(57)【要約】本発明は、一緒に回転するよう拘束された一番車および蝸牛形カム（１１２、２１２）を担持する車（１１０）を含む表示機構に関し、表示機構は、一番車が駆動車により回転駆動される活動第１状態と、一番車がもはや駆動されず、表示部材の所定位置と関連された所定の位置に戻ることを可能とするゼロリセット第２状態とを有し表示機構は、カム（１１２、２１２）の外周と協働するよう適合されたフィーラスピンドル（１１６、２１６）をさらに含み、フィーラスピンドル（１１６、２１６）およびカム（１１２、２１２）の外周は、第２の状態において、一番車をその所定の位置に戻すように適合された非半径方向成分を有する復元力をフィーラスピンドル（１１６、２１６）がカム（１１２、２１２）に加えるように、適応され寸法決めされる。【選択図】図１
2020500312.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の単位を表示するための表示部材を担持することを意図され、かつ、一緒に回転するように拘束された一番車および少なくとも１つの蝸牛形部分を備えるカム（１１２、２１２）を担持するシャフトを備える第１の単位の表示用の表示車を含む時計ムーブメント用の表示機構であって、前記表示機構は、表示されるべき前記第１の単位に応じて回転駆動されるべき時計ムーブメントの駆動車との運動学的接続を一番車が有することを意図された活動第１状態と、表示部材の所定の位置に関連する所定の位置に前記一番車が戻ることを可能とするように運動学的接続が無効にされたゼロリセットの第２状態とを示すことができるよう適合されており、表示機構はさらに前記カム（１１２、２１２）の外周と協働するよう適合されたフィーラスピンドル（１１６、２１６）を含む、表示機構において、
第２の状態において、前記一番車を前記所定の位置に戻すように適合された非半径方向成分を有する復元力を前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）が前記カム（１１２、２１２）に加えるように、前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）および前記カム（１１２、２１２）の外周が適応され寸法決めされたことを特徴とする表示機構。
【請求項２】
前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）は時計ムーブメントのフレーム要素上で回転するように取り付けられるように意図されており、前記表示機構は、前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）に作用するように、かつ、
前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）が、前記カム（１１２、２１２）の最小半径領域に関連する第１の位置と、前記カム（１１２、２１２）の最大半径領域に関連する第２の位置との間を移動することができるように、前記カム（１１２、２１２）の外周に対するフィーラスピンドルの当接を維持する傾向があるように、かつ、
前記第２の状態において、前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）により前記カム（１１２、２１２）に前記復元力を加えることに少なくとも部分的に寄与する
ように適合されたばね（１１７、２１７）を含む、請求項１に記載の機構。
【請求項３】
前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）と共に回転するように拘束され、前記第２の状態において、前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）による前記カム（１１２、２１２）への復元力の付与に寄与するような特性を有する付加力を受けるように適合された巻上げ車（１１８）を含む、請求項２に記載の機構。
【請求項４】
前記巻上げ車（１１８）への運動学的接続を有し、前記第１の状態で、前記第１の単位の倍数に対応する第２の単位の第２の表示車（１４０）の一部を形成する二番車と協働することができるように適合されており、その第２の位置からその第１の位置への前記フィーラスピンドル（１１６、２１６）の通過に応答して少なくとも１ステップ分だけそれを駆動するよう適合された駆動爪（１３６、２３６）を備える駆動車（１３０、２３０）を含む、請求項３に記載の機構。
【請求項５】
前記駆動車（１３０、２３０）によって前記付加力を前記巻上げ車（１１８）に加えるために使用者によって作動させることができる分離レバー（５０）を含む、請求項４に記載の機構。
【請求項６】
前記二番車と協働して、それを角度的にするよう適合された安全爪（１４２）を含み、前記分離レバー（５０）は、使用者の動作に応じて前記安全爪（１４２）の一時的に無効にするよう適合される、請求項５に記載の機構。
【請求項７】
前記二番車と一緒に回転するように拘束された少なくとも１つの蝸牛形部分を備える第２のカム（２１２）を含み、この蝸牛形部分は、追加ばねの作用を受ける追加フィーラスピンドル（２１６）と協働し、前記第１の状態において、前記第２のカム（２１２）の最小半径領域に関連する第１の位置と、前記第２のカム（２１２）の最大半径領域に関連する第２の位置との間での枢動を生じさせ、前記追加フィーラスピンドル（２１６）は、前記第２の状態において、前記二番車を対応する所定の位置に戻すように適合された非半径方向成分を有する復元力を前記第２のカム（２１２）に及ぼす、請求項４〜６のいずれか一項に記載の機構。
【請求項８】
前記追加フィーラスピンドル（２１６）は、前記第１の状態において、前記第２の単位の倍数に対応する第３の単位の第３の表示車（１８０）の一部を形成する三番車と協働することができるように適合されており、その第２の位置からその第１の位置への前記追加フィーラスピンドル（２１６）の通過に応答して少なくとも１ステップ分だけそれを駆動するよう適合された駆動爪（２３６）を備える追加駆動車（２３０）との運動学的接続を有する追加巻上げ車に固定される、請求項７に記載の機構。
【請求項９】
前記駆動車（１３０）によって前記付加力を前記巻上げ車（１１８）に加えるために使用者によって作動させることができる分離レバー（５０）を含み、前記分離レバー（５０）は前記巻上げ車（１１８）に追加力を加えるように適合され、前記第２の状態において、前記追加力が前記追加フィーラスピンドル（２１６）により前記第２のカム（２１２）に前記復元力を加えることに寄与する特性を有する、請求項７または８に記載の機構。
【請求項１０】
クロノメータ時間を表示できるよう適合されており、前記第１の表示車（１１０、１４０）はそれぞれクロノメータ時間の秒および分の表示を可能とするよう意図されており、前記第２の表示車（１４０、１８０）はそれぞれクロノメータ時間の分および時の表示を可能とするよう意図されている、請求項４〜７のいずれか一項に記載の機構。
【請求項１１】
クロノメータ時間を表示できるよう適合されており、前記第１、第２および第３の表示車（１１０、１４０、１８０）はそれぞれクロノメータ時間の秒、分および時の表示を可能とするよう意図されている、請求項８または９に記載の機構。
【請求項１２】
請求項１〜１１のいずれか一項に記載の機構を含む時計ムーブメント。
【請求項１３】
請求項１２に記載の時計ムーブメントを含む時計。
【請求項１４】
表示されることを意図されたクロノメータ時間単位のそれぞれの同軸表示と関連されたクロノグラフ機構を有する、請求項１３に記載の時計。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は時計製造の分野に関する。より詳細には、本発明は、好ましくは瞬時運針システムに関連するゼロリセット機能を有する表示機構、ならびに、この種の機構およびこの種のシステムを備えたクロノグラフ機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
クロノグラフの分野では、クロノグラフ秒車は、連結機構が連結された場合に、連結機構を介してムーブメントの秒車によって駆動されることができるように適合される。クロノグラフ秒車は、クロノグラフの秒針を担持する。分針が関係する場合、これはクロノグラフ秒車によって担持される爪によって駆動され、このことは、分針が秒針と同じ方向に回転するために中間歯車をさらに必要とする。分積算車と時積算車との間の関係についても同様である。いくつかの機構では、時積算車を、分積算車を介さずに、香箱受から直接駆動することができる。分積算車および時積算車は、それらがそれぞれの駆動システムによって作用されていない場合に、それらの位置を維持するためにさらにジャンパによって位置決めされている。
【０００３】
また、カムが取り付けられ、クロノグラフ秒車と共に回転するように拘束されている瞬時運針積算計も知られている。レバーがこのカムに当接して保持されており、レバーが硬化するたびに分積算計を１ステップ駆動することを可能にする爪に接続されている。また、ジャンパも針の位置を合わせる。
【０００４】
欧州特許出願公開第２２４１９４４号は、この種の構成の一例を示している。
【０００５】
これと並行して、積算計はそれぞれハート形のカムに関連付けられており、針を所定の位置に戻すため積算計をゼロにリセットした際にハンマーがカムと協働することができる。
【０００６】
針をゼロにリセットするには、ハンマーの動作を調整し、様々な積算車を切り離すか、積算計を動かす爪がある場合はそれを切り離す必要がある。これらの動作の適切な連携の調整、および、様々な車の位置決めジャンパを用いたハート形の位置の調整は、高品質の結果が得られるべきである場合に、この動作を繊細なものにする。
【０００７】
本発明の目的は、ハンマーの作動のための種々な要素の同期のための複雑な調整を回避することを可能にする新規なクロノグラフ構造を提案することである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】欧州特許出願公開第２２４１９４４号
【発明の概要】
【０００９】
上記の目的を達成するために、本出願人は特に、本特許出願の第１の態様を形成するゼロリセット機能を有する表示機構を開発した。この表示機構は、特定の構成の瞬時運針システムと有利に関連付けられる。
【００１０】
本発明はまた、この種の表示機構を採用したクロノグラフ機能を有する時計ムーブメント、および、この種の時計ムーブメントを含む時計に関する。
【００１１】
したがって、本発明は、第１の単位を表示するための表示部材を担持することを意図され、かつ、一緒に回転するように拘束された一番車および少なくとも１つの蝸牛形部分を備えるカムを担持するシャフトを備える第１の単位の表示用の表示車を含む時計ムーブメント用の表示機構であって、表示機構は、表示されるべき第１の単位に応じて回転駆動されるべき時計ムーブメントの駆動車との運動学的接続を一番車が有することを意図された活動第１状態と、表示部材の所定の位置に関連する所定の位置に一番車が戻ることを可能とするように運動学的接続が無効にされたゼロリセットの第２状態とを示すことができるよう適合されており、表示機構はさらにカムの外周と協働するよう適合されたフィーラスピンドルを含む、表示機構に関する。表示機構は、第２の状態において、一番車を所定の位置に戻すように適合された非半径方向成分を有する復元力をフィーラスピンドルがカムに加えるように、フィーラスピンドルおよびカムの外周が適応され寸法決めされたことを特徴とする。
【００１２】
好ましい実施形態によれば、フィーラスピンドルは時計ムーブメントのフレーム要素上で回転するように取り付けられるように意図されており、表示機構は、フィーラスピンドルに作用するように、かつ、フィーラスピンドルが、カムの最小半径領域に関連する第１の位置と、カムの最大半径領域に関連する第２の位置との間を移動することができるように、カムの外周に対するフィーラスピンドルの当接を維持する傾向があるように、かつ、第２の状態において、フィーラスピンドルによりカムに復元力を加えることに少なくとも部分的に寄与するように適合されたばねを含むことができる。
【００１３】
機構はさらに、フィーラスピンドルと共に回転するように拘束され、第２の状態において、フィーラスピンドルによるカムへの復元力の付与に寄与するような特性を有する付加力を受けるように適合された巻上げ車を含むことができる。
【００１４】
さらに、この機構は、好ましくは、巻上げ車への運動学的接続を有し、第１の状態で、第１の単位の倍数に対応する第２の単位の第２の表示車の一部を形成する二番車と協働することができるように適合されており、その第２の位置からその第１の位置へのフィーラスピンドルの通過に応答して少なくとも１ステップ分だけそれを駆動するよう適合された駆動爪を備える駆動車を含むことができる。
【００１５】
さらに、この機構は、駆動車によって付加力を巻上げ車に加えるために使用者によって作動させることができる分離レバーを含むことができる。
【００１６】
本発明の好ましい実施形態によれば、この機構は、二番車と一緒に回転するように拘束された少なくとも１つの蝸牛形部分を備える第２のカムを含み、この蝸牛形部分は、追加ばねの作用を受ける追加フィーラスピンドルと協働し、第１の状態において、第２のカムの最小半径領域に関連する第１の位置と、第２のカムの最大半径領域に関連する第２の位置との間での枢動を生じさせ、追加フィーラスピンドルは、第２の状態において、二番車を対応する所定の位置に戻すように適合された非半径方向成分を有する復元力を第２のカムに及ぼす。
【００１７】
さらに、この場合、追加フィーラスピンドルは、第１の状態において、第２の単位の倍数に対応する第３の単位の第３の表示車の一部を形成する三番車と協働することができるように適合されており、その第２の位置からその第１の位置への追加フィーラスピンドルの通過に応答して少なくとも１ステップ分だけそれを駆動するよう適合された駆動爪を備える追加駆動車との運動学的接続を有する追加巻上げ車に固定することもできる。
【００１８】
この表示機構は、従動車にエネルギーを供給するように意図された駆動車、すなわち一番車を備え、駆動車は少なくとも１つの蝸牛形部分を備えるカムに固定されるものとして説明することができる瞬時運針システムと有利に関連付けることができる。駆動システムは
−回転軸を中心に枢動するように取り付けられ、第１のばねによってカムの外周に当接して保持され、カムの最小半径領域上に位置する第１の位置と、カムの最大半径領域上に位置する第２の位置との間を移動するよう適合されたフィーラスピンドル、
−フィーラスピンドルによって回転駆動される巻上げ車、および
−巻上げ車に運動学的に接続され、少なくともフィーラスピンドルがその第２の位置からその第１の位置へ通過する間に従動車を１ステップ分だけ駆動するように適合された駆動爪を備える駆動車  をさらに備える。
【００１９】
好ましい実施形態において、本発明はまた、クロノグラフ秒車が駆動車を形成し、分積算車が従動車を形成する、上述のような第１の駆動システムを備える、クロノメータ時間を表示するための機構に関する。
【００２０】
好ましい実施形態において、本発明はまた、分積算車が第２の駆動システムの駆動車を形成し、第２の駆動システムの従動車が時積算車を形成する、上述のような第２の駆動システムを含む。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】クロノグラフ秒車を用いて分積算車を駆動して測定時間の表示を可能にするために使用される本発明による表示機構の第１の位置を示す。
【図２】クロノグラフ秒車を用いて分積算車を駆動して測定時間の表示を可能にするために使用される本発明による表示機構の第２の位置を示す。
【図３】クロノグラフ機構の分積算車によって時積算車を駆動するために使用される本発明による表示機構の第１の位置を示す。
【図４】クロノグラフ機構の分積算車によって時積算車を駆動するために使用される本発明による表示機構の第２の位置を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明の他の詳細は、添付の図面を参照しながら行われる以下の説明を読むことでより明確になるであろう。
【００２３】
図１には、本発明による表示機構に関連した、駆動車によって駆動される車のための瞬時運針システムが示されている。後述する実施例では、この駆動システムは、一方では、クロノグラフ秒車１１０（図１および図２）を用いて分積算車１４０を駆動し、また、分積算車１４０（図３および図４）を用いて時積算車１８０を駆動するためにクロノグラフに使用される。
【００２４】
本明細書では、駆動システムの同一の要素には、それぞれに十および一の桁に同じ数字を付し、分積算車を駆動するのに関与する要素に対して百の桁に１を、時積算車の駆動に関与する要素に対して百の桁に２を付す。
【００２５】
したがって、図１では、駆動車は、図示しない継手によって第１の動作状態で二番車に連結されるよう適合されたクロノグラフ秒車１１０である。クロノグラフが停止している位相の間、クロノグラフ秒車１１０は、従来型のものであってもよい図示しないブレーキによって位置決めされる。
【００２６】
クロノグラフ秒車１１０は、その様々な役割が後で明らかになるであろう蝸牛形カム１１２と共に回転するように拘束されている。提案された例では、カム１１２は「単一の」蝸牛形状であるが、Ｎを蝸牛形部分の数として、３６０°／Ｎで分布した複数の蝸牛形部分を有することも考えられる。各蝸牛形部分は、それぞれの端部に最小半径領域および最大半径領域を画定する。カムの回転方向において、最小半径領域から最大半径領域への遷移は漸進的であり、最大半径領域から最小半径領域への遷移は急激であり、わずか数分の１度にわたり動作し、段部１１４を画定する。
【００２７】
第１のフィーラスピンドル１１６は、回転軸を中心に枢動するように取り付けられ、第１のばね１１７によってカムの外周に押し付けられて保持される。この例では、第１のばねは渦巻きばねであるが、これは本発明を限定するものではない。第１のフィーラスピンドル１１６は、カム１１２の最小半径部分上に位置する第１の位置とカム１１２の最大半径部分上に位置する第２の位置との間を移動するよう適合される。
【００２８】
特に関心のある特徴によれば、蝸牛形カム１１２およびフィーラスピンドル１１６は、カム１１２の方向でフィーラスピンドル１１６に加えられる圧力が非半径方向成分を有するように適合されかつ寸法決めされており、この非半径方向成分は、フィーラスピンドル１１６が段部１１４またはカムの段部のうちの１つに当接するまで、カム１１２をムーブメントによる通常の駆動とは反対方向に回転させるように適合された復元力として機能する。
【００２９】
フィーラスピンドル１１６は、その回転シャフト上に、フィーラスピンドル１１６と共に回転するように拘束された巻上げ車１１８を担持する。また、巻上げ車１１８は、フィーラスピンドル１１６に固定された一組の歯によって回転駆動される、他のシャフト上で枢動するように装着することもできる。
【００３０】
記載の例では、巻上げ車１１８は、フィーラスピンドル１１６の第１の側で、回転軸と同軸のシャフト１２２上に配置されて固定された第１のピニオン１２０を備える。また、第２のピニオン１２４が、第１のピニオン１２０に対してフィーラスピンドル１１６の反対側で、シャフト１２２上に配置されて固定されている。ピン１２６を第２のピニオン１２４の歯の組の中でフィーラスピンドル１１６に固定して、巻上げ車１１８をフィーラスピンドルと共に回転するように拘束することができる。ピン１２６が定位置にない場合には、フィーラスピンドル１１６に対する巻上げ車１１８の割り出しを容易に調整することができる。ピンおよび第２のピニオンは、巻上げ車１１８、より具体的にはフィーラスピンドル１１６に対する第１のピニオン１２０の位置を割り出すための手段を形成する。
【００３１】
本発明による駆動システムは、巻上げ車１１８に運動学的に接続された駆動車１３０をさらに備える。この例によれば、駆動車１３０は、巻上げ車１１８の第１のピニオン１２０と係合する一組の歯１３４を備えたプレート１３２を備える。また、駆動車１３０は、従動車（本例では分積算車１４０）と協働し従動車を駆動するように適合された駆動爪１３６も備える。従動車の一組の歯は、駆動爪１３０によって伝達されるトルクの移送を最適化するために設けられる。後者は、弾性部材１３９によって当接部１３８に対して押圧されて、プレート１３２上で回転移動可能に取り付けられる。したがって、駆動爪１３６は、ムーブメントの底部から見た図に対して反時計回り方向、すなわちダイヤル側で時計回り方向に従動車を駆動することができ、その場合、駆動爪１３６は当接部１３８に対して支承される。他方、爪１３６は、駆動車が反時計回り方向に回転するとき、すなわち巻上げ段階の間、従動車の歯の組を乗り越えるように弾性部材１３９に抗して移動可能である。
【００３２】
したがって、図１に示されるその第２の位置から図２に示されるその第１の位置へ通過すると、フィーラスピンドル１１６の突然の降下が巻上げ車１１８ひいては駆動車１３０を回転させることは明らかである。駆動爪１３６は駆動車１３０の回転軸の周りの回転を完了し、その間に駆動爪１３６は好ましくは１ステップだけ従動車を駆動する。当業者は、フィーラスピンドル１１６が降下するたびに従動車によってもたらされるステップ数を決定するために、駆動爪の貫通および移動を適合させることができる。
【００３３】
例として示した実施形態において、カムはクロノグラフ秒車１１０に固定され、分積算車１４０はカム１１２が１回転するごとに、すなわち１分ごとに１ステップずつ駆動される。
【００３４】
加えて、フィーラスピンドルは、フィーラスピンドルの移動中に巻上げ車１１８の回転シャフトの通過を可能にするノッチ１１６ａを含むことが図からさらに分かる。
【００３５】
分積算車１４０の角度位置は、その歯の組と直接協働する安全爪１４２によって固定されている。
【００３６】
図に示されているクロノグラフは、分積算車１４０を介して時積算車１５０を駆動するための第２の駆動システムを含むことが有利である（図３および図４）。第２の駆動システムの動作は第１の駆動システムの動作と同様であり、類似の要素はより簡単に説明される。
【００３７】
したがって、第２の駆動システムに関しては、駆動車は分積算車１４０であり、これも第１の駆動装置の従動車でもある。
【００３８】
分積算車１４０は、第２の蝸牛形カム２１２と共に回転するように拘束されている。提案された例では、カム２１２は「単一の」蝸牛形状であり、ただ１つの段部を含む。
【００３９】
スピンドル２１６が、この例では第１の回転軸とは異なる第２の回転第２の回転軸を中心にして枢動するように取り付けられ、第２のばね２１７、この例では渦巻きばねによって第２のカム２１２の外周に押し付けられる。。第２のフィーラスピンドル２１６は、カムの最小半径部分上に位置する第１の位置と、カムの最大半径部分上に位置する第２の位置との間で移動することができる。
【００４０】
第２の蝸牛形カム２１２および第２のフィーラスピンドル２１６は、第２のフィーラスピンドル２１６によって第２のカム２１２の方向に及ぼされる圧力が、第２のフィーラスピンドル２１６が第２のカムの段部２１４に当接するまで、移動によってカム２１２をその通常の駆動方向と反対方向に回転させるように適合された復元力として作用する非半径方向の成分を有するように寸法決めおよび配置される。
【００４１】
第２のフィーラスピンドル２１６は、その回転シャフト上に、第２のフィーラスピンドル２１６と一緒に回転するように拘束された第２の巻上げ車（フィーラスピンドル２１６の下にあり見えない）を担持する。戻し車２１９は、巻上げ車と連続的に係合し、第２のばね２１７によって張力の加わった状態に保たれる。
【００４２】
本発明による第２の駆動システムは、第２の巻上げ車に運動学的に接続された第２の駆動車２３０をさらに備える。第２の駆動車２３０は、図中では本質的に隠れているが、図１および図２に見られる第１の駆動車と同様である。したがって、第２の駆動車は、第２の従動車と協働してそれを駆動するように適合された格納式の第２の駆動爪２３６を含む。ゆえに、第２の従動車はクロノグラフの時積算車１８０である。
【００４３】
したがって、図３に示すその第２の位置から図４に示すその第１の位置へ移動すると、第２のフィーラスピンドル２１６の突然の降下が第２の巻上げ車、ひいては第２の駆動車２３０を回転させることは明らかである。。第２の駆動爪２３６は、第２の駆動車２３０の回転軸の周りの回転を完了し、その間に分積算車１４０に固定されたカム２１２が１回転するたびに秒クロノグラフ車１８０を１ステップ駆動する。
【００４４】
非常に有益な方法では、クロノグラフの様々なカム１１２、２１２および車１１０、１４０、１８０は同軸に配置され、クロノメータによる時間情報、すなわち、この例では秒、分、および時の同軸表示を可能にする。
【００４５】
また、時積算車１８０の角度位置も、第１の安全爪１４２と同じシャフト上に配置された第２の安全爪２４２によって固定される。２つの安全爪１４２、２４２は、第１の爪の長穴１４８と第２の爪２４２の見ることができない長穴とに合わせられたピン２４６ａによって隙間をあけて相互連結されており、それらの安全爪はそれぞれの車で別々に作動できる。
【００４６】
本発明による駆動システムは、本出願において図示され説明されているように、クロノグラフにおいて使用される場合に特に有利である。実際、以下に説明されるように、本発明による表示機構の使用において、各駆動システムのフィーラスピンドルはまた、積算車を所定の位置、すなわち、図１および図２の例では、クロノグラフ秒車１１０を、図３および図４の例では、分積算車１４０をそのゼロ位置に移動させるために使用することができる。
【００４７】
上述のように、カム１１２および２１２の輪郭は、カムの方向を向いているそれぞれのフィーラスピンドル１１６、２１６が、フィーラスピンドルが蝸牛形の段部１１４、２１４に当接するまでカムを回転駆動することができるようになっている。
【００４８】
一方では本発明のカムの形状と、他方では上記で引用した欧州特許出願公開第２２４１９４４号に示されているカムの形状との比較は、本発明によるカムの外周の傾斜が通常の斜面よりも急勾配であることを示す。
【００４９】
クロノグラフ秒車１１０のゼロリセットに関し、ばね１１７の作用は、機構の第２の動作状態において、クロノグラフ秒車１１０が切り離されてムーブメントによって伝達される駆動トルクを受けない場合に、効率的である。実際、クロノグラフが正しく機能するためには、ばね１１７によって加えられる力は、無論、ムーブメントを駆動する力よりも小さい。切り離しは従来通りとすることができ、本願に記載する必要はない。
【００５０】
したがって、ゼロリセット動作において、クロノグラフ秒車１１０が切り離されると、第２の動作状態において、カム１１２は、それをゼロ位置に戻すフィーラスピンドル１１６の作用のみを受ける。
【００５１】
クロノグラフ機構は、ゼロリセットコントローラ５２によって動かされるよう適合された分離レバー５０を有利に備える。分離レバー５０は、駆動車１３０と協働するよう適合された第１の機能領域５４を備える。第１の機能領域５４は、可撓性アーム５６の端部に有利に配置されており、この端部は、駆動車１３０に到達するために複数のレベルを含むことができる。分離レバー５０によって駆動車１３０に加えられる追加力は、カム１１２に抗して追加トルクをフィーラスピンドル１１６に加えることを有利に可能にし、それによってクロノグラフ秒車１１０のゼロリセットを加速し、促進する。
【００５２】
したがって、ユーザによってゼロリセット制御に加えられる追加力がクロノグラフ秒車１１０をゼロリセットするのに十分なトルクを有することを可能にするので、ばね１１７は比較的弱いものとすることができる。したがって、カム１１２上のフィーラスピンドル１１６の摩擦は、クロノグラフが作動している場合の動きを比較的ほとんど妨げない。
【００５３】
秒積算計をゼロにリセットすると同時に、分積算車１４０もゼロにリセットされなければならない。そのばね２１７の作用を受ける第２のフィーラスピンドル２１６は、第２のカム２１２と協働し、分積算車１４０をゼロにリセットするよう適合されている。しかしながら、第２のフィーラスピンドル２１６の効率的な動作を可能にするために、分積算車１４０を位置決めする安全爪１４２を切り離し、さらに駆動車１３０を切り離すことが必要である。
【００５４】
分離レバー５０はこれらの機能を実行するように形作られている。まず、第１の機能領域５４は、駆動車１３０と協働することによって、分積算車１４０の歯から駆動爪１３６を引き出すように適合される。また、分離レバー５０は、安全爪１４２と協働して分積算車１４０の歯からそれを引き出すように適合された剛性の第２の機能領域５８を備える。後者は、次に、第２のフィーラスピンドル２１６の作用によって自由にゼロリセットされる。
【００５５】
また、第２のフィーラスピンドル２１６の作用も、ゼロリセットコントローラ５２の作動によって強化される。この目的のために、分離レバー５０は、第２の駆動車２３０と協働するよう適合された第３の機能領域６０を備える。第３の機能領域６０は追加可撓性アーム６２の端部に有利に配置され、前記端部は第２の駆動車２３０に達するために複数のレベルを含むことができる。分離レバー５０によって第２の駆動車２３０に加えられる追加力は、第２のカム２１２に対して追加トルクを第２のフィーラスピンドル２１６に付与することを有利に可能にし、したがって分積算車１４０のゼロリセットを加速および促進する。
【００５６】
したがって、ユーザによってゼロリセットコントローラに加えられる追加力が分積算車１４０をゼロリセットするのに十分なトルクを有することを可能にするので、ばね２１７は比較的弱いものとすることができる。したがって、カム２１２上のフィーラスピンドル２１６の摩擦は、クロノグラフの作動中の動きをほとんど妨げない。
【００５７】
秒クロノグラフ車１１０および分積算車１４０のゼロリセットと同時に、時積算車１５０もゼロリセットされなければならない。上記の説明から明らかなように、時積算車１５０は、それをゼロにリセットすることができるカムに固定されていない。
【００５８】
時積算車１８０は、ここでは渦巻きばねの形態をとる戻しばね１８２と関連付けられ、時積算車を、当接部により画定することのできるその初期位置に戻すよう適合される。時積算車１８０は、３６０°の最大回転をもたらすよう適合されていることに留意されたい。実際、それは、第２の駆動車２３０の反対側に到着した際に、第２の駆動爪２３６により生じる進行を防止する切頭歯１８４を含む。
【００５９】
ゼロリセットのために、分離レバー５０の第２の機能領域５８は、ピン２４６と２つの長円形の穴によって互いに接続されている２つの安全爪１４２および２４２の同時かつ同期した動作を可能にする。したがって、分離レバー５０が時積算車１８０を第２の安全爪２４２から解放すると、戻しばね１８２はそれをその初期ゼロ位置に戻す。
【００６０】
したがって、本出願は、フィーラスピンドルが、従動車を駆動するための駆動車の従動車への接続と、積算計のカムと協働による積算計のゼロリセットへ関与との両方を可能にする、クロノグラフ機構に特に適した独自の瞬時運針駆動システムを提案する。これにより、従来のハンマーやハート形カムの使用を回避できる。
【００６１】
当業者は、非限定的な例として与えられた本説明から生じる変形を想到することが可能であり、保護の範囲は特許請求の範囲によって限定される。上述の教示に基づいて、当業者は、フィーラスピンドルの形状ならびに巻上げ車および駆動車の配置を適合させることによって、様々な積算計が同軸ではないクロノグラフを提案することができることに特に留意されたい。分離レバーの形状は対応する方法で適合されるであろう。
【図１】
2020500312.tif 000003
【図２】
2020500312.tif 000004
【図３】
2020500312.tif 000005
【図４】
2020500312.tif 000006
【国際調査報告】
2020500312.tif 000007
2020500312.tif 000008
2020500312.tif 000009
2020500312.tif 000010