SL
取扱説明書

マーク
この取扱説明書では、以下のマークを使用しています。
警告
警告項目は、お客様ご自身やお車に同乗の方々の健康や生命をおびやかすような危険への注意を喚起するものです。
環境に関する注意
環境に関する注意は、環境を意識した行動や廃棄についての情報を提供しています。

 車両の損傷につながる危険を喚起す
る、機材の損傷に関する注意です。
G このマークは、お客様の助けになる
ような、便利な操作方法や詳細情報を示
しています。


このマークは、お客様に従っていただきたい操作を示しています。

連続しているマークは、いく
つかのステップがある操作を示しています。
( ペー このマークは、項目についての詳細情報がある場所を示し
ジ)
ています。

このマークは次のページに続
く警告または操作を示しています。
画面設定 この表記は、マルチファンク
シ ョ ン デ ィ ス プ レ イ /COMAND デ ィ ス プ レ イ のメッセージを示しています。
ü
このマークは、デジタル版取扱説明書に説明があることを示しています。

メルセデス・ベンツ車をお買い上げいた メルセデス・ベンツ日本株式会社
だきありがとうございます。
運転される前に、この取扱説明書をお読みいただき、特に安全面と警告事項についてのご理解を深めてください。お客様
自身と周りの人々を危険から守り、お車を最大限に楽しんでいただくことができます。
便 利 な 機 能 の 追 加 情 報 は COMAND
Online の中の車両のデジタル版取扱説明書に記載されています。
お客様の車両の装備や名称はオプション
や仕様により異なる場合があります。
この取扱説明書のイラストは主に左ハンドル車のものを使用しています。 右ハン
ドル車では、車両の部品の配置や位置、そして操作方法が異なる場合があります
ので、ご注意ください。
100 km/h 以上の車両の速度での性能に関するデータおよび車両の状態が取扱説明書に記載されています。ただし、公道を走行するときは常に、その場所で適用される法定速度または制限速度を遵守してください。
メルセデス・ベンツは車両を最先端にする改良を絶えず行なっています。
そのため、デザイン、装備などが予告なく変更されることがあり、 この取扱説明書に含まれる記述やイラストと異なる場
合があります。
以下のものは、車両の一部ですので、 常に車両に搭載してください。
=デジタル版取扱説明書=取扱説明書=整備手帳=装備付属の補足版

また次のオーナーに車両をお譲りになる
場合は、必ずすべてをお渡しください。
Daimler AG の技術文献チームはお客様が安全で快適な運転をされることを望んでいます。
2315842471

q! Jst

目次

さくいん ............................................... 4

各部の名称 ........................................ 29

デジタル版取扱説明書 ..................... 20

安全装備 ............................................ 41

概要 ................................................... 25

開閉 ................................................... 75
シート、ステアリング、ミラー ..... 99
ライト、フロントワイパー .......... 103
エアコンディショナー .................. 113
走行と駐車 ..................................... 117
ディスプレイ ................................. 157
COMAND システム .................... 187
装備と機能 ..................................... 207
メンテナンス / 手入れ ................. 213
万一のとき ..................................... 225
ホイールとタイヤ ......................... 245
サービスデータ ............................. 265





さくいん
あ
アクセスデータのリスト
新しいプロバイダー...................202
アクティブドライビングアシスタ
ンスパッケージ.................................149
アクティブブラインドスポットア
シスト機能/注意.....................................150
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
ディスプレイメッセージ............161
アクティブボディコントロール(AMG 車)機能/注意.....................................144
ディスプレイメッセージ............172
COMAND ディスプレイの走行状況メニュー(AMG 車)..........145
アクティブボディコントロール(AMG 車を除く)
機能/注意.....................................143
ディスプレイメッセージ............172
COMAND ディスプレイの走行状況メニュー...........................144
アクティブライトシステム..............106
アクティブレーンキーピングアシスト
機能/注意.....................................153
ディスプレイメッセージ............161
アシストプラス
特別な点検が必要なとき............222
メンテナンスインジケーターのリセット...................................222
メンテナンスメッセージ............221
メンテナンスメッセージの非表示..............................................222
メンテナンスメッセージの表示 222
アシストメニュー(マルチファン
クションディスプレイ)....................159
アダプティブダンピングシステム
機能/注意.....................................143
アダプティブハイビームアシスト
機能/注意.....................................108
作動/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
ディスプレイメッセージ............161
アダプティブブレーキ........................69
アダプティブブレーキライト.............64

アテンションアシスト
機能/注意.....................................148
設定/解除.....................................159
ディスプレイメッセージ............161
アドレス帳
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
安全
子供を乗せるとき..........................54
安全装備
チャイルドセーフティシート.......54
アンビエントライト
カラーの設定(マルチファンク
ションディスプレイ)..................159
照度を設定する(マルチファン
クションディスプレイ)..............159
アンブレラホルダー.........................208
イージーエグジット機能
機能/注意事項.............................102
イージーエントリー機能
機能/注意事項.............................102
作動/解除.....................................159
イグニッションロック
参照 キーの位置
イモビライザー....................................71
インターネット
アクセスデータの選択/設定......198
アクセスの必須条件...................196
カルーセルビュー(マルチウインドウ)を呼び出す......................204
URL を入力する.........................205
インテリジェントライトシステム
オン/オフ.....................................159
概要..............................................106
ディスプレイメッセージ............161
ロービームヘッドライトの左側/右側通行の設定.....................159
ウィンタータイヤ
速度制限(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
ウインドウ
清掃..............................................223
デフロスター...............................115
参照 サイドウインドウ
ウインドウウォッシャー
注意..............................................269
補給..............................................219

さくいん
ウインドウウォッシャー液
参照 ウインドウウォッシャー
ウォッシャー液
ディスプレイメッセージ............161
ウッドトリム(清掃の説明)..............224
運転席
概要.................................................30
運転席ドア
参照 ドア
運転のヒント一般..............................................130
下り坂の傾斜...............................130
新品のブレーキパッド/ライニ
ング..............................................130
ディストロニックプラス............138
凍結した路面...............................130
凍結防止剤等が撒かれた路面でのブレーキ性能の制限............130
慣らし運転について注意事項....118
濡れた路面の走行.......................130
燃料..............................................130
ハイドロプレーニング現象........130
ブレーキ.......................................130
AMG セラミックブレーキ.........130
エアコンディショナー
ウインドウの曇りを取る............115
エアコンディショナーのモード設定(送風)................................115
オートエアコンディショナー
(2 ゾーン)...................................115
オン/オフ.....................................115
温度の設定...................................115
コンビニエンスオープニング/
クロージング(内気循環モード). 115
システムの概要...........................114
重要な安全上の注意...................114
送風口の選択...............................115
送風口の調整...............................115
送風量の調整...............................115
独立温度設定機能の設定/解除. .115
内気循環モードの作動/解除......115
表示灯..........................................115
フロントウインドウの霜を取る 115
余熱ヒーターベンチレーショ
ンのオン/オフ.............................115
リアデフォッガーの作動/解除. .115
リアデフォッガーの不具合........115
AC モード....................................115

AC モードの不具合....................115
AUTO モード..............................115
エアコンディショナーシステム
参照 エアコンディショナー
エアスカーフオン/オフ.....................................101
エアバッグ
格納場所..........................................46
サイドバッグ..................................46
作動.................................................43
重要な安全上の注意点..................44
フロントエアバッグ(運転席、助手席)............................................46
ヘッドバッグ..................................47
エマージェンシーキー
運転席ドアの解錠..........................83
機能/注意........................................78
車両の施錠......................................83
エンジン
エンジン番号...............................266
オーバーヒート...........................219
キーレスゴースイッチ操作によるエンジン始動.......................122
警告灯(エンジン診断)................175
けん引始動(車両)........................242
作動不良.......................................125
始動時のトラブル.......................125
ジャンプスタート.......................236
停止..............................................130
ディスプレイメッセージ............171
ECO スタート/ストップ機能....123
エンジンオイル
エンジンオイル量の点検............216
オイルグレードについての注
意..................................................268
温度(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
充填容量.......................................268
定期交換.......................................217
ディスプレイメッセージ............161
添加剤..........................................268
粘度..............................................268
補給..............................................216
油量および消費についての注意 216
レベルゲージを使用してオイ
ル量を点検する...........................216
エンジン自動始動(ECO スター
ト/ストップ機能).............................124





さくいん
エンジン自動停止(ECO スター
ト/ストップ機能).............................124
エンジンの始動
キー操作.......................................122
エンジンの電子制御部品
故障(誤作動)................................125
オーディオメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ)................159
オートマチックトランスミッション
エンジンの始動...........................122
概要..............................................125
シフトレンジ...............................125
セレクターレバー.......................125
ディスプレイメッセージ............161
発進..............................................122
マニュアルギアシフト...............125
オートマチックヘッドライトモード104
オートライトディスプレイメッセージ............161
オーバーヘッドコントロールユ
ニット...................................................38
オイル
参照 エンジンオイル
応急用スペアタイヤ
サービスデータ...........................264
重要な安全上の注意...................262
取り外し.......................................262
留意点..........................................262
オドメー
ター....................................................159
参照 オドメーター
参照 トリップメーター
参照 トリップメーター
参照 オドメーター
音楽ファイルデジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
音声認識機能参照 別冊取扱説明書
温度
エンジンオイル(マルチファン
クションディスプレイ)..............159
外気温度.......................................158
設定(エアコン)............................115
冷却水..........................................158
冷却水(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159

オンラインおよびインターネットの機能
携帯電話のネットワークプロ
バイダーのアクセスデータの手動設定.......................................202
携帯電話のネットワークプロ
バイダーのアクセスデータの選択..............................................199
接続の確立...................................204
接続の確立および終了...............203

か
外気温度計.........................................158解錠
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ)....................................83
非常時の解錠..................................83
懐中電灯............................................226
ガソリン............................................268
カップホルダー
重要な安全上の注意...................210
センターコンソール...................210
可変スピードリミッター
可変機能.......................................140
可変機能の解除...........................141
機能/注意.....................................139
現在の速度を記憶する...............140
重要な安全上の注意...................139
選択..............................................140
参照 スピードリミッター
LIM 表示灯..................................140
ガラスルーフ(サンシェード).............95
環境保護
全体的な注意事項..........................25
冠水路の走行(オンロード)..............130
寒冷時の走行
滑りやすい路面...........................130
キー
位置(エンジンスイッチ).............120
エマージェンシーキー..................78
エンジンの始動...........................122
概要.................................................76
重要な安全上の注意......................76
設定変更..........................................78
セントラルロックによる施錠/
開錠.................................................76
ディスプレイメッセージ............161

さくいん
電池交換..........................................79
電池点検..........................................79
不具合(異常)...................................81
紛失.................................................81
ルーフの開閉..................................91
キーの位置
キー..............................................120
キーレスゴースイッチ...............120
キーレスゴー
解錠.................................................77
スタート/ストップボタン..........120
施錠.................................................77
キーレスゴースイッチ
エンジン始動...............................122
ディスプレイメッセージ............161
ギアまたはセレクターレバー (清掃の説明)...........................................224
救急セット.........................................226
給油
給油のしかた...............................128
重要な安全上の注意...................126
燃料計.............................................32
参照 燃料
緊急時点灯機能.................................109
クリアスイッチ.................................196
クルーズコントロール
解除..............................................132
機能/注意.....................................131
クルーズコントロールレバー....131
現在の速度を記憶および維持する..............................................132
重要な安全上の注意...................130
選択..............................................132
走行装備.......................................130速度の設定...................................132
ディスプレイメッセージ............161
LIM 表示灯..................................131
クロージングサポーター....................83
グローブボックス.............................208
警告灯/表示灯一般的な注意...............................175
エンジン診断...............................175
各部の名称......................................33
シートベルト...............................176
車間距離警告...............................185
助手席エアバッグオフ..................56
ディストロニックプラス............185
燃料タンク...................................175

ブレーキ.......................................177
冷却水..........................................184
ABS.............................................178
ESP®...........................................180
ESP®オフ...................................181
ESP スポーツモード..................181
LIM(可変スピードリミッター)..140
LIM(クルーズコントロール)......131
LIM(ディストロニックプラス)..134
SRS.............................................183
計測(レースタイマー)......................159
携帯電話
周波数..........................................266
トランスミッションの出力(最大).................................................266
取り付け.......................................266
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータ
項目の作成...................................202
選択する.......................................199
携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのリスト
空欄..............................................198
選択したプロバイダー...............199
呼び出す.......................................198
警報システム(ATA)を解除する........72
けん引
けん引フックの取り付け............239
けん引フックの取り外し............240
重要な安全上の注意...................238
フロントおよびリアが接地した状態で.......................................241
リアをつり上げて.......................240
けん引始動
エンジンエマージェンシース
タート..........................................242
重要な安全上の注意...................238
けん引防止機能....................................72
言語の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
コーナリングライト
機能/注意.....................................107
コーナリングライト機能
ディスプレイメッセージ............161
高圧式スプレーガンの使用..............223





さくいん
故障
参照 パンクしたタイヤ
参照 けん引
故障メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
故障メッセージを表示させる
参照 ディスプレイメッセージ
子供
乗員保護装置..................................54
乗せるとき......................................54
小物入れ
アームレスト(下)........................208
アンブレラホルダー...................208
カップホルダー...........................210
グローブボックス.......................208
重要な安全上の注意...................208
センターコンソール...................208
センターコンソール(リア).........208
ディスプレイメッセージ............161
メガネホルダー...........................208
ラゲッジネット...........................208
コラプシブル応急用スペアタイヤ
空気注入.......................................262
参照 応急用スペアタイヤ
コンビニエンスオープン/クローズ(内気循環モード)..........................115
コンビネーションスイッチ..............106

さサービスデータ
応急用スペアタイヤ...................264
タイヤ/ホイール.........................257
容量..............................................266
サービスプロダクト
燃料..............................................267
ブレーキ液...................................268
サイドウインドウ
開閉(すべて)...................................88
開閉(フロント)...............................88
概要.................................................88
重要な安全上の注意......................88
不具合(異常)...................................89
リセット..........................................88
サイドバッグ........................................46
サイドランプオン / オフの切り替え...............105

サスペンション
モードセットアップ画面(マルチファンクションディスプレイ).................................................159
サスペンション制御
アクティブボディコントロール(AMG 車).................................145
アクティブボディコントロール(AMG 車を除く).....................144
サンバイザー.....................................210
シート
運転席のシートポジション........100
エアスカーフの使用...................101
シートヒーターのトラブル........102
シートヒーターを使用する........101
シートベンチレーターの使用....101
重要な安全上の注意...................100調整(電動式)................................101
電動ランバーサポートを調整する..............................................101
表面の手入れ...............................224
ヘッドレストの調整...................101
メモリー機能(設定の記憶).........102
シートベルト
運転席および助手席シートベ
ルト.................................................51
解除.................................................51
警告灯..........................................176
警告灯(機能)...................................52
シートベルト調整の作動/停止(マルチファンクションディス
プレイ).........................................159
シートベルトテンショナー...........52
重要な安全上の注意点..................50
着用.................................................51
手入れ..........................................224
ベルトフォースリミッター...........52
シートベルトテンショナー
機能.................................................52
作動.................................................43
時刻の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
事故のとき...........................................53
システム設定(COMAND システム)
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188

さくいん
自宅住所
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
室内センサー........................................73
始動(エンジン).................................121
自動車電話
携帯電話入れ...............................208
シフトインジケーター(マルチファ
ンクションディスプレイ)................159
車外ライト
設定オプション...........................104
参照 ライト
車間距離警告信号(警告灯)..............185
車間ディスプレイ(マルチファン
クションディスプレイ)....................159
車高アクティブボディコントロール(AMG 車).................................144
アクティブボディコントロール(AMG 車を除く).....................143
ディスプレイメッセージ............172
遮光フィルム.....................................211
車載工具............................................227
車台番号
参照 VIN
ジャッキ
収納場所.......................................227
使用方法.......................................253
車内ライト
消灯遅延機能(マルチファンク
ションディスプレイ)..................159
車両
運搬..............................................241
解錠(キー).......................................76
各種の設定...................................159
けん引..........................................238
けん引始動...................................238
ジャッキアップ...........................253
ジャッキダウン...........................256
車両が動き出さないよう固定
する..............................................253
車両データ...................................270
施錠(キー).......................................76
装備.................................................26
駐車..............................................130
データ取得......................................27
ディスプレイメッセージ............175

車両の電子制御部品...............................266
車両
発進..............................................122
非常時の解錠..................................83
非常時の施錠..................................83
車両データ.........................................270
車両を運搬する.................................241
ジャンプスタート(エンジン)..........236
住所の入力
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
周波数
携帯電話.......................................266
無線機..........................................266
乗員安全
子供を乗せるとき..........................54
重要な安全上の注意点..................42
消灯遅延機能
車外ライト(マルチファンク
ションディスプレイ)..................159
車内ライト...................................159
助手席エアバッグオフ表示灯.............56
診断機の接続部....................................26
スタート/ストップ機能
参照 ECO スタート/ストップ機能
ステアコントロール............................71
ステアリング
安全のために...............................102
スイッチ(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................158
スイッチの概要..............................34
調整(電動)....................................102
ステアリング (清掃の説明).............224
ステアリング(ディスプレイメッ
セージ)...............................................175
ステアリングホイール
メモリー機能(シート位置の記
憶).................................................102
ストップウォッチ(レースタイ
マー)..................................................159
スピードメーター
セグメント表示...........................158
デジタル.......................................159
表示単位の設定...........................159
メーターパネル内..........................32





さくいん
スピードリミッター
スノータイヤ...............................141
ディスプレイメッセージ............161
スポーツモード
作動 / 解除(AMG 車)....................67
清掃
ドアミラー方向指示灯...............223
製品情報...............................................25
施錠
参照 セントラルロッキングシステム
施錠(ドア)
車内から(セントラルロッキン
グスイッチ)....................................83
非常時の施錠..................................83
施錠確認シグナル音(マルチファ
ンクションディスプレイ)................159
設定
初期化(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
マルチファンクションディス
プレイ..........................................159
メニュー概要...............................191
設定変更(キー)....................................78
セットアップ画面(マルチファン
クションディスプレイ)....................159
セレクターレバー
ポジション...................................125
センサー(日常の手入れ)..................223
洗車(手入れ).....................................223
センターコンソール
下部.................................................36
下部(AMG 車)................................37
上部.................................................35
セントラルロッキングシステム
車速感応ドアロック(マルチファンクションディスプレイ).................................................159
施錠/解錠(キー使用).....................76
セントラルロック参照 セントラルロッキングシステム
走行安全装備アダプティブブレーキ..................69
アダプティブブレーキライト.......64
エレクトロニックブレーキ
フォースディストリビューショ
ン.....................................................68
概要.................................................62
重要な安全上の注意点..................62

ステアコントロール......................71
ABS(アンチロック・ブレーキ
ング・システム).............................62BAS(ブレーキアシスト)..............63
BAS プラス(ブレーキアシスト
プラス)............................................63
ESP®(エレクトロニック・ス
タビリティ・プログラム).............65
ETS(エレクトロニック・トラ
クション・システム).....................65
PRE-SAFE® ブレーキ.................69
走行距離記録.....................................159
走行時の注意冠水路の走行(オンロード).........130
走行時の注意点
濡れた路面...................................130
走行装備
アクティブドライビングアシ
スタンスパッケージ...................149
アクティブブラインドスポッ
トアシスト...................................150
アクティブボディコントロール(AMG 車).................................144
アクティブボディコントロール(AMG 車を除く).....................143
アクティブレーンキーピング
アシスト.......................................153
アダプティブダンピングシス
テム..............................................143
アテンションアシスト...............148
可変スピードリミッター............139
クルーズコントロール...............130
ディストロニックプラス............132
ディスプレイメッセージ............172
パークトロニック.......................146
ホールド機能...............................141
リアビューカメラ.......................147
レーススタート(AMG 車)..........143
走行モード
セットアップ画面(マルチファ
ンクションディスプレイ)..........159
マニュアル...................................125
操作システム参照 マルチファンクション
ディスプレイ
送風....................................................115
送風口
エアスカーフの使用...................101

さくいん
送風口の設定.....................................115
送風量の設定.....................................115
速度制限の設定参照 可変スピードリミッター
速度の制御
参照 クルーズコントロール
ソケット
アームレスト下側.......................210
使用上の注意...............................210
助手席の足元...............................210
トランク.......................................210

た
タイヤ
応急用スペアタイヤ...................262
回転方向.......................................252
概要..............................................246
交換..............................................251
重要な安全上の注意...................246
タイヤサイズ(データ)................257
タイヤの交換...............................251
タイヤの取り付け.......................252
新品のホイールの取り付け........255
タイヤの取り外し.......................255
タイヤのトレッド.......................247
耐用年数.......................................248
ディスプレイメッセージ............174
点検..............................................247
保管..............................................252
参照 パンクしたタイヤ
MOExtended タイヤ................248
タイヤ空気圧指定..............................................248達している(タイヤフィット).....231
達しない(タイヤフィット).........231
ディスプレイメッセージ............174
タイヤ空気圧警告システム
再起動..........................................250
重要な安全上の注意...................250
タイヤの取り付け
ジャッキアップ...........................253
ジャッキダウン...........................256
車両が動き出さないよう固定
する..............................................253
車両の準備...................................252
ホイールの装着...........................255
ホイールの取り外し...................255

タイヤフィット.................................229
タコメーター.....................................158
ダッシュボード
参照 メーターパネル
チャイルドセーフティシート
自動検知..........................................56
純正.................................................60
助手席に装着..................................55
適切な位置......................................58
トラブル(故障)...............................58
ISO-FIX..........................................57
駐車重要な安全上の注意...................129
助手席側ドアミラーの位置........102
リアビューカメラ.......................147
参照 駐車
参照 パークトロニック
データ
参照 サービスデータ
テールランプディスプレイメッセージ............161
参照 ライト
停止表示板.........................................226
ディストロニックプラス
運転のヒント...............................138
解除..............................................137
機能/注意.....................................133
クルーズコントロールレバー....134
警告灯..........................................185
指定最低距離の設定...................137
重要な安全上の注意...................132
選択する.......................................134
ディスプレイメッセージ............161
マルチファンクションディス
プレイの表示...............................137
ディスプレイ(日常の手入れ)..........224
ディスプレイメッセージ
アシストプラス...........................221
安全装備.......................................163
エンジン.......................................171
キー..............................................161
キーレスゴー...............................161
車両..............................................175
全体的な注意事項.......................161
走行装備.......................................172
タイヤ..........................................174
非表示(マルチファンクション
ディスプレイ).............................161





さくいん
呼び出し(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................161
ランプ..........................................161
デイタイムドライビングライト
機能/注意.....................................104
ディスプレイメッセージ............161
点灯/消灯(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
手入れ
ウインドウ...................................223
ウッドトリム...............................224
カーペット...................................224
ギア/セレクターレバー..............224
高圧式スプレーガン...................223
シート表皮...................................224
シートベルト...............................224
自動洗車機...................................223
車外ライト...................................223
車内..............................................224
センサー.......................................223
洗車..............................................223
注意..............................................222
ディスプレイ...............................224
塗装面..........................................223
トリム部品...................................224
プラスチックトリム...................224
ホイール.......................................223
マットペイント...........................223
マフラー.......................................223
リアビューカメラ.......................223
ルーフライニング.......................224
ワイパーブレード.......................223
デジタルスピードメー
ター....................................................159
デジタル版取扱説明書
インストール..................................20
概要.................................................20
取扱説明書......................................21
テレビ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
参照 別冊の取扱説明書
添加剤(エンジンオイル)..................268
天気表示(COMAND Online)
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
電球交換
一般注意事項...............................109

電子制御部品注意..............................................266
電池(キー)
交換.................................................79
重要な安全上の注意......................79
点検.................................................79
電動ブラインド....................................95
電話
着信を受ける...............................159
通話の拒否/終了.........................159
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
電話帳からの番号.......................159
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
リダイアル...................................159
電話帳
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
ドア(車内から)開く...............................83
オートマチックロッキング(マルチファンクションディスプレイ).............................................159
概要.................................................82
車速感応ドアロック(スイッチ)....83
重要な安全上の注意......................82
セントラルロックによる施錠/
開錠(キー使用)...............................76
操作パネル......................................39
ディスプレイメッセージ............161
非常時の解錠..................................83
非常時の施錠..................................83
ドアミラー
格納/展開(電動)..........................102
格納/展開(自動)..........................102
施錠時の格納(マルチファンク
ションディスプレイ)..................159
調整..............................................102
防眩(自動)....................................102
メモリー機能(設定の記憶).........102
リセット.......................................102
リバースポジションの記憶........102
ドアロック
車速感応..........................................83
盗難防止警報システム
けん引防止機能..............................72
車内センサー..................................73

さくいん
盗難防止システム
イモビライザー..............................71
ATA(盗難防止警報システム).......72
読書灯................................................109
塗装面(日常の手入れ)......................223
ドラフトストップ
手動式ドラフトストップ...............93
電動式ドラフトストップ...............94
トランク開閉(車外からの自動)...................84
開閉(車外からの手動)...................84
開閉(車外からのハンズフリー
アクセス)........................................85
開閉(車内からの自動)...................86
各部の名称......................................83
重要な安全上の注意......................83
独立施錠..........................................87
非常時のリリース..........................87
トランクセパレーター
ディスプレイメッセージ............161
トランクの重量(最大)......................270
トランクフロアボード下の収納ス
ペース................................................210
トランクリッド
開閉.................................................83
ディスプレイメッセージ............161
開いたときの寸法.......................270
トランスミッション
セレクターレバー.......................125
参照 オートマチックトランス
ミッション
トリップコンピューター (マルチファンクションディスプレイ)........159
トリップメーター
初期化(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
呼び出し.......................................159
トリム部品(清掃の説明)..................224

ナビゲーション
メニュー(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
参照 別冊の取扱説明書
慣らし運転.........................................118
燃費(マルチファンクションディ
スプレイ)...........................................159
燃料
運転のヒント...............................130
給油..............................................126
グレード(ガソリン)....................268
重要な安全上の注意...................267
走行可能距離の表示...................159
タンク容量/予備燃料.................268
燃料計.............................................32
燃料消費の表示...........................159
平均燃費.......................................159
燃料 l
問題があるとき...........................129
燃料および油脂安全に関する重要な注意............266
ウォッシャー液...........................269
エンジンオイル...........................268
冷却水(エンジン)........................269
燃料キャップ
参照 燃料給油口
燃料給油口
施錠/解錠.....................................128
燃料容量
燃料計.............................................32
燃料残量
警告灯..........................................175
走行可能距離の呼び出し(マルチファンクションディスプレイ).................................................159
ディスプレイメッセージ............161
燃料タンク
不具合..........................................129
容量..............................................268

な内気循環モードの作動および解除. .115
ナビ
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188

はパーキングブレーキ
ディスプレイメッセージ............161
パーキングヘルプ
参照 ドアミラー
参照 パークトロニック





さくいん
パーキングランプ
ディスプレイメッセージ............161
点灯/消灯.....................................106
パークトロニック
インジケーター...........................147
解除/作動.....................................147
機能/注意.....................................146
重要な安全上の注意...................146
センサーの感知範囲...................146
走行装備.......................................146
不具合(故障)................................147
ハイウェイモード.............................107
灰皿....................................................210
ハイドロプレーニング現象..............130
ハイビームヘッドライト
アダプティブハイビームアシ
ストのオン/オフを切り替える. .108
ディスプレイメッセージ............161
点灯/消灯.....................................106
バックランプ(ディスプレイメッ
セージ)...............................................161
発進(オートマチックトランスミッ
ション)...............................................122
バッテリー (車両)概要..............................................232
ジャンプスタート.......................236
充電..............................................234
重要な安全上の注意事項............232
電圧..............................................271
容量..............................................271
バニティミラー(サンバイザー内). .211
パワーウインドウ
参照 サイドウインドウ
パンク
参照 応急用スペアタイヤ
MOExtended タイヤ................228
パンクしたタイヤ
車両の準備...................................228
タイヤフィット...........................229
ハンズフリーアクセス........................85
ビークルプレート.............................266
ヒーター
参照 エアコンディショナー
非常時の解錠
運転席ドア......................................83
車両.................................................83
非常時の車両の施錠............................83
非常点滅灯.........................................104

日付/時刻形式の設定
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
ビデオ
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
DVD の操作................................159
ビデオ (DVD)..................................159
ヒューズ
エンジンルーム内のヒューズボックス.......................................243
交換の前に...................................242
重要な安全上の注意...................242
ダッシュボードのヒューズボッ
クス..............................................242
配置表..........................................242
リアコンパートメントのヒューズボックス...................................243
ヒューズ配置表(車載工具)..............227
表示灯
参照 警告灯/表示灯
表示灯と警告灯
燃料残量.......................................175
ヒルスタートアシスト.....................123
フォグライト
強化機能.......................................107
フューエルリザーブ
参照 燃料
ブラインドスポットアシスト
参照 アクティブブラインドス
ポットアシストプラスチックトリム(清掃の説明). .224
ブレーキ
運転のヒント...............................130
強化ブレーキシステム...............130
警告灯..........................................177
重要な安全上の注意...................130
ディスプレイメッセージ............163
ブレーキ液(注意)........................268
ABS................................................62
BAS................................................63
BAS プラス(ブレーキアシスト
プラス)............................................63
ブレーキ液
注意..............................................268
ディスプレイメッセージ............167
ブレーキ液量.....................................220

さくいん
ブレーキランプ
アダプティブ..................................64
ディスプレイメッセージ............161
フロアマット.....................................211
フロントフォグランプ
ディスプレイメッセージ............161
フロントワイパー
不具合..........................................111
ヘッドバッグ
機能の仕方......................................47
ディスプレイメッセージ............170
ヘッドライトウォッシャー(注記)....................269
ウォッシャーシステム(機能).....104
ウォッシャーの補給...................219
くもり..........................................104
参照 オートマチックヘッドラ
イトモード
ヘッドレスト
調整..............................................101
参照 NECK PRO アクティブ
ヘッドレストベルトフォースリミッター(作動).....43
ホールド機能解除..............................................142
機能/注意.....................................142
ホイール
概要..............................................246
交換/ローテーション.................251
締め付けトルク...........................256
重要な安全上の注意...................246
清掃..............................................223
清掃 (警告の注意).......................252
タイヤの交換...............................251
点検..............................................247
ホイールサイズ/タイヤサイズ. .257
保管..............................................252
ホイールボルトの締め付けトルク. .256
方向指示灯
ディスプレイメッセージ............161
点灯/消灯.....................................106
ボトルホルダー.................................210
ボンネット
アクティブボンネット(歩行者保護).............................................214
重要な安全上の注意...................214
ディスプレイメッセージ............175

閉じる..........................................216
開く..............................................215

まマジックスカイコントロール.............95
街の入力
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
マットペイント(日常の手入れ)......223
マフラー(手入れ).............................223
マルチファンクションステアリング
概要.................................................34
マルチファンクションステアリン
グホイール
マルチファンクションディス
プレイの操作...............................158
マルチファンクションディスプレイ
アシストメニュー.......................159
安全に関する重要事項...............158
オーディオメニュー...................159
機能/注意.....................................158
基本画面.......................................159
コンフォートサブメニュー........159
サブメーター...............................159
設定初期化サブメニュー............159
設定メニュー...............................159
操作..............................................158
ディストロニックプラス............137
ディスプレイメッセージ............161
テレビの操作...............................159
点検メッセージの表示...............222
トリップメニュー.......................159
ナビゲーションメニュー............159
ビデオ DVD の操作....................159
メーターパネルサブメニュー....159
メッセージの記憶.......................161
メニューの概要...........................159
メンテナンスメニュー...............159
ライトサブメニュー...................159
レースタイマー...........................159
AMG メニュー............................159
TEL メニュー..............................159
ミラー
参照 ドアミラー
参照 バニティミラー（サンバ
イザー内）





さくいん
無線機
周波数..........................................266
トランスミッションの出力(最大).................................................266
取り付け.......................................266
メーターパネル
各部の名称......................................32
警告灯/表示灯................................33
メーターパネル照明.........................158
メガネホルダー.................................208
メッセージ
参照 ディスプレイメッセージ
メッセージの記憶(マルチファン
クションディスプレイ)....................161
メモリーカード(オーディオ)..........159
メモリー機能.....................................102
メルセデス・ベンツ指定サービス
工場.......................................................27
メルセデス・ベンツ純正部品..........266
メンテナンスメニュー(マルチファ
ンクションディスプレイ)................159や
容量(サービスデータ)......................266
余熱ヒーターベンチレーション(エアコンディショナー).......................115
予備(燃料タンク)参照 燃料

ら
ライセンスランプ(ディスプレイ
メッセージ).......................................161
ライター............................................210
ライト
アダプティブハイビームアシ
ストのオン/オフ.........................159
アンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
アンビエントライトの照度を設定する(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
インテリジェントライトシス
テムのオン/オフ.........................159
車外ライト消灯遅延機能の作動/解除(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159

車内ライト消灯遅延機能の作動/解除.........................................159
デイタイムドライビングライ
トの点灯/消灯(マルチファンク
ションディスプレイ)..................159
ヘッドライトのパッシング........106
方向指示灯...................................106
ロケイターライティングのオ
ン/オフの切り替え(マルチファ
ンクションディスプレイ)..........159
ラゲッジカバー
開閉.................................................92
全体的な注意事項..........................92
取り付け..........................................92
取り外し..........................................92
参照 ラゲッジカバー
ラゲッジネット.................................208
ラゲッジルーム
クロージングサポーター...............83
ラジオ
放送局の選択...............................159
参照 別冊の取扱説明書
ラジオモードデジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
ラップタイム(レースタイ
マー)..................................................159
ランバーサポート
電動ランバーサポートの調整....101
ランプ
アクティブライトシステム........106
コーナリングライト...................107
車幅灯..........................................105
パーキングランプ.......................106
ハイウェイモード.......................107
ハイビームヘッドライト............106
非常点滅灯...................................104
フォグランプ(強化機能).............107
ヘッドライトのオートモード....104
ランプスイッチ...........................104
リアフォグランプ.......................105
ロービームヘッドライト............105
参照 警告灯/表示灯
ランプセンサー(ディスプレイメッ
セージ)...............................................161
リアデフォッガー
機能のオン/オフ.........................115
トラブル(故障)............................115

さくいん
リアビューカメラ
オン/オフ.....................................148
機能/注意.....................................147
清掃の説明...................................223
リアフォグライト
点灯/消灯.....................................105
リアフォグランプ
ディスプレイメッセージ............161
リアランプ
参照 ライトリターンスイッチ.............................196
リバースギア(セレクターレバー). .125
ルート(ナビゲーション)
参照 ルート案内（ナビゲーション）
ルート案内
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
ルート案内(ナビゲーション)..........159
ルーフ
開閉(キー操作)...............................91
開閉(ルーフスイッチによる操作)....................................................90
概要.................................................89
再施錠.............................................91
重要な安全上の注意......................89
ディスプレイメッセージ............161
不具合(異常)...................................97
ルーフスイッチ....................................90
ルーフライニングとカーペット(清掃の説明).....................................224
ルームミラー防眩(自動)....................................102
ルームライトアンビエントライトのカラーの設定(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
アンビエントライトの照度を設定する(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
概要..............................................109
緊急時点灯機能...........................109
ルームランプ
自動点灯.......................................109
手動点灯.......................................109
ルームライト
読書灯..........................................109
レーススタート
重要な安全上の注意...................143

レースタイマー(マルチファンク
ションディスプレイ).......................159
レーダーセンサー
概要..............................................272
レーダーセンサーシステム
オン/オフ.....................................159
ディスプレイメッセージ............161
レーンキーピングアシスト
設定/解除(マルチファンクショ
ンディスプレイ)..........................159
参照 アクティブレーンキーピ
ングアシスト
冷却水(エンジン)
温度(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
温度計..........................................158
警告灯..........................................184
重要な安全上の注意...................269
定期交換.......................................219
ディスプレイメッセージ............171
補給..............................................218
量の点検.......................................217
冷房
参照 エアコンディショナーローディングアシスト(トランク)
ルーフの昇降...............................208
ロービームヘッドライト
ディスプレイメッセージ............161
点灯/消灯.....................................105
左側/右側通行の設定.................159
ロールバー
機能の仕方......................................48
ディスプレイメッセージ............169
ロケイターライティング(マルチファンクションディスプレイ)........159

わワイパー
ワイパーの操作...........................110
ワイパーブレードの交換............110
ワイパーブレード
交換..............................................110
重要な安全上の注意...................110
清掃..............................................223
輪止め................................................253





さくいん
英字
12V ソケット
参照 ソケット
ABS(アンチロック・ブレーキン
グ・システム)機能/注意........................................62
警告灯..........................................178
重要な安全上の注意......................62
ディスプレイメッセージ............163
AC モードのオン/オフ....................115
AMG メニュー(マルチファンク
ションディスプレイ).......................159
ATA(盗難防止警報システム)
機能.................................................72
警報の解除......................................72
作動/解除........................................72BAS(ブレーキアシスト)...................63
BAS プラス(ブレーキアシストプ
ラス).....................................................63
Bluetooth®
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
CD
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
CD プレーヤー/CD チェンジャー
(マルチファンクションディスプレイ)..................................................159
COMAND コントローラー............195
COMAND コントローラーのス
イッチ................................................195
COMAND コントロールパネル.....193
COMAND システム
メニュー概要...............................191
COMAND ディスプレイ
走行状況メニュー(AMG 車)......145
走行状況メニュー(AMG 車を除く).............................................144
COMAND Online
操作の例.......................................195
ディスプレイ...............................190
COMAND Online およびイン
ターネット
参照 オンラインおよびイン
ターネットの機能

DVD オーディオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
DVD ビデオ
操作(マルチファンクション
ディスプレイ).............................159
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
EBD(エレクトロニックブレーキ
フォースディストリビューション)
機能/注意........................................68
ディスプレイメッセージ............167
ECO スタート/ストップ機能
一般的な注意...............................123
エンジン自動始動.......................124
エンジン自動停止.......................124
作動/解除.....................................124
重要な安全上の注意...................123
ESP®(エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム)
機能/注意........................................65
警告灯..........................................180
作動/解除(AMG 車を除く)...........66
作動/解除(AMG 車)......................67
重要な安全上の注意......................65
ディスプレイメッセージ............163
AMG メニュー(マルチファン
クションディスプレイ)..............159
ETS.................................................65
ESP スポーツモード
警告灯..........................................181
ETS(エレクトロニック・トラク
ション・サポート)..............................65
Google™ ローカル検索
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
iPod
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
ISO-FIX 対応チャイルドセーフ
ティシート...........................................57
LIM 表示灯
可変スピードリミッター............140
クルーズコントロール...............131
ディストロニックプラス............134
MOExtended タイヤ......................228

さくいん
MP3
操作..............................................159
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
参照 別冊の取扱説明書
NECK PRO アクティブヘッドレスト
作動.................................................49
作動後のリセット..........................49
PRE-SAFE®
機能の仕方......................................48
PRE-SAFE®システム
ディスプレイメッセージ............168
PRE-SAFE® ブレーキ機能/注意........................................69
警告灯..........................................185
設定/解除.....................................159
ディスプレイメッセージ............168
SD メモリーカード
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
SRS(乗員保護補助装置)
警告灯..........................................183
警告灯(機能)...................................43
ディスプレイメッセージ............169
まえがき..........................................43
USB 機器の接続
デジタル版取扱説明書をご覧ください.......................................188
VIN.....................................................266





デジタル版取扱説明書
概要て COMAND システム経由でデジタル版取扱説明書を呼び出します。

印刷版取扱説明書の他に、ブックケースには以下の取扱説明書が含まれています。

 COMAND コントローラーを使用し=デジタル版取扱説明書の CD=整備手帳=装備付属の補足版

印刷版取扱説明書は、選択された車両の機能に関する情報を提供しています。
また、COMAND システムを使用してデジタル版取扱説明書にアクセスしてもご利用になれます。印刷版取扱説明書に記載されていないご質問がある場合は、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

G デジタル版取扱説明書のご利用に当たり、お客様には一切費用はかかりません。呼び出しはインターネットに接続せずに行なわれます。
以下の項目に詳しい情報が記載されています：=COMAND システムへのデジタル版取扱説明書のインストール方法 ( 20ページ)=デジタル版取扱説明書のアクセスおよび操作方法=基本メニューからのさまざまなアクセス方法
デジタル版取扱説明書の基本メニューからのアクセスには、以下の 3 つの方法があります。
=イメージ検索=キーワード検索=目次て 、 COMAND デ ィ ス プ レ イ の メ
ニューバーからアイコン § を選択し、押して  確定します。
 "取扱説明書"を選択し確定します  。

2 つの可能性があります。
1. デジタル版取扱説明書がインストー
ルされています。デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。
2. デジタル版取扱説明書がインストー
ルされていません。以下のメッセージが表示されます：取扱説明書はインストールされていません。対応するディ
スクを入れてください。
デジタル版取扱説明書がまだインストー
ルされていない場合は、ご自身でインストールするオプションがあります。必要なインストール用 CD はブックケースに入っています。
インストール処理の時間は異なることがあります。
インストール処理には約 5 分 かかります。この時間の長さは、車両が停止していて、COMAND システムの他の機能を使用していない間にデジタル版取扱説明書をインストールする場合にのみ当てはまります。インストール処理の時間は、そのときにナビや電話機能のようなCOMAND システムの他の機能を使用していると増加することがあります。
インストール中に何か問題が生じた場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にご連絡ください。
 デジタル版取扱説明書をインストール

インストールデジタル版取扱説明書がすでにインストールされているかどうかを確認してください。そのためには、以下のようにしする： 車両を安全に停止し、道路と交通状況に注意してください。
 エンジンスイッチのキーを 2 の位置にまわします。
 COMAND システムをオンにします。

デジタル版取扱説明書
 インストール用 CD を CD / DVD ド

操作上の注意ライブに挿入します。
 COMAND ディスプレイのインストー
ル手順に従います。

 COMAND システムのコントロールノ

G チェックに失敗すると、例えば このデジタル版取扱説明書の呼び出し
ブ C を押します。

COMAND システムがオンになりま
取扱説明書ディスクは本システムには対す。以前選択したメニューが警告メッ
応していません。ディスクを取り出しまセージの後に表示されます。
す。 というメッセージが表示されます。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に  COMAND コントローラーを使用して、メニューバーのアイコンを選択しご連絡ください。
§ 、確定します  。
 "取扱説明書"のページを選択して、で確定してください。
デジタル版取扱説明書の基本メニューが開きます。

イメージ検索インストールが完了した場合：

COMAND コントローラーを使用して、インストール用 CD の取り出しを確定します。

G インストールのキャンセル： インス
トール処理中にデジタル版取扱説明書のインストールをキャンセルできます。 後でインストールを続行することができます。
インストールの継続：インストール CD
を CD/DVD ドライブに再度挿入し、上記に記載されているようにインストールの説明に従ってください。

イメージ検索により、車両を"システム上で"調べることができます。車両のエクステリアあるいはインテリアの図のいずれかから開始し、取扱説明書に記載されているさまざまなトピックにアクセスすることができます。インテリア項目にアクセスするには、項目さくいんページの"インテリア"を選択してください。

C トピックバー
D 選択した項目さくいん 作動している車両構成部品





デジタル版取扱説明書
 COMAND コントローラーを回して

yRz 、または、スライドして R、
個別の車両構成部品を選択します。
個別の車両構成部品は、色で強調されます。1 つの図につき 1 個の車両構成
部品のみが強調されます。
 今選択されている項目を確定するには、
COMAND コントローラーを押します。
項目を選択した後、以下のいずれかが続いて表示されます。
=デジタル版取扱説明書の該当する項目に直接進みます。
=さらに詳細なさくいんが記載されたリストが開きます。COMAND コント
ローラーを使用して選択できます。
=イメージ検索の階層に下がります。検索はここで絞り込むことができます。
COMAND コントローラー をまわして
yRz 、または、スライドして R 赤で強調された個別の車両構成部品を選択します 。
 前回の画面に戻る： COMAND コント

ローラー横の8スイッチを押します。
前のページが開きます。

キーワード検索キーワード検索では、文字入力を使用してキーワード検索を行なうことができます 。 文 字 入 力 の 詳 し い 説 明は、"COMAND システム" のさくいん"ナビ - 文字入力（文字バー）"をご覧ください。

C 使用できるキーワードの選択リスト
D 文字バー 戻る
 キーワードを入力する： COMAND コ

ントローラーを回す yRz またはスライドさせて R、文字を選択します。
COMAND コントローラーをスライドして Rd、文字バーの文字を変更します。
 文字を確定するには、COMAND コン

トローラーを押します  。
選択リスト C がフィルタにかけられます。
 COMAND システムが自動的に選択リ

スト C にジャンプするまで、同様に文字を選択します。
代わりに、 OK を押して選択リスト Cを呼び出すことができます。

目次
目次には、トピックが印刷版取扱説明書と同じ順序で記載されています。項目を選択した後に、小項目を選択することができます。

デジタル版取扱説明書
 目次ページ内をナビゲートする：

COMAND コントローラーを回す yRz
またはスライドして Rd、テキストを前後にスクロールします。
 目次ページから移動する： COMAND

コントローラーを左に回して R、
8 スイッチCを選択します。またC トピックバー

は、COMAND コントローラー横の8 スイッチを押します。

 目次の中で今選択されていない項目前のページが開きます。
または
 COMAND コントローラーを回す yR

 COMAND コントローラーをまわすか

またはスライドして R、目次ページ

D 目次の中で今選択されている項目

yRz、またはスライドして Rd、希望の一番上までスクロールします。

する項目を選択します。
 項目を確定するには、COMAND コン
トローラーを押します  。

 COMAND コントローラーを上方へス

さらに該当する小項目を含む選択リス
トが開きます。
 該当する小項目を同じように選択します。

 COMAND コントローラーを回すか操作

ライドし R、トピックバー  を選択します。
yRz、スライドして R、希望の項目
または小項目を選択します。 を押して確定します。
選択したトピックバーがすべての小項目を含めて開きます。
 リンクを選択する： テキストをスクロールしているときに、リンクが自動的に強調されます。リンクを選択しているときは、COMAND コントロー
ラーを押します  。
希望する目次のページが開きます。
 警告、注意、環境関連の注意および故C リターンマーク 8
D 非表示の警告
 トピックバー

続きの章へのリンク

障情報を開く： テキストをスクロール
すると、カーソルが自動的に警告、環境情報や故障情報のドロップダウン表
示にジャンプします。注意を選択した
場合は、COMAND コントローラーを押します  。
警告、注意、環境関連の注意や故障情報は、同じページで開きます。





デジタル版取扱説明書
 デジタル版取扱説明書を終了する：

COMAND コントローラー横の 8スイッチを押します。
ウインドウが開き、ブラウザーを終了
するかたずねられます。
 "はい"で確定します。
COMAND システム機能の概要が開きます。
 COMAND 機能スイッチを使用してデジタル版取扱説明書から COMAND
システムに機能を切り替える：
COMAND システムの *、+、: または ¾ スイッチを押します。
希望するメニューが開きます。
デジタル版取扱説明書に戻る：
COMAND コントローラーを使用して、メニューバーのアイコンを選択し§ 、押して確定します  。
前回表示されていたデジタル版取扱説
明書のページが開きます。

G 安全上の理由から、"デジタル版取扱説明書"機能は、走行中はオフになりま
す。

概要
環境保護
全体的な注意事項
環境保護に関する注意
Daimler AG は、包括的な環境保護の一つとして対策を明確にしています。
それは、地球上で少しずつ使われ、自然と人間双方の要求に注意を促す、我々の存在の源となる自然資源のためです。
環境的に配慮のある方法で車両を操作することも、環境を保護する一助になります。
燃費やエンジン回転、トランスミッショ
ン、ブレーキ、タイヤの摩耗具合は、以下の要因に左右されます。
=お客様の車両の操作状況=お客様の個人的な運転スタイル

お客様は、いずれの要因にも影響を及ぼしています。 以下のことにご留意ください。
操作状況=消費燃料が増えますので、短距離の走行は避けてください。
=タイヤの空気圧が常に適正であることを確認してください。
=不要な重量物は積載しないでください。
=車両の燃費に注意してください。
=必要でない場合は、ルーフラックを取り外してください。
=定期的な車両の整備は、環境保護に貢献します。 整備の間隔を守ってください。
=点検整備は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場に依頼してください。
個人的な運転スタイル=エンジンを始動する際は、アクセルペ

ダルを踏まないでください。

=適切なタイミングでギアを変え、それぞれのギアの使用は、エンジン最高回
転数の Ã までにとどめてください。
=渋滞している時は、エンジンを停止してください。

製品情報
メルセデス・ベンツでは、車種ごとに承認されたメルセデス・ベンツ純正部品や交換部品、アクセサリーのご使用をお勧
めしています。
メルセデス・ベンツでは、純正部品や変換部品、アクセサリーに対して、それらの信頼性や安全性、適合性が明確に車両に適しているかをテストしています。 メ
ルセデス・ベンツでは、継続的に市場調査を行なっていますが、純正でない部品の使用を認めていません。 したがって、
これらのメルセデス・ベンツ車への使用については、メルセデス・ベンツは責任は負いかねます。 独自に、または公的に承認されている部品であっても同様です。 承認されていない部品を使用すると、車両の操作安全性に影響を与えることがあります。
したがって、メルセデス・ベンツでは、
車種ごとに承認されたメルセデス・ベン
ツ純正部品や交換部品、アクセサリーのご使用をお勧めしています。
メルセデス・ベンツ純正部品、承認された交換部品やアクセサリーはメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。 ここでは、許可された技術的改造についての助言を受けたり、部品を専門的に装着することができます。

=車両を停止したままのエンジン暖機は行なわないでください。
=注意して運転し、前方の車両との適切な距離を保持してください。
=頻繁な、または急な加速は避けてくだ

さい。






概要
取扱説明書
全体的な注意事項
最初に車をご使用になる前に、本取扱説
明書をお読みになり、車両についての理解を深めてください。
お客様ご自身の安全とより長い期間車両をご使用いただくために、本説明書の指示と警告に関する項目に従ってください。 それらに従わないと、車両を損傷したり、けがをするおそれがあります。

車両の装備
車両の標準およびオプション装備については、別添のさくいんをご覧ください。
装備や操作について不明点があるときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にお問い合わせください。
取扱説明書および整備手帳は重要な書類ですので、必ず車内に保管してください。

使用に関する安全警告
不適切に行なわれた作業、またはカバー
内のケーブルの再配線などの車両への変
更は、車両の安全システムが適切に作動しなくなる原因になります。そして、安全システムは、想定したようにお客様や他の方を保護しなくなります。さらに、車両のコントロールを失い、事故の原因になる危険性があります。
装着や改造など、車両へのあらゆる作業や変更は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場で行なってください。
警告
電気装備やそのソフトウェアへの作業が不適切に行なわれたときは、これらの装備が作動しなくなるおそれがあります。
電気装備は、インタフェースを通じて
ネットワークされています。電気装備の変更は、改造を施していないシステムの誤作動の原因になります。これらの誤作
動は、車両の安全な操作、さらにお客様
自身の安全を著しく損なうおそれがあります。
電気構成部品へのあらゆる作業や改造は、
メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

重要な安全上の注意
警告
車両へのあらゆる作業、特に安全や安全に関連したシステムに関する作業は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。
警告
いくつかの安全システムはエンジンがかかっているときにのみ機能します。そのため、走行しているときはエンジンを停止しないでください。車両の安全システ
ムが適切に機能しなくなり、その結果、想定したようにお客様や他の方を保護できなくなります。さらに、車両のコント
ロールを失い、事故の原因になる危険性があります。

オンボードダイアグノシスインター
フェース
警告装備を診断機の接続部に接続すると、車両システムの操作に影響を与える場合があります。 これは走行中の車両の操作安全性に影響を及ぼすおそれがあります。
事故の危険性があります。
いかなる装備品も診断機の接続部に接続しないでください。
警告
診断機の接続部に接続されている装備品
やケーブルをゆるめると、ペダル付近の空間の邪魔になることがあります。 急ブレーキ時や急加速時に、装備品やケーブ

概要
ルがブレーキペダルやアクセルペダルに引っかかるおそれがあり危険です。 ペダ
ルの動作に影響をあたえるおそれがあります。 事故の危険性があります。
運転者の足元に装備品やケーブルを装着しないでください。

 エンジンが停止しているときに診断機の接続部の装備品を使用すると、ス
ターターバッテリーが放電することがあります。
診断機の接続部は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で診断機器のみを接続するように想定されています。
診断機器を診断機の接続部に接続すると、例えば排出ガスモニター情報のリセットにつながります。 これにより、次回の主要な点検の際の排出ガス試験の要件に適合しなくなることにつながります。

日常点検および点検整備
お客様自身の責任において日常点検と定期検査を行なうことが法律で定められています。 それぞれの検査手順についての詳細情報は、整備手帳をご覧ください。

オートマチックトランスミッションの特徴
クリープ現象エンジンがかかっていてトランスミッ
ションがトランスミッションポジション
D または R のときは、駆動輪に動力が伝達されています。 その結果、アクセル
ペダルを踏んでいなくても、車両が動き出します。

メルセデス・ベンツ指定サービス工場
メルセデス・ベンツ指定サービス工場
は、車両に必要なあらゆる作業の実施に適した、必要とされる専門的な知識や工具、資格を有しています。このことは特に安全性に関する作業に当てはまります。
整備手帳にある注意に従ってください。
以下の作業については、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。
=安全性に関する作業=整備やメンテナンス作業=修理作業=改造、装着、交換

オートマチックトランスミッションの使用
全体的な注意事項
適切にご使用いただくために、オートマ
チックトランスミッションを使用する前に、特徴や操作に関連する事項についての理解を深めてください。
"走行および駐車"の指示もご覧ください。
( 125 ページ).

=電子部品の作業

メルセデス・ベンツはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場をご利用いただくことをお勧めします。

車両に記憶されているデータ
車両に装備されている電子部品の番号はデータメモリーに記憶されています。







概要
これらのデータメモリーは、以下に関する技術情報を一時的または恒常的に保存します：=車両の作動状態=イベント=故障

この技術情報は、一般的に構成部品、モジュール、システムまたは環境の状態について記録します。
例えば、以下の通りです：=システム構成部品の作動条件。 バッテ

リー液レベルなどを含みます。
=車両および各車両構成部品からの状況

メッセージ。 これには、ホイール回転数 / 速度、減速、横方向の加速度などを含みます。
=重要なシステム構成部品の故障および異常。 これには、ライト、ブレーキなどを含みます。
=特殊な走行状況での車両の反応。 これには、エアバッグの作動、スタビリ
ティコントロールシステムの介入などを含みます。
=環境条件。 これには、外気温度などを含みます。
このデータは以下の技術的なことにのみ使用されます：=故障や不具合の検知および改良の支援=車両機能の最適化

データを使用して、長距離走行に関する車両の動きをたどることはできません。
お客様の車両が整備を受けたときは、この技術情報がイベントおよび故障メモ
リーから読み出されます。
メンテナンスには以下が含まれます：=修理=メンテナンス処理
=保証請求
=品質保証

この情報は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場の認定された従業員（メーカーを含む）が特別な診断機を使用して読み出します。 必要に応じて、詳細をそこで確認することができます。
故障が解決されたあと、情報は故障メモ
リーから消去されるか、絶えず上書きされます。
通常の車両操作で、サービスデータは他の情報と併せて個人情報となる可能性があり、該当機関への提出を求められる場
合があります。
以下に例を示します：=事故レポート=車両の損傷=目撃者証言さらに、お客様と契約により同意し追加した機能は、同様に独自の車両データを車両から取得することができます。 このような追加機能は、非常時の車両位置などを含んでいます。

著作権の情報全体的な注意事項
車両やその電子部品で使用されているフリーのオープンソースソフトウェアのラ
イセンスの情報を以下のウェブサイトで見つけることができます。
http://www.mercedes-benz.com/
opensource

全体的な注意事項
警告
ライターを車内に放置しないでくださ
い。 気温が高くなると、車内の温度が急激に上昇することがあります。 これによりライターが爆発し、車両に引火するおそれがあります。

運転席 ................................................ 30
メーターパネル ................................ 32
マルチファンクションステアリン
グ ....................................................... 34
センターコンソール ........................ 35
ルーフオペレーティングユニット . 38
ドア操作パネル ................................ 39

各部の名称





運転席

各部の名称

運転席

機能

ページ

C

ステアリングパドルシフトüD

コンビネーションスイッ
チ

106

電動調整式ステアリング
の調整

ü



ホーン


メーターパネル

パークトロニックインジ
ケーター / 作動表示灯

146

ルーフオペレーティング
ユニット

38

k

32

機能

ページ

l

エアコンディショナー

114

m

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

120
120

n

クルーズコントロールレ
バー

131

o

パーキングブレーキ

üp

ランプスイッチ

104q

ボンネットを開く

215

r

オンボードダイアグノシ
スインターフェース

26



各部の名称

運転席

機能
C
D


ルーフオペレーティング
ユニット

ページ
l
38

パークトロニックインジ
ケーター / 作動表示灯

146

コンビネーションスイッ
チ

106

電動調整式ステアリング
の調整

機能

ホーン



メーターパネル

32k

ステアリングパドルシフ
ト

ü

26

m

ボンネットを開く

215

n

ランプスイッチ104oパーキングブレーキ

üp

エンジンスイッチ
キーレスゴースイッチ

120
120

q

クルーズコントロールレバー

131

エアコンディショナー

114

ü



オンボードダイアグノシ
スインターフェース

ページ

r



メーターパネル

各部の名称

メーターパネル
ディスプレイおよび操作

機能
C

セグメント付きスピード
メーター

D

燃料計



タコメーター

ページ
ü

ü

機能

ページ

冷却水温度

ü



マルチファンクション
ディスプレイüメーターパネル照明

üメーターパネル



各部の名称

警告灯と表示灯機能C

X ヘッドライト表示
灯

ページ
n

` 車幅灯（AMG 車） ü

å ESP®表示灯



180

ページ

é シートベルト警告灯

176

t ESP スポーツモード（AMG 仕様車）

181

p

¬ 冷却水警告灯

184^ リアフォグランプ
表示灯

ü

ü

D



機能

o

W ハイビームヘッド
ライト

ü

q

$ パーキングブレー
キ警告灯（赤色）ür¹ エンジン警告灯

üs¶ 燃料残量警告灯

üt» ESP® オフ表示灯

180u% ABS 警告灯

178v

M ブレーキ警告灯

177$ ブレーキ表示灯（黄
色）

ü

k

º 車間距離警告灯

185l>= 方向指示灯üm

u SRS 警告灯

183



マルチファンクションステアリング

各部の名称

マルチファンクションステアリング

機能
C

ページ

マルチファンクション
ディスプレイüD

COMAND ディスプレイ

ü



Y

機能


v
通話を拒否する、または終了する
電話帳 / 発信履歴を終了
する
a

ü
ü

発信する、または受ける
リダイアルメモリーに切
り替える


ü

音量の調整
c

ü

ミュート

ü

ü

Ye
メニューを選択する
cd

音声認識のオン：別冊取扱説明書をご覧ください


ページ
ü

サブメニューの選択またはリストのスクロールv

ü

選択を確定して、メッ
セージを非表示にする

ü8
戻る
音声認識のオフ：別冊取扱説明書をご覧くださいüセンターコンソール

センターコンソール

機能

各部の名称

センターコンソール、上部

ページ

機能

ページ

C

COMAND システム

193



/非常点滅灯üD

r シートヒーター

101

k



 シートベンチレー

 助手席エアバッグ
オフ表示灯

56



ター

ü

Î エアスカーフü パークトロニック

146l» ESP®（AMG 車以外）§ スタート / ストップ機能（AMG 車）

65
ü



センターコンソール

各部の名称

センターコンソール、下部（AMG 車以外）

機能
C

ページ

小物入れ
カップホルダー
灰皿ü

D

COMAND コントロー
ラー

ü



シート調整

ü

お気に入りスイッチü

ルーフスイッチü

サイドウインドウを開閉
する

ü

k

ドラフトストップを展
開 / 収納する

94

l

m

小物入れ
ライター
電源ソケット
パーキングポジションを
選択する

機能
n

§ エンジンスイッチ

üo

COMAND ディスプレイ
に走行状態のメニューを表示する（アクティブボ
ディコントロール装備
車）

144

p

Ì 車高調整143q

サスペンション設定を調整する
サスペンション設定を調整する（アクティブボ
ディコントロール装備
車）

144

r
ü
ü
125

ページ

È 走行モード選択ス
イッチ / 走行モード選択
ダイヤルを選択するüs

シフトポジションüt

セレクターレバー125

センターコンソール



各部の名称

センターコンソール、下部（AMG 車）

機能
C

ページ
m

小物入れ
カップホルダー
灰皿üüD

COMAND コントロー
ラー

ü



シート調整

ü

お気に入りスイッチü

ルーフスイッチü

サイドウインドウを開閉
する

ü

k
l

機能

ドラフトストップを展
開 / 収納する

94

小物入れ
ライター
電源ソケットüüページ

パーキングポジションを
選択する

125

n

走行モード選択ダイヤルüoË AMG スイッチ（走行モードまたはサスペン
ション設定の呼び出し /
記憶）

p

ü

Ì サスペンション設
定を調整する

145

q»ESP ®表示灯

65r

シフトポジションüs

セレクターレバー125

ルーフオペレーティングユニット

各部の名称

ルーフオペレーティングユニット

機能
C
D


= 左側読書灯点灯/消灯の切り替えJ ルームライト点灯/
消灯の切り替えページ


3 ルームライト自動コントロールオン/オフ
の切り替え

ü

È けん引防止機能の
解除

72

k

ルームミラーülÇ 室内センサーの解除73

メガネケース

ü


ü

95

ü

ページ

= 右側読書灯点灯/消灯の切り替えü· MAGIC SKY
CONTROL の操作

機能mドア操作パネル



各部の名称

ドア操作パネル

機能
C

ドアレバー

D

67 車両の施錠/解



ページ
ü

錠

ü

シートの調整ü

78@ シート、ドアミラーおよびス
テアリングの設定の保存（メモリー機能）
 運転席ドア部の助手席シート調整スイッチ

機能




 トランクリッドオー
プナー トランクリッド開

86

閉

86

bpõq ドア
ミラーの電動調整および
格納/展開

k

b サイドウインドウ
の開閉

ü

ページ

ü
ü

役に立つ情報 .................................... 42
乗員安全装備 .................................... 42
チャイルドセーフティシート ......... 54
走行安全システム ............................ 62
盗難防止システム ............................ 71

安全装備





乗員安全装備役に立つ情報安全装備

G この取扱説明書は発行時点で利用可

十分な高いレベルに達しても、エアバッ
グやシートベルトテンショナーが正常に作動しなくなったり、誤作動するおそれがあります。 決して乗員保護装置を改造しないでください。
また、決して車の電子制御部品やソフト
ウェアを改造しないでください。

能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあること
シートベルトや SRS（乗員保護補助装にご留意ください。これは安全に関する
置） は相互に補完し、連動して作動するシステムや機能の場合もあります。
乗員保護装置です。( 43 ページ) こG メルセデス・ベンツ指定サービス工 れらは、想定される事故の状況におい場で情報をご覧ください。( 27 ペー て、乗員が負傷する危険性を軽減して安ジ)
全性を高めます。 ただし、シートベルトとエアバッグは、物が外部から車内に入り込んだときの衝撃から乗員を保護する
乗員安全装備効果はありません。
乗員保護装置の機能を十分に発揮させる
重要な安全上の注意ため、以下の点に注意してください。
警告

整備作業が適切に行なわれていない場合
は、車両の走行安全性が損なわれるおそれがあります。 その結果、車両のコント
ロールを失い、事故を起こす原因になります。また、安全装備が本来の機能を発揮しなくなり、運転者や同乗者を保護することができなくなるおそれがあります。
点検整備や修理などは、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。
警告
乗員保護装置の以下の構成部品を改造したり、不適切な作業を行なわないでください。正常に作動しなくなったり誤作動し、傷害を負うおそれがあります。
=シートベルトとベルトアンカー、シートベルトテンショナー、ベルトフォー
スリミッター、エアバッグを含む乗員保護装置=配線=車載ネットワークで接続された電子制
御部品
不適切な作業を行なうと、衝突の際に車両の減速度がシステムを作動させるのに=シートおよびヘッドレストが正しく調整されている( 100 ページ)。
=シートベルトが正しく着用されている( 51 ページ)。
=作動する場合は、エアバッグは正しく膨張できる ( 44 ページ)。
=ステアリングが正しく調整されている( 102 ページ)。
=乗員保護装置を改造しないでください。

エアバッグは、シートベルトを着用した
乗員の保護機能を高めます。 そのため、エアバッグはシートベルトの効果を補助する乗員保護装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。 車両にエアバッグが装備されていても、乗員全員が常に正しくシートベルトを着用する必要があります。 エアバッグは、あらゆる種類の事故で作動するわけではありません。 たとえば、エアバッグの作動が正しく着用したシートベルトの保護効果を高めると判断されない場合、エアバッグ
は作動しません。

乗員安全装備

SRS（乗員保護補助装置）
概要
SRS は、以下のシステムで構成されています。
=SRS 警告灯 u=エアバッグ=クラッシュセンサー付きエアバッグコ

ントロールユニット=シートベルトテンショナー=ベルトフォースリミッター

SRS は、事故の際に乗員が車室内の部品にぶつかる危険性を低減します。 また事故の際に乗員が受ける衝撃を緩和させます。

SRS 警告灯
警告
SRS に異常が発生すると、各システムが偶発的に作動したり、減速度が大きい
事故が起きても正常に作動しなくなるおそれがあります。
以下のときは、異常が発生しています。
=エンジンスイッチをオンにしても SRS

警告灯 u が点灯しないとき=エンジンを始動して数秒間経過してもSRS 警告灯 u が消灯しないとき=エンジンをかけた状態で SRS 警告灯

u が再び点灯するとき

このような場合は、ただちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で SRS の点検を受けてください。

メーターパネルの SRS 警告灯 u は、
イグニッションをオンにすると点灯します。 エンジンが始動した後、数秒以内に消灯します。
SRS の機能はエンジンの作動中に定期的に診断されています。 そのため、異常が発生するとただちに検出することができます。

シートベルトテンショナー、ベルト
フォースリミッター、エアバッグの作動
衝突の初期段階で、エアバッグコント
ロールユニットは、以下のような車両の減速度または加速度に関する重要な物理的データを判断します。
=衝撃の作用した時間=衝撃の方向=衝撃の強さ

事前に得たデータの評価に基づいて、衝突時には、まず最初の段階でエアバッグ
コントロールユニットがシートベルトテ
ンショナーを作動させます。
車両の縦方向の減速度または加速度がさらに大きくなると、フロントエアバッグ
も作動します。
車両には、衝撃の大きさに応じて展開力を 2 段階に制御するデュアルステージ式
フロントエアバッグが装備されています。 エアバッグコントロールユニット
は、衝突の際に車両の減速度または加速度を判断します。 第 1 段階では、フロ
ントエアバッグは乗員の負傷を防ぐのに最適なガス圧で膨らみます。 数ミリ秒以内に第 2 段階の作動基準値に達すると、フロントエアバッグは最大限に膨らみま
す。



安全装備

エアバッグはシートベルトを正しく着用している場合にのみ、シートベルトの保護機能を高めることができます。1 つ目
は、 第一に、シートベルトは車両の乗員をエアバッグに関連した最適な位置に留める補助をします。 第二に、正面衝突などの際に、シートベルトは衝撃の方向に
車両の乗員が投げ出されることを防ぎま
す。





乗員安全装備

安全装備

シートベルトテンショナーとエアバッグ エアバッグシステムの作動条件は、事故の作動基準値は、車両の減速度または加 の大きさ（特に車両の減速度または加速速度に応じて適切に設定されます。 この 度）および以下のような衝突の形態に基プロセスは事前に実行されます。 作動決 づいて決まります。
定プロセスは、衝突の初期段階で早い時 =正面衝突
期に行なわれる必要があります。
=側面衝突
車両の減速度や加速度、衝撃の方向は、 =後面衝突（追突）
基本的に以下の要素によって決まりま=横転や転覆す。
=衝突時の衝撃エネルギーの分散度=衝撃の角度
=車体の変形状態=車両と衝突した物体の特性

衝突の発生後に検知される要素は、エアバッグの作動条件とは必ずしも一致しません。また、エアバッグを展開させる基準とはなりません。
衝突時にボンネットやフェンダーなど車体が著しく変形していながら、エアバッ
グが作動しない場合があります。 変形しやすい衝撃吸収部品のみが衝突の影響を受け、エアバッグを作動させるのに十分な減速度に達していない場合です。 反対に、車体の変形状態が軽度であってもエアバッグが作動することがあります。 縦方向のボディメンバーなど高剛性の部品
が衝撃を受けたため車両の減速度が十分高いレベルに達した場合などです。

G シートベルトテンショナーは、シー
トベルトのプレートが正しくバックルに差し込まれている場合にのみ作動させることができます。

G 事故の際に、すべてのエアバッグが作動するわけではありません。 各エア
バッグシステムは、それぞれ個別に作動
します。

エアバッグ
重要な安全上の注意
警告エアバッグを確実に機能させるため、以下のエアバッグ格納部には、バッジ、ス
テッカーなどを取り付けないでください。
=ステアリングパッド部=助手席フロントエアバッグカバー=ドアトリム=シートバックレストの外側

警告
エアバッグは補助的な乗員保護装置で、シートベルトの代わりになるものではありません。
エアバッグの作動により重大なけがをしたり死亡したりする危険性を軽減するため、以下の注意事項をお守りください。
=妊娠中の女性も含めて、乗員全員が常にシートベルトを正しく着用し、バッ
クレストをできるだけ垂直にしてシートに深く腰かけてください。 ヘッドレ
ストは、中央部が目の高さになるように調整してください。
=身長約 150 cm 未満あるいは 12 歳未満の子供は、適切なチャイルドセー
フティシートに乗せて身体を固定してください。
=乗員全員がシート位置を正しく調整し、エアバッグとの間隔をできるだけ確保してください。 運転席シートの位置
は、安全運転を妨げないように調整し乗員安全装備=アシストグリップやコートフックに、

コートハンガーなどのかたい物をかけないでください。
=ドアにカップホルダーなどのアクセサ
リーを取り付けないでください。
エアバッグは瞬時に作動する必要がある
ため、エアバッグの作動によりけがをする危険性を排除することは不可能です。
警告
エアバッグが作動すると、少量の白煙が発生することがあります。 この白煙を吸い込むと、ぜんそくや肺疾患のある方は一時的に呼吸障害を起こすおそれがあります。
呼吸障害を防止するため、安全を確認のうえただちに車外に出てください。 または、ウインドウを開いて新鮮な空気を車内に取り込んでください。 この白煙は、人体への影響はありません。また、火災の心配はありません。
警告
エアバッグが作動した直後は、エアバッ
グの構成部品が熱くなっています。 やけ
どの原因となりますので、エアバッグの構成部品には触れないでください。
作動したエアバッグは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。 交換しないと、次に事故が起こった際にエアバッグで乗員を保護できません。

衝突の際にエアバッグが作動すると、乗員の身体の移動を抑えて拘束します。
エアバッグが作動するときに、作動音が聞こえ、空中に少量の白煙が発生することがあります。 作動音は、ごくまれに聴力に影響を与えることがあります。 放出される白煙は人体への影響はありません。 SRS 警告灯 u が点灯します。
エアバッグの格納場所には、エアバッグのマークが付いています。



安全装備

てください。 運転者の胸と運転席エア
バッグの距離をできるだけ確保してください。
=助手席シートはできるだけ後方に移動してください。 特に、助手席にチャイ
ルドセーフティシートを装着して子供を乗せるときは助手席シートを後方に移動することが大切です。
=サイドバッグやヘッドバッグが膨らむ
ウインドウ周辺には頭部を寄りかけな
いでください。特に、子供にはご注意ください。
=助手席フロントエアバッグの機能が解除されている場合を除いて、後ろ向きで装着するタイプのチャイルドセーフ
ティシートを助手席に設置しないでください。 チャイルドシート検知システ
ム装備車の助手席シートに、センサー付き純正チャイルドシートを装着している場合は、助手席フロントエアバッ
グの機能が解除されます。 助手席エア
バッグオフ表示灯 s が点灯し続けます。
助手席に前向きのチャイルドセーフ
ティシートを設置する場合は、助手席シートをできるだけ後方に下げてくだ
さい。
=衣服のポケットに重い物やとがった物
を入れないでください。
=特に走行中は、運転席フロントエア
バッグ / 助手席エアバッグの格納部にもたれかかったりしないでください。
=ダッシュボードの上に足をのせないでください。
=ステアリングは必ず外側を握ってください。 それにより、エアバッグを十分に膨らませることができます。 ステア
リングの内側を握った状態でエアバッグが作動すると、運転者がけがをする
おそれがあります。
=ドアに寄りかからないでください。
=エアバッグ作動範囲と乗員の間にペッ
トや荷物を置かないでください。
=バックレストとドアの間に物を置かないでください。



乗員安全装備エアバッグの取付位置

安全装備

エアバッグ

格納場所

運転席エアバッグ ステアリングパッド部
助手席エアバッグ グローブボックス
上部のダッシュ
ボード部
ヘッドバッグ

運転席・助手席のドアトリムパネル

サイドバッグ

運転席・助手席のシートバックレスト側面

フロントエアバッグ
 助手席シートには重い物を置かないでください。 助手席シートに乗員が座っているとシステムが誤って判断する原因になり、衝突の際に助手席エアバッグが作動するおそれがあります。作動したエアバッグは新品と交換してください。

ヘッドバッグは以下のときに作動します。
=衝突の初期段階で、車両の縦方向に一定以上の高い加速度または減速度を検知したとき=エアバッグの作動が、シートベルトの乗員保護機能を高めるとシステムが判断したとき=シートベルト着用の有無に応じて作動します。
=車内の他のエアバッグの作動に関係な
く作動します。
車両が横転または転覆したときは、フロントエアバッグは通常作動しません。 シ
ステムが車両の縦方向に一定以上の減速度を検知したときに、フロントエアバッ
グは作動します。
助手席エアバッグは、システムが助手席シートに乗車していることを検知したときにのみ作動します。 イグニッションをオンにしたときに、表示灯  が
約 60 秒 間点灯します。センターコン
ソールの表示灯  は点灯しません ( 56 ページ)。 これは、チャイル
ドセーフティシート自動検知用トランス
ポンダー付きチャイルドセーフティシー
トが助手席に装着されていない、または正しく装着されていないことを意味します。

サイドバッグ
運転席エアバッグ C はステアリング正面で膨らみ、助手席エアバッグ D はグ
ローブボックスの正面と上部で膨らみます。
フロントエアバッグは頭部および胸部のけがに対する保護効果を高めます。

警告
シートカバーを装着するときは、安全のため必ずメルセデス・ベンツ車に適合する純正のシートカバーを使用することをお勧めします。
シートカバーには、サイドバッグ専用の
裂けた縫い目が必要です。専用の縫い目がないと、事故のときにサイドバッグが適切に作動しなくなり、本来の保護効果を発揮することができません。 適切な乗員安全装備
シートカバーは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でお求めください。

を与えると判断した場合に、サイドバッグは作動します。

安全装備

ヘッドバッグ

例： 運転席側のサイドバッグ

サイドバッグ C は、シートバックレス
トのサイドサポートの外側付近で膨らみます。
サイドバッグは、側面衝突の際に作動すると、衝撃を受けた側の乗員の胸部を補助的に保護します。 ただし、以下の部位を保護することはできません。
=頭部
=頸部
=腕

サイドバッグは以下の条件で作動します。
=衝撃を受けた側=側面衝突などの初期段階で、車両の横方向の加速度または減速度が高くなったとき=シートベルトの着用に関係なく作動します。
=フロントエアバッグの作動に連動しません。
=シートベルトテンショナーの作動に連動しません。
車両が横転した場合、サイドバッグは通常は作動しません。 システムが横方向の車両の高い減速または加速を検知し、サイドバッグの作動によってシートベルトによりもたらされるものに補助的な保護

例：助手席側サイドバッグ

サイドバッグ C は、フロントのサイドウインドウの範囲で作動します。サイド
バッグは、衝撃が発生した車両側の車両
乗員の胸部や腕部ではなく頭部の保護レ
ベルを高めます。
サイドバッグは以下で作動します。
=側面衝突などの初期段階で、車両の横方向の加速度または減速度が高くなったとき=衝撃を受けた側=車両が横転または転覆した際に、サイドバッグの作動がシートベルトによる乗員保護効果を高めることができるとシステムが判断したときは、運転席側と助手席側の両方で作動します。
=シートベルトの着用に関係なく作動します。
=助手席乗員の有無に関わらず作動します。
=フロントエアバッグの作動に連動しま
せん。





乗員安全装備
ロールバー

安全装備

危険
ロールバーに異常があるときは、マルチ
ファンクションディスプレイに "g 故障 工場で点検" と表示されます。その場
合は、事故などで衝撃を受けてもロールバーが起き上がらなくなるおそれがあります。その結果、運転者と他の乗員が致
命的なけがをするおそれがあります。 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス
工場でロールバーの点検を受けてください。
警告
ロールバーカバーの上に荷物や衣服を置いていると、ロールバーの展開が妨げられることがあります。
ロールバーが起き上ったときに荷物などが投げ出され、運転者や他の乗員がけがをするおそれがあります。
ロールバーカバーの上に何もないことを確認してください。 荷物や衣服は安全な場所に収納してください。

はできません。 最寄りのメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に作業を依頼してください。

PRE-SAFE®（予期乗員保護）
警告
シートの位置を調整するときは、乗員が挟まれてけがをしないように注意してください。

 シートの前後位置を調整するときは、
足元やシート後方に物がないことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。
PRE-SAFE® は車が危険な状態にあることを察知して、乗員保護に備えるための機能を提供します。
PRE-SAFE® は以下のときに作動します。
=緊急ブレーキの状況などで BAS が作

動したとき=ディストロニック・プラス装備車でBAS プラス（ブレーキアシストプラス）が強力に作動したとき=ディストロニック・プラス装備車で、レーダーセンサーシステムが特定の状
況で差し迫った衝突の危険を感知した
とき=物理的限界を超えて車両が著しくアン
ダーステアやオーバーステアになるな
ど、危機的な走行状況になったとき
ロールバーは、車両後部の 2 個のリアコ
ンパートメントトリムカバーの下に収納されています。
システムが、走行中に車両が転覆する危
険性を検知すると、ロールバーが自動的に起き上がります。 2 個のリアコンパー
トメントトリムカバーが開き、ロール
バーが瞬時に起き上がります。
起き上がったロールバーを下げることはできません。 開いたルーフを閉じること

PRE-SAFE® は感知した危険な状態に応じて、以下のように作動します。
=シートベルトテンショナーが事前に作動して、ベルトを引き込みます。
=助手席シートの位置が適切でない場合

は、自動調整します。
=マルチコントロールシートバック / ア

クティブマルチコントロールシート
バック装備車では、シートクッション

およびバックレストのサイドサポートの空気圧を高めます。
=車が横滑りすると、サイドウインドウ
がほぼ完全に閉じます。
事故につながることなく危険な状況が過ぎた場合は、PRE-SAFE® がシートベル
トの張力を緩めます。PRE-SAFE® により行なわれたすべての設定が元に戻ります。
シートベルトの張力が緩まないとき 停車中に、バックレスト角度やシートの前後位置を少し動かします。
シートベルトの張力が緩み、ロック機
構が解除されます。
シートベルト調整と PRE-SAFE に組み込まれたコンビニエンス機能に関するさらなる情報 ( 51 ページ)

事故で NECK PRO アクティブヘッドレ
ストが作動した場合は、運転席と助手席シートの NECK PRO アクティブヘッド
レストをリセットしてください ( 49ページ)。 さもないと、他の後方衝突のときに追加保護を行なえません。NECKPRO アクティブヘッドレストが作動した場合は、それらが前方に動き、調整できなくなる事実によって認識できます。
追突されたときは、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場で NECK PRO アク
ティブヘッドレストの点検を受けることをお勧めします。

NECK PRO アクティブヘッドレストの作動後のリセット

NECK PRO アクティブヘッドレス
ト
重要な安全上の注意
警告
ヘッドレストカバーは、必ず車両に適合するメルセデス・ベンツ純正品を使用してください。
純正以外のヘッドレストカバーを使用すると、NECK PRO アクティブヘッドレ
ストが正常に作動しなくなるおそれがあります。 その結果、NECK PRO アク
ティブヘッドレストが本来の保護機能を発揮しなくなる場合があります。
純正品については、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場におたずねください。

NECK PRO アクティブヘッドレストは
頭部および胸部にけがを負う危険を減らします。 後方から一定以上の衝撃を受けると、運転席と助手席の NECK PRO ア
クティブヘッドレストが前上方向へ移動します。 その結果、乗員の頭部を効果的に支持することができます。

 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッション上部を前方の矢印の方
向 C に傾けます。
 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッションを矢印の方向 D に停止するまで押し下げます。
 NECK PRO アクティブヘッドレストのクッションを矢印の方向  にしっ
かりと押し、確実にロックさせます。
 もう一方の NECK PRO アクティブ

ヘッドレストでも同様の作業を行ないます。

G NECK PRO アクティブヘッドレス
トのリセット作業には強い力が必要になります。 NECK-PRO アクティブヘッド
レストのリセット作業を行なうのが困難




安全装備

乗員安全装備

乗員安全装備安全装備

な場合は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼してください。

シートベルト
重要な安全上の注意
警告シートベルトを正しく着用していなかったり、シートベルトがバックルに確実に差し込まれていないと、シートベルトの本来の保護機能が十分に発揮されません。 事故のとき、状況によっては乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
妊娠中の女性も含めて、乗員全員が常にシートベルトを正しく着用していることを確認してください。
=シートベルトは身体に密着させ、ねじれのないように着用してください。
コートなどの厚手の衣類は着用しないでください。 肩ベルトは肩の中央にかけてください。絶対に首や脇の下には通さないでください。また、シートベ
ルトを引き上げて上半身に密着させてください。 腰ベルトは、腹部を避けて腰骨のできるだけ低い位置にかけてください。 必要であれば、ベルトを少し押し下げた後、再び引き戻してたるみを取ってください。
=シートベルトは、シートのベルトループ内でねじれのないようにしてください。
=ベルトストラップが、とがった物やこわれやすい物に当たらないようにしてください。 特に、ペンやメガネ、鍵など、衣類のポケットに入れたとがった
物やこわれやすい物にご注意ください。
衝突時にシートベルトが損傷して裂け、運転者や他の乗員がけがをするおそれがあります。
=各シートベルトは必ず 1 人の乗員が使用します。 絶対に子供を膝の上に座らせて走行しないでください。 急な進路
変更時やブレーキ時、衝突時に子供を保護することができなくなります。 その結果、子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
=身長約 150 cm 未満の乗員は、シートベルトを正しく着用することができません。 そのため身長約 150 cm 未
満の乗員は、体格に応じた専用の乗員保護装置を使用してください。
=身長約 150 cm 未満または 12 歳未
満の子供は、シートベルトを正しく着用することができません。 そのため、子供の体格に応じたチャイルドセーフ
ティシートを助手席シートに装着して、子供を固定してください。 詳しくは、
本取扱説明書"安全装備"の章にある"子供を乗せるとき"の記載事項をお読みください。 チャイルドセーフティシートを装着するときは、製品に付属の取扱説明書の指示に従ってください。
=乗員が着用しているシートベルトで荷物などを固定しないでください。
警告
バックレストをできるだけ垂直に近い位置にしないと、シートベルトの保護機能が十分に発揮できません。 衝突の際に、乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
走行する前に、シートが正しい位置に調整され、バックレストがほぼ垂直になっていることを確認してください。
警告
汚れたり損傷しているシートベルトや、改造されたシートベルト、事故で衝撃を受けたシートベルトは、本来の保護機能を発揮することができません。 事故のとき、状況によっては乗員が致命的なけがをするおそれがあります。
シートベルトに汚れや損傷がないか定期
的にチェックしてください。
損傷したシートベルトや事故で衝撃を受けたシートベルトはメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で交換してください。
安全のため、必ず車両に適合するメルセ
デス・ベンツ純正のシートベルトを使用
してください。

乗員安全装備

シートベルトの着用

シートベルトの調整
シートベルト自動調節機能は、運転席および助手席シートベルトが乗員の上半身に密着するように、自動的にシートベル
トを調整します。
以下のときは、シートベルトを少し引き込みます。
=シートベルトのプレートをバックルに

 シートを調整し、バックレストをほぼ垂直の位置に動かします。 ( 100ページ) シートベルトをシートベルトガイド C

差し込んだ後、イグニッション位置を2 にしたとき=イグニッション位置を 2 にした後、シートベルトのプレートをバックルに差し込んだとき
シートベルト調整は、乗員とシートベル
トの間にたるみを検知すると、特定の締め付け力を適用します。調整の間は、
シートベルトを強くつかまないでください。 マルチファンクションディスプレイ
でシートベルト調整のオンおよびオフを切り替えることができます。 ( 159ページ)シートベルト調整は PRE-SAFE®（予防
的な乗員保護）に内蔵された便利な機能です。PRE-SAFE®に関するさらなる情報( 48 ページ)。

からゆっくり引きます。
 ねじれがないように、シートベルトのシートベルトの解除

 シートベルトが完全に巻き取られていることを確認してください。 ベルトが完全に収納されていないと、シートベル
トやプレートがドアに挟まれたりシート
みます。
シートベルトの調整：必要であれば、 機構に引っかかることがあります。 その
運転席および助手席シートベルトを上 結果、ドアやドアトリムパネル、シート
半身に自動的に合わせます。 ( 51 ベルトを損傷するおそれがあります。 損傷したシートベルトは保護機能を果たす
ページ)ことができなくなるため、必ず新品と交 必要であれば、肩ベルトを上方に引いて、シートベルトを身体に密着させま 換してください。メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご相談ください。
す。
肩の部分を肩の中央に、腰の部分を骨盤にかけます。
 プレート D をバックル  に差し込

解除スイッチでのシートベルトの解除に関する情報( 51 ページ)。


安全装備

シートベルトは、衝突の際に乗員の身体の移動を最も効果的に抑えることができる拘束装置です。 乗員を拘束することにより、乗員が車内の部品にぶつかるのを
防ぎます。





乗員安全装備
シートベルトテンショナー、ベルト
フォースリミッター
警告

安全装備

シートベルトテンショナーは一度作動す
ると、保護機能がなくなり再使用できません。 したがって、作動したシートベル
トテンショナーはメルセデス・ベンツ指定サービス工場で新品と交換してください。
シートベルトテンショナーを廃棄するときは、廃棄規則をお守りください。 この規則について詳しくは、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。

 助手席に乗車していない場合は、助手席シートベルトのプレートをバックルます。
に差し込まないでください。 衝突の際に
 シートベルトのプレート D をシート
シートベルトテンショナーが作動するこベルトガイド C に向かって戻します。 とがあります。
 バックル  の解除ボタンを押し

運転席および助手席のシートベルト着用警告メーターパネルのシートベルト警告灯
é は、乗員にシートベルトの着用を促します。 警告灯は点灯し続けるか点滅します。 また、警告音が鳴る場合もあります。
運転者および助手席乗員がシートベルトを着用すると、シートベルト警告灯 éが消灯し、警告音が鳴り止みます。
特定の国のみ：運転者および助手席乗員がシートベルトを着用しているかどうかに関わらず、エンジン始動後にシートベ
ルト警告灯 é が約 6 秒間点灯します。 運転者および助手席乗員がシートベルトを着用すると、警告灯が消灯しま
す。

G シートベルト警告灯 é について、詳しくは "メーターパネルの表示灯および警告灯、シートベルト" ( 176 ページ)をご覧ください。

シートベルトテンショナーは、衝突時にシートベルトを瞬時に巻き上げ、乗員の身体に密着させる働きをします。
ただし、シートベルトテンショナーは、適切でないシート位置や正しく着用していないシートベルトを補正することはできません。
シートベルトテンショナーは、乗員の上体をバックレストに引き寄せるためのものではありません。
ベルトフォースリミッター付きシートベ
ルトでは、ベルトフォースリミッターが作動して衝突時に巻き上げたベルトの拘束力を緩め、乗員の身体を加わる負担を軽減します。
ベルトフォースリミッターは、フロントエアバッグと連動して作動します。 減速
力の一部を吸収して、乗員の身体にかかる力を広い範囲に分散させます。

乗員安全装備=イグニッションスイッチがオンになっている場合=乗員保護装置が正常に作動している場合。"SRS 警告灯"( 43 ページ)を参照してください。
=フロントの 3 点式シートベルトで、各ベルトのプレートがバックルに確実に差し込まれている場合
シートベルトテンショナーは、事故の形
態や大きさに応じて次のような場合に作動します。
=正面衝突または追突の際に、衝突の初 危険な場所に誰も近づかないようにしてください。フェンスなどで区切った
安全な場所に乗員を避難させてください。
 適切な場所に停止表示板を置いてください。
高速道路や自動車専用道路で駐停車する
場合は、周囲に注意を促すため、停止表
示板を置くことが法律で義務付けられています。

車両が動かなくなった場合
 シフトポジションを N にします。
 パーキングブレーキを解除します。

期段階で車両の縦方向の減速度または  安全な場所まで車両を押して移動してください。
加速度が急激に大きくなった場合=側面衝突の際に、衝撃を受けた反対側
必要な場合は、同乗者か付近の方々に救援を求めてください。
で車両の横方向の加速度または減速度が急激に大きくなった場合
シフトポジションを N にできない場合、=車 両 が 横 転 ま た は 転 覆 し た 状 況 で 、乗員全員がただちに安全な場所に避難しシートベルトテンショナーが保護機能 てください。
を高めるとシステムが判断した場合
G イグニッションスイッチをオンにしシートベルトテンショナーが作動する際
車輪が回転し始めると、車が自動的に施に、作動音が聞こえ、空中に少量の白煙錠されるので、車両を押す場合やダイナが発生することがあります。 作動音は、
モメーター で性能をテストする場合など
ごくまれに聴力に影響を与えることがあは、車外に閉め出されるおそれがありまります。 放出される白煙は人体への影悪す。
響はありません。SRS 警告灯 u が点
G 踏切内で車両が動かなくなった場合灯します。
は、ただちに踏切の非常ボタンを押してください。緊急を要する場合は、非常信号灯も使用してください。
事故のとき

事故の場合
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 非常点滅灯を点滅させます。
 パーキングブレーキをかけます。
 周囲の安全を確認して、乗員は車両から降りてください。


安全装備

シートベルトテンショナーは、次のような場合に作動します。





チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシート
重要な安全上の注意

安全装備

警告
急な進路変更時やブレーキ時、衝突時などに子供が致命的なけがをするのを防ぐため、以下の点に注意してください。
=身長約 150 cm 未満および 12 歳未

満の子供は、助手席シートに装着した専用のチャイルドセーフティシートに乗せて確実に身体を固定してください。 シートベルトは子供向けに設計されていないため、チャイルドセーフ
ティシートの使用が必要となります。
=チャイルドシート検知システム用トラ
ンスポンダを内蔵していないチャイル
ドセーフティシートを前向きで助手席シートに装着しているときは、助手席シートをできるだけ後方に下げてください。
=絶対に子供を膝の上に座らせて走行しないでください。 急な進路変更時や急ブレーキ時、衝突時に発生する力により、子供を保護することができなくなります。 子供が車内の部品に激しくぶつけられ、致命的なけがをするおそれがあります。
警告
チャイルドセーフティシートを助手席シートに適切に装着していないと、その保護機能を発揮することができません。
衝突時、急ブレーキ時、急な進路変更時に子供の身体を拘束することができなくなります。 その結果、子供が致命的なけがをするおそれがあります。 そのため、
チャイルドセーフティシートを装着する
ときは、製品に付属の取付説明書の指示およびチャイルドセーフティシートの正しい使用方法に従ってください。
チャイルドセーフティシートの底面全体をシートクッションに接触させる必要があります。 そのため、チャイルドセーフ
ティシートの下にクッションなどを置かないでください。

チャイルドセーフティシートには、必ずこのシート専用の純正シートカバーを使用してください。 損傷したカバーを取り替えるときは、必ず純正品を使用してください。
メルセデス・ベンツ純正チャイルドセー
フティシートのご使用をお勧めします。
警告
子供をチャイルドセーフティシートに乗せて固定している場合でも、子供だけを車内に残して車から離れないでください。 子供が車両の各部に触れてけがをす
るおそれがあります。 また、車内が高温
または低温になった状態では、命に関わります。
チャイルドセーフティシートは直射日光に当てないでください。 チャイルドセー
フティシートの各部が高温になり、子供が火傷をするおそれがあります。
子供が誤ってドアを開くと、子供や周囲の人がけがをするおそれがあります。 子
供が車外に出てけがをしたり、通りか
かった車にはねられ致命的なけがをする
おそれがあります。
警告
荷物が固定されていなかったり適切な位置に置かれていないと、以下のような場
合に子供や他の乗員がけがをする危険性が高くなります。
=事故のとき=急ブレーキ時=急な進路変更時

車内に重い荷物やかたい荷物を積むときは、確実に固定してください。

荷物の安全な収納に関する情報はデジタ
ル版取扱説明書にあります。
子供を乗車させるときは、メルセデス・
ベンツ純正チャイルドセーフティシートを使用して身体を確実に固定してください。 子供の年齢や身長 / 体重に応じて適切なチャイルドセーフティシートをお選びください。 走行中は、常に子供がチャイルドシートで固定されていることを確認してください。
メルセデス・ベンツは、リストに挙げられているチャイルドセーフティシートの使用をお勧めします。( 60 ページ)
適切なチャイルドセーフティシートについてのさらなる情報はメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で入手できます。

G チャイルドセーフティシートを清掃するときは、メルセデス・ベンツ純正のカーケア用品のご使用をお勧めします。
詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場におたずねください。

には、トランスポンダ付きメルセデ
ス・ベンツ純正チャイルドセーフティ
シートを装着する必要があります。
=エンジンスイッチをオンにした後に、助手席エアバッグオン表示灯  が
約 60 秒間点灯して、助手席エアバッ
グオフ表示灯 s が点灯しない場合。
このような危険に注意を促すため、ダッシュボードと助手席側サンバイザーの両側に警告ステッカーが貼られています。
純正のチャイルドセーフティシートについては、メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場におたずねください。

チャイルドセーフティシート（助手席）警告
助手席フロントエアバッグの機能が解除
されていないときは、以下のように対処してください。
=助手席エアバッグが作動すると、助手席に装着したチャイルドセーフティ
シートに乗車している子供が致命的なけがをするおそれがあります。 特に子供が助手席エアバッグのすぐそばに座っている場合は、エアバッグが作動する衝撃で致命的なけがをする危険性が高くなります。
=後ろ向きで装着するタイプのチャイル
ドセーフティシートを助手席に装着して、子供を乗せないでください。
=前向きのチャイルドセーフティシート
を助手席に装着して子供を乗せるときは、必ず助手席シートをできるだけ後方に下げてください。
次のような場合、助手席フロントエア
バッグの機能は解除されません。
=チャイルドシート検知システム用トラ

ンスポンダーを内蔵するチャイルド
セーフティシートが助手席シートに装着されていない場合。 チャイルドセー
フティシート検知システムを利用する

助手席側サンバイザーに貼付されている警告ステッカー

後ろ向きで装着するタイプのチャイルドセー
フティシートの警告マーク

前方に装着されたエアバッグによって保護されているシートでは、後ろ向きチャ
イルドセーフティシートを使用しないで
ください。





安全装備

チャイルドセーフティシート

チャイルドセーフティシート
チャイルドセーフティシートセンサー
（助手席）

安全装備

警告
チャイルドセーフティシートを装着していても助手席エアバッグオフ表示灯 sが点灯しないときは、助手席エアバッグの機能は解除されていません。 助手席エアバッグが作動するときの衝撃で、子供が重大なけがをしたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
以下のように対処してください。
=後ろ向きで装着するタイプのチャイル

ドセーフティシートは助手席に装着しないでください。
または=助手席には必ず前向きのチャイルド
セーフティシートを装着し、助手席シートをできるだけ後方に下げてください。
=メルセデス・ベンツ指定サービス工場
でチャイルドセーフティシートセンサーの点検を受けてください。
助手席のチャイルドセーフティシートセ
ンサーが正しく機能し、検知することができるように、チャイルドセーフティ
シートの下にクッションなどを置かないでください。 チャイルドセーフティシー
トの底面全体をシートクッションに接触させる必要があります。 チャイルドセー
フティシートが適切に装着されていないと、事故の際に保護機能を発揮することができなくなり、負傷するおそれがあります。
警告
助手席シートには、以下のような電子機
器を置かないでください。
=電源の入ったノートパソコン=携帯電話号の干渉により、  表示灯、
 表示灯および u 警告灯が同時に点灯することがあります。 チャイル
ドセーフティシートセンサー用のトラン
スポンダーが内蔵されたチャイルドセー
フティシートが装着されていない場合でも、  助手席エアバッグオフ表示灯が点灯することがあります。 衝突時
でも助手席エアバッグが作動しなくなります。
エンジンスイッチをオンにすると、以下の状態になることがあります。
=SRS 警告灯 u が点灯する。
= 表示灯が短い間点灯しない。
= 表示灯が点灯しない、または点灯後 60 秒 経過しても消灯しない。

助手席のチャイルドセーフティシート自動検知システムは、特別なメルセデス・
ベンツのチャイルドセーフティシートがそこに装着されているかどうかを検知します。 メルセデス・ベンツのチャイルド
セーフティシートにはチャイルドセーフ
ティシート自動検知用のトランスポン
ダーが装備されており、センサーによって検知されることができます。この場
合、イグニッションをオンにしたときに、 表示灯 D が短時間点灯し=IC カードや磁気カードます。 表示灯 C は連続で点灯

電子機器から送られる信号がチャイルド
セーフティシートセンサーシステムに干渉する場合があります。 そのため、システムが誤作動するおそれがあります。 信

します。助手席エアバッグが無効になっています。

G チャイルドセーフティシートセンサーにより助手席フロントエアバッグの機能が解除されている場合でも、助手席側の以下の装置は通常どおりに作動します。
=サイドバッグ

正しく装着されていないと、チャイルド
セーフティシートが外れ、子供と他の乗員が致命的なけがをするおそれがあります。チャイルドセーフティシートを装着
したら、左右の固定リングに確実に固定されているか必ず確認してください。

=ヘッドバッグ=シートベルトテンショナー

ISOFIX チャイルドセーフティシー
ト
警告
ISO-FIX 対応チャイルドセーフティシー
ト固定装置を使用してチャイルドセーフ
ティシートを装着した場合、体重約22 kg 以上の子供には十分な保護機能を発揮することができません。 そのため、
体重約 22 kg 以上の子供は、ISO-FIX
対応チャイルドセーフティシート固定装置で装着されたチャイルドセーフティ
シートに座らせないでください。 体重約22 kg 以上の子供を乗車させるときは、
チャイルドセーフティシートを 3 点式
シートベルトで装着してください。
警告

ISOFIX は、専用のチャイルドセーフ
ティシートを装着するための標準規格で定められた固定装置です。ISOFIX チャ
イルドセーフティシート用固定リング C
は助手席に取り付けられています。
 ISOFIX チャイルドセーフティシート

固 定 装 置 を 取 り 付 け ま す 。 ISOFIX
チャイルドセーフティシートを装着するときは、メーカーの指示に従ってください。

チャイルドセーフティシートを適切に装着しなかった場合、保護機能を発揮することができなくなります。事故、急ブ
レーキまたは突然の進路変更のときに、子供を保護することができなくなります。
子供が重大な、または致命的なけがをす
るおそれがあります。チャイルドセーフ
ティシートを装着するときは、製品に付属の取付説明書の指示およびチャイルド
セーフティシートの正しい使用方法に従ってください。
安全のため、チャイルドセーフティシー
トは必ずメルセデス・ベンツ車両のためにテストおよび承認された ISOFIX チャ
イルドセーフティシートを使用してくだ
さい。





安全装備

チャイルドセーフティシート

チャイルドセーフティシート

安全装備

チャイルドセーフティシートセンサーのトラブル原因考えられる原因および影響 P 解決方法

センターコンソールの  表示灯が点灯する。

助手席シートに、チャイルドセーフティシートセンサー用
トランスポンダーを内蔵するメルセデス・ベンツ純正チャ
イルドセーフティシートが装着されている。 そのため、助手席エアバッグの機能が解除されている。
警告

助手席シートにチャイルドセーフティシートが装着されていない。 チャイルドセーフティシートセンサーが故障している。
エンジンスイッチをオンにすると、以下の状態になることがあります。
=SRS 警告灯 u が点灯する。
= 表示灯が短い間点灯しない。
=表示灯  が点灯しない、または点灯後 60 秒 経

過しても消灯しない。
けがをするおそれがあります。
 助手席シートの座面に以下のような電子機器が置いてあるときは取り除いてください。
=ノートパソコン=携帯電話=IC カードや磁気カード
 表示灯が点灯し続ける場合：
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

チャイルドセーフティシートの適切な装着位置
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートを装着するとき：
 シートを最高位および最後方の位置に動かします。
 バックレストを垂直の位置に動かします。

 シートクッションの角度を最高位、最垂直位置に動かします。
 シートベルト高さ調整を最も低い位置に動かします。
チャイルドセーフティシートセンサー用
トランスポンダーが内蔵されていない後ろ向きで装着するタイプのチャイルド
セーフティシートを助手席シートに装着することはできません。

チャイルドセーフティシート

X

このカテゴリー（適応体重）の子供には適切でないシート
U この体重カテゴリーでの使用が承認された"ユニバーサル"カテゴリーのチャイルドセーフティシートに適合
UF このカテゴリー（適応体重）に適合する"ユニバーサル" の前向きチャイ
ルドセーフティシートに適切L 推奨チャイルドセーフティシートに適合"純正チャイルドセーフティシー
ト"の以下の表( 60 ページ)をご覧ください。

自動検知用トランスポンダー付きの"ユニバーサル"カテゴリーのチャイルドセーフ
ティシートを装着しなければなりません。  表示灯が点灯します。
"ユニバーサル" のチャイルドセーフティ
シートは、オレンジ色の認証ラベルが目印です。

カテゴリー 助手席エア（適応体重） バッグは解
除されませ
ん。

助手席エア
バッグの機
能は解除さ
れている

カテゴリー X
0： 10 kg以下

UL

ISOFIX チャイルドセーフティシートの装着のための助手席の適性
下表の記号説明カテゴリー X
（適応体重） 0+：
13 kg 以
下

UL

X

カテゴリー
I： 9 〜
18 kg

UFL

UL

カテゴリー
II： 15 〜
25 kg

UFL

UL

カテゴリー UFL
（適応体重）
III： 22 〜
36 kg

UL

助手席チャイルドセーフティシート自動検知装備車：助手席エアバッグが作動しない場合、チャイルドセーフティシート

例：純正チャイルドセーフティシートの認証
ラベル

この体重やサイズのカテゴリーでISOFIX チャイルドセーフティシー
トに適さない ISOFIX のポジション
IUF この体重カテゴリーでの使用が承認された"ユニバーサル"カテゴリーに属している ISOFIX 前向きチャイル
ドセーフティシートに適合
IL 推奨しているような ISOFIX チャイ
ルドセーフティシートに適合。以下の表"推奨チャイルドセーフティシート" ( 60 ページ) をご覧ください。
幼児用ベッドカテゴリー（適応体重）
サイズ等級 装着器具タ 助手席シー
イプ
トFISO/L1X

G

ISO/L2X

安全装備

下表の記号説明チャイルドセーフティシート

安全装備

重量カテゴリー 0： 約 10 kg 以下、約6 カ月以下サイズ等級 装着器具タ 助手席シー
イプ
トEISO/R1

X

重量カテゴリー 0+： 約 13 kg 以下、
約 15 カ月以下
サイズ等級 装着器具タ 助手席シー
イプ
トEISO/R1X

D

ISO/R2X

C

ISO/R3X

 シートクッションの角度を最高位、最垂直位置に動かします。
 シートベルト高さ調整を最も低い位置に動かします。
カテゴリー（適応体重） 0： 約 10 kg
以下、生後 6 カ月位まで
メーカー

Britax Römer

タイプ

ベビーセーフプラス

認証番号（E1 ...）

03 301146
04 301146

注文番号（A 000 ...）

970 10 00

重量カテゴリー I： 約 9 〜 18 kg、約9 カ月 〜 4 歳

チャイルドセーフ はい
ティシート検知シ
ステム

サイズ等級 装着器具タ 助手席シー
イプトカテゴリー（適応体重） 0+： 約 13 kg
以下、生後 15 カ月位まで

D

ISO/R2

X

メーカー

Britax Römer

C

ISO/R3X

タイプ

B

ISO/F2

IUF

ベビーセーフプラス

B1

ISO/F2X

IUF

認証番号（E1 ...）A

ISO/F3IUF

03 301146
04 301146

注文番号（A 000 ...）

970 10 00

純正チャイルドセーフティシート
助手席シートにチャイルドセーフティ
シートを装着するとき：
 シートを最高位および最後方の位置に動かします。
 バックレストを垂直の位置に動かします。

チャイルドセーフ はい
ティシート検知シ
ステム

重量カテゴリー I： 約 9 〜 18 kg、約9 カ月 〜 4 歳

重量カテゴリー II/III： 約 15 〜
36 kg、約 4 〜 12 歳

メーカー

Britax
Römer

メーカー

BritaxRömer

タイプ

デュオプラ デュオプラ
ス
ス

タイプ

キッド
キッド
フィックス フィックス

認証番号（E1 ...）

03 301133
04 301133

認証番号（E1 ...）

04 301198

BritaxRömer

03 301133
04 301133

注文番号
970 11 0 970 16 0
（A 000 ...） 00チャイルド はい
セーフティ
シート検知
システム

いいえ

BritaxRömer

04 301198

注文番号
970 18 0 970 19 0
（A 000 ...） 00チャイルド はい
セーフティ
シート検知
システム

いいえ

重量カテゴリー II/III： 約 15 〜
36 kg、約 4 〜 12 歳

推奨 "ユニバーサル" / "セミユニバーサ
ル"カテゴリー ISOFIX チャイルドセーフ
ティシート：
カテゴリー I： 9 〜 18 kg

メーカー

Britax
Römer

Britax
Römer

サイズ等級

B1

メーカー

Britax Römer

タイプ

キッド

キッド

タイプ

デュオプラス

認証番号（E1 ...）

03 301148
04 301148

03 301148
04 301148

注文番号
970 12 0 970 17 0
（A 000 ...） 00チャイルド はい
セーフティ
シート検知
システム

いいえ

認証番号（E1 ...） 03 301133
04 301133
注文番号

A000 970 1100

チャイルドセーフ はい
ティシート検知シ
ステム





安全装備

チャイルドセーフティシート



走行安全システム
走行安全システム

安全装備

走行安全装備の概要
この章では、以下の走行安全装備に関する情報を記載しています。
=ABS(Anti-lockBraking System)（アンチロック・ブレーキング・システ
ム）=BAS(Brake Assist System) （ブレーキアシスト）=BAS プ ラ ス （ Brake
AssistSystem PLUS）（ブレーキアシスト
プラス）=アダプティブブレーキライト=ESP®(Electronic

Stability
Program)（エレクトロニック・スタ
ビリティ・プログラム）=EBD （ Electronic
Brake-force
Distribution）（エレクトロニック・ブ
レーキパワー・ディストリビューション）=アダプティブブレーキ=PRE-SAFE®ブレーキ=ステアコントロール

重要な安全上の注意
運転スタイルを合わせなかったり、注意
力が散漫になると、走行安全装備は事故の危険性を低減できず、物理的法則な限界を超えることもできません。走行安全
装備は、運転の補助のために設計された支援のみを行なうシステムです。先行車との距離や車両の速度、適切なブレーキ操作の責任は運転者にあります。常に実際の道路や天候状況に適するように運転スタイルを合わせ、先行車との安全な距離を保ってください。注意して運転してください。

G 本書に記載の走行安全装備は、タイ
ヤが路面に十分接地している状態でのみ、最大限の効果を発揮することができます。「タイヤおよびホイール」の章( 246 ページ)に記載のタイヤに関する情報やタイヤの溝深さ(摩耗限界値)に注意してください。
冬季の走行状況では、必ずウィンタータ
イヤ(M+S tyres)を、また必要に応じて、スノーチェーンを使用してください。このようにすることで、本章に記載されている走行安全装備の効果を十分に発揮させることができます。

ABS（アンチロック・ブレーキン
グ・システム）
重要な安全上の注意
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)警告
ABS に異常があるときは、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。 ス
テアリングでの操縦性およびブレーキ性能が著しく損なわれることがあります。
さらに、走行安全装備が解除されます。
横滑りや事故の危険が高まります。
注意して運転してください。 ただちにメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場でABS の点検をしてください。

ABS が故障しているときは、走行安全装備を含めた他のシステムも作動しなくなります。 ABS 警告灯 ( 178 ページ)、およびメーターパネルに表示されることがあるあらゆるディスプレイメッ
セージ ( 163 ページ) に関する情報を遵守してください。
ABS は、ブレーキ圧をコントロールすることで、ブレーキ時の車輪のロックを防ぐ装置です。 そのため、ブレーキをかけながら、ステアリング操作を続けることができます。

走行安全システム
BAS プラス（ブレーキアシストプラ
ス）
G "重要な安全上の注意"を遵守してくだ
さい ( 62 ページ)。

BAS プラスは、ディストロニック・プラス装備車でのみ使用できます。
走行中に BAS プラスの効果を発揮させるには、レーダーセンサーをオンにして作動させる必要があります。さくいんに
ブレーキ警告灯ある"レーダーセンサーシステム"をご覧 ABS が作動したとき： 必要なだけ、ください。
そのままブレーキペダルを踏み続けて
G 国によってはレーダーセンサーシス
ください。
テムを解除する必要があります ( 159
 強い制動力が必要なとき： ブレーキペダルをいっぱいに踏み込んでください。 ページ)。
レーダーセンサーシステムに関する詳細
ブレーキ時に ABS が作動すると、ブは、( 272 ページ) をご覧ください。
レーキペダルが小刻みに振動することがレーダーセンサーシステムを利用して、あります。
ブレーキペダルの振動は、危険な道路状 BAS プラスは車両の進路にある障害物
況を知らせることができ、走行中に特別 を長時間に渡り感知することができまな注意を喚起させるものとして機能しま す。
BAS プラスは、7 km/h 以上の速度です。
危険な状態のときにブレーキ操作の支援を行ないます。 交通状況を評価するためBAS（ブレーキアシスト）に、レーダーセンサー技術を使用しまG "重要な安全上の注意"を遵守してくだ す。
約 70 km/h 以下の速度で走行中は、
さい。 ( 62 ページ)BAS プラスは静止している障害物を検警告知することもできます。 静止している障BAS が故障している場合は、緊急ブレー
害物とは、駐停車している車両などでキの状況での制動距離が長くなります。 す。
事故の危険性があります。
先行車両との衝突を避けるため、BAS
緊急ブレーキの状況では、ブレーキペダ
プラスは以下のときに必要な制動力を計
ルを思いっきり踏んでください。ABS
算します。
が車輪のロックを防ぎます。
BAS は、緊急ブレーキ状態で作動します。 ブレーキペダルを素早く踏み込むと、BAS が自動的に制動力を高めて制動距離を短縮します。
ブレーキペダルから足を放すと、ブレー
キは通常の作動状態に戻ります。 BASの機能が解除されます。

=障害物に接近したとき=BAS プラスが衝突の危険を感知したとき
約 30 km/h 以下の速度で走行している
とき：ブレーキペダルを踏むと、BAS
プラスは作動します。ブレーキはできる
限り最後の瞬間で行なわれます。


安全装備

ABS は 路 面 の 状 況 に 関 わ ら ず 、 約
8 km/h 以上の速度から作動します。 滑
りやすい路面では、軽くブレーキを利かせただけでも ABS は作動します。
イグニッションがオンのときに、メー
ターパネルの黄の ABS 警告灯 % は点灯します。 エンジン作動中は消灯しま
す。



安全装備



走行安全システム
約 30 km/h 以上の速度で走行している
とき：ブレーキを素早く踏むと、BAS
プラスは交通状況に適した度合いにブレーキ圧を自動的に高めます。
BAS プラスが特に強力な制動力を要求する場合は、PRE-SAFE®（予防的な乗員保護システム）が同時に作動します。
 緊急ブレーキ状態から脱するまで、ブレーキペダルをしっかりと踏み続けてください。
ABS がホイールのロックを防ぎます。
BAS プラスは以下の状況では解除され、ブレーキは通常通り作動します。
=ブレーキペダルを離したとき=衝突の危険がなくなった=先行車がオートバイのように車幅が狭い車両のとき=先行車が別の車線を走行しているとき

警告
BAS プラスは、以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=対向車=交差する交通=カーブを走行するときそのため、BAS プラスはすべての危険な状況では作動しない場合があります。
事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

=車両前方に検知される障害物がないと車両のフロント端部が損傷した後は、メき
ルセデス・ベンツ指定サービス工場でレーダーセンサーシステムが誤作動する レーダーセンサーの設定と作動の点検をと、BAS プラスは使用できません。そ 受けてください。これは、低速走行時のの場合もブレーキシステムは使用でき、 衝突で車両のフロント部分に目に見えるブレーキの倍力装置および BAS は十分 損傷がない場合にも当てはまります。
に機能します。
警告
BAS プラスは、障害物や複雑な交通状
況を明確に認識できるとは限りません。
そのような場合、BAS プラスは作動しません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

アダプティブブレーキライト

約 50 km/h 以上の速度で走行中に急ブ
レーキをかけた場合、またはブレーキ操作をアシストする BAS や BAS プラスが作動した場合は、ブレーキランプが素早く点滅します。後続車の運転者が明確に視認できるようにブレーキランプを点
特に以下の場合は、障害物の感知が困難 滅させることで、後続車にいち迅速にをになります。
促します。
=センサーに異物が付着しているとき、
約 70 km/h 以上の速度で走行中に急ブ
またはセンサーが何かでおおわれてい レーキをかけると、ブレーキランプを点るとき滅して停止した後に、非常点滅灯が自動=降雪時で点灯します。再びブレーキをかける=他のレーダー送信機による干渉と、ブレーキランプが点灯し続けます。
非常点滅灯は、走行速度が約 10 km/h
=立体駐車場などで、強いレーダー反射以上になると自動的に消灯します。非常が起こりやすいとき
点滅灯スイッチ( 104 ページ)を押して、消灯させることもできます。

ESP® （エレクトロニック・スタビ
リティ・プログラム）
全体的な注意事項
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)
ESP® は走行安定性およびトラクション（つまりタイヤおよび路面の間の動力伝達）をモニターします。
ESP® は、車の走行ラインが運転者の望む進行方向から外れていると判断すると、1 本以上のタイヤにブレーキをかけ、車の走行姿勢を安定させます。また、エンジン出力を調整して、物理的限界内で運転者の意志に沿った方向に車の向きを保つように作動します。ESP®
は、濡れた路面や滑りやすい路面での発進操作をアシストします。また、ESP®
はブレーキ時の車の姿勢も安定させることができます。

ETS（エレクトロニック・トラクショ
ン・システム）G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)
ETS トラクションコントロールは ESP®の一部です。
ETS は、駆動輪が空転したときに、駆動輪に個別にブレーキを効かせます。 これにより、片側が滑りやすい路面などの滑りやすい路面での発進や加速を可能にします。
ESP® を解除しても、ETS は作動します。

重要な安全上の注意
警告
ESP®が故障している場合は、ESP®は車両を安定させることはできません。さらに、他の走行安全装備はオフになります。これにより、横滑りや事故の危険性が高くなります。
注意して運転してください。 メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で ESP®の点検を受けてください。

 電気式パーキングブレーキをブレー
キダイナモメーターでテストしているときは、イグニッションをオフにしてください。さもないと、ESP® によるブレー
キの作動により、ブレーキシステムを破壊することがあります。
後軸を上げて車両をけん引するときは、
ESP® の 注 意 を 遵 守 し て く だ さ い( 240 ページ)。
エンジンをかけた状態でメーターパネルの » 表示灯が点灯し続けるときは、
ESP® の機能が解除されています。
警告灯 å および警告灯 » が点灯し続ける場合は、故障により ESP® は作動していません。
警告灯 ( 180 ページ) とメーターパネ
ル ( 163 ページ)に表示されるディス
プレイメッセージに関する情報を遵守してください。
以下のときは、エラーおよび警告メッ
セージがマルチファンクションディスプ
レイに表示されることがあります。
=エンジンをかけた状態で、立体駐車場のターンテーブルで車を回転させたとき=立体駐車場の狭くて長いらせん状のア
プローチを走行しているとき
以下のような警告灯も点灯することがあります。
=ESP® 表示灯 å=ESP® オフ表示灯 »=ABS 警告灯 %





安全装備

走行安全システム

走行安全システム 道路や交通状況に注意しながら、車両を停止します。
 エンジンを停止します。

安全装備

 エンジンスイッチをオフにします。
 エンジンを再始動してください。

ESP® の解除 / 作動（AMG 車を除く）
重要な安全上の注意
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)

しばらくすると、メッセージが消え、®
警告灯 / 表示灯が消灯します。消灯し 以下の ESP の状態を選択することがでない場合は、メルセデス・ベンツ指定 きます：:
サービス工場で原因を調査してくださ =ESP® が作動しているとき。
=ESP® の機能が解除されているときい。

G 必ず指定サイズのタイヤを使用してください。指定サイズのタイヤを装着した場合のみ、ESP® は正しく機能します。

ESP®の特性警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

全体的な注意事項
エンジンを始動すると、ESP® は自動的に待機状態になります。

以下の状況では、ESP® を解除したほうが良いことがあります。

ESP® が作動すると、メーターパネルのå ESP® 表示灯が点滅します。

=深い雪の上を走行するとき

ESP® が作動する場合
 どのような状況でも ESP® を解除しな

いでください。
 発進するときは、アクセルペダルを必

要な分だけ踏んでください。
 実際の道路や天候の状況に適するように運転スタイルを合わせてください。
ECO スタート/ストップ機能装備車
ECO スタート/ストップ機能は、車両が動きを停止した場合に、自動的にエンジンを停止します。再び発進すると、自動的にエンジンが始動します。ESP® は、以前の設定状況のままになります。例：
エンジンを停止する前に ESP® が解除されていた場合は、エンジンを再度始動したときに ESP® は解除されたままになります。

=スノーチェーンを装着しているとき=砂地や砂利道を走行するとき

G 上記の状況でなくなったら、ただちに ESP® を待機状態にしてください。そうしないと車が横滑りしたり車輪が空転し始めたときに、ESP® の機能で車の走行姿勢を安定させることができません。
ESP® の解除 / 作動

走行安全システム

す。
メーターパネルの ESP® オフ表示灯» が点灯します。
 オンにする： スイッチ C を押します。
メーターパネルの ESP® オフ表示灯» が消灯します。
ESP® の機能が解除されているときの特性ESP® を解除しているとき 1 本以上の車輪が空転し始めると、メーターパネルの ESP® 表示灯åが点滅します。このような状況では、ESP® は車両を安定させません。
ESP® を解除すると、以下のようになります。
=ESP® は作動せず、走行安全性を高めることはできなくなります。
=エンジントルクの制御は行なわれなくなり、駆動輪が空転することがあります。車輪が空転した場合は、エンジンの出力制御により駆動力の確保が行われます。
=ETS はまだ作動しています。
=ブレーキ操作時、ESP®はまだ作動します。

ESP® の解除 / 作動（AMG 車）

警告
スポーツモードが作動しているときは、
横滑りおよび事故の危険が高まります。
以下に記載されてる状況でのみスポーツ
モードを作動してください。
警告
ESP®を解除すると、ESP® は車両を安定させなくなります。横滑りや事故の危険が高まります。
以下に記載された状況でのみ ESP® を解除してください。

次のような状況では、スポーツモードにするか、ESP®を解除した方が走行しやすい場合があります。
=スノーチェーンを装着しているとき=深い雪の上を走行するとき=砂地や砂利道を走行するとき=車両のオーバーステアやアンダーステ

ア特性が求められる特別に設計された道路を走行するとき
スポーツモードを使用または ESP®を使用しないで走行するには、資格要件を満たした経験豊富な運転者が必要です。

G 上記の状況でなくなったら、ただちに ESP® を待機状態にしてください。そうしないと車が横滑りしたり車輪が空転し始めたときに、ESP® の機能で車の走行姿勢を安定させることができません。
ESP® の解除 / 作動重要な安全上の注意
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)
以下の ESP®の状態を選択することがで
きます：:=ESP® が作動しているとき。
=スポーツモードになっている。
=ESP® の機能が解除されているとき



安全装備

 オフにする： スイッチ C を押しま





走行安全システム スポーツモードを作動させる： スイッ

安全装備

チ C を軽く押します。
メーターパネルのハンドリングモード
警告灯 t が点灯します。マルチファ
ンクションディスプレイに SPORT
handling mode のメッセージが表示されます。
 スポーツモードを解除する： スイッチ C を軽く押します。
メーターパネルのハンドリングモード
警告灯 t が消灯します。
 ESP®を解除する： メーターパネルの=ETS はまだ作動しています。
=ブレーキ操作時、ESP®はまだ作動します。
ESP® の機能が解除されているときの特性ESP® が解除されていて 1 本以上のホイールが空転し始めた場合は、メーターパネルの ESP® 表示灯 å は点滅しません。このような状況では、ESP® は車両を安定させません。
ESP® を解除すると、以下のようになります。

ESP® オフ警告灯 » が点灯するまで、スイッチ C を押します。

=ESP® は作動せず、走行安全性を高め

マルチファンクションディスプレイにåOFF というメッセージが表示されます。

=エンジントルクの制御は行なわれなく ESP®を作動させる： スイッチ C を

軽く押します。
メーターパネルの ESP® オフ警告灯» が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイにåESP®ONのメッセージが表示されます。
作動しているスポーツモードの特性
スポーツハンドリングモードが作動していて、1 本以上のホイールが空転し始めた場合は、メーターパネルの ESP® 警告灯 å が点滅します。ESP® は限られた程度までのみ車両を安定させます。
スポーツモードが作動したとき=ESP® は限られた程度までのみ走行安定性を確保します。
=エンジントルクの制御は限定されるため、駆動輪が空転することがあります。
車輪が空転した場合は、エンジンの出力制御により駆動力の確保が行われます。

ることはできなくなります。
なり、駆動輪が空転することがあります。車輪が空転した場合は、エンジンの出力制御により駆動力の確保が行われます。
=ETS はまだ作動しています。
=PRE-SAFE® は作動しなくなります。

ブレーキを強く効かせ、ESP®が作動した場合でも作動しません。
=PRE-SAFE®ブレーキは作動しなくなります。ブレーキを強く効かせ、ESP®が作動した場合でも作動しません。
=ブレーキを踏むと、ESP® は作動します。

EBD（エレクトロニック・ブレーキ
フォース・ディストリビューション）
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)
警告
EBD が誤作動すると、急ブレーキ時などには後輪がロックすることがあります。
これにより、横滑りして事故が起きる危
険性が高くなります。

表示および警告灯 ( 178 ページ) およびディスプレイメッセージ ( 167 ページ) に関する情報を遵守してください。
EBD は、後輪のブレーキ圧を監視してコントロールし、ブレーキ時の走行安全性を高めます。

アダプティブブレーキ
アダプティブブレーキは、ブレーキ時の安全性を高めるとともに、さらに快適な
ブレーキ操作をもたらします。ブレーキ機能に加えて、アダプティブブレーキはホールド機能 ( 141 ページ) およびヒ
ルスタートアシスト機能 ( 123 ページ) も備えています。

PRE-SAFE® ブレーキ
G "重要な安全上の注意"を遵守してください。 ( 62 ページ)
PRE-SAFE® ブレーキは、ディストロ
ニックプラス装備車のみで使用できます。
走行中に PRE-SAFE®ブレーキの効果を発揮させるには、レーダーセンサーをオンにして作動させる必要があります。さくいんにある"レーダーセンサーシステ
ム"をご覧ください。

G 国によってはレーダーセンサーシス
テムを解除する必要があります ( 159ページ)。
レーダーセンサーシステムに関する詳細は、( 272 ページ) をご覧ください。



ような衝突の影響を低減するために運転者を支援します。PRE-SAFE®ブレーキが衝突の危険を検知すると、自動でブレーキを利かせるとともに、視覚的および聴覚的な警告を行ないます。PRESAFE® レーキは、運転者の操作なしで衝突を防ぐことはできません。
この機能は、以下の場合に警告を発しま
す。

安全装備

操縦性の変化に応じて慎重に運転してください。 メルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場でブレーキシステムの点検を受けてください。

走行安全システム=約 30 km/h またはそれ以上の速度で、数秒間に渡り前方を走行している車両と保たれている距離が不十分なとき
メーターパネルのº車間距離警告灯が点灯します。
=約 7 km/h またはそれ以上の速度で、先行車両に急速に接近したとき断続的な警告音が鳴り、メーターパネ
ルのº車間距離警告灯が点灯します。
 先行車との距離を広げるためにただちにブレーキを効かせてください。
または
 安全確認のうえ、危険回避の操作を行なってください。
約 7 km/h の速度から、運転者および助手席乗員がシートベルトを着用している
場合は、約 200 km/h までの速度でPRE-SAFE®ブレーキは自動的に車両にブレーキを利かせることができます。
システムの性質上、特に複雑な運転状況
では PRE-SAFE®ブレーキが不必要な警告や介入を行なうことがあります。
PRE-SAFE®ブレーキは、以下でいつでも作動を解除することができます。
=アクセルペダルをさらに踏み込む=キックダウンを作動させる=ブレーキペダルを放す

PRE-SAFE®ブレーキは、先行車両との衝突の危険性を最小限にし、またはその

走行安全システム
PRE-SAFE®ブレーキによるブレーキ操
作は、以下のとき自動的に解除されま
す。

安全装備

=障害物を回避する操作を行なっている

とき=衝突の危険がなくなったとき=車両前方に検知されている障害物がなくなったときレーダーセンサーシステムを利用して、
PRE-SAFE®ブレーキは車両の前方にある障害物を長時間に渡り感知することができます。
約 70 km/h 以下の速度で走行中は、
BAS プラスは静止している障害物を検知することもできます。静止している障害物とは、駐停車している車両などです。
障害物に接近し、PRE-SAFE®ブレーキが衝突の危険を検知すると、システムは
視覚的および聴覚的両面で運転者に警報を行ないます。運転者がブレーキを利かせる、または回避操作を行わなかった場
合は、システムが自動的に緩やかに、部
分的にブレーキをかけて運転者に警告します。衝突の危険が高まると、PRESAFE®(予防的な乗員保護システム)が作動します( 48 ページ)。
約 30 km/h 以上の速度で、衝突の危険がまだあり、運転者がブレーキを利かせる、回避操作を行なう、または著しく加速することを行なわなかった場合は、自動緊急ブレーキのレベルまで自動ブレー
キが作動することがあります。自動緊急ブレーキは避けることができなくなった
事故のすぐ直前までは作動しません。
警告
衝突の危険を感知すると、PRE-SAFE®
ブレーキはまず部分的にブレーキをかけて車両を制動します。 ご自身でブレーキをかけないと衝突するおそれがあります。 自動緊急ブレーキにより衝突を防ぐことはできません。 事故の危険性があります。
必ずご自身でブレーキをかけ、危険回避の運転操作を行なってください。
警告
PRE-SAFE® ブレーキは、障害物や複雑な交通状況を明確に認識できるとは限りません。
その場合、PRE-SAFE® ブレーキは以下のように作動することがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる
事故の危険性があります。
PRE-SAFE® ブレーキが警告を行なった
ときは、必ず交通状況に十分注意を払いながら、ブレーキをかける準備をしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

特に以下の場合は、障害物の感知が困難になります。
=センサーに異物が付着しているとき、またはセンサーが何かでおおわれているとき=降雪時=他のレーダー送信機により干渉される
とき=立体駐車場などで、強いレーダー反射が起こりやすいとき=先行車がオートバイのように車幅が狭い車両のとき=先行車が別の車線を走行しているとき
警告
PRE-SAFE® ブレーキは、以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=対向車

盗難防止システム=カーブを走行するとき

この結果、すべての危険な状況では、
PRE-SAFE® ブレーキは警告や作動を行なわない場合があります。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。

先行車との車間距離を十分に維持して衝突を防ぐには、適切にブレーキ操作を行なう必要があります。
 作動および解除：マルチファンクショ

このステアリング補助機能は、特に以下のような状況で作動します。
=ブレーキ制動時に、右側または左側の前後車輪が濡れた路面または滑りやす
い路面にある場合=車両が横滑りをし始めた場合
ESP®が故障している場合は、ステアコ
ントロールによるステアリング補助は得られません。しかし、パワーステアリン
グは作動し続けます。

盗難防止システム

ンディスプレイで PRE-SAFE®ブレー
イモビライザー
キを作動または解除します ( 159ページ) 。
 キー操作で待機状態にする：エンジン
PRE-SAFE® ブレーキが作動している
スイッチからキーを抜きます。
とき、ホールド機能が解除されている  キーレスゴー操作で待機状態にする：
限りは( 141 ページ)、Ç マーク
イグニッションをオフにして、運転席がマルチファンクションディスプレイ
ドアを開きます。
に表示されます。パーキングガイダン  解除する：エンジンを始動します。
ス装備車では、P に入っている、または約 35 km/h より速く走行している イモビライザーは、正規のキー以外では
ときに、Ç マークが表示されます。 エンジンを始動させない盗難防止装置です。
車両のフロント端部が損傷した後は、メ 車両から離れる場合は、必ず SmartKey
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で を携帯して車を施錠してください。有効
レーダーセンサーの設定および作動の点 なキーが車内に残されていると、誰かが検を受けてください。これは、低速走行 エンジンを始動するおそれがあります。
時の衝突で車両のフロントに目に見えるG イモビライザーは、エンジンを始動
損傷がない場合にも当てはまります。
すると解除されます。

ステアコントロール
G "重要な安全上の注意"にしたがってください。( 62 ページ)
ステアコントロールは、車両の走行姿勢を安定させるのに必要な向きの操舵力をステアリングに伝達し、運転者が適切な回避操作が行なえるようステアリング操
作をアシストする機能です。



安全装備

=交差する交通

盗難防止システム
ATA（盗難防止警報システム）

 キーレスゴー操作で警報を停止させ

安全装備

る： 車外のドアハンドルを握ります。
キーは車外にある必要があります。
警報が停止します。
または
 ダッシュボードのキーレスゴースイッ
チを押します。 キーは車内にある必要があります。
警報が停止します。

 待機状態にする： キーまたはキーレス

ゴー操作で車を施錠します。
表示灯 C が点滅します。 盗難防止警報システムが約 15 秒後に待機状態になります。
 解除する： キーまたはキーレスゴー操作で車を解錠します。
システムが待機状態にあるときに以下の部分を開くと、サイレンが鳴り、非常点
滅灯が点滅します。
=ドア

開いたドアをすぐに閉じても、警報は解除されません。

けん引防止機能機能けん引防止機能が待機状態のときに車両の傾きを感知すると、サイレンが鳴り非常点滅灯が点滅します。 たとえば、ジャッキアップなどにより車両の片側が持ち上げられたときに警報が作動します。

=車（エマージェンシーキーによる解錠）

設定スイッチ=トランク

 以下のことを確認してください。

=ボンネット=グローブボックス=アームレストの小物入れ=後席の小物入れ キーを操作して警報を停止する： キーの 6 または 7 ボタンを押します。
警報が停止します。
または エンジンスイッチにキーを差し込みます。
警報が停止します。

=ドアが閉じていること=トランクリッドが閉じていること
この場合のみ、けん引防止機能が待機状態になります。
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施錠します。
約 30 秒後にけん引防止機能が待機状態になります。

オフにする 解除する： キーまたはキーレスゴー操作で車を解錠します。
けん引防止機能は自動的に解除されます。

盗難防止システム
解除スイッチ

設定スイッチ 以下のことを確認してください。
=アームレストの小物入れが閉じていること
以上のことは、警報の誤作動を防ぎます。
 以下のことを確認してください。
=ルーフが閉じていること=ドアが閉じていること=トランクリッドが閉じていること
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 スイッチ C を押します。
この場合のみ、室内センサーは待機状態になります。
表示灯 D が短く点灯します。
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施
 キーまたはキーレスゴー操作で車を施
錠します。
錠します。
室内センサーが約 30 秒後に待機状態けん引防止機能が解除されます。
になります。
けん引防止機能は、以下の操作が行なわれると再び作動します。
オフにする=車両を再度解錠する=ドアを開いて、再度閉じる=車両を再度施錠する

誤った警報を防止するため、以下で車両を施錠する場合は、けん引防止警報機能を解除してください。

 キーまたはキーレスゴー操作で車を解錠します。
室内センサーが自動的に解除されます。

解除スイッチ

=運搬されるとき=例えば、フェリーや車両運搬車に積載されるとき=複層の車庫などの可動面に駐車するとき

室内センサー機能 エンジンスイッチからキーを抜きます。

室内センサーを待機状態にしたときは、  スイッチ C を押します。
車内で物体の動きを感知すると、サイレ
表示灯 D が短く点滅します。
ンが鳴り、非常点滅灯が点滅します。 た キーまたはキーレスゴー操作で車を施とえば、車内に人が侵入したときなどに錠します。
警報が作動します。
室内センサーが解除されます。


安全装備=サイドウインドウが閉じていること



盗難防止システム
誤作動を防止するため、以下のような状
況で車を施錠する場合は、室内センサーを解除してください。

安全装備=車内に人や動物が残るとき=サイドウインドウが開いているとき

室内センサーは以下のときまで解除されたままになります。
=車を再び解錠する=ドアを開いて、再び閉じる=車を再び施錠する

開閉

役に立つ情報 .................................... 76
キー ................................................... 76
ドア ................................................... 82
トランク ............................................ 83
サイドウインドウ ............................ 88
ルーフ ................................................ 89キー
役に立つ情報開閉

G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

重い物や大きなキーホルダーなどを付けないでください。
=以下にはキーを近付けないでください。


場で情報をご覧ください。( 27 ペー
ジ)

携帯電話や他のキーなどの電子機器
硬貨や金属片などの金属物
 金属ケースなどの金属物の内部キーが正常に機能しなくなるおそれがあります。
強い電磁波を発生する物の近くにキーを保管しないでください。電磁波の影響で、リモコン機能が正常に機能しなくなるおそれがあります。

キー

キーの機能

G メルセデス・ベンツ指定サービス工

重要な安全上の注意
警告
子供だけを残して車から離れないでくだ
さい。
=施錠されていても、車内からドアが開
くおそれがあります。
=車内に残されたキーでエンジンが始動するおそれがあります。
=パーキングブレーキが解除されるおそれがあります。
子供だけでなく、周りの人も傷害を負う
おそれがあります。 子供だけを車内に残さないでください。 ごく短時間でも、車から離れるときは必ずキーを携帯してください。
警告
キーに重い物や大きなキーホルダーを付けていると、キーホルダー自体の重みでキーがまわったり、ステアリングに引っかかるおそれがあります。 そのため、エンジンが突然停止するおそれがあります。 また、ステアリング操作ができなくなり、事故を起こすおそれがあります。
エンジンスイッチに差し込むキーには、

C 7 施錠ボタン
D T トランクオープナーボタン
 6 解錠ボタン
 すべてを解錠する： 6 ボタンを押します。
解錠操作をした後、約 40 秒以内にドアなどを開けないと、以下の状態になります。
=車を再び施錠する=盗難防止警報システムが再び待機状態になります。
 すべてを施錠する：7 ボタンを押し

ます。

キー



キーで以下のすべての施錠 / 解錠操作が
できます。
=ドア
=トランクリッド=グローブボックス開閉=アームレストの小物入れ=後席の小物入れ=燃料給油口解錠操作を行なうと、方向指示灯が 1 回点滅します。 施錠操作を行なうと、3 回点滅します。
また、施錠時に確認音が鳴るキーアン
サーバック機能を設定することもできます。 キーアンサーバック機能の設定と解除は、マルチファンクションディスプレ
イで行ないます。 ( 159 ページ)
マルチファンクションディスプレイでロ
ケイターライティング機能を設定しておくと、周囲が暗いときに車外ランプを点灯させることができます。( 159 ページ)

キーレスゴー
重要な安全上の注意
警告
埋め込み型心臓ペースメーカー、埋め込み型除細動器等の医療用電子機器を使用されている方は、 車両に装備されている
キーレスゴーアンテナから約 22 cm 以
内に近づかないようにしてください。
キーレスゴー操作を行なうときは、キーとアンテナの間で電波が送受信されています。 この電波が、埋め込み型心臓ペー
スメーカーおよび埋め込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。
医療用電子機器を使用されている方は、医師や医療用電子機器メーカーにキーレ
スゴーの電波の影響を確認してください。

キーレスゴーアンテナの検知範囲
C 右側外部アンテナの検知範囲
D 左側外部アンテナの検知範囲
 リアアンテナの検知範囲

車室内アンテナの検知範囲
キーが車内にあれば、携帯していない乗員でもエンジンを始動することができますので、注意してください。

セントラルロックシステムでの施錠および解錠
キーレスゴーを使用して、始動、車両の施錠または解錠ができます。このためには、必要なのはキーを携帯することのみです。車外のドアハンドルのセンサーの表面に触れると、キーレスゴーにより車両とキーあいだ間で無線通信が確立します。エンジン始動時および走行中は、定期的な無線通信の確立により、キーレス
ゴーは車内に有効なキーがあるかどうかも確認します。
キーレスゴー機能と従来のキーの機能を組み合わせることができます。たとえば、キーレスゴー操作で車を解錠し、キーの 7 ボタンで施錠することができます。
キーレスゴーで施錠および解錠するとき
は、キーと目標のドアのドアハンドルとの距離は約 1 m 以内である必要があり
ます。





キー
以下のいずれかの方法で、盗難防止警報システムを解除します。
 キーを操作して警報を停止する：キー開閉の 6 または 7 ボタンを押しま

車両を解錠する：ドアハンドルの内側に触れます。
 車両を施錠する：ドアハンドルの施錠
操作部Cに触れます。
 コンビニエンスクロージング機能：ドアハンドルのコンビニエンスクロージ
ング操作部Dに触れ続けます。
コンビニエンスクロージング機能に関する詳細は、デジタル版取扱説明書、キー
ワード "コンビニエンスクロージング"をご覧ください。
トランクハンドルを引くと、トランクのみが解錠されます。

す。
または
 エンジンスイッチにキーを差し込みます。
または
 キーレスゴーで警報を停止する：エン
ジンスイッチを押します。キーは車内にある必要があります。
または キーレスゴーで車を施錠/解錠します。
キーは車外にある必要があります。
エマージェンシーキーで車を解錠しても、燃料給油口は自動的に解錠されません。
 燃料給油口を解錠する：エンジンス

イッチにキーを差し込みます。

エマージェンシーキーの取り外し

ロックシステムの設定変更
これに関する情報は、デジタル版取扱説
明書をご覧ください。

エマージェンシーキー
全体的な注意事項
キーで車を施錠/解錠できない場合は、
 ストッパー C を矢印の方向に押しな
エマージェンシーキーを使用してくださ
がら、エマージェンシーキー D をキーい。
エマージェンシーキーで運転席ドアやト
ランクリッドを解錠して開くと、盗難防止警報システムが作動します。( 72ページ)

から矢印の方向に抜きます。

キー



 7 または 6 ボタンを押します。

重要な安全上の注意
警告
電池には毒性および腐食性を持つ物質が含まれています。 子供の手の届かないところに保管してください。
誤って電池を飲み込んでしまったときは、直ちに医師の診断を受けてください。
環境保護に関する注意
電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

キーの表示灯 C が軽く点灯すれば、電池は正常です。
キーの表示灯 C が点滅しない場合は、電池が消耗しています。
 電池を交換してください ( 79 ページ) 。
G 信号の到達範囲内でキーの電池を点検したときは、 7 または 6 ボタ
ンを押します：
=車の施錠
=車の解錠

G 電池に関する詳細はメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にお問い合わせく
ださい。

電池交換
CR 2025 3 V の電池が必要です。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 78 ページ) 。

バッテリーの交換は、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場で行なうことをお勧
めします。

電池点検
 エマージェンシーキー D を図の位置に差し込み、電池収納部カバー C が浮き上がるまで矢印の方向に押します。
このとき、指で電池収納部カバー C
を押さえないようにしてください。
 電池収納部カバー C を取り外します。



開閉

キーの電池

キー

開閉



 キーを裏返して手の平に載せ、電池 が外れるまでキーを軽くたたきます。
 電池のプラス（+）面を上にして、新しい電池を取り付けます。このとき、毛羽立ちのない布で電池を持つようにしてください。
 電池の表面に糸くず、脂分、汚れが付着していないことを確認してください。
 電池収納部カバー C の前側にある凸部をキーに差し込んでから、カバーを押して閉じます。
 エマージェンシーキー D をキーに収納します。
 キーのすべてのボタンが正常に機能することを確認します。

キー



キーの不具合考えられる原因および影響 P 解決方法

キーで車両を施錠/解 キーの電池が消耗している。
錠できない。
 リモコン機能で再度車両の施錠/解錠を行なってください。 キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距離から 6 または 7 ボタンを押してください。
それでも施錠/解錠できない場合
 キーの電池( 79 ページ)を点検し、必要に応じて、交換してください。( 79 ページ) エマージェンシーキーで車両を施錠( 83 ページ)または解錠( 83 ページ)してください。
キーが故障している。
 エマージェンシーキーで車両を施錠( 83 ページ)または解錠( 83 ページ)してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーの点検を受けてください。
キーレスゴー操作で 強い電波などの干渉を受けている。
施錠/解錠できない。  リモコン機能で車両を施錠/解錠してください。 キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距離から
6 または 7 ボタンを押してください。
キーレスゴーが故障している。
 リモコン機能で車両を施錠/解錠してください。 キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向け、至近距離から
6 または 7 ボタンを押してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でキーレスゴーの点検を受けてください。
それでも施錠/解錠できない場合
 キーの電池( 79 ページ)を点検し、必要に応じて、交換してください。( 79 ページ) エマージェンシーキーで車両を施錠( 83 ページ)または解錠( 83 ページ)してください。



開閉

原因



ドア
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法

キーを紛失した。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で、紛失したキーを無効にしてください。
 直ちに自動車保険会社へキー紛失についてを報告してく

ださい。

開閉

 必要に応じて、キーシリンダーも新品と交換してください。
エマージェンシー
キーを紛失した。

 ただちに自動車保険会社へキー紛失についてを報告してください。
 必要に応じて、キーシリンダーも新品と交換してください。
キーによるエンジン始動ができない。

バッテリーの電圧が非常に低下している。
 シートヒーター、ルームライトなどの必ず必要としない

電気装備を停止してから、再度エンジン始動操作を行なってください。
それでも施錠/解錠できない場合
 スターターバッテリーを点検し、必要に応じて、交換してください。( 234 ページ)または
 ジャンプスタートを行なってください。( 236 ペー
ジ)または メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
キーレスゴーによるエンジン始動ができない。キーが車内にある。

ドアが開いている。そのため、キーが感知されにくくなっている。
 ドアを閉じてから、再度始動操作を行なってください。

強い電波などの干渉を受けている。
 エンジンスイッチにキーを差し込んで、始動操作を行なってください。

ドア
重要な安全上の注意
警告
子供だけを残して車から離れないでくだ
さい。

=施錠されていても、車内からドアが開

くおそれがあります。
=車内に残されたキーでエンジンが始動するおそれがあります。
=パーキングブレーキが解除されるおそれがあります。

子供だけでなく、周りの人も傷害を負う
おそれがあります。 子供だけを車内に残さないでください。 ごく短時間でも、車から離れるときは必ずキーを携帯してください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=車内からドアを解錠して開く=車内からのリモートコントロールセン

トラルロック=車速感応ドアロック=サーボロック=運転席ドアの解錠（エマージェンシーキー）

G 荷物の出し入れを容易にするため、トランクリッドを開いた後にローディン
グアシストを利用して、格納されたルーフを上昇させることができます。また、ラゲッジカバーも開くことができます。
荷物の出し入れが終わったら、必ずラ
ゲッジカバーを閉じてください。ラゲッ
ジカバーが開いていると、ルーフを下げることができなくなります。
停車中でルーフが完全に開いている、または閉じているとき、トランクリッドを解錠することができます。
トランクの中にキーを残したままにしな
いでください。外に閉め出されるおそれがあります。
トランクリッドは、以下の方法で操作できます。

=車両の施錠（エマージェンシーキー）=車外から開閉する

トランク=車外から自動で開閉する（自動開閉ト

重要な安全上の注意
警告
エンジンがかかっていて、トランクリッ
ドが開いている場合は排気ガスが車内に入り込むことがあります。従って、エンジンがかかっているときはトランクリッ
ドが常に閉じていることを確認してください。

=車外から自動で開ける（自動開閉トラ

ンクリッド非装備車）
ランクリッド装備車）=車外から開閉する（キーレスゴーおよびハンズフリーアクセスの装備車）=車内から自動で開閉する（自動開閉ト

ランクリッド装備車）=独立施錠する=エマージェンシーキーで解錠する

 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。

 必ずルーフが完全に下降してから、トランクを閉めてください。これを守らないと、ルーフが損傷するおそれがあります。

G トランクリッドの開いたときの寸法( 270 ページ)





開閉

トランク



トランク
車外からの開閉 凹部 C に手をかけて、トランクリッ

ドを引き下げます。

開く

 必要であればキーの 7スイッチか、

キーレスゴーで車両を施錠します。

G キーレスゴーキーがトランク内にあ開閉るときは、トランクリッドは施錠さません。 再び開きます。

車外からの自動開閉
重要な安全上の注意 キーの6ボタンを押します。
 ハンドルCを引きます。
 トランクリッドを引き上げます。

G ルーフのオープン時は、イージーパック( 208 ページ)を利用してトランク内に格納されたルーフを上昇させる
ことで、荷物をスムーズに出し入れできます。 そのために、ラゲッジカバーも開くことができます。
荷物の出し入れが終わったら、忘れずに
ラゲッジカバーを再び閉じてください。
ラゲッジカバーが開いていると、ルーフを閉じることができなくなります。

閉じる
警告
トランクリッドを閉じるときは、身体を挟まないように十分注意してください。

警告
トランクリッドを開閉するときは、周囲の安全を確認し、身体や物を挟まないよ
うに注意してください。 開閉操作を停止するには、トランクリッドのクローザー
スイッチをもう一度押すか、トランク
リッドの外側にあるハンドルを引いてください。

 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してくだ
さい。

G トランクリッドの開いたときの寸法( 270 ページ)開く
キーまたはトランクリッドのハンドルを操作して、トランクリッドを自動で開くことができます。
 トランクリッドが開くまで、キーの T ボタンを押し続けます。
または トランクリッドが解錠されているとき
は、トランクハンドルを手前に引いてすぐに手を放します。

トランク
閉じる



開閉操作を停止させる：=バンパー下のセンサー検知部で足を動かす=トランクリッド外側のハンドルを手前に引く
ザースイッチを押します。または、=キーの T ボタンを押します。

トランクリッドのクローズ操作が停止したとき：
 閉じる： トランクリッドのトランクク

ローザースイッチ C を押します。
自動開閉トランクリッドおよびキーレス
ゴーの装備車は、トランクリッドを閉じて施錠することができます。
 トランクリッドのロックスイッチ Dを押します。
キーレスゴーキーが車外にあるときは、
トランクリッドが閉じて施錠されます。

G キーレスゴーキーがトランク内にあるときは、トランクリッドは施錠さません。再び開きます。

ハンズフリーアクセス
重要な安全上の注意
警告
ハンズフリーアクセス機能を利用してト
ランクリッドを自動で開閉するときに、身体などを挟むおそれがあります。 けがをするおそれがあります。 トランク開閉時には手や身体などを挟まないように注意してください。
トランクリッド開閉時、車両の後部周辺から目を離さないようにしてください。
身体や手などを挟まれないように注意してください。

=バンパー下部で再度足を動かすと、ト

ランクリッドが開きます。
トランクリッドのオープン操作が停止したとき：=バンパー下部で再度足を動かすと、ト

ランクリッドが閉じます。
警告
バンパー下で足を動かすと、高温の排気システムで火傷する可能性があります。
足を動かす動作は、センサーの検知部でのみ行ってください。

 キーレスゴーキーがキーレスゴーア
ンテナの検知範囲にある場合、以下の状
況で不意にトランクが開く場合があります=洗車機の使用=高圧式スプレーガンの使用

キーが車両より最低約 2 m 離れていることを確認してください。
ハンズフリーアクセスの使用に関する重要な注意事項：=キーレスゴーとハンズフリーアクセスの機能を利用して、手を使わずにトラ
ンクリッドを開閉したり、開閉操作を停止させることができます。荷物などで両手がふさがれているときなどに便利な機能です。バンパーの下で足を動かすだけで、この機能を利用できます。
=エンジンスイッチからキーを抜きます。
開閉=トランクリッド内側のトランククロー



トランク
=キーレスゴーを使用して、エンジンス

作を行うとき、バンパーと接触する必要はありません。
トランクリッドの開閉時、警告音が鳴ります。
=キーレスゴーキーを携帯してください。

何度試みても、トランクリッドが開か
キーは必ず車両の後ろ周辺にあるようないとき： 10 秒間待ち、その後もうにしてください。
一度バンパーの下で足を動かしてくだ=足を動かす動作を行う場合、地面にさい。
しっかりと立っていてください。凍結

開閉

イッチがオフになっていることを確認します。( 120 ページ)

している路面などで、バランスを崩す
おそれがあります。
=このとき、車の後部周辺から最低約30 cm 離れてください。
=足を動かす動作中、バンパーと接触しないようにしてください。センサーが正しく作動せず、服が汚れるおそれがあります。
=ハンズフリーアクセスは義足では作動
しません。

操作

G バンパー下部に足を踏み入れる時間が長すぎると、トランクリッドは開閉しません。この場合は、より素早くバン
パー下部に足を踏み入れてください。
車内からの自動開閉
重要な安全上の注意
警告
トランクリッドを閉じるときは、周囲の安全を確認し、身体などを挟まないように十分注意してください。 障害物がある
ときは、ドアのトランクスイッチから手を放してクローズ操作を停止させます。

 トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してくだ
さい。

G トランクリッドを開いたときの寸法については、"サービスデータ" の( 270 ページ)をご覧ください。

開閉 開閉する： バンパー下のセンサー検知

範囲 C 内に足を動かします。この動トランク
ランクスイッチを C を引き続けます。
 閉じる： トランクリッドが閉じるまで、トランクスイッチ C を押し続けます。
停車中に車が解錠されているときは、運転席からトランクリッドを開閉できます。

トランクの独立施錠
トランクの独立施錠機能は、特定の国でのみ使用できます。
トランクを独立施錠することができます。 トランクを独立施錠しているとき
は、セントラルロックシステムで車を解錠しても、トランクは施錠されたままで開くことはできません。

トランクの解錠（エマージェンシーキー） トランクは、上方に開きます。 そのため、トランクを開くときは、上方に十分なスペースがあることを確認してください。
キーまたはキーレスゴー操作でトランクを施錠できないときは、エマージェン
シーキーを使用します。
エマージェンシキーでトランクリッドを解錠して開くと、盗難防止警報システムが作動します。 ( 72 ページ) キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 78 ページ) 。
 エマージェンシーキーをトランクリッ

ドのキーシリンダーに確実に差し込みます。

 トランクリッドを閉じます。
 キーからエマージェンシーキーを取り外します ( 78 ページ) 。

 エマージェンシーキーを反時計回りにまわして、 G の位置から H の位置にします。
 エマージェンシーキーをトランクリッ

ドのキーシリンダーに確実に差し込みます。
 エマージェンシーキー を時計回りにまわして、 G の位置から H の位置にします。
 エマージェンシーキーを抜きます。
 エマージェンシーキーをキーに収納します。

 トランクハンドルを手前に引きます。

トランクが解錠されます。
 エマージェンシーキーを元の位置 Gに戻して、抜き取ります。
 エマージェンシーキーをキーに収納し

ます。



開閉

 開く： トランクリッドが開くまで、ト





サイドウインドウ
サイドウインドウ
重要な安全上の注意

開閉警告
サイドウインドウを開くときは、身体などがサイドウインドウとドアフレームの間に挟まれないように注意してください。 また、サイドウインドウが開いているときにサイドウインドウに触れたり、身体を寄りかけないでください。 サイド
ウインドウとドアフレームの間に身体が引き込まれて、けがをするおそれがあります。 挟まれそうになったときは、ただちにスイッチを指から放すか、またはス
イッチを引き上げて、サイドウインドウを上昇させてください。
警告
サイドウインドウを閉じるときは、身体などを挟まないように注意してください。 挟まれそうになったときは、ただちにスイッチを指から放すか、再びスイッ
チを押し上げて、サイドウインドウを開いてください。
警告
思わぬけがの原因となりますので、子供にサイドウインドウを操作をさせないでください。
決して子供だけを車内に残して車から離れないでください。 車から離れるとき
は、短時間であっても必ずキーをお持ちください。
警告
子供がチャイルドセーフティシートに着座している場合でも、子供だけを車内に残して車両から離れないでください。 子
供が以下のような傷害を負うおそれがあります。
=運転装置など車両の各部に触れて重傷や致命的な傷害を受けるおそれがあります。
=車内が高温または低温になると、命に関わるおそれがあります。

子供がドアを開くと、以下のような危険性があります。
=周囲の人に重傷や致命的なけがを負わせるおそれがあります。
=子供が車外に出てけがをしたり、通行車にはねられ重傷または致命的な傷害を受けるおそれがあります。
警告
吸盤にはレンズと同じ効果があり、熱を集中させます。 その結果、車両に引火するおそれがあります。
そのため、吸盤の付いた物をウインドウに取り付けないでください。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=サイドウインドウの開閉=すべてのサイドウインドウの開閉=サイドウインドウのリセット

ルーフ



サイドウインドウの不具合
警告
挟み込み防止機能が作動しない状態で、またはより強い力でサイドウインドウが閉じると、重傷または致命的な傷害を受けるおそれがあります。 サイドウインドウを閉じるときは、身体などを挟まないように注意してください。

考えられる原因および影響 P 解決方法

開閉原因

ガイドレールなどに  障害物を取り除いてください。
落ち葉などの障害物  サイドウインドウを閉じます。
が挟まっているため、サイドウインドウが全閉しない。
サイドウインドウが全閉しないが、原因がわからない。

サイドウインドウを閉じているとき、ウインドウが障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは、より強い力で閉じます。
サイドウインドウを閉じているときに、ウインドウが再度障害物を検知して停止し、その位置から少し下降した場合は、以下の操作を行なってください。
 その状態からただちに再度スイッチを引き続けて、サイドウインドウを閉じます。
サイドウインドウは挟み込み防止機能が作動しない状態で閉じます。

ルーフ
重要な安全上の注意
警告
走行する前に、必ずルーフを完全に開閉してください。
ルーフが完全に開閉していないときは、
ルーフ油圧装置の圧力が低下し、以下のタイミングでルーフが下降します。
=エンジンスイッチをオンにしたときは、
約 7 分後=エンジンスイッチをオフにしたときは、
約 15 秒後

ルーフが下降し始める前に、警告音が数秒間鳴ります。 マルチファンクション
ディスプレイに、Y マークおよび バ
リオルーフの開閉が完了していません というメッセージが表示されます。
走行を続ける前に、再度ルーフをロックしてください。 ロックされていないルーフが走行中に開き、車のコントロールを失う原因になります。 そのため、運転者や乗員がけがをするおそれがあります。
警告
ルーフを手動で閉じる作業には、複雑で専門的な技術が要求されます。 ルーフを




ルーフ

開閉

手動で閉じようとすると、ルーフを損傷したり、けがをする原因になります。
そのため、ルーフを手動で閉じるときは、
必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で作業を行なってください。

 決してリアコンパートメントトリムに腰をかけたり、重い荷物を載せたりしないでください。 ルーフやリアコンパー
トメントトリムを損傷するおそれがあります。
 天候は突然変化することがあります。
車から離れるときは、ルーフが確実に閉じていることを確認してください。 車内に水などが入ると、車両の電子制御部品を損傷するおそれがあります。

ルーフスイッチによる開閉
重要な安全上の注意
警告
ルーフを開閉するときは、トランクリッ
ドやルーフヒンジ、ルーフリンケージなど、作動する部分に身体などが挟まれてけがをしないように注意してください。
挟まれそうになったときは、すぐにルー
フスイッチから手を放してください。
ルーフの開閉はただちに停止します。

開閉 ルーフを開閉するときは、以下の点に注意してください。
=ルーフは上方に動くため、上方に十分な空間があることを確認してください。
=トランクリッドはバンパーよりも後方に開くため、車両後方に十分な空間があることを確認してください。
 車両が動き出さないように固定してく=トランクに荷物を積むときは、ラゲッ
ださい。 ( 129 ページ)
ジカバーの高さを超えないようにしま ラゲッジカバーを閉じます。 ( 92す。
ページ)=ラゲッジカバーが荷物で持ち上がらな トランクリッドを閉じます。
いようにします。
 エンジンスイッチを 2 の位置にしま=ラゲッジカバーを確実に閉じます。
す。
=トランクリッドが閉じていること
 センターコンソールのカバーを開きま=外気温度が約 ü 15 以上であることす。
上記の点に注意して操作しないと、ルールーフスイッチ C はカバーの下にあフやトランク、他の車両部品を損傷するります。
おそれがあります。
 開く： ルーフがトランク内に完全に格G ルーフを開く前に、ルーフとリアウ
納され、マルチファンクションディス
インドウが濡れたり汚れたりしていない
プレイの ルーフ開閉中 というメッセー
ことを確認してください。 車内やトランジが消えるまで、ルーフスイッチ C
クに水滴やごみなどが入るおそれがありを引き続けます。
ます。
フロントサイドウインドウが閉じます。 リアサイドウインドウが開きます。

ルーフ 閉じる： ルーフが完全に閉じ、マルチ フロントサイドウインドウを開く： 再ファンクションディスプレイの ルー
フ開閉中 というメッセージが消えるま
で、ルーフスイッチ C を押し続けま度キーの 6 ボタンを押し続けます。
 閉じる： ルーフが完全に閉じるまです。
サイドウインドウがすべて閉じます。
 すべてのサイドウインドウが完全に閉じていることを確認してください。

ルーフおよびサイドウインドウが閉じます。
 クロージング機能を中断する： 7
ボタンから手を放します。

重要な安全上の注意
警告
ルーフを開閉するときは、トランクリッ
ドやルーフヒンジ、ルーフリンケージなどの可動部品に身体などが挟まれてけがをしないように注意してください。
身体などが挟まれそうなときは、ただちにキーの 6 または 7 ボタンから手を放してください。 ルーフ格納機構がすみやかに停止します。

いているときは、キーを操作してルーフを開くことはできません。 その代わりに、すべてのサイドウインドウが自動で開閉します。 ( 88 ページ)

ルーフの再施錠
重要な安全上の注意
ルーフは、以下のときは施錠されません。
=マルチファンクションディスプレイに、

Y マークおよび バリオルーフ開閉中開閉 ラゲッジカバーを閉じます。 ( 92ページ)
 トランクリッドを閉じます。 ( 83ページ) キーレスゴー非装備車： キーの先端部を運転席ドアのドアハンドルに向けます。
 キーレスゴー装備車： キーは車両から
約 2 m 以内の範囲にある必要があります。
 開く： ルーフが完全に開くまでキーの 6 ボタンを押します。
ルーフおよびリアサイドウインドウが開きます。 フロントサイドウインドウが閉じます。
 オープニング機能を中断する： 6
ボタンから手を放します。

というメッセージが表示されたとき=Y マークおよび バリオルーフが完

全に開閉されていません というメッセージが表示され、警告音が鳴ったとき=発 進 時 ま た は 走 行 中 に 警 告 音 が 約
10 秒間鳴ったとき施錠する
ルーフが確実に施錠されていないときは、再び施錠することができます。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 イグニッション位置が 2 であることを確認してください。
 ルーフスイッチを押します。 ( 90
ページ)


開閉

キーの 7 ボタンを押します。

G ルーフが閉じてラゲッジカバーが開キーによる開閉





ルーフ
ラゲッジカバー
全体的な注意事項

開閉 ルーフ格納時にルーフや荷物が損傷するのを防ぐため、以下の点にご注意く
ださい。
=トランクに荷物を積むときは、ラゲッ
ジカバーより高く積み上げないでください。
=ラゲッジカバーの上または前に物を置
かないでください。
=ロールバー後方のカバーの上に物を置
かないでください。
=荷物がラゲッジカバーを押し上げないようにしてください。

 開く： サイドパネルの固定用フックDからラゲッジカバー C を取り外します。
 ハンドル を持って、ラゲッジカ

バー C を矢印の方向に押します。

取り外し / 取り付け ラゲッジカバーが閉じていることを確認してください。 ルーフの開閉を妨げるおそれがあります。
ラゲッジカバーは、トランク内の荷物や積載物をカバーするために使用します。

開閉

ラゲッジカバーを閉じた状態
 取り外す： 左右のホルダーからネッ

ト D のフックを外し、完全に巻き上がるまで後方にずらします。
 ラゲッジカバー C をサイドパネルの固定用フック  から取り外します。
 ハンドルを持って、ラゲッジカ

バー C を矢印と反対の方向に押します。

ラゲッジカバーを閉じた状態
 閉じる： ハンドルを持って、ラゲッ

ジカバー C を矢印の方向に引き出します。
 ラゲッジカバー C をサイドパネルの固定用フック D に掛けます。

開いたラゲッジカバー

ルーフの方向にまわします。
 同じ手順を助手席側のキャッチレバー

でも繰り返します。
ラゲッジカバー C のロックが外れます。
 ラゲッジカバー C を矢印の方向に引き出します。

ドラフトストップ
手動式ドラフトストップ
重要な安全上の注意
警告
周囲が暗いときや視界の悪い状況でドラ
フトストップを使用すると、後方の視界が損なわれます。 視界が低下すると、車のコントロールを失い、思わぬ事故を起こしたり、乗員がけがをするおそれがあります。 そのため、周囲が暗くなったときや視界が遮られるときは、すみやかにドラフトストップを格納してください。
警告 取り付ける： ラゲッジカバー C のガ

イド  をブラケットに挿入します。
 ラゲッジカバー C をいっぱいまでス

ライドします。
 運転席側のキャッチレバー  を矢印の方向にまわします。
 同じ手順を助手席側のキャッチレバー

でも繰り返します。
ラゲッジカバー C のロックが外れます。
 ハンドルでラゲッジカバー C を矢印の方向に引きます。
 ラゲッジカバー C をサイドパネルの固定用フック  に掛けます。
 ネット D を前方に引き、ホルダーの左右に掛けます。

走行中にドラフトストップを操作すると、車のコントロールを失い、乗員がけがをするおそれがあります。
ドラフトストップの脱着は、必ず停車中に行なってください。
警告
ドラフトストップが正しく装着されていないと、ドラフトストップが破損し外れて後続車の交通の妨げとなり、事故につながるおそれがあります。
ルーフを開いて走行する前に、必ずドラ
フトストップが確実に装着されていることを確認してください。

 ドラフトストップの脱着作業は、必ずルーフが開いているときに行なってください。 ドラフトストップや車内部品に損傷を与えるおそれがあります。
ドラフトストップは、オープン走行時に車内への風の巻き込みを減少させます。
ドラフトストップは、運転席側または助手席側から脱着することができます。 これを行なう場合には、もう一人の人に補助してもらうことをお勧めします。
ドラフトストップに関わる作業は、停車後にできれば歩道に近い側から、道路や交通状況に注意しながら行なってくださ
い。


開閉

 運転席側のキャッチレバー  を矢印





ルーフ
取り付けおよび取り外し ドラフトストップを斜めに保持し、ピンをリアブラケットに挿入します。
ピンがブラケットに確実に取り付けられているか確認します。

開閉 ドラフトストップをフロントブラ

ケット  に差し込みます。
 ドラフトストップが 4 個のブラケッ

ドラフトストップのリアブラケット 取り付ける：ルーフを開きます。

( 90 ページ) カバーCのマーク部を矢印の方向に押します。
 カバーDでも同様の作業を行ないます。
ドラフトストップのリアブラケットが見えます。

トすべてに確実に装着されているか確認します。
 ドラフトストップのカバー  の下半分を押します。
ドラフトストップがロックされます。
 必要であれば、ドラフトストップを展開します。
 取り外す：ドラフトストップが収納されていることを確認します。
 ドラフトストップのカバー  の上

半分を押します。
ドラフトストップのロックが解除されます。
 まず、ドラフトストップをフロント

ブラケット  から取り外します。
 ドラフトストップを斜めに保持し、次にリアブラケットから取り外します。
 ドラフトストップが収納されていることを確認します。
 ドラフトストップのカバー  の上
半分を押します。
 左側のカバーでも同様の操作を行います。
ドラフトストップのロックが解除されます。

 リアブラケットのカバーCおよびDを矢印と反対の方向にスライドして、確
実に閉じます。

電動式ドラフトストップ
重要な安全上の注意
警告
周囲が暗いときや視界の悪い状況でドラ
フトストップを使用すると、後方の視界が損なわれます。 視界が低下すると、車のコントロールを失い、思わぬ事故を起ルーフ
こしたり、乗員がけがをするおそれがあります。 そのため、周囲が暗くなったときや視界が遮られるときは、すみやかにドラフトストップを格納してください。



ガラスルーフのサンシェード

 ドラフトストップを展開または格納開閉するときは、リアコンパートメントトリ
ムに荷物などがないことを確認してくだ
さい。 障害物があると、ドラフトストッ
プを損傷するおそれがあります。
ドラフトストップは、オープン走行時に車内への風の巻き込みを減少させます。 電動ブラインドは、ガラスルーフから入ドラフトストップを展開するときは、 る直射日光を遮り、眩しさや車内温度のルーフを完全に開いておく必要がありま 上昇を抑えます。
す。
 閉じる： ハンドル C を持って、電動展開および収納
ブラインドを矢印の方向にスライドし ルーフを開いてください。 ( 89 ペーます。
 開く： ハンドル C を持って、電動ブジ) センターコンソールのカバーを開きまラインドを矢印と反対の方向にスライす。
ドします。
電動式ドラフトストップのスイッチは、カバーの下にあります。

マジックスカイコントロール
全体的な注意事項
マジックスカイコントロールは、電気的に透明度を変化させることができるガラ
スルーフです。
マジックスカイコントロールは、スイッチ操作でガラスルーフを透明、半透明の状態に切り替えることができます。
 展開する： スイッチCを押します。
 収納する： 再度スイッチCを押します。

G キーをまわしてイグニッション位置を 0 にするか、エンジンスイッチからキーを抜いたとき、マジックスカイコン
トロールは自動的に半透明に切り替わります。

感電のおそれがあります
危険マジックスカイコントロールの電気装備には高電圧が発生しています。


開閉



ルーフ
ルーフオペレーティングユニットのカバーが損傷したり、取り外した場合は、マジックスカイコントロールの電気構成部品が露出します。 これらの構成部品には高電圧が作用している場合があります。
万一これらの構成部品に触れると、感電して致命的な傷害を負うおそれがあります。
そのため、絶対にルーフオペレーティン
グユニット裏側のカバーを取り外さないでください。 また、電気装備の構成部品（コントロールユニット、ケーブル、またはケーブル接続部）には決して触れないように注意してください。
マジックスカイコントロールに関わる作業は、必ずメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に依頼してください。

マジックスカイコントロールの構成部品
は、ルーフオペレーティングユニット裏側のカバーで保護されています。
マジックスカイコントロールのコント
ロールユニットには、黄色の高電圧ス
テッカーが貼られています。 高電圧ケー
ブルの色はオレンジです。

マジックスカイコントロールの操作 イグニッション位置を 1 または 2 にします。
マジックスカイコントロールは、エンジンを停止する前に設定されていた状態に切り替わります。
 透明度を切り替える： スイッチ C を押します。

G 気温が氷点下以下のときは、透明度の切り替わる速度が遅く不安定になります。 システム全体の作動にやや時間がかかることがあります。

ルーフ



ルーフの不具合原因考えられる原因および影響 P 解決方法

ルーフが開閉しない。 ラゲッジカバーが所定位置にない。
 ラゲッジカバーを閉じます。 ( 92 ページ)開閉

トランクリッドが開いている。
 トランクリッドを閉じます。 ( 84 ページ)

バッテリーの電圧が低下している エンジンを始動させてください。

ルーフの開閉操作が連続して数回行なわれた。 ルーフドラ
イブが自動的に解除されている。
約 10 分後に再度ルーフを開閉することができます。
 エンジンスイッチをいったんオフにし、再びオンにしてください。
 開閉操作を繰り返します。

ルーフの開閉機構が故障している。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。



シート、ステアリング、ミラー

役に立つ情報 ................................. 100
運転席のシートポジション .......... 100
シート ............................................. 100
ステアリング ................................. 102
ミラー ............................................. 102
メモリー機能 ................................. 102

シート、ステアリング、ミラー



シート
役に立つ情報シート

G この取扱説明書は発行時点で利用可

重要な安全上の注意

能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)

運転席のシートポジション

警告
シートは、キーを抜いても位置の調整ができます。そのため、子供だけを車内に残して車両から離れないでください。
シートを調整することで身体を挟まれる
おそれがあります。
警告
走行中は運転席シートを調整しないでください。運転に集中できなくなったり、シートが動いて車両のコントロールを失うことがあります。その結果、事故を起こすおそれがあります。
警告
シートの高さは慎重に調整しないと、挟み込んで負傷するおそれがあります。 とくに子供は、電動シート調整スイッチを誤って押してしまい、挟み込まれるおそれがあります。
注意：=シートを動かしている間は、シート調整システムのレバー部品の下に手を入れないでください。
=車内の子供が機械部分の下に手を入れないようにしてください。
警告

運転席シートの位置については、以下のテーマに関する安全上の注意を守ってください。
=シート ( 100 ページ)
=ステアリング ( 102 ページ)
=シートベルト ( 50 ページ)

以下に関する情報は、デジタル版取扱説明書に記載されています。
=シートおよびステアリングの調整=シートベルトの着用

シートを調整するときは、挟み込みがな
いことを確認してください。
エアバッグに関する注意事項をご覧ください。
子供は安全に乗車させてください。"子供を乗せるとき"をご覧ください。
警告
ヘッドレストの中央が目の高さにあり、後頭部が支えられていることを確認してください。頭部がヘッドレストによって正しく支えられていないと、事故のとき、首に重大な負傷をするおそれがあります。
ヘッドレストが装着されていないときや

シート
正しく調整されていないときは、決して走行しないでください。



詳しくは、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場にご連絡ください。

警告 シートとシートヒーターの損傷を防

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=シートの調整=ヘッドレストの調整=マルチコントロールシートバックの調整=電動ランバーサポートの調整=シートベンチレーターのオン / オフ
=エアスカーフ

ぐため、以下の点に注意してください。
=シートに液体をこぼさないでくださ

シートヒーターの使用い。 シートに液体をこぼしたときは、 機能のオン / オフ
すみやかに乾燥させてください。
警告=シートカバーが濡れたときは、シート
シートヒーターを連続して使用すると、ヒーターを使用しないでください。
シートが異常に過熱するおそれがありま
シートを乾燥させるためにシートヒー
す。高温により、温度変化を感知できにターを使用しないでください。
くい乗員や、異常な高温にも対処できな=シートカバーを清掃してください。"日い乗員の健康に悪影響を与えたり、低温
常の手入れ"をご覧ください。
火傷を起こすおそれがあります。 した=シートの上に重い物を載せないでくだがって、シートヒーターを連続して使用しないでください。
さい。 また、シートクッションの上にナイフやくぎ、工具などの鋭利な物を置かないでください。 シートはできるだけ人を乗せるためだけに使用してください。
=シートヒーターの使用中は、ブランケットやコート、バッグ、シートカ
バー、チャイルドセーフティシート、補助シートなどにより、シートを覆わないでください。

 シートの前後位置を調整するときは、
足元やシート後方に物がないことを確認してください。 シートや物を損傷するおそれがあります。

運転席シートと助手席シートのスイッチ

スイッチの 3 つの赤い表示灯は、選択したレベルを表します。

G ヘッドレストは、取り外せません。


シート、ステアリング、ミラー

シートベルトはバックレストがほぼ垂直で、乗員がまっすぐに座っているときのみ、想定された保護の効果を発揮することができます。シートの位置はシートベ
ルトが正しく装着できるようにしてください。バックレストをできるだけ垂直に調整してください。バックレストを後方に寝かせた状態で絶対に走行しないでください。事故のとき、または急ブレーキ
時などに重大な、または致命的なけがをするおそれがあります。



メモリー機能シート、ステアリング、ミラー

約 8 分後にレベル 3（強）から 2（中） ステアリングのパッド部にエアバッグが格納されています。 "エアバッグ"の注意
へ自動的に切り替わります。
約 10 分後にレベル 2（中）から 1 事項も守ってください ( 44 ページ) 。
（弱）へ自動的に切り替わります。
レベル 1 に設定した約 20 分後に、シデジタル版取扱説明書の情報
ステムは自動的に停止します。
COMAND システムを使用して、シート デジタル版取扱説明書には、以下のテー
クッションとバックレストの暖房部分の マに関する情報が記載されています。
配分を設定できます。デジタル版取扱説 =ステアリング位置の調整
明書の"シートバランス（シートヒー =イージーエントリー機能ター）"をご覧ください。
 イグニッション位置を 1 か 2 にします。
 オンにする：お好みのヒーターレベルになるまで、スイッチ C を繰り返し押します。
 オフにする：表示灯が消灯するまで、

シートベンチレータースイッチ C を繰り返し押します。

G バッテリー電圧が低くなると、シートヒーターが停止することがあります。

シートヒーターが作動しないとき
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

ミラー
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=ドアミラー=自動防眩ルームミラー＆ドアミラー（運転席側）=助手席側ドアミラーの駐車時の位置

メモリー機能デジタル版取扱説明書には、以下のテー
マに関する情報が記載されています。
=メモリーの設定=記憶した位置を呼び出す

ステアリング
重要な安全上の注意
警告
ステアリングの調整は停車中にのみ行なってください。走行中にステアリングの調整を行なうと、車両のコントロールを失うおそれがあります。
電動調整式ステアリングは常時調整することができます。そのため、子供だけを車内に残したり、施錠していない車に子供を近づけないでください。子供が誤って車両に近づくと思わぬ事故や重大なけがをする原因となります。



ライト、フロントワイパー

役に立つ情報 ................................. 104
ライト ............................................. 104
ルームライト ................................. 109
電球の交換 ..................................... 109
フロントワイパー ......................... 110



ライト
役に立つ情報ランプスイッチG この取扱説明書は発行時点で利用可

操作

能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

ライト、フロントワイパー

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ページ)

Gc 左側パーキングランプ
Hd 右側パーキングランプI` サイドランプ、ライセンスプレー

ライト

トおよびメーターパネル照明

全体的な注意事項

JX ヘッドライトのオートモード（ラ昼間にライトを点灯せずに走行したい場
合は、マルチファンクションディスプレ
イで"デイタイムドライビングライト"の設定をオフにしてください ( 159 ページ)。

イトセンサーによる制御）
KX ロービーム / ハイビームヘッドライト^ リアフォグランプ
車から離れるときに警告音が鳴る場合
は、ライトを消し忘れている可能性があります。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

 ライトスイッチを X にまわします。

=ヘッドライトウォッシャー

車外ライト（サイドランプ / パーキング
ライト以外）は、以下の操作を行なうと自動的に消灯します。

=ヘッドライト内面の曇り=エンジンスイッチからキーを抜き取っ=非常点滅灯たとき=キーが 0 の位置で運転席ドアを開いた

ライトの設定とき

設定方法
ライトは以下を操作して設定できます。
=ライトスイッチ=コンビネーションスイッチ( 106

ページ)=マルチファンクションディスプレイ

( 159 ページ)

ヘッドライトのオートモード
警告
ライトスイッチを X に設定している
ときは、霧、雪、または霧雨のような天候状態のために視界を悪くする他の原因がある場合は、ロービームヘッドライト

ライト

ライトのオートモードはあくまでも運転者を支援する機能です。ライトの点灯 /消灯に関する責任は運転者にあります。

イグニッションがオンで、ライトスイッ
チが X の位置にあるときは、ライトセンサーが周囲の明るさの状況が暗いことを感知していなくても、車幅灯とロー
ビームヘッドライトがオンになります。
これは、霧や雨のときに有利です。
 ロービームヘッドライトを点灯する：

エンジンスイッチを 2 の位置にする
通常は、ライトスイッチを X に設定
か、エンジンを始動します。
することをお勧めします。ライト設定  ライトスイッチを X にまわします。
は、周囲の明るさに応じて以下のようにメーターパネルの緑色の表示灯 X
自動的に選択されます（例外：霧、雪、が点灯します。
霧雨などの天候による視界不良）。
=エンジンスイッチを 1 の位置にしたとき：周囲の明るさに応じてサイドラン
プが自動的に点灯または消灯します。
=エンジンがかかっているとき：マルチ
ファンクションディスプレイで"デイタ
イムドライビングライト"機能を作動させている場合は、デイタイムドライビ
ングライトまたはパーキングランプおよびロービームヘッドライトが周囲の明るさの度合いよって自動的にオンまたはオフに切り替わります。
 ヘッドライトのオートモードをオンにする： ライトスイッチを X にまわします。
ロービームヘッドライトがオンのときは、メーターパネルの緑色の表示灯 Xが点灯します。
ヘッドライト警告
ライトスイッチを X に設定している
ときは、霧、雪、または霧雨のような天候状態のために視界を悪くする他の原因がある場合は、ロービームヘッドライト
が自動的にオンにならないことがあります。事故の危険性があります。
このような状況のときは、ライトスイッ
チを X にまわします。

リアフォグランプ
リアフォグランプは、濃霧の交通での車両の視界を改善します。リアフォグランプの仕様についての国別の法律を遵守してください。
 リアフォグランプを点灯する： エンジ

ンスイッチを 2 の位置にするか、エンジンを始動します。
 ライトスイッチを X または X にまわします。
 ^ スイッチを押す。
メーターパネルの黄色の表示灯 ^が点灯します。
 リアフォグランプを消灯する： ^スイッチを押します。
メーターパネルの黄色の表示灯 ^が消灯します。
サイドランプ バッテリーが過放電すると、次回のエンジン始動を可能にするために、車幅灯またはパーキングランプが自動的に消灯します。法的基準にしたがって車両を安全で十分な明るさのところに常に駐車してください。車幅灯 ` を何時間も連続してご使用にならないでください。
可能であれば、d 右側または c 左ライト、フロントワイパー

が自動的にオンにならないことがあります。事故の危険性があります。
このような状況のときは、ライトスイッ
チを X にまわします。





ライト
側パーキングランプを点灯してください。
 点灯する： ライトスイッチを ` にインテリジェントライトシステム
全体的な注意事項

インテリジェントライトシステムは、実際の走行や天候状況に合わせてヘッドラ
イトを自動的に調整するシステムです。
車両速度や天候状況などに応じて路面の照射を向上させる最新機能を提供しまパーキングランプ
す。システムには、アクティブライトシ
パーキングランプを点灯させると、車両
ステムやコーナリングライト、ハイウェの対応する横側が点灯します。
イモード、フォグライト強化機能が含ま パーキングランプを点灯する： キーがれます。システムは周囲が暗いときのみ
イグニッションに差し込まれていない 作動します。
か、または 0 の位置にあります。
マルチファンクションディスプレイを使 ライトスイッチを c （車両の左側）
用して"インテリジェントライトシステ
または d （車両の右側）にまわし ム"を作動させたり解除したりできます( 159 ページ)。
ます。

ライト、フロントワイパー

まわします。
AMG 車：メーターパネルの緑色の表
示灯 ` が点灯します。

アクティブライトシステム
コンビネーションスイッチ

C ハイビームヘッドライト
D 右側の方向指示灯
 ヘッドライトのパッシング

左側の方向指示灯
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=方向指示灯=ハイビームヘッドライト=ヘッドライトのパッシング

アクティブライトシステムは、前輪のス
テアリングの動きに合わせて、ヘッドラ
イトを動かすシステムです。 このようにして、走行中は対応する範囲が照射されたままになります。 歩行者、サイクリス
ト、動物などを認識できます。
以下のときに作動します： ヘッドライトが点灯しているとき。

ライト



コーナリングライトは、曲がる方向の広 ハイウェイモードは、ヘッドライトの範
い角度にわたる路面の照射を向上させ、 囲を広げます。
急カーブなどでのより良い視界を可能に 以下のときに作動します。
します。 コーナリングライトは、ヘッド =110 km/h 以上の速度で走行していライトがロービームで点灯しているときて、1000 m の間ステアリングを大にのみ作動します。
きく動かしていないとき作動：=約 130 km/h 以上の速度で走行して=約 40 km/h 以下の速度で走行していいるときて、方向指示灯を作動させるか、またこの情報はライト機能にのみ適用されはステアリングをまわした場合ます。 走行するときは必ず法定速度や=約 40 km/h から 70 km/h の間の速制限速度を遵守してください。
度で走行していて、ステアリングをま 非作動：作動後に、約 80 km/h 以下のわした場合速度で走行しているとき
非作動：約 40 km/h 以上の速度で走行しているか、または方向指示灯をオフに フォグランプ強化機能
する、またはステアリングを直進位置にまわした場合コーナリングライトは短時間点灯したま
まになりますが、約 3 分後に自動的に消灯します。

ライト、フロントワイパー

コーナリングライト

ハイウェイモード

フォグランプ強化機能は運転手の眩しさを軽減し、道路の端の照射を向上させます。
作動： 約 70 km/h 以下の速度で走行していて、リアフォグランプをオンにした
場合




ライト
非作動： 約 100 km/h 以上の速度で走行しているか、または作動後にリアフォ
グランプをオフにした場合
この情報はライト機能にのみ適用されます。 走行するときは必ず法定速度や制限
速度を遵守してください。

アダプティブハイビームアシスト

ライト、フロントワイパー

重要な安全上の注意
警告
アダプティブハイビームアシストは、以下の道路利用者には反応しません。
=歩行者などライトを持っていないとき=自転車にライトが装着されていても、ライトが暗いとき=ガードレールの後ろにいるなど、道路使用者のライトが遮られているとき
まれに、アダプティブハイビームアシス
トはライトをもっている道路使用者をまったく検知しなかったり、検知が遅れたりします。 このような場合は、ハイ
ビームヘッドライトが自動で切り替わらなかったり、他の道路使用者がいるときに不意に切り替わる場合があります。 事
故の危険性があります。
道路や交通事情に常に注意して、適切なタイミングでハイビームヘッドライトをオフにしてください。

この機能を設定すると、ヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り替えることができます。システムがライトを点灯している対向車または先行車を検知した場合には、ヘッドライトをハイビームからロービームに切り替えます。
このシステムは、他車との距離に応じてロービームの照射範囲を自動調整します。他車が検知されなくなると、再びハイビームに戻します。
システムの光学センサーは、フロントウ
インドウ裏側のルーフオペレーティング
ユニット付近に装着されています。

アダプティブハイビームアシストのオ
ン / オフの切り替え
 作動させる：マルチファンクション

ディスプレイを使用してアダプティブ
ハイビームアシストを作動させます( 159 ページ)。
 ライトスイッチを X にまわします。
 コンビネーションスイッチを矢印 Cの方向にいっぱいまで押します( 106ページ)。
周囲が暗く、ライトセンサーがロー
ビームヘッドライトを作動させたとき

は、マルチファンクションディスプレ
イの表示灯 Î が点灯します。

電球の交換

約 45 km/h 以上の速度で走行している場合
ヘッドライトの照射範囲は、他車や他の道路使用者との距離に応じて自動的に設定されます。
約 55 km/h 以上の速度で走行していて、他の道路使用者が認識されていない場合自動的にハイビームヘッドライトが点灯します。メーターパネルの表示灯
W も点灯します。

危険45 km/h 以下の速度で走行している
か、または他の道路使用者が認識されている、または道路が十分に照らされている場合自動的にハイビームヘッドライトが消灯します。メーターパネルの表示灯
W が消灯します。マルチファンク
ションディスプレイの表示灯 Î は
点灯したままになります。
 解除する： コンビネーションスイッチ
を通常の位置に戻します。
メーターパネルの表示灯 Î が消灯します。

キセノンバルブには高電圧が発生しています。キセノンバルブのカバーを取外し、電気端子に触れると、感電するおそれがあります。 致命的なけがをするおそれがあります。
決して、キセノンバルブの構成部品や電気端子に触れないでください。 キセノン
バルブに関する作業は、必ずメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場に依頼してください。

車両のフロントランプ、リアランプにはキセノンバルブか LED ランプが装着されています。 お客様自身でランプの交換を行なわないでください。 必要な専門知
識と専用ツールを備えたメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場にご相談ください。
バルブやライトは、車両の安全性の重要な装備です。そのため、これらの機能が正常であることを常に確認してください。ヘッドライトの設定は、定期的に点検してください。

ルームライトルームライトとオーバーヘッドコント
ロールユニットの概要は"はじめに"をご覧ください。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ルームライトの自動点灯=ルームライトの手動点灯=緊急時点灯機能

ライト、フロントワイパー

電球の交換



フロントワイパー
フロントワイパーワイパーブレードの交換

フロントワイパーのオン / オフ

重要な安全上の注意
警告

ライト、フロントワイパー

ワイパーブレードを交換中にワイパーが動き出した場合、ワイパーアームに挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ワイパーブレードを交換する前に、ワイパーおよびイグニッションのスイッチを
必ずオフにしてください。

コンビネーションスイッチ
G ? ワイパー停止
H b 低速間欠モード（レインセン

サーは低感度に設定）
I c 高速間欠モード（レインセン
サーは高感度に設定）
J ª 低速作動モード
K © 高速作動モード
 Ó 一回のワイパー作動/ Ô

ウォッシャー液を使用してワイパーを作動させる
ワイパーブレードが劣化すると、ウイン
ドウの水滴を十分に拭き取ることができません。交通状況の確認を妨げるおそれがあり、そのため事故の原因になります。ワイパーブレードは春と秋の年に 2回交換してください。

フロントワイパーブレードの交換
ワイパーブレードの垂直位置への移動
キーレスゴー非装備車：
 イグニッション位置を 1 または 2 にします。
 フロントウインドウのワイパーをポジ

ションªに設定します。
 ワイパーアームが垂直位置に達したら、キーを回してポジション 0 にして、キーをエンジンスイッチから抜きます。
 ワイパーアームをウインドウから起こします。
キーレスゴー装備車：
 エンジンを停止します。
 ブレーキペダルから足を放します。
 フロントウインドウのワイパーをポジ

ションªに設定します。

G 車両には、マジックビジョンコント

 フロントワイパーが動き出すまで、ス

ロールワイパー / ウォッシュシステムが装備されています。 ウォッシャー液はワ
イパーブレードを通じて送られ、ウォッ
シャー液 Ô を噴射してワイパーを作動させると、液は直接ワイパーブレード
から出ます。

タート / ストップボタンを何回か押します。
 ワイパーアームが垂直位置に達したら、スタート / ストップボタンを押します。
 ワイパーアームをウインドウから起こします。

フロントワイパー
ワイパーブレードを取り外す

 ワイパーブレードが確実に固定されたことを確認します。
 ワイパーアームをウインドウの元の位置に戻します。

フロントワイパーの故障
これに関する情報は、デジタル版取扱説明書に記載されています。

ライト、フロントワイパー

 ワイパーブレードを取り外す位置にする： ワイパーアームを片方の手で持ちます。 もう一方の手でワイパーブレー
ドを抵抗を感じるポイントを越えて矢印の方向  にまわします。
カチッと音がして、ワイパーブレードが取外し位置で止まります。
 ワイパーブレードを取り外す：リリー
スノブ D をしっかり押して、ワイパー
ブレードを上方 C へ引きます。
ワイパーブレードを取り付ける

 ワイパーアーム上のタブ D に固定されるまで、新品のワイパーブレードを矢印の方向に C 押します。
 ワイパーブレードを抵抗を感じるポイ

ントを越えて矢印の方向  にまわします。
カチッという音がして、ワイパーブ
レードが外れ、再び自由に動くように
なります。




エアコンディショナー

役に立つ情報 ................................. 114
エアコンディショナーシステムの概要 ................................................. 114
エアコンディショナーシステムの操作 ................................................. 115



エアコンディショナーシステムの概要
G エアコンディショナーシステムを乾燥させるために、キーを抜いてから 1 時
G この取扱説明書は発行時点で利用可 間は、余熱ヒーター機能が自動的に作動
能な、車両のすべてのモデルやシリー する可能性があります。 その後、エアコ
ズ、オプション装備を記載しています。 ンディショナーシステムを乾燥させるた
国別仕様の違いがあることもあります。 めに、約 30 分間車両の換気が行なわれお客様の車両には記載されている全ての ます。
機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。
役に立つ情報G メルセデス・ベンツ指定サービス工

エアコンディショナー

場で情報をご覧ください。( 27 ペー
ジ)

エアコンディショナーシステムの概要重要な安全上の注意
警告
以下のページで推奨されている設定に注意してください。停止したままにすると、ウインドウがくもりやすくなります。視界が妨げられて周囲の交通状況を把握できず、事故の原因になります。

エアコンディショナーは温度と車内の湿度を調整して、空気中の汚染物質をフィ
ルターにかけます。
エアコンディショナーは、エンジンが作動中の場合のみ使用可能です。システム
は、サイドウインドウとルーフが閉じている場合のみ、適切に機能します。
イグニッションがオフの場合にのみ、余熱ヒーター機能を作動または解除することができます。デジタル版取扱説明書をキーワード"余熱ヒーター"でご覧ください。

G 暖かい天気のときは、短時間車両を換気してください。これにより、冷却処
理が早くなり、より早く希望の車内温度に達します。

エアコンディショナーシステムの操作

エアコンディショナー

オートエアコンディショナー（2 ゾーン）の操作パネル

C 左側の温度を設定する
D エアコンディショナーを AUTO モードに設定する
 デフロスターモード

余熱ヒーターベンチレーションの作動と停止を切り替える AC モードの作動/解除
 リアデフォッガーの作動と停止の切り替え
k 独立温度設定機能を切り替える
l 右側の温度を設定する
m エアコンディショナーの作動と停止を切り替えるn 送風口の選択
o 送風の設定
p エアコンディショナーのモード設定
q 内気循環モードに切り替える

G 操作に関する注意事項 / ヒントは、デジタル版取扱説明書に記載されています。
エアコンディショナーシステムの操作
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=エアコンディショナーのオン / オフ
=AC モードのオン / オフ

=エアコンディショナーの AUTO モー

ド設定=温度の設定=送風口の設定=送風量の設定=独立温度設定機能のオン / オフ
=ウインドウデフロスター

エアコンディショナーシステムの操作=デフロスターモード=リアデフォッガーの作動と停止の切り替え=内気循環モードの作動 / 解除
=内気循環スイッチの操作によるコンビ

ニエンスオープン / クローズ
=余熱ヒーターベンチレーションのオン /オフ

エアコンディショナー

=送風口の調整

役に立つ情報 ................................. 118
慣らし運転 ..................................... 118
走行 ................................................. 119
オートマチックトランスミッショ
ン .................................................... 125
給油 ................................................. 126
駐車 ................................................. 129
運転のヒント ................................. 130
走行装備 ......................................... 130

走行と駐車





慣らし運転
いように、適切にギアシフト操作しながら運転してください。
G この取扱説明書は発行時点で利用可 =エンジンブレーキをかけるためにマ
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ニュアルギアシフトでギアをシフトダ
ズ、オプション装備を記載しています。
ウンしないでください。
国別仕様の違いがあることもあります。 =走行中にアクセルペダルを限界以上にお客様の車両には記載されている全てのいっぱいまで踏み込むこと（キックダ機能が装備されていないことがあること
ウン）は避けてください。
にご留意ください。これは安全に関する =シフトポジション 3、2 または 1 は、システムや機能の場合もあります。
山道などを低速で走行するときだけにG メルセデス・ベンツ指定サービス工
使用してください。
場で情報をご覧ください。( 27 ペー 約 1,500 km 後は、車両を最大負荷おジ)
よびエンジン回転数まで徐々にもっていくことができます。
AMG 車の慣らし運転に関する注意事項

走行と駐車役に立つ情報慣らし運転

重要な安全上の注意
新しい、または交換されたブレーキパッ
ド / ライニングおよびディスクは、数百km 走行後にのみ最適なブレーキ効果に到達します。 ブレーキペダルにより大きな力をかけることにより、減少したブ
レーキ効果を補ってください。

=最 初 の 約 1,500

km ま で は 、 約
140 km/h 以上の速度で走行しないでください。
=エンジン回転数が約 4,500 rpm を超える状態は短時間にしてください。
=効率的な制御を行なう、走行モード Cを選択することをお勧めします。

G エンジンや駆動系部品の交換を行

最初の約 1,500 km

なったときも、上記の注意事項を守って慣らし運転を行なってください。

最初に十分な注意を払ってエンジンを取り扱えば、その後、将来にわたって安定した性能を維持することができます。

セルフロッキング式リアディファレ
ンシャルロック装備車（AMG）=最初の約 1,500 km は、さまざまな車両には、セルフロッキング式のディ
車両速度とエンジン回転数で走行して ファレンシャルがリアアクスルに装備さください。
れています。リアアクスルのディファレ=アクセルをいっぱいに踏み込むなど、ンシャルを保護するために、新車時からエンジンに大きな負担のかかる運転は 約 3,000 km の慣らし運転後を目安に避けてください。
オイルを交換してください。このオイル=エンジン回転数がタコメーターのレッ交換により、ディファレンシャルの整備
ドゾーン（許容限度）の Ã を超えな 寿命が延びます。 オイル交換は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

走行

重要な安全上の注意
警告
運転席の足元にあるものは、ペダルの動きを制限したり、踏んだペダルを妨げることがあります。車両の操作および道路の安全性がおびやかされます。 事故の危険性があります。
すべてのものが車内に正しく収納され、運転席の足元に入り込むことができない
ことを確認してください。ペダルとの十分な隙間を確保するために、記載されているようにフロアマットを確実に装着します。固定していないフロアマットを使用しないでください。
警告
以下のような適していない履物は、ペダルの正しい作動を妨げることがあります。
=薄いソールの靴=高いヒールの靴=スリッパ

事故の危険性があります。
適した履物を着用し、ペダルの正しい作動を確保します。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

警告
走行時にパーキングブレーキが完全に解除されていない場合は、パーキングブ
レーキは以下のようになることがあります。
=オーバーヒートおよび火災の原因=ホールド機能の損失

火災と事故の危険性があります。発進する前に、パーキングブレーキを完全に解除してください。

 走行する前に、パーキングブレーキ
を確実に解除してください。 パーキング
ブレーキの加熱、誤作動や早期摩耗の原因となります。
 素早く暖機運転します。 エンジンが暖まっていないときは、必要以上にエンジン回転数を上げないでください。
オートマチック車のシフト操作は、完全に停車して行なってください。
滑りやすい路面で発進するときは、駆動
輪を空転させないように穏やかにアクセ
ルペダルを操作してください。 駆動系部品が損傷するおそれがあります。

 AMG 車：エンジンオイル温度が約+20 以下のときなどエンジンが暖まっていない場合は、エンジン保護のために
エンジン回転数が制限されることがあります。 エンジンを保護し、スムーズに作動させるため、エンジンが冷えていると
きはアクセルペダルを必要以上に踏み込
まないでください。



走行と駐車

走行





走行
キーの位置
キー

ブレーキペダルを踏んだ状態でキーレス
ゴースイッチを押すと、ただちにエンジンが始動します。
キーレスゴースイッチは、エンジンス
イッチから取り外せます。 その後、キーをエンジンスイッチに差し込めます。

走行と駐車

G キーレスゴースイッチは、車から離Z キーを抜くG エンジン停止時にワイパーなどの電気装備が使用できる位置
H イグニッション（すべての電気装備への電源供給）および運転するときの位置
I エンジンを始動する

G キーがその車両のものでなくても、
イグニッションロックに差し込んで回すことはできます。しかし、イグニッショ
ンはオンになりません。エンジンの始動はできません。

れるときでもエンジンスイッチから取り外す必要はありません。 しかし、車両を離れるときは必ずキーを携帯してください。 キーが車内にある限り：=車両はキーレスゴースイッチで始動できます。
=電気で作動する装備を操作できます。

G 車両が動いている間にキーレスゴー
スイッチを約 3 秒間押して保持すると、エンジンを停止することができます。 この機能は、ECO スタート / ストップ自動エンジン停止機能とは独立して作動します。
キーレスゴースイッチのキーの位置

キーレスゴー
全体的な注意事項
キーレスゴースイッチ装備車には、キーレスゴー機能が内蔵されたキーと脱着式のキーレスゴースイッチが付いています。
スタート / ストップボタンを使ってエンジンをオン / オフできます。 キーレス
ゴーで操作を行なうには、車室内にキーがあり、エンジンスイッチにキーレス
ゴースイッチを差し込む必要があります。
キーレスゴースイッチを押すたびに、イグニッション位置が切り替わります。 イ
グニッション位置の選択は、ブレーキペダルを踏んでいない状態で行ないます。

 キーレスゴースイッチC をエンジンス

イッチDに差し込みます。

G キーレスゴースイッチ C をエンジ
ンスイッチ Dに差し込むと、システム
は認識に約 2 秒間かかります。 その後、キーレスゴースイッチ Cを使用することができます。

走行

電源供給をオンにする キーレスゴースイッチ C がまだ押されていなければ、キーはイグニッショ
ンから取り外されていることに相当します。
 キーレスゴースイッチ C を 1 回押します。
電源供給がオンになります。 これで例
えばワイパーなどの電気装備を作動させることができます。

G このポジションで運転席のドアが開いているときに、キーレスゴースイッ
チ C を 2 度押すと、電力供給がオフになります。
エンジンスイッチを 2 の位置にしたとき
 キーレスゴースイッチ C を 2 回押します。
イグニッションがオンになります。

G このポジションで運転席のドアが開いているときに、キーレスゴースイッ
チ C を 2 度押すと、電力供給がオフになります。
イグニッションをオンにしたときは、
メーターパネルのすべての表示灯が点灯します。 エンジン始動後に表示灯が消灯しなかったり、または走行中に点灯した
場合は、技術的な問題があることがあります( 177 ページ)。

キーレスゴースイッチを取り外し、エン
ジンスイッチにキーを差し込んでまわす
ことにより、通常の方法でエンジンを始動することができます。
 エンジンスイッチ D からキーレスゴー

スイッチ C を取り外します。

G キーレスゴースイッチは、車から離れるときでもエンジンスイッチから取り外す必要はありません。

エンジンの始動
重要な安全上の注意
警告
子供だけを残して車から離れないでください。
=ドアを開けることによって、他の人々や道路利用者を危険にさらすおそれがあります。
=車両から降りて、通過する車にぶつかるおそれがあります。
=車両の装備品を操作してしまうおそれがあります。
さらに以下のような場合に、子供が車両を動かしてしまうおそれもあります。
=パーキングブレーキを解除する。
=オートマチックトランスミッションをパーキングポジション P からシフトする。
=エンジンを始動する。


走行と駐車

キーレスゴースイッチの取り外し



走行
事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 保護者のいない状態で子供や動物を車内に残さないでください。 キーは必ず子供の手の届
かないところに保管してください。

走行と駐車

警告
エンジンの燃焼は、一酸化炭素のような有毒な排気ガスを排出します。これらの排気ガスを吸い込むと中毒につながります。致命的なけがの危険性があります。
従って、十分な換気がない閉じた空間でエンジンを作動させたままにしないでください。
警告
排気システム、または熱くなっているエンジンの部品に接触すると、環境の影響
または動物によってもたらされた可燃性の素材が発火するおそれがあります。火
災のおそれがあります。
定期的な点検を行ない、エンジンルーム、または排気システムに可燃性の異物がないことを確認してください。

 エンジンを始動するときは、アクセ
ルペダルを踏まないでください。

キーレスゴースイッチ操作によるエン
ジンの始動
エンジンスイッチにキーを差し込まなくても、キーレスゴースイッチを使用する
ことで車両をスタートできます。車内にキーがあり、キーレスゴースイッチがエ
ンジンスイッチに差し込まれていなければなりません。
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。
 シフトポジションを P にしてください。
マルチファンクションディスプレイに
シフトポジション P が表示されます。

G シフトポジションが N のときも、エンジンを始動することができます。
 キーレスゴースイッチ( 120 ページ)を 1 度押します。
エンジンが始動します。

発進
オートマチックトランスミッション
警告い。
マルチファンクションディスプレイに
シフトポジション P が表示されます。

エンジン回転数がアイドリング回転数以
上で、トランスミッションをポジション
D または R に入れると、車両は突然発進することがあります。事故の危険性があります。
トランスミッションをポジション D または R に入れるときは、常にブレーキペダ
ルをしっかりと踏み、同時に加速しないでください。

G シフトポジションが N のときも、エG セレクターレバーを P から動かすたキーによるエンジンの始動
 ブレーキペダルを踏み、踏んだままにします。
 シフトポジションを P にしてくださ

ンジンを始動することができます。
 エンジンスイッチのキーを 3 の位置( 120 ページ) にまわして、エンジンがかかったらすぐに放します。

めには、ブレーキペダルを踏む必要があります。 その後で、シフトロックが解除されます。
 ブレーキペダルをしっかりと踏みます。
 トランスミッションをシフトポジショ

ン D または R にします。

走行



 パーキングブレーキを解除します。詳ただし、ヒルスタートアシストは以下の
しくはデジタル版取扱説明書をご覧く ような状況では作動しません。
ださい。
=傾斜していない路面や下り坂で発進す ブレーキペダルを徐々に戻します。
るとき
 アクセルペダルを注意しながら踏み、 =シフトポジションを N にしたとき発進します。
=パーキングブレーキが効いているときます。ドアのロックノブが下がります。
ドアは車内からいつでもロックを解除して開くことができます。
車速感応ドアロックを解除することもできます ( 159 ページ)。

G エンジンが冷えているときは、より高いエンジン回転数でシフトアップが行
なわれます。 これにより、排気ガスを浄化する触媒がより早く適正な作動温度に達します。

ヒルスタートアシスト
警告
しばらくすると、ヒルスタートアシスト
は車両にブレーキを効かせなくなり、動き出すおそれがあります。 事故やけがの危険性があります。
従って、すばやくブレーキペダルからア
クセルペダルに足を動かします。ヒルス
タートアシストで車が停止しているときは、絶対に車から離れないでください。

=ESP®が故障しているとき

走行と駐車

G 発進すると、車が自動的に施錠されECO スタート / ストップ機能
重要な安全上の注意
警告
エンジンが自動的にオフになり、車両から出ると、エンジンは自動的に再始動します。車両が動き始めることがあります。 事故やけがの危険性があります。
車両から出たい場合は、必ずイグニッ
ションをオフにし、動き出さないように車両を固定します。

全体的な注意事項C ECO スタート / ストップ表示

ヒルスタートアシストは、坂道発進時に車が後退または前進するのを防ぎ、運転者の発進操作を補助します。 ブレーキペダルから足を放しても、ヒルスタートア
シストが車を停止したまま保持します。
そのため、車が動き出す前に、ブレーキペダルからアクセルペダルへ余裕を持って踏みかえることができます。

マルチファンクションディスプレイに§ マークが緑で表示される場合は、車両が停止したときに ECO スタート/ストップ機能がエンジンを自動的にオフにします。
再び発進すると、自動的にエンジンが始動します。その結果、ECO スタート /ストップ機能は、燃料消費と排出ガスを ブレーキペダルから足を放します。
低減させます。
車両はその後、約 1 秒間停止します。 キーまたはキーレスゴースイッチを使っ 発進します。
てエンジンをオンにするたびに、ECOスタート / ストップ機能が作動します。




走行

走行と駐車

ECO スタート/ストップ機能が手動で解除された( 124 ページ)、または故障が原因でシステムが解除された場合は、§ マークは表示されません。
AMG 車：マルチファンクションディス
プレイの AMG メニューの Stop/Start
active または Stop/Start inactive というメッセージが消えます。
AMG 車：ECO スタート / ストップ機
能は走行モード C でのみ使用できます。

G AMG 車： 自動シリンダー遮断が走行モード C で作動している場合は、作動しているシリンダー数 4 も § マー
クの中に表示されます。これはエンジン
が 4 つのシリンダーで作動していることを意味します。
シリンダー遮断が作動していない場合
は、エンジンは 8 つすべてのシリンダーで作動しています。このような場合は、作動しているシリンダー数 8 が §マークの中に表示されます。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=エンジン自動停止=自動エンジンスタート=ECO スタート / ストップ機能の作動 /作動解除

オートマチックトランスミッション



エンジンの故障
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

セレクターレバー
シフトポジションの概要
 エンジン回転数が高すぎるときや走
行中は、 D から直接 R、または R から
直接 D か P にシフトしないでください。
走行中には運転席ドアを開かないでください。 開いていると、シフトポジション
D または R で低速のときに、パーキン
グポジション P に自動的にシフトします。
トランスミッションが損傷するおそれがあります。

=ニュートラル N（ECO スタート / ス

トップ機能が作動した状態）=シフトポジション D の選択=シフトポジション D（ECO スタート /ストップ機能が作動した状態）

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=シフトポジション表示と走行モード表示=シフトポジション=ギアシフト操作=運転のヒント=走行モード選択スイッチ=パドルシフト=オートマチックトランスミッションの走行モード=ギアレンジ=トランスミッションの故障

マニュアルギアシフト
セレクターレバー] パーキングポジション^ リバースギア\ ニュートラル[ ドライブデジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=パーキングポジション P の選択=リバースギア R の選択=ニュートラル N の選択

マニュアルギアシフトの作動マニュアルギアシフト M は、シフトチェ
ンジの自発性、応答性および滑らかさの点で走行モード S と異なります。
モード選択スイッチまたは走行モード選
択ダイヤル（AMG 車）を使用して、マ
ニュアルギアシフト M を選択することができます。マニュアル走行モード M
では、トランスミッションが D の位置の場合に、パドルシフトを使用してギアを変更することができます。選択された



走行と駐車

オートマチックトランスミッション



給油
ギアはマルチファンクションディスプレ
イに表示されます。
 マルチファンクションディスプレイにM が表示されるまで、走行モード選択
スイッチを押します。詳しくはデジタ
ル版取扱説明書をご覧ください。

ターのレッドゾーンに入らないように注意してください。 エンジンが損傷するおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイのディスプレイの色が赤色に変わり、シ
フトアップアイコン C が表示された

走行と駐車 AMG 車： マルチファンクションディ

ら、ギアをシフトアップします。
スプレイに M が表示されるまで、走行モード選択ダイヤルをまわします。 デジタル版取扱説明書の情報
詳しくはデジタル版取扱説明書をご覧
デジタル版取扱説明書には、以下の項目ください。
に関する情報があります。
=シフトダウン
シフトアップ=キックダウン 右側のパドルを引きます。詳しくはデ=マニュアル走行モードの解除
ジタル版取扱説明書をご覧ください。
1 段高いギアにシフトします。
エンジン回転数が赤い範囲に達する前
給油に、アップシフトインジケーターがマ重要な安全上の注意
ルチファンクションディスプレイに表示されます。
警告

C シフトアップインジケーター
D シフトインジケーター
 シフトアップアイコン C がマルチファ

ンクションディスプレイに表示されたら、ギアをシフトアップします。

AMG 車
 マニュアルギアシフト M では、現在のギアでのエンジン許容回転数に達しても、自動的にシフトアップしません。 エンジンの許容回転数に達すると、エンジンの過回転を防ぎエンジンを保護するため、燃料供給が停止します。 エンジン回転数が許容回転数を超えて、タコメー

燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料が肌、目または衣服と接触しておらず、飲み込まれていないことを確認しなければなりません。燃料の気体を吸い込
まないでください。燃料は子供から離してください。

給油=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。た
だちに医療補助を求めてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医療補助を求めてください。吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えてください。
警告
静電気の蓄積により、火花が発生したり、燃料の気体に引火するおそれがあります。
火災および爆発の危険性があります。
燃料給油口または給油ノズルを開く前に、必ず車体に触ってください。 蓄積されている可能性がある静電気を放電します。

 ガソリンエンジン車両に給油するために軽油を使用しないでください。 誤って異なる燃料を給油した場合は、イグ
ニッションをオンにしないでください。
さもないと、燃料が燃料システムに入ります。 少量の誤った燃料でも、燃料シス
テムやエンジンの損傷につながるおそれがあります。 修理費用が高くなります。
メルセデス・ベンツ指定サービス工場に連絡して、燃料タンクや燃料系統から完全に抜き取ってください。

 給油ノズルの自動停止後は、それ以上補給しないでください。燃料噴射シス
テムを損傷するおそれがあります。

 給油中に燃料を塗装面にこぼさないよう注意してください。 塗装面が損傷す
るおそれがあります。
 燃料携行缶から燃料を補給するときは、フィルターを使用してください。 燃料携行缶に付着した微粒子によって、フューエルラインや燃料噴射システムの部品が詰まるおそれがあります。

給油中は車内に戻らないでください。再び帯電することがあります。
燃料タンクに補充しすぎると、燃料ポン
プノズルを取り外すときに多少の燃料が飛散することがあります。
燃料と燃料の品質に関する詳細 ( 267ページ)。

セルフ式のガソリンスタンド
セルフ式のガソリンスタンドで給油する
ときは必ず以下の点を守り、安全に十分注意して作業を行なってください。
=給油前に必ずエンジンを停止して、ドアやサイドウインドウなどを閉じてください。
=燃料給油口を開くときから、一連の給油作業を必ずひとりで行なってください。
給油作業を行なう人以外は燃料給油口に近づかないでください。
=給油作業を行なう人は、身体の静電気を除去するため、給油前に車体などの金属に触れてください。
身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火したり火傷をするおそれがあります。 火災のおそれがあります。
=給油中は車内に戻らないでください。
再び帯電することがあります。
=フューエルキャップの開閉は確実に行なってください。 火気を近づけないよ
うにしてください。
=給油ノズルは給油口の奥まで確実に差し込んでください。
=給油が自動的に停止したら、それ以上は給油しないでください。燃料があふれるおそれがあります。



走行と駐車

お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。





給油
=給油の勢いを強くしないでゆっくりと給油してください。 燃料が吹きこぼれるおそれがあります。
=ガソリンスタンド内に掲示されている注意事項を遵守してください。

走行と駐車

給油
燃料給油フラップの開閉

運転席ドアを再び閉じることができます。
 燃料給油フラップCの矢印の位置を押します。
燃料給油フラップが少し開きます。
 燃料給油フラップを完全に開きます。
 キャップを反時計回りにまわして取り外します。
 外したキャップを燃料給油口 D の裏側にあるホルダーにかけます。
 給油ノズルを奥まで差し込み、給油を開始します。
 給油ノズルが自動停止した時点で給油を停止してください。

G 給油ノズルの自動停止後は、それ以上補給しないでください。燃料があふれるおそれがあります。
C 燃料給油フラップを開く
D キャップをはめる
 タイヤ空気圧ラベル

使用燃料表示キーまたはキーレスゴーで車を施錠 / 解錠すると、燃料給油フラップも自動的に施錠 / 解錠されます。
燃料給油フラップは車両の右側後方にあります。
¶ メーターパネル内には、キャップの位置を示す が表示されています。給油
ノズルの横の矢印は、給油口の取り付け位置を示しています。

開く エンジンを停止します。
 エンジンスイッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー：運転席ドアを開きます。

イグニッション位置が 0 で、"キーを抜き取った"状態と同じになります。

閉じる キャップを給油口に合わせ、時計回りにいっぱいまでまわして確実に閉めます。
 燃料給油フラップを閉じます。

G 車を施錠する前に燃料給油フラップ
を閉じてください。

駐車



燃料および燃料タンクの不具合

原因考えられる原因および影響 P 解決方法

燃料が漏れている。

燃料供給システムまたは燃料タンクに問題がある。
警告

火災または爆発の危険性があります。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわし、ただちに抜いてください。( 120 ページ).
 状況を問わず、エンジンを始動しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

駐車
重要な安全上の注意
警告
葉、草または小枝のような可燃性の素材が熱くなった排気システムの部品にさらされて長く接触すると、発火するおそれがあります。火災のおそれがあります。
可燃性の素材が熱い車両の部品に接触しないように車両を駐車します。乾燥した草原、または収穫した穀物畑に駐車しな
いように特に注意してください。
警告
走行中にイグニッションをオフにすると、安全性に関連した機能が制限付きでしか使用できない、または全くできません。
これにより、例えばパワーステアリング
やブレーキの倍力装置に影響を与えることがあります。ステアリングやブレーキに非常に大きな力が必要になります。事
故の危険性があります。
走行中はイグニッションをオフにしないでください。

警告
保護者のいない子供を車両に残すと、例
えば以下のようにして動かし始めるおそれがあります。
=パーキングブレーキの解除=オートマチックトランスミッションのパーキングポジション P からのシフト=エンジンの始動

彼らは車両装備を操作するおそれもあります。事故やけがの危険性があります。
車両から離れるときは、必ずキーを携帯して車両を施錠してください。 子供だけを車内に残して車両から離れないでください。

 動いている車両によって、車両の損傷、または駆動系の損傷につながるおそれがあります。
パーキングブレーキに関する情報は、デジタル版取扱説明書に記載されていま
す。



走行と駐車

この項には、安全に関わる不具合とその解決方法の記載があります。さらなる問題についての記載および解決方法は、デジタル版取扱説明書をご覧ください。



走行装備
車両が不意に動き出さないように、以下の方法で車を固定してください。
=電気式パーキングブレーキを利かせる

走行と駐車=トランスミッションをポジション P にし、キーをエンジンスイッチから抜かなければなりません=坂道で駐車するときは、前輪を歩道方向に向けてください。

運転のヒント
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=一般的な運転のヒント=ブレーキ操作

重要な安全上の注意
下り坂での走行 / 制動 高負荷 / 低負荷
 濡れた路面での走行 / 制動
 凍結防止剤等が撒かれた路面でのブ
レーキ性能の制限
 新品のブレーキパッド / ライニング AMG 車向けセラミック強化ブレー
キシステム=濡れた路面の走行=寒冷時の走行 重要な安全上の注意 サマータイヤでの走行 滑りやすい路面

エンジンの停止
重要な安全上の注意
警告
エンジンをオフにすると、オートマチッ
クトランスミッションはニュートラルポ
ジション N に切り替わります。車両が動き出すおそれがあります。事故の危険性があります。
エンジンをオフにした後は、必ずパーキ
ングポジション P に切り替えてください。 パーキングブレーキを効かせて、駐車した車両が動き出すのを防いでください。

デジタル版取扱説明書の情報

走行装備

マニュアルまたはオートマチックトラン
スミッション装備車のエンジン停止方法の説明は、デジタル版取扱説明書に記載されています。

クルーズコントロール

駐車
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

重要な安全上の注意
運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運転しなければ、クルーズコントロールは事故被害を軽減したり、物理的限界を超えて運転を支援することはできません。
クルーズコントロールは道路、天気、交通事情を考慮することはできません。ク
ルーズコントロールは補助装置です。 運
転者には車間距離を確保し、速度を調整し、適時にブレーキをかけ、車線を維持する責任があります。

走行装備
次のような場合にはクルーズコントロー
ルを使用しないでください。



クルーズコントロールレバー

や交通状況のとき（例、混雑してる交
通やカーブしている道路）。
=滑りやすい路面。ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります。
=霧や激しい雨、雪のときなど、不十分な視界のとき。
運転者を交代する場合は、交代する運転者に記憶されている制限速度を伝えてください。
警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかることがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。

全体的な注意事項

クルーズコントロールレバー
C 現在の走行速度、またはより速い速度を記憶する
D LIM 表示灯
 現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し
現在の走行速度、またはより遅い速度を記憶する クルーズコントロールと可変スピー
ドリミッターを切り替える クルーズコントロールの解除
クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールおよび可変スピードリミッ
ターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯 D は選択したシステムを示していま

クルーズコントロールは一定の走行速度を維持します。 設定速度を超えないようす。
にするために自動的にブレーキを効かせ=LIM 表示灯 D が消灯： クルーズコン
ます。 長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載しているときは、適時シフトレ
トロールが選択されています。
ン ジ を 1 、 2 、 3 に し て く だ さ い 。 =LIM 表示灯 D が点灯： 可変スピード( 125 ページ) そうすることにより、リミッターが選択されています。
エンジンのブレーキ効果を利用します。
クルーズコントロールを作動させると、その結果、ブレーキシステムへの負荷を記憶された速度がマルチファンクション
軽減し、ブレーキが過熱して早く摩耗す
ディスプレイに約５秒間表示されます。
るのを防ぎます。
その後、速度は ² マークと共にステー
道路や交通状況が長時間の一定速度の維
タスインジケーターに常に表示されま持に適している場合にのみ、クルーズコ
す。
ントロールを使用してください。 約
30 km/h 以上の走行速度を記憶できま
す。


走行と駐車

=一定の速度を維持できないような道路



走行装備
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=クルーズコントロールの選択=速度の記憶、維持、呼び出し

走行と駐車=速度の設定=クルーズコントロールの解除

ディストロニック・プラス
重要な安全上の注意
警告
ディストロニック・プラスは以下のものには反応しません。
=歩行者や動物=駐停車している車両など、道路上の静止している障害物=対向車や横切る車両

この場合、ディストロニック・プラスは警告も介入も行ないません。 事故の危険性があります。
常に周囲の交通状況に注意して運転し、ブレーキをかける準備をしてください。
警告
ディストロニック・プラスは、他の道路
使用者や複雑な交通状況を常に明確に認識できるとは限りません。
その場合、ディストロニック・プラスは
以下のように作動することがあります。
=不必要な警告を行ない、車両にブレー

キをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる=不意に加速する事故の危険性があります。
特に、ディストロニック・プラスから警告が送られた場合は、慎重に運転しブレーキをかける用意をしてください。

警告
ディストロニック・プラスは最大制動力の約 40% までで車両にブレーキをかけます。 制動力が不十分なときは、ディストロニック・プラスが音とランプで警告を送ります。 事故の危険性があります。
その場合は、必ずご自身でブレーキをかけ、危険回避の運転操作を行なってください。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能が解除されます：=けん引されるとき=洗車時

運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運転しなければ、ディストロニック・プラ
スは事故被害を軽減したり、物理的限界を超えて運転を支援することはできません。 ディストロニック・プラスは路面、
天候および交通状況を考慮することはできません。 ディストロニック・プラスは
あくまでも運転を支援するシステムです。 運転者には車間距離を確保し、速度を調整し、適時にブレーキをかけ、車線を維持する責任があります。
以下のときは、ディストロニック・プラ
スを使用しないでください：=一定の速度を維持できないような道路や交通状況のとき（例、混雑してる交
通やカーブしている道路）。
=滑りやすい路面。 ブレーキや加速により駆動輪が駆動力を失い、車両が滑る
おそれがあります。
=霧や激しい雨、雪のときなど、不十分な視界のとき。
ディストロニック・プラスは、オートバ
イなど前方を走行している幅の狭い車

走行装備



車両にブレーキを効かせます。あらかじめ設定した先行車との距離を維持します。
ディストロニック・プラスが衝突の危険=センサーに異物が付着しているとき、 があることを検知すると、視覚的およびまたはセンサーが何かでおおわれてい 聴覚的に警告が発せられます。 ディスト
ロニック・プラスは運転者の操作なしでるとき衝突を回避することはできません。 断続=降雪時
的な警告音が鳴り、メーターパネルの距=他のレーダー送信機による干渉
離警告灯 が点灯します。安全な場合の=立体駐車場などで、強いレーダー反射
み、ただちにブレーキを操作して先行車が起こりやすいときのと距離を広げ、危険回避の操作を行
ディストロニック・プラスが先行車を検 なってください。
知しなくなると、設定速度に予期せず加 走行中にディストロニック・プラスの効
速することがあります。
果を発揮させるには、レーダーセンサー
以下の場合は加速するおそれがありま をオンにして作動させる必要がありま
す：す。さくいんにある"レーダーセンサーシステム"をご覧ください。
=車線変更やスリップする道路を走行しているとき、上がりすぎる=左側通行で右車線のとき上がる=右側通行で左車線のとき上がる

運転者を交代する場合は、交代する運転者に記憶されている制限速度を伝えてください。

全体的な注意事項
ディストロニック・プラスは速度を制御
し、前方に検知された車両との距離を自動的に維持する補助を行ないます。ディ
ストロニック・プラスは設定された速度を超えないように自動的にブレーキを効かせます。
長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載しているときは、適時シフトレンジを
1、2、3 にしてください。( 125 ページ) そうすることにより、エンジンのブ
レーキ効果を利用します。その結果、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブ
レーキが過熱して早く摩耗するのを防ぎます。
前方にゆっくり走行している車両が検知されると、ディストロニック・プラスは

G ( 159 ページ)国によっては、レー

ダーセンサーシステムを解除する必要があります。
レーダーセンサーシステムに関する詳細は、( 272 ページ) をご覧ください。
前方に車両がいない場合は、ディストロ
ニ ッ ク ・ プ ラ ス は 、 30 km/h か ら
200 km/h の速度範囲で、クルーズコ
ントロールと同じように作動します。前を走行している車両がいる場合は、約0 km/h 〜 200 km/h の間の速度範囲で作動します。
急な坂道を走行しているときは、ディストロニック・プラスを使用しないでくだ
さい。



走行と駐車

両、または異なるラインを走行している車両を検知しないことがあります。
特に以下の状況では、障害物の感知が困難になります。



走行装備
クルーズコントロールレバー

消灯していないときは、クルーズコン
トロールレバーを矢印の方向  に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯  が消灯します。 ディストロ

走行と駐車

ニック・プラスが選択されます。

ディストロニック・プラスの設定、速度の記憶、維持、呼び出し
クルーズコントロールレバー
C 現在の走行速度、またはより速い速度を記憶する
D 指定最短距離を設定する
 LIM 表示灯

現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し 現在の走行速度、またはより遅い速度を記憶する ディストロニック・プラスと可変ス
ピードリミッターを切り替えるk ディストロニック・プラスを解除する
クルーズコントロールレバーでディスト
ロニック・プラスや可変スピードリミッ
ターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯  は選択したシステムを示しています。
=LIM 表示灯  が消灯： ディストロ

ニック・プラスが選択されています。
=LIM 表示灯  が点灯： 可変スピード
リミッターが選択されています。

ディストロニック・プラスの選択
 LIM 表示灯  が消灯しているか確認

してください。
消灯しているときは、ディストロニッ
ク・プラスがすでに選択されています。

重要な安全上の注意
 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能が解除されます：=けん引されるとき=洗車時

ディストロニック・プラスを作動させるには、以下の条件を満たさなければなりません。
=エンジンがかかっていること。ディストロニック・プラスが使用できる前に
最大 2 分間走行していること=パーキングブレーキによって車両が停止されていないこと=ESP®が作動していること=トランスミッションがポジション D であること=ボンネットが閉じていること=P から D にシフトするときに運転席ドアが閉じている、または運転者のシートベルトが装着されている。
=助手席ドアが閉じていること=車両が滑っていないこと

走行装備
自車の先行車が停止している場合は、自車が同様に停止したときにのみディスト
ロニック・プラスを作動させることができます。

操作します。
ディストロニック・プラスが作動しま G 30 km/h 以下では、先行車が検知さす。
れたときにのみ、ディストロニック・プ 希望の速度が設定されるまでクルーズラスを作動させることができます。そのコントロールレバーを押し上げたまま ためには、メーターパネルのディストロにするか C 下げたままにします  。 ニック・プラスの距離表示を作動させな
ければなりません ( 159 ページ)。
 アクセルペダルから足を放してくださ
G クルーズコントロールレバーを使用
い。
希望の記憶した速度までのみ、先行車 して記憶したい速度を設定したり、クの速度に自車の速度が合わせられます。 ルーズコントロールレバーのコントロー
先行車が検知され、マルチファンクショ ラーを使用して指定の最短距離を設定すン デ ィ ス プ レ イ に 表 示 さ れ る と 、 約 ることができます。
30 km/h 以下の速度で走行するときも 発進と走行
ディストロニック・プラスを作動させる
ブレーキを踏んだとき、自車が停止してことができます。例えば車線変更などでいないときはディストロニック・プラス
先行車が検知されなくなり、表示されなは解除されます。
くなると、ディストロニック・プラスは
 先行車が発進した場合は、 ブレーキペ
解除されます。このときは警告音が鳴り
ダルから足を放します。
ます。
 クルーズコントロールレバーを軽く手G アクセルペダルから完全に足を放し前に引くか、上 C または下  にていない場合は、マルチファンクション
操作します。
ディスプレイに ﾃﾞｨｽﾄﾛﾆｯｸﾌﾟﾗｽ 制御待機中
またはというメッセージが表示されます。このときは、ゆっくり走行している先行車と  軽く加速します。
自車が発進して、速度を先行車の速度の設定距離は維持されません。アクセルに合わせます。
ペダルの位置に応じた速度で走行します。
先行車がいない場合は、ディストロニッ
ク・プラスはクルーズコントロールと同じ方法で作動します。
先行車が減速したことをディストロニッ
ク・プラスが検知すると、車両にブレー
キを効かせます。あらかじめ設定した先操作します。
ディストロニック・プラスが作動しま 行車との距離を維持します。
ディストロニック・プラスが衝突の危険す。
があることを検知すると、視覚的および
 希望の速度が設定されるまでクルーズ
コントロールレバーを押し上げたまま 聴覚的に警告が発せられます。 ディストにするか C 下げたままにします  。 ロニック・プラスは運転者の操作なしで衝突を回避することはできません。 断続

停止車両に向かって走行しているときの作動
 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引く か、上 C または下  に



走行と駐車

走行時の作動 クルーズコントロールレバーを軽く手前に引く か、上 C または下  に走行と駐車

走行装備
的な警告音が鳴り、メーターパネルの距
離警告灯が点灯します。安全な場合のみ、ただちにブレーキを操作して先行車のと距離を広げ、危険回避の操作を行なってください。
より速く走行している先行車をディスト
ロニック・プラスが検知すると、走行速度が上がります。しかし、記憶した速度までのみ車両は加速します。
車線の変更
追い越し車線に変更したい場合は（右側通行の国では、追い越し車線は左側車線です）、ディストロニック・プラスは以下のときに運転者を補助します。
=約 60 km/h 以上で走行しているとき=ディストロニック・プラスが先行車との距離を維持しているとき=対応する方向指示灯を作動させたとき=ディストロニック・プラスが衝突の危険を検知しないとき
これらの条件を満たした場合は、車両は加速します。車線変更に時間がかかりす
ぎたり、自車と先行車との距離が近かす
ぎるときは、加速は中断されます。

事故の危険性があります。
車から離れるときは、必ずディストロ
ニック・プラスをオフにして車両が動き出さないように固定します。

ディストロニック・プラスを解除してください( 137 ページ)。
先行車が停止したことをディストロニッ
ク・プラスが検知すると、車両が停止するまでブレーキを効かせます。
一度車両が停止すると、停車したままになり、ブレーキを踏む必要はありません。しばらくするとパーキングブレーキ
により車両が固定され、サービスブレーキは解除されます。
指定した最短距離によっては、自車は先行車後方の十分な距離があるところで停止することがあります。指定最短距離はクルーズコントロールレバーのコント
ローラーを使用して設定します。
ディストロニック・プラスが作動していて以下のようなときにパーキングブレー
キによって車両が動かなくなります。
=運転席ドアを開いたときに運転席シー

トベルトが着用されていないとき=ECO スタート / ストップ機能により

停止
警告
車から離れるときは、ディストロニッ
ク・プラスによりブレーキがかかっていても以下の場合は車両が動き出すことがあります。
=システムまたは電源供給に異常がある

とき=乗員または車外の誰かがクルーズコン

トロールレバーを操作して、ディスト
ロニック・プラスが解除されたとき=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、バッテリーまたはヒューズが改造されたとき=バッテリーの接続を外したとき=同乗者などがアクセルペダルを踏んだ
ときエンジンが自動的にオフになっていな
い場合で、エンジンがオフになっているとき=システムに異常が発生したとき=電力供給が不十分なとき異常が発生したときは、トランスミッ
ションが自動的にポジション P になることもあります。
現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度と異なるときは、車両が加速または減速します。 設定速度を覚えていないと、車両が不意に加速したりブレーキがかかる走行装備

 クルーズコントロールレバーを手前に軽く引きます。
 アクセルペダルから足を放してください。
ディストロニック・プラスが作動します。初めて作動させたときは、そのときの速度が記憶されます。それ以外のときは、以前に記憶させた値に車両の巡航速度を設定します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=速度の設定=指定最短距離の設定=メーターパネルのディストロニックプ

ラス表示

ディストロニックプラスの解除

ディストロニック・プラスを解除するにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 Cに軽く押します。
または
 車両が停止していない場合はブレーキ
を効かせます。
または クルーズコントロールレバーを矢印 の方向に軽く押します。
可変スピードリミッターが選択されます。クルーズコントロールレバーのLIM 表示灯 D が点灯します。
ディストロニック・プラスを解除すると、マルチファンクションディスプレイ
に ディストロニック・プラス オフ というメッセージが約 5 秒間表示されます。

G エンジンを停止するまで、最後に記憶された速度がそのまま記憶されます。
G ディストロニック・プラスは、アクセルペダルを踏んでも解除されません。
追い越すために一時的に加速したときは、追い越しが終了した後にディストロ
ニック・プラスは、最後に記憶された速度に車両の速度を調整します。
以下のときはディストロニック・プラス
が自動的に解除されます。
=パーキングブレーキを効かせたとき、または車両がパーキングブレーキで自動的に固定されたとき=約 25 km/h 以下で走行していて先行車両がいないとき、または先行車両が検知されなくなったとき
クルーズコントロールレバー=ESP®が作動したときや ESP®の機能を解除したとき=トランスミッションが P、R、またはN ポジションにあるとき=レーダーセンサーシステムを停止した

とき ( 159 ページ)


走行と駐車

ことがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。





走行装備

走行と駐車

=発進するためにクルーズコントロール

異なるライン上を走行している車両

レバーを運転者の方向に引き、助手席ドアが開いているとき=車両が滑ったとき
ディストロニック・プラスが解除されると警告音が鳴ります。マルチファンク
ションディスプレイに ディストロニッ
ク・プラス オフ というメッセージが約
5 秒間表示されます。

ディストロニック・プラス使用時の運転のヒント
全体的な注意事項
以下には、特に注意すべき道路や交通状
況の記載が含まれています。 そのような状況では必要であればブレーキを効かせてください。 ディストロニックプラスは解除されます。

ディストロニックプラスは異なるラインを走行している車両を検知しないことがあります。 先行車との距離は非常に短くなります。
車線変更する他の車両

カーブでの走行、カーブに入るときやカーブを抜けるとき

ディストロニックプラスは割り込んでくる車両を検知しません。 この車両との距離は非常に短くなります。
幅の狭い車両カーブではディストロニックプラスの車両を検知する能力には限界があります。
予期せずまたは遅くブレーキを効かせることがあります。

ディストロニックプラスは道路の端の幅の狭い車両を検知しないことがありま

走行装備

障害物や停止車両

ディストロニックプラスは障害物や停止車両に対してブレーキを効かせないことがあります。 例えば、検知していた車両がカーブを曲がり、障害物や停止車両が現れたときは、ディストロニックプラス
はこれらに対してブレーキを効かせないことがあります。
横切る車両

ディストロニックプラスは車線を横切る
車両を誤って検知することがあります。
交差点の信号でディストロニックプラスを作動させると、例えば不意に車両が発進することがあります。

可変スピードリミッター
重要な安全上の注意
運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運転しなければ、可変スピードリミッター
は事故被害を軽減したり、物理的限界を超えて安全を確保することはできません。 可変スピードリミッターは路面、天候および交通状況を考慮することはできません。 可変スピードリミッターは補助装置です。 運転者には車間距離を確保
し、速度を調整し、適時にブレーキをかけ、車線を維持する責任があります。
運転者を交代する場合は、交代する運転者に記憶されている制限速度を伝えてください。

全体的な注意事項設定された速度を超えないように可変ス
ピードリミッターは自動的にブレーキを効かせます。 長い急な下り坂で、特に車両に荷物を積載しているときは、適時シフトレンジを 1、2、3 にしてください( 125 ページ)。そうすることにより、エンジンのブレーキ効果を使用します。
これにより、ブレーキシステムへの負荷を軽減し、ブレーキの過熱と早期の摩耗を防ぎます。 さらにブレーキが必要な場
合は、継続的にではなく、繰り返しブ
レーキペダルを踏んでください。
可変スピードリミッターまたはスノータ
イヤスピードリミッターを設定することができます。
=可変スピードリミッターは市街地などでの速度制限のためのものです。
=スノータイヤスピードリミッターは、

ウィンタータイヤを装着して走行する
ときなど、長時間の速度の制限のためのものです( 141 ページ)。

G スピードメーターに表示された速度は記憶された制限速度と若干異なる場合があります。
走行と駐車す。 先行車との距離は非常に短くなりま
す。





走行装備
可変スピードリミッター

走行と駐車

クルーズコントロールレバー

可変スピードリミッターの選択
 LIM 表示灯 D が点灯しているか確認

してください。
点灯しているときは、可変スピードリ
ミッターはすでに選択されています。
消灯していないときは、クルーズコン
トロールレバーを矢印の方向  に押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が点灯します。可変スピード
リミッターが選択されます。

クルーズコントロールレバー
C 現在の走行速度、またはより速い速度を記憶する
D LIM 表示灯
 現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し
現在の走行速度、またはより遅い速度を記憶する クルーズコントロールまたはディス
トロニック・プラスと可変スピード
リミッターを切り替える 可変スピードリミッターを解除する
クルーズコントロールレバーでクルーズ
コントロールまたはディストロニック・
プラスおよび可変スピードリミッターを操作できます。
クルーズコントロールレバーの LIM 表示
灯 D は選択したシステムを示しています。
=LIM 表示灯 D が消灯： クルーズコン

トロールまたはディストロニック・プラスが選択されています。
=LIM 表示灯 D が点灯： 可変スピード
リミッターが選択されています。
エンジンがかかっているときにクルーズ
コントロールレバーを使用して、約30 km/h 以上のあらゆる速度に速度を制限できます。

現在の速度の記憶 クルーズコントロールレバーを上方 C
または下方へ軽く押します。

現在の速度が記憶されます。 5 秒間、
マルチファンクションディスプレイに
制限速度 100 km/h のように記憶した速度が表示されます。
クルーズコントロール装備車両：記憶
した速度がステータスインジケーターに LIM 100 km/h のように常に表示されます。
ディストロニック・プラス装備車両：
スピードメーターの、目盛りの始まりから記憶した速度までのセグメントが点灯します。
エンジンがかかっているときにクルーズ
コントロールレバーを使用して、約30 km/h 以上のあらゆる速度に速度を制限できます。
現在の速度の記憶および最後に記憶した速度の呼び出し警告
設定速度を呼び出し、それが現在の速度より低いときは、車両が減速します。 設
定速度を覚えていないと、車両が不意に減速することがあります。 事故の危険性があります。
設定速度を呼び出す前に、路面および交通状況に注意してください。 設定速度を

走行装備
覚えていない場合は、希望の速度を再設定してください。



クルーズコントロールまたはディスト
ロニック・プラスが選択されます。

アクセルペダルを圧力点を越えて踏むと（キックダウン）、現在の速度が保存したの方向 に軽く引きます。
速度と約 20 km/h 以上異ならないときのみに、可変スピードリミッターは自動速度の設定的に解除されます。 このときは警告音が 設定速度を 10 km/h 単位で調整す鳴ります。
る：高い速度には上方へ C、低い速度ブレーキにより可変スピードリミッターには下方へ、クルーズコントロー
を解除することはできません。
ルレバーを圧力点を越えて軽く押しまG エンジンを停止すると、記憶されてす。
いる速度は消去されます。
または
 希望する速度に設定されるまでクルー
スノータイヤスピードリミッター
ズコントロールレバーを圧力点を越え マルチファンクションディスプレイを使て保持します。 高い速度には上方 用して、約 160 km/h(例えばウィン
へ C、低い速度には下方へ、ク タータイヤで走行するとき) から最高速
ルーズコントロールレバーを押します。 度までの間の値に、常に速度を制限できます( 159 ページ)。
 設定速度を 1 km/h 単位で調整する：
高い速度には上方へ C、低い速度には 記憶された速度に到達する少し前に、マルチファンクションディスプレイに速度
下方へ、クルーズコントロールレが表示されます。
バーを圧力点まで軽く押します。
可変スピードリミッターを解除しても、
またはスノータイヤスピードリミッターは作動
 希望する速度に設定されるまでクルーしたままになります。
ズコントロールレバーを圧力点まで押 アクセルペダルをいっぱいまで踏み込んして保持します。 高い速度には上方 でも（キックダウン）、記憶された制限
へ C、低い速度には下方へ、ク 速度を超えることはできません。
ルーズコントロールレバーを押します。
可変スピードリミッターの解除
可変スピードリミッターを解除するにはいくつかの方法があります。
 クルーズコントロールレバーを前方 に軽く押します。
または クルーズコントロールレバーを矢印 の方向に軽く押します。
クルーズコントロールレバーの LIM 表
示灯 D が消灯します。 可変スピード
リミッターは解除されます。

ホールド機能重要な安全上の注意
警告
車両を離れるときは、ホールド機能によりブレーキを利かせているにも関わらず、以下のときに発進するおそれがあります。
=システムまたは電圧の供給に不具合がある=例えば車両乗員によってアクセルペダ

ルが踏まれることによりホールド機能が解除される

走行と駐車 クルーズコントロールレバーを運転者

走行と駐車

走行装備=エ ン ジ ン ル ー ム の 電 気 シ ス テ ム や 、=運転席ドアを閉じているとき、またはバッテリーまたはヒューズが改造される=バッテリーの接続が外された
事故の危険性があります。
車両を離れる前には常にホールド機能を解除し、発進しないように車両を固定してください。

運転者がシートベルトを着用している
とき=パーキングブレーキが解除されているとき=トランスミッションがポジション D、R、N のとき=ディストロニック・プラスが解除されます。

 ディストロニック・プラスまたはホールド機能が作動すると、特定の状況で車両に自動的にブレーキがかかります。 車両の損傷を防ぐため、次のような状況ではディストロニック・プラスおよびホールド機能が解除されます：

ホールド機能を作動させる=けん引されるとき=洗車時

ホールド機能 ( 142 ページ)を解除してください。

 作動条件が合っていることを確認しま

全体的な注意事項

 ブレーキペダルを踏んでください。

ホールド機能は以下のようなときに運転者を補助します。
=特に急な坂道で発進するとき=急な坂道で車を動かすとき=発進待ちをしているとき

運転者がブレーキペダルを踏まなくても、車両が停止した状態を保ちます。
発進するためにアクセルペダルを踏み込
むと、ブレーキ効果が解除されホールド機能は解除されます。

作動条件
ホールド機能は以下のときに作動させることができます。
=停車しているとき=エンジンがかかっている、またはエン

ジンを ECO スタート/ストップ機能によって自動的に停止しているときす。
 マルチファンクションディスプレイ Cに HOLD が表示されるまで、レーキ
ペダルを素早く深く踏み込みます。
ホールド機能が作動します。ブレーキ
ペダルから足を放すことができます。

G 最初にブレーキペダルを踏んだときにホールド機能が作動しない場合には、少し待った後に再度試してください。

ホールド機能を解除する
ホールド機能は以下のときに自動的に解除されます。
=加速したとき、およびトランスミッ

ションがシフトポジション D または Rのとき=トランスミッションをシフトポジショ
ン P にシフトしたとき=マルチファンクションディスプレイから HOLD という表示が消えるまで、

走行装備
一定の圧力で再度ブレーキペダルを踏んだとき=パーキングブレーキを効かせて確実に停車したとき=ディストロニック・プラスを作動した
とき

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=作動条件=レーススタートを使用する

により車両が固定され、サービスブレーキは解除されます。
ホールド機能が作動した状態で以下の状
況になると、パーキングブレーキが自動的に車両を固定します。
=運転席ドアを開いたときに運転席シー

トベルトが着用されていないとき

アダプティブダンピングシステム
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

アクティブボディコントロール（AMG 車を除く）=ECO スタート / ストップ機能により車高

エンジンが自動的にオフになっていな
い場合で、エンジンがオフになっているとき=システムに異常が発生したとき=電力供給が不十分なとき異常が発生したときは、トランスミッ
ションが自動的にポジション P になることもあります。

重要な安全上の注意
警告
以下のとき、車高が少し下がります：=通 常 レ ベ ル で サ ス ペ ン シ ョ ン 制 御SPORT を選択したとき=エンジンを停止しているとき

重要な安全上の注意

ホイールハウスの近くや車両の下に人がいると、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
エンジンを停止しているときは、ホイー
ルハウスの近くや車両の下に人がいない
ことを確認してください。

G スポーツハンドリングモードに関す エンジンを停止すると、サスペンショ

レーススタート

る安全上の注意を遵守してください( 67 ページ)。
レーススタートはサーキットでのみの使用を目的としています。
レーススタートは停車状態から最適な加速力で発進できる機能です。この前提条
件は、路面状況のグリップ力が高い場合です。

G レーススタートは SL 63 AMG モデルでのみ使用できます。

ン制御 SPORT が標準の車高で選択されている場合は、車高が下がります。 車高が自動的に約 10 mm 下がります。 駐車するときは、車高が下がって縁石に接触しないように車両の位置を確認してください。 車両が損傷するおそれがあります。
燃料消費を減少させ、走行性能を向上させるために、速度が上がると車高が下がります。サスペンション制御 SPORT では最大で約 13 mm、COMFORT では最大で約 5 mm 下がります。速度が下


走行と駐車

G しばらくするとパーキングブレーキ

走行と駐車

走行装備
がると、設定された車高まで車高が上がります。
通常の路面では"標準"設定を、スノーチェーンを装着して走行するときや路面が特に悪いときは"高い"を選択してください。選択した内容は、エンジンスイッ
チからキーを抜いても記憶されます。

"高い車高"の設定は以下のときに解除されます。

高い車高に調整する

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

=約 120 km/h 以上で走行したとき=80 km/h 以上の速度で約 3 分間走行

したときサスペンション制御

COMAND ディスプレイの走行状況メ
ニュー
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

 エンジンがかかっていることを、または ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止していることを確認します。
 速度が 120 km/h を超えていないことを確認します。
 表示灯 D が点灯していない場合：Cスイッチを押します。
ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止している場合は、エン
ジンが再始動します。
表示灯 D が点灯します。車高が高い
車高に調整されます。
標準の車高に調整する エンジンがかかっていることを、または ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止していることを確認します。
 表示灯 D が点灯している場合：C ス
イッチを押します。
表示灯 D が消灯します。車高が標準の車高に調整されます。

アクティブボディコントロール（AMG 車）車高
重要な安全上の注意
エンジンがオフになっているとき、車両は少し下がっています。
警告
車両を下げるときに、車体と車輪の間、または車両の下に手足がある場合、挟まれるおそれがあります。 けがの危険性があります。
車両を下げるときは、車両の下、またはホイールアーチのすぐ近くに誰もいないことを確認してください。

 標準の車高を選択し、エンジンをオフにすると、車高が下がります。 車高が自動的に約 10 mm 下がります。 駐車
するときは、車高が下がって縁石に接触しないように車両の位置を確認してくだ
さい。 車両が損傷するおそれがあります。
燃料消費を減少させ、走行性能を向上させるために、速度が上がると車高が下がります。サスペンション制御 SPORT で

走行装備
標準の車高に調整する

高い車高に調整する エンジンがかかっていることを、または ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止していることを確認します。
 アイコン D が表示される場合： ステ
アリングの Y または e を押し エンジンがかかっていることを、または ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止していることを確認します。
 速度が 120 km/h を超えていないことを確認します。
 アイコン D が表示されない場合： ス
テアリングの Y または e を押して、ｱｼｽﾄ メニューを選択します。
 c または d スイッチを押して、

車高 を選択します。
 v スイッチを押します。

以下のメッセージが表示されます：OK
で上昇します.
 v スイッチを押します。
ECO スタート/ストップ機能によってエンジンが停止している場合は、エン
ジンが再始動します。
アイコン D が表示されます。車高が高い車高に調整されます。

て、ｱｼｽﾄ メニューを選択します。
 c または d スイッチを押して、
車高 を選択します。
 v スイッチを押します。

以下のメッセージが表示されます：OK
で下降します.
 v スイッチを押します。
アイコン D が消えます。車高が標準の車高に調整されます。
"高い車高"の設定は以下のときに解除されます。
=約 120 km/h 以上で走行したとき=80 km/h 以上の速度で約 3 分間走行

したときサスペンション制御
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

COMAND ディスプレイの走行状況メ
ニュー
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。


走行と駐車は最大で約 13 mm、COMFORT では最大で約 5 mm 下がります。速度が下がると、設定された車高まで車高が上がります。
通常の路面では"標準"設定を、スノーチェーンを装着して走行するときや路面が特に悪いときは"高い"を選択してくだ
さい。





走行装備
パークトロニック

走行と駐車

重要な安全上の注意
パークトロニックは超音波センサーによる駐車時に運転者を支援するシステムです。車両と物体との距離を視覚的、聴覚的に示します。
パークトロニックは駐車を支援するシステムです。 運転者の代わりに周辺状況を確認することはできません。 運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。 ステアリング操作
や駐車を行なう間は、進行方向に人や動物、障害物が存在しないことを確認してください。

 駐車するときは、鉢植えやトレーラー
けん引部などセンサーの上下にあるものに十分注意をしてください。パークトロ
ニックはこれらが車両の至近距離にある
ときは感知できません。車両や物を損傷するおそれがあります。
センサーは超音波を吸収しやすい雪やその他のものを感知しないことがあります。
自動洗車機や大型車の排気ブレーキ、空気圧ドリルなどの超音波により、パーク
トロニックが誤作動することがあります。
不整地などではパークトロニックが正しく作動しないことがあります。

パークトロニックはフロントバンパーの6 個のセンサーとリアバンパーの 4 個のセンサーを使用して、車両周辺のエリアをモニターします。

センサーの感知範囲
全体的な注意事項
以下のとき、パークトロニックは障害物を考慮しません：=人や動物、障害物などが検知範囲の下にあるとき=車両から突き出た荷物や車両後部、積載用スロープなどが検知範囲の上にあるとき

C 例：左側フロントバンパーのセンサー

パークトロニックは以下のようなときに自動的に作動します。
=エンジンスイッチを 2 の位置にしたとき=トランスミッションをポジション D、

R または N にしたとき=パーキングブレーキを解除したとき
パークトロニックは約 18 km/h 以上の速度で解除されます。それより低い速度で再作動します。

側面図

走行装備



パーキングアシストリアビューカメ
ラ

上面図

センサーに汚れ、氷および泥がないようにしてください。適切に機能しないことがあります。センサーに損傷を与えないように注意して、定期的に清掃してください。( 223 ページ)

パーキングアシストリアビューカメラは駐車支援システムです。 運転者の代わりに周辺状況を確認することはできません。 運転者には、安全にステアリングを操作し、駐車する責任があります。 ステ
アリング操作や駐車を行なう間は、進行方向に人や動物、障害物が存在しないことを確認してください。
次のような環境下ではパーキングアシス
トリアビューカメラは機能しなかった
り、制限された方法で機能します。
=テールゲートが開いているとき

フロントセンサー=激しい雨、雪または霧のとき

センター部

約 100 cm

=夜や非常に暗い場所のとき

コーナー部

約 60 cm=カメラが非常に明るい光にさらされているとき=エリアが蛍光灯の光、または LED の

リアセンサー
センター部

約 120 cm

コーナー部

約 80 cm

最小範囲
センター部

約 20 cm

コーナー部

約 15 cm

この範囲内に障害物があるときは、対応する警告灯が点灯して警告音が鳴ります。最短感知距離以下になると、警告灯が表示されなくなることがあります。

光で照らされているとき (ディスプレ
イがちらつくことがあります)=冬に暖かい車庫に入るなど、急激な温度の変化があったとき=カメラのレンズが汚れていたり、遮られているとき
=車両の後部が損傷しているとき。このようなときは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でカメラの位置や設定を点検してください。

 以下のような路面に接していない障
害物は、実際よりも遠くにあるように見えることがあります。

デジタル版取扱説明書の情報=駐車車両のバンパー

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

=トレーラーのトーイングバー=警告表示=パークトロニックの解除 / 作動
=パークトロニックの問題=トレーラーけん引ヒッチのボールヘッ

ドカップリング=HGV のリア部
=傾いた柱



走行と駐車

重要な安全上の注意

走行と駐車

走行装備
ガイドラインはあくまでも目安として利用してください。 障害物に近付くとき
は、障害物が一番下のガイドラインを越えないように注意してください。

パーキングアシストリアビューカメラ
の作動 / 解除

リアビューカメラは、状況によっては障害物の歪んだ映像を映し出したり、障害物が正確に映し出されなかったり、まったく映らないことがあります。 障害物は以下場所ではリアビューカメラで表示で
きません：



=リアバンパーの近接部=リアバンパーの下=テールゲートハンドルのすぐ上のエリア

全体的な注意事項

 作動させる： エンジンスイッチが 2の位置になっていることを確認します。
パーキングアシストリアビューカメラ
のディスプレイ表示
機能がCOMAND システムで選択されていることを確認してください。デジタル版
取扱説明書をご覧ください。
 リバースギアに入れます。
車両後方のエリアがガイドラインとともに COMAND ディスプレイに表示されます。
解除する： パーキングアシストリア
ビューカメラは以下のときに解除されます。
=トランスミッションをシフトポジショ

ン P にしたとき=約 10 m 前進
=シフトポジション R 以外にしたとき（約 15 秒後）
=10 km/h 以上の速度で前進したとき

デジタル版取扱説明書の情報
パーキングアシストリアビューカメラ C
はトランクハンドルにあります。
パーキングアシストリアビューカメラ C
は映像により駐車およびステアリング操
作を補助するシステムです。システム
は、COMAND ディスプレイに車両後方の映像をガイドライン入りで表示します。
車両後方エリアは、ルームミラーに写るように鏡像で表示されます。

G COMAND ディスプレイに表示されるメッセージの文字は、言語設定により異なります。以下は COMAND ディス
プレイのパーキングアシストリアビュー
カメラのメッセージの例です。

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=COMAND ディスプレイの表示=後退駐車機能

アテンションアシスト
重要な安全上の注意
アテンションアシストはあくまでも運転を支援するシステムです。 疲労や集中力低下の度合いを検出するのが遅すぎた
り、全くしないことがあります。 十分な
休憩を取ったり、集中力のある運転者の代わりになるものではありません。
アテンションアシストは高速道路や幹線道路のような道路で、長時間の変化の少走行装備=ステアリング操作などのお客様の運転

スタイル=時間や走行の長さなどの走行に関する要因
以下のときは、アテンションアシストの機能が制限されたり、警告が遅れる、またはまったく行なわれないことがあります。
=路面が平坦でなかったり、穴があるな

ど、道路の状態が悪いとき=横風が強いとき=高いスピードでカーブを曲がっている

ときや急加速をしているときなど、ス
ポーティな運転を行なっているとき=主に 80 km/h 以下や 180 km/h 以上の速度で運転しているとき=COMAND システムを使用していると
きや COMAND システムで電話を発信しているとき=時刻が正しく設定されていないとき=車線を変更したり走行速度を変えるな
どの活発な運転状況のとき

マルチファンクションディスプレイの警告とディスプレイメッセージ マルチファンクションディスプレイを使用してアテンションアシストを作動させます( 159 ページ)。
マーク C がマルチファンクションディ
スプレイに表示されます。
 マルチファンクションディスプレイにアテンションアシスト 休憩しません
か？ というメッセージが表示されます。 必要であれば、休憩を取ってください。
 v または 8 スイッチを押して、メッセージを確認します。
アテンションアシストが作動しているときは、警告は走行を開始して約 20 分が経過してから行なわれます。マルチファ
ンクションディスプレイにメッセージが表示されるとともに、断続警告音が 2 回鳴ります。
長時間の運転では、適切な休憩をするた
めに、適切な時間に定期的に休憩を取るようにしてください。休憩を取らずに、
アテンションアシストがなお集中力の欠如の増加を検知しているときは、約15 分後に再度警告が行なわれます。
走行を継続するときは以下のときに、アテンションアシストはリセットされ、運転者の疲労の評価を開始します。
=エンジンを停止したとき=運転者を交代したり、休憩を取るために、運転者がシートベルトを外して運転席のドアを開いたとき

アクティブドライビングアシスタン
スパッケージ
全体的な注意事項
アクティブドライビングアシスタンス
パッケージはディストロニックプラス( 132 ページ) と、アクティブブライ
ンドスポットアシスト ( 150 ページ)、


走行と駐車

ない走行をするときに運転者を補助します。80 km/h から 180 km/h の範囲で作動します。
アテンションアシストが運転者の疲労の増加や集中力の欠如などの典型的な兆候を検知したときは、休憩を促します。
アテンションアシストは以下のような基準を考慮して、運転者の疲労や集中力欠如の度合いを判断します。





走行装備
アクティブレーンキーピングアシスト( 153 ページ) で構成されています。

走行と駐車アクティブブラインドスポットアシス
ト
重要な安全上の注意
アクティブブラインドスポットアシスト
はあくまでも運転を支援するシステムです。 状況によっては車両を検知できないことがあり、運転者の代わりに安全確認を行なうことはできません。
警告
アクティブブラインドスポットアシスト
は、以下のときは作動しません。
=自車が追い越そうとしている隣接車線の車両が接近し過ぎ、死角エリアに入ったとき=隣接車線の接近車両との速度差が約
11 km/h を超えているとき
この場合、アクティブブラインドスポッ
トアシストは警告も介入も行ないません。 事故の危険性があります。
常に交通状況に注意し、隣接する車両と安全な距離を維持してください。

全体的な注意事項
アクティブブラインドスポットアシスト
はレーダーセンサーシステムを使用して、運転者後方の車両側方のエリアをモ
ニターします。ドアミラーの警告表示によって、モニターしている範囲で検知された車両に運転者の注意が向けられます。そのときに車線変更する側の方向指示灯を作動させると、視覚的および聴覚的な衝突警告が行なわれます。側方衝突の危険性が検知されると、修正のためのブレーキが衝突回避を補助します。進路
修正ブレーキの機能を支援するために、
アクティブブラインドスポットアシスト
は前方レーダーセンサーシステムも使用します。

アクティブブラインドスポットアシスト
は約 30 km/h 以上の速度で運転者を支援します。
走行中にアクティブブラインドスポットの効果を発揮させるには、レーダーセン
サーをオンにして作動させる必要があります。さくいんにある"レーダーセンサー
システム"をご覧ください。

G ( 159 ページ)国によっては、レー
ダーセンサーシステムを解除する必要があります。
レーダーセンサーシステムに関する詳細は、( 272 ページ) をご覧ください。
モニター範囲特に以下の状況では、障害物の検知が困難になります。
=センサーに異物が付着しているとき、またはセンサーが何かでおおわれているとき=霧や激しい雨、雪などで視界が悪いとき=先行車がオートバイのように車幅が狭い車両のとき=非常に幅の広い車線=狭い車線=車線の中央を走行していない車両=隔壁その他の道路分離帯
モニター範囲にある車両は検知されません。

とを確認してください。リアセンサーが自転車用ラック、または突き出た荷物などによって覆われないようにしてください。強い衝撃を受けたり、バンパーに損傷を与えたときは、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場でレーダーセンサーの機能を点検してください。アクティブブ
ラインドスポットアシストが正しく作動しないことがあります。
表示灯と警告表示

アクティブブラインドスポットアシストは図に示すように、約 3.0 m までの車両後方、および車両のすぐ側方の範囲をモニターします。このために、アクティ
ブブラインドスポットアシストはリアバ
ンパーのレーダーセンサーを使用します。
車線が狭い場合は、特に車両が車線の中央を走行していない場合は、お客様の車両の隣車線の次の車線の車両を検知することがあります。これは、車両が車線の外端部を走行している場合などです。
以下は、システムの特性に起因するものです。
=ガードレール、または似たような高さのある車線境界の近くを走行している
ときに警告が間違って発せられることがあります。
=トラックなど特に長い車両が長い時間
並走しているときに、警告が中断されることがあります。
アクティブブラインドスポットアシストの 2 個のレーダーセンサーは、それぞれフロントとリアのバンパーに内蔵されています。追加のレーダーセンサーは、ラジエーターグリルのカバーの裏に装着されています。バンパーとラジエーターグ
リルのカバーに汚れや、氷、泥がないこC 黄色の表示灯/赤の警告灯

アクティブブラインドスポットアシスト
は約 30 km/h 以下の速度では作動しま
せん。モニター範囲にある車両は検知されません。
アクティブブラインドスポットアシストが作動しているとき、ドアミラーの表示
灯 C は、約 30 km/h 以下の速度では黄色に点灯します。30 km/h 以上の速度では、表示灯は消え、アクティブブラ
インドスポットアシストが作動可能になります。
約 30 km/h 以上の速度でブラインドス
ポットアシストのモニター範囲内に車両が検知されると、対応する側の警告灯 Cが赤に点灯します。この警告は、後方または側方から車両がブラインドスポットのモニター範囲に入ると常に行なわれます。 車両を追い越すときは、速度差が約12 km/h 以下の場合にのみ警告が行な
われます。




走行と駐車

走行装備



走行装備

走行と駐車

黄色の表示灯はリバースギアになると消灯します。アクティブブラインドスポッ
トアシストは作動しなくなります。
表示灯/警告灯の明るさは周囲の明るさ
によって自動的に調整されます。
視覚と音声による衝突警告
方向指示灯を作動させて車線を変更し、モニター範囲側で車両が検知されると、視覚と音声による衝突警告が発せられます。その後、2 倍の速さの警告音が聞こ 車線ブレーキの適用が行なわれると、ドえ、赤色の警告灯 C が点滅します。方 アミラーにある赤色の警告灯 C が点滅
向指示灯をそのままにすると、検知され して、2 倍の速さの警告音が鳴ります。
た車両が赤色の警告灯 C の点滅により さらにマルチファンクションディスプレ
表示されます。警告音はそれ以上鳴りま イにマーク D が表示されます。
せん。
アクティブブラインドスポットアシスト
車線修正ブレーキの適用
警告
車線修正ブレーキの適用は、常に衝突を防ぐわけではありません。 事故の危険性があります。
特に、アクティブブラインドスポットア
シストが警告するまたは車線修正ブレー
キの適用をする場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。常に両側との安全な車間距離を維持してください
警告アクティブブラインドスポットアシスト
はすべての交通状況と道路使用者を検知するわけではありません。まれに、シス
テムが適切でないブレーキの適用を行なうことがあります。 事故の危険性があります。
ステアリングを反対方向に軽く操作する、または加速すると、適切でないブレーキの適用を中断できます。他の交通や障害物との距離が十分であることを常に確認してください。

がモニター範囲で側方の衝突の危険性を検知すると、車線修正ブレーキの適用が行なわれます。これは、運転者の衝突回避を補助するために設計されています。
車線修正ブレーキの適用は、約30 km/h から 200 km/h の速度範囲で使用できます。
以下のときは、車線修正ブレーキの適用
は少し行なわれるか、またはまったく行
なわれません。
=車両の両側に車両や障害物があるとき=側方すぐのところに車両が接近しているとき=高い速度でカーブを曲がるスポーティな運転を行なっているとき=明確にブレーキ操作またはアクセル操

作を行なうとき=ESP® または PRE-SAFE® ブレーキのような走行安全システムが介入しているとき=ESP® の機能が解除されているとき=タイヤ空気圧の低下やタイヤの不具合が検知されたとき

走行装備
アクティブブラインドスポットアシストの作動
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。



以下のときはシステムの作動が損なわれたり、正しく機能しないことがあります。
=道路に十分な照明がなかったり、雪や雨、霧や小雨のときなど視界が悪いとき=対向交通や太陽、または他の車からの重要な安全上の注意
反射光（路面が濡れているなど）でま
運転者が周囲の状況に合わせて慎重に運ぶしいとき転しなければ、アクティブレーンキーピ
ングアシストは事故被害を軽減したり、 =フロントウインドウが汚れていたり、曇っているとき、または、カメラ付近
物理的限界を超えて安全を確保することがステッカーなどで覆われているときはできません。 アクティブレーンキーピ
ングアシストは、道路、天候、交通状況 =工事などで 1 車線の車線マークが全くを考慮することはできません。アクティ
ない、いくつかある、不明瞭なとき
ブレーンキーピングアシストはあくまで =車線ラインが摩耗しているときや黒ずも運転を支援するシステムです。 運転者
んでいるとき、または汚れや雪などにには車間距離を確保し、速度を調整し、覆われているとき
適時にブレーキをかけ、車線を維持する =先行車両との車間距離が短くて車線責任があります。
マークが検知できないとき
アクティブレーンキーピングアシストは =車線の分岐や他との交差、合流などで車両を車線内に保ち続けることはできま
車線マークが頻繁に変わるときせん。
=道路が狭かったりカーブしているとき
警告=道路上の日陰との差が大きいとき
アクティブレーンキーピングアシストは
必ずしも明確に車線ラインを検知することはできません。
このような場合、アクティブレーンキー
ピングアシストは以下を行うことがあります

全体的な注意事項=意味のない警告を行ない、車両に車線修正ブレーキをかける=警告を行なわなくなる、または作動しなくなる
事故の危険性があります。
特にアクティブレーンキーピングアシス
トが警告しているときは、必ず交通状況に注意を払い車線内に保つようにしてください。 危険な状態を脱したら、通常の運転スタイルに戻してください。

アクティブレーンキーピングアシストはフロントウインドウ上部にあるカメラ C
で車両前部をモニターします。アクティ
ブレーンキーピングアシストは路面の車線マークを検知し、意図せずに車線を外れる前に運転者に警告を行ないます。警告に反応しない場合は、ブレーキの車線


走行と駐車

アクティブレーンキーピングアシスト

走行と駐車

走行装備
修正を適用することにより車両を元の車線に戻すことができます。
マルチファンクションディスプレイの表
示単位 速度/距離: ( 159 ページ)で機能 km を選択すると、アクティブレーン
キーピングアシストが約 60 km/h の速度で作動を開始します。miles 表示が選択されていると、支援範囲は約 40 mph
から始まります。
ステアリングの警告の振動
前輪が車線マークを超えると警告が行なわれます。警告はステアリングを約
1.5 秒間以上振動させることにより行なわれます。
車線ラインを越えたとき、必要な状況で適切なタイミングでのみ警告を行なうた
め、システムは特定の状況を認識し、それに応じて警告を行ないます。
以下のときは、早めに警告の振動が行な
われます。

警告
アクティブレーンキーピングアシストは
交通状況や道路を利用している人を検知しません。まれに、実線の車線マークの上を故意に走行した後などにシステムによって適切でないブレーキが適用されることがあります。 事故の危険性があります。
ステアリングを反対方向に軽く操作すると、適切でないブレーキの適用を中断できます。他の交通や障害物との距離が十分であることを常に確認してください。

ごくまれに、アクティブレーンキピング
アシストは不明瞭なマーク、または道路の特定の構造物を立体的な車線マークとして認識することがあります。ステアリ
ングを反対方向に軽く操作すると、適切でないブレーキの適用を中断できます。

=カーブの外側の車線ラインに近づいた

とき=高速道路などの非常に幅の広い道路のとき=システムが実線の車線マークを検知したとき
以下のときは、遅めに警告の振動が行なわれます。
=狭い車線の道路のとき=カーブの内側をまたいだとき

車線修正ブレーキの適用
警告
車線修正ブレーキを適用しても車両が元の車線に戻るとは限りません。 事故の危険性があります。
特に、アクティブレーンキーピングアシ
ストが警告する、または車線修正ブレー
キが適用される場合、必ずステアリング
操作、ブレーキ操作、加速操作を行なってください。

車線修正ブレーキが介入すると、マルチ
ファンクションディスプレイに C が表示されます。
特定の状況で車線から外れた場合には、片側の車輪にブレーキが軽くかかります。これは車両を元の車線に戻すのを補助するために設計されたものです。
こ の 機 能 は 、 約 60 km/h か ら
200 km/h の間の速度で作動します。
車線修正ブレーキの適用は、実線の認識可能な車線マークの上を走行した後のみ行なわれます。これ以前は、ステアリン
グの断続的な振動により警告が発せられます。さらに、両側に車線マークのある走行装備
車線を認識しなくてはなりません。ブ
レーキの適用により、走行速度も少し低
下します。



トのような走行安全システムが介入したとき=車線マークが認識できなくなったとき

G 車両が元の車線に戻った後にのみ、
アクティブレーンキーピングアシストの車線修正ブレーキの適用は行なわれま 作動す。
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

走行と駐車以下のときは、車線修正ブレーキの適用は行われません。
=明確に、および活発にステアリング操

作やブレーキ操作、加速操作を行なったとき=きついカーブの内側をまたいだとき=方向指示灯を作動させたとき=ESP®、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス
トのような走行安全システムが介入したとき=高い速度でカーブを曲がっているときや急加速をしているときなど、スポー
ティな運転を行なっているとき=ESP® の機能が解除されているとき=トランスミッションがシフトポジショ

ン D でないとき=タイヤ空気圧の減少やタイヤの不具合が検知されて表示されたときアクティブレーンキーピングアシストは
道路や交通状況は検知しません。不適切なブレーキの適用は以下のときに、いつでも中断されます。
=ステアリングを反対方向に軽く操作したとき=方向指示灯を作動させたとき=明確にブレーキ操作または加速操作を行なったとき車線修正ブレーキの適用は以下のときに自動的に中断されます。
=ESP®、PRE-SAFE® ブレーキまたは

アクティブブラインドスポットアシス





ディスプレイ

役に立つ情報 ................................. 158
重要な安全上の注意 ..................... 158
表示および操作 ............................. 158
メニューおよびサブメニュー ...... 159
ディスプレイメッセージ .............. 161
警告灯と表示灯 ............................. 175



表示および操作に走行してください。 車両を安全に操作しないと、事故の原因になるおそれがあG この取扱説明書は発行時点で利用可 ります。
能な、車両のすべてのモデルやシリー メーターパネルの図は、( 32 ページ)
ズ、オプション装備を記載しています。 をご覧ください。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあること表示および操作にご留意ください。これは安全に関する
デジタル版取扱説明書の情報システムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
場で情報をご覧ください。( 27 ペー=メーターパネル照明
ジ)=エンジン冷却水温度計=タコメーター
重要な安全上の注意=セグメント付きスピードメーター=マルチファンクションディスプレイ
警告=外気温度計ディスプレイ

役に立つ情報走行中に車両のマルチファンクション
ディスプレイや COMAND システムの操作を行なうと、交通状況に対する注意が払われなくなります。また車のコント
ロールを失うおそれがあります。事故の危険性があります。
交通状況が安全な時にのみ、操作するよ
うにしてください。 安全が確保されない
場合は、必ず安全な場所に停車してから操作してください。

マルチファンクションディスプレイ
の操作
概要

警告
メーターパネルに故障や異常がある場合
は、安全性に関わる機能が認められません。 走行安全性が損なわれる可能性があります。 事故の危険性があります。
注意して運転してください。すぐにメル
セデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

マルチファンクションディスプレイを操作するときは、そのときに運転している
C マルチファンクションディスプレイ
国の法規則に従ってください。
マルチファンクションディスプレイは、 D 音声認識の開始：別冊の取扱説明書
特定のシステムからのメッセージや警告をご覧くださいのみを表示します。 そのため、常に安全  右側操作パネル

メニューおよびサブメニュー

 リターンスイッチ

右側操作パネルv

起動する： イグニッション位置を 1にします。
マルチファンクションステアリングのス
イッチを使用して、マルチファンクショ
ンディスプレイの操作と設定を行なうことができます。

=通話を拒否する、または終了する マルチファンクションディスプレイを=電話帳 / 発信履歴を終了する

a=発信する、または受ける=リダイアルメモリーに切り替える=音量の調整左側操作パネル

c

=ミュート

Y
e

リターンスイッチcd=メニューやメニューバーの呼

び出し
軽く押す：

8

=前の画面に戻る=サブメニューや機能の選択=音声認識のオフ：別冊の取扱

送局、音楽トラックまたはビデオシーンの選択=TEL（電話）メニュー：電話帳の表示、名前や電話番号の選択長押しする：=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：高速スク

ロールによる、前 / 次の放送
局または音楽トラック、ビデ
オシーンの選択=TEL （電話）メニュー：電話
帳を開いている場合、高速ス
クロールの開始v

軽く押す：=リストのスクロール

説明書をご覧ください=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：保存した放cd

ディスプレイ

左側操作パネル=選択項目 / ディスプレイメッ

セージの確定=TEL （電話）メニュー：電話

帳への切り替えと発信の開始=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー：放送局サー

チ機能による希望の放送局の選局=ディスプレイメッセージの消去/最後に使用した ﾄﾘｯﾌﾟ メ
ニュー機能の呼び出し=電話帳 / 発信履歴の終了
8

長押しする：=ﾄﾘｯﾌﾟ メニューの基本画面の呼び出し

メニューおよびサブメニュー
メニュー概要ステアリングの Y または e スイッ
チを押して、メニューバーを呼び出し、メニューを選択します。
マルチファンクションディスプレイの操作 ( 158 ページ)
デジタル版取扱説明書には、個々のメ
ニューについての詳しい情報が記載され
ています。





メニューおよびサブメニュー
車両に取り付けられている装備に応じて、以下のメニューを呼び出すことができます。
=ﾄﾘｯﾌﾟ メニュー
=ﾅﾋﾞ メニュー（ナビゲーション案内）=ｵｰﾃﾞｨｵ メニュー=TEL メニュー（電話）ディスプレイ=ｱｼｽﾄメニュー（支援機能）=ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニュー
=設定 メニュー（設定）=AMG メニュー（AMG 車両）

ディスプレイメッセージ

ディスプレイメッセージ概要

本項目では、安全に関わるディスプレイメッセージおよびその対応方法などについて記載しています。他のメッセージおよびその対応方法の記載については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。
ディスプレイメッセージはマルチファンクションディスプレイに表示されます。
取扱説明書では記号マークを伴うディスプレイメッセージを簡略化しているため、マルチファンクションディスプレイのマークと異なる場合があります。
ディスプレイメッセージの指示に従って対応し、この取扱説明書の追加の注意事項に従ってください。
特定のディスプレイメッセージには、警告音、または連続音が伴います。
車両を駐停車するときは、ホールド機能 ( 141 ページ) および駐車 ( 129 ページ)に関する注意に従ってください。

ディスプレイメッセージを非表示にする ディスプレイメッセージを非表示にするには、ステアリングの v または 8スイッチを押します。
ディスプレイメッセージが消えます。
マルチファンクションディスプレイには、重要度の高いメッセージが赤色で表示されます。 重要度の高いディスプレイメッセージは非表示にはなりません。
これらのメッセージは、故障や異常の原因が解決するまでマルチファンクションディ
スプレイに常時表示されます。

メッセージメモリーマルチファンクションディスプレイは メッセージメモリ の中の特定のディスプレ
イメッセージを保存します。 以下のようにしてディスプレイメッセージを呼び出すことができます。
 ステアリングの Y または e スイッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。
メッセージがある場合は、ディスプレイに 2 メッセージ のように故障の件数が表示されます。
 c または d スイッチを押して、 2 メッセージ を選択します。
 押して v 確定します。
 c または d スイッチを押して、ディスプレイメッセージをスクロールします。



ディスプレイ

全体的な注意事項



ディスプレイメッセージ

ディスプレイエンジンスイッチからキーを抜くと、重要度の高い一部のメッセージを除いて、メッ
セージがすべて削除されます。 故障の原因が解決すると、重要度の高いメッセージも削除されます。

ディスプレイメッセージ



安全装備
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）、ESP®
（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、BAS
現在 使用できません （ブレーキアシスト）、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒル取扱説明書を参照
スタートアシストが一時的に作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
メーターパネルの å、 »、 % 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。
考えられる原因=セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分な可能性がある。

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
ディスプレイメッセージが消えると、上記の機能が再び作動します。
ディスプレイメッセージが消えないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。

%å
ｺｼｮｳ ﾏﾆｭｱﾙｦ ｻﾝｼｮｳ

故障のため、ABS、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホール
ド機能、ヒルスタートアシストが作動しない状態になっている。

ディスプレイ%å

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ディスプレイアダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの Må、 »、 % 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

å

ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスター
トアシストが一時的に作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの å と » 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。
たとえば、セルフダイアグノシスがまだ完了していないと考えられる。

現在 使用できません
取扱説明書を参照

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
ディスプレイメッセージが消えると、上記の機能が再び作動します。
ディスプレイメッセージが消えないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。





ディスプレイディスプレイメッセージ

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

å

故障のため、ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機
能、ヒルスタートアシストが作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの å と » 警告灯も点灯している。
アテンションアシストの機能は解除されている。

ディスプレイ

ｺｼｮｳ ﾏﾆｭｱﾙｦ ｻﾝｼｮｳ

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージz%å
ｺｼｮｳ ﾏﾆｭｱﾙｦ ｻﾝｼｮｳ

考えられる原因および影響 P 解決方法
故障のため、EBD（エレクトロニックブレーキパワーディ
ストリビューション）ABS、ESP®、BAS、PRESAFE®、ホールド機能、ヒルスタートアシストが作動しない状態になっている。
アダプティブブレーキライト、BAS プラス、PRESAFE® ブレーキも故障した。
さらに、メーターパネルの å と »、% も点灯し、警告音が鳴った。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 注意して運転してください。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

Mﾌﾞﾚｰｷ ｵｲﾙ ﾚﾍﾞﾙ ﾃﾝｹﾝ

リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。
さらに、メーターパネルの M も点灯し、警告音が鳴った。
警告

ブレーキの性能が損なわれるおそれがある。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 絶対にブレーキ液を補給しないでください。ブレーキ液を補給しても問題は解消しません。


ディスプレイディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

プレセーフ
ｺｼｮｳ ﾏﾆｭｱﾙｦ ｻﾝｼｮｳ

PRE-SAFE®の重要な機能に異常がある。エアバッグなどの他の乗員保護装置はすべて機能している。
 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検をディスプレイ

受けてください。
プレセーフ
PRE-SAFE® ブレーキが解除されている、または一時的に機能が現在 制限され 作動しない状態になっている。考えられる原因ています 取扱説明書 =激しい雨や雪により機能が損なわれているを参照=ラジエーターグリルとバンパーに装着されたセンサーが汚れている=周囲のテレビ・ラジオ放送局などの設備から発生している電磁波などの影響により、レーダーセンサーシステム
が一時的に作動しない状態になっている=AMG 車： ESP® が解除された=システムが作動温度範囲外にある=バッテリーの電圧が低下している

上記の原因が解消すると、ディスプレイメッセージが消える。
PRE-SAFE® ブレーキが再び作動する。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) ラジエーターグリルとバンパーに装着されたセンサーを清掃します( 223 ページ)。
 エンジンを再始動してください。
 AMG 車：ESP® を再び作動させてください。( 67 ペー

ジ)
プレセーフ
PRE-SAFE® ブレーキが故障のために機能していない。
機能が 制限されてい BAS プラスまたは車間距離警告も故障した。
ます 取扱説明書を参  メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく照ださい。

ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッセージg
故障 工場で点検

考えられる原因および影響 P 解決方法
ロールバーが故障している。
警告 ただちにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

u
SRS ｼｽﾃﾑ ｺｳｼﾞｮｳﾃﾞ
ﾃﾝｹﾝ

SRS（乗員保護補助装置）が故障している。メーターパネ
ルの u 警告灯も点灯している。
警告

エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
乗員保護補助装置に関する詳しい情報は、( 43 ページ)を参照してください。

ディスプレイ

その場合は、事故などで衝撃を受けてもロールバーが起き上がらなくなるおそれがあります。
けがをするおそれが高まります。



ディスプレイメッセージ
ディスプレイメッ
セージ

ディスプレイu

考えられる原因および影響 P 解決方法
フロント左側またはフロント右側の SRS に異常がある。
メーターパネルの u 警告灯も点灯している。

フロント左 SRS シ
警告
ステム故障 工場で点検 または フロント エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
右 SRS システム故 り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
障 工場で点検
けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。

u

左側または右側のヘッドバッグに異常がある。メーターパ
ネルの u 警告灯も点灯している。

左ウインドウバッグ
警告
故障 工場で点検 ま
たは 右ウインドウ
左側または右側のヘッドバッグが不意に作動したり、事故
バッグ 故障 工場で点 のときに作動しなくなるおそれがある。
検けがをするおそれが高まります。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイメッセージ



エンジン

¬
ﾚｲｷｬｸｽｲ ﾃｲｼｬ ｼﾃ､ｴﾝ
ｼﾞﾝ ｦ ﾃｲｼ!

考えられる原因および影響 P 解決方法
冷却水の温度が高すぎる。
警告音も鳴った。
警告

エンジンがオーバーヒートした状態では絶対に走行しないでください。エンジンが過熱した状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがある。
ボンネットを開いただけで、過熱したエンジンからの蒸気
で重度の火傷をするおそれがある。
けがの危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車

し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) 車から降り、エンジンが冷えるまで車から安全な距離を確保してください。
 雪やほこりなどにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 ディスプレイメッセージが消え冷却水温度が約 120 

以下に下がるまではエンジンを再始動しないでください。
エンジンを損傷するおそれがあります。
 エンジン冷却水温度計で冷却水温度を点検してください。
 冷却水温度が再び上昇する場合は、ただちにメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
指定の冷却水を適切な混合比で使用しているときは、通常の作動条件で冷却水温度が約 120 に上がるまではオーバーヒートは起こしません。



ディスプレイディスプレイメッ
セージディスプレイメッセージ
走行装備
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

ABC
故障

ABC（アクティブ・ボディ・コントロール）の機能が制限されている。

ディスプレイ

警告

車両のサスペンション制御特性に影響が生じるおそれがあります。
事故の危険性があります。
 80 km/h 以上の速度で走行しないでください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。
ABC
ABC の車高が低すぎる。
故障 停車してくださ  周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全
いな場所に停車してください。
数秒後に車高が調整され、ディスプレイメッセージが消えるとき

ディスプレイメッセージ考えられる原因および影響 P 解決方法
車両からオイルが漏れている。
メッセージが常時表示されている。
警告

車両のサスペンション制御特性に影響が生じるおそれがあります。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
ABC に異常がある。
メッセージが常時表示されている。
警告

サスペンション制御特性に影響が生じています。
事故の危険性があります。
 80 km/h 以上の速度で走行しないでください。
 ステアリングを大きくまわさないでください。ステアリ

ングを大きくまわすと、フロントフェンダーやタイヤを損傷するおそれがあります。
 擦れる音がしないか確認してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

ディスプレイディスプレイメッ
セージ





ディスプレイメッセージ
タイヤ
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法

タイヤ空気圧
タイヤを点検してく
ださい

タイヤ空気圧警告システムがタイヤからの急激な空気の漏れを検知した。
警告音も鳴った。

ディスプレイ警告

タイヤ空気圧が低すぎると、以下の危険が生じるおそれがある。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがある。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがある。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがある。
事故の危険性があります。
 急ハンドルや急ブレーキを避けて停車してください。周囲の状況に注意しながら操作してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) パンクしているタイヤがある場合は、タイヤの点検を行なってください。( 228 ページ) タイヤ空気圧を点検し、必要であれば適正な空気圧に調整してください。
 適正なタイヤ空気圧に調整した後に、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。 ( 250 ページ)

警告灯と表示灯



車両
ディスプレイメッ
セージ

考えられる原因および影響 P 解決方法
ボンネットが開いている。
警告音も鳴った。

ボンネットが開いた状態で走行すると視界が遮られるおそれがある。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) ボンネットを閉じます。

Ìﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｺｼｮｳ ﾏﾆｭ
ｱﾙｦ ｻﾝｼｮｳ

ステアリングのパワーアシストが故障している。
警告音も鳴った。
警告

ステアリング操作に大きな力が必要になる。
事故の危険性があります。
 大きな力を加えればステアリングが操作できるか確認してください。
 安全にステアリング操作ができるときは、注意しながら、

メルセデス・ベンツ指定サービス工場まで走行してください。
 安全にステアリング操作ができないときは、走行しないでください。最寄りのメルセデス・ベンツ指定サービス
工場に連絡してください。

警告灯と表示灯全体的な注意事項
この章では、メーターパネルに表示される安全に関わる表示灯と警告灯および対応
方法について説明しています。 メーターパネルに表示される他の表示灯と警告灯の概要および対応方法については、デジタル版取扱説明書をご覧ください。

ディスプレイ

警告

警告灯と表示灯
安全装備

ディスプレイ

シートベルト
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

é

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していな
い。

フロントドアを閉じてエンジンを始動す
ると、赤色のシート
ベルト警告灯が点灯する。

 シートベルトを着用してください。 ( 51 ページ)

警告灯が消灯します。
助手席シートの上に荷物を置いている。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯します。
é
赤色のシートベルト
警告灯が点滅し、断続的な警告音も鳴った。

運転席または助手席の乗員がシートベルトを着用していない。その状態で、約 25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 シートベルトを着用してください。 ( 51 ページ)

警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。
助手席シートの上に荷物を置いている。 その状態で、約25 km/h 以上の速度で走行している。または速度が一時的に約 25 km/h を超えた。
 助手席シートに置いてある荷物を、別の安全な場所に収納してください。
警告灯が消灯し、警告音も鳴り止みます。

警告灯と表示灯



安全装備
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法

M

リザーブタンクのブレーキ液量が不足している。
警告

ブレーキの性能が損なわれるおそれがある。
事故の危険性があります。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに安全な場所に停車してください。状況を問わず、走行しないでください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) 絶対にブレーキ液を補給しないでください。補給しても異常は解消しません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
%
エンジンがかかっているときに黄色のABS 警告灯が点灯する。

故障のため ABS（アンチロック・ブレーキング・システ
ム）が解除されている。そのため、BAS（ブレーキアシスト）、BAS プラス、ESP®（エレクトロニック・スタビリ
ティ・プログラム）、PRE-SAFE®、PRE-SAFE® ブレー
キ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、アダプティブ
ブレーキライトなどの機能も解除されている。
アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などにはタイヤがロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。



ディスプレイ

エンジンがかかっているときに赤色のブ
レーキ警告灯が点灯する。警告音も鳴った。



警告灯と表示灯原因考えられる原因および影響 P 解決方法
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ディスプレイ

ださい。
ABS コントロールユニットが故障すると、ナビゲーションシステム、オートマチックトランスミッションなど、他のシステムも作動しなくなる可能性がある。
%

ABS が一時的に作動しない。そのため、BAS、BAS プラ®
エンジンがかかって ス、ESP 、EBD（エレクトロニック・ブレーキパワー・
ディストリビューション）、PRE-SAFE®、PRE-SAFE® ブ
いるときに黄色のABS 警告灯が点灯す レーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、アダプティブブレーキライトなどの機能も解除されている。
る。
考えられる原因=セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。
=バッテリーの電圧が不十分な可能性がある。

アテンションアシストの機能は解除されている。
警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
事故の危険性があります。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
警告灯が消灯すると、上記の機能が再び作動します。
警告灯がまだ点灯したままのとき マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

警告灯と表示灯
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法%

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてく

ださい。



ディスプレイEBD が故障のために作動しない。そのため、ABS、®
®
エンジンがかかって BAS、BAS プラス、ESP 、PRE-SAFE 、PRE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、
SAFE
いるときに黄色のABS 警告灯が点灯す アダプティブブレーキライトなどの機能も作動しない状態る。警告音も鳴った。 になっている。
アテンションアシストの機能は解除されている。



警告灯と表示灯原因考えられる原因および影響 P 解決方法

ディスプレイMå»%ABS と ESP® が故障のために作動しない。そのため、BAS、BAS
プラス、EBD、PRE-SAFE®、PREエンジンがかかって®
いるときに赤色のブ SAFE ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシスト、
レーキ警告灯、黄色 アダプティブブレーキライトなどの機能も作動しない状態になっている。
の ESP® 表示灯、
ESP® オフ表示灯、 アテンションアシストの機能は解除されている。
黄色の ABS 警告灯
警告が点灯する。
ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
そのため、急ブレーキ時などには前輪および後輪がロックする可能性がある。
ステアリング操作やブレーキの作動が大幅に損なわれるおそれがある。緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
å

車が横滑りをするおそれがあるか、少なくとも 1 つの車輪が空転し始めているため、ESP® やトラクションコント
走行中に黄色の®
ESP 表示灯が点滅 ロールが作動している。
する。
クルーズコントロールやディストロニック・プラスは解除されている。
 発進するときは、アクセルペダルを必要以上に踏み込まないでください。
 走行中は緩やかに加速してください。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。
 ESP® の機能を解除しないでください。

例外事項については、( 65 ページ) をご覧ください。

警告灯と表示灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法»

ESP® の機能が解除されているとき

エンジンがかかっているときに黄色のESP® オフ表示灯が点灯する。

ESP® がオフになっている場合は、ESP® の機能で走行安



警告

全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
例外事項については、( 65 ページ) をご覧ください。
 路面と天候の状態に合わせて運転してください。

ESP® が作動しないとき
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で ESP® の点検を受けてください。
t
AMG 車のみ：
エンジンがかかっているときに黄色のESP® スポーツ表示
灯が点灯する。

スポーツモードになっている。
警告

スポーツモードがオンになっている場合、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 スポーツハンドリングモードの特定の状況でのみ切り替

えます ( 67 ページ)。



ディスプレイ ESP® を再び作動させてください。



警告灯と表示灯原因考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

故障のため、ESP®、BAS、BAS プラス、PRE-SAFE®、
エンジンがかかって PRE-SAFE® ブレーキ、ホールド機能、ヒルスタートアシ
スト、アダプティブブレーキライトの機能が作動しない状いるときに黄色の®
ESP 表示灯と黄色 態になっている。
の ESP® オフ表示灯 アテンションアシストの機能は解除されている。
が点灯する。

ディスプレイ

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。

警告灯と表示灯
原因考えられる原因および影響 P 解決方法

å»

警告

ブレーキは通常通り作動するが、上記の機能は作動しない。
これにより緊急ブレーキ時の制動距離が伸びる可能性がある。
ESP® が作動しない場合は、ESP® の機能で走行安全性を確保することができない。
横滑りして事故が起きる危険が増える。
 約 20 km/h 以上の速度で緩やかにステアリング操作しながら、適切な道路を選んで注意して走行してください。
警告灯が消灯すると、上記の機能が再び作動します。
警告灯がまだ点灯したままのとき マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で点検を受けてください。
uSRS（乗員保護補助装置）が故障している。

エンジンがかかって警告
いるときに赤色のSRS 警告灯が点灯す エアバッグやシートベルトテンショナーが不意に作動した
り、事故のときに作動しなくなるおそれがある。
る。
けがをするおそれが高まります。
 注意して運転してください。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場で SRS の点検を受けてください。
乗員保護補助装置に関する詳しい情報は、( 43 ページ)を参照してください。

ディスプレイ

ESP®、BAS、PRE-SAFE®、ホールド機能、ヒルスター
エンジンがかかって トアシストが一時的に作動しない状態になっている。
いるときに黄色のアダプティブブレーキライト、BAS プラス、PREESP® 表示灯と黄色 SAFE® ブレーキも故障した。
の ESP® オフ表示灯 アテンションアシストの機能は解除されている。
が点灯する。
セルフ・ダイアグノシスがまだ完了していない。



警告灯と表示灯

ディスプレイ

エンジン
原因考えられる原因および影響 P 解決方法¬

冷却水温度が約 120 を超えている。ラジエターへの送風が遮られているか、冷却水量がかなり不足している可能性がある。

エンジンがかかっているときに赤色の冷却水警告灯が点灯する。 警告音も鳴った。

警告

エンジンが十分に冷却されないため、エンジンが損傷する
おそれがある。
エンジンが過熱した状態では絶対に走行しないでください。
エンジンが過熱した状態で走行すると、エンジンルームに漏れたフルード類に引火するおそれがあります。
ボンネットを開いただけで、過熱したエンジンからの蒸気
で重度の火傷をするおそれがある。
けがをするおそれがあります。
 マルチファンクションディスプレイのメッセージに従ってください。
 周囲の道路や交通状況に注意しながら、すみやかに停車

し、エンジンを停止してください。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129ページ) 車から降り、エンジンが冷えるまで車から安全な距離を確保してください。
 冷却水の点検・補給時の注意事項 ( 217 ページ) に従って、冷却水量を点検のうえ冷却水を補給してください。
 冷却水の減りかたが著しい場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場でエンジン冷却システムの点検を受けてください。
 雪やほこりなどにより、ラジエターへの送風が遮られていないか確認してください。
 冷却水温度が約 120 以下のときは、最寄りのメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場まで走行することができます。
 山道の走行などでエンジンに大きな負荷をかけたり、発進 / 停止を繰り返したりしないでください。

警告灯と表示灯



走行装備
原因

考えられる原因および影響 P 解決方法º

設定された速度に対し、先行車との車間距離が近すぎる。

º
走行中に赤色の車間
距離警告灯が点灯する。 警告音も鳴った。

 車間距離を広げてください。

同じ走行車線にいる前車または固定障害物に急速に近付いている。
 ただちにブレーキをかける準備をしてください。
 交通状況に注意して運転してください。 ブレーキ操作や危険回避の操作が必要となる可能性があります。
ディストロニックプラスについて詳しくは、( 133 ページ)をご覧ください。
PRE-SAFE® ブレーキについて詳しくは、( 69 ページ)をご覧ください。



ディスプレイ

走行中に赤色の車間
距離警告灯が点灯する。

役に立つ情報 ................................. 188
全体的な注意事項 ......................... 188
重要な安全上の注意 ..................... 188
著作権の情報 ................................. 188
機能の制限 ..................................... 188
COMAND システムの操作 ......... 189
COMAND Online とインター
ネット ............................................. 196

COMAND システム



COMAND システム



機能の制限
役に立つ情報著作権の情報G これらの取扱説明書は印刷時点で利全体的な注意事項

用可能な COMAND システムのすべての標準装備やオプション装備について記載しています。 国により、仕様が異なる場合があります。 本書に記載されているすべての機能が、お客様の車両に当てはまらない可能性があることにご留意くだ
さい。 このことは、安全に関する装備や機能についても当てはまります。

車両やその電子部品で使用されているフリーのオープンソースソフトウェアのラ
イセンスの情報を以下のウェブサイトで
見 つ け る こ と が で き ま す ： http://
www.mercedes-benz.com/
opensource

G メルセデス・ベンツ指定サービス工機能の制限

場で情報をご覧ください。( 27 ページ).

安全のために、車両走行中は COMAND
システムのいくつかの機能が制限された
り、利用できないことがあります。 このことは、例えば、いくつかのメニュー項
目が選択できなかったり、COMAND シ
ステムにこの結果に対するメッセージが表示されることで、ご確認いただけます。

全体的な注意事項
これらの取扱説明書の COMAND シス
テムの項には、COMAND システムとオンラインおよびインターネット機能の操作の基本原則が記載されています。 詳細はデジタル版取扱説明書をご覧ください。

重要な安全上の注意
警告
常に交通状況に注意してください。
道路や交通状況が許す場合のみ、
COMAND システムや電話を使用してください。
50km/h の速度でも、車両は 1 秒間に
約 14 m の距離を走行するということを念頭に置いてください。ナビゲーション
システムは、一時停止の標識や前方優先道路の標識、交通規則、道路の安全性についての情報を提供するものではありません。車両を運転している場合に、これらのことに注意を払うのは運転者の義務です。車両が停止している場合にのみ、
新しい目的地を入力してください。

COMAND システムの操作

COMAND システムの操作

COMAND システム概要

C COMAND デ ィ ス プ レ イ ( 190

ページ)D シ ン グ ル DVD ド ラ イ ブ 付 き

COMAND コントロールパネル
 COMAND コントローラー( 195

ページ)COMAND システムを使用して以下の基
本機能が操作できます。
=ナビゲーションシステム=オーディオ機能=電話機能=ビデオ機能=システムの設定=オンラインとインターネット機能=デジタル版取扱説明書

以下のようにして基本機能を呼び出すことができます。
=対応する機能の選択スイッチを使用す

る=COMAND ディスプレイの基本機能

バーを使用する

COMAND システムの操作
COMAND ディスプレイ

COMAND システム

ディスプレイの概要

ラジオの表示例

C

ステータスバー

時刻および電話操作の現在の設定を表示します。

D

オーディオメニューの呼び出し作動しているオーディオ基本機能を強調します。 三角はこの基本機能に選択可能なサブ
メニューがあることを示します。



基本機能バー

基本機能バーから希望する基本機能を呼び出すことができます。
基本機能が作動しているときは、白色の文字
によって識別可能です。

表示/選択ウインドウ

ラジオモードで作動しているオーディオ基本
機能の内容を表示します。

ラジオメニューバー

ラジオモードで作動しているオーディオ基本
機能の他の機能を表示します。



COMAND システムの操作

メニュー概要
ナビ

オーディオ

電話

TV/映像 システム

地図表示切替

ラジオ

電話

テレビ

地図表示形式

ディスク

アドレ
ス帳

DVD ビ
デオ

VICS 表示メモリーカード

施設マークの表
示

ミュージッ
クレジス
ター

設定

USB メモリー§ マーク

COMAND
Online とイ
ンターネットを呼び出す

外部入力

案内の中止/継続 メディアイ
ンター
フェース
コンパスを表示する

Bluetooth® オーディオ
外部入力

システムメニュー概要
設定

時刻

消費

シート

ディスプレ
イオフ

ディスプレイの設定

時刻の設定

燃料消費量表示を呼び出す運転席/助手席の設定を変更する

ディスプレ
イのオフ

音声認識

フォーマットの設定

言語の設定

タイムゾーンの設定

お気に入りスイッチ

COMAND システム

設定メ
デジタル版取ニューを呼 扱説明書を呼
び出す
び出す



COMAND システムの操作
設定
sBluetooth

COMAND システム®の作動/解除

データのイン
ポート/エクス
ポート
COMAND シ
ステムをリ
セットする

時刻

消費

シート

ディスプレ
イオフ

COMAND システムの操作



機能
C

最後に選択されていたオーディオモード（例：ラジオモード）に切り替えるD

ナビゲーションモードに切り替える
設定メニューを表示する



最後に選択されていたビデオモード（例：テレビモード）に切り替える
電話基本メニュー（Bluetooth® インターフェースによる電話機
能）を呼び出す
アドレス帳を呼び出す



挿入/排出スイッチ

放送局サーチ機能を使って放送局を選択する
早戻し
前のトラックを選択する

ページ

機能
k

ディスクスロット• CD/DVD を挿入する• CD/DVD を排出する

l

放送局サーチ機能を使って放送局を選択する
早送り
次のトラックを選択する

m

クリアスイッチ• 文字を削除する• 項目を削除する

ページ

COMAND システム

COMAND コントロールパネル



COMAND システムの操作
機能

COMAND システムn

テンキー
• 放送局プリセットによって放送局を選択する• 手動で放送局を登録する• 携帯電話の認証• 電話番号の入力• 文字入力• メモリーから天気予報の場所を選択する 再生されている現在のトラックを表示する
 文字バーのあるリ
スト：文字の設定（かな/漢字/アルファベッ
ト/カタカナ/数字入力）
を切り替える 選択リストとしてページ

機能（カタカナ/アルファベット）を切り替える} 周波数を手動で入力して放送局を選択する} トラックを選択するo

COMAND システムのオン/オフを切り替える
音量の調整

p

SD メモリーカードス
ロットq

設定メニューを呼び出す

r

通話を拒否する
通話を終える
保留中の通話を拒否するs

ミュート
ハンズフリーマイクのオン/オフを切り替える
ナビゲーションの音声案
内を停止するt

通話を受ける
番号をダイアルする
リダイアル
保留中の通話を受けるのリスト：文字の設定

ページ

COMAND システムの操作
COMAND コントローラー=前後にスライドする Rd

概要=斜めにスライドする Rx



操作の例
説明では、操作の順番は以下に記載されているようになります。
最後に選択されていたオーディオソー
スがオンになります。
 COMAND コントローラーをスライドして R 、ｵｰﾃﾞｨｵを選択し、押して 
C COMAND コントローラー

COMAND コントローラーを使用してCOMAND ディスプレイのメニュー項目を選択できます。
以下のことができます。
=メニューまたはリストの呼び出し=メニューまたはリスト内のスクロール、

そして確定します。
オーディオメニューが表示されます。
 COMAND コントローラーをまわして
yRz、ミュージックレジスター のように異なるオーディオソースを選択し、押して  確定します。
ミュージックレジスターがオンになります。

=メニューまたはリストの終了

操作

COMAND コントローラーのスイッチ
概要

例：COMAND コントローラーを操作する

COMAND コントローラーは以下のようなことができます。
=軽く押す、または押して保持する =時計回り、または反時計回りにまわす

yRz

C リターンスイッチ( 196 ページ)
D クリアスイッチ( 196 ページ) シート機能スイッチ

お気に入りスイッチ=左右にスライドする RCOMAND システム

 N スイッチを押す。



COMAND Online とインターネット
G 車両にシート機能スイッチが装備されていない場合は、2 つのお気に入りス
イッチがあります。

リターンスイッチ

COMAND システム

リターンスイッチ 8 を使用して、メニューを終了するか、または現在の操作モードの基本画面を呼び出すことができます。
 メニューを終了する： リターンスイッ

チ 8 を軽く押します。
COMAND システムは現在の操作モードのなかで、一つ上のメニュー階層に切り替わります。
 基本画面を呼び出す： リターンスイッ
チ 8 を押して保持します。
COMAND システムは現在の操作モードの基本表示に切り替わります。

クリアスイッチ 個々の文字を削除する：クリアスイッ

チ < を軽く押します。
 入力全体を削除する： クリアスイッチ< を押して保持します。

シート機能のスイッチ
P スイッチを使用して、以下のシート機能を呼び出すことができます。
=マルチコントロールシートバック（電動ランバーサポート付）=アクティブマルチコントロールシート

バック（ダイナミックシートとマッサージ機能）=バランス（シートヒーターの配分）

お気に入りスイッチ
あらかじめ設定した機能をお気に入りス
イッチ  に指定し、スイッチを押してそれらを呼び出すことができます。

COMAND Online とインターネッ
ト
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=インターネットアクセスデータの選択/

設定=COMAND Online とインターネット=Google™ ローカル検索=目的地/ルートのダウンロード=天気表示=インターネット

全体的な注意事項
アクセスの条件
警告
COMAN Online を操作するときは、そのときに運転している国の法規則に従ってください。走行中に通信機器を操作することが法律で認められている場合は、交通状況が許すときのみ操作してください。交通状況から注意がそれて、事故の原因になったり、お客様や他の乗員の方々が負傷するおそれがあります。

オンライン機能とインターネットアクセ
スは、Bluetooth® インターフェースを介して利用することができます。
機能を使用するには、以下の条件が必要です。
=携帯電話が DUN

Bluetooth® プロファイル (Dial-Up Networking：ダ
イアルアップネットワーク) をサポートしていて、Bluetooth® インターフェース によって COMAND システ
ム に 接 続 さ れ て い る こ と 。 DUNBluetooth® プロファイルは携帯電話

COMAND Online とインターネット

G 適合している携帯電話の詳しい情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場へお問い合わせください。

G 携帯電話によっては、独立して DUN
Bluetooth® プロファイルをオンにしなければならないものもあります (携帯電話の取扱説明書をご覧ください)。

G 携帯電話の中には同時に 2 つのBluetooth® プロファイルのみをサポートするものがあります (例：Bluetooth®
電話機能のハンズフリープロファイルおよびオーディオストリーミングのBluetooth® オーディオプロファイル)。
さらにインターネット接続を確立させた
ときは、Bluetooth® オーディオ経由での再生が停止することがあります。

G 正しくないアクセスデータを使用す
ると、追加の費用が発生することがあります。 これは、契約と違う項目や、他の契約/データパッケージの項目を使用したときに発生します。

G 個々の COMAND システムのメルセ
デス・ベンツのアプリケーションの使用可能状況は国によって異なります。

G 利用規約は COMAND Online が初めて使用されたとき、およびそれ以降年に 1 度表示されます。 車両が停止しているときにのみ、利用規約を読んで同意してください。

G インターネットのページは走行中はデータをインポート/エクスポートし、そのために インターネットデータ オプ
ションを選択するときは、携帯電話のネットワークプロバイダーのパスワードは保存されません。
インターネットに再度接続するときは、
以下のように進めます。
 ステップ 1： 携帯電話のネットワーク

プロバイダーを削除します。
 ステップ 2： 携帯電話のネットワーク

プロバイダーを再度選択する (オプション 1)か、手動で設定します (オプション 2)。

車両が走行している間の接続障害
以下の場合は、接続が切断されることがあります。
=特定の地域において、携帯電話のネッ

トワーク範囲が不十分なとき=携帯電話の送信/受信エリア（携帯電話の基地局）を他に移動して空いている
チャンネルがないとき=使用可能なネットワークに適していな
い SIM カードを使用しているとき

機能の制限
以下の状況のときは、携帯電話を使用できなかったり、携帯電話を使用できなくなったり、使用できるようになるまでに待たなければならないことがあります。
=携帯電話の電源が入っていないとき=COMANDシス
テムの"Bluetooth®"機能がオフになっているとき=Bluetooth® インタフェースの電話機

能を使用している間に携帯電話の"Bluetooth®"機能がオフになったとき

表示できません ( 204 ページ)。


COMAND システムのインターネットへのダイアルアップ
接続を確立させることができます。
=データオプションがある有効な携帯電話の契約が必要で、それには関連する接続費用が請求されます。
=接続している携帯電話のアクセスデー
タが COMAND システムに設定されていること( 198 ページ)。





COMAND Online とインターネット=携帯電話が携帯電話のネットワークにログインしていないとき=携帯電話のネットワークおよび携帯電
話のどちらにも、電話とインターネッ
ト接続の同時使用が認められていない
とき

COMAND システム

G 使用している携帯電話と携帯電話
ネットワークによっては、インターネッ
トに接続しているときは着信できないことがあります。

G 正しくないアクセスデータを使用す
ると、追加の費用が発生することがあります。 例えば、適切でないデータは契約と異なる項目や、他の契約/データパッケージの項目です。
G 他の国で車両を運転していて、COMAND システムとインターネット機
能を使用すると、追加費用（ローミング料金）が発生することがあります。

G 車両が停止しているときにアクセス

データの設定を調整してください。 交通
状況から注意がそれて、事故の原因に他の国でご自身の車両を運転していて、 なったり、お客様や他の方がけがをする
オンラインとインターネット機能を使用 おそれがあります。
すると、追加費用（ローミング料金）が発生することがあります。他の国にいる インターネットアクセスデータの選択/
ときは、SIM カードがデータローミング 設定をできるようにしなければなりません。
携帯のネットワークプロバイダーを呼び携帯電話のネットワークプロバイダーが 出す
ローミングパートナーとデータローミン 
COMAND コントローラーをスライドグの契約を結んでいない場合は、イン
してから R、まわして yRz、基本機
ターネット接続を確立できないことがあ能バーでマーク§ を選択し、押してります。 他の国にいるときにデータロー
 確定します。
ミングを避けたい場合は、携帯電話のこの機能を非作動にしてください。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。

ローミング

アクセスデータの設定
概要
接続された携帯電話のインターネットア
クセスデータは、携帯電話のネットワー
クプロバイダーから取得することができます。 COMAND システムにおいて必要なインターネットアクセスデータの設定は以下に記載されています。
選択された/手動で設定された携帯電話のネットワークプロバイダーは、選択/設定されたときに接続されている携帯電話のみで有効です。 再接続されたときは携帯電話のネットワークプロバイダーは自動的に設定されます。

携帯電話のネットワークプロバイダーのリスト（空欄）

携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを設定するために、以下のことができます。
=携帯電話のネットワークプロバイダーのあらかじめ設定されたアクセスデー
タを選択する( 199 ページ)
=携帯電話のネットワークプロバイダー
 COMAND コントローラーをスライドしてから Rd、まわして yRz、設定 を選択し、押して  確定します。
携帯電話を初めて COMAND システムに接続するときは、あらかじめ設定されている携帯電話のネットワークプロ
バイダーはありません。 プロバイ
ダー： に選択されていません という言葉が続きます。
携帯電話が接続されていて、携帯電話のネットワークプロバイダーが選択されている場合は、携帯電話のネット
ワークの名称がプロバイダー： の後に表示されます。
 COMAND コントローラーを押します。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。

のアクセスデータを手動で設定する( 202 ページ)
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの選択

プロバイダーの検索 COMAND コントローラーをまわして

yRz、携帯電話のネットワークプロバ
イダーリストで プロバイダー検索 を選択し、押して  確定します ( 198ページ)。国のリストが表示されます。



COMAND システム

COMAND Online とインターネット



COMAND Online とインターネット
 押して 、日本 を確定します。

使用可能な携帯電話のネットワークプ
ロバイダーのリストが表示されます。

COMAND システム

G 携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータが接続している携
帯電話で一度選択されると、携帯電話が接続されるたびに再び読み込まれます( 198 ページ)。

携帯電話のネットワークアクセス設定が１つの場合
 COMAND コントローラーをまわして

yRz、携帯電話のネットワークプロバ
イダーを選択し、押して  確定します。
メニューが表示されます。
 プリセットアクセスデータを確認す

る：編集 を選択し、 で確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。
アクセスデータを確認します。 アクセ
スデータの記載( 202 ページ).


アクセスデータが正しい場合： リセッ
トスイッチ 8 を押すか、または 9
マークを選択し、押して  確定しま

G 接続している携帯電話の SIM カード
および関連するデータパッケージ（アクセス設定）を提供している携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセス
データを設定してください。 他に国にいるときは、アクセスデータは同じままです（ローミング）。 他のネットワークのアクセスデータは選択されません。
複数のアクセスデータを提供している携
帯電話のネットワークプロバイダーがあります。 これは、例えば使用しているデータパッケージによって異なります。

す。
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを受け取ることができます。
 保存 を選択し、押して  確定します。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。プロバイ
ダーのアクセスデータを受け取ります。


アクセスデータを編集する："携帯電
話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの手動設定" ( 202 ページ) に記載されているように進めてください。
編集したアクセスデータを確定すると、携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示され、選択したプロバ
イダーが表示されます。

COMAND Online とインターネット

 COMAND コントローラーをまわして

yRz、適切なアクセス設定を選択し、押して  確定します。
メニューが表示されます。

 アクセス設定を確認する：編集 を選択し、押して  確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。
アクセスデータを確認します。 アクセ
スデータの記載( 202 ページ).
 アクセスデータが正しい場合： リセッ

トスイッチ 8 を押すか、または 9
マークを選択し、押して  確定します。
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータを受け取ることができます。
 保存 を選択し、押して  確定しまに記載されているように進めてください。
編集したアクセスデータを確定すると、携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示され、選択したプロバ
イダーが表示されます。

選択したプロバイダーがある携帯電話のネッ
トワークプロバイダーのリスト

現在選択されているアクセス設定（項目の前の ; で示されています）は接続されている携帯電話に使用されています。
 カルーセルビュー（マルチウインドウ）に戻る： リターンスイッチ 8 を 2
回押します。
または
 COMAND コントローラーを押して、リターンスイッチ 8 を押します。

す。
携帯電話のネットワークプロバイダーのリストが表示されます。プロバイ
ダーのアクセスデータを受け取ります。
 アクセスデータを編集する："携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセ
スデータの手動設定" ( 202 ページ)



COMAND システム

携帯電話のネットワークアクセス設定が
複数の場合





COMAND Online とインターネット
携帯電話のネットワークプロバイダーのアクセスデータの手動設定

アクセスデータの説明
入力欄

意味

COMAND システム

プロバイダー 携帯電話のネットワー
名：クプロバイダーのリス
トに表示されるプロバ
イダーの名前。 名前を自由に選択できます。
標準的な項目は プロバ
イダー <x> です。
電話番号:

接続を確立するためのアクセス番号

G アクセス番号はプロバイダーによって異なります。
アクセスポイ APN ネットワークアクント：
セスポイント (Access
Point Name：アクセ
スポイント名）G ネットワークのアク
セスポイントは入力されている必要はありません。

アクセスデータのリスト（新しいプロバイ
ダー）

アクセスデータのリストを呼び出す
 COMAND コントローラーを押して

、携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのリストで 新しいプロバイダー作
成 を確定します。
アクセスデータのリストが表示されます。 標準的な名前 プロバイダー <x>がプロバイダー： 欄に自動的に入力されます。 ここで項目を作成することができます。

G 携帯電話のネットワークプロバイ
ダーのアクセスデータは接続されている
携帯電話に一度設定されます。

ユー
ザー ID：

ユーザー ID は携帯電話のネットワークプロバ
イダーから取得することができます。

G すべての携帯電話のネットワークプロバイ
ダーで入力は必要ではありません。

COMAND Online とインターネット
入力欄

意味

パスワード： パスワードは携帯電話のネットワークプロバ
イダーから取得することができます。

接続の確立 / 終了
接続を確立する

COMAND システム

G すべての携帯電話のネットワークプロバイ
ダーで入力は必要ではありません。
G パスワードはデータをインポート/エクス
ポートすると失われます。
DNS アドレ DNS アドレスス：
(Domain Name
Service：ドメイン
ネームサービス) は自動的に決めるか、手動で入力することができます。 必要な情報は携帯電話のネットワークプ
ロバイダーから取得することができます。

G ほとんどの携帯電話のネットワークプロバ
イダーは自動 機能をサポートしています。 マ
ニュアル オプションを選択すると、通常はDNS アドレスを入力する必要があります。
DNS 1：
DNS 2：DNS サーバーのアドレ
スを手動で入力するための欄。 アドレスは携
帯電話のネットワーク
プロバイダーから取得することができます。



接続を確立するための前提条件は、"全体的な注意事項" ( 196 ページ) をご覧ください。
 オプション 1： COMAND コントロー

ラーをスライドしてから R、まわして yRz、基本機能バーでアイコン §を選択し、押して  確定します。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。
 Mercedes-Benz Apps パネル、または以前に作成されている場合はお気に入りが前面になるまで、COMAND コ
ントローラーをまわすか yRz、スライドします R。
 オプション

2： ウェブアドレス( 205 ページ) を入力します。





COMAND Online とインターネット
接続を終了する
 COMAND システムまたはマルチファ

ンクションステアリングの v スイッ

COMAND システム

チを押します。
または
 カルーセルビュー（マルチウインドウ）の右下にあるハサミマークを選択して、押して  確定します。

G 携帯電話のインターネット接続が中止されると、COMAND システムは再接続しようとします。 そのため、COMAND システムでまたはマルチファ
ンクションステアリング経由で接続を常に閉じるようにしてください。
インターネット どちらのオプションも、COMAND コ

ントローラーを押します 。

表示制限インターネットのページは走行中は表示できません。

インターネットの接続が確立されます。 インターネットの接続の作動は、 ウェブサイトを呼び出す
マーク C で識別されます。例は、Google ™ ロ ー カ ル 検 索 機 能 の メ カルーセルビュー（マルチウインドウ）を呼び出す
ニューを示しています。
 接続を中止する： 接続を確立している

間に、押して  中止 を確定します。
または
 COMAND システムまたはマルチファ
ンクションステアリングの v スイッ
チを押します。

G インターネット接続の作動と同時に通話をすると、u マークが C に表示されます。インターネット接続は、使用されている携帯電話と携帯電話ネット
ワークによって接続されたままになります。

 COMAND コントローラーをスライドしてから R、まわして yRz、基本機
能バーで§ マークを選択し、押して 確定します。
カルーセルビュー（マルチウインドウ）が表示されます。

COMAND Online とインターネット

ウェブアドレスの入力

ウェブサイトを操作する
手順

動作 コントローラー

リンク、文字欄または選択リストな
どの選択できる 1
つの項目から次に
操作し、ウェブサ
イトのそれぞれの項目を強調します。

をまわす yRz

文字バーまたはテンキーのどちらかを使用してウェブアドレスを入力できます。
 COMAND コントローラーをスライドしてから Rd、まわして yRz、www
を選択し、押して  確定します。
入力メニューが表示されます。

コントローラーを ページのポイン
スライドする
ターを動かします。
 左右 R 上下 Rd
 斜め Rx
 コントローラーを押す  文字バーを使用して入力する： 入力行にウェブアドレスを入力します。
最初の文字を入力行に入力するとすみやかに、リストがその下に表示されます。 入力した文字で始まるウェブアド
レスと、すでに呼び出されたウェブア
ドレスがリストに表示されます。
初めて呼び出したときはリストは空欄です。
 ウェブアドレスを入力した後に、COMAND コントローラーをスライドしてから Rd、まわして yRz、T

メニューを呼び出
す、または選択した項目を開きます。

 押す 8前のページを呼び出します。

 押す <

インターネットのブラウザーを、または複数が開いているときは現在のウインドウを閉じます。

マークを選択し、押して  確定します。
ウェブサイトが呼び出されます。



COMAND システム

ウェブアドレスを入力することができま
す。





装備と機能

役に立つ情報 ................................. 208
ラゲッジルーム ............................. 208
室内装備 ......................................... 210



ラゲッジルーム
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

G メルセデス・ベンツ指定サービス工

装備と機能

場で情報をご覧ください。( 27 ページ)=このようなときや似たような状況で収納物が飛び出さないように、常に収納する=収納物は必ず小物入れ、収納ネットまたはラゲッジネットからはみ出さない
ようする=走行中はロック可能な小物入れを閉じる=重い物、固い物、先の尖った物、鋭利な物、壊れやすいもの、大きな物はト
ランクに収納し、固定する

ラゲッジネット

ラゲッジルーム
小物入れ
デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には以下のトピッ
クが記載されています。
=グローブボックス=アームレストの小物入れ / 携帯電話入れ=メガネホルダー=フロントセンターコンソールの小物入
れ=傘ホルダー=リアセンターコンソールの小物入れ=後席の小物入れ

重要な安全上の注意
警告
収納物を車内に正しく収納しないと、滑ったり、飛び出したりして、乗員がけがをするおそれがあります。特にブレー
キ操作や急な進路変更を行ったときは、けがをするおそれがあります。

ラゲッジネット C は助手席足元にあります。

トランクのイージーパック
ルーフの昇降警告
ルーフが上昇したり下降したりするとき、挟まれる恐れがあります。 けがの危険性があります。
ルーフが上昇したり下降したりするとき、可動部分から離れてください。 挟まれた
場合は、スイッチを再度押してください。

 必ずルーフが完全に下降してから、トランクを閉めてください。これを守らないと、ルーフが損傷するおそれがあります。

ラゲッジルーム

荷物を積みやすくするために、トランクリッドを開いた後に格納したルーフを上昇させることができます。
ルーフ D を上昇させることができるの

装備と機能は、ラゲッジカバー  が閉じて、トランクリッドが完全に開いた状態のときだけです。
 ルーフを上昇させる： スイッチ C を押します。
ルーフが少し上がります。スイッチ C
が明るく点灯します。
 ラゲッジカバー  を元の位置にスラ

イドさせます。( 92 ページ)
ルーフ D を下降させることができるのは、ラゲッジカバー  が閉じて、トランクリッドが完全に開いた状態のときだけです。
 ルーフを下降させる： ラゲッジカバー( 92 ページ) を閉じます。
 スイッチ C を押します。

ルーフが少し下がります。スイッチ C
がほのかに点灯します。
自動開閉トランクリッド装備車： トラン
クリッドが開いているとき、ローディン
グアシストが自動的に上がります。トランクリッドが閉じているときは、自動的に下がります。





室内装備
ローディングアシスト関連のトラブル原因考えられる原因および影響 P 解決方法

ローディングアシストを使用して、トラ
ンク内に格納した
ルーフを下げることができなくなりました。

トランクをそれ以上閉めることができません。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

トランクフロアボード下の収納スペー
ス

室内装備
デジタル版取扱説明書の情報

装備と機能

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=カップホルダー=ボトルホルダー=灰皿=ライター=12 V 電源ソケット
 開く：トランクセパレーター  ( 92ページ)を開きます。
 トランクフロアボード

をハンド

サンバイザー
概要

ル D で持ち上げます。
 マジックテープ付きフック C をトラ

ンクフロアボードの底面から引いて外します。
 マジックテープ付きフックのハンドル
部 C をトランクセパレーター  に取り付けます。
トランクフロアボード下の収納スペースには、タイヤフィット、タイヤ交換工具などが収納されています。

C ミラーライトD フック
 クリップ

バニティミラー バニティミラーカバー

室内装備
デジタル版取扱説明書の情報後付けした遮光フィルム

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

ウインドウの内側に遮光フィルムなどを貼り付けると、携帯電話やラジオなどの電波受信に影響を与えるおそれがあります。導電性フィルムや金属コーティングが施されたフィルムを貼り付けた場合
は、特に電波受信への影響が懸念されます。遮光フィルムについて、詳しくはメルセデス・ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

=サンバイザーのバニティミラー=横方向からの眩しさを防ぐ

フロアマット
警告

装備と機能

運転席の足元にあるものは、ペダルの動きを制限したり、踏んだペダルを妨げることがあります。車両の操作および道路の安全性がおびやかされます。 事故の危険性があります。
すべてのものが車内に正しく収納され、運転席の足元に入り込むことができない
ことを確認してください。ペダルとの十分な隙間を確保するために、記載されているようにフロアマットを確実に装着します。固定していないフロアマットを使用しないでください。

 シートを後方に動かします。
 取り付ける：フロアマットを足元に敷きます。
 フロアマットの凹部 C を押し、フロ

アの凸部 D にはめ込みます。
 取り外す：フロアの凸部 D からフロ

アマットを引いて外します。
 フロアマットを取り外します。





メンテナンス / 手入れ

役に立つ情報 ................................. 214
エンジンルーム ............................. 214
エンジンルームの概要 .................. 221
メンテナンスインジケーター ...... 221
日常の手入れ ................................. 222



エンジンルーム
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可
能な、車両のすべてのモデルやシリー
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての機能が装備されていないことがあることにご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。

メンテナンス / 手入れ

G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ペー
ジ)

エンジンルーム
ボンネット
重要な安全上の注意
警告
解除すると、走行中にボンネットが開いて視界の妨げとなり危険です。 事故の危険性があります。
走行中にボンネットを解除しないでくだ
さい。
警告
開閉中、ボンネットが急に下がる場合があります。 ボンネットの動作範囲では、けがの危険性があります。
ボンネットの動作範囲に誰もいないことを確認して、ボンネットを開閉してください。
警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにして
ください。

警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。
ボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。
警告
エンジンルームには作動する構成部品があります。 ラジエーターファンなどの特定の構成部品は、エンジンスイッチをオフにしても、動きつづけるか、自動的に作動を開始しします。 けがの危険性があります。
エンジンルームで作業を行わなければな
らない場合：=エンジンスイッチをオフにします。
=ファンの回転範囲などの動いている部

分は危険なので決して近づかないでください。
=動いている部品に衣類が触れないようにしてください。

アクティブボンネット（歩行者保護）
作動原理
 一度作動したアクティブボンネット
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で修理してください。アクティブボン
ネット機能は再度作動可能になります。
アクティブボンネットによる歩行者の付加保護は元に戻ります。
アクティブボンネットは特定の国でのみ作動します。
アクティブボンネットは、特定の状況下で歩行者のけがの危険性を軽減するシステムです。アクティブボンネットが上がることにより、エンジンなどの固い構成
部品との間隔が広がります。

エンジンルームアクティブボンネットが作動すると、ヒパーリンケージでけがをするおそれがあンジ周囲の後方で約 85 mm 上がりまります。 けがの危険性があります。
す。 アクティブボンネットは火薬によっボンネットを開く前に、必ずワイパーおて作動します。
よびエンジンスイッチをオフにしてくだ
ワークショップまで運転するためには、 さい。
作動したアクティブボンネットをお客様 
ワイパーアームを起こしたままでボ
ご自身でリセットしてください。アクンネットを開かないでください。ボン
ティブボンネットが作動すると、歩行者ネットとワイパーが接触して、損傷する保護が制限されます。
おそれがあります。
リセット フロントワイパーが停止していることを確認します。
 ボンネットの解除レバー C を引きます。
ボンネットが解除されます。

 ヒンジ（矢印）の近くに手のひらを置

いて、アクティブボンネットC を固定されたと感じるまで押し下げます。
ヒンジの付近でアクティブボンネットを少し持ち上げることができるときは、確実に固定されていません。 手順を繰り返してください。

ボンネットを開く
警告
ボンネットを開いているとき、ワイパーを作動位置のままにしていると、ワイ 隙間に手を入れ、ボンネット固定ハン

ドル D を引き上げながらボンネットを持ち上げます。
ボンネットを約 40 cm 持ち上げると、ガス封入式の支柱によりボンネットは自動的に開き、開いたまま保持されます。


メンテナンス / 手入れ

警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにして
ください。



エンジンルーム
ボンネットを閉じる
 ボンネットを下げ、約 20 cm の高さ

オイルレベルゲージでエンジンオイル
量を点検するから下ろします。
 ボンネットが確実に固定されていることを確認します。
ボンネットがわずかに持ち上がる場合
は、確実に固定されていません。再度開き、少し力を入れて閉じます。

メンテナンス / 手入れ

エンジンオイル
エンジンオイル量に関する注意事項
 エンジンオイルに添加剤を使用しな例

 オイルレベルゲージ C をオイルレベ

ルゲージチューブから引き抜きます。

いでください。エンジンを損傷するおそれがあります。

 オイルレベルゲージ Cを拭きます。

 エンジンオイルは使用している間に オイルレベルゲージ C をガイドチュー

汚れたり劣化するだけでなく、消費され減少します。定期的にエンジンオイル量を点検し、必要に応じて補給または交換
してください。

ブにいっぱいまでゆっくり差し込んで、再び引き抜きます。
量が MIN マーク  と MAX マーク D

運転スタイルによって、車は 1000 km
当たり最大で約 0.8 L のオイルを消費します。 新車のときや頻繁にエンジン回転数を上げて走行する場合は、オイル消費
量はこれより増加します。
エンジンによって、エンジンオイルレベ
ルゲージの取り付け位置が異なる場合があります。
エンジンオイル量を点検するときは、以下の点に注意してください。
=車を水平な場所に停車している。
=エンジンが温まっている場合は、エン

ジンを停止してから約 5 分以上経過している。
=エンジン始動直後などエンジンが通常の作動温度に達していないときは、約30 分 以上経過してから点検を行なってください。

の間にあるときは、オイル量は適正です。
 オイルレベルが MIN マーク  にまで減っている、またはそれより下回っている場合、エンジンオイルを約 1.0 L
追加してください。

エンジンオイルの補給
警告
エンジンオイルがエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
エンジンオイルが補給口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを冷やし、エンジンを始動する前に、エンジンオイルで汚れた構成部品を清掃してください。
環境
エンジンオイルを補給するときは、こぼさないように注意してください。 エンジ

エンジンルーム
 キャップ C を反時計回りにまわして取り外します。

 サービスシステム装備車両のために承認されているエンジンオイルとオイル
フィルターのみを使用してください。
サービスプロダクトに関するメルセデ
ス・ベンツの仕様に適合するためにテストされ、承認されたエンジンオイルとオ
イルフィルターのリストはメルセデス・
ベンツ指定サービス工場で入手できます。
エンジンまたは排気システムの損傷は以下のことに起因します。

 エンジンオイルを補給します。

=サービスシステムで承認されていない

エンジンオイルについての詳しい情報
は、( 268 ページ) をご覧ください。

仕様のエンジンオイルやオイルフィル
ターの使用=サービスシステムで要求される交換期間を過ぎた後のエンジンオイルやオイ
ルフィルターの交換=エンジンオイル添加剤の使用

オイル量がオイルレベルゲージの MIN
マーク以下のときは、約 1.0 L のエン
ジンオイルを補給してください。
 キャップ C を補給口に合わせ、時計回りにまわして取り付けます。
キャップが元の場所に固定されていることを確認します。
 オイルレベルゲージを使用してオイル量を再度点検します。 ( 216 ペー
ジ)

エンジンオイルの交換時期

エンジンオイルおよびエンジンオイル
フィルターは定期的に交換することをお勧めします。 アシストプラスのメンテナ 多すぎる量のオイルを補給しないで ンスインジケーター表示により、標準的ください。オイル量がオイルレベルゲー な交換時期が定められています。 ただジの"MAX"マークを超えている場合は、 し、交換時期は使用状況に左右されま
多すぎる量のオイルが補給されていま す。 詳細は、メルセデス・ベンツ指定
す。 ンジンまたは触媒コンバーターの損 サービス工場にお問い合わせください。
傷につながるおそれがあります。必ず余分なエンジンオイルを抜き取ってください。

冷却水
冷却水量の点検
警告

例：エンジンオイルキャップ

エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を
抜きます。



メンテナンス / 手入れ

ンオイルが地面や排水溝に流れると、環境に悪影響を与えます。





エンジンルーム
ころにあれば、リザーバータンク C
内の冷却水は十分にあります。
 キャップ D を合わせ、時計回りにいっ

ぱいまでまわします。
冷却水についての詳しい情報は、( 269 ページ)をご覧ください。

冷却水の補給警告例

メンテナンス / 手入れ

 車を水平な場所に停めます。

車両が水平な場所にあり、エンジンが冷えているときにのみ冷却水の量を点検します。
 エンジンスイッチを 2 の位置にまわします。( 120 ページ)
キーレスゴー装備車は、キーレスゴー
スイッチを 2 回押します。 ( 120ページ) メーターパネルのエンジン冷却水温度計を確認します。
冷却水温度は約 70 以下でなければなりません。
 エンジンスイッチのキーを 0 ( 120ページ) の位置にします。
 キャップ D を反時計回りにゆっくり不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

 冷却水が塗装面に付着しないように注意してください。塗装面が損傷するおそれがあります。

半回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ D をさらに反時計回りにまわして取り外します。
冷えているときに、冷却水が補給口内 例のマーカーバー  の高さにあれば、 冷却水リザーブタンク C 内の液量が非リザーバータンク C 内の冷却水は十分にあります。
温かいときに、冷却水が補給口内のマーカーバー から約 1.5 cm のと常に低い場合は、車両が水平な場所にあり、エンジンが冷えているときに冷却水を補給してください。

エンジンルーム
 キャップ D を反時計回りにゆっくり

半回転まわして、余分な圧力を抜きます。
 キャップ D をさらに反時計回りにまボンネットを開く前に、オーバーヒート
したエンジンを冷やしてください。 エン
ジンルームで火災が発生したときは、ボンネットを閉じたままにし、消防局に連絡してください。

わして取り外します。
てください。
使用状況 ( 269 ページ) に合わせた水道水と不凍 / 腐食剤の濃度で使用します。
 キャップ D を合わせ、時計回りにいっ
ぱいまでまわします。
 エンジンを始動し、約 5 分後に再度停止して冷やします。
 冷却水の量 ( 217 ページ) を点検し、必要であれば補給します。

冷却水の交換時冷却水の品質は時間とともに劣化します。 整備手帳の指示に従い、定期的に冷却水を交換してください。 詳細は、メル
セデス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

オーバーヒートしたとき警告
エンジン、ラジエーター、排気システムなどのエンジンルームの特定の構成部品
は、非常に高温になります。 エンジン
ルームで作業を行う場合、けがの危険性があります。
なるべく、エンジンを冷やし、以下に記載する構成部品のみに触れるようにしてください。
警告
エンジンがオーバーヒートしたときにボンネットを開いたり、エンジンルームに炎が発生した場合、高温のガスやその他のサービスプロダクトに触れるおそれがあります。 けがの危険性があります。

警告
エンジンが温まっている場合は特に、エンジン冷却システムに圧力がかかっています。 キャップを開くとき、高温の冷却水が吹き出す可能性があります。 けがの危険性があります。
キャップを開く前に、エンジンを冷ましてください。 開くときは、手袋と保護メガネを着用してください。 キャップをゆっくり半回転まわして、余分な圧力を抜きます。

オーバーヒートしたときは：=メーターパネルに約 120  以上の冷

却水温度が表示されている。
=マルチファンクションディスプレイに冷却水が減少 停車して エンジンを停止というメッセージが表示されている。
=エンジンがかかっているときに、メー
ターパネルに赤色の ¬ 冷却水警告灯が表示される。
=エンジンルームから蒸気が出ている。
エンジンがオーバーヒートした場合の、操作方法に関する詳細は ( 171 ページ)を参照してください。

他のサービスプロダクトの点検および補給
フロントウインドウウォッシャーおよびヘッドライトウォッシャー
警告
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
メンテナンス / 手入れ

 冷却水をマーカーバー  まで補給し

エンジンルーム
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

メンテナンス / 手入れ

警告
ウインドウウォッシャー液の濃縮液は高い可燃性です。 熱いエンジン部品または
排気システムに触れると、発火することがあります。火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

ブレーキ液量 ブレーキ液リザーブタンクのブレー
キ液レベルが MIN マークに下がった、あるいは下回ったことに気がついた場合
は、ただちにブレーキシステムの漏れを点検してください。 ブレーキパッド /ライニングの厚さも点検してください。
ただちにメルセデス・ベンツ指定サービ
ス工場で点検を受けてください。
絶対にブレーキ液を補給しないでください。 ブレーキ液を補給しても問題は解消
しません。

例
例
 開く： タブを持ってキャップ C を引き上げます。
 混合しておいたウォッシャー液を補給します。
 閉じる： キャップ C を補給口に押し付けて、固定します。
ウインドウウォッシャーとヘッドライト
ウォッシャーのウォッシャー液リザーブ
タンクは共用です。
ウィンドウウォッシャーとヘッドライト
ウォッシャーについての詳しい情報は、( 269 ページ) をご覧ください。

ブレーキ液量の点検は、必ず水平な場所に停車した状態で行なってください。ブ
レーキ液の液面がブレーキ液リザーブタ
ン ク の MIN マ ー ク D と MAX マ ー
ク C の間にあれば適量です。

メンテナンスインジケーター
エンジンルームの概要



点検の種類と点検時期に関する情報(別冊の整備手帳をご覧ください)。
さらなる情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場で入手できます。

G メンテナンスインジケーター画面は、例
C オイルレベルゲージ
D ブレーキ液リザーブタンク
 エンジンオイルキャップ

冷却水リザーブタンク
 ウォッシャー液リザーブタンク

メンテナンスインジケーター
メンテナンスメッセージ
定期点検には以下のものがあります。
=日常点検 ‒ 日常点検で異常を発見された場合は、メルセデス・ベンツ指定
サービス工場で車両の点検を受けてください。メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場をご利用いただくことをお勧めします。日常点検に関する情報(別冊の整備手帳をご覧ください)。
=1 年毎の法定点検=2 年毎の法定点検
法定点検の次回期日を記したステッカー
は、フロントウインドウに貼付してあります。

マルチファンクションディスプレイに以下のようなメンテナンスメッセージが数秒間表示されます。
=次のメンテナンス A あと .. 日です=メンテナンス A 期限が切れます=メンテナンス A ...日 超過しました

車両の使用条件により、点検整備時期より以前に残りの時間や距離が表示されます。
数字または他の文字を伴うことがある文
字 A または B は、メンテナンスの種類を表しています。A は小規模なメンテナ
ンス、B は大規模なメンテナンスを示しています。
さらなる情報はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で取得できます。
メンテナンスインジケーターは、バッテリーの接続を外している間の期日を考慮していません。
時期に左右されるメンテナンススケ
ジュールは、以下のように管理してください。
 バッテリーの接続を外す前に、マルチ

ファンクションディスプレイに表示されるメンテナンス予定期日をメモしてください。
G メンテナンスインジケーターには、 または バッテリーを再度接続した後に、ディ
法定点検の期日は考慮されません。
スプレイに表示されているメンテナン
メンテナンスインジケーターは、次回のス予定期日からバッテリーの接続を外
点検期日をお知らせします。
していた期間を引いてください。


メンテナンス / 手入れ

エンジンオイル量に関するいかなる情報も表示しません。エンジンオイル量( 216 ページ)に関する注意事項を遵守してください。



日常の手入れメンテナンスメッセージを表示しない
イッチを押します。

規定されているメンテナンス期間は通常の車両操作を想定しています。 過酷な作動条件や、車両に高い負荷がかかるような以下のときには、規定よりも頻繁にメンテナンス作業が必要になります。

メンテナンスメッセージの表示=通常の市街地走行であっても頻繁に停 ステアリングの8または v ス

 イグニッションをオンにします。
 ステアリングの  または  ス

メンテナンス / 手入れ

特別な点検が必要なときイッチを押してﾒﾝﾃﾅﾝｽ を選択します。
 ~ または } を押して、メンテナ
ンス サブメニューを選択し、v を止を繰り返すとき=主に短い距離を走行するとき=山間地や路面の悪いところを走行する

とき=エンジンを長い時間アイドリングさせることが多いとき
押して確定します。
上記または同様の使用条件では、エア
マルチファンクションディスプレイにフィルター、エンジンオイルおよびオイ
メンテナンス予定期日が表示されます。
ルフィルターなどを短い周期で交換してください。 過酷な使用条件では、タイヤはより頻繁に点検を行う必要がありま
メンテナンスに関する情報す。 詳細は、メルセデス・ベンツ指定
メンテナンスインジケーターのリセッ サービス工場にお問い合わせください。

ト 不注意でメンテナンスインジケーター
をリセットしたときでも、この設定はメルセデス・ベンツ指定サービス工場で修整することができます。
整備手帳に記載されているように点検作業を実施してください。 さもなければ、主要部品や車両の摩耗が進んだり、損傷するおそれがあります。
点検作業の実施後、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場はメンテナンスインジ
ケーターのリセットを行ないます。メンテナンス作業などに関する詳細もメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

日常の手入れ手入れに関する注意
環境
空の容器や使用済みのクリーニングクロ
スは、環境に配慮した方法で廃棄してください。

 お車の手入れをされる場合は、次のものは絶対に使用しないでください。
=乾いた布や目の粗い布、硬めの布など=研磨剤を含む洗剤=溶剤=溶剤を含む洗剤

強く擦らないでください。
リングやスクレーパーなどのかたい物
が、塗装面や保護膜に触れないようにしてください。塗装面や保護膜が損傷する
おそれがあります。

日常の手入れ定期的なお車の手入れにより、長い期間に渡って品質を保つことができます。
メルセデス・ベンツが推奨し、承認した用品およびクリーナーを使用してください。

 ハンズフリーアクセス装備車：キー
レスゴーキーがキーレスゴーアンテナの検知範囲にある場合、以下の状況で不意にトランクが開く場合があります。
=洗車機の使用=高圧式スプレーガンの使用

キーが車両より最低約 2 m 離れていることを確認してください。

 けん引式の洗車機で洗車する場合は、
オートマチックトランスミッションが Nの位置にあることを確認してください。
トランスミッションが他の位置にあると、車両の損傷につながります。

 注意：=サイドウインドウとルーフが完全に閉じていることを確認してください。

外装の手入れ
自動洗車機の使用警告
自動洗車機で洗車した直後は、ブレーキの効きが悪くなることがあります。事故の危険性があります。
車両を洗車した後は、完全にブレーキの性能が元に戻るまでは道路状況に注意して慎重にブレーキ操作を行ってください。
警告
ホールド機能またはディストロニックプ
ラスが作動しているときは、車両にブレーキが効いています。車両を自動洗車機で洗車する前に、ホールド機能とディ
ストロニックプラスを解除してください。

 カブリオレプログラムの仕様に適合した、調整可能な高圧事前洗浄の洗車機のご使用をお勧めします。高水圧を使用した洗車機では、少量の水が車内浸入す
るおそれがあります。

=ベンチレーション / ヒーターの送風が停止していること (OFF スイッチが押されている / 送風コントローラーが 0の位置にある)。
=ワイパースイッチが 0 の位置になっていること
さもなければ、車両を損傷するおそれがあります。
最初から自動洗車機で洗車することができます。
ひどい汚れは、自動洗車機で洗車をする
前に洗ってください。
自動洗車機を使用した後は、フロントウ
インドウやワイパーブレードのワックスを拭いてください。フロントウインドウの残留物に起因する汚れを防ぎ、ワイパーの音を低減します。

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。
=手洗い=高圧式スプレーガン=ホイールの清掃

メンテナンス / 手入れ

 特にホイールクリーナーでホイールを清掃した後は、清掃したままで車両を長い間駐車しないでください。ホイール
クリーナーが、ブレーキディスクやブ
レーキパッド/ライニングの錆を増加させる原因になるおそれがあります。このため、清掃した後は数分間走行してください。ブレーキディスクやブレーキパッド/ライニングを、ブレーキ制動により加熱して乾燥させます。その後で駐車してください。



日常の手入れ=塗装面の清掃=マットペイント塗装車の取り扱い=ウインドウの清掃=ワイパーブレードの清掃=ライトの清掃=ドアミラー方向指示灯の清掃=センサーの清掃=パーキングアシストリアビューカメラ

の清掃

メンテナンス / 手入れ=マフラーの清掃

車内の手入れデジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。
=ディスプレイの清掃=プラスチックトリムの清掃=ステアリングとギアまたはセレクター

レバーの清掃=ウッド / トリムストリップの清掃=シートカバーの清掃=シートベルトの清掃=ルーフライニングとカーペットの清掃



万一のとき

役に立つ情報 ................................. 226
車載品の収納場所 ......................... 226
タイヤのパンク ............................. 228
バッテリー（車両） ..................... 232
ジャンプスタート ......................... 236
けん引およびけん引による始動 . . 238
ヒューズ ......................................... 242



車載品の収納場所
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可

停止表示板 C はトランクリッド内側のブラケットの中に配置されています。

 トランクリッドを開きます。
能な、車両のすべてのモデルやシリー キャッチ D をブラケット方向に押しズ、オプション装備を記載しています。
て、矢印方向にブラケットを開きます。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全ての  ブラケットの中央にある停止表示板 C機能が装備されていないことがあることのクリップを外側に引きます。
にご留意ください。これは安全に関する  停止表示板 C をブラケットから取りシステムや機能の場合もあります。
出します。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工場で情報をご覧ください。( 27 ペー 停止表示板の組み立て
ジ)

車載品の収納場所

万一のとき

懐中電灯
車内には懐中電灯が装備されています。
運転席ドアまたは助手席ドアのいずれかの小物入れに収納されています。

G 新品の懐中電灯には電池の自然放電を防ぐため、電池の間に紙片が挟まれています。 初めて使用する前に、紙片を取り除きます。

G 懐中電灯が十分な明るさで点灯することを定期的に点検してください。 電池が切れたら交換してください。

停止表示板
停止表示板の取り外し 脚  を下および、側方外側に出します。
 側方の反射板 D を引き上げて三角形を作り、上部の押し込み式ビス C を使用して上部で固定します。

救急セット

車載品の収納場所
救急セット C はトランク内のフロア下

 トランクリッドを開きます。

にあります。

 ラゲッジカバーを開きます。 ( 92 トランクリッドを開きます。



ページ)

 ラゲッジカバーを開きます。 ( 92 トランクフロアを引き上げます。

ページ)
 トランクフロアを引き上げます。
( 210 ページ)

タイヤ交換工具キット( 210 ページ) 救急セット C を取り出します。

G 最低 1 年に 1 回、救急セットの使用期限が切れていないか確認してください。中身が揃っているか確認し、なくな
りかけたものは補充してください。

車載工具

けん引フックはトランク内のトランク
リッド下部のブラケットにあります。 タイヤフィットキット装備車の場合は、ト
ランクフロアの下の小物入れにあります。

タイヤフィット装備車

 トランクリッドを開きます。
 ラゲッジカバーを開きます。 ( 92ページ)
 トランクフロアを引き上げます。

( 210 ページ)

G 車両装備によって、すべての車両にジャッキのように車輪を交換するために必要な工具があるわけではありません。
お客様の車両のために承認された工具は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場でお買い求めいただけます。
タイヤ交換工具収納バッグ C には以下の工具が入っています。
=ジャッキ=ホイールレンチ

C けん引フック
D タイヤフィットのボトル ヒューズ配置表

電動エアポンプ=ガイドボルト
=輪止め
=手袋

万一のとき

全体的な注意事項



タイヤのパンク
タイヤのパンク
車両の準備
車輪の交換/装着に関する情報 ( 251ページ)MOExtended タイヤ装備車の場合、車両の準備作業は必要ありません。
車両によって、以下の装備があります。
=MOExtended タイヤ(ランフラット特性を持つタイヤ)=タイヤフィットキット=応急用スペアタイヤ(一部の国のみ)
 走行中にタイヤがパンクしたときは、万一のとき交通の妨げにならず、地面がかたく滑らない水平な場所に停車します。
 非常点滅灯を点滅させます。
 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129 ページ) ステアリングを操作して、前輪を直進位置にします。
 エンジンを停止します。
 キーレスゴー非装備車：エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー装備車：運転席ドアを開きます。
マルチファンクションディスプレイには、キーを抜いたときと同様に、0 が表示されています。
 キーレスゴー装備車：エンジンスイッ
チからキーレスゴースイッチを取り外します ( 120 ページ)。
 乗員は全員車から降りてください。 降

車時は、周囲の安全を確認してください。
 車輪が交換されている間は、危険な場
所の近くに誰もいないことを確認してください。 作業者以外は、フェンスなどで区切られた安全な場所に避難してください。

 運転者も車から降ります。 降車時は周囲の交通状況に注意してください。
 運転席ドアを閉じます。
 適切な距離を離して停止表示板を置きます ( 226 ページ)。法規を遵守してください。

G 自動車道路や高速道路では、後続の交通に警告するため、停止表示板を使用することが法律で義務付けられています。
MOExtended タイヤ（ランフラッ
トタイヤ）
警告
エマージェンシーモードで運転すると、
コーナリングや急加速、ブレーキ時などに走行特性が低下します。事故の危険性があります。
規定の最高速度を超えないでください。
急激なステアリング操作、運転操作、障害物(縁石、穴、オフロード)を超える運転を避けてください。これは特に荷物積載時にあてはまります。
以下の場合は、エマージェンシーモード
での運転は中止してください。
=大きい異音が聞こえるとき=車に振動が発生するとき=煙やタイヤの焦げる臭いが発生するとき=ESP®が常時作動するとき=タイヤのサイドウォールに裂け目があるとき
エマージェンシーモードでの運転のあとは、さらに使用できるかの確認のために
ホイールリムをメルセデス・ベンツ指定
サービス工場で点検してください。不具合のあるタイヤは新品と交換してください。

MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）装備車は、1 本または複数のタイ

タイヤのパンク

=走行速度
=道路状況
=外気温度

ランフラットモードで走行可能な距離は、極端な走行状況/操作によって短くなったり、穏やかな運転スタイルによって長くなることがあります。
走行可能な距離は、タイヤ空気圧警告シ
ステムの警告メッセージが、マルチファ
ンクションディスプレイに表示されたときが起点になります。
最高速度が約 80 km/h を超えないようにしてください。

G 1 つまたはすべてのタイヤを交換するときは、"MOExtended"マークのあるタイヤのみを使用していることを確認してください。 車両指定のサイズのタイヤのみを使用してください。

G MOExtended タイヤ装備車には、タイヤフィットを標準装備していません。
ウィンタータイヤなど、ランフラットタ
イヤ以外のタイヤを装着するときは、タイヤフィットを追加で装備することをお勧めします。 タイヤフィットは、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場でお買い求めください。

タイヤフィット
タイヤフィットの使用
タイヤフィットはタイヤシーラント剤です。
タイヤフィットを使用して、 4 mm 以
下のパンク、特にタイヤのトレッドのものをふさぐことができます。タイヤ
フィットは、外気温度が約 ü20 に下がるまで使用できます。
警告
以下の状況の場合は、タイヤフィットが十分に機能しないため、タイヤを適切に修理することはできません。
=上記に記した以上のタイヤの裂け目や穴=ホイールリムが損傷している場合=タイヤ空気圧が非常に低い状態や、完

全にパンクした状態で走行した場合事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
警告
タイヤフィットは有害で、炎症を起こす
原因となります。皮膚、眼、服に付着させたり、吸い込んだりしないようにしてください。タイヤフィットの臭気を吸い込まないでください。タイヤフィットは
子供の手の届かないところに保管してください。負傷するおそれがあります。
タイヤフィットが付着した場合は、以下の指示にしたがってください。
=タイヤフィットをただちに水道水で皮膚から洗い流してください。
=タイヤフィットが眼に付着した場合は、

ただちに水道水で十分に洗い流してください。
=万一、タイヤフィットを飲み込んだ場
合は、ただちに水道水で口を十分すすぎ、水道水を大量に飲ませてください。



万一のとき

ヤが完全にパンクした状態でも走行を続けることができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧警告システムとの組み合わせでのみ使用することができます。
最長走行距離は、車両に部分的に積載しているときは約 80 km、車両に最大の積載をしているときは約 30 km です。
車両の荷物に加えて、走行可能な距離は以下によって異なります。





タイヤのパンク
無理に吐かせないでください。ただちに専門医の診断を受けてください。
=タイヤフィットが付着した衣類は、ただちに着替えてください。
=アレルギー反応が生じた場合は、ただちに専門医の診断を受けてください。

 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

 ケーブル付き電源プラグとホース

 をハウジングから取り出します。
 ホース

 をタイヤフィットのボト

ル C のフランジ  にしっかり取り付けます。
 タイヤフィットのボトル C を頭を下にして電動エアポンプのリセス D に

万一のとき

はめます。

タイヤフィットステッカー、2 部分
 タイヤに刺さったクギやネジなどは取り除かないでください。
 トランクフロア下の収納スペースから

タイヤフィットのボトル、付属のタイ
ヤフィットステッカー、およびタイヤ
充填コンプレッサーを取り出します( 227 ページ)。
 タイヤフィットステッカー C の部分

を運転者の視界内に貼ります。
 タイヤフィットステッカー D の部分
を不具合のあるタイヤのホイールのバ
ルブ付近に貼ります。

 パンクしたタイヤのバルブ

k からキャップを取り外します。
 充填ホース l をバルブに締めます。
 ( 210 ページ) プラグ

を車内のライター ( 210 ページ) のソケットまたは 12V 電源ソケットに差し込みます。
 エンジンスイッチを 1 の位置にまわします。 ( 120 ページ)

タイヤのパンクの位置にします。
電動エアポンプが作動し始めます。応
急用スペアタイヤに空気が送り込まれます。

G 最初に、タイヤにタイヤフィットが送り込まれます。圧力が一時約500 kPa（5.0 bar/73 psi）まで上がることがあります。
この期間の間は、タイヤ充填コンプレッ
サーをオフにしないでください。
 タイヤ充填コンプレッサーを約 5 分間作動させます。その後にタイヤは約
180 kPa（1.8 bar/26 psi）以上の圧力になっていなければなりません。
約 5 分後、タイヤ空気圧が約180 kPa （1.8bar / 26 psi）に達している場合：( 231 ページ)
約 5 分後、タイヤ空気圧が約180 kPa （1.8bar / 26 psi）に達していない場合：( 231 ページ)

警告
規定の時間が経過したのに、必要十分なタイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤは致命的に損傷しており、 タイヤフィッ
トによる タイヤ修理はできません。損傷
したタイヤや非常に低下したタイヤ空気圧により、車両のブレーキや走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
それ以上走行を続けないで、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。

適正なタイヤ空気圧
警告
タイヤフィットで一時的に修理したタイヤは車両操縦性が損なわれてしまい、高速走行には適しません。事故の危険性があります。
そのため、状況に応じて運転スタイルを調整し慎重に走行してください。タイヤ
フィットで修理したタイヤで走行する場
合は、 指定された最高速度を超過しないでください。

G タイヤフィットが漏れ出た場合は、そのまま乾燥させてください。フィルム 使用後は、ホースから余分なタイヤ状になり、剥がすことができます。
フィットが漏れ出ることがあります。タ
衣類にタイヤフィットが付着した場合
イヤフィットが付着すると、シミの原因は、できるだけ早くパークロロエチレンになります。
でクリーニングしてください。
したがって、ホースはタイヤフィットが収納されていた専用袋に収納してくださ
不適正なタイヤ空気圧い。
約 5 分 後 に 空 気 圧 が 約 180 kPa
環境保護に関する注意(1.8 bar/26 psi) に達しない場合：
 電動エアポンプを停止します。
 パンクしたタイヤのバルブから充填

使用済みのタイヤフィットのボトルを廃棄処分する場合は、メルセデス・ベンツ
指定サービス工場にご依頼ください。

ホースを外します。
 ごく低速で約 10 m 前進または後退します。
 再度、タイヤに空気を注入します。

最大で約 5 分後にタイヤ空気圧が少な
くても約 180 kPa (1.8 bar/26 psi)
でなければなりません。


万一のとき

 電動エアポンプの電源スイッチ  を I





バッテリー（車両）
最 大 約 10 分 後 、 空 気 圧 が 約
180 kPa (1.8 bar/26 psi) に達した
場合：
 電動エアポンプを停止します。
 パンクしたタイヤのバルブから充填

ホースを外します。
 タイヤフィットのボトル、電動エアポ

ンプおよび停止表示板を収納します。

万一のとき

 ただちに発進します。

タイヤフィットで修理したタイヤの最高速度は 80 km/h です。 タイヤ
フィットステッカーの上部を、メー
ターパネルの運転者の視界内に貼ってください。
 約 10 分間走行した後で車を停め、電動エアポンプを取り付けてタイヤ空気圧を点検してください。
タイヤ空気圧は少なくても約130 kPa（1.3 bar/19 psi）でなけ
ればなりません。
警告
短時間の走行後に規定タイヤ空気圧に達しない場合は、タイヤがひどく損傷しています。この場合は、タイヤフィットでタイヤを修理することができません。 タ
イヤの損傷およびタイヤ空気圧が低すぎることにより、車両のブレーキ操作や操縦性が著しく損なわれるおそれがあります。 事発生の危険性があります。
それ以上走行を続けずに、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にご連絡ください。
 まだ 130 kPa (1.3 bar/19 psi)以上の場合はタイヤ空気圧を調整します（値は燃料給油フラップをご覧ください）。
 タイヤ空気圧を上げる： 電動エアポン
プのスイッチを入れます。

 タイヤ空気圧を下げる： 空気圧ゲー

ジ D の横にある空気圧調整スイッチ C を押します。
 タイヤ空気圧が正しいときは、修理したタイヤのバルブから充填ホースを外します。
 バルブキャップを修理したタイヤのバルブに締めます。
 タイヤフィットのボトルをタイヤ充填

コンプレッサーから引き出します。
充填ホースはタイヤフィットのボトルにとどまります。
 タイヤフィットのボトル、電動エアポ
ンプおよび停止表示板を収納します。
 最寄りのメルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場まで走行し、そこでタイヤを交換してください。
 できるだけ早くメルセデス・ベンツ指定サービス工場でタイヤフィットのボ
トルを交換してください。
 タイヤフィットのボトルは 4 年ごとにメルセデス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。

バッテリー（車両）
重要な安全上の注意
取り外し、または取り付けなどのバッテリーに関する作業は、専門的な知識と特別な工具の使用が必要です。 したがって、バッテリーに関する作業は、必ずメバッテリー（車両） 
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

バッテリー液が付着した
ときは、すぐに清潔な水で十分に洗い流してくだ
さい。 応急処置の後、医師の診察を受けてください。
保護眼鏡を着用してくだ
さい。

警告

警告
バッテリーを取り扱うときは、安全上の注意事項および防護措置を守ってください。
爆発のおそれがあります。
バッテリーを取り扱うときは、火気や直火、タバコなどを近づけないでください。 火花が発生しないように注意してください。
バッテリー液は腐食性があります。 皮膚や眼、衣服に付着しないように注意してください。
手袋やエプロン、マスクなど、適切な保護衣を着用してください。

子供を近づけないでください。
取扱説明書の指示に従ってください。

警告
安全のため、バッテリーは必ず純正品を使用してください。 これらのバッテリー
は衝撃保護性能に優れており、事故など
でバッテリーが損傷した際に乗員が酸で火傷をする危険性を低減します。
爆発や火傷を防ぐため、バッテリーを取り扱うときは以下の注意事項を守ってください。
=バッテリーをのぞき込まないでください。
=金属製の工具などをバッテリーの上に置かないでください。 バッテリーがショートして可燃性のガスに引火し、爆発するおそれがあり危険です。
=静電気を防ぐため、合成繊維の衣服を着用しないでください。また、繊維の摩擦による帯電を防止してください。
カーペットや合成繊維の物の上でバッ
テリーを引きずらないでください。
=いきなりバッテリーに触れないでくだ
さい。 バッテリーに触れるときは、降車時に車体などに触れて、身体の静電気を放電させてください。
=布などでバッテリーを拭かないでください。 静電気や火花が発生して、バッ
テリーが爆発するおそれがあります。



万一のとき

バッテリーに不適切な作業を行なうと、
例えばショートにつながり、車両の電子部品を損傷します。ABS(アンチロック
ブレーキング・システム)または
ESP®( エ レ ク ト ロ ニ ッ ク ・ ス タ ビ リ
ティ・プログラム)のような走行安全装備の故障の原因になります。
=ABS が故障している場合は、ブレーキ時に車輪がロックすることがあります。
ブレーキ時のステアリング操縦性が制限され制動距離が長くなるおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
=ESP®が故障している場合は、横滑りしたとき、または車輪が空転したときに車両を安定させることができないので、事故発生の危険性があります。
したがって、バッテリーに関する作業は、
必ずメルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。

バッテリー（車両）
環境保護に関する注意

万一のとき

電池には環境汚染物質が含まれています。 電池を
家庭用ゴミとして廃棄することは法律で禁じられています。 使用済みの電池は個別に回収し、環境に適合するリサイクル方法で処分してください。
電池は環境に配慮した方法で廃棄してください。
使用済みの電池は、メル
セデス・ベンツ指定サー
ビス工場にお持ちいただ
くか、ボタン電池専用の回収箱に廃棄してください。

 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を定期的に受けてください。
整備手帳のメンテナンスインターバルを確認するか、詳しくはメルセデス・ベン
ツ指定サービス工場におたずねください。
 バッテリーに関する作業は、必ずメ
ルセデス・ベンツ指定サービス工場で行なってください。 万が一、例外的な状況では、必ずご自身でバッテリーの接続を外す必要があり、以下のことを遵守してください。
=エンジンを切って、キーを外します。
キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションがオフになっていることを確認します。 メーターパネルのすべての表示灯が消灯していることを確認します。 たとえば、オルタネーターのような電子部品を損傷するおそれがあります。
=まずマイナス端子をはずして、次にプ
ラス端子をはずします。 端子を入れ替えないでください。 車両の電子部品を損傷するおそれがあります。
=バッテリーの接続を切った後、トラン
スミッションは P の位置でロックされます。車両は走り出さないように固定されます。 車両を動かすことができな
くなります。
運転中はバッテリーおよびプラス端子のカバーをしっかり取り付けてください。
バッテリーの性能を長期にわたって最大限に発揮させるためには、バッテリーが常に十分に充電されていることが必要です。
車両のバッテリーは他のバッテリーと同様に、車両を使用しないと、徐々に放電する可能性があります。 そのような場合
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの接続を外す作業を依頼
してください。 純正バッテリー充電器を使用してバッテリーを充電することもできます。 詳しい情報は、メルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場におたずねください。
車を長期間使用しないときや、短距離、
短時間の走行が多い場合は、通常よりも頻繁にバッテリー液量や充電状態を点検してください。 車を長期間使用しないときの保管方法については、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場におたずねください。

G 駐車時に電気装備を必要としないときは、キーを抜いてください。 エンジン
スイッチにキーが差し込まれているとき
は、電力をわずかに消費します。
バッテリーの充電
警告
バッテリーの充電は必ず換気の行き届いた場所で行なってください。充電中は、バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発が起こるおそれがあり危険でバッテリー（車両） す。バッテリー液が噴き出すと、作業者や周りの方々が負傷したり、塗装面が損傷したり、車体に腐食が発生するおそれがあります。
バッテリーを車両から取り外さずに充電できるバッテリー充電器についての情報
は、メルセデス・ベンツ指定サービス工
場にお尋ねください。
警告
充電中はバッテリーから発生する可燃性ガスに引火すると、爆発が起こり、火傷を負うおそれがあります。 充電中はバッ
テリーをのぞき込まないでください。
警告バッテリー液は腐食性があります。 皮膚や眼、衣服に付着しないように注意して
ください。

万一のとき

 必ず最大充電電圧が約 14.8 V のバッテリー充電器を使用してください。

 バッテリーを充電する場合は、必ずジャンプスタートターミナルを使用してください。
ジャンプスタートターミナルは、エンジンルーム内にあります。
バッテリーを充電する前に、バッテリー
充電器の取扱説明書をお読みください。
 ボンネット ( 215 ページ) を開く ジャンプスタートにより救援車のバッ

テリーを接続したときと同じ順序で、バッテリー充電器をプラス端子とアース端子に接続してください。 ( 236
ページ)





ジャンプスタート
ジャンプスタート
警告
他車のバッテリーを電源として始動している時に、バッテリーからガスが噴き出て負傷するおそれがあります。 他車のバッテリーを電源として始動してい時は絶対にバッ
テリーをのぞき込こまないでください。
警告
ジャンプスタートとは、ブースターケーブルを使用して、他車のバッテリーなどを電源としてエンジンを始動させる方法です。ジャンプスタートを行なう時は、バッテリーから発生する可燃性ガスに引火すると、爆発が起こるおそれがあります。火花が発生しないように注意してください。 火気や裸火、タバコの火などを、絶対にバッテリーに近づけないでください。
バッテリーを取り扱う時は、重要な安全上の注意を守ってください。さくいんの"バッテリー(車両) - 重要な安全上の注意"をご覧ください。
警告
ジャンプスタートを行なう場合は、以下の注意事項を守ってください。

万一のとき=救援車のバッテリーをのぞき込まないでください。
=救援車のバッテリーを傾けないでください。

バッテリーが爆発して、負傷するおそれがあります。
警告
未燃焼燃料が排気システムに充満して発火するおそれがあります。 火災のおそれがあります。 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。

 エンジン始動操作を長時間繰り返して行なわないでください。 未燃焼燃料によって触媒が損傷するおそれがあります。
車両の始動のために急速充電機器を使用しないでください。車両のバッテリーが放電したときは、ブースターケーブルを使用して他車や他のバッテリーからエンジン
をジャンプスタートすることができます。以下の点に注意してください。
=バッテリーが手の届きにくい位置に設置されている車もあります。他車のバッテ

リーに手が届かないときは、他のバッテリーまたはジャンプスタート機器を使用して、車両をジャンプスタートしてください。
=エンジンと排気システムが冷えていない場合は、車両のジャンプスタートは実行できません。
=バッテリー液が凍結しているときはジャンプスタートはできません。バッテリー液を解凍してから行なってください。
=ジャンプスタートは、自車と同じ 12 V バッテリーを搭載した救援車に依頼してください。
=十分な容量と太さがあり、絶縁されたクランプを持つブースターケーブルを使用
してください。

ジャンプスタート

=バッテリーが完全に放電した場合は、ケーブルの接続を完了してすぐにエンジン始動を試みるのでなく、数分置いてから始動操作を行なってください。その間、バッテリーは十分な電力を溜めることができます。
=自車と救援車が接触していないことを確認します。
以下のことを確認してください。
=ブースターケーブルが損傷していないこと。
=ブースターケーブルをバッテリーに接続している間、クランプの絶縁されていない部分が他の金属部品と接触しないこと。
=ブースターケーブルが V ベルトプーリーやファンなどの部品に巻き込まれないよ

うにすること。エンジンが始動し回転し始めると、これらの部品は動きます。
 パーキングブレーキをかけ、車両を停止します。
 シフトポジションを P にしてください。
 キーをまわしてイグニッション位置を 0 にした後、キーを抜き取ります( 120

ページ)。キーレスゴー装備車の場合は、必ずイグニッションをオフにします( 120 ページ)。 メーターパネル内のすべての表示灯が消灯します。
 電気装備（ラジオ、エアコンディショナーなど）をすべて停止します。

万一のとき

 ボンネット ( 215 ページ) を開きます。

位置番号  は、救援車のバッテリーまたはジャンプスタート装置を示します。
 プラス端子 D のカバー C を下に（矢印方向）、時計回りにまわします。カバー C

が低い位置に押されて下がると、プラス端子 D が露出します。
 ブースターケーブルを使用して、車両のプラス端子 D を救援車のバッテリー のプラス端子  に接続します。その際に、必ず最初に自車のプラス端子 D から開始します。
 救援車のエンジンを始動し、アイドリング状態にします。





けん引およびけん引による始動
 ブースターケーブルを救援車のバッテリー  に接続します。次に、救援車のバッ

テリー  のマイナス端子

を自車のバッテリーのアース端子  に接続します。
 エンジンを始動してください。
 ブースターケーブルを外す前に、エンジンを数分間作動させてください。
 最初にブースターケーブルをアースポイント  とマイナス端子
から、次にプラスクランプ Dとプラス端子  から取り外します。 その際、いずれも自車の端子から開始してください。
 ブースターケーブルを取り外した後に、プラス端子 D のカバー C を押し下げて、反時計回りにまわします。カバー C を元の位置に戻します。プラス端子 Dが隠れて、再び絶縁されます。
 メルセデス・ベンツ指定サービス工場でバッテリーの点検を受けてください。

G ジャンプスタートでエンジンがかかっても、車両は正常な作動状態ではありません。
G ジャンプブースターケーブルおよびジャンプスタートについて、詳しくはメル

万一のとき

セデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。

けん引およびけん引による始動
重要な安全上の注意
警告
けん引を行なう時に、以下の条件の場合
は、強度のあるけん引ロッドを使用してください。
=エンジンが作動しない場合=ブレーキシステムが故障している場合=電力供給や車両の電気装備に異常がある場合
エンジンが停止している時は、ステアリ
ングのパワーアシストおよびブレーキ
ブースターが作動しないので、ブレーキ
およびステアリングの操作にはより大きな力が必要となります。必要に応じて、ブレーキペダルを最大限の力で踏み込む必要があります。
けん引を行なう前に、ステアリングをスムーズに操作することができ、ロックしていないことを必ず確認してください。
お客様の車両より重い車のけん引またはけん引始動は絶対に避けてください。

警告
ホールド機能またはディストロニックプ
ラスが作動している時は、車両にブレーキが効いています。車両をけん引する場
合は、必ずホールド機能およびディスト
ロニックプラスを解除してください。

 けん引ロープやロッドは、けん引フック以外にはかけないでください。 車体が損傷するおそれがあります。

 けん引ロープを使用してけん引を行
なう場合は、必ず以下の点に注意してください。
=ロープは、両車とも同じ側につないでください。
=けん引ロープの長さは 5m 以内である

必要があります。その中間に白い布(30x30cm)を付けて、けん引中であることが周囲から明確にわかるようにしてください。
=けん引フック以外にはロープをかけないでください。

けん引およびけん引による始動

ンプに注意してください。常に車間距離を維持しつつ、ロープをたるませな
いように走行してください。
=ワイヤーロープや金属製のチェーンは使用しないでください。車体に傷が付くおそれがあります。

 車体の損傷を防ぐために、車両を運搬する際は、けん引フックを使用しないでください。 可能であれば、クレーンを使用して、車両を回収してください。

 けん引する時は、ゆっくりとスムー
ズにけん引します。けん引力が大きすぎると、車両が損傷するおそれがあります。
 キーレスゴー装備車のけん引を行なう時は、エンジンスイッチを使用せずにキーを操作します。オートマチック車の場合は、運転席ドアまたは助手席ドアを開くとシフトポジションが P になり、
トランスミッションを損傷するおそれがあります。

 パーキングブレーキが解除されていることを確認してください。パーキング
ブレーキが故障している場合は、メルセ
デス・ベンツ指定サービス工場をおたずねください。

 車両は最長で約 50 km までけん引でけん引はできるだけ避け、車両を搬送してください。
オートマチック車をけん引してもらうと
きは、シフトポジションを N にします。
バッテリーが接続されていて、十分に充電されていることを確認してください。
そうしないと、以下の問題が起こります。
=イグニッション位置を 2 にすることができなくなる=オートマチック車の場合、シフトポジ

ションを N にすることができなくなる

G 車速感応ドアロック ( 159 ページ)を解除してください。さもないと、車両を押したり、またはけん引するときに、閉め出されるおそれがあります。
けん引してもらうときは、けん引防止機
能を解除してください。 ( 72 ページ)

けん引フックの取り付け / 取り外し
けん引フックの取り付け
警告
マフラーは熱くなっていることがあります。手などがマフラーに触れると火傷をするおそれがあります。後部カバーを取り外す時は、十分に注意して作業を行なってください。

きます。 けん引する際の速度は、約30 km/h を超えないようにしてください。
距離が約 50 km を超える場合は、必ず車両全体をリフトアップして、車両運搬車を利用してください。

 お客様の車両より重い車両のけん引
またはけん引始動は絶対に避けてください。
けん引を行なうときは、各国の法規を遵守してください。



万一のとき=走行中は、けん引する車のブレーキラ





けん引およびけん引による始動
けん引フックの取り外し

例：けん引フック取り付け部のカバー

けん引フックの取り付け部はバンパーに付いています。前後のバンパーのカバーの下にあります。

万一のとき

 車載工具キット ( 227 ページ) からけん引フックを取り出します。
 フロントバンパー： カバー C の下端の凹部に指を差し込みます。
 カバー C をバンパーから手前（矢印の方向）に引きます。
カバー C は開口部にストラップで取り付けられています。
 リアバンパー： カバー D のマークを内側（矢印の方向）に押します。
 カバー D を開口部から外します。
 内部のネジ穴にけん引フックをねじ込

み、時計回りに止まるまで締め込みます。

例：けん引フック取り付け部のカバー
 けん引フックを緩めて取り外します。
 フロントバンパー： カバー C を図のようにバンパー操作部の位置に置きます。
 カバー C を開口部内に矢印の方向へまわします。
カバー C は開口部の上端に取り付けられています。
 閉じるには、カバー C の下部を押します。
 リアバンパー： カバー D をバンパーの位置に置き、しっかり押してはめ込みます。
けん引フックを車載工具キット( 227 ページ) に収納します。

リアをつり上げてけん引を行なう場
合 リアをつり上げてけん引を行なうときは、必ずイグニッションをオフにしてください。 ESP®の介入によりブレーキが損傷するおそれがあります。

けん引およびけん引による始動

 非常点滅灯を点滅させます。 ( 104

キーレスゴー装備車の場合は、エンジンスイッチ ( 120 ページ)ではなくページ)
 イグニッション位置を 0 にして、エンキーを操作します。
ジンスイッチからキーを抜き取ります。  ブレーキペダルを踏んだまま保持しま 車両から離れるときは、キーを閉じ込す。
 オートマチックトランスミッションのめないよう注意してください。
シフトポジションを N にします。
後軸を上げて車両をけん引するときは、
 ブレーキペダルを徐々に戻します。
安全指示を遵守することが重要です パーキングブレーキを解除します。
( 238 ページ)。
 イグニッション位置を 2 にします。

警告
エンジンが停止している時は、ステアリ
ングのパワーアシストおよびブレーキ
ブースターが作動しないので、ブレーキ
やステアリングの操作に非常に大きな力が必要になります。 状況に応じて、運転方法を調整してください。

けん引を行なうときは、以下の安全注意
事項 ( 238 ページ) を守ってください。

車両を運搬する
 車両運搬車に積載して固定するとき

は、固定ロープをアクスルやステアリン
グ部品などにかけずに、ホイールやホ
運転席または助手席ドアを開いたとき、 イールリムにかけてください。 車体が損またはエンジンスイッチからキーを取り 傷するおそれがあります。
外したときは、オートマチックトランス けん引フックはトレーラーまたは輸送用
ミッションは自動的に P の位置にシフ トランスポーターで車両をけん引するたトします。
めに使用します。
車両をけん引するときにオートマチック
トランスミッションを N の位置に保つ
ためには、以下の点に従わなければなりません。
 非常点滅灯スイッチを押します。

( 104 ページ)

G 非常点滅灯を点滅させてけん引して エンジンスイッチを 2 の位置にします。
 オートマチックトランスミッションのシフトポジションを N にします。
車両を積載したら、以下の点に注意してください。

 車両が動き出すのを防止するため、もらうときは、方向指示を行なうためパーキングブレーキを効かせてくださに、通常通りコンビネーションスイッチ
い。
を操作してください。このときは、希望 オートマチックトランスミッショのシの方向の方向指示灯のみが点滅します。
フトポジションを P にします。
コンビネーションスイッチを戻すと、非 キーをまわしてイグニッションをポジ
常点滅灯が再び点滅します。
ション 0 にした後、キーを抜き取りま 停車していることを確認し、イグニッ
す。
ション位置を 0 にします。
 車両を固定します。
 イグニッション位置を 2 にします。



万一のとき

4 輪を接地した状態でけん引する



ヒューズ
けん引による始動（エンジンエマー
ジェンシースタート）
 オートマチック車はけん引始動しな

ビス工場で原因の特定や修理を行なってください。

いでください。 オートマチックトランス
ミッションを損傷するおそれがあります。

ヒューズを交換する前に"ジャンプスタート"に関する情報は( 236 ページ) にあります。

ヒューズ
重要な安全上の注意

万一のとき

警告
ヒューズは必ずメルセデス・ベンツの車両に適合し、該当する電気装備と同じ規定容量を満たすものを使用してください。 切れているヒューズを修理したり、つなごうとしたりしないでください。 適
合しないヒューズを使用したり、切れた
ヒューズを修理したりつなごうとすると、ヒューズに過負荷がかかり、火災の原因になります。 ヒューズ切れの原因の特定や修理は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場に作業を依頼してください。

 車両が動き出さないように固定してください。 ( 129 ページ) すべての電気装備を停止します。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にまわして、キーを抜き取ります。
( 120 ページ)または キーレスゴー装備車の場合は、必ずイ
グニッションをオフにします。( 120ページ)メーターパネル内のすべての表示灯が消灯します。
ヒューズは、以下のヒューズボックス内にあります。
=エンジンルーム内右側（進行方向）のヒューズボックス=ダッシュボードのヒューズボックス=進行方向に見たときの車両の後席右側のヒューズボックス
ヒューズ配置表は、トランクフロア下に車両に適合し、該当する電気装備と同じ
規定容量を満たすものを使用してくださ ある小物入れ内の車載工具にあります。
い。 適切でないヒューズを使用すると、 ( 227 ページ) ヒューズは必ずメルセデス・ベンツ

構成部品や電気装備を損傷するおそれがあります。

ダッシュボードのヒューズボックス

車両に装備されているヒューズは、異常 ドライバーなどの鋭利な物を使用しのある回路への接続を切断します。
て、ダッシュボードのカバーを開かない
ヒューズが切れると、回路上のすべてのでください。 ダッシュボードやカバーを電気装備が作動しなくなります。
損傷するおそれがあります。
切れたヒューズを交換する時は、ヒューズの色と数字で確認し、必ず同じ規定容  カバーを開く際に、ヒューズボック
量 の ヒ ュ ー ズ と 交 換 し て く だ さ い 。 ス内部に浸水しないように注意してくだヒューズ定格値は、ヒューズ配置表に記 さい。
載されています。
 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ
ヒューズを交換しても、またすぐに切れ クスに確実にはまっていることを確認しる場合は、メルセデス・ベンツ指定サー てください。 ヒューズボックスの中に水ヒューズ
分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

 乾いた布を使用してヒューズボックス

からそこにある水分を取り除きます。
 開く： クランプ D を外します。
 ヒューズボックスのカバー C を矢印の方向に倒し、取り外します。

 開く：カバー C を外側(矢印の方向)に開いて、取り外します。
 閉じる：カバー C をダッシュボードます。

 閉じる： シールがカバー C に適切に密着していることを確認します。
 カバー C の後部にある両方の開口部

 をヒューズボックスのブラケットにエンジンルーム内のヒューズボックス カバーを開く際に、ヒューズボック
ス内部に浸水しないように注意してください。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ
クスに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。

差し込みます。
ヒューズボックスのブラケットが、
ヒューズボックスの 2 個の開口部 から完全に見える状態でなければなりません。
 カバー C をたたみます。
 クランプ D をヒューズボックスに引っかけて閉じます。
 ボンネットを確実に閉じてください。

 ボンネットを開きます。

後部のヒューズボックス カバーを開く際に、ヒューズボック
ス内部に浸水しないように注意してください。

 カバーを閉じる時は、ヒューズボッ
クスに確実にはまっていることを確認してください。 ヒューズボックスの中に水分や異物が浸入すると、ヒューズの機能に障害が発生するおそれがあります。


万一のとき

の前面に差し込みます。
 カバー C がはまるまで内側にたたみ



ヒューズ
 トップカバー C の下面にある固定タ

グをヒューズボックス前面の凹部に差し込みます。
 カチッと音がするまで、フロントカ
バー C を後方に押します。
 右側シートを後方に移動します。
 シートベルトを右側シートのシートベ

ルトガイドに引っかけます。
後部のヒューズボックスは、進行方向に向って右側に収納されています。
 開く：右側シートのシートベルトガイ

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報が記載されています。

万一のとき=シートの調整
ドを開いて、シートベルトを取り外し =シートベルトガイドからのシートベル
ます。
トの取り外し 右側フロントシートをできるだけ前に動かします。
 カバーとフロアカバーの間のフロント
カバー C の底部に指を差し込みます。
 フロントカバー C を矢印の方向に引いて、前方に取り外します。
 トップカバー D を矢印の方向に引いて外します。

ヒューズ  は、ヒューズボックス上部の 2 個の開口部から触れることができます。
 閉じる：トップカバー D の下面にある固定タグをヒューズボックス上部の凹部に差し込みます。
 トップカバー
D を折り曲げてカチッと音がするまではめます。



ホイールとタイヤ

役に立つ情報 ................................. 246
重要な安全上の注意 ..................... 246
操作 ................................................. 246
タイヤ空気圧 ................................. 248
タイヤの交換 ................................. 251
ホイールとタイヤの組み合わせ . . 257
応急用スペアタイヤ ..................... 262



操作
されていないアクセサリーは操作安全性を損なうことがあります。
G この取扱説明書は発行時点で利用可 承認されていないアクセサリーを購入
能な、車両のすべてのモデルやシリー し、ご使用になる前に、メルセデス・ベ
ズ、オプション装備を記載しています。 ンツ指定サービス工場をおとずれ、以下
国別仕様の違いがあることもあります。 のことをご質問ください。
お客様の車両には記載されている全ての =適合性機能が装備されていないことがあること =合法性にご留意ください。これは安全に関する=推奨品
システムや機能の場合もあります。
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 ホイールとタイヤのサイズと種類に関する情報は ( 257 ページ) をご覧くださ
場で情報をご覧ください。( 27 ペー
い。
ジ)
車両のタイヤの空気圧に関する情報は以下をご覧ください。

役に立つ情報重要な安全上の注意

ホイールとタイヤ警告
誤ったサイズのホイールやタイヤを使用すると、車輪ブレーキまたはサスペン
ションの部品を損傷することがあります。
事故の危険性があります。
純正部品（型式、メーカー、モデル）の仕様を満たすホイールやタイヤと必ず交換してください。
警告
パンクは車両の走行、ステアリング、ブ
レーキ特性を著しく損なうことがあります。 事故の危険性があります。
ランフラット特性のないタイヤ：=パンクしたタイヤで走行しないでください。
=ただちにパンクしたタイヤを応急用ス

ペアタイヤまたはスペアタイヤと交換するか、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場でご相談ください。
ランフラットタイヤ：=MOExtended タイヤ (ランフラットタイヤ)に関する情報と警告注意に注意してください。

メルセデス・ベンツによりお客様の車両に承認されていない、または正しく使用=燃料給油口にあるタイヤ空気圧ラベル="タイヤ空気圧"

ブレーキシステムおよびホイールの改造は許可されていません。 ホイールスペー
サブラケットまたはブレーキダストシー
ルドの使用は許可されていません。 このような改造を行なった場合は、不具合が生じても保証の適用外になります。

G タイヤとホイールに関する詳しい情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス
工場にお問い合わせください。
操作
走行に関する情報
車両に重い荷物を積んでいるときは、タ
イヤ空気圧を点検し、必要に応じて調整してください。
走行中は、振動や騒音が発生したり、ス
テアリングが片側に取られるなど、車両操縦性に変化が現れていないか注意してください。 このような症状の原因には、タイヤあるいはホイールの損傷が考えられます。 タイヤに異常を感じたら、速度を落として慎重に運転してください。 すみやかに安全な場所に停車して、タイヤ

操作とホイールに損傷がないか点検してくだ
さい。 タイヤが損傷すると、車両操縦性が損なわれる原因になります。 損傷が何も認められない場合、メルセデス・ベン
ツ指定サービス工場でタイヤおよびホイールの点検を受けてください。
駐車時は、タイヤが縁石や障害物に接触して変形しないように注意してください。 また、縁石や路面の段差などを乗り越える必要がある場合は、速度を落とし、縁石や段差に対してタイヤをできるだけ直角にして乗り越えてください。 そ
うしないと、特にタイヤのサイドウォー
ルなどが損傷するおそれがあります。

ために、前輪をフルロックまでまわしてください。
ほこりや水分の侵入を防ぎバルブを保護するため、すべてのホイールにバルブ
キャップを必ず装着してください。 純正品または承認された製品以外のバルブ
キャップをバルブに装着しないでください。 純正品以外のバルブキャップまたはタイヤ空気圧モニターシステムなどのシステムを装着しないでください。
長距離走行の前は特に、定期的にすべてのタイヤの空気圧を点検してください。
必要であれば、タイヤ空気圧を調整してください ( 248 ページ)。

タイヤおよびホイールの定期点検

応急用スペアタイヤに関する注意事項を遵守してください。 ( 262 ページ)

タイヤが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。その結果として、車両のコントロールを失うおそれがあります。 事故発生の危険性があります。
タイヤに損傷がないか定期的に点検を行ない、損傷したタイヤはただちに新品と交換してください。

タイヤおよびホイールの点検は、運転前、また悪路や凸凹路の走行後にも行ない、タイヤに損傷がないか確認してくだ
さい。 ホイールが損傷すると、タイヤ空気圧が低下する原因になります。 特に、以下のような損傷にご注意ください。
=タイヤの傷=刺し傷などの穴=タイヤの亀裂=タイヤの突起=ホイールの変形や腐食

タイヤのトレッドの深さやタイヤの幅全体にわたるトレッドの状態を定期的に点検してください( 247 ページ)。 必要
であれば、タイヤ表面の内側を点検する

タイヤの耐用年数は、以下を含むさまざ
まな要因に左右されます。
=走行スタイル=タイヤ空気圧=タイヤ総走行距離

タイヤのトレッド警告
タイヤのトレッドが不十分であると、タイヤのグリップが低下します。 このようなタイヤは水を排出することができなくなり、 濡れた路面で、特に走行状況に適していない速度で走行すると、ハイドロ
プレーニング現象が生じる危険性が高くなります。事故発生の危険性があります。
タイヤ空気圧が高すぎたり低すぎたりす
ると、トレッド面の位置によって偏摩耗が生じることがあります。タイヤの定期点検を行なう時は、タイヤの溝の深さだ
けでなく、タイヤの内側の摩耗状態も点検してください。
タイヤの溝の深さの最小値：=サマータイヤ：3mm=ウィンタータイヤ：4mm



ホイールとタイヤ

警告





タイヤ空気圧
安全保持のために、タイヤの溝の深さが法律で定められた最小値に達する前に、該当するタイヤを新品と交換してください。

タイヤの選択、装着および交換

ホイールとタイヤ=タイヤおよびホイールは、4 輪とも同

一種類、同一銘柄のものを装着してください。
=適正なサイズのタイヤをホイールに装着してください。
=新品のタイヤでは最初の約 100 km
では適度な速度で走行してください。
この距離の後でのみ、最高の性能に達します。
=残り溝の深さが不足したタイヤで走行しないでください。 濡れた路面ではタイヤのグリップが著しく低下します(ハイドロプレーニング現象)。
=摩耗の程度に関わらず、6 年以上経過したタイヤは新品と交換してください。
応急用スペアタイヤに関する注意事項を遵守してください ( 262 ページ)。

ウィンタータイヤなど、ランフラットタ
イヤ以外のタイヤを装着するときは、タイヤフィットを追加で装備することをお勧めします。 タイヤフィットはメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場でお買い求
めください。

タイヤ空気圧
タイヤ空気圧基準値
警告
タイヤ空気圧が不足または過剰な場合、以下の危険があります。
=荷重が大きく車両速度が高い場合は特に、タイヤが破裂するおそれがあります。
=タイヤが過度に、また不均一に摩耗し、それによってタイヤの駆動力が損なわれるおそれがあります。
=ステアリング操作やブレーキ操作などの車両操縦性が大幅に損なわれるおそれがあります。
事故の危険性があります。
指定のタイヤ空気圧を遵守し、以下の場
合はスペアタイヤを含むすべてのタイヤの空気圧を点検してください。

MOExtended タイヤ(ランフラット
特性を持つタイヤ)=少なくとも 2 週間に 1 回

MOExtended タイヤ(ランフラットタイヤ)装備車は、1 本または複数のタイヤが完全にパンクした状態でも走行を続ける
ことができます。
MOExtended タイヤは、作動している
タイヤ空気圧減少警告システムまたは作動しているタイヤ空気圧モニター、およびメルセデス・ベンツにより特別にテストされたホイールとの組み合わせでのみ使用することができます。
パンクした MOExtended タイヤで走行する時の注意事項 ( 228 ページ)

=長距離走行を開始する前

G MOExtended タイヤ装備車には、タイヤフィットを標準装備していません。

=荷重が変化した時=オフロード走行など、使用条件が変わった時
必要に応じて、適正なタイヤ空気圧に調整してください。
警告
適切でないアクセサリーをバルブに取り付けると、バルブに過負荷がかかって誤作動し、タイヤ空気圧が不足する原因となります。設計上、タイヤ空気圧モニ
ターシステムを後装着すると、バルブが開いたままになり、タイヤ空気圧が不足するおそれもあります。事故発生の危険性があります。

タイヤ空気圧

標準仕様のバルブキャップまたはメルセ
デス・ベンツ純正の車両専用バルブ
キャップのみをバルブに取り付けてください。

タイヤ空気圧が何度も低下する場合は、ホイール、バルブまたはタイヤが損傷している可能性があります。タイヤ空気圧が不十分であると、タイヤが破裂するおそれがあります。事故発生の危険性があります。
=タイヤに異物がないか点検します。
=ホイールやバルブからの空気漏れがな
いか点検します。
損傷を修理できない場合は、メルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場にお問い合
わせください。
環境保護に関する注意
少なくとも 2 週間に 1 度、タイヤ空気圧の点検を行なってください。

燃料給油口裏側には、走行状況に応じた空気圧が記載されたタイヤ空気圧ラベルが貼られています。
燃料給油口の裏側の表には、さまざまな積載状態でのタイヤ空気圧が記載されていることがあります。 これらは、さまざ
まな乗員数および積載量として表に定義されています。 実際の座席数は異なる場
合があります。詳しくは、車両の登録書類を参照してください。
タイヤサイズの指定がない場合、タイヤ
空気圧ラベルに記載されているタイヤ空気圧は車両に承認されているすべてのタイヤに適用されます。

タイヤのサイズに応じて空気圧を調整す
る場合は、以下の空気圧に関する情報は、そのタイヤサイズのみに有効となります。
タイヤ空気圧を点検するには、適切な空気圧ゲージを使用してください。 タイヤの外観を点検しても空気圧を正しく判断することはできません。
タイヤ空気圧の調整は、できるだけタイ
ヤが冷えているときに行なってください。
以下のときは、タイヤの温度が低い状態です。
=車両に直射日光が当たらない状態で最低約 3 時間駐車した場合、および=車両が約 1.6 km 以上走行しなかった

場合
周辺温度、走行している速度およびタイヤへの荷重に応じて、タイヤ温度およびタ イ ヤ 空 気 圧 は 10  ご と に 、 約
10 kPa（0.1 bar/1.5 psi）変化しま
す。 温まっているタイヤの空気圧を点検するときは、このことを考慮に入れてください。 そのときの使用条件に対して非常に低いときのみ、タイヤ空気圧を修正
してください。

ホイールとタイヤ

警告

タイヤ空気圧
空気圧が適正でないタイヤで走行すると、以下のような状態になります。
=タイヤの寿命が短くなります。
=タイヤが損傷を受けやすくなります。
=車両操縦性や走行安全性に悪影響をおよぼします（ハイドロプレーニング現象など）。

G 低負荷時の空気圧は、快適な乗り心地を得るために必要な空気圧の下限値を示しています。
ただし、高負荷時の空気圧に調整することもできます。 これらは空気圧許容値であり、車両の走行安全性に悪影響を与えることはありません。

ホイールとタイヤ

タイヤ空気圧警告システム
重要な安全上の注意
タイヤ空気圧警告システムは、走行中に4 輪すべてのホイール回転速度を感知す
ることによりタイヤ空気圧をモニターします。システムは、タイヤ空気圧の著し
い低下を感知することができます。タイ
ヤ空気圧の低下にともないホイールの回転速度が変化すると、マルチファンク
ションディスプレイに警告メッセージを表示します。
タイヤ空気圧警告システムは、適切でないタイヤ空気圧の設定には警告は行ないません。推奨タイヤ空気圧に関する注意を遵守してください ( 248 ページ)。
タイヤ空気圧警告は、タイヤ空気圧点検を定期的に行うものではありません。タ
イヤ空気圧警告システムは、複数のタイヤから同量の空気が漏れた場合などは検知できません。
タイヤ空気圧モニターは、タイヤに異物が刺さった場合など急激に空気圧が低下した場合は、警告を行なうことができません。空気圧が突然低下した場合、ブレーキを慎重にかけて車両を停止します。急激なステアリング操作をしないよ
うにしてください。
タイヤ空気圧警告システムは、以下の状況では正常に作動しなくなったり、反応が遅れることがあります。
=スノーチェーンを装着しているとき=積雪路や凍結路を走行しているとき=砂地や砂利道を走行しているとき=スポーティ走行時（高速コーナリング、急加速など）=重量のある荷物を積んで走行している

とき

タイヤ空気圧警告システムを再起動する
以下のような作業を行ったときは、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。
=タイヤ空気圧を調整したとき=タイヤやホイールを交換したとき=新しいタイヤやホイールを装着したとき 再始動する前に、タイヤ空気圧が作動

状況に対応して、4 本のタイヤすべてで適正に設定されていることを確認してください。指定タイヤ空気圧は燃料
給油口のラベルに記載されています。
タイヤ空気圧警告システムは、適切なタイヤ空気圧に設定したときのみ信頼性のある警告を行なうことができます。
適切でないタイヤ空気圧に設定されている場合は、これらの適切でない値がモニターされます。
 タイヤ空気圧に関する注意事項を遵守してください ( 248 ページ)。
 イグニッション位置を2 にします( 120 ページ)。
 ステアリングの  または  ス

イッチを押して、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ メニューを選択します。

タイヤの交換

イヤ空気圧 を選択します。
 v スイッチを押します。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 警告システム オン OK
ボタンで再始動 というメッセージが表示されます。
再起動を確定するには、以下の操作を行なってください。
 v スイッチを押す。

マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧 正常ですか? というメッセージが表示されます。
 ~ または } スイッチを押して、はい を選択します。
 v スイッチを押す。
マルチファンクションディスプレイに
タイヤ空気圧警告システム再始動しま
した というメッセージが表示されます。
測定プロセスが終了すると、タイヤ空気圧警告システムが 4 輪すべてのタイ
ヤ空気圧のモニターします。

タイヤの交換タイヤのパンク
パンクのときの手順の情報 ( 228 ページ)。 パンクしたときの MOExtended
タイヤでの走行に関する情報もあります。

タイヤローテーション
警告
ホイールまたはタイヤのサイズが異なる
場合に、フロントとリアの車輪を入れ替えると、走行特性が著しく損なわれることがあります。車輪のブレーキまたはサ
スペンションの部品も損傷することがあります。 事故の危険性があります。
ホイールとタイヤが同じサイズの場合にのみ、フロントとリアの車輪を入れ替えてください。

異なるサイズのフロントおよびリアのホイールを入れ替えると、一般使用許可が無効になることがあります。
車輪を交換するときは指示や安全上の注
意に常に注意を払ってください ( 252再起動をキャンセルするには、以下の操 ページ)。
作を行なってください。
タイヤは、走行状況によって前輪および
 8 スイッチを押す。
後輪で摩耗具合に差が生じ、偏摩耗を起こします。 これを防止するため、タイヤまたはが摩耗し始めたら早めにタイヤローテー
 タイヤ空気圧 正常ですか? というメッションをしてください。 一般的に、前輪セージが表示される場合は、~ またはショルダー部の摩耗が起こりやすく、は } スイッチを押して、 キャンセ 後輪ではセンター部の摩耗が起こりやす
ルを選択します。
い傾向があります。
 v スイッチを押す。
フロントおよびリアの車輪が同じサイズ
前回の再起動時に保存されたタイヤ空 の車両は、タイヤの摩耗具合に応じて約気圧の値が引き続きモニターされます。 5,000 km 〜 10,000 km 毎に車輪を入れ替えることができます。 タイヤの回
転方向は維持してください。
タイヤを入れ替えるときは、ホイールの接触面およびブレーキディスクを十分に清掃してください。 必要であれば空気圧
ホイールとタイヤ

 ~ または } スイッチを押して タ





タイヤの交換を点検し、タイヤ空気圧警告システムを再起動します。

タイヤの回転方向

タイヤの取り付け
車両の準備 かたく、滑らない水平な地面に車両を停車します。
 車両の荷物を降ろします。 ジャッキ

タイヤの回転方向が指定されているタイヤは、例えばハイドロプレーニング現象
は、車両に荷物がない状態でのみ使用のおそれがある状況などで補助的な効果できます。
を発揮します。 回転方向が指定されてい  パーキングブレーキを手動で作動させるタイヤは、指定された回転方向になるてください。
ように装着することで性能を十分発揮で  ステアリングを操作して、前輪を直進きます。
位置にします。
タイヤのサイドウォールにある矢印は、  トランスミッションをポジション P に
正しい回転方向を示しています。
シフトします。
 エンジンを停止します。

ホイールとタイヤ

タイヤの保管タイヤは、乾燥した冷暗所に保管してください。また、 タイヤにオイルやグリー
ス、ガソリン、軽油などが付着しないよ
うに保護してください。

ホイールの清掃警告
円形ジェットノズル（粉塵グラインダー)の水流は、タイヤまたはシャーシの部品に外見からは目に見えない損傷を引き起こすおそれがあります。このようにして損傷した部品は予期せず故障するおそれがあります。事故の危険性があります。
車両の清掃をするときに円形ジェットノ
ズル付きの高圧式スプレーガンを使用してしないでください。損傷したタイヤまたはシャーシの部品はすぐに交換してください。

 キーレスゴー非装備車： エンジンス

イッチからキーを抜きます。
 キーレスゴー装備車： 運転席ドアを開きます。
マルチファンクションディスプレイには、キーを抜いたときと同様に、0 が表示されています。
 キーレスゴー装備車両： エンジンス
イッチからキーレスゴースイッチを取り外します ( 120 ページ)。
 車両装備に含まれている場合は、車両からタイヤ交換工具キットを取り出します。
 作業中に車が動き出すのを防ぐため、車を固定します。

G 国による仕様の違いとは別に、車両にはタイヤ交換工具キットは装備されていません。 車両の車輪交換を行なうために必要な工具について詳しい情報は、メルセデス・ベンツ指定サービス工場にお問い合わせください。

タイヤの交換
必要な車輪交換用工具としては、例えば以下が含まれることがあります。
=ジャッキ



 水平な場所： 交換するタイヤの対角線上にあるタイヤの前後に、輪止めまたは適切な物を挟みます。

=輪止め=ホイールレンチ

車両が動き出さないように固定する

緩い下り坂で車両に輪止めをする
 緩い下り坂： 前輪と後輪の前方に輪止めまたは適切な物を挟みます。

折りたたみ式の輪止めは、タイヤ交換時などに車が動き出すのを防止するための補助的な固定手段です。
 両側のプレートを上方に起こします C。
 下側のプレートを引き出します D。
 下側のプレートの凸部をベースプレー

トの開口部に差し込みます。

ジャッキアップ
警告
車両の適切なジャッキポイントに正しくジャッキを設置しないと、車両をジャッキアップした時にジャッキが倒れるおそれがあります。 負傷するおそれがあります。
必ず車両の適切なジャッキポイントにジャッキを設置してください。ジャッキの底面は車両のジャッキポイントの真下に来るように設置してください。

車両を上げるときは、以下を遵守しなけ
ればなりません。
=車両をジャッキアップするときは、メ

水平な場所で車両に輪止めをする

ルセデス・ベンツ純正の車両専用ジャッキを必ず使用してください。
ジャッキを正しく使用しないと、車両をジャッキアップしている間に倒れることがあります。
=ジャッキは、この車のタイヤ交換で一時的に車両をジャッキアップするためだけに設計されています。 車両の下回りのメンテナンス作業を行なう目的には適していません。


ホイールとタイヤ

車両に輪止めが装備されている場合は、タイヤ交換工具キットの中にあります。
( 227 ページ)

タイヤの交換=上り坂や下り坂でのタイヤ交換は行な

わないでください。

ホイールとタイヤ=車両をジャッキアップする前にパーキ ホイールレンチ C を使用して、交換するタイヤのホイールボルトを約 1 回
転緩めます。 この時点では、ホイールボルトを完全に緩めません。

ングブレーキをかけて輪止めをし、車両が動き出さないように固定してください。 車両をジャッキアップしている
間は絶対にパーキングブレーキを解除
しないでください。
=ジャッキは、固く平らで滑らない地面の上に設置してください。 柔らかい地面の上では、大型の耐荷重マットを使用してください。 滑りやすい地面の上では、ラバーマットなどの滑り止め
マットを敷いてください。
=ジ ャ ッ キ の 下 に 木 片 な ど を 置 い て
ジャッキポイントは、前輪のすぐ後ろ
ジャッキアップしないでください。 と、後輪のすぐ前にあります(矢印)。
ジャッキの高さ制限による耐荷重性能を得られない可能性があります。
=タイヤの下面と地面とのあいだの距離が 3 cm を超えていないことを確認してください。
=ジャッキアップした車両の下には絶対に手または足を入れないでください。
=ジャッキアップした車両の下には絶対に横たわらないでください。
=ジャッキアップした状態では絶対にエ
フロント側のカバー(例：AMG スポーツパッ
ンジンを始動しないでください。
ケージ装備車)=ジャッキアップした状態では絶対にドAMG 車および AMG スポーツパッケー
アやトランクリッドを開閉しないでくジ装備車：車体を保護するため、サイド
ださい。
スカートに設けられたジャッキポイント=ジャッキアップした状態で車両に人がにカバーが付いています。
乗っていないことを確認してください。 
AMG 車 お よ び AMG ス ポ ー ツ パ ッ
ケージ装備車：カバーDを上方に引き上げます。

タイヤの交換さい。必要に応じて、ガイドボルトを 2本使用してください。

 砂などの異物が付着しないように注意してください。ホイールボルトをねじ込む時に、ボルトやハブのネジ山が損傷するおそれがあります。

 ジャッキをジャッキポイントの位置に合わせます。

 上側のホイールボルトを 1 本外しま

イドボルト C をねじ込みます。
 残りのホイールボルトを完全に外します。

例 ジャッキの底面がジャッキポイントの タイヤを取り外します。

真下にくるように設置してください。
 ジャッキハンドル  を時計回りにまわして、ジャッキ

がジャッキポイン

トに確実にはまり、ジャッキの底面が地面に水平に接地していることを確認します。
 ジャッキハンドル  をまわし、タイヤ が 地 面 か ら 約 3 cm 離 れ る ま でジャッキアップします。

タイヤの取り外し AMG 車：ホイールの取り外しや取り付けの際に、ホイールリムがセラミック製ブレーキディスクに当たると、ブレー
キディスクが損傷するおそれがあり、必ず大人 2 人で注意して作業を行ってくだ

新しいタイヤの取り付け
警告
オイルやグリースが付着したホイールボ
ルトまたは損傷したホイールボルト/ハブのネジ山は、ホイールボルトが緩む原因になります。その結果として、走行中にホイールが緩むおそれがあります。事故
発生の危険性があります。
ホイールボルトには、絶対にオイルやグリースを塗布しないでください。ネジ山が損傷している場合は、ただちにメルセ
デス・ベンツ指定サービス工場に連絡してください。損傷したホイールボルトまたはハブのネジ山を切り直してください。 それ以上は走行を続けないでください。

ホイールとタイヤす。
 ホイールボルトのかわりにネジ山にガ

タイヤの交換警告
車両をジャッキアップしている時にホイールボルトまたはホイールナットを締め付けると、ジャッキが倒れることがあります。負傷の危険性があります。
車両が接地している場合にのみ、ホイー
ルボルトまたはホイールナットを締め付
けてください。

"車輪交換" ( 251 ページ) にある指示や安全上の注意に常に注意を払ってください。
ホイールボルトは、必ずホイールと車両に適合した製品を使用してください。 安
全のため、ホイールボルトは純正品または承認されている製品を使用することをお勧めします。

 最後のホイールボルトを取り付けて、手で締めます。
 コラプシブル応急用スペアタイヤ装備

車両： コラプシブル応急用スペアタイ
ヤを充填します。 ( 262 ページ) その後でのみ、車両を下げてください。

ジャッキダウン
警告
ホイールナットやボルトが規定の締め付けトルクで締め付けられていないと、ホイールが緩むおそれがあります。 事故発
生の危険性があります。
タイヤを交換した後で、直ちにメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で、締め付
けトルクの点検を受けてください。

ホイールとタイヤ

 AMG 車：ホイールの取り外しや取り付けの際に、ホイールリムがセラミック製ブレーキディスクに当たると、ブレー
キディスクが損傷するおそれがあり、必ず大人 2 人で注意して作業を行ってください。必要に応じて、ガイドボルトを 2本使用してください。

 ジャッキハンドルを反時計回りにまわ

し、車体を下げて再び接地させます。
 ジャッキを外し、横に置きます。
 示されている順番（C 〜 ）で対角

 ホイールおよびハブの接合面の汚れを拭き取ります。
 装着するホイールをガイドボルトにスライドさせて押し込みます。
 4 本のホイールボルトを取り付けて、手で締めます。
 ガイドボルトを取り外します。

パターンで、ホイールボルトを均一に締めます。 締め付けトルクは
130 Nm でなければなりません。
 ジャッキをまわして元の状態に戻します。
 ジャッキとその他の車載ツールをトランクに再び収納します。

ホイールとタイヤの組み合わせ

ケージ装備車： サイドスカートにカバーを差し込みます。
 新しく取り付けたタイヤの空気圧を点検し、点検結果に応じて調整します。
推奨タイヤ空気圧を遵守してください( 248 ページ)。

ホイールとタイヤの組み合わせ
全体的な注意事項
 安全に走行するため、タイヤとホイー
ルは必ず純正品および承認されている製品を使用してください。
それらのタイヤは、ABS や ESP® などのコントロールシステムに適応しており、以下のマークが付いています。
=MO = Mercedes-Benz Original

ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。

 再生タイヤは、元の損傷状態を確認することが難しいため、使用をお勧めできません。 再生タイヤを装着した場合、安全性の保証はできなくなります。 中古
タイヤは、過去の使用状況が確認できな
い場合は装着しないでください。
 大径ホイール：特定のホイールサイ
ズの断面幅が減少すると、悪路での乗り心地が低下します。 走行快適性および安定性が低下し、さらに路面の障害物を乗り越えることが増加するので、ホイールやタイヤへの損傷リスクが高くなります。
下記のタイヤ一覧表にある略号=BA：前後の車輪=FA：前輪= Mercedes-Benz Original =RA：後輪
Extended(ランフラットタイヤ)
さまざまな使用条件での推奨タイヤ空気=MO1=
Mercedes-Benz 圧の表は、車両の燃料給油フラップの内側にあります。 タイヤ空気圧に関してのOriginal(特定の AMG タイヤ)
ランフラットタイヤ(MOExtended)は、 さらなる情報は ( 248 ページ)をご覧
純正品および承認されたホイールだけに ください。 定期的に、かつタイヤが冷えているときのみにタイヤ空気圧を点検し装着できます。
純正品および承認された製品以外のタイ てください。
ヤやホイール、アクセサリーを使用しな タイヤとホイールは、以下の点を確認し
いでください。車両操縦性や騒音、排出 て正しく装着してください。
ガス、燃料消費などに悪影響を与えるお =左右には必ず同サイズのタイヤを装着
それがあります。また、乗車人数や荷物してください。
が増えた場合などには、タイヤやホイー =サマータイヤ、ウィンタータイヤ、ラルが車体やサスペンションに接触するおンフラットタイヤ（MOExtended）
それがあり、タイヤや車両の損傷につななど、異なる種類のタイヤを同時に装がるおそれがあります。
着しないでください。
純正品および承認された製品以外のタイ MOExtended タイヤ装備車には、タイヤやホイール、アクセサリーを装着した ヤフィットを標準装備していません。
場合は、損傷が生じても保証の対象外に ウィンタータイヤなど、ランフラットタ
なります。
イヤ以外のタイヤを装着するときは、タ
タイヤやホイール、指定された組み合わ イヤフィットを追加で装備することをおせなどに関して、詳しくはメルセデス・ 勧めします。 タイヤフィットはメルセデ=MOE

ホイールとタイヤ

 AMG 車 お よ び AMG ス ポ ー ツ パ ッ





ホイールとタイヤの組み合わせ
ス・ベンツ指定サービス工場でお買い求
めください。

G 一部のホイール / タイヤの組合せ

ホイールとタイヤ

は、国によっては工場で取り付けられない場合があります。

ホイールとタイヤの組み合わせ



タイヤ
SL 350
サマータイヤR17
タイヤ

軽量アルミホイール

BA：255/45 R17 98 Y

BA：8.0 J x 17 H2 ET 30

タイヤ

軽量アルミホイール

BA：255/40 R18 95 Y

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

BA：255/40 R18 95 Y MOExtended1

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

FA：255/40 R18 95 Y

FA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5
RA: 9.5 J x 18 H2 ET 47.5

RA：285/35 R18 97 Y2
FA：255/40 R18 95 Y MOExtended1
RA： 285/35 R18 97 Y MOExtended1, 2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5
RA: 9.5 J x 18 H2 ET 47.5

R19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 47.5

RA：285/30 R19 98 Y XL2, 3
FA：255/35 R19 96 Y XL
MOExtended1, 3
RA：285/30 R19 98 Y XL
MOExtended1, 2, 3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 47.5

FA：255/35 R19 96 Y XL3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL2, 3
FA：255/35 R19 96 Y XL
MOExtended1, 3
RA：285/30 R19 98 Y XL
MOExtended1, 2, 3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

1

MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）は必ずタイヤ空気圧警告システムを作動させて使用します。
2 スノーチェーンは装着できません。"スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
3 "ホイール / タイヤの組合せ"セクションの"大型ホイール"の注を参照。


ホイールとタイヤ

R18



ホイールとタイヤの組み合わせ
ウィンタータイヤ
R17
タイヤ

軽量アルミホイール

BA：255/45 R17 98 V M+SM

BA：8.0 J x 17 H2 ET 30

R18
タイヤ

軽量アルミホイール

BA：255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

BA：255/40 R18 99 V XL
M+SMMOExtended1

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

SL 550ホイールとタイヤ

サマータイヤR18
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/40 R18 95 Y

FA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5
RA: 9.5 J x 18 H2 ET 47.5

FA：285/35 R18 97 Y2
FA：255/40 R18 95 Y MOExtended1
RA： 285/35 R18 97 Y MOExtended1, 2

FA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5
RA: 9.5 J x 18 H2 ET 47.5

R19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 47.5

RA：285/30 R19 98 Y XL2, 3
FA：255/35 R19 96 Y XL
MOExtended1, 3
RA：285/30 R19 98 Y XL
MOExtended1, 2, 3

1

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 47.5

MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）は必ずタイヤ空気圧警告システムを作動させて使用します。
2 スノーチェーンは装着できません。"スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
3 "ホイール / タイヤの組合せ"セクションの"大型ホイール"の注を参照。

ホイールとタイヤの組み合わせ
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 Y XL3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 Y XL2, 3
FA：255/35 R19 96 Y XL
MOExtended1, 3
RA：285/30 R19 98 Y XL
MOExtended1, 2, 3

FA：8.5 J x 19 H2 ET 35.5
RA：9.5 J x 19 H2 ET 48

タイヤ

軽量アルミホイール

BA： 255/40 R18 99 V XL M+SM

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

BA：255/40 R18 99 V XL
M+SMMOExtended1

BA：8.5 J x 18 H2 ET 35.5

AMG 車
サマータイヤ
R19/R20タイヤ

軽量アルミホイール

FA: 255/35 ZR 19 (96 Y) XL3

FA：9.0 J x 19 H2 ET 27
RA：10.0 J x 19 H2 ET 48

RA: 285/30 ZR 19 (98 Y) XL3
FA: 255/35 ZR 19 (96 Y) XL3
RA: 285/30 ZR 20 (99 Y) XL2, 3

FA：9.0 J x 19 H2 ET 27
RA：10.0 J x 20 H2 ET 48

ウィンタータイヤ
R19
タイヤ

軽量アルミホイール

FA：255/35 R19 96 V XL M+SM3

FA：9.0 J x 19 H2 ET 27
RA：10.0 J x 19 H2 ET 48

RA：285/30 R19 98 V XL M+SM33"ホイール / タイヤの組合せ"セクションの"大型ホイール"の注を参照。
スノーチェーンは装着できません。"スノーチェーン"の注意事項を遵守してください。
1 MOExtended タイヤ（ランフラットタイヤ）は必ずタイヤ空気圧警告システムを作動させて使用します。
2



ホイールとタイヤ

ウィンタータイヤ
R18



応急用スペアタイヤ
応急用スペアタイヤ
重要な安全上の注意
警告
スペアタイヤまたは応急用スペアタイヤと、交換した車輪のホイールまたはタイヤのサイズやタイヤの種類は異なることがあります。スペアタイヤ/応急用スペアタイヤを装着すると、走行特性が著しく損なわれることがあります。事故の危険性があります。
危険な状態を避けるために=適宜運転スタイルを合わせ、慎重に運転してください用スペアタイヤに記載されている使用制
限時間と制限速度を守って正しく使用してください。
摩耗の程度に関わらず、6 年以上経過したタイヤは新品と交換してください。 これは応急用スペアタイヤにも該当します。

G 応急用スペアタイヤを装着して走行する場合は、タイヤ空気圧警告システム
は確実に機能しないことがあります。 不具合のある車輪を新しい車輪に交換した
ときのみ、タイヤ空気圧警告システムを再起動してください。

ホイールとタイヤ=サイズの異なる応急用スペアタイヤま

たはスペアタイヤを 1 つ以上装着しな
いでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま
たはスペアタイヤは一時的にのみ使用
してください=ESP® をオフにしないでください=サイズの異なる応急用スペアタイヤま
たはスペアタイヤは最寄りのメルセデ
ス・ベンツ指定サービス工場で交換してください。ホイールとタイヤのサイズがタイヤの種類とともに正しいことに注意してください。

サイズの異なる応急用スペアタイヤまたはスペアタイヤを使用するときは、最高速度 80 km/h を超えてはいけません。
スノーチェーンは応急用スペアタイヤには装着しないでください。

全体的な注意事項
特に長距離走行の前には、応急用スペア
タイヤを含めて、すべてのタイヤの空気圧を定期的に点検し、必要に応じて空気圧を修正してください( 248 ページ)。
適用される値は車輪または "サービスデータ" ( 264 ページ) にあります。
ただし、応急用スペアタイヤは回転方向とは逆に装着することができます。 応急

応急用スペアタイヤの取り外し

 トランクを開きます。
 ラゲッジカバーを開きます。 ( 92ページ)
 バッグをコラプシブル応急用スペアタ

イヤ C ごと取り出します。
タイヤ交換工具キットに関する情報は"車載品の収納場所" ( 227 ページ) をご覧ください。

コラプシブル応急用スペアタイヤの空気注入
 車両をジャッキダウンする前に、電動エアポンプでコラプシブル応急用スペアタイヤに空気を入れないと、ホイールリムを損傷するおそれがあります。

応急用スペアタイヤ
 電動エアポンプは、一度に約 8 分以
上連続して作動させると、ポンプがオー
バーヒートするおそれがあります。
電動エアポンプが冷えたら、再び作動させることができます。

ます。タイヤ空気圧は、空気圧ゲージ
 に表示されます。
 指定空気圧になるまで、応急用スペア

タイヤに空気を入れます。
指定空気圧は、応急用スペアタイヤの黄色のラベルに記載されています。
 指定空気圧に達したら、電動エアポン
プの電源スイッチ  を 0 の位置にします。
電動エアポンプが停止します。
 エンジンスイッチのキーを 0 の位置にします。
 指定空気圧を超えたときは、空気圧調整バルブ Dを押して、適正な空気圧になるまで空気を抜きます。

載されているように取り付けます。
( 252 ページ) エアホースのコネクター C をバルブ

コラプシブル応急用スペアタイヤは必
ず空気を送り込む前に取り付けてださい。
 電源プラグとエアホースをハウジ

 コラプシブル応急用スペアタイヤのバングから取り出します。
 コラプシブル応急用スペアタイヤのバ
ルブキャップを取り外します。
 エアホースのユニオンナット C を応から外します。
ルブキャップを元通りに取り付けます。
 電源プラグおよびエアホースをコン

プレッサーハウジングの下部に収納します。
 電動エアポンプを車内に収納します。

急用スペアタイヤのバルブに取り付けます。
 電動エアポンプの電源スイッチ  が 0の位置になっていることを確認します。
を車内のラ ( 210 ページ) プラグ

イター ( 210 ページ) のソケットまたは 12V 電源ソケットに差し込みます。
 エンジンスイッチを 1 の位置にまわします。 ( 120 ページ)
 電動エアポンプの電源スイッチ  を Iの位置にします。
電動エアポンプが作動し始めます。応
急用スペアタイヤに空気が送り込まれホイールとタイヤ

 コラプシブル応急用スペアタイヤを記



応急用スペアタイヤ
サービスデータ
全車種 (AMG 車以外)
コラプシブル応急用スペアタイヤ
タイヤ

軽量アルミホイール

175/55 - 18 95 P
6.0 B x 18 H2 ET 25
タイヤ空気圧：350 kPa（3.5 bar / 51 psi）

AMG 車
コラプシブル応急用スペアタイヤ
タイヤ

軽量アルミホイール

ホイールとタイヤ

175/50 ‒ 19 97 P
6.5 B x 19 H2 ET 14
タイヤ空気圧：350 kPa（3.5 bar / 51 psi）



サービスデータ

役に立つ情報 ................................. 266
メルセデス・ベンツ純正部品 ...... 266
車両の電子制御部品 ..................... 266
ビークルプレート ......................... 266
サービスプロダクトと容量 .......... 266
車両データ ..................................... 270
24 GHz レーダーセンサーシステ
ム .................................................... 272



サービスプロダクトと容量
役に立つ情報G この取扱説明書は発行時点で利用可

無線機と携帯電話の改造（RF 送信機）

これに関する情報はデジタル版取扱説明
能な、車両のすべてのモデルやシリー 書にあります。
ズ、オプション装備を記載しています。
国別仕様の違いがあることもあります。
お客様の車両には記載されている全てのビークルプレート機能が装備されていないことがあること
ビークルプレートの車台番号にご留意ください。これは安全に関するシステムや機能の場合もあります。
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
G メルセデス・ベンツ指定サービス工 に関する情報があります。
場で情報をご覧ください。( 27 ペー =ビークルプレート=VIN
ジ)=エンジン番号メルセデス・ベンツ純正部品
これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

VIN

サービスデータ

車両の電子制御部品
電子制御部品の不正改造
警告
電子制御部品およびその関連部品に関わる整備作業は、必ずメルセデス・ベンツ
指定サービス工場で行なってください。
不適切な作業を行なうと、車両の走行安全性が損なわれるおそれがあります。

 コントロールユニット、センサー、コネクターケーブルなど、電子制御部品
およびその関連部品に関わる点検整備や修理などの作業は、必ずメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場に依頼してください。 車両の構成部品が通常より早く摩耗したり、車両の使用許可が無効になることがあります。

 助手席シートを最後方の位置に動かします。
 助手席シート前方のフロアカーペッ

ト C をめくり上げます。
車台番号が確認できます D。

サービスプロダクトと容量
重要な安全上の注意
警告
サービスプロダクトは健康に有害で危険です。 けがの危険性があります。
サービスプロダクトの使用、保管および廃棄については、それぞれ元の容器のラ

サービスプロダクトと容量

環境
燃料および油脂は、環境汚染を配慮して、廃棄処分してください。

サービスプロダクトには以下のものが含
まれます。
=燃料
=潤滑剤(エンジンオイル、オートマチッ

クトランスミッションオイルなど)=冷却水=ブレーキ液=ウォッシャー液=エアコンディショナーの冷媒

サービスプロダクトの取り扱い、保管および廃棄については、法令を遵守して取り扱ってください。
構成部品およびサービスプロダクトは適合していなければなりません。Daimler
AG またはメルセデス・ベンツ日本株式会社の指定品のみを使用してください。
これらの製品は、本書の該当するセクションに記載されています。
Daimler AG またはメルセデス・ベンツ
日本株式会社の指定するサービスプロダ
クトは、容器に以下のようなマークが付いています。
=MB-Freigabe(MB-Freigabe

229.51 など)
Approval(MBApproval
229.51 など)
これ以外のマークや記載は、MB シート
番号(MB 229.5 など)に準拠した品質レベルまたは仕様を示しています。これら
は、メルセデス・ベンツによる承認は必要としません。

さらなる情報はメルセデス・ベンツ指定
サービス工場におたずねください。

燃料
重要な安全上の注意
警告
燃料は可燃性の高いものです。 燃料を不適切に扱った場合は、火災および爆発の危険性があります。
火気、裸火、火花の発生および喫煙は避けてください。給油の前にはエンジン、
当てはまる場合は補助ヒーターを停止します。
警告
燃料は健康に有毒で危険です。けがの危険性があります。
燃料が肌、目または衣服と接触しておらず、飲み込まれていないことを確認しなければなりません。燃料の気体を吸い込
まないでください。燃料は子供から離してください。
お客様または他の方が燃料に触れた場合は、以下に従ってください。
=石鹸および水道水を使用して、ただちに肌から燃料を洗い流してください。
=燃料が目に入った場合は、ただちに清潔な水で十分にすすいでください。た
だちに医療補助を求めてください。
=燃料を飲み込んだ場合は、ただちに医療補助を求めてください。吐かせないでください。
=燃料が付着した衣服はただちに替えて
ください。

=MB



サービスデータ

ベルの指示を遵守してください。 サービ
スプロダクトは必ず元の容器に密閉して保管してください。 サービスプロダクト
は必ず子供の手の届かないところに保管してください。



サービスプロダクトと容量
燃料タンク容量車種

交換時の容量車両の装備に応じて、燃料タンクの全容量は変化することがあります。

SL 63 AMG

外部オイルクー
ラーなし：約
8.5 L
外部オイルクーラーあり：約
9.5 L

SL 65 AMG
V12

外部オイルクー
ラーなし：約
10.0 L
外部オイルクーラーあり：約
11.0 L

全容量

車種
全車種 (AMG 車以外)

約 65.0 L
または
約 75.0 L

AMG 車

約 75.0 L

車種

予備タンク
容量

全車種 (AMG 車以外)

約 8.0 Lまたは
約 9.0 L

AMG 車

約 14.0 L

デジタル版取扱説明書の情報
デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

サービスデータ=エンジンオイルに関する注意事項

デジタル版取扱説明書の情報=添加剤

デジタル版取扱説明書には、以下の項目
に関する情報があります。

=粘度

=ガソリン

ブレーキ液

=燃料のグレード

警告=燃料消費に関する情報

エンジンオイル容量
以下の容量は、オイルフィルター分を含むオイル交換時の参考数値です。
未記載の数値は出版時に確認できなかったものです。
車種
SL 350SL 550交換時の容量6.5 L

ブレーキ液は使用している間に大気中の湿気を吸収して劣化します。ブレーキ液の沸点を下げます。ブレーキ液の沸点が低すぎる場合、ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ液が沸騰して気泡が発生します。 ブレーキ液が劣化しベーパー
ロックが起こると、ブレーキの性能が損なわれます。事故の危険性があります。
ブレーキ液は、定期的にメルセデス・ベ
ンツ指定サービス工場で交換してください。

( 266 ページ)ブレーキ液 を取り扱う
場合は、サービスプロダクトの重要な安
全上の注意を遵守してください。
ブレーキ液の交換時期は、整備手帳で確認してください。

サービスプロダクトと容量

G ブレーキ液はメルセデス・ベンツ指定サービス工場で定期的に交換し、整備手帳をご確認ください。

冷却水
重要な安全上の注意
警告
不凍液がエンジンルームの熱くなっている構成部品に触れると、発火する可能性があります。 火災およびけがの危険性があります。
不凍液を充填する前にエンジンを冷やしてください。 不凍液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。エンジンを始動する前に、不凍液で汚れた構成部品を清掃してください。

 冷却水は、必ず弊社指定の不凍液を混合したものを補給してください。エン
ジンを損傷するおそれがあります。
冷却水についての詳細は、メルセデス・
ベンツ指定サービス工場にお尋ねください。
 たとえ熱帯地域であっても、必ず適切な冷却水を使用してください。
不適切な冷却水を使用すると、エンジン
冷却システムの腐食やオーバーヒートを防ぐことができなくなります。
( 266 ページ)冷却水を取り扱う場合
は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意を遵守してください。
冷却水は水道水および防錆不凍液の混合液です。冷却水は、以下の効果を発揮し
ます。
=防錆保護
=凍結防止

適正な濃度の防錆不凍液では、作動時の冷却水の沸点は約 130 になります。
エンジン冷却システム内の防錆不凍液の
濃度は、
=約 50

%以上にしてください。
約37 までエンジン冷却システムが凍結するのを防ぎます。
=55%(45 までの凍結防止)を超えな
いようにします。さもないと、熱が効
果的に発散しません。
冷却水が不足している場合は、同量の水
道水および防錆不凍液を補充してください。
冷却水は、メルセデス・ベンツ指定サー
ビス工場での定期整備時に点検が行なわれます。

G 車両の納車時には、指定の防錆不凍液を適正な濃度で混合した冷却水がリ
ザーブタンクに充填されています。

フロントウインドウウォッシャーおよびヘッドライトウォッシャー
重要な安全上の注意
警告ウインドウウォッシャー液の濃縮液は高い可燃性です。 熱いエンジン部品または
排気システムに触れると、発火することがあります。火災およびけがの危険性があります。
ウインドウウォッシャー液の濃縮液が補充口の脇に飛散していないことを確認してください。

 夏季用や冬季用など、ヘッドライトの樹脂製レンズに適したウォッシャー液のみを使用してください。不適切なウォッシャー液を使用すると、ヘッドラ
イトの樹脂製レンズを損傷するおそれがあります。

=沸点の上昇

サービスデータ

承認されたブレーキ液に関する情報はメルセデス・ベンツ指定サービス工場におたずねください。





車両データ
 蒸留水や脱イオン水をウォッシャー
液リザーブタンクに入れないでください。レベルセンサーを損傷するおそれがあります。
 夏季用および冬季用の純正ウォッシャー液を混合して使用します。純正品
以外のウォッシャー液を使用すると、 噴射ノズルが詰まるおそれがあります。
ウォッシャー液を取り扱う場合は、サービスプロダクトの重要な安全上の注意を遵守してください( 266 ページ)。

車両データ
全体的な注意事項
記載の車両データについては、以下の点にご注意ください。
=記載の車高は、以下の条件に応じて異

なります。
 タイヤ
 積載条件 サスペンションの状態
 オプション装備品

気温が氷点より高いとき
 夏季用のウォッシャー液および水道水を混合して、ウォッシャー液リザーブ
タンクに補充します。
 夏季用のウォッシャー液および水道水を 1：100 の割合で混合します。

寸法および重量

気温が氷点下のとき

サービスデータ 冬季用のウォッシャー液および水道水を混合して、ウォッシャー液リザーブ
タンクに補充します。
外気温度に応じて混合率を調整してください。
=約 ü10 に下がったとき：水道水の量車種C開いたときの高さ2 に対して冬季用ウォッシャー液の量
1 を混合します。
=約 ü20 に下がったとき：水道水の量

全車種 (AMG 車
以外)

約 1923 mm 〜
1925 mm

1 に対して冬季用ウォッシャー液の量
1 を混合します。
=約 ü29 に下がったとき：水道水の量車種C開いたときの高

1 に対して冬季用ウォッシャー液の量2 を混合します。

さAMG 車

約 1931 mm 〜
1945 mm

車種

トランクの制限重量

全車種

約 100 kgG 1 年を通して、夏季用あるいは冬季用のウォッシャー濃縮液を水道水で薄めたウォッシャー液を使用してください。

車両データ

電池

バッテリー電圧12 V

バッテリー容量

95 Ah

サービスデータ

全車種





24 GHz レーダーセンサーシステム
24 GHz レーダーセンサーシステム

サービスデータ

これに関する情報はデジタル版取扱説明書にあります。

発行物の詳細

インターネット
メルセデス・ベンツ車や Daimler AG についての詳細情報については、以下のウェブサイトに記載されています。
http://www.mercedes-benz.co.jp

編集オフィス©Daimler AG: Daimler AG の書面による許可なく、本書のすべてまたは一部を複写、翻訳または複製することはできません。

編集終了 12.04.2012

q!
Jst
2UGHUQR 3DUWQR (GLWLRQ1$F