【手続補正書】
【提出日】平成29年4月14日(2017.4.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブであって、
上記ゴルフクラブの末端に位置づけられるゴルフクラブヘッドと、
上記ゴルフクラブの基端に位置づけられるグリップと、
上記クラブヘッドおよび上記グリップの間に介在させられ上記クラブヘッドを上記グリップに連結するシャフトとを有し、
上記シャフトはさらに上記ゴルフクラブの上記基端から、２５．４ｃｍ（１０インチ）および３８．１ｃｍ（１５インチ）の間の距離に位置づけられる大重量セクションを有し、
上記大重量セクションは９グラムより大きな重量を有することを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
ゴルフクラブシャフトであって、
上記ゴルフシャフトの基端に位置づけられる第１の軽量セクションであって、上記第１の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から０ｃｍ（０インチ）から１２．７ｃｍ（５インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第１の軽量セクションと、
上記第１の軽量セクションと隣接して位置づけられる第２の軽量セクションであって、上記第２の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から１２．７ｃｍ（５インチ）から２５．４ｃｍ（１０インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第２の軽量セクションと、
上記第２の軽量セクションと隣接して位置づけられる大重量セクションであって、上記大重量セクションは上記シャフトの上記基端から２５．４ｃｍ（１０インチ）から３８．１ｃｍ（１５インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記大重量セクションとを有し、
上記大重量セクションの重量が上記第２の軽量セクションの重量の１４０％より大きいことを特徴とするゴルフクラブシャフト。
【請求項３】
ゴルフクラブであって、
上記ゴルフクラブの末端に位置づけられるゴルフクラブヘッドと、
上記ゴルフクラブの基端に位置づけられるグリップと、
上記クラブヘッドおよび上記グリップの間に介在させられ上記クラブヘッドを上記グリップに連結するシャフトとを有し、
上記シャフトはさらに、
上記ゴルフシャフトの基端に位置づけられる第１の軽量セクションであって、上記第１の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から０ｃｍ（０インチ）から１２．７ｃｍ（５インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第１の軽量セクションと、
上記第１の軽量セクションと隣接して位置づけられる第２の軽量セクションであって、上記第２の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から１２．７ｃｍ（５インチ）から２５．４ｃｍ（１０インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第２の軽量セクションと、
上記第２の軽量セクションと隣接して位置づけられる大重量セクションであって、上記大重量セクションは上記シャフトの上記基端から２５．４ｃｍ（１０インチ）から３８．１ｃｍ（１５インチ）の距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記大重量セクションとを有し、
上記大重量セクションの重量が上記シャフトの重量の１４％より大きいことを特徴とするゴルフクラブ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
ここに含まれるこの発明の定義、用語、または特徴付けのいずれも参照して組み込まれた任意の文献に記述されたいずれの矛盾する情報に優先することに留意されたい。
以下、ここで説明した技術的特徴を列挙する。
［技術的特徴１］
ゴルフクラブであって、
上記ゴルフクラブの末端に位置づけられるゴルフクラブヘッドと、
上記ゴルフクラブの基端に位置づけられるグリップと、
上記クラブヘッドおよび上記グリップの間に介在させられ上記クラブヘッドを上記グリップに連結するシャフトとを有し、
上記シャフトはさらに上記ゴルフクラブの上記基端から、ちょうど１０およびちょうど１５インチの間の距離に位置づけられる大重量セクションを有し、
上記大重量セクションは約９グラムより大きな重量を有することを特徴とするゴルフクラブ。
［技術的特徴２］
上記大重量セクションは約９．５グラムより大きな重要を有する技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴３］
上記大重量セクションは約１０グラムより大きな重要を有する技術的特徴２記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴４］
上記シャフトはさらに上記ゴルフクラブの上記基端から、５および１０インチの間の距離に位置づけられる第２の軽量セクションを有し、
上記大重量セクションの上記重量は、上記第２の軽量セクションの上記重量の約１４０％より大きい技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴５］
上記大重量セクションの上記重量は、上記第２の軽量セクションの上記重量の約１４５％より大きい技術的特徴４記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴６］
上記大重量セクションの上記重量は、上記第２の軽量セクションの上記重量の約１４５％より大きい技術的特徴５記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴７］
上記大重量セクションの重量は上記シャフトの重量の約１４％より大きい技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴８］
上記大重量セクションの重量は上記シャフトの重量の約１５％より大きい技術的特徴７記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴９］
上記大重量セクションの重量は上記シャフトの重量の約１７％より大きい技術的特徴８記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１０］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの内側壁および上記シャフトの外側壁の間の中央に位置づけられる技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１１］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの内側壁にバイアスされて位置づけられる技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１２］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの外側にバイアスされて位置づけられる技術的特徴１記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１３］
ゴルフクラブシャフトであって、
上記ゴルフシャフトの基端に位置づけられる第１の軽量セクションであって、上記第１の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から０インチから５インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第１の軽量セクションと、
上記第１の軽量セクションと隣接して位置づけられる第２の軽量セクションであって、上記第２の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から５インチから１０インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第２の軽量セクションと、
上記第２の軽量セクションと隣接して位置づけられる大重量セクションであって、上記大重量セクションは上記シャフトの上記基端から１０インチから１５インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記大重量セクションとを有し、
上記大重量セクションの重量が上記第２の軽量セクションの重量の約１４０％より大きいことを特徴とするゴルフクラブシャフト。
［技術的特徴１４］
上記大重量セクションの上記重量は、上記第２の軽量セクションの上記重量の約１４０％より大きい技術的特徴１３記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１５］
上記大重量セクションの上記重量は、上記第２の軽量セクションの上記重量の約１５０％より大きい技術的特徴１４記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１６］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの内側壁および上記シャフトの外側壁の間の中央に位置づけられる技術的特徴１５記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１７］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの内側壁にバイアスされて位置づけられる技術的特徴１５記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１８］
上記大重量セクションはさらに高密度層を有し、上記高密度層は上記シャフトの外側にバイアスされて位置づけられる技術的特徴１５記載のゴルフクラブ。
［技術的特徴１９］
ゴルフクラブであって、
上記ゴルフクラブの末端に位置づけられるゴルフクラブヘッドと、
上記ゴルフクラブの基端に位置づけられるグリップと、
上記クラブヘッドおよび上記グリップの間に介在させられ上記クラブヘッドを上記グリップに連結するシャフトとを有し、
上記シャフトはさらに、
上記ゴルフシャフトの基端に位置づけられる第１の軽量セクションであって、上記第１の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から０インチから５インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第１の軽量セクションと、
上記第１の軽量セクションと隣接して位置づけられる第２の軽量セクションであって、上記第２の軽量セクションは上記シャフトの上記基端から５インチから１０インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記第２の軽量セクションと、
上記第２の軽量セクションと隣接して位置づけられる大重量セクションであって、上記大重量セクションは上記シャフトの上記基端から１０インチから１５インチの距離の範囲の、上記ゴルフクラブシャフトの部分として定義される、上記大重量セクションとを有し、
上記大重量セクションの重量が上記シャフトの重量の約１４％より大きいことを特徴とするゴルフクラブ。