2013年7月25日
株式会社モビリティランド
鈴鹿サーキット「モノづくり」と「エネルギーマネジメント」を通して未来を創造する
次世代エネルギーカーイベント

２０１３ Ｅｎｅ－１ＧＰ ＳＵＺＵＫＡ
開催日：８月４日(日)エントリー決定！全８３チームが鈴鹿の難コース攻略に挑む！！
当日開催するエコロジーイベントが続々決定、観戦内容も充実！

KV-40チャレンジ

EVパフォーマンス

充電式単3電池40本（パナソニック製充電式エボルタ）で、鈴鹿サーキット国際レーシングコース（5.807km）1周×3回走るKV-40チャレンジ。バッテリとモーターを動力源とした軽自動車以上の車両で、走行タイムを競う0-S字タイムア
タックと60分走行の耐久競技を行うEVパフォーマンス。ともにエントリーが決定し、KV-40は76台が、EVパフォー
マンスは7台が参戦。次世代エネルギーカーが集結し、アップダウンが激しく様々なコーナーを持つ鈴鹿サーキットの難コース攻略に挑みます。

ＫＶ－４０チャレンジには三重県中学生連合チーム「みえサイエンスジュニア」が参戦
学生を中心に７６台が次世代エネルギーカーの技術に挑む！
KV-40チャレンジには中学生が4チーム（中学生部門1チーム、一般部門3チーム）、高校生部門に43チーム、大学、高専、専門学校部門に15チーム、一般部門（中学生チームを除く）に14チームと、学生を中心に、関東・中部・近畿・中国・四国・九州の21府県から76チームの参戦が決定いたしました。
地元三重県からは「未来の地域を担う科学技術人材の育成」を目的とした「みえサイエンスネットワーク」より、中学生連合チーム「みえサイエンスジュニア」が3チーム参戦。連合チームの為、一般部門でのエントリーとなりまし
たが、この大会に参戦するため県下の10の中学校から37人の中学生が応募、力を合わせて3チームを作り上げ、KV-40チャレンジに挑戦します。
また鳥取県や福岡県から新たな高校生チームも参戦。若者たちが次世代エネルギーカーの技術を学び、その技術を競い合う大会として、ますますの盛り上がりをみせています。
※エントリーの詳細は5ページをご覧ください。

〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 1/6 -

URL http://www.suzukacircuit.jp/

競技規則・車両規則
ＫＶ－４０チャレンジ
充電式単３電池４０本（パナソニック製充電式エボルタ）が動力源
充電式単3電池40本を動力源とするKV-40チャレンジは、鈴鹿サーキットフルコース1周（5.807km）のタイムアタックを3回行い、走行距離と走行タイムを競います。電池の消費量を少なくするための細心のアクセルワークとブレーキ操作に加えて、電気消費の大きい登り坂と下り坂での電気の使い方を工夫するなど、電池のパワーをどのように配分するかのエネルギーマネジメントが重要となります。
車両重量の制限がないKV-1と車両重量が35kg以上のKV-2に分けられ、高校生部門、大学・高専・専門学校部門に加え、中学生部門があり、一般部門と一緒に車両性能とエネルギーマネジメントを競います。
急カーブときついアップダウンがある鈴鹿サーキットを走るためには車体も重要になり、高性能モーターを搭載しても車体の剛性が低ければコースを走り切ることはできません。
6月3日（月）に実施した走行会には中・高生を含む31台の車両が参加し、鈴鹿の難コース攻略に向けた調整を行いました。
今年で3回目の開催を迎える今大会は、若者がクルマと親しみ、ものづくりの楽しさを体験し、エネルギーを考えるきっかけとなる場を提供し、モビリティとエコをつなぐ“ものづくりイベント”としてさらなる飛躍を目指します。
2012年の様子■クラス分け
車両重量制限ドライバー重量制限
グループカテゴリー

KV-1

KV-2

車両重量制限なし
55kg以上（装備品含む）
a. 一般部門
b. 大学,高専,専門学校部門
c. 高等学校部門

車両重量35kg以上55kg以上（装備品含む）
a. 一般部門
b. 大学,高専,専門学校部門
c. 高等学校部門
d. 中学生部門※装備品：ヘルメット、つなぎ服、グローブ、靴のすべて

エネルギーは充電式単3電池40個■競技内容
鈴鹿サーキット国際レーシングコース(5.807km)1周×3回のタイムアタック

ＥＶパフォーマンスチャレンジ
オリジナルのコンバートＥＶ車両と市販電気自動車のどちらでも参加可能
高校生以上の参加者を対象にしたEVパフォーマンスチャレンジはバッテリとモーターを動力源とした軽自動車以上の車両で、走行タイムを競う0-S字タイムアタックと、60分走行の耐久競技（ピットイン3回義務）の総合ポイントで順位が決まります。市販されている電気自動車（EV）のクラスも設けられているため、より身近にエネルギーマネジメントを楽しむ事ができる競技です。
タイムアタックを終えた車両はバッテリ充電を行うことなく耐久レースに進みます。加えてポイントが耐久レース重視となっているため、タイムアタックが速くても耐久で止まってしまうと上位進出は難しくなります。トータルで走り切れるようにエネルギー配分を考えてのスムーズな走行が要求されます。

■クラス分け車両部門

コンバートクラス

市販車クラス

市販車両を電気自動車に改造した車両
リチウムイオン＋ニッケル水素バッテリ部門
鉛電池部門

市販電気自動車なし
2012年の60分ロングディスタ
ンス スタートシーン■競技内容【0-S字アタック】鈴鹿サーキット国際レーシングコース メインストレート～S字（約1km）【60分ロングディスタンス】鈴鹿サーキット国際レーシングコース60分間走行（ピットイン3回義務）〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 2/6 -

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イベントＴｏｐｉｃｓ

ＫＶ－ＢＩＫＥ エキジビション走行開催！
モータースポーツの新たな楽しさを創造するEne-1GPに新しいカテゴリー「KV-BIKE」が登場。KV-40同様、動力源の充電式単3電池40本を市販の自転車に搭載した車両の為、より簡単に、より楽しく参加できる入門クラスです。
2013 Ene-1 GP SUZUKAの当日、KV-BIKEのエキジビション走行を行います。
次世代エネルギーマシンに関心を持つ中学生から一般の8チームがエントリー。
各チームアイデアが詰まった車両で、世界のトップドライバー、ライダーが駆け抜けた鈴鹿サーキット国際レーシングコース(東コース)を走り抜けます。
※写真はイメージです■開催日時：8月4日（日）■参加条件：年齢制限なし ※参加車両のシート（サドル）に座り、両足が地面に届くこと。
■競技内容：鈴鹿サーキット国際レーシングコース 東コース(1周2.243km)での20分間耐久レース。
エントリーリスト
富山工業高等学校
Orange Wary Tech
愛知県立豊橋工業高等学校 機械部
王寺工業 無線部

富山県
滋賀県
愛知県
奈良県

R-１
みえサイエンスジュニア_L1
みえサイエンスジュニア_L2

大阪府
三重県
三重県

ARTちびT-EVbike部

愛知県

三菱 ｉ－ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ デモ走行
米国で開催されるモータースポーツイベント「パイクスピーク・インターナショナ
ル・ヒルクライム（以下、パイクスピーク）」に参戦した電気自動車「三菱 i-MiEVEvolution」のデモ走行が決定。またドライバー兼チーム監督の増岡浩選手を招いてのトークショーも開催いたします。
■開催日時：8月4日（日）■開催場所：鈴鹿サーキット国際レーシングコース

三菱 i-MiEV Evolution

増岡浩選手プロフィール
1987年よりダカールラリーに「パジェロ」で挑戦。2002年・2003年には日本人初となる2年連続総合優勝を遂げる。2012年よりパイクスピークに「三菱 i-MiEV Evolution」で参戦。電気自動車クラスで2年連続2位を獲得。

〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 3/6 -URL http://www.suzukacircuit.jp/パナソニック 手づくり乾電池教室／バックヤードツアー■開催日時：8月4日（日）10：00～11：20／11：20～12：40／13：20～14：40
全3回開催■参加対象：小学校3～6年生（付き添いは1名まで無料）【手づくり乾電池教室】■場所：パドック内ピットビル2階 ホスピタリティラウンジ
■内容：パナソニックオリジナル乾電池キットを使用して、世界で一つのオリジナル乾電池を制作

手づくり乾電池教室【バックヤードツアー】■場所：ビュアーズルーム（管制室）、ポディウム（表彰台）■内容：サーキットのバックヤード（裏側）を見学

バックヤードツアー※写真はイメージです

アーテック・ブロックロボ体験教室／バックヤードツアー■開催日時：8月4日（日）10：00～11：20／11：20～12：40／13：20～14：40
全3回開催■参加対象：小学校3～6年生（付き添いは1名まで無料）【アーテック・ブロックロボ体験教室】■場所：パドック内ピットビル2階 ホスピタリティラウンジ
■内容：どの面にも組み付けることができるアーテック・ブロックを使い、アーテック・ブロックロボ
電池で動くロボット作りを体験
主催：みえサイエンスネットワーク【バックヤードツアー】
共催：株式会社アーテック■場所：ビュアーズルーム（管制室）、ポディウム（表彰台）
理科実験スクール タートル
■内容：サーキットのバックヤード（裏側）を見学
協力：パナソニック株式会社
鈴鹿サーキット

クロネコヤマト「がんばるヤマトくん」
ヤマトくんと一緒に地球温暖化について考える紙芝居、クロネコヤマト環境教室の「がんばるヤマトくん」をEne-1GP開催時に披露。また、実際に走っているクロネコヤマトのハイブリッドトラックも展示いたします。車両には搭乗体験も可能。さらにはクロネコヤマトの配達人になりきれる、制服の貸し出しも行います。
■開催日時：8月4日（日）11：00～11：30／15：00～15：30■開催場所：パドック内 チームオフィス E-09
■参加対象：園児～小学校3年生〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 4/6 -紙芝居「がんばるヤマトくん」※写真はイメージです

URL http://www.suzukacircuit.jp/

エントリーリスト

7月24日（水）現在

ＫＶ－４０チャレンジ（76台）※［初］＝初出場チーム

KV-1 a 一般部門（7台）
Ｏｒａｎｇｅ Ｗａｒｙ Ｔｅｃｈ
アヒルエコパレーシング東郷
Team"K" Project EV四十雀

大阪府
愛知県
岐阜県
神奈川県

チーム”ヨイショット！”ミツバMCJ68
ちーむSBR

群馬県
群馬県
愛知県

KV-1 b 大学、高専、専門学校部門（11台）とよこうWorks
大阪産業大学新エネルギービークルPJα
名城大学エコノパワークラブ
日本文理大学工学部武村研究室
北陸能開大 Team-KV
産業技術短期大学 projct1.

［初］

愛知県
大阪府
愛知県
大分県
富山県
兵庫県

金沢工業高等専門学校
滋賀職業能力開発短大
鈴鹿高専 電気電子工学科
中日本自動車短期大学
OCTちっちゃいものくらぶ

石川県
滋賀県
三重県
岐阜県
大阪府

KV-1 c 高等学校部門（29台）
高知県立高知東工業高等学校自動車工作部α
高知県立高知東工業高等学校自動車工作部β
富山工業高等学校
市立関商工高等学校 ３
市立関商工高等学校 ２
静岡県立浜松城北工業高校 省エネ研究部
ｔｅａｍ 宮工（宮崎工業高校）
大阪市立生野工業高等学校 機械工作部
大阪市立生野工業高等学校 電気工作部
刈谷工業高校
愛知工業高等学校化学工業科
愛知県立豊橋工業高等学校 機械部
津工業高校 機械研究部
呉港高等学校呉港高等学校

高知県
高知県
富山県
岐阜県
岐阜県
静岡県
宮崎県
大阪府
大阪府
愛知県
愛知県
愛知県
三重県
広島県
広島県

豊国学園高等学校自動車部
桑名工業高校3年4組課題研究班
石川県立七尾東雲高等学校 メカトロ部
Ｔｅａｍ ミヤクボ’Ｓ
松阪工業高校 ソーラーカー部
鳥取県立鳥取湖陵高等学校 科学技術研究部
飯田OIDE長姫高校 原動機部
鳥取県立鳥取工業高等学校
宇都宮工業高校 科学技術研究部
愛知県立三谷水産高等学校 機関部
大阪府立佐野工科高等学校 機械工作部
福岡市立博多工業高等学校
紀北工業高等学校 ものづくり研究部 A
紀北工業高等学校 ものづくり研究部 B

［初］

［初］
［初］
［初］

福岡県
三重県
石川県
奈良県
三重県
鳥取県
長野県
鳥取県
栃木県
愛知県
大阪府
福岡県
和歌山県
和歌山県

KV-2 a 一般部門（10台）
チーム テクノTeam Bishamon
松本お祭り同好会
ARP ちびT-EV部
OpenStar with Prince

［初］
［初］

群馬県
愛知県
長野県
愛知県
愛知県

東富士エコラン同好会～ARA-Ⅱ～
DREAM CAR PROJECTみえサイエンスジュニア Blackみえサイエンスジュニア Blueみえサイエンスジュニア Red

［初］
［初］
［初］

静岡県
愛知県
三重県
三重県
三重県

KV-2 b 大学、高専、専門学校（4台）
大阪産業大学新エネルギービークルPJβ
長野県工科短期大学校

大阪府
長野県

ホンダテクニカルカレッジ関西 ＥＶ同好会
長野高専 つばめ

大阪府
長野県

KV-2 c 高等学校部門（14台）
堺市立堺高等学校 科学部
大阪市立都島工業高校なかねスピード
愛知県立豊橋工業高等学校 機械部
岐阜第一高等学校
大阪府立堺工科高等学校 自動車部
HRC
ORT

［初］

大阪府
大阪府
愛知県
岐阜県
大阪府
奈良県
奈良県

王寺工高チーム無線
飯田OIDE長姫高校 原動機部
伊勢工業高校 機械部
宇都宮工業高校 科学技術研究部
朱雀Racing
紀北工業高等学校 ものづくり研究部 C
チーム四中工

奈良県
長野県
三重県
栃木県
奈良県
和歌山県
三重県

KV-2 d 中学生部門（1台）
信大附属長野中技術部技術研究班

長野県

ＥＶパフォーマンスチャレンジ（7台）
コンバートクラス（7台）
ホンダ学園自動車整備部
繁原・ウエルマーＥＶレーシングチーム
繁原・ウエルマーＥＶレーシングチーム
ＹＩＣ京都工科大学校

TEAM シンエイ
OSU EVプロジェクト
ZEVEX Racing Team

［初］

埼玉県
大阪府
大阪府
京都府

〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 5/6 -

愛知県
大阪府
京都府

URL http://www.suzukacircuit.jp/

宮崎 県

大分 県

福岡 県

高知 県

広島 県

鳥取 県

和歌山県

奈良 県

兵庫 県

11

22

福岡県

1

宮崎県

2

大分県

2

高知県

3

21

広島県

兵庫県

2

1
4

鳥取県

大阪府

1

和歌山県

1

奈良県

22
33
京都府

1

滋賀県

1

大阪 府

32

京都 府

41

滋賀 県

31

三重県

1三重 県

1242

愛知県

21

静岡県

石川県神奈川県

埼玉県

群馬県

2111

岐阜県

11

長野県

1

富山県

111

愛知 県

静岡 県

1

栃木県

コンバートクラス

岐阜 県
11

中学生部門

ＥＶパフォーマンスチャレンジ

長野 県

石川 県

1

大学、高専、専門学校部門
高等学校部門

富山 県

21

一般部門

神奈川県

埼玉 県

KV-1 aKV-2 aKV-1 b
KV-2 b
KV-1 cKV-2 cKV-2 d

群馬 県ＫＶ－４０チャレンジ

栃木 県

府県・クラス別エントリー状況

２０１３ Ｅｎｅ－１ ＧＰ ＳＵＺＵＫＡは、ゆうえんち入園料でご覧いただけます
料金（ゆうえんち入園料）
大人（中学生以上）
１，６００円

小学生
８００円

３歳～未就学児
６００円

Ｅｎｅ－１ ＧＰ開催概要■大会名称 ： 2013 Ene-1 GP SUZUKA■開催日 ： 2013年8月4日（日）■開催種目 ： KV-40チャレンジ全国大会
EVパフォーマンスチャレンジ全国大会■開催会場 ： 鈴鹿サーキット 国際レーシングコース（フルコース5.807km）■大会主催 ： 株式会社モビリティランド 鈴鹿サーキット■オフィシャルパートナー ： パナソニック株式会社 ／ 株式会社ミツバ ／ 三菱自動車工業株式会社 ／ 大正製薬株式会社 ／株式会社第三銀行 ／ 株式会社三重銀行 ／ 株式会社ホンダ四輪販売三重北 ／ 住友電装株式会社■後
援 ： 文部科学省 ／ 経済産業省 ／ 観光庁 ／ 三重県 ／ 鈴鹿市 ／ 三重県教育委員会 ／公益社団法人 全国工業高等学校長協会 ／ 一般社団法人 中部経済連合会 ／ 日本EVクラブ ／鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会 ／ 一般社団法人 鈴鹿市観光協会 ／ 鈴鹿商工会議所〒510-0295 三重県鈴鹿市稲生町7992

TEL（059）378-1111

FAX（059）378-4568- 6/6 -

URL http://www.suzukacircuit.jp/