(57)【要約】本発明は、傾斜角度に応じて流体の流れ方向が制御され、多量の流体の移動が可能なバルブアセンブリを提案する。本発明のバルブアセンブリは、内部には、流体が通過できる内部通路が備えられ、互いに対向する位置にそれぞれ形成されて流体が出入り可能であり、上下より水平方向に相対的に長く成形された一対の出入口１２，１４と、前記出入口の内側部分にそれぞれ形成された一対の着座部１２ａ，１４ａとを備えるバルブボディー１０と；前記一対の出入口と連通し、バルブボディーの内部と外部との間で流体が流れ得るように連結する一対の連結部３２，３４と；前記バルブボディーの着座部に着座または離隔することによって、バルブボディーの内部から前記連結部への流体の流れを断続するための一つ又は一対のチェックボールまたはチェックローラ１６Ａ，１６Ｂとで構成される。そして、ストッパーは、このようなチェックボールまたはチェックローラが、割り当てられている出入口から一定範囲以内でのみ流動可能にする。したがって、一つのチェックボールまたはチェックバルブは、割り当てられた出入口のみを開閉できるので、流体の流れ方向の制御が迅速かつ正確に行われる。
2020500656.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部には、流体が通過できる内部通路が備えられ、互いに対向する位置にそれぞれ形成されて流体が出入り可能な一対の出入口と、前記出入口の内側部分にそれぞれ形成された多数の着座部とを備えるバルブボディーと、
前記出入口とそれぞれ連通し、バルブボディーの内部と外部との間で流体が流れ得るように連結する一対の連結部と、
前記バルブボディーが傾斜すると、バルブボディーのそれぞれの着座部に着座または離隔することによって、バルブボディーの内部から前記連結部への流体の流れを断続するための一対のチェックローラまたはチェックボールと、
前記チェックローラまたはチェックボールがそれぞれの着座部から一定範囲内でのみ移動可能なようにチェックローラの移動範囲を制限する制限手段とで構成される、バルブアセンブリ。
【請求項２】
前記制限手段は、前記着座部から内側に一定間隔離隔した位置において、バルブボディーの内面から一定の大きさに突出成形された突起状のストッパーで構成され、チェックローラまたはチェックボールは、着座部とストッパーとの間でのみ流動可能な、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項３】
前記制限手段は、前記着座部から内側に一定間隔離隔した位置において、バルブボディーの内部の一部をそれぞれ仕切るメッシュ網として成形されるストッパーで構成される、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項４】
前記制限手段は、バルブボディーの内部通路を二分し、チェックローラまたはチェックボールは通過できず、流体のみが通過するメッシュ網で構成される、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項５】
前記制限手段は、バルブボディーの内部通路を二分しながら突出成形される一つのストッパーで構成され、このようなストッパーは、チェックローラまたはチェックボールが越えて通過できない程度の延長高さを有する、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項６】
前記制限手段は、それぞれの着座部からバルブボディーの内側に延長成形され、流体は通過でき、チェックローラまたはチェックボールはその内部でのみ移動可能に支持する一対の管体状のストッパーで構成される、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項７】
前記管体状のストッパーは、それぞれ傾斜を有して成形される、請求項６に記載のバルブアセンブリ。
【請求項８】
前記制限手段は、バルブボディーの内部において第１出入口と第２出入口とを仕切る隔壁で構成され、前記隔壁は、流体は通過し、チェックボールまたはチェックローラは通過できない網体で形成される、請求項１に記載のバルブアセンブリ。
【請求項９】
前記チェックローラまたはチェックボールがバルブボディーの傾斜ではなくバルブボディーの内部の流体の流れによって着座部に密着することを防止する防止手段をさらに含んで構成される、請求項１乃至８のいずれか１項に記載のバルブアセンブリ。
【請求項１０】
前記防止手段は、チェックローラがバルブ着座部側に流動するように流体がチェックローラを加圧し得る部分のストッパーは閉塞された形状に形成することで構成される、請求項９に記載のバルブアセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体の流れを断続するバルブアセンブリに関し、より詳細には、傾斜方向に応じて流体の流れ方向を制御することができ、多量の流体の流れが可能なように構成されるバルブアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人の韓国登録特許第１０−１６４５３１９号によれば、靴の底に設けられ、靴の傾斜角度に応じて流体の流れ方向が制御され得るバルブを公開している。しかし、このような従来技術では、次のような使用上の欠点が提起されている。
【０００３】
一つのチェックボールを用いて流体の流れを断続しているため、一つのチェックボールによって開閉される流体内部通路を利用せざるをえない。したがって、全体的な流体の流れ量が小さいため、大容量の流体を断続するのに使用するには多少不十分であるといえる。または、チェックボールを用いた流体の断続を具現しているため、このようなバルブが適用される機構物の形状の変更に限界があると指摘されている。例えば、比較的低い高さを有しながらも広い領域に対して流体の流れを断続する際に効率性が多少低下するという欠点がある。
【０００４】
そして、上記で例に挙げた従来技術では、傾斜方向に応じて、一つのチェックボールが両側にあるボール着座部に選択的に着座するように構成されている。このように一つのチェックボールで具現する場合には、流体の移動速度によって、チェックボールが本来正常に反応すべき範囲以上に移動範囲が大きくなり得るため、正確な動作に多少悪い影響を及ぼし得るという欠点も予想できる。例えば、一側の着座部に位置していたチェックボールが流体の力によって反対側の着座部にすぐに移動して密着するなどの動作の誤りが発生する余地が残っているといえる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、多量の流体に対して、傾斜方向に応じてその流れ方向を制御できるバルブアセンブリを提供することを目的とする。
【０００６】
本発明の他の目的は、バルブアセンブリが設けられる部分の構造的環境を考慮したもので、低くかつ水平方向に大きい流体内部通路を必要とする部分に設けられて多量の流体の流れが可能なように構成されるバルブアセンブリを提供することにある。
【０００７】
本発明の更に他の目的は、多量の流体の流れを断続できると共に、流体の流れ方向に対する制御が正確に行われ得るバルブアセンブリを提供することにある。
【０００８】
本発明の更に他の目的は、水平状態でバルブ自体の流れ方向に対する制御が可能なバルブアセンブリを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
このような目的を達成するための本発明のバルブアセンブリは、内部には、流体が通過できる内部通路が備えられ、互いに対向する位置にそれぞれ形成されて流体が出入り可能な一対の出入口と、前記出入口の内側部分にそれぞれ形成された多数の着座部とを備えるバルブボディーと；前記出入口とそれぞれ連通し、バルブボディーの内部と外部との間で流体が流れ得るように連結する一対の連結部と；前記バルブボディーが傾斜すると、バルブボディーのそれぞれの着座部に着座または離隔することによって、バルブボディーの内部から前記連結部への流体の流れを断続するための一対のチェックローラまたはチェックボールと；前記チェックローラまたはチェックボールがそれぞれの着座部から一定範囲内でのみ移動可能なようにチェックローラまたはチェックボールの移動範囲を制限する制限手段とで構成される。
【００１０】
本発明の第１実施例の制限手段は、前記着座部から内側に一定間隔離隔した位置において、バルブボディーの内面から一定の大きさに突出成形された突起状のストッパーで構成され、チェックローラまたはチェックボールは、着座部とストッパーとの間でのみ流動可能なように構成されている。
【００１１】
本発明の第２実施例の制限手段は、前記着座部から内側に一定間隔離隔した位置において、バルブボディーの内部の一部をそれぞれ仕切るメッシュ網として成形されるストッパーで構成されてもよい。
【００１２】
本発明の第３実施例の制限手段は、バルブボディーの内部通路を二分し、チェックローラまたはチェックボールは通過できず、流体のみが通過するメッシュ網で構成されてもよい。
【００１３】
本発明の第４実施例の制限手段は、バルブボディーの内部通路を二分しながら突出成形される一つのストッパーで構成され、このようなストッパーは、チェックローラまたはチェックボールが越えて通過できない程度の延長高さを有している。
【００１４】
本発明の第５実施例の制限手段は、それぞれのボール着座部からバルブボディーの内側に延長成形され、流体は通過でき、チェックローラまたはチェックボールはその内部でのみ移動可能に支持する一対の管体状のストッパーで構成されている。
【００１５】
このような実施例において、前記ストッパーは、それぞれ傾斜を有するように成形されることで、バルブボディーの水平状態でも流体の流れ方向を制御することができる。
【００１６】
本発明の第６実施例の制限手段は、バルブボディーの内部において第１出入口と第２出入口とを仕切る隔壁で構成され、前記隔壁は、流体は通過し、チェックボールまたはチェックボディーは通過できない網体で形成される。
【００１７】
本発明の他の実施例によれば、前記チェックローラまたはチェックボールがバルブボディーの傾斜ではなくバルブボディーの内部の流体の流れによって着座部に密着することを防止する防止手段をさらに含んで構成されてもよい。
【００１８】
このような実施例での防止手段は、チェックローラがバルブ着座部側に流動するように流体がチェックローラを加圧し得る部分のストッパーは閉塞された形状に形成することで構成され得る。
【発明の効果】
【００１９】
以上のような構成を有する本発明によれば、互いに対向する位置に成形されている第１出入口及び第２出入口は、それぞれ別個のチェックボールまたはチェックローラによって開閉される。そして、これと同時に、それぞれのチェックボール及びチェックローラは、制限手段によって一定範囲以内でのみ流動可能に構成されている。したがって、チェックボールまたはチェックローラによる流体の断続が迅速かつ正確に行われ得るので、流体の流れ方向の制御に対する信頼度を十分に向上させることができる。例えば、一側のチェックボールは、それに割り当てられている出入口にしか接近できないため、外力によって対向する他の出入口に接近できなくなる。
【００２０】
そして、本発明によれば、バルブボディーの傾斜方向によってのみ流体の流れ方向が正確に制御され得るようにするために、流体の流れによってチェックローラまたはチェックボールが着座部に押されて移動することを防止する防止手段をさらに含んでいる。このような防止手段によって、バルブボディーの傾斜方向と異なる方向の流体の流れによってチェックローラがオープンしなければならない出入口を塞いでしまうことをより確実に防止しているので、究極的に、流体の流れ方向の制御に対する信頼性をさらに向上させる効果も期待される。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明のバルブボディーの基本的な構成を示す概略的な斜視図である。
【図２】本発明のバルブアセンブリの概略的な構成を示す横断面の例示図である。
【図３】本発明の他の実施例のバルブアセンブリの概略的な構成を示す縦断面の例示図である。
【図４】本発明のバルブアセンブリが一側に傾斜した場合、流体の流れを例示的に説明する縦断面の例示図である。
【図５】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する実施例を示す縦断面図である。
【図６】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する他の実施例を示す縦断面図である。
【図７】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【図８】４個の出入口を備えるバルブボディーに具現された本発明のバルブアセンブリの例示的な横断面図である。
【図９】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【図１０】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【図１１】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【図１２】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【図１３】本発明のバルブアセンブリにおいて、ストッパーに関する更に他の実施例を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下では、図示した実施例に基づいて本発明についてより詳細に説明する。図１乃至図３を参照して本発明の基本的な構成から説明する。ここで、図１は、本発明のバルブボディー１０の基本的な機能を説明するための例示斜視図であり、図２は、本発明のバルブボディー及び一対の流体ケーシングの横断面を示したものであり、図３は、本発明のバルブボディー及び一対の流体ケーシングの縦断面を示したものである。
【００２３】
図１乃至図３に示したように、本発明のバルブボディー１０は、その内部に流体が流れ得る内部通路１８を備えている。そして、このような内部通路１８において互いに対向する位置には一対の出入口１２，１４が成形されている。前記出入口１２，１４は、互いに対向する位置に成形されているので、バルブボディー１０が傾斜すると、いずれか一方の出入口１２が高い位置となり、他方の出入口１４は相対的に低い位置を有するようになる。
【００２４】
そして、本発明での出入口１２，１４は、チェックローラ１６によって開放または閉鎖されるように成形され、例えば、前記チェックローラは、出入口１２，１４の形状に対応して水平方向に長く形成される。本発明では、このようにチェックローラ１６によって開放または閉鎖されるように出入口１２，１４を水平方向に長く成形することによって、低い構造物において大量の流体を流動させなければならない場合に効率的に使用できる。
【００２５】
図３で明らかに確認できるように、前記出入口１２，１４の内側には、チェックローラ１６が着座できる着座部１２ａ，１４ａがそれぞれ成形されている。このような着座部１２ａ，１４ａは、チェックローラ１６が着座するためのものであって、実際には、チェックローラ１６の外形に対応する形状を有している。したがって、着座部１２ａ，１４ａにチェックローラ１６が着座すると、チェックローラ１６とバルブボディー１０の内側面とが互いに密着して、バルブボディー１０の内部からチェックローラ１６が着座した出入口（１２又は１４）を介して外部に流体の移動は不可能になる。
【００２６】
例えば、図面上、左側の出入口を第１出入口１２といい、右側の出入口を第２出入口１４という。図４に示したように、第１出入口１２が上部に位置し、第２出入口１４が相対的に下部に位置するようになると、チェックローラ１６は、自重によって第１着座部１２ａから離隔して第２着座部１４ａに着座する。このようになると、バルブボディー１０の内部から前記第２出入口１４への流体の流れは不可能になる。
【００２７】
そして、図２及び図３に示したように、本発明によるバルブアセンブリは、前記第１出入口１２及び第２出入口１４とそれぞれ連結部３２，３４によって連結され得る一対の流体ケーシング２２，２４をさらに含むことができる。本発明での流体ケーシング２２，２４は、バルブボディー１０の内部を経由する流体を貯蔵している容器を意味し得、必要によっては、柔軟な材質で成形されるか、または弾性復元力のある材質で成形されてもよい。
【００２８】
このような流体ケーシング２２，２４は、それぞれ連結部３２，３４を介して、バルブボディー１０の内部の内部通路１８と連結されている。ここで、流体ケーシング２２，２４が内部通路１８と連結されているということは、流体ケーシング２２，２４からバルブボディー１０の内部に流体が流れ得るということを意味し、より詳しくは、第１流体ケーシング２２からバルブボディー１０を経由して第２流体ケーシング２４に、またはその反対方向に流体が流れ得るということを意味したりする。
【００２９】
本発明によれば、バルブボディー１０の内部通路１８を経由することを条件として、第１流体ケーシング２２から第２流体ケーシング２４に、または第２流体ケーシング２４から第１流体ケーシング２２に流れる流体の方向は、実質的にバルブボディー１０の傾斜方向によって決定されるはずである。
【００３０】
ここで、チェックローラ１６は自重によって第１着座部１２ａから離隔して第２着座部１４ａに着座するということは、チェックローラ１６が流体に比べて比重の高い材質で成形されるということである。もし、前記チェックローラ１６が流体に比べて比重の低い材質で成形されて浮力を有する場合、流体の流れは、これとは反対方向に形成されることが可能になる。
【００３１】
次は、流体の流れ方向に対する条件についてより具体的に説明する。参考に、図２に示した実施例において連結部３２，３４は、それぞれの出入口１２，１４と相対的に近い流体ケーシング２２，２４を連結しており、図３及び図４に示した実施例において連結部３２，３４は、それぞれの出入口１２，１４と相対的に遠い流体ケーシング２２，２４を連結している。
【００３２】
図３及び図４に示した実施例に基づいて説明すると、バルブボディー１０の第１出入口１２は、第１連結部３２を介して第２流体ケーシング２４と連結されており、バルブボディー１０の第２出入口１４は、第２連結部３４を介して第１流体ケーシング２２と連結されていることを確認できる。そして、バルブボディー１０が、図４に示したように、右側が低い状態に傾斜（回転）すると、チェックローラ１６は第２着座部１４ａに密着するようになる。ここで、前記チェックローラ１６は、バルブボディー１０の内部にある流体よりも比重が高いので、このような流体よりも重いため、最も低い所に沈むようになる。
【００３３】
このように、図４に示した状態になると、バルブボディー１０の内部から第２連結部３４側に流体が移動することは不可能になる。しかし、バルブボディー１０の内部から第１連結部３２側に流体が移動することは可能である。そして、図４に示した状態では、第１出入口１２は、第１連結部３２を介して第２流体ケーシング２４と連結されており、第２出入口１４は、第２連結部３４を介して第１流体ケーシング２２と連結されている。
【００３４】
したがって、このような状態で、第１流体ケーシング２２からバルブボディー１０の内部を経て第２流体ケーシング２４に流体が流れ得る状態であり、その反対方向には流体が流れ得ない状態である。このように、本発明のバルブアセンブリにおいて流体の流れ方向は、実質的にバルブボディー１０の傾斜方向によって決定されることがわかる。すなわち、低い位置を有する第２連結部３４から高い位置を有する第１連結部３２への流体の流れは可能であり、その反対方向への流体の流れは不可能である。
【００３５】
図４に示したように、第２出入口１４と第１流体ケーシング２２とを第２連結部３４を介して連結し、第１出入口１２と第２流体ケーシング２４とを第１連結部３２を介して連結する場合、低い位置の連結部１４から高い位置の連結部１２の方向にのみ流体が流れ得るようになる。
【００３６】
そして、図２に示したように、第１出入口１２が第１連結部３２を介して第１流体ケーシング２２と連結され、第２出入口１４が第２連結部３４を介して第２流体ケーシング２４と連結された状態では、第２出入口１４が第１出入口１２に比べて低い位置にあると、低い位置にある第２連結部３４を介して高い位置の第１連結部３２に流体が流れ得、その反対方向への流れは不可能である。すなわち、第２流体ケーシング２４から第１流体ケーシング２２にのみ流体が流れ得る。
【００３７】
以上で説明した実施例では、チェックローラ１６が流体よりも比重の高い材質で成形されて流体中に沈む場合、すなわち、チェックローラ１６が沈降力を有する場合を説明した。しかし、チェックローラ１６自体がバルブボディー１０の内部を経由する流体よりも比重の低い材質で成形されて浮力を有する場合も考慮することができる。このように、流体に対して浮力を有する材質でチェックローラ１６が成形される場合、バルブボディー１０が傾斜すると、着座部１２ａ，１４ａのうち高い位置にある着座部にチェックローラ１６が密着する。したがって、高い位置にある連結部（３２又は３４）から、低い位置の連結部（３４又は３２）に流体は流れ得るが、その反対方向の流体の流れは制限される。
【００３８】
以上での説明は、実質的に本発明のバルブボディー１０の傾斜方向に対して流体の流れ方向がどのように決定されるのかに関するものである。以下では、このような原理に基づくものの、チェックローラを一対で構成することによって、それぞれに割り当てられた着座部を正確に開閉できるように構成される本発明のバルブアセンブリについて説明する。すなわち、本発明の具体的な実施例は、上述したチェックローラ１６を出入口１２，１４に対応する個数に設定する実施例といえ、さらに、以下の説明において、チェックローラ１６は、出入口の形状に応じてチェックボールの形態で具現されてもよい。
【００３９】
図５に示したように、バルブボディー１０の内部通路１８には、互いに対向する位置に一対の出入口１２，１４が形成されており、このような出入口１２，１４は、それぞれ連結部３２，３４と連通している。そして、連結部３２，３４は、外部装置、例えば、流体ケーシング２２，２４とそれぞれ連結されている。図示の実施例において、第１出入口１２は、第２連結部３２を介して第２流体ケーシング２４と連結され、第２出入口１４は、第２連結部３４を介して第１流体ケーシング２２と連結されていることを確認できる。
【００４０】
そして、バルブボディー１０の内部には、一対のチェックローラ１６Ａ，１６Ｂが備えられている。第１チェックローラ１６Ａは第１着座部１２ａを開閉するためのものであり、第２チェックローラ１６Ｂは第２着座部１４ａを開閉するためのものである。このように、それぞれの着座部１２ａ，１４ａを一対のチェックローラ１６Ａ，１６Ｂを用いてそれぞれ独立して開閉するように構成する場合、より正確かつ迅速な出入口１２，１４の開閉制御が可能になることは勿論、一方のチェックローラ１６Ａが、他方のチェックローラ１６Ｂに割り当てられた出入口１４を塞ぐことを防止できる。
【００４１】
本発明において、それぞれのチェックローラ１６Ａ，１６Ｂは、一定の移動範囲内でのみ流動可能なように設けられる。図５の実施例によれば、第１チェックローラ１６Ａの付近には、単純な突起状または壁体状を有するストッパー１９Ａが設けられていることがわかる。前記ストッパー１９Ａは、バルブボディー１０の内部通路１８において、第１チェックローラ１６Ａが第１着座部１２ａから一定間隔以内で動くように制限することによって、第１チェックローラ１６Ａが反対側の第２着座部１４ａに進入できないようにする。
【００４２】
したがって、前記ストッパー１９Ａは、バルブボディー１０の内部通路１８の内部において、第１チェックローラ１６Ａがこれ以上外に出ないように制限する高さ（突出長さ）を有するもので十分である。そして、図示した第１実施例のストッパー１９Ａは、内部通路１８の底面から一定の高さで突出延長された壁状のストッパーで構成されていることがわかる。
【００４３】
そして、第２チェックローラ１６Ｂも、ストッパー１９Ｂによって、第２着座部１４ａから一定距離以内の範囲でのみ移動できるように制限されている。ここで、ストッパー１９Ｂは、流体は通過できるが、チェックローラ１６Ｂは通過できないメッシュ網で構成して、第２着座部１４ａの周辺で第２チェックローラ１６Ｂの動きを制限するように設置されている。したがって、第２チェックローラ１６Ｂは、第２着座部１４ａとストッパー１９Ｂとの間でのみ流動可能であることがわかる。図示した第２実施例のストッパー１９Ｂは、出入口１４から内側に一定の間隔を置いて、そのような間隔内でのみチェックローラ１６Ｂが流動可能なように、バルブボディーの内部通路の一部を仕切るメッシュ網で構成されている。
【００４４】
以上から分かるように、ストッパー１９Ａ及びストッパー１９Ｂは、それぞれのチェックローラ１６Ａ，１６Ｂがそれぞれの着座部１２ａ，１４ａから一定の距離以内でのみ流動可能なように設置されるものであることがわかる。したがって、ストッパー１９Ａ及びストッパー１９Ｂが、チェックローラの流動範囲を制限するチェックローラ制限手段としての機能を有していることがわかる。
【００４５】
図６は、本発明の他の実施例を示した縦断面図であって、他の実施例のストッパー１９Ｃが示されている。本実施例でのストッパー１９Ｃは、それぞれの出入口１２，１４からバルブボディーの内部に延びた管体形状であり、その内部には、チェックローラ１６Ａ，１６Ｂが一定区間のみ移動可能なメッシュ網または多数のバー組立体で構成されている。したがって、図示のように、図面上、左側の出入口１２が相対的に低い位置を有するようになると、第１出入口１２は、第１チェックローラ１６Ａによって閉鎖状態となり、第２出入口１４は、第２チェックローラ１６Ｂが離隔して開放状態となる。
【００４６】
図６に示した実施例のストッパー１９Ｃは、チェックローラ１６Ａ，１６Ｂが一定距離流動可能な管体形状を有しており、それぞれの出入口１２，１４から内側に延長成形されていることがわかり、チェックローラがそれぞれの着座部から離隔しても前記ストッパー１９Ｃの内部に位置せざるをえない。
【００４７】
このような状態で第１連結部３２からバルブボディー１０の内部通路１８、そして、第２連結部３４に流体の流れは可能であるが、その反対方向への流体の流れは制限される。ここで、このような状態、すなわち、図面上、左側から右側に流体の流れが可能な状態で、バルブボディー１０の内部通路１８から第２連結部３４に流れる流体の流れによって、第２チェックローラ１６Ｂが高い位置の第２出入口１４を閉鎖すれば、全体的なバルブアセンブリの動作が問題とされ得る。
【００４８】
したがって、バルブボディー１０の内部での流体の流れによってチェックローラ１６Ｂが移動して高い位置の出入口１４を閉鎖することは、明白に防止されなければならない。このためには、例えば、各ストッパー１９Ｃにおいて、流体がチェックローラ１６Ａ，１６Ｂを出入口１２，１４の方向または着座部の方向に加圧し得る位置は、閉塞された（ｃｌｏｓｅｄ）部分１９Ｋを有するように構成することも考慮することができる。
【００４９】
同じ原理で、図５におけるストッパー１９Ａも、一定の高さを有する突出部分または壁部分などで構成されることで、実質的には、チェックローラ１６Ａが第１出入口１２側に向かう流体の流れを受けないように構成することが好ましいことは当然である。
【００５０】
そして、図７には他の実施例のストッパー１９Ｄが示されている。図示の実施例においては、バルブボディー１０の内部通路１８の中心部分に一定の高さに延びた壁状のストッパー１９Ｄを例示していることがわかる。このような場合、前記ストッパー１９Ｄの高さは、いずれか一側ののチェックローラ１６Ａ，１６Ｂが越えられない高さを有することが好ましい。そして、このようなストッパー１９Ｄの代わりに、バルブボディー１０の内部通路１８を二分する形状の網体で構成することも可能である。
【００５１】
以上で説明したように、バルブボディーにおいて互いに対向する位置に成形される一対の出入口１２，１４、及びそれぞれの出入口を独立して開閉する一対のチェックローラ１６Ａ，１６Ｂを前提とする場合、本発明でのストッパーは、一対のチェックローラがそれぞれの該当する出入口のみを開閉できるように、各出入口からチェックローラの移動範囲を限定するものであることがわかる。ここで、それぞれのチェックローラは、バルブボディーの傾斜方向に基づいて移動しながらそれぞれの出入口を開閉しなければならず、それぞれのストッパーがバルブボディーの内部の内部通路において流体の流れに影響を受けて出入口を開閉することは許容されないことがわかる。
【００５２】
そして、このように、チェックローラが流体の流れに影響を受けて出入口の開閉に影響を及ぼさないようにするために、ストッパーは様々な形状を有するように設計できる。例えば、図６に示したように、チェックローラ１６Ａ，１６Ｂが、出入口１２，１４に向かって移動する流体の流れに反応しないように、ストッパーの測定部分１９Ｋを閉塞するなどの様々な設計変更が可能であることを意味する。
【００５３】
次は、図８に基づいて本発明の更に他の実施例について説明する。本実施例は、上述したバルブボディーを２つ合わせた実施例といえる。図８に示したように、一対の出入口２２Ｂ，２２Ｄ及び一対のチェックローラ２６Ｂ，２６Ｄを備える第１バルブアセンブリＶａと、一対の出入口２２Ａ，２２Ｃ及び一対のチェックローラ２６Ａ，２６Ｃを備える第２バルブアセンブリＶｂとが一体化された実施例といえる。
【００５４】
ここで、第１バルブアセンブリＶａ及び第２バルブアセンブリＶｂをそれぞれ分離すれば、上述したものと実質的に同じ構成及び動作を有している。そして、このように２つのバルブアセンブリを一体化させて構成することによって、内部通路２８を備える一つのバルブボディー２０は、第１出入口２２Ａ、第２出入口２２Ｂ、第３出入口２２Ｃ、及び第４出入口２２Ｄと、このようなそれぞれの出入口を開閉する第１チェックローラ２６Ａ、第２チェックローラ２６Ｂ、第３チェックローラ２６Ｃ、及び第４チェックローラ２６Ｄを備えている。そして、前記それぞれの出入口２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ，２２Ｄの内側には、チェックローラの移動を一定範囲以内に制限するためのストッパー２７Ａ，２７Ｂ，２７Ｃ，２７Ｄがそれぞれ設置されている。
【００５５】
このようなバルブボディー２０がいずれか一側に傾斜すると、例えば、第１出入口２２Ａ及び第２出入口２２Ｂが第３出入口２２Ｃ及び第４出入口２２Ｄよりも高い位置を有するようになると、第１チェックローラ２６Ａ及び第２チェックローラ２６Ｂは第１出入口２２Ａ及び第２出入口２２Ｂの着座部２３Ａ，２３Ｂから離隔して、第１出入口２２Ａ及び第２出入口２２Ｂは開放状態を維持するようになる。そして、第３チェックローラ２６Ｃ及び第４チェックローラ２６Ｄは第３出入口２２Ｃ及び第４出入口２２Ｄの着座部２３Ｃ，２３Ｄにそれぞれ着座して、第３出入口２２Ｃ及び第４出入口２２Ｄは閉鎖状態を維持するようになる。
【００５６】
このような状態では、第３連結部２４Ｃ及び第４連結部２４Ｄからバルブボディー２０の内部通路の内部に流体の流れは可能であり、バルブボディー２０の内部から第３連結部２４Ｃ及び第４連結部２４Ｄに流体の流れは不可能である。したがって、全体的に見ると、第３連結部２４Ｃ及び第４連結部２４Ｄとそれぞれ連結された流体ケーシングからバルブボディー２０の内部に流体が流れ得、次で、バルブボディーの内部から、第１連結部２４Ａ及び第２連結部２４Ｂを通って第１連結部２４Ａ及び第２連結部２４Ｂと連結された流体ケーシングに流体が流れ得る。
【００５７】
そして、このような複合バルブアセンブリは、互いに対向する一対の出入口を有するバルブアセンブリを２つ複合的に構成したものであることがわかり、その作用においても、多数の出入口を介して流体が一方向にのみ流れ得るように構成されていることがわかる。そして、このような実施例でも、多数のチェックローラは、ストッパーによって一定範囲以内でのみ流動できるように制御されていることは当然である。
【００５８】
以上のような本発明の説明において、出入口は、上下方向より左右方向に長く成形され、このような形状を有する出入口は、チェックローラによって開閉されるように構成されていることがわかる。しかし、出入口の形状に応じてチェックローラの形状も変更可能であることは当然である。例えば、出入口が単純な円形の孔として成形される場合には、これを開閉することはチェックボールで十分に実現可能である。すなわち、上述したチェックローラは、出入口の形状に応じてチェックボールで代替されてもよいことは当然である。
【００５９】
後述する実施例は、上述したチェックローラの代わりにチェックボールが使用される実施例である。図９に示したように、本実施例のバルブボディー１０は、第１出入口１２と第２出入口１４が互いに対向する部分に形成されているが、第１出入口１２と第２出入口１４が互いに同軸上に配列されない。そして、前記第１チェックボール１６Ａと第２チェックボール１６Ｂは一定の範囲内で移動可能に設置されるが、上下で互いに重複する移動範囲を有しているので、出入口１２，１４の間を短い間隔を有するように構成できる特徴を有している。そして、前記出入口１２，１４の内側面には着座部１２ａ，１４ａが成形されている。
【００６０】
図示のように、バルブボディー１０の一側には第１出入口１２が、そして、バルブボディー１０の他側には第２出入口１４が成形されており、このような一対の出入口１２，１４は、実質的に互いに対向する位置（又は反対側の位置）であることがわかる。そして、バルブボディー１０の中央部分には、第１出入口１２及び第２出入口１４が備えられる内部空間を二分する隔壁１９Ｅが横方向に設置されている。すなわち、前記隔壁１９Ｅは、第１出入口１２と第２出入口１４が互いに仕切られ得る面に形成される仕切りを意味し得、流体は通過させ、チェックボール１６Ａ，１６Ｂは通過できない網体で形成される。
【００６１】
前記バルブボディー１０の内部には、それぞれの出入口１２，１４を独立して開閉するための一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂが入っている。ここで、第１チェックボール１６Ａは、前記隔壁１９Ｅ及びケーシング１０の一部１０Ａによってその流動距離が決定され、第２チェックボール１６Ｂは、前記隔壁１９Ｅ及びケーシング１０の他の一部１０Ｂによってその流動距離が決定されることがわかる。
【００６２】
したがって、本実施例では、前記隔壁１９Ｅ及びバルブボディーの一部（１０Ａ又は１０Ｂ）が、実質的にそれぞれのチェックボール１６Ａ，１６Ｂの流動距離を制限するチェックボール制限手段としての機能を有していることがわかる。そして、前記隔壁１９Ｅは、流体が通過できる構造を有するものとして成形され、例えば、網体として成形されてもよい。
【００６３】
そして、図９に示したように、バルブボディー１０が、左側が低い傾斜状態になると、流体よりも比重の高い材質で成形されるチェックボール１６Ａ，１６Ｂは、実線で示したように、バルブボディー１０の左側にある着座部１２ａに密着する。したがって、バルブボディー１０の内部通路１８から第１出入口１２に流体が流れることはできず、バルブボディー１０の内部通路１８から第２出入口１４にのみ流体が流れ得る状態となる。
【００６４】
このような事実は、連結部３２を介して第１出入口１２と連結された第１流体ケーシング２２から、バルブボディー１０の内部通路１８を経て、第２出入口２２と連結部３４を介して連結された第２流体ケーシング２４に流体の流れが可能であるということを意味する。そして、このような状態でその反対方向への流体の流れは不可能である。
【００６５】
本実施例においても、バルブボディー１０の傾斜方向に応じて専ら一方向にのみ流体が流れ得るように構成されていることがわかる。ここで、他の実施例を考慮できるが、上述した一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂが流体よりも比重の低い材質で成形されて浮力を有する場合を考慮することができる。
【００６６】
このように一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂが浮力を有する場合、図９のような傾斜を有する状態では、その反対方向にのみ流体が流れ得るようになる。すなわち、浮力を有するチェックボール１６Ｂは、一点鎖線で示したように、バルブボディー１０の内部において、図４に示した傾斜方向では第２連結部３４に隣接する着座部１４ａに密着することによって、バルブボディーの内部から第２連結部３４への流体の流れは不可能であり、バルブボディー１０の内部から第１連結部３２に流れる流体の流れのみが可能になることも理解できる。
【００６７】
以上で説明したように、本発明でのチェックボールの流動を一定の範囲以内に制限することによって、一つのチェックボールが他のチェックボールに割り当てられた着座部に着座しないようにするチェックボール制限手段は、互いに対向する位置に成形される一対の出入口１２，１４、及びこのような出入口をそれぞれ独立して開閉する一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂを前提とする場合、流体が通過できる隔壁１９Ｅで構成されることがわかる。
【００６８】
そして、本実施例においても、それぞれのチェックボールは、バルブボディーの傾斜方向に基づいて移動しながらそれぞれの出入口を開閉しなければならず、それぞれのチェックボールがバルブボディーの内部の内部通路で流体の流れに影響を受けて該当する出入口を開閉することは許容されないことがわかる。
【００６９】
次は、図１０を参照して他の実施例について説明する。本実施例は、図６に示した実施例の変形された形態であって、バルブボディー１０の水平状態で流体の流れ方向を制御できるように構成される。図１０に示したように、本実施例のバルブボディー１０は、その内部に流体が流れ得る内部通路１８を備えており、このような内部通路１８において互いに対向する位置には一対の出入口１２，１４が成形されている。
【００７０】
そして、本発明の一対の出入口１２，１４は、一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂによってそれぞれ独立して閉鎖または開放されるように構成される。バルブボディー１０の出入口１２，１４の内側部分には、チェックボール１６Ａ，１６Ｂが着座できるボール着座部１２ａ，１４ａがそれぞれ成形されている。このようなボール着座部１２ａ，１４ａは、チェックボール１６Ａ，１６Ｂが着座するためのものであって、チェックボール１６Ａ，１６Ｂの外形に対応する形状を有している。
【００７１】
したがって、ボール着座部１２ａ，１４ａにチェックボール１６Ａ，１６Ｂが着座すると、チェックボール１６Ａ，１６Ｂとボール着座部１２ａ，１４ａとが互いに密着する。このような状態になると、バルブボディー１０の内部通路１８からチェックボール１６Ａ，１６Ｂが着座した出入口（１２又は１４）を介して外部に流体の移動は不可能になる。しかし、出入口１２，１４と連結されている連結部３２，３４のいずれか一側からバルブボディー１０の内部に流体が入ることは可能であることは、上述した通りである。
【００７２】
そして、本発明によるバルブアセンブリは、前記第１出入口１２及び第２出入口１４と連結部３２，３４によってそれぞれ連結され得る一対の流体ケーシング２２，２４を含むことができる。本発明での流体ケーシング２２，２４は、バルブボディー１０の内部を経由する流体を貯蔵している容器を意味し得、必要によっては、柔軟な材質で成形されるか、または弾性復元力のある材質で成形されてもよい。
【００７３】
このような流体ケーシング２２，２４は、それぞれ連結部３２，３４を介して、バルブボディー１０の内部の内部通路１８と連結されている。ここで、流体ケーシング２２，２４が内部通路１８と連結されているということは、流体ケーシング２２，２４からバルブボディー１０の内部に流体が流れ得るということを意味し、より詳しくは、第１流体ケーシング２２からバルブボディー１０を経由して第２流体ケーシング２４に、またはその反対方向に流体が流れ得るということを意味する。
【００７４】
本実施例においても、一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂは、一定の移動範囲内でのみ流動可能なように設置される。本実施例において、チェックボールの移動を一定の範囲内に制限するチェックボール制限手段が、管体状に成形されるストッパー１９Ａ，１９Ｂで構成されていることは、図６に示した実施例と同一である。
【００７５】
したがって、本実施例での一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂは、一対の管体状のストッパー１９Ａ，１９Ｂの内部でのみ流動可能である。そして、第１ストッパー１９Ａ及び第２ストッパー１９Ｂは、それぞれの出入口１２，１４から内側に延びた管体形状であり、メッシュ網または多数のバー組立体で構成されて流体が通過することができる。そして、バルブボディー１０の傾斜に応じて流体の流れ方向が制御されることは、図６の実施例と同一である。
【００７６】
本実施例のストッパー１９Ａ，１９Ｂは、実質的に非常に小さい傾斜を有している。左側のストッパー１９Ａは、右側が低い傾斜を有しており、右側のストッパー１９Ｂは、左側が低い傾斜を有している。このようなストッパー１９Ａ，１９Ｂ自体の傾斜角度は非常に小さく、例えば、２°〜１０°程度の傾斜を有することができる。
【００７７】
このようなストッパー１９Ａ，１９Ｂ自体の傾斜は、バルブボディー１０が水平状態にあるとき、チェックボール１６Ａ，１６Ｂをボール着座部１２ａ，１４ａから離隔させるためのものである。そして、バルブボディー１０が傾斜する場合、流体の流れが一方向にのみ制御されるときのバルブボディー１０の傾斜角は、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの傾斜角よりも大きくなければならない。
【００７８】
このようなストッパー１９Ａ，１９Ｂ自体の傾斜の程度は、バルブボディー１０が水平状態の場合にチェックボール１６Ａ，１６Ｂが出入口１２，１４から離隔するようにするためのものであるので、非常に小さくても十分な動作を行うことができる。例えば、ストッパー１９Ａ，１９Ｂを２〜５°程度以下の傾斜を有するように成形する場合、バルブボディーが水平を維持している状態では、それぞれのチェックボール１６Ａ，１６Ｂは出入口１２，１４から離隔する。すなわち、チェックボール１６Ａ，１６Ｂの沈降力によって下方に流れるようになり、各出入口１２，１４はいずれも開放状態となる。
【００７９】
このように、バルブボディー１０の水平状態で全ての出入口１２，１４が開放状態となるということは、第１流体ケーシング２２から第２流体ケーシング２４に流体が流れ得、その反対方向にも流体が流れ得るということを意味する。ここで、バルブボディー１０の水平状態で全ての出入口１２，１４を開放できるようにする構成は、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの傾斜角によるものであり、図示の実施例のように、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの内側端部（バルブボディーの内部に向かう端部）が出入口１２，１４よりも低い位置を有するように傾斜を有していることに基づいていることがわかる。
【００８０】
そして、このようにストッパー１９Ａ，１９Ｂが軽い傾斜角度を有する場合にも、バルブボディー１０自体がストッパーの傾斜角度（例えば、２°）よりも大きく傾斜（例えば、５°）すれば、上述したように、バルブボディー１０は、その傾斜角度に基づいて流体を一方向にのみ流れるようにすることができ、これは、図６の実施例と同一である。
【００８１】
そして、図１１に示した実施例を説明すると、ストッパー１９Ａ，１９Ｂは、図１０の実施例とは反対方向の傾斜を有していることがわかる。すなわち、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの内側端部（バルブボディーの内部に向かう端部）が出入口１２，１４よりも高い位置を有するようにストッパー１９Ａ，１９Ｂが傾斜して成形されていることがわかる。このような実施例において、チェックボール１６Ａ，１６Ｂが沈降力を有するとすれば、バルブボディー１０の水平状態で、一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂはボール着座部１２ａ，１４ａに密着していることがわかる。
【００８２】
そして、このようにチェックボール１６Ａ，１６Ｂが出入口１２，１４を閉鎖すれば、実質的に、いずれの側にも流体の流れが不可能になる。すなわち、本実施例によれば、バルブボディー１０の水平状態で各チェックボール１６Ａ，１６Ｂは出入口１２，１４を閉鎖するので、バルブボディー１０の内部に経由する流体の流れを不可能にすることがわかる。このようなバルブアセンブリは、バルブボディーの水平状態で流体の流れを許容しない部分に使用できるはずである。
【００８３】
次は、図１２に示した実施例について説明する。左側のストッパー１９Ａは、内側端部が出入口１２に比べて高い位置を有するように傾斜しており、右側のストッパー１９Ｂは、内側端部が出入口１４に比べて低い位置を有するように傾斜して成形されている。したがって、バルブボディー１０の水平状態で、第１チェックボール１６Ａは第１着座部１２ａに密着しており、第２チェックボール１６Ｂは第２着座部１４ａから離隔した状態である。
【００８４】
このような状態は、実質的に、第１流体ケーシング２２から連結部３２を介してバルブボディー１０の内部に、そして、バルブボディー１０の内部から連結部３４を介して第２流体ケーシング２４に流体が流れ得るということを意味する。しかし、その反対方向への流体の流れは不可能であり、これは、第１チェックボール１６Ａが第１ボール着座部１２ａを閉鎖しているので、バルブボディー１０の内部から連結部３２に流体が流れることができないためである。
【００８５】
以上で説明したように、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの傾斜方向に応じてバルブボディーの水平状態でも流体の流れ方向を制御できることがわかる。しかし、このようなストッパー１９Ａ，１９Ｂの傾斜は、バルブボディーの傾斜角度に比べて非常に小さい傾斜であるため、バルブボディー１０自体が傾斜すると、上述したように、流体の流れ方向を優先的に制御することが可能になる。
【００８６】
上述したように、本発明においてストッパー１９Ａ，１９Ｂということは、チェックボール１６Ａ，１６Ｂがボール着座部１２ａ，１４ａから一定範囲内で移動できるようにその範囲を制限すると同時に、その経路を形成する機能を行うものであることがわかる。したがって、このような機能を行う範囲内で、ストッパー１９Ａ，１９Ｂの具体的な形状及び構造に対して他の様々な変形が可能である。
【００８７】
以上の実施例をまとめると、チェックボールの移動範囲を制限するための管体状のストッパーは、それぞれ傾斜を有して成形され、図１０では、一対のストッパーの内側端部がさらに低い位置を有し、ストッパーの外側端部（着座部側の端部）が高い位置を有するように傾斜して成形されている。そして、図１１では、一対のストッパーの内側端部が外側端部に比べてさらに高い位置を有するようにストッパーが傾斜して成形されており、図１２では、一側のストッパーは、内側端部が外側端部に比べて高く、他側のストッパーは、内側端部が外側端部に比べて低く成形されていることがわかる。
【００８８】
次は、図１３に示した他の実施例のストッパーについて説明する。本実施例によれば、内部通路１８の底面において、ボール着座部１２ａ，１４ａと連結される両側端部を傾斜面１０ｂとして成形している。そして、内部通路１８の底面の両側の傾斜面１０ｂの間は水平面１０ａとして成形される。
【００８９】
図１３において、右側に設置される第２チェックボール１６Ｂは、ストッパー１９Ｄによって、第２着座部１４ａから一定距離以内の範囲でのみ移動できるように制限されている。ここで、ストッパー１９Ｄは、流体は通過できるが、チェックボール１６Ｂは通過できないメッシュ網で構成することで、第２着座部１４ａの周辺で第２チェックボール１６Ｂの動きを制限するように設置されている。
【００９０】
このような実施例においても、バルブボディー１０が水平をなしている状態では、第１チェックボール１６Ａ及び第２チェックボール１６Ｂは、傾斜面１０ｂによって第１ボール着座部１２ａ及び第２ボール着座部１４ａから離隔するため、実質的に、図１０に示した実施例と同じ機能を有するようになる。
【００９１】
そして、図１３の実施例において、両側の傾斜面１０ｂは、内部に行くほど低くなる傾斜面として成形されているが、これと反対に、傾斜面１０ｂを内部に行くほど高くなる傾斜面として成形することも可能である。このように、内部に行くほど高くなる一対の傾斜面１０ｂを成形する場合、実質的に、図１１に示した実施例と同じ機能を有するようになる。
【００９２】
図１３に示した実施例において、ストッパー１９Ｃ，１９Ｄは一対で構成され、それぞれのチェックボール１６Ａ，１６Ｂの移動を制限していることがわかる。しかし、このようなストッパーは一つで設置され得、例えば、バルブボディー１０の内部の中間部分に所定の高さを有して設置される壁体状のストッパーで構成されてもよく、バルブボディー１０の内部の中間にメッシュ網で内部通路を二分する仕切りで構成されてもよい。
【００９３】
以上で説明したように、本発明でのストッパーは、チェックボールの移動を制限する機能を行うものであって、前記の実施例のように互いに対向する位置に成形される一対の出入口１２，１４、及びこのような出入口をそれぞれ独立して開閉する一対のチェックボール１６Ａ，１６Ｂを前提とする場合、一対のチェックボールはそれぞれの該当する出入口のみを開閉できるように、各出入口からチェックボールの移動範囲がストッパーによって限定されていることがわかる。
【００９４】
そして、それぞれのチェックボールは、バルブボディーの傾斜方向に基づいて移動しながらそれぞれの出入口を開閉しなければならず、それぞれのチェックボールがバルブボディーの内部の内部通路において流体の流れに影響を受けて該当する出入口を開閉することは許容されないことがわかる。
【００９５】
ここで、チェックボールが流体の流れに影響を受けて出入口の開閉に影響を及ぼさないようにするために、ストッパーは様々な形状を有するように設計できる。例えば、図１に示した実施例のように、チェックボール１６Ａ，１６Ｂが、出入口１２，１４に向かって移動する流体の流れに反応しないように、ストッパーの測定部分を閉塞するなどの様々な設計変更が可能であることを意味する。
【００９６】
このような実施例において、チェックボールは、実質的に着座部に密着または離隔することによって出入口を開閉するためのものであることがわかる。ここに示した実施例でのチェックボールは、円形の断面を有する出入口を開閉するためのものであり、出入口の形状（例えば、断面形状）に応じてチェックボールの形状を適宜変更可能であることは、上述した通りである。
【００９７】
例えば、出入口が、上述した実施例とは異なり、上下の高さより水平方向への幅が著しく大きく成形される場合、このような出入口を開閉するためのチェックボールは、実質的にはローラ形状を有することが、密閉のためには好ましいことは当然である。このような場合のチェックボールは、ローラ形状を有することによってチェックローラとして具現されることが好ましい。そして、このような事実は、本発明のチェックボールは、出入口の形状に応じて出入口の密閉に適した形状に変形可能であり、上述したように、チェックボールとチェックバルブは実質的に均等な構成と見なすことができる。
【００９８】
以上で説明したような本発明によれば、ストッパーを用いて、各出入口を開閉するチェックボールを一定距離以内でのみ流動可能なように構成し、これと同時に、ストッパーの傾斜を用いて、バルブボディーが水平状態にあるときに流体の流れを制御できるように構成されることがわかる。
【産業上の利用可能性】
【００９９】
以上のような本発明のバルブアセンブリは、例えば、小さく製造する場合、靴の底に挿入させることができる。このように靴の底に挿入されると、人の荷重に応じていずれか一側の流体ケーシングを高く膨張させて、人が歩く地形に応じて靴の前後から選択して靴の高さを変更することが可能となり得る。そして、このようなバルブアセンブリを大きく製造する場合、回転角または傾斜方向に応じて流れる流体の方向を容易に制御できることから、様々な産業分野に適用可能であると予想される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2020500656.tif 000015
【国際調査報告】
2020500656.tif 000016
2020500656.tif 000017
2020500656.tif 000018
2020500656.tif 000019