独立行政法人自動車技術総合機構審査事務規程
第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）

7-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能
8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能
7-31-1 性能要件（書面等による審査）
8-31-1 性能要件（視認等による審査）（1）自動車（次に掲げるものを除く。
）の車枠及び車体は、当 （1）自動車（次に掲げるものを除く。
）の車枠及び車体は、視該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた認等その他適切な方法により審査したときに、当該自動車場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合にお等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員にいて、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員
衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審害を与えるおそれの少ない構造でなければならない。（保査したときに、UN R95-05-S3 の 5.（5.3.6.及び 5.3.7.を安基準第 18 条第 4 項関係、細目告示第 178 条第 10 項関係）除く。
）に適合するものでなければならない。
（保安基準第18 条第 4 項関係、細目告示第 22 条第 10 項関係、細目告示第 100 条第 12 項関係）
① 専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人以上の自動車① 専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人以上の自動車② 着席基準点の地面からの高さが 700 ㎜を超え、車両② 着席基準点の地面からの高さが 700 ㎜を超え、車両
総重量 3.5t を超える専ら乗用の用に供する乗車定員
総重量 3.5t を超える専ら乗用の用に供する乗車定員
10 人未満の自動車
10 人未満の自動車③ 車両総重量 3.5t を超える貨物の運送の用に供する③ 車両総重量 3.5t を超える貨物の運送の用に供する
自動車
自動車④ ①から③までのいずれかの自動車の形状に類する④ ①又は②のいずれかの自動車の形状に類する自動自動車
車⑤ 二輪自動車⑤ 二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑦ 三輪自動車⑦ 三輪自動車⑧ 大型特殊自動車⑧ 大型特殊自動車⑨ 被牽引自動車⑨ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、かつ、その側面から （2）車枠及び車体の側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、のある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとす（1）の基準に適合するものとする。
る。
ただし、7-12-1-2（1）が適用される自動車のテルテー
ただし、7-12-1-2（1）が適用される自動車のテルテー
ルの識別表示のうち、次に掲げる表示が継続して点灯してルの識別表示のうち、次に掲げる表示が継続して点灯しているものは、この基準に適合しないものとする。
（細目告いるものは、この基準に適合しないものとする。
（細目告示第 100 条第 12 項関係）
示第 178 条第 10 項関係）

【表示】

【表示】

①

運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と同一の構造を有する車枠及び車体② 法第 75 条の 2 第 1 項の規定に基づき指定を受けた
特定共通構造部に備えられている側面衝突時の乗員保護装置と同一の構造を有する車枠及び車体又はこれに準ずる性能を有する車枠及び車体③ 法第 75 条の 3 第 1 項の規定に基づく装置の指定を受けた側面衝突時の乗員保護装置と同一の構造を有する車枠及び車体又はこれに準ずる性能を有する車
枠及び車体④ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置は、（1）の基準にかかわらず、次に掲げるものであればよい。
（細目告示第 100 条第 13 項
関係）
① 次に掲げる全ての事項に該当するもの
ア 運転者席（当該座席が前後に調整できるもの
は、中間位置とする。）の座席最側端（座席の中央部の前縁から、奥行の方向に 20cm 離れた位置
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）

において、奥行の方向と直角に測定した座席の両端縁の端部）からその位置における車両最外側までの水平距離が 130mm 以上であるもの（参考図）
運転者の座席（シートスライドは中間の位置）
運転者の座席の側端から自動車の最外側までの
水平距離

20cm

イ

運転者席及びこれと並列の座席のうち自動車の側面に隣接する座席の側方にある部分の表面が、衝撃を緩衝する材料で覆われ、かつ、鋭い突起を有していないもの② FMVSS 214 に適合するもの
7-31-2 欠番
8-31-2 欠番
7-31-3 欠番
8-31-3 欠番
7-31-4 適用関係の整理
8-31-4 適用関係の整理［自動車との側面衝突の適用除外］［自動車との側面衝突の適用除外］（1）平成 12 年 8 月 31 日（輸入自動車にあっては平成 15 年 9 （1）平成 12 年 8 月 31 日（輸入自動車にあっては平成 15 年 9月 30 日）以前に製作された自動車（輸入自動車以外の自月 30 日）以前に製作された自動車（輸入自動車以外の自動車であって平成 10 年 10 月 1 日以降の型式指定自動車を動車であって平成 10 年 10 月 1 日以降の型式指定自動車を除く。）については、7-31-5（従前規定の適用①）の規定除く。）については、8-31-5（従前規定の適用①）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 2 項第 6 号関係）を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 2 項第 6 号関係）
［自動車との側面衝突の旧基準適用①］［自動車との側面衝突の旧基準適用①］（2）平成 15 年 9 月 30 日以前に製作された自動車（輸入自動 （2）平成 15 年 9 月 30 日以前に製作された自動車（輸入自動車を除く。
）については、7-31-6（従前規定の適用②）の車を除く。
）については、8-31-6（従前規定の適用②）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 3 項第 1 号及び規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 3 項第 1 号及び第 6 項関係）
第 6 項関係）［自動車との側面衝突の旧基準適用②］［自動車との側面衝突の旧基準適用②］（3）次に掲げる自動車については、7-31-7（従前規定の適用 （3）次に掲げる自動車については、8-31-7（従前規定の適用③）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 3 項第 6③）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 3 項第 6
項関係）
項関係）
① 平成 16 年 7 月 15 日以前に製作された自動車① 平成 16 年 7 月 15 日以前に製作された自動車② 平成 16 年 7 月 16 日以降に製作された平成 16 年 7② 平成 16 年 7 月 16 日以降に製作された平成 16 年 7月 15 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は月 15 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、側面衝突時の乗輸入自動車特別取扱自動車であって、側面衝突時の乗員保護に係る性能に変更のないもの
員保護に係る性能に変更のないもの③ 指定自動車等以外の自動車（平成 28 年 6 月 23 日以③ 指定自動車等以外の自動車（平成 28 年 6 月 23 日以降に製作された電力により作動する原動機を有する降に製作された電力により作動する原動機を有する自動車を除く。
）
自動車を除く。
）［自動車との側面衝突の旧基準適用③］［自動車との側面衝突の旧基準適用③］（4）次に掲げる自動車については、7-31-8（従前規定の適用 （4）次に掲げる自動車については、8-31-8（従前規定の適用④）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 8 項関係）④）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 8 項関係）
① 平成 19 年 8 月 11 日以前に製作された自動車① 平成 19 年 8 月 11 日以前に製作された自動車② 平成 19 年 8 月 12 日から平成 23 年 8 月 11 日までに② 平成 19 年 8 月 12 日から平成 23 年 8 月 11 日までに製作された自動車であって次に掲げるもの
製作された自動車であって次に掲げるもの
ア 平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動車、新ア 平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車で型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突時のあって、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突時の乗員保護に係る性能について変更がないもの
乗員保護に係る性能について変更がないもの
イ 平成 19 年 8 月 12 日以降の型式指定自動車、新イ 平成 19 年 8 月 12 日以降の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車で型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動あって、平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車と側面衝突時の乗員保護に係る性能が同一で車と側面衝突時の乗員保護に係る性能が同一で7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）

あり、かつ、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突あり、かつ、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突時の乗員保護に係る性能について変更がないも時の乗員保護に係る性能について変更がないものの［自動車との側面衝突の旧基準適用④］［自動車との側面衝突の旧基準適用④］（5）次に掲げる自動車については、7-31-9（従前規定の適用 （5）次に掲げる自動車については、8-31-9（従前規定の適用⑤）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 17 項及⑤）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 17 項及び第 18 項関係）
び第 18 項関係）
① 電力により作動する原動機を有する自動車以外の① 電力により作動する原動機を有する自動車以外の自動車（平成 25 年 6 月 23 日以降の型式指定自動車、自動車（平成 25 年 6 月 23 日以降の型式指定自動車、
新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車を除新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車を除
く。
）
く。
）
② 平成 28 年 6 月 22 日以前に製作された電力により作② 平成 28 年 6 月 22 日以前に製作された電力により作動する原動機を有する自動車（平成 26 年 6 月 23 日以動する原動機を有する自動車（平成 26 年 6 月 23 日以降の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車
降の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車
特別取扱自動車を除く。
）
特別取扱自動車を除く。
）［自動車との側面衝突：UN R95-03-S2］［自動車との側面衝突：UN R95-03-S2］（6）次に掲げる自動車については、7-31-10（従前規定の適用 （6）次に掲げる自動車については、8-31-10（従前規定の適用⑥）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 21 項関⑥）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 21 項関係）
係）① 平成 27 年 8 月 12 日以前に製作された自動車① 平成 27 年 8 月 12 日以前に製作された自動車② 平成 27 年 8 月 13 日以降に製作された自動車であっ② 平成 27 年 8 月 13 日以降に製作された自動車であって、次に掲げるものて、次に掲げるもの
ア 平成 27 年 8 月 12 以前の型式指定自動車、新型
ア 平成 27 年 8 月 12 以前の型式指定自動車、新型
届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車であ
届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車であって、側面衝突時における乗車人員の保護に係るって、側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能について変更のないもの
性能について変更のないもの
イ 平成 27 年 8 月 13 日以降の型式指定自動車、新イ 平成 27 年 8 月 13 日以降の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車で型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 27 年 8 月 12 日以前の型式指定自動あって、平成 27 年 8 月 12 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車、新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車と側面衝突時における乗車人員の保護に係る車と側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能が同一であるもの
性能が同一であるもの［テルテール：UN R121 又は UN R60 適用前］
［テルテール：UN R121 又は UN R60 適用前］
（7）平成 29 年 1 月 31 日以前に製作された自動車については、 （7）平成 29 年 1 月 31 日以前に製作された自動車については、
7-31-11（従前規定の適用⑦）の規定を適用する。
（適用関
8-31-11（従前規定の適用⑦）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15 条第 32 項関係）
係告示第 15 条第 32 項関係）
［UN R95-03-S7 適用］［UN R95-03-S7 適用］（8）次の表に掲げる区分に応じた自動車であって、次の各号 （8）次の表に掲げる区分に応じた自動車であって、次の各号に掲げるいずれかに該当するものについては、7-31-12（従に掲げるいずれかに該当するものについては、8-31-12（従前規定の適用⑧）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15
前規定の適用⑧）の規定を適用する。
（適用関係告示第 15
条第 39 項関係）条第 39 項関係）
① 「指定等年月日」以前に製作された自動車① 「指定等年月日」以前に製作された自動車② 「指定等年月日」の翌日から「製作年月日」までに② 「指定等年月日」の翌日から「製作年月日」までに製作された自動車であって、次に掲げるもの
製作された自動車であって、次に掲げるもの
ア 「指定等年月日」以前の型式指定自動車、新型
ア 「指定等年月日」以前の型式指定自動車、新型
届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたもの
係る指定を受けた特定共通構造部を備えたもの
に限る。
）
に限る。
）
イ 「指定等年月日」の翌日以降の型式指定自動車、
イ 「指定等年月日」の翌日以降の型式指定自動車、
新型届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び新型届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えた護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。
）であって、「指定等年月日」以前のものに限る。
）であって、「指定等年月日」以前の型式指定自動車、新型届出自動車、輸入自動車特
型式指定自動車、新型届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時にお別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時にお7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

ける乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。
）との側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能が同一であるもの
ウ 指定自動車等以外の自動車③ 新たに運行の用に供しようとする多仕様自動車であって出荷検査証（審査当日において発行日から起算
して 11 か月を経過していないものに限る。
）の発行日
が「製作年月日」以前のもの④ 使用の過程にある多仕様自動車であって、自動車検査証等の備考欄に記載又は記録されている保安基準
適用年月日が「製作年月日」以前のもの
区分
自動車

指定等年
月日

製作年月
日

R4.7.4R6.7.4第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）
ける乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。
）との側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能が同一であるもの
ウ 指定自動車等以外の自動車③

使用の過程にある多仕様自動車であって、自動車検査証等の備考欄に記載又は記録されている保安基準
適用年月日が「製作年月日」以前のもの
区分

自動車

指定等年
月日

製作年月
日

R4.7.4R6.7.4［自動車との側面衝突の適用除外］
7-31-5 従前規定の適用①8-31-5 従前規定の適用①
平成 12 年 8 月 31 日（輸入自動車にあっては平成 15 年 97-31-5 の規定を適用する。
月 30 日）以前に製作された自動車（輸入自動車以外の自動車であって平成 10 年 10 月 1 日以降の型式指定自動車を除く。）については、自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合における乗車人員の保護性能に係る基準は適用しない。
（適用関係告示第 15 条第 2 項 6 号関係）
［自動車との側面衝突の旧基準適用①］
7-31-6 従前規定の適用②
8-31-6 従前規定の適用②
平成 15 年 9 月 30 日以前に製作された自動車（輸入自動車
7-31-6 の規定を適用する。
を除く。
）については、次の基準に適合するものであればよい。
（適用関係告示第 15 条第 3 項第 1 号及び第 6 項関係）
7-31-6-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、技術基準通達別添 18 の 2「側面衝突時の乗員保護の技術基準」、平成 16 年 4 月 23 日付け国土交通省告示第 499 号
による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」、平成 17 年 11 月 9 日付け国土交通省告示第 1337 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」又は平成 23 年 6 月 23 日付け
国土交通省告示第 670 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」に定める基準に適合するものでなければならない。
① 専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員 11人以上のもの② ①の自動車の形状に類する自動車③ 貨物の運送の用に供する自動車であって車両総重量 2.8t を超えるもの④ ③の自動車の形状に類する自動車⑤ 二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑦ 三輪自動車⑧ 大型特殊自動車
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）⑨ 最高速度 20km/h 未満の自動車⑩ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、その側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
① 運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と同一の構造を有する車枠及び車体② UN R95 に適合する車枠及び車体③ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置については、7-31-1（3）の規定を適用する。
［自動車との側面衝突の旧基準適用②］
7-31-7 従前規定の適用③
8-31-7 従前規定の適用③
次に掲げる自動車については、次の基準に適合するもので7-31-7 の規定を適用する。
あればよい。
（適用関係告示第 15 条第 6 項関係）
① 平成 16 年 7 月 15 日以前に製作された自動車② 平成 16 年 7 月 16 日以降に製作された平成 16 年 7 月
15 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、側面衝突時の乗員保護に係る性能に変更のないもの③ 指定自動車等以外の自動車（平成 28 年 6 月 23 日以降に製作された電力により作動する原動機を有する自動車を除く。
）
7-31-7-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、平成 16 年
4 月 23 日付け国土交通省告示第 499 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」、
平成 17 年 11 月 9 日付け国土交通省告示第 1337 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」又は平成 23 年 6 月 23 日付け国土交通省告示第670 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」に定める基準に適合するものでなければならない。
① 専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員 10人以上のもの② ①の自動車の形状に類する自動車③ 貨物の運送の用に供する自動車であって車両総重量 3.5t を超えるもの④ ③の自動車の形状に類する自動車⑤ 二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑦ 三輪自動車⑧ 大型特殊自動車⑨ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、その側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）①

運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と同一の構造を有する車枠及び車体② UN R95 に適合する車枠及び車体③ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置については、7-31-1（3）の規定を適用する。
［自動車との側面衝突の旧基準適用③］
7-31-8 従前規定の適用④8-31-8 従前規定の適用④
次に掲げる自動車については、次の基準に適合するもので7-31-8 の規定を適用する。
あればよい。
（適用関係告示第 15 条第 8 項関係）
① 平成 19 年 8 月 11 日以前に製作された自動車② 平成 19 年 8 月 12 日から平成 23 年 8 月 11 日までに製作された自動車であって次に掲げるもの
ア 平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動車、新型
届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突時の乗員保護に係る性能について変更がないもの
イ 平成 19 年 8 月 12 日以降の型式指定自動車、新型
届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 19 年 8 月 11 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車又は輸入自動車特別取扱自動車と側面衝突時の乗員保護に係る性能が同一であり、かつ、平成 19 年 8 月 12 日以降に側面衝突時の乗員保護に係る性能について変更がないもの
7-31-8-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、
平成 17 年 11 月 9 日付け国土交通省告示第 1337 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」又は平成 23 年 6 月 23 日付け国土交通省告示第670 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」に定める基準に適合するものでなければならない。
① 専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員 10人以上のもの② ①の自動車の形状に類する自動車③ 貨物の運送の用に供する自動車であって車両総重量 3.5t を超えるもの④ ③の自動車の形状に類する自動車⑤ 二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑦ 三輪自動車⑧ 大型特殊自動車⑨ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、その側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
① 運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）

同一の構造を有する車枠及び車体② UN R95 に適合する車枠及び車体③ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置については、7-31-1（3）の規定を適用する。
［自動車との側面衝突の旧基準適用④］
7-31-9 従前規定の適用⑤8-31-9 従前規定の適用⑤
次に掲げる自動車については、次の基準に適合するもので7-31-9 の規定を適用する。
あればよい。
（適用関係告示第 15 条第 17 項及び第 18 項関係）
① 電力により作動する原動機を有する自動車以外の自動車（平成 25 年 6 月 23 日以降の型式指定自動車、新型
届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車を除く。
）② 平成 28 年 6 月 22 日以前に製作された電力により作動する原動機を有する自動車（平成 26 年 6 月 23 日以降の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車を除く。
）
7-31-9-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、
平成 23 年 6 月 23 日付け国土交通省告示第 670 号による改正前の細目告示別添 24「側面衝突時の乗員保護装置の技術基準」に定める基準に適合するものでなければならない。
① 専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員 10人以上のもの② ①の自動車の形状に類する自動車③ 貨物の運送の用に供する自動車であって車両総重量 3.5t を超えるもの④ ③の自動車の形状に類する自動車⑤ 二輪自動車⑥ 側車付二輪自動車⑦ 三輪自動車⑧ 大型特殊自動車⑨ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、その側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
① 運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と同一の構造を有する車枠及び車体② UN R95 に適合する車枠及び車体③ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置については、7-31-1（3）の規定を適用する。
［自動車との側面衝突：UN R95-03-S2 適用］［自動車との側面衝突：UN R95-03-S2］
7-31-10 従前規定の適用⑥8-31-10 従前規定の適用⑥
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）

次に掲げる自動車については、次の基準に適合するもので7-31-10 の規定を適用する。
あればよい（適用関係告示第 15 条第 21 項関係）
① 平成 27 年 8 月 12 日以前に製作された自動車② 平成 27 年 8 月 13 日以降に製作された自動車であって、次に掲げるもの
ア 平成 27 年 8 月 12 日以前の型式指定自動車、新型
届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車であって、側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能について変更のないもの
イ 平成 27 年 8 月 13 日以降の型式指定自動車、新型
届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車であって、平成 27 年 8 月 12 日以前の型式指定自動車、新型届出自動車及び輸入自動車特別取扱自動車と側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能が同一であるもの7-31-10-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、
UN R95-03-S2 の 5.（5.3.6.を除く。
）に適合するものでなければならない。
① 7-31-12（1）①に同じ。
② 7-31-12（1）②に同じ。
③ 7-31-12（1）③に同じ。
④ 7-31-12（1）④に同じ。
⑤ 7-31-12（1）⑤に同じ。
⑥ 7-31-12（1）⑥に同じ。
⑦ 7-31-12（1）⑦に同じ。
⑧ 7-31-12（1）⑧に同じ。
⑨ 7-31-12（1）⑨に同じ。
（2）次に掲げる車枠及び車体であって、かつ、その側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
① 7-31-1（2）①に同じ。
② 7-31-1（2）②に同じ。
③ 7-31-1（2）③に同じ。
④ 7-31-1（2）④に同じ。
（3）7-31-1（3）に同じ。
［テルテール：UN R121 又は UN R60 適用前］
［テルテール：UN R121 又は UN R60 適用前］
7-31-11 従前規定の適用⑦8-31-11 従前規定の適用⑦
平成 29 年 1 月 31 日以前に製作された自動車については、
平成 29 年 1 月 31 日以前に製作された自動車については、次の基準に適合するものであればよい。
（適用関係告示第 15
次の基準に適合するものであればよい。
（適用関係告示第 15
条第 32 項関係）
条第 32 項関係）
7-31-11-1 性能要件（視認等による審査）
8-31-11-1 性能要件（視認等による審査）（1）7-31-1（1）に同じ。
（1）8-31-1（1）に同じ。
（2）次に掲げる車枠及び車体であって、その側面からの衝撃 （2）車枠及び車体の側面からの衝撃吸収性能を損なうおそれ
吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）ののある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとす
基準に適合するものとする。
る。
（細目告示第 178 条第 10 項関係）
① 7-31-1（2）①に同じ。
② 7-31-1（2）②に同じ。
③ 7-31-1（2）③に同じ。
④ 7-31-1（2）④に同じ。
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）（3）7-31-1（3）に同じ。
［UN R95-03-S7 適用］［UN R95-03-S7 適用］
7-31-12 従前規定の適用⑧8-31-12 従前規定の適用⑧
次の表に掲げる区分に応じた自動車であって、次の各号の7-31-12 の規定を適用する。
いずれかに該当する自動車については、次の基準に適合するものであればよい。
（適用関係告示第 15 条第 39 項関係）
① 「指定等年月日」以前に製作された自動車② 「指定等年月日」の翌日から「製作年月日」までに製作された自動車であって、次に掲げるもの
ア 「指定等年月日」以前の型式指定自動車、新型届
出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。
）
イ 「指定等年月日」の翌日以降の型式指定自動車、
新型届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。
）であって、「指定等年月日」以前の型式指定
自動車、新型届出自動車、輸入自動車特別取扱自動車及び多仕様自動車（側面衝突時における乗車人員の保護に係る指定を受けた特定共通構造部を備えたものに限る。）との側面衝突時における乗車人員の保護に係る性能が同一であるもの
ウ 指定自動車等以外の自動車③ 新たに運行の用に供しようとする多仕様自動車であって出荷検査証（審査当日において発行日から起算して11 か月を経過していないものに限る。
）の発行日が「製作年月日」以前のもの④ 使用の過程にある多仕様自動車であって、自動車検査証等の備考欄に記載又は記録されている保安基準適用
年月日が「製作年月日」以前のもの
区分
指定等年
製作年月
月日
日
自動車

R4.7.4R6.7.47-31-12-1 性能要件（書面等による審査）（1）座席の地上面からの高さが 700mm 以下の自動車（次に掲
げるものを除く。）の車枠及び車体は、当該自動車の側面が自動車との衝突等による衝撃を受けた場合において、運転者席又はこれと並列の座席のうち衝突等による衝撃を受けた側面に隣接する座席の乗車人員に過度の傷害を与えるおそれの少ないものとして、乗車人員の保護に係る性能に関し、書面その他適切な方法により審査したときに、
UN R95-03-S7 の 5.（5.3.6.及び 5.3.7.を除く。
）に適合するものでなければならない。
① 専ら乗用の用に供する乗車定員 10 人以上の自動車② 車両総重量 3.5t を超える貨物の運送の用に供する
自動車③ ①又は②のいずれかの自動車の形状に類する自動車④ 二輪自動車⑤ 側車付二輪自動車⑥ 三輪自動車⑦ 大型特殊自動車⑧ 被牽引自動車（2）次に掲げる車枠及び車体であって、かつ、その側面から
7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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第7章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査

第8章

新規検査、予備検査、継続検査又は構造等変更検査（改造等による変更のない使用過程車）の衝撃吸収性能を損なうおそれのある損傷のないものは、（1）の基準に適合するものとする。
ただし、7-12-1-2（1）が適用される自動車のテルテー
ルの識別表示のうち、次に掲げる表示が継続して点灯しているものは、この基準に適合しないものとする。

【表示】①

運転者室及び客室を取囲む部分が指定自動車等と同一の構造を有する車枠及び車体② 法第 75 条の 2 第 1 項の規定に基づき指定を受けた
特定共通構造部に備えられている側面衝突時の乗員保護装置と同一の構造を有する車枠及び車体又はこれに準ずる性能を有する車枠及び車体③ 法第 75 条の 3 第 1 項の規定に基づく装置の指定を受けた側面衝突時の乗員保護装置と同一の構造を有する車枠及び車体又はこれに準ずる性能を有する車
枠及び車体④ 試験成績書（写しをもって代えることができる。）
により（1）の基準に適合することが明らかな車枠及び車体と同一の構造を有する車枠及び車体（3）4-18 ただし書の規定により、破壊試験を行うことが著し
く困難であると認める装置は、（1）の基準にかかわらず、次に掲げるものであればよい。
① 次に掲げる全ての事項に該当するもの
ア 運転者席（当該座席が前後に調整できるもの
は、中間位置とする。）の座席最側端（座席の中央部の前縁から、奥行の方向に 20cm 離れた位置において、奥行の方向と直角に測定した座席の両端縁の端部）からその位置における車両最外側までの水平距離が 130mm 以上であるもの（参考図）
運転者の座席（シートスライドは中間の位置）
運転者の座席の側端から自動車の最外側までの
水平距離

20cm

イ

②

運転者席及びこれと並列の座席のうち自動車の側面に隣接する座席の側方にある部分の表面が、衝撃を緩衝する材料で覆われ、かつ、鋭い突起を有していないもの
FMVSS 214 に適合するもの

7-31,8-31 自動車との側面衝突時の車枠及び車体の乗員保護性能（最終改正：第 56 次）
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