【手続補正書】
【提出日】平成29年6月7日(2017.6.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
正方格子状に配列された複数の燃料棒と、前記燃料棒のそれぞれの上端を固定して断面が正方形状の上部タイプレート格子部を有する上部タイプレートと、前記燃料棒のそれぞれの下端を固定して断面が正方形状の下部タイプレート側面平坦部を有する下部タイプレートと、上部タイプレートと下部タイプレートとの間で長手方向に互いに間隔をあけて設けられ前記燃料棒を前記長手方向に垂直な方向について拘束する複数の燃料スペーサとを具備する新燃料の燃料体を輸送するために該燃料体を収納する燃料ホルダであって、
前記燃料体の長手方向に沿って延びて前記燃料体を囲むように印加側平板部と印加側平板部に対向する受け側平板部とを含む４つの平板部を有し前記長手方向に垂直な方向に開閉可能に形成され、横断面が長方形の筒状体と、
前記燃料体の下部タイプレートに対して前記長手方向に垂直な方向から押し付け荷重を付加して前記下部タイプレートを長手方向および長手方向に垂直な方向について拘束可能に形成された下部タイプレート拘束部と、
前記燃料体の上部タイプレート格子部に対して前記長手方向に垂直な方向から押し付け荷重を付加して前記上部タイプレート格子部を長手方向に垂直な方向について拘束可能に形成された格子部拘束機構と、
を備えて、
前記格子部拘束機構は、
前記上部タイプレート格子部の第１の辺に密着しかつ前記長手方向に延びる上部タイプレート押し付け部材と、
前記印加側平板部に形成された前記長手方向に延びた開口に着脱自在に取り付けられ、前記長手方向の中心位置から偏心している位置に厚み方向に貫通孔が形成された上部タイプレート保持部材と、
前記貫通孔を通じて前記上部タイプレート押し付け部材を押し付け可能に形成された上部タイプレート締め付け部材と、
前記上部タイプレート押し付け部材と前記燃料体を挟んで反対側に設けられて前記上部タイプレート格子部の前記第１の辺の反対側の第２の辺を支持して前記受け側平板部に支持されて付加された荷重を受ける上部タイプレート受け側部材と、
を有することを特徴とする燃料ホルダ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
前記上部タイプレート押し付け部材の前記長手方向の長さまたは上部タイプレート受け側部材の前記長手方向の長さの少なくとも一方は、前記上部タイプレート格子部の厚みと、前記燃料体の種類による前記長手方向の格子部位置の差異との合計値よりも大きい値に設定されることを特徴とする請求項１に記載の燃料ホルダ。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項６】
前記燃料スペーサを前記長手方向に垂直な方向について拘束する燃料スペーサ拘束機構をさらに備え、
前記燃料スペーサ拘束機構は、
前記燃料スペーサの第１の辺に密着しかつ前記長手方向に延びる燃料スペーサ押し付け部材と、
前記印加側平板部に形成された前記長手方向に延びた開口に着脱自在に取り付けられ、前記長手方向の中心位置から偏心している位置に厚み方向に貫通孔が形成された燃料スペーサ保持部材と、
前記貫通孔を通じて前記燃料スペーサ押し付け部材を押し付け可能に形成された燃料スペーサ締め付け部材と、
前記燃料スペーサ押し付け部材と前記燃料体を挟んで反対側に設けられて前記燃料スペーサの前記第１の辺の反対側の第２の辺を支持して前記受け側平板部に支持されて付加された荷重を受ける燃料スペーサ受け側部材と、
を有することを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか一項に記載の燃料ホルダ。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
図１４は、一般的な沸騰水型原子炉用の燃料体の側面図である。図１４に示すように、沸騰水型原子炉用の燃料体１０は、複数本の燃料棒１１が８×８、９×９などの正方格子状に配列されている。また、横断面の中央部には燃料棒１１に代わって１本のウォータロッド１２が設けられている。なお、ウォータロッド１２は複数本でもよい。燃料棒１１およびウォータロッド１２のそれぞれの上端部は上部タイプレート１３に、それぞれの下端部は下部タイプレート１５により支持されている。また、上部タイプレート１３と下部タイプレート１５の間の領域は、長手方向に適度な間隔をおいて配置される７個から８個程度の複数個の燃料スペーサ１４により支持されている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
一般に、現在使用されている沸騰水型原子炉の燃料体１０には、例えば、燃料棒の配列が８×８、９×９、さらには１０×１０とされているものがある。燃料体１０の長手方向の全長は設計間で大きくは変わらないのが一般的であるが、燃料体１０を構成する下部タイプレート１５や上部タイプレート１３の長手方向の寸法が異なる場合がある。これらの燃料棒配列の異なる設計間では、燃料体１０の下端部を起点とした長手方向の位置に関し、上部タイプレート格子部１３ｂの位置が数十ｍｍ程度異なる場合がある。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
上述の目的を達成するため、本実施形態は、正方格子状に配列された複数の燃料棒と、前記燃料棒のそれぞれの上端を固定して断面が正方形状の上部タイプレート格子部を有する上部タイプレートと、前記燃料棒のそれぞれの下端を固定して断面が正方形状の下部タイプレート側面平坦部を有する下部タイプレートと、上部タイプレートと下部タイプレートとの間で長手方向に互いに間隔をあけて設けられ前記燃料棒を前記長手方向に垂直な方向について拘束する複数の燃料スペーサとを具備する新燃料の燃料体を輸送するために該燃料体を収納する燃料ホルダであって、前記燃料体の長手方向に沿って延びて前記燃料体を囲むように印加側平板部と印加側平板部に対向する受け側平板部とを含む４つの平板部を有し前記長手方向に垂直な方向に開閉可能に形成され、横断面が長方形の筒状体と、前記燃料体の下部タイプレートに対して前記長手方向に垂直な方向から押し付け荷重を付加して前記下部タイプレートを長手方向および長手方向に垂直な方向について拘束可能に形成された下部タイプレート拘束部と、前記燃料体の上部タイプレート格子部に対して前記長手方向に垂直な方向から押し付け荷重を付加して前記上部タイプレート格子部を長手方向に垂直な方向について拘束可能に形成された格子部拘束機構と、を備えて、前記格子部拘束機構は、前記上部タイプレート格子部の第１の辺に密着しかつ前記長手方向に延びる上部タイプレート押し付け部材と、前記印加側平板部に形成された前記長手方向に延びた開口に着脱自在に取り付けられ、前記長手方向の中心位置から偏心している位置に厚み方向に貫通孔が形成された上部タイプレート保持部材と、前記貫通孔を通じて前記上部タイプレート押し付け部材を押し付け可能に形成された上部タイプレート締め付け部材と、前記上部タイプレート押し付け部材と前記燃料体を挟んで反対側に設けられて前記上部タイプレート格子部の前記第１の辺の反対側の第２の辺を支持して前記受け側平板部に支持されて付加された荷重を受ける上部タイプレート受け側部材と、を有することを特徴とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
【図１】第１の実施形態に係る燃料ホルダに燃料体を収納した状態の構成を示す縦断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線矢視横断面図である。
【図３】第１の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の拘束対象である上部タイプレートの構造の例を示す正面図である。
【図４】図３の平面図である。
【図５】第１の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の構成を示す格子部拘束機構の取り付け面を外面から見た図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線矢視縦断面図である。
【図７】第１の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の別タイプの燃料を拘束する場合の構成を示す格子部拘束機構の取り付け面を外面から見た図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線矢視縦断面図である。
【図９】第１の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の上部タイプレート受け側部材の寸法を説明する縦断面図である。
【図１０】第１の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束方法の手順を示すフロー図である。
【図１１】第２の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の構成を示す縦断面図である。
【図１２】第２の実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の変形例の構成を示す縦断面図である。
【図１３】第３の実施形態に係る燃料ホルダの上部タイプレート格子部拘束機構の構成を示す横断面図である。
【図１４】一般的な沸騰水型原子炉用の燃料体の側面図である。
【図１５】従来の燃料ホルダに燃料体を収納した状態の構成の例を示す縦断面図である。
【図１６】図１５のＸＶＩ−ＸＶＩ線矢視横断面図である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２６】
図３は、本実施形態に係る燃料ホルダの格子部拘束機構の拘束対象である上部タイプレートの構造の例を示す正面図である。また、図４は、図３の平面図である。上部タイプレート１３は、燃料体１０の取り扱い時の揚重機のフック等と取り合うハンドル部１３ａと、燃料棒１１（図１４）の上端部を拘束する上部タイプレート格子部１３ｂを有する。図４に示すように、上部タイプレート格子部１３ｂの断面は、正方形に包絡される形状である。また、上部タイプレート格子部１３ｂの側面は、完全な平面ではなく、１つの辺あたり２か所に凸部を有する形状である。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
今、複数の型式の燃料体１０の中で、下部タイプレート拘束部５０によって長手方向が拘束された場合に、下部タイプレート拘束部５０による拘束位置から上部タイプレート格子部１３ｂが最も遠いものの長手方向の上部タイプレート格子部１３ｂと、最も近いものの長手方向の上部タイプレート格子部１３ｂとの位置の差をΔＹとする。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４２】
次に、ステップＳ０１の燃料体１０の長さの確認結果に基づいて、格子部拘束機構１００の取り付け状態の調整を行う（ステップＳ０３）。すなわち、上部タイプレート締め付け部材１０３の位置が上部タイプレート格子部１３ｂの位置に合うように、格子部拘束機構１００の取り付け状態を調整する。具体的には、上部タイプレート保持部材１０２の方向を設定、あるいは上部タイプレート保持部材１０２の交換、あるいはこれらの両者の実施等を行う。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
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