(57)【要約】  本発明によると、ベースモジュール（１２）に結合するために意図され、２つの位置の間で位置調節可能な少なくとも１つの持運び取っ手（４２）を有し、少なくとも結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションとの間で位置調節可能であるベビーシート（１０）を有しているベビーシート装置が提案される。
2020536803.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースモジュール（１２）に結合するために意図され、２つの位置の間で位置調節可能な少なくとも１つの持運び取っ手（４２）を有し、少なくとも結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションとの間で位置調節可能であるベビーシート（１０）を有しているベビーシート装置。
【請求項２】
前記ベビーシート（１０）は結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへと可動である少なくとも１つの側方翼部（２４，２６）を有することを特徴とする、請求項１に記載のベビーシート装置。
【請求項３】
前記ベビーシート（１０）の少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）は旋回可能に配置されることを特徴とする、請求項２に記載のベビーシート装置。
【請求項４】
位置調節可能な前記持運び取っ手（４２）は少なくとも持運び位置にあるとき少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）を結合コンフィグレーションで固定することを特徴とする、請求項２または３に記載のベビーシート装置。
【請求項５】
前記持運び取っ手（４２）は解放位置にあるとき、少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）を少なくとも解放するために意図されることを特徴とする、少なくとも請求項２に記載のベビーシート装置。
【請求項６】
前記ベビーシート（１０）は、少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）とともに自動的に位置調節可能である少なくとも１つの可動の頭部支持部材（３４）を有することを特徴とする、少なくとも請求項２に記載のベビーシート装置。
【請求項７】
前記頭部支持部材（３４）および／または少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）は自動的な位置調節のためにばね付勢されて構成されることを特徴とする、請求項６に記載のベビーシート装置。
【請求項８】
前記持運び取っ手（４２）は解放位置から持運び位置へ位置調節されるときに少なくとも１つの前記側方翼部（２４，２６）と前記頭部支持部材（３４）を結合コンフィグレーションへと位置調節することを特徴とする、請求項４および６に記載のベビーシート装置。
【請求項９】
前記ベビーシート（１０）は頭部領域（６６）に、前記ベビーシート（１０）のベース本体（２０）により形成される、後方に向かって段差のある段部（６８）を有することを特徴とする、請求項１乃至８のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置。
【請求項１０】
前記ベビーシート（１０）は角度に関して変更可能である少なくとも１つの足載せ部材（５８）を有することを特徴とする、請求項１乃至９のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置。
【請求項１１】
前記足載せ部材（５８）は前記ベビーシート（１０）の背もたれ領域（２２）に対して相対的に位置調節可能であることを特徴とする、請求項１０に記載のベビーシート装置。
【請求項１２】
前記ベビーシート（１０）は少なくとも１０９度の子ども着席角度（６２）を有することを特徴とする、請求項１乃至１１のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置。
【請求項１３】
前記ベビーシート（１０）は快適性コンフィグレーションにあるとき１４０度の子ども横臥角度（６４）を有することを特徴とする、請求項１乃至１２のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置。
【請求項１４】
前記ベビーシート（１０）で使用された状態にあるとき少なくとも１２９度の幼児着席角度（７２）と１６０度の幼児横臥角度（７４）を有する少なくとも１つのレデューサ（７０）を有することを特徴とする、請求項１乃至１３のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置。
【請求項１５】
請求項１乃至１４のうちいずれか１項に記載のベビーシート装置を有しているベビーシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベビーシート装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ベースモジュールに結合するために意図され、２つの位置の間で位置調節可能な少なくとも１つの持運び取っ手を有するベビーシート装置がすでに提案されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の課題は、特に、快適性と安全性に関して改善された特性を有する、当分野に属する装置を提供することにある。この課題は、本発明によると請求項１の構成要件によって解決され、それに対して、本発明の好ましい実施形態と発展例は従属請求項から読み取ることができる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
発明の利点
本発明によると、ベースモジュールに結合するために意図され、２つの位置の間で位置調節可能な少なくとも１つの持運び取っ手を有し、少なくとも結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションとの間で位置調節可能であるベビーシートを有しているベビーシート装置が提案される。「ベビーシート装置」とは、ここでは特に、ベビーシートとベースモジュールからなるシステムの少なくとも１つの部分を構成する装置であって、自動車での移送のためにベビーシートをこれと固定的に結合可能であるものを意味するものとする。「ベビーシート」とは、ここでは特に、新生児から１５カ月の年齢までの、および／または体重が１３ｋｇまでの幼児を特に自動車で安全に、かつ幼児に適合するように運ぶことができる、幼児用の移送用シートを意味するものとし、ベビーシートの中で移送される幼児は、基本的に、チャイルドシートの中に横臥して移送される。このときベビーシートは、特に、さまざまに異なる年齢と身長の赤ん坊を、ベビーシートの中でさまざまに異なる横臥ポジションで移送できるようにするために意図される。原則として、自動車の外部で幼児を移送するためにチャイルドシートが意図されることも同じく考えられる；たとえば、チャイルドシートを連結モジュールを介して乳母車ベースフレームと結合可能であり、そのようにして、これとともに乳母車を構成することが考えられる。「ベースモジュール」とは、ここでは特に、自動車の中で特に自動車座席の上に固定的に取り付けられるために意図され、少なくとも１つのベビーシートのための結合領域を有し、これを介してベビーシートを固定的かつ安全にベースモジュールと結合可能であるモジュールを意味するものとする。ベースモジュールは、ベビーシートを自動車の中で安全に固定するために意図される。ベースモジュールは、座席台座として構成される。ベースモジュールは、剛直なベース本体と、ベース本体の前側端部に配置され、繰り出された状態のとき自動車のフット領域に担持されるために意図される担持脚部、および／または自動車座席の担持構造部に配置するためにＩＳＯＦＩＸコネクタとして構成される少なくとも２つの形状接合部材とを含むのが好ましい。「意図される」とは、特に、特別に設計および／または構成されることを意味するものとする。ある対象物が特定の機能のために意図されるとは、特に、その対象物がその特定の機能を少なくとも１つの適用状態および／または動作状態のときに満たし、および／または遂行することを意味するものとする。「持運び取っ手」とは、ここでは特に部材、特に持運び部材であって、ベビーシートを持ち運べるようにするために意図されるものを意味するものとする。このとき持運び取っ手は、実質的にＵ字型の形状を有する。持運び取っ手は、第１の端部をもってベビーシートの第１の左側に配置され、第２の端部をもってベビーシートのこれと向かい合う第２の右側に配置される。このとき持運び取っ手は剛直な部材として構成される。持運び取っ手は、ベビーシートの担持構造部を構成するベビーシートのベース本体と結合される。このとき持運び取っ手はベビーシートと可動に結合される。持運び取っ手は、ベビーシートに対して相対的に位置調節可能である。このとき持運び取っ手は、特に少なくとも２つの位置の間で、ベビーシートのベース本体に対して相対的に位置調節することができる。持運び取っ手は、特に最大位置を構成する少なくとも２つの位置で、ならびに両方の最大位置の間に位置する少なくとも１つの別の位置で、係止可能であるのが好ましい。このとき持運び取っ手はそれぞれ回転軸受を介して両方の端部のところで、ベビーシートのベース本体と旋回可能に結合される。持運び取っ手は、持運び位置と解放位置との間で位置調節することができる。持運び取っ手は、持運び位置と解放位置とで係止可能である。原則として、持運び取っ手が持運び位置と解放位置の間で無段階に係止可能であることも考えられる。持運び位置にあるとき、持運び取っ手は実施的にベビーシートの上方に配置されてベビーシートを覆い、それにより、特にベビーシートを持ち運ぶために容易に把持可能である。持運び位置にあるとき、持運び取っ手はベビーシートのベース本体から実質的に垂直に上方に向かって離れていくように延び、持運び取っ手の保持領域がベビーシートの上方に配置される。解放位置にあるとき、持運び取っ手はその保持領域をもってベビーシートの頭部領域の後側へと旋回する。解放位置にあるとき、持運び取っ手はベース本体から、ベース本体の下面に対して実質的に平行に、もしくは若干下方に向かって傾くように後方に延び、保持領域はベビーシートのベース本体の後側に配置される。解放位置にあるとき、ベビーシートを床面で支持するように持運び取っ手が意図されるように、ベビーシートを床面の上に設置できることが考えられる。「結合コンフィグレーション」とは、ここでは特に、ベビーシートを自動車のベースモジュールを介して安全な移送のために自動車内に取り付け可能である、自動車のベビーシートのコンフィグレーションを意味するものとする。このときベビーシートは、結合コンフィグレーションのときにのみベースモジュールと結合可能であるのが好ましい。結合コンフィグレーションは、特に、ベビーシートの中に配置される子どものための最大限可能な安全性を提供する、ベビーシートのコンフィグレーションとして構成される。ベビーシートが結合コンフィグレーションでコンフィグレーションされていないとき、ベビーシートはベースモジュールと結合可能ではない。「快適性コンフィグレーション」とは、ここでは特に、ベビーシートがベースモジュールから分離されていて、ベビーシートの中に配置された子どもにとって可能な限り高い快適性を提供する状態にベビーシートがある、ベビーシートのコンフィグレーションを意味するものとする。快適性コンフィグレーションにあるとき、子どもにとって利用することができる横臥面が、結合コンフィグレーションのときより少なくとも５ｃｍだけ広くなる。快適性コンフィグレーションのとき、ベビーシートをベースモジュールと結合可能ではない。それにより、高い快適性のもとで特に子どもにとっての高い安全性も保証する、特別に好ましいベビーシートを提供することができる。
【０００５】
さらに、ベビーシートは、結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへと可動である少なくとも１つの側方翼部を有することが提案される。「側方翼部」とは、ここでは特に、ベビーシートを少なくとも部分的に側方で区切る部材を意味するものとする。このとき側方翼部は、ベビーシートの側方支持部を構成する。このとき側方翼部は、ベース本体により構成されるベビーシートの背もたれ領域から離れていくように延びる。このとき側方翼部は、側方翼部の持運び構造部を構成するベース本体により、および、ベビーシートの中に配置された子どものための載置面を構成する、ベース本体に取り付けられたクッションユニットにより構成される。このときベビーシートは、ベビーシートの２つの向かい合う側に配置された２つの側方翼部を有するのが好ましく、両方の側方翼部のうち少なくとも１つは可動に構成される。ベビーシェルの両方の側方翼部が可動に配置されるのが好ましい。「可動に」とは、ここでは特に、側方翼部が少なくとも１つの運動方向に沿って少なくとも２つのコンフィグレーションの間で位置調節可能であることを意味するものとする。このとき側方翼部の運動は、直線運動、旋回運動、または１つもしくは複数の直線運動と旋回運動の組み合わせであってよい。「側方翼部の結合コンフィグレーション」とは、ここでは特に、側方翼部がベビーシートの背もたれ領域から離れるほうを向き、特にベビーシートの中に配置された子どものための側方保持部を構成し、それにより子どもがベビーシートの中での自動車での移送のために保全されるコンフィグレーション、特に側方翼部の位置を意味するものとする。「快適性コンフィグレーション」とは、ここでは特に、側方翼部が好ましくは最大６０度の角度だけ、ベビーシートの背もたれ領域により平行に構成される平面に対して旋回し、それにより背もたれ領域の横臥面が側方で若干傾いた仕方で拡張されるコンフィグレーション、特に側方翼部の位置を意味するものとする。背もたれ領域の横臥面が拡張されるのが好ましく、特に、側方翼部の傾いた配置によって側方保持が少なくとも部分的に維持される。側方翼部は快適性コンフィグレーションのとき、好ましくは最大で４０度、特別に好ましくは最大で２５度の角度を、ベビーシートの背もたれ領域により実質的に平行に構成される平面に対して有するのが好ましい。あるいは原則としては、特に側方支持が必要とされない場合、側方翼部が快適性コンフィグレーションのとき、ベビーシートの背もたれ領域により構成される平面に対して実質的に平行にアライメントされることも同様に考えられる。それにより、側方支持を犠牲にしたうえで、横臥面を好ましく広く構成することができる。快適性コンフィグレーションは、ベースモジュールの外部での使用のために、特に自動車の外部での使用のために意図される。それによりベビーシートを快適性コンフィグレーションでは特別に快適に、かつ結合コンフィグレーションでは特別に安全に構成することができる。
【０００６】
さらに、ベビーシートの少なくとも１つの側方翼部が旋回可能に配置されることが提案される。「旋回可能」とは、ここでは特に、少なくとも１つの旋回軸を中心として回動可能に支承されることを意味するものとする。このとき少なくとも１つの側方翼部は軸受を介して、好ましくはベアリング軸を構成するヒンジを介して、ベビーシートのベース本体に対して旋回可能に支承されるのが好ましい。それにより、少なくとも１つの側方翼部を特別に簡易に位置調節可能なようにベビーシートへ結合することができる。
さらに、位置調節可能な持運び取っ手は少なくとも１つの持運び位置のとき少なくとも１つの側方翼部を結合コンフィグレーションで固定することが提案される。「固定する」とは、ここでは特に、結合コンフィグレーションから外れて特に快適性コンフィグレーションになる少なくとも１つの側方翼部の位置調節を、持運び取っ手が妨げることを意味するものとする。このとき持運び取っ手は、側方翼部を形状接合式に結合コンフィグレーションで固定し、特に、快適性コンフィグレーションの方向への少なくとも１つの側方翼部の運動を妨げるために意図される。それにより、結合コンフィグレーションを特別に簡易に固定することができる。
【０００７】
さらに、持運び取っ手は解放位置のとき、少なくとも１つの側方翼部を少なくとも解放するために意図されることが提案される。「側方翼部を解放する」とは、ここでは特に、持運び取っ手がその解放位置で、側方翼部のために快適性コンフィグレーションの方向への経路を解放することを意味するものとする。解放位置にあるとき、持運び取っ手は、側方翼部が結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で運動するときに通過する側方翼部の運動軌道から外に出るように動く。持運び取っ手は、快適性コンフィグレーションのときに少なくとも１つの側方翼部を固定しない。それにより、少なくとも１つの側方翼部を特別に簡易に解放することができる。
【０００８】
さらに、ベビーシートは、少なくとも１つの側方翼部とともに自動的に位置調節可能である少なくとも１つの可動の頭部支持部材を有することが提案される。「頭部支持部材」とは、ここでは特に、ベビーシートの背もたれ領域の上側領域に配置される部材であって、特にベビーシートの中に配置された子どもの頭部の側方保持のための支持をするために意図され、そのために、背もたれ領域に対して実質的に平行にアライメントされた少なくとも１つの中央領域と、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で中央領域に対して相対的に旋回することができる側方に配置された２つの側方領域とを有するものを意味するものとする。「側方翼部とともに自動的に位置調節可能に」とは、ここでは特に、少なくとも１つの側方翼部の位置調節が頭部支持部材の少なくとも１つの側方領域とともに自動式かつ連結式に進行し、すなわち、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間の側方翼部の位置調節が、常に、頭部支持部材の相応の側方領域の相応の位置調節と連動することを意味するものとする。それにより、ベビーシートの快適性コンフィグレーションを特別に快適に構成することができ、特別に簡易に成立させることができる。
【０００９】
さらに、可動の頭部支持部材および／または少なくとも１つの側方翼部は自動的な位置調節のためにばね付勢されて構成されることが提案される。「ばね付勢されて」とは、ここでは特に、ばね部材がばね力を部材に対して、特に頭部支持部材および／または側方翼部に対して及ぼし、それによって当該部材が定義された方向へ、特に快適性コンフィグレーションの方向へ押圧され、または引っ張られることを意味するものとする。「ばね部材」とは、ここでは特に、特に休止位置から外れる弾性変形により、たわみ運動と反対向きのばね力を生成する部材を意味するものとする。ばね部材は頭部支持部材および／または側方翼部と一体的に構成されるのが好ましく、頭部支持部材および／または側方翼部は、位置調節のときに、特に快適性コンフィグレーションのと結合コンフィグレーションの間の位置調節のときに、弾性変形によって復帰力を生成するために、弾性的にたわみ可能なように構成される。ばね部材は、特に、機械式のばねとして、特にコイルばね、板ばね、トーションばね、皿ばね、または当業者に有意義と思われるその他のばね、特に油圧式もしくは空気圧式のばね、特にガス圧ばねとして構成されていてよい。「頭部支持部材および／または少なくとも１つの側方翼部がばね付勢される」とは、ここでは特に、ばね部材のばね力が側方翼部、頭部支持部材、特に頭部支持部材の側方領域のいずれかに作用することができ、または、側方翼部と頭部支持部材の側方領域に作用することができることを意味するものとする。それにより、快適性コンフィグレーションへの自動的な位置調節を特別に簡易に行うことができる。
【００１０】
さらに、持運び取っ手は解放位置から持運び位置への位置調節のときに少なくとも１つの側方翼部と頭部支持部材を結合コンフィグレーションへと位置調節することが提案される。「持運び取っ手が少なくとも１つの側方翼部と頭部支持部材を位置調節する」とは、ここでは特に、持運び取っ手が持運び位置への位置調節のときに側方翼部および／または頭部支持部材に対して力を及ぼし、この力がこれらを結合コンフィグレーションへと押圧し、もしくは引っ張ることを意味するものとする。それにより、ベビーシートを特別に簡易に結合コンフィグレーションへと移すことができる。
【００１１】
さらに、ベビーシートは頭部領域に、ベビーのベース本体によって構成される、後方に向かって段差のある段部を有することが提案される。それにより、ベビーシートを特別に好ましく構成することができる。
【００１２】
さらに、ベビーシートは角度に関して変更可能である少なくとも１つの足載せ部材を有することが提案される。「足載せ部材」とは、ここでは特に、子どもの足先領域と脚領域を支持するために意図され、そのために頭部支持部材と反対を向くほうの、ベビーシートのベース本体の下側の側に配置される部材を意味するものとする。「角度に関して変更可能に」とは、ここでは特に、足載せ部材が支承部を介して、ベビーシートの１つの部分に対して、特にベビーシートのベース本体に対して、旋回可能に配置されることを意味するものとする。それにより、特別に好ましく快適なベビーシートを提供することができる。
【００１３】
さらに、足載せ部材はベビーシートの背もたれ領域に対して相対的に位置調節可能であることが提案される。「背もたれ領域」とは、ここでは特に、ベビーシートのベース本体によって構成され、ベビーシートの中で規則に準拠して配置された状態で子どもが背中をもって上に載る領域を意味するものとする。それにより、足載せを特別に好ましく構成することができる。
【００１４】
さらに、ベビーシートは少なくとも１２９度の幼児着席角度を有することが提案される。「幼児着席角度」とは、ここでは特に、ベビーシートが自動車での移送のためにベースモジュールに固定的に配置されている間に、ベビーシートの横臥面と足載せ部材との間で形成される角度を意味するものとする。それにより、特別に快適であると同時に安全なベビーシートを提供することができる。
【００１５】
さらに、ベビーシートは快適性コンフィグレーションのとき１６０度の幼児横臥角度を有することが提案される。「幼児横臥角度」とは、ここでは特に、ベビーシートがベースモジュールに配置されておらず、特に、可能な限り快適な横臥領域をベビーシートで幼児のために提供するために快適性コンフィグレーションへと移されている間に、ベビーシートの横臥面と足載せ部材との間で形成される角度を意味するものとする。それにより、自動車の外部での利用のために特別に快適なベビーシートを提供することができる。
【００１６】
さらに、ベビーシートは、ベビーシートで使用される状態のときに少なくとも１０９度の子ども着座角度と１４０度の子ども横臥角度とを有する少なくとも１つのレデューサを有することが提案される。「レデューサ」とは、ここでは特に、ベビーシートで選択的に適用可能かつその際に拘束的にベビーシートと結合可能な部材であって、ベビーシートのさまざまな寸法を、特に角度や間隔などを変更して、レデューサなしでのベビーシートの利用に比べて身長の異なる子どもを安全かつ快適にベビーシートの中で移送可能であるようにするものを意味するものとする。レデューサは、ベビーシートでの利用のためにベビーシートに緩やかに挿入できるのが好ましく、その際に、たとえばベビーシートの内部のベルトシステムの少なくとも１つの部分の挿通部によってベビーシートに緩やかに取り付けることができる。あるいは原則として、レデューサを好ましくベビーシートで固定するために、レデューサが特に押しボタンなどの追加の取付部材を介してベビーシートと連結可能であることも考えられる。それにより、それぞれ異なる身長の子どもについて、特に子どもと幼児について、ベビーシートを特別に簡易に適合化することができる。
【００１７】
本発明によるベビーシート装置は、上に説明した用途や実施形態だけに限定されるべきものではない。特に、本発明によるベビーシート装置はここに説明している機能形態を果たすために、ここに挙げている個々の部材、コンポーネント、およびユニットの個数とは相違する個数を有することができる。
【００１８】
その他の利点は以下の図面の説明から明らかとなる。図面には本発明の実施例が示されている。図面、発明の詳細な説明、および特許請求の範囲は、数多くの構成要件を組み合わせとして含んでいる。当業者はこれらの構成要件を目的に即して個別に着目し、有意義な別の組み合わせにまとめる。
図面は次のものを示す。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、ベースモジュールと、その中に挿入されたベビーシートとを有する、本発明によるベビーシート装置を示す模式的な側面図である。
【図２】図２は、ベースモジュールの外部での結合コンフィグレーションでベビーシートを示す模式的な図面である。
【図３】図３は、ベースモジュールの外部での部分的な快適性コンフィグレーションでベビーシートを示す模式的な側面図である。
【図４】図４は、ベースモジュールの外部での快適性コンフィグレーションでベビーシートを示す模式的な図面である。
【図５】図５は、ベースモジュールの外部での快適性コンフィグレーションでベビーシートを示す模式的な側面面である。
【図６】図６は、後方に向かって段差のある段部を有するベビーシートを示す大幅に模式化した側面図である。
【図７】図７は、子ども着座角度と子ども横臥角度でベビーシートを示す大幅に模式化した側面図である。
【図８】図８は、幼児着座角度と幼児横臥角度でベビーシートを示す大幅に模式化した側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
図１から８は、本発明によるベビーシート装置を示している。ベビーシート装置は、ベビーまたは幼児を自動車で安全に移送するために意図される。ベビーシート装置はベビーシート１０を含む。ベビーシート１０は幼児を移送するために意図される。ベビーシート１０の中で、ベビーまたは幼児を実質的に横臥したまま移送することができる。ベビーシート装置は、自動車に固定的に結合されるために意図されるベースモジュール１２を含んでいる。ベースモジュール１２は、ベビーシート１０とは別個に構成されている。ベースモジュール１２は、自動車座席および／または自動車ベンチシートの上に固定的かつ交通安全的に結合されるために意図される。ベースモジュール１２はベース本体１４を含む。ベース本体１４は、ベースモジュール１２の担持構造部を形成する。ベース本体１４の前側の端部に、ベースモジュール１２は支持脚部１６を有している。支持脚部１６は、ベースモジュール１２を自動車の底面で、特に自動車のフット領域で支持するために意図される。ベースモジュール１２の後側の端部のところに、ベースモジュール１２は形状接合部材１８を有していて、これを介してベースモジュール１２を、ベースモジュール１２が上に配置される自動車の、特に自動車座席の担持構造部と固定的に結合可能である。形状接合部材１８は、ここではＩＳＯＦＩＸコネクタとして構成されている。ＩＳＯＦＩＸコネクタとして構成された形状接合部材１８と支持脚部１６は従来技術から知られており、相応に構成されているので、ここでは詳しく説明することはしない。ベビーシート１０は、自動車での移送をするために、自動車に結合されたベースモジュール１２と固定的に結合されるために意図される。そのためにベースモジュール１２は、ベースモジュール１２のベース本体１４の内部領域に結合ユニットを有している。詳しくは図示しない結合ユニットは複数の形状接合部材で構成されていて、これらを介してベビーシート１０をベースモジュール１２と形状接合式に連結可能である。そのためにベビーシート１０はその下面に、対応するように構成された結合ユニットを有している。ベビーシート１０をベースモジュール１２のベース本体１４へ上から挿入することができ、結合ユニットを介して形状接合式にベースモジュール１２と固定的に連結することができる。このときベビーシート１０はベースモジュール１２と移送安全的に連結される。特に、ベースモジュール１２とベビーシート１０に高い力が作用する衝突事故発生時に、ベビーシート１０がベースモジュール１２と確実かつ固定的に連結される。
【００２１】
ベビーシート１０はベース本体２０を有する。ベース本体２０は、ベビーシート１０の担持構造部を構成する。ベース本体２０はプラスチックで構成される。ベース本体２０は、特に硬質プラスチックで構成される。あるいは原則として、当業者に有意義と思われるその他の材料でベース本体２０が構成されることも考えられる。ベース本体２０の下面に、ベビーシート１０の詳しくは図示しない結合ユニットが配置されている。ベース本体２０は、ベビーシート１０の背もたれ領域２２を構成する。ベース本体２０ａが構成する背もたれ領域２２は、ここでは若干凹面状に構成されている。あるいは原則として、背もたれ領域２２が実質的に平坦に構成されることも考えられる。背もたれ領域２２は、ベビーシート１０の中に配置される子どもがその背中をもって上に載る領域として構成される。ベビーシート１０は、ベビーシート１０の中に配置される子どもまたは幼児を固定するために意図される、詳しくは図示しない統合されたベルトシステムを有する。統合されたベルトシステムは、３点式ベルトとして構成される。内部のベルトシステムは、特に、特にベルトバックルを介して相互に結合可能である２つの肩ベルトと１つの股ベルトとを有するＹベルトとして構成される。あるいは原則として、内部のベルトシステムが５点式ベルトとして構成されることも考えられよう。このときベルトシステムは、従来技術から知られる５点式ベルトに準じて構成され、したがってここで詳しく説明することはしない。
【００２２】
ベビーシート１０は第１の側方翼部２４を有している。第１の側方翼部２４は、ベビーシート１０の第１の側に配置される。ベビーシート１０は第２の側方翼部２６を有している。第２の側方翼部２６は、ベビーシート１０の第１の側と向かい合う側に配置される。側方翼部２４，２６は、少なくとも１つの位置のときに子どものための側方の支持を提供するために意図される。側方翼部２４，２６は、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションとの間で位置調節可能である。結合コンフィグレーションにあるとき、側方翼部２４，２６は、背もたれ領域２２に対して最大に折曲した位置に配置される。結合コンフィグレーションにあるとき、側方翼部２４，２６は、ベビーシート１０の中に位置する子どものための最大の側方の保持部を構成する。快適性コンフィグレーションにあるとき、側方翼部２４，２６は下方に向かって回動して、背もたれ領域２２により構成されるベビーシートの横臥面２８を拡張する。両方の側方翼部２４，２６は、実質的に同様に構成されているので、以下においては側方翼部２４だけを詳しく説明する。第２の側方翼部２６の説明に関しては、第１の側方翼部２４の説明を援用することができる。側方翼部２４はベース本体３０を有している。ベース本体３０は、インサート材を有する、好ましくはスチロポールからなる、または当業者に有意義と思われるその他の材料からなるインサート材を有する、プラスチックシェル、特に硬質プラスチックシェルで構成される。側方翼部２４は、ベビーシート１０のベース本体２０に可動に配置される。側方翼部２４は、ベビーシート１０のベース本体２０と旋回可能に結合される。ベビーシート１０は、ベース本体２０への側方翼部２４の結合のために、軸受ユニット３２を有している。軸受ユニット３２は、旋回軸受として構成される。軸受ユニット３２は、ヒンジとして構成される。軸受ユニット３２は、旋回軸を構成する。軸受ユニット３２を介して、側方翼部２４のベース本体３０がベビーシート１０のベース本体２０と結合される。軸受ユニット３２により、側方翼部２４は結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で旋回可能である。側方翼部２４は、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で５５度だけ旋回可能である。原則として、側方翼部２４が結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で、３０度から１２０度の間の範囲内にある角度だけ旋回可能であることが考えられる。
【００２３】
ベビーシート１０は頭部支持部材３４を有している。頭部支持部材３４は、少なくとも部分的に可動に構成される。頭部支持部材３４は、背もたれ領域２２の上側領域に配置される。頭部支持部材３４は、背もたれ領域２２でベビーシート１０のベース本体２０と固定的に結合される。このとき頭部支持部材３４は、ベビーシート１０のベース本体２０と軸方向へスライド可能に結合される。それにより頭部支持部材３４を、さまざまに異なる身長の子どもに合わせて適合化することができる。あるいは原則として、頭部支持部材３４が背もたれ領域２２でベビーシート１０のベース本体２０に定置に結合されることも考えられる。頭部支持部材３４は中央領域３６を有する。中央領域３６は、背もたれ領域２２に対して実質的に平行に配置される。頭部支持部材３４は、中央領域３６のそれぞれ向かい合う側に側方領域３８，４０を有している。側方領域３８，４０は、中央領域３６に対して旋回可能に構成される。頭部支持部材３４は、中央領域３６に対して側方領域３８，４０を旋回させることで、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションの間で位置調節することができる。結合コンフィグレーションにあるとき、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０は上方に向かって中央領域３６から離れるように向く。側方領域３８，４０は頭部支持部材３４の中央領域３６とともに、それぞれ１００度の角度を形成する。あるいは原則として、側方領域３８，４０が、７０度から１２０度の範囲内にある別の角度を中央領域３６とともに形成することも考えられる。結合コンフィグレーションにあるとき、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０は、ベビーシート１０の中に位置する子どもの頭部に対する良好な側方保持を提供する。快適性コンフィグレーションにあるとき、側方領域３８，４０は、ベビーシート１０の背もたれ領域２２によって形成される平面に対して３５度の角度でアライメントされる。それにより側方領域３８，４０は、結合コンフィグレーションのときよりも少なく側方保持を構成し、特に、子どもにとってさらに広く快適な横臥領域を提供することができる。あるいは原則として、側方領域３８，４０が中央領域３６に対して実質的に平行に配置されることも同様に考えられる。あるいは原則として、側方領域３８，４０が快適性コンフィグレーションにあるとき、中央領域３６とともに２００度から１４０度の角度を形成することも考えられる。快適性コンフィグレーションにあるとき、側方領域３８，４０は頭部支持部材３４の頭載せ領域を側方で拡張する。快適性コンフィグレーションにあるとき、ベビーシート１０の中に位置する子どもはさらに大きい頭部自由度を有する。
【００２４】
頭部支持部材３４は、ベビーシート１０の側方翼部２４，２６の内部に配置されている。側方翼部２４，２６は、頭部支持部材３４を側方で取り囲む。このとき頭部支持部材３４はその側方領域３８，４０の外面をもって、側方翼部２４，２６のうちの１つとそれぞれ接触する。頭部支持部材３４は、その側方領域３８，４０をもって側方翼部２４，２６から突き出す。結合コンフィグレーションにあるとき、互いに割り当てられた側方領域３８，４０と側方翼部２４，２６は、それぞれ実質的に同じアライメントを有する。結合コンフィグレーションにあるとき、互いに割り当てられた側方領域３８，４０と側方翼部２４，２６はそれぞれ互いに実質的に平行にアライメントされる。快適性コンフィグレーションにあるとき、互いに割り当てられた側方領域３８，４０と側方翼部２４，２６はそれぞれ互いに実質的に互いに平行にアライメントされる。あるいは原則として、互いに割り当てられた側方領域３８，４０と側方翼部２４，２６が、結合コンフィグレーションおよび／または快適性コンフィグレーションにあるとき、それぞれ互いに０度から３０度の範囲内にある角度をなしてアライメントされることも考えられる。頭部支持部材３４は、側方翼部２４，２６とともに位置調節可能である。頭部支持部材３４は、ベビーシート１０の側方翼部２４，２６とともに自動的に、快適性コンフィグレーションと結合コンフィグレーションとの間で位置調節可能である。側方領域３８，４０は、側方翼部２４，２６とともに自動的に結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへと位置調節可能である。結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへの自動的な位置調節のために、頭部支持部材３４はばね付勢されている。結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへの自動的な位置調節のために、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０はばね付勢されている。頭部支持部材３４は、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０のうちの一方に対してばね力をそれぞれ及ぼすために意図される、詳しくは図示しないばね部材を有する。ばね部材は、頭部支持部材３４に統合されている。それぞれ１つのばね部材が、外方に向くばね力を側方領域３８，４０に対して及ぼす。ばね力により、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０は外方に向かって、側方領域３８，４０の外部に相応に配置された側方翼部２４，２６の方向に押圧される。外部から保持力が側方翼部２４，２６および／または頭部支持部材３４の側方領域３８，４０に対して作用しなければ、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０は側方翼部２４，２６とともに自動的に結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへと位置調節される。ばね部材は、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０と一体的に構成されている。頭部支持部材３４の側方領域３８，４０と一体的に構成されたばね部材は、特に頭部支持部材３４の弾性変形によってばね力を生成する。原則として、ばね部材が別個のばね部材として、たとえば板ばねとして構成されることも考えられる。原則として、ばね部材が当業者に有意義と思われるその他のばね部材として、たとえば引張ばねや圧縮ばねとして、構成されることも考えられる。原則として、側方翼部２４，２６が少なくとも１つのばね部材によってばね付勢され、側方領域３８，４０が形状接合式および／または摩擦接合式および／または物質接合式の結合によって側方翼部２４，２６と固定的に連結されて、側方翼部２４，２６を位置調節の際に結合コンフィグレーションから快適性コンフィグレーションへ外方に向かって引っ張ることも同様に考えられる。原則として、側方翼部２４，２６と頭部支持部材３４の側方領域３８，４０との両方に対して、それぞればね部材がばね力を快適性コンフィグレーションへの位置調節のために及ぼすことも考えられる。
【００２５】
ベビーシート１０は持運び取っ手４２を有している。持運び取っ手４２は、少なくとも２の位置の間で位置調節可能である。持運び取っ手４２は、ベビーシート１０のベース本体２０に位置調節可能に結合されている。持運び取っ手４２は、特に、ベビーシート１０のベース本体２０に回転可能に結合される。持運び取っ手４２は、実質的にＵ字型に構成されている。持運び取っ手４２は、実質的にＵ字型の形状を有する。このとき持運び取っ手４２は、ベース本体２０の第１の側から、これと向かい合うベース本体２０の第２の側まで延びている。持運び取っ手４２は、互いに平行に延びる２つの側方部分４４，４６を有している。このとき第１の側方部分４４はベース本体２０の一方の第１の側に配置され、第２の側方部分４６はこれと向かい合うベース本体２０の第２の側に配置される。持運び取っ手４２の側方部分４４，４６は、実質的に互いに同一に構成されている。持運び取っ手４２の側方部分４４，４６は、それぞれ第１の端部をもって、ベビーシート１０のベース本体２０と結合されている。持運び取っ手４２の側方部分４４，４６の第１の端部は、それぞれ回転軸受４８を介して、ベビーシート１０のベース本体２０と結合される。回転軸受４８を介して、持運び取っ手４２はベビーシート１０のベース本体２０に位置調節可能に結合される。第２の端部では、側方部分４４，４６は持運び取っ手４２の結合部分５０によって結合されている。結合部分５０は、一方の側方部分４４からこれに向かい合う側方部分４６まで延びる。結合部分５０はベビーシート１０のベース本体２０を覆う。側方部分４４，４６と結合部分５０が持運び取っ手４２を構成する。側方部分４４，４６と結合部分５０は互いに一体的に構成される。結合部分５０は、ベビーシート１０を持ち運ぶために人が把持できるようにするために意図される保持領域５２を形成する。
【００２６】
回転軸受４８を介して、持運び取っ手４２は２つの位置の間で位置調節可能である。持運び取っ手４２は、持運び位置と解放位置の間で位置調節可能である。これら２つの位置は、特に最大位置として形成される。持運び取っ手４２は、持運び位置と解放位置の間で旋回可能である。持運び取っ手４２は、持運び位置と解放位置の間で５３度だけ旋回可能である。持運び取っ手４２は、持運び位置と解放位置で係止可能である。持運び取っ手４２は、両方の最大位置の間の少なくとも１つの第３の位置で係止可能であるのが好ましい。解放位置および持運び位置で係止をするために、ベビーシート１０は、回転軸受４８の領域に配置される詳しくは図示しない係止機構を有する。あるいは原則として、持運び取っ手４２がさらに別の位置で係止可能であり、および／または持運び取っ手４２が無段階に係止可能であることも考えられる。持運び位置にあるとき、持運び取っ手４２は、側方部分４４，４６が上方に向かってベビーシート１０の背もたれ領域２２から離れるように延び、保持領域５２を形成する結合部分５０がベビーシート１０のベース本体２０の上方に配置されてこれを覆うようにアライメントされる。このとき、背もたれ領域２２を形成する横臥面２８との間の間隔は、ベビーシート１０の中に子どもがいるときにベビーシート１０を問題なく把持できる程度に広い。
【００２７】
持運び取っ手４２は持運び位置にあるとき、側方翼部２４，２６をそれぞれの結合コンフィグレーションで固定するために意図される。持運び取っ手４２は、側方翼部２４，２６をその持運び位置のとき外方に向かって区切る。持運び取っ手４２はその内面をもって、持運び位置にあるときに側方翼部２４，２６の外面５４に当接する。このとき持運び取っ手４２は、側方翼部２４，２６をそれぞれの結合コンフィグレーションへと押圧するように密接に側方翼部２４，２６に当接する。持運び取っ手４２は側方翼部２４，２６を、およびそれによって頭部支持部材３４の側方領域３８，４０をそれぞれの結合コンフィグレーションへと押圧する。持運び取っ手４２は、側方翼部２４，２６を、およびそれによって頭部支持部材３４の側方領域３８，４０を、ばね部材により頭部支持部材３４の側方領域３８，４０に対して作用するばね力に抗して、結合コンフィグレーションへと押圧する。持運び取っ手４２が持運び位置にあるとき、側方翼部２４，２６と頭部支持部材３４の側方領域３８，４０はそれぞれの快適性コンフィグレーションへ移すことができない。
【００２８】
解放位置にあるとき、持運び取っ手４２は後方に向かって、ベビーシート１０のベース本体２０の後側端部の後方へと旋回する。持運び取っ手４２の結合部分５０は、ベビーシート１０のベース本体２０の後側端部の後ろに配置される。持運び取っ手４２は、側方翼部２４，２６の運動領域から外へ出るように動いている。持運び取っ手４２は解放位置にあるとき、側方部分４４，４６が側方翼部２４，２６の下方でベビーシート１０のベース本体２０の側方に延びるように配置される。持運び取っ手４２は、解放位置にあるときに側方翼部２４，２６を解放する。持運び取っ手４２は、頭部支持部材３４のばね付勢される側方領域３８，４０に対して、解放位置のときもはや反力を作用させない。持運び取っ手４２は解放位置にあるとき、その側方部分４４，４６をもって側方翼部２４，２６の運動軌道から外に出るように動いている。持運び取っ手４２が解放位置にあるとき、側方翼部２４，２６およびそれによって頭部支持部材３４の側方領域３８，４０も、それぞれの快適性コンフィグレーションへと動かすことができる。
【００２９】
持運び取っ手４２が、側方翼部２４，２６および頭部支持部材３４の側方領域３８，４０も快適性コンフィグレーションに配置されている解放位置から持運び位置へと位置調節されるとき、持運び取っ手４２は、側方翼部２４，２６を結合コンフィグレーションへと位置調節するために意図される。それにより持運び取っ手４２は側方翼部２４，２６を介して、頭部支持部材３４の側方領域３８，４０も結合コンフィグレーションへと位置調節する。そのために外面５４は案内輪郭５６を有しており、この案内輪郭は、持運び取っ手４２がその側方部分４４，４６をもって側方翼部２４，２６を解放位置から持運び位置への位置調節のときに安全な動作で結合コンフィグレーションへと位置調節するために意図される。
【００３０】
ベビーシート１０は足載せ部材５８を含んでいる。足載せ部材５８は、ベビーシート１０のベース本体２０と結合されている。足載せ部材５８は、ベビーシート１０のベース本体２０の下側端部に配置されている。足載せ部材５８は角度に関して変更可能である。足載せ部材５８は、ベビーシート１０のベース本体２０と旋回可能に結合されている。足載せ部材５８は、ベビーシート１０の背もたれ領域２２に対して相対的に位置調節可能である。ベース本体２０に結合するために、ベビーシート１０は軸受ユニット６０を有している。軸受ユニット６０は、足載せ部材５８をベース本体２０に対して旋回可能に支承する。軸受ユニット６０は、ベビーシート１０のベース本体２０の前側端部に結合されている。軸受ユニット６０を介して、足載せ部材５８を２つの位置の間で位置調節可能である。原則として、足載せ部材５８がさらに別の位置との間で位置調節可能であることも考えられる。軸受ユニット６０により、足載せ部材５８を３１度の角度だけ２つの位置の間で位置調節可能である。あるいは原則として、足載せ部材５８が両方の位置の間で、１０度から５５度の角度範囲にある角度だけ位置調節可能であることも考えられる。足載せ部材５８は、結合コンフィグレーションと快適性コンフィグレーションとの間で位置調節可能である。結合コンフィグレーションにあるとき、足載せ部材５８は高く回動した位置にアライメントされる。高く回動した位置にあるとき、足載せ部材５８は背もたれ領域２２の横臥面２８とともに１１２度の角度を形成する。ベビーシート１０は、それによって１１２度の子ども着座角度６２を形成する。足載せ部材５８が結合コンフィグレーションにあるとき、ベビーシート１０は、自動車内での移送のために特別に好ましい６２から１１２度の子ども着座角度を形成する。あるいは原則として、子ども着座角度６２が１０５度から１２０度の角度範囲にあることも考えられる。快適性コンフィグレーションにあるとき、足載せ部材５８は下に回動した位置でアライメントされる。下に回動した位置にあるとき、足載せ部材５８は背もたれ領域２２の横臥面２８とともに１４２度の角度を形成する。ベビーシート１０は、それによって１４２度の子ども横臥角度６４を形成する。足載せ部材５８が快適性コンフィグレーションにあるとき、ベビーシート１０は、特別に快適であるとともに特に自動車の外でのベビーシート１０の使用のために意図される、１４２度の子ども横臥角度６４を形成する。あるいは原則として、子ども横臥角度６４が１３０度から１７０度の角度範囲にあることも考えられる。
【００３１】
ベビーシート１０は頭部領域６６を有している。頭部領域６６は、頭部支持部材３４のすぐ下方に配置されている。頭部領域６６に、ベビーシート１０は後方に向かって段差のある段部６８を有している。後方に向かって段差のある段部６８は、ベビーシート１０のベース本体２０により構成される。後方に向かって段差のある段部６８は、背もたれ領域２２の横臥面２８に挿入されている。後方に向かって段差のある段部６８は、ここでは背もたれ領域２２の横臥面２８から２０ｍｍだけ後方に向かって段差を有する。横臥面２８から、後方に向かって段差のある段部６８への移行は、ここでは９０度の角度を介して急激に行われており、または、たとえば傾いた面によって行われる。段部６８により、ベビーシート１０の中に位置する子どもの頭部の前方傾斜を防止できるという利点がある。
【００３２】
ベビーシート１０は、ベビーシート１０へ選択的に挿入可能であるレデューサ７０を含んでいる。レデューサ７０は、ベビーシート１０に横臥面２８および足載せ部材５８の上で取り付けられて、ベビーシート１０の角度を、およびベビーシート１０の横臥領域の寸法を、小さい子どもに合わせて適合化するために意図される。レデューサ７０は、発泡材と、発泡材を取り囲む被覆材とで製作される。レデューサ７０は、ベビーシート１０と拘束的に連結可能である。レデューサ７０は、ベビーシート１０が結合コンフィグレーションにあるとき１２９度の幼児着席角度７２を提供するために意図される。足載せ部材５８が下に向かって回動しているベビーシート１０の快適性コンフィグレーションのとき、レデューサ７０は、１６０度の幼児横臥角度７４を提供するために意図される。
【００３３】
ベビーシート１０は、ベビーシート１０をベースモジュール１２と結合可能であるベビーシート１０の結合ユニットをロックするために意図される、詳しくは図示しないロック装置を有している。結合ユニットがロックされているとき、ベビーシート１０をベースモジュール１２と連結することができない。ロック装置は、側方翼部２４，２６が快適性コンフィグレーションに配置されているときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロックするために意図される。ロック装置は、側方翼部２４，２６が結合コンフィグレーションにあるときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロック解除するために意図される。ロック装置は、ベビーシート１０が快適性コンフィグレーションでコンフィグレーションされているときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロックするために意図される。ロック装置は、ベビーシート１０が結合コンフィグレーションでコンフィグレーションされているときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロック解除するために意図される。ロック装置は、持運び取っ手４２が持運び位置に配置されているときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロック解除するために意図される。あるいは原則としてロック装置は、持運び取っ手４２が持運び位置に配置されるとともに足載せ部材５８が上に回動した位置に配置されているときに、ベビーシート１０の結合ユニットをロック解除するために意図されることも考えられる。このときロック装置は、特に、持運び取っ手４２が持運び位置から出るように旋回しているときに、および／または足載せ部材５８が結合コンフィグレーションから出るように旋回しているときに、ベースモジュール１２へのベビーシート１０の正しい挿入を妨げるために意図されるジオメトリーとして構成される。連結を妨げるために意図されるジオメトリーは、特に、ベースモジュール１２にある側方の切欠きによって構成されていてよく、その中に持運び取っ手４２を、それが持運び位置に配置されているときにのみ挿入することができる。連結を妨げるために意図される別のジオメトリーは、特に、ベースモジュール１２とベビーシート１０を連結する試行のとき足載せ部材５８が結合コンフィグレーションから出るように旋回しているとこれに突き当たる、１つまたは複数のストッパ部材によって構成されていていよい。足載せ部材５８が結合コンフィグレーションにアライメントされているときにのみ、ストッパ部材は連結試行のとき足載せに接触せず、それによってベビーシート１０をベースモジュール１２と連結することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１０  ベビーシート
１２  ベースモジュール
１４  ベース本体
１６  支持脚部
１８  形状接合部材
２０  ベース本体
２２  背もたれ領域
２４  側方翼部
２６  側方翼部
２８  横臥面
３０  ベース本体
３２  軸受ユニット
３４  頭部支持部材
３６  中央領域
３８  側方領域
４０  側方領域
４２  持運び取っ手
４４  側方部分
４６  側方部分
４８  回転軸受
５０  結合部分
５２  保持領域
５４  外面
５６  案内輪郭
５８  足載せ部材
６０  軸受ユニット
６２  子ども着座角度
６４  子ども横臥角度
６６  頭部領域
６８  段部
７０  レデューサ
７２  幼児着席角度
７４  幼児横臥角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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