【手続補正書】
【提出日】平成29年10月10日(2017.10.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
装着型デバイス用のサスペンションであって、前記サスペンションは、前記装着型デバイスを装着しているユーザに輸送を提供するように構成されており、
前記サスペンションは、
車軸であって、前記車軸は、前記車軸の長さに沿って少なくとも部分的に円周方向に制約されるように構成される、車軸を含み、
前記車軸は、前記スペンションのサスペンション軸に沿って位置する回転の中心の周りで移動可能であり、前記サスペンション軸は、前記車軸によって携持される車輪アセンブリの回転軸と実質的に一致する、サスペンション。
【請求項２】
前記車軸の少なくとも一部分が、貫通穴内に受容されることをさらに含む、請求項１に記載のサスペンション。
【請求項３】
少なくとも１つの弾性的に変形可能な最上層をさらに含む、請求項２に記載のサスペンション。
【請求項４】
前記少なくとも１つの最上層は、少なくとも部分的に前記貫通穴内に受容される、請求項３に記載のサスペンション。
【請求項５】
前記少なくとも１つの最上層は、ウレタンを含む、請求項４に記載のサスペンション。
【請求項６】
前記最上層の少なくとも一部分は、前記車軸の周囲に円周方向に、かつ前記貫通穴内に位置する、請求項４に記載のサスペンション。
【請求項７】
前記車軸は、ボルト頭部を含む、請求項６に記載のサスペンション。
【請求項８】
前記ボルト頭部は、前記貫通穴からオフセットされ、前記最上層の少なくとも一部分は、前記ボルト頭部と前記貫通穴との間に位置する、請求項７に記載のサスペンション。
【請求項９】
前記車軸は、前記貫通穴内に少なくとも部分的に位置する隆起を含む、請求項８に記載のサスペンション。
【請求項１０】
前記ボルト頭部は、前記貫通穴の直径よりも大きい直径を含む、請求項８に記載のサスペンション。
【請求項１１】
前記最上層の少なくとも一部分は、前記貫通穴と前記車輪アセンブリとの間に位置する、請求項４に記載のサスペンション。
【請求項１２】
サスペンションスペーサは、前記最上層と前記車輪アセンブリとの間に位置する、請求項１１に記載のサスペンション。
【請求項１３】
前記車輪アセンブリは、前記サスペンションスペーサに隣接する摩擦低減被覆を含む、請求項１２に記載のサスペンション。
【請求項１４】
前記車軸は、雌車軸ボルトと、相補的な雄車軸ボルトとを含む、請求項１に記載のサスペンション。
【請求項１５】
前記雌車軸ボルトおよび前記雄車軸ボルトのうちの少なくとも１つは、一体的な相対位置保持器特徴を含む、請求項１４に記載のサスペンション。
【請求項１６】
前記一体的な相対位置保持器特徴は、前記雌車軸ボルトおよび前記相補的な雄車軸ボルトのうちの少なくとも１つの刻み付き面を含む、請求項１５に記載のサスペンション。
【請求項１７】
前記貫通穴内に少なくとも部分的に受容され、前記貫通穴の内側端から少なくとも部分的に延在する内側最上層と、
前記貫通穴内に少なくとも部分的に受容され、前記貫通穴の外側端から少なくとも部分的に延在する外側最上層と
をさらに含む、請求項２に記載のサスペンション。
【請求項１８】
前記貫通穴の前記内側端から延在する前記内側最上層の一部分は、前記車軸のボルト頭部によって制約される、請求項１７に記載のサスペンション。
【請求項１９】
前記回転の中心は、前記回転軸と実質的に一致し、前記サスペンション軸、前記回転軸、および前記回転の中心の各々は、前記回転軸の周りでの前記車輪アセンブリの回転中、および前記サスペンションの動揺中、一致した状態のままである、請求項１に記載のサスペンション。
【請求項２０】
前記車軸の端部は、実質的に、前記回転の中心に関連している部分的な球状スイープにおいて選択的に回転するように構成される、請求項１に記載のサスペンション。
【請求項２１】
装着型デバイスであって、前記装着型デバイスは、前記装着型デバイスを装着しているユーザに輸送を提供するように構成されており、
前記装着型デバイスは、
前記装着型デバイスのユーザの足を少なくとも部分的に受け入れるように構成される靴であって、前記靴は、前記足の裏と選択的に接触するために構成される足界面を含む、靴と、
車輪アセンブリであって、前記車輪アセンブリは、回転軸と実質的に一致する車軸の周りでの前記車輪アセンブリの少なくとも一部分の回転に応じて、地面に対して選択的に転がるように構成される、車輪アセンブリと、
前記靴と前記車輪アセンブリとの間に接続されるフレームであって、前記フレームは、前記靴と前記車輪アセンブリとの間で力を選択的に伝達するように構成され、前記フレームは、前記地面から垂直方向にオフセットされた隙間面を含む、フレームと、
前記フレームへの前記靴の選択的な取付けのための取付けシステムと
を含む、装着型デバイス。
【請求項２２】
前記取付けシステムは、付勢保持器を含む、請求項２１に記載の装着型デバイス。
【請求項２３】
前記付勢保持器の少なくとも一部分は、前記フレーム内に携持される、請求項２２に記載の装着型デバイス。
【請求項２４】
前記取付けシステムは、前記靴の底を通して形成される少なくとも１つのスタッド開口を含む、請求項２３に記載の装着型デバイス。
【請求項２５】
前記取付けシステムは、少なくとも１つのスタッドを含み、前記少なくとも１つのスタッドは、前記少なくとも１つのスタッド開口の中への選択的な挿入のために構成される、請求項２４に記載の装着型デバイス。
【請求項２６】
前記取付けシステムは、バネをさらに含み、前記バネは、前記付勢保持器を付勢するように構成される、請求項２５に記載の装着型デバイス。
【請求項２７】
前記バネの少なくとも一部分は、前記フレーム内に携持される、請求項２６に記載の装着型デバイス。
【請求項２８】
前記スタッドは、付勢開口に対する回転のためのカムインデントを含む、請求項２５に記載の装着型デバイス。
【請求項２９】
前記スタッドは、前記付勢保持器との選択的な相互作用のためのフックを含む、請求項２５に記載の装着型デバイス。
【請求項３０】
前記フックは、前記付勢保持器の鈍鋸歯状突起との選択的な相互作用のために構成される、請求項２９に記載の装着型デバイス。
【請求項３１】
前記スタッドは、３６０度未満の前記スタッドの回転に応じて、前記付勢保持器に対する取付け位置と、前記保持器に対する取外し位置との間で移動可能である、請求項２５に記載の装着型デバイス。
【請求項３２】
前記取付けシステムは、前記フレームの中心主要部と関連付けられる、請求項２１に記載の装着型デバイス。
【請求項３３】
前記取付けシステムの一部分は、前記主要部の内部空洞内に携持される、請求項３２に記載の装着型デバイス。
【請求項３４】
装着型デバイス用の取付けシステムであって、前記取付けシステムは、前記装着型デバイスを装着しているユーザに輸送を提供するように構成されており、
前記取付けシステムは、
靴によって携持される第１の特徴と、
フレームによって携持される第２の特徴と
を含み、
前記第１の特徴と前記第２の特徴とは、相補的に成形され、前記第１の特徴および前記第２の特徴のうちの少なくとも１つは、前記第１の特徴および前記第２の特徴のうちの他方に選択的に係合するように付勢される、取付けシステム。
【請求項３５】
前記第１の特徴は、前記靴の底に形成された開口を含み、前記第２の特徴の少なくとも一部分は、前記開口を通した少なくとも部分的な挿入によって前記底内に受容されるように構成される、請求項３４に記載の取付けシステム。
【請求項３６】
前記第１の特徴および前記第２の特徴に選択的に係合するように構成される付勢機構は、前記靴によって携持される、請求項３４に記載の取付けシステム。
【請求項３７】
前記第１の特徴および前記第２の特徴に選択的に係合するように構成される付勢機構は、前記フレームによって携持される、請求項３４に記載の取付けシステム。
【請求項３８】
構成要素をさらに含み、前記構成要素は、前記靴の底を通って前記フレームの内部の中に選択的に延在する、請求項３４に記載の取付けシステム。
【請求項３９】
前記靴の底に形成された通路をさらに含み、前記通路を通してツールが通過させられることにより、前記第１の特徴および前記第２の特徴の選択的な係合に影響を及ぼし得る、請求項３４に記載の取付けシステム。
【請求項４０】
前記第１の特徴は、静的構造であり、前記第２の特徴は、動的機構である、請求項３４に記載の取付けシステム。