CLS
Coupé / Shooting Brake
取扱説明書

マーク
この説明書には以下のマークがあります。
警告
警告ステッカーには、お客様や他の乗員などの健康または生命を危険にさらすおそれのある事項について記載されています。
環境に関する注意
環境に関する注意は、環境を意識した行動や廃棄についての情報を提供しています。

 車両の損傷につながる危険を喚起す
る、機材の損傷に関する注意です。
G これらのマークは、お客様の助けになるような、便利な操作方法や詳細情報を示しています。


このマークは、お客様に従っていただきたい説明を示しています。

連続しているマークは、いくつかの手順がある操作を示しています。
（  このマークは、項目についての詳
ペ ー 細情報がある場所を示しています。
ジ） このマークは次のページに続く警告または操作を示しています。
デ ィ この表記は、マルチファンクショ
ス プ ンディスプレイ/COMAND ディ
レイ スプレイのメッセージを示しています。
ü このマークは、デジタル版取扱説
明書に情報があることを示しています。
車両のソフトウェア部品は © 2005
The
FreeType
Project
http://www.freetype.org の著作権により保護されています。

メルセデス・ベンツ車をお買い上げいた
だきありがとうございます
運転される前に、この取扱説明書をお読みいただき、特に安全面と警告事項についてのご理解を深めてください。お客様
自身と周りの人々を危険から守り、お車を最大限に楽しんでいただくことができます。
便 利 な 機 能 の 追 加 情 報 は COMAND
Online の中の車両のデジタル版取扱説明書に記載されています。
お客様の車両の装備や名称はオプション
や仕様により異なる場合があります。
この取扱説明書のイラストは主に左ハン
ドル車両のものを使用しています。右ハンドル車両では、車両の部品の配置や位置、そして操作方法が異なる場合がありますので、ご注意ください。
取扱説明書には 100 km/h を上回る車
両速度での性能データおよび車両状況も記載されています。ただし、公道を走行するときは常に、その場所で適用される
法定速度または制限速度を遵守してください。
メルセデス・ベンツは車両を最先端にする改良を絶えず行なっています。
メルセデス・ベンツでは、デザインや装備の分野の変更を行なう権利を有しています。そのため、本取扱説明書の記述やイラストが異なることがあります。
以下のものは、車両の一部です。常に車両に搭載してください。

Daimler AG の技術文献チームはお客様が安全で快適な運転をされることを望んでいます。
メルセデス・ベンツ日本株式会社=デジタル版取扱説明書=取扱説明書=整備手帳=補足版

また次のオーナーに車両をお譲りになる
場合は、必ずすべての書類をお渡しくだ
さい。

2185847600

q!! Est目次

さくいん ............................................... 4

各部の名称 ........................................ 31

デジタル版取扱説明書 ..................... 23

安全性 ................................................ 43

はじめに ............................................ 25

開閉 ................................................... 91

シート、ステアリングおよびミラー .. 111

ライトおよびフロントウインドウワイパー .. 1
エアコンディショナー .................. 127
走行と停車 ..................................... 131

マルチファンクションディスプレイと表示 .. 1
Audio20/COMAND システム .. 207
収納と機能 ..................................... 225
メンテナンスおよび手入れ .......... 239
万一のとき ..................................... 249
ホイールとタイヤ ......................... 273
サービスデータ ............................. 301



さくいん
あ

い

アクティブドライビングアシスタ
ンスパッケージ ............................. 175
アクティブパーキングアシスト
機能/注意事項 ......................... 168
重要な安全上の注意 ................ 169
ディスプレイメッセージ ........ 187
アクティブブラインドスポットア
シスト機能/注意 ................................. 175
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
アクティブライトシステム .......... 119
アクティブレーンキーピングアシ
スト機能/注意 ................................. 178
ディスプレイメッセージ ........ 187
アシスト画面(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ............................ 186
アダプティブハイビームアシス
ト・プラス
機能/注意事項 ......................... 120
ディスプレイメッセージ ........ 187
アダプティブブレーキ ..................... 85
アダプティブブレーキライト ......... 81
アテンションアシスト
機能/注意 ................................. 174
設定/解除 ................................. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
アドレス帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
安全
子供を乗せるとき ....................... 60
安全システムチャイルドセーフティシート ... 60
アンチロック・ブレーキング・シ
ステム
参照 ABS(アンチロック・ブ
レーキング・システム)
アンビエントライト
カラーの設定(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
照度の設定(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186

イージーエントリー機能
機能/注意事項 ......................... 115
作動/解除 ................................. 186
イグニッションロック
参照 キーの位置
イモビライザー ................................ 88
インジケーター参照 方向指示灯
インテリジェントライトシステム
オン/オフ ................................. 186
概要 ........................................... 119
ディスプレイメッセージ ........ 187
ロービームヘッドライトの左側/右側通行の設定 .................. 186

うウィンタータイヤ
ウィンタータイヤ .................... 277
速度制限(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
ウインドウ
清掃 ........................................... 248
デフロスター ........................... 130
参照 サイドウインドウ
ウインドウウォッシャー
注意 ........................................... 309
補給 ........................................... 245
ウインドウウォッシャー液
参照 ウインドウウォッシャー
ウインドウバッグ
機能 .............................................. 53
ウォッシャー液
ディスプレイメッセージ ........ 187
ウッドトリム(清掃の説明) .......... 248
ウッドラゲッジルームフロアー(清掃の説明) ....................................... 248
運転席
概要 .............................................. 32
運転席ドア
参照 ドア
運転のヒント一般 ........................................... 148
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 140
下り坂の傾斜 ........................... 148

さくいん
新品のブレーキパッド/ライニ
ング ........................................... 149
スノーチェーン ....................... 277
冬季の走行 ............................... 149
凍結した路面 ........................... 149
凍結防止剤等が撒かれた路面でのブレーキ性能の制限 ............ 149
慣らし運転について注意事項 .. 132
濡れた路面の走行 .................... 149
燃料 ........................................... 148
ハイドロプレーニング現象 .... 149
ブレーキ ................................... 148
AMG セラミックブレーキ ..... 149

えエアコンディショナー
ウインドウの曇りを取る ........ 130
エアコンディショナーのモード
設定(送風) ................................ 130
オン/オフ ................................. 130
温度の設定 ............................... 130
クライメートコントロール(後席独立調整) .............................. 129
コンビニエンスオープニング/
クロージング(内気循環モード) ............................................. 130
システムの概要 ....................... 128
重要な安全上の注意 ................ 128
送風口の調整 ........................... 130送風配分の選択 ....................... 130
送風量の調整 ........................... 130
ゾーン機能の設定/解除 .......... 130
内気循環モードの作動/解除 .. 130
表示灯 ....................................... 130
フロントウインドウの霜を取る ............................................... 130
余熱ヒーターのオン/オフ ...... 130
リア操作パネル ....................... 129
リアデフォッガーの作動/解除 ............................................... 130
リアデフォッガーの不具合 .... 130
AC モード ................................ 130
AC モードの不具合 ................. 130
AUTO モード .......................... 130
エアコンディショナーシステム
参照 エアコンディショナー

エアバッグ
ウインドウバッグ ....................... 53
概要 .............................................. 50
格納場所 ...................................... 51
サイドバッグ .............................. 52
作動 .............................................. 54
重要な安全上の注意点 ............... 50
助手席エアバッグオフ表示灯 ... 45
ニーバッグ .................................. 52
フロントエアバッグ(運転席、助手席) ........................................ 52
ペルビスバッグ .......................... 53
エマージェンシーキー
運転席ドアの解錠 ....................... 99
機能/注意 .................................... 94
車両の施錠 .................................. 99
挿入 .............................................. 95
取外し .......................................... 94
エンジン
エンジン番号 ........................... 303
オーバーヒート ....................... 245
キーレスゴースイッチ操作によるエンジン始動 ....................... 137
警告灯(エンジン診断) ............. 196
けん引始動(車両) ..................... 269
作動不良 ................................... 139
始動時のトラブル .................... 139
ジャンプスタート .................... 263
停止 ........................................... 147
ディスプレイメッセージ ........ 193
ECO スタートストップ機能 .. 138
エンジンオイル
エンジンオイル量の点検 ........ 241
オイルグレードについての注
意 ............................................... 307
温度(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
充填容量 ................................... 308
定期交換 ................................... 243
ディスプレイメッセージ ........ 187
補給 ........................................... 242
油量および消費についての注
意 ............................................... 241
レベルゲージを使用してオイル量を点検する ........................... 242
エンジン自動始動(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 139





さくいん
エンジン自動停止(ECO スタート
ストップ機能) ............................... 139
エンジンジャンプスタート
参照 ジャンプスタート(エンジン)
エンジンの始動
キー操作 ................................... 137
エンジンの電子制御部品
故障(誤作動) ............................ 139

おオイル
参照 エンジンオイル
応急用スペアタイヤ
サービスデータ ....................... 299
収納 ........................................... 297
収納場所 ................................... 296
重要な安全上の注意 ................ 295
全体的な注意事項 .................... 296
取り外し ................................... 296
オートマチックトランスミッショ
ン
アクセルペダルのポジション .. 140
運転のヒント ........................... 140
エマージェンシーモード ........ 140
エンジンの始動 ....................... 136
オートマチック走行モード .... 140
概要 ........................................... 139
ギアシフト操作 ....................... 140
キックダウン ........................... 140
シフトポジション .................... 140
シフトポジション表示 ............ 139
ステアリングパドルシフト .... 140
セレクターレバー .................... 139
走行モード選択スイッチ ........ 140
走行モード表示 ....................... 140
ディスプレイメッセージ ........ 187
ドライブポジションの選択 .... 140
トラブル(不具合) ..................... 140
トランスミッションポジション表示(ダレクトセレクトレバー) ......................................... 140
ニュートラルの選択 ................ 140
パーキングポジション P の選
択 ............................................... 140
パーキングポジション P の選
択(AMG 車) ............................. 139

パーキングポジションの自動選
択 ............................................... 140
発進 ........................................... 137
マニュアルギアシフト ............ 140
マニュアル走行モード(AMG
車両) ......................................... 141
マニュアル走行モード(AMG
スポーツパッケージ装備車両) ............................................. 141
リバースギアの選択 ................ 140
DIRECT SELECT レバー ..... 140
オートマチックトランスミッショ
ンのエマージェンシーモード ...... 140
オートマチックヘッドライトモード .................................................... 118
オートライトディスプレイメッセージ ........ 187
オーバーヘッドコントロールユ
ニット ................................................ 40
オドメーター ................................. 186
音楽ファイルデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
音声認識機能参照 別冊取扱説明書
温度
エンジンオイル(マルチファン
クションディスプレイ) .......... 186
外気温度 ................................... 184
設定(エアコン) ........................ 130
冷却水 ....................................... 184
冷却水(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186

か外気温度計 ..................................... 184
解錠
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 99
非常時の解錠 .............................. 99
懐中電灯 ......................................... 250
ガソリン ......................................... 304
カップホルダー
重要な安全上の注意 ................ 237
センターコンソール ................ 237
リア ........................................... 237

さくいん
可変スピードリミッター
可変機能 ................................... 151
可変機能の解除 ....................... 153
機能/注意 ................................. 151
現在の速度を記憶する ............ 152
重要な安全上の注意 ................ 151
選択 ........................................... 152
参照 スピードリミッター
LIM 表示灯 ............................... 151
環境保護
全体的な注意事項 ....................... 25
冠水路の走行(オンロード) .......... 149
寒冷時の走行
重要な安全上の注意 ................ 277
スノーチェーン ....................... 277
滑りやすい路面 ....................... 149

きギアまたはセレクターレバー (清掃の説明) ....................................... 248
キー
位置(エンジンスイッチ) ......... 134
エマージェンシーキー ............... 94
エンジンの始動 ....................... 137
概要 .............................................. 92
重要な安全上の注意 ................... 92
設定変更 ...................................... 94
セントラルロックによる施錠/
解錠 .............................................. 92
ディスプレイメッセージ ........ 187
電池交換 ...................................... 95
電池点検 ...................................... 95
不具合(異常) ............................... 97
紛失 .............................................. 97
キーの位置
キー ........................................... 134
キーレスゴースイッチ ............ 134
キーレスゴー
エンジン始動 ........................... 137
解錠 .............................................. 93
キーレスゴースイッチ ............ 134
キーレスゴースイッチの取り外し ............................................... 136
施錠 .............................................. 93
ディスプレイメッセージ ........ 187
キックダウン
運転のヒント ........................... 140

マニュアル走行モード ............ 142
救急セット ..................................... 251
給油
給油のしかた ........................... 143
重要な安全上の注意 ................ 142
燃料計 .......................................... 34
参照 燃料
緊急
事故後の自動措置 ....................... 59
緊急時点灯機能 ............................. 122く
クリアスイッチ ............................. 214
クルーズコントロール
解除 ........................................... 151
機能/注意 ................................. 149
クルーズコントロールレバー .. 150
現在の速度を記憶および維持する ............................................... 151
作動条件 ................................... 151
重要な安全上の注意 ................ 150
選択 ................................ 150, 151
走行装備 ................................... 149
速度の設定 ............................... 151
ディスプレイメッセージ ........ 187
LIM 表示灯 ............................... 150
グローブボックス ......................... 227
クロストラフィックアシスト付き
BAS プラス(ブレーキアシスト・
プラス)
重要な安全上の注意 ................... 86

け警告灯/表示灯一般的な注意 ........................... 196
エンジン診断 ........................... 196
各部の名称 .................................. 35
シートベルト ........................... 197
車間距離警告 ........................... 205
乗員保護装置 ........................... 203
スポーツハンドリングモード .. 202
燃料残量 ................................... 196
ブレーキ ................................... 198
冷却水 ....................................... 204
ABS .......................................... 199
ESP® ........................................ 201





さくいん
ESP®オフ ................................ 202
LIM(可変スピードリミッター) ......................................... 151
LIM(クルーズコントロール) .. 150
LIM(ディストロニック・プラス) ............................................. 155
警告灯と表示灯
助手席エアバッグオフ ............... 45
計測(レースタイマー) .................. 186
携帯電話
周波数 ....................................... 302
接続する (Bluetooth® イン
ターフェース) .......................... 217
送信出力(最大) ........................ 302
取り付け ................................... 302
認証する ................................... 219
認証を解除する ....................... 221
別の携帯電話を接続する ........ 221
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
警報オフにする(ATA) ....................... 88
機能のオン/オフを切り替える(ATA) .......................................... 88
ATA(盗難防止警報システム) ... 88
軽油 ................................................. 306
けん引
けん引フックの取り付け ........ 267
けん引フックの取り外し ........ 268
重要な安全上の注意 ................ 266
フロントおよびリアが接地した状態で ....................................... 268
リアをつり上げて .................... 268
けん引始動
エンジンエマージェンシース
タート ....................................... 269
重要な安全上の注意 ................ 266
けん引フック ................................. 251
けん引防止
オフにする .................................. 89
解除 .............................................. 89
機能 .............................................. 89
待機状態 ...................................... 89
言語の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208

こ
高圧式スプレーガンの使用 .......... 248
コートフック ................................. 230
コーナリングライト
機能/注意 ................................. 119
ディスプレイメッセージ ........ 187
故障
参照 けん引参照 パンクしたタイヤ故障メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
故障メッセージを表示させる
参照 ディスプレイメッセージ
子供
乗員保護装置 .............................. 60
小物入れ
アームレスト(下) ..................... 227
運転席および助手席シート下部 ............................................... 227
カップホルダー ....................... 237
グローブボックス .................... 227
後席 ........................................... 227
重要な安全上の注意 ................ 227
センターコンソール ................ 227
ディスプレイメッセージ ........ 187
メガネホルダー ....................... 227
ラゲッジネット ....................... 227
コラプシブル応急用スペアタイヤ
空気注入 ................................... 297
参照 応急用スペアタイヤ
コントローラー ............................. 213
コンビニエンスオープニング/ク
ロージング(内気循環モード) ...... 130
コンビニエンスボックス .............. 233
コンビネーションスイッチ .......... 119

さサービス
参照 メンテナンスインジケーター
サービスセンター
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場
サービスデータ
応急用スペアタイヤ ................ 299
タイヤ/ホイール ...................... 286
容量 ........................................... 303

さくいん
サービスプロダクト
燃料 ........................................... 303
ブレーキ液 ............................... 308
AdBlue®専用添加剤 ............... 307
サイドウインドウ
開閉(すべて) ............................ 106
開閉(フロント) ........................ 106
重要な安全上の注意 ................ 105
不具合(異常) ............................ 107
リセット ................................... 106
サイドバッグ .................................... 52
サスペンション
モードセットアップ画面(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 186
サスペンションの制御
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 166
サマータイヤ ................................. 277
サンバイザー ................................. 238

しシート
運転席のシートポジション .... 112
シートバックレストのディスプ
レイメッセージ ....................... 196
シートヒーターのトラブル .... 115
シートヒーターを使用する .... 114
シートベンチレーターの使用 .. 114
重要な安全上の注意 ................ 113
調整(電動式) ............................ 114
電動ランバーサポートを調整する ............................................... 114
バックレスト(後席)を倒す/起こす ........................................... 229
表面の手入れ ........................... 248
ヘッドレストの調整 ................ 114
マルチコントロールシートバッ
ク ............................................... 114
メモリー機能(設定の記憶) ..... 115
ランバーサポートの調整 ........ 114
シートベルト
運転席および助手席シートベル
ト .................................................. 49
解除 .............................................. 49
概要 .............................................. 46
警告灯 ....................................... 197

警告灯(機能) ............................... 50
後席中央 ...................................... 49
シートベルト調整の作動/停止(マルチファンクションディスプレイ) ..................................... 186
重要な安全上の注意点 ............... 46
高さ調整 ...................................... 48
正しい着用方法 .......................... 47
着用 .............................................. 48
手入れ ....................................... 248
シートベルトテンショナー
作動 .............................................. 54
事故
事故後の自動措置 ....................... 59
時刻の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
事故のとき ........................................ 59
自宅住所
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
室内センサー
解除 .............................................. 90
機能 .............................................. 89
待機状態 ...................................... 89
指定サービス工場
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場始動(エンジン) .............................. 136
シフトインジケーター(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............ 186
シフトポジション表示 .................. 140
シフトポジション表示(DIRECT
SELECT レバー) ......................... 140
車外ライト
設定オプション ....................... 118
参照 ライト
車間距離警告信号(警告灯) .......... 205
車高AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 165
遮光フィルム ................................. 238
車載工具 ......................................... 251
車台ナンバープレート
参照 ビークルプレート
車台番号
参照 VIN





さくいん
ジャッキ
収納場所 ................................... 251
使用方法 ................................... 282
車内ライト
消灯遅延機能(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
車両運搬 ........................................... 268
解錠(キー) ................................... 92
各種の設定 ............................... 186
けん引 ....................................... 266
ジャッキアップ ....................... 282
ジャッキダウン ....................... 286
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 282
車両データ ............................... 310
施錠(キー) ................................... 92
装備 .............................................. 26
正しい使用 .................................. 28
駐車 ........................................... 148
ディスプレイメッセージ ........ 195
データ取得 .................................. 28
電子制御部品 ........................... 302
発進 ........................................... 137
非常時の解錠 .............................. 99
非常時の施錠 .............................. 99
車両データ ..................................... 310
車両を運搬する ............................. 268
ジャンプスタート(エンジン) ...... 263
住所の入力
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
周波数
携帯電話 ................................... 302
無線機 ....................................... 302
乗員安全性
子供を乗せるとき ....................... 60
事故後の自動措置 ....................... 59
重要な安全上の注意点 ............... 44
PRE-SAFE®(予見的乗員保護システム) ..................................... 57
乗員の安全性
ペットを乗せるとき ................... 77
乗員保護装置概要 .............................................. 44
警告灯 ....................................... 203
警告灯(機能) ............................... 45
ディスプレイメッセージ ........ 191

消灯遅延機能
車外ライト(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
車内ライト ............................... 186
照度コントローラ(メーターパネル照明) .................................................. 34
助手席エアバッグオフ
トラブル(故障) ........................... 68
表示灯 .......................................... 45
伸縮式ベルト(イージーパック
フィックスキット) ........................ 235
診断機の接続部 ................................ 27

すスイッチおよびコントローラー .. 213
スタートストップ機能
参照 ECO スタートストップ機能
ステアリング
安全のために ........................... 115
スイッチ(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 185
スイッチの概要 .......................... 36
ステアリングヒーター ............ 115
調整(電動) ................................ 115
パドルシフト ........................... 140
メモリー機能(シート位置の記憶) ............................................. 115
ステアリング (清掃の説明) ......... 248
ステアリング(ディスプレイメッセージ) ........................................... 196
ステアリングアシストおよびス
トップ＆ゴーパイロット(ディストロニック・プラス)
設定/解除 ................................. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
ステアリングヒーター
作動/解除 ................................. 115
ストップウォッチ(レースタイマー) ............................................... 186
スノーチェーン ............................. 277
スピードメーター
セグメント表示 ....................... 184
表示単位の設定 ....................... 186
メーターパネル内 ....................... 34
参照 メーターパネル
スピードリミッター
スノータイヤ ........................... 153

さくいん
ディスプレイメッセージ ........ 187
スペアタイヤ収納 ........................................... 297
スポーツハンドリングモード
警告灯 ....................................... 202
作動 / 解除(AMG 車) ................ 83
スライディングルーフ
開閉 ........................................... 108
重要な安全上の注意 ................ 107
不具合(誤作動) ........................ 110
リセット ................................... 109
レインクロージング機能 ........ 109
スルーローディング ..................... 227

せ清掃
ドアミラー方向指示灯 ............ 248
セーフティネット
重要な安全上の注意 ................ 232
装着 ........................................... 232
施錠
参照 セントラルロッキングシステム
施錠(ドア)
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ) ................................. 99
非常時の施錠 .............................. 99
施錠確認シグナル音(マルチファン
クションディスプレイ) ................ 186
設定初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
マルチファンクションディスプ
レイ ........................................... 186
設定変更(キー) ................................. 94
セットアップ画面(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 186
センサー(日常の手入れ) .............. 248
洗車(手入れ) .................................. 247
センターコンソール
下部 .............................................. 38
下部(AMG 車) ............................ 39
上部 .............................................. 37
セントラルロッキングシステム
車速感応ドアロック(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 186
施錠/解錠(キー使用) .................. 92

セントラルロック参照 セントラルロッキングシステム

そ走行安全システム
EBD(エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリ
ビューション) ............................. 85
走行安全装備アダプティブブレーキ ............... 85
アダプティブブレーキライト ... 81
概要 .............................................. 77
重要な安全上の注意点 ............... 77
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム) ......................... 78
BAS(ブレーキアシスト) ........... 78
BAS プラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス) ................................................ 79
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム) .......... 81
ETS/4ETS(エレクトロニッ
クトラクションシステム) .......... 81
PRE-SAFE® ブレーキ .............. 85
走行距離記録 ................................. 186
走行システムステアリングアシストおよびス
トップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラス ............ 161
走行時の注意冠水路の走行(オンロード) ..... 149
濡れた路面 ............................... 148
走行装備
アクティブドライビングアシス
タンスパッケージ .................... 175
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 168
アクティブブラインドスポット
アシスト ................................... 175
アクティブレーンキーピングア
シスト ....................................... 178
アテンションアシスト ............ 174
可変スピードリミッター ........ 151
クルーズコントロール ............ 149
ディストロニック・プラス .... 153
ディスプレイメッセージ ........ 187
パークトロニック .................... 167





さくいん
ホールド機能 ........................... 163
リアビューカメラ .................... 170
レーススタート(AMG 車) ...... 164
360° カメラシステム .......... 171
AIR マティックサスペンショ
ン ............................................... 165
AMG RIDE CONTROL ス
ポーツサスペンション ............ 166
走行モード
オートマチック ....................... 140
セットアップ画面(マルチファ
ンクションディスプレイ) ....... 186
表示 ........................................... 139
表示(ダレクトセレクトレバー) ......................................... 140
マニュアル ............................... 140
マニュアル(AMG 車両) .......... 141
マニュアル(AMG スポーツ
パッケージ装備車両) .............. 141
走行モード選択スイッチ .............. 140
走行モード選択ダイヤル .............. 140
操作デジタル版取扱説明書 ............... 23
操作安全性
重要な安全上の注意 ................... 26
操作システム参照 マルチファンクション
ディスプレイ
送風 ................................................. 130送風配分の設定 ............................. 130
送風量の設定 ................................. 130
ゾーン機能オン / オフ ............................... 130
速度制限の設定参照 可変スピードリミッター
速度の制御
参照 クルーズコントロール

たタイヤ
応急用スペアタイヤ ................ 295
回転方向 ................................... 281
交換 ........................................... 280
重要な安全上の注意 ................ 274
新品の車輪の取り付け ............ 285
タイヤサイズ(データ) ............. 286
タイヤの交換 ........................... 280

タイヤの取り付け .................... 281
タイヤの取り外し .................... 284
タイヤのトレッド .................... 276
耐用年数 ................................... 276
ディスプレイメッセージ ........ 194
点検 ........................................... 275
ホイールとタイヤの組み合わ
せ ............................................... 288
保管 ........................................... 281
参照 パンクしたタイヤ
MOExtended タイヤ ............ 276
タイヤ空気圧指定 ........................................... 277達している(タイヤフィット) .. 257
達しない(タイヤフィット) ..... 256
ディスプレイメッセージ ........ 194
タイヤ空気圧警告システム
再起動 ....................................... 279
重要な安全上の注意 ................ 279
全体的な注意事項 .................... 279
タイヤの取り付け
ジャッキアップ ....................... 282
ジャッキダウン ....................... 286
車両が動き出さないよう固定する ............................................... 282
車両の準備 ............................... 281
車輪の装着 ............................... 285
車輪の取り外し ....................... 284
タイヤフィット ............................. 254
タコメーター ................................. 184
ダッシュボード
参照 メーターパネル
タンク
参照 燃料タンクちチャイルドセーフティシート
後ろ向き乗員保護装置 ............... 67
自動検知 ...................................... 64
純正 .............................................. 72
助手席に装着 .............................. 66
適切な位置 .................................. 69
テザーアンカー .......................... 62
トラブル(故障) ........................... 68
前向き乗員保護補助装置 ........... 67
ISOFIX ........................................ 61

さくいん
チャイルドプルーフロック
重要な安全上の注意 ................... 75
リアサイドウインドウ ............... 77
リアドア ...................................... 76
駐車重要な安全上の注意 ................ 146
助手席側ドアミラーの位置 .... 115
リアビューカメラ .................... 170
参照 パークトロニック
参照 駐車
著作権 ................................................ 29て停止表示板 ..................................... 250
ディストロニック・プラス
解除 ........................................... 158
機能/注意 ................................. 153
作動 ........................................... 156
作動条件 ................................... 156
指定最低距離の設定 ................ 158
重要な安全上の注意 ................ 154
選択する ................................... 155
ディスプレイメッセージ ........ 187
マルチファンクションディスプ
レイの表示 ............................... 158
ディスプレイ(日常の手入れ) ...... 248
ディスプレイメッセージ
安全装備 ................................... 188
エンジン ................................... 193
キー ........................................... 187
キーレスゴー ........................... 187
車両 ........................................... 195
全体的な注意事項 .................... 187
走行装備 ................................... 187
タイヤ ....................................... 194
非表示(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 187
メンテナンスインジケーター .. 246
呼び出し(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 187
ライト ....................................... 187
デイタイムドライビングライト
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
手入れ
ウインドウ ............................... 248

ウッドトリム ........................... 248
ウッドラゲッジルームフロア .. 248
カーペット ............................... 248
ギア/セレクターレバー .......... 248
高圧式スプレーガン ................ 248
シート表皮 ............................... 248
シートベルト ........................... 248
自動洗車機 ............................... 247
車外ライト ............................... 248
車内 ........................................... 248
センサー ................................... 248
洗車 ........................................... 248
注意 ........................................... 246
ディスプレイ ........................... 248
塗装面 ....................................... 248
トリム部品 ............................... 248
プラスチックトリム ................ 248
ホイール ................................... 248
マットペイント ....................... 248
マフラー ................................... 248
リアビューカメラ .................... 248
ルーフライニング .................... 248
ワイパーブレード .................... 248
データ
参照 サービスデータ
テールゲート開度の設定 ............................... 103
開閉(車外から) ........................ 101
開閉(車外から自動) ................. 101
開閉(車内から自動) ................. 103
重要な安全上の注意 ................ 100
ディスプレイメッセージ ........ 195
非常時の解錠 ........................... 104
開いたときの寸法 .................... 310
テールランプディスプレイメッセージ ........ 187
テザーアンカー ................................ 62
デ ジ タ ル ス ピ ー ド メ ー
ター ................................................. 186
デジタル版取扱説明書
概要 .............................................. 23
ヘルプ .......................................... 23
テレビ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
参照 別冊の取扱説明書
電球の交換
一般的な注意事項 .................... 122





さくいん
電源ソケット
アームレスト下側 .................... 237
センターコンソール ................ 237
全体的な注意 ........................... 237
トランク ................................... 237
ラゲッジルーム ....................... 237
リア ........................................... 237
電子制御部品
注意 ........................................... 302
電池(キー)
交換 .............................................. 95
点検 .............................................. 95
電動ブラインド
リアウインドウ ....................... 237
電話
携帯電話から接続を確立する .. 220
携帯電話間の切り替え ............ 221
携帯電話の接続(全般的な情報) ............................................. 217
携帯電話の認証(接続) ............. 219
携帯電話の認証の解除(切断) .. 221
携帯電話を自動的に再接続する ............................................... 221
着信を受ける ................ 186, 222
通話の拒否 ............................... 222
通話の拒否/終了 ...................... 186
通話を終える ........................... 222
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
電話帳からの番号 .................... 186
電話の使用 ............................... 222
電話番号を入力する ................ 222
発信する ................................... 222
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186
リダイアル ............................... 186
電話帳
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
電話番号入力する ................................... 222とドア
オートマチックロッキング(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 186

車速感応ドアロック(スイッチ) ................................................ 99
重要な安全上の注意 ................... 98
セントラルロックによる施錠/
解錠(キー使用) ........................... 92
操作パネル .................................. 41
ディスプレイメッセージ ........ 187
非常時の解錠 .............................. 99
非常時の施錠 .............................. 99
開く(車内から) ........................... 99
ドアミラー
格納/展開(自動) ....................... 115
格納/展開(電動) ....................... 115
施錠時の格納(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
調整 ........................................... 115
防眩(自動) ................................ 115
メモリー機能(設定の記憶) ..... 115
リセット ................................... 115
リバースポジションの記憶 .... 115
ドアロック
車速感応 ...................................... 99
盗難防止
イモビライザー .......................... 88
けん引防止機能 .......................... 89
室内センサー .............................. 89
ATA(盗難防止警報システム) ... 88
読書灯 ............................................. 122
塗装面(日常の手入れ) .................. 248
トランク開閉(車外からの自動) ............. 101
開閉(車外からの手動) ............. 101
開閉(車内からの自動) ............. 103
重要な安全上の注意 ................ 100
非常時の解錠 ........................... 104
トランクの積載量(最大) .............. 310
トランクフロアボード下の収納ス
ペース ............................................. 236
トランクリッド
ディスプレイメッセージ ........ 187
開いたときの寸法 .................... 310
トランスミッション
参照 オートマチックトランス
ミッション
取扱説明書
車両装備 ...................................... 26
トリップコンピューター (マルチファンクションディスプレイ) .... 186

さくいん
トリップメーター
初期化(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
呼び出し ................................... 186
トリム部品(清掃の説明) .............. 248

な内気循環モードの作動および解除 ....................................................
ナビ
メニューの表示/非表示 ..........
ナビゲーション
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい .......................................
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ......................
参照 別冊の取扱説明書
慣らし運転 .....................................

130
215
208
186
132

に
ニーバッグ ........................................ 52
荷物固定用リング ......................... 230
荷物の積み方 ................................. 226

ね
燃費(マルチファンクションディスプレイ) ........................................... 186
燃料
運転のヒント ........................... 148
給油 ........................................... 142
グレード(ガソリン) ................. 304
重要な安全上の注意 ................ 303
消費に関する情報 .................... 306
走行可能距離の表示 ................ 186
タンク容量/予備燃料 .............. 304
添加剤 ....................................... 305
燃料計 .......................................... 34
燃料消費の表示 ....................... 186
品質(ディーゼル) ..................... 306
平均燃費 ................................... 186
問題があるとき ....................... 146
AMG 車 .................................... 305
燃料および油脂
ウォッシャー液 ....................... 309
エンジンオイル ....................... 307
重要な安全上の注意 ................ 303

冷却水(エンジン) ..................... 308
燃料キャップ
参照 燃料給油口フラップ
燃料給油口フラップ
非常時の解錠 ........................... 144
開く ........................................... 144
燃料残量
警告灯 ....................................... 196
走行可能距離の呼び出し(マルチファンクションディスプレイ) ............................................. 186
ディスプレイメッセージ ........ 187
燃料タンク
不具合 ....................................... 146
容量 ........................................... 304
燃料容量
燃料計 .......................................... 34はパーキング
パーキングブレーキ ................ 147
パーキングアシスト
参照 パークトロニック
パーキングブレーキ機能/注意 ................................. 147
ディスプレイメッセージ ........ 187
パーキングヘルプ
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 168
参照 ドアミラー
参照 パークトロニック
パーキングランプ
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
パークトロニック
インジケーター ....................... 168
解除/作動 ................................. 168
機能/注意 ................................. 167
重要な安全上の注意 ................ 167
センサーの感知範囲 ................ 168
走行装備 ................................... 167
不具合(故障) ............................ 168
ハイウェイモード ......................... 120
灰皿 ................................................. 237
ハイドロプレーニング現象 .......... 149





さくいん
ハイビームヘッドライト
アダプティブハイビームアシス
ト・プラスのオン/オフの切り替え ........................................... 121
アダプティブハイビームアシス
トプラス ................................... 120
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 119
バックランプ(ディスプレイメッセージ) ........................................... 187
発進(オートマチックトランスミッション) ........................................... 137
発進する
全体的な注意事項 .................... 137
バッテリー(車両)
ジャンプスタート .................... 263
充電 ........................................... 261
重要な安全上の注意事項 ........ 258
電圧 ........................................... 311
容量 ........................................... 311
パドルシフト ................................. 140
バニティミラー(サンバイザー内) ................................................... 238
パワーウインドウ
参照 サイドウインドウ
パンク
参照 応急用スペアタイヤパンクしたタイヤ
車両の準備 ............................... 253
タイヤフィット ....................... 254
MOExtended タイヤ ............ 253
番号
ダイヤルする ........................... 222

ひビークルプレート ......................... 302
ヒーター
参照 エアコンディショナー
非常時の解錠
運転席ドア .................................. 99
車両 .............................................. 99
テールゲート ........................... 104
燃料給油口フラップ ................ 144
非常時の車両の施錠 ........................ 99
非常点滅灯 ..................................... 118

日付/時刻形式の設定
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
ビデオ
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
ビデオ (DVD) ............................... 186
ヒューズ
エンジンルーム内のヒューズボックス ................................... 270
交換の前に ............................... 270
重要な安全上の注意 ................ 269
トランク内のヒューズボックスの位置 ....................................... 271
配置表 ....................................... 270
ラゲッジルーム内のヒューズボックス ................................... 271
ヒューズ配置表(車載工具) .......... 251
表示灯
参照 警告灯/表示灯
ヒルスタートアシスト .................. 138

ふフォグランプ(強化機能) .............. 120
フューエルリザーブ
参照 燃料
ブラインドスポットアシスト
参照 アクティブブラインドス
ポットアシストプラスチックトリム(清掃の説明) ................................................... 248
ブレーキ
運転のヒント ........................... 148
強化ブレーキシステム ............ 149
警告灯 ....................................... 198
重要な安全上の注意 ................ 148
ディスプレイメッセージ ........ 188
パーキングブレーキ ................ 147
ブレーキ液(注意) ..................... 308
ホールド機能 ........................... 163
ABS ............................................. 78
BAS ............................................. 78
BAS プラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス) ................................................ 79
ブレーキアシスト
参照 BAS(ブレーキアシスト)

さくいん
ブレーキ液
注意 ........................................... 308
ディスプレイメッセージ ........ 191
ブレーキ液量 ................................. 246
ブレーキランプ
アダプティブ .............................. 81
ディスプレイメッセージ ........ 187
フロアマット ................................. 238
フロントフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 187
フロントワイパー
不具合 ....................................... 125

へ
ヘッドバッグ
ディスプレイメッセージ ........ 192
ヘッドライトウォッシャー(注記) ................. 309
くもり ....................................... 118
参照 オートマチックヘッドラ
イトモード
ヘッドレスト
調整 ........................................... 114
調整(リア) ................................ 114
参照 NECK PRO アクティブ
ヘッドレスト参照 NECK PRO ラグジュア
リーヘッドレスト
ペットを乗せるとき ........................ 77
ベルト
参照 シートベルト

ほホイール
交換/ローテーション .............. 280
締め付けトルク ....................... 286
重要な安全上の注意 ................ 274
清掃 ........................................... 248
清掃 (警告の注意) ................... 281
タイヤの交換 ........................... 280
点検 ........................................... 275
ホイールサイズ/タイヤサイ
ズ ............................................... 286
保管 ........................................... 281
ホイールとタイヤの組み合わせ
参照 タイヤホイールボルトの締め付けトル
ク .................................................... 286
方向指示灯
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 119
放送局の選択ラジオ ....................................... 224
ホールド機能解除 ........................................... 164
機能/注意 ................................. 163
作動 ........................................... 164
補充
AMG 車についての注意 ......... 305
ボックス(トランク) ...................... 233
ボトルホルダー ............................. 237
ボンネット
重要な安全上の注意 ................ 240
ディスプレイメッセージ ........ 195
閉じる ....................................... 241
開く ........................................... 240

まマットペイント(日常の手入れ) ... 248
マフラー(手入れ) .......................... 248
マルチコントロールシートバッ
ク .................................................... 114
マルチファンクションステアリン
グ
概要 .............................................. 36
マルチファンクションディスプ
レイの操作 ............................... 185
マルチファンクションディスプレイ
安全に関する重要事項 ............ 184
オーディオメニュー ................ 186
機能/注意 ................................. 184
基本画面 ................................... 186
コンフォートサブメニュー .... 186
サブメーター ........................... 186
車両サブメニュー .................... 186
設定初期化サブメニュー ........ 186
操作 ........................................... 185
ディストロニック・プラス .... 158
ディスプレイメッセージ ........ 187
テレビの操作 ........................... 186
点検メッセージの表示 ............ 246
トリップメニュー .................... 186





さくいん
ナビゲーションメニュー ........ 186
ビデオ DVD の操作 ................ 186
メーターパネルサブメニュー .. 186
メッセージの記憶 .................... 187
メニューの概要 ....................... 186
メンテナンスメニュー ............ 186
ライトサブメニュー ................ 186
レースタイマー ....................... 186
AMG メニュー ........................ 186

みミラー
参照 ドアミラーまたはルームミラー
参照 バニティミラー（サンバイザー内）
参照 ルームミラー

む
無線機
周波数 ....................................... 302
送信出力(最大) ........................ 302
取り付け ................................... 302

めメーターパネル
各部の名称 .................................. 34
警告灯/表示灯 ............................ 35
メーターパネル照明 ..................... 186
メガネホルダー ............................. 227
メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
メッセージの記憶(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 187
メディアインターフェース
参照 別冊取扱説明書
メモリーカード(オーディオ) ...... 186
メモリー機能 ................................. 115
メルセデス・ベンツ・インテリ
ジェントドライブ
アクティブパーキングアシス
ト ............................................... 168
アクティブブラインドスポット
アシスト ................................... 175
アクティブレーンキーピングア
シスト ....................................... 178
アテンションアシスト ............ 174

クルーズコントロール ............ 149
ステアリングアシストおよびス
トップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラス ............ 161
全般的な注意事項 .................... 149
ディストロニック・プラス .... 153
パーキングアシストリアビュー
カメラ ....................................... 170
パークトロニック .................... 167
360°カメラシステム ........... 171
PRE-SAFE®(予見的乗員保護システム) ..................................... 57
PRE-SAFE®プラス(予期乗員保護措置プラス) ......................... 58
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場 ................................................... 28
メルセデス・ベンツ純正部品 ......... 25
メンテナンス参照 メンテナンスインジケーター
メンテナンスインジケーター
注意 ........................................... 246
特別な点検が必要なとき ........ 246
メンテナンスインジケーターのリセット ................................... 246
メンテナンスメッセージ ........ 246
メンテナンスメッセージの非表
示 ............................................... 246
メンテナンスメッセージの表
示 ............................................... 246
メンテナンスメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............ 186

よ余熱ヒーター(エアコンディショナー) ............................................... 130
予備(燃料タンク)参照 燃料

ら
ライセンスランプ(ディスプレイ
メッセージ) ................................... 187
ライター ......................................... 237
ライト
アクティブライトシステム .... 119
アダプティブハイビームアシス
トプラス ................................... 120

さくいん
アンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
アンビエントライトの照度の設定(マルチファンクションディ
スプレイ) .................................. 186
インテリジェントライトシステ
ムのオン/オフ ......................... 186
コーナリングライト ................ 119
車外ライト消灯遅延機能の作動/解除(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
車内ライト消灯遅延機能の作動/解除 ..................................... 186
車幅灯 ....................................... 118
ディスプレイ / スイッチの照度設定(マルチファンクション
ディスプレイ)) ........................ 186
デイタイムドライビングライトの点灯/消灯(マルチファンク
ションディスプレイ) .............. 186
パーキングランプ .................... 118
ハイウェイモード .................... 120
ハイビームヘッドライト ........ 119
非常点滅灯 ............................... 118
フォグランプ(強化機能) ......... 120
ヘッドライトのオートモード .. 118
ヘッドライトのパッシング .... 119
方向指示灯 ............................... 119
ランプスイッチ ....................... 118
リアフォグランプ .................... 118
ロービームヘッドライト ........ 118
ロケイターライティングのオ
ン/オフの切り替え(マルチファ
ンクションディスプレイ) ............................................. 186
ライトセンサ ................................. 187
ラゲッジネット ............................. 227
ラゲッジホルダー(イージーパック
フィックスキット) ........................ 235
ラゲッジルーム ............................. 226
ラゲッジルームカバー
機能/注意 ................................. 231
重要な安全上の注意事項 ........ 231
取付け / 取外し ....................... 231
取り付けおよび取り外し ........ 231
ラゲッジルームの拡大 .................. 228

ラゲッジルームのフロア
収納スペース ........................... 236
開く/閉じる ............................. 236
ラジオ
概要 ........................................... 223
切り替える ............................... 223
交通情報 ................................... 224
周波数バンドの設定 ................ 224
放送局の選択 ........................... 186
参照 別冊の取扱説明書
ラジオモードデジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
ラップタイム(レースタイマー) ... 186
ランバーサポート
調整 ........................................... 114
電動ランバーサポートの調整 .. 114
ランプ
参照 警告灯/表示灯

りリアウインドウの電動ブライン
ド .................................................... 237
リアシート
ディスプレイメッセージ ........ 196
リアシート(バックレストを倒す/起こす) ........................................... 228
リアデフォッガー
機能のオン/オフ ...................... 130
トラブル(故障) ........................ 130
リアビューカメラ
オン/オフ ................................. 171
機能/注意 ................................. 170
清掃の説明 ............................... 248
リアフォグランプ
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
リアワイパー
オン/オフの切り替え .............. 123
ワイパーブレードの交換 ........ 124
リターンスイッチ ......................... 213
リバースギア(セレクターレバー) ............................................... 139
リバース機能サイドウインドウ .................... 105
スライディングルーフ ............ 108





さくいん
トランクリッド/テールゲー
ト ............................................... 100

るルート(ナビゲーション)
参照 ルート案内（ナビゲーション）
ルート案内
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
ルート案内(ナビゲーション) ...... 186
ルーフの積載量(最大) .................. 310
ルーフライニングとカーペット(清掃の説明) .................................. 248
ルーフラック ................................. 237
ルームミラー防眩(自動) ................................ 115
防眩(手動) ................................ 115
ルームライトアンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
アンビエントライトの照度の設定(マルチファンクションディ
スプレイ) .................................. 186
概要 ........................................... 122
緊急時点灯機能 ....................... 122
自動点灯 ................................... 122
手動点灯 ................................... 122
ディスプレイ / スイッチの照度設定(マルチファンクション
ディスプレイ)) ........................ 186
読書灯 ....................................... 122

れ冷却水(エンジン)
温度(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
温度計 ....................................... 184
警告灯 ....................................... 204
重要な安全上の注意 ................ 308
定期交換 ................................... 245
ディスプレイメッセージ ........ 193
補給 ........................................... 244
量の点検 ................................... 243
冷房
参照 エアコンディショナー

レインクロージング機能(スライディングルーフ) ............................ 109
レーススタート(AMG 車両) ....... 164
レースタイマー(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 186
レーンキーピングアシスト
設定 / 解除 ............................... 186
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ) ...................... 186ろロービームヘッドライト
ディスプレイメッセージ ........ 187
点灯/消灯 ................................. 118
左側/右側通行の設定 .............. 186
ロケイターライティング(マルチファンクションディスプレイ) .... 186

わワークショップ
参照 メルセデス・ベンツ指定
サービス工場ワイパー
リアワイパー ........................... 123
ワイパーの操作 ....................... 123
ワイパーブレードの交換 ........ 123
ワイパーブレード
交換 ........................................... 123
交換(フロントウインドウ) ..... 123
交換(リアウインドウ) ............. 124
重要な安全上の注意 ................ 123
清掃 ........................................... 248
輪止め ............................................. 282

英字
4ETS
参照 ETS/4ETS（エレクトロ
ニックトラクションシステム）
4MATIC(オフロードシステム) .. 167
4MATIC ( フ ル タ イ ム 4 輪 駆動) ................................................... 167
12V ソケット
参照 電源ソケット
360°カメラシステム
機能/注意 ................................. 171

さくいん
ABS(アンチロック・ブレーキン
グ・システム)機能/注意 .................................... 78
警告灯 ....................................... 199
重要な安全上の注意 ................... 78
ディスプレイメッセージ ........ 188
AC モードのオン/オフ ................ 130
AdBlue®
サービスインジケーター ........ 246
充填容量 ................................... 307
重要な安全上の注意 ................ 307
AdBlue® サ ー ビ ス イ ン ジ ケ ー
ター ................................................. 246
ADS(アダプティブ・ダンピン
グ・システム) ............................... 166
AIR マティックサスペンション
機能/注意 ................................. 165
AMG RIDE CONTROL スポー
ツサスペンション ......................... 166
AMG メニュー(マルチファンク
ションディスプレイ) .................... 186
ATA(盗難防止警報システム)
機能 .............................................. 88
警報の解除 .................................. 88
作動/解除 .................................... 88
Audio 20
機能 ........................................... 209
構成部品 ................................... 209
コントローラー ....................... 213
ディスプレイ ........................... 211BAS(ブレーキアシスト) ................ 78
BAS プラス(飛び出し検知機能付
ブレーキアシスト・プラス)
機能/注意事項 ............................ 79
BlueTEC(AdBlue®) ................... 307
Bluetooth®
携帯電話 ................................... 217
携帯電話の検索 ....................... 218
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
パスコードの入力 .................... 219
他の携帯電話との接続 ............ 221
CD
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208

CD プレーヤー/CD チェンジャー
(マルチファンクションディスプレイ) ................................................... 186
COMAND Online
ディスプレイ ........................... 211
COMAND コントロールパネル .. 212
COMAND システム
機能 ........................................... 209
構成部品 ................................... 209
DIRECT SELECT レバー
オートマチックトランスミッ
ション ....................................... 140
DVD ビデオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ) .......................... 186
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
EASY-PACK コ ン ビ ニ エ ン ス
ボックス ......................................... 233
EASY-PACK フィックスキット
構成部品/収納 ......................... 234
ローディングレールへのアタッ
チメントの差し込み ................ 234
EASY-PACK ラゲッジルーム収納システム ..................................... 234
EBD(エレクトロニック・ブレー
キパワー・ディストリビューショ
ン)
機能/注意 .................................... 85
ディスプレイメッセージ ........ 190
ECO スタートストップ機能
一般的な注意 ........................... 138
エンジン自動始動 .................... 139
エンジン自動停止 .................... 139
概要 ........................................... 138
作動/解除 ................................. 139
重要な安全上の注意 ................ 138
ECO ディスプレイ
機能 / 注意事項 ....................... 148
ESP
参照 ESP®(エレクトロニッ
ク・スタビリティ・プログラム)
ESP®(エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
機能/注意 .................................... 81
警告灯 ....................................... 201
作動/解除(AMG 車) ................... 83
作動/解除(AMG 車を除く) .... 186





さくいん
重要な安全上の注意 ................... 81
全体的な注意事項 ....................... 81
ディスプレイメッセージ ........ 188
特性 .............................................. 82
AMG メニュー(マルチファン
クションディスプレイ) .......... 186
ETS/4ETS ................................ 81
ETS/4ETS(エレクトロニックト
ラクションシステム) ....................... 81
Google™ ローカル検索
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
iPod
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
ISOFIX 対応チャイルドセーフ
ティシート ........................................ 61
LIM 表示灯
可変スピードリミッター ........ 151
クルーズコントロール ............ 150
ディストロニック・プラス .... 155
M+S タイヤ .................................. 277
MOExtended タイヤ .................. 253
MP3
操作 ........................................... 186
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
参照 別冊の取扱説明書
NECK PRO アクティブヘッドレ
スト
作動 .............................................. 56
作動のリセット .......................... 56
NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレスト
作動 .............................................. 56
作動時のリセット ....................... 57
重要な安全上の注意事項 ........... 56
PRE-SAFE® プラス(予期乗員保護プラス)
操作 .............................................. 58
PRE-SAFE®(予見的乗員保護シ
ステム)
機能の仕方 .................................. 57
ディスプレイメッセージ ........ 187
PRE-SAFE® ブレーキ機能/注意 .................................... 85
警告灯 ....................................... 205
設定/解除 ................................. 186

ディスプレイメッセージ ........ 187
SD メモリーカード
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
SRS（乗員保護補助装置）
参照 乗員保護装置
USB 機器の接続
デジタル版取扱説明書をご覧く
ださい ....................................... 208
VIN ................................................. 302

デジタル版取扱説明書
はじめに印刷版取扱説明書には、車両の安全操作に関する情報が記載されています。デジタル版取扱説明書には、車両に装備されている追加機能および装備について記載
されています。車両の機能および Audio
20/COMAND システムの機能について
は、デジタル版取扱説明書に記載されています。Audio 20/COMAND システ
ムを使用してデジタル版取扱説明書を呼び出すことができます。

G デジタル版取扱説明書のご利用にあたり、お客様には一切費用はかかりません。デジタル版取扱説明書はインターネットに接続せずに作動します。
デジタル版取扱説明書の項目にアクセスするためには、3 つの方法があります。
=イメージ検索

イメージ検索により、車両を "システム上" で調べることができます。車外イメージあるいは車内イメージのいずれかから開始し、デジタル版取扱説明書に記載されているさまざまな項目にアクセスすることができます。車両の項
目にアクセスするためには、"車内" の画像を選択します。
=キーワード検索
キーワード検索は、文字入力によりキーワードの検索ができます。さらなる情報は、デジタル版取扱説明書の"Audio 20"/"COMAND システム" の"文字入力" にあります。
=目次
目次の個別項目を選択できます。

G 安全上の理由のため、走行中はデジタル版取扱説明書は作動しません。

操作デジタル版取扱説明書の呼び出し センターコンソールの Ô スイッチを押します。
車両に関連した概要が開きます。
 ダイヤルをまわすか yRz、スライドして R、メニュー項目の"取扱説明書"を選択します。
 警告および安全上の注意事項に関するメッセージを確認します 。
デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。

デジタル版取扱説明書の操作
全体的な注意事項
コントローラーの操作に関する情報に従ってください ( 213 ページ)。

コンテンツページ
イメージ検索、キーワード検索、または目次を使用してコンテンツページにアクセスすることができます。

 前/後にスクロールする：コントロー

ラーをまわします yRz。
 全画面/アニメーションで表示する：コ

ントローラーを左 C にスライドします
R。





デジタル版取扱説明書
 情報メッセージを選択する/ブックマー

クを保存する： コントローラーを右 Dにスライドします R。
 リンクを選択する：コントローラーを下  にスライドします dR 。
 コンテンツページを終了する：8

マークを選択します。

 デジタル版取扱説明書の基本メニューを呼び出す： Ú マーク  を選択します。
 センターコンソールのスイッチを使用して、機能を Audio 20/COMAND
システムに切り替える： *、+、
ý または ¾ スイッチを押します。
選択されたメニューが開きます。デジタル版取扱説明書はバックグラウンドで開いたままになります。

はじめに
環境保護
全体的な注意事項
環境に関する注意
Daimler は、包括的な環境保護の一つとして対策を明確にしています。
それは、地球上で少しずつ使われ、自然と人間双方の要求に注意を促す、我々の存在の源となる自然資源のためです。
環境的に配慮のある方法で車両を操作することも、環境を保護する一助になります。
燃費やエンジン回転、トランスミッショ
ン、ブレーキ、タイヤの摩耗具合は、以下の要因に左右されます。
=お客様の車両の使用状況=お客様の個人的な運転スタイル

お客様は、いずれの要因にも影響を及ぼしています。以下のことにご留意ください。
使用状況=短距離の走行は燃料消費を増やす原因となります。
=タイヤの空気圧が常に適正であることを確認してください。
=不要な重量物は積載しないでください。
=必要でないときは、ルーフラックを取り外してください。
=定期的な車両の整備は、環境保護に貢献します。整備の間隔を守ってください。
=点検整備は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。
個人的な運転スタイル=エンジンを始動するときは、アクセル

ペダルを踏まないでください。
=車両を停止したままのエンジン暖機は行なわないでください。
=注意して運転し、前方の車両との適切な距離を保持してください。
=頻繁な、または急な加速やブレーキ操作は避けてください。

=適切なタイミングでギアを変え、それぞれのギアの使用は、エンジン最高回
転数の Ã までにとどめてください。
=渋滞しているときは、エンジンを停止

してください。
=車両の燃費に注意してください。

メルセデス・ベンツ純正部品
環境
Daimler AG では、新品同様の品質を持
つ、リサイクルしたアッセンブリーやパーツも供給しています。新品と同様の保証が適用されます。

 以下の部位の周辺には、エアバッグやシートベルトテンショナー、また乗員保護装置のコントロールユニットやセンサー類が取り付けられています。
=ドア=ドアピラー=サイドシル=シート=ダッシュボード=メーターパネル=センターコンソール

これらの部位にオーディオなどのアクセ
サリーを取り付けないでください。 修理や板金作業を行なわないでください。 乗
員保護装置の作動効果が損なわれるおそれがあります。
アクセサリーを装着するときは、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。
メルセデス・ベンツにより承認されていない安全性に関わる部品、タイヤおよびホイール、ならびにアクセサリーなどを使用した場合は、車両の走行安全性を損なうおそれがあります。ブレーキシステ
ムなどの安全に関連したシステムが故障するおそれがあります。メルセデス・ベ






はじめに
ンツ純正部品または同等の品質の部品のみを使用してください。タイヤやホイー
ル、アクセサリーなどは必ず、車両用に明確に承認された製品のみを使用してください。
メルセデス・ベンツでは、純正部品や交換部品、アクセサリーに対して、それらの信頼性や安全性、適合性が明確に車両に適しているかをテストしています。継
続的な市場調査に関わらず、メルセデ
ス・ベンツはすべての部品を入手できる
わけではありません。そのため、公的に承認されている、またはテストセンター
によって独自に承認されている場合でも、
メルセデス・ベンツ車でのそのような部品の使用については、メルセデス・ベン
ツは責任を負いかねます。
メルセデス・ベンツ純正部品を注文する
ときは、常に車台番号（VIN） ( 302ページ) を確認する必要があります。

取扱説明書
車両の装備

規定の点検整備、必要な修理は必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行ってください。
警告
排気システムの熱くなった部品に触れた
場合は、葉、草または小枝のような可燃性の物質が発火するおそれがあります。
火災の危険性があります。
オフロードまたは舗装されていない道路を走行するときは、車両の下側を定期的に点検してください。特に、挟まった植物や他の可燃物を取り除いてください。
損傷している場合は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
電子部品、ソフトウェア配線への改造は、それらの機能およびその他のネットワー
クでつながっている構成部品の機能を損なうことがあります。 特に、安全にかかわるシステムに影響が生じるおそれがあります。 結果として、車両の機能が適切に作動しないあるいは走行安全性が危険にさらされることがあります。 けがや事故の危険が高まります。
また、決して配線、電子制御部品やソフトウェアを改造しないでください。電気装備および電子機器に関するすべての作
業および改造はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で必ず行ってください。

車両のすべての標準およびオプション装
備については、別冊の補足版をご覧ください。
装備や操作について不明点があるときは、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に
車両の電子制御部品に変更を行なった場
お問い合わせください。
合は、一般使用許可は無効になります。
取扱説明書と整備手帳は重要な書類ですので、車内に保管してください。
 以下のときは、車両が損傷することが
あります：

操作安全性
重要な安全上の注意事項
警告
規定の点検整備または必要な修理を行っていないと、故障やシステム故障を引き起こすおそれがあります。 事故の危険性があります。

=高い縁石や舗装されていない道路で車両が立ち往生した=縁石や道路のくぼみなどの障害物の上を速すぎる速度で走行した=重 量 の あ る 障 害 物 が ボ デ ィ 下 部 やシャーシの部品にぶつかった
このような状況では、目に見える損傷はなくても、ボディ、ボディ下部、シャーはじめにシ部品、ホイール、タイヤが損傷しているおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあり、事故の場合には、設計されている負荷に耐えることができなくなるおそれがあります。
ボディ下部のパネルが損傷しているとき
は、葉、草または小枝のような可燃性の素材がボディ下部とボディ下部パネルの間に堆積することがあります。これらの素材が排気システムの高温の部品に触れた場合は、発火するおそれがあります。
そのような場合には、すぐにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で点検および修理を受けてください。走行している
場合に、走行安全性が損なわれていると感じた場合は、道路や交通状況に注意しながらすみやかに移動し、停車してください。このような場合は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に相談してくだ
さい。

診断器接続部
診断器接続部は、メルセデス・ベンツ 指定サービス工場で診断機器のみを接続するように想定されています。
警告
機器を診断機の接続部に接続すると、車両システムの操作に影響を与える場合があります。 車両の走行安全性が損なわれることがあります。 事故の危険性があります。
いかなる機器も車両の診断機の接続部に接続しないでください。
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。

運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでください。

 エンジンが停止しているときに診断機の接続部の装備品を使用すると、スター
ターバッテリーが放電することがあります。
診断機器を診断器接続部に接続すると、
例えば排出ガスモニター情報のリセットにつながります。これにより、次回の主要な点検の際の排出ガス試験の要件に適合しなくなる場合があります。

日常点検および検査
お客様自身の責任において日常点検と定期検査を行なうことが法律で定められています。 それぞれの検査手順についての詳細情報は、整備手帳をご覧ください。

オートマチックトランスミッションの操作
全体的な注意事項
適切にご使用いただくために、オートマ
チックトランスミッションを使用する前に、特徴や操作に関連する事項についての理解を深めてください。
"走行および駐車"の指示もご覧ください。
( 139 ページ).







はじめに
オートマチックトランスミッションの特徴
クリープ現象エンジンがかかっていてトランスミッ
ションがトランスミッションポジション
D または R のときは、駆動輪に動力が伝達されています。 その結果、アクセルペダルを踏んでいなくても、車両が動き出します。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場=道路交通法=自動車に関係する法律と安全基準

車両に記憶されているデータ
車両の多くの電子部品は、データメモ
リーを持っています。
これらのデータメモリーは、以下に関する技術情報を一時的または恒常的に保存します：=車両の作動状態=発生した事象
メルセデス・ベンツ指定サービス工場は、=故障
車両に必要な作業を適切に行なうため、専門的な知識、ツールおよび資格を有し 一般的に、この技術情報は構成部品、モています。これは特に安全に関する作業 ジュール、システムまたは環境の状態にを行なう際に適応されます。
ついて記録します。
整備手帳にある注意事項に従ってくださ 例えば、以下を含みます：い。
=フルードレベルなどのシステム構成部
以下の作業については、必ずメルセデ
品の作動条件ス・ベンツ指定サービス工場に依頼して =車輪回転数/速度、動きの減速度、横方ください。
向の加速度、アクセルペダルの位置な=安全に関する作業=整備およびメンテナンス作業=修理作業=改造、取り付け、交換=電子部品の作業

メルセデス・ベンツ指定サービス工場をご利用いただくことをお勧めします。

正しく使用するために警告ステッカーをはがすと、お客様や他の方々が危険を認識できないことがあります。 警告ステッカーははがさないでください。
車両を運転しているときは以下の情報に従ってください。
=本説明書の安全に対する注意点=本説明書のサービスデータ

どの車両の状況メッセージおよび個別の構成部品=ライト、ブレーキなどの重要なシステ
ム構成部品の故障および異常=エアバッグの作動、スタビリティコン
トロールシステムの介入などの特殊な走行状態での車両の反応および作動条
件=外気温度などの外気条件
このデータはあくまで技術的な特性のみであり、以下で使用されます：=故障や不具合の検知および改良の支援=事故後などの車両機能の解析=車両機能の最適化
データを使用して、車両の動きをたどることはできません。
お客様の車両が整備を受けたときは、この技術情報が発生事象データメモリーおはじめによび故障データメモリーから読み出されます。
例えば以下の整備が含まれます：
=修理整備
=整備処理
=保証作業
=品質保証

この情報は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場の認定された従業員（メーカーを含む）が特別な診断機を使用して読み出します。必要に応じて、より詳細な情報を取得します。
故障が解決されたあと、情報は故障メモ
リーから消去されるか、絶えず上書きされます。
車両を操作する場合、その他の情報と併せて（必要に応じて、該当機関に相談し）、この技術データから個人を特定することができる場合があります。
以下の例が含まれます：=事故レポート=車両への損傷=目撃者証言お客様と合意したその他の追加機能によっても、特定の車両データを車両から取得することができます。追加機能は、
非常時の車両位置などを含んでいます。

著作権の情報全体的な注意事項
車両およびその電子部品に使用されているフリーおよびオープンソースのソフト
ウェアのライセンスに関する情報は、下記のウェブサイトで入手できます：
http://www.mercedes-benz.com/
opensource運転席 ................................................ 32
メーターパネル ................................. 34
マルチファンクションステアリン
グ ........................................................ 36
センターコンソール ......................... 37
オーバーヘッドコントロールパネ
ル ........................................................ 40
ドアコントロールパネル ................. 41

各部の名称





運転席

各部の名称

運転席

機能

ページ

C

ステアリングギアシフト
パドル

ü

D

コンビネーションスイッ
チ

119





k
l

メーターパネル

34

ホーン

ü

DIRECT SELECT レ
バー

140

パークトロニックの警告
表示

167

機能

ページ

m

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

134
134

n

手動式ステアリング調整

115

o

電動式ステアリング調整
ステアリングヒーター

115
115

p

クルーズコントロールレ
バー

150

q

パーキングブレーキür

診断器接続部

27s

ボンネットを開く

240

オーバーヘッドコント
ロールパネル40t

クライメートコントロー
ルパーキングブレーキの解
除

ü

128

u

ライトスイッチ

118



各部の名称

運転席

機能
C
D


オーバーヘッドコント
ロールパネルページ
40

パークトロニックの警告表示

167

コンビネーションスイッ
チ

119

メーターパネル

34



ホーン

ü



ステアリングギアシフト
パドル

ü

k

DIRECT SELECT レ
バー

140

l

ライトスイッチ

118m

ボンネットを開く

240

機能

ページ

n

診断器接続部

27o

パーキングブレーキの解除üp

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

134
134

q

手動式ステアリング調整

ür

電動式ステアリング調整
ステアリングヒーターüüsパーキングブレーキüt

クライメートコントロー
ル128

クルーズコントロールレ
バー

150

u



メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
ディスプレイ

機能
C
D



ページ

セグメント付きスピード
メーター

ü

外気温度表示付きマルチ
ファンクションディスプ
レイü

タコメーターü

燃料給油口フラップ位置のインジケー
ター ¶：燃料給油口キャップは右側にあります。

G マルチファンクションディスプレイ
経由でメーターパネル照明を設定します。
デジタル版取扱説明書をご覧ください。

機能
冷却水温度


燃料レベルおよび燃料給油口フラップ位置のインジケーター ¶ページ
ü

メーターパネル



各部の名称

警告および表示灯

機能
C

ページ

ページ

o

é シートベルト197p( ディーゼルエンジ
ン：予熱üå ESP®（AMG 車
両）

202

q

¬ 冷却水

204

r

W ハイビームヘッドライトüX ロービームヘッドラ
イト

ü

t

` 車幅灯

ü

44

u

^ リアフォグランプ

ü

ü

v

¶ 予備燃料ü

å ESP®

201

t スポーツハンドリン
グモード（AMG 車両）

202

Dº 距離警告205

» ESP®解除

201>= 方向指示灯

üM 特定の車両のみ：ブレーキ（黄色）198



M ブレーキ（赤色）

198

k

% ABS

199

l

u 乗員保護装置m¹ エンジン診断nw このランプには機能はありません



機能

s



マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

機能
C

ページ

マルチファンクション
ディスプレイüD

COMAND ディスプレイ

ü



Y

ミュート

音量の調整
v

発信、または受話
発信履歴への切り替え

ü

ページ

Ye
メニューの選択cd
サブメニューの選択またはリストのスクロールv

音声認識機能の作動（別冊の取扱説明書をご覧く
ださい）c

通話の拒否、または終了
電話帳/発信履歴の終了
a

機能

ü

ü

選択の確定
ディスプレイメッセージ
の非表示
8

ü

戻る
音声認識機能の停止（別冊の取扱説明書をご覧く
ださい）
。

ü

ü

センターコンソール

センターコンソール

機能

各部の名称

センターコンソール、上部

ページ

機能

C

COMAND システムük

/ 非常点滅灯Dr シートヒーター

114

l



 シートベンチレーターü

 パークトロニック

167

 電動ブラインド（リアウインドウ）（CLS
Coupé）
Ê リアシートのヘッド
レストを下げる（CLS
Shooting Brake）



§ ECO スタートス
トップ機能

ü

s 助手席エアバッグオ
フ表示灯

64

ページ
118

ü

ü



センターコンソール

各部の名称

センターコンソール、下部

機能
n

o
p

ページ

小物入れ
灰皿
ライター
電源ソケットカップホルダー

227
237
237
237
237

 サスペンション設定
の調整

166

Ì 車高の設定

165

機能
q

ページ

メディアインターフェー
ス付き小物入れ227r

È 走行モードの選択

140s

COMAND コントロー
ラー：別冊の取扱説明書
をご覧くださいセンターコンソール



各部の名称

センターコンソール、下部（AMG 車両）

機能

ページ

機能

ページ

n

カップホルダーüsoパーキングポジション Pに入れる

メディアインターフェー
ス付き小物入れ

ü

147

t

p

セレクターレバー139

Ë サスペンション設定の呼び出し/記憶

ü

q

灰皿
ライター
電源ソケットüüüÌ サスペンション制御
の調整

ü

v

» ESP®

83

COMAND コントロー
ラー

ü

w

走行モードの選択

ü

r

u



オーバーヘッドコントロールパネル

各部の名称

オーバーヘッドコントロールパネル

機能
C
D





B リアルームライトの点灯/消灯の切り替え
3 ルームライト自動コントロールの設定/解除
の切り替え

ページ
ü

機能


ルームミラーükÇ 室内センサーの解除

89l= 左側読書灯の点灯/
消灯の切り替えüJ フロントルームライ
トの点灯/消灯の切り替
え

ü

ü
m

= 右側読書灯の点灯/
消灯の切り替えüÈ けん引防止機能の解除89

W スライディングルー
フの開閉

108

ページ

ドアコントロールパネル



各部の名称

ドアコントロールパネル

機能
C

ページ

78@ シート、ドアミラーおよびス
テアリング設定の記憶

üD

シートの電動調整ü

67 車両の解錠/施
錠

ü

ドアを開く

ü

bpõq ドア
ミラーの電動調整および
格納/展開

ü

b サイドウインドウの開閉ü 後席サイドウインド
ウのチャイルドプルーフ
ロックの設定/解除

ü トランクリッド/
テールゲートの開閉

103




k

l

役に立つ情報 .................................... 44
乗員の安全性 .................................... 44
子供を乗せるとき ............................. 60
ペットを乗せるとき ......................... 77
走行安全システム ............................. 77
盗難防止 ............................................ 88

安全性





乗員の安全性
エアバッグは正しく着用しているシート
ベルトの補助を行なうものです。エア
G この取扱説明書は発行時点で利用可 バッグは事故の際の追加的な安全装置と能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 して乗員の保護レベルを高めます。例え
オプション装備を記載しています。国別 ば、事故の際にシートベルトによる保護仕様の違いがあることもあります。お客 機能をエアバッグの作動によって高める
様の車両には記載されている全ての機能 ことができない場合は、エアバッグは作が装備されていないことがあることにご 動しません。また、事故の際、その状況留意ください。これは安全に関するシス 下において保護機能が発揮できるエアバッグのみが展開します。ただし、シー
テムや機能の場合もあります。
トベルトとエアバッグは外側から車両に
G メルセデス・ベンツ指定サービス工入り込んだ物に対する保護は通常行ない場で情報をご覧ください。( 28 ページ)ません。
乗員保護装置の作動方法に関する情報
は、"シートベルトテンショナーおよびエ
乗員の安全性アバッグの作動"にあります ( 54 ペー
乗員保護装置をご使用になる前にジ)。
乗員保護装置は、事故の際に乗員が車内 車両に乗車している子供、ならびにチャ
部品にぶつかる危険性を低減します。乗 イルドセーフティシートに関するさらな員保護装置は、事故の際に乗員が受ける る情報は、"子供を乗せるとき"をご覧くだ
衝撃を低減することもできます。
さい ( 60 ページ)。
乗員保護装置には以下が含まれます。

安全性

役に立つ情報=シートベルトシステム=エアバッグ=チャイルドセーフティシート=チャイルドセーフティシート固定装置

乗員保護装置の構成部品は、相互に関連して作動します。すべての乗員が以下の条件を満たしている場合に限り、乗員保護装置の保護機能が働きます。
=シートベルトを正しく着用している( 47 ページ)
=シートやヘッドレストが正しく調整されている ( 113 ページ)

重要な安全上の注意事項
警告
改造が行なわれた後は、乗員保護装置が正しく機能しなくなることがあります。
例えば、事故のときに作動しなかったり、または予期せず作動することにより、乗員保護装置が意図した保護機能を発揮しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
乗員保護装置の部品を改造しないでください。また、配線、電子部品やソフトウェアを決して改造しないでください。

運転者として、ステアリングが適切に調整されていることも確認してください。 障害のある方に合わせてエアバッグシス
正しい運転席シートの位置に関する情報 テムを改造する必要がある場合は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場にご連に従ってください( 112 ページ)。
絡ください。
さらに、作動する場合にエアバッグが正
しく膨らむようにしなければなりません( 50 ページ)。

乗員の安全性
助手席エアバッグオフ表示灯

乗員保護装置の機能は、イグニッションがオンになった後、そしてエンジンがかかっている間は定期的に点検されます。
そのため、不具合を適時検知することができます。
メーターパネルの乗員保護装置警告灯
u は、イグニッションをオンにしたときに点灯します。エンジンが始動した後、数秒以内に消灯します。乗員保護装置の構成部品は、作動準備が整っています。
乗員保護装置警告灯 u が以下の場合 助手席エアバッグオフ表示灯 C は、助手
席助手席チャイルドセーフティシート自は、不具合が発生しています：
動検知システムの一部です。
=イグニッションをオンにした後に点灯
点灯したままの助手席エアバッグオフ表
しない
示灯は、助手席エアバッグが無効になっ=エンジンがかかって数秒後に消灯しなていることを示しています。
い
助手席にいる人によって、助手席エア=エンジンがかかっている間に再度点灯
バッグは無効または有効のいずれかになするります。以下のポイントをご覧ください。
走行前および走行中のいずれのときも、警告
これを常に確認しなければなりません。
乗員保護装置が故障している場合は、車両の減速度が大きい事故の際に、乗員保護装置の構成部品が不意に作動したり、またはまったく作動しないことがあります。これは、たとえばシートベルトテン
ショナーあるいはエアバッグに影響を与えることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で乗員保護装置の点検を受けて修理してください。

=チャイルドセーフティシートの子供：

助手席エアバッグ が有効または無効かどうかは、取り付けられているチャイ
ルドセーフティシートおよび子供の年
齢および体格によって異なります。そのため、"子供を乗せるとき" ( 60ページ) にある注意事項に必ず従ってください。そこには、助手席シートの後ろ向き、および前向きチャイルドセー
フティシートについての情報もあります。
=他のすべての乗員：助手席エアバッグ
オフ表示灯が消灯していなければなりません。"シートベルト" ( 46 ページ) および"エアバッグ" ( 50 ページ) についての注意事項に従っていることを確認してください。そこには、適切なシート位置についての情報もあり
ます。



安全性

乗員保護装置警告灯



乗員の安全性

安全性

助手席チャイルドセーフティシート自動検知システムについての情報に従ってください ( 64 ページ)。

シートベルトはじめに

シートベルトによって乗員にかかる力は低減されます。
フロントシートのベルトフォースリミッ
ターは、減速力の一部となるフロントエ
アバッグと連動しています。これにより、事故の際に乗員が受ける衝撃が緩和されます。

正しく装着されたシートベルトは、衝突  助手席に乗車していない場合は、助手あるいは車両が横転したときに乗員の動 席シートベルトのプレートをバックルにきを抑えるもっとも効果的な手段です。 差し込まないでください。衝突の際にこれにより、乗員が車内の部品にぶつ シートベルトテンショナーが作動するこ
かったり、車両から投げ出されることを とがあります。
防ぎます。シートベルトを着用すること
で、乗員と作動するエアバッグの距離を 重要な安全上の注意事項
最適に保つこともできます。
警告
シートベルトシステムは以下で構成され正しく装着されないと、シートベルトはています。
意図された保護機能を果たすことができ=シートベルト=フロントシートベルト用およびリアの外側シートベルト用シートベルトテン
ショナー=フロントシートベルトおよびリアの外側シートベルト用のベルトフォースリ
ミッター
シートベルトが急に、あるいは激しく
シートベルトの引き出し口から引き出されると、リトラクターがロックされます。
シートベルトはそれ以上引き出すことはできません。
ベルトテンショナーは、衝突が起こると、乗員の身体にぴったり合うようにシート
ベルトを締めます。しかし、シートバッ
クレストの方向に乗員を引き戻すことはしません。
しかし、ベルトテンショナーは、正しくないシート位置を正しくしたり、着用の仕方が正しくないシートベルトの取回しを正しくすることはありません。
シートベルトにベルトフォースリミッ
ターも装備されていて作動した場合は、ません。間違ったシートベルトの装着は、たとえば事故のとき、ブレーキを掛けた
時や急な方向転換のときに、けがの危険を増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
すべての乗員が適切に着席して、シートベルトを正しく着用していることを確認してください。
警告
バックレストをほぼ垂直の位置に動かしていない場合は、シートベルトは意図された保護レベルを発揮しません。ブレー
キ時または事故の場合に、シートベルトの下側にもぐり込み、腹部または頸部などがけがを負うおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
走行を開始する前に、シートを正しい位置に調整してください。バックレストがほぼ垂直の位置にあり、シートベルトのショルダー部分が肩の中央にかかっていることを常に確認してください。
警告
身長が約 150 cm 未満の乗員は、追加の適切な乗員保護装置を使用しないとシートベルトを正しく装着できません。正しく装着されないと、シートベルトは意図された保護機能を果たすことができません。間違ったシートベルトの装着は、たとえば事故のとき、ブレーキを掛けた時や急な方向転換のときに、けがの危険を増やします。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
そのため身長約 150 cm 未満の乗員は、必ず適切な乗員保護装置を使用してください。

したり、または必要なときに作動しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
シートベルト、シートベルトテンショ
ナー、ベルトアンカーまたはリトラク
ターを改造しないでください。シートベ
ルトが損傷していない、擦り切れていな
い、そして汚れていないことを確認してください。事故後はただちに、シートベ
ルトをメルセデス・ベンツ指定サービス
工場で点検してください。

年齢が 12 歳 以下で、身長が 150 cm
以下の子供が乗車する場合：

お客様の車両用にメルセデス・ベンツにより特別に承認されたシートベルトのみを使用することを、メルセデス・ベンツ
は推奨します。このような改造はいかなるものも、車両の一般使用許可を無効にするおそれがあります。

=子供は常に、メルセデス・ベンツの車両に適したチャイルドセーフティシー
トに固定してください。チャイルド
セーフティシートは子供の年齢、体重および体格に適応していなくてはいけません。
=チャイルドセーフティシートメーカーの装着指示に加えて、本取扱説明書の"子供を乗せるとき"の説明および安全上の注意事項 ( 60 ページ) に常に従ってください。

シートベルトの正しい使用方法
シートベルトの安全上の注意事項に従ってください ( 46 ページ)。

警告
以下の場合は、シートベルトは意図された保護機能を発揮しないことがありま
す：

走行を開始する前に、すべての乗員は
シートベルトを正しく着用する必要があります。車両が動いている間も、すべての乗員は、シートベルトを正しく着用するようにしてください。
シートベルトを着用するときは、必ず以下を確認してください。

=損傷している、改造されている、極端=シートベルトのプレートが必ずそのに汚れている、漂白されている、または着色されている=シートベルトのバックルが損傷している、または極端に汚れている=シートベルトテンショナー、ベルトア
ンカーまたはリトラクターが改造されている
事故が起こった際は目には見えない場合
でも、たとえばガラスの破片によってシートベルトに損傷していることがあります。改造または損傷したシートベルト
は事故のときなどに裂けたり、または作
動しないおそれがあります。改造された
シートベルトテンショナーは不意に作動

シートのベルトバックルに差し込まれている。
=シートベルトが乗員の身体に密着している。
冬用コートなどの厚手の衣類の着用は避ける。
=シートベルトにねじれがない。
そのときにのみ、発生した力をベルト周囲に分散させることができます。
=ベルトの肩部分が常に肩の中心にかかっている。



安全性

乗員の安全性

安全性



乗員の安全性
シートベルトの肩部分が首に接触していたり、腕の下を通っていてはいけません。可能であれば、シートベルトを適切な高さに調整します。
=腰ベルトができるだけ締まり、低い位
置で腰部分にかかっている。
腰ベルトは常に腰骨にかかるように、そして腹部にかからないようにしなけ
ればなりません。これは特に妊娠中の女性にあてはまります。必要な場合は腰ベルトを腰骨に押し下げ、ベルトの肩部分を使用して強く引きます。
=鋭利な、先の尖った、または壊れやす
い物の上にシートベルトがかかっていない。
 シート ( 112 ページ) を調整します。
ペン、キー、めがねなどのようなもの
シートバックレストはほぼ垂直の位置
が衣服に入っている場合は、それらをになければなりません。
適切な場所に収納してください。
 ベルトの引き出し口  からシートベル=シートベルトは、必ず 1 人の乗員のみ
トをゆっくりと引き出して、ベルトのが使用してください。
プレート D をベルトバックル Cに固乳児や子供を他の車両乗員の膝の上に定します。
座らせて走行しないでください。事故
運転席および助手席のシートベルトはの際に、車両乗員とシートベルトの間自動的に締め付けられることがありまでつぶされるおそれがあります。
す。"シートベルト調整"をご覧ください=シートベルトがいずれかの車両乗員に( 49 ページ)。
より使用されている場合は、そのシー  必要な場合は、肩ベルトを上方に引いトベルトで物を固定しないでください。
て、シートベルトを身体に密着させま
シートベルトは、乗員を固定して抑えるす。
ためのものです。物、手荷物または積載物を固定するためには常に、"積載のガイ
ドライン" に従ってください ( 226ページ)。

シートベルトの着用および調整
シートベルトについての安全上の注意事
項 ( 46 ページ)、およびシートベルトの正しい使用についての情報 ( 47 ページ)に注意してください。
乗員が中央リアシートのシートベルトを着用している場合は、中央リアシートのシートベルトについての情報にも注意してください ( 49 ページ)。

乗員の安全性

シートベルトの肩部分は、常に肩の中央を通ってかかっていなければなりません。
必要な場合は、ベルトの引き出し口を調整します 。

安全性 上げる：ベルトの引き出し口 を上方にスライドします。
ベルトの引き出し口はさまざまな位置
でロックできます。
 下げる： ベルトの引き出し口のリリー
スを持ち、ベルトガイドを下方にス
ライドします。
 希望の位置でベルトの引き出し口のリ
リースを放し、ベルトの引き出し口がロックされていることを確認します。
 ロック解除スイッチ Cを押して、シー

中央リアシートのシートベルト（CLS
Shooting Brake）
左側リアシートバックレストを前方に倒した後、元の位置に起こしたときは、中央リアシートのシートベルトがロックすることがあります。ロックすると、シートベルトが引き出せなくなります。

トベルトのプレート Dをしっかり持
ち、ベルト引き出し口 の方に戻します。

シートベルトの調整

シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
ビニエンス機能の一部です。この機能は、
 後席中央シートベルトを解除する：
運転席および助手席のシートベルトを乗
バックレストのベルトの引き出し口で 員の上半身に適合させます。
シートベルトを約 20 mm 引き出し、 以下のときに、シートベルトを少し引き再度放します。
込みます。
シートベルトが巻き取られ、ロックが=シートベルトのプレートがベルトバッ
解除されます。
クルに差し込まれている、そして=イグニッションがオンである
シートベルトの解除
車両乗員とシートベルトの間にたるみを シートベルトが完全に巻き取られてい検知した場合は、シートベルト調整は特ることを確認してください。 ベルトが完 定の締め付け力を加えます。調整してい全に収納されていないと、シートベルト る間は、シートベルトを強くつかまないやプレートがドアに挟まれたりシート機 でください。
構に引っかかることがあります。 その結
シートベルト調整は、マルチファンク
果、ドアやドアトリムパネル、シートベ
ションディスプレイで設定/ 解除できます
ルトを損傷するおそれがあります。 損傷( 186 ページ)。
したシートベルトは保護機能を果たすことができなくなるため、必ず新品と交換してください。メルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご相談ください。


乗員の安全性

安全性

運転席および助手席乗員のシートベル
ト警告
メーターパネルのシートベルト警告灯
v は、すべての車両乗員がシートベルトを着用しなければならないことを促します。点灯し続けるか、または点滅します。さらに、警告音が鳴ることがあります。
運転者と助手席乗員がシートベルトを着用したときは、シートベルト警告灯 vが消灯し、警告音が停止します。

G シートベルト警告灯 v に関するさらなる情報は、"メーターパネルの警告および表示灯、シートベルト" ( 197 ページ)をご覧ください。
エアバッグ

重要な安全上の注意事項
警告
正しいシート位置から外れている場合、エアバッグは本来の保護機能を発揮できず、作動によりさらに負傷の原因となる
おそれがあります。これにより、けがま
たは致命的なけがの危険性が高まります。
危険な状態を防ぐために、すべての乗員は以下の項目について確認してください。
=シートベルトを正しく着用していること（妊娠中の女性を含む）=正しい位置に座り、エアバッグからできるだけ離れていること=以下の注意事項を遵守すること

エアバッグと乗員との間に何も物が置かれていないことを必ず確認してください。
=走行を開始する前にシートを正しく調整してください。必ずシートが垂直に近い位置であることを確認してくださはじめにい。ヘッドレストの中央は、ほぼ目のエアバッグの取り付け位置は、AIRBAG
高さで頭部をサポートしていなければのマークで示されています。
なりません。
エアバッグは正しく着用しているシート =運転席および助手席シートをできるだ
ベルトの補助を行なうものです。シート
け後方に動かします。運転席シートのベルトの代わりになるものではありませ
位置は、車両を安全に運転できるものん。エアバッグは、適用される事故の状でなければなりません。
況で補助的な保護を行ないます。
=ステアリングは外側のみを握ってくだ
事故の際に、すべてのエアバッグが作動さい。それにより、エアバッグを十分するわけではありません。各エアバッグに作動させることができます。
システムは、それぞれ独立して作動しま=運転中は、常にバックレストにもたれす ( 54 ページ)。
かかるようにしてください。前方に倒ただし、現在装備されているどのシステれたり、ドアまたはサイドウインドウ
ムも、けがや致死を完全になくすことはに寄りかからないでください。さもなできません。
いと、エアバッグの作動範囲内に入る
エアバッグは高速で展開する必要がある
可能性があります。
ため、エアバッグを原因とするけがの危 =両足は、常にシート前方のフロアに置険性を完全に排除することもできません。
いてください。ダッシュボードの上に足をのせないでください。さもないと、エアバッグの作動範囲内に入る可能性があります。
=身長が 150 cm 以下の人は適切な乗員保護装置に常に固定してください。この身長に満たない場合、シートベルト
を正しく着用することができません。
お子様を車両に乗せて走行する場合、以下の注意事項にも注意してください。
=年齢 12 歳 未満で 150 cm 未満の子

供は、適切なチャイルドセーフティ
シートに固定し、安全を確保してくだ
さい。
=チャイルドセーフティシートはリアシートに装着してください。
=助手席エアバッグが無効になっており、後ろ向きチャイルドセーフティシートを使用する場合に限り、子供を助手席シートに固定してください。助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席エアバッグは無効になっています。( 45 ページ)
=チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、"子供を乗せるとき" ( 60 ページ)、および "助手席のチャイルドセーフティシート" ( 66ページ) の説明および安全上の注意事項に常に従ってください。
車内に置いている物がエアバッグの正常な機能を妨げる場合があります。 運転を開始する前に、エアバッグが作動する際の速度により生じる危険を防ぐために、
以下のことを確認してください。
=乗員とエアバッグとの間に、人、動物、物がない。
=シート、ドア、B ピラーの間に物がない。
=コートハンガーなどの固い物がグリッ
プハンドルまたはコートフックにかかっていない。
=カップホルダーなどのアクセサリーがドア、サイドウインドウ、リアサイド
トリムやサイドウォールなどの、エアバッグの作動範囲内に取り付けられていない。
=衣服のポケットに重い物やとがった物を入れていない。このような物は適切な場所に収納してください。
警告
エアバッグのカバーを改造したり、ステッカーのような物をそれらに貼付している場合は、エアバッグが正しく機能しなくなるおそれがあります。けがの危険性が高まります。
エアバッグのカバーを改造したり、それらに物を貼付しないでください。
警告
エアバッグを制御するセンサーがドアの内部にあります。ドアまたはドアパネル、
ならびに損傷したドアに改造または作業が正しく行われていないと、センサーの機能が損なわれることがあります。 したがって、エアバッグは正しく機能しなくなることがあります。その結果、エアバッグは設計されているように車両乗員を保護することができません。けがをするおそれが高まります。
ドアまたはドアの部品を改造しないでください。ドアまたはドアパネルの作業は常にメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

エアバッグと装着位置
エアバッグ

取り付け位置

運転席エアバッグ ステアリングパッド部
助手席エアバッグ グローブボックス
上部のダッシュボード
運転席ニーバッグ ステアリングコラ
ム下部のダッシュ
ボードカバー

安全性

乗員の安全性

安全性



乗員の安全性
エアバッグ

取り付け位置サイドバッグ

運転席 / 助手席
シートのバックレ
ストの外側クッ
ションおよびリア
シートの外側部分

ペルビスバッグ

運転席および助手
席の外側クッショ
ン、下部

ウインドウバッグ A ピラー側方から
C ピラーのルーフフレーム

フロントエアバッグ

運転席ニーバッグ

運転席ニーバッグ C は、ステアリングコ
ラムの下で作動します。運転席ニーバッ
グは、フロントエアバッグと一緒に作動します。
運転席ニーバッグは、運転者の大腿部、膝および下腿の補助的な保護を行ないます。

サイドバッグ

運転席エアバッグ C は、ステアリング前面で作動します。助手席エアバッグ D
は、グローブボックスの前面および上部で作動します。
作動するときは、フロントエアバッグは
前席乗員の頭部や胸部の補助的な保護を行ないます。
助手席エアバッグオフ表示灯の常時点灯
は、助手席エアバッグが無効になっていることを示しています ( 45 ページ)。

警告
シートカバーによって、シート内蔵のエ
アバッグの作動を遮る、または妨げることがあります。その結果、エアバッグは設計されているように車両乗員を保護することができません。加えて、チャイル
ドセーフティーシート自動検知システムの機能が制限されることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危
険性が高まります。
フロントシートには、シートカバーを使用しないでください。



安全性

乗員の安全性例：Coupé

フロントサイドバッグ C およびリアサイドバッグ D は、シートバックレストの外側クッション脇で作動します。
作動するときは、サイドバッグは胸部の補助的な保護を行ないます。ただし、以下の保護は行ないません：=頭部=頸部

ペルビスバッグ C は、外側シートクッ
ション側方下部で作動します。
作動したときは、ペルビスバッグは衝撃が発生した車両の側の車両乗員の保護レベルを高めます。
ペルビスバッグは、衝撃が発生した側で作動します。

G ペルビスバッグは、特定の国でのみ作動します。

=腕部

側面衝突の際は、サイドバッグは衝撃が発生した側で作動します。

ウインドウバッグ

ペルビスバッグ警告
シートカバーによって、シート内蔵のエ
アバッグの作動を遮る、または妨げることがあります。その結果、エアバッグは設計されているように車両乗員を保護することができません。加えて、チャイル
ドセーフティーシート自動検知システムの機能が制限されることがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危
険性が高まります。
フロントシートには、シートカバーを使用しないでください。

例：Coupé

ウインドウバッグ C はルーフフレーム側面に内蔵され、A ピラーから C ピラーまでのエリアで展開します。
作動すると、ウインドウバッグは頭部に対する保護レベルを向上させます。ただし、胸部または腕部は保護しません。
側面衝突の際、ウインドウバッグは衝撃が発生した側で作動します。
シートベルトによる乗員保護機能を高め
るとシステムが判断した場合は、ウイン

乗員の安全性

安全性

ドウバッグは他の事故状況下で作動する場合があります ( 54 ページ)。

シートベルトテンショナーおよびエアバッグの作動重要な安全上の注意事項
警告
エアバッグの作動後は、エアバッグの部
品が熱くなっています。けがの危険性があります。
エアバッグの部品に触れないでください。
できるだけすみやかに、作動したエアバッグをメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で交換してください。
警告
作動した火薬式シートベルトテンショ
ナーは作動しなくなり、意図した保護機能を発揮できなくなります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
したがって、作動した火薬式シートベル
トテンショナーは、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

衝撃音は、ごくまれに聴力に影響を与えることがあります。一般に、放出される粉末は健康に害はありませんが、ぜんそくや肺疾患のある方は、この粉末により一時的に呼吸障害を起こすおそれがあります。もし安全であるなら、呼吸障害を防止するため、すぐに車両から離れるか、窓を開けてください。

操作
衝突の初期段階の間、乗員保護装置のコ
ントロールユニットは、車両の減速度または加速度に関する以下のような重要な物理的データの評価を行ないます。
=時間
=方向
=強さ

このデータの評価に基づいて、乗員保護装置のコントロールユニットは正面衝突
または追突の際にシートベルトテンショ
ナーを作動させます。
シートベルトテンショナーは、以下の場
合のみ作動します。
=イグニッションがオンである=乗員保護装置の構成部品が作動可能で事故後は車両をメルセデス・ベンツ指定ある。"SRS 警告灯"をご覧ください。
サービス工場までけん引することを、メ( 45 ページ)
ルセデス・ベンツは推奨します。特に =シートベルトのプレートがフロント
シートベルトテンショナーが作動したり、シートのそれぞれのベルトバックルにエアバッグが展開した場合は、このこと固定されているを考慮してください。
後席のシートベルトテンショナーは、
PRE-SAFE®で使用されている電気モー シートベルトの固定状態とは独立して作
ターは、危険な状況でシートベルトの締 動します。
め付けを行ないます。この作動は何回でも行なわれます。
シートベルトテンショナーが作動したり、エアバッグが展開したりするときは、作動音が聞こえ、少量の粉末が放出されることもあります。SRS 警告灯 u が点灯します。

乗員保護装置のコントロールユニットが特定の正面衝突など、非常に重大な事故を検知すると、乗員保護装置の追加構成
部品が相互に関係なく作動します。
=フロントエアバッグと運転席ニーバッ

グ=ウインドウバッグ：作動することでエアバッグが作動せずに車両が著しく変形することがあります。変形しやすい衝撃吸収部品のみが衝突の影響を受け、エアバッグを作動させるのに十分な減速度に達していない場合です。反対に車両が軽度にのみ変形したにも関わらず、エアバッグが作動することがあります。縦方向のボディメンバーなどの高剛性の部品
が衝撃を受けたため、結果として大きな減速度が発生した場合などです。
乗員保護装置のコントロールユニットが側面衝突を検知するか、あるいは車両が横転した場合は、乗員保護装置の適切な構成部品が、事故の形態に応じて相互に独立して作動します。この状況で、作動により乗員保護機能が高まるとシステムが判断した場合は、シートベルトテン
ショナーも作動します。

シートベルトの乗員保護機能を高めるとシステムが判断したとき。
助手席シートの乗員によって、助手席エ
アバッグは有効または無効のいずれかになります。助手席エアバッグオフ表示灯が消灯している場合にのみ、事故の際に助手席エアバッグが作動します。助手席エアバッグオフ表示灯 ( 45 ページ)に関する情報に従ってください。
お客様の車両には 2 段階式の運転席エアバッグが装備されています。最初の作動=シートベルトテンショナーおよびシー段階では、けがの危険性を減少させるた
トベルトの使用状況に関係なく衝撃がめに十分な火薬ガスで運転席エアバッグ
発生した側のサイドバッグおよびペルが充填されます。数ミリ秒以内に第 2 段
ビスバッグ
階の作動基準に達すると、フロントエア
チャイルドセーフティシートセンサー
バッグは最大限に膨らみます。
装備車両：助手席（フロント）サイド
シートベルトテンショナーおよびエアバッグおよびペルビスバッグは以下のバッグの作動規定値は、車両のさまざま条件で作動します。
なポイントでの車両の減速度または加速 助手席シートで乗員が検知された、度の評価に基づいて判断されます。このまたは処理は事前に実行されます。作動/展開決
シートベルトのプレートが助手席定処理は、衝突の初期段階に適切なタイシートのシートベルトバックルに固ミングで行なわれる必要があります。
定されている
車両の減速度や加速度、衝撃の方向は、基本的に以下の要素によって決まります。 =シートベルトの使用状況および助手席に乗員がいるかどうかに関係なく衝撃=衝突時の衝撃エネルギーの分散度が発生した側のウインドウバッグ=衝突の角度=特定の状況で車両が横転して、作動が=車両の変形特性
シートベルトの乗員保護機能を高める=車両と衝突した物体の特性とシステムが判断したときの運転席側衝突の発生後に検知される要素は、エアおよび助手席側のウインドウバッグ。
バッグの作動条件とは必ずしも一致しま
G 事故の際に、すべてのエアバッグがせん。また、エアバッグを作動させる基作動するわけではありません。各エア
準とはなりません。
バッグシステムは、それぞれ独立して作
動します。




安全性

乗員の安全性

乗員の安全性

安全性

エアバッグシステムの作動は、検知された事故の大きさ、特に車両の減速度または加速度、および以下のような事故の形態により決定されます。
=正面衝突
=側面衝突
=横転

NECK PRO アクティブヘッドレス
ト/NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレスト
重要な安全上の注意事項
警告
以下の場合にヘッドレストの機能が損なわれることがあります。
=例えばコートハンガーのような物を

ヘッドレストに取り付けている=不適切なヘッドレストカバーを使用している
そのような場合は、事故のときにヘッドレストが意図された保護機能を果たすことができません。加えて、ヘッドレストに取り付けられている物が車両の他の乗員を危険にさらすおそれがあります。けがの危険性が高まります。
ヘッドレストに物を取り付けたり、適切なヘッドレストカバー以外を使用しないでください。

トが前方および上方へ移動します。これにより、頭部のより良い支持をもたらします。
事故で NECK PRO アクティブヘッドレ
スト/NECK PRO ラグジュアリーヘッド
レストが作動した場合は、運転席および助手席の NECK PRO アクティブヘッド
レスト/NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレストをリセットしてください( 56 ページ)。さもないと、次の後方衝突のときに補助的な保護を行ないません。前方に傾いて、調整できなくなった
場合は、NECK PRO アクティブヘッド
レスト/NECK PRO ラグジュアリーヘッ
ドレストが作動したことがわかります。
追突の後は NECK PRO アクティブヘッ
ドレスト/NECK PRO ラグジュアリー
ヘッドレストをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検することを、メルセ
デス・ベンツは推奨します。

NECK PRO アクティブヘッドレスト/
NECK PRO ラグジュアリーヘッドレ
ストの作動後のリセット
NECK PRO アクティブヘッドレスト

適切なシートまたはヘッドレストカバーの入手に関しては、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご相談ください。

作動
NECK PRO アクティブヘッドレスト/
NECK PRO ラグジュアリーヘッドレス
トは、頭部および頚部のけがに対する補
助的な保護を行ないます。特定の強さの後方衝突のときに、運転席と助手席のNECK PRO アクティブヘッドレスト/
NECK PRO ラグジュアリーヘッドレス

ヘッドレストのクッションとシートの間に 指 を 入 れ な い で く だ さ い 。 NECK
PRO アクティブヘッドレストのリセットの間は特に注意してください。

 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッション上部を矢印 C の方向に前方に傾けます。
 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッションを矢印 D の方向に停止するまで押し下げます。
 固定されるまで、NECK PRO ヘッド
レストのクッションを矢印  の方向に、手のひらで後方にしっかりと押します。
 もう一方の NECK PRO アクティブ
ヘッドレストでも同様の作業を行ないます。

G NECK PRO アクティブヘッドレストのリセット作業には強い力が必要になります。NECK PRO アクティブヘッドレ
ストのリセット作業が困難な場合は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。
NECK PRO ラグジュアリーヘッドレス
トにあるガイド D にリセットツール C
をスライドします。
 ヘッドレスト作動機構がカチッと音がしてはまるまで、リセットツール C を
押し下げます。
 リセットツール C を引き抜きます。
 固定されるまで、NECK

PRO ラグジュアリーヘッドレストのクッションを、矢印  の方向に手のひらで後方にしっかりと押します。
 もう一方の NECK PRO ラグジュア
リーヘッドレストでも同様の作業を行ないます。
 リセットツール C を車両の書類入れに戻します。

G NECK PRO ラグジュアリーヘッドレ
ストのリセットが困難な場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。
PRE-SAFE®（予期乗員保護措置）
はじめに
特定の危険な状況で、PRE-SAFE®は車両乗員を保護するために予防的な措置を行ないます。

重要な安全上の注意事項

例：Coupé

ヘッドレストのクッションとシートの間に 指 を 入 れ な い で く だ さ い 。 NECK
PRO ラグジュアリーヘッドレストのリセットの間は特に注意してください。
 車両の書類入れからリセットツール C

を取り出します。
 NECK PRO ラグジュアリーヘッドレ

ストとヘッドレストのリアカバーの間 足元やシートの背後に荷物などが置かれていないことを確認してください。
PRE-SAFE®を作動したとき、シートや物を損傷するおそれがあります。
車両に PRE-SAFE® が装備されていても、事故の際のけがの可能性をなくすことはできません。常に実際の道路や天候状況に適するように運転スタイルを合わ
せ、先行車両との間に十分に安全な距離を保ってください。注意して運転してく
ださい。





安全性

乗員の安全性

乗員の安全性機能

シートベルトの張力が緩まない場合

PRE-SAFE® は以下のときに作動しま 車両が停止しているときに、シート

安全性

す：=BAS が作動しているときなど、緊急ブ

レーキの状況で=物理的な限界を超えているときや車両が著しくアンダーステアやオーバース
テアになるなど、危機的な走行状況で=ドライビングアシスタンスパッケージ
装備車両： BAS プラスが強力に介入した、またはレーダーセンサーシステ
ムが特定の状況で差し迫った衝突の危険を検知した場合
PRE-SAFE®は検知した危険な状態に応じて、以下のように作動します：=フロントシートベルトの張力があらか

じめ高まります。
=車両が横滑りした場合は、スライディ
ングルーフおよびサイドウインドウが少しの隙間のみを残して閉じます。
=メモリー機能付き車両：助手席シートが好ましくない位置にある場合は調整されます。
=マルチコントロールシートバックまたはドライビングダイナミックシート装
備車両：バックレストのサイドサポー
トの空気圧が上がります。
事故につながることなく危険な状況が過ぎた場合は、PRE-SAFE®がシートベル
トの張力を緩めます。マルチコントロー
ルシートバック/ドライビングダイナミッ
クシート装備車両では、サイドサポートの 空 気 圧 が 再 び 低 下 し ま す 。 PRESAFE®により行なわれたすべての設定が元に戻ります。

バックレストまたはシートを後方に少し動かします。
あらかじめ高められていたシートベル
トの張力が緩み、ロック機構が解除されます。
シートベルト調整は、PRE-SAFE®コン
ビニエンス機能の一部です。コンビニエ
ンス機能についての情報は"シートベルト
調整" にあります ( 49 ページ)。

PRE-SAFE®プラス（予期乗員保護措置プラス）
はじめに
PRE-SAFE®プラスは、レーダーセーフ
ティパッケージ装備車両でのみ作動します。
レーダーセンサーシステムを使用して、
PRE-SAFE®プラスは正面衝突または追突が差し迫っていることを検知します。
特定の危険な状況では、PRE-SAFE®プ
ラスが乗員を保護するために予防的な措置を行ないます。

重要な安全上の注意事項
PRE-SAFE®プラスの介入により、差し迫った衝突を避けることはできません。
運転者は、PRE-SAFE®プラスの介入前は警告されません。
後退するときは、PRE-SAFE®プラスは介入しません。
PRE-SAFE®プラスは、車両が動いているとき、またはパーキングアシストが作動しているときは、ブレーキ操作を行ないません。

乗員の安全性=フロントサイドウインドウが下がります
差し迫った正面衝突または追突をレー=メモリー機能装備車両：電動調整式ス
ダーセンサーシステムが検知した場合は、テアリングが上がります
PRE-SAFE®プラスは特定の状況で介入=
エンジンおよび燃料供給が停止します
します。
PRE-SAFE®プラスは、検知された危険な状況によって以下の措置を行ないます：=正面衝突が差し迫っていることをレー

事故の後で
事故の後で

ダーセンサーシステムが検知した場合は、シートベルトの張力が事前に上がります。
=追突が差し迫っているとレーダーセン
サーシステムが検知した場合：
 リアの非常点滅灯が作動し、高い頻度で点滅します。
 車両が停止しているときに運転者がブレーキを効かせた場合は、ブレー
キ圧が増加します。
 シートベルトの張力が事前に上がります。

 道路や交通状況に注意しながら、すみ=ギアが入っているときにアクセルペダ

自動車専用道路や高速道路では、停止表示板を使用することにより後続車両に警告を発することが法律で義務付けられています。

やかに安全に車両を移動して、停車してください。
 非常点滅灯を作動させます。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 車両から出るときは乗員が危険にさらされていないことを確認してください。
 危険な場所の近くに誰もいないことを確認してください。フェンスなどで区切られた安全な場所に乗員を退避させます。
PRE-SAFE®プラスのブレーキの適用は、  適切な場所に停止表示板を置いてくだ以下の場合に中止されます：
さい。

ルが踏まれた場合=衝突の危険性が過ぎた、または検知されなくなった場合=ディストロニック・プラスが発進する意図を示した場合
事故につながることなく危険な状態が過ぎた場合は、元の設定に戻ります。

車両が動かなくなったとき
 オートマチックトランスミッションを

シフトポジション N にシフトします。
 パーキングブレーキを解除します。

事故後の自動措置
衝突の種類および大きさによって、事故の後はただちに以下の措置が行なわれます：=非常点滅灯が作動します=緊急時点灯機能が作動します 安全な場所まで車両を押してください。

必要な場合は、他の人に救援を求めてください。
オートマチックトランスミッションをシ
フトポジション N にできない場合、運転者と乗員は危険な範囲からただちに離れてください。

=車両のドアが解錠されます


安全性

機能



安全性



子供を乗せるとき
G イグニッションがオンで車輪が回転したときは、車両は自動的に施錠されます。そのため、車両を押すときやダイナ
モメーターでテストを行なう場合は、閉め出される危険性があります。
G 踏切内で車両が動けなくなったときは、ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急な状況では、非常信号用具も使用してください。
子供を乗せるとき
重要な安全上の注意事項
事故の統計では、リアシートに固定された子供は助手席に固定された子供よりも安全であることが示されています。この理由のため、チャイルドセーフティシー
トはリアシートに取り付けることを、メ
ルセデス・ベンツは強く推奨します。子
供の安全性が高くなります。
年齢が 12 歳 以下で、身長が 150 cm
以下の子供が乗車する場合：=子供は常に、メルセデス・ベンツ車両に適したチャイルドセーフティシートに固定してください。チャイルドセー
フティシートは子供の年齢、体重および体格に適応していなくてはいけません。
=チャイルドセーフティシートメーカーの装着説明に加えて、本項目の説明および安全上の注意事項に従っていることを確認してください。
警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する

加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。
警告
人、特に子供が長時間極端な温度にさらされている場合は、重大な、または致命的なけがの危険性があります。人、特に子供を付き添うことなく車両に残さないでください。
警告
チャイルドセーフティシートが直射日光
または熱にされされている場合は、部品が高温になることがあります。子供がこれらの部品、特にチャイルドセーフティ
シートの金属部品で火傷を起こすおそれがあります。けがの危険性があります。
運転者および子供が車両から離れる場合
は、チャイルドセーフティシートを直射
日光にさらさないように気をつけてください。毛布などで覆ってください。チャ
イルドセーフティシートが直射日光にされされた場合は、子供を固定する前に冷ましてください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

すべての車両乗員がシートベルトを正しく着用し、正しく着座していることを常に確認してください。特に子供には注意
してください。
シートベルトに関する安全上の注意事項( 46 ページ)、およびシートベルトの正しい使用に関する情報 ( 47 ページ) に注意してください。

チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシートの正しい使用の指示に従ってください ( 69 ページ)。

安全上の理由のため、メルセデス・ベン
ツにより推奨されたチャイルドセーフ
ティシートのみを使用することを、メルセデス・ベンツは推奨します ( 72ページ)。
警告チャイルドセーフティシートが適切な
シート位置に正しく取り付けられていな
い場合は、意図した保護機能を発揮することができません。事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに子供を保護することができません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着指示およびチャイルドセーフティ
シートの正しい使用を常に遵守してください。チャイルドセーフティシートの底面全体が常にシートクッションに接触している事を確認してください。チャイル
ドセーフティシートの下または背面にクッションなどの物を置かないでください。チャイルドセーフティシートには、必ずこのシート専用の純正シートカバーを使用してください。損傷したカバーを取り替えるときは、必ず純正品を使用してください。
警告
チャイルドセーフティシートが正しく取り付けられていない、または固定されていない場合は、事故、急ブレーキまたは
急な進路変更のときに外れるおそれがあります。チャイルドセーフティシートが投げ出されて、乗員にぶつかるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
着座していないチャイルドセーフティ
シートも常に正しく取り付けてください。
常にチャイルドセーフティシートメー
カーの装着指示に従ってください。

物、手荷物および積載物の確実な収納に関するさらなる情報は、"積載のガイドラ
イン"にあります( 226 ページ)。

警告
事故で負荷を受けたチャイルドセーフ
ティシートやその固定装置は、意図した保護機能を発揮できないことがあります。
事故、急ブレーキまたは急な進路変更のときに、子供が保護されません。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
事故で損傷したり、または負荷を受けた
チャイルドセーフティシートはただちに交換してください。チャイルドセーフ
ティシートを再度取り付ける前に、チャイルドセーフティシートの固定装置をメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。

チャイルドセーフティシートの固定装置は以下の通りです。
=シートベルトシステム=ISOFIX 固定リング=テザーアンカー

やむを得ず子供を助手席シートに乗車させる必要がある場合は、"助手席シートのチャイルドセーフティシート"にある情報に従っていることを確認してください( 66 ページ)。助手席エアバッグの無効化に関する情報もあります。
車内およびチャイルドセーフティシートにある警告ラベルに注意してください。

G メルセデス・ベンツにより推奨されたチャイルドセーフティシートを清掃するためには、メルセデス・ベンツ純正のカーケア用品を使用することを推奨しま
す。このことに関する情報は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。
ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シート固定装置
警告
ISOFIX 対応チャイルドセーフティシート
は、体重が 22 kg 以上でチャイルドセー




安全性

子供を乗せるとき

安全性

子供を乗せるとき
フティシートに内蔵されたセーフティベ
ルトを使用して固定されている子供には十分な保護効果をもたらしません。例えば、事故のときに子供が正しく固定されないなどのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
子供の体重が 22 kg 以上の場合は、必ず子供が車両のシートベルトでも固定される ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シートを使用してください。使用可能であれば、チャイルドセーフティシートをテザーアンカーベルトでも固定してくだ
さい。

ISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ト固定装置に対応していないチャイルド
セーフティシートは、車両のシートベル
トで固定してください。チャイルドセー
フティシートを装着するときは、メーカーの装着および操作指示、およびチャ
イルドセーフティシートの正しい使用についての指示に従っていることを確認してください ( 69 ページ)。

テザーアンカーはじめに

チャイルドセーフティシートを装着する テザーアンカーは、ISOFIX 対応チャイ
ときは、メーカーの装着および操作指示、 ルドセーフティシートと車両の間を補助およびチャイルドセーフティシートの正 的に接続します。これにより、けがの危しい使用についての指示に従っているこ 険性をさらに低減する効果を高めます。
とを確認してください ( 69 ページ)。 チャイルドセーフティシートにテザーア
各走行前に、ISOFIX 対応チャイルド ンカーベルトが装備されている場合は、セーフティシートが両方の ISOFIX 固定 常に使用してください。
リングに正しく固定されていることを確認します。

 チャイルドセーフティシートを装着するときは、中央リアシートのシートベル
トを挟み込まないように注意してください。 シートベルトが損傷するおそれがあります。
ISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
トを装着するときは、固定リング C の保護キャップ D を内側に倒します。
 ISOFIX 対 応 チ ャ イ ル ド セ ー フ テ ィ

シートを左右の ISOFIX 固定リング Cに取り付けます。
ISOFIX は、専用設計されたチャイルド
セーフティシートのリアシートへの規格化された固定システムです。2 つのISOFIX 対応チャイルドセーフティシー
ト用の ISOFIX 固定リング C は、リア
シートの左および右に取り付けられています。

重要な安全上の注意事項
警告
リアシートのバックレストが固定されていない場合は、事故、急ブレーキまたは
急な進路変更のときに前に倒れるおそれがあります。結果として、チャイルド
セーフティシートが意図した保護機能を発揮できません。固定されていないリア
シートのバックレストは、事故のときな
どにさらなるけがの原因となるおそれもあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
テザーアンカーベルトを取り付けた後は、常にリアシートのバックレストを固定してください。ロック確認インジケーターに注意してください。垂直位置になるよ
うにリアシートのバックレストを調整します。

リアシートバックレストが固定されておらず、ロックされていない場合は、メー
ターパネル内のマルチファンクション

子供を乗せるとき

ディスプレイにこのことが表示されます。  テザーアンカーベルト  にねじれがな
警告音も鳴ります。
いことを確認します。

CLS Coupé
テザーアンカーは、後席のヘッドレスト
後方に取り付けられています。

そうするときはチャイルドセーフティ
シートメーカーの装着指示に常に従ってください。
 テザーアンカー  のカバー Dを倒します。
 必要な場合は、ヘッドレスト C を再度少し下に動かして戻します ( 114ページ)。
テザーアンカーベルト  の正しい取り
回しを妨げていないことを確認してください。
CLS Shooting Brake
テザーアンカーは、リアシートのバック
レスト背面にあります。

 ヘッドレスト C を上方に動かします。
 テザーアンカー  のカバー D を起こします。
 テザーアンカーを装備した ISOFIX 対

応チャイルドセーフティシートを装着します。そうするときは、常にチャイ
ルドセーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。
 ヘッドレスト C 下のヘッドレストの 2本の支柱の間にテザーアンカーベルト
 を通します。
 テザーアンカーフック

カー  に掛けます。

をテザーアン ヘッドレスト C を上方に動かします。
 ラゲッジルームカバー D を取り外します ( 231 ページ)。



安全性 テザーアンカーベルト  を張ります。

テザーアンカー

子供を乗せるとき

安全性 テザーアンカーを装備した ISOFIX 対

応チャイルドセーフティシートを装着します。そうするときは、常にチャイ
ルドセーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。
 ヘッドレスト C 下のヘッドレストの 2本の支柱の間にテザーアンカーベルト
 を通します。
 テザーアンカーフック  をリアシート

バックレスト 背面のテザーアン
カーに掛けます。
 テザーアンカーベルト  にねじれがないことを確認します。
 テザーアンカーベルト  を張ります。

そうするときは、常にチャイルドセー
フティシートメーカーの装着指示に従ってください。
 必要な場合は、ヘッドレスト C を再度少し下に動かして戻します ( 114ページ)。テザーアンカーベルト  の正しい取り回しを妨げていないことを確認してください。
 ラゲッジルームカバー D を取り付けます ( 231 ページ)。

助手席チャイルドセーフティシートセ
ンサー
助手席チャイルドセーフティシート自動検知システムのセンサーシステムは、トランスポンダーを内蔵しているメルセデ
ス・ベンツ純正チャイルドセーフティ
シートが取り付けられているかどうかを検知します。この場合は、助手席エア
バッグオフ表示灯が点灯し、点灯したま
まになります。助手席エアバッグは無効になります。

G 助手席チャイルドセーフティシート
自動検知システムにより助手席エアバッ
グが無効になっている場合でも、助手席側では以下が有効になったままです：=サイドバッグ=ペルビスバッグ=ウインドウバッグ=シートベルトテンショナー

警告
子供を助手席のチャイルドセーフティ
シートに固定していて、助手席エアバッ
グオフ表示灯が消灯している場合は、事故のときに助手席フロントエアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席フロントエアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッグオフ表示灯が点灯していなけ
ればなりません。
警告
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合は、助手席フロントエアバッグは無効になっています。事故のときに作動せず、意図した保護機能を発揮できません。そして、特にダッシュボードのすぐ近くに乗員が着座している場合は、助手席にいる乗員が車両のインテリアに接触するなどのおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
この場合は、助手席シートを使用しないでください。適切な後ろ向きまたは前向きチャイルドセーフティシートのみを助
手席シートに取り付けてください。本取扱説明書ならびにチャイルドセーフティ
シートメーカーの装着説明にある、チャ
イルドセーフティシートの適切な位置に関する情報に常に従ってください。

子供を乗せるとき=例えば助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合に、車両のインテリアに接触する=助手席エアバッグオフ表示灯が点灯している場合にエアバッグにぶつかる
これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席シートはできるだけ後方に移動してください。シートベルトの肩部分のストラップが、ベルトガイドからチャイル
ドセーフティシートの肩部分のシートベ
ルトガイドにチ向かって、正しく取り回されていることを常に確認してください。
シートベルトの肩部分のストラップは、
車両のベルトガイドから前方および下方に取り回されていなければなりません。
必要な場合は、応じて車両のシートベル
トガイドおよび助手席を調整します。本
取扱説明書ならびにチャイルドセーフ
ティシートメーカーの装着説明にある、
チャイルドセーフティシートの適切な位置に関する情報に常に従ってください。

G 車両に助手席チャイルドセーフティ
シート自動検知システムが装備されていることを確認します ( 66 ページ)。
それ以外の場合は、チャイルドセーフ
ティシートは常に、適切なリアシートに取り付けてください ( 69 ページ)。

助手席エアバッグオフ表示灯 C は、助手席エアバッグが無効になっているかどうかを示しています。
 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわすか、キーレスゴー装備
車両ではキーレスゴースイッチを 1 度
または 2 度押します。
システムは自己診断を実行します。
約 6 秒間、助手席エアバッグオフ表示灯が点灯しなければなりません。
システムの自己診断後に助手席エアバッ
グオフ表示灯が以下の場合：=点灯している、助手席エアバッグは無効です。その場合は、事故のときに作動しません。
=点灯していない、助手席チャイルド
セーフティシート自動検知システム用
トランスポンダーを装備しているチャ
イルドセーフティシートをセンサーシ
ステムが検知していません。すべての作動基準が満たされている場合は、事故のときに助手席エアバッグが作動します。
警告
例えば以下のような助手席シートの上にある電子機器が、チャイルドセーフティ
シート自動検知システムの機能に影響を与えるおそれがあります。
=ノートパソコン=携帯電話=スキーパスまたはアクセスパスのような電波を送受信するカード
助手席フロントエアバッグが不意に作動したり、事故の間に意図されたように機能しないことがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
上記に記載された機器または類似の機器を助手席シートに置かないでください。
走行前および走行中のいずれのときも、
助手席エアバッグの状況に注意してくだ
さい。


安全性

警告
子供を助手席の前向きチャイルドセーフ
ティシートに固定していて、助手席位置をダッシュボードのすぐ近くした場合は、事故のときに、子供は以下のようになることがあります。



子供を乗せるとき
助手席のチャイルドセーフティシート

安全性

全体的な注意事項
事故の統計では、リアシートに固定された子供は助手席に固定された子供よりも安全であることが示されています。この理由のため、チャイルドセーフティシー
トはリアシートに取り付けることを、メ
ルセデス・ベンツは強く推奨します。
助手席チャイルドセーフティシート自動検知システム装備車両：どうしても助手席シートにチャイルドセーフティシートを取り付けなければならない場合は常に、"助手席チャイルドセーフティシート
自動検知システム"にある情報に従ってください ( 64 ページ)。
このようにして、以下のために発生する
おそれのある危険性を防ぐことができま
す：=助手席チャイルドセーフティシート自動検知システムのセンサーシステムによって検知されないチャイルドセーフ
ティシート=助手席エアバッグの意図しない無効化=ダッシュボードのすぐ近くなど、チャ
イルドセーフティシートの不適切な位
置

助手席側サンバイザーの警告ステッカーに従ってください。イラストを参照して
ください。

警告
子供を助手席のチャイルドセーフティ
シートに固定していて、助手席エアバッ
グオフ表示灯が消灯している場合は、事故のときに助手席フロントエアバッグが作動します。エアバッグにより、子供が衝撃を受けるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
助手席フロントエアバッグが無効になっていることを確認してください。助手席エアバッグオフ表示灯が点灯していなけ
ればなりません。

有効になっているフロントエアバッグで保護されているシートでは、後ろ向き
チャイルドセーフティシートを使用しな
いでください。子供に致命的な、または重大なけがを引き起こすことがあります。

助手席チャイルドセーフティシート自動検知システム非装備車両

車両の助手席シートに助手席チャイルド
セーフティシート自動検知システムがない場合は、専用のステッカーによって示されます。ステッカーは、助手席側ダッ
シュボードの側面に貼付されています。
助手席ドアを開いたときに、このステッカーが見えます。
エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわした場合は、助手席エアバッグオフ表
示灯が短時間点灯します。ただし機能はなく、助手席シートに助手席チャイルドセーフティシート自動検知システムがあることは示していません。
この場合は常に、後ろ向きチャイルド
セーフティシートは適切なリアシートに取り付けてください ( 69 ページ)。
"後ろ向きチャイルドセーフティシート"および "前向きチャイルドセーフティシー
ト" にある情報、ならびにチャイルドセー
フティシートの適切な位置についての情報に注意してください ( 69 ページ)。

後ろ向きチャイルドセーフティシート

後ろ向きチャイルドセーフティシートの警告マーク
どうしても助手席に後ろ向きチャイルド
セーフティシートを取り付けなければな
らない場合は、助手席エアバッグが無効になっていることを確認してください。
助手席エアバッグオフ表示灯が常に点灯している場合にのみ ( 45 ページ)、助手
席エアバッグは無効になっています。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着および取扱指示に加えて、チャイル
ドセーフティシートの適切な位置についての情報に常に従ってください ( 69ページ)。

チャイルドセーフティシートの底面全体が常に助手席シートクッションに接触していなければなりません。チャイルド
セーフティシートのバックレストは、助手席バックレストにできるだけ均一に接触していなければなりません。チャイル
ドセーフティシートがルーフに触れたり、
ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。それに応じて、シート
バックレストの角度およびヘッドレストの位置を調整してください。肩部分のシートベルトが、車両のベルト引き出し
口からチャイルドセーフティシートの肩ベルトのガイドに向けて正しく取り回されていることを必ず確認してください。
肩部分のシートベルトは、車両のベルト
引き出し口から前方および下方に取り回されていなければなりません。必要な場
合は、車両のベルト引き出し口と助手席シートを適切に調整します。
チャイルドセーフティシートメーカーの装着および取扱指示に加えて、チャイル
ドセーフティシートの適切な位置についての情報に常に従ってください ( 69ページ)。

前向きチャイルドセーフティシート
どうしても前向きチャイルドセーフティ
シートを助手席シートに取り付けなければならない場合は、助手席シートをできるだけ後方の位置に動かしてください。




安全性

子供を乗せるとき

子供を乗せるとき

安全性

チャイルドセーフティシート検知機能のトラブルトラブル考えられる原因および影響 P 解決方法

センターコンソールの助手席エアバッグ
オフ表示灯が点灯している。

チャイルドセーフティシートセンサー用トランスポンダーを装備している、特別なメルセデス・ベンツチャイルドセーフ
ティシートが助手席シートに取り付けられている。そのため、希望通りに助手席エアバッグが無効になっている。
警告

助手席シートにチャイルドセーフティシートが装着されていない。例えば、助手席シートにある電子機器により、チャイ
ルドセーフティシートセンサーに不具合がある。
けがのおそれがあります。
 助手席シートから以下のような電子機器を取り除いてください。
=ノートパソコン=携帯電話=IC カードまたは磁気カードのようなトランスポンダー付カード
助手席エアバッグオフ表示灯が点灯したままの場合は、助手席シートは使用できません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
イグニッションをオンにしたときに、乗員保護装置警告灯
u が点灯し、さらに/または助手席エア
バッグオフ表示灯が短時間点灯しない。

警告チャイルドセーフティシートセンサーが故障している。
助手席シートにチャイルドセーフティシートを取り付けないでください。
チャイルドセーフティシートは適切なリアシートに装着することを推奨します。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
 乗員保護装置警告灯に関する注意事項も参照してください( 191 ページ)。

子供を乗せるときはじめに車 両 に は 、 欧 州 経 済 共 同 体 基 準 ECE
R44 により承認されたチャイルドセーフ
ティシートのみを装着してください。
体重カテゴリー II または III のいくつかのチャイルドセーフティシートでは、このことにより使用範囲が制限されることがあります。ルーフへの接触の可能性により、チャイルドセーフティシートを最大サイズに設定することができません。
"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルド
セーフティシートは、オレンジ色の認証
ラベルと "universal"の文字で判別できます。

さらなる情報は、チャイルドセーフティ
シートメーカーにご連絡いただくか、メーカーのウェブサイトをご覧ください。
助手席シートのチャイルドセーフティ
シート - 助手席シートのチャイルドセー
フティシートにやむを得ず子供を固定する必要がある場合：
 "助手席でのチャイルドセーフティシー

ト" にある指示に常に注意してください( 66 ページ)。
そこには、肩部分のシートベルトを車両のベルト引き出し口からチャイルド
セーフティシートの肩ベルトのガイドに向けて正しく取り回す方法についての説明があります ( 67 ページ)。
 助手席シートはできるだけ後方に移動してください。
 シートベルトの高さ調整を最も低い位置に動かします。
 バックレストをほぼ垂直の位置に動か

例：チャイルドセーフティシートの認証ラベルします。
チャイルドセーフティシートの底面全体が常に助手席シートクッションに接触していなければなりません。前向き
チャイルドセーフティシートのバック
レストは、できるだけ助手席シートのバックレストに接していなければなりません。チャイルドセーフティシート
がルーフに触れたり、ヘッドレストにより負荷がかかっていてはいけません。
それに応じて、シートバックレストの角度およびヘッドレストの位置を調整
してください。チャイルドセーフティ
シートメーカーの装着指示にも注意してください。

"ユニバーサル" カテゴリーのチャイルド
セーフティシートは、"ベルト付きチャイ
ルドセーフティシートの装着のためのシートの適合性"または"ISOFIX 対応チャ
イルドセーフティシートの装着のためのシートの適合性"の表に従って、U、UFまたは IUF と表示されたシートで使用できます。
セミユニバーサルチャイルドセーフティ ベルト付きチャイルドセーフティシー
シ ー ト は 、 認 可 ラ ベ ル の "semi トの装着のためのシートの適合性
universal"の文字で示されています。こ リアシートでカテゴリー 0 または 0+のれらは、車両およびシートがチャイルド ベビーカーシート、または後ろ向きチャ
セーフティシートメーカーの車両モデル イルドセーフティシートを使用する場合
リストに載っている場合に使用できます。 は、シートがチャイルドセーフティシー

安全性チャイルドセーフティシートの適切な
装着位置



安全性



子供を乗せるとき
トに接触しないように、運転席および助ステム用のトランスポンダー付き
手席シートを調整しなければなりません。
チャイルドセーフティシートが取り付けられていなければなりません。
カテゴリー I の前向きチャイルドセーフ
センターコンソールの助手席エア
ティシートを使用する場合は、可能な場
バッグオフ表示灯が点灯しなければ合は、対応するシートのヘッドレストをなりません。
取り外さなければなりません。チャイル
ドセーフティシートのバックレストは、 （♦）サポートブラケット付きのチャイル
シートのバックレストにできるだけ接し
ドセーフティシートはこのシートにていなければなりません。
は適していません。
"チャイルドセーフティシート"の項目 助手席シート( 60 ページ) およびチャイルドセーフ
体重カテゴ 助手席エア 助手席エア
ティシートメーカーの装着指示にある注
リーバッグが有 バッグが無意事項に常に従ってください。
効になって 効になってチャイルドセーフティシートを取り外しいる
いる
たときは、ただちにヘッドレストを再度取り付けなければなりません 。走行を開カテゴリー XU （▲）
、L
始する前に、すべての乗員はヘッドレス
0：10 kg（▲）
トを正しく調整しなければなりません。
以下
表の凡例
カテゴリー XU （▲）
、L
X
この体重カテゴリーの子供に適合し0+：（▲）ていないシート。
13 kg 以U
この体重カテゴリーでの使用が承認下された "ユニバーサル" カテゴリー
カテゴリー UF、L
U、 Lのチャイルドセーフティシートに適
I（前向き
合。
チャイルド
UF この体重カテゴリーでの使用が承認
セーフティされた "ユニバーサル" カテゴリー
シートの取に属している前向きチャイルドセー
り付け）：
フティシートに適合。
9〜
L
推奨チャイルドセーフティシートに18 kg
適合。"推奨チャイルドセーフティ
カテゴリー XU （▲）
、Lシート"の表をご覧ください
I（後ろ向き（▲）( 72 ページ)。車両およびシーチャイルド
トがチャイルドセーフティシート
セーフティ
メーカーの車両モデルリストに載っシートの取ている場合、セミユニバーサルのり付け）：
チャイルドセーフティシートに適
9〜
合。
18 kg
（▲）助手席チャイルドセーフティシート
自動検知システム装備車両："ユニバーサル" カテゴリーの助手席チャ
イルドセーフティシート自動検知シ

体重カテゴ 助手席エア 助手席エアリー
バッグが有 バッグが無効になって 効になっているいるカテゴリー UF、L
II： 15〜
25 kg

U、 L

カテゴリー UF、L
III： 22〜
36 kg

U、 L

リアシート
体重カテゴ 左、右リー

中央（CLS
Shooting
Brake のみ）カテゴリー U、 L
0：10 kg以下

U (♦)

カテゴリー U、 L
0+：
13 kg 以下U (♦)

カテゴリー U、 L
I：9〜
18 kg

U (♦)

カテゴリー U、 L
II： 15〜
25 kg

U

カテゴリー U、 L
III： 22〜
36 kg

Uは、シートがチャイルドセーフティシー
トに接触しないように、運転席および助手席シートを調整しなければなりません。
カテゴリー I の前向きチャイルドセーフ
ティシートを使用する場合は、可能な場
合は、対応するシートのヘッドレストを取り外さなければなりません。チャイル
ドセーフティシートのバックレストは、シートのバックレストにできるだけ接していなければなりません。
"チャイルドセーフティシート"の項目( 60 ページ) およびチャイルドセーフ
ティシートメーカーの装着指示にある注
意事項に常に従ってください。
チャイルドセーフティシートを取り外したときは、ただちにヘッドレストを再度取り付けなければなりません 。走行を開始する前に、すべての乗員はヘッドレス
トを正しく調整しなければなりません。
表の凡例
X

ISOFIX 対応チャイルドセーフティ
シートの装着のためのシートの適合性
リアシートでカテゴリー 0 または 0+のベビーカーシート、または後ろ向きチャ
イルドセーフティシートを使用する場合

この体重カテゴリーおよび/または
サイズカテゴリーで、ISOFIX 対応
チャイルドセーフティシートに適合していない ISOFIX の位置。
IUF この体重カテゴリーでの使用に適合する "ユニバーサル" カテゴリーに属する前向き ISOFIX 対応チャイルド
セーフティシート固定装置に適合。
IL 推奨されているような ISO-FIX 対
応チャイルドセーフティシートに適合。以下の表"推奨チャイルドセーフ
ティシート"をご覧ください( 72 ページ)。
メーカーは、適合している ISOFIX
対応チャイルドセーフティシートも推奨しています。そのためには、お客様の車両とシートがチャイルド
セーフティシートメーカーのモデル
リストに掲載されていなければなりません。さらなる情報は、チャイル
ドセーフティシートメーカーにご連





安全性

子供を乗せるとき

子供を乗せるとき
絡いただくか、メーカーのウェブサ
イトをご覧ください。

安全性

幼児用ベッドの体重カテゴリー
サイズ等級 装備

リアシート左/右よりルーフに負荷がかからないようにしてください。それに応じて、ヘッドレス
トの位置を調整してください。チャイル
ドセーフティシートメーカーの装着指示にも注意してください。

F

ISO/L1 X

推奨チャイルドセーフティシート

G

ISO/L2 X

全体的な注意事項

体重カテゴリー 0： 10 kg 以下、約6 ヶ月以下サイズ等級 装備

リアシート
左/右

E

IL

ISO/R1"助手席のチャイルドセーフティシート"( 66 ページ) および"チャイルドセーフ
ティシートの適切な位置" ( 69 ページ)の情報に常に注意してください。
適切なチャイルドセーフティシートについてのさらなる情報は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で入手できます。

体重カテゴリー 0+： 13 kg 以下、約15 ヶ月以下

車両のシートベルトに装着する推奨
チャイルドセーフティシート

サイズ等級 装備

リアシート
左/右

体重カテゴリー 0： 10 kg 以下、約6 ヶ月以下E

ISO/R1

IL

メーカー

Britax Römer

D

ISO/R2IL

タイプ

C

ISO/R3IL

ベビーセーフプラス

認証番号（E1 ...）

03 301146
04 301146

注文番号（A 000 ...）

970 10 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフ
ティシートセンサー

対応

体重カテゴリー I： 9 〜 18 kg、約9 ヶ月 〜 4 歳
サイズ等級 装備

リアシート
左/右

D

ISO/R2ILC

ISO/R3IL

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF

メーカー

Britax Römer

A

ISO/F3

IUF

タイプ

ベビーセーフプラス II

チャイルドセーフティシートはルーフが接触しないよう、またはヘッドレストに認証番号（E1 ...）

04 301146

体重カテゴリー I： 9 〜 18 kg、約9 ヶ月 〜 4 歳

注文番号（A 000 ...）

970 20 00
カラーコード：
9H95

メーカー

Britax Römer

タイプ

デュオプラス

認証番号（E1 ...）

03 301133
04 301133

注文番号 （A000 ...）

970 11 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフティシートセ
ンサー

対応

メーカー

Britax Römer

タイプ

デュオプラス

認証番号（E1 ...）

03 301133
04 301133

注文番号 （A000 ...）

970 16 00
カラーコード：9H95
非対応

チャイルドセーフ 対応
ティシートセンサー
体重カテゴリー 0+： 13 kg 以下、約15 ヶ月以下
メーカー

Britax Römer

タイプ

ベビーセーフプラス

認証番号（E1 ...）

03 301146
04 301146

注文番号（A 000 ...）

970 10 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフ 対応
ティシートセンサー
メーカー

Britax Römer

チャイルドセーフティシートセ
ンサー

タイプ

ベビーセーフプラ
ス II

メーカー

Britax Römer

認証番号（E1 ...）

04 301146

タイプ

デュオプラス04 301133

注文番号（A 000 ...）

970 20 00
カラーコード：
9H95

認証番号（E1 ...）
注文番号（A 000 ...）

970 21 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフ 対応
ティシートセン
サー



安全性

子供を乗せるとき

チャイルドセーフ 対応
ティシートセンサー

子供を乗せるとき

安全性

体重カテゴリー II/III： 15 〜 36 kg、
約 4 〜 12 歳
メーカー

Britax Römer

タイプ

キッドフィックス

認証番号（E1 ...） 04 301198
注文番号 （A000 ...）

970 18 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフ 対応
ティシートセンサー

KIDFIX チャイルドセーフティシートを車両に装着する前に、必ずチャイルド
セーフティシートメーカーの装着指示に従ってください。これには装着オプショ
ンについての注意事項も含まれます。

推奨される"ユニバーサル"/"セミユニバーサル" カテゴリーの ISOFIX 対応
チャイルドセーフティシート
幼児用ベッドの体重カテゴリー
サイズ等級

F、G

メーカー

‒

タイプ

‒

メーカー

Britax Römer

認証番号（E1 ...）‒タイプ

キッドフィックス

注文番号

‒

認証番号
（E1 ...）

04 301198

チャイルドセーフティシートセ ‒ンサー

注文番号 （A000 ...）

970 19 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフティシートセ
ンサー

非対応

カテゴリー 0：10 kg 以下
サイズ等級

E

メーカー

‒

タイプ

‒

認証番号（E1 ...）

‒
‒

メーカー

Britax Römer

注文番号

タイプ

キッドフィックス

認証番号（E1 ...）

04 301198

チャイルドセーフティシートセ ‒
ンサー

注文番号
（A 000 ...）

970 22 00
カラーコード：9H95

チャイルドセーフ 対応
ティシートセン
サー

カテゴリー 0+：13 kg 以下
サイズ等級

E

D、
C

メーカー

Britax Römer‒

タイプ

ベビーセーフプ ‒ラス

認証番号（E1 ...）

03 301146
04 301146

注文番号

B6 6 86‒8224
カラーコード：
9H95

チャイルド
セーフティ
シートセン
サー

‒

非対応

‒

B1

メーカー

Britax Römer

タイプ

デュオプラス

認証番号（E1 ...）

03 301133
04 301133

注文番号（A 000 ...）

970 16 00

チャイルドセーフ 非対応
ティシートセン
サー

カテゴリー I：9〜18 kg
サイズ等級

サイズ等級

D、
C、
B、A

サイズ等級

B1

メーカー

Britax Römer

メーカー

‒

タイプ

デュオプラス

タイプ

‒

認証番号
（E1 ...）

04 301133

認証番号（E1 ...）

‒
‒

注文番号
（A 000 ...）

970 21 00

注文番号 （A 000 ...）

チャイルドセーフティシートセ ‒ンサーチャイルドセーフ 対応
ティシートセン
サー

サイズ等級

B1

メーカー

Britax Römer

チャイルドプルーフロックタイプ

デュオプラス

重要な安全上の注意事項

認証番号（E1 ...）

03 301133
04 301133

注文番号（A 000 ...）

970 11 00

警告
子供を車両に乗せて走行している場合は、以下のおそれがあります。

チャイルドセーフ 対応
ティシートセン
サー



安全性

子供を乗せるとき=ドアを開き、それにより他の人または道路使用者を危険にさらす=車両から降りて、対向交通にぶつかる=例えば、車両装備を操作して挟まれる事故やけがの危険性があります。
子供を車両に乗せて走行する場合は、使用可能なチャイルドプルーフロックを常に作動させてください。車両から離れる

子供を乗せるとき
ときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

安全性

以下のチャイルドプルーフロック機能：

ましてください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

リアドアのチャイルドプルーフロック=リアドア ( 76 ページ)
=リアサイドウインドウ ( 77 ページ)

警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。
警告
人、特に子供が長時間極端な温度にさらされている場合は、重大な、または致命的なけがの危険性があります。人、特に子供を付き添うことなく車両に残さないでください。
警告
チャイルドセーフティシートが直射日光
または熱にされされている場合は、部品が高温になることがあります。子供がこれらの部品、特にチャイルドセーフティ
シートの金属部品で火傷を起こすおそれがあります。けがの危険性があります。
運転者および子供が車両から離れる場合
は、チャイルドセーフティシートを直射
日光にさらさないように気をつけてください。毛布などで覆ってください。チャ
イルドセーフティシートが直射日光にされされた場合は、子供を固定する前に冷リアドアのチャイルドプルーフロック（例：CLS Coupé）

リアドアのチャイルドプルーフロックで、各ドアを個別にロックできます。チャイ
ルドプルーフロックでロックされている
ドアは、車内から開くことができません。
車両が解錠されているときは、車外からドアを開くことができます。
 設定する： チャイルドプルーフロック

レバーを矢印 C の方向に押し上げます。
 チャイルドプルーフロックが正常に作動していることを確認します。
 解除する： チャイルドプルーフロック
レバーを矢印 D の方向に押し下げます。

走行安全システム
走行安全システム
走行安全システムの概要
この項目には、以下の走行安全システムについての情報があります：=ABS（ Anti-lockBraking
System：アンチロック・ブレーキン
グ・システム） ( 78 ページ)

=BAS （Brake Assist System：ブ 設定/解除する： スイッチ D を押しまレ ー キ ア シ ス ト シ ス テ ム ） ( 78ページ)=BAS（Brake Assist System：ブレーキアシストシステム）プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス） ( 79 ページ)す。
表示灯 C が点灯している場合は、リア
サイドウインドウの操作はできません。 =アダプティブブレーキライト ( 81
運転席ドアのスイッチを使用してのみ、ページ)操作が可能です。表示灯 C が消灯して=ESP® （ Electronic
Stability
いる場合は、後席のスイッチを使用しProgram：エレクトロニック・スタビての操作が可能です。
リティ・プログラム） ( 81 ページ)=EBD

ペットを乗せるとき
警告
ペットを車内に放置または固定していな
い場合、ボタンやスイッチを押してしまう場合があります。
その結果：=車両装備を作動させて、挟まれる=システムをオンまたはオフにして、他の道路交通者を危険にさらす
さらに、事故の際やステアリングを切ったとき、急ブレーキをかけたときに、ペットが投げ飛ばされ、乗員が負傷する
おそれもあります。事故やけがの危険性があります。
けっしてペットを車内に放置しないでください。走行中は、適切なキャリーなどを使用して、ペットを必ず正しく固定してください。

（ Electronic Brake force
Distribution：エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリビューション） ( 85 ページ)

=アダプティブブレーキ ( 85 ページ)
=PRE-SAFE® ブ レ ー キ( 85 ペ ージ)

重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせなかったり、注意が散漫になった場合は、走行安全システ
ムは事故の危険性を低減できないだけでなく、物理的法則を超えることもできません。走行安全システムは、運転の補助のために設計された単なる支援にすぎません。先行車両との距離や車両の速度、適切なブレーキ操作の責任は運転者にあります。常に実際の道路や天候、交通状
況に応じて運転スタイルを合わせ、先行
車両との間に安全な距離を保ってください。注意して運転してください。


安全性

リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロック



安全性



走行安全システム
G 記載している走行安全システムは、 ABS が故障している場合は、走行安全装
タイヤと路面との間に十分な接触がある 備を含めた他のシステムも作動しません。
ときにのみ、可能な限り効果的に作動し ABS 警告灯 ( 199 ページ) およびメーます。"タイヤとホイール" ( 274 ペー ターパネル ( 188 ページ)に表示されジ) にあるタイヤ、および推奨されるタイ るディスプレイメッセージに関する情報
ヤトレッドの最小深さなどに関する情報 に従ってください。
に特に注意してください。
路 面 の 状 況 に 関 わ ら ず 、 ABS は 約
冬の走行状況では常にウィンタータイヤ 8 km/h 以上の速度で作動します。滑り（M+S タイヤ） を、必要であればスノー やすい路面では、軽くブレーキを効かせチェーンを使用してください。このよう ただけでも ABS は作動します。
にすることでのみ、本章に記載されている走行安全システムが可能な限り効果的 ブレーキに作動します。
 ABS が作動した場合： ブレーキ操作
ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）全体的な注意事項をしなければならない状況が終わるまで、ブレーキペダルをいっぱいの力で踏み続けてください。
 急ブレーキを効かせる： ブレーキペダ
ルをいっぱいの力で踏んでください。

ABS は、ブレーキを効かせたときに車輪 ブレーキ時に ABS が作動した場合は、がロックしないようにブレーキ圧を制御 ブレーキペダルに小刻みな振動を感じまします。これにより、ブレーキを効かせ す。
ているときに、ステアリング操作を続けブレーキペダルの小刻みな振動は、危険ることができます。
な路面状況を知らせることができ、走行
イグニッションをオンにしたときは、 中に特別な注意を喚起させるものとして
メ ー タ ー パ ネ ル の 黄 色 の ABS 警 告 機能します。
灯 % が点灯します。エンジンがかかっているときは消灯します。

BAS（ブレーキアシスト）
重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 77 ページ)。
警告
ABS に異常があるときは、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。 ステ
アリングでの操縦性およびブレーキ性能が著しく損なわれることがあります。 さらに、他の走行安全装備が解除されます。
横滑りや事故の危険が高まります。
注意して運転してください。 ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場でABS の点検をしてください。

全体的な注意事項
BAS は、緊急ブレーキ状態で作動します。ブレーキペダルを急に踏んだ場合は、BAS が自動的に制動力を高めて制動距離を短縮します。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 77 ページ)。
警告
BAS が故障している場合は、緊急ブレーキの状況での制動距離が長くなります。
事故の危険性があります。

走行安全システム

ブレーキ
 緊急ブレーキ状態が終わるまで、ブレーキペダルをしっかりと踏み続けてください。
ABS が車輪のロックを防ぎます。
ブレーキペダルから足を放すと、ブレー
キは通常の作動状態に戻ります。BAS は解除されます。

BAS プラス（飛び出し検知機能付ブ
レーキアシスト・プラス）
全体的な注意事項
G "重要な安全上の注意事項"の項目に注意してください ( 77 ページ)。
BAS プラスはドライビングアシスタンス
パッケージ装備車両でのみ使用できます。
走行しているときに BAS プラスが運転者を支援するためには、レーダーセン
サーシステムおよびカメラシステムが作動可能でなければなりません。
センサーシステムおよびカメラシステムの支援で、BAS プラスは以下の障害物を検知できます：=長時間車両の進路にある物=車両の進路を横切る物

加えて、車両の進路にいる歩行者を検知することができます。
BAS プラスは、 身体の輪郭および直立している人の姿勢のような特有な特徴を使用して歩行者を検知します。
レーダーセンサーシステムまたはカメラ
システムが故障している場合は、BAS プ
ラスの機能は制限されるか、または使用できなくなります。その場合もブレーキ

システムは使用でき、ブレーキの倍力装置および BAS は十分に機能します。

G "重要な安全上の注意事項" に記載されている制限に注意してください ( 79ページ)。
BAS プラスは、車両および歩行者との衝突の危険性を最小限にし、そのような衝突の影響を減少させることができます。
BAS プラスが衝突の危険を検知した場合は、ブレーキ操作時に支援されます。

重要な安全上の注意事項
警告
BAS プラスは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。
そのような場合は、BAS プラスは以下のようになります：=不必要に介入する=介入しない事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。
危険な状態を脱したら、通常の運転スタ
イルに戻してください。
警告
BAS プラスは、以下では反応しません。
=子供などの小柄な人=動物=対向車=カーブを走行するときそのため、BAS プラスはすべての危険な状況下で作動するとは限りません。事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

降雪または激しい雨のときは、検知は困難になるおそれがあります。



安全性

緊急ブレーキの状況では、ブレーキペダ
ルを思いっきり踏んでください。ABS が
車輪のロックを防ぎます。





走行安全システム
レーダーセンサーシステムによる検知は、 機能
以下のときも困難になります：
衝突を避けるために、BAS プラスは以下

安全性=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=他のレーダー発生源による干渉がある=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こっている=オートバイのような幅が狭い車両が前方を走行している=先行車両が他の車線を走行している=レーダーセンサーシステムの検知範囲
内に急に車両が入り込んだカメラシステムによる検知は、以下のときも困難になります：の場合に必要な制動力を計算します：=障害物に接近している=BAS プラスが衝突の危険を検知している
30 km/h 以下の速度で走行していると
き：ブレーキペダルを踏んだ場合は、
BAS プラスが作動します。BAS プラス
からのブレーキ操作の支援は、できる限
り最後の瞬間に行なわれます。
30 km/h 以上の速度で走行していると
き：ブレーキペダルを急に踏んだ場合は、
BAS プラスは交通状況に適した度合いにブレーキ圧を自動的に高めます。
=カメラが汚れている、またはカメラがBAS プラスは、7 km/h 〜 250 km/h
覆われているの間の速度域内で、先行車両との状態が=空の低いところにある太陽からなどの、危険なときにブレーキ操作の支援を行な
カメラシステムへの眩惑があるいます。
=周囲が暗い
約 70 km/h の速度までは、BAS プラス=以下の場合：は以下に反応することがあります：
 車両の進路に入り込むなど、歩行者=停止している、または駐車している車が急に動いた両など、車両の進路にある静止してい 特殊な衣服または他の物により、カる障害物
メラシステムが歩行者を人として認=車両の進路にいる歩行者
識しなくなった=センサーの検知範囲内に移動し、検知
 歩行者が他の障害物により隠れていされた、進路を横切る障害物
る
G BAS プラスが特に強力な制動力を要
 人特有の輪郭が背景と区別できない®
車両のフロント部分が損傷した後は、メ 求している場合は、PRE-SAFE （予期ルセデス・ベンツ指定サービス工場で 乗員保護措置） が同時に作動します。

レーダーセンサーの設定と作動の点検を行なってください。これは、低速走行時の衝突で車両のフロント部分に目に見える損傷がない場合にも当てはまります。
フロントウインドウが損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカ
メラシステムの設定と作動の点検を行なってください。

 緊急ブレーキの状況が終わるまで、ブレーキペダルを踏み続けてください。
ABS が車輪のロックを防ぎます。
以下の状況では、BAS プラスは解除され、ブレーキは通常通り作動します：=ブレーキペダルを放した=衝突の危険性がなくなった=車両前方に検知される障害物がなくなった

=アクセルペダルを踏んだ=キックダウンを作動させた

ESP®は、ブレーキ時の車両を安定させることもできます。

アダプティブブレーキライト

ETS/4ETS（エレクトロニック・トラ
クション・サポート）

G "重要な安全上の注意"に従ってください ( 77 ページ)。

G "重要な安全上の注意事項"の項目に注意してください ( 77 ページ)。

アダプティブブレーキライトは緊急ブ
レーキの状況で以下のように後続の車両に警告します。

ETS ト ラ ク シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル は 、ESP®の一部です。4MATIC 装備車両では、4ETS は ESP®の一部です。
トラクションコントロールは、駆動輪が空転した場合に、駆動輪に個別にブレー
キを効かせます。これにより、片側が滑りやすい路面などでの発進や加速を可能にします。さらに、1 本または複数の駆動力のかかる車輪にさらなる駆動トルクが伝達されます。

=ブレーキライトを点滅させることにより=非常点滅灯が作動します

70 km/h 以上の速度から停止するまで
急ブレーキを効かせた場合は、非常点滅灯が自動で作動します。再度ブレーキを効かせた場合は、ブレーキランプは点灯し続けます。10 km/h 以上で走行した
場合は、非常点滅灯は自動的に解除されます。非常点滅灯スイッチを使用して非常点滅灯を解除することもできます。デジタル版取扱説明書をご覧ください。

ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）全体的な注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 77 ページ)。

ESP®を解除した場合でも、トラクショ
ンコントロールは設定されたままになります。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 77 ページ)。
警告
ESP®が故障している場合は、ESP®は車両を安定させることはできません。さらに、他の走行安全装備はオフになります。
これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
注意して運転してください。 メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。

ESP®は走行安定性、およびタイヤと路面の間の駆動系部品であるトラクション
をモニターします。
車両の走行ラインが運転者の望む進行方
向から外れていると ESP®が判断した場  4MATIC 装備車両： ブレーキテス
合は、1 本または複数の車輪にブレーキ ター上でパーキングブレーキを点検する
を効かせ、車両を安定させます。また、 ときは、イグニッションをオフにしてくエンジン出力を調整して、物理的な限界 ださい。
で望む方向に車両の向きを保つように作 ESP® のアクティブなブレーキ介入によ動します。ESP®は、濡れた路面や滑り り、ブレーキシステムが損傷するおそれやすい路面での発進操作を支援します。 があります。




安全性

走行安全システム

安全性

走行安全システム 4MATIC 装備車：機能または性能テ
ストは 2 軸ダイナモメーターでのみ実行します。そのようなダイナモメーターで車両を操作する前に、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
駆動系またはブレーキシステムが損傷す
るおそれがあります。

 イグニッションをオフにします。
 エンジンを再始動してください。

しばらくすると、メッセージが消え、警告灯が消灯します。そうでない場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で原因を調査してください。

G 推奨されたタイヤサイズの車輪のみ
4MATIC 非装備車両：リアアクスルを上を使用してください。そのときにのみ、げた状態で車両をけん引するときは、®は正しく機能します。
ESP
ESP®の注意事項に従うことが重要です( 268 ページ)。
®

エンジンがかかっているときにメーター
パネルの警告灯 » が点灯し続けている
場合は、ESP® が解除されています。
警告灯 å および警告灯 » が点灯し続ける場合は、故障により ESP® は作動しません。
警告灯 ( 201 ページ) とメーターパネ
ル ( 188 ページ)に表示されるディス
プレイメッセージに関する情報に従ってください。
以下の場合は、マルチファンクション
ディスプレイに故障および警告のメッセージが表示されることがあります。
=エンジンをかけた状態で立体駐車場な

どのターンテーブルで車両を回転させた、または=立体駐車場に進入するときなど、長くて狭いらせん状の走行路を走行した
以下のような警告灯も点灯することがあります。
=ESP®警告灯 å=ESP®解除警告灯 »=ABS 警告灯 % 道路や交通状況に注意しながら、車両を停止します。
 エンジンを停止します。

ESP の特性全体的な注意事項
走行を開始する前に ESP 警告灯 å が消灯している場合は、ESP®が自動的に設定されています。
ESP®が作動した場合は、メーターパネ
ルの ESP®警告灯 å が点滅します。
ESP®が作動した場合：
 どのような状況でも ESP®を解除しな

いでください。
 発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
 実際の道路や天候の状況に適するように運転スタイルを合わせてください。
ECO スタートストップ機能
ECO スタートストップ機能は、車両が停止すると、自動的にエンジンを停止します。再度発進するときに、自動的にエンジンが始動します。ESP®は、以前の設
定状況のままになります。例：エンジンを停止する前に ESP®が解除されていた
場合は、エンジンを再度始動したときにESP®は解除されたままになります。

走行安全システム
ESP® の解除/設定 （AMG 車両を除く）します。このような状況では、ESP®は車両を安定させません。

重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項" の項目に従ってください ( 77 ページ)。

ESP®を解除した場合は：

きます：=ESP®を設定する=ESP® を解除する

警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解=ESP®が走行安全性を高めなくなります。
=エンジントルクの制御は行なわれなくなり、駆動輪が空転することがあります。
やわらかい路面では、掘る動作につながる車輪の空転により、駆動力が向上します。
=トラクションコントロールは引き続き作動します=ブレーキを踏むと、ESP®は自動的に作動します。

除してください。

以下の状況では、ESP®を解除したほうが良いことがあります。
=スノーチェーンを使用しているとき=深い雪道で=砂地または砂利道でG 上記に記載されている状況でなくなったら、ただちに ESP®を設定してください。さもないと、車両が横滑りしたり車輪が空転し始めたときに、ESP®が車両を安定させることができません。
ESP®の解除/設定
 解除する： ( 186 ページ)
メーターパネルの ESP® 解除警告灯» が点灯します。
 作動させる： ( 186 ページ)

メーターパネルの ESP® 解除警告灯» が消灯します。
ESP®が解除されているときの特性
ESP®が解除されている場合、1 本または複数の車輪が空転し始めると、メー
ターパネルの ESP®警告灯 å が点滅

ESP®の解除/設定（AMG 車両）
重要な安全上の注意事項
G "重要な安全上の注意事項"の項目に注意してください ( 77 ページ)。
以下の ESP®の状態を選択することがで
きます：=ESP®を設定する=スポーツハンドリングモードを設定する=ESP®を解除する

警告
スポーツモードが作動しているときは、
横滑りおよび事故の危険が高まります。
以下に記載されてる状況でのみスポーツ
モードを作動してください。
警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。



安全性

以下の ESP®の状態を選択することがで





走行安全システム
次のような状況では、スポーツハンドリ
ングモードを設定した方が良いことがあ
ります。

安全性

=スノーチェーンを使用しているとき=深い雪道で=砂地または砂利道で

 ESP®を解除する： メーターパネルのESP®解除警告灯 » が点灯するまで、スイッチ C を押します。
マルチファンクションディスプレイにåOFF というメッセージが表示されます。

=車両のオーバーステアやアンダーステ

 ESP®を設定する： スイッチ C を軽ア特性が求められる特別に設計された道路でスポーツハンドリングモードでの、または ESP® なしでの走行は、非常に熟練した、経験豊富な運転者を必要とします。

く押します。
メーターパネルの ESP® 解除警告灯» が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイにåESP®ONというメッセージが表示されます。

G 上記に記載されているような状況が適用されなくなったら、ただちに ESP®
を設定してください。さもないと、車両が横滑りしたり車輪が空転し始めたりしたときに、ESP®が車両を安定させることができません。
ESP®の解除/設定

スポーツハンドリングモードに設定しているときの特性
スポーツハンドリングモードが設定されていて、1 本以上の車輪が空転し始めた
場合は、メーターパネルの ESP®警告灯
å が点滅します。ESP® は限られた程度までのみ車両を安定させます。
スポーツハンドリングモードに設定しているとき：=ESP® は限界の範囲内で走行安定性を向上させます=トラクションコントロールは作動したままになります=限界の段階でエンジントルクが制限さ スポーツハンドリングモードに設定する： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルのスポーツハンドリン
グモード警告灯 t が点灯します。マルチファンクションディスプレイにSPORT handling mode というメッセージが表示されます。
 スポーツハンドリングモードを解除する： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルのスポーツハンドリン
グモード警告灯 t が消灯します。

れるため、駆動輪が空転することがあります
やわらかい路面では、車輪の空転による掘る動作により、より良い駆動力につながります=ブレーキを効かせたときも、ESP®は支援を行ないます
ESP®が解除されているときの特性
ESP®が解除されていて、1 本以上の車輪が空転し始めた場合は、メーターパネ
ルの ESP®警告灯 å は点滅しません。
このような状況では、ESP®は車両を安定させません。

走行安全システム=ESP®は走行安全性を向上させなくな

ります=限界の段階でエンジントルクが制限されるため、駆動輪が空転することがあります
やわらかい路面では、車輪の空転による掘る動作により、より良い駆動力につながります=トラクションコントロールは作動したままになります=PRE-SAFE® は作動しなくなります。

ESP®の支援とともにブレーキを強く効かせた場合でも作動しません。
=PRE-SAFE®ブレーキは作動しなくなります。ESP®の支援とともにブレー
キを強く効かせた場合でも作動しません。
=ブレーキを効かせたときも、ESP®は支援を行ないます

ス工場でブレーキシステムの点検を受けてください。

表示および警告灯 ( 199 ページ) およびディスプレイメッセージ ( 190 ページ) に関する情報に従ってください。

アダプティブブレーキ
G "重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 77 ページ)。
アダプティブブレーキは、ブレーキ時の安全性を高めるとともに、さらに快適な
ブレーキ操作をもたらします。ブレーキ機能に加えて、アダプティブブレーキはホールド機能 ( 163 ページ) およびヒ
ルスタートアシスト機能 ( 138 ページ) も備えています。

PRE-SAFE®ブレーキ
全体的な注意事項

EBD（エレクトロニック・ブレーキ
パワー・ディストリビューション）
全体的な注意事項
EBD は、後輪のブレーキ圧をモニターしてコントロールを行ない、ブレーキ時の走行安全性を高めます。

重要な安全上の注意事項
G 走行安全システムの"重要な安全上の注意事項"の項目に従ってください ( 77ページ)。
警告
EBD が故障した場合には、急ブレーキ時などには後輪がロックすることがあります。 これにより、横滑りして事故が起きる危険性が高くなります。
操縦性の変化に応じて慎重に運転してください。 メルセデス・ベンツ指定サービ

G "重要な安全上の注意事項" の項目に注意してください ( 77 ページ)。
PRE-SAFE®ブレーキはドライビングア
シスタントパッケージ装備車両でのみ使用できます。
走行時に PRE-SAFE®ブレーキが運転者を支援するためには、レーダーセンサー
システムおよびカメラシステムが設定されていて、作動可能でなければなりません。
レーダーセンサーシステムおよびカメラ
システムの支援で、PRE-SAFE®ブレー
キは車両の前方に長時間ある障害物を検知することができます。
加えて、車両の進路にいる歩行者を検知することができます。
PRE-SAFE®ブレーキは、身体の輪郭および直立している人の姿勢のような特徴
により歩行者を検知します。


安全性

ESP®を解除した場合は：





走行安全システム

安全性G "重要な安全上の注意事項" に記載されている制限に注意してください ( 86ページ)。
PRE-SAFE®ブレーキは、先行車両または歩行者との衝突の危険性を最小限にし、そのような衝突の影響を低減させること
で運転者を支援します。PRE-SAFE® ブ
レーキが衝突の危険を検知した場合は、自動的にブレーキを効かせるとともに、
視覚的および聴覚的な警告を行ないます。

重要な安全上の注意事項
警告
衝突の危険を感知すると、PRE-SAFE®
ブレーキはまず部分的にブレーキをかけて車両を制動します。運転者がブレーキを効かせない場合は衝突することがあります。続いてブレーキをいっぱいに効かせた後であっても、特に非常に速い速度で接近しているときは、必ずしも衝突を避けられるとは限りません。事故の危険性があります。
常にブレーキをご自身で効かせ、安全確認をしながら、危険回避の操作を行なってください。

先行車両との車間距離を十分に維持して衝突を防ぐためには、適切にブレーキ操作を行なう必要があります。
警告
PRE-SAFE® ブレーキは、以下のものには反応しません。
=子供などの小柄な人
=動物
=対向車
=交差交通
=カーブを走行するとき

この結果、すべての危険な状況では、
PRE-SAFE® ブレーキは警告や作動を行なわない場合があります。事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

降雪または激しい雨のときは、検知は困難になるおそれがあります。
レーダーセンサーシステムによる検知は、以下のときも困難になります。
=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=他のレーダー発生源による干渉がある

警告
PRE-SAFE® ブレーキは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。
その場合、PRE-SAFE® ブレーキは以下のように作動することがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こっている=オートバイのような幅が狭い車両が前方を走行している=先行車両が他の車線を走行している

カメラシステムによる検知は、以下のときも困難になります：=警告を行なわなくなる、または作動し=カメラが汚れている、またはカメラがなくなる
事故の危険性があります。

=空の低いところにある太陽からなどの、

PRE-SAFE® ブレーキが警告を行なった
ときは、必ず交通状況に十分注意を払いながら、ブレーキをかける準備をしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

覆われている場合
カメラシステムへの眩惑がある場合

=周囲が暗い ただちにブレーキを効かせ、状況を回=以下の場合：避してください。
または 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。



車両の進路に入り込むなど、歩行者が急に動いた 特殊な衣服または他の物により、カ
メラシステムが歩行者を人として認 PRE-SAFE® ブレーキは、以下の条件下
識しなくなった
で車両に自動的にブレーキを効かせるこ 歩行者が他の障害物により隠れていとができます。
る=運転者および助手席乗員がシートベル
 人特有の輪郭が背景と区別できない
トを着用している
車両のフロント部分が損傷したときは、およびメルセデス・ベンツ指定サービス工場で =車両速度が約 7 km/h〜200 km/h のレーダーセンサーの設定と作動の点検を間である行なってください。これは、低速走行時
約 70 km/h ま で の 速 度 で は 、 PREの衝突で車両のフロント部分に目に見え®
る損傷がない場合にも当てはまります。 SAFE ブレーキは以下を検知することもできます：
フロントウインドウが損傷した後は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカ =停止している、または駐車している車
両など、車両の進路にある静止していメラシステムの設定と作動の点検を行る障害物なってください。
=車両の進路にいる歩行者

機能 設定/解除する： マルチファンクション

ディスプレイで PRE-SAFE® ブレーキを設定または解除します ( 186 ページ) 。
PRE-SAFE® ブレーキが設定されていない場合は、マルチファンクション
ディスプレイに Ô マークが表示されます。
この機能は、以下の場合に警告を発します：=約 30 km/h またはそれ以上の速度で、G 衝突の危険性が高まった場合は、
PRE-SAFE®（予期乗員保護措置 ） が作動します。
先行車両との衝突の危険性がそのままで、ブレーキを効かせる、回避操作をとる、
または著しく加速することを運転者が行なわなかった場合は、フルブレーキを適用する度合いまで、車両が自動緊急ブ
レーキを効かせることがあります。自動緊急ブレーキは、切迫した事故の直前までは作動しません。
PRE-SAFE® ブレーキの介入は、以下によりいつでも解除することができます：

先行車両との間に保たれいてる距離が=アクセルペダルをさらに踏む
数秒間十分である。
メーターパネルの距離警告灯 º が点 =キックダウンを作動させる
灯します。
=ブレーキペダルを放す=約 7 km/h またはそれ以上の速度で、先行車両に急速に接近している。
断続的な警告音が鳴り、メーターパネ
ルの距離警告灯 º が点灯します。





安全性

走行安全システム

盗難防止以下では、PRE-SAFE® ブレーキのブ
レーキ操作は自動的に解除されます：=障害物を回避する操作を行なった

安全性=衝突の危険性がなくなった=車両前方に検知されている障害物がな

くなった

盗難防止
イモビライザーイモビライザーにより、正規のキー以外
で車両を始動することを防止します。
 キーで待機状態にする： エンジンス

イッチからキーを取り外します。
 キーレスゴーで待機状態にする： イグ
ニッションをオフにして、運転席ドアを開きます。
 解除する： イグニッションをオンにします。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。有効なキーが車内に残されている場合は、誰でもエンジンを始動することができます。

G イモビライザーは、エンジンを始動
すると必ず解除されます。

 待機状態にする：キー、またはキーレ

スゴーで車両を施錠します。
表示灯 C が点滅します。警報システム
が約 15 秒後に待機状態になります。
 解除する：キーまたはキーレスゴーで車両を解錠します。
または
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
システムが待機状態で以下を開いた場合
は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます：=ドア=エマージェンシーキーでの車両=トランクリッド/テールゲート=ボンネット キーで警報を停止する： キーの 6

または 7 スイッチを押します。
警報が停止します。
または エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外します。
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
警報が停止します。
 キーレスゴーを使用して警報を停止す

ATA（盗難防止警報システム）

る：車外のドアハンドルを握ります。
キーは車外にある必要があります。
警報が停止します。
または
 ダッシュボードのキーレスゴースイッ
チを押します。キーは車内にある必要があります。
警報が停止します。
例えば、警報を作動させた開いたドアを閉じても、警報は解除されません。

盗難防止

機能

 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が短時間点灯します。
けん引防止機能が待機状態のときに車両 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠の傾きが変化した場合は、聴覚的およびします。
視覚的な警報が発せられます。例えば、けん引防止機能が解除されます。
車両の片側がジャッキアップされた場合けん引防止機能は、以下のときまで解除に、このことが起こります。
されたままになります：

待機状態にする=車両を再度解錠し、 以下のことを確認してください：=ドアを再度開いて閉じ、=ドアが閉じている=車両が再度施錠されます=トランクリッド/テールゲートが閉じ

誤った警告を防止するため、以下のような状況で車両を施錠する場合は、けん引防止機能を解除してください：ている
この後にのみ、けん引防止機能が待機状態になります。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠します。
約 30 秒後にけん引防止機能は待機状態になります。

=けん引される=カーフェリーまたは車両運搬車などに積載する=立体駐車場などの可動面に駐車する

解除する

室内センサー キーまたはキーレスゴーで車両を解錠

機能

します。
または
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
けん引防止機能は自動的に解除されます。

室内センサーが待機状態のときに車内で動きが検知された場合は、視覚的および聴覚的な警報が発せられます。例えば、誰かが車内に手を伸ばした場合などに起こります。

待機状態にする
解除する

 以下を確認してください：=サイドウインドウが閉じている=スライディングルーフが閉じている=ルームミラーやルーフトリムのグ

リップハンドルにマスコットなどの物が掛かっていない
このことは、警報の誤作動を防ぎます。
 以下を確認してください：

安全性けん引防止機能





盗難防止

安全性

=ドアが閉じている=スライディングルーフが閉じている

室内センサーは以下のときまで解除されたままになります：=トランクリッド/テールゲートが閉じ=車両を再度解錠し、ている
この場合のみ、室内センサーは待機状態になります。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠します。
約 30 秒後に、室内センサーは待機状態になります。

解除する キーまたはキーレスゴーで車両を解錠

します。
または
 キーをエンジンスイッチに差し込みます。
室内センサーが自動的に解除されます。

解除する エンジンスイッチからキーを抜きます。
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が短時間点滅します。
 キーまたはキーレスゴーで車両を施錠します。
室内センサーが解除されます。

=ドアを再度開いて閉じ、=車両が再度施錠されます

誤った警報を防止するため、以下のような状況で車両を施錠する場合は、室内センサーを解除してください：=車内に人や動物が残ったままである=スライディングルーフが開いたままである=サイドウインドウが開いたままである



開閉

役に立つ情報 .................................... 92
キー .................................................... 92
ドア .................................................... 98
トランク/ラゲッジルーム ............ 100
サイドウインドウ .......................... 105
スライディングルーフ .................. 107



キー

開閉

役に立つ情報そのため、エンジンが停止するおそれがあります。 事故の危険性があります。
キーには重い物や大きなアクセサリー等を付けないでください。 操作の邪魔になるアクセサリー等は、エンジンスイッチにキーを差し込む前に取り外してください。

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご 強い磁場を発生する物の近くにキーを
留意ください。これは安全に関するシス保管しないでください。磁場の影響で、テムや機能の場合もあります。
リモコン機能が正常に機能しなくなるおG メルセデス・ベンツ指定サービス工 それがあります。
場で情報をご覧ください。( 28 ページ) 強い磁場は、強力な電気設備の近くで発生します。
キー
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道

以下にはキーを近づけないでください：=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物=金属ケースなどの金属物の内部

キーの機能に影響を与えるおそれがあります。

路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。

キーの機能=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
キーに、重い物や大きなアクセサリー等を付けていると、エンジンスイッチのキーが不意にまわるおそれがあります。

C 7 車両の施錠
D T トランクリッド/テールゲートの解錠
 6 車両の解錠
 集中施錠する： 7 スイッチを押しま

す。

キー



キーにより、以下が集中施錠/解錠されます：=ドア=トランクリッド/テールゲート

解錠したときは、方向指示灯が 1 回点滅します。施錠したときは、3 回点滅します。
車両が施錠されたことを確認できる、確認音を設定することもできます。確認音
は、マルチファンクションディスプレイ
を使用して、設定および解除することができます ( 186 ページ)。
マルチファンクションディスプレイで設定している場合は、暗いときにロケイ
ターライティングも点灯します ( 186ページ)。

キーレスゴー
重要な安全上の注意事項
危険ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴーを使用するときは、キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。
電磁波が医療機器の機能に影響を与える
おそれがあります。致命的なけがをする
おそれがあります。
車両を操作する前に、医師や医療用電子機器メーカーにキーレスゴーの電波の影
響を確認してください。

開閉=燃料給油口フラップ

キーレスゴーアンテナの検知範囲 例： CLS
クーペ
C 右側外部アンテナの検知範囲
D 左側外部アンテナの検知範囲
 リアアンテナの検知範囲

車内アンテナの検知範囲
キーレスゴーキーが車内にある場合は、車両乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。

集中施錠および解錠
キーレスゴーを使用して、車両の始動、施錠または解錠ができます。この操作に必要なのはキーを携帯することのみです。
キーレスゴー機能と従来のキーの機能を組み合わせることができます。たとえば、
キーレスゴー操作で車両を解錠し、キーの 7 スイッチで施錠することができます。
キーレスゴーで施錠または解錠するとき
は、キーと対応するドアハンドルの間の距離が 1 m 以上になってはいけません。
車両とキーとの間で定期的に行なわれる無線通信によるチェックにより、車内に有効なキーがあるかどうかを確認します。
例えば、以下のときに行なわれます：=車外のドアハンドルに触れたとき=エンジン始動時=走行している間





キー
警報を停止するためには、いくつかの方法があります： キーで警報を停止する： キーの 6

または 7 スイッチを押します。
または開閉 キーをエンジンスイッチに差し込みま

車両を解錠する：ドアハンドルの内側
面に触れます。
 車両を施錠する： センサー面 C に触れます。
 コンビニエンスクロージング機能：セ
ンサー面の凹部 D に一定時間触れます。
コンビニエンスクロージング機能に関するさらなる情報は、キーワード "コンビニエンスクロージング機能"で、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
 トランクリッド/テールゲートを解錠す
る： トランクリッド/テールゲートのハ
ンドルを引きます。
車両はトランクリッド/テールゲートのみを解錠します。

す。
または
 キーレスゴーで警報を停止する： キー
レスゴースイッチを押します。キーは車内にある必要があります。
または キーレスゴーで車両を施錠または解錠します。キーは車外にある必要があります。
エマージェンシーキーを使用して車両を解錠した場合は、燃料給油口フラップは自動的に解錠されません。
 燃料給油口フラップを解錠する： エン

ジンスイッチにキーを差し込みます。

エマージェンシーキーの取り外し

ロックシステムの設定変更
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

エマージェンシーキー
全体的な注意事項
キーで車両を施錠または解錠できなくなった場合は、エマージェンシーキーを使用してください。
エマージェンシーキーを使用して、運転席ドアやトランクリッド/テールゲートを解錠して開いた場合は、盗難防止警報シ
ステムが作動します ( 88 ページ)。

 ロック解除キャッチC を矢印の方向に押しながら、エマージェンシーキー D
をキーから取り外します。
さらなる情報：=運転席ドアの解錠 ( 99 ページ)=トランクの解錠 ( 104 ページ)キー
=テールゲートの解錠 ( 104 ページ)

電池の交換

=車両の施錠 ( 99 ページ)

CR 2025 3V の電池が必要です。

エマージェンシーキーの挿入 固定されて、ロック解除スイッチ C が キーからエマージェンシーキーを取り出します ( 94 ページ) 。

開閉

基本位置に戻るまで、エマージェン
シーキー D をキーに完全に押し込みま
す。

キーの電池
電池の点検
 電池収納部カバー C が開くまで、キーの開口部にエマージェンシーキー D を押し込みます。このときは、電池収納
カバーC を押えないようにしてください。
 電池収納部カバー C を取り外します。

 7 または 6 スイッチを押します。

バッテリーチェックランプ C が短時間点灯した場合は、電池は正常です。
バッテリーチェックランプ C が短時間点灯しない場合は、電池が放電しています。
 電池を交換してください ( 95 ページ) 。
G 7 または 6 スイッチを押して、  電池  が落ちるまで、手のひらでキーを繰り返したたきます。
車両の信号受信範囲内でキーの電池を点 プラス面が上を向くようにして、新し検した場合は、以下になります：
い電池を差し込みます。そうするとき=施錠されます、またはは、毛羽立ちのない布を使用してくだ=車両が解錠されます
さい。
G 電池はメルセデス・ベンツ指定サー  電池の表面に糸くず、脂分、他の汚れ
ビス工場で入手することができます。
がないことを確認してください。
 電池収納部カバー C の前側にある凸部を本体に差し込み、押して閉じます。




キー
 エマージェンシーキー D をキーに差し込みます 。
 車両で、キーのすべてのスイッチの機開閉能を確認します。

キー

キーのトラブルトラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを使用して、車両を施錠または解錠できなくなった。

 キーの電池 ( 95 ページ) を点検し、必要な場合は交換キーの電池が放電している、またはほぼ放電している。

開閉

してください ( 95 ページ)。
作動しない場合：
 エマージェンシーキーで車両を施錠 ( 99 ページ) ま

たは解錠 ( 99 ページ) してください。
キーが故障している。
 エマージェンシーキーを使用して、車両を施錠 ( 99ページ) または解錠 ( 99 ページ) してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。
キーレスゴーを使用
して、車両を施錠または解錠できなくなった。

キーの電池が放電している、またはほぼ放電している。
 キーの電池 ( 95 ページ) を点検し、必要な場合は交換してください( 95 ページ)。
作動しない場合：
 エマージェンシーキーを使用して、車両を施錠 ( 99ページ) または解錠 ( 99 ページ) してください。
強い電波源からの干渉を受けている。
 エマージェンシーキーを使用して、車両を施錠 ( 99ページ) または解錠 ( 99 ページ) してください。
キーレスゴーが故障している。
 キーのリモコン機能を使用して、車両を施錠/解錠してください。
 車両およびキーをメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。
リモコン機能を使用しても車両を施錠/解錠できない場合：
 エマージェンシーキーを使用して、車両を施錠 ( 99ページ) または解錠 ( 99 ページ) してください。
 車両およびキーをメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検してください。





ドア
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーを無効にして

開閉

ください。
 ただちに自動車保険会社へ紛失を報告してください。
 必要な場合は、ロックも交換してください。
エマージェンシー
キーを紛失した。
キーを使用してエンジンを始動することができない。

 ただちに自動車保険会社へ紛失を報告してください。
 必要な場合は、ロックも交換してください。

バッテリーの電圧が非常に下がっている。
 シートヒーター、ルームライトなどの必要としない電気装備を停止してから、再度エンジン始動操作を行なってください。
作動しない場合：
 スターターバッテリーを点検し、必要な場合は充電してください ( 261 ページ)。
または
 ジャンプスタートを行なってください ( 263 ページ)。
または
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
キーレスゴーを使用
して、エンジンを始動することができな
い。キーが車内にある。

車両が施錠されている。
 車両を解錠して、再度車両を始動するよう試みてください。
強い電波源からの干渉を受けている。
 エンジンスイッチのキーで、車両を始動してください。

ドア
重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。

また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さなドア

手荷物や積載物は、なるべくトランク/ラゲッジルームに収納してください。積載のガイドライン ( 226 ページ) を守ってください。

 エマージェンシーキーをまわして戻し、抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込みます。
エマージェンシーキーを使用して運転席ドアを解錠して開いた場合は、盗難防止
警報システムが作動します ( 88 ページ)。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=車内からドアを解錠して開く=車内からの車両の集中施錠および解錠=車速感応ドアロック

車両の施錠（エマージェンシーキー）
キーで車両を施錠できなくなった場合は、エマージェンシーキーを使用してください。
 運転席ドアを開きます。
 助手席ドアとリアドア、トランクリッ

運転席ドアの解錠（エマージェンシー
キー）

ド/テールゲートを閉じます。
 施錠スイッチ ( 99 ページ) を押します。
キーで車両を解錠できなくなった場合は、
 助手席ドアとリアドアのロックノブがエマージェンシーキーを使用してくださ
見えていないことを確認します。必要い。
な場合は、ロックノブを手で押し込み キーからエマージェンシーキーを取ります。
外します ( 94 ページ) 。
 運転席ドアを閉じます。
 運転席ドアのキーシリンダーに、エ キーからエマージェンシーキーを取りマージェンシーキーをいっぱいまで差外します ( 94 ページ) 。
し込みます。

 運転席ドアのキーシリンダーに、エマージェンシーキーをいっぱいまで差し込みます。

 エマージェンシーキーを G の位置まで

反時計回りにまわします。
ドアが解錠されます。

G 右ハンドル車両では、エマージェン
シーキーを時計回りにまわします。
開閉

いでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。





トランク/ラゲッジルーム

開閉 G の位置まで、エマージェンシーキー

を時計回りにまわします。
 エマージェンシーキーを G の位置まで
時計回りにまわします。
ドアが解錠されます。

トランク/ラゲッジルーム内にキーを残さないようにしてください。さもないと、閉め出されるおそれがあります。
自動開閉トランクリッド非装備車両： ト
ランクリッドは以下のことができます：

G 右ハンドル車両は、エマージェン
シーキーを反時計回りにまわします。

=車外から自動で開く=車外から手動で開く、および閉じる

 エマージェンシーキーをまわして戻し、 =車内から自動で開く抜きます。
 ドアとトランクリッド/テールゲートが施錠されていることを確認します。
 エマージェンシーキーをキーに差し込みます。

=エマージェンシーキーで解錠する

自動開閉トランクリッド装備車両： トラ
ンクリッドは以下のことができます：=車外から手動で開く、および閉じる=車外から自動で開く、および閉じる=車内から自動で開く、および閉じる

トランク/ラゲッジルーム=エマージェンシーキーで解錠する

重要な安全上の注意事項

CLS Shooting Brake： 以下のことが
できます：

警告
エンジンは、一酸化炭素などの有毒な排
気ガスを排出します。エンジンをかけた状態（特に車両が走行中）でトランク
リッド / テールゲートが開いたままになっていると、排気ガスが車内に入る可能性があります。中毒を起こすおそれがあります。
トランクリッド / テールゲートを開く前に、必ずエンジンをオフにしてください。
トランクリッド / テールゲートを開いたまま走行しないでください。

=車外からテールゲートを手動で開く、

 トランク / テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、トラン
ク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。

トランクリッド/テールゲートのリ
バース機能

G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 310 ページ)。
手荷物や積載物は、なるべくトランク/ラゲッジルームに収納してください。積載時のガイドラインに従ってください( 226 ページ)。

および閉じる=車外からテールゲートを自動で開く、および閉じる=車内からテールゲートを自動で開く、および閉じる=テールゲートの開口角度を制限する=エマージェンシーキーを使用してテールゲートを解錠する

トランクリッド/テールゲートには、自動リバース機能が装備されています。閉じる動作中にかたい障害物がトランクリッ
ド/テールゲートに挟まれた、または妨げた場合に反応します。トランクリッド/
テールゲートが再度自動的に開きます。
自動リバース機能は単なる補助に過ぎず、
トランクリッド/テールゲートが閉じている間の注意の代わりになるものではありません。

トランク/ラゲッジルーム=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=閉じる動作の最後の 8 mm を超えている
リバース機能は、これらの状況で挟み込
まれることを回避することはできません。
けがの危険性があります。
閉動作の間は、身体を閉じる部分に近づ
けないようにしてください。
挟み込まれたとき：

CLS Shooting Brake： ハンドル Cを引いたままの位置で保持した場合は、テールゲートを手動で開くことができます。ハンドルを放した場合は、テール
ゲートは自動的に開きます。

閉じる

開閉

警告
以下のとき、リバース機能は反応しません：=キーの T スイッチを押してくださ

い、または=運転席ドアのリモート操作スイッチを押してください、または=トランクリッド/テールゲートのクロー

ズまたはロックスイッチを押してくだ
さい、または=トランクリッド/テールゲートのハンド
ルを引いてください

車外からの開閉
開く

凹部（例：CLS Coupé）
 凹部 C を使用して、トランクリッド/

テールゲートを引き下げます。
 CLS Shooting Brake： ロック部にテールゲートを下げます。
 必要な場合は、キーの 7 スイッチ( 92 ページ) またはキーレスゴー( 93 ページ) で車両を施錠します。

G キーレスゴーキーがトランク/ラゲッ
ジルーム内で検知された場合は、トラン
クリッド/テールゲートは施錠されません。
トランクリッド/テールゲートは再度開きます。
車外からの自動開閉
重要な安全上の注意事項

ハンドル（例：CLS Coupé）
 キーの 6 スイッチを押します。
 CLS Coupé： ハンドル C を引きます。
 トランクリッドを上げます。



警告
トランクリッド/テールゲートが自動で閉じている間に身体の一部が挟まれるおそれがあります。さらに、お子様などが閉動作中に、閉じる場所に立っていたり、





トランク/ラゲッジルーム

開閉

入り込んだりする可能性があります。けがの危険性があります。
閉動作中は、閉じる場所に誰もいないことを確認してください。
閉動作を停止させるため、以下のオプションのうちのひとつを使用してください：閉じる=キーの T ボタンを押します。
=運転席ドアのリモート操作スイッチを押します。
=トランクリッド/テールゲートのクロー

ジングまたはロックスイッチを押します。
=トランクリッド/テールゲートのハンド
ルを引きます。

クローザーおよびロックスイッチ（例：CLS
Coupé）

 トランク / テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、トラン
ク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。

自動開閉トランクリッドおよびキーレス
ゴー装備の CLS Coupé： トランクリッ
ドを閉じて、同時に車両を施錠できます。
キーレスゴーのキーが車両後方の検知範
囲になければなりません。

G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 310 ページ)。

 トランクリッドのロックスイッチ D を開く
キー、またはトランクリッド/テールゲー
トのハンドルで、トランクリッド/テール
ゲートを自動的に開くことができます。
 トランクリッド/テールゲートが開くま

で、キーの T スイッチを押して保持します。
または
 トランクリッド/テールゲートが解錠されている場合は、トランクリッド/テールゲートのハンドルを引いて、ただちに再度放します ( 101 ページ)。

 閉じる： トランクリッド/テールゲートのクローザースイッチ C を押します。

押します。
すべてのドアが閉じている場合に、車両が施錠されます。
CLS Shooting Brake： テールゲートを閉じて、同時に車両を施錠できます。
キーレスゴーのキーが車両後方の検知範
囲になければなりません。
 テールゲートのロックスイッチ D を押します。
すべてのドアが閉じている場合に、車両が施錠されます。

G キーレスゴーがトランク/ラゲッジ
ルーム内でキーを検知した場合は、トランクリッド/テールゲートは閉じた後に再度開きます。
キーレスゴーが車両の外側で 2 番目のキーを検知した場合は、トランクリッド/
テールゲートは閉じたままになります。

トランク/ラゲッジルーム

重要な安全上の注意事項
警告
トランクリッド/テールゲートが自動で閉じている間に身体の一部が挟まれるおそれがあります。さらに、お子様などが閉動作中に、閉じる場所に立っていたり、入り込んだりする可能性があります。けがの危険性があります。
閉動作中は、閉じる場所に誰もいないことを確認してください。
閉動作を停止させるため、以下のオプションのうちのひとつを使用してください：=キーの T ボタンを押します。
=運転席ドアのリモート操作スイッチを押します。
=トランクリッド/テールゲートのクロー

ジングまたはロックスイッチを押します。
=トランクリッド/テールゲートのハンド
ルを引きます。

 トランク / テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、トラン
ク / テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。
G トランクリッド/テールゲートを開いたときの寸法 ( 310 ページ)。
開閉 開く： トランクリッド/テールゲートが開くまで、トランクリッド/テールゲー
ト用のリモート操作スイッチ C を引きます。
 閉 じ る （ CLS Coupé）： トランク
リッドが完全に閉じるまで、トランク
リッド用のリモート操作スイッチ C を押します。
 閉じる（CLS Shooting Brake）：エ
ンジンスイッチのキーを 1 または 2 の位置にまわします。
 テールゲートが完全に閉じるまで、テールゲート用のリモート操作スイッチ C を押します。
閉じている動作中は、警告音が聞こえます。
車両が停止していて、解錠されているときに、運転席からトランクリッド/テール
ゲートを開閉することができます。

テールゲート開口角度の制限（CLS
Shooting Brake）
重要な安全上の注意事項
 開度を設定するときは、テールゲートを全開するのに十分なスペースがあることを確認してください。 テールゲートが損傷する原因になります。 開度の設定は
屋外で行なうことをお勧めします。
設定するテールゲートの開口角度を制限することができます。開口範囲の上半分で、停止する前の約 20 cm まで可能です。
 テールゲートを開く： テールゲートのハンドルを引きます。
 開く動作を希望の位置で中止する：

テールゲート内のクローザースイッチ

開閉

車内からの自動開閉



開閉



トランク/ラゲッジルーム( 101 ページ) を押すか、テールゲー
ト外側のハンドルを再度引きます。
 位置を記憶させる： 確認音が短時間聞こえるまで、テールゲート内のクロー
ザースイッチを押して保持します。
開口角度制限が設定されます。開いたときは、テールゲートは記憶させた位置で停止します。

解除する 確認音が 2 回、短時間聞こえるまで、

テールゲート内のクローザースイッチ( 101 ページ) を押して保持します。

トランクの解錠（CLS Coupé）
 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。
キーまたはキーレスゴー操作でトランクを解錠できない場合は、エマージェン
シーキーを使用します。
エマージェンシーキーを使用してトラン
クリッドを解錠して開いた場合は、盗難防止警報システムが作動します ( 88ページ)。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 94 ページ) 。
 エマージェンシーキーをトランクリッ

ドのキーシリンダーにいっぱいまで差し込みます。

 エマージェンシーキーを位置 G から位

置 H まで、いっぱいまで反時計回りにまわします。
トランクが解錠されます。
 エマージェンシーキーを位置 G に戻して、抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込みます。

G 車両を施錠したときは ( 99 ページ)、トランクも施錠されます。
非常時のテールゲートの解錠（CLS
Shooting Brake）
全体的な注意事項
 テールゲートは、上方や後方に大きく開きます。 そのため、テールゲートを開くときは、上方や後方に十分なスペースがあることを確認してください。
G テールゲートを開いたときの寸法( 310 ページ)
車外からテールゲートを開くことができなくなった場合は、テールゲート内側のエマージェンシーリリースを使用してください。

サイドウインドウ ラゲッジルームカバーを取り外します

放すか、あるいはスイッチを引いてもう一度サイドウインドウを閉じます。
警告
閉じる部分に身体を近づけていると、サイドウインドウを閉じる際に挟まれるおそれがあります。けがをする危険があります。
閉じる手順の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。 誰かが挟まれたら、スイッチを放すか、あるいはスイッチを押してサイドウインドウをもう一度開きます。

( 231 ページ)。
 リアシートのバックレストを前方に倒します ( 229 ページ)。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 94 ページ) 。
 エマージェンシーキー D をトリム Cの開口部に差し込みます。
 エマージェンシーキー D を時計回りに90°まわします。
 エマージェンシーキー D を矢印の方向

警告
とくに保護者のいない状態で子供を車内に残すと、サイドウインドウを操作して挟まれるおそれがあります。 けがをする
おそれがあります。
リアサイドウインドウのチャイルドプ
ルーフロックを作動させます。 車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 保護者のいない状
態で子供を車内に残さないでください。

に押して、テールゲートを開きます。
 エマージェンシーキーをキーに差し込みます。

G 車両を施錠した場合は ( 99 ページ)、ラゲッジルームも施錠されます。
サイドウインドウ
重要な安全上の注意事項
警告
サイドウインドウを開けているときに、サイドウインドウが動くにつれて、体の一部がサイドウインドウとドアフレームの間に引き込まれて挟まるおそれがあります。 けがをするおそれがあります。
開けている最中は、誰もサイドウインド
ウに触れないようにしてください。 誰かが挟まれてしまった場合は、スイッチをサイドウインドウのリバース機能
サイドウインドウには自動リバース機能が装備されています。閉じている動作中にかたい障害物がサイドウインドウをブロックした、または妨げた場合は、サイドウインドウは再度自動的に開きます。
ただし、自動リバース機能は単なる補助に過ぎず、サイドウインドウを閉じるときの注意に代わるものではありません。
警告
以下のとき、リバース機能は反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=閉じるまで残り 4 mm 以下となったと

き



開閉

開く





サイドウインドウ=リセット中開閉=リバース機能作動のすぐあとに再度手動でサイドウインドウを閉じるとき
リバース機能は、これらの状況で挟み込
まれることを回避することはできません。
けがの危険性があります。
閉動作の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。挟み込まれたら、スイッチを押して、サイドウイン
ドウを再度開きます。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=サイドウインドウの開閉=コンビニエンスオープニング機能=コンビニエンスクロージング機能=サイドウインドウのリセット

スライディングルーフ



警告
サイドウインドウをブロックされたまたはリセットされた後すぐに再度閉じる場合、サイドウインドウはより大きなまたは最大の力で閉じます。 リバース機能は作動しません。
この手順のとき、身体の一部を閉じる部分に挟み込まれるおそれがあります。これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
閉じている間は、身体の一部を閉じる部分に近づけないようにしてください。閉動作を止めるには、スイッチを放すか、サイドウインドウを再度開くためにスイッチをもう一度押します。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

ガイドレールなどに葉などの障害物が挟まっているため、サイドウインドウが閉じない。

 障害物を取り除いてください。

サイドウインドウが閉じず、原因がわからない。

閉じているときにサイドウインドウが妨げられ、再度少し開いた場合：

 サイドウインドウを閉じます。

 ウインドウが妨げられた後ただちに、サイドウインドウが閉じるまで対応するスイッチを再度引きます。
より強い力でサイドウインドウが閉じます。
閉じているときにサイドウインドウが再度妨げられ、再度少し開いた場合： ウインドウが妨げられた後ただちに、サイドウインドウが閉じるまで対応するスイッチを再度引きます。
挟み込み防止機能が作動しない状態でサイドウインドウが閉じます。

スライディングルーフ

はさまれた場合：

重要な安全上の注意事項=ただちにスイッチを放すか、あるいは警告
スライディングルーフを開閉するときに、ルーフの移動範囲に身体を近づけると、はさまれるおそれがあります。 けがをするおそれがあります。
開閉操作中は身体を近づけすぎないようにしてください。

=自動操作中に、どの方向でもスイッチを短時間押します。
開閉手順が中断されます。
警告
とくに保護者のいない状態で子供を車内に残すと、スライディングルーフを操作して挟まれるおそれがあります。けがをするおそれがあります。
開閉サイドウインドウのトラブル

スライディングルーフ

開閉

車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

 パノラミックスライディングルーフに雪や氷が付着した状態で操作しないでください。 スライディングルーフが故障する原因になります。
スライディングルーフの開口部から物を出さないようにしてください。 スライ
ディングルーフのシール部が損傷するおそれがあります。
G スライディングルーフが開いている
ときは、通常の風切り音に加えて共振音が発生するおそれがあります。これらは、車内の微細な圧力変動によるものです。
これらのノイズを減少させる、またはな
くすためには以下のことを行ないます。
=スライディングルーフの位置を変更する=サイドウインドウを開く=スライディングルーフを快適な設定まで開く

警告
以下のとき、リバース機能は反応しません：=小さな指などの、やわらかく、軽く、

薄いもの=閉じるまで残り 4 mm 以下となったとき=リセット中=リバース機能作動のすぐあとに再度手動でスライディングルーフを閉じると
きリバース機能は、これらの状況で挟み込
まれることを回避することはできません。
けがの危険性があります。
閉動作の間は、閉じる部分に身体を近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動閉動作中に、どの方向でもスイッ

チを押します。
閉動作が停止します。

スライディングルーフの操作
開閉

スライディングルーフのリバース機能
スライディングルーフには自動リバース機能が装備されています。閉じている動
作中に障害物がスライディングルーフをブロックした、または妨げた場合は、スライディングルーフは自動的に再度開きます。ただし、自動リバース機能は単なる補助にすぎず、スライディングルーフ
を閉じるときの注意に代わるものではありません。

オーバーヘッドコントロールパネル
C 上げる
D 開く
 閉じる/下げる

スライディングルーフ エンジンスイッチのキーを 1 または 2

G 手応えがあるところを越えるまで =レインセンサーによりモニターされてW スイッチを押すか引いた場合は、対いるフロントウインドウの範囲に雨が応する方向への自動操作が開始されます。
落ちていない。例えば車両が橋の下に
スライディングルーフが開くときは、最あったり、またはカーポートの中にい初に快適な設定まで自動的に動きます。
る場合は、センサーの範囲が覆われて再度押した/引いた場合は、スライディン
いることがあります。
グルーフがいっぱいに開きます。再度押すか引くことにより、自動作動を停止で リセットきます。
 リセット操作を行なっても、まだスラ
サンシェードは、スライディングルーフ イディングルーフが開閉しないときは、と 連 動 し て 自 動 的 に 開 き ま す 。 サ ン メルセデス・ベンツ指定サービス工場に
シェードは、スライディングルーフがチ ご連絡ください。
ルトアップしているか、閉じているとき
スライディングルーフがスムーズに作動に手動で開閉できます。
しないときは、リセットを行なってくだ
G エンジンを停止するかキーを抜いた さい。
後も、スライディングルーフの操作を続 エンジンスイッチのキーを 1 または 2
けることができます。この機能は 5 分の位置にまわします。
間、またはフロントドアを開くまで作動 スライディングルーフの後部をいっぱしたままになります。
いに上げます。( 108 ページ)
レインクローズ機能

 W スイッチをそのまま数秒間押し続けます。
キーがエンジンスイッチの 0 の位置にあ スライディングルーフが再度全開閉でるか、または取り外されている場合は、きることを確認します( 108 ページ)。
以下のときにスライディングルーフが自 そうでない場合は、上の手順を繰り返
動で閉じます：してください。
=雨が降り始めた場合=極端な外気温度で=6 時間後=電力供給に故障がある場合
車内を換気するため、パノラミックスラ
イディングルーフの後部がチルトアップ
した状態に保たれます。

G レインクローズ機能により閉じられたときにスライディングルーフが妨げられた場合は、再び少し開きます。そして、レインクローズ機能が解除されます。


開閉

以下の場合は、スライディングルーフは閉じません：の位置にまわします。
 W スイッチを対応する方向へ押す、 =後部が上がっている
または引きます。
=ブロックされた

スライディングルーフ

開閉

スライディングルーフのトラブル
警告
スライディングルーフをブロックされたまたはリセットされた後すぐに再度閉じる場合、スライディングルーフはより大きなまたは最大の力で閉じます。 リバース機能は作動しません。 この手順のとき、身体を閉じる部分に挟み込まれるおそれがあります。 これにより、けがまたは致命的なけがの危険性が高まります。
閉動作の間は、身体を閉じる部分に近づけないようにしてください。
挟み込まれたとき：=ただちにスイッチを放すか、あるいは=自動開閉動作中に、どの方向でもよいのでスイッチを押します。

閉動作が停止します。

トラブル考えられる原因および影響 P 解決方法

スライディングルー
フを閉じることができず、原因が分からない。

スライディングルーフが閉じているときに挟み込みの抵抗を検知したため停止し、その位置から少し開いた場合は、以下の操作を行なってください。
 スライディングルーフがブロックされたらただちに、スライディングルーフが閉じるまでオーバーヘッドコンソールの W スイッチを抵抗があるところまで引き下げて保持します。
スライディングルーフは、より強い力で閉じます。
スライディングルーフが再度抵抗を挟み込みの検知したため停止し、その位置から少し開いた場合は、以下の操作を行なってください。
 スライディングルーフがブロックされたらただちに、スライディングルーフが閉じるまでオーバーヘッドコンソールの W スイッチを抵抗があるところまで引き下げて保持します。
挟み込み防止機能が作動しない状態でスライディングルー
フが閉じます。



シート、ステアリングおよびミラー

役に立つ情報 ................................. 112
運転席の適切なシートポジショ
ン ..................................................... 112
シート ............................................. 113
ステアリング ................................. 115
ミラー ............................................. 115
メモリー機能 ................................. 115



運転席の適切なシートポジション
役に立つ情報 シート調整に関する安全上のガイドラ

シート、ステアリングおよびミラーインに従ってください ( 113 ペー
G この取扱説明書は発行時点で利用可
ジ)。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、  シート  が正しく調整されていることオプション装備を記載しています。国別を確認してください。
仕様の違いがあることもあります。お客電動式シートの調整 ( 114 ページ)
様の車両には記載されている全ての機能
シートを調整するときは、以下を確認しが装備されていないことがあることにごてください：
留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

=運転席エアバッグからできるだけ離れG メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)

=通常の起こした位置で着座しているている=シートベルトを正しく装着できる=ほぼ垂直の位置になるようにバックレ

運転席の適切なシートポジション
警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=運転席シート、ヘッドレスト、ステア

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する
事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。

ストを調整している=大腿部が軽く支えられるようにシートの角度を調整している=ペダルを正しく踏むことができる ヘッドレストが適切に調整されていることを確認してください。
そのときは、ヘッドレストの中央部によって、後頭部が目の高さで支えられていることを確認してください。
 ステアリング調整に関する安全上のガイドラインを守ってください ( 115ページ)。
 ステアリング C が正しく調整されていることを確認してください。
電動式ステアリング調整 ( 115 ページ)ステアリングを調整するときは、以下を確認してください：=腕を軽く曲げた状態で、ステアリングを握ることができる=足を自由に動かすことができる=メーターパネル内のすべての表示がはっきり確認できる
 シートベルトに関する安全上のガイド

ラインを守ってください ( 46 ペー
ジ)。

シート

ことを確認します。( 48 ページ)
シートベルトが以下のようになるようにしてください："エアバッグ" ( 50 ページ) および"子供をのせるとき" ( 60 ページ) に関する注
意事項に従ってください。

=肩の中央にかかるように通っている

警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=骨盤部分の腰にかかるように通ってい=運転席シート、ヘッドレスト、ステア=身体に密着させるる 走行を開始する前に、道路および交通状況がよく見えるように、ルームミ
ラーおよびドアミラーを調整してくだ
さい ( 115 ページ)。
 メモリー機能装備車両：メモリー機能

でシート、ステアリング、ドアミラーの設定を保存します ( 115 ページ)。

シート
重要な安全上の注意事項
警告
保護者のいない状態で、お子様がシートを調整すると、挟み込まれる可能性があります。 けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない子供を車内に残さないでください。

エンジンスイッチにキーがないときでも、シートを調整することができます。
警告
ヘッドレストが合っておらず、正しく調整されていない場合、本来の機能を果たすことができなくなります。 これにより、事故またはブレーキ作動時に頭部および首周りにけがをする危険性が高まります。
必ずヘッドレストを取り付けた状態で走行してください。 走行を開始する前に、ヘッドレストの中央が乗員の目の高さにあることを確認してください。

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する

事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。
警告
シートの高さは慎重に調整しないと、挟み込まれて負傷するおそれがあります。
とくに子供は、電動シート調整スイッチ
を誤って押してしまい、挟み込まれるおそれがあります。けがの危険性があります。
シートが動いている間は、シート調整シ
ステムのレバー部品の下に手や身体などを入れないでください。
警告
シートを調整するとき、シートガイド
レールなどに挟み込まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
シートを調整する場合、身体がシートの動いている部分に触れていないというこを確認してください。

 シートとシートヒーターの損傷を防ぐため、以下の点に注意してください。
=シートに液体をこぼさないでください。

シートに液体をこぼしたときは、すみやかに乾燥させてください。
=シートカバーが濡れたときは、シートヒーターを使用しないでください。
シートを乾燥させるためにシートヒー
ターを使用しないでください。


シート、ステアリングおよびミラー

 シートベルト D を正しく着用している





シート

シート、ステアリングおよびミラー=シートカバーを清掃してください。"日シートヒーターの作動/停止

常の手入れ"をご覧ください。
作動/停止=シートの上に重い物を載せないでくだ
さい。 また、シートクッションの上に警告
ナイフやくぎ、工具などの鋭利な物を
シートヒーターを連続して使用すると、置かないでください。 シートはできる
シートクッションおよびバックレストがだけ人を乗せるためだけに使用してく異常に過熱する原因となります。 高温により、温度変化を感知できにくい乗員や、ださい。
異常な高温に対処できない乗員の健康に=シートヒーターの使用中は、ブラン
悪影響を与えたり、低温火傷を起こすおケットやコート、バッグ、シートカ
それがあります。 けがの危険性がありま
バー、チャイルドセーフティシート、す。
補助シートなどにより、シートを覆わしたがって、シートヒーターを連続してないでください。

 シートの前後位置を調整するときは、
足元やシートの下または後方に物がない
ことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。

使用しないでください。

G フロントシートには、NECK PRO
アクティブヘッドレスト ( 56 ページ)が装備されています。この理由のため、フロントシートのヘッドレストは取り外すことができません。
さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指運転席および助手席シート
定サービス工場にご連絡ください。
スイッチの 3 つの赤い表示灯は、選択したヒーターレベルを表しています。
デジタル版取扱説明書の情報
約 8 分後に、レベル 3 からレベル 2 へ、
デジタル版取扱説明書には、以下の項目 システムが自動的に切り替わります。
に関する情報があります：
約 10 分後に、レベル 2 からレベル 1=シートの調整へ、システムが自動的に切り替わります。
=ヘッドレストの調整
レベル 1 に設定した約 20 分後に、システムが自動的に停止します。
=マルチコントロールシートバックの調整=マルチコントロールシートバックの調整=電動ランバーサポートの調整=シートベンチレーターの作動/停止

 エンジンスイッチのキーを 1 または 2の位置にまわします( 134 ページ)。
 作動させる：希望のヒーターレベルが設定されるまで、スイッチ C を繰り返し押します。
 停止する：すべての表示灯が消灯するまで、スイッチ C を繰り返し押します。

メモリー機能

シートヒーターのトラブル

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ステアリングの調整=ステアリングヒーター

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

=イージーエントリー機能

ステアリングミラー

重要な安全上の注意事項

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

警告
運転中に以下を行うと、車のコントロー
ルを失うおそれがあります：=ルームミラー=ドアミラー=運転席シート、ヘッドレスト、ステア=自動防眩ミラー

リングまたはミラーを調整する=シートベルトを装着する
事故の危険性があります。
エンジンを始動する前に、運転席シート、ヘッドレスト、ステアリングおよびミラーを調整し、シートベルトを装着してください。

=助手席側ドアミラーの駐車時の位置警告
子供がステアリングを調整するとステア
リングに挟まれる可能性があります。けがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

メモリー機能デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=メモリーの設定=記憶した位置を呼び出す

エンジンスイッチにキーがないときでも、電動調整式ステアリングを調整することができます。



シート、ステアリングおよびミラー

G バッテリー電圧が非常に低下した場
合は、シートヒーターが停止することが
あります。





ライトおよびフロントウインドウワイパー

役に立つ情報 ................................. 118
車外ライト ..................................... 118
ルームライト ................................. 122
電球の交換 ..................................... 122
フロントワイパー .......................... 123



車外ライト
役に立つ情報ライトスイッチ

ライトおよびフロントウインドウワイパー

G この取扱説明書は発行時点で利用可 操作
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)G c 左側パーキングランプ

車外ライト
全体的な注意事項

H d 右側パーキングランプ
I ` 車幅灯、ライセンスプレートおよびメーターパネル照明
安全のため、昼間でもライトを点灯して J X ヘッドライトのオートモード、
運転することをお勧めします。そのため、ライトセンサーによる制御
車両には特別なデイタイムドライビング K X ロービーム/ハイビームヘッドラ
ライトが装備されています。国により、
イト
ヘッドライトの操作は法令や自己責任に  ^ リアフォグランプ
よって異なります。
車両から離れるときに警告音が鳴る場合
は、ライトが点灯していることがあります。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります：=非常点滅灯=ヘッドライト内側の曇り ライトスイッチを X にまわします。

車外ライト（車幅灯/パーキングランプを除く）は、以下を行なった場合に自動的に消灯します：=エンジンスイッチからキーを抜いた

車外ライトの設定=キーが 0 の位置のときに運転席ドアを開いた

設定オプション
以下によって車外ライトを設定できます：=ライトスイッチを使用して=コンビネーションスイッチを使用して( 119 ページ)
=マルチファンクションディスプレイを使用して ( 186 ページ)

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります：=ヘッドライトのオートモード=ロービームヘッドライト=リアフォグランプ

車外ライト=車幅灯=パーキングランプム"を作動させたり解除したりできます( 186 ページ)。

アクティブライトシステム

C ハイビームヘッドライト
D 方向指示灯、右 パッシングライト

方向指示灯、左デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります：=方向指示灯=ハイビームヘッドライト=パッシングライト

インテリジェントライトシステム

アクティブライトシステムは、前輪の操舵角に応じてヘッドライトを動かすシステムです。そのため、走行中はステアリングを操作した方向が常に照射されます。
このシステムにより、歩行者、自転車、動物などを容易に認識することができます。
作動： ライトが点灯しているとき
レーンキーピングアシスト装備車両：ア
クティブライトシステムは走行している
車線のコースを判断し、アクティブライトシステムを前もって制御します。

コーナリングライト機能

全体的な注意事項
インテリジェントライトシステムは、実際の走行や天候状況に合わせてヘッドラ
イトを自動的に調整するシステムです。
車両速度や天候状況などに応じて路面の照射を向上させる最新機能を提供します。
システムには、アクティブライトシステ
ムやコーナリングライト、ハイウェイ
モード、フォグライト強化機能が含まれます。 システムは周囲が暗いときのみ作
コーナリングライトは、コーナリング時動します。
に進行方向の路面を広く照射し、急カー
マルチファンクションディスプレイを使ブなどで運転者の視界を向上させます。
用して"インテリジェントライトシステ

ライトおよびフロントウインドウワイパー

コンビネーションスイッチ



車外ライト
ロービームヘッドライトが点灯しているときのみ、作動します。
作動：

フォグランプ強化機能

ライトおよびフロントウインドウワイパー=40 km/h 以下の速度で走行していて、方向指示灯を作動させた、またはステアリングをまわした場合。
=40 km/h 〜 70 km/h の間の速度で走行していて、ステアリングをまわした場合。
コーナリングライトは短時間点灯し続けますが、約 3 分後に自動的に消灯しま
す。
COMAND システム装備車両：車両の現
在の GPS 位置の評価により、ロータ
リーに進入する前にコーナリングライト
が両側で作動します。車両がロータリーを離れた後まで、作動したままになります。このようにして、例えば道路を横切る歩行者が、車両により適時照らされます。

ハイウェイモード

フォグランプ強化機能は運転者の眩しさを軽減し、道路の端の照射を向上させます。
作動： 70 km/h 以下の速度で走行していて、リアフォグランプを点灯した場合非作動： 作動後に 100 km/h 以上の速度で走行した場合、またはリアフォグラ
ンプを消灯した場合

アダプティブハイビームアシスト・プ
ラス
全体的な注意事項

作動： 110 km/h 以上の速度で走行していて、少なくとも 1,000 m なんらかの大きなステアリングの動きがない場合、
または 130 km/h 以上の速度で走行している場合。
上記はライトの機能の説明です。走行す
るときは必ず法定速度や制限速度に従っ
アダプティブハイビームアシスト・プラてください。
スにより、ロービーム、パーシャルハイ
停止： 作動後に、80 km/h 以下の速度で走行した場合。

ビームおよびハイビームヘッドライトの
道路や交通事情に常に注意して、適切な間で自動的に切り替えることができます。 タイミングでハイビームヘッドライトをオフにしてください。
パーシャルハイビーム照明は、他の道路使用者を避けるようなハイビームの配光
アダプティブハイビームアシスト・プラになっています。このようにして、他のスは、道路、天候または交通状況を考慮
道路使用者はハイビームの範囲外になりに入れることはできません。アダプティます。これにより眩しさを防ぎます。先ブハイビームアシスト・プラスは単なる行車両がある場合は、例えばハイビーム
支援にすぎません。運転者には、そのとヘッドライトはその右または左の範囲をきの明るさ、視界および交通状況に応じ照射し、先行車両はロービームヘッドラて、車両のライトを調整する責任があり
イトによって照射されます。
ます。
このシステムは、他車との車間距離に応特に以下の状況では、障害物の検知が困じてロービームヘッドライトの照射範囲
難になります：を自動調整します。他車が検知されなくなると、システムは再びハイビームヘッ =霧や激しい雨、雪などで視界が悪い=センサーが汚れている、またはセンドライトに切り替えます。
サーが覆われている
ハイビームまたはパーシャルハイビーム
ヘッドライトが交通標識からの非常に強い反射の原因となっている場合は、ライ アダプティブハイビームアシスト・プ
トは自動的に暗くなり、反射光によって ラスの作動/停止の切り替え
引き起こされる眩しさが避けられます。
システムの照度センサーは、フロントウ
インドウ裏側のオーバーヘッドコント
ロールパネル付近に装着されています。

重要な安全上の注意事項
警告
アダプティブハイビームアシスト・プラスは以下の道路使用者を認識しません。
=歩行者などライトを持っていない人

C ハイビームヘッドライト=自転車などライトの暗い人

D 方向指示灯、右=フェンスなどでライトが遮られている

 パッシングライト人
ごくまれに、アダプティブハイビームア
シスト・プラスはライトを持っている道
路使用者を認識しない、または認識が非常に遅れることがあります。このような場合は、他の道路使用者がいるにもかかわらず、自動ハイビームヘッドライトが解除されなかったり、作動したりします。
事故の危険性があります。

方向指示灯、左 作動させる：ライトスイッチを X にまわします。
 手応えがあるところを越えるまで、コンビネーションスイッチを矢印 C の方
向に押します。
周囲が暗く、ライトセンサーによりロービームヘッドライトがオンになっ

ライトおよびフロントウインドウワイパー

車外ライトライトおよびフロントウインドウワイパー



電球の交換
たときは、マルチファンクションディ
スプレイの表示灯 Î が点灯します。

ルームライト

25km/h 以上の速度で走行している場
合：ヘッドライトの照射範囲は、他の車両
や他の道路使用者との距離に応じて自動的に設定されます。
約 30 km/h 以上の速度で走行していて、他の道路使用者が検知されていな
い場合：
自動的にハイビームヘッドライトが点灯します。メーターパネルの表示灯
W も点灯します。

ルームライトとオーバーヘッドコント
ロールユニットの概要は"はじめに"をご覧ください。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ルームライトの自動点灯=ルームライトの手動点灯=緊急時点灯機能

電球の交換

45 km/h 以上の速度で走行していて、車両のフロントおよびリアライトクラス
他の道路使用者が検知されている場
ターには、LED ライトバルブが装備され合：ています。お客様自身で電球の交換を行
パーシャルハイビームヘッドライトが なわないでください。必要な専門知識と自動的に作動します。メーターパネル ツールを備えたメルセデス・ベンツ指定の表示灯 W も点灯します。
サービス工場にご相談ください。
約 40km/h 以下の速度で走行している場合：
パーシャルハイビームヘッドライトが自動的に停止します。他の道路使用者が検知されていない場合は、ハイビー
ムヘッドライトが作動します。
約 25km/h 以下の速度で走行しているか、または道路が十分に照らされている場合：
自動的にハイビームヘッドライトが消灯します。メーターパネルの表示灯
W が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイの表示灯 Î は点灯したままになります。
 停止する：コンビネーションスイッチ
を通常の位置に戻す、またはライトス
イッチを他の位置に動かします。
マルチファンクションディスプレイの表示灯 Î が消灯します。

ライトは車両安全性の重要な要素です。
そのため、これらの機能が正常であることを常に確認してください。ヘッドライ
トの設定は、定期的に点検してください。

フロントワイパー
フロントワイパーリアワイパーの作動/停止の切り替え

C Å スイッチH â ウォッシャー液を使用した拭き
G ? フロントウインドウワイパーの停止
H b 間欠モード、低速（レインセン

サーは低感度に設定）
I c 間欠モード、高速（レインセン取り
I I 間欠モードの作動
J 0 間欠モードの停止
K â ウォッシャー液を使用した拭き

取り

サーは高感度に設定）
J ª連続モード、低速 エンジンスイッチのキーを 1 または 2K © 連続モード、高速 コンビネーションスイッチのスイッ Ó 1 回の拭き取り/Ô ウォッ

シャー液を使用してのフロントウイン
ドウの拭き取りワイパーブレードが摩耗した場合は、フロントウインドウの十分な拭き取りができなくなります。交通状況への注意を妨げるおそれがあります。

の位置にまわします。
チ C を対応する位置にまわします。
リアワイパーが作動しているときは、マークがメーターパネルのアシスト一覧に表示されます。

ワイパーブレードの交換
重要な安全上の注意事項
警告
ワイパーブレードを交換中にワイパーが動き出した場合、ワイパーアームに挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ワイパーブレードを交換する前に、ワイパーおよびイグニッションのスイッチを
必ずオフにしてください。

 ワイパーブレードの損傷を避けるた
め、ワイパーアーム以外には触れないよ
うにしてください。


ライトおよびフロントウインドウワイパー

フロントウインドウワイパーの作動/
停止の切り替えライトおよびフロントウインドウワイパーフロントワイパー ワイパーアームがフロントウインド
ウ/リアウインドウから離れて倒れている
場合は、ボンネット/テールゲートを決して開かないでください。
ワイパーブレードのないワイパーアーム
をフロントウインドウまたはリアウイン
ドウの元の位置に決して戻さないでください。
ワイパーブレードを交換するときは、フロントウインドウのワイパーアームを確実に持ってください。 ワイパーブレードのないワイパーアームを放し、フロント
ウインドウ/リアウインドウの上に落ちた
場合は、フロントウインドウ/リアウイン
ドウが衝撃の力で損傷するおそれがあります。
メルセデス・ベンツはワイパーブレードの交換をメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で行なうことをお勧めします。

ワイパーブレードを取り付ける
 新しいワイパーブレードをワイパー

アームの固定部に合わせ、矢印とは反対の方向へ所定の位置にスライドさせます。
音がして、ワイパーブレードがロックされます。
 ワイパーブレードが正しく位置していることを確認します。
 ワイパーアームをフロントウインドウに倒して戻します。

リアワイパーブレードの交換
ワイパーブレードを取り外す

ワイパーブレードの交換
ワイパーブレードを取り外す
 エンジンスイッチからキーを抜くか、キーを 0 の位置にまわします (キーレスゴー)。
 ワイパーアームをフロントウインドウ
から起こします。

 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 ワイパーアームをリアウインドウから起こします。
 両方のロック解除クリップ D を押します。
 ワイパーブレード C を矢印  の方向にワイパーアームから起こします。
 ワイパーブレード C を矢印  の方向に取り外します。

 ロック解除ノブ C をしっかりと押し、ワイパーブレードをワイパーアームから矢印の方向に引き上げます。

フロントワイパーワイパーブレードを取り付ける

ライトおよびフロントウインドウワイパー 新しいワイパーブレード C のラグ の凹部  に合わせます。
 固定クリップ D がブラケットに固定されるまで、ワイパーブレード C を矢印の方向  にワイパーアームに倒します。
 ワイパーブレード C が正しく固定されていることを確認します。
 ワイパーアームをフロントウインドウに倒して戻します。

ワイパーのトラブル
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。



エアコンディショナー

役に立つ情報 ................................. 128
エアコンディショナーシステムの概要 ................................................. 128
エアコンディショナーシステムの操作 ................................................. 130



エアコンディショナーシステムの概要
G 暖かい気候の間は、例えばコンビニ
エンスオープニング機能を使用して少しG この取扱説明書は発行時点で利用可 の間車両を換気します。キーワード"コン
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 ビニエンスオープニング"で、デジタル版
オプション装備を記載しています。国別 取扱説明書をご覧ください。これにより、仕様の違いがあることもあります。お客 冷却処理が速くなり、より速く希望の車
様の車両には記載されている全ての機能 内温度に達します。
が装備されていないことがあることにご G
内蔵フィルターにより、ほこりや煤
留意ください。これは安全に関するシス
煙の大部分の粒子や、花粉の大部分をろテムや機能の場合もあります。
過することができます。気体状の汚染物
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 質および臭いも減少させます。詰まった場で情報をご覧ください。( 28 ページ) フィルターは車内に供給される空気の量を減らします。このため、整備手帳で規定されているフィルターの交換間隔に必エアコンディショナーシステムの概要
ず従ってください。重度の大気汚染などの環境状況によっては、間隔は整備手帳
重要な安全上の注意事項に記載されているよりも短くなることが以下のページで推奨されている設定に あります。
従ってください。さもないとウインドウ
が曇るおそれがあります。
ウインドウを曇りから防ぐためには：エアコンディショナー

役に立つ情報=エアコンディショナーは短時間のみ解除してください=内気循環モードは短時間のみ作動させてください=AC モードを作動させてください=必要な場合は、"フロントウインドウデ

フロスター"機能を短時間作動させてください
エアコンディショナーは温度と車内の湿度を調整して、空気中の汚染物質を取り除きます。
エアコンディショナーは、エンジンが作動中の場合のみ使用可能です。サイドウ
インドウおよびルーフが閉じているときにのみ、最適な作動が得られます。
余熱ヒーター機能は、イグニッションがオフのときにのみ作動または停止することができます。キーワード"余熱ヒーター"で、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

エアコンディショナーシステムの概要

フロントコントロールパネル
C 温度の設定、左D フロントウインドウの曇り取り
 余熱ヒーター機能の作動/停止

AC モードの作動/停止
 リアデフォッガーの作動/停止の切り替え
 温度の設定、右k ゾーン機能の作動/解除の切り替え
l エアコンディショナーの作動/停止の切り替え
m 送風配分の設定
n 送風量を上げる
o 送風量を下げる
p エアコンディショナーモードの設定
q 内気循環モードの作動/停止
r エアコンディショナーを AUTO モードに設定

リアコントロールパネル
s 送風量を上げる
t 送風量を下げる
u ディスプレイv 温度を下げる
w 温度を上げる

エアコンディショナー

クライメートコントロール（後席独立調整）のコントロールパネル



エアコンディショナーシステムの操作
エアコンディショナーシステムの操作
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=エアコンディショナーの作動/停止の切り替え=AC モードの作動/停止=エアコンディショナーの AUTO モード

への設定=エアコンディショナーモードの設定=温度の設定エアコンディショナー

=送風配分の設定=送風量の設定=ゾーン機能の作動/停止の切り替え=フロントウインドウの曇り取り=ウインドウの曇り取り=リアデフォッガーの作動/停止の切り替え=内気循環モードの作動/停止=内気循環スイッチを使用してのコンビ
ニエンスオープニング/クロージング=余熱ヒーター機能の作動/停止=送風口の調整

役に立つ情報 ................................. 132
慣らし運転の注意事項 .................. 132
走行 ................................................. 133
オートマチックトランスミッショ
ン ..................................................... 139
給油 ................................................. 142
駐車 ................................................. 146
運転のヒント ................................. 148
走行システム ................................. 149

走行と停車



走行と停車

慣らし運転の注意事項
役に立つ情報=タコメーターの針がタコメーターの慣らし運転の注意事項=エ ン ジ ン を エ ン ジ ン 最 高 回 転 数

レッドゾーンの Ã に入る前に、適切なG この取扱説明書は発行時点で利用可
タイミングでギアを変速してください。
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 =ブレーキを効かせるために、手動でギオプション装備を記載しています。国別
アをシフトダウンしないでください。
仕様の違いがあることもあります。お客 =踏み応えがあるところを越えるまでア様の車両には記載されている全ての機能
クセルペダルを踏むこと（キックダウが装備されていないことがあることにごン）は避けるようにしてください。
留意ください。これは安全に関するシス
AMG 車両の慣らし運転についての追加
テムや機能の場合もあります。
の注意事項
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 =最 初 の 1,500
km ま で は 、場で情報をご覧ください。( 28 ページ)140 km/h 以上の速度で走行しないでください。
4,500 rpm にするのは、短時間のみにしてください。
一部の走行および走行安全システムでは、 1,500 km 後は、最大負荷およびエンジ
車両が納車された後、あるいは修理後に ン回転数まで、車両を徐々に加速するこ
一定距離を走行する間に、センサーが自 とができます。
動的に調整されます。この認識手順が終G 車両のエンジンおよび駆動系部品の了するまでは、完全なシステムの効果は交換を行なった場合も、慣らし運転につ得られません。
いてのこれらの注意事項に従ってくださ新しい、もしくは交換されたブレーキ い。
パッド/ライニングおよびディスクは、数百キロメートルの走行後に最適な制動効果を発揮します。ブレーキペダルによりリアアクスルディファレンシャルロッ
大きな力をかけることにより、減少した
ク装備の AMG 車両
制動効果を補ってください。
車両には、セルフロッキング式ディファ
レンシャルがリアアクスルに装備されています。
最初の 1,500 km
リアアクスルのディファレンシャルの保最初から十分な注意を払ってエンジンを護を向上させるために、3,000 km の慣
取り扱うことにより、エンジンの寿命まらし運転後にオイルを交換してください。
で最大限の性能を得ることができます。
このオイル交換により、ディファレン
=最初の 1,500 km は、さまざまな車両
シャルの整備寿命が延びます。オイル交速度およびエンジン回転数で走行して 換は、メルセデス・ベンツ指定サービス
ください。
工場で行なってください。
=フルスロットルで走行するなど、この期間は車両への大きな負担は避けてください。

重要な安全上の注意事項

走行

重要な安全上の注意事項
警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。
運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、
フロアマットを重ねて置かないでくださ
い。
警告
以下のような適していない履物は、ペダルの正しい作動を妨げることがあります。
=薄いソールの靴=高いヒールの靴=スリッパ

事故の危険性があります。
適した履物を着用し、ペダルの正しい作動を確保します。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

警告
走行時にパーキングブレーキが完全に解除されていない場合は、パーキングブ
レーキは以下のようになることがあります。
=オーバーヒートおよび火災の原因=車両にブレーキを効かせられなくなる

火災と事故の危険性があります。発進する前に、パーキングブレーキを完全に解除してください。

 車両が停止しているときは、エンジンを暖機しないでください。ただちに発進
してください。エンジンが作動温度に達するまで、高いエンジン回転数やフルスロットルでの走行は避けてください。
車両が停止しているときにのみ、オートマチックトランスミッションを希望の走行位置にシフトしてください。
滑りやすい路面で発進するときは、可能な場所では駆動輪の空転を避けてください。ドライブトレーンが損傷するおそれがあります。
 AMG 車：エンジンオイル温度が約+20 以下のときなどエンジンが暖まっていない場合は、エンジン保護のために
エンジン回転数が制限されることがあります。 エンジンを保護し、スムーズに作動させるため、エンジンが冷えていると
きはアクセルペダルを必要以上に踏み込
まないでください。



走行と停車

走行





走行
キーの位置

走行と停車

キー

キーレスゴーアンテナの検知範囲 例： CLS
クーペ
C 右側外部アンテナの検知範囲
Z キーを抜く

D 左側外部アンテナの検知範囲

G フロントウインドウワイパーのような リアアンテナの検知範囲

電気装備への電力供給
H イグニッション（すべての電気装備への電力供給）および走行位置
I エンジンを始動する

車内アンテナの検知範囲
キーが車内にある場合は、乗員の誰もがエンジンを始動できることに留意してください。

G キーがその車両のものでなくても、 全体的な注意事項
エンジンスイッチでまわすことができま キーレスゴー装備車両には、キーレス
す。ただし、イグニッションはオンにな ゴー機能が内蔵されたキーと脱着可能なりません。エンジンの始動はできません。 キーレスゴースイッチが装備されていま
キーレスゴー
重要な安全上の注意事項
危険ペースメーカーまたは除細動器などの医療用電子機器を使用されている方：
キーレスゴースイッチを操作するときは、
キーと車両の間で電波の交信が行なわれます。電磁波が医療機器の機能に影響を与えるおそれがあります。致命的なけがをするおそれがあります。
車両を操作する前に、そのようなシステ
ムからの放射により起こりうる影響について、医師や医療機器メーカーにお問い
合わせください。

す。
エンジンスイッチにキーレスゴースイッ
チが差し込んであり、車内にキーがなけ
ればなりません。
キーレスゴースイッチをエンジンスイッ
チに差し込んだときは、システムは約 2秒の認識時間を必要とします。その後にキーレスゴースイッチを使用することができます。
連続してキーレスゴースイッチを数回押すことは、エンジンスイッチのキーの位置を変更することに相当します。これは、ブレーキペダルを踏んでいない場合のみです。
ブレーキペダルを踏んでキーレスゴース
イッチを押した場合は、ただちにエンジンが始動します。
車両とキーとの間で定期的に行なわれる無線通信によるチェックにより、車内に

走行



有効なキーがあるかどうかを確認します。 キーレスゴーでのキーの位置
エンジンを始動したときなどに、このことが行なわれます。
キーを操作せずに車両を始動する：
イッチに差し込まれていなければなりません。
=キーが車内になければなりません。
=キーまたはキーレスゴーで車両が施錠されていてはいけません。( 93 ページ)
キーレスゴーキーを以下に保管しないで
ください：

走行と停車

=キーレスゴースイッチがエンジンス

C キーレスゴースイッチ
D エンジンスイッチ

キーレスゴーの機能に影響を与えるおそれがあります。
キーのリモコンで、またはキーレスゴー
で車両を施錠した場合は、しばらくすると以下のようになります：

イグニッションをオンにしたときは、
メーターパネルのすべての表示灯が点灯します。エンジンを始動した後に表示灯が消灯しない、または走行中に点灯する
場合は、( 198 ページ) をご覧ください。
キーレスゴースイッチ C がまだ押されていない場合は、キーがエンジンスイッチから抜かれていることに相当します。

=キーレスゴースイッチでイグニッショ

 電力供給を作動させる： キーレスゴー=携帯電話や他のキーなどの電子機器=硬貨や金属片などの金属物=金属ケースなどの金属物の内部スイッチ C を 1 回押します。
ンをオンにすることができなくなりま
電力供給が作動します。これでフロンす。
トウインドウワイパーなどの電気装備=車両が再度解錠されるまで、キーレスを作動させることができます。
ゴースイッチでエンジンを始動できな
以下の場合は、電力供給が再度停止しまくなります。
す：
車両が動いている間にキーレスゴース
イッチを約 3 秒間押し続けることによ =運転席ドアを開いた、およびり、エンジンを停止することができます。 =この位置のときにキーレスゴースイッ
この機能は、ECO スタートストップ機能
チ C を 2 回押したのエンジン自動停止機能とは独立して作 イグニッションをオンにする： キーレ
動します。
スゴースイッチ C を 2 回押します。
イグニッションがオンになります。
以下の場合は、イグニッションがオフになります：=運転席ドアを開いた、および=この位置のときにキーレスゴースイッ

チ C を 1 回押した。




走行

走行と停車

キーレスゴースイッチの取り外し
エンジンスイッチからキーレスゴース
イッチを取り外し、通常のようにキーを使用して車両を始動することができます。
トランスミッションがポジション P のときにのみ、キーレスゴースイッチによる方法とキー操作との間で切り替えることができます。
 エンジンスイッチ D からキーレスゴー

スイッチ C を取り外します。
車から離れるときでも、エンジンスイッ
チからキーレスゴースイッチを取り外す
必要はありません。ただし、車両を離れるときは必ずキーを携帯してください。
キーが車内にある限りは、以下のことができます：=キーレスゴースイッチを使用して車両を始動できます=電気で作動する装備を操作できます

エンジンの始動いない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
警告
エンジンの燃焼は、一酸化炭素のような有毒な排気ガスを排出します。これらの排気ガスを吸い込むと中毒につながります。致命的なけがの危険性があります。
従って、十分な換気がない閉じた空間でエンジンを作動させたままにしないでください。
警告
動物または環境の影響によってもたらされた可燃物が熱くなっているエンジンの部品または排気システムに接触すると、発火するおそれがあります。火災のおそれがあります。
定期的な点検を行ない、エンジンルーム、または排気システムに可燃性の異物がないことを確認してください。

 エンジンを始動するときは、アクセルを踏まないでください。

重要な安全上の注意事項
警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。
=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者の全体的な注意事項
G ガソリンエンジン装備車両： 冷間始
動後は最大 30 秒間、触媒コンバーターが予熱されます。この間は、エンジンの音が変わることがあります。
オートマチックトランスミッション
 トランスミッションをポジション P にシフトしてください。
マルチファンクションディスプレイの
シフトポジション表示に P が表示されます。

G シフトポジション P および N でエンジンを始動できます。

走行

G キーレスゴーの代わりに、キーを使用してエンジンを始動するためには、エンジンスイッチからキーレスゴースイッ
チを取り外します。
 ディーゼルエンジン装備車両： エンジ

ンスイッチのキーを 2 の位置にまわします ( 134 ページ)。
メーターパネルの予熱表示灯 ( が点灯します。
 エンジンスイッチのキーを 3 の位置にまわして ( 134 ページ)、エンジンが作動したらただちに放します。

G ディーゼルエンジン装備車両： エン
ジンが暖まっている場合は、予熱なしにエンジンを始動することができます。
キーレスゴースイッチを使用してのエンジンの始動発進
全体的な注意事項
警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

 警告音が鳴り、パーキングブレーキ 解
除してください というメッセージがマル
チファンクションディスプレイに表示されている場合には、パーキングブレーキがまだ作動している状態です。 パーキン
グブレーキを解除します。

G 発進するときはアクセルを慎重に踏G エンジンスイッチにキーを差し込ま んでください。
ずに、キーレスゴースイッチを使用してG 発進すると、自動的に車両が施錠さ車両を手動で始動することができます。
れます。ドアのロックノブが下がります。
車内にキーがあり、キーレスゴースイッ
チがエンジンスイッチに差し込まれてい ドアは車内からいつでもロックを解除しなければなりません。エンジン始動のた て開くことができます。
めのこの手順は、ECO スタートストップ また、車速感応ドアロックを解除するこ
機能のエンジン自動始動機能とは独立し ともできます ( 186 ページ)。
て作動します。
G ブレーキペダルを踏んでいる場合に ブレーキペダルを踏み、踏んだままにのみ、トランスミッションをポジションP
から希望のポジションにシフトするこします。
とができます。ブレーキペダルが踏まれ キーレスゴースイッチを 1 回押しますていない場合も、DIRECT SELECT レ( 134 ページ)。
バーを動かすことができますが、パーキ
ガソリンエンジン装備車両： エンジン
ングロックは効いたままになります。
が始動します。
ディーゼルエンジン装備車両： 予熱が G エンジンが冷えているときは、より作動し、エンジンが始動します。
高いエンジン回転数でシフトアップが行
なわれます。これにより、触媒コンバー
ターがより早く作動温度に達する支援に
なります。



走行と停車

キーでの始動操作

走行と停車

走行
ヒルスタートアシスト

重要な安全上の注意事項

ヒルスタートアシストは、坂道発進時に車が後退または前進するのを防ぎ、運転者の発進操作を補助します。ブレーキペダルから足を放した後に、短時間車両を停止したままにします。これにより、車が動き出す前に、ブレーキペダルからア
クセルペダルへ余裕を持って踏みかえることができます。

警告
エンジンが自動的にオフになり、車両から出ると、エンジンは自動的に再始動します。車両が動き始めることがあります。
事故やけがの危険性があります。
車両から出たい場合は、必ずイグニッ
ションをオフにし、動き出さないように車両を固定します。

警告
しばらくすると、ヒルスタートアシスト
は車両にブレーキを効かせなくなり、動き出すおそれがあります。 事故やけがの危険性があります。
従って、すばやくブレーキペダルからア
クセルペダルに足を動かします。ヒルス
タートアシストで車が停止しているときは、絶対に車から離れないでください。

ヒルスタートアシストは、以下の場合は作動しません：=平坦な道路または下り坂で発進する=トランスミッションがポジション N である=パーキングブレーキが効いている=ESP®が故障している

ECO スタートストップ機能
はじめに

全体的な注意事項C ECO スタートストップ機能表示

マルチファンクションディスプレイに§ マークが緑色で表示されている場合
は、車両が動きを停止した場合に ECO
スタートストップ機能がエンジンを自動的に停止します。
キーまたはキーレスゴースイッチを使用
してエンジンを始動させるたびに、ECO
スタートストップ機能が設定されます。
ECO スタートストップ機能が手動で解除されている ( 139 ページ)、または故障が原因でシステムが解除されている場
合は、§ マークは表示されません。

特定の条件下で車両が停止した場合は、 AMG 車両： マルチファンクションディ
ECO スタートストップ機能はエンジンを ス プ レ イ の AMG メ ニ ュ ー に あ る 、
自動的に停止します。
Stop/Start active ま た は Stop/
再度発進するときは、エンジンは自動的 Start inactive メッセージが消えます。
に始動します。それにより、ECO スター AMG 車両：ECO スタートストップ機能
トストップ機能は、燃料消費と排出物を は、走行モード C でのみ作動します。
低減させる支援を行ないます。

オートマチックトランスミッション
デジタル版取扱説明書の情報

セレクターレバー（AMG 車両）

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：

シフトポジションの概要

=エンジン自動停止=エンジン自動始動=ECO スタートストップ機能の解除/設エンジンのトラブル
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

] パーキングロック付きパーキングポジ

オートマチックトランスミッションション^ リバースギア

重要な安全上の注意事項\ ニュートラル

警告
エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

[ ドライブデジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=シフトポジションおよび走行モード表

示=パーキングポジション P に入れる

警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。



走行と停車

定



オートマチックトランスミッション
DIRECT SELECT レバー

ニュートラル N にシフトする

シフトポジションの概要

警告
子供だけを車内に残した場合、下記のおそれがあります。
=ドアを開くことにより他人や、他の道路使用者を危険にさらす。

走行と停車=車両から出て他の走行車両にぶつかる。
=車両の装備を操作するなどして、挟まれる。
また、以下のような操作を行い、車両を動かす場合もあります。
] パーキングロック付きパーキングポジション^ リバースギア\ ニュートラル[ ドライブ

DIRECT SELECT レバーは、ステアリ
ングコラムの右側にあります。

G DIRECT SELECT レバーは、常に元の位置に戻ります。そのときのシフトポ
ジション P、R、N または D は、マルチ
ファンクションディスプレイのシフトポ
ジション表示に表示されます。これについての情報はデジタル版取扱説明書にあります。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンの始動事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。キーは子供の手の届かな
いところに保管してください。
 トランスミッションがポジション D ま

たは R にある場合：最初に手応えがあるところまで、DIRECT SELECT レ
バーを上または下に押します。
 トランスミッションがポジション P にある場合：ブレーキペダルを踏んで、最初に手応えがあるところまで、
DIRECT SELECT レバーを上または下に押します。

=シフトポジションおよび走行モード表

示=パーキングポジション P に入れる
=パーキングポジション P の自動選択=リバースギア R に入れる
=ドライブポジション D に入れる

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=シフトポジション=運転のヒント=走行モード選択スイッチ=ステアリングギアシフトパドル

オートマチックトランスミッション=オートマチック走行モード=トランスミッションのトラブル

シフトアップ （AMG 車両を除くすべての車両）
 右側のステアリングギアシフトパドルを引きます。
オートマチックトランスミッションが次のギアにシフトアップします。

全体的な注意事項

シフトアップ （AMG 車両）

この走行モードでは、ステアリングギア
シフトパドルを使用して、常に自分自身でギアを変えることができます。トラン
スミッションはポジション D でなければなりません。

 マニュアルギアシフト M では、現在のギアでのエンジン許容回転数に達しても、自動的にシフトアップしません。 エンジンの許容回転数に達すると、エンジンの過回転を防ぎエンジンを保護するため、燃料供給が停止します。 エンジン回転数が許容回転数を超えて、タコメー
ターのレッドゾーンに入らないように注意してください。 エンジンが損傷するおそれがあります。

G 連続的な走行モード M に加えて、一時的な走行モード M を作動させることもできます。デジタル版取扱説明書をご覧ください。
マニュアル走行モードの作動 マルチファンクションディスプレイにM が表示されるまで、走行モード選択
スイッチを押します。デジタル版取扱説明書をご覧ください。
 AMG 車両： マルチファンクション
ディスプレイに M が表示されるまで、 C シフトインジケーター
走行モード選択ダイヤルをまわします。 D シフトアップインジケーター
デジタル版取扱説明書をご覧ください。 
スピードメーターのマルチファンク
走行モード選択ダイヤルの表示灯 M がションディスプレイの色が赤色に変わ
赤色に点灯します。
り、ディスプレイメッセージ UP が表
マニュアル走行モード M は、走行モード
示された場合は、ギアをシフトアップ
選択スイッチまたは走行モード選択ダイ
してください。
ヤルを使用して選択します。マニュアル
走行モード M では、トランスミッション 推奨ギアシフト
がポジション D にある場合には、ステア
リングギアシフトパドルを使用して自分自身でギアを変えることができます。



走行と停車

マニュアル走行モード（AMG 車両お
よび AMG スポーツパッケージ装備
車両）

走行と停車

給油
経済的な運転スタイルをとることができるように、推奨ギアシフトは運転者を支援します。推奨ギアがマルチファンク
ションディスプレイに表示されます。

お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。

 メーターパネルのマルチファンクショ

=燃料が目に入った場合は、ただちに清ンディスプレイに対応する推奨ギアシ
フト C が表示された場合は、右側のス
テアリングギアシフトパドルを引きます。デジタル版取扱説明書をご覧ください。
オートマチックトランスミッションが推奨ギア D にシフトします。

潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=シフトダウン=キックダウン=マニュアル走行モードの解除

給油
重要な安全上の注意事項
警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。

=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。

警告
静電気の蓄積により、火花が発生したり、燃料の気体に引火するおそれがあります。
火災および爆発の危険性があります。
燃料給油口を開いたり、給油ノズルに触れる前に、必ず車体に触ってください。
蓄積されている可能性がある静電気を放電します。
警告
ディーゼルエンジン装備車両：
ディーゼル燃料とガソリンを混ぜると、引火点は純粋なディーゼル燃料のものよりも低くなります。エンジンがかかっているときは、排気システムの部品が気付
かないうちにオーバーヒートすることがあります。火災の危険性があります。
ガソリンを給油しないで下さい。ガソリ
ンをディーゼル燃料と混ぜないでください。

 ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。誤って異なる燃料を給油した場合は、エンジンスイッチをオンにしないでください。さもないと、燃料が燃料システムに入るおそれがあります。たとえ少量の誤った燃料でも、燃料システムやエンジンの損傷につながるおそれがあります。メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。

 ディーゼルエンジン車両に給油するた セルフ式のガソリンスタンドで給油する
めにガソリンを使用しないでください。 ときは必ず以下の点を守り、安全に十分
誤って異なる燃料を給油した場合は、イ 注意して作業を行なってください。
グニッションをオンにしないでください。 =給油前に必ずエンジンを停止して、ドさもないと、燃料が燃料システムに入る
アやサイドウインドウなどを閉じてく
おそれがあります。少量の誤った燃料でださい。
も、燃料システムやエンジンの損傷につ =燃料給油フラップを開くときから、一ながるおそれがあります。
。修理費用が高連の給油作業を必ずひとりで行なってくなります。メルセデス・ベンツ指定ください。
サービス工場に連絡して、燃料タンクや給油作業を行なう人以外は燃料給油フ
燃料系統から完全に抜き取ってください。
ラップに近づかないでください。
 給油ノズルの自動停止後は、それ以上 =キャップの開閉は確実に行なってくだ
補給しないでください。燃料噴射システ
さい。火気を近付けないようにしてくムを損傷するおそれがあります。
ださい。
 給油中に燃料を塗装面にこぼさないよ =給油ノズルは給油口の奥まで確実に差う注意してください。 塗装面が損傷する
し込んでください。
おそれがあります。
=給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料があふ
 燃料携行缶から燃料を補給するときれるおそれがあります。
は、フィルターを使用してください。 燃=
給油の勢いを強くしないでゆっくりと料携行缶に付着した微粒子によって、給油してください。燃料が吹きこぼれ
フューエルラインや燃料噴射システムのるおそれがあります。
部品が詰まるおそれがあります。
給油作業中は車内に戻らないでください。 =ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を遵守してください。
さもないと、再度帯電することがあります。
燃料タンクに給油しすぎた場合は、給油
ポンプノズルを外すときに燃料が飛散することがあります。
燃料および燃料品質についてのさらなる情報 ( 303 ページ)。

セルフサービスのガソリンスタンド
給油に関する注意事項を遵守してください 。( 142 ページ)

給油
全体的な注意事項
重要な安全上の注意事項に従ってください ( 142 ページ)。
キーまたはキーレスゴーで車両を開閉したときは、燃料給油口フラップも自動的に解錠または施錠されます。
燃料給油口キャップの位置 ¶ はメー
ターパネルに表示されています。給油ポンプマークの横の矢印は、燃料給油口
キャップ のある車両側面を示しています。
燃料給油口フラップは車両の右側後方に
あります。





走行と停車

給油



給油
燃料給油口フラップを開く タンクの補給口に給油ポンプノズルを完全に差し込んで掛け、給油します。

走行と停車 ポンプノズルが停止するまでのみ給油

してください。
G 最初にポンプが給油を停止した後は、それ以上燃料を追加しないでください。
さもないと、燃料が漏れることがあります。

燃料給油口フラップを閉じる
燃 料 給 油 口 フ ラ ッ プ を 開 く （ 例 ： CLS
Coupé）
C 燃料給油口フラップを開く
D 燃料給油口キャップを差し込む キャップを給油口に取り付け、音がしてロックされるまで時計回りにまわします。
 燃料給油口フラップを閉じます。

G 車両を施錠する前に燃料給油口フ
ラップを閉じてください。さもないと、
セントラルロックシステムのロックピン エンジンを停止します。
により、燃料給油口フラップを閉じるこ エンジンスイッチからキーを抜きます。
とができなくなります。
またはキーレスゴー装備車両：
 運転席ドアを開きます。
燃料給油口フラップの非常解錠
車両の電気システムが 0 の状態になります。これにより、キーを抜いたときと同様になります。
運転席ドアを再度閉じることができます。
 燃料給油口フラップを矢印 C の方向に押します。
燃料給油口フラップが少し開きます。
 燃料給油口フラップを完全に開きます。
 燃料給油口キャップを反時計回りにまわして取り外します。
 CLS クーペ： トランクリッドを開きま CLS クーペ： 燃料給油口キャップを燃す。
料給油口フラップ D 内側のホルダーに ラゲッジネットを下げます。
差し込みます。
 右側のサイドトリムパネルを開きます。
または 救急セット ( 251 ページ) を取り出 CLS Shooting Brake：燃料給油口します。
キャップを水平な位置に保ち、燃料給 エマージェンシーリリースを固定部 C
油口フラップのヒンジアームの凹部にから外します。
上方から差し込みます。
 タイヤ空気圧表

給油燃料種類給油 エマージェンシーリリースを矢印 D の

走行と停車

方向に引きます。
燃料給油口フラップが解錠されます。
 燃料給油口フラップを開きます。

 CLS Shooting Brake： テールゲー

トを開きます。
 右側のサイドトリムパネルを開きます。
 トリムを引き出します。
 エマージェンシーリリース C を矢印の方向に引きます。
燃料給油口フラップが解錠されます。
 エマージェンシーリリースを固定部 C
から外します。
 エマージェンシーリリースを矢印 D の方向に引きます。
燃料給油口フラップが解錠されます。
 燃料給油口フラップを開きます。





駐車
燃料および燃料タンクのトラブル
この項目では、安全性に関わるトラブルの内容と対応方法について説明しています。
さらなるトラブルの内容および対応方法は、デジタル版取扱説明書にあります。
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

燃料が漏れている。

フューエルラインまたは燃料タンクに問題がある。

走行と停車

警告

火災または爆発の危険性がある。
 ただちにエンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、キーを抜いてください( 134 ページ)。
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。

駐車
重要な安全上の注意事項
警告
葉、草または小枝のような可燃性の素材
は、排気システムの高温部品または排気ガスの排気に長時間触れると発火することがあります。火災の危険性があります。
可燃性の素材が車両の熱い部品に触れないように車両を駐車してください。特に、乾燥した草原、または収穫した穀物畑に駐車しないでください。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

 車両が動き出さないように、必ず適切な方法で固定してください。車体または駆動系を損傷するおそれがあります。

駐車=パーキングブレーキを効かせなければなりません。
=トランスミッションはポジション P にして、キーをエンジンスイッチから抜かなければなりません=上り坂または下り坂勾配では、前輪を縁石方向に向けなければなりません

エンジンの停止
重要な安全上の注意事項
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。
パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

度回転し始めるまでパーキングブレーキ
を解除してください。
警告
保護者のいない状態で子供を車内に残すと、たとえば以下のようにして車両を動かすように設定できることがあります。
=パーキングブレーキを解除したとき=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする=エンジンを始動する
加えて、車両装備を操作し、挟み込まれる場合があります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、常にキーを携帯して車両を施錠してください。保護者のいない状態で子供を車内に残さないでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、エンジンを停止する方法が記載されています。

パーキングブレーキ
警告
パーキングブレーキで車両にブレーキを効かせなければならない場合は、制動距離が著しく長くなり、車輪がロックすることがあります。これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
サービスブレーキが故障しているときのみ、パーキングブレーキを使用して車両にブレーキを効かせてください。パーキ
ングブレーキを強く効かせないでくださ
い。車輪がロックした場合は、車輪が再パーキングブレーキで車両にブレーキを効かせているときは、ブレーキライトは点灯しません。
 効かせる： パーキングブレーキペダ

ル D をいっぱいまで踏みます。
エンジンがかかっている場合は、メー
ターパネルの M 表示灯が点灯します。
 解除する： ブレーキペダルを踏んで、踏んだままにします。
 解除ハンドル C を引きます。
メーターパネルの M 表示灯が消灯し
ます。


走行と停車

車両が不意に動き出さないためには、以下のようにしてください。

走行と停車

運転のヒント
長期間の車両の駐車

ECO 表示これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

運転のヒントブレーキ

全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項

重要な安全上の注意事項

警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでください。

警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

下り坂勾配
これについての情報はデジタル版取扱説
明書にあります。

繊細な運転 ‒ 燃料の節約
燃料を節約するために以下のヒントに注意してください。
 タイヤは常に推奨タイヤ空気圧に充填されている必要があります。
 必要のない荷物は取り出してください。
 必要でないときはルーフラックを取り外してください。
 低いエンジン回転数でエンジンを暖機してください。
 頻繁な加速やブレーキ操作は避けてください。
 整備手帳のメンテナンス間隔、またはサービスインターバル表示で示されたとおりに、メンテナンス作業を実行してください。
寒い気候、交通渋滞、短距離の走行および丘陵地を走行する場合も、燃料消費量は増加します。

高い、および低い負荷
警告
走行中にブレーキペダルの上に足を置くと、ブレーキシステムがオーバーヒート
することがあります。これにより制動距離が増加して、ブレーキシステムが故障する原因になるおそれもあります。事故の危険性があります。
ブレーキペダルをフットレストとして使用しないでください。ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏まないでください。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

濡れた路面
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

走行システムこれに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

新品のブレーキパッド/ライニング

エンジンまたは補助ヒーターを作動させたままにする場合は、マフラーや車両周
辺に雪がないことを確認してください。
新鮮な空気の適切な供給を確保するために、風のほうを向いていない車両側のウ
インドウを開きます。

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

AMG セラミック強化ブレーキシステ
ム

走行システム

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

メルセデス・ベンツ・インテリジェン
トドライブ

濡れた路面の走行
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=ハイドロプレーニング現象=冠水路の走行

寒冷時の走行警告
エンジンのブレーキ効果を増やすために滑りやすい路面でシフトダウンすると、駆動輪がグリップを失うことがあります。
これにより、横滑りや事故が起きる危険
性が高くなります。
滑りやすい道路では、シフトダウンによるエンジンブレーキを効かせないでください。
危険
マフラーが遮られ、適切な換気が可能でない場合は、一酸化炭素（CO）のような有毒ガスが車内に入り込んでくることがあります。車両が雪にはまった場合など
があてはまります。致命的なけがの危険性があります。

メルセデス・ベンツ・インテリジェント
ドライブは、快適性を高め、危険な状況
で運転者を支援する、革新的な運転者支援および安全システムです。一体化されたこれらの優れたシステムにより、メル
セデス・ベンツは自動走行に向けた画期
的な一段階を得ることができました。
車両乗員および他の道路使用者の安全のため、メルセデス・ベンツ・インテリ
ジェントドライブは、アクティブそしてパッシブセーフティのすべての要素を１つのシステムと想定して統合しています。
走行安全システムに関するさらなる情報( 77 ページ)。

クルーズコントロール
全体的な注意事項
クルーズコントロールは一定の走行速度を維持します。設定速度を超えないようにするために自動的にブレーキを効かせます。長い急な下り坂勾配で、特に車両に荷物を積載している場合は、適時低いギアにシフトしてください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。これにより、ブレーキシステ
ムへの負荷を軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。


走行と停車

塩化物が散布された道路でのブレーキ
性能の制約





走行システム
道路や交通状況が長時間の一定速度の維 クルーズコントロールレバー
持に適している場合にのみ、クルーズコ
ントロールを使用してください。
30 km/h 以上の走行速度を記憶させることができます。

走行と停車

重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせていない場合は、クルーズコントロールは事故の危険性を軽減できないだけでなく、物理的限界を超えることもできません。クルーズコン
トロールは道路、天気、交通事情を考慮 C 速度を設定する、または上げる
することはできません。クルーズコント D LIM 表示灯
ロールは単なる支援に過ぎません。運転  現在の速度/最後に記憶させた速度に者には車間距離を確保し、速度を調整し、設定する
適時レーキを効かせ、車線を維持する責
速度を設定する/下げる
任があります。
 クルーズコントロールと可変スピード
次のような場合にはクルーズコントロー
リミッターを切り替える
ルを使用しないでください。
 クルーズコントロールの解除=一定の速度を維持できないような道路
および交通状況（例：混雑している交 クルーズコントロールレバーでクルーズ
通状況、または曲がりくねっている道 コントロールおよび可変スピードリミッ
ターを操作できます。
路）
クルーズコントロールレバーの LIM 表示=滑りやすい路面ブレーキや加速により灯は、選択したシステムを表しています。
駆動輪が駆動力を失い、車両が滑るお=LIM 表示灯が消灯：クルーズコント
それがあります。
ロールが選択されています。
=霧、激しい雨または雪などのために視=LIM 表示灯が点灯：可変スピードリ
界が悪いときミッターが選択されています。
運転者を交代する場合は、次の運転者に記憶されている設定速度を伝えてくださ クルーズコントロールを作動させたときは、記憶させた速度がマルチファンク
い。
ションディスプレイに 5 秒間表示されま警告
す。
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。

クルーズコントロールの選択
 LIM 表示灯 D が消灯しているかを確認

してください。
消灯している場合は、クルーズコント
ロールが選択されています。

走行システムデジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=作動条件=記憶、維持、速度の呼び出し=速度の設定=クルーズコントロールの解除

運転者を交代する場合は、次の運転者に記憶されている制限速度を伝えてください。
可変スピードリミッターまたはウィン
タータイヤスピードリミッターを設定することができます。
=可変スピードリミッターは市街地などでの速度制限のためのものです。
=ウインタータイヤウィンタータイヤを装着して走行するときなど、長時間の速度制限のためのものです。

G スピードメーターに表示された速度は記憶させた制限速度と若干異なる場合があります。
可変スピードリミッター

可変スピードリミッター

全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項
設定された速度を超えないように可変ス
ピードリミッターは自動的にブレーキを効かせます。長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギアに変速してください。荷物搭載時に車両を運転するときは、このことに特に留意
してください。そうすることにより、エンジンのブレーキ作用を利用します。こ
れにより、ブレーキシステムへの負荷をC 現在の走行速度、または高い速度を記軽減し、ブレーキを過熱や早期の摩耗か憶させるら防ぎます。さらにブレーキが必要な場
D
LIM 表示灯
合は、継続的ではなく、繰り返しブレー
 現在の速度を記憶させる、および最後
キペダルを踏んでください。
に記憶させた速度を呼び出す
運転スタイルを合わせていない場合は、現在の走行速度、または低い速度を記
可変スピードリミッターは事故の危険性憶させるを低減させることも、物理的法則を乗り超えることもできません。可変スピード  クルーズコントロールまたはディスト
リミッターは道路、天候および交通状況
ロニック・プラスと可変スピードリを考慮することはできません。可変ス
ミッターを切り替える
ピードリミッターは単なる支援にすぎま  可変スピードリミッターを解除する
せん。運転者には、先行車両との距離、クルーズコントロールレバーでクルーズ
車両の速度、適切なブレーキ操作、およコントロールまたはディストロニック・
び車線を維持する責任があります。


走行と停車

そうでない場合は、クルーズコント
ロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。クルーズコント
ロールが選択されます。





走行システムプラスおよび可変スピードリミッターを 現在の速度の記憶および最後に記憶させた速度の呼び出し
操作できます。
警告
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯は、選択したシステムを表しています。 設定速度を呼び出し、それが現在の速度

走行と停車=LIM 表示灯が消灯： クルーズコント

ロールまたはディストロニック・プラ
スが選択されています。
=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ
ミッターが選択されています。
可変スピードリミッターの選択
運転者を交代する場合は、次の運転者に記憶されている制限速度を伝えてください。
 LIM 表示灯 D が点灯しているかを確認

してください。
点灯している場合は、可変スピードリ
ミッターはすでに選択されています。
そうでない場合は、クルーズコント
ロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が点灯します。可変スピードリ
ミッターが選択されます。

より低いときは、車両が減速します。 設
定速度を覚えていないと、車両が不意に減速することがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。
 クルーズコントロールレバーを手前 に軽く引きます。
速度の設定
 設 定 速 度 を 10km/h 単 位 で 調 整 す

る： 手応えがあるところを越えるまで、高い速度には上 C に、低い速度には
下に、クルーズコントロールレバーを軽く押します。
または
 希望する速度に設定されるまで、手応えがあるところを越えるまでクルーズ
コントロールレバーを押して保持しま
現在の速度の記憶す。高い速度には上 C に、低い速度に
 クルーズコントロールレバーを上 C まは下に、クルーズコントロールレ
バーを押します。
たは下に軽く押します。
現在の速度が記憶され、マルチファン  設定速度を 1 km/h 単位で調整する：
クションディスプレイに表示されます。
手応えがあるところまで、高い速度には上 C に、低い速度には下に、ク目盛りの最初から記憶させた速度までルーズコントロールレバーを軽く押しのマルチファンクションディスプレイ
ます。
のセグメントが点灯します。
エンジンがかかっている間に、クルーズ または
コ ン ト ロ ー ル レ バ ー を 使 用 し て 、  希望する速度に設定されるまで、手応えがあるところまでクルーズコント
30 km/h 以上の速度に制限することがロールレバーを押して保持します。高できます。
い速度には上 C に、低い速度には
下に、クルーズコントロールレバーを押します。

走行システム

可変スピードリミッターの解除
ブレーキ操作で可変スピードリミッターを解除することはできません。
可変スピードリミッターを解除するためにはいくつかの方法があります：
 クルーズコントロールレバーを前方 に軽く押します。
または クルーズコントロールレバーを矢印 の方向に軽く押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。可変スピードリ
ミッターが解除されます。
クルーズコントロールまたはディストロ
ニック・プラスが選択されます。

G エンジンを停止したときは、記憶されている速度は消去されます。

スノータイヤスピードリミッター
マルチファンクションディスプレイを使用して、約 160 km/h（例えばウイン
タータイヤで走行するとき）から最高速度までの間の値に、常に速度を制限できます( 186 ページ)。
記憶させた速度に到達する少し前に、マルチファンクションディスプレイに速度が表示されます。
可変スピードリミッターを解除した場合
でも、スノータイヤスピードリミッターは作動したままになります。
踏み応えがあるところを越えるまでアクセルペダルを踏んだ場合でも（キックダウン）、記憶させた制限速度を超えることはできません。

ディストロニック・プラス
全体的な注意事項
ディストロニック・プラスは速度を制御
し、前方に検知された車両との距離を自動的に維持する支援を行ないます。車両
はレーダーセンサーシステムの支援で検知されます。ディストロニック・プラス
は設定された速度を超えないように自動的にブレーキを効かせます。
長い下り坂や急な下り坂の勾配では、適切なタイミングで低いギアに変速してください。荷物搭載時の車両を運転するときは、このことに特に留意してください。
そうすることにより、エンジンのブレー
キ作用を利用します。これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブ
レーキを過熱や早期の摩耗から防ぎます。
ディストロニック・プラスが衝突の危険があることを検知した場合は、視覚的および聴覚的に警告を行ないます。運転者の操作なしでは、ディストロニック・プラスは衝突を回避することはできません。
断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの距離警告灯が点灯します。安全な場合


走行と停車

可変スピードリミッターを待機状態に切り替える
踏み応えがあるところを越えるまでアクセルペダルを踏んだ場合は（キックダウン）、可変スピードリミッターは待機モードに切り替わります。マルチファクショ
ンディスプレイに以下のメッセージが表示されます。可変ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ 制御待機中。
この後は、記憶させている速度を超えることができます。可変スピードリミッ
ターは、以下のときに再度作動します。
=キックダウンをせずに、記憶させている速度以下で走行した=新たに速度を設定した、または=最後に保存された速度を再度呼び出した
マルチファンクションディスプレイのメッセージ 可変スピードリミッター制御
待機中 が消えます。





走行システム

走行と停車にのみ、ただちにブレーキを効かせて先行車両との距離を広げ、危険回避の操作を行なってください。
走行時のディストロニック・プラスの支援のためには、レーダーセンサーが設定されていて作動可能でなければなりません。さくいんにある"レーダーセンサーシステム"をご覧ください。
ディストロニック・プラスは 0 km/h 〜
200 km/h の間の速度で作動します。
急な坂道を走行しているときは、ディストロニック・プラスを使用しないでください。

特にディストロニック・プラスが警告した場合は、慎重に走行を続け、ブレーキを効かせる準備をしてください。
警告
ディストロニック・プラスは最大可能減
速の 50% まで車両にブレーキを効かせます。減速が十分でない場合は、ディストロニック・プラスは視覚的および聴覚的警告で運転者に警告します。事故の危険性があります。
これらの状況では自分でブレーキを効かせ、回避行動を取るように試みてください。

=歩行者や動物

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=駐停車している車両など、道路上の静=けん引されるとき止している障害物=対向車や横切る車両
この場合、ディストロニック・プラスは警告も介入も行ないません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

=洗車時

重要な安全上の注意事項
警告
ディストロニック・プラスは以下のものには反応しません。

警告
ディストロニック・プラスは、他の道路使用者および複雑な交通状況を常に明確に認識できるとは限りません。
そのような場合は、ディストロニック・
プラスは以下のようになることがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる=意図せず加速する、またはブレーキをかける
事故の危険性があります。

運転スタイルを合わせていない場合はディストロニック・プラスは事故の危険性を低減することができません。また、物理的限界を超えることはできません。
ディストロニック・プラスは路面、天候
および交通状況を考慮することはできません。ディストロニック・プラスは単なる支援に過ぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。

走行システム以下のときは、ディストロニック・プラ
スを使用しないでください：

クルーズコントロールレバー

多い道路など、一定の速度を保つことができない道路および交通状況=滑りやすい路面 ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑るおそれがあります。
=霧、激しい雨または雪などのために視界が悪いときディストロニック・プラスは、オートバ C
現在の走行速度、または高い速度を記イなど前方を走行している幅の狭い車両、憶させる
または異なる車線を走行している車両を
D 設定最短距離を設定する
検知しないことがあります。
 LIM 表示灯
特に以下のときは、障害物の検知が困難
現在の速度を記憶させる、および最後になることがあります。
に記憶させた速度を呼び出す=センサーが汚れている、またはセン 現在の走行速度、または低い速度を記サーが覆われている
憶させる=雪または激しい雨が降っている ディストロニック・プラスと可変ス=他のレーダー発生源による干渉がある
ピードリミッターを切り替える=立体駐車場などで、強いレーダー反射
k ディストロニック・プラスを解除するの可能性がある
クルーズコントロールレバーでディスト
ディストロニック・プラスが先行車両を
ロニック・プラスおよび可変スピードリ
検知しなくなると、予期せず設定速度まミッターを操作できます。
で加速することがあります。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
速度は以下のようになるおそれがありま
灯は、選択したシステムを表しています。
す。
=LIM 表示灯が消灯： ディストロニッ=変更される車線や滑りやすい道路で非ク・プラスが選択されています。
常に高くなりすぎる=LIM 表示灯が点灯： 可変スピードリ=右車線を走行しているにも関わらず左ミッターが選択されています。
車線にいる車両を追い越してしまう程高くなりすぎる（左側走行の国）
ディストロニック・プラスの選択=左車線を走行しているにも関わらず右車線にいる車両を追い越してしまう程  LIM 表示灯  が消灯しているかを確認
してください。
高くなりすぎる（右側走行の国）消灯している場合は、ディストロニッ
運転者を交代する場合は、次の運転者にク・プラスがすでに選択されています。
保存した速度を伝えてください。



走行と停車

=混雑している交通状況またはカーブの

走行システム

走行と停車

そうでない場合は、クルーズコント
ロールレバーを矢印  の方向に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯  が消灯します。ディストロニッ
ク・プラスが選択されます。

設定する

ディストロニック・プラスの作動
作動条件
ディストロニック・プラスを作動させるには、以下の条件を満たさなければなりません：

 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引く D か、上 C または下  に押します。
ニック・プラスを使用する準備ができ
ディストロニック・プラスが作動しまるまで、2 分程度走行しなければならす。
ない。
 希望の速度が設定されるまで、クルー=パーキングブレーキが解除されている。
ズコントロールレバーを上 C または下
=ESP®が設定されているが、介入して に繰り返し押します。
いない。
 アクセルペダルから足を放してくださ=アクティブパーキングアシストが作動い。
記憶させた希望の速度までのみ、先行していない。
車両の速度に自車の速度が合わせられ=トランスミッションがポジション D でます。
ある。
=エンジンがかかっている。ディストロ=ボンネットが閉じている。
=P から D にシフトするときに運転席ドアが閉じている、または運転者のシートベルトが着用されている。
=助手席ドアとリアドアが閉じている。
=車両が横滑りしていない。
=クルーズコントロールレバーでディス
トロニック・プラスの機能が選択されている ( 155 ページ)。

先行車両が停止している場合は、自車が同様に停止しているときにのみ、ディストロニック・プラスを作動させることができます。

G アクセルペダルから完全に足を放していない場合は、マルチファンクション
ディスプレイに ﾃﾞｨｽﾄﾛﾆｯｸﾌﾟﾗｽ 制御待機中というメッセージが表示されます。このときは、ゆっくり走行している先行車両との設定距離は維持されません。アクセ
ルペダルの位置に応じた速度で走行します。
停止しているときもディストロニック・
プラスを作動させることができます。設定できる最低速度は 30 km/h です。

走行システム
前 、上 C または下 、 に軽く引きます。
ディストロニック・プラスが作動します。
現在の速度/最後に記憶させた速度で作動させる
警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。
 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引きます。
 アクセルペダルから足を放してください。
ディストロニック・プラスが作動します。初めて作動させたときは、そのときの速度が記憶されます。それ以外の場合は、車両の巡航速度を以前に記憶させた数値に設定します。

ディストロニック・プラスでの運転
発進と走行 ディストロニック・プラスで発進した

い場合：ブレーキペダルから足を放します。
 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引きます。
または
 軽くアクセルペダルを踏みます。
車両が発進して、走行速度を先行車両の速度に合わせます。

前方に車両を検知していない場合は、車両は設定した速度まで加速します。

G 未確認の障害物に面しているとき、または他車と異なるラインを走行するときにも、車両は発進できます。その後に、
車両は自動的にブレーキを効かせます。
事故の危険性があります。いつでもブ
レーキを効かせる準備をしてください。
先行車両がいない場合は、ディストロ
ニック・プラスはクルーズコントロールと同じように作動します。
先行車両が減速したことをディストロ
ニック・プラスが検知した場合は、車両にブレーキを効かせます。このようにして設定した車間距離が維持されます。
前方でより速く走行している車両をディ
ストロニック・プラスが検知した場合は、走行速度が上がります。ただし記憶させた速度までしか車両は加速しません。
走行モードの選択
走行モード S または M（AMG 車両：
S、S+または M）を選択しているとき
は、ディストロニック・プラスはスポー
ティーな走行スタイルをサポートします( 140 ページ)。先行車両の後方まで、
または設定した速度まで非常にダイナ
ミックに加速します。走行モード E（AMG 車両：C）を選択している場合は、
車両はさらに穏やかに加速します。この設定は交通渋滞で推奨されます。
車線変更
以下のときに追い越し車線に移る場合はディストロニック・プラスが運転者を支援します：=70km/h 以上で走行している=ディストロニック・プラスが先行車両との距離を維持している=対応する方向指示灯を作動させた=ディストロニック・プラスが衝突の危険を検知していない

走行と停車

 クルーズコントロールレバーを手





走行システム

走行と停車

これらの条件を満たした場合は、車両は加速します。車線変更に時間がかかりす
ぎたり、車両と先行車両との距離が短すぎる場合は、加速は中断されます。

ディストロニック・プラスが作動しているときは、以下のようになるとトランスミッションは自動的にポジション P にシ
フトされます：G 車線を変更するとき、ディストロ =運転席ドアが開いていて、運転席のシートベルトが着用されていない
ニック・プラスは左の車線（左ハンドル車両）または右の車線（右ハンドル車両） =ECO スタートストップ機能による自動をモニターします。
停止以外の方法でエンジンを停止した=システムに異常が発生した
停止=電力供給が不十分である
警告
車から離れるときは、ディストロニッ
ク・プラスによりブレーキがかかっていても以下の場合は車両が動き出すことがあります。

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

=システムまたは電源供給に異常がある=速度の設定とき=乗員または車外の誰かがクルーズコン
トロールレバーを操作して、ディスト
ロニック・プラスが解除されたとき=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造されたとき=バッテリーの接続を外したとき=同乗者などがアクセルペダルを踏んだ
とき
事故の危険性があります。
車から離れるときは、必ずディストロ
ニック・プラスをオフにして車両が動き出さないように固定します。

ディストロニック・プラスの解除についてのさらなる情報 ( 158 ページ)。

デジタル版取扱説明書の情報=指定の最小車間距離の設定=メーターパネルのディストロニック・

プラスディスプレイ

ディストロニック・プラスの解除

ディストロニック・プラスを解除するた
先行車両が停止したことをディストロ めにはいくつかの方法があります：
ニック・プラスが検知した場合は、車両
 クルーズコントロールレバーを前方 Cが停止するまでブレーキを効かせます。
に軽く押します。
一度車両が停止すると、停車したままにまたはなり、ブレーキを踏む必要はありません。
 車両が停止していないときにブレーキ
設定最短距離によっては、車両は先行車を効かせます。
両の後方に十分な距離があるところで停止することがあります。設定最短距離はクルーズコントロールレバーを使用して設定します。

走行システム

ディストロニック・プラスを解除したときは、マルチファンクションディスプレ
イに ディストロニックプラス オフ というメッセージが約 5 秒間表示されます。

G エンジンを停止するまでは、最後に記憶させた速度が記憶されたままになります。

ディストロニック・プラスでの運転のヒント
全体的な注意事項
以下の交通状況では特に注意して運転してください：=カーブの走行/侵入/退出時=車線の中央を走行していない車両=車線変更している他の車両=幅の狭い車両=障害物や停止車両=横切る車両そのような状況では、必要であればブレーキを効かせてください。ディストロ
G アクセルペダルを踏んだ場合でも、
ニック・プラスは解除されます。
ディストロニック・プラスは解除されま
カーブの走行/侵入/退出時
せん。

以下の場合は、ディストロニック・プラ
スが自動的に解除されます：=パーキングブレーキを効かせる=ESP®が介入した、または ESP®を解除した=トランスミッションがポジション P、

R、または N にある=発進するためにクルーズコントロール

レバーを運転者の方向に引き、助手席ドアまたはいずれかのリアドアが開いている=車が横滑りしている=アクティブパーキングアシストを作動させた
ディストロニック・プラスが解除された
場合は、警告音が鳴ります。マルチファ
ンクションディスプレイに ディストロ
ニック・プラス オフ というメッセージが
約 5 秒間表示されます。

カーブではディストロニック・プラスの
車両を検知する能力には限界があります。
予期せずに、または遅れてブレーキを効かせることがあります。
車線の中央を走行していない車両



走行と停車

または
 クルーズコントロールレバーを矢印 の方向に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。





走行システムディストロニック・プラスは、車線の中央を走行していない車両を認識することができません。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。

障害物や停止車両

走行と停車

車線変更する他の車両

ディストロニック・プラスは、割り込んでくる車両を検知しません。この車両との距離は非常に短くなることがあります。
幅の狭い車両ディストロニック・プラスは、道路の端の幅の狭い車両を検知しないことがあります。先行車両との距離は非常に短くなることがあります。

ディストロニック・プラスは、障害物や停止車両に対してブレーキを効かせないことがあります。例えば、検知していた車両がカーブを曲がり、障害物や停止車両が現れたときは、ディストロニック・
プラスはこれらに対してブレーキを効かせないことがあります。
横切る車両

ディストロニック・プラスは、車線を横切る車両を誤って検知することがあります。交差点の信号でディストロニック・
プラスを作動させると、例えば不意に車両が発進することがあります。

走行システム

ゴーパイロット付きディストロニック・
プラスは事故の危険性を低減することができません。また、物理的限界を超えることはできません。道路、天候および交全体的な注意事項
通状況を考慮することはできません。ス
テアリングアシストおよびストップ&
ゴーパイロット付きディストロニック・
プラスは単なる支援にすぎません。運転者には、先行車両との距離、車両の速度、適切なブレーキ操作、および車線を維持する責任があります。
ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロット付きディストロニック・
プラスは、道路および交通状況を検知するものでもなければ、すべての道路使用
ステアリングアシストおよびストップ& 者を検知するものでもありません。道路
ゴーパイロット付ディストロニック・プ の端に向かって走行している車両を追従
ラスは、 0〜200km/h の速度域で、緩 している場合は、お客様の車両が縁石まやかなステアリングの介入により、車両 たは他の道路境界線に接触するおそれがを走行車線の中央に保つ支援をします。 あります。車両のすぐ隣のサイクリスト
フロントウインドウ上部のマルチファン など、他の道路使用者には特に気をつけクションカメラ C により車両前方エリア てください。
をモニターします。
車線上にあるコーンや車線内にはみ出し
0〜60km/h の速度域では、ストップ＆ た障害物は検知されません。
ゴーパイロットは、交通渋滞で車両に追 車線マークの上を故意に走行した後など従しているときなどに車線マークを考慮 の不適切なステアリングの介入は、反対に入れながら先行車両に目標を合わせま 方向に軽くステアリングを操作した場合す。
にいつでも修正することができます。
60km/h 以上の速度では、ステアリング ステアリングアシストおよびストップ＆アシストは検知された車線マーク（左お ゴーパイロット付きディストロニック・
よび右）に、検知された車線マークがな プラスは、車両を車線内に保ち続けるこ
い場合にのみ先行車両に目標を合わせま とはできません。場合によっては、ステす。
アリングの介入は車両を車線内に戻すのこれらの条件を満たしていない場合は、 に十分でない場合があります。このようステアリングアシストおよびストップ＆ な場合は、ご自身で車両のステアリング
ゴーパイロットは作動しません。
操作を行ない、車線を外れないようにし機能が作動できるようにするためには、 てください。
ディストロニック・プラスが作動していなければなりません。
重要な安全上の注意事項
運転スタイルを合わせていない場合は、
ステアリングアシストおよびストップ＆


走行と停車

ステアリングアシストおよびストップ&
ゴーパイロット付ディストロニック・
プラス



走行システム以下の場合は、システムにより行なわれている支援が困難になることがありま
す：

ディストロニック・プラスのステアリン
グアシストは、以下の場合は支援を行な
いません：=道路に十分な照明がなかったり、雪や=非常にきついカーブで雨、霧や霧雨などにより、視界が悪い

走行と停車=対向交通、太陽または他の車両からの=タイヤの空気圧の減少またはタイヤの不具合が検知され表示された反射光などで眩惑がある（路面が濡れ ディストロニック・プラスの重要な安全ている場合など）上の注意事項にも注意してください=フロントウインドウが汚れていたり、 ( 154 ページ)。
曇っている、またはカメラ付近がス ステアリング操作の介入は、限られたステッカーなどで覆われている
テアリング操舵力で行なわれます。ステ=工事エリアなどで 1 車線の車線マーク
アリングに手を置いたまま、ご自身でスがまったくないか、または複数ある、 テアリング操作をするようにシステムは不明瞭である
運転者に要求します。
=車線マークが摩耗していたり黒ずんでステアリング操作をご自身で行なわない
いる、または汚れや雪などに覆われて 場合、または長時間ステアリングから手いるを放している場合は、システムはまず視覚的な警告で警告します。マルチファン=先行車両との車間距離が短くて車線
クションディスプレイにステアリングのマークが検知できない
マークが表示されます。遅くとも 5 秒後=車線の分岐や他との交差、合流などでにステアリング操作をまだ開始しておら車線マークが頻繁に変わる
ず、ステアリングを握っていない場合は、=道路が狭かったりカーブしている車両を操作するように気付かせるために=道路に著しくさまざまな日陰の状況が警告音も鳴ります。ステアリングアシス
あるトおよびストップ＆ゴーパイロットは待以下の場合は、システムが待機状態に切 機モードに切り替わります。ディストロ
り替わり、ステアリング介入の実行によ ニック・プラスは作動したままになりまる支援を行なわなくなります：す。
=頻繁に車線を変更している
ステアリングアシストおよびストップ＆=方向指示灯を作動させる
ゴーパイロットの作動=長時間ステアリングから手を放してい マルチファンクションディスプレイをる、またはステアリング操作をしてい使用して、ステアリングアシストおよないびストップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラスを設定します
G 車線変更後にステアリングアシスト
 186 ページ)。
(
およびストップ＆ゴーパイロットは再び
マルチファンクションディスプレイに自動的に作動します。
DTR+: ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱｼｽﾄ オン というメッセージが表示されます。ステアリング
アシストおよびストップ&ゴーパイ
ロットが設定されます。

走行システム
マルチファンクションディスプレイの情報



運転者がブレーキペダルを踏まなくても、車両が停止した状態を保ちます。
発進するためにアクセルペダルを踏んだ
ときは、ブレーキ効果が解除されホール
ド機能は解除されます。

ステアリングアシストおよびストップ&
ゴーパイロットが設定されているが、ス
テアリング介入の準備ができていない場
合は、ステアリングのマーク C が灰色で表示されます。システムがステアリング
介入によって支援を行なう場合は、マー
ク C が緑色で表示されます。
ステアリングアシストおよびストップ＆ゴーパイロットの解除
 マルチファンクションディスプレイを使用して、ステアリングアシストおよびストップ&ゴーパイロット付ディストロニック・プラスを解除します( 186 ページ)。
マルチファンクションディスプレイに
DTR+: ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｱｼｽﾄ オン というメッセージが表示されます。ステアリング
アシストおよびストップ&ゴーパイ
ロットが解除されます。
ディストロニック・プラスが解除されている、または使用できないときは、ステアリングアシストおよびストップ＆ゴー
パイロットが自動的に解除されます。

警告
車両を離れるときは、ホールド機能によりブレーキを効かせているにも関わらず、以下のときに発進するおそれがあります。
=システムまたは電圧の供給に不具合がある=例えば車両乗員によってアクセルペダ

ルが踏まれることによりホールド機能が解除される=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造される=バッテリーの接続が外された
事故の危険性があります。
車両を離れる前には常にホールド機能を解除し、発進しないように車両を固定してください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=けん引されるとき=洗車時

ホールド機能作動条件

全体的な注意事項

ホールド機能は以下のときに作動させることができます：以下のような状況で。ホールド機能は運転者を支援します：=車両が停止している=特に急な坂道で発進するとき=エンジンがかかっている、または ECO=急な坂道で車を動かすとき

スタートストップ機能によってエンジンが自動的に停止している=発進待ちをしているとき



走行と停車

重要な安全上の注意事項



走行システム=運転席ドアを閉じている、または運転=マルチファンクションディスプレイから Ù が消えるまで、ブレーキペダル
を再度一定の強さで踏んだ。
=トランスミッションがポジション D、 =ディストロニック・プラスを作動させた
R、N である=ディストロニック・プラスが解除されホールド機能を作動させているときは、以下の場合にトランスミッションは自動ている
的にポジション P にシフトします：
者がシートベルトを着用している

走行と停車=パーキングブレーキを解除している

ホールド機能を作動させる=運転席ドアが開いていて、運転席のシートベルトが着用されていない=ECO スタートストップ機能による自動停止以外の方法でエンジンを停止した=ボンネットが開いている=システムに異常が発生した=電力供給が不十分である 作動条件が満たされていることを確認します。
 ブレーキペダルを踏んでください。
 マルチファンクションディスプレイにÙ というメッセージ C が表示されるまで、ブレーキペダルを素早く踏みます。
ホールド機能が作動します。ブレーキ
ペダルから足を放すことができます。

レーススタート
重要な安全上の注意事項
G スポーツハンドリングモードに関す
る安全上の注意事項に従ってください( 83 ページ)。

レーススタートはレースサーキットでのみ使用してください。
G 最初にブレーキペダルを踏んだとき レーススタートは停車状態からの最適なにホールド機能が作動しない場合には、 加速を可能にします。このためには、作
少し待った後に再度試してください。
動に適した高いグリップの路面であることが前提条件になります。

ホールド機能を解除する

ホールド機能は以下のときに自動的に解除されます：=アクセルペダルを踏んで、トランスミッションがポジション D または R である。
=トランスミッションをポジション P にシフトした。

G レーススタートは、AMG 車両でのみ作動します。
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=作動条件=レーススタートの作動走行システム車高重要な安全上の注意事項
警告
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。

適にして、積載時でも地上高を一定に保ちます。車高に関するさらなる全般的な情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
車高を設定する
通常の路面では"標準" 設定を、スノーチェーンを装着して走行するときや路面が特に悪いときは"高い"を選択してください。選択した内容は、エンジンスイッチ
からキーを抜いても記憶されます。
高い車高に調整する

警告
レベルコントロール装備車
以下のとき、車高が少し下がります：=コンフォートサスペンション制御を選択した、および=エンジンをオフにしてから約 60 秒 以

内に車両を施錠する
ホイールハウスの周辺および車体の下の人が挟まれるおそれがあります。けがの危険性があります。
車両を施錠するときはホイールハウスの周辺および車体の下に人がいないことを確認してください。

 以下の場合に、車高が約 15 mm 下
がります:="コンフォートモード"を選択したとき=エンジンを停止したとき=約 60 秒 以内に車両を施錠したとき駐車するときは、車高が下がって縁石に接触しないように車両の位置を確認してください。 車両が損傷するおそれがあります。
コンフォートモードが選択されているときは、エンジンを停止してから 60 秒以
内に車両を解錠した場合は、車両は少し低くなります。
車高は自動的に調整されます。レベルコ
ントロール機能は、サスペンションを最 エンジンを始動します。

表示灯 D が点灯していない場合：
 スイッチ C を押します。

表示灯 D が点灯します。車高が高い車高に調整されます。
ディスプレイに車高があがります というメッセージが表示されます。
"高い車高"の設定は、以下のときに解除されます：=約 120km/h 以上の速度で走行した=80 km/h 以上の速度で約 3 分間走行

した
これらの速度域内で走行していないとき
は、"高い車高" が保たれたままになります。
標準の車高に調整する エンジンを始動します。



走行と停車

AIR マティックサスペンション





走行システム
表示灯 D が点灯している場合
 スイッチ C を押します。

走行と停車

表示灯 D が消灯します。車高が標準の車高に調整されます。

車両を施錠するときはホイールハウスの周辺および車体の下に人がいないことを確認してください。

 以下の場合は、車両は約 20 mm 下
がります。

サスペンション制御="コンフォートモード"を選択したとき全体的な注意事項
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

=エンジンを停止したとき

AMG RIDE CONTROL のスポーツ
サスペンション

=約 60 秒 以内に車両を施錠する

駐車するときは、車高が下がって縁石に接触しないように車両の位置を確認してください。車両が損傷するおそれがあります。

デジタル版取扱説明書の情報

車高デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：

重要な安全上の注意事項=車高=リアアクスルのレベルコントロール=サスペンション制御

重要な安全上の注意事項
警告
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。
警告
レベルコントロール装備車
以下のとき、車高が少し下がります：=コンフォートサスペンション制御を選択した、および=エンジンをオフにしてから約 60 秒 以
内に車両を施錠する
ホイールハウスの周辺および車体の下の人が挟まれるおそれがあります。けがの危険性があります。

警告
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。

サスペンション制御選択スイッチ、または AMG スイッチを押した場合に、車両が下がることがあります。車両は停止している場合でも下がります。

 スポーツまたはスポーツ + サスペン
ション制御が選択されている場合は、車両の地上高は減少します。挟まれているものがないこと、および例えば縁石などで車両が損傷していないことを確認してください。
G 車両を駐車して、外気温度が変化した場合は、リアアクスルの車高が変化す
ることがあります。気温が下がると車高が下がり、気温が上がるにつれて車高も上がります。

走行システム

運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運転しなければ、4MATIC は事故被害を軽減したり、物理的限界を超えて運転を支援することはできません。4MATIC は路面、天候および交通状況を考慮することはできません。4MATIC はあくまでも運転を支援するシステムです。運転者には
車間距離を確保し、速度を調整し、適時にブレーキをかけ、車線を維持する責任があります。
不十分なグリップのため駆動輪が空転する場合=発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
=走行時は加速を少なくしてください 片方のアクスルを持ち上げた状態で車両をけん引しないでください。 トランス
ファーケースを損傷するおそれがあります。このような損傷はメルセデス・ベン
ツの一般保証では保証されません。 全ての車輪が接地しているか、完全に持ち上がっていなければなりません。 車輪全てが完全に接地している状態で車両をけん引するときは、取扱説明書に従ってください。
G 冬に走行するときには、ウィンター
タイヤ (M+S タイヤ)や必要であればスノーチェーンを装着すると 4MATIC の効果が最大限に発揮されます。
4MATIC は４輪全てが常に駆動しています。不十分な接地力によって車輪が空転したときは、ESP® （エレクトロニッ
ク・スタビリティ・プログラム）によって車両の駆動力が改善されます。

パークトロニック
重要な安全上の注意事項
パークトロニックは超音波センサーによる、電子的な駐車の支援です。フロント
バンパーの 6 個のセンサーとリアバン
パーの 6 個のセンサーを使用して、車両周辺のエリアをモニターします。パーク
トロニックは、車両と物体との距離を視
覚的、聴覚的に示します。
パークトロニックは単なる支援に過ぎません。周囲に対する運転者の注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。ステアリング操作
や駐車を行なっている間は、周囲に人や動物、障害物がないことを確認してください。

 駐車するときは、鉢植えやトレーラー
けん引部などセンサーの上下にあるものに十分注意をしてください。パークトロ
ニックはこれらが車両の至近距離にある
ときは感知できません。車両や物を損傷するおそれがあります。
センサーは雪やその他の超音波を吸収しやすいものを感知しないことがあります。
自動洗車機やトラックの圧縮空気ブレー
キ、空気ドリルなどが発生する超音波によりパークトロニックが機能しないことがあります。
不整地などではパークトロニックが正しく作動しないことがあります。
以下のときに、パークトロニックは自動的に作動します：=イグニッションをオンにした=トランスミッションをポジション D、

R または N にシフトした=パーキングブレーキを解除した

パークトロニックは 18 km/h 以上の速度で解除されます。それより低い速度で再作動します。


走行と停車

4MATIC（フルタイム 4 輪駆動シス
テム）





走行システムセンサーの範囲
全体的な注意事項
以下の場所にある障害物は、パークトロ
ニックは考慮に入れません：=人や動物、障害物などが検知範囲の下

にある

走行と停車

=突き出た荷物、車両後部、または積載用スロープなどが検知範囲の上にある
フロントセンサーセンター

約 100cmコーナー

約 60cm

リアセンサー

C 例：左側フロントバンパーのセンサーセンサーに汚れ、氷および泥がないようにしてください。さもないと、適切に機能しないことがあります。センサーに損傷を与えないように注意して、定期的に清掃してください。( 248 ページ)

センター

約 120cmコーナー

約 80cm

最短距離
センター

約 20cmコーナー

約 15cm

この範囲内に障害物がある場合は、対応する警告表示が点灯して警告音が鳴ります。距離が最短以下になった場合は、距離が表示されなくなることがあります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=警告表示=パークトロニックの解除/作動=パークトロニックのトラブル

アクティブパーキングアシスト
全体的な注意事項
アクティブパーキングアシストは、超音波により駐車を支援するシステムです。

走行システム重要な安全上の注意事項
アクティブパーキングアシストは単なる支援にすぎません。周囲に対する運転者の注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。操作
範囲に人や動物や物がないことを確認してください。
パークトロニックが解除されているとき
は、アクティブパーキングアシストも使用できません。
警告
検知範囲上に障害物がある場合:=作動中のパーキングアシストのステア

リング操作が早すぎることがあります。
=車両が障害物の前で停車しないことがあります。
衝突する原因となる可能性があります。
事故の危険性があります。
検知範囲上に障害物があるときは、停止
してアクティブパーキングアシストをオ
フにしてください。
警告
駐車するときや駐車スペースから出るとき、車両がはみ出し、対向車線に入ることがあります。他の道路使用者とぶつかる可能性があります。事故の危険性があります。
他の道路利用者に注意してください。必要な場合は停車して、アクティブパーキ
ングアシストの作動を解除してください。

えてください。 ホイールやタイヤを損傷するおそれがあります。
アクティブパーキングアシストは、以下のような駐車するのに適さないスペースを表示することがあります。
=駐車または停車が禁止されている=私道の手前または建物の出入り口=路面が駐車するのに適してない場所

駐車のヒント：=狭い道路では、できるだけ駐車スペー

スの近くを通過して走行してください。
=ゴミが散らかっていたり、草が茂っている駐車スペースは、確認や測定が不正確になることがあります。
=トレーラーけん引部が一部を占有している駐車スペースを識別できなかった
り、測定が不正確になることがあります。
=雪や激しい雨により、正しく計測されていない駐車スペースに誘導されることがあります。
=駐車操作を行なっている間は、パーク
トロニック ( 168 ページ) の警告メッ
セージに注意してください。
=運転者はいつでもステアリング操作に介入して修正できます。その場合はア
クティブパーキングアシストが解除されます。
=車両からはみ出している荷物を運んでいるときは、アクティブパーキングア
シストを使用しないでください。
=スノーチェーンを装着しているときは、
アクティブパーキングアシストを絶対に使用しないでください。
=タイヤ空気圧が常に適正であることを確認してください。これは車両の駐車動作に直接影響を与えます。

 避けられないときは、ゆっくりと鋭角
でない角度で縁石などの障害物を乗り越



走行と停車

車両の両側の道路を測定します。駐車マークは、適切な駐車スペースを示します。駐車している間は、自動的なステア
リングの介入およびブレーキの適用により運転者を支援します。パークトロニッ
クも利用できます( 167 ページ)。





走行システムアクティブパーキングアシストは以下の なります。以下はリアビューカメラのような駐車スペースで使用してください。 COMAND ディスプレイでのメッセージの例です。
=進行方向と平行または直角である=カーブしていないまっすぐな道にある=歩道などでなく、道路と同じ高さにあ

走行と停車

る

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=駐車スペースの検知=駐車=駐車スペースからの退出=アクティブパーキングアシストの中止

リアビューカメラ
全体的な注意事項

重要な安全上の注意事項
リアビューカメラは単なる支援にすぎません。周囲に対する運転者の注意の代わりになるものではありません。運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。ステアリング操作
や駐車を行なっている間は、周囲に人や動物、障害物がないことを確認してください。
以下のような環境ではリアビューカメラ
が機能しなかったり、制限された方法で機能します：=トランクリッドが開いている場合=激しい雨、雪または霧=夜や非常に暗い場所=カメラが非常に明るい光に照らされている場合=周囲が蛍光灯の電球や LED の光で照らリアビューカメラ（例：CLS Coupé）

されている場合（ディスプレイがちらつくことがあります）=冬に暖かい車庫に入ったときなど、急激な温度変化が原因でカメラが曇った
場合=カメラのレンズが汚れている、または遮られている場合 清掃に関する注意事項に従ってください。( 248 ページ)

リアビューカメラ C は、トランクリッ =車両の後部が損傷している場合 このよド/テールゲートのハンドルにあります。
うな場合は、メルセデス・ベンツ指定
リアビューカメラは C、映像によって駐サービス工場でカメラの位置および設車およびステアリング操作を支援します。
定を点検してください。
Audio 20/COMAND ディスプレイに 車両後部に追加したアクセサリー（ナン
車両後方のエリアをガイドライン入りで バープレートホルダー、自転車ラックな表示します。
ど）により、リアビューカメラの視界お車両後方のエリアは、ルームミラーに映 よび他の機能が制限される可能性がありるように鏡像で表示されます。
ます。

G Audio 20/COMAND ディスプレイ
に表示される文字は、言語設定により異G リアビューカメラは、フラップに
よって雨やほこりから保護されています。

リアビューカメラの作動中はこのフラッ
プが開きます。
フラップは以下のときに再度閉じます：=操作手順を終えた=エンジンを停止した=トランクを開いた

清掃に関する注意事項に従ってください( 248 ページ)。
技術的な理由のため、リアビューカメラ
が停止した後にフラップが短時間開いたままになることがあります。

 以下のような路面に接していない障害物は、実際よりも遠くにあるように見えることがあります。

します。デジタル版取扱説明書をご覧ください。
 リバースギアに入れます。
リアビューカメラのフラップが開きます。車両後方のエリアがガイドライン
入りで、Audio 20/COMAND ディ
スプレイに表示されます。
操作手順中は、リアビューカメラの映像が利用できます。
停止する：トランスミッションを P にシフトした場合、または短距離を前進した
後に、リアビューカメラは停止します。

デジタル版取扱説明書の情報=駐車車両のバンパー

デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=トレーラーのトーイングバー=Audio 20/COMAND ディスプレイの=トレーラーけん引ヒッチのボールヘッ

メッセージ
ドカップリング="後退駐車"機能=大型車のリア部
=広角機能
=傾いた柱
=障害物検知ガイドラインはあくまでも目安として利用してください。 障害物に近付くときは、
360°カメラシステム
障害物が一番下のガイドラインを越えないように注意してください。
全体的な注意事項
リアビューカメラは、障害物の歪んだ映
360°カメラシステムは 4 つのカメラで像を表示したり、それらを正しく、また構成されるカメラシステムです。
はまったく表示しないことがあります。
以下のような場所では、障害物はリア システムは以下のカメラからの映像を評
価します：
ビューカメラで表示されません：=リアカメラ=リアバンパーのすぐ近く=フロントカメラ=リアバンパーの下=ドアミラーの 2 つのカメラ=テールゲートハンドルのすぐ上のエリ
カメラは車両周辺の状況を映し出します。
アシステムは、駐車時や見通しの悪い出口などで運転者を支援します。
リアビューカメラの作動/停止
360° カ メ ラ シ ス テ ム の 映 像 は 、
 作動させる： エンジンスイッチのキー
COMAND ディスプレイに全画面モード
が 2 の位置にあることを確認します。
または 6 種類の分割画面表示で表示でき Audio 20/COMAND システムでﾘﾊﾞｰます。分割画面表示には車両上面表示もｽ連動機能が選択されていることを確認
含まれています。この表示は、装着され




走行と停車

走行システム走行と停車

走行システムているカメラにより提供されたデータから生成されます （バーチャルカメラ）。
6 つの分割画面表示は以下のとおりです：=車両上面表示とリアカメラからの映像（130 °表示角度）=車両上面の表示とフロントカメラからの映像 （最大ステアリング角度を表示
しない 130 °表示角度）=車両上面表示とリア拡大表示=車両上面表示とフロント拡大表示=車両上面表示と後方ミラーカメラからの映像 （後輪表示）=車両上面表示と前方ミラーカメラからの映像 （前輪表示）機能が作動していて、トランスミッショ
ンを D または R から N にシフトしたときは、可変ガイドラインは非表示になります。
シフトポジションを D と R の間で切り替えた場合、直前に選択したフロントまたはリア表示が表示されます。

重要な安全上の注意事項

360°カメラシステムは、以下の場合にまったく機能しなくなるか、制限された方法でのみ機能します：=ドアが開いている場合=トランクリッド/テールゲートが開いている場合=激しい雨、雪または霧=夜や非常に暗い場所=カメラに強い光が直接当たっている場

合=周囲が蛍光灯の電球や LED の光で照らされている場合（ディスプレイがちらつくことがあります）=冬に暖かい車庫に入ったときなど、急激な温度変化が原因でカメラが曇った
場合=カメラのレンズが汚れていたり、覆われている場合=カメラ装着部の車両構成部品が損傷した場合。このようなときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でカメラの位置および設定を点検してください。
このような場合は、360°カメラシステ
ムを使用しないでください。さもないと、車両駐車時に、他の人にけがをさせたり、物を損傷したりするおそれがあります。
ガイドラインは常に路面の高さで表示されます。

360° カメラは単なる支援に過ぎず、障害物の歪んだ映像を表示したり、それらを不正確に、またはまったく表示しないことがあります。360°カメラシステム
は、注意を払った走行の代わりになるものではありません。
作動条件
運転者には、安全にステアリングを操作 360°カメラシステムの映像は、以下のし、駐車する責任があります。ステアリ ときに表示されます：
ング操作や駐車を行なっている間は、周=車両に 360°カメラシステムが装備さ
囲に人や動物、障害物がないことを確認れている
してください。
=エンジンスイッチのキーが 2 の位置に
運転者には安全を確保する責任があり、ある。
駐車や運転操作を行なうときは、常に周=COMAND システム/Audio 20 が作囲の状況に注意しなければなりません。
動している
これには、車両の後方、前方および両側面が含まれます。さもないと、運転者や =360° ｶﾒﾗ 機能が設定されている
他の人に危険がおよぶおそれがあります。

走行システム センターコンソールの Ô スイッチを

2 秒以上押します。
シフトポジション D または R のどちらが選択されているかによって、以下の画面が表示されます：=車両上面表示とフロントカメラからの映像による分割画面表示、または=車両上面表示とリアカメラからの映像による分割画面表示
または センターコンソールのスイッチの Ôを押します。
車両メニューが表示されます。
 360° ｶﾒﾗ を選択し、押して  確定
します。
シフトポジション D または R のどちらが選択されているかによって、以下の画面が表示されます：=車両上面表示とフロントカメラからの映像による分割画面表示、または=車両上面表示とリアカメラからの映像による分割画面表示

リバースギアを使用して、360°カメ
ラシステムを作動させる
リバースギアに入れることで、自動的に360°カメラシステムの映像が表示されます。
 エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
 ﾘﾊﾞｰｽ連動 機能が、COMAND システ
ム/Audio 20 で選択されていることを確認します。別冊の COMAND システ
ム/Audio 20 の取扱説明書をご覧ください。
 360°カメラシステムの映像を表示する：リバースギアに入れます。
車 両 の 後 方 エ リ ア が COMAND/
Audio 20 ディスプレイに分割画面
モードで表示されます。車両上面表示およびリアカメラからの映像が表示されます。

分割画面または全画面表示の選択
 分割画面表示の間で切り替える： コン

トローラーをスライドして  R、車両
アイコンがあるラインに切り替えます。
 コントローラーをまわして yRz、車両
アイコンの 1 つを選択します。
 180° ﾋﾞｭｰ に切り替える： コント

ローラーをまわして yRz、選択し、押して 180° ﾋﾞｭｰ 、確定します。

G 180° ﾋﾞｭｰ オプションは以下の表示で使用できます：=リアカメラからの画像と車両上面表示=フロントカメラからの画像と車両上面
表示
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=COMAND/Audio 20 ディスプレイの

表示
=広角機能
=障害物検知360°カメラシステムの表示を停止す
る
機能を作動させていて、車両が 30km/hの速度を超えるとすぐに、機能は停止します。COMAND/Audio 20 ディスプレイに以前の表示が表示されます。ディ
スプレイの 9 マークを選択し、コント
ローラーを押して 、確定することでもディスプレイを切り替えることができます。
シフトポジション P を選択した場合にも、
360°カメラシステムの表示は終了しま
す。


走行と停車

360°カメラシステムを作動させる





走行システムアテンションアシスト

走行と停車

全体的な注意事項

走行を継続するときは、以下のときにアテンションアシストはリセットされ、運転者の疲労の評価を開始します：

アテンションアシストは高速道路や幹線 =エンジンを停止した
道路のような道路で、長時間の変化の少 =
運転者を交代したり、休憩を取るためない走行をするときに運転者を支援しまに、運転者がシートベルトを外して運す。60km/h〜200km/h の範囲で作
転席のドアを開いた
動します。運転者の疲労や集中力欠如の増加の典型的な兆候を検知した場合は、アテンションレベルの表示
アテンションアシストは休憩を促します。

重要な安全上の注意事項
アテンションアシストは単なる支援にすぎません。疲労や集中力欠如を検知するのが遅すぎたり、まったくしないことがあります。十分な休憩を取り、集中力がある運転者の代わりになるものではありません。
以下のときは、アテンションアシストの機能が制限されたり、警告が遅れる、またはまったく行なわれないことがありま
す：=走行時間が 30 分以下の場合

マルチファンクションディスプレイのア
シストメニュー ( 186 ページ) に現在の状況の情報を表示できます。
 マルチファンクションディスプレイを使用して、アテンションアシストのア
シスト一覧表示を選択します ( 186ページ)。

=路面が平坦でなかったり、穴があるな

以下の情報が表示されます：

ど、道路の状態が悪い場合=横風が強い場合=高いスピードでカーブを曲がっている
ときや急加速をしているときなど、ス
ポーティな運転を行なっているとき=主 に 60km/h 以 下 、 ま た は200km/h 以上の速度で走行している場合=ディストロニック・プラスのステアリ
ングアシストを作動させて走行している場合=時刻が正しく設定されていないとき=車線を変更したり走行速度を変えるな
どの活発な運転状況のとき=最後の休憩からの走行時間=アテンションアシストによって判断されるアテンションレベル、「高い」から「低い」まで 5 段階のバー表示で表示されます。
=アテンションアシストがアテンション
レベルを算出できず、警告を発することができない場合は、 システム停止 というメッセージが表示されます。
60km/h 以下、または 200km/h 以上の速度で走行している場合などは、
バー表示の表示が変更されます。

アテンションアシストの設定
 マルチファンクションディスプレイを使用してアテンションアシストを設定
します ( 186 ページ)。
システムは、選択された以下の設定によって運転者のアテンションレベルを判断します：

アシストが疲労または集中力低下の増加の兆候を検知した場合にのみ実行されます。
COMAND システム装備車両： マルチ
ファンクションディスプレイで警告が発せられた場合は、COMAND システムでガソリンスタンド検索が実行されます。
ガソリンスタンドを選択することができ、このガソリンスタンドへのナビゲーションが開始します。この機能は、COMAND システムで設定および解除できます。

標準を選択： アテンションレベルを判断するシステムの感度が標準に設定されます。
高感度を選択： 感度がより高く設定されます。それに従ってアテンションアシス
トにより検知されるアテンションレベル
が合わされ、運転者に早く知らされます。 アクティブドライビングアシスタンス
パッケージ
エンジンがかかっているときにアテンションアシストが解除されているときは、 全体的な注意事項
マルチファンクションディスプレイのアシスト一覧表示に ­ マークおよび アクティブドライビングアシスタンス
パッケージはディストロニック・プラス
OFF が表示されます。
( 153 ページ) と、アクティブブライン
アテンションアシストが解除されているドスポットアシスト ( 175 ページ)、
ときは、エンジンが停止した後に自動的
アクティブレーンキーピングアシストに再作動します。選択される感度は、最( 178 ページ) で構成されています。
後に設定した選択に対応します（標準/高感度）。

マルチファンクションディスプレイの警告

アクティブブラインドスポットアシス
ト

全体的な注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
は、左右の後ろ向きの 2 つのレーダーセンサーで、運転者には見えない車両の側
方エリアをモニターします。ドアミラーの警告表示によって、モニターしている
範囲で検知された車両に運転者の注意が向けられます。車線変更するために該当する方向指示灯を作動させた場合は、視 必要な場合は、休憩を取ってください。
覚的および聴覚的な衝突警告も発せられ ステアリングの v スイッチを押します。側面衝突の危険性が検知された場て、メッセージを確定します。
合は、修正ブレーキが衝突の回避を支援
長い走行では、適切な回復のために適時 することがあります。車線修正ブレーキ
定期的に休憩してください。休憩を取ら の適用前に、アクティブブラインドス
ない場合は、早くて 15 分後に再度警告 ポットアシストは進行方向および側方のが行なわれます。これは、アテンション 空いているスペースを測定します。その疲労または集中力欠如の増加が検知された場合は、マルチファンクションディス
プレイに ｱﾃﾝｼｮﾝｱｼｽﾄ 休憩しましょう！ という警告が表示されます。
マルチファンクションディスプレイに表示されるメッセージに加えて、警告音が聞こえます。





走行と停車

走行システム

走行システム

走行と停車ために、アクティブブラインドスポット
アシストは前向きのレーダーセンサーを使用します。
アクティブブラインドスポットアシスト
は、約 30 km/h 以上の速度で支援を行ないます。
重要な安全上の注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
は単なる支援にすぎず、注意を払った走行の代わりになるものではありません。

モニター範囲警告
アクティブブラインドスポットアシスト
はすべての交通状況と道路使用者を検知するわけではありません。事故の危険性があります。
他の交通や障害物との距離が十分である
ことを常に確認してください。

警告
アクティブブラインドスポットアシスト
は以下のような車両には反応しません。
=追い越してくる際に、側面に近づき過ぎて死角に入った車両=接近と追い越しの速度差が非常に大きいとき
この場合、アクティブブラインドスポッ
トアシストは警告も介入も行ないません。
事故の危険性があります。
常に交通状況に十分注意を払い、車両の両側に安全な車間距離を維持してください。

レーダーセンサー
アクティブブラインドスポットアシストのレーダーセンサーは、前後のバンパー
およびラジエタートリムのカバー裏側に内蔵されています。バンパーとラジエ
タートリムのカバーに、汚れや氷、泥がないことを確認してください。リアセンサーが自転車用ラック、または突き出た荷物などによって覆われないようにしてください。強い衝撃を受けたり、バンパーに損傷を与えたときは、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーの機能を点検してください。さもないと、アクティブブラインドスポッ
トアシストが正しく機能しなくなることがあります。

例： CLS クーペ

アクティブブラインドスポットアシスト
は、図に示すように車両後方および車両すぐ脇の 3.0m までの範囲をモニターします。
以下のときは、車両の検知が困難になることがあります：=センサーが汚れている、またはセンサーが覆われている=雨、雪または霧雨などのため視界が悪いモニター範囲の車両が遅れて表示された
り、まったく表示されなくなります。
アクティブブラインドスポットアシスト
はオートバイや自転車のような幅の狭い車両を検知しなかったり、非常に遅れてからのみ検知することがあります。
車線が狭い場合、特に車両が車線の中央を走行していない場合は、お客様の車両

の隣車線の次の車線の車両を検知するこ に常に発せられます。車両を追い越すととがあります。これは、お客様の車両寄 きは、速度差が 12 km/h 以下の場合にりの車線端部に車両がいる場合などです。 のみ警告が行なわれます。
以下は、システムの特性に起因するもの リバースギアに入れた場合は、黄色の表
です：
示灯は消灯します。アクティブブライン
ドスポットアシストは作動しません。
=ガードレール、または類似の連続している車線境界の近くを走行していると 警告灯の明るさは、周囲の明るさに自動
きに、誤って警告が発せられることが 的に合わせられます。
あります。
視覚的および聴覚的な衝突警告=トレーラーなどの長い車両と長時間並運転者が車線変更のために方向指示灯を走しているときに、警告が中断される 作動させ、側方のモニター範囲で車両がことがあります。
検知された場合は、視覚的および聴覚的
警告表示

C 警告表示アクティブブラインドスポットアシスト
は約 30 km/h 以下の速度では作動しません。このときは、モニター範囲にある
車両は示されません。
アクティブブラインドスポットアシストが設定されているときは、30 km/h までの速度では、ドアミラーの表示灯 C が黄色に点灯します。
。30 km/h 以上の速度では、表示灯は消灯し、アクティブブ
ラインドスポットアシストは作動可能になります。
30km/h 以上の速度で、ブラインドス
ポットアシストのモニター範囲内で車両が検知された場合は、該当する側の警告
灯 C が赤色に点灯します。警告は、後方から、または側方から車両がブラインド
スポットのモニター範囲内に入ったとき

な衝突警告が発せられます。そのときは、警告音が 2 回聞こえ、赤色の警告灯 Cが点滅します。方向指示灯がそのままの場合は、赤色の警告灯 C の点滅により検知された車両が示されます。警告音はそれ以上鳴りません。
車線修正ブレーキの適用
モニター範囲でアクティブブラインドス
ポットアシストが側面衝突の危険性を検知した場合は、車線修正ブレーキの適用が行なわれます。これは、運転者の衝突回避を支援するために設計されています。
警告
車線修正ブレーキの適用は、常に衝突を防ぐわけではありません。 事故の危険性があります。
特に、アクティブブラインドスポットア
シストが警告するまたは車線修正ブレー
キの適用をする場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。常に両側との安全な車間距離を維持してください





走行と停車

走行システム

走行システム=ESP®または PRE-SAFE®ブレーキのような走行安全システムが適用されている=ESP®が解除されている=タイヤ空気圧の低下やタイヤの不具合が検知されている

走行と停車

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=アクティブブラインドスポットアシス

トの作動

アクティブレーンキーピングアシスト
全体的な注意事項
車線修正ブレーキが適用された場合は、ドアミラーの赤色の警告灯 C が点滅して、警告音が 2 回鳴ります。加えて、側面衝突の危険性を強調した表示 D がマル
チファンクションディスプレイに表示されます。
まれに、システムが適切でないブレーキの適用を行なうことがあります。ステア
リングを反対方向に軽く操作するか、または加速した場合は、いつでも車線修正
アクティブレーンキーピングアシストは、ブレーキの適用が中断されます。
フロントウインドウ上部に装着された多車線修正ブレーキの適用は 30km/h〜 機能カメラ C で車両前方をモニターしま
200km/h の速度域で行なわれます。
す。レーダーセンサーシステムの支援に
以下の場合は、走行状況に合った、また より、車両の前方、後方および側方の他はまったく合わない車線修正ブレーキの の様々なエリアもモニターされます。ア
適用が行なわれます：
クティブレーンキーピングアシストは道=車両の両側に、車両やガードレールな

どの障害物がある=側方すぐのところに車両が接近している=高いコーナリング速度のスポーティー
な走行スタイルをとっている=明確にブレーキ操作またはアクセル操
作を行なっている

路の車線マークを検知し、意図せずに車線から外れる前に警告を発します。警告に反応しない場合は、車線修正ブレーキを適用することにより、車両を元の車線に戻すことができます。
この機能は、60 km/h〜200 km/h の間の速度域内で作動します。
走行時のアクティブレーンキーピングア
シストの支援のためには、レーダーセン

走行システム以下のときは、システムの作動が損なわれたり、正しく機能しないことがありま
す：

重要な安全上の注意事項=道路に十分な照明がなかったり、雪や運転スタイルを合わせていない場合は、雨、霧や霧雨などにより、視界が悪い
アクティブレーンキーピングアシストは=対向交通、太陽または他の車両からの事故の危険性を軽減することはできず、反射光などで眩惑がある（路面が濡れ
物理的限界を超えることもできません。
ている場合など）
アクティブレーンキーピングアシストは=フロントウインドウが汚れていたり、
道路および天候の状況を考慮することは曇っている、またはカメラ付近がスできません。交通状況を検知しないこと
テッカーなどで覆われているがあります。アクティブレーンキーピン
グアシストは単なる支援にすぎません。 =雪で覆われているなど、フロントまた運転者には、先行車両との距離、車両のはリアバンパー、またはラジエタート
速度、適切なブレーキ操作、および車線
リムのレーダーセンサーが汚れているを維持する責任があります。
=工事エリアなどで 1 車線分の車線マー
アクティブレーンキーピングアシストはクがまったくないか、または複数ある、
車両を車線内に保ち続けることはできま
不明瞭であるせん。
=車線マークが摩耗していたり黒ずんでいる、または汚れや雪などに覆われて警告いるアクティブレーンキーピングアシストは=先行車両との車間距離が短くて車線
必ずしも明確に車線ラインを検知することはできません。
マークが検知できない
このような場合、アクティブレーンキー=車線の分岐や他との交差、合流などでピングアシストは以下を行うことがあり
車線マークが頻繁に変わるます=道路が狭かったりカーブしている=不要な警告を行ない、車両に車線修正=道路に著しくさまざまな日陰の状況がブレーキをかけるある=警告を行なわなくなる、または作動し隣接する車線で車両が検知されず、破線
なくなるの車線マークが検知されている場合は、事故の危険性があります。
車線修正ブレーキの適用はされません。
特にアクティブレーンキーピングアシス
トが警告しているときは、必ず交通状況に注意を払い車線内に保つようにしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

ステアリングの警告振動
前輪が車線マークを越えた場合は警告が行なわれます。警告はステアリングを
1.5 秒以内で振動させることにより行なわれます。
車線修正ブレーキの適用
警告
車線修正ブレーキを適用しても車両が元の車線に戻るとは限りません。 事故の危険性があります。


走行と停車

サーシステムが作動可能でなければなり
ません。



走行と停車

走行システム特に、アクティブレーンキーピングアシ
ストが警告する、または車線修正ブレー
キが適用される場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。

両、追い越そうとしている車両、およびお客様の車両と平行に走行している車両。

警告アクティブレーンキーピングアシストは、限られた範囲でしか交通状況および他の道路使用者を検知しません。まれに、実線の車線マークの上を故意に走行した後などにシステムによって適切でないブレーキが適用されることがあります。事
故の危険性があります。
ステアリングを反対方向に軽く操作すると、適切でないブレーキの適用を中断できます。他の交通や障害物との距離が十分であることを常に確認してください。

以下の場合は、車線修正ブレーキの適用は行なわれません：

G 車両が元の車線に戻った後にのみ、次の車線修正ブレーキの適用が行なわれます。

=明確に、および活発にステアリング操

作、ブレーキ操作または加速を行なっている=きついカーブの内側をまたいだ=高いコーナリング速度、または高い加速度のスポーティーな走行を行なっている=方向指示灯を作動させた=ESP® 、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス
トのような走行安全システムが介入した=ESP®が解除されている=トランスミッションがポジション D でない=走行している車線で障害物が検知され特定の状況で車線から外れた場合には、車両の片側にブレーキが軽く効きます。
た
これは、車両を元の車線に戻すように支 =タイヤの空気圧の減少またはタイヤの援するためのものです。
不具合が検知され表示された
車線修正ブレーキの適用が行なわれた場 アクティブレーンキーピングアシストは、合は、マルチファクションディスプレイ そのときの交通状況の判断を誤る可能性に表示 C が表示されます。
があります。以下の場合はいつでも、不実線または破線と検知された車線マーク 適切なブレーキの適用は中断されます：を越えて走行した後に、車線修正ブレー =ステアリングを反対方向に軽く操作す
キの適用は行なわれます。これには、そるの前にステアリングの断続的な振動によ =方向指示灯を作動させるる警告が出されている必要があります。 =明確にブレーキ操作またはアクセル操
さらに、両側に車線マークのある車線が作を行なう
検知されていなければなりません。
以下の場合は、車線修正ブレーキの適用
破線の車線マークが検知されている場合は自動的に中断されます：
は、隣接する車線で車両が検知された場=ESP® 、PRE-SAFE® ブレーキまたは合にのみ車線修正ブレーキの適用が行な
アクティブブラインドスポットアシス
われます。以下の車両はブレーキの適用に影響を与えることがあります：対向車

走行システムトのような走行安全システムが介入した=車線マークが検知されなくなった
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：

走行と停車=アクティブレーンキーピングアシストの作動

マルチファンクションディスプレイと表
役に立つ情報 ................................. 184
重要な安全上の注意事項 .............. 184
表示および操作 .............................. 184
メニューおよびサブメニュー ...... 186
ディスプレイメッセージ .............. 187
メーターパネルの警告および表示
灯 ..................................................... 196

マルチファンクションディスプレイと表表示および操作全に作動していることを常に確認ください。
G この取扱説明書は発行時点で利用可 車両の走行安全性が損なわれている場合
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 は、できるだけ早く車両を安全に駐車しオプション装備を記載しています。国別 ます。メルセデス・ベンツ指定サービス
仕様の違いがあることもあります。お客 工場にご連絡ください。
様の車両には記載されている全ての機能 概要については、メーターパネルのイラが装備されていないことがあることにご ストをご覧ください ( 34 ページ)。
留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

役に立つ情報G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)
重要な安全上の注意事項

表示および操作
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=エンジン冷却水温度計

警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

マルチファンクションディスプレイを操作するときは、そのときに運転している
国の法規則に従ってください。
警告
メーターパネルに故障や異常がある場合
は、安全性に関わる機能を認識することができません。走行安全性が損なわれる可能性があります。 事故の危険性があります。
注意して運転してください。すぐにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

マルチファンクションディスプレイは、
特定のシステムからのメッセージや警告のみを表示します。そのため、車両が安=タコメーター=セグメント付きスピードメーター=マルチファンクションディスプレイ
=外気温度計マルチファンクションディスプレイの操作
概要

左側コントロールパネルYecd=メニューやメニューバーの呼

び出し
軽く押す：
=リストのスクロール=サブメニューや機能の選択=Audio 20 装備車両：ｵｰﾃﾞｨｵ

メニュー：プリセットリスト/
放送局リストが作動している
ときの前/次の放送局、または
音楽トラックの選択=COMAND システム装備車
両：ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：プリセットリスト/放送局リストが作動しているときの前/次の放送局、または音楽トラックまたは画像シーンの選択=TEL（電話）メニュー：電話帳の表示、名前や電話番号の選択

C マルチファンクションディスプレイ
D 右側コントロールパネル
 左側コントロールパネル
 マルチファンクションディスプレイを作動させる： エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします。
マルチファンクションステアリングのス
イッチを使用して、マルチファンクショ
ンディスプレイの表示と設定を操作することができます。

cd

押して保持する：=Audio 20 装備車両：ｵｰﾃﾞｨｵ

メニュー：高速スクロールを使用しての、プリセットリス
ト/放送局リストが作動しているときの前/次の放送局リスト、または音楽トラックまたは画像シーンの選択=COMAND システム装備車
両：ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：高速ス
クロールを使用しての、希望の周波数バンドでのプリセッ
トリストまたは放送局リスト、または音楽トラックまたは画像シーンの選択=TEL （電話）メニュー： 電
話帳を開いている場合は、高速スクロールの開始

マルチファンクションディスプレイと表表示および操作マルチファンクションディスプレイと表

メニューおよびサブメニュー
v=選択/ディスプレイメッセージの確定=TEL（電話）メニュー：電話

帳への切り替えと発信の開始
8

軽く押す：
=戻る

=トリップ メニュー

=音声認識機能の停止（別冊の=ﾅﾋﾞ メニュー（ナビゲーションのメッ

取扱説明書をご覧ください）。

8=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー

去/最後に使用した ﾄﾘｯﾌﾟ メ
ニュー機能の呼び出し=電話帳/発信履歴の終了=TEL メニュー（電話）=ｱｼｽﾄメニュー（アシスタンス）=ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニュー

押して保持する：=設定 メニュー （設定）

=ﾄﾘｯﾌﾟ メニューの基本画面の=AMG 車両の AMG メニュー

右側コントロールパネル=通話の拒否、または終了=電話帳/発信履歴の終了

a

セージ）

=ディスプレイメッセージの消

呼び出し

v

デジタル版取扱説明書には、それぞれのメニューについてのさらなる情報が記載されています。
車両に装着されている装備に応じて、以下のメニューを呼び出すことができま
す：=発信、または受話=発信履歴への切り替え=音量の調整

c

=ミュート

Y

=音声認識機能の作動（別冊の取扱説明書をご覧ください）

メニューおよびサブメニュー
メニュー概要ステアリングの Y または e スイッ
チを押してメニューバーを呼び出し、メニューを選択します。
マルチファンクションディスプレイの操作 ( 185 ページ)。

ディスプレイメッセージ
はじめに
全体的な注意事項
本項目では、安全に関わるディスプレイメッセージおよびその対応方法などについて記載しています。他のメッセージおよびその対応方法の記載については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
ディスプレイメッセージは、マルチファンクションディスプレイに表示されます。
取扱説明書では記号マークを伴うディスプレイメッセージを簡略化しているため、マルチファンクションディスプレイのマークと異なる場合があります。
ディスプレイメッセージの指示に従って対応し、この取扱説明書の追加の注意事項にも従ってください。
いくつかのディスプレイメッセージは、警告音、または連続音が伴います。
イグニッションをオフにしたときは、重要度の高い一部のメッセージを除いて、メッ
セージがすべて削除されます。重要度の高いディスプレイメッセージの原因が修正されると、同様にこれらのディスプレイメッセージも削除されます。
車両を駐停車するときは、ホールド機能 ( 163 ページ) および駐車 ( 146 ページ)についての注意事項に従ってください。

ディスプレイメッセージの非表示 ステアリングの v または 8 スイッチを押して、ディスプレイメッセージを非表示にします。
ディスプレイメッセージが消えます。
マルチファンクションディスプレイには、重要度の高いメッセージが赤色で表示されます。 一部の重要度の高いディスプレイメッセージは非表示にはできません。
これらのメッセージは、故障や異常の原因が解決するまでマルチファンクションディ
スプレイに常時表示されます。

メッセージメモリーマルチファンクションディスプレイは特定のディスプレイメッセージを メッセージ
メモリーに保存します。 ディスプレイメッセージを呼び出すことができます。
 ステアリングの Y または e スイッチを押して、マルチファンクションディ

スプレイのメニューから ﾒﾝﾃﾅﾝｽ を選択します。
メッセージがある場合は、ディスプレイに メッセージ 2 のように故障の件数が表示されます。
 c または d スイッチを押して、 メッセージ 2 を選択します。
 押して v 確定します。
 c または d スイッチを押して、ディスプレイメッセージをスクロールします。



マルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージマルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージ
安全システムディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法%åABS（アンチロック・ブレーキング・システム）、ESP®
（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、BAS
現在 使用できません（ブレーキアシスト）、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルス
取扱説明書を参照
タートアシストが一時的に作動しない。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス（飛び出し検知
機能付ブレーキアシスト・プラス）および PRE-SAFE® ブ
レーキも故障している。
メーターパネルの警告灯 å、 »、 % も点灯している。
アテンションアシストが解除されている。
例えば、バッテリーの電圧が不十分なことがある。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。

ディスプレイメッセージが消えた場合は、上記の機能が再度作動可能になります。
ディスプレイメッセージが表示され続ける場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

%å

故障のため、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホール
ド機能、ヒルスタートアシストが作動しない。
作動できません 取扱
アダプティブブレーキライト、BAS プラス（飛び出し検知
説明書を参照機能付ブレーキアシスト・プラス）および PRE-SAFE® ブ
レーキも故障している。
さらに、メーターパネルの M、å、 »、 % 警告灯も点灯している。

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねく

ださい。

å

故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、
ヒルスタートアシストが作動しない。
作動できません 取扱
アダプティブブレーキライト、BAS プラス（飛び出し検知
説明書を参照機能付ブレーキアシスト・プラス）および PRE-SAFE® ブ
レーキも故障している。
さらに、メーターパネルの警告灯 å と » も点灯している。
例えば、自己診断がまだ完了していないことがある。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



マルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージマルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法z%å

故障のため、EBD（エレクトロニック・ブレーキパワー・
ディストリビューション）ABS、ESP®、BAS、PRESAFE®、ホールド機能およびヒルスタートアシストが作動作動できません 取扱 しない。
説明書を参照アダプティブブレーキライト、BAS プラス（飛び出し検知
機能付ブレーキアシスト・プラス）および PRE-SAFE® ブ
レーキも故障している。
さらに、メーターパネルの警告灯 å と »、% も点灯し、警告音が鳴った。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

M

ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。
さらに、メーターパネルの赤色の M 警告灯も点灯し、警ブレーキ液レベル 点
告音も鳴った。
検して ください警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 ブレーキ液を補給しないでください。これを行なっても問題は解消しません。

u
SRS システム 故障
工場で点検

乗員保護装置が故障している。メーターパネルの u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがの危険性が高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

乗員保護補助装置についての追加情報に注意してください( 44 ページ)。

uフロント左側またはフロント右側の乗員保護装置に異常がある。メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

フロント左 SRS シ
警告
ステム故障 工場で点検またはフロント右 エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
SRS システム故障
り、事故のときに作動しないことがあります。
工場で点検
けがの危険性が高まります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。



マルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージマルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法u

リア左側またはリア右側の乗員保護装置に異常がある。メー
ターパネルの u 警告灯も点灯している。

リア左 SRS システ
警告
ム故障 工場で点検またはリア右 SRS シ エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
ステム故障 工場で点 り、事故のときに作動しないことがあります。
検けがの危険性が高まります。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

u
リア中央 SRS シス
テム故障 工場で点検

リア中央の乗員保護装置に異常がある。メーターパネルの
u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがの危険性が高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

u左側または右側のウインドウバッグに故障がある。
メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

左ウインドウバッグ
故障 工場で点検また警告
は右ウインドウバッ 左側または右側のウインドウバッグが不意に作動したり、事グ 故障 工場で点検 故のときに作動しないことがあります。
けがの危険性が高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

エンジン
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水が熱すぎる。
警告音も鳴った。

冷却水が減少 停車して エンジンを停止

警告

エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンがオーバーヒートしているときに走行す
ると、エンジンルームにフルード類が漏れて、引火するおそれがあります。
ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジン
からの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 エンジンが冷えるまで待ってください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 ディスプレイメッセージが消え、冷却水温度が 120 以
下になるまではエンジンを再始動しないでください。さもないと、エンジンが損傷することがあります。
 冷却水温度表示に注意してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。
通常の使用条件下で指定の冷却水レベルでは、冷却水温度が120  まで上がることがあります。



マルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージマルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージ
タイヤ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

タイヤ空気圧
タイヤを点検してく
ださい

タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏れを検知した。
警告音も鳴った。
考えられる原因：=ホイールおよびタイヤの位置を変更した、または新しいホ

イールおよびタイヤを取り付けた=1 本または複数のタイヤ空気圧が正しくない

警告

空気圧不足のタイヤは以下のような危険をもたらします：=負荷や車両の速度が上昇すると特に、タイヤがバーストす

ることがあります。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が著しく損なわれることがあります。
=走行特性、およびステアリング操作やブレーキ操作が著しく損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。そのときは、交通状況に注意してください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 タイヤを点検し、必要な場合は、パンクしたときの指示に従ってください ( 253 ページ)。
 タイヤ空気圧を点検し、必要な場合は、タイヤ空気圧を調整してください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、タイヤ空気圧警告シ

ステムを再起動してください ( 279 ページ)。

車両
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが P では 運転席ドアが開いている/完全に閉じていない、およびトラないためンスミッションがポジション R、N または D にある。
車が動く恐れが あり 警告音も鳴った。
ます警告

車両が動き出すおそれがあります。
事故の危険性があります。
 トランスミッションをポジション P にシフトしてください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ペー

ジ)。
 運転席ドアを完全に閉じてください。

e

CLS Shooting Brake： テールゲートが開いている。
警告

テールゲートが開いている場合は、エンジンがかかっている
ときに排気ガスが車内に入るおそれがあります。
中毒の危険性があります。
 テールゲートを閉じてください。

 また
はf

ボンネットが開いている。警告音も鳴った。
警告

車両が動いているときは、開いたボンネットで視界が遮られることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 ボンネットを閉じてください。



マルチファンクションディスプレイと表

ディスプレイメッセージマルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法o左側または右側の後席のバックレストがロックされていな
い。警告音も鳴った。

左リア バックレスト
ロックされていませんまたは右リア バッ
クレスト ロックされていませんo左フロント バックレ
スト ロックしてくださいまたは右フロント バックレスト ロッ
クしてくださいÌ ロックされるまで、バックレストを後方に押してください。

運転席または助手席のバックレストがロックされていない。
警告音も鳴った。
 ロックされるまで、バックレストを後方に押してください。

パワーステアリングのアシストが故障している。
警告音も鳴った。

パワーステアリング
警告
故障 取扱説明書を参照ステアリング操作に大きな力が必要になります。
事故の危険性があります。
 必要とされる大きな力を加えることができるかどうかを確認してください。
 安全にステアリング操作ができる場合：慎重にメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができない場合：走行を続けないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。

メーターパネルの警告および表示灯
全体的な注意事項
この章では、メーターパネルに表示される安全に関わる表示灯と警告灯および対応
方法について説明しています。 メーターパネルに表示される他の表示灯と警告灯の概要および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

安全性
シートベルトトラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

é

運転者または助手席乗員がシートベルトを着用していない。

エンジンを始動した
後、運転席ドアまたは助手席ドアを閉じるとすぐに、赤色のシートベルト警告灯が点灯する。

 シートベルトを着用してください ( 48 ページ)。

é
赤色のシートベルト
警告灯が点滅し、断続的な警告音も鳴った。

警告灯が消灯します。
助手席シートの上に荷物を置いている。
 助手席シートから物を取り除き、安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯します。
運転者または助手席乗員がシートベルトを着用していない。
同時に、25 km/h 以上の速度で走行しているか、または速度が一時的に 25 km/h を超えた。
 シートベルトを着用してください ( 48 ページ)。

警告灯が消灯し、警告音も停止します。
助手席シートの上に荷物を置いている。同時に、25 km/h
以上の速度で走行しているか、または速度が一時的に25 km/h を超えた。
 助手席シートから物を取り除き、安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯し、警告音も停止します。



マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯

マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯
安全システムトラブル
M
エンジンがかかっている間に黄色のブ
レーキシステム警告灯が点灯する。

考えられる原因および影響 P 解決方法
警告

ブレーキシステムが故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えることがあります。
事故の危険性があります。
 マルチファンクションディスプレイにメッセージが表示されているときは、そのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

M

警告

エンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

ブレーキの倍力装置が故障しているため、ブレーキの作動に影響を与えることがあります。
事故の危険性があります。

M

ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ液が不十分である。

エンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ
メッセージに従ってください。

警告

ブレーキ性能が損なわれることがあります。
事故の危険性があります。
 道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全に車両を移動して、停車してください。状況を問わず、走行を続けないでください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 ブレーキ液を補給しないでください。補給しても問題は解消しません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ
メッセージに従ってください。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法%

ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）に異常があるため、機能が解除されている。そのため、例えばBAS
エンジンがかかって（ブレーキアシスト）,BAS
プラス（飛び出し検知機能付ブいるときに黄色の、ESP®（エレクトロニック・ス
ABS 警告灯が点灯す レーキアシスト・プラス）
タビリティ・プログラム）、PRE-SAFE®、PRE-SAFE®ブる。
レーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシストおよびアダプ
ティブブレーキライトも解除されている。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには車輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

ABS コントロールユニットが故障している場合は、ナビ
ゲーションシステム、オートマチックトランスミッションのような他のシステムも作動しなくなることがあります。



マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯

マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法%

故障のため、EBD が作動しない。そのため、例えば ABS、
エンジンがかかって BAS、BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシス
ト・プラス）、ESP®、PRE-SAFE®、PRE-SAFE® ブレー
いるときに黄色のABS 警告灯が点灯す キ、ホールド機能、ヒルスタートアシストおよびアダプティ
る。警告音も鳴った。 ブブレーキライトも作動しない。
アテンションアシストが解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

M å » % 故障のため、ABS および ESP®が作動しない。そのため、エンジンがかかって 例えば BAS、BAS プラス（飛び出し検知機能付ブレーキ、EBD、PRE-SAFE®、
いるときに赤色のブ アシスト・プラス）®
レーキ警告灯、黄色 PRE-SAFE ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシ
ストおよびアダプティブブレーキライトも作動しない。
の ESP®および®
ESP 解除警告灯、 アテンションアシストが解除されている。
黄色の ABS 警告灯
警告が点灯する。
ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。そのため、ブレーキを強く効かせた場合などには前輪および後輪がロックするおそれがあります。
ステアリング操作やブレーキ特性が著しく影響を受けることがあります。緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

å
走行中に黄色のESP®警告灯が点滅する。

車両が横滑りをする危険性があるか、少なくとも 1 つの車輪が空転し始めているため、ESP®やトラクションコント
ロールが作動している。
クルーズコントロールやディストロニック・プラスは解除されます。
 発進するときは、アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。
 走行中は緩やかに加速してください。
 路面と天候の状態に運転スタイルを合わせてください。
 ESP®を解除しないでください。

まれな場合に( 186 ページ)( 186 ページ)、ESP®を解除した方がよいこともあります。
ESP®についての重要な安全上の注意事項に従ってください ( 81 ページ)。



マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯

マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法»

ESP®が解除されている。

エンジンがかかっているときに黄色のESP®解除警告灯が点灯する。

ESP®が解除されている場合は、ESP®が車両を安定させる

警告

ことができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 ESP®を再度設定してください。

まれな場合に( 186 ページ)( 186 ページ)、ESP®を解除した方がよいこともあります。
ESP®についての重要な安全上の注意事項に従ってください ( 81 ページ)。
 路面と天候の状態に運転スタイルを合わせてください。

ESP®を設定することができない場合：
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。
t
AMG 車両のみ：エンジンがかかっているときに黄色のス
ポーツハンドリング
モード警告灯が点灯する。

スポーツハンドリングモードになっている。
警告

スポーツハンドリングモードが作動しているときは、ESP®
は車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 "スポーツハンドリングモードの設定/解除" の項目に記載されている条件に従っているときにのみ、スポーツハンド
リングモードに設定してください ( 83 ページ)。

トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

故障のため、ESP®、BAS、BAS プラス（飛び出し検知機
能付ブレーキアシスト・プラス）、PRE-SAFE®、®
PRE-SAFE ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシ
ストおよびアダプティブブレーキライトが作動しない。
アテンションアシストが解除されている。

エンジンがかかっているときに黄色のESP®および ESP®
解除警告灯が点灯する。

警告

ブレーキは通常通り作動しますが、上記の機能は作動しません。
緊急ブレーキの状況で制動距離が伸びることがあります。
ESP®が作動しない場合は、ESP®が車両を安定させることができません。
横滑りの危険性や事故の危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場をお訪ねください。

u
エンジンがかかっているときに赤色の乗員保護装置警告灯が点灯する。

乗員保護装置が故障している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しないことがあります。
けがの危険性が高まります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 ただちに乗員保護補助装置をメルセデス・ベンツ指定サー

ビス工場で点検してください。
乗員保護補助装置についての追加情報に注意してください( 44 ページ)。



マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯

マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯
エンジン
トラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水温度が 120 を超えている。エンジンラジエターへエンジンがかかって の送風が遮られているか、冷却水レベルが低すぎることがあいるときに赤色の冷 る。
却水警告灯が点灯す
警告る。警告音も鳴った。
エンジンが十分に冷却されないため、エンジンが損傷するおそれがある。
エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンがオーバーヒートしているときに走行す
ると、エンジンルームにフルード類が漏れて、引火するおそれがあります。
さらに、ボンネットを開くことにより、オーバーヒートしたエンジンからの蒸気により重度の火傷を負うおそれがあります。
けがのおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイの追加のディスプレイ

メッセージに従ってください。
 道路や交通状況に注意しながらただちに停車し、エンジンを停止してください。
 発進しないように車両を固定してください ( 146 ページ)。
 車両から降り、エンジンが冷えるまで車両から安全な距離を確保してください。
 注意事項に従って、冷却水レベルを点検し、冷却水を補給してください ( 243 ページ)。
 頻繁に冷却水を補給する必要がある場合は、エンジン冷却システムの点検を受けてください。
 凍った泥などにより、ラジエターへの送風が遮られていないことを確認してください。
 冷却水温度が 120 以下の場合は、最寄りのメルセデ

ス・ベンツ指定サービス工場まで走行を続けることができます。
 そのときは、山道の走行や発進/停止を繰り返す走行など、エンジンへの大きな負荷は避けてください。

走行システムトラブル

考えられる原因および影響 P 解決方法º

選択された速度に対し、先行車両との距離が近すぎる。

車両が動いている間に赤色の距離警告灯が点灯する。

 距離を広げてください。

º

同じ走行車線にいる車両または静止している障害物に急速に接近している。

車両が動いている間に赤色の距離警告灯が点灯する。警告音も鳴った。

 ただちにブレーキをかける準備をしてください。
 交通状況に注意して運転してください。ブレーキ操作や危険回避操作が必要となることがあります。
PRE-SAFE® ブレーキについての追加情報に注意してくだ
さい ( 85 ページ)。



マルチファンクションディスプレイと表

メーターパネルの警告および表示灯

全体的な注意事項 .......................... 208
重要な安全上の注意事項 .............. 208
機能の制限 ..................................... 208
Audio 20/COMAND システム
操作システム ................................. 209

Audio20/COMAND システム





機能の制限

Audio20/COMAND システム

全体的な注意事項
本取扱説明書の COMAND システムの項
目には、COMAND システムを操作する
ための基本的な概要が記載されています。
さらなる情報はデジタル版取扱説明書をご覧ください。

重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

COMAND システムを操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。
COMAND システムは、例えば以下のことを考慮せずに目的地までのルートを検
索します：
=信号
=一時停止および優先標識=駐車または停車の規制=道路の道幅の狭さ=その他、道路や交通ルール、規則

COMAND システムは地図上のデータが実際の状況と違う場合には、適切でない
走行案内をすることがあります。例えば、
道が変更されたり、または一方通行の方向が変更になったときです。
このため、走行中は、道路や交通ルール、規則に常に従ってください。システムの走行案内よりも道路や交通ルール、規則を常に優先してください。

わずか 50 km/h の速度でも、車両は 1
秒あたり約 14 m の距離を進むことを念頭においてください。

機能の制限
安全上の理由のため、車両が動いている
間はいくつかの機能が制限されたり、利用できません。このことは、例えば、いくつかのメニュー項目が選択できなかったり、このことに関してのメッセージが表示されることで、確認できます。

Audio 20/COMAND システム操作システム



Audio 20/COMAND システム操作システム

Audio20/COMAND システム

概要
構成部品

C ディスプレイ
D Audio 20/COMAND コントロールパネル
 コントローラーおよびスイッチ

COMAND システムは、以下のもので構成されています：=ディスプレイ=シングルディスクドライブ付き COMAND コントロールパネル=コントローラーおよびスイッチ=センターコンソールの USB またはメディアインターフェース用の 2 つの接続オプ

ション
iPod®は USB ケーブル経由で接続されます。

機能=FM ラジオ/AM ラジオ（交通情報）

インターネットラジオ。通信をご覧く
ださい。
=メディア
 COMAND システムのメディアサ
ポート：オーディオ CD、MP3 CD、DVD ビデオ、USB またはメディア
インターフェース（例：iPod®）用の 2 つの接続オプション、SD カー
ド、Bluetooth オーディオ

Audio 20 のメディアサポート：シングルディスクドライブが使用可能
な 場 合 ： オ ー デ ィ オ CD お よ び
MP3 CD、USB またはメディアイ
ンターフェース（例：iPod®）用の
2 つの接続オプション、SD カード、Bluetooth オーディオAudio20/COMAND システム

Audio 20/COMAND システム操作システム
Facebook、Google™ ストリート
ビュー、インターネットラジオ、株
価 、 ニ ュ ー ス な ど の あ る
Mercedes-Benz Apps
 メルセデス・ベンツモバイルウェブ
サイト
 スマートフォンを COMAND システ
ムに接続するための WiFi インターフェース
 お客様の携帯電話を使用してインターネットにアクセスできるようにするための、タブレット PC または
ラップトップ接続用 WiFi ホットス
ポット機能
=車両機能（COMAND システム） harman/kardon® Logic 7® サラ アンビエントライトおよびロケイ
ウンドサウンドシステム
ターライトなどの車両設定
 Bang& Olufsen BeoSound
360°カメラシステム（使用可能な
AMG サ ウ ン ド シ ス テ ム
場合）（COMAND システム）
 リアビューカメラ（使用可能な場合）=ナビゲーションシステム
 空気清浄機能
 ハードドライブによるナビゲーショ
 ランバー、マッサージ機能およびドン（COMAND システム）
ライビングダイナミックシートのよ キーワード検索（COMAND システ
うなシート機能（使用可能な場合）ム）を使用しての目的地入力=
車両機能（Audio
20、使用可能な場
 都市モデルを再現したリアルな 3D合）地図
 アンビエントライトおよびロケイ
 目的地入力またはブラウザーを使用
ターライトなどの車両設定
してのトラベルガイド（COMAND
360°カメラシステムシステム）
 リアビューカメラ
 コンパス表示などのナビゲーション 空気清浄機能
機能（COMAND システム）
 VICS/DSRC で の 渋 滞 回 避 探
 ランバー、マッサージ機能およびド（COMAND システム）
ライビングダイナミックシートのよ ETC 経由での料金収受
うなシート機能=お気に入りスイッチ （使用可能な場合）=通信 文字メッセージを読む（Audio 20）
コントローラーのお気に入りスイッチを使用して、お気に入り機能に素早く アドレス帳（COMAND システム）
アクセスします。
 インターネットブラウザー
 Google™ ローカル検索、目的地/
ルートダウンロード、天気、

メディアインターフェースが使用可
能な場合は、iPod® を USB に直接接続することができます。
 電子番組ガイド（EPG）、放送局切り替え、BML データ受信、字幕、追加
情報（字幕スーパー）および言語選
択オプション、放送メール、緊急警
告システムのあるテレビおよびラジオ放送局のデジタルテレビ受信 すべてのメディアを使用したミュー
ジックサーチ=サウンドシステム
以下の 2 つのサウンドシステムから選択できます：

ディスプレイ
全体的な注意事項
 収納のためにディスプレイの前のス
ペースを使用しないでください。ここに置かれたものにより、ディスプレイを損傷したり、機能が損なわれることがあります。ディスプレイの表面に直接触れないようにしてください。ディスプレイの表面にかかる力で、復元できないような損傷をディスプレイに与えるおそれがあります。

手入れの説明 ディスプレイには触れないでください。ディスプレイはとても繊細な高光沢の表面のため、損傷するおそれがあります。画面をきれいにする場合には、中性
洗剤と柔らかく毛羽の立たない布を使用してください。

清掃を始める前に、ディスプレイをオフにして、冷ましてください。必要なときは市販のマイクロファイバークロスと
TFT/LCD ディスプレイ用の洗剤でディ
スプレイ画面を清掃してください。ディ
偏光サングラスを着用するとディスプレ スプレイの復元不可能な損傷の原因にな
イの視認性が損なわれることがあります。 るおそれがあるため、清掃するときはディスプレイは温度制御による自動ス ディスプレイ表面に力を加えないでくだ
イッチオフの機能があります。気温が高 さい。そして乾いたマイクロファイバーすぎると、明るさは自動的に低下します。 の布で表面を拭き取ってください。
少しの間ディスプレイが完全にオフにな アルコール性シンナーや、ガソリン、研ることがあります。
磨洗浄剤を使用しないでください。ディ
スプレイの表面を損傷するおそれがあり概要ます。

例は、COMAND システムの SD メモ
リーカードモードでの表示を示しています。
画面の一番上のステータスバーには、設定に応じて時計や他の表示が表示されます。
その下に、基本表示欄が表示されます。
エアコンディショナーを操作した場合は、エアコンディショナーのステータス表示
が短時間表示されます。



Audio20/COMAND システム

Audio 20/COMAND システム操作システム



Audio 20/COMAND システム操作システム

Audio20/COMAND システム

COMAND コントロールパネル

機能
C

D



ラジオモードに切り替える
ラジオメニューの呼び出
し最後に選択したメディア
モードの作動
メディアメニューの呼び出し
シングル CD/DVD ドラ
イブへのディスクの挿入
および取り出し放送局リストから以前の放送局を選択する
トラックを後にスキップ
する
早戻しする





CD/DVD の格納/排出b シングルディスクド
ライブ
クリアスイッチ• 文字を削除する• 項目を削除する

ページ
ü

機能
k

ü
ü
ü

ü
ü
ü
ü

ü
214

l

放送局リストから次の放送局を選択するトラックを前にスキップ
する
早送り
テンキー
• 放送局の保存• 携帯電話の認証• 電話番号を入力する• 連絡先の検索• 文字を入力する
 現在再生されているトラックの表示（データ
キャリアのトラック情報がサポートされている場
合）} 周波数を手動で入力
して放送局を選択する} トラックを選択す
る

ページ
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü

ü
ü
ü

Audio 20/COMAND システム操作システムページ

m

COMAND システムの作
動/停止の切り替え
音量の調整

ü
ü

n

SD メモリーカードの挿入/取り出しüop

通話を受ける
電話を発信する
リダイアル
既存の通話中に通話を受ける（応答保留）üüü

通話を拒否する
通話を終えるüüü

スイッチおよびコントローラー
概要

機能
q

r

サウンドのオン/オフを切り替える
ナビゲーションの音声案
内を停止する
ナビゲーションモードに切り替える
ナビゲーションシステム
メニューの呼び出し

ページ
ü
ü
ü
ü

s

電話メニューの呼び出し

üt

車両設定の呼び出しü

コントローラー
センターコンソールのコントローラーにより、以下を行なうことができます：=ディスプレイのメニュー項目を選択す

る=文字を入力する=地図で目的地を選択する=入力を保存する

コントローラーでは、以下のことができます：C クリアスイッチ
D ディスプレイのオン/オフ
 お気に入りスイッチ （使用可能な場

合）リターンスイッチ コントローラー車両によっては、D の位置にシート機能
スイッチが装備されていることがあります。
AMG 車両：コントローラーにスイッ
チ C およびが装備されています。

=まわす 
=左右にスライドする =前後にスライドする =斜めにスライドする =軽く押す、または押して保持する 

リターンスイッチ
8 スイッチを使用してメニューを終了
したり、現在の操作モードの基本画面を呼び出すことができます。



Audio20/COMAND システム

機能



Audio20/COMAND システム

Audio 20/COMAND システム操作システム
 メニューを終了する： 8 スイッチを

他の車両設定の選択：

軽く押します。
Audio 20/COMAND システム は現在の操作モードの中で 1 つ上のメ
ニューレベルに切り替わります。
 基本画面を呼び出す： 2 秒以上 8スイッチを押します。
Audio 20/COMAND システムは現在の操作モードの基本画面に切り替わります。

 車両設定を選択するためのメニューを

クリアスイッチ 個々の文字を削除する： < スイッチを軽く押します。
 入力全体を削除する： < スイッチを押して保持します。
お気に入りスイッチ
あらかじめ設定されている機能をお気に入りスイッチ } に指定して、スイッチを押すことにより、それらを呼び出すことができます。
ディスプレイオフスイッチ
このスイッチで、ディスプレイのオン/オ
フを切り替えることができます。

車両設定の呼び出し
車両設定の呼び出し センターコンソールの Ô スイッチを

押します。
または
 基本機能バーで 車両 を押します。
車両メニューが表示されます。
 車両設定を選択する：コントローラー
をまわして、押します。
車両設定 メニューが作動します。
 希望する車両設定を選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
設定項目のあるメインエリアが作動します。

作動させる：コントローラーをスライドします R。
車両設定の終了：
 ディスプレイで 9 を選択する：コントローラーをスライドして RÅ 押します。

ナビゲーション
はじめに重要な安全上の注意事項
警告
走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

ナビゲーションシステムを操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。
全体的な注意事項
COMAND システムを使用してのナビ
ゲーションについてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
GPS を受信することにより、ナビゲー
ションシステムは正しく機能します。ト
ンネル内や立体駐車場にいるときなど、いくつかの状況では、GPS の受信に障害が生じたり、干渉があったり、または
まったく受信できないことがあります。
5 km/h 以上の車両速度では、データ入力は制限されます。

Audio 20/COMAND システム操作システム

ナビゲーションモードへの切り替え Ë スイッチを押します。
地図に現在の車両位置が表示されます。
メニューの表示/非表示
 表示する： 地図が表示されているときに、コントローラーをスライドします。
 非表示にする： 8 スイッチを押します。

目的地の検索目的地検索オプション
住所検索
施設（ガソリンスタンド、レストランなど）の検索 ステップ 1： オプションの 1 つを使用

して目的地を検索します。
 ステップ 2： 設定を使用して、クロス

カーソルのある地図で目的地を選択します。
目的地が設定されます。ルートが検索されます。
 ステップ 3： 全ルート図でルート案内
を開始します。

ルート案内
COMAND システムは、ナビゲーションの案内およびルート案内表示で目的地まで案内します。

G 実際の道路/交通状況がデジタル地図のデータと一致しない場合は、COMAND システムは適切でないナビ
ゲーション案内を行なうことがあります。
道路や交通ルール、規則は常に、システムの推奨走行に優先します。

さまざまな地点の施設（ガソリンスタ
ンド、レストランなど）の検索
電話番号を使用して検索する
アルファベットまたはかな検索（設定されているシステム言語によります）
郵便番号を使用して検索する
メモリ地点での検索以前の目的地を検索する
連絡先の検索Mercedes-Benz Apps
条件：データパッケージ付き携帯電話
が COMAND システムに接続されている。

進路変更の前および間は、ディスプレイ
左側に地図が、分岐点表示または 3D 画像が右に表示されます。複数車線道路の表示の下に、推奨車線（白色の矢印）が表示されることがあります。



Audio20/COMAND システム

G ルーフラックが使用されている場合
は、ルーフアンテナ（電話、GPS）の機能が損なわれることがあります。

Audio20/COMAND システム

Audio 20/COMAND システム操作システム
ナビゲーションの音声案内

渋滞回避探索のオン/オフを切り替える

 音量を調整する：ナビゲーションの音 ナビゲーションモードに切り替える：

声案内中にコントロールノブ A をまわします。
 オフにする：ナビゲーションの音声案
内中に、COMAND コントロールパネ
ルの c スイッチを押します。
 オンにする： コントローラーを押します。
 特別なナビゲーションの音声案内のオン/オフを切り替える：メニューを表示します。( 215 ページ) ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択します。
 設定 を選択します。
 音声 を選択します。

¾ スイッチを押します。
 メニューを表示する： コントローラー

をスライドします 。
 ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 設定 を選択します。
 渋滞回避探索 を選択します。

以前の設定によって、機能がオン s ま
たはオフ S のいずれかに切り替わります。
地図の表示をオンにする メニューを表示します ( 215 ページ)。
以前の設定によって、機能がオン s ま 
ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーをたはオフ S のいずれかに切り替わりま
まわして、押します。
す。
 VICS 表示 を選択します。
例えばカーブまたは危険な交差点の前、 
例えば VICS 高速道 を選択します。
または学校に接近しているときにナビ
VICS 表示のオン s またはオフ S をゲーションの音声案内が聞こえます。
切り替えます。
ルート情報
 メニューを表示します ( 215 ページ)。
 ﾙｰﾄ を選択する：コントローラーをまわ

して、押します。
 ﾙｰﾄ情報 を選択します。

ルート案内の中止/継続
 コントローラーを押します。
 目的地 を選択する：コントローラーをまわして、押します。
 案内中止 または ﾙｰﾄ案内を継続 を選択します。

VICS 交通案内を表示する
 メニューを表示します ( 215 ページ)。
 VICS を選択する：コントローラーを

VICS/DSRC での渋滞回避探索
車両に適切な装備がある場合は、COMAND システムは VICS データを受信して表示し、ルート案内に考慮することができます。

まわして、押します。

 例えば、VICS 光ﾋﾞｰｺﾝ を選択します。

日本語と英語の地図を切り替える

受信した VICS 交通情報を表示することができます。
 VICS 交通情報を表示する：メニュー
項目を選択します。

 Ô スイッチを押します。

地図機能
地図の縮尺を設定する
条件：地図が全画面モードになっていて、メニューが非表示になっている ( 215ページ)。
 希望の縮尺が設定されるまで、コント 設定 を選択する：コントローラーをスライドしてから 、まわして、押して確定します。
 言語 / Language を選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
 英語 または 日本語 を選択します。

携帯電話の接続/切断
条件

ローラーをまわします。

Bluetooth®インターフェース経由での電話機能には、Bluetooth®対応の携帯
地図を動かす条件：地図が全画面モードになっていて、 電話が必要です。携帯電話は、ハンズフ
メニューが非表示になっている ( 215 リープロファイル 1.0 以上に対応している必要があります。
ページ)。
COMAND システムで Bluetooth®を作
 コントローラーをスライドします
動させる、 または 。
クロスカーソルが表示されます。クロ
スカーソルの下で、対応する方向に地図が動きます。
地図縮尺によっては、地図が動いたときに隣接している区または都道府県が表示されます。

G コントローラーを押すと、地図上の目的地が選択されます。
地図向きの選択 メニューを表示します ( 215 ページ)。

 センターコンソールの Ô スイッチを押します。
車両 メニューが表示されます。
 設定 を選択する：コントローラーをスライドしてから 、まわして、押して確定します。
 Bluetooth ｵﾝ を選択する：コントロー
ラーをまわして、押します。
これにより、Bluetooth®が作動 s、または解除 S に切り替わります。
携帯電話上で ｵﾌﾟｼｮﾝ を選択する：コントローラーを そうするように促されたときは、携帯
まわして、押します。
電話をオンにして、PIN を入力します 地図表示切替 を選択します。
（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
ドット ; は、現在の設定を示しています。
Bluetooth® を、そして必要な場合は
 コントローラーをまわして、押します。
他の機器の Bluetooth®探索を作動させます（メーカーの取扱説明書をご覧
地図の向きが設定されます。
ください）
。





Audio20/COMAND システム

Audio 20/COMAND システム操作システム



Audio 20/COMAND システム操作システム

Audio20/COMAND システム

一部の携帯電話では、この探索に時間の制限があります（メーカーの取扱説
明書をご覧ください）。
 必要な場合は携帯電話の Bluetooth®

機器名を設定します。

携帯電話に応じて、COMAND システムは自動的に処理を行ないます。携帯電話と COMAND システムにコードが表示されることによりセキュアシンプルペアリ
ングを認識することができます。携帯電話および COMAND システムにコードを入力しなければならないという事実によりパスキーのシステムを認識できます。
認証後に携帯電話は常に自動的に接続されます。
COMAND システムが携帯電話を検知しない場合は、携帯電話の特別なセキュリ
ティの設定によるものかもしれません。
携帯電話で検索処理および認証を開始することもできます ( 220 ページ)。

1 つのメーカーの製品のすべてのBluetooth®機器名が同じであることがあります。お客様の携帯電話を明確に特定できるようにするためには、機器名を変更してください（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。名前は自由に選択できます。
携 帯 電 話 が PBAP （ Phone Book
AccessProfile ） お よ び MAP（ Message
AccessProfile ）Bluetooth®対応携帯電話の認証およびBluetooth® プロファイルをサポートし接続についての機器ごとの情報は、メルている場合は、接続した後に以下の情報
セデス・ベンツ指定サービス工場で入手が転送されます：できます。
=電話帳
最大 15 台の携帯電話を認証できます。
=通話リスト
一度に 1 台のみの携帯電話を COMAND=メッセージシステムに接続できます。
誤作動を防ぐため、携帯電話の電池は常 携帯電話の認証の解除（切断）に十分に充電しておく必要があります。 COMAND システムの受信範囲から離れG 市販の携帯電話がすべて適合するわ る、または携帯電話で Bluetooth®を解けではありません。適合する携帯電話に 除した場合は、接続は自動的に終了しま
ついてのさらなる情報は、メルセデス・ す。
ベンツ指定サービス工場で入手できます。 Bluetooth®接続を自動的に確立したくG 一部の表示（電波の強度など）は、 ない場合は、携帯電話の認証を解除（切対応するハンズフリープロファイルの 断）しなければなりません ( 221 ペー
ジ)。
バージョンによって異なります。

手順および全般的な情報
携帯電話の検索および認証（接続）
初めて携帯電話を COMAND システムで使用する前に、携帯電話を検索して( 218 ページ)、それを認証する必要があります ( 219 ページ)。携帯電話によって、セキュアシンプルペアリングによって、またはパスキーを入力する事によって認証が行なわれます。使用可能な携帯電話を検索する

Audio 20/COMAND システム操作システム

チを押します。
 電話メニューでメニューバーに切り替
える：コントローラーをスライドしま
す 。
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー

ラーをまわし、押して確定します。
デバイスリストが表示されます。
 電話検索 を選択する：コントローラー
をまわして、押します。
携帯電話で Bluetooth®が作動していて、他の機器に探索できるようにしなければならないというメッセージが表示されます。
 検索開始 を選択する：コントローラーを押します。
使用可能な携帯電話がデバイスリストに表示されます。

デバイスリストのマーク
マーク 説明Ó

検索されているが、まだ認証されていない新しい携帯電話。

Ü

認証されているが、接続されていない携帯電話。

6

認証されていて、接続されている携帯電話。

携帯電話の認証（接続）セキュアシンプルペアリングを使用しての認証
COMAND システムがお客様の携帯電話を見つけた場合は、認証（接続）することができます。

 携帯電話をデバイスリストから選択す
検索にかかる時間は、通信可能距離内にるためには、コントローラーをまわしある Bluetooth®対応携帯電話の台数とて、押して確定します。
その特性によって異なります。
COMAND システムと携帯電話にコードが表示されます。
新しい電話が見つかった場合は、デバイ
スリストに Ó マークで表示されます。 コードが同一である
ここで、見つかった携帯電話を認証（接 COMAND システム： はいを選択しま
続）できます ( 219 ページ)。
す。
デバイスリストがすでにいっぱいの場合
 携帯電話： コードを確定します。使用は、携帯電話の認証を解除するように要している携帯電話によって、求されます ( 221 ページ)。
COMAND シ ス テ ム へ の 、 お よ び
デバイスリストを再度呼び出すときは、
PBAP や MAP Bluetooth®プロファ
認証を解除された機器はリストから外さ
イル用の接続の確定を行なわなければれます。デバイスリストを更新するため
ならないことがあります。確認メッには、検索を再度開始します。
セージが表示されるまでは、表示されるのに最大で 2 分かかることがあります。携帯電話の確認を保存することもできます（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
携帯電話が認証され、COMAND シス
テムに接続されます。ハンズフリーシ
ステムを使用して会話することができます。

Audio20/COMAND システム 電話メニューを呼び出す：+ スイッ





Audio 20/COMAND システム操作システム

Audio20/COMAND システム

携帯電話の送受信の音量についてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
コードが異なる COMAND システム： いいえを選択します。
処理が中止されます。認証を繰り返します。
パスキー（パスコード）を入力すること
による認証
COMAND システムがお客様の携帯電話を見つけた場合は、認証（接続）することができます。
 希望する携帯電話の Bluetooth®名をデバイスリストで選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
パスキーの入力メニューが表示されます。
パスキーは、任意で選択できる 1〜16桁の数字の組み合わせです。
 COMAND システム： 文字バーを使用
してパスキーを入力します。
 すべての数字を入力した後に、T を選択します。
 携帯電話： 同じパスキーを入力し、入力を確定します。使用している携帯電話によって、COMAND システムへの 、 お よ び PBAP や MAP
Bluetooth® プロファイル用の接続の確定を行なわなければならないことがあります。確認メッセージが表示されるまでは、表示されるのに最大で 2 分かかることがあります。携帯電話の確認を保存することもできます（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
携帯電話が認証され、COMAND シス
テムに接続されます。ハンズフリーシ
ステムを使用して会話することができます。

携帯電話の送受信の音量についてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。
認証できませんでした というメッセージが表示された場合は、異なるパスキーを入力したか、または規定された時間制限
を超えています。手順を繰り返してくだ
さい。

G 携帯電話によっては 4 桁以上のパスキーを要求されることがあります。
G 認証を解除した後に携帯電話を再認証したい場合は、別のパスキーを選択することができます。
携帯電話から接続を確立する
COMAND システムの Bluetooth®機器
名は MB Bluetooth です。
 COMAND システム： 電話メニューを呼び出します。
 メニューバーに切り替える：コント

ローラーをスライドします 。
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー

ラーをまわし、押して確定します。
デバイスリストが表示されます。
 携帯電話から接続 を選択する：コント
ローラーをまわして、押します。
携帯電話で検索を開始できる旨のメッ
セージが表示されます。
 携帯電話： Bluetooth®機器の検索を開始します（メーカーの取扱説明書をご覧ください）。
携帯電話のデバイスリストに、"MBBluetooth" と い う 名 前 と と も にCOMAND システムが表示されます。
 "MB Bluetooth" を選択します。
携帯電話を認証するかどうかをたずねる確認が COMAND システムに表示されます。
 COMAND システム： はいを選択します。

Audio 20/COMAND システム操作システム

コードが同一である
 COMAND システム： はいを選択します。

携帯電話間の切り替え
複数の携帯電話が登録されているときは、使用する電話を切り替えることができます。
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。
 メニューバーを表示する：コントロー

ラーをスライドします 。

 携帯電話： コードを確定します。使用 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー
している携帯電話によって、ラーをまわし、押して確定します。
COMAND シ ス テ ム へ の 、 お よ び
デバイスリストが表示されます。
PBAP や MAP Bluetooth®プロファ  希望の携帯電話を選択する：コント
イル用の接続の確定を行なわなければローラーをまわして、押します。
ならないことがあります。確認メッ
選択した携帯電話が Bluetooth®の通セージが表示されるまでは、表示され信可能距離内にあり、Bluetooth® がるのに最大で 2 分かかることがありま作動しているときは、選択した携帯電
す。携帯電話の確認を保存することも話を検索して接続します。
できます（メーカーの取扱説明書をご一度に 1 台の携帯電話のみを接続できま覧ください）。
携帯電話が認証され、COMAND シス す。現在接続されている携帯電話は、デテムに接続されます。ハンズフリーシ バイスリストにドット ; で示されます。

ステムを使用して会話することができます。
コードが異なる COMAND システム： いいえを選択します。
処理が中止されます。手順を繰り返してください。
携帯電話がセキュアシンプルペアリングをサポートしていない場合、携帯電話の接続についてのさらなる情報はデジタル
版取扱説明書にあります。

自動的に再接続する
COMAND システムは常に最後に接続された携帯電話を検索します。
直前に接続された携帯電話に接続できな
い場合は、もう一つ前に接続された携帯電話が検索されます。

G 通話中でないときに限り、別の認証済み携帯電話に切り替えることができます。
携帯電話の認証の解除（切断）COMAND システムと携帯電話で認証を解除することを、メルセデス・ベンツは推奨します 。さもないと、その後の認証が失敗することがあります。
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ

チを押します。
 メニューバーを表示する：コントロー

ラーをスライドします 。
 接続ﾃﾞﾊﾞｲｽ を選択する：コントロー

ラーをまわし、押して確定します。
 希望の携帯電話をデバイスリストから選択する：コントローラーをまわします。

Audio20/COMAND システム

いいえ を選択した場合は、処理が中止されます。
携帯電話がセキュアシンプルペアリン
グをサポートしている場合は、両方の機器にコードが表示されます。





Audio 20/COMAND システム操作システム
 * を選択する：コントローラーをス

Audio20/COMAND システム

ライドします 。
 認証取消し を選択する：コントロー

ラーをまわして、押します。
この機器の認証を本当に解除したいかどうかを確認するメッセージが表示されます。
 はい を選択する：コントローラーをまわして、押します。
携帯電話の認証が解除されます。

G 携帯電話を再登録する前に、携帯電話の Bluetooth®リストから機器名 MB
Bluetooth も削除します。
電話操作
通話を受ける 通話 を選択する：コントローラーを押

します。
または
 マルチファンクションステアリングのa を押します。
通話が受けられます。
通話時に使用できる機能についてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

携帯電話が保留機能をサポートしている 保留 を選択する：コントローラーをまわし、押して確定します。
または マルチファンクションステアリングのv を押します。
通話が保留されます。
 着信拒否 を選択する：コントローラーをまわし、押して確定します。
または マルチファンクションステアリングのv スイッチを再度押します。
通話が拒否されます。
携帯電話が保留機能をサポートしていな
い：保留 を選択する、またはマルチファ
ンクションステアリングの v スイッチを押した後に、通話が拒否されます。

通話を終える 電話メニューで Z を選択する：コントローラーをまわして、押します。
または マルチファンクションステアリングのv を押します。
作動している通話が終了します。

G 発信者の電話番号が送信されている 発信する
場合は、ディスプレイに表示されます。 電話メニューを使用して電話帳に電話番号が保存されている場合  電話メニューを呼び出す：+ スイッ
は、連絡先の名前も表示されます。電話
チを押します。
番号が通知されていない場合は、非通知
 電話メニューですべての番号を 1 つずがディスプレイに表示されます。
つ選択する：その都度コントローラー
をまわして、押します。
通話を拒否する 電話メニューで  を選択する：コン
使用している携帯電話によっては、通話
トローラーをまわして、押します。
を拒否したときの動作が異なることがあ
電話が発信されます。
ります（メーカーの取扱説明書をご覧く
ださい）。

Audio 20/COMAND システム操作システム

 発信履歴 を選択する：コントローラー

をまわして、押します。
 着信履歴 または 発信履歴 を選択する：

コントローラーをまわして、押します。
対応するリストが表示されます。
 項目を選択し、電話を発信する：コントローラーをまわして、押します。

ラジオモード設定する * スイッチを押します。

ラジオ画面が表示されます。最後に選択した周波数バンドで再生していた最後の放送局が聞こえます。

概要

マルチファンクションステアリングを使用して選択し、発信します。別冊の車両の取扱説明書をご覧ください。
電話帳を使用して
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ
例：COMAND システム
チを押します。
C 基本機能バー 電話メニューで 名前 を選択する：コンD ステータスバー
トローラーをまわして、押します。
電話帳は作動された文字バーとともに  利用可能な放送局および関連情報のあ表示されます。
る基本画面欄
 文字を選択する：コントローラーをま選択したラジオ放送局の表示
わし、押して確定します。
 ラジオメニューバー
選択した先頭文字の最初の連絡先が、基本機能バーの選択
電話帳で強調されます。
 コントローラーをスライドします 。
 その都度コントローラーをまわしてから押して、検索する連絡先の文字を 1
メニューバーの選択
つずつ選択します。
 コントローラーをスライドします 。
 検索を終了する：T を選択します。
電話帳の連絡先が表示されます。
"オプション" メニュー
 連絡先を選択する：コントローラーを ｵﾌﾟｼｮﾝを選択する：コントローラーをまわして、押します。
まわして、押します。
連絡先に 1 つ以上の電話番号が含まれて以下の設定オプションが使用できます。
いる場合 電話番号を選択する：コントローラー

をまわして、押します。
電話帳についてのさらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

=周波数入力：周波数の手動入力=現在の放送局ﾘｽﾄ：利用可能な放送局のリスト=ﾌﾟﾘｾｯﾄ 編集：放送局プリセットの選択

および編集


Audio20/COMAND システム

通話リストを使用して
 電話メニューを呼び出す：+ スイッ
チを押します。
 メニューバーに切り替える：コント
ローラーをスライド  します 。





Audio 20/COMAND システム操作システム
周波数バンドの設定

Audio20/COMAND システム

=スイッチを使用する： * を押します。
=基本機能バーを使用する：ラジオモー

ドでコントローラーをスライドしますR。
= ラジオメニューバーを使用する：ラジオモードでコントローラーをスライドします Rd。

放送局の設定=基本画面欄により： ラジオモードで、希望の放送局が中央になるまでコント
ローラーをまわします。
="オプション" メニューにより：現在の放送局ﾘｽﾄ または 周波数入力 を使用して、希望の放送局を選択または入力します。

交通情報（AM ラジオ）
交通情報の放送局を選択する
 ラジオモードでコントローラーをスラ

イドします 。
 交通情報 を選択します。

1620 kHz または 1629 kHz の 2 つの交通情報の放送局の間で選択できます。
COMAND システム はより良い受信の放送局を自動的に選択します。
それぞれの地域の交通情報は、道路管理者や所轄の警察署が放送しています。交
通情報は、受信地域以外で受信することはできません。
放送地域については、道路上の標識などで知ることができます。
AM ラジオ画面に戻る
 ラジオモードでコントローラーをスラ

イドします Rd。
 AM に戻る を選択します。



収納と機能

役に立つ情報 ................................. 226
収納エリア ..................................... 226
機能 ................................................. 237



収納エリア
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)

収納と機能

収納エリア
積載のガイドライン
警告
荷物や重い荷物が固定されていない、または十分に固定されていないと、すべったり、放り出されて乗員にぶつかるおそれがあります。 特にブレーキ操作時や急な進路変更時にけがをする可能性があります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 走行前に、荷物や積載物などがすべったりひっくり返ったりしな
いように固定されていることを確認してください。
警告
エンジンは、一酸化炭素などの有毒な排
気ガスを排出します。エンジンをかけた状態（特に車両が走行中）でトランク
リッド / テールゲートが開いたままになっていると、排気ガスが車内に入る可能性があります。中毒を起こすおそれがあります。
トランクリッド / テールゲートを開く前に、必ずエンジンをオフにしてください。
トランクリッド / テールゲートを開いたまま走行しないでください。

警告
マフラーのテールパイプおよびテールエ
ンドが非常に熱くなることがあります。
車両のこれらの部品に触れた場合は、やけどするおそれがあります。けがのおそれがあります。
特にマフラーのテールパイプおよびテー
ルエンド周辺には常に注意してください。
これらの構成部品に触れる前には冷ましてください。

荷物を積載した車両のハンドリング特性
は、車両への荷物の配置に影響を受けます。そのため、荷物を運搬するときは、以下の点に注意してください。
=最高許容車両総重量および車両の許容軸重を超えないようにしてください（乗員を含む）。
=荷物はトランク/ラゲッジルームに収納することをお勧めします。
=重い物はトランク/ラゲッジルーム内のできるだけ前方に、そしてできるだけ低く配置してください。
=荷物がシートのバックレストの上端よ
りも高くならないようにしてください。
=必ずリアまたはフロントシートのバッ
クレストに接するように置いてください。シートのバックレストが、所定の位置に確実に固定されていることを確認してください。
=可能な場合は、着座していないシートの後方に常に荷物を置くようにしてください。
=荷物や手荷物を運搬するために、固定用リングおよびラゲッジネットを使用
してください。
=荷物の大きさと重さに適した荷物固定
用リングおよび固定具のみを使用してください。
=ラゲッジルーム内で荷物を運搬するときは、ネット一体型ラゲッジルームカ
バーを必ず取り付けてください（ラ収納エリア

G 荷物の固定具は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で入手できます。
小物入れ
重要な安全上の注意事項
警告
車内の荷物が適切に積載されていないと、荷物がずれたり投げ出されたりして乗員にぶつかるおそれがあります。特に急ブレーキや急な方向転換をすると、けがの恐れがあります。
=このような状況でも荷物が投げ出されないように積載してください。
=収納物は必ず小物入れ、収納ネットまたはラゲッジネットからはみ出さないようにしてください。
=走行中は、ロック可能な小物入れを閉じてください。
=重たいもの、硬いもの、とがっている
もの、鋭利なもの、壊れやすいもの、
大きなものは必ずトランク / ラゲッジ
ルームに積載してください。

積載のガイドラインを守ってください( 226 ページ)。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=グローブボックス=サングラスホルダー=センターコンソール内の小物入れ=アームレスト下の小物入れ=フロントシート下の小物入れ=リアシートアームレスト内の小物入れ

収納ネット
収納ネットは、助手席足元およびトラン
ク左側（Coupé）またはラゲッジルーム
左および右側（Shooting Brake）にあります。
積載のガイドライン( 226 ページ) および収納用スペースに関する安全上の注意事項 ( 227 ページ) に従ってください。

後 席 分 割 可 倒 式 シ ー ト （ CLS
Coupé）
重要な安全上の注意事項
警告
リアベンチシート / リアシートとシート
バックレストが固定されていない場合、
急なブレーキ操作や事故のときに、前に倒れる可能性があります。
=これにより、乗員は、リアベンチシー
ト / リアシートまたはシートバックレ
ストによってシートベルトに押さえ込まれます。シートベルトは、充分な保護効果を発揮することができず、さらにけがをするおそれがあります。
=トランクの荷物や重い荷物はシート
バックレストで固定することはできません。
けがをするおそれが高まります。
走行前に、必ずシートバックレストおよびリアベンチシート / リアシートが固定されていることを確認してください。

荷物の積み方 ( 226 ページ) をお守りください。
左右リアシートのバックレストを別々に倒して、トランク容量を拡大することが
できます。



収納と機能

ゲッジルームカバーとセーフティネッ
ト）。
=十分な強度および耐摩耗性のある固定具で荷物を固定してください。保護のため鋭い角にはパッドを当ててくださ
い。





収納エリア
シートのバックレストを前方に倒す

シートのバックレストを起こす

収納と機能 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

G メモリー機能装備車両：リアシートのバックレストの一方または両方を倒したときは、接触を防ぐために対応する側のフロントシートが必要に応じて少し前方に移動します。
 メモリー機能非装備車両：必要な場合

は、運転席または助手席シートを前方に動かしてください。
 トランクを開きます。
 左右いずれかのリアシートバックレス
トのロック解除ハンドル C を手前に引きます。
対応する側のリアシートバックレストのロックが解除されます。

 必要な場合は、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 リアシートバックレスト C を起こして

ロックします。
リアシートバックレストが固定されておらず、ロックされていない場合は、
メーターパネル内のマルチファンク
ションディスプレイにこのことが表示されます。警告音も鳴ります。
 必要な場合は、運転席または助手席側シートのバックレストを動かします。

G 分割可倒式シートが必要でない場合
は、リアシートのバックレストを必ずロックしてください。車内からトランクへの意図しないアクセスを防ぎます。
後 席 分 割 可 倒 式 シ ー ト （ CLS
Shooting Brake）
 リアシートのバックレスト D を前方に倒します。
 必要な場合は、運転席または助手席側シートのバックレストを後方に動かします。

重要な安全上の注意事項
警告
リアベンチシート/後部座席と座席の背もたれが固定されていない場合、急なブ
レーキ操作や事故のときに、前に倒れる可能性があります。

収納エリア=これにより、乗員は、リアベンチシー

 メモリー機能非装備車両：必要な場合

ト/後部座席または座席の背もたれによってシートベルトに押さえ込まれます。 シートベルトは、充分な保護効果を発揮することができず、さらにけがをするおそれがあります。
=ラゲッジルームの荷物や重い荷物はシートバックレストで固定することはできません。
けがをするおそれが高まります。
走行前に、必ずシートバックレストおよびリアベンチシート/後部座席が固定されていることを確認してください。

は、運転席または助手席シートを前方に動かしてください。
 ラゲッジルーム C 後部の左側または右側のロック解除ハンドルを引きます。
対応するバックレストが、前方に倒れます。
 必要な場合は、運転席または助手席側シートのバックレストを後方に動かします。

シートのバックレストを前方に倒す

シートのバックレストを起こす
 リアシートバックレストを起こすときは、シートベルトが挟まれていないことを確認してください。 損傷するおそれがあります。

 リアシートバックレストを前方に倒す
ときは、シートクッションの上に荷物が置かれていないことを確認します。 荷物
やリアシートが損傷するおそれがあります。

 必要な場合は、運転席または助手席シートを前方に動かします。
 シートバックレスト C を起こしてロッ

ラゲッジルーム容量を拡大するため、左右リアシートバックレストは別々に倒すことができます。

G リアシートバックレストの一方または両方を前方に倒すときは、必要な場合
はヘッドレストも下げてください。メモ
リー機能装備車両の場合は、後方のシートとの接触を防ぐために、対応するフロ
ントシートが少し前方に移動します。

クします。
リアシートバックレストが固定されておらず、ロックされていない場合は、
メーターパネル内のマルチファンク
ションディスプレイにこのことが表示されます。警告音も鳴ります。
 必要な場合は、ヘッドレストを調整します ( 114 ページ)。
 必要な場合は、運転席または助手席側シートのバックレストを後方に動かし
ます。



収納と機能

荷物の積み方 ( 226 ページ) をお守り
ください。





収納エリア
荷物の固定

トランク/ラゲッジルーム

荷物固定用リング
全体的な注意事項
荷物の固定に関する、以下の注意事項に従ってください：=積載時のガイドラインに従ってください ( 226 ページ)。
=荷物固定用リングを使用して、荷物を固定してください。

収納と機能=荷物固定用リングには均等に力がかか

固定用リング C （CLS Coupé）

るようにしてください。
=伸縮性のあるストラップまたはネットを使用して荷物を固定しないでください。これらは軽い荷物の滑り止め防止としてのみ想定されています。
=固定用具が荷物のとがった部分や角に当たらないようにしてください。
=保護のため鋭い角にはパッドを当ててください。
固定用リング C（CLS Shooting Brake）

テールゲートのコークフック（CLS
Shooting Brake）

C コートフック収納エリア

重要な安全上の注意事項
警告
ラゲッジルームカバーには、荷物や重い荷物などを固定することはできません。
固定されていない荷物や重い荷物が、急な進路変更やブレーキ操作または事故のときなどにぶつかる可能性があります。
けがや致命的なけがをするおそれが高まります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。ラゲッジルームカバーを使用していても、荷物や重い荷物がす
べったり、放り出されることを防ぐために、荷物固定用ストラップなどで固定してください。

 荷物を車内に積むときは、ラゲッジ
ルーム内の荷物をサイドウインドウ下端
より高く積み上げないでください。 ラ
ゲッジルームカバーの上に重い物を載せないでください。
ラゲッジルームカバーはリアベンチシー
トのバックレストの後方にあります。

 収納する： ラゲッジルームカバー Cの後端を下方に押します。
ラゲッジルームカバー C が自動的に前方に動きます。

ラゲッジルームカバーの取り付け/取り外し

 取り外す： ラゲッジルームカバーが巻き取られていることを確認します。
 グリップ  を使用して、ラゲッジルー

ムカバー C のエンドキャップを矢印の方向に右または左側に押し込みます。
 ラゲッジルームカバー C を反対側の固定部 D に押し込みます。
 ラゲッジルームカバーC を上方に取りラゲッジルームカバーの展開/収納外します。
 取り付ける： 右または左側の固定部 Dにラゲッジルームカバー C を合わせます。
 ラゲッジルームカバー C の反対側のエンドキャップを矢印の方向に押して、ラゲッジルームカバー C を反対側の固定部 D に差し込みます。

ラゲッジカバーの取り付け / 取り外し 展開する： 固定するまで、グリップハ

ンドルD でラゲッジルームカバー C
を手前に引きます。

積み下ろしを容易にするために、脱着可
能なスモークプレートがテールゲートに
あります。



収納と機能

ラ ゲ ッ ジ ル ー ム カ バ ー （ CLS
Shooting Brake）





収納エリア
セーフティネットはラゲッジルームフロ
ア下の収納スペースにあります。
( 236 ページ) 両方のベルクロファスナーを開き、セーフティネットを取り外します。
 セーフティネットをほどいて、広げます。
上および下のガイドロッドの接続部を音が聞こえるまで固定します。

収納と機能

 取り外す： スイッチ C を同時に押し、スモークプレート D を矢印の方向に引きます。
 取り付ける： スモークプレート D を差し込み、固定されるまで矢印の方向に押し付けます。

セーフティネットの締め付けに対応した
固定用リングはリアベンチシート前方のラゲッジルーム内にあります。( 230ページ)

セーフティネットの装着と締め付け

セーフティネット（CLS Shooting
Brake）
重要な安全上の注意事項
警告
セーフティネットには、荷物や重い荷物などを固定することはできません。 固定
されていない荷物や重い荷物が、急な進路変更やブレーキ操作または事故のときなどにぶつかる可能性があります。 けがや致命的なけがをするおそれが高まります。
荷物は放り出されないように、必ず収納してください。 セーフティネットを使用
していても、荷物や重い荷物がすべった
り、放り出されることを防ぐために、荷物固定用ストラップなどで固定してください。

シートのバックレストの高さを超える小物を車両に積載する場合は、セーフティ
ネットを使用することが特に重要になります。安全上の理由で、荷物を運搬する
ときは常にセーフティネットを使用してください。

 装着し、締め付ける： ガイドロッド Cをアタッチメント D に差し込みます。
 固定スプリングフック  を固定用リン

グまたはブラケット（EASY-PACK
フィックスキット装備車両( 234ページ)）に装着し、セーフティネットが張るまで固定用ストラップの結ばれていない端部をひき下ろします、 短距離を走行した後で、セーフティ
ネットの張りを点検し、必要な場合は再度締め付けます。
 ゆるめ、取り外す： ベルトクランプ
を引き上げて、固定用ストラップの張りをゆるめます。
 固定スプリングフック  を、固定用リングまたはブラケット（EASY-PACK

収納エリアEASY-PACK コンビニエンスボッ
クス（CLS Coupé）
重要な安全上の注意事項
警告
積載面が上に動くときに、EASY-PACK
コンビニエンスボックスのフレームに手が挟まれるおそれがあります。けがの危険性があります。
積載面が上に動くときは、積載面の作動範囲内に手がないことを確認してください。誰かが挟まれた場合は、積載面の中央を下方に慎重に押してください。

の外側のトランクに収納し、固定してください。

 EASY-PACK コンビニエンスボック
スの最大許容荷重を超えた場合は、物がEASY-PACK コンビニエンスボックス
から投げ出され、車両乗員にぶつかるおそれがあります。特に急ブレーキや急な方向転換をすると、けがの恐れがあります。
常に EASY-PACK コンビニエンスボッ
クスの最大許容荷重を遵守してください。
重い物は常に、EASY-PACK コンビニ
エンスボックスの外側のトランクに収納し、固定してください。
EASY-PACK コンビニエンスボックスの 最 大 許 容 積 載 量 は 10 kg で す 。
約 5 kg 以上の重量の荷物では、トラン
クフロアのマットに接するまでボックスの底面を下方に動かします。そのようにして、ボックスの過荷重を防ぎます。

様々な位置への高さ調整

 EASY-PACK コンビニエンスボック
スを引き出すときは、ボックスのフレー
ムに物が触れていないことを確認してください。また、上からフレームが押されないように注意してください。 ボックスが損傷するおそれがあります。
 鋭利な形状、先の尖った、または壊れやすい物は、EASY-PACK コンビニエ  停止するまで、矢印の方向にハンド
ルCでボックスを引き出します。
ンスボックスを損傷し、そして投げ出されることがあります。けがの危険性があ  積載面を下げる： 積載面D が希望の位ります。
置になり、ボックスが希望の大きさになるまで、矢印の方向に手で積載面 D
EASY-PACK コンビニエンスボックス
では、鋭利な形状、先の尖った、またはを押し下げます。
壊れやすい物は運搬しないでください。
これらの、または類似の物は常に、
EASY-PACK コンビニエンスボックス


収納と機能

フィックスキット装備車両 ( 234ページ)）から取り外します。
 ガイドロッド C をアタッチメント Dから取り外します。
 収納する：上および下のガイドロッドの赤いスイッチを押します。
 セーフティネットを折りたたんで巻き取ります。
 セーフティネットホルダーの 2 つのベ
ルクロファスナーを閉じます。





収納エリア
 積載面を上げる： スイッチ を押しま

収納と機能

す。
ボックスの積載面 D が自動的に上がります。
 ボックスを収納する： 停止するまでハンドルCでボックスを押します。

G 取り外した EASY-PACK コンビニ
エンスボックスは、棚などの平らな場所に保管してください。
EASY-PACK フ ィ ッ ク ス キ ッ ト（CLS Shooting Brake）

取り外しおよび取り付け

構成部品および収納 取り付ける： ボックス C のリテー

EASY-PACK フィックスキットにより、ラゲッジルームを多彩な目的に使用できます。以下のアクセサリー部品は、ラゲッジルームフロアの下に収納されています。
=伸縮式ロッド（ラゲッジルームフロアの下側）=ブラケットおよびラゲッジホルダーの入ったバッグ（ラゲッジルームフロア
下またはラゲッジルーム側面の収納
ネットのいずれかの中）

ナー D をスロット  に差し込みます。

ローディングレールへのブラケットの挿入 ボックス C を持ち上げて、フック 

を固定部にいっぱいまで差し込みます。
 左側のノブ  を時計回りに、右側のノブ  を反時計回りに 90°まわします。
 取り外す： 左側の回転ノブ  を反時計回りに、右側の回転ノブ  を時計回
りに 90°まわします。
 ボックス C を下げ、手前に引いて固定
部 から外します。

C をローディングレー
に差し込みます。

 ブラケットル ノブ D を押して、ブラケット C をローディングレール の希望の位置に
押し込みます。
 ノブ D を離します。

収納エリアブラケット C がローディングレー
ルに固定されます。
 必要な場合は、固定用リング  を引き上げます。

伸縮式ベルト 伸縮式ベルトは、重量が約 7 kg までの物のみを固定してください。伸縮式ベルトで安全で確実に固定できないようなサイズの荷物には、使用しないでください。

 片手で伸縮式ベルトのロックスイッ

チ C を押します。
 もう一方の手で、ストラップをゆっく

り引き伸ばし固定させます。
 のロックスイッ
チが押されていることを確認します。
これにより、アタッチメント  をロー
ディングレールに確実に固定できます。
 取り外す： 各アタッチメント  のロック解除スイッチ  を押して、伸縮式ベルト D を引き上げて取り外します。
 アタッチメント

収納と機能 ロックスイッチ を押します。

伸縮式バー

伸縮式ベルトで軽い荷物をラゲッジルー
ムの側面に固定して、荷物が移動することを防ぐことができます。
 取り付ける： 2 個のアタッチメント を左または右のローディングレールに差し込みます ( 234 ページ)。

伸縮式ポールで荷物をリアシートに固定
して、荷物が移動することを防ぐことができます。

 伸縮式ベルトのロック解除スイッチ C

 取り付ける： 1 個のアタッチメント Dを押し、ストラップを少し引き出します。
 伸縮式ベルト D をアタッチメント に差し込みながら、ロック解除スイッチ  を押して伸縮式ベルトをロックさせます。
 伸縮式ベルトのロック解除スイッチ Cを押して、矢印の方向にストラップを引き出します。
 ストラップとラゲッジルーム側面の間に荷物を置きます。

を左右両方のローディングレールに差し込み、好みの位置にスライドさせます ( 234 ページ)。
 伸縮式ベルト C をアタッチメント Dに差し込みながら、ロック解除スイッ
チを押してベルトをロックさせま
す。





収納エリア
 アタッチメント D のロックスイッチ

 が押されていることを確認します。
これにより、アタッチメント D をローディングレールに確実に固定できます。
 取り外す： 各アタッチメント D のロック解除スイッチを押し、伸縮式
ポール C を引き上げて取り外します。

収納と機能

トランクフロア下の収納スペース（CLS Coupé）

ラゲッジルームフロア下の収納スペース（CLS Shooting Brake）
警告
ラゲッジルームフロアを開いて走行すると、荷物が放り出され、乗員にぶつかる
おそれがあります。 特にブレーキ操作や急な進路変更を行ったときは、けがをす
るおそれがあります。
走行する前に、必ずラゲッジルームフロ
アを閉じてください。

 トランクリッドを閉じる前にハンドルを外し、ハンドルがはみ出さないように確実に戻します。 ハンドルが損傷するおそれがあります。

EASY-PACK フィックスキット、タイヤフィット、車載工具キットなどはラゲッジルームフロアの下にあります。
 開く： テールゲートを開きます。

トランクフロアボード下の収納スペースには、タイヤフィットキット、車載工具キットなどが収納されています。
 開く： ハンドル C を上に引きます。

 ハンドル C を雨用の溝 D に掛けます。

 凹凸を押さえながら、ハンドル C を下方に押します。
ハンドル C が起き上がります。
 垂直に立つまで、ハンドル C を使用してラゲッジルームフロアを引き上げます。
 閉じる：ラゲッジルームフロアを下に倒します。
 ハンドル C を使用して、固定されるまでラゲッジルームフロアを下に押します。

機能
ルーフラック

ルーフラックの取り付け

重要な安全上の注意事項

 ルーフラックは、メルセデス・ベンツ
車用に認定された推奨品の使用をお勧めします。 推奨品以外の製品を取り付けると車両を損傷するおそれがあります。
ルーフラックに荷物を積むときは、走行中に車両を損傷しないように確実に固定してください。
車両の装備に応じて、ルーフラックを装着するときはスライディングルーフをいっぱいに上げることができ、トランク
リッドまたはテールゲートをいっぱいに開くことができることを確認してください。
 カバーやルーフの損傷を防ぐため、カバーを開くのに金属製の物やかたい物を使用しないでください。

 カバー C を矢印の方向に注意して開きます。
 ルーフラックはカバー Cの下のマウン

ト部のみに装着してください。
 製品の取扱説明書に従ってください。

機能
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=カップホルダー=ボトルホルダー=電 動 ブ ラ イ ン ド （ リ ア ウ イ ン ドウ） (CLS クーペ)
=灰皿

ルーフの最大積載量に関する情報は "サー =ライター
ビスデータ"の項目にあります( 310 =12V 電源ソケット
ページ)。
不適切に固定されたルーフラック、またはルーフ上の荷物は、車両から落下することがあります。そのため、ルーフラッ
クメーカーの装着方法に従ってください。



収納と機能

警告
ルーフに荷物を積むと、車両の重心位置が上がり、走行特性が変化します。 ルー
フの最大積載量を越える場合、走行特性
や、ステアリング操作やブレーキ操作が大幅に損なわれるおそれがあります。 事
故の危険性があります。
運転スタイルを調整し、ルーフの最大積載量を決して超えないでください。



機能
サンバイザー
概要

C ミラー照明

収納と機能

D 固定部
 駐車場チケットなどのための固定クリップ
バニティミラー

フロアマットを重ねて置かないでください。

 対応するシートを後ろにスライドします。
 取り付ける：フロアマットを足元に敷きます。
 凹部 C を固定部 D に押し込みます。

 ミラーカバー 取り外す：固定部 D からフロアマット

デジタル版取扱説明書の情報

 フロアマットを取り外します。

を引いて取り外します。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目についての情報があります：=サンバイザーのバニティミラー=横方向からの眩しさを防ぐ

フロアマット警告
運転席の足元の荷物は、ペダルの自由な動きを妨げたり、または踏んだペダルを妨害することがあります。これは車両の操作および走行安全性を脅かします。事
故の危険性があります。
運転席の足元に入り込まないように、す
べてのものを車内に確実にしっかりと収納してください。フロアマットは指示にしたがって必ず確実に固定し、ペダル操作の妨げにならないようにペダルとの間に十分な空間があることを確認してください。緩んだフロアマットを使用したり、後付けした防眩フィルム
ウインドウの内側に遮光フィルムなどを貼り付けると、携帯電話やラジオなどの電波受信に影響を与えるおそれがあります。導電性フィルムや金属コーティングが施されたフィルムを貼り付けた場合は、
特に電波受信への影響が懸念されます。
遮光フィルムについて、詳しくはメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にお尋ね
ください。



メンテナンスおよび手入れ

役に立つ情報 ................................. 240
エンジンルーム .............................. 240
メンテナンス ................................. 246
手入れ ............................................. 246



エンジンルーム
役に立つ情報メンテナンスおよび手入れ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)
エンジンルーム
ボンネット
重要な安全上の注意事項
警告
解除すると、走行中にボンネットが開いて視界の妨げとなり危険です。 事故の危険性があります。
走行中にボンネットを解除しないでくだ
さい。
警告
開閉中、ボンネットが急に下がる場合があります。 ボンネットの動作範囲では、けがの危険性があります。
ボンネットの動作範囲に誰もいないことを確認して、ボンネットを開閉してください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。

警告
エンジンルームには可動部品があります。
ラジエターファンなどの特定の構成部品
は、イグニッションをオフにした後も動き続けたり、再度突然動くことがあります。けがの危険性があります。
エンジンルームの作業を行わなければな
らない場合は：=イグニッションをオフにしてください。
=ファンの回転範囲など、可動部品周囲の危険な範囲には決して触れないでください。
=宝飾品や時計は外してください。
=衣服や髪の毛などの物は、動いている
部品から離してください。
警告
イグニッションシステムおよび燃料噴射システムは高電圧下で作動しています。
高電圧を含んだ構成部品に接触すると、感電するおそれがあります。 けがの危険性があります。
イグニッションをオンにしたら、イグ
ニッションシステムまたは燃料噴射シス
テムの構成部品に決して触れないでくだ
さい。

ボンネットを開く
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイパーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。

エンジンルーム

 ワイパーアームを起こしたままでボン
ネットを開かないでください。ボンネッ
トとワイパーが接触して、損傷するおそれがあります。

ボンネットを閉じる
 ボンネットを下げ、約 20 cm の高さ

から下ろします。
 ボンネットが確実に固定されていることを確認します。
ボンネットがわずかに上がる場合は、確実に固定されていません。再度開き、少し力を入れて閉じます。

エンジンオイル
全体的な注意事項
 エンジンオイルに添加剤を使用しないでください。エンジンを損傷するおそれがあります。
 フロントウインドウワイパーが停止していることを確認します。
 ボンネットのロック解除レバー C を引きます。
ボンネットのロックが解除されます。

 エンジンオイルは使用している間に汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的にエンジンオイル量を点検し、必要に応じて補給または交換してください。
運転スタイルによって、車両は1000 km 当たり最大 0.8 L のオイルを消費します。新車のときや頻繁にエンジン回転数を上げて走行する場合は、オイ
ル消費量はこれより増加します。
エンジンによっては、オイルレベルゲー
ジは異なる位置に装着されています。
エンジンオイル量を点検するときは、以下の点に注意してください。
=車両を水平な場所に停めます。

 隙間に手を入れ、ボンネットのレ

バー D を引き上げながらボンネットを持ち上げます。
ボンネットを約 40 cm 持ち上げた場
合は、ガス封入式の支柱によりボンネットは自動的に開き、開いたまま保持されます。

=エンジンが通常の作動温度の場合は、

約 5 分後にエンジンを停止してください。
=エンジンを短時間のみ始動した場合など、エンジンが通常の作動温度にない
場合は、計測を行なう前に約 30 分
待ってください。



メンテナンスおよび手入れ

ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてくだ
さい。





エンジンルーム

メンテナンスおよび手入れ

オイルレベルゲージを使用してオイルレベルの点検警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

エンジンオイルの追加
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンオイルがエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
エンジンオイルが補給口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを冷やし、エンジンを始動する前に、エンジンオイルで汚れた構成部品を清掃してください。

例 エンジンオイルレベルゲージ C をオイ

環境
エンジンオイルを補給するときは、こぼさないように注意してください。 エンジ
ンオイルが地面や排水溝に流れると、環境に悪影響を与えます。

ルレベルゲージチューブから引き抜きます。
 エンジンオイルレベルゲージ Cを拭き サービスシステム装備車両のために承ます。
認されているエンジンオイルとオイル エンジンオイルレベルゲージ C をガイ
ドチューブにいっぱいまでゆっくり差 フィルターのみを使用してください。
サービスプロダクトに関するメルセデ
し込んで、再度引き抜きます。
ス・ベンツの仕様に適合するためにテスレベルが MIN マーク  と MAX マー
ク D の間にある場合は、オイルレベル トされ、承認されたエンジンオイルとオ
イルフィルターのリストはメルセデス・は適正です。
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
 オイルレベルが MIN マーク  、またはそれ以下まで下がっている場合は、エンジンオイルを 1.0 ℓ 補充してください。

エンジンルーム=サービスシステムで承認されていない仕様のエンジンオイルやオイルフィル
ターの使用=サービスシステムで要求される交換期間を過ぎた後のエンジンオイルやオイ
ルフィルターの交換=エンジンオイル添加剤の使用

定期的なオイルの交換
エンジンオイルおよびエンジンオイル
フィルターは定期的に交換することをお勧めします。 アシストプラスのメンテナ
ンスインジケーター表示により、標準的な交換時期が定められています。 ただし、交換時期は使用状況に左右されます。 詳
細は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場にお問い合わせください。

 オイルを過剰に補給しないでくださ
い。 エンジンオイルを過剰に補給すると、 冷却水
エンジンまたは触媒が損傷する可能性が冷却水レベルの点検あります。 余分なエンジンオイルを抜き取ってください。
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

例 キャップ C を反時計回りにまわして取り外します。
 エンジンオイルを補充します。

オイルレベルがオイルレベルゲージのMIN マーク、またはそれ以下の場合は、エンジンオイルを 1.0 ℓ 補充してください。
 キャップ C を補給口に合わせ、時計回りにまわします。
キャップが元の場所に確実にロックされていることを確認します。
 エンジンオイルレベルゲージを使用してオイルレベルを再度点検します( 242 ページ)。

警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

エンジンオイルについてのさらなる情報
は、( 307 ページ) をご覧ください。


メンテナンスおよび手入れ

エンジンまたは排気システムの損傷は以下のことに起因します。





エンジンルーム

メンテナンスおよび手入れ

冷却水の補給 車両を水平な場所に停めます。

車両が水平な場所にあり、エンジンが冷えている場合にのみ、冷却水量を点検してください。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします( 134 ページ)。
キーレスゴー装備車両では、キーレス
ゴースイッチを 2 度押します ( 134ページ)。
 メーターパネルのエンジン冷却水温度表示を確認します。
冷却水温度は 70 以下でなければなりません。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわします( 134 ページ)。

警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

 冷却水が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面が損傷するおそれがあります。

 キャップ C を反時計回りにゆっくり半

回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ
して取り外します。
冷えているときに冷却水が補給口内のマーカーバー  のレベルにある場合
は、冷却水リザーブタンク D 内に十分な冷却水があります。
温かいときに冷却水レベルが補給口内 例のマーカーバー から約 1.5 cm 上に 冷却水リザーブタンク D 内の冷却水レベある場合は、冷却水リザーブタンク D ルが低すぎる場合は、水平な場所に停止
内に十分な冷却水があります。
し、エンジンが冷えているときに冷却水 キャップ C を取り付け、時計回りにを補給してください。
いっぱいまでまわします。
冷却水についてのさらなる情報は、( 308 ページ)をご覧ください。

エンジンルーム
ジンルームで火災が発生したときは、ボ

回転まわして、余分な圧力を抜きます。 ンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。
 キャップ C をさらに反時計回りにまわ
して取り外します。
警告 冷却水をマーカーバー  まで補給してエンジンが温まっている場合は特に、エください。
ンジン冷却システムに圧力がかかってい使用状況に適した水および不凍液/腐食ます。 キャップを開くとき、高温の冷却剤の混合液を使用します ( 308 ペー
水が吹き出す可能性があります。 けがのジ)。
危険性があります。
 キャップ C を取り付け、時計回りにキャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メ
いっぱいまでまわします。
ガネを着用してください。
キャップを エンジンを始動し、約 5 分後に再度停ゆっくり半回転まわして、余分な圧力を止して冷まします。
抜きます。
 冷却水レベル ( 243 ページ) を点検
オーバーヒートしたときは：し、必要な場合は補給します。
=メーターパネルに 120  以上の冷却

定期的な冷却水の交換

水温度が表示されます。
=マルチファンクションディスプレイに

冷却水の品質は時間とともに劣化します。
冷却水が減少 停車して エンジンを停止
整備手帳の指示に従い、定期的に冷却水というメッセージが表示されている。
を交換してください。 詳細は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合 =エンジンがかかっているときに、メー
わせください。
ターパネルに赤色の ¬ 冷却水警告灯が表示される。
エンジンのオーバーヒート=エンジンルームから蒸気が出ている。
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン

他のサービスプロダクト
ウインドウウォッシャーとヘッドライ
トウォッシャーの補給
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにして
ください。



メンテナンスおよび手入れ

 キャップ C を反時計回りにゆっくり半





手入れ

メンテナンスおよび手入れ

警告
ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

 ブレーキ液リザーブタンクのブレーキ
液レベルが MIN マークまたはそれ以下まで低下しているときは、ただちにブレー
キシステムの漏れを点検してください。
ブレーキパッド / ライニングの厚みも点検してください。ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
絶対にブレーキ液を補給しないでください。これを行っても問題は解消しません。
ブレーキ液レベルの点検は、必ず水平な場所に停車した状態で行なってください。
レベルがブレーキ液リザーブタンクの
MIN マークと MAX マークの間にある場
合は、ブレーキ液レベルは適正です。

メンテナンス 開く：タブを持ってキャップ C を引き上げます。
 あらかじめ混合しておいたウォッシャー液を補給します。
 閉じる：キャップ C を補給口に押し付
けて、固定します。
ウォッシャー液レベルが推奨される最小の 1 ℓ 以下に下がった場合は、ウォッシャー液を補充するように促すメッセー
ジがマルチファンクションディスプレイ
に表示されます。
ウインドウウォッシャー液/不凍液についてのさらなる情報 ( 309 ページ)。

ブレーキ液レベル警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。

アシストプラス
デジタル版取扱説明書には、以下の情報があります：=アシストプラスメンテナンスインジ

ケーター画面
=AdBlue®サービスインジケーター

手入れ
全体的な注意事項
環境
空の容器や使用済みのクリーニングクロ
スは、環境に配慮した方法で廃棄してください。

 お車の手入れをされる場合は、次のものは絶対に使用しないでください。
=乾いた布や目の粗い布、硬めの布など=研磨剤を含む洗剤=溶剤=溶剤を含む洗剤

強く擦らないでください。

リングやスクレーパーなどのかたい物が、 =サイドウインドウおよびスライディン
グルーフが完全に閉じていること
塗装面や保護膜に触れないようにしてください。塗装面や保護膜が損傷するおそ =ベンチレーション / ヒーターの送風がれがあります。
停止していること（OFF スイッチが押されていること）
 特にホイールクリーナーでホイールを=
ワイパースイッチが 0 の位置になって清掃した後は、清掃したままで車両を長いること
い間駐車しないでください。ホイールク
リーナーが、ブレーキディスクやブレー 車両を損傷するおそれがあります。
キパッド/ライニングの錆を増加させる原 けん引装置付きの洗車機では、オート因になるおそれがあります。このため、マチック車の場合シフトポジションを N
清掃した後は数分間走行してください。
にしてください。車両が損傷するおそれ
ブレーキディスクやブレーキパッド/ライがあります。
ニングを、ブレーキ制動により加熱して=キーレスゴー非装備車：
乾燥させます。その後で駐車してくださ
エンジンスイッチからキーを抜かないい。
でください。エンジンを停止している
定期的な車の手入れにより、長い期間品
ときは、運転席ドアまたは助手席ドア
質を保つことができます。
を開かないでください。オートマチッ
メルセデス・ベンツが推奨し、承認した
クトランスミッションが自動的に P に手入れ用品およびクリーナーを使用してシフトされ、ホイールがロックします。
ください。
オートマチックトランスミッションを
シフトポジション N にすることにより、ホイールのロックを防ぐことができま
外装の手入れす。
自動洗車機=キーレスゴー装備車：
エンジンを停止しているときは、運転警告
席ドアまたは助手席ドアを開かないで
自動洗車機で洗車した直後は、ブレーキください。オートマチックトランスの効きが悪くなることがあります。事故
ミッションが自動的にP にシフトされ、の危険性があります。
ホイールがロックします。
車両を洗車した後は、完全にブレーキの性能が元に戻るまでは道路状況に注意して慎重にブレーキ操作を行ってください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=けん引されるとき=洗車時

 注意：

オートマチックトランスミッションをポジション N にしたままにするために、以下に従ってください。
 車両が停止していて、イグニッション

がオフになっていることを確認してください。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします( 134 ページ)。
キーレスゴー装備車両では、キーレス
ゴースイッチの代わりにキーを使用し
ます。





メンテナンスおよび手入れ

手入れ



手入れ

メンテナンスおよび手入れ

 ブレーキペダルを踏んだまま保持します。
 オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトします。
 ブレーキペダルを放します。
 電気式パーキングブレーキを解除します。
 イグニッションをオフにして、エンジ
ンスイッチにキーを残したままにします。
最初から自動洗車機で洗車することができます。
ひどい汚れは、自動洗車機で洗車をする
前に洗ってください。
自動洗車機を使用した後は、フロントウ
インドウやワイパーブレードのワックスを拭いてください。フロントウインドウの残留物に起因する汚れを防ぎ、ワイパーのノイズを低減します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=手洗い=高圧洗浄機器=塗装面の清掃=マットペイントの手入れと取り扱い=車輪の清掃=ウインドウの清掃=ワイパーブレードの清掃=車外ライトの清掃=ドアミラー方向指示灯の清掃=センサーの清掃=パーキングアシストリアビューカメラ

の清掃=マフラーの清掃

車内の手入れデジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります：=ディスプレイの清掃=プラスチックトリムの清掃=ステアリングおよびギアまたはセレク

ターレバーの清掃=ウッド/トリムストリップの清掃=シート表皮の清掃=シートベルトの清掃=ルーフライニングとカーペットの清掃=designo ウッドラゲッジルームフロアの清掃（CLS Shooting Brake）



万一のとき

役に立つ情報 ................................. 250
車載品の収納場所 .......................... 250
パンク ............................................. 253
バッテリー（車両） ...................... 258
ジャンプスタート .......................... 263
けん引とけん引始動 ...................... 266
ヒューズ ......................................... 269



車載品の収納場所
役に立つ情報 CLS Coupé：トランクリッドを開きます。
G この取扱説明書は発行時点で利用可  キャッチを矢印の方向に 90°まわし
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、て、停止表示板 Cを取り外します。
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)
車載品の収納場所

万一のとき

非常信号用具

 CLS Shooting Brake：テールゲー

トを開きます。

車内には懐中電灯が装備されています。
運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかの小物入れに収納されています。

 右側のサイドトリムパネルを開きます。

G 新品の懐中電灯には電池の自然放電を防ぐため、電池の間に紙片が挟まれています。 初めて使用する前に、紙片を取り除きます。

停止表示板の組み立て

 停止表示板 Cを取り外します。

G 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。 電池が切れたら交換してください。
停止表示板
停止表示板の取り外し

 脚部  を側方外側に出します。
 側方の反射板 D を上方に起こして三角形を作り、押し込み式スタッド C を使用して、上部で固定します。

車載品の収納場所
救急セット



CLS Shooting Brake： 車両装備によって、救急セットは収納ネット内またはサイドトリムパネル内にあります。
 テールゲートを開きます。
 救急セットがある場合は、左側サイド

トリムパネルを開きます。
 救急セット C を取り出します。

 CLS Coupé：トランクリッドを開き

G 最低 1 年に 1 度、救急セットの使用期限を点検してください。必要な場合は、内容物を交換し、なくなった物は補充してください。

ます。
 小物入れを開きます。
 救急セット C を取り出します。

車載工具
全体的な注意事項
車載工具はトランクフロア/ラゲッジルー
ムフロア下の収納スペースにあります( 236 ページ)。車両装備によって、車載工具はトランクフロア/ラゲッジルーム
フロア下の収納スペースの左側または右側にあります。

G 国ごとの仕様違いを除き、通常車両にはタイヤ交換工具は装備されていません。タイヤ交換用工具の中には、その車両専用のものが含まれています。車両の車輪交換を行なうために必要な工具についてのさらなる情報は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にご相談ください。
タイヤ交換に必要な工具は、以下のものなどが含まれます：
=ジャッキ
=輪止め
=ホイールレンチ

例：ラゲッジルーム内の救急セット

万一のとき

 収納ネットを下にスライドします。



車載品の収納場所
タイヤフィットキット装備車両

 トランクリッド/テールゲートを開きます。
 トランク/ラゲッジルームフロアを上方に上げます ( 236 ページ) または( 236 ページ)。
車載工具には、以下が含まれています：=折りたたみ式輪止め=ヒューズ配置表=ジャッキ=ガイドボルト（例：CLS Coupé、装備および国別仕様による違いがあります）
C けん引フック
D タイヤフィット充填ボトル
 タイヤ充填コンプレッサー

ヒューズ配置表=手袋=ホイールレンチ=けん引フック

コラプシブル応急用スペアタイヤ装備
車両（AMG 車両）

 トランクリッド/テールゲートを開きま

万一のとき

す。
 トランク/ラゲッジルームフロアを上方に上げます ( 236 ページ) または( 236 ページ)。

応急用ミニスペアタイヤ装備車両（例：CLS Coupé、装備および国別仕様による違いがあります）
C けん引フックD 手袋
 ジャッキ

折りたたみ式輪止め
 ガイドボルト（例：装備および国別仕様による違いがあります）
C 車載工具トレイ
D 収納トレイ 応急用ミニスペアタイヤ

 不具合があるタイヤ用のシート
k タイヤ充填コンプレッサーl ホイールレンチ
m ヒューズ配置表

パンク
 トランクリッド/テールゲートを開きま 運転席ドアを開きます。

車両の電気システムが 0 の状態になります。これにより、キーを抜いたときと同様になります。
に上げます ( 236 ページ) または エンジンスイッチからキーレスゴース( 236 ページ)。
イッチを取り外します ( 134 ペー
ジ)。
軽合金ホイールおよびハブキャップ装
 乗員全員を車両から降ろします。その
備車両
ときは、乗員が危険にさらされないこ
軽合金ホイールおよびハブキャップ装備とを確認してください。
車両では、ソケットもあります。
 車輪交換をするときは、危険なエリアの近くに誰もいないことを確認してくパンクださい。車輪交換を直接補助しない人
は、ガードレールの向こう側に立つな
車両の準備どしてください。
お客様の車両には、以下が装備されてい  車両から降りてください。そのときはることがあります：
交通状況に注意してください。
=MOExtended タイヤ（ランフラット
 運転席ドアを閉じます。
特性を持つタイヤ） ( 253 ページ) 適切な距離に停止表示板を置いてくだ
MOExtended タイヤ装備車両では、
さい( 250 ページ)。法規に従ってく
車両の準備作業は必要ありません。
ださい。
=タイヤフィットキット ( 251 ページ)
G 自動車専用道路や高速道路では、停=応急用スペアタイヤ（一部の国のみ）
止表示板を使用することにより後続車両( 295 ページ)に警告を発することが法律で義務付けら
車輪の交換/装着についての情報 ( 280 れています。
ページ)。
す。

 交通の妨げにならず、かたく滑らない

水平な場所に車両を停車します。
 非常点滅灯を作動させます。
 発進しないように車両を固定してくだ
さい ( 146 ページ)。

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）
全体的な注意事項

MOExtended タイヤ（ランフラット特性を持つタイヤ）により、1 本または複ください。
数のタイヤの空気圧がすべて損失しても、
 AIR マティックサスペンション装備車
車両の走行を続けることができます。影
響を受けたタイヤに明らかに目に見える
両：標準の車高レベルが選択されていることを確認します ( 165 ページ)。 損傷があるとは限りません。
 エンジンを停止します。
タイヤウォールの MOExtended マーク
 エンジンスイッチからキーを抜きます。 で、MOExtended タイヤを識別できます。このマークはタイヤサイズ表示、耐またはキーレスゴー装備車両：
荷重性能、速度指数の横に表示されています。
 可能な場合は、前輪を直進位置にして万一のとき

 トランク/ラゲッジルームフロアを上方



パンク
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧警告システムとの組み合わせでのみ使用することができます。
マルチファンクションディスプレイに空気圧警告メッセージが表示された場合：=ディスプレイメッセージの指示に従ってください。( 194 ページ)
=タイヤの損傷を点検してください。
=運転する場合は、以下の注意事項に従ってください：
最長走行距離は、車両に部分的に積載しているときは 80 km、車両にいっぱいまで積載をしているときは 30 km です。
積載する荷物に加えて、走行可能な距離は以下によって異なります：
=速度
=道路状況

万一のとき

=外気温度

ランフラットモードで走行可能な距離は、
極端な走行状況/操作によって短くなったり、穏やかな運転スタイルによって長くなることがあります。
走行可能な距離は、タイヤ空気圧警告シ
ステムの警告メッセージがマルチファン
クションディスプレイに表示されたときが起点になります。
最高速度が 80 km/h を超えないようにしてください。

G 1 本または 4 本すべてのタイヤを交換するときは、必ず以下のみを使用していることを確認してください：=車両に指定されたタイヤサイズ

G MOExtended タイヤ装備車両は、出荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。
重要な安全上の注意事項
警告
エマージェンシーモードで運転すると、
コーナリングや急加速、ブレーキ時などに走行特性が低下します。事故の危険性があります。
規定の最高速度を超えないでください。
急激なステアリング操作、運転操作、障害物(縁石、穴、オフロード)を超える運転を避けてください。これは特に荷物積載時にあてはまります。
以下の場合は、エマージェンシーモード
での運転は中止してください。
=大きい異音が聞こえるとき=車に振動が発生するとき=煙やタイヤの焦げる臭いが発生するとき=ESP®が常時作動するとき=タイヤのサイドウォールに裂け目があるとき
エマージェンシーモードでの運転のあとは、さらに使用できるかの確認のために
ホイールリムをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検してください。不具合のあるタイヤは新品と交換してください。

="MOExtended"マーク付きタイヤ

タイヤがパンクし、MOExtended タイ
タイヤフィットキット
ヤと交換できない場合は、一時的な措置として標準タイヤを使用してください。 重要な安全上の注意事項
必ず適正なサイズと適正な種類（サマータイヤまたはウィンタータイヤ）を使用 タイヤフィットはタイヤシーラント剤です。
してください。

パンク
タイヤフィットを使用して、4 mm 以下のパンク、特にタイヤトレッドにあるものをふさぐことができます。タイヤ
フィットは、ø20 までの外気温度で使用できます。

 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

警告
以下の状況のときは、タイヤフィットが十分に機能しないため、タイヤを適切に修理することはできません。

タイヤ充填コンプレッサーのステッカーにあるメーカーの安全上の指示に従ってください。

=上記に記した以上のタイヤの裂け目やタイヤフィットキットの使用穴=ホイールリムが損傷しているとき=非常に低い空気圧、またはパンクした

警告
タイヤフィットは有害で、炎症を起こす
原因となります。皮膚、眼、服に付着させたり、吸い込んだりしないようにしてください。タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。タイヤフィットは
子供の手の届かないところに保管してください。負傷するおそれがあります。
タイヤフィットが付着した場合は、以下の指示にしたがってください。
=タイヤフィットをただちに水道水で皮膚から洗い流してください。
=タイヤフィットが眼に付着した場合は、

ただちに水道水で十分に洗い流してください。
=万一、タイヤフィットを飲み込んだ場
合は、ただちに水道水で口を十分すすぎ、水道水を大量に飲ませてください。
無理に吐かせないでください。ただちに専門医の診断を受けてください。
=タイヤフィットが付着した衣類は、ただちに着替えてください。
=アレルギー反応が生じた場合は、ただちに専門医の診断を受けてください。

 タイヤに刺さったクギやネジなどは取り除かないでください。
 トランクフロアボード/ラゲッジルーム

フロアボード下の収納スペースからタイヤフィットのボトル、付属のタイヤ
フィットステッカーおよびタイヤ充填
コンプレッサーを取り出します( 251 ページ)。
 タイヤフィットステッカーの C 部分を運転者に視界内に貼付します。
 タイヤフィットステッカーの D 部分を不具合のあるタイヤのホイールのバルブ付近に貼ります。



万一のとき

状態で走行したとき
事故の危険性があります。
それ以上走行しないでください。メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にご連絡
ください。



パンク

 ケーブル付き電源プラグ

万一のとき

とホース
 をハウジングから取り出します。

最初に、タイヤにタイヤフィットが送り込まれます。空気圧が一時的に約500 kPa （5 bar/73 psi）まで上がることがあります。
この間は、タイヤ充填コンプレッサーを停止しないでください。
 タイヤ充填コンプレッサーを 5 分間作動させます。その後にタイヤは
180 kPa（1.8 bar/26 psi）以上の圧力になっていなければなりません。

約 5 分 後 に 、 空 気 圧 が 180 kPa（1.8 bar/26 psi） に達している場合
 ホース  をタイヤフィットのボト
は、"十分なタイヤ空気圧" ( 257 ペー
ル C のフランジ  にしっかり取り付 ジ) をご覧ください。
けます。
約 5 分 後 に 、 空 気 圧 が 180 kPa
 タイヤフィットのボトル C の頭部を下 （1.8 bar/26 psi） に達していない場合にしてタイヤ充填コンプレッサーの凹 は、"不十分なタイヤ空気圧" ( 256部 D にはめます。
ページ) をご覧ください。
タイヤフィットが漏れ出た場合は、そのまま乾燥させてください。フィルム状になり、取り除くことができます。
衣類にタイヤフィットが付着した場合は、できるだけ早くパークロロエチレンでクリーニングしてください。

不十分なタイヤ空気圧
5 分後に空気圧が 180 kPa（1.8 bar/
26 psi）に達していない場合：

k から 
タイヤ充填コンプレッサーを停止しま
キャップを取り外します。
す。
 タイヤフィットのホース l をパンクし 不具合のあるタイヤのバルブから充填たタイヤのバルブ k に締め付けます。
ホースを外します。

 パンクしたタイヤのバルブ

を車両の 12 V 電源ソ  ごく低速で約 10 m 前進または後退します。
ケット( 237 ページ)に差し込みます。

再度、タイヤに空気を注入します。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします ( 134 ページ)。
5 分後までには、タイヤ空気圧は180 kPa（1.8 bar/26 psi）以上に
 タイヤ充填コンプレッサーの電源ス
なっていなければなりません。
イッチ  を押し I の位置にします。
タイヤ充填コンプレッサーが作動します。タイヤに空気が注入されます。
 コネクターパンク

十分なタイヤ空気圧
警告
タイヤフィットで一時的に修理したタイヤは車両操縦性が損なわれてしまい、高速走行には適しません。事故の危険性があります。
そのため、状況に応じて運転スタイルを調整し慎重に走行してください。タイヤ
フィットで修理したタイヤで走行する場
合は、 指定された最高速度を超過しないでください。

タイヤフィットで修理されたタイヤの最高速度は 80 km/h です。運転者が容易に視認できるメーターパネル内に、タイ
ヤフィットステッカーの上部を貼付してください。

 使用後は、ホースから余分なタイヤ
フィットが漏れ出ることがあります。タイヤフィットが付着すると、シミの原因になります。
したがって、ホースはタイヤフィットが収納されていた専用袋に収納してください。

5 分 後 に タ イ ヤ 空 気 圧 が 180 kPa（1.8 bar/26 psi）に達している場合
 タイヤ充填コンプレッサーを停止します。
 不具合のあるタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 タイヤフィットのボトル、タイヤ充填

コンプレッサーおよび停止表示板を収納します。
 ただちに発進します。
 約 10 分間走行した後に停止し、タイ
ヤ充填コンプレッサーでタイヤ空気圧を点検します。
タイヤ空気圧が 130 kPa（1.3 bar/
19 psi）以上でなければなりません。
警告
短時間の走行後に規定タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤがひどく損傷しています。この場合は、タイヤフィットでタイヤを修理することができません。タ
イヤの損傷およびタイヤ空気圧が低すぎることにより、車両のブレーキ操作や操縦性が著しく損なわれるおそれがあります。事故発生の危険性があります。
それ以上走行を続けずに、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
タイヤ空気圧がまだ130 kPa（1.3 bar/19 psi）以上の場合は修正します。数値は燃料給油口フラップをご覧ください。
 タイヤ空気圧を上げる： タイヤ充填コ
ンプレッサーを作動させます。

環境保護に関する注意
使用済みのタイヤフィットのボトルを廃棄処分する場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご依頼ください。



万一のとき

警告
規定の時間が経過したのに、必要十分なタイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤは致命的に損傷しており、 タイヤフィッ
トによる タイヤ修理はできません。損傷
したタイヤや非常に低下したタイヤ空気圧により、車両のブレーキや走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡く
ださい。





バッテリー（車両）
テリーに関する作業は、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

 タイヤ空気圧を下げる： 空気圧ゲージ

n の横にある空気圧リリーススイッチ
m を押します。

万一のとき

 タイヤ空気圧が適正になったら、修理したタイヤのバルブから充填ホースを外します。
 修理したタイヤのタイヤバルブにバルブキャップを締め付けます。
 タイヤフィットのボトルをタイヤ充填
コンプレッサーから引き出します。
充填ホースはタイヤフィットのボトルにとどまったままになります。
 タイヤフィットのボトル、タイヤ充填
コンプレッサーおよび停止表示板を収納します。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場まで走行し、そこでタイヤを交換してください。
 できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービス工場でタイヤフィットのボ
トルを交換してください。
 タイヤフィットのボトルは 4 年ごとにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

バッテリー（車両）
重要な安全上の注意事項
バッテリーの取り外し、または取り付けなどの作業は、専門的な知識および専用工具の使用が必要です。そのため、バッ警告
バッテリーに不適切な作業を行なうと、
例えばショートにつながり、車両の電子部品を損傷します。これにより、ライトシステム、ABS（アンチロック・ブレー
キングシステム）または ESP® （エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）のような安全に関連したシステムに機能の制限を与えることにつながるおそれがあります。車両の操作安全性が制限されるおそれがあります。例えば、以下のときに車両のコントロールを失うおそれがあります。
=ブレーキ時=急なステアリング操作時、および/または車両速度が道路の状態に合っていな
いとき
事故の危険性があります。
ショート、または似たような出来事のときは、すぐにメルセデス・ベンツ指定
サービス工場にご連絡ください。それ以上走行しないでください。バッテリーに関する作業は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。

ABS および ESP®に関するさらなる情報は、( 78 ページ) および ( 81 ページ) をご覧ください。
警告
静電気を帯びていると、火花が発生してバッテリーから発生する高可燃性のガスに引火することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱う前に、車体に触れて身体の静電気を放電させてください。

バッテリー充電時、およびジャンプス
タート時は、可燃性の高い混合ガスが発生します。

バッテリー（車両） 

=合成繊維製の衣服を着用することにより=衣服とシートの間で摩擦が起こることにより=カーペットまたは他の合成繊維の上でバッテリーを引きずった、または押したとき=バッテリーを布で拭いたとき警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行
なうときは、記載された手順通りにバッテリー端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー
端子の接続または切り離しを行なわな
いでください。
警告バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意
してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテ
リーをのぞき込まないでください。 バッ

テリーは子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でバッテリーの点検を定期的に受けてください。
整備手帳のメンテナンスインターバルを確認するか、詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。
 バッテリーに関する作業は、必ずメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。 万が一、例外的な状況では、必ずご自身でバッテリーの接続を外す必要があり、以下のことを遵守してください。
=エンジンを切って、キーを外します。
キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションがオフになっていることを確認します。 メーターパネルのすべての表示灯が消灯していることを確認します。 たとえば、オルタネーターの



万一のとき

お客様にも、そしてバッテリーにも静電気が帯電していないことを常に確認してください。静電気は以下のような場合に発生します：



バッテリー（車両）万一のときような電子部品を損傷するおそれがあります。
=まずマイナス端子をはずして、次にプ
ラス端子をはずします。 端子を入れ替えないでください。 車両の電子部品を損傷するおそれがあります。
=バッテリーの接続を切った後、トラン
スミッションは P の位置でロックされます。車両は走り出さないように固定されます。 車両を動かすことができな
くなります。
運転中はバッテリーおよびプラス端子のカバーをしっかり取り付けてください。

子供を近づけないでください。

取扱説明書の指示に従ってください。

安全上の理由のため、お客様の車両のためにメルセデス・ベンツによりテストされ、承認されたバッテリーのみを使用することをメルセデス・ベンツは推奨します。これらのバッテリーには、衝撃に対する高い耐性があり、その結果、事故の際にバッテリーが損傷した場合の乗員へ
バッテリーを取り扱うときは、安全上の の酸による火傷の危険性を低減します。
注意事項および防護措置を守ってくださ バッテリーの性能を長期にわたって最大い。
限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分に充電されていることが必要で警告す。
車両のバッテリーは他のバッテリーと同バッテリーを取り扱うときは火 様に、車両を使用しないと徐々に放電す
気、裸火および喫煙は禁止で る可能性があります。そのような場合は、す。火花の発生は避けてくださ メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの接続を外す作業を依頼してい。
バッテリー液は腐食性です。皮 ください。純正バッテリー充電器を使用
膚、目または衣服への付着を防 してバッテリーを充電することもできます。さらなる情報は、メルセデス・ベン
いでください。
ツ指定サービス工場にご連絡ください。
手袋やエプロン、マスクなど、
適切な保護衣を着用してくださ 車両を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多い場合は、通常よりもい。
頻繁にバッテリー液量や充電状態を点検
清潔な水で、ただちに飛散した
してください。車両を長期間駐車したま酸を洗い流してください。必要
まにしたい場合は、メルセデス・ベンツ
な場合は、医師に相談してくだ
指定サービス工場に相談ください。
さい。
保護眼鏡を着用してください。 G 車両を駐車するときに電気装備を必要としない場合は、キーを抜いてください。エンジンスイッチにキーが差し込まれていると、電力をわずかに消費します。

バッテリー（車両） 
G バッテリーが放電した場合など、電力供給が中断した場合は、以下を行なわなければなりません：=時計の設定。時計の設定に関する情報ることがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

は、デジタル版取扱説明書にあります。
COMAND システムおよびナビゲー  必ず最大充電電圧が約 14.8 V のバッ
ションシステム装備車両では、時計は テリー充電器を使用してください。
自動的に設定されます。
 バッテリーを充電する場合は、必ず=ミラーを一度展開することによる、ドジャンプスタートターミナルを使用してアミラーの自動展開/格納機能のリセッください。
ト ( 115 ページ)。
ジャンプスタート端子は、エンジンルー
ム ( 263 ページ)内にあります。

バッテリーの充電 ボンネットを開きます。

警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでください。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。

 ジャンプスタートの手順で救援用バッ

警告
バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意
してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテ
リーをのぞき込まないでください。 バッ
テリーは子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャ
ンプスタートやバッテリーの充電を行な
うときは、バッテリーからガスが発生す

低温時に、表示灯/警告灯が点灯しない場
合は、放電したバッテリーが凍結していることがあります。このような場合は、バッテリーを充電することも車両をジャンプスタートすることもできないことがあります。解凍したバッテリーの寿命は短くなることがあります。特に低温時の始動性能が損なわれることがあります。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で解凍したバッテリーの点検を受けてくだ
さい。
メルセデス・ベンツにより承認された
バッテリー充電器を使用することなく、車両に装着したバッテリーを充電しないでください 。 メルセデス・ベンツ車両用に特別に適合され、メルセデス・ベンツ
によりテストおよび承認されたバッテ
リー充電器ユニットはアクセサリーとして入手できます。車両に装着されたバッ
テリーの充電が許可されています。情報
および入手については、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。バッテリーを充電する前に、バッテ


万一のとき

テリに接続するときと同じ順序で、バッテリー充電器をプラス端子とアース端子に接続してください。 ( 263
ページ)



バッテリー（車両）万一のときリー充電器の取扱説明書をお読みください。

ジャンプスタート

ジャンプスタート
ジャンプスタートには、エンジンルーム内のプラス端子とアースポイントで構成されているジャンプスタート接続端子のみを使用してください。
警告バッテリー液は腐食性があります。 けがをするおそれがあります。
皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。 バッテリーから発生するガスを吸い込まないでください。 バッテリーをのぞき込まないでください。 バッテリーは
子供の手が届かない場所に保管してください。 バッテリー液が付着したときはただちに水洗いし、医師の診察を受けてください。

警告
充電中はバッテリーから水素ガスが発生します。 バッテリーのショートや火花の発生
により、水素ガスに引火するおそれがあります。 爆発の危険性があります。
=接続されたバッテリーのプラス端子が車両部品と接触していないことを確認してくだ
さい。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。
=バッテリーの接続および切り離しを行なうときは、記載された手順通りにバッテリー
端子を接続することが重要です。
=ジャンプスタートを行なうときは、同じ極のバッテリー端子を接続していることを確認してください。
=ブースターケーブルの接続、切り離しを行なうときは、記載された手順に従うことが特に重要です。
=エンジン作動中は、決してバッテリー端子の接続または切り離しを行なわないでくだ
さい。
警告
放電したバッテリーは、気温が氷点下になると凍結するおそれがあります。 ジャンプ
スタートやバッテリーの充電を行なうときは、バッテリーからガスが発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なう前に、凍結したバッテリー液を解凍してください。

 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。 未燃焼燃料によって触媒が損傷するおそれがあります。



万一のとき

警告
バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、可燃性のガスがバッテリーから発生することがあります。 爆発の危険性があります。
バッテリーを取り扱うときは、特に火気や裸火、火花、タバコなどを近付けないでくだ
さい。 バッテリーの充電やジャンプスタートを行なうときは、十分な換気を確保してください。 バッテリーをのぞき込まないでください。



ジャンプスタート
車両の始動のために急速充電器を使用しないでください。車両のバッテリーが放電したときは、ブースターケーブルを使用して他の車両や補助バッテリーからエンジ
ンをジャンプスタートすることができます。以下の点に注意してください：

万一のとき=すべての車両でバッテリーに手が届くわけではありません。他の車両のバッテリーに手が届かない場合は、補助バッテリーまたはジャンプスタート用機器を使用して、車両をジャンプスタートしてください。
=エンジンおよび排気システムが冷えているときにのみ、車両のジャンプスタートを行なってください。
=バッテリーが凍結している場合は、エンジンを始動しないでください。最初にバッテリーを解凍してください。
=ジャンプスタートは、定格電圧 12 V のバッテリーを使用してのみ行なうことができます。
=十分な太さがあり、絶縁されたクランプの付いたブースターケーブルのみを使用してください。
=バッテリーが完全に放電した場合は、始動を試みる前に、ジャンプスタートのために接続したバッテリーを数分間接続したままにしてください。これにより、放電したバッテリーに若干充電されます。
=2 台の車両が接触していないことを確認します。
以下を確認してください：=ブースターケーブルが損傷していない=ブースターケーブルをバッテリーに接続している間、端子クランプの絶縁されていない部分が他の金属部品と接触していない=エンジンが回転しているとき、ブースターケーブルが V ベルトプーリーやファンなどの部品に巻き込まれないようにする
 パーキングブレーキをしっかりと踏みます。
 トランスミッションをポジション P にシフトします。
 リアデフォッガー、ライトなど、すべての電気装備を停止します。
 ボンネットを開きます。
位置番号  は、充電されている他車のバッテリーまたは対応するジャンプスタート装置を示しています。

ジャンプスタート プラス端子 D のカバー C を矢印の方向に動かして開きます。

して自分の車両のプラス端子 D を救援用バッテリー  のプラス端子  に接続します。
 救援車両のエンジンを始動し、アイドリング回転数で作動させます。
 最初に救援用バッテリー  にブースターケーブルを接続するように、ブースター
ケーブルを使用して、救援用バッテリー  のマイナス端子
を自車のアースポ
イント  に接続します。
 エンジンを始動します。
 ブースターケーブルを外す前に、エンジンを数分間作動させてください。
 最初にブースターケーブルをアース端子  とマイナス端子

から、次にプラス
端子 D とプラス端子  から取り外します。いずれの際も、最初に自車の端子から開始してください。
 ブースターケーブルを取り外した後に、プラス端子 D のカバー C を閉じます。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

G ジャンプスタートは、正常な操作状態とはみなされていません。
G ジャンプスタートのケーブル、およびジャンプスタートについてのさらなる情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。



万一のとき

 常に自分の車両のプラス端子 D が先に始まるように、ブースターケーブルを使用



けん引とけん引始動
けん引とけん引始動
重要な安全上の注意事項
警告
安全性に関連する機能は以下の場合に制限されるか、または使用できなくなります。
=エンジンが作動しないとき=ブレーキシステムまたはパワーステア

リングに不具合がある=電圧供給または車両の電気システムに万一のとき不具合がある
車両をけん引する場合は、ステアリング
操作、またはブレーキ操作により大きな力が必要になることがあります。事故の危険性があります。
そのような場合は、けん引バーを使用してください。けん引する前に、ステアリ
ングが自由に動くことを確認してください。
警告
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するとき、その重量がお客様の車両の許容総重量よりも大きい場合：=けん引フックがちぎれる可能性があります=トレーラー連結車両が蛇行し、横転す

るおそれがあります
事故の危険性があります。
他の車両をけん引する、またはけん引始
動するときは、その重量はお客様の車両の許容総重量よりも大きくてはいけません。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能を解除してください：=けん引されるとき=洗車時

 けん引ロープやロッドは、けん引フック以外にはかけないでください。 車体が損傷するおそれがあります。
 けん引ロープを使用してけん引を行なう場合は、必ず以下の点に注意してください。
=ロープは、両車とも同じ側につないでください。
=けん引ロープの長さは 5m 以内である

必要があります。その中間に白い布(30x30cm)を付けて、けん引中であることが周囲から明確にわかるようにしてください。
=けん引フック以外にはロープをかけないでください。
=走行中は、けん引する車のブレーキラ
ンプに注意してください。常に車間距離を維持しつつ、ロープをたるませな
いように走行してください。
=ワイヤーロープや金属製のチェーンは使用しないでください。車体に傷が付くおそれがあります。

 車体の損傷を防ぐために、車両を運搬する際は、けん引フックを使用しないでください。 可能であれば、クレーンを使用して、車両を回収してください。
 けん引する時は、ゆっくりとスムーズにけん引します。けん引力が大きすぎると、車両が損傷するおそれがあります。
 キーレスゴー装備車のけん引を行なう
時は、エンジンスイッチを使用せずにキーを操作します。オートマチック車の場合は、運転席ドアまたは助手席ドアを開くとシフトポジションが P になり、ト
ランスミッションを損傷するおそれがあります。
 車両は最長で約 50 km までけん引できます。 けん引する際の速度は、約30 km/h を超えないようにしてください。

けん引とけん引始動



距離が約 50 km を超える場合は、必ず車両全体をリフトアップして、車両運搬車を利用してください。

 お客様の車両より重い車両のけん引またはけん引始動は絶対に避けてください。
けん引を行なうときは、各国の法規制に従ってください。
できるだけけん引は避け、車両を運搬してください。
車両のトランスミッションが損傷した場
合は、運搬車またはトレーラーで運搬してください。
車両をけん引するときは、オートマチッ
クトランスミッションがポジション N で けん引フックカバー（例：CLS Coupé）
なければなりません。
バッテリーが接続されていて、充電されていなければなりません。さもないと、
以下のようになります：

万一のとき=エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわすことができない=オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトできない

G 車両をけん引してもらう前に、車速
感応ドアロックを解除してください( 99 ページ)。さもないと、車両を押したり、けん引するときに、閉め出される
おそれがあります。
G 車両をけん引する前に、けん引防止
けん引フックカバー（AMG 車両）
機能を解除してください ( 89 ページ)。
脱着式けん引フックの取り付け部はバンパー内にあります。フロントおよびリアのカバー内にあります。
けん引フックの取り付け/取り外し
けん引フックの取り付け警告
マフラーが非常に熱くなることがあります。リアカバーを取り外すときにやけどの危険性があります。
マフラーには触らないでください。リア
カバーを取り外すときは特に注意してください。

 車載工具キット ( 251 ページ) からけん引フックを取り出します。
 指を凹部に入れて、カバー C をバン

パーから矢印の方向に引き出します。
 カバー D のマークを矢印の方向に内側に押します。



けん引とけん引始動 カバー D を開口部から取り外します。  パーキングブレーキを解除します。
 けん引フックを時計回りに止まるまで

まわし、締めます。

 非常点滅灯を作動させます。デジタル

版取扱説明書をご覧ください。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
G
非常点滅灯を作動させてけん引する
 けん引フックを緩めて取り外します。
とき、進路変更の合図を行なうためには カバー C をバンパーの上部に合わせ、通常通りにコンビネーションスイッチを固定されるまで下部を押し込みます。
使用してください。このときは、希望の カバー D をバンパーに取り付け、固定
方向の方向指示灯のみが点滅します。コ
されるまで押します。
ンビネーションスイッチを元に戻したと
 けん引フックを車載工具キットに収納
きは、非常点滅灯が再度点滅し始めます。
します。

けん引フックの取り外し

万一のとき

両アクスルを接地させて車両をけん引する
車両をけん引するときは、安全に関する
以下の指示に従うことが重要です( 266 ページ)。

リアアクスルを上げて車両をけん引する リアをつり上げてけん引を行なうときは、必ずイグニッションをオフにしてください。 ESP®の介入によりブレーキが損傷するおそれがあります。

運転席または助手席ドアを開いたとき、 4MATIC 非装備車両のみ
またはエンジンスイッチからキーを抜い  非常点滅灯を作動させます（デジタルたときは、オートマチックトランスミッ
版取扱説明書をご覧ください）。
ションは自動的にポジション P にシフト 
前輪を直進位置にします。
します。車両をけん引するときに、オー キーをエンジンスイッチの 0 の位置に
トマチックトランスミッションをポジまわして、エンジンスイッチからキー
ション N のままにするためには、以下のを抜きます。
点に従わなければなりません。
 車両から離れるときは、キーまたは
 停車していること、そしてエンジンス
キーレスゴーキーを携帯してください。
イッチのキーが 0 の位置にあることを後軸を上げて車両をけん引するときは、確認します。
安全指示に従うことが重要です( 266 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にページ)。
まわします。
キーレスゴー装備車両では、キーレス
ゴースイッチ ( 134 ページ) の代わりにキーを使用します。
 ブレーキペダルを踏んだまま保持します。
 オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトします。
 ブレーキペダルを放します。

車両の運搬 車両を固定するときは、アクスルやス
テアリング構成部品などにかけずに、ホイールにのみかけてください。 車体を損傷するおそれがあります。

ヒューズ

 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
 オートマチックトランスミッションをポジション N にシフトします。
車両を積載したら、ただちに以下のようにします：
 車両が動き出すことを防止するため、パーキングブレーキを効かせてください。
 オートマチックトランスミッションをポジション P にシフトします。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、エンジンスイッチからキーを抜きます。
 車両を固定します。

4MATIC 車両に関する注意事項

運搬車またはトレーラーで車両を運搬してください。

けん引始動（エンジンエマージェン
シースタート） オートマチック車はけん引始動しないでください。 トランスミッションが損傷するおそれがあります。
G "ジャンプスタート"に関する情報は( 263 ページ) をご覧ください。
ヒューズ
重要な安全上の注意事項
警告
切れたヒューズを使用したり、ブリッジ
したり、またはより高いアンペア数のヒューズと交換すると、ケーブルに過負荷がかかります。 火災の原因になります。
事故やけがの危険性があります。
切れたヒューズは、必ず正しいアンペア
数の指定された新品のヒューズと交換してください。

 ヒューズは必ずメルセデス・ベンツ車両に適合し、該当する電気装備と同じ規定容量を満たすものを使用してください。
適切でないヒューズを使用すると、構成部品や電気装備を損傷するおそれがあり車両のトランスミッションが損傷したり、 ます。
フロントまたはリアアクスルが損傷した
場合は、運搬車またはトレーラーで運搬 車両のヒューズは、異常のある回路への接続を遮断する働きをします。ヒューズ
してください。
が切れると、回路上のすべての構成部品
電気装備が損傷したときとそれらの機能が作動しなくなります。
バッテリーに不具合がある場合は、オー
切れたヒューズを交換するときは、
トマチックトランスミッションは P の位
ヒューズの色と数字で確認し、必ず同じ
置でロックされます。 オートマチックト
定格のヒューズと交換してください。
ランスミッションを N の位置にシフトす
ヒューズの定格は、ヒューズ配置表に記
るには、ジャンプスタート時と同じ方法
載されています。
で 車両の電気装備に電力を供給しなけれ
新しいヒューズに交換してもすぐに切ればなりません( 263 ページ)。
る場合は、メルセデス・ベンツ指定サー 4MATIC 装備車は、フロントまたは
リアアクスルを持ち上げてけん引しないでください。トランスミッションが損傷するおそれがあります。



万一のとき

運搬するために、けん引フックを使用して、トレーラーまたはトランスポーターに車両を引き上げることができます。
運搬するために、けん引フックを使用して、トレーラーまたはトランスポーターに車両を引き上げることができます。





ヒューズ
ビス工場で原因究明および修理を行なってください。

ヒューズを交換する前に重要な安全上の注意事項に注意してください。( 269 ページ) エンジンを停止します。
 エンジンスイッチからキーを抜きます。

またはキーレスゴー装備車両：
 運転席ドアを開きます。

万一のとき

車両の電気システムが 0 の状態になります。これにより、キーを抜いたときと同様になります。
運転席ドアを再度閉じることができます。

警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイパーリンケージでけがをするおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、必ずワイパーおよびエンジンスイッチをオフにしてください。

 カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

メーターパネル内のすべての表示灯が消灯しなければなりません。
ヒューズは、以下のヒューズボックス内にあります：=進行方向に見たときの車両のエンジン

ルーム内左側のヒューズボックス=CLS クーペ： 進行方向に見たときのト

ランク内右側のヒューズボックス=CLS Shooting Brake： 進行方向に見たときのラゲッジルーム内右側のヒューズボックス
CLS クーペ： ヒューズ配置表は、トラ
ンクフロア下にある小物入れ内の車載工具にあります ( 251 ページ)。
CLS Shooting Brake：ヒューズ配置
表は、ラゲッジルームフロア下にある小物入れ内の車載工具にあります ( 251ページ)。

エンジンルーム内のヒューズボックス
重要な安全上の注意事項に注意してください。( 269 ページ) フロントウインドウワイパーが停止していることを確認します。
 ボンネットを開きます。
 乾いた布を使用して、ヒューズボック
スに付着している水分を取り除きます。

ヒューズ

します。
 ホース D を片側に動かします。そうす

るためには、接続部  の前方にホースを通します。
 固定クランプ C を開きます。
 前方に向けてヒューズボックスカバーを取り外します。
 閉じる： ラバーシールがカバーの正しい位置にあるかどうかを確認してください。
 カバーを、ヒューズボックス後部の挿入部に差し込みます。
 カバー を下方に下ろし、クランプCを閉じます。
 ホース D をガイドに取り付けます。
 ボンネットを閉じてください。

 トランクリッドを開きます。
 開く： 平たい物を使用して、カバー C

上部の左右を取り外します。
 カバー C を矢印の方向に下方に開きます。

ラゲッジルーム内のヒューズボックス（CLS Shooting Brake）
重要な安全上の注意事項に注意してください。( 269 ページ) カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

トランク内のヒューズボックス（CLS Coupé）
重要な安全上の注意事項に注意してください。( 269 ページ) カバーを開く際に、ヒューズボックス
内部に浸水しないように注意してください。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボック
スに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

 テールゲートを開きます。
 開く： カバー上のロータリーキャッチ C を反時計回りにまわします。
 カバーを下方に開きます。
 カバー D を前方に開きます。



万一のとき

 開く： ホース D をガイドから取り出





ホイールとタイヤ

役に立つ情報 ................................. 274
重要な安全上の注意事項 .............. 274
操作 ................................................. 275
寒冷時の取り扱い .......................... 277
タイヤ空気圧 ................................. 277
車輪の交換 ..................................... 280
ホイールとタイヤの組み合わせ ... 286
応急用スペアタイヤ ...................... 295



重要な安全上の注意事項
役に立つ情報するか、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でご相談ください。
ランフラット特性を持つタイヤ：

ホイールとタイヤ

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、 =MOExtended タイヤ(ランフラット特オプション装備を記載しています。国別性を持つタイヤ)に関する情報と警告注
仕様の違いがあることもあります。お客意に注意してください。
様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご メルセデス・ベンツにより車両への使用
留意ください。これは安全に関するシス が承認されていないアクセサリーを装着したり、アクセサリーが正しく使用されテムや機能の場合もあります。
ていないと、操作安全性を損なうおそれ
G メルセデス・ベンツ指定サービス工があります。
場で情報をご覧ください。( 28 ページ)
承認されていないアクセサリーを購入し、ご使用になる前に、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で以下をご確認くださ
重要な安全上の注意事項
い。
警告
誤ったサイズのホイールやタイヤを使用すると、車輪ブレーキまたはサスペン
ションの部品を損傷することがあります。
事故の危険性があります。
純正部品の仕様に適合するホイールやタイヤと必ず交換してください。
ホイールを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：
=型式

=適合性
=合法性
=推奨品

車両のホイールとタイヤのサイズおよび種類に関する情報は"ホイール／タイヤの組み合わせ"( 286 ページ) に記載されています。
車両のタイヤ空気圧に関する情報は、以下にあります。

=タイプ=燃料給油口フラップにあるタイヤ空気

タイヤを交換する場合、正しく取り付けるために以下を確認してください：="タイヤ空気圧" の項目

=型式
=メーカー
=タイプ

警告
パンクは車両の走行、ステアリング、ブ
レーキ特性を著しく損なうことがあります。 事故の危険性があります。
ランフラット特性のないタイヤ：=パンクしたタイヤで走行しないでください。
=ただちにパンクしたタイヤを応急用ス

ペアタイヤまたはスペアタイヤと交換

圧ラベル
ブレーキシステムおよびホイールの改造は許可されていません。ホイールスペー
サーまたはブレーキダストシールドの使用は許可されていません。これらは車両の一般使用許可を無効にします。

G タイヤとホイールについての詳細は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場に
おたずねください。

操作

走行についての情報

ホイールとタイヤの定期点検は、少なく
とも月に 1 度、またオフロードや凹凸路の走行後にも行ない、タイヤに損傷がないか確認してください。ホイールが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。特に、以下のような損傷にご注意ください：車両に重い荷物を積んでいるときは、タ
イヤ空気圧を点検し、必要に応じて調整してください。
走行中は、振動や騒音が発生したり、ス
テアリングが片側に取られるなど、車両 =タイヤの傷
操縦性に変化が現れていないか注意して =刺し傷などの穴ください。このような症状の原因には、 =タイヤの裂け目
タイヤやホイールの損傷が考えられます。
=タイヤの突起
タイヤに異常を感じたら、ただちに速度を落としてください。すみやかに安全な =ホイールの変形や腐食場所に停車して、タイヤとホイールの損 タイヤ残り溝の深さやタイヤの幅全体に傷を点検してください。隠れたタイヤの わたるトレッドの状態を定期的に点検し損傷は、普段と異なるハンドリング特性 てください ( 276 ページ)。必要な場の原因になるおそれがあります。損傷の 合は、タイヤ表面の内側を点検するため兆候が認められない場合は、メルセデ に、前輪をフルロックまでまわしてくだ
ス・ベンツ指定サービス工場でホイール さい。
とタイヤの点検を受けてください。
ほこりや水分の侵入を防ぎバルブを保護
車両を駐車するときは、タイヤが縁石や するため、すべてのホイールにバルブ
障害物により変形していないことを確認 キャップを必ず装着してください。純正
してください。また、縁石や路面の段差 品または承認された製品以外のバルブなどを乗り越える必要がある場合は、速 キャップをバルブに装着しないでくださ
度を落とし、縁石や段差に対してタイヤ い。純正品以外のバルブキャップまたはをできるだけ直角にして乗り越えてくだ タイヤ空気圧モニタリングシステムなど
さい。さもないと、タイヤ、特にサイド のシステムを装着しないでください。
ウォールが損傷するおそれがあります。 長距離走行の前は特に、定期的にすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
必要に応じて、タイヤ空気圧を調整してホイールとタイヤの定期点検ください ( 277 ページ)。
警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

応急用スペアタイヤについての注意事項に従ってください ( 295 ページ)。
タイヤの耐用年数は、以下を含むさまざ
まな要因に左右されます：=運転スタイル=タイヤ空気圧=総走行距離ホイールとタイヤ

操作





操作
タイヤトレッドについての重要な安全上の注意事項警告
タイヤのトレッドが不十分であると、タイヤのグリップが低下します。 このようなタイヤは水を排出することができなくなり、 濡れた路面で、特に走行状況に適していない速度で走行すると、ハイドロ
プレーニング現象が生じる危険性が高くなります。事故発生の危険性があります。
タイヤ空気圧が高すぎたり低すぎたりす
ると、トレッド面の位置によって偏摩耗が生じることがあります。タイヤの定期点検を行なう時は、タイヤの溝の深さだ
けでなく、タイヤの内側の摩耗状態も点検してください。
タイヤの溝の深さの最小値：

ホイールとタイヤ=サマータイヤ：3mm=ウィンタータイヤ：4mm

安全保持のために、タイヤの溝の深さが法律で定められた最小値に達する前に、該当するタイヤを新品と交換してください。

タイヤの選択、装着および交換
警告
記載されているタイヤ耐荷重性能および承認されている最高速度を超過すると、タイヤが損傷したり、タイヤが破裂した
りするおそれがあります。 事故の危険性があります。
このため、車両モデルに使用が承認されているタイヤのタイプとサイズのみを使用してください。 車両に必要なタイヤ荷重指数と速度記号を確認してください。

ヤについてのさらなる情報は、専門のタイヤ業者またはメルセデス・ベンツ指定
サービス工場にあります。
=同じ種類で同じ銘柄のタイヤおよびホイールのみを装着してください。
例外：パンクした場合は、異なる種類
や銘柄の装着が認められています。
"MOExtended タイヤ（ランフラット
特性を持つタイヤ）" の項目に従ってください ( 253 ページ)。
=適正なサイズのタイヤをホイールに装着してください。
=新しいタイヤでは最初の 100 km は控

えめな速度で走行してください。この距離を走行後にのみ、最高の性能に達します。
=タイヤトレッド部の残り溝が不足したタイヤで走行しないでください。さもないと、濡れた路面ではタイヤのグリップが著しく低下します（ハイドロ
プレーニング現象）。
=摩耗の程度にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは交換してください。
応急用スペアタイヤについての注意事項に従ってください ( 295 ページ)。

MOExtended タイヤ（ランフラッ
ト特性を持つタイヤ）

MOExtended タイヤ（ランフラット特性を持つタイヤ）により、1 本または複数のタイヤの空気圧がすべて損失しても、車両の走行を続けることができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧警告システム、およびメル
セデス・ベンツにより特別にテストされタイヤの認証についての国の要件に注意
たホイールとの組み合わせでのみ使用す
してください。これらの要件には、お客ることができます。
様の車両用に特定の種類のタイヤを使用するよう定められていることがあります。 パンクした MOExtended タイヤで走行
さらに、特定の地域およびエリア内の運 する時の注意事項 ( 253 ページ)
転のための特定の種類のタイヤの使用は、 G MOExtended タイヤ装備車両は、出非常に有益になることがあります。タイ 荷時にタイヤフィットキットを装備して

タイヤ空気圧いません。ウィンタータイヤなど、ランフラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

さらなる情報は、デジタル版取扱説明書にあります。

寒冷時の取り扱い

スノーチェーン

全体的な注意事項

警告
スノーチェーンが前輪に装着されている
場合は、車体またはシャーシの部品に引き込まれることがあります。これにより、車両またはタイヤが損傷するおそれがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために

サマータイヤでの走行

ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、必ず新品と交換してください。

+7 以下の温度では、サマータイヤは弾=スノーチェーンを前輪に装着しないで力性を失い、トラクションおよび制動力
くださいが低下します。車両のタイヤを=スノーチェーンは必ずペアで後輪に装M+S タイヤに交換してください。非常
着してください。
に低い温度でのサマータイヤの使用は、亀裂が発生し、復元不可能なタイヤの損 さらなる情報は、デジタル版取扱説明書
傷の原因になるおそれがあります。この にあります。
ようなタイヤの損傷は、保証の対象外になります。

タイヤ空気圧警告
タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

M+S タイヤ
警告ウィンタータイヤの溝の深さが約 4 mm以下になったときは、冬季用のタイヤとして不適切になり、十分な接地性を確保できなくなります。 事故につながるおそれがあります。

タイヤ空気圧基準値
警告
タイヤ空気圧が不足または過剰な場合、以下の危険があります。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがある。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがある。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがある。
事故の危険性があります。



ホイールとタイヤ

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。



タイヤ空気圧指定のタイヤ空気圧を遵守し、以下のときにはスペアタイヤを含むすべてのタイ
ヤの空気圧を点検してください。
=走行を開始する前の毎日=荷重が変化したとき=長距離走行を開始する前=オフロード走行のように使用状況が変ホイールとタイヤ

わったとき必要であれば、適正なタイヤ空気圧に調整してください。
警告
適切でないアクセサリーをバルブに取り付けると、バルブに過負荷がかかって誤作動し、タイヤ空気圧が不足する原因となります。設計上、タイヤ空気圧モニ
ターシステムを後装着すると、バルブが開いたままになり、タイヤ空気圧が不足するおそれもあります。事故発生の危険性があります。
標準仕様のバルブキャップまたはメルセ
デス・ベンツ純正の車両専用バルブ
キャップのみをバルブに取り付けてください。
警告
タイヤ空気圧が何度も低下する場合は、ホイール、バルブまたはタイヤが損傷している可能性があります。タイヤ空気圧が不十分であると、タイヤが破裂するおそれがあります。事故発生の危険性があります。
=タイヤに異物がないか点検します。
=ホイールやバルブからの空気漏れがな
いか点検します。
損傷を修理できない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。
環境保護に関する注意
少なくとも 2 週間に 1 度、タイヤ空気圧の点検を行なってください。

車両の燃料給油口フラップ内側には、さまざまな使用状況でのタイヤ空気圧の表があります。
応急用スペアタイヤでの操作( 295ページ)燃料給油口フラップ内側の表には、さまざまな積載状態でのタイヤ空気圧が記載されていることがあります。この表には、さまざまな乗員数および積載量のものが指定されています。実際の座席数と異なることがあります。さらなる情報は、車両の登録書類を確認してください。
タイヤサイズの指定がない場合、タイヤ
空気圧情報ラベルに記載されているタイ
ヤ空気圧は、車両用に承認されているすべてのタイヤに適用されます。

タイヤサイズが空気圧に優先している場
合は、以下の空気圧についての情報は、
そのタイヤサイズのみに有効となります。
タイヤ空気圧を点検するには、適切な空気圧ゲージを使用してください。タイヤの外観を点検しても空気圧を正しく判断することはできません。
可能であれば、タイヤが冷えているときにのみ、タイヤ空気圧を修正してください。
以下では、タイヤが冷えています：=タイヤに直射日光が当たらない状態で、最低 3 時間車両を駐車した場合、および=車両が 1.6 km 以上走行しなかった場合タイヤ空気圧=タイヤ寿命が短くなります=タイヤの損傷が増える原因になります=ハンドリング特性および走行安全性へ悪影響を与えます（ハイドロプレーニ
ング現象など）G 低負荷用のタイヤ空気圧値は、快適な乗り心地を得ることができる最低値です。
ただし、高負荷用の数値を使用することもできます。これらは許容値であり、車両の走行に悪影響を与えることはありません。

ません。同時に複数のタイヤで均等に空気圧が低下した場合、タイヤ空気圧警告システムでは検知されません。
タイヤ空気圧モニタリングシステムは、タイヤに異物が刺さった場合などの急激な空気圧の低下には、警告を行なうことができません。空気圧が突然低下した場
合は、ブレーキを慎重に効かせて車両を停止させます。急激なステアリング操作
は避けてください。
以下では、タイヤ空気圧警告システムの機能が制限されたり、遅れることがあります：=車両のタイヤにスノーチェーンを装着

タイヤ空気圧警告システム
全体的な注意事項

している=冬季の道路状況で=砂地や砂利道を走行している
タイヤ空気圧警告システムは、車両が動 =非常にスポーティな運転スタイル（高いている間に、車輪の回転速度を使用し速コーナリング、急加速など）をとって設定されているタイヤ空気圧をモニている
ターします。これにより、システムはタ=重い荷物とともに走行している（車内イヤ空気圧の著しい低下を検知することに、またはルーフ上に）ができます。タイヤ空気圧の低下にともない車輪の回転速度が変化した場合は、
マルチファンクションディスプレイに対 タイヤ空気圧警告システムの再起動
応する警告メッセージが表示されます。 以下の場合は、タイヤ空気圧警告システ
マルチファンクションディスプレイの ﾒﾝ ムを再起動してください：
ﾃﾅﾝｽ メニューに表示されるタイヤ空気圧 =タイヤ空気圧を変更した
警告システム オン OK ボタンで再始動で =ホイールまたはタイヤを変更した
タイヤ空気圧警告を認識することができ=新しいホイールまたはタイヤを装着します。メッセージの表示についての情報た

ホイールとタイヤ

外気温度、走行速度およびタイヤの荷重 は、"タイヤ空気圧警告システムの再起によって、タイヤの温度およびタイヤ空 動"の項目にあります ( 279 ページ)。
気 圧 は 10  ご と に 約 10 kPa（0.1 bar/1.5 psi） ずつ変化します。温 重要な安全上の注意事項
まっているタイヤの空気圧を点検すると タイヤ空気圧警告システムは、適切でなきは、このことを考慮に入れてください。 いタイヤ空気圧の設定には警告は行ないそのときの使用条件に対して非常に低い ません。推奨タイヤ空気圧についての注
場合にのみ、タイヤ空気圧を修正してく 意事項に従ってください ( 277 ペー
ださい。
ジ)。
著しく高い、または著しく低いタイヤ空 タイヤ空気圧警告は、定期的なタイヤ空気圧で走行すると：
気圧点検の必要性に代わるものではあり



車輪の交換
 再起動の前に、4 本すべてのタイヤで、再起動をキャンセルしたい場合：

タイヤ空気圧が使用状況に応じて適正に設定されていることを確認してください。推奨タイヤ空気圧は燃料給油口
フラップのタイヤ空気圧ラベルに記載
されています。
タイヤ空気圧警告システムは、適切なタイヤ空気圧に設定してある場合にのみ、信頼性のある警告を行なうことができます。適切でないタイヤ空気圧に設定されている場合は、これらの適切でない数値がモニターされます。
 タイヤ空気圧の項目にある注意事項に従ってください ( 277 ページ)。

 8 スイッチを押します。

メッセージが表示されたときは、cまたは d スイッチを押して、キャンセルを選択します。
 v スイッチを押します。
前回の再起動時に保存されたタイヤ空気圧値が引き続きモニターされます。

 エンジンスイッチのキーが 2 の位置にパンクあることを確認します( 134 ページ)。

ホイールとタイヤ ステアリングのY または e ス

イッチを押して、メンテナンス メ
ニューを選択する。
 ステアリングの c または d を押して、タイヤ空気圧 メニューを選択します。
 v スイッチを押します。
マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 警告システム オン OK ボ
タンで再始動 というメッセージが表示されます。
再起動を確定したい場合：
 v スイッチを押します。

または タイヤ空気圧は正常ですか？ という車輪の交換タイヤがパンクしたときの対処方法に関する情報は、"万一のとき"( 253 ページ)に記載されています。タイヤがパンクしたときに MOExtended タイヤで走行する際の情報は、"万一のとき"のセクションをご覧ください ( 253 ページ)。
応急用スペアタイヤ装備車両： タイヤがパンクした場合は、"タイヤの取り付け"( 281 ページ)の記載にしたがって応急用スペアタイヤを装着してください。

車輪の入れ替え警告
ホイールまたはタイヤのサイズが異なる
場合に、フロントとリアの車輪を入れ替えると、走行特性が著しく損なわれることがあります。車輪のブレーキまたはサ
スペンションの部品も損傷することがあります。 事故の危険性があります。
ホイールとタイヤが同じサイズの場合にのみ、フロントとリアの車輪を入れ替えてください。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧は正常ですか？ というメッセージが表示されます。
 c または d スイッチを押して、はいを選択します。
 v スイッチを押します。
マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 警告システム 再始動しま
した というメッセージが表示されます。 異なるサイズのフロントとリアの車輪を読み込み期間後に、4 輪すべてのタイ 入れ替えると、一般使用許可が無効にな
ヤに設定されたタイヤ空気圧のモニ ることがあります。
ターを行ないます。

車輪の交換
車輪の清掃
警告
円形ジェットノズル（粉塵グラインダー)の水流は、タイヤまたはシャーシの部品に外見からは目に見えない損傷を引き起こすおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあります。事故の危険性があります。
車両の清掃をするときに円形ジェットノ
ズル付きの高圧式スプレーガンを使用しないでください。損傷したタイヤまたはシャーシの部品はすぐに交換してください。

タイヤは、走行状況によって前輪と後輪で摩耗具合に差が生じ、偏摩耗を起こします。タイヤに明らかな摩耗具合が形成される前に、車輪を入れ替えてください。
一般的に、フロントタイヤではショルダー部が、リアタイヤではセンター部がより摩耗します。
前後同じサイズの車輪を持つ車両では、タイヤの摩耗具合に応じて 5,000 〜
10,000 km ごとに車輪を入れ替えることができます。回転方向が維持されていることを確認してください。
車輪の取り付け
車輪を入れ替えるときは常に、ホイールの接触面とブレーキディスクを十分に清 車両の準備
掃してください。タイヤ空気圧を点検し、 
固くて滑らない水平な地面に車両を停必要に応じてタイヤ空気圧警告システム
車します。
を再起動してください ( 279 ページ)。
 パーキングブレーキを効かせてください。
 前輪を直進位置にします。
回転方向
タイヤの回転方向が指定されているタイ  トランスミッションをポジション P に
シフトします。
ヤは、例えばハイドロプレーニング現象
AIR マティックサスペンション装備車のおそれがある状況などで補助的な効果
両："標準" レベルが選択されているこを発揮します。 回転方向が指定されていとを確認します( 165 ページ)。
るタイヤは、指定された回転方向になるように装着することで性能を十分発揮で  エンジンを停止します。
きます。
 キーレスゴー非装備車両： エンジンス
タイヤのサイドウォールにある矢印は、イッチからキーを抜きます。
正しい回転方向を示しています。
 キーレスゴー装備車両： 運転席のドアを開きます。
車両の電気システムが 0 の状態になり車輪の保管ます。これにより、キーを抜いたとき
タイヤは、乾燥した冷暗所に保管してくと同様になります。
ださい。また、 タイヤにオイルやグリー  キーレスゴー装備車両： エンジンス
ス、ガソリン、軽油などが付着しないよ
イッチからキーレスゴースイッチを取うに保護してください。
り外します ( 134 ページ)。

ホイールとタイヤ"車輪の取り付け"の項目にある説明および安全上の注意事項に従ってください( 281 ページ)。





車輪の交換
 車両装備に含まれている場合は、車両からタイヤ交換工具キットを取り出します ( 251 ページ)。
 発進しないように車両を固定します。

G 国ごとの仕様違いを除き、通常車両にはタイヤ交換工具は装備されていません。タイヤ交換用工具の中には、その車両専用のものが含まれています。車両の車輪交換を行なうために必要な工具についてのさらなる情報は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にお問い合わせください。
必要なタイヤ交換工具には、例えば以下が含まれることがあります：

水 平 な 地 面 で 車 両 を 固 定 す る （ 例 ： CLS
Coupé）
 水平な場所で： 交換したい車輪の対角

線上にある車輪の前後に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。

=ジャッキ
=輪止め

ホイールとタイヤ=ホイールレンチ

車両が動き出さないように固定する

緩い下り坂勾配で車両を固定する（例：CLS
Coupé）
 緩い下り坂勾配で： フロントおよびリ

アアクスルの車輪の前に、輪止めまたは適切な他の物を置きます。
車両に輪止めが装備されている場合は、 車両を上げる
タイヤ交換工具キットの中にあります。
警告( 251 ページ)
折りたたみ式の輪止めは、車輪交換時などに車両が動き出すことを防止するための補助的な保護措置です。
 両側のプレートを上方に起こします C。
 下側のプレートを引き出します D。
 下側のプレートの凸部をベースプレー

トの開口部に差し込みます 。

車両の適切なジャッキポイントに正しくジャッキを設置しないと、車両をジャッキアップした時にジャッキが倒れるおそれがあります。 負傷するおそれがあります。
必ず車両の適切なジャッキポイントにジャッキを設置してください。ジャッキの底面は車両のジャッキポイントの真下に来るように設置してください。

車輪の交換=車両を上げるときは、メルセデス・ベンツによりテストされ、承認された車両専用のジャッキのみを使用してください。ジャッキが正しく使用されていない場合は、車両を上げている間に倒れるおそれがあります。
=ジャッキは、車輪交換の間に短時間だ
け車両を上げたままにすることを想定し設計されています。車両下部のメン
テナンス作業を行なう目的には適していません。
=上り坂や下り坂の斜面での車輪交換は避けてください。
=車両を上げる前に、パーキングブレー
キを効かせて輪止めをし、車両が発進しないように固定してください。車両
を上げている間は、絶対にパーキング
ブレーキを解除しないでください。
=ジャッキは、固く平坦で滑らない地面の上に置いてください。やわらかい地
面の上では、大型で平坦な耐荷重マッ
トを使用してください。滑りやすい地
面の上では、ラバーマットなどの滑り止めマットを敷いてください。
=ジャッキの下敷きとして、木製のブロックや類似のものを使用しないでください。さもないと、高さが制限されることにより、ジャッキが耐荷重性能を得られない可能性があります。
=タイヤの下面と地面との間の距離が3cm を超えていないことを確認してください。
=上げた車両の下には、絶対に手または足を入れないでください。
=車両の下で横にならないでください。
=車両を上げているときは、エンジンを始動しないでください。

=車両を上げているときは、ドアまたはトランクリッド/テールゲートを開閉しないでください。
=車両を上げているときは、車内に人がいないことを確認してください。
軽合金ホイールおよびハブキャップ装備
車両： ホイールボルトはハブキャップで覆われています。ホイールボルトを緩める前に、ハブキャップを取り外さなければなりません。

 取り外す： ソケット D およびホイー

ルレンチ  を取りだします ( 251ページ)。
 ソケット D をハブキャップ C に合わせます。
 ホイールレンチ  をソケット D に取り付け、ハブキャップ C を反時計回りに緩めます。
 ハブキャップ C を取り外します。
 取り付ける：取り付ける前に、ハブキャップ C およびホイール部分に汚れがないことを点検し、必要に応じて清掃します。
 ハブキャップ C を取り付け位置に合わ
せ、正しい位置になるまでまわします。
 ソケット D をハブキャップ C に合わせます。
 ホイールレンチ  をソケット D に取り付け、ハブキャップ C を締めます。
締め付けトルクは 25Nm でなければなりません。


ホイールとタイヤ

車両を上げるときは以下に従ってくださ
い：





車輪の交換
G ハブキャップが規定のトルク 25Nm
で締められることに注意してください。
ハブキャップはメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で取り付けることを、メルセデス・ベンツは推奨します。

 ジャッキの底面がジャッキポイントの真下に位置していることを確認してください。
 ジャッキ  がジャッキポイント  に ホイールレンチ  を使用して、交換す

完全にはまり、ジャッキの底面が地面に均一に接地するまで、ジャッキハン
ドル k を時計回りにまわします。

る車輪のボルトを約 1 回転緩めます。
ボルトは完全に緩めないでください。  タイヤが地面から最大で 3cm 上がる

ホイールとタイヤまで、ジャッキハンドル k をまわします。

車輪の取り外しジャッキポイント（例：CLS Coupé）

 セラミックブレーキディスク装備のAMG 車両： 車輪の取り外し、および位置合わせをしている間は、ホイールリム
がセラミックブレーキディスクに当たり、損傷するおそれがあります。そのため、注意して、他の人に支援してもらってください。あるいは、2 本目のガイドボル
トを使用することもできます。
 砂などの異物が付着しないように注意
してください。ホイールボルトをねじ込
む時に、ボルトやハブのネジ山が損傷するおそれがあります。

 ジャッキ  をジャッキポイント  の位置に合わせます。

車輪の交換"車輪の交換"にある指示や安全上の注意事項に従ってください ( 280 ページ)。
ホイールボルトは、必ずホイールと車両に適合した製品を使用してください。安
全上の理由のため、メルセデス・ベンツ
車およびそれぞれのホイールのために承認されたホイールボルトのみを使用する
ことを、メルセデス・ベンツは推奨します。
 最も上にあるホイールボルトを完全に外します。
 ホイールボルトの代わりに、ネジ山にガイドボルト C を締め付けます。
 残りのホイールボルトを完全に外します。
 車輪を取り外します。

 セラミックブレーキディスク装備のAMG 車両： 車輪の取り外し、および位置合わせをしている間は、ホイールリム
がセラミックブレーキディスクに当たり、損傷するおそれがあります。そのため、注意して、他の人に支援してもらってください。あるいは、2 本目のガイドボル
トを使用することもできます。

警告
オイルやグリースが付着したホイールボ
ルトまたは損傷したホイールボルト/ハブのネジ山は、ホイールボルトが緩む原因になります。その結果として、走行中にホイールが緩むおそれがあります。事故
発生の危険性があります。
ホイールボルトには、絶対にオイルやグリースを塗布しないでください。ネジ山が損傷している場合は、ただちにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷したホイールボルトまたはハブのネジ山を切り直してください。
それ以上は走行を続けないでください。
警告
車両をジャッキアップしている時にホイールボルトまたはホイールナットを締め付けると、ジャッキが倒れることがあります。負傷の危険性があります。
車両が接地している場合にのみ、ホイー
ルボルトまたはホイールナットを締め付
けてください。

ホイールとタイヤ

新しい車輪の取り付け

車輪の取り付け（例：応急用スペアタイヤ装
備車両）
 ホイールおよびホイールハブの接合面を清掃します。
 装着するホイールをガイドボルトにスライドさせて押し込みます。
 指の力で締まるまで、ホイールボルトを締め付けます。
 ガイドボルトを取り外します。
 指の力で締まるまで、最後のホイール
ボルトを締め付けます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤ装備
車両： コラプシブル応急用スペアタイ
ヤに空気を入れます ( 297 ページ)。
その後でのみ、車両を下げてください。


ホイールとタイヤの組み合わせ
車両を下げる警告
ホイールナットやボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないと、ホイールが緩むおそれがあります。 事故発
生の危険性があります。
タイヤを交換した後で、直ちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で、締め付
けトルクの点検を受けてください。

ホイールとタイヤ

 コラプシブル応急用スペアタイヤ装備
車両： 車高を下げる前にタイヤ充填コン
プレッサーを使用してコラプシブル応急用スペアタイヤを充填してください。さもないと、ホイールリムを損傷するおそれがあります。

ホイールボルトの締め付け（例：応急用スペアタイヤ装備車両）
 ジャッキハンドルを反時計回りにまわ

し、車体を下げて再び接地させます。
 ジャッキを横に置きます。
 示されている対角パターンの順番（C〜 ）で、ホイールボルトを均一に締めます。規定の締め付けトルクは
130 Nm です。
 ジャッキをまわして元の状態に戻します。
 ジャッキおよび残りのタイヤ交換工具キットを、トランク/ラゲッジルームに再度収納します。
 新しく取り付けたタイヤの空気圧を点検し、それに応じて調整します。

推奨タイヤ空気圧に従ってください( 277 ページ)。

ホイールとタイヤの組み合わせ
全体的な注意事項
 安全に走行するため、タイヤとホイー
ルは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。
それらのタイヤは、ABS や ESP® などのコントロールシステムに適応しており、以下のマークが付いています。
=MO = Mercedes-Benz Original=MOE= Mercedes-Benz Original
Extended(ランフラット特性を持つタ
イヤ)
=MO1
=
Mercedes-Benz
Original(特定の AMG タイヤ)
ランフラット特性を持つタイヤ(MOExtended)は、純正品および承認されたホイールだけに装着できます。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを使用しな
いでください。車両操縦性や騒音、排出ガス、燃料消費などに悪影響を与えるおそれがあります。また、乗車人数や荷物が増えた場合などには、タイヤやホイールが車体やサスペンションに接触するおそれがあり、タイヤや車両の損傷につながるおそれがあります。
純正品および承認された製品以外のタイヤやホイール、アクセサリーを装着した
場合は、損傷が生じても保証の対象外になります。
タイヤやホイール、指定された組み合わせなどに関して、詳しくはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

 再生タイヤは、元の損傷状態を確認することが難しいため、使用をお勧めできません。 再生タイヤを装着した場合、安ホイールとタイヤの組み合わせ

全性の保証はできなくなります。 中古タ
イヤは、過去の使用状況が確認できない
場合は装着しないでください。

 大径ホイール：特定のホイールサイズの断面幅が減少すると、悪路での乗り心地が低下します。 走行快適性および安定性が低下し、さらに路面の障害物を乗り越える際にホイールやタイヤへの損傷リスクが高くなります。
以下のタイヤ表で使用されている略語の概要=BA：前後の車輪=FA：前輪
=RA：後輪ホイールとタイヤ

さまざまな使用条件での推奨タイヤ空気
圧の表は、車両の燃料給油口フラップの内側にあります。タイヤ空気圧に関しての詳細は ( 277 ページ)をご覧ください。タイヤ空気圧は定期的に、タイヤが冷えているときにのみ点検してください。
車両装備に関する注意事項 ‒ 車両には常に以下のように装着してください。
=アクスル（左/右）に応じて決められた同じサイズのタイヤ=サ マ ー タ イ ヤ 、 ウ ィ ン タ ー タ イ ヤ 、MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）など、異なる種類のタイヤを同時に装着しないでください。

G MOExtended タイヤ装備車両は、出荷時にタイヤフィットキットを装備していません。ウィンタータイヤなど、ランフラット特性を持たないタイヤを装着するときは、タイヤフィットキットを追加で装備することをお勧めします。タイヤ
フィットキットはメルセデス・ベンツ指定サービス工場でお買い求めください。
G すべてのホイール/タイヤの組み合わ
せが、すべての国で工場出荷時に装着されているわけではありません。





ホイールとタイヤの組み合わせ
タイヤ
CLS 220 BlueTEC（すべての国で入手可能なわけではありません）
サマータイヤ
R 17
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 245/45 R17 99 Y XL1, 2

BA：8.0 J x 17 H2 ET 30

BA： 245/45 R17 99 Y XL2, 3

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

FA：255/40 R18 99 Y XL2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

ホイールとタイヤ

RA： 285/35 R18 97 Y2, 4
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL4, 5
オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 R18 99 H XL M+S

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 H XL M+S4, 5

1

CLS Shooting Brake を除く。
MOExtended タイヤを使用可能。
3 CLS Shooting Brake：スポーツサスペンションコード 486 またはスポーツパッケージコード
950 との組み合わせを除く。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
5 "ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。
2

ホイールとタイヤの組み合わせウィンタータイヤ
R 17
タイヤ

軽合金ホイール

BA：245/45 R17 99 H XL M+SM3

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/35 R19 96 H XL M+SM

BA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5

サマータイヤ
R 17
タイヤ

軽合金ホイール

BA：245/45 R17 99 Y XL2, 3

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

FA：255/40 R18 99 Y XL2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 Y2, 4

3

CLS Shooting Brake：スポーツサスペンションコード 486 またはスポーツパッケージコード
950 との組み合わせを除く。
2 MOExtended タイヤを使用可能。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
ホイールとタイヤ

CLS 400

ホイールとタイヤの組み合わせ
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL4, 5
オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 R18 99 H XL M+S

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 H XL M+S4, 5

ホイールとタイヤ

ウィンタータイヤ
R 17
タイヤ

軽合金ホイール

BA：245/45 R17 99 H XL M+SM3

BA：8.5 J x 17 H2 ET 34.5

R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/35 R19 96 H XL M+SM

BA：8.5 J x 19 H2 ET 34.55"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
3 CLS Shooting Brake：スポーツサスペンションコード 486 またはスポーツパッケージコード
950 との組み合わせを除く。

ホイールとタイヤの組み合わせ

CLS 550
サマータイヤR 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

FA：255/40 R18 99 Y XL2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 Y2, 4

タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL4, 5
オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 R18 99 H XL M+S

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 H XL M+S4, 5
ウィンタータイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/35 R19 96 H XL M+SM

BA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5

2

MOExtended タイヤを使用可能。
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
5 "ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。

4



ホイールとタイヤ

R 19



ホイールとタイヤの組み合わせ
CLS 550 4MATIC
サマータイヤR 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 Y XL2

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

FA：255/40 R18 99 Y XL2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 Y2, 4
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL5

FA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

ホイールとタイヤ

RA：285/30 R19 98 Y XL4, 5
オールシーズンタイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/40 R18 99 H XL M+S

FA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5
RA：9.5 J x 18 H2 ET 48

RA：285/35 R18 97 H XL M+S4, 5
ウィンタータイヤ
R 18
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 34.5

R 19
タイヤ

軽合金ホイール

BA： 255/35 R19 96 H XL M+SM

BA：8.5 J x 19 H2 ET 34.5

2

MOExtended タイヤを使用可能。
スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
5 "ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。

4

ホイールとタイヤの組み合わせ



CLS 63 AMG
サマータイヤR 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 ZR19 （96 Y） XL5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

RA：285/30 ZR19 （98 Y） XL4, 5
ウィンタータイヤ
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：9.5 J x 19 H2 ET 52

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM5
RA：285/30 R19 98 V XL M+SM4, 5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

ホイールとタイヤ

RA：255/35 R19 96 V XL M+SM5

CLS 63 AMG S-Model
サマータイヤR19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 ZR19 （96 Y） XL5
RA：285/30 ZR19 （98 Y）
XL4, 5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

5"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従って
ください。




ホイールとタイヤの組み合わせ
ウィンタータイヤ
R19
タイヤ

軽合金ホイールFA：
255/35 R19 96 V XL M+SM5,

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：9.5 J x 19 H2 ET 52

6

RA：255/35 R19 96 V XL
M+SM5, 6, 7
FA：255/35 R19 96 V XL
M+SM5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

RA：285/30 R19 98 V XL
M+SM4, 5

ホイールとタイヤ

CLS 63 AMG 4MATIC
サマータイヤR 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 ZR19 （96 Y） XL5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

RA：285/30 ZR19 （98 Y） XL4, 5
ウィンタータイヤ
R 19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：9.5 J x 19 H2 ET 52

RA：255/35 R19 96 V XL M+SM5
FA：255/35 R19 96 V XL M+SM5
RA：285/30 R19 98 V XL M+SM4, 5

5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。
6 CLS Shooting-Brake：最高許容速度 220 km/h。
7 ファインリンクスノーチェーンのみ許可。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。

応急用スペアタイヤ



CLS 63 AMG S-Model 4MATIC
サマータイヤR19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 ZR19 （96 Y） XL5
RA：285/30 ZR19 （98 Y）
XL4, 5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

ウィンタータイヤ
R19
タイヤ

軽合金ホイール

FA：255/35 R19 96 V XL
M+SM5, 6

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：9.5 J x 19 H2 ET 52

FA：255/35 R19 96 V XL
M+SM5

FA：9.0 J x 19 H2 ET 37
RA：10.0 J x 19 H2 ET 47

RA：285/30 R19 98 V XL
M+SM4, 5

応急用スペアタイヤ

危険な状態を避けるために重要な安全上の注意事項=適宜運転スタイルを合わせ、慎重に運警告
スペアタイヤまたは応急用スペアタイヤと、交換した車輪のホイールまたはタイヤのサイズやタイヤの種類は異なることがあります。スペアタイヤ/応急用スペアタイヤを装着すると、走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。

転してください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤを 1 つ以上装着しな
いでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま
たはスペアタイヤは一時的にのみ使用
してください=ESP® をオフにしないでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤは最寄りのメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換し5"ホイール/タイヤの組み合わせ" の "全体的な注意事項" にある "大径ホイール" の注意事項に従ってください。
4 スノーチェーンの使用は許可されていません。"スノーチェーン" の項目にある注意事項に従ってください。
6 CLS Shooting-Brake：最高許容速度 220 km/h。
7 ファインリンクスノーチェーンのみ許可。
ホイールとタイヤ

RA：255/35 R19 96 V XL
M+SM5, 6, 7



応急用スペアタイヤてください。ホイールとタイヤのサイズがタイヤの種類とともに正しいことに注意してください。

応急用スペアタイヤ、またはサイズの異なるスペアタイヤを使用するときは、
80 km/h の最高速度を超えないようにしてください。
応急用スペアタイヤには、スノーチェー
ンを装着しないでください。

応急用ミニスペアタイヤ/コラプシブ
ル応急用スペアタイヤの取り外し収納スペースを開く
CLS Coupé： 応急用スペアタイヤはト
ランクフロア下の収納スペースにあります。
 トランクフロアボードを上げます( 236 ページ)。

ホイールとタイヤ

全体的な注意事項
特に長距離走行の前には、応急用スペア
タイヤを含めて、すべてのタイヤの空気圧を定期的に点検し、必要に応じて空気圧を調整してください ( 277 ページ)。
ホイールにある数値を使用してください。
さらに、応急用スペアタイヤのタイヤ空気圧は"サービスデータ"にあります
ラゲッジルームフロア下の収納スペース（例：( 299 ページ)。
CLS Shooting Brake）
応急用スペアタイヤは回転方向とは逆に装着することができます。応急用スペア
タイヤに記載されている使用制限時間ならびに制限速度を守って使用してください。
摩耗の程度にかかわらず、6 年以上経過したタイヤは交換してください。これは応急用スペアタイヤにも該当します。

CLS Shooting Brake： 応急用スペア
タイヤはラゲッジルームフロア下の収納スペースにあります。

G 応急用スペアタイヤを装着して走行する場合は、タイヤ空気圧警告システムが正常に機能しないことがあります。不具合のある車輪を新しい車輪に交換したときにのみ、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。

応急用ミニスペアタイヤの取り外し

 ラゲッジルームフロアを上方に上げます ( 236 ページ)。
 収納スペース C を取り外します。

収納スペース（例：CLS Coupé）

応急用スペアタイヤ

す。
 収納トレイ D を反時計回りにまわして、車載工具キットのトレイ C と一緒に取り外します。
 応急用ミニスペアタイヤ  を取り外します 。

コラプシブル応急用スペアタイヤの取り外し（AMG 車両）

メルセデス・ベンツ指定サービス工場に依頼することを、メルセデス・ベンツは推奨します。
 バルブキャップをバルブから外します。
 バルブキャップの後ろ側を使用して、バルブからバルブインサートを外し、空気を抜きます。

G タイヤを完全にしぼませるには数分かかります。
 空気が抜けたら、バルブインサートをバルブにねじ込みます。
 バルブキャップを元通りに取り付けます。
 車載工具から保護フィルムを取り出し、コラプシブル応急用スペアタイヤにかぶせます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤをト
ランク/ラゲッジルーム下の応急用スペアタイヤスペースに収納します。
収納スペース（例：CLS Coupé）
 収納スペース ( 296 ページ) を開きます。
 工具ホルダーの切り込み C を持ち、上げます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤ D を取り外します。
"車輪の取り付け"の項目にある説明および安全上の注意事項に従ってください( 281 ページ)。

使用したコラプシブル応急用スペアタ
イヤの収納

コラプシブル応急用スペアタイヤの空気注入
 車両をジャッキダウンする前に、電動エアポンプでコラプシブル応急用スペア
タイヤに空気を入れないと、ホイールリ
ムを損傷するおそれがあります。
 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

 コラプシブル応急用スペアタイヤは、
必ず乾いてから収納してください。 車内が湿気を帯びる原因になります。
使用したコラプシブル応急用スペアタイ
ヤを収納するためには、以下の手順を行ないます。さもないと、スペアタイヤのスペースに収納できません。この作業は


ホイールとタイヤ

 収納スペース ( 296 ページ) を開きま





応急用スペアタイヤ

ホイールとタイヤ 指定空気圧に達したら、タイヤ充填コ

ンプレッサーの電源スイッチ  を 0の位置にします。
タイヤ充填コンプレッサーが停止します。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にします。
 タイヤ空気圧が指定の圧力より高い場
合は、正しいタイヤ空気圧に達するまで、空気圧調整スイッチ D を押しま
 記載されているように、コラプシブル
す。
応急用スペアタイヤを取り付けます ホースのユニオンナット C をバルブか( 280 ページ)。
ら外します。
コラプシブル応急用スペアタイヤは、
 コラプシブル応急用スペアタイヤのバ
必ず空気を注入する前に取り付けてく
ルブキャップを元通りに取り付けます。
ださい。
 コネクターおよびホースをタイヤ充 コネクターおよびホースをハウジン填コンプレッサーの下部に収納します。
グから引き出します。
 タイヤ充填コンプレッサーを車内に収 コラプシブル応急用スペアタイヤのバ納します。
ルブキャップを取り外します。
 ホースのユニオンナット C をバルブに締め付けます。
 タイヤ充填コンプレッサーの電源ス

イッチ  が 0 の位置になっていることを確認します。
 コネクターを車両の 12 V 電源ソケット( 237 ページ)に差し込みます。
 エンジンスイッチのキーを 1 の位置にまわします ( 134 ページ)。
 タイヤ充填コンプレッサーの電源ス

イッチ  を押し I の位置にします。
タイヤ充填コンプレッサーが作動します。タイヤに空気が注入されます。タ
イヤ空気圧は、空気圧ゲージ  に表示されます。
 指定空気圧になるまで、応急用スペア
タイヤに空気を入れます。
指定空気圧は、応急用スペアタイヤの黄色のラベルに記載されています。

応急用スペアタイヤ



サービスデータ
全車両（AMG 車両を除く）
応急用ミニスペアタイヤ
タイヤ

軽合金ホイール

T 155/60 R18 107 M
タイヤ空気圧：420 kPa（4.2 bar/61 psi）

4.5 B x 18 H2 ET 36

G BlueTEC 車両には、工場出荷時に応急用スペアタイヤが装備されていません。タ
イヤがパンクした際は、タイヤフィットキットが使用できます。
AMG 車両コラプシブル応急用スペアタイヤ
タイヤ

軽合金ホイール

ホイールとタイヤ

175/50 ‒ 19 97 P
6.5 B x 19 H2 ET 14
タイヤ空気圧： 350 kPa （3.5 bar/51 psi）





サービスデータ

役に立つ情報 ................................. 302
車両の電子制御部品 ...................... 302
ビークルプレート .......................... 302
サービスプロダクトと容量 .......... 303
車両データ ..................................... 310



ビークルプレート
役に立つ情報ビークルプレート

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリーズ、
オプション装備を記載しています。国別仕様の違いがあることもあります。お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシス
テムや機能の場合もあります。

車台番号（VIN）のあるビークルプ
レート

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 28 ページ)
車両の電子制御部品

サービスデータ

エンジン電子制御部品の不正改造

例：ビークルプレート （右ハンドル車両）
 フロント右側のドアを開きます。

ビークルプレート C が確認できます。

 コントロールユニット、センサー、作  運転席ドアを開きます。
動構成部品、コネクターケーブルなど、
ビークルプレート C が確認できます。
電子制御部品およびその関連部品に関わる点検整備や修理などの作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。 車両の構成部品が通常より早く摩耗したり、保証を適用できな
いことがあります。
無線機（RF 送信機）の後付け
RF 送信機の装着について疑問がある場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場へお問い合わせください。

例：ビークルプレート
D 車台番号

G 車両のビークルプレートに示されたデータは、データの一例です。このデー
タは車両ごとに異なりますので、ここに示されたデータとは異なることがあります。お客様の車両に該当するデータは、車両のビークルプレートにあります。

サービスプロダクトと容量
車台番号（VIN）のあるビークルプ
レート



サービスプロダクトには以下のものが含
まれます：
=燃料
=AdBlue®などの排気ガス処理装置の添

加剤=潤滑剤 （エンジンオイル、トランスミッションオイルなど）=冷却水=ブレーキ液=ウインドウウォッシャー液=エアコンディショナーの冷媒ドさせます。
 フロアカバー C をめくりあげます。
車台番号 D が確認できます。

エンジン番号
エンジン番号はクランクケースに刻印されています。さらなる情報は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

サービスプロダクトと容量
重要な安全上の注意事項
警告
サービスプロダクトは健康に有害で危険です。 けがの危険性があります。
サービスプロダクトの使用、保管および廃棄については、それぞれ元の容器のラベルの指示を遵守してください。 サービ
スプロダクトは必ず元の容器に密閉して保管してください。 サービスプロダクト
は必ず子供の手の届かないところに保管してください。
環境
燃料および油脂は、環境汚染を配慮して、廃棄処分してください。

サービスプロダクトを取り扱ったり、保管および廃棄するときは、関連する法令に従ってください。
メルセデス・ベンツにより承認された
サービスプロダクトは、容器の以下のマークにより識別できます：=MB-Freigabe（
MB-Freigabe
229.51 など）=MB
Approval （ MB Approval
229.51 など）
他のマークや推奨は、MB シート番号（MB229.5 など） に準拠した品質レベ
ルまたは仕様を示しています。これらはメルセデス・ベンツによって承認されているとは限りません。
さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

燃料
重要な安全上の注意事項
警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。


サービスデータ 右側前席を最も後方の位置までスライ

サービスプロダクトと容量警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料は決して飲まないこと、また目や衣服に付着させないでください。燃料の気
体を吸い込まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。
=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。ただちに医師の診察を受けてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医師の診察を受けてください。無理に吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。

サービスデータ

燃料タンク容量
未記載の数値は、発行時点で確認できなかったものです。車両の装備によって、燃料タンクの全容量は異なることがあり
ます。
モデル

全容量

ガソリン
燃料のグレード ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。誤って異なる燃料を給油した場合は、エンジンスイッチをオンにしないでください。さもないと、燃料が燃料システムに入るおそれがあります。たとえ少量の誤った燃料でも、燃料システムやエンジンの損傷につながるおそれがあります。メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。

 96 RON 以上の無鉛ガソリンのみを使用して給油してください。
さもないと、エンジンの出力が低下した
り、エンジンが損傷するおそれがあります。
 必ず指定の燃料を使用してください。
その他の燃料で車両を操作すると、エンジンの不具合の原因になります。
 以下の燃料を使用しないでください。
=E 85 (エタノール配合率 85%のガソ

リン)=E 100 (エタノール 100%)

AMG 車両=M 15 (メタノール 15%のガソリン)

CLS 400=M 30 (メタノール 30%のガソリン)

59.0 ℓまたは80.0 ℓ

他の全モデル

80.0 ℓ

モデル

うち予備燃
料

全容量 59.0 ℓ のモデル

約 8.0 ℓ

全容量 80.0 ℓ のモデル

約 9.0 ℓ

AMG 車両約 14.0 ℓ=M 85 (メタノール 85%のガソリン)=M 100 (メタノール 100%)=金属含有添加物を配合したガソリン=ディーゼル

このような燃料を車両に推奨されている
燃料とは決して混合しないでください。
添加剤を使用しないでください。さもな
いと、エンジンが損傷することがあります。ただし、スラッジの生成を抑制・除去する効果のある添加剤を除きます。ガ
ソリンにはメルセデス・ベンツにより推奨された添加剤のみを混合してください。"添加剤"をご覧ください。さらなる情サービスプロダクトと容量
報は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場で入手できます。
通常、燃料グレードに関する情報は給油ポンプに表示されています。給油ポンプにラベルがない場合、ガソリンスタンドのスタッフにおたずねください。



CLS 350
 93 RON 以上の無鉛プレミアムガソ
リンのみを使用して給油してください。
エンジンの出力が低下したり、排出ガス
コントロールシステムが損傷する原因になります。

G E10 燃料には最大 10 %のバイオエ G 一部の国では、入手できる燃料に含タノールが含まれています。お客様の車 まれる硫黄が十分に低くない場合があり
両は、E10 燃料の使用に適しています。 ます。短い走行では特に、燃料が一時的
E10 燃料をお客様の車両に給油すること に異臭を発することがあります。サル
ファーフリー燃料（硫黄含有量ができます。
推奨燃料が入手できない場合は、一時的 10 ppm）を給油に使用すると、ただちな措置としてオクタン価が 91 RON の に臭いが減少します。

AMG 車両 96 RON 以上の無鉛プレミアムガソ
リンのみを使用して給油してください。
さもないと、エンジンの出力が低下した
り、エンジンが損傷するおそれがあります。

 緊急時で指定燃料が入手できないときに限り、91 RON 無鉛レギュラーガソリンも使用できます。
その結果燃料消費量が著しく増大し、エンジン出力は著しく低下します。 アクセルをいっぱいに踏み込んで運転するのは避けてください。
91 RON あるいはそれ以下のグレードのガソリン以外の燃料しか入手できない場
合は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場でその燃料で走行するために必要な車両の調整を受けてください。

してください。製品の容器に記載の使用上の注意をお守りください。推奨添加剤
に関するさらなる情報はメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で入手できます。
メルセデス・ベンツは、添加剤を含有している燃料ブランドの使用を推奨します。
一部の国で入手できる燃料の品質は、十分でないことがあります。結果として、残留物が噴射システムに堆積するおそれがあります。その場合は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場に相談のうえ、メルセデス・ベンツにより推奨された洗浄添加剤をガソリンに混合してください。
容器にある注意事項および規定の配合率に常に従ってください。



サービスデータ

無鉛レギュラーガソリンを使用すること 添加剤ができます。このような燃料を使用した 
燃料添加剤を後で加えてエンジンを作場合、エンジン性能が低下したり、燃料動させると、エンジン故障につながるお消費が増加したりすることがあります。
それがあります。燃料に燃料添加剤を混
フルスロットルでの走行および急加速はぜないでください。これには、生成堆積
避けてください。91RON 以下の燃料を物除去および防止のための添加剤は含ま給油しないでください 。
れません。ガソリンにはメルセデス・ベ
給油に関する情報 ( 143 ページ)。
ンツにより承認された添加物のみを混合

サービスプロダクトと容量
ディーゼル
燃料のグレード

サービスデータ

警告ディーゼル燃料をガソリンと混ぜると、引火点は純粋なディーゼル燃料のものよりも低くなります。エンジンがかかっているときは、排気システムの部品が気付
かないうちにオーバーヒートすることがあります。 火災の危険性があります。
ガソリンを給油しないで下さい。 ガソリ
ンをディーゼル燃料と混ぜないでください。

要があります。 オイル交換の周期に関する詳しい情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。
通常、燃料グレードに関する情報は給油ポンプに表示されています。給油ポンプにラベルがない場合、ガソリンスタンドのスタッフにおたずねください。
給油に関する情報は ( 143 ページ)をご覧ください。

外気温度が低いとき
冬季の始まりには、車両には冬季用ディーゼルを給油してください。
 給油には、欧州規格 EN 590 または 冬 季 の 間 は 、 低 温 流 動 性 を 改 善 し た
同等の仕様に適合するディーゼル燃料の ディーゼル燃料を入手することができまみを使用してください。 EN 590 に適合 す。欧州では、EN 590 規格によってさ
しない燃料を給油すると、エンジンや排 まざまな気候に応じた温度のカテゴリー
気ガスシステムの摩耗が進んだり、損傷 が定められています。EN 590 で定めらしたりするおそれがあります。
れた気候要件に対応するディーゼル燃料
 以下の燃料を使用しないでください。 を給油することで故障を防ぐことができます。非常に低い外気温度では、ディー=船舶機用ディーゼル燃料
ゼル燃料の流動特性が不十分になるおそ=暖房用軽油れがあります。そのため、温暖地域で販=バイオディーゼル
売されているディーゼル燃料は、寒冷な気候条件での使用には適していません。
=植物油
=ガソリン
=パラフィン油=灯油 / 白灯油

これらの燃料をディーゼル燃料に混ぜたり、いかなる特殊な添加剤も使用しないでください。さもないと、エンジンが損傷することがあります。

 ディーゼルパティキュレートフィル
ター装備車両： EU 以外の国では、 硫黄
分 50 ppm 以下の低硫黄軽油のみを使用
してください。指定以外の燃料を給油す
ると、排気系部品が損傷する原因になります。
 ディーゼルパティキュレートフィル
ター非装備車：硫黄含有量が高いディー
ゼル燃料しか入手できない国では、車両のオイル交換をより短い周期で行なう必G 国特有の燃料特性、および低温抵抗性の燃料種類に関する詳細情報は、ガソ
リンスタンドなどの石油会社で入手できます。
燃料消費の情報
環境に関する注意
CO2 （二酸化炭素）の排出は、地球温暖化の主な原因となります。車両の CO2 排
出量は、燃料消費と直接関係があり、以下の条件によって変化します。
=エンジンの燃焼効率=走行スタイル=環境の影響や道路状況、交通の流れのような、技術的ではない他の要因

サービスプロダクトと容量
緩やかな運転を心がけ、定期的に点検整備を行なうことにより、CO2 排出量を最小限に抑えることができます。

以下のような状況では、燃料消費量が増加します：=非常に低い外気温で=市街地で=短距離の走行で
=山間路で



以下の温度でも冬季の作動が保証されて
います。

添加剤
 ISO 22241 に準拠した AdBlue®のみを使用してください。添加剤をAdBlue® に加えたり、AdBlue® を水で薄めたりしないでください。 BlueTEC
排気ガス処理装置が故障する場合があります。
純度

AdBlue®
重要な安全上の注意事項
AdBlue®を取り扱う場合は、サービスプ
ロダクトの重要な安全上の注意事項に注
意してください ( 303 ページ)。

 AdBlue® 内に不純物 (他のサービス
プロダクト、クリーナー、ほこりなど) が混入すると、以下のトラブルが起こるおそれがあります。
=排出ガス値の増加=無毒です=無色および無臭です=不燃性ですBlueTEC 排気ガス処理システムの故障を防ぐためには、AdBlue®の純度が特に重要になります。
®

®

AdBlue®タンクを開くと、少量のアンモ 補修作業などで AdBlue を AdBlue タ
ニアの気体が放出されることがあります。 ンクから汲み出したときは、汲み出した®
アンモニアの気体には刺激臭があり、特 AdBlue をタンクに戻さないでくださに皮膚、粘膜そして目に刺激を与えます。 い。液体の純度が保証できなくなります。
目、鼻および喉に燃えるような感覚を感じることがあります。咳き込んだり、涙 容量
目になる可能性があります。
モデル
全容量発生したアンモニアの気体を吸い込まな
全モデル
25.5 L
いようにしてください。換気の良い場所
でのみ、AdBlue®のタンクへの補給を行なってください。

エンジンオイル

外気温度が低いとき

全体的な注意事項

AdBlue®は約 11  の温度で凍結しま

エンジンオイルを取り扱う場合は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意事項に従ってください ( 303 ページ)。

す。車両には AdBlue®予熱ヒーターが標準装備されています。そのため、11 

サービスデータ

AdBlue®はディーゼルエンジンの排気ガ =触媒コンバーターの損傷
ス処理システム用の水溶性の液体です。 =エンジンの損傷=BlueTEC 排気ガス処理装置の故障
AdBlue®は：

サービスプロダクトと容量
エンジンオイルの品質は、エンジンの性 ブレーキ液 ( 303 ページ) を取り扱う
能や使用寿命に大きな影響を与えます。 場合は、サービスプロダクトの重要な安
広範囲にわたるテストの末、メルセデ 全上の注意事項に従ってください。
ス・ベンツでは最新の技術基準に適合す ブレーキ液の交換時期は、整備手帳で確るエンジンオイルのみを承認しています。 認してください。
そのため、メルセデス・ベンツエンジン 承認されたブレーキ液についての情報は、には、メルセデス・ベンツが承認したエ メルセデス・ベンツ指定サービス工場でンジンオイルのみを使用してください。 入手できます。
テストされ、承認されたエンジンオイル
G ブレーキ液はメルセデス・ベンツ指についてのさらなる情報は、メルセデ
定サービス工場で定期的に交換し、点検
ス・ベンツ指定サービス工場で入手でき内容は整備手帳をご確認ください。
ます。オイル交換はメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なうことを、メルセデス･ベンツは推奨します。
冷却水
AMG 車 両 に は SAE 0W-40 ま た は
SAE 5W-40 のエンジンオイルのみを使 重要な安全上の注意事項
用してください。
警告

容量

サービスデータ

以下の数値は、オイルフィルターを含む
オイル交換時のものです。
モデル

交換容量

AMG 車両8.5 ℓ

CLS 400

6.5 ℓ

他の全モデル

8.0 ℓ

ブレーキ液
警告
ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。ブレーキ液の沸点を下げます。ブレーキ液の沸点が低すぎる場合、ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生します。 ブレーキ液が劣化しベーパー
ロックが起こると、ブレーキの性能が損なわれます。事故の危険性があります。
ブレーキ液は、定期的にメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。

不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

 冷却水は、必ず弊社指定の不凍液を混合したものを補給してください。エンジンを損傷するおそれがあります。
冷却水についての詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。
 たとえ高温の地域であっても、必ず適切な冷却水を使用してください。
不適切な冷却水を使用すると、エンジン
冷却システムの腐食やオーバーヒートを防ぐことができなくなります。
G 冷却水はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で定期的に交換し、交換を整備手帳で確認してください。

サービスプロダクトと容量

=防錆保護
=凍結防止
=沸点上昇

不凍液/防錆剤が適切な濃度の場合は、作動中の冷却水の沸点は約 130  になります。
エンジン冷却システム内の不凍液/防錆剤の濃度は、=50 %以上にしてください。これによ 夏季用や冬季用など、ヘッドライトの樹脂製レンズに適したウォッシャー液のみを使用してください。不適切なウォッシャー液を使用すると、ヘッドライトの樹脂製レンズを損傷するおそれがあります。
 蒸留水や脱イオン水をウォッシャー液
リザーブタンクに入れないでください。
レベルセンサーを損傷するおそれがあります。
 夏季用および冬季用の純正ウォッシャー液を混合して使用します。純正品
以外のウォッシャー液を使用すると、 噴射ノズルが詰まるおそれがあります。

り、約 37  までエンジン冷却システ ウォッシャー液 ( 303 ページ) を取り扱う場合は、サービスプロダクトの重要ムを凍結から保護します。
な安全上の注意事項に従ってください。
=55 %（ 45  までの凍結防止保護）を超えないようにしてください。さも 気温が氷点より高いとき：
ないと、熱が効果的に発散されません。  水と夏用ウォッシャー液の混合液をウォッシャー液リザーブタンクに補充
G 車両の納車時には、適切な凍結防止します。
および防錆保護を行なうことができる濃水の量 100 に対して夏用ウォッシャー
度の冷却水が充填されています。
液の量 1 を混合します。
G 冷却水は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場での定期整備ごとに点検が 気温が氷点より低いとき：
 水と冬用ウォッシャー液の混合液を行なわれます。
ウォッシャー液リザーブタンクに補充します。
ウインドウウォッシャーおよびヘッド
外気温度に応じて混合比を調整してくだ
ライトウォッシャー
さい。

重要な安全上の注意事項
警告ウインドウウォッシャー液が熱いエンジ
ン部品または排気システムに触れた場合、発火するおそれがあります。 火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

=ø10 まで：水の量 2 に対して冬用

ウォッシャー液の量 1 を混合します。
=ø20 まで：水の量 1 に対して冬用

ウォッシャー液の量 1 を混合します。
=ø29 まで：水の量 1 に対して冬用

ウォッシャー液の量 2 を混合します。

G 1 年を通して、夏用または冬用ウォッ
シャー濃縮液をウォッシャー液に追加してください。



サービスデータ

冷却水 ( 303 ページ) を取り扱う場合
は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意事項に従ってください。
冷却水は水と不凍液/防錆剤の混合液です。以下の役割があります。





車両データ
寸法および重量（CLS Shooting
Brake）

車両データ
全体的な注意事項
記載の車両データについては、以下の点に注意してください：=記載の車高は、以下に応じて異なりま

す：
 タイヤ
 積載量
 サスペンションの状態
 オプション装備=オプション装備により最大積載量は減少します。

寸法および重量（CLS Coupé）

未記載の数値は、発行時点で確認できなかったものです。
モデル

C 開いたときの高さ

サービスデータ

AMG 車両
CLS 550
4MATIC

1994 mm

他の全モデル1974 mm

ルーフとトランクの最大積載量
未記載の数値は、発行時点で確認できなかったものです。

未記載の数値は、発行時点で確認できなかったものです。
モデル

開いたときの高さC

ルーフの最大積載量

全モデル

100 kg

CLS 550

1786 mmモデル

トランクの最大積
載量

他の全モデル1790 mmモデル
AMG 車両AMG 車両100 kg

全車種（CLS
Coupé）

100 kg

全車種（CLS
Shooting
Brake）

車両データ



バッテリー
全モデル
12 V

全モデル

バッテリー容量

CLS 550
CLS 550
4MATIC

80 Ah

AMG 車両95 Ah

他の全モデル

70 Ah

サービスデータ

バッテリー電圧発行物の詳細

インターネット
メルセデス・ベンツ車や Daimler AG についての詳細情報については、以下のウェブサイトに記載されています。
http://www.mercedes-benz.co.jp

編集オフィス©Daimler AG: Daimler AG の書面による許可なく、本書のすべてまたは一部を複写、翻訳または複製することはできません。

車両メーカーDaimler AG
Mercedesstrasse 137
70327 Stuttgart
Germany

編集終了 02.12.2013

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