【手続補正書】
【提出日】平成29年8月10日(2017.8.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
光通過経路に出入りする羽根と、
光通過貫通孔を有し、前記羽根を駆動する駆動リングと、
前記駆動リングを回転可能に保持する保持基板と、を備え、
前記駆動リングは、前記羽根と係合する第１の係合部を有する超薄型シート状部材から形成され、前記光通過貫通孔の内縁部が、前記保持基板に設けられた第２の係合部に係合して摺動することを特徴とする羽根駆動装置。
【請求項２】
前記第２の係合部は、前記保持基板から光通過方向に突出した突出部であることを特徴とする請求項１に記載の羽根駆動装置。
【請求項３】
前記第２の係合部は、前記保持基板に設けられ、前記羽根に設けられた被係合部と係合するピンが設けられた基部であることを特徴とする請求項２に記載の羽根駆動装置。
【請求項４】
前記第２の係合部は、前記突出部に設けられ、前記光通過経路の径方向に向けて突出した複数の凸部であることを特徴とする請求項２または３に記載の羽根駆動装置。
【請求項５】
前記保持基板との間で駆動空間を形成し、且つ該駆動空間内に前記羽根および前記駆動リングを収容するケース部材を備え、
前記ケース部材は、光通過方向において前記駆動リングに当接する当接部を有し、前記当接部が前記駆動リングを前記光通過方向に対して支持することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の羽根駆動装置。
【請求項６】
前記駆動リングは、ばね特性を有する前記超薄型シート状部材から形成されたことを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の羽根駆動装置。
【請求項７】
前記駆動リングは、前記保持基板の厚みの半分以下の厚さを有する前記超薄型シート状部材から形成されたことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項８】
前記駆動リングは、前記保持基板の厚みよりも薄く且つ前記羽根の厚みよりも厚い前記超薄型シート状部材から形成されたことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項９】
前記駆動リングは、前記羽根の厚さと実質的に同等又はそれ以下の厚さを有する前記超薄型シート状部材から形成されたことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項１０】
前記羽根は、前記駆動リングと前記保持基板との間に配置され、前記駆動リングが前記駆動空間内で駆動することによって、前記駆動リングと前記保持基板との間の前記駆動空間内のみで走行することを特徴とする請求項５に記載の羽根駆動装置。
【請求項１１】
前記保持基板には、前記駆動リングの一方面側のうち前記羽根が走行する走行領域以外の部分に対して当接する支持部が設けられ、
前記ケース部材には、前記駆動リングの他方面側のうち前記羽根が係合する前記第１の係合部の周囲で当接する前記当接部が設けられ、
前記駆動リングは、前記支持部と前記当接部との間で回動姿勢が保持されることを特徴とする請求項１０に記載の羽根駆動装置。
【請求項１２】
前記羽根のうち前記駆動リング側の面には、前記駆動リングに設けられた貫通穴に係合する係合突起部が設けられ、
前記羽根のうちカバー部材側の面には、前記カバー部材に設けられたカム溝に係合するカム溝係合突起部が設けられたことを特徴とする請求項１１に記載の羽根駆動装置。
【請求項１３】
前記羽根のうち前記駆動リング側の面には、前記駆動リングに設けられたカム溝に係合するカム溝係合突起部と、前記保持基板に設けられた挿入部に挿入される回転中心軸とがそれぞれ突出して設けられたことを特徴とする請求項１１に記載の羽根駆動装置。
【請求項１４】
前記駆動リングのうち前記羽根側の面には、前記羽根の係合穴もしくは係合カム溝に係合する複数の係合突起部が別部材にて設けられたことを特徴とする請求項１乃至１１のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項１５】
前記羽根は、前記光通過貫通孔の周囲において環状配置される複数枚の羽根群によって構成されることを特徴とする請求項１乃至１４のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項１６】
前記駆動リングの外周部には、前記駆動リングの駆動力を伝達する駆動伝達部材が接続されたことを特徴とする請求項１乃至１５のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項１７】
前記駆動伝達部材は、駆動モータの回転軸に装着されるピニオンギアであり、
前記駆動リングの厚さは、前記ピニオンギアの高さ寸法よりも薄いことを特徴とする請求項１６に記載の羽根駆動装置。
【請求項１８】
前記駆動伝達部材は、駆動モータの回転に伴って旋回する駆動ピンを有し、
前記駆動伝達部材のうち前記駆動ピン以外の部分には、前記駆動リングの回動姿勢を保持するための他の当接部が設けられたことを特徴とする請求項１６に記載の羽根駆動装置。
【請求項１９】
前記光通過貫通孔のうち前記羽根が係合する側の周縁部は、Ｒ形状部となっていることを特徴とする請求項１乃至１８のいずれか１項に記載の羽根駆動装置。
【請求項２０】
請求項１乃至１９のいずれか１項に記載の羽根駆動装置を備えたことを特徴とする撮像装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明は、光通過経路に出入りする羽根と、光通過貫通孔を有し、前記羽根を駆動する駆動リングと、前記駆動リングを回転可能に保持する保持基板と、を備え、前記駆動リングは、前記羽根と係合する第１の係合部を有する超薄型シート状部材から形成され、前記光通過貫通孔の内縁部が、前記保持基板に設けられた第２の係合部に係合して摺動することを特徴とする羽根駆動装置にある。かかる本発明の態様によれば、駆動リングが超薄型シートから形成されるため、光通過方向における薄型化に有効となる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、上記本発明の羽駆動装置では、前記第２の係合部は、前記保持基板から光通過方向に突出した突出部であることを特徴とする。
また、上記本発明の羽駆動装置では、前記第２の係合部は、前記保持基板に設けられ、前記羽根に設けられた被係合部と係合するピンが設けられた基部であることを特徴とする。
また、上記本発明の羽駆動装置では、前記第２の係合部は、前記突出部に設けられ、前記光通過経路の径方向に向けて突出した複数の凸部であることを特徴とする。
また、上記本発明の羽駆動装置では、前記保持基板との間で駆動空間を形成し、且つ該駆動空間内に前記羽根および前記駆動リングを収容するケース部材を備え、前記ケース部材は、光通過方向において前記駆動リングに当接する当接部を有し、前記当接部が前記駆動リングを前記光通過方向に対して支持することを特徴とする。
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記駆動リングは、ばね特性を有する前記超薄型シート状部材から形成されていることを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、駆動リングの非回動時（駆動待機時）または回動時において形状安定性を高めることができる他、回動時の姿勢安定性向上にも寄与する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記羽根は、前記駆動リングと前記保持基板との間に配置され、前記駆動リングが前記駆動空間内で駆動することによって、前記駆動リングと前記保持基板との間の前記駆動空間内のみで走行することを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、駆動リングの回動姿勢を保った状態で羽根の走行スペースを十分に確保できる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記保持基板には、前記駆動リングの一方面側のうち前記羽根が走行する走行領域以外の部分に対して当接する支持部が設けられ、前記ケース部材には、前記駆動リングの他方面側のうち前記羽根が係合する前記第１の係合部の周囲で当接する前記当接部が設けられ、前記駆動リングは、前記支持部と前記当接部との間で回動姿勢が保持されることを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、羽根の走行を制限することなく、保持基板及びケース部材に設けられた各当接部による部分的な接触によって駆動リングの回動姿勢を安定的に保持することができる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記羽根のうち前記駆動リング側の面には、前記駆動リングに設けられた貫通穴に係合する係合突起部が設けられ、前記羽根のうちカバー部材側の面には、前記カバー部材に設けられたカム溝に係合するカム溝係合突起部が設けられたことを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、駆動リングに対して羽根と係合する係合突起部を設けるだけでよいので、駆動リングの構造を簡略化できる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記羽根のうち前記駆動リング側の面には、前記駆動リングに設けられたカム溝に係合するカム溝係合突起部と、前記保持基板に設けられた挿入部に挿入される回転中心軸とがそれぞれ突出して設けられたことを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、駆動リングにカム溝を設けることで、駆動リングの更なる軽量化を図ることができ、駆動リングの高速駆動に有利となる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記羽根は、前記光通過貫通孔の周囲において環状配置される複数枚の羽根群によって構成されることを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、回動する駆動リングによって複数の羽根群を連動させて光通過経路を絞るための絞り装置を容易に薄型化できる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２７】
また、上記本発明の羽根駆動装置では、前記光通過貫通孔のうち前記羽根が係合する側の周縁部は、Ｒ形状部となっていることを特徴とする。かかる本発明の態様によれば、羽根との摺動部分が実質的に少なくなるため、羽根の機動性が向上する。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３８】
駆動リング１０３の内係合部１０３ｂは、ベース部材１０２の係合部１０２ｂと係合する。ベース部材１０２の係合部１０２ｂは、回転中心となる円形状であってもよい。本実施形態１では、係合部１０２ｂは、複数の凸部で構成されており、駆動リング１０３の内係合部１０３ｂと係合する。駆動リング１０３とベース部材１０２は、駆動リング１０３が外側、ベース部材１０２が内側の関係で、係合させる。この関係にすることで、駆動リング１０３ａの内係合部１０３ｂは、ベース部材１０２の係合部１０２ａにより支持されるため、駆動リング１０３は周方向の変形を抑えることができる。そのため、駆動リング１０３の基部１０３ａを薄くても変形することなく動作することが可能である。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００９３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００９３】
図１６において、３０２は、中央に開口部が形成されているベース部材３０２である。ベース部材３０２は、レール３０２ａ１、３０２ａ２と係合部３０２ｂを有する。ベース部材３０２は、樹脂成形にて作成されたりする。ベース部材３０２には、駆動部３０１が取り付けられる。駆動部３０１は、例えば、ステッピングモータ、ガルバノモータなどを使用する。駆動部３０１の回転軸３０１ａに、ピニオン３０４が取り付けられる。