(57)【要約】  スタータースイッチ（２）は、軸（Ｘ）に沿って延び少なくとも１つの内部空間（４）を画定するハウジング（３）と、前記内部空間（４）に収容された少なくとも１つのコイル（５）と、前記軸（Ｘ）の方向に沿って並進移動可能であるシャフト（６）が貫通する少なくとも１つの固定コア（１０）と、電気的接触領域を含む少なくとも１つのキャビティ（１２）であって、前記内部空間（４）から前記固定コア（１０）によって分離されているキャビティ（１２）と、を含む。前記スターター（１）スイッチ（２）は、前記スターター（１）スイッチ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを提供する少なくとも１つのシール装置（２２）を含む。
2020519803.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸（Ｘ）に沿って延びるとともに、少なくとも１つの内部空間（４）を画定するハウジング（３）と、
前記内部空間（４）に収容された少なくとも１つのコイル（５）と、
前記軸（Ｘ）の方向において並進移動可能であるシャフト（６）が貫通する少なくとも１つの固定コア（１０）と、
電気的接触領域を含む少なくとも１つのキャビティ（１２）であって、前記内部空間（４）から前記固定コア（１０）によって分離されているキャビティ（１２）と、
を含むスターター（１）コンタクタ（２）において、
前記スターター（１）コンタクタ（２）は、前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する少なくとも１つのシール装置（２２）を含む、
ことを特徴とするコンタクタ（２）。
【請求項２】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）の一体化のための収容部（２５）が、前記固定コア（１０）に設けられる、
ことを特徴とする請求項２に記載のコンタクタ（２）。
【請求項３】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）の一体化のための収容部（２９）が、前記可動シャフト（６）に設けられる、
ことを特徴とする請求項１に記載のコンタクタ（２）。
【請求項４】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、前記固定コア（１０）に設けられた前記一体化収容部（２５）と一体にされ、
前記シール装置（２２）は、前記可動シャフト（６）と摺動接触する、
ことを特徴とする請求項２に記載のコンタクタ（２）。
【請求項５】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、前記可動シャフト（６）に設けられた前記一体化収容部（２９）と一体にされ、
前記シール装置（２２）は、前記固定コア（１０）と摺動接触する、
ことを特徴とする請求項３に記載のコンタクタ（２）。
【請求項６】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、一体化収容部（２５、２９）において、支持ワッシャ（２８）により所定位置に保持される、
ことを特徴とする請求項２乃至５のいずれか一項に記載のコンタクタ（２）。
【請求項７】
前記可動シャフト（６）は、前記支持ワッシャ（２８）が配置される少なくとも１つの第１ストッパ（２６）を有する、
ことを特徴とする請求項６に記載のコンタクタ（２）。
【請求項８】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）に配置される、
ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか一項に記載のコンタクタ（２）。
【請求項９】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、リップシールである、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載のコンタクタ（２）。
【請求項１０】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、自己潤滑シールである、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載のコンタクタ（２）。
【請求項１１】
前記スターター（１）コンタクタ（２）の前記内部空間（４）と前記接続領域を含む前記キャビティ（１２）との間のシールを保証する前記シール装置（２２）は、シールとシールリングとを含む、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載のコンタクタ（２）。
【請求項１２】
前記シールリングは、前記シールと前記固定コアとの間に配置される、
ことを特徴とする請求項１１に記載のコンタクタ。
【請求項１３】
前記支持ワッシャは、シールリングにのみ接触する、
ことを特徴とする請求項６並びに請求項１１及び１２の一方に記載のコンタクタ。
【請求項１４】
請求項１乃至１３のいずれか一項に記載の少なくとも１つのコンタクタ（２）を含む、ことを特徴とする熱機関用スターター（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の分野は、自動車両用の熱機関用スターターの分野である。
【背景技術】
【０００２】
公知の設計によれば、熱機関、特に自動車両のスターターのコンタクタは、通過する電流の影響を受けて磁場を生成する環状コイルが内部に配置された円筒形ハウジングを含んでいる。コイルの極性化に応じて、このようにして生成された磁場は、円筒形であるとともに少なくとも部分的に磁性を有する可動コアに力を及ぼす。可動コアは、円筒形のハウジングによって画定された内部空間に取り付けられ、軸方向の並進に従って摺動可能であり、可動シャフトを駆動して、これによりスターターの電気モータの電源回路に接続された電気回路を開閉する。電気回路のこの開閉は、コンタクタのキャビティに含まれる接続領域において実施され、このキャビティは固定コアによって内部空間から隔てられている。
【０００３】
このようなコンタクタの欠点は、それらが外部環境の攻撃にさらされたときの、特に湿度にさらされたときの部品の脆弱性にある。このため、コンタクタに侵入してしまった水や噴霧水により、接続領域を含むキャビティに配置された電気端子の１つとコンタクタのハウジングとの間に電気的接触が生じる可能性がある。この電気的接触は、当該電気端子が電気的に接続されているバッテリの短絡を引き起こす可能性があり、この短絡によって熱事故が生じ得る。
【０００４】
この欠点は、道路インフラにダメージを及ぼし得る湿気の多い地域で使用されるスターターコンタクタにおいて、並びに厳しい環境、特に湿気の多い環境で定期的に使用され得るオフロード車のスターターコンタクタにおいて、より深刻である。このようなコンタクタの動作を改善するように、スターターコンタクタとその外部環境との間をシールする装置を配置することが既に知られている。
【０００５】
したがって、外部環境とスターターコンタクタとの間のシールを保証するように、コンタクタの接続領域と外部環境との間にシール装置を配置することが公知である。
【０００６】
しかしながら、可動コアがハウジングから出る時に可動コアの並進運動によりピストン効果が発生し、スターターコンタクタの外部及び内部環境から空気が吸引されて、ダスト及び水分が同時にこの空気内に存在することになる。したがって、このダストと水分は、コンタクタの内部空間に侵入し得るとともに、その後のコンタクタの作動中に、接続領域を含むキャビティに到達し得る。その後、水分は移動して接続領域に到達し、上述した問題と同じ問題を引き起こす。したがって、現在のように配置されているシール装置では不十分である。
【発明の概要】
【０００７】
本発明はこの文脈内にあり、その目的は、コンタクタの内部空間と接続領域を含む当該コンタクタのキャビティとの間のシールを保証し得る装置を提供することである。
【０００８】
したがって、本発明の主題は、軸に沿って延びるとともに、少なくとも１つの内部空間を画定するハウジングと、前記内部空間に収容された少なくとも１つのコイルと、前記軸の方向において並進移動可能であるシャフトが貫通する少なくとも１つの固定コアと、電気的接触領域を含む少なくとも１つのキャビティであって、前記内部空間から前記固定コアによって分離されているキャビティと、を含むスターターコンタクタである。このスターターコンタクタは、前記スターターコンタクタの前記内部空間と前記接続領域を含む前記キャビティとの間のシールを保証する少なくとも１つのシール装置を含む。
【０００９】
このスターターコンタクタの前記内部空間と前記接続領域を含む前記キャビティとの間のシールを保証する前記シール装置は、以下において「第１シール装置」として理解される。
【００１０】
したがって、コンタクタの諸要素からなるアセンブリは、ハウジングに収容されており、当該ハウジングは、少なくとも２つの電気端子が貫通する少なくとも２つの開口を有するカバーによって閉鎖される。
【００１１】
当該コンタクタは、接続領域の電気端子とハウジングを閉鎖するカバーとの間のシールを保証する少なくとも１つの第２シール装置を有し得る。当該第２シール装置は、例えば、電気端子の周囲において、カバーを貫通する電気端子が通る開口に配置され得る。
【００１２】
有利には、コンタクタは、２つの電気端子それぞれの周囲において、カバーを貫通するこれらの電気端子が通る各開口に各々配置された２つのシール装置を有し得る。
【００１３】
選択的に、当該コンタクタは、コンタクタのハウジングとカバーとの間のシールを保証する第３シール装置も有し得る。当該第３シール装置は、例えば、カバーの周囲に配置され得る。
【００１４】
選択的に、当該コンタクタは、スターターコンタクタの内部空間と接続領域を含むキャビティとの間のシールを保証する第４シール装置も有し得る。この第４シール装置は、例えば、固定コアとハウジングとの間に配置され得る。
【００１５】
本発明の変形実施形態によれば、第２、第３及び第４シール装置は、Ｏリングシールであり得る。
【００１６】
本発明の別の変形実施形態によれば、第２、第３及び第４シール装置は、例えば矩形又は楕円形の形状シールであり得る。
【００１７】
変形実施形態によれば、第３及び第４シール装置は、固定コアとカバーとの間のシールを保証する単独のシール装置から形成される。したがって、このシール装置は、接続領域を含むキャビティを、コンタクタの内部空間と外部環境との両方に対して孤立（隔離）させることができる。当該シール装置は、Ｏリングシールであっても、例えば矩形又は楕円形の形状シールであってもよい。この装置は、カバーの軸方向凹部に収容され得るとともに、固定コアの軸方向に垂直な平面に対して圧縮され得る。この凹部の軸方向深さは、コンタクタが嵌合状態にない時に装置が所定位置に保持されるように、選択される。特に、装置は、嵌合状態において、その軸方向長さの少なくとも５０％だけ凹部に挿入される。
【００１８】
ここで、接続領域がコンタクタの外部にあってもコンタクタのコイルが延びるハウジングの中にあっても、接続領域を含むキャビティは、これを取り囲む空気に対して完全にシールされることが理解される。
【００１９】
一実施形態によれば、第１シール装置は、接続領域を含むキャビティに配置され得る。
【００２０】
第１実施形態によれば、コンタクタは、第１シール装置の一体化のための収容部であって、固定コアに設けられた収容部を有する。
【００２１】
本発明の第２実施形態によれば、コンタクタは、第１シール装置の一体化のための収容部であって、可動シャフトに設けられた収容部を有する。
【００２２】
本発明の第１実施形態によれば、第１シール装置は、固定コアに設けられた一体化収容部と一体にされ、当該第１シール装置は、可動シャフトと摺動接触する。本例において、可動シャフトが並進する際、第１シール装置は、ハウジングに対して固定されている。
【００２３】
本発明の第２実施形態によれば、第１シール装置は、可動コアに設けられた一体化収容部と一体にされ、当該第１シール装置は、固定コアと摺動接触する。この他方の例において、可動シャフトが固定コアにおいて並進する際、第１シール装置は、当該可動シャフトと同時に移動し得る。
【００２４】
本発明による実施形態によれば、第１シール装置は、一体化収容部において、支持ワッシャにより所定位置に保持される。当該支持ワッシャは、例えば、その中心軸を通る平面において形成される断面で見た場合、円錐形の断面を有し得る。
【００２５】
本発明によるコンタクタの可動シャフトは、支持ワッシャが配置される少なくとも１つの第１ストッパを有し得る。第１ストッパは、可動シャフトと一体にされ得る。一方、本発明によるコンタクタの固定コアは、支持ワッシャが配置される少なくとも１つの第２ストッパを有し得る。
【００２６】
本発明の特徴によれば、第１シール装置は、接続領域を含むキャビティに配置される。
【００２７】
本発明の一実施形態によれば、第１シール装置は、リップシールであり得る。
【００２８】
本発明の別の実施形態によれば、第１シール装置は、自己潤滑シールであり得る。
【００２９】
本発明の別の実施形態によれば、第１シール装置は、Ｏリングシールであり得る。
【００３０】
本発明の別の態様によれば、前記スターターコンタクタの前記内部空間と前記接続領域を含む前記キャビティとの間のシールを保証する前記シール装置は、シールとシールリングとを含み得る。
【００３１】
シールリングは、シールと可動シャフトとの間に配置され得る。
【００３２】
シールは、Ｏリングシールであり得る。シールは、過酸化ＥＰＤＭ、又は、ＥＰＤＭ、ＮＢＲ、ＦＫＭ、ＡＣＭから選択される材料から構成され得る。
【００３３】
シールリングは、動的シールリングであり得る。リングは、ＰＴＦＥから構成され得る。ＰＴＦＥの他に、リングは、青銅及び／又は炭素（青銅充填ＰＴＦＥ又は炭素充填ＰＴＦＥ）を含み得る。シールリングにより、シールが可動シャフトに直接接触している場合の可動シャフトの往復運動中に観察される剥離による摩耗が防止され得る。剥離による摩耗により、システムが時間の経過とともにシールされない状態となり得る。
【００３４】
シールリングは、可動シャフトと摺動接触する円筒面を有し得る。可動シャフトに面して、リングは、可動シャフトに対するシールの圧力であって、変位方向に応じて異なる圧力を確立することができるキャビティを有し得る。
【００３５】
本発明の別の態様によれば、シール装置が、シール及びシールリング、並びに支持ワッシャを含む場合、支持ワッシャはシールリングにのみ接触し得る。シールは、固定コアの収容部に軸方向にクランプされない。支持ワッシャは、シール装置に面する平坦面を有し得る。
【００３６】
本発明の別の態様によれば、支持ワッシャが当接する第２ストッパは、固定コアにおけるノッチであり得る。第２ストッパは、シール装置を超えて径方向に位置し得る。
【００３７】
本発明の別の態様によれば、シールリングは、薄肉でも厚肉でもよい。用途に応じて、リングの径方向寸法が圧縮状態にある、つまりコンタクタの所定位置にあるＯリングシールの径方向寸法の少なくとも２分の１であれば、リングは薄肉である。リングの径方向寸法が圧縮状態のシールの径方向寸法と実質的に等しければ、リングは厚肉である。
【００３８】
シールリングは、シールを所定位置に保持する軸方向リムを含み得る。
【００３９】
また、本発明は、本発明による少なくとも１つのコンタクタを含む熱機関のスターターに関する。
【００４０】
本発明の他の特徴、詳細及び利点は、以下の図に示される本発明の種々の実施形態に関連して以下に参考としてなされる詳細な説明を読むことで、より明瞭になるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】図１は、本発明によるコンタクタと電気モータとを含むスターターの概略軸方向断面図である。
【図２】図２は、本発明によるスターターコンタクタの一部の軸方向断面図である。
【図３】図３は、図２に示す本発明によるコンタクタの第１シール領域の拡大図である。
【図４】図４は、本発明の第２実施形態によるコンタクタの第１シール領域の概略軸方向断面図である。
【図５】図５は、図２に示す本発明によるコンタクタの第４シール領域の概略軸方向断面図である。
【図６】図６は、本発明によるスターターコンタクタの別の例の一部の軸方向断面図である。
【図７】図７は、図６に示す本発明によるコンタクタの第１シール領域の拡大図である。
【図８】図８は、図６及び図７のコンタクタのシール装置の別の変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００４２】
以下の説明において、軸（方向）、径（方向）、外方（外部・外側）、及び内方（内部・内側）という用語は、本発明によるスターターコンタクタの中心を通る軸Ｘを基準とするものである。軸方向とは、可動コア、固定コア、可動シャフト、ハウジング、及びコイルの中心を通る軸Ｘに対応し、径配向は軸Ｘに対して垂直な平面に対応する。径方向に関して、外方（外部・外側）又は内方（内部・内側）という用語は、同一の軸Ｘに対して理解される。内方（内部・内側）という用語は、軸Ｘに向かって配向された要素、又は第２要素より軸Ｘに近い要素に対応し、外方（外部・外側）という用語は、この軸Ｘから径方向に離間していることを示す。
【００４３】
図１は、本発明によるコンタクタ２を含む自動車両の熱機関のスターター１を概略的に示す。
【００４４】
スターターコンタクタ２は、軸Ｘに沿って延びるとともに内部空間４を画定するハウジング３を含む。内部空間４は例えば円筒形状を有し、その内部には環状コイル５、並びに軸Ｘに沿って並進移動可能なシャフト６が収容されている。
【００４５】
ハウジング３は、可動コア８により保持された可動シャフト６の第１セクション６ａが貫通する第１軸方向端部７と、固定コア１０に保持された可動シャフト６の第２セクション６ｂが貫通する第２軸方向端部９と、を有する。図１に示すように、可動シャフト６の第１セクション６ａと当該可動シャフト６の第２セクション６ｂとは、互いに接触している。
【００４６】
第１軸方向端部７は、図示しない孔を有する。可動コア８は、この孔を通過して摺動可能であり、これにより可動シャフト６の第１セクション６ａを駆動する。一方、第２軸方向端部９は、カバー１１により閉鎖されている。したがって、可動シャフト６は、固定コア１０の中央、可動コア８の中央、そしてハウジング３の第１軸方向端部７の孔の中央を、この順序で貫通する。
【００４７】
固定コア１０は、例えば、ディスク状の全体形状を有し得る。また、固定コア１０は、ハウジング３のショルダにおいてハウジング３の内面に接して、且つカバー１１に接して支持されている。
【００４８】
図１に示すように、第２軸方向端部９は、キャビティ１２を有する。キャビティ１２は、カバー１１によって径方向に外方に向けて画定されるとともに、一方の側を固定コア１０によって、且つ他方の側をカバー１１によって軸方向に画定されている。このキャビティ１２は、少なくとも１つの接続プレート１３及び２つの電気端子１４が延びる電気接続領域を収容している。これらの端子１４は、カバー１１の内面上を延び、２つの別個の開口を介してカバー１１を貫通している。
【００４９】
また、スターター１は、コネクタ２の端子１４の一つを介してコンタクタ２に電気的に接続された電気モータ１５を含んでいる。この電気モータ１５は、軸Ｘに対して平行な方向に並進移動可能であるピニオン１６を有する。このタイプのピニオンは、熱機関のエンジンフライホイールに係合するように設計されている。
【００５０】
第１電気端子１４は、例えば１２Ｖ又は２４Ｖの電圧で電流を供給するバッテリ３０に接続されている。一方、第２電気端子１４は、スターターの電気モータ１５に接続されている。したがって、電気端子１４は、スターター１の電源回路に関与するものであり、電気接続プレート１３が電気端子１４と接触すると、スターター１の電源回路が閉鎖されて電流が流れ得る。これにより、以下に説明するように熱機関の始動が可能となる。
【００５１】
コイル５は、これを通過する電流の影響を受けて磁場を生成する。当該コイル５の極性化によって、生成された磁場は、可動コア８に引力又は反発力を及ぼすため、可動コア８はハウジング３内において軸方向並進により摺動することができる。この可動コア８は、ハウジング３に進入すると、可動シャフト６の第１セクション６ａに並進力を及ぼし、これにより可動シャフト６の第２セクション６ｂが駆動される。これにより、電気接続プレート１３は電気端子１４に接触する。電気接続プレート１３が端子１４に接触すると、電気モータ１５の電源回路が閉鎖される。
【００５２】
可動シャフト６の第１セクション６ａは、フォーク１７を制御する。フォーク１７は、電気モータ１５のピニオン１６を、図示しないエンジンフライホイールの所定位置に配置することができる。可動シャフト６の並進運動によって接続プレート１３が接触すると、電気モータ１５の電源回路が閉鎖されるため、当該電気モータ１５が作動可能となり、したがってピニオン１６が回転可能となる。次いでピニオン１６の回転により、エンジンフライホイールが起動され得るため、車両の熱機関が始動可能となる。
【００５３】
可動シャフト６は、２つのセクション６ａ及び６ｂを有するものとして説明されているが、この可動シャフトは、フォーク１７から接続プレート１３までの単一部品であり得ることを理解されたい。
【００５４】
コイル５が給電されていない時には、例えばヘリカルタイプである少なくとも第１リターンスプリングが、可動シャフト６の第２セクション６ｂを押し戻すように設計されている。これにより、可動シャフト６の第２セクション６ｂは、可動コア８及び第１セクション６ａを同時に押す。
【００５５】
コイル５に給電すると、可動シャフト６、より具体的にはその第１セクション６ａは、前述の軸Ｘに沿った並進移動によってリターンスプリングを圧縮する。コイル５が給電されなくなると、この第１リターンスプリングは、可動コア８を内部空間４から押し出し、可動コアがその当初位置に戻る。したがって、可動シャフト６の第１セクション６ａは、図２乃至図４に示す第２リターンスプリングによって押し戻される当該可動シャフト６の第２セクション６ｂと同様に、当初位置に戻ることができる。
【００５６】
可動シャフト６の第１セクション６ａは、その当初位置に戻ることにより、電気モータ１５のピニオン１６を、フォーク１７を介して駆動する。したがって、このピニオン１６は、エンジンフライホイールから離脱する。
【００５７】
また、可動シャフト６の第２セクション６ｂは、その当初位置に戻ることにより、電気接続プレート１３を駆動する。この電気接続プレート１３は、電気端子１４に接触しなくなり、電気モータ１５の電源回路は開放されるため、電流の流れが止められて電気モータ１５が停止する。
【００５８】
固定コア１０は、可動シャフト６、特にその第２セクション６ｂに対する並進ベアリングを形成していることに留意されたい。実際に、固定コア１０はその中央部が穿孔されており、この孔により可動シャフト６が摺動可能となっている。この孔は、内部空間４とキャビティ１２との間の通路を形成する。
【００５９】
図２は、コンタクタ２の第２軸方向端部９におけるコンタクタ２の一部の軸方向断面図である。同図は、特に、スターターコンタクタ２の、接続領域を有するキャビティ１２及び内部空間４を示す。また、図２は、固定コア１０、可動シャフト６、より具体的には可動シャフト６の第２セクション６ｂ、並びにコイル５が収容されたハウジング３も示す。前述のように、このハウジング２は、カバー１１によって軸方向に閉鎖される。カバー１１には、各電気端子１４がそれぞれ貫通する２つの開口が設けられている。また、同図は、可動シャフト６、特にこの可動シャフト６の第２セクション６ｂを前述のごとくその初期位置に戻すことが可能な第２リターンスプリング１８も示している。
【００６０】
コンタクタ２は、複数のシール領域１９、２０、２１、３１を有する。第１シール領域１９は、内部空間４と電気的接触領域を有するキャビティ１２との間に設けられている。第２シール領域２０及び第３シール領域２１は、コンタクタ２の外部環境と電気的接触領域を有するキャビティ１２との間に設けられている。第４シール領域３１は、内部空間４と電気接続領域を有するキャビティ１２との間であって、第１シール領域１９とは異なる位置に設けられている。したがって、第１シール領域１９及び第４シール領域３１は、本発明によるコンタクタの内部における空間と空間との間に形成され、第２シール領域２０及び第３シール領域２１は、コンタクタの外部環境とコンタクタの内部における空間、本例においてキャビティ１２との間に形成されることが理解される。
【００６１】
したがって、このキャビティ１２に設けられたシール領域により、スターターコンタクタの耐用寿命が改善され得る。
【００６２】
したがって、図３に示すように、第１シール領域１９は、可動シャフト６と固定コア１０との接合部に形成される。
【００６３】
この第１シール領域１９は、可動シャフト６の第２セクション６ｂと固定コア１０との間に配置された第１シール装置２２を有し、電気接続領域を含むキャビティ１２と内部空間４との間のシールを保証し得る。また、第１シール装置２２は、キャビティ１２と内部空間４との連続的な孤立（隔離）を保証し得る。すなわち、これら２つの領域は、可動シャフト６の位置に関係なく互いに対してシールされる。
【００６４】
好適には、第１シール装置２２は、電気接続領域を収容するキャビティ１２内に配置される。換言すれば、第１シール装置２２は、可動シャフト６の第２セクション６ｂと、固定コア１０の内部空間４側ではなくキャビティ１２側との間に配置される。第１シール装置２２のこのような配置により、コイル５により可動コア８に及ぼされる引力又は反発力に影響を与えないようにすることができる。実際に、シール装置を受け入れるように固定コア１０の内部空間４側に配置する形態では、固定コア１０を介してループバックするコイル５により生成された磁場が分断される可能性がある。
【００６５】
本発明による第１シール装置２２は、互いに対して並進する２つの部品の間、本例において、コンタクタの可動シャフト６と固定コア１０との間のシールを保証し得るように選択されなければならない。したがって、本明細書に示す本発明の実施形態によれば、第１シール装置２２は、例えばリップシールであり得る。
【００６６】
第２シール領域２０は、一つの電気端子１４とハウジング３のカバー１１との少なくとも間に、好適には電気端子１４のそれぞれとハウジング３のカバー１１との間に設けられる。
【００６７】
したがって、図２において、２つの第２シール領域２０が示される。各第２シール領域２０は、一つの電気端子１４とコンタクタ２のハウジング３のカバー１１との間であって、これらの電気端子１４が貫通するカバー１１の開口のそれぞれに配置された第２シール装置２３を含んでいる。
【００６８】
これらの第２シール装置２３は、例えば、各電気端子１４の全周に亘って延びるＯリングによって、又は変形実施形態によれば、例えば矩形又は楕円形の形状シールによって形成される。
【００６９】
第３シール領域２１は、ハウジング３と当該ハウジング３のカバー１１との接合部に配置された第３シール装置２４を含む。本発明の変形例によれば、この第３シール装置２４も、カバー１１の全周に亘って延びる、例えば矩形又は楕円形の形状シールによって形成され得る。
【００７０】
したがって、これらの第２及び第３シール装置２０、２１により、コンタクタ２の外部環境とコンタクタ２内のキャビティ１２との間のシールが保証され得る。
【００７１】
第４シール領域３１は、ハウジング３と固定コア１０との接合部に配置された第４シール装置３２を含む。この第４シール装置３２は、固定コア１０の全周に亘って延びるＯリングシールによって、又は本発明の変形例によれば、例えば矩形又は楕円形の形状シールによって形成され得る。
【００７２】
図５に示す変形実施形態によれば、第３シール装置２４と第４シール装置３２とを組み合わせて、固定コア１０とカバー１１との間に配置された単独のシール装置３３とすることができる。このシール装置３３は、接触領域を含むキャビティ１２を、コンタクタの内部空間及び外部環境の両方に対して孤立（隔離）させることができる。当該シール装置３３は、カバー１１の内面上を延びるＯリングシールによって、又は本発明の変形例によれば、例えば矩形又は楕円形の形状シールによって形成され得る。
【００７３】
図３は、第１シール領域１９の第１実施形態を示す。この第１シール領域１９は、第１シール装置２２を含んでいることがわかる。
【００７４】
図３に示すように、第１シール装置２２の一体化のための受容部２５が、固定コア１０に設けられている。この第１シール装置２２は、例えばリップシールにより形成される。
【００７５】
本発明によれば、この一体化受容部２５は、固定コア１０の内壁に、すなわち、当該固定コア１０の可動シャフト６に面する壁に形成される。図３に示すように、リップシールはこの一体化受容部２５と一体にされるとともに、リップは可動シャフト６に摺動接触するため、シールを保証しつつ、可動シャフト６の固定コア１０に対する軸方向並進運動が許容されている。
【００７６】
本明細書で示さない本発明の別の実施形態によれば、第１シール装置は、自己潤滑シールによって形成され得る。
【００７７】
可動シャフト６及び固定コア１０は、それぞれ第１及び第２ストッパ２６、２７も有し得る。これら２つのストッパ２６、２７は、互いに反対方向に形成されるとともに、第１シール装置２２に支持された支持ワッシャ２８が間に配置されるように構成される。これにより、固定コア１０に設けられた一体化受容部２５に第１シール装置２２が保持されることが保証される。
【００７８】
このワッシャ２８は、第１シール装置２２を一体化受容部２５に取付可能にする追加部品である。この部品は、可動シャフト６の並進中に第１シール装置２２が移動しないようにこれをブロックする。また、ワッシャ２８は、第１シール装置２２の実施形態を形成するリップシールのリップを特にブロックする。
【００７９】
この支持ワッシャ２８の形状にかかわらず、第１及び第２ストッパ２６、２７は、支持ワッシャ２８の形状に相補的な傾斜を有する。
【００８０】
図３に示す本発明の第１実施形態によれば、この支持ワッシャ２８は、その中心軸を通る平面に従って形成される断面で見た場合、円錐形の断面を有し得る。支持ワッシャ２８が円錐形状を有する場合、第１及び第２ストッパ２６、２７は円錐形の傾斜を有する。
【００８１】
図４は、本発明の第２実施形態を概略的に示す。第２実施形態によれば、第１シール装置２２の一体化のための受容部２９は、可動シャフト６に、特にその外周壁に設けられている。
【００８２】
第２実施形態によれば、第１シール装置２２もリップシールである。したがって、このリップシールは、可動シャフト６に設けられた一体化受容部２９に収容されるとともに、そのリップが固定コア１０に摩擦接触するように配置される。これにより、この可動シャフト６が固定コア１０に対して並進移動しても、シールが保証される。
【００８３】
図４には示さないが、第２実施形態は、第１シール装置２２の効率的な保持を保証し得る追加の支持ワッシャを含み得る。第１実施形態については、可動シャフト及び固定コアは、上述のように、支持ワッシャの形状に相補的な形状の第１及び第２ストッパをそれぞれ有する。
【００８４】
図６及び図７は、本発明によるスターターコンタクタ２の別の例を示す。
【００８５】
図６に示す例は、特に第３及び第４シール装置において、シール装置２２の形状で、図２の例と異なっている。
【００８６】
該当例において、図６の態様では、固定コア１０とカバー１１との間のシールを保証するように、コンタクタ２は、第３及び第４シール装置を形成する単独のシール装置３３を含んでいる。
【００８７】
該当例において、シール装置３３は、カバー１１の軸方向凹部４０に収容されるとともに、固定コアの軸方向に垂直な平面４１に対して圧縮されている。本件では、シール装置３３は楕円形の断面を有するシールであるが、例えば矩形又は環状のシールとしても形成され得る。
【００８８】
該当例において、図７を参照すると、スターターコンタクタの内部空間と接触領域を含むキャビティとの間のシールを保証するシール装置２２は、シール４４とリールリング４５とを含んでいる。シールリング４５は、本件では、シール４４と可動シャフト６との間に配置された動的シールリングである。このシールは、自由状態ではＯリングシールであり得る。
【００８９】
シールリングは、可動シャフト６と摺動接触する円筒状表面を有し得る。
【００９０】
該当例において、シール装置２２は、固定コアに設けられた一体化受容部２９と一体にされており、シール装置は、当該受容部内に支持ワッシャ２８によって保持される。本件では、支持ワッシャ２８は、シールリング４５にのみ接触する。シール４４は、固定コアの受容部２９に軸方向にクランプされていない。支持ワッシャ２８は、シール装置２２に面する平坦面を有する。支持ワッシャ２８とシールリング４５との間の接触は平坦である。
【００９１】
支持ワッシャ２８は固定コア１０と一体にされており、ワッシャは例えば固定コアにクリンプ留めされる。支持ワッシャは、可動シャフト６に摩擦接触しない。
【００９２】
最後に、図８は、中央の図面に対応する図６及び図７を参照して示したシール装置２２の２つの変形例を示す。装置は、自由状態、すなわち非圧縮状態で示されている。
【００９３】
第１変形例において、シールリング４５は、可動シャフト６に面するキャビティ４７を有している。これにより、シール４４の可動シャフトに対する圧力であって、変位方向に応じて異なる圧力が確立され得る。
【００９４】
第３変形例において、シールリング４５は薄肉である。その径方向寸法は、圧縮状態にある、すなわちコンタクタの所定位置にあるＯリングシールの径方向寸法の少なくとも２分の１より小さい。第２変形例において、すなわち図６及び図７の変形例において、シールリング４５は厚肉である。その径方向寸法は、圧縮状態のシール４４の径方向寸法と実質的に等しい。
【００９５】
第３変形例において、シールリング４５は、シール４４を所定位置に保持する軸方向リム４８を含んでいる。
【００９６】
したがって、可動シャフトと固定コアとの間に配置されたシール装置によって、本発明は、コンタクタの内部空間と電気的接触領域を有する当該コンタクタのキャビティとの間のシールを保証することができる。したがって、この電気的接触領域は、当該キャビティ内に侵入する可能性のあるダストや水分から保護される。この接触領域が保護されるため、本発明によるスターターコンタクタの耐用寿命が改善され得る。
【００９７】
しかしながら、本発明は、本明細書で説明及び図示された手段及び構成に限定されず、全ての同等の手段又は構成、及びこれらの手段を利用する技術的組み合わせにも及ぶ。特に、本明細書に記載されている機能と同一の機能を果たす限り、本発明を損なうことなく、シール装置及びそれらが配置されるシール領域を変更することが可能である。
【図１】
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【図２−３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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