übriges Finanzergebnis des Konzerns
40
Konzernertragsteuern
40
Auf Anteile in Fremdbesitz entfallendes Ergebnis
des Konzerns
40
Konzernergebnis (auf die Aktionäre der EADS N. V.
entfallendes Periodenergebnis)
40
Ergebnis je Aktie
41

WICHTIGE ERLÄUTERUNGENZU BILANZIERUNG, RICHTLINIEN UND
BEWERTUNGSENTSCHEIDUNGEN
1.1.3.1 Umfang und Änderungendes Konsolidierungskreises
1.1.3.2 Leistungen an Arbeitnehmer – IAS 19
1.1.3.3 Pensionsverpﬂichtungen Großbritannien
1.1.3.4 Anpassungen an beizulegende Zeitwerte
1.1.3.5 Wertminderung/Abschreibung
von Vermögenswerten
1.1.3.6 Forschungs- und Entwicklungskosten
1.1.3.7 Bilanzierung gesicherter Transaktionen
im Jahresabschluss
1.1.3.8 Währungsumrechnung
1.1.3.9 Bilanzierung von Absatzﬁnanzierungenim Jahresabschluss
1.1.3.10 Rückstellung für drohende Verluste aus
schwebenden Geschäften

41
42
42

1.1.7

LIQUIDITÄT UND KAPITALAUSSTATTUNG
43
1.1.7.1 Cashﬂow
43
1.1.7.2 Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente
und Wertpapiere des Konzerns
45
1.1.7.3 Finanzierungsverbindlichkeiten des Konzerns 46
1.1.7.4 Absatzﬁnanzierung
46

1.1.8

SICHERUNGSGESCHÄFTE
1.1.8.1 Wechselkurse
1.1.8.2 Zinssätze

51
51
52

1.2

Jahresabschlüsse

53

1.2.1

26
26

EADS N.V. KONZERNABSCHLUSS (IFRS)
54
Grundlagen und Methoden
59
Erläuterungen zur Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung (IFRS)
75
Erläuterungen zur Konzernbilanz (IFRS)
85
Erläuterungen zur Konzern-Kapitalﬂussrechnung (IFRS) 106
Sonstige Angaben zum Konzernabschluss (IFRS)
108

27
27

Anlage „Informationen zu wesentlichen
Beteiligungen“ – Konsolidierungskreis 13428BESTÄTIGUNGSVERMERKBestätigungsvermerk zum Konzernabschluss
Bestätigungsvermerk zu anderen gesetzlichen undrechtlichen Anforderungen

140
140

1.2.2

EINZELABSCHLUSS

142

1.3

Honorare der Konzernabschlussprüfer 152

1.4

Informationen zu den
Konzernabschlussprüfern

21
23

23
23
24
25
25

29

BEWERTUNG DER LEISTUNG DES MANAGEMENTS
1.1.4.1 Auftragsbestand1.1.4.2 Verwendung des EBIT*
1.1.4.3 EBIT*-Leistung nach Geschäftsbereichen

30
30
31
32

ERTRAGSLAGE DER EADS
Konzernumsatzerlöse

35
35

EA DS FI N A NZ BE R I C H T U N D CO R P O R AT E GOV E R N AN C E 2007

ENTWICKLUNG DES KONZERN-EIGENKAPITALS(EINSCHLIESSLICH ANTEILE IN FREMDBESITZ)
Auswirkung von IAS 39 auf das AOCI
Auswirkung von Unterschiedsbeträgen aus
Währungsumrechnungen im AOCI

141

153

INHALTSVERZEICHNIS | REGISTRIERUNGSDOKUMENT TEIL 1 UND TEIL 2Verzeichnis

2

CORPORATE GOVERNANCE

155

2.1

Geschäftsführung und Kontrolle

160

2.1.1

BOARD OF DIRECTORS, CHAIRMANUND CHIEF EXECUTIVE OFFICER

160

2.1.2

AUDIT COMMITTEE

171

2.1.3

VERGÜTUNGS- UND BESETZUNGSAUSSCHUSS

171

2.1.4

STRATEGIC COMMITTEE

172

2.1.5

EXECUTIVE COMMITTEE

172

2.1.6

INTERNE KONTROLL- UND
RISIKOMANAGEMENTSYSTEME
2.1.6.1 Überblick
2.1.6.2 RM-System
2.1.6.3 IC-System
2.1.6.4 Durch das IC-System abgesicherte
Geschäftsprozesse

Interessen der Directors
und wichtiger Führungskräfte

FINANZKALENDER 2008

Finanzkalender 2008

193
194

174
174
175
176

INHALTSVERZEICHNIS DIESES BANDS

2.2

3

177

180

2.2.1

VERGÜTUNG DER DIRECTORS UND WICHTIGER
FÜHRUNGSKRÄFTE
180
2.2.1.1 Allgemeine Grundsätze
180
2.2.1.2 Vergütung der Mitglieder
des Board of Directors
181
2.2.1.3 Vergütung der Mitglieder des Executive
Committee
183

2.2.2

DEM CHIEF EXECUTIVE OFFICER GEWÄHRTE
LANGFRISTIGE LEISTUNGSPRÄMIEN

184

2.2.3

GESCHÄFTE MIT VERBUNDENEN PARTEIEN

184

2.2.4

GEWÄHRTE DARLEHEN UND GARANTIENFÜR DIRECTORS

185

2.3

Gewinnbeteiligungs- undLeistungspläne für Mitarbeiter

185

2.3.1

GEWINNBETEILIGUNGS- UND
LEISTUNGSVEREINBARUNGEN MIT DEN
MITARBEITERN

185

2.3.2

BELEGSCHAFTSAKTIENPLÄNE (ESOP)
2.3.2.1 ESOP 2000
2.3.2.2 ESOP 2001
2.3.2.3 ESOP 2002
2.3.2.4 ESOP 2003
2.3.2.5 ESOP 2004
2.3.2.6 ESOP 2005
2.3.2.7 ESOP 2007

185
185
186
186
186
187
187
187

2.3.3

LANGFRISTIGE LEISTUNGSPLÄNE188

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

3

INHALTSVERZEICHNIS | REGISTRIERUNGSDOKUMENT TEIL 1 UND TEIL 2

1

REGISTRIERUNGSDOKUMENT | TEIL 2

2

3

Verzeichnis

Geschäftsverlauf, rechtliche
Struktur und Unternehmensverantwortung(BUCH 3)

DIESES INHALTSVERZEICHNIS IST NICHT AKTIV, WEIL ES ZU BUCH 3 GEHÖRT1INFORMATIONEN ÜBERDIE AKTIVITÄTEN DER EADS

1.1

Darstellung der EADS-Gruppe

8

1.1.1

ÜBERBLICK

8

1.1.2

AIRBUS

14

1.1.3

MILITÄRISCHE TRANSPORTFLUGZEUGE

24

1.1.4

EUROCOPTER

28

1.1.5

VERTEIDIGUNG UND SICHERHEIT

33

1.1.6

ASTRIUM40

1.1.7ÜBRIGE AKTIVITÄTEN

46

1.1.8

BETEILIGUNGEN

48

1.1.9

VERSICHERUNG

49

1.1.10GERICHTLICHE ODER SCHIEDSGERICHTLICHE
VERFAHREN

50

1.1.11

AUFNAHME DURCH REFERENZ

51

1.2

Jüngste Entwicklungen

52

2

CORPORATE SOCIALRESPONSIBILITY

55

2.1

Geschäftsethik

58

2.1.1

ORDNUNGSGEMÄSSE GESCHÄFTSPRAKTIKEN
2.1.1.1 Richtlinien
2.1.1.2 Organisation
2.1.1.3 Durchführung und Best Practices

58
59
59
60

2.1.2

EINHALTUNG DER EXPORTVERFAHREN
2.1.2.1 Richtlinien
2.1.2.2 Organisation
2.1.2.3 Durchführung und Best Practices

61
61
62
62

2.1.3

EINHALTUNG DER GESETZE IN ALLENTÄTIGKEITSBEREICHEN DER EADS
2.1.3.1 Richtlinien
2.1.3.2 Organisation
2.1.3.3 Durchführung und Best Practices

63
63
63
64

CORPORATE GOVERNANCE STANDARDS
2.1.4.1 Richtlinien
2.1.4.2 Organisation

64
65
65

2.1.4

4

7

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2.2

Nachhaltiges Wachstum

65

2.2.1

PRODUKTQUALITÄT
UND KUNDENZUFRIEDENHEIT
2.2.1.1 Richtlinien
2.2.1.2 Organisation
2.2.1.3 Durchführung und Best Practices

66
66
66
66

2.2.2

FÖRDERUNG UND SCHUTZ VON INNOVATIONEN 68
2.2.2.1 Entwicklungsstrategie
68
2.2.2.2 Förderung und Schutz von Innovationen:
Geistiges Eigentum
71

2.2.3

LIEFERANTENMANAGEMENT: FÖRDERUNGVON BEIDERSEITS GEWINNBRINGENDEN
BEZIEHUNGEN MIT EADS-LIEFERANTEN
2.2.3.1 Richtlinien
2.2.3.2 Organisation
2.2.3.3 Durchführung und Best Practices

73
73
73
74

2.3

Umweltschutz

77

2.3.1

RICHTLINIEN

77

2.3.2

ORGANISATION

77

2.3.3

DURCHFÜHRUNG UND BEST PRACTICES

78

2.4

Human Resources: Beziehung zwischen
Arbeitgeber und Arbeitnehmern
82

2.4.1

INFORMATION DER ARBEITSKRÄFTEUND ORGANISATION DER ARBEIT

82

2.4.2

PERSONALORGANISATION

83

2.4.3

RICHTLINIEN DES PERSONALWESENSUND DURCHFÜHRUNG
84
2.4.3.1 Gesundheit und Sicherheit:
Bereitstellung eines sicheren Arbeitsplatzes
für EADS-Mitarbeiter und -Subunternehmer 84
2.4.3.2 Schutz der EADS-Mitarbeiter und des EADSKnow-how
84
2.4.3.3 Vielfalt: Verpﬂichtung zur Chancengleichheit
für alle EADS-Mitarbeiter85
2.4.3.4 Beruﬂiche Entwicklung: Efﬁzientes
Management von Fähigkeiten und Know-how 87
2.4.3.5 Beziehung zu Arbeitnehmern:
Ein proaktiver Dialog
90

2.5

Gesellschaftliches Engagement

92

2.5.1

AUFRECHTERHALTUNG EINESOFFENEN DIALOGS MIT ALLENGESCHÄFTSINTERESSENTEN DER EADS
2.5.1.1 Richtlinie
2.5.1.2 Organisation
2.5.1.3 Durchführung und Best Practices

92
92
92
92

INHALTSVERZEICHNIS | REGISTRIERUNGSDOKUMENT TEIL 1 UND TEIL 2

1

2

3

Verzeichnis

DIESES INHALTSVERZEICHNIS IST NICHT AKTIV, WEIL ES ZU BUCH 3 GEHÖRT

2.5.2

3
3.1
3.1.1

BERÜCKSICHTIGUNG VON INTERESSENDER ALLGEMEINHEIT IN DER GLOBALENSTRATEGIE DER EADS
2.5.2.1 Richtlinien
2.5.2.2 Organisation
2.5.2.3 Durchführung und Best Practices

ALLGEMEINE ANGABEN ÜBERDIE GESELLSCHAFT UND
IHR GRUNDKAPITAL

3.2.4
93
93
93
93

95

96

HANDELS- UND FIRMENNAMEN SOWIE
EINGETRAGENER SITZ DER GESELLSCHAFT

96

3.1.2

RECHTSFORM

96

3.1.3

GELTENDES RECHT
3.1.3.1 Periodische Offenlegungspﬂichten
3.1.3.2 Laufende Offenlegungspﬂichten

96
97
98

3.1.4

GRÜNDUNGSDATUM UND VORGESEHENEDAUER DER GESELLSCHAFT100

SATZUNGSGEMÄSSER GEGENSTAND
DER GESELLSCHAFT

100

3.1.6

HANDELS- UND GESELLSCHAFTSREGISTER

100

3.1.7

EINSICHTNAHMEIN GESELLSCHAFTSUNTERLAGEN

100

3.1.8

GESCHÄFTSJAHR

100

3.1.9

VERWENDUNG UND AUSSCHÜTTUNGVON GEWINNEN
3.1.9.1 Dividenden
3.1.9.2 Rechte bei Auﬂösung der Gesellschaft

101
101
101

3.1.5

3.1.10 AKTIONÄRSVERSAMMLUNG
3.1.10.1 Einberufung von Aktionärsversammlungen3.1.10.2 Recht zur Teilnahme
an Aktionärsversammlungen3.1.10.3 Mehrheit und Quorum
3.1.10.4 Bedingungen für die Ausübung
von Stimmrechten

103

3.1.11 MITTEILUNGSPFLICHTEN BEZÜGLICHBETEILIGUNGEN

103

3.1.12 OBLIGATORISCHES ÜBERNAHMEANGEBOT
3.1.12.1 Übernahme-Richtlinie
3.1.12.2 Niederländisches Recht
3.1.12.3 Satzung

104
104
105
106

3.2

Allgemeine Beschreibung
des GrundkapitalsÄNDERUNGEN DES AUSGEGEBENEN KAPITALSSEIT GRÜNDUNG DER GESELLSCHAFT
109

3.3

Aktienbesitz und Stimmrechte

110

3.3.1

AKTIONÄRSSTRUKTUR

110

3.3.2

BEZIEHUNGEN ZWISCHEN
DEN HAUPTAKTIONÄREN

112

3.3.3

ART DER AKTIEN

118

3.3.4

ÄNDERUNG DER KAPITALVERHÄLTNISSE
SEIT GRÜNDUNG DER GESELLSCHAFT118

PERSONEN MIT BEHERRSCHENDEM EINFLUSSAUF DIE GESELLSCHAFT

119

3.3.6

VEREINFACHTE STRUKTUR DER EADS-GRUPPE

120

3.3.7

ERWERB EIGENER AKTIENDURCH DIE GESELLSCHAFT
122
3.3.7.1 Niederländisches Recht und Informationen
zu Aktienrückkaufprogrammen
122
3.3.7.2 Französische Vorschriften122
3.3.7.3 Deutsche Vorschriften123
3.3.7.4 Spanische Vorschriften123
3.3.7.5 Beschreibung des Aktienrückkaufprogramms,
das von der Hauptversammlung
am 26. Mai 2008 zu genehmigen ist
123

3.4

Dividenden

126

3.4.1

SEIT GRÜNDUNG DES UNTERNEHMENSAUSGESCHÜTTETE DIVIDENDEN
UND BARAUSSCHÜTTUNGEN

126

3.4.2

DIVIDENDENPOLITIK DER EADS

127

3.4.3

NICHT EINGEFORDERTE DIVIDENDEN

127

3.4.4

BESTEUERUNG

127

3.5

Jährlicher Offenlegungsbericht
zu Wertpapieren

129

FÜR DASREGISTRIERUNGSDOKUMENT
VERANTWORTLICHE131

Für das Registrierungsdokument
verantwortliche juristische Person

132

Erklärung der für das
Registrierungsdokument
verantwortlichen juristischen Person

132

4.3

Informationsrichtlinie

132

4.4

Verpﬂichtungen der Gesellschaft
in Bezug auf Informationen

133

Erhebliche Änderungen

133

101
101
101
102

107

3.2.1

ÄNDERUNGEN DES GRUNDKAPITALS ODER
DER MIT DEN AKTIEN VERBUNDENEN RECHTE

107

3.2.2

AUSGEGEBENES GRUNDKAPITAL

107

3.2.3

GENEHMIGTES KAPITAL

107

107

3.2.5

3.3.5

Allgemeine Angaben überdie Gesellschaft

WERTPAPIERE, DIE ZUGANG ZUM KAPITALDER GESELLSCHAFT GEWÄHREN

4
4.1
4.2

4.5

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

5

1

6

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

1

2

3

Verzeichnis

Risikofaktoren

1.

Finanzmarktrisiken

82.

Geschäftsbezogene Risiken

103.

Rechtliche Risiken

16

4.

Industrie- und Umweltrisiken

18

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

7

RISIKOFAKTOREN
1. | Finanzmarktrisiken

1

2

3

Verzeichnis

Die EADS unterliegt einer Reihe von Risiken und Ungewissheiten, die die finanzielle Leistungsfähigkeit beeinträchtigen können.
Die Geschäftsentwicklung, die Vermögens- oder Ertragslage der EADS könnten durch die nachstehend beschriebenen Risiken in wesentlichem Maße
nachteilig beeinflusst werden. Dabei ist die EADS nicht nur diesen Risiken ausgesetzt. Weitere Risiken, die der EADS derzeit nicht bekannt sind oderdie derzeit von der EADS als nicht wesentlich betrachtet werden, könnten ebenfalls negativen Einfluss auf en Geschäftsbetrieb der EADS haben.

1. Finanzmarktrisiken
WECHSELKURSRISIKO
Ein beträchtlicher Teil der Erträge der EADS lauten auf USDollar, während ein erheblicher Anteil der Kosten in Euro undzu einem geringeren Teil in Pfund Sterling anfällt. Folglich wären
die Gewinne der EADS in dem Ausmaß, in dem die EADS es
unterlässt, sich gegen dieses Ungleichgewicht zwischen
Fremdwährungen durch Finanzinstrumente abzusichern, von den
Schwankungen des Wechselkurses zwischen dem US-Dollar unddiesen Währungen abhängig. Die EADS verfolgt daher zur
Handhabung und Minimierung dieses Risikos eine Strategie zur
Absicherung von Wechselkursrisiken. Um den Wechselkurs, zu
dem US-Dollar-Erlöse (hauptsächlich bei Airbus und imkommerziellen Satellitengeschäft generiert) in Euro oder britische
Pfund umgerechnet werden, zu sichern, verwaltet die EADS ein
langfristiges Kurssicherungs-Portfolio. Die Feststellung, ob undwann sich das Wechselkursrisiko der EADS tatsächlichverwirklicht, ist äußerst komplex, insbesondere im Hinblick auf
die Möglichkeit unvorhersehbarer Ertragsänderungen aufgrundvon Auftragsstornierungen oder -verschiebungen. Darüber hinaus
trägt die EADS das Risiko der Nichterfüllung durch ihre
Kurssicherungsgeschäftspartner, da ein wesentlicher Teil des
Fremdwährungsrisikos der EADS über vertragliche
Vereinbarungen mit Dritten abgesichert ist. Es kann nicht
zugesichert werden, dass die Wechselkurssicherungsstrategie der
EADS die Gesellschaft völlig vor wesentlichen
Wechselkursänderungen zwischen dem US-Dollar und dem Eurobzw. dem britischen Pfund schützt und dass solche Änderungenkeinen Einﬂuss auf die Ertragslage und die Vermögenslage haben.
Die konsolidierten Erlöse, Kosten, Aktiva und Passiva, die auf
andere Währungen als den Euro lauten, werden zum Zweck der

Erstellung des Jahresabschlusses in Euro konvertiert. Die EADSStrategie zur Absicherung des Wechselkursrisikos zielt darauf ab,
den Cashﬂow des Unternehmens und weitestgehend das Ergebnis
vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten („EBIT*“) abzusichern. Veränderungendes Wertes dieser Währungen in Bezug zum Euro haben
Auswirkungen auf den Euro-Wert der durch die EADS
ausgewiesenen Umsatzerlöse, Kosten, Vermögenswerte und
Verbindlichkeiten und, in geringerem Maße, des EBIT*.
Wechselkursschwankungen bei den Währungen, außer dem
US-Dollar, in welchen der Großteil der betrieblichen
Aufwendungen der EADS anfällt (hauptsächlich der Euro),können den Wettbewerb zwischen der EADS und ihren
Konkurrenten, deren Kosten in anderen Währungen entstehen,verzerren. Dies trifft insbesondere auf Wechselkursschwankungengegenüber dem US-Dollar zu, da die Preise vieler Produkte der
EADS und ihrer Konkurrenten (z.B. im Rüstungsexportmarkt) in
US-Dollar ausgewiesen werden. Die Konkurrenzfähigkeit der
EADS könnte in jenem Umfang beeinträchtigt werden, in dem die
Hauptwährungen der EADS gegenüber den Hauptwährungenihrer Konkurrenten an Wert gewinnen.
Eine Darstellung der Wechselkurssicherungspolitik der EADS
ﬁnden Sie im Abschnitt „1.1.4.3 EBIT* Leistung nach
Geschäftsbereich – Kurssicherungsauswirkungen auf EBIT*“.
Eine Zusammenfassung darüber, wie
Wechselkurssicherungstransaktionen von der EADS
buchhalterisch erfasst werden, ﬁndet sich in „1.1.3.7 Bilanzierunggesicherter Transaktionen im Jahresabschluss“.

ABSATZFINANZIERUNGSRISIKO
Zur Unterstützung der Verkäufe (im Hinblick auf
Verkehrsﬂugzeuge in erster Linie durch Airbus und ATR)
könnte sich die EADS entschließen, mit ihren Kunden eine
* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

8

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Finanzierung durchzuführen. Als Folge davon hält die EADS
ein bedeutendes Portfolio von Leasing- und anderen
Finanzierungsvereinbarungen mit Fluglinien. Das Risiko aus

RISIKOFAKTOREN
1. | Finanzmarktrisiken1

den Absatzﬁnanzierungsaktivitäten der EADS kann in zwei
Kategorien eingeteilt werden: (i) Kreditrisiken, die die Fähigkeit
eines Kunden, seinen Verpﬂichtungen aus einer
Finanzierungsvereinbarung nachzukommen, betreffen, und(ii) das Risiko betreffend den Wert eines Flugzeugs, das sich
primär auf einen unerwarteten Verfall des künftigen Wertes desFlugzeugs bezieht. Zu den Maßnahmen, die EADS zur
Reduzierung dieses Risikos ergriffen hat, zählen optimierte
Finanzierungs- und Vertragsstrukturen, eine breite Streuung übereine Vielzahl an Flugzeugen und Kunden, Bonitätsanalysen derﬁnanzierenden Geschäftspartner, Rückstellungen für das Kreditund das Vermögenswertrisiko und der Transfer von Risiken auf
Dritte. Es kann nicht zugesichert werden, dass diese Maßnahmen
die EADS völlig vor Zahlungsausfällen ihrer Kunden oder vor
wesentlichen Minderungen des Wiederverkaufswerts derﬁnanzierten Flugzeuge schützen.
Die Absatzﬁnanzierungsvereinbarungen setzen die EADS dem
Risiko bezüglich des Flugzeugwerts aus, da die EADS
Sicherungsrechte an den Flugzeugen zu dem Zweck behält, dieErfüllung der ﬁnanziellen Verpﬂichtungen von Kunden
gegenüber der EADS zu sichern, und da die EADS einen Teil desMarktwertes bestimmter Flugzeuge während einer bestimmten
Zeitdauer nach der Lieferung an den Kunden garantiert. Unter
schlechten Marktbedingungen könnte der Markt für gebrauchte
Flugzeuge illiquide werden und der Marktwert von gebrauchten
Flugzeugen wesentlich unter die prognostizierten Werte sinken.
Im Falle des Zahlungsausfalls eines Kunden zu einer Zeit, in derder Marktwert für gebrauchte Flugzeuge unerwartet gefallen ist,wäre die EADS dem Risiko in Höhe der Differenz zwischen dem
ausstehenden Kredit und dem gefallenen Marktwert desFlugzeugs ohne Nebenkosten (wie Wartungs- undWiedervermarktungskosten usw.) ausgesetzt. Ähnlich verhält es
sich, wenn ein unerwarteter Verfall des Marktwertes für ein
Flugzeug mit dem Ausübungsfenster einer Sachwertgarantie(„AVG“) hinsichtlich dieses Flugzeugs zusammenﬁele. In diesem

2

3Verzeichnis

Fall wäre die EADS dem Risiko ausgesetzt, die Differenz
zwischen dem Marktwert eines solchen Flugzeugs und dem
AVG-Betrag zu verlieren. Es kann keine Zusicherung darüber
abgegeben werden, dass die von der EADS vorgenommenen
Rückstellungen für die Deckung dieser potenziellen Verluste
ausreichend sind. Über den Bereich Airbus Asset Managementoder als Ergebnis früherer Finanzierungstransaktionen ist die
EADS Eigentümer gebrauchter Flugzeuge, wodurch sie
unmittelbar dem Risiko der Schwankung des Marktwerts dieser
gebrauchten Flugzeuge ausgesetzt ist.
Schließlich hat die EADS auch diverse ausstehende
Deckungsverpﬂichtungen, um die Finanzierung desAuftragsbestands von Airbus und ATR abzusichern. Wenngleichaufgrund früherer Erfahrungen kaum anzunehmen ist, dass alle
geplanten Finanzierungen tatsächlich durchgeführt werden, sokann eine Verschlechterung der Bedingungen an den
Kreditmärkten doch dazu führen, dass die Summe, die fürexterne Finanzierungen der Flugzeugkäufe für die Kunden zur
Verfügung steht, abnimmt, sodass sie die
Deckungsverpﬂichtungen der EADS erhöhen. Vor allem könnten
die anhaltenden, durch die Subprime-Krise in den USA
ausgelösten Marktstörungen die Lage verschlechtern, was dazu
führen könnte, dass verschiedene mögliche Kreditquellen für die
Finanzierung von Flugzeugkäufen wegfallen. In dem Maße, wie
die Kunden der EADS sich an den Konzern wenden, um Lücken
zu schließen, könnte das Absatzﬁnanzierungsrisiko der EADS in
Abhängigkeit von dem mit den Kunden getroffenen Abmachen
erheblich steigen. Trotz der von der EADS eingeleiteten
Maßnahmen zur Vermeidung von Risiken in Zusammenhang mit
den oben beschriebenen Absatzﬁnanzierungsgeschäften wird die
EADS weiterhin dem Ausfallrisiko der Kunden bzw. dem Risikoeines erheblichen Wertverlusts der ﬁnanzierten Flugzeuge auf
dem Wiederverkaufsmarkt ausgesetzt sein, was sich negativ auf
ihre künftige Vermögens- und Ertragslage auswirken könnte.

KREDITRISIKO VON GESCHÄFTSPARTNERNDie EADS ist dem Kreditrisiko in dem Maße ausgesetzt, wie ihre
Geschäftspartner für Finanzinstrumente, wie etwa
Absicherungsinstrumente und Barkapital, ihre vertraglichen
Verpﬂichtungen nicht erfüllen. Der Konzern hat Richtlinien zur
Vermeidung der Konzentration und zur Begrenzung von
Kreditrisiken eingeführt.
Bargeschäfte und derivative Finanztransaktionen werden mit einer
großen Zahl von Finanzinstituten weltweit abgeschlossen,allerdings nur, wenn diese strengen Qualitätskriterien in Bezug auf
die Bonität gerecht werden. Die EADS hat ein Kreditlimitsystem
etabliert, um das Kreditrisiko aktiv zu steuern und zu begrenzen.
Hierbei werden den Vertragspartnern Kreditlinienobergrenzen fürFinanztransaktionen zugeordnet, die zumindest auf Basis der

Einschätzung der Kreditwürdigkeit seitens Standard & Poor’s,
Moody’s und Fitch Ratings beruhen. Die entsprechenden
Grenzwerte werden regelmäßig überwacht und aktualisiert, es kannjedoch nicht zugesichert werden, dass die EADS nicht trotz dieser
Grenzen und einer Streuung der Geschäftspartner den Gewinn aus
bestimmten Derivaten oder Baranlagen einbüßt, wenn ein
systemische Zunahme der durch die US-Subprime-Krise
ausgelösten Marktstörungen eintritt.
Da Kreditrisiken von Geschäftspartnern auch im Zusammenhang
mit der Absatzﬁnanzierung entstehen können, sieht die allgemeine
Geschäftspolitik der EADS vor, Finanzierungen für Kunden durch
Strukturen zu ermöglichen, die bestimmte Anforderungen an die
Kreditwürdigkeit erfüllen. Siehe „1.1.7.4 Absatzﬁnanzierung“.
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1

2

3

Verzeichnis

RISIKO DES KAPITALBETEILIGUNGS-PORTFOLIOSDie EADS hält verschiedene Kapitalbeteiligungen aus
geschäftlichen oder strategischen Gründen, wobei sich die
zugrunde liegenden geschäftlichen Erwägungen über den
Anlagezeitraum verändern können. Kapitalbeteiligungenwerden entweder nach der Equity-Methode (assoziierte
Unternehmen), wenn die EADS über erheblichen Einﬂuss
verfügt, oder zum Zeitwert bilanziert. Wenn der Zeitwert
nicht verfügbar ist, wird die Beteiligung zu
Anschaffungskosten bilanziert.
Die Hauptinvestition der EADS in ein verbundenes
Unternehmen ist Dassault Aviation. Der Nettovermögenswert
dieser Beteiligung belief sich zum 31. Dezember 2007 auf€ 2,1 Mrd. Die EADS schätzt, dass sich das Risikounerwarteter wesentlich nachteiliger Änderungen im Wert von
Dassault Aviation (abgesehen von der Konjunkturabhängigkeit
von Firmenjets) sowie aller übrigen Beteiligungen an

assoziierten Unternehmen in Grenzen hält. Da die
Beteiligungen an Unternehmen, die nicht assoziierte
Unternehmen sind, nur einen Bruchteil der Vermögenswerte
der EADS ausmachen, hält die EADS das Risiko negativer
Veränderungen des Zeitwertes oder von Wertminderungendieser Beteiligungen für unwesentlich.
Die von der EADS gehaltenen eigenen Anteile werden nicht als
Kapitalbeteiligungen angesehen. Ferner wird davon
ausgegangen, dass die eigenen Anteile keinem Risiko ausgesetzt
sind, da jegliche Änderung des Werts der eigenen Anteile nur
dann direkt im Eigenkapital verbucht wird, wenn sie am Markt
veräußert werden. Das Konzernergebnis wird dabei nie
beeinﬂusst. Eigene Aktien werden hauptsächlich gehalten, um
das Risiko einer Verwässerung auszugleichen, das durch Pläne
für Mitarbeiterbeteiligung und die Ausübung von
Aktienoptionen durch Mitarbeiter verursacht wird.

2. Geschäftsbezogene Risiken
KONJUNKTURABHÄNGIGKEIT DES FLUGZEUGMARKTESIm Jahr 2007 entﬁelen etwa zwei Drittel derKonzernumsatzerlöse der EADS auf die kombinierten
Umsatzerlöse von Airbus und ATR. In der Vergangenheit war
der Markt für Verkehrsﬂugzeuge zyklischen Schwankungenunterworfen, die zum Teil auf Veränderungen der
Passagiernachfrage nach Flugreisen zurückzuführen sind,welche hauptsächlich durch das Wirtschaftswachstum oder das
Wachstum des Bruttoinlandsprodukts („BIP“) angetrieben
wird. Allerdings spielen andere Faktoren ebenfalls eine
wichtige Rolle für die Ermittlung des Verkehrsﬂugzeugmarkts,
wie zum Beispiel (i) das Durchschnittsalter und die technische
Veralterung der Flugzeugﬂotten im Verhältnis zu neuen
Flugzeugmodellen, (ii) die Anzahl und Charakteristika vonFlugzeugen, die aus dem Verkehr gezogen wurden, um eventuell
später wieder eingesetzt zu werden, (iii) Passagierlastfaktoren,(iv) die Preispolitik der Fluggesellschaften, (v) das ﬁnanzielle
Wohl der Fluggesellschaften, (vi) Deregulierungen und(vii) Umweltauﬂagen, die sich auf die Flugindustrie auswirken.
Die EADS geht davon aus, dass sich der Markt für

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Verkehrsﬂugzeuge weiterhin zyklisch entwickeln wird und dass
künftige rückläuﬁge Wirtschaftstrends in der Zukunft negative
Auswirkungen auf ihre Ertrags- und Finanzlage haben können.
Derzeit geht die EADS davon aus, dass die Lieferung vonVerkehrsﬂugzeugen in den Jahren 2011-2012 ein
Konjunkturhoch erreicht und in den Folgejahren rückläuﬁgsein wird. Allerdings könnten Veränderungen deswirtschaftlichen Umfelds oder der Finanzlage derLuftfahrtindustrie dazu führen, dass die Kunden Aufträge oderanderweitige vertragliche Verbindlichkeiten stornieren oder auf
einen späteren Termin verschieben, dem die EADS
gegebenenfalls zustimmt. Zudem könnte die Liquidation oderder Konkurs von Fluggesellschaften zur Stornierungvorhandener Aufträge führen. Sollten solche Ereignisse
eintreten, so könnte der Umsatz der EADS dadurch erheblich
gemindert werden, was sich entsprechend auf die Gewinne
auswirkt.

RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1

2

3

Verzeichnis

AUSWIRKUNGEN VON TERRORISMUS, EPIDEMIEN UND KATASTROPHENEREIGNISSEN AUF
DEN FLUGZEUGMARKT
Wie die Terroranschläge in New York und Madrid und die
Verbreitung des SARS-Virus (Severe Acute Respiratory
Syndrome – „Schweres Akutes Atemwegssyndrom“) und derVogelgrippe gezeigt haben, können Terrorismus und Epidemien
die Wahrnehmung von Flugsicherheit und -komfort durch dieÖffentlichkeit negativ beeinﬂussen, was in der Folge die
Nachfrage nach Flugreisen und Verkehrsﬂugzeugen verringern
kann. Wenn in einer bestimmten Region Kriege ausbrechen,kann dies gleichfalls die Flugbereitschaft der Öffentlichkeit
beeinträchtigen. Darüber hinaus haben größere Flugzeugunfälle
negative Auswirkungen auf die Wahrnehmung derÖffentlichkeit sowie der Regulierungsbehörden im Hinblick
auf die Sicherheit einer bestimmten Klasse von Flugzeugen,deren Design oder auf die Fluglinie. Als Konsequenz vonTerror, Epidemien und anderen Katastrophen könnte eine
Fluggesellschaft mit plötzlich rückläuﬁger Flugreisenachfrage
konfrontiert sein und sich gezwungen sehen, teure
Sicherheitsmaßnahmen einzuleiten. Aufgrund solcher
Ereignisse und dem daraus resultierenden negativen Einﬂuss
auf die Luftfahrtindustrie insgesamt oder auf bestimmte
Fluggesellschaften könnte die EADS unter einer rückläuﬁgen
Nachfrage nach allen oder bestimmten Typen ihrer Flugzeuge
zu leiden haben und die Kunden der EADS könnten die
Auslieferung neuer Flugzeuge verschieben oder Aufträge
stornieren.

ABHÄNGIGKEIT VON AUSGABEN DER ÖFFENTLICHEN HAND UND BESTIMMTEN MÄRKTEN
In jedem einzelnen Markt sind die Ausgaben der öffentlichen
Hand (einschließlich Verteidigungsausgaben) abhängig voneinem komplexen Mix geopolitischer Erwägungen und
Haushaltszwänge. Die Ausgaben der öffentlichen Hand können
von Jahr zu Jahr und von Land zu Land erheblichen
Schwankungen unterliegen. Ungünstige wirtschaftliche undpolitische Bedingungen wie auch rückläuﬁge konjunkturelle
Entwicklungen in den Märkten, in denen die EADS tätig ist,könnten die Ausgaben der öffentlichen Hand verringern undeinen negativen Einﬂuss auf ihre künftige Betriebsereignisse
und ihre Finanzlage haben.
In den Fällen, in denen mehrere Länder gemeinsam
Beschaffungsverträge für Verteidigungs- oder andere -güter
abschließen, könnten sich wirtschaftliche, politische oder
Haushaltsbeschränkungen in jedem einzelnen dieser Länder
negativ auf die Möglichkeiten der EADS auswirken, solche

Verträge abzuschließen oder auszuführen. Im Jahr 2008 wird
beispielsweise erwartet, dass die Europäische
Raumfahrtbehörde die Haushalts- und Finanzierungsschwerpunkte für 2010 und darüber hinaus festlegt, was sichin erheblichem Umfang auf die Geschäftstätigkeit der EADS
Astrium auswirken könnte.
Ein beträchtlicher Anteil des Auftragsbestands der EADS
(einschließlich Airbus) konzentriert sich zudem auf bestimmte
Regionen oder Länder, einschließlich der USA, China, Indien
und der Vereinigten Arabischen Emirate. Ungünstige
wirtschaftliche und politische Rahmenbedingungen wie auchallgemein rückläuﬁge Wirtschaftsentwicklungen in diesen
Ländern oder Regionen können sich negativ auf die künftigen
Geschäftsergebnisse und die Finanzlage der EADS und Airbus
auswirken.

ENTSTEHUNG VON PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIPS UND PRIVATENFINANZIERUNGSINITIATIVENIm Verteidigungsbereich verlangen Kunden, insbesondere aus
Großbritannien, zunehmend nach Angeboten und schließen
Verträge ab nach Modellen, die als Public-Private Partnerships(„PPPs“) oder als Private Finance Initiatives („PFIs“) bekanntsind. PPPs und PFIs unterscheiden sich grundlegend von den

traditionellen Verkäufen von Verteidigungsgütern, da sie oft
nachstehende Elemente enthalten:●

Umfassende Wartungsdienstleistungen während derLebensdauer des Guts;●

Dauerhafte Eigentümerschaft und Finanzierung des Guts
durch Dritte, wie z.B. den Lieferanten;

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

11

RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1●

Verpﬂichtung zur Einhaltung spezieller
Kundenanforderungen in Bezug auf die öffentlichen
Haushalte oder staatliche Beschaffungsrichtlinien; und●

Bedingungen, die es dem Dienstleister gestatten, fürungenutzte Kapazitäten andere Kunden zu ﬁnden.

Die EADS beteiligt sich beispielsweise über Paradigm mit
Skynet 5 und den zugehörigen Telekommunikationsdienstleistungen an PPP- und PFI-Verträgen und ist an weiteren
PFI-Angeboten, wie dem Airtanker-(FSTA) Projekt, beteiligt.
Die Komplexität von PFIs besteht u.a. in der Zuordnung von
Risiken und deren zeitlicher Koordinierung zwischen den
verschiedenen Parteien über die Laufzeit des Projekts.

2

3

Verzeichnis

Es können keine Zusicherungen darüber gegeben werden, in
welchem Umfang die EADS sich efﬁzient und effektiv (i) um
künftige PFI- oder PPP-Programme bewerben wird, (ii) die
vertragsgemäß vereinbarten Dienstleistungen handhaben wird,(iii) die Anschaffung von Einrichtungen und die dazugehörigen
Wartungsdienstleistungen ﬁnanzieren wird und (iv) die
Vermarktung von Überkapazitäten in Angriff nehmen wird.
Ferner kann die EADS während der langen Laufzeit von PPPund PFI-Programmen mit unvorhergesehenen politischen,
rechtlichen, Haushalts- oder Wettbewerbsrisiken konfrontiert
sein.

WETTBEWERB UND MARKTZUGANG
Die meisten Geschäftsaktivitäten der EADS sind einem starken
Wettbewerb ausgesetzt, und besonders Airbus war von einem
abwärts gerichteten Preisdruck aufgrund dieses Wettbewerbs
betroffen. Die EADS ist der Auffassung, dass einige der
Ursachen für diesen Preiswettbewerb durch
Umstrukturierungen in der Luftfahrt- undVerteidigungsindustrie entschärft wurden. Dennoch hatten
einige Kunden stärkere Druckmittel, um den Wettbewerb in
Bezug auf zahlreiche Punkte voranzutreiben, wozu die
Preisgestaltung und die Zahlungsbedingungen gehören. Es
kann nicht garantiert werden, dass der Wettbewerb nicht
zunimmt, vor allem im Zusammenhang mit einem künftig
länger anhaltenden wirtschaftlichen Abschwung.

Des Weiteren werden bei der Auftragsvergabe für zahlreiche
Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsprodukte implizit
oder explizit Unternehmen aus dem eigenen Land bevorzugt.
Wenngleich die EADS eine multinationale
Unternehmensvereinigung ist, was zur Erweiterung desheimischen Marktes beiträgt, kann sie sich in bestimmten
Ländern, vor allem außerhalb Europas, für bestimmte Produktein einer schlechteren Wettbewerbsposition beﬁnden als dieheimischen Vertragspartner. Aufgrund der strategischen
Bedeutung und politischen Sensibilität, die der Raumfahrtund Verteidigungsindustrie beigemessen wird, werden
politische Erwägungen bei der Auswahl einer Vielzahl vonProdukten für die absehbare Zukunft eine Rolle spielen.

VERFÜGBARKEIT STAATLICHER ZUSCHÜSSE
Seit 1992 haben die EU und die USA auf der Grundlage eines
Abkommens gearbeitet, das die Bedingungen von ﬁnanziellen
Zuwendungen festlegt, die die Regierungen den zivilen
Flugzeugherstellern gewähren können. Die USA haben jedoch
Ende 2004 einseitig den Rücktritt von diesem Abkommen
erklärt, was möglicherweise dazu geführt hat, dass die USA und
die EU gegeneinander formal Ansprüche vor der
Welthandelsorganisation („WTO“) geltend machen. Wenngleich
beide Seiten zum Ausdruck gebracht haben, dass sie eine
Verhandlungslösung bevorzugen, welche gleiche
Wettbewerbsbedingungen gewährleistet, wenn es um die
Förderung künftiger Entwicklungen auf dem Gebiet der Luftfahrt
geht, sind sie doch noch weit davon entfernt, eine Einigung überzentrale Themen zu erzielen. Die Vertragsbedingungen eines
neuen Abkommens oder das Ergebnis des formalen WTOVerfahrens könnte den Zugang der EADS zu Risikokapitalanlagen
für Großprojekte einschränken oder zu einem für die EADS12EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

nachteiligen Ungleichgewicht beim Zugang zu staatlichen
Zuschüssen im Vergleich zu ihrer US-Konkurrenz führen.
In früheren Jahren haben die EADS und ihre Hauptwettbewerberjeweils unterschiedliche Arten von staatlichen Zuwendungen fürdie Produktforschung und -entwicklung erhalten. Beispielsweise
hat die EADS von verschiedenen staatlichen Behörden
rückzahlbare Finanzierungen im Zusammenhang mit dem
Verkehrsﬂugzeugprogramm A380 erhalten und beﬁndet sich in
Verhandlung mit verschiedenen Ländern der EU bezüglich derFinanzierung für die Entwicklung desVerkehrsﬂugzeugprogramms A350 XWB. Dennoch kann inkeiner Weise garantiert werden, dass staatliche Finanzierungenweiterhin für diese und andere Projekte in Zukunft zur
Verfügung stehen, was teilweise auf das oben genannte Verfahren
zurückzuführen ist.

RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1

2

3

Verzeichnis

TECHNOLOGISCH FORTSCHRITTLICHE PRODUKTE UND DIENSTLEISTUNGENDie EADS bietet ihren Kunden häuﬁg technologischfortschrittliche Produkte und Dienstleistungen an, deren
Entwicklung und Herstellung eine komplexe Angelegenheit
sein und umfassende Integrations- undKoordinierungsmaßnahmen entlang der Zulieferketteerforderlich machen kann. Die meisten Produkte der EADS
müssen zudem unter anspruchsvollen Betriebsbedingungenbetrieben werden. Auch wenn die EADS der Auffassung ist,
dass sie hoch entwickelte Verfahren für die Entwicklung,
Herstellung und Erprobung einsetzt, kann keine Garantie dafürübernommen werden, dass die Produkte oder Dienstleistungender EADS erfolgreich entwickelt, produziert oder eingesetzt
werden oder dass sie in der beabsichtigten Weise entwickelt
oder angewandt werden.
Bestimmte von der EADS abgeschlossene Verträge sehen vor,
dass die EADS auf einen Teil des erwarteten Gewinns
verzichtet, dass Minderungen akzeptiert werden müssen, dasseine Ersatzlieferung erfolgt oder andere Produkte geliefert bzw.
andere Dienstleistungen erbracht werden oder dass die Preise
für künftige Lieferungen gegenüber denselben Kundengemindert werden, wenn die Produkte nicht rechtzeitig
geliefert werden oder mangelhaft sind. Es kann nicht
zugesichert werden, dass keine Vertragsstrafen oder
Vertragskündigungen ausgesprochen werden, wenn die EADS
Liefertermine oder sonstige vertragliche
Leistungsanforderungen nicht einhält.

Zum Beispiel haben sich bestimmte Kunden infolge der
Produktionsschwierigkeiten der EADS im Jahr 2006 im
Zusammenhang mit dem Programm A380 entschlossen, ihre
Aufträge für das Frachtﬂugzeug A380 zu stornieren. 2007 hat
die EADS Lieferverzug für ihr A400M-Programm angekündigt.
In beiden Geschäftsjahren wurde das EBIT* der EADS davon
negativ beeinﬂusst, was teilweise auf Vertragsstrafen
zurückzuführen ist, die aufgrund von Lieferverzug an
bestimmte Kunden zu zahlen waren oder zu zahlen sind.
Wegen ausführlicherer Informationen dazu siehe „1.1
Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage –Überblick – Bedeutende Programme und Restrukturierungsentwicklungen 2006 und 2007“.
Es kann nicht gewährleistet werden, dass in Zukunft nichtähnliche Probleme wie bei der Entwicklung der A380 und der
A400M auftreten werden. Neben allen Kosten im
Zusammenhang mit Produktgewährleistungsansprüchen, derVertragserfüllung oder geforderten Abhilfemaßnahmen können
solche Probleme Kostensteigerungen oder Einkommensverluste– insbesondere aufgrund von Vertragskündigungen – zur Folge
haben, die sich negativ auf die künftige Vermögens- undErtragslage der EADS auswirken könnten. Alle künftigen
Probleme können sich darüber hinaus nachteilig auf die
Reputation der EADS und damit auf die Wettbewerbsposition
der Produkte der EADS auswirken.

WICHTIGE FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGSPROGRAMME
Das geschäftliche Umfeld in vielen der Hauptgeschäftsfelder
der EADS ist durch umfangreiche Forschungs- und
Entwicklungskosten gekennzeichnet, die beträchtliche
Vorausinvestitionen erfordern. Die Businesspläne, die diesen
Investitionen zu Grunde liegen, gehen häuﬁg von langen
Rückzahlungsfristen aus, bis sich diese Investitionen ausgezahlt
haben und setzen eine bestimmtes Renditeniveau über die
Vertragslaufzeit an, um die Anfangsinvestition zu rechtfertigen.
Es kann keine Zusicherung gegeben werden, dass die diesen
Geschäftsplänen zu Grunde liegenden wirtschaftlichen,technischen und marktbezogenen Annahmen erfüllt werden
und daher die angestrebte Amortisierung oder die angestrebten
Renditen tatsächlich erzielt werden. Die EADS erwartet fürdie Zukunft, dass die Forschungs- und Entwicklungskosten desKonzerns im Zusammenhang mit dem Anlaufen neuer

Programme in allen Geschäftsbereichen, vor allem bezüglich
der Entwicklung des A350 XWB, erheblich steigen dürften.
Die erfolgreiche Entwicklung neuer Programme ist auch vonder Fähigkeit der EADS abhängig, Luft- undRaumfahrtingenieure und andere Fachleute mit den dem
speziﬁschen Bedarf entsprechenden technischen Fähigkeiten
und Erfahrungen zu gewinnen und zu halten. Die Nachfragenach solchen Ingenieuren kann oftmals größer als das Angebot
am Markt sein, was zu intensivem Wettbewerb um qualiﬁzierte
Fachkräfte führt. Es kann nicht zugesichert werden, dass die
EADS das erforderliche Personal anwirbt und an sich bindet,um ihre Geschäfte mit Erfolg voranzubringen.
Ein Fachkräftemangel oder eine Zunahme der
Personalﬂuktuation bei der EADS könnte die Vermögens- undErtragslage der EADS in Zukunft ungünstig beeinﬂussen.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

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RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1

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3

Verzeichnis

UMSTRUKTURIERUNGSPROGRAMM „POWER8“
Die EADS hat die Umsetzung eines umfassenden
Kostenreduzierungs- und Umstrukturierungsprogramms bei
Airbus mit der Bezeichnung „Power8“ bekannt gegeben. Dieses
Programm befasst sich mit allen Aspekten des Unternehmens,um es zu straffen, besser zu integrieren und um die Efﬁzienz
und Produktivität zu steigern. Als Teil von Power8 ist das
Management von Airbus bestrebt, Maßnahmen zu deutlicher
Kostenreduzierung und Generierung von Cash umzusetzen mit
dem Ziel, ab 2010 Beiträge in Höhe von € 2,1 Mrd. zum EBIT*
und weitere € 5 Mrd. kumulativen Cashﬂow für den Zeitraumvon 2007 bis 2010 zu erzielen. Ein großer Teil der
Kosteneinsparungen wird durch die Reduzierung desPersonalbestands von Airbus um 10.000 Mitarbeiter erwartet(wobei befristete Verträge und Subunternehmer vor Ort etwa
50% dieser Reduzierung ausmachen).
Diese angenommenen Kosteneinsparungen beruhen allerdings
auf vorläuﬁgen Schätzungen, und die tatsächlichen
Einsparungen könnten davon erheblich abweichen. Dies vor
allem deshalb, weil die Kostensenkungsmaßnahmen bei der
EADS von den aktuellen Bedingungen ausgehen und künftige
Kostensteigerungen, die sich aus Veränderungen in derIndustrie oder in den Betriebsabläufen ergeben könnten, nicht
berücksichtigt werden. Das schließt neue Geschäftsentwicklungen, Gehalts- und Preissteigerungen oder sonstige Faktoren
ein. Wenn es der EADS nicht gelingt, die geplanten
Kostensenkungsmaßnahmen erfolgreich umzusetzen oder diese
Anstrengungen möglicherweise nicht das erwartete Kosteneinsparungsniveau erbringen, dann könnte dies negative
Auswirkungen auf die künftige Vermögens- und Ertragslage
der EADS haben.
Neben dem Risiko, die vorhergesehene Höhe derKosteneinsparungen aus Power8 nicht zu erreichen, kann die
Implementierung sogar höhere Kosten verursachen als

vorhergesehen. Dies hängt vom Ausgang der derzeitigen
Verhandlungen mit den Arbeitnehmer- und anderen Vertretern
ab. Es könnte auf vielen Ebenen interne Widerstände gegen die
vielfältigen Umstrukturierungs- und Kostensenkungsmaßnahmen geben, die im Rahmen von Power8 geplant sind,oder auch gegen Veräußerungen von Produktionsstandorten
durch Airbus und das Outsourcing zusätzlicher Arbeiten anPartner, mit denen das Risiko geteilt wird.
Umstrukturierungen, Schließungen und Verkäufe vonStandorten wie auch der Abbau von Arbeitsplätzen
beeinträchtigen gleichfalls die Arbeitgeber-ArbeitnehmerBeziehungen der EADS und ihr Verhältnis zur Öffentlichkeit
und haben in der Vergangenheit und könnten auch künftig zu
Arbeitsniederlegungen und/oder Demonstrationen führen.
Wenn sich diese Arbeitsniederlegungen und/oder
Demonstrationen länger hinziehen, oder falls die Einführungskosten für Power8 nach solchen Verhandlungen höher ausfallen
als angenommen, dann könnte dies negative Auswirkungen auf
die zukünftige Vermögens- und Ertragslage der EADS haben.
Und schließlich könnte es sein, dass die EADS die
Gewinnerwartungen aus den Standortverkäufen bei Airbus
nicht voll erfüllt. Verkäufe oder Unternehmensabspaltungenkönnen zu längerfristigen ﬁnanziellen Engagements in den
veräußerten Geschäftsbereichen führen, etwa aufgrund vonGarantieleistungen oder anderen ﬁnanziellen Vereinbarungennach einer solchen Transaktion. Sie könnten auch dazu führen,
dass zum Zeitpunkt der Schließung oder davor Wertminderungsaufwendungen verbucht werden, was sich ungünstig auf
die künftige Ertragslage der EADS auswirken würde. Zudem
könnte es sein, dass die Partner, mit denen das Risiko in den
ausgelagerten Geschäftsbereichen geteilt wird, nicht den
erwarteten Erfolg verzeichnen.

PRODUKTIONSSTEIGERUNG
Aufgrund der großen Zahl neuer Flugzeugaufträge in den
letzten Jahren hat die EADS die Produktion beschleunigt, um
die vereinbarten Lieferzeitpläne für diese neuen Flugzeuge, vor
allem bei Airbus und Eurocopter, einzuhalten. Da die
Produktionskapazität nahezu ausgelastet ist, wird die Fähigkeit
der EADS, ihre Produktionsrate weiter zu steigern, von einer
Vielzahl von Faktoren abhängen, wozu die Umsetzung interner
Leistungspläne, die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Teilen(wie Aluminium, Titan und Verbundstoffe) sowie Fachkräften,* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

14

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

die Umwandlung von Rohstoffen in Teile und Baugruppen und
die Vertragserfüllung durch die Zulieferer und
Subunternehmer und insbesondere die Zulieferer von BuyerFurnished Equipment zählen. Sollte ein Teil oder alle dieseFaktoren nicht erfüllt werden, könnten möglicherweise
Lieferverpﬂichtungen nicht eingehalten werden, und je nachder Dauer des Lieferverzugs könnten sich daraus zusätzliche
Kosten, eine neue Planung für den Kunden oder die
Stornierung der Aufträge ergeben.

RISIKOFAKTOREN
2. | Geschäftsbezogene Risiken

1

2

3

Verzeichnis

PROGRAMMSPEZIFISCHE RISIKEN
Neben den oben genannten Risikofaktoren ist die EADS künftig
folgenden programmspeziﬁschen Risiken ausgesetzt (wenngleich
diese Auﬂistung nicht den Anspruch erhebt, eine erschöpfende
Darstellung zu geben, zeigt sie doch die aktuellen Risiken auf,
die aus Sicht der Geschäftsleitung wesentlich sind):●

A380-Programm. Im Zusammenhang mit dem A380Programm und nach den 2006 angekündigten
Lieferverzögerungen steht die EADS den folgenden
zentralen Herausforderungen gegenüber: (i) Management derhohen Belastung in der Zulieferkette als Ergebnis des steilen
Produktionsanstiegs in den kommenden Jahren,(ii) Vermeidung von Produktionsunterbrechungen infolge
der Implementierung von Power8, insbesondere in Bezug
auf die Beziehungen zwischen Arbeitgeber undArbeitnehmern, und (iii) Einführung und erfolgreiche
Implementierung eines neuen digitalen Mock-up für die
künftige Produktion der A380. Die Fähigkeit der EADS,
diese Herausforderungen erfolgreich zu meistern, wird bei
der Gewährleistung der reibungslosen Produktion der
Flugzeuge der „2. Welle“, d.h. der Flugzeuge, die nach den
ersten 25 produziert werden, entscheidend sein;●

A350-XWB-Programm. Im Zusammenhang mit dem
A350-XWB-Programm steht die EADS den folgenden
zentralen Herausforderungen gegenüber: (i) Erreichen dertechnischen Leistungsziele zu Beginn der detaillierten
Deﬁnitionsphase, (ii) Gewährleistung des Einsatzes derentscheidenden Fachkräfte, z.B. im Hinblick auf die
Beanspruchung und Entwicklung von Verbundstoffen,(iii) Sicherstellung der Erfüllung periodisch wiederkehrender
Kostenziele, (iv) Sicherstellung, dass die neue

Industrieorganisation im Ergebnis von Power8 die
Entwicklung tatsächlich unterstützt, (v) Gewährleistung derLeistung der Partner, mit denen das Risiko geteilt wird, auch
an den Standorten, die durch Airbus veräußert werdensollen, und (vi) Sicherstellung der Auswahl eines zweiten
Triebwerks.;●

A400M-Programm. Im Zusammenhang mit dem Programm
A400M steht die EADS den folgenden zentralen
Herausforderungen gegenüber: (i) Einhaltung desüberarbeiteten Entwicklungs- und Lieferzeitplans, da das
Triebwerk sowie bestimmte Systeme und Elemente desFlugwerks weiterentwickelt und getestet werden, was alles
in allem ein sehr anpruchsvolles Programm bis zum Erstﬂug
und der anschließenden Auslieferung des Flugzeugs
umfasst, (ii) Management eines Flugtestprogramms, das sichwesentlich von dem Programm für Verkehrsﬂugzeuge
unterscheidet, und (iii) Sicherstellung, dass das Flugzeug fürden Handel zugelassen wird und auch eine Reihe vonmilitärischen Anforderungen erfüllt, die den Kunden desProgramms unter allen rechtlichen Rahmenbedingungengerecht werden; und●

NH90-Programm. Im Zusammenhang mit dem Programm
NH90 steht die EADS den folgenden zentralen
Herausforderungen gegenüber: (i) Einhaltung des Zeitplansfür die Entwicklung und der Kostenziele der laufenden
Entwicklungsprogramme für die verschiedenen Modelle,und (ii) Management des steilen industriellen Hochlaufs
und der damit zusammenhängenden Belastungen in derZulieferkette;

PENSIONSVERPFLICHTUNGENDie EADS ist an verschiedenen Pensionsplänen sowohl für die
Führungskräfte als auch die Mitarbeiter beteiligt, von denen
einige eine Unterdeckung aufweisen. Weitere Informationen zu
diesen Plänen, siehe „1.1 Erläuterungen und Analyse derVermögens- und Ertragslage“ und „Anhang zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 22 b:
Pensionsrückstellungen“. Obwohl die EADS in ihrer Bilanz
eine Rückstellung für ihren Anteil an der Unterdeckung,basierend auf den aktuellen Schätzungen, berücksichtigt hat,besteht keine Gewähr, dass diese Schätzungen in Zukunft nicht
nach oben korrigiert werden, wodurch die EADS in
Zusammenhang mit solchen Pensionsplänen weitere
Rückstellungen vornehmen müsste. Im Gegenzug hätten diesezusätzlichen Rückstellungen einen negativen Effekt auf das
Eigenkapital (abzüglich latenter Steuern) der EADS, was sichnegativ auf die zukünftige Finanzlage auswirken könnte.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

15

RISIKOFAKTOREN
3. | Rechtliche Risiken

1

2

3

Verzeichnis

3. Rechtliche RisikenABHÄNGIGKEIT VON JOINT VENTURES UND MINDERHEITSBETEILIGUNGENDie EADS erzielt einen wesentlichen Anteil ihrer
Umsatzerlöse über verschiedene Konsortien, Joint Ventures
und Kapitalbeteiligungen. Zu diesen Konsortien, Joint
Ventures und Kapitalbeteiligungen zählen in erster Linie:●

die Konsortien von Euroﬁghter und AirTanker;●

drei wichtige Joint Ventures: MBDA, ATR und Atlas
Electronik;●

Mehrheitsbeteiligung: Dornier GmbH; und●

Beteiligungen an assoziierten Unternehmen: Dassault
Aviation.

Die Vereinbarung von Partnerschaften und Allianzen mit
anderen Marktteilnehmern gehört zur Gesamtstrategie der
EADS, wobei der Umsatzanteil, der aus Konsortien, Joint
Ventures und Kapitalbeteiligungen erzielt wird, in den
kommenden Jahren steigen könnte. Diese Strategie kann zu
gegebener Zeit zu Änderungen der Organisationsstruktur odereiner Neuordnung der Mehrheitsverhältnisse an den
derzeitigen Joint Ventures der EADS führen.
In den Konsortien und Joint Ventures, an denen die EADS
beteiligt ist, und bei den Kapitalbeteiligungen, die sie hält, übt

die EADS unterschiedliche und sich ändernde
Kontrollbefugnisse aus. Zwar strebt die EADS ausschließlich
Beteiligungen an Unternehmen an, bei denen ihre Interessen
mit denen ihrer Partner im Einklang stehen, jedoch besteht bei
gemeinsam geführten Unternehmen, vor allem bei solchen
Unternehmen, bei denen wichtige Entscheidungen die
einstimmige Zustimmung aller Mitglieder erfordern und bei
denen der Ausstieg nur unter erschwerten Bedingungenmöglich ist, stets das Risiko von Meinungsverschiedenheitenoder einer Pattsituation. Die anderen Parteien in diesen
Unternehmen können gleichzeitig Wettbewerber der EADS
sein, weshalb ihre Interessen von denen der EADS
möglicherweise abweichen.
Des Weiteren verfügt die EADS im Vergleich zu
Unternehmen, in denen sie Mehrheitsgesellschafter ist oder an
der Führung des Tagesgeschäfts beteiligt ist, bei solchen
Gesellschaften, bei denen die EADS nur ein
Minderheitsgesellschafter ist, nur über einen eingeschränkten
Zugang zu den Geschäftsbüchern und Aufzeichnungen dieser
Gesellschaften und infolgedessen nur über eine begrenzte
Kenntnis von deren Geschäftstätigkeit und Ertragslage.

PRODUKTHAFTUNG UND GARANTIEFÄLLE
Die EADS konzipiert, entwickelt und produziert eine Reihe
höchst anspruchsvoller Produkte mit einem hohen Einzelwert,
insbesondere zivile und militärische Flugzeuge sowie
Ausrüstung für die Raumfahrt. Sollte eines dieser Produkte
nicht bestimmungsgemäß funktionieren, unterliegt die EADS
dem entsprechenden Produkthaftungs- undGewährleistungsrisiko. Wenngleich die EADS der Auffassung
ist, dass ihre Versicherungsprogramme sie angemessen vor
Haftungsansprüchen schützt, kann nicht zugesichert werden,
dass künftig keine Forderungen entstehen oder die
Versicherungsdeckung ausreichend ist.

GEISTIGES EIGENTUM
Die EADS stützt sich auf Patente, Copyrights, Handelsmarken
und gewerbliche Vorschriften sowie Vereinbarungen mit
Mitarbeitern, Kunden, Zulieferern und anderen Parteien, um
die Rechte am geistigen Eigentum der in ihrem
Geschäftsbetrieb eingesetzten Technologien und Produkte zu
schützen. Ungeachtet dieser Anstrengungen zum Schutze der
Rechte am geistigen Eigentum könnten sämtliche
16

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Eigentumsrechte der EADS entweder direkt oder indirekt in
Frage gestellt, außer Kraft gesetzt oder umgangen werden.
Darüber hinaus schützen die Gesetze bestimmter Länder die
Eigentumsrechte der EADS nicht im gleichen Maße wie die
Gesetze in Europa und in den USA. Daher könnte die EADS in
bestimmten Rechtsordnungen außerstande sein, ihre
unternehmenseigenen Technologien adäquat gegen die

RISIKOFAKTOREN
3. | Rechtliche Risiken

1

unbefugte Nutzung oder Vervielfältigung durch Dritte zu
schützen, was sich nachteilig auf ihre Wettbewerbsposition
auswirken könnte.
Zudem könnten gegen die EADS strittige Forderungen wegen
Verletzung der Rechte am geistigen Eigentum Dritter geltend
gemacht werden, auch wenn die EADS davon ausgeht, dass sie
die Urheberrechte Dritter rechtmäßig einhält.
Solche Forderungen könnten die Reputation der EADS
beeinträchtigen, Kosten verursachen und sie daran hindern,bestimmte Produkte oder Dienstleistungen anzubieten.

2

3

Verzeichnis

Alle Forderungen oder Rechtsstreitigkeiten in diesem Bereich
könnten unabhängig davon, ob die EADS daraus letztendlich
als obsiegende oder unterliegende Partei hervorgeht,
zeitaufwendig und kostspielig sein, die Reputation der EADS
beschädigen oder sie zwingen, Lizenzverträge abzuschließen.
Es könnte sein, dass die EADS nicht in der Lage ist, solche
Lizenzverträge zu annehmbaren Bedingungen abzuschließen.
Wenn eine Forderung wegen einer Rechtsverletzung
erfolgreich durchgesetzt wurde, könnte gegebenenfalls einevorläuﬁge Verfügung gegen die EADS erlassen werden, dieweiteren Schaden verursacht.

EXPORTKONTROLLEN UND SONSTIGE REGULIERUNGSINSTRUMENTE

Der Exportmarkt ist für die EADS von erheblicher Bedeutung.
Darüber hinaus werden zahlreiche der von der EADS fürmilitärische Einsätze entwickelten und gefertigten Produkte als
Gegenstand nationaler strategischer Interessen eingestuft.
Infolgedessen kann der Export derartiger Produkte außerhalb
der EADS-Stammmärkte eingeschränkt oder Restriktionen undExportkontrollen unterworfen werden. Dies gilt insbesondere
für Großbritannien, Frankreich, Deutschland und Spanien, wo
der Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit der EADS im
Verteidigungsbereich liegt, sowie für andere Länder, in denen
Lieferanten ansässig sind, insbesondere die USA. Es kann nicht
ausgeschlossen werden, dass (i) die Exportkontrollen, denen die
EADS unterliegt, weiter verschärft werden, dass (ii) neue
Generationen von EADS-Produkten ebenfalls ähnlichen odernoch strengeren Kontrollen unterworfen sein werden oder dass(iii) geopolitische Faktoren die Erteilung von
Ausfuhrgenehmigungen für einen oder mehrere Kundenverhindern oder die Fähigkeit der EADS zur Erfüllung
bereits unterzeichneter Verträge beschränken werden. Eineingeschränkter Zugang zu den Exportmärkten für militärische
Produkte könnte sich in erheblicher Weise negativ auf dieGeschäftstätigkeit, Vermögens- und Ertragslage der EADS
auswirken.
Die EADS unterliegt ferner einer Vielzahl anderer staatlicher
Vorschriften, die sich nachteilig auf die Geschäftstätigkeit und
Finanzlage auswirken können, unter anderem Vorschriften im
Hinblick auf den Umweltschutz, den Einsatz ihrer Produkte,
Arbeitsmethoden und Übereinkünfte mit ausländischen
Behörden. Des Weiteren könnte die Fähigkeit der EADS, neue
Produkte zu vermarkten und neue Märkte zu erschließen, vonder rechtzeitigen Erteilung behördlicher Bescheinigungen undGenehmigungen abhängen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

17

RISIKOFAKTOREN
4. | Industrie- und Umweltrisiken

1

2

3

Verzeichnis

4. Industrie- und Umweltrisiken
In Anbetracht des Umfangs ihrer Geschäftstätigkeit und desSpektrums an Industriebranchen, in denen sie tätig ist,
unterliegt die EADS strengen Umwelt-, Gesundheits- undSicherheitsvorschriften in einer Reihe von Rechtsordnungenweltweit. Daher wendet die EADS erhebliche Mittel fürInvestitionen und sonstige Betriebskosten auf und rechnet
damit, dies auch in Zukunft zu tun, um die zunehmend
komplexen Gesetze und Rechtsvorschriften im Hinblick auf
den Umweltschutz und die Förderung derArbeitnehmersicherheit und -gesundheit einzuhalten, wozu
auch die Kosten für die Prävention, Kontrolle, Beseitigung oder
Reduzierung von Emissionen in die Umwelt, der Freisetzung
von Schadstoffen in die Atmosphäre, der Ableitung von
Flüssigkeiten in den Boden und in das Grundwasser und der
Entsorgung und Wiederaufbereitung von Abfällen zählen.
Darüber hinaus könnten neue Gesetze und Rechtsvorschriften,
die Festlegung strengerer Lizenzanforderungen, die immer
striktere Durchsetzung oder neue Auslegungen dervorhandenen Gesetze und Rechtsvorschriften dazu führen, dassdie EADS künftig steigenden Investitions- und Betriebskosten
ausgesetzt ist, was sich negativ auf ihre Vermögens- undErtragslage auswirken könnte.
Wenn die EADS diese Umwelt-, Gesundheits- undSicherheitsgesetze und -vorschriften nicht einhält, so könnten
aufgrund entsprechender Säumnisse Bußgelder oder
Strafmaßnahmen verhängt werden, auch wenn sich die
Einﬂussfaktoren der Kontrolle der EADS entziehen. Die
Regulierungsbehörden könnten von der EADS verlangen,
Untersuchungen durchzuführen und Korrekturmaßnahmen
einzuleiten, Geschäftsbereiche einzuschränken oder Anlagenoder Einrichtungen zeitweilig zu schließen, unter anderem, um
die damit einhergehenden Risiken zu vermeiden. Im Falle eines
Industrieunfalls oder eines anderen ernsthaften Zwischenfalls
könnten die Mitarbeiter, Kunden oder andere Drittparteien

18

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

gegebenenfalls Forderungen wegen Personen-, Vermögens- oder
Umweltschäden (einschließlich Schäden an den natürlichen
Ressourcen) geltend machen. Es ist möglich, dass diesepotenziellen Verbindlichkeiten nicht immer durch die
Versicherung gedeckt sind oder dass sie nur zum Teil gedeckt
sind. Die Pﬂicht zur Schadensregulierung könnte sich negativ
auf die Vermögens- und Ertragslage der EADS auswirken.
Außerdem müssen die vielfältigen Produkte, die die EADS
herstellt und vertreibt, den maßgeblichen Umwelt-,
Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften in den
Rechtsordnungen der Länder entsprechen, in denen sie tätig ist.
Obwohl die EADS bestrebt ist zu gewährleisten, dass ihre
Produkte höchsten Qualitätsstandards gerecht werden, könnten
die zunehmend strengen und komplexen Gesetze und
Rechtsvorschriften, neue wissenschaftliche Erkenntnisse, die
Lieferung mangelhafter Produkte oder ein Säumnis bei derÜbermittlung oder Bereitstellung der erforderlichen
Informationen an die Regulierungsbehörden oder andere
Stellen die EADS zwingen, ihre Produkte anzupassen, neu zu
konzipieren, weiter zu entwickeln, nachzertiﬁzieren zu lassen
und/oder vom Markt zu nehmen. Die mangelhaften Produkte
könnten beschlagnahmt werden und die EADS könnte
verwaltungs-, zivil- oder strafrechtlich in die Haftunggenommen werden. Im Falle eines Unfalls oder eines anderen
ernsthaften Zwischenfalls, bei dem eines ihrer Produkte
beteiligt ist, könnte die EADS aufgefordert werden,
Ermittlungen durchzuführen und Korrekturmaßnahmen
einzuleiten. Auch die Mitarbeiter und Kunden der EADS undsonstige Dritte könnten Forderungen wegen Personen-,
Vermögens- oder Umweltschäden (einschließlich Schäden an
den natürlichen Ressourcen) geltend machen.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte „Teil 2/2.3
Umweltschutz”.

1

2

3

Verzeichnis

Nettovermögen,Vermögenslage,
Ertragslage
1.1

1Erläuterungen und Analyse derVermögens- und Ertragslage

20

1.1.1

VORABINFORMATION

20

1.1.2

ÜBERBLICK

21

1.1.3

WICHTIGE ERLÄUTERUNGENZU BILANZIERUNG, RICHTLINIEN UND
BEWERTUNGSENTSCHEIDUNGEN

23

1.1.4

BEWERTUNG DER LEISTUNG
DES MANAGEMENTS

30

1.1.5

ERTRAGSLAGE DER EADS

35

1.1.6

ENTWICKLUNG DES KONZERN-EIGENKAPITALS(EINSCHLIESSLICH ANTEILE IN FREMDBESITZ)
41

1.1.7

LIQUIDITÄT UND KAPITALAUSSTATTUNG

43

1.1.8

SICHERUNGSGESCHÄFTE

51

1.2

Jahresabschlüsse

53

1.2.1

EADS N.V. KONZERNABSCHLUSS (IFRS)

54

BESTÄTIGUNGSVERMERK

140

1.2.2

EINZELABSCHLUSS

142

1.3

Honorare der Konzernabschlussprüfer 152

1.4

Informationen zu den
Konzernabschlussprüfern153

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

19

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

1.1 Erläuterungen und Analyse der Vermögensund Ertragslage
1.1.1

VORABINFORMATION

Zusätzlich zu den historischen Informationen enthält dieses
Dokument auch Aussagen über die Zukunft. Die Aussagen überdie Zukunft sind allgemein durch Worte wie „erwarten“,„schätzen“, „gedenken“, „planen“, „sagen voraus“,„prognostizieren“, „werden“, „meinen“, „sollten“, „könnten“ oder
Abwandlungen dieser Wörter, oder durch die Darlegung einer
Strategie gekennzeichnet. Diese Aussagen beziehen sich auf die
künftigen Erwartungen, Entwicklungen und Geschäftsstrategien
der EADS und begründen sich auf Analysen oder Voraussagenüber künftige Ergebnisse und Schätzungen von Beträgen, diederzeit noch nicht festlegbar sind. Diese Aussagen über die
Zukunft stellen lediglich die Sichtweise der EADS zu dem
Zeitpunkt dar, zu dem sie gemacht wurden, und die EADS lehntjede Verpflichtung zur Aktualisierung dieser Zukunftsaussagen
ab, ausgenommen, wo dies gesetzlich erforderlich ist. Die indiesem Dokument gemachten Aussagen über die Zukunft
enthalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten undandere Faktoren, aufgrund derer die tatsächlichen künftigen

Ereignisse, Entwicklungen und Erfolge von den hiervorausgesagten wesentlich abweichen können. Zu diesen Faktoren
zählen Änderungen der allgemeinen Wirtschafts- undGeschäftssituation, der Wechselkurse sowie Faktoren, die imAbschnitt „Risikofaktoren“ oben beschrieben sind.
Die folgenden Erläuterungen und Analysen sind abgeleitet aus
den geprüften Konzernabschlüssen der EADS für die zum
31. Dezember 2007, 2006 und 2005 endenden Geschäftsjahre(zusammen als „die Jahresabschlüsse“ bezeichnet) in dieses
Dokument mit einbezogen sind, und sollten zusammen mit
diesen gelesen werden. Die Jahresabschlüsse wurden aufgestelltin Übereinstimmung mit den vom International AccountingStandards Board herausgegebenen International Financial
Reporting Standards („IFRS“) soweit diese von derEuropäischen Union übernommen wurden, und mit Abschnitt
neun des zweiten Buches des Niederländischen Bürgerlichen
Gesetzbuches.

Wechselkursinformationen
Die in diesem Dokument präsentierten Finanzinformationen sind in Euro, US-Dollar oder britischem Pfund angegeben. Die
nachstehende Tabelle bietet für die angegebenen Zeiträume bestimmte Informationen bezüglich des Wechselkurses zwischen dem
Euro und dem US-Dollar sowie dem britischen Pfund, die unter Verwendung der ofﬁziellen Wechselkurse der Europäischen
Zentralbank ermittelt wurden:
Durchschnitt

Ende der Periode

Geschäftsjahresende zum

€/US$

€/£

€/US$

€/£

31. Dezember 2005

1,2441

0,68381,1797

0,6853

31. Dezember 2006

1,2556

0,6817

1,31700,6715

31. Dezember 2007

1,37020,6842

1,4721

0,7334Bewertung
Die EADS wird derzeit von Moody‘s Investor Service mit A1 mit stabilem Ausblick, von Standard and Poor´s mit BBB+ mit
stabilem Ausblick sowie von Fitch IBCA mit BBB+ mit stabilem Ausblick bewertet.

20

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

1.1.2 ÜBERBLICK
Mit Konzernumsatzerlösen in Höhe von € 39,1 Mrd. im
Jahr 2007 ist die EADS das führende Luftfahrt- undVerteidigungsunternehmen in Europa und das zweitgrößte
weltweit. Gemessen am Marktanteil gehört die EADS zu den
beiden größten Herstellern von Verkehrsﬂugzeugen, zivilen
Hubschraubern, zivilen Trägerraketensystemen und
Lenkﬂugkörpern sowie zu den führenden Herstellern vonMilitärﬂugzeugen, Satelliten und Verteidigungselektronik.
Im Jahr 2007 entﬁelen rund 77% der Gesamtumsätze auf den
zivilen (im Vergleich zu 75% in 2006) und 23% auf den
militärischen Bereich (im Vergleich zu 25% in 2006). Zum
31. Dezember 2007 beschäftigte die EADS 116.493 Mitarbeiter.
Die EADS hat ihre Tätigkeit in die folgenden fünf
Geschäftsbereiche gegliedert:
●

●

●

●

●

1.1.2.1 Wesentliche Programme und
Restrukturierungsentwicklungen in 2006
und 2007
A380-Programm. Im Jahr 2006 musste Airbus aufgrund vonSchwierigkeiten im Serienanlauf des Programms, speziell auf
dem Gebiet der Elektronik, zweimal seinen Auslieferungsplan
für die A380 revidieren. Als Folge davon war das Ergebnis vor
Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten („EBIT*“) von Airbus in 2006 im
Vergleich zu 2005 im Saldo mit € (2,5) Mrd. negativ
beeinﬂusst. Diese Belastungen resultierten aus den folgenden
Punkten:●Airbus: Entwicklung, Herstellung, Marketing und Vertrieb
von Verkehrsﬂugzeugen mit mehr als 100 Sitzplätzen sowie
Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen fürmilitärische Zwecke.

Mehrkosten über die anfänglich erwartete Lernkurve hinaus,
da Schwierigkeiten im Herstellungsprozess dazu führten,
dass die im Zeitablauf erwarteten Efﬁzienzsteigerungen in
der Produktion bei Airbus geringer als erwartet eingetreten
sind;

●

Militärische Transportﬂugzeuge: Entwicklung,
Herstellung, Marketing und Vertrieb von militärischen
Transport- und Spezialmissionsﬂugzeugen.

Bildung von Rückstellungen für Vertragstrafen, dieaufgrund der Lieferverzögerungen an Kunden gezahlt
werden müssen;●

Abschreibungen von Vorräten, um die Buchwerte den
Nettoveräußerungswerten anzupassen;●

Berücksichtigung anderer infolge der Lieferverzögerungenfällig werdenden Ausgleichsverpﬂichtungen, die in 2006
berücksichtigt wurden. Zusammen mit den drei oben
genannten Punkten trug dies in 2006 mit etwa € (2,0) Mrd.
zum gesamten Rückgang des EBIT* von € (2,5) Mrd. bei;●

Wertberichtigungen von Vermögenswerten und die Bildung
von Rückstellungen infolge des Einfrierens der Entwicklung
der Frachterversion der A380 (€ (0,3) Mrd.); und●weiter fortgeführte Produktionsunterstützung für das A380Programm, die zu Kosten führte, die nicht den Stückkosten
zuordenbar sind (€ (0,2) Mrd.).

Eurocopter: Entwicklung, Herstellung, Marketing und
Vertrieb von zivilen und militärischen Hubschraubern sowie
deren Wartung.
Verteidigung und Sicherheit: Entwicklung, Herstellung,
Marketing und Vertrieb von Lenkﬂugkörpersystemen,militärischen Kampf- und Trainingsﬂugzeugen,Verteidigungselektronik, militärischen
Telekommunikationslösungen sowie Logistik, Schulungen,
Tests, technische und damit verbundene Dienstleistungen.
Astrium: Entwicklung, Herstellung, Marketing und
Vertrieb von Satelliten, Raumfahrt-Infrastruktur undTrägersystemen; Bereitstellung von Raumfahrtdiensten.

Zusätzlich hat die EADS vier Geschäftseinheiten („Business
Units - BUs“) – ATR, EFW (Elbe Flugzeugwerke GmbH),
EADS Socata und EADS Sogerma – die für Zwecke derSegmentberichterstattung unter „Übrige Aktivitäten“ausgewiesen werden. Ihre Aufgabenbereiche umfassen
Entwicklung, Herstellung, Marketing und Vertrieb vonTurboprop-Flugzeugen für die regionale Luftfahrt, von leichten
Verkehrsﬂugzeugen und von Flugzeugkomponenten sowie die
Umrüstung und Wartung von zivilen und militärischen
Flugzeugen.

Nach einem schwierigen Jahr 2006 folgte für Airbus in 2007
der Beginn einer wirtschaftlichen Erholung, wenngleich derAnlauf der Serienproduktion schwierig bleibt. Ein Höhepunkt
war die erste Auslieferung der A380 an Singapore Airlines im
Oktober 2007, an die sich die reibungslose Aufnahme desFlugverkehrs zwischen Singapore und Sydney anschloss.
Gleichzeitig ﬁelen bei Airbus in 2007 weiterhin erhebliche
Kosten in Verbindung mit dem A380-Programm an,
hauptsächlich infolge von Mehrkosten für die höher als
anfänglich erwarteten Lernkurvenkosten und für den
laufenden Kundenservice. Dennoch verbesserte sich das EBIT*
gegenüber dem Vorjahr um € 1,5 Mrd.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

21

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

A400M-Programm. Ende 2006 führte Airbus eine
wirtschaftliche Überprüfung des A400M-Programms durch.
Aufgrund der Risiken und Komplexität des Programms hatte
Airbus in 2006 eine Rückstellung für drohende Verluste aus
schwebenden Geschäften in Höhe von € (352) Mio. für ihren
Arbeitsanteil am A400M-Projekt gebildet, die einen
entsprechend negativen Einﬂuss auf das EBIT* desBerichtsjahres hatte. Da jedoch die anderen Geschäftsbereichedes Konzerns zu diesem Zeitpunkt einen positiven Beitrag aus
dem A400M-Programm erwarteten, wurde die Rückstellung
auf Konzernebene in 2006 wieder zurückgenommen.
Aufgrund des Anstiegs der Gesamtkosten für das Programm
wurde auf Konzernebene in 2006 ein negativer Effekt in Höhevon € (66) Mio. nachgeholt, um das EBIT* des Programms für
die Jahre 2003 bis 2006 anzupassen.

2

3

Verzeichnis

Kurz vor Jahresende 2007 gab EADS bekannt, dass sich dieersten Auslieferungen der A400M um sechs bis zwölf Monate
verzögern werden. Dies hatte die ﬁnanzielle Auswirkung,dass Airbus in 2007 einer weiteren Rückstellung für drohende
Verluste aus schwebenden Geschäften und Kosten in Höhe voninsgesamt € (1,2) Mrd. berücksichtigte zusätzlich zu
Rückstellungen und Kosten in Höhe von € (0,2) Mrd. auf
Konzernebene und € (0,1) Mrd. bei anderen
Geschäftsbereichen. Diese Rückstellungen sollen neben
anderen Sachverhalten Mehrkosten der Programme und das
Risiko von Zahlungen aus Vertragsstrafen an Kunden abdecken.

Die folgende Tabelle zeigt die Auswirkungen der oben beschriebenen Sachverhalte auf die Gewinn- und Verlustrechnung in 2006
und 2007:(in Mio. €)

2007

2006

(352)

Airbus(1.174)Andere Geschäftsbereiche

(102)

0

Anpassung auf Konzernebene(1)

(169)

286

(1.445)

(66)

Summe

(1) Beinhaltet in 2006 die Eliminierung der Rückstellung für drohende Verluste aus schwebenden Geschäften bei Airbus in Höhe von € 352 Mio. sowie den negativen Aufholungseffekt in Höhe von € (66) Mio.; in 2007
eine Konsolidierungsanpassung auf Konzernebene in Höhe von € (169) Mio.

Obwohl Maßnahmen zur Abmilderung ergriffen wurden, wieÄnderungen im Programmmanagement der A400M,
Reorganisation der Verantwortungsbereiche und ﬂachere
Hierarchiestufen, steht EADS weiterhin der Herausforderung
gegenüber, den Erstﬂug im Sommer 2008 zu erreichen und denüberarbeiten Auslieferungsplan einzuhalten.
A350 XWB (Xtra Wide Body) Programm. Im Dezember
2006 wurde das neue A350 XWB-Programm ofﬁziell gestartet
und gleichzeitig das ursprüngliche A350-Programm eingestellt.
Der Start der A350 XWB löste die Bildung einer Rückstellungin Höhe von € 505 Mio. für die erwartete Abgeltung vonLieferverpﬂichtungen aus Festaufträgen für die ursprüngliche
A350 aus, die nicht länger erfüllt werden können.
Das EBIT* von Airbus ist im Jahr 2007 weiterhin durch Kosten
für das A350 XWB-Programm in Höhe von etwa € (1,0) Mrd.
belastet. Diese Kosten ergaben sich insbesondere aus
Rückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden
Geschäften für die ersten Bestellungen der A350 XWB, deren
Margen durch Preisanreize für Erstbestellungen und die Kosten
für die anfängliche Lernkurve belastet sind.
Power8-Programm. Zu Beginn des Jahres 2007 startete
Airbus ein Restrukturierungsprogramm über vier Jahre namens* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

22

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

„Power8“, mit dem ab dem Jahr 2010 ein Beitrag von€ 2,1 Mrd. zum EBIT* und von 2007 bis 2010 ein zusätzlicher
Cashﬂow von insgesamt € 5 Mrd. erreicht werden soll.
Ein großer Teil dieser Kosteneinsparungen soll durch die
Reduzierung der Mitarbeiterzahl von Airbus um 10.000
erreicht werden (einschließlich Zeitarbeitkräfte undArbeitnehmer von Unterauftragnehmer). Als Teil der unter
Power8 geplanten Maßnahmen, die Gemeinkosten und speziell
die Mitarbeiteranzahl zu reduzieren, erfasste EADS
Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von € (624) Mio. im
EBIT* des Jahres 2007. Gleichzeitig verzeichnete EADS in 2007
erste Kosteneinsparungen aus dem Power8-Programm. Power8
löst das frühere Kosteneinsparungsprogramm „Route 06“
einschließlich aller dadurch nicht realisierten
Kosteneinsparungen ab.
Für weitere Informationen zum Power8-Programm und seinernoch andauernden Einführung siehe unter „1.1.2 Airbus –Strategie, der Aufbau einer schlankeren, stärker integrierten
Gesellschaft“ und „neue Entwicklungen“.
Verkauf EADS Sogerma. Am 10. Januar 2007 hat EADS
Sogerma den Verkauf von drei Tochtergesellschaften – Sogerma
Services, Sogerma America Barﬁeld B.C. und EADS Sogerma
Tunisie – die weltweit auf den Gebieten Unterstützung undNETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Wartung aktiv sind, an die TAT Gruppe abgeschlossen. Im
Vorfeld des Verkaufs hatte EADS in 2006 Wertberichtigungen
auf Vermögenswerte in Höhe von € (117) Mio. – einschließlich
€ (33) Mio. für die verbleibenden Tochtergesellschaften Secaund Revima – vorgenommen, sowie
Restrukturierungsrückstellungen von € (42) Mio. gebildet.
Zusammen mit einem operativen Verlust von € (96) Mio.
verzeichnete EADS Sogerma ein EBIT* von € (351) Mio., eine
Verschlechterung um € (114) Mio. im Vergleich zu 2005.
Nach dem Verkauf dieser Tochterunternehmen war der EBIT*
Beitrag von EADS Sogerma für das Jahr 2007 positiv.

2

3

Verzeichnis

1.1.2.2 Entwicklungen
EADS erwartet, dass nach dem Rekordjahr 2007 mit 1.458
Bruttobestellungen, die Neubestellungen für Flugzeuge bei
Airbus in 2008 auf brutto 700 absinken werden. Ebenso ist zu
erwarten, dass die konsolidierten Forschungs- und
Entwicklungsaufwendungen in 2008 aufgrund der zahlreichen
neu anlaufenden Programme, insbesondere der Entwicklung
der A350 XWB, ansteigen werden und dass der Absatzpreis
für Flugzeugauslieferungen aufgrund des starken Wettbewerbs
in der Vergangenheit, vor allem bei Langstreckenﬂugzeugen,sinken wird.

1.1.3 WICHTIGE ERLÄUTERUNGEN ZU BILANZIERUNG, RICHTLINIEN
UND BEWERTUNGSENTSCHEIDUNGEN
1.1.3.1 Umfang und Änderungendes Konsolidierungskreises
Im Jahresvergleich können Veränderungen in der Ertragslage der
EADS zum Teil auf den Verkauf und Erwerb von Beteiligungenan verschiedenen Unternehmen zurückzuführen sein.
Airbus: Da die EADS die Vermögenswerte, Schulden undGeschäfte von Airbus seit dem 1. Januar 2001 effektiv
kontrolliert, wird Airbus seitdem bei der EADS vollkonsolidiert. BAE Systems hat bis zum Oktober 2006 einen
Minderheitsanteil von 20% an Airbus gehalten, der von der
EADS zu diesem Zeitpunkt erworben wurde.
BAE Systems hielt Verkaufsoptionen auf den
Minderheitenanteil an Airbus, die im Zusammenhang mit dem
Airbus-Unternehmenszusammenschluss im Jahr 2001 von der
EADS gewährt worden waren. Diese Verkaufsoptionen waren
zum beizulegenden Zeitwert von BAE Systems ausübbar undgegen Barzahlung oder eine entsprechende Anzahl an EADS
Aktien einzulösen Der überarbeitete IAS 32 (welcher bei der
EADS rückwirkend zum 1. Januar 2005 angewendet wurde)
führte dazu, dass die EADS die Verkaufsoptionen in derKonzernbilanz als Verbindlichkeit („Verbindlichkeiten aus
Minderheitenanteilen mit Verkaufsoptionen“), bewertet zum
beizulegenden Zeitwert, auszuweisen hatte. (Vor dieserÄnderung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethode zeigte
die EADS den Anteil von BAE Systems an Airbus in den„Anteilen in Fremdbesitz“ im Eigenkapital).
Gemäß dem überarbeiteten IAS 32 wurden Dividendenzahlungen
an BAE Systems als teilweise Rückzahlung der Verbindlichkeit
behandelt, wodurch sich die Verbindlichkeiten aus
Minderheitenanteilen mit Verkaufsoptionen verringerten, ohne
die Anteile in Fremdbesitz zu tangieren. Weitere Änderungen desbeizulegenden Zeitwertes der Verbindlichkeit wurden als

Veränderungen der Verbindlichkeiten aus Minderheitenanteilen
mit Verkaufsoptionen unter Anpassung des Goodwills
berücksichtigt, ohne direkte Auswirkung auf die KonzernGewinn- und Verlustrechnung. Zur Berücksichtigung dieserÄnderung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden wurdenin 2005 das Konzernergebnis für 2004 sowie das Ergebnis je
Aktie entsprechend angepasst. Zum 31. Dezember 2005 wurde
der beizulegende Zeitwert für Verbindlichkeiten aus
Minderheitenanteilen mit Verkaufsoptionen mit € 3,5 Mrd.
angesetzt.
Im Juni 2006 hat BAE Systems seine Verkaufsoptionen
ausgeübt. Eine unabhängige Investment Bank hat daraufhin den
beizulegenden Zeitwert des 20%igen Anteils an Airbus mit€ 2,75 Mrd. ermittelt, welches einen Rückgang um € 750 Mio.
von dem zum 31. Dezember 2005 angesetzten Bilanzwert
darstellte. Dividendenzahlung an BAE Systems im Jahr 2006
trugen mit € 129 Mio. zu diesem Rückgang bei, derverbleibende Teil von € 621 Mio. führte zum größten Teil zu
einer entsprechenden Verminderung des Airbus Goodwills(€ 613 Mio.). Nach der Barzahlung des Kaufpreises von€ 2,75 Mrd. durch EADS im Oktober 2006 war die
Verbindlichkeit aus Minderheitenanteilen mit Verkaufsoptionen
in der Konzernbilanz nicht mehr auszuweisen.
MBDA: die EADS und BAE Systems halten jeweils einen
Anteil von 37,5% an MBDA. Die verbleibenden 25% entfallen
auf Finmeccanica. In 2005 und 2006 konsolidierte EADSMBDA quotal mit 50% im Geschäftsbereich Verteidigung undSicherheit. Der Anteil von Finmeccanica wurde als Anteil in
Fremdbesitz in Höhe von 12,5% ausgewiesen. Ab dem 1. Januar
2007 wurde der Prozentsatz für die quotale Konsolidierung
von MBDA von 50% auf 37,5% geändert. Deswegen wurde in2007 der Anteil von Finmeccanica nicht länger als Anteil im
Fremdbesitz ausgewiesen. Die konsolidierten Zahlen von 2005
und 2006 wurden nicht angepasst.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

23

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

Akquisitionen und Veräußerungen
Im Januar 2007 erhöhte EADS ihren Anteil an der Atlas
Elektronik Gruppe von 40% auf 49% durch Sacheinlage desMarinegeschäfts in die Atlas Elektronik. Atlas Elektronik ist
quotal konsolidiert, die endgültige Bestimmung desUnterschieds zwischen Kaufpreis und erworbenem
Nettovermögen führte zu einem Goodwill von € 42 Mio.

Am 2. September 2005 erwarb EADS von Nokia den Bereich
Betriebsfunk („Professional Mobile Radio – PMR“) (jetzt
EADS Secure Networks Oy).

Am 10. Januar 2007 verkaufte EADS die verbliebenen 60%
seiner Anteile an Sogerma Services und den
Tochterunternehmen Sogerma America Barﬁeld B.C. (100%)und EADS Sogerma Tunisie (50,1%) wie oben bereits
beschrieben.

Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 4 „Akquisitionen und Veräußerungen imGeschäftsjahr“.

Am 13. Oktober 2006 erwarb EADS den 20%igen
Minderheitsanteil an Airbus von BAE Systems, nachdem BAE
Systems die an Airbus gehaltene Put-Option im Juni 2006
ausgeübt hatte (siehe oben). Bereits vor dieser Transaktion hatte
die EADS die Kontrolle über Airbus ausgeübt, was zu einer
Vollkonsolidierung dieser Tochtergesellschaft im
Konzernabschluss führte.
Am 3. August 2006 erwarb die EADS 40% der Anteile an derAtlas Elektronik Gruppe, die spezialisiert ist auf Ausrüstungen
und Systeme für Seestreitkräfte. Eine erste Schätzung derDifferenz zwischen dem Kaufpreis und dem erworben
Nettovermögen (in 2006 nicht endgültig ermittelt) führte zu
einem vorläuﬁgen Goodwill von € 41 Mio.
Am 28. Februar 2006 wurden 81% der LFK GmbH und der
TDW GmbH, welche im EADS-Konzernabschluss vollkonsolidiert waren, an den europäischen Hersteller vonFlugkörpersystemen – MBDA – verkauft, den EADS quotal
konsolidiert.
Am 30. November 2005 verkaufte EADS die Beteiligung an
TDA – Armements S.A.S. an Thales. Bis Ende November 2005
wurde TDA – Armements S.A.S. mit 50% quotal konsolidiert.

Am 28. Februar 2005 verkaufte die EADS ihr Enterprise
Telephony-Geschäft, das ihre zivilen Telekommunikationsaktivitäten umfasste, an Aastra Technologies Limited.

1.1.3.2 Leistungen an Arbeitnehmer – IAS 19
In den Geschäftsjahren vor 2006 wurden
versicherungsmathematische Gewinne und Verluste der als
leistungsorientierte Pläne („Deﬁned Beneﬁt Plan“) eingestuften
Pläne zur betrieblichen Altersversorgung durch Anwendungder „Korridormethode“ des IAS 19 im Konzernabschlusserfasst. Bei dieser Methode wurde der Anteil der kumulierten
versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste, der den
höheren Wert von 10% des Barwertes der leistungsorientierten
Verpﬂichtung („Deﬁned Beneﬁt Obligation“) und 10% desbeizulegenden Zeitwertes des Fondsvermögens übersteigt,
abgegrenzt und auf Basis einer durchschnittlichen
Restlebensarbeitszeit der vom Plan erfassten Arbeitnehmer –bei der EADS 15 Jahre – linear in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst, was sich entsprechend auf das EBIT*
auswirkte. Im Jahre 2006 wählte die EADS die Anwendungder „Eigenkapitalmethode“ des überarbeiteten IAS 19, wonachversicherungsmathematische Gewinne und Verluste (abzüglichlatenter Steuern) vollständig im Jahr ihres Entstehens im
Eigenkapital erfasst werden, ohne die Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung zu tangieren. Die in der Bilanz ausgewiesenen
Rückstellungen für betriebliche Altersversorgung zeigen dafür
die volle Höhe der Verpﬂichtungen für leistungsorientierte
Versorgungspläne, einschließlich der kumulierten
versicherungsmathematischen Netto-Gewinne und -Verluste.

Als Ergebnis der rückwirkenden Anwendung des überarbeiteten IAS 19 wurden die Pensionsrückstellungen für 2005 um€ 1.118 Mio. angepasst, was einer Anpassung von € (695) Mio. im Eigenkapital (abzüglich latenter Steuern) entsprach, wie in dernachfolgenden Tabelle dargestellt:(in Mio. €)Pensionsrückstellungen und ähnliche Verpflichtungen (IAS 19 alte Fassung)
Nicht erfasste versicherungsmathematische Verluste (IAS 19 alte Fassung)Zum
31. Dezember
2007

Zum
31. Dezember
2006

Zum
31. Dezember
2005

0

0

4.120

0

0

1.118

Pensionsrückstellungen und ähnliche Verpflichtungen (IAS neue Fassung)

4.668

5.883

5.238

Eigenkapitalentwicklung (nach latenten Steuern)(974)(1.409)(695)* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

24

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Der Wechsel von der Korridor- zur Eigenkapitalmethode im
Jahre 2006 mit der Berücksichtigung vonversicherungsmathematischen Gewinnen und Verlusten resultierte
in einem niedrigeren Pensionsaufwand (netto) im Jahr 2006, undführte damit zu einem um € 45 Mio. höheren EBIT* und einemum € 25 Mio. höheren Jahresergebnis (EBIT* Wirkung: Airbus€ 12 Mio.; Eurocopter € 7 Mio.; Astrium € 5 Mio.; Verteidigung
und Sicherheit € 16 Mio.; Zentrale € 5 Mio.).
Für weitere Informationen zu den Auswirkungen aus dem
Wechsel der Bilanzierungsmethode siehe Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 22 b) „Rückstellungen
für Pensionen und ähnliche Verpﬂichtungen“.

1.1.3.3 Pensionsverpflichtungen Großbritannien
In Großbritannien beteiligt sich EADS an verschiedenen
treuhändisch verwalteten, über Fonds ﬁnanzierten
Pensionsplänen zu Gunsten nicht leitender und leitenderAngestellter für die BAE Systems der primäre Arbeitgeber ist.
Diese Versorgungspläne erfüllen die Deﬁnition
leistungsorientierter, gemeinschaftlicher Pläne mehrerer
Arbeitgeber nach IAS 19 „Leistungen an Arbeitnehmer“. Airbus
UK und MBDA UK sind die wesentlichen Beteiligungen der
EADS, bei denen Arbeitnehmer an diesen Versorgungsplänen
der BAE Systems in Großbritannien teilnehmen, auch nach der
Akquisition des 20% Minderheitsanteils von BAE Systems am
13. Oktober 2006. Auf Grund der Vereinbarung überPensionspläne in Großbritannien zwischen EADS und BAE
Systems vom 11. Juli 2001 sowie einer Änderung in derbritischen Rentengesetzgebung, die im April 2006 in Kraft
getreten ist und frühere Beschränkungen für nicht assoziierte
Arbeitgeber, die sich an einem individuellen Pensionsplanbeteiligen aufhebt, werden die an den Versorgungsplänen
beteiligten Airbusmitarbeiter in Großbritannien auch weiterhin
Mitglieder der BAE Systems Versorgungspläne bleiben.
Im Allgemeinen wird vom Treuhänder – in Abhängigkeit vonder Finanzierungslage der betreffenden Pensionspläne – die
Höhe der von den einzelnen teilnehmenden Arbeitgebern zu
leistenden Zuführungen bestimmt, um die Versorgungspläne
angemessen zu ﬁnanzieren. Die verschiedenen britischen
Versorgungspläne, an denen EADS-Gesellschaften beteiligt
sind, sind derzeit unterﬁnanziert. BAE Systems hatte zuvor mit
den Treuhändern verschiedene Maßnahmen vereinbart um
diese Unterdeckungen auszugleichen. Diese beinhalten(i) Aufstockung der regelmäßigen Zuführungsbeträge für aktive
Mitarbeiter, deren Höhe deutlich über dem liegt, was im Falle
einer ausgeglichenen Finanzierungssituation notwendig wäreund (ii) zusätzliche Beiträge.
Durch die vertraglichen Vereinbarungen zwischen der EADSund BAE Systems sind die Beiträge, die EADS an die beiden
wesentlichsten Pensionspläne leisten muss, für einen

23Verzeichnis

bestimmten Zeitraum begrenzt (bei Airbus UK bis Juli 2011;
bei MBDA UK bis Dezember 2007). Die vereinbarte Höheübersteigende Beiträge werden von BAE System bezahlt. Daher
ist EADS während des Zeitraums der Beitragsbegrenzung
weder Erhöhungen der regulären Zuführungen aus derUnterdeckung der Pläne, noch weiteren Zuzahlungenausgesetzt. Auch nach Ablauf der Beitragsbegrenzung schaffen
die einmaligen Finanzierungsvereinbarungen zwischen BAE
Systems und EADS eine Ausgangslage für EADS, dieabweichend von den üblichen britischen gemeinschaftlichen
Plänen mehrerer Arbeitgeber, die von Airbus UK und MBDA
UK zu leistenden Beiträge auf Sätze begrenzt, die von allen
teilnehmenden Arbeitgeber zu entrichten sind.
Aufbauend auf die von BAE Systems bereitgestellten
Informationen zu den verschiedenen Pensionsplänen hat EADS
ihren Anteil am Planvermögen, den leistungsorientierten
Verpﬂichtungen sowie der damit verbundenen Unterdeckung
eingeschätzt wobei der Einﬂuss des oben beschriebenen
Beitragsbegrenzungsmechanismus ebenso wie zukünftige von
BAE Systems mit den Treuhändern vereinbarte
Sonderzuführungen, berücksichtigt wurden. Dementsprechend
hat die EADS zum 31. Dezember 2007 eine Rückstellung in
Höhe von € (494) Mio. (31. Dezember 2006 € (897) Mio.) für
ihren gegenwärtigen Anteil an der Netto-Unterdeckung derPensionspläne in Großbritannien erfasst. In Übereinstimmung
mit der Anwendung des oben beschriebenen, überarbeiteten
IAS 19 (Eigenkapitalmethode) wurde zum 31. Dezember 2007
ein entsprechender Betrag von € (554) Mio. im Eigenkapital(abzüglich latenter Steuern) (31. Dezember 2006 € (853) Mio.)berücksichtigt.
Für weitere Informationen zur Beteiligung der EADS an den
leistungsorientierten gemeinschaftlichen Plänen mehrerer
Arbeitgeber in Großbritannien siehe Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 22 b) „Rückstellungen
für Pensionen und ähnliche Verpﬂichtungen“.

1.1.3.4 Anpassungen an beizulegende Zeitwerte
Die Zusammenführung der Aktivitäten von Aerospatiale Matra(„ASM“), DaimlerChrysler Aerospace („Dasa“) und
Construcciones Aeronáuticas S.A. („CASA“), die 2000 zur
Gründung der EADS führte, wurde unter Anwendung derErwerbsmethode bilanziert, wobei ASM als Erwerber auftrat.
Dementsprechend wurden die Buchwerte bestimmter Aktiva
und Passiva, vor allem von Sachanlagen und Vorräten, um einen
Betrag in Höhe von insgesamt € 1,8 Mrd. nach Abzug vonErtragsteuern angepasst, um ihnen einen Teil des jeweiligen
beizulegenden Zeitwerts von Dasa und CASA zum Zeitpunkt
des Zusammenschlusses zuzuweisen (die „Anpassungen an
beizulegende Zeitwerte“). Diese Zuschreibungen werden
generell über vier bis fünfzehn Jahre für Sachanlagevermögenund über etwa 24 Monate für Vorräte abgeschrieben. Darüber* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1hinaus passte die EADS im Jahr 2001 im Zusammenhang mit
der Gründung von Airbus S.A.S den Buchwert desSachanlagevermögens und der Vorräte von Airbus um einen
Betrag in Höhe von insgesamt € 0,3 Mrd. nach Abzug vonErtragsteuern an, um den beizulegenden Wert widerzuspiegeln.
Die Anpassungen an die beizulegende Zeitwerte führen zu
Abschreibungsaufwand in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung, der in den Umsatzkosten ausgewiesen wird.
Zum Zwecke der Berichterstattung des Managements überFinanzdaten behandelt die EADS diese Abschreibungen als
Einmalposten im EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten. Siehe „1.1.4 Bewertung der Leistungdes Managements – Verwendung des EBIT*“.
In 2006 wurde eine Betriebsprüfung der Dasa für die Jahre 1994
bis 1999 abgeschlossen. Entsprechend der EADSGesellschaftervereinbarung wurden die daraus resultierenden
Steueraufwendungen von der Daimler AG erstattet. Als Ergebnis
dieser Prüfung wurden zum 31. Dezember 2006 aktive latente
Steuern und Goodwill des Geschäftsbereichs Verteidigung undSicherheit in Höhe von € 52 Mio. und der Zentrale in Höhe von€ 12 Mio. entsprechend angepasst. Dies führte sowohl zu einem
sonstigen Aufwand als auch einem Steuervorteil in Höhe von€ 64 Mio. in der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung für2006. Die EADS berücksichtigte die Belastung als einmaligen
Posten im EBIT*. Siehe „1.1.4 Bewertung der Leistung desManagements – Verwendung des EBIT*“.

1.1.3.5 Wertminderung/Abschreibung
von Vermögenswerten
Wenn ein auslösendes Ereignis, wie z.B. ein nachteiliges
wichtiges Marktereignis oder eine wesentliche Änderung derPlanung bzw. der getroffenen Annahmen eintritt, führt EADS
einen Wertminderungstest für möglicherweise betroffene
Vermögenswerte, Vermögensgruppen, Tochtergesellschaften,
Joint Ventures oder assoziierte Unternehmen durch. Dazu
testet die EADS im vierten Quartal eines jeden Geschäftsjahres
den Goodwill darauf, ob eine Wertminderung vorliegt,
ungeachtet ob Hinweise für Wertminderungen vorhanden sindoder nicht. Ein Wertminderungsaufwand wird
ergebniswirksam in der Höhe gebucht, in der der Buchwert
eines Vermögenswertes seinen erzielbaren Betrag übersteigt.
In der Regel wird zur Bewertung der Vermögenswerte die
Discounted Cashﬂow-Methode verwendet. Die Discounted
Cashﬂow-Methode wird beeinﬂusst vom zugrunde liegenden
Abzinsungsfaktor und der Einschätzung des Managements der
EADS („Management“) hinsichtlich des zukünftigen
Cashﬂows. Aus diesem Grund können sich selbst geringfügige
Änderungen wesentlich auf die Vermögensbewertung undsomit auch auf die Höhe der potenziellen Wertminderungauswirken.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Der von der EADS benutzte Abzinsungsfaktor leitet sich aus
den durchschnittlichen gewichteten Kapitalkosten desKonzerns ab, und wird angepasst, um die Risiken des zugrundeliegenden Geschäfts wiederzugeben. Siehe Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 2 „Zusammenfassung
wesentlicher Bewertungsmethoden – Wertminderung nicht
ﬁnanzieller Vermögenswerte“ und Anmerkung 12„Immaterielle Vermögenswerte“.
Wertminderungen des Goodwills wirken sich auf die
Rentabilität aus, da sie in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung der EADS in der Position „sonstige
betriebliche Aufwendungen“ ausgewiesen werden. In den
Jahren 2007, 2006 und 2005 lag keine Wertminderung desGoodwills vor. Jedoch wurden im Jahre 2006 bei EADS
Sogerma Wertminderungen auf andere Vermögenswerte als
Goodwill erfasst. Diese bezogen sich mit € (84) Mio. auf die
Tochtergesellschaften Sogerma Services, Sogerma Tunesien undBarﬁeld, welche am 10. Januar 2007 an die TAT Gruppeverkauft wurden, mit € (33) Mio. auf die verbleibenden
Sogerma Tochtergesellschaften Seca und Revima sowie mit€ (250) Mio. bei Airbus vorwiegend auf Abschreibungen derVorräte und Wertminderungen des Anlagevermögens des
A380-Programms. Diese Aufwendungen hatten eine negativ
Auswirkung auf das EBIT* des Jahres 2006. Siehe
Erläuterungen zum Konzerabschluss (IFRS) – Anmerkung 12„Immaterielle Vermögenswerte“ und Anmerkung 13„Sachanlagen“. Für eine Erläuterung der Wertminderungstests
auf den Goodwill insbesondere bei Airbus siehe Erläuterungenzum Konzerabschluss (IFRS) – Anmerkung 12 „Immaterielle
Vermögenswerte“.

1.1.3.6 Forschungs- und Entwicklungskosten
Seit der Anwendung des IAS 38 „Immaterielle
Vermögenswerte“ im Jahr 2003 bewertet der EADS-Konzern(der „Konzern“) bei produktbezogenen Entwicklungskosten,
ob die Voraussetzungen für eine Aktivierung als selbst
geschaffene immaterielle Vermögenswerte erfüllt sind. Dabei
werden die Ansatzkriterien eng ausgelegt. Es werden alle
Forschungs- und Entwicklungskosten, die nicht die Kriterien
des IAS 38 erfüllen, in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung aufwandswirksam erfasst.
In 2005 wurden in Übereinstimmung mit IAS 38 € 293 Mio.
produktbezogene Entwicklungskosten (einschließlich
€ 259 Mio. für das Airbus A380-Programm) aktiviert. In 2006
wurden € 411 Mio. aktiviert (inklusive € 335 Mio. für das
Airbus A380-Programm) und in 2007 € 93 Mio. (keine
Aktivierung für Airbus A380-Programm, nachdem Ende 2006
mit der Produktion begonnen wurde).
Aktivierte Entwicklungskosten werden grundsätzlich über dievoraussichtlich zu produzierende Anzahl von Einheiten

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1abgeschrieben. Wenn die Anzahl der zu produzierenden
Einheiten nicht verlässlich ermittelt werden kann, werden
aktivierte Entwicklungskosten über die voraussichtliche
Nutzungsdauer des selbsterstellten immateriellen
Vermögenswertes abgeschrieben. Die Abschreibungen aktivierter
Entwicklungsaufwendungen werden in den Umsatzkosten
erfasst. Im Jahre 2007 wurden auf aktivierte Entwicklungskosten
Abschreibungen in Höhe von € (46) Mio. vorgenommen, wovon
der Großteil das Airbus A380-Programm betraf. Abschreibungenfür das Airbus A380-Programm ﬁelen erstmalig in 2007 an,nachdem Ende 2006 mit der Produktion begonnen wurde.
Selbsterstellte immaterielle Vermögenswerte werden jährlichauf Wertminderung untersucht, solange der Vermögenswert
noch nicht in Gebrauch ist sowie später, wenn Anzeichen dafürvorliegen, dass der Buchwert des Vermögenswertes nicht mehrerzielbar ist.

2

3

Verzeichnis

die mit einer hohen Eintrittswahrscheinlichkeit versehenen sind,ausgehend von den endgültigen Zahlungen bei Auslieferung.
Siehe „1.1.8 Sicherungsgeschäfte – Wechselkurse“.
Cashﬂow-Hedges, die sich auf stornierte Transaktionen
beziehen, werden für Zwecke der Rechnungslegung
grundsätzlich als beendet angesehen. Die Summe aus (i) denÄnderungen der beizulegenden Zeitwerte dieser
Sicherungsgeschäfte seit dem 1. Januar und (ii) dem auf dieseSicherungsgeschäfte bis zum 1. Januar entfallenden Anteil des
AOCI, der zurückzunehmen ist, wird in der Konzern-Gewinnund Verlustrechnung im Allgemeinen als Umsatzerlöse und als
latenter Steuerertrag (-aufwand) ausgewiesen.
Umsätze in anderen Währungen als dem Euro, die nicht durch
Finanzinstrumente gesichert sind, werden zu dem Wechselkurs
des Tages in Euro umgerechnet, an dem die zugrunde liegende
Transaktion stattﬁndet.

1.1.3.7 Bilanzierung gesicherter Transaktionen
im Jahresabschluss

1.1.3.8 Währungsumrechnung

Mehr als 60% der Umsätze der EADS lauten auf US-Dollar,
während ein erheblicher Anteil der Kosten in Euro und zu
einem geringeren Teil in Pfund Sterling anfällt. Die EADS legt
Sicherungsstrategien fest, um den Einﬂuss vonWechselkursschwankungen auf ihr Ergebnis zu steuern und zu
minimieren. Siehe „1.1.8 Sicherungsgeschäfte – Wechselkurse“und „1. Finanzmarktrisiken – Wechselkursrisiken“.

Die Konzernabschlüsse der EADS werden in Euro aufgestellt.
Die Vermögenswerte und Schulden ausländischer
Tochterunternehmen, deren Berichtswährung nicht der Euroist, werden mit dem Stichtagskurs am Ende des Geschäftsjahres
umgerechnet, die Gewinn- und Verlustrechnungen mit den
Durchschnittskursen der Periode. Alle hieraus resultierenden
Umrechnungsdifferenzen werden im AOCI erfasst.

Cashﬂow-Hedges. Der Konzern wendet Cashﬂow-Hedge
Accounting im Allgemeinen für Fremdwährungsderivate an, dieder Sicherung zukünftiger Verkäufe dienen, sowie für bestimmte
Zinsswaps, die die Schwankungen in den Cashﬂows aus
bilanzierten Vermögenswerten und Verbindlichkeiten absichern.
Veränderungen in den beizulegenden Zeitwerten derSicherungsinstrumente werden, soweit sie sich auf den
effektiven Teil der Sicherung beziehen, im „Accumulated Other
Comprehensive Income“ (AOCI, d.h. kumulierte erfolgsneutrale
Eigenkapitaländerungen), einem separaten Posten desEigenkapitals, abzüglich zugehöriger latenter Steuern gezeigt und
bei Realisation der zugrunde liegenden Transaktion zusammen
mit deren Ergebnis in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst. Siehe „1.1.6 Entwicklung des KonzernEigenkapitals (einschließlich Anteile in Fremdbesitz)“. Der
ineffektive Teil der Sicherung wird sofort im Periodenergebnis
berücksichtigt. Die im Eigenkapital akkumulierten Beträge
werden in der Periode erfolgswirksam, in der das gesicherte
Grundgeschäft in der Gewinn- und Verlustrechnung realisiert
wird, d.h. wenn der prognostizierte Verkauf stattﬁndet oderwenn die Finanzerträge oder Finanzaufwendungen in derGewinn- und Verlustrechnung erfasst werden. Werden
gesicherte Transaktionen storniert, so werden die zuvor im
Eigenkapital gebuchten Gewinne und Verluste aus dem
Sicherungsgeschäft grundsätzlich im Periodenergebnis
berücksichtigt. Für Produkte wie Flugzeuge sichert EADSüblicherweise die ersten geplanten Cashﬂows eines Monats ab,

Fremdwährungstransaktionen werden zum Wechselkurs am
Tage der Ausführung in Euro umgerechnet. Monetäre
Vermögenswerte und Schulden in Fremdwährung werden mit
dem Wechselkurs am Stichtag umgerechnet.
Fremdwährungsgewinne und –verluste aus der Umrechnung
von monetären Vermögenswerten werden in der Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst, wenn sie nicht als ein
Sicherungsinstrument, das für einen Cashﬂow-Hedge
qualiﬁziert, im Eigenkapital abgegrenzt werden.
Nicht monetäre Vermögenswerte und Schulden in
Fremdwährung, die zu historischen Kosten bilanziert sind,werden zum Wechselkurs am Tage der Ausführung umgerechnet.
Die sich aus nicht monetären Vermögenswerten und Schulden
ergebenden Umrechnungsdifferenzen sind Teil der Gewinne bzw.
Verluste aus den zum beizulegenden Zeitwert bewerteten
Vermögenswerten und Schulden. Umrechnungsdifferenzen vonnicht monetären Vermögenswerten, wie zum Beispiel
Eigenkapitalinstrumenten, die als zur Veräußerung gehalten
klassiﬁziert sind, werden im AOCI erfasst.
Ein durch den Erwerb eines ausländischen
Tochterunternehmens nach dem 31. Dezember 2004
entstandener Goodwill sowie Anpassungen an beizulegende
Zeitwerte werden als Vermögenswerte und Schulden deserworbenen Unternehmens behandelt und zum Stichtagskurs
in Euro umgerechnet. Für Transaktionen, die vor dem
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

31. Dezember 2004 stattfanden, werden Goodwill sowie
erworbene Vermögenswerte und Schulden als solche desKäufers behandelt.
Die im AOCI erfassten kumulierten Umrechnungsdifferenzen
werden in der Gewinn- und Verlustrechnung dannberücksichtigt, wenn das assoziierte ausländische Unternehmenverkauft oder liquidiert, bzw. der Vermögenswert bzw. die
Schuld des assoziierten Unternehmens verkauft wird.
Unterschiedsbeträge aus Währungsumrechnung bei Airbus
Nach der Unterzeichnung eines Advance Pricing Agreement
mit den Steuerbehörden im April 2004 wurde Airbus GIE(eine in US-Dollar bilanzierende Tochtergesellschaft)rückwirkend zum 1. Januar 2004 mit Airbus S.A.S. (eine inEuro bilanzierende Tochtergesellschaft) verschmolzen.
Als Folge davon werden Geschäfte der früheren Airbus GIE als„Fremdwährungstransaktionen“ behandelt und entsprechend
der unverändert angewandten Bilanzierungsrichtlinien der
EADS bilanziert.
Vor der Verschmelzung wurden die Transaktionen der Airbus
GIE, mit Ausnahme der durch Finanzinstrumente gesicherten
Geschäfte, mit den zum Zeitpunkt der Flugzeugauslieferungengültigen Wechselkursen umgerechnet und offene Posten in derBilanz mit dem zu jedem Bilanzstichtag geltenden Stichtagskurs
neu bewertet. Seit dem 1. Januar 2004 werden alle nicht
gesicherten, auf US-Dollar lautenden Transaktionen,
einschließlich der offenen Posten aus der früheren Airbus GIE,
mit dem zum Zeitpunkt des Zu- oder Abﬂusses von US-Dollar
Beträgen geltenden Wechselkurs umgerechnet.
Insbesondere werden von Kunden erhaltene Anzahlungen (unddie zugehörigen bei Umsatzrealisierung gebuchten Umsätze)nunmehr mit dem zum Zahlungszeitpunkt gültigen
Wechselkurs bewertet. Auf US-Dollar lautende Kosten werden
mit dem Wechselkurs des Tages, an dem sie angefallen sind,umgerechnet. Insoweit als auf in US-Dollar lautende
Anzahlungen von Kunden und die entsprechenden US-Dollar
Kosten zeitlich oder betragsmäßig voneinander abweichen,ergeben sich EBIT*-wirksame Währungseffekte. Darüber
hinaus hängt die Höhe der Abweichung und die entsprechende
Auswirkung auf das EBIT* von Änderungen in den
Auslieferungszahlen ab.

1.1.3.9 Bilanzierung von Absatzfinanzierungenim Jahresabschluss
Um Produktverkäufe vorwiegend von Airbus und ATR zu
unterstützen, kann die EADS beschließen, sich fallweise an
Finanzierungen für einzelne Kunden zu beteiligen, entweder
direkt oder über Bürgschaften an Dritte. Bestimmte Verträge* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

28

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

können eine Wertgarantie beinhalten (Vermögenswertgarantien– Asset Value Guarantee – „AVG“), durch die EADS einen Teildes beizulegenden Zeitwerts eines Flugzeugs für einen
begrenzten Zeitraum ab einem festgelegten Zeitpunkt nach
Auslieferung (meist 10 Jahre nach Auslieferung) garantiert.
Siehe „1.1.7 Liquidität und Kapitalausstattung –Absatzﬁnanzierung“ und Erläuterungen zum Konzernabschluss(IFRS) – Anmerkung 29 „Haftungsverhältnisse undEventualschulden“. Die Bilanzierung von Absatzﬁnanzierungenhängt von der Art der Finanzierungstransaktion und dem damit
einhergehenden Risiko ab.
Bilanzwirksam. Wenn in Folge einer Finanzierungstransaktion
die Risiken und Chancen aus dem Eigentum an dem
ﬁnanzierten Flugzeug beim Kunden liegen, wird die
Transaktion entweder als ein Darlehen oder als
Finanzierungsleasing („Finance Lease“) behandelt. In solchen
Fällen werden Umsatzerlöse aus dem Verkauf des Flugzeugs
bei Auslieferung gezeigt und die Zinsen aus der Finanzierungüber die Laufzeit im Finanzergebnis ausgewiesen.
Der ausstehende Betrag der Darlehensforderung wird in derBilanz, abzüglich kumulierter Wertminderungen, unter den
langfristigen Finanzanlagen ausgewiesen. Siehe Erläuterungenzum Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 14 „Beteiligungenan nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten
Unternehmen, sonstige Beteiligungen und übrige langfristige
Finanzanlagen“.
Wenn dagegen die mit dem Eigentum verbundenen Risiken bei
Airbus bzw. ATR verbleiben, wird die Transaktion als„Operating Lease“ bilanziert. Es ist Unternehmenspolitik der
EADS, Operating Leases für neue an Kunden auszuliefernde
Flugzeuge soweit als möglich zu vermeiden. Daher treten neue
Operating Leases vornehmlich im Zusammenhang mit derkünftigen Wiedervermarktung von Flugzeugen auf. Anstatt
100% der Erträge aus dem „Verkauf“ des Flugzeugs bei
Auslieferung als Umsatzerlöse auszuweisen, werden die
Leasingerträge aus solchen Operating Leases über die Laufzeit
der entsprechenden Leasingverträge als Umsatzerlöse erfasst.
Die verleasten Flugzeuge werden in der Bilanz als
Vermögenswert (Sachanlagen) zu fortgeführten
Herstellungskosten ausgewiesen, die entsprechenden
Aufwendungen für Abschreibungen und mögliche
Wertminderungen werden unter den Umsatzkosten erfasst.
Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 13 „Sachanlagen“.
Übersteigt der Barwert einer Wertgarantie 10% desVerkaufspreises des Flugzeugs, wird der Verkauf des Flugzeugs
im Jahresabschluss als Operating-Lease behandelt. In diesem
Fall wird die Barzahlung des Kunden bei Lieferung desFlugzeugs in der Konzernbilanz als passiver Rechnungsabgrenzungsposten erfasst und bis zum letzten

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Ausübungsdatum linear auf den Betrag der Vermögenswertgarantie aufgelöst. Das Flugzeug wird zu Herstellungskosten
als Sachanlage angesetzt und der Unterschied zwischen den
Herstellungskosten und dem Betrag der Vermögenswertgarantieüber den Zeitraum bis zum letzten Ausübungszeitpunkt
abgeschrieben. Die Abschreibungen werden in der KonzernGewinn- und Verlustrechnung unter den Umsatzkosten
ausgewiesen. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss(IFRS) – Anmerkung 13 „Sachanlagen“ und Anmerkung 26„Passive Rechnungsabgrenzungsposten“.
Nicht bilanzwirksam – Eventualverpﬂichtungen.
Bestimmte Verpﬂichtungen im Rahmen vonVerkaufsﬁnanzierungen, wie zum Beispiel Ober-/UnterLeasingverhältnisse und Wertgarantien, bei denen der Barwert
der Garantie die 10%-Grenze nicht überschreitet, werden nicht
in der Bilanz ausgewiesen.
Damit werden Transaktionen, die solche Wertgarantien
beinhalten, als Verkäufe Wertgarantien als
Eventualverpﬂichtungen behandelt. Um das Risiko aus Wertgarantien zu reduzieren und die Wahrscheinlichkeit einer
Inanspruchnahme zu minimieren, geben Airbus und ATR nur
vorsichtige Wertgarantien mit restriktiven
Ausübungsbedingungen, unter anderem mit begrenzten
Ausübungszeiträumen ab.
Bei Ober-/Unter-Leasingverhältnissen, die von Airbus und
ATR in der Vergangenheit verwendet wurden, um Kunden mit
begrenzter Kapitalausstattung die Nutzung von Steuervorteilen
im Zusammenhang mit Leasing in bestimmten Ländern zu
ermöglichen, entfallen die mit dem Eigentum verbundenen
Chancen und Risiken üblicherweise auf einen Dritten, den
Oberleasinggeber (head lessor). Der Oberleasinggeber verleast
das Flugzeug an Airbus bzw. ATR, die es wiederum an den
Kunden weiterverleasen. Soweit als möglich stimmen die
Zahlungsströme und anderen ﬁnanziellen Bedingungen derOber- und Unter-Leasingverhältnisse überein. Derartige
Verpﬂichtungen von Airbus bzw. ATR werden als nicht
bilanzwirksame Eventualschulden ausgewiesen. Siehe
Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 29„Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“.
Rückstellungen und Wertberichtigungen. Entsprechend
ihrer Vorsorgepolitik für das Risiko aus der Absatzﬁnanzierungbilanziert die EADS Rückstellungen, um ihr geschätztes
Nettorisiko aus Finanzierungen und Vermögenswerten
vollständig abzudecken. Rückstellungen im Zusammenhang
mit Risiken aus Absatzﬁnanzierung werden, unabhängig davon,
ob diese bilanzwirksam sind oder nicht, als Wertminderung der2

3

Verzeichnis

damit zusammenhängenden Vermögenswerte oder unter den
Rückstellungen ausgewiesen. Vorsorgen, die als Rückstellungenausgewiesen werden, beziehen sich überwiegend auf nicht
bilanzwirksame Verpﬂichtungen. Siehe Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 22 c) „Sonstige
Rückstellungen“. Dagegen erfolgt ein Ausweis als
Wertminderung des zugrunde liegenden Vermögenswertes,
wenn die Vorsorgen direkt dem entsprechenden
Vermögenswert zugeordnet werden können. Siehe
Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 13„Sachanlagen“ und Anmerkung 14 „Beteiligungen an nach der
Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen,
sonstige Beteiligungen und übrige langfristige Finanzanlagen“.
Obwohl das Management seine Bewertung der Sicherheiten als
konservativ betrachtet, können Änderungen bei den
Rückstellungen aufgrund geänderter Einschätzungenwesentlichen Einﬂuss auf das Konzernergebnis zukünftiger
Berichtszeiträume haben.

1.1.3.10 Rückstellung für drohende Verluste aus
schwebenden GeschäftenEADS erfasst Rückstellungen für drohende Verluste aus
schwebenden Geschäften wenn es wahrscheinlich wird, dassdie Gesamtkosten eines Vertrags die Gesamterlöse übersteigen
werden. Aufgrund der Größe, Dauer und Art vieler Verträge
von EADS, ist die Schätzung der Gesamtumsätze und -kosten
bis zur Fertigstellung kompliziert und von vielen Parameternund Schätzungen abhängig. Dazu gehören auch Strafen, welche
an Kunden in Verbindung mit der Vertragserfüllung gezahlt
werden müssen. Rückstellungen für drohende Verluste aus
schwebenden Geschäften werden deswegen regelmäßigüberprüft und neu bewertet. Jedoch können sich zukünftige
Veränderungen in den von EADS getroffenen Annahmen oder
Veränderungen in den zugrunde liegenden Umständen –einschließlich der Auswirkungen von Fremdwährungsschwankungen wie oben unter – „Fremdwährungsumrechnung“
beschrieben – auf die Rückstellungen für drohende Verluste
aus schwebenden Geschäften positiv wie negativ auswirken
und die zukünftige ﬁnanzielle Entwicklung beeinﬂussen.
Insbesondere sind in den Rückstellungen für drohende
Verluste aus schwebenden Geschäften keine Annahmen bzgl.
der Sicherungskurse, die auf solche Verträge zutreffen
könnten, berücksichtigt. Daher können solche Rückstellungenentsprechend der Veränderungen von Umrechnungskursen(insbesondere zwischen US-Dollar und Euro) und anderer
Annahmen bei regulären Vertragsüberprüfungen –einschließlich Kostenüberprüfungen, variieren.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

29

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

1.1.4 BEWERTUNG DER LEISTUNG DES MANAGEMENTS
1.1.4.1 Auftragsbestand
Der Auftragsbestand am Jahresende besteht aus Verträgen, diebis zu diesem Zeitpunkt unterschrieben wurden (bewertet zu
Listenpreisen für Verkehrsﬂugzeuge). Nur verbindliche
Aufträge werden in die Berechnung des Auftragsbestandes
einbezogen. Bei Verkehrsﬂugzeugen wird ein verbindlicher
Auftrag als ein Auftrag ohne Rücktrittsklausel deﬁniert, fürden die EADS eine nicht rückzahlbare Anzahlung erhält.
Verteidigungsaufträge werden in den Auftragsbestandaufgenommen, wenn der damit verbundene
Beschaffungsvertrag unterzeichnet wurde (und in den meisten
Fällen eine Anzahlung eingegangen ist). Verpﬂichtungen aus
Rahmenverträgen („Umbrella“- oder „Framework“-

Vereinbarungen) mit Regierungskunden werden erst nachofﬁzieller Bekanntgabe an die EADS in den Auftragsbestandaufgenommen.
Bei zivilen Verträgen leiten sich die Beträge desAuftragsbestands in der nachstehenden Tabelle von den
Katalogpreisen ab, die entsprechend dem voraussichtlichen
Lieferdatum indexiert, und, soweit anwendbar, in Euroumgerechnet werden (mit dem Sicherungskurs für den
gesicherten Anteil der erwarteten Cashﬂows und mit dem
Devisenkassakurs für den nicht gesicherten Teil). Die Höhe desAuftragsbestands für Verteidigungsaufträge entspricht den
Vertragswerten der entsprechenden Programme.

KONZERN-AUFTRAGSBESTAND (1) FÜR DIE GESCHÄFTSJAHRE ZUM 31. DEZEMBER 2007, 2006 UND 2005
2007

(2)

2006

2005

Betrag in Mrd. €In Prozent(3)Betrag in Mrd. €In Prozent(3)Betrag in Mrd. €In Prozent(3)Airbus

283,8

81%

210,1

77%

202,0

77%

Militärische Transportflugzeuge

19,9

6%

20,3

8%

21,0

8%

Eurocopter

13,5

4%

11,0

4%

10,0

4%

Verteidigung und Sicherheit(4)

17,9

5%

17,6

6%

18,5

7%

Astrium

12,9

4%

12,3

5%

10,9

4%

348,0

100%

271,3

100%

262,4

100%

Summe Auftragsbestandder GeschäftsbereicheÜbrige Aktivitäten

2,4

2,3

2,1

Zentrale/Konsolidierung(10,9)(10,8)(11,3)

Summe

339,5

262,8

253,2

(1)
(2)
(3)
(4)

Ohne Optionen.
Auf Basis der Listenpreise für Verkehrsﬂugzeuge.
Vor „Übrige Aktivitäten“ und „Zentrale/Konsolidierung“.
MBDA quotenkonsolidiert zu 37,5% in 2007 und zu 50% in 2006 und 2005. Die Zahlen für die Jahre 2006 und 2005 wurden nicht nachträglich angepasst. Der Effekt aus der Änderung der Konsolidierungsquote
beträgt € (1,7) Mrd. für das Jahr 2006.

Die Zunahme des Auftragsbestands zum 31. Dezember 2007um € 76,7 Mrd. auf € 339,5 Mrd. spiegelt einen
Auftragseingang bei der EADS im Jahr 2007 (€ 136,8 Mrd.)wider, der mehr als das dreifache der Umsatzerlöse im selben
Jahr beträgt (€ 39,1 Mrd.). Jedoch wurde dieses günstige
Verhältnis von Auftragseingang zu Abrechnungen („Book-toBill“) teilweise kompensiert durch den Einﬂuss des schwachen
US-Dollar Stichtagskurses, der für die Umrechnung des nicht
gesicherten Teils des Auftragsbestandes in Euro verwendet
wird. Dies führte zum Jahresende zu einer negativen
Auswirkung von € 19,9 Mrd.
Der Auftragsbestand von Airbus erhöhte sich gegenüber 2006
um € 73,7 Mrd. auf € 283,8 Mrd. was einem „Book-to-Bill“
Verhältnis von mehr als vier bei einem Nettoauftragseingang
von 1.341 Flugzeugen im Jahr 2007 (€ 117,3 Mrd.) entspricht.
Ende 2007 beläuft sich der gesamte Auftragsbestand auf

30

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

3.421 Flugzeuge (verglichen mit 2.533 Flugzeugen Ende 2006).
Allerdings wurde das positive „Book-to-Bill“ Verhältnis durch
negative Wechselkurseffekte im Auftragsbestand weitgehendausgeglichen, was die Stichtagsbewertung des nicht gesicherten
Anteils am Auftragsbestand von Airbus widerspiegelt.
Der Auftragsbestand des Geschäftsbereichs MilitärischeTransportﬂugzeuge verminderte sich gegenüber 2006 um€ 0,4 Mrd. auf € 19,9 Mrd., was ein „Book-to-Bill“ Verhältnis
von weniger als eins bedeutet. Der Rückgang desAuftragsbestands durch Umsatzrealisierung (€ 1,1 Mrd.), wurde
teilweise kompensiert durch einen Auftragseingang von€ 0,8 Mrd. in 2007, der sich vor allem aus Aufträgen fürelf C-295 sowie sieben C-235 ergab.
Der Auftragsbestand des Geschäftsbereichs Eurocopter zeigte
ein solides Wachstum und erhöhte sich gegenüber 2006 um

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis€ 2,5 Mrd. auf € 13,5 Mrd., was einem „Book-to-Bill“
Verhältnis von mehr als eins bei Auftragseingängen von€ 6,6 Mrd. entspricht. Dieser hohe Auftragseingang aus
insgesamt 802 Neuaufträgen in 2007 (verglichen mit 615 in2006), führte zu einem Auftragsbestand von insgesamt 1.388
Helikoptern am Ende des Jahres 2007 (verglichen mit 1.074
Helikoptern im Jahr 2006).

Der Auftragsbestand von Astrium erhöhte sich gegenüber 2006
um. € 0,6 Mrd. auf € 12,9 Mrd., was ein „Book-to-Bill“
Verhältnis von mehr als eins bedeutet. Erreicht wurde dies durch
neue Aufträge in Höhe von € 4,5 Mrd., insbesondere fürTelekommunikationssatelliten (einschließlich zweier Satelliten fürdas Yahsat abhörsichere Satellitenkommunikationssystem für die
Vereinigten Arabischen Emirate) sowie für Raketensysteme M51.

Trotz des Effektes aus der Konsolidierungsänderung von
MBDA in Höhe von € (1,7) Mrd. stieg der Auftragsbestand desGeschäftsbereichs Verteidigung und Sicherheit gegenüber 2006
um € 0,3 Mrd. auf € 17,9 Mrd. an, was einem „Book-to-Bill“
Verhältnis von mehr als eins bei Auftragseingängen von€ 7,5 Mrd. entspricht. Dieser Auftragseingang wurde getragen
von Aufträgen für militärische Flugsysteme sowie abhörsichere
Kommunikationsnetzwerke, insbesondere eine Bestellung vonSaudi Arabien über 72 Euroﬁghter.

Die unter „Zentrale/Konsolidierung“ ausgewiesenen Beträge,
spiegeln hauptsächlich die Eliminierung des Arbeitsanteils vonAirbus im A400M-Programm wider. Der Auftragsbestand desGeschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge beinhaltet
100% des A400M-Auftragswertes, um die Verantwortung desGeschäftsbereichs als Hauptauftragsnehmer hervorzuheben.
Der Effekt der konzerninternen Unterbeauftragung(entsprechend der Arbeitsanteile der anderen Geschäftsbereicheam A400M-Programm) wird deshalb im EADSKonzernauftragsbestand eliminiert.

Die nachstehende Tabelle zeigt den zivilen und militärischen Auftragsbestand jeweils zum Jahresende der letzten drei Jahre.
2007

2006

Betrag in Mrd. €(1)

in Prozent

Betrag in Mrd. €(1)

Ziviler Sektor

285

84%

Verteidigungssektor2)

55

16%

Summe

340

100%

2005
in Prozent

Betrag in Mrd. €(1)

in Prozent

210

80%

201

79%

53

20%

52

21%

263

100%

253

100%

Auftragsbestand:(1) Einschließlich „Übrige Aktivitäten“ und „Zentrale/Konsolidierung“.
(2) MBDA quotenkonsolidiert zu 37,5% in 2007 und zu 50% in 2006 und 2005. Die Zahlen für die Jahre 2006 und 2005 wurden nicht nachträglich angepasst.

1.1.4.2 Verwendung des EBIT*EADS verwendet EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die
wirtschaftliche Leistungsfähigkeit. Der Terminus„außerordentliche Posten“ bezieht sich auf Sachverhalte wie
Aufwendungen aus Abschreibungen der aufgedeckten stillen

Reserven aus der Gründung der EADS, dem Airbus–
Unternehmenszusammenschluss, der Gründung der MBDA
sowie in diesem Zusammenhang stehende Aufwendungen für
Wertminderungen. Es beinhaltet des Weiteren die Effekte aus
dem Abgang von Goodwill und Anpassungen an den
beizulegenden Zeitwert, die aus diesen Transaktionen resultieren.

Die folgende Tabelle zeigt die Überleitung vom Ergebnis vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern (wie in der KonzernGewinn- und Verlustrechnung (IFRS) der EADS angegeben) zum EBIT* der EADS.
(in Mio. €)

2007

2006

2005

Gewinn (Verlust) vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern

(33)

278

2.712

Abgang von Goodwill/Nachträgliche Anpassung des Goodwill

12

64(1)

0

Außerordentliche Abschreibungen (Anlagevermögen)

49

57

136

Außerordentliche Abgänge (Anlagevermögen)

24

0

0

Außerordentliche Abschreibungen (Sonstige)

0

0

4

EBIT*

52

399

2.852

(1) In Verbindung mit dem Abschluss der Betriebsprüfung von Dasa für die Jahre 1994 bis 1999. Siehe „1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung, Richtlinien und Bewertungsentscheidungen – Anpassungen an
beizulegende Zeitwerte“.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

31

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

1.1.4.3 EBIT*-Leistung nach Geschäftsbereichen
Die nachstehende Tabelle zeigt das konsolidierte EBIT* der EADS in den letzten drei Jahren nach Geschäftsbereichen.
(in Mio. €)

2007

2006

2005

Airbus

(881)

(572)

2.307

Militärische Transportflugzeuge

(155)

75

48

Eurocopter

211

257

212

Verteidigung und Sicherheit(1)

340

348

201

Astrium

174

130

58

Summe EBIT* der Geschäftsbereiche

(311)

238

2.826

Übrige Aktivitäten

94

(288)

(171)

Zentrale/Konsolidierung(2)

269

449

197

Summe

52

399

2.852

(1) MBDA quotenkonsolidiert zu 37,5% in 2007 und zu 50% in 2006 und 2005. Die Zahlen für die Jahre 2006 und 2005 wurden nicht nachträglich angepasst. Der Effekt aus der Änderung der Konsolidierungsquote:beträgt € (30) Mio.
(2) Zentrale/Konsolidierung umfasst das Ergebnisse aus Zentrale, welches hauptsächlich vom „Anteil am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen“ des EADS Investments in
Dassault Aviation bestimmt ist. In 2006 und 2007 sind ebenso die Konsolidierungsanpassungen auf Konzernebene in Bezug auf das A400M-Programm (€ 286 Mio. in 2006; € (169) Mio. in 2007) enthalten.

2007 im Vergleich zu 2006. Das konsolidierte EBIT*
verringerte sich um 87,0% von € 0,4 Mrd. im Jahr 2006 auf€ 0,1 Mrd. im Jahr 2007, was vor allem auf den Anstieg desVerlustes bei Airbus sowie den Verlust des Geschäftsbereichs
Militärische Transportﬂugzeuge zurückzuführen ist. Dieser
Rückgang wurde zum Teil von einem Anstieg des EBIT* beiÜbrige Aktivitäten und bei Astrium kompensiert.
Das EBIT* von Airbus verringerte sich um 54,0%, von € (0,6) Mrd.
im Jahr 2006 auf € (0,9) Mrd. im Jahr 2007. Dieser Rückgang beruht
im Wesentlichen auf (i) höheren Rückstellungen für drohende
Verluste aus schwebenden Geschäften für das A400M-Programm,(ii) Restrukturierungsaufwand im Zusammenhang mit derEinführung des Power8-Programms, (iii) Aufwendungen für das
A350 XWB-Programm und (iv) ein Preisverfall von etwa
€ (0,2) Mrd. bei Flugzeugauslieferungen. Siehe „1.1.2 Überblick –Wesentliche Programme und Restrukturierungsentwicklungen in2006 und 2007“. Zu dem Rückgang hat auch ein negativer Effekt
von etwa € (0,2) Mrd. aus der Währungsumrechnung beigetragen,der sich ergibt aus (x) insgesamt ungünstigeren Kursen von im
Jahr 2007 fällig gewordenen Sicherungsgeschäften im Vergleich zu
2006 (ausgehend von einem zusammengefassten Umrechnungskurs
von Airbus für 2007 von €/US$ 1,14 im Vergleich zu €/US$ 1,10 in2006), der eine negative Auswirkung in Höhe von € (0,4) Mrd.
hatte, und (y) einer Neubewertung von Rückstellungen fürdrohende Verluste aus schwebenden Geschäften, woraus ein
negativer Effekt in Höhe von € (0,4) Mrd. entstand, (z) teilweisekompensiert durch Gewinne aus fällig gewordenen A380Sicherungen, positive Auswirkungen aus der Wertanpassung
bestimmter Vermögenswerte und Schulden und anderen
Unterschiedsbeträgen aus Währungsumrechnung. Siehe „1.1.3
Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung, Richtlinien und
Bewertungsentscheidungen – Währungsumrechnung“.
Der Rückgang des EBIT* wurde teilweise ausgeglichen durch* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

32

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07(i) einen Anstieg der Auslieferungszahlen (453 im Jahr 2007,
verglichen mit 434 im Jahr 2006) (ii) geringeren Kosten im
Zusammenhang mit dem A380-Programm und (iii) erste
Einsparungen aus dem Power8-Programm.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge
verringerte sich von € 75 Mio. im Jahr 2006 auf € (155) Mio. im
Jahr 2007. Dies ist hauptsächlich zurückzuführen auf (i) einen
Rückgang der Marge um € (92) Mio. beim A400M-Programm
aufgrund der angekündigten Verspätung und derUmsatzrealisierung für lediglich zwei Meilensteine im Jahre 2007
im Vergleich zu fünf im Jahre 2006 und (ii) einer Abschreibungvon € (62) Mio. auf Vorräte für mittlere und leichte Flugzeuge.
Siehe „1.1.2 Überblick – Wesentliche Programme und
Restrukturierungsentwicklungen in 2007“.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Eurocopter ﬁel um 17,9% von€ 257 Mio. im Jahr 2006 auf € 211 Mio. im Jahr 2007.
Zurückzuführen ist dies hauptsächlich auf eine Korrektur derMarge und eine Rückstellung für das NH90-Programm in Höhevon € 125 Mio. Der Rückgang des EBIT* wurde zum Teil durch
Rekordauslieferungen (488 in 2007 verglichen mit 381 in 2006)
mit einem günstigen Produktmix ausgeglichen.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Verteidigung und Sicherheit sankum 2,3% von € 348 Mio. im Jahr 2006 um 2,3% auf € 340 Mio. im
Jahr 2007, was im wesentlichen auf (i) den Effekt aus derÄnderung der Konsolidierungsquote von MBDA in 2007 und(ii) höhere Einmaleffekte im Vergleich zu 2006 (hauptsächlich um€ 121 Mio. höhere Kapitalerträge) zurückzuführen ist.
Der Rückgang im EBIT* wurde zum Teil von (i) einem
verbesserten operativen Ergebnis bei Defence & Communication
Systems, Defence Electronics und Military Air Systems und(ii) geringeren Restrukturierungsaufwendungen als in 2006

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1kompensiert. Bei vergleichbarem Umfang stieg der EBIT* desGeschäftsbereichs Verteidigung und Sicherung im Vergleich zu
2006 in 2007 um 6,9%.
Das EBIT* von Astrium erhöhte sich um 33,8% von € 130 Mio. in2006 auf € 174 Mio. in 2007. Dies ist im Wesentlichen auf ein
höheres EBIT* aus Dienstleistungen, insbesondere von Paradigm
Secure Communications Ltd., sowie Volumenerhöhungen undeine Efﬁzienzsteigerung der Prozesse von Space Transportation
zurückzuführen. Der Anstieg des EBIT* wurde zum Teil voneinem gesunkenen EBIT* im Bereich Satelliten ausgeglichen.
Der EBIT* bei den „Übrigen Aktivitäten“ stieg von € (288) Mio.
in 2006 auf € 94 Mio. in 2007. Das EBIT* in 2006 resultierte im
Wesentlichen aus einmaligen Wertminderungen vonVermögenswerten und neugebildeten Restrukturierungsrückstellungen bei EADS Sogerma. Demgegenüber war das EBIT*
bei EADS Sogerma in 2007 positiv und stieg bei ATR, EFW und
Socata an.
Der EBIT* der Zentrale/Konsolidierung sank von € 449 Mio. in2006 um 40,1% auf € 269 Mio. in 2007. Dies ist im Wesentlichen
zurückzuführen auf die Konsolidierungsbuchung auf
Konzernebene in Höhe von € (169) Mio. im Jahre 2007 für das
A400M-Programm, im Gegensatz zu einer positiven Buchung in
Höhe von € 286 Mio. in 2006. Siehe „1.1.2 Überblick –Wesentliche Programme und Restrukturierungsentwicklungen in2006 und 2007“. Teilweise wurde dieser Rückgang durch einen
Anstieg der „Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen“ aus der Beteiligung an
Dassault Aviation ausgeglichen, der einen positiven
Nachholungseffekt in Höhe von € 17 Mio. (im Jahre 2006 wurde
kein Nachholungseffekt vorgenommen) beinhaltete, sowie auchdurch um € 69 Mio. höhere Gewinne aus dem Verkauf vonGrundstücken und den Verkauf der Anteile an Embraer in Höhevon insgesamt € 46 Mio.
2006 im Vergleich zu 2005. Das konsolidierte EBIT*
verringerte sich von € 2,9 Mrd. im Jahr 2005 auf € 0,4 Mrd. im
Jahr 2006, was vor allem auf den Verlust bei Airbus sowie die bei
Sogerma erfassten Wertminderungs- und
Restrukturierungsaufwendungen zurückzuführen ist. Dieser
Rückgang wurde durch den Anstieg des EBIT* der anderen vieroperativen Geschäftsbereiche leicht kompensiert.
Das EBIT* von Airbus verringerte sich von € 2,3 Mrd. im
Jahr 2005 auf € (0,6) Mrd. im Jahr 2006. Dieser Rückgang beruht
im Wesentlichen auf (i) Mehrkosten, Rückstellungen und
Wertminderungssaufwendungen in Verbindung mit dem A380Programm, (ii) einer Rückstellung für drohende Verluste für das
A400M-Programm, sowie (iii) einer Rückstellung für die
Ablösung von Lieferverpﬂichtungen aus Festaufträgen für das
ursprüngliche A350-Programm. Siehe „1.1.2 Überblick –Wesentliche Programme und Restrukturierungsentwicklungen in

2

3

Verzeichnis

2006“. Ebenfalls beigetragen hat zu dem Rückgang (i) ein negativer
Effekt von etwa € (720) Mio. aus der Währungsumrechnung, dersich aus (x) insgesamt ungünstigeren Kursen von im Jahr 2006
fällig gewordenen Sicherungsgeschäften (ausgehend von einem
zusammengefassten Umrechnungskurs von Airbus für 2006 von€/US$ 1,10 im Vergleich zu €/US$ 1,04 in 2005) ergibt, der eine
negative Auswirkung in Höhe von € (820) Mio. hatte. Diese
wurde teilweise kompensiert durch (y) positive Auswirkungen in
Höhe von € 100 Mio. aus der Wertanpassung bestimmter
Vermögenswerte und Schulden und anderen Unterschiedsbeträgen
aus Währungsumrechnung, und (ii) einer Erhöhung derForschungs- und Entwicklungsaufwendungen in 2006 um€ 376 Mio. Der Rückgang des EBIT* wurde teilweise ausgeglichen
durch einen Anstieg der Auslieferungszahlen (434 im Jahr 2006,
verglichen mit 378 im Jahr 2005) sowie operative
Efﬁzienzsteigerungen, die mit € 500 Mio. hauptsächlich aus dem
Kostensenkungsprogramm „Route 06“ resultierten.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge
erhöhte sich von € 48 Mio. im Jahr 2005 auf € 75 Mio. im
Jahr 2006. Dies ist hauptsächlich zurückzuführen auf die Margeaus der Umsatzrealisierung für fünf Meilensteinen im A400MProgramm in 2006 (einschließlich des positiven EBIT*-Effekts von€ 17 Mio. aus der Umsatzrealisierung eines in das erste Quartal
2006 verschobenen Meilensteins), im Vergleich zu nur einem
Meilenstein in 2005.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Eurocopter stieg von € 212 Mio.
im Jahr 2005 auf € 257 Mio. im Jahr 2006. Zurückzuführen ist
dies hauptsächlich auf (i) Rekordauslieferungen (381 in 2006
verglichen mit 334 in 2005) bei einem günstigen Produktmix,(ii) Fortschritte bei den Militärprogrammen und (iii) verbesserte
Kundendienstaktivitäten. Dieser Volumensteigerung wirkten
teilweise negative Effekte aus (i) dem US-Dollar, (ii) höheren
Vertriebs- und allgemeinen Verwaltungskosten durch
Anlaufaktivitäten sowie (iii) steigende Produktionskosten für den
NH90 entgegen.
Das EBIT* des Geschäftsbereichs Verteidigung und Sicherheit
stieg von € 201 Mio. im Jahr 2005 auf € 348 Mio. im Jahr 2006,
hauptsächlich aufgrund (i) eines verbesserten operatives
Ergebnisses, (ii) von Veräußerungsgewinnen in 2006 von€ 127 Mio. (hauptsächlich aus dem Verkauf von LFK an MBDA)
und (iii) eines Kostenrückgangs um € 58 Mio. in 2006 bei den
unbemannten Aufklärungssystemen (UAV-Projekten), welche in2005 einen negativen Effekt auf das EBIT* in Höhe von€ 100 Mio. hatten. Der Anstieg des EBIT* wurde teilweise durch
die Restrukturierungsaufwendungen, die um € 73 Mio. höher
waren als in 2005, und durch Veränderungen im
Konsolidierungskreis aufgezehrt.
Die Erhöhung des EBIT* des Geschäftsbereichs Astrium von€ 58 Mio. im Jahr 2005 auf € 130 Mio. im Jahr 2006, ist im
Wesentlichen auf (i) die Volumenerhöhung bei Ariane 5, den* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

33

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Auslieferungen von ballistischen Raketen und Dienstleistungenvon Paradigm sowie (ii) den positiven Effekte aus
Efﬁzienzsteigerungen im operativen Bereich zurückzuführen.

2

3

Verzeichnis„1. Finanzmarktrisiken – Wechselkursrisiken“. Zusätzlich zu den
Auswirkungen, die Sicherungsaktivitäten auf das EBIT* der
EADS haben, wird dieses auch durch die Wertanpassung
bestimmter Vermögenswerte und Schulden zum Bilanzstichtag,
wie zum Beispiel Rückstellungen für drohende Verluste aus
schwebenden Geschäften, sowie Unterschiedsbeträge aus
Währungsumrechnung in Bezug auf die ehemalige Airbus GIE –wie oben beschrieben – beeinﬂusst.

Bei den „Übrigen Aktivitäten“ ergab sich ein Rückgang des EBIT*von € 117 Mio. im Jahr 2005 auf € (288) Mio. im Jahr 2006.
Zurückzuführen ist dies vor allem auf Wertminderungsaufwendungen und Restrukturierungsrückstellungen, die – im
Vorfeld des Verkaufs der verbleibenden 60% Anteile an Sogerma
Services sowie der Anteile an den Tochtergesellschaften Barﬁeld undSogerma Tunesie im Januar 2007 an die TAT Gruppe – bei EADS
Sogerma gebildet wurden. Das EBIT* von EADS Sogerma belief sichauf € (351) Mio. (im Vergleich zu € (237) Mio. in 2005) bei einem
operativen Verlust von € (96) Mio. zusätzlich zu den
Wertminderungsaufwendungen und Restrukturierungsrückstellungen. Der Verlust bei EADS Sogerma wurde teilweise
durch ein positives EBIT* bei ATR, EFW und Socata kompensiert.

Im Jahr 2007 wurden Cashﬂow-Hedges für auf US-Dollar
lautende Umsätze der EADS in Höhe von ca. US$ 16,3 Mrd.
fällig. Im Jahr 2007 belief sich der zusammengefasste
Wechselkurs, mit dem die EADS ihre auf US-Dollar lautenden
Erlöse absicherte, auf €/US$ 1,16, im Vergleich zu einem
Sicherungskurs von €/US$ 1,12 für das Jahr 2006. Diese
Differenz wirkte sich in 2007 im Vergleich zu 2006 mit€ (450) Mio. auf das EBIT* aus, wobei € (400) Mio. davon auf
Airbus entfallen. Dieser Rückgang sowie die Neubewertung vonRückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden
Geschäften, woraus ein negativer Effekt von € (400) Mio.
resultierte, wurden teilweise ausgeglichen durch Gewinne aus
fällig gewordenen A380-Sicherungen in Höhe von € 667 Mio.
und einer etwas höheren Auswirkung der Wertanpassung
bestimmter Vermögenswerte und Schulden und
Unterschiedsbeträgen aus Währungsumrechnungen in Bezug auf
die ehemalige Airbus GIE.

Der Anstieg des EBIT* der Zentrale/Konsolidierung von€ 197 Mio. im Jahr 2005 auf € 449 Mio. im Jahr 2006 ist im
Wesentlichen auf die Rücknahme der Rückstellung auf
Konzernebene, die bei Airbus für das A400M-Programm
gebildet wurde, zurückzuführen. Siehe „1.1.2 Überblick –Wesentliche Programme und Restrukturierungsentwicklungenin 2006 und 2007“. Teilweise wurde dieser Anstieg durcheinen Rückgang der „Anteile am Ergebnis von nach der EquityMethode bilanzierten assoziierten Unternehmen“ aus derBeteiligung an Dassault Aviation kompensiert, da sich in 2006
kein Nachholungseffekt für das Vorjahresergebnis von Dassault
ergab (verglichen mit einem Nachholungseffekt in 2005 von€ 64 Mio. für das Ergebnis 2004).

Im Jahr 2006 wurden Cashﬂow-Hedges für auf US-Dollar
lautende Umsätze der EADS in Höhe von ca. US$ 14,7 Mrd.
fällig. Im Jahr 2006 belief sich der zusammengefasste
Wechselkurs, mit dem die EADS ihre auf US-Dollar lautenden
Erlöse absicherte, auf €/US$ 1,12, im Vergleich zu einem
Sicherungskurs von €/US$ 1,06 für das Jahr 2005. Diese Differenz
wirkte sich in 2006 im Vergleich zu 2005 mit € 900 Mio. negativ
auf das EBIT* aus, wobei € 820 Mio. davon auf Airbus entfallen.
Dieser Rückgang wurde teilweise durch positive Auswirkungen in
Höhe von € 100 Mio. aus der Aufwertung bestimmter
Vermögenswerte und Schulden und Unterschiedsbeträgen aus
Währungsumrechnungen bei Airbus kompensiert.

Auswirkungen von Fremdwährungen auf das EBIT*. Mehrals 60% der konsolidierten Umsätze der EADS für das Jahr 2007
lauteten auf andere Währungen als den Euro. In Anbetracht derlangfristigen Geschäftszyklen der EADS (ersichtlich aus ihrem
mehrjährigen Auftragsbestand) sichert die Gesellschaft einen
wesentlichen Anteil ihres Nettowährungsrisikos ab, um die
Auswirkungen von Wechselkursschwankungen auf das EBIT* zu
mindern. Siehe „1.1.8 Sicherungsgeschäfte – Wechselkurse“ undDie nachstehende Tabelle stellt den Nominalbetrag der am 31. Dezember 2007 bestehenden Sicherungsgeschäfte und die US-DollarSätze dar, die auf das entsprechende EBIT* Anwendung ﬁnden.
2008

2009

2010

2011

2012

2013

GesamtWährungssicherungsgeschäfte insgesamt(in Mrd. US$)

15,6

15,2

11,9

5,8

2,1

0,7

51,3

davon €/US$

14,0

13,5

10,6

4,8

1,7

0,7

45,3

davon £/US$

1,6

1,7

1,3

1,0

0,4

0,0

6,0

€/US$

1,16

1,25

1,33

1,38

1,44

1,46

0,0

£/US$

1,57

1,66

1,77

1,87

1,94

0,0

0,0

Terminkurse (in US$)* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

34

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Restrukturierung. Im Jahr 2007 wurden Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von € (677) Mio. ausgewiesen,verglichen mit € (168) Mio. in 2006. Für 2007 beinhaltet diesvor allem Aufwendungen (i) bei Airbus (€ (624) Mio.) aus derEinführung von Power8 und (ii) im Geschäftsbereich

2

3

Verzeichnis

Verteidigung und Sicherheit (€ (53) Mio.). Die damit inZusammenhang stehenden und noch umzusetzenden
Restrukturierungslasten werden am Ende des Geschäftsjahres
hauptsächlich als Rückstellungen bzw. als sonstige
Verbindlichkeiten ausgewiesen.

1.1.5 ERTRAGSLAGE DER EADSDie folgende Tabelle enthält eine Übersicht über die Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung (IFRS) für die letzten drei Geschäftsjahre.
KONZERN-GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG (IFRS) FÜR DIE ZUM 31. DEZEMBER ENDENDEN GESCHÄFTSJAHRE 2007,
2006 UND 2005
in Mio. €, ausgenommen Ergebnis je Aktie

2007

2006

2005

Umsatzerlöse

39.12339.43434.206

Umsatzkosten(34.802)(34.722)(27.530)

4.321

4.712

6.676

Bruttoergebnis vom Umsatz
Vertriebs- und allgemeine Verwaltungskosten(2.178)(2.274)(2.183)

Forschungs- und Entwicklungskosten(2.608)(2.458)(2.075)

Sonstige betriebliche Erträge

233

297

222

Sonstige betriebliche Aufwendungen

(97)

(188)

(153)

Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmenund sonstiges Beteiligungsergebnis

296

189

225

Ergebnis vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern

(33)

278

2.712
(155)

Zinsergebnis

(199)

(121)

Übriges Finanzergebnis

(538)

(123)

(22)

Ertragsteuern

333

81

(825)

(437)

115

1.710

(446)

99

1.676

Periodenergebnis
Davon entfallen auf:
Aktionäre der EADS N.V. (Konzernergebnis))

9

16

34

Ergebnis je Aktie (ohne Verwässerungseffekt) (in €)Anteile in Fremdbesitz(0,56)

0,122,11Ergebnis je Aktie (mit Verwässerungseffekt) (in €)(0,55)

0,12

2,09

Nachstehend ﬁndet sich ein Jahresvergleich der Ertragslage auf
Grundlage der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung der
EADS.

Konzernumsatzerlöse
Die Konzernumsatzerlöse der EADS verminderten sich im
Jahr 2007 leicht um 0,8% auf € 39,1 Mrd. nach € 39,4 Mrd. im
Jahr 2006. Der Rückgang der Umsatzerlöse in denGeschäftsbereichen Militärische Transportﬂugzeuge sowie
Verteidigung und Sicherheit (im Wesentlichen aus derÄnderung der Quotenkonsolidierung bei MBDA), wurde
nahezu durch eine Erhöhung in den anderen
Geschäftsbereichen ausgeglichen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

35

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

Die nachstehende Tabelle zeigt eine Gliederung der Konzernumsatzerlöse der EADS der letzten drei Jahre nach Geschäftsbereichen.
(in Mio. €)

2007

2006

2005

Airbus25.21625.19022.179Militärische Transportflugzeuge

1.140

2.200

763

Eurocopter

4.172

3.803

3.211

Verteidigung und Sicherheit((1)

5.465

5.864

5.636

Astrium
Umsatzerlöse der GeschäftsbereicheÜbrige Aktivitäten
(2)

3.550

3.212

2.698

39.54340.26934.487

1.269

1.257

1.155

Zentrale/Konsolidierung(1.689)(2.092)(1.436)

EADS

39.12339.43434.206(1) MBDA quotenkonsolidiert zu 37,5% in 2007 und zu 50% in 2006 und 2005. Die Zahlen für die Jahre 2006 und 2005 wurden nicht nachträglich angepasst. Bei vergleichbarem Umfang wären die Umsatzerlöse in 2006
um € (418) Mio. niedriger.
(2) Unter „Zentrale/Konsolidierung“ werden vorwiegend die Berichtigungen und Eliminierungen von konzerninternen Geschäftsvorfällen aufgeführt.

Airbus
Die nachstehende Tabelle zeigt eine Gliederung der Auslieferungen von Airbus in den letzten drei Jahren nach Flugzeugtyp.
Anzahl der Flugzeuge

2007

2006

2005

Single Aisle

367

339

289

Widebody

699Long-Range

79

86(1)

80

Large Aircraft

1

0

0

453

434

378

Summe
(1) Enthält interne Lieferungen von einem Flugzeug (MRTT für Australien) von Airbus an den Geschäftsbereich Militärische Transportﬂugzeuge.

2007 im Vergleich zu 2006. Die Konzernumsätze von Airbus
blieben stabil und belaufen sich auf € 25,2 Mrd. für 2007 und2006. Der Anstieg der umsatzwirksamen Flugzeugauslieferungen(2007: 453; 2006: 434) resultiert im Wesentlichen aus den
Auslieferungen von Single Aisle-Flugzeugen (A319/A320/A321).
Airbus lieferte im Jahr 2007 28 Flugzeuge dieses Typs mehr aus
als im Vorjahr (367 Flugzeuge). Die Auslieferungen vonLangstreckenﬂugzeugen gingen von 86 im Jahr 2006 auf 79 im
Jahr 2007 leicht zurück.
Gegenläuﬁg zu diesem Volumenanstieg wirkte sich eine
niedrigere Umsatzrealisierung im A400M-Programm aus sowie
mit etwa € (1,1) Mrd. die negative Auswirkung aus dem
anhaltenden Rückgang der Sicherungskurse, die zur Umrechnung
des Teils der Zahlungen verwendet werden, der gesichert ist. Füreine Analyse der Auswirkung von Wechselkursänderungen auf
das Ergebnis der EADS siehe „1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu
Bilanzierung, Richtlinien und Bewertungsentscheidungen –Bilanzierung gesicherter Transaktionen im Jahresabschluss“,„1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung, Richtlinien und
Bewertungsentscheidungen – Währungsumrechnung“, „1.1.8
Sicherungsgeschäfte – Wechselkurse“ und „1. Finanzmarktrisiken– Wechselkursrisiko“.

36

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2006 im Vergleich zu 2005. Die Konzernumsätze von Airbus
stiegen von € 22,2 Mrd. in 2005 um 13,6% auf € 25,2 Mrd. im
Jahr 2006 an. Der Grund hiefür ist im Wesentlichen eine höhere
umsatzwirksame Zahl von Flugzeugauslieferungen (2006: 434;
2005: 378). Wie schon im Jahr 2005 setzten sich die meisten
Auslieferungen aus Single Aisle-Flugzeugen (A319/A320/A321)
zusammen. Airbus lieferte im Jahr 2006 50 Flugzeuge dieses Typs
mehr aus als im Vorjahr (339 Flugzeuge). Die Auslieferungen vonLangstreckenﬂugzeugen (long range) stiegen von 80 im Jahr 2005
auf 86 im Jahr 2006 an.
Gegenläuﬁg wirkten sich ca. € (720) Mio. aus, die hauptsächlich
aus dem anhaltenden Rückgang der Sicherungskurse resultierten,
die verwendet wurden, um den Teil der Zahlungen fürLieferungen umzurechnen, der gesichert war. Dies führte zu
einem negativen Effekt von € (820) Mio., der wiederum teilweise
durch einen positiven Effekt in Höhe von € 100 Mio. aus der
Wertanpassung bestimmter Vermögenswerte und Schulden undanderen Unterschiedsbeträgen aus Währungsumrechnung
ausgeglichen wurde.

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

Militärische Transportflugzeuge
Die nachstehende Tabelle zeigt eine Gliederung der Auslieferungen neuer Flugzeuge des Geschäftsbereichs MilitärischeTransportﬂugzeuge in den letzten drei Jahren nach Flugzeugtyp.
Anzahl der Hubschrauber

2007

2006

CN-235

7

1

1

C-212

0

0

2

C-295

7

7

10

P-3

1

0

0

Summe

15

8

13

Im Jahr 2007 verminderten sich die Konzernumsatzerlöse desGeschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge um 48,2%von € 2,2 Mrd. im Jahr 2006 auf € 1,1 Mrd. im Jahr 2007.
Der starke Rückgang resultiert im Wesentlichen aus der
Umsatzrealisierung von weniger Meilensteinen im A400MProgramm (zwei in 2007 im Vergleich zu fünf in 2006
(einschließlich der Verschiebung der Umsatzrealisierung eines
Meilensteins in das erste Quartal 2006)).

2005

von € 0,8 Mrd. im Jahr 2005 auf € 2,2 Mrd. im Jahr 2006.
Der starke Anstieg resultiert im Wesentlichen aus der
Umsatzrealisierung von fünf Meilensteinen des A400MProgramms in 2006 (einschließlich € 0,5 Mrd. aus der
Verschiebung eines Meilensteins in das erste Quartal 2006),
während in 2005 nur ein Meilenstein erreicht wurde.
Des Weiteren resultierte der Anstieg der Umsatzerlöse auch
aus dem Hochlauf des Multi-Role-Tanker-Transport (MRTT)
Programms.

Im Jahr 2006 erhöhten sich die Konzernumsatzerlöse desGeschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge um 188%
Eurocopter
Die nachstehende Tabelle zeigt eine Gliederung der Auslieferungen des Geschäftsbereichs Eurocopter in den letzten drei Jahren nach
Produkttyp.
Anzahl der Hubschrauber

2007

2006

Tiger

10

9

12

Light

275

217

183

Medium

172

134

121

Heavy

31

21

18

davon NH90
Summe

Im Jahr 2007 stiegen die Konzernumsatzerlöse desGeschäftsbereichs Eurocopter um 9,7% von € 3,8 Mrd. in 2006
auf € 4,2 Mrd. in 2007 an. Dies ist vor allem zurückzuführen
auf einen Gesamtanstieg der Auslieferungszahlen von
Hubschraubern von 381 im Jahr 2006 auf 488 im Jahr 2007,
speziell im zivilen Bereich, sowie einen Anstieg derKundendienstaktivitäten.
Im Jahr 2006 stiegen die Konzernumsatzerlöse desGeschäftsbereichs Eurocopter um 18,4% von € 3,2 Mrd. in2005 auf € 3,8 Mrd. in 2006 an, vor allem bedingt durch das
Hochlaufen der Militärprogramme, Anstieg derKundendienstaktivitäten und einen Gesamtanstieg der
Auslieferungszahlen von Hubschraubern von 334 im Jahr 2005
auf 381 im Jahr 2006.

2005

8

3

0

488

381

334

Verteidigung und Sicherheit
Im Jahr 2007 verminderten sich die Konzernumsatzerlöse desGeschäftsbereichs Verteidigung und Sicherheit um 6,8% von€ 5,9 Mrd. im Jahr 2006 auf € 5,5 Mrd. im Jahr 2007, was im
Wesentlichen auf die Änderung der Konsolidierungsquote von
MBDA (€ 0,4 Mio.) und den Rückgang der Abstandsﬂugkörpersysteme zurückzuführen ist. Der Rückgang wurde teilweisekompensiert durch das Hochlaufen der Euroﬁghter Produktion
sowie den Anstieg der Umsatzerlöse im Bereich Sicherheit.
Bei vergleichbarem Umfang sind die Umsatzerlöse desGeschäftsbereichs Verteidigung und Sicherheit in 2007 im
Vergleich zum Vorjahr um 0,3% leicht angestiegen.
Im Jahr 2006 erzielte der Geschäftsbereich Verteidigung undSicherheit um 4,0% gestiegene Konzernumsatzerlöse von€ 5,9 Mrd. im Jahr 2006 im Vergleich zu € 5,6 Mrd. im

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

37

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Jahr 2005, was im Wesentlichen auf das Hochfahren derEuroﬁghter-Produktion sowie das Wachstum des Bereichs
digitaler Betriebsfunk („Digital Professional Mobile Radio –PMR“), der 2005 von Nokia erworben wurde, zurückzuführen

2

3

Verzeichnis

ist. Teilweise gegenläuﬁg wirkte sich der Wegfall des Beitrags
der LFK GmbH zu den Umsatzerlösen aus, zurückzuführen auf
den Verkauf an MBDA Anfang 2006.

Astrium
Die nachstehende Tabelle zeigt eine Aufstellung über die vom Geschäftsbereich Raumfahrt in den letzten drei Jahren ausgeliefertenkommerziellen Telekommunikationssatelliten.

Kommerzielle Telekommunikationssatelliten

2007

2006

2005

2

4

4

In 2007 erhöhten sich die im Geschäftsbereich Astrium
erzielten Konzernumsatzerlöse um 10,5% von € 3,2 Mrd. im
Jahr 2006 auf € 3,6 Mrd. im Jahr 2007. Die Erhöhung bezieht
sich im Wesentlichen auf den Anstieg der Umsatzerlöse aus
Dienstleistungen von Paradigm, der Ariane 5 Produktion undder Auslieferung von ballistischen Raketen.

erfasst wurden, hatten ebenfalls negative Auswirkungen. Als
Folge der oben genannten Gründe sowie aus dem negativen
Einﬂuss des US-Dollars auf die Umsatzerlöse bei Airbus ergab
sich ein Rückgang der Bruttomarge von 19,5% im Jahr 2005 auf
11,9% im Jahr 2006.

In 2006 erhöhten sich die im Geschäftsbereich Astrium
erzielten Konzernumsatzerlöse um 19,1% von € 2,7 Mrd. im
Jahr 2005 auf € 3,2 Mrd. im Jahr 2006. Die Erhöhung bezieht
sich im Wesentlichen auf den kontinuierlichen Hochlauf derAriane-5-Produktion, die Steigerung des M51-Programms fürballistische Flugkörper, den Anstieg der Umsatzerlöse aus den
Paradigm-Aktivitäten der Geschäftseinheit Astrium Services
sowie die ersten ausgewiesenen Umsatzerlöse aus dem Militärkommunikationssystem Satcom BW.

Vertriebs- und allgemeine Verwaltungskosten
des Konzerns

Konzernumsatzkosten
Im Jahr 2007 blieben die Konzernumsatzkosten mit€ 34,8 Mrd. in 2007 im Vergleich zu € 34,7 Mrd. in 2006
nahezu unverändert. Der leichte Anstieg resultierte im
Wesentlichen aus der hohen Zahl von Flugzeugauslieferungen,den Kosten für das A400M-Programm, das A350 XWBProgramm und der Einführung von Power8 (wie obenbeschrieben), die teilweise durch einen Rückgang der Kosten
im A380-Programm in 2007 ausgeglichen wurden. Die
Konzernumsatzkosten beinhalten die Abschreibung aktivierter
Entwicklungskosten gemäß IAS 38 in Höhe von € (46) Mio. im
Jahr 2007. Vor allem als Folge der oben genannten Gründe
sowie aus dem negativen Einﬂuss des US-Dollars auf die
Umsatzerlöse bei Airbus ergab sich ein Rückgang derBruttomarge von 11,9% im Jahr 2006 auf 11,0% im Jahr 2007.
Im Jahr 2006 stiegen die Konzernumsatzkosten um 26,1% von€ 27,5 Mrd. im Vorjahr auf € 34,7 Mrd. in 2006. Neben
höheren Verkaufsaktivitäten in 2006 resultiert der Anstieg im
Wesentlichen aus Mehrkosten im A380-Programm sowie den
oben genannten Kosten für die Umstellung des A350Programms. Wertminderungen von Vermögenswerten sowie
Restrukturierungsrückstellungen, die bei EADS Sogerma

38

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Im Jahr 2007 verminderten sich die Vertriebs- und allgemeinen
Verwaltungskosten des Konzerns um 4,2% von € 2,3 Mrd. im
Jahr 2006 auf € 2,2 Mrd. im Jahr 2007, was im Wesentlichen
aus den niedrigeren Aufwendungen im Geschäftsbereich
Verteidigung und Sicherheit (Veränderung der
Konsolidierungsquote von MBDA, Kosteneinsparungen in denGeschäftseinheiten, etc.) und bei EADS Sogerma (nach dem
Verkauf ihrer Service- und Instandhaltungsaktivitäten zu
Beginn des Jahres 2007) resultiert. Dieser Rückgang wurde
teilweise ausgeglichen durch höhere Kosten in denGeschäftsbereichen Eurocopter und Astrium, vor allem
aufgrund gestiegener Verkaufsaktivitäten und den
Restrukturierungsaufwendungen aus der Einführung desPower8-Programms bei Airbus.
Im Jahr 2006 erhöhten sich die Vertriebs- und allgemeinen
Verwaltungskosten des Konzerns geringfügig von € 2,2 Mrd.
im Jahr 2005 auf € 2,3 Mrd. im Jahr 2006, was im
Wesentlichen aus den höheren Aufwendungen in denGeschäftsbereichen Verteidigung und Sicherheit(Veränderungen des Konsolidierungskreises, höhere
Restrukturierungskosten und höhere Kosten für MarketingKampagnen für den Euroﬁghter), Eurocopter (höhere
Vertriebsaufwendungen) und Airbus (Kosten für TankerKampagnen bei EADS Nordamerika sowie Ausbau der AirbusTochtergesellschaften in Japan und dem Mittleren Osten)resultiert.

Forschungs- und Entwicklungskosten des Konzerns
Im Jahr 2007 erhöhten sich die Forschungs- und
Entwicklungskosten („F&E“) des Konzerns um 6,1% von

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1€ 2,5 Mrd. im Jahr 2006 auf € 2,6 Mrd. im Jahr 2007.
Der Großteil dieser Erhöhung ist den gestiegenen Kosten bei
Airbus für die Entwicklung der A350 XWB und A330-200F
zuzuschreiben. Der Geschäftsbereich Verteidigung undSicherheit verzeichnete im Jahr 2007 etwas geringere
Forschungs- und Entwicklungskosten, wohingegen dieGeschäftsbereiche Militärische Transportﬂugzeuge, Eurocopter
und Astrium gegenüber 2006 geringfügig höhere
Aufwendungen hatten. Diese Veränderung spiegelt auch die
Tatsache wider, dass in 2007 lediglich € 93 Mio. derForschungs- und Entwicklungskosten zur Aktivierung als
immaterieller Vermögensgegenstand gemäß IAS 38 qualiﬁziert
waren, und damit wesentlich weniger als die € 411 Mio., die in2006 als Forschungs- und Entwicklungskosten aktiviert
wurden. Siehe „1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung,
Richtlinien und Bewertungsentscheidungen – Forschungs- und
Entwicklungskosten“.
Im Jahr 2006 erhöhten sich die Forschungs- und
Entwicklungskosten des Konzerns um 18,5% von € 2,1 Mrd. im
Jahr 2005 auf € 2,5 Mrd. im Jahr 2006. Der Großteil dieser
Erhöhung ist den gestiegenen Kosten bei Airbus für die
Entwicklung der vorherigen A350 und später im Jahr für dieneue A350 XWB zuzuschreiben. Forschungs- und
Entwicklungskosten für die A380, ohne laufende
Entwicklungskosten, reduzierten sich weiter von ihrem
Höchststand von € 1.082 Mio. im Jahr 2003 auf € 771 Mio. im
Jahr 2006 (verglichen mit € 813 Mio. im Jahr 2005).
Die Geschäftsbereiche Militärische Transportﬂugzeuge sowie
Verteidigung und Sicherheit verzeichneten im Jahr 2006
geringfügig geringere Forschungs- und Entwicklungskosten,wohingegen Eurocopter und Astrium gegenüber 2005
geringfügig höhere Aufwendungen auswiesen. Diese
Veränderungen spiegeln auch die Aktivierung von zusätzlichen
Forschungs- und Entwicklungskosten im Jahr 2006 in Höhevon € 411 Mio. als immaterielle Vermögenswerte gemäß
IAS 38 wider, von welchen sich € 335 Mio. auf die A380
beziehen.

Sonstige betriebliche Erträge und sonstige
betriebliche Aufwendungen des Konzerns
Die sonstigen betrieblichen Erträge und sonstigen betrieblichen
Aufwendungen des Konzerns stellen Gewinne und Verluste
aus Veräußerungen von Anlagevermögen, Mieteinnahmen undbestimmten Rückstellungen dar.
Im Jahr 2007 betrug der positive Saldo aus sonstigen
betrieblichen Erträgen und sonstigen betrieblichen
Aufwendungen € 136 Mio. nach € 109 Mio. im Jahr 2006.
Der Anstieg in 2007 ist im Wesentlichen auf insgesamt
niedrigere Aufwendungen sowie auf Gewinne aus dem Verkauf
von Grundstücken und Gebäuden in Frankreich undDeutschland zurückzuführen.

2

3

Verzeichnis

Im Jahr 2006 betrug der positive Saldo aus sonstigen
betrieblichen Erträgen und sonstigen betrieblichen
Aufwendungen € 109 Mio. nach € 69 Mio. im Vorjahr.
Der Anstieg ist im Wesentlichen Veräußerungsgewinnen in
Höhe von € 127 Mio. zuzurechnen, welche imGeschäftsbereich Verteidigung und Sicherheit hauptsächlich
aus dem Verkauf von LFK GmbH und TDW GmbH an MBDA
während des Jahres 2006 entstanden sind.

Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen undsonstiges Beteiligungsergebnis des Konzerns
Die „Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen und sonstiges
Beteiligungsergebnis“ des Konzerns umfassen grundsätzlich die
Ergebnisse von Finanzanlagen, die nach der Equity-Methodebilanziert werden, sowie die Ergebnisse von nichtkonsolidierten Beteiligungen.
Im Jahr 2007 weist die EADS € 296 Mio. Ertrag als „Anteil am
Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen und sonstiges Beteiligungsergebnis“
aus, verglichen mit € 189 Mio. in 2006. Der Anstieg um€ 107 Mio. resultiert im Wesentlichen aus dem Ergebnis dernach der Equity-Methode bilanzierten Beteiligung an Dassault
Aviation, die in 2007 eine positive IFRS Aufholung von€ 17 Mio. (im Vergleich zu einer fehlenden IFRS Aufholung in2006) beinhaltete sowie einem Kapitalertrag in Höhe von€ 46 Mio. aus dem Verkauf des 2,13%igen Anteils von EADSan Embraer. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS)– Anmerkung 9 „Anteile am Ergebnis von nach der EquityMethode bilanzierten assoziierten Unternehmen und sonstiges
Beteiligungsergebnis“.
Im Jahr 2006 weist die EADS € 189 Mio. Ertrag als „Anteil am
Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen und sonstiges Beteiligungsergebnis“
aus, verglichen mit € 225 Mio. im Vorjahr. Der Rückgang um€ 36 Mio. resultiert im Wesentlichen aus dem Ergebnis der at
Equity Beteiligung an Dassault Aviation. In 2005 enthielt
dieses Ergebnis einen nicht wiederkehrenden positiven
Nachholeffekt für das Ergebnis von Dassault für das Jahr 2004
in Höhe von € 64 Mio.

Zinsergebnis des Konzerns
Das Zinsergebnis des Konzerns spiegelt den Saldo derZinserträge und –aufwendungen wider, die sich aus ﬁnanziellen
Vermögenswerten und Verbindlichkeiten ergeben, undbeinhaltet Zinsaufwendungen für rückzahlbare Darlehen voneuropäischen Regierungen, die zur Finanzierung vonForschung- und Entwicklungsarbeiten gewährt werden.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

39

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Im Jahr 2007 wies die EADS einen konsolidierten
Nettozinsaufwand von € (199) Mio. nach € (121) Mio. im
Jahr 2006 aus. Die Verschlechterung ist hauptsächlich auf
einen geringeren durchschnittlichen Bestand an
Nettobarmitteln zurückzuführen, als Folge des Kaufs des
20%igen Anteil von BAE Systems an Airbus durch EADS im
Oktober 2006, sowie auf höhere Zinsaufwendungen für die
von europäischen Regierungen gewährten rückzahlbaren
Darlehen.
Im Jahr 2006 wies die EADS einen konsolidierten
Nettozinsaufwand von € (121) Mio. nach € (155) Mio. im
Jahr 2005 aus. Die Verbesserung war hauptsächlich die Folge
von niedrigeren Zinssätzen.

Übriges Finanzergebnis des Konzerns
Im Jahr 2007 verschlechterte sich das übrige Finanzergebnis
auf € (538) Mio. nach € (123) Mio. im Jahr 2006.
Die Verschlechterung um € (415) Mio. in 2007 resultiert im
Wesentlichen aus (i) einem negativen Effekt in Höhe von€ (202) Mio. in 2007 aus der Aufzinsung von Rückstellungenbei Airbus, die in 2006 einen negativen Effekt von € (22) Mio.
hatten und (ii) einem negativen Effekt in Höhe von€ (274) Mio. in 2007 aus der Währungsumrechnung von auf in
US-Dollar lautenden ﬂüssigen Mitteln in den Abschlüssen derin Euro bilanzierenden Konzerngesellschaften, im Vergleich zu
einem negativen Effekt in Höhe von € (136) Mio. in 2006,
sowie (iii) einem negativen Effekt in Höhe von € (5) Mio. ausder Marktbewertung von „eingebetteten Derivaten“ imVergleich zu einem positiven Effekt in 2006 in Höhe von€ 46 Mio. Als „eingebettete Derivate“ werden fürBilanzierungszwecke solche Finanzinstrumente erachtet, die in
auf US-Dollar lautenden Bestellungen von Ausrüstungenenthalten sind, für die der US-Dollar nicht die internationalübliche Handelswährung für die Abwicklung solcher
Bestellungen ist und auch nicht die funktionale Währung eines
der Transaktionspartner darstellt. Siehe Erläuterungen zur
Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung (IFRS) –Anmerkung 10 „Finanzierungsaufwendungen“.
Im Jahr 2006 verschlechterte sich das übrige Finanzergebnis auf€ (123) Mio. nach € (22) Mio. im Jahr 2005. Die
Verschlechterung um € (101) Mio. in 2006 resultiert im
Wesentlichen aus einem negativen Effekt von € (136) Mio. ausder Währungsumrechnung von auf in US-Dollar lautenden
ﬂüssigen Mitteln in den Abschlüssen der in Eurobilanzierenden Konzerngesellschaften, die im Jahr 2005 zu
einem positiven Effekt im übrigen Finanzergebnis in Höhe von€ 147 Mio. geführt hat. Dieser negative Effekt wurde teilweisekompensiert durch einen positiven Effekt von € 46 Mio. ausder Marktbewertung von „eingebetteten Derivaten“.

40

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Konzernertragsteuern
Im Jahr 2007 ergab sich ein Steuerertrag in Höhe von€ 333 Mio., verglichen mit einem Steuerertrag in Höhe von€ 81 Mio. im Jahr 2006. Der Anstieg ist bedingt durch einensteuerlichen Verlust in Höhe von € (770) Mio. in 2007 im
Vergleich zu einem steuerlichen Ertrag von € 34 Mio. im
Vorjahr. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 11 „Ertragsteuern“.
Im Jahr 2006 ergab sich ein Steuerertrag in Höhe von€ 81 Mio., verglichen mit einem Steueraufwand in Höhe von€ (825) Mio. in 2005. Die Verminderung der Ertragssteuern in2006 war im Wesentlichen bedingt durch den Rückgang desKonzernergebnisses vor Ertragssteuern sowie einen steuerfreien
Veräußerungsgewinn aus dem Verkauf der LFK GmbH und der
TDW GmbH an MBDA. Der Rückgang wurde teilweisekompensiert durch eine höhere Wertberichtigung der aktiven
latenten Steuern bei Airbus.

Auf Anteile in Fremdbesitz entfallendes Ergebnis
des Konzerns
Im Jahr 2007 beträgt das auf Anteile in Fremdbesitz
entfallende Ergebnis des Konzerns € 9 Mio. im Vergleich zu€ 16 Mio. im Jahr 2006. Es spiegelt überwiegend die Anteile
von Daimler Luft- und Raumfahrtholding AG („DLRH“) an
den Ergebnissen der Dornier GmbH wider. Der Rückgang desauf Anteile in Fremdbesitz entfallenden Ergebnisses im
Jahr 2007 insgesamt ergibt sich im Wesentlichen aus derÄnderung der Konsolidierungsquote von MBDA von 50% auf
37,5% zum 1. Januar 2007. Als Ergebnis wird Finmeccancia’s
Anteil an MBDA in Höhe von 12,5% nicht länger als
Minderheitsanteil bei EADS erfasst. Siehe „1.1.3.1 Umfang
und Änderungen des Konsolidierungskreises“.
Im Jahr 2006 betrugt das auf Anteile in Fremdbesitz
entfallende Ergebnis des Konzerns € 16 Mio. im Vergleich zu€ 34 Mio. im Vorjahr. Es spiegelte überwiegend die Anteile
von Finmeccanica (€ 25 Mio.) und DLRH (€ 15 Mio.) an den
Ergebnissen von MBDA bzw. der Dornier GmbH wider.
Der Rückgang des auf Anteile in Fremdbesitz entfallenden
Ergebnisses im Jahr 2006 insgesamt ergab sich aus
Konsolidierungswirkungen von € (27) Mio. aus dem Verkauf
der LFK GmbH und der TDW GmbH an MBDA.

Konzernergebnis (auf die Aktionäre der EADS N. V.
entfallendes Periodenergebnis)
Aufgrund der oben beschriebenen Faktoren hatte EADS im
Jahr 2007 ein Konzernergebnis von € (446) Mio. verglichen mit
einem Konzernergebnis von € 99 Mio. in 2006 und€ 1.676 Mio. im Jahr 2005.

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1Ergebnis je Aktie
Das Ergebnis je Aktie ohne Verwässerungseffekte ﬁel um€ (0,68) je Aktie von € 0,12 je Aktie in 2006 auf € (0,56) je
Aktie in 2007. Zum 31. Dezember 2007 betrug die Anzahl derausstehenden Aktien 804.209.475. Der zur Berechnung desErgebnis je Aktie verwendete Nenner belief sich auf
803.128.221 Aktien, dies spiegelt die gewichtete
durchschnittliche Anzahl der während des Jahres ausstehenden
Aktien wider. Für 2005 ergab sich bei der EADS ein Ergebnis
je Aktie ohne Verwässerungseffekt von € 2,11.

2

3

Verzeichnis

2007. Der zur Berechnung des verwässerten Ergebnis je Aktie
verwendete Nenner belief sich auf 805.548.401 Aktien, dies
spiegelt die gewichtete durchschnittliche Anzahl der während
des Jahres ausstehenden Aktien, bereinigt um die
Auswirkungen aller potenziellen Stammaktien wider. Für 2005
ergab sich bei der EADS ein Ergebnis je Aktie mit
Verwässerungseffekt von € 2,09.
Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 20 „Eigenkapital“ und Anmerkung 35 „Ergebnis je
Aktie“.

Das Ergebnis je Aktie mit Verwässerungseffekt ﬁel um € (0,67)
je Aktie von € 0,12 je Aktie in 2006 auf € (0,55) je Aktie in

1.1.6 ENTWICKLUNG DES KONZERN-EIGENKAPITALS (EINSCHLIESSLICH ANTEILEIN FREMDBESITZ)
Die folgende Tabelle zeigt eine Zusammenfassung der Entwicklung des Konzern-Eigenkapitals für den Zeitraum vom 1. Januar 2007
bis zum 31. Dezember 2007.
(in Mio. €)Stand zum 31. Dezember 2006

13.152

Veränderungen der versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste

435

Accumulated Other Comprehensive Income

121

davon aus Unterschiedsbeträgen aus Währungsumrechnungen(196)

Periodenergebnis(437)

Barauszahlung an die Aktionäre der EADS N.V./Dividendenzahlungen an Minderheitsgesellschafter(98)

Kapitalerhöhung

48

Erwerb eigener Anteile

0

Aktienbasierte Vergütung (IFRS 2)

48

Veränderung bei Anteilen in Fremdbesitz(1)Stand zum 31. Dezember 2007(94)
13.175(1) Zurückzuführen auf die Veränderung der Konsolidierungsquote von MBDA.

Der Anstieg des Konzern-Eigenkapitals im Jahr 2007 ergibt
sich im Wesentlichen aus (i) der Veränderung der versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste, die sich wiederum
hauptsächlich aus versicherungsmathematischen Gewinnen ausder Beteiligung an den Pensionsplänen von BAE Systems in
Großbritannien ergeben und (ii) Veränderungen im
Accumulated Other Comprehensive Income („AOCI“). Diese
wurden teilweise kompensiert durch den Nettoverlust derPeriode, die Barausschüttung an die Aktionäre und
Dividendenzahlungen an Minderheitsgesellschafter während
des Jahres sowie die Veränderung bei den Anteilen in
Fremdbesitz ausgeglichen. Nachstehend wird das AOCI undseine Auswirkungen auf das konsolidierte Eigenkapital
erläutert. Zur Erörterung der anderen das konsolidierte
Eigenkapital betreffenden Einzelpositionen wird verwiesen auf
die Erläuterungen zur Konzernbilanz (IFRS) – Anmerkung 20„Eigenkapital“.
Im Jahr 2007 erhöhte sich das AOCI um € 121 Mio.
Die Veränderung des AOCI ist zurückzuführen auf die am
Jahresende positive Entwicklung der Marktbewertung (nachBerücksichtigung von latenten Steuern) des Teils des EADSSicherungsportfolios, der gemäß IAS 39 als Cashﬂow-Hedge
Accounting qualiﬁziert ist.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Auswirkung von IAS 39 auf das AOCI
Zum 31. Dezember 2007 belief sich der Nominalbetrag desausstehenden Portfolios von Sicherungsinstrumenten, die gemäß
IAS 39 als Sicherungsgeschäfte qualiﬁzieren („CashﬂowHedges”), auf ca. US$ 51,3 Mrd., die gegenüber dem Euro unddem britischem Pfund gesicherte wurden. Die Marktbewertungdes EADS-Cashﬂow-Sicherungsportfolios zum Jahresende führte
auf Basis eines €/US$-Stichtagskurses von 1,47 zu einer positiven
Bewertungsänderung im AOCI in Höhe von € 0,4 Mrd.
gegenüber dem 31. Dezember 2006. Im Vergleich dazu ergab sichzum 31. Dezember 2006 auf Basis eines €/US$-Stichtagskurses
von 1,32 eine positive Bewertungsänderung im AOCI in Höhevon € 1,2 Mrd. gegenüber dem 31. Dezember 2005.

2

3

Verzeichnis

Positive Marktwerte (vor Steuern) von Cashﬂow-Hedges werden
unter den sonstigen Vermögenswerten ausgewiesen, während
negative Marktwerte (vor Steuern) von Cashﬂow-Hedges in den
Verbindlichkeiten für Finanzinstrumente enthalten sind.
Veränderungen der Marktwerte von Cashﬂow-Hedges zum
Jahresende werden als Anpassung des AOCI bilanziert. Diese
Anpassungen des AOCI erfolgen abzüglich der entsprechendenÄnderungen der aktiven latenten Steuern (für Cashﬂow-Hedges
mit negativer Marktbewertung) bzw. der passiven latenten
Steuern (für Cashﬂow-Hedges mit positiver Marktbewertung).
Die folgende Graﬁk zeigt die Entwicklung der CashﬂowHedges im AOCI über die letzten 3 Jahre (in Mio. €).

BEWEGUNGENåDESåAOCIåBERåDIEåLETZTENåDREIåJAHREåINåMIOåOCIåNfuupwfsn3hfo





LbufoufåSufvfso°
°
°

NfuupxfsuåjnåOCI

åDf{fncfsååUS¡





Aufgrund der positiven Veränderung in der Marktbewertungdes Cashﬂow-Hedge-Portfolios im Jahr 2007 stieg derMarktwert des im AOCI abgebildeten Nettovermögens von€ 5,0 Mrd. im Jahr 2006 auf € 5,1 Mrd. im Jahr 2007.
Der Steuereffekt von € 0,1 Mrd. darauf erhöhte die im
Zusammenhang mit dem AOCI stehenden passiven latente
Steuer zum 31. Dezember 2007 auf € 1,6 Mrd.

Auswirkung von Unterschiedsbeträgen aus
Währungsumrechnungen im AOCI
Die negativen Auswirkungen im Jahr 2007 auf das AOCI aus
Unterschiedsbeträgen aus Währungsumrechnungen in Höhevon € (196) Mio. beruhen auf den negativen Effekten(€ (168) Mio.) aus der Verschmelzung von Airbus Groupementd’intérêt économique („Airbus GIE“) (ein in US-Dollar
bilanzierendes Unternehmen) mit Airbus S.A.S (ein in Eurobilanzierendes Unternehmen) sowie den negativen Effekten des42

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07åDf{fncfsååUS¡åDf{fncfsååUS¡

schwachen Dollarkurses. Vor der Verschmelzung wurden die
Transaktionen der Airbus GIE, mit Ausnahme der durch
Finanzinstrumente gesicherten Geschäfte, mit den
Wechselkursen der Periode umgerechnet. Seit dem
1. Januar 2004 werden frühere Transaktionen der ehemaligen
Airbus GIE unter Verwendung der historischen
Umrechnungskurse bilanziert. Als Konsequenz führen die
früheren Transaktionen der ehemaligen Airbus GIE zu keinenzusätzlichen Effekten aus der Währungsumrechnung im
Eigenkapital mehr. Die zum 31. Dezember 2003 im
Eigenkapital ausgewiesenen Effekte aus Währungsumrechnung
aus nichtmonetären Bilanzposten, die sich auf Geschäfte
beziehen, die nach dem 1. Januar 2004 ausgeführt werden (imWesentlichen die Lieferung von Flugzeugen), werden
schrittweise gemäß dieser Auslieferungen ergebniswirksam
aufgelöst. Siehe „1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu
Bilanzierung, Richtlinien und Bewertungsentscheidungen –Währungsumrechnung“.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

1.1.7 LIQUIDITÄT UND KAPITALAUSSTATTUNGDie Geschäftspolitik des Konzerns ist es, jederzeit einen
ausreichenden Bestand an Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten zu halten, um derzeitigen und zukünftigen
Verpﬂichtungen nachkommen zu können und um einevorteilhafte Krediteinstufung aufrechtzuerhalten. Der Konzern
realisiert dieses Ziel mit der:●Einführung von Maßnahmen zur Generierung vonCashﬂow;●

Entwicklung und Pﬂege des Zugangs zu den Kapitalmärkten;
und●Beschränkung der Risiken aus der Kundenﬁnanzierung.

EADS proﬁtiert von einem hohen Bestand an liquiden Mitteln.
Zum 31. Dezember 2007 wies das Unternehmen konsolidierte
Bruttobarmittel in Höhe von € 11,8 Mrd. aus, einschließlich
Wertpapieren in Höhe von € 4,3 Mrd. Die Liquidität wird
zudem durch eine syndizierte Absicherungsfazilität von€ 3,0 Mrd. gestützt. In Summe belaufen sich die ﬁnanziellen
Verbindlichkeiten (kurz- und langfristig) zum
31. Dezember 2007 auf € 4,8 Mrd.

EADS ermittelt die Nettoliquidität des Konzerns als
Unterschied aus (i) Zahlungsmitteln, Zahlungsmitteläquivalenten und Wertpapieren und (ii) ﬁnanziellen
Verbindlichkeiten (wie in der Konzernbilanz ausgewiesen).
Die Nettoliquidität betrug zum 31. Dezember 2007 € 7,0 Mrd.
Die Faktoren, die sich auf den Zahlungsmittelbestand der
EADS und somit das Liquiditätsrisiko auswirken, werden
nachstehend erläutert.

1.1.7.1 Cashflow
Im Allgemeinen ﬁnanziert die EADS den Produktionsbetrieb
und die Produktentwicklungen, insbesondere die Entwicklung
neuer Verkehrsﬂugzeuge, über eine Kombination aus durch die
betriebliche Tätigkeit generierten Zahlungseingänge,Vorauszahlungen von Kunden, Partnerschaften mit Zulieferern
zur Risikoteilung und rückzahlbaren Darlehen voneuropäischen Regierungen. Die militärischen Aktivitäten der
EADS proﬁtieren daneben von staatlich ﬁnanzierten
Forschungs- und Entwicklungsaufträgen. Falls es erforderlich
ist, könnte die EADS Geldmittel an den Kapitalmärkten
aufnehmen.

Die folgende Tabelle zeigt die Veränderung der konsolidierten Nettoliquidität des EADS-Konzerns über die angegebenen Zeiträume
Geschäftsjahr zum
31. Dezember 2007

Geschäftsjahr zum
31. Dezember 2006

Geschäftsjahr zum
31. Dezember 2005

4.229

5.489

3.961

Brutto-Cashflow aus der betrieblichen Tätigkeit

3.862

3.541

3.868

Veränderungen der sonstigen betrieblichen Vermögenswerte und Schulden (Working Capital)

1.175

(143)

1.239

(in Mio. €)Nettoliquidität des Konzerns am 1. Januar(1)

davon Paradigm Refinanzierung

1.158

98

0

Cashflow aus der Investitionstätigkeit(2)(1.550)(1.369)(2.694)

davon industrielle Investitionen(2.028)(2.708)(2.818)

davon Kundenfinanzierung

61

1.160

174

davon Sonstige

417

179

(50)

46

94

187

Kapitalerhöhung
Beitrag zum Planvermögen von Pensionsprogrammen

(303)

0

0

0

(35)

(288)

(98)

(536)

(396)

0

(2.879)(3)(93)

Sonstige Änderungen der Finanzlage

(337)

67

(295)

Nettoliquidität des Konzerns zum 31. Dezember

7.024

4.229

5.489

Free Cash Flows

3.487

2.029

2.413

3.426

869

2.239

Erwerb eigener Anteile
Barauszahlung an die Aktionäre der EADS N.V./Dividendenzahlungenan Minderheitsgesellschafter
Zahlung bezogen auf Verbindlichkeiten aus Minderheitenanteilen mit Verkaufsoptionen

davon Free Cash Flow vor Kundenfinanzierung(1) Cashﬂow aus der betrieblichen Tätigkeit ohne Veränderungen des Working Capital.
(2) Beinhaltet nicht (i) Investitionen in oder Veräußerungen von „zur Veräußerung verfügbaren Wertpapieren“ (2005: Veräußerung von € 1.008 Mio.; 2006: Veräußerung von € 3.357 Mio., Zugang von € 2.641 Mio. für 2007),
die ausschließlich für Zwecke dieser Nettoliquiditätsdarstellung als Zahlungsmittel und nicht als Finanzanlagen klassiﬁziert werden, (ii) Veränderungen der Zahlungsmittel aus Änderungen desKonsolidierungskreises (2005: € 12 Mio.; 2006: € 0 Mio., 2007: € (249) Mio.), (iii) Beitrag zum Planvermögen von Pensionsprogrammen (€ (303) Mio. für 2007)); oder (iv) Veränderung der Kundenﬁnanzierung,sofern kein Rückgriffsrecht auf EADS besteht (€ (121) Mio. für 2005).
(3) Zahlungen beinhalten den Kaufpreis von € 2.750 Mio. für den 20%igen Anteil an Airbus sowie die von Airbus an BAE Systems gezahlte Dividende in Höhe von € 129 Mio.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

43

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Die Nettoliquidität des Konzerns zum 31. Dezember 2007
belief sich auf € 7,0 Mrd., ein Anstieg von 66,1% im Vergleich
zum 31. Dezember 2006. Der Anstieg resultiert im
Wesentlichen (i) aus einem stabilen operativen Cashﬂow in
Höhe von € 3,9 Mrd. sowie positiven Veränderungen desWorking Capital in Höhe von € 1,2 Mrd. Der Anstieg wurde
teilweise durch Investitionstätigkeit kompensiert, die einen
Betrag von € (1,6) Mrd. beanspruchten sowie durch Beiträge
zum Planvermögen von Pensionsprogrammen in Deutschland
in Höhe von € (303) Mio.
Brutto-Cashflow aus der betrieblichen Tätigkeit
Der Brutto-Cashﬂow aus der betrieblichen Tätigkeit in 2007
wurde im Vergleich zum EBIT* weniger von Einmaleffekten
beeinﬂusst und beträgt zum 31. Dezember 2007 € 3.862 Mio.,verglichen zu € 3.541 Mio. in 2006 und € 3.868 Mio. im
Jahr 2005.
Veränderungen der sonstigen betrieblichen
Vermögenswerte und Schulden (Working Capital)
Das Working Capital setzt sich zusammen aus Vorräten,Forderungen aus Lieferungen und Leistungen, sonstigen
Vermögenswerten und aktiven Rechnungsabgrenzungsposten
abzüglich Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen,sonstigen Verbindlichkeiten (einschließlich Kundenanzahlungen) und passiven Rechnungsabgrenzungsposten.
Die Veränderungen im Working Capital hatten im Jahr 2007
eine positive Auswirkung von € 1,2 Mrd. auf die
Nettoliquidität, verglichen mit einem negativen Beitrag von€ (0,1) Mrd. im Jahr 2006. Im Jahre 2007 war der Hauptfaktor
für die positive Veränderung des Working Capital die

23

Verzeichnis

Vorauszahlungen von Kunden in Höhe von € 4,8 Mrd. vondenen € 1,2 Mrd. aus der Absicherung von zukünftigen
Forderungen (garantierte Kundenzahlungen) resultierten,
die sich aus dem Erreichen eines wichtigen Meilensteins im
Paradigm Programm in 2007 ergaben. Etwa die Hälfte derverbleibenden € 3,6 Mrd. der Vorauszahlungen von Kunden
erfolgte bei Airbus. Die positive Veränderung bei den
erhaltenen Anzahlungen wurde teilweise durch die
Veränderung des Bruttovorratsvermögens (€ (3,0) Mrd.)
kompensiert, verursacht durch einen gestiegenen
Vorratsbestand aller Geschäftsbereichen, insbesondere bei
Airbus mit etwa der Hälfte.
In 2006 war der Hauptfaktor für die negative Veränderung desWorking Capitals die Veränderung im Bruttovorratsvermögen(€ (1,9) Mrd.), welche im Wesentlichen auf den
Produktionshochlauf der A380 bei Airbus zurückzuführen
war, teilweise kompensiert durch den Zuﬂuss vonVorauszahlungen von Kunden (€ 1,6 Mrd.).
Rückzahlbare Darlehen europäischer Regierungen. Zum
31. Dezember 2007 betrugen die in der Bilanz unter den Posten„langfristige sonstige Verbindlichkeiten“ und „kurzfristige
sonstige Verbindlichkeiten“ ausgewiesenen rückzahlbaren
Darlehen europäischer Regierungen, einschließlich
aufgelaufener Zinsen, € 5,3 Mrd.
Im Jahr 2007 gingen € 0,2 Mrd. neue rückzahlbare Darlehen
europäischer Regierungen ein, während € 0,4 Mrd.
zurückgezahlt wurden. Die für 2007 aufgelaufenen Zinsen in
Höhe von € 0,3 Mrd. werden in der Bilanz unter den Posten„langfristige sonstige Verbindlichkeiten“ und „kurzfristige
sonstige Verbindlichkeiten“ ausgewiesen.

Die nachstehende Tabelle zeigt eine Aufstellung der ausstehenden Gesamtbeträge der von europäischen Regierungen erhaltenen
rückzahlbaren Darlehen nach Produkt/Projekt.
(in Mrd. €)

2007

2006

2005

Long Range & Wide Body

1,3

1,5

1,8

A380

3,5

3,3

2,8

Eurocopter

0,2

0,2

0,2

Sonstige

0,3

0,4

0,5

Summe

5,3

5,4

5,3

Cashflow aus der Investitionstätigkeit
Das Management teilt den Cashﬂow aus derInvestitionstätigkeit in drei Kategorien ein: (i) industrielle
Investitionen, (ii) Kundenﬁnanzierung und (iii) Sonstiges.

Investitionsausgaben für das A380-Programm betrugen im
Jahr 2007 € 0,2 Mrd. nach € 0,7 Mrd. im Jahr 2006 und€ 0,8 Mrd. in 2005 (einschließlich aktivierter Forschungs- und
Entwicklungskosten).

Industrielle Investitionen. Industrielle Investitionen(Investitionen in Sachanlagen und immaterielle
Vermögenswerte) beliefen sich im Jahr 2007 auf € 2,0 Mrd.
nach € 2,7 Mrd. im Jahr 2006 und € 2,8 Mrd. im Jahr 2005.

Der verbleibende Anteil an Investitionen in 2007 bezieht sichmit € 0,7 Mrd. auf andere Programme bei Airbus(hauptsächlich für das A400M-Programm) sowie mit € 1,1 Mrd.
auf weitere Programme in den anderen Geschäftsbereichen,
einschließlich des Aufbaus der Skynet 5 Satelliten von

44

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Paradigm und der laufenden Geschäftstätigkeit. Ohne Airbus
und Paradigm wenden die anderen Geschäftsbereiche der
EADS jährlich rund € 0,7 Mrd. für Investitionen im Rahmender laufenden Geschäftstätigkeit auf. Investitionen in FlugzeugLeasinggeschäfte werden unter Kundenﬁnanzierung und nicht
unter den industriellen Investitionen ausgewiesen, auch wenn
die zugrunde liegenden Vermögenswerte letztlich als
Sachanlagen erfasst werden.
Für den Zeitraum von 2008 bis 2009 wird erwartet, dass derGroßteil der Aufwendungen für Investitionen der EADS im
Zusammenhang mit dem Airbus-Geschäft anfallen werden –insbesondere für das A350 XWB-Programm. Im Rahmen der
geplanten Ausgliederung von Airbus-Betriebsstätten werden
derzeit feste Verpﬂichtungen im A350 XWB-Programm mit
Risk Sharing Partnern verhandelt.
Kundenﬁnanzierung. Die EADS strebt eine Strukturierung
der Finanzierung in der Form an, dass die zukünftige
Weiterveräußerung oder Reduzierung der Risikoposition
erleichtert wird. Bei einer Bruttorisikoposition auf dem
niedrigsten Stand seit zwei Jahrzehnten betrugen die
Mittelzuﬂüsse aus Kundenﬁnanzierung in 2007 € 61 Mio. im
Vergleich zu einem außergewöhnlich hohen Niveau von€ 1.160 Mio. in 2006. Der Zahlungsmittelzuﬂuss in 2006 und2007 resultiert insbesondere aus Zahlungseingängen fürWeiterveräußerungen sowie Rückzahlungen noch ausstehender
Finance Leases und Darlehen während des Jahres, die die
Zugänge in der Kundenabsatzﬁnanzierung mehr als
ausgeglichen haben. Siehe „Absatzﬁnanzierung“.
Sonstige. Im Jahr 2007 spiegelt der positive Betrag von€ 417 Mio. hauptsächlich den Verkauf von Gebäuden und
Beteiligungen an kleinen Gesellschaften sowie den Verkauf vonAnteilen an Embraer wider. In 2006 spiegelte der positive
Betrag in Höhe von € 179 Mio. den Verkauf der LFK GmbH an
MBDA sowie sonstige Vermögensverkäufe wider.
Free Cash Flow
Auf Grund der oben dargelegten Faktoren belief sich der
positive Free Cash Flow im Jahr 2007 auf € 3,5 Mrd. nach
€ 2,0 Mrd. im Jahr 2006 und € 2,4 Mrd. im Jahr 2005. Der
positive Free Cash Flow vor Kundenﬁnanzierungen betrug€ 3,4 Mrd. im Jahre 2007 nach € 0,9 Mrd. im Jahr 2006 und€ 2,2 Mrd. im Jahr 2005.
Beitrag zum Planvermögen von Pensionsprogrammen
Der Zahlungsmittelabgang in Höhe von € (0,3) Mrd. im
Jahr 2007 bezieht sich auf die Einführung eines „Contractual
Trust Arrangement“ (CTA) zur Zuweisung und Erzeugung von2

3

Verzeichnis

Pensionsplanvermögen gemäß IAS 19. Das CTA wurde
ursprünglich durch den Beitrag einiger EADS-Gesellschaften in
Deutschland in Höhe von € 0,5 Mrd. in Form einer Einzahlung
von Zahlungsmitteln und Wertpapiere ﬁnanziert (davon€ 0,3 Mrd. in Zahlungsmittel, € 0,2 Mrd. in Wertpapieren,welche nicht als Zahlungsmitteläquivalente klassiﬁziert waren).
Siehe Erläuterungen zur Konzernbilanz (IFRS) –Anmerkung 22 b) „Rückstellung für Pensionen und ähnliche
Verpﬂichtungen“. EADS könnte im Lauf der Zeit zusätzliche
Beiträge zum Planvermögen leisten, um die Rückstellungen fürbetriebliche Altersversorgung in der Bilanz zu reduzieren.
Sonstige Änderungen der Finanzlage
Im Jahr 2007 spiegelt der Zahlungsmittelabﬂuss in Höhe von€ (337) Mio. die Veränderung der Konsolidierungsquote von
MBDA von 50% in 2006 auf 37,5% in 2007 wider.
Der Zahlungsmittelzuﬂuss in Höhe von € 67 Mio. im
Jahr 2006 spiegelt im Wesentlichen die Einﬂüsse derWährungseffekte auf die ﬁnanziellen Verbindlichkeiten wider.

1.1.7.2 Zahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente und
Wertpapiere des Konzerns
Die Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente sowie das
Wertpapierportfolio des Konzerns sind in nichtspekulativen
Finanzinstrumenten angelegt, die meist eine sehr hohe
Liquidität aufweisen, wie Geldmarktzertiﬁkate,Übernachteinlagen, kurzfristige Schuldtitel, andere
Geldmarktpapiere und Anleihen. Siehe „1.1.8
Sicherungsgeschäfte – Zinssätze“ und Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 30 a) „Informationenüber Finanzinstrumente – Finanzielles Risikomanagement“.
EADS hat ein grenzüberschreitendes automatisches CashPooling-System (es deckt Frankreich, Deutschland, Spanien, die
Niederlande, Großbritannien und die U.S.A ab). Das CashPooling-System ermöglicht es dem Management, die
Liquiditätslage der einzelnen Tochtergesellschaften desKonzerns jederzeit zuverlässig zu bewerten und die ﬂüssigen
Mittel gemäß den sich ständig ändernden kurzfristigen
Bedürfnissen innerhalb des Konzerns optimal zuzuweisen.
Die Gesamtsumme der Zahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente (einschließlich der zur Veräußerung
verfügbaren Wertpapiere) umfasst in 2007 mit € 0,6 Mrd.
37,5% konsolidierte Zahlungsmittel von MBDA, im Vergleichzu € 0,6 Mrd. im Jahr 2006 aus der 50%igen Konsolidierung.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

45

1

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1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

12Verzeichnis

3

1.1.7.3 Finanzierungsverbindlichkeiten des Konzerns
Die folgende Tabelle zeigt die Zusammensetzung sowohl der kurz- als auch der langfristigen konsolidierten
Finanzierungsverbindlichkeiten der EADS zum 31. Dezember 2007:
31. Dezember 2007
(in Mio. €)Unter 1 JahrÜber 1 Jahr bis zu 5 JahrenÜber 5 Jahre

Summe

Anleihen/kurzfristige Schuldtitel

579

1.039

430

2.048

Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten

108

301

651

1.060

Darlehen

183

166

382

731

Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen

163

0

0

163

Finance Leases

69

52

69

190(1)

Sonstige

622

0

0

622

Summe

1.724

1.558

1.532

4.814(2)(1) Dieser Betrag spiegelt die Auswirkung der Aufrechnung der verpfändeten Bankeinlagen mit den Verbindlichkeiten aus der Absatzﬁnanzierung in Höhe von € 677 Mio. wider.
(2) Die Finanzierungsverbindlichkeiten beinhalten Verbindlichkeiten ohne Rückgriffsmöglichkeit auf Airbus in Höhe von € 859 Mio.

Die offenen Finanzierungsverbindlichkeiten sind von€ 5,8 Mrd. zum 31. Dezember 2006 auf € 4,8 Mrd. zum
31. Dezember 2007 zurückgegangen. Die Finanzierungsverbindlichkeiten enthalten Verbindlichkeiten aus
Absatzﬁnanzierung, die zum 31. Dezember 2007 insgesamt€ 1.356 Mio. betragen. Siehe „Absatzﬁnanzierung“. Von dieser
Gesamtsumme waren € 396 Mio. mit einem ﬁxen Zinssatz von
9,88% verzinst, während die übrigen Verbindlichkeiten
größtenteils variabel verzinst waren.
EMTN Programm. EADS hat zurzeit ein Euro Medium Term
Note („EMTN“) Programm in Höhe von € 3,0 Mrd. platziert.
In 2003 wurden für € 1,0 Mrd. Eurobonds mit Fälligkeit in2010 und einem festen Zinssatz von 4,625% (Effektivzinssatz:
4,686%) emittiert, der später in eine variable Verzinsung von
3-Monats-LIBOR + 1,02% transformiert wurde. Im Laufe desJahres 2003 gab die EADS für € 0,5 Mrd. weitere Eurobonds
mit einem Zinssatz von 5,5% (Effektivzinssatz: 5,6%) heraus,
die in 2018 fällig werden. Der Zinssatz wurde in 2005 in einevariable Verzinsung von 3-Monats-LIBOR + 1,81%transformiert.
Darlehen der Europäischen Investitionsbank. Im
Jahre 2004 gewährte die Europäische Investitionsbank ein
langfristiges Darlehen in Höhe von US$ 421 Mio. mit einem
Zinssatz von 5,1% (Effektivzinssatz: 5,1%).
Kurzfristige Schuldtitel. Die EADS vergibt regelmäßig im
Rahmen des „billet de trésorie“ Programms kurzfristige
Schuldtitel. Diese Schuldtitel sind entweder ﬁx oder variabel
verzinslich und haben Laufzeiten zwischen einem Tag und
12 Monaten. Zum 31. Dezember 2007, betrug derdurchschnittliche Zinssatz für diese Anleihen 4,54% für ein
ausgegebenes Volumen von € 501 Mio. Das Programm wurdein 2003 aufgelegt und hat ein maximal genehmigtes
Ausgabevolumen von € 2 Mrd.

46

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1.1.7.4 Absatzfinanzierung
EADS zieht Barverkäufe vor und bestärkt die Kunden darin,
unabhängige Finanzierungen abzuschließen, um Kredit- oder
Vermögensrisiken im Zusammenhang mit ausgelieferten
Produkten zu vermeiden.
Um den Verkauf von Produkten besonders bei Airbus und
ATR zu fördern, kann sich EADS fallweise an derFinanzierung von Verkäufen an Kunden beteiligen. Dies wird
von Fall zu Fall entschieden und kann direkt oder mittels einer
Garantie an Dritte erfolgen. Spezielle und erfahrene Teams ausder Zentrale und bei Airbus und ATR strukturieren solche
Finanzierungstransaktionen und beobachten genau das von der
EADS in Bezug auf die Finanz- und Vermögenswerte
eingegangene Risiko und dessen Entwicklung hinsichtlich der
Qualität, der Höhe und des Bedarfs an Barmitteln. Die EADS
strebt eine Strukturierung aller ihren Kunden angebotenen
Finanzierungen entsprechend marktüblichen vertraglichen
Bedingungen an, um spätere Verkäufe oder Reduzierungen derentsprechenden Finanzierung zu erleichtern.
Bei der Bestimmung der Höhe und der Bedingungen einer
Finanzierungstransaktion berücksichtigen Airbus und ATR
sowohl das Rating der Luftfahrtgesellschaft als auch speziﬁsche
Risikofaktoren im Hinblick auf das vorgesehene Betriebsumfeld
des Flugzeugs und dessen zu erwartenden zukünftigen Wert.
Als Anhaltspunkt für die den Kunden angebotenen ﬁnanziellen
Bedingungen dienen auch die Marktrendite und die derzeitüblichen Bankkonditionen.
Ungefähr 28% der Finanzierungsverbindlichkeiten voninsgesamt € 4,8 Mrd. zum 31. Dezember 2007 stammen aus derAufbringung der Mittel für die Absatzﬁnanzierung durch die
EADS; sie sind langfristig und haben prognostizierbare
Zahlungspläne. Der Rückgang der gesamten ﬁnanziellen
Verbindlichkeiten aus 2006 um 30% spiegelt im Wesentlichen
die Auswirkung des schwächeren US-Dollar auf diese auf
US Dollar lautenden Verbindlichkeiten wider.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

2

3

Verzeichnis

Die nachstehende Tabelle zeigt eine Gliederung der konsolidierten Finanzierungsverbindlichkeiten, die im Zusammenhang mit der
Absatzﬁnanzierung stehen:(in Mio. €)Noch nicht getilgte
Darlehen 2007

Noch nicht getilgte
Darlehen 2006

Noch nicht getilgte
Darlehen 2005

Finance Leases (1)

35

72

118

Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten

742

905

1.074

Darlehen

579

725

882

1.356

1.702

2.074

Summe Verbindlichkeiten aus der Absatzfinanzierung(1) Diese Zahlen spiegeln die Auswirkungen der Saldierung der verpfändeten Bankeinlagen mit den Verbindlichkeiten aus der Absatzﬁnanzierung wider (€ 677 Mio. im Jahr 2007; € 927 Mio. im Jahr 2006; € 1.102 Mio. im Jahr 2005).

Die Summe der Verbindlichkeiten aus der Absatzﬁnanzierungzum 31. Dezember 2007, 2006 und 2005 spiegelt die
Saldierung dieser Verbindlichkeiten mit verpfändeten
Bankeinlagen, die diese Verbindlichkeiten absichern, in Höhevon € 0,7 Mrd. im Jahr 2007, € 0,9 Mrd. im Jahr 2006 und€ 1,1 Mrd. im Jahr 2005 wider. Von den verbleibenden
Verbindlichkeiten aus der Absatzﬁnanzierung in Höhe von€ 1,4 Mrd. zum 31. Dezember 2007 entfallen € 0,9 Mrd. auf
Verbindlichkeiten ohne Rückgriffsmöglichkeit, bei denen die
Rückzahlungsverpﬂichtungen der EADS auf Zahlungseingänge
von Transaktionskontrahenten begrenzt sind. Ein bedeutender
Teil der Finanzanlagen aus nicht stornierbaren
Kundenforderungen weist Fälligkeiten auf, die zeitlich jenen
der ihnen zugrunde liegenden ﬁnanziellen Verbindlichkeiten
entsprechen. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss(IFRS) – Anmerkung 23 „Finanzierungsverbindlichkeiten“.
Siehe auch „1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung,
Richtlinien und Bewertungsentscheidungen – Bilanzierung vonAbsatzﬁnanzierungen im Jahresabschluss“.
Absatzﬁnanzierungen werden in der Regel durch Rechte an den
ﬁnanzierten Flugzeugen gesichert. Zusätzlich proﬁtieren Airbus
und ATR von Sicherungsklauseln und speziell auf ihre
Bedürfnisse zugeschnittenen Sicherungspaketen, welche die
unterstellten Risiken und rechtlichen Rahmenbedingungeneiner Transaktion berücksichtigen.
EADS klassiﬁziert die Risiken aus der Absatzﬁnanzierung inzwei Kategorien: (i) Finanzierungsrisiko, wenn die
Kreditwürdigkeit des Kunden – seine Fähigkeit, seinen
Verpﬂichtungen im Rahmen eines Finanzierungsabkommens
nachzukommen – das Risiko bildet; und(ii) Vermögenswertrisiko, bei dem das Risiko im Wertverlust
des ﬁnanzierten Flugzeugs besteht. Siehe auch
„1. Finanzmarktrisiken – Absatzﬁnanzierungsrisiko“.
Kundenﬁnanzierungsrisiko. Das Kundenﬁnanzierungsrisikovon Airbus ist zum 31. Dezember 2007 auf 74 Flugzeuge
verteilt, die von rund 21 Fluggesellschaften betrieben werden.
Außerdem können auch andere auf Flugzeuge bezogene
Vermögenswerte, wie zum Beispiel Ersatzteile, als Sicherheit
dienen. 77% des Bruttoﬁnanzierungsrisikos von Airbus verteilt

sich auf vier Fluggesellschaften in vier Ländern, wobei
Deckungsverpﬂichtungen hier nicht berücksichtigt sind.
Das Kundenﬁnanzierungsrisiko von ATR verteilt sich zum
31. Dezember 2007 auf 188 Flugzeuge. Die EADS konsolidiert
ATR nur mit quotal 50% und teilt das Risiko mit dem Partner
Alenia.
Bruttorisiko aus Kundenfinanzierung. Das Bruttorisiko aus derKundenﬁnanzierung ist die Summe aus (i) dem Nettobuchwert
von Flugzeugen unter Operating Leases, (ii) dem ausstehenden
Betrag aus Finance Leases oder Darlehen und (iii) dem Barwert
der maximalen Verpﬂichtungen im Rahmen von Zahlungsgarantien.
Das Bruttoﬁnanzierungsrisiko aus Operating Leases, FinanceLeases und Darlehen unterscheidet sich aus folgenden Gründen
vom Bilanzwert der entsprechenden Vermögenswerte und den
damit verbundenen außerbilanziellen sonstigen ﬁnanziellen
Verpﬂichtungen: (i) Vermögenswerte werden inÜbereinstimmung mit IFRS bilanziert, beziehen sich jedochmöglicherweise auf Transaktionen mit nur begrenzter
Rückgriffsmöglichkeit auf Airbus oder ATR; (ii) der Wert der
Vermögenswerte ist in der Konzernbilanz abgeschrieben oderwertberichtigt, (iii) das nicht bilanzierte Bruttorisiko wird
berechnet als der Barwert der künftiger Zahlungen,wohingegen im Konzernabschluss die gesamten zukünftigen
Zahlungen mit dem Nominalwert angesetzt werden und(iv) das Risiko aus den in der Bilanz als Operating Lease
angesetzten Wertgarantien wird als Vermögenswertrisiko undnicht als Finanzierungsrisiko eingeordnet.
Airbus konnte das Bruttoﬁnanzierungsrisiko von einem
Höchstwert von US$ 6,1 Mrd. im Jahr 1998 um 70% auf
US$ 1,5 Mrd. (€ 1,0 Mrd.) zum 31. Dezember 2007 reduzieren,während sich die in Betrieb beﬁndliche Airbus Flotte innerhalb
desselben Zeitraums von 1.838 Flugzeugen auf 4.794 erhöhte.
Das Management ist der Ansicht, dass das derzeitige
Bruttoﬁnanzierungsrisiko die Fähigkeit von Airbus verbessert,
seine Kunden auf dem angespannten Markt für
Flugzeugﬁnanzierung zu unterstützen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

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2

3

Verzeichnis

Das folgende Diagramm stellt die Entwicklung des Bruttoﬁnanzierungsrisikos von Airbus im Jahr 2007 (in Mio. US$) dar:
ENTWICKLUNGåDESåBRUTTORISIKOSåVONåAIRBUSåINåDf{fncfså

Zvh!ohf

Ach!ohf

Actdisfjcvoh°

°Df{fncfsåATR (100%) konnte das Bruttorisiko trotz des starken
Wettbewerbs auf dem Markt für Turboprop-Flugzeuge voneinem Spitzenwert von US$ 1,8 Mrd. im Jahr 1997 um ca. 60%
auf US$ 0,7 Mrd. (€ 0,5 Mrd.) zum 31. Dezember 2007
reduzieren.
Als Reaktion auf die anhaltende Nachfrage nach
Kundenﬁnanzierung geht die EADS von zusätzlichen
Aufwendungen aus der Kundenﬁnanzierung fürVerkehrsﬂugzeuge aus, und zwar insbesondere aus FinanceLeases und Darlehen. Dennoch beabsichtigt die EADS, den
Betrag so gering wie möglich zu halten, und erwartet für 2008
nur einen relativ geringen Nettoanstieg des Bruttorisikos aus
Absatzﬁnanzierung.

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Nettorisiko. Das Nettorisiko ist die Differenz zwischen dem
Bruttorisiko und dem geschätzten Wert der Sicherungsgegenstände. Der Wert der Sicherheiten wird mit Hilfe eines
dynamischen Modells auf der Grundlage des Barwerts der zu
erwartenden zukünftigen Mieterträge des Flugzeugs auf dem
Leasing-Markt und der potenziellen Kosten bei Eintritt desSicherungsfalls berechnet. Dieses Bewertungsmodell führt zu
Ergebnissen, die in der Regel unter dem von unabhängigen
Stellen geschätzten Restwert liegen, um der nach Meinung desManagements vorsichtigen Einschätzung derMarktbedingungen sowie der Kosten für Wiederinbesitznahme
und Umwandlung Rechnung zu tragen. Siehe „1.1.3 Wichtige
Erläuterungen zu Bilanzierung, Richtlinien und
Bewertungsentscheidungen – Bilanzierung vonAbsatzﬁnanzierungen im Jahresabschluss“.

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1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

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3

Verzeichnis

Die nachstehende Tabelle zeigt die Überleitung vom Brutto- zum Nettoﬁnanzierungsrisiko (das die Wertgarantien nicht
einschließt) zum 31. Dezember 2007, 2006 und 2005. Es beinhaltet 100% der Risikoposition aus Kundenﬁnanzierung von Airbus
sowie 50% der Risikoposition von ATR, wie es dem Anteil der EADS an ATR entspricht.

(in Mio. €)Airbus100%

Airbus100%

Airbus100%

ATR 50%

ATR 50%

ATR 50%GesamtEADS

GesamtEADS

GesamtEADS

Anm.*

31.12.2007

31.12.2006

31.12.2005

31.12.2007

31.12.2006

31.12.2005

31.12.2007

31.12.2006

31.12.2005

Operating Lease

13

506

1.080

1.308

94

136

185

600

1.216

1.493

Finance Leases
und Darlehen

14

1.017

957

1.616

19

29

25

1.036

986

1.641

0

0

1.019

81

87

96

81

87

1.115

1.523

2.037

3.943

194

252

306

1.717

2.289

4.249

526

834

846

42

43

42

568

877

888

(931)

(1.121)(1.327)

0

0

0

(931)

(1.121)(1.327)

(128)

(351)

(244)

0

0

0

(128)

(351)

(244)

29

990

1.399

3.218

236

295

348

1.226

1.694

3.566

29

(411)

(521)

(1.819)

(211)

(270)

(314)

(622)

(791)

(2.133)

579

878

1.399

25

25

34

604

903

1.433

29

(102)

(272)

(319)

0

0

0

(102)

(272)

(319)

29

(191)

(199)

(396)

0

0

0

(191)

(199)

(396)

29

0

0

(196)

0

0

0

0

0

(196)

29

(286)

(407)

(488)

0

0

0

(286)

(407)

(488)

29

0

0

0

(25)

(25)

(34)

(25)

(25)

(34)

(579)

(878)

(1.399)

(25)

(25)

(34)

(604)

(903)

(1.433)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Sonstiges
Bilanzwirksame
Kundenfinanzierungspositionen
Nicht bilanzwirksame
Kundenfinanzierungspositionen
Bilanzwirksame
Transaktionen ohne
Rückgriffsmöglichkeit
Nicht bilanzwirksame
Anpassungen
Bruttorisiko aus
Kundenfinanzierung
Wert derSicherheiten

29

Nettorisiko
Wertberichtigungen
und Rückstellungenauf:
Operating Leasing
Finance Leasing
und Darlehen
zur Veräußerung
gehaltene
Vermögenswerte
nicht bilanzwirksame
Verpflichtungenbilanzwirksame
VerpflichtungenWertberichtigungen
auf Vermögenswerte
und RückstellungenRestrisiko(*)

Die Angaben beziehen sich auf Nummer der Anmerkung in den Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS).

Der konsolidierte Bruttowert der in oben stehender Tabelle
aufgeführten Operating Leases (€ 600 Mio. im Jahr 2007,€ 1.216 Mio. im Jahr 2006 und € 1.493 Mio. im Jahr 2005)
wird unter den Sachanlagen mit dem Nettobuchwert vor
Wertminderungen erfasst. Zugehörige Wertminderungen(€ 102 Mio. im Jahr 2007, € 272 Mio. im Jahr 2006 und€ 319 Mio. im Jahr 2005) sind von diesem Nettobuchwert
abgesetzt. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 13 „Sachanlagen“ und Anmerkung 29„Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“.

In der oben stehenden Tabelle sind ebenso die konsolidierten
Bruttowerte für Finance Leases und Darlehen (€ 1.036 Mio. für2007, € 986 Mio. für 2006 und € 1.641 Mio. für 2005)
dargestellt. Konsolidierte Finance-Leases (€ 690 Mio. für 2007,€ 739 Mio. für 2006 und € 924 Mio. für 2005) werden mit
dem Buchwert vor Wertminderungen in den langfristigen
Finanzanlagen erfasst. Darlehen (€ 346 Mio. für 2007,€ 247 Mio. für 2006 und € 717 Mio. für 2005) werden mit
dem noch nicht getilgten Bruttobetrag ebenfalls den
langfristigen Finanzanlagen zugewiesen. Die insgesamt
zugehörigen Wertminderungen (€ 191 Mio. für 2007,

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 0749

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1€ 199 Mio. für 2006 und € 396 Mio. für 2005) sind von den
Buchwerten abgesetzt. Siehe Erläuterungen zum
Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 14 „Beteiligungen annach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten
Unternehmen, sonstige Beteiligungen und übrige langfristige
Finanzanlagen“.
Das nicht bilanzwirksame Kundenﬁnanzierungsrisiko bei
Airbus und ATR (bei EADS mit 50% konsolidiert) betrug 2007
€ 568 Mio., 2006 € 877 Mio. und 2005 € 888 Mio.
Diese Beträge stellen den gesamten Nennbetrag zukünftiger
Zahlungen aus Ober-/Unter-Leasingverhältnissen dar.
Der zugehörige Barwert der zukünftigen Zahlungen (nachAbzinsung und unter Berücksichtigung anderer Faktoren) ist
mit € 440 Mio. im Jahr 2007, mit € 526 Mio. im Jahr 2006
und mit € 644 Mio. im Jahr 2005 im Bruttoﬁnanzierungsrisikoenthalten. Das entsprechende Nettorisiko ist in derKonzernbilanz zum 31. Dezember 2007 durch eineRückstellung von € 286 Mio. in voller Höhe berücksichtigt.
Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 29 „Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“.
Vermögenswertrisiko. Ein wesentlicher Teil desVermögenswertrisikos der EADS resultiert aus ausstehenden
Wertgarantien, vorwiegend bei Airbus. Das Management hält
die damit verbundenen ﬁnanziellen Risiken für begrenzbar:
Drei Faktoren stützen diese Einschätzung: (i) die Garantie
umfasst nur einen Teil des geschätzten zukünftigen Werts desFlugzeugs und der Wert ist im Verhältnis zum geschätzten
zukünftigen Wert vorsichtig ermittelt; (ii) das Risiko aus der
Wertgarantie ist auf eine große Anzahl von Flugzeugen undKunden verteilt und (iii) die Ausübungszeitpunkte
ausstehender Wertgarantien erstrecken sich bis 2019, so dassjedes Jahr nur ein geringer Teil des Risikos fällig wird. Da der
Zeitpunkt für die Ausübung einer Wertgarantie im
Durchschnitt im 10. Jahr nach der Auslieferung des Flugzeugs
liegt, sind die Wertgarantien, die EADS im Jahr 2007
eingegangen ist, im Allgemeinen nicht vor dem Jahr 2017
ausübbar. Damit ist ein Anstieg des kurzfristigen Risikos in der
nahen Zukunft nicht zu erwarten.
Bruttorisiko. Das Bruttovermögenswertrisiko ist deﬁniert als die
Summe der maximalen Garantieverpﬂichtungen aus denlaufenden Wertgarantien (im Gegensatz zu den maximal
garantierten Vermögenswerten). Am 31. Dezember 2007 betrug
das Bruttovermögenswertrisiko (Barwert der zukünftigen
garantierten Tranchen) bei Airbus insgesamt US$ 2,9 Mrd.
(€ 2,0 Mrd.). Der bilanzunwirksame Anteil der Vermögenswerte von Airbus, d.h. Wertgarantien mit Barwerten vonweniger als 10% des Verkaufspreises des entsprechenden
Flugzeugs, betrug € 880 Mio. Ein Betrag von € 513 Mio., fürden die Inanspruchnahme als unwahrscheinlich erachtet wird,
ist hierin nicht enthalten. In vielen Fällen beschränkt sich das
Risiko auf einen bestimmten Teil des Flugzeugrestwertes.
Der übrige Teil des Bruttowertrisikos von Airbus wird inder Bilanz erfasst.
50

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Nettorisiko. Der Barwert der risikobehafteten Garantien, fürdie eine Inanspruchnahme als wahrscheinlich erachtet wird,
ist vollständig durch eine Rückstellung für Wertgarantien in
Höhe von € 501 Mio. abgedeckt. Diese Rückstellung wird für
die mögliche Unterdeckung der gegebenen Garantie im
Vergleich mit dem geschätzten Flugzeugwert zum
Ausübungstag unter Berücksichtigung von Gegengarantien
gebildet. Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 22 c) „Sonstige Rückstellungen“.
Deckungsverpﬂichtungen („Backstop Commitments“). Der
Konzern geht auch Finanzierungsverpﬂichtungen für bei
Airbus und ATR bestellte und optierte Flugzeuge ein. Diese
Verpﬂichtungen werden jedoch nicht als Teil des Bruttorisikos
angesehen, bis die Finanzierung tatsächlich erfolgt ist, was erst
bei Auslieferung des Flugzeuges der Fall ist. Die Gründe
hierfür liegen in folgenden Tatsachen: (i) Erfahrungen aus der
Vergangenheit belegen die Annahme, dass die
Inanspruchnahme aller vorgeschlagenen Finanzierungen eher
unwahrscheinlich ist (obwohl die Möglichkeit besteht, dass
Kunden, für die keine Deckungsverpﬂichtung abgegeben
wurde, dennoch Absatzﬁnanzierung vor Auslieferung desFlugzeugs beantragen), (ii) bis das Flugzeug ausgeliefert wird,
besitzen Airbus oder ATR den Vermögenswert und sind indiesem Zusammenhang keinem ungewöhnlichen Risikoausgesetzt (außer für die entsprechenden Bestände) und(iii) dritte Parteien können sich an der Finanzierung beteiligen.
Bestellungen und Deckungsverpflichtungen. Über dievergangenen drei Jahre (2005, 2006 und 2007) betrug die
durchschnittliche Anzahl neubestellter Flugzeuge, für die eine
Deckungsverpﬂichtung gegeben wurde, sechs Prozent derdurchschnittlichen Gesamtbestellungen über denselben
Zeitraum. Das entspricht im Durchschnitt 70 Flugzeugen, fürdie eine Unterstützung gegeben wurde, von insgesamt 1.131
Bestellungen pro Jahr. Bei diesen ﬁnanziellen Verpﬂichtungenist es fraglich, ob sie beim vertraglich vereinbarten
Auslieferungszeitpunkt des Flugzeuges zum Tragen kommen.
Darüber hinaus kann die Höhe der ﬁnanziellen Unterstützung,ebenso wie die Bedingungen und Konditionen, die dem
Kunden angeboten wurden, variieren.
Auslieferungen und finanzielle Unterstützung bei Auslieferung.
Über die vergangenen drei Jahre (2005, 2006 und 2007) betrug
die durchschnittliche Anzahl ausgelieferter Flugzeuge, für die
ﬁnanzielle Unterstützung durch Airbus gewährt wurde, zwei
Prozent der durchschnittlichen Gesamtauslieferungen überdenselben Zeitraum. Das entspricht im Durchschnitt neun
Flugzeugen, für die eine Finanzierung gegeben wurde, voninsgesamt 422 Auslieferungen pro Jahr. Diese ﬁnanzielle
Unterstützung kann in Form von Senior- oder Junior-Darlehenoder Garantien bereitgestellt werden. Eine derartige
Unterstützung kann ihren Ursprung in einer vertraglichen
Deckungsverpﬂichtung von EADS zum Zeitpunkt derUnterzeichnung des Kaufvertrages (siehe oben) haben, oderkann aus einer Anfrage zur ﬁnanziellen Unterstützung durch

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

den Kunden resultieren, die vor Lieferung des Flugzeuges
gestellt wurde.

2

3

Verzeichnis

für weitere Angaben zu Absatzﬁnanzierungspolitik und
Bilanzierungsverfahren der EADS.

Siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS) –Anmerkung 29 „Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“

1.1.8 SICHERUNGSGESCHÄFTE
1.1.8.1 Wechselkurse
Mehr als die Hälfte der Umsatzerlöse der EADS wird in
US Dollar erzielt (bei Airbus im Jahr 2007 ca. US$ 29 Mrd.),wobei ca. die Hälfte dieses Währungsrisikos durch auf in USDollar lautende Kosten „natürlich gesichert“ ist. Die restlichen
Kosten fallen hauptsächlich in Euro und in geringeren Umfang inbritischen Pfund an. Folglich sind die Gewinne in dem Ausmaß,in dem es EADS unterlässt, ihr aktuelles und zukünftiges
Nettowährungsrisiko durch Finanzinstrumente abzusichern, vom
Zeitpunkt des Auftragseingangs bis zur Auslieferung von den
Wechselkursschwankungen des US-Dollar gegenüber diesen
Währungen abhängig. In Übereinstimmung mit der Politik der
EADS, Gewinne nur aus ihren operativen Geschäften und nicht
aus Währungsspekulationsgeschäften zu erwirtschaften, nutzt die
EADS Sicherungs-Strategien ausschließlich, um die
Auswirkungen der Volatilität des Dollarkurses auf ihr EBIT* zu
steuern und zu minimieren. Siehe „1.1.4 Bewertung der Leistungdes Managements – EBIT* Leistung nach Geschäftsbereichen –Auswirkungen von Sicherungsgeschäften auf das EBIT*“.
Siehe auch „1. Finanzmarktrisiken – Wechselkursrisiken“.
Da die EADS Finanzinstrumente nur zur Absicherung ihres
Nettowährungsrisikos einsetzt, ist der Anteil ihrer US-Dollar
Umsätze, der nicht durch Finanzinstrumente abgesichert ist(ungefähr 30%) Wechselkursschwankungen ausgesetzt. Von dem
nicht gesicherten Teil der Umsätze wird ein bestimmter
Prozentsatz (soweit die Umsätze auf Anzahlungen vor
Auslieferung entfallen) mit dem Euro-Kassakurs zum Zeitpunkt
des Zahlungseingangs bei der EADS umgerechnet. Der übrige,
nicht gesicherte Teil der US-Dollar Umsätze (der den Zahlungenbei Auslieferung entspricht), wird von Veränderungen desKassakurses zum Zeitpunkt der Lieferung beeinﬂusst. Siehe„1.1.3 Wichtige Erläuterungen zu Bilanzierung, Richtlinien und
Bewertungsentscheidungen – Währungsumrechnung“.
Risiko beim Flugzeugabsatz – Bei Produkten wie Flugzeugen
sichert die EADS typischerweise die erwarteten Umsätze in
US Dollar. Als gesicherte Grundgeschäfte werden die ersten mit
hoher Wahrscheinlichkeit eintretenden geplanten künftigen
Zahlungsmitteleingänge in einem bestimmten Monat deﬁniert.
Diese Zahlungsmitteleingänge basieren auf den

Abschlusszahlungen bei Lieferung. Der Betrag der erwarteten
Zahlungsmitteleingänge, der gesichert werden soll, kann bereits
am Anfang bis zu 100% der Netto-US-Dollar-Position abdecken.
Für die EADS ist eine geplante künftige Transaktion von hoher
Wahrscheinlichkeit, wenn die künftige Lieferung als Festauftrag
im Orderbuch berücksichtigt wird oder wenn die
Eintrittswahrscheinlichkeit aufgrund der Vertragslage hoch ist(z.B. wenn eine schriftliche Absichtserklärung vorliegt).
Der Sicherungsanteil wird angepasst, wenn dies notwendig ist
um makroökonomischen Entwicklungen, die Wechselkurse undZinssätze beeinﬂussen sowie der Stabilität des Geschäftszyklus
Rechnung zu tragen.
Risiko in anderen als Flugzeuggeschäften – Für Geschäfte,die andere Projekte als Flugzeuge betreffen, sichert die EADS
typischerweise Zu- und Abﬂüsse von Fremdwährungen aus
Einkauf- und Verkaufsverträgen nach derselben Logik.
Dies geschieht normalerweise in geringem Umfang.
Risiko in der Gelddisposition – Im Zusammenhang mit
Gelddispositionen geht die EADS-Zentrale FremdwährungsSwaps (Nennbetrag am JahresEnde 2007 € 2,1 Mrd.) ein, um
kurzfristige Fluktuationen der nicht auf Euro lautenden Salden
auf Ebene der Geschäftseinheiten auszugleichen. Die jährlicheÄnderung der beizulegenden Zeitwerte dieser Swaps wird in derKonzern-Gewinn- und Verlustrechnung in dem Posten „Übriges
Finanzergebnis“ ausgewiesen. Diese Änderungen können einen
wesentlichen Einﬂuss auf das Konzernergebnis der EADS haben.
Eingebettete Derivate. Die EADS verwendet auchDevisentermingeschäfte, die in bestimmte Beschaffungs- und
Leasingverträgen eingebettet sind, und auf eine Währung lauten
vor allem US-Dollar und britische Pfund, die nicht die
funktionale Währung einer der wesentlichen am Vertragbeteiligten Parteien ist. Gewinne oder Verluste aus diesen
eingebetteten Fremdwährungsderivaten werden im „übrigen
Finanzergebnis“ ausgewiesen. Diese Änderungen können einewesentliche Auswirkung auf das Konzernergebnis der EADS
haben. Darüber hinaus sichert die EADS Währungsrisiken aus
nicht auf Euro lautenden ﬁnanziellen Transaktionen ab, wie zum
Beispiel Finanzierungstransaktionen und Wertpapiere.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 0751

1

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1.1 | Erläuterungen und Analyse der Vermögens- und Ertragslage

1

Hedge-Portfolio. Die EADS verwaltet ein langfristiges
Sicherungsportfolio mit einer Laufzeit von mehreren Jahren, mit
dem US-Dollar Umsätze gesichert werden, die hauptsächlich aus
dem Airbus-Geschäft (und zu einem geringeren Umfang aus demGeschäftsbereich Eurocopter, aus ATR, sowie aus denGeschäftsbereichen Verteidigung und Sicherheit und
Militärische Transportﬂugzeuge) stammen. Das Nettorisiko wird
deﬁniert als das gesamte Währungsrisiko (auf US-Dollar
lautende Umsatzerlöse) abzüglich des Teils, der durch auf USDollar lautende Kosten „natürlich gesichert“ ist. Das HedgePortfolio umfasst den überwiegenden Teil derSicherungsgeschäfte des Konzerns.
Für Bilanzierungszwecke bestimmt die EADS meistens einen
Teil der sicheren zukünftigen Cashﬂows als gesicherte Position,

2

3

Verzeichnis

um das erwartete Netto-Fremdwährungsrisiko abzusichern.
Folglich haben Verschiebungen oder Stornierungen vonGeschäftsvorfällen und damit zusammenhängende Zahlungsmitteleingänge keinen Einﬂuss auf das Sicherungsverhältnis,
solange die tatsächlichen Bruttofremdwährungszuﬂüsse (proMonat) das Sicherungsvolumen übersteigen. In erster Linie
werden Devisentermingeschäfte als Sicherungsinstrumente
eingesetzt.
Die Kontrakt- bzw. die Nominalbeträge der unten aufgeführten
Fremdwährungsderivate der EADS stellen nicht
notwendigerweise die Beträge dar, die zwischen den
Vertragsparteien ausgetauscht werden, und sind deshalb nicht
unbedingt ein Maß für das Risiko, dem der Konzern durch die
Verwendung von derivativen Finanzinstrumenten ausgesetzt ist.

Die Nominalbeträge der derivativen Finanzinstrumente für Fremdwährungen setzen sich nach Fälligkeiten wie folgt zusammen:Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2007

Restlaufzeit
Bis zu 1 JahrÜber 1 Jahr
bis zu 5 JahreÜber 5 Jahre

Summe

10.20920.931447

31.587

Kauf US-Dollar Call-Optionen

162

2.686

0

2.848

Kauf US-Dollar Put-Optionen

162

2.686

0

2.848

Verkauf US-Dollar Call-Optionen

162

2.686

0

2.848

1.838

48

189

2.075

(in Mio. €)Währungssicherungskontrakte
Devisentermingeschäfte, netto
Strukturierte US-Dollar-Termingeschäfte

Währungsswaps

1.1.8.2 Zinssätze
EADS verwendet ein Aktiv/Passiv-Management um die
Zinsrisiken weitestgehend zu begrenzen. Der Konzern versucht,
das Risikoproﬁl ihrer Vermögenswerte nach Möglichkeit durcheine entsprechende Struktur der Verbindlichkeiten zu decken.
Das Nettozinsrisiko wird durch verschiedene Instrumentegesteuert, um die Risiken und ﬁnanziellen Auswirkungen zu
begrenzen. Daher wird EADS möglicherweise auch
Zinsinstrumente für Sicherungszwecke verwenden.
Sicherungsinstrumente, die sich ausdrücklich auf die Sicherung
von Schuldinstrumenten beziehen (wie die im Rahmen des
EMTN Programms ausgegebenen), haben maximal die gleichen

Nominalwerte und gleichen Fälligkeiten wie das entsprechende
gesicherte Grundgeschäft.
In Bezug auf das Management ihrer liquiden Mittel investiert die
EADS vorwiegend in kurzfristige und/oder solche Instrumente,
die einem variablen Zinssatz unterliegen, um damit weitereZinsrisiken im Liquiditäts- und Wertpapierportfolio zu
minimieren.
Die Kontrakt- bzw. die Nominalbeträge der unten aufgeführten
derivativen Zinsinstrumente der EADS stellen nicht
notwendigerweise die Beträge dar, die zwischen den
Vertragsparteien ausgetauscht werden, und sind deshalb nicht
unbedingt ein Maß für das Risiko, dem der Konzern durch die
Verwendung von derivativen Finanzinstrumenten ausgesetzt ist.

Die Nominalbeträge dieser derivativen Zinsinstrumente setzen sich nach geplanter Fälligkeit wie folgt zusammen:Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2007
(in Mio. €)Zinskontrakte

Restlaufzeit
Bis zu 1 JahrÜber 1 Jahr
bis zu 5 JahreÜber 5 Jahre

Summe

225

2.403

3.044

5.672

Für weitere Informationen zum Marktrisiko und die Art wie EADS dieses steuert siehe Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS)– Anmerkung 30 a) „Informationen über Finanzinstrumente – Finanzielles Risikomanagement“.

52

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

1.2 Jahresabschlüsse
Die englischsprachigen Versionen der folgenden Dokumente
gelten als in das Registrierungsdokument aufgenommen undbilden einen Bestandteil desselben:●●

der Konzernabschluss (IFRS) und der Einzelabschluss von
EADS für das Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2005,
so wie in „Teil 1/1.2 Jahresabschluss“ des in englischer
Sprache abgefassten Registrierungsdokuments ausgewiesen
und von der AFM am 26. April 2006 bestätigt und in
englischer Sprache bei der Handelskammer Amsterdam
vorgelegt; undder Konzernabschluss (IFRS) und der Einzelabschluss von
EADS für das Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2006, so
wie in „Teil 1/1.2 Jahresabschluss“ des in englischer Spracheabgefassten Registrierungsdokuments ausgewiesen und vonder AFM am 25. April 2007 bestätigt und in englischer
Sprache bei der Handelskammer Amsterdam vorgelegt.

Kopien der oben genannten Registrierungsdokumente sindkostenfrei auf Anfrage in englischer, französischer, spanischer
und deutscher Sprache bei allen eingetragenen Firmensitzen desUnternehmens und über www.eads.com erhältlich. Kopien deroben genannten Jahresabschlüsse sind ebenso in Englisch überwww.eads.com zu erhalten und können bei der Handelskammer
Amsterdam eingesehen werden.
EADS bestätigt, dass die Bestätigungsvermerke derAbschlussprüfer, die in den nachfolgenden Kapiteln 1.2.1 und
1.2.2 enthalten sind (ebenso wie die, die durch Verweis hiereinbezogen sind) exakt wiedergegeben sind und dass, soweit
EADS Kenntnis hat und dies anhand der von den
Abschlussprüfern erteilten Auskunft beurteilen kann, keinerlei
Fakten weggelassen wurden, die diese Bestätigungsvermerke
unrichtig oder irreführend machen würden.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

53

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

1.2.1 EADS N.V. KONZERNABSCHLUSS (IFRS)EADS N.V. Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung (IFRS) für die zum 31. Dezember 2007, 2006, 2005
endenden Geschäftsjahre(in Mio. €)

Anm.

2007

2006

2005

Umsatzerlöse

5,6

39.12339.43434.206

Umsatzkosten

7(34.802)(34.722)(27.530)

4.321

4.712

6.676

Bruttoergebnis vom Umsatz
Vertriebskosten

(864)

(914)

(832)

Allgemeine Verwaltungskosten(1.314)(1.360)(1.351)

Forschungs- und Entwicklungskosten(2.608)(2.458)(2.075)

Sonstige betriebliche Erträge

8

Sonstige betriebliche AufwendungenAnteile am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen

9

233

297

222

(97)

(188)

(153)

210

152

210

Sonstiges Beteiligungsergebnis

9

86

37

15

Ergebnis vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern

5

(33)

278

2.712

502

454

423

Zinsaufwendungen

(701)

(575)

(578)

Übriges Finanzergebnis

(538)

(123)

(22)

(737)

(244)

(177)

Zinserträge

Finanzierungsaufwendungen

10

Ertragsteuern

11Periodenergebnis

333

81

(825)

(437)

115

1.710

(446)

99

1.676

9

16

34

Davon entfallen auf:
Aktionäre der EADS N.V. (Konzernergebnis)
Anteile in Fremdbesitz
Ergebnis je Aktie

€

€

€

Ohne Verwässerungseffekt

35(0,56)

0,122,11

Mit Verwässerungseffekt

35(0,55)

0,12

2,09

Die nachfolgenden Erläuterungen sind Bestandteil des Konzernabschlusses (IFRS).

54

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

EADS N.V. Konzernbilanz (IFRS) zum 31. Dezember 2007 und 2006
(in Mio. €)AktivaLangfristige Vermögenswerte
Immaterielle Vermögenswerte
Sachanlagen
Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien
Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen
Sonstige Beteiligungen und übrige langfristige FinanzanlagenLangfristige sonstige Vermögenswerte
Latente Steuern
Langfristige WertpapiereKurzfristige Vermögenswerte
VorräteForderungen aus Lieferungen und LeistungenLangfristige Finanzanlagen fällig innerhalb von einem Jahr
Kurzfristige sonstige Vermögenswerte
Kurzfristige Steuererstattungsansprüche
Kurzfristige WertpapiereZahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente

Anm.

2007

2006

12
13
33
14
14
17
11
18

10.832
13.393
96
2.238
1.553
3.543
2.705
2.691
37.05110.85514.178
137
2.095
1.666
4.231
2.624
1.294
37.080

15
16
14
17

18.906
4.639
166
5.172
375
1.598
7.549
38.405075.45616.892
4.852
103
4.014
428
549
8.143
34.98176
72.137

814
7.406
5.076
(206)
13.09085
13.175

816
7.593
4.955
(349)
13.015137
13.152

22
23
24
11
26

8.055
3.090
14.1272.188
753
28.2138.911 (1)
3.561
11.722 (1)
2.465
1.110
27.769

22
23
25
24

4.378
1.724
7.398
19.683179
706
34.0683.552 (2)
2.196
7.461
17.239 (2)218486
31.152

18
27
19

zur Veräußerung gehaltene langfristige Vermögenswerte/Veräußerungsgruppen
Summe Aktiva
Passiva
Eigenkapital der Aktionäre der EADS N.V.
Gezeichnetes Kapital
RücklagenAccumulated Other Comprehensive Income
Eigene Anteile
Anteile in Fremdbesitz
Summe Eigenkapital
Langfristige Verbindlichkeiten
Langfristige RückstellungenLangfristige Finanzierungsverbindlichkeiten
Langfristige sonstige Verbindlichkeiten
Latente Steuern
Langfristige passive Rechnungsabgrenzungsposten

20

Kurzfristige Verbindlichkeiten
Kurzfristige RückstellungenKurzfristige Finanzierungsverbindlichkeiten
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und LeistungenKurzfristige sonstige Verbindlichkeiten
Kurzfristige Steuerverbindlichkeiten
Kurzfristige passive Rechnungsabgrenzungsposten

26

Verbindlichkeiten, die den zur Veräußerung gehaltenen langfristigen
Vermögenswerten/Veräußerungsgruppen direkt zuzuordnen sind
Summe Verbindlichkeiten
Summe Passiva

19

0

64

62.28175.45658.98572.137(1) Zur rückwirkenden Änderung der Darstellung der „Langfristigen Rückstellungen“ (€ -152 Mio.) und „Langfristigen sonstigen Verbindlichkeiten“ (€ +152 Mio.) hinsichtlich der Finanzinstrumente siehe „Änderungenin den Bilanzierungsmethoden“, Anm. 2 „Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden“.
(2) Zur rückwirkenden Änderung der Darstellung der „Kurzfristigen Rückstellungen“ (€ -79 Mio.) und der „Kurzfristigen sonstigen Verbindlichkeiten“ (€ +79 Mio.) hinsichtlich der Finanzinstrumente siehe „Änderungenin den Bilanzierungsmethoden“, Anm. 2 „Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden“.

Die nachfolgenden Erläuterungen sind Bestandteil des Konzernabschlusses (IFRS).
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

55

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

EADS N.V. Konzern-Kapitalflussrechnung (IFRS) für die zum 31. Dezember 2007, 2006, 2005
endenden Geschäftsjahre(in Mio. €)Anm.

Auf die Aktionäre der EADS N.V. entfallendes Periodenergebnis (Konzernergebnis)
Auf Anteile in Fremdbesitz entfallendes PeriodenergebnisÜberleitungsposten vom Konzernergebnis zum Cashflow aus der betrieblichen Tätigkeit:
ZinsertragZinsaufwand
erhaltene Zinsen
gezahlte Zinsen
Ertragsteuern
Erhaltene (gezahlte) Ertragsteuern
Abschreibungen
Bewertungsänderungen
Ergebnis aus Abgängen von langfristigen Vermögenswerten
Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen
Veränderung der lang- und kurzfristigen Rückstellungen
Veränderung der übrigen Aktiva und Passiva:- Vorräte- Forderungen aus Lieferungen und Leistungen- Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen- Erhaltene Anzahlungen- Sonstige Vermögenswerte und sonstige Verbindlichkeiten
Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit

2007

2006

2005

(446)
9

99
16

1.676
34

(502)
701
480
(370)
(333)
36
1.772
582
(125)
(210)
2.268
1.175
(2.998)
(148)
44
4.817
(540)
5.037

(454)
575
380
(271)
(81)
(239)
1.691
163
(336)
(152)
2.150
(143)
(1.942)
(7)
686
1.564
(444)
3.398

(423)
578
313
(242)
825
(265)
1.653
(76)
(170)
(210)
175
1.239
(3.264)
(388)
666
4.237
(12)
5.107

(2.028)
162
0
29
(568)
481
39
(30)
371
(150)
118

(2.708)
76
(82)
86
(421)
813
46
(147)
215
(16)
79

(2.818)
101
(131)
89
(659)
485
36
(40)
256
(219)
85

26
(2.641)(303)(249) (1)(4.743)
236
(955)
(97)
(1)
0
46
0
(771)

690
3.357
0
0
1.988
1.252
(468)
(520)
(16)
(2.879) (2)94(35)(2.572)

0
1.008
0
12
(1.795)
456
(800)
(396)
0
(93)
187
(288)
(934)

(117)

(57)

17

(594)
8.143
7.549

2.757
5.386
8.143

2.395
2.991
5.386

Investitionen:- Erwerb von immateriellen Vermögenswerten und Sachanlagen- Erlös aus Abgang von immateriellen Vermögenswerten und Sachanlagen- Erwerb von Tochtergesellschaften und Joint Ventures (ohne Zahlungsmittel)- Erlös aus Abgang von Tochtergesellschaften (ohne Zahlungsmittel)- Zahlungen für Investitionen in assoziierte Unternehmen, sonstige Beteiligungen und übrige langfristige Finanzanlagen- Erlöse aus dem Abgang von assoziierten Unternehmen, sonstigen Beteiligungen und übrigen langfristigen Finanzanlagen- Von nach der Equity-Methode bilanzierten Unternehmen gezahlte Dividenden- Anstieg vermieteter Gegenstände- Erlös aus Abgang von vermieteten Gegenständen
- Anstieg von Forderungen aus Finanzierungsleasing- Rückgang von Forderungen aus Finanzierungsleasing
Abgang von zur Veräußerung gehaltenen langfristigen Vermögensgegenständen/Veräußerungsgruppen und vonVerbindlichkeiten, die den zur Veräußerung gehaltenen langfristigen Vermögenswerten direkt zuzuordnen sind
Veränderung von Wertpapieren
Erstattungen von/Zahlungen an Planvermögen
Veränderung von Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten aus Änderungen im Konsolidierungskreis
Cashflow (für) aus Investitionstätigkeit
Zunahme von Finanzierungsverbindlichkeiten
Rückzahlung von Finanzierungsverbindlichkeiten
Barausschüttung an die Aktionäre der EADS N.V.
Dividendenausschüttung an Minderheitsaktionäre
Zahlungen im Zusammenhang mit Verbindlichkeiten aus Minderheitenanteilen mit Verkaufsoption
Kapitalerhöhung
Erwerb eigener Anteile
Cashflow für Finanzierungstätigkeit
Auswirkung von Währungsschwankungen und anderen Bewertungsänderungen auf Zahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente
Veränderung der Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente zum Jahresanfang
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente zum Jahresende

27
27

27

(1) Der Gesamtbetrag bezieht sich auf die Änderung des Prozentsatzes bei der quotalen Konsolidierung der MBDA von 50% in 2006/2005 auf 37,5%; siehe Anm. 3 „Konsolidierungskreis“.
(2) Zahlungen beinhalten die Anschaffungskosten von € 2.750 Mio. für den 20%igen Anteil an Airbus und dazu eine Dividendenzahlung von Airbus an BAE Systems in Höhe von € 129 Mio.

Die nachfolgenden Erläuterungen sind Bestandteil des Konzernabschlusses (IFRS).
Nähere Erläuterungen, siehe Anm. 27, „Konzern-Kapitalﬂussrechnung (IFRS)“.
56

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

EADS N.V. Konzern-Aufstellung der erfassten Erträge und Aufwendungen (IFRS)
für die zum 31. Dezember 2007, 2006, 2005 endenden Geschäftsjahre (1)(in Mio. €)

2007

2006

2005

Unterschiede aus der Währungsumrechnung von ausländischen Tochterunternehmen

(196)

(324)

(58)

Effektiver Teil der Veränderungen der beizulegenden Zeitwerte von Cashflow-Hedges

2.124

3.326

(3.849)(1.884)(1.463)(1.875)

4

76

52

(54)

0

0

608

(690)

(459)

(46)

(662)

2.203

Direkt im Eigenkapital erfasste Erträge und Aufwendungen

556

263

(3.986)

Periodenergebnis

(437)

115

1.710

119

378

(2.276)78382(2.295)

Ergebniswirksam erfasste Veränderungen (netto) beizulegender Zeitwerte vonCashflow-Hedges
Effektiver Teil der Veränderungen der beizulegenden Zeitwerte von zur Veräußerung
verfügbaren Wertpapieren
Ergebniswirksam erfasste Veränderungen (netto) beizulegender Zeitwerte von zur
Veräußerung verfügbaren Wertpapieren
Versicherungsmathematische Gewinne (Verluste) aus leistungsorientierten
Pensionsplänen
Steuereffekt aus direkt im Eigenkapital erfassten Erträgen und Aufwendungen

Insgesamt erfasste Erträge und Aufwendungen der Periode
Davon entfallen auf:
Aktionäre der EADS N.V.
Anteile in Fremdbesitz
Insgesamt erfasste Erträge und Aufwendungen der Periode

41

(4)

19

119

378

(2.276)(1) Für Zusatzinformationen zu Änderungen im Eigenkapital siehe Anm. 20 „Eigenkapital“.

Die nachfolgenden Erläuterungen sind Bestandteil des Konzernabschlusses (IFRS).

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

57

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Erläuterungen zum Konzernabschluss (IFRS)
Grundlagen und Methoden
1.
2.
3.
4.

Das Unternehmen
Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden
Konsolidierungskreis
Akquisitionen und Veräußerungen im Geschäftsjahr

Erläuterungen zur Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung (IFRS)
5. Segmentberichterstattung
6. Umsatzerlöse
7. Funktionskosten
8. Sonstige betriebliche Erträge
9. Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen und sonstiges Beteiligungsergebnis
10. Finanzierungsaufwendungen
11. Ertragsteuern

Erläuterungen zur Konzernbilanz (IFRS)
12. Immaterielle Vermögenswerte
13. Sachanlagen
14. Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen, sonstige Beteiligungenund übrige langfristige Finanzanlagen
15. Vorräte
16. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen
17. Sonstige Vermögenswerte
18. Wertpapiere
19. Zur Veräußerung gehaltene langfristige Vermögenswerte/Veräußerungsgruppen
20. Eigenkapital
21. Kapitalmanagement
22. Rückstellungen
23. Finanzierungsverbindlichkeiten
24. Sonstige Verbindlichkeiten
25. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen
26. Passive Rechnungsabgrenzungsposten

Erläuterungen zur Konzern-Kapitalﬂussrechnung (IFRS)
27. Konzern-Kapitalﬂussrechnung

Sonstige Angaben zum Konzernabschluss (IFRS)
28. Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche
29. Haftungsverhältnisse und Eventualschulden
30. Informationen über Finanzinstrumente
31. Aktienbasierte Vergütung
32. Geschäftsvorfälle mit nahestehenden Unternehmen und Personen
33. Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien
34. Beteiligungen an Joint Ventures
35. Ergebnis je Aktie
36. Anzahl der Mitarbeiter
37. Ereignisse nach dem Bilanzstichtag

Anlage „Informationen zu wesentlichen Beteiligungen“ – Konsolidierungskreis

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Grundlagen und Methoden
1. Das Unternehmen
Dieser Konzernabschluss umfasst die European Aeronautic
Defence and Space Company EADS N.V., eine
niederländische Kapitalgesellschaft (Naamloze Vennootschap)
mit Sitz in Amsterdam (Le Carré, Beechavenue 130-132, 1119
PR, Schiphol-Rijk, Niederlande), und deren
Tochterunternehmen („EADS“ oder der „Konzern“).
Das Kerngeschäft von EADS ist die Herstellung vonVerkehrsﬂugzeugen, zivilen Hubschraubern, kommerziellen
Trägerraketensystemen, Lenkﬂugkörpern, Militärﬂugzeugen,

Satelliten, Verteidigungssystemen und Verteidigungselektronik
und damit verbundene Dienstleistungen. EADS ist an den
europäischen Börsen in Paris, Frankfurt und Madrid notiert.
Der Konzernabschluss wurde durch das EADS Board of
Directors am 10. März 2008 zur Veröffentlichung freigegeben.
Die Aufstellung und Berichterstattung des Konzernabschlusses
erfolgt in Euro („€“) und wurde – sofern nicht anders
angegeben – entsprechend auf volle Millionenbeträge gerundet.

2. Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden
Rechnungslegungsgrundsätze — Der Konzernabschluss der
EADS wurde aufgestellt in Übereinstimmung mit den vom
International Accounting Standards Board („IASB“)
herausgegebenen International Financial Reporting Standards(„IFRS“), soweit diese von der Europäischen Union (EU)übernommen wurden und mit Abschnitt neun des zweiten
Buches des Niederländischen Bürgerlichen Gesetzbuches.
Diese umfassen (i) die IFRS, (ii) die International AccountingStandards („IAS“) und (iii) die vom International Financial
Reporting Interpretations Committee („IFRIC“) oder vormals
Standing Interpretations Committee („SIC“) herausgegebenen
Interpretationen. Der Konzernabschluss wird grundsätzlich zu
fortgeführten Anschaffungskosten erstellt, mit Ausnahme derfolgenden Posten, die zum beizulegenden Zeitwert bewertet
werden: (i) derivative Finanzinstrumente, (ii) zum Verkauf
verfügbare Finanzanlagen, (iii) thesaurierende Geldmarktfonds,
strukturierte Wertpapiere ohne Zinsbegrenzungsvereinbarungund Fremdwährungsfonds in Hedge Fonds, die als
erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertete
ﬁnanzielle Vermögenswerte klassiﬁziert werden („Fair Value
Option“) und (iv) Vermögenswerte und Schulden, die
Grundgeschäft eines zur Absicherung des beizulegenden
Zeitwerts abgeschlossenen Sicherungsgeschäfts sind, die
andernfalls zu Anschaffungskosten bewertet werden und deren
Buchwerte gemäß der Veränderung des beizulegenden
Zeitwerts bezogen auf die abgesicherten Risiken angepasst
werden.
In Übereinstimmung mit Abschnitt 402 des zweiten Buches
des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches wird die
Gewinn- und Verlustrechnung des Einzelabschlusses der
EADS N.V. in gekürzter Form dargestellt.

Neue Standards, Änderungen von bestehenden
Standards und neue Interpretationen
Die zur Erstellung des Konzernabschlusses 2007 angewandten
IFRS Regelungen entsprechen jenen des Vorjahres mit
Ausnahme der sich aus neuen oder geänderten Standards oderInterpretationen ergebenden Änderungen oder Änderungen derBilanzierungs- und Bewertungsmethoden, wie im Folgenden
ausgeführt.
a) Neue Standards
IFRS 7 Finanzinstrumente: Angaben (veröffentlicht 2005).
IFRS 7 und die ergänzende Änderung zu IAS 1 (siehe unten in
Punkt b) traten zum 1. Januar 2007 in Kraft. Beide Standards
führen zusätzliche qualitative sowie quantitative
Angabepﬂichten zu Art und Umfang der Risiken, die sich aus
Finanzinstrumenten ergeben, ein. Diese haben jedoch keinen
Einﬂuss auf die Klassiﬁzierung oder Bewertung derFinanzinstrumente der EADS.
b) Geänderte Standards
Die Anwendung der folgenden geänderten Standards ab
1. Januar 2007 ist für EADS verbindlich:
IAS 1 Darstellung des Abschlusses: Angaben zum Kapital(Capital Disclosure) (veröffentlicht 2005).
Diese Änderung führt zu zusätzlichen Erläuterungen, die die
Leser des EADS-Konzernabschlusses in die Lage versetzen
sollen, Ziele, Grundsätze und Abläufe der Verwaltung desKapitals zu beurteilen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

59

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1c) Neue Interpretationen
Die folgenden Interpretationen sind ab 1. Januar 2007
verbindlich anzuwenden:
IFRIC 7 Anwendung des Anpassungssatzes unter IAS 29(veröffentlicht 2005).
IFRIC 8 Anwendungsbereich von IFRS 2 (veröffentlicht
2006).
IFRIC 9 Neubeurteilung eingebetteter Derivate (veröffentlicht
2006).
IFRIC 10 Zwischenberichterstattung und Wertminderung(veröffentlicht 2006).
IFRIC 7 behandelt die Anwendung von IAS 29 wennerstmalig Hochinﬂation in einem Wirtschaftsraum festgestellt
wird und insbesondere die Bilanzierung von latenten Steuern.
IFRIC 8 erfordert bei Transaktionen, die die Hingabe vonEigenkapitalinstrumenten beinhalten und bei denen die dafür
erhaltene identiﬁzierbare Gegenleistung geringer ist als der
beizulegende Zeitwert der Eigenkapitalinstrumente die
Beurteilung, ob sie in den Anwendungsbereich von IFRS 2
fallen.
IFRIC 9 besagt, dass der Zeitpunkt zur Beurteilung, ob ein
eingebettetes Derivat vorliegt, der Tag ist, an dem die
Gesellschaft Vertragspartei wird. Eine neue Beurteilung erfolgt
nur bei einer Vertragsänderung, die den Cashﬂow maßgeblichbeeinﬂusst.
IFRIC 10 verlangt, dass eine in einer vorangegangenen
Zwischenberichtsperiode vorgenommene Wertminderung nicht
rückgängig gemacht werden darf, wenn sie einen Geschäftsoder Firmenwert betrifft oder eine Beteiligung entweder an
einem Eigenkapitalinstrument oder einem ﬁnanziellen
Vermögenswert, der zu Anschaffungskosten bilanziert wird.
Die Anwendung der vier Interpretationen hatte keine
Auswirkungen auf den EADS-Konzernabschluss.

Veröffentlichte, aber noch nicht angewandte neueoder überarbeitete IFRS Standards undInterpretationen
IFRS 2 „Aktienbasierte Vergütung“ – Ausübungsbedingungenund Annullierungen wurde im Januar 2008 geändert und wird
für die EADS zum 1. Januar 2009 verpﬂichtend werden. Der
Standard beschränkt die Deﬁnition von„Ausübungsbedingungen“ auf eine Bedingung, die eine
explizite oder implizite Anforderung zur Erbringung einer
Leistung beinhaltet. Andere Bedingungen sind keine
Ausübungsbedingungen, welche bei der Bestimmung des60

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

beizulegenden Zeitwertes eines gewährten Eigenkapitalinstrumentes zu berücksichtigen sind. Für den Fall, dass eineVergütung nicht ausübbar wird, weil eine Bedingung nicht
erfüllt wird, die für die Ausübbarkeit notwenig ist und deren
Erfüllung in der Kontrolle entweder der Gesellschaft oder der
Vertragspartei liegt, muss dies als eine Annullierung behandelt
werden. Die Anwendung des überarbeiteten IFRS 2 wird
keinen wesentlichen Einﬂuss auf den EADS-Konzernabschlusshaben.
IFRS 3R „Unternehmenszusammenschlüsse“ und IAS 27R„Konzern- und separate Einzelabschlüsse“ nach IFRS (nochnicht von der EU übernommen) wurden im Januar 2008überarbeitet und werden am oder nach dem 1. Juli 2009 in
Kraft treten. IFRS 3R führt einige Änderungen in derBilanzierung von Unternehmenszusammenschlüssen ein,die sich auf die Höhe des angesetzten Geschäfts- oder
Firmenwertes, das Periodenergebnis in dem derUnternehmenserwerb erfolgt und zukünftige Ergebnisse
auswirken werden. IAS 27R erfordert, dass eine
Anteilsänderung an einem Tochterunternehmen als
Eigenkapitaltransaktion behandelt wird. Folglich hat einesolche Änderung weder Auswirkungen auf den Geschäfts- oder
Firmenwert noch auf den Gewinn oder Verlust. Darüber
hinaus verändert sich durch den geänderten Standard die
Behandlung von Verlusten eines Tochterunternehmens ebenso
wie des Verlustes der Beherrschung eines
Tochterunternehmens. Die Änderungen, die sich durch
IFRS 3R und IAS 27R ergeben, sind prospektiv anzuwenden
und werden zukünftige Erwerbe und Transaktionen von
Minderheitsbeteiligungen beeinﬂussen.
IFRS 8 „Geschäftssegmente“ (veröffentlicht 2006) wird IAS 14„Segmentberichterstattung“ für Geschäftjahre, die am odernach dem 1. Januar 2009 beginnen, ersetzen.
IFRS 8 regelt die Darstellung von Informationen zu operativen
Segmenten und erfordert eine Anlehnung an die interne
Berichterstattung. Die Anwendung von IFRS 8 wird
voraussichtlich keine Auswirkungen auf die Darstellung und
Deﬁnition der Segmente von EADS haben, da diese nach dem
Managementansatz festgelegt wurden. Jedoch können
zusätzliche Angaben im EADS-Konzernabschluss erforderlich
werden. EADS hat sich entschlossen, diesen Standard nicht
vorzeitig anzuwenden.
Änderungen in IAS 23 Fremdkapitalkosten streichen das
Wahlrecht der Erfassung der Fremdkapitalkosten, die direkt
dem Erwerb, dem Bau oder der Herstellung eines
qualiﬁzierenden Vermögenswertes zugerechnet werden können,
als Aufwand, und führen dadurch zur Aktivierung solcher
Fremdkapitalkosten als Teil der Anschaffungs- oder
Herstellungskosten des Vermögenswertes. Ein qualiﬁzierter
Vermögenswert ist ein Vermögenswert, für den ein
beträchtlicher Zeitraum erforderlich ist, um ihn in seinenNETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1beabsichtigten gebrauchs- oder verkaufsfähigen Zustand zu
versetzen. Die noch nicht von der EU übernommene Änderung
wurde im März 2007 veröffentlicht und wird für die EADS
zum 1. Januar 2009 verpﬂichtend. Die Anwendung des
geänderten IAS 23 führt zu einer verpﬂichtenden Aktivierungvon Fremdkapitalkosten eines qualiﬁzierten Vermögenswertes
und folglich zu einer Erhöhung des Betrages der insgesamt
aktivierten Kosten eines qualiﬁzierten Vermögenswertes.
Änderungen in IAS 1 Darstellung des Abschlusses: Eineüberarbeitete Darstellung wurde im September 2007
veröffentlicht und wird für EADS zum 1. Januar 2009
verpﬂichtend. Der überarbeitete Standard will die Möglichkeit
des Lesers verbessern, Informationen im Jahresabschluss zu
analysieren und zu vergleichen. Dies erfordert, dassInformationen im Abschluss auf der Basis von gemeinsamen
Eigenschaften zusammen gefasst werden sowie ein „statementof comprehensive income“ (eine Aufstellung der gesamten
Gewinne und Verluste) eingeführt wird. Dieser Standard
wurde noch nicht von der EU übernommen. Die Anwendungdes überarbeiteten IAS 1 wird eine Auswirkung auf die
Darstellung des EADS-Konzernabschlusses haben.
Änderungen in IAS 32 und IAS 1 Kündbare
Finanzinstrumente wurden im Februar 2008 veröffentlicht undsind für EADS ab 1. Januar 2009 verpﬂichtend anzuwenden.
Die Änderungen in IAS 32 erfordern, dass verschiedene
kündbare Finanzinstrumente und Verpﬂichtungen bei
Liquidation als Eigenkapital klassiﬁziert werden müssen, wenn
bestimmte Kriterien erfüllt sind. Die Änderungen des IAS 1
erfordern die Angaben bestimmter Informationen zu
kündbaren Finanzinstrumenten, die als Eigenkapital klassiﬁziert
werden. Die Anwendung der überarbeiteten IAS 32 und IAS 1
wird keinen wesentlichen Einﬂuss auf den EADSKonzernabschluss haben.
IFRIC 11 Konzerninterne Geschäfte und Geschäfte mit
eigenen Anteilen nach IFRS 2 (veröffentlicht 2006), IFRIC 12
Dienstleistungskonzessionsvereinbarungen (veröffentlicht 2006
– noch nicht von der EU übernommen) und IFRIC 14 IAS 19– „The Limit of a Deﬁned Beneﬁt Asset Minimum Funding
Requirements and their Interaction“ (veröffentlicht 2007 –noch nicht von der EU übernommen) wird für Geschäftsjahre
der EADS beginnend ab dem 1. Januar 2008 verpﬂichtend sein.
Es wird nicht erwartet, dass die neuen IFRIC 11 und IFRIC 14
einen Einﬂuss auf den Abschluss der EADS haben werden.
Von der Anwendung des IFRIC 12 wird kein wesentlicher
Einﬂuss auf den EADS-Konzernabschluss erwartet.
IFRIC 13 Kundenloyalitätsprogramm (veröffentlicht 2007 –noch nicht von der EU übernommen) wird für die EADS zum
1. Januar 2009 verpﬂichtend. Da die EADS keine Gutschriften
für Kundenloyalität gewährt, wird die Anwendung der

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Interpretation keine Auswirkung auf den EADSKonzernabschluss haben.

Wesentliche Bilanzierungsmethoden
Die wesentlichen bei der Erstellung des Konzernabschlusses
angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden werden
im Folgenden beschrieben. Sofern nichts anderes angegeben ist,
wurden diese Grundsätze in allen dargestellten Jahren befolgt.

Konsolidierung — In den Konzernabschluss werden die
Tochterunternehmen der EADS einbezogen.
Tochterunternehmen in diesem Sinne sind alle Einheiten, dieder Konzern beherrscht, das heißt, über deren Finanz- undGeschäftspolitik bestimmt werden kann. Beherrschung durch
EADS wird angenommen, wenn EADS mehr als 50% der
Stimmrechte besitzt, was meistens mit dem entsprechenden
Anteilsbesitz einhergeht. Zur Bestimmung, ob Beherrschungüber eine Einheit besteht, werden auch potentielle
Stimmrechte, die derzeit ausgeübt oder umgewandelt werden
können, berücksichtigt.
Zweckgesellschaften werden wie jedes Tochterunternehmenkonsolidiert, wenn die Beziehung zwischen dem Konzern undder Zweckgesellschaft ihrem Wesen nach einer Beherrschungdurch EADS gleichkommt. Zweckgesellschaften sind
Unternehmen, die gegründet wurden, um ein enges und genau
deﬁniertes Ziel zu erreichen. Tochtergesellschaften werden vom
Zeitpunkt der Erlangung der Beherrschung an voll konsolidiertund zum Zeitpunkt des Wegfalls der Beherrschungentkonsolidiert.
Unternehmenszusammenschlüsse werden nach derErwerbsmethode bilanziert. Alle identiﬁzierbaren
Vermögenswerte, Schulden und Eventualschulden werden
dabei unabhängig von der Höhe der Anteile in Fremdbesitz
mit dem am Tag, an dem EADS die Beherrschung übernimmt(Erwerbszeitpunkt), beizulegenden Zeitwert angesetzt. Die
Anschaffungskosten eines Unternehmenszusammenschlusses
ermitteln sich aus den zum Tauschzeitpunkt gültigen
beizulegenden Zeitwerten der hingegebenen Vermögenswerte,der eingegangenen oder übernommenen Schulden und der vom
Erwerber emittierten Eigenkapitalinstrumente zuzüglich derdem Unternehmenszusammenschluss direkt zurechenbaren
Kosten. Der Überschuss der Anschaffungskosten desUnternehmenszusammenschlusses über den auf den Konzern
entfallenden Anteil an dem beizulegenden Nettozeitwert deridentiﬁzierbaren Vermögenswerte, Schulden und
Eventualschulden wird als Goodwill angesetzt und im vierten
Quartal eines jeden Geschäftsjahres sowie immer dann, wenn
es Anzeichen für Wertminderungen gibt, auf seine
Werthaltigkeit getestet. Die Folgebewertung des Goodwills
erfolgt zu Anschaffungskosten abzüglich der kumulierten
Wertminderungsverluste. Zur Durchführung desWertminderungstests wird der Goodwill auf diejenigen

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

61

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1zahlungsmittelgenerierenden Einheiten (CGUs) oder Gruppen
von CGUs – innerhalb der EADS auf Business Unit Ebene –zugeordnet, von denen erwartet wird, dass sie von den
Synergien aus dem Unternehmenszusammenschluss proﬁtieren.
Sind die Anschaffungskosten des Erwerbs geringer als der
beizulegende Zeitwert des Nettovermögens des erworbenen
Tochterunternehmens, so erfolgt die Bestimmung und
Bewertung der identiﬁzierbaren Vermögenswerte, Schulden
und Eventualschulden sowie die Bemessung derAnschaffungskosten des Unternehmenszusammenschlusses
erneut. Ein verbleibender Unterschiedsbetrag wird sofort in derKonzern-Gewinn- und Verlustrechnung erfasst.
Die Tochterunternehmen der EADS stellen ihren Abschluss
zum selben Stichtag wie der EADS Konzern auf und wenden
für ähnliche Transaktionen gleiche Bilanzierungsmethoden an.
Unternehmen, die unter gemeinsamer Führung von EADS undeinem oder mehreren Partnern („Venturers“) stehen („Joint
Ventures“), werden quotal in den EADS-Konzernabschluss
einbezogen. Gemeinsame Führung wird vertraglich vereinbart
und erfordert einstimmige Entscheidungen über die Finanzund Geschäftsstrategie der Einheit.
Beteiligungen, auf die EADS einen maßgeblichen Einﬂuss
ausübt („assoziierte Unternehmen“), werden nach der EquityMethode bilanziert und werden erstmalig zu
Anschaffungskosten erfasst. Es wird angenommen, dass ein
maßgeblicher Einﬂuss besteht, wenn EADS zwischen 20% und
50% der Stimmrechte einer Gesellschaft besitzt. Die Anteile anassoziierten Unternehmen beinhalten Geschäfts- oder
Firmenwerte zum Erwerbzeitpunkt abzüglich kumulierter
Wertminderungsaufwendungen. Der auf EADS entfallendeAnteil am Ergebnis eines assoziierten Unternehmens wird ab
dem Zeitpunkt zu dem der maßgebliche Einﬂuss erlangt wird
bis zu dem Zeitpunkt an dem er erlischt, in den
Konzernabschluss einbezogen. Der Buchwert der Beteiligung
wird an die aufgelaufenen Veränderungen der Erträge und
Aufwendungen angepasst. Wenn der auf EADS entfallendeAnteil der Verluste höher ist als ihr Anteil an dem assoziierten
Unternehmen, einschließlich anderer ungesicherter
Forderungen, werden keine weiteren Verluste realisiert, außer
die Gruppe ist Verpﬂichtungen eingegangen oder hat
Zahlungen für das assoziierte Unternehmen geleistet.
Die Auswirkungen konzerninterner Geschäftsvorfälle werden
eliminiert.
Der Erwerb (Verkauf) von Anteilen an Unternehmen, die vonder EADS beherrscht werden, ohne die Beherrschung zuübernehmen (aufzugeben), unabhängig davon ob es sich um
alleinige oder gemeinsame Kontrolle handelt, wird
entsprechend dem „parent company approach“ als Transaktion
mit externen Dritten behandelt. Demzufolge werden Gewinneoder Verluste aus Käufen von Minderheitsgesellschaftern oder

62

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

anderen Partnern („venturers“) im Goodwill erfasst, während
Gewinne oder Verluste aus Verkäufen an
Minderheitsgesellschafter oder andere Partner in der Gewinnund Verlustrechnung berücksichtigt werden.
Die Abschlüsse assoziierter Unternehmen und Joint Ventures
der EADS werden zum selben Abschlussstichtag aufgestellt
wie für die Muttergesellschaft. Soweit notwendig werden
Anpassungen vorgenommen, um die Bilanzierungs- undBewertungsmethoden dieser Gesellschaften in Einklang mit
denen des Konzerns zu bringen.

Währungsumrechnung — Der Konzernabschluss wird inEuro dargestellt, der funktionalen und Berichtswährung der
EADS. Die Vermögenswerte und Schulden ausländischer
Tochterunternehmen, deren Berichtswährung nicht der Euroist, werden mit dem Stichtagskurs am Ende des Geschäftsjahres
umgerechnet, die Gewinn- und Verlustrechnungen hingegenmit Periodendurchschnittskursen, die näherungsweise den
Umrechnungskurs zum Transaktionstag darstellen. Alle hieraus
resultierenden Umrechnungsdifferenzen werden
ergebnisneutral in einem eigenen Posten im Eigenkapital erfasst(„Accumulated Other Comprehensive Income“ oder „AOCI“).
Transaktionen in Fremdwährung werden zu dem Kurs in Euroumgerechnet, der am Tag der Transaktion gültig war. Monetäre
Vermögenswerte und Schulden in Fremdwährung werden zum
Wechselkurs am Bilanzstichtag in Euro umgerechnet.
Daraus resultierende Gewinne und Verluste aus
Währungsumrechnung werden in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung berücksichtigt, davon ausgenommen sindqualiﬁzierende Cashﬂow-Hedges, die im Eigenkapitalabgegrenzt werden. Änderungen der beizulegenden Zeitwerte
von als zur Veräußerung verfügbar klassiﬁzierten ﬁnanziellen
Vermögenswerten in Fremdwährung, sind dahingehend zu
analysieren, ob sie aus i) Änderungen in den fortgeführten
Anschaffungskosten der Wertpapiere oder ii) anderenÄnderungen der Wertpapiere resultieren.
Umrechnungsdifferenzen aus i) fortgeführten
Anschaffungskosten werden in der Konzern- Gewinn- und
Verlustrechnung realisiert, während ii) andere Änderungen im
AOCI erfasst werden.
Nicht-monetäre Vermögenswerte und Schulden in
Fremdwährung, die zu historischen Kosten angesetzt sind,werden mit dem Wechselkurs am Tag der Transaktion in Euroumgerechnet. Umrechnungsdifferenzen aus nicht-monetären
ﬁnanziellen Vermögenswerten und Schulden werden als Teildes Gewinnes oder Verlustes aus der Bewertung zum
beizulegenden Zeitwert erfasst. Umrechnungsdifferenzen aus
nicht-monetären ﬁnanziellen Vermögenswerten, wie
Eigenkapitaltitel, die als zur Veräußerung gehalten klassiﬁziertsind, werden im AOCI berücksichtigt.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

Ein durch den Erwerb ausländischer Tochterunternehmen nachdem 31. Dezember 2004 entstandener Goodwill sowie
Marktwertanpassungen werden als Vermögenswerte und
Schulden des erworbenen Unternehmens behandelt und zum
Kurs am Bilanzstichtag umgerechnet. Für Transaktionen, die
vor dem 31. Dezember 2004 stattfanden, werden Goodwill
sowie erworbene Vermögenswerte und Schulden als jene desKäufers behandelt.
Die kumulierten im AOCI erfassten Umrechnungsdifferenzen
werden erfolgswirksam berücksichtigt, wenn die assoziierte
Gesellschaft, deren funktionale Währung nicht der Euro ist,veräußert oder liquidiert wird bzw. die Vermögenswerte oder
Schulden der assoziierten Gesellschaft abgegangen sind.

Kurzfristige und langfristige Vermögenswerte und
Schulden — Die Klassiﬁzierung eines Vermögenswertes odereiner Schuld als kurzfristig oder langfristig ist im Allgemeinen
abhängig davon, ob der Posten mit Serienproduktion oderlangfristiger Fertigung zusammen hängt. Bei Serienproduktion
wird ein Vermögenswert oder eine Schuld als langfristig
klassiﬁziert, wenn der Posten später als zwölf Monate nach dem
Bilanzstichtag realisiert oder erfüllt wird und als kurzfristig,
wenn er vor Ablauf von zwölf Monaten nach dem
Bilanzstichtag realisiert oder erfüllt wird. Bei einem
Fertigungsauftrag wird ein Vermögenswert oder eine Schuld als
langfristig klassiﬁziert, wenn der Posten nach Ablauf desnormalen Geschäftzyklus der EADS, und als kurzfristig wenn
er innerhalb des normalen Geschäftszyklus der EADS realisiertoder erfüllt wird. Damit beinhalten kurzfristige
Vermögenswerte auch Vorräte, Forderungen aus Lieferungenund Leistungen und Forderungen aus Abrechnung nach dem
Fertigstellungsgrad, die im Rahmen des normalen
Geschäftszyklus verkauft, verbraucht und realisiert werden,
auch wenn nicht zu erwarten ist, dass sie innerhalb eines
Zeitraums von zwölf Monaten nach dem Bilanzstichtag
realisiert werden. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und
Leistungen sind ebenso Bestandteil des normalen
Geschäftszyklus und somit als kurzfristige Verbindlichkeiten
zu klassiﬁzieren.
Umsatzrealisierung — Umsätze werden in dem Umfang
gelegt, in dem es wahrscheinlich ist, dass der Bruttozuﬂuss deswirtschaftlichen Nutzens aus der gewöhnlichen
Geschäftstätigkeit des Konzerns der EADS zuﬂießen wird, derUmsatz verlässlich bewertet werden kann und die unten
genannten Ansatzkriterien erfüllt sind. Umsätze werden mit
dem beizulegenden Zeitwert der erhaltenen oder zu
erhaltenden Gegenleistungen abzüglich von Preisnachlässen,
Rabatten und Umsatzsteuer angesetzt. Konzerninterne Umsätze
werden für die Erstellung der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung eliminiert.

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Umsätze aus Lieferverträgen werden zum Zeitpunkt desGefahrenübergangs auf den Käufer gelegt, was normalerweise
mit der Lieferung der Waren erfolgt.
Umsatzerlöse aus Dienstleistungsaufträgen werden am
Bilanzstichtag nach ihrem Fertigstellungsgrad bilanziert.
Wenn das Ergebnis verlässlich bestimmt werden kann, werden
Umsatzerlöse aus Fertigungsaufträgen ebenfalls nach dem Grad
(Prozentsatz) ihrer Fertigstellung („PoC“) bilanziert, wobei zur
Bestimmung des Fertigstellungsgrades verschiedene Methodenbenutzt werden. Abhängig von der Art des Vertrages können
Umsatzerlöse nach dem Erreichen vertraglich vereinbarter
technischer Meilensteine, der Anzahl der ausgelieferten
Produkte oder dem Leistungsfortschritt erfasst werden. Kann
das Ergebnis eines Fertigungsauftrags nicht verlässlich geschätzt
werden, so wird Umsatz nur in Höhe der angefallenen Kosten,
die wahrscheinlich einbringbar sind, gelegt. Änderungen derGewinnspanne spiegeln sich in den Erlösen der laufenden
Periode wider. Die Verträge werden in regelmäßigen Abständen
überprüft und im Falle von drohenden Verlusten werden
Rückstellungen gebildet.
Flugzeugverkäufe, die gegebene Wertgarantien beinhalten,
werden als „Operating Lease“ bilanziert, wenn diese
Verpﬂichtungen im Verhältnis zum Marktwert desbetreffenden Flugzeugs als wesentlich betrachtet werden.
Die Umsatzerlöse enthalten dann die Leasingerträge aus diesen
Operating-Lease-Geschäften.
Zinserträge werden nach ihrem Entstehen unter Ansatz derEffektivzinsmethode realisiert.
Einkünfte aus Dividenden werden bilanziert, sobald derAnspruch auf die Zahlung entsteht.

Leasing — Die Feststellung, ob eine Vereinbarung als
Leasingverhältnis zu behandeln ist oder ein solches enthält,
bezieht sich auf den tatsächlichen Gehalt der Vereinbarungund verlangt eine Beurteilung, ob (i) die Erfüllung der
Vereinbarung von der Nutzung eines bestimmten
Vermögenswertes oder von Vermögenswerten abhängt und (ii)durch die Vereinbarung das Recht zur Nutzung dieses
Vermögenswertes übertragen wird.
Der Konzern ist Leasinggeber und Leasingnehmer, vorrangig
im Zusammenhang mit der Absatzﬁnanzierung vonZivilﬂugzeugen. Werden im Rahmen des Leasingverhältnisses
alle wesentlichen mit dem Eigentum verbundenen Risiken und
Chancen an den Leasingnehmer übertragen, liegt ein
Finanzierungsleasing („Finance Lease“) vor. Alle anderen
Formen des Leasings werden als Operating-Leasing („Operating
Lease“) behandelt.

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1Vermögenswerte, die unter einem Operating Lease vermietet
werden, werden unter den Sachanlagen zu Anschaffungskosten
abzüglich Abschreibungen ausgewiesen (siehe Anmerkung 13„Sachanlagen“). Die Mieteinnahmen aus dem Operating Lease
von Flugzeugen werden linear über die Leasingdauer hinweg inden Erlösen erfasst. Liegen dagegen die Bedingungen eines
Finanzierungsleasings vor, wird der Vermögenswert nicht mehrin der Konzernbilanz angesetzt. Stattdessen wird eine
Finanzforderung gegen den Leasingnehmer ausgewiesen, diedie abgezinsten zukünftigen Leasingzahlungen einschließlich
eines abgezinsten nicht garantierten Restwertes enthält (siehe
Anmerkung 14 „Beteiligungen an nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen, sonstige Beteiligungenund übrige langfristige Finanzanlagen“). Die abgezinsten
Finanzerträge werden über die Laufzeit im „Zinsergebnis“
berücksichtigt. Umsatzerlöse und damit zusammenhängende
Umsatzkosten werden mit Beginn des Leasingverhältnisses
ergebniswirksam erfasst.
Die geleasten Vermögenswerte, die als Finanzierungsleasing
einzustufen sind, werden unter den Sachanlagen zu
Anschaffungskosten vermindert um kumulierte
Abschreibungen und Wertminderungen angesetzt (siehe
Anmerkung 13 „Sachanlagen“), sofern sie nicht weiter an
Kunden verleast werden. Der betroffene Vermögenswert wird
in diesen Fällen gemäß den Kriterien entweder als Operatingoder als Finance Lease mit EADS als Leasinggeber (Ober-UnterLeasingverhältnis „Headlease-Sublease“) eingestuft undbilanziell entsprechend dargestellt. Hinsichtlich der aus einem
Finanzierungsleasing resultierenden Leasingverbindlichkeiten
wird auf die Anmerkung 23 „Finanzierungsverbindlichkeiten“,
verwiesen. Ist EADS Leasingnehmer unter einem OperatingLease-Vertrag, werden die Leasingzahlungen linear über die
Leasingdauer erfasst (siehe Anmerkung 29„Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“). Häuﬁg tritt
diese Art von Leasingverhältnissen im Zusammenhang mit
Flugzeugﬁnanzierungen mit dem Ober-Unter-Leasingverhältnis
als Operating Lease auf.
EADS betrachtet Ober-Unter-Leasingverhältnisse, dievorwiegend aus steuerlichen Gründen eingegangen und durch
verpfändete Bankeinlagen (defeased deposits) gesichert sind, dieder vertraglichen Verpﬂichtung aus dem Ober-Leasingverhältnis
entsprechen, als miteinander verknüpft und bilanziert sie als
einen einheitlichen Geschäftsvorfall gemäß SIC 27„Beurteilung des wirtschaftlichen Gehalts von Transaktionen
in der rechtlichen Form von Leasingverhältnissen“. Um den
wirtschaftlichen Gehalt der Transaktion darzustellen, saldiert
EADS die Verbindlichkeit aus dem (Ober-)Leasingverhältnis
mit dem entsprechenden Betrag der verpfändeten Bankeinlage.

Produktbezogene Aufwendungen — Aufwendungen für
Werbung und Absatzförderung sowie sonstige absatzbezogene
Aufwendungen werden zum Zeitpunkt ihres Anfalls
ergebniswirksam. Rückstellungen für Gewährleistungenwerden im Zeitpunkt des Verkaufs der Produkte gebildet.
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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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Aufwendungen für Forschung und Entwicklung —Aufwendungen für Forschung und Entwicklung können
entweder (i) beauftragt oder (ii) auf eigene Rechnung
durchgeführt werden.
i)

Aufwendungen für beauftragte Forschungs- und
Entwicklungstätigkeiten, die im Rahmen vonfremdﬁnanzierten Forschungs- und Entwicklungsverträgen
erfolgen, werden in der gleichen Periode als Aufwand
erfasst, in der der zugehörige Umsatz realisiert wird.

ii)

Aufwendungen für auf eigene Rechnung durchgeführte
Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten werden auf ihre
Aktivierbarkeit als selbst geschaffene immaterielle
Vermögenswerte untersucht. Neben den allgemeinen
Voraussetzungen für die Aktivierung und erstmalige
Bewertung müssen für den Ansatz die technische undkommerzielle Realisierbarkeit nachgewiesen und die
zurechenbaren Ausgaben verlässlich bewertbar sein.
Ferner muss es wahrscheinlich sein, dass der immaterielle
Vermögenswert zu künftigem wirtschaftlichem Nutzen
führt, eindeutig identiﬁzierbar ist und einem speziﬁschen
Produkt zugeordnet werden kann.

Darüber hinaus werden nur Kosten aus der Entwicklungsphaseeines auf eigene Rechnung durchgeführten Projekts aktiviert.
Alle Kosten, die der Forschungsphase eines solchen Projekts
zuzuordnen sind, werden aufwandswirksam erfasst. Kann die
Forschungsphase nicht klar von der Entwicklungsphase
unterschieden werden, so werden die Aufwendungen insgesamt
als Forschungsaufwendungen behandelt.
Aktivierte Entwicklungsaufwendungen werden verteilt überdie voraussichtlich produzierte Anzahl von Einheiten
abgeschrieben. Wenn die produzierte Anzahl von Einheiten
nicht verlässlich geschätzt werden kann, werden die aktivierten
Entwicklungskosten über die voraussichtliche Nutzungsdauer
des selbst erstellen immateriellen Vermögensgegenstandes
abgeschrieben. Die Abschreibungen werden in den
Umsatzkosten erfasst. Selbsterstellte immaterielle
Vermögensgegenstände werden jährlich auf Wertminderungenuntersucht, wenn der Vermögenswert noch nicht in Gebrauch
ist, sowie später, wenn Anzeichen dafür vorliegen, dass derBuchwert des Vermögenswertes nicht mehr erzielbar ist.
Steuergutschriften, die für Forschungs- und
Entwicklungsaktivitäten gewährt werden, werden von den
entsprechenden Aufwendungen oder den aktivierten Beträgenabgezogen, wenn sie verdient wurden.

Immaterielle Vermögenswerte — Immaterielle
Vermögenswerte umfassen (i) selbst geschaffene immaterielle
Vermögenswerte, d.h. selbst entwickelte Software und andere
selbst geschaffene immaterielle Vermögenswerte (siehe
Anmerkung oben zu Forschungs- und Entwicklungskosten), (ii)entgeltlich erworbene immaterielle Vermögenswerte und (iii)
Goodwill (siehe Anmerkung zu Konsolidierung).

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1

1.2 | Jahresabschlüsse

1Einzeln erworbene immaterielle Vermögenswerte werden bei
Zugang zu Anschaffungskosten bewertet. Immaterielle
Vermögensgegenstände, die bei einem
Unternehmenszusammenschluss erworben werden, werden mit
dem beizulegenden Zeitwert zum Anschaffungszeitpunkt
bewertet. Entgeltlich erworbene immaterielle Vermögenswerte
werden grundsätzlich über ihre jeweilige Nutzungsdauer(3 bis 10 Jahre) linear abgeschrieben, zuzüglich notwendiger
Wertminderungen. Die Abschreibungsmethode und diegeschätzte Nutzungsdauer des einzeln erworbenen
immateriellen Vermögenswertes werden mindestens einmal
jährlich überprüft und geändert, wenn dies angemessen
erscheint.
Immaterielle Vermögenswerte mit unbegrenzter
Nutzungsdauer werden nicht abgeschrieben, sondern am Endejeden Geschäftsjahres und immer dann, wenn Anhaltspunkte
vorliegen, dass der Buchwert über dem erzielbaren Betrag desVermögenswertes liegt, auf ihre Werthaltigkeit getestet (sieheunten „Wertminderung nicht ﬁnanzieller Vermögenswerte“).
Die Annahme der unbegrenzten Nutzungsdauer wird jedes
Jahr darauf überprüft, ob diese Einschätzung noch haltbar ist.
Sollte sich die Einschätzung von einer unendlichen in eine
endliche Nutzungsdauer ändern, so wird dies als eineÄnderung von Schätzungen bilanziert.

Sachanlagen — Sachanlagen sind mit den Anschaffungs- oder
Herstellungskosten abzüglich kumulierter Abschreibungen und
Wertminderungen bewertet. Die Anschaffungs- oder
Herstellungskosten beinhalten die geschätzten Kosten für den
Austausch von Bestandteilen, wesentliche Wartungen und für
die Wiederherstellung des Standorts einer Sachanlage.
Abschreibungen auf Sachanlagen werden grundsätzlich linear
vorgenommen. Die Herstellungskosten selbst erstellter Anlagenumfassen Einzelkosten sowie die zurechenbaren Material- undFertigungsgemeinkosten einschließlich Abschreibungen.
Fremdkapitalkosten werden nicht aktiviert. Es wird vonfolgenden Nutzungsdauern ausgegangen: 10 bis 50 Jahre fürGebäude, 6 bis 20 Jahre für Grundstückseinrichtungen, 3 bis
20 Jahre für technische Anlagen und Maschinen, 2 bis 10 Jahre
für Betriebs- und Geschäftsausstattung. Die für Sachanlagenzugrunde gelegte Nutzungsdauer, Abschreibungsmethode und
Restwert werden mindestens jährlich überprüft. Sollten sie sichwesentlich ändern, werden die Abschreibungen für das
laufende Geschäftsjahr und zukünftige Berichtszeiträume
entsprechend angepasst. Falls der Buchwert eines
Vermögenswertes seinen erzielbaren Betrag übersteigt, wird
umgehend ein Wertminderungsaufwand ergebniswirksam
erfasst. Sachanlagen werden zu jedem Bilanzstichtag
dahingehend untersucht, ob ein Anhaltspunkt für eine
Wertminderung vorliegt (siehe unter „Wertminderung nicht
ﬁnanzieller Vermögenswerte“).

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Bei Durchführung einer wesentlichen Wartung werden die
Kosten hierfür als Bestandteil des Buchwerts der Sachanlage
als Ersatz erfasst, wenn die Ansatzkriterien erfüllt sind.
Der Buchwert des ausgetauschten Elements wird ausgebucht.
Alle anderen Reparaturen und Instandhaltungen werden als
Aufwand in der Periode ihres Anfalls in der Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst. Die Anschaffungs- und Herstellkosten
einer Sachanlage umfassen die erstmalig geschätzten Barwerte
der Kosten, die am Ende der Nutzungsdauer für den Abbruch
und die Entfernung des Gegenstandes und für die
Wiederherstellung des Standortes, an dem er sich beﬁndet,
anfallen werden. Für die aus der Stilllegung der Sachanlage
entstehenden Verpﬂichtungen wird zeitgleich und in gleicher
Höhe eine Rückstellung für Rückbauverpﬂichtungen inÜbereinstimmung mit IAS 37 „Rückstellungen,
Eventualschulden und Eventualforderungen“ gebildet.
Sachanlagen beinhalten aktivierte Entwicklungskosten für
Produktionsspezialwerkzeuge, für Sonderfertigungsmittel
sowie für Design, Fertigung und Testen von Prototypen undModellen. Bei erfüllten Ansatzvoraussetzungen werden diese
Aufwendungen aktiviert und grundsätzlich über 5 Jahre linear
abgeschrieben. Falls besser geeignet, wird eineleistungsabhängige Abschreibung („sum-of-the-units
Methode“) vorgenommen. Diese kommt insbesondere im
Bereich der zivilen Flugzeugproduktion, wie für den
Airbus A380 zur Anwendung. Hier werden die geschätzten
Produktionszahlen genutzt, um die Wertminderung derSpezialwerkzeuge den produzierten Einheiten zuzuordnen.

Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien — Als
Finanzinvestitionen gehaltene Immobilien, d.h. Grundstückeoder Gebäude, sind solche, die zur Erzielung vonMieteinnahmen und/oder zum Zweck der Wertsteigerung
gehalten werden. Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien
werden nach dem Anschaffungskostenmodell bewertet.
Der Ansatz erfolgt zu Anschaffungs- oder Herstellungskosten,und in der Folge mit Anschaffungs- oder Herstellungskosten
abzüglich kumulierter Abschreibungen und kumulierter
Wertminderungsaufwendungen. Gebäude die als
Finanzinvestitionen gehaltene Immobilien ausgewiesen werden,
werden linear über ihre Nutzungsdauer abgeschrieben.
Der beizulegende Zeitwert der Immobilien wird einer
jährlichen Überprüfung mit Hilfe von Cashﬂow-Berechnungenoder anhand von Bewertungsgutachten unterzogen.
Vorräte — Vorräte werden zum niedrigeren Wert aus
Anschaffungskosten (im Allgemeinen Durchschnittskosten)oder Herstellungskosten und dem Nettoveräußerungswert
bewertet. Die Herstellungskosten umfassen alle dem
Fertigungsprozess direkt zuordenbaren Kosten, wie Materialund Fertigungseinzelkosten und Fertigungsgemeinkosten (beiNormalauslastung und einer normalen Höhe desMaterialeinsatzes und der Löhne sowie von sonstigen
Fertigungskosten) einschließlich Abschreibungen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

Fremdkapitalkosten werden nicht aktiviert.
Der Nettoveräußerungswert ist der geschätzte, im normalen
Geschäftsgang erzielbare Verkaufserlös, abzüglich der variabel
anfallenden Vertriebskosten.

Wertminderung nicht ﬁnanzieller Vermögenswerte —Der Konzern beurteilt zu jedem Bilanzstichtag, ob
Anhaltspunkte dafür vorliegen, dass ein nicht ﬁnanzieller
Vermögenswert wertgemindert sein könnte. Zusätzlich werden
immaterielle Vermögenswerte mit unbegrenzter
Nutzungsdauer, noch nicht zum Gebrauch verfügbare
immaterielle Vermögenswerte und Goodwill unabhängig
davon, ob ein Anhaltspunkt für eine Wertminderung vorliegt,
im vierten Quartal eines jeden Geschäftsjahres auf ihre
Werthaltigkeit getestet. Ein Wertminderungsaufwand ergibt
sich in Höhe des Betrages, um den der Buchwert höher ist als
der erzielbare Betrag.
Der erzielbare Betrag eines Vermögenswerts oder einer
zahlungsmittelgenerierenden Einheit (CGU) ist der höhere
der beiden Beträge aus beizulegendem Zeitwert abzüglich der
Verkaufskosten und Nutzungswert. Der erzielbare Betrag wird
für einen einzelnen Vermögenswert ermittelt, außer wenndieser keine Geldzuﬂüsse erzielt, die im Wesentlichen
unabhängig von solchen anderer Vermögenswerte oder
Gruppen von Vermögenswerten sind. In diesem Fall wird
der erzielbare Betrag für die CGU ermittelt, der der
Vermögenswert angehört. Wenn der erzielbare Betrag einer
CGU, der ein Goodwill zugeordnet worden ist, geringer ist
als der Buchwert der CGU, wird zunächst der Goodwill
wertberichtigt. Geht der Betrag einer Wertminderung darüber
hinaus, wird sie anteilig den Buchwerten der Vermögenswerte
in der betreffenden zahlungsmittelgenerierenden Einheit
zugeordnet.
Der Nutzungswert wird anhand der geschätzten künftigen
Cashﬂows, die aus dem Vermögenswert oder der
zahlungsmittelgenerierenden Einheit erwartet werden,
ermittelt. Zukünftige Cashﬂows werden auf Basis einer durch
die Geschäftsleitung genehmigten detaillierten Planung
berechnet, die den Zeitraum abdeckt, der den operativen
Geschäftszyklus des speziellen Geschäftsbereiches
widerspiegelt. Der zur Ermittlung des Nutzungswertes eines
Vermögenswertes angewandte Abzinsungssatz ist der
Vorsteuersatz, der die gegenwärtige Markterwartunghinsichtlich (i) des Zeitwertes des Geldes und (ii) der
speziﬁschen Risiken des Vermögenswertes, die bei derErmittlung der geschätzten zukünftigen Cashﬂows nicht
berücksichtigt wurden, widerspiegelt.
Der beizulegende Zeitwert abzüglich der Verkaufskosten eines
Vermögenswertes ist der Betrag, den eine Einheit am
Bilanzstichtag aus einem Verkauf des Vermögenswertes zu
Marktbedingungen an einen sachverständigen undvertragswilligen unabhängigen Geschäftspartner nach Abzug

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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Verzeichnis

der Veräußerungskosten erzielen könnte. Wenn kein bindender
Kaufvertrag oder aktiver Markt für diesen Vermögenswert
besteht, ist dessen beizulegender Zeitwert durch ein
angemessenes Bewertungsmodel zu ermitteln, das von der Art
des Vermögenswertes abhängt, wie beispielsweise ein
diskontiertes Cashﬂow Modell.
Wertminderungen auf Goodwill werden in zukünftigen
Perioden nicht rückgängig gemacht. Für andere nicht ﬁnanzielle
Vermögenswerte werden erfolgswirksam Wertaufholungen fürin der Vergangenheit gebuchte Wertminderungsaufwendungenbis zur Höhe des erzielbaren Betrags vorgenommen, wennsich seit der letzten Erfassung von Wertminderungsaufwand
eine Änderung der Schätzungen ergeben hat, die bei derBestimmung des erzielbaren Betrags herangezogen wurde.
Der Buchwert des Vermögenswertes wird in diesen Fällen auf
seinen erzielbaren Betrag erhöht. Dabei werden die
Abschreibungen berücksichtigt, die auf den Buchwert seit dem
letzten Wertminderungsaufwand vorzunehmen gewesen
wären.

Finanzinstrumente — Ein Finanzinstrument ist jeder Vertrag,
der bei einem Unternehmen zu einem ﬁnanziellen
Vermögenswert und bei einem anderen Unternehmen zu einer
ﬁnanziellen Verbindlichkeit oder einem Eigenkapitalinstrument
führt. Die ﬁnanziellen Vermögenswerte der EADS beinhalten
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente, Forderungenaus Lieferungen und Leistungen und aus Darlehen,
Forderungen aus Finanzierungsleasing, zur Veräußerung
verfügbare ﬁnanzielle Vermögenswerte und Derivate mit
einem positiven beizulegenden Zeitwert. Die ﬁnanziellen
Verbindlichkeiten beinhalten hauptsächlich Verpﬂichtungengegenüber Finanzinstituten, Anleihen, Darlehen, rückzahlbare
Darlehen, Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen
und aus Finanzierungsleasing ebenso wie Derivate mit einem
negativen beizulegenden Zeitwert. Die EADS setzt ein
Finanzinstrument in ihrer Bilanz an, wenn sie Vertragspartei
der Regelungen des Instrumentes wird. Alle Käufe und
Verkäufe von ﬁnanziellen Vermögenswerten werden am
Erfüllungstag entsprechend der Marktkonventionen erfasst.
Erfüllungstag ist der Tag, an dem ein Vermögenswert an oderdurch das Unternehmen geliefert wird. Finanzinstrumente
werden zunächst zum beizulegenden Zeitwert angesetzt,
zuzüglich der direkt zurechenbaren Transaktionskosten, soweit
es sich nicht um ein als erfolgswirksam zum beizulegenden
Zeitwert zu bewertendes Finanzinstrument handelt.
Finanzinstrumente, die als erfolgswirksam zum beizulegenden
Zeitwert bewertet werden, werden zunächst zum
beizulegenden Zeitwert angesetzt und die Transaktionskosten
werden in der Konzern-Gewinn- und Verlustrechung erfasst.
Forderungen aus Finanzierungsleasing werden in Höhe desNettoinvestitionswertes aus dem Leasingverhältnis erfasst.
Die Folgebewertung von Finanzinstrumenten hängt von ihrer
Zuordnung zu der entsprechenden Kategorie ab. Der Konzern
beurteilt zu jedem Bilanzstichtag, ob objektive Hinweise auf

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1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

die Wertminderung eines ﬁnanziellen Vermögenswertes odereiner Gruppe von ﬁnanziellen Vermögenswerten vorliegen.
EADS bucht einen ﬁnanziellen Vermögenswert nur dann aus,
wenn die vertraglichen Rechte auf Cashﬂows aus einem
ﬁnanziellen Vermögenswert auslaufen oder der ﬁnanzielle
Vermögenswert übertragen wurde und die Übertragung die
Kriterien für eine Ausbuchung gemäß IAS 39 erfüllt. EADS
bucht eine ﬁnanzielle Schuld nur dann aus, wenn die
vertraglich vereinbarte Verpﬂichtung erfüllt, gekündigt
oder erloschen ist.

Finanzanlagen und sonstige ﬁnanzielle Vermögenswerte— Die Finanzanlagen des Konzerns umfassen Beteiligungen an
assoziierten Unternehmen, die nach der Equity-Methodekonsolidiert werden, sonstige Beteiligungen und übrige
langfristige Finanzanlagen sowie kurz- und langfristige
Wertpapiere und Zahlungsmitteläquivalente. Der Konzern
ordnet seine ﬁnanziellen Vermögenswerte den folgenden drei
Kategorien zu: (i) erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert
zu bewerten (ii) Darlehen und Forderungen (iii) zur
Veräußerung verfügbare Finanzanlagen. Diese Zuordnung
erfolgt durch die Geschäftsleitung beim erstmaligen Ansatz
und hängt von dem Zweck ihrer Anschaffung ab.
EADS ordnet alle Beteiligungen, die die
Konsolidierungskriterien nicht erfüllen, den langfristigen zur
Veräußerung verfügbaren („available-for-sale“) Finanzanlagenzu. In der Konzernbilanz werden sie unter „Sonstige
Beteiligungen und übrige langfristige Finanzanlagen“
ausgewiesen.
Der Großteil der von EADS gehaltenen Wertpapiere sind
Schuldinstrumente, die als „zur Veräußerung verfügbare
Finanzanlagen“ eingestuft werden.

Zur Veräußerung verfügbare ﬁnanzielle Vermögenswerte— Finanzielle Vermögenswerte, die als zur Veräußerung
verfügbar eingestuft werden, sind mit den beizulegenden
Zeitwerten bewertet. Die Änderungen im beizulegenden
Zeitwert, die nach der Erfassung der zur Veräußerung
verfügbaren ﬁnanziellen Vermögenswerte auftreten – außer
Wertminderungsaufwendungen und Gewinne und Verluste
aus Währungsumrechnung von monetären Posten, die als zur
Veräußerung verfügbar klassiﬁziert sind – werden abzüglichdarauf entfallender latenter Ertragsteuern in einem eigenen
Posten im Eigenkapital („Accumulated Other Comprehensive
Income“) ausgewiesen. Werden die ﬁnanziellen
Vermögenswerte veräußert, eingezogen oder gehen anderweitig
ab, oder wird eine Wertminderung festgestellt, werden die
kumulierten Gewinne und Verluste, die zuvor im Eigenkapital
erfasst waren, in das „sonstige Beteiligungsergebnis“ in derKonzern-Gewinn- und Verlustrechnung umgestellt. Zinserträge
aus Finanzanlagen werden unter Anwendung der
Effektivzinsmethode in der Konzern- Gewinn- und
Verlustrechnung unter der Position „Zinserträge“ ausgewiesen.

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Dividendenerträge aus Finanzanlagen werden im „sonstigen
Beteiligungsergebnis“ in der Konzern- Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst, wenn der Zahlungsanspruch
fest steht.
Der beizulegende Zeitwert von börsennotierten Wertpapieren
wird anhand gegenwärtiger Marktpreise ermittelt. Ist keinaktiver Markt vorhanden (sowie für nicht börsennotierte
Wertpapiere), werden die beizulegenden Zeitwerte mit Hilfe
von allgemein anerkannten Bewertungsmethoden auf derGrundlage von am Bilanzstichtag verfügbaren
Marktinformationen ermittelt. Zur Veräußerung verfügbare
Eigenkapitalinstrumente, für die kein öffentlich notierter
Marktpreis vorhanden ist und deren beizulegender Zeitwert
nicht mittels alternativer Bewertungsmethoden, wie der
Discounted-Cashﬂow-Methode, verlässlich bestimmt werdenkann, werden zu Anschaffungskosten abzüglich kumulierter
Wertminderungsaufwendungen bewertet.
Eigenkapitalinstrumente, die als zur Veräußerung verfügbar
eingestuft werden, gelten als wertgemindert, wenn ihr
beizulegender Zeitwert wesentlich und dauerhaft unter dieAnschaffungskosten fällt. In der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung ergebniswirksam erfasste
Wertminderungsaufwendungen eines Eigenkapitalinstruments
werden bei einer Wertaufholung nicht ergebniswirksam
rückgängig gemacht.

Finanzielle Vermögenswerte, die erfolgswirksam zum
beizulegenden Zeitwert bewertet werden — Finanzielle
Vermögenswerte können bei erstmaliger Erfassung als
erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert zu bewerten
klassiﬁziert werden, wenn eine der folgenden Bedingungenerfüllt ist: (i) der ﬁnanzielle Vermögenswert beinhaltet
eines oder mehrere eingebettete Derivate, die ansonsten
einzeln bilanziert werden müssten; oder (ii) die Einstufung
Inkongruenzen bei der Bewertung oder beim Ansatz (zuweilenals „natural hedge“ bezeichnet) beseitigt oder erheblich
verringert, die sich aus der ansonsten vorzunehmenden
Bewertung von Vermögensgegenständen oder der Erfassung
von Gewinnen und Verlusten zu unterschiedlichen Methodenergeben würden; oder (iii) die ﬁnanziellen Vermögenswerte
sind Teil einer Gruppe von ﬁnanziellen Vermögenswerten,
die gemäß einer dokumentierten Risikomanagement- oderAnlagestrategie gesteuert und ihre Wertentwicklung auf
Grundlage des beizulegenden Zeitwertes beurteilt wird.
Bei EADS werden strukturierte Wertpapiere ohne
Zinsbegrenzungsvereinbarung nach Kriterium (i) als
erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert zu bewerten
klassiﬁziert, Fremdwährungsfonds in Hedge Funds, die auch
Fremdwährungsderivate beinhalten nach Kriterium (ii) undnach dem oben genannten Kriterium (iii) werden
thesaurierende Geldmarktfonds von EADS als erfolgswirksam
zum beizulegenden Zeitwert zu bewertende ﬁnanzielle
Vermögenswerte klassiﬁziert.

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1.2 | Jahresabschlüsse

1Darlehen und Forderungen — Darlehen und Forderungensind nicht derivative ﬁnanzielle Vermögenswerte mit festenoder bestimmbaren Zahlungen, die nicht auf einem aktiven
Markt notiert sind. Sie entstehen, wenn der Konzern
Schuldnern Geld zur Verfügung stellt, Güter liefert oder
Dienstleistungen erbringt und nicht die Absicht hat, die
Forderung für Handelszwecke zu nutzen. Ausleihungen
und Forderungen werden als „Forderungen aus Lieferungenund Leistungen“ und „sonstige Beteiligungen und übrige
langfristige Finanzanlagen“ ausgewiesen. Nach dererstmaligen Erfassung von Darlehen und Forderungen werdendiese zu fortgeführten Anschaffungskosten unter Anwendung
der Effektivzinsmethode abzüglich Wertberichtigungen für
Wertminderungen bewertet. Gewinne und Verluste werden
aus Abgängen von Darlehen und Forderungen, im Rahmen
der Amortisation und im Fall einer Wertminderung erfasst.
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen —Forderungen aus Lieferungen und Leistungen umfassen
Ansprüche aus der Umsatzrealisierung, die von den Kundennoch nicht beglichen wurden, sowie Forderungen aus der
Umsatzlegung für Fertigungsaufträge. Forderungen aus
Lieferungen und Leistungen werden zunächst zum
beizulegenden Zeitwert angesetzt und anschließend bei einer
Restlaufzeit von mehr als einem Jahr mit den fortgeführten
Anschaffungskosten unter Anwendung der
Effektivzinsmethode abzüglich Wertberichtigungen bewertet.
Gewinne und Verluste werden in der Konzern-Gewinn- und
Verlustrechnung erfasst, wenn die Forderungen ausgebuchtoder wertberichtigt werden, sowie auf Grund vonAbschreibungen. Sofern voraussichtlich nicht der gesamte
gemäß den ursprünglichen Bedingungen fällige Betrageinbringbar ist, muss ein Aufwand aus Wertminderung erfasst
werden. Die Höhe der Wertminderung ergibt sich aus dem
Unterschied zwischen dem Buchwert und dem Barwert dererwarteten zukünftigen Zahlungsströme, abgezinst zum
ursprünglichen Effektivzinssatz, d.h. dem Kalkulationszinssatz,
mit dem die geschätzten zukünftigen Zahlungsströme über die
Laufzeit oder eine kürzere Periode, sofern zutreffend, exakt auf
den Nettobuchwert des ﬁnanziellen Vermögenswerts abgezinst
werden. Der Buchwert der Forderung wird durch ein
Wertberichtigungskonto vermindert, und der Verlust in derKonzern-Gewinn- und Verlustrechnung erfasst. Wenn in einer
nachfolgenden Periode, die Höhe der Wertminderung abnimmt
und die Abnahme objektiv betrachtet durch einen Sachverhalt
bedingt ist, der nach dem Zeitpunkt der Erfassung der
Wertminderung stattgefunden hat, wird der erfasste Verlust
erfolgswirksam storniert.
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente — Die
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente bestehen aus
Kassenbeständen, Bankguthaben, Schecks, Festgeldern und
Wertpapieren die zum Erwerbszeitpunkt eine Restlaufzeit vonbis zu drei Monaten haben. Zahlungsmitteläquivalente können
jederzeit in bestimmte Zahlungsmittelbeträge umgewandelt

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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Verzeichnis

werden und unterliegen nur unwesentlichen
Wertschwankungsrisiken.

Zur Veräußerung gehaltene langfristige Vermögenswerte
und Veräußerungsgruppen — Langfristige Vermögenswerte(oder Veräußerungsgruppen) werden als zur Veräußerung
gehalten klassiﬁziert und zum niedrigeren Wert aus Buchwert
und beizulegendem Zeitwert abzüglich Verkaufskosten
ausgewiesen, wenn der Buchwert überwiegend durch ein
Veräußerungsgeschäft und nicht durch fortgesetzte Nutzung
realisiert wird. EADS schreibt einen langfristigen
Vermögenswert nicht planmäßig ab, wenn er als zur
Veräußerung gehalten oder zu einer Veräußerungsgruppe
gehörig klassiﬁziert wird. Schulden, die den zur Veräußerung
gehaltenen langfristigen Vermögenswerten direkt zuzuordnen
sind, werden in der Konzernbilanz gesondert ausgewiesen.
Zinsen und andere Aufwendungen, die den Schulden einer
Veräußerungsgruppe, die als zur Veräußerung gehalten
klassiﬁziert ist, zugerechnet werden können, werden weiterhin
erfasst.
Um als zur Veräußerung gehalten klassiﬁziert zu werden mussder langfristige Vermögenswert (oder die Veräußerungsgruppe)
im gegenwärtigen Zustand zu Bedingungen, die fürden Verkauf derartiger Vermögenswerte (oderVeräußerungsgruppen) gängig und üblich sind, sofort
veräußerbar und eine solche Veräußerung höchstwahrscheinlich
sein. Eine Veräußerung ist dann höchstwahrscheinlich, wenn –unter anderen zu erfüllenden Bedingungen – die zuständige
Managementebene der EADS einen Plan für den Verkauf
beschlossen hat, und mit der Durchführung des Plans aktiv
begonnen wurde und die zur Umsetzung des Plans
erforderlichen Maßnahmen zum Verkauf des Vermögenswertes
oder der Veräußerungsgruppe den Schluss zulassen, dasswesentliche Änderungen am Plan oder eine Aufhebung desPlans unwahrscheinlich erscheinen.
Wenn ein Geschäftszweig der EADS veräußert oder als
zur Veräußerung gehalten klassiﬁziert wird und i) einengesonderten, wesentlichen Geschäftszweig oder geograﬁschen
Geschäftsbereich darstellt, ii) Teil eines einzelnen,
abgestimmten Plans zur Veräußerung eines gesonderten
wesentlichen Geschäftszweigs oder geograﬁschen
Geschäftsbereichs ist oder iii) ein Tochterunternehmen
darstellt, das ausschließlich mit der Absicht einer
Weiterveräußerung erworben wurde, wird der Geschäftszweig
als „aufgegebener Geschäftsbereich“ klassiﬁziert.

Derivative Finanzinstrumente — Bei EADS gibt es
derivative Finanzinstrumente, die (a) für Sicherungszwecke
im Rahmen von „Micro-Hedging“-Strategien zur Absicherung
von Risiken aus bestimmten Transaktionen genutzt werden
und die (b) Bestandteil eines hybriden Finanzinstruments sind,das sowohl das Derivat als auch den Basisvertrag umfasst(eingebettetes Derivat).

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

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1.2 | Jahresabschlüsse

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Gemäß IAS 39 „Finanzinstrumente: Ansatz und Bewertung“
werden derivative Finanzinstrumente im Erwerbszeitpunkt undin den Folgeperioden mit dem beizulegenden Zeitwert
bewertet. Die Methode der Realisierung von Gewinnen und
Verlusten hängt davon ab, ob das Finanzinstrument als
Sicherungsinstrument bestimmt wurde und wenn dies der Fallist, von der Art des gesicherten Gegenstandes. Derivate mit
einem positiven beizulegenden Zeitwert werden unter„Kurzfristige sonstige Vermögenswerte“ und „Langfristige
sonstige Vermögenswerte“, Derivate mit negativem
beizulegenden Zeitwert unter kurzfristigen und langfristigen„sonstigen Verbindlichkeiten“ ausgewiesen. Handelsderivate
werden als kurzfristiger Vermögenswert oder Schuld
klassiﬁziert.
a) Hedging: Der Konzern strebt danach, alle derivativen
Finanzinstrumente und Grundgeschäfte als Bewertungseinheit
zu bilanzieren („Hedge-Accounting“). Hierbei werden die
gegenläuﬁgen Effekte von Änderungen in den beizulegenden
Zeitwerten des Sicherungsinstruments und des zugehörigen
gesicherten Geschäfts zum gleichen Zeitpunkt imJahresergebnis realisiert. Die Voraussetzungen fürdie Anwendung von Hedge-Accounting umfassen:
Die Wirksamkeit des Sicherungsinstruments wird als hocherachtet hinsichtlich einer Kompensation der Risiken ausÄnderungen des beizulegenden Zeitwertes oder des Cashﬂows
in Bezug auf das gesicherte Risiko, die Wirksamkeit desSicherungsgeschäfts kann verlässlich bestimmt werden undzu Beginn der Sicherung sind sowohl die
Sicherungsbeziehungen als auch die Risikomanagementzielsetzungen und -strategien der EADS im Hinblick auf die
Absicherung formal festgelegt und dokumentiert. Ferner
dokumentiert EADS zu Beginn des Sicherungsgeschäfts
vorausschauend und danach zu jedem Bilanzstichtag
rückblickend und vorausschauend ihre Einschätzung, ob die zu
Sicherungszwecken verwendeten Derivate hoch effektiv sindhinsichtlich einer Kompensation der Risiken aus Änderungendes beizulegenden Zeitwertes oder der Cashﬂows dergesicherten Grundgeschäfte in Bezug auf das gesicherte Risiko.
In Abhängigkeit von der Art des gesicherten Geschäfts
klassiﬁziert EADS Sicherungsbeziehungen, die die
Voraussetzungen für Hedge-Accounting erfüllen, entweder als(i) Absicherung des beizulegenden Zeitwerts eines bilanzierten
Vermögenswertes oder einer bilanzierten Verbindlichkeit („Fair
Value Hedges“), als (ii) Absicherung von schwankenden
Zahlungsströmen, eines bilanzierten Vermögenswertes odereiner bilanzierte Verbindlichkeit, erwarteten und mit hoher
Wahrscheinlichkeit eintretenden künftigen Transaktion(„forecast transaction“) oder bilanzunwirksamen festen
Verpﬂichtungen („ﬁrm commitments“) („Cashﬂow-Hedges“);oder als (iii) Absicherung einer Nettoinvestition in einen
ausländischen Geschäftsbetrieb.

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3

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to Contentsi)

Fair Value Hedge: Fair Value Hedge-Accounting wird
hauptsächlich für bestimmte Zinsswapgeschäfte
angewandt, die das Risiko der Veränderungen der
beizulegenden Zeitwerte von gebuchten Vermögenswerten
und Verbindlichkeiten absichern. Bei als Fair Value Hedge
klassiﬁzierten Sicherungsinstrumenten werdenÄnderungen in den beizulegenden Zeitwerten sowohl desSicherungsinstruments als auch des gesicherten
Vermögenswerts oder der gesicherten Verbindlichkeit,
sofern diese aus dem besicherten Risiko resultieren,
gleichzeitig in der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnungerfasst.

ii)

Cashﬂow-Hedge: Der Konzern wendet Cashﬂow-Hedge
Accounting im Allgemeinen für Devisentermingeschäftean, die der Absicherung zukünftiger Zahlungsströme aus
Umsatzerlösen dienen sowie für bestimmte Zinsswaps, die
die Schwankungen der Cashﬂows absichern, die aus
bilanzierten Vermögenswerten und Schulden resultieren.
Veränderungen in den beizulegenden Zeitwerten desSicherungsinstruments werden, soweit sie sich auf den
effektiven Teil der Sicherung beziehen, im AOCI, einem
separaten Posten des Eigenkapitals, abzüglich zugehöriger
latenter Steuern gezeigt und bei Realisation der zugrundeliegenden Transaktion zusammen mit dessen Ergebnis
in der Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung erfasst.
Der ineffektive Teil der Sicherung wird sofort im
Periodenergebnis erfasst. Die im Eigenkapital
akkumulierten Beträge werden erfolgswirksam inder Periode berücksichtigt, in der das gesicherte
Grundgeschäft in der Gewinn- und Verlustrechnung
des Konzerns erfasst wird, also wenn der prognostizierte
Verkauf eintritt oder wenn Finanzaufwendungen oderFinanzerträge in der Gewinn- und Verlustrechnung erfasst
werden. Werden gesicherte Transaktionen storniert oderum mehr als nur eine relativ kurze Zeit verschoben, so
werden vorher im Eigenkapital erfasste Gewinne undVerluste aus dem Sicherungsgeschäft grundsätzlich im
Periodenergebnis erfasst. Neben derivaten
Finanzinstrumenten verwendet der Konzern auchﬁnanzielle Verbindlichkeiten in Fremdwährung um
das Fremdwährungsrisiko einer zukünftigen Transaktion
abzusichern.

iii) Absicherung einer Nettoinvestition: Absicherungeneiner Nettoinvestition in einen ausländischen
Geschäftsbetrieb werden ähnlich wie Cashﬂow-Hedges
bilanziert. Gewinne und Verluste aus dem
Sicherungsinstrument werden, soweit sie sich auf den
effektiven Teil der Sicherung beziehen, im AOCI
ausgewiesen. Gewinne und Verluste aus dem ineffektiven
Teil der Sicherung werden sofort in der Konzern-Gewinnund Verlustrechnung erfasst. Im AOCI akkumulierte
Gewinne und Verluste werden in der Konzern-Gewinnund Verlustrechnung erfasst, sobald der ausländische
Geschäftsbetrieb veräußert wird.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1Veränderungen der beizulegenden Zeitwerte vonFinanzinstrumenten, die zwar unter Risikogesichtspunkten eine
Absicherung darstellen, aber nach den Kriterien von IAS 39„Finanzinstrumente: Ansatz und Bewertung“ nicht zum
Hedge-Accounting berechtigen, werden erfolgswirksam im
Periodenergebnis erfasst.
Die beizulegenden Zeitwerte von verschiedenen
Finanzinstrumenten, die als Sicherungsinstrumente verwendet
werden, sind in Anmerkung 30 „Informationen überFinanzinstrumente“ dargestellt. Periodische Bewegungen im
AOCI und die verschiedenen Komponenten des Eigenkapitals
in denen die effektiven Anteile von Cashﬂow-Hedges erfasst
werden, sind in Anmerkung 30 dargestellt.
b) Eingebettete Derivate: Derivative Bestandteile, die ineinen nicht derivativen Basisvertrag eingebettet sind, werden
einzeln angesetzt und mit dem beizulegenden Zeitwert
bewertet, sofern sie die Voraussetzungen für ein Derivat
erfüllen und ihre wirtschaftlichen Merkmale und Risiken nicht
klar und eng mit denen des Basisvertrags verbunden sind.
Veränderungen im beizulegenden Zeitwert der derivativen
Komponenten dieser Sicherungsinstrumente werden im„Übrigen Finanzergebnis“ erfasst.
Eine Beschreibung der Strategien der EADS zum Management
ihrer Finanzrisiken, der beizulegenden Zeitwerte derFinanzinstrumente sowie die zur Ermittlung dieser
beizulegenden Zeitwerte angewandten Methoden sind in
Anmerkung 30 „Informationen über Finanzinstrumente“
aufgeführt.

Ertragsteuer — Steuerertrag (Steueraufwand) ist der
kumulierte Wert aus (i) laufenden Steuern und (ii) latenten
Steuern, der zur Ermittlung des Periodenergebnisses angesetzt
wird:
i)

70

Laufende Steuern sind der Nettobetrag der Veränderung
von Ertragsteuerverbindlichkeiten und -forderungen desGeschäftsjahres. Laufende Ertragsteuern werden durch die
Multiplikation des nach Vorschriften der zuständigen
Steuerbehörden bewerteten zu versteuernden
Einkommens für das Jahr mit den anzusetzenden
Steuersätzen ermittelt. Steuerverbindlichkeiten werden
für am Stichtag nicht gezahlte Steuern für das laufende
und die vorangegangenen Geschäftsjahre gebildet.
Steuerforderungen werden angesetzt, wenn der Betrag der
gezahlten Steuern den Betrag der für das laufende und dievorangegangenen Geschäftsjahre zu entrichtenden Steuernübersteigt. Die Auswirkung von rücktragsfähigen
steuerlichen Verlusten, die den Steueraufwand eines
früheren Geschäftsjahres mindern, wird als
Vermögenswert angesetzt, sofern der zugehörige
Erstattungsanspruch wahrscheinlich ist und verlässlich
bewertet werden kann.

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

ii)

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Verzeichnis

Aktive und passive latente Steuern spiegeln zukünftig
entstehende Steuermehr- oder -minderbelastungen wider,die sich aus temporären Bewertungsunterschieden
zwischen den bilanziellen Werten und den steuerlich
anzusetzenden Werten bestimmter Vermögenswerte und
Schulden sowie wie aus steuerlichen Vergünstigungenund steuerlichen Verlustvorträgen ergeben. Latente
Steuern werden mit dem Ertragsteuersatz berechnet,
der nach gegenwärtiger Rechtslage zu dem Zeitpunkt
anzuwenden ist, in der sich die zeitlichen Unterschiede
voraussichtlich umkehren oder ausgleichen.
Steuersatzänderungen werden berücksichtigt, wenn
sie zum Bilanzstichtag gelten oder angekündigt sind.
Da aktive latente Steuern mögliche zukünftige steuerliche
Gewinne antizipieren, werden diese nur dann inder Konzernbilanz der EADS angesetzt, wenn es
wahrscheinlich ist, dass zukünftige steuerliche Gewinneerzielt werden, gegen die solche latente Steuern verrechnet
werden können. Der Buchwert der latenten
Steuererstattungsansprüche wird zu jedem
Geschäftsjahresende auf seine Werthaltigkeit hinüberprüft.
Aktive und passive latente Steuern werden verrechnet,
wenn ein rechtlich durchsetzbares Recht besteht, laufende
Steuerforderungen mit laufenden Steuerverbindlichkeiten
zu verrechnen, und die latenten Steuern sich auf dieselbe
steuerliche Einheit und Steuerbehörde beziehen.

Kapital — Stammaktien sind als Eigenkapital klassiﬁziert.
Zusätzlich anfallende Kosten, die direkt der Ausgabe neuer
Aktien oder Optionen zugerechnet werden können, werden
abzüglich steuerlicher Effekte direkt im Eigenkapital – alsAbzug – ausgewiesen. Eigene Eigenkapitalinstrumente, diezurückerworben wurden, werden vom Eigenkapital in Abzug
gebracht und solange als eigene Anteile ausgewiesen, bis sie
entweder eingezogen oder wieder ausgegeben werden. Alle
Gewinne und Verluste, die sich abzüglich Steuern aus Kauf,
Verkauf, Ausgabe oder Einzug eigener Aktien ergeben, werden
im Eigenkapital ausgewiesen.
Rückstellungen — Rückstellungen werden angesetzt, wenn
dem Konzern aus einem Ereignis der Vergangenheit einegegenwärtige Verpﬂichtung (rechtlich oder faktisch) entstanden,
ein Abﬂuss von Ressourcen mit wirtschaftlichem Nutzen zur
Erfüllung der Verpﬂichtung wahrscheinlich, und eineverlässliche Schätzung der Höhe der Verpﬂichtung möglich ist.
Wenn der Zinseffekt wesentlich ist, werden Rückstellungen in
Höhe des Barwertes der erwarteten Ausgaben für die Erfüllung
der gegenwärtigen Verpﬂichtung des Konzerns angesetzt. Als
Abzinsungssatz wird ein Vorsteuersatz verwendet, der die
aktuellen Markterwartungen in Hinblick auf den Zinseffekt
sowie die für die Schuld speziﬁschen Risiken widerspiegelt.
Der Anstieg der Rückstellung in jeder Periode über den
Zeitablauf wird in den Finanzaufwendungen erfasst.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

Die Rückstellungen werden zu jedem Abschluss überprüft undsoweit notwendig angepasst um der besten aktuellen Schätzung
zu entsprechen. Die Veränderung einer Rückstellung fürRückbauverpﬂichtungen (siehe unter „Sachanlagevermögen“)
erhöht oder vermindert den Buchwert des entsprechenden
Vermögenswertes, der am Ende seiner Nutzungsdauer abgebaut
und entfernt sowie dessen Standort wieder hergestellt werden
muss.

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Restrukturierungsrückstellungen werden nur dann erfasst,
wenn ein detaillierter Restrukturierungsplan erarbeitet wurde,der das betroffene Geschäft, oder den Teil des Geschäftes
beinhaltet, die vorwiegend betroffenen Standorte, Einzelheiten
zu den betroffenen Mitarbeitern, den Zeitplan der
Restrukturierung und die Aufwendungen, die anfallen werden,
und die Restrukturierung entweder begonnen hat oder diewesentlichen Merkmale des Plans dem betroffenen
Personenkreis öffentlich bekannt gegeben wurden.

Rückstellungen für Garantien im Zusammenhang mit
Flugzeugverkäufen werden gebildet, wenn ein Abﬂuss von
Ressourcen mit wirtschaftlichem Nutzen zur Erfüllung der
Verpﬂichtung wahrscheinlich und eine verlässliche Schätzung
der Höhe der Verpﬂichtung möglich ist. Die Rückstellungendecken dabei den Unterschied zwischen der Risikoposition desKonzerns und dem Schätzwert der Flugzeuge, auf die ein
Zugriffsrecht besteht, ab.

Leistungen an Arbeitnehmer — Die Bewertung vonPensionsverpﬂichtungen und Leistungen nachBeendigung des Arbeitsverhältnisses, die alsleistungsorientierte Pläne („Deﬁned Beneﬁt Plan“) eingestuft
werden, erfolgt nach dem Verfahren laufender Einmalprämien
gemäß dem International Accounting Standard (IAS) 19,„Leistungen an Arbeitnehmer“.

Ausstehende Kosten werden mit der bestmöglichen
Schätzung der erwarteten Ausgaben angesetzt. Rückstellungenfür sonstige Risiken beruhen auf identiﬁzierbaren Risiken
und werden mit dem erwarteten Wert der Aufwendungenangesetzt.

EADS erfasst die gesamten versicherungsmathematischen
Gewinne und Verluste der Periode für alleleistungsorientierten Pläne in den Gewinnrücklagen und zeigt
sie in ihrer Konzern-Aufstellung der erfassten Erträge und
Aufwendungen (SORIE).

Rückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden
Geschäften werden berücksichtigt, sobald es wahrscheinlich
ist, dass die geschätzten Gesamtkosten des Auftrags, bewertet
zu Vollkosten, die gesamten Umsatzerlöse des Auftragsübersteigen. Vertragsstrafen werden bei der Berechnung derGewinnspanne des Auftrags berücksichtigt. Rückstellungen fürdrohende Verluste aus schwebenden Geschäften werden fürden Teil des Auftrags, der bereits angearbeitet ist, als
Wertberichtigung von den „Unfertigen Erzeugnissen“
abgesetzt, der übersteigende Teil wird als Rückstellungausgewiesen. Verluste werden aufgrund geplanter Ergebnisse
bis zur Beendigung des Auftrags ermittelt und regelmäßig
aktualisiert.

Nachzuverrechnender Dienstzeitaufwand wird linear als
Aufwand über die durchschnittliche Laufzeit in der KonzernGewinn- und Verlustrechnung erfasst, bis die Leistungen
unverfallbar werden. Nachzuverrechnende
Dienstzeitaufwendungen, die sich auf bereits unverfallbar
gewordenen Leistungen beziehen, werden sofort als Aufwand
berücksichtigt.

Rückstellungen für (i) faktische Verpﬂichtungen und
Verzugsfolgekosten, und für (ii) die Beendigung bestehender
Kundenaufträge, werden basierend auf bestmöglichsten
Schätzungen der an die Kunden zu leistenden
Zahlungsmittelabﬂüsse bemessen. Rückstellungen fürRechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche werden
in den Fällen gebildet, in denen Prozesse, behördliche
Untersuchungen und Verfahren sowie andere Ansprüche
anhängig sind, eingeleitet wurden oder geltend gemacht werden
können, dies das Ergebnis eines Ereignisses der Vergangenheit
ist und es wahrscheinlich ist, dass ein Abﬂuss von Ressourcen
mit wirtschaftlichem Nutzen zur Erfüllung der Verpﬂichtung
erforderlich sein wird und eine verlässliche Schätzung
der Höhe der Verpﬂichtung möglich ist.

Zahlungen für beitragsorientierte Pläne werden als Aufwand in
der Gewinn- und Verlustrechnung erfasst, wenn sie fällig sind.

Liegen für einen leistungsorientierten gemeinschaftlichen Plan
mehrerer Arbeitgeber ausreichende Informationen für eine
Behandlung als leistungsorientierter Plan vor, so bilanziert
der Konzern seinen Anteil am entsprechenden
leistungsorientierten Plan.

Mehrere deutsche Konzerngesellschaften bieten Modelle fürLebensarbeitszeitkonten an, die aufgrund einer zugesagten
Verzinsung von Beiträgen oder nominalen Beiträgen
leistungsorientierte Pläne darstellen und als Leistungen nachBeendigung des Arbeitsverhältnisses gemäß IAS 19
einzustufen sind. Die regelmäßigen Beiträge der Mitarbeiter in
ihr Lebensarbeitszeitkonto führen zu entsprechendem
Personalaufwand in der Gewinn- und Verlustrechnung derPeriode, jedoch nicht zur Bilanzierung von Planvermögen oder
Rückstellungen.
Leistungen auf Grund der Beendigung desArbeitsverhältnisses („Termination beneﬁts“) sind zahlbar,
sofern das Arbeitsverhältnis vor dem Zeitpunkt der regulären
Pensionierung oder durch Annahme eines Angebots zur
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

71

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

Förderung des freiwilligen Ausscheidens beendet wird.
Der Konzern berücksichtigt diese, wenn eine nachweisliche
Verpﬂichtung aus einem detaillierten formalen Plan besteht,
der er sich nicht entziehen kann oder wenn ein Angebot für
die freiwillige Beendigung des Arbeitsverhältnisses gemacht
wurde.
Aktienoptionen werden in Übereinstimmung mit IFRS 2„Aktienbasierte Vergütung“ bilanziert und sind alsaktienbasierte Vergütung mit Ausgleich durch
Eigenkapitalinstrumente einzuordnen. In 2007 hat EADS
darüber hinaus einen „performance and restricted unit plan“(Plan für leistungsbezogene und verbleibsabhängige Einheiten)
eingeführt, der als ein aktienbasierter Vergütungsplan mit
Barausgleich nach IFRS 2 einzustufen ist. Die ihnen
zuzuordnenden erhaltenen Leistungen werden bei den beiden
Varianten zum beizulegenden Zeitwert bewertet, der durch
Multiplikation der insgesamt erwarteten Anzahl vonausübbaren Optionen (oder Einheiten) mit dem beizulegenden
Zeitwert einer Option (oder Einheit) am Tag der Gewährung(Bilanzstichtag) ermittelt wird. Der beizulegende Zeitwert wird
durch Anwendung des Black-Scholes-Optionspreismodells
bestimmt.
Der beizulegende Zeitwert der Leistungen wird als
Personalaufwand erfasst. Im Falle eines aktienbasierten
Vergütungsplans mit Ausgleich durch Eigenkapitalinstrumente
resultiert der Personalaufwand in einer entsprechenden
Zunahme der Gewinnrücklagen über den Erdienungszeitraum
des betreffenden Plans. Bis die Schuld beglichen ist, wird die
Neubewertung des beizulegenden Zeitwerts zu jedem
Bilanzstichtag in der Gewinn- und Verlustrechnung
berücksichtigt.
Bei beiden Varianten von aktienbasierten Vergütungsplänen
wird ein Teil der Gewährung an die Erreichung vonmarktunabhängigen Zielen geknüpft und wird nur ausübbar,
wenn Leistungsbedingungen erfüllt werden. Falls während desErdienungszeitraums ersichtlich wird, dass einige derLeistungsziele nicht erreicht werden, und damit die Anzahl derinsgesamt erwarteten ausübbaren Eigenkapitalinstrumente vonder ursprünglich angenommenen Anzahl abweicht, werden die
Aufwendungen entsprechend angepasst.
Im Rahmen des Mitarbeiteraktienprogramms (ESOP) bietet
EADS Mitarbeitern an, Aktien mit einem festgelegten
Abschlag zu erwerben. Der Unterschied zwischen dem
Ausübungspreis und dem entsprechenden Aktienkurs wird am
Tag der Gewährung im Personalaufwand erfasst.

Emissionsrechte und Rückstellungen für darüber hinaus
verursachte Emissionen — In Übereinstimmung mit dem„EU Emission Allowance Trading Scheme“ (EATS) haben die
nationalen Behörden der Mitgliedstaaten am 1. Januar 2005
kostenlose Genehmigungen (Emissionsrechte) vergeben, die den

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

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teilnehmenden Unternehmen die Emission eines bestimmten
Volumens von Treibhausgasen während desGenehmigungszeitraums erlauben.
Den teilnehmenden Unternehmen ist es gestattet, dieseEmissionsrechte zu handeln. Zur Vermeidung einer Strafe ist
das teilnehmende Unternehmen verpﬂichtet, am Ende desGenehmigungszeitraums Emissionsrechte in Höhe derverursachten Emissionen einzureichen.
EADS weist für den Fall, dass Emissionen in einer Höhe
verursacht wurden, die über die gewährten Emissionsrechte
hinausgehen, eine Rückstellung aus. Die Rückstellung wird
mit dem beizulegenden Zeitwert (Marktwert) der
Emissionsrechte bewertet, die notwendig sind um die
Unterdeckung am Bilanzstichtag auszugleichen.
Emissionsrechte die von EADS gehalten werden, sindgrundsätzlich als Immaterielle Vermögenswerte bilanziert.
Hierbei gilt Folgendes:i)

Kostenlos durch die nationalen Behörden zugewiesene
Emissionsrechte werden als nicht-monetäre Zuwendungender öffentlichen Hand mit ihrem Nominalwert von Nullbilanziert.

ii)

Emissionsrechte, die von anderen Teilnehmern gekauft
wurden, werden zu Anschaffungskosten oder dem
niedrigeren erzielbaren Betrag bilanziert. Falls sie dazu
gedacht sind, Rückstellungen für Emissionen, die über die
gewährten Emissionsrechte hinaus verursacht wurden
auszugleichen, gelten sie als Rückerstattungsanspruch undwerden zum beizulegenden Zeitwert bilanziert.

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen —Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen werden bei
der erstmaligen Erfassung mit dem beizulegenden Zeitwert
bilanziert. Verbindlichkeiten, mit einer Restlaufzeit von mehrals 12 Monaten, werden in der Folge zu fortgeführten
Anschaffungskosten unter Anwendung der
Effektivzinsmethode bemessen.
Finanzierungsverbindlichkeiten —Finanzierungsverbindlichkeiten beinhalten Verpﬂichtungengegenüber Finanzinstituten, ausgegebene Industrieanleihen,
Darlehen, Darlehen an verbundene nicht konsolidierte
Unternehmen sowie Verbindlichkeiten aus
Finanzierungsleasing. Finanzierungsverbindlichkeiten zählen
zu den ﬁnanziellen Verbindlichkeiten und werden bei dererstmaligen Erfassung mit dem beizulegenden Zeitwert dererhaltenen Gegenleistung abzüglich Transaktionskosten
bilanziert. In der Folge werden die
Finanzierungsverbindlichkeiten, die keine Verbindlichkeiten
aus Finanzierungsleasing sind, zu fortgeführten
Anschaffungskosten unter Anwendung der
Effektivzinsmethode bewertet. Differenzen zwischen

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

dem Wert der erhaltenen Gegenleistung(abzüglich Transaktionskosten) und dem Rückzahlungsbetragwerden während der Laufzeit der Finanzierungsverbindlichkeit
in den „Finanzierungserträgen (-aufwendungen)“ erfasst.

Sonstige Verbindlichkeiten — Sonstige Verbindlichkeiten
beinhalten sonstige ﬁnanzielle Verbindlichkeiten wie
rückzahlbare Darlehen und Derivate, die einen negativen
Marktwert haben, sowie sonstige nicht ﬁnanzielle
Verbindlichkeiten wie von Kunden erhaltene Anzahlungen.
Europäische Regierungen gewähren dem Konzern rückzahlbare
Darlehen zur Finanzierung von Forschungs- und
Entwicklungskosten bestimmter Projekte auf Basis einer
Risikobeteiligung, d.h. sie sind in Abhängigkeit vom
Projekterfolg rückzahlbar. Aufgrund der Risikobeteiligung
werden diese gewährten Darlehen in den Sonstigen
Verbindlichkeiten ausgewiesen.
Im Zuge der Einführung von IFRS 7 änderte EADS in 2007
den Ausweis von Derivaten mit negativem Marktwert in derBilanz retrospektiv zum 31. Dezember 2006. Demnach sinddiese Derivate nicht mehr wie früher in den Rückstellungenfür derivative Finanzinstrumente mit negativen beizulegenden
Zeitwerten (IAS 39 Hedge Kontrakte) enthalten, sondern
werden den Sonstigen Verbindlichkeiten zugeordnet, um sie
als ﬁnanzielle Verbindlichkeit darzustellen. Des Weiteren
nutzt EADS ﬁnanzielle Verbindlichkeiten aus
Zahlungsverpﬂichtungen gegenüber Fluggesellschaften in USD
als Sicherungsinstrument in Form von Cashﬂow-Hedges, um
Fremdwährungsrisiken aus zukünftigen Flugzeugverkäufen
abzusichern.

Verbindlichkeiten für kündbare Instrumente — Unter
bestimmten Voraussetzungen hat EADS für eine
Stillhalterverpﬂichtung aus einer Verkaufsoption vonGesellschaftsanteilen eine Finanzverbindlichkeit in Höhe desAusübungspreises und nicht ein Eigenkapitalinstrument
auszuweisen.
Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche —Gegen Konzernunternehmen sind verschiedene Prozesse,
behördliche Untersuchungen und Verfahren sowie andere
Ansprüche anhängig oder könnten in der Zukunft eingeleitet
oder geltend gemacht werden. Rechtsstreitigkeiten sind vielen
Unsicherheiten unterworfen, und der Ausgang einzelner
Verfahren kann nicht mit Sicherheit vorausgesagt werden.

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EADS ist der Auffassung, dass für laufende und vorhersehbare
Risiken aus Rechtsstreitigkeiten angemessene Vorsorgen
getroffen wurden. Es ist nicht auszuschließen, dass dem
EADS-Konzern aufgrund abschließender Urteile in einigen
dieser Fälle über einen längeren Zeitraum Aufwendungenentstehen können, welche die hierfür gebildeten Vorsorgenüberschreiten und deren Bandbreite nicht mit Sicherheit
vorhergesehen werden kann. Der Begriff „für möglichgehalten“ ist in diesem Zusammenhang derart gemeint,dass die Wahrscheinlichkeit des Eintretens eines zukünftigen
Ereignisses mehr als unwahrscheinlich, jedoch geringer als
wahrscheinlich ist. Obwohl der Ausgang solcher Fälle inder Berichtsperiode der Rückstellungsanpassung einen
wesentlichen Einﬂuss auf das Periodenergebnis der EADS
haben kann, werden die sich daraus ergebenden möglichen
Verpﬂichtungen nach Einschätzung von EADS keinen
wesentlichen Einﬂuss auf die Vermögenslage des Konzerns
haben. Für nähere Informationen siehe Anmerkung 28„Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche“.

SchätzungenBei der Erstellung des Konzernabschlusses nach IFRS muss die
Unternehmensleitung bestimmte kritische Schätzungen überzukünftige Ereignisse vornehmen sowie Annahmen treffen undErmessen bei der Anwendung der Bilanzierungsmethoden
ausüben. Dadurch werden die von EADS berichteten
Vermögenswerte, Schulden, Erträge und Aufwendungenbeeinﬂusst. Die sich in den Folgeperioden ergebenden
tatsächlichen Ergebnisse können von den getroffenen
Schätzungen abweichen.
Sachverhalte, die kritische Annahmen oder Schätzungenbeinhalten und einen wesentlichen Einﬂuss auf die im
Konzernabschluss erfassten Werte haben, werden in den
betreffenden Anmerkungen näher beschrieben undausgewiesen (siehe vor allem „wesentliche
Bilanzierungsmethoden“ sowie Anmerkung 11 „Ertragsteuern“
zu latenten Steuern, Anmerkung 12 „Immaterielle
Vermögenswerte“ zu Wertminderungen von Goodwill,
Anmerkung 13 „Sachanlagen“ zu Wertminderungen vonmateriellen Vermögenswerten, Anmerkung 15 „Vorräte“,Anmerkung 22 „Rückstellungen“ zuDrohverlustrückstellungen sowie Anmerkung 29„Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“ undAnmerkung 30 „Informationen über Finanzinstrumente“).

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 0773

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NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

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Verzeichnis

3. Konsolidierungskreis
Umfang des Konsolidierungskreises (31. Dezember 2007)– Der konsolidierte Jahresabschluss enthält zusätzlich zu
EADS N.V.:●

2007: 193 (2006: 212) Gesellschaften, die voll konsolidiert
sind;

●

2007: 34 (2006: 31) Gesellschaften, die quotal konsolidiert
sind;

●

2007: 24 (2006: 26) Beteiligungen, die nach der EquityMethode konsolidiert sind.

Die bedeutenden Tochtergesellschaften, assoziierten
Unternehmen und Joint Ventures sind in der Anlage„Informationen zu wesentlichen Beteiligungen“ aufgeführt.
Der Prozentsatz der Quotenkonsolidierung von MBDA hat sichzum 1. Januar 2007 von 50% auf 37,5% verändert.

4. Akquisitionen und Veräußerungen im Geschäftsjahra) Akquisitionen
Im Januar 2007 erhöhte EADS ihren Anteil an der Atlas
Elektronik Gruppe von 40% auf 49% durch Sacheinlage ihres
Marinegeschäftes in die Atlas Elektronik. Atlas Elektronik ist
quotal konsolidiert, die endgültige Aufteilung des Kaufpreises
auf die erworbenen Vermögenswerte und Schulden führte zu
einem Goodwill von € 42 Mio.
Am 3. August 2006 erwarb EADS 40% der Anteile an derAtlas Elektronik Gruppe, die quotal konsolidiert wird. Atlas
Elektronik ist spezialisiert auf Ausrüstungen und Systeme fürSeestreitkräfte. Die Differenz zwischen dem Kaufpreis unddem (in 2006 nicht endgültig ermittelten) erworben
Nettovermögen führte zu einem Goodwill von € 41 Mio.
Am 13. Oktober 2006 erwarb EADS den 20%igen
Minderheitsanteil an Airbus von BAE Systems, nachdem
BAE Systems die an Airbus gehaltene Put-Option im Juni 2006
ausgeübt hatte. Bereits vor dieser Transaktion hatte EADS
die Kontrolle über Airbus ausgeübt was zu einer
Vollkonsolidierung dieser Tochtergesellschaft im
Konzernabschluss führte.
Darüber hinaus kam es zu keinen bedeutsamen Akquisitionen.

b) VeräußerungenEntsprechend einer Vereinbarung vom 10. Januar 2007verkaufte EADS die verbliebenen 60% ihrer Anteile an
Sogerma Services sowie alle Anteile an den
Tochterunternehmen Sogerma America Barﬁeld B.C. (100%)und EADS Sogerma Tunisie (50,1%).
Am 28. Februar 2006, wurden 81% der LFK GmbH und
der TDW GmbH, die im EADS-Konzernabschluss vollkonsolidiert waren, an den europäischen Hersteller vonFlugkörpersystemen MBDA verkauft. MBDA ist ein

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Gemeinschaftsunternehmen der BAE Systems (37,5%), EADS
(37,5%) und Finmeccanica (25%) und wird im EADSKonzernabschluss quotal konsolidiert.
Die übrigen Veräußerungen des Konzerns waren vonuntergeordneter Bedeutung.

c) Nachfolgende Veränderungen vonVermögenswerten und Verbindlichkeiten sowie
Anschaffungskosten
Im Jahr 2006 wurde eine Betriebsprüfung von DASA fürdie Jahre 1994 bis 1999 abgeschlossen. Entsprechend
der EADS-Gesellschaftervereinbarung wurden die daraus
resultierenden Steueraufwendungen von Daimler AG erstattet.
Folglich wurden zum 31. Dezember 2006 aktive latente
Steuern und Goodwill im Segment Verteidigung undSicherheit in Höhe von € 52 Mio. und in der Zentrale in Höhevon € 12 Mio. angepasst.

d) Zur Veräußerung gehaltene langfristige
Vermögenswerte und aufgegebene
Geschäftsbereiche
Hinsichtlich des geplanten Verkaufs der Werke in Méaulte,
St. Nazaire Ville, Nordenham, Varel, Augsburg, Laupheim
und Filton wurde eine tiefgehende Analyse durchgeführt,um zu beurteilen, ob die Anforderungen des IFRS 5
für eine Einstufung als eine zum Verkauf vorgesehene
Veräußerungsgruppe zum 31. Dezember 2007 erfüllt waren.
Unter Berücksichtigung des Projektstatus zum
31. Dezember 2007 wurden die noch vorzunehmenden
Aktionen zur Vervollständigung des Plans alle Werk zu
veräußern als derart umfangreich angesehen, dass es nicht
als unwahrscheinlich anzusehen war, dass noch wesentlicheÄnderungen am Veräußerungsplan erfolgen würden.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

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1.2 | Jahresabschlüsse

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Erläuterungen zur Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung (IFRS)
5. Segmentberichterstattung
Der EADS-Konzern ist in 5 Geschäftsbereiche (Segmente)eingeteilt, die die interne Organisation und Geschäftstruktur
entsprechend der Produkte und Leistungen widerspiegeln.
●

Airbus — Entwicklung, Herstellung, Marketing und
Vertrieb von Verkehrsﬂugzeugen mit mehr als 100
Sitzplätzen sowie Entwicklung und Herstellung vonFlugzeugen für militärische Zwecke.

●

Militärische Transportﬂugzeuge — Entwicklung,
Herstellung, Marketing und Vertrieb von militärischen
Transport- und Spezialmissionsﬂugzeugen.

●

Eurocopter — Entwicklung, Herstellung, Marketing und
Vertrieb von zivilen und militärischen Hubschraubern sowie
deren Wartung.

●Verteidigung und Sicherheit — Entwicklung, Herstellung,
Marketing und Vertrieb von Lenkﬂugkörpersystemen, vonmilitärischen Kampf- und Trainingsﬂugzeugen, vonVerteidigungselektronik, militärischen
Telekommunikationslösungen sowie Logistik, Schulungen,
Tests, technische und damit verbundene Dienstleistungen.
●

Astrium — Entwicklung, Herstellung, Marketing und
Vertrieb von Satelliten, Raumfahrt-Infrastruktur undTrägersystemen, Bereitstellung von Raumfahrtdiensten.

Die folgenden Tabellen zeigen Informationen nach
Geschäftsbereichen. Die Effekte aus der Konsolidierung, dieHolding-Funktion verschiedener EADS Gesellschaften undandere Aktivitäten, die den Geschäftsbereichen nicht einzeln
zuordenbar sind, werden in der Spalte „Zentrale/
Konso.“ aufgeführt. „Übrige Aktivitäten“ umfasst die
Entwicklung, Herstellung, Marketing und Vertrieb vonTurboprop-Flugzeugen für die regionale Luftfahrt sowie
leichten Verkehrsﬂugzeugen und Flugzeugkomponenten, sowie
die Umrüstung und Wartung von zivilen und militärischen
Flugzeugen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 0775

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3a) Segmentinformation für das zum 31. Dezember 2007 endende Geschäftsjahr

Eurocopter

Verteidigung
undSicherheit

AstriumÜbrigeAktivitäten

Zentrale/Konso.

(in Mio. €)AirbusMilitärischeTransportflugzeuge

Umsatzerlöse gesamt

25.216

1.140

4.172

5.465

3.550

1.269

18

40.830Innenumsätze

(526)

(193)

(146)

(522)

(12)

(308)

0

(1.707)Außenumsätze

24.690

947

4.026

4.943

3.538

961

18

39.123

Segmentergebnis

(904)

(156)

210

307

165

94

41

(243)

0

0

0

0

0

0

0

0

(3.084)

(27)

(325)

(622)

(103)

(56)

(226)

(4.443)

0

0

0

11

5

0

194

210

(904)

(156)

210

318

170

94

235

(33)

0

0

0

12

0

0

0

12

23

1

1

10

4

0

34

73

(881)

(155)

211

340

174

94

269

52

davon Aufwendungen für
Wertminderungen vonimmateriellen Vermögenswerten
und Sachanlagen
davon Zuführungen zu sonstigen
Rückstellungen (siehe Anm. 22 c))Anteil am Ergebnis von nach der
Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen
Ergebnis vor
Finanzierungsaufwendungen undErtragsteuern
Abgang von Goodwill
Außerordentliche Abschreibungen/
Abgang
EBIT* vor GoodwillWertminderungen undaußerordentlichen Posten (siehe
Definition in Anm. 5 c))

Konzern

Finanzierungsaufwendungen(737)

Ertragssteuern

333

Jahresfehlbetrag(437)

Davon entfallend auf:
Aktionäre der EADS N.V.
(Konzernergebnis)(446)

Anteile in Fremdbesitz

9

SONSTIGE INFORMATIONEN
Segment-Aktiva (inkl. Goodwill) (1)34.162

2.523

5.281

9.463

6.059

1.055

(243)

58.300

6.374

12

111

2.431

574

0

17

9.519

Beteiligungen an assoziierten
Unternehmen

0

0

3

89

15

9

2.122

2.238

Segment-Verbindlichkeiten (2)27.189

2.213

4.383

10.015

6.037

946

(584)

50.199

6.642

40

1.079

2.919

688

233

832

12.433

946

102

206

233

446

57

68

2.058

1.238

28

76

140

166

42

82

1.772

2.175

16

93

169

78

8

69

2.608

davon Goodwill

davon Rückstellungen (siehe Anm.22)
Investitionen in Sachanlagen (inkl.
geleaste Vermögenswerte)
Abschreibungen auf immaterielle
Vermögenswerte und Sachanlagen
Forschungs- und Entwicklungskosten(1) Segment-Aktiva ohne Anteile an assoziierte Unternehmen, laufende und latente Steueransprüche sowie Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente und Wertpapiere, da Erträge aus assoziierten Unternehmen,
Finanzierungsaufwendungen und Ertragssteuern im Segmentergebnis nicht enthalten sind.
(2) Segment-Verbindlichkeiten ohne kurzfristige und latente Steuerverbindlichkeiten sowie verzinsliche Verbindlichkeiten.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

76

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contentsb) Segmentinformation für das zum 31. Dezember 2006 endende Geschäftsjahr

Eurocopter

Verteidigung
undSicherheit

AstriumÜbrigeAktivitäten(in Mio. €)AirbusMilitärischeTransportflugzeuge

Umsatzerlöse gesamt

25.190

2.200

3.803

5.864

3.212

1.257

30

41.556Innenumsätze

(820)

(226)

(155)

(557)

(10)

(336)

(18)

(2.122)Außenumsätze

24.370

1.974

3.648

5.307

3.202

921

12

39.434

Segmentergebnis

(602)

71

257

270

122

(288)

296

126

(148) (4)

0

0

0

0

(45) (2)0(193)(2.479)

(2)

(267)

(549)

(83)

(178)

227

(3.331)

0

0

0

17

5

0

130

152

(602)

71

257

287

127

(288)

426

278

0

0

0

52

0

0

12

64

Außerordentliche Abschreibungen

30

4

0

9

3

0

11

57

EBIT* vor GoodwillWertminderungen undaußerordentlichen Posten (siehe
Definition in Anm. 5 c))

(572)

75

257

348

130

(288)

449

399

davon Aufwendungen
für Wertminderungen vonimmateriellen Vermögenswerten
und Sachanlagen
davon Zuführungen zu sonstigen
Rückstellungen (siehe Anm. 22 c))Anteile am Ergebnis von nach der
Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen
Ergebnis vor
Finanzierungsaufwendungen undErtragsteuern
Nachträgliche Anpassung
des Goodwills

Zentrale/Konso.

FinanzierungsaufwendungenKonzern(244)

Ertragssteuern

81

Periodenergebnis

115

Davon entfallend auf:
Aktionäre der EADS N.V.
(Konzernergebnis)

99

Anteile in Fremdbesitz

16

SONSTIGE INFORMATIONEN
Segment-Aktiva (inkl. Goodwill) (1)davon Goodwill

33.958

1.716

4.593

9.591

5.488

1.168

490

57.004

6.374

12

111

2.476

575

0

17

9.565

Beteiligungen an assoziierten
Unternehmen

0

0

2

88

10

10

1.985

2.095

Segment-Verbindlichkeiten (3)24.096

1.515

3.847

10.398

4.563

1.095

91

45.605

6.124

13

1.069

3.223

899

300

835

12.463

1.750

121

110

214

462

68

130

2.855

1.140

30

74

131

126

88

102

1.691

2.035

13

78

195

71

6

60

2.458

davon Rückstellungen (siehe Anm.22)
Investitionen in Sachanlagen (inkl.
geleaste Vermögenswerte)
Abschreibungen auf immaterielle
Vermögenswerte und Sachanlagen
Forschungs- und Entwicklungskosten(1) Segment-Aktiva ohne Anteile an assoziierte Unternehmen, laufende und latente Steueransprüche sowie Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente und Wertpapiere, da Erträge aus assoziierten Unternehmen,
Finanzierungsaufwendungen und Ertragssteuern im Segmentergebnis nicht enthalten sind.
(2) Wertminderungsaufwendungen betreffen Sogerma.
(3) Segment-Verbindlichkeiten ohne kurzfristige und latente Steuerverbindlichkeiten sowie verzinsliche Verbindlichkeiten.
(4) Wertminderungsaufwendungen betreffen im Wesentlichen das A380 Programm.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

77

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

Das „EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten“ enthält im Jahr 2006 auf der Ebene
Zentrale/Konso. die Eliminierung der im Geschäftsbereich
Airbus erfassten Zuführung zu Rückstellungen für drohende
Verluste aus schwebenden Geschäften € 352 Mio., um die
positive Spanne des A400M Vertrags auf Konzernebene
darzustellen. Auf Grund des Kostenanstieges aus dem Vertrag,
musste ein negativer Aufholungsbetrag in Höhe von€ (66) Mio. auf Konzernebene erfasst werden, um das für die
Jahre 2003 – 2006 bilanzierte EBIT* auszugleichen.
Geschäfte zwischen Konzerneinheiten werden grundsätzlich zu
Preisen vorgenommen, wie sie auch mit konzernfremden
Dritten marktüblich sind, und betreffen hauptsächlich
Eurocopter, Verteidigung und Sicherheit sowie Airbus, da dieGeschäftsbereiche Eurocopter und Verteidigung und Sicherheit
Zulieferer von Airbus sind. Darüber hinaus ist Airbus ein
Hauptzulieferer für das A400M-Programm, das unter der
Leitung des Geschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge
steht.

2

3

Verzeichnis

Investitionen in Sachanlagen betreffen den Erwerb vonSachanlagen sowie Zugänge zu den immateriellen
Vermögenswerten (ohne Zugänge zu Goodwill in Höhe von€ 9 Mio. in 2007 und € 64 Mio. in 2006. Weitere
Erläuterungen ﬁnden sich in Anmerkung 5 e) „Investitionen in
Sachanlagen“).

c) EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen undaußerordentlichen Posten
Schlüsselgröße der internen Erfolgsrechnung der EADS ist„EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen
Posten“. „Außerordentlich“ bezieht sich auf Aufwendungenund Erträge aus nicht wiederkehrenden Geschäftsvorfällen, wie
z.B. Aufwendungen aus Abschreibungen der aufgedeckten
stillen Reserven aus der Gründung der EADS, dem Airbus
Unternehmenszusammenschluss, der Gründung der MBDA
sowie Wertminderungsaufwendungen aufgrund vonWerthaltigkeitstests. „EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen
und außerordentlichen Posten“ wird von EADS auch als
Schlüsselgröße der internen Erfolgsrechnung derGeschäftsbereiche herangezogen.

(in Mio. €)

2007

2006

2005

Ergebnis vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern

(33)

278

2.712

Abgang von Goodwill/Nachträgliche Anpassung von Goodwill (siehe Anm. 4 c))

12

64

0

Außerordentliche Abschreibungen/Abgang (Anlagevermögen)

73

57

136

Außerordentliche Abschreibungen (sonstiges)

0

0

4

52

399

2.852

(in Mio. €)

2007

2006

2005

Deutschland

4.332

4.126

3.235

Frankreich

3.450

4.271

3.511

Großbritannien

1.991

2.953

2.682

Spanien

1.173

1.361

1.017

Andere europäische Länder

6.436

4.465

3.126

Nordamerika

7.923

9.425

9.026

Asien-Pazifik-Raum

8.826

7.857

7.734

Mittlerer Osten

2.507

3.334

1.860

Lateinamerika

2.054

1.213

645

Sonstige Länder

431

429

1.370

39.12339.43434.206

EBIT* vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Postend) Umsatzerlöse nach Regionen

Konsolidierter Wert

Die Umsatzerlöse wurden geographischen Bereichen nach dem Standort der Kunden zugeordnet.

* Ergebnis vor Zinsen und Steuern, vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

78

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contentse) Investitionen in Sachanlagen(in Mio. €)

2007

2006

2005

Frankreich

819

968

946

Deutschland

477

789

962

Großbritannien

512

715

707

Spanien

161

187

150

Sonstige Länder

59

49

53
2.818

2.028

2.708

Vermietete Vermögenswerte

Investitionen in Sachanlagen ohne vermietete Vermögenswerte

30

147

40

Investitionen in Sachanlagen

2.058

2.855

2.858

2007

2006

2005

3.852

f) Sachanlagen nach geographischen Bereichen(in Mio. €)Deutschland

3.715

3.909

Frankreich

3.908

3.548

3.140

Großbritannien

3.028

3.177

2.682

Spanien

976

937

901

Sonstige Länder

447

615

857

12.07412.186

11.432

Sachanlagen nach Ländern

Sachanlagen nach geographischen Bereichen enthalten keine vermieteten Vermögenswerte (2007: € 1.319 Mio.; 2006: € 1.992 Mio.;
2005: € 2.385 Mio.).

6. Umsatzerlöse
Im Jahr 2007 wurden Umsatzerlöse in Höhe von € 39.123 Mio.
erzielt, im Vergleich zu € 39.434 Mio. im Jahr 2006 und€ 34.206 Mio. im Jahr 2005. Die Umsätze sanken im Jahr 2007
im Vergleich zu 2006 vor allem in den Geschäftsbereichen
Militärische Transportﬂugzeuge und Verteidigung.
Der Rückgang im Geschäftsbereich Verteidigung undSicherheit ist auf die Veränderung der Quotenkonsolidierung
von MBDA von 50% auf 37,5% zurückzuführen. Aufvergleichbarer Basis wären die Umsatzerlöse im Jahr 2006
um € 418 Mio. niedriger ausgefallen. Ein Anstieg
der Umsatzerlöse ergab sich hauptsächlich bei Eurocopter
und Astrium.

Die Umsatzerlöse beinhalten hauptsächlich Umsätze aus
Lieferungen und Leistungen, Umsatzerlöse aus
Fertigungsaufträgen, die nach der „Percentage of Completion“
Methode bilanziert werden, Erlöse aus beauftragter
Forschungs- und Entwicklungstätigkeit sowie Erlöse aus
Kundenﬁnanzierungen. Die Umsatzerlöse aus Lieferungenund Leistungen im Jahr 2007 beinhalten Umsatzerlöse aus
Leistungen inklusive dem Verkauf von Ersatzteilen in Höhevon € 4.554 Mio.
Für eine Aufgliederung der Umsatzerlöse nach
Geschäftsbereichen und Ländern wird auf Anmerkung 5„Segmentberichterstattung“ verwiesen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

79

1NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Aufgliederung der Umsatzerlöse:(in Mio. €)

2007

2006

2005

39.12339.43434.206

Davon Umsatzerlöse aus Lieferungen und Leistungen31.81331.48728.649

Davon Umsatzerlöse aus Fertigungsaufträgen

6.241

7.001

4.706

Umsatzerlöse gesamt

Der Rückgang der Umsatzerlöse aus Fertigungsaufträgen im
Jahr 2007 resultiert im Wesentlichen aus dem A400M-Auftragim Geschäftsbereich Militärische Transportﬂugzeuge und wird

teilweise kompensiert durch die Geschäftsbereiche
Verteidigung und Sicherheit und Astrium.

7. Funktionskosten
Im Geschäftsjahr wurden Vorräte in Höhe von € 25.259 Mio.
(2006: € 26.267 Mio.; 2005: € 20.800 Mio.) als Aufwand
erfasst.

Höhe von € 49 Mio. (2006: € 57 Mio.; 2005: € 136 Mio.); diesestammen aus der Gründung der EADS, dem AirbusUnternehmenszusammenschluss und der Gründung der
MBDA.

Die Umsatzkosten beinhalten Abschreibungen auf
Marktwertanpassungen für Anlagevermögen und Vorräte in
Die Personalaufwendungen setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)

2007

2006

2005

Löhne, Gehälter und soziale Abgaben

8.696

8.397

8.108

385

334

377

9.081

8.731

8.485

Pensionsaufwendungen (netto) (siehe Anm. 22 b))
GesamtDer Rückgang der Bruttomarge der EADS von € 4.712 Mio. auf € 4.321 Mio. spiegelt unter anderem die sonstigen Belastungen aus
den A350 und A400 Programmen sowie die Power8 Restrukturierung wider.

8. Sonstige betriebliche Erträge(in Mio. €)

2007

2006

2005

Sonstige betriebliche Erträge

233

297

222

Davon Mieterträge

37

47

48

Davon Gewinne aus Abgängen im Anlagevermögen

92

23

39

Davon Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen und Wertberichtigungen

11

3

9

Sonstige betriebliche Erträge des Jahres 2007 beinhalten
unter anderem den Gewinn aus dem Verkauf vonAnlagevermögen in Vélizy, Villepreux und Montigny leBretonneux in Höhe von € 50 Mio. sowie den Gewinn aus dem

80

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Abgang von als Finanzinvestitionen gehaltenen Immobilien in
Neuaubing und Nabern in Höhe von € 20 Mio., wobei in 2006
der Gewinn aus dem Verkauf der LFK GmbH und TDWGmbH in Höhe von € 111 Mio. enthalten ist.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

9. Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmenund sonstiges Beteiligungsergebnis(in Mio. €)

2007

2006

2005

Anteile am Ergebnis von assoziierten Unternehmen

210

152

210

Sonstiges Beteiligungsergebnis

86

37

15

296

189

225

GesamtDie Anteile am Ergebnis von nach der Equity-Methodebilanzierten assoziierten Unternehmen resultieren in 2007
mit € 194 Mio. (2006: € 130 Mio.; 2005: € 205 Mio.)im Wesentlichen aus der Beteiligung an Dassault Aviation.
Die Dassault Aviation Gruppe berichtete für das Jahr 2007
ein Jahresergebnis in Höhe von € 382 Mio. (2006: € 281 Mio.),wovon EADS gemäß ihres Anteils von 46,3% einen Betrag von€ 177 Mio. (2006: € 130 Mio.) vereinnahmt. In 2007 enthält
das Ergebnis aus der Equity Beteiligung an Dassault mit€ 17 Mio. (2006: € 0 Mio.; 2005: € 64 Mio.) die positive
Anpassung des Vorjahresergebnisses nach IFRS.

Das sonstige Beteiligungsergebnis umfasst in 2007
den Veräußerungsgewinn in Höhe von € 46 Mio. aus dem
Abgang der 2,13%igen Beteiligung an Embraer und die
Dividendenzahlung der Euroﬁghter Jagdﬂugzeug GmbH in
Höhe von € 13 Mio. im Jahr. Das sonstige Beteiligungsergebnis
des Jahres 2006 enthält den Veräußerungsgewinn aus dem
Verkauf der 13% Anteile an der Diehl BGT DefenceGmbH & Co. KG in Höhe von € 17 Mio.

10. Finanzierungsaufwendungen
Das Zinsergebnis des Jahres 2007 setzt sich aus Zinserträgen
in Höhe von € 502 Mio. (2006: € 454 Mio.; 2005: € 423 Mio.)und Zinsaufwendungen in Höhe von € (701) Mio. (2006:€ (575) Mio.; 2005: € (578) Mio.) zusammen. Bestandteil derZinserträge sind die Erträge aus Zahlungsmitteln undZahlungsmitteläquivalenten, Wertpapieren und ﬁnanziellen
Vermögenswerten wie Darlehen und Finanzierungsleasing.
Die Zinsaufwendungen beinhalten Zinsaufwendungen fürrückzahlbare Darlehen von europäischen Regierungen in Höhevon € 289 Mio. (2006: € 266 Mio.; 2005: € 236 Mio.) und fürFinanzierungsverbindlichkeiten.

Das übrige Finanzergebnis des Jahres 2007 enthält unter
anderem negative Umrechnungseffekte bei Airbus € (274) Mio.
(2006: negativer Effekt € (136) Mio.; 2005: positiver Effekt€ 147 Mio.), Abwicklungsgebühren aus diskontierten
Rückstellungen von Airbus in Höhe von € (202) Mio. (2006:€ (22) Mio.) sowie negative Auswirkungen aus der Bewertungzum beizulegenden Zeitwert von eingebetteten
Finanzinstrumenten, die nicht zu Sicherungszwecken genutzt
werden, in Höhe von € (5) Mio. (2006: positiver Effekt€ 46 Mio.; 2005: negativer Effekt € (108) Mio.).

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

81

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

11. Ertragsteuern
Die Ertragsteuern setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)

2007

2006

2005

Laufender Steueraufwand

(64)

(112)

(439)

Latenter Steuerertrag (-aufwand)

397

193

(386)

Gesamt

333

81

(825)

EADS N.V. als Muttergesellschaft mit Sitz in Amsterdam(Niederlande) wendet zum 31. Dezember 2007 den nach
niederländischem Steuerrecht gültigen Steuersatz von 25,5%(2006: 29,6%; 2005: 31,5%) an. In 2006 wurde ein neues Gesetz
verabschiedet, nach dem der Steuersatz vom Jahr 2007 an
auf 25,5% sinkt.
Aktive und passive latente Steuern für französische
Tochtergesellschaften wurden zum 31. Dezember 2007 und 2006
mit den jeweils geltenden Steuersätzen von 34,43% für temporäre
Differenzen berechnet. In Frankreich betrug der für 2004
anzuwendende Ertragsteuersatz 33 1/3% plus Zuschlägen von 3%(„contribution additionelle“) und 3,3% („contribution sociale“).
Im Jahr 2004 wurde das französische Jahressteuergesetz für 2005
(FFL) verabschiedet, was zu einem Rückgang des Zuschlags„contribution additionelle“ auf 1,5% in 2005 und auf Null ab2006 geführt hat. Folglich beträgt der für 2007 und 2006
anzuwendende Steuersatz in Frankreich 34,43% (2005: 34,93%).
Im Jahr 2007 wurde von der der deutschen Bundesregierung
eine neue Steuergesetzgebung („Unternehmensteuerreformgesetz
2008“) verabschiedet, durch die mit Wirksamkeit vom
1. Januar 2008 der Körperschaftsteuersatz von 25% auf 15%
gesenkt wird. Zusätzlich zu der Körperschaftsteuer wird ein
Solidaritätszuschlag von 5,5% berechnet. Die Bemessungsgrenze
für die Gewerbesteuer wurde von 5% auf 3,5% gesenkt,im Gegenzug wurde jedoch die Steuerabzugsfähigkeit derGewerbesteuer abgeschafft. Insgesamt beläuft sichder verabschiedete Steuersatz für deutsche latente Steuern zum
1. Januar 2007 auf 30% (2006 und 2005: 38,5%).
Bezüglich der spanischen Konzerngesellschaften verabschiedete
die spanische Regierung am 28. November 2006 eineÄnderung des Körperschaftsteuersatzes für die Jahre 2007
und 2008. Zum 1. Januar 2007 sank der spanische
Körperschaftsteuersatz von 35% auf 32,5% und wird von 2008
an auf 30% gesenkt werden. Aktive und passive latente Steuern
für spanische Konzerngesellschaften wurden demgemäß mit
einem Steuersatz von 30% berechnet.
Bei allen anderen ausländischen Tochtergesellschaften werden
die jeweiligen nationalen Steuersätze angewandt, darunter in
Großbritannien 28% (2006: 30%).
Die folgende Tabelle zeigt die Überleitung vom zu erwartenden
Ertragsteuerergebnis – bei Anwendung des niederländischen
Ertragsteuersatzes von 25,5% zum 31. Dezember 2007, 29,6%
zum 31. Dezember 2006 und 31,5% zum 31. Dezember 2005 –zum ausgewiesenen Steueraufwand.
Die Überleitungspositionen stellen neben Unterschieden
in den nationalen Ertragsteuersätzen und Änderungen inden Steuersätzen nicht zu versteuernde Gewinne bzw. nicht
abzugsfähige Aufwendungen aus permanenten Differenzen
zwischen dem zu versteuernden Einkommen nach Landesrecht
und dem Jahresabschluss nach IFRS dar:(in Mio. €)

2007

2006

2005

Ergebnis vor Ertragsteuern

(770)

34

2.535

* Ertragsteuersatz

25,5%

29,6%

31,5%

Erwarteter Steuerertrag (-aufwand)

196

(10)

(799)

Auswirkungen aus dem Ertragsteuersatzunterschied

133

65

(54)

Beteiligungsergebnis/Ergebnis von assoziierten Unternehmen

109

103

62

Steuergutschriften für F&E-Aufwendungen

20

34

35

(106)

85

(1)

Änderung Wertberichtigung aktiver latenter Steuern

(3)

(198)

(14)

Steuerfreies Einkommen und nicht abzugsfähiger Aufwand

(19)

(30)

(28)

3

32

(26)

333

81

(825)

Veränderungen des Ertragsteuersatzes

Sonstige
Ausgewiesener Steuerertrag (-aufwand)82

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1Die Änderung der Wertberichtigung spiegelt die aktuelle
Einschätzung der Erzielbarkeit des latenten Steueranspruchs
für eine steuerpﬂichtige Einheit in absehbarer Zukunft
wider. Im Jahr 2006 stiegen die Wertberichtigungen bei
Airbus an, während andere bei Astrium teilweise aufgelöst
wurden. Darüber hinaus wurde im Jahr 2006 eine
Betriebsprüfung von DASA für die Jahre 1994 bis 1999
abgeschlossen. Entsprechend der EADSGesellschaftervereinbarung, wurden die daraus
resultierenden Steueraufwendungen von der Daimler AG
erstattet. Die aktiven latenten Steuern wurden entsprechend

2

3

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Verzeichnis
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angepasst und führen zu einem Überleitungsposten in Höhevon € 39 Mio., der in „Sonstige“ enthalten ist.
Latente Steuern spiegeln temporäre Bewertungsdifferenzen vonbestimmten Vermögenswerten und Verbindlichkeiten aufgrundeines unterschiedlichen Wertansatzes nach Steuerrecht und
IFRS wider. Zukünftige steuerliche Auswirkungen aus
operativen Verlusten und vortragsfähigen Steuergutschriften
werden ebenfalls bei der Berechnung der latenten Steuern
berücksichtigt.

Latente Steuern wurden für folgende Vermögenswerte und Verbindlichkeiten gebildet:
31. Dezember 2006

(in Mio. €)AktivelatenteSteuern

Berücksichtigung
im Eigenkapital

PassivelatenteSteuern

OCI/
IAS 19

Sonstige (1)Erfolgswirksame
Berücksichtigung

31. Dezember 2007

Steuergutschriften
Latenterfür F&E- Steuerertrag
Aufwendungen(-aufwand)

AktivelatenteSteuern

PassivelatenteSteuern

Immaterielle Vermögenswerte

14

(209)

0

(24)

0

48

22

(193)

Sachanlagen106(1.224)

0

20

0

103

152

(1.147)

Finanzanlagen

51

(97)

4

0

0

137

131

(36)

VorräteForderungen und sonstige
Vermögenswerte

669

(227)

0

(10)

0

33

895

(430)

87

(2.445)

(6)

0

0

218

84

(2.230)(16)

Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

1

(23)

0

15

0

(8)

1

Pensionsrückstellungen

1.043

0

(173)

(3)

0

(225)

642

0

Sonstige Rückstellungen

944

(71)

0

(3)

0

722

1.752

(160)

Verbindlichkeiten

782

(508)

129

(8)

0

(359)

690

(654)

Passive Rechnungsabgrenzungsposten
Steuerliche Verlustvorträge undvortragsfähige Steuergutschriften
Aktive (passive) latente Steuern
vor Saldierung
Wertberichtigungen auf aktive latente
Steuern

529

(24)

0

(7)

0

(36)

486

(24)

1.425

0

0

(26)

45

(296)

1.148

0

5.651

(4.828)

(46)

(46)

45

337

6.003

(4.890)

(664)

0

0

8

0

60

(596)

0

Saldierung(2.363)

2.363

0

0

0

0

(2.702)

2.702

Latente Steuern (netto)

2.624(2.465)

(46)

(38)

45

397

2.705

(2.188)(1) „Sonstige“ beinhaltet Fremdwährungseffekte und Konsolidierungskreisänderungen.

Wertberichtigungen auf aktive latente Steuern basieren auf
einer Einschätzung des Managements über den Grad derzukünftigen Realisierbarkeit. Die heutige Einschätzung der
Höhe der als realisierbar betrachteten aktiven latenten Steuern
kann sich in Abhängigkeit von der zukünftigen Ertragslage desKonzerns ändern und höhere oder niedrigere
Wertberichtigungen der aktiven latenten Steuern erforderlichmachen. Der Konzern hat verschiedene ungeklärte Themenbezüglich noch nicht abgeschlossener Steuerjahre mit
verschiedenen Steuerrechtsprechungen. EADS geht davon aus,
dass angemessene Rückstellungen für zukünftige
Ertragsteuerzahlungen für die nicht abgeschlossenen Jahre

gebildet sind. Konzerngesellschaften, die in zwei oder mehr
aufeinander folgenden Jahren Verluste erwirtschafteten, weisen
insgesamt aktive latente Steuern in Höhe von € 35 Mio. (2006:€ 102 Mio.) aus. Untersuchungen zeigen, dass sich dieseaktiven latenten Steuern in Zukunft realisieren werden durch(i) eigene erwartete Gewinne, oder durch (ii) Gewinne vonanderen Gesellschaften, die der selben steuerlichen
Organschaft angehören („régime d’intégration ﬁscale“ inFrankreich, „steuerliche Organschaft“ in Deutschland) oderdurch (iii) Anwendung des „Loss Surrender-Agreement“ inGroßbritannien.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

83

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Latente Steuern auf steuerliche Verlustvorträge und vortragsfähige Steuergutschriften:(in Mio. €)Frankreich

Deutschland

Steuerliche Verlustvorträge

Spanien Großbritannien

Niederlande

Sonstige
Länder

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

507

630

58

1.610

17

43

2.865

3.514

Gewerbesteuerliche Verlustvorträge

0

586

0

0

0

0

586

880

Vortragsfähige Steuergutschriften

0

0

300

0

5

0

305

249

Steuereffekt

174

183

318

451

10

12

1.148

1.425

Wertberichtigungen
Aktive latente Steuern auf
steuerliche Verlustvorträge undvortragsfähige Steuergutschriften

(28)

(77)

0

(399)

0

(4)

(508)

(513)

146

106

318

52

10

8

640

912

In Frankreich, Deutschland und Großbritannien sindsteuerliche Verlustvorträge, Veräußerungsverluste undgewerbesteuerliche Verlustvorträge unbegrenzt vortragsfähig.
In Spanien verfallen steuerliche Verlustvorträge undvortragsfähige Steuergutschriften nach 15 Jahren. Die ersten
Steuergutschriften werden in 2014 in Höhe von € 2 Mio.
verfallen. In den Niederlanden verfallen Verlustvorträge und
Steuergutschriften nach 9 Jahren.

Entwicklung der latenten Steuern:(in Mio. €)

2007

2006

Aktive latente Steuern netto zu Jahresbeginn

159

604

Latenter Steuerertrag in der Gewinn- und Verlustrechnung

397

193

Latente Steuern (direkt im AOCI gebucht; IAS 39)

127

(638)

Veränderung der versicherungsmathematischen Gewinne aus leistungsorientierten Plänen

(173)

(24)

Sonstige
Aktive latente Steuern netto zum Jahresende

7

24

517

159

2007

2006

Direkt im AOCI gebuchte latente Steuern setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)Zur Veräußerung verfügbare WertpapiereCashflow-Hedges
Versicherungsmathematische Verluste aus leistungsorientierten Plänen
Gesamt84

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

(2)

(6)

(1.582)(1.705)226399(1.358)(1.312)

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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Verzeichnis
to Contents

3

Erläuterungen zur Konzernbilanz (IFRS)
12. Immaterielle Vermögenswerte
Die Bruttowerte, kumulierten Abschreibungen und Nettowerte der immateriellen Vermögenswerte haben sich zum 31. Dezember
2007 wie folgt entwickelt:
Anschaffungs-/Herstellungskosten

AbgängeStand
31. Dezember
2007

0

(12)

10.649

2

(2)

958

7

0

0

1.303

(24)

2

(14)

12.910Stand
1. Januar 2007

Wechselkursdifferenzen

Geschäfts- oder Firmenwert

10.710

(29)

9

(29)

Aktivierte Entwicklungskosten

885

(18)

93

(2)

Sonstige immaterielle
Vermögenswerte

1.140

(7)

163

12.735(54)

265(in Mio. €)GesamtZugänge

Konsolidierungskreisänderungen Umgliederungen

AbschreibungenAbgängeStand
31. Dezember
2007

Geschäfts- oder Firmenwert(1.145)

9

0

6

0

0

(1.130)

Aktivierte Entwicklungskosten

(12)

0

(46)

0

(2)

2

(58)

Sonstige immaterielle
Vermögenswerte

(723)

7

(181)

7

0

0

(890)

(1.880)

16

(227)

13

(2)

2

(2.078)Stand
1. Januar 2007

Wechselkursdifferenzen

AbgängeStand
31. Dezember
2007

Geschäfts- oder Firmenwert

9.565

(20)

9

(23)

0

(12)

9.519

Aktivierte Entwicklungskosten

873

(18)

47

(2)

0

0

900

Sonstige immaterielle
Vermögenswerte

417

0

(18)

14

0

0

413

10.855

(38)

38

(11)

0

(12)

10.832(in Mio. €)GesamtStand
1. Januar 2007

WechselkursPlanmäßige Konsolidierungskreisdifferenzen Abschreibungenänderungen Umgliederungen

Buchwerte(in Mio. €)GesamtKonsolidierungskreisZugängeänderungen Umgliederungen

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 0785

1NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Die Bruttowerte, kumulierten Abschreibungen und Nettowerte der immateriellen Vermögenswerte haben sich zum 31. Dezember
2006 wie folgt entwickelt:
Anschaffungs-/Herstellungskosten(in Mio. €)Stand
1. Januar
2006

Wechselkursdifferenzen

Geschäfts- oder Firmenwert

11.306

2

Aktivierte Entwicklungskosten
Sonstige immaterielle Vermögenswerte
GesamtZugänge

KonsolidierungskreisänderungenUmgliederungen

64

15

0

AbgängeStand
31. Dezember
2006(677) (1)10.710

466

3

411

0

5

0

885

1.023

0

161

23

(8)

(59)

1.140

12.795

5

636

38

(3)

(736)

12.735

WechselkursPlanmäßige
differenzen AbschreibungenKonsolidierungskreisänderungenUmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2006

(6)

0

0

(1.145)

Abschreibungen/Wertminderungen(in Mio. €)Stand
1. Januar
2006

Geschäfts- oder Firmenwert(1.139)0

Aktivierte Entwicklungskosten
Sonstige immaterielle Vermögenswerte
Gesamt

0

(4)

0

(7)

0

(1)

0

(12)

(600)

0

(196)

10

8

55

(723)

(1.743)

0

(203)

4

7

55

(1.880)WechselkursPlanmäßige
differenzen AbschreibungenKonsolidierungskreisänderungenUmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2006

Buchwerte(in Mio. €)Stand
1. Januar
2006

Geschäfts- oder Firmenwert

10.167

2

64

9

0

(677) (1)

9.565

Aktivierte Entwicklungskosten

462

3

404

0

4

0

873

Sonstige immaterielle Vermögenswerte
Gesamt

423

0

(35)

33

0

(4)

417

11.052

5

433

42

4

(681)

10.855(1) Nachträgliche Anpassungen der Anschaffungskosten von Airbus aus dem Unternehmenszusammenschluss in Höhe von € (613) Mio. und Abschuss der Betriebsprüfung € (64) Mio. (für weitere Informationen siehe unten).

Am 7. Juni 2006 hat BAE Systems eine Verkaufsoption
ausgeübt und den 20%igen Anteil an Airbus zu
einem beizulegenden Zeitwert von € 2.750 Mio. an EADS
verkauft (zum 31. Dezember 2005 in Höhe von € 3.500 Mio.
bilanziert). Die Transaktion wurde am 13. Oktober 2006
wirksam. In Übereinstimmung mit der AirbusGesellschaftervereinbarung hat eine unabhängige
Investmentbank den Kaufpreis bestimmt. Im Vergleich zum
in 2005 angesetzten, von zukünftigen Ereignissen abhängigen
Wert des Airbus-Unternehmenszusammenschlusses, wurden
die Anschaffungskosten des 20%igen Anteils an Airbus
reduziert, was unter Berücksichtigung der Dividendenzahlungan BAE Systems in Höhe von € 129 Mio. in 2006 und
der Transaktionskosten zu einer Verringerung des Geschäftsoder Firmenwerts um € 613 Mio. geführt hat.
Im Jahre 2006 wurde eine Betriebsprüfung von DASA für die
Jahre 1994 bis 1999 abgeschlossen. Entsprechend der EADSGesellschaftervereinbarung wurden die daraus resultierenden
86

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Steueraufwendungen von Daimler Chrysler AG erstattet. Folglichwurden zum 31. Dezember 2006 aktive latente Steuern undGeschäfts- oder Firmenwert für Verteidigung und Sicherheit um€ 52 Mio. und für die Zentrale um € 12 Mio. angepasst.
Am 3. August 2006 erwarb EADS 40% der Anteile an derAtlas Elektronik Gruppe, die auf Ausrüstungen und Systeme
für Marineﬂotten spezialisiert ist und quotenkonsolidiert wird.
Die Differenz zwischen dem Kaufpreis und dem erworbenen
Nettovermögenswert führte zu einem Geschäfts- oder
Firmenwerts in Höhe von € 41 Mio.

Wertminderungstests auf Geschäfts- oder
Firmenwert
EADS führte im vierten Quartal des Geschäftsjahrs einen
Wertminderungstest für zahlungsmittelgenerierende Einheiten(auf Ebene der Geschäftsbereiche oder einer Ebene darunter) durch.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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Verzeichnis
to Contents3

Zum 31. Dezember 2007 und 2006 wurde Geschäfts- oder Firmenwert wie folgt den zahlungsmittelgenerierenden Einheiten – auf
Segmentebene zusammengefasst dargestellt – zugeordnet:(in Mio. €)Geschäfts- oder Firmenwert zum
31. Dezember 2007
Geschäfts- oder Firmenwert zum
31. Dezember 2006

AirbusMilitärischeTransportflugzeuge

Eurocopter

Verteidigung
und Sicherheit

AstriumÜbrigeAktivitäten

Zentrale/Konso.

Konzern

6.374

12

111

2.431

574

0

17

9.519

6.374

12

111

2.476

575

0

17

9.565

Um den Nutzungswert der zahlungsmittelgenerierenden Einheiten
zu bestimmen wurde als vorrangige Bewertungsmethode derBarwert der Cashﬂows angewandt. Im Allgemeinen basieren die
für den EADS-Wertminderungstest angesetzten CashﬂowPrognosen auf der laufenden operativen Planung.
Die laufende operative Planung berücksichtigt wirtschaftliche
Daten allgemeiner Art aus externen makroökonomischen
Untersuchungen und Finanzstudien. Die getroffenen
Annahmen berücksichtigen dabei für die untersuchten
Zeiträume speziﬁsche Inﬂationsraten und zukünftige
Arbeitskosten für die europäischen Länder, in denen diewesentlichen Produktionsanlagen liegen. Bei den erwarteten
zukünftigen Arbeitskosten wurde ein durchschnittlicher
Anstieg von 3% bis 4% angenommen. Zusätzlich werden
Prognosen zu den zukünftigen Zinssätzen für die Länder derEuropäischen Währungsunion, Großbritannien und die USA
vorgenommen.
EADS verfolgt eine Politik der aktiven Absicherung von
Währungsrisiken. Zum 31. Dezember 2007 beläuft sichdas Währungssicherungsportfolio mit einer Laufzeit bis zum
Jahre 2013 auf US$ 51 Mrd., wovon sich US$ 6 Mrd. auf
die Absicherung US$/GPB beziehen, und sichert damit einen
wesentlichen Teil der erwarteten Fremdwährungsrisikoposition
für den Zeitraum der operativen Planung (2008 bis 2012).
Der durchschnittliche US$/€ Sicherungskurs desWährungssicherungsportfolios bis 2013 beträgt 1,26 US$/€.
Bei der Erstellung der operativen Planung derzahlungsmittelgenerierenden Einheiten ging das Management
bei der Umrechnung der auf US$ und GBP lautenden
ungesicherten zukünftigen Umsatzerlöse von einem
zukünftigen Wechselkurs von 1,45 US$/€ und von 0,70 GBP/€
ab 2008 aus. Die Fremdwährungsrisikoposition betrifft im
Wesentlichen Airbus und in geringerem Maße auch andereGeschäftsbereiche der EADS.
Bei der Ermittlung des Endwerts („terminal value“) der
projizierten Cashﬂows wurde – unverändert zum Vorjahr –im Allgemeinen eine Wachstumsrate von 2% angenommen.
Die aktuellen Prognosen beruhen auf Erfahrungswerten der
Vergangenheit sowie auf erwarteten zukünftigen
Marktentwicklungen.

Segment Airbus
Für den Wertminderungstest wird Airbus als eigene
zahlungsmittelgenerierende Einheit betrachtet. Der Airbus
zugeordnete Geschäfts- oder Firmenwert bezieht sich auf
die Einbringung von Airbus UK, Airbus Deutschland und
Airbus Spanien.
Der Wertminderungstest für Airbus wurde unter Ansatz
des beizulegenden Zeitwerts abzüglich der Verkaufskosten
durchgeführt. Die Hauptannahmen und der ermittelteerzielbare Betrag wurden anhand von Marktdaten auf Ihre
Angemessenheit beurteilt.
Die Einschätzung beruht auf folgenden speziﬁschen
Schlüsselannahmen, die zum Zeitpunkt dieses
Konzernabschlusses die aktuellste und bestmögliche Schätzungdes Managements darstellen:●

Die für die nächsten fünf Jahre prognostizierten Cashﬂows
basieren auf der operativen Planung von Airbus. Aufgrund
der mangelnden langfristigen ﬁnanziellen Planbarkeit
werden die erwarten Zahlungsströme außerhalb desPlanungshorizontes mit einem Endwert („terminal value“)
berücksichtigt. Der Endwert beruht auf einer normativen
Betrachtung, welche einen kompletten Geschäftszyklus
der Flugzeugindustrie abdeckt. Der Bereich „Long Range“
ist gesondert über die Planung des A350 XWB Programms
berücksichtigt.

●

Die allgemeine Marktprognose von Airbus wurde als
Prämisse für die langfristige Geschäftsentwicklung
verwendet, wobei die gegenwärtigen Marktanteile pro
Bereich beibehalten wurden. Dabei wird nicht mit einer
deutlichen Marktabschwächung gerechnet. Die Cashﬂow
Prognosen beinhalten alle durch das Power8 Programm
erwarteten Kosteneinsparungen.

●Cashﬂows wurden nach Währungen bestimmt (US$ undEuro). Folglich spiegeln die angewandten
Diskontierungszinssätze das Zinsgefälle zwischen dem
Dollar- und dem Euroraum wider. Auf in US$ lautende
Cashﬂows wurden unter Ansatz der durchschnittlich
gewichteten Kapitalkosten nach Steuern („WACC“) mit 9,3%abgezinst, während die auf Euro lautenden Cashﬂows

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

87

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

mit durchschnittlich gewichteten Kapitalkosten nach
Steuern mit 9,5% abgezinst wurden. Die auf US$ lautenden
abgezinsten Zahlungsströme wurden anschließend unter
Ansatz des Euro/US$ Stichtagskurses in Euro umgerechnet(für die Umrechnung des Endwerts wurde der Terminkurs
von 1,50 US$/Euro angesetzt);●

Buchwert wie auch prognostizierte Zahlungsströme
beinhalten Vorteile aus dem zum 31. Dezember 2007
vorhandenen Hedge Portfolio.

Im Hinblick auf die Schätzung des beizulegenden Zeitwerts
abzüglich der Verkaufskosten für die
zahlungsmittelgenerierende Einheit Airbus ist das Management
der EADS davon überzeugt, dass die Wahrscheinlichkeit einerÄnderung in den oben genannten Schlüsselannahmen, welche
dazu führt, dass der erzielbare Betrag unter den Buchwert fällt,gering ist.
Hinsichtlich folgender Aspekte reagiert der erzielbare Betragbesonders sensibel:●

Eine Veränderung des Euro im Verhältnis zum US$ um
5 Cents führt zu einer Veränderung des erzielbaren Betrages
um € +3,4 Mrd. (bei einem Absinken um 5 Cents) und um€ -3,1 Mrd. (bei einem Anstieg um 5 Cents).

●

Eine Reduzierung der Wachstumsrate um 0,5% führt zu
einer Reduzierung des erzielbaren Betrages um € -0,9 Mrd.

●

Ein Ansteigen des WACC um 50 Basispunkte verändert denerzielbaren Betrag um € -1,8 Mrd., ein Absinken um
50 Basispunkte führt zu einer Veränderung des erzielbaren
Betrages um € +2 Mrd.

●

Das Erreichen von 50% der geplanten Kosteneinsparungendes Power8 Plans würde zu einer Veränderung deserzielbaren Betrages um € -11,3 Mrd. führen. Eine derartige
Unterschreitung würde zusätzliche Strukturmaßnahmen
auslösen, deren Ausmaß gegenwärtig nicht bestimmt werdenkann.

Die derzeitig positive Differenz zwischen dem erzielbaren
Betrag und dem Buchwert der Nettovermögenswerte vonAirbus verdeutlicht, dass jeder der beurteilten (negativen)
Einﬂussfaktoren der Sensitivitäten einzeln zu keinem
Wertminderungsaufwand im Abschluss der EADS führen
würde.

88

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

VerzeichnisÜbrige EADS Segmente
Der Wertminderungstest für alle anderenzahlungsmittelgenerierenden Einheiten basiert auf dem
Nutzungswert, der unter Ansatz eines Abzinsungsfaktors vor
Steuern von 12,1% ermittelt wurde. Die Cashﬂow-Prognosenbasieren auf der aktuellen operativen Planung, die einen
Planungszeitraum von fünf Jahren abdeckt.
Für den Geschäftsbereich Verteidigung und Sicherheit geht
die operative Planung von einem Anstieg der Umsatzerlöse
aus. Grundlage hierfür bildet im Wesentlichen der hohe
Auftragseingang in 2007 und die Erwartung weiterer
wichtigen Bestellungen in den nächsten drei Jahren, wie zum
Beispiel die dritte Euroﬁghter-Tranche und Exportverträge –Unbemannte Luftfahrzeuge („Unmanned Aerial Vehicles –UAV“) und Exportaufträge für Flugkörper. Für die operative
Marge des Geschäftsbereichs wird erwartet, dass sie überden operativen Planungszeitraum aufgrund der konstanten
Volumenerhöhung und der eingeleiteten
Kosteneinsparungsprogramme ansteigt.
Das Auftragsbuch des Geschäftsbereichs Astrium zum
31. Dezember 2007 (der Satelliten, Trägersysteme, ballistische
Raketen und militärischen Telekommunikationsdienste
beinhaltet) bildet die Grundlage für das in der operativen
Planung angenommene starke Umsatzwachstum. Die trotz
weiterer Entwicklung und Produktion der Skynet V Satelliten
und Bodenstationen erfolgreiche Inbetriebnahme der Skynet
5A- und 5B-Satelliten in 2007 hatte eine positive Auswirkung
auf die Zahlungsströme des Geschäftsbereichs Astrium in 2007
und wird dies auch in der Zukunft aufgrund des erhöhten
Umsatzniveaus mit dem britischen Ministeriums fürVerteidigung (MoD) haben.
Die erzielbaren Beträge aller zahlungsmittelgenerierenden
Einheiten übersteigen jeweils ihre Buchwerte, wodurch sichsowohl für 2007 als auch für 2006 keine Wertminderungen
im Geschäfts- oder Firmenwert ergeben.

Entwicklungskosten
Zum 31. Dezember 2007 hat EADS Entwicklungskosten als
selbst geschaffene immaterielle Vermögenswerte in Höhe von€ 900 Mio. (31. Dezember 2006: € 873 Mio.) aktiviert,
die insbesondere das Airbus A380-Programm betrafen.
Die Abschreibung der in Zusammenhang mit dem A380Programm aktivierten Entwicklungskosten wird mit Zugang in
die Endmontagelinie leistungsbezogen vorgenommen.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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Verzeichnis
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3

13. Sachanlagen
Die Bruttowerte, kumulierten Abschreibungen und Nettowerte der Sachanlagen haben sich zum 31. Dezember 2007 wie folgt
entwickelt:
Anschaffungs-/Herstellungskosten
Stand
1. Januar
2007(angepasst)

Wechselkursdifferenzen

Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich
der Bauten auf fremden Grundstücken

6.142

Technische Anlagen und Maschinen(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf Sachanlagenund Anlagen im Bau
GesamtZugänge

Konsolidierungskreisänderungen (1)UmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2007

(49)

135

(49)

419

(126)

6.472

10.063

(314)

402

(59)

1.355

(313)

11.134

5.067

(170)

203

(37)

(12)

(1.195)

3.856

3.618

(137)

1.066

(1)

(2.059)

(13)

2.474

24.890

(670)

1.806

(146)

(297)

(1.647)23.936

UmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2007

AbschreibungenStand
1. Januar
2007

Wechselkursdifferenzen

Zugänge

Konsolidierungskreisänderungen (1)Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich
der Bauten auf fremden Grundstücken

(2.319)

10

(259)

22

34

88

(2.424)

Technische Anlagen und Maschinen(5.886)

191

(967)

44

122

304

(6.192)(2.462)

77

(263)

33

68

665

(1.882)

(45)

1

(2)

0

0

1

(45)

(10.712)279(1.491)

99

224

1.058

(10.543)

UmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2007(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf Sachanlagenund Anlagen im Bau
GesamtBuchwerte
Stand
1. Januar
2007

Wechselkursdifferenzen

Zugänge

Konsolidierungskreisänderungen (1)Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich
der Bauten auf fremden Grundstücken

3.823

(39)

(124)

(27)

453

(38)

4.048

Technische Anlagen und Maschinen

4.177

(123)

(565)

(15)

1.477

(9)

4.942

2.605

(93)

(60)

(4)

56

(530)

1.974

3.573

(136)

1.064

(1)

(2.059)

(12)

2.429

14.178

(391)

315

(47)

(73)

(589)

13.393(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf Sachanlagenund Anlagen im Bau
Gesamt(1) Ab 1. Januar 2007 wird MBDA nicht mehr mit 50% quotenkonsolidiert, sondern mit 37,5%, was in 2007 zu einer Auswirkung von € (64) Mio. führt.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

89

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Die Bruttowerte, kumulierten Abschreibungen und Nettowerte der Sachanlagen haben sich zum 31. Dezember 2006 wie folgt
entwickelt:
Anschaffungs-/Herstellungskosten
Stand
1. Januar
2006(angepasst)

Wechselkursdifferenzen

Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich derBauten auf fremden Grundstücken

5.739

Technische Anlagen und Maschinen

Zugänge

KonsolidierungskreisänderungenUmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2006

(2)

175

1

314

(85)

6.142

8.178

(28)

385

17

1.653 (1)(142)

10.063

6.238

(233)

315

(30)

(767) (1)

(456)

5.067

3.474

27

1.404

(8)

(1.259)

(20)

3.618

23.629

(236)

2.279

(20)

(59)

(703)

24.890Stand
1. Januar
2006

Wechselkursdifferenzen

Zugänge

KonsolidierungskreisänderungenUmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2006

Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich derBauten auf fremden Grundstücken

(2.096)

2

(285)

0

(8)

68

(2.319)Technische Anlagen und Maschinen(4.568)

3

(869)

(11)

(576) (2)135

(5.886)(3.104)

103

(289)

30

619 (2)179(2.462)

(44)

0

0

0

(1)

0

(45)

(9.812)108(1.443)

19

34

382

(10.712)Stand
1. Januar
2006

Wechselkursdifferenzen

Zugänge

KonsolidierungskreisänderungenUmgliederungenAbgängeStand
31. Dezember
2006

Grundstücke, grundstücksgleiche
Rechte und Bauten einschließlich derBauten auf fremden Grundstücken

3.643

0

(110)

1

306

(17)

3.823

Technische Anlagen und Maschinen

3.610

(25)

(484)

6

1.077 (3)

(7)

4.177

3.134

(130)

26

0

(148) (3)

(277)

2.605

3.430

27

1.404

(8)

(1.260)

(20)

3.573

13.817

(128)

836

(1)

(25)

(321)

14.178(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf
Sachanlagen und Anlagen im Bau
GesamtAbschreibungen(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf
Sachanlagen und Anlagen im Bau
GesamtBuchwerte(in Mio. €)Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung
Geleistete Anzahlungen auf
Sachanlagen und Anlagen im Bau
Gesamt(1) Die Umgliederung der Anschaffungskosten in Höhe von € 848 Mio. von „Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung“ zu „Technische Anlagen und Maschinen“ dient der Vereinheitlichung derDarstellung.
(2) Die Umgliederung der kumulierten Abschreibung in Höhe von € 587 Mio. von „Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung“ zu „Technische Anlagen und Maschinen“ dient der Vereinheitlichung derDarstellung.
(3) Die Umgliederung der Buchwerte in Höhe von € 261 Mio. von „Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung“ zu „Technische Anlagen und Maschinen“ dient der Vereinheitlichung der Darstellung.

90

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

In 2006 sind in den Abschreibungen auf Sachanlagen
Wertminderungsaufwendungen in Höhe von € 189 Mio. fürAirbus (A380) und Sogerma enthalten.
Zum 31. Dezember 2007 und 2006 beinhalten Sachanlagen
Gebäude, technische und andere Anlagen in Höhe von€ 121 Mio. bzw. € 140 Mio. nach Abzug kumulierter
Abschreibungen in Höhe von € 128 Mio. bzw. € 399 Mio., fürdie EADS im Rahmen von Finance Leases Leasingnehmer ist.
Die zugehörigen Abschreibungen belaufen sich in 2007 auf€ 12 Mio. (2006: € 35 Mio.; 2005: € 31 Mio.). Für als
Finanzinvestitionen gehaltene Immobilien wird auf
Anmerkung 33 „Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien“
verwiesen.
Unter dem Posten Andere Anlagen, Betriebs- undGeschäftsausstattung werden zum 31. Dezember 2007 und

2

3

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Verzeichnis
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2006 mit Buchwerten in Höhe von € 1.319 Mio. bzw.
€ 1.992 Mio. Flugzeuge ausgewiesen, die unter Operating
Leases verleast sind. Die zugehörigen kumulierten
Abschreibungen belaufen sich auf € 891 Mio. bzw.
€ 1.509 Mio. Die Abschreibungen beliefen sich 2007 auf€ 105 Mio. (2006: € 137 Mio.; 2005: € 231 Mio.).
Unter Operating Lease verleaste Flugzeuge fallen:(i)

Im Rahmen der Absatzﬁnanzierung des EADS-Konzerns
mittels Operating-Lease-Verträgen an Kunden verleaste
Flugzeuge. Diese Flugzeuge werden abzüglich kumulierter
Wertminderungsaufwendungen ausgewiesen.
Absatzﬁnanzierungen werden generell durch die
entsprechenden Flugzeuge gesichert (siehe Anmerkung.
29 „Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“ zuEinzelheiten zur Absatzﬁnanzierung).

Die zukünftigen Zahlungen von Kunden aus nicht kündbaren Operating-Lease-Verträgen, die in den Umsatzerlösen auszuweisensind, belaufen sich zum 31. Dezember 2007 (nicht abgezinst) auf:(in Mio. €)Bis Ende des Jahres 200884

Nach Ende des Jahres 2008 und bis Ende 2012

219

Nach Ende des Jahres 2012151

Gesamt454

ii)

Flugzeuge, die als Operating Lease bilanziert werden, weil
bei ihrem Verkauf Wertgarantien abgegeben wurden,
deren Barwert mehr als 10% des Flugzeugverkaufspreises,
der als beizulegender Zeitwert angenommen wurde,
ausmacht. Mit dem Verkauf werden die ursprünglichunter den Vorräten ausgewiesenen Werte in den Posten

Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung
umgegliedert und über die geschätzte Nutzungsdauer
abgeschrieben. Die aus dem Verkauf resultierenden
Umsatzerlöse werden abgegrenzt und unter den passiven
Rechnungsabgrenzungsposten ausgewiesen (siehe
Anmerkung 26 Passive Rechnungsabgrenzungsposten).

Die Buchwerte der als Operating Lease bilanzierten Flugzeuge stellen sich insgesamt wie folgt dar:
31. Dezember
2007

31. Dezember
2006(i) Buchwert der als Operating Lease bilanzierten Flugzeuge vor Wertminderungsaufwendungen

600

1.216

(in Mio. €)Kumulierte Wertminderungen

(102)

(272)

Buchwert der als Operating Lease bilanzierten Flugzeuge

498

944

(ii) als Operating Lease bilanzierte Flugzeuge mit einem Barwert der Garantien von über 10% desVerkaufspreises

821

1.048

1.319

1.992

Buchwerte der als Operating Lease bilanzierten Flugzeuge gesamt

Für nähere Informationen wird auf Anmerkung 29 „Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“ verwiesen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

91

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

14. Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen,
sonstige Beteiligungen und übrige langfristige Finanzanlagen
Die Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen, sonstigen Beteiligungen und übrigen
langfristigen Finanzanlagen setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

2.238

2.095

404

545

Sonstige Beteiligungen und übrige langfristige Finanzanlagen
Sonstige BeteiligungenÜbrige langfristige Finanzanlagen

1.149

1.121

Gesamt

1.553

1.666

166

103

Übrige langfristige Finanzanlagen fällig innerhalb von einem Jahr

Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen enthalten zum 31. Dezember 2007
und 2006 im Wesentlichen den von EADS gehaltenen Anteil
an Dassault Aviation (46,30% zum 31. Dezember 2007 undzum 31. Dezember 2006) in Höhe von € 2.121 Mio. und€ 1.985 Mio. Der Dassault Aviation-Konzern meldete für 2007
ein Jahresergebnis von € 382 Mio. (2006: € 281 Mio.), von dem

EADS gemäß ihrem Anteil einen Betrag von € 177 Mio.
(2006: € 130 Mio.) einbezogen hat. In 2007 beinhaltet der Equity
Ansatz an Dassault Aviation auch die positive Nachholung
des Vorjahrsergebnisses nach IFRS in Höhe von € 17 Mio.
(2006: € 0 Mio.). Zusätzlich wurden zum 31. Dezember 2007
€ (6) Mio. (2006: € 34 Mio.) im AOCI erfasst, die sich auf
den Equity Ansatz von Dassault Aviation beziehen.

Die folgende Tabelle stellt zusammengefasste Finanzinformationen der EADS Beteiligung von 46,3% an Dassault Aviation zum
31. Dezember 2007 und 2006 dar:
31. Dezember
2007(in Mio. €)31. Dezember
2006

Anteil an der Bilanz des assoziierten Unternehmens:
Langfristige Vermögenswerte

1.949

1.549

Kurzfristige Vermögenswerte

2.487

2.353

Langfristige Verbindlichkeiten

145

175

Kurzfristige Verbindlichkeiten

2.554

2.126

Eigenkapital

1.737

1.601

Umsatzerlöse

1.891

1.529

Jahresergebnis

177

130

2.121

1.985

Anteil an den Umsatzerlösen und am Jahresergebnis des assoziierten Unternehmens

Beteiligungsbuchwert

Eine Aufstellung der wesentlichen Beteiligungenan assoziierten Unternehmen und die Beteiligungsquote ist
der Anlage „Informationen zu wesentlichen Beteiligungen –Konsolidierungskreis“ zu entnehmen.
Die sonstigen Beteiligungen enthalten verschiedene nichtkonsolidierte Gesellschaften. Zum 31. Dezember 2007 ist
dies im Wesentlichen ein Anteil von 10% an Irkut in Höhevon € 62 Mio. (2006: € 77 Mio.). Die Beteiligung an Embraer
wurde im Februar 2007 verkauft (2006: € 123 Mio.).

92

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Die übrigen langfristigen Finanzanlagen in Höhe von€ 1.149 Mio. (2006: € 1.121 Mio.) sowie der innerhalb
eines Jahres fällige Anteil der übrigen langfristigen
Finanzanlagen in Höhe von € 166 Mio. (2006: € 103 Mio.)beinhalten hauptsächlich Forderungen aus Finanzierungsleasing
und Darlehen aus der Absatzﬁnanzierung von Flugzeugen, dieabzüglich kumulierter Wertminderungen ausgewiesen werden.
Absatzﬁnanzierungen sind generell durch die entsprechenden
Flugzeuge gesichert (siehe Anmerkung 29„Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“ zu Einzelheiten
der Absatzﬁnanzierungen).

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

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Verzeichnis
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Im Rahmen der Absatzﬁnanzierung werden langfristige Darlehen an Kunden vergeben. Die Fälligkeit dieser Darlehen ist zumeist an
die Nutzungsdauer des Flugzeuges gebunden. Der Netto-Buchwert der Darlehen ermittelt sich dabei wie folgt:
31. Dezember
2007(in Mio. €)31. Dezember
2006

Bruttobetrag der Kunden gewährten Darlehen

346

247

Kumulierte Wertminderungen

(79)

(90)

Buchwerte der Darlehen (netto) gesamt

267

157

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

Die Forderungen aus dem Finanzierungsleasing von Flugzeugen setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)Mindestleasingzahlungen

795

901

Unrealisierte Zinserträge

(105)

(162)

Kumulierte Wertminderungen

(112)

(109)

Forderungen aus Finanzierungsleasing (netto) gesamt

578

630

Die künftig erwarteten Mindestleasingzahlungen aus Anlagen in Finanzierungsleasing ergeben sich wie folgt (nicht abgezinst):(in Mio. €)Bis Ende des Jahres 2008

128

Nach Ende des Jahres 2008 und bis Ende des Jahres 2012

269

Nach Ende des Jahres 2012398

Gesamt795

Darüber hinaus sind zum 31. Dezember 2007 sonstige Ausleihungen in Höhe von € 470 Mio. (2006: € 437 Mio.), wie z.B.
Mitarbeiterdarlehen, enthalten.
Verpfändete Bankeinlagen in Höhe von € 677 Mio. zum 31. Dezember 2007 und von € 927 Mio. zum 31. Dezember 2006 wurden
mit Finanzierungsverbindlichkeiten verrechnet.

15. Vorräte
Die Vorräte setzen sich zum 31. Dezember 2007 und 2006 wie folgt zusammen:
31. Dezember
2007(in Mio. €)31. Dezember
2006

Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe

1.596

1.283

Unfertige Erzeugnisse, unfertige Leistungen12.253

11.260Fertige Erzeugnisse, Ersatzteile und Waren bewertet zum niedrigeren Wert aus Anschaffungsund Herstellungskosten und dem Nettoveräußerungspreis

1.217

1.224

Geleistete Anzahlungen

3.840

3.125

18.90616.892

GesamtDer Anstieg bei den Unfertigen Erzeugnissen und unfertigen
Leistungen in Höhe von € 993 Mio. ist v.a. auf das A380
Programm von Airbus, das A400M Programm und die
Produktionssteigerung bei Eurocopter zurückzuführen und wird
teilweise durch den Rückgang der Konsolidierungsquote von

MBDA von 50% auf 37,5% mit einer Auswirkung in Höhe von€ (318) Mio. kompensiert. Der Anstieg der geleisteten
Anzahlungen an Zulieferer spiegelt bei Airbus vor allem die
Finanzierung der Zulieferer und im Geschäftsbereich

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

93

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1Verteidigung und Sicherheit das Euroﬁghter Equipment inder Serienproduktion wider.
Die Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten von fertigen
Erzeugnissen und von zum Weiterverkauf bestimmten Teilen
betragen vor der Abwertung auf den Nettoveräußerungspreis in2007 € 1.565 Mio. (2006: € 1.559 Mio.) sowie für unfertige
Erzeugnisse und unfertige Leistungen vor der Abwertung auf

2

3

Verzeichnis

den Nettoveräußerungspreis € 13.632 Mio. (2006:€ 12.186 Mio.). Wertberichtigungen auf fertige Erzeugnisseund Leistungen werden vorgenommen, wenn es wahrscheinlich
wird, dass die erwarteten Auftragskosten die gesamten
beauftragten Umsatzerlöse übersteigen. 2007 und 2006
resultiert der Wertminderungsaufwand für unfertige
Erzeugnisse und unfertige Leistungen im Wesentlichen
aus dem A380-Programm.

16. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen
Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen setzen sich zum 31. Dezember 2007 und 2006 wie folgt zusammen:(in Mio. €)Forderungen aus Lieferungen und Leistungen

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

5.026

5.227

Wertberichtigungen

(387)

(375)

Gesamt

4.639

4.852

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sind als
kurzfristige Vermögenswerte klassiﬁziert. Von den gesamten
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen weisen zum
31. Dezember 2007 und 2006 € 175 Mio. bzw. € 132 Mio. eine
erwartete Restlaufzeit von mehr als einem Jahr auf.

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen beinhalten
zum 31. Dezember 2007 € 1.488 Mio. (2006: € 1.477 Mio.) aus
der Abrechnung von Fertigungsaufträgen nach der „Percentage
of Completion“-Methode abzüglich darauf erhaltener
Anzahlungen.

(in Mio. €)2007

Fertigungsaufträge: Vermögenswerte

5.134

Fertigungsaufträge: Verbindlichkeiten(5.409)Fertigungsaufträge, Nettoverbindlichkeiten(275)

Dieser Betrag bezieht sich auf:
Summe der bisher angefallenen Kosten und ausgewiesenen Gewinne (abzüglich ausgewiesener Verluste)

21.128Abzüglich Teilabrechnungen(21.403)

Die jeweiligen Veränderungen der Pauschalwertberichtigungen zu den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen waren während
des Jahres wie folgt:(in Mio. €)

2007

2006

Abschreibungen zum 1. Januar

(375)

(407)

Verbrauch/Abgänge

1853

Abschreibungen/Zuschreibungen

(33)

(18)

Fremdwährungsdifferenzen
31. Dezember 2007

3

(3)

(387)

(375)

Ausgehend von den historischen Ausfallquoten ist der Konzern der Meinung, dass eine Pauschalwertberichtigung auf nichtüberfällige Forderungen aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von € 3.403 Mio. nicht notwendig ist.

94

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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Verzeichnis
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3

17. Sonstige Vermögenswerte
Die sonstigen Vermögenswerte setzten sich zum 31. Dezember 2007 und 2006 wie folgt zusammen:
31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

2.440

3.235

Aktiver Rechnungsabgrenzungsposten

808

683

Geleistete Abgeltungszahlungen an die deutsche Bundesregierung

166

198

Übrige129

115

Gesamt

3.543

4.231

2.955

2.032

(in Mio. €)Langfristige sonstige Vermögenswerte
Positiver beizulegender Zeitwert derivativer Finanzinstrumente

Kurzfristige sonstige Vermögenswerte
Positiver beizulegender Zeitwert derivativer Finanzinstrumente
Umsatzsteuererstattungsansprüche

627

595

Aktiver Rechnungsabgrenzungsposten

401

384

Forderungen gegen Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht

363

289
125

Forderungen gegen verbundene Unternehmen81

Darlehen10137Übrige644

552

Gesamt

5.172

4.014

Die an die deutsche Bundesregierung geleisteten Abgeltungszahlungen für rückzahlbare Darlehen werden entsprechend derAuslieferungskadenz für die betreffenden Flugzeugprogramme ergebniswirksam abgeschrieben (Ausweis in den Umsatzkosten).

18. WertpapiereZum 31. Dezember 2007 betrug der Wertpapierbestand€ 4.289 Mio. (2006: € 1.843 Mio.). Der Wertpapierbestandumfasst den langfristigen Anteil zur Veräußerung
verfügbarer Wertpapiere in Höhe von € 2.406 Mio.
(2006: € 1.294 Mio.) und als erfolgswirksam zum beizulegenden
Zeitwert zu bewertend klassiﬁzierte Wertpapieren in Höhe von€ 285 Mio. (2006: € 0 Mio.) ebenso wie den kurzfristigen
Anteil der zur Veräußerung verfügbaren Wertpapiere in Höhevon € 1.598 Mio. (2006: € 549 Mio.).

Ende 2006 und 2007 sind im Wertpapierbestand sowohl
Unternehmensanleihen mit festen Zinszahlungen (€ 827 Mio.
Nominalwert; 2006: € 489 Mio.) als auch solche mit variablen
Zinszahlungen (€ 3.219 Mio. Nominalwert; 2006: € 993 Mio.)dazu kapitalgesicherte Anteile an Hedge Fonds (€ 275 Mio.
Nominalwert; 2006: € 0 Mio.) und sonstige Fonds (€ 4 Mio.
Nominalwert) enthalten. 2006 waren darüber hinaus
Kreditinstrumente mit ﬂexiblen Zinszahlungen (€ 294 Mio.
Nominalwert) und Eigenkapitalinstrumente (€ 51 Mio.
Nominalwert) vorhanden.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

95

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

19. Zur Veräußerung gehaltene langfristige Vermögenswerte/Veräußerungsgruppen
Zum 31.12.2007 werden keine Vermögenswerte/
Veräußerungsgruppen als zur Veräußerung gehaltenen
ausgewiesen (2006: € 76 Mio.). Die Zahl des Vorjahres betrifft
hauptsächlich Vermögenswerte und Veräußerungsgruppen in
Verbindung mit Sogerma. Die Veräußerungsgruppe in 2006
beinhaltet Verbindlichkeiten, die den zur Veräußerung
gehaltenen langfristigen Vermögenswerten direkt
zuzuordnen sind, in Höhe von € 64 Mio.
Am 31. Dezember 2006 sind im EADS-Konzernabschluss drei
zur Veräußerung gehaltene Tochtergesellschaften enthalten.
Die Nettovermögenswerte wurden auf den niedrigeren Wert
von Buchwert oder beizulegenden Zeitwert abzüglich
Veräußerungskosten abgeschrieben, was zu einem
Wertminderungsverlust in Höhe von € (84) Mio. geführt hat.
Zum 1. Dezember 2006 gliederte EADS die in Bordeauxansässigen MRO Aktivitäten in eine eigenständige rechtliche
Einheit „Sogerma Services“ aus und verkaufte 40% der Anteileohne Gegenwert. Die verbleibenden 60% der Anteile an
Sogerma Services sowie die Anteil an den TochtergesellschaftenBarﬁeld und Sogerma Tunisia wurden Anfang Januar 2007

96

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

verkauft. Folglich sind die entsprechenden Vermögenswerte
und Schulden dieser Unternehmen zum 31. Dezember 2006 alszur Veräußerung gehalten ausgewiesen.
Die zur Veräußerung gehaltenen langfristigen Vermögenswerte
und Veräußerungsgruppen beinhalten zum 31. Dezember 2006
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von€ 34 Mio., Vorräte in Höhe von € 15 Mio. und sonstige
Vermögensgegenstände in Höhe von € 10 Mio. für die Sogerma
Aktivitäten. Weiterhin enthalten sind Vermögenswerte vonAirbus in Höhe von € 17 Mio., die hauptsächlich
Absatzﬁnanzierungsaktivitäten betreffen.
Zum 31. Dezember 2006 betragen die entsprechenden
Verbindlichkeiten der Sogerma Aktivitäten, die als
Verbindlichkeiten, die den zur Veräußerung gehaltenen
langfristigen Vermögenswerten direkt zuzuordnen sind,bilanziert werden, € 64 Mio. und beinhalten kurzfristige
sonstige Verbindlichkeiten (€ 27 Mio.), Rückstellungen(€ 14 Mio.), kurzfristige Finanzierungsverbindlichkeiten(€ 12 Mio.) sowie sonstige Verbindlichkeiten (€ 11 Mio.).

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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3

20. Eigenkapital
Die Entwicklung des Kapitals und der Rücklagen stellt sich zum 31. Dezember 2007, 2006 und 2005 wie folgt dar:
Eigenkapital der Aktionäre der EADS N.V.

EigeneAnteileGesamt(1.450)

7.678

(177)

15.813134

15.947

1.401(3.696)0(2.295)19(2.276)

178

0

0

0

187

0

187

0

33

0

0

33

0

33

(396)

0

0

0

(396)

0

(396)
(288)

Kapitalrücklage

Sonstige
RücklagenBilanz zum 31. Dezember 2004

810

8.952

Erfasste Erträge und Aufwendungen

0

0

9
0
0

Anm.

Kapitalerhöhung
Aktienbasierte Vergütung (IFRS 2)

31

Barausschüttung an die Aktionäre
der EADS N.V.

Summe
Eigenkapital

Accumulated
othercomprehensive
IncomeGezeichnetes
Kapital(in Mio. €)Anteile in
Fremdbesitz

Erwerb eigener Anteile

0

0

0

0

(288)

(288)

0

Einzug eigener Anteile

(1)

(19)

0

0

20

0

0

0

Bilanz zum 31. Dezember 2005

818

8.715

(16)

3.982

(445)

13.054153

13.207

Erfasste Erträge und Aufwendungen

0

0

(591)

973

0

382

(4)

378

Kapitalerhöhung

5

89

0

0

0

94

0

94

0

0

40

0

0

40

0

40

0

(520)

0

0

0

(520)

(16)

(536)

0

0

0

0

0

0

4

4

0

0

0

0

(35)

(35)

0

(35)

Aktienbasierte Vergütung (IFRS 2)

31

Barausschüttung an die Aktionäre
der EADS N.V. /Dividendenausschüttungan MinderheitsaktionäreÄnderungen von Anteilen
in Fremdbesitz
Erwerb eigener Anteile
Einzug eigener Anteile

(7)

(124)

0

0

131

0

0

0

Bilanz zum 31. Dezember 2006

816

8.160

(567)

4.955

(349)

13.015137

13.152

Erfasste Erträge und Aufwendungen

0

0

(43)

121

0

78

41

119

3

43

0

0

0

46

2

48

0

0

48

0

0

48

0

48

0

(97)

0

0

0

(97)

(1)

(98)

0

0

0

0

0

0

(94)

(94)

Einzug eigener Anteile

(5)

(138)

0

0

143

0

0

0

Bilanz zum 31. Dezember 2007

814

7.968

(562)

5.076

(206)

13.09085

13.175

Kapitalerhöhung
Aktienbasierte Vergütung (IFRS 2)Barausschüttung an die Aktionäre
der EADS N.V. /Dividendenausschüttungan MinderheitsaktionäreÄnderungen von Anteilen
in Fremdbesitz (1)31(1) Der Gesamtbetrag berücksichtigt die Veränderung hinsichtlich des Prozentsatzes bei der Quotenkonsolidierung von MBDA von 50% in 2006/2005 auf 37,5%. Siehe Anmerkung 3 „Konsolidierungskreis“.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

97

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Die folgende Tabelle stellt die Entwicklung der Anzahl der ausstehenden Aktien dar:Anzahl Aktien

Ausgegeben am 1. Januar
Ausgegeben für ESOP
Ausgegeben für ausgeübte Optionen

2007

2006

815.931.524

817.743.130

2.037.835

0613.5194.845.364(4.568.405)(6.656.970)

Ausgegeben zum 31. Dezember

814.014.473

815.931.524

Eigene Anteile zum 31. Dezember(9.804.998)(13.800.531)

Ausstehend zum 31. Dezember

804.209.475

802.130.993

Eingezogen

Die EADS Aktien sind ausschließlich Stammaktien im
Nennwert von € 1,00. Das genehmigte Kapital besteht aus
3.000.000.000 Aktien.

Aktie ergab, der am 16. Mai 2007 ausgezahlt wurde. Für das
Geschäftsjahr 2007 wurde eine Barausschüttung in Höhe von€ 0,12 je Aktie vorgeschlagen.

Am 4. Mai 2007 erneuerte die ordentliche Hauptversammlung
der EADS die dem Board of Directors erteilte Ermächtigung
Aktien der Gesellschaft auszugeben und Bezugsrechte fürAktien einzuräumen, die Teil des genehmigten Kapitals derGesellschaft sind, vorausgesetzt, dass eine solche Ausgabe
fallweise auf einen Wert beschränkt ist, der 1% desgenehmigten Kapitals entspricht sowie bevorrechtigte
Bezugsrechte zu begrenzen oder auszuschießen, beides
während eines Zeitraums, der mit der in 2009 abzuhaltenden
ordentlichen Hauptversammlung endet.

Insgesamt hat EADS im Jahr 2007 572.872 eigene Aktien
gekauft (2006: Verkauf von 145.203 eigenen Aktien) und
4.568.405 Aktien eingezogen (2006: 6.656.970 Aktien), so dasssich der Bestand an eigenen Anteilen zum 31. Dezember 2007
auf 9.804.998 Aktien (2006: 13.800.531 Aktien) beläuft.

Für einen Zeitraum von 18 Monaten, beginnend mit dem
Datum der jährlichen Hauptversammlung erneuerte die
Hauptversammlung am 4. Mai 2007 außerdem die dem Boardof Directors erteilte Genehmigung zum Rückkauf eigener
Aktien (einschließlich derivativer Finanzinstrumente) an jeder
beliebigen Börse oder anderweitig, solange durch einen solchen
Rückerwerb das Unternehmen nicht mehr als 10% desausgegebenen gezeichneten Kapitals hält und solange der Preis
nicht unter dem Nominalwert liegt und nicht höher ist als daslaufende höchste Gebot an den Handelsplätzen des regulierten
Marktes des Landes, in welchem der Kauf durchgeführt wird.
Diese Ermächtigung ersetzt jene, die bei der jährlichen
Hauptversammlung am 4. Mai 2006 erteilt wurde.
Zusätzlich wurden sowohl dem Board of Directors als auch den
CEOs von der Hauptversammlung Vollmachten mit der
Berechtigung der Stellvertretung erteilt, bis zu 4.568.405
Aktien einzuziehen. Am 12. Juli 2007 beschlossen die CEOs,
4.568.405 eigene Aktien einzuziehen.
Die Hauptversammlung hat zudem am 4. Mai 2007
beschlossen, das Ergebnis des Geschäftsjahres 2006
auszuschütten, woraus sich ein Bruttobetrag von € 0,12 je

98

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Das gezeichnete Kapital beinhaltet den Nominalbetrag derausstehenden Aktien. Zugänge zum gezeichneten Kapital
resultieren aus Zahlungen der Mitarbeiter für ausgeübte
Optionen im Rahmen der Aktienoptionspläne in Höhe von€ 613.519 (in 2006: € 4.845.364) und € 2.037.835 aus dem
Mitarbeiteraktienprogramm des Jahres 2007. In 2006 wurde das
Mitarbeiteraktienprogramm abgesagt und dementsprechend
wurden von EADS keine neuen Aktien ausgegeben.
Die Kapitalrücklage spiegelt die bei der Gründung der EADS
gemachten Sacheinlagen und Bareinzahlungen im
Zusammenhang mit dem Börsengang sowie Kapitalerhöhungenaus der Ausgabe neuer Aktien, Kapitalherabsetzungen aus dem
Einzug von Aktien und Barausschüttungen an die Aktionäre
der EADS N.V. wider. Die sonstigen Rücklagen beinhalten
unter anderem Gewinnrücklagen, vermindert um die hierberücksichtigten unrealisierten versicherungsmathematischen
Gewinne und Verluste aus Pensionsverpﬂichtungen (abzüglich
Steuern). Der Posten „Accumulated Other Comprehensive
Income“ beinhaltet alle Beträge aus den Veränderungen der
beizulegenden Zeitwerte von zur Veräußerung verfügbaren
Finanzinstrumenten, des effektiven Teils vonFinanzinstrumenten im Zusammenhang mit Cashﬂow-Hedges
sowie aus der Währungsumrechnung ausländischer
Gesellschaften, die direkt im Eigenkapital berücksichtigt
werden. Eigene Anteile sind mit dem bei Kauf der Anteile
aufgewendeten Betrag angesetzt.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

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21. Kapitalmanagement
EADS ist bestrebt ein starkes Finanzproﬁl aufrechtzuerhalten,
um die Unternehmensfortführung und ﬁnanzielle Flexibilität
ebenso wie das Vertrauen der Aktionäre und anderer am
Konzern beteiligter Parteien zu gewährleisten.
Eines der Ziele des Kapitalmanagements der EADS ist es,
ihr starkes Kreditrating bei institutionellen Ratingagenturen
beizubehalten. Das ermöglicht es EADS, die Kapitalkosten
des Konzerns einzugrenzen, was sich wiederum positiv auf
den „Stakehoder Value“ (Wert der Gruppe) auswirkt. Neben
anderen nicht ﬁnanziellen Parametern basiert das Kreditrating
auf Kennzahlen wie Eigenkapitalquote, Rentabilität und
Liquidität. EADS konzentriert sich darauf, diese in einer
wünschenswerten Bandbreite zu halten.
Das derzeitige langfristige EADS Rating von Standard & Poor’s
ist BBB+ (Ausblick: konstant) beziehungsweise A1(Ausblick: konstant) von Moody’s. Gemäß ihrer konservativen
Finanzpolitik ist es für EADS unerlässlich, ein zur Investition
empfehlendes Kreditrating beizubehalten.
Das EADS Management implementiert derzeit einÜberwachungssystem, welches ein Benchmarking derKapitalrentabilität durch einen Vergleich mit den
Kapitalkosten ermöglicht. EADS deﬁniert die
Kapitalrentabilität grundsätzlich als Betriebsergebnis vor
Zinsaufwendungen nach Steuern („NOPAT – operating
income before interest expense after tax“) geteilt durch die
Summe des Eigenkapitals und der verzinslichen Schulden,

ohne die Eigenkapital-Bestandteile, die sich aus CashﬂowHedges ergeben.
Darüber hinaus überwacht der Konzern die Höhe
der Dividendenzahlungen an seine Anteilseigner.
Wie oben beschrieben, hat der Konzern seinen
Kapitalmanagementansatz in 2007 überarbeitet. Der
Schwerpunkt wird jetzt auf die gesamten verzinslichen
Schulden als einem Bestandteil des Kapitals gelegt, anstatt auf
die „Nettoverbindlichkeiten“ (verzinsliche Schulden abzüglich
Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente) wie in den
Vorjahren. Das Kapitalmanagement ist Teil des EADS Ansatzes„Management durch Zielvorgaben“, das sich an der geänderten
Kapitaldeﬁnition der EADS ausrichten soll.
Ihren Verpﬂichtungen aus den aktienbasierten
Vergütungsplänen kommt EADS durch die Ausgabe neuer
Aktien nach. Um eine Verwässerung der derzeitigen
Aktionärsstruktur durch die aktienbasierten Vergütungspläne
zu vermeiden, hat EADS – der Entscheidung des Board of
Directors und der Ermächtigung der ordentlichen
Hauptversammlung („AGM“) folgend – entschieden, einen Teilihrer eigenen Aktien zurückzukaufen und einzuziehen.
Abgesehen von diesem Zweck handelt EADS im Allgemeinennicht mit eigenen Anteilen.
EADS erfüllt die Kapitalanforderungen des geltenden Rechts
und des Gesellschaftsvertrages.

22. Rückstellungen
Die Rückstellungen setzen sich wie folgt zusammen:(in Mio. €)Rückstellung für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen (siehe Anm. 22 b))
Rückstellung für aufgeschobene Vergütung (deferred compensation) (siehe Anm. 22 a))

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

4.517

5.747

151

136

Pensionen und ähnliche Verpflichtungen

4.668

5.883

Sonstige Rückstellungen (siehe Anm. 22 c))

7.765

6.580

12.433

12.463

Gesamtdavon langfristig

8.055

8.911

davon kurzfristig

4.378

3.552

Hinsichtlich der retrospektiven Änderung beim Ausweis der„Sonstigen Rückstellungen“ (€ (152) Mio. in langfristig und€ (79) Mio. in kurzfristig) und der damit verbundenen
Umgliederung von den „Finanzinstrumenten“ zu den„Sonstigen Verbindlichkeiten“ siehe Anmerkung 2„Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden“.

Zum 31. Dezember 2007 und 2006 weisen € 4.382 Mio. bzw.
€ 5.602 Mio. der Rückstellungen für Pensionen und ähnliche
Verpﬂichtungen und € 3.673 Mio. bzw. € 3.309 Mio.
der sonstigen Rückstellungen eine Restlaufzeit von mehr als
einem Jahr auf.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

99

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1a) Rückstellung für aufgeschobene Vergütung
(deferred compensation)
Dieser Betrag stellt die Verpﬂichtung dar, die entsteht, wennein Arbeitnehmer einen Teil seines Bonusses oder seine ganzevariable Vergütung in einen gleich hohen Anspruch auf
aufgeschobene Vergütung umwandelt.

b) Rückstellung für Pensionen und ähnliche
VerpflichtungenKonzern-Mitarbeiter erhalten nach Eintritt in den RuhestandPensionszahlungen entsprechend der bestehenden
Pensionszusagen. Deren Inhalt richtet sich nach den
gesetzlichen Bestimmungen und Gepﬂogenheiten derjenigen
Länder, in denen der Konzern tätig ist.
Dabei erfolgen in Frankreich die Pensionszahlungenentsprechend den gesetzlichen Bestimmungen auf Basis derBeschäftigungszeit.
In Deutschland besteht ein Pensionsplan (P3) für leitende undnicht leitende Mitarbeiter. Unter diesem Plan erbringt derArbeitgeber während der Dienstzeit Beiträge in Abhängigkeit
des Gehalts im Jahr der Beitragszahlung und der Dauer derZugehörigkeit zum Unternehmen. Diese Beiträge werden in
Bausteine umgewandelt, die am Jahresende Teil derPensionsrückstellung werden. Die Gesamthöhe der Leistungenwird als ein Karrieredurchschnitt über die gesamte Dienstzeit
ermittelt.
Bestimmte Arbeitnehmer, die nicht durch den neuen Planerfasst werden, erhalten Pensionsleistungen auf der Grundlage
des Verdienstes des letzten Jahres oder eines Durchschnitts derletzten drei Jahre der Beschäftigung. Für einige leitendeAngestellte ermitteln sich die Leistungen in Abhängigkeit vom
letzten Gehalt bei Renteneintritt und der Dauer derZugehörigkeit zum Kreis der leitenden Angestellten. In Q42007 führte EADS ein Contractual Trust Arrangement (CTA)
für ihre Pensionsverpﬂichtungen ein. Die Struktur basiert auf
einer bilateralen Treuhandvereinbarung. Die Vermögenswerte,
die an das CTA übertragen werden, qualiﬁzieren als
Planvermögen gemäß IAS 19.
In Großbritannien beteiligt sich EADS an verschiedenen
treuhändisch verwalteten, über Fonds ﬁnanzierten
Pensionsplänen zu Gunsten nicht leitender und leitenderAngestellter, für die BAE Systems der primäre Arbeitgeber ist.
Diese Versorgungspläne erfüllen die Deﬁnition
leistungsorientierter, gemeinschaftlicher Pläne mehrerer
Arbeitgeber nach IAS 19 „Leistungen an Arbeitnehmer“.
Airbus UK und MBDA UK sind die wesentlichen
Beteiligungen der EADS, bei denen Arbeitnehmer an diesen
Versorgungsplänen der BAE Systems in Großbritannien
teilnehmen, auch nach der Akquisition des 20%igen
Minderheitsanteils von BAE Systems am 13. Oktober 2006.
100

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Auf Grund der Vereinbarung über Pensionspläne in
Großbritannien zwischen EADS und BAE Systems sowie einerÄnderung in der britischen Rentengesetzgebung, die im April
2006 in Kraft getreten ist, werden die an den
Versorgungsplänen beteiligten Airbusmitarbeiter in
Großbritannien auch weiterhin Mitglieder der BAE Systems
Versorgungspläne bleiben.
Im Allgemeinen wird vom Treuhänder – in Abhängigkeit vonder Finanzierungslage der betreffenden Pensionspläne – die
Höhe der von den einzelnen teilnehmenden Arbeitgebern zu
leistenden Zuführungen bestimmt, um die Versorgungspläne
angemessen zu ﬁnanzieren. Die verschiedenen britischen
Versorgungspläne, an denen EADS Gesellschaften beteilgt
sind, sind derzeit unterﬁnanziert. BAE Systems hat mit den
Treuhändern verschiedene Maßnahmen vereinbart, um die
Unterdeckung auszugleichen. Diese beinhalten (i) Aufstockung
der regelmäßigen Zuführungsbeträge für aktive Mitarbeiter,deren Höhe über dem liegt, was für eine ausgeglichene
Finanzierungssituation notwendig wäre und (ii) zusätzliche
Beiträge des Arbeitgebers.
Durch die vertraglichen Vereinbarungen zwischen EADS und
BAE Systems sind die Beiträge der EADS zum wichtigsten
Versorgungsplan („Main Scheme“) betragsmäßig für einenvereinbarten Zeitraum (Airbus UK: bis Juli 2011;
MBDA UK: bis Dezember 2007) begrenzt. Die vereinbarte
Höhe übersteigende Beiträge werden von BAE Systems bezahlt.
Dadurch ist EADS während des vereinbarten Zeitraums derBeitragsbegrenzung weder Erhöhungen der regelmäßigen
Zuführungen aus der Unterdeckung der Pläne noch weiteren
Zuzahlungen ausgesetzt. Auch nach Ablauf derBeitragsbegrenzung schaffen die einmaligen
Finanzierungsvereinbarungen zwischen BAE Systems und
EADS eine Ausgangslage für EADS, die, abweichend von denüblichen britischen gemeinschaftlichen Plänen mehrerer
Arbeitgeber, die von Airbus UK und MBDA UK zu leistenden
regelmäßigen Beiträge auf Sätze begrenzt, die von allen
teilnehmenden Arbeitgebern zu entrichten sind.
Aufbauend auf die detaillierten Informationen zu den
gemeinschaftlichen Pensionsplänen mehrerer Arbeitgeber, die
BAE Systems seit dem 31. Dezember 2006 begonnen hat
bereitzustellen, ist EADS in der Lage, ihren Anteil an den
Plänen, z.B. den Anteil am Planvermögen, dieleistungsorientierten Versorgungsverpﬂichtungen (DBO) und
die Pensionsaufwendungen, angemessen und verlässlich zu
schätzen. Diese Informationen ermöglichen es EADS,
Schlüsselgrößen für jeden Plan abzuleiten um für die
Bilanzierung einen angemessenen Anteil am Planvermögen,den leistungsorientierten Verpﬂichtungen („DBO“) und den
Pensionsaufwendungen für ihre Beteiligungen in
Großbritannien zum 31. Dezember 2007 und zum
31. Dezember 2006 zu ermitteln. Dabei werden sowohl die
Begrenzung der Beiträge als auch die von BAE Systems mit den

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1Treuhändern vereinbarten zukünftigen Sonderzuführungenberücksichtigt. Daher bilanziert EADS ihre Beteiligung an
den leistungsorientierten Versorgungsplänen von BAE Systems
in Großbritannien als leistungsorientierte Versorgungspläne
gemäß IAS 19.

2

3

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den versicherungsmathematischen Gewinnen und Verlusten
der Periode wider.
Zur Feststellung der Höhe der Pensionsverpﬂichtungendes Konzerns werden regelmäßig versicherungsmathematische
Gutachten eingeholt. Versicherungsmathematische Annahmen
betreffen hierbei die Veränderungen der Löhne und Gehälter,das Renteneintrittsalter sowie langfristige Zinssätze. Es werden
sämtliche Aufwendungen erfasst, die zur Erfüllung
der Verpﬂichtungen notwendig sind.

Im Vergleich zu 2006 ist der Anteil von Airbus am wichtigsten
Versorgungsplan in 2007 zurückgegangen, was auf
einem relativen Rückgang der aktiven Mitarbeiter beruht.
Die Auswirkung dieser Veränderung spiegelt sich in

Zur Ermittlung der versicherungsmathematischen Werte der Pensionspläne werden die folgenden gewichteten durchschnittlichen
Annahmen verwendet:

Annahmen in %Abzinsungsfaktor

Euroraum

EADS UK

BAE Systems UK

31. Dezember

31. Dezember

31. Dezember

2007

2006

2005

2007

2006

2005

2007

2006

5,25-5,35

4,5

4,0

5,8

5,1

4,7

5,8

5,2

Langfristige Gehaltssteigerungen
Inflationsrate
Erwartete Erträge aus dem
Planvermögen

3,0

3,0

3,0

4,2

3,8

3,7

4,3

4,0

1,9-2,0

1,9-2,0

1,75-2,0

3,1

2,8

2,7

3,3

3,0

7,0

6,5

6,5

5,8

5,8

5,8

7,0

7,0

Der als Rückstellung gebuchte Betrag lässt sich wie folgt überleiten:
Veränderung der leistungsorientierten Verpflichtung (Defined Benefit Obligation)(in Mio. €)

2007

2006

2005

Leistungsorientierte Verpflichtung zu Beginn des Jahres

9.584

5.927

5.198

Dienstzeitaufwand: Barwert der im Jahr erworbenen Ansprüche

213

162

153

Aufzinsung der erwarteten Pensionsverpflichtung

429

230

252

Rückwirkende Planänderungen durch Änderung der Versorgungszusagen

22

2

8

(729)

(185)

517

Versicherungsmathematische (Gewinne) Verluste
Käufe, Plankürzungen und sonstige Änderungen

(42)

(15)

2

Pensionszahlungen

(383)

(228)

(208)

(298)

(5)

5

WährungsumrechnungsdifferenzenÄnderungen im Konsolidierungskreis(1)

Leistungsorientierte Verpflichtung am Ende des Jahres

(223)

3.696

0

8.573

9.584

5.927

(1) Der Gesamtbetrag berücksichtigt die Veränderung des Prozentsatzes bei der Quotenkonsolidierung von MBDA von 50% in 2006/2005 auf 37,5% in 2007, und in 2006 den Anteil von EADS am Pensionsplanvon BAE Systems.

Aufgrund der BAE Systems Pensionspläne, stieg
der Dienstzeitaufwand um € 61 Mio. und die Aufzinsung
der erwarteten Pensionsverpﬂichtungen um € 168 Mio. an.

Die auf Pensionspläne von BAE Systems UK bezogenen
versicherungsmathematischen Gewinne betragen € (426) Mio.
und Währungsumrechnungsdifferenzen € (274) Mio.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

101

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Veränderung des Planvermögens
(in Mio. €)

2007

2006

2005

Planvermögen zum beizulegenden Zeitwert zu Beginn des Jahres

3.833

799

658

Tatsächliche Erträge aus dem Planvermögen

119

84

82

Beiträge

683

212

111

Käufe und sonstige Änderungen

18

6

5

Pensionszahlungen

(223)

(72)

(60)

Währungsumrechnungsdifferenzen

(242)

5

3

Änderungen im Konsolidierungskreis (1)

(157)

2.799

0

4.031

3.833

799

Planvermögen zum beizulegenden Zeitwert am Ende des Jahres(1) Der Gesamtbetrag berücksichtigt die Veränderung des Prozentsatzes bei der Quotenkonsolidierung von MBDA von 50% in 2006/2005 auf 37,5% in 2007, und in 2006 den Anteil von EADS am Pensionsplanvon BAE Systems.

In 2007 beinhalteten die tatsächlichen Erträge aus Planvermögen
in Höhe von € 119 Mio. unter anderem € 42 Mio., welche die
BAE Systems UK Pensionspläne betreffen. Dieser tatsächliche
Ertrag beinhaltet zusätzlich versicherungsmathematische
Verluste aus Planvermögen aufgrund der Verminderung desAnteils von EADS an den BAE Systems UK Pensionsplänen.
Des Weiteren resultieren € (223) Mio.
Währungsumrechnungsdifferenzen und € (122) Mio. gezahlte
Leistungen aus den BAE Systems UK Pensionsplänen.

In 2007 wurde von EADS ein Contractual Trust Arrangement(CTA) zur Bereitstellung und Generierung von Planvermögen
gemäß IAS 19 eingeführt. Am 28. Oktober 2007 stellten einige
EADS Gesellschaften insgesamt € 500 Mio. in Geldmitteln
und Wertpapieren als anfängliche Finanzierung für das CTA
bereit.
Auf Basis von Erfahrungswerten der Vergangenheit erwartet
EADS Erträge aus dem Planvermögen von 7,0%.

Im Jahre 2007 sind etwa 51% des Planvermögens in Eigenkapitalinstrumente investiert. Das restliche Planvermögen ist hauptsächlichin Schuldinstrumenten angelegt.
(in Mio. €)Finanzierungsstatus

(1)

2007

2006

2005

2004

2003

4.542

5.751

5.128

4.540

4.116

(25)

(4)

(4)

(5)

(14)

4.517

5.747

5.124

4.535

4.102

Nachzuverrechnende DienstzeitaufwendungenPensionsrückstellung(1) Unterschiedsbetrag zwischen der leistungsorientierten Verpﬂichtung und dem Planvermögen am Jahresende.

Die leistungsorientierte Verpﬂichtung am Ende desBerichtsjahres stellt den Barwert der erwarteten künftig zu
leistenden Zahlungen dar (vor Abzug des Planvermögens), mit
denen die Verpﬂichtungen gegenüber Arbeitnehmern für die inder laufenden und in früheren Perioden erbrachten Leistungenbeglichen werden. Die Rückstellung umfasst den
Finanzierungsstatus abzüglich der nachzuverrechnenden
Dienstzeitaufwendungen.

Die Pensionsaufwendungen (netto) sind im Ergebnis vor Finanzierungsaufwendungen und Ertragsteuern enthalten und setzen sichwie folgt zusammen:(in Mio. €)

2007

2006

Dienstzeitaufwand

213

162

153

Aufzinsung der erwarteten Pensionsverpflichtung

429

230

252

Erwarteter Ertrag aus dem Planvermögen

(260)

(58)

(42)

0

0

14

Versicherungsmathematische Verluste – netto
Nachzuverrechnender Dienstzeitaufwand
Pensionsaufwendungen (netto) des Jahres

Aufgrund der BAE Systems UK Versorgungspläne stieg derDienstzeitaufwand um € 61 Mio. und die Aufzinsung dererwarteten Pensionsverpﬂichtung um € 168 Mio. an.
102

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2005

3

0

0

385

334

377

Der erwartete Ertrag aus dem Planvermögen der BAE Systems
UK Versorgungspläne beträgt € (189) Mio.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Die versicherungsmathematischen Gewinne und Verluste, die (abzüglich latenter Steuern) im Eigenkapital erfasst wurden, beliefen
sich auf € (974) Mio. und entwickelten sich wie folgt:
Direkt im Eigenkapital erfasste versicherungsmathematische Gewinne und Verluste(in Mio. €)

2007

2006

2005

(1.808)(1.118)

(659)

(608)

(690)

(459)

Kumulierter Wert zum 31. Dezember(1.200)(1.808)(1.118)

Aktive latente Steuer zum 31. Dezember

226

399

423

(974)

(1.409)(695)

Kumulierter Wert am 1. Januar
In der Periode erfasst (1)Direkt im Eigenkapital erfasste versicherungsmathematische Gewinne undVerluste, netto(1) Beinhaltet in 2007 die Veränderung des Prozentsatzes bei der Quotenkonsolidierung von MBDA von 50% in 2006/2005 auf 37,5% in 2007 (€ 37 Mio.) und in 2006 die zugeordnete Unterdeckung aus den BAE
Systems Versorgungsplänen mit Stand zum 31. Dezember 2006 von € 897 Mio.

Der für 2008 erwartete Beitrag zur Finanzierung des CTA beläuft
sich auf etwa € 155 Mio. Die Zahlungen in 2008 für die BAE
Systems UK Versorgungspläne in 2008 werden in etwa gleicher
Höhe wie in 2007 erwartet (€ 74 Mio.). Für die übrigen
Pensionspläne ist im Moment keine vernünftige Schätzung möglich.

Die hauptsächlich in Deutschland und Frankreich geleisteten
Beträge zur staatlichen Altersvorsorge werden als
leistungsorientierte Verpﬂichtung angesehen. Die Beiträge
in 2007 beliefen sich auf € 518 Mio.

c) Sonstige Rückstellungen
Die Rückstellungen entwickelten sich während des Jahres wie folgt:(in Mio. €)Stand am
1. Januar
2007

Wechselkursdifferenzen

Anstiegüber den
Zeitablauf

ZugängeUmgliederungen/Änderungen
im Konsolidierungskreis Verbrauch

AuflösungStand am
31. Dezember
2007

Nachlaufkosten

1.104

(1)

5

499

89

(292)

(59)

1.345

Flugzeugfinanzierungsrisiko

1.064

(94)

0

55

0

(49)

(164)

812
2.546

Drohende Verluste aus schwebenden Geschäften

421

(2)

65

2.608

(16)

(467)

(63)

Personalaufwendungen

410

(2)

3

153

1

(129)

(26)

410

Restrukturierungsmaßnahmen/Altersteilzeit

326

(5)

44

679

(19)

(96)

(26)

903

Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche

238

(18)

0

12

(33)

(18)

(4)

177

Verpflichtungen aus Service- und Wartungsverträgen

211

(1)

8

116

0

(72)

0

262

Gewährleistungen

187

0

0

80

(7)

(46)

(21)

193

Rückbauverpflichtung

80

0

0

8

0

0

0

88

Übrige sonstige Rückstellungen

2.539

(60)

87

233

(990)

(661)

(119)

1.029

Gesamt

6.580

(183)

212

4.443

(975)

(1.830)

(482)

7.765

Die Zugänge zu den Rückstellungen für Nachlaufkosten
beziehen sich hauptsächlich auf die Geschäftsbereiche
Verteidigung und Sicherheit sowie Eurocopter.
Die Rückstellung für Flugzeugﬁnanzierungsrisiken deckt inÜbereinstimmung mit den Konzern-Richtlinien die NettoRisikoposition aus der Flugzeugﬁnanzierung von € 311 Mio.
(2006: € 432 Mio.) und die Risiken aus Wertgarantien von€ 501 Mio. (2006: € 633 Mio.) von Airbus und ATR (siehe
Anmerkung 29 „Haftungsverhältnisse und Eventualschulden“).

in Verbindung mit den A400M und A350 Programmen.
Die Bemessung der für den A350 gebildeten Rückstellung fürbelastende Verträge spiegelt die aus dem Programm erwarteten
Kosten entsprechend der letzten Überarbeitung
der Programmkalkulation und der Auswirkungen der US$
Wechselkursentwicklung wider. Die Rückstellung
für drohende Verluste aus schwebenden Geschäften fürden A400M basiert auf den neu kalkulierten Kosten bis zur
Fertigstellung, die die ﬁnanzielle Auswirkung des verzögerten
Auslieferungsplanes berücksichtigt, so wie er in Q3 2007
angesetzt wurde.

Die Rückstellung für drohende Verluste aus schwebenden
Geschäften bezieht sich hauptsächlich auf das Segment Airbus

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

103

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

Die Restrukturierungsrückstellungen resultieren im Wesentlichen
aus der Gemeinkostenreduzierung im Power8 Programm vonAirbus. Dieser Plan wurde den Mitarbeitern in 2007
bekanntgegeben. Die Restrukturierung soll bis 2010
abgeschlossen sein.

2

3

Verzeichnis

Aus den übrigen sonstigen Rückstellungen wurden Teile derRückstellungen für Ausgleichszahlungen in Zusammenhang
mit den A380- und A350-Programmen in die
Verbindlichkeiten umgegliedert.

23. Finanzierungsverbindlichkeiten
Im Jahr 2004 gewährte die EIB (European Investment Bank)EADS ein mit 5,1% festverzinsliches Langfristdarlehen(Effektivzins 5,1%) in Höhe von US$ 421 Mio. Im Jahr 2003
gab EADS im Rahmen eines EMTN Programms (Euro Medium
Term Note Programme) zwei auf Euro lautende Anleihen aus.
Die erste Tranche in Höhe von € 1 Mrd., mit erwarteter
Endfälligkeit im Jahr 2010, ist mit einem Zinskupon von
4,625% (Effektivzins 4,686%) versehen, der gegen einenvariablen Kupon in Höhe von 3M-Euribor +1,02% getauscht
wurde. Die zweite Tranche in Höhe von € 0,5 Mrd., fällig im
Jahr 2018, ist mit einem Zinskupon von 5,5% (Effektivzins
5,6%) versehen, der im Jahr 2005 gegen einen variablen Kupon
in Höhe von 3M-Euribor + 1,81% getauscht wurde.
Auf rollierender Basis gibt EADS regelmäßig kurzfristige
Schuldtitel unter dem so genannten „billet de trésorerie“
Programm aus, die abhängig von der individuellen Laufzeit voneinem Tag bis zu 12 Monaten mit variablen oder ﬁxen
Zinssätzen, am 31. Dezember 2007 mit einem durchschnittlichen
Zinssatz von 4,54% (2006: 3,3%) verzinst werden. Am

31. Dezember 2007 war insgesamt ein Volumen von € 501 Mio.
(2006: € 1.137 Mio.) ausgegeben. Dieses Programm wurde im
Jahre 2003 mit einem maximalen Volumen von € 2 Mrd.
aufgelegt. EADS hat entschieden, ihre Kapitalmarkt-Investoren
pro-aktiver zu bearbeiten. EADS hat daher entschieden,
Fremdﬁnanzierung in Einklang mit diesem Ziel zu nutzen unddiese kurzfristigen Schuldtitel regelmäßig auszugeben.
Die Finanzierungsverbindlichkeiten beinhalten
Verbindlichkeiten im Zusammenhang mit Absatzﬁnanzierungenin Höhe von € 1.356 Mio. (2006: € 1.702 Mio., davon€ 396 Mio. (2006: € 480 Mio.) zu einem festen Zinssatz von
9,88% (2006: 9,88%), der übrige Teil ist vorwiegend variabel
verzinst. Finanzierungsverbindlichkeiten von Airbus ohne
Regress (Risiken werden von externen Dritten getragen)belaufen sich auf € 859 Mio. (2006: € 1.058 Mio.).
Finanzierungsverbindlichkeiten wurden in Höhe von€ 677 Mio. (2006: € 927 Mio.) mit zum Zwecke der
Flugzeugﬁnanzierung verpfändeten Bankeinlagen verrechnet.

(in Mio. €)31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

Anleihen

1.469

1.569

952

1.141

548

673

121

178

davon mit einer Restlaufzeit von mehr als fünf Jahren: 430 (31. Dezember 2006: 453)
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten
davon mit einer Restlaufzeit von mehr als fünf Jahren: 651 (31. Dezember 2006: 817)
Darlehendavon mit einer Restlaufzeit von mehr als fünf Jahren: 382 (31. Dezember 2006: 347)
Verbindlichkeiten aus Finance-Lease-Verträgen
davon mit einer Restlaufzeit von mehr als fünf Jahren: 69 (31. Dezember 2006: 74)
3.090

3.561

Kurzfristige Schuldtitel

Langfristige Finanzierungsverbindlichkeiten

579

1.157

Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten

108

140

Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen

163

118

Darlehen

183

172

Verbindlichkeiten aus Finance-Lease-Verträgen

69

97

Sonstige

622

512

Kurzfristige Finanzierungsverbindlichkeiten (Restlaufzeit weniger als ein Jahr)

1.724

2.196

Gesamt

4.814

5.757

In „Sonstige“ sind Finanzierungsverbindlichkeiten gegenüber Joint Ventures enthalten.

104

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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Verzeichnis
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3

Die Finanzierungsverbindlichkeiten werden in den nächsten fünf Jahren und danach wie folgt fällig:(in Mio. €)Finanzierungsverbindlichkeiten

2008

1.724

2009

146

2010

1.160

2011

149

2012

103

Danach1.532

Gesamt4.814

24. Sonstige Verbindlichkeiten
31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

davon erhaltene Anzahlungen

8.420

6.308

davon von europäischen Regierungen erhaltene rückzahlbare Darlehen

4.854

5.029

(in Mio. €)Langfristige sonstige Verbindlichkeiten

davon Verbindlichkeiten für derivative Finanzinstrumente

258

152

Übrige595

233

Gesamt14.127

11.722

16.21414.172

davon von europäischen Regierungen erhaltene rückzahlbare Darlehen

461

389

davon Steuerverbindlichkeiten (ohne Ertragsteuer)

557

600

davon Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen

46

44

Kurzfristige sonstige Verbindlichkeiten
davon erhaltene Anzahlungendavon Verbindlichkeiten gegenüber Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht

23

14

davon Verbindlichkeiten für derivative Finanzinstrumente

3679Übrige

2.346

1.941

Gesamt

19.68317.239Der Rückgang der von europäischen Regierungen gewährten
rückzahlbaren Darlehen beruht im Wesentlichen auf
Rückzahlungen. Dieser wurde zum Teil durch Aufwendungen
für Zinsabgrenzungen kompensiert. Bezüglich der
Zinsaufwendungen für von europäischen Regierungenerhaltene rückzahlbare Darlehen siehe Anmerkung 10„Finanzierungsaufwendungen“. Aufgrund ihrer besonderen
Natur, insbesondere der Gewährung auf Basis einer
Risikobeteiligung und der Tatsache, dass die Darlehen
gewöhnlich für große Entwicklungsprojekte bestimmt sind,
weist EADS die von europäischen Regierungen erhaltenen
rückzahlbaren Darlehen einschließlich aufgelaufener Zinsen
unter den „Sonstigen Verbindlichkeiten“ aus.

Von den sonstigen Verbindlichkeiten haben € 16.763 Mio.
(2006: € 15.652 Mio.) eine Restlaufzeit bis zu einem Jahr,€ 6.660 Mio. (2006: € 6.419 Mio.) haben eine Restlaufzeit vonmehr als fünf Jahren.
Erhaltene Anzahlungen im Zusammenhang mit Fehlaufträgen
belaufen sich auf € 3.646 Mio. (2006: € 2.198 Mio.).
Rückstellungen für negative Marktwerte von Finanzinstrumenten
in Höhe von € 231 Mio. wurden retrospektiv in die
Verbindlichkeiten für derivative Finanzinstrumente
umgegliedert.

25. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und LeistungenZum 31. Dezember 2007 liegen Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von € 294 Mio. (2006: € 184 Mio.) mit
eine Restlaufzeit von mehr als einem Jahr vor.
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

105

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

26. Passive Rechnungsabgrenzungsposten(in Mio. €)31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

753

1.110

Langfristige passive Rechnungsabgrenzungsposten
Kurzfristige passive Rechnungsabgrenzungsposten
Gesamt

706

486

1.459

1.596

Der größte Teil der Rechnungsabgrenzungsposten betrifft die Abgrenzung der Umsatzerlöse von Airbus- und ATR-Flugzeugen, die
auf Grund von Wertgarantien als Operating Leasingverhältnis bilanziert werden (2007: € 955 Mio.; 2006: € 1.248 Mio.).

Erläuterungen zur Konzern-Kapitalﬂussrechnung (IFRS)
27. Konzern-Kapitalflussrechnung
Zum 31. Dezember 2007 beinhalten die liquiden Mittel der
EADS (in der Konzern-Kapitalﬂussrechnung im Posten„Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente“ dargestellt)€ 602 Mio. (2006: € 597 Mio.; 2005: € 579 Mio.), die den
EADS Anteil an den Zahlungsmitteln undZahlungsmitteläquivalenten von MBDA darstellen, die bei
BAE Systems und Finmeccanica deponiert und auf

Anforderung verfügbar sind. Der Prozentsatz bei der
Quotenkonsolidierung von MBDA hat sich zum 1. Januar 2007von 50% auf 37,5% verändert.
Weiterhin waren zum 31. Dezember 2005 € 1.202 Mio.
enthalten, die von Airbus bei BAE Systems deponiert waren.

In den folgenden Übersichten werden Einzelheiten zu Zugängen von Tochtergesellschaften und Joint Ventures, die in zusätzlich
erworbenen Vermögenswerten und Verbindlichkeiten resultierten, dargestellt:
31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

31. Dezember
2005

(12)

(108)

(131)

(12)

(108)

(131)

In den erworbenen Tochtergesellschaften und Joint Ventures enthaltene Zahlungsmittel
und Zahlungsmitteläquivalente

12

26

0

Cashflow aus Zugängen, netto ohne Zahlungsmittel

0

(82)

(131)

(in Mio. €)Gesamtkaufpreisdavon Abfluss von Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten

Im gesamten Cashﬂow aus Zugängen, netto ohne
Zahlungsmittel, des Jahres 2007 in Höhe von € 0 Mio. ist die
Akquisition von GPT Special Project Management Ltd. (GPT)enthalten.
Im gesamten Cashﬂow aus Zugängen, netto ohne
Zahlungsmittel, des Jahres 2006 in Höhe von € (82) Mio., sindim Wesentlichen die Akquisitionen der Atlas Elektronik
Gruppe € (43) Mio., Sofrelog € (12) Mio., IFR France € (8) Mio.
und Dynamic Process Solution Inc. € (8) Mio. enthalten.

106

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Im gesamten Cashﬂow aus Zugängen, netto ohne
Zahlungsmittel, des Jahres 2005 in Höhe von € (131) Mio., ist
im Wesentlichen die Akquisition der Professional Mobile
Radio (PMR)-Aktivitäten (EADS Secure Networks Oy) von
Nokia enthalten. Darüber hinaus sind weitere
Zahlungsmittelabﬂüsse im Wesentlichen auf Grund der
Aufstockung der Anteile an der bereits vollkonsolidierten
Dornier GmbH enthalten.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1(in Mio. €)Immaterielle Vermögenswerte, Sachanlagen

2

3

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Verzeichnis
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31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

31. Dezember
2005

0

59

21

Finanzanlagen

0

4

0

Vorräte0444Forderungen aus Lieferungen und Leistungen

3

60

11
27

Sonstige Vermögenswerte

1

4

Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente

12

26

0

Vermögenswerte

16

197

63
(4)

Rückstellungen

(8)

(91)

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen

(1)

(46)

0

Finanzierungsverbindlichkeiten

0

(3)

0

Sonstige Verbindlichkeiten

(4)

(13)

(1)

Verbindlichkeiten

(13)

(153)

(5)

Reinvermögen (zum beizulegenden Zeitwert)

3

44

58

Geschäfts- oder Firmenwert aus Akquisitionen

9

64

73

(12)

(26)

0

0

82

131

Abzüglich eigener Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente der erworbenen
Tochtergesellschaften und Joint Ventures
Cashflow aus Zugängen, ohne Zahlungsmittel

In den folgenden Übersichten werden Einzelheiten zu Abgängen dargestellt, die in einem Abgang von Vermögenswerten und
Verbindlichkeiten resultierten, dargestellt:(in Mio. €)Gesamtverkaufspreisdavon Zufluss von Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

31. Dezember
2005

28

87

110

28

87

110

In den verkauften Tochtergesellschaften enthaltene Zahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente

1

(1)

(21)

Cashflow aus Abgängen, netto ohne Zahlungsmittel

29

86

89

Der gesamte Cashﬂow aus Abgängen, netto ohne
Zahlungsmittel, von € 29 Mio. im Jahre 2007 beinhaltet
hauptsächlich die Sacheinlage der Marineaktivitäten (Hagenuk,
Betriebsstätten in Deutschland und Großbritannien) in Atlas
gegen Gewährung einer Barzahlung von € 28 Mio., wodurch
EADS ihren Anteil an Atlas Elektronik von 40% auf 49%
erhöhte. Die Zu- und Abgänge der Vermögenswerte und
Schulden bezüglich dieser Transaktion sind netto in dernachfolgenden Tabelle ausgewiesen. Des Weiteren ist im
Cashﬂow aus Abgängen, netto ohne Zahlungsmittel, derVerkauf von Alkan in Höhe € 10 Mio. und Barﬁeld in Höhevon € (9) Mio. enthalten.

Der gesamte Cashﬂow aus Abgängen, netto ohne
Zahlungsmittel, im Jahr 2006 von € 86 Mio. beinhaltet den
Verkauf von LFK GmbH und TDW GmbH (€ 81 Mio.) sowie
Seawolf (€ 2 Mio.). Nach dem Verkauf der LFK wurden die
Zahlungsmittel der LFK an die Anteilseigner von MBDA im
Verhältnis ihrer Anteile umverteilt.
Im gesamten Nettoverkaufspreis von € 89 Mio. im Jahr 2005 ist
der Verkauf der 50%igen Beteiligung an TDA – Armements
S.A.S. an Thales und der Verkauf des Enterprise TelephonyBusiness an Aastra enthalten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

107

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

31. Dezember
2005

Immaterielle Vermögenswerte, Sachanlagen

17

(18)

(12)

Finanzanlagen

(3)

(4)

0

Vorräte, brutto

(5)

(89)

(34)

Forderungen aus Lieferungen und Leistungen

(19)

(17)

(64)

Sonstige Vermögenswerte

(2)

(22)

(34)

Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente

1

(1)

(21)

(11)

(151)

(165)

(in Mio. €)Vermögenswerte
Rückstellungen

(7)

132

16

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen

(5)

18

18

Finanzierungsverbindlichkeiten

8

1

13

Sonstige Verbindlichkeiten

9

52

45

Verbindlichkeiten

5

203

92

(6)

52

(73)

Reinvermögen (zum Buchwert)
Geschäfts- oder Firmenwert aus Abgängen

(12)

0

(6)

Ergebnis aus Abgängen von Tochtergesellschaften

(10)

(139)

(31)

Abzüglich eigener Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente der verkauften
Tochtergesellschaften

(1)

1

21

(29)

(86)

(89)

Cashflow aus Abgängen, ohne Zahlungsmittel

Sonstige Angaben zum Konzernabschluss (IFRS)
28. Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche
EADS ist einer Reihe von Ansprüchen undSchiedsgerichtsverfahren, die im Rahmen der gewöhnlichen
Geschäftstätigkeit entstanden sind, ausgesetzt. EADS ist der
Auffassung, dass für laufende und vorhersehbare Risiken aus
Rechtsstreitigkeiten angemessene Vorsorgen getroffen wurden.
Obwohl EADS keine Partei ist, unterstützt sie die Europäische
Kommission in Rechtsstreitigkeiten vor der
Welthandelsorganisation (WTO). Nach ihrem einseitigen
Rücktritt von dem 1992 zwischen der EU und den USA
abgeschlossenen Abkommen über den Handel mit großen
Verkehrsﬂugzeugen, reichten die USA am 6. Oktober 2004 bei
der Welthandelsorganisation ein Ersuchen auf Einleitung eines
Verfahrens ein. Am selben Tag leitete die EU ein paralleles
Verfahren bei der WTO gegen die Vereinigten Staaten in Bezug
auf Subventionsleistungen an Boeing ein. Am 31. Mai 2005
haben sowohl die USA als auch die EU die Einrichtung einer
Kammer beantragt. Auf seiner Sitzung am 20. Juli 2005 hat das
Schlichtungsgremium die Kammern eingesetzt. Von November
2005 bis heute haben die Parteien zahlreiche Schriftsätze
eingereicht und an mehreren mündlichen Anhörungen inbeiden Angelegenheiten teilgenommen.

108

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Die Parteien beantworten weiterhin laufend die schriftlichen
Anfragen der WTO im Vorfeld der Herausgabe eines Berichtes
der WTO Ausschüsse. Ein genauer Zeitplan für die weiteren
Schritte in dem WTO-Verfahren hängt von den
Entscheidungen der Ausschüsse und den Verhandlungenzwischen den USA und der EU ab. Sofern nicht eine Einigung,welche derzeit nicht in Diskussion ist, zwischen den Parteienerzielt werden kann, werden die WTO-Ausschüsse ihren
Bericht vermutlich im Lauf des Jahres 2008 vorlegen.
Die französische Börsenaufsichtsbehörde „Autorité desMarchés Financiers (AMF)“ und die deutsche Bundesanstalt fürFinanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) haben im Jahr 2006
Ermittlungen wegen angeblichen Verstößen gegen MarktVorschriften und Regeln zum Insiderhandel insbesondere in
Bezug auf die A380 Verzögerungen im Jahre 2005 und 2006
aufgenommen. Die BaFin hat die EADS jedoch am 3. März
2007 formell benachrichtigt, dass die Ermittlungen hinsichtlich
mutmaßlicher Rechtsverletzungen von Marktvorschriften
eingestellt wurden. Auf Empfehlung der BaFin führt die
deutsche Staatsanwaltschaft derzeit Ermittlungen wegen desVerdachts auf Insiderhandel gegen Einzelpersonen durch.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

Des Weiteren haben in Deutschland einige Anteilseigner
Zivilklagen gegen EADS eingereicht, um für die angeblichen
Verluste aufgrund der veröffentlichten Verspätungen im
Zusammenhang mit dem A380-Programm Entschädigung zu
erlangen. Aufgrund der Strafanzeige einer
Aktionärsvereinigung sowie eines einzelnen Anteilseigners(einschließlich einer Zivilklage für Schadensersatz) führen
französische Richter Ermittlungen zum selben Sachverhalt
durch. Am 3. Oktober 2006 beschloss das EADS Board of
Directors, eine unabhängige Prüfung möglicher individueller
Pﬂichtverletzungen im Vorfeld der Verzögerungen im
Programm A380. Diese Prüfung erstreckte sich auch auf eine
eingehende Untersuchung der potenziellen Verantwortung auf
Management-Ebene. Sie führte zu dem Ergebnis, dass keine
Einzelperson ihre gesetzlichen Pﬂichten unter den
anzuwendenden gesetzlichen Vorschriften verletzt hat, es
wurde keine persönliche Schuld von Mitgliedern des obersten
Managements identiﬁziert.

2

3

Back
Verzeichnis
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schwebender oder drohender rechtlicher oderschiedsgerichtlicher Verfahren bewusst, die einen wesentlichen
nachteiligen Einﬂuss auf die Finanz-, Geschäfts- undErtragslage des Konzerns als Ganzes haben oder in naher
Vergangenheit hatten.
Rückstellungen für Rechtsstreitigkeiten und
Schadensersatzansprüche werden angesetzt, wenn (i) dem
Konzern eine gegenwärtige Verpﬂichtung aus Prozessen,
behördlichen Untersuchungen und sonstigen Ansprüchen
entsteht, die auf Ereignissen der Vergangenheit beruhen undanhängig sind, oder gegen den Konzern in der Zukunft
eingeleitet oder geltend gemacht werden können, (ii) ein
Abﬂuss von Ressourcen mit wirtschaftlichem Nutzen zur
Erfüllung der Verpﬂichtung wahrscheinlich erforderlich und(iii) eine verlässliche Schätzung der Höhe der Verpﬂichtung
möglich ist. Zum Betrag der Rückstellung für
Rechtsstreitigkeiten und Schadensersatzansprüche siehe
Anmerkung 22 c) „Sonstige Rückstellungen“.

EADS ist sich mit Ausnahme der oben angegebenen
Sachverhalte keiner weiteren außergewöhnlichen Vorgänge,29. Haftungsverhältnisse und Eventualschulden
Absatzﬁnanzierung — In Verbindung mit ihren Airbus- und
ATR-Aktivitäten geht EADS Verpﬂichtungen im Rahmen vonAbsatzﬁnanzierungen für ausgewählte Kunden ein.
Absatzﬁnanzierungen werden in der Regel durch Zugriffsrechte
auf die ﬁnanzierten Flugzeuge gesichert. Zusätzlich proﬁtieren
Airbus und ATR von Sicherungsklauseln und speziell auf ihre
Bedürfnisse zugeschnittenen Sicherungspaketen, die die
unterstellten Risiken und rechtlichen Rahmenbedingungenberücksichtigen. EADS ist der Auffassung, dass die geschätzten
Marktwerte der ﬁnanzierten Flugzeuge potentielle Verluste aus
den Finanzierungsgeschäften in hohem Maße abdecken. Die
verbleibenden Differenzen zwischen den eingegangenen
Finanzierungsverpﬂichtungen und den Marktwerten derﬁnanzierten Flugzeuge werden entweder über eine Abschreibung
der betroffenen Vermögenswerte, sofern zuordenbar, oder übereine Rückstellung für das Finanzierungsrisiko berücksichtigt.
Grundlage für diese Wertberichtigungen ist ein Risiko-PreisModell, das zu jedem Abschluss zur Beurteilung der Restwerte
von Flugzeugen angewendet wird.
Abhängig davon, welcher Vertragspartner Risiken und Chancen
des Eigentums an dem ﬁnanzierten Flugzeug übernimmt, wird

der Vermögenswert in der Bilanz (i) als Operating Lease (siehe
Anmerkung. 13 „Sachanlagen“), (ii) als Darlehen im Rahmen
der Absatzﬁnanzierung von Flugzeugen, (iii) als Forderung aus
einem Finanzierungsleasing (siehe Anmerkung 14„Beteiligungen an nach der Equity-Methode bilanzierten
assoziierten Unternehmen, sonstige Beteiligungen und übrige
langfristige Finanzanlagen“) oder (iv) als zur Veräußerung
gehaltener langfristiger Vermögenswert ausgewiesen. Zum
31. Dezember 2007 belaufen sich die damit
zusammenhängenden kumulierten Wertminderungen auf€ 102 Mio. (2006: € 272 Mio.) für Operating Leases sowie auf€ 191 Mio. (2006: € 199 Mio.) für Darlehen und FinanceLeases. € 25 Mio. (2006: € 25 Mio.) sind in den Rückstellungen
für Flugzeugﬁnanzierungsrisiken enthalten (siehe
Anmerkung 22 c) „Sonstige Rückstellungen“).
Bestimmte Absatzﬁnanzierungen betreffen Sale-and-leasebackTransaktionen von Flugzeugen, die ein Operating Lease mit
einem Dritten als Leasinggeber darstellen. Sofern die
Leasingverpﬂichtungen nicht an Dritte weiterveräußert
wurden, leistet EADS die zukünftigen Leasing-Zahlungen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

109

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Zukünftige nominale Operating Lease-Raten aus der Absatzﬁnanzierung von Flugzeugen werden außerhalb der Bilanz geführt
und sind folgendermaßen fällig:(in Mio. €)Bis Ende des Jahres 2008

179

Nach Ende des Jahres 2008 und bis Ende des Jahres 2012

554

Nach Ende des Jahres 2012472

Gesamt1.205

davon an fremde Dritte weiterveräußert(699)

Verpflichtungen aus Flugzeugleasing, bei denen EADS das Risiko trägt (nicht abgezinst) gesamt

506

Die Gesamtsumme der zukünftigen Verpﬂichtungen aus
Flugzeugleasingverträgen zum 31. Dezember 2007 von€ 1.205 Mio. beruht auf Oberleasinggeschäften und istüblicherweise durch korrespondierende Erträge aus
Unterleasinggeschäften mit Kunden in Höhe von € 851 Mio.
gedeckt. Ein Großteil dieser Verpﬂichtungen (zum 31. Dezember
2007 € 699 Mio.) bezieht sich auf Transaktionen, die an Dritte
weiterveräußert wurden, welche die Haftung für Zahlungendaraus übernehmen. EADS deﬁniert das Bruttorisiko aus
solchen Operating Lease-Verhältnissen als den Barwert derbetreffenden Zahlungsströme. Die volle Differenz zwischen
dem Bruttorisiko und dem geschätzten Wert des zugrundeliegenden Flugzeugs, das als Sicherheit dient (das Nettorisiko) in
Höhe von € 286 Mio. wurde zum 31. Dezember 2007 in den
Rückstellungen für Flugzeugﬁnanzierungsrisiken berücksichtigt(siehe Anmerkung 22 c) „Sonstige Rückstellungen“).

Zum 31. Dezember 2007 und 2006 stellt sich das gesamte Risiko aus Absatzﬁnanzierung (in der Bilanz und außerhalb der Bilanz)
für zivile Flugzeuge auf Konzernebene (Airbus zu 100% und ATR zu 50% einbezogen) wie folgt dar:
31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

Bruttorisiko gesamt

1.226

1.694

Geschätzter Marktwert der Sicherungsgegenstände (Flugzeuge)

(622)

(791)

Nettorisiko (vollständig durch Vorsorgen gedeckt)

604

903

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006(in Mio. €)Rückstellungen und kumulierte Wertminderungen stellen sich wie folgt dar:(in Mio. €)Kumulierte Wertminderungen auf Operating Leases (siehe Anm. 13 „Sachanlagen“)

102

272

Kumulierte Wertminderungen auf Darlehen aus Flugzeugfinanzierung und Finance Leases (siehe Anm. 14„Beteiligung an nach der Equity-Methode bilanzierten assoziierten Unternehmen, sonstige Beteiligungen undübrige langfristige Finanzanlagen)

191

199

Rückstellung für Risiken aus Flugzeugfinanzierung (in der Bilanz) (siehe Anm. 22 c) „Sonstige Rückstellungen“)

25

25

Rückstellung für Risiken aus Flugzeugfinanzierung (außerhalb der Bilanz) (siehe Anm. 22 c) „Sonstige
Rückstellungen“)

286

407

Rückstellungen/kumulierte Wertminderungen aus Risiken der Absatzfinanzierung gesamt

604

903

Wertgarantien — Einige Verträge beinhalten Wertgarantien,
durch die Airbus oder ATR einen Teil des Wertes eines
Flugzeuges zu einem bestimmten Zeitpunkt nach Auslieferung
garantiert. Das Management hält die damit verbundenen
ﬁnanziellen Risiken für begrenzbar. Drei Faktoren stützen dieseEinschätzung: (i) die Garantie umfasst nur einen Teil desgeschätzten zukünftigen Wertes eines Flugzeuges und der
Wert ist im Verhältnis zum geschätzten zukünftigen Wert
vorsichtig ermittelt; (ii) das Risiko aus der Wertgarantie ist auf
eine große Anzahl von Flugzeugen und Kunden verteilt; (iii)
die Ausübungszeitpunkte ausstehender Wertgarantien

110

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

erstrecken sich bis 2019. Sofern der Barwert der Garantie 10%
des Verkaufspreises des Flugzeugs übersteigt, wird der Verkauf
als Operating Lease behandelt (siehe Anmerkung 13„Sachanlagen“ und Anmerkung 26 „Passive
Rechnungsabgrenzungsposten“). Zusätzlich haftet EADS in
den Fällen, in denen Wertgarantien von weniger als 10% an
Kunden im Rahmen eines Flugzeugverkaufs gegeben werden.
Gegengarantien werden mit Dritten ausgehandelt undreduzieren das Risiko für den Konzern. Zum 31. Dezember
2007 beläuft sich der Nominalwert der an Fluggesellschaftenvergebenen Wertgarantien, die die 10%-Grenze nicht

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Da der Zeitpunkt für die Ausübung einer Wertgarantie im
Durchschnitt im 10. Jahr nach der Auslieferung des Flugzeuges
liegt, sind Wertgarantien, die die EADS im Jahr 2007
eingegangen ist, im Allgemeinen nicht vor dem Jahr 2017
ausübbar. Damit ist ein Anstieg des kurzfristigen Risikos in der
nahen Zukunft nicht zu erwarten.

Der Konzern ist auch Deckungsverpﬂichtungen („Backstop
Commitments“) für bei Airbus und ATR bestellte und optierte
Flugzeuge eingegangen. Diese Verpﬂichtungen werden nicht als
Teil des Bruttorisikos angesehen, bis die Finanzierung
tatsächlich erfolgt ist, was erst bei Auslieferung des Flugzeugs
der Fall ist. Die Gründe hierfür liegen in folgenden Tatsachen:(i) Erfahrungen aus der Vergangenheit belegen die Annahme,
dass die Inanspruchnahme aller vorgeschlagenen Finanzierungeneher unwahrscheinlich ist (obwohl die Möglichkeit besteht, dass
Kunden, für die keine Deckungsverpﬂichtung abgegeben wurde,dennoch Absatzﬁnanzierung vor Auslieferung des Flugzeugs
beantragen), (ii) bis das Flugzeug ausgeliefert wird, halten
Airbus oder ATR den Vermögenswert und sind in diesem
Zusammenhang keinem ungewöhnlichen Risiko ausgesetzt und(iii) dritte Parteien können sich an der Finanzierung beteiligen.
Um das Kredit-Risiko von Airbus oder ATR zu vermindern,enthalten die Verträge üblicherweise ﬁnanzielle Bedingungen,die der Garantienehmer erfüllen muss, um in den Vorteil der
Garantien zu gelangen.

Betreffend ATR, EADS und Finmeccanica haftet jeder
Konsortialpartner gesamtschuldnerisch und unbeschränkt
gegenüber Dritten. Im Innenverhältnis beschränkt sich die
Haftung auf den jeweiligen Anteil eines Partners.

Sonstige Verpﬂichtungen — Weitere Haftungsverhältnisse
betreffen Gewährleistungsverpﬂichtungen, Vertragserfüllungsgarantien gegenüber bestimmten Kunden sowie
Verpﬂichtungen zu künftigen Investitionen.

überschreiten, auf € 880 Mio. Ein Betrag von € 513 Mio., fürden die Inanspruchnahme als unwahrscheinlich erachtet wird,
ist hierin nicht enthalten. In vielen Fällen beschränkt sich das
Risiko auf einen bestimmten Teil des Flugzeugrestwertes. Der
Barwert der risikobehafteten Garantien, für die eine
Inanspruchnahme als wahrscheinlich erachtet wird, ist
vollständig durch die Rückstellung für Wertgarantien in Höhevon € 501 Mio. (siehe Anmerkung 22 c) „Sonstige
Rückstellungen“) abgedeckt. Diese Rückstellung wird für diemögliche Unterdeckung der gegebenen Garantie im Vergleich
mit dem geschätzten Flugzeugwert zum Ausübungstag unter
Berücksichtigung von Gegengarantien gebildet.

Zukünftige nominale Aufwendungen aus Miet- und Leasingverträgen, bei denen EADS Leasingnehmer ist und die nicht
Flugzeugﬁnanzierung betreffen, betragen zum 31. Dezember 2007 € 979 Mio. und betreffen hauptsächlich Beschaffungsvorgänge,z. B. Leasing von Gebäuden und Fahrzeugen. Folgende Fälligkeiten sind zu verzeichnen:(in Mio. €)Bis Ende des Jahres 2008132

Nach Ende des Jahres 2008 und bis Ende des Jahres 2012325

Nach Ende des Jahres 2012522

Gesamt979

30. Informationen über Finanzinstrumentea) Finanzielles Risikomanagement
Aufgrund ihrer Geschäftstätigkeit ist EADS einer Reihe
ﬁnanzieller Risiken ausgesetzt, die im Weiteren näher erläutert
werden: (i) Marktrisiken, insbesondere Wechselkurs- undZinsrisiken, ii) Kreditrisiko und iii) Liquiditätsrisiko. Das
übergeordnete ﬁnanzielle Risikomanagementsystemkonzentriert sich auf die Reduzierung von unvorhersehbaren
Marktrisiken und ihre möglichen negativen Auswirkungen auf
die operative und ﬁnanzielle Performance des Konzerns. Der
Konzern verwendet derivative Finanzinstrumente und zu
einem geringen Anteil nicht derivative ﬁnanzielle
Verbindlichkeiten zur Absicherung bestimmter Risiken.

Das ﬁnanzielle Risikomanagement bei EADS wird im
Allgemeinen von der zentralen Treasury-Abteilung im EADSHeadquarter entsprechend der vom Board of Directors
beschlossenen Grundsätze durchgeführt. Die Identiﬁzierung,
Bewertung und Absicherung der ﬁnanziellen Risiken liegt inder Verantwortung von Treasury Committees mit denGeschäftsbereichen und den Business Units des Konzerns.
Marktrisiko
Währungsrisiko — Ein Fremdwährungsrisiko entsteht dann,wenn erwartete zukünftige wirtschaftliche Transaktionen oderfeste Verpﬂichtungen, bilanzierte Vermögenswerte und Schuldenoder Nettoinvestitionen in ausländische Geschäftsbetriebe auf

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

111

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1eine Währung lauten, die nicht die funktionale Währung desUnternehmens ist.
EADS verwaltet ein langfristiges Sicherungsportfolio mit einer
Laufzeit von mehreren Jahren, mit dem das Risiko aus
künftigen US$-Umsätzen, die hauptsächlich aus dem AirbusGeschäft stammen, gesichert wird. Dieses Hedge-Portfolio
umfasst zum größten Teil mit einer hohen Wahrscheinlichkeit
eintretende künftige Transaktionen des Konzerns.
Wesentliche Teile der Umsatzerlöse der EADS werden in US$
erzielt, wohingegen ein großer Teil der Kosten in Euro und ineinem geringeren Umfang in britischen Pfund anfällt. Folglichwird in dem Maße, in dem EADS keine Finanzinstrumente zur
Absicherung ihrer gegenwärtigen und zukünftigen
Fremdwährungsposition einsetzt, der Gewinn durch
Fremdwährungskursänderungen des US$ zum Euro beeinﬂusst.
Da EADS beabsichtigt, Gewinne nur aus dem operativen
Geschäft und nicht aus Spekulationen auf
Währungskursänderungen zu erzielen, werden
Sicherungsstrategien festgelegt, um den Einﬂuss vonWechselkursschwankungen auf diese Gewinne zu steuern undzu minimieren.
Für Bilanzierungszwecke designiert EADS meistens einen Teilder gesamten sicheren zukünftigen Cashﬂows als gesicherte
Position in Hinblick auf das erwartete Fremdwährungsvolumen.
Folglich haben Lieferverschiebungen oder Stornierungen vonVerkaufstransaktionen und die damit zusammenhängenden
Zahlungsmitteleingänge keinen Einﬂuss auf die
Sicherungsbeziehung, solange die tatsächlichen
Bruttofremdwährungszuﬂüsse (pro Monat) den gesicherten
Anteil übersteigen. In erster Linie werden
Devisentermingeschäfte, einige synthetische Termingeschäfte
sowie bei Airbus in geringem Umfang nicht-derivative ﬁnanzielle
Verbindlichkeiten als Sicherungsinstrumente eingesetzt.
EADS versucht, den größten Teil ihrer Risikoposition auf Basis
von festen Verpﬂichtungen und erwarteten künftigen
Transaktionen zu sichern. EADS sichert für Produkte wie
Flugzeuge üblicherweise geplante Umsatzerlöse in US$. Als
gesicherte Grundgeschäfte werden die ersten künftig geplanten
und mit einer hohen Eintrittswahrscheinlichkeit versehenen
monatlichen Cashﬂows deﬁniert. Diese Cashﬂows entsprechender Abschlusszahlung bei Auslieferung. Die Höhe der
erwarteten, zu sichernden Cashﬂows, kann bis zu 100% desGegenwerts der Netto-US$-Position zu Beginn betragen. Die
zugrunde liegende erwartete künftige Transaktion hat für
EADS eine hohe Eintrittswahrscheinlichkeit, wenn diese als
künftige Lieferung in dem intern geprüften Auftragsbuch
enthalten ist oder wenn es sehr wahrscheinlich ist, dass ein
Vertragsabschluss erfolgt. Der Sicherungsanteil wird angepasst,
um makroökonomischen Entwicklungen, die Devisenkassakurse
und Zinssätze sowie die Stabilität des Geschäftszyklus
beeinﬂussen, Rechnung zu tragen. Für das nicht Flugzeuge
betreffende Geschäft, verfolgt die EADS die gleiche
112

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Vorgehensweise in einem geringeren Umfang und sichert Zuund Abﬂüsse in Fremdwährung für Absatz- undBeschaffungsverträge.
Die Gesellschaft hat auch derivative Fremdwährungsinstrumente,
die in bestimmte Beschaffungs- und Leasingverträge eingebettet
sind. Diese lauten auf eine Währung – vor allem US$ undbritische Pfund – die nicht die funktionale Währung einer derwesentlichen am Vertrag beteiligten Parteien ist. Gewinne oder
Verluste aus diesen eingebetteten Fremdwährungsderivaten
werden im übrigen Finanzergebnis ausgewiesen. Darüber hinaus
sichert EADS Währungsrisiken aus nicht auf Euro lautenden
ﬁnanziellen Transaktionen ab, wie zum Beispiel
Finanzierungstransaktionen oder Wertpapiere.

Zinsrisiko — EADS wendet einen „Asset-Liability
Management“ Ansatz an mit dem Ziel, das Zinsrisiko zu
begrenzen. Der Konzern steuert das Risiko durch die
Zuordnung von Risikoproﬁlen seiner Vermögenswerte zu den
entsprechenden Strukturen der Verbindlichkeiten. Dasverbleibende Nettozinsrisiko wird durch verschiedene
Zinsderivate gesteuert, um die Risiken und ﬁnanziellen
Auswirkungen zu minimieren. Sicherungsinstrumente, die zur
Sicherung von Verbindlichkeiten eingesetzt werden, haben
maximal die gleichen Nominalwerte und gleichen Fälligkeiten
wie das gesicherte Grundgeschäft.
Die Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente und das
Wertpapierportfolio des Konzerns sind im Wesentlichen innicht spekulative, überwiegend äußerst liquide
Finanzinstrumente wie z.B. Geldmarktzertiﬁkate,Übernachteinlagen, kursfristige Schuldtitel andere
Geldmarktinstrumente und Anleihen investiert. Zur Steuerung
dieses Portfolios trifft sich regelmäßig ein Asset Management
Committee, dessen Ziel es ist, das Zinsrisiko durch einen Valueat Risk Ansatz auf Basis der beizulegenden Zeitwerte zu
begrenzen. Zur weiteren Minimierung jeglicher Zinsrisiken indiesem Portfolio investiert EADS hauptsächlich in kurzfristige
Geldmarktinstrumente. Der verbleibende Anteil der
Wertpapiere ist in kurz- bis mittelfristige Anleihen investiert.
Jede darauf bezogene Zinsabsicherung ist zur Bilanzierung
einer Sicherungsbeziehung entweder als Fair Value Hedge oder
Cashﬂow-Hedge geeignet.

Preisrisiko — EADS investiert aus operativen Gründen in
geringem Umfang in Eigenkapitaltitel. Das sich daraus
ergebende Risiko aus Änderungen von Kapitalwerten wird als
gering angesehen.
Sensitivität von Marktrisiken — Zur Messung und Kontrolle
des Marktrisikos innerhalb des Portfolios an
Finanzinstrumenten von EADS wird neben anderen
Schlüsselindikatoren der „Value-at-risk“ („VaR“) Ansatz
verwendet. Der VaR eines Portfolios ist der geschätzte mögliche
Verlust im Portfolio, der mit einer bestimmen
Wahrscheinlichkeit während eines festgelegten Zeitraums

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1(holding period) durch eine nachteilige Marktentwicklung nichtüberschritten wird. Der bei EADS verwendete VaR basiert auf
einem Konﬁdenzintervall von 95% und unterstellt eine
Haltedauer von 5 Tagen. Das angewandte VaR-Modell beruht
im Wesentlichen auf der sogenannten „Monte-CarloSimulations“-Methode. Es leitet die statistische Entwicklung
der für das Portfolio relevanten Märkte aus Marktdaten dervergangenen zwei Jahre und der beobachteten Interdependenzen
zwischen verschiedenen Märkten und Preisen ab und generierteine Vielzahl von möglichen zukünftigen Szenarien fürMarktpreisbewegungen.
Die Berechnung des VaR bei EADS bezieht ﬁnanzielle
Verbindlichkeiten, kurzfristige und langfristige Anlagen,Devisentermingeschäfte, Swaps und Optionen, Forderungen
und Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing,Fremdwährungsforderungen und -verbindlichkeiten aus
Lieferungen und Leistungen einschließlich Verbindlichkeiten
und Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen ein, die
die Konzern-Gewinn- und Konzernverlustrechnung betreffen.
Obwohl der VaR ein wichtiges Instrument zur Messung derMarktrisiken ist, ergeben sich aus den Annahmen, auf die das
Modell aufgebaut ist, einige Einschränkungen, wie z.B. die
Folgenden:●

Bei einer 5-Tage Halteperiode wird unterstellt, dass esmöglich ist, Positionen innerhalb dieser Periode abzusichern

2

3

Back
Verzeichnis
to Contentsbzw. zu verkaufen. Dies ist in fast allen Fällen eine
realistische Annahme, aber eventuell nicht, wenn der Markt
für eine längere Periode deutlich illiquide ist.
●

Ein 95%iges Konﬁdenzintervall berücksichtigt Verluste
nicht, die über diesem Intervall hinaus eintreten können.
Auch in dem verwendeten Modell ist eine statistische
Wahrscheinlichkeit von 5% vorhanden, dass Verluste den
berechneten VaR übersteigen.

●

Die Verwendung historischer Daten zur Schätzung desstatistischen Verhaltens der relevanten Märkte und die
daraus hervorgehende Bestimmung einer möglichen
Bandbreite zukünftiger Ergebnisse könnte nicht immer allemöglichen Szenarien abdecken, vor allen solche nicht, dieaußergewöhnlich sind.

Der Konzern verwendet den VaR neben anderen
Schlüsselkennzahlen, um das Risiko seines Portfolios an
Finanzinstrumenten zu bestimmen und das Risiko/RenditeVerhältnis des Portfolios an ﬁnanziellen Vermögenswerten zu
optimieren. Des Weiteren deﬁniert die Investitionspolitik desKonzerns für die Gewinn- und Verlustrechnung und das OCI
bestimmte Grenzen für das Gesamtrisiko aus dem Zahlungsmittel-,Zahlungsmitteläquivalent- und Wertpapier-Portfolio. Der GesamtVaR wird, wie auch die auf die verschiedenen Risikofaktoren
bezogenen VaR-Kennziffern des Portfolios, neben anderen
Messinstrumenten als Grundlage für die Entscheidungen desAsset Management Committees herangezogen.

In der folgenden Tabelle sind VaR-Positionen des Portfolios an Finanzinstrumenten der EADS zum 31. Dezember 2007 und
31. Dezember 2006 zusammengefasst:
31. Dezember 2007
(in Mio. €)Absicherung von Fremdwährungsrisiken für erwartete künftige Transaktionen(forecast transactions) oder feste Verpflichtungen (firm commitments)
Finanzierungsverbindlichkeiten, Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente,
Wertpapiere und darauf bezogene Sicherungsinstrumente
Forderungen und Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing,Fremdwährungsforderungen und -verbindlichkeiten

VaR-Gesamt

VaR-Eigenkapitaltitel

Währungs VaR

Zinssatz VaR

360

0

367

104

41

8

50

27

38

0

11

35

Korrelationseffekt

(48)

0

(16)

(30)

Alle Finanzinstrumente

391

8

412

136

412

0

429

54

20

6

29

12

31. Dezember 2006
(in Mio. €)Absicherung von Fremdwährungsrisiken für erwartete künftige Transaktionen(forecast transactions) oder feste Verpflichtungen (firm commitments)
Finanzierungsverbindlichkeiten, Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente,
Wertpapiere und darauf bezogene Sicherungsinstrumente
Forderungen und Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing,Fremdwährungsforderungen und -verbindlichkeiten

32

0

9

29

Korrelationseffekt

(98)

0

(46)

(30)

Alle Finanzinstrumente

366

6

421

65

Die EADS verwendet ihre derivativen Instrumente beinahe
vollständig für Sicherungszwecke, ebenso wie einige ihrer nicht
derivativen ﬁnanziellen Verbindlichkeiten. Dabei werden die

jeweiligen Marktrisiken dieser Sicherungsinstrumente – in
Abhängigkeit von der tatsächlichen Hedging Effektivität –ausgeglichen durch entsprechende gegenläuﬁge Marktrisiken
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

113

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

der zugrunde liegenden erwarteten zukünftigen Transaktionen,
Vermögenswerte oder Schulden. Nach IFRS 7 stellen die
zugrunde liegenden erwarteten zukünftigen Transaktionen
keine Finanzinstrumente dar und sind deshalb in der oben
stehenden Tabelle nicht ausgewiesen. Der VaR des
Fremdwährungssicherungsportfolios in Höhe von € 360 Mio.
(2006: € 412 Mio.) kann im wirtschaftlichen Sinn nicht als
Risikoindikator für den Konzern angesehen werden.
Darüber hinaus misst EADS auch den VaR des Risikos aus
konzerninternen Transaktionen, der sich aus
Vertragsbeziehungen zwischen Konzerngesellschaften in
Währungen ergibt, die nicht ihre funktionale Währung sind,und die sich auf das Ergebnis des Konzerns auswirken. Diese
Fremdwährungsrisiken entstehen jedoch nur innerhalb des
EADS-Konzerns und sind wirtschaftlich gesehen zu 100%
durch entsprechende Währungsschwankungen, die bei der
Umrechnung des Fremdwährungsabschlusses in die funktionale
Währung der EADS in einer separaten Position desEigenkapitals erfasst werden, ausgeglichen. Zum
31. Dezember 2007 betrug der VaR hierfür € 12 Mio.
Liquiditätsrisiko
Die Geschäftspolitik des Konzerns ist es, jederzeit einen
ausreichenden Bestand an Zahlungsmitteln undZahlungsmitteläquivalenten zu halten, um derzeitigen und(in Mio. €)2Verzeichnis

3

zukünftigen Verpﬂichtungen bei Fälligkeit nachkommen zu
können. EADS steuert ihre Liquidität, indem sie inausreichendem Umfang liquide Vermögenswerte hält undzusätzlich zu den Mittelzuﬂüssen aus ihrem operativen
Geschäft eine Kreditlinie in Höhe von € 3,0 Mrd. zum
31. Dezember 2007 hat. Die liquiden Mittel bestehen in derRegel aus Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten.
Darüber hinaus unterhält der Konzern eine Reihe vonanderen Finanzierungsquellen. In Abhängigkeit von ihrem
Zahlungsmittelbedarf und den Marktbedingungen könnteEADS Anleihen, Schuldverschreibungen oder kurzfristige
Schuldtitel ausgeben. Nachteilige Entwicklungen auf dem
Kapitalmarkt – wie zum Beispiel hervorgerufen durch diederzeitige unsichere Situation auf dem US Hypothekenmarkt –könnten die Finanzierungskosten des Konzerns erhöhen undseine ﬁnanzielle Flexibilität einschränken.
Darüber hinaus wird der ganz überwiegende Teil derLiquiditätsüberhänge des Konzerns durch einen täglichen Cash
Concentration Prozess zentralisiert. Dieser Prozess ermöglicht
es der EADS, die Zahlungsmittelüberschüsse beziehungsweise
Zahlungsmitteldeﬁzite entsprechend der jeweils aktuellen
Bedürfnisse ihrer Tochterunternehmen zu steuern. Zusätzlichüberwacht das Management die Liquiditätsreserven desKonzerns ebenso wie die erwarteten Cashﬂows aus dem
operativen Geschäft auf Basis einer dreimonatigen rollierenden
Finanzplanung.

Buchwert

Vertragliche
Cashflows< 1 Jahr

1 Jahr – 2Jahre

2 Jahre –3 Jahre3 Jahre –4 Jahre4 Jahre –5 JahreMehr als
5 Jahre(14.524)(15.620)(10.591)(831)(1.347)

(288)

(202)

(2.361)

(294)

(384)

(135)

(131)

30

0

0

(148)

(14.818)(16.004)(10.726)(962)(1.317)

(288)

(202)

(2.509)(14.194)(15.248)(10.438)

(659)

(527)

(1.318)(272)(2.034)

(231)

(290)

(166)

(48)

(5)

31

(2)

(100)

(14.425)(15.538)(10.604)

(707)

(532)

(1.287)(274)(2.134)

31. Dezember 2007
Nicht derivative finanzielle Verbindlichkeiten
Derivative finanzielle Verbindlichkeiten
Gesamt31. Dezember 2006
Nicht derivative finanzielle Verbindlichkeiten
Derivative finanzielle Verbindlichkeiten
GesamtDie oben stehende Tabelle zeigt eine Analyse der ﬁnanziellen
Verbindlichkeiten der EADS nach Fälligkeiten, ausgehend vondem Zeitraum, über den sie bis zu ihrer vertraglichvereinbarten Fälligkeit bei EADS bilanziert werden.
Die angegebenen Beträge stellen die vertraglichen,
undiskontierten Cashﬂows dar, die alle die Verbindlichkeit
betreffenden Zahlungsmittelabﬂüsse wie z.B. Tilgungen und
etwaige Zinszahlungen enthalten.
Nicht derivative ﬁnanzielle Verbindlichkeiten beinhalten
Finanzierungsverbindlichkeiten zu fortgeführten
Anschaffungskosten und Verbindlichkeiten aus
Finanzierungsleasing, wie in den Tabellen zu Anmerkung 30 b)

114

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

dargestellt. Wegen ihrer besonderen Beschaffenheit wie ihres
Charakters als Risikobeteiligung und der Unsicherheit
hinsichtlich des Rückzahlungszeitpunkts, sind die vonEuropäischen Regierungen gewährten rückzahlbaren Darlehen
in Höhe von € 5.315 Mio. (2006: € 5.418 Mio.) nicht in deroben stehenden Tabelle miteinbezogen.
Derivative ﬁnanzielle Verbindlichkeiten werden mit ihrem
Marktwert ausgewiesen.
Kreditrisiko
EADS ist einem Kreditrisiko hinsichtlich der Nichterfüllung
entweder durch Kunden (wie z.B. Fluggesellschaften) oder1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1durch Vertragspartner im Zusammenhang mit
Finanzinstrumenten ausgesetzt. Der Konzern hat jedoch
Richtlinien zur Vermeidung der Konzentration vonKreditrisiken sowie zur Begrenzung des Kreditrisikos etabliert.
Soweit Aktivitäten des Central Treasury betroffen sind, wird
das aus Finanzinstrumenten resultierende Kreditrisiko auf
Konzernebene gesteuert. Vertragsparteien für Transaktionen
mit Zahlungsmitteln, Zahlungsmitteläquivalenten und
Wertpapieren sowie mit Derivativen sind begrenzt auf
Kreditinstitute, Unternehmen oder Staaten mit höchster
Bonität. Für solche Finanztransaktionen hat EADS ein
Kreditlimitsystem etabliert, um ihre Kreditrisikoposition aktiv
zu steuern und zu begrenzen. Hierbei werden den
Vertragspartnern Kreditlinienobergrenzen fürFinanztransaktionen auf Basis der Einschätzung derKreditwürdigkeit durch Standard & Poors, Moody’s und Fitch
IBCA zugeordnet. Diese Limits werden regelmäßig überwacht
und aktualisiert. Des Weiteren verfolgt EADS ständig die
Zielsetzung, einen bestimmten Grad an Diversiﬁkation ihres
Portfolios in Hinblick auf einzelne Vertragspartner als auch auf
Kreditinstitute, Unternehmen und Staaten Aufrecht zu
erhalten. Dadurch soll ein erhöhtes, auf wenige Vertragspartner
konzentriertes Kreditrisiko verhindert werden. Der Konzernüberwacht die Entwicklung der einzelnen Finanzinstrumentesowie den Einﬂuss der Kreditmärkte auf diese Entwicklung.
EADS hat Abläufe implementiert, die es erlauben,
Finanzinstrumente, die im Kreditrating heruntergestuft
wurden oder die sich unzureichend entwickelt haben, zu

2

3

Back
Verzeichnis
to Contentssichern, zu veräußern oder zu restrukturieren. Diese
Maßnahmen haben den Zweck, EADS in einem gewissen
Umfang gegen Kreditrisiken von einzelnen Vertragspartnern
abzusichern. Jedoch können etwaige negative Auswirkungeneiner marktgetriebenen Erhöhung von systematischen
Kreditrisiken nicht ausgeschlossen werden.
Verkäufe von Produkten und Dienstleistungen erfolgen an
Kunden, nachdem eine angemessene interne
Kreditwürdigkeitsprüfung durchgeführt wurde. Zur
Absatzförderung, vor allem bei Airbus und ATR, erklärt sich
EADS im Einzelfall bereit, sich an der Kundenﬁnanzierung zu
beteiligen, entweder direkt oder durch an Dritte ausgegebene
Garantien. Bei der Festlegung des Betrags und derFinanzierungsbedingungen berücksichtigen Airbus und ATR das
Kreditrating der Fluggesellschaften, speziﬁsche Risikofaktoren
aus dem Umfeld, in dem das Flugzeug eingesetzt werden soll,sowie dessen zukünftig erwartete Wertentwicklung.
Marktrenditen sowie derzeit bankenübliche Verfahrensweisen
dienen als Referenzgrößen für die dem Kunden angebotenen
Finanzierungsbedingungen einschließlich dem Preis.
Der Buchwert von ﬁnanziellen Vermögenswerten spiegelt das
maximale Kreditrisiko wider. Die Kreditqualität von ﬁnanziellen
Vermögenswerten, die weder überfällig noch wertberichtigt sind,kann unter Berufung auf externe Kreditratings (wenn verfügbar)oder interne Beurteilungen der Kundenkreditwürdigkeit (z.B.
von Fluggesellschaften) eingeschätzt werden.

Das maximale Risiko des kurzfristigen Anteils von anderen langfristigen ﬁnanziellen Vermögenswerten, Forderungen aus Lieferungenund Leistungen, Forderungen an verbundene Unternehmen und ﬁnanziellen Vermögenswerten, die in den kurzfristigen sonstigen
Vermögenswerten beinhaltet sind, setzt sich zum Bilanzstichtag wie folgt zusammen:(in Mio. €)

2007

2006

Forderungen, weder überfällig noch wertberichtigt

4.353

4.176

43

4

Aufgrund von Verhandlungen nicht überfällig und nicht wertberichtigt
Einzelwertberichtigte Forderungen16

11

Nicht wertberichtigte Forderungen und überfällig ≤ 3 Monate

728

623

Nicht wertberichtigte Forderungen und überfällig > 3 und ≤ 6 Monate

95

114

Nicht wertberichtigte Forderungen und überfällig > 6 und ≤ 9 Monate

55

90

Nicht wertberichtigte Forderungen und überfällig > 9 und ≤ 12 Monate

108

125

Nicht wertberichtigte Forderungen und überfällig > 12 Monate

347

493

5.745

5.636

Gesamtb) Buchwerte und beizulegende Zeitwerte vonFinanzinstrumenten
Unter dem beizulegenden Zeitwert eines Finanzinstruments
wird der Preis verstanden, zu dem eine Partei die Rechte und/oder Pﬂichten einer anderen unabhängigen Partei übernehmenwürde. Die beizulegenden Zeitwerte von Finanzinstrumenten
wurden unter Bezugnahme auf verfügbare Marktinformationen

zum Bilanzstichtag und den unten angesprochenen
Bewertungsmethoden ermittelt. In Anbetracht der wertbestimmenden Faktoren und dem Volumen derFinanzinstrumente kann der nachfolgend beschriebene
beizulegende Zeitwert unter Umständen nicht beispielhaft für
die Beträge sein, die der Konzern in dem gegenwärtigen
Marktumfeld erreichen könnte.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

115

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Die folgenden Tabellen stellen die Buchwerte und beizulegende Zeitwerte von Finanzinstrumenten gemäß den
Bewertungskategorien von IAS 39 zum 31. Dezember 2007 und 31. Dezember 2006 dar.

31. Dezember 2007
(in Mio. €)Beizulegender
Erfolgswirksam zum
Zeitwert für
beizulegenden Zeitwert Sicherungsbebewertet
ziehungen

Vermögenswerte

Zu
Handelszwecken Designiert

Sonstige Anlagen undandere langfristige
finanzielle
Vermögenswerte– davon zu fortgeführten
Anschaffungskosten– davon zu historischen
Anschaffungskosten– davon zum beizulegenden
Zeitwert im OCI
Kurzfristiger Anteil vonsonstigen langfristigen
finanziellen
Vermögenswerten
Langfristige undkurzfristige sonstige
Vermögenswerte (2)Forderungen aus
Lieferungen und
LeistungenLangfristige undkurzfristige WertpapiereZahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente
GesamtSchuldenLang- und kurzfristige
Finanzierungsverbindlichkeiten
Langfristige undkurzfristige sonstige
Verbindlichkeiten (3)Verbindlichkeiten aus
Lieferungen und
LeistungenGesamtBeizulegender
Zeitwert

Darlehen und
Forderungen undfinanzielle
Verbindlichkeiten zu
fortgeführten
Anschaffungskosten

Zur Veräußerung
verfügbar

Sonstige (4)Buchwert

Beizulegender
Zeitwert

Fortgeführte
Anschaffungskosten

Beizulegender
Zeitwert

Finanzinstrumente
GesamtBuchwert

Beizulegender
Zeitwert

1.054

0

0

0

0

0

582

582

472

1.054

0

0

0

293

0 (1)

0

0

0

293

0

0

0

206

206

0

0

0

206

206

0

0

0

0

0

60

60

106

166

166

201

0

5.194

0

0

976

976

0

6.371

6.371

0

0

0

0

0

4.639

4.639

0

4.639

4.639

0

285

0

4.004

4.004

0

0

0

4.289

4.289

0

503

0

5.507

5.507

1.539

1.539

0

7.549

7.549

201

788

5.194

10.010

9.717

7.796

7.796

578

24.56724.274

Zu
Handelszwecken Designiert

Beizulegender
Zeitwert

Fortgeführte
BeizuAnschaffungs- legenderkosten Zeitwert

0

0

0

0

0

(4.624)(4.698)(91)

0(1.211)00(6.619)

0

0

0

0

0

(7.398)(91)

0(1.211)

0

0

0 (1)

Beizulegender
Buchwert Zeitwert(190)(4.814)(4.888)(6.619) (5)0(7.921)(7.921)(7.398)0(7.398)(7.398)(18.641) (18.715)(190)(20.133) (20.207)(1) Beizulegender Zeitwert ist nicht verlässlich messbar.
(2) Nicht darin enthalten sind langfristige aktive Rechnungsabgrenzungsposten (€ 808 Mio.), kurzfristige aktive Rechnungsabgrenzungsposten (€ 401 Mio.), geleistete langfristige Abgeltungszahlungen an die deutsche
Bundesregierung (€ 166 Mio.) und deren kurzfristiger Anteil (€ 33 Mio., enthalten in den kurzfristigen sonstigen Vermögenswerten), Umsatzsteuerforderungen (€ 627 Mio.) sowie Sonstige (€ 342 Mio., davon€ 59 Mio. in langfristigen sonstigen Vermögenswerten und € 283 Mio. in kurzfristigen sonstigen Vermögenswerten), welche nicht als Finanzinstrument qualiﬁzieren.
(3) Nicht darin enthalten sind langfristige (€ 8.420 Mio.) und kurzfristige (€ 16.214 Mio.) erhaltene Anzahlungen von Kunden, Steuerschulden (€ 557 Mio.) sowie Sonstige (€ 698 Mio., davon € 34 Mio.
in den langfristigen sonstigen Verbindlichkeiten und € 664 Mio. in den kurzfristigen sonstigen Verbindlichkeiten), welche nicht als Finanzinstrumente qualiﬁzieren.
(4) Darin sind Forderungen und Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing enthalten, welche nicht einer Bewertungskategorie gemäß IAS 39 zugeordnet wurden. Die Buchwerte dieser Forderungen und
Verbindlichkeiten entsprechen in etwa den beizulegenden Zeitwerten.
(5) Die von europäischen Regierungen erhaltenen rückzahlbaren Darlehen in Höhe von € 5.315 Mio. werden zu fortgeführten Anschaffungskosten bewertet; aufgrund ihres Charakters als Risikobeteiligung und
der Unsicherheiten im Hinblick auf die Rückzahlungszeitpunkte sind die beizulegenden Zeitwerte nicht verlässlich bestimmbar.

116

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

31. Dezember 2006
(in Mio. €)Beizulegender
Erfolgswirksam zum
Zeitwert für
beizulegenden Zeitwert Sicherungsbebewertet
ziehungen Zur Veräußerung verfügbar

Vermögenswerte

Zu
Handelszwecken Designiert

Sonstige Anlagen undandere langfristige
finanzielle
Vermögenswerte– davon zu fortgeführten
Anschaffungskosten– davon zu historischen
Anschaffungskosten– davon zum beizulegenden
Zeitwert im OCI
Kurzfristiger Anteil vonsonstigen langfristigen
finanziellen
Vermögenswerte
Langfristige undkurzfristige sonstige
Vermögenswerte (2)Forderungen aus
Lieferungen und
LeistungenLangfristige undkurzfristige WertpapiereZahlungsmittel undZahlungsmitteläquivalente
GesamtSchuldenLang- und kurzfristige
Finanzierungsverbindlichkeiten
Langfristige undkurzfristige sonstige
Verbindlichkeiten (3)Verbindlichkeiten aus
Lieferungen und
LeistungenGesamtBeizulegender
Zeitwert

Buchwert

Beizulegender
Zeitwert

2

BackVerzeichnis
to Contents

3

Darlehen und
Forderungen undfinanzielle
Verbindlichkeiten zu
fortgeführten
Anschaffungskosten

Sonstige (4)Fortgeführte
Anschaffungskosten

Beizulegender
Zeitwert

Finanzinstrumente
GesamtBuchwert

Beizulegender
Zeitwert

0

0

0

0

0

460

460

578

1.038

1.038

0

0

0

345

0 (1)

0

0

0

345

0 (1)

0

0

283

283

283

283

0

0

0

0

0

51

51

52

103

103

185

0

5.082

0

0

686

686

0

5.953

5.953

0

0

0

0

0

4.852

4.852

0

4.852

4.852

0

0

0

1.843

1.843

0

0

0

1.843

1.843

0

3.476

0

2.810

2.810

1.857

1.857

0

8.143

8.143

185

3.476

5.082

5.281

4.936

7.906

7.906

630

22.56022.215Zu
Handelszwecken Designiert

Beizulegender
Zeitwert

Buchwert

Beizulegender
Zeitwert(275)(5.757)(5.909)Fortgeführte
BeizuAnschaffungs- legenderkosten Zeitwert

0

0

0

0

0

(5.482)(5.634)

(35)

0

(196)

0

0

(6.350)(6.350) (5)0(6.581)(6.581)

0

0

0

0

0

(7.461)(7.461)0(7.461)(7.461)

(35)

0

(196)

0

0

(19.293) (19.445)(275)(19.799)(19.951)(1) Beizulegender Zeitwert ist nicht verlässlich messbar.
(2) Nicht darin enthalten sind langfristige aktive Rechnungsabgrenzungsposten (€ 683 Mio.), kurzfristige aktive Rechnungsabgrenzungsposten (€ 384 Mio.), geleistete langfristige Abgeltungszahlungen an die deutsche
Bundesregierung (€ 198 Mio.) und deren kurzfristiger Anteil (€ 29 Mio., enthalten in den kurzfristigen sonstigen Vermögenswerten), Umsatzsteuerforderungen (€ 595 Mio.) sowie Sonstige (€ 432 Mio., davon€ 80 Mio. in langfristigen sonstigen Vermögenswerten und € 352 Mio. in kurzfristigen sonstigen Vermögenswerten), welche nicht als Finanzinstrument qualiﬁzieren.
(3) Nicht darin enthalten sind langfristige (€ 6.308 Mio.) und kurzfristige (€ 14.172 Mio) erhaltene Anzahlungen von Kunden, Steuerschulden (€ 600 Mio.) sowie Sonstige (€ 1.300 Mio., davon € 222 Mio. in den
langfristigen sonstigen Verbindlichkeiten und € 1.078 Mio. in den kurzfristigen sonstigen Verbindlichkeiten), welche nicht als Finanzinstrumente qualiﬁzieren.
(4) Darin sind Forderungen und Verbindlichkeiten aus Finanzierungsleasing enthalten, welche nicht einer Bewertungskategorie gemäß IAS 39 zugeordnet wurden. Die Buchwerte dieser Forderungen und
Verbindlichkeiten entsprechen in etwa den beizulegenden Zeitwerten.
(5) Die von europäischen Regierungen erhaltenen rückzahlbaren Darlehen in Höhe von € 5.418 Mio. werden zu fortgeführten Anschaffungskosten bewertet; aufgrund ihres Charakters als Risikobeteiligung und der
Unsicherheiten im Hinblick auf die Rückzahlungszeitpunkte sind die beizulegenden Zeitwerte nicht verlässlich bestimmbar.

Finanzielle Vermögenswerte und Schulden — Im
Allgemeinen werden beizulegende Zeitwerte auf Basis vonbeobachtbaren Kursnotierungen oder vonBewertungstechniken, die durch beobachtbare Kursnotierungengestützt werden, bestimmt.

Bei der Anwendung einer Bewertungstechnik, wie zum
Beispiel dem Barwert zukünftiger Cashﬂows, beruhen die
beizulegenden Zeitwerte auf Schätzungen. Die angewandten
Methoden und Prämissen zur Offenlegung hier aufgeführter
Daten sind jedoch naturgemäß subjektiv und unterliegen
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

117

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1diversen Beschränkungen. Zum Beispiel sind die zum
31. Dezember 2007 und 2006 zugrunde gelegten Schätzwerte
nicht unbedingt ein Indikator für die Beträge, die bei
künftiger Veräußerung/Einlösung der Finanzinstrumenteerzielt würden. Nicht notierte sonstige Anteile werden zu
Anschaffungskosten bewertet, wenn ihr beizulegender
Zeitwert nicht verlässlich messbar ist.
Die folgenden Methoden wurden angewandt:

Kurzfristige Anlagen, Zahlungsmittel, kurzfristige
Darlehen, Lieferanten — Die Buchwerte im Jahresabschluss
stellen aufgrund der relativ kurzen Zeitspanne zwischen
Begründung und erwarteter Realisierung des Instruments
zuverlässige Schätzungen der beizulegenden Zeitwerte dar.
Wertpapiere — Der beizulegende Zeitwert der zur
Veräußerung verfügbaren Wertpapiere wurde auf Basis ihres

23Verzeichnis

notierten Marktpreises zum Bilanzstichtag geschätzt. Falls ein
solcher nicht vorhanden ist, werden die beizulegenden
Zeitwerte auf Basis allgemein anerkannter
Bewertungsmethoden und am Bilanzstichtag erhältlicher
Marktinformationen bewertet.

Währungs- und Zinskontrakte — Der beizulegende
Zeitwert dieser Finanzinstrumente ist der geschätzte Betrag,
den die Gesellschaft bezahlen müsste oder erhalten würde,wenn die Geschäfte am 31. Dezember 2007 bzw. 2006 glatt
gestellt werden würden.
Die beizulegenden Zeitwerte der Finanzierungsverbindlichkeiten
zum 31. Dezember 2007 berücksichtigen alle zukünftigen
Zinszahlungen sowie die oben angegebenen Zinssätze. Der
Marktwert der EMTN Anleihen wurde unter Ansatz deröffentlichen Kursnotierungen bestimmt.

Die folgenden zum 31. Dezember 2007 und 2006 gehaltenen ﬁnanziellen Vermögenswerte werden erfolgswirksam zum
beizulegenden Zeitwert angesetzt:(in Mio. €)Nominalwert beim
erstmaligen Ansatz
zum 31. Dezember
2007

Beizulegender
Zeitwert
zum 31. Dezember
2007

Nominalwert beim
erstmaligen Ansatz
zum 31. Dezember
2006

Beizulegender
Zeitwert
zum 31. Dezember
2006

504

503

3.418

3.459

0

0

18

17

234

234

0

0

Einstufung beim erstmaligen Ansatz „als erfolgswirksam zum
beizulegenden Zeitwert bewertet“– Thesaurierende Geldmarktfonds– Rentenfonds– Fremdwährungsfonds in Hedge Fonds– Strukturierte Wertpapiere ohne Zinsbegrenzungsvereinbarung

50

51

0

0

Gesamt

788

788

3.436

3.476

Der als Finanzertrag erfasste unrealisierte Gewinn beträgt€ 0 Mio. (2006: € 37 Mio.). Die thesaurierenden
Geldmarktfonds wurden als „erfolgswirksam zum
beizulegenden Zeitwert bewertet“ eingestuft, weil ihr Portfolio
und ihre Entwicklung auf Grundlage des beizulegenden
Zeitwertes gesteuert wird.

ﬁnanzielle Vermögenswerte mit erfolgsneutraler Erfassung vonunrealisierten Gewinnen und Verlusten im AOCI verbucht
werden. Weil diese Eigenkapitalfonds nicht-monetäre Posten im
Sinne des IAS 21 darstellen, würden die unrealisierten
Gewinne und -verluste aus der Währungsumrechnung im
AOCI erfasst werden. Dies würde eine Inkongruenz gegenüber
der Erfassung von unrealisierten Gewinnen und Verlusten aus
den dazugehörigen Fremdwährungsderivaten in der Gewinnund Verlustrechnung nach sich ziehen. Diese
Fremdwährungsderivate wurden zusammen mit den
Eigenkapitalanlagen gekauft und haben einen ähnlichen
Nominalbetrag.

Zusätzlich investiert EADS in Geldmarktfonds mit monatlicher
Zinszahlung. Der Marktwert dieser Fonds entspricht ihrem
Nominalbetrag bei erstmaliger Erfassung in Höhe von€ 2.941 Mio. (2006: € 1.598 Mio.).
Alle Geldmarktfonds werden unter Zahlungsmitteln undZahlungsmitteläquivalenten ausgewiesen.
Fremdwährungsfonds in Hedge Fonds werden als„erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertet“
eingestuft, um Inkongruenzen bei der Erfassung der aus der
Fremdwährungsumrechnung resultierenden Gewinne undVerluste zu verhindern. Die Fonds stellen Eigenkapitalanlagendar und würden ansonsten als „zur Veräußerung verfügbare“

118

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

EADS investiert zudem in strukturierte Wertpapiere ohne
Zinsbegrenzungsvereinbarung – d.h. hybride Instrumente, bei
denen eine Nullkuponanleihe mit einem eingebetteten
Zinsderivat verbunden sind. Da letzteres vom Basisvertrag zu
trennen wäre, hat EADS entschieden, das gesamte hybride
Instrument der Kategorie als „erfolgswirksam zum
beizulegenden Zeitwert bewertet“ zuzuordnen.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

Back
Verzeichnis
to Contents

3c) Nominalwerte von derivativen Finanzinstrumenten
Das unten angegebene Kontraktvolumen bzw. die Nominalbeträge von derivativen Finanzinstrumenten zeigen nicht
notwendigerweise den Betrag, der zwischen den Parteien ausgetauscht wird und sind deshalb auch kein Maß für das Risiko, dem
der Konzern durch die derivativen Finanzinstrumente ausgesetzt ist.
Die Nominalwerte der derivativen Fremdwährungs-Finanzinstrumente setzten sich nach Fälligkeiten folgendermaßen zusammen:
Stand zum 31. Dezember 2007
(in Mio. €)Restlaufzeit
2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Gesamt10.209

8.712

7.479

3.468

1.272

450

(3)

0

31.587

162

1.422

537

513

214

0

0

0

2.848

Fremdwährungskontrakte:
Devisentermingeschäfte, netto
Strukturierte USDTermingeschäfte:Kauf USD Call-Optionen
Kauf USD Put-Optionen

162

1.422

537

513

214

0

0

0

2.848

Verkauf USD Call-Optionen

162

1.422

537

513

214

0

0

0

2.848

Währungsswaps

1.838

14

0

0

34

0

189

0

2.075

Stand zum 31. Dezember 2006
(in Mio. €)

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Gesamt10.97010.358

7.000

3.907

855

0

(1)

(3)

33.086

Kauf USD Call-Optionen

333

181

114

0

0

0

0

0

628

Kauf USD Put-Optionen

885

181

114

0

0

0

0

0

1.180

Verkauf USD Call-Optionen

885

181

114

0

0

0

0

0

1.180

3.564

23

15

0

0

0

0

211

3.813

Restlaufzeit

Fremdwährungskontrakte:
Devisentermingeschäfte, netto
Strukturierte USDTermingeschäfte:Währungsswaps

Die Nominalwerte der derivativen Finanzinstrumente für Zinssicherungskontrakte setzen sich nach Laufzeiten wie folgt zusammen:
Restlaufzeit

Stand zum 31. Dezember 2007
(in Mio. €)

2008

2009

2010

2011

2012

2013-17

2018

2019

GesamtZinssicherungskontrakte

225

536

1.655

122

90

0

1.455

1.589

5.672

Stand zum 31. Dezember 2006
(in Mio. €)

2007

2008

2009

2010

2011

2012-17

2018

2019

Gesamt

184

257

140

1.000

15

0

1.542

1.574

4.712

1.000

0

0

0

0

0

0

0

1.000

Zinssicherungskontrakte
Caps

Restlaufzeit

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

119

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnisd) Derivative Finanzinstrumente und Angaben zur Bilanzierung von Sicherungsbeziehungen
Die folgende Entwicklung der Zinssätze wurde bei der Ermittlung der beizulegenden Zeitwerte von Finanzinstrumenten zum
31. Dezember 2007 und 2006 verwendet:
31. Dezember 2007
Zinssatz in %

EUR

USD

GBP

6 Monate

4,58

4,61

5,91

1 Jahr

4,67

4,25

5,76

5 Jahre

4,56

4,16

5,16

10 Jahre

4,72

4,65

5,08

31. Dezember 2006
Zinssatz in %

EUR

USD

GBP

6 Monate

3,85

5,33

5,45

1 Jahr

4,00

5,29

5,62

5 Jahre

4,13

5,10

5,45

10 Jahre

4,20

5,18

5,18

Die im AOCI bilanzierten Fremdwährungssicherungsinstrumente haben sich zum 31. Dezember 2007 und 2006 wie folgt
entwickelt:
Eigenkapitalder Aktionäre
der EADS N.V.

Auf Anteile in
Fremdbesitz
entfallendes
Eigenkapital

Gesamt

1.962

0

1.962

Unrealisierte Bewertungsgewinne und -verluste, nach Steuern

2.170

1

2.171

(in Mio. €)Stand zum 1. Januar 2006
Umgliederung in die Gewinn- und Verlustrechnung der Periode, nach Steuern

(943)

0

(943)

Veränderung der beizulegenden Zeitwerte von Sicherungsinstrumenten, die im AOCI
erfasst werden, nach Steuern

1.227

1

1.228

Stand zum 31. Dezember 2006/1. Januar 2007

3.190

3.189

1

Unrealisierte Bewertungsgewinne und -verluste, nach Steuern

1.364

1

1.365

Umgliederung in die Gewinn- und Verlustrechnung der Periode, nach Steuern(1.002)0(1.002)

Veränderung der beizulegenden Zeitwerte von Sicherungsinstrumenten, die im AOCI
erfasst werden, nach Steuern

362

1

363

3.551

2

3.553

Stand zum 31. Dezember 2007

120

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Die beizulegenden Zeitwerte der verschiedenen Arten von Derivaten entsprechend ihren Buchwerten und lauten folgendermaßen:
31. Dezember
2007(in Mio. €)31. Dezember
2006

Vermögenswerte

Schulden

Vermögenswerte

Schulden

Fremdwährungskontrakte – Cashflow-Hedges

5.192

(124)

5.067

(66)

Fremdwährungskontrakte – nicht in eine Sicherungsbeziehung
eingebunden

154

(48)

123

(1)

Zinskontrakte – Cashflow-Hedges

2

(12)

0

(86)

Zinskontrakte – Fair Value Hedges

0

(67)

15

(44)

Zinskontrakte – nicht in eine Sicherungsbeziehung eingebunden

27

(43)

37

(34)

Eingebettete Fremdwährungskontrakte
GesamtZum 31. Dezember 2007 hatte der EADS Konzern
Zinsswapvereinbarungen mit einem Nominalwert in Höhe voninsgesamt € 1.500 Mio. (zum 31. Dezember 2006:€ 1.500 Mio.). Die Swaps werden zur Absicherung des Risikos
der Veränderung des beizulegenden Zeitwerts von ihren
EMTN Anleihen (siehe Anmerkung 23„Finanzierungsverbindlichkeiten“) genutzt. Der Verlust aus derVeränderung des beizulegenden Zeitwerts des Zinsswaps in
Höhe von € 23 Mio. (2006: € 43 Mio.) wurde im
Finanzergebnis erfasst und mit dem entsprechenden Gewinn
aus den EMTN Anleihen verrechnet.
Derivate, welche nicht in eine Sicherungsbeziehung
eingebunden sind, werden als kurzfristige Vermögenswerteoder Schulden klassiﬁziert. Der gesamte beizulegende Zeitwert
eines Sicherungsderivats wird als langfristiger Vermögenswert

20

0

25

0

5.395

(294)

5.267

(231)

oder Verbindlichkeit klassiﬁziert, wenn die Restlaufzeit desGrundgeschäfts länger als 12 Monate ist und als kurzfristiger
Vermögenswert oder Verbindlichkeit, wenn die Restlaufzeit
des Grundgeschäfts – im Fall der Serienproduktion – geringer
als 12 Monate ist. Bei einer langfristigen Produktion ist ein
Sicherungsderivat als langfristiger Vermögenswert oderlangfristige Verbindlichkeit klassiﬁziert, wenn die Restlaufzeit
des Grundgeschäfts über die gewöhnliche Laufzeit eines
Geschäftszyklus hinaus geht; und als kurzfristiger
Vermögenswert oder kurzfristige Verbindlichkeit, wenn die
Restlaufzeit des Grundgeschäfts innerhalb des normalen
Geschäftszyklus der EADS liegt.
In der Gewinn- und Verlustrechnung wurden keine
Ineffektivitäten aus Sicherungsbeziehungen erfasst.

e) Nettogewinne oder -verluste
Die in der Gewinn- und Verlustrechnung von EADS erfassten Gewinne bzw. Verluste setzen sich in 2007 bzw. 2006 wie folgt zusammen:(in Mio. €)

2007

2006

- zu Handelszwecken gehalten

(307)

(77)

- designiert beim erstmaligen Ansatz

154

114

Zum beizulegenden Zeitwert bewertete finanzielle Vermögenswerte und Verbindlichkeiten:

Zur Veräußerung verfügbare finanzielle Vermögenswerte:- Ergebniseffekt vor Steuern aufgrund Umbuchung aus dem OCI in die Gewinn- und Verlustrechnung
Darlehen und ForderungenZu fortgeführten Anschaffungskosten bewertete finanzielle Verbindlichkeiten

Zinserträge aus den erfolgswirksam zum beizulegenden
Zeitwert bewerteten ﬁnanziellen Vermögenswerten und
Verbindlichkeiten sind in den Nettogewinnen und -verlusten
enthalten.

48

0

(127)

(49)

77

123

Nettogewinne und -verluste aus Darlehen und Forderungenbeinhalten unter anderem die Ergebnisse aus Fremdwährungsanpassungen von ausländischen Transaktionen und
Aufwendungen aus Wertberichtigungen.

Nettogewinne und -verluste von zur Veräußerung verfügbaren
ﬁnanziellen Vermögenswerten beinhalten hauptsächlichGewinne aus der Ausbuchung.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

121

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Folgende Nettogewinne bzw. -verluste sind in 2007 und 2006 direkt im Eigenkapital erfasst worden:(in Mio. €)

2007

2006

(4)

20

Zur Veräußerung verfügbare Vermögenswerte:- Noch nicht realisierte Gewinne oder Verluste, direkt im OCI erfasstf) Gesamtzinserträge und Gesamtzinsaufwendungen
Die Gesamtzinserträge aus ﬁnanziellen Vermögenswerten und die Gesamtzinsaufwendungen aus ﬁnanziellen Verbindlichkeiten
welche nicht erfolgswirksam zum beizulegenden Zeitwert bewertet werden, werden mit Hilfe der Effektivzinsmethode ermittelt.
2007

2006

Gesamtzinserträge aus finanziellen Vermögenswerten

347

378

Gesamtzinsaufwendungen aus Finanzierungsverbindlichkeiten

(701)

(575)

(in Mio. €)g) Wertminderungsaufwendungen
Folgende Wertminderungsaufwendungen auf ﬁnanzielle Vermögenswerte werden bei den Nettogewinnen oder -verlusten in 2007 bzw.
2006 berücksichtigt:(in Mio. €)

2007

2006

Zur Veräußerung verfügbare Vermögenswerte (1)

(13)

(4)

Darlehen und Forderungen

(120)

(94)

Sonstige (2)

(24)

(11)

Gesamt

(157)

(109)

(1) Bezieht sich auf ﬁnanzielle Vermögenswerte, die zu fortgeführten Anschaffungskosten bewertet sind.
(2) „Sonstige“ beinhalten Forderungen aus Finanzierungsleasing.

31. Aktienbasierte Vergütung
a) Langfristige Prämiensysteme(Long Term Incentive Plans – LTIP)
Auf der Grundlage der Genehmigung durch die
Hauptversammlungen (siehe Daten unten) hat das Board of
Directors der EADS in den Jahren 2000 bis 2006 Stock Option
Plänen für die Mitglieder des Executive Committee sowie fürdas Senior Management des Konzerns zugestimmt. Das Boardof Directors hat in seinem Meeting am 18. Dezember 2006,
auf Grundlage der ihm von der Hauptversammlung am
4. Mai 2006 gegebenen Vollmacht, die Gewährung von„performance and restricted shares“ (leistungsbezogene undverbleibensabhängige Anteile) an berechtigte Arbeitnehmer
des Unternehmens bewilligt.

122

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Für den Aktienoptionsplan 2006 überstieg, wie bei den
vorherigen Aktienoptionsplänen, der Ausübungspreis den
Marktpreis am Tag der Gewährung.
Im Jahr 2007 wurden für Aktienoptionspläne
Personalaufwendungen in Höhe von € 39 Mio. (2006: € 40 Mio.)
erfasst. Der durchschnittliche Aktienkurs am Tag derAusübung betrug 23,88 € für die 613.519 Optionen, diewährend des Jahres 2007 ausgeübt wurden.
In seinem Meeting am 7. Dezember 2007 genehmigte das Boardof Directors die Gewährung von „performance units“ und„restricted units“ (leistungsbezogene und verbleibensabhängige
Einheiten) im Konzern. Die gewährten sogenannten„Einheiten“ werden nicht physisch durch Aktien beglichen,fallen aber unter die aktienbasierten Vergütungstransaktionen
mit Barausgleich gemäß IFRS 2.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
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Die beizulegenden Zeitwerte von gewährten Einheiten sind zum Ausübungszeitpunkt wie folgt:
Beizulegender Zeitwert Beizulegender Zeitwert
der in bar zu
der in bar zu
begleichenden
begleichenden
Performance Units
Restricted Unitsin € (pro gewährter Einheit)

Mai 2011

21,03

21,03

November 2011

20,93

20,93

Mai 2012

20,84

20,84

November 2012

20,74

20,74

Zur Ermittlung der beizulegenden Zeitwerte der gewährten Aktienoptionen wurden die folgenden Parameter verwendet:
PARAMETER FÜR DAS BLACK SCHOLES OPTIONSPREISMODELL
LTIP 2006

LTIP 2005

Aktienkurs (€)

25,34

32,79

Ausübungspreise (€)

25,65 (1)33,91

Risikoloser Zinssatz (%) (2)

4,13

3,24

Erwartete Volatilität (%)

30,7

24,8

Geschätzte Options-Laufzeit (in Jahren)

5,5

5,5

(1) Der Ausübungspreis für die „performance and restricted shares“ ist € 0.
(2) Der risikolose Zinssatz basiert auf der Ertragskurve einer Nullkuponanleihe mit der Laufzeit der jeweiligen Optionen.

Zur Schätzung der erwarteten Volatilität der gewährten
Aktienoptionen werden Erfahrungswerte der Volatilität
des EADS-Aktienkurses in der Vergangenheit genutzt. ZurÜberprüfung, ob diese Erfahrungswerte der Volatilität
der Vergangenheit einen angemessenen Näherungswert für
die erwartete zukünftige Volatilität bilden, werden diesemit den Volatilitäten verglichen, die in börsengehandelten
EADS-Optionen zum Zeitpunkt der Gewährung enthaltensind. Diese Optionen haben in der Regel eine kürzere Laufzeit
von bis zu zwei Jahren. Weichen die Erfahrungswerte
der Vergangenheit nur geringfügig von den in gehandelten
Optionen enthaltenen Volatilitäten ab, ﬂießen die
Erfahrungswerte der Vergangenheit in die Berechnung nachdem Black-Scholes-Optionspreismodell ein (siehe Anmerkung 2„Zusammenfassung wesentlicher Bilanzierungsmethoden“).
Für die Bemessung wird davon ausgegangen, dassdie Leistungsbedingungen voll erfüllt werden.
Die erwartete Laufzeit der Optionen von 5,5 Jahren (in 2006
und 2005) war von Erfahrungswerten der Vergangenheit
abgeleitet und schloss Effekte aus der frühzeitigen Ausübung
mit ein.
Die Laufzeit von „performance and restricted units“ (2007)
ist vertraglich ﬁxiert (siehe Tabelle unten). Die Bewertung
beruht auf dem Aktienkurs zum Bilanzstichtag (€ 21,83
zum 31. Dezember 2007) von dem der Barwerts der erwarteten
zukünftigen Dividendenzahlungen abgezogen wird.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

123

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Die wesentlichen Merkmale der Aktienoptionen, „performance and restricted shares“ sowie „performance and restricted units“ zum31. Dezember 2007 sind in den folgenden Tabellen zusammengefasst:
Erste Tranche

Zweite Tranche

Datum der Hauptversammlung

24. Mai 2000

24. Mai 2000

Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)

26. Mai 2000

20. Oktober 2000

Anzahl der gewährten Optionen

5.324.884

240.000

Anzahl ausstehender Optionen

1.671.380

32.000850

34Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Verfallsdatum
Bezugsverhältnis
Ausübbarkeit
Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen

50% der Optionen können zwei Jahre und vier Wochen nach dem Zeitpunkt derGewährung ausgeübt werden; 50% der Optionen können ab dem dritten Jahrestag derGewährung ausgeübt werden (die Ausübung ist abhängig von besonderen Regelungen,die in den Vorschriften zum Insider Trading niedergelegt sind – siehe Teil 2/3 1.3
Geltendes Recht – niederländische Vorschriften).
8. Juli 2010

8. Juli 2010

Eine Option je Aktie

Eine Option je Aktie

100%

100%

€ 20,90€ 20,90

110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
2.892.020

188.000

Dritte Tranche

Vierte Tranche

Datum der Hauptversammlung

10. Mai 2001

10. Mai 2001

Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)

12. Juli 2001

9. August 2002

Anzahl der gewährten Optionen

8.524.250

7.276.700

Anzahl ausstehender Optionen

3.773.169

2.706.434

1.650

1.562

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Verfallsdatum

50% der Optionen können zwei Jahre und vier Wochen nach dem Zeitpunkt derGewährung ausgeübt werden; 50% der Optionen können ab dem dritten Jahrestag derGewährung ausgeübt werden (die Ausübung ist abhängig von besonderen Regelungen,die in den Vorschriften zum Insider Trading niedergelegt sind – siehe Teil 2/3 1.3
Geltendes Recht – niederländische Vorschriften).
12. Juli 2011

Bezugsverhältnis

8. August 2010
Eine Option je Aktie

Ausübbarkeit

100%

100%

Ausübungspreis€ 24,66€ 16,96

Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen

124

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
3.492.831

4.305.066

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

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Fünfte Tranche

Sechste Tranche

6. Mai 2003

6. Mai 2003

Datum der Hauptversammlung.

10 Oktober 2003

8. Oktober 2004

Anzahl der gewährten Optionen

7.563.980

7.777.280

Anzahl ausstehender Optionen

4.818.873

6.240.986 (1)Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Verfallsdatum

1.491

1.495

50% der Optionen können zwei Jahre und vier Wochen nach dem Zeitpunkt
der Gewährung ausgeübt werden; 50% der Optionen können ab dem dritten Jahrestag
der Gewährung ausgeübt werden (die Ausübung ist abhängig von besonderen
Regelungen, die in den Vorschriften zum Insider Trading niedergelegt sind – siehe Teil
2/3 1.3 Geltendes Recht – niederländische Vorschriften).
9. Oktober 2013

Bezugsverhältnis

7. Oktober 2014
Eine Option je Aktie

Ausübbarkeit

100%

100%

Ausübungspreis€ 15,65€ 24,32

Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen
1)

110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
2.503.423

2.400

Bezüglich der sechsten Tranche war die Ausübung der an die oberste Führungsebene der EADS gewährten Optionen an Leistungsbedingungen geknüpft. Im Ergebnis wurden Teile der leistungsbezogenen
Optionen nicht ausgeübt und sind somit im Laufe des Jahres 2007 verfallen.

Siebte Tranche

Datum der Hauptversammlung
Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)

11. Mai 2005
9. Dezember 2005

Anzahl der gewährten Optionen

7.981.760

Anzahl ausstehender Optionen

7.764.940

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

1.608
50% der Optionen können zwei Jahre und vier Wochen nach dem Zeitpunkt derGewährung ausgeübt werden; 50% der Optionen können ab dem dritten Jahrestag derGewährung ausgeübt werden. (die Ausübung ist abhängig von besonderen
Regelungen, die in den Vorschriften zum Insider Trading niedergelegt sind – siehe Teil
2/3 1.3 Geltendes Recht – niederländische Vorschriften).
In der siebten Tranche ist ein Teil der an die obersten Führungskräfte gewährten
Optionen leistungsabhängig.

Verfallsdatum

8. Dezember 2015

Bezugsverhältnis

Eine Option je Aktie

Ausübbarkeit
Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen50%€ 33,91
110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung

Ausgeübte Optionen

0

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

125

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Achte Tranche

Datum der Hauptversammlung

4. Mai 2006
18. Dezember 2006

Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)

Aktienoptionsplan
Anzahl der gewährten Optionen

1.747.500

Anzahl ausstehender Optionen

1.742.000

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

221
50% der Optionen können zwei Jahre und vier Wochen nach dem Zeitpunkt derGewährung ausgeübt werden; 50% der Optionen können ab dem dritten Jahrestag derGewährung ausgeübt werden. (die Ausübung ist abhängig von besonderen Regelungen,die in den Vorschriften zum Insider Trading niedergelegt sind – siehe Teil 2/3 1.3
Geltendes Recht – niederländische Vorschriften).
In der siebten Tranche ist ein Teil der an die obersten Führungskräfte gewährten
Optionen leistungsabhängig.

Verfallsdatum

16. Dezember 2016

Bezugsverhältnis

Eine Option je Aktie

Ausübbarkeit

0%

Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen€ 25,65
110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
Performance and Restricted Shares Plan
Performance Shares

Restricted Shares

Anzahl der gewährten Aktien

1.344.625

391.300

Anzahl ausstehender Aktien

1.328.375

386.750

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Anzahl der ausgeübten Aktien

1.637
Die „performance and restricted shares“ werden unverfallbar, wenn der Berechtigte nochbei einer EADS Gesellschaft beschäftigt ist und, im Fall von Performance Shares, bei
Erreichung der mittelfristigen Geschäftsziele. Die Ausübbarkeit wird bei Veröffentlichung
der Jahresergebnisse für 2009 erreicht, die im März 2010 erwartet wird.
875

0Neunte Tranche

Datum des Board of Directors Meetings (Zeitpunkt der Gewährung)

7. Dezember 2007
Performance and Restricted Units Plan
Performance Units

Anzahl der gewährten Einheiten
Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkte

126

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Restricted Units

1.693.940

506.060
1.617

Die „performance and restricted units“ werden ausübbar, wenn der Teilnehmer an den
verschiedenen Ausübungszeitpunkten noch bei einer EADS Gesellschaft der EADS
beschäftigt ist und, im Fall von Performance Units bei Erreichen der mittelfristigen
Geschäftsziele. Der Zeitplan für die Ausübung setzt sich aus vier Zahlungen über zwei
Jahre zusammen.
• 25% erwartet im Mai 2011;• 25% erwartet in November 2011;• 25% erwartet im Mai 2012;• 25% erwartet in November 2012.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

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Die folgende Tabelle fasst die Entwicklung der Aktienoptionen zusammen:
Anzahl der Optionen
Erste & Zweite Tranche
gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Ausgeübt

Verfallen

Stand am
31. Dezember

2000

5.564.884

00(189.484)

5.375.400

2001

05.375.400

005.375.400

2002

05.375.400

005.375.400

2003

05.375.400

0(75,000)

5.300.400

2004

05.300.400(90.500)(336.000)

4.873.900

2005

04.873,900(2.208.169)(121.000)

2.544.731

2006

0

2.544.731(746.242)(23.000)

1.775.489

2007

0

1.775.489(35.109)(37.000)

1.703.380

Ausgeübt

Verfallen

Stand am
31. Dezember

Anzahl der Optionen
Dritte Tranche
gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

2001

8.524.250

00(597.825)

7.926.425

2002

0

7.926.425

007.926.425

2003

0

7.926.425

0(107.700)

7.818.725

2004

0

7.818,725

0(328.500)

7.490.225

2005

07.490.225(2.069.027)(132.475)

5.288.723

2006

0

5.288.723(1.421.804)(10.400)

3.856.519

2007

0

3.856.519(2.000)(81.350)

3.773.169

gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Verfallen

Stand am
31. Dezember

Anzahl der Optionen
Vierte Tranche

Ausgeübt

2002

7.276.700

0

0

(600)

7.276.100

2003

0

7.276.100

0(70.125)

7.205.975

2004

07.205.975(262.647)(165.500)

6.777.828

2005

0

6.777.828(2.409.389)(9.250)4.359.189

2006

0

4.359.189(1.443.498)(3.775)2.911.916

2007

0

2.911.916(189.532)(15.950)

2.706.434

gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Verfallen

Stand am
31. Dezember

Anzahl der Optionen
Fünfte Tranche

Ausgeübt

2003

7.563.980

0007.563.980

2004

07.563.980(9.600)(97.940)7.456.440

2005

07.456.440(875.525)(87.910)6.493.005

2006

0

6.493.005(1.231.420)(31.620)

5.229.965

2007

0

5.229.965(386.878)(24.214)4.818.873

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

127

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Anzahl der Optionen
Sechste Tranche
gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Ausgeübt

Verfallen

Stand am
31. Dezember

2004

7.777.280

0007.777.280

2005

0

7.699.060

7.777.280

0(78.220)

7.699.060(2.400)(96.960)

7.599.700

07.599.700

0(1.358.714)

6.240.986

gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Verfallen

Stand am
31. Dezember

2006
2007

Anzahl der Optionen
Siebte Tranche

Ausgeübt

2005

7.981.760

0007.981.760

2006

0

7.981.760

0(74.160)

7.907.600

2007

0

7.907.600

0(142.660)

7.764.940

gewährte Optionen

Stand am
1. Januar

Ausgeübt

Verfallen

Stand am
31. Dezember

2006

1.747.500

0001.747.500

2007

0

1.747.500

0(5.500)1.742.000

46.436.354

0(13.383.740)(4.302.832)

28.749.782

Verfallen

Stand am
31. Dezember

Anzahl der Optionen
Achte Tranche

Gesamtoptionen für alle Pläne

Anzahl der Aktien
Performance/Restricted Shares Plan 2006
gewährte AktienStand am
1. Januar

Ausgeübt

Performance Shares 2006

1.344.625

0001.344.625

Performance Shares 2007

01.344.625(875)(15.375)

1.328.375

Restricted Shares 2006

391.300

00

0391.300

Restricted Shares 2007

0391.300

0(4.550)386.750

1.735.925

1.735.925(875)(19.925)

1.715.125

gewährte Einheiten

Stand am
1. Januar

Verfallen

Stand am
31. Dezember

Gesamte Anteile

Anzahl der Einheiten
Neunte Tranche

Ausgeübt

Performance Units 2007

1.693.940

0001.693.940

Restricted Units 2007

506.060000506.060

Gesamte Einheiten

2.200.000

0002.200.000

128

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

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3

Während eines Zeitraums von mindestens einem Jahr
unter Tranche A oder fünf Jahren unter Tranche B können
die Mitarbeiter die Aktien nicht verkaufen, sie haben jedochein Anrecht auf die gezahlten Dividenden. Mitarbeiter, diesich für Tranche A entschieden haben, haben darüber hinaus
ein Stimmrecht in der jährlichen Hauptversammlung. EADS
begab und verkaufte 2.037.835 Stammaktien mit einem
Nominalbetrag von € 1,00 in beiden Tranchen. In Verbindung
mit dem ESOP 2007 ﬁelen Personalaufwendungen in Höhevon € 9 Mio. an. In 2006 wurde kein ESOP von derGesellschaft herausgegeben. Folglich entstand in 2006
auch kein Personalaufwand in Verbindung mit einem ESOP.

b) Mitarbeiteraktienprogramm(Employee Share Option Plan – ESOP)In 2007 genehmigte das Board of Directors ein zusätzliches
Mitarbeiteraktienprogramm (ESOP), das auf die sechs ESOPs
der Jahre 2005, 2004, 2003, 2002, 2001 und 2000 folgte.
Im Rahmen des ESOP 2007 konnten berechtigte Arbeitnehmer
je maximal 500 Aktien von bisher nicht ausgegebenen Aktien
beziehen. Das Angebot wurde auf zwei Tranchen aufgeteilt,
die allen Mitarbeitern zur Auswahl standen. Der Bezugspreis
für Tranche A war € 17,16. Der Bezugspreis für Tranche B
war der höhere von entweder Bezugspreis für Tranche A odervon 80% des durchschnittlichen Eröffnungskurses der EADSAktien an der Pariser Börse während der 20 Handelstage
vor dem 14. Mai 2007, was zu einem Bezugspreis in Höhe von€ 19,62 führte.

32. Geschäftsvorfälle mit nahestehenden Unternehmen und Personen
Nahe stehende Unternehmen und Personen — Der
Konzern hat in den Jahren 2007 und 2006 verschiedene
Geschäfte mit nahe stehenden Unternehmen im Rahmen desnormalen Geschäftsbetriebs abgeschlossen und abgewickelt.
Es ist EADS-Vorgabe, dass alle Geschäftsvorfälle mit nahe
stehenden Unternehmen und Personen „at arm’s length“, d.h.
zu üblichen Marktbedingungen, durchgeführt werden.
Die Geschäftsvorfälle mit nahe stehenden Unternehmen und
Personen betreffen u.a. den französischen Staat, Daimler AG,
Lagardère und SEPI (spanischer Staat). Mit Ausnahme derGeschäfte mit dem französischen Staat können die Geschäfte,sowohl einzeln als auch in Summe, als nicht wesentlich fürden Konzern angesehen werden. Die Geschäfte mit dem
französischen Staat betreffen hauptsächlich Umsätze derGeschäftsbereiche Eurocopter, Astrium und Verteidigung undSicherheit für Programme wie Tiger, M51/ M45 ballistische
Flugkörper und SCALP schiffsgestützte Marschﬂugkörper.
Die Transaktionen mit dem spanischen Staat umfassen
hauptsächlich Umsätze des Bereichs MTAD und Verteidigung& Sicherheit für Programme wie A400M und Euroﬁghter.
Geschäftsvorfälle mit Joint Ventures betreffen im
Wesentlichen das Euroﬁghter und A400M Programm.

Die folgende Tabelle stellt den EADS Anteil der Transaktionen mit nahestehenden Personen 31. Dezember 2007 dar:(in Mio. €)Französischer Staat
Spanischer Staat (SEPI)
Daimler AG
Lagardère Gruppe

Verbindlichkeiten zum
31. Dezember
2007

Sonstige
Verbindlichkeiten/
Erhaltene
Darlehen zum
31. Dezember
2007

882

0

2.087

122

0

352

2

4

0

Verkauf vonWaren undDienstleistungenund sonstige
Erträge in2007

Kauf vonWaren undDienstleistungenund sonstige
Aufwendungenin 2007

Forderungen zum
31. Dezember
2007

1.587

17

316

0

4

12

2

0

0

2

14

Transaktionen mit Anteilseignern gesamt

1.909

29

1.006

6

2.453

Transaktionen mit Joint Ventures gesamt

1.638

28

371

42

616

687

20

317

3

0

Transaktionen mit assoziierten Unternehmen gesamt

Lagardère und der französische Staat zahlten in 2007 die für 2006 bezogenen Dividenden in Höhe von € 29 Mio. als zinsloses
Darlehen an EADS zurück.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

129

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Die folgende Tabelle stellt den EADS Anteil der Transaktionen mit nahestehenden Personen zum 31. Dezember 2006 dar:
Verkauf vonWaren undDienstleistungenund sonstige
Erträge in2006

Kauf vonWaren undDienstleistungenund sonstige
Aufwendungenin 2006

Forderungen zum
31. Dezember
2006

Verbindlichkeiten zum
31. Dezember
2006

Sonstige
Verbindlichkeiten/
Erhaltene
Darlehen zum
31. Dezember
2006

2.292

28

857

19

1.968

394

0

120

0

408

Daimler AG

5

5

5

3

0

Lagardère Gruppe

0

0

0

0

0

Transaktionen mit Anteilseignern gesamt

2.691

33

982

22

2.376

Transaktionen mit Joint Ventures gesamt

1.088

30

194

19

359

639

9

247

4

0

(in Mio. €)Französischer Staat
Spanischer Staat (SEPI)Transaktionen mit assoziierten Unternehmen gesamt

Vergütung — Die jährliche Vergütung und die dazugehörigen Personalaufwendungen des gesamten oberen Managements, d.h. derMitglieder des Board of Directors – sowohl derer, die Mitglieder des Executive Committee sind als auch solcher, die das nicht sind –sowie der Mitglieder des Executive Committee kann wie folgt zusammengefasst werden:
2007

Personalaufwand(in Mio. €)Board Mitglieder, nicht im Executive Committee (3)Board Mitglied, auch im Executive Committee(4)

Andere Mitglieder des Executive Committee
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Pensionen
Leistungsorientierte
Verpflichtungen (1)0,8Pensionsaufwand (2)

0

0

2,1

0,8

0,6

11,7

15,5

1,7

Nettobetrag der leistungsorientierten Verpﬂichtungen.
Kumulierter Betrag des kurzfristigen Dienstzeitaufwands und der Aufzinsung der erwarteten Pensionsverpﬂichtung in Bezug auf leistungsorientierte Verpﬂichtungen, die im Geschäftsjahr 2007 erfasst wurden.
Board Mitglieder, nicht im Executive Committee, die am 31. Dezember 2007 im Amt waren.
Der Chief Executive Ofﬁcer war am 31. Dezember 2007 das einzige Board Mitglied auch im Executive Committee.
Einschließlich der früheren Board Mitglieder, auch im Executive Committee, welche ihre Mitgliedschaft im Board in 2007 beendeten, aber zum 31. Dezember 2007 noch Mitglieder des Executive Committee sind;jedoch ohne frühere Mitglieder des Executive Committee, die am 31. Dezember 2007 nicht mehr im Amt sind.

2006

Personalaufwand

Pensionen
Leistungsorientierte
Verpflichtungen (1)(in Mio. €)Pensionsaufwand (2)Board Mitglieder, nicht im Executive Committee (3)

0,8

0

0

Board Mitglieder, auch im Executive Committee (4)

5,3

11,5

1,2

Andere Mitglieder des Executive Committee (5)

5,8

6,4

0,7

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Nettobetrag der leistungsorientierten Verpﬂichtungen.
Kumulierter Betrag des kurzfristigen Dienstzeitaufwands und der Aufzinsung der erwarteten Pensionsverpﬂichtung in Bezug auf leistungsorientierte Verpﬂichtungen, die im Geschäftsjahr 2006 erfasst wurden.
Board Mitglieder, nicht im Executive Committee, die am 31. Dezember 2006 im Amt waren.
Board Mitglieder, auch im Executive Committee, die zum 31. Dezember 2006 im Amt waren.
Außer früheren Mitgliedern des Executive Committee, die zum 31. Dezember 2006 nicht mehr im Amt waren.

130

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

Zusätzlich wurden an den Chief Executive Ofﬁcer unddie übrigen Mitglieder des Executive Committee 259.900„performance units“ gewährt.
Die oben dargestellten Einzelheiten beinhalten weder
Abﬁndungsvereinbarungen noch zu erwarteten Kosten aus
langfristigen Prämiensystemen, die den Mitgliedern desExecutive Committee Members gewährt wurden.

2

BackVerzeichnis
to Contents

3

Unternehmen auf Veranlassung des Unternehmens hin
verlassen. Die Anstellungsverträge der Mitglieder desExecutive Committee werden auf unbestimmte Zeitgeschlossen und beinhalten eine Abﬁndungsregelung in Höhevon maximal 24 Monaten ihres Zieleinkommens.
Das Board hat beschlossen, den maximalen Abﬁndungsbetragvon 24 Monaten auf 18 Monate des jährlichen
Gesamtzielgehalts zu reduzieren.

Für weitere Informationen zur Vergütung von Mitgliedern desBoard of Directors siehe Erläuterungen zum Einzelabschluss,
Anmerkung 11 „Vergütung“.

Diese neue Regelung gilt für die Mitglieder des Executive
Committee ab der Verlängerung ihres Anstellungsvertrages.

EADS hat derzeitigen oder früheren Mitgliedern des Board of
Directors oder des Executive Committee weder Darlehen, noch
Vorschüsse, noch Garantien gewährt.

In Abhängigkeit von Alter und Renteneintrittsdatum kann die
Ausgleichszahlung zeitanteilig reduziert werden oder nicht
mehr zur Anwendung kommen.

Die Mitglieder des Executive Committee haben darüber
hinaus Anspruch auf eine Abﬁndungszahlung, wenn sie das

Die Mitglieder des Executive Committee haben auchAnspruch auf ein Dienstfahrzeug.

33. Als Finanzinvestition gehaltene Immobilien
Der EADS-Konzern ist Eigentümer von Immobilien, die an
fremde Dritte vermietet werden. Für diese, als
Finanzinvestitionen gehaltenen Immobilien werden die
beizulegenden Zeitwerte in Übereinstimmung mit IAS 40„Als Finanzinvestitionen gehaltene Immobilien“ unter
Anwendung von marktorientierten Multiplikatoren auf
geschätzte Mieterträge oder auf Grundlage verfügbarer
Marktpreise ermittelt.

Die als Finanzinvestition gehaltenen Gebäude werden linear über ihre Nutzungsdauer von bis zu 20 Jahren abgeschrieben. Der Wert
der als Finanzinvestitionen gehaltenen Immobilien stellt sich wie folgt dar:(in Mio. €)Buchwert der als
Finanzinvestition
gehaltenen Immobilien

Anschaffungskosten

Kumulierte
Abschreibungzum
31. Dezember
2006

Buchwert zum
31. Dezember
2006

Anschaffungskosten
Abgänge

271

(134)

137

(58)

Die beizulegenden Zeitwerte der vom Konzern als
Finanzinvestition gehaltenen Immobilien zum
31. Dezember 2007 betragen € 100 Mio. (2006: € 154 Mio.).

Abschreibung

kumulierte
Abschreibung
Abgänge

Kumulierte
Abschreibung
31. Dezember
2007

Buchwert zum
31. Dezember
2007

(10)

27

(117)

96

Die damit verbundenen Mieterträge belaufen sich auf€ 13 Mio. (2006: € 15 Mio.), die direkten betrieblichen
Aufwendungen betragen € 5 Mio. (2006: € 7 Mio.).

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

131

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

34. Beteiligungen an Joint Ventures
Die wesentlichen Beteiligungen des Konzerns an Joint Ventures
sowie der Prozentsatz der Beteiligung sind im Anhang„Erläuterungen zum Konzernabschluss – Konsolidierungskreis“
enthalten. Joint Ventures werden quotal konsolidiert.

Die folgenden Werte zeigen den aggregierten Anteil desKonzerns an den Vermögenswerten, Schulden, Erträgen und
Aufwendungen der wesentlichen Joint Ventures (MBDA,
Atlas und ATR):
2007(1)(in Mio. €)2006(1)

Langfristige Vermögenswerte

693

830

Kurzfristige Vermögenswerte

3.004

3.503

Langfristige Schulden

466

612

Kurzfristige Schulden

2.670

3.245

Umsatzerlöse

1.729

2.006

121

170

Periodenergebnis(1) Ab 1. Januar 2007 wird MBDA nicht mehr mit 50% quotenkonsolidiert, sondern mit 37,5%.

35. Ergebnis je Aktie
Ergebnis je Aktie ohne Verwässerungseffekt („basic
earnings per share“) — Das Ergebnis je Aktie („Basicearnings per share“) errechnet sich durch Division des auf die
Aktionäre der EADS N.V. entfallenden Periodenergebnisses(Konzernergebnis) mit der durchschnittlichen gewichteten
Anzahl der während des Jahres ausgegebenen Stammaktien,abzüglich der von EADS erworbenen eigenen Anteile.

2007

2006

2005

Auf die Aktionäre der EADS N.V. entfallendes Periodenergebnis (Konzernergebnis)€ (446) Mio.

€ 99 Mio.

€ 1.676 Mio.

Durchschnittliche gewichtete Zahl der Stammaktien

803.128.221

800.185.164

794.734.220€(0,56)

€0,12

€2,11

Ergebnis je Aktie („Basic earnings per share“)

Ergebnis je Aktie mit Verwässerungseffekt („Diluted
earnings per share“) — Zur Berechnung des verwässerten
Ergebnisses je Aktie wird der gewichtete Durchschnitt der Anzahl
der Stammaktien um die Auswirkungen aller potenziellen
Stammaktien bereinigt. Im Konzern bestehen ausschließlich
Aktienoptionen als potenzielle Stammaktien. Im Jahr 2007 lag derdurchschnittliche Kurs der EADS-Aktie über dem Ausübungspreisdes ersten, zweiten, vierten und fünften Aktienoptionsplans(in 2006 und 2005 des ersten, zweiten, dritten, vierten, fünften
und sechsten Aktienoptionsplans). Damit wurden 2.420.180 (2006:
4.130.499; 2005: 5.482.133) Aktien in die Berechnung des vollverwässerten Ergebnisses je Aktie einbezogen.
2007

2006

2005

Auf die Aktionäre der EADS N.V. entfallendes Periodenergebnis (Konzernergebnis)€ (446) Mio.

€ 99 Mio.

€ 1.676 Mio.

Durchschnittliche gewichtete Zahl der Stammaktien

805.548.401

804.315.663

800.216.353€(0,55)

€0,12

€2,09

Ergebnis je Aktie mit Verwässerungseffekt

36. Anzahl der Mitarbeiter
Die Anzahl der Mitarbeiter zum 31. Dezember 2007 betrug 116.493 verglichen mit 116.805 im Jahr 2006.

132

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
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37. Ereignisse nach dem Bilanzstichtag
Am 29. Februar 2008 erhielt Northrop Grumman Corp., U.S.A.
von der US-Luftwaffe den Zuschlag für die Entwicklung undBeschaffung von bis zu 179 Tankﬂugzeugen mit einem
Auftragswert von circa US$ 40 Mrd. Dieser Betrag beinhaltet
sowohl bepreiste Optionen auf 80 als auch unbepreiste Optionen
auf weitere 99 sowie veranschlagte Unterstützungskosten (derzeit
preislich nicht ﬁxiert). Der ursprüngliche Vertrag für die neu
benannte KC-45A umfasst das Systemdesign und die Entwicklung
von vier Testﬂugzeugen für US$ 1,5 Mrd. Die Luftwaffe wird dieseerste Tranche über die nächsten drei Jahre ﬁnanzieren. EADS North
America Inc., U.S.A. ist der Partner von Northrop Grumman Corp.,
U.S.A. in diesem neuen Tankervertrag und trägt die Verantwortung
für die Montage der Flugzeuge und die Bereitstellung von fertigen
ﬂugtauglichen Flugzeug- und Betankungssubsystemen.
Der Geschäftsbereich Militärische Transportﬂugzeuge (MTAD) ist
innerhalb der EADS Gruppe für alle Programme mit militärischen
Varianten von Airbus Flugzeugen einschließlich Tankﬂugzeugen
zuständig. Von 2011 an wird die Produktion der KC-45AFlugzeughüllen im neuen Aerospace Zentrum von Airbus
in Mobile, Alabama, aufgenommen, wo sich das Endmontagewerk

des Airbus KC-45A beﬁnden wird. Zusätzlich beabsichtigen
der EADS Konzern und Airbus, auch die Endmontage des A330
Passagierﬂugzeugs dorthin zu verlagern.
Der erfolglose Mitbewerber Boeing kündigte seine unverzügliche
Absicht an, beim General Accounting Ofﬁce Einspruch einzulegen.
Dessen Entscheidung muss von Gesetzes wegen innerhalb
von 100 Tagen nach Eingang des Einspruchs gefällt werden.
Hinsichtlich des geplanten Verkaufs der Werke von Airbus in
Méaulte, St. Nazaire Ville, Nordenham, Varel, Laupheim und Filton
sowie der Betriebsstätte von EADS in Augsburg, sinddie Verhandlungen mit den bevorzugten Kauﬁnteressenten noch
im Gange (Latécoère in France, GKN in Großbritannien und
MT Aerospace in Deutschland). Bisher wurden noch keinebindenden Vereinbarungen getroffen. Darüber hinaus unterliegt
der mögliche Verkauf der Werke noch der Zustimmung des Boardof Directors.
Der Konzernabschluss wurde durch das Board of Directors am
10. März 2008 zur Veröffentlichung freigegeben.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

133

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

Anlage „Informationen zu wesentlichen Beteiligungen“ –Konsolidierungskreis
2007

%

2006

%

Gesellschaft

Sitz

V

100,00V

100,00AD Grundstückgesellschaft GmbH

Pöcking (Deutschland)V

100,00V

100,00AFS Cayman 11 Limited

Cayman Inseln (Cayman)V

100,00AFS Cayman Aerospace Limited(Irland)V

100,00

AI Leasing Inc.

(USA)

AirbusV

100,00AI Participations S.A.R.L.

Blagnac (Frankreich)V

100,00V

100,00

AIFS (Cayman) Limited

Cayman Inseln (Cayman)V

100,00V

100,00

AIFS (Cayman) Liquidity Limited

Cayman Inseln (Cayman)V

100,00V

100,00

AIFS Leasing Company Limited(Irland)V

100,00V

100,00Airbus A320 Financing Limited(Irland)V

100,00V

100,00Airbus China Limited

Hong-Kong (China)

V100,00V

100,00Airbus Deutschland GmbH

Hamburg (Deutschland)V

100,00V

100,00Airbus Espana SL

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00Airbus Finance Company Ltd.

Dublin (Irland)V

100,00Airbus Financial Service Holdings B.V.

(Niederlande)V

100,00V

100,00Airbus Financial Service Unlimited(Irland)V

100,00V

100,00Airbus France S.A.S.

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00Airbus Holding S.A.

(Frankreich)V

100,00V

100,00Airbus Invest

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00Airbus North America Customer Services, Inc. (ASCO)

(USA)

V

100,00V

100,00Airbus North America Engineering

(USA)

V

100,00V

100,00Airbus North America Sales Inc.

(USA)

V

100,00V

100,00Airbus Americas, Inc. (in 2006: Airbus North America
Holdings Inc. (AINA))

(USA)

V

100,00V

100,00Airbus S.A.S

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00Airbus Transport International S.N.C. (ATI)

Blagnac (Frankreich)V

100,00V

100,00Airbus UK Limited(Großbritannien)V100,00V

100,00Avaio Limited

Isle of Man

V

100,00V

100,00Aviateur Aerospace Limited(Irland)

E

20,00

E

26,40

Aviateur Capital Limited (in 2006: Avion Capital Limited)(Irland)V

100,00V

100,00Aviateur Eastern Limited(Irland)V

100,00V

100,00Aviateur Finance Limited(Irland)V

100,00V

100,00Aviateur International Limited(Irland)V

100,00V

100,00Aviateur Leasing Limited(Irland)V

100,00AVSA Canada Inc.

(Kanada)V

100,00V

100,00Norbus(USA)V

100,00V

100,00Star Real Estate SAS

Boulogne (Frankreich)V

100,00V

100,00Total Airline Service Company

Vereinigte Arabische Emirate

Weiterhin sind 36 Zweckgesellschaften, sogenannte Special Purpose Entities (SPE) konsolidiert

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.

134

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2007

%

2

3

Gesellschaft

Back
Verzeichnis
to Contents

%

2006

Sitz

V

90,00

V

90,00

Airbus Military S.L.

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00EADS CASA North America, Inc

Chantilly, Virginia (USA)V

100,00V

100,00EADS CASA S.A. (Bereich: Military Transport Aircraft)

Madrid (Spanien)

V

77,21

V

77,21

EADS PZL „WARSZAWA-OKECIE“ S.A.

Warschau (Polen)V100,00V

100,00AA military maintenance Pty. Ltd.

Brisbane (Australien)V100,00V

100,00AA New Zealand Pty. Ltd.

Bankstown (Australien)V100,00V

100,00American Eurocopter Corp.

Dallas, Texas (USA)

V

60,00

V

60.00

American Eurocopter LLC

Dallas, Texas (USA)V

100,00V

100,00Australian Aerospace Ltd.

Bankstown (Australien)V100,00V

100,00EIP Holding Pty. Ltd.

Bankstown (Australien)

V

75,00

V

75,00

Eurocopter South East Asia Pte. Ltd.

Singapur (Singapur)

V

100,00V

100,00Eurocopter Canada Ltd.

Ontario (Kanada)V

100,00V

100,00Eurocopter Deutschland GmbH

Donauwörth (Deutschland)V

100,00V

100,00Eurocopter España S.A.

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00Eurocopter Holding S.A.

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00Eurocopter S.A.S.

Marignane (Frankreich)V

100,00V

100,00Eurocopter Training Services S.A.S.

Marignane (Frankreich)

V

76,52

V

76,52

Helibras – Helicopteros do Brasil S.A.

Itajuba (Brasilien)

E

25,00

E

25,00

HFTS Helicopter Flight Training Services GmbH

Hallbergmoos (Deutschland)

100,00V

100,00Aircraft Services Lemwerder GmbH

Lemwerder (Deutschland)

P

37,50

ALKAN

Valenton (Frankreich)

Militärische Transportflugzeuge

Eurocopter

Verteidigung und SicherheitVV

100,00V

100.00

Apsys

Suresnes (Frankreich)

E

16,20

E

13,20

Arbeitsgemeinschaft Marinelogistik

Bremen (Deutschland)

E

14,70

E

12,00

Atlas Defence Technology SDN.BHD

Kuala Lumpur (Malaysia)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Elektronik PTY Limited

St.Leonards (Australien)

Q

49,00

Atlas Elektronik UK (Holdings) Limited

Newport, Wales (Großbritannien)

Q

49,00

Atlas Elektronik UK Limited

Newport, Wales (Großbritannien)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Elektronik GmbH

Bremen (Deutschland)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Hydrographic Holdings PTY Limited

St. Leonards (Australien)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Hydrographics GmbH

Bremen (Deutschland)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Maridan ApS

Horsholm (Dänemark)

Q

49,00

Q

40,00

Atlas Naval Systems Malaysia SDN.BHD.

Kuala Lumpur (Malaysia)
Saint-Gilles (Frankreich)

V

55,00

V

55,00

Aviation Defense Service S.A.

Q

18,75

Q

50,00

Bayern-Chemie Gesellschaft für flugchemische Antriebe mbH

Aschau/Inn (Deutschland)

E

19,60

E

16,00

CybiCOM Atlas Defence (Proprietary) Limited

Umhlanga Rocks (Südafrika)V100,00V

100,00

Defense Security Systems Solutions Inc.

San Antonio, Texas (USA)V

100,00V

100,00Dornier Consulting GmbHFriedrichshafen (Deutschland)V

100,00V

100,00Dornier Flugzeugwerft GmbHFriedrichshafen (Deutschland)V

100,00V

100,00EADS Air Services (in 2006: EADS Services)

Boulogne (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS CASA S.A. (Unit: Military Aircraft)

Madrid (Spanien)V100,00EADS CASA S.A. (Unit: Operations Service)

Madrid (Spanien)

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

135

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

2007

%

2006

%

Gesellschaft

Sitz

V

100,00V

100,00EADS Cognac Aviation Training Services (In 2006: ECATS)

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Defence & Security Solutions España S.A.U.
(In 2006: EADS Telecom España)

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00EADS Defence & Security Systems Limited

Newport, Wales (Großbritannien)V100,00V

100,00EADS Defence & Security Systems Limited – Holding

Newport, Wales (Großbritannien)V100,00V

100,00EADS Defence & Security Systems S.A.

Elancourt (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Defence Headquarter

Unterschleißheim (Deutschland)Friedrichshafen (Deutschland)
München (Deutschland)V

100,00EADSDeutschland GmbH – Dornier Verteidigung und
Zivile Systeme

V100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Military Aircraft

V

100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Verteidigung und Zivile
SystemeUlm (Deutschland)V

100,00EADS Deutschland GmbH – Operations Services

Unterschleißheim (Deutschland)V

100,00V

100,00EADS North America Defense Company

Arlington, Delaware (USA)V

100,00V

100,00EADS Operations & Services UK

Newport, Wales (Großbritannien)V100,00V

100,00EADS Secure Networks Deutschland GmbH (in 2006:
EADS Telecom Deutschland GmbH)Ulm (Deutschland)V

100,00V

100,00EADS Secure Networks Oy

Helsinki (Finnland)V

100,00V

100,00EADS Secure Networks S.A.S.

Elancourt (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS System & Defence Electronics Belgium

Oostkamp (Belgien)V100,00V

100,00EADS Telecom Deutschland GmbH

Unterschleißheim (Deutschland)V

100,00V

100.00EADS Telecom Mexico SA de CV

Mexico DF (Mexiko)

E

30,00

E

30,00

ESG Elektroniksystem- und Logistikgesellschaft mbH

München (Deutschland)V

100,00V

100,00Fairchild Controls Corporation

Frederick, Maryland (USA)V

100,00V

100,00FmElo Elektronik- und Luftfahrtgeräte GmbHUlm (Deutschland)V

100,00Germantown Holding Company

Frederick, Maryland (USA)V

100,00V

100,00Gesellschaft für Flugzieldarstellung mbH

Hohn (Deutschland)V

100,00V

100,00Get Electronique S.A.

Castres (Frankreich)

Q

49,00

V

100,00Hagenuk Marinekommunikation GmbH

Flintbek (Deutschland)V

100,00V

100,00IFR France S.A.

Blagnac (Frankreich)V

100,00Integrated Defense Systems NA

Wilmington, Delaware (USA)

Q

37,50

Q

37,50

LFK – Lenkflugkörpersysteme GmbH

Unterschleißheim (Deutschland)V

100,00V

100,00

M.P. 13

Paris (Frankreich)

Q

50,00

Q

50,00

Maîtrise d’Oeuvre SyStème

Issy les Moulineaux (Frankreich)V

100,00Manhattan Beach Holdings Co.

Frederick, Maryland (USA)

Q

37,50

Q

37,50

Marconi Overside Ldt.

Chelmsford (Großbritannien)V100,00

Matra Aerospace Inc.

Frederick, Maryland (USA)V

100,00V

100,00

Matra Défense

Velizy (Frankreich)

Q

37,50

Q

37,50

Matra Electronique

La Croix Saint-Ouen (Frankreich)V

100,00V

100,00

Matra Holding GmbH

Frankfurt (Deutschland)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA France

Velizy (Frankreich)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA Holding

Velizy (Frankreich)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA Inc.

Westlack, Kalifornien (USA)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA Italy SpA

Rom (Italien)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA M S.A.

Chatillon sur Bagneux (Frankreich)

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.
136

Verzeichnis

3

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

2007

%

2006

%

Q

37,50

Q

37,50

Gesellschaft

Sitz

MBDA S.A.S.

Velizy (Frankreich)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA Services

Velizy (Frankreich)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA Treasury

Jersey (Großbritannien)

Q

37,50

Q

37,50

MBDA UK Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)

E

26,80

E

26,80

Patria Oyj (in 2006: Patra Industries Oyj)

Helsinki (Finnland)

V

80,00

V

80,00

Pentastar Holding

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00

Proj2

Paris (Frankreich)

Q

18,75

Q

50,00

Propulsion Tactique S.A.

La Ferte Saint Aubin (Frankreich)V

100,00V

100,00

Racal Instruments US

San Antonio, Texas (USA)V

100,00V

100,00

Racal Instruments Group Ltd. UK(in 2006: Racal Instruments UK)

Wimborne, Dorset(Großbritannien)

E

33,00

Reutech Radar Systems (Pty) Ltd.

Stellenbosch (Südafrika)

E

18,75

E

18,75

Roxel

Saint-Médard-en-Jalles (Frankreich)V

100,00V

100,00

Sofrelog S.A.

Bozons (Frankreich)

Q

49,00

Q

40,00

Sonartech Atlas Pty Ltd.

St. Leonards (Australien)V100,00V

100,00Sycomore S.A.

Boulogne-Billancourt (Frankreich)V

100,00V

100,00

Talon Instruments

San Dimas, Kalifornien (USA)

Q

25,13

Q

25,13

TAURUS Systems GmbH

Schrobenhausen (Deutschland)

Q

37,50

Q

37,50

TDW – Gesellschaft für verteidigungstechnische Wirksysteme GmbH

Schrobenhausen (Deutschland)V

100,00V

100,00

Test & Services France

Velizy (Frankreich)V

100,00V

99,99

Test & Services North America

Irvine, Kalifornien (USA)V

100,00V

100,00TYX Corp.

Reston, Virginia (USA)

E

50,00

E

50,00

United Monolithic Semiconductors France S.A.S.

Orsay (Frankreich)

E

50,00

E

50,00

United Monolithic Semiconductors Holding

Orsay (Frankreich)

E

50,00

E

50,00

United Monolithics Semiconductor GmbHUlm (Deutschland)

V

90,00

V

90,00

UTE CASA A.I.S.A.

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00Astrium GmbH – Satelliten

München (Deutschland)V

100,00V

100,00Astrium GmbH – Space Transportation

München (Deutschland)V

100,00V

100,00Astrium Holding S.A.S.

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00Astrium Ltd. – Satelliten

Stevenage, Herts (Großbritannien)V100,00V

100,00Astrium S.A.S – Satelliten

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00Astrium S.A.S. – Space Transportation

Les Mureaux (Frankreich)V

100,00V

100,00Astrium S.A.S.Toulouse (in 2006: Astrium S.A.S. – Bereich Services)

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00V

100,00V

100,00VV

100,00VV

100,00V
V

Astrium

Astrium Services GmbH

Ottobrunn (Deutschland)

Astrium Services S.A.S.

Paris (Frankreich)

100,00Computadoras, Redes e Ingenieria S.A. (CRISA)

Madrid (Spanien)

100,00Dutch Space B.V.

Leiden (Niederlande)V

100,00Astrium Jersey Ltd.

Jersey (Großbritannien)

100,00V

100,00Astrium N.V.

Den Haag (Niederlande)

100,00V

100,00Astrium S.L.

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00EADS CASA Espacio S.L.

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Space Services

München (Deutschland)V

100,00GPT Special Project Management Limited

Riyadh (Saudi Arabien)

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

137

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

2007

%

2006

%

Gesellschaft

Sitz

V

100,00V

100,00

Infoterra GmbHFriedrichshafen (Deutschland)V

100,00V

100,00

Infoterra Ltd

Southwood (Großbritannien)V100,00V

100,00

Infoterra S.A.S.

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00

Matra Marconi Space UK Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)

V

75,00

V

75,00

MilSat Services GmbH

Bremen (Deutschland)V

100,00V

100,00MMS Systems Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)

E

47,40

E

47,40

Nahuelsat S.A.

Buenos Aires (Argentinien)V100,00V

100,00

Paradigm Secure Communications (Holding) Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)V100,00V

100,00

Paradigm Secure Communications Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)V100,00V

100,00

Paradigm Services Ltd.

Stevenage, Herts (Großbritannien)

V

89,98

V

89,98

Sodern S.A.

Limeil Brevannes (Frankreich)V

100,00Space Management & Services S.A.S.

Paris (Frankreich)

E

40,03

E

40,03

Spot Image

Toulouse (Frankreich)V

100,00V

100,00TESAT-Spacecom Geschäftsführung GmbH

Backnang (Deutschland)V

100,00V

100,00TESAT-Spacecom GmbH & Co. KG

Backnang (Deutschland)

V

80,00

Aerobail GIE

Paris (Frankreich)Übrige Aktivitäten

Q

50,00

Q

50,00

ATR Eastern Support

Singapur (Singapur)

Q

50,00

Q

50,00

ATR GIE

Toulouse (Frankreich)

Q

50,00

ATR India Customer Support

Bangalore (Indien)

Q

50,00

Q

50,00

ATR International SARL

Toulouse (Frankreich)

Q

50,00

Q

50,00

ATR North America Inc.

Washington, D.C. (USA)

Q

50,00

Q

50,00

ATR Training Center SARL

Toulouse (Frankreich)

Q

50,00

Q

50,00

ATRiam Capital Ltd.

Dublin (Irland)

V

50,10

V

50,10

Composites Aquitaine S.A.

Salaunes (Frankreich)

V

50,00

V

50,00

Composites Atlantic Ltd.

Halifax (Kanada)V

100,00V

100,00EADS ATR S.A.

Toulouse (Frankreich)

E

49.99

E

49,99

EADS Revima APU S.A.

Caudebec en Caux (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Revima S.A.

Tremblay en France (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Seca S.A.

Le Bourget (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Socata S.A.

Louey (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Sogerma S.A.

Mérignac (Frankreich)

V

50,10

EADS Sogerma Tunisie

Monastir (Tunesien)V100,00V

100,00Elbe Flugzeugwerke GmbH

Dresden (Deutschland)V

100,00V

100,00

Maroc Aviation S.A.

Casablanca (Marokko)V100,00V

100,00Noise Reduction Engineering B.C.

Washington, D.C. (USA)V

100,00V

100,00

Socata Aircraft Inc.

Miami, Florida (USA)V

100,00

Sogerma America Barfield B.C.

Miami, Florida (USA)

V

60,00

Sogerma Services S.A.

Mérignac (Frankreich)

Weiterhin sind 21 Zweckgesellschaften, sogenannte Special Purpose Companies (SPC) konsolidiert

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.

138

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2007

%

2006

%

2

3

Gesellschaft

Back
Verzeichnis
to Contents

Sitz

Zentrale
E

23,15

E

23,15

Aero Precision

Deerfield Beach (USA)

V

75,00

V

75,00

DADC Luft- und Raumfahrt Beteiligungs AG

München (Deutschland)

E

46,30

E

46,30

Dassault Aircraft Services

(USA)

E

46,30

E

46,30

Dassault Aviation

Paris (Frankreich)

E

46,30

E

46,30

Dassault Falcon Jet

Teterboro, New Jersey (USA)

E

46,30

E

46,30

Dassault Falcon Jet

Wilmington, Delaware (USA)

E

46,30

E

46,30

Dassault Falcon Service

Bonneuil en France (Frankreich)

E

46,30

Dassault lntemational (USA) lnc.

Paramus, New Jersey (USA)

E

46,30

E

46,30

Dassault Procurement Services lnc.

Paramus, New Jersey (USA)

V

97,16

V

97,11

Dornier GmbH – Zentrale

Friedrichshafen (Deutschland)

V

88,00

EADS Aeroframe Services LLC

Lake Charles, Louisiana (USA)Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS Airbus Holding S.A.S.

V

100,00V

100,00EADS CASA France

Paris (Frankreich)V

100,00V

100,00EADS CASA S.A. – Zentrale

Madrid (Spanien)V100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Zentrale

München (Deutschland)V

100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Forschung und Entwicklung

München (Deutschland)V

100,00V

100,00EADS Deutschland GmbH – Liegenschaften OTN

München (Deutschland)V

100,00EADS Dornier Raumfahrt Holding GmbH

Ottobrunn (Deutschland)
Amsterdam (Niederlande)V

100,00V

100,00EADS Finance B.V.

V

100,00EADS France S.A.S. – Headquarters (in 2006: EADS France)

Paris (Frankreich)

EADS France S.A.S. – Innovation Work

Suresnes (Frankreich)V

100,00V

100,00V

100,00V

100,00

V

97,16

V

97,11

V

100,00

V

E

23,15

E

V

100,00V

100,00V

100,00

Matra Aerospace Inc. (in 2006: EADS Sogerma Participant)

Arlington (USA)

E

46,30

E

46,30

Midway

(USA)

E

46,30

E

46,30

Sogitec Industries

Suresnes (Frankreich)

EADS North America Inc.

Arlington (USA)EADS Real Estate Dornier Grundstücke GmbH & Co. KG

Taufkirchen (Deutschland)

100,00EADS Real Estate Objekt Nabern GmbH & Co. KG

Taufkirchen (Deutschland)

23,15

Falcon Training Center(Frankreich)

Manhattan Beach Holding Company

Frederick, Maryland (USA)

V: Voll konsolidiert.
Q: Quotal konsolidiert.
E: nach der Equity-Methode konsolidiert
Die Prozentangaben stellen den direkten Anteilsbesitz dar.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

139

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Bestätigungsvermerk
An die Aktionäre der EADS N.V.

BESTÄTIGUNGSVERMERK ZUM KONZERNABSCHLUSS
Wir haben den beigefügten Konzernabschluss 2007 als Teil des Jahresabschlusses der European Aeronautic Defence and Space
Company EADS N.V., Amsterdam, für das Jahr 2007 geprüft, der am 10. März 2008 zur Veröffentlichung freigeben wurde. Er
umfasst die Konzernbilanz zum 31. Dezember 2007, die Gewinn- und Verlustrechnung, die Entwicklung des Konzern-Eigenkapitals
und die Konzern-Kapitalﬂussrechnung für das zu diesem Zeitpunkt endende Jahr, eine Zusammenfassung bedeutender
Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden und Zusatzangaben.

Verantwortung der Geschäftsleitung
Die Geschäftsleitung ist verantwortlich für die Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Konzernabschlusses inÜbereinstimmung mit den durch die EU übernommenen International Financial Reporting Standards und Teil 9 des Zweiten Buches desniederländischen bürgerlichen Gesetzbuches sowie für die Erstellung des Berichts des Board of Directors in Übereinstimmung mit Teil 9
des Zweiten Buches des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches. Diese Verantwortung beinhaltet: Entwurf, Umsetzung und die
Aufrechterhaltung interner Kontrollen, die relevant sind für die Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Konzernabschlusses,
frei von wesentlichen Fehlaussagen sei es durch Betrug oder Fehler; Auswahl und Anwendung geeigneter Bilanzierungsgrundsätze; unddie Entscheidung für Bilanzierungsannahmen, die als den Umständen angemessen angesehen werden können.

Verantwortung der Prüfer
Unsere Verantwortung ist es, auf Grundlage der von uns durchgeführten Prüfung eine Beurteilung des Konzernabschlusses
abzugeben. Wir haben unsere Prüfung unter Beachtung des niederländischen Rechts durchgeführt. Dieses Recht erfordert, dass wir
ethische Anforderungen erfüllen und die Prüfung so planen und durchführen, dass mit hinreichender Sicherheit beurteilt werdenkann, ob der Konzernabschluss frei von wesentlichen Fehlaussagen ist.
Eine Prüfung beinhaltet Verfahren, die dazu dienen Prüfungsnachweise über die Beträge und Angaben im Konzernabschluss zu erlangen.
Die Auswahl der Verfahren hängt ab von der Entscheidung des Prüfers, die die Einschätzung des Risikos von materiellen Fehlaussagen
im Konzernabschluss beinhaltet, sei es durch Betrug oder durch Fehler. Bei dieser Risikoeinschätzung berücksichtigt der Prüfer interne
Kontrollen, die relevant sind für die Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Konzernabschlusses der Gesellschaft, um
Prüfungshandlungen zu entwerfen, die den Umständen angemessen sind, jedoch nicht um ein Urteil über die Effektivität des internen
Kontrollsystems der Gesellschaft abzugeben. Die Prüfung umfasst auch die Beurteilung der angewandten Bilanzierungsgrundsätze und
die Angemessenheit von Einschätzungen der Geschäftsleitung sowie die Würdigung der Gesamtdarstellung des Konzernabschlusses.
Wir sind der Auffassung, dass die erlangten Prüfungsnachweise eine ausreichende und angemessene Grundlage für unsere
Beurteilung bilden.

Bestätigungsvermerk
Nach unserer Überzeugung vermittelt der Konzernabschluss ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild derVermögens-, Ertrags- und Finanzlage zum 31. Dezember 2007. Der Konzernabschluss beﬁndet sich in Übereinstimmung mit den
durch die EU übernommenen International Financial Reporting Standards und mit Teil 9 des Zweiten Buches des niederländischenbürgerlichen Gesetzbuches.

140

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to ContentsBESTÄTIGUNGSVERMERK ZU ANDEREN GESETZLICHEN UND RECHTLICHEN ANFORDERUNGEN
Gemäß den gesetzlichen Anforderungen in 2:393 Unterabschnitt 5, Teil e, des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches,
bestätigen wir im Rahmen unserer Zuständigkeit, dass der Bericht des Board of Directors wie nach 2:391 Unterabschnitt 4 desniederländischen bürgerlichen Gesetzbuches gefordert, mit dem Konzernabschluss übereinstimmt.

Rotterdam, 10. März 2008

Amsterdam, 10. März 2008

KPMG Accountants N.V.

Ernst & Young Accountants

L.A. Blok

F.A.L. van der Bruggen

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

141

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

1.2.2 EINZELABSCHLUSS
Einzelabschluss – Bilanz(in Mio. €)AktivaAnm.

31. Dezember
2007

31. Dezember
2006

Anlagevermögen
Goodwill

2

4.354

4.354

Finanzanlagen2

11.30312.29815.65716.652

4.387

Umlaufvermögen
Forderungen und sonstige Vermögenswerte

3

5.526

Wertpapiere

4

4.280

1.660

Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente

4

6.444

6.862

Summe Aktiva

16.25012.90931.90729.561

Passiva
Eigenkapital (1)5Gezeichnetes Kapital

814

816

Kapitalrücklagen

7.968

8.160

Bewertungsrücklagen

3.973

3.657

Sonstige gesetzliche Rücklagen

1.884

1.472

Eigene Anteile

(206)

(349)

Gewinnrücklagen(1.343)(741)

13.09013.015Langfristige Verbindlichkeiten
Finanzierungsverbindlichkeiten

6

316

320

Langfristige sonstige Verbindlichkeiten

6

1.532

1.518

1.848

1.838

Kurzfristige Verbindlichkeiten
Kurzfristige sonstige Verbindlichkeiten

7

16.96914.70816.96914.70831.90729.561(in Mio. €)

2007

2006

Beteiligungsergebnis

(380)

95

Sonstige Aufwendungen/Erträge

(66)

4

(446)

99

Summe Passiva(1) Die Darstellung enthält die Ergebnisverwendung.

Einzelabschluss – Gewinn- und Verlustrechnung

Jahresergebnis

142

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

8

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Erläuterungen zum Einzelabschluss
1.1 Allgemein
EADS N.V. mit Sitz in Amsterdam, Niederlande, ist als
Holdinggesellschaft in der Koordination und dem Management
von Beteiligungen und sonstigen Anteilen an Unternehmen
tätig. Sie ﬁnanziert und übernimmt Verbindlichkeiten, gewährt
Sicherheiten und gibt Schuldgarantien für rechtlichselbständige Einheiten, Partnerschaften, Allianzen und sonstige
Unternehmen, die in der Luftfahrt-, Verteidigungs-,
Raumfahrt und/oder Kommunikationsindustrie tätig sind, bzw.
deren Geschäftstätigkeit in einem ergänzenden,
unterstützenden oder untergeordneten Zusammenhang zu denvorgenannten Branchen steht.
Der Einzelabschluss ist ein Teil des Jahresabschlusses der
EADS N.V. für das Jahr 2007.
Die Ausführungen zur Geschäftstätigkeit der Gesellschaft undzur Konzernstruktur, die in den Erläuterungen zum
Konzernabschluss gemacht werden, treffen auch auf den
Einzelabschluss zu. In Einklang mit Artikel 402, Buch 2 desniederländischen bürgerlichen Gesetzbuches wird die Gewinnund Verlustrechnung in verkürzter Form dargestellt.

1.2 Grundsätze für die Bewertungvon Vermögenswerten und Verbindlichkeiten
sowie für die Ermittlung des Ergebnisses
Zur Festlegung der Grundsätze für Ansatz und Bewertung vonVermögenswerten und Verbindlichkeiten sowie für die
Ermittlung des Ergebnisses für den Einzelabschluss nutzt

EADS N.V. die Wahlmöglichkeit, die in Abschnitt 2:362 (8)des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuchs eingeräumt
wird. Seit 2005 ermöglicht es das niederländische bürgerliche
Gesetzbuch, die gleichen Grundsätze für Ansatz und
Bewertung von Vermögenswerten und Verbindlichkeiten sowie
für die Ermittlung des Ergebnisses (im Folgenden„Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden“) für den Einzelabschluss der EADS N.V. zu verwenden wie für den
Konzernabschluss nach EU-IFRS. Dieser EU-IFRS
Konzernabschluss wird gemäß den Standards, die vom
International Accounting Standards Board festgelegt und vonder Europäischen Union übernommen wurden (im Folgenden
EU-IFRS genannt), aufgestellt. Für eine Beschreibung dieser
Grundsätze wird auf Anmerkung 2 der Erläuterungen zum
Konzernabschluss verwiesen.
Beteiligungen einschließlich Tochtergesellschaften, auf die einmaßgeblicher Einﬂuss ausgeübt wird, werden nach der EquityMethode bilanziert.
Der Anteil am Ergebnis von Konzerngesellschaften entspricht
dem Anteil, den EADS N.V. an den Konzerngesellschaften
hält. Ergebnisse aus der Übertragung von Vermögenswerten
und Verbindlichkeiten zwischen EADS N.V. und ihren
Konzerngesellschaften bzw. zwischen den Konzergesellschaften
untereinander werden im Abschluss insoweit nicht
berücksichtigt, als sie als unrealisiert angesehen werden.
Nicht ausgeschüttete Ergebnisse bei Beteiligungen werden inden sonstigen gesetzlichen Rücklagen ausgewiesen, wenn die
EADS N.V. eine Ausschüttung nicht veranlassen kann.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

143

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

12Verzeichnis

3

2. Anlagevermögen
Die Anschaffungskosten für Goodwill beliefen sich zum Jahresende 2007 auf € 5.676 Mio. (2006: € 5.676 Mio.) und die
kumulierten Abschreibungen und Wertberichtigungen auf € 1.322 Mio. (2006: € 1.322 Mio.).
Im Folgenden wird die Entwicklung des Finanzanlagevermögens dargestellt:(in Mio. €)Tochtergesellschaften

BeteiligungenAusleihungenSumme

10.05776

2.165

12.298

Stand am 31. Dezember 2006
Anschaffungen/Zugänge
Abgänge/Rückzahlungen(83)

SOP/ESOP

255(1.244)(1.327)47

47

Beteiligungsergebnis(387)

Versicherungsmathematische Gewinne/Verluste IAS 19

403

Erhaltene Dividenden

(129)

(4)

Umrechnungsdifferenzen/Sonstige Veränderungen

125

15

10.033

94

Stand am 31. Dezember 2007

255

Die Beteiligungen an Tochtergesellschaften sind in der Bilanz
auf Basis ihres Nettowertes entsprechend der vorstehend
erwähnten Bilanzierungsrichtlinien des Konzerns enthalten.
Die „Beteiligungen“ enthalten zur Veräußerung verfügbare(available-for-sale) Wertpapiere und Beteiligungen, die nach der
Equity-Methode bilanziert werden.
Die Umrechnungsdifferenzen/sonstigen Veränderungenspiegeln vor allem die Auswirkungen des IAS 39 im „Other
Comprehensive Income (OCI)“ wider.

7

(380)
403
(133)
140
1.176

11.303

Wesentliche Tochtergesellschaften, assoziierte Unternehmen
und Joint Ventures sind in der Anlage zum Konzernabschluss„Informationen zu wesentlichen Beteiligungen“ aufgeführt.
Ausleihungen an verbundene Unternehmen betragen€ 1.167 Mio. (2006: € 2.165 Mio.). Die durchschnittliche
Zinsrate für Ausleihungen beträgt 5,3%. Ein Betrag von€ 505 Mio. hat eine Laufzeit zwischen fünf und zehn Jahrenund ein Betrag von € 325 Mio. ist nach zehn Jahren fällig. Die
Position Abgänge/Rückzahlungen beinhaltet die Rückzahlungeines Darlehens an Paradigm Secure Communications.

3. Forderungen und sonstige Vermögenswerte(in Mio. €)

2007

2006

Forderungen gegen verbundene Unternehmen

5.317

4.253

0

22

Forderungen gegen Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht
Sonstige Vermögenswerte
Summe Forderungen und sonstige Vermögenswerte

209

112

5.526

4.387

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen beinhalten im Wesentlichen Forderungen in Zusammenhang mit dem Finanzund Liquiditätsmanagement der EADS N.V.
Ein Betrag von € 47 Mio. (2006: € 18 Mio.) wird nach einem Jahr fällig.

4. Wertpapiere, Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente
Der Wertpapierbestand umfasst im Wesentlichen zur
Veräußerung verfügbare Wertpapiere.

144

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Das Portfolio aus zur Veräußerung verfügbaren
Wertpapieren enthält einen langfristigen Teil von € 2.685 Mio.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

Für weitere Informationen wird auf Anmerkung 18 zum
Konzernabschluss verwiesen.

2

BackVerzeichnis
to Contents

3

EADS begrenzt ihre Zahlungsmitteläquivalente auf solche
Anlagen, die ab Zugangsdatum eine Fristigkeit von 3 Monaten
oder weniger haben.

5. Eigenkapital(in Mio. €)Stand am 31. Dezember 2005
Kapitalerhöhung

Gezeichnetes
KapitalKapitalrücklage

Bewertungsrücklagen

Sonstige
gesetzliche
RücklagenEigeneAnteileGewinnrücklagen

Summe
Eigenkapital

818

8.715

2.359

1.993

(445)

(386)

13.0545

89

94

Jahresergebnis

99

ESOP/SOP IFRS 2

40

Ausschüttung

(520)
494

Erwerb eigener Anteile

(494)
(35)

(7)

(124)

ÜbrigeStand am 31. Dezember 2006

40

(520)

Zuführung zur gesetzlichen
Rücklage
Eingezogene Anteile

99

8.160

3

43

1.298

(1.015)

3.657

1.472

283
(741)

13.015

Jahresergebnis

(446)

(446)

ESOP/SOP IFRS 2

48

48

Kapitalerhöhung

816

(35)

131

Ausschüttung

46

(97)

(97)

Zuführung zur gesetzlichen
Rücklage
Eingezogene Anteile

204
(5)

(138)

814

7.968

ÜbrigeStand am 31. Dezember 2007

(349)

Für weitere Informationen wird auf Anmerkung 20 „Eigenkapital“
der Erläuterungen zum Konzernabschluss verwiesen.
Zum 31. Dezember 2007 resultiert die Position„Bewertungsrücklagen“ mit € 3.550 Mio. (2006: € 3.188 Mio.)aus Veränderungen der beizulegenden Zeitwerte von CashﬂowHedges, die direkt im Eigenkapital erfasst werden, sowie mit€ 423 Mio. (2006: € 469 Mio.) aus den beizulegenden
Zeitwerten von zur Veräußerung verfügbaren Wertpapieren.
Die sonstigen gesetzlichen Rücklagen resultieren mit€ 841 Mio. (2006: € 664 Mio.) aus dem Anteil der EADS an
thesaurierten Ergebnissen von Beteiligungen und mit€ 900 Mio. (2006: € 873 Mio.) aus aktivierten selbst

(204)
143

316

208

3.973

1.884

524
(206)

(1.343)13.090geschaffenen Entwicklungskosten. Des Weiteren ergebensich € 1.103 Mio. (2006: € 1.298 Mio.) aus derWährungsumrechnung von verbundenen Unternehmen.
Ein gegenläuﬁger Effekt ergibt sich aus der Erfassung vonversicherungsmathematischen Verlusten fürleistungsorientierte Pläne im Eigenkapital in Höhe von€ 960 Mio. (2006: € 1.363 Mio.).
Die internen Entwicklungskosten spiegeln aktivierte
Entwicklungskosten in den konsolidierten Tochtergesellschaften
wider und werden in Übereinstimmung mit Artikel 2;389
Absatz 6 des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches
den sonstigen gesetzlichen Rücklagen zugeordnet.

6. Langfristige Verbindlichkeiten
Die Finanzierungsverbindlichkeiten beinhalten ein langfristiges
Darlehen in Höhe von USD 421 Mio., das durch die
Europäische Investitionsbank gewährt wurde und ein
Gesellschafterdarlehen der Sogeade in Höhe von € 29 Mio.
Für weitere Informationen wird auf Anmerkung 23 derErläuterungen zum Konzernabschluss verwiesen.

Die langfristigen sonstigen Verbindlichkeiten beinhalten
hauptsächlich Verbindlichkeiten gegenüber
Tochtergesellschaften in Zusammenhang mit dem Finanzund Liquiditätsmanagement der EADS N.V.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

145

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

7. Kurzfristige sonstige Verbindlichkeiten(in Mio. €)Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen

2007

2006

15.88113.726

Verbindlichkeiten gegenüber Unternehmen, mit denen ein Beteiligungsverhältnis besteht

986

874

Sonstige

102

108

Summe

16.96914.708

Die Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen ergeben sich hauptsächlich im Rahmen des Finanz- und
Liquiditätsmanagements bei der EADS N.V.

8. Jahresergebnis
Im Jahr 2007 weist die EADS N.V. als Jahresergebnis einen Verlust von € 446 Mio. aus (2006: Gewinn von € 99 Mio.).

9. Finanzinstrumente
Aufgrund ihrer Geschäftstätigkeit ist EADS einer Reihe
ﬁnanzieller Risiken ausgesetzt. Hier sind insbesondere
Wechselkurs- und Zinsrisiken zu nennen. EADS setzt
Finanzinstrumente ein, um diese ﬁnanziellen Risiken zu

begrenzen. Informationen zu den Konditionen derFinanzinstrumente und den entsprechenden Marktwerten
werden in Anmerkung 30 der Erläuterungen zum
Konzernabschluss gegeben.

10. Verpflichtungen und Eventualschulden
EADS N.V. gibt Garantien für Konzerngesellschaften aus, diesich auf € 88 Mio. belaufen. Die Verpﬂichtungen dieser
Gesellschaften gegenüber Dritten beziehen sich vor allem auf
ihr operatives Geschäft und sind in Anmerkung 29 derErläuterungen zum Konzernabschluss dargestellt. Die EADS N.V.
ist die Organmutter einer steuerlichen Gruppe, in die auch die
EADS Finance B.V. einbezogen ist und ist damit
gesamtschuldnerisch für die steuerliche Organschaft haftbar.

11. Vergütung
Die Gesamtbruttovergütung und ähnliche Entgelte an derzeitige und frühere Mitglieder des Board of Directors gliedern sich für
die Jahre 2007 und 2006 wie folgt auf:(in €)

2007

2006

Fixum

4.194.733

4.564.086

Bonus (bezogen auf das Berichtsjahr)

3.294.312

2.361.451

Sitzungsgeld
Summe

146

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

390.000

395.000

7.879.045

7.320.537

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to Contents

Folgende Zahlungen wurden an die Mitglieder des Board of Directors geleistet:
2007

Fixum

Bonus bezogen auf 2007

Sitzungsgeld

Mitglieder des Board of Directors(in €)(in €)(in €)

Summe(in €)

Rüdiger Grube

30.000109.81385.000224.813Louis Gallois

1.147.701

957.88502.105.586

Rolf Bartke

011.76615.00026.766

Dominique D’Hinnin

011.76615.00026.766

Juan Manuel Equiagaray Ucelay

30.00062.75050.000142.750

Arnaud Lagardère

60.000113.734

60.000233.734

Hermann-Josef Lamberti

011.76610.00021.766Lakshmi N. Mittal*

0

0

0

0

Sir John Parker

011.76620.00031.766

Michel Pébereau

041.83325.00066.833

Bodo Uebber

041.83310.00051.833

Manfred Bischoff

60.00031.37550.000141.375

Thomas Enders**

1.218.157

800.27502.018.432

Jean-Paul Gut

818.937388.50001.207.437

Hans-Peter Ring**

769.938597.28201.367.220

François David

30.00050.98430.000110.984

Michael Rogowski

30.00050.98420.000100.984

4.194.733

3.294.312

390.000

7.879.045

Fixum

Bonus bezogen auf 2006

Frühere Mitglieder des Board of Directors

Summe
(*)
(**)

Vergütung auf Wunsch des Board Mitglieds ausgesetzt.
Zeitanteilig gemäß der Dauer der Zugehörigkeit zum Board of Directors.

2006

Mitglieder des Board of Directors
Manfred Bischoff

Sitzungsgeld

Summe(in €)(in €)(in €)(in €)

60.00043.750100.000

203.750

Arnaud Lagardère

60.00043.750100.000

203.750

Thomas Enders

1.195.225

542.46801.737.693

0

0

0

0

Louis Gallois (bis Ende Juni 2006)*
Louis Gallois (seit Juli 2006)

450.000

257.6120707.612Jean-Paul Gut

943.693456.52701.400.220

Hans-Peter Ring

951.193456.52701.407.720

François David

30.00021.87540.00091.875

Rüdiger Grube

30.00021.87575.000**126.875

Michael Rogowski

30.00021.87530.00081.875

Juan Manuel Equiagaray Ucelay

18.75021.87550.00090.625795.225473.31701.268.542

4.564.086

2.361.451

395.000

7.320.537

Frühere Mitglieder des Board of Directors***Noël Forgeard
Summe
(*)
Vergütung auf Wunsch des Board Mitglieds ausgesetzt.
(**) Einschließlich Sitzungsgeld von € 30.000 für 2005, in 2006 bezahlt.
(***) Zeitanteilig gemäß der Dauer der Zugehörigkeit zum Board of Directors.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

147

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

Die folgende Aufstellung zeigt einen Überblick über die Anteile des gegenwärtigen Executive-Mitglieds des Board of Directors an
den verschiedenen langfristigen Prämiensystemen der EADS:AKTIENOPTIONSPLÄNE
Anzahl der Optionen

Jahr des Plans

Ursprünglich
gewährtStand am
1. Januar 2007

Gewährt in2007

Ausgeübt in2007

Stand am
31. Dezember
2007

Ausübungspreis in Euro67.50067.5000067.50025,65

Ursprünglich
gewährtStand am
1. Januar 2007

Gewährt in2007

Ausgeübt in2007

Stand am
31. Dezember
2007

16.87516.8750016.875

Verfallsdatum

Louis Gallois
2006

16. Dezember
2016

PERFORMANCE SHARES PLAN
Anzahl der Performance
Shares*Jahr des Plans

Verfallsdatum

Louis Gallois
2006

(*)

Mit Veröffentlichung desJahresergebnisses 2009,
erwartet im März 2010

Alle zur Ausübung gewährten Aktien an den Geschäftsführer unterliegen Leistungsbedingungen.

PERFORMANCE UNITS PLAN
Anzahl der Perfomance Units**

Gewährt in 2007

Verfallsdatum

33.700Bei Erfüllen der Anspruchsvoraussetzungen erfolgenvier Zahlungen in einem Zeitraum von zwei Jahren:• 25% werden im Mai 2011 erwartet;• 25% werden im November 2011 erwartet;• 25% werden im Mai 2012 erwartet;• 25% werden im November 2012 erwartet.

Louis Gallois(**)

Alle zur Ausübung gewährten Einheiten an den Geschäftsführer unterliegen Leistungsbedingungen.

Aktienoptionspläne

Performance and Restricted Shares PlanZum 31. Dezember 2007 sind 865.000 Aktienoptionen
an solche Mitglieder des Board of Directors ausgegeben,
die auch Mitglieder des Executive Committee waren undderen Mitgliedschaft im Board of Directors in 2007 endete.

Zum 31. Dezember 2007 sind an ehemalige Mitglieder
des Board of Directors, die auch Mitglieder des Executive
Committee waren und die ihre Tätigkeit in 2007 beendeten,
41.875 leistungsabhängige Aktien gewährt, die dem Erreichen
von Leistungszielen unterliegen.

An die derzeitigen Mitglieder des Executive Committee unddas Senior Management des Konzerns sind zum gleichen
Zeitpunkt 27.817.282 Aktienoptionen gewährt.
Im Jahr 2007 hat keines der Mitglieder des Executive
Committee, einschließlich der ehemaligen Mitglieder des Boardof Directors (die ihre Mitgliedschaft in 2007 beendeten),
Optionen aus den verschiedenen EADS Aktienoptionsplänen
ausgeübt. Ausübungen der Mitglieder des Executive
Committee der EADS werden in Übereinstimmung mit
den geltenden Vorschriften auf der Internet Seite der EADS
veröffentlicht.
148

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Die Anzahl der an derzeitige Mitglieder des Executive
Committee und das Senior Management des Konzerns
ausgegebenen performance and restricted shares beträgt
zum gleichen Zeitpunkt 1.656.375.

Performance and Restricted Units PlanZum 31. Dezember 2007 sind an ehemalige Mitglieder
des Board of Directors, die auch Mitglieder des Executive
Committee waren und die ihre Tätigkeit in 2007 beendeten,
58.700 leistungsabhängige Einheiten gewährt, die dem
Erreichen von Leistungszielen unterliegen.

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

Die Anzahl der an derzeitige Mitglieder des Executive
Committee und das Senior Management des Konzerns
ausgegebenen performance and restricted units beträgt zum
gleichen Zeitpunkt 2.107.600.
Der Aufwand für an den Chief Executive Ofﬁcer ausgegebene
Aktienoptionen, performance and restricted shares undperformance and restricted units betrug in 2007 € 0,4 Mio.
Zu weiteren Informationen verweisen wir auf Anmerkung 31
der Erläuterungen zum Konzernabschluss.
Früheres Mitglied des Board of Directors
Nach den Bedingungen seines Arbeitsvertrags, war Jean-Paul
Gut berechtigt zu:●

einer sechsmonatigen Kündigungsfrist, auf Bitte von JeanPaul Gut verkürzt auf vier Monate, die einem Betrag von€ 466.667 (Fixum und Bonus) entspricht (der in den oben
genannten Zahlen enthalten ist);●einem Aufhebungsvertragspaket in Höhe von € 2.800.000(zwei Jahre des Zieleinkommens);●

einer Entschädigung als Abgeltung seiner zusätzlichen
Pensionsansprüche zum Zeitpunkt seines Ausscheidens.

Darüber hinaus hat EADS mit Herrn Jean-Paul Gut einenlangfristigen Beratervertrag abgeschlossen, um die besonderen
Kenntnisse von Herrn Gut im Bereich Marketing und M&A
nutzen zu können.
Die Pensionsansprüche für die Mitglieder des Executive
Committee sind, ergeben sich wie folgt:
Die Anstellungsverträge der Mitglieder des Executive
Committee sind, enthalten Pensionszusagen, wonach ihnen
nach fünf Jahren im Leitungsgremium („Executive
Committee“) der EADS ab dem Alter von 60 oder 65 Jahren

2

3

Back
Verzeichnis
to Contentseine jährliche Pension von 50% ihres jährlichen
Basisjahresgehalts zusteht.
Diese Ansprüche können bei einer zweiten Dienstzeit
allmählich bis auf 60% ansteigen, üblicherweise nach 10 Jahren
im Executive Committee.
Diese Pensionspläne wurden im Rahmen vonGemeinschaftsplänen für Führungskräfte in Frankreich undDeutschland eingeführt. Die Pensionspläne enthalten daneben
auch unterschiedliche Regelungen zum Beispiel hinsichtlichder Mindestzugehörigkeit zum Konzern oder andere
Bedingungen, um sie in Einklang mit nationalen Vorschriftenzu bringen.
Zum 31. Dezember 2007 beträgt die leistungsorientierte
Pensionsverpﬂichtung für den Chief Executive Ofﬁcer € 0,8 Mio.;der laufende Dienstzeit- und Zinsaufwand in Zusammenhang mit
seiner Pension betrug im Jahr 2007 € 0,6 Mio.
Diese Verpﬂichtung wurde im Abschluss zurückgestellt.

Sonstige Ansprüche
Die oben angegebenen Beträge für Mitglieder des Board of
Directors, die auch Mitglieder des Executive Committee sind,beinhalten keine Ansprüche auf Sachbezüge undberücksichtigen keine nationalen Sozialversicherungsabgaben
und Steuern.
Der Chief Executive Ofﬁcer hat Anspruch auf ein
Dienstfahrzeug. Der Wert dieses Dienstfahrzeugs beträgt€ 23.977.
EADS hat den Mitgliedern des Board of Directors weder
Darlehen, noch Vorschüsse, noch Garantien gewährt.
Für weitere Informationen zu den Vergütungen wird auf
Anmerkung 32 der Erläuterungen zum Konzernabschlussverwiesen.

12. Arbeitnehmer
Zum 31. Dezember 2007 waren 3 Personen von der Gesellschaft angestellt (2006: 3).

13. Geschäfte mit nahestehenden Personen
In 2007 stellten Lagardère und der französische Staat über die Holdinggesellschaft Sogeade die erhaltenen Dividenden für das Jahr
2006 in Höhe von € 29 Mio. als zinsloses Darlehen zur Verfügung.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

149

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Verzeichnis

ZusatzangabenBESTÄTIGUNGSVERMERKAn die Aktionäre der EADS N.V.

BESTÄTIGUNGSVERMERK ZUM EINZELABSCHLUSS
Wir haben den beigefügten Einzelabschluss 2007 als Teil des Jahresabschlusses der European Aeronautic Defence and Space Company
EADS N.V., Amsterdam, für das Jahr 2007 geprüft, der am 10. März 2007 zur Veröffentlichung freigeben wurde. Er umfasst die Bilanz zum
31. Dezember 2007, die Gewinn- und Verlustrechnung für das zu diesem Zeitpunkt endende Jahr sowie Erläuterungen zum Abschluss.

Verantwortung der Geschäftsleitung
Die Geschäftsleitung ist verantwortlich für die Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Abschlusses sowie für die Erstellungdes Berichts des Board of Directors, beides in Übereinstimmung mit Teil 9 des Zweiten Buches des niederländischen bürgerlichen
Gesetzbuches. Diese Verantwortung beinhaltet: Entwurf, Umsetzung und die Einhaltung interner Kontrollen, die relevant sind für die
Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Einzelabschlusses, frei von wesentlichen Fehlaussagen sei es durch Betrug oder Fehler;
Auswahl und Anwendung angemessener Bilanzierungsgrundsätze; und die Entscheidung für Bilanzierungsannahmen, die als den
Umständen angemessen angesehen werden können.

Verantwortung der Prüfer
Unsere Verantwortung ist es, auf Grundlage der von uns durchgeführten Prüfung eine Beurteilung des Einzelabschlusses abzugeben.
Wir haben unsere Prüfung unter Beachtung des niederländischen Rechts durchgeführt. Dieses Recht erfordert, dass wir ethische
Anforderungen erfüllen und die Prüfung so planen und durchführen, dass mit hinreichender Sicherheit beurteilt werden kann, ob derEinzelabschluss frei von wesentlichen Fehlaussagen ist.
Eine Prüfung beinhaltet Verfahren, die dazu dienen Prüfungsnachweise über die Beträge und Angaben im Einzelabschluss zu erlangen.
Die Auswahl der Verfahren hängt ab von der Entscheidung des Prüfers, die die Einschätzung des Risikos von materiellen Fehlaussagen
im Einzelabschluss beinhaltet, sei es durch Betrug oder durch Fehler. Bei dieser Risikoeinschätzung berücksichtigt der Prüfer interne
Kontrollen, die relevant sind für die Erstellung und wahrheitsgemäße Darstellung des Einzelabschlusses der Gesellschaft, um
Prüfungshandlungen zu entwerfen, die den Umständen angemessen sind, jedoch nicht um ein Urteil über die Effektivität des internen
Kontrollsystems abzugeben. Die Prüfung umfasst auch die Beurteilung der angewandten Bilanzierungsgrundsätze und die
Angemessenheit von Einschätzungen der Geschäftsleitung sowie die Würdigung der Gesamtdarstellung des Einzelabschlusses.
Wir sind der Auffassung, dass die erlangten Prüfungsnachweise eine ausreichende und angemessene Grundlage für unsere Beurteilung
bilden.

Bestätigungsvermerk
Nach unserer Überzeugung vermittelt der Einzelabschluss in allen wesentlichen Punkten ein den tatsächlichen Verhältnissen
entsprechendes Bild der Vermögens- und Ertragslage zum 31. Dezember 2007 in Übereinstimmung mit Teil 9 des Zweiten Buches
des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches.

150

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.2 | Jahresabschlüsse

1

2

3

Back
Verzeichnis
to ContentsBESTÄTIGUNGSVERMERK ZU ANDEREN GESETZLICHEN UND RECHTLICHEN ANFORDERUNGEN
Gemäß den gesetzlichen Anforderungen in 2:393 Unterabschnitt 5, Teil e, des niederländischen bürgerlichen Gesetzbuches,
bestätigen wir im Rahmen unserer Zuständigkeit, dass der Bericht des Board of Directors wie nach 2:391 Unterabschnitt 4 desniederländischen bürgerlichen Gesetzbuches erfordert, mit dem Einzelabschluss übereinstimmt.

Rotterdam, 10. März 2008

Amsterdam, 10. März 2008

KPMG Accountants N.V.

Ernst & Young Accountants

L.A. Blok

F.A.L. van der Bruggen

Andere Zusatzangaben
ERGEBNISVERWENDUNGIn Artikel 30 und 31 der Satzung ist niedergelegt, dassdas Board of Directors bestimmen soll, welcher Anteil
des Ergebnisses den Rücklagen zugeführt wird.
Die Hauptversammlung kann nur nach Vorschlag des Board of
Directors und nur in dem nach Gesetz und Satzung zulässigen
Umfang über die Rücklagen verfügen. Ausschüttungen können
erst dann erfolgen, wenn aus dem angenommenen
Jahresabschluss ersichtlich ist, dass das Eigenkapitaldes Unternehmens größer ist als die Summe aus eingezahltem

und eingefordertem Kapital, erhöht um die gesetzlich
vorgeschriebenen Rücklagen.
Der Hauptversammlung wird vorgeschlagen, den aus
der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr 2007
ersichtlichen Jahresverlust in Höhe von € 446 Mio. mit
den Gewinnrücklagen zu verrechnen und eine Zahlung vonbrutto € 0,12 pro Aktie aus den ausschüttbaren Rücklagenvorzunehmen.

EREIGNISSE NACH DEM BILANZSTICHTAG
Für weitere Informationen wird auf Anmerkung 37 der Erläuterungen zum Konzernabschluss verwiesen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

151

1

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE
1.3 | Honorare des Konzernabschlussprüfer

12

Verzeichnis

3

1.3 Honorare der Konzernabschlussprüfer
Leistungen, die von den gesetzlichen Abschlussprüfern und Mitgliedern ihres Netzwerks für die Geschäftsjahre 2007, 2006 und 2005
für den Konzern erbracht wurden:
KPMG Accountants N.V.
2007

2006

Ernst & Young Accountants
2005

2007

2006

2005

%

Betrag(in T€)

%

4.843

82,5

4.923

77,3

5,4

646

11,0

1.163

18,3

4.855

92,1

5.489

93,5

6.086

95,6

11,8

333

6,3

271

4,6

281

4,4

0

0

0

0

30

0,5

0

0

3,7

194

2,4

82

1,6

83

1.4

0

0

1.402

17,1

1.152

14,2

415

7,9

384

6,5

281

4,4

8.213

100,0

8.101

100,0

5.270

100,0

5.873

100,0

6.367

100,0

%

Betrag(in T€)

4.571

86,7

17,5

284

6.949

85,8

12,8

958

50

0,6

6,0

301

1.442

20,0

7.224

100,0

%

Betrag(in T€)

5.533

68,3

7,7

1.416

6.811

82,9

12,4

1.051

117

1,6

428

Zwischensumme
Gesamt%Betrag(in T€)

6.181

75,2

6,8

630

5.782

80,0

897

Informationstechnologie
Sonstige(zu detaillieren, wenn
>10% der Prüfgebühren)%

Betrag(in T€)

5.291

73,2

Zusatzaufgaben

491

Zwischensumme

Betrag(in T€)

Prüfung
Prüfprozess,Bestätigungen, Prüfung
des Einzel- undKonzernabschlusses

Andere Leistungen,soweit relevant
Recht, Steuern,
Personal

152

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

NETTOVERMÖGEN | VERMÖGENSLAGE | ERTRAGSLAGE

1

1.4 | Informationen zu den Konzernabschlussprüfern

1

2

3

Verzeichnis

1.4 Informationen zu den Konzernabschlussprüfern
KPMG Accountants N.V.
Fascinatio Boulevard 200
3065 WB Rotterdam
Niederlandevertreten durch L.A. Blok
Ernst & Young Accountants
Antonio Vivaldistraat 150
1083 HP Amsterdam
Niederlandevertreten durch F.A.L. van der Bruggen(*)

Datum der Ernennung

Ende der aktuellen Vertragslaufzeit*

10. Mai 2000

26. Mai 2008

24. Juli 2002

26. Mai 2008

Der für den 26. Mai 2008 einberufenen Aktionärshauptversammlung wird eine Beschlussvorlage zur Abstimmung vorgelegt, um Ernst &Young Accountants und KPMG Accountants N.V. als Abschlussprüfer
der Gesellschaft für das Geschäftsjahr 2008 zu bestellen.

KPMG Accountants N.V., Ernst & Young Accountants und ihre entsprechenden Vertreter sind in der Royal NIVRA (Nederlands
Instituut van Register Accountants) eingetragen.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

153

1

154

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

1

2

3

Verzeichnis

Corporate
Governance2

2.1

Geschäftsführung und Kontrolle

160

2.1.1

BOARD OF DIRECTORS, CHAIRMANUND CHIEF EXECUTIVE OFFICER

160

2.1.2

AUDIT COMMITTEE

171

2.1.3

VERGÜTUNGS- UND BESETZUNGSAUSSCHUSS

171

2.1.4

STRATEGIC COMMITTEE

172

2.1.5

EXECUTIVE COMMITTEE

172

2.1.6

INTERNE KONTROLL- UND
RISIKOMANAGEMENTSYSTEME

174

Interessen der Directors
und wichtiger Führungskräfte

180VERGÜTUNG DER DIRECTORS
UND WICHTIGER FÜHRUNGSKRÄFTE

180

DEM CHIEF EXECUTIVE OFFICER GEWÄHRTE
LANGFRISTIGE LEISTUNGSPRÄMIEN

184

2.2.3

GESCHÄFTE MIT VERBUNDENEN PARTEIEN

184

2.2.4

GEWÄHRTE DARLEHEN UND GARANTIENFÜR DIRECTORS

185

Gewinnbeteiligungs- undLeistungspläne für Mitarbeiter

185

GEWINNBETEILIGUNGS- UND
LEISTUNGSVEREINBARUNGENMIT DEN MITARBEITERN

185

2.2
2.2.1
2.2.2

2.3
2.3.1

2.3.2

BELEGSCHAFTSAKTIENPLÄNE (ESOP)

185

2.3.3

LANGFRISTIGE LEISTUNGSPLÄNE188

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

155

2

CORPORATE GOVERNANCE

1Die EADS ist eine in den Niederlanden eingetragene
Gesellschaft und in Frankreich, Deutschland und Spanien an
der Börse notiert. Wegen der deshalb möglicherweiseanwendbaren vielfältigen Corporate Governance-Vorschriften
hat sich die EADS entschlossen, eine Reihe von üblichen
Corporate Governance-Prinzipien und Empfehlungenanzuwenden, um in diesen Rechtsordnungen optimal auftreten
zu können.
Nach niederländischem Recht und gemäß den Bestimmungendes niederländischen Corporate Governance Code(„Niederländischer Code“), der eine Reihe nicht
vorgeschriebener Empfehlungen enthält, wendet die
Gesellschaft den niederländischen Code an oder erläutert
gegebenenfalls die Gründe für die Nichtanwendung solcher
Empfehlungen im jährlichen Vorstandsbericht.
Da die EADS in ihrem stetigen Bemühen um Einhaltung
höchster Standards die meisten Empfehlungen anwendet, musssie in Übereinstimmung mit dem Prinzip „Anwendung oder
Erklärung“ nach dem niederländischen Code die folgenden
Erklärungen abgeben:

1. Die EADS ist eine kontrollierte Gesellschaft
weshalb eine Reihe von Mitgliederndes Vorstands, des Audit Committee,
des Vergütungs- und Besetzungsausschusses
und des Strategic Committee von den
kontrollausübenden Aktionären ernannt wird undgegebenenfalls wieder abgesetzt werden kann
Dennoch ist festzuhalten, dass eine Selbstbewertung desVorstands bestätigte, dass die von den kontrollausübenden
Aktionären ernannten Vorstandsmitglieder Auffassungen und
Positionen vertreten, die in allen relevanten Aspekten mit den
wirtschaftlichen Interessen der einzelnen Aktionäre
abgestimmt sind. Da es keine wesentlichen geschäftlichen
Interessenkonﬂikte zwischen der EADS und ihren
kontrollausübenden Aktionären gibt und die
kontrollausübenden Aktionäre voneinander unabhängig sind,kann davon ausgegangen werden, dass die von den
kontrollausübenden Aktionären ernannten Vorstandsmitglieder
die Interessen aller Aktionäre angemessen vertreten, indem sie
kritisch und unabhängig voneinander und unabhängig vonprivaten Interessen handeln. Zudem ist die Zusammensetzungdes Board of Directors, das im Oktober 2007 neu gebildet
wurde, um insbesondere die Anzahl unabhängiger
Vorstandsmitglieder mit einem breiten Spektrum
unterschiedlicher Erfahrungen im Vorstand und bei den
Sitzungen zu erhöhen, der Meinungsvielfalt mit eigenständigenund sich gegenseitig ergänzenden Ansichten förderlich.

156

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Dies erklärt, warum:(a) vier von elf Mitgliedern des Board of Directors
unabhängig sind (obwohl die Bestimmung III.2.1 desniederländischen Code empﬁehlt, dass nicht mehr als ein
nicht unabhängiges Mitglied im Vorstand sitzen sollte);(b) die Mitglieder des Board of Directors gleichzeitig nacheiner fünfjährigen Amtszeit zurücktreten (obwohl die
Bestimmung III.3.6 des niederländischen Code empﬁehlt,
dass durch einen entsprechenden Besetzungsplan eine
Situation vermieden werden sollte, in der mehrere NonExecutive Mitglieder des Board of Directors gleichzeitig
zurücktreten);(c) dem Board of Directors ein Vorsitzender (Chairman)
vorsteht. Im Falle der Entlassung oder des Rücktritts desVorsitzenden muss das Board of Directors unverzüglicheinen neuen Vorsitzenden ernennen. Deshalb muss keinstellvertretender Vorsitzender mit dieser Situation
vakanter Funktionen betraut werden (obwohl die
Bestimmung III.4.1(f) des niederländischen Codeempﬁehlt, dass ein stellvertretender Vorsitzender ernannt
werden sollte);(d) zwei Mitglieder des Board of Directors zum Audit
Committee der EADS gehören, die von den
kontrollausübenden Aktionären ernannt werden (obwohl
die Bestimmung III.5.1 des niederländischen Codeempﬁehlt, dass nicht mehr als ein nicht unabhängiges
Mitglied im Audit Committee vertreten sein sollte);(e) zum Vergütungs- und Besetzungsausschuss der EADS
zwei Mitglieder des Board of Directors gehören, die vonden kontrollausübenden Aktionären ernannt werden(obwohl die Bestimmung III.5.1 des niederländischen
Code empﬁehlt, dass nicht mehr als ein nicht
unabhängiges Mitglied im Vergütungs- undBesetzungsausschuss vertreten sein sollte);(f) das Vergütungs- und Besetzungsausschuss der EADS als
Ausschuss nicht für das Auswahlverfahren und
Besetzungsvorschläge für Mitglieder des Board of
Directors zuständig ist (obwohl die Bestimmung III.5.13(a) des niederländischen Code empﬁehlt, das dieser
Ausschuss einen Schwerpunkt auf die Ausarbeitung von
Auswahlkriterien und die Besetzungsverfahren für
Vorstandsmitglieder legt, und die Bestimmung III.5.13 (d)empﬁehlt, dass sich dieser Ausschuss auf die
Unterbreitung von Vorschlägen für Ernennungen und
Wiederernennungen konzentrieren sollte).

CORPORATE GOVERNANCE

1

2. Vergütung der Mitglieder des Board of Directors
Die EADS wendet verschiedene Regelungen für die Vergütung
der Executive (der Chief Executive Ofﬁcer) und Non-Executive
Mitglieder des Board an, wie in “2.2.1.2 Vergütung der
Mitglieder des Board of Directors” erläutert wird.
Bei Kündigung des Chief Executive Ofﬁcer durch die
Gesellschaft würde diesem ein Abﬁndungspaket in Höhe vonanderthalb Bruttojahresgehältern gezahlt. Diese
Abﬁndungszahlung würde jedoch in Abhängigkeit vom Alterund Datum des Ausscheidens anteilig reduziert werden odergegebenenfalls gar nicht anwendbar sein. Das Board of
Directors der EADS hat beschlossen, die frühere
Abﬁndungspolitik zu ändern und deshalb die maximaleAbﬁndungssumme vom zweifachen auf das anderthalbfache
Bruttojahresgehalt zu reduzieren (obwohl die Bestimmung
II.2.7 des niederländischen Corporate Governance Codeempﬁehlt, dass die maximale Entschädigung im Kündigungsfall
der Höhe eines Jahresgehalts entsprechen sollte (derFestgehaltanteil), und dass, wenn der Höchstbetrag von einem
Jahresgehalt für ein Executive Mitglied des Board of Directors,
das während seiner ersten Amtsperiode gekündigt wird,
offensichtlich unangemessen ist, dieses Mitglied des Board
Anspruch auf eine Abgangsentschädigung haben soll, die das
Doppelte des Jahresgehalts nicht übersteigt).

3. Die EADS ist an der Frankfurter, Pariser undSpanischen Börsen notiert und bestrebt, dieentsprechenden Vorschriften strikt einzuhalten
und dem Verhaltenskodex dieser Märkte zu
folgen und ihre Aktionäre zu schützen
(a) Darüber hinaus hat die EADS bestimmte interne
Vorschriften gegen Insidergeschäfte erlassen, die unter
anderem für die Mitglieder des Board of Directors gelten,
die Aktien der EADS und anderen Unternehmen halten
und handeln. Aus diesem Grund gilt in Übereinstimmung
mit diesen Regeln und Vorschriften und der üblichen
Geschäftspraxis in den Rechtsordnungen, in denen die
Gesellschaft börsennotiert ist:(b) Die EADS fordert von ihren Board-Mitgliedern nicht,
dem Compliance Ofﬁcer der EADS regelmäßigÄnderungen in ihren Wertpapierbeteiligungen an
niederländischen börsennotierten Unternehmenmitzuteilen (obwohl die Bestimmungen II.2.6 und III.7.3
des niederländischen Code einen solche Mitteilung
empfehlen, sofern ein Mitglied des Board nicht
ausschließlich in börsennotierten Investmentfonds anlegt);(c) Die EADS fordert von ihren Board-Mitgliedern nicht, ihre
Wertpapieranlagen in der Gesellschaft als langfristige
Anlagen zu betrachten (obwohl die Bestimmung III.7.2 desniederländischen Code dies empﬁehlt);

2

3

2

Verzeichnis(d) Die Amtszeit für die Mitglieder des Board of Directors
beträgt fünf Jahre ohne Beschränkungen bezüglich einer
Verlängerung der Amtszeit (obwohl die BestimmungenII.1.1 und III.3.5 des niederländischen Code empfehlen,dass für die Non-Executive Mitglieder des Board of
Directors eine Amtszeit von höchstens drei
Vierjahresperioden und für die Executive-Mitglieder desBoard of Directors von Vierjahresperioden (ohneBeschränkung im Hinblick auf Verlängerung) gelten solle);(e) Die EADS folgt verschiedenen Empfehlungen im Hinblick
auf den Handel mit Analysten nicht. Dazu gehört auch,dass es den Aktionären gestattet ist, mit den Analysten
Echtzeit-Meetings abzuhalten und den Analysten
Darstellungen auf der Website bekannt zu geben, wie inder Bestimmung IV.3.1 des niederländischen Codedargestellt;(f) In Übereinstimmung mit der Satzung der EADS müssen
die Aktionäre, sofern das Board of Directors kein
„Registrierungsdatum“ festsetzt, zum Datum der
Aktionärsversammlung Aktionäre sein, um ihre
Stimmrechte und sonstigen Rechte bei der Versammlung
ausüben zu können (obwohl die Bestimmung IV.1.7 desniederländischen Code empﬁehlt, dass die Gesellschaft ein„Registrierungsdatum“ vor dem Termin der
Aktionärsversammlung festsetzt und dass die Aktionäre
zum Datum dieses „Registrierungsdatums“ Aktionäre sein
müssen, um ihre Stimmrechte bei
Aktionärsversammlungen ausüben zu können, auch wenn
die betreffenden Personen zum Termin der Versammlung
nicht länger Aktionäre sind);

4. Die EADS unterhält ein integriertes
konzernweites Internes Kontroll- und
Risikomanagementsystem, um sicherzustellen,
dass Risiken effektiv gemanagt werden
Eine der fundamentalen Managementaufgaben ist es, eineffektives internes Kontroll (Internal Control „IC“)- und
Risikomanagement (Risk Management „RM“)-Umfeld bei der
EADS zu etablieren, in Übereinstimmung mit der Corporate
Governance und den Best Practices in den Niederlanden,Frankreich, Deutschland und Spanien. Angesichts ständiger
Veränderungen der auf die EADS anwendbaren gesetzlichen
Regelungen und Vorschriften verschiedener Rechtsordnungenhat die EADS 2004 damit begonnen, ein konzernweit
einheitliches IC- und RM-System zu implementieren. Dieses
System basiert auf den Rahmenregelungen für internes
Kontroll- und Risikomanagement des Committee of Sponsoring
Organizations of the Treadway Commission („COSO“).

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

157

2

CORPORATE GOVERNANCE

1

Entwicklungen 2007 und Ausblick
Im Laufe des Jahres 2007 war die EADS hauptsächlich darum
bemüht, das Bewusstsein für die IC- und RM-Grundsätze
auf der Ebene der Geschäftsbereiche und -einheiten undder Zentrale („HQ”) zu schärfen. Dazu gehörte auch die
Einführung standardisierter IC- und RM-Schulungen inden verschiedenen Geschäftsbereichen und -einheiten, wobei
Grundlagen- und Wiederauffrischungskonzepte zum Einsatz
kamen. Darüber hinaus proﬁtierten die Prozesskoordinatoren
von individuellen Coachings und Workshops zur
Durchführung der jährlichen IC-Verfahren. Im Laufe des Jahres
2007 wurden ferner Arbeitsgruppen gebildet, um den
Wissensaustausch zwischen den Abteilungen und zwischenverschiedenen Unternehmen zu fördern.
In der zweiten Jahreshälfte 2007 führten die meisten
Geschäftsbereiche und -einheiten und Abteilungen der
Zentrale eine Selbstbewertung ihrer IC-Systeme durch, um
das Konzept und die Wirksamkeit der internen Kontrollen zu
bewerten. Die Ergebnisse werden derzeit analysiert. Darüber
hinaus wurden unabhängige Überprüfungen der IC- & RMSysteme durchgeführt, um die im Laufe des Jahres 2007
erfolgte Selbstbewertung zu untermauern.
Die EADS ist gegenwärtig damit beschäftigt, das vorhandene
IC- und RM-System bei Airbus zu überprüfen, um es weiter
an das Gesamtsystem des Konzerns anzupassen. Solange dieseÜberprüfung nicht abgeschlossen ist, hat Airbus weiterhin das
IC- und RM-System genutzt, das vor der Veräußerung derAnteile von BAE Systems im Jahr 2006 etabliert war.
Aufbauend auf die umfassenden IC- und RM-Prüf- und-Bewertungsverfahren, die 2007 durchgeführt wurden, wird
die EADS die Ergebnisse im Laufe des Jahres 2008 bewerten.
Als ein Ergebnis der laufenden Überwachungstätigkeiten
hinsichtlich der Wirksamkeit der IC- und RM-Systeme werden
weitere Änderungen der IC- und RM-Systeme undBemühungen um Integration im Laufe des Jahres 2008
erwartet.
Verantwortung für das IC- und RM-System — Interaktion
mit dem EADS Management
Die Gesamtverantwortung für das IC- und RM-System unddas entsprechende Reporting gegenüber den verschiedenen
Interessengruppen liegt beim Board of Directors („BoD“) der
EADS. Die CEOs und der CFO der EADS sind dafürverantwortlich, dass das IC- und RM-System und die
entsprechenden Verfahren im gesamten Konzern implementiert
werden. Außerdem beaufsichtigt das Audit Committee diekonzernweite Wirkungsweise des IC- und RM-Systems.

158

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Ein allgemeines Managementprinzip der EADS ist die
Delegation der unternehmerischen Verantwortung und
Befugnisse an die operativen Einheiten. Dieses
Subsidiaritätsprinzip umfasst eine klare Zuordnung derZuständigkeiten der Zentrale und der Geschäftsbereiche oder-einheiten der EADS. Die EADS-Zentrale bestimmt die
allgemeinen strategischen und operativen Ziele des Konzerns
und hat die Gesamtverantwortung für den Prozess. Die
Geschäftsbereiche und -einheiten behalten ihre Verantwortung
für alle geschäftlichen Angelegenheiten und Aktivitäten inihrer Zuständigkeit und unterliegen einer Revision.
Demzufolge liegt die Verantwortung für die Durchführungund Überwachung des IC- und RM-Systems und der Risiken
und das IC-Reporting bei dem jeweils zuständigen
Management der Geschäftsbereiche und -einheiten und derAbteilungen der Zentrale. Diese müssen bestrebt sein,
Transparenz und Effektivität ihrer lokalen Teil-IC- und RMSysteme und die Übereinstimmung mit den vom BoD der
EADS deﬁnierten Zielen zu gewährleisten. Das Management
der Geschäftsbereiche und -einheiten und der Abteilungender Zentrale ist verantwortlich für die Umsetzung geeigneter
Ausgleichsmaßnahmen zur Verringerung derWahrscheinlichkeit und der Auswirkungen von Risiken sowie
für die Meldung von Risiken, die andere Bereiche innerhalb
der EADS betreffen.
Im Grunde liegen das Risiko- und IC-Management sowie die
Gewährleistung einer generellen Effektivität des IC- und RMSystems in der Verantwortung aller Mitarbeiter. Der Konzern
ist bestrebt, das Risiko- und IC-Management bei allen
Geschäftsaktivitäten und -vorgängen zu integrieren.
Überwachung der internen Kontrollen —Managementberatungen
Ergänzend zu den regelmäßigen Kontrollmaßnahmen auf derEbene der Geschäftsbereiche und -einheiten und der Zentrale
werden die Bewertungen der Angemessenheit und derWirksamkeit der IC- und RM-Systeme eingehend zwischen
dem CEO und dem CFO der EADS und den CEOs und CFOs
der jeweiligen Geschäftsbereiche und -einheiten oder den
Leitern der Ressorts der Zentrale erörtert. Diese Diskussionen
dienen dazu, für bestimmten Themen auf EADS-Ebene
Prioritäten festzulegen und, falls erforderlich, entsprechende
Schlüsse daraus zu ziehen, die für den IC- und RM-Bericht der
EADS insgesamt relevant sind.
Management-Freigabeverfahren — TeildarstellungenEinmal im Jahr wird über festgestellte erhebliche Deﬁzite undwesentliche Schwachstellen in Teildarstellungen berichtet.

CORPORATE GOVERNANCE

1

Seit dem Berichtszeitraum 2007 wird nach einem optimierten
Freigabeverfahren gefordert, dass der CEO und der CFO derEADS dem BoD nach bestem Wissen und Gewissen
bestätigen, ob:●

das IC-System angemessen ist, um hinreichend Gewissheit
hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Finanzberichterstattung
und der Einhaltung der anwendbaren Gesetze und
Rechtsvorschriften zu vermitteln;●

die Steuerungsziele mit den Kontrollen erreicht werden, diedokumentiert werden, dem Geschäftsbereich entsprechend
konzipiert sind und in allen wesentlichen Punkten effektiv
funktionieren;●

der Verantwortliche für eine Steuerungsaktivität klar
identiﬁziert ist; und●das RM-System konzipiert wurde und genutzt wird, um
Risiken zeitnah zu identiﬁzieren und zu bewerten, darauf
schnell zu reagieren und entsprechende Kontrollverfahren
bzw. Berichte zu entwickeln.

Die Stellungnahme des CEO und des CFO zum IC- und RMSystem basiert hauptsächlich auf den oben beschriebenen
Selbstbewertungen, Revisionen und Managementberatungen
und wird durch die Teildarstellungen, die dem CEO und dem
CFO von allen Geschäftsbereichen und -einheiten vorgelegt
werden, untermauert.
Das IC- und RM-System bietet dem Management ein
Regelwerk, um mit der Unsicherheit und den damit
einhergehenden Risiken des Geschäfts der EADS umgehen zu
können. Es dient als Grundlage für alle Teil-IC- und Teil-RMVerfahren, die innerhalb der EADS auf der Ebene derGeschäftsbereiche und der Geschäftseinheiten (Business Units,„BU“) angewandt werden. Durch Anwenden eines
einheitlichen Ansatzes für IC und RM gewinnt die EADS
genügend Sicherheit in den folgenden Bereichen:●

Zuverlässigkeit des Financial Reporting;●Efﬁzienz und Effektivität des Geschäfts; und●Einhaltung der anwendbaren Gesetze und Bestimmungen.

Die Umsetzung und andere Aspekte des IC- und RM-Systems
werden regelmäßig mit dem Audit Committee erörtert, dennzu den allgemeinen Aufgaben des Audit Committee gehört diekonzernweite Überprüfung der Funktionsweise des IC- und
RM-Systems.

2

3

2

Verzeichnis

Unabhängig davon, wie gut sie konzipiert sind, haben alle ICund RM-Systeme natürliche Grenzen, wie Umgehung
eingeführter Kontrollen oder deren Aufhebung durch das
Management. Aus diesem Grund besteht keine absolute
Sicherheit, dass trotz aller Sorgfalt und Anstrengungen die ICund RM-Verfahren der EADS vollkommen effektiv sind odersein werden.
Da die Umsetzung dieses Regelwerks (und der maßgeblichen
Aspekte nach dem niederländischen Code) im gesamten
Konzern derzeit noch im Gange ist, wird das Board of Directors
eine Erklärung zur Angemessenheit und Effektivität derinternen Kontroll- und Risikomanagementsysteme im Konzern
abgeben, sobald die Umsetzung abgeschlossen ist (obwohl die
Bestimmung II.1.4 des niederländischen Code empﬁehlt, dasseine solche Erklärung im Vorstandsbericht enthalten seinsollte).

5. Ethik-Alarmsystem
Die EADS steht kurz davor, ein Verfahren für die absolut
vertrauliche Entgegennahme von Problemen in Zusammenhang
mit bspw. der Rechnungslegung, den internen
Risikomanagement- und Kontrollsystemen sowie betrieblichen
Aspekten einzuführen. Das Ethik-Alarmsystem der EADS ist
Teil einer neuen globalen EADS ComplianceOrganisationsstruktur, die derzeit formalisiert wird.
Im Rahmen einiger Anhörungen mit den Betriebsräten wurde
die Implementierung solcher Verfahren diskutiert. Nach dem
Entscheid des Board of Directors und des Audit Committeeüber die Organisationsstruktur der Compliance und dem
Abschluss mehrerer Verfahren mit den jeweiligen Betriebsräten
zur Einführung eines Ethik-Alarmsystems erfolgt die
Implementierung. Dies ermöglicht der Gesellschaft die
Einhaltung von Bestimmung II.1.6 des niederländischen Code,der empﬁehlt, dass eine Gesellschaft dafür sorgt, dass ihre
Mitarbeiter die Möglichkeit haben, angebliche
Unregelmäßigkeiten genereller, betrieblicher oder ﬁnanzieller
Natur innerhalb des Unternehmens oder bezüglich desFunktionierens der Executive Mitglieder des Board bis hin zum
Chairmen des Board oder zu einem von ihnen benannten
Beauftragten zu melden, und dass solche Vereinbarungen fürInformanten auf der Website der Gesellschaft ausgewiesen
werden.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

159

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

2

3

Verzeichnis

2.1 Geschäftsführung und Kontrolle
Seit ihrer Gründung im Jahr 2000 und bis zum 22. Oktober2007 wurde die EADS von einer zweiköpﬁgen
Managementstruktur geführt, mit zwei Vorsitzenden und zwei
Co-Chief Executive Ofﬁcers, die einem Unternehmen mit
einem so einzigartigen multinationalen Industrievermögen wie
der EADS das erforderliche Gleichgewicht und die
erforderliche Stabilität gegeben haben.
Am 16. Juli 2007 beschlossen Daimler(1), die französische
Regierung und Lagardère zusammen mit dem Managementteam
der EADS, eine neue Management- und Führungsstruktur
einzuführen. Auch die deutsche Regierung wurde konsultiert.
Die Leitprinzipien für diese Veränderung waren Efﬁzienz,
Kohäsionskraft und Vereinfachung der Management- undFührungsstruktur der EADS mit Blick auf Best-PracticeBeispiele der Corporate Governance und gleichzeitiger
Aufrechterhaltung eines Gleichgewichts zwischen den
französischen und deutschen Hauptaktionären. Mit dervereinfachten Managementstruktur wird die EADS nun voneinem einzigen Vorsitzenden und einem einzigen Chief
Executive Ofﬁcer angeführt.

Erhöhung der Zahl der unabhängigen Mitglieder des Board of
Directors zu empfehlen, um das globale Proﬁl der EADS durch
Angleichung an internationale Best-Practice-Beispiele derCorporate Governance angemessen abzubilden.
Daher traten Daimler und Sogeade je zwei Sitze im Board of
Directors ab und auf der Außerordentlichen
Aktionärshauptversammlung am 22. Oktober 2007 wurden
vier unabhängige Directors gewählt. Abgesehen vom Chief
Executive Ofﬁcer hat das Board of Directors nunmehr keine
Executive Directors mehr.
Die Hauptaktionäre haben ebenfalls beschlossen, die vom
Board of Directors, vom Chairman, vom Chief Executive
Ofﬁcer und vom Executive Committee wahrgenommenen
Verantwortlichkeiten in der nachfolgend beschriebenen Weiseabzuändern.
Diese Änderungen wurden vollständig umgesetzt und traten
nach der Außerordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre
und der Sitzung des Board of Directors, die beide am
22. Oktober 2007 stattfanden, in Kraft.

Die Hauptaktionäre kamen gleichfalls zu dem Schluss, dass es
den Interessen des Konzerns am besten entsprach, eine

2.1.1

BOARD OF DIRECTORS, CHAIRMAN UND CHIEF EXECUTIVE OFFICER

Gemäß Satzung der Gesellschaft in der durch die
Außerordentliche Hauptversammlung vom 22. Oktober 2007
geänderten Fassung ist das Board of Directors für dieGeschäftsführung der Gesellschaft verantwortlich.
Das Board of Directors besteht aus höchstens elf Mitgliedern,die von der Hauptversammlung bestellt und abberufen werden.
Das Board of Directors beschloss im Rahmen der am 7. Juli
2000 abgehaltenen Sitzung des Board of Directors dieGeschäftsordnung zur Regelung interner Angelegenheiten (die„Geschäftsordnung“). Die Geschäftsordnung wurde im
Rahmen der Sitzung des Board of Directors vom 5. Dezember
2003 geändert, um Empfehlungen im Hinblick aufÄnderungen der Corporate Governance zu berücksichtigen.
Diese Geschäftsordnung wurde ferner auf der Sitzung desBoard of Directors vom 22. Oktober 2007 geändert, um diewährend der Außerordentlichen Hauptversammlung vom
gleichen Tag genehmigten Änderungen der Corporate
Governance zu berücksichtigen.

(1) Ehemals „DaimlerChrysler“.

160

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Die Geschäftsordnung bestimmt die Zusammensetzung, die Rolle
und die Hauptzuständigkeitsbereiche des Board of Directors undlegt die Art und Weise der Ernennung und die
Zuständigkeitsbereiche des Chairman und des Chief Executive
Ofﬁcers fest. Die Geschäftsordnung sieht auch die Einrichtung
von drei Ausschüssen (das Audit Committee, das Vergütungsund Besetzungsausschuss und das Strategic Committee) vor und
bestimmt deren Zusammensetzung, Rolle und Geschäftsordnung.
Das Board of Directors hat außerdem bestimmte
Insidergeschäftsvorschriften erlassen, die seine Mitglieder
unter bestimmten Umständen im Handel mit EADS-Aktien
beschränken (nähere Informationen dazu in „Teil 2/3.1.3
Geltendes Recht“).
Die Parteien des Participation Agreement (in der am
22. Oktober 2007 geänderten Fassung und gemäß derDeﬁnition im einleitenden Absatz zu „Teil 2, Abschnitt 3.3.2
Beziehungen zu den Hauptaktionären“) haben zugestimmt, dassdie an die indirekten EADS-Aktien gebundenen Stimmrechte
von EADS Participations B.V. ausgeübt werden sollen, um

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1sicherzustellen, dass das Board of Directors der EADS die
Directors von EADS Participations B.V. und vier zusätzliche
unabhängige Directors umfasst.
Gemäß Geschäftsordnung ist ein unabhängiger Director
deﬁniert als „ein Director, der weder ein Mitglied derGeschäftsführung, leitender Angestellter, Arbeitnehmer oder
Vertreter ist noch anderweitig eine wesentliche kommerzielle oderberufliche Verbindung zur Dasa-Gruppe, Lagardère-Gruppe,
Sogepa [Anmerkung: Société de Gestion de Participations
Aéronautiques]-Gruppe, Sepi-Gruppe, zum französischen Staat,
zum deutschen Staat, zum spanischen Staat oder zur EADSGruppe unterhält.“Gemäß dem Participation Agreement besteht das Board of
Directors aus elf Mitgliedern (das „Board of Directors“, die
Mitglieder des Board of Directors werden als die „Directors“
bezeichnet):●ein Non-Executive Chairman, der auf gemeinsamen
Vorschlag der Directors von Daimler und der Société deGestion de l‘Aéronautique, de la Défense et de l‘Espace(„Sogeade“) ernannt wird;●

der Chief Executive Ofﬁcer der EADS, der auf gemeinsamen
Vorschlag der Directors von Sogeade und Daimler ernannt
wird;

●

zwei von Daimler ernannte Mitglieder;●

zwei von Sogeade ernannte Mitglieder;●

ein Mitglied, das von der Sociedad Estatal de Participaciones
Industriales („SEPI“) ernannt wird, so lange die indirekten
EADS-Aktien(2), die SEPI hält, mindestens 5% derGesamtzahl der EADS-Aktien ausmachen, auf jeden Fallaber bis zur Aktionärshauptversammlung 2012; und●vier unabhängige Directors, die gemeinsam vom Chairman
und vom Chief Executive Ofﬁcer der EADS vorgeschlagenund einzeln vom Board genehmigt werden.

2

3

Verzeichnis

Beziehung zum Chief Executive Ofﬁcer, mit dem er bezüglich
der zentralen strategischen Diskussionen mit externen
Partnern, die unter seiner Aufsicht geführt werden,
zusammenarbeitet.
Der Chairman soll entweder französischer oder deutscher
Nationalität sein, sofern der Chief Executive Ofﬁcer die jeweils
andere Staatsbürgerschaft hat.
Der Chairman kann seinen Rücktritt als Chairman beim Boardof Directors einreichen oder auf gemeinsamen Vorschlag der
Directors von Daimler und Sogeade vom Board of Directors als
Chairman abberufen werden. Seine Amtszeit endet auch, wenn
der Chairman als Director abgesetzt wird oder zurücktritt.
Unmittelbar nach der Abberufung oder dem Rücktritt desChairmans und wenn die Directors von Daimler und Sogeade
nicht unverzüglich gemeinsam einen neuen Chairman
ernennen, bestellt das Board of Directors mit einfacher
Mehrheit einen Director (mit der gleichen Staatsbürgerschaft
wie der vorherige Chairman) als interimsweise fungierenden
Chairman für einen Zeitraum, der zum früheren der folgenden
Termine endet: entweder (i) zwanzig ganze Tage, nachdem die
Directors von Daimler und Sogeade gemeinsam einen neuen
Chairman ernannt haben (innerhalb dieses Zeitraums wird eine
Sitzung des Board of Directors einberufen, um den neuen
Chairman auf gemeinsamen Vorschlag der Directors vonDaimler und Sogeade zu bestellen) oder (ii) zwei Monate nachder Bestellung des interimsweise eingesetzten Chairmans.

Gemäß Satzung der Gesellschaft läuft die Amtszeit für alle
Mitglieder des Board of Directors bis zur
Jahreshauptversammlung der EADS im Jahr 2012. Danachwerden die Mitglieder des Board of Directors bei jeder fünften
Jahreshauptversammlung gewählt.

Auf einen drei Jahre nach dem Amtsantritt des Chairmans mit
dem Vorwurf eines Mitglieds des Board of Directors
eingereichten Antrag, dass dieser in wesentlichen Punkt(en) zum
Nachteil der Gesellschaft von den Zielen abgewichen sei und/oder im Hinblick auf die Umsetzung der vom Board of Director
festgelegten Strategie säumig war, tritt das Board of Directors
zusammen, um zu entscheiden, ob diese Abweichungen und/oder Säumnisse im betrachteten Zeitraum tatsächlich zutreffend
sind, und wenn dies der Fall ist, zu entscheiden, ob dem
Chairman erneut das Vertrauen ausgesprochen wird (das„Vertrauensvotum“). Das Board of Directors beschließt bei
einem solchen Vertrauensvotum mit einfacher Mehrheit. Der
Chairman wird abgesetzt, wenn das Vertrauensvotum nicht zu
seinen Gunsten ausgeht, und ein neuer Chairman entsprechend
der obigen Festlegungen eingesetzt.

Die Aktionärsversammlung kann darüber hinaus einzelne
Mitglieder des Board of Directors jederzeit suspendieren oderabberufen. Die Anzahl der Amtsperioden für einen Director ist
nicht begrenzt.

Das Board of Directors hat auf gemeinsamen Vorschlag der
Directors von Daimler und Sogeade auch einen Chief Executive
Ofﬁcer bestellt, der für das Tagesgeschäft der Gesellschaft
verantwortlich ist.

Das Board of Directors ernennt auf gemeinsamen Vorschlag
der Directors von Daimler und Sogeade einen Chairman.
Der Chairman gewährleistet die ordnungsgemäße Arbeitsweise
des Board of Directors insbesondere im Hinblick auf dessen

Die Verfahrensweise bezüglich des Rücktritts oder derAbberufung des Chief Executive Ofﬁcers und gegebenenfalls
seiner Ablösung durch einen neuen Kandidaten entspricht der
Verfahrensweise für den Chairman. Das Verfahren für das(2) Wegen einer Deﬁnition der indirekten EADS-Aktien siehe 3.3.1 „Aktionärsstruktur“ im Registrierungsdokument Teil 2.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

161

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1

genannte Vertrauensvotum gilt unter den gleichen
Bedingungen gleichermaßen für den Chief Executive Ofﬁcer
wie für den Chairman.
Die Gesellschaft wird vom Board of Directors oder vom Chief
Executive Ofﬁcer vertreten. Der Chief Executive Ofﬁcer darf
keine Geschäfte tätigen, die in die Hauptzuständigkeitsbereichedes Board of Directors fallen, es sei denn, diesen Geschäften
hat das Board of Directors vorab zugestimmt.
Zu den Hauptaufgaben des Board of Directors zählen unter
anderem:●

Genehmigung grundlegender Änderungen in Bezug auf Art
und Umfang der Konzerntätigkeit;●

Genehmigung von Beschlussvorlagen in Bezug auf dieÄnderung der Satzung der EADS, die derHauptversammlung der Aktionäre vorgelegt werden(qualiﬁzierte Mehrheit);●

Genehmigung der Gesamtstrategie und des Strategieplans
des Konzerns;●

Genehmigung wesentlicher Punkte des Geschäftsplans und
des Jahresbudgets des Konzerns;●

Festlegung der wichtigsten Leistungsziele des Konzerns;●

Ernennung oder Abberufung des Chairmans und des Chief
Executive Ofﬁcers und Entscheidung über die Ernennungoder Abberufung des Chief Executive Ofﬁcers von Airbus(qualiﬁzierte Mehrheit);●

Bestellung der Mitglieder des Executive Committee (sieheunten) in ihrer Gesamtheit, nicht auf individueller Basis;●

Erarbeitung und Genehmigung von Änderungen undErgänzungen der Geschäftsordnung und derGeschäftsordnung für das Executive Committtee(qualiﬁzierte Mehrheit);●

Entscheidung über die Besetzungen des
Aktionärsausschusses von Airbus, des Corporate Secretary
der EADS und der Vorsitzenden des Aufsichtsrats (odereines vergleichbaren Organs) von anderen wichtigen
Konzernunternehmen und Geschäftseinheiten;●

Genehmigung wesentlicher Änderungen derOrganisationsstruktur des Konzerns;●

Genehmigung von Investitionen, Projekten oder
Produktentscheidungen oder Veräußerungen des Konzerns
mit einem Wert von mehr als € 350.000.000 (wobei dies so
zu verstehen ist, dass eine qualiﬁzierte Mehrheit nur fürInvestitionen, Projekte oder Produktentscheidungen oder
Veräußerungen der EADS-Gruppe erforderlich ist, deren
Wert € 500.000.000 übersteigt);

162

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis●

Genehmigung von strategischen Allianzen und
Kooperationsvereinbarungen des Konzerns (qualiﬁzierte
Mehrheit);●

Zustimmung zu Angelegenheiten der Aktionärspolitik,
wichtigen Maßnahmen oder wichtigen Ankündigungen fürdie Kapitalmärkte;●

Zustimmung zu allen maßgeblichen Entscheidungen, diesich auf die Konzerngeschäfte mit ballistischen Raketen
auswirken (qualiﬁzierte Mehrheit);●

Zustimmung zu anderen Maßnahmen undGeschäftsangelegenheiten, die für den Konzern vongrundlegender Bedeutung sind oder ein ungewöhnlichhohes Risikoniveau in sich bergen;●

Genehmigung aller Vorschläge des Chairmans und des Chief
Executive Ofﬁcers in Bezug auf die Bestellung derunabhängigen Directors zur Vorlage bei derHauptversammlung der Aktionäre.

Das Board of Directors trat im Jahr 2007 zwölfmal zusammen
und wurde regelmäßig durch Tätigkeitsberichte der Chief
Executive Ofﬁcer(s) auf dem Laufenden gehalten, die laufend
aktualisierten Prognosen sowie strategische und operative
Planungen einschlossen. Die durchschnittliche Teilnahmequotebei diesen Sitzungen betrug 80%.
Am 5. April 2007 gab Manfred Bischoff seinen Rücktritt als
Chairman und Mitglied des Board of Directors bekannt, unddas Board of Directors hat beschlossen, Rüdiger Grube als
seinen Nachfolger in der Position des Chairman des Board of
Directors zu ernennen. Am 9. Mai 2007 ernannte das Board of
Directors Marwan Lahoud als Chief Strategy and MarketingOfﬁcer (ab 11. Juni 2007) und Carlos Suárez als Leiter desGeschäftsbereichs Militärische Transportﬂugzeuge (ab 1. Juli
2007) und als Mitglieder des Executive Committee. Am 16. Juli
2007 haben die Hauptaktionäre der EADS gemeinsam mit dem
Managementteam der EADS beschlossen, eine neue
Management- und Führungsstruktur einzuführen.
Dementsprechend wurde der Außerordentlichen
Hauptversammlung vom 22. Oktober 2007, die dieÄnderungen und das neu konstituierte Board of Directors
billigte, eine Vereinfachung der zweiköpﬁgen
Managementstruktur vorgeschlagen. Fortan wird die EADS voneinem einzigen Chairman (Rüdiger Grube) und einem einzigen
Chief Executive Ofﬁcer (Louis Gallois) geführt. Die Anzahl derunabhängigen Mitglieder des Board of Directors wurde auf viererhöht und der Chief Executive Ofﬁcer ist nunmehr dereinzige Executive Director. Außerdem wurden die
Abstimmungsregeln für das Board of Directors geändert. Vor
dem Hintergrund dieser Veränderungen auf Führungsebene
hat der frühere Co-Chief Executive Ofﬁcer Thomas Enders
nun seit dem 27. August 2007 die Position des Präsidenten undChief Executive Ofﬁcer Airbus inne.

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

Sonstige Themen, die bei den Sitzungen des Board of Directors
eingehend diskutiert wurden, und Geschäftsvorfälle, die vondiesem genehmigt wurden, waren: die Strategie der EADS
(inklusive Fragen zu M&A und zum Wettbewerbsumfeld),
wichtige Geschäftsangelegenheiten, wie die Bemühungen um
einen Aufschwung beim A380-Programm und die Umsetzungdes Programms Power8, die Fortschritte beim A350-Programm
und die künftige Produktstrategie von Airbus, regelmäßige
Aktualisierungen der Programme A400M und NH90, die
Genehmigung von Betriebsplänen, Fragen der
Umstrukturierung, des Haushalts, die Finanzergebnisse und-prognosen des Konzerns sowie Diskussionen bezüglich derUmsetzung einer Compliance-Organisation. Das Board of
Directors befasste sich außerdem mit Fragen der
Personalentwicklung, wie z.B. der Qualiﬁkation desManagements und der Vergütung (einschließlich eines
langfristigen Leistungsplans und eines Belegschaftsaktienplans)sowie der Anwerbung, Beibehaltung und der Entwicklung vonHigh Potentials, um die Qualität des EADS-Managements
sowie die multinationale Führungsstruktur des Konzerns fürdie Zukunft zu sichern.
Jeder Director hat eine Stimme, sofern für den Fall, dass bei
einer Sitzung mehr von Sogeade ernannte Directors als vonDaimler ernannte Directors anwesend oder vertreten sind, derbei der Sitzung anwesende von Daimler ernannte Director
dieselbe Anzahl Stimmen hat wie die von Sogeade ernannten
Directors, die bei der Sitzung anwesend oder vertreten sind,und umgekehrt. Alle Beschlüsse des Board of Directors werden
mit einfacher Stimmenmehrheit gefasst (sechs anwesende odervertretene Directors, die für den Beschluss stimmen),ausgenommen die Abstimmungen über bestimmte
Angelegenheiten, die nur mit einer Stimmenmehrheit
einschließlich Einstimmigkeit der beiden von Sogeade
ernannten Directors und der beiden von Daimler ernannten
Directors rechtsgültig beschlossen werden können (diequaliﬁzierte Mehrheit). Die Beschlussfähigkeit zur
Behandlung einzelner Geschäftsbelange in einer Sitzung desBoard of Directors erfordert die Anwesenheit von mindestens
einem der von Sogeade benannten Directors und einem der vonDaimler benannten Directors. Ein Director kann einen anderen
Director ermächtigen, ihn bei einer Sitzung des Board of
Directors zu vertreten und in seinem Namen abzustimmen.
Eine solche Ermächtigung muss schriftlich erfolgen. Bei
Uneinigkeiten im Board of Directors, außer im Falle vonUneinigkeiten, die Daimler berechtigen, die ihr von Sogeade
gewährte Verkaufsoption auszuüben (siehe Abschnitt„Teil 2/3.3.2 Beziehungen zwischen den Hauptaktionären –2

3

Verzeichnis

Verkaufsoption“), wird die Angelegenheit an Arnaud Lagardère(oder eine andere von Lagardère benannte Person) als Vertreter
von Sogeade und an den Vorstandsvorsitzenden von Daimler
weitergeleitet. Falls es sich bei der betreffenden Angelegenheit
um eine Sache handelt, die auf der EADS-Hauptversammlungzu behandeln ist, wird der Hauptversammlung die
Angelegenheit zur Beschlussfassung vorgelegt, wobei Sogeade,
Daimler und SEPI kein Stimmrecht zusteht. Dies gilt auch bei
Uneinigkeiten, bei deren Eintritt Daimler die ihr von Sogeade
gewährte Verkaufsoption ausüben kann (in diesem Fall jedoch
nur mit Zustimmung von Sogepa und Daimler).
Gemäß der Geschäftsordnung ist das Board of Directors befugt,
aus den Reihen seiner Mitglieder Ausschüsse zu bilden.
Neben dem Audit Committee, dem Vergütungs- undBesetzungsausschuss und dem Strategic Committee darf das
Board of Directors andere Ausschüsse bilden, auf die es gewisse
untergeordnete oder ergänzende Entscheidungsbefugnisseübertragen kann, die die gemeinsame Verantwortung aller
Directors jedoch nicht aufheben. Der Ausschuss ist nur
beschlussfähig, wenn mindestens ein von Sogeade undmindestens ein von Daimler benannter Director bei der
Ausschusssitzung anwesend sind. Alle Ausschussbeschlüsse
erfordern die einfache Mehrheit ihrer Mitglieder.
Ergänzend zur Geschäftsordnung wird die Arbeit des Board of
Directors durch die internen Richtlinien für das Board of
Directors (die „Directors’ Guidelines“) geregelt, die in der
Sitzung am 10. Dezember 2004 vor dem Hintergrund derCorporate Governance Best Practices beschlossen wurden.
Die Directors’ Guidelines bestehen aus einer Charter für
Directors (der „Directors’ Charter“), in der die Rechte undPﬂichten der Mitglieder des Board of Directors festgeschrieben
sind, einer Charter für das Audit Committee (die „Audit
Committee Charter“) und einer Charta für den Vergütungsund Besetzungsausschuss (die „Remuneration and
Nomination Charter“), die jeweils die erweiterten Aufgaben
der entsprechenden Ausschüsse festlegt. Die erwähnten
Chartas wurden geändert, um die 2007 erfolgten Änderungen
der Corporate Governance der EADS anzupassen. Auch für
das 2007 gegründete Strategic Committee wurde eine Charta
erarbeitet.
Die Directors’ Charter deﬁniert Grundprinzipien, die für jeden
einzelnen Director verbindlich sind, wie etwa im besten
Interesse des Unternehmens und seiner Aktionäre zu handeln,der Pﬂichterfüllung ausreichend Zeit und Aufmerksamkeit zu
widmen und jegliche Interessenkonﬂikte zu vermeiden.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

163

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

2

Verzeichnis

3

ZUSAMMENSETZUNG DES BOARD OF DIRECTORS
Alter

Beginn der Amtszeit(als Mitglied des Board of Directors)

Ende derAmtszeit

Hauptfunktion

StatusRüdiger Grube

56

2004; 2005 und 2007 wieder gewählt

2012

Chairman der EADS

Non-Executive

Louis Gallois

64

2000; 2005 und 2007 wieder gewählt

2012

Chief Executive Officer der EADS

Executive

Rolf Bartke

61

2007

2012

Chairman der Kuka AG

Von Daimler ernannt

Dominique D‘Hinnin

48

2007

2012

Chief Financial Officer von Lagardère

Von Sogeade ernannt

Juan Manuel Eguiagaray Ucelay

62

2005; 2007 wieder gewählt

2012

Studiendirektor der Fundación Alternativas

Von SEPI ernannt

Arnaud Lagardère

47

2003; 2005 und 2007 wieder gewählt

2012

General Partner und CEO von Lagardère

Von Sogeade ernannt

Hermann-Josef Lamberti

52

2007

2012

Vorstandsmitglied der Deutsche Bank AG

Unabhängig

Lakshmi N. Mittal

57

2007

2012

President und Chief Executive Officer vonArcelorMittal

Unabhängig

Sir John Parker

65

2007

2012

Chairman von National Grid

Unabhängig

Name

Michel Pébereau

66

2007

2012

Chairman von BNP Paribas

Unabhängig

Bodo Uebber

48

2007

2012

Vorstandsmitglied der Daimler AG

Von Daimler ernannt

Anmerkung: Die Geschäftsadresse aller Mitglieder des Board of Directors in allen EADS-Angelegenheiten ist: Le Carré, Beechavenue 130-132, 1119 PR, Schiphol-Rijk, Niederlande.

Die Gesellschaft hat keine Beobachter für das Board of
Directors ernannt. Gemäß geltendem niederländischem Recht
sind die Mitarbeiter der Gesellschaft nicht dazu berechtigt,
einen Director zu wählen. Ein Director muss keine
Mindestanzahl von Aktien halten.

●

Mitglied des Aufsichtsrats der Daimler Financial Services
AG; und●Mitglied des Aufsichtsrates der Hamburger Hafenbehörde(„HPA GmbH“).

Lebensläufe und durch die Mitglieder des Boardof Directors in anderen Unternehmen ausgeübte
Tätigkeiten und Mandate●

Mitglied des Beirats des Daimler Flottenmanagements(zurückgetreten am 31. Dezember 2003);●

Mitglied des Board of Directors der Hyundai Motor
Company (zurückgetreten am 13. Mai 2004);●

Mitglied des Board of Directors der Mitsubishi Motors
Company (zurückgetreten am 24. November 2005);●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der MTU
Friedrichshafen GmbH und DaimlerChrysler OffHighway GmbH (zurückgetreten am 14. März 2006);●

Mitglied des Board of Directors der McLaren Group Ltd(zurückgetreten im Februar 2007);●

Mitglied des Beirats von Daimler Aviation (zurückgetreten
am 28. März 2007); und●Chairman des Board of Directors der Daimler China
Limited, Beijing (zurückgetreten am 1. Juli 2007).

Rüdiger Grube
Dr. Rüdiger Grube ist Chairman der EADS und seit 2001 als
Vorstandsmitglied bei Daimler, wo er für die
Unternehmensentwicklung verantwortlich ist, wozu die
Unternehmensstrategie, Mergers & Acquisitions,
Industriebeteiligungen und der IT-Bereich gehören. Seit 2004
war er außerdem für das gesamte Nordostasien-Geschäft
einschließlich China zuständig. Dr. Grube trat 1989 bei
Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, später umbenannt in
Daimler-Benz Aerospace (DASA), ein. Er erwarb an derUniversität Hamburg einen akademischen Abschluss als
Ingenieur für Flugzeugbau und Luftfahrzeugtechnik undpromovierte in Industriewissenschaften.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Mitglied des Vorstands bei Daimler;●

Chairman des Board of Directors von EADS Participations B.V.;●

Mitglied des Board of Directors der Chrysler Holding LLC;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler Luft- undRaumfahrt Holding AG;●

Stellvertretender Vorsitzender des Board of Directors derBeijing Benz Daimler Automotive;

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:Louis Gallois
Louis Gallois ist seit August 2007 Chief Executive Ofﬁcer(CEO) der EADS, nachdem er seit 2006 Co-CEO der EADSund President und CEO von Airbus war. Zuvor war er
nacheinander als Chairman und CEO von SNECMA, Chairman
und CEO von Aerospatiale und Chairman der SNCF tätig.
Frühere Stationen seiner beruﬂichen Laufbahn waren
Positionen im französischen Wirtschafts- undFinanzministerium, im Ministerium für Forschung und
Industrie und im Verteidigungsministerium. Herr Gallois

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1

erwarb an der École des Hautes Études Commerciales ein
Diplom in Wirtschaftswissenschaften und ist Absolvent der
École Nationale d’Administration.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Chief Executive Ofﬁcer bei EADS Participations B.V.;●

Mitglied des Board of Directors bei Stichting
Administratiekantoor EADS (die „Stiftung“);●Mitglied des Board of Directors der École Centrale des Arts
et Manufactures; und●Präsident der Stiftung Villette-Entreprises.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●●

Mitglied des Board of Directors von Thales (zurückgetreten
am 30. Juni 2005); undPräsident von SNCF (zurückgetreten am 2. Juli 2006).

Rolf Bartke
Rolf Bartke ist Chairman der Kuka AG. Von 1995 bis 2006
leitete er die Geschäftseinheit Lieferwagen bei derDaimlerChrysler AG. Vorher war er Geschäftsführer bei
Mercedes-Benz in den Bereichen kommerzielle Fahrzeugplanung
und -projekte, kommerzielle Fahrzeugentwicklung, Marketing
und Vertriebsplanung für Unimog und MB-trac. Seine
beruﬂiche Laufbahn begann 1976 als Geschäftsführer der
Vertriebsniederlassung der Unimat GmbH in Düsseldorf.
Herr Bartke erwarb seinen Doktor der Wirtschaftswissenschaften an der Universität Karlsruhe.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Chairman des Board of Directors der SAF-Holland SA.;●

Stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats der SFC
Smart Fuel Cell AG;●

Vorsitzender des Beirats der Keiper-Recaro-Gruppe(Putsch GmbH & Co. KG);●

Mitglied des Board of Directors der J&R Carter PartnershipFoundation; und●Mitglied des Board of Directors bei SORTIMO North
America Inc.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler
Ludwigsfelde GmbH (zurückgetreten am 31. März 2006);

2

3

Verzeichnis

Dominique D‘Hinnin
Dominique D’Hinnin ist seit 1998 Chief Financial Ofﬁcer(CFO) der Lagardère SCA. Er trat 1990 als Berater desVorsitzenden des Finanzausschusses des Konzerns bei
Lagardère ein. Danach hatte er innerhalb des Konzerns
verschiedene Positionen inne, zunächst als Internal Audit
Manager, dann 1993 als CFO Hachette Livre, bis er zum
Executive Vice President von Grolier Inc in den USA bestellt
wurde. Herr D’Hinnin ist Absolvent der École Normale
Supérieure und Inspecteur des Finances.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Chairman und Managing Director von Ecrinvest 4 SA;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Hachette SA;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Lagardère Active SAS;●

Ständiger Vertreter der Hachette SA im Aufsichtsrat von
Lagardère Active Broadcast;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Lagardère Services SA;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Hachette SA;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Lagardère Ressources SAS;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Sogeade Gérance SAS;●

Präsident der Eole SAS;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Financière de Pichat SAS;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Financière de Pichat & CIE
SCA;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Matra Manufacturing &Services SAS;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Newsweb SA;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats des “Club des Normaliens
dans l’Entreprise”;●

Mitglied des Aufsichtsrats und Schatzmeister der Stiftung“École Normale Supérieure”;●

Präsident des “Institut d’expertise et de prospective del’École Nationale Supérieure” ;●Vize-Präsident der Infogrames Entertainment SA und
Chairman des Audit Committee der Infogrames
Entertainment SA;●

Mitglied des Aufsichtsrats und Chairman des Audit
Committee der Le Monde SA;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Le Monde Interactif SA;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler Manufacturing
International LLC (zurückgetreten am 31. März 2006);●

Mitglied des Aufsichtsrats und des Audit Committee der
CANAL + France SA;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Daimler España S.A.
(zurückgetreten am 31. März 2006); und Mitglied des Boardof Directors von EADS Participations B.V.

●

Director der Lagardère North America, Inc; und●Mitglied des Board of Directors der EADS Participations B.V.
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

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CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:

23Verzeichnis

Arnaud Lagardère
Arnaud Lagardère ist seit 2003 General Partner und Chief
Executive Ofﬁcer (CEO) von Lagardère. Er war seit 1998
Managing Partner von Lagardère und wurde 1999 zum CEO
von Lagardère Media und Lagardère Active ernannt. Zuvor war
er CEO von Grolier Inc. in den USA, Leiter Emerging
Activities und elektronische Medien für Matra undstellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats der Arjil Bank.
Er startete seine Karriere 1986 als General Manager von MMB,
der Beteiligungsgesellschaft von Hachette und Europe 1.
Herr Lagardère erwarb ein Diplom in Wirtschaftswissenschaften an der Universität Paris Dauphine.

●

Ständiger Vertreter von Lagardère Active Broadcast im
Aufsichtsrat von Multithématiques (zurückgetreten im
Februar 2005);●

Ständiger Vertreter der Lagardère SCA im Aufsichtsrat vonHachette Filipacchi Medias (am 25. Oktober 2006 in eine
SAS umgewandelt);●

Chairman und Managing Director der Lagardère Télévision
Holdings SA (zurückgetreten im Januar 2007);●

Mitglied des Verwaltungsrats der Legion Group SA(zurückgetreten im Mai 2007);●

Director von Lagardère Management, Inc (zurückgetreten im
Oktober 2007); undNachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Mitglied des Aufsichtsrats der Hachette Holdings SAS(zurückgetreten im Dezember 2007).

●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Lagardère Media(Firmenname: Hachette S.A.);●

Vorsitzender des Aufsichtsrats von Lagardère Active (S.A.S.);●

Präsident (Chief Executive Ofﬁcer) von Lagardère Active
Broadband (S.A.S.);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Lagardère(S.A.S.);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Lagardère Capital& Management (S.A.S.);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Arjil
Commanditée – ARCO (S.A.);●

Präsident der Fondation Jean-Luc Lagardère;●

Präsident des Sportvereins Lagardère Paris Racing Ressources;

Juan Manuel Eguiagaray Ucelay
Juan Manuel Eguiagaray Ucelay ist Studiendirektor bei der„Denkfabrik“ Fundación Alternativas mit Sitz in Madrid.
Der ehemalige spanische Minister für öffentliche Verwaltung(1991-1993) und Minister für Industrie und Energie (19931996) zog sich 2001 aus dem Parlament zurück. Zwischen 1970
und 1982 lehrte er Wirtschaftswissenschaften an der Deusto
Universität in Bilbao. Eguiagaray Ucelay erwarb akademische
Abschlüsse in Wirtschafts- und Rechtswissenschaften undpromovierte an der Deusto Universität.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Präsident der Solidaridad Internacional (NGO);●

Präsident des Sportvereins Lagardère Paris Racing;●

Mitglied des Beirats der Foundation Group EP;●

Director von Hachette Livre (S.A.);●

Mitglied des Beirats von Cap Gemini Spain; und●●Mitglied des Board of Directors von EADS Participations B.V.

Director von Lagardère Services (SA) (ex Hachette
Distribution Services);●

Vorsitzender des Aufsichtsrats von Lagardère Sports (S.A.S.);●

Ständiger Vertreter von Lagardère Active Publicité im Boardof Directors von Lagardère Active Radio International (S.A.);●

Director von Lagardère Ressources (S.A.S.);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Sogeade Gérance(S.A.S.);●

Mitglied des Board of Directors der EADS Participations B.V.;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Daimler AG;●

Director von LVHM Moet Hennessy Louis Vuitton (S.A.);
und●Präsident der „Association des Amis de Paris Jean-Bouin
C.A.S.G.“.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

Mitglied des Beirats der Futurspace S.A. (zurückgetreten
am 5. Juli 2004);●

Außerordentlicher Professor für Makroökonomie an derUniversität Carlos III in Madrid (zurückgetreten
am 30. September 2006);●

Mitglied des Beirats für Kreativität, Werbung und
Entwicklung (Creade) S.L. (zurückgetreten am 1. Juli 2007);und●Wirtschaftsberater der Arco Valoraciones S.A.
(zurückgetreten am 1. November 2007).

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

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EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Co-Manager bei I.S.-9 (zurückgetreten im Mai 2003);

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CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

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2

3

Verzeichnis●

Manager bei Lagardère Active Publicité (SNC)(zurückgetreten im Mai 2003);●

Chairman des Board of Directors von EADS Participations
B.V. (zurückgetreten am 22. Oktober 2007);●

Mitglied des Board of Directors der Societé d’Agences etde Diffusion SA (zurückgetreten im Juni 2003);●

Mitglied des Aufsichtsrats von Virgin Stores (S.A.)(zurückgetreten im Februar 2008); und●Manager bei Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne –N.M.P.P. SARL (zurückgetreten im Juli 2003);●

Mitglied des Aufsichtsrats von Le Monde (S.A.)(zurückgetreten im Februar 2008).

●

Mitglied des Board of Directors bei CanalSatellite SA(zurückgetreten im Dezember 2003);●

Mitglied des Board of Directors der Lagardère-Sociétés S.A.S(zurückgetreten im Dezember 2003);●

Mitglied des Board of Directors bei Éditions P. Amaury SA(zurückgetreten im Dezember 2003);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer der Lagardère Images
S.A.S. (zurückgetreten im Oktober 2004);●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer der Lagardère
Thématiques S.A. (zurückgetreten im November 2004);●

Manager von Lagardère Elevage (zurückgetreten im Mai 2005);●

Stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats der BanqueArjil & Cie (zurückgetreten im April 2005);●

Präsident des „Club des entreprises Paris 2012“(zurückgetreten im Januar 2006);●

Mitglied des Board of Directors von Fimalac (zurückgetreten
im Januar 2006);●

Präsident (Chief Executive Ofﬁcer) der Lagardère Active
S.A.S. (zurückgetreten im Oktober 2006);

Hermann-Josef Lamberti
Hermann-Josef Lamberti ist seit 1999 Mitglied des Vorstands
der Deutsche Bank AG und dort Chief Operating Ofﬁcer.
Seit 1985 übte er bei IBM verschiedene Managementpositionen
aus und war in Europa und den USA in den Bereichen
Controlling, interne Anwendungsentwicklung, Vertrieb,
Personal-Software, Marketing und Marken-Management tätig.
1997 wurde er zum Vorsitzenden der Geschäftsführung von
IBM Deutschland ernannt. Er begann seine beruﬂiche
Laufbahn 1982 bei Touche Ross in Toronto, bevor er zur
Chemiebank in Frankfurt ging. Herr Lamberti studierte
Betriebswirtschaft an den Universitäten Köln und Dublin
und schloss mit einem Master of Business Administration ab.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Mitglied des Aufsichtsrats des BBV Versicherungsverein
des Bankgewerbes A.G. und der BVV Versorgungskasse
des Bankgewerbes e.V.;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Carl Zeiss AG;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Deutsche Börse AG;●

Director der Hachette Filipacchi Medias S.A.
(zurückgetreten im Oktober 2006);●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Deutsche Bank Privatund Geschäftskunden AG;●

Ständiger Vertreter der Hachette S.A. im Management
Committee von SEDI TV-TEVA (S.N.C.) (zurückgetreten
im Dezember 2006);●

Mitglied des Vorstands des Arbeitgeberverbands desprivaten Bankgewerbes e.V.;●●

Chairman und Chief Executive Ofﬁcer von Lagardère Active
Broadcast (S.A.) (zurückgetreten im März 2007);

Mitglied des Kuratoriums der Baden-Badener
Unternehmergespräche – Gesellschaft zur Förderungdes Unternehmensnachwuchses e.V.;●

Mitglied des Aufsichtsrats von Lagardère Sports (S.A.S.)(zurückgetreten im April 2007);●

Mitglied des Beirats der Versicherungen Wuppertal;●●

Director von Lagardère Management, Inc (zurückgetreten im
Oktober 2007);

Stellvertretendes Mitglied desEinlagensicherungsausschusses des Bundesverbandes
deutscher Banken e.V.;●

Chairman des Board of Directors von Lagardère Active
North America, Inc. (zurückgetreten im Oktober 2007);●

Vertreter der Vereinigung des Bundesverbands deutscher
Banken e.V.;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Hachette Holding (SAS)(ex Hachette Filipacchi Medias) (zurückgetreten im
Dezember 2007);●

Mitglied des Ausschusses Finanzgemeinschaft Deutschland
des Bundesverbands deutscher Banken e.V.;●

Mitglied des Vorstands des Deutschen Aktieninstituts e.V.;●

Director von France Télécom (S.A.) (zurückgetreten im
Januar 2007);●

Mitglied des Kuratoriums des e-Finance Lab Frankfurt
am Main;●

Chairman des Board of Directors der EADS (zurückgetreten
am 22. Oktober 2007);●

Vorsitzender des Börsenrats von Eurex Deutschland;

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

167

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CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

2

3

Verzeichnis●

Stellvertretender Vorsitzender des Börsenrats derFrankfurter Wertpapierbörse AG;●

Vorsitzender des Vorstands der Deutsche Bank S.A.E.
(zurückgetreten am 16. Juni 2004);●

Mitglied des Beirats der Freunde der Bachwoche Ansbach e.V.;●●

Mitglied des Kuratoriums des Instituts für Recht und
Finanzen Frankfurt am Main;

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Deutsche Bank Payments
Projektgesellschaft AG (zurückgetreten am 1. Juli 2004);●

Mitglied des Beirats des Instituts für Unternehmensplanung– IUP;

Vorsitzender des Beirats der Deutsche Clubholding GmbH(zurückgetreten am 1. Mai 2005);●

Mitglied des Kuratoriums der Jungen Deutschen
Philharmonie;

Vorsitzender des Aufsichtsrats der E-Millennium 1 GmbH& Co. KG (zurückgetreten am 1. Mai 2005);●

Mitglied des Ausschusses für Privat- und Geschäftskundendes Bundesverbandes Deutscher Banken e.V. (zurückgetreten
am 1. Juli 2005);●

Non-Executive Director des Board of Directors von Euroclear
S.A./N.V. (zurückgetreten am 19. September 2005);●

Non-Executive Director des Board of Directors vonEuroclear plc (zurückgetreten am 19. September 2005);●

Mitglied des Aufsichtsrats der Schering AG (zurückgetreten
am 20. März 2006);●

Mitglied des Board of Directors der Fiat S.p.A.
(zurückgetreten am 24. Juli 2005); und●Mitglied des Verbands der Sparda-Banken e.V.
(zurückgetreten am 30. September 2007).

●

●

●

Stellvertretender Vorsitzender des Kuratoriums derGesellschaft zur Förderung des Kölner Kammerorchesters e.V.;●

Mitglied des Programm-Beirats der LOEWE LandesOffensive zur Entwicklung wissenschaftlich-ökonomischer
Exzellenz des Hessischen Ministeriums für Wissenschaft
und Kunst;●

Mitglied des Beirats des Münchner Kreises;●

Mitglied des Stiftungsrats der Otto A. Wipprecht-Stiftung;●

Stellvertretendes Mitglied des Beirats undPrüfungsausschusses des Prüfungsverbands deutscher
Banken e.V.;●

Executive Customer des Beirats der Symantec Corporation;●

Mitglied des Kuratoriums der Frankfurt International
School e.V.;●

Mitglied des Beirats der Universität Augsburg;●

Mitglied des geschäftsführenden Ausschusses des Instituts
für Wirtschaftsinformatik der HSG der Universität
St. Gallen;●

Mitglied des Verwaltungsrats der Universitätsgesellschaft
Bonn-Freunde, Förderer, Alumni;●

Mitglied des Gründungsrats des Wallraf-Richartz-Museums;●

Mitglied des Kuratoriums des Wallraf-Richartz-Museum
und Museum Ludwig e.V.;●

Mitglied des Beirats im Zentrum für marktorientierte
Unternehmensführung der WHU; und●Mitglied des Lenkungsausschusses und desBundesausschusses des Wirtschaftsrats der CDU e.V.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

Mitglied des Aufsichtsrats der SupplyOn AG(zurückgetreten am 1. Januar 2003);●

Vorsitzender des Vorstands der Deutsche Bank S.A./N.V.
(zurückgetreten am 21. April 2004);●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der European Transaction
Bank AG (zurückgetreten am 9. Juni 2004);

168

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Lakshmi N. Mittal
Lakshmi N. Mittal ist President und Chief Executive Ofﬁcer(CEO) von ArcelorMittal. 1976 gründete er die Mittal SteelCompany und leitete deren strategische Entwicklung, die mit
der 2006 genehmigten Fusion mit Arcelor ihren Höhepunkt
erreichte, um so den weltweit größten Stahlhersteller entstehenzu lassen. Er ist aufgrund der führenden Rolle, die er bei der
Umstrukturierung der Stahlindustrie hin zu einem stärker
konsolidierten und globalisierten Modell spielte, eine allgemeinanerkannte Persönlichkeit. Herr Mittal blickt auf über 30 Jahre
Arbeitserfahrung in der Stahlindustrie und benachbarten
Branchen zurück. Das Magazin Fortune kürte ihn zum„Europäischen Geschäftsmann des Jahres 2004” und die
Financial Times zur „Person des Jahres 2006”, zudem wurde
ihm 2007 der Dwight D. Eisenhower Global Leadership Awardund der Padma Vibhushan vom Präsidenten Indiens verliehen.
Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben
in der Tabelle aufgeführten:●

Mitglied des Board of Directors der ArcelorMittal SA;●

Mitglied des Board of Directors der ICICI Bank Limited;●

Mitglied des Rates für Auslandsinvestitionen in Kasachstan;●

Mitglied des Internationalen Rates für Investitionen in
Südafrika;●

Mitglied des Internationalen Präsidentenberatergremiums
von Mosambik;

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1●

Mitglied des International Business Council desWeltwirtschaftsforums;●

Mitglied des Executive Committee des International Iron
and Steel Institute;●

Mitglied des Beirats der Kellogg School of Management;●

Mitglied des International Advisory Board der Citigroup;und●Mitglied des Investorenrats beim Ministerrat der Ukraine.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:

23VerzeichnisMichel Pébereau
Michel Pébereau war seit 2003 Präsident von BNP Paribas. Er
leitete die Fusion, mit der BNP Paribas im Jahr 2000 entstand,und wurde ihr Chairman und Chief Executive Ofﬁcer (CEO).
1993 wurde er zum Chairman und CEO der Banque Nationale
de Paris ernannt. Zuvor war er Chairman und CEO von Crédit
Commercial de France. Seine Laufbahn begann 1967 bei
der Inspection Générale des Finances. 1970 wechselte er ins
französische Finanzministerium, wo er verschiedene hochrangige
Funktionen ausübte. Herr Pébereau ist Absolvent der École
Nationale d‘Administration und der École Polytechnique.

Keine.

Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben
in der Tabelle aufgeführten:

Sir John Parker
Sir John Parker ist Chairman des National Grid und des NonExecutive Directors Committee der Bank of England. Er ist
gleichzeitig Chairman von Mondi, Deputy Chairman von DP
World (Dubai), Non-Executive Director der Carnival CruiseLine Group, ein Mitglied des International Advisory Board derCitigroup und Kanzler der Universität Southampton. In seiner
Karriere spannt er einen Bogen von den
Ingenieurwissenschaften über Schiffbau bis hin zur
Verteidigungsindustrie, unter anderem mit fast 25 Jahren
Erfahrung als Chief Executive Ofﬁcer bei Harland & Wolff
und der Babcock International Group. Er studierte Schiffbau
und Maschinenbau am College of Technology, Queens
University, Belfast.

●

Mitglied des Board of Directors von Lafarge;●

Mitglied des Board of Directors von Saint-Gobain;●

Mitglied des Board of Directors von Total;●

Mitglied des Board of Directors der Pargesa Holding SA,
Schweiz;●

Mitglied des Board of Directors der BNP Paribas (Schweiz) SA;●

Mitglied des Aufsichtsrates von Axa;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Banque Marocaine pourle Commerce et l’Industrie, Marokko;●

Chairman der Europäischen Bankenvereinigung;●Chairman des Investment Banking and Financial Markets
Committee der Fédération Bancaire Française;●

Vorsitzender des Vorstands des Institut d’Études Politiquesde Paris;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats des Institut Aspen France;●

Chairman des Institut de l’Entreprise;●

Mitglied des Executive Committee des Mouvement
des Entreprises en France;●

Mitglied des Haut Conseil de l’Éducation;●

Mitglied des Institut International d’Études Bancaires;●

Mitglied des International Advisory Panel of Monetary
Authority of Singapore;●

Mitglied des International Capital Markets Advisory
Committee der Federal Bank of New York; und●Mitglied des International Business Leaders’ Advisory
Council für den Bürgermeister von Shanghai (IBLAC).

Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben in
der Tabelle aufgeführten:●

Senior Non-Executive Director der Bank of England;●

Director von Carnival plc;●

Director der Carnival Corporation;●

Mitglied des International Advisory Board der Citigroup;●

Stellvertretender Chairman der Port and Free World Zone
(Dubai);●

Präsident der Royal National Lifeboat Institution;●

Kanzler der Universität Southampton;●

Director der White Ensign Association Limited;●

Non-Executive Co-Chairman der Mondi-Gruppe; und●Mitglied des Business Council for Britain.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:
Keine.

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

Mitglied des Aufsichtsrats der Dresdner Bank AG (2002
zurückgetreten); und●Mitglied des Board of Directors von EADS Participations
B.V. (zurückgetreten am 22. Oktober 2007).
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

169

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1

Bodo Uebber
Bodo Uebber ist seit 2004 Mitglied des Vorstands der Daimler
AG. Derzeit ist er für den Bereich Finanzen, Controlling,
Auftragswesen und Daimler Financial Services zuständig.
2001 wurde er zum Vorstandsmitglied und Chief Financial
Ofﬁcer der Daimler Financial Services AG ernannt und dann
2003 Vorstandsvorsitzender der Daimler Financial Services AG
sowie stellvertretendes Vorstandsmitglied der Daimler AG.
Davor bekleidete er verschiedene Finanzposten bei der DASA
AG, Dornier Luftfahrt und der MTU Aero Engines GmbH.
Herr Uebber hat Ingenieur- und Wirtschaftswissenschaften
an der Technischen Universität Karlsruhe studiert.

2

3

Verzeichnis

Unabhängige Directors

Die vier unabhängigen Directors, die nach den oben
dargestellten Kriterien der Unabhängigkeit bestellt wurden,sind Hermann-Josef Lamberti, Lakshmi N. Mittal, Sir John
Parker und Michel Pébereau.
Frühere Straftaten und familiäre Bindungen●Mitglied des Aufsichtsrats der Mercedes-Benz Bank AG;●

Mitglied des Aufsichtsrats der Daimler España Holding S.A.;●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler Financial
Services AG;

Soweit der Gesellschaft bekannt ist, wurde bisher über keinender oben genannten Directors (weder als Privatperson noch als
Director oder Führungskraft einer der oben genannten
Unternehmen) eine Strafe wegen Betrugs verhängt noch waren
die Genannten in Konkurs-, Zwangsverwaltungs- oder
Liquidationsverfahren verwickelt. Es liegen gegen sie wederöffentliche Beschuldigungen oder Anklagen vor noch wurden
Strafen einer Aufsichtsbehörde verhängt oder ihnen vonGerichts wegen die Voraussetzungen als Mitglied derGeschäftsleitung oder des Aufsichtsrates wegen
unternehmerischer Versäumnisse in den letzten fünf Jahren
entzogen. Bis zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Dokuments
bestanden keine familiären Verbindungen unter den Directors.

●

Vorsitzender des Aufsichtsrats der Daimler France Holding
SAS.;

Leistungsbewertung des Board of Directors●

Mitglied des Board of Directors von Freightliner LLC;●

Mitglied des Beirats der Daimler Unterstützungskasse GmbH;●

Mitglied des Aufsichtsrats von McLaren;●

Mitglied des Aufsichtsrats von Talanx; und●Mitglied des Board of Directors von EADS Participations B.V.

Nachstehend die aktuellen Mandate, zusätzlich zu dem oben
in der Tabelle aufgeführten:

Frühere Mandate der letzten fünf Jahre:●

Chairman des Board of Directors bei debis Air Finance B.V.
(zurückgetreten im April 2005);●

Chairman des Board of Directors der DaimlerChrysler Japan
Holding, Ltd. (zurückgetreten am 1. Dezember 2005);●

Mitglied des Aufsichtsrats der Hannover RückversicherungsAG (12. Mai 2006);●

Mitglied des Board of Directors der DaimlerChrysler
México Holding S.A. de C.V. (zurückgetreten am 31. Juli
2007);●

Chairman des Board of Directors der DaimlerChrysler
North America Holding Corporation (DCNAH)(zurückgetreten am 3. August 2007);●

Chairman des Board of Directors der DaimlerChrysler
Corporation (DCC) (zurückgetreten am 3. August 2007);und●

Chairman des Board of Directors der DC UK Holding plc(zurückgetreten am 1. November 2007).

170

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Auf seiner Sitzung am 5. Dezember 2003 hat das Board of
Directors beschlossen, jährlich ein Selbstbewertungsverfahrenüber die eigene Leistung vorzunehmen sowie alle drei Jahre
eine gründlichere Bewertung durchzuführen, gegebenenfalls
mit Unterstützung externer Berater.
Auf der Grundlage dieses Beschlusses hat das Board of
Directors Ende 2006 ein unabhängiges und internationalanerkanntes Consultingunternehmen (SpencerStuart)
beauftragt, die Directors bei der Bewertung der Arbeitsweise
des Board of Directors nach den Regelungen der
Aktionärsvereinbarung zu unterstützen. Im Laufe desBewertungsverfahrens hat der externe Berater Einzelsitzungenmit allen Directors der EADS durchgeführt (Executive und
Non-Executive). Über die Ergebnisse der Selbstbewertung
wurde im Registrierungsdokument 2006 berichtet.
Aufgrund der Änderungen der Corporate Governance im Laufe
des Jahres 2007 und der Neubildung des Board of Directors
im vierten Quartal 2007 (Oktober) wurde zum Jahresende
keine Leistungsbewertung des Board of Directors
vorgenommen, denn die Ergebnisse wären aufgrundder äußerst kurzen Amtszeit des neu konstituierten Board of
Directors nicht besonders aufschlussreich gewesen. Die nächste
Selbstbewertung ﬁndet 2008 statt.

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

2

3

Verzeichnis

2.1.2 AUDIT COMMITTEE
Gemäß Geschäftsordnung gibt das Audit Committee(Bilanzausschuss) dem Board of Directors Empfehlungen überdie Bestellung der Abschlussprüfer und die Festlegung ihrer
Vergütung sowie über die Genehmigung der Jahres- undZwischenabschlüsse, bespricht den Prüfungsplan sowie die
Prüfergebnisse der Abschlüsse mit den Abschlussprüfern undüberwacht die Ordnungsmäßigkeit der internen Kontrollen desKonzerns, der Bilanzierungsgrundsätze und derFinanzberichterstattung. Das Audit Committee ist dafürverantwortlich, dass die internen und externen
Prüfungsverfahren ordnungsgemäß geleitet werden und den
Prüfungsangelegenheiten in Sitzungen des Board of Directors
ausreichende Beachtung geschenkt wird. Die Vorschriften und
Verantwortungsbereiche des Audit Committee wurden in der
Audit Committee Charter detaillierter niedergelegt.
Das Audit Committee prüft die Vierteljahres-, Halbjahres- undJahresabschlüsse auf Basis sowohl von vorab ausgehändigten
Dokumenten als auch von Gesprächen mit den
Abschlussprüfern. Der Leiter der Buchhaltung und der Chief
Financial Ofﬁcer werden zu Zusammenkünften des Audit
Committee zur Beantwortung etwaiger Fragen eingeladen.

2007 wurde das Audit Committee:●

von Manfred Bischoff und Arnaud Lagardère geleitet undbeinhaltete bis zum 4. Mai 2007 auch Rüdiger Grube;●

von Rüdiger Grube und Arnaud Lagardère geleitet undbeinhaltete bis zum 22. Oktober 2007 auch Bodo Uebber;und●von Hermann-Josef Lamberti geleitet; und beinhaltet seitdem 22. Oktober 2007 auch Dominique D’Hinnin, Sir John
Parker und Bodo Uebber.

Das Audit Committee tritt viermal im Jahr oder, je nachBedarf, häuﬁger zusammen. Im Laufe des Jahres 2007 trat es
fünfmal zusammen, mit einer Anwesenheitsquote von 62%, um
die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2006 sowie die Ergebnisse
des ersten Halbjahres 2007 des Unternehmens zusammen mit
den vierteljährlichen Finanzrevisionen zu überprüfen. Wie vom
Board of Directors am 5. Dezember 2003 beschlossen, wurde
die Rolle des Audit Committee um neue Aufgaben erweitert,
wie insbesondere die Prüfung der Vierteljahresberichte.

2.1.3 VERGÜTUNGS- UND BESETZUNGSAUSSCHUSS
Gemäß Geschäftsordnung gibt der Vergütungs- undBesetzungsausschuss dem Board of Directors Empfehlungen in
Bezug auf Ernennungen des Corporate Secretary der EADS, derMitglieder des Shareholder Committee von Airbus und derVorsitzenden des Aufsichtsrats (oder eines vergleichbaren
Organs) anderer wichtiger Konzerngesellschaften undGeschäftseinheiten sowie die Vergütungsstrategien undlangfristigen Vergütungspläne und beschließt die Dienstverträge
und sonstigen vertraglichen Angelegenheiten in Bezug auf die
Mitglieder des Board of Directors und Executive Committee.
Nach Genehmigung durch den Chairman überprüft es auch die
Vorschläge des Chief Executive Ofﬁcer im Hinblick auf die
Ernennung von Mitgliedern des Executive Committee und desChief Executive Ofﬁcer von Airbus. Die Geschäftsordnung und
die Zuständigkeitsbereiche des Vergütungs- undBesetzungsausschusses wurden in der Remuneration and
Nomination Charter detaillierter niedergelegt.
Leitprinzip für die Besetzungen des Konzernmanagements
sollte sein, dass der beste Kandidat auf den jeweiligen Posten
gesetzt wird („bester Mann für den Job“), während gleichzeitig
ein breit gestreutes Gleichgewicht im Hinblick auf dievertretenen Nationalitäten aufrecht erhalten wird, was derQualität und Kohäsionskraft des Managementteams nicht

abträglich sein dürfte. Die Umsetzung dieser Grundsätze sollte
keine Beschränkungen bezüglich der Vielfalt der im Executive
Managementteam der EADS vertretenen Nationalitäten
schaffen.
2007 wurde der Vergütungs- und Besetzungsausschuss:●bis zum 4. Mai 2007 von Manfred Bischoff und Arnaud
Lagardère geleitet, weitere Mitglieder waren Thomas Enders,Louis Gallois und Rüdiger Grube;●

bis zum 22. Oktober 2007 von Rüdiger Grube und Arnaud
Lagardère geleitet, weitere Mitglieder waren Thomas Enders,Louis Gallois und Bodo Uebber; und●ab dem 22. Oktober 2007 von Sir John Parker geleitet,weitere Mitglieder sind Rolf Bartke, Dominique D’Hinnin
und Hermann-Josef Lamberti.

Der Vergütungs- und Besetzungsausschuss tritt zweimal im
Jahr oder, je nach Bedarf, häuﬁger zusammen. Im Jahr 2007
tagte es siebenmal, bei einer durchschnittlichen
Teilnahmequote von 81%. An der Spitze der Empfehlungen,die der Vergütungs- und Besetzungsausschuss dem Board of
Directors bei wichtigen Stellenbesetzungen innerhalb desKonzerns gibt, standen die Überprüfung der Vergütungspolitik
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

171

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1(einschließlich Pensionspläne), die Gehälter für die neuen
Mitglieder des Executive Committee, die Prämienzahlungenfür 2006, der langfristige Prämienlohnplan sowie

2

3

Verzeichnis

der Belegschaftsaktienplan für 2007/2008 und die Revision
der Gehälter der Mitglieder des Executive Committee für 2007.

2.1.4 STRATEGIC COMMITTEE
Das Strategic Committee (Strategieausschuss) wurde im
Oktober 2007 gegründet. Es ist kein Entscheidungsgremium,sondern eine Entscheidungshlife, die dem Board of Directors
der EADS bei der Vorbereitung von strategischen
Entscheidungen zur Verfügung steht. Laut Geschäftsordnung
gibt das Strategic Committee dem Board of Directors
Empfehlungen zu strategischen Entwicklungen,
Unternehmensstrategien, wichtigen Fusions- undÜbernahmeprojekten, wichtigen Investitionen, Projekten oder
Produktentscheidungen oder Veräußerungen sowie wichtigen
Forschungs- und Entwicklungsprojekten.

Das Strategic Committee wird von Rüdiger Grube geleitet undbeinhaltet außerdem Louis Gallois, Arnaud Lagardère, Michel
Pébereau und Bodo Uebber.
Das Strategic Committee tritt zweimal im Jahr oder, je nachBedarf, häuﬁger zusammen. Erstmalig traf es sich im Februar
2008, um neben anderen Themen auch die EADS-Vision bis
2020 zu erörtern.

2.1.5 EXECUTIVE COMMITTEEIm Rahmen der durch die Außerordentliche
Hauptversammlung der Aktionäre und die Sitzung des Boardof Directors, die beide am 22. Oktober 2007 stattfanden,
genehmigten Änderungen der Corporate Governance der
EADS wurde das Besetzungsverfahren für die Mitglieder desExecutive Committee geändert.
Der Chief Executive Ofﬁcer, der durch ein Exekutivkomitee(das „Executive Committee“) unterstützt wird, ist für die
Tagesgeschäfte der Gesellschaft verantwortlich. Zum Executive
Committee, das vom Chief Executive Ofﬁcer geleitet wird,
gehören auch die Leiter der wichtigsten und Aufgaben- undGeschäftsbereiche des Konzerns. Das Executive Committee traf
sich im Jahr 2007 elfmal.
Bei den Sitzungen des Executive Committee werden unter
anderem die folgenden Angelegenheiten behandelt:●

Genehmigungen von Besetzungsvorschlägen der Chefs
der einzelnen Geschäftsbereiche des Konzerns fürihre Managementteams (mit Ausnahme des Chief Operating
Ofﬁcer von Airbus);●

Genehmigungen von Investitionen bis zu € 350.000.000;●

Festlegung und Kontrolle der Umsetzung der Strategie für
die EADS-Aktivitäten;●Geschäftsführungs-, Organisations- und Rechtsstruktur
des Konzerns;

172

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07●

Leistungsniveau der einzelnen Geschäftsbereichedes Konzerns und Unterstützungsfunktionen; und●alle Geschäftsangelegenheiten einschließlich der operativen
Pläne des Konzerns sowie seiner Geschäftsbereiche und-einheiten.

Die interne Organisation des Executive Committee wird durch
die Geschäftsverteilung unter den Mitgliedern unter Aufsicht
des Chief Executive Ofﬁcer bestimmt. Ungeachtet der oben
festgelegten gemeinsamen Zuständigkeiten ist jedes Mitglieddes Executive Committee selbst für die Führung seines
Aufgabenbereiches verantwortlich und an die Entscheidungen
des Chief Executive Ofﬁcer und gegebenenfalls des Executive
Committee gebunden.
Der Chief Executive Ofﬁcer ist bestrebt, zu den bei den
Sitzungen des Executive Committee besprochenen Themen
unter den Mitgliedern des Executive Committee einen Konsens
zu erzielen. Kommt es zu keiner Einigung, ist der Chief
Executive Ofﬁcer berechtigt, die Sache zu entscheiden.
Herrscht grundlegende oder wesentliche Uneinigkeit in Bezug
auf eine noch nicht entschiedene Angelegenheit, kann das
widersprechende Mitglied des Executive Committee verlangen,dass der Chief Executive Ofﬁcer die Angelegenheit dem
Chairman zur Stellungnahme vorlegt.
Die Amtszeit für Mitglieder des Executive Committee beträgt
fünf Jahre.

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1

Die Mitglieder des Executive Committee werden vom Boardof Directors auf Vorschlag des Chief Executive Ofﬁcer bestellt,
der zunächst vom Chairman nach Prüfung durch
den Vergütungs- und Besetzungsausschuss genehmigt wird.

2

3

Verzeichnis

Die Besetzung des Executive Committee sollte inder Gesamtheit genehmigt werden und nicht individuell,abgesehen vom Chief Executive Ofﬁcer von Airbus,
der individuell vom Board of Directors bestellt wird.

ZUSAMMENSETZUNG DES EXECUTIVE COMMITTEE
Name

Alter

Beginn der Amtszeit

Ende der Amtszeit

Haupttätigkeit

Louis Gallois

64

2007

2012

Chief Executive Officer der EADS

François Auque

51

2005

2010

Leiter des Geschäftsbereichs Astrium

Lutz Bertling

45

2006

2011

Leiter des Geschäftsbereichs Eurocopter

Jean J. Botti

51

2006

2011

Chief Technical Officer

Fabrice Brégier

46

2005

2010

EADS Operative Performance

Ralph D. Crosby Jr.

60

2007

2012

Leiter von EADS North America

Thomas Enders

49

2007

2012

Leiter von Airbus

Jussi Itävuori

52

2008

2013

Leiter Personalwesen

Marwan Lahoud

42

2007

2012

Chief Marketing and Strategy Officer

Hans Peter Ring

57

2007

2012

Chief Financial Officer der EADSCarlos Suárez

44

2007

2012

Leiter des Geschäftsbereichs Militärische Transportflugzeuge

Stefan Zoller

50

2005

2010

Leiter des Geschäftsbereichs Verteidigung & Sicherheit

Anmerkung: Die Geschäftsadresse aller Mitglieder des Executive Committee in EADS-Angelegenheiten ist: Le Carré, Beechavenue 130-132, 1119 PR, Schiphol-Rijk, Niederlande.

Louis Gallois, Chief Executive Officer der EADS
Siehe „2.1.1 Board of Directors, Chairman und Chief Executive
Ofﬁcer – Werdegang sowie sonstige Mandate und Pﬂichten, dievon den Mitgliedern des Board of Directors in den einzelnen
Unternehmen ausgeübt werden“.

Antriebssysteme in Delphi arbeitete. Seine beruﬂiche Laufbahn
begann 1978 als Produktingenieur für Renault. Herr Botti
erwarb ein Diplom am INSA Toulouse, einen MBA der Central
Michigan University und einen Doktortitel am Conservatoire
des Arts et Métiers und ist Fellow des SAE.

François Auque, Leiter des Geschäftsbereichs Astrium
Herr Auque übernahm sein Amt im Jahr 2000. Zuvor war er
Chief Financial Ofﬁcer (CFO) von Aerospatiale und Managing
Director für Satelliten. In früheren Jahren seiner Karriere war
er beim Suez-Konzern und beim französischen Rechnungshof.
Herr Auque studierte an der École des Hautes Études
Commerciales und am Institut d’Études Politiques und ist
Absolvent der École Nationale d’Administration.

Fabrice Brégier, EADS Operative Performance
Herr Brégier wurde 2006 als COO von Airbus bestellt;
zusätzlich wurde ihm die Verantwortung für die operative
Performance der EADS übertragen. 2003 wurde er Präsident
und Chief Executive Ofﬁcer (CEO) von Eurocopter. Zuvor war
er CEO von MBDA. 1993 kam er als Chairman von Apache
MAW und Eurodrone GIEs zu Matra Défense. Er ist Absolvent
der École Polytechnique und der École des Mines.

Lutz Bertling, Leiter des Geschäftsbereichs Eurocopter
Herr Bertling wurde 2006 ernannt, nachdem er ein Jahr als
CEO von Eurocopter Deutschland tätig war. Er kam 2003 zu
Eurocopter als Leiter des Bereichs Regierungsprogramme undwar zuvor im Geschäftsbereich Verteidigung & Sicherheit.
Davor bekleidete er verschiedene Positionen bei
DaimlerChrysler Rail Systems und an der Universität
Braunschweig. Er promovierte in Ingenieurwissenschaften an
der Universität Braunschweig.

Ralph D. Crosby Jr., Leiter von EADS North America
Herr Crosby ist seit 2002 Chairman und Leiter von EADS
North America. Zuvor war Herr Crosby Präsident desGeschäftsbereichs Integrierte Systeme bei der Northrop
Grumman Corporation. Herr Crosby erwarb akademische
Abschlüsse an der U.S. Military Academy, am Graduate
Institute of International Studies in Genf und an der Harvard
University.

Jean J. Botti, Chief Technical Officer
Herr Botti wurde 2006 zum Chief Technical Ofﬁcer ernannt.
Er kam von General Motors, wo er zunächst als Cheftechnologe
und später als Business Line Executive des GeschäftsbereichsThomas Enders, Leiter von Airbus
Herr Enders wurde im August 2007 in sein Amt bestellt.
Zuvor war er seit 2005 CEO der EADS. Seine Karriere bei der
EADS begann im Jahr 2000 als CEO des Geschäftsbereichs
Verteidigungs- und Sicherheitssysteme. Davor war er Direktor

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

173

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

für Unternehmensentwicklung und Technologie bei der Dasa.
Herr Enders promovierte an der Universität Bonn.
Jussi Itävuori, Leiter Personalwesen
Herr Itävuori wurde 2001 in sein Amt bestellt und ist seit
2003 Mitglied des Executive Committee. Zuvor arbeitete er seit
1982 für die KONE Corporation und wurde 1995 zum Leiter
Personalwesen und Mitglied des Executive Committee der
KONE Corporation ernannt. Herr Itävuori erwarb seinen
Abschluss an der Vaasa Wirtschaftsschule, Finnland, unddiente als Luftwaffenpilot.
Marwan Lahoud, Chief Marketing and Strategy Officer
Herr Lahoud wurde im Juni 2007 ernannt. Zuvor war er CEO
von MBDA. Er arbeitete für Aerospatiale an der Fusion mit
Matra und an der Gründung der EADS mit. Bei der EADS war
er Senior Vice President im Bereich Mergers & Acquisitions.
Herr Lahoud ist Absolvent der École Polytechnique und er
erwarb ein Diplom an der École Nationale Supérieure del’Aéronautique et de l’Espace.
Hans Peter Ring, Chief Operating Officer Finanzen
der EADS
Herr Ring wurde 2002 zum CFO der EADS und 2005 zum
Chief Operating Ofﬁcer ernannt und ist seit 2007 in der2

3

Verzeichnis

Doppelfunktion auch CFO von Airbus. 1996 wurde er SeniorVice President für Controlling bei der Dasa und in der Folge
bei der EADS. Seit 1992 war er CFO und Vorstandsmitgliedvon Dornier Luftfahrt. Er studierte Betriebswirtschaft an derUniversität Erlangen-Nürnberg.
Carlos Suárez, Leiter des Geschäftsbereichs MilitärischeTransportflugzeuge
Herr Suárez wurde im Juli 2007 in sein Amt bestellt. Vorher
war er Leiter der Programme für militärische Derivate derAirbus-Plattformen. Er war auch für Accenture und Aernnova
tätig. Herr Suárez erwarb ein Diplom für Luftfahrttechnik an
der Universidad Politécnica Madrid und einen MBA an der
IESE Business School.
Stefan Zoller, Leiter des Geschäftsbereichs Verteidigung
und Sicherheit
Herr Zoller wurde 2005 ernannt, nachdem er seit 2000 TopManagement-Positionen innerhalb des Geschäftsbereichs
besetzt hatte. Zuvor bekleidete er verschiedene
Managementpositionen bei der Dasa, DaimlerChrysler, Dornierund Senstar/Kanada. Herr Zoller studierte und promovierte an
der Universität Tübingen.

2.1.6 INTERNE KONTROLL- UND RISIKOMANAGEMENTSYSTEME
2.1.6.1 Überblick

BeschränkungenEine der fundamentalen Managementaufgaben ist es, eineffektives internes Kontroll („IC“)- und Risikomanagement(„RM“)-Umfeld bei der EADS zu etablieren, inÜbereinstimmung mit den Anforderungen der Corporate
Governance und den Best Practices in den Niederlanden,Frankreich, Deutschland und Spanien. Angesichts ständiger
Veränderungen der auf die EADS anwendbaren gesetzlichen
Regelungen und Vorschriften verschiedener Rechtsordnungenhat die EADS 2004 damit begonnen, ein konzernweit
einheitliches IC- und RM-System zu implementieren. Dieses
System basiert auf den Internal Control and Enterprise Risk
Management Frameworks des Committee of Sponsoring
Organizations of the Treadway Commission („COSO“).

Unabhängig davon, wie gut sie konzipiert sind, haben alle ICund RM-Systeme natürliche Grenzen, wie Umgehung
eingeführter Kontrollen oder deren Aufhebung durch das
Management. Aus diesem Grund besteht keine absolute
Sicherheit, dass trotz aller Sorgfalt und Anstrengungen die ICund RM-Verfahren der EADS vollkommen effektiv sind.

Das IC- und RM-System bietet dem Management ein
Regelwerk, um Unsicherheiten und die mit denGeschäftsaktivitäten der EADS verbundenen Risiken zu
beherrschen. Es dient als Grundlage für alle Teil-IC- und TeilRM-Verfahren, die innerhalb der EADS auf der Ebene derGeschäftsbereiche und der Geschäftseinheiten (Business Units,„BU“) angewandt werden.
174

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

Entwicklungen 2007 und Ausblick

Im Laufe des Jahres 2007 war die EADS hauptsächlich darum
bemüht, das Bewusstsein für die IC- und RM-Grundsätze auf
der Ebene der Geschäftsbereiche und -einheiten und derZentrale (“HQ”) zu schärfen. Dazu gehörte auch die
Einführung standardisierter IC- und RM-Schulungen in den
verschiedenen Geschäftsbereichen und -einheiten, wobei
Grundlagen- und Wiederauffrischungskonzepte zum Einsatz
kamen. Darüber hinaus proﬁtierten die Prozesskoordinatoren
von individuellen Coachings und Workshops zur
Durchführung der jährlichen IC-Verfahren. Im Laufe des Jahres
2007 wurden ferner Arbeitsgruppen gebildet, um den

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

Wissensaustausch zwischen den Abteilungen und zwischenverschiedenen Unternehmen zu fördern.
In der zweiten Jahreshälfte 2007 führten die meisten
Geschäftsbereiche und -einheiten und Abteilungender Zentrale eine Selbstbewertung ihrer IC-Systeme durch,
um das Konzept und die Wirksamkeit der internen Kontrollen
zu bewerten. Die Ergebnisse werden derzeit analysiert. Darüber
hinaus wurden unabhängige Überprüfungen der IC- und RMSysteme durchgeführt, um die im Laufe des Jahres 2007
erfolgte Selbstbewertung zu untermauern.
Die EADS ist gegenwärtig damit beschäftigt, das vorhandene
IC- und RM-System bei Airbus zu überprüfen, um es weiter
an das Gesamtsystem des Konzerns anzupassen. Solange dieseÜberprüfung nicht abgeschlossen ist, nutzt Airbus weiterhin
das IC- und RM-System, das vor der Veräußerung der Anteile
von BAE Systems im Jahr 2006 etabliert war.
Aufbauend auf den umfassenden IC- und RM-Prüf- und-Bewertungsverfahren, die 2007 durchgeführt wurden, wird
die EADS die Ergebnisse im Laufe des Jahres 2008 bewerten.
Als ein Ergebnis der laufenden Überwachungstätigkeiten
hinsichtlich der Wirksamkeit der IC- und RM-Systeme werden
weitere Änderungen der IC- und RM-Systeme undBemühungen um Integration im Laufe des Jahres 2008
erwartet.
Verantwortung für das IC- und RM-System — Interaktion
mit dem EADS Management

Die Gesamtverantwortung für das IC- und RM-System unddas entsprechende Reporting gegenüber den verschiedenen
Interessengruppen liegt beim Board of Directors. Der Chief
Executive Ofﬁcer und der Chief Financial Ofﬁcer der EADS
sind dafür verantwortlich, dass das IC- und RM-System unddie entsprechenden Verfahren im gesamten Konzern
implementiert werden. Außerdem beaufsichtigt das Audit
Committee die konzernweite Wirkungsweise des IC- und RMSystems.
Ein allgemeines Managementprinzip der EADS ist die
Delegation der unternehmerischen Verantwortung und
Befugnisse an die operativen Einheiten. Dieses
Subsidiaritätsprinzip umfasst eine klare Trennung derZuständigkeiten der Zentrale und der Geschäftsbereiche oder-einheiten der EADS. EADS Corporate bestimmt die
allgemeinen strategischen und operativen Ziele des Konzerns
und hat die Gesamtverantwortung für den Prozess. Die
Geschäftsbereiche und -einheiten behalten ihre Verantwortung
für alle geschäftlichen Angelegenheiten und Aktivitäten inihrer Zuständigkeit und unterliegen einer Revision.
Demzufolge liegt die Verantwortung für die Durchführungund Überwachung der IC- und RM-Systeme und der Risiken
und das IC-Reporting bei dem jeweils zuständigen
Management der Geschäftsbereiche und -einheiten und der2

3Verzeichnis

Abteilungen der Zentrale. Diese müssen bestrebt sein,
Transparenz und Effektivität ihrer lokalen Teil-IC- und RMSysteme und die Übereinstimmung mit den vom Board of
Directors deﬁnierten Zielen zu gewährleisten. Das Management
der Geschäftsbereiche und -einheiten und der Abteilungender Zentrale ist verantwortlich für die Umsetzung geeigneter
Ausgleichsmaßnahmen zur Verringerung derWahrscheinlichkeit und der Auswirkungen von Risiken sowie
für die Meldung von Risiken, die andere Bereiche innerhalb
der EADS betreffen.
Im Grunde liegen das Risiko- und IC-Management sowie die
Gewährleistung einer generellen Effektivität des IC- und RMSystems in der Verantwortung aller Mitarbeiter. Der Konzern
ist bestrebt, das Risiko- und IC-Management bei allen
Geschäftsaktivitäten und -vorgängen zu integrieren.
Quellen und Standards für das IC- und RM-System
und -Verfahren

Die wesentlichen Richtlinien, Verfahren und Grenzwerte,welche das IC- und RM-Umfeld der EADS bestimmen, werden
konzernweit in folgenden Veröffentlichungen mitgeteilt:●

Verhaltenskodex (z.B. Ethik-Kodex der EADS, Richtlinien
der Corporate Social Responsibility (siehe „Teil 2/Kapitel 2
Corporate Social Responsibility“));●Handbücher (z.B. „EADS Corporate Management Principles
and Responsibilities“ und „Financial Control Handbook“);●

Leitfäden (z.B. „Treasury Procedures“, „Accounting
Manual“, „Reporting Manual“); und●Richtlinien (z.B. Richtlinien zum Risikomanagement im
Unternehmen, „Funding Policy“).

Zu den externen Standards, die sich auf das IC- und RMSystem der EADS auswirken, zählen das Regelwerk IC andEnterprise Risk Management (ERM) des COSO sowie diebranchenspeziﬁschen Normen der International Standards
Organization (ISO).

2.1.6.2 RM-System
RM bei der EADS deckt alle Risikoarten, wie operative,ﬁnanzielle, strategische und Compliance-Risiken,
quantiﬁzierbare und nicht quantiﬁzierbare Risiken, kurz-,
mittel- und langfristige Risiken sowie Risiken mit
Auswirkungen auf die Finanzlage, die Gesundheit undSicherheit und die Reputation des Unternehmens ab. Das RMSystem macht es erforderlich, dass alle Risiken identiﬁziert
werden und die Wahrscheinlichkeit ihres Eintretens und dasmögliche Ausmaß des Schadens bewertet werden,üblicherweise mit Bezug auf deren Auswirkung auf den
Betriebsgewinn. Früherkennung und professionelles
Management dieser Risiken sind wesentlich für den
wirtschaftlichen Erfolg.
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

175

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

Zwecks Informationen zu bestimmten Risiken, denen
der Konzern ausgesetzt ist, siehe „Risikofaktoren“.
Das Management der Geschäftsbereiche und -einheiten undder Abteilungen der Zentrale ist für die Entwicklung undErgreifung angemessener Maßnahmen zur Vermeidung,
Reduzierung oder Absicherung der Wahrscheinlichkeit und/oder der Auswirkungen identiﬁzierter Risiken verantwortlich.
Informationen über Risiken werden gesammelt und regelmäßig
aktualisiert, um dem Management der Geschäftsbereiche und-einheiten und der Zentrale eine aktuelle Analyse wesentlicher
Risiken innerhalb des Konzerns sowie Informationen überAktivitäten zur Verminderung oder Vermeidung solcher
Risiken bereitzustellen. Diese Informationen werden fürdie Entscheidungsﬁndung innerhalb der relevanten EADSManagementprozesse verwendet. Zusätzlich wird das Auftreten
größerer Risiken und die Entwicklung von Gegenmaßnahmenregelmäßig durch das Management der Geschäftsbereiche und-einheiten überwacht, die dem Chief Executive Ofﬁcer und
dem Chief Financial Ofﬁcer Bericht erstatten. Jedes Jahr
veranlasst die Unternehmensrevision in ausgewählten
Geschäftsbereichen und -einheiten und Abteilungen der
Zentrale eine unabhängige Prüfung des Zustands der RMSysteme.
Das RM-System umfasst alle Risiken, denen die EADS
ausgesetzt ist, einschließlich solcher Risiken, die sich aus dem
Tagesgeschäft des Konzerns ergeben. Das IC-System der EADS
ist, wie nachfolgend beschrieben, darauf ausgerichtet,
angemessene Sicherheiten dafür zu bieten, dassprozessinhärente Risiken, die sich aus der Geschäftstätigkeit
des Konzerns ergeben, effektiv gemanagt werden.
Die maßgeblichen Risiken werden im Management auf
Konzernebene diskutiert.

2.1.6.3 IC-System
Das IC-System basiert auf einer Vielzahl von IC-Richtlinien
und -Verfahren innerhalb der EADS. Es ist so konzipiert, dasses dem Board of Directors, dem Chief Executive Ofﬁcer und
dem Chief Financial Ofﬁcer hinreichend Sicherheit vermittelt,
dass die folgenden Ziele erfüllt werden:●

Qualität der Finanzberichterstattung einschließlich
der Entwicklung und Umsetzung von Prozessen, die zeitnah
relevante und zuverlässige Finanzinformationen generieren;●

Einhaltung aller Gesetze und Bestimmungen, die fürdie Unternehmensgruppe relevant sind, und aller internenRichtlinien des Konzerns; und●Identiﬁzierung von und Reaktion auf signiﬁkante operative,ﬁnanzielle und Compliance-Risiken innerhalb der EADS.

Das Management der Geschäftsbereiche und -einheiten undder Abteilungen der Zentrale ist für die Anwendung undÜberwachung des IC-Systems in seinem jeweiligen
176

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Zuständigkeitsbereich verantwortlich. Man ist bestrebt, zu
gewährleisten, dass die entsprechenden Steuerungsinstrumente
zur Erfüllung der von der Zentrale der EADS festgelegten und
in den IC-Templates ausgewiesenen Steuerungsziele zur
Verfügung stehen und effektiv und kontinuierlich eingesetzt
werden.
Die EADS hat einen formalisierten internen Kontroll- undSelbstbewertungsmechanismus eingerichtet, der von jedem
identiﬁzierten Prozess-/Kontrollverantwortlichen regelmäßig
anzuwenden ist, der die Effektivität der Entwicklung undDurchführung der für seinen Prozess festgelegten internen
Kontrollen bewerten muss. Die festgestellten
Kontrollschwachstellen werden bewertet und priorisiert in„Deﬁzite“ „erhebliche Deﬁzite“ und „wesentliche
Schwachstellen“. Für jedes Deﬁzit wird eine Abhilfemaßnahme
festgelegt und umgesetzt. Der Fortschritt wird durch das
jeweils zuständige Management der Geschäftsbereiche und-einheiten und der Abteilungen der Zentrale überwacht und an
die EADS-Zentrale berichtet. Um die erfolgreiche Umsetzung
der Abhilfemaßnahmen zu überprüfen, werden die Kontrollen
der Abhilfemaßnahmen regelmäßig neu bewertet. Jedes Jahr
veranlasst die Unternehmensrevision in ausgewählten
Geschäftsbereichen und -einheiten und Abteilungender Zentrale eine unabhängige Prüfung des Zustands der ICSysteme und der Ergebnisse der Selbstbewertungen.
Die zuständigen Mitarbeiter (z.B. IC-Koordinatoren,
Prozessverantwortliche) durchlaufen ein Training, um
Informationen über neue/geänderte Gesetze und Vorschriftenin Bezug auf das IC-System zu erhalten und überdie relevanten Prozessschritte und Aktivitäten in Bezug auf
das IC-System auf dem Laufenden gehalten zu werden.
Auf der Basis der Selbstbewertungen bereitet das Management
aller Geschäftsbereiche, -einheiten und Abteilungender Zentrale formale Stellungnahmen im Hinblick auf
die Angemessenheit und Wirksamkeit der IC-Systeme in ihrem
jeweiligen Zuständigkeitsbereich vor. Joint Ventures, wie etwa
MBDA, haben eigene IC-Systeme. Die Übereinstimmung mit
dem IC-Regelwerk ist u.a. durch die EADS-Präsenz in den
Aufsichtsräten und Geschäftsleitungsorganen dieser
Tochtergesellschaften (z.B. Board of Directors bei MBDA,
Audit Committees) gegeben.
Überwachung der internen Kontrollen —Managementberatungen

Ergänzend zu den regelmäßigen Kontrollmaßnahmen auf derEbene der Geschäftsbereiche und -einheiten und der Zentrale
werden die Bewertungen der Angemessenheit undWirksamkeit der IC- und RM-Systeme zwischen dem Chief
Executive Ofﬁcer und dem Chief Financial Ofﬁcer der EADS
und den Chief Executive Ofﬁcers und Chief Financial Ofﬁcers
der jeweiligen Geschäftsbereiche und -einheiten oder den
Leitern der Ressorts der Zentrale erörtert. Diese Diskussionen

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1

dienen dazu, für bestimmten Themen auf EADS-Ebene
Prioritäten festzulegen und, falls erforderlich, entsprechende
Schlüsse daraus zu ziehen, die für den IC- und RM-Bericht der
EADS insgesamt relevant sind.
Management-Freigabeverfahren – TeildarstellungenEinmal im Jahr wird über festgestellte erhebliche Deﬁzite undwesentliche Schwachstellen in Teildarstellungen berichtet.
Seit dem Berichtszeitraum 2007 wird nach einem optimierten
Freigabeverfahren gefordert, dass der Chief Executive Ofﬁcer
und der Chief Financial Ofﬁcer dem Board of Directors nachbestem Wissen und Gewissen bestätigen, ob:●

das IC-System angemessen ist, um hinreichend Gewissheit
hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Finanzberichterstattung
und der Einhaltung der anwendbaren Gesetze und
Rechtsvorschriften zu vermitteln;●

die Steuerungsziele mit den Kontrollen erreicht werden, diedokumentiert werden, dem Geschäftsbereich entsprechend
konzipiert sind und in allen wesentlichen Punkten effektiv
funktionieren;●

der Verantwortliche für eine Steuerungsaktivität klar
identiﬁziert ist; und●das RM-System konzipiert wurde und genutzt wird, um
Risiken zeitnah zu identiﬁzieren und zu bewerten, darauf
zu reagieren und entsprechende Kontroll- undÜberwachungsverfahren bzw. Berichte zu entwickeln.

Die Stellungnahmen des Chief Executive Ofﬁcer und desChief Financial Ofﬁcer zum IC- und RM-System basieren
hauptsächlich auf den oben beschriebenen Selbstbewertungen,
Revisionen und Managementberatungen und werden durch
die Teildarstellungen, die dem Chief Executive Ofﬁcer und
dem Chief Financial Ofﬁcer von allen Geschäftsbereichen und-einheiten vorgelegt werden, untermauert.

2.1.6.4 Durch das IC-System abgesicherte
Geschäftsprozesse
Auf der Grundlage der EADS-Aktivitäten wurden siebzehn
hochrangige Geschäftsprozesse innerhalb der EADS
identiﬁziert. Sie gliedern sich in Kernprozesse (Entwicklung
und Forschung, Produktion, Verkauf, Kundendienst und
Programm-Management), Unterstützungsprozesse(Beschaffung, Personal, Rechnungswesen, Anlagevermögen,Finanzen, Informationstechnologie, Fusionen undFirmenübernahmen, Recht und Versicherung) undManagementprozesse (Interne Revision, Controlling undManagementkontrollen). Nachfolgend werden einige dieser
2007 etablierten Geschäftsprozesse und die damit verbundenen
IC-Verfahren beschrieben, die Risiken mit einem wesentlichen
Einﬂuss auf die Vermögens- und Ertragslage des Konzerns
abdecken.

2

3

Verzeichnis

Rechnungswesen/Planung
Den Kern des IC-Systems der EADS bilden
Bilanzierungsverfahren und Steuerungsinstrumente, die
die Zuverlässigkeit der Finanzberichterstattung undder Vorbereitung von Jahresabschlüssen und anderen
Finanzinformationen gewährleisten sollen, derer sich das
Management bedient und welche den Investoren und anderen
Geschäftspartnern der EADS durch Veröffentlichung mitgeteilt
werden. Diese Verfahren und Instrumente sind Bestandteil
eines allgemeinen Finanzkontrollmodells, das strategischeund operative Planung, Bewertung und Berichterstattung,
Entscheidungen/Handlungen mit Finanzmarktdaten integriert.
Diese Methode, die Planung und Berichterstattung verbindet,hat zum Ziel, die interne Kommunikation und Transparenz
zwischen den einzelnen Abteilungen und
Organisationseinheiten der EADS zu verbessern und auf diese
Weise die Erstellung präziser und zuverlässiger Abschlüsse
sicherzustellen.
Konsolidierungsverfahren — Veröffentlichungvon Jahresabschlüssen
Das Finanzkontrollmodell der EADS deﬁniert die Planungsund Berichterstattungsverfahren, die auf alle
Geschäftseinheiten des Konzerns Anwendung ﬁnden, sowie
die Zuständigkeiten des Chief Financial Ofﬁcer, der für die
Entwicklung, Einführung und Überwachung dieser Verfahren
zuständig ist. Eine der Hauptaufgaben des Chief Financial
Ofﬁcer ist die Beaufsichtigung der Erstellung desKonzernabschlusses der EADS, welcher wiederum unter
der direkten Aufsicht des Chief Accounting Ofﬁcer („CAO“)
erstellt wird. Der CAO trägt die Verantwortung fürdie Ausführung der Konsolidierungssysteme und -regeln
des Konzerns und für die Festlegung der konzernweiten
Rechnungslegungsrichtlinien, Berichterstattungsregeln und
ﬁnanziellen Richtlinien, durch welche die Konsistenz und
Qualität der Finanzdaten sichergestellt werden soll, die vonden einzelnen Geschäftseinheiten und -bereichen gemeldet
werden. Die Rechnungslegungsrichtlinien der EADS werden
in einem Rechnungslegungshandbuch erklärt, das mit
den externen Abschlussprüfern der Gesellschaft abgestimmt
worden ist. Änderungen des Rechnungslegungshandbuchs
der EADS erfordern die Zustimmung des CAO undwesentliche Änderungen die Zustimmung des Chief Financial
Ofﬁcer oder des Board of Directors (je nach Empfehlungdes Audit Committee).
Die Kontrolle des Rechnungslegungsprozesses erfolgt nicht
nur über die Festlegung der konzernweiten
Rechnungslegungssysteme und -richtlinien, sondern auch übereinen organisierten Prozess, mit dem hochwertige Daten
rechtzeitig von den einzelnen Berichtseinheiten abgerufen
werden können. Der Rechnungslegungsprozess der EADS wird
nachstehend kurz zusammengefasst:

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

177

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle

1

Die Buchhaltungen der Geschäftseinheiten zeichnen die Daten
mittels einer Software auf, die die Rechnungslegungsdaten
des EADS-Konzerns konsolidiert, und halten sich dabei an
die zentral deﬁnierte Accounting-Politik nach IFRS, die in denkonzernweiten Rechnungslegungsstandards zur Anwendungkommt. Die Buchhalter der EADS-Zentrale, die für die
jeweiligen Geschäftsbereiche zuständig sind, überwachen
und prüfen die Arbeit der entsprechenden Buchhaltungender Geschäftseinheiten und führen die einzelnen
Konsolidierungsschritte durch. Ferner unterstützen
die Buchhalter der Zentrale und der Geschäftsbereichedie Geschäftseinheiten unmittelbar, um auf diese Weise
die richtige Anwendung der Rechnungslegungsrichtlinien
der EADS zu gewährleisten.
Die Konsolidierung der Planungs- und Prognosekennzahlen
des Konzerns erfolgt nach dem gleichen Verfahren wie für
das oben beschriebene Reporting der Daten.
Der Bericht mit den konsolidierten Soll- und Ist-Werten, fürden die CFOs der Geschäftsbereiche zuarbeiten, verschafft
dem Management einen Gesamtüberblick über den Konzern.
Die oben beschriebenen Rechnungslegungsrichtlinien und-verfahren der EADS sind auch so konzipiert, dass sie dem
Management (mindestens monatlich) für seine Entscheidungenbei der Unternehmensführung wesentliche aktualisierte
Informationen zur Verfügung stellen, um die betriebliche
Leistung des Konzerns kontrollieren zu können. Bei diesen
Informationen handelt es sich unter anderem um regelmäßige
Berichte zum Kassenbestand und zur Liquiditätssteuerungsowie andere Finanzinformationen, die die Basis zukünftiger
strategischer und operativer Planung und Kontrolle bilden unddie Überwachung der wirtschaftlichen Risiken ermöglichen,die mit den Geschäften des Konzerns einhergehen.
Im Laufe des jeweiligen Berichtszyklus stehen die Chief
Financial Ofﬁcers der Geschäftseinheiten in regelmäßigem
Kontakt mit den Chief Financial Ofﬁcers derGeschäftsbereiche, und die Chief Financial Ofﬁcers derGeschäftsbereiche und -einheiten treffen sich häuﬁg mit dem
CAO der EADS und seinen zuständigen Mitarbeitern, um
die von den Geschäftsbereichen und -einheiten errechneten
Finanzdaten zu diskutieren. Bevor der Konzernabschluss
veröffentlicht und den Aktionären zur Genehmigung vorgelegt
wird, wird er von den externen Abschlussprüfern derGesellschaft und dem Audit Committee geprüft und dem
Board of Directors zur Genehmigung vorgelegt. Vergleichbare
Verfahrensweisen gelten für die Erstellung desQuartalsabschlusses. Die Abschlussprüfer des Konzerns sind
involviert, bevor der Jahresabschluss der EADS dem Boardof Directors vorgelegt wird.

178

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

Controlling
Die Controllingabteilung entwickelte zudem ein
wertorientiertes Wirtschafts- und Finanzdatenmesssystem undeine entsprechende Methodologie. Das übergeordnete Ziel
besteht darin, eine efﬁziente Kooperation und Abstimmungzwischen den Buchhaltungen auf Konzernebene und denGeschäftsbereichen mit Blick auf eine Verbesserung der
Wertschöpfung zu gewährleisten. Während die EADS-Zentrale
den Gesamtrahmen für die Erreichung der Leistungsziele
vorgibt, sind die Chief Financial Ofﬁcers der Geschäftsbereichefür das Management des operativen Ergebnisses vollverantwortlich. Seit 2007 sind sie diesbezüglich sowohl
dem Chief Executive Ofﬁcer des Geschäftsbereichs als auchdem CFO der EADS berichtspﬂichtig.
Finanzen und Liquiditätssteuerung
Die Finanzmanagementverfahren, die die zentrale
Finanzabteilung der EADS-Zentrale festlegt, helfen dem
Management, die mit der Liquidität, den Wechselkursen und
den Zinssätzen verbundenen Risiken zu identiﬁzieren undzu bewerten. Die zentralisierten Finanzmanagementverfahren
werden auch auf kontrollierte Tochtergesellschaften
angewendet, mit vergleichbaren Überwachungsverfahren
wie für gemeinsam kontrollierte verbundene Unternehmen,
wie z. B. MBDA.
Cash Management
Eine der Hauptaufgaben der zentralen Finanzabteilung der
EADS ist es, die Liquidität zur Finanzierung der betrieblichen
Prozesse zu verwalten. Die monatliche Liquiditätsplanung und-berichterstattung der zentralen Finanzabteilung in
Zusammenarbeit mit der Controlling-Abteilung liefert dem
Management die Informationen, die es zur Überwachung
der täglich verfügbaren Mittel des Konzerns und Einleitung
erforderlicher Korrekturmaßnahmen benötigt, um
die allgemeine Liquidität sicherzustellen. Um das geplanteLiquiditätsniveau aufrecht zu halten und die Liquidität
abzusichern, hat die EADS ein Cash Pooling Systemeingeführt, mit dem die Barmittel der kontrollierten
Tochtergesellschaften täglich auf zentral verwaltete Kontenüberwiesen werden. Standardisierte Verfahren zur
Verhinderung von Zahlungsbetrug wurden konzernweit
eingeführt.
Hedge Management
Geschäftstätigkeit ist mit einem erheblichen Währungs- undZinsrisiko verbunden. Die Hedging-Politik des Konzerns wird
vom Board of Directors festgelegt und regelmäßig aktualisiert.
Um zu gewährleisten, dass die Hedging-Aktivität mit derHedging-Politik des Konzerns vereinbar ist, werden sämtliche
Hedging-Transaktionen von der zentralen Finanzabteilung
ausgeführt. Die zentrale Finanzabteilung führt fortwährend
Risikoanalysen durch und schlägt den Geschäftsbereichen und

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.1 | Geschäftsführung und Kontrolle1-einheiten im Hinblick auf das Währungs- und Zinsrisikoentsprechende Maßnahmen vor. Die Tochtergesellschaften sind
verpﬂichtet, ihr Währungs- und Zinsrisiko zusammen mit derzentralen Finanzabteilung der EADS auf Monatsbasis gemäß
deﬁnierten ﬁnanzmathematischen Verfahren zu kalkulieren, zu
aktualisieren und zu überwachen. Siehe unter „1.1.8 HedgingAktivitäten“.
Verkaufsfinanzierung
Im Zusammenhang mit bestimmten kommerziellen
Vertragsabschlüssen kann die EADS Verkaufsﬁnanzierungsmaßnahmen vereinbaren. In Bezug auf die
Verkaufsﬁnanzierung bei Airbus wird ein jährliches
Verkaufsﬁnanzierungsbudget als Teil des operativen
Planungsprozesses der EADS festgelegt. Verkaufsﬁnanzierungsgeschäfte werden in Übereinstimmung mit bestimmten
Risikobewertungsrichtlinien von Fall zu Fall genehmigt.
Verfahren für die Überwachung von außerbilanziellen
Verbindlichkeiten
Bei der EADS entstehen außerbilanzielle Verbindlichkeiten
hauptsächlich in Verbindung mit Leasing-Vereinbarungen, derErweiterung von Garantien und schwebenden oder drohenden
Rechtsstreitigkeiten. Die Geschäftsbereiche und -einheiten
müssen Informationen über alle ﬁnanziellen Garantienin einem Tracking-System dokumentieren oder bereitstellen.
Garantierte Beträge über einem bestimmten Schwellenwert
müssen fallweise durch den Chief Executive Ofﬁcer, den Chief
Financial Ofﬁcer oder das Board of Directors genehmigt
werden.
Das Management richtete Verfahren zur konzernweitenÜberwachung des Stands von bestimmten außerbilanziellen
Verbindlichkeiten ein. Insbesondere wurde ein spezialisiertes
Garantie-Tracking-System eingerichtet, um das Risiko aus
Garantien konzernweit zu überwachen. Für gemeinsam
kontrollierte verbundene Unternehmen wie etwa MBDA
werden zusammenfassende Informationen übergarantiebezogene außerbilanzielle Risiken durch die EADSZentrale auf Grundlage regelmäßiger Risikoberichte erfasst
und im Treasury Committee von MBDA diskutiert.
Verkauf
Kommerzielle Vertragsabschlüsse, die EADSTochterunternehmen eingehen, können den Konzern
wesentlichen ﬁnanziellen, operativen und rechtlichen Risiken
aussetzen. Zur Kontrolle dieser Risiken implementierte
das Management Prüfungsverfahren für Vertragsentwürfe,um sicherzustellen, dass die EADS keine wesentlichen
kommerziellen Verträge eingeht, die sie einem inakzeptablen
Risiko aussetzen oder die nicht mit den Gesamtzielen des2

3

Verzeichnis

Konzerns übereinstimmen. Diese Verfahren umfassen (i) durch
das Board of Directors genehmigte Schwellenwerte undKriterien zur Bestimmung des Risikos und desProﬁtabilitätsproﬁls des Vertragsentwurfs sowie (ii) einen in
Auftrag gegeben Vorgenehmigungsprozess für Verträge mit
einem hohen Risiko. Verträge, die innerhalb der deﬁnierten
Betragskategorie liegen, müssen durch den Chief Financial
Ofﬁcer genehmigt werden. Verträge, die als “hochriskant”
eingestuft sind, müssen dem ständigen Commercial Committee(in dem der Chief Financial Ofﬁcer der EADS und der CSMO
der EADS die Chairmen sind und bei möglicher Eskalierung
bei Bedarf dem CEO der EADS) vorgelegt werden. Dieser
Ausschuss ist für die Prüfung des Vertragsangebots unddie Freigabe des Angebots gegenüber der betreffenden
Geschäftseinheit verantwortlich. Seine spezielle Rolle undseine Zuständigkeiten sind in einer internen Geschäftsordnung
festgelegt, die im Jahr 2002 vom Executive Committee der
EADS verabschiedet wurde. Gegenwärtig werden einigeÄnderungen dieser Geschäftsordnung geprüft (zwecks Vorlage
beim Executive Committee), um sie an die neue Konﬁguration
der Gesellschaft anzupassen. Im Falle von Airbus werden die
Verträge in Abstimmung mit der Corporate Governance vonAirbus auf der Grundlage der EADS-Richtlinien genehmigt.
Wenn die EADS die Kontrolle über ein Tochterunternehmen
mit einer dritten Partei teilt, ist grundsätzlich das Commercial
Committee für die Meinungsbildung der EADS hinsichtlichkommerzieller Vertragsentwürfe verantwortlich.
Fusionen und Akquisitionen
Im Rahmen der Fusions-, Akquisitions- und Veräußerungsaktivitäten des Konzerns führte das Management
Transaktionsprüfungs- und Genehmigungsverfahren ein, diebei der EADS-Zentrale durchgeführt werden. Die IC-Verfahren
erfordern, dass alle M&A-Transaktionen von einem M&A
Committee überprüft werden. Der Vorsitzende des M&A
Committee ist der Leiter der Abteilung Strategische
Koordination und zu den Mitgliedern gehören unter anderem
der Chief Financial Ofﬁcer sowie die Leiter M&A der EADSZentrale und der Controlling-Abteilungen.
Die Rechtsabteilung ist ständiges Mitglied des M&A
Committee und Vertreter anderer Abteilungen werden
ebenfalls zur Teilnahme an den Sitzungen eingeladen. Projekte,
die als nicht strategisch angesehen werden und unter einebestimmte Wertschwelle fallen, werden vom M&A Committeeüberprüft und genehmigt. Strategische Projekte von hohem
Wert erfordern zusätzlich eine Genehmigung vom Chief
Executive Ofﬁcer oder dem Board of Directors. Dieses
Prüfungs- und Genehmigungsverfahren wird an vier wichtigen
Stadien des M&A-Prozesses durchgeführt, beginnend mit
der Analyse der strategischen Eignung und Deﬁnition desgesetzlichen Rahmens und endend mit einer abschließenden
Prüfung der gesamten Transaktion.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

179

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.2 | Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte

1Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften
Die EADS ist überall dort, wo sie geschäftlich tätig wird,
unzähligen rechtlichen Bestimmungen unterworfen.
Die Rechtsabteilung der EADS ist in Abstimmung mit
den Rechtsabteilungen der einzelnen Geschäftsbereiche und-einheiten für die Einführung und Beaufsichtigung vonVerfahren zuständig, die sicherstellen, dass die Aktivitäten
der EADS nicht gegen die jeweils anwendbaren Gesetze,
Vorschriften und sonstigen Anforderungen verstoßen.
Die Rechtsabteilung betreut ferner alle Rechtsstreitigkeiten
des Konzerns und ist für die rechtliche Sicherung der
Vermögenswerte des Konzerns einschließlich des geistigen
Eigentums verantwortlich.
In Zusammenarbeit mit dem Corporate Secretary kommt der
Rechtsabteilung eine wichtige Rolle bei der Entwicklung und
Verwaltung (i) der Corporate Governance-Verfahren der EADSund (ii) der juristischen Dokumentation zur Delegation vonBefugnissen und Zuständigkeiten und den Festlegungen des
EADS-Managements und der IC-Umgebung zu.
Interne Revision
Die interne Revision der EADS unter Leitung des Corporate
Secretary stellt dem Management eine risiko-basierte
Evaluierung der Effektivität der IC- und RM-Verfahren desKonzerns bereit. Auf Grundlage eines genehmigten jährlichen
Revisionsplans und einer globalen Risikobewertung derKonzernaktivitäten überprüft die interne Revision (i) operative
Prozesse für Risikomanagement undEfﬁzienzverbesserungsmöglichkeiten und (ii) überwacht
die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen, internerRichtlinien, Prozessrichtlinien und -verfahren. Die interne
Revision schließt Ad-hoc-Prüfungen, die auf Wunsch2

3

Verzeichnisdes Managements erfolgen und auf aktuelle (z.B. mutmaßliche
betrügerische Aktivitäten) und zukünftige (z.B. Vertragsmanagement) Risiken fokussieren, ein.
Einkauf
Die Leistung der EADS wird in erheblichem Maße durch
ihre Zulieferkette bestimmt. Deshalb ist die Beschaffung
ein wichtiges Hebelinstrument in den Märkten der EADS.
Die Größe und Komplexität der EADS erfordern einen
gemeinsamen Ansatz zur Maximierung der Marktinstrumente
und zur Vermeidung von Inefﬁzienzen im Beschaffungsprozess.
Um sicherzustellen, dass die Beschaffung in der effektivsten,
efﬁzientesten und unter Beachtung sozialer Standards erfolgt,
haben der Leiter des Corporate Sourcing und der Chief
Procurement Ofﬁcers Council eine Reihe gemeinsamer
Beschaffungsprozesse deﬁniert, die die gemeinsame SourcingStrategie und letztlich die Strategie und Vision des Konzerns
unterstützen.
Der gemeinsame Ansatz und die gemeinsamen Verfahren
werden dann über Beschaffungsnetzwerke in allen
Geschäftsbereichen umgesetzt. Diesen Beschaffungsnetzwerken
gehören Vertreter aller Geschäftsbereiche der EADS an.
Sie sind vom Chief Procurement Ofﬁcers Council der EADS
beauftragt, im gesamten Konzern strategische Beschaffungsbereiche wie Supplier Relationship Management, Common
Processes and Tools, Global Sourcing, Joint Procurement,
Corporate Social Responsibility und Procurement Performance
Management festzulegen und einzuführen. Die
Beschaffungsprozesse werden regelmäßig in Form von Audits
und Selbstbewertungen überprüft und somit stetig hinterfragt
und optimiert.

2.2 Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte
2.2.1 VERGÜTUNG DER DIRECTORS UND WICHTIGER FÜHRUNGSKRÄFTE
2.2.1.1 Allgemeine Grundsätze
Die Aktionäre erwarten ein starkes Engagement vonden Mitgliedern des Board of Directors; daher ist
die Vergütungspolitik darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt
auf Anstrengungen zu legen, die der Konzern herausheben undhonorieren will. Um diese Ziele zu erreichen, ist ein
erheblicher Teil der Vergütung variabel und an wichtigste
Leistungsparameter und individuelle Ziele gebunden.
Die Vergütung wird regelmäßig mit der Praxis anderer globaler,

180

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

in Europa und den USA ansässiger Unternehmen verglichen,um Fairness und Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten.
Nach den auf der Außerordentlichen Hauptversammlung
der Aktionäre vom 22. Oktober 2007 beschlossenenÄnderungen der Corporate Governance besteht das Board of
Directors nunmehr aus zehn „Non-Executive“ Mitgliedern undeinem „Executive“ Mitglied: dem Chief Executive Ofﬁcer (derauch Mitglied des Executive Committee ist).

CORPORATE GOVERNANCE

2

2.2 | Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte

1

2

3

Verzeichnis

Bei der Vergütung des „Executive“ Mitglieds des Board of Directors (des Chief Executive Ofﬁcer) und der Mitglieder des Executive
Committee werden kurz- und langfristige Vergütungskomponenten miteinander kombiniert. Nachfolgend sind sie zusammenfassend
dargestellt:

Vergütungselemente

Kriterien

Leistungsmaßstäbe

Grundgehalt

Position/Bedeutung der
Tätigkeit

Persönliche Leistung/martkübliche Praxis-- Kollektives Element (50% desvariablen Anteils derZielvergütung): EBIT* (75%)
und Liquidität (25%)

Chief Executive Officer der
EADS und CEO von Airbus:
55% des gesamten
Zieleinkommens (Spanne von0% bis 175%)- Persönlicher Bonus (50% desvariablen Anteils derZielvergütung): Erreichen derpersönlichen Ziele für das Jahr

Alle anderen Mitglieder desExecutive Committee: 50% desgesamten Zieleinkommens(Spanne von 0% bis 175%)

Die Anzahl der zuübertragenden Performance
Units ist von der Höhe des nachzwei bzw. drei Jahren erzielten
kumulativen EBIT* abhängig.

Die zugewiesenen Performance
Units bewegen sich in einer
Spanne von 0% bis 100% derursprünglichen Zuweisung

Kurzfristig
Variabler Einkommensanteil

Mittel- und langfristig

Performance Unit Plan

Erreichen der Geschäfts- undFinanzziele des Konzerns für
das Jahr und hohe persönliche
Leistung

Erreichen des langfristigen
Betriebsergebnisses, gemessen
am Erreichen des kumulativen
EBIT*

2.2.1.2 Vergütung der Mitglieder des Boardof Directors
Das Board of Directors hat beschlossen, dieVergütungsstruktur der Non-Executive Mitglieder
des Board zu überprüfen, um europaweite Best Practiceeinzubeziehen und sie für den Zeitaufwand in ihrer Funktion
und die wahrgenommene Verantwortung nach der neuen
Führungsstruktur zu entschädigen. Deshalb hat das Board of
Directors beschlossen, den variablen Anteil der Vergütung
abzuschaffen und separate Gebühren für den Vorsitz und die
Mitgliedschaft in den Board Committees einzuführen.

−

Mit Wirkung zum 1. Januar 2008 erhält jedes Non-Executive
Mitglied des Board of Directors ein jährliches Fixum von€ 80.000 und ein Honorar für die Teilnahme an den Sitzungendes Board in Höhe von € 5.000 pro Sitzungsteilnahme.
Der Chairman des Board of Directors erhält ein jährliches
Fixum von € 180.000 für die Übernahme dieser Funktion undein Honorar für die Teilnahme an den Sitzungen des Board in
Höhe von € 10.000 pro Sitzungsteilnahme.
Die Chairmen der einzelnen Board Committees erhalten
zusätzlich ein jährliches Fixum von € 30.000. Die Mitglieder
der einzelnen Board Committees erhalten zusätzlich
ein jährliches Fixum von € 20.000 für jede Mitgliedschaft
in einem Committee.

*

Zahlungsspanne in %des gesamten
Zieleinkommens/%
der Zuweisung

Die jährlichen Honorare für den Vorsitz und die Mitgliedschaft
in einem Committee werden kumuliert, wenn die betreffenden
Non-Executive Mitglieder des Board of Directors zwei
unterschiedlichen Committees angehören.
Der Chief Executive Ofﬁcer erhält weder eine Vergütung
für die Teilnahme an Sitzungen des Board of Directors nocheine direkte Vergütung für seine Funktion als Mitglied
des Board of Directors zusätzlich zu seiner Vergütung als
Mitglied des Executive Committee (siehe unten „2.2.1.3
Vergütung der Mitglieder des Executive Committee“).
Der Chief Executive Ofﬁcer hat Anspruch auf Leistungen aus
den langfristigen Leistungsplänen, wozu der Plan überLeistungseinheiten (siehe „2.3.3 Langfristige Leistungspläne“)
gehört, sowie als anspruchsberechtigter Mitarbeiter auch nachden Belegschaftsaktienplänen (siehe auch „2.3.2
Belegschaftsaktienpläne“). Zudem hat der Chief Executive
Ofﬁcer Anspruch auf Pensionsleistungen.
−

Die Beträge, die sich aus verschiedenen Komponenten
der Bezüge für den Chief Executive Ofﬁcer und die NonExecutive Directors im Jahr 2007 zusammensetzen, sowie
zusätzliche Informationen, wie die Anzahl derLeistungseinheiten (siehe „2.3.3 Langfristige Leistungspläne“),und Einzelheiten zu den Ansprüchen auf Pensionsleistungen
des Chief Executive Ofﬁcer sind in den „Erläuterungen zu den
Einzelabschlüssen – Anmerkung 11: „Vergütung“ dargestellt.

Ergebnis vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen un außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

181

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.2 | Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte

1

2

3

Verzeichnis

Sie sind nachstehend zusammengefasst:●

Gesamtvergütung und erstattungsfähige Kosten:

Die Gesamtvergütung und damit zusammenhängende erstattungsfähige Kosten für Mitglieder des Board of Directors und ehemalige
Directors schlüsseln sich für 2007 wie folgt auf:
2007

2006

in €

in €

Fixum

4.194.733

4.564.086

Bonus (bezogen auf den Berichtszeitraum)

3.294.312

2.361.451

Sitzungsgeld

390.000

395.000

7.879.045

7.320.537

GesamtFolgende Zahlungen wurden an die Mitglieder des Board of Directors geleistet:
2007

Fixum
in €

Bonus
in €
bezogen auf 2007

Sitzungsgeldin €Gesamtin €Rüdiger Grube

30.000109.81385.000224.813Louis Gallois

1.147.701

957.88502.105.586

Rolf Bartke

011.76615.00026.766

Dominique D‘Hinnin

011.76615.00026.766

Juan Manuel Eguiagaray Ucelay

30.00062.75050.000142.750

Arnaud Lagardère

Directors

60.000113.734

60.000233.734

Hermann-Josef Lamberti

011.76610.00021.766Lakshmi N. Mittal*

0

0

0

0

Sir John Parker

011.76620.00031.766

Michel Pébereau

041.83325.00066.833

Bodo Uebber

041.83310.00051.833

Manfred Bischoff

60.00031.37550.000141.375

Thomas Enders**

1.218.157

800.27502.018.432

Jean-Paul Gut

818.937388.50001.207.437

Hans-Peter Ring**

769.938597.28201.367.220

François David

30.00050.98430.000110.984

Frühere Directors

Michael Rogowski
Gesamt(*)(**)●

30.00050.98420.000100.984

4.194.733

3.294.312

390.000

7.879.045

Director verzichtet auf Vergütung.
Anteilig entsprechend der Dauer ihrer Mitgliedschaft im Board of Directors.

Langfristige Leistungspläne

Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die langfristigen Leistungspläne (Performance Units), die EADS 2007 dem Chief
Executive Ofﬁcer zugewiesen hat:
Leistungsplan: Anzahl der Performance Units*

Louis Gallois

(*)

182

gewährt in 2007

Zuweisungsdatum

33.700

Zeitplan sieht 4 Zahlungen über 2 Jahre vor(a) 25% erwartet im Mai 2011(b) 25% erwartet im November 2011(c) 25% erwartet im Mai 2012(d) 25% erwartet im November 2012

Die Zuweisung aller Leistungseinheiten, die dem Chief Executive Ofﬁcer gewährt wurden, erfolgt entsprechend der festgelegten Leistungsparameter.

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.2 | Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte

1

Pensionsleistungen

●

●

2

3

Verzeichnis

Wettbewerbsverbot

Die Arbeitsverträge der Mitglieder des Executive Committee
enthalten Pensionszusagen. Als allgemeine Regel gilt, dass sie
im Alter von 60 oder 65 Jahren eine jährliche Pension in Höhevon 50% ihres jährlichen Grundgehalts bei bis zu 5 Jahren
Dienstzeit im Executive Committee der EADS erhalten.

Im Vertrag des Chief Executive Ofﬁcer ist eine
Wettbewerbsverbotsklausel enthalten. Dieses
Wettbewerbsverbot gilt für ein Jahr ab Beendigung desArbeitsvertrags und ist auf Initiative der Gesellschaft für
ein Jahr verlängerbar.

Diese Ansprüche können nach einer zweiten Amtszeit
schrittweise auf 60% steigen, üblicherweise nach zehn
Dienstjahren im Executive Committee der EADS.

Der Chief Executive Ofﬁcer erhält für die Einhaltung
der Wettbewerbsverbotsklausel eine Entschädigung auf derBasis seines Monatsgehalts (einschließlich variablem Anteil).

Diese Pensionspläne wurden durch kollektive Pensionspläne
für Führungskräfte in Frankreich und Deutschland umgesetzt.
Die Pensionszusagen enthalten auch unterschiedliche
Regelungen zum Beispiel hinsichtlich der
Mindestzugehörigkeit zum Konzern oder, um sie in Einklang
mit nationalen Vorschriften zu bringen.

●

Für den Chief Executive Ofﬁcer belief sich die Höhe der festen
Pensionsverpﬂichtung zum 31. Dezember 2007 auf € 0,8 Mio,während die für das Geschäftsjahr 2007 verbuchte Summedes laufenden Dienstzeit- und Zinsaufwands in Bezug auf
seine Pensionszusage einen Aufwand von € 0,6 Mio ausmachte.
Für diese Pensionsverpﬂichtung wurde im Konzernabschlusseine Rückstellung gebildet.
Abﬁndungspaket●

Der Chief Executive Ofﬁcer hat einen unbefristeten
Arbeitsvertrag (wenngleich die Dauer seines Mandats inÜbereinstimmung mit der Satzung der Gesellschaft begrenzt
ist). Der Arbeitsvertrag kann jederzeit mit sechsmonatiger
Kündigungsfrist gekündigt werden.
Der Arbeitsvertrag des Chief Executive Ofﬁcer sieht vor,
dass er Anspruch auf Zahlung einer Abﬁndung hat, wennsein Ausscheiden auf eine Entscheidung des Unternehmens
zurückgeht. Das Board of Directors hat beschlossen,
die maximale Kündigungsabﬁndung von 24 Monaten(vgl. Bericht des Board of Directors 2006) auf 18 Monate
des gesamten jährlichen Zieleinkommens zu reduzieren.
Diese neue Regelung gilt für den Chief Executive Ofﬁcer
ab Verlängerung seines Arbeitsvertrags im Oktober 2007.
Die Abﬁndungszahlung würde jedoch in Abhängigkeit vom
Alter und Datum des Ausscheidens anteilig reduziert werdenoder gegebenenfalls gar nicht anwendbar sein.
Außer dem Chief Executive Ofﬁcer hat kein anderer
amtierender Director Anspruch auf ein Abﬁndungspaket.

Sonstige Leistungen

Der Chief Executive Ofﬁcer hat Anspruch auf einen
Firmenwagen. Der Wert seines Firmenwagens beläuft sichzum 31. Dezember 2007 auf € 23.977.

2.2.1.3 Vergütung der Mitglieder des Executive
Committee
Die Mitglieder des Executive Committee, einschließlich
des Chief Executive Ofﬁcer, haben auf Gesamtjahresbasis
im Jahr 2007 Anspruch auf eine Gesamtvergütung von€ 12.379.099. Diese Gesamtvergütung wird anteilig für
die am 31. Dezember 2007 zum Unternehmen gehörigen
Mitglieder des Executive Committee berechnet. Diese
Vergütung wird beim Chief Executive Ofﬁcer der EADS
und beim Chief Executive Ofﬁcer von Airbus in einen
Festanteil von 45% und einen variablen Anteil von 55%
des Zieleinkommens aufgeteilt und für die anderen Mitglieder
des Executive Committee in einen Festanteil von 50% und
einen variablen Anteil von 50% des Zieleinkommens.
Der variable Anteil errechnet sich aus zwei gleichen
Komponenten:●

Kollektiver Anteil (50% des variablen Anteils), um dengeschäftlichen Erfolg auf Konzernebene oder auf Ebene desGeschäftsbereichs (sofern anwendbar) zu honorieren. Liquide
Mittel und EBIT* sind die Finanzindikatoren zur Messung
der kollektiven Leistung (im Jahr 2008 machen das EBIT* 75%
und die liquiden Mittel 25% des kollektiven Anteils aus);●

Individueller Bonus (50% des variablen Anteils), um die
Einzelleistung zu honorieren, die anhand der erreichten
individuellen Ziele gemessen wird.

Der Konzern ist verpﬂichtet, individuelle und ﬁnanzielle Ziele
festzusetzen, deren Erfüllung die effektive Leistungsfähigkeit
der EADS widerspiegelt. Die Wahl von EBIT* und liquide
Mittel als Finanzindikatoren gewährleistet die Ausrichtung der
Directors und Top-Führungskräfte auf die Prioritäten der EADS.
Je nach Leistungsniveau können sowohl die kollektive als auchdie individuelle Auszahlungssumme zwischen 0% und 175%
des Zieleinkommens schwanken.

*

Ergebnis vor Zinsen und Steuern, Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

183

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.2 | Interessen der Directors und wichtiger Führungskräfte

1Eine Auszahlung von 100% des Zieleinkommens für die
individuellen und auch die ﬁnanziellen Ziele würde ein hohespersönliches Leistungsniveau und eine starke Performance desUnternehmens widerspiegeln.
Der Vergütungs- und Besetzungsausschuss prüft
Bonuszahlungen an den Chief Executive Ofﬁcer und die
Mitglieder des Executive Committee und gibt Empfehlungengegenüber dem Board of Directors ab; die endgültige
Entscheidung trifft das Board of Directors.
Die Gesamtvergütung, die von der EADS und allen ihren
Konzerngesellschaften an Herrn Louis Gallois, Chief Executive
Ofﬁcer im Jahr 2007, gezahlt wurde, belief sich auf € 1.405.313(diese Summe enthält die Zahlungen seines Fixums von Januar
bis Dezember 2007 und anteilig für 2006 den variablen Anteil
für die Zeit von Juli 2006 bis Dezember 2006, der im
Mai 2007 gezahlt wurde).

●

Die Gesamtvergütung, die von der EADS und allen ihren
Konzerngesellschaften an Herrn Thomas Enders im
Jahr 2007 für die Zeit seiner Mitgliedschaft im Board of
Directors gezahlt wurde, belief sich auf € 1.760.625 (diese
Summe enthält die Zahlungen seines Fixums vom
1. Januar 2007 bis Ende Oktober 2007 und den im Mai 2007
gezahlten variablen Anteil für 2006).
Die Gesamtvergütung, die von der EADS und allen ihren
Konzerngesellschaften an Herrn Hans-Peter Ring im

3

Verzeichnis

Jahr 2007 für die Zeit seiner Mitgliedschaft im Board of
Directors gezahlt wurde, belief sich auf € 1.226.465 (diese
Summe enthält die Zahlungen seines Fixums vom 1. Januar
2007 bis Ende Oktober 2007 und den im Mai 2007
gezahlten variablen Anteil für 2006).
●

Die Gesamtvergütung, die von der EADS und allen ihren
Konzerngesellschaften an Herrn Jean-Paul Gut im Jahr 2007
für die Zeit seiner Mitgliedschaft im Board of Directors
gezahlt wurde, belief sich auf € 1.663.964 (diese Summe
enthält die Zahlungen seines Fixums vom 1. Januar 2007 bis
16. September 2007, den im Mai 2007 gezahlten variablen
Anteil für 2006 und den im Mai 2007 gezahlten variablen
Anteil für 2007, der anteilig für seine Amtszeit als Director
der EADS berechnet wird).
Gemäß seinem Arbeitsvertrag hatte Jean-Paul Gut Anspruchauf:−eine sechsmonatige Kündigungsfrist, gekürzt auf eineviermonatige Kündigungsfrist auf Antrag von Jean-Paul
Gut, was einer Summe von € 466.667 brutto (Gehalt und
Bonus) entspricht;−

ein Abﬁndungspaket von € 2.800.000 (gesamtes
Zieleinkommen über zwei Jahre);−eine Abﬁndung zum Ausgleich der bis zum Datum seines
Ausscheidens erworbenen Pensionsansprüche.

Frühere Executive Directors:●

2

Zudem hat die EADS mit Jean-Paul Gut einen langfristigen
Dienstleistungsvertrag geschlossen, um seine ausgesprochene
Expertise im Bereich Marketing und M&A Aktivitäten weiterzu nutzen.

2.2.2 DEM CHIEF EXECUTIVE OFFICER GEWÄHRTE LANGFRISTIGE LEISTUNGSPRÄMIEN
Siehe „2.3.3 Langfristige Leistungspläne“.

2.2.3 GESCHÄFTE MIT VERBUNDENEN PARTEIEN
Der Artikel 2:146 des niederländischen Bürgerlichen
Gesetzbuchs bestimmt:„Soweit in der Satzung nicht anders festgelegt, wird eine
Gesellschaft (naamloze vennootschap) in allen Angelegenheiten,
die zu Interessenkonﬂikten mit einem oder mehreren
Mitgliedern des Board of Directors führen, durch ihr Board ofSupervisory Directors vertreten. Die Aktionärsversammlung ist
jederzeit berechtigt, zu diesem Zweck eine oder mehrere
Personen zu ernennen.“ Die Satzung der EADS bestimmt

184

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

insoweit etwas anderes, als sie das Board of Directors
ermächtigt, die Gesellschaft in Angelegenheiten, dieInteressenkonﬂikte mit einem oder mehreren Mitgliedern desBoard of Directors betreffen, zu vertreten.
Die Gesellschaft schloss während des Jahres 2007 keine
Vereinbarung mit einem Mitglied des Board of Directors,
einem der wichtigsten Führungskräfte oder einem Aktionär,
der mehr als 5% der Stimmrechte der Gesellschaft hält, dieüber den gewöhnlichen Geschäftsvorgang hinausging oder zu

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter1

anderen Bedingungen als bei Geschäften mit beliebigen
Dritten. Siehe Anmerkung 32 zum Konzernabschluss für die
Jahre zum 31. Dezember 2007 und zum 31. Dezember 2006 in„1.2.1 EADS N.V. Konzernabschluss“ und Anmerkung 32 zum
Konzernabschluss für das Jahr zum 31. Dezember 2005 indiesem Registrierungsdokument (siehe 1.2 Jahresabschlüsse).

2

3

Verzeichnis

Die Beziehungen zwischen der Gesellschaft und ihren
Hauptaktionären werden im „Teil 2/3.3.2 Beziehungen zu den
Hauptaktionären“ beschrieben. Abgesehen von den
Beziehungen zwischen der Gesellschaft und ihren
Hauptaktionären, gemäß Beschreibung in Teil 2/3.3.2, gibt es
keine potenziellen Interessenkonﬂikte zwischen den
Verpﬂichtungen der Directors gegenüber der Gesellschaft undderen privaten Interessen oder sonstigen Verpﬂichtungen.

2.2.4 GEWÄHRTE DARLEHEN UND GARANTIEN FÜR DIRECTORSDie EADS hat ihren Directors oder Mitgliedern des Executive Committee keine Darlehen gewährt.

2.3 Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter2.3.1 GEWINNBETEILIGUNGS- UND LEISTUNGSVEREINBARUNGEN MIT DEN MITARBEITERNDie Vergütungspolitik der EADS ist eng an das Erreichen vonindividuellen und Unternehmenszielen sowohl für dieeinzelnen Geschäftsbereiche als auch den Gesamtkonzern
gebunden. Im Jahr 2007 wurde für das Senior Management desKonzerns ein Leistungs- und Aktienplan mit beschränkten
Rechten aufgestellt (siehe „2.3.3 Langfristige Leistungspläne“),und den Mitarbeitern wurde im Rahmen des öffentlichen
Angebots und der Börseneinführung der EADS die

Möglichkeit geboten, Aktien zu günstigen Konditionen zu
erwerben (siehe „2.3.2 Belegschaftsaktienpläne“).
Seit 2005 folgen die Gewinnbeteiligungsprogramme, die bei
der EADS in Frankreich, Deutschland, Spanien undGroßbritannien umgesetzt werden, gemeinsamen KonzernRichtlinien, um eine einheitliche Anwendung in diesen vier
Ländern sicherzustellen.

2.3.2 BELEGSCHAFTSAKTIENPLÄNE (ESOP)
2.3.2.1 ESOP 2000
Im Rahmen ihrer Börseneinführung ermöglichte die EADS
ihren anspruchsberechtigten Mitarbeitern nach Durchführungdes globalen Angebots die Zeichnung von rund 1,5% desAktienkapitals der EADS. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste
insgesamt bis zu 12.222.385 Aktien und enthielt füranspruchsberechtigte Mitarbeiter eine Option für die Einlösung
der von ihnen erworbenen Aktien. Entsprechend dieser Option
bestand die Investition aus dem gezahlten Zeichnungsbetragund einem Betrag, der aus einer Tauschvereinbarung mit der
Vermögensverwaltungsgesellschaft für diese Option stammte
und sich auf das Neunfache des investierten Betrags belief.
Anspruchsberechtigte Mitarbeiter konnten Aktien zum Preisvon € 15,30 zeichnen, der dem Kaufpreis für Privatanleger
abzüglich eines Preisnachlasses von 15% entsprach.

Mitarbeiter waren berechtigt, am Mitarbeiterangebot
teilzunehmen, wenn sie:●

seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●

einen französischen, deutschen oder spanischen
Arbeitsvertrag hatten; und●in einer nach französischem, deutschem oder spanischem
Recht gegründeten Gesellschaft beschäftigt waren, an derdie EADS (i) entweder eine Kapitalmehrheit oder(ii) mindestens 10% des Aktienkapitals hält und dieseGesellschaft von der EADS zur Teilnahme am
Mitarbeiterangebot ausgewählt wurde.

Je nachdem, ob die Mitarbeiter die Aktien im Rahmen eines
französischen, deutschen oder spanischen Aktienplans direkt
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

185

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter1

oder über einen Investmentfonds erwarben, gilt für die
Veräußerung der Aktien jeweils eine der folgenden
Sperrfristen: 18 Monate, drei Jahre, fünf Jahre oder sechs Jahre.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
11.769.259 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
21. September 2000 ausgegeben.

2.3.2.2 ESOP 2001●

seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●(i) bei der EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einem Unternehmen beschäftigt waren, an denen
die EADS mindestens 10% des Aktienkapitals hält und auf
deren Management die EADS bestimmenden Einﬂuss hat
und deren eingetragener Sitz sich in Südafrika, Deutschland,
Brasilien, Kanada, Spanien, USA, Großbritannien,Frankreich, Italien, Marokko, Mexiko oder Singapur
beﬁndet.

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 10,70 pro Aktie gezeichnet werden konnten;●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 10,70 pro Aktie direkt gezeichnet werden
konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die indiesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt, die
ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger gelten.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
2.017.894 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
5. Dezember 2001 ausgegeben.

2.3.2.3 ESOP 2002
Im Oktober 2002 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.022.939 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.
186

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

3

Verzeichnis

Dieses Mitarbeiterangebot (Note d’opération préliminaire, vonder COB am 30. September 2002 unter der Nummer 02-1062
genehmigt, und Note d’opération définitive, von der COB am
11. Oktober 2002 unter der Nummer 02-1081 genehmigt)
richtete sich nur an Mitarbeiter, die:●seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●bei (i) die EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einer Gesellschaft beschäftigt waren, an der die
EADS mindestens 10% des Aktienkapitals hält und auf
deren Management sie einen bestimmenden Einﬂuss hat undderen eingetragener Sitz sich in Deutschland, Brasilien,
Kanada, Spanien, den USA, Großbritannien, Frankreich,
Italien, Mexiko oder Singapur beﬁndet.

Im Oktober 2001 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.017.894 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.
Das Mitarbeiterangebot (Note d’opération préliminaire, von der
COB (früherer Name der Autorité des Marchés Financiers, die„AMF“) am 8. Oktober 2001 unter der Nummer 01-1200
genehmigt, und Note d’opération définitive, von der COB am
13. Oktober 2001 unter der Nummer 01-1209 genehmigt)
richtete sich nur an Mitarbeiter, die:2

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 8,86 pro Aktie gezeichnet werden konnten;●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 7,93 pro Aktie direkt gezeichnet werden
konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die indiesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt, die
ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger gelten.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
2.022.939 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
4. Dezember 2002 ausgegeben.

2.3.2.4 ESOP 2003
Im Oktober 2003 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.027.996 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.
Das Mitarbeiterangebot (Note d’opération, von der COB am
25. September 2003 unter der Nummer 03-836 genehmigt)
richtete sich nur an Mitarbeiter, die:●seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●bei (i) der EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einer Gesellschaft beschäftigt waren, an der die
EADS mindestens 10% des Aktienkapitals hält und auf
deren Management sie einen bestimmenden Einﬂuss hat undderen eingetragener Sitz sich in Deutschland, Belgien,
Kanada, Spanien, den USA, Großbritannien, Frankreich,Irland, Mexiko, den Niederlanden oder in Singapur beﬁndet.

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter1

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 12,48 pro Aktie gezeichnet werden konnten;●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 12,48 pro Aktie direkt gezeichnet werden
konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die indiesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt, die
ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger gelten.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
1.686.682 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
5. Dezember 2003 ausgegeben.

Das Mitarbeiterangebot (Note d’opération, genehmigt durch die
AMF am 10. September 2004 unter der Nummer 04-755)
richtete sich nur an Mitarbeiter, die:●seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●bei (i) der EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einer Gesellschaft beschäftigt waren, an der die
EADS mindestens 10% des Aktienkapitals hält und auf
deren Management sie einen bestimmenden Einﬂuss hat undderen eingetragener Sitz sich in Deutschland, Belgien,
Kanada, Spanien, den USA, Großbritannien, Frankreich,Irland, Mexiko, den Niederlanden, Singapur, Australien oderFinnland beﬁndet.

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 18 pro Aktie gezeichnet werden konnten;●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 18 pro Aktie direkt gezeichnet werden konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die indiesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt, die
ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger gelten.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
2.017.822 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
3. Dezember 2004 ausgegeben.

3

Verzeichnis

2.3.2.6 ESOP 2005
Im Juni 2005 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.025.000 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.
Das Mitarbeiterangebot (Note d’opération, genehmigt durch die
AMF am 4. Mai 2005 unter der Nummer 05-353) richtete sich
nur an Mitarbeiter, die:●seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●bei (i) der EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einer Gesellschaft beschäftigt waren, an der die
EADS mindestens 10% des Aktienkapitals hält und auf
deren Management sie einen bestimmenden Einﬂuss hat undderen eingetragener Sitz sich in Deutschland, Australien,
Belgien, Kanada, Spanien, den USA, Finnland, Frankreich,
Großbritannien, Irland, Mexiko, den Niederlanden, Polenoder Singapur beﬁndet.

2.3.2.5 ESOP 2004
Im Oktober 2004 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.018.000 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.

2

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 18,86 pro Aktie gezeichnet werden konnten;●

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 18,86 pro Aktie direkt gezeichnet werden
konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die indiesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt, die
ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger gelten.
Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
1.938.309 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am 29. Juli
2005 ausgegeben.

2.3.2.7 ESOP 2007
2006 gab es kein Angebot für die Mitarbeiter. Das ursprünglich
für Juni 2006 geplante Mitarbeiterangebot wurde auf März
2007 verschoben.
Im März 2007 bot die EADS anspruchsberechtigten
Mitarbeitern maximal 0,25% des gesamten emittierten Kapitals
vor dem Börsengang an. Dieses Mitarbeiterangebot umfasste bis
zu 2.040.000 Aktien zu einem Nennwert von jeweils € 1.
Das Mitarbeiterangebot richtete sich nur an Mitarbeiter, die:●seit mindestens drei Monaten dem Unternehmen
angehörten;●bei (i) der EADS oder (ii) einer ihrer Tochtergesellschaftenoder (iii) einer Gesellschaft, an der die EADS einen Anteil
EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

187

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter1

von mindestens 10% hält und auf deren Management
sie einen bestimmenden Einﬂuss hat und deren Sitz sichin Deutschland, Australien, Belgien, Kanada, Spanien,den USA, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Irland,
Mexiko, den Niederlanden, Polen oder Singapur beﬁndet,beschäftigt waren.

●3

Verzeichnis

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern zum
Preis von € 17,16 pro Aktie direkt gezeichnet werden
konnten.

Den Mitarbeitern sind Verkaufsbeschränkungen für die
in diesem Mitarbeiterangebot angebotenen Aktien auferlegt,
die ein Jahr und in bestimmten Ländern manchmal länger
gelten.

Das Mitarbeiterangebot wurde in zwei Tranchen aufgeteilt:●

2

Aktien, die von anspruchsberechtigten Mitarbeitern im
Rahmen des Mitarbeitersparplans des Konzerns zum Preisvon € 19,62 pro Aktie gezeichnet werden konnten;

Im Rahmen des Mitarbeiterangebots wurden insgesamt
2.037.835 Aktien gezeichnet. Die Aktien wurden am
9. Mai 2007 ausgegeben.

2.3.3 LANGFRISTIGE LEISTUNGSPLÄNE
Bei den Sitzungen am 26. Mai 2000, 20. Oktober 2000,
12. Juli 2001, 9. August 2002, 10. Oktober 2003, 8. Oktober
2004, 9. Dezember 2005 und 18. Dezember 2006 genehmigte
das Board of Directors der Gesellschaft auf der Grundlage derdurch die Aktionärsversammlungen vom 24. Mai 2000,
10. Mai 2001, 6. Mai 2003, 11. Mai 2005 und 4. Mai 2006
erteilten Ermächtigung die Zuteilung von Aktienoptionen zum
Zeichnen von Aktien des Unternehmens.

In seiner Sitzung am 18. Dezember 2006 stimmte das Board of
Directors der Gesellschaft auf der Grundlage der Ermächtigung
durch die Aktionärsversammlung vom 4. Mai 2006
der leistungsabhängigen Aktienzuteilung und der Zuteilung
von EADS-Aktien mit beschränkten Rechten zu.
Auf seiner Sitzung am 7. Dezember 2007 genehmigte das Boardof Directors der Gesellschaft die Zuteilung vonLeistungseinheiten und von Einheiten mit beschränkten Rechten.

Die wichtigsten Kennzahlen dieser Optionen, der leistungsabhängigen Aktien und Aktien mit beschränkten Rechten undder Leistungseinheiten und Einheiten mit beschränkten Rechten zum 31. Dezember 2007 sind im „Anhang zum Konzernabschluss(IFRS) – Anmerkung 31: Aktienbasierte Zahlung“ dargestellt. Sie sind auch in der folgenden Tabelle dargestellt:
Erste Tranche

Zweite Tranche

Datum der Hauptversammlung

24. Mai 2000

24. Mai 2000

Datum der Sitzung des Board of Directors (Zuteilungsdatum)

26. Mai 2000

20. Oktober 2000

Anzahl zugeteilter Optionen

5.324.884

240.000

Anzahl ausstehender Optionen

1.671.380

32.000Den Directors und Officers zugeteilte Optionen

720.000

60.000850

34Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungsdatum

Verfallsdatum
Bezugsverhältnis
Ausstattung
Ausübungspreis

50% der Optionen können nach einem Zeitraum von zwei Jahren und vier Wochen ab
Datum der Optionszuteilung ausgeübt werden; 50% der Optionen können zum dritten
Jahrestag des Zuteilungsdatums der Optionen ausgeübt werden (vorbehaltlich spezieller
Regelungen, die in den Insidergeschäftsvorschriften enthalten sind(siehe „Teil 2/3.1.3 Geltendes Recht“).
8. Juli 2010

8. Juli 2010

Eine Aktie je Option

Eine Option je Aktie

100%

100%

€ 20,90€ 20,90

Ausübungspreisbedingungen

110% des Marktwerts der Aktien zum Zuteilungsdatum

Anzahl ausgeübter Optionen

2.892.020

188

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

188.000

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter

1

2

3

Verzeichnis

Dritte Tranche

Vierte Tranche

Datum der Hauptversammlung

10. Mai 2001

10. Mai 2001

Datum der Sitzung des Board of Directors (Zuteilungsdatum)

12. Juli 2001

9. August 2002

Anzahl der gewährten Optionen

8.524.250

7.276.700

Anzahl ausstehender Optionen

3.773.169

2.706.434• Herrn Philippe Camus

135.000

135.000• Herrn Rainer Hertrich

135.000

135.000• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Optionen in den
Jahren 2001 (dritte Tranche) und 2002 (vierte Tranche) zugeteilt
wurde

738.000

808.000

1.650

1.562

Optionen wurden zugeteilt:

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Verfallsdatum

50% der Optionen können nach einem Zeitraum von zwei Jahren und vier Wochen ab
Datum der Optionszuteilung ausgeübt werden; 50% der Optionen können zum dritten
Jahrestag des Zuteilungsdatums der Optionen ausgeübt werden (vorbehaltlich spezieller
Regelungen, die in den Insidergeschäftsvorschriften enthalten sind(siehe „Teil 2/3.1.3 Geltendes Recht“).
12. Juli 2011

Bezugsverhältnis
Ausstattung
Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen

Datum der Hauptversammlung

8. August 2012
Eine Option je Aktie

100%

100%

€ 24,66€ 16,96

110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
3.492.831

4.305.066

Fünfte Tranche

Sechste Tranche

6. Mai 2003

6. Mai 2003

10. Oktober 2003

8. Oktober 2004

Anzahl der gewährten Optionen

7.563.980

7.777.280

Anzahl ausstehender Optionen

4.818.873

6.240.986 (1)• Herrn Philippe Camus

135.000

135.000• Herrn Rainer Hertrich

135.000

135.000• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Optionen in den
Jahren 2003 (fünfte Tranche) und 2004 (sechste Tranche) zugeteilt
wurde

808.000

808.000

1.491

1.495

Datum der Sitzung des Board of Directors (Zuteilungsdatum)

Optionen wurden zugeteilt:

Gesamtzahl anspruchsberechtigter Mitarbeiter

Ausübungszeitpunkt

Verfallsdatum

50% der Optionen können nach einem Zeitraum von zwei Jahren und vier Wochen ab
Datum der Optionszuteilung ausgeübt werden; 50% der Optionen können zum dritten
Jahrestag des Zuteilungsdatums der Optionen ausgeübt werden (vorbehaltlich spezieller
Regelungen, die in den Insidergeschäftsvorschriften enthalten sind(siehe „Teil 2/3.1.3 Geltendes Recht“).
9. Oktober 2013

Bezugsverhältnis
Ausstattung
Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen(1)

7. Oktober 2014
Eine Option je Aktie

100%

100% (1)€ 15,65€ 24,32

110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
2.503.423

2.400

Bei der sechsten Tranche war die Ausübbarkeit eines Teils der Optionen, die den Top-Führungskräften der EADS zugeteilt worden waren, abhängig von den Leistungsparametern. Deshalb wurde ein Teil dieser
bedingten Optionen nicht ausgeübt und verﬁel im Laufe des Jahres 2007.

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

189

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter

1

2

3

Verzeichnis

Siebte Tranche

Datum der Hauptversammlung
Datum der Sitzung des Board of Directors

11. Mai 2005
9. Dezember 2005

Anzahl der gewährten Optionen

7.981.760

Anzahl ausstehender Optionen

7.764.940

Optionen wurden zugeteilt:• Herrn Thomas Enders

135.000• Herrn Noël Forgeard

135.000• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Optionen im
Jahr 2005 (siebte Tranche) zugeteilt wurde

940.000

Gesamtzahl der berechtigten Begünstigten

Ausübungszeitpunkt

1.608
50% der Optionen können nach einem Zeitraum von zwei Jahren ab Datum der
Optionszuteilung ausgeübt werden; 50% der Optionen können zum dritten Jahrestag desZuteilungsdatums der Optionen ausgeübt werden (vorbehaltlich spezieller Regelungen, diein den Insidergeschäftsvorschriften enthalten sind - siehe „Teil 2/3.1.3 Geltendes Recht Niederländische Vorschriften“). Bei der siebten Tranche ist ein Teil der Optionen, die den
Top-Führungskräften der EADS zugeteilt wurden, leistungsabhängig.

Verfallsdatum

8. Dezember 2015

Bezugsverhältnis

Eine Option je Aktie

Ausstattung
Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen
Ausgeübte Optionen

190

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

50%
€ 33,91
110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung
0CORPORATE GOVERNANCE

2

2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter

1

2

3

Verzeichnis

Achte Tranche

Datum der Hauptversammlung

4. Mai 2006

Datum der Sitzung des Board of Directors

18. Dezember 2006
Aktienoptionsplan

Anzahl der gewährten Optionen

1.747.500

Anzahl ausstehender Optionen

1.742.000

Optionen wurden zugeteilt:• Herrn Thomas Enders

67.500• Herrn Louis Gallois

67.500• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Optionen im
Jahr 2006 (achte Tranche) zugeteilt wurde

425.000

Gesamtzahl der berechtigten Begünstigten

Datum, ab dem die Optionen ausgeübt werden können

221
50% der Optionen können nach einem Zeitraum von zwei Jahren ab Datum der
Optionszuteilung ausgeübt werden; 50% der Optionen können zum dritten Jahrestag desZuteilungsdatums der Optionen ausgeübt werden (vorbehaltlich spezieller Regelungen, diein den Insidergeschäftsvorschriften enthalten sind - siehe „Teil 2/3.1.3 Geltendes Recht“).

Verfallstermin

16. Dezember 2016

Bezugsverhältnis

Eine Option je Aktie

Ausstattung

0%

Ausübungspreis
Ausübungspreisbedingungen€ 25,65
110% des Marktwerts der Aktien zum Zeitpunkt der Gewährung

Ausgeübte Optionen

0
Performance and Restricted Shares Plan
Performance Shares

Restricted Shares

Anzahl zugeteilter Aktien

1.344.625

391.300

Anzahl in Umlauf befindlicher Aktien

1.328.375

386.750• Herrn Thomas Enders

16.8750• Herrn Louis Gallois

16.8750• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Aktien im Jahr 2006
(achte Tranche) zugeteilt wurde

137.500

28.200

Aktien wurden zugeteilt:

Gesamtzahl der berechtigten Begünstigten

Ausübungsdatum

Anzahl zugewiesener Aktien

1.637
Die leistungsabhängigen Aktien und die Aktien mit beschränkten Rechten werden
zugewiesen, wenn der Berechtigte noch bei einer Konzerngesellschaft der EADS
beschäftigt ist und, in Bezug auf die leistungsabhängigen Aktien, bei Erreichungder mittelfristigen Leistungsziele. Der Ausübungszeitraum endet mit dem Datum
der Veröffentlichung der Jahresergebnisse für 2009, die im März 2010 erwartet wird.
875

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

0

191

2

CORPORATE GOVERNANCE
2.3 | Gewinnbeteiligungs- und Leistungspläne für Mitarbeiter

1

2

3

Verzeichnis

Neunte Tranche

Datum der Sitzung des Board of Directors

7. Dezember 2007
Performance and Restricted Units Plan
Performance Units

Restricted Units

1.693.940

506.060• Herrn Louis Gallois*

33.7000• den 10 Mitarbeitern, denen die höchste Anzahl Einheiten im
Jahr 2007 (neunte Tranche) zugeteilt wurde

239.900

43.500Anzahl zugeteilter Einheiten
Einheiten wurden zugeteilt:

Gesamtzahl der berechtigten Begünstigten

Ausübungsdatum

(*)

1.617
Die Leistungseinheiten und Einheiten mit beschränkten Rechten werden zugewiesen,wenn der Berechtigte zu den entsprechenden Terminen noch bei einer Konzerngesellschaft
der EADS beschäftigt ist und, in Bezug auf die Leistungseinheiten, bei Erreichungder mittelfristigen Leistungsziele. Zeitplan sieht 4 Zahlungen über 2 Jahre vor:
25% erwartet im Mai 2011
25% erwartet im November 2011
25% erwartet im Mai 2012
25% erwartet im November 2012

Weitere Informationen zu den Einheiten, die dem Chief Executive Ofﬁcer zugeteilt wurden, ﬁnden sich im Abschnitt „Anhang zum Einzelabschluss – Anmerkung 11: Vergütung“.

Informationen über Aktienoptionen sowie leistungsabhängige
Aktien und Aktien mit beschränkten Rechten, die im Laufe
des Jahres gelöscht und ausgeübt werden, sind im Abschnitt„Anhang zum Konzernabschluss (IFRS) – Anmerkung 31:„Aktienbasierte Vergütung“.

Informationen über die von den Mitgliedern des Boardof Directors und des Executive Committee durchgeführten
Transaktionen sind über die Webseite der EADS und/oderdie Webseiten der entsprechenden Börsenaufsichtsbehörden
erhältlich.

Beteiligungen der Mitglieder des Board of Directors an der Gesellschaft
Mitglied des Board of Directors• Hr. Louis Gallois

Beteiligung- 5 Stammaktien- 67.500 Aktienoptionen*- 16.875 leistungsabhängige Aktien*• Hr. Dominique d’Hinnin- 61 Stammaktien• Hr. Arnaud Lagardère- 2 Stammaktien(*)

vgl. Achte Tranche wie in der Tabelle oben dargestellt.

Die übrigen Mitglieder des Board of Directors halten keine Aktien oder sonstigen Wertpapiere der Gesellschaft.

192

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

1

2

Finanzkalender
2008
Finanzkalender 2008

3

Verzeichnis

3

194

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

193

3

FINANZKALENDER 2008

1

Finanzkalender 2008
Veröffentlichung des Jahresergebnisses 2007: 11. März 2008
Hauptversammlung: 26. Mai 2008
Zwischenbericht 1. Quartal 2008: 14. Mai 2008
Halbjahresergebnisse 2008: 30. Juli 2008
Zwischenbericht 3. Quartal 2008: 14. November 2008

194

EADS FI N A NZ BER I CHT U N D CO R P O R AT E GOV E R N A N C E 2 0 07

2

3

Verzeichnis

1

2

3

Verzeichnis

EA DS F IN A NZB ERICH T UND CORP ORAT E GOVERN ANC E 2 0 07

195

1

Konzeption & Umsetzung:2

3

VerzeichnisROLMB>K BOLK>RQF@ BCBK@B>KA M>@B LJM>KV  B >OOg BB@E>SBKRB  ¦  @EFMLI¦FGHFBABOI>KABFBPBP LHRJBKQ FPQ >R@E RKQBOABK CLIDBKABK AOBPPBK BOE_IQIF@EBCBK@B >KA M>@B LJM>KV 
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