(57)【要約】本発明は、自動車のエアフィルタ装置のフィルタハウジング（１２）及びフィルタ要素（１０）にカバー（４２）を固定するための接続アセンブリに関し、該アセンブリによって、挿入口（４４）をカバー（４２）により閉じることができ、前記フィルタ要素（１０）に少なくとも１つの保持要素（３２）が、前記カバー（４２）に少なくとも１つのラッチ要素（４８）が取り付けられ、保持要素（３２）は一定の接触面を用いてカバーから出ている突起状のラッチ要素（４８）をフィルタハウジング（１２）の凹部に固定することが可能であり、さらに、保持要素（３２）ががはめ込み形状（５６）を有し、それを用いてはめ込みニッチ（６４）として形成されたフィルタハウジング（１２）の凹部にはめ込み可能であり、それによってフィルタ要素（１０）がフィルタハウジング（１２）上のはめ込み位置に固定可能であり、ラッチ要素（４８）をシャフト（３８）としてシャフトの一方の端から突き出たラッチバー(40)ともう一方の端にラッチ要素（４８）を回転するためのグリップ（５０）が形成されており、シャフト（３８）がカバー（４２）を貫通して導かれ、１つのラッチバー（４０）と少なくとも１つの保持要素（３２）の中に傾斜路（５２）として形成された接続面とを用いて、カバー（４２）とフィルタ要素をはめ込み位置内でラッチ要素（４８）の回転によって互いに接触し、相互にクランプ固定可能である。  更に、本発明は、このような接続アセンブリの保持要素（３２）を有するフィルタ要素（１０）に関する。【選択図】図２
2020529920.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のエアフィルタ装置のフィルタハウジング（１２）及びフィルタ要素（１０）にカバー（４２）を固定するための接続アセンブリであり、前記フィルタ要素（１０）のための前記フィルタハウジング（１２）に設けられた挿入口（４４）が前記カバー（４２）により閉じることができ、前記フィルタ要素（１０）上の少なくとも１つの保持要素（３２）と前記カバー（４２）上の少なくとも１つのラッチ要素（４８）とを含み、前記保持要素（３２）が、前記カバー（４２）から突出した前記ラッチ要素（４８）と接続するための接続面により前記フィルタハウジング（１２）の凹部に固定することができる、前記接続アセンブリであって、
前記保持要素（３２）は、はめ込み形状（５６）を有し、該はめ込み形状（５６）により、はめ込みニッチとして形成された前記フィルタハウジング（１２）の凹部にはめ込み可能であり、それによって前記フィルタ要素（１０）が前記フィルタハウジング（１２）上のはめ込み位置に固定可能であり、
ラッチ要素（４８）は、シャフト（３８）として形成され、該シャフトの一方の端から突出する少なくとも１つのラッチバー（４０）を有すると共に、前記シャフト（３８）の他方の端にラッチ要素（４８）を回転するためのグリップ（５０）を有し、前記シャフト（３８）がカバー（４２）を貫通して導かれ、少なくとも１つの前記ラッチバー（４０）と少なくとも１つの前記保持要素（３２）の中に傾斜路（５２）として形成された接続面とにより、前記カバー（４２）と前記フィルタ要素をはめ込み位置内で前記ラッチ要素（４８）の回転によって互いに接触し、相互にクランプ固定する
ことを特徴とする接続アセンブリ。
【請求項２】
請求項１に記載の前記接続アセンブリを製造するための少なくとも１つの前記保持要素（３２）を有するフィルタ要素であって、
少なくとも１つの前記保持要素（３２）は、前記フィルタ要素（１０）のフィルタ部材（１４）を少なくとも部分領域において覆うフレーム（１６）上に取り付けられている
ことを特徴とするフィルタ要素。
【請求項３】
前記保持要素（３２）上の少なくとも１つの前記傾斜路（５２）は、三次元突起として形成される
ことを特徴とする請求項２記載のフィルタ要素。
【請求項４】
少なくとも１つの前記保持要素（３２）は、前記ラッチ要素（４８）を貫通するための貫通開口部（３６）を有し、少なくとも１つの前記傾斜路（５２）は、前記貫通開口部（３６）の背面に形成される
ことを特徴とする請求項２または請求項３記載のフィルタ要素。
【請求項５】
少なくとも１つの前記保持要素（３２）は、少なくとも１つの前記傾斜路（５２）に接続し、少なくとも１つの前記ラッチバー（４０）の終端位置止めのためのストッパ（４６）を有する
ことを特徴とする請求項２〜請求項４のいずれか一項に記載のフィルタ要素。
【請求項６】
フレキシブル接続ブリッジ（３０）によって少なくとも１つの前記保持要素（３２）がフレーム（１６）上に保持される
ことを特徴とする請求項２〜請求項５のいずれか一項に記載のフィルタ要素。
【請求項７】
フィルタ要素（１０）は、拡張形状から圧縮形状に変形可能な弾性前壁（１８）を有する
ことを特徴とする請求項２〜請求項６のいずれか一項に記載のフィルタ要素。
【請求項８】
フィルタ要素（１０）は、少なくとも１つの操作要素（７０）を有し、該操作要素によってフィルタ要素（１０）の少なくとも１つの保持要素（３２）のはめ込み形状（５６）がはめ込み位置から取り外し位置に移動可能である
ことを特徴とする請求項２〜請求項７のいずれか一項に記載のフィルタ要素。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カバーを自動車のエアフィルタ装置のフィルタハウジング上に固定するため、および取り替え可能なフィルタ要素をフィルタハウジングの挿入口から内部に収納するための接続アセンブリに関する。挿入口は上記のカバーで閉めることができ、フィルタ要素には保持要素が取り付けられており、その保持要素は一定の接触面を利用してカバーから突出している突起状のラッチ要素と接続した状態で一緒にフィルタハウジングの凹部に固定することが可能である。さらに、本発明は、このような保持要素を有するフィルタ要素に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１は、フレームと挿入式フィルタを有する自動車の空調のためのフィルタ構造体を示しており、そのフレームには、プリーツ状のフィルタ部材が組み込まれている。フィルタ部材は、挿入式フィルタを挿入口から収納空間内に挿入した後に閉じるためのカバーに接続されている。挿入口とカバーを密封するためのシールとして、受け側の開口部の壁に向かって突出した弾性シールリップが形成されている。
【０００３】
下記特許文献２は、エアフィルタのためのフィルタ要素とフィルタハウジング付きのフィルタ装置を示している。フィルタ要素には、受け側のフィルタハウジングの凹部に固定するための保持要素が取り付けられており、その保持要素は、フィルタを手で持って挿入するためのグリップ上に配置されている。フィルタハウジングが形成するフィルタ要素のための収容空間は、別個のカバーによって閉められる。このカバーは、フィルタに面した側面に棒状の突起を有し、カバーを閉めた時にそれが保持要素のグリップ上の凹部に突出して凹部の端に接触し、それによって保持要素がフィルタハウジングの凹部内に押し込まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】独国特許出願公開第１０  ２００５  ０５６  ００４  Ａ１号明細書
【特許文献２】独国特許出願公開第１０  ２０１５  ００４  ６４５  Ａ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、上述したタイプの接続アセンブリを作成することであり、それによって、カバーで閉めることが可能な挿入口において極めて信頼性の高いシールが可能となることと、カバーの確実な固定、ならびにそのような接続アセンブリを可能にするフィルタ要素を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、請求項１の特徴を有する接続アセンブリと、請求項２の特徴を有するフィルタ要素によって解決される。本発明の目的に適したさらなる発達を有する有利な実施形態は、関連請求項で指定される。
【０００７】
自動車のエアフィルタ装置のハウジング上のカバーの固定、および同時に、フィルタ要素の固定のための本発明に係る接続アセンブリは、ハウジング内のフィルタ用の挿入口を上記のカバーで閉めることを可能にし、フィルタ上の少なくとも１つの保持要素とカバー上の少なくとも１つのラッチ要素とを含み、保持要素が接触面を用いてカバーから突出しているラッチ要素と接続することでフィルタハウジングの凹部に固定可能である。又、本発明において上記の保持要素は、はめ込み形状を有し、そのはめ込み形状を用いてフィルタハウジングのはめ込みニッチとして形成された凹部にスナップ・インすることが可能であり、そのことによってフィルタ要素はフィルタハウジング内のはめ込み位置に固定され、ラッチ要素はシャフトとして形成され、一端にシャフトから突起した少くとも１つのラッチバーを有し、もう一端にラッチ要素を回転するためのグリップ部分を有している。上記シャフトは、カバーとフィルタ要素が固定位置において、少なくとも１つのラッチバーと、ラッチ要素の回転によって互いに接触し合い、保持要素のところで傾斜路として形成されている接触面を用いて、相互にクランプし合うことが可能である。
【０００８】
エアフィルタ装置は、特に自動車の空調システムまたは換気装置のエアフィルタとして設計可能である。さらに、上記エアフィルタ装置は、自動車の内燃エンジンのための吸気路用にも使用可能である。
【０００９】
本発明に係る接続アセンブリにより、エアフィルタ装置（”エアフィルタ”）の収容空間の挿入口を、環境に対して確実に閉じることができ、密封することが可能になる。同時に、カバーをフィルタハウジング（”ハウジング”）に固定できる。このカバーが、上記接続アセンブリによって挿入口を閉鎖及び密封しながらフィルタハウジングに対してクランプされる状態を、以下において稼働位置と呼ぶ。
【００１０】
少なくとも１つの保持要素は、はめ込み形状を有し、そしてはめ込みニッチとして形成されるフィルタハウジング内の凹部においてはめ込みおよび固定可能で、その様にしてフィルタ要素は、ハウジング内ではめ込み位置において固定可能になる。はめ込み位置では、フィルタ要素がハウジング内において、フィルタ要素を一定の位置に保持する必要なくカバーが固定されるように、配置および固定される。フィルタ要素の自動位置決めによる固定は、特にフィルタ要素の取付が「頭上で」行われなければならない場合、すなわち、フィルタ要素が引力に逆らって、下から上に垂直に収容空間内に押し込まれる必要がある場合、重要である。ハウジング内のフィルタ要素のはめ込み位置は同時に取付位置であり、すなわち、カバーがラッチ要素と一緒に取り付けられる位置である。そのため、はめ込み位置に固定した後、フィルタ要素を最終的な取付およびアセンブリのために、エアフィルタ装置の収容空間内に手またはその他の補助治具で保持する必要がもはやなくなり、カバーの取付が容易になる。
【００１１】
カバーはまた、少なくとも１つの保持要素およびフィルタ要素がはめ込み位置に移動した場合のみ、エアフィルタ・ハウジングの収容空間の挿入口を閉じるために固定することができる。このようにして、エアフィルタ装置が組込フィルタ要素なしで始動するのを確実に防ぐことができる。これらの諸要素の接続は、保持要素の傾斜路に沿って導かれるラッチバーを介してハウジング内のラッチ要素をクランプすることによって行われる。グリップ部分は外部から、カバーに対する受けを形成し、稼働位置で直接カバーに対する下辺、あるいは中間部品を介して直接、カバーを支えるように押し付ける位置に配置される。
【００１２】
本発明はまた、請求項1の接続アセンブリの少なくとも１つの保持要素を有するフィルタ要素を含み、少なくとも１つの保持要素は、フィルタ要素のフィルタ部材を少なくとも部分的に覆うフレーム上に固定されている。
【００１３】
本発明に係るフィルタ要素は、本発明に係る接続アセンブリに関して上述したように、少なくとも１つの保持要素を備えている。
【００１４】
本発明によれば、少なくとも１つの保持要素の接触面は、少なくとも１つの傾斜路として形成されており、それを介在してカバーは、カバーを貫通するシャフトから突出し且つラッチ要素のグリップで回転することができるラッチバーによって、挿入口を密封し該挿入口に向かって稼働位置に引き寄せることが可能になる。上述の保持要素はその場合、フィルタ要素のフィルタ部材を少なくとも部分的に覆うフレーム上に固定されている。
【００１５】
フレームおよび囲いは、例えばフィルタ部材を囲む複数の壁として形成できる。フィルタ要素がフィルタハウジングの収容空間に挿入方向に沿って設置されている場合、フレームまたはフィルタ要素の壁に位置する少なくとも１つの保持要素が、そのはめ込み形状を一方向に垂直（または横方向）に、ハウジングの挿入ニッチにはめ込まれ、フィルタ要素がその結果自己固定はめ込み位置に固定される。はめ込み位置の中では、保持要素は、そのはめ込み形状によってハウジングのはめ込みニッチによるラッチ形状に対して固定されることによって、ラッチ要素の固定の役割を果たす。ラッチ要素を用いて、カバーを収容空間の挿入口にする際に、フィルタハウジングにカバーを固定することが可能になり、その場合、ラッチ要素のグリップ部分が接続アセンブリの稼働位置において直接的または間接的にカバーを支えることになる。
【００１６】
本発明に係るフィルタ要素の好適な実施形態においては、保持要素の少なくとも１つの傾斜路が、三次元突起形状として形成される。これにより、ラッチ要素から内側に向けて（すなわちラッチ要素のグリップ部分の方向に）湾曲した、あるいはグリップ部分に対して斜め方向に走るラッチバーを、対応する突起形状（例えば球状または円錐形状のノッチ）として形成された接触面および保持要素の傾斜路上に導くことが可能になる。その結果、上記ラッチバーが稼働位置において、接触面上でカバーに対してかかる張力方向に対して固定されるばかりでなく、更にもう一つの方向に対して安定化されており、振動に対して特に高い信頼性を提供する。
【００１７】
本発明に係るフィルタ要素の更なる好適な実施形態では、少なくとも１つの保持要素上にラッチ要素の貫通のための開口部が設けられ、少なくとも１つの傾斜路が開口部の裏側に形成されている必要がある。この構造は、ラッチ要素の素子（グリップ要素、シャフト、およびラッチバー）および保持要素の接触面が固定位置においてかかる力に対応してほぼ同じ方向に互いに重なり合うことを可能にする。その結果、極めて歪みの少ない接続が可能になる。２つの螺旋状の点対称傾斜路を開口部の後部に持つ構造の場合、ラッチ要素のシャフトから反対方向に突き出ている２つのラッチバーとの関連で、ラッチ要素の素子が保持要素の接触面とともに力の方向の面で同一線上に重なり合う。その結果、ラッチ要素がカバーに斜めに接続することをほぼ完全に防ぐことが可能になる。
【００１８】
さらなる好適な実施形態では、少なくとも１つの保持要素で少なくとも１つの傾斜路の後ろにラッチバーの終端位置保護のためのストッパが取り付けてある。それによって、少なくとも１つのラッチ要素のところに形成されたラッチバーが、ラッチ要素のシャフトの回転によってストッパに接触させることができ、そのことによって固定の際に決められた終端位置についての触覚上のフィードバックを作業者に伝えることが可能になる。更に、傾斜路の高さによって、カバーが定義された張力で稼働位置にしっかりと引っ張られることが保証される。又、このストッパによってラッチ要素のオーバーターンも回避される。
【００１９】
さらなる好適な実施形態では、少なくとも１つの保持要素が、フレキシブル接続ブリッジを用いてフレームに固定される。この場合、少なくとも１つの保持要素を接続ブリッジの弾性変形により、フィルタハウジングのはめ込みニッチのはめ込み位置内へ動かすこと、および逆にそこから出て取り外し位置に戻ることの両方が可能である。接続ブリッジの柔軟性により保持要素は、１つの位置から別の位置へと確実に両方向に移動することができる。ブリッジの柔軟性に関しては、フィルタ要素をフィルタハウジングに完全に挿入した後、傍に位置する保持要素が自動的にはめ込みニッチにスナップ・インするように設計することも可能である。
【００２０】
代替のまたは追加的な実施形態では、フィルタ要素のフレームは、拡張形状から圧縮形状に変形可能な弾性前壁を有することが可能である。前壁はその場合フレームの一部であり、フィルタ要素が挿入された状態では挿入口側に向いている。前壁の変形により、少なくとも１つの保持要素が、例えばフィルタ用素の側壁に取り付けてある場合に、保持要素自体が弾性を持たずに壁に固定されている場合でも、移動可能になるという利点が生まれる。このようにして、保持要素およびそのラッチ形状は、柔軟性を有する前壁を押し付けるまたは引っ張ることによっても、あるいはその手順のみで、はめ込み位置へ動かす、またはその逆方向の取り外し位置に戻すために移動可能になる。
【００２１】
フィルタ要素の弾性または変形可能な前面壁のさらなる利点は、保持要素のはめ込み形状がスナップ・インおよびスナップ・アウトの際に移動する距離および半径が、フレーム上にフレキシブルブリッジを有するバージョンと比較して、非常に大きくなることであり、ここでの半径は側壁の全長に対応することである。これにより、短いブリッジのソリューションよりも、保持要素のはめ込み形状へのスナップ・インおよびスナップ・アウトのための経路曲線が大幅に平坦になる。これは、ハウジングの側面のはめ込みニッチの作成のための設計の手間の簡素化をもたらし、なぜならばその止め形状がその場合、はめ込みノッチとはめ込みニッチの間の正確なはめ合いを確保するためにより緩やかな鋭角を必要とするからであり、このはめ合いは固定位置でのフィルタ要素の確実な固定のために重要である。挿入口の側壁上の反対側の端にブリッジを取り付け、保持要素および固定形状の大きな移動半径を得ることが考えられるが、それは構造の安定性に悪影響を及ぼし、他の場所でフィルタハウジングの構造を複雑化する結果を生む。
【００２２】
好適なさらなる発展した実施形態では、フィルタ要素が少なくとも１つの操作要素を有し、ここでは少なくとも１つの操作要素に対して圧力を加えることによって、少なくとも１つの保持要素がはめ込み位置から取り外し位置まで移動するように設計される。例えば、操作要素は、挿入口に向いたフィルタ要素の側にグリップ突起物またはグリップレートとして形成されることができ、それに対して指で圧力を加えて、保持要素およびそのはめ込み形状を固定位置から容易に移動させることができる。上記操作要素は、例えば、フィルタ要素の前壁または保持要素に直接取り付けることができる。
【００２３】
フィルタ要素を収容空間から取りだすためには、少なくとも１つの保持要素を、最初ははめ込み位置に到達するために移動した方向とは反対に、ただし基本的にはフィルタ要素の挿入方向に対して垂直および横方向に、取り外し位置に移動する必要がある。少なくとも１つの保持要素が取り外し位置に移動しない限り、収容空間からフィルタ要素を取り出すことは妨げられる。その保持要素およびそれに属するはめ込み形状が、フィルタハウジング側の止め形状またははめ込みニッチとの接触がなくなった時に、フィルタ要素はエアフィルタ要素の収容空間から簡単に取り外すことができる。
【００２４】
逆に、少なくとも１つの操作要素を押すことによって、少なくとも１つの保持要素が、収容空間内のフィルタ要素が組み込み位置に達した時に中間位置を占有し、そこからはめ込み位置に移動させるように設計することができる。例えばこの目的のために、保持要素を横方向およびフィルタ要素の挿入方向に対して垂直に、はめ込みニッチの方向に押しつけることができる。したがって、フィルタ要素を収容空間から取り出す場合、少なくとも１つの保持要素が、少なくとも１つの操作要素を押すことによって反対方向に押される。したがって、少なくとも１つの操作要素が、フィルタ要素の固定および取り外しのために、はめ込みおよび取り外し用のタブとして利用できる。
【００２５】
本発明に係る接続アセンブリに関して記載された利点は、本発明のフィルタ要素およびその記載された実施形態に関しても有効で、又その逆も同様である。
【００２６】
本発明のさらなる利点、特徴および詳細は、以下の好適な実施形態の説明および図面によって明らかになる。上記の特徴と特徴の組み合わせ、更に下記の図の説明および／あるいは図自体で示される特徴および特徴の組み合わせは、それぞれの記述された組み合わせだけでなく、他の組み合わせまたは単独でも、本発明の範囲を離れることなく使用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】フィルタ要素のフレームの側壁に柔軟な保持要素が配置されている、自動車の空調システムのエアフィルタ用のフィルタ要素の斜視図である。
【図２】図１の保持要素を伴うフレームの側壁の１つを拡大した部分拡大図である。
【図３】図２の保持要素の更に詳細な斜視図である。
【図４】図１のフィルタ要素のための収容空間を形成する、エアフィルタのハウジングの斜視図である。
【図５】図４に示されるハウジングが２つに分割された状態を示す斜視図である。
【図６】ハウジングの下半分の部分拡大図である。
【図７】図１のフィルタ要素の収容空間を閉じるためのカバーを示す最初の斜視図である。
【図８】図７のカバーの更なる斜視図である。
【図９】図１のフィルタ要素を図４のフィルタハウジングに挿入するときの最初のステップを示す図である。
【図１０】フィルタ要素を収容空間に更に挿入する際の、フレームの側壁に保持要素を固定するためのブリッジの変形を示す図である。
【図１１】収容空間にフィルタ要素を挿入する際に、フィルタ要素の挿入の深さが最終位置に達した時のステップを示す図である。
【図１２】保持要素に取付けられたはめ込みタブを押すと、保持要素がはめ込み位置に移動することを示す図である。
【図１３】図７のカバーを図４のフィルタハウジングに取り付ける際の手順により、図１のフィルタ要素がハウジングに挿入されるところを示す図である。
【図１４】少なくとも１つの保持要素が、２つの弾性アームが取り付けられている支持要素と結合し、フレームの前壁が柔軟で変形可能なタイプのフィルタ要素の別形態を示す斜視図である。
【図１５】図１４のフィルタ要素の保持要素部分の部分拡大図である。
【図１６】図１４のフィルタ要素の保持要素部分のもう１つの部分拡大図である。
【図１７】図１６の保持要素の更なる斜視図である。
【図１８】その中に図１４のフィルタ要素が収容される、エアフィルタの２つに分割されたハウジングの斜視図である。
【図１９】図１８のＸＩＸ−ＸＩＸ線断面図である。
【図２０】図１８のハウジングを図１４に即したフィルタを挿入する際の手順を示す側面図である。
【図２１】柔軟な前壁を持つフィルタ要素の別形態を示す部分図である。
【図２２】前壁を変形させることによって、はめ込み位置から図２１のフィルタ要素の保持要素を引き抜く際の動作を示す図である。
【図２３】図２１のフィルタ要素を図１８のハウジングの収容空間から取り出すことが可能な取り外し位置に保持要素が移動する際の斜視図である。
【図２４】変形前の状態の前壁を伴う図２１のフィルタ要素の図である。
【図２５】前壁部分でのフィルタ要素の圧縮、およびそれによる保持要素の取り外し位置への移動を示す図である。
【図２６】保持要素が前壁の中央部の下端に取付けられているフィルタ要素の別形態の部分的な斜視図である。
【図２７】図２６のフィルタ要素の一部分を斜め上から見た図である。
【図２８】フィルタ要素のためのラッチ要素の側面図である。
【図２９】図２６のフィルタ要素、図２８のラッチ要素、およびフィルタハウジングのカバーを伴う、接続アセンブリとその一部分をカットした図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
図１は、例えば自動車の空調システムでの使用のために設計された、ハウジング１２（図４参照）内に組み込まれるフィルタ要素の斜視図である。ここでは、フィルタ要素１０のフィルタ部材１４が、プリーツ状のフィルタとして例示されている。フィルタ部材１４は、前壁１８と、それに隣接する側壁２０、２２と、後壁２４とを備えるフレーム１６によって囲繞されている。
【００２９】
側壁２０、２２は、図１における矢印によって示される挿入方向２６に延在している。この挿入方向２６に沿って、フィルタ要素１０がフィルタハウジング１２により供される収容空間２８に組み込まれ、または挿入される（図４参照）。特に、挿入方向２６に沿って図１を見た場合、ビューワに近い方の端壁はフィルタ要素１０の前壁１８であり、遠い方の端壁はフィルタ要素１０の後壁２４である。
【００３０】
図１のフィルタ要素１０の形態の場合、側壁２０、２２に保持要素３２が、フレキシブルブリッジ３０を介して接続されている。フレキシブルブリッジ３０は、基本的にそれぞれの側壁２０、２２にそって前壁１８に向かって延びている。ブリッジ３０の上方には、側壁２０、２２及び後壁２４のそれぞれの上部にストリップ状のシール要素３４が取付けられている。図２から明らかなように、保持要素３２は、シャフト３８と当該シャフト３８に取り付けられたラッチバー４０（図８参照）が挿入可能な貫通開口部３６を有する。
【００３１】
ラッチバー４０を有するこのシャフト３８は、ラッチ構造体の一部であり、それによってカバー４２（図７及び図８参照）をフィルタハウジング１２（図４参照）に取り付けることができる。カバー４２を用いることにより、収容空間２８の挿入口４４を密封することができる（図４参照）。両方のラッチバー４０は、シャフト３８から垂直に延在している。それに対応して、貫通開口部３６は、シャフト３８とラッチバー４０の断面に対応する幾何学的形状を有する。
【００３２】
図３の保持要素３２を後方から見ると、保持要素３２上にラッチバー４０のためのストッパ４６がそれぞれ形成されていることが明らかである。ストッパ４６によって、動作位置の定義が可能になる。ラッチバー４０をストッパ４６と接触させるために、ラッチ要素４８が形成され、図７で同一に示されているように、グリップ５０のところで回転される。ここに示すグリップ５０は、それぞれ２枚の翼を有する。
【００３３】
ラッチ要素４８のグリップ５０の回転は、シャフト３８の回転を引き起こし、それと共に、ラッチバー４０は、貫通開口部３６に隣接し保持要素３２の背面に形成された傾斜路５２に沿ってシャフト３８の長手方向軸を中心に回転する。それによって、ラッチバー４０は、保持要素３２に対して、およびカバー４２に対する下方のグリップ５０の翼に対してクランプされる。ラッチバー４０がストッパ４６と接触することによって、ラッチプロセスが完了したこと、およびラッチの配置が定義された動作位置にあるという触覚型のフィードバックが提供される。
【００３４】
傾斜路５２の高さによって、カバー４２がハウジング１２に対して引っ張られる張力を調整することができる。カバー４２に対する力は、グリップ５０を介して直接発揮されることもあるが、必ずしもそうである必要はない。カバー４２とグリップ５０との間には、シャフトの周囲またはそれを囲みながら、円盤状またはスリーブ状の中間片等をカバー４２に対する支持のために挿入することが可能である。
【００３５】
傾斜路５２によって、フィルタハウジング１２にカバー４２をぴったりと合わせるためのクランプ形状が提供される。摩耗が発生し得る保持要素３２のクランプ形状は、フィルタ要素１０と共に、すなわち交換部と一緒に交換される。
【００３６】
更に、フィルタハウジング１２に面しているカバー４２の側面には、縁の周りに同じくストリップ状のシール５４が配置されている（図８参照）。それぞれの保持要素３２は更に、それと一体的に形成された、突起物の形をしたはめ込み形状５６を形成している（図２参照）。
【００３７】
図４には、半下部ハウジングまたは下部ハウジング部５８と、半上部ハウジングまたは上部ハウジング部６０とから組み合わされたハウジング１２が示されている。図５では、上部ハウジング部６０と下部ハウジング部５８は、それぞれ個別に示されている。両方のハウジング部５８、６０によって、それらハウジング部を組み合わせた状態で、保持要素のための収容部６２が形成される。これらの収容部６２は、上部ハウジング部６０および下部ハウジング部５８によって、それぞれはめ込みニッチ６４または止め形状が提供され、それらは、はめ込み形状５６およびはめ込み突起物（図２及び図３参照）の受容およびはめ込みに使用される。
【００３８】
図６では、下部ハウジング部５８によって形成されたはめ込みニッチ６４が、拡大された斜視図で示されている。はめ込みニッチ６４は、はめ込みニッチ６４のブリッジ状の突起物により、フィルタ要素１０のはめ込み位置に保持され、対応するはめ込み形状５６およびはめ込み突起のための、フィルタ要素１０側の支えおよび止めとして機能する。
【００３９】
図７では、カバー４２が最初の斜視図で示されている。ラッチ要素４８の領域では、カバー４２は膨らみ６６を有する。これらの膨らみ６６は、カバー４２側に形成された空洞６８もしくは収容空間と対応し、カバー４２が取り付けられた状態ではフィルタ要素１０の前壁１８に面している。カバー４２がハウジング１２に固定され、それに対応してカバー４２により挿入口４４（図４参照）が閉ざされると、これらの空洞６８の中に、操作タブ７０（図２参照）が入り込む。これらの操作タブ７０を用いて、保持要素３２は、挿入方向２６の横方向、すなわち基本的に挿入方向２６に対して垂直に、左右に動かすことができる。従って操作タブ７０は、フィルタ要素１０の固定および取り外しに使用される。この事に関しては、図９から図１２まででより詳細に説明される。
【００４０】
図９では、上部ハウジング部６０とフィルタ要素１０が断面図で示されている。まず、フィルタ要素１０が、挿入方向２６に沿ってハウジング１２内に挿入される。くさび状のはめ込み突起物またははめ込み形状５６がフィルタハウジング１２の端に接触すると、フィルタ要素１０をさらに挿入することによりフレキシブルブリッジ３０、及びこれに伴い保持要素３２が、側壁２０に向けて移動する（図１０参照）。図１１では、フィルタ要素１０が、その設置位置または終端位置で示されており、その際には、はめ込み形状５６がはめ込みニッチ６４と同一高さに位置している。図１２の矢印７２によって示されている操作タブ７０に対する手動圧力によって、および／またはフレキシブルブリッジ３０の適切な前応力によって、はめ込み突起物５６がはめ込みニッチ６４にアンダーカット状に挿入される。はめ込み形状５６のはめ込みニッチ６４へのスナップ・インは、触覚で感じ取ることができると共に、その音を聞くことができる。その結果、保持要素３２をはめ込み位置に動かす作業者は、保持要素３２がはめ込み位置に達したという触覚および音によるフィードバックを受け取る。続いて、ラッチ要素４８のシャフト３８の受けとして機能する保持要素３２が、そのはめ込み位置に到達することによって、および傾斜路５２のクランプ形状のアラインメントが正しく設置されることによって、ラッチ要素４８が鍵穴状の貫通開口部３６の中を突き抜けてカバー４２を取り付けることができる。
【００４１】
図１３では、カバー４２の取り付けが後方から見た図で示されている。示されている部分は、図９から図１２の上部ハウジング部６０とフィルタ要素１０に相当する。各保持要素３２が収容部６２に収容され、したがってはめ込み位置に移動した場合（図１３の左図参照）、カバー４２を被せることが可能になる。図１３の中央図では、ラッチバー４０が貫通開口部３６を通って押し込まれた状態を示し、それによってラッチバー４０が傾斜路５２（図３参照）と同一の高さに位置するようになる。シャフト３８は、この目的のために貫通開口部３６を通り抜ける。
【００４２】
ラッチバー４０は、ここではシャフト３８の端部から垂直に突き出たピンの形で、ラッチ要素４８のシャフト３８またはボルトが、保持要素３２によって提供される受容形状に収まる。続いて、グリップ５０を用いて、ラッチバー４０を有するラッチ要素４８およびシャフト３８回転される。当該回転運動は、図１３の右図における矢印７４によって示されている。ラッチ要素４８を押すと、ラッチバー４０が保持要素３２のストッパ４６（図３参照）に当たるまで、カバー４２がフィルタハウジングにのった状態で引っ張られる。
【００４３】
図１４は、フレーム１６の前壁１８が弾性変形可能に形成されたフィルタ要素１０の形態を示している。それ以外は、フレーム１６は図１で示されたフィルタ要素１０に対応している。フィルタ要素１０は、前述の保持要素３２を有する。しかしながら、保持要素３２は、剛性の接続ブリッジ７６を介して接続されており、前壁１８に隣接する側壁２０、２２に接続している。この接続ブリッジ７６は、前壁１８によって形成された平面の延長上に位置しており、言い換えれば、前壁１８と面一である。
【００４４】
ラッチバー４０（図８参照）を有するシャフト３８のための貫通開口部３６を有する保持要素３２からは、挿入方向２６に支持要素８０の第一支柱７８が後方に延在している。Ｔ字状の支持要素８０の第二支柱８２には、２つの弾性アーム８４が配置されている（図５参照）。図１６では、保持要素３２がラッチバー４０（図８参照）のためのストッパ４６と傾斜路５２を有することが示されている。保持要素３２のストッパ４６と傾斜路５２は、フレームへの接続領域８６も示されている図１７で明確に示されている。
【００４５】
また、図１５のフィルタ要素１０の保持要素３２も、ラッチ構造のクランプ形状を有する。フィルタ要素１０のこの形態において、弾性アーム８４は、フィルタハウジング１２内で提供されるはめ込みニッチ６４のためのはめ込み形状として役立つ（図１８参照）。特に図１９の断面図から、ハウジングの側面に設けられているブリッジ状突起８８、９０によってアーム８４とのはめ込みのために、いかにしてはめ込みニッチ６４が提供されているかが明らかである。
【００４６】
図１４のフィルタ要素の図１８のハウジング１２内での固定は、図２０で明示されている。まず、フィルタ要素１０がハウジング１２に挿入される（図２０の左図参照）。フレキシブルアーム８４は、ハウジング１２（および半ハウジング５８，６０）に取り付けてあるブリッジ状突起８８、８９に接触し、挿入方向２６にさらに挿入される際に支持要素８０の第一支柱７８の方向に移動される（図２０、左から２番目の図参照）。フレキシブルアーム８４はその際に、ブリッジ８８、９０上で弾性変形する（図２０、右から２番目の図参照）。フィルタ要素１０がその終端位置に達すると、アーム８４がブリッジ８８、９０の後ろで、初期位置に戻る（図２０、右図参照）。アーム８４の形態のはめ込み形状が、今度は挿入方向２６と反対の収容空間からのフィルタ要素１０の取り出しをブロックする（図１８参照）。
【００４７】
図２１から図２３までは、フィルタ要素１０の更なる形態が示されており、ここでは図が進むにつれて、取り外し手順が進むように示されている。取り外し方法はこの場合、図１４で示されているフィルタ要素１０の取り外しにも対応する。図１４のフィルタ要素１０の形態と、図２１のフィルタ要素１０の形態はどちらも、保持要素３２をはめ込み位置から取り外し位置の間（ならびにその逆方向）の移動は、弾性変形可能なおよび柔軟な前壁１８によって行われる。
【００４８】
図２１で示されているフィルタ要素１０では、弾性アーム８４の代わりに、はめ込み形状として硬いタイプのはめ込みタブ５６が設計されており、そのタブが、収容空間２８からの取り外しに対してフィルタ要素１０をその終端位置から取り出すことを防ぐ。しかしながら、保持要素３２は、フレキシブルブリッジ３０を介してそれぞれの側壁２０に固定されているのではなく、図１４と図１５との関連で説明されているように剛性の接続ブリッジ７６を介して固定されている。図２１では保持要素３２がはめ込み位置にあり、そこではラッチ要素４８（図７及び図８参照）を保持要素３２に固定することが可能である。
【００４９】
挿入方向２６に対して横方向、およびフィルタ要素１０に向かって内方に操作タブ７０に対して圧力をかけることにより、柔軟な前壁１８が変形し、それによってハウジング１２の側面に設けられた収容部６２（図４参照）から保持要素３２を引き出すことができる。特に図２３から、フィルタ要素１０上の操作タブ７０に圧力を加えることによって、フィルタ要素１０を挿入方向２６の反対方向に収容空間２８から取り外せるように、前壁１８を内側に変形させることが可能なことが明らかである。
【００５０】
図２４は、まだ変形していない前壁１８の両側にそれぞれ保持要素３２を装備した図２１のフィルタ要素１０の変形例が示されている。図２５では、矢印９２が、弾性変形可能な前壁１８の領域におけるフィルタ要素１０の圧縮を例示し、これを介して保持要素３２が収容部６２から外に移動する。このように取り外し位置は、フィルタ要素１０の柔軟な前壁１８の操作タブ７０を柔軟な前壁１８に向けて押す、または互いに接近させることによって達成される。特に、側壁２０，２２に保持要素３２を硬く固定または剛性接続することにより、前壁の変形に適用される力が特によく伝達される。
【００５１】
図２５を通して、はめ込み形状５６がスナップ・インおよびスナップ・アウトの際に移動する半径が、柔軟な前壁を用いたフィルタ要素１０の場合、図３のフレキシブル・ブリッジを有するバージョンと比較して、非常に大きく、半径の長さが側壁２０、２２の全長に相応するという点が特によく認識できる。これにより、ハウジング１２のはめ込み形状５６がスナップ・インおよびスナップ・アウトに必要とするはめ込みニッチ６４の封鎖形状の曲線経路が（図６のはめ込みニッチのブリッジ状の突起物のへこみを参照）、より短いフレキシブル・ブリッジ３０の解決策の場合よりも、より平坦に設計することが可能になる。このようにして、ハウジング側のはめ込みニッチ６４、８８、９０の生産のための設計要件を簡素化することが同時に達成される。
【００５２】
図２６から図２９は、本発明に係るフィルタ要素１０および本発明に係る接続アセンブリのさらなる形態を例示する。図２６は、フィルタ要素１０の前壁１８の下端の中央に取り付けられた保持要素３２を示す。保持要素３２は、角形の形状を有し、下向きの表面および保持要素の下部が、ハウジング１２内のはめ込みニッチのためのはめ込み形状５６として機能する。上記フィルタ要素１０は、ハウジング１２内にこのはめ込み形状５６で固定される。
【００５３】
図２６及び図２７に示されるように、保持要素３２は、ラッチ要素４８のラッチバー４０の接触面として傾斜路５２を有する。ラッチバー４０は、ここではタングの形状で、図２８及び図２９に示されるように、シャフトの方向にその空いている端から内側に傾斜させることができる。このようにして、保持要素３２上の傾斜路５２に対応する、突起状または円錐状のカウンター形状と組み合わせて、ラッチバー４０が稼働位置においてカバーに対する引っ張り方向に対してだけでなく、傾斜方向に対しても固定され、それによって、例えば振動に対しても接続が確保される。
【００５４】
図２９では、ラッチ解除位置とラッチ位置との間の状態のラッチ要素４８を示す。完全なラッチの場合、ラッチバー４０（またはここでラッチタング）は、グリップ５０を用いて傾斜路５２上に時計回り方向に導かれなければならない。ラッチタング４０の下側と傾斜路５２との間の距離は、ここではわかりやすくするために拡大して示されている。同様の理由から、図の上部にあるカバー４２とハウジング１２のはめ込みは、概略的に示されている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【国際調査報告】
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