技報 第 11 号（2013 年）

PCaPC と鉄骨で構成したハイブリッド高層免震庁舎の施工－東広島市新庁舎－

１．はじめに

大阪支店

建築部

大同慶治

大阪支店

建築部（九州支店駐在）

岩田勲

大阪支店

建築部

市澤聡美

大阪支店

建築部

古林桂太

設計監理 ：大建・村田相互 東広島市庁舎設計企業体

本工事は広島県中央部の中核都市であり，日本三大酒蔵の施工 ：フジタ・鴻治・創建ホーム一つである広島県の「西条」を有する東広島市の新市庁舎で特定建設工事共同企業体ある．現市庁舎本館は昭和 45 年に建設され老朽化が進み，まP C 施工 ：株式会社 ピーエス三菱

た近年の発展により人口も増加し，市民窓口の混雑によるサ工ービスの低下，相談室や待合いスペースの狭隘化，会議室やP C 工期 ：2011 年 11 月 1 日～2012 年 7 月 31 日

駐車場の不足など多くの課題を抱えており，それらを集約し期 ：2011 年 3 月 23 日～2012 年 11 月 30 日2.2 構造計画概要

利便性を高めるために建て替えが計画されたものである．環構造は図-1 に示すように，平面が長辺 58m，短辺 26.8m の境にやさしく，機能的な防災拠点として「つなぐ」「集う」「重整形な形状である．両側の桁行き 9m の 1 スパンは階段や EVねる」を基本方針として計画されている．

シャフトなどの開口と水回りの設備対応などの融通性が必要とされた．また，意匠面で四隅の柱は極力小さく目立たせないか，片持ち梁により設けないことが求められた．そこで，比較的架構形状や梁開口などの自由度が大きく，四隅の柱は剛性を小さく，細くできる鉄骨造とすることが計画された．
これにより中央に残る 7 フレームを構成する PCaPC 架構は，工業化の面で統一化された部材で構成することができ，合わせて免震構造に相性が良く全体的に比較的剛性の高い上部構造となっている．このように PCaPC 造，鉄骨造，それぞれのPGX1PGX1PC2PGX1PC2PGX2PC2PC2PC2U

SGX1SC1PGX2PGX1PC3PGX1PC3PGX1PC3PGX1PC3PGX2PC3SC2PC3SGY2PGY4PGY3PGY3PGY3PGY3PGY3SGX1PGY3SC2D26,800

PGX1PC2SCG11PGX2PC2SGX1SGY211,500SCG11構造の長所を活かし短所を補った合成構造となっている．

SGX1SC1PC3写真-1 新庁舎外観
２．建築概要SGX2SC1PGX29,000

7,200

PGX1PGX1PGX2SGY1PGY2PGY1PGY1PGY1PGX1SGX2PC26,4006,4006,4006,4007,200

USC19,000

58,000

図-1 構造伏図

工事名称 ：庁舎建設事業 東広島市庁舎新築工事（建築）所 在 地 ：広島県東広島市西条栄町 8 番 29 号

PGX1PC2

2.1 建築概要
発注者名 ：東広島市長

PGY1PGY1

PGY1

SGY115,300

D

2.3 構造設計概要
架構の設計目標値は，レベル 2 地震動を包絡する地震力に用

途 ：庁舎対して弾性解析を行い，各部材が短期許容応力度以下である

階

数 ：地上 10 階＋塔屋 1 階ことを確認してある．動的設計としてはレベル 2 地震動で建築高さ ：最高高さ 43.60 m 軒高 43.12 m

1/300 以下，免震層の変位は 435mm 以下としている．PC 部

建築面積 ： 2,816 m2

材の短期許容応力として，引張側の PC 鋼材が短期許容応力

延床面積 ：17,371 m2

度(0.9Fy)以内で，圧縮側のコンクリートが損傷限界耐力の許

構

造 ：PCaPC 造，S 造，免震容圧縮応力度(0.8Fc)以内とし，せん断については RC 造とし

基

礎 ：直接基礎て設計し，RC 規準の短期許容せん断力以内としてある．

技報 第 11 号（2013 年）

３．工事概要

3.4 架設計画

3.1 工事工程

架設計画は，既存庁舎を使用しながらの限られたスペース

工事は全体で約 17 ヶ月，その内 PCa 建方工事 6 ヶ月(免震の中，北側のヤードに 350t，東側のヤードに 300t クローラ層を除いて約 4.5 ヶ月)であった．

ークレーンの 2 基を配置し，2 班同時に 1 フロアを施工する

3.2 部材製作計画とした．部材はすべて南ゲートから搬入し，東ヤードで部材製作工場は計 4 工場とし，免震ブロック(21p)，柱(203p)， 車の入れ替えを行う必要があった．また，当現場は国道沿い
スパン方向大梁(131p)，桁方向大梁(174p)，庇ハーフ PCa 版で交通量が多く，ゲートから 2 班の PCa 部材を搬入するのは(102p)，スパンクリート床版(1,294P)を分割して製作した．製作業が輻輳した．そこで，クローラークレーンの使用時間，作期間は 2011 年 11 月より 2012 年 4 月までの約 6.5 ヶ月でPCa 部材搬入時間の工程を日毎の架設計画図に反映し，車両あった．PCa 部材数は合計 1,925p，部材重量は 8,777t とな

搬入時間とクローラークレーンの使用可能時間帯を明確にすった．

ることにより，他業者間との調整を非常にスムーズに行う事

3.3 躯体工事手順ができた．日毎の架設計画図の一例を図-3 に示す．

地上部躯体工事の施工手順を図-2 に示す．鉄骨工事は

6:00

PCaPC 工事 7 階完了後と R 階完了後の 2 回に分けて建方を7:
008:
009:
0010:
0011:
0012:
0013:
0014:00300t
クローラークレーン

柱６p 仮置き柱３p 架設

柱３p 架設

350t
クローラークレーン

柱６p 仮置き柱３p 架設

柱３p 架設

15:
0016:
0017:
0018:
00

柱目地注入

行った．

搬入車両

設置場所：北

17.
2m

11,00
0

柱１２p(６台)

作業

半径

３５０ｔクローラークレーン
HITACHI S UMITOMO SCX3500

最小

３５０ｔ
クローラークレーン.
9m
作業半径50569.7t
定格総荷重134

ブーム長さ

４９.５ｍ

ジブ長さ

４８.０ｍ

作業半径

５０.９ｍ

定格総荷重

１９.７ｔ

フック重量（65ｔ）

１.４ｔ

12Y48,200

設置場所：東14.
3t
PC2Y3PC2PC34 PC3PC2C1PC2PC2565PC211,
50035,00
027,000

3４８.７７ｍ

ジブ長さ

３６.５８ｍ

作業半径

３８.０ｍ
２１.３ｔ

フック重量（80ｔ）

２.１ｔ

PC34３００ｔ
クローラークレーン

PC33

荷重2
1.3t

1
3.5t

格
総径
38m

定

2Y11PC1PC1半

13.
5t

PC2

PC
1PC1１PC12PC2

業⑦n 階床配筋コン打設

ブーム長さ

定格総荷重

PC3PC3642

作①n 階柱建方PC26PC315,300Y2

３００ｔクローラークレーン
K OBELCO 7300S-L

531

仮置きスペース

搬入車両（トレーラ）
仮囲い
鋼製パネルH=3m

3,00
0工事車両,0001218011,
7001,0102,500 5,8508,
350X09,00
0X17,200

X26,
400X36,400
6,400
58,00066,
350X4X56,400

X67,
200X79,000

X82,
4905,
5002,
0005004,500X9P X1

図-3 日毎架設計画図②n 階梁架設⑧n 階 3 次緊張

４．まとめ
PCaPC 工法の耐震性，耐久性，環境適合性に優れた性能が評価され，庁舎建物には多くの実績がある中，本物件は比較的高層で整形な形状であり PCa 化に適した計画ではあったが，③n 階床敷設⑨7 階 PCa 完了後鉄骨建方建築的に避けられない設備対応，建築として建物を特徴づける意匠の要求に対して，部分的に鉄骨造を併用することで解決している．PCa としては工業化を追求し，鉄骨の利点を活かしながら全体としてのコストダウンを図った一例といえる．
施工的には PCaPC 造と鉄骨造相互の取り合いや工程計画な④n 階柱および梁 2 次緊張⑩R 階 PCa 完了後鉄骨建方どでの難しさも生じたが，関係各業者の綿密な計画と協力により非常に順調に，不具合もなく竣工を迎えられた．
今後も PCaPC 工法で計画されることが多いと考えられる庁舎建物等において本報告が一助になれば幸いである．

⑤n+1 階柱梁床架設⑪地上躯体工事完了

Key Words：PCaPC，免震，ハイブリッド，合成構造，敷地内施工，施工手順⑥n+1 階柱および梁 2 次緊張

図-2 躯体工事手順
大同慶治

岩田勲

市澤聡美

古林桂太