Golf R

最強の Golf 、究極の「 R 」。
イグニッションが点火された瞬間、静寂を切り裂く咆哮がスポーツスピリットを熱くゆさぶる。
驚異的なパワーを発揮する2.0ℓ TSI®エンジンに、進化した 4MOTION や最新のシャシー制御技術の数々を組み合わせ、「 R 」の名に恥じないパフォーマンスと優れた燃費性能を両立。
すべての力が解き放たれた瞬間、あなたは理解するだろう。
最強の Golf がもたらす、究極の走りを。

1

ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。

2

206kW/5,100-6,500rpm
解き放たれた力に息を呑む。
圧 倒 的な加 速に、切 れ 味 のあるコーナリングに。
宿る、最 先 端 のテクノロジ ー 。か つ て体 験したことのない
新 次 元 のリア ルスポーツが、いま姿をあらわす。

先進の安全性能を身につけた第 7 世代 Golf をベースに、歴代最強となる4 気筒エンジンを搭載した 4 世代目の Golf R。
先代モデルから最高出力を18kW（ 24PS ）、最大トルクを50Nmもアップ。

さらに 380Nm（ 38.7kgm ）という強大なトルクを1,800〜5,100rpmという広い回転域で発生。

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ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。

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380Nm/1,800-5,100rpm
全身をつらぬく、官能の響き。
アクセルワークに呼応して奏でられるエキゾーストノート。
ときに激しく、ときに美しいその旋律は、
熱く魂を揺さぶり、耳にしたすべてのドライバーを魅了する。

アイドリングから重厚な排気音を奏でるクロームデュアルツインエキゾーストパイプをはじめ、
ディフューザーを備えたリヤバンパーやさらなる空力性能を獲得すべくサイドを延長したリヤスポイラーなど、後ろ姿にまとう比類なき個性が「 R 」の刺激的なパフォーマンスを予感させる。

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ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。

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昂奮がすべてを支配する空間。
その空間を満たすのは絶対的な昂奮。
思うままに操り、クルマと一体化する快感。

Discover Pro の起動画面に表示される「 R 」に、ドライバーの気持ちが引き締まる。
情報を瞬時に読み取れるブルーのメーター針に、まぎれもない「 R 」の個性を感じるコックピット。
そこでは手を伸ばした先に自然と配置される操作系をはじめ、カーボン調に仕上げられたデコラティブパネルやアルミ調ペダルの意匠に、スポーツカーならではの心地よく張りつめた空気感が漂う。

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Photo：DSG®仕様 写真は一部実際と異なる場合があります。

8

「R」を操る、という至高の時間。

タイトなコーナーでも確実に身体を支えるホールド性がドライバーの疲労を最小限に抑えつつ、誂えたようにフィットする着座感が「 R 」を操るための集中力を最大限に高めていく。

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Photo：DSG®仕様 シート：チタンブラック/レザー（TW） 写真は一部実際と異なる場合があります。

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「走る」
「曲がる」
「止まる」というクルマの基本性能を極限にまで高めた、第 4 世代 Golf R の最先端テクノロジー。
レーシングを意味し、リアルスポーツを標 榜する「R」。

足回りには、第5世代のハルデックスカップリングを低μ路での発進や加速時に機能するのに対し、 XDS は

その名を冠した最強の Golf たる所以は、ボディに凝縮採 用した 最 新 の 4MOTION を 搭 載 。アクセ ル 開 度 を中高速域でのコーナリングにおいて駆動輪の荷重が減少された3つのパフォーマンステクノロジーの中に存在する。

はじ め、ホイールスピードやステアリングアングルなどした状 態で 作 動。瞬 時にしてトラクションを回 復させ「R」が搭載するのは、EA888型4気筒エンジンを進化

刻々と変化するパラメーターから理想的な駆動トルクをアンダーステアを軽減させる。

させた最新ユニット。
「GTI」でも採用されたこのエンジン導き出し、瞬時にして前後輪へと配分。Golf Rの強大な最 新 技 術 の 独 創 的 なコンビネーション から生みをベースにシリンダーヘッドを新設計。ピストン、高圧イン

トルクを余すことなく路面へと伝え、刺激的な走りへと出される、かつてないドライビングダイナミクス。あり

ジェクションバルブ、ターボチャージャーの設計にも改良が変換する。

きたりな想像を超える「R」の走りに、リアルスポーツを施されている。また、可変バルブタイミング機構によりコーナリング限界域においてバランスよく変化の牽引していく存在としての、そして Golf のフラッグシップ

吸排気プロセスを最適化し、高出力化と低燃費・低エミッ

緩やかな挙動を実現することも、エンジニアがGolf Rでとしての誇りが満ちている。

ションを両立。新開発のクーラントコントロールシステムに目指したことのひとつ。それを叶えるため、前後アクスル＊1:エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム

より、フリクションロスの低減とウォームアップ時間のにはさらなる進化を遂げた電子制御式ディファレンシャル

短縮も実現した。

ロック XDS が搭載された。ESP に内蔵された EDS＊1がVolkswagen R GmbH
Volkswagen 本社がある Wolfsburg 近郊の街、 Warmenau においてスペシャルモデルの開発を担当し、歴代 Golf R や R-Line を世に送り出してきた Volkswagen R GmbH。

長年にわたり培われてきた技術と、モータースポーツへの飽くなき情熱から生み出されるハイパフォーマンスカーは世界中のエンスージアストを唸らせる。

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ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。

12Performance 時代を先駆ける技術が、走るほどによろこびを加速させる。
2.0ℓ TSI®エンジン
現存する4 気筒エンジンのなかで、最もパワフルなもののひとつに 挙 げられ る Golf R の 2.0ℓ TSI ®エンジン 。そ の 実 現 に は 、モータースポーツ用エンジンに匹敵する開発プログラムが適用されました。最新型ユニットをベースにしたこのエンジンでは、新設計したシリンダーヘッドを採用するとともに、ピストン、高圧

6 速 DSG®トランスミッション
M/ T トランスミッション

TECHNICAL DATA
エンジン型式
種類

トランスミッションにはエンジンの強大なパワーを受け止めるため、CJX

湿式多板構造のマルチプレートクラッチを内蔵した6速DSG を採用®

直列4気筒DOHC
インタークーラー付ターボ（4バルブ）しました。デュアルクラッチシステムを採用するこのDSG は、シフト®

チェンジの際に片方のクラッチが離れると、もう一方のクラッチが

内径×行程(mm)82.5 x 92.8

総排気量(cc)

1,984

圧縮比

ことで 、先 代モデ ルから約 1 6 % の 燃 費 向 上を達 成しながらも

9.6

最高出力
（ネット値）

最高出力を18kW（ 24PS ）、最大トルクを50Nmもアップさせる

206kW（280PS）/ 5,100 ~ 6,500rpm

最大トルク（ネット値）

380Nm（38.7kgm）/ 1,800 ~ 5,100rpm

ことに成功しました。さらに 380Nm（ 38.7kgm ）という強大な

燃料供給装置

電子制御式のように操れる、一体感のあるスポーツドライビングを愉しむことができます。 ＊2:当社調べ。

インジェクションバルブ、ターボチャージャーなどを改良。最強の「 R 」にふさわしい性能を得るため各部にチューニングを施す

オーバーラップするように接続。わずか0.03〜0.04秒＊2という、瞬きするほどの時間でシフトチェンジでき、切れ目のない滑らかな加速を

トルクを1,800〜5,100rpmという広い回転域で発生。アクセル

使用燃料

無鉛プレミアムペダ ル の 一 踏 み でライバ ル たちを 一 蹴 す る圧 倒 的 な 加 速を

燃料消費率

DSG®

楽しむことができます 。

（JC08モード、国土交通省審査値）

14.4km/ℓ＊1

M/ T

13.9km/ℓ＊1

実現します。また、よりダイレクトな走りのフィーリングが得られる
マニュアルトランスミッションの選択も可能。クルマを自分の手足＊1: 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。

6速DSG

®

環境性能も

®
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大幅に向上させた「R 」。

6速M/TStart/Stop システム

ブレーキエネルギー回生システム

アイドリングストップ技術により無駄な燃料の消費を抑えるシステム。信号の多い

車両の運動エネルギーを効率的に利用し、燃費の向上につなげるシステム。走行中

街中や渋滞時にクルマを停止させた際、ブレーキペダルを踏みつづけると自動的にのアクセルオフやブレーキングの際に発生する減速エネルギーをバッテリーに充電。

＊

また加速時は充電のためのエンジン負荷を低 減し、無駄な燃料消費を抑えます。

エンジンが停止。発進の際はブレーキペダルから足を離せばスムーズに再始動します。また、事故防止のために運転席のシートベルト解除やドアの開閉などを行った場合には、エンジンを再始動させない安全機構が備わっています。

＊：オートホールド機能が OFF の場合。 ON の時にはアクセルを踏むとエンジンが始動します。
※詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。

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DCC

Performance 強大なパワーを制御し、走りに安定感をもたらす先進技術。

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フルタイム 4WD システム、4MOTION

アダプティブシャシーコントロール DCC

R 専用スポーツサスペンション

第 5 世 代 の ハ ル デ ッ ク ス カ ッ プ リ ン グ を 採 用した 最 新 の第 2 世 代 へと進 化した DCC を 搭 載 。センターコンソー ル の通常モデルと比べ車高を 20mm 低く設定するとともに、特性を

4MOTIONを搭載。制御ユニットがドライバーのアクセルワーク

タッチスクリーンで「エコ」「ノーマル」「コンフォート」「カスタム」、最適化したスポーツサスペンションがニュートラルなハンドリング

だけでなく、ホイールスピードやステアリングアングルなどのそして Golf R専 用に開 発された「レース」の 5 種 類からモードと 快 適 な 乗 り心 地 を 高 次 元 で 両 立しま す。さら に エ ン ジ ン

パラメーターを分析して理想的な駆動トルクを計算、瞬時にしてを 選 択 で き ま す 。例 え ば「 レ ー ス 」モ ード を 選 択 す ると 、

パ フォーマンスを向上させた Golf Rでは、コーナリング限界域

前後輪へ配分します。例えば発進・加速時には、後輪へのトルク

ダン パ ー の 減 衰 力 を 高 め るとともに エ ンジ ンレ ス ポン スをに お いて もつ ね に 思 い 描 い た ラ イン をトレ ースで き るよう

配 分を増 加 。必 要であれば 駆 動トル クのほぼ 10 0 ％を後 輪によりシャー プ に 、シ フトポ イントも パ ワ ー バ ンドを 維 持し た

シャシー性能を高めています。例えば、フロントのマクファーソン

配 分 することも可能 です。また 低 負荷 走 行 時には前 輪 だけに

アグレッシブな走りを楽しめるよう設 定を変 更 。
「エコ」モード

ストラットでは新開発のA 型ロワアームを採用。またリヤのマルチ

トルクを配分して燃料消費を抑えるなど、状況に応じて前輪・後輪

では、エンジンやエアコンディショナーなどの機 能を制 御してリンクには、ラテラルリンクのベアリングに特別なチューニング

のトルク配分を連続的に変化。力強い発進加速や高速走行時の燃 費を抑えるよう図ります 。またドライバーがアクセル ペダルを施すなど細部にまで綿密な改良が施されています。

安定性、低μ路での優れたトラクション性能を実現し、あらゆるから足を離すと、エンジンがアイドリング状態となり駆動系から走行シーンでスムーズかつ安定した走りを実現します。

切り離され るコー スティング 走 行 へと移 行します 。

写真及び画像はイメージです。

16Performance 卓越した操作性が、スポーツドライビングの質を高めていく。

電子制御式ディファレンシャルロック XDS

プログレッシブステアリング

高速コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足を検知すると、従 来のステアリングシステムが一定のギヤ比で操 舵されるのにXDS が 瞬 間 的にブレーキをかけて 内 輪 の 空 転を抑 制 。失 い対し、プログレッシブステアリングでは累進的なギヤ比を採用。

かけたトラクションを回復させアンダーステアを軽減します。前後

低速走行や駐車時には少ない操作で快適な取り回しを実現しな

アクス ル に搭 載 された Golf R の XDS で は作 動 条 件 の 幅 ががら、カーブが連続するワインディングではスポーティな走りをより広がり、加速時以外にも機敏なハンドリング特性が得られる

楽しめるなど、シーンごとに最 適なハンドリング特 性が 得られよう進化。トランスバースディファレンシャルロックとして機能ます。ロック・トゥ・ロックの設 定を変 更したことにより、先 代することで、ターンインおよびターンアウトにおける俊 敏 性をモデル以 上にクイックでレスポンシブルなハンドリングを実 感

高 め 、ニュートラルで 正 確 な ハ ンドリングと安 定したコ ーナ

できます。

リングを実 現します。

ESP スポーツ
レーストラックのように高速コーナリングが連続するシーンでは、

ESP 機 能 に よ る 介 入 を 遅ら せ て よりア グレッシ ブ な 走りが楽しめる ESPスポーツ モードを採用。必要に応じて ESP 機能を完全にカットオフすることも可能です。

17

画像はイメージです。

ボディカラー：ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。

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Safety リアルスポーツにこそ、Volkswagen の確かな安全性能。
Golf が一貫して掲げてきた安全への強いこだわり。
それは「 R 」の中にも確かに息づいています。
衝撃吸収ボディや強固なキャビンをはじめとする
クルマづくりの根幹に関わる部分から、Front Assist や Lane Assist など、最先端技術を応用した安全装備まで。
実感できる安心が、走るよろこびを支えます。

プリクラッシュブレーキシステム Front Assist（シティエマージェンシーブレーキ機能付）

レーンキープアシストシステム Lane Assist

ESP‐DSR

全速度域においてレーダーで前方の車両との距離を探知。衝突の危険を感知するとブレーキシステムを

フ ロントガ ラ ス 上 部 に 設 置 され た カメラ により走 行 中

クルマの不安定な挙動を感知すると、多くの電子制御機能をスタンバイし、警告音と警告灯でドライバーに注意喚起を促します。
第二段階ではステアリングを振動させての 車 線をモ ニタリング。
ドライバ ー の 意 図しない 車 線 のコントロールしてブレーキやエンジン出力を統合制御。走行時警告。それでもドライバーが回避操作を行わない場合やドライバーによるブレーキングが不十分な場合、逸脱を検知すると、ステアリング補正 を行いドライバーにの予期せぬ障害物の回避や滑りやすい路面での横滑りをシステムが介入し自動で車両を減速させて衝突の被害を軽減します。
また、時速30km未満での走行中には

警 告します 。マ ル チファンクション インジ ケ ーター に は＊シティエマージェンシーブレーキ機能が作動。
ドライバーが回避操作を行わない場合やブレーキ操作が走 行 車 線 マーキングを表し、ドライバ ー のステアリング

不十分な場合、システムが介入し、自動的にブレーキを作動させ危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。

操 作をサポートします 。

防ぎ、走行安定性を高めます。
ESP＝エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム
DSR＝ドライバー・ステアリング・リコメンデーション。左右輪の路面状況が異なる場合でも、常に安定したハンドリングを提供します。

※作動速度範囲 5km/h以上＊ステアリングの補正はドライバーのステアリング操作で解除することが出来ます。
※作動速度範囲 65km/h以上

アダプティブクルーズコントロール ACC（全車速追従機能付）

ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）

ポストコリジョンブレーキシステム

クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたリヤ バン パ ーに内 蔵され たレーダーセンサ ーを使 用し、衝突や追突時の衝撃をエアバッグのセンサーが検知するシステムです。高度なレーダースキャンにより先行車を測定。

側面および後方車両との車間距離と車速の差を測定します。

ことで 作 動 。自動 でブレーキをかけて 車 両を時 速 1 0 k m

あらかじめ設 定されたスピードを上 限に自動で 加 減 速をドライバ ー の 死 角となる後 方 側 面に車 両を検 知した 際 、

以 下になるまで減 速＊させ、対向車線へのはみ出しなどに行い、一定の車間距離を維持することで、長距離走行などでのドライバーが方向指示器を操作すると、ドアミラーに内蔵よって起こる多重事故の危険を低減させます。

ドライバーの疲労を低減させます。
またこのシステムは渋滞され た 警 告 灯 が 点 滅しドラ イバ ー に 注 意 を 促しま す。

＊車両を最大0.6Gの範囲内で減速します。

などの低速域でも作動し、先行車が完全に停止するまでの範囲

自車両から約 20mまでの範囲が検知可能です。

で制御が可能 。作動状況はマルチファンクションインジケー※作動速度範囲 15km/h以上＊

ターで視覚的に確認できます。
＊本機能は先行車のゆるやかな減速に対応するものであり、急ブレーキによる減速に対応する
ものではありません。
※作動速度範囲 30km/h以上※M / T仕様を選択した場合には、全車速追従機能は非装備となります。

リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）

プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

バックで出庫する際の安全性を大幅に高めるシステムです。

急制動や極端なオーバーステア / アンダーステアによって駐車位置から後退で発進する際、リヤバンパーに内蔵された■ ESP装着車■ ESP非装着車■ポストコリジョンブレーキ装着車■ポストコリジョンブレーキ非装着車発生しうる事故の可能性を検出すると、即座にシートベルトのレーダーセンサーにより車両後方の交通状況をモニタリング

テンションを高め、同時にウインドーを閉じます。それによってし、死角から接近してくる車両を検知した際、警告音にてドラ

万が一の事故が起きた際に、各エアバッグが最大限の効力をイバーに注意を促します。
ドライバーが反応しなかったり、発揮できるよう備えます。

ブレーキ操作が不十分な場合には、自動的にブレーキを作動させます。
※作動速度範囲 1〜12km/h 後退時※これらのシステムは追突などを自動で回避するものではありません。
また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
19

イラストは機構説明用につき実際とは異なります。

20

Special Equipment
R 専用エクステリア（ブラックフロントグリル、フロントバンパー、サイドシル、
リップスポイラー、
クロームドアミラー）「R」のバッヂが輝くブラック仕上げのグリルやエアインレットを拡大したスポイラーが精悍なフロントマスクを演出。通常モデルとは一味ちがう個性で、その存在感を主張します。

リヤスポイラーサイドまで 伸 びたスポイラーが、スムーズな風 の 流れを実 現 。
走 行 性能と燃費性能を高めるために徹底して空力特性を追求しています。
Photo：DSG®仕様

レザーシート18インチアルミホイール／ブラックブレーキキャリパー

インテリアアンビエントライト

ソリッドな輝きを放つアルミと抜群のグリップ感をもたらす上質なドアトリムにブルーの光が点灯。洗練されたコックピットをより本革に加え、サイドにカーボン調の装飾を配した専用のシフトノブ。

クールに演出します。

剛性感のあるフィーリングは操作する楽しさを高めます。

走行中のエアフローを整えるよう設計されたアルミホイールは、

ルド 性 と 快 適 さ を 高 い レ ベ ル で 両 立しま す。ま た 運 転 席 とアルミ調ペダルクラスター

モ ー タ ー ス ポ ー ツ に 造 詣 の 深 い Vo l k s w a g e n R G m b H

助 手 席 に は 、3 段 階 の 温 度 調 節 が で き るシ ートヒー ター を

アクセルとブレーキにはスポーティなアルミ調のペダルを採用。

に よるデ ザイン。ま た「 R 」

内 蔵しました。

細部にまでおよぶこだわりがドライバーの気分を高めます。

カーボン調デコラティブパネル

バイキセノンヘッドライト（ LED ポジションランプ、LEDターンシグナル付）

クロームデュアルツインエキゾーストパイプ

キ ャリ パ ー（ フ ロ ント ）が 、

R 専用レザー3本スポークマルチファンクション

リアルスポーツにふさわしい

コックピットにはレーシーなカーボン

ステアリングホイール

ボディ下面の整流効果を高めるディフューザーから突き出す4本の強 力 な ストッピ ン グ パ ワ ー

調のインストゥルメントパネルを採用。

手に吸いつくように馴染む上質な本革ステアリングホイールには、

U 字状に点灯するLED ポジションランプがあらゆるシーンでそのエキゾーストパイプ。美しいクロームの輝きと迫力のルックスが、を 予 感 さ せ ま す。タ イ ヤ &Golfのもつ機能性、洗練されたデザイン

オーディオ機 能などを操 作できるマル チファンクションステア

R 専用ドアシルプレート

存 在 感をアピール。
クリアレンズを採用したターンシグナルが精悍見るものを圧倒するリヤスタイルを演出します。

ホ イー ル サ イズ は 2 2 5 / 4 0

性 と 相 ま って ス ポ ー テ ィ か つ ラ グ

リングや、手を離さずにシフトアップ／ダウンが行えるパドルシフト

ドアシルガードには、鮮やかなブル ーの光を放 つ専用のメタル

R18＋7.5J×18 。

ジュア リ ー な空間を創出します。

を装備。スポーク部には「R」ロゴが輝きます。

プレートを採 用。

ロ ゴ 付 ブ ラックブレ ー キな個性を主張します。

21

上 質 な 本 革 を 使 用したトップ ス ポーツシ ートは 、優 れ た ホー

R専用シフトノブ

22Equipment

Body Color / Seat
パークディスタンスコントロール（フロント/ リヤ）／
オプティカルパーキングシステム

フルカラーマルチファンクションインジケーター

ディスプレイで直感的に操れる最新システムです。ナビには従来の ETC 機能に加え、ITS サービスに対応した「 ETC2.0 対応車載器」をセンサーにより障 害 物などを速度、運転時間、外気温度などをフルカラーで表示。最小限の視線

採 用 。合 流 や 渋 滞 、事 故などの 情 報をリア ルタイムで 受 信して 、それを即 座に反 映させ た ル ートガイダンスを実 現します 。また 純 正

検知してディスプレイと警告音

移動でドライビングに役立つ情報を確認できます。

シ ステムならで は の 連 動 性 により、車 両 情 報 の 表 示 や 各 種 装 備・機 能 の 設 定も可 能 。見 や す い 表 示と簡 単な操 作 で 車 両 に 関 するで 知らせるシステム 。障 害 物

Volkswagen 純正インフォテイメントシステム Discover Pro
ナビゲーションをはじめ 、オー ディオ & ビジュア ル や 車 両に 関 する情 報などを集 約 。す べ て の 操 作を 8 インチの 大 型タッチ パネル・

す べ ての 情 報を管 理 できます 。もちろん 、フルセグ地 上 デジタル T V チューナー＊4AAC ） 、動 画 再 生（ MP4 、WMV ）、Bluetooth

®＊5

＊1

、i P o d / i P h o n e®

オーディオ / ハンズフリーフォン /MirrorLink/ 音 楽 再 生（ M P 3 、W M A 、との 距 離 や 位 置を表 示して、にも対 応 。直 感 的な操 作と多 彩

駐車時の安全な操作をサポート

®＊2

TM＊6

＊3

な機 能性で、カーライフをより楽しく快 適に演 出します 。
＊1: 安全のため、走行中は本機モニターで地上デジタル TV や DVD の映像を見ることはできません。音声のみとなります。＊2: iPod®および iPhone®は、米国および他の国々で登録された Apple Inc. の商標です。＊3: 著作権保護されている WMA(Windows Media® Audio) 形式の音楽ファイルは再生できません。＊4: DVD-R/CD-R/CD-RW や SDHC メモリーカードに記録された音楽ファイルの直接再生が可能です。＊5: Bluetooth®は米国で登録された Bluetooth SIG, Inc. の商標です。Bluetooth®は携帯電話の仕様や設定により接続できない場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。＊6：
MirrorLink™は Car Connectivity Consortium. の商標または登録商標です。

します。

メーター内のディスプレイに時刻、瞬間 / 平均燃費、走行距離、平均

LEDテールランプ
画像はイメージです。

リヤスタイルを引き締めるダークレッドのテールランプには、
ホワイト

トルネードレッド（G2）

ラピスブルーメタリック（L9）

ライムストーングレーメタリック（ Z1）

ピュアホワイト（0Q）

ディープブラックパールエフェクト（2T）

オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（0R）*6のストライプをデ ザイン。また視 認 性に優れる LED を採 用したことで 減速や停止を後続のドライバーに知らせる機能性の高さもリヤビューカメラ Rear Assist

兼ね備えます。

ギ ヤをリバ ー スに 入 れ ると車 両 後 方 の 映 像を 映し 出します。
画面にはガイドラインが表示され、車庫入れや縦列駐車などの際に安全確認をサポートします。

スマートエントリー＆スタートシステム

Keyless Access
ポケットや 鞄 の 中 にキ ーを 忍 ばせ てお け ば 、ド アハ ンドル に手 をかけるだけでロックを解除。乗り込 んだ後は ボタンひとつ
でエンジンが始動。
※電波により植え込み型ペースメーカーなどの医療用電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。
詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターにお問い合わせください。

オートアラーム
車 両 の 傾きや 室 内 へ の 侵 入を感知すると、アラーム音で警告。
イモビライザーとともに、クルマを盗難などの被害から守ります。

チタンブラック/レザー
（TW）

23

＊６：受注生産（有償オプション）なお受注生産は、納期に時間がかかりますのでご了承ください。

24

Equipment List / Specifications
主要諸元表
4ドア 6速DSG® 右ハンドル
mm

4,275

全幅

mm

1,800

（運転席/助手席高さ調整式）／フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席/助手席/後席左右）／衝突感知自動ロック解除機能／ISOFIX（イソフィックス）
基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）
全席3点式シートベルト

全高

mm

1,465

盗難防止装置イモビライザー／オートアラーム（室内センサー、牽引防止）

ホイールベース

mm

2,635

視界

LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付）／スタティックコーナリングライト／ダイナミックコーナリングライト／ヘッドライトウォッシャー／自動防眩ルームミラー／オートライトシステム
バイキセノンンヘッドライト（オートハイトコントロール機能、

トレッド前/後mm

1,535/1,510／ダークティンテッドガラス（リヤ/リヤ左右、UVカット機能付）／レインセンサー／電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター、リバース連動機能＜助手席＞付）
フォグランプ（リヤ）／オールティンテッドガラス（UVカット機能付）

最低地上高
（空車時）

mm

130

空調

2ゾーンフルオートエアコンディショナー
（運転席/助手席独立調整、
自動内気循環機能付）／フレッシュエアフィルター（花粉/ダスト除去外気導入チャコールフィルター）

車両重量

kg

1,500

オーディオ／
ナビゲーション

Volkswagen純正インフォテイメントシステム"Discover Pro"
（SSDナビゲーションシステム、
FM‐VICS内蔵、DVD/CDプレーヤー、MP3/ WMA再生、AM/FM、地デジTV受信、Bluetooth®＊1オーディオ/ハンズフリーフォン/MirrorLinkTM＊2）

乗車定員

名

5

ETC2.0対応車載器／MEDIA-IN（ iPod*3およびUSBデバイス接続装置）／オーディオ外部入力端子／8スピーカー

性能

機能装備

リヤビューカメラ"Rear Assist"／ドライビングプロファイル機能／プログレッシブステアリング／チルト＆テレスコピックステアリング／電動パワーステアリング

主要燃費向上対策

アダプティブクルーズコントロール"ACC"

1,535
1,800 全幅

5.2

m
km/ℓ

燃料消費率
（国土交通省審査値）

ティプトロニック／パドルシフト／アダプティブクルーズコントロール"ACC"（全車速追従機能付）
パークディスタンスコントロール（フロント/リヤ）／オプティカルパーキングシステム／カミングホーム＆リービングホーム

最小回転半径1,465 全高

全長

14.4

13.9

DSG®／筒内直接噴射
電動パワーステアリング／アイドリングストップ装置

筒内直接噴射／電動パワーステアリング
アイドリングストップ装置

型式

Start/Stopシステム／ブレーキエネルギー回生システム／オートホールド機能（ヒルホルダー機能付）／エレクトロニックパーキングブレーキ／12V電源ソケット（前席1個、ラゲージルーム内1個）

CJX

種類

直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）

エンジン（リヤドア）／パワーウインドー（挟み込み防止機能付）
スマートエントリー＆スタートシステム"Keyless Access"／リモコンドアロック付折畳み式メインキー／センターロッキング機能／チャイルドプルーフロック

内径×行程

快適装備

／ラゲージルームランプ／照明付メイクアップミラー（運転席/助手席）／センターアームレスト（前席/後席）／カップホルダー（前席2個、
後席2個）
インテリアアンビエントライト／フットウェルランプ
（前席）／残照装置付ルームランプ／残照装置付リーディングランプ（前席/後席）mm

82.5×92.8

総排気量

メーター周りメニュー機能）／メーター照度調整機能／シートベルト警告装置（全席）／タイヤ空気圧警告灯
フルカラーマルチファンクションインジケーター（時刻、瞬間 / 平均燃費、走行距離、平均速度、運転時間、外気温度、

cc

1,984

圧縮比

外装

R専用エクステリア（ブラックフロントグリル、
フロント＆リヤバンパー、
リヤスポイラー、
クロームドアミラー）／クロームパッケージ（フロントグリルルーバー、
エアインテーク）／ダークテールランプ／LEDテールランプ／クロームデュアルツインエキゾーストパイプ

最高出力（ネット値）

シート／内装（運転席/助手席）／シートヒーター（運転席/助手席）／高さ調整式シート（運転席/助手席）／パワーシート（運転席、
8ウェイ＜前後/高さ/角度/リクライニング＞）
レザーシート*4／トップスポーツシート

（PS）
/rpm
kW

206
（280）
/5,100‐6,500

最大トルク（ネット値）／パワーランバーサポート（運転席）／分割可倒式シート（後席）／高さ調整式ヘッドレスト（全席）
ランバーサポート（運転席/助手席）

Nm
（kgm）
/rpm

380
（38.7）/1,800‐5,100

燃料供給装置

R専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール（オーディオコントロール付）／R専用シフトノブ／R専用ドアシルプレート／アルミ調ペダルクラスター（アクセル/ブレーキ）

燃料タンク容量／トノカバー／シートアンダートレー（助手席）／シートバックポケット（運転席/助手席）
グローブボックス（ロック、
エアコン送風口付）／ドアポケット（フロント/リヤ）

使用燃料

収納
足回り

電子制御式ディファレンシャルロック"XDS"

諸装置

アダプティブシャシーコントロール"DCC"

その他

最終減速比

テンポラリースペアタイヤ／Volkswagen Professional Care

フロントサスペンション＊1：Bluetooth®は米国で登録されたBluetooth SIG,Inc.の商標です。Bluetooth®は携帯電話の仕様や設定により、接続できない場合や、操作方法・表示・動作が異なる場合があります。

＊2：MirrorLink™はCar Connectivity Consortium.の商標または登録商標です。

＊3：iPod®およびiPhone®は、
米国および他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。

＊4：レザーシートのシート側面およびシート背面などに合成皮革を使用しています。詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。

湿式多板ダイヤフラム式／コイルスプリング式

エアコン冷媒

6段
（前進）
1段
（後退）

第 1 速 2.923/ 第 2 速 1.833/ 第 3 速 1.307/ 第 4 速 0.968/
第 5 速 1.037/ 第 6 速 0.812 / 後退 3.263

第 1 速 3.357/ 第 2 速 2.086/ 第 3 速 1.481/ 第 4 速 1.088/
第 5 速 1.096/ 第 6 速 0.911/ 後退 3.989

1‐4 速：4.769/ 5‐6 速、後退：3.444

1‐4 速：4.235/ 5‐6 速、後退：3.272

マクファーソンストラット（スタビライザー付）

4リンク（スタビライザー付）

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク

リヤブレーキベンチレーテッドディスク

タイヤサイズ

225/40 R18

環境仕様

騒音

乾式単板ダイヤフラム式

自動6段
（前進）
1段
（後退）

リヤサスペンション

排出量
二酸化炭素
（CO2）
排出ガス

55
無鉛プレミアムクラッチ

225/40 R18タイヤ／7.5J×18アルミホイール（5スポーク）500

2,635
4,275 全長

電子制御式
ℓ

変速比

ブラックブレーキキャリパー

520

9.6

トランスミッション（変速装置の形式及び変速段数）

R専用スポーツサスペンション

975

寸法／重量

／助手席エアバッグカットオフスイッチ／ニーエアバッグ（運転席）／サイドエアバッグ（前席/後席）／カーテンエアバッグ／むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席/助手席）
ポストコリジョンブレーキシステム／フロントエアバッグ（運転席/助手席）

パッシブセーフティ（受動的安全性）

三面図（mm）

1,275（後方死角検知機能）／リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）
レーンキープアシストシステム"Lane Assist"／ブラインドスポットディテクション

4ドア 6速 M/T 右ハンドル
ABA-AUCJXF

1,195

車両型式

1,380

ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"／プリクラッシュブレーキシステム"Front Assist（シティエマージェンシーブレーキ機能付）／プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

975

6速 M/T

500

6速DSG®
ESP（エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム）‐DSR（ドライバー・ステアリング・リコメンデーション）／ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）‐EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）／ブレーキアシスト／エマージェンシーストップシグナル

500

主要装備表
アクティブセーフティ（能動的安全性）

6速 M/T

6速DSG®
173g/km
（JC08モード走行 燃費値換算）：1.15g/km／非メタン炭化水素（NMHC）：0.05g/km／窒素酸化物（NOx）：0.05g/km
一酸化炭素
（CO）
近接排気騒音：89dB／定常走行騒音：68dB／加速走行騒音：73dB

近接排気騒音：79dB／定常走行騒音：70dB／加速走行騒音：75dB

種類：R134a／使用量：500±15g／GWP値：1,430／環境影響度目標値：150／目標年度2023年●本仕様・主要装備・諸元などは予告なく変更される場合があります。●フォルクスワーゲングループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準をすべて満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、
この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。※ボディカラー、
内張りとシートのカラーについては、
撮影・印刷条件により実際の車両と異なって見えることがありますのでご了承ください。※本カタログ中で使用した写真及びイラストは、細部で日本仕様と異なる場合がありますのでご了承ください。
製造事業者：フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社

25

26

After Service

Volkswagen Owner's Pass

あなたのカーライフを支える、充実のアフターサービス。

オーナーが手にできる特別な一枚。入会金・年会費は無料です。

1年目

2年目

3年目

4年目

定期的なメンテナンスをサポートするプログラム

メンテナンスプログラム

フォルクスワーゲン

5年目− 愛車がもっと愛おしくなる −標準
付帯

新車登録から3 年間、法定1年点検（計 2 回）やこの「フォルクスワーゲン オーナーズパス」
は、オーナーの皆さまに、よりフォルクスワーゲン

プロフェッショナルケア メーカー指定点検、定期交換部品の交換工賃をカバー。
4年目の法定点検やオプション
フォルクスワーゲン

ニューサービスプラス

オプション

延長
その他規定の消耗部品のサービスプラス 補充・交換をカバー。

の魅力を感じていただくためのカードです。
エマージェンシーアシスタンスサービスを始め、ポイントは、オリジナルグッズとの交換や、プレゼントキャン

オーナー様専用のマイページや、ご利用内容に応じたポイントプログラムなど、充実のサービス

ペーンへのエントリーなど、さまざまな特典にご利用いたでオーナー様の豊かなフォルクスワーゲンライフをサポートいたします。

万が一の故障と緊急時の路上故障に対応したプログラム

サポートプログラム

安心プログラムだけます。

新車登録から3 年間、プロフェッショナルケアにて発生する部品代、その他の消耗部品代をカバー。

オーナー様限定の特典情報をお届け※Volkswagen CC、Touaregには初度登録から3年間、法定点検やメーカー指定の定期点検、さらに指定・消耗部品が無償となるプログラムが標準附帯されております。
フォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。
※3年目の初回車検整備、5年目の2回目車検整備にかかる費用及び部品代は含まれません。※記載内容につきましては、予告なく変更される場合があります。詳しくは専用のパンフレットをご用意しております。

フォルクスワーゲン

貯まったポイントで素敵なプレゼント

オーナー様限定のキャンペーン、イベント案内をいち早くお届け。
お車のメンテナンスのご案内や、お得なサービス、

標準
付帯

万全のサポート体制で安心

アクセサリー、グッズの情報などを配信します。

オプション

一般保証とエマージェンシー
延長保証プログラム
アシスタンスを1年間またはウォルフィサポート
2年間延長できるプログラム。

3 年間・走行距離無制限の一般保証

一般保証（内外装品は除く）

3 年間・24 時間体制のエマージェンシーアシスタンス（ロードアシスタンスサービス）

エマージェンシーアシスタンス

お客様専用マイページ（スマートフォンからも簡単アクセス）
お客様専用の マイページ を通して、
フォルクスワーゲンに乗っていてよかった、と思えるサービス、キャンペーン、

3 年間 塗装保証

ここでしか読めない WEBマガジン、
メンバー限定のプレ

12 年間 錆穴の保証の整備記録もご覧いただけます。

ゼントなど、さまざまなコンテンツをお届けします。愛車※保証内容は車両に搭載される保証書に基づき適用されます。※記載内容につきましては、予告なく変更される場合があります。
フォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。

さらに詳しい情報は

27※一部の販売店は、「フォルクスワーゲンオーナーズパス」に対応しておりません。

28

Volkswagen LifestyleThink Blue.
「安全で快適なクルマを、たくさんの人々に」。
フォルクスワーゲンは、
そんな使命をもって生まれた自動車会社です。
だから、地球にやさしいクルマや、これからのクルマ社会のあり方も、みなさんとともに考え、変えていけたらと思っています。
この青い星のために、できることは何だろう。合い言葉は、そう「 Think Blue. 」です。

オリジナルグッズコレクションは、フォルクスワーゲン正規ディーラーおよびオンラインショップにてお求めいただけます。

省エネルギー法により、車重クラス別の重量区分ごとに定められた燃費基準を満たすクルマ
が「低燃費車」として認定されます。
フォルクスワーゲンは多くのモデルで「平成 27 年度燃費

Volkswagen Financial Service
Financial Service

Volkswagen

Volkswagen Cardを改善するための幅広い対策を実施。2015年までにヨーロッパにおける新車のＣＯ2排出量を達成しています。
基準」、「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」

することを目指しています。
を20％削減（2006年比）

フォルクスワーゲンでは、クルマを走らせる歓びはそのままに、

ドイツ・エムデン工場では、太陽光や風力による発電設備、木材を燃料とするバイオマス対応の楽しみながら実践できるトレーニングプログラム「 Think Blue.

コジェネレーションプラントなどを設置。工場で消費されるエネルギーの大部分を再生可能な

Training」を開催しています。

資源から補っています。

ガソリンや軽油の代替として期待される未来の燃料SunFuel（サンフォルクスワーゲンでは独自のリサイクル戦略を通して、高い品質規格を満たすフォルクスワーゲン

フューエル）
やセルロース由来エタノールの研究をすすめています。

車の一次素材から再資源化されたリサイクル素材（二次素材）
を積極的に使用しています。

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ホッキョクグマとその生態環境のフォルクスワーゲンでは「持続可能性（サステイナビリティ）」を経営方針に取り入れ、保全を目的として、調査と教育・啓蒙活動を行っている米国カリフォルニア州の多様な生物の存続に悪影響を与えない生産方法を実現。
生産拠点のある地域を中心にNPO団体「ポーラー ベアーズ インターナショナル」の活動を支援しています。

従業員や地元住民と協力しながら生物多様性保全プロジェクトなどに取り組んでいます。

Volkswagen Card
Volkswagen Card

0120-54-5353

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フォルクスワーゲン グループが策定した「パワートレイン及び燃料戦略」に基づき、燃料効率

Volkswagen Card

03-5638-4537

06-6339-4085

30

Golf R
愛知県豊橋市明海町 5‐10 〒441‐8550

フォルクスワーゲン カスタマーセンター 0120‐993‐199

フォルクスワーゲンは、適切に管理された森林の木材から作られる

FSC®認証紙や、環境にやさしい植物油インキを使用することで、資源の有効利用など環境保護に取り組んでいます。

Issue:September, 2015 VW0054-VDO5094

Photo:ラピスブルーメタリック（L9） 写真は一部実際と異なる場合があります。