取扱説明書

STREET DOWN MUFFLER
商品番号CO：０４−０２−２４８ （クロームメッキ）：０４−０２−２３０４（ステンレス）
適応車種：モンキー・ゴリラ
フレーム番号 ：Ｚ５０Ｊ−１３０００１７〜：ＡＢ２７−１０００００１〜１８０９９９９

この度は、タケガワ製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます。
このマフラーは、長年に渡るモンキー．ゴリラの商品開発で得たノウハウを駆使し設計、製造しております。あらゆるユ−スに対応し、扱い易い特性に設計しております。又、サイレンサ−パイプには、耐食性に優れているアルマイト処理を施しました。
ご使用の際は、この取扱説明書をよくお読みになってご理解した上ご使用して頂きます様お願い致します。ＳＴＤマフラ−とは、異ったサウンドをお楽しみ下さい。
◎イラスト、写真などの記載内容が本パーツと異なる場合がありますので、予めご了承下さい。

☆正しく安全にご使用頂くために☆

◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により、事故や損害が発生した場合、当社は賠償の責を一切負いかねます。
◎この製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても、当製品以外の部品の保証はどの様な事柄でも一切負いかねます。
◎商品を加工等された場合や取り付けされた場合は、保証の対象にはなりません。
◎指定部品以外との組み合わせはご遠慮下さい

PY

注意 この表示を無視した取扱をすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。

○ 一般公道では、法定速度を守り遵法運転を心掛けて下さい。
（法定速度を超える速度で走行した場合、運転者は道路交通法、速度超過違反で罰せられます。）○ このマフラーは、進行方向に向かって右側から立ち上がっています。エンジン回転中は容易に足などをマフラー方向に近づけない様心掛けて下さい。（火傷の原因となります。）○ 作業を行う際は、必ず冷間時（エンジン及びマフラーが冷えている時）に行って下さい。（火傷の原因となります。）○ 規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）○ 製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、手を保護して作業を行って下さい。（ケガの原因となります。）○ マフラーを水洗いする時は、必ず冷間時（マフラーが冷えている時）に行って下さい。（マフラーのヒビ割れの原因となります。）○ 車両を駐停車させる場合は、歩行者等がマフラー等に接触しない様な場所に止めて下さい。歩行者や走行車両等が邪魔にならない場所に止める様心掛けて下さい。
（歩道等に歩行者が歩く方向にマフラーを向けて車両を止めたりすると、歩行者等がマフラーに接触し火傷又は物的損害を被ったり車イスの人が通れなくなる場合があります。）○ 走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）○ キックスターターアームが踏みにくくなります。足などがマフラーに当たらない様、注意してキックスターターアームを踏み抜いて下さい。
（マフラーの損傷、ケガの原因となります。）○ ＪＭＣＡカードに明記している規定値は、エンジンがノーマルの状態での規定値です。エンジンパーツを交換及び改造している車両は、ＪＭＣＡ認定外になります。又、マフラーを分解、加工、改造した場合もＪＭＣＡ認定外になります。

警告 この表示を無視した取扱をすると、人が死亡したり重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。
○ エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。
（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。）○ エンジン回転中は、マフラー出口を絶対のぞかないで下さい。（一酸化炭素中毒、失明等になる恐れがあります。）○ 走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。（事故につながる恐れがあります。）○ 走行前に、必ずバンク角のチェックを行い、そのバンク角以上にバンクさせない様な、走行を心掛けて下さい。
（転倒につながる恐れがあります。）○ エンジン回転中や、エンジン停止後しばらくの間は、エンジン及びマフラーは高温になっています。近くにガソリン等の危険物や燃えやすい物を絶対置かないで下さい。（火災につながる恐れがあります。）○ 製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。）○ 作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。）○ 点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。）○ 点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（そのまま使用すると事故につながる恐れがあります。）○このマフラーは、ダウンマフラーですのでＳＴＤマフラーに比べ最低地上高が低くなります。走行中は、路面の凸凹に注意して走行して下さい。
（マフラーの破損、転倒につながる恐れがあります。）‑1‑

Oct 00CO
１

番号
１２３４５６７２３

４

部 品 名
エキゾーストマフラーＣＯＭＰ
クランプバンド
ハンガーブラケット
ピボットナット
フランジ６角ボルト Ｍ８×１６
フランジ６角ボルト Ｍ８×２０
フランジナット Ｍ８
ＪＭＣＡカード

個数１１１１１１１１

リペア品番

５６７

入数

PY

９１１４０―１８１―Ｔ０１０４―００―００９００―０４―０００４００―００―００３９００―００―０２１１００―００―０２７５

１１１４４６※リペアパーツは必ずリペア品番にてご発注下さい。品番発注でない場合、受注出来ない場合もあります。あらかじめご了承下さい。
尚、単品出荷出来ない部品もありますので、その場合はセット品番にてご注文下さいます様お願い致します。

о性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で商品及び価格は予告無く変更されますので、ご了承下さい。
о補修パーツについては、お買い上げ販売店、もしくは、お電話にて当社にお問い合わせ下さい。
о他社製パーツとのマッチングの問い合わせは、ご遠慮下さい。
оこの説明書は、本製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。
оクレームについては、材料及び、加工に欠陥があると認められた商品に対してのみ、お買い上げ後一ヶ月以内を限度として修理又は交換させて頂きますが、工賃その他費用は対象となりません。正しい取り付けや、使用方法など守られてない場合は、この限りではありません。

◆注

意◆☆当社製バックステップＫＩＴ旧バックステップストリートポジション（０９−１０−２４１／０９−１０−２６１）及びリヤディスクタイプ（０９−１０−２４３２）、リヤディスクＫＩＴ（０６−０８−１７５２）はマフラーに干渉する為取り付け出来ません。
バックステップを使用する場合は、０６―１３―０００４のバックステップをご利用下さい。

〒５８４−００６９ 大阪府富田林市錦織東三丁目５番１６号
ＴＥＬ

０７２１―２５―１３５７ＦＡＸ
０７２１−２４−５０５９
お問い合わせ専用ダイヤル ０７２１―２５―８８５７
ＵＲＬ
http://www.takegawa.co.jp‑2‑Oct 00

取り付

け要領

ＳＴＤ部品取り外し
６．

１．

оフランジのカラー２個を取り外し、外側に引く様にしてマフラーを車体から取り外す。

оエアクリーナーステー部のボルトを取り外す。

CO
注意：必ず冷間時に行うこと。

２．

оキャブレターとエアークリーナーとをクランプしているバンドを緩め、エアークリーナーを取り外す。

３．

PY
７．

оマフラー本体裏側に止まっているナットを取り外す。

４．

оＥＸポート部に入っている古いエキゾーストガスケットを外す。

８．

оＥＸパイプ部のナット２個を取り外す。

о取り外したエアークリーナーを、取り外しと逆手順で取り付ける。
∴１２Ｖ車は、アース線の取り付けを忘れないこと。

注意：必ず規定トルクを守ること。

５．

Ｔ＝８〜１０Ｎ･ ｍ（０．８〜１．０ｋｇｆ･ ｍ）

оマフラー本体を止めている六角ボルトを取り外す。

‑3‑

Oct 00マフラー取り付け
１．

６．
оマフラーＣＯＭＰのサイレンサー部にクランプバンドを差し込み、ハンガーブラケットにフランジボルトＭ８×２０及びフо新品のエキゾーストパイプガスケットをＥＸポート部にさし込み取り付ける。
純正品番 18291‑001‑010(ﾎﾝﾀﾞ)

CO

ランジナットを用いて取り付け、仮締めします。

２．

оメンテナンススタンド等で車両を安定させます。

警告：水平な場所で車両を安定させること。

３．

７．
оシリンダーヘッドＥＸポート部のＳＴＤナットを均等に規定トルクまで締め付けます。

PY

注意：必ず規定トルクを守ること。
Ｔ＝１０〜１２Ｎ･ ｍ（１．０〜１．２ｋｇｆ･ ｍ）

８．

оピボットナット部のフランジボルトを規定トルクまで締め付けます。

о右側リヤーショック上部のナットを取り外し、ＫＩＴ内のピボットナットを取り付け、規定トルクまで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守ること。
Ｔ＝３５Ｎ･ ｍ（３．５ｋｇｆ･ ｍ）

４．

оハンガーブラケットをピボットナットに、フランジボルトＭ８×１６を用いて仮締めします。

注意：必ず規定トルクを守ること。
Ｔ＝２７Ｎ･ ｍ（２．７ｋｇｆ･ ｍ）

９．

５．

оクランプバンド部のフランジボ
ルトを規定トルクまで締め付けます。

注意：必ず規定トルクを守ること。
оマフラーＣＯＭＰをシリンダーヘッドエキゾースト側に差し込みＳＴＤナットを用いて仮締めします。

Ｔ＝２７Ｎ･ ｍ（２．７ｋｇｆ･ ｍ）

１０．キックスターターアームを踏みおろし、干渉が無いか確認します。
１１．マフラーに付着した汚れをよく拭きとります。

‑4‑

Oct 00１２．マフラーＣＯＭＰのサイレンサー部のネームプレート及びＪＭＣＡプレートの保護フィルムをはがします。

CO

１３．エンジンを始動させ、排気漏れの有無を確認します。
警告：必ず換気の良い場所で行うこと。
１４．各部をもう一度規定トルクで増し締めます。
注意：必ず規定トルクを守ること。
注意：必ず冷間時に行うこと。

PY‑5‑

Oct 00