東芝昇降機最新施工実例集

Vol.43 2012

101

シティホールプラザ アオーレ長岡^
City Hall Plaza - AoreNagaoka

新潟県長岡市 NIIGATA Prefecture

アリーナ・屋根付き広場・市役所が一体となった市民交流の拠点
JR 長岡駅と大手スカイデッキで結ばれたアオーレ長岡は、アリーナ、屋根付き広場“ナカドマ”と市役所が一体となった全国初の複合型施設です。全体のコンセプトは、生活の温もりと人々のにぎわいにあふれた「まちの“中土間”」─斬新なデザインに長岡ならではの“和”の感覚が活かされた、新しい市民協働・交流の拠点として大きな注目を集めています。

乗用15人乗りエレベータ一・かご室（ナカドマ）

乗用15人乗りエレベータ一・昇降路（ナカドマ）

建物外観C i t y H a l l P l a z a – A o^ r e N a g a o k a2

乗用15人乗りエレベータ一・のりば（ナカドマ）

仕様
物 件 名
所 在 地施主設計・監理施
工
乗用15人乗りエレベーター・3階ホール（東棟）

シティホールプラザ アオーレ長岡
新潟県長岡市大手通1-4-10
長岡市
株式会社隈研吾建築都市設計事務所
大成・福田・中越・池田シティホール建築工事特定共同企業体

機種／台数● エレベーター形式
乗用15人乗り（ナカドマ）
乗用15人乗り（アリーナ）
乗用15人乗り（西棟・東棟）人荷用30人乗り（積載2000kg）● エスカレーター S600 - TE - S - 7000

速度60m ／分60m ／分60m ／分60m ／分

台数
1台
1台
4台
1台
2台

乗用15人乗りエレベーター仕様（ナカドマ）
1、3階のりば
三方枠
鋼板製単色塗装仕上げ
（大枠）
のりば戸
鋼板製単色塗装仕上げ
地下1階のりば 三方枠
のりば戸

鋼板製単色塗装仕上げ（小枠）
鋼板製単色塗装仕上げ

かご室

鋼板製単色塗装仕上げ
鋼板製単色塗装仕上げ
鋼板製単色塗装仕上げ
ガラスクロス照明（表面：和紙貼り）

側板
かご戸
幕板
照明

乗用15人乗りエレベーター仕様（西棟・東棟）
のりば
三方枠
鋼板製単色塗装仕上げ
幕板
鋼板製単色塗装仕上げ
のりば戸
鋼板製単色塗装仕上げ
かご室

エスカレーター（ナカドマ）

側板
かご戸
幕板
照明

鋼板製単色塗装仕上げ
鋼板製単色塗装仕上げ
鋼板製単色塗装仕上げ
ガラスクロス照明（表面：和紙貼り）
WG90494

302

京王線調布駅

KEIO CORPORATION CHOFU STATION
東京都調布市 TOKYO Metropolitan

18カ所の踏切が解消─地下新駅の開業で安全性・利便性が格段に向上
京王線調布駅周辺の連続立体交差化の主要部分が完了し、2012 年 8月19 日から地下の新駅での営業が開始されました。
駅の地下化に伴って周辺 18 カ所の踏切がなくなり、長年の懸案だった交通渋滞が大幅に緩和。新駅のホームは幅約 13mと従来の 2 倍以上になり、京王線では初となる転落防止用のホームドアも設置されて、安全性も格段に向上しました。

乗用22人乗りエレベータ一・地下1階（ホーム行き）

乗用22人乗りエレベータ一・かご室天井

4

KEIO CORPOR AT ION CHOFU S TAT ION

エスカレーター・地下3階

仕様
物 件 名所 在 地
施
主設計・監理施
工

エスカレーター・地下2階

京王線調布駅
東京都調布市布田4-32-1
京王電鉄株式会社
パシフィックコンサルタンツ株式会社
鹿島・京王・東亜・林建設共同企業体

機種／台数
形式
〈駅改札内〉● エレベーター
乗用22人乗り● エスカレーター S1000 -TA-S-13358
S1000 -TE-S-7634
S1000 -TE-S-7553
S1000 -TE-S-5796
S1000 -TE-S-5751〈駅改札外〉● エレベーター
乗用15人乗り
乗用13人乗り速度

台数45m ／分

2台
2台
2台
2台
2台
2台

45m ／分45m ／分1台
1台

乗用22人乗りエレベーター仕様
のりば
三方枠
ステンレス製ヘアライン仕上げ
のりば戸ステンレス製ヘアライン仕上げかご室

京王線調布駅（中央口改札）

側板
かご戸
幕板
照明

化粧鋼板
化粧鋼板
化粧鋼板
乳白色樹脂成形グローブ照明
5574600

503

JR南新宿ビル

JR MINAMI SHINJUKU BUILDING

東京都渋谷区 TOKYO Metropolitan

フィットネスクラブを備えた先進の都市型高層オフィスビル
JR 南新宿ビルは、オフィスを中心に、フィットネスクラブ、店舗、保育所で構成される複合高層ビルです。新宿駅南口から 4分、駅直結の商業ゾーン“サザンテラス”からデッキを経由してダイレクトに行けるアクセスの良さを誇ります。最高クラスの環境性能に加え、災害時の来館者も考慮した備蓄品を備えるなど、防災対応にも充分な配慮がなされています。

乗用24人乗りエレベータ一・2階ホール

乗用24人乗りエレベータ一・かご室

6JR MINAMI SHINJUKU BUILDING

乗用24人乗りエレベータ一・12階ホール

仕様

乗用13人乗りエレベータ一・のりば

物 件 名所 在 地
施
主設計・監理施
工JR南新宿ビル東京都渋谷区代々木2-1-5
東日本旅客鉄道株式会社
株式会社ジェイアール東日本建築設計事務所
清水建設株式会社

機種／台数● エレベーター

形式
乗用24人乗り
乗用13人乗り
乗用11人乗り速度
180m ／分
90m ／分45m ／分

台数
10台
1台
1台

乗用24人乗りエレベーター仕様
2階のりば
三方枠
ステンレス製バイブレーション仕上げ
幕板
ステンレス製バイブレーション仕上げ
のりば戸
ステンレス製バイブレーション仕上げ
他階のりば

三方枠
のりば戸

鋼板製メタリック塗装仕上げ
鋼板製メタリック塗装仕上げ

かご室

側板
かご戸
幕板
照明

鋼板製メタリック塗装仕上げ
鋼板製メタリック塗装仕上げ
鋼板製メタリック塗装仕上げ
ガラスクロス照明

乗用13人乗りエレベーター仕様
のりば
三方枠
ステンレス製バイブレーション仕上げ
幕板
ステンレス製バイブレーション仕上げ
のりば戸
ステンレス製バイブレーション仕上げ
かご室

建物外観

側板
かご戸
幕板
照明

鋼板製メタリック塗装仕上げ
鋼板製メタリック塗装仕上げ
鋼板製メタリック塗装仕上げ
ガラスクロス照明
5574250SHIMIZU CORPOR AT ION NE W HE AD OFFICE BUILDING

7清水建設新本社

04

SHIMIZU CORPORATION NEW HEAD OFFICE BUILDING
東京都中央区 TOKYO Metropolitan

21世紀の都市再生・地域活性化を先導する超環境型オフィス
都市再生特別地区の指定を受け、2009 年から建設が進められてきた清水建設新本社ビルは、多彩な最新技術を投入し、竣工後の運用初年度には東京都の平均的なオフィスと比べて二酸化炭素排出量62%減を目標としています。
新社屋建設に伴って、隣接する地下鉄宝町駅を拡充整備するなど都市再生・地域活性化にも貢献、新時代の総合的な事業として高い評価を受けています。

乗用23人乗りエレベータ一・かご室天井

乗用23人乗りエレベーター・1階ホール

建物外観仕様

乗用23人乗りエレベータ一・2階ホール

ELEVATOR NAVI Vol. 43 2012 年10月31日発行
発行／東芝エレベータ株式会社 広報室〒141- 0001 東京都品川区北品川6 - 5 - 27
電話（03）5423 - 3332
ホームページアドレス http: // www.toshiba-elevator.co.jp/
植林木 100%です。
● 環境に配慮した100 % 無塩素漂白パルプです。
●

地球環境に配慮した植物油インキを使用しています

物 件 名
所 在 地
施
主設計・監理施工

清水建設新本社
東京都中央区京橋2-16-1
清水建設株式会社
清水建設株式会社
清水建設株式会社

機種／台数● エレベーター形式
乗用23人乗り速度
180m ／分

台数6台

乗用23人乗りエレベーター仕様
のりば
三方枠
ステンレス製バイブレーション仕上げ
幕板
鋼板製単色塗装仕上げ（全つや塗装）
のりば戸
鋼板製単色塗装仕上げ（全つや塗装）
かご室

側板
かご戸
幕板
照明

鋼板製パール塗装仕上げ
鋼板製パール塗装仕上げ
鋼板製パール塗装仕上げ
ガラスクロス照明（LED照明）
5573556