(57)【要約】支持構造（２）及び支持構造（２）に設けられたスピーカー（６．１、６．２）のための少なくとも１つのスピーカーケージ（７．１、７．２）を備えたヘッドレスト（１、１０１、１０２）が示される。構造的に単純で安定したヘッドレスト（１、１０１、１０２）を製造するために、支持構造（２）がスピーカーケージ（７．１、７．２）の中に一体的に移行し、これを形成することが提案される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持構造（２）及び前記支持構造（２）に設けられた、スピーカー（６．１、６．２）のための少なくとも１つのスピーカーケージ（７．１、７．２）を備え、前記支持構造（２）が前記スピーカーケージ（７．１、７．２）の中に一体的に移行し、これを形成することを特徴とするヘッドレスト。
【請求項２】
前記ヘッドレスト（１、１０１、１０２）が、前記ヘッドレスト（１、１０１、１０２）を支柱（３）、特に支持ロッド（３．１）または背もたれ（３．２）に固定するための、少なくとも１つの保持要素（４．１、４．２、４．３、４．４）を有する留め具（４）を備えることを特徴とする請求項１に記載のヘッドレスト。
【請求項３】
前記スピーカーケージ（７．１、７．２）が、前記支柱（３）を固定するための前記保持要素（４．１、４．２）を支持することを特徴とする請求項２に記載のヘッドレスト。
【請求項４】
前記保持要素（４．１、４．２）が前記スピーカーケージ（７．１、７．２）の裏側（１１．１、１１．２）に連結されることを特徴とする請求項３に記載のヘッドレスト。
【請求項５】
前記支持構造（２）が前記スピーカーケージ（７．１、７．２）から前記保持要素（４．１、４．２）の中に一体的に移行し、これを形成することを特徴とする請求項３または４に記載のヘッドレスト。
【請求項６】
前記保持要素（４．１、４．２）が前記支柱（３）の受け及び固定のためのスナップクリップ（８）を形成することを特徴とする請求項３〜５のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項７】
前記スピーカーケージ（７．１、７．２）が前記支柱（３）の固定のための複数の前記保持要素（４．１、４．２）を支持することを特徴とする請求項３〜６のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項８】
前記支持構造（２）が２つの前記スピーカーケージ（７．１、７．２）の中に一体的に移行し、これらを形成し、これらの前記スピーカーケージ（７．１、７．２）が前記支持構造（２）の向き合う端部領域にあることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項９】
前記スピーカーケージ（７．１、７．２）がそれぞれ、支柱（３）の固定のための保持要素（４．１、４．２）を支持することを特徴とする請求項８に記載のヘッドレスト。
【請求項１０】
前記支持構造（２）が、支柱（３）の固定のための第３保持要素（４．３）を形成する少なくとも１つの補強リブ（１０）を備えることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項１１】
第３保持要素（４．３）が前記スピーカーケージ（７．１、７．２）の両保持要素（４．１、４．２）の間に配置されることを特徴とする請求項９及び１０に記載のヘッドレスト。
【請求項１２】
前記ヘッドレスト（１、１０１）が、座席、特に車両座席に前記ヘッドレスト（１、１０１）を固定するための少なくとも１つの支柱（３）を備えることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか一項に記載のヘッドレスト。
【請求項１３】
前記支柱（３）が鐙型に前記第１スピーカーケージ（７．１）から前記第２スピーカーケージ（７．２）に延在し、それらの保持要素（４．１、４．２）に固定されることを特徴とする請求項９及び１２に記載のヘッドレスト。
【請求項１４】
請求項１〜１３のいずれか一項に記載の前記ヘッドレスト（１、１０１、１０２）を備える座席、特に車両座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、支持構造及び、支持構造に設けられたスピーカーのための少なくとも１つのスピーカーケージを備えたヘッドレストに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術（国際公開第９３／０１９５１号）から、支柱を支持構造に固定するために、保持要素を有する留め具を有する支持構造を備えたヘッドレストが公知である。ヘッドレストにスピーカーを統合しうるように、支持構造の中に凹部が内設され、その中にスピーカーが設置されている。しかし支持構造中のこのような凹部はヘッドレストの安定性を弱め、剛性と安定性の低下に導く。さらにこのようなヘッドレストでは、比較的に組み立てが複雑である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第９３／０１９５１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そのため本発明の課題は、冒頭で説明された種類のヘッドレストを構造的に単純化し、安定性を高めることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、請求項１の特徴により課せられた課題を解決する。
【発明の効果】
【０００６】
支持構造がスピーカーケージの中に一体的に移行し、これを形成すると、構造的に特に単純なヘッドレストが製造されることができ、それはさらに高い機械的安定性あるいは剛性を備えることができ、スピーカー及びヘッドレストの信頼できる固定を実現する。このようにして、つまりスピーカーケージの中に一体的に移行し、これを形成をもする支持構造が一体性をもたらす。これによって、例えば射出成形により、特に簡単に製造できるヘッドレストのための支持構造を製造する可能性が生じうる。さらに深絞りやラミネート加工のような他の製造方法も可能である。
【０００７】
その上、この一体的な移行する形成はヘッドレストの安定性をさらに高める。なぜなら支持構造中の一種の溝であるスピーカーケージがヘッドレストの曲げ剛性を改善できるためである。
【０００８】
そのため本発明のヘッドレストは構造的に単純に設計されるだけではなく、高い機械的安定性を備える。
【０００９】
ヘッドレストが、ヘッドレストを支柱に固定するための少なくとも１つの保持要素を有する留め具を備えるとき、ヘッドレストは支柱に簡単なやり方で固定されることができる。支柱はここでは支持ロッド、背もたれまたは支持プロファイルでもありえ、ヘッドレストを例えば車両座席などの座席に確実に取り付けることを可能にしうる。
【００１０】
スピーカーケージが支柱の固定のための保持要素を支持するとき、ヘッドレストの構造はその上さらに単純化されることができる。また、それによって保持要素へのアクセスが改善されることができ、それは組み立ての際のヘッドレストの取り扱いを容易にしうる。
【００１１】
その上、保持要素がスピーカーケージの裏側に連結されるとき、特に小型のヘッドレストが製造されることができる。また、この保持要素の配置により、音声出力の音響パラメータを確保できるようにするため、場合により生じるスピーカーケージの側方への脱出に配慮をする必要がなくなる。
【００１２】
支持構造がスピーカーケージから保持要素の中に一体的に移行し、これを形成すると、ヘッドレストの構造的な複雑さが、この一体性によってさらに単純化されうる。その上、付加的な保持要素あるいは付加的な組み立て材料を省略することにより、製造技術的に簡単なヘッドレストが製造されることができる。一般に、保持要素は、支持構造により有利に一体的に形成されうることがさらに確認されている。
【００１３】
保持要素が支柱を受けて固定するためのスナップクリップを形成するとき、支持構造への支柱の固定の信頼性をさらに向上させることができる。
【００１４】
スピーカーケージが支柱の固定のための複数の保持要素を支持するとき、これは機械的結合の安定性をさらに向上させうる。
【００１５】
支持構造が２つのスピーカーケージの中に一体的に移行し、これらを形成し、スピーカーケージが支持構造の向かい合う端部領域にあるとき、特に有利なヘッドレストが製造されうる。特に支持構造の対称構造により、さらに高い荷重が除去されることができ、特に安定したヘッドレストを製造することができる。
【００１６】
スピーカーケージが支柱を固定するためのそれぞれのあるいは少なくとも1つの保持要素を支持するとき、ヘッドレストの構造はさらに簡略化されることができる。
【００１７】
支持構造が、支柱を固定するための第３の保持要素を形成する少なくとも１つの補強リブを有するとき、ヘッドレストの固定性及びそれにより安定性をさらに高めることができる。特に剛性のある支持構造を生成するために、これらの補強リブは好ましくは支持構造の材料で一体的に形成されうる。
【００１８】
第３保持要素をスピーカーケージの２つの保持要素の間に配置すると、支柱の支持構造へのより確実な固定が第３保持要素によって行われるだけでなく、支柱が支持構造の中で付加的な補強要素として機能しうるため、支持構造の安定性をさらに高めることもできる。
【００１９】
ヘッドレストが、座席、特に車両座席にヘッドレストを固定するための少なくとも１つの支柱を備えるとき、本発明は特に優れたものになることができる。
【００２０】
支柱が鐙型に第１スピーカーケージから第２スピーカーケージまで延在し、それらの保持要素に固定されているとき、支柱と支持構造の間に特に信頼性の高い結合が生成されることができる。
【００２１】
本発明によるヘッドレストは、特に座席、とりわけ車両座席に適しうる。
【００２２】
図では例示的に本発明の対象が複数の実施形態の変形をもとに詳細に示される。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１は第１実施形態における本発明のヘッドレストの背面図を示す。
【図２】図２は図１のヘッドレストの正面図を示す。
【図３】図３は第２実施形態における本発明のヘッドレストの背面図を示す。
【図４】図４は第３実施形態における本発明のヘッドレストの背面図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１には、第１実施形態例による支持構造２を備えた車両座席用の本発明のヘッドレスト１が示されている。支持構造２には、図２に暗示的に示される、例えば発泡素材から成る支持体１２が、車両座席に座る人の頭を支えるために設けられる。支持体１２は、支持構造２の前面２．１に配置されている。
【００２５】
さらにヘッドレスト１は、少なくとも１つの保持要素４．１、４．２を有し、支柱３を受けるために形成された留め具４を有する。 支柱３は、ヘッドレスト１を車両座席に固定するために使用される。この場合の留め具４は、複数の保持要素４．１、４．２を有し、これらにより、支柱３が支持構造２と摩擦結合及び形状結合により結合される。 図１〜図３から分かるように、支柱３は、好ましくは、支持ロッド３．１として形成される。
【００２６】
図２から分かるように、支持構造２は、そこにスピーカー６．１、６．２を設けることができるように、２つの受け５を備える。 特に、受け５の近傍にはスピーカーケージ７．１、７．２が見られ、これらはこうして支持構造２に設けられる。―図示されていないが―支持構造は当然、１つのスピーカー６．１あるいは６．２のために１つの受け５のみを備えうることがこの文脈の中で言及される。
【００２７】
支持構造２がスピーカーケージ７．１、７．２の中に一体的に移行することにより、スピーカーケージ７．１、７．２が、本発明では支持構造２によって形成され、それによって一体性が達成され、例えば、継ぎ目も衝突もない支持構造２が結果として生じる。さらにそれによりスピーカーケージ７．１、７．２がヘッドレスト１のこの領域で、―大抵さもなくばそこに見られるリブ構造のように―同様に支持構造２の硬化に役立ち、それによって支持構造２に安定性を与える要素として作用する。スピーカーケージ７．１、７．２は支持構造２の裏側２．２上にある。
【００２８】
特に好ましくは支持構造２が、支持構造２の向かい合う端部領域にある両スピーカーケージ７．１、７．２を形成する。支持ロッド３．１の形の支柱３は鐙型に第１スピーカーケージ７．１から第２スピーカーケージ７．２へと延在し、それらの保持要素４．１、４．２に固定されている。支持構造２は複数の、好ましくは２本の支持ロッド３．１にも固定されることができるが、それは詳細に図示されていない。
【００２９】
両スピーカーケージ７．１、７．２は一体的に支持構造２から形成され、それは特に剛性の高い支持構造２を生む。スピーカーケージ７．１、７．２の中に移行する支持構造２によって、一方ではスピーカー６．１、６．２の組み立てを容易にすることができ、もう一方では支持構造２の硬度を一体的に形成される構造要素としてのスピーカーケージ７．１、７．２によって高めることができる。スピーカーケージ７．１、７．２の裏側１１．１、１１．２にさらに、支柱３と支持構造２の間に摩擦結合を生成する保持要素４．１、４．２が設けられる。スピーカー６．１、６．２はここではカートリッジのように表側からそれぞれの受け５の中にはめ込まれ、そこで固定され、それは特に簡単な組み立て条件を生じさせる。
【００３０】
図１及び図３に見られるように、保持要素４．１、４．２はスピーカーケージ７．１、７．２の裏側１１．１、１１．２に連結する。好ましい実施形態では支持構造２が保持要素４．１、４．２、４．３の中に移行しうる。特に保持要素４．１、４．２、４．３は、支持構造２によって一体的に形成される。特に小型の支持構造２を生成するために、保持要素４．１、４．２、４．３は直接製造時に支持構造２と一緒に形成される。しかし同様に、保持要素４．１、４．２を事後にスピーカーケージ７．１、７．２の裏側１１．１、１１．２に設けることも考えられる。
【００３１】
さらに図１及び図３に見られるように、保持要素４．１、４．２、４．３は好ましくは支柱３の受けと固定のためのスナップクリップ８を形成する。スナップクリップ８は弾力性及びそれ自体を締め付ける特性を有し、それにより支持ロッド３．１の形の支柱３の支持構造２への工具不要の取り付けが行われることができる。本発明のヘッドレスト１は特に単純な製造条件で際立つことができる。
【００３２】
図３は、支持構造２に補強リブ１０が設けられ、それによってこのヘッドレスト１０１が図１のヘッドレスト１とは異なる、ヘッドレスト１０１のさらなる実施形態を示す。
【００３３】
補強リブ１０は形成されたスピーカーケージ７．１、７．２の他に、支持構造２の付加的な硬化を提供し、それによってこれが高い機械的な負荷に耐えることができる。さらに補強リブ１０には第３保持要素４．３が設けられ、それによって支柱３のさらなる固定が実現され、支持構造２の硬化も達成される。補強リブ１０及びそれによって第３保持要素４．３はスピーカーケージ７．１、７．２の保持要素４．１、４．２の間に配置される。
【００３４】
図４に示されたヘッドレスト１０２は、図１〜図３に示されたヘッドレスト１、１０１とは実質的に留め具４の領域で異なる。ヘッドレスト１０２の支持構造２はすなわち継ぎ目板１３の形の保持要素４．４を備える。この支持構造２のそれぞれ１つの正面に設けられる継ぎ目板１３を介して（図４ではこれらの継ぎ目板１３のうちの右の継ぎ目板１３しか見えない）ヘッドレスト１０２が保持体３、すなわち背もたれ３．２に―例えば素材結合、好ましくは溶接継手１４を介して ―固定される。しかし例えばスナップ結合、ネジ結合、リベット結合などの他の結合も考えられる。
【００３５】
図４で支持構造２と保持体３の間の左に、代替的実施形態の中に例示的に示されるように、ヘッドレスト１０２の支持構造２は一体的に保持体３の中に移行することもできる。すると継ぎ目板１３または他の保持要素は不要である。そのような一体性は例えば、ヘッドレスト２と背もたれ３．２が一体的に形成されるシェル構造の座席の場合に考えられうる。
【００３６】
知られているように、支持構造２には合成樹脂、金属シート、複合材料及びその他の材料などが適している。例えば、原形成及び／または再形成によって、それによって一体性を生成するように、支持構造２がスピーカーケージ７．１、７．２の中に一体的に移行し、これを形成することが達成されうる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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