(57)【要約】  サドル（２）およびアンダサドルコンパートメント（３）を備えたモータサイクル（１）用のアセンブリ（２、３、４）が記載されている。前記アンダサドルコンパートメントは、コンテナ本体（３１、３２）を備えており、前記コンテナ本体は、アクセス開口（３３）、下部壁（３１）、および前記下部壁で周囲を接続された側壁（３２）を備える。前記サドルは、前記モータサイクルの運転手用の形状のサドルの第１の面（２１）、および前記アンダサドルコンパートメントに面するのに適しているサドルの反対側の第２の面（２２）を備え、前記サドルは、開放構成および閉鎖構成をとるように前記アンダサドルコンパートメントに動作可能に連結されており、当該開放構成では前記アクセス開口を介して前記アンダサドルコンパートメントおよび前記コンテナ本体にアクセスでき、当該閉鎖構成では前記アンダサドルコンパートメントを閉じ、したがって前記アンダサドルコンパートメントおよび前記コンテナ本体へのアクセスを妨げる。  前記アセンブリはさらに、前記コンテナ本体に収容された物体（５）をブロックするように適合された物体ブロックシステム（４）を備える。物体ブロックシステムは、サドルの前記第２の面に固定された膨張可能な部材（６）であって、前記膨張可能な部材は、休止構成と拡張構成とをとるのに適しており、      前記休止構成では、前記膨張可能な部材は収縮され、前記アクセス開口を介して前記物体を前記コンテナ本体内へ挿入することができ、      前記拡張構成では、前記サドルが前記閉鎖構成になっているとき、前記下部壁、前記側壁、およびサドルの前記第２の面の中の少なくとも一つに対して、前記コンテナ本体に収容された前記物体をブロックするように、前記膨張可能な部材は前記休止構成に対して拡張されている、    膨張可能な部材（６）と、    前記膨張可能な部材を前記休止構成から前記拡張構成に拡張するのに適している、前記膨張可能な部材に動作可能に連結された膨張装置（７）と、    前記膨張可能な部材が前記拡張された構成から前記休止された構成へとなるように前記膨張可能な部材を収縮させるのに適している、前記膨張可能な部材に動作可能に連結された解放装置（８）とを備えており、  前記解放装置は、前記サドルが開放構成であるときは前記膨張可能な部材が膨張できない解放状態を維持している。【選択図】図２
2020505259.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
サドル（２）およびアンダサドルコンパートメント（３）を備えたモータサイクル（１）用のアセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）であって、前記アンダサドルコンパートメント（３）は、コンテナ本体（３１、３２）を備え、前記コンテナ本体は、アクセス開口（３３）、下部壁（３１）、および前記下部壁で周囲を接続された側壁（３２）を備え、前記サドル（２）は、前記モータサイクル（１）の運転手用の形状のサドルの第１の面（２１）、および前記アンダサドルコンパートメント（３）に面するのに適しているサドルの反対側の第２の面（２２）を備え、前記サドル（２）は、開放構成および閉鎖構成をとるように前記アンダサドルコンパートメント（３）に動作可能に連結されており、当該開放構成では前記アクセス開口（３３）を介して前記アンダサドルコンパートメント（３）および前記コンテナ本体（３１、３２）にアクセスでき、当該閉鎖構成では前記アンダサドルコンパートメント（３）を閉じ、したがって前記アンダサドルコンパートメント（３）および前記コンテナ本体（３１、３２）へのアクセスを妨げ、
前記アセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）は、前記アンダサドルコンパートメント（３）の前記コンテナ本体（３１、３２）に収容された物体（５；２０５）をブロックするように適合された物体ブロックシステム（４；１０４；２０４）を備えることを特徴とし、前記物体ブロックシステム（４；１０４；２０４）は、
サドルの前記第２の面（２２）に固定された膨張可能な部材（６；１０６；２０６）であって、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）は、休止構成と拡張構成とをとるのに適しており、
前記休止構成では、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）は収縮され、前記アクセス開口（３３）を介して前記物体を前記コンテナ本体内へ挿入することができ、
前記拡張構成では、前記サドル（２）が前記閉鎖構成になっているとき、前記下部壁（３１）、前記側壁、およびサドルの前記第２の面（２２）の中の少なくとも一つに対して、前記コンテナ本体（３１、３２）に収容された前記物体をブロックするように、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）は前記休止構成に対して拡張されている、
膨張可能な部材（６；１０６；２０６）と、
前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）を前記休止構成から前記拡張構成に拡張するのに適している、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）に動作可能に連結された膨張装置（７；２０７）と、
前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）が前記拡張構成から前記休止構成へとなるように前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）を収縮させるのに適している、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）に動作可能に連結された解放装置（８；２０８）とを備えており、
前記解放装置（８；２０８）は、前記サドル（２）が前記開放構成であるときは前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）が膨張できない解放状態を維持している、
アセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）。
【請求項２】
前記膨張可能な部材（６；１０６）は、サドルの前記第２の面（２２）に固定されており、前記拡張構成で前記下部壁（３１）に対して前記物体（５；２０５）をブロックするのに適している、請求項１に記載のアセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）。
【請求項３】
前記膨張装置（７）は空気ポンプ（７）を備え、前記空気ポンプ（７）は空気室（７１）を備え、前記空気室（７１）は、前記アンダサドルコンパートメント（３）、または前記アンダサドルコンパートメント（３）の外側とつながり、前記空気室（７１）へと空気を吸い込むのに適しており、前記空気室（７１）はまた、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）とつながり、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）を膨張させるのに適しており、前記空気ポンプ（７）は、前記空気室（７１）を圧縮するように繰り返し押すことで動作できる、請求項１または請求項２に記載のアセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）。
【請求項４】
前記空気室は、前記サドルの前記第１の面（２１）を繰り返し押すことで、前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）を膨張させる前記空気室が圧縮されるように、前記サドルに収容されている、請求項１または請求項２に記載のアセンブリ（２、３、４）。
【請求項５】
前記膨張可能な部材（６）は、弾性的に変形可能な膜（６）であって、前記膜（６）とサドルの前記第２の面（２２）との間の気密性を確保するように、サドルの前記第２の面（２２）に固定された弾性的に変形可能な膜（６）を備える、請求項１または請求項２に記載のアセンブリ（２、３、４）。
【請求項６】
前記膨張可能な部材（１０６）は、サドルの前記第２の面（２２）に固定されたベローズ部材（１０６）を備え、前記物体ブロックシステム（１０４）は、前記ベローズ部材（１０６）を前記拡張構成から前記休止構成に切り替えるように、前記サドル（２）および前記ベローズ部材（１０６）に連結された弾性復帰手段（１６２）を備える、請求項１または請求項２に記載のアセンブリ（２、３、１０４）。
【請求項７】
前記閉鎖構成から前記サドル（２）を開くことができるように操作され得るロックを備え、前記物体ブロックシステム（４；１０４；２０４）は、前記ロックを操作することで前記膨張可能な部材（６；１０６；２０６）が収縮するように前記解放装置（８；２０８）を制御するように、前記ロックおよび前記解放装置（８；２０８）に動作可能に連結された制御システム（２０９）を備える、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のアセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）。
【請求項８】
前記膨張可能な部材（２０６）は、環状部材（２０６）を備える、請求項１に記載のアセンブリ（２、３、２０４）。
【請求項９】
前記膨張可能な部材（２０６）は、中央開口（２６２）を備え、前記物体（２０５）は、前記拡張構成で前記中央開口（２６２）の内側で受けられ、保持されるのに適している、請求項８に記載のアセンブリ（２、３、２０４）。
【請求項１０】
請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のアセンブリ（２、３、４；２、３、１０４；２、３、２０４）を備える、モータサイクル（１；１００）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はモータサイクルに関する。本発明は、特に、請求項１の前文に記載された、サドルとアンダサドルコンパートメント（サドル下の区画）を備えたモータサイクル用アセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
モータサイクルの特定の種類では、特に（網羅的ではない）二つまたは複数の車輪の原動機付きスクータでは、車両の後部部品に適用された又は一体化された、サドルの下と、トップボックスの形との両方で得られる、収納コンパートメントまたはヘルメットコンパートメントについての利用が知られている。
【０００３】
アンダサドルコンパートメントの場合、コンパートメント自体へアクセスするための開閉可能なサドルの使用が確立されている。モータサイクル用の伝統的なサドルは通常、ポリウレタンフォームで満たされたパッド部品を支える「サドルプレート」と呼ばれる剛性のある支持材で作られており、そして、フレームへの支持および結合手段を設けられている。そのようなサドルは典型的には、アンダサドルコンパートメントへアクセスできる開放構成と、サドルがアンダサドルコンパートメントの上部を閉じ、したがってそのようなコンパートメントへのアクセスを妨げる閉鎖構成とをとるようにフレームに連結されている。
【０００４】
アンダサドルコンパートメントは通常、上述しているようにサドルによって上部を閉じられるのに適した、閉じた底を備えるコンテナとして機能する剛性のある本体によって形成されている。サドルは、サドルプレートを介してアンダサドルコンパートメントの蓋として機能する。
【発明の概要】
【０００５】
従来技術のモータサイクルの一つの欠点は、アンダサドルコンパートメントが例えば、一つまたは二つのヘルメット（運転手および同乗者用）を運ぶために使用されたとき、特定の場合ではヘルメットの大きさと容積に起因して、モータサイクルの使用中にアンダサドルコンパートメント内でヘルメットが少なからず動くことがある、という事実に起因する。ヘルメット自体の丈夫さによってヘルメットが重大な損傷を受けるのを防止する限り、騒音の誘発に加えて、衝突または擦れによって塗装または表面処理が損傷し得る。
【０００６】
加えて、アンダサドルコンパートメントはまた、ヘルメット以外の、より大きな又は小さな、程度の差はあるが他の壊れやすい物体を移送するために使用されてもよいことに留意する必要がある。このような状況は、特に、ヘルメットを装着したドライバによってモータサイクルが運転されるときに起こる。この目的のため、従来技術のモータサイクルの別の欠点は、アンダサドルコンパートメントがヘルメット以外の様々な大きさの物体を移送するために使用されたとき、物体をコンパートメントの壁の近くに保持するのが難しいという事実に起因するものであり、したがって、例えば、運転中にモータサイクルが受ける衝撃が発生すると、物体がコンパートメントの側壁またはサドルの下部壁に衝突し、損傷することに加えて、物体は、跳ね、騒音を発生させ得る。
【０００７】
本記載の目的は、従来技術のモータサイクルに関する上記欠点を解決できる又は少なくとも部分的に取り除くことができるサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えたモータサイクル用のアセンブリを、提案することである。
【０００８】
この目的および他の目的は、最も一般的な実施形態において請求項１で、ある特定の実施形態において従属請求項で定められているようなサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えたモータサイクル用のアセンブリによって実現される。
【０００９】
請求項１０に定められているようなモータサイクルは、同様に、本発明の目的である。
【００１０】
本発明は、添付図面に関して例として与えられ、したがって限定するものではない、以下の実施形態の詳細な説明からより理解できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、第１の実施形態によるモータサイクルの一部、およびモータサイクルのアンダサドルコンパートメント内で物体をブロックするための第１の実施形態による物体ブロックシステムを描いている側面の部分断面平面図である。当該図面では閉鎖構成でのモータサイクルのサドルが描かれ、そのような物体ブロックシステムは休止構成で描かれている。
【図２】図２は、図１に類似した側面平面図である。図１の物体ブロックシステムが、アンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックするための拡張構成で描かれている。
【図３】図３は、図１のモータサイクルが部分的に示された側面の部分断面平面図である。実線は、開放構成でのサドルおよび休止構成での物体ブロックシステムを描き、一方、点線は、閉鎖構成でのサドル、およびアンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックしている拡張構成での物体ブロックシステムを描いている。
【図４】図４は、第２の実施形態によるモータサイクルの一部、およびモータサイクルのアンダサドルコンパートメント内で物体をブロックするための第２の実施形態による物体ブロックシステムを描いている側面の部分断面平面図である。当該図面では閉鎖構成でのモータサイクルのサドルが描かれ、そのような物体ブロックシステムは休止構成で描かれている。
【図５】図５は、図４に類似した側面平面図である。図４の物体ブロックシステムが拡張構成で描かれており、そのようなシステムがモータサイクルのアンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックしている。
【図６】図６は、図４のモータサイクルが部分的に示された側面の部分断面平面図である。実線は、開放構成でのサドルおよび休止構成での物体ブロックシステムを描き、一方、点線は、閉鎖構成でのサドル、およびアンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックしている拡張構成での物体ブロックシステムを描いている。
【図７】図７は、第３の実施形態によるモータサイクル用のサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリの概略的な側面の断面図である。そのようなアセンブリは、アンダサドルコンパートメント内で物体をブロックするための第３の現在好ましい実施形態による物体ブロックシステムを設けられている。そのような物体ブロックシステムは休止構成で描かれている。
【図８】図８は、図７に類似した側面図である。図７の物体ブロックシステムが拡張構成で描かれており、そのようなシステムはアンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックするのに適している。図８では、アンダサドルコンパートメント内でブロックされる物体はない。
【図９】図９は、図８に類似した側面図である。物体ブロックシステムが拡張構成で描かれており、物体ブロックシステムがアンダサドルコンパートメント内で物体をブロックしている。
【００１２】
同じまたは類似の部材は、添付図面では同じ符号で示されている。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本明細書において、用語「内側（ｉｎｎｅｒ）」および「外側（ｏｕｔｅｒ）」は、アンダサドルコンパートメントの中央に言及していることに注目すべきである。
【００１４】
また、本明細書において、用語「上部（ｔｏｐ）」、「下部（ｂｏｔｔｏｍ）」、「上側（ｕｐｐｅｒ）」、「下側（ｌｏｗｅｒ）」、「垂直な（ｖｅｒｔｉｃａｌ）」、「水平な（ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ）」は、モータサイクルまたはアセンブリが傾斜していない通常の使用状態、かつサドルがアンダサドルコンパートメントを閉じているサドルが閉鎖構成での、モータサイクル、またはサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリに関して意味していることに注目すべきである。
【００１５】
図１から図３に関して、第１の実施形態によるモータサイクルが部分的に示されており、全体的に符号１で示されている。好ましい実施形態によると、モータサイクル１は、原動機付きスクータ１である。しかしながら、本発明の教示は一般的に、サドルおよびアンダサドルコンパートメントが設けられた二輪または三輪のモータサイクルに適用可能であることに注目すべきである。また、本明細書において、用語「モータサイクル（ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ）」は一般的に、例えば（限定するものではない）、モペッド、原動機付きスクータなど、傾斜するものを意味していることに注目すべきである。
【００１６】
モータサイクル１は、サドル２およびアンダサドルコンパートメント３を備えるアセンブリ２、３、４を備える。それ自体は既知の方法で、アンダサドルコンパートメント３は、コンテナ本体３１、コンテナ本体３２を備える。好ましい実施形態によると、コンテナ本体３１、３２は、剛性のあるコンテナ本体３１、３２である。本体３１、３２は好ましくは、閉じられた、または実質的に閉じられた底を有する。好ましくは、コンテナ本体３１、３２は、アクセス開口３３、下部壁３１、および下部壁３１で周囲を接続された側壁３２を備える。サドル２は、モータサイクル１の運転手用の形状のサドルの第１の面２１、およびアンダサドルコンパートメント３に面するのに適しているサドルの反対側の第２の面２２を備える。好ましい実施形態によると、面２２は、サドルプレートの面、すなわち運転手のための支持を提供するように適合されたサドル２の剛性のある部品の面である。特に、面２２は、好ましくはサドル２のサドルプレートの下側端面である。サドル２は、開放構成（図３参照）および閉鎖構成をとるように、好ましくはヒンジ２３を介して、アンダサドルコンパートメント３に動作可能に連結されている。サドル２が開放構成のとき、アクセス開口３３を介してアンダサドルコンパートメント３およびコンテナ本体３１、３２にアクセスできる。閉鎖構成では、サドル２は、アンダサドルコンパートメント３を閉じ、したがってそのようなコンパートメント３およびコンテナ本体３１、３２へのアクセスを妨げる。つまり、それ自体は知られている方法で、閉鎖構成では、サドル２は、上部でアンダサドルコンパートメント３を閉じる蓋として機能する。再び図１から図３に関して、好適にはアセンブリ２、３、４は、第１の好ましい実施形態による物体ブロックシステム４を備える。物体ブロックシステム４によって、アンダサドルコンパートメント３のコンテナ本体３１、３２に収容された物体５がブロック（移動を阻止）され得る。実施例では、物体５は、水差し５で構成されている（網羅的ではない）。特に、物体ブロックシステム４は、サドルの第２の面２２に固定された膨張可能な部材６または拡張可能な部材６を備える。膨張可能な部材６は、コンテナ本体３１、３２に収容された物体５をブロックするように設けられたブロック部材である。再び図１から図３に関して、好ましい実施形態によると、膨張可能な部材６または拡張可能な部材６は、膜６とサドルの第２の面２２との間の気密性を確保するように、サドルの第２の面２２に固定された弾性的に変形可能な膜６を備える。膨張可能な部材６または拡張可能な部材６は、休止構成（図１、または図３での実線の描写参照）と拡張構成（図２、または図３での点線の描写参照）のそれぞれをとるのに適している。休止構成では、膨張可能な部材６は、しぼんでおり、アクセス開口３３を介して物体５をコンテナ本体３１、３２内へ挿入できる。拡張構成では、膨張可能な部材６は、休止構成に対して拡張されている。好ましい実施形態によると（描かれていない）、膨張可能な部材６は、休止構成でのサドル２の第２の面２２に付着または実質的に付着している。例えば図２から分かるように、膨張可能な部材６は、アンダサドルコンパートメント３に拡張されており、拡張構成で、かつサドル２が閉鎖構成をとっているとき、アンダサドルコンパートメント３に収容された物体５をブロックするのに適している。図２から分かるように、物体５は、膨張可能な部材６と、剛性のある本体３１、３２の下部壁３１との間でブロックされている。特に、膨張可能な部材６は、拡張構成で、かつサドル２が閉鎖構成をとっているとき、下部壁３１に対して物体５をブロックするのに適している。好ましい実施形態によると、圧力制御バルブ９１は、これ自体は公知であるが、膨張可能な部材６に関連付けられてもよい。描かれていない代替的な実施形態によると、弾性膜６は、サドル２に固定された、（例えばゴム製の）例えば膨張可能な弾性風船に置き換えられ得ることは、注目に値する。好ましくは、そのような弾性風船は、サドルプレートの下の面２２に固定されている。そのような膨張可能な弾性風船は例えば、ゴム製の氷嚢のように使用される類いの拡張可能な袋のような形状であるが、一般的な氷嚢に対して非常に柔軟な弾性的特徴を有している。そのような風船は例えば、休止構成では円盤状の形状を有しており（平坦かつ円形）、拡張構成でコンパートメント３へと拡張するように膨張するのに、そして再度しぼんで休止構成となるのに適している。膨張可能な弾性風船を備える上記解決策によって、物体ブロックシステムの圧力でより容易に密着させることができ、弾性膜６を提供する解決策に関してアセンブリの経済性を向上させることができる。
【００１７】
物体ブロックシステム４は、膨張可能な部材６に動作可能に連結された膨張装置７を備える。膨張装置７は、膨張可能な部材６を休止構成から拡張構成へと拡張させるのに適している。好ましい実施形態によると、膨張装置７は、空気ポンプ７を備える。好ましくは、空気ポンプ７は、空気室７１を備える。空気室７１は、アンダサドルコンパートメント３と、またはモータサイクル１の若しくはアンダサドルコンパートメント３の外側とつながり、空気室７１へと空気を吸い込むのに適している。さらに、空気室７１は、膨張可能な部材６とつながり、そのような部材６を膨張させるのに適している。例えば、空気ポンプ７は、吸い込み開口７２または吸い込みダクト７２、７３、および送達開口７４を備えてもよい。吸い込み開口７２または吸い込みダクト７２、７３は、アンダサドルコンパートメント３から、またはモータサイクル１の若しくはアンダサドルコンパートメント３の外側から空気を吸い込むように配置されている。送達開口７４は、膜６とサドルの第２の面２２との間に備えられた空間２５へと空気を放出するように配置されている。好ましくは、送達開口７４は、ポンプ７のチェックバルブ７５と関連付けられている。好ましい実施形態によると、空気ポンプ７は、空気室７１を圧縮するように繰り返し押すことで動作可能である。好ましい実施形態によると、空気室７１は、サドル２に収容されており、さらに好ましくは、サドル２の詰め物２４に形成されている。この場合、サドル２の第１の面２１を繰り返し押すことで、空気室７１は、膨張可能な部材６の膨張のために圧縮される。ポンプ７のそのような動作は、例えばモータサイクルが止まっているとき、およびモータサイクル１の操作中にサドル２に座っているモータサイクルの運転手の衝撃によって、例えば両方とも手動で実行されてもよい。都合のよいことに、サドル２の詰め物と一体化されたポンプが設けられていると、車載電気エネルギを使用せずに、膨張可能な部材６の自動的な膨張が実行され得る。さらなる代替的な実施形態によると（描かれていない）、サドル２の詰め物２４で得られた空気ポンプの代わりに、膨張装置７は、例えば、網羅的ではないが、モータサイクル１の外側から利用可能であり、かつ膨張可能な部材６に動作可能に連結された操作ハンドルによって手動で動作可能な機械的な種類の空気ポンプを提供し得ることは注目に値する。代替的には、膨張装置７は、サドル２またはモータサイクル１の別の部品に固定された電気ポンプを備えてもよく、これは好ましくは、例えばモータサイクル１のダッシュボード上に設けられた制御要素を介して制御され得る。
【００１８】
再び図１から図３に関して、物体ブロックシステム４は、膨張可能な部材６に動作可能に連結された解放装置８を備える。解放装置８は、膨張可能な部材６をしぼませ、拡張構成（例えば図２参照）から休止構成（例えば図１参照）へと変えるのに適している。好ましい実施形態によると、解放装置８は、サドル２に固定されており、好ましくは、例えば、アンダサドルコンパートメント３と、またはモータサイクル１の若しくはアンダサドルコンパートメント３の外側とつながっているバルブ８の放出開口８１を介して、膨張可能な部材６からガス（例えば空気）を排出させるのに適した放出バルブ８を備える。
【００１９】
好都合な実施形態によると、アセンブリ２、３、４は、ロックを備える（描かれていない）。ロック自体は公知であり、例えば、鍵を介して、閉鎖構成からサドル２を開くことができるように動作可能である。好都合な実施形態によると、物体ブロックシステム４は、前述のロックを操作することで膨張可能な部材６が収縮するように解放装置８を制御するようにロックおよび解放装置８に動作可能に連結された制御システムを備える。そのような制御システムは（図１から図３に描かれていないが、図７から図９に示された実施形態に関して以下で記載されている制御システムと同じである。）、例えば、網羅的ではないが、単純な機械的制御によって、作られてもよい。例えば、そのような制御システムは、サドル２を解放し、それに応じてサドル２が開放構成になるように、ロックによって動作可能な既知の種類のリンク機構を備えてもよい。都合のよいことに、そのようなリンク機構は、サドル２が閉鎖構成であり、かつ関連するロックが閉じられているとき、放出バルブ８が、閉鎖状態となるように放出バルブ８に動作可能に連結されてもよい。当該閉鎖状態では前述のリンク機構は、好ましくは機械的連結によって、空気の放出を防いで膨張可能な部材６を拡張構成に保つように、放出開口８１を閉じている。サドル２のロックを介して前述のリンク機構が動作すると、サドル２を開放し、放出バルブ８が解放状態になるようにする。当該解放状態では前述のリンク機構は、好ましくは前述の機械的連結によって、放出開口８１を解放し、したがって空気を放出し、それに応じて膨張可能な部材６または拡張可能な部材６を収縮させる。サドル２が開放構成になったとき、放出バルブ８は解放状態を維持し、膨張可能な部材６は好ましくは休止構成に至るまで収縮し続け、膨張可能な部材６に作用する空気の圧力は好ましくは大気圧となるということは注目に値する。また、図１から図３に示されている例において、サドルが開いている間、すなわち、放出バルブ８が解放状態である間は、膨張可能な部材６は膨張され得ないことは、注目に値する。つまり、解放装置８は、サドル２が開放構成であるときは膨張可能な部材６が膨張され得ない解放状態を維持する。当該構成は、膨張している膨張可能な部材６ではもはやサドル２を閉じることできず、したがって車両を使用できないという事実から生じる。膨張可能な部材６を膨張させるために、サドル２は、閉鎖構成になり、放出バルブ８の放出開口８１は、サドル２のリンク構造によって再び閉じられる。
【００２０】
モータサイクル１の構造を記載してきたが、ここからは図１から図３に示されている実施形態に関して物体ブロックシステム４の動作例を記載する。
【００２１】
例えばモータサイクル１が動作している場合に関して、サドル２への衝撃および運転手の関連動作は、空気ポンプ７に作用し、空気ポンプ７は、コンパートメント３に収容された物体５および任意のさらなる物体の存在に対応して、アンダサドルコンパートメント３のかなりの部分を、さらに好ましくはアンダサドルコンパートメント３内側のできる限り最大容量を、占めるようにゆっくり膜６を膨張させる。
【００２２】
一旦膨張すると、膜６は、物体５および任意のさらなる物体を下部壁３１に接触させ続け、したがって跳び回ったり、互いにぶつかったり、壁３１、３２および／またはサドルプレートに衝突したりするのを防ぐ。
【００２３】
制御バルブは、設けられている場合、過剰空気を空間２５から出し、したがって膜６によって生じていたコンパートメント３内の物体への圧力を一定に保ち、そのような物体が下部壁３１に対して動かないように維持する。
【００２４】
サドル２が特定のロックによって開かれたとき、解放装置８は、前述の制御システムによって操作され、膜６は収縮され、したがって再び休止構成となる。
【００２５】
サドル２を再び閉じることで、解放装置８は、運転手がサドル２に再び座りモータサイクル１が動いているとき、膜６が再び膨張し始め、再び拡張構成になるように、再び閉じる。当該拡張構成では、膜６はアンダサドルコンパートメント３内の物体をブロックし続けることができる。
【００２６】
図４から図６に関して、それらの図面は第２の実施形態によるモータサイクルを示しており、モータサイクルは、全体的に符号１００で示されている。モータサイクル１００は、アセンブリ２、３、１０４を備える。アセンブリ２、３、１０４は、第２の実施形態による物体ブロックシステム１０４を備える点で、モータサイクル１のアセンブリ２、３、４とは本質的に異なる。図４から図６から分かるように、物体ブロックシステム１０４は、異なる膨張可能な部材１０６または拡張可能な部材１０６を備える点で、図１から図３における物体ブロックシステム４とは本質的に異なる。膨張可能な部材１０６は、コンテナ本体３１、３２に収容された物体５をブロックするために設けられたブロック部材である。特に、膨張可能な部材１０６は、物体ブロックシステム４に設けられた弾性膜６ではなく、サドルの第２の面２２に固定されたベローズ部材１０６を備える。ベローズ部材１０６は、コンパートメント３内部に包含された物体への弾性膜６を備える解決策に対して、より平坦かつ均一な静止面１６３を提供する。例えば、ベローズ部材１０６は、一つ以上のブラケット１６１によってサドルの面２２に固定されてもよい。図４から図６に示されている実施例において、空気ポンプ７のチェックバルブ７５は、送達ダクト７６を介してベローズ部材１０６に連結されているが、一方、解放装置８は、放出部材ダクト８２を介してベローズ部材１０６に連結されている。好ましい実施形態によると、物体ブロックシステム１０４は、ベローズ部材１０６を拡張構成（図５、または図６での点線の描写参照）から休止構成（図４、または図６での実線の描写参照）に切り替えるように、サドル２とベローズ部材１０６とに連結された弾性復帰手段１６２を備える。
【００２７】
好ましい実施形態によると、アセンブリ２、３、１０４は、ロックを備える（描かれていない）。ロック自体は公知であり、閉鎖構成からサドル２を開くことができるように動作可能である（図７から図９参照）。好都合な実施形態によると、物体ブロックシステム１０４は、制御システムを備える。そのような制御システムは、前述のロックを操作することで膨張可能な部材１０６が収縮するように解放装置８を制御するようにロックおよび解放装置８に動作可能に連結されている。好ましい実施形態によると、そのような制御システムは、図１から図３における物体ブロックシステム４に関して上記されている制御システムと同じである。
【００２８】
物体ブロックシステム１０４の動作は、変更すべきところは変更して、図１から図３における物体ブロックシステム４と本質的には同じである。記載を簡潔にするため、さらに詳細には記載していない。
【００２９】
図７から図９に関して、当該図面は、第３の、現在好ましい実施形態によるモータサイクルのためのアセンブリ２、３、２０４を図式的に示す。たとえ図７から図９においてモータサイクルが示されていなかったとしても、当該記載においてもアセンブリ２、３、２０４を備えるモータサイクルはまた、記載されているように黙示的にみなされることは注目に値する。アセンブリ２、３、２０４は、第３の実施形態による物体ブロックシステム２０４を備える点で図１のアセンブリ２、３、４とは本質的に異なる。図７から図９から分かるように、物体ブロックシステム２０４は、アンダサドルコンパートメント３のコンテナ本体３１、３２に収容された、そして好ましくはそのようなコンテナ本体３１、３２に固定された、膨張可能な部材２０６または拡張可能な部材２０６を備える点で、図１から図３における物体ブロックシステム４とは本質的に異なる。膨張可能な部材２０６は、コンテナ本体３１、３２に収容された物体２０５をブロックするために設けられたブロック部材である。一実施形態によると、膨張可能な部材２０６は、環状部材２０６を備える。環状部材２０６（図７から図９において断面で描かれている）は、好ましくはトロイダルな、または部分的にトロイダルな形状を有する、リングまたは環状の空気室のような形状の部材である。環状の膨張可能な部材を提供することで、下記のような様々な利点がある。しぼんだときに容積をへらすことができる。アンダサドルコンパートメントのコンテナ本体の壁に簡単に組み付けることができる。サドルプレートの動作に対抗しない。ヘルメットなどの半球状の物体を、その外周に沿って持つことで動かないように保ち、アンダサドルコンパートメントのコンテナ本体の固定された部品と一体にするのに特に適している。また、好ましい実施形態によると、圧力制御バルブ３９１（これ自体は公知である）は、膨張可能な部材２０６と関連付けられてもよい。好ましい実施形態によると、そのような環状部材２０６は、コンテナ本体３１、３２の下部壁３１に面している中央開口２６２とともに配置されている。好ましくは、膨張可能な部材２０６は、本体３１、３２の壁３１と壁３２の少なくとも一つに固定されている。
【００３０】
物体ブロックシステム２０４は、膨張可能な部材２０６を膨張させることができるように膨張可能な部材２０６に動作可能に連結された膨張装置２０７を備える。好ましくは、膨張装置２０７は、電気ポンプ２０７を備え、電気ポンプ２０７は好ましくは、チェックバルブを設けられている。好ましくは、電気ポンプ２０７は、アセンブリ２、３、２０４が取り付けられることを意図されているモータサイクルのダッシュボードに設けられた制御器によって制御可能である。例えば図１で示されているように、膨張装置２０７は好ましくは、空気を吸い込むための吸い込みダクト２７１と、膨張可能な部材２０６に動作可能に連結され、圧縮空気をそのような部材２０６に、特に部材２０６の空気室２６１または間隙２６１に、排出する送達ダクト２７２とを備える。
【００３１】
物体ブロックシステム２０４は、膨張可能な部材２０６を収縮させることができるように膨張可能な部材２０６に動作可能に連結された、例えば放出バルブ２０８などの、解放装置２０８を備える。図７において、サドル２は閉鎖構成であり、アンダサドルコンパートメント３は空であり（すなわち移送される物体が含まれていない）、膨張可能な部材２０６は、しぼんでいる休止構成である。図８において、サドル２は閉鎖構成であり、アンダサドルコンパートメント３は空であり、膨張可能な部材２０６は、休止構成に対して拡張している拡張構成である。特に、膨張可能な部材２０６は、拡張構成でアンダサドルコンパートメント３に拡張されており、アンダサドルコンパートメント３に収容された物体２０５をブロックするのに適している。図９において、膨張可能な部材２０６は、物体２０５をブロックしながら、拡張構成で描かれている。物体２０５は例では、網羅的ではないがヘルメットである。特に、図９の例では、膨張可能な部材２０６は、ヘルメット２０５をコンテナ本体の下部壁３１に対してブロックする。好ましい実施形態によると、物体２０５は、膨張可能な部材２０６の拡張構成で膨張可能な部材２０６の中央開口２６２内側で受けられ、保持されるということは注目に値する。膨張装置２０７は、膨張可能な部材２０６を休止構成（図７参照）から拡張構成（図８および図９参照）に切り替えるのに適している。解放装置２０８は、膨張可能な部材２０６を拡張構成（図８および図９参照）から休止構成（図７参照）に切り替えるのに適している。
【００３２】
好ましい実施形態によると、アセンブリ２、３、２０４はロックを備える（描かれていない）。ロック自体は公知であり、閉鎖構成からサドル２を開くことができるように動作可能である（図７から図９参照）。好都合な実施形態によると、物体ブロックシステム２０４は、制御システム２０９を備える（そのような制御システムは、図７から図９で図式的に描かれている）。制御システム２０９は、前述のロックを操作することで膨張可能な部材２０６が収縮するように解放装置２０８を制御するようにロックおよび解放装置２０８に動作可能に連結されている。好ましい実施形態によると、制御システム２０９は、図１から図３における物体ブロックシステム４に関して上記されている制御システムと同じである。つまり、一実施形態によると、制御システム２０９は、サドル２を解放し、それに応じてサドル２が開放構成になるように、サドル２のロックによって動作可能な既知の種類のリンク機構２９１を備えてもよい。都合のよいことに、そのようなリンク機構２９１は、サドル２が閉鎖構成であり、かつ関連するロックが閉じられているとき、解放装置２０８が、閉鎖状態となるように解放装置２０８に動作可能に連結されてもよい。当該閉鎖状態では前述のリンク機構２９１は、空気の放出を防いで膨張可能な部材２０６を拡張構成に保つように、好ましくは機械的連結２９２によって、解放装置２０８の放出開口２８１を閉じている。サドル２のロックを介して前述のリンク機構２９１が動作すると、サドル２を開放し、解放装置２０８が解放状態になるようにする。当該解放状態では前述のリンク機構２９１は、放出開口２８１を解放し、したがって空気を放出し、それに応じて膨張可能な部材２０６を収縮させる。サドル２が開放構成になったとき、解放装置２０８は解放状態を維持し、膨張可能な部材２０６は好ましくは休止構成に至るまで収縮し続けるということは注目に値する。膨張可能な部材２０６に作用する空気の圧力は好ましくは大気圧となる。また、図７から図９に示されている例において、サドル２が開いている間は、膨張可能な部材２０６は膨張され得ないことは、注目に値する。膨張可能な部材２０６を膨張させるために、サドル２は、閉鎖構成になる必要があり、解放装置２０８の放出開口２８１は、サドル２のリンク機構２９１によって再び閉じられる必要がある。
【００３３】
物体ブロックシステム２０４の動作は、変更すべきところは変更して、図１から図３における物体ブロックシステム４と本質的には同じである。記載を簡潔にするため、さらに詳細には記載していない。この目的のために、膨張装置２０７は好ましくは電気ポンプ２０７を備えるが、代替的な実施形態によると、膨張装置２０７は、膨張可能な部材２０６に動作可能に連結された、電気ポンプ２０７の代わりの異なる種類のポンプ（例えば、網羅的ではないが、図１から図３における空気ポンプ７に類似している空気ポンプなど）を備えてもよいことは注目に値する。
【００３４】
本発明の特定の具体的な実施形態が上述されたが、複数の改良および／または変形が、単なる例として上述されたものに対して行われてもよいということは注目に値する。
【００３５】
例えば、一般的に上記された膨張可能な部材（例えば膨張可能な部材６、１０６、２０６）のそれぞれは、コンテナ本体３１、３２の下部壁３１、コンテナ本体３１、３２の側壁３２、またはサドルの第２の面２２の中から選択された少なくとも一つの壁に固定または連結されてもよいということは注目に値する。例えば、膨張可能な部材６、１０６、２０６のそれぞれは、コンテナ本体３１、３２の下部壁３１および／またはコンテナ本体３１、３２の側壁３２に連結され得る。そのような場合、上記された膨張可能な部材のそれぞれは、コンテナ本体３１、３２の下部壁３１に固定または連結され得、拡張構成でコンテナ本体３１、３２に収容された物体を少なくともサドルの第２の面２２に対して、場合によってはコンテナ本体３１、３２の側壁３２に対しても、ブロックするのに適し得る。特に、一般的に本発明によるサドル及びアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリの膨張可能な部材は、サドルの第２の面２２に固定されてもよく、また、サドル２が閉鎖構成になったときにコンテナ本体３１、３２に収容された物体を下部壁３１、側壁３２およびサドルの第２の面２２の中の少なくとも一つに対してブロックするように、拡張構成で、休止構成に対して拡張されるようにコンテナ本体３１、３２に収容されてもよいということは注目に値する。
【００３６】
上記によって、どのようにして本明細書によるサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリによって、上述された物体が従来技術に対して実現されるのか理解され得る。
【００３７】
理解された発明の原理、実施形態および製造的な詳細は、単なる非限定的な例として記載され、示されたものに対して、添付された特許請求の範囲で定められた発明の範囲から逸脱することなく、大きく変化できる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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