尾道商業会議所記念館
第２８回企画展示解説2015 年 10 月 16 日～ 2016 年 1 月 13 日

テーマ 尾道あ・ら・かると
郷土写真家が記録した尾道の産業～造船と塩田～
歴史ある尾道の産業の一つである造船と、時代と共に今日では跡形も無く消失した塩田 - 海に寄り添う尾道らしいその二つの産業に、愛機のファインダーを向け、写真に記録し続けた一人の郷土写真家がいた。
土本壽美 ( つちもと・かずみ )。1925( 大正 14) 年、御調郡
向島西村 ( 現・尾道市向島町 ) の農家の長男として生まれた。
彼の写真人生は筋金入りの年季である。小学校時代、修学旅行先の奈良で、同級生と先生達の記念写真を撮ったのが最初の出会い。
日立造船向島工場の前身となる向島船渠において、木型工として勤める傍ら、本格的に写真を撮り始めた。戦時中は召集令状を受けて戦地に赴いたが、戦後復員後は再び日立造船へ戻り、在職後半期には広報係へ配属され、新造船や進水式など、造船関係の記録・記念写真を数多く撮り続けた。
造船に限らず、故郷向島及び尾道の風景にもファインダーは向けられ、戦前・戦中・戦後、モノクロからカラーにわたる厖
大な写真が、ここに遺されることになった。それらのアーカイ
ブは、この街の歩み、移り変わりをビジュアルで辿る貴重な記録資料であり、小さな「尾道遺産」でもある。
土本壽美写真アーカイブの中でも、土本氏本人が最も思い入れのあった造船と、地元向島の風景として親しんだ塩田をピックアップし、近代尾道の産業史の一面を写真で振り返ってみた
いと思います。

故･土本壽美氏

左は 30 歳の時 ( 昭和30 年 ) 右は晩年期 ( 平成16 年 )尾道の造船年表
西暦 元号

事柄

1896 明治 29 土生船渠合資会社設立。2000 トン石造乾船渠つくる。
翌年 3500 トン石造乾船渠完成。
1898 明治 31 尾道市誕生
1902 明治 35 備後船渠株式会社竣工
1903 明治 36 土生船渠合資会社、因島船渠株式会社に改組。
1904 明治 37 日露戦争勃発
1905 明治 38 ポーツマス講和条約締結。海運不況始まる
1906 明治 39 船舶建造、修理業の松場鉄工所創業
1908 明治 41 因島船渠株式会社工場閉鎖
1911 明治 44 大阪鉄工所、因島船渠株式会社買収。因島工場として操業開始
不況脱出
1913 大正 2 船舶修理業の水野船渠造船所創業
1896 大正 3 大阪鉄工所を改組して、株式会社大阪鉄工所因島工場となる
1896 大正 4 山陽造船所設立

1914 大正 6 株式会社大阪鉄工所、備後船渠の経営に乗り出す
船舶建造、修理業の尾道船渠造船所、株式会社に改組
1918 大正 7 船舶建造、修理業の株式会社向島造船所創業
第一次世界大戦終結
水野船渠造船所、向島船渠株式会社に改組
備後船渠、株式会社大阪鉄工所備後工場となる
1920 大正 9 株式会社大阪鉄工所、備後工場を因島工場に合併
戦後不況
1922 大正 11 株式会社大阪鉄工所備後工場、株式会社大阪鉄工所三庄工場となる
1926 大正 15 株式会社大阪鉄工所因島工場、修繕船工場となる
1929 昭和 4 船舶建造、修理、汽缶製造業の杉原鉄工所創業
大阪鉄工所、向島船渠株式会社の経営に参画
1930 昭和 5 発動機、船具製造業の須田鉄工所創業
世界大恐慌
1934 昭和 9 鉄工業の立花鉄工所創業
1939 昭和 14 第二次世界大戦勃発
1940 昭和 15 杉原鉄工所、株式会社杉原鉄工所に改組
瀬戸田船渠株式会社創立
1941 昭和 16 太平洋戦争突入
1942 昭和 17「重要産業団体令」に基づき「造船統制会」設置
戦時統制により株式会社杉原鉄工所、株式会社日産造船所に合併
1943 昭和 18 大阪鉄工所、日立造船株式会社に社名変更。向島工場操業開始
尾道造船株式会社創設
1944 昭和 19 瀬戸田造船株式会社設立
1945 昭和 20 因島大空襲で工場設備焼失損壊
第二次世界大戦終結
日立造船株式会社向島工場、損傷船の修理と建造中の戦時標準船の建造許可
1946 昭和 21 日立造船株式会社向島工場、民需転換承認
尾道造船株式会社、新造船に進出
1950 昭和 25 朝鮮戦争勃発。特需により好況。輸出タンカーブーム到来
株式会社日産造船所倒産
杉原造船所再建
向島町誕生
1952 昭和 27 因島市誕生
1953 昭和 28 朝鮮戦争終結。不況到来
杉原造船所、向島船渠株式会社に改組
1954 昭和 29 政府が実施した輸出助成により第一次輸出船ブーム迎える
山陽造船創業
1955 昭和 30 高度経済成長期始まる
1957 昭和 32 第二次中東戦争 ( スエズ動乱 ) 勃発、第一次輸出船ブーム終了。造船不況始まる。
1962 昭和 37 第二次輸出船ブーム到来
1964 昭和 39 第二次輸出船ブーム終結
山陽造船、株式会社山陽造船に改組
1965 昭和 40 第三次輸出船ブーム到来
1967 昭和 42 瀬戸田造船、日立造船系列下に入る
日立造船株式会社因島工場、新水量５００万トン突破、記念祝賀会挙行
1970 昭和 45 第三次輸出船ブーム終結
1972 昭和 47 瀬戸田造船株式会社と田熊造船株式会社が合併し、内海造船株式会社発足。
1973 昭和 48 石油危機、造船不況到来
立花鉄工所、工場閉鎖
1983 昭和 58 因島大橋開通
1991 平成 3 生口橋開通
1992 平成 4 向島船渠株式会社、向島ドック株式会社に改称
1999 平成 11 因島市内の事業者、事業組合、関係団体で「因島技術センター」設立
瀬戸内しまなみ海道開通
2002 平成 14 ユニバーサル造船株式会社創立。日本鋼管株式会社、日立造船株式会社から船舶部門の営業譲渡を受け、操業開始
2005 平成 17 尾道市、御調町・向島町と合併2006 平成 18 尾道市、因島市・瀬戸田町と合併

造 船 に 沸 い た ま ち
1943( 昭和 18) 年、日立造船向島西工場が操業を開始してからは、日立造船向島工場は、修繕船の受入を行った。その中には、ニッスイ ( 日本水産 ) の捕鯨船の修繕も数多く行われており、にゅうきょ
南氷洋で約5 ケ月の航海を終えたキャッチャーボートや捕鯨母船が入渠し、まさに日本水産捕鯨船団の母港であった。
修繕の場合、約 40 日から 50 日の短期間で行われるため、乗豪商たちは、競って塩田開発に取り組むこととなった。尾道
は、備後国大田荘の年貢米積出の公認港として港湾都市の発展が始まるが、歌島 ( 向島 ) や生口島などの島しょ部からの物産を扱うことによって大きく発展したといえる。その基幹物品が塩だったのである。
尾道地方の塩田を並べてみると、富浜塩田 ( 尾道市向島町 )、栗原塩田 ( 尾道市天満町付近 )、吉和塩田（尾道市新浜付近～正徳町・福地町付近）、生口塩田（尾道市瀬戸田町）がある。

組員が造船所近くへ滞在した。日立造船では、乗組員が宿泊できる寮を備えていたが、家族の訪問に備えて、向東町を中心に民宿ができた。乗組員たちが持ち帰った冷凍の鯨肉が土産として知り合いに配られたそうである。
商業捕鯨も鯨の減少にともない 1982( 昭和 57) 年の国際捕鯨委員会による商業捕鯨停止により、1986( 昭和 61) 年には南氷洋、1988( 昭和 63) 年には北太平洋の母船式捕鯨が終わりをつげた。

富浜塩田の風景※昭和 28 年撮影

塩田の砂を掻き起す浜子※昭和 28 年撮影

富浜 24 番浜の浜起こし作業※昭和 28 年撮影

手引を持って塩田に入る浜子達※昭和 28 年撮影

遠洋を航海する船は、みな食料を大量に積み込んで船出した。
尾道の商人にとって、船の食料、いわゆる船食を船に積み込めれば大きなビジネスチャンスとなった。そのためのサービスもいろいろと考え出された。家が遠方の乗組員のために家族への荷物の配送や家族が訪ねて来た際の宿の確保などもそのひとつであった。そのうち、尾道市向東町にも民宿がたち並んだ。船食のサービスから発展したということである。
また、造船所は、顧客の船会社のために賓客用の宿を定めた
り、自前の宿所を設けたりした。

尾道地方の塩田開発の年代
福山藩

藩別※昭和 38 年撮影

尾 道 と 塩 田
商都尾道の隆盛のひとつに塩の流通があげられる。
瀬戸内地方では、瀬戸内海の干満の差や雨の少ない瀬戸内海式気候によって塩田が各地に開発された。日本随一の塩田地帯であった。
芸備地方で塩田開発が始まったのは、広島藩では、竹原古浜塩田で、1650( 慶安 3) 年から、福山藩では、1662( 寛文 2) 年に松永塩田の開発が手始めとなった。
竹原・松永塩田の開発は、広島藩や福山藩の主導で開発が行われたが、塩の領内消費から都市の発展に伴う需要が拡大してかわむらずいけんいった。さらに、1672( 寛文 12) 年に河村瑞賢によって開発された西廻り航路によって、塩が有力な商品となっていった。

広島藩

日立造船向島工場に寄港したキャッチャーボート

浜名

軒数

開発年代

山波 ( 尾道市山波町 )11698( 元禄 11) 年

浦崎 ( 尾道市浦崎町 )21715( 正徳 5) 年

生口古浜 ( 尾道市瀬戸田町 )301670( 寛文 10) 年～ 1683( 天和 3) 年

富浜古浜 ( 尾道市向島町 )111677( 延宝 5) 年

栗原沖 ( 尾道市天満町付近 )41688( 元禄元 ) 年

肥浜 ( 尾道市向東町 )

81689( 元禄 2) 年

生口新浜 ( 尾道市瀬戸田町 )71690( 元禄 3) 年～ 1696( 元禄 9) 年

富浜新浜 ( 尾道市向島町 ) 141691( 元禄 4) 年

天女浜 ( 尾道市向東町 )111692( 元禄 5) 年

吉和古浜 ( 尾道市古浜町付近 )81696( 元禄 9) 年

津部田浜 ( 尾道市向島町 )21697( 元禄 10) 年

吉和新浜 ( 尾道市新浜付近 )91703( 元禄 16) 年

小肥浜 ( 尾道市向東町 )21730( 享保 15) 年

1825( 文政 8) 年の塩田別生産高
浜名

軒数 生産高 (5 斗 1 升俵 )肥浜 ( 尾道市向東町 )217 万俵富浜 ( 尾道市向島町 )299 万俵吉和浜 ( 尾道市新浜付近～正徳町、福地町付近 )217 万俵生口浜 ( 尾道市瀬戸田町 )3618 万俵※5 斗 1 升 = 約 76.5kg

尾道市土堂一丁目８番８号

TEL ０８４８(２０)０４００

開館時間１０時～１８時

木曜･年末年始休館