2024 年 第 69 回 神子元島レース
関東トラディショナルシリーズ（KTS）第 3 戦
レース公示 (Notice of Race)（2024 年 8⽉31⽇）

開催⽇︓2024 年 ９⽉28⽇(土)～９⽉29⽇(⽇)
開催地︓相模湾及び神子元島周辺海域
主催︓JSAF 外洋加盟団体 外洋三崎運

営︓第 69 回神子元島レース実行委員会

1. 適⽤規則
1-1 セーリング競技規則 2021-2024（RRS）に定義された規則。
ただし、⽇没から⽇の出まで、または視界制限状態時に RRS 第 2 章の規定に代えて、海上衝突予防法および国内法規を適⽤する。
1-2 ORC Rating System 2024。ただし、以下を除く。
(1) ORC Rule 201.2 を変更し、搭載する飲料物、燃料の量を制限しない。
(2) ORC Rule 206.1 を変更し、例外的に、メインセールが重⼤な損傷を受けたり損失したりした場合、そのメインセールは同様のメインセールと交換することができる。尚、搭載できるメインセールの枚数は変更しない。
(3) 最⼤乗員数は、船舶検査証書に記載された最⼤搭載⼈員以内とする。
1-3 IRC 規則 2024 Part A、B および C と⽇本セーリング連盟 IRC 規程を適⽤する。
ただし、以下を除く。
（1）IRC 規則 2024 22.4.2 は、レース中乗艇する乗員の最⼤合計重量(kg)は証書記載の乗員数×85kg を超えてはならない。 乗員数の制限はない。
但し、最⼤乗員数は、船舶検査証書に記載された最⼤搭載⼈員以内とする。
1-4 JSAF 外洋特別規定 2024-2025 モノハル・カテゴリー3 および OSR 国内規定。
但し、3.29.13 AIS トランスポンダーは、レース期間中有効に作動させること。
1-5 World Sailing DR21-01 代替スタート・ペナルティー” を適⽤する。
具体的な適⽤内容については、帆走指示書に記載する。

2. 帆⾛指示書
2-1 帆走指示書は、外洋三崎ホームページに、9⽉18⽇(水)までに掲示する。
2-2 艇⻑会議は開催しない。
2-3 帆走指示書の内容に関する問い合わせ、質問は、「22.問い合わせ」にて対応する。
3. コミュニケーション
3-1 公式掲示板(WEB) ︓ https://www.jsaf.or.jp/misaki/2024/index.html#miko
3-2 通告は、9 ⽉ 28 ⽇ (土) 08:30 まで、公式掲示板(WEB)にて行われる。
3-3 通告を海上で行う場合は本部船にＬ旗を掲揚し、口頭により各参加艇に通告する。
尚、本部船の詳細は、帆走指示書に記載する。
3-4 レース委員会は、水上では、競技者への連絡は、18.通信手段 に記載する。
4. 参加資格
4-1 2024 年度 JSAF 登録艇。
4-2 オーナーと艇⻑は、2024 年度 JSAF 外洋加盟団体会員であること。
4-3 乗員の 51%以上は、2024 年度 JSAF 外洋加盟団体会員であること。
4-4 乗員は 4 名以上であること。
4-4 ORC-C クラス︓2024 年 ORC-C 証書を有する LOA9.0m 以上の艇。
4-5 IRC クラス︓2024 年 IRC 証書（Normal/Endorsed）を有する LOA 9.0m 以上の艇。
4-6 JSAF 外洋特別規定 2024-2025 モノハル・カテゴリー3 および OSR 国内規定を満たしていること。
4-7 各クラスとも⼩型船舶検査機構の有効な船検証書を有する艇。
4-8 レース期間中、有効なヨット保険証券（賠償責任保険、必要な⼈数分の搭乗者傷害保険、捜索救助費⽤保険）を有する艇。
4-9 以下の装備を満⾜している艇。
・ 衛星携帯電話または、ほぼ相模湾全域で使⽤できる 2 台以上の携帯電話を搭載すること。
・ 衛星携帯電話または携帯電話は防水機能を有するものを使⽤するか、携帯電話を収容できるウォータープルーフのバッグで保護するなどで、防水対策が施されていること。
・ 予備バッテリー又は艇内の電源から、携帯電話のバッテリーに充電できる装置を搭載すること。
・ 携帯電話の運⽤は、携帯電話⽤外部アンテナの設置を推奨する。
・ 膨張式ライフジャケット等の安全備品は、機能確認が適時行われていること。
・ ライフラフトについては、全乗員の 1/2 以上の定員を有する検査有効期限内の搭載を推奨する。
5. 参加クラス（１）ORC-C クラス（２）IRC クラス
・参加艇数によっては、各クラスをグループに分けることがある。
・本レースは、上記２つのクラスのダブルエントリーを認める。

6. 参加申し込み
6-1 レース参加申込は、下記 URL よりオンラインエントリーを行うこと。
URL ︓https://misaki-ocean-sailing.club/2024/miko/form/
6-2 提出書類① レース参加申込書（エントリー費振込受領書の写しを添付） 書式 １
② レーティング証書（写し）③ JSAF 外洋特別規定 2024-2025 モノハル・カテゴリー3 申告書

書式 ２④ ヨット賠償責任保険証書（写し）⑤ 出艇申告書 (兼 乗員リスト) 書式 3⑥乗艇者の JSAF 外洋加盟団体会員証(写し)、外洋加盟団体以外の⽅は JSAF 会員証(写し) 書式 4⑦支援者船使⽤申告書 書式 5
6-3 書類の提出先
WEB エントリーフォーム⼊⼒後、上記指定書類を⼀括 PDF 等に変換して添付したメールにて、『6-4 申込み期間』 以内に送付すること。
mail︓ mikomoto-entry@misaki-ocean.jp
6-4 申込み期間
2024 年 9⽉9⽇(⽉) ～ 2024 年 9⽉24⽇ (火) 18:00
期限を厳守すること。
6-5 エントリー締切時までに各クラスの参加艇が 3 艇未満のクラスはレースを行わない。
7. エントリー費7-1 艇参加料(通常エントリー) JSAF 外洋加盟団体登録艇︓ 30,000 円/艇JSAF 外洋加盟団体以外の JSAF 登録艇 ︓ 40,000 円/艇(ダブルクラスエントリー)

通常エントリーに加算 ︓ 10,000 円/艇

7-2 乗員参加料
JSAF 外洋加盟団体会員兼 JSAF 会員

︓無料

JSAF ⽇本学⽣外洋帆走連盟会員

︓無料

JSAF 外洋加盟団体非会員 (JSAF 会員)︓3,000 円/名JSAF 非会員

︓6,000 円/名

7-3 振込先
銀 行 名︓ りそな銀行
支 店 名︓ 新百合ヶ丘 支店
預金種類︓ 普通
口座番号︓ 1534707
口座名義︓ 外洋三崎 神子元島レース（ガイヨウミサキ ミコモトジマレース）※ 振込をおこなう際は、セールナンバーと艇名でお振込ください。
※ 振込手数料をご負担ください。

7-4 艇参加料および乗員参加料は、以下の場合を除き、いかなる場合でも返金しない。
ただし、6-5 項により当該部門のレースが開催されない場合、諸経費を差し引いた差額分を返金する。
8. 広告
参加艇は主催団体により提供される広告の表示を要求される場合がある。
9. 肖像権及び撮影
本レースに関係する参加者、および参加者の艇や装備に関し撮影された映像またはその製版については、参加者が対価を求めることなく主催者側の独⾃の判断で使⽤できるものとする。
尚、本レースでは、運営艇によるカメラ撮影に加えて、ドローンを利⽤した撮影を行う場合がある。
10. レース⽇程
全クラスのスタート予告信号

︓2024 年 9⽉28⽇ (土) 09:55

全クラスのレース・タイム・リミット ︓2024 年 9⽉29⽇ (⽇) 15:00
11. レースの成⽴
各クラス 1 艇以上のレース・タイム・リミット内のフィニッシュをもってレースの成⽴とする。
12. レースの中⽌
悪天候や緊急事態宣言の発出などやむを得ない事情により事前にレースを中⽌する場合は、レース前⽇の18:00 までにレース委員会が判断する。その通知は外洋三崎ホームページに告知する。悪天候予想の際は、外洋三崎ホームページで開催の有無を確認することを推奨する。
13. 装備検査
レースの公平さを保持し、オーナーおよび艇⻑の避けられない責任を喚起するために行われる。フィニッシュ後の適切な時にレース委員⻑の判断により、フィニッシュした全艇または 任意に選択した艇に対して実施されることがある。
14. コース
14-1 レースコース
⼩網代沖（スタート）⇒ 網代崎灯浮標（左に⾒て）⇒ 神子元島(反時計廻り)⇒ 網代崎灯浮標（右に⾒て）⇒ ⼩網代湾口（フィニッシュ）
14-2 公式距離 99 マイル

15.得点方式
15-1 ORC-C クラス
パフォーマンス・カーブ・スコアリング（OFFSHORE）により計算する。
CT で同順位の艇がある場合は、APH の数値が⼤きい艇を上位とする。
15-2 IRC クラス
TCC によるタイムオンタイムにより計算する。
CT で同順位の艇がある場合は、TCC の数値が⼩さい艇を上位とする。
15-3 KTS 得点
別途公開される関東トラディショナルシリーズ(KTS) 順位算定基準に従う。
16. リスク・ステートメント
16-1 RRS 3 には『レースに参加するか、またはレースを続けるかについての艇の決定の責任は、その艇のみにある。』とある。 ⼤会に参加することによって、それぞれの競技者・支援者は、セーリングには内在するリスクがあり、潜在的な危険を 伴う行動であることに合意し、認めることになる。これらのリスクには、強風、荒れた海、天候の突然の変化、機器の故 障、艇の操船の誤り、他艇の未熟な操船術、バランスの悪い不安定な⾜場、疲労による傷害のリスクの増⼤、COVID-19 感染などがある。セーリング・スポーツに固有なのは、溺死、心的外傷、低体温症、その他の原因による⼀⽣ 消えない重篤な傷害、死亡のリスクである。
16-2 本レースのレース委員会は、レースの公平な成⽴にのみ責任を担う。
16-3 本レースにおいて、主催、運営、共同主催、後援、協⼒、協賛に関する各団体等は、レースの前後、期間中に⽣じた物理的損害または身体的障害もしくは死亡による責任を負わない。
16-4 艇と乗組員の安全確保はオーナーの避けられない責任であり、オーナーは所有艇を最良の状態で、十分な耐候性 を有するように保持し、あらゆる状況下においてもそれに対応できる経験豊富な乗組員を乗船させるよう万全を尽くさなければならない。
16-5 オーナーは、船体、スパー、リギン、セールおよびその他すべての備品を確実に装備し、安全備品が適正に維持格納 され、それらの使⽤⽅法と置き場所をすべての乗組員に熟知させておかなければならない。
16-6 オーナーおよび艇⻑は上記内容を乗組員全員に周知徹底さセール責任がある。
16-7 レース委員会は、不適当と認めた艇、および艇⻑・乗員の参加を拒否することができる。
17. 保険
参加艇は、以下の付保範囲を持つ有効な保険に加⼊していなければならない。
① 賠償責任保険② 必要な⼈数分の搭乗者傷害保険③ 捜索救助費⽤保険
18. 通信手段
参加艇とレース委員会間の通信手段は、基本は携帯電話を使⽤する。携帯電話はレース参加申込書に記載された番号の携帯電話を使⽤する。詳細は、帆走指示書(通信規定)に規定する。

19. 賞・ IRC クラスと ORC クラスそれぞれのファーストホーム賞と優勝、準優勝、3 位
・ IRC クラスと ORC クラスそれぞれでさらにグループ分けした場合、クラス総合優勝とグループ毎の優勝、準優勝、３位
・ ４艇以上参加の場合３位まで、３艇参加の場合は２位までを表彰とする。
・ 表彰式の詳細は、改めて参加艇連絡責任者に連絡する。
20. 支援者船
支援者船を使⽤する場合の手続き、及び制約については、帆走指示書に記載する。
21. 停泊地
レース前後の停泊地に関しては、原則的に実行委員会は関与しない。
22. 問い合わせ問い合わせ、質問は e-mail のみでの対応とする。
・ 艇名・質問者⽒名・⽇付を明記し、できるだけ箇条書きにて問い合わせること。
・ 問い合わせ、質問の内容と回答は、各艇責任者に、e-mail にて開示することがある。
宛先︓第 69 回初島卯⽉レース実行委員会

レース事務局 e-mail アドレス ︓ mikomoto@misaki-ocean.jp
外洋三崎ホームページ

︓https://www.jsaf.or.jp/misaki/－以上－
神子元島レース 実行委員会