議案1-1

平成３０年月日独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
一般国道 468 号（首都圏中央連絡自動車道）（寒川町区間）高架下利用計画（案）１ 計画概要本件は、一般国道 468 号（首都圏中央連絡自動車道）（寒川町区間）の 6.2km について、高架下利用計画を策定するものである。

２ 土地利用の特徴
一般国道 468 号（首都圏中央連絡自動車道）（寒川町区間）は、寒川町の西部を南北に縦断している。当該高速道路は、平成 27 年 3 月に寒川町内全線が開通した。
寒川町西部に位置する当該高架下及び近傍における都市計画用途地域は、工業専用地域、工業地域、準工業地域、第一種住居地域及び市街化調整区域に指定されている。なお、寒川南 IC 周辺の市街化調整区域は今後、工業系の土地利用が計画されている。周辺の土地利用状況は用途地域に応じ工場及び住宅となっている。交通面では、ＪＲ相模線寒川駅から南へ直線距離約 1.7km にＡ区間、同駅から西へ直線距離約 1.3km にＢ区間、同線宮山駅から西へ直線距離約 0.2km にＣ区間、同線倉見駅から西へ直線距離約 0.1km にＤ区間が位置している。また、当該高架下区間と交差する主な道路としては、県道伊勢原藤沢線（県道 44 号線）、県道相模原茅ヶ崎線（県道 46 号線）、県道藤沢平塚線（県道 47 号線）が整備されている。
３ 利用計画（１） 高架下利用部分の選定
高架下利用可能箇所図のとおり（２） 利用用途の決定
別表のとおり利用用途を決定するものである。
以1上【別表】

一般国道468号（首都圏中央連絡自動車道）（寒川町区間）高架下利用計画
区間名

Ａ

高架橋名
（延長m）

用途地域等

周辺土地利用状況

前面道路幅員（舗装道路）

最寄駅

最寄駅
直線距離

建蔽率/容積率

占用主体

利用用途

利用用途設定理由

市街化調整区域

農地
住宅地
資材置場

6.0m（町道）

JR相模線
寒川駅

1,800m−

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、資材置場都市計画の用途地域が市街化調整区域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、資材置場等が考えられる。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

工業用地①7.0m（町道）②12.5m（町道）③8.0m（町道）

JR相模線
寒川駅

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業専用地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。また、店舗等の建築に際しては、工業専用地域における用途制限がある。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

工業用地①8.0m（町道）②9.0m（町道）

JR相模線
寒川駅

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業専用地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。また、店舗等の建築に際しては、工業専用地域における用途制限がある。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

工業用地①9.0m（町道）②7.0m（町道）③13.0m（町道）

JR相模線
寒川駅

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業専用地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。また、店舗等の建築に際しては、工業専用地域における用途制限がある。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

国又は地方公共団体

自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、自転車等保管所兼返還所、広場、公園、運動場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。
なお、当該箇所については、寒川町より総合運動場としての利用要望がある。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。
今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

国又は地方公共団体

自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、自転車等保管所兼返還所、広場、公園、運動場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が準工業地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。なお、当該箇所については、寒川町より自動車駐車場、資材置場としての利用要望がある。よって、今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が準工業地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

田端高架橋（約360m）

工業専用地域

田端高架橋（約60m）

工業専用地域

工業専用地域

工業地域
Ｂ

工業用地
住宅地

①13.0m（町道）②12.0m（県道47号線）

JR相模線
寒川駅

1,500m60%/200%

1,500m60%/200%

1,400m60%/200%

1,300m60%/200%

一之宮高架橋（約1,130m）

準工業地域

工業用地
住宅地

12.0m
（県道47号線）

JR相模線
寒川駅

1,300m60%/200%2一般国道468号（首都圏中央連絡自動車道）（寒川町区間）高架下利用計画
区間名

高架橋名
（延長m）

用途地域等

周辺土地利用状況

前面道路幅員（舗装道路）

最寄駅

最寄駅
直線距離

建蔽率/容積率

占用主体

利用用途

利用用途設定理由

Ｃ

宮山高架橋（約270m）

第一種住居地域

住宅地

7.0m（町道）

JR相模線
宮山駅

150m

60%/200%

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が第一種住居地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

住宅地

5.0m（町道）
【整備中】

JR相模線
倉見駅

国又は地方公共団体

自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、自転車等保管所兼返還所、広場、公園、運動場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。
なお、当該箇所については、寒川町より公園としての利用要望がある。よって、今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

5.0m（町道）
【整備中】

JR相模線
倉見駅

600m

60%/200%

国又は地方公共団体

自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、自転車等保管所兼返還所、広場、公園、運動場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が第一種住居地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。なお、当該箇所については、寒川町より公園としての利用要望がある。よって、今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

6.0m（町道）

JR相模線
倉見駅

400m

60%/200%

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が第一種住居地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

国又は地方公共団体

自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、自転車等保管所兼返還所、広場、公園、運動場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業専用地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。また、店舗等の建築に際しては、工業専用地域における用途制限がある。なお、当該箇所については、寒川町より自動車駐車場としての利用要望がある。よって、今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

入札により定める自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場

都市計画の用途地域が工業専用地域であることから、当該箇所の土地利用としては、自動車駐車場、自動二輪駐車場、自転車駐車場、事務所、店舗、倉庫、資材置場等が考えられる。また、店舗等の建築に際しては、工業専用地域における用途制限がある。今後の周辺土地利用状況等を踏まえ、左記のとおり利用用途を定めるものである。

宮山高架橋（約30m）

工業地域

第一種住居地域

600m

60%/200%

住宅地

Ｄ

倉見高架橋
（約1,240m）

工業専用地域

6.0m（町道）

JR相模線
倉見駅

6.0m（町道）

JR相模線
倉見駅

100m

60%/200%

工業用地
公園

200m

60%/200%

3

寒川町
高架下利用計画

4

ＪＲ宮山駅

B区間1,190m

ＪＲ倉見駅

A区間360m
ＪＲ寒川駅

C区間270m
D区間1,270m

凡 例

5678910111213141516

17