２０１９年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

所管部局

所管課
（地方機関名）

契約締結日

部局名： 交通局
契約の名称

契約金額（円）健康事業団は長年健康診断を委託し、H28年度からはストレスチェックの諫早市多良見町化屋986-3
実施も委託しており、心身ともに局の状況を随時把握でき、実施に際して公益財団法人長崎県健康事は臨機応変に対応してもらい信頼のおける事業所である。その事業所紹業団
介の医師が産業医となることで、事業団保健師と連携して職員の健康管理事長 森﨑 正幸
理が円滑に行うことができる。

交通局

総務課

2019年4月1日

職員の健康管理業務委託

1,535,760

2

交通局

運輸課

2019年4月4日

長崎空港連絡バス時刻表作成

1,231,920 長崎自動車㈱長崎市新地町3-17
代表取締役 嶋崎 真英

34

交通局

交通局

運輸課

育成・指導課2019年4月1日

アルコール検知器の年間保守点検

新規路線製作費@23,750
路線変更費@9,025
停留所製作費@2,850信号変更費@2,850

5

交通局

運輸課

6

交通局

中央整備工場2019年5月27日

エンジンオーバーホール部品（0A16）

7

交通局

運輸課

2019年6月11日 高速バス予約システム（ＳＲＳ端末）

8

交通局

中央整備工場2019年6月20日

エンジンオーバーホール部品（0M52）

長崎空港連絡バスの運行に関し、共同運行会社である長崎自動車㈱との取り決めにより、共同の時刻表印刷を長崎バスで行い、負担金を支払うこととしていることから、随意契約とした。

地方自治法施行令
適用条項

第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第2号

神奈川県横浜市
鶴見区鶴見中央4-34-26
当局の全車両に設置している音声合成装置はレゾナントシステムズ製で株式会社 レゾナント・システ あり、音声合成データ製作は同社のみ対応が可能であることから、同社とムズ随意契約とした。
代表取締役 信國 謙司

第167条の2
第1項 第2号

卓上式アルコール検知器及び携帯式アルコール検知器については、定期的なセンサー交換等を必要とするが、専用センサーとして高精度である国内唯一の燃料電池センサーを搭載するなど、多くの特殊部品も含まれており、他の消耗部品を含めた保守については販売元である東海電子しか対応できないことから、随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区博多駅南1-23
レシップ㈱福岡営業所
所長 若原 弘慈

①運賃表示データは、他社製品と互換性がないこと。②また、現在使用している音声合成装置と連動させるためには、既に導入しているレシップ製品である必要があり、当該製品の製造元であるレシップ㈱に限定されるため。

第167条の2
第1項 第2号

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

静岡県富士市厚原247-15
1,313,280 東海電子（株）
代表取締役 杉本 一成

マザー作製＠10,400
2019年5月13日 デジタル運賃表示器ソフト書き込み
ﾀﾞﾋﾞﾝｸﾞ
＠4,000

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

契約の相手先、住所、氏名

1

音声合成放送装置
2019年4月26日
データ製作

2020年3月末現在

2,173,937 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とし第167条の2
第1項 第2号

九州内の高速バス事業者で一括導入している新高速バス予約システム
東京都港区海岸1-9-1（京王電鉄バス仕様）においてＷindouws7のサポート終了に伴い、Ｗ㈱ＴＯＫＡＩコミュニケーション indouws１０への移行が必要な状況で、端末購入及びシステムのバージョ
1,321,920 ズ
ンアップが可能なのはシステム開発元の京王電鉄より一括管理を委託さ代表取締役社長 福田 安広 れているＴＯＫＡＩコミュニケーションズのみであるため同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱1,309,740 九州ふそう 長崎支店
支店長 川久保 忠雄

第167条の2
第1項 第2号

1

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

２０１９年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

所管部局

所管課
（地方機関名）

部局名： 交通局

契約締結日

契約の名称

職員の健康診断に関する業務委託

9

交通局

総務課

2019年7月9日

10

交通局

運輸課

2019年7月18日 記念用ｎｉｍｏｃａカード製作

契約金額（円）

2020年3月末現在
随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

契約の相手先、住所、氏名

諫早市多良見町化屋986-3
変則勤務の職員が大半を占める中、短期間で各営業所の巡回健診を実公益財団法人長崎県健康事施することが可能である巡回検診車を所有しているところは、県内で他に業団ないため随意契約とした。
理事長 森﨑 正幸

単価契約
@100円
～@7,100

福岡市博多区博多駅前３丁
目5-7

1,045,000 株式会社ニモカ

地方自治法施行令適用条項

第167条の2
第1項 第2号

今回導入予定の記念カードは株式会社ニモカのカードシステムに適合する必要があり、同社でなければ製作ができないため随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

代表取締役社長 吉田 哲治

11

交通局

中央整備工場2019年7月25日

エンジンオーバーホール部品（6S53）

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱1,919,639 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

12

13

交通局

交通局

中央整備工場

中央整備工場2019年8月8日

2019年8月9日

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

エンジンオーバーホール部品（0A19）

2,451,174 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約としエンジンオーバーホール部品（6M54）

2,282,900 長崎カスタマーセンター

諫早市津久葉町９９－４７ＵＤトラックス株式会社

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区博多駅南1-2OBC－ＶＩＳＩＯＮは、レシップ㈱製であり、データ編集ソフトも同社が開発し3たものであることから、他の周辺機器との総合的な連動も含めて、対応できる事業者が一者に限られたため随意契約とした。
所長 若原 弘慈

第167条の2
第1項 第2号

センター長 田中 寛紀

14

交通局

総務課

2019年8月9日

公用車購入（中古・乗用自動車4台）

乗用車の中古車は新車と違い、物流の動きが早く、価格変動も著しく、また、１台１台の状態が異なるため、入札期間の確保や公正な価格比較が西彼杵郡時津町浦郷260-11
困難であることから競争入札に適しないと思慮される。複数者に対して市
3,820,000 （株）ウイングス
場調査を実施したところ、購入を希望する仕様及び予算額等の条件を満
代表取締役 徳永 辰夫
たす車両を保有する業者が当該業者の一者に限られたため随意契約とした。

15

交通局

運輸課

2019年9月9日

OBC（液晶運賃表示器）－ＶＩＳＩＯＮプ
ログラム改修1,026,000 レシップ（株）福岡営業所

16

交通局

中央整備工場2019年9月13日

エンジンオーバーホール部品（1B51）

1,615,908 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約としエンジンオーバーホール部品（0A17）

2,151,769 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とし

17

18

交通局

交通局

中央整備工場運輸課

2019年9月24日

2019年9月26日

フリーインターネット（Ｗi-Fi）通信機
器一式

6,274,800

2

第167条の2
第1項 第2号

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二

た。

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

東京都千代田区内神田三丁目6番2号
ｴﾇ・ﾃｨ・ﾃｨ・ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞﾌﾟﾗｯﾄ
ﾌｫｰﾑ株式会社代表取締役社長 南川 夏雄

今回導入予定のWi-Fi機器は、西日本鉄道㈱が中心となって九州管内の高速バス事業者で「kyushu_Bus_Network_Free_Wi-Fi」の導入を決定したところであり、この製品を取り扱う業者が同社に限定されるため、一者見積による随意契約とする。

第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第2号

２０１９年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

所管部局

所管課
（地方機関名）

契約締結日

部局名： 交通局
契約の名称

19

交通局

運輸課

2019年9月26日 ニモカシステム導入（一式）

20

交通局

総務課

2019年9月30日

契約の相手先、住所、氏名

533,628,227

福岡市博多区博多駅前３丁
長崎県バス協会にて次期ＩＣカードとしてニモカシステムの導入を決定した
目5-7
ため、参加事業者である交通局も同システム導入するためには契約会社株式会社ニモカが同社に限定されるため。
代表取締役社長 吉田 哲治

交通局

運輸課

2019年9月30日 液晶運賃表示器（一式）

22

交通局

中央整備工場2019年10月11日

エンジンオーバーホール部品（3T51）

交通局

運輸課

2019年10月17日 中古車購入（6両）

23

交通局

中央整備工場2019年10月18日

中古車用整理券機(6台）
中古車用操作器(6台)福岡市博多区博多駅南1-2今回導入予定の液晶運賃表示器は、既に導入している液晶運賃表示器
3と同一業者の製品でなければ、運賃表示データの互換性が保てないた
28,941,990 レシップ（株）福岡営業所
め、随意契約とした。
所長 若原 弘慈

第167条の2
第1項 第2号

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

東京都新宿区西新宿2丁目
8-1
東京都交通局 局長 土渕裕

車両更新計画上、購入しようとする対象車両の下見を実施した結果、走行キロ50万ｋｍ程度でボディ及びシャーシはいずれも程度が良好な車両であり選定条件に適しており、本車両の取り扱いが可能となる事業者は、東京都交通局のみであることから随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

福岡市博多区元町２－１－１

小田原機器製のスマートカードシステムと正確な連動を行うことができる観点から、同社製の整理券機を既存の車両に搭載している。別機器を選

2,448,988 西九州支社 長崎支店

6,579,100

1,102,200 ㈱小田原機器 西日本営業所 定すると新たな回路基盤等の製作、取付けが必要になることから同社と所長 宮本 克典

交通局

中央整備工場2019年10月18日 中古車用ＬＥＤ式行先表示器(6台）

交通局

中央整備工場2019年11月6日

エンジンオーバーホール部品（E051）

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

佐賀県三養基郡基山町大字 車両更新計画上、購入しようとする対象車両の下見を実施した結果、走長野308-5
行キロも少なくボディ及びシャーシはいずれも程度が良好な車両であり選定条件に適しており、本車両の取り扱いが可能となる事業者は、西鉄車代表取締役 下津 俊幸
体のみであることから随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱2,859,350 九州ふそう 長崎支店

支店長 川久保 忠雄

26

交通局

中央整備工場2019年12月9日

エンジンオーバーホール部品（7S55）

長崎市中里町１６２２番地１
いすゞ自動車九州㈱2,324,301 西九州支社 長崎支店
支店長 永尾 哲郎

27

交通局

運輸課

2019年12月12日 中古車購入（大型定期車1両）

8,517,850 西鉄車体技術株式会社

28

交通局

中央整備工場2020年1月22日

エンジンオーバーホール部品（4M52）

2,209,169 長崎カスタマーセンター

諫早市津久葉町９９－４７
ＵＤトラックス株式会社
センター長 田中 寛紀

3

随意契約を行った。

第167条の2
第1項 第2号

3,214,200 (有)長崎電装

代表者 川添 寛25

第167条の2
第1項 第2号

平成12年度から導入しているＬＥＤ式行先表示器は、各営業所間の車両移動を容易にするためデータの一元管理を行っており、既存のデータはクラリオン製となっている。他のメーカーでは互換性が無く、同社製品の販売代理店は県内で１者しかないため、随意契約とした。

長崎市富士見町１３番２２号

24第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第5号

支店長 永尾 哲郎

22

地方自治法施行令適用条項

一般競争入札を実施したところ、予定価格超過により不調となったため、再入札するとした場合は、WTOで規定されている入札までの期間が不足するため、競争入札に付することが困難なことから、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

単価契約
720-1
＠102,940/KL ㈱西日本宇佐美 九州支店
支店長 佐藤 義英

21

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

契約金額（円）福岡県筑紫野市大字永岡

インタンク軽油購入(令和元年10～11月)

2020年3月末現在

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

２０１９年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

29

所管部局

交通局

所管課
（地方機関名）契約締結日

中央整備工場2020年2月4日

部局名： 交通局
契約の名称

エンジンオーバーホール部品（0M53）

2020年3月末現在

契約金額（円）

契約の相手先、住所、氏名

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

地方自治法施行令
適用条項

1,410,429

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱九州ふそう 長崎支店
支店長 松﨑 孝美

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

単価契約
高速道＠
126.0/L
一般道＠
121.0/L

長崎市江戸町2-34㈱新出光 九州支店
西九州エリア
エリア長 樋渡 博一

給油施設の条件として、県外への貸切運行時に２４時間体制で全国で給油が行えること。元売事業者であり、同一単価で複数事業者のカード発行が可能である。以上の条件を満たす事業所は当事業所のみである。

第167条の2
第1項 第2号

30

交通局

総務課

元売カード軽油
2020年3月19日 単価契約
（県外給油）

31

交通局

総務課

2020年3月25日

福岡営業所軽油
単価契約

単価契約
＠107.8/L

福岡県筑紫野市大字永岡
720-1㈱西日本宇佐美 九州支店
支店長 佐藤 義英

給油施設の条件として、営業所に近い位置（概ね５ｋｍ以内）であること。
大型バスの給油が可能であること。２４時間営業であること。有人給油（セルフ給油でないこと）であること。以上の条件を満たす給油所は当該施設のみである。

第167条の2
第1項 第2号

32

交通局

総務課

2020年3月25日

本局及び中央整備工場、各営業所
公用車ガソリン単価契約
＠136.0/L

長崎市元船町2-8
長崎県石油協同組合
理事長 藤岡 秀則

公用車の燃料調達に係る契約方法の見直し基準の要件である円滑な燃料調達、経済合理性及び公正性を満たしていることから、長崎県石油協同組合との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

33

交通局

総務課

2020年3月30日

インタンク軽油購入(令和2年3月)

単価契約
＠80,940/KL

福岡県筑紫野市大字永岡
720-1㈱西日本宇佐美 九州支店
支店長 佐藤 義英

一般競争入札を実施したところ、予定価格超過により不調となったが、再入札するとした場合は、WTOで規定されている入札までの期間が不足するため、競争入札に付することが困難なことから、複数者の見積合わせにより、当該業者との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第5号

132,459,221

当該業務の内容がターミナルでの出札、案内、定期券等の発売業務など、1年365日絶え間なく行う特殊な業務であること。また、発券に伴う公長崎市大黒町3-1
金の収納事務も行うことから、委託先については資力、信用、技術、経験
長崎県営バス観光（株）等の能力が要求され、競争入札には適さない。
代表取締役社長 入江 季記 100%出資会社である長崎県営バス観光㈱は上記の面はもとより、安価で効率的な業務実施が可能であり、昭和54年度からターミナル業務を受託しており業務に精通していることから、随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

698,050,220

諫早市貝津町1492-1
長崎県央バス（株）
代表取締役 太田 彰幸代理人 取締役 早木 誠

長崎県央バス㈱は、地域生活交通を確保しつつ、交通局のコスト削減を図ることを目的に、県央地区バス路線の運行を交通局から受託するための子会社として、交通局100%出資により設立された会社であり、交通局の県央地区運行業務を委託する相手は当団体以外にないため、随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

佐賀県三養基郡基山町大字 車両更新計画上、購入しようとする対象車両の下見を実施した結果、走長野308-5
行キロも少なくボディ及びシャーシはいずれも程度が良好な車両であり選定条件に適しており、本車両の取り扱いが可能となる事業者は、西鉄車代表取締役 下津 俊幸
体のみであることから随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

34

交通局

財務課

2020年3月30日 ターミナル業務委託

35

交通局

財務課

2020年3月30日 県央地区運行業務委託

36

交通局

運輸課

2020年3月31日 中古車購入（大型定期車2両）

37

交通局

中央整備工場2020年3月4日

38交通局

中央整備工場2020年3月10日

17,475,700 西鉄車体技術株式会社

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

長崎市矢上町５３番１号

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの支店長 淡田 功二た。

エンジンオーバーホール部品（0A18）

2,600,245 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約としエンジンオーバーホール部品（6A55）

4,016,716 九州日野自動車㈱長崎支店 純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とし4

第167条の2
第1項 第2号

第167条の2
第1項 第2号

２０１９年度 限度額を超えた随意契約一覧表
番号

39

所管部局

交通局

所管課
（地方機関名）中央整備工場

契約締結日

2020年3月12日

部局名： 交通局
契約の名称

エンジンオーバーホール部品（1F52）

2020年3月末現在

契約金額（円）

契約の相手先、住所、氏名

随意契約とした理由（具体的かつ詳細に記載）

地方自治法施行令
適用条項

2,005,044

長崎市小瀬戸町809番地33
三菱ふそうトラック・バス㈱九州ふそう 長崎支店
支店長 松﨑 孝美

バスエンジンのオーバーホール（分解整備）については、バスメーカーの純正部品が必要となるため、純正部品を取り扱う同社との随意契約とした。

第167条の2
第1項 第2号

5